Всего новостей: 2654408, выбрано 15098 за 0.053 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет

Россия. Финляндия > СМИ, ИТ. Транспорт > inosmi.ru, 13 ноября 2018 > № 2789945

Helsingin Sanomat (Финляндия): российское приложение по заказу такси начало работать в Хельсинки

Приложение по заказу такси «Янго», созданное российским «Яндексом», начало работать в Хельсинки. По просьбе «Хельсингин Саномат» финские эксперты изучили приложение и обнаружили чрезмерные требования, необходимые для его установки. При этом они отмечают, что многие пункты пользовательского соглашения американского «Убера» и «Яндекса» совпадают и что эти сервисы являются партнерами.

Оно может использовать ваши фотографии и данные сим-карты

Лаура Халминен (Laura Halminen), Helsingin Sanomat, Финляндия

Служба такси «Янго» (Yango), созданная поисковой российской компанией «Яндекс», начала работать в Хельсинки 9 ноября.

На данный момент в «Янго» числится три автомобиля. Если работа пойдет успешно, приложение расширится на города Турку и Тампере. Компания работает по принципу приложения «Убер» (Uber) и нанимает местных водителей и службы такси.

Служба такси уже работает в нескольких странах. В июле она начала работать в Эстонии.

Уже тогда в Эстонии появились слухи, что приложение собирает гораздо больше информации, чем необходимо для заказа машины. В октябре четыре эстонских министерства сообщили научно-популярному изданию «Геениус» (Geenius), что их сотрудникам запрещено скачивать приложение на мобильный телефон.

В конце июля Центр кибербезопасности Литвы передал литовцам похожее предупреждение и сообщил, что приложение находится в постоянном контакте с 11 интернет-адресами, большая часть которых находится в России.

«Мы настоятельно рекомендуем не устанавливать это приложение, в особенности — служащим министерств», — сообщил новостному агентству «Ассошиэйтед пресс» (AP) руководитель Центра кибербезопасности Литвы Ритис Райнис (Rytis Rainys).

Тогда директор по международной стратегии Яндекса Арам Саргсян сообщил, что компания строго придерживается требований ЕС по соблюдению информационной безопасности.

Простой пользователь вряд ли разберется в политике конфиденциальности «Яндекса».

Главный офис служб такси «Яндекса» находится в Амстердаме. В разделе о политике конфиденциальности приложение сообщает, что данные финнов, граждан Швейцарии и стран Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) обрабатываются в компании «Яндекс ою» (Yandex oy), созданной в соответствии с законодательством Финляндии, которая зарегистрирована в общине Мянтсяля. В Мянтсяля расположен центр обработки данных «Яндекса», который появился здесь в 2015 году.

Тема сбора информации, получаемой разными приложениями, и политики конфиденциальности стала в этом году очень актуальной.

В центре внимания неоднократно оказывался Фейсбук. Например, в начале 2018 года выяснилось, что организация «Кембридж аналитика» (Cambridge Analytica) использовала информацию, полученную в Фейсбуке, для проведения кампаний по голосованию в связи с Брекситом, а также для выборов президента Америки.

В мае в ЕС вступил в силу новый закон о защите персональных данных, что добавило этой теме популярности. Почему же именно приложение «Яндекса» вызвало такую сильную реакцию?

Ответ связан со страной происхождения. «Яндекс» — российский. Россия часто фигурирует в историях о слежке в интернете. Законодательство страны уделяет особое внимание хранению данных россиян.

С точки зрения защиты персональных данных пользователей, Россия пока не является демократией, и «Яндекс» неоднократно предоставлял российской внутренней службе безопасности ФСБ доступ к данным клиентов без надлежащих доказательств совершения преступлений. Об этом рассказывала газета «Форбс» (Forbes) в 2017 году и радиокомпания «Би-би-си» (BBC) в 2011 году.

Это не промах «Яндекса». Дело в законодательстве России.

Как же работает приложение, разработанное «Яндексом»?

Ссылка о политике конфиденциальности в приложении «Янго» ведет на англоязычную страницу. Сообщается, что компания передает данные пользователей своим партнерам.

Информация о защите персональных данных на финском языке в последний раз обновлялась в мае. Это явно машинный перевод, в котором есть много ошибок. В условиях политики конфиденциальности и общих условиях использования на английском и финском языках сообщается, что в случае расхождения информации с русскоязычной страницей следует придерживаться информации на русском языке.

Россия и российское законодательство являются определяющими факторами в различных услугах «Яндекса». В десятом пункте пользовательского соглашения сервисов «Яндекса» на русском языке сообщается:

«Настоящее Соглашение регулируется и толкуется в соответствии с законодательством Российской Федерации. Вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, подлежат разрешению в соответствии с законодательством Российской Федерации. Все возможные споры, вытекающие из отношений, регулируемых настоящим Соглашением, разрешаются в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации, по нормам российского права. Везде по тексту настоящего Соглашения, если явно не указано иное, под термином „законодательство" понимается как законодательство Российской Федерации, так и законодательство места пребывания Пользователя».

На интернет-странице «Яндекса» служба такси перечисляет на английском языке, какие данные пользователя она может передавать дальше. К ним относятся голосовые команды, номер телефона, электронная почта, частные данные мобильного устройства.

В сравнении с политикой конфиденциальности эта страница выглядит довольно скромно.

По просьбе «Хельсингин Саномат» два эксперта ознакомились с приложением компании «Яндекс» по вызову такси, которое устанавливается на андроид. Они не захотели называть свои имена, чтобы избежать проблем на работе и защитить свои персональные данные. Один из них работает в сфере защиты персональных данных. Второй специалист работает в сфере информационных технологий и увлекается изучением вопросов защиты информации в свое свободное время.

По мнению одного из них, приложение «Яндекс.Такси», которым пользуются в других странах мира, и приложение «Янго», которое появилось в Финляндии, являются идентичными. По его мнению, они работают как полагается и, например, в сборе данных о местонахождении пользователя нет ничего необычного. При помощи геолокации водитель и клиент могут найти друг друга гораздо быстрее, чем при помощи указания адреса.

Оба эксперта считают, что приложение собирает больше данных пользователя, чем это необходимо. Кроме этого, информация, которая сообщается пользователю, отличается в версиях на финском и английском языках. Например, в финской версии «Янго» не сообщается, что приложение намерено использовать данные пользователя для доступа к учетной записи, однако в англоязычной версии приложения это упоминается.

Для исследования использовали, в частности, программу «Моб-эс-эф» (MobSF). Исследование провели 8 ноября 2018 года. Согласно результатам, служба такси пытается получить доступ, по меньшей мере, к таким данным:

Камера и фотографии. Когда пользователь открывает приложению доступ к папке с фотографиями, оно получает доступ и к другим фотографиям пользователя, которые находятся в этой папке. Имея доступ к камере, приложение может делать снимки.

Текстовые сообщения. Приложение требует доступ к отправке и получению текстовых сообщений. Так приложение может попасть к другим текстовым сообщениям пользователя. Приложение может отправлять, принимать и удалять сообщения, и пользователь даже ничего не заметит.

Данные о подключении к беспроводным сетям. Приложение также предполагает разрешение на подключение телефона к беспроводным сетям. Это может быть связано с геолокацией и с данными GPS. Однако возможность самостоятельного подключения приложения к беспроводным сетям является очень опасной идеей. Так телефон может подключиться к сети, через которую, к примеру, могут передаваться вредоносные программы.

Микрофон. Приложение также подразумевает доступ к микрофону телефона. В теории полный доступ к микрофону может дать возможность прослушивать владельца телефона.

Данные сим-карты. Приложение получает данные о телеоператоре клиента, а также серийный номер телефона IMEI («Ай-эм-и-ай», International Mobile Equipment Identity). Международный идентификатор мобильного оборудования позволяет опознать устройство и может пригодиться пользователю, когда интерфейс надо заблокировать — например, в случае кражи телефона. Зачем приложению нужны такие данные — неизвестно.

Центр кибербезопасности Финляндии, работающий при Ведомстве связи, сообщил «Хельсингин Саномат», что знает о появлении нового приложения.

«Мы знакомы с рекомендацией Центра безопасности Литвы, но пока не изучили приложение тщательно», — рассказывает специалист Центра кибербезопасности Томи Киннари (Tomi Kinnari).

Киннари подчеркивает, что они не исследовали приложения по заказу такси, подобные американскому «Уберу». Многие пункты пользовательского соглашения у «Убера» и «Яндекса» совпадают. Эти службы такси являются партнерами.

«Многие приложения запрашивают у пользователей разную информацию. Стоит задуматься, являются ли эти данные действительно необходимыми для работы приложения», — говорит Киннари.

«Иногда требований слишком много. Приложение может работать достаточно хорошо, даже если ему не были переданы определенные данные».

В целом Киннари говорит, что требования, запрашиваемые приложением, всегда нужно проверять. В некоторых случаях доступ приложения к определенным ресурсам можно ограничить.

«Я сам стараюсь давать приложениям минимальный доступ к действиям и информации».

Россия. Финляндия > СМИ, ИТ. Транспорт > inosmi.ru, 13 ноября 2018 > № 2789945


Япония. Россия > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 13 ноября 2018 > № 2789881

Panasonic, ГП КС и AltegroSky заключили воздушное партнерство

Анна Устинова

Panasonic Avionics Corporation и ФГУП "Космическая связь" (ГП КС) заключили соглашение о сотрудничестве по предоставлению услуг спутниковой связи на самолетах во время полета над территорией Евразии. Услуги будут предоставляться через спутники "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" с использованием Ku-диапазона. ГК AltegroSky займется инфраструктурным обеспечением проекта.

Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ГП КС Ксения Дроздова отметила, что связь на подвижных объектах является для предприятия одним из главных драйверов роста. Она добавила, что рада возможности реализовать проект с использованием спутникового ресурса ГП КС совместно с корпорацией Panasonic Avionics, которая является одним из крупных игроков мирового рынка предоставления услуги связи на борту пассажирских авиалайнеров (сервис inflight entertainment and connectivity, IFEC).

Инфраструктурным обеспечением по проекту займется ГК AltegroSky. Согласно контракту, компания выполнит комплекс работ по предоставлению Panasonic Avionics инфраструктурной платформы для организации сервиса IFEC через российские спутники.

"Altegrosky предоставляет своим партнерам широкий спектр технологических возможностей, среди которых - антенные системы больших диаметров, передатчики высокой мощности, разнообразное каналообразующее оборудование и спутниковые сетевые платформы практически всех ведущих производителей, а также круглосуточная мультиязычная техническая поддержка и команда высококлассных сертифицированных инженеров", - рассказал корреспонденту ComNews генеральный директор ЗАО "Рэйс Телеком" (ГК AltegroSky) Виталий Крамарь.

Финансовые подробности соглашения с Panasonic Avionics AltegroSky не раскрывает.

В проекте будут задействованы ресурсы двух телепортов ГК AltegroSky в Москве и Хабаровске для приземления транзитного трафика и его доставки до узла стыковки с оператором на ММТС9 по наземным каналам связи. "Часть нашей инфраструктуры на узлах в Москве и Хабаровске оптимально подошла для этого проекта по большому перечню критериев, по которым наши партнеры оценивали множество телепортов на территории России", - рассказал Виталий Крамарь.

"Подобные проекты позволяют AltegroSky не только получить опыт сотрудничества с глобальными операторами и лидерами нашего рынка, но и быть в технологическом авангарде отрасли, двигаться вперед в развитии собственной инфраструктуры для предоставления нашим заказчикам в России инновационных услуг, в том числе широкополосного доступа на летательных аппаратах и морских судах", - подчеркнул акционер AltegroSky Сергей Пехтерев.

Представитель AltegroSky отметил, что в данный момент ведутся переговоры и с другими компаниями о предоставлении аналогичных услуг. "Для российских авиакомпаний сервисы IFEC интересны обширными возможностями сопутствующих доходов: от организации доступа к сети интернет, актуальным фильмам, музыке, играм до новых форм электронной коммерции и новых рекламных инструментов. Немаловажно и получение дополнительных "звезд" в отраслевых исследованиях и рейтингах", - рассказал Виталий Крамарь.

ГП КС также ведет переговоры о реализации аналогичных проектов по обеспечению связи в самолетах с другими международными компаниями. Однако названия компаний, финансовые условия и иные подробности предприятие не разглашает.

Как рассказали корреспонденту ComNews в ГП КС, в конце 2019 г. предприятие планирует запустить космический аппарат "Экспресс-103" (на текущий момент находится в производстве) в позицию 103º в.д. "Конфигурация нового спутника связи и вещания позволяет экономично и с учетом уже созданных линеек оборудования организовать доступ к сети интернет на российских и зарубежных пассажирских самолетах, пролетающих над территорией нашей страны", - подчеркнул представитель пресс-службы ГП КС.

С учетом принятых решений о развитии в России региональных авиационных пассажирских хабов, протяженности маршрутов транзитных авиалиний Европа - Дальний Восток/ЮВА/Южная Азия ГП КС видит потенциал развития в оказании услуг связи на пассажирских воздушных судах. "Относительно приоритетности - еще два года назад доступ в интернет для морских судов мы оценивали как "эксклюзивную услугу", а сегодня ГП КС в этом сегменте рынка занимает долю более 25% от судов, подключенных к системе передачи данных типа VSAT, и мы еженедельно наращиваем наш парк. Сегодня объем передаваемого трафика в сети морского VSAT составляет ежемесячно 11 Тбайт", - рассказал представитель пресс-службы ГП КС.

Также с Panasonic Avionics с 2011 г. в рамках направления IFEC сотрудничает оператор спутниковой связи "РуСат". Генеральный директор ООО "РуСат" Сергей Алымов в разговоре с корреспондентом ComNews сообщил о том, что оператор успешно сотрудничает с Panasonic Avionics до сих пор. Для оказания телекоммуникационных услуг пассажирам самолетов "РуСат" заключил договор об аренде спутниковой емкости с АО "Газпром космические системы" (ГКС).

Заместитель генерального директора по развитию бизнеса "Газпром космические системы" Игорь Кот подтвердил ComNews, что спутниковый ресурс компании уже много лет используется для предоставления услуг спутниковой связи на самолетах. "Начало этому положил еще спутник "Ямал-201". А сейчас речь идет о спутниках "Ямал-401", широкий луч которого покрывает практически всю территорию России, и "Ямал-300К", который имеет такой же луч над Тихим океаном. Два крупнейших мировых провайдера услуг связи и доступа в интернет на авиалайнерах - Panasonic Avionics и Gogo используют емкость на этих спутниках для своего бизнеса, - поделился информацией Игорь Кот. - Ресурс "Газпром космические системы", реализуемый для услуг IFEC, приносит ощутимый вклад в общий доход компании".

По словам Игоря Кота, для оказания услуг на базе спутников "Ямал" задействован телепорт компании "РуСат" в Москве (для спутника "Ямал-401") и телепорт компании USEI (США) в Брюстере (для спутника "Ямал-300К").

Другой оператор спутниковой связи - АО "КБ "Искра" пока не занималось проектами с подвижными объектами. Председатель совета директоров "Искры" Андрей Ромулов полагает, что проектами по предоставлению услуг спутниковой связи в самолетах должен заниматься кто-то один и компания пока не планирует этого делать.

При этом Андрей Ромулов обращает внимание корреспондента ComNews на то, что перспектива в развитии таких услуг, как предоставление спутниковой связи в самолетах, есть. Например, в качестве сопутствующего сервиса на российских авиалиниях или для выполнения требований по транзитным маршрутам через территорию РФ. Кроме того, добавил он, уже сегодня отдельные детали самолетов передают телеметрию о своем состоянии. Заглядывая в будущее, представитель "Искры" сказал, что летательные аппараты могут стать беспилотными, и, соответственно, потребуется дистанционное управление. Андрей Ромулов, шутя, назвал такое являение "интернетом очень больших вещей".

Представитель ГКС поддерживает мнение коллег о том, что связь в полете будет одной из основных движущих сил развития спутниковых телекоммуникаций.

Добавим, что, согласно результатам исследования, представленного Juniper Research летом текущего года, в мировом масштабе активное внедрение систем IFEC будет способствовать тому, что сервисная выручка на этом рынке вырастет с ожидаемых $3,7 млрд в 2018 г. до более $8,4 млрд к 2023 г.

Япония. Россия > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 13 ноября 2018 > № 2789881


Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 13 ноября 2018 > № 2788814

О японском грузовом космическом корабле "Конотори"

Грузовой беспилотный космический корабль "Конотори" был построен в Японии для доставки грузов на Международную космическую станцию, или МКС, которая находится на орбите на расстоянии 400 километров от Земли. Этот корабль представляет собой цилиндр 10 метров в длину с диаметром 4 метра 40 сантиметров, и своими размерами он похож на большой автобус. Самая последняя, 7-я модель "Конотори" может нести на борту грузы, превышающие 6 тонн, то есть больше, чем любой другой космический корабль в мире. "Конотори" запускает в космос японская ракета Н2В, а груз корабля - это вода, продовольствие и одежда, а также приборы для проведения научных экспериментов.

Япония начала разработку грузового корабля в конце 20-го века для доставки грузов в японскую лабораторию на МКС, а также в рамках данного международному сообществу обещания оказать помощь в пополнении запасов на этой станции. Первый корабль "Конотори" был запущен в космос в 2009 году, и с тех пор Япония успешно осуществила запуск семи кораблей.

"Конотори" - беспилотный корабль, однако он соответствует высочайшим требованиям безопасности, как и пилотируемые корабли, для осуществления стыковки с МКС.

Японское агентство по освоению аэрокосмического пространства планирует продолжать использовать и совершенствовать этот корабль, включая проведение дальнейших экспериментов с капсулами для направления проб на Землю. Агентство намеревается разработать пилотируемый корабль в рамках планируемой международной миссии на Луну, в которой Япония может принять участие уже в 2020-х годах.

Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 13 ноября 2018 > № 2788814


Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 13 ноября 2018 > № 2788813

Агентство JAXA изучит содержимое возвращаемой капсулы

Японское агентство по освоению аэрокосмического пространства (JAXA) проведет анализ содержимого возвращаемой капсулы, доставленной японским грузовым космическим кораблем с Международной космической станции.

Возвращаемая капсула отделилась от грузового космического корабля "Конотори" и вошла в атмосферу Земли в воскресенье по японскому времени.

Во вторник содержимое капсулы - протеин для медицинских исследований и керамические материалы, полученные в условиях невесомости, были доставлены в холодильном контейнере в агентство, расположенное к северу от Токио.

Контейнер, защищавший протеин и керамические материалы от воздействия высокой температуры почти в две тысячи градусов Цельсия при возвращении в атмосферу, был также продемонстрирован представителям СМИ.

Контейнер, в котором задействована технология термоса, поддерживает внутреннюю температуру в четыре градуса Цельсия с использованием хладагента.

Лидер проекта JAXA Кота Танабэ сказал, что исследователи подойдут к этому вопросу с большим вниманием, так как собственная технология возврата материалов станет важным достоянием японской космической программы.

Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 13 ноября 2018 > № 2788813


Япония > СМИ, ИТ. Образование, наука > nhk.or.jp, 13 ноября 2018 > № 2788810

Консервированная скумбрия, созданная японскими школьниками, войдет в космический рацион

Консервированная скумбрия, произведенная учениками полной средней школы в центральной Японии, получила сертификат Японского агентства по освоению аэрокосмического пространства (JAXA). Продукт зарегистрирован как подходящий для питания в космосе.

Ученики полной средней школы Вакаса в префектуре Фукуи изучали процессы разработки питания в космосе в течение 12 лет. Недавно аэрокосмическое агентство внесло консервированную скумбрию в список из 33 наименований японских продуктов для космонавтов.

Представители агентства говорят, что новая еда, возможно, будет доставлена на космическую станцию уже в следующем году.

Впервые продукт, разработанный учениками полной средней школы, получил сертификат подходящей для космоса еды.

Япония > СМИ, ИТ. Образование, наука > nhk.or.jp, 13 ноября 2018 > № 2788810


Россия. Финляндия > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789088

Премьер-министр Финляндии Юха Сипиля заявил, что Россия может иметь отношение к нарушениям функционирования системы GPS во время учений НАТО. Его заявление приводит финская телекомпания Yle.

"Возможно, что за подобными нарушениями стоит Россия", — отметил Сипиля, добавив, что расследование данных нарушений еще не завершено.

По его словам, подобные действия могли быть "посланием всем сторонам, задействованным в военных учениях".

Ранее Yle сообщила, что Хельсинки подозревают Москву в том, что она якобы вмешивалась в работу спутниковых навигационных систем во время учений НАТО Trident Juncture. Центр авианавигации Финляндии предупредил летчиков о сбоях в работе GPS на этой неделе. Речь шла о территории от северных районов Рованиеми до норвежской границы и к востоку от Киттиля до российской границы — там, согласно информации Центра авианавигации, "сигнал GPS был ненадежным", система работала с перебоями 6-7 ноября. Доказательств российского вмешательства финская сторона, однако, не привела.

Крупнейшие после окончания холодной войны военные учения НАТО Trident Juncture ("Единый трезубец") прошли в Норвегии с 25 октября по 7 ноября. В отработке сценария коллективной обороны при нападении условного противника были задействованы 50 тысяч военнослужащих, силы и средства всех 29 союзников, а также партнеров — Швеции и Финляндии.

Trident Juncture, как утверждал генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг, не направлены против какой-либо страны, они сигнализируют, что "НАТО готова и способна защитить всех союзников от любой угрозы".

В то же время европейский дипломатический источник, близкий к Североатлантическому альянсу, заявил РИА Новости, что учения НАТО Trident Juncture призваны предостеречь Россию от "военного авантюризма".

По его словам, европейские страны — члены НАТО обеспокоены возможной конфронтацией с Россией в случае военного инцидента вблизи границ альянса.

Учения не обошлись без инцидентов, наиболее крупный из них произошел в четверг, когда фрегат ВМС Норвегии "Хельге Ингстад" столкнулся с танкером "Сола ТС". ЧП произошло в Эйгардене — расположенной на островах коммуне в центральной части Норвегии.

Спасатели эвакуировали 127 членов экипажа, в том числе семерых пострадавших. На борту фрегата остались десять человек, которые, как сообщили в спасательном центре, "удерживают контроль над кораблем".

Россия. Финляндия > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789088


США > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789085

Загадочные каналы и "стиральные доски", окружающие "сердце" Плутона, оказались следами древнейшего ледникового периода на этой карликовой планете. К такому выводу пришли планетологи, опубликовавшие статью в журнале Nature Astronomy.

"Весьма своеобразные структуры, которые мы назвали "стиральными досками" и "равнинными каналами", несколько лет были самыми загадочными объектами на поверхности Плутона. Эти формы рельефа, похожие на наборы параллельных линий, вытянутых с северо-востока на юго-запад, не имели аналогов ни на одной другой планете", — отмечает Алан Стерн (Alan Stern), руководитель миссии New Horizons.

Когда зонд New Horizons сблизился с Плутоном и его семьей спутников в июне прошлого года, первой и самой необычной чертой его поверхности, которая была открыта учеными, стало знаменитое "сердце" Плутона, равнины Спутника, окрашенного в более светлый тон, чем вся остальная поверхность карликовой планеты.

Позже ученые получили детальные фотографии темных возвышенностей, так называемого региона Тартар, обрамляющего восточную половину "сердца" Плутона, и землю Викинга, соседствующую с его западной частью. И там, и здесь они нашли несколько крайне необычных структур, которые Стерн и его коллеги сразу окрестили "каналами" и "стиральными досками".

И те, и другие похожи по форме на набор небольших холмов и оврагов шириной в 2-3 километра, выстроенных в параллельные ряды и отделенные друг от друга на примерно то же расстояние. Сам факт существования этих объектов послужил одним из главных доказательств того, что недра и поверхность Плутона до сих пор остаются "живыми" с точки зрения геологии.

С другой стороны, как отмечает Стерн, необычная пространственная ориентация, сама форма подобных "каналов" и "стиральных досок", а также их химический состав – они состоят из воды – оставались загадкой для ученых в последующие годы.

Планетологи НАСА смогли раскрыть эту тайну, обратив внимание на то, что подобные структуры были крайне неравномерно распределены по земле Викинга – они чаще встречались в низинах и почти полностью отсутствовали на возвышенностях. Это указало на то, что в их рождении были замешаны какие-то тектонические и эрозионные процессы.

Самым очевидным кандидатом на их роль "прародителя", как предположили планетологи, был ледниковый период, начавшийся на Плутоне около четырех миллиардов лет назад во время формирования его "сердца" и оставивший следы в виде необычных пилообразных структур высотой в 3-5 километров, найденных New Horizons в регионе Тартар.

В то время, по словам Стерна, равнины Спутника и все прилегающие территории, в том числе и будущие "стиральные доски" и каналы, были покрыты толстым слоем азотного льда. Наступления и отступления этих льдов "вспахали" поверхность водяного льда, играющего роль главной породы коры Плутона, и покрыли его аналогами земных морен, "бараньих лбов" и прочих ледниковых форм рельефа.

Некоторые подобные структуры, как предполагают ученые НАСА, могли сформироваться крайне необычным образом. Они родились не под толщей ледника, а на его поверхности, в результате накопления обломков водяного льда внутри ям, возникавших в толще азотного льда в результате его испарения.

Как именно родились эти ямы и как они смогли вырасти до длины в несколько километров, ученые пока не знают. Стерн и его коллеги надеются, что отправка новой миссии к Плутону, а также опыты с лабораторными аналогами материи карликовой планеты дадут ответ на этот вопрос.

США > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789085


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789079

Запуск первого спутника радиолокационного всепогодного круглосуточного наблюдения Земли "Обзор-Р" запланирован на 2020 год, следует из презентации, представленной в понедельник замдиректора департамента навигационных космических систем "Роскосмоса" Валерием Заичко.

Ранее сообщалось, что у "Роскосмоса" может появиться возможность запустить два таких спутника в 2020 году вместо изначально планировавшихся 2021 и 2023 годов.

В презентации Заичко информация о втором "Обзоре-Р" не представлена.

Ранее сообщалось, что аппараты будут решать задачи различных министерств и ведомств РФ: картографирование, мониторинг природных и техногенных чрезвычайных ситуаций, выявление потенциально опасных геологических процессов, поиск полезных ископаемых и многие другие. Они смогут вести дистанционное зондирование Земли в то время, когда облачность или ночное время затрудняют или делают невозможной работу оптикоэлектронных аппаратов.

Высокодетальный кадровый режим обеспечит съемку участка 10 на 15-20 километров с пространственным разрешением не хуже 1 метра и радиометрическим разрешением не хуже 3 дБ. В зависимости от задач возможны различные варианты маршрутной съемки. Протяженность маршрута — до 4 тысяч километров, ширина полосы обзора может варьироваться от 470 до 750 километров с любой стороны от трассы полета. "Обзор-Р" будет работать на терминаторной солнечно-синхронной орбите, которая позволит покрыть поверхность Земли в диапазоне широт от 35 градусов северной широты до 60 градусов северной широты полосой обзора за двое суток.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 ноября 2018 > № 2789079


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 12 ноября 2018 > № 2789064

В Самаре представили робота-платформу, который сможет строить на Луне

В роботах применена новая система преобразования вращательного движения в шаг

Специалисты Самарского государственного технического университета, музейно-выставочного центра «Самара Космическая» и студии АДМ Радизайн изготовили и протестировали конструкции платформ, одна из которых может стать основой будущей гелиолитографической лаборатории для строительства на Луне. Об этом 12 ноября сообщает пресс-служба вуза.

«Все началось с того, что нам удалось придумать совершенно новую схему преобразования вращательного движения в шаг. Она лежит в основе всех наших моделей», — сообщил доцент кафедры «Инновационное проектирование» факультета дизайна Антон Раков.

Разработанные конструкции получили имена Ларифуга, Капра и Бипед. В настоящее время протестированы первые две конструкции. Чтобы протестировать третью платформу, учёные запустили проект «Сборные шагающие модели — АЛЬБА КАПРА» и организовали сбор средств.

Ларифуга — восьминогая модель, именно она может стать прототипом будущей лаборатории для строительства в космосе. В настоящее время управление платформой может осуществляться с помощью перчатки-джойстика. Ларифуга уже принимала участие в XIX Всемирном фестивале молодежи и студентов в Сочи, Kazan Startup Weekend 2017, Open Space Market в Казани, проекте «Город роботов», научно-популярном проекте «Парк науки» и других мероприятиях.

 

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 12 ноября 2018 > № 2789064


Финляндия. Норвегия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > dw.de, 12 ноября 2018 > № 2789046

Президент Финляндии Саули Ниинисте считает необходимым провести тщательное расследование фактов стороннего вмешательство в работу спутниковых навигационных систем, ранее приведшего к сбоям в функционировании GPS на территории Лапландии во время недавних военных учений НАТО Trident Juncture в Норвегии.

Об этом в понедельник, 12 ноября, сообщает газета Yle. По словам главы государства, нужно выяснить, как и с чьей стороны произошло вмешательство и строго заявить позицию Финляндии по данному вопросу.

Днем ранее премьер-министр страны Юха Сипиля заявил радиостанции Yle Radio Suomi, что за вмешательством, возможно, стоит Россия. "В техническом плане относительно легко нарушить радиосигнал, и вполне возможно, что Россия стоит за этим", - пояснил политик, добавив, что "это послание всем странам, участвующим в военных учениях". Премьер предложил относиться к подобным действиям так же, как и к нарушениям воздушного пространства, отметив, что под угрозой оказалась безопасность рядовых граждан.

Сбой в работе GPS в заполярных районах Финляндии были зафиксированы на прошедшей неделе. Аналогичные нарушения фиксировали и в Норвегии. В Осло их также связывают с возросшей активностью России в регионе на фоне проходивших в стране учений НАТО.

Виталий Кропман

Финляндия. Норвегия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > dw.de, 12 ноября 2018 > № 2789046


Китай > СМИ, ИТ. Экология > russian.china.org.cn, 12 ноября 2018 > № 2788853

Еще девять метеорологических спутников "Фэнъюнь" планируется запустить к 2025 году - в дополнение к 17 уже запущенным, заявила глава Китайского метеорологического управления /КМУ/ Лю Ямин.

Вместе с Китайским космическим агентством КМУ продолжит заниматься вопросами разработки новых спутников, их запуска и контроля над их работой на орбите, заявила она в понедельник в Чэнду /провинция Сычуань, Юго-Западный Китай/ на международном консультативном совещании по развитию спутников "Фэнъюнь" и первом собрании потребителей их услуг.

Как сообщается, из 17 уже запущенных спутников стабильно работают на орбите восемь. Услуги китайских метеорологических спутников, включенных Всемирной метеорологической организацией в международную аэрокосмическую систему глобального мониторинга, доступны в 93 странах и регионах мира. Имеются данные, доказывающие роль и эффективность их применения в таких сферах, как метеорология, экология, океанология, сельское и водное хозяйство, космос и научные исследования.

По замыслу организаторов, проходящее в Чэнду собрание должно послужить платформой для улучшения связей между КМУ и потребителями услуг спутников "Фэнъюнь" и получения более полной информации об ожиданиях от их развития.

Китай > СМИ, ИТ. Экология > russian.china.org.cn, 12 ноября 2018 > № 2788853


Казахстан. ПФО. СФО > СМИ, ИТ > gazeta.ru, 12 ноября 2018 > № 2788645

Год отлетать: «Роскосмос» откажется от «Союза»

«Роскосмос» откажется от ракет «Союз-ФГ» после аварии

«Роскосмос» откажется от ракет «Союз-ФГ» с 2020 года. Об этом заявил глава этой организации Дмитрий Рогозин, напомнив, что отказ от тяжелого «Протона» состоится позже, в 2025 году.

2019 год станет последним годом эксплуатации ракеты-носителя «Союз-ФГ». Об этом заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин в Твиттере, напомнив, что с 2020 года доставка экипажей на МКС будет осуществляться другой ракетой семейства «Союз».

«С января 2020 года «Союз-МС» будет летать на РН «Союз-2.1.а»»,— написал он.

Именно брак при сборке ракеты «Союз-ФГ» стал причиной аварии 11 октября, в результате которой не состоялся запуск российского и американского космонавтов к Международной космической станции. Отчет о выводах комиссии был оглашен 1 ноября, им в последние несколько дней Рогозин выступил с несколькими заявлениями на темы, мало связанные с аварией, которые были широко подхвачены СМИ.

Так, накануне появилось видео, на котором Рогозин предложил внедрить сталинские методы проверки качества при сборки новой ракетной техники. «Когда товарищу Сталину показали бронемашину, в которой он должен ездить, и [сказали] что ее не пробьет ППШ, он посадил внутрь конструктора этой машины, и ее изрешетили из автомата. Конструктор остался жив, потому что машина оказалась хорошая.

Я предлагаю записать в решение, что мы конструкторов обязательно должны посадить в корабль при испытаниях САС (системы аварийного спасения)», — сказал Рогозин на заседании в ракетно-космической корпорации «Энергия», на что присутствующие рассмеялись.

Так Рогозин отреагировал на предложение одного из конструкторов установить на корабле «Федерация» новую систему аварийного спасения и сократить количество ее испытаний на новом корабле. «Федерация» — многоразовый пилотируемый корабль, ставший одним из главных долгостроев отечественной космонавтики — его разработка ведется уже десятый год, а первый полет намечен на 2023 год.

Этот корабль предназначен для доставки грузов и людей на околоземную орбиту и к Луне, предполагается, что численность экипажа составит до четырех человек. Его проектирование было начато еще в 2009 году, а испытания несколько раз переносились. Ранее Рогозин заявлял, что есть серьезные претензии к разработчикам «Федерации» в плане подготовки документации и фактическом срыве прежних сроков, поскольку корабль должен был появиться в 2016 году.

В словах об отказе от ракет «Союз-ФГ» нет ничего нового. Известно, что после октябрьской аварии у «Роскосмоса» осталось пять аналогичных «Союзов-ФГ» с украинской системой управления. Эти ракеты хранятся не собранные, в пакет они собираются только на космодроме. Ракета-носитель«Союз-ФГ» среднего класса, разработана и производится в АО «РКЦ Прогресс» (г.Самара). Предназначена для выведения на околоземную орбиту пилотируемых кораблей типа «Союз», грузовых космических кораблей типа «Прогресс» по программе МКС. Первый запуск «Союз-ФГ» состоялся в мае 2001 года.

В настоящее время это единственная в мире ракета-носитель, используемая для запуска пилотируемых кораблей с экипажами к МКС.

Одновременно с планом отказа от ракет «Союз-ФГ» Рогозин рассказал об основных планах Госкорпорации по работе на космодромах Байконур и Восточный. Из них следует, что на Байконуре на 2022 год намечено начало летных испытаний новой ракеты среднего класса «Союз-5» в беспилотном варианте с космическими аппаратами, а с 2023 – первые испытания с новым пилотируемым кораблем «Федерация». В 2025 году произойдет полный отказ от использования тяжелой ракеты «Протон-М», к тому времени пуски тяжелых ракет перейдут на космодром Восточный.

На космодроме Восточный на 2023 год намечено начало эксплуатации стартового комплекса для легкой и тяжелой ракет «Ангара». На 2026 год намечено начало испытаний Ангары-5В с водородной ступенью.

Авария стартовавшей к МКС ракеты «Союз» стала главным космическим событием уходящего года, так как поставила под угрозу не только жизнь членов экипажа, но и работу всей Международной космической станции, которая в этом году отмечает 20 лет. Выводы аварийной комиссии были обнародованы в ЦУПе 1 ноября.

Олег Скоробогатов, замглавы ЦНИИМАШ, возглавивший госкомиссию, рассказал: «Виновник всего этого — наш датчик… причиной нештатного разделения стала деформация штока датчика контакта разделения, допущенная при сборке пакета на космодроме Байконур. Причина аварии носит эксплуатационный характер».

Брак был допущен при сборке пакета в монтажно-испытательном комплексе на космодроме Байконур, установила комиссия, рекомендовав перепроверить оставшиеся уже собранные ракеты. Авария уже нарушила план снабжения и доставки космонавтов к МКС, однако после перепроверки уже было удачно запущено три ракеты семейства «Союз» — с космодрома в Плесецке и Куру. Следующий пилотируемый пуск ракеты к МКС намечен на 3 декабря.

Казахстан. ПФО. СФО > СМИ, ИТ > gazeta.ru, 12 ноября 2018 > № 2788645


Казахстан. Россия > СМИ, ИТ > kapital.kz, 12 ноября 2018 > № 2788488

С комплекса Байтерек планируют провести 240 запусков ракет

Их общий бюджет составит $14,4 млрд

В «Роскосмосе» оценили перспективу использования ракеты «Союз-5» в течение 40 лет на Байконуре. Об этом говорится в видеопрезентации проекта «Байтерек», сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

В ролике говорится, что жизненный цикл комплекса «Байтерек» составит 40 лет. За это время, как планируется, будет осуществлено 240 пусковых ракет с общим бюджетом 14,4 млрд долларов. Этот комплекс позволит предприятиям России и Казахстана ежегодно осваивать 360 млн долларов при шести пусках в год. Соответственно, стоимость одного запуска «Союза-5» оценивается в 60 млн долларов.

Потенциал рынка для ракет-носителей среднего класса составляет 58% от общего числа запусков, его денежный объем составляет 1,2 млрд долларов. «Союз-5» может занять до 18% этого рынка.

«Байтерек» — совместный проект Казахстана и России по созданию космического ракетного комплекса на базе объектов наземной космической инфраструктуры космодрома «Байконур». Создаваемый комплекс, предназначен для пусков новой, разрабатываемой по Федеральной космической программе России, экологически безопасной ракеты-носителя среднего класса. 9 января 2004 года Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и Президент России Владимир Путин подписали Соглашение о развитии сотрудничества по эффективному использованию комплекса «Байконур» (Межгосударственное соглашение). В соответствии с Соглашением срок аренды Россией комплекса «Байконур» продлевается до 2050 года. При этом, одним из условий Межгосударственного соглашения является совместная разработка и создание на космодроме «Байконур» космического ракетного комплекса «Байтерек» с высоким уровнем экологической безопасности.

17 июля 2018 года Госкорпорация «Роскосмос» и ПАО «РКК «Энергия» подписали контракт, предусматривающий начало летных испытаний ракеты-носителя «Союз-5» на космодроме «Байконур» в 2022 году.

22 августа 2018 года генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин и Министр оборонной и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан Бейбут Атамкулов подписали протокол о внесении изменений и дополнений в российско-казахстанское межправительственное Соглашение о создании космического ракетного комплекса «Байтерек» на космодроме Байконур. Согласно протоколу, проект «Байтерек» будет реализовываться на основе разрабатываемой российской ракеты-носителя «Союз-5» и наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса «Зенит-М».

Казахстан. Россия > СМИ, ИТ > kapital.kz, 12 ноября 2018 > № 2788488


Казахстан > Экология. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 ноября 2018 > № 2788335

Тысячи стихийных свалок обнаружили казахстанские спутники дистанционного зондирования Земли

Четвертый год Казахстан успешно эксплуатирует собственную космическую систему дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), передает корреспондент МИА «Казинформ». О возможностях и использовании спутников ДЗЗ для экономики страны мы попросили рассказать Оскена Тойшибекова, начальника отдела геосервисов управления геопродуктов Центра геоинформационных данных и сервисов АО «НК «Қазақстан ғарыш сапары».

- Оскен, как простому обывателю объяснить, что такое спутники ДЗЗ, чем они занимаются?

- Говоря совсем простыми словами, спутники дистанционного зондирования Земли - это особые фотоаппараты в космосе. К примеру, обычный фотоаппарат фиксирует получаемое изображение в видимом диапазоне света, не разделяя его по спектральным каналам. Сенсоры же спутников регистрируют отражение поверхности Земли в различных диапазонах по отдельности, причем не только в видимом, но и в инфракрасном диапазоне.

Сразу хочу отметить, что сегодня космическая система ДЗЗ, действительно, работает во благо страны: с этого года запущена программа космического мониторинга в отраслях экономики. Это значит, что на основе данных из космоса решаются практические задачи разных ведомств. Потребителям, основу которых составляют госорганы, снимки не просто передаются, а оказываются услуги обработки, анализа и предоставления доступа к данным, которые ранее были недоступны для организаций, не имеющих специализированные технические средства и квалифицированных специалистов.

Космическая отрасль Казахстана поднялась сегодня на невиданные высоты, именно с практичной точки зрения. Понимаю, это высокопарные слова, но я готов подтвердить их на конкретном примере нашей работы.

- Это как раз то, что нам нужно!

- Хочу рассказать только об одном направлении, которое имеет жизненно важное значение для страны и простых граждан - это мониторинг твердых бытовых отходов. По заявке департамента управления отходами Министерства энергетики проведены работы по выявлению несанкционированных скоплений свалок.

В начале года департамент управления отходами поставил перед нами чрезвычайно серьезные вызовы: это огромная территория мониторинга - 16 000 000 га (16 крупнейших городов с прилегающей зоной в радиусе 50 км от границ городов), высокие требования к разрешению снимков (не хуже 1 м), предоставление готовой информации с координатами обнаруженных отходов не позднее 10 дней с момента съемки.

Имея на руках неточные исходные данные - смещенные координаты лицензионных участков, мы приступили к мониторингу. В итоге при бешеном темпе работы получили гигантские объемы данных и тысячи обнаруженных стихийных свалок.

Например, в пределах города Актобе и прилегающей территории попадает 18 санкционированных объектов размещения отходов, из них 11 объектов выходят за лицензионные границы. Также обнаружены 633 стихийных места размещения свалок. Общая площадь выявленных отходов в пределах зоны интереса составляет 3 708 971 квадратных метров.

- Какой путь проходит космический снимок, прежде чем он попадет в руки заказчику?

- Процесс анализа снимков проходит в несколько этапов. После съемки и приема на антенну происходят расшифровка и первичная обработка, которые из телеметрических данных производят визуальную картинку. В нашем случае после этого снимок направляется на контрольный просмотр для проверки на наличие секретных объектов на снимке. Потом проводится фотограмметрическая обработка, заключающаяся в преобразовании исходных снимков в точный картографический материал. Только после этого можно приступать к анализу и дешифровке данных. Именно поэтому, учитывая объемы данных и специфику работы с силовыми структурами, ограничение в сроках предоставления информации в 10 дней стало наиболее сложной задачей.

Итак, после дешифровки снимков создаются базы данных с координатами объектов и загружаются на специальный геопортал. Геопортал представляет собой специальный веб-сайт с картами, вроде Google карты или Яндекс карты, только с собственной начинкой и инструментами.

Сейчас при поддержке Министерства энергетики и Аэрокосмического комитета МОАП налажены работы с регионами. К геопорталу имеют доступ представители всех региональных департаментов экологии, которые отмечают состояние и меры реагирования, а Министерство энергетики также через геопортал контролирует все проводимые работы.

Честно сказать, сейчас, когда все работы выполнены, я сам уже плохо представляю, как это всё нам удалось реализовать, но наш, без преувеличения, самый надежный сотрудник и ответственный исполнитель проекта Азамат Маханов со всем справился на «отлично»! Конечно же, в команде с отличными специалистами - Нуржаном Кабдешевым, Асем Турсынгазиной и Айман Баткаловой. Инициатором и, так сказать, двигателем этого процесса стала руководитель управления развития новых технологий в области управления отходами Министерства энергетики Әсем Жайсаңбай, которая вложила много сил в этот проект.

На самом деле технологически это не самая сложная задача. Главное в этой работе - то, что система мониторинга налажена, развернута на все критически важные участки. Ничего подобного у нас никогда не было. По словам представителя , даже в Корее, которую считали эталоном при создании Национальной геоинформационной системы, были удивлены наличием такой системы мониторинга у нас в Казахстане. И это не планы, заметьте, не пилотный проект, а уже реализованная, действующая система, которая дает практические результаты по всей стране! А в планах же (которые уже начали реализовываться) - автоматизация процессов и постепенная передача части технологических работ конечным потребителям.

Космический мониторинг ТБО - это совсем небольшая (1/15, если подойти арифметически) часть масштабной республиканской программы космического мониторинга, реализуемой национальным оператором космической системы ДЗЗ - АО «НК «Қазақстан ғарыш сапары» по заказу Аэрокосмического комитета МОАП РК.

Так что наши спутники ДЗЗ, помимо множества больших и важных задач по безопасности, обороне, сельскому хозяйству и другим, служат космическими санитарами Земли.

- Спасибо за интервью, успехов Вашей команде!

Казахстан > Экология. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 ноября 2018 > № 2788335


Финляндия. Россия > СМИ, ИТ > yle.fi, 11 ноября 2018 > № 2788209

Премьер-министр Юха Сипиля (Центр) считает возможным, что за вмешательством в работу спутниковых навигационных систем в Финляндии стояла Россия.

Сипиля во время традиционного воскресного интервью Yle Radio Suomi прокомментировал обсуждавшийся позавчера инцидент, когда был обнаружен случай вмешательства в работу GPS в Лапландии во время недавних военных учений НАТО в Норвегии.

По словам финского премьера, целью вмешательства было продемонстрировать способность к подобным действиям.

Сипиля заявил, что к подобным действиям следует относиться так же, как и к нарушениям воздушного пространства.

– Мы проведем расследование, за которым последует реакция. Мы должны исходить из тех же позиций, как и в случае с нарушением водушного пространства. Когда подобное фиксируется, то на ситуацию реагируют согласно протоколу. Это не шутки. Под угрозой оказалась воздушная безопасность обычных людей, – сказал премьер.

Финляндия. Россия > СМИ, ИТ > yle.fi, 11 ноября 2018 > № 2788209


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 11 ноября 2018 > № 2788156

"Роскосмос" откажется от эксплуатации ракеты-носителя "Союз-ФГ" после аварии, заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

"В конце 2019 года завершается эксплуатация РН (ракеты-носителя. — Прим. ред.) "Союз-ФГ", с января 2020 года "Союз МС" будет летать на РН "Союз-2.1.а", — написал Рогозин в твиттере.

Авария при запуске

Одиннадцатого октября произошла первая за 35 лет авария в российской пилотируемой космонавтике. Ракета-носитель "Союз-ФГ" не смогла вывести на орбиту космический корабль "Союз МС-10" с новым экипажем МКС.

На борту находились российский космонавт Алексей Овчинин и его американский коллега Ник Хейг. Им удалось эвакуироваться на Землю в спасательной капсуле. Космонавты не пострадали.

По факту аварии возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности строительных работ.

"Роскосмос" установил, что инцидент произошел из-за неправильной работы датчика разделения первой и второй ступени ракеты.

Эти датчики заменят на всех боковых блоках у ракеты "Союз-ФГ", которая стартует с грузовым кораблем "Прогресс МC-10" с космодрома Байконур 16 ноября.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 11 ноября 2018 > № 2788156


Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 11 ноября 2018 > № 2787785

Японская возвращаемая капсула успешно вернулась на Землю

Первая японская возвращаемая капсула возвратилась утром в воскресенье по японскому времени на Землю с борта Международной космической станции, как это и было запланировано.

Агентство по освоению аэрокосмического пространства Японии (JAXA) подтвердило, что капсула приводнилась вскоре после 7 часов утра в районе Тихого океана вблизи островов Огасавара.

Разработанная JAXA капсула способна переносить температуры превышающие 2 тыс. градусов по Цельсию, сохраняя внутри корпуса низкую температуру. Капсула доставила на Землю с борта МКС кристаллы протеина для медицинских исследований.

Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 11 ноября 2018 > № 2787785


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 10 ноября 2018 > № 2788148

Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" планирует создать консорциум космической робототехники для поддержки экипажей перспективного корабля "Федерация", сообщил в субботу глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.

"На совещании в РКК "Энергия" поддержана идея создания консорциума разработчиков космической робототехники для оказания поддержки экипажам орбитальных станций и перспективного пилотируемого корабля (ППТК)", — написал он в своем Twitter.

Сейчас космонавтов из российского отряда ещё не начали готовить к полету на корабле "Федерация" (первый пилотируемый запуск запланирован на 2023 год). Ранее в "Энергии" предлагали сформировать экипажи нового корабля до конца 2018 года, чтобы совместить обучение с технической отработкой корабля и успеть их подготовить. Отмечалось, что "Федерация" — новый корабль, поэтому подготовить космонавтов к полету на нем за такое же короткое время, как к полету на "Союзе" (около пары лет) не получится.

В то же время позднее в "Роскосмосе" рассказывали, что новые наборы в отряд космонавтов (последний завершился в августе 2018 года) планируется проводить чаще, но набирать меньше кандидатов.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 10 ноября 2018 > № 2788148


Китай > СМИ, ИТ > ria.ru, 10 ноября 2018 > № 2788133

Радиотелескоп "Аресибо", в который поместится пирамида Хеопса, более полувека оставался самым большим в мире. Два года назад китайцы обошли американцев, запустив в действие FAST. Заместитель директора обсерватории профессор Бо Пен рассказывает, зачем КНР потратила почти 200 миллионов долларов на эту "стройку тысячелетия".

Гонки на "тарелках"

"В 2005 году, когда мы готовили FAST, мы мечтали об открытии новых пульсаров, расположенных далеко за пределами нашей галактики и ее спутников. Недавно их уже нашли при помощи других телескопов, работающих, правда, в рентгеновском диапазоне. Это не отменило, но несколько скорректировало нашу задачу: теперь мы пытаемся открыть первый внегалактический радиопульсар", — объясняет профессор.

Сегодня на орбите Земли и ее поверхности десятки различных обсерваторий наблюдают за радиоволновой, инфракрасной, рентгеновской, ультрафиолетовой, микроволновой и даже гравитационной Вселенной. Правительства и частные организации, такие как проект Breakthrough Listen Юрия Мильнера, готовы выделять десятки и сотни миллионов долларов на эти исследования.

Всего век назад астрономы изучали далекие звезды и галактики, пользуясь лишь собственным зрением и относительно простыми оптическими телескопами, совершенно не похожими на гигантские обсерватории современности.

Только в 1932 году ученые, благодаря счастливой случайности, осознали, что есть и другие способы наблюдения за Вселенной. Карл Янский, один из инженеров американской фирмы Bell Telephone, пытался понять, почему в системе телефонной радиосвязи, разработанной этой корпорацией, возникали загадочные помехи, не связанные с грозами или радиостанциями.

Он обнаружил, что эти помехи возникали с периодичностью ровно раз в "астрономические" сутки, и сделал вывод, что их источником были не объекты на поверхности Земли, а светящаяся лента нашей Галактики. Эти сигналы, как выяснили первые радиоастрономы примерно через треть века после опытов Янского, порождены сверхмассивной черной дырой в ее центре.

Первые радиотелескопы появились в конце 1930 годов. Они открыли возможность изучения совершенно новой, "чужой" Вселенной, многие объекты которой не видны в других диапазонах электромагнитных волн и ранее не были известны ученым.

В последующие годы радиотелескопы стали главным инструментом для исследования самых далеких, холодных и невидимых уголков мироздания, постепенно увеличиваясь в размерах и приобретая все более причудливые и необычные формы.

К примеру, помимо классических "тарелок", таких как FAST или "Аресибо", есть радиотелескопы кольцеобразной формы, такие как РАТАН-600, а также своеобразные "виртуальные" телескопы, например, американские VLA и ATA, объединяющие ресурсы десятков или даже сотен отдельных приемников в одну гигантскую виртуальную обсерваторию.

Различия в устройстве и предназначении всех этих обсерваторий не позволяют выделить среди них однозначного лидера. Самым большим одиночным радиотелескопом до недавнего времени считалась 305-метровая радиотарелка "Аресибо", построенная в карстовой пещере на острове Пуэрто-Рико в 1963 году.

Но два года назад в провинции Гуйчжоу завершилась очередная социалистическая "стройка века" — пятисотметрового радиотелескопа FAST с площадью тарелки примерно в два раза больше, чем у "Аресибо".

Китай делает сам

Эта обсерватория, как отметил Пен, должна была выглядеть совсем иначе. Ее главный идеолог, известный китайский радиоастроном Нань Женьдун (Nan Rendong), предложил построить в КНР крупнейший составной радиотелескоп мира KARST, состоящий из трех десятков относительно "небольших" тарелок диаметром 200 метров. Он должен был стать одной из "половинок" интернациональной обсерватории SKA, в который планировалось включить небольшое число больших и относительно большой набор небольших радиотарелок.

Международные партнеры не поддержали эту идею и решили реализовать более простой вариант SKA на территории ЮАР и Австралии. Его телескопы сейчас постепенно собираются на двух площадках в двух государствах южного полушария.

Неудача не заставила Китай отказаться от обсерватории — Женьдун и его единомышленники просто радикально пересмотрели свои планы, одновременно уменьшив их масштаб и сделав "стройку тысячелетия" еще более монументальной, не прекращая при этом сотрудничества со SKA. Вместо россыпи мелких телескопов в Китае успешно построили первую 500-метровую радиотарелку, служившую прототипом "большого" KARST.

"Можем ли мы создать еще более крупный телескоп? Тут можно сказать сразу и да, и нет. С одной стороны, успех FAST говорит о том, что ничто этому не мешает. С другой, увеличение размеров бесполезно без увеличения чувствительности инструментов. Без этого проще и рациональнее построить что-то вроде SKA вместо нового KARST", — продолжает Пен.

Амбиции FAST, по словам профессора, заключались не только в гигантских размерах и сложностях, связанных с сооружением столь большой рукотворной структуры, но и в характере работы самого телескопа.

В отличие от "Аресибо" и ряда других крупных радиотелескопов, чья форма всегда остается неизменной, каждый сегмент тарелки FAST, состоящей из 4,5 тысячи треугольных "чешуек", можно поднять или опустить примерно на полметра. Это радикально расширяет обзор телескопа и дает ему целый ряд новых научных возможностей, недоступных фактически для всех других радиообсерваторий.

"Уникальная адаптивная поверхность нашей тарелки позволяет использовать ее для изучения того, где рождаются радиоволны, вырабатываемые пульсарами. Сразу несколько моих коллег сейчас пытаются понять, как выглядят эти всплески и какие физические процессы внутри нейтронных звезд отвечают за их формирование", — добавляет Лей Цянь (Lei Qiang), один из членов научной команды FAST.

Помимо этого, FAST способен исполнить мечту многих радиоастрономов и получить первые данные по структуре так называемой тени черной дыры — особой области в ближайших окрестностях горизонта событий, где возникает его своеобразное отражение. Тогда ученые смогут понять, как устроены черные дыры и правильно ли их описывает теория относительности.

Тень невидимки

"Ничто не мешает нам провести подобные наблюдения, однако для этого понадобится большая удача. Для получения "фотографии" тени нужно, чтобы черная дыра находилась относительно близко к Земле и при этом обитала в двойной звездной системе в компании пульсара. Пока у нас нет кандидатов на эту роль", — уточняет астрофизик.

Помимо поисков тени черной дыры и изучения тайн рождения пульсаров, FAST уже сейчас занимается изучением структуры межзвездной среды, в поведении которой российские астрономы несколько лет назад выявили аномалии. В планах китайских исследователей также наблюдения за гравитационными волнами.

"В принципе, мы способны обнаружить и гравитационные волны, однако это дело очень далекой перспективы, так как для этого требуются десятилетия непрерывных наблюдений за одними и теми же источниками. Соответственно, нам нужно прождать как минимум 10-20 лет для того, чтобы однозначно сказать, есть ли у нас такая техническая возможность", — отмечает Цянь.

Подобные долгосрочные наблюдения, как надеется ученый, помогут FAST проверить теорию относительности, а также найти источник одного из самых загадочных объектов радиовселенной — так называемых FRB-вспышек (быстрых радиовсплесков), о существовании которых ученые узнали всего десять лет назад. Их иногда называют "сигналами пришельцев" из-за необъяснимой периодичности в их структуре и пока непонятной природы.

"У нас уже есть все необходимое цифровое оборудование для наблюдений за FRB-всплесками и потенциальными сигналами инопланетных цивилизаций. Сейчас мы заняты поисками внегалактических пульсаров и еще не ведем систематических наблюдений такого рода", — говорит Цянь.

Как и "Аресибо", FAST может стать одним из важных элементов еще более крупных инструментов — наземно-космических интерферометров, объединяющих ресурсы нескольких наземных радиотарелок и космических обсерваторий в гигантские виртуальные радиоантенны.

Одним из самых успешных и крупнейших проектов такого рода почти десять лет назад стал российский комплекс "РадиоАстрон", задействовавший десятки наземных радиотелескопов и космический аппарат "Спектр-Р".

По словам Цяня, сейчас специалисты FAST проверяют "железо" и софт, необходимый для работы телескопа в подобном режиме. В ближайшее время FAST присоединится к интерферометрам, построенным на базе китайских телескопов, а в будущем, как надеется ученый, станет частью "РадиоАстрона" и других международных проектов.

В скором времени, добавил Пен, возможности FAST по участию в работе интерферометров значительно расширятся, когда телескоп "научится" работать на частотах в 8-10 гигагерц. Это значительно расширит границы ее применения, позволит изучать Вселенную намного глубже и расширит участие новой китайской обсерватории в международных проектах.

Китай > СМИ, ИТ > ria.ru, 10 ноября 2018 > № 2788133


Казахстан. Китай > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > inform.kz, 10 ноября 2018 > № 2787094

Делегация МОАП РК принимает участие в международной авиакосмической выставке

С 6 по 11 ноября 2018 года в городе Чжухае проходит Международная авиационно-космическая выставка «Airshow China 2018», в работе которой принимает участие делегация Министерства оборонной и аэрокосмической промышленности (МОАП) РК, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Участники аэрокосмического форума из выступления заместителя генерального директора департамента инженерных систем Китайской национальной администрации Zhau Jian узнали об основных направлениях развития космической индустрии. Это космические миссии будущего, политика развития коммерциализации космоса, международное сотрудничество.

В рамках международного сотрудничества были обозначены основных три направления: информация о пространственных данных и сотрудничество с BRICS и APSCO, дистанционное зондирование Земли, спутники связи, навигации, необходимая наземная инфраструктура и программное обеспечение к нему, а также исследования луны и дальнего космоса, пилотируемый космос и космическая наука.

На форуме с докладом выступил вице-министр оборонной и аэрокосмической промышленности РК Тимур Шаймергенов, который рассказал о развитии космической отрасли в Казахстане с использованием самых современных космических технологий.

Казахстанская делегация в рамках «Airshow China-2018» провела ряд рабочих встреч с представителями компаний, по итогам которых было принято решение о возобновлении и активизации деятельности совместной рабочей группы, заседание которой намечено провести в декабре 2018 года.

По мнению заместителя председателя Аэрокосмического комитета МОАП РК Баубека Оралмагамбетова, рабочая поездка была плодотворной.

«Опыт ведущих компаний спутниковой связи China satellite communication, Institute of Telecommunication Satellite по предоставлению широкополосного доступа к Интернету посредством Ка-диапазона частот, построение сетей спутниковой связи, предоставление услуг конечным потребителям и их ценообразование, дают нам новые перспективы для сотрудничества», - сказал зампред Казкосмоса.

Казахстан. Китай > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > inform.kz, 10 ноября 2018 > № 2787094


Казахстан. Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > inform.kz, 10 ноября 2018 > № 2787093

Что сдерживает туризм на Байконуре

Министр культуры и спорта РК Арыстанбек Мухамедиулы рассказал о том, что сдерживает развитие туристического потенциала космодрома «Байконур», передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Еще одним перспективным проектом сотрудничества может стать активное развитие космического туризма на Байконуре. Во всем мире посещение закрытых космических стартовых площадок вызывает колоссальный интерес, к примеру, главный космодром США и его режимные объекты на мысе Канаверал в штате Флорида посещает до одного миллиона туристов в год», - заявил министр.

В то же время, по словам Арыстанбека Мухамедиулы, на Байконуре проходит от 18 до 24 стартов, при этом их посещает чуть более двух тысяч человек. «Очевидно, что такая ситуация связана с огромными правовыми барьерами и несогласованностью в действиях военных ведомств, что серьезно ограничивают доступ туристов на Байконур», - считает он.

По мнению министра, в связи с этим нужны четкие механизмы решения этого вопроса и полная синхронизация действий со стороны российских и казахстанских служб.

Отметим, сегодня для туристов на космодром Байконур уже организовывают специальные туры, гвоздем которых является наблюдение за запуском космического корабля. Однако стоимость такого тура - удовольствие не из дешевых. Ранее корреспондент МИА «Казинформ» в рамках специального тура посетил Байконур и оценил его туристический потенциал.

Казахстан. Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > inform.kz, 10 ноября 2018 > № 2787093


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 ноября 2018 > № 2786717

Сегодня, 10 ноября, специалисты РКК «Энергия» на космодроме Байконур успешно завершили технологические операции по стыковке транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МC-10» с переходным отсеком.

Подготовка корабля к старту по программе Международной космической станции (МКС) ведется в монтажно-испытательном корпусе (МИК) космических аппаратов на космодроме Байконур.

По графику подготовительных работ 12 ноября, в понедельник, состоится авторский осмотр корабля, накатка головного обтекателя и транспортировка головного блока с ТГК «Прогресс МС-10» из МИК космических аппаратов в монтажно-испытательный корпус ракет-носителей для общей сборки с ракетой «Союз ФГ».

Запуск транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10» ракетой-носителем «Союз-ФГ» с космодрома Байконур запланирован на 16 ноября 2018 года с площадки № 1 (Гагаринский старт). Корабль доставит на МКС около 2,5 тонн различных грузов, в том числе сухие грузы, топливо в баках КДУ и системы дозаправки, воду и сжатые газы.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 10 ноября 2018 > № 2786717


Китай > СМИ, ИТ. Образование, наука > russian.china.org.cn, 10 ноября 2018 > № 2786553

Инженерно-технологический центр по использованию космического пространства /Technology and Engineering Center for Space Utilization/ при Китайской академии наук опубликовал в пятницу "Интеллектуальное решение для проверки эксплуатационной надежности составных элементов космического оборудования".

Отбор компонентов космического оборудования включает в себя проверку надежности, а также сбор, передачу и сопоставление данных.

Интеллектуальное решение позволит сократить время проверки надежности космической техники, повысит качество комплектующих и сэкономит затраты на проверку.

Благодаря данному решению также предполагается сократить до 5 минут процесс отбора компонентов.

По словам директора вышеуказанного центра Гао Мин, больше половины проблем качества связаны с комплектующими, более того интеллектуальной проверка нуждается в совершенствовании.

Китай > СМИ, ИТ. Образование, наука > russian.china.org.cn, 10 ноября 2018 > № 2786553


США. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 ноября 2018 > № 2787348

Глава американского космического агентства НАСА Джим Брайденстайн обсудил сотрудничество в космосе с послом России в США Анатолием Антоновым.

"Был рад принять посла Российской Федерации Анатолия Антонова, который посетил штаб-квартиру НАСА с визитом вежливости, чтобы обсудить важное сотрудничество в космосе между двумя странами", — написал Брайденстайн в Twitter.

Он не сообщил подробности встречи, но опубликовал свое совместное фото с Антоновым.

"В ходе беседы обсуждались перспективы российско-американского взаимодействия в космической сфере. Стороны подчеркнули взаимовыгодный характер сотрудничества Роскосмоса и НАСА", — сообщило, в свою очередь, российское посольство в Вашингтоне на своей странице в Facebook.

США. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 ноября 2018 > № 2787348


Казахстан. СНГ. Афганистан. ОДКБ. РФ > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > gazeta.ru, 9 ноября 2018 > № 2787128

Кнут и гвоздь: как Казахстан встретил Путина

Путин и Назарбаев подписали план совместных действий до 2021 года

Президент России Владимир Путин завершил двухдневный рабочий визит в Казахстан, в ходе которого он принял участие в саммите ОДКБ, а также подписал ряд двусторонних соглашений со своим коллегой Нурсултаном Назарбаевым. Союзники стараются укрепить отношения и сгладить противоречия в период, когда угрозы для Центральной Азии нарастают.

Встреча президентов России и Казахстана Владимира Путина и Нурсултана Назарбаева прошла на XV форуме межрегионального сотрудничества Казахстана и РФ, проходившем в городе Петропавловске на севере Казахстана.

Казахстан, один из главных военно-политических союзников России в Центральной Азии и лидеры двух стран встречаются достаточно часто для обсуждения важных международных проблем. Наш южный сосед также играет важную роль в сирийском урегулировании — в Астане проходят переговоры между представителями правительства и оппозиции.

Во время встречи в Петропавловске Путин получил подарок — завязанный в узел гвоздь и казахский кнут.

Обычай дарить почетным гостям завязанные в угол гвозди — это старый казахский обычай, пояснили организаторы. Что касается казахского кнута, или «камчи» — он традиционно используется как оберег против злых духов.

Стремление казахстанской стороны принять президента России как самого дорого гостя, связано с тем, что в Астане дорожат партнерскими отношениями с Москвой, понимая весомое значение России в регионе.

Как отмечает в беседе с «Газетой.Ru» директор Евразийского коммуникационного центра Алексей Пилько, «в Казахстане понимают, что договориться с Россией проще, чем с Китаем».

При этом, отмечает эксперт, в самом Казахстане внимательно смотрят, как Россия выстраивает свои отношения с Белоруссией.

Символично, что встреча Путина и Назарбаева прошла именно в Петропавловске, — городе, расположенном в северной части Казахстана, где преобладает русское население. Как считают эксперты, для Казахстана важно продемонстрировать, что в стране уделяется большое внимание русскому меньшинству в преддверии перехода страны на латинский алфавит.

Как отмечает Пилько, в Кремле переход на латиницу «воспринимается неоднозначно».

По словам самого Назарбаева, это решение было принято руководством Казахстана для того, чтобы «сблизить тюркские народы».

При этом в 30-е годы прошлого века в Казахстане использовали именно латинский алфавит, однако позже республика все же перешла на кириллицу. Впрочем, в Астане уверяют, что сохранности русского языка ничего не угрожает. Убедиться в этом можно, побывав в Астане, где повсюду слышна русская речь, а школьницы-казашки без малейшего акцента напевают песню «Школьная пора».

По итогам встречи в Петропавловске стороны подписали ряд соглашений, среди которых — план совместных действий на 1919-2021 годы, соглашения о развитии пограничного туризма, касающиеся реализации программы приграничного сотрудничества. Говоря о необходимости развития туризма в регионе, Назарбаев предложил упростить визовые режимы прикаспийских стран.

Известно, что ранее лидеры Казахстана, России, Азербайджана, Туркмении и Ирана подписали конвенцию о статусе Каспия. Документ предполагает, что основная площадь водной поверхности Каспийского моря остается в общем использовании государств, а дно и недра делятся на участки в соответствии с нормами международного права.

Путин во время встречи с Назарбаевым отметил необходимость довести долю расчетов с Казахстаном в национальной валюте до 75%, сейчас она составляет 60%. Он также рассказал своему коллеге, что товарооборот между двумя странами в 2018 году достигнет суммы в $18 млрд. При этом 70% торговли происходит между регионами.

Обе стороны также подписали соглашение о совместном производстве легкого многоцелевого самолета Ил-103М. Совместное предприятие по его производству будет создано в 2019 году.

Кроме этого Казахстаном и Россией подписан протокол о развитии российско-казахского комплекса «Байтерек». В связи с этим были изменения в договор от 1994 года об аренде Байконура.

У этого проекта оказалась сложная судьба: его начали создавать в 2004 году для выведения в космос аппаратов на основе ракеты-носителя «Ангара».

Но после того как «Ангару» начали запускать с космодрома Восточный, ее хотели заменить на украинскую ракету «Зенит», от которой позже отказались. Для комплекса планируют использовать ракету «Союз-5», которая также получила казахское название «Сункар» («Сокол»).

Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что летные испытания ракеты пройдут в 2022 году, а в пилотируемом варианте в 2023 году.

ОДКБ озабочена Афганистаном

Накануне личной встречи с Назарбаевым Путин принял участие в большом саммите организации Договора о коллективной безопасности, военно-политического блока, куда кроме России и Казахстана входят Армения, Белоруссия, Таджикистан и Киргизия. Хозяин саммита Назарбаев заявил, что главы стран ОДКБ приняли решение назначить генсеком организации представителя Белоруссии. Кандидатура нового руководителя будет утверждена на заседании организации в начале декабря в Петербурге.

Необходимость назначения нового генсека была вызвана тем, что занимавший этот пост представитель Армении Юрий Хачатуров ушел в отставку. Это произошло по инициативе самой Армении, поскольку там ему предъявлены обвинения в нарушении конституционного порядка в 2008 году. В то время Хачатуров командовал армейским гарнизоном.

На прошедшем заседании ОДКБ страны-участники среди прочих тем обсудили ситуацию в Афганистане.

В подписанной в четверг декларации саммита, которую цитирует РИА «Новости», говорится об озабоченности стран-членов ситуацией в стране, в том числе «ростом наркопроизводства» и «попытками террористических группировок закрепиться в северных провинциях страны».

«ОДКБ готовилась к этому сценарию многие годы и возможно в ближайшее время мы увидим, что антитеррористические операции участятся», — говорит «Газете.Ru» ведущий эксперт Gulf State Analytics в Вашингтоне Теодор Карасик. Он добавляет, что для России, как для члена ОДКБ, стабильность в Афганистане и Центральной Азии в целом крайне важна из-за возросшей активности различных террористических групп.

Озабоченность ситуацией в Афганистане выражают и в Казахстане. Ее, в частности, собираются обсудить в ближайшие дни на дискуссионной площадке Астана Клуб, который пройдет в стране под эгидой фонда президента страны. Одним из его спикеров станет экс-президент Афганистана Хамид Карзай, который по-прежнему сохраняет неформальное влияние в стране.

Ситуация в Афганистане во многом зависит от США, войска которых присутствуют в этой стране. Понимая это, Казахстан активно развивает отношения с Вашингтоном. В январе 2018 года Назарбаев побывал в США, став первым руководителем на постсоветском пространстве, который нанес официальный визит в Белый дом Дональда Трампа.

Между тем, высокопоставленные казахстанские чиновники в беседе с «Газетой.Ru» подчеркивают, что Астана использует возможности диалога с Вашингтоном в том числе и для того, чтобы поговорить об улучшении российско-американских отношений.

Тем не менее в отношениях с Вашингтоном Астана сохраняет баланс. Еще в августе глава МИД Казахстана Кайрат Абдрахманов заявил, что на Каспии не планируется размещать американские военные базы. Таким образом, он прокомментировал сообщения российских СМИ, где говорилось, что Казахстан договорился о рамещении таких баз.

«Речь идет о коммерческом железнодорожном транзите невоенных грузов через территорию Казахстана для продолжения весьма необходимых для международного сообщества операций в поддержку правительства Афганистана. Понятно, что для транзита задействована не только территория Казахстана, но и других стран, расположенных на маршрутах транспортировки от США до Афганистана. Естественно, что ни о каких военных базах на Каспии речь не идет», — сказал Абдрахманов.

Он также отметил, что соглашение об обеспечении транзита, подписанное с США в 2010 году предусматривает условия, аналогичные положениям из российско-американского соглашения. По его словам, Казахстан лишь дополнил перечень пунктов пропуска портами Актау и Курык.

Казахстан. СНГ. Афганистан. ОДКБ. РФ > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > gazeta.ru, 9 ноября 2018 > № 2787128


Россия. США > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786722

8 ноября 2018 года на российском сегменте Международной космической станции (МКС) произведена перезагрузка одного из трех центральных компьютеров, в работе которого ранее отмечался сбой.

Перезапуск системы начался в 12 час. 05 мин. мск. После успешной перезагрузки нормальная работа компьютера возобновилась. Система тестировалась на протяжении полутора витков полета станции вокруг Земли (около двух часов). По факту тестирования все системы работают штатно.

Как сообщалось ранее, на днях на одном из трех компьютеров на РС МКС произошел сбой программы. На работу МКС этот сбой никак не повлиял. Для нормального функционирования станции достаточной двух работающих компьютеров, где один резервирует второй. Менять компьютеры не планируется.

Россия. США > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786722


Россия. ОАЭ > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786721

Компания холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), заключило соглашение с заказчиком из ОАЭ о разработке информационного онлайн-ресурса на основе данных дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), демонстрирующего развитие инфраструктурных проектов ОАЭ по всему миру. Сумма контракта составила 200 тысяч долларов США. Соглашение станет первым международным опытом коммерциализации российских технологий обработки данных ДЗЗ в рамках развития цифровой экономики и продвижения отечественных высокотехнологичных продуктов на зарубежные рынки.

По заключенному контракту «Терра Тех» разработает ресурс, который позволит увидеть в динамике крупнейшие инфраструктурные проекты по всему миру, в финансировании которых принимали участие ОАЭ. Геопортал создается с использованием данных ДЗЗ, полученных с российских и зарубежных космических аппаратов, для демонстрации актуального состояния целевых объектов на конкретный период времени.

Космические снимки будут дополняться графическими, текстовыми и аналитическими атрибутами объектов интереса. Сочетание визуальной и схемографической информации позволит пользователям портала получать исчерпывающую объективную информацию о ключевых инфраструктурных объектах инвестиций ОАЭ.

Генеральный директор «Терра Тех» Милана Элердова: «Этот проект стал первой внешнеэкономической сделкой для нашей компании. При этом разрабатываемое решение использует в качестве технологической основы сервис «Наша Россия», демонстрирующий инфраструктурные достижения последних десятилетий. Новый контракт стал подтверждением актуальности наших решений и наработок для международного рынка».

«Терра Тех» и РКС (входит в периметр Госкорпорации «Роскосмос») являются крупнейшими в России интеграторами геоинформационной инфраструктуры и решений на ее основе. Объединение технологий космической навигации, наблюдения Земли из космоса и спутниковой связи позволяют создавать принципиально новые инструменты и подходы, повышающие эффективность управления как отдельными проектами и предприятиями, так и экономикой регионов и целых стран.

Россия. ОАЭ > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786721


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786720

Центр «Космонавтика и авиация», который работает в павильоне № 34 «Космос» на ВДНХ и активно развивает образовательную и просветительскую деятельность, возглавил летчик-космонавт РФ, Герой России Федор Юрчихин. В должности президента центра он продолжит популяризацию отечественной космонавтики.

Федор Юрчихин:

«В моем детстве каждый мальчишка хотел стать космонавтом. Сегодня интерес молодежи к изучению космоса и обучению нашей профессии заметно снизился. Для меня большая честь занять должность президента крупнейшего космического музея страны. Уверен, благодаря уникальной, постоянно пополняющейся экспозиции центра, множеству образовательных программ и познавательных мероприятий мы сделаем космос доступнее и ближе для каждого.»

Сотрудничество центра «Космонавтика и авиация» с Федором Юрчихиным началось с момента открытия центра в апреле 2018 года. Федор Николаевич, который совершил пять полетов на орбиту суммарной продолжительностью почти два года, уже проводил в обновленном павильоне «Космос» открытые уроки для школьников и студентов профильных специальностей, встречи с представителями космической отрасли, где делился опытом и тонкостями профессии. Кроме того, под его руководством в центре реализуется проект «Космическая почта», в рамках которого любой желающий может через специальный почтовый ящик, расположенный в центре, отправить письмо действующим и заслуженным космонавтам.

Федор Юрчихин — 98-й космонавт России и 423-й космонавт мира. За период с 2002 по 2017 год совершил пять космических полетов, три из которых — в качестве командира корабля и командира экспедиций. Общая продолжительность полетов составила 672 суток, 20 часов и 39 минут. На счету летчика-космонавта — девять выходов в открытый космос суммарной длительностью 59 часов 27 минут. Автор персональных фотовыставок, где представлены снимки Земли, сделанные с орбиты. Почетный член Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского и Российской академии художеств.

Центр «Космонавтика и авиация» открылся 12 апреля 2018 года в обновленном павильоне № 34 «Космос» на ВДНХ. В процессе реставрации, которая началась в январе 2017 года, павильону вернули первоначальный исторический облик 1954 года. В павильоне на площади свыше 15 тысяч квадратных метров находится более 120 уникальных никогда ранее не выставлявшихся образцов летательной и космической техники. Более 50 объектов изготовлено специально для центра. Среди уникальных экспонатов — полноразмерный макет станции «Мир», макет первого искусственного спутника Земли и даже образец лунного грунта.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786720


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786719

9 ноября на космодром «Восточный» прибыла космическая головная часть в составе: РБ «Фрегат» и головной обтекателя. Специалисты ЦЭНКИ-КЦ «Восточный» приняли их на складе блоков Технического комплекса. РБ «Фрегат» и головной обтекатель транспортированы в монтажно-испытательный корпус космических аппаратов, после чего инженеры приступят к проведению электрических и пневматических испытаний.

В ближайшее время на космодроме ожидают прибытия космических аппаратов «Канопус-В» N5 и N6.

На Стартовом и Техническом комплексах и заправочно-нейтрализационной станции космодрома Восточный проведено годовое техническое обслуживание технологического оборудования, все системы приведены в состояние готовности.

Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космическими аппаратами «Канопус-В» N5 и N6 предварительно намечен на декабрь 2018 года. Это будет четвёртый пуск с нового российского космодрома.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786719


Россия. США > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786718

Завершается экзаменационная сессия для основного (космонавт Роскосмоса Олег Кононенко, астронавт ККА Давид Сен-Жак и астронавт НАСА Энн МакКлейн) и дублирующего (космонавт Роскосмоса Александр Скворцов, астронавт ЕКА Лука Пармитано и астронавт НАСА Эндрю Морган) экипажей 58/59-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию.

На прошлой неделе Олег Кононенко и Давид Сен-Жак прошли испытания на специализированном тренажере ТС-7, расположенном на базе центрифуги ЦФ-7. Экзамен по выполнению ручного управляемого спуска проводился в режиме динамики — с вращением центрифуги в момент управления кораблем. Задача космонавта — с помощью ручки управления спуском выдать управляющие воздействия на спускаемый аппарат, тем самым регулируя испытываемые перегрузки и дальность точки посадки. Вчера аналогичный экзамен сдали дублеры — Александр Скворцов и Лука Пармитано. По заключению экзаменационной комиссии командиры и бортинженеры обоих экипажей успешно справились с поставленными перед ними задачами, все режимы были выполнены профессионально и грамотно, а управление вели уверенно и четко, в соответствии с бортовой документацией.

Также на этой неделе оба экипажа прошли экзаменационную тренировку «типовые полетные сутки» на тренажере российского сегмента Международной космической станции, которую смело можно назвать пробным экзаменом для космонавтов и астронавтов. По условиям тренировки экипажи отрабатывают полноценный рабочий день на станции со всеми возможными штатными и нештатными ситуациями, а также сталкиваются с аварией на МКС.

Циклограмма «космического» дня экипажей состояла из проверки систем жизнеобеспечения станции, проведения научных и медицинских экспериментов, запланированных программой будущего полета, переговорами с ЦУПом, передачи информации на Землю, записи видео-поздравления и т.д. В процессе тренировки космонавтов и астронавтов ожидали такие нештатные ситуации, как возникновение проблемы со связью и сбои в работе системы обеспечения станции кислородом. Действия, которые члены экипажей должны выполнять при возникновении нештатной ситуации, основаны на следовании бортовым инструкциям и на теоретических знаниях о системах РС МКС, полученных во время подготовки.

В завершении «рабочего дня» космонавты и астронавты отработали действия по устранению введенной инструкторами аварийной ситуации — разгерметизации на одном из российских модулей. Оба экипажа показали себя с наилучшей стороны, продемонстрировав безукоризненные знания алгоритма действий в экстремальных условиях, слаженную работу и готовность оказать поддержку друг другу.

Инструкторская бригада, проанализировав работу обоих экипажей, отметила успешное выполнение программы тренировки с профессиональным и грамотным ведением репортажа в соответствии с циклограммой.

Впереди у основного и дублирующего экипажей МКС-58/59 экзаменационные комплексные тренировки на тренажерах РС МКС и ТПК «Союз», которые состоятся 13 и 14 ноября 2018 года.

Россия. США > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 9 ноября 2018 > № 2786718


Казахстан. Россия. США > СМИ, ИТ > inform.kz, 9 ноября 2018 > № 2786336

На Байконуре к запуску готовят космический грузовик «Прогресс МС-10»

На космодроме Байконур продолжается подготовка к запуску ракеты-носителя «Союз-ФГ», которому предстоит вывести на орбиту транспортный грузовой корабль (ТПК) «Прогресс МС-10», передает корреспондент МИА «Казинформ».

Специалисты Российской космической корпорации (РКК) «Энергия» на космодроме Байконур завершили операции по заправке транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10» компонентами топлива и сжатыми газами на заправочной станции, сообщила пресс-служба Роскосмоса.

После заправки корабль был доставлен в монтажно-испытательный комплекс космических аппаратов и установлен в стапель для проведения заключительных операций подготовки.

Запуск транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10» ракетой-носителем «Союз-ФГ» с космодрома Байконур запланирован на 16 ноября 2018 года.

На Байконуре к запуску готовят космический грузовик «Прогресс МС-10»

Космический грузовик доставит на МКС около 2,5 тонн различных грузов для поддержания функционирования станции и жизнеобеспечения работающего на орбите экипажа в составе российского космонавта Сергея Прокопьева, европейского астронавта Александра Герта и американского астронавта Серены Ауньон Ченселлор.

Казахстан. Россия. США > СМИ, ИТ > inform.kz, 9 ноября 2018 > № 2786336


США > СМИ, ИТ > rg-rb.de, 9 ноября 2018 > № 2786073

Прощай, «Кеплер»!

Американское космическое агентство NASA приняло решение прекратить миссию космического телескопа «Кеплер» и отключить устройство. С его помощью за девять лет было обнаружено 2,6 тысячи планет.

Причиной прекращения миссии «Кеплер» стало израсходование всех 12 литров горючего, что были на его борту. Теперь двигатели не могут корректировать положение телескопа, «Кеплер» стал неуправляемым. Его эстафету подхватил космический телескоп

TESS, запущенный в апреле этого года.

«Кеплер» – первый космический аппарат, созданный для поиска экзопланет (планет вне Солнечной системы), подобных Земле. Он был назван в честь немецкого математика и астронома, открывшего законы движения планет.

Запуск «Кеплера» состоялся весной 2009 года. Его миссия была рассчитана на 3,5 года. Телескоп был ориентирован на определённый участок неба – по касательной к нашему рукаву Галактики, примерно под прямым углом к направлению на её центр. Он непрерывно отслеживал этот участок, составляющий лишь четверть процента площади всей небесной сферы, находя экзопланеты.

Телескоп диаметром около 2,7 метра и около 4,7 метра в длину питался за счёт солнечных батарей. Когда в 2013 году произошла поломка, для ориентации телескопа стали использовать топливо.

Уже меньше чем через месяц после запуска аппарат передал первый снимок. На нём находилось около 4,5 миллиона звёзд созвездий Лебедя и Лиры. Учёные установили, что телескоп способен обнаруживать не только удалённые экзопланеты, но и их спутники.

В 2010 году было объявлено, что благодаря телескопу открыты пять первых планет. В том же году начались технические проблемы, в результате которых поле обзора телескопа уменьшилось примерно на пять процентов. В 2011 году телескоп пересылает данные о тысячах «кандидатах в планеты», среди них есть и те, что размером с Землю, и те, что существенно превосходят её.

В 2012 году у «Кеплера» сломался один из четырёх двигателей-маховиков. Основная часть миссии была завершена, однако учёные решили продлить работу телескопа ещё на четыре года. Через год телескоп вышел из строя, но в 2014 году инженерам удалось восстановить его работоспособность. Тогда официально стартовала новая миссия «К2», которая представляет собой наблюдение за яркими звёздами разных участков.

24 июля 2015 года NASA объявило об открытии подтверждённой экзопланеты, имеющей размер с Землю и вращающейся в обитаемой зоне звезды, похожей на наше Солнце. Эта звезда на 1,5 миллиарда лет старше, на 4% массивнее и на 10% ярче нашей.

Кирилл Балберов

США > СМИ, ИТ > rg-rb.de, 9 ноября 2018 > № 2786073


Китай. Россия > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 8 ноября 2018 > № 2787255

Financial Times (Великобритания): Китай и Россия подписали соглашение о сотрудничестве в области спутниковой навигации

Британская газета сообщает о заключении Россией и Китаем пакета соглашений в области энергетики, сельского хозяйства и глобальных спутниковых навигационных систем. При этом корреспондент не может удержаться от того, чтобы не поставить в кавычки информацию о мирном использовании ГЛОНАСС и «Бэйдоу» — конкурентов американской Джи-пи-эс и европейской «Галилео».

Люси Хорнби (Lucy Hornby), Financial Times, Великобритания

Пекин — Премьер-министры Китая и России подписали в среду соглашение о сотрудничестве в области глобальных спутниковых навигационных систем, одно из серии соглашений, призванных стимулировать торговлю между странами и продемонстрировать потепление двусторонних отношений.

Ли Кэцян и Дмитрий Медведев совместно призвали сохранить многосторонний глобальный торговый и инвестиционный режим. Это заявление прозвучало на ежегодной встрече в Пекине буквально через несколько дней после того, как США в одностороннем порядке ввели санкции против Ирана.

Премьеры оживленно беседовали без переводчиков в то время, как чиновники двух стран подписывали соглашения в области энергетики, сельского хозяйства и «мирного использования» спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу» — конкурентов американской Джи-пи-эс (GPS) и европейской «Галилео» (Galileo).

Китай и Россия выступают против санкций США в отношении Ирана, которые были введены в понедельник. Вашингтон вывел из-под иранских нефтяных санкций Китай и семь других стран, разрешив закупать у Ирана нефть в течение 180 дней, но отказался от попыток Китая и Европы договориться о сделке, которая сохранила бы торговлю и инвестиции с богатой нефтью страной.

Намеченный на утро среды пресс-брифинг премьеров РФ и КНР был отложен, поскольку обсуждения продолжались дольше, чем планировалось. Но их публичные комментарии ограничивались типичной для Китая позицией о том, что «односторонность и протекционизм» вредят международным торговым правилам При этом Иран не упоминался.

Торговый баланс между Россией и Китаем достигнет в этом году 100 миллиардов долларов. «Десять лет назад мы не могли себе этого представить, но сейчас мы можем даже нацелиться на 200 миллиардов», — сказал Медведев.

Энергетические соглашения помогут удовлетворить как российский экспорт, так и большой спрос со стороны Китая, сказал Ли. «Рост и падение цен на нефть — это плохо для мира. Наши инвестиции в добычу и переработку могут привести к долгосрочным, стабильным отношениям», — подчеркнул китайский премьер.

Совместная группировка спутников ГЛОНАСС и «Бэйдоу» составляет около 40 единиц. Между тем Джи-пи-эс насчитывает 32 спутника, а «Галилео», как ожидается, будет иметь 30 спутников к 2020 году.

Китай. Россия > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 8 ноября 2018 > № 2787255


Польша. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 8 ноября 2018 > № 2785936

Двенадцатый фестиваль российских фильмов "Спутник над Польшей" пройдет в Варшаве с 8 по 18 ноября.

Показы конкурсных фильмов состоятся в варшавских кинотеатрах "Луна", "Электроник", "Иллюзион".

Фестиваль преследует цель показать польским зрителям выдающиеся достижения российского кинематографа. Во время фестиваля будет возможность увидеть работы мастеров российского кино, картины молодых режиссеров, а также фильмы для детей.

Главная тема "Спутника" в этом году — искусство в широком понимании этого слова. Театр, танец, литература, музыка, живопись, скульптура, цирковое искусство, иллюзия станут лейтмотивом фестиваля.

Исполнитель роли Довлатова Милан Марич

Фильмы "Лето" и "Довлатов" вошли в программу Лондонского кинофестиваля

Победителей конкурса художественных фильмов выберет жюри под председательством одной из самых признанных режиссеров в современном польском кино Иоанны Кос-Клаузе.

В этом году гран-при фестиваля присудят одному из 18 полнометражных российских художественных фильмов. Среди претендентов победитель 29-го "Кинотавра" — фильм" Сердце мира" Натальи Мещаниновой. Фильм рассказывает о ветеринаре, которого гнетут человеческие заботы, а покой он находит, общаясь с животными.

В рамках главного конкурса состоится показ картины Алексея Федорченко "Война Анны" — история о жестокости, рассказанная в практически лишенном сюжета фильме, где главная героиня, которую сыграла Марта Козлова, не произнесла ни слова.

Также за приз фестиваля поборется картина "Айка" Сергея Дворцевого. Это история эмигрантки из Киргизии.

В Конкурсе документальных фильмов зрители увидят работу Ирины Журавлевой и Владислава Гришина "Медведи Камчатки. Начало жизни", ленту Дмитрия Семибратова "Земля людей". Художественный фильм Сергея Кудряшова "Я должна рассказать" – история о Маше Рольникайте, которая в юности прошла гетто и лагерь.

В рамках показа The Best of Sputnik зрители увидят "Аритмию" Бориса Хлебникова, завоевавшего гран-при и приз зрительных симпатий прошлогоднего "Спутника", а также прошлогодний фильм "Матильда" Алексея Учителя.

В рамках "Спутника над Польшей" состоятся не только киносеансы. Предусмотрена богатая культурная программа — концерты, выставки, дебаты, лекции, встречи с гостями из Польши и России.

Польша. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 8 ноября 2018 > № 2785936


Россия. Китай > СМИ, ИТ > ria.ru, 8 ноября 2018 > № 2785906

Российский двигателестроительный холдинг НПО "Энергомаш" и Китайская космическая корпорация науки и техники планируют совместно заняться разработкой перспективных ракетных двигателей на водороде и метане, говорится в сообщении, опубликованном на сайте Роскосмоса.

"Согласно подписанному протоколу, сотрудничество в области ракетных двигателей может осуществляться по направлениям разработки жидкостных ракетных двигателей на компонентах топлива кислород-керосин, кислород-водород и кислород-метан", — говорится в сообщении.

Протокол в рамках международного авиационно-космического салона Air Show China 2018 подписали генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов и президент Шестой академии китайской космической корпорации науки и техники Лю Чжижан.

Россия. Китай > СМИ, ИТ > ria.ru, 8 ноября 2018 > № 2785906


Китай. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 8 ноября 2018 > № 2785902

Россия и Китай намерены совместно разрабатывать ракетные двигатели

Соответствующий документ уже подписан

Конструкторы из России и Китая договорились о совместных разработках и производстве жидкостных ракетных двигателей. Подписи под протоколом, который определяет порядок работ, поставили генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь Арбузов и президент Шестой академии китайской космической корпорации науки и техники Лю Чжижан. Об этом ИА REGNUM сообщили в Роскосмосе 8 ноября.

Подписание состоялось в рамках международного авиационно-космического салона Air Show China 2018, который проходил в городе Чухай в Китае.

«Согласно подписанному протоколу, сотрудничество в области ракетных двигателей может осуществляться по направлениям разработки жидкостных ракетных двигателей на компонентах топлива кислород-керосин, кислород-водород и кислород-метан», — уточнили в госкорпорации.

До конца 2018 года китайская сторона направит в АО «НПО Энергомаш» технические требования по составу работ, а в январе 2019 года стороны проведут окончательные консультации для формирования финального варианта технических требований.

Затем АО «НПО Энергомаш» подготовит и передаст в Роскосмос пакет документов для выпуска распоряжения правительства РФ о возможности сотрудничества по данным направлениям.

Китай. Россия > СМИ, ИТ > regnum.ru, 8 ноября 2018 > № 2785902


Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 8 ноября 2018 > № 2784478

Японский грузовой космический корабль отделился от МКС и направляется на Землю

Японский грузовой космический корабль "Конотори" возвращается на Землю с капсулой с Международной космической станции.

Американские и европейские астронавты, которые занимались кристаллизацией протеина для медицинских исследований в условиях нулевой гравитации, осторожно поместили материал в капсулу и зафиксировали ее на верхнем конце "Конотори". Грузовой космический корабль отделился от МКС в 16 часов 50 минут по всемирному времени в среду, как и было запланировано.

Капсула должна отделиться от "Конотори" и войти в атмосферу Земли в воскресенье по японскому времени. Она приводнится в Тихом океане недалеко от островов Огасавара, где ее подберет судно.

Сам корабль "Конотори" спроектирован так, чтобы сгореть в атмосфере.

Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 8 ноября 2018 > № 2784478


США > СМИ, ИТ > forbes.ru, 7 ноября 2018 > № 2789776

Явление космической коровы: что произошло в созвездии Геркулеса

Алексей Алексенко

Редактор Forbes

Космическая катастрофа, зарегистрированная в созвездии Геркулеса и получившая официальное имя АТ2018cow и фамильярное прозвище «Корова», возможно, представляет собой рождение черной дыры

Взрывы сверхновых — событие, приковывающее внимание человечества. «Звезда народилась в созвездии Лебедя — такое проспать! Явилась стажеру без рода и племени Новая Лебедя-75», — откликнулся поэт Андрей Вознесенский на подобную катастрофу, наблюдавшуюся в 1975 году. Небесное событие, о котором пойдет речь сейчас, наблюдали на небесном своде совсем неподалеку от Лебедя — в созвездии Геркулеса, которое в средних северных широтах видно по ночам почти в зените летнего неба. Произошло оно 16 июня этого года, и обнаружил его хотя и не стажер, но и не слишком маститый астроном, Стивен Смартт из Королевского университета Белфаста. Природа этого явления обсуждается в двух статьях, выложенных онлайн 25 октября (1, 2)

Когда астрономы обнаружили звезду там, где прежде ничего не было, они поначалу сочли ее незначительной вспышкой в наших галактических окрестностях, однако вскоре стало ясно, что кое-что интересное произошло значительно дальше — в галактике CGCG136-068, расположенной в 200 млн световых лет от нас. А значит, вспышка отличалась беспрецедентной яркостью. Ее могли наблюдать в несложные телескопы даже некоторые астрономы-любители. В соответствии с правилами астрономической номенклатуры, событие получило имя AT2018cow — буквенный код выбирается по строгому алгоритму, и в данном случае буквы случайно сложились в английское слово «корова». Под этим именем взрыв в созвездии Геркулеса и вошел в обиход астрономов.

Хотя дело происходило поздним вечером в воскресенье, Стивен Смарт немедленно поставил в известность коллег-астрономов повсюду в мире. Началось наблюдение вспышки в разных диапазонах, результаты которых и представлены в вышедших недавно статьях.

В отличие от обычной сверхновой, разгорающейся в течение недель, вспышка в созвездии Геркулеса достигла максимальной яркости очень быстро, практически в течение одной ночи. В первой статье, вышедшей в августе, исследователи высказали гипотезу, что речь, возможно, идет о рождении черной дыры. Альтернатива — поглощение целой звезды уже существующей черной дырой.

Для выяснения подробностей потребовались дальнейшие наблюдения, и их результаты представлены только сейчас. Из них следовало, что из места катастрофы материя разлетается с огромной скоростью в 1/10 скорости света. Астрофизики показали, что наблюдаемые эффекты не согласуются с обычными механизмами. Наблюдения рентгеновского спектра свидетельствовали, что «корову» что-то подогревает изнутри — это может быть быстро вращающаяся нейтронная звезда или черная дыра. Как правило, в подобных катастрофах «центральный мотор» скрыт от наблюдателя облаками разлетающегося газа. Однако в случае AT2018cow он оказался практически полностью на виду. «Мы видели образование компактного объекта в реальном времени», — говорит доктор Рафаэла Маргутти из университета Иллинойса, соавтор одной из цитированных статей.

Астрономы согласны в том, что событие AT2018cow дало уникальную возможность наблюдать катастрофический коллапс звезды. По словам участников исследования — а в работе участвовало несколько сотен астрономов со всего мира — 2018 год может войти в историю астрономии как «год Коровы». В дальнейшем накопление наблюдательных данных поможет астрофизикам гораздо лучше разобраться в механизмах подобных катастроф.

США > СМИ, ИТ > forbes.ru, 7 ноября 2018 > № 2789776


Россия. Япония > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 7 ноября 2018 > № 2786724

Во вторник, 6 ноября, в РКК «Энергия» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») состоялось заседание Совета главных конструкторов по Российскому сегменту (РС) Международной космической станции (МКС).

Совет главных конструкторов рассмотрел вопросы готовности к запуску транспортного пилотируемого корабля (ТПК) серии «Союз МС» и ракеты-носителя «Союз-ФГ». Кроме того, обсуждалась готовность МКС, стартового и измерительного комплексов, средств и персонала ГОГУ и ЦУП, средств поиска и спасания, средств медицинского обеспечения космонавтов, экипажей длительных экспедиций к предстоящим работам.

Руководитель офиса управления проектами РКК «Энергия» Игорь Констанди рассказал об этапах реализации программы транспортно-технического обеспечения МКС, ходе подготовки к запуску ТПК «Союз МС-11», о готовности систем корабля «Союз МС-09» к завершению полёта.

Первый заместитель генерального конструктора по лётной эксплуатации, испытаниям ракетно-космических комплексов и систем РКК «Энергия» Владимир Соловьёв доложил о результатах полета и состоянии систем МКС, об итогах научных экспериментов и дальнейших планах работы.

Владимир Соловьёв подвел предварительные итоги программы научно-прикладных исследований экспедиции МКС-57. До её окончания должно быть реализовано 43 космических эксперимента по программе НПИ (включая совместные с НАСА и ЕКА эксперименты), из них 35 экспериментов — с участием экипажа.

Владимир Соловьёв доложил, что на в декабре текущего года намечен выход в открытый космос из РС МКС. Основной задачей Сергея Прокопьева и Олега Кононенко станет инспекция внешней поверхности корабля «Союз МС-09». На весну 2019 года запланирован сеанс ВКД-46 с участием Олега Кононенко и Олега Скрипочки.

Первый заместитель генерального конструктора подчеркнул, что ресурсов РС МКС достаточно для завершения экспедиции МКС-57 и выполнения программы МКС-58, а наземный комплекс, персонал управления полетом готовы к посадке корабля «Союз МС-09» и запуску корабля «Союз МС-11».

С сообщениями о готовности всех систем корабля «Союз МС-11» и РС МКС выступили главные конструкторы, ответственные представители РКК «Энергия» и организаций-соисполнителей.

Получено заключение о готовности средств и персонала ЦУП-М к работам по проведению запуска ТПК «Союз МС-11»; доложено о готовности средств поиска и спасания. Представитель ИМБП РАН доложил о состоянии здоровья экипажей, работающих на борту МКС и проходящих подготовку к полёту. Представитель Центра подготовки космонавтов подтвердил, что экипажи готовы к выполнению предстоящей программы работ на МКС.

По итогам заседания Советом главных конструкторов одобрены предложения РКК «Энергия»:

по плану предстоящих работ по подготовке корабля «Союз МС-11» к запуску 3 декабря 2018 г.;

по доставке на МКС очередной экспедиции в составе трёх человек: Олега Кононенко (Роскосмос, командир корабля), Давида Сен-Жака (ККА, бортинженер) и Энн Макклейн (НАСА, бортинженер);

с учетом оценки реального состояния готовности корабля «Союз МС-09» к завершению работ по возвращению 20 декабря 2018 г. экипажа их трёх человек: Александера Герста (ЕКА), Серины Ауньон-Ченселлор (НАСА) и Сергея Прокопьева (Роскосмос);

с учетом оценки фактического состояния допустить РС МКС к выполнению программы очередного этапа эксплуатации МКС.

Россия. Япония > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 7 ноября 2018 > № 2786724


Россия. США > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 7 ноября 2018 > № 2786723

У основного и дублирующего экипажей МКС-58/59 прошёл экзамен по ручному причаливанию и перестыковке транспортного пилотируемого корабля «Союз МС» на специализированном тренажёре «Дон-Союз».

Ранее участники 58/59-й длительной экспедиции на МКС отлично справились с экзаменом по ручному сближению космического корабля «Союз» со станцией. Испытания экипажей на тренажере, обеспечивающем реалистичную визуализацию систем ТПК, продолжились экзаменом по динамическим режимам ручного управления кораблем в процессе выполнения программы полета. В отличие от экзаменационной тренировки по управлению сближением, где командир и бортинженер работают в паре, на данном экзамене проверяются навыки ручного управления каждого члена экипажа в отдельности при выполнении причаливания и перестыковки.

Экзаменационный билет содержит по четыре режима: причаливание к стыковочному узлу, перестыковка с одного стыковочного узла станции на другой, режим облета МКС и режим на обеспечение безопасности с повышенной радиальной скоростью корабля. Сначала командир выполняет режим в соответствии с условиями своего билета и получает оценку, затем — бортинженер.

В ходе экзаменов космонавты (Олег Кононенко/ Александр Скворцов) и астронавты (Давид Сен-Жак/ Лука Пармитано продемонстрировали навыки, необходимые при выполнении причаливания к орбитальному комплексу, а также умение выполнять перестыковку корабля «Союз» с одного стыковочного узла российского сегмента МКС на другой в случае выхода из строя автоматической системы управления. Пользуясь специальными методиками во время осуществления облета станции, экзаменуемые задали правильную скорость и дальность, что обеспечило безопасное и успешное выполнение режима. Незначительное изменение параметров во время выполнения режима могут привести к перерасходу топлива или задеванию кораблем выступающих элементов конструкции МКС.

По заключению экзаменационной комиссии экипажи профессионально и оперативно реагировали на нештатные ситуации, грамотно и уверенно действовали при выполнении всех режимов. Оценки за экзамен — отличные!

В ближайшее время экипажам МКС 58/59 предстоят экзаменационные тренировки по ручному управляемому спуску ТПК «Союз МС» и типовые полетные сутки на тренажере российского сегмента МКС. Напомним, что в состав основного экипажа МКС-58/59 входят космонавт Роскосмоса Олег Кононенко, астронавт ККА Давид Сен-Жак и астронавт НАСА Энн МакКлейн. В составе дублирующего экипажа — космонавт Роскосмоса Александр Скворцов, астронавт ЕКА Лука Пармитано и астронавт НАСА Эндрю Морган. Старт ТПК «Союз МС-11» запланирован на 3 декабря 2018 года.

Россия. США > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 7 ноября 2018 > № 2786723


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 7 ноября 2018 > № 2786628

Китай разрабатывает пилотируемые ракету и космический корабль нового поколения для проведения исследований луны. Об этом стало известно на 12-м Китайском международном авиационно-космическом салоне, проходящем в городе Чжухай провинции Гуандун на юге Китая.

Ракета будет использоваться для полетов вокруг Луны, осуществляемых в рамках пилотируемых лунных миссий, а также для того, чтобы в будущем помочь астронавтам в строительстве лунной базы с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-9" /"Великий поход-9"/, заявил руководитель проекта ракетной системы "Чанчжэн-7" Ван Сяоцзюнь.

Сообщается, что стартовая масса ракеты составляет 2000 тонн. Грузоподъемность на лунной орбите -- 25 тонн, на низкой околоземной -- 70 тонн.

Новый пилотируемый космический корабль достигает 9 метров в длину. Его максимальная стартовая масса составляет 23 тонны. Также сообщается, что он будет оснащен возвращаемым модулем и сервисным модулем.

Недорогой и высоконадежный, он будет безопасным и пригодным для проживания космическим кораблем, который будет использоваться в рамках пилотируемых лунных миссий Китая и экспедиций в дальний космос.

Первый в Китае запуск пилотируемого космического корабля состоялся в 2003 г. Таким образом, Китай стал третьей после России и США страной, собственными силами разработавшей пилотируемый космический аппарат.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 7 ноября 2018 > № 2786628


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 ноября 2018 > № 2784827

Частная компания S7 Space (входит в группу S7), ранее купившая проект "Морской старт", намерена создать на базе разрабатываемой "Роскосмосом" одноразовой ракеты "Союз-5" многоразовую модификацию с условным названием "Союз-7" и провести первый пуск ее прототипа в одноразовом исполнении в 2022 году, рассказал РИА Новости гендиректор компании Сергей Сопов.

"Мы сотрудничаем с "Роскосмосом" в работе над ракетой "Союз-5". Однако под свои задачи на основе эскизного проекта этого носителя мы будем делать собственную версию ракеты с многоразовой первой ступенью. Модификация ракеты получила условное название "Союз-7", в версии для "Морского старта" — "Союз-7SL" (Sea Launch)", — сказал он.

По словам Сопова, первый тестовый старт нового носителя, пока в одноразовом варианте, возможен уже через три года – в 2022 году. Как планируется, ракета выведет на орбиту транспортный грузовой корабль, который также планирует создать S7 Space.

"Роскосмос" заказал разработку ракеты среднего класса "Союз-5"Ракетно-космической корпорации "Энергия", выделив около 60 миллиардов рублей. Первый пуск носителя прописан на 2022 год. При этом генеральный конструктор ракеты Игорь Радугин недавно перешел из РКК "Энергия" в S7 Space.

Позже стало известно, что и генеральный конструктор космического корабля "Федерация" также перешел на работу в S7 Space, где займется созданием транспортного корабля.

Также, после того, как новая российская ракета, создающая в рамках проекта "Феникс", получила свое текущее название "Союз-5", сообщалось, что название "Союз-7" может получить носитель, использующий в качестве топлива метан.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 ноября 2018 > № 2784827


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 ноября 2018 > № 2784798

Запуск космического аппарата для изучения Солнца "Зонд-М" не будет проведен до 2025 года, следует из изменений в контрактной документации, размещенной на сайте госзакупок.

Ранее источник РИА Новости в ракетно-космической отрасли сообщал, что запуск "Зонда-М" может быть перенесен на 2025 год, когда начнет действовать новая Федеральная космическая программа.

"Завершение создания и запуск космического аппарата "Зонд-М" выполняется в рамках реализации Федеральной космической программы на последующие годы", — говорится в документе.

"Зонд-М" будет частью группировки по изучению ионосферы и космической погоды "Ионозонд". До 2025 года на орбиту планируется отправить четыре аппарата "Ионосфера-М".

Головным разработчиком проекта и изготовителем спутника выступает корпорация ВНИИЭМ. Он будет предназначен для картирования Солнца, измерения параметров рентгеновского и ультрафиолетового излучения, измерения ионного состава верхней атмосферы, измерения магнитного поля.

С помощью солнечного телескопа-коронографа, установленного на борту, аппарат сможет проводить мониторинг средней и дальней короны Солнца в спектральных диапазонах. Солнечный рентгеновский спектрометр позволит провести измерения жесткого излучения Солнца, а радиочастотный масс-спектрометр осуществит анализ ионного состава верхних слоев атмосферы Земли.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 ноября 2018 > № 2784798


Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 7 ноября 2018 > № 2784766

Китай запустит новые ракеты-носители на жидком топливе в 2020 году

Корпорация CASC планирует организовать для отечественных и зарубежных клиентов как индивидуальную, так и попутную доставку груза в космос

Первые запуски ракет-носителей на жидком топливе — «Чанчжэн-6А», «Чанчжэн-7А», «Чанчжэн-8» — планируется осуществить уже в 2020 году. Об этом, как передает Синьхуа, сообщил представитель Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC).

По его словам, корпорация CASC планирует организовать для отечественных и зарубежных клиентов как индивидуальную, так и попутную доставку груза в космос с помощью своих ракет-носителей.

15 октября Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC) сообщила, что китайская околоземная группировка, обеспечивающая систему спутниковой навигации Beidou, пополнена двумя новыми орбитальными аппаратами.

В компании добавили, что два навигационных спутника были выведены на орбиту ракетой-носителем «Чанчжэн-3B».

Китай > СМИ, ИТ > regnum.ru, 7 ноября 2018 > № 2784766


США. Казахстан > СМИ, ИТ > dw.de, 7 ноября 2018 > № 2784744

Казахстан осуществит запуск двух спутников KazSaySat и KazistiSat - научного и технологического назначения соответственно - с помощью американского носителя Falcon 9 компании SpaceX, сделав выбор в пользу него, а не одной из российских ракет. Об этом сообщил пресс-секретарь министерства оборонной и аэрокосмической промышленности Асет Нуркенов. Его цитирует во вторник, 6 ноября, портал Total.kz.

По словам представителя ведомства, решение продиктовано исключительно финансовыми соображениями - так дешевле. Данные о стоимости пуска Нуркенов озвучивать не стал, сославшись на "коммерческую тайну". При этом он не исключил, что в последующем подобные космические аппараты Казахстан будет отправлять и с космодрома "Байконур".

Запуск будет произведен в 22.00 мск 19 ноября с космодрома военной базы Ванденберг (штат Калифорния).

KazSaySat был собран в Алма-Ате в Институте космической техники и технологий. Его задача - мониторинг природных явлений, в том числе землетрясений. KazistiSat будет использован для прогнозирования работы аппаратов этой конфигурации в космосе.

Екатерина Венкина

США. Казахстан > СМИ, ИТ > dw.de, 7 ноября 2018 > № 2784744


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 7 ноября 2018 > № 2784185

5G-сети в РФ получили план развития

Леонид Коник

Рабочая группа "Информационная инфраструктура" АНО "Цифровая экономика", которую возглавляет операционный директор ПАО "МегаФон" Анна Серебряникова, одобрила Концепцию создания и развития сетей 5G/IMT-2020 в Российской Федерации. Этот документ, представленный российским Союзом операторов мобильной связи LTE (LTE Union), подготовило ООО "Спектрум Менеджмент".

Время для появления концепции создания и развития сотовых сетей пятого поколения в России - самое горячее: 5G - уже не технология будущего, а четко описанный стандарт. В июле 2018 г. международное партнерство 3GPP, которое объединяет семь органов стандартизации из Европы, США, Китая, Японии, Кореи и Индии, финализировало спецификацию LTE Release 15, которая является первым стандартом 5G и обеспечивает усовершенствованный высокоскоростной интернет (eMBB), а летом 2019 г. намерено представить полноценный стандарт 5G (LTE Release 16), включающий сверхмалые задержки в передаче сигнала (URLLC) и поддержку большого количества подключенных устройств (mMTC).

Выступая на конференции 4G/5G Summit 22 октября 2018 г. в Гонконге, президент Qualcomm Inc. Кристиано Амон заявил: "Первые коммерческие сети 5G станут реальностью уже в 2019 г. - это произойдет в США, Южной Корее, Японии, Австралии и нескольких странах Европы. Я говорю всем регуляторам в мире: отдайте все частоты, какие только можно, под сети 5G - от полос ниже 6 ГГц до миллиметрового диапазона, до 26-28 ГГц, 40 ГГц и выше. Эти сети нужны для других индустрий, а вовсе не только для работы мобильных телефонов".

Все участники глобальной сотовой индустрии сошлись во мнении, что для сетей пятого поколения необходимы полосы радиочастот в трех разных диапазонах - ниже 3 ГГц (для обеспечения широкого покрытия), 3-6 ГГц (для покрытия и емкости сети, прежде всего в крупных городах) и выше 24 ГГц (в так называемом миллиметровом диапазоне, для большой емкости сети и точечного покрытия). В соответствии с этой общей схемой в Европе и многих других регионах мира регуляторы уже выделяют частоты в диапазонах 700 МГц, 3,4-3,8 ГГц и 26-28 ГГц. Однако в России с большинством из этих диапазонов существуют проблемы.

В Концепции создания и развития сетей 5G/IMT-2020 в РФ указано, что диапазон 790-862 МГц хотя и выделен для сетей LTE-Advanced, но на практике почти не доступен для использования из-за действующих в нем РЭС воздушной радионавигационной службы и другого назначения. Диапазон 880-960 МГц вроде бы выделен для GSM, 3G и LTE-Advanced, но по причине работы в нем РЭС воздушной радионавигационной службы возможности развертывания широкополосных сетей в этом диапазоне существенно ограничены.

Диапазоны 1800 МГц и 2,1 ГГц в России выделены для внедрения сотовых сетей, но и в них имеются локальные ограничения - из-за работающих там радиоэлектронных средств (РЭС) фиксированной службы (радиорелейных линий), а во втором диапазоне - еще и РЭС Минобороны РФ. Использование диапазона 2,3-2,4 ГГц для сетей 5G в России ограничено применением РЭС мобильного беспроводного доступа отечественного производства (по результатам проведенных конкурсов), РЭС Минобороны и МВД. Полоса 2,5-2,69 ГГц выделена для сетей LTE-Advanced, но локальные ограничения для них создают РЭС радиолокации. И лишь миллиметровый диапазон не содержит явно выраженных обременений. При этом данные диапазоны не могут заменить полосы радиочастот ниже 1 ГГц за пределами крупных городов.

Выступая на конференции Mobile 360 - Russia & CIS, которую GSM Association провела в Москве 30-31 октября 2018 г., исполнительный директор LTE Union Гульнара Хасьянова рассказала, что еще в середине 2017 г. доля российского населения в возрасте старше 12 лет, которое пользовалось для доступа в интернет исключительно мобильными устройствами, превысило долю тех, кто применяет для этого настольные компьютеры. По данным Mediascope, к январю 2018 г. исключительно мобильные гаджеты для интернет-доступа использовало 21,6 млн россиян в возрастной категории 12+, а только настольные компьютеры - лишь 16 млн человек. Гульнара Хасьянова напомнила, что объем трафика в российских сотовых сетях в 2016 г. составил около 4 Эбайт, в 2017 г. вырос почти до 7 Эбайт, а по прогнозам на 2018 г. достигнет 10 Эбайт.

Исполнительный директор LTE Union указала, что тенденция роста объема мобильного трафика в три раза за три года сохранится и в дальнейшем: прогнозы аналитиков говорят о том, что в 2021 г. он вплотную приблизится к 30 Эбайт. "Существующие возможности увеличивать емкость сетей в разы и поддерживать высокий уровень качества обслуживания практически исчерпаны", - заявила Гульнара Хасьянова, подчеркнув, что справиться с постоянно растущим трафиком позволят только сети 5G.

В качестве еще одной важной сферы применения сетей пятого поколения Гульнара Хасьянова назвала интернет вещей (IoT). По ее словам, объем российского рынка IoT к началу 2017 г. достиг 67 млрд руб., и до 2020 г. совокупный среднегодовой темп роста в его различных сегментах составит от 3,3% (умный город) и 7,8% (в промышленности) до 15% (в торговле) и 25,2% (умный дом).

Как сообщил корреспонденту ComNews генеральный директор ООО "Спектрум Менеджмент" Игорь Гурьянов, Концепция предлагает в полосе до 3 ГГц выделять операторам каналы шириной 5-20 МГц, в полосе 3-6 ГГц - каналы 40-100 МГц, а в полосах выше 24,25 ГГц - каналы 200-800 МГц. Для наделения сетей 5G частотами во всех трех диапазонах авторы концепции рекомендуют освободить полосу 694-790 МГц от сетей цифрового эфирного телевещания стандарта DVB-T2 (перепланировав их ниже 694 МГц, с учетом отключения аналогового ТВ-вещания в 2019 г.), а в полосе 3,4-3,8 ГГц в 19 крупнейших городах перевести земные станции фиксированной спутниковой связи (С-диапазона) в диапазон Ku или вывести за пределы этих городов, с 15 декабря 2019 г. прекратить использование там радиорелейных станций, а также определиться с выводом из этого диапазона РЭС фиксированного беспроводного доступа.

В дополнение к отдельным полосам радиочастот в диапазоне 3,4-3,8 ГГц Концепция предполагает использование диапазона радиочастот 4,4-4,99 ГГц, как это планируют сделать Япония, Китай и Вьетнам. Авторы документа уточняют, что на участках спектра 4,4-4,5 ГГц и 4,8-4,99 ГГц в России действуют радиорелейные станции, но в районах крупных городов их использование не столь интенсивно. Участок 4,5-4,8 ГГц используется для фиксированной спутниковой связи (в направлении "космос - Земля"), но тоже неинтенсивно. "В силу проблем занятости полосы радиочастот 3400-3800 МГц в среднесрочной перспективе следует рассмотреть возможность использования полосы радиочастот 4400-4990 МГц", - говорится в документе.

Что касается высоких частот (24,25-27,5 ГГц), которые имеют наименьшие проблемы с занятостью, Концепция предлагает в 19 крупнейших городах страны вывести из этого диапазона земные станции спутниковой службы исследования Земли (с созданием ЦОДа для распространения данных этой службы в таких городах), радиорелейные линии и сети фиксированного беспроводного доступа (также в 19 городах с самым большим населением).

Опираясь на исследование "5G в России. Перспективы, подходы к развитию стандарта и сетей", которое компания PwC Russia выпустила в мае 2018 г., авторы Концепции совместно со специалистами PwC рассмотрели три варианта развертывания российских сетей связи пятого поколения. Два из них предусматривают использование новых и действующих диапазонов радиочастот: первый - самостоятельное развитие сетей каждым из операторов (при совместном использовании сайтов размещения оборудования, башен, волоконно-оптических линий связи), а второй - развитие на базе интенсивного совместного использования активного сетевого оборудования.

Третий вариант предполагает развитие сети только в новом диапазоне радиочастот (а именно в диапазоне 3,4-3,8 ГГц) единым инфраструктурным оператором, с ее последующим использованием всеми прочими операторами на договорной основе.

Сравнив все три варианта по набору критериев, авторы концепции подсчитали, что первый вариант является лучшим с точки зрения развития конкуренции и инноваций, наличия стимулов к повышению качества услуг, управления технологическими рисками и управления политическими рисками. Второй вариант набрал высший балл по экономической эффективности, обеспечению финансирования развития инфраструктуры, скорости разворачивания сети и проникновения услуг. Вариант единого инфраструктурного оператора ни по одному из критериев не занял первого места, а второй - только по критерию экономической эффективности (по всем остальным критериям он замыкает рейтинг). На этом основании проект Концепции отдает предпочтение второму варианту развертывания сетей 5G в России.

Вариант 1 подразумевает наибольшие суммарные инвестиции для отрасли: каждый из операторов за 2020-2027 гг. в среднем должен будет инвестировать в сеть радиодоступа и модернизацию транспортной сети для 5G по 130-165 млрд руб., а суммарные затраты отрасли составят 550-610 млрд руб. (при условии развития сетей четырьмя операторами). "Такие показатели примерно соответствуют или незначительно превышают исторически сформированные уровни капитальных вложений в разворачивание предыдущих поколений мобильной связи и составят примерно 8% от прогнозной выручки отрасли в 2020-2027 гг.", - комментирует Игорь Гурьянов.

Как указано в Концепции, при создании единой сети 5G/IMT-2020 в диапазоне 3,4-3,8 ГГц (вариант 3) имеет место высокий уровень капитальных вложений и операционных затрат, так как потребуется масштабное создание инфраструктуры (линий связи, площадок для размещения оборудования базовых станций и ЦОДов), а также внедрение ИТ-систем, обеспечивающих деятельность единой сети 5G, которая уже имеется у существующих игроков рынка. Отсутствие возможности использовать более низкие диапазоны радиочастот также увеличит капитальные затраты. "Развитие сети радиодоступа 5G и транспортной сети (без учета опорных сетей) потребует не менее 470-514 млрд руб. и увеличит суммарные операционные затраты отрасли на 12-22 млрд руб. ежегодно", - говорится в документе.

Вариант 2, который предполагает "шеринг", аналогично текущей модели совместного развития LTE в РФ, но с совместным использованием около 70% базовых станций 5G парой операторов, потребует от каждого игрока значительно меньших затрат - в среднем 110 млрд руб. (в сети радиодоступа и транспортную сеть, без учета опорной сети). Суммарные затраты четырех операторов в создание инфраструктуры 5G-сетей в этом случае составят 400-445 млрд руб. (при весьма существенном сокращении операционных затрат). "В случае консервативных темпов роста трафика - в 12 раз к 2027 г. - или при оптимизации инвестиций в покрытие за счет объединения инфраструктуры более чем двух операторов представленные уровни капитальных вложений будут ниже еще на 5-20%", - отметил глава ООО "Спектрум Менеджмент".

Так как разработка концепции создания сетей 5G предусмотрена программой "Цифровая экономика Российской Федерации", в качестве показателей и индикаторов ее реализации взяты те, что закреплены в программе. В частности, по направлению "Информационная инфраструктура" программы установлен показатель "во всех крупных городах (1 млн человек и более) устойчивое покрытие 5G и выше" со сроком достижения показателя - 2024 г.

Согласно дорожной карте программы, в 2020 г. сеть 5G должна заработать в одном городе, в 2021 г. - в двух городах, в 2022 г. - в пяти, в 2023 г. - в 10, а в 2024 г. - во всех 15 городах-миллионниках. Но это не означает, что новые мобильные технологии будут доступны только в крупнейших городах. "В отличие от предыдущих сотовых стандартов, где новое поколение сетей связи ассоциировалось только с новым радиоинтерфейсом, в будущих сетях подвижной радиосвязи технологии 5G/IMT-2020 планируется применять как новый радиоинтерфейс, получивший название New Radio (NR), так и эволюцию стандарта LTE-Advanced", - поясняет Игорь Гурьянов.

"Главным выводом, который возможно сделать по результатам рассмотрения Концепции создания и развития сетей 5G в России, является необходимость объединения всех ресурсов и усилий операторов - членов Союза LTE и государства в высвобождении необходимого радиочастотного ресурса и подготовки нормативно-правовой базы для скорейшего внедрения в России сетей 5G/IMT 2020 - основы "Экономики 4.0" в России", - резюмировал Игорь Гурьянов.

Гульнара Хасьянова уточнила корреспонденту ComNews, что в соответствии с действующей программой "Цифровая экономика РФ" Концепцию должна утвердить Правительственная комиссия по цифровому развитию, использованию ИТ для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности, куда ее вносит Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций совместно с АНО "Цифровая экономика". "Утверждение Концепции планировалось до конца 2018 г., но с учетом окончания работ по разделу "Информационная безопасность" в конце года ее планируется утвердить в I квартале 2019 г.", - сообщила Гульнара Хасьянова. При этом даже утвержденная на всех уровнях Концепция еще не гарантирует операторам радиочастоты - вопросом их выделения, включая проведение аукционов, ведает Госкомиссия по радиочастотам.

"Сегодня нет полного понимания относительно доступности - незанятости другими гражданскими и специальными пользователями - частотного спектра, в котором будут создаваться сети 5G. Такие исследования уже проводятся некоторыми игроками рынка, и результаты данных тестов ожидаются к концу 2018 г. В связи с пока не разрешенной неопределенностью для объявления аукциона на частоты для развития сетей 5G одного представленного документа, скорее всего, будет недостаточно", - полагает директор по обеспечению лицензионно-разрешительной деятельности Tele2 (ООО "Т2 Мобайл") Кирилл Андрухов. При этом он с осторожностью смотрит на идею использования частот 4,4-4,99 ГГц для 5G-сетей: "Основное требование к использованию того или иного диапазона - его доступность и качественная поддержка абонентскими устройствами. Чтобы принять решение о задействовании 4,4-4,99 ГГц, прежде необходимо досконально исследовать вопрос доступности этих частот".

Руководитель по радиочастотному обеспечению ПАО "МегаФон" Павел Мамченков также призывает не торопиться с использованием нестандартных полос частот: "На фоне общих сложностей с доступом к радиочастотному спектру в базовых для 5G диапазонах любые возможные альтернативы не могут быть лишними. Но двигаться предпочтительно туда, где есть готовая экосистема оборудования, - например, в полосы 3,4-3,8 ГГц и 24,26-29,5 ГГц. В полосе 4,4-4,99 ГГц ее на данный момент нет. В любом случае, этот диапазон не будет иметь статуса глобального в рамках Международного союза электросвязи. Кроме того, от ведущих вендоров пока нет подтверждения того, что они готовы в ближайшей перспективе производить оборудование с поддержкой этого нестандартного диапазона. Поэтому процесс стандартизации и начала производства может затянуться".

Исполнительный вице-президент по корпоративной стратегии и развитию бизнеса ПАО "ВымпелКом" Александр Поповский с трибуны конференции Mobile 360 - Russia & CIS говорил: "Мы подсчитали, что для сетей 5G в диапазоне 3,4-3,8 ГГц в России для всех операторов нужен спектр шириной 600 МГц. Но пока можно говорить о доступности всего лишь десятков мегагерц спектра". При этом в беседе с корреспондентом ComNews он отметил, что из-за проблем с доступностью частот в полосе 3,4-3,8 ГГц в России имеет смысл задействовать для сетей 5G диапазон 4,4-4,99 ГГц. "В нашей ситуации важно набрать широкую полосу, и использование различных диапазонов с точки зрения девайсов будет гомогенно. Уже в 4G терминалы поддерживают все частотные диапазоны, а LTE-1800, который распространен в Китае, в России по уровню проникновения сравним с 4G-сетями в диапазоне 2,5-2,7 ГГц", - говорит Александр Поповский.

Позицию МТС по частотам для сетей 5G в ComNews передала пресс-служба компании: "В России должны сохраняться равные конкурентные условия для всех участников ИКТ-рынка. Своевременное решение по распределению частот на прозрачной аукционной основе за адекватную стоимость будет решающим в запуске первых коммерческих сетей 5G и развитии в РФ цифровой экономики. Мы заинтересованы в получении необходимого частотного ресурса - как в низких диапазонах, так и в высоких диапазонах".

Операторы спутниковой связи, занимающие часть диапазона 3,4-3,8 ГГц, не горят желанием с ним расстаться. "На вывод земных станций фиксированной спутниковой связи (ФСС) за город операторы вряд ли пойдут: это дорогое удовольствие, учитывая необходимый уровень инвестиций в новую инфраструктуру. К тому же есть перевозимые абонентские земные станции, которые по своей сути не могут быть ограничены местами размещения. Учитывая, что необходимые расстояния разноса базовых станций 5G и земных станций ФСС могут составлять десятки километров, а также отсутствие каких-либо ограничений на размещение базовых станций в пригородах, эта мера вряд ли будет действенной без разработанной регуляторики", - прокомментировал корреспонденту ComNews представитель государственной организации, эксплуатирующей спутниковые системы связи.

"Если C-диапазон будет решено использовать для сетей 5G, придется договариваться о компромиссах и компенсациях - на чем настояли западные операторы Intelsat и SES, - и не все с этим согласны, - говорит еще один представитель российской отрасли спутниковой связи. - К тому же никто не оценивал, нужно ли сотовым операторам столько частот для 5G - во всяком случае, нам таких расчетов не показывали".

Директор по вопросам радиочастотного обеспечения ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Иосиф Поволоцкий в беседе с корреспондентом ComNews оценил перспективы различных полос частот для использования под сети 5G. По его словам, полоса частот 694-790 МГц используется в РФ для радиовещательной службы (наземное ТВ) в соответствии с Планом GE06, в этой же полосе частот работают системы воздушной радионавигационной службы, ряд участков этой полосы относятся к категории ПР и используются исключительно для решения государственных задач. "Частот для обеспечения передачи нескольких мультиплексов по территории страны не хватает и существенное сокращение используемой полосы (примерно на треть) не вызовет понимания у вещателей и у авиации, которая до сих пор использует РСБН для воздушной навигации и передачи телеметрии. Мне представляется, что на данном этапе не видно перспектив использования рассматриваемой полосы частот для 5G", - отметил он.

Полоса частот 3400-3800 МГц, по словам Иосифа Поволоцкого, активно используется всеми отечественными системами спутниковой связи, которые полностью покрывают территорию страны. "Только у ГПКС в этой полосе в настоящее время работает 61 ствол. Емкость этих стволов используется на всей территории России. Новые КА, которые сейчас строятся и будут запущены до 2021 года, также будут использовать полосу частот 3400-3800 МГц, а общее количество стволов в рассматриваемой полосе частот возрастет до 78. Наряду с ГПКС эту же полосу частот использует ГКС, а также другие категории пользователей, поэтому освобождение полосы частот 3400-3800 МГц также представляется проблематичным. Тем более, что полоса частот, на которую претендует 5G, составляет половину выделенной для спутниковой связи полосы частот 3400-4200 МГц", - говорит Иосиф Поволоцкий.

По поводу полосы частот выше 24 ГГц директор по вопросам радиочастотного обеспечения ГПКС отметил, что с учетом того, что эти полосы частот для 5G предлагается использовать для точечного покрытия ограниченного количества пунктов, представляется что при наличии доброй воли у всех заинтересованных сторон в Ка-диапазоне вполне можно выработать принципы совместного использования частот с иными службами.

По данным ComNews, на 23 ноября 2018 г. назначено заседание российской Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ), которая, как ожидается, откроет исследования различных частотных диапазонов на предмет доступности и применимости для сетей пятого поколения.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 7 ноября 2018 > № 2784185

Полная версия — платный доступ ?


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786728

Продолжается подготовка транспортного грузового космического корабля (ТГК) «Прогресс МС-10» к пуску по программе Международной космической станции. Техническое руководство на космодроме Байконур подтвердило готовность корабля к заправке компонентами топлива и сжатыми газами.

В соответствии с решением к работам на заправочной станции допускаются комбинированная двигательная установка (КДУ) и система дозаправки грузового корабля. Оборудование заправочной станции к работе готово.

Операции по заправке ТГК компонентами топлива намечены на 6 и 7 ноября.

Запуск транспортного грузового корабля «Прогресс МС-10» ракетой-носителем «Союз-ФГ» с космодрома Байконур запланирован на 16 ноября 2018 года. Корабль доставит на МКС около 2,5 тонн различных грузов, в том числе сухие грузы, топливо в баках КДУ и системы дозаправки, воду и сжатые газы.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786728


Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786727

Состоялась ознакомительная поездка делегации Госкорпорации «Росатом» в НПО Энергомаш для изучения опыта предприятия по внедрению технологий Индустрии 4.0.

В состав делегации Госкорпорации «Росатом» вошли директор по цифровизации Екатерина Солнцева, директор департамента ИТ Евгений Абакумов, директор продуктового направления Управление предприятием и производством Владислав Кузьмин, директор по цифровой стратегии Сергей Павлов, руководитель проектного офиса — директор по продажам Денис Перегудов. Предприятия ракетно-космической отрасли представили эксперты Госкорпорации «Роскосмос», АО «РКС», АО «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева», ПАО «РКК «Энергия», ФГУП «ЦЭНКИ».

В приветственной речи генеральный директор НПО Энергомаш Игорь Арбузов отметил готовность предприятия демонстрировать свои достижения в области цифровизации производства предприятий ракетно-космической отрасли и, в свою очередь, желание учиться на успешных примерах. По его словам, подобные встречи и налаженные контакты по обмену опытом будут способствовать дальнейшему обоюдному развитию в сфере развертывания цифрового производства на предприятиях.

Знакомство с опытом НПО Энергомаш в области цифровой трансформации делегация начала с посещения механо-обрабатывающего цеха 115. В настоящее время в цехе обеспечена автоматизация управления производством, благодаря чему в оперативном режиме возможно проведение анализа работы оборудования.

В продолжение встречи заместитель генерального директора по развитию информационных технологий — руководитель цифровой трансформации НПО Энергомаш Денис Савенков рассказал участникам о текущем статусе внедрения в производство технологий Индустрии 4.0, достигнутых на сегодняшний момент успехах и продемонстрировал сквозной пример автоматизированного производства — от стадии разработки до выпуска готового изделия. «Мы поставили цель — создать вертикально и горизонтально интегрированную цифровую экосистему, которая будет включать в себя взаимодействие на уровне отрасли, межзаводскую кооперацию внутри интегрированной структуры предприятий ракетного двигателестроения, цифровые рабочие места, полностью цифровую разработку изделия с созданием его цифрового двойника, который собирает всю информацию о физической сущности на протяжении жизненного цикла, включая эксплуатацию и вплоть до утилизации», — рассказал Денис Савенков.

Инфраструктура создается на базе нескольких интегрированных между собой систем: информационной системы управления проектами (ИСУП), информационной системы управления ресурсами предприятия (ERP), системы управления жизненным циклом изделия (PLM), системы мониторинга работы оборудования (Naviman), системы электронного документооборота (LanDocs), системы контроля и управления доступом (СКУД), автоматизированной системы управления качеством продукции, системы интеллектуального поиска информации, корпоративного портала.

При этом было отмечено, что самое важное в четвертой промышленной революции — это не технологии и данные, а специалисты, которые с ними работают. «Только создав правильную корпоративную культуру, можно называться цифровым предприятием. Ключевой элемент в этом — участие руководства в процессе внедрения, четкая организация контроля и поддержки подразделений», — уточнил Денис Савенков.

По итогам встречи участники выразили уверенность, что совместными усилиями будет обеспечено дальнейшее развитие партнёрских связей, многопланового взаимодействия на двусторонней основе в развертывании процессов Индустрии 4.0 на предприятиях.

Константин Шадрин (руководитель центра цифрового развития Госкорпорации «Роскосмос»):

Референс-визит на Энергомаш с демонстрацией решений в области цифровой трансформации предприятий ракетно-космической отрасли был организован в рамках сотрудничества Госкорпорации «Роскосмос» и Госкорпорации «Росатом». На встрече мы предметно обсудили с представителями Росатома единые подходы к решению вопросов цифровизации, с коллегами из НПО Энергомаш —планы по использованию технологий Индустрии 4.0 в области двигателестроения, итоги реализации ИТ стратегии предприятия и дальнейшие планы развития.

Денис Савенков (заместитель генерального директора по развитию информационных технологий — руководитель цифровой трансформации НПО Энергомаш):

Мы рассчитываем на активный диалог с Госкорпорацией «Росатом», предприятием, одним из отечественных лидеров по внедрению технологий Индустрии 4.0 в свою деятельность. Это важное для нас направление — обмен опытом с партнёрами: обсуждение задач и целей, мониторинг цифровизации производства предприятий и разработка рекомендаций. Тесное сотрудничество в подобных мероприятиях поможет качественно осваивать функционал технологий цифровизации, создав тем самым необходимые условия для развития конкурентоспособного производства, которое сможет противостоять вызовам четвертой промышленной революции.

Михаил Ивонин (директор дирекции по информационным технологиям «ГКНПЦ им. Хруничева»):

Продемонстрирован один из лучших примеров деятельности в части автоматизации предприятия в соответствии с выбранной стратегией. Комплексный подход, работа в единой команде подразделений и ИТ позволили достичь высокой эффективности и скорости внедрения решений. Помимо внедрения систем, на предприятии проводилось соответствующее изменение процессов. Это позволило выстроить интеграцию систем и управлять взаимодействием задействованных подразделений, что было показано на действующей системе и живом примере.

Сергей Удалов (директор департамента информационных технологий ФГУП «ЦЭНКИ»):

На мой взгляд, на встрече были успешно продемонстрированы результаты выбранной ИТ стратегии предприятия по переходу к цифровой модели производства двигателей ракет-носителей. Выбор в качестве ERP системы «Галактики ERP» и интеграция ее с ключевыми системами управления жизненным циклом производства двигателей, в сочетании с организационными и процессными изменениями, дали возможность руководству компании, не «ломая» производственную программу, провести первую фазу технического перевооружения.

Юрий Катьянов (заместитель генерального директора по ИТ ПАО «РКК Энергия»):

Нам был продемонстрирован реальный пример внедрения системы управления производственными мощностями — цех для механической обработки деталей, где все станки подключены в единую сеть. Информация о работе каждого станка передается в планово-диспетчерский отдел и отображается на мониторах и телевизорах. Что дает возможность в режиме онлайн проводить анализ загрузки дорогостоящего оборудования — время работы, переналадки и простоя. Все перечисленные проекты по автоматизации процессов Энергомаша включены в ИТ стратегию и полностью поддерживаются руководством предприятия.

Россия > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786727


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786726

Делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с Генеральным директором Дмитрием Рогозиным прибыла на космодром «Восточный».

В ходе рабочей поездки Дмитрий Рогозин с заместителем генерального прокурора РФ Леонидом Коржинеком, губернатором Амурской области Василием Орловым и и.о. генерального директора ФГУП «ЦЭНКИ» Андреем Охлопковым осмотрели стартовый и технический комплексы КРК «Союз», оценили ход работ по строительству стартового комплекса для ракет-носителей семейства «Ангара».

Дмитрий Олегович и руководители предприятий ракетно-космической отрасли приняли участие в заседании межведомственной рабочей группы по противодействию правонарушениям в сфере оборонно-промышленного комплекса и государственного оборонного заказа. Далее глава Госкорпорации «Роскосмос» провёл рабочее совещание по вопросам завершения строительства объектов первой очереди космодрома «Восточный» и сдачи их в эксплуатацию, выполнения работ по строительству стартового комплекса КРК «Ангара», а также о ходе подготовки жилищного фонда к зимнему периоду эксплуатации.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786726


Россия. Япония > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786725

С 6 по 11 ноября 2018 года Госкорпорация «Роскосмос» и предприятия ракетно-космической промышленности представят образцы производимой и перспективной ракетно-космической техники в Zhuhai Airshow Centre, г. Чжухай, Китай на Международной авиационно-космической выставке «Airshow China 2018».

На объединенном стенде Госкорпорации в павильоне № 5, стенд № H5C3 свои разработки представят Корпорация «ВНИИЭМ, ИСС, НПО Лавочкина, Главкосмос, НИИ ТП, НПО Энергомаш, РКК «Энергия», НПО «Техномаш» и ЦЭНКИ.

В экспозиции представлены масштабные макеты действующих и перспективных ракет-носителей, космических аппаратов, приборов и устройств широкого назначения, в том числе модели изделий с уникальными характеристиками, не имеющих аналогов.

Корпорация «ВНИИЭМ» представила макеты действующего космического аппарата (КА) «Ломоносов», КА «Канопус-В» и перспективного КА «Метеор-М» № 3. На выставке можно увидеть макеты наземной мобильной антенной системы Ka-Q-диапазона и наземной мобильной антенной системы Кu-диапазона производства компании «ИСС».

НПО Лавочкина демонстрирует модели метеорологических спутников «Электро-Л» и «Арктика», а также модель спутника для исследования Луны «Луна-Глоб» и, конечно, модель орбитальной астрофизической обсерватории «Спектр-Р». Космический аппарат «Спектр-Р» выведен на орбиту 18 июля 2011 года и на сегодняшний день уже более чем в два раза превысил гарантированный срок активного существования.

Гости также смогут увидеть макеты ракет-носителей «Союз ФГ», «Союз СТ» и «Союз-1В», предоставленные «Главкосмос». РКК «Энергия» демонстрирует публике макеты РН «Союз-5» и МКС.

На выставке можно увидеть макет мобильного приемо-передающего комплекса (МППК) для приема и обработки информации с КА ДЗЗ народнохозяйственного назначения, разработанный в НИИ ТП.

На экспозиции представлены также макеты жидкостных ракетных двигателей для первых ступеней космических ракет-носителей РД-180, РД-191, РД-181 и РД-275, РД-108А и РД-171 производства НПО «Энергомаш». НПО «Техномаш» представило макеты специального многокоординатного намоточного станка с ЧПУ модели СНП 25 и механообрабатывающего комплекса для фрезерования прямых каналов охлаждения ОСКО-2500.

Центральное место в экспозиции занимает действующий макет стартового комплекса РН «Союз-2» на космодроме Восточный, представленный ЦЭНКИ.

Россия. Япония > СМИ, ИТ > federalspace.ru, 6 ноября 2018 > № 2786725


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter