Всего новостей: 2362452, выбрано 5768 за 0.175 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Китай. ДФО > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 22 января 2018 > № 2465430

Компании КНР везут из России в Хэйхэ выращенную ими же сою

По итогам 2017 года через грузовую таможню Хэйхэ было ввезено 60% всей сои, которая импортировалась из России в Китай. В ведомстве отмечают, что речь идет о продукции, произведенной китайскими компаниями на территории РФ.

В 2017 году, впервые за последние 4 года, на грузовой таможне Хэйхэ (黑河口岸) впервые зарегистрирован рост мелкой приграничной торговли и импорта из России, сообщает телевидение Хэйхэ.

По первому показателю рост составил 24%, а по второму - 15,6%.

Кроме того на таможне Хэйхэ вновь отмечается рост импорта сырья и продовольствия из России. По итогам минувшего года он составил 19,6%.

Так, импорт древесины из РФ вырос вдвое и составил 700.000 кубометров леса.

Что касается сои, то объем ее импорта из Амурской области составил 250.000 тонн, это 60% всей сои, которая импортируется из России в Китай.

Телевидение Хэйхэ отмечает, что через грузовой пункт пропуска в Хэйхэ ввозится соя, которую выращивают на экспорт в КНР китайские сельскохозяйственные компании, работающие в России.

Одной из таких компаний является импортная компания Бэйфэн (北丰进口公司) . В 2017 году она вырастила и собрала в Амурской области сою с площади в 30.000 га.

«Ежедневно мы ввозим от 150 до 200 тонн собранной нами сои. За период работы понтонного моста в зимний сезон мы планируем ввезти в Хэйхэ 20.000 тонн», заявила менеджер компании Бэйфэн Гуан Лили?关丽丽?.

По словам начальника управления контроля за логистикой таможни Хэйхэ Юй Чао (于超), с пуском в эксплуатацию понтонного моста через Амур, работники таможни увеличили время работы, чтобы ускорить пропускную способность таможни.

«Начался пиковый период поставок сои. В связи с этим мы работаем с 6.30 до 18.00 без перерывов. Наш рабочий день составляет 12 часов», отметил он.

Как заявил начальник Управления коммерции (商务局) района Айхуэй Чжан Сяоцзюнь (张晓军), бум импорта продовольствия, произведенного китайскими компаниями на территории России, стал новой тенденцией в китайско-российских торгово-экономических отношениях.

Китай. ДФО > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 22 января 2018 > № 2465430


Узбекистан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Миграция, виза, туризм > podrobno.uz, 18 января 2018 > № 2462098

Количество кабин паспортного контроля на командно-пропускных пунктах (КПП) кыргызско-узбекской границе увеличено.

«В целях создания благоприятных условий для лиц, следующих через государственную границу Кыргызской Республики пограничное ведомство республики проводит мероприятия по увеличению пропускной способности контрольно-пропускных пунктов. Первоочередной задачей ведомства стала установка дополнительных кабин паспортного контроля», - говорится на сайте пограничная служба Кыргызстана.

Так, в международном пункте пропуска «Достук-автодорожный» в Ошской области были установлены и функционируют дополнительные кабины пограничного контроля. Таким образом, с 15 января 2018 года. паспортный контроль осуществляется в 10 . Пропускная способность КПП после проведенных мероприятий увеличилась в 1,7 раза – более 7000 человек в сутки.

В пункте пропуска «Кадамжай-автодорожный» в Баткенской области также установлены дополнительные кабины паспортного контроля, благодаря чему пропускная способность пункта пропуска увеличилась в два раза. В настоящее время пассажиропоток в пункте пропуска «Кадамжай-автодорожный» составляет 2000-2500 человек в сутки, в то время как ранее пункт пропуска был рассчитан на пропуск 700-750 человек в сутки. Ввод в действие дополнительных кабин паспортного контроля планируется с 19 января 2018 года.

В Джалал-Абадской области на международном КПП «Маданият-автодорожный» также будут введены в действие дополнительные кабины паспортного контроля. Этот КПП рассчитан на пропуск 350-500 лиц ежедневно, однако, с сентября 2017 года пассажиропоток увеличился и составляет 900 -1000 граждан в день.

В целом, в рамках интеграции Кыргызстана в ЕАЭС поэтапно в пунктах пропуска (вошедших в «дорожную карту» по присоединению Кыргызстана к ЕАЭС) на кыргызско-узбекском участке госграницы будет проведена работа по обустройству и приведению КПП к международным стандартам.

Узбекистан. Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Миграция, виза, туризм > podrobno.uz, 18 января 2018 > № 2462098


Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня. Транспорт > podrobno.uz, 17 января 2018 > № 2462090

На Едином портале интерактивных государственных услуг (ЕПИГУ), запущена новая опция от Государственного таможенного комитета. Услуга позволяет подать электронное заявление на получение разрешения на временный ввоз и вывоз товаров.

Бесплатно воспользоваться новой услугой могут как юридические, так и физические лица. Но при этом обязательно быть зарегистрированным пользователем ЕПИГУ.

Напомним, что временным ввозом товаров или авто является процедура, при которой товары, импортируемые в страну, используются на таможенной территории согласно установленного срока. В течение этого срока товары освобождаются от уплаты (полной или частичной) таможенной пошлины и других соответствующих налогов и сборов.

Согласно Правилам временного ввоза и вывоза товаров и транспортных средств без оформления таможенной декларации и уплаты таможенных платежей в Узбекистан могут ввозиться товары, предназначенные для удовлетворения личных потребностей лиц, постоянно проживающих в республике. Временный ввоз предоставляется на срок до трех месяцев в течение года.

Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня. Транспорт > podrobno.uz, 17 января 2018 > № 2462090


Россия. ЕАЭС > Таможня. Легпром. СМИ, ИТ > customs.ru, 17 января 2018 > № 2460417

В ФТС России оценили эффективность пилотного проекта по маркировке меховых изделий.

По оценке ФТС России, пилотный проект по маркировке контрольными (идентификационными) знаками по товарной позиции «Предметы одежды, принадлежности к одежде и прочие изделия из натурального меха», запущенный в 2016 году, демонстрирует высокую экономическую эффективность и способствует формированию цивилизованного рынка товаров из меха. Всего в 2017 году было промаркировано порядка 2,3 млн импортных и российских изделий.

По итогам 2017 года в сравнении с аналогичным периодом 2016 года:

количество задекларированных меховых изделий увеличилось в 1,5 раза (с 277 до 417 тысяч штук), их стоимость - в 1,8 раза (с 129 до 232 млн долл. США);

вес задекларированного товара увеличился в 1,7 раза (с 417 до 693 тонн);

таможенные платежи выросли более чем в 1,8 раза (с 38,7 до 69,6 млн долл. США).

Участниками системы маркировки стали более 9400 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, при этом около 23% участников были зарегистрированы впервые. За 2017 год реализовано 1,2 млн изделий на общую сумму 68,5 млрд рублей.

_

Государственные органы исполнительной власти продолжат совместную работу по внедрению системы прослеживаемости, позволяющей связать в единую цепочку все операции с товаром: от момента ввоза на таможенную территорию ЕАЭС и до его реализации потребителю. В настоящее время на добровольной основе также проводится эксперимент по маркировке отдельных видов лекарственных препаратов для медицинского применения, а с 1 июля 2018 года планируется запуск пилотного проекта по маркировке табачной продукции.

Россия. ЕАЭС > Таможня. Легпром. СМИ, ИТ > customs.ru, 17 января 2018 > № 2460417


Финляндия. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 16 января 2018 > № 2460401

ФТС России: товарооборот с Финляндией в 2017 году вырос на 37%.

11 января 2018 года в городе Светлогорск Калининградской области состоялось заседание Российско-Финляндской постоянной межведомственной рабочей группы по таможенным делам. Российскую делегацию возглавлял первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов, финляндскую – заместитель генерального директора таможни Финляндии – директор Департамента внешней торговли и налогообложения Яркко Сакса.

Руслан Давыдов отметил, что российско-финляндское таможенное сотрудничество нацелено на улучшение условий взаимной торговли. В 2017 году (по итогам 10 месяцев) товарооборот между Россией и Финляндией вырос на 37%, составив порядка 10 млрд долларов США. Это на 2,7 млрд долларов США больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Первый заместитель руководителя ФТС России подчеркнул, что приоритетом вступившего в силу 1 января 2018 года Таможенного кодекса ЕАЭС является применение современных таможенных технологий. Среди них – совершение таможенных операций в электронном виде, автоматическая регистрация деклараций и автоматический выпуск товаров, отказ от требования иных документов, кроме декларации на товары.

Представители таможенных служб проанализировали возможность внедрения в 2018 году проекта «Новый зеленый коридор», предусматривающего упрощения таможенных процедур для организаций с низким уровнем риска нарушения законодательства. Были рассмотрены вопросы подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году в России и регулирование интернет-торговли.

В ходе визита состоялась встреча первого заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым, на которой обсуждались вопросы взаимодействия региональных властей и таможенных органов. Как отмечается на официальном интернет-сайте Правительства Калининградской области, глава региона поблагодарил руководство ФТС России за поддержку технологических решений, которые упрощают декларирование товаров, содействуя росту внешнеторговой деятельности в регионе.

Финляндия. СЗФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 16 января 2018 > № 2460401


Белоруссия. СЗФО > Рыба. Таможня. Агропром > fishnews.ru, 12 января 2018 > № 2461126

Санкционную рыбу маскировали под кофе.

Псковские таможенники пресекли попытку ввоза рыбопродукции под видом кофе. Груз, подпадающий под действие специальных экономических мер, будет уничтожен.

Товар везли в Санкт-Петербург с территории Белоруссии по процедуре таможенного транзита. Как выяснилось на Псковской таможне, вес груза не соответствовал заявленному в товаросопроводительных документах.

При дальнейшей проверке оказалось, что в грузовом отсеке автомобиля перемещался не «натуральный кофе», указанный в предъявленных документах, а 41 тонна замороженной рыбы. Какие-либо сведения о наименовании, производителе и стране происхождения товара отсутствовали.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления, рыбопродукция подпадает под действие специальных экономических мер и подлежит уничтожению.

Белоруссия. СЗФО > Рыба. Таможня. Агропром > fishnews.ru, 12 января 2018 > № 2461126


Венгрия. ЦФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 12 января 2018 > № 2460400

Шереметьевская таможня: пресечена крупная контрабанда частей оружия.

Сотрудники Шереметьевской таможни (ФТС России) пресекли контрабанду частей огнестрельного оружия и патронов из России в Венгрию.

В ходе проведения таможенного досмотра багажа 30-летнего гражданина Венгрии были обнаружены магазины, приклады, обоймы, накладки и другие части огнестрельного оружия, общим количеством 65 штук, а также 40 патронов светозвукового действия калибра 57 ТК. По словам мужчины, товар он приобрел на одном из рынков Москвы.

В настоящее время весь товар изъят, а в отношении гражданина проводятся доследственные проверки. В действиях пассажира усматриваются признаки преступления, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 226.1 УК РФ «Контрабанда огнестрельного оружия или его основных частей».

Венгрия. ЦФО > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 12 января 2018 > № 2460400


Грузия. СКФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 12 января 2018 > № 2460398

О режиме работы таможенного поста Верхний Ларс в связи со складывающимися погодными условиями.

Севера-Кавказское таможенное управление обращает внимание перевозчиков, что в зимний период фактическое осуществление таможенных операций в отношении транспортных средств на МАПП Верхний Ларс Северо-Осетинской таможни зависит от функционирования Военно-Грузинской автомобильной дороги.

Так, 12 января 2018 года с 00 часов 00 минут распоряжением Комиссии по чрезвычайным ситуациям и обеспечению пожарной безопасности Правительства Республики Северная Осетия-Алания было запрещено движение для всех видов автотранспортных средств на участке г. Владикавказ - населенный пункт Ларс по направлению на выезд из Российской Федерации. В этот же день с 13 часов 45 минут распоряжением этой Комиссии было разрешено движение автотранспортных средств за исключением большегрузного транспорта в направлении на выезд из Российской Федерации (до особого распоряжения).

При этом таможенный пост Верхний Ларс Северо-Осетинской таможни 12 января 2018 года продолжал оформлять транспортные средства на въезд в Российскую Федерацию со стороны Грузии в штатном режиме. За сутки оформлено более 100 транспортных средств.

Информация о режиме работы таможенного поста МАПП Верхний Ларс и других таможенных постов региона регулярно размещается на сайте Северо-Кавказского таможенного управления http://sktu.customs.ru/ в разделе «Новости СКТУ». С информацией о загруженности пунктов пропуска в регионе деятельности СКТУ можно ознакомиться здесь: http://sktu.customs.ru/index.php?option=com_content&view=category&id=66&Itemid=70

Участникам внешнеэкономической деятельности и перевозчикам рекомендуется определять рациональные маршруты доставки товаров в зависимости от дорожной ситуации.

Для получения актуальной информации о функционировании Военно-Грузинской дороги необходимо обращаться в Главное Управление МЧС России по РСО–Алания: 362040, г. Владикавказ, ул. Международная, 1; телефоны 8 (8672) 70-00-01 доб. 0570, 70-75-78, 70-76-96; официальный сайт в сети Интернет http://15.mchs.gov.ru.

Справка

Многосторонний автомобильный грузопассажирский постоянный пункт пропуска «Верхний Ларс» функционирует в круглосуточном круглогодичном режиме в соответствии с международной договоренностью между Российской Федерацией и Республикой Грузия. Пропускная способность МАПП Верхний Ларс составляет 400 единиц автотранспортных средств (200 легковых, 170 грузовых, 30 автобусов). Таможенный пост оснащен современными техническими средствами таможенного контроля, в том числе, осуществляющими контроль за делящимися и радиоактивными материалами. Функционирует стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, имеются два бокса для проведения таможенных досмотров, движение автотранспорта осуществляется по 15 полосам, 8 на выезд и 7 на въезд в Российскую Федерацию.

Грузия. СКФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 12 января 2018 > № 2460398


Россия > Таможня > akm.ru, 12 января 2018 > № 2457541

Положительное сальдо торгового баланса РФ в январе-ноябре 2017 года выросло на $25.1 млрд до $116.1 млрд. Об этом свидетельствует сообщение ФТС.

Внешнеторговый оборот России составил $526 млрд и по сравнению с январём-ноябрём 2016 года увеличился на 25%.

Экспорт России в январе-ноябре 2017 года составил $321 млрд и по сравнению с январём-ноябрём 2016 года увеличился на 25.5%. Основой российского экспорта в январе-ноябре 2017 года в страны дальнего зарубежья традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта в эти страны составил 64.5% (в январе-ноябре 2016 года – 62.4%).

По сравнению с январём-ноябрём 2016 года стоимостный объём топливно-энергетических товаров возрос на 29.8%, а физический – на 4%. Среди товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объёмы экспорта угля каменного на 12.7%, газа природного – на 7%, дизельного топлива – на 3.4%, нефти сырой – на 1.3%. Вместе с тем снизились физические объёмы экспорта бензина автомобильного на 25.9%.

Россия > Таможня > akm.ru, 12 января 2018 > № 2457541


Азербайджан > Таможня. Рыба > interfax.az, 12 января 2018 > № 2452976

Таможенные органы Азербайджана пресекли контрабандный ввоз в страну более 1,4 тонн осетрины, сообщается в информации на сайте Государственного таможенного комитета (ГТК).

«Сотрудники Главного таможенного управления Баку пресекли попытку незаконного ввоза 1 т. 408 кг (496 ед.) осетровой рыбы в Азербайджан и Казахстана»,- говорится в сообщении.

В информации отмечается, что контрабандный товар был обнаружен в автомобиле «КамАЗ» гражданина Азербайджана, возвращавшегося на родину на судне «Merkuri-1» из Актау (Казахстан).

Кроме того, отмечается, что помимо рыбы в автомобиле также был обнаружен мотор для катера «Yamaha Enduro 15».

По факту контрабанды ведется следствие.

Ф.Исазаде

Азербайджан > Таможня. Рыба > interfax.az, 12 января 2018 > № 2452976


Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 11 января 2018 > № 2460396

ФТС России: более полумиллиона электронных транзитных деклараций было оформлено в 2017 году.

В 2017 году в России таможенные органы оформили более 580 тысяч электронных транзитных деклараций, что составило 60% от их общего числа. Тем самым объем электронного декларирования процедуры транзита вырос в 4,6 раза: в 2016 году было оформлено всего 126 тысяч деклараций.

При этом более 20 тысяч электронных таможенных деклараций поступило через «Личный кабинет участника ВЭД» – активно развивающийся многофункциональный сервис ФТС России.

С 20 марта 2017 года стало возможным предварительно декларировать процедуру транзита за 30 дней до фактического ввоза товаров. По итогам года оформлено более 7 тысяч предварительных транзитных деклараций. Их количество растет ежемесячно.

С декабря 2017 года перевозчик может не подавать предварительную информацию для прибытия товаров, если была подана электронная транзитная декларация. Теперь данные из электронной транзитной декларации используются как предварительная информация о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу. Подача предварительной информации обязательна для автомобильного, железнодорожного и авиационного видов транспорта; на море такая возможность пока существует только в Морском порту Владивосток.

По оценкам участников ВЭД, электронное декларирование транзита позволило не только ускорить прохождение грузов через пункты пропуска, но и сократить расходы бизнеса, которые были при «бумажном» декларировании.

Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 11 января 2018 > № 2460396


Казахстан. Китай. Азербайджан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 11 января 2018 > № 2453016

Систему безбумажного оформления грузов внедряют в порту Курык

Система безбумажной технологии по оформлению перевозочных документов «Номад» внедряется в пилотном режиме в порту Курык, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».

«Цифровая платформа «Номад» нацелена на интеграцию информационных систем всех участников перевозочного процесса. Будет осуществляться обмен электронными документами, сопровождающих экспортные, импортные, транзитные грузы», - уточнили в компании.

Система безбумажной технологии оформления грузов функционирует в СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», а в настоящее время идет интеграция с портом Курык.

«Собираясь в местах зарождения грузов в Китае, эта информация будет пополняться в пути следования и поступать в нашу единую систему «Номад». Клиенты смогут отслеживать продвижение своих поставок. Информация также будет доступна и для остальных участников перевозочного процесса по мере приближения к пограничным пунктам перехода. Это ускорит процедуры обработки и оформления», - говорит генеральный директор ТОО «Порт Курык» М.Сактаганов.

«Номад» также свяжет казахстанские и азербайджанские морские порты - Актау, Курык, Баку и Алят. В перспективе электронным документооборотом будет охвачен весь транзитный коридор Восток-Запад.

Информационный коридор обеспечит безопасность цепи поставок, сократит время обработки грузов на границах. Интеграция систем всех участников перевозочного процесса повысит прозрачность перевозки грузов, снизит влияние человеческого фактора, минимизирует коррупционные риски.

Внедрение цифровых технологий позволит эффективно управлять транспортными потоками и наращивать транзитные перевозки, отмечают в КТЖ.

Казахстан. Китай. Азербайджан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Таможня > inform.kz, 11 января 2018 > № 2453016


Россия > Агропром. Таможня > agronews.ru, 10 января 2018 > № 2458866

ФТС за 2017 год выявила около 40 тыс. т санкционных товаров.

Федеральная таможенная служба России (ФТС) за 2017 год выявила около 40 тыс. т санкционных товаров. Об этом рассказал руководитель ведомства Владимир Булавин.

Он отметил, что большая часть санкционной продукции была возвращена, а около 10 тыс. т было уничтожено. ФТС также активизировала взаимодействие по данному вопросу с Россельхознадзором и Роспотребнадзором. Владимир Булавин отметил, что благодаря совместной работе были уже достигнуты определенные успехи.

«Не так давно мы вместе с Россельхознадзором на юго-востоке Москвы выявили около 200 т сыра и сырной продукции неизвестного происхождения. Там же была обнаружена и линия по производству фальшивых наклеек на эту продукцию», — сказал он.

Подводя итоги прошедшего года, Булавин подчеркнул, что ФТС перечислила в 2017 году в федеральный бюджет 4,5 трлн рублей, причем доля таможенных платежей от импорта была почти на 10% больше эспортных.

Россия > Агропром. Таможня > agronews.ru, 10 января 2018 > № 2458866


Россия. ЕАЭС > Таможня > customs.ru, 9 января 2018 > № 2460405

Изменение условий деятельности таможенных представителей.

В связи со вступлением в силу Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза от 11 апреля 2017 года (далее – Договор) изменяются условия включения юридических лиц в реестр таможенных представителей (далее – реестр), а также основания для исключения таких лиц из реестра.

Новым условием включения в реестр будет являться отсутствие у юридического лица задолженности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, пеней, процентов на день его обращения в ФТС России с заявлением о включении в реестр. Неисполнение таможенным представителем в установленные сроки обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, будет являться основанием для исключения таможенного представителя из реестра.

Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов, которое было представлено таможенным представителем до вступления Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – Кодекс Союза) в целях соблюдения условия включения в реестр, с даты вступления в силу Договора признается в качестве обеспечения исполнения обязанностей таможенного представителя.

Размер обеспечения, представляемого таможенным представителем (либо юридическим лицом, претендующим на включение в реестр) существенно сокращен. Согласно Решению Евразийской экономической комиссии от 15.09.2017 № 64 таможенные представители должны обеспечить свою деятельность в размере, эквивалентном не менее 500 тыс. евро. При этом Кодексом Союза также предусмотрено, что лицами, включенными в реестр до вступления указанного решения Евразийской экономической комиссии в силу, необходимо не позднее шести месяцев с даты его вступления в силу предоставить обеспечение исполнения обязанностей юридического лица, осуществляющего деятельность в сфере таможенного дела в качестве таможенного представителя, в размере, определенном Евразийской экономической комиссией.

Новым основанием исключения из реестра будет являться неисполнение таможенным представителем обязанности по представлению в ФТС России отчетности о своей деятельности с использованием сервиса "Личный кабинет участника ВЭД", расположенном на официальном сайте ФТС России.

Россия. ЕАЭС > Таможня > customs.ru, 9 января 2018 > № 2460405


Украина. Киргизия. Казахстан. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > agronews.ru, 9 января 2018 > № 2458610

Путин продлил действие указа о транзите товаров с Украины в Киргизию и Казахстан.

Президент РФ Владимир Путин продлил до 30 июня 2018 года действие указа о мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при транзитных перевозках грузов с Украины в Казахстан и Киргизию через территорию России. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.

«Внести в указ президента Российской Федерации от 1 января 2016 г. №1 «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан или Киргизской Республики через территорию Российской Федерации» <…> изменение, заменив в пункте 4 слова «до 31 декабря 2017 г.» словами «до 30 июня 2018 г.», — говорится в документе.

С 1 января 2016 года вступил в силу режим зоны свободной торговли (ЗСТ) Украины и ЕС. В сложившихся обстоятельствах Россия, как заявил МИД РФ, вынуждена была принять меры, нивелирующие возникающие для ее экономики риски и приостановила в отношении Украины действие договора о зоне свободной торговли. Так, до отмены режима ЗСТ все украинские товары, за исключением сахара, ввозились в РФ без взимания пошлин. Обнуление ставок таможенных пошлин при ввозе европейских товаров на Украину могло привести к их неконтролируемому перетоку на территорию РФ.

В связи с приостановкой действия договора о ЗСТ в отношении Украины президент России Владимир Путин подписал указ о мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при транзитных перевозках грузов с Украины в Казахстан через территорию России. Указ президента от 1 января 2016 года устанавливал, что международные транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки грузов с территории Украины на территорию Казахстана через РФ осуществляются только с территории Белоруссии при условии применения к грузовым отсекам средств идентификации (пломб), в том числе функционирующих на основе технологии ГЛОНАСС. 1 июля 2016 года Путин внес изменения в указ, распространив содержащиеся в нем требования на Киргизию и продлив его действие до 31 декабря 2017 года.

Украина. Киргизия. Казахстан. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. Транспорт > agronews.ru, 9 января 2018 > № 2458610


Узбекистан. Таджикистан > Таможня. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 9 января 2018 > № 2449119

На таджикско-узбекской границе после 8 лет простоя возобновляет работу КПП «Пенджикент-Самарканд», сообщает Таджикское телеграфное агентство (ТаджикТА) во вторник.

«В преддверии празднования Навруза на таджикско-узбекской границе заработает закрытый восемь лет назад международный контрольно-пропускной пункт «Пенджикент-Самарканд», - подтвердил информацию источник в госкомитете нацбезопасности Таджикистана.

На сегодняшний день стороны ведут подготовительные работы по открытию КПП, налаживается работа пограничного и таможенного контроля, активно готовятся приграничные инфраструктуры.

В 2010 году Ташкент уведомил таджикскую сторону о том, что с 1 ноября (того же года) деятельность международного пункта пропуска на границе, который соединяет таджикский Саразм в Зерафшанской долине и Джартеппа Самаркандской области Узбекистана, приостанавливается.

На сегодняшний день на границе Таджикистана с Узбекистаном круглосуточно функционируют два международных КПП Турсунзаде - район Сарыассия и Матчинский район Согда – Ойбек.

Узбекистан. Таджикистан > Таможня. Миграция, виза, туризм > kyrtag.kg, 9 января 2018 > № 2449119


Узбекистан > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Таможня > podrobno.uz, 9 января 2018 > № 2449085

Приграничный таможенный пост в международном аэропорту Ташкента имени Ислама Каримова увеличит число штатных сотрудников на 111 человек.

Такая необходимость вызвана тем, что с 1 января 2018 года в аэропортах столицы и других городов республики заработала система двойного коридора. Укомплектованием штата квалифицированными кадрами займется Государственный таможенный комитет.

При этом общая численность сотрудников таможни в воздушной гавани столицы достигнет 261 человека. Все это должно повысить качество предоставляемого сервиса для пассажиров и сократить время прохождения ими таможенных процедур.

Расходы, связанные с проведением этих работ, покрывает Министерство финансов из республиканского бюджета. Так, физические лица, следующие через таможенную границу, теперь могут выбрать в качестве формы декларирования товаров для некоммерческих целей "зеленый" или "красный" коридор для совершения таможенных операций.

Через "зеленый" коридор проходят товары, не подлежащие письменному декларированию, а через "красный" — товары, подлежащие декларированию. Кроме того, начиная с 1 января отменено письменное декларирование на вывоз из страны иностранной валюты в размере до двух тысяч долларов.

Узбекистан > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Таможня > podrobno.uz, 9 января 2018 > № 2449085


Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > camonitor.com, 9 января 2018 > № 2448027

Кыргызстан едва не опоздал с Таможенным кодексом ЕАЭС - виновных наказали

За день до Нового года кыргызским депутатам пришлось в срочном порядке принимать поправки в Таможенный кодекс

Высокопоставленные чиновники в правительстве Кыргызстана лишились своих должностей и получили выговоры за упущения при подготовке проекта закона "О ратификации Договора о Таможенном кодексе ЕАЭС", передает Sputnik Кыргызстан.

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза вступил в силу в странах ЕАЭС с 1 января 2018 года. Но в Кыргызстане закон вступал в действие с 15 января. За день до Нового года, 30 декабря, было созвано внеочередное заседание парламента, и депутатам Жогорку Кенеша (парламент) пришлось срочно принимать поправку, чтобы синхронизировать дату с другими странами союза.

В свою очередь парламентарии заявили, что должностные лица, которые допустили ошибку в определении срока вступления документа в силу, должны понести дисциплинарное наказание.

Так, по данным пресс-службы правительства, 8 января премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков освободил от занимаемой должности представителя Кыргызстана в ЕАЭС Санжара Уметалиева.

Выговоры объявлены министру экономики Артему Новикову и главе Таможенной службы Кубанычбеку Кулматову. Строгие выговоры получили заместители руководителей этих ведомств.

Источник - Sputnik

Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > camonitor.com, 9 января 2018 > № 2448027


Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 9 января 2018 > № 2447826

МЦПС "Хоргос" в минувшем году принял более 5,5 млн посетителей

По итогам 2017 года китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества /МЦПС/ "Хоргос" принял в общей сложности 5,548 млн посетителей при увеличении на 10,87 проц. по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщает китайская пресса со ссылкой на местную пограничную службу.

"Каждый день МЦПС "Хоргос" посещает порядка 16 тыс., а иногда до 20 тыс. путешественников. Для обеспечения бесперебойного прохождения армии туристов, закупщиков и работников магазинов в центре действует несколько миграционных коридоров", - рассказал источник на пограничном контрольно-пропускном пункте "Хоргос".

МЦПС "Хоргос" был сдан в эксплуатацию в апреле 2012 года. Общая площадь МЦПС "Хоргос" составляет 5,28 кв. км. В частности 3,43 кв. км принадлежит Китаю, 1,85 кв. км - Казахстану. В пределах центра бизнесмены и туристы могут свободно пересекать границу.

В торговых комплексах на территории МЦПС "Хоргос" предлагается более 10 тыс. видов наименований товаров из разных уголков мира. Среди них: одежда и аксессуары, обувь, головные уборы, чемоданы и сумки, стройматериалы, мебель, бытовая техника, косметика, пищевые продукты и др.

Самое большое скопление людей в центре "Хоргос" наблюдается в многочисленных магазинах беспошлинной торговли. Жители сопредельных районов периодически посещают МЦПС для закупки товаров.

МЦПС "Хоргос" - первая китайско-казахстанская трансграничная зона свободной торговли и крупнейшая на западе Китая зона беспошлинной торговли.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 9 января 2018 > № 2447826


Казахстан. Россия > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 8 января 2018 > № 2451006

Казахстанские пограничники задержали автомобили с тоннами товаров народного потребления и мягкими игрушками, которые направлялись в Россию, сообщает пресс-служба пограничной службы комитета национальной безопасности Казахстана.

По информации ведомства, пограничники пункта пропуска "Кайрак авто" Костанайского пограничного отряда за сутки пресекли провоз 18 тонн товаров народного потребления, в числе которых вещи, средства гигиены и восемь тонн мягких игрушек.

Сообщается, что товары народного потребления обнаружены при досмотре грузового автомобиля Mercedes, которым управлял 60-летний казахстанец. Следовал он из Казахстана в Россию.

Также в этот же день задержан водитель 37-летний гражданин Казахстана на автомобиле Scania, который пытался провезти через границу мягкие игрушки без сопроводительных документов.

По всем фактам задержания проинформированы представители правоохранительных органов.

Казахстан. Россия > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 8 января 2018 > № 2451006


Китай > Авиапром, автопром. Таможня > Russian.News.Cn, 7 января 2018 > № 2446304

По сообщению таможни г. Шицзячжуан /пров. Хэбэй, Северный Китай/, при скоординированных действиях ряда ведомств было раскрыто дело о контрабанде 327 автомобилей класса люкс из-за границы стоимостью 331 млн юаней.

В конце 2016 года по данному делу появилась новая зацепка, и в ходе тщательного расследования 13 апреля 2017 года более 80 сотрудников отдела народной полиции по борьбе с контрабандой, разделившись на более 10 групп, при поддержке Управления общественной безопасности пров. Хэбэй и подразделения береговой охраны пров. Хэбэй развернули операцию по обезвреживанию преступной сети, поймав 16 подозреваемых и конфисковав большую партию контрабандных автомобилей класса люкс таких брендов, как Роллс-Ройс, Майбах, Бентли, Феррари и др.

На протяжение всего прошлого года, согласно единому плану Главного таможенного управления КНР, таможенные органы всей страны развернули совместную кампанию по борьбе с контрабандой "Острый меч на границе страны-2017". На настоящий момент отделом по борьбе с контрабандой шицзячжуанской таможни заведено 14 уголовных дел, закрыто 17 уголовных дел, расследовано 197 связанных с контрабандой административных нарушений, закрыто 178 административных дел. Сумма налоговых отчислений по данным делам составила 137 млн 664 тыс. юаней.

Китай > Авиапром, автопром. Таможня > Russian.News.Cn, 7 января 2018 > № 2446304


Казахстан. Украина. Россия > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 6 января 2018 > № 2452963

Продлен запрет на перевозки товаров из Украины в Казахстан через Россию

Вето распространяется на транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки

Запрет на перевозки определенных товаров из Украины в Казахстан и Кыргызстан через территорию России продлен до 30 июня 2018 года, сообщается на официальном интернет-портале правовой информации. Об этом пишет «Спутник-Казахстана».

"Внести в указ президента Российской Федерации от 1 января 2016 г. № 1 «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан или Киргизской Республики через территорию Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 1, ст. 215; № 27, ст. 4466) изменение, заменив в пункте 4 слова «до 31 декабря 2017 г.» словами «до 30 июня 2018 г.», — говорится в документе.

Указ вступил в силу 30 декабря 2017 года.

Россия с 1 января 2016 года ввела запрет на транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки из Украины, в отношении которых в РФ применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от нуля, а также товаров, включенных в «санкционный» перечень. С 1 июля 2016 года, согласно указу президента РФ, этот запрет был расширен в отношении таких товаров из Украины, идущих в Казахстан и Кыргызстан через территорию России.

Казахстан. Украина. Россия > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 6 января 2018 > № 2452963


Финляндия. Эстония. СЗФО > Транспорт. Таможня > newizv.ru, 6 января 2018 > № 2449313

Трудно возвращение: на границе с Финляндией растут пробки

Ситуация с пропуском автомашин из Европы в Россию продолжает оставаться непростой – люди постепенно возвращаются домой после праздников. А границы, как всегда, оказались не готовы к быстрому обслуживанию автолюбителей.

Граница с Финляндией относительно свободна. Дольше всего ждать приходится тем, кто стоит на Торфяновке, на пограничном пропуске Ваалимаа со стороны Финляндии скопилось 130 машин, сообщил сайт nagranitse.ru в 13.58. «Не торопитесь, к утру пройдете!» – пессимистично комментируют ожидающие. Впрочем, через 20 минут стало полегче – сайт фиксировал уже 40 машин. Часом ранее, в 13.30 – 80 машин.

В Брусничном транспорта меньше: порядка 20 машин по ситуации на 13.50. В Иматре час назад стояли всего 16 авто. В сторону Финляндии проехать проще: ближе к утру туда уже уехали, судя по числу авто на границе, большинство желающих. Сейчас количество авто со стороны России исчисляется единицами.

На порядок сложнее дела обстоят на МАПП «Ивангород» на границе с Эстонией. Сайт "Эстонская граница" сообщает, что в живой очереди там сейчас стоят около 80 авто, а записавшихся в онлайн-очередь уже порядка трехсот. Время ожидания в живой очереди составляет порядка шести часов, а первое доступное время резервирования – полночь на 10 января. Очередь, однако, не задерживается, авто продвигаются в заранее назначенное время. Вчера ситуация была намного хуже, передает издание fontanka.ru

Финляндия. Эстония. СЗФО > Транспорт. Таможня > newizv.ru, 6 января 2018 > № 2449313


Мексика. США > Таможня > minprom.ua, 6 января 2018 > № 2448273

Стена на границе с Мексикой обойдется США в 33 млрд долл.

Администрация президента США Дональда Трампа планирует потратить 33 млрд долл. в течение следующих 10 лет на пограничную стену, в том числе 18 млрд долл. непосредственно на строительство, сообщает газета Washington Post. В результате стеной будет оборудована половина границы с Мексикой.

Для сравнения, размер экономики Черногории — 4,1 млрд долл., Афганистана — 18,9 млрд долл., Ливии — 33,1 млрд долл., а Сирии — 77,5 млрд долл.

Как пишет издание, администрация впервые представила детальный финансовый план проекта. Согласно плану расходов, распространенному бюро таможенного и пограничного контроля среди сенаторов, средства пойдут на строительство нового 500-километрового участка стены, а также на усиление уже существующей стены протяженностью около 655 км.

"Если работы будут окончены, то почти половина границы с Мексикой протяженностью около 3218 км будет оборудована стеной или другими физическими барьерами к 2027 году", — пишет газета.

Помимо 18-миллиардных расходов на возведение стены бюро пограничного и таможенного контроля запросило 8 млрд долл. на наем дополнительных сотрудников, 5 млрд долл. на новые пограничные технологии и не менее 1 млрд долл. на строительства новых дорог. "Окончательный ценник расходного плана Бюро на следующее десятилетие будет превышать 33 млрд долл", — пишет газета.

В эту сумму не входят возможные дополнительные расходы других агентств министерства внутренней безопасности, в том числе бюро по контролю и соблюдению иммиграционного и таможенного законодательства, которое планирует расширить штат сотрудников на 10 тыс. офицеров, а также увеличить число мест размещения для задержанными мигрантов.

Ранее Белый дом сообщал, что хочет потратить на строительство 1,5 млрд долл. в 2017-м и 2,6 млрд долл. — в 2018 году.

Мексика. США > Таможня > minprom.ua, 6 января 2018 > № 2448273


Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 5 января 2018 > № 2452966

Открыт маршрут по направлению Шымкент — Ташкент

Рейсы будут осуществляться на комфортабельных автобусах ежедневно

Пассажирский автобус по международному маршруту Шымкент — Ташкент будет курсировать ежедневно. 5 января состоялось открытие этого сообщения, об этом центру деловой информации Kapital.kz рассказали в пресс-службе Министерства по инвестициям и развитию Казахстана.

«Рейсы по указанному направлению будут осуществляться на комфортабельных автобусах ежедневно с 06:00 до 20:00 с периодичностью 1 час. Общее время в пути составит 4 часа без технических остановок. Таможенный досмотр и пограничный контроль автобусы, пассажиры и багаж будут проходить вне очереди», — уточнили в пресс-службе.

Отмечается, что перевозчиком от казахстанской стороны выступит ТОО KazNetworkBus, а от Узбекистана — ООО ManzaraTourism.

«Планируется, что на протяжении 2018 года будут поэтапно открываться регулярные автобусные сообщения и между другими крупными городами двух стран», — сообщили в МИР РК.

Напомним, что разрешение на осуществление регулярных международных автомобильных перевозок по маршруту Шымкент — Ташкент было дано 26 декабря 2017 года.

Пассажирские автобусные перевозки отсутствовали между Казахстаном и Узбекистаном на протяжении 17 лет.

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > kapital.kz, 5 января 2018 > № 2452966


Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 5 января 2018 > № 2449096

В Ташкенте сегодня утром запустили первый презентационный автобусный рейс по маршруту Ташкент — Шымкент.

С точки зрения развития межгосударственных отношений — это крайне важный и перспективный проект, так как регулярное сообщение между странами отсутствовало с середины 90-х годов прошлого века. Но вот насколько он станет коммерчески успешным и востребованным, и главное, стоило ли так торопиться?

Первое, что бросилось в глаза при отправке автобуса в Казахстан — некая недосказанность в вопросе числа планируемых рейсов. Представитель узбекской стороны, заявил, что ежедневно, начиная с 8 января, будет осуществляться 15 рейсов. Затем выяснилось, что в понедельник их будет всего лишь три. А дальше как пойдет, все зависит от спроса у жителей двух стран.

При этом ранее Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта заявляло, что регулярные рейсы будут осуществляться ежедневно с 6:00 до 20:00 с периодичностью в один час.

Теперь вернемся к вопросу о спросе. К сожалению, пока ответить положительно на него не получается. И вина всему цена вопроса, то есть билета на этот крайне комфортабельный автобус. Сейчас он стоит 80 тысяч сумов в один конец. И как сообщили представители казахской стороны, эта стоимость заявлена с большой скидкой, значит, в перспективе цена может вырасти в два раза.

Получается, чтобы поехать в понедельник из Ташкента в Шымкент и обратно, придется потратить 160 тысяч сумов. На перекладных поездка в оба конца может обойтись в разы дешевле.

Конечно, у автобуса есть свои преимущества — комфорт, кондиционер, проход без очереди через границу. Однако будут ли переплачивать за это пассажиры?! Скорее всего, вряд ли, ведь основной спрос на эти поездки должны сформировать узбекистанцы, готовые ехать в Шымкент за дешевой одеждой и другими товарами. Можно предположить, что они не будут переплачивать за три с половиной часа пути.

Возможно, эта сумма покажется более приемлемой гражданам Казахстана, которые часто приезжают в Ташкент на лечение, так как в Узбекистане медицинские услуги обходятся дешевле.

Еще один вопрос по загрузке рейса, как ни странно к таможне. Узбекистанцы, которые будут отовариваться на рынках Шымкента и не только, столкнутся с пресловутым барьером в 10 долларов на таможне.

Согласно действующему законодательству стоимость импортных потребительских товаров, ввозимых в Узбекистан для личного пользования из сопредельных государств, не подлежащая обложению таможенными платежами, не должна превышать 10 долларов. В стране уже подготовлен законопроект, который поднимет этот показатель до 1000 долларов. Источники в Государственном таможенном комитете говорят, что принятие данного документа уже не за горами.

Сегодня прохождение таможни с товарами, купленными в Казахстане, похоже на игру в рулетку. Попадется хороший таможенник, пройдете со своими покупками, дотошный — придется платить. Опытные челноки заранее советуют обрывать все бирки на купленной одежде и выкидывать коробки, чтобы не было претензий.

Получается, что люди, готовые поехать в Казахстан на шоппинг, пока не будут рисковать и, скорее всего, подождут нового закона. А те, кто и так ездил на перекладных "за дешево и сердито" вряд ли пересядут на комфортабельные автобусы, если только компании не снизят стоимость проезда.

Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 5 января 2018 > № 2449096


Казахстан. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kt.kz, 5 января 2018 > № 2447514

Казахстан выделяет 98 млрд тенге на создание и эксплуатацию пункта пропуска "Нур жолы" на границе с Китаем. Соответствующее постановление правительства от 26 декабря 2017 года №876 размещено в Информационно-правовой системе нормативных правовых актов, передает Kazakhstan Today.

"Принять государственные обязательства правительства Республики Казахстан по проекту государственно-частного партнерства "Создание и эксплуатация автомобильного пункта пропуска "Нур жолы" на участке автомобильной дороги Алматы - Хоргос международного транзитного коридора Западная Европа - Западный Китай в объеме 98 340 696 400 тенге", - говорится в постановлении.

Министерству финансов РК поручено осуществить учет принятия и исполнения финансовых обязательств государства по договору государственно-частного партнерства.

Постановление введено в действие со дня его подписания.

Казахстан. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > kt.kz, 5 января 2018 > № 2447514


Гонконг > Таможня. Экология > Russian.News.Cn, 5 января 2018 > № 2445575

Таможня Специального административного района /САР/ Сянган изъяла в местном международном аэропорту около 2,04 кг незаконно провозимых рогов носорога, стоимость которых на рынке оценивается примерно в 400 тыс. сянганских долларов /около 51168 ам. долл/.

Представители таможенной службы задержали накануне 38-летнего пассажира, прилетевшего из мозамбикской столицы Мапуту через Аддис-Абебу /Эфиопия/. Во время таможенного досмотра в карманах и под подкладкой пиджака задержанного, а также в находящихся в зарегистрированном багаже носках были обнаружены незаконно провозимые рога носорога, разрезанные на части и выкрашенные в красный и черный цвет.

Впоследствии мужчина был арестован.

Дело было передано в Департамент сельского хозяйства, рыболовства и охраны природы САР для последующего расследования.

По сообщению Сянганской таможни, в рамках "Постановления о защите исчезающих видов флоры и фауны" любой человек будет признан виновным за ввоз и вывоз исчезающих видов без лицензии. Правонарушителю грозит до 2 лет тюремного заключения и штраф в размере до 5 млн сянганских долларов /около 639 тыс. ам. долл/.

Гонконг > Таможня. Экология > Russian.News.Cn, 5 января 2018 > № 2445575


Узбекистан > Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 4 января 2018 > № 2458746

В Узбекистане с 1 января 2018 года запустили систему двойного коридора в международных аэропортах.

Пресс-служба Государственного таможенного комитета Узбекистана отметила, что система, в частности, начала функционировать в международном аэропорту «Ташкент» имени Ислама Каримова.

Физические лица, следующие через таможенную границу, могут выбрать в качестве формы декларирования товаров для некоммерческих целей «зеленый» или «красный» коридор для совершения таможенных операций.

В «зеленом» коридоре физические лица могут декларировать товары в устной форме. Проход через «зеленый» коридор рассматривается как заявление таможенному органу о том, что у лица не имеются товары, подлежащих письменному декларированию.

Физические лица, следующие по «красному» коридору, в установленном порядке заполняют пассажирскую таможенную декларацию.

Узбекистан > Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 4 января 2018 > № 2458746


Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 4 января 2018 > № 2458745

С 5 января 2018 года Узбекистан и Казахстан откроют прямое международное автобусное сообщение по маршруту Ташкент — Шымкент — Ташкент.

Рейсы будут выполняться ежедневно с 6:00 до 20:00 с периодичностью в 1 час на комфортабельных автобусах с приоритетным порядком прохождения погранично-пропускных пунктов.

Общая протяженность маршрута составит 145,2 км. Время в пути составит 3 часа (без остановок).

Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > uzdaily.uz, 4 января 2018 > № 2458745


Узбекистан. Киргизия. Китай > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 4 января 2018 > № 2449108

Вступил в силу протокол о внесении изменений и дополнений в соглашение между правительствами Узбекистана и Кыргызстана о международном автомобильном сообщении от 4 сентября 1996 года, сообщает МИД Узбекистана.

Согласно документу, стороны предоставляют и гарантируют друг другу свободный режим транзита по территориям своих государств, а также будут создавать благоприятные условия для осуществления перевозок по автомобильному маршруту «Ташкент – Андижан (Узбекистан) – Ош – Иркештам (Кыргызстан) – Кашгар (Китай)».

Протокол принят с целью углубления взаимовыгодного сотрудничества в области транспортных коммуникаций путем расширения сферы применения межправительственного соглашения.

Узбекистан, Кыргызстан и Китай планируют провести в Ташкенте в январе рабочую встречу по развитию автомобильных грузоперевозок между странами.

Активизация этого вопроса связана с необходимостью полноценного использования транспортного коридора «Ташкент – Андижан – Ош – Иркештам – Кашгар», а также вступающим в силу с 1 января 2018 года межправительственным соглашением Узбекистана и Китая о международном автомобильном сообщении.

Для масштабного запуска грузовых автомобильных перевозок между Узбекистаном и Китаем по этому маршруту необходимо решить технический вопрос – обменяться бланками разрешения на въезд. Узбекская сторона к этому готова. Однако здесь есть один проблемный вопрос – у Китая пока нет соглашения по транзиту грузов через территорию Кыргызстана, у этих стран только двустороннее соглашение.

Узбекистан. Киргизия. Китай > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 4 января 2018 > № 2449108


Узбекистан > Таможня > podrobno.uz, 4 января 2018 > № 2449107

Граждане Узбекистана смогут, не уплачивая таможенных пошлин, ввозить из сопредельных стран товары, стоимостью до тысячи долларов. Это предусмотрено законопроектом, разработанным Государственным таможенным комитетом.

Источник в Государственном таможенном комитете отметил, что соответствующий нормативно-правовой акт уже подготовлен и находится на согласовании.

Отметим, что до настоящего времени стоимость импортных потребительских товаров, ввозимых в Узбекистан для личного пользования из сопредельных государств, не подлежащая обложению таможенными платежами, составляла $10. То есть, за все товары свыше указанной суммы, необходимо заплатить таможенную пошлину.

Если же в Узбекистан завозились товары, приобретенные не в сопредельных странах (то есть не граничащих с Узбекистаном), то «беспошлинной» считалась стоимость, не превышающая тысячи долларов. При транзите этих товаров через сопредельные страны, для подтверждения покупки в другом государстве, необходимо было предъявить товарный чек.

К примеру, товар стоимостью в 500 долларов был приобретен в России и транзитом через Казахстан был ввезен в нашу страну. Для того, чтобы не платить за него таможенную пошлину, необходимо предъявить распечатку чека из того российского магазина, где он был приобретен.

С принятием новых правил о таможенных платежах и беспошлинном ввозе товаров для личного пользования, существующий порядок изменится. Документ, подписание которого ожидается в ближайшее время, пока не выставлен для публичного обсуждения. Все детали о новом порядке можно будет узнать после его публикации.

Узбекистан > Таможня > podrobno.uz, 4 января 2018 > № 2449107


Китай. Монголия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 4 января 2018 > № 2445601

В 2017 году был зарегистрирован рекорд по объему перевозок импортных и экспортных грузов на КПП Эрэн-Хото и Ганьцимаоду.

Согласно данным железнодорожных и таможенных ведомств Внутренней Монголии, в прошлом году через Эрэн-Хото -- крупнейший железнодорожный КПП на китайско-монгольской границе -- прошли 11,22 млн тонн экспортных и импортных грузов, что на 16 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. В частности, объем перевозок импортных грузов составил 10,03 млн тонн при увеличении на 15 проц.

За 2017 год по маршрутам грузовых перевозок Китай-Европа через КПП Эрэн-Хото госграницу пересекло 570 составов, что на 243 проц. больше по сравнению с 2016 годом.

По сообщению ведомства пограничного контроля, в 2017 году объем грузовых и пассажирских перевозок через КПП Ганьцимаоду достиг 17,4 млн тонн и 724,9 тыс. человек, увеличившись на 26,22 и 31,51 проц. в годовом исчислении.

Китай. Монголия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > Russian.News.Cn, 4 января 2018 > № 2445601


Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 3 января 2018 > № 2449114

Узбекистан и Казахстан откроют прямое международное автобусное сообщение по маршруту Ташкент — Шымкент — Ташкент 5 января.

В этот день будет выполнен первый презентационный рейс. В дальнейшем они будут осуществляться ежедневно с 6:00 до 20:00 с периодичностью в 1 час на комфортабельных автобусах с приоритетным порядком прохождения погранично-пропускных пунктов. Конечными пунктами маршрута станут автовокзалы "Ташкент" (Узбекистан) и "Шымкент" (Казахстан).

"Общая протяженность маршрута составит 145,2 км, время в пути — 3 часа. Рейсы планируется осуществлять без технических остановок. Автобусы и пассажиры будут проходить границу через контрольно-пропускные пункты "Гишт Куприк" (Узбекистан) и "Жибек Жолы" (Казахстан)", — отметили в Узбекском агентстве автомобильного и речного транспорта.

При этом автобусы, их пассажиры и багаж, пройдут таможенный досмотр и пограничный паспортный контроль на КПП вне очереди, в первоочередном порядке, отдельно от потока пеших путешествующих. Это значительно облегчит и ускорит процедуру прохождения пограничного контроля для пассажиров регулярного рейса.

Напомним, что 17 ноября 2017 года вступил в силу Протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение между правительствами Узбекистана и Казахстана о международном автомобильном сообщении. Данный документ юридически закрепил возможность организации регулярных и нерегулярных автобусных пассажирских перевозок между странами.

Представители двух стран ранее не раз заявляли, что маршрут Ташкент — Шымкент — Ташкент станет своеобразной первой ласточкой и в планах у них открытие и других прямых автобусных пассажирских рейсов между городами Узбекистана и Казахстана.

Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz, 3 января 2018 > № 2449114


Казахстан. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > camonitor.com, 3 января 2018 > № 2447981

Таможенный кодекс ЕАЭС вступил в силу

Новый Таможенный кодекс призван упростить процесс декларирования товаров и сократить коррупцию

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза вступил в силу с 1 января, ранее документ приняли Казахстан, Россия, Кыргызстан, Армения и Беларусь.

Кодекс обеспечит единое таможенное регулирование в Евразийском экономическом союзе. По словам министра национальной экономики Казахстана Тимура Сулейменова, к числу основных новелл Таможенного кодекса ЕАЭС относится автоматизация бизнес-процессов на таможне.

Ранее министр сообщил, что внедряется приоритет электронного декларирования. Декларирование на бумаге останется лишь в отдельных случаях, например, при технических сбоях. Кроме того, законодательно заложена возможность использования механизма "единого окна". Теперь таможенные органы не будут запрашивать у декларанта документы, которые могут быть ими получены из информационных систем госорганов. В совокупности указанные нормы существенно упростят процесс декларирования и позволят сократить коррупционные риски, заверил Сулейменов.

Согласно документу, если по каким-либо причинам декларант не сможет сразу рассчитаться с бюджетом по таможенным пошлинам, то государство дает ему право воспользоваться отсрочкой на месяц, с уплатой процентов. В отдельных случаях предоставляется рассрочка до шести месяцев без уплаты процентов.

Вступление в силу нового Таможенного кодекса ЕАЭС облегчит ведение внешнеэкономической деятельности, позволит максимально использовать транзитный и экспортный потенциал стран-участниц союза, отмечал Сулейменов.

Новый Таможенный кодекс Казахстана

Принятие нового Таможенного кодекса ЕАЭС привело к принятию в Казахстане кодекса "О таможенном регулировании в РК". По словам министра национальной экономики Тимура Сулейменова, в казахстанском кодексе имплементированы положения Таможенного кодекса ЕАЭС.

Кодекс Казахстана расширяет перечень товаров, выпускаемых по заявлению до подачи таможенной декларации, так называемый режим таможенной очистки "Постфактум". Это означает, что лицо при условии соблюдения требований, подав заявление до таможенной очистки, может пользоваться товаром и пускать в торговый оборот.

Сроки исковой давности устанавливаются в соответствии с новым Налоговым кодексом и сокращены для малого и среднего бизнеса до трех лет.

Сулейменов заверил, что в рамках нового законопроекта свое решение нашли те вопросы, которые на сегодняшний день вызывают ряд нареканий, как со стороны бизнес — сообщества, так и государственных органов.

К примеру, это касается условно выпущенных товаров, по которым сертификаты соответствия могут предоставляться таможенным органам после выпуска. Кодекс предусматривает компетенцию правительства на запрет помещения под условный выпуск отдельных товаров — детские товары, игрушки, предметы гигиены. То есть эти товары могут растамаживаться только при условии подтверждения безопасности путем предоставления сертификатов соответствия. Эта мера должна минимизировать риски попадания на рынок некачественных товаров, отмечал министр.

Источник - Sputnik

Казахстан. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > camonitor.com, 3 января 2018 > № 2447981


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука. Таможня > russian.china.org.cn, 2 января 2018 > № 2443909

В городке трансграничной торговли в Ханчжоу появился комплекс предпринимательства иностранных студентов, здесь есть немало хороших товаров из-за границы

По адресу Фэйцзятанлу NO.671 в Ханчжоу находится международная шоппинг-зона Синьтяньди района международной торговли HIBIGOO, в комплексе предпринимательства иностранных студентов из стран «Одного пояса, одного пути» можно увидеть, как иностранный студент Научно-технического института провинции Чжэцзян из Замбии Гай Шитун радушно знакомит посетителей с ассортиментом товаров.

В последнее время, встречая Гай Шитуна, его друзья радостно кричат: «Привет, начальник Гай!» Будучи иностранным студентом, который только что закончил четырехлетнее обучение в Китае, Гай Шитун зарегистрировал и основал в городе трансграничной торговли свою компанию. Получив почетное звание «начальника Гая», он решил непременно привезти качественные и дешевые китайские товары к себе на родину, а лучше товары Африки – в Китай.

В ключевой зоне городка трансграничной торговли около 2000 кв.м. офисных помещений отдали под создание промышленного комплекса иностранных студентов и инновационный комплекс иностранных студентов. Попадая сюда, словно оказываешься на всемирной ярмарке. Здесь есть вино, изделия народного промысла, национальная одежда, барабаны из бараньей кожи из Африки, есть платки ручной работы, накидки из овечьей шерсти, драгоценности и украшения из Индии, есть разнообразная вкусная еда… Все эти товары привезли иностранные студенты из своих стран. А один иностранный студент из Киргизии также поставил прямо внутри предпринимательского комплекса юрту, в ней развешена проникнутая национальным колоритом одежда, предметы народного промысла, ковры ручной работы, все так и дышит заморским колоритом.

Попасть в комплекс предпринимательства иностранных студентов совсем не просто, студенты должны обладать тремя базовыми характеристиками: хорошим китайским языком, желанием открыть свое дело, предпринимательскими ресурсами для предпринимательства. Кроме того, здесь действует система конкуренции, согласно которой лучших повышают, а слабейших отсеивают.

Сотрудники рабочего комитета городка трансграничной торговли говорят, что сейчас для иностранных студентов, которые хотят заняться здесь предпринимательством, предлагают пять видов бесплатных услуг, включая бесплатное комплексное регистрационное обслуживание, бесплатное оформление рабочей визы, освобождение на полгода от платы финансового обслуживания, бесплатное рабочее место, освобождение на год от платы за коммунальные услуги. В то же время, на базе комплексного центра обслуживания городка трансграничной торговли, было основано окно обслуживания иностранных студентов, где им предоставляются консультации по политике, оформляют визы, помогают подать заявку на материальную поддержку предпринимательства, оформляют регистрацию предприятий и др.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука. Таможня > russian.china.org.cn, 2 января 2018 > № 2443909


Казахстан. ЕАЭС > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 1 января 2018 > № 2453004

Вступил в силу новый Кодекс о таможенном регулировании

Какие механизмы предусмотрены в документе?

В Казахстане 1 января 2018 года вступил в силу Кодекс «О таможенном регулировании», передает Интерфакс-Казахстан. Документ разработан для приведения в соответствие казахстанского законодательства с новым Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

В Кодексе нашли отражение основные подходы Таможенного кодекса ЕАЭС в части автоматизации бизнес-процессов на таможне, связанных с электронным декларированием, механизмом «единого окна», автоматическим выпуском товаров.

Электронное декларирование позволит сэкономить 4 млрд тенге

Кроме того, в Кодексе о таможенном регулировании синхронизируются процессы с Налоговым кодексом. Это касается положений: по учету, зачету (возврату) таможенных пошлин, налогов; взыскания задолженности и обжалования уведомлений об устранении нарушений и о результатах проверки; сроки исковой давности устанавливаются в соответствии с новым Налоговым кодексом (сокращен для малого и среднего бизнеса до трех лет).

В целях развития транзитного потенциала Казахстана Кодекс предусматривает ряд норм по оптимизации таможенных операций. В частности, в новом Кодексе для завершения таможенного транзита отводится не более четырех часов, вместо 24. Кроме того, в случае необходимости проведения таможенного досмотра транзитных грузов сроки их проведения сокращены с десяти до пяти дней.

Также новый Кодекс дает возможность оформить одну транзитную декларацию при перевозке товаров двумя и более видами транспорта.

Национальный Таможенный кодекс вступает в силу одновременно с новым Таможенным кодексом ЕАЭС.

Казахстан. ЕАЭС > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kapital.kz, 1 января 2018 > № 2453004


Казахстан. Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 1 января 2018 > № 2451010

Таможенный кодекс Евразийского экономического союза вступил в силу 1 января − ранее документ приняли Казахстан, Россия, Кыргызстан, Армения и Беларусь.

Кодекс обеспечит единое таможенное регулирование в Евразийском экономическом союзе. По словам министра национальной экономики Казахстана Тимура Сулейменова, к числу основных новелл Таможенного кодекса ЕАЭС относится автоматизация бизнес-процессов на таможне.

Ранее министр сообщил, что внедряется приоритет электронного декларирования. Декларирование на бумаге останется лишь в отдельных случаях, например, при технических сбоях. Кроме того, законодательно заложена возможность использования механизма "единого окна". Теперь таможенные органы не будут запрашивать у декларанта документы, которые могут быть ими получены из информационных систем госорганов. В совокупности указанные нормы существенно упростят процесс декларирования и позволят сократить коррупционные риски, заверил Сулейменов.

Согласно документу, если по каким-либо причинам декларант не сможет сразу рассчитаться с бюджетом по таможенным пошлинам, то государство дает ему право воспользоваться отсрочкой на месяц, с уплатой процентов. В отдельных случаях предоставляется рассрочка до шести месяцев без уплаты процентов.

Вступление в силу нового Таможенного кодекса ЕАЭС облегчит ведение внешнеэкономической деятельности, позволит максимально использовать транзитный и экспортный потенциал стран-участниц союза, отмечал Сулейменов.

Новый Таможенный кодекс Казахстана

Принятие нового Таможенного кодекса ЕАЭС привело к принятию в Казахстане кодекса "О таможенном регулировании в РК". По словам министра национальной экономики Тимура Сулейменова, в казахстанском кодексе имплементированы положения Таможенного кодекса ЕАЭС.

Кодекс Казахстана расширяет перечень товаров, выпускаемых по заявлению до подачи таможенной декларации, − так называемый режим таможенной очистки "Постфактум". Это означает, что лицо при условии соблюдения требований, подав заявление до таможенной очистки, может пользоваться товаром и пускать в торговый оборот.

Сроки исковой давности устанавливаются в соответствии с новым Налоговым кодексом и сокращены для малого и среднего бизнеса до трех лет.

Сулейменов заверил, что в рамках нового законопроекта свое решение нашли те вопросы, которые на сегодняшний день вызывают ряд нареканий, как со стороны бизнес-сообщества, так и государственных органов.

К примеру, это касается условно выпущенных товаров, по которым сертификаты соответствия могут предоставляться таможенным органам после выпуска. Кодекс предусматривает компетенцию правительства на запрет помещения под условный выпуск отдельных товаров — детские товары, игрушки, предметы гигиены. То есть эти товары могут растамаживаться только при условии подтверждения безопасности путем предоставления сертификатов соответствия. Эта мера должна минимизировать риски попадания на рынок некачественных товаров, отметил министр.

Казахстан. Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 1 января 2018 > № 2451010


Казахстан. Россия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 31 декабря 2017 > № 2450996

Сто сорок тонн зерна возвращено в Российскую Федерацию из-за отсутствия сопроводительных документов, сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства Казахстана.

На сайте ведомства проинформировали, что министерством сельского хозяйства Казахстана для обеспечения прозрачного закупа зерна у отечественных сельхозпроизводителей через компанию "Продкорпорация" в приграничных с Российской Федерацией областях созданы оперативные штабы и мобильные группы по мониторингу перемещения зерна.

Согласно опубликованной информации, за период c 28 по 29 декабря 2017 года в Костанайской и Северо-Казахстанской областях зафиксирован ввоз из Российской Федерации 560 тонн зерна на 28 грузовых автомашинах, из которых семь автотранспортных средств, перевозящих зерно в объеме 140 тонн, возвращены обратно в Россию из-за отсутствия сопроводительных документов.

Отмечается, что по указанным фактам наложены административные взыскания на сумму свыше 205 тысяч тенге.

Казахстан. Россия > Агропром. Таможня. Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 31 декабря 2017 > № 2450996


ОАЭ > Таможня. Транспорт. Миграция, виза, туризм > dxb.ru, 31 декабря 2017 > № 2443433

По мере приближения Нового года таможня Дубая готовится справиться с притоком пассажиров в аэропортах Дубая в праздничный сезон.

Департамент обслуживания пассажиров таможни Дубая принял все меры, необходимые для облегчения передвижения пассажиров и туристов, прибывающих в Дубай.

Персонал в терминалах 1, 2 и 3 Международного аэропорта Дубая и в аэропорту Аль-Мактум готов сделать все возможное, чтобы все посетители, прибывающие в Дубай для празднования Нового года, получили только приятные впечатления с самых первых минут нахождения в городе.

Для этого служба обеспечивает ускоренную процедуру таможенного оформления пассажиров и их багажа. Сотрудники таможни в Дубае также проявляют особую бдительность, чтобы обеспечить безопасность и повышенный уровень защиты.

Халид Ахмад, исполняющий обязанности директора по пассажирскому обслуживанию, сказал, что в этот сезон, как и другие периоды повышенного пассажиропотока, таможня привлекла дополнительных сотрудников для работы в крупных терминалах.

«Это предоставит посетителям и туристам хорошее первое впечатление о Дубае как о центре для путешествий и туризма мирового уровня», — сказал он.

По данным HotelsCombined.com, ведущего сайта для сравнения цен на отельные предложения, Дубай является самым популярным направлением в этот праздничный сезон среди путешественников из региона Персидского залива. Благодаря этому большинство отелей эмирата смогли заполнить свои комнаты гостями почти на 90%.

Источник: Emirates 24/7

ОАЭ > Таможня. Транспорт. Миграция, виза, туризм > dxb.ru, 31 декабря 2017 > № 2443433


Россия. ЕАЭС > Таможня > customs.ru, 29 декабря 2017 > № 2443511

Разъяснения ФТС России и Росаккредитации о порядке совершения таможенных операций, связанных с ввозом в Российскую Федерацию товаров в качестве проб и образцов для целей проведения исследований и испытаний продукции.

Разъяснения ФТС России и Росаккредитации о порядке совершения таможенных операций, связанных с ввозом в Российскую Федерацию товаров в качестве проб и образцов (далее – подконтрольные товары) для целей проведения исследований и испытаний продукции (далее – Разъяснения), разработаны в соответствии с правом Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС), законодательством Российской Федерации и направлены на информирование участников внешнеэкономической деятельности, аккредитованных органов по сертификации, испытательных лабораторий и заинтересованных лиц (далее – хозяйствующие субъекты) в целях соблюдения хозяйствующими субъектами установленных порядка и правил ввоза в Российскую Федерацию подконтрольных товаров, а также сокращения времени и минимизации издержек при совершении таможенных операций в отношении продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия.

В целях недопущения возникновения рисков, связанных с причинением вреда жизни и здоровью человека, имуществу, окружающей среде, животного и растительного мира, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей, ФТС России совместно с Росаккредитацией проведен анализ правоприменительной практики совершения таможенных операций в отношении подконтрольных товаров и результатов мероприятий государственного контроля за деятельностью аккредитованных лиц.

Анализ показал, что хозяйствующими субъектами надлежащим образом не обеспечивается процедура ввоза в Российскую Федерацию подконтрольных товаров для проведения исследований и испытаний продукции либо ввоз таких товаров не осуществляется в принципе.

Это приводит к тому, что в оформляемых сертификатах соответствия и декларациях о соответствии (далее – разрешительные документы) указываются недостоверные сведения о документах (протоколы испытаний), на основании которых выдаются (принимаются) разрешительные документы.

Подконтрольные товары, ввозимые в Российскую Федерацию, предназначены для проведения исследований и испытаний продукции, которая в последующем будет выпускаться в обращение на территории Российской Федерации в ходе коммерческой деятельности и сопровождаться разрешительными документами, полученными на основе протоколов испытаний ввезенных подконтрольных товаров.

Такие товары подлежат обязательному таможенному декларированию (статья 104 Таможенного кодекса ЕАЭС).

Пунктом 4 Положения о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза продукции (товаров), в отношении которой устанавливаются обязательные требования в рамках Таможенного союза, утвержденного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.12.2012 № 294 (далее – Положение о порядке ввоза), установлено, что при помещении подконтрольной продукции под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления представление таможенным органам разрешительных документов не требуется.

Вместе с тем в таможенный орган представляются копия договора с органом по сертификации и письмо испытательной лаборатории (центра), в которых указывается количество (вес и объем) подконтрольного товара, необходимое для проведения исследований и испытаний.

Также информируем, что декларация на подконтрольные товары заполняется со следующими особенностями:

в графе 31 «Грузовые места и описание товаров» указывается «пробы и образцы для проведения работ по оценке соответствия (исследований и испытаний)»;

в графе 37 «Процедура» указывается код особенностей перемещения

«061» ? товары, перемещаемые в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний, в соответствии с Классификатором особенностей перемещения товаров (приложение № 2 к Решению Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 378);

в графе 44 под кодом вида документа «01999» указываются реквизиты документов, поименованных выше (пункт 4 Положения о порядке ввоза).

При ввозе в Российскую Федерацию партии продукции отбор проб и образцов для проведения исследований и испытаний в случае, если такие подконтрольные товары не ввозились ранее, осуществляется заинтересованными лицами с разрешения таможенного органа (статья 17 Таможенного кодекса ЕАЭС).

Одновременно информируем, что орган по сертификации при формировании дела сертификата соответствия на серийную продукцию обеспечивает хранение и учет следующих документов (копий документов):

направленных в адрес таможенного органа копии договора с органом по сертификации и письма испытательной лаборатории (центра), подтверждающих необходимость ввоза проб и образцов продукции;

копии декларации на товар или иного документа, принимаемого таможенными органами в качестве таможенной декларации в соответствии с Таможенным кодексом ЕАЭС;

товаросопроводительных документов.

При формировании дела сертификата соответствия на партию продукции орган по сертификации обеспечивает хранение и учет следующих документов (копий документов):

копии декларации на товар или иного документа, принимаемого таможенными органами в качестве таможенной декларации в соответствии с Таможенным кодексом ЕАЭС (в случае, если ввоз в Российскую Федерацию подконтрольных товаров осуществлялся отдельно от партии продукции);

направленных в адрес таможенного органа копии договора с органом по сертификации и письма испытательной лаборатории (центра), подтверждающих необходимость ввоза проб и образцов продукции;

внешнеторгового контракта (договора);

товаросопроводительных документов;

акта отбора проб и образцов (в случае, если отбор подконтрольных товаров осуществляется от ввозимой партии продукции);

разрешения таможенного органа на отбор проб и образцов (в случае, если осуществлен отбор подконтрольных товаров).

В случае проведения исследований и испытаний проб и образцов продукции в целях принятия (регистрации) декларации о соответствии испытательные лаборатории обеспечивают хранение и учет следующих документов (копий документов):

копии декларации на товар или иного документа, принимаемого таможенными органами в качестве таможенной декларации в соответствии с Таможенным кодексом ЕАЭС (в случае, если ввоз в Российскую Федерацию подконтрольных товаров осуществлялся отдельно от партии продукции);

направленных в адрес таможенного органа копии договора с органом по сертификации и письма испытательной лаборатории (центра), подтверждающие необходимость ввоза проб и образцов продукции;

внешнеторгового контракта (договора);

товаросопроводительных документов;

акта отбора проб и образцов (в случае, если отбор подконтрольных товаров осуществляется от ввозимой партии продукции);

разрешения таможенного органа на отбор проб и образцов (в случае, если осуществлен отбор подконтрольных товаров).

Наличие указанных документов в делах органа по сертификации

и испытательной лаборатории в соответствии с абзацем шестнадцатым статьи 2 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании» свидетельствует о соблюдении процедуры оценки соответствия продукции обязательным требованиям и может подлежать проверке при осуществлении федерального государственного контроля, включая систематическое наблюдение за исполнением обязательных требований, анализ и прогнозирование состояния исполнения обязательных требований при осуществлении деятельности аккредитованными лицами.

При отсутствии в органе по сертификации и испытательной лаборатории таких документов соответствующая информация будет передаваться в

ФТС России для рассмотрения вопроса о принятии мер по фактам несоблюдения порядка ввоза товаров в Российскую Федерацию.

В настоящее время ФТС России и Росаккредитацией проводится совместная работа, направленная на автоматизацию процессов сверки информации в части, касающейся установления фактов ввоза в Российскую Федерацию участниками внешнеэкономической деятельности проб и образцов продукции для целей проведения процедур оценки ее соответствия обязательным требованиям.

Результаты такой сверки будут использоваться для проведения следующих контрольных мероприятий:

со стороны ФТС России – для пресечения попыток ввоза продукции в Российскую Федерацию, сопровождаемой разрешительными документами, оформленными в нарушение установленного порядка, недобросовестными участниками внешнеэкономической деятельности;

со стороны Росаккредитации – для проведения проверочных мероприятий в отношении аккредитованных органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров);

со стороны уполномоченных государственных органов по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза) (Роспотребнадзор, Россельхознадзор, Росстандарт и другие) – для проведения проверочных мероприятий в отношении продукции, находящейся в обращении на территории Российской Федерации.

Работа по данному направлению является приоритетной задачей в деятельности ФТС России и Росаккредитации в 2018 году и направлена, прежде всего, на повышение безопасности ввозимых в Российскую Федерацию товаров.

Разъяснения носят рекомендательный и информационный характер.

Россия. ЕАЭС > Таможня > customs.ru, 29 декабря 2017 > № 2443511


Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 29 декабря 2017 > № 2443510

Вниманию участников ВЭД.

Со вступлением в силу с 1 января 2018 года Таможенного кодекса Евразийского экономического союза участники внешнеэкономической деятельности получают право не предоставлять в таможенные органы разрешительные документы на бумажном носителе. Для минимизации временных затрат декларантов ФТС России использует систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) и сервис «Личный кабинет участника ВЭД».

Благодаря СМЭВ таможенные органы не запрашивают у декларантов разрешительные документы, выданные уполномоченными федеральными органами исполнительной власти. Все юридически значимые сведения в информационную систему таможенных органов поступают напрямую из информационных систем других государственных органов. Декларант заявляет таможенному органу только сведения о реквизитах разрешительных документов.

В «Личном кабинете участника ВЭД» декларант может проверить наличие в информационной системе таможни документов и при необходимости пополнить свой электронный архив.

По состоянию на 25 декабря 2017 года, ФТС России был установлен нестабильный обмен информацией с Росприроднадзором и Минздравом России. По этой причине в информационных ресурсах таможенных органов могут отсутствовать сведения о некоторых разрешительных документах, выданных этими ведомствами. Кроме того, в настоящее отсутствует возможность получения сведений о документах, выдаваемых уполномоченными органами иностранных государств и необходимых для совершения таможенных операций.

В этой связи ФТС России рекомендует декларантам до момента подачи электронной декларации проверить в «Личном кабинете участника ВЭД» наличие полного пакета документов и в случае отсутствия каких-либо данных через «Личный кабинет участника ВЭД» пополнить электронный архив недостающими сведениями. Это позволит избежать отказа в выпуске товаров и задержки в совершении других таможенных операций.

Справка. Документы, отсутствующие в информационной системе таможенных органов на 25.12.2017

Выданы Росприроднадзором:

- заключение уполномоченного органа государств - членов Евразийского экономического союза на ввоз (вывоз) ядовитых веществ, не являющихся прекурсорами наркотических средств и психотропных веществ и являющихся стандартными образцами;

- заключение уполномоченного органа государств - членов Евразийского экономического союза на транзит ядовитых веществ, не являющихся прекурсорами наркотических средств и психотропных веществ через таможенную территорию Евразийского экономического союза;

- заключение на вывоз коллекционных материалов по минералогии, палеонтологии, костей ископаемых животных;

- заключение на вывоз диких живых животных, отдельных дикорастущих растений и дикорастущего лекарственного сырья;

- заключение на вывоз редких и находящихся под угрозой исчезновения видов диких живых животных и дикорастущих растений, включенных в красные книги государств - членов Евразийского экономического союза;

- заключение на вывоз минерального сырья;

- заключение на ввоз и (или) вывоз опасных отходов.

Выданы Минздравом России:

- заключение (разрешение) уполномоченного органа государств - членов Евразийского экономического союза на ввоз незарегистрированных лекарственных средств, а также на ввоз зарегистрированных (незарегистрированных) лекарственных средств, предназначенных для:

- оказания гуманитарной помощи (содействия);

- помощи при чрезвычайных ситуациях;

- медицинской помощи при проведении международных спортивных мероприятий;

- проведения государственной регистрации;

- индивидуального лечения редких и (или) особо тяжелых заболеваний;

- проведения клинических исследований и (или) испытаний.

Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 29 декабря 2017 > № 2443510


Финляндия. Швеция > Таможня > yle.fi, 28 декабря 2017 > № 2447027

Финская таможня объявила об обнаружении крупной партии кокаина в ноябре этого года. Среди вещей одного въехавшего в страну из Швеции путешественника было найдено 620 граммов опиоидного наркотика.

Это стало крупнейшей находкой в Северной Финляндии, совершенной на сухопутной границе. До этого случая конфискаты не превышали 150 граммов.

На черном рынке стоимость обнаруженной партии составила бы более 60 тысяч евро. В 620 граммов насчитывается более трех тысяч доз.

В связи с расследованием по статье «незаконный оборот наркотических средств» задержан житель Швеции.

Финляндия. Швеция > Таможня > yle.fi, 28 декабря 2017 > № 2447027


Казахстан. ПФО > Рыба. Экология. Таможня > fishnews.ru, 28 декабря 2017 > № 2445890

Контрабандных осетровых не пустили на российский рынок.

В Оренбургской области пограничники, таможенники и сотрудники Россельхознадзора предотвратили незаконный ввоз рыбы осетровых пород из Казахстана. Вес задержанной партии составил 1,3 тонны.

Контрабанду пытался провезти в эвакуаторе «Газель» гражданин Российской Федерации. В ходе осмотра транспортного средства правоохранители обнаружили оборудованный тайник, в котором находилось 434 тушки потрошеной рыбы – севрюги, стерляди, русского осетра, сообщили Fishnews в пресс-службе Приволжского таможенного управления. Товаросопроводительных документов у перевозчика не оказалось.

Управление Россельхознадзора по Оренбургской области привлекло злоумышленника к административной ответственности по части 2 статьи 10.8 КоАП РФ (нарушение ветеринарно-санитарных правил перевозки животных). Оренбургская таможня возбудила уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного части 1 статьи 226.1 УК РФ (контрабанда особо ценных водных биологических ресурсов), ведутся неотложные следственные действия.

Казахстан. ПФО > Рыба. Экология. Таможня > fishnews.ru, 28 декабря 2017 > № 2445890


Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 28 декабря 2017 > № 2443509

Российская таможня готова разъяснять применение норм Таможенного кодекса ЕАЭС.

Во всех регионах России созданы «горячие линии» для разъяснения вопросов, которые могут возникнуть в связи со вступлением в действие с 1 января 2018 года Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

По «горячей линии» (по телефону или по электронной почте) смогут получить консультацию как представители предприятий, так и граждане.

Новый Таможенный кодекс ЕАЭС дал правовую основу для осуществления бизнес-процессов в таможенной сфере на основе информационных технологий. Была проведена масштабная работа по разъяснению участникам внешнеэкономической деятельности новелл законодательства.

Россия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 28 декабря 2017 > № 2443509


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > inform.kz, 28 декабря 2017 > № 2441963

До 4 млрд позволит сэкономить электронное декларирование на таможне - КГД

 В Комитете государственных доходов МФ РК подсчитали приблизительную сумму экономии от внедрения электронного декларирования на таможне, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Согласно нашим данным, услуга по заполнению одной транзитной декларации стоит от 10 тысяч до 20 тысяч у брокеров. Мы подсчитали, что если в 2016 году было 264 тысячи транзитных деклараций, то это уже экономит порядка 4 млрд тенге. Нормы законодательства уже позволяют не платить, поскольку мы автоматизировали этот процесс. Это может быть невыгодно самим брокерам, вместо которых (декларации) теперь заполняет система. Это - один из примеров реальной экономической выгоды», - сказал на пресс-конференции в СЦК заместитель председателя КГД Госман Амрин.

Он напомнил, что до принятия этого решения, нужно было заполнять четыре документа.

«Мы долго говорили о том, что предварительная информация должна стать одним единственным документом и по возможности, она должна автоматически трансформироваться в декларацию. Эта схема заложена и сегодня работает. Раньше вы были обязаны подать предварительную информацию, уведомление о прибытии, завершение прибытия, после этого помещение на СВХ, затем заполнение декларации. Эти четыре документа на бумаге стоили денег, поскольку надо было обращаться к определенным специалистам, в любом случае эта услуга была платной - ни один брокер не сделает вам ничего бесплатно», - отметил представитель КГД.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > inform.kz, 28 декабря 2017 > № 2441963


Казахстан > Таможня > inform.kz, 28 декабря 2017 > № 2441957

Таможенники Казахстана будут заполнять декларацию за пассажиров и экспортеров

В новом Таможенном кодексе Казахстана прописана обязанность таможенных служб по заполнению таможенных деклараций за пассажиров, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В новом Таможенном кодексе четко прописано, что теперь таможенные органы по вашему обращению обязаны за вас составлять декларацию - для пассажиров, в частности. Декларацию заполнять непросто любому человеку - к примеру, вы прилетели в другую страну, и у вас есть груз, который подлежит декларации. Вам нужно искать брокера, платить ему. Теперь, после 1 января, можно подойти к любому таможеннику и попросить его заполнить декларацию. Вам нужно будет лишь расписаться», - сказал на пресс-конференции в четверг заместитель председателя комитета государственных доходов МФ РК Госман Амрин.

Он подчеркнул, что новый вид государственной услуги не является обязательным, и люди, в случае наличия подобного желания, могут обратиться за помощью к брокерам. Г.Амрин также отметил, что подобную возможность государство намерено предоставить и экспортерам.

«Такую же возможность, мы планируем сделать и для экспортеров, с учетом необходимости их поощрения. Мы полагаем, что экспортер может не обратиться к брокеру, у него есть на это право.Он может обратиться прямо к таможенной службе, и таможенник будет обязан заполнить за него всю декларацию, получить от него коммерческие документы - если он согласен, мы их примем, сами обработаем и вернем», - констатировал представитель комитета.

В декабре текущего года Глава государства Нурсултан Назарбаев подписал три закона по вопросам таможенного регулирования. В частности, Закон «О ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза», новый Таможенный кодекс и сопутствующий к нему закон.

Казахстан > Таможня > inform.kz, 28 декабря 2017 > № 2441957


Украина > Таможня > minprom.ua, 28 декабря 2017 > № 2441521

Кабмин решил управлять таможенными рисками

Кабинет министров Украины утвердил "Стратегию развития системы управления рисками в сфере таможенного контроля на период до 2022 г." и план мероприятий по ее реализации.

Такое решение принято на заседании правительства 27 декабря. Суть стратегии в построении современной, гибкой, многофункциональной системы управления таможенными рисками, которая будет наполняться как на центральном, так и на региональном уровнях.

В рамках мероприятий по внедрению стратегии предусматривается создание отдельных подразделений по управлению таможенными рисками с обеспечением круглосуточного функционирования – на таможнях и в центральном офисе Государственной фискальной службы Украины.

Намечено проведение конкурса для доукомплектования подразделений по управлению таможенными рисками, формирование в ГФСУ подразделения для ведения базы данных ценовой информации о товарах, полученной, в частности, из коммерческих баз данных.

Планируется введение таргетинга при таможенном контроле наиболее рисковых внешнеэкономических сделок и создание комплексного мониторинга работы системы управления рисками, обеспечение развития программного обеспечения для автоматизации анализа и оценки рисков, в т.ч. для применения в пунктах пропуска через госграницу.

Украина > Таможня > minprom.ua, 28 декабря 2017 > № 2441521


Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > camonitor.com, 27 декабря 2017 > № 2448024

Казахстан и Кыргызстан: уроки таможенного конфликта

Кризис в отношениях между Казахстаном и Кыргызстаном, возникший в канун президентских выборов в КР, когда Астана ввела усиленный режим пропуска товаров на таможне, теперь, похоже, наконец будет урегулирован. Избранный президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков и президент Казахстана Нурсултан Назарбаев подписали дорожную карту. Согласно документу, грузы между двумя странами будут проходить в прежнем режиме. При этом казахстанские таможенники и представители Евразийской экономической комиссии должны появиться на кыргызско-китайской границе в качестве наблюдателей. Политолог из Кыргызстана, сопредседатель Клуба региональных экспертов «Пикир» Игорь Шестаков в интервью «Евразия.Эксперт» рассказал о выводах, которые участники должны сделать из кризиса и о том, как предотвратить подобные негативные сценарии в будущем.

- Игорь Альбертович, какие уроки двум странам и всему ЕАЭС необходимо вынести из конфликта?

- Сам конфликт был связан с предвыборной президентской кампанией в Кыргызстане. Всем понятно, что основная причина была заложена во время выборной кампании, в разных подходах, которые продемонстрировали Астана и Бишкек. Поэтому пока не стоит говорить, что данный конфликт носит системный характер для евразийской экономической интеграции и в отношениях двух стран – стратегических партнеров.

С другой стороны, та непростая ситуация, которая была около двух месяцев на границе, продемонстрировала, что все-таки необходимо иметь инструменты на уровне евразийских исполнительных структур, которые способствовали бы скорейшему разрешению подобного кризиса. Почему? Потому что надо понимать, что для Кыргызстана Казахстан является дорогой в ЕАЭС, и речь идет прежде всего о предпринимателях, грузоперевозчиках, реализаторах продукции и т.д. Получается очень большая группа, чье существование зависит от пограничного режима. Именно эта категория граждан поддержала вступление Кыргызстана в ЕАЭС.

Разумеется, когда граница фактический оказалась закрыта для провоза продукции, это негативно отразилась на имидже Евразийского союза, который стал ассоциироваться с многокилометровыми очередями грузовых автомобилей у пограничных переходов. Эта ситуация требовала оперативных решений не только на двустороннем уровне, но и в рамках межгосударственных структур ЕАЭС. Но таких площадок, где смог бы состояться диалог конфликтующих сторон, в союзе сегодня явно не хватает.

Получается, либо президенты общаются между собой, либо премьер-министры. В Европейском союзе, например, есть еще межпарламентская ассамблея Совета Европы. Считаю, что Евразийскому союзу необходимо создать подобные институты, которые стали бы диалоговой площадкой для урегулирования подобных конфликтов.

- Как странам предотвратить подобные конфликтные ситуации в будущем?

- В данном случае тема серого экспорта и контрафактной продукции была ключевой. Когда Кыргызстан вступал в ЕАЭС, он не был полностью готов отказаться от контрабандных товаров. И, естественно, расхождение в местной и китайской статистике в части объема торгового оборота между Кыргызстаном и Китаем, о чем заявляло и руководство Казахстана, показывает, что контрафакт имеет место. Правда, уже не в таких объемах, как раньше.

В 2012 г., по данным международных исследований о теневом импорте контрафакта в Кыргызстан, его сумма составляла примерно $6 млрд. Сейчас, конечно, показатели стали гораздо меньше. Власти стали обращать внимание на эту проблему.

В частности, произошли изменения в Таможенной службе, один из ее руководителей был уволен с достаточно жесткими формулировками. Мне кажется, это последствия того кризиса, который разразился на границе. Но надо обратить внимание также на другое. Если мы помним, в Алма-Ате в октябре была публично сожжена продукция нескольких кыргызстанских фирм, которые не имели разрешения на реализацию в Казахстане. Когда наш экспертный Клуб «Пикир» проводил Круглый стол о ситуации на границе, я спрашивал чиновников из Минсельхоза Кыргызстана: «Что это за продукция и почему она была сожжена?» Мне ответили, что в госреестре эти компании вообще не значатся, то есть таких предприятий на территории республики нет. И тут вопрос возникает не только о том, как эта продукция могла выйти из Кыргызстана, но и о том, как она могла доехать до Алма-Аты. Без коррупционных схем, которые есть в казахстанской таможне, это вряд ли было возможно.

Вопрос с контрабандой должен решаться совместно. Только усилий Кыргызстана будет недостаточно, чтобы искоренить такие случаи, ведь из-за них не только несут убытки добросовестные предприниматели, но и создаются бреши в бюджетных поступлениях.

Значит, необходимо, чтобы две страны в рамках ЕАЭС укрепляли сотрудничество. Недавно я был в городе Ош (на юге Кыргызстана) и видел, как там продаются галоши с эмблемой знаменитого бренда «adidas». На них с обратной стороны написано «Made in Kyrgyzstan». Понятно, что эти калоши сделаны не у нас, а в Китае. И это тоже позорит нашу страну, такого быть не должно.

Вывод, который должны сделать представители государственных структур как Кыргызстана, так и Казахстана – это необходимость совместных усилий по борьбе с контрафактом.

- В начале декабря правительства РК и КР заявили, что подписали соглашение о дорожной карте по урегулированию ситуации на границе двух стран. Что главное в этом соглашении? И какие могут возникнуть проблемы при реализации?

- Один из главных моментов, который на данный момент невыполним, это осуществление совместного контроля на границе. Но по действующему законодательству КР, зарубежные представители не могут осуществлять контроль на границе Кыргызстана. Поэтому эта дорожная карта (ДК) уже требует внесения соответствующих изменений в действующее законодательство.

Но если в целом разбирать данную ДК, то можно сказать, что Бишкек и Астана заинтересованы наращивать и поддерживать взаимодействие. Этот конфликт был вреден всем. ДК предполагает создание барьеров на пути серого экспорта.

- Какой прогноз вы можете дать по реализации дорожной карты? Конфликт исчерпан или конфликтный потенциал сохраняется?

- Я считаю, что пока есть контрабанда, пока мы (я имею в виду и Кыргызстан, и Казахстан) не перейдем на выпуск продукции, которая будет соответствовать международным стандартам, такие проблемы могут возникать. Когда Кыргызстан вступал в ЕАЭС, многие экономисты предупреждали, что мы еще достаточно слабы, чтобы наполнять рынок ЕАЭС только продукцией собственного производства. Естественно, товары, которые идут с того же мега-рынка «Дордой», зачастую китайского происхождения и сомнительного качества. Поэтому риски конечно же остаются.

Хорошо, что у Назарбаева и Жээнбекова хватило мудрости для того, чтобы прийти к общему знаменателю и открыть границу для товарного потока. Однако мне кажется, что эти моменты должны быть закреплены уже на системном уровне. Чтобы система защищала экономическое сотрудничество от подобных кризисов.

На прошлой неделе была пресс-конференция премьера Сапара Исакова, где он сказал, что Кыргызстан заинтересован в создании соответствующих лабораторий, которые будут отвечать всем необходимым международным стандартам. И как я понял, уже есть конкретные договоренности, в том числе и с китайской стороной, об открытии таких лабораторий.

Кыргызстан в конце 90-х гг. вступил в ВТО, и мы стали страной реэкспорта китайской продукции. Находясь в такой влиятельной мировой торговой организации, мы не имели элементарных структур, которые отвечают за контроль качества экспортной продукции, что выглядит полным абсурдом. Потому что у нас фактически не было собственного экспорта. Считаю, что теперь наше правительство будет работать по направлению защиты товаропроизводителей и создания условий для выпуска конкурентной продукции.

Много вопросов к Министерству сельского хозяйства. Ведомства, которые отвечают за сельское хозяйство, должны быть реформированы, кадровая политика должна коренным образом измениться после этих событий.

- Как не допустить таможенных споров в будущем? Что в этой связи могут предпринять национальные органы и Евразийская экономическая комиссия?

- В этой области существуют определенные проблемы, которые необходимо обсуждать. Страны должны идти на компромисс либо отстаивать свои национальные приоритеты и интересы в рамках ЕАЭС. Пока на уровне глав государств, глав правительств не будет дан ответ на этот вопрос, риски сохраняются.

На словах все президенты стран – членов ЕАЭС выступают за усиление евразийской интеграции, говорят, что это достаточно выгодный шаг. Но в то же время мы неоднократно были свидетелями, что национальные интересы доминируют над евразийскими целями и задачами.

Вот здесь, мне кажется, должен быть диалог и компромисс. В то же время надо сказать, что есть пример Узбекистана, который сегодня уже на миллиарды долларов осуществляет поставку своей продукции в Россию, при этом не являясь членом ЕАЭС. Это тоже повод задуматься над тем, как Евразийский союз сделать более эффективным. Пример Узбекистана показывает, что для торговли с РФ и Казахстаном необязательно состоять в ЕАЭС.

Поэтому в Евразийском союзе для членов объединения должны быть большие преференции, чтобы страны с большим желанием участвовали в евразийской интеграции. Как я уже говорил, считаю, что должны создаваться новые площадки для диалога властей – создание межпарламентской ассамблеи ЕАЭС.

Еще один пример, который я хотел бы привести, касается взаимоотношений народной дипломатии между Кыргызстаном и Казахстаном. Как известно, эксперты Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития недавно презентовали результаты опросов, проведенных среди граждан государств – членов ЕАЭС, а также Таджикистана и Молдовы. По данным организаторов опроса, наибольшее доверие к соседям по региону выражает население Таджикистана, Кыргызстана и Казахстана. В Кыргызстане доверие к соседям по региону выразили 94% опрошенных, в Казахстане – 90%.

Мне кажется, что это тоже один из ответов на вопрос о необходимости наращивания экономического сотрудничества между Бишкеком и Астаной. Несмотря на все конфликтные моменты, и кыргызстанцы, и казахстанцы проявили высокий уровень доверия друг к другу, и власти обеих стран должны это учитывать. Есть историческая связь между народами, есть крепкие устойчивые экономические отношения, которые ждут поддержки от властей двух стран и Евразийского союза.

Беседовал Евгений Погребняк (Джалал-Абад, Кыргызстан)

Источник – Евразия.Эксперт

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > camonitor.com, 27 декабря 2017 > № 2448024


Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 27 декабря 2017 > № 2443531

«Бюджетное задание» выполнено: о предварительных итогах деятельности ФТС России в 2017 году.

На 25 декабря 2017 года таможенными органами в бюджет Российской Федерации перечислено 4 трлн 462,8 млрд рублей, что составляет 100,26% от установленного прогнозного задания по формированию доходов федерального бюджета (4 трлн 451 млрд рублей).

Платежи от импорта товаров в 2017 году составляют 2 трлн 438,8 млрд рублей, или 54,6% об общего объема перечислений ФТС России. Это на 121,9 млрд рублей (на 5,3%) больше, чем платежей от импорта в 2016 году – 2 трлн 316,9 млрд рублей.

В том числе таможенными органами направлено в федеральный бюджет:

- НДС на товары, ввозимые на территорию Российской Федерации, на сумму 1 трлн 861,3 млрд рублей, это на 98,5 млрд рублей (на 5,6%) больше, чем в 2016 году – 1 трлн 762,8 млрд рублей;

- акцизов на товары, ввозимые на территорию Российской Федерации, на сумму 74,8 млрд рублей, это на 16,0 млрд рублей (на 27,1%) больше, чем в 2016 году – 58,8 млрд рублей.

Вывозная таможенная пошлина в 2017 году составила 1 трлн 940,4 млрд рублей, или 43,5% от общего объема перечислений ФТС России. Это на 113,7 млрд рублей (на 5,5%) меньше, чем в 2016 году – 2 трлн 054,1 млрд рублей, что обусловлено действием параметров «налогового маневра». Прогнозное задание на 2017 год по вывозной таможенной пошлине ФТС России выполнила на 100,3%.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 27 декабря 2017 > № 2443531


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter