Всего новостей: 2554783, выбрано 756 за 0.288 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 июля 2018 > № 2666089

Дорожные службы, устраняющие последствия подтопления участка федеральной трассы А-158 Прохладный-Баксан-Эльбрус в Кабардино-Балкарии, переведены на круглосуточный режим работы. Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» увеличило количество техники с 17 до 30 единиц, а персонала с 25 до 45 человек.

В данный момент на всех поврежденных участках дороги А-158 ведутся работы по укреплению обочин крупными валунами и железобетонными конструкциями. Основные силы стянуты к четырем особо проблемным отрезкам. Дорожники отводят воду от проезжей части на 71-м км, укрепляют опоры мостов на 83-м и 93-м км и ликвидируют размыв на 98-м км вблизи села Байдаево, где введено реверсивное движение.

Работы по ликвидации ЧС в Приэльбрусье осложняет сильный дождь, который по прогнозам синоптиков, продлится еще двое суток. Уровень реки не спадает. Несмотря на это движение автомобилей по трассе не затруднено, заторов не наблюдается.

Напомним, в результате ливневых дождей и таяния ледников в горах 5 июля 2018 года река Баксан вышла из берегов и затопила проезжую часть федеральной трассы. С 8:30 5 июля в Приэльбрусье введен режим ЧС. На девяти участках А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус общей протяженностью 1,5 км размыты откосы и обочины, местами повреждено барьерное ограждение, столбы освещения и водосбросные лотки.

ФКУ Упрдор «Кавказ» просит всех автолюбителей быть предельно внимательными и следить за оперативной информацией. При возникновении чрезвычайных ситуаций на федеральных трассах просьба звонить по круглосуточному телефону дежурно-диспетчерской службы ФКУ Упрдор «Кавказ» 8 (8793) 33-11-59.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 июля 2018 > № 2666089


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 5 июля 2018 > № 2666093

Дорожные службы обеспечили бесперебойное движение на попавшем в зону подтопления участке трассы А-158 Прохладный-Баксан-Эльбрус (с 63 по 104 км) близ г.Тырныауз. В качестве временной меры на двух отрезках трассы - между поселками Байдаево и Эльбрус - организовано реверсивное движение.

Последствия резкого подъема уровня воды в реке Баксан продолжают ликвидировать 17 единиц дорожной спецтехники и ремонтные бригады общей численностью 25 человек. Работы сосредоточены на девяти наиболее пострадавших от размыва отрезках трассы. В настоящее время дорожники укрепляют откосы и обочины крупными валунами и железобетонными конструкциями для отвода воды от проезжей части.

Река Баксан вышла из берегов из-за активного таяния ледников. В результате на участках федеральной трассы А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус общей протяженностью 1,5 км размыты откосы и обочины, местами повреждено барьерное ограждение, столбы освещения и водосбросные лотки.

Работает телефон дежурно-диспетчерской службы ФКУ Упрдор «Кавказ» 8 (8793) 33-11-59, на который принимаются сообщения о нештатных ситуациях.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 5 июля 2018 > № 2666093


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 5 июля 2018 > № 2666092

Федеральные дорожники мобилизовали на борьбу со стихией 17 единиц спецтехники и 25 дорожных рабочих, организован подвоз инертных материалов для укрепления трассы.

Река Баксан вышла из берегов из-за активного таяния ледников. В результате пострадало несколько участков федеральной трассы А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус общей протяженностью 1,5 км: размыты откосы и обочины, местами повреждено барьерное ограждение, столбы освещения и водосбросные лотки.

По прогнозам Гидрометцентра, вероятность сильных дождей в регионе сохранится в течение трех суток.

ФКУ Упрдор «Кавказ» просит всех автолюбителей быть предельно внимательными и следить за оперативной информацией. При возникновении чрезвычайных ситуаций на федеральных трассах просьба звонить по круглосуточному телефону дежурно-диспетчерской службы ФКУ Упрдор «Кавказ» 8 (8793)-33-11-59.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 5 июля 2018 > № 2666092


Россия. СКФО > Армия, полиция. Транспорт. СМИ, ИТ > redstar.ru, 4 июля 2018 > № 2673099

Луч надежды в штормовом море

150 лет служит нашему ВМФ маяк в Дербенте.

Маяк, можно сказать, – один из символов древнего (с двухтысячелетней историей) Дербента, города на юге Дагестана. И одновременно это навигационное сооружение башенного типа – стратегически важный объект гидрографической службы Каспийской флотилии. Уникальность маяка – в самом его расположении на широте 42°03’8″ как ориентира, указывающего на опасный район плавания – Дербентскую впадину с глубинами до 788 метров. Здесь во время штормов высота волн достигает 5 метров и более. Маяк, луч которого визуально виден в радиусе более 20 миль, не раз выручал экипажи кораблей ВМФ и гражданских судов, оказавшихся в этом районе моря в ночное время в сложных метеорологических условиях. Вот один из таких примеров.

Эпизод этот произошёл в конце ноября 1992 года, когда уже после развала СССР бывшая советская Каспийская флотилия была поделена между Азербайджаном и Россией, а корабли и суда, отошедшие под нашу юрисдикцию, совершили морской переход по маршруту Баку – Астрахань. Но не все боевые единицы к концу той осени смогли покинуть бывшую главную базу КФл в Азербайджане. Так, по причине ремонта (на стадии проведения заводских испытаний) в заводе в Баку ещё оставался торпедный катер Т-75 с бортовым номером 300, которым командовал капитан-лейтенант Владимир Половинко.

Но ситуация тогда складывалась явно не в пользу экипажа: согласно метеорологическому прогнозу, в серединной части Каспийского моря с 25 на 26 ноября ожидался шторм. Офицеры хорошо понимали, что если «единичка» в оставшиеся сутки не покинет Баку, то зимовать экипажу придётся здесь же. К экстренному выходу россиян подталкивало и то, что на борту заканчивались запасы провизии и вопрос пополнения их в условиях базирования в Баку, ставшего чужим, теперь решался по дипломатическим каналам…

Ситуация усугублялась ещё и тем, что из России на Т-75 в начале ноября того же года прибыли 11 новобранцев (это почти половина экипажа), ни разу не выходивших в море. И тем не менее командир дивизиона после совещания с офицерами корабля решил начать переход 25 ноября 1992-го…

Т-75 покинул Баку, когда начало смеркаться. Идти пришлось малым ходом, экономя горючее. Уже через два часа плавания катер попал в шторм. Ещё через час старшина команды мотористов старший мичман Владимир Сердюков доложил, что из строя вышел вспомогательный дизель.

Это был непростой переход. Командиру катера капитан-лейтенанту Владимиру Половинко и его помощнику старшему лейтенанту Виктору Марочкину приходилось вести корабль в кромешной тьме по компасу, избегая навигационных опасностей и выдерживая курс вдоль западного побережья. Отклонение от курса в сторону района Дербентской впадины было чревато попаданием под пятибалльную волну.

Конечно, торпедный катер проекта 206 М («Шторм») на подводных крыльях стандартным водоизмещением 218 тонн – техника очень надёжная, но и для него плавание в четырёхбалльный шторм – серьёзное испытание. Впрочем, у экипажа «семьдесят пятого» не было иного выбора, как в этих сложных погодных условиях, мобилизуя все свои силы, волю и опыт кораблевождения, пробиваться к родным берегам.

Но вот наконец рулевой-сигнальщик взволнованно доложил, что впереди со стороны берега видит излучение красного цвета с периодом мигания 4 секунды.

– Это Дербентский маяк! – объявил Милованцев. Как опытный командир, он знал, что именно для этого маяка установлена такая проблесковая периодичность.

И вот тогда от ходовой рубки до низов катера прокатилось дружное ура. Теперь все знали, что корабль идёт верным курсом – точно вдоль российского берега. Сам факт появления в поле зрения Дербентского маяка оказал сильнейшее морально мобилизующее воздействие на каждого члена экипажа…

Т-75 тогда успешно завершил переход в свою бригаду кораблей ОВР, базирующуюся в Астрахани, в составе которой потом находился ещё более 15 лет…

И несколько добрых слов о самом маяке. Он представляет собой белое 18-метровое здание, построенное на северной крепостной стене Дербента. Над входом в его восьмигранную башню виднеются цифры даты постройки — 1867. Но функционировать маяк начал с начала лета 1868 года, то есть 150 лет назад.

Обязанности начальника Дербентского маяка вот уже 30 лет добросовестно исполняет капитан в отставке Айваз Панахов.

– Когда принимал маяк, – вспоминает Айваз, – пришлось здесь наводить флотский порядок – белить и скоблить стены, красить…

Каждый вечер Айваз поднимается на 73 ступеньки к лампе маяка, проверяет функционирование его оборудования. Так было и 25 ноября 1992 года, когда торпедный катер Т-75 пробивался сквозь шторм в надежде увидеть свет маяка…

– Тогда, в начале 1990-х, стояла обычная 500-ваттная лампа, дававшая красный тёплый свет. Не так давно её поменяли на галогенную лампу, которая даёт белый свет. Теперь дальность луча маяка достигает 25 морских миль, — объясняет Панахов.

Маяк содержится в образцовом состоянии. Вместе с Панаховым здесь трудятся его жена (в качестве техника) и зять (в должности механика). Семейный подряд, можно сказать…

Дербент – Махачкала

Шамиль ХАЙРУЛЛИН

Россия. СКФО > Армия, полиция. Транспорт. СМИ, ИТ > redstar.ru, 4 июля 2018 > № 2673099


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 30 июня 2018 > № 2666083

Сегодня 30 июня, в 11:00 подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» завершило ликвидацию последствий схода селевого потока на автомобильной дороге А-164 «Транскам» (н.п. Бурон), вызванного активным таянием снега в горах. Работа велась на участке с 69 км по 70 км. В работах по обеспечению безопасного проезда по трассе было задействовано 6 единиц техники, включая грейдеры, погрузчики и КДМ. В настоящее время движение открыто для всех видов автотранспортных средств в обоих направлениях.

Суточная интенсивность движения по Транскаму достигает 7500 автомобилей. На сегодняшний день данная автомобильная дорога является одной из ключевых транспортных артерий Северо-Кавказского федерального округа и единственной трассой, соединяющей Северную и Южную Осетию.

Благодаря отработанному взаимодействию всех служб, трасса оперативно перекрывается для обеспечения безопасности участников дорожного движения. В селении Нар создан специальный ремонтно-дорожный пункт, из которого специалисты-дорожники могут быстрее добираться ко всем участкам автодороги. Он оснащен всеми необходимыми условиями для работы сотрудников дорожного управления. Техника оборудована спутниковой системой «Глонасс».

ФКУ Упрдор «Кавказ» просит всех автолюбителей быть предельно внимательными, соблюдать скоростной режим и следить за оперативной информацией. При возникновении чрезвычайных ситуаций на федеральных трассах просьба звонить по круглосуточному телефону дежурно-диспетчерской службы ФКУ Упрдор«Кавказ» 8 (8793)-33-11-59.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 30 июня 2018 > № 2666083


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 30 июня 2018 > № 2666082

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» ведет работу по расчистке проезжей части автомобильной дороги А-164 «Транскам» Карджин – Алагир – Нижний Зарамаг – граница с Республикой Южная Осетия (Республика Северная Осетия-Алания, н.п. Бурон)с 69 км по 70 км, попавшем в зону схода селевого потока.

К ликвидации последствий схода селя и обеспечению безопасного проезда автотранспортных средств привлечено 6 единиц техники, включая грейдеры, погрузчики и КДМ.

Возобновить движение на данном участке планируется в ближайшее время.

ФКУ Упрдор «Кавказ» просит всех автолюбителей быть предельно внимательными и следить за оперативной информацией. При возникновении чрезвычайных ситуаций на федеральных трассах просьба звонить по круглосуточному телефону дежурно-диспетчерской службы ФКУ Упрдор «Кавказ» 8 (8793)-33-11-59.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 30 июня 2018 > № 2666082


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 25 июня 2018 > № 2651447

В январе-мае 2018 года на Северо-Кавказской железной дороге снизился уровень детского травматизма, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В результате наезда подвижного состава и травмирования электротоком 6 несовершеннолетних погибли и 4 получили ранения. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года зафиксировано 11 подобных случаев.

В общей сложности за 5 месяцев 2018 года в зоне движения поездов на СКЖД погибло 36 и травмировано 13 человек

Основной причиной травмирования остается переход пути в неустановленном месте перед движущимся поездом – 96% от общего количества пострадавших.

На Северо-Кавказской магистрали ведется постоянная профилактическая работа по предупреждению травмирования на объектах железнодорожной инфраструктуры. В частности, ведется ремонт пешеходных мостов, производится установка плакатов и знаков безопасности, проводятся рейды безопасности и выпускаются памятки с правилами поведения на объектах железнодорожного транспорта, а также реализуются другие мероприятия.

Ирина Таранец

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 25 июня 2018 > № 2651447


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 19 июня 2018 > № 2650506

Сегодня, 19 июня, подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» открыло для проезда после капитального ремонта 11-километровый участок (км 52 – км 63) подъездной автодороги к международному центру отдыха «Архыз».

Завершить работы на сложном отрезке трассы А-156, проходящем по горной местности, дорожным строителям удалось с четырехмесячным опережением календарного графика.

В ходе капитального ремонта федеральные дорожники привели в нормативное состояние земляное полотно, расширили проезжую часть до восьми метров, что соответствует параметрам III технической категории. Верхний слой дорожной одежды выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Более 2000 м кюветов укрепили монолитным бетоном и установили 18 очистных сооружений для предотвращения загрязнений ручьев в местах пересечения с дорогой. Для стока грунтовых вод установили и переустроили 26 водопропускных труб.

Чтобы защитить автодорогу в условиях горной местности, скальные откосы укрепили металлической противокамнепадной сеткой площадью почти 4000 кв. м и протяженностью 180 м. В целях обеспечения безопасности дорожного движения заменено и установлено 128 дорожных знаков, около 9 км металлического барьерного ограждения, разметка нанесена долговечным термопластиком.

В планах ФКУ Упрдор «Кавказ» дальнейшее развитие подъездной дороги к международному центру отдыха «Архыз». В настоящее время на рассмотрении в Главгосэкспертизе находится проект капитального ремонта следующих 12 км - с 63 по 75 км. После получения положительного заключения федеральные дорожники готовы приступить к работам уже в 2018 году.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 19 июня 2018 > № 2650506


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2018 > № 2647922

За пять месяцев 2018 года перевозки автомобилей и мотоциклов в вагонах-автомобилевозах в составах поездов Северо-Кавказского филиала АО «ФПК» возросли на 24%. В специализированных вагонах было отправлено 983 транспортных средства. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было доставлено 792 единицы автотранспорта, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги.

Специальный вагон включается в состав поезда по предварительным заявкам и одновременно может перевозить от 3 до 5 автомобилей в зависимости от их габарита или 8 мотоциклов. Внутри вагон оборудован специальными приспособлениями для крепления автомобилей, а также системами пожарной и охранной сигнализации. В парке АО «ФПК» в настоящее время 13 вагонов-автомобилевозов.

Напомним, услуга действует с 2012 года. Сегодня вагоны-автомобилевозы включаются в состав регулярных поездов по восьми маршрутам, в том числе в составе следующих поездов Северо-Кавказского филиала АО «ФПК»: № 19/20 Ростов – Москва, № 35/36 Санкт-Петербург – Адлер, № 103/104 Адлер – Москва и № 641/642 Ростов-на-Дону – Адлер.

Заявку на перевозку автомобиля пассажиры могут оформить на сайте ОАО «РЖД», а документы на перевозку автомобиля – в специализированных билетных кассах АО «ФПК».

Ирина Таранец

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2018 > № 2647922


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 18 июня 2018 > № 2650461

В Карачаево-Черкесской Республике состоялось заседание по вопросам строительства новой автомобильной дороги, которая в перспективе должна соединить регион Кавказских Минеральных вод и город Сочи. Встреча прошла под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Дмитрия Прончатова. В совещании приняли участие заместитель Министра Российской Федерации по делам Северного Кавказа Игорь Кошин и представители республиканских министерств и ведомств.

Дмитрий Прончатов отметил, что строительство автодороги между Кавказскими Минеральными водами и Сочи будет являться значимым событием для всего Северо-Кавказского федерального округа. Реализация проекта обеспечит оптимальную транспортную связь курортов, расположенных на территории Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики и Карачаево-Черкесской Республики с курортами Краснодарского края, увеличит туристический поток в обе стороны между Северо-Кавказским и Южным федеральными округами.

По словам заместителя Министра Российской Федерации по делам Северного Кавказа Игоря Кошина, новая трасса окажет существенное влияние на экономику региона, повысит его инвестиционную привлекательность как для отечественных, так и для иностранных инвесторов, создаст дополнительные условия для развития промышленного и агропромышленного секторов экономики региона, увеличит товарооборот между федеральными округами за счет снижения логистических издержек производителей, укрепит экономические связи.

В ходе мероприятия были рассмотрены два основных вопроса: трассировка будущей автомобильной дороги и способы реализации проекта. Наиболее целесообразной признана схема осуществления строительства за счет государственно-частного партнерства. По итогам предварительной проработки трассировки новой автодороги самыми перспективными определены маршруты Пятигорск – Кисловодск – Карачаевск – Зеленчукская ­– Псемен – Красная Поляна – Адлер и Пятигорск – Черкесск – Зеленчукская – Псемен – Красная Поляна – Адлер.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 18 июня 2018 > № 2650461


Россия. СКФО > Рыба. Экология. Транспорт > fishnews.ru, 13 июня 2018 > № 2644158

Рыбоохране Северного Кавказа обновляют автопарк.

Инспекторы Западно-Каспийского теруправления Росрыболовства получили от федерального агентства восемь новых джипов ВАЗ-2121 («Нива»). Запланирована покупка еще одной партии автомобилей.

Церемония вручения ключей прошла в Ингушетии. Руководитель ЗКТУ Магомед Джафаров отметил, что из-за особенностей рельефа северокавказских республик износ транспорта очень высок, поэтому автопарк необходимо обновлять каждые 2-3 года. Внедорожник «Нива» с его высокой проходимостью — один из самых оптимальных автомобилей для инспектирования, подчеркнул глава управления.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ЗКТУ, пять из восьми автомобилей сразу отправились в Дагестан. Одна машина осталась в пользовании отдела рыбоохраны по Республике Ингушетия, еще по одной уехали в Чеченскую и Кабардино-Балкарскую Республики.

Россия. СКФО > Рыба. Экология. Транспорт > fishnews.ru, 13 июня 2018 > № 2644158


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 июня 2018 > № 2640683

На участке трассы М-5 «Урал» км 971+890 – км 975+963 в Тольятти федеральные дорожники производят монтаж пролётных железобетонных строений путепровода в рамках проекта строительства транспортной развязки. С ходом его реализации ознакомилась делегация Росавтодора, которая во главе с заместителем руководителя ведомства Игорем Астаховым продолжает рабочую поездку по территории Самарской области.

Строительство транспортной развязки в Тольятти началось в конце 2014 года, общий объем финансирования проекта составляет почти 7 млрд рублей, из них 3,8 млрд рублей направлены на работы в текущем году.

Игорь Астахов отметил, что возведение транспортной развязки в Тольятти - один из важных этапов развития федеральной трассы М-5 «Урал», которая связывает центральную часть страны с регионами Сибири, Дальнего Востока. «Благодаря завершению строительства нового объекта будут ликвидированы пересечения потоков транзитного и городского транспорта, повысится безопасность дорожного движения, улучшится экологическая обстановка в городе, снизится социальная напряженность, - рассказал он.

Новая трасса пройдет над существующим участком федеральной дороги и железнодорожным путепроводом. Максимальная высота эстакадной части составит 18 метров, а ее протяженность - 1 км 117 м. После сдачи объекта в эксплуатацию пропускная способность данного участка трассы М-5 «Урал» увеличится вдвое. Для обеспечения связи с местной сетью дорог предусмотрены съезды на улицы Громовой, Куйбышева и Железнодорожную.

Как доложил начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Сергей Логунов, техническая готовность объекта составляет порядка 22%, ведутся работы по устройству конструкций путепровода, продолжается переустройство инженерных коммуникаций, находящихся в зоне строительных работ, для обеспечения бесперебойного движения по федеральной трассе построены две временные объездные дороги, движение по которым будет осуществляться до окончания работ. Сдача в эксплуатацию объекта планируется в конце 2019 года.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 июня 2018 > № 2640683


Азербайджан. СКФО > Агропром. Транспорт > interfax.az, 5 июня 2018 > № 2630728

В ходе карантинного фитосанитарного контроля на Дагестанском участке государственной границы РФ – на международном автомобильном пункте пропуска «Яраг-Казмаляр» – госинспекторами Управления Россельхознадзора по Республике Дагестан обнаружена крупная партия овощей с поддельными документами.

"Около 21 тонны репчатого лука поступившего из Азербайджана сопровождались недействительным фитосанитарным сертификатом, что является нарушением требований действующего законодательства в области карантина растений", - сообщают российские СМИ

Отсутствие достоверных сведений в сопроводительной документации товарной продукции либо представление поддельных документов способно стать источником проникновения карантинных объектов на территорию РФ.

"За выявленные нарушения в отношении владельца груза составлен административный протокол по ст. 10.2 КоАП РФ «Нарушение правил ввоза и вывоза подкарантинной продукции”. В отношении сельскохозяйственной продукции принято решение о возврате грузов в Азербайджан", - подчеркивается в информации.

А.Азизов

Азербайджан. СКФО > Агропром. Транспорт > interfax.az, 5 июня 2018 > № 2630728


Азербайджан. СКФО > Транспорт. Таможня > interfax.az, 2 июня 2018 > № 2630769

Председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) Сафар Мехтиев в субботу распорядился об облегчении и ускорении процедуры пересечения азербайджано-российской границы пассажирами и автотранспортом, говорится в сообщении ведомства.

С.Мехтиев в субботу побывал на таможенно-пропускном пункте «Самур» на азербайджано-российской госгранице и ознакомился с ходом работ по облегчению процесса пересечения границы и ускорению процедуры досмотра пассажиров и транспортных средств.

Глава ГТК также ознакомился с ситуацией с поставками из Азербайджана в Россию продукции АПК и поручил устранять проблемы, которые могут возникнуть в процессе пересечения границы транспортным средствами, перевозящими эти грузы.

"Кроме того, были даны поручения и рекомендации по облегчению и ускорению процедуры пересечения госграницы пассажирами и транспортными средствами и по реконструкции ТПП «Самур» для организации более эффективного таможенного надзора»,- говорится в сообщении.

Н.Аббасова

Азербайджан. СКФО > Транспорт. Таможня > interfax.az, 2 июня 2018 > № 2630769


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции > gudok.ru, 29 мая 2018 > № 2622185

За 4 месяца текущего года на Северо-Кавказской железной дороге выполнена замена 95 км рельсо-шпальной решетки. Инвестиции в реконструкцию железнодорожного пути составили около 460 млн руб., сообщила пресс-служба магистрали.

«Основные работы велись на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта в Ростовской области и Ставропольском крае», — говорится в сообщении.

В настоящее время модернизация железнодорожного пути продолжается на перегонах Шахтная — Каменоломни, Баканская — Тоннельная и Хотунок — Новочеркасск.

В общей сложности в 2018 году объем реконструкции железнодорожного пути а Северо-Кавказской дороге составит 142 км, подчеркивают в пресс-службе магистрали.

В частности, запланированы работы по модернизации железнодорожного пути на перегонах Веселый — Зимовники, Глубокая — Погорелово, Миллерово — Тарасовка, Гойтх — Индюк, а также на станциях Каменоломни, Тарасовка и Морозовская.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции > gudok.ru, 29 мая 2018 > № 2622185


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 28 мая 2018 > № 2640726

В Дагестане полным ходом идут работы по реконструкции 13-километрового участка федеральной трассы Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала (км 417 - 430 км) в Бабаюртовском районе республики рядом с населенными пунктами Львовский №5 и Львовский №6.

Старт работ по реконструкции, призванной привести участок к параметрам II технической категории, был дан летом прошлого года. За это время федеральные дорожники выполнили укладку земляного полотна, двух слоев основания и одного покрытия, укрепили полотно дороги с помощью геосинтетической сетки.

Сейчас на объекте выполняется и реконструкция мостовых переходов, которых на этом участке три - общей протяженностью около 55 погонных метров. На мостах уже завершены работы по устройству земляного полотна, гидроизоляции проезжей части и укладке выравнивающего слоя. В ближайшее время федеральные дорожники приступят к устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, который будет выполнен из долговечного щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Согласно графику дорожники должны сдать объект в эксплуатацию до конца октября 2018 года, однако с учетом заданных темпов работ фактическое открытие движения по обеим полосам может состояться уже в августе.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 28 мая 2018 > № 2640726


Казахстан. СКФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 22 мая 2018 > № 2615105

Актау и Махачкалу свяжет паромная переправа

Актау посетила делегация Республики Дагестан во главе с начальником управления Министерства по национальной политике Газимагомедом Гаджиевым, сообщает пресс-служба посольства РК в РФ.

В ходе встречи с акимом Актау Галымжаном Ниязовым были обсуждены перспективы двустороннего сотрудничества, в частности, запуска паромного сообщения между городами-побратимами - Махачкалой и Актау.

Напомним, паромное сообщение между Казахстаном и Дагестаном было открыто в 1999 году, однако из-за отсутствия интенсивного товаропотока линию закрыли.

В настоящее время, по оценкам экспертов, две страны испытывают экономическую необходимость в паромной линии. Товарооборот растет, а запуск паромного сообщения позволит сократить транспортные расходы в связи с отсутствием необходимости огибать Каспий.

Казахстан. СКФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 22 мая 2018 > № 2615105


Россия. ЮФО. СКФО > Транспорт > gudok.ru, 21 мая 2018 > № 2615189

21 мая в тестовом режиме начинаются мультимодальные перевозки в аэропорт Платов. Новый вариант проезда свяжет аэрогавань с несколькими населенными пунктами Ростовской области, сообщила пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги.

«Пассажирам предлагается доезжать пригородными поездами до станции Новочеркасск. Туда ежесуточно приходят 7 пар электропоездов с юга (город Ростов-на-Дону, город Аксай) и с севера (станции Лихая, Усть-Донецкая, Глубокая и Чертково). На железнодорожном вокзале станции Новочеркасск пассажиры смогут пересесть на автобусный маршрут № 800 (обслуживает ООО «Аксай-АВТО»). Автобусы будут следовать в аэропорт Платов с остановкой в станице Грушевской. Маршрут проложен в объезд развязки на федеральной трассе М-4, что позволяет сократить расстояние и время в пути. Время пересадки с электропоезда на автобус займет около 10 минут», — говорится в сообщении.

Оплата проезда в электропоезде производится пассажирами в соответствии с тарифами, действующими на территории Ростовской области, включая все льготы.

Стоимость проезда в автобусе составляет 50 руб. Возможна оплата банковской картой. В автобусах также действуют все установленные федеральные и региональные льготы на проезд.

Подробную информацию о графике движения электропоездов можно получить на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и по круглосуточному телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

Анна Булаева

Россия. ЮФО. СКФО > Транспорт > gudok.ru, 21 мая 2018 > № 2615189


Россия. Евросоюз. СКФО > Транспорт > dw.de, 17 мая 2018 > № 2609758

Гражданский форум ЕС-России призвал власти РФ освободить главу чеченского отделения правозащитного центра "Мемориал" Оюба Титиева. На заседании в Софии в четверг, 17 мая, участники Общего собрания форума появились в футболках и с плакатами с портретом задержанного в январе правозащитника и хэштегами кампании #СвободуОюбу.

"Наш коллега арестован без каких-либо правдоподобных доказательств его вины. Речь сейчас идет буквально о его жизни и смерти", - сообщила исполнительный директор Международного общества "Мемориал" Елена Жемкова. По ее словам, форум выдвинул "три минимальных требования".

Освобождение Титиева и объективное расследование на федеральном уровне

Во-первых, речь идет о "полном и объективном" расследовании заявления Титиева о том, что задержавшие его полицейские подбросили ему наркотики. Во-вторых, расследование дела необходимо передать на федеральный уровень, поскольку в Чечне нет шансов на справедливое разбирательство, указала Жемкова. Третьим является требование о "немедленном освобождении" правозащитника. "Нет никаких законных оснований для продолжения содержания его под стражей", - подчеркнула глава "Мемориала".

В начале мая Титиеву были предъявлены обвинения в незаконном хранении наркотического средства. По мнению Следственного комитета РФ (СКР), правозащитник хранил марихуану общей массой почти 208 граммов в салоне своей машины - "без цели сбыта, для личного употребления" - и не сдал наркотик добровольно "до момента его обнаружения и изъятия".

Обвинение в хранении наркотиков

Оюб Титиев был задержан 9 января 2018 года и арестован по обвинению в хранении наркотиков. В феврале "Мемориал" признал его политическим заключенным и назвал дело сфабрикованным. Последние несколько месяцев перед арестом Титиев собирал информацию о 27 задержанных и затем исчезнувших жителях Чечни, о которых сообщила "Новая газета". Как утверждают правозащитники, Титиев преследуется чеченскими властями, чтобы прекратить его ненасильственную публичную деятельность, направленную на защиту прав человека.

"Мемориал" считает, что лишение свободы Титиева было основано на фальсификации доказательств, при этом было нарушено право на справедливое судебное разбирательство, гарантированное, в том числе Конституцией РФ. После ареста Оюба Титиева по местному ТВ показали выступление главы Чечни Рамзана Кадырова, в котором тот назвал независимых правозащитников "врагами народа", занимающимися "стукачеством" и дискредитирующими свой народ.

Гражданский форум ЕС-Россия был основан в 2011 году с целью развития сотрудничества между НКО и более активного их участия в диалоге между Евросоюзом и РФ. На данный момент в нем участвуют 144 неправительственные организации из России и европейских стран.

Россия. Евросоюз. СКФО > Транспорт > dw.de, 17 мая 2018 > № 2609758


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 17 мая 2018 > № 2607652

Северо-Кавказская магистраль усиливает профилактическую работу по предупреждению травматизма на железнодорожных переездах. По информации службы корпоративных коммуникаций СКЖД, в январе-апреле 2018 года на железной дороге произошло 10 ДТП (в том числе 1 вне переезда), тогда как за аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 17 дорожно-транспортных происшествий (в том числе 1 вне переезда).

В результате ДТП 1 человек погиб и 5 получили травмы различной степени тяжести. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года погиб 1 человек и 13 пострадало.

В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий за 4 месяца 2018 года совместно с сотрудниками ГИБДД организовано 109 рейдов по выявлению нарушений правил дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды. Дежурные по переездам зарегистрировали 643 нарушения правил дорожного движения. В отношении 43 водителей приняты меры административного воздействия, включая штрафы и лишение водительских прав.

Кроме того, усилена профилактическая работа по соблюдению правил дорожного движения на железнодорожных переездах среди водителей автотранспортных предприятий. Так, совместно с сотрудниками ГИБДД работники дистанций пути во всех регионах дороги провели в автохозяйствах 530 бесед, в которых приняли участие более 10 тыс. водителей. На железнодорожных переездах в ходе рейдов раздали свыше 12 тыс. памяток с напоминанием правил проезда через переезды.

Ирина Таранец

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 17 мая 2018 > № 2607652


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 16 мая 2018 > № 2607665

В январе - апреле 2018 года на Северо-Кавказской железной дороге произошло 10 ДТП (в том числе 1 вне переезда), тогда как за аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 17 дорожно-транспортных происшествий (в том числе 1 вне переезда), сообщила пресс-служба магистрали.

«В результате ДТП 1 человек погиб и 5 получили травмы различной степени тяжести. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года погиб 1 человек и 13 пострадало», — говорится в сообщении.

В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий за 4 месяца 2018 года железнодорожники совместно с сотрудниками ГИБДД организовали 109 рейдов по выявлению нарушений водителями правил дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды. Дежурные по переездам зарегистрировали 643 нарушения. В отношении 43 водителей были приняты меры административного воздействия, включая штрафы и лишение водительских прав.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 16 мая 2018 > № 2607665


Россия. ЮФО. СКФО > Транспорт > gudok.ru, 14 мая 2018 > № 2607584

АО «Федеральная пассажирская компания» с 5 июня 2018 года запускает прицепной беспересадочный плацкартный вагон сообщением Минеральные Воды — Астрахань через Махачкалу, сообщила пресс-служба Приволжской железной дороги.

«Из Минеральных Вод вагон будет отправляться с 5 июня один раз в 4 дня в составе поезда № 391/392 сообщением Ростов — Баку в 2:26 (московское время). На станции Махачкала вагон будет включен в состав поезда № 85/86 сообщением Махачкала — Москва. Прибытие в Астрахань — в 00:55 (московское время)», — говорится в сообщении.

В свою очередь, из Астрахани беспересадочный вагон будет отправляться с 7 июня один раз в 4 дня в составе поезда № 85/86 сообщением Москва — Махачкала в 00:37 (московское время). На станции Махачкала вагон будет включен в состав поезда № 391/392 сообщением Ростов — Баку. Прибытие в Минеральные Воды — в 01:10 (московское время).

Время в пути составит 23 часа. Вагон будет курсировать по 17 сентября 2018 года.

Анна Булаева

Россия. ЮФО. СКФО > Транспорт > gudok.ru, 14 мая 2018 > № 2607584


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 11 мая 2018 > № 2607592

В январе - апреле 2018 года на полигоне Северо-Кавказской железной дороге пресечено 244 хищения на сумму более 3 млн руб., сообщила пресс-служба магистрали.

«Наиболее часто объектом преступных посягательств становились детали верхнего строения пути, перевозимые грузы, цветной металл и устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)», — говорится в сообщении.

Всего январе - апреле 2018 года на полигоне Северо-Кавказской железной дороги зафиксировано более 233 фактов административных правонарушений, 17 случаев хулиганства и вандализма.

Кроме того, за 4 месяца 2018 года в зоне деятельности Северо-Кавказской магистрали обнаружено свыше 78 бесхозных подозрительных предметов, для проверки которых привлекались правоохранительные органы.

В общей сложности за административные и уголовные правонарушения в январе - апреле 2018 года на Северо-Кавказской железной дороге задержано 528 человек.

Как сообщал Gudok.ru, в 2017 году на полигоне Северо-Кавказской железной дороги было пресечено 641 хищение на сумму более 5,3 млн руб.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 11 мая 2018 > № 2607592


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 3 мая 2018 > № 2592671

Северо-Кавказская железная дорога, включая дирекции и филиалы ОАО «Российские железные дороги», расположенные на полигоне магистрали, в январе - марте 2018 года перечислила в бюджеты всех уровней и государственные внебюджетные фонды свыше 4,4 млрд руб., сообщила пресс-служба магистрали.

«В региональные и местные бюджеты по итогам работы в первом квартале 2018 года перечислено более 2,3 млрд руб. В том числе в бюджет Краснодарского края — свыше 1,1 млрд руб., Ростовской области — 896 млн руб., Ставропольского края — 143 млн руб., Республики Дагестан — 86 млн руб., Чеченской Республики — 39 млн руб., Кабардино-Балкарской Республики — 29 млн руб., Республики Адыгея — 17 млн руб., Республики Северная Осетия-Алания — 12 млн руб., Республики Калмыкия — 5 млн руб., Карачаево-Черкесской Республики — 2 млн руб., Республики Ингушетия — 2 млн руб.», — говорится в сообщении.

В государственные внебюджетные фонды в первом квартале 2018 года Северо-Кавказская железная дорога внесла свыше 2,1 млрд руб.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 3 мая 2018 > № 2592671


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 3 мая 2018 > № 2592668

В январе - марте 2018 года в строительство вторых путей, развитие железнодорожных узлов, пограничных и сортировочных станций Северо-Кавказской дороги направлено более 50 млн руб., сообщила пресс-служба магистрали.

Так, на участке Тимашевская — Кирпильский при строительстве второго пути завершена отсыпка земляного полотна и установка опор контактной сети, уложено 8,5 км рельсо-шпальной решетки, врезан 1 стрелочный перевод. В настоящее время производится монтаж шумозащитного экрана.

Также сейчас продолжается разработка проектной документации реконструкции станций Баканская и Тимашевская.

Кроме того, на станции Тимашевская железнодорожники заканчивают строительство третьего этажа поста электрической централизации (ЭЦ).

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 3 мая 2018 > № 2592668


Россия. СКФО > Транспорт > roszeldor.ru, 27 апреля 2018 > № 2593725

О визите Владимира Чепца во Владикавказский техникум железнодорожного транспорта

22 апреля 2018 года руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимир Чепец посетил Владикавказский техникум железнодорожного транспорта (ВлТЖТ - филиал РГУПС) в г.Владикавказ.

Во встрече также приняли участие руководитель Южного территориального управления Росжелдора Валерий Королев, ректор РГУПС Владимир Верескун, начальник управления по работе с филиалами РГУПС Ирина Волощенко.

Высоких гостей принял директор техникума Мурзабек Казбекович Чеджемов. Им были продемонстрированы учебные кабинеты и лаборатории, библиотека, спортивный зал, стадион, актовый зал, учебные мастерские. Гостям понравилась хорошая учебно-материальная база, современные действующие макеты и тренажеры. Владимир Юрьевич дал советы и рекомендации по усовершенствованию некоторых макетов и оставил памятную запись в книге почетных гостей, пообещав вновь посетить техникум.

Россия. СКФО > Транспорт > roszeldor.ru, 27 апреля 2018 > № 2593725


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > gudok.ru, 23 апреля 2018 > № 2580339

В 1 квартале 2018 года общий объем перевезенных АО «Федеральная грузовая компания» грузов на полигоне Северо-Кавказской железной дороги составил 3,8 млн тонн, что в 2,2 раза больше уровня прошлого года, сообщает пресс-служба АО «ФГК».

Наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах – в 2,4 раза, до 3,4 млн тонн, и в цистернах – на 85%, до 240 тыс. тонн.

Директор Ростовского филиала АО «ФГК» Александр Титович рассказал, что рост объема перевозок строительных грузов в полувагонах составил 45% (до 730 тыс. тонн). Это обусловлено, в том числе, заключением контракта с одним из крупнейших карьеров региона – АО «Майкопская нерудная компания».

«В I квартале мы перевезли в два раза больше инертных материалов в адрес строительства и реконструкции автодорожной инфраструктуры Краснодарского края, чем в прошлом году – 260 тыс. тонн. При этом свою высокую эффективность показали кольцевые маршруты, организованные совместно со специалистами Северо-Кавказской железной дороги», – подчеркнул Александр Титович.

Он также отметил, что роста объемов перевозок наливных грузов удалось добиться, прежде всего, за счет двукратного увеличения спроса на цистерны АО «ФГК» со стороны АО «Краснодарский НПЗ – Краснодарэконефть».

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > gudok.ru, 23 апреля 2018 > № 2580339


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 20 апреля 2018 > № 2575784

В марте на Северо-Кавказской железной дороге через Интернет оформлено 390 тыс. проездных документов в поезда дальнего следования, что на 54% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом доля электронных билетов от общего количества всех проданных проездных документов составила 52%, сообщает служба корпоративных коммуникаций СКЖД.

По итогам первого квартала в поезда дальнего следования через Интернет оформлено более 950 тыс. билетов. Это на 44% превышает показатель за аналогичный период 2017 года. Доля электронных билетов от общего количества всех проданных в январе - марте проездных документов составила 50%.

Напомним, что помимо оформления электронного билета на официальном сайте ОАО «РЖД», приобрести проездной документ, также без взимания комиссии, можно и с помощью приложения «РЖД Пассажирам», где, в том числе, можно узнать расписание поездов, проверить информацию о ранее приобретенных проездных документах, отслеживать свой бонусный счет. Пользователям доступны и некоторые дополнительные опции: навигация внутри зданий столичных вокзалов и показ объявлений об изменении расписания поездов.

Ирина Таранец

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 20 апреля 2018 > № 2575784


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 апреля 2018 > № 2575786

В марте на Северо-Кавказской железной дороге через интернет оформлено 390 тыс. проездных документов на поезда дальнего следования, что на 54% больше, чем за март прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.

«Доля электронных билетов от общего количества всех проданных проездных документов составила 52%», — говорится в сообщении.

В свою очередь, по итогам первого квартала на Северо-Кавказской железной дороге на поезда дальнего следования через интернет оформлено более 950 тыс. билетов. Это на 44% превышает показатель января - марта 2017 года. Доля электронных билетов от общего количества всех проданных проездных документов составила 50%.

Помимо оформления электронного билета на официальном сайте ОАО «РЖД», приобрести проездной документ, также без взимания комиссии, можно и с помощью приложения «РЖД Пассажирам», где, в том числе, можно узнать расписание поездов, проверить информацию о ранее приобретенных проездных документах, отслеживать свой бонусный счет. Пользователям доступны и некоторые дополнительные опции: навигация внутри зданий столичных вокзалов и показ объявлений об изменении расписания поездов.

Как ранее сообщал Gudok.ru, продажи электронных билетов на Северо-Кавказской железной дороге в 2017 году выросли на 19% до 4,8 млн.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 19 апреля 2018 > № 2575786


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 18 апреля 2018 > № 2573715

В рамках инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» на Северо-Кавказскую железную дорогу в первом квартале 2018 года поступило 15 тепловозов, сообщила пресс-служба магистрали.

«Новые тепловозы серии 2ТЭ25КМ направлены в локомотивное эксплуатационное депо Краснодар», — говорится в сообщении.

Кроме того, в течение года в распоряжение депо Лихая Северо-Кавказской дирекции тяги поступят 4 тепловоза серии ТЭТ14. Еще 4 тепловоза серии ТЭП70БС будут приобретены для депо Краснодар, подчеркивают в пресс-службе Северо-Кавказской магистрали.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в 2017 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава на Северо-Кавказскую магистраль поступило 17 тепловозов.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 18 апреля 2018 > № 2573715


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 апреля 2018 > № 2571260

Об этом представители подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» сообщили в ходе пресс-конференции, состоявшейся 11 апреля 2018 года в Махачкале.

- В текущем сезоне мы планируем отремонтировать более 40 километров федеральных трасс республики, причем 21,5 км из них – капитально, - отметил директор филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкала Магомедрасул Омаров.

Он уточнил, что работы будут проводиться на трассе Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, где завершен капитальный ремонт участков с 307 по 317 км (вблизи населенного пункта Львовский №6), а также с 457 по 469 км – между селами Шушия и Чапаево.

Приведут в порядок и участки трассы «Кавказ»: 10-километровый отрезок с 725 по 735 км, проходящий через город Хасавюрт и подъезды к г.Изербашу и Махачкале, где отремонтируют три и пять км соответственно.

Заместитель начальника ФКУ Упрдор «Каспий» Сергей Улеев добавил, что не останутся без внимания федеральных дорожников и искусственные сооружения:

- В 2018 году планируется капитально отремонтировать пять мостов общей протяженностью почти 127 п.м на федеральных трассах Кочубей – Минеральные Воды, Астрахань – Махачкала и «Кавказ». На автодороге Астрахань-Махачкала уже ведутся работы по капитальному ремонту моста через р. Сулак протяженностью свыше 200 п.м.

По его словам, отремонтируют еще три искусственных сооружения: мосты через оросительный канал на 356-м км и реку Таловка на трассе Р-215, а также мост через реку Гюльгеры-Чай на Р-217 «Кавказ».

В планах федеральных дорожников завершить строительство подхода от автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» к строящемуся автомобильному мосту через реку Самур в районе пункта пропуска «Яраг-Казмаляр» на российско-азербайджанской государственной границе, реконструкцию 13-километрового участка (с 417 по 430 км) федеральной трассы Р-215, а также моста через реку Рубас на автодороге Р-217 «Кавказ». На этой же трассе продолжится реконструкция двух участков с 805 по 817 и с 827 по 841 км на въезде в Махачкалу (общая протяженность объектов составляет 26 км).

В 2018 году федеральные дорожники уделят значительное внимание работам по установке элементов обустройства автомобильных дорог. Это позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Так, в г. Хасавюрт на примыкании к федеральной трассе Р-217 «Кавказ» ул. Умаханова, а также в с. Бабаюрт на пересечении с ул. Ирчи Казака и ул. Шпигуна заработают светофоры. Над проезжей частью будет установлено 58 дублирующих дорожных знаков на Г-образных опорах – по 29 на трассах «Кавказ» и Астрахань-Махачкала.

Кроме того, на федеральной трассе Р-217 «Кавказ» для безопасности участников дорожного появятся три надземных модульных пешеходных перехода: в Махачкале в районе оптового рынка и на съезде к п. Ленинкент, а также в районе съезда к с. Новый Параул Карабудахкентского района.

Также руководство ФКУ Упрдор «Каспий» отметило важность работы на перспективу, рассказав о таких проектах, как строительство дороги в обход Хасавюрта и Дербента. Ведомством сейчас проводится работа по корректировке проектной документации по строительству обхода Хасавюрта и разработке - по обходу Дербента. Их реализация позволит разгрузить населенные пункты от потока транзитного транспорта, что позволит избежать пробок и улучшит экологическую обстановку в жилой зоне.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 12 апреля 2018 > № 2571260


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 12 апреля 2018 > № 2567201

За 3 месяца 2018 года на Северо-Кавказской магистрали произошло 7 ДТП, тогда как за первый квартал прошлого года было зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествий, сообщила пресс-служба дороги.

«В результате ДТП в январе - марте текущего года 1 человек погиб и 4 получили травмы различной степени тяжести. Для сравнения, за аналогичный период 2017 года погиб 1 человек и 8 пострадали», - говорится в сообщении.

В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий в первом квартале 2018 года железнодорожники совместно с сотрудниками ГИБДД организовали 95 рейдов по выявлению нарушений Правил дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды. Дежурные по переездам зарегистрировали 465 нарушений Правил дорожного движения. В отношении 30 водителей сотрудники ГИБДД приняли меры административного воздействия, включая штрафы и лишение водительских прав.

Кроме того, совместно с сотрудниками ГИБДД работники дистанций пути во всех регионах дороги провели в автохозяйствах более 380 бесед, в которых приняли участие 7,8 тыс. водителей. На железнодорожных переездах водителям в ходе рейдов раздали более 9 тыс. памяток с напоминанием правил проезда через переезды.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 12 апреля 2018 > № 2567201


ОАЭ. СКФО > Транспорт > dxb.ru, 11 апреля 2018 > № 2571183

Дубай, ОАЭ. Прямое авиасообщение между Шарджей и Грозным откроется 20 апреля, сообщил глава Чечни Рамзан Кадыров.

«20 апреля авиакомпания Air Arabia открывает прямое авиасообщение из Грозного в Шарджу. Комфортабельные самолеты доставят вас в один из эмиратов ОАЭ, откуда рукой подать до Дубая, Абу-Даби, а также стран ближневосточного региона», – написал он на своей станице в Mylistory, добавив, что рейс позволит удобно летать в страны Юго-Восточной Азии, Малайзии, Индонезии.

Источник: Russian Emirates

ОАЭ. СКФО > Транспорт > dxb.ru, 11 апреля 2018 > № 2571183


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 10 апреля 2018 > № 2564543

В первом квартале 2018 года на Северо-Кавказской железной дороге снизился уровень детского травматизма, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В результате наезда подвижного состава и травмирования электротоком двое несовершеннолетних погибли и один получил ранение. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было четверо погибших и один пострадавший.

Всего в январе - марте 2018 года при пересечении путей в неустановленных местах на СКЖД погибло 13 и пострадало 10 человек. За аналогичный период прошлого года было столько же погибших и 6 пострадавших.

Основной причиной травмирования остается переход пути в неустановленном месте перед движущимся поездом – 94% от общего количества пострадавших.

На Северо-Кавказской магистрали ведется постоянная профилактическая работа по предупреждению травмирования на объектах железнодорожной инфраструктуры. На эти цели в текущем году планируется направить 66,8 млн рублей.

В частности, изготовлена 1 тыс. международных знаков безопасности, предупреждающих о высоком напряжении на объектах железнодорожной инфраструктуры.

Ирина Таранец

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 10 апреля 2018 > № 2564543


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Армия, полиция. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 10 апреля 2018 > № 2564541

В январе - марте 2018 года на полигоне Северо-Кавказской железной дороги пресечено 188 хищений на сумму 2,6 млн руб., сообщила пресс-служба магистрали.

«Наиболее часто объектом преступных посягательств становились детали верхнего строения пути, перевозимые грузы, цветной металл и устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)», — говорится в сообщении.

Всего в первом квартале 2018 года на полигоне Северо-Кавказской железной дороги зафиксирован 291 факт административных правонарушений и 14 случаев хулиганства и вандализма.

Кроме того, за 3 месяца текущего года в зоне деятельности магистрали обнаружено 47 бесхозных подозрительных предметов, для проверки которых привлекались правоохранительные органы.

В общей сложности за административные и уголовные правонарушения в январе - марте 2018 года на Северо-Кавказской железной дороге задержано 479 человек.

Как сообщал Gudok.ru, в 2017 году на полигоне Северо-Кавказской железной дороги было пресечено 641 хищение на сумму более 5,3 млн руб.

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Армия, полиция. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 10 апреля 2018 > № 2564541


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 9 апреля 2018 > № 2571244

В новом дорожно-строительном сезоне подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» обновит более 20 километров автодорог федерального значения в Чеченской Республике. При этом более половины – 12 км – составят работы по капитальному ремонту.

В минувшем году на федеральной трассе Р-217 «Кавказ» начались капитальные работы на 12-километровом участке (с 644 по 656 км), проходящем через с. Чечен-Аул, а также ремонт участка с 602 по 612 км вблизи станицы Ассиновская. На первом объекте завершены подготовительные работы, и в этом дорожно-строительном сезоне будет проведен комплекс основных работ по устройству дорожной одежды и обустройству указанного отрезка автомобильной дороги федерального значения. Ремонтные работы на участке с 602 по 612 км также близки к завершению: в этом году планируется завершить работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и нанесению горизонтальной дорожной разметки.

Кроме того, в текущем году на федеральной трассе «Кавказ» будет обновлено дорожное покрытие и на участке с 688 по 694 км, проходящем через г. Гудермес. Его протяженность составит 6,4 км.

В 2018 году федеральные дорожники уделят значительное внимание и работам по установке элементов обустройства автомобильных дорог. Это позволит повысить безопасность дорожного движения и снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Так, на федеральной трассе «Кавказ» заработают два дополнительных светофора на 655-м и 668-м км: в с. Чечен-Аул на примыкании к федеральной трассе ул. Мади Жамирзы, а также в с. Мескер-Юрт – на пересечении с ул. А. Кадырова. Кроме того, на участке с 659 по 662 км, пролегающем через с. Белгатой, установят 2 км металлического барьерного ограждения. Еще один этап обустройства коснется появления над проезжей частью дублирующих дорожных знаков на Г-образной опоре. Всего на трассе «Кавказ» в Чечне установят 26 дорожных знаков.

До конца года на федеральных автомобильных дорогах Чеченской Республики заработают три комплексных поста дорожного контроля метеоусловий, три табло погодных условий, два прибора учета интенсивности дорожного движения и табло переменной информации. За счет этого водители будут своевременно получать информацию о состоянии проезда на федеральных трассах, а метеорологические параметры (температура и влажность воздуха, атмосферное давление, интенсивность и вид осадков, скорость и направление ветра) и параметры состояния дорожного покрытия будут обрабатываться и передаваться в режиме реального времени в центр управления производством для анализа и оценки текущей дорожной обстановки.

Впервые в Чеченской Республике планируется провести работы по устройству защитных слоев из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил» на 11-километровом участке автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» (с 694 по 705 км). После проведения этих работ коэффициент сцепления и ровность покрытия будут соответствовать техническим нормам.

Продолжается строительство стратегически важного участка федеральной трассы «Кавказ» в обход г. Гудермес – в 2017 году стартовали работы второй очереди, которые планируется завершить в 2019 году. Данный участок будет соответствовать параметрам I категории и иметь четыре полосы движения. Завершение реализации всего проекта позволит вывести транзитный транспорт с улиц города, что увеличит пропускную способность участка трассы и ее безопасность.

Параллельно продолжаются работы по реконструкции участка трассы «Кавказ» с 705 по 718 км протяженностью около 14 км, проходящем через населенные пункты Ойсхара, Нойбера, Кошкельды, Герзель-Аул и завершающемся на приграничной территории с Дагестаном. Работы, в ходе которых участок расширят до четырех полос движения, планируется завершить к 2020 году.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 9 апреля 2018 > № 2571244


Иран. Индия. Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > iran.ru, 9 апреля 2018 > № 2569341

Иран, Индия и Россия возобновили переговоры об активизации МТК Север-Юг

Иран, Индия и Россия возобновили переговоры об активизации Международного транспортного коридора Север-Юг, который сократит время перевозки грузов в Европу наполовину и снизит стоимость для восточных и юго-восточных азиатских экспортеров.

Три страны ведут такие переговоры с 2000 года относительно существующих дорожных маршрутов и развития некоторых железнодорожных участков между мультимодальной сетью морских судоходных линий, железных дорог и автомобильных дорог общей протяженностью 7200 км, сообщает индийская ежедневная газета The Statesman.

"МТК Север-Юг обсуждался во время визита иранского президента Хасана Роухани в Индию в феврале, в то время как Россия проявляет большой интерес к этому торговому маршруту", - рассказал уполномоченный Консультативного совета по национальной безопасности в правительстве Индии П.С. Рагхаван.

"Это не только для того, чтобы сделать индийско-российскую торговлю или индийско-европейскую торговлю прибыльной, на самом деле он (коридор) сделает ее очень прибыльной для экспортеров Восточной Азии и Юго-Восточной Азии. Нет никаких препятствий, чтобы завершить создание МТК Север-Юг в течение нескольких месяцев".

Без торговых санкций против Ирана, МТК Север-Юг (INSTC) становится "очень конкурентоспособным", сказал он.

Рагхаван добавил, что INSTC сокращает время транспортировки и стоимость вдвое по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.

По INSTC могут транспортироваться грузы от западного побережья Индии через порты Ирана Бандар-Аббас и Чабахар, страны Центральной Азии, Россию и далее в Европу.

Железнодорожное сообщение между азербайджанской Астарой иранской Астарой было официально открыто на церемонии 29 марта 2018 года, одновременно с визитом президента Ирана Хасана Роухани в Баку. Этот сегмент входит в МТК Север-Юг. По нему уже было проведено около 7 600 тонн грузов, начиная с 8 февраля.

Иран. Индия. Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт > iran.ru, 9 апреля 2018 > № 2569341


Россия. СКФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 6 апреля 2018 > № 2561447

В I квартале 2018 года Северо-Кавказский филиал АО «ФПК» получил 38 новых пассажирских вагонов. Из них 25 плацкартных вагонов и 13 вагонов в двухэтажном исполнении: 10 купейных, 1 вагон СВ, 1 штабной вагон с купе для проезда маломобильных пассажиров и 1 вагон-ресторан, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги.

Новые двухэтажные вагоны будут включены в состав поезда сообщением № 3/4 Москва – Кисловодск. Плацкартные вагоны войдут в составы поездов: № 11/12 Анапа – Москва и 19/20 Ростов - Москва.

Весь новый подвижной состав оборудован системами кондиционирования воздуха, биотуалетами. При отделке салонов использованы современные качественные материалы, обеспечивающие высокую теплоизоляцию, износостойкость и пожарную безопасность.

Для удобства пассажиров в вагонах увеличено количество электрических розеток, встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных телефонов и других устройств в пути следования. Вагоны оборудованы системами оповещения (на табло выводится точное время и информация о температуре воздуха) и видеонаблюдения.

Напомним, в текущем году АО «ФПК» планирует закупить 686 вагонов, из которых 589 вагонов (или 86%) – плацкартные. Такое распределение обусловлено их востребованностью у пассажиров. По статистике, более 65% пассажиров АО «ФПК» выбирают для своих поездок по железной дороге именно плацкартные вагоны.

Ирина Таранец

Россия. СКФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 6 апреля 2018 > № 2561447


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 5 апреля 2018 > № 2571249

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» в пяти субъектах Северо-Кавказского округа в 2018 году планирует привести в порядок 290 км трасс федерального значения, 66 км из которых - капитально. Защитные слои устроят на 161 км, 80 км из этого объема работ приходится на Ставропольский край. Также в этом году введут в строй 16 мостов, три путепровода и одну 30-метровую водопропускную трубу на 31-м км подъезда к г. Черкесск в Карачаево-Черкесии. В планах федеральных дорожников построить шесть км нового участка в обход г. Пятигорск и один из двух мостов через Большой Ставропольский канал в КЧР, а также расширить с двух до шести полос почти километр на границе Северной Осетии с Грузией.

В Ставропольском крае федеральные дорожники приведут в нормативное состояние 122 км дорог. Программа работ включает капитальный ремонт в общей сложности 19 км автодорог А-167, Р-217 «Кавказ» и подъезда к Черкесску, ремонт 13 км на подъезде к Ставрополю и шестикилометрового участка автодороги А-157 Минеральные Воды-Кисловодск. Сантиметровым защитным слоем, повышающим сцепление с дорогой, обновят участки трасс в направлении Махачкалы, Зеленокумска, Черкесска и Элисты общей протяженностью 80 км.

В Кабардино-Балкарской Республике капитально отремонтируют семь км обхода Нальчика, шесть км А-154 Урвань-Уштулу около селения Верхняя Балкария, а также 13-километровый участок автодороги А-158 Прохладный-Баксан-Эльбрус, пострадавший от схода селевого потока в сентябре прошлого года. Еще 13 км защитных слоев устроят на двух участках этой же автодороги. Федеральные дорожники выполнят ремонт двух мостов через реки Алтуд и Черек-Хуламский на трассах А-158 и А-154. Капитально будет отремонтировано три сооружения: через каналы на 474-м км трассы Р-217 «Кавказ», 43-м км автодороги А-158 и реку Чегем на 443-м км, просевшего в результате обильных дождей и повышения уровня реки в 2017 году.

В Карачаево-Черкесии начнут ремонт двух мостов на трассе А-155 Черкесск-Домбай через реки Муруджа и Теберда. На этой же дороге защитят почти 20 км тонкослойным покрытием. Превентивную обработку выполнят на 9-километровом участке по пути к курорту Архыз и астрофизической обсерватории автодороги А-156. В этом году в КЧР начнется строительство моста через Большой Ставропольский канал на 47-м км автодороги А-165 Лермонтов-Черкесск длиной 65 м. В 2019 году федеральные дорожники планируют сдать в эксплуатацию и второе мостовое сооружение, которым заменят старое 1964 года постройки. Проектом предусмотрено возведение современной четырехполосной переправы с устройством четырех водоочистных сооружений и почти 500 м линий освещения.

В Северной Осетии дорожники ФКУ Упрдор «Кавказ» обновят почти 80 км автодорог и четыре моста, один из которых через канал Алханчурский - капитально. Наибольший объём работ придется на автодорогу А-162 Владикавказ-Алагир - здесь отремонтируют 24 км. Слоями износа защитят почти 40 км дорог: 33 км на обходе г. Беслан и его транспортных развязках, оставшиеся семь км будут устроены на А-164 Транскам.

В 2018 году дорожники завершат ремонт и обустройство четырех км дороги с развязкой на подъезде к г. Магас в Ингушетии, а работы по реконструкции трассы Р-217 «Кавказ» с 563 по 589 км запланировали начать уже в ближайшее время.

Кроме того, на федеральных дорогах Ставрополья и республик появится по одному современному светофору с кнопкой вызова. В КЧР федеральные дорожники обустроят 23 наземных пешеходных перехода Г-образными опорами со знаками над проезжей частью.

На сегодняшний день 81% федеральных трасс, подведомственных ФКУ Упрдор «Кавказ», соответствует нормативному состоянию.

Справка: в ведении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 1850 км автодорог федерального значения, проходящих по территории пяти субъектов Российской Федерации: Ставропольского края (832 км), Карачаево-Черкесской (326 км) и Кабардино-Балкарской Республик (380 км), а также Северной Осетии-Алании (271 км) и Ингушетии (43 км).

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 5 апреля 2018 > № 2571249


Россия. СКФО > Армия, полиция. Транспорт > mchs.gov.ru, 5 апреля 2018 > № 2569596

Спасатели и сотрудники других экстренных служб Кабардино-Балкарии проверили готовность участников дорожного движения оказать содействие в ликвидации последствий чрезвычайных происшествий и пропустить спецтранспорт на дороге. Подобная акция была проведена впервые. Её назвали «Уступите дорогу тем, кто спешит на помощь!»

Выбрав условный ряд объектов города с массовым скоплением людей, колонна из автомобилей медицинской, противопожарной службы и госавтоинспекции проехала по оживленным улицам Нальчика с включёнными проблесковыми маячками и звуковым сигналом.

Во время остановок возле поликлиник и торговых центров, представители экстренных служб рассказывали водителям о последствиях действий несознательных автомобилистов, которые создают помехи и не пропускают спецтехнику, выступая серьезной преградой в деле спасения тех, кто нуждается в помощи.

В распространяемых памятках были отражены требования законодательства. В соответствии с частью 2 статьи 12.17 КоАП РФ непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - влечет наложение административного штрафа или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Акция вызвала большой общественный резонанс в регионе. Организаторы решили проводить подобные мероприятия регулярно.

Россия. СКФО > Армия, полиция. Транспорт > mchs.gov.ru, 5 апреля 2018 > № 2569596


Россия. СКФО > Транспорт > akm.ru, 4 апреля 2018 > № 2557819

Компания "Новапорт" Романа Троценко купила АО "Международный аэропорт Ставрополь", управляющее одноименным аэропортом. Об этом сообщает газета "Ведомости".

Сумма сделки не раскрывается.

"Новапорт" рассчитывает к 2022 году увеличить пассажиропоток приобретенного аэропорта более чем на 70%.

На конец февраля 2018 года собственником 100% акций АО "Международный аэропорт Ставрополь" было Минимущества Ставропольского края.

На прошлой неделе ФАС разрешила структуре "Старт аэро", которая также принадлежит Р.Троценко, приобрести 48.99% акций управляющей компании аэропорта Минеральные Воды и таким образом консолидировать 100% в ней.

Россия. СКФО > Транспорт > akm.ru, 4 апреля 2018 > № 2557819


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 3 апреля 2018 > № 2555585

Управлять перевозками будут цифровые технологии

На Северо-Кавказской дороге действует Дорожная информационно-логистическая система (ДИЛС), осуществляющая информационную интеграцию между ПАО «Новороссийский морской торговый порт» и ОАО «РЖД»

В минувшую пятницу в Ростове-на-Дону подвела итоги работы на Северо-Кавказской дороге рабочая группа по повышению эффективности перевозочного процесса, созданная по инициативе генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова. Представители руководства холдинга ознакомились с опытом СКЖД в реализации новых технологий.

По словам заместителя руководителя рабочей группы, первого заместителя начальника Департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» Дмитрия Вербова, припортовая дорога для посещения была выбрана из-за того, что здесь имеются возможности по увеличению провозных способностей.

«Наша задача – выработка прорывных решений в управлении перевозками, – отметил он. – Это должны быть технологии завтрашнего дня, которые позволят выполнить задачи, необходимые для развития экономики страны. В первую очередь речь идёт о цифровых технологиях, о технологиях искусственного интеллекта».

На СКЖД уже сделаны первые шаги в этом направлении. Так, создана и действует Дорожная информационно-логистическая система (ДИЛС), осуществляющая информационную интеграцию между ПАО «Новороссийский морской торговый порт» и ОАО «РЖД». «Стороны обмениваются информацией, необходимой для обеспечения эффективного сменно-суточного планирования и подвода грузов к порту Новороссийск, – пояснил начальник Технологической службы СКЖД Денис Кучинский. – Алгоритм работы системы предусматривает предоставление портом информации о наличии груза на складах с разбивкой по маркам и идентификаторам внешнеторговых договоров, подходе флота и по составу судовых партий. В свою очередь, дорога предоставляет план подвода, дислокацию и прогноз прибытия вагонов с грузами, операции с вагонами на станции Новороссийск».

По практике работы в таком формате можно судить об эффективности системы. Выстроенный алгоритм планирования позволяет обеспечить оптимальное наличие вагонов на припортовой станции уже к 18.00 отчётных суток для выполнения выгрузки на уровне не ниже перерабатывающих способностей терминалов.

По мнению экспертов рабочей группы, разработка ДИЛС – верное технологическое решение, которое следует развивать. «ДИЛС следует дополнить, к примеру, прогнозом отправления порожних вагонов из порта, – отметила эксперт профессор РУТ (МИИТ) доктор экономических наук Ольга Ефимова. – Это даст возможность увеличить погрузку, улучшит пропускные способности. В целом же опыт СКЖД с доработками можно тиражировать на сеть».

Специалисты СКЖД и эксперты рабочей группы предложили к внедрению ряд рекомендаций разработчикам ДИЛС. По мнению начальника Службы корпоративной информатизации СКЖД Андрея Волкова, всю работу по планированию организации движения должен выполнять компьютер. «Специальные программы должны анализировать прошедшие периоды, выбирать лучшие результаты, анализировать способы, которыми они были достигнуты, и применять полученную информацию при планировании, – отметил он. – В дальнейшем необходимо расширять полигон планирования и увеличивать его глубину».

Кроме того, систему нужно научить давать рекомендации по очерёдности подъёма отставленных от движения поездов, в случае возникновения технологической возможности на станции по их приёму, с учётом сроков доставки грузов. А при интеграции ДИЛС с автоматизированной системой управления локомотивным хозяйством АСУТ станет возможным более точно учитывать планы по обеспечению поездов локомотивами и бригадами. От ДИЛС ждут, что в случаях перенасыщения участков поездами, а станций вагонами, а также при предоставлении запланированных «окон» для ремонта и содержания инфраструктуры она будет формировать рекомендации по распределению вагонопотоков с минимальными эксплуатационными затратами.

«Сделан только первый шаг, – считает Дмитрий Вербов. – В перспективе ДИЛС должна превратиться в самообучающуюся систему с искусственным интеллектом, а создание и деятельность рабочей группы придаст импульс её развитию».

Игорь Евдокимов

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 3 апреля 2018 > № 2555585


Россия. ЮФО. СКФО > Транспорт > gudok.ru, 3 апреля 2018 > № 2555563

Новый дневной поезд «Ласточка» № 818/809 начал ежедневно курсировать между Краснодаром и Кисловодском с 1 апреля, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». Перевозчиком на новом межрегиональном маршруте выступает АО «Федеральная пассажирская компания». Новый поезд назначен для повышения качества обслуживания пассажиров в связи высоким спросом на перевозки на этом направлении.

Поезд ежедневно отправляется из Краснодара в 15:47, прибывая на вокзал Кисловодска в 22:14. Время в пути следования составляет 6 часов 27 минут. Из Кисловодска «Ласточка» отправляется в 06:07, прибывая в Краснодар в 12:30 (время в пути – 6 часов 23 минуты). Поезд совершает 11 остановок, в том числе на станциях Кавказская, Армавир, Невинномысск, Минеральные Воды, Пятигорск.

Дневные экспрессы – это ускоренные поезда, курсирующие в дневное время суток и состоящие, в основном, из современных вагонов с местами для сидения. Дневные экспрессы пользуются повышенным спросом у пассажиров. Населенность отдельных маршрутов достигает 70%, а в праздничные дни – 100%.

Маршрутная сеть дневных поездов постоянно расширяется, на сегодня курсируют 55 пар по 28 внутригосударственным маршрутам, в том числе: Ростов – Краснодар, Ростов – Новороссийск, Ростов – Кисловодск, Краснодар – Адлер, Краснодар – Имеретинский курорт, Москва – Ярославль, Москва – Белгород, Москва – Смоленск, Москва – Курск, Москва – Брянск, Москва – Саранск, Краснодар – Адлер и другие.

Перевозки пассажиров дневными поездами постоянно растут. Так, если в 2017 году ими было перевезено более 12 млн. пассажиров, на 19,4% больше по сравнению с 2016 годом и их доля от общего объема перевозок АО «Федеральная пассажирская компания» составила 13,5%, то уже в январе-феврале 2018 года дневными поездами воспользовались свыше 2 млн пассажиров на 24% больше по сравнению с январем-февралем прошлого года, а доля дневных экспрессов в общем пассажиропотоке ФПК составила 16,2%.

Россия. ЮФО. СКФО > Транспорт > gudok.ru, 3 апреля 2018 > № 2555563


Россия. СКФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 3 апреля 2018 > № 2555504

Специалисты филиала МРСК Северного Кавказа – «Севкавказэнерго» (входит в ГК «Россети») провели рейдовые мероприятия по пресечению фактов хищений электроэнергии в городе Владикавказе.

На этот раз энергетики проверяли законность потребления электроэнергии в гаражах и гаражно-строительных кооперативах (ГСК), провели их полную инвентаризацию.

В результате выявлено, что по 1 142 индивидуальным гаражам отсутствуют правоустанавливающие документы, нет и документации на технологическое присоединение к электрическим сетям, у владельцев отсутствуют договоры электроснабжения. Собственники гаражей путем хищения электроэнергии, в нарушение всех действующих правил, подключились к линиям электропередачи с ближайших опор, а некоторые прямо из собственных квартир из напротив расположенного дома, минуя приборы учета, протянули провода к гаражам. Соответственно, самовольно подключившиеся «хозяева» данных помещений на протяжении многих лет незаконно и бесплатно используют электрическую энергию. В настоящее время размер ущерба, причиненного энергокомпании такими потребителями, подлежит оценке.

Кроме того, взрослые, которые идут на подобные недобросовестные способы энергопотребления, не думают о том, что «левые» вводы к гаражам – а это хаотично проходящие голые провода, находящиеся под напряжением, – представляют опасность поражения электрическим током для детей. Всем известно, что крыши гаражей нередко оказывается излюбленным местом для детей во время различных игр.

Энергетики Владикавказских городских электрических сетей филиала МРСК Северного Кавказа – «Севкавказэнерго» по данным гаражам составили график ограничения режима потребления электрической энергии и уже приступили к их массовым отключениям от электросетей.

За несколько дней обесточено более 360 гаражей, составлены акты об их отключении. К очередному рейду по отключению незаконно подключенных гаражей энергетики привлекли съемочную группу Национальной ТК «Осетия-Ирыстон». Проверки прошли во Владикавказе по улице Зангиева. Здесь было обнаружено около 70 объектов, пользующихся электроэнергией без договора на оказание услуг, которые и были обесточены.

Как отметил заместитель начальника Владикавказских электросетей филиала МРСК Северного Кавказа - «Севкавказэнерго» Валерий Купеев, для того чтобы узаконить технологическое присоединение, владельцам гаражей необходимо с документацией с правом собственности на объект обратиться с заявлением о выдаче технических условий в ресурсоснабжающую организацию по адресу во Владикавказе: ул. Тамаева, 19.

После выполнения всех этапов технологического присоединения к электрическим сетям владельцам помещений необходимо заключить договор электроснабжения со сбытовой компаний. Лишь в этом случае будет возможна подача электрической энергии на данные объекты.

Россия. СКФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 3 апреля 2018 > № 2555504


Азербайджан. СКФО > Таможня. Транспорт > aze.az, 30 марта 2018 > № 2553789

Азербайджан и РФ договорились бесперебойно пропускать грузы на границе

Между сотрудниками Таможенного управления Хачмазского района Государственного таможенного комитета Азербайджана и Северокавказского таможенного управления России состоялась очередная рабочая встреча.

Как передает AZE.az со ссылкой на сообщение пресс-службы Госкомитета, встреча прошла на расположенном на российско-азербайджанской границе пограничном пункте пропуска “Самур” Таможенного управления Хачмазского района.

Во время встречи делегаций во главе с начальником Таможенного управления Хачмазского района Азером Мамедовым и начальником Таможенного управления Дагестана Русланом Яхъяевым было выражено удовлетворение существующим взаимодействием, подчеркнута важность предварительного обмена информацией, синхронизации процесса перехода через границу грузовых транспортных средств и увеличения усилий в других областях.

Согласно распространенной информации, стороны обсудили интенсификацию процесса перехода через границу сельскохозяйственной продукции, оперативного устранения возникающих проблем при пересечении границы.

Отметим, что по итогам встречи был подписан рабочий протокол между Азербайджаном и Россией по обеспечению бесперебойного пропуска на пограничных пунктах.

Азербайджан. СКФО > Таможня. Транспорт > aze.az, 30 марта 2018 > № 2553789


Россия. СКФО > Авиапром, автопром. Транспорт. Недвижимость, строительство > minpromtorg.gov.ru, 29 марта 2018 > № 2558063

Денис Мантуров обсудил с Юнус-Беком Евкуровым закупки коммунальной техники для Республики Ингушетия.

29 марта 2018 года Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел рабочую встречу с главой Ингушетии Юнус-Беком Евкуровым. В ходе беседы были затронуты вопросы приобретения для муниципальных образований Республики коммунальной техники у «Группы ГАЗ» при участии Минпромторга России. Это позволит обновить и дооснастить парк общественного транспорта и техники дорожно-коммунальных служб региона, а также повысить безопасность их эксплуатации. В ходе переговоров были также затронуты вопросы ценовой политики и гарантийного обслуживания техники.

Помимо этого, одной из ключевых тем стало обсуждение различных механизмов господдержки, которыми могут воспользоваться предприятия Республики.

Россия. СКФО > Авиапром, автопром. Транспорт. Недвижимость, строительство > minpromtorg.gov.ru, 29 марта 2018 > № 2558063


Россия. СКФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 29 марта 2018 > № 2552531

В январе-феврале 2018 года на Северо-Кавказской железной дороге через Интернет оформлено 563 тыс. проездных документов в поезда дальнего следования, что на 38% больше, чем за январь-февраль прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.

«Доля электронных билетов от общего количества всех проданных проездных документов в январе-феврале текущего года составила 48%», — говорится в сообщении.

Помимо оформления электронного билета на официальном сайте ОАО «РЖД», приобрести проездной документ, также без взимания комиссии, можно и с помощью приложения «РЖД Пассажирам», где, в том числе, можно узнать расписание поездов, проверить информацию о ранее приобретенных проездных документах, отслеживать свой бонусный счет. Пользователям приложения доступны и некоторые дополнительные опции: навигация внутри зданий столичных вокзалов и показ объявлений об изменении расписания поездов.

Анна Булаева

Россия. СКФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 29 марта 2018 > № 2552531


Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 26 марта 2018 > № 2571284

Специалисты подведомственных Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» и Упрдор «Каспий» проводят профилактические мероприятия по подготовке федеральных автодорог семи регионов Северо-Кавказского округа к прохождению весеннего паводка.

В настоящее время дорожные службы расчищают подмостовые русла, кюветы и водосбросы. На малых мостах и водопропускных трубах открывают входные и выходные отверстия, а также подводящие и отводящие русла, чтобы предотвратить возможный переход воды через автотрассу.

По результатам мониторинга на федеральных автодорогах Р-217 «Кавказ», А-165 Лермонтов-Черкесск, А-158 Прохладный – Баксан – Эльбрус, А-155 Черкесск – Домбай, А-164 «Транскам», А-161 Владикавказ – Нижний Ларс и А-156 подъезд к МЦО «Архыз» определен 21 участок, наиболее подверженный опасности подтопления, общей протяженностью около 7 км.

Особое внимание дорожники уделяют участкам в низинах, пострадавшим от талых вод в прошлом году. Капитальный ремонт одного из таких, на 252-м км трассы Р-217 «Кавказ» в районе г. Невинномысск Ставропольского края, планируется завершить уже в этом году. Под контролем находится несколько десятков искусственных сооружений, в том числе мосты через реки Яман-Су, Акташ, Улучай, Гюльгеры-Чай на федеральной трассе Р-217 «Кавказ» и через реки Терек и Сулак – на Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала в Дагестане. За ними организовано регулярное наблюдение, ведется установка водомерных реек.

Для оперативного реагирования в случае возникновения нештатных ситуаций совместно с подрядными организациями сформировано 47 бригад штатной численностью 429 человек, зарезервировано 173 единицы техники, заготовлено около 38 тыс. кубометров инертных материалов и 89 кубометров пиломатериалов.

Центры управления производством подведомственных Росавтодору учреждений на постоянной основе взаимодействуют с территориальными органами МЧС и Росгидромета. Прогнозы прохождения весеннего паводка с учетом местных гидрометеоусловий круглосуточно передаются в подрядные организации для обеспечения безаварийной эксплуатации сети федеральных автодорог и искусственных сооружений.

Россия. СКФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 26 марта 2018 > № 2571284


Россия. СКФО > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 23 марта 2018 > № 2541278

Перевозчики зерна проводят эксперимент.

АО «Федеральная грузовая компания» нашла новый способ перевозки зерна – насыпью в полувагонах. Универсальный подвижной состав используется в качестве эксперимента. Первый груз отправлен со станции Профинтерн Южно-Уральской железной дороги на станцию Ейск Северо-Кавказской железной дороги.

До ФГК зерно насыпью в полувагонах не перевозил никто. В будущем планируется перевозить таким образом зерно из регионов с большими урожаями. А пока планируется отправлять по 100 вагонов в месяц. При этом в компании также изучали возможность использования модифицированных крытых вагонов, но отказались от этой идеи из-за низкой эффективности.

Новый способ перевозки зерна был разработан на базе Челябинского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» совместно с ТЦФТО Южно-Уральской железной дороги. Как отметил генеральный директор ФГК Алексей Тайчер, способ является альтернативой перевозкам в зерновозах и будет востребован в условиях рекордного урожая зерна в России.

Напомним, в конце 2017 года по приказу Минсельхоза проводились масштабные отгрузки зерна из Омской и Новосибирской области. Аграрии высказывали обеспокоенность вывозом зерна. Так, в ноябре темпы отгрузок на экспорт превышали сентябрьские более чем вдвое.

Россия. СКФО > Агропром. Транспорт > agronews.ru, 23 марта 2018 > № 2541278


Россия. ЮФО. СКФО > Агропром. Транспорт > zol.ru, 21 марта 2018 > № 2539615

Как власти РФ планируют разгружать южные порты

В перспективе чрезмерную загрузку южных портов (на них приходится более 90% зерновых железнодорожных потоков) в Минкавказе предлагают нивелировать строительством двух новых терминалов в Дагестане в рамках разрабатываемой программы по развитию экономического присутствия России в Каспийском море. А нынешняя загрузка Новороссийска (55% оборота южных портов) уже сейчас может быть снижена за счет перераспределения зерна в порты Азова, Ейска и Махачкалы. Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров ранее оценивал затраты на транспортировку в 2,4–2,7 тыс. руб. для юга, 3,1–3,4 тыс. руб. для центра и Приволжья, до 4,5–4,7 тыс. руб. для Омской и Новосибирской областей, а железнодорожный тариф из удаленных регионов — в 1,15-1,3 тыс. руб. за тонну зерна.

Россия. ЮФО. СКФО > Агропром. Транспорт > zol.ru, 21 марта 2018 > № 2539615


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter