Всего новостей: 2576225, выбрано 12125 за 0.070 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия > Миграция, виза, туризм. Медицина > inopressa.ru, 15 августа 2018 > № 2702810

Медицинский туризм: почему иностранцы лечатся в России, а россияне — за границей

Екатерина Беляева

Директор британской компании MedEssentially — онлайн-сервиса по поиску и организации лечения за рубежом

Въездной медицинский туризм в России набирает обороты. Россияне при этом, наоборот, все чаще предпочитают лечиться за рубежом. Сравняются ли потоки на въезд и на выезд? Станет ли въездной медицинский туризм локомотивом экономики, как, например, в Турции? Не будут ли россияне испытывать дефицит медицинских услуг из-за наплыва иностранных пациентов?

Выезжать для лечения в другую страну — общемировой тренд. Согласно индексу Медицинского туризма (MTI), а также отчетам исследовательских корпорации Оxford Economics и Visa, к 2025 году в мире оборот в сфере медицинского туризма достигнет более $3 трлн. Сегодня мировой рынок медицинского туризма оценивается в $439 млрд ежегодно. В ближайшие 10 лет он будет расти не менее чем на 25% в год.

В десятку лучших направлений для медицинского туризма входят Канада, Великобритания, Израиль, Сингапур, Индия, Германия, Франция, Южная Корея, Италия и Колумбия.

Здоровы потенциально

Наша страна на 34-м месте. Ее ближайшие соседи — Иордания (33-е), Оман (35-е), Тунис (36-е) и Кувейт (37-е). Всего в рейтинг вошло 41 государство. При этом, по данным Всемирной туристской организации при ООН UNWTO, по привлекательности медицинского и оздоровительного туризма Россия занимает пятое место в мире. Но вот по реализации этого потенциала всего лишь 59-е.

Чтобы исправить положение и пополнить казну, в конце 2017 года правительство приняло госпрограмму по развитию медицинского туризма в России. Планируется, что к 2025 году количество иностранных граждан, которые получат лечение в нашей стране, составит 0,5 млн человек ежегодно, что должно принести в бюджет дополнительно 13 млрд рублей. Сейчас Минздрав разрабатывает программу развития отрасли. Будут сформированы целевые регионы (московский, северо-западный и новосибирский), создан рейтинг медицинских учреждений, которые будут оцениваться по уровню оснащения, квалификации врачей, количеству предоставляемых услуг. Но основным слагаемым успеха в таких случаях являются инвестиции. Пока неизвестно, должна ли будет отрасль справиться собственными силами или ей поможет государство. Напомним: чтобы развить медицинский туризм в Турции практически с нуля, ее власти вложили в отрасль около $30 млрд.

Официальной отечественной статистики по медицинскому туризму пока нет. Но, по данным Российской ассоциации медицинского туризма (АОММТ), в прошлом году с медицинскими целями Россию посетили более 110 000 иностранцев. Въездной медицинский туризм в России за 2015 год вырос на 21%, за 2016 год — на 56%. И принес России, соответственно, 7–10 млрд рублей и 10–15 млрд рублей, по данным Экспертно-аналитического центра РАНХиГС.

Кто все эти люди

По данным АОММТ, на лечение в Россию едут состоятельные граждане из стран бывшего СНГ, где получить медицинскую помощь высокого уровня затруднительно. Они могут заплатить немалые, по меркам своих стран, деньги за ЭКО, онкологические операции, коронарное шунтирование. Эксперты отмечают, что за последний год вдвое возросло число медицинских туристов из Китая. Приезжают в Россию также пациенты из Японии, Вьетнама. Они активно посещают города Сибирского федерального округа. В целом жители Средней и Юго-Восточной Азии составляют более 60% медицинских туристов. Спрос на российскую медицину наблюдается также среди граждан Дании, Швеции, Финляндии, Германии и Израиля. Как правило, это наши бывшие граждане и члены их семей.

Самая востребованная медицинская отрасль — стоматология (44% пациентов). Далее следуют гинекология и урология (около 25% в совокупности), пластическая хирургия (10%), офтальмология (10%) и кардиология (5%). Как правило, иностранцы приезжают в Россию за лечением, которое не имеет страхового покрытия (или его недостаточно) у них на родине. А также в случае больших очередей на некоторые виды бесплатного лечения. Относительно низкий курс рубля позволяет иностранцам экономить на получении медицинских услуг до 40–80%.

Эксперты уже высказывают опасения, что приток состоятельных пациентов из-за рубежа поднимет цены на платные медицинские услуги в России и сделает их недоступными для большинства россиян. Эти опасения преждевременны. Чтобы медицина в России стала по-настоящему привлекательной для иностранцев, ей придется срочно решить следующие задачи: повысить уровень сервиса как для пациентов, так и для сопровождающих лиц, научить врачей и средний медперсонал английскому языку, довести уровень реабилитации до мирового уровня. Пока же только четыре клиники в России прошли сертификацию Joint Commission International (JCI). Для сравнения: в Израиле таких больниц насчитывается 31, в Южной Корее — 27.

Дома стены не помогают

Эксперты отмечают, что к 2017 году число медицинских туристов из России достигло докризисного уровня и составляет около 80 000 человек в год. По данным Российской ассоциации медицинского туризма (АОММТ), в 2014–2015 годах на лечение за границу отправлялось более 100 000 человек ежегодно. В 2016 году количество таких туристов сократилось до 80 000 человек и держится пока на этом уровне.

Самыми востребованными у россиян странами для лечения последние несколько лет являются Израиль, Германия и Финляндия. Однако быстро растет поток в страны Азии — Турцию и Индию. Цены там на 40–50% ниже, чем в Европе, при сравнимом уровне медицинских услуг.

Что заставляет пациентов из России искать лечения за рубежом? Основных причин пять.

  1. В России часто сложно получить на месте высокотехнологичную помощь. Особенно после того, как некоторые ее виды перешли из ведения федерального бюджета на региональный уровень. Масса бумаг, разрешений, согласований съедает время, которое у больного человека очень ограничено.
  2. Даже если человек готов платить за медицинскую помощь, не все ее виды в России развиты так же, как за рубежом. Особенно это касается операций (и последующей реабилитации) при онкологических заболеваниях — пересадки костного мозга, например, или трансплантации органов. Российские врачи блестяще владеют всеми техниками, но количество операций с использованием высоких технологий и инновационного медицинского оборудования на порядки ниже, чем за рубежом. Это связано с особенностями российского законодательства, и, увы, ситуация меняется медленно.
  3. Цены в российских клиниках зачастую сравнимы со стоимостью лечения за рубежом. На них влияют как высокая стоимость аппаратуры и расходных материалов, которые закупаются за доллары и евро, так и отсутствие конкуренции в некоторых видах медицинских услуг.
  4. Даже если качество услуг и цена сравнимы, в зарубежной клинике находиться приятнее. Удобство пациента и его близких является важнейшим фактором, который во многом определяет финансовый успех клиники, поэтому большинство иностранных клиник переходят на одноместные/двухместные номера гостиничного типа. Есть, конечно, и в России несколько клиник, которые могут похвастаться подобным сервисом, но все-таки чаще всего пациенты проходят терапию или реабилитацию в скромно оборудованной многоместной палате.
  5. Реабилитация. Она необходима после онкологических операций так же, как после ортопедических. Не говоря уже о постинсультных и постинфарктных состояниях. Да, в последнее время о реабилитации много говорят, но пока ею занимаются лишь врачи-энтузиасты в государственной медицине и несколько частных клиник, к примеру, Юсуповская больница в Москве.

Агрегаторы здоровья

Перед российским пациентом, решившим получить медицинскую помощь за границей, встает проблема выбора страны, клиники и конкретного врача. Вроде бы имеется множество посреднических фирм. Их находят с помощью Google и «Яндекса», опрашивают знакомых и родственников. Как правило, дело заканчивается тем, что человек просто выбирает понравившийся сайт, где обещают помочь быстро и дешево. Однако по неопытности можно сильно ошибиться. Обычно такие фирмы работают как обыкновенные турагентства и не сильно обеспокоены качеством медицинских услуг, которые предоставляют клиники-партнеры.

Поэтому будущее за онлайн-платформами, которые дают возможность пациенту быстро, в режиме реального времени связаться с нужной клиникой и врачом и получить всестороннюю помощь, от перевода медицинских документов на иностранный язык до построения логистики и резервации отеля. Международная аккредитация клиник-партнеров в системе JCI и ISO (международная организация по стандартизации), а также аккредитация в своих странах (Care Quality Commission — в Великобритании, NCQA — в США, Technical Control Unit — в Германии) позволяют обеспечить пациенту безопасность и высокое качество медицинских услуг. Российский рынок медицинского туризма пока не организован и не освоен, а спрос внутри России на лечение за рубежом будет только расти. Сейчас в Европе здравоохранение и сфера медицинского туризма переживают цифровую революцию, но в России пока эти процессы находятся на начальном этапе развития. Однако сравняются ли потоки медицинских туристов «туда» и «обратно» и когда именно, зависит не столько от организации рынка, сколько от платежеспособности российских пациентов.

Россия > Миграция, виза, туризм. Медицина > inopressa.ru, 15 августа 2018 > № 2702810


Россия. ЦФО > Экология. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > mnr.gov.ru, 14 августа 2018 > № 2701505

Минприроды России представит Фильмы о заповедных местах России в формате 3D в ходе «Турнедели-2018»

16-19 августа 2018 г. в парке Сокольники (Москва) состоится выставка «Турнеделя-2018», в рамках которой Росзаповедцентр Минприроды России представит увлекательные маршруты экологического туризма в рамках своей экспозиции.

В церемонии открытия экспозиции Министерства запланировано участие директора Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ и Байкальской природной территории Минприроды России Алексея Титовского.

Как отметил директор Росзаповедцентра Андрей Миняев: «Это важное для развития внутреннего туризма событие проходит впервые в нашей стране. В течение четырех дней выставки на площадке «Росзаповедцентра» гости Сокольников смогут совершить виртуальное путешествие по национальным паркам Лосиный остров и Ленские столбы, а также заповедникам Астраханскому, Кавказскому, Кроноцкому и Кандалакшскому. Представители Центра прочитают лекции о природе Байкала, сохранении популяций исчезающих видов животных и туризме на арктических заповедных территориях. В рамках «Турнедели-2018» Росзаповедцентр представит также мастер-классы, организаторами которых станут национальный парк Лосиный остров, Центрально-Лесной и Воронежский заповедники».

Экспозиция призвана обратить внимание на «зеленые» маршруты и показать преимущества отдыха в дикой природе. Приокско-Террасный заповедник (Московская обл.) представит высотную экологическую тропу «Сквозь листву», экологический парк «Дерево-Дом» и маршрут, включающий в себя посещение Центрального зубрового питомника. Столичный национальный парк Лосиный остров презентует свои экологические центры: «Лосиная биостанция», «Дендрарий», «Яуза», «Царская охота» и многие другие. Центрально-Лесной заповедник поделится с посетителями информацией об эко маршрутах, на которых можно встретить следы диких зверей - медведя, енотовидной собаки, барсука, кабана и лося.

В настоящее время в государственных природных заповедниках действует 208 визит-центров и 64 музея природы. В национальных парках функционирует 151 визит-центр и 31 музей природы. Общее число посетителей ООПТ превысило в 2017 г. 10 млн человек (8,6 млн человек посетило национальные парки; 1,7 млн. человек – заповедники), увеличившись по сравнению с 2011 г. на 46%.

Как ранее отметил глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин, говоря об экологическом туризме: «Наша первостепенная задача сегодня – развитие конкурентоспособной эксклюзивной инфраструктуры, которая способна привлечь операторов для продвижения турпродукта и привлечения ответственных инвесторов». По словам Министра, туристический поток на ООПТ должен быть увеличен к 2024 г. не менее чем на 2 млн. человек.

На первой выставке-фестивале «Турнеделя-2018» свои экспозиции с информацией о популярных туристических маршрутах, достопримечательностях, культурных и природных объектах, национальных традициях, промыслах представят регионы России.

Открытие выставки состоится 16 августа в 14:00. Аккредитация СМИ проводится по адресу электронной почты: karpova89096567759@yandex.ru, а также по тел: +79096567759

Россия. ЦФО > Экология. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > mnr.gov.ru, 14 августа 2018 > № 2701505


Китай. США. Евросоюз. Ближний Восток. ЦФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 14 августа 2018 > № 2700537

20 августа с Казанского вокзала Москвы в свое очередное путешествие по маршруту Москва – Пекин отправится туристический поезд класса люкс «Императорская Россия» с настоящим паровозом во главе состава, сообщила пресс-служба «РЖД тур».

«Путешествие из Москвы в Пекин продлится 15 дней, протянется на 8 тыс. км и пройдет по территории сразу трех государств — России, Монголии и Китая. Покорять самый протяженный железнодорожный маршрут в поезде, интерьеры всех 13 вагонов которого можно сравнить с интерьерами пятизвездочных отелей, отправятся 90 гостей из 15 стран: США, государств Западной и Центрально-Восточной Европы, Латинской Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Самой многочисленной будет группа из Австралии», — говорится в сообщении.

В пути следования на Восток поезд совершит остановки в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске и на Байкале, в Улан-Удэ и Улан-Баторе. Здесь путешественники познакомятся с архитектурными, историческими и природными памятниками, местными обычаями и традициями.

Китай. США. Евросоюз. Ближний Восток. ЦФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 14 августа 2018 > № 2700537


Россия. ДФО > Армия, полиция. Миграция, виза, туризм. Экология > mvd.ru, 13 августа 2018 > № 2699717

В гармонии с природой.

Республика Саха (Якутия) бесспорно является одним из самых красивых самобытных российских регионов. Здесь много заповедных мест, сохранившихся в своей первозданной, нетронутой цивилизацией красоте. Одна из таких жемчужин - Амгинский улус - древняя территория с богатой историей, расположенная на востоке региона. Название дала река Амга, которая является главной водной артерией района.

Полюбоваться местными красотами и неповторимой природой этого заповедного уголка, провести выходные дни на берегу чистейшей реки, у подножия невысоких, причудливой формы гор приезжает множество отдыхающих.

- Наши туристы уважают якутскую землю, - рассказывает о гостях начальник отделения МВД России по Амгинскому району полковник полиции Игорь Долгунов. - Ведут себя спокойно, не мусорят. Поэтому в зоны отдыха нам выезжать не приходится.

Спокойно в улусе проходят и массовые мероприятия, которые обычно связаны с национальными и культурными традициями. Такие, например, как День реки Амги, - праздник, который в этом году отмечался впервые. К тому же у местных полицейских немало помощников. На территории района 10 добровольных дружин, состоят они в основном из бывших сотрудников органов внутренних дел.

Уникальность Амгинской земли была отмечена русским писателем Иваном Гончаровым, который, подъезжая к реке Амге, крайне удивился пшеничным полям, раскинувшимся вдоль воды. Местные жители к земледелию приобщились благодаря заехавшим сюда в XVII веке русским крестьянам-хлебопашцам.

Совместный патруль

Но исторически сложилось так, что на якутской земле больше охотников и рыболовов. Поэтому в каждой семье обязательно два-три ружья. Искушение принести домой незаконную добычу появляется не часто. Но такие случаи есть. Контроль за амгинцами осуществляется строгий. В первую очередь выявляются недобропорядочные и незаконопослушные охотники во время совместных рейдов сотрудников органов внутренних дел и представителей инспекции охраны природы.

- Налажено хорошее взаимодействие с местными полицейскими, - отмечает руководитель инспекции охраны природы Семён Заравняев. - У наших служб разные функции и полномочия, но главная задача одна - сохранить природу родного края.

В рамках совместных рейдов, во время которых облетают на вертолётах территорию района, инспекторы природоохраны и полицейские навещают охотничьи делянки. Выявляют нарушения, связанные как с незаконным хранением огнестрельного и нарезного оружия, так и с отсутствием разрешения на добычу копытного животного и отлов водоплавающей дичи. И в том и другом случае оружие конфискуется. Только в первые шесть месяцев этого года во время рейдов его было изъято 10 единиц.

Нехороший сюрприз

Тихое, размеренное течение жизни в Амгинском улусе этой весной впервые за последние годы было нарушено. В районе случился сильный паводок. Подобного по масштабам наводнения здесь не было почти 40 лет - уровень воды практически достиг исторического максимума. Сотни жителей района были вынуждены покинуть свои дома. В общей сложности подтопило 86 строений. Несмотря на то что нынешнее поколение полицейских не имело опыта работы в такой чрезвычайной ситуации, они справились с возложенными на них задачами.

Отделением МВД России по Амгинскому району был введён оперативный план «Тайфун», личный состав вышел на круглосуточные дежурства. С ситуацией справлялись своими силами: в ликвидации последствий задействовалось 82 % личного состава. Стражам порядка необходимо было в первую очередь обеспечить безопасность людей, проживающих в затапливаемых сёлах. С целью не допустить случаев мародёрства полицейские проводили профилактические беседы с населением.

Самое большое богатство этой земли - люди. Якуты, или, как они сами себя называют, народы саха и сахаляры, славятся своим гостеприимством, особой сердечностью и готовностью прийти на помощь каждому. Поэтому во время паводка ни перед кем не вставал вопрос, своей ли он занимается работой. Никто не делил обязанности между службами, которые совместными усилиями сумели справиться с общей бедой, благодаря чему пострадавших физически от паводка не было. Каждый житель этого северного региона понимал: сегодня помогаешь ты, а завтра подмога может потребоваться тебе самому.

Вот и сотрудники полиции, после того как были эвакуированы все люди из затопленных деревень, принялись вывозить на лодках имущество пострадавших и… скот. Испуганные лошади, которые есть в каждом якутском подворье, из-за одолевшего их ужаса перед стихией не могли сдвинуться с места. Поэтому полицейские, чтобы перевезти животных на берег, связывали им ноги и переносили в лодку.

Пока шла спасательная операция…

Пострадали от паводка и сами сотрудники. В то время, когда они спасали жизни и имущество односельчан, их личные хозяйства медленно уходи ли под воду. Сегодня ведутся работы по восстановлению жилья стражей порядка. Закончить их необходимо до наступления суровой якутской зимы.

Не оставили в беде и ветеранов органов внутренних дел, у пятерых из которых тоже затопило дома. Полицейские совместно с членами Совета ветеранов отделения МВД России по Амгинскому району выходили на субботники разгребать мусорные завалы на приусадебных участках бывших коллег.

Высоко оценил действия сотрудников полиции во время наводнения Гаврил Бродников, глава муниципального образования «Чапчылганский наслег» Амгинского улуса.

- Сотрудники местного отделения МВД предоставили для объезда затопленных территорий личные моторные лодки и совместно с гражданами осуществляли ночное патрулирование, - говорит он. - После того как большая вода ушла, полицейские и жители улуса провели свыше 190 субботников, на которые приезжали и люди из соседних населённых пунктов.

Всё под контролем

Несмотря на то что в районе сложилась непростая, чрезвычайная обстановка, сотрудники отделения полиции держат криминогенную ситуацию в Амгинском районе под контролем. В первом полугодии отмечено сокращение противоправных деяний по всем направлениям.

В три раза снизилось количество тяжких преступлений, меньше зарегистрировано краж и грабежей. Повысились показатели раскрываемости - нынче она составила 90 %.

Люди в Якутии необыкновенные. Так повелось, что ведут они постоянный диалог с природой и живут в полной гармонии с ней и друг с другом. Эти качества помогают справляться с любыми неприятностями и непредвиденными обстоятельствами, которые то и дело возникают на этой северной территории.

Тамара ВОЙНОВСКАЯ

(Щит и меч № 30, 2018 г.)

Россия. ДФО > Армия, полиция. Миграция, виза, туризм. Экология > mvd.ru, 13 августа 2018 > № 2699717


Болгария > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 11 августа 2018 > № 2700991

Средняя зарплата в Болгарии постепенно растёт

Во втором квартале 2018 года средняя заработная плата в стране составила €575, что на 4,5% превышает показатель первого квартала. Больше всего выросли доходы в сфере сельского, лесного и рыбного хозяйства (+9,8%), в строительстве (+8,2%) и финансах (+6,7%).

Между тем, еще в апреле текущего года средний заработок в стране составлял €585, однако в мае и июне показатель заметно снизился до €567 и €570 соответственно. Хотя, если сравнивать с ситуацией год назад, то средний доход в Болгарии вырос на 8,2%, причём больше всего – в секторе создания продуктов творчества (+15,5%), образования (+12,3%) и строительства (+11,4%), сообщает Русская Болгария https://rus.bg/ekonomika/ekonomika/23858-srednyaya-zarplata-v-bolgarii-vyrosla-do-1-125-levov .

Работники в сфере творчества во втором квартале 2018 года зарабатывали больше всех - €1 360 в среднем. Немного отставали финансисты (€980) и специалисты в области электро- и теплоэнергетики (€930). Самый низкий заработок был у сотрудников ресторанов и отелей (€350), а также у строителей (€450). Между тем, у высококлассных специалистов есть все шансы найти работу в Болгарии https://prian.ru/pub/37032.html  и хорошо зарабатывать.

Болгария > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 11 августа 2018 > № 2700991


Латвия. Россия > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 11 августа 2018 > № 2699332

Россиянин, переехавший в Латвию: Жизнь в Риге спокойная, комфортная — ничто не мешает быть счастливым каждый день

Dienas bizness, Латвия

«Прошел год, как я в Риге. Когда писал свой первый пост в ЖЖ, многие говорили, что дело в розовых очках. Кажется, они до сих пор со мной», написал в социальной сети Facebook мастер по изготовлению курительных трубок ручной работы Александр Бондарев. Год назад он получил постоянный вид на жительство по программе репатриации и переехал из Санкт-Петербурга в Ригу. Александр изучает латышский язык, занимается своим делом, а еще — ему очень нравится Латвия.

«Итак, по порядку. Начнем с причины переезда. Я ехал не за дешевым вкусным сыром, и не за более высокой зарплатой, и не за красивым газончиком у дома. Я ехал за теми духовными ценностями, без которых я просто не могу быть счастливым — за правами и свободами, за равенством перед законом, за уверенностью в том, что государство на моей стороне, и все государственные институты существуют лишь для того, чтобы меня защитить.

И это я получил. Я еще не имею гражданских прав, потому не могу ощутить каково это избирать власть. Но я вижу настоящую политическую борьбу, вижу реальных и виртуальных френдов, вступающих в партии и агитирующих за них, вижу уверенность в людей в том, что от них что-то зависит, вижу надежды на возможность добиваться своих интересов.

Я вижу тысячи людей, выходящих на политические акции по чувствительным вопросам. Вижу полицию, которая ОХРАНЯЕТ этих людей, обеспечивает их безопасность. А не охраняет власть ОТ этих людей. И я знаю, что когда и мне будет что сказать, у меня будет такое право.

Я вижу, как государственные (!!!) СМИ сообщают о предстоящем митинге. Для иммигранта из России это просто шок!

Я вижу, как строго латвийские водители соблюдают правила дорожного движения. В России каждый день можно встретить просто потрясающую наглость вроде объезда пробок по тротуарам, езды по встречке на чудовищной скорости. Эти люди знают, что если что — всегда можно откупиться. Да и в России есть обладатели всевозможных корочек и спецномеров, решающих все проблемы с полицией получше любых денег.

В Латвии этого нет ВООБЩЕ. Очень похоже, что никакие деньги и никакие корочки не позволяют людям плевать на закон. Нет неприкасаемых. Прокурор ты или олигарх, но тебе придется тащиться по городу на 60 км/ч, придется стоять в пробке со всеми.

Не встречал я и кортежей с мигалками, пользующихся привилегией ездить по встречке. Не встречал и перекрытий улиц для проезда людей повышенного сорта. Кажется, мигалки используются только для скорой, полиции и пожарных.

И это очень важно. Если водитель слышит сирену за углом, он должен ТОЧНО знать, что это кто-то едет спасать чью-то жизнь. И в Латвии это так. Как только издается этот звук, водители, еще не увидев его источник, перестраиваются в правый ряд и останавливаются перед перекрестком. Это действительно может спасти кому-то жизнь. А использование мигалок для других целей не только аморально, но и подрывает уважение к мигалкам, что может стоить кому-то жизни.

Это все — именно то, за чем я сюда приехал. Здесь я Человек, имеющий права и свободы. И эти права и свободы такие же, как и у любого другого Человека. Нет никого, кто для закона был бы выше меня, кому было бы позволено то, что не позволено мне. Даже если у него больше денег, даже если он занимает высокий пост — для государства мы равны.

Теперь о бытовом. Многим интересно, каково тут жить.

Я, повторюсь, лучшей жизни не искал: мне нужны были духовные ценности, ради которых я был готов даже на заметное ухудшение уровня жизни.

Даже если бы мир был так устроен, что все демократические страны были бы всегда отстающими, а все тоталитарные страны были бы самыми развитыми и благополучными, я бы все равно предпочел жить в демократической стране. Но, кажется, мир устроен иначе, и выбирать между свободой и благополучием не приходится.

Начну с медицины, поскольку я эту часть Латвии очень хорошо изучил. Итак,

1. МЕДИЦИНА В ЛАТВИИ

Через три месяца после переезда со мной случилась беда. Я проснулся, позавтракал, стал собираться на работу, но перестал дышать. Откинул коньки. Массивная тромбоэмболия легочной артерии.

Скорая была на месте через 15 минут. Не ахти какой результат по сравнению с более развитыми странами, но все же намного быстрее, чем скорая приезжала ко мне в России даже по очень срочным случаям.

Такой скорости оказалось достаточно, чтобы меня реанимировать. Случись то же самое в России, я был бы уже мертв. Переезд в Латвию уже спас мне жизнь!

Кстати, примерно одновременно со мной то же самое случилось с российским актером Дмитрием Марьяновым в Подмосковье. Его друзья позвонили в скорую, и диспетчер ответила «свободных машин нет, визите сами». Они не довезли. Человека не стало, потому что у богатейшей страны не нашлось денег на машины скорой помощи. У этой богатейшей страны другие приоритеты — две войны, олимпиады-чемпионаты, финансирование политиков в других странах.

Ко мне приехали две бригады реанимации на современных машинах скорой помощи со всем необходимым оборудованием. Они прекрасно выполнили свою работу, как и врачи в больнице. Через две недели я очнулся, еще через месяц выписался с большим списком направлений к разным специалистам и на разные процедуры.

Все было просто прекрасно! Профессиональные врачи, милые заботливые сестры и санитарки, замечательная больница. Даже кормили вкусно.

Одна сестра даже принесла мне большой стакан какао из аппарата. Пожалела меня, лежащего целыми днями в койке с уткой и катетерами. Рано утром у нее закончилась смена, и она перед уходом домой решила меня порадовать. Спасибо! Это был просто божественный напиток! А как только я его прикончил, ко мне пришли проверять уровень сахара)) После чего эта проверка стала ежедневной, поскольку в карточке появилась строчка о высоком сахаре. Но оно того стоило!

Все просто потрясающе по-доброму ко мне относились, и к другим пациентам тоже. И к суициднику, прыгнувшему из окна, и к спившемуся до полной неадекватности дедушке, который хамил сестрам, требовал пива и вырывал катетеры, чтобы сходить покурить (чего у него все равно бы не получилось: он ног не чувствует).

После выписки стал записываться к специалистам и на разные процедуры. Сосудистый хирург, гематолог, пульмонолог, два КТ с контрастом, доплерография. То есть с амбулаторной медициной в Латвии я тоже плотно познакомился.

Ко всем удалось записаться в пределах месяца, ни разу не пришлось ни за что платить, кроме очень небольшого взноса (2-4 евро за посещение специалиста, 21 евро за КТ с контрастом). Остальное оплатило государство.

В Питере я и не припомню случая, когда удалось бы получить консультацию специалиста от государства. Каждый раз, когда куда-то нас направляли, приходилось идти в частную клинику и оплачивать прием, анализы, процедуры.

Приходилось обращаться к латвийским врачам и по другим поводам: болели и детки, и жена. Скорая всегда приезжала очень быстро, обслуживание всегда на высоте.

В общем, от латвийской медицины я в полном восторге.

Понятно, что Латвия — небогатая страна, и большого бюджета на здравоохранение у нее нет. Где-то могут быть обшарпанные стены в палате, где-то может быть очередь. Но те деньги, которые у Латвии есть, кажется, используются эффективно.

2. ЦЕНЫ В ЛАТВИИ

Цены в Латвии примерно на том же уровне, что и в России с нынешним курсом рубля. Что-то дешевле, что-то дороже, но в целом на жизнь моей семьи нужно столько же денег, сколько было нужно в Питере.

Конечно, заметно дороже бензин. Но у меня микролитражка, а расстояния тут небольшие, и пробок почти нет, так что это очень несущественная статья расходов для моей семьи. Налог на машинку ниже, чем в России. Техосмотр стоит столько же (но реально проводится). ОСАГО (OCTA) тоже примерно в ту же цену.

Общественный транспорт — примерно также. Одна поездка стоит 1.10 евро, но в эту цену включены пересадки в течение часа или обратный путь, если куда-то надо съездить ненадолго. В Питере цена билета ниже, но за одну поездку приходится покупать несколько билетов (маршрутка, метро, опять маршрутка).

Телефон — 33 евро в месяц за две симки с полным анлимом интернета в Латвии и разговоров в ЕС.

Кружки для детей — примерно как в Питере или чуть дешевле. Самый прикольный кружок бесплатный, были и другие бесплатные кружки, но мы прозевали запись в прошлом году. В этом обязательно на что-нибудь бесплатное запишемся.

Садик чуть дороже государственного в Питере. Но в Питере мы в государственный попали не сразу — год приходилось ходить в частный за кучу денег. А тут и частные садики почти полностью оплачиваются государством.

Коммуналка дороже значительно. Но прекрасно работает. В Питере нам отключали отопление в —25, поскольку на таком морозе может разорвать трубы. Приходилось топить квартиру электричеством, но выше 15 градусов все равно прогреть не удавалось.

Ну и летних отключений горячей воды, конечно, тут нет. Подъезд всегда убран, газон всегда выкошен, во дворе мусор не валяется. В общем, более высокая цена вполне оправдана более высоким качеством услуг.

Продукты в Латвии чуть дешевле, чем в России. Или качественнее за ту же цену. Полюбили сыры, хотя в Питере их совсем не покупали. Часто стали покупать готовую еду в кулинарии: очень недорого и очень вкусно. Похвалил жену за котлеты, сказал, что она таких вкусных еще не делала. А оказалось, это котлеты из супермаркета. С тех пор сама не жарит.

Очень полюбил пиво, хотя терпеть его не мог в России. Даже недорогие сорта по 80 центов за бутылку очень вкусные. Не злоупотребляю, но время от времени покупаю бутылочку.

Лекарства в Латвии заметно дороже чем в России.

Например, на мои кроверазжижающие таблетки я трачу 75 евро в месяц, а в России такие же мне обошлись бы примерно в 50. И так с любыми лекарствами.

Однако, я не рискую покупать свои таблетки в России. Если государственные институты, контролирующие качество лекарств, работают так же, как пожарная инспекция в Перми и Кемерово, например, то я куплю плацебо, и узнаю об этом, только когда снова перестану дышать. К латвийским и европейским институтам у меня доверия больше.

Сигареты в Латвии стоят 3-3.50 евро. Это вдвое дороже, чем легальные сигареты в России. А контрафактных, вроде тех, которые в Питере продают с рук у метро, кажется, нет вообще. Хотя я тут совсем не в теме: сигарет не курю уже много-много лет. Иногда я курю трубку, и трубочный табак в Латвии стоит примерно как в России. Но есть проблема с ассортиментом: то, что нравится мне, тут совсем не пользуется спросом, потому магазины даже не закупают мои любимые табаки. Продажа табака через интернет в Латвии запрещена. В России тоже запрещена, но тут этот идиотский запрет реально работает Облизываюсь на ассортимент германских и британских интернет-магазинов, но с 2014 года в ЕС запрещена продажа дистанционная табака из одной страны в другую.

3. КЛИМАТ В ЛАТВИИ

Я всю жизнь прожил в Питере — хорошим климатом не избалован. В Риге чуть теплее, заметно меньше дождей, и часто на небе появляется эта огромная светящаяся штуковина, к которой я все никак не могу привыкнуть.

А это лето — просто сказка! Я почти каждый день начинаю с пляжа, и только часам к двум добираюсь до работы. Ни в одно лето я столько не купался. Хотя и в Питере это лето необычно теплое.

4. МОРЕ В ЛАТВИИ

Тут шикарнейшие пляжи! В одной только Юрмале 30 км широкого песчаного пляжа! И очень недалеко от Риги.

Мы живем в Золитуде — ближайшем к Юрмале районе. Всего 12 км до моря. Четыре остановки на электричке, и ты на пляже. Ну а, поскольку мне врачи велели побольше ходить, я нередко добираюсь до Юрмалы пешком. Туда ведет прекрасная велосипедная дорожка, по которой я за пару с лишним часов дохожу до пляжа в Булдури.

Море не самое теплое, но мне для купания достаточно 15-16 градусов, а оно обычно прогревается больше (бывало и выше 20). Дно очень пологое — чтобы искупнуться, приходится иногда и 100 метров пройти. А во время отлива я дохожу до буйков, а дальше нельзя: спасатели в мегафон ругаются)).) Не очень удобно для взрослого, но зато просто рай для детей! Можно за них вообще не переживать: они плещутся на мелководье, и никак не могут случайно оказаться на глубине.

Помимо моря есть и оборудованные пляжи на озерах. На одно из них мы несколько раз ездили. Берег отдан частому бизнесу: 4 евро за въезд машины или 1.5 евро за вход пешехода. И за эти деньги чистота, красота, детская площадка. А за дополнительную плату — мангал и беседка со столиком.

Кто-то может быть возмущен необходимостью платить за пляж на озере. Но мы этим летом съездили на Ладожское озеро в Ленобласть, где ничего платить не нужно. И там просто АДИЩЕ!!!!! Весь берег заставлен тысячей машин, которые перегородили друг другу въезд и выезд, весь пляж засран мусором включая битое стекло, никакой инфраструктуры нет. Это был самый отвратительный отдых. Уж лучше заплатить.

5. ДОРОГИ В ЛАТВИИ

Нельзя сказать, что в Латвии идеальные дороги. Местами асфальт старый, с кучей заплаток. Но!

Я за год ни разу не правил диски, и не менял порванные покрышки! Не было у меня еще ни одного такого года. Таких ям, в которых можно потерять колесо, в Латвии просто не бывает. Чуть образуется ямка, сразу ставят заплатку. Почему тут это работает, а в России нет, я не знаю. Говорят, тут намного проще привлечь дорожников к возмещению ущерба, потому в их интересах не допускать опасных ям.

6. ТЕХОСМОТР

Для меня это сильное впечатление. Мне казалось, этот институт заставить работать просто невозможно. Уж сколько его реформировали в России — все равно за взятку талончик техосмотра получали даже самые развалюхи. А в нынешнем состоянии техосмотр — это вообще пустая формальность, зарабатывание денег на воздухе. Техосмотр продают страховые компании, берут за это 20 евро, но машину никто не смотрит. Просто платишь и получаешь бумагу о том, что с машиной все в порядке. Видимо, там работают экстрасенсы, которые проверяют машину дистанционно. Просят лишь назвать марку шин: они должны занести это в протокол осмотра, а экстрасенсы почему-то этого не видят.

А тут в Латвии техосмотр реально работает. Я не знаю никого, кто бы прошел его за взятку или по блату.

И не слышал таких историй через третьи руки. Кажется, это физически невозможно.

Приезжаете, берете талончик в кассу, ждете в пределах получаса. В кассе оплачиваете 20 евро за техосмотр, закрываете долги по штрафам, оплачиваете транспортный налог (в моем случае 30 евро за год). И заезжаете в бокс. Бокс вам назначают произвольно, так что никакой знакомый вам не поможет. Там по-настоящему проверяют машину. Если есть мелкий недостаток, выдают черную наклейку, с которой вы можете в течение месяца ездить до починки машины. Если все совсем плохо — уедете из бокса на эвакуаторе.

Мне в первый раз дали именно эту черную наклейку, поскольку стоп-сигнал светился белым, а не красным. Там белая лампочка под красным пластиковым плафоном. Плафон расплавился, и стоп-сигнал стал светить белым. Заменил лампочку на красную, получил полноценную наклейку техосмотра.

7. ШТРАФЫ

Жена за год нарушила аж на 150 евро)) Все три штрафа — чисто из-за питерских привычек. 30 евро за парковку под знаком «остановка такси» возле больницы. Везла ребенка к врачу, была невнимательна. А таких знаков в России либо нет, либо почти нет. Второй раз закрыла ворота частного дома. В Питере такого просто не бывает, чтобы во дворе многоквартирных домов стоял чей-то частный домик. Я тоже не имел привычки следить за этим. Теперь смотрю каждый раз, нет ли тут каких-нибудь ворот. Это стоит 40 евро. Плюс эвакуатор и штрафстоянка, но нам повезло: я как раз проходил мимо, когда полиция оформляла нарушение. Быстренько сгонял на ключом, переставил машинку. Ну и третий раз — 80 евро за скорость 78 км/ч в городе. В России по городу можно ездить до 80 км/ч без штрафа, а тут — только до 60. Мне тоже было сложно переучиваться, за годы привык поглядывать на спидометр, чтобы стрелка не заходила за 80.

8. ЛАТВИЙСКИЕ ЧИНОВНИКИ

Пообщаться с чиновниками пришлось немного. Получение вида на жительство, запись в садик, регистрация самозанятого лица. Везде все устроено супер удобно! Только за видом на жительство пришлось отстоять большую очередь, вернее, гулять рядом по парку и время от времени заходить поглядывать на табло с номерками. И такие очереди, по рассказам других иммигрантов, были только тем летом. Что-то дало сбой, отделения в Риге не справилась с потоком желающих получить карточку ВНЖ. Проблему решили, отказавшись от живой очереди вообще — теперь получение карточки возможно только по записи за месяц-два. Плюс есть отделения в других городах, где никаких очередей нет.

9. ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

Общественный транспорт в Риге просто прекрасен! Он настолько удобен, что я гораздо чаще предпочитаю съездить куда-то на нем, чем на машине.

Эта ниша не отдана частникам, как в Питере. Вместо переполненных ужасных развалюх-маршруток тут новенькие ухоженные автобусы, троллейбусы, трамваи, в которых даже в часы пик достаточно места. Они ездят строго по расписанию — можно смело планировать поездку буквально по минутам.

Маршрутки тоже есть, но они не менее удобны (даже более), принадлежат той же компании, в них работают те же проездные билеты.

10. МАГАЗИНЫ, ОБЩЕПИТ, УСЛУГИ

Непривычно, что почти всё закрывается на ночь, многое не работает в субботу. Аренда в Риге дешевле чем в Питере, а человеческий труд дороже. Потому нет коммерческого смысла держать заведение открытым, когда поток клиентов невелик. Даже супермаркеты закрываются на ночь. Парикмахерская может быть закрыта в субботу. Автосервис может закрыться в пятницу в 5 вечера. Никто не хочет работать.

Даже из ночного клуба нас попросили на выход в 4 утра! А мы бы еще пару часов поплясали.

Есть некоторый недостаток магазинов одежды и обуви среднего ценового диапазона. Есть секондхенды, где можно купить джинсы за 3 евро. Есть дорогие блестящие торговые центры, где можно купить джинсы за 50 евро. Что-то посередине, кажется, в дефиците. Но есть рижский центральный рынок, где есть всё или почти всё.

Такого фастфуда как в Питере — шаверм и будок с пирожками и блинами на каждом углу — нет совсем.

Запихнуть в себя на бегу что-то калорийное за 2€ не получится. Видимо, в Риге на это нет спроса. Зато есть куча кафешек, где можно недорого съесть супчика и котлетку с салатиком, выпить чаю с круасаном. А я приспособился ходить обедать в супермаркет — там за 2.55 есть комплесный обед с первым, вторым и компотом. Очень вкусно и сытно.

Если погуляете по спальным районам Риги, в глаза бросится огромное количество парикмахерских. Их прям очень-очень много. Вывеска Frizētava в Риге встречается почти так же часто, как реклама борделей в Питере. Как будто тут все раз в неделю подстригаются.

В Риге очень любят выпечку. Ее много, и она очень-очень вкусная. Стараюсь воздерживаться, ибо склонен к экспоненциальному ожирению, но иногда балую себя вкусняшкой.

Фрукты недороги и очень вкусны. В России с фруктами тоже не было проблем до «контрсанкций». А потом даже яблоки приличные пропали, и появились снова гораздо дороже, лишь когда поляки наладили поставки через Беларусь.

11. РИГА

Рига прекрасна! Меня, правда, не удивить красивой архитектурой прошлых веков: в Питере с этим точно нет проблем. Но город очень чистый, зеленый, не изгаженный рекламой. Тут даже в центре приятно находиться и отлично дышится.

Очень люблю гулять по Риге. Когда куда-нибудь еду, стараюсь выйти на пару остановок раньше и пройтись пешком. Да и вообще от моего района на краю города до центра вполне можно дойти пешком за пару часов. Город очень небольшой, тут все близко.

В городе действительно поддерживается потрясающая чистота. Нельзя сказать, что тут не мусорят. Мусорят, просто кто-то этот мусор постоянно убирает.

Грязь можно найти лишь на бесхозных пустырях и заброшенных частных территориях. Кажется, главная проблема Риги — это недонаселенность. Добавить бы сюда еще 100к населения, и никаких бесхозных пустырей бы не осталось, каждый клочок земли кем-то бы использовался.

Еще мусор можно найти вдоль железной дороги и вокруг станций. Не знаю, кто за это отвечает, но они явно не справляются с этой задачей.

Очень нравится, как Риге удается сохранить старую деревянную архитектуру. Я тащусь от этих домиков! Большинство из них в прекрасном состоянии. Вместо того, чтобы снести их и застроить «современными» торговыми центрами с пластиковым сайдингом, их реставрируют, красят, сохраняя декоративные элементы и часто даже деревянные окна и двери.

Дерево тут вообще очень любят. Если вам тоже нравятся деревянные дома, езжайте в Юрмалу. Там настоящая красота! Просто потрясающе милые домики, построенные и сохраняемые с любовью. Здесь не считают, что дерево — материал для бедных. Наоборот, деревянный домик может стоять на участке за полмиллиона евро.

Современная многоквартирная застройка в Риге тоже очень ничего. Самое ужасное, что можно построить — это кварталы 25-этажных муравейников. Этого тут нет вообще. Лишь иногда отдельные дома (в моем районе их два, в соседней Иманте — четыре). Новые дома в основном малоэтажные и очень симпатичные. Такие, в которых хочется жить (но пока не можется).

Есть, конечно, в Риге и плохая архитектура. Если это вообще можно назвать архитектурой. Это уродские панельки 70-80ых годов. Их строили люди, ненавидящие этот город или напрочь лишенные вкуса. Этими унылыми панельками застроены все города бывшего соцлагеря. В Польше, Чехии и Словакии их уже по большей части привели в порядок, насколько это возможно. И делается это в рамках какой-то программы ЕС, но в Риге по каким-то причинам эта программа пробуксовала.

Но я живу именно в такой панельке. И в аналогичной жил в Питере. Разница лишь в ухоженном газончике возле дома.

А есть и одно совершенно отвратительное современное здание. Это Латвийская Национальная Библиотека.

Каждый раз, когда проезжаю или прохожу мимо, поражаюсь, как вообще можно было выделить НА ЭТО государственные деньги??? Кто поставил свою подпись под проектом этого здания??? И стоило оно явно немало. В России в любом городе, если вы захотите увидеть самое отвратительное безвкусное здание города, ищите местное управление Пенсионного фонда. У них тоже куча денег и тоже напрочь нет вкуса. Так вот, тут в Риге вместо Пенсионного фонда — Национальная библиотека.

Хотя я не был там внутри. Говорят, красиво. Как-нибудь загляну. Но все же в архитектуре важнее экстерьер.

По транспортной инфраструктуре Рига вполне комфортна. Тут нет серьезных «узких горлышек», знакомых каждому москвичу или петербуржцу. Даже в часы пик город более-менее движется. Кажется, не хватает мостов через Даугаву. Не критично, но был бы еще один мост, жить в городе было бы чуть комфортнее.

Мне как любителю пешей ходьбы очень нравится пешеходная инфраструктура. Тут не сузили тротуары в угоду автомобилистам. Не настроили подземных и надземных переходов вместо светофоров. Гулять по Риге — одно удовольствие.

Насчет велосипедной инфраструктуры мне пока нечего сказать. Мой велосипед не влез в машину, остался на год стоять прикованным на улице в Питере. Когда заехал за ним этой весной, его, конечно, там уже не было. Но велосипедистов в Риге очень-очень много. Наверное, им вполне комфортно, раз они предпочитают велосипед автомобилю.

12. ЛЮДИ

Люди мне с самого начала показались более добрыми и отзывчивыми. Но, кажется, это особенность любого маленького города. Такое же ощущение у меня и в Пскове и в Луге по пути между Питером и Ригой.

В маленьком городе очень важна репутация. Это то, что может здорово облегчить жизнь, а может создать кучу проблем, если ты прослыл мудаком. Каждого человека, которого ты встретил сегодня, ты обязательно еще встретишь — завтра, через неделю, через месяц. Тебе всегда вернется твое хамство, и всегда вернется твоя доброжелательность.

При поиске работы и сотрудников тут, кажется, не принято публиковать резюме и вакансии. Работодателю достаточно сказать нескольким знакомым, что ему нужен человек. А соискателю достаточно сказать нескольким знакомым, что ему нужна работа. И, если человек хороший, на него с разных сторон посыпятся предложения.

Так нашла работу моя жена. У нее вообще дар оказывать хорошее впечатление. Она очень общительный и открытый человек, у нее в любом месте быстро появляются друзья. Когда она решила искать работу, тут же выяснилось, что у каждого знакомого есть знакомый, у которого тоже есть знакомый, который как раз ищет сотрудника. Теперь она бухгалтер. Это совершенно новая для нее профессия: в Питере она была банковским служащим. Хоть по образованию это профильная для нее работа (у нее два диплома ВО — бухгалтер и налоговик), но в вузе она училась еще на деревянных счетах, и это было очень давно. Учиться пришлось заново: ей предложили работу при условии, что она закончит курсы.

Люди в Риге в среднем чуть богаче, чем в Питере. Мне еще не встречались люди, у которых реально стоял бы вопрос, чем завтра кормить детей.

Уж на минимальную зарплату (430 евро в месяц) работу любой найдет, а на эти деньги уже можно худо-бедно жить. Наверное, поэтому люди менее угрюмы и запарены.

Город настолько маленький, что все через пару рукопожатий друг-друга знают. Тут принято здороваться с соседями и перекинуться парой слов в лифте. Тут кассир в супермаркете может сказать «что-то вы давно не заходили — уезжали что ль куда-нибудь?». Это очень мило.

Тут есть непривычная для нас традиция обмениваться гостинцами. В Питере тоже принято приносить что-то к столу, если идешь куда-то, где предполагается застолье. Ну что б не с пустыми руками — бутылку вина или тортик. А тут гостинчик нужен при каждом посещении кого-либо, и даже если кто-то посетил тебя. Яблочки с дачи, пачка печенья, баночка меда — что угодно. Гость обязательно с чем-то приходит, и обязательно с чем-то уходит! Даже если забежал на минутку вернуть долг или позаимствовать чемодан для отпуска.

Мы эту традицию не сразу просекли, и какое-то время заходили к людям ни с чем. И сейчас, вероятно, делаем что-то не так. Так что, возможно, мы уже прослыли невоспитанными. Освоимся со временем.

Еще одна культурная особенность — тут в кафе не принято делить счет. Кто-то достает деньги и расплачивается. Мы в Питере привыкли считать, кто чего заказал, и соответствующе скидываться. Даже с близкими друзьями и родственниками всегда так делали. А в Риге я сую свои шесть евро, а человек настаивает, что он справится со счетом сам, и мне неудобно, и ему неудобно от того, что мне неудобно. К этому надо привыкнуть.

13. ЖИЗНЬ В РИГЕ

В городе намного меньше стрессовых факторов. Огромная лужа на пешеходном переходе, хамство на дороге, вонь от пробки, мусор на улице, гонщик во дворе, грязная маршрутка, давка на входе в метро — это все каждый день доводило до состояния, когда вот-вот и сам начнешь хамить окружающим. В Риге всего этого нет. За целый день можно ни разу не столкнуться ни с чем раздражающим.

Если что-то подобное и встретится за день, например, кто-то не пропустит на пешеходном переходе, то это не испортит настроение. Просто мелкая неприятность. Первая и последняя на сегодня. Такие вещи, когда случаются слишком часто, вызывают цепную реакцию — люди, пережившие кучу стрессовых факторов за день, и сами становятся таким стрессовым фактором для других. В Риге эта «критическая масса» никогда не набирается, и ядерного взрыва не происходит.

Жизнь в Риге спокойная, комфортная — ничто не мешает быть счастливым каждый день.

Но моему счастью в России мешали и плохие новости. Где-то разогнали очередной митинг и посадили на 15 суток каких-то людей, потому что им запретили этот митинг проводить, а они посмели ослушаться. Где-то региональный оппозиционер оказался в реанимации после встречи с титушками с прутами арматуры. Читаю это, и неделю мучает чувство несправедливости. Где-то погибло полторы сотни людей от пожара в ночном клубе, потому что пожарные инспекторы за взятку закрыли глаза на пенопласт во внутренней отделке. Где-то что-то что-то взорвал, погибли люди, потому что… [не буду писать причину: за это можно сесть]. Читаю это, и становится страшно за себя и своих детей.

Где-то в соседней стране идет война, погибают люди. И эту войну ведет моя страна. И нагло врет об этом на весь мир. Люди гибнут лишь потому, что… [тоже ну буду это писать: за это тоже можно сесть]. Читаю об этом, и мучает стыд за то, что я не контролирую собственное государство и собственную армию, что от моего имени и за мои деньги убивают ни в чем не повинных людей, а я ничего не могу с этим поделать.

Госдума приняла очередной репрессивный закон, сделав еще один шаг обратно в совок, если не к крепостному праву. Читаю, и становится обидно за унижение собственного достоинства: меня опять лишают каких-то прав, загоняя в стойло. И такое — каждый день. Хотелось сбежать оттуда как можно быстрее.

Что я и сделал!

И тут кайф! Ничто меня больше не тревожит. Единственная плохая новость за этот год — это ребенок, севший не на тот автобус и вышедший за городом среди лесов. Он заблудился и умер. Расплакался, когда читал это. Но не от чувства обиды и злобы, не от несправедливости и безнаказанности зла, и не от страха. А от простой эмпатии. Было чудовищно жалко этого ребенка.

Это единственное, что потревожило мой покой за этот год.

Тем временем, приходят новости из России. Те новости, которые заставили бы меня испытывать и обиду, и злобу, и страх, и стыд за собственное бессилие. Но уже не чувствую этого. Это где-то далеко в чужой стране. Там опять кто-то дал взятку пожарным инспекторам и опять погибли люди. Там опять кого-то посадили ни за что. Там опять кого-то пытали. Это печально, как и то, что происходит в арабских и африканских странах или в Северной Корее. Я по-прежнему испытываю эмпатию к страдающим от чудовищных режимов людям. Но тут в Латвии это не помешает мне быть счастливым».

Латвия. Россия > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 11 августа 2018 > № 2699332


Япония > Миграция, виза, туризм > nhk.or.jp, 11 августа 2018 > № 2698100

Число отправляющихся на отдых японцев достигло своего пика

В субботу железнодорожные станции, аэропорты и скоростные магистрали по всей Японии были переполнены теми, кто в середине августа направляется в свои родные края или в курортные места, чтобы провести там летние дни, известные в Японии как период "обон".

По сообщениям компаний группы Japan Railways, показатель востребованности так называемых "свободных мест", на которые нельзя забронировать билет заранее, в скоростных поездах из Нагоя в Хаката достигал 180 процентов, а в скоростных поездах из Токио в Канадзава 170 процентов.

Как свидетельствуют авиакомпании, по состоянию на субботу почти все места на внутренние авиарейсы, вылетающие из городов Токио и Осака, были забронированы.

Япония > Миграция, виза, туризм > nhk.or.jp, 11 августа 2018 > № 2698100


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Транспорт. СМИ, ИТ > kt.kz, 10 августа 2018 > № 2701183

В общественном транспорте Алматы начнут объявлять остановки на английском языке, наряду с казахским и русским языками. Нововведение коснется всех автобусов, маршрут которых проходит по основным достопримечательностям города и будет внедрено до конца августа этого года, передает Kazakhstan Today.

Кроме этого, все автобусы и троллейбусы города будут оснащены памятками на трех языках, содержащими правила безопасности, информацию о маршруте и способах оплаты. О нововведениях стало известно в ходе круглого стола "На пороге бизнес-возможностей в сфере туризма". На мероприятии туристский информационный центр Visit Almaty представил стратегию и направления развития туризма. Участники, среди которых представители общественности, компаний в области туризма, туроператоры, инвесторы и рестораторы, развернули дискуссию по данной теме, а также дали рекомендации и предложения.

"Привлечение иностранных туристов требует комплексного подхода, в том числе активной работы по улучшению сервиса. Сейчас в активной разработке программа гостеприимства по опыту Универсиады-2017. Запустить программу планируется до конца года. Это специальная программа, которая коснется всех, кто так или иначе встречает гостей, к примеру, сотрудников аэропорта, железнодорожных и автовокзалов, кассиров и так далее", - сказала директор ТИЦ Visit Almaty Камила Лукпанова.

В ходе презентации предоставлены и наиболее перспективные ниши для инвестиций, среди которых особенно отмечены HORECA, сувениры, туры и туристическая инфраструктура.

"В HORECA мы вывели форматы, которые наиболее востребованы в нашем регионе. Сюда относятся отели категории "3 звезды", хостелы, гостевые дома, а также этнопроекты. Касательно сувениров, то нам необходимо развивать два вида аутентичной сувенирной продукции - это гастрономическая и практичная. Тут имеется в виду интересные предложения от упаковки до мерчандайзинга. Под гастрономической мы подразумеваем еду, которая производится в нашей местности или ассоциируется с Казахстаном, а под практичной - одежду, аксессуары, посуду и другое", - продолжила Лукпанова.

Как заявила спикер, опрошенные зарубежные туристы выбирают Алматы за первозданную природу, а казахстанцы - за кардинально отличающуюся от их города обстановку, начиная от погоды, заканчивая развлечениями. Также у 35% казахстанцев есть родственники и друзья в Алматы, и это также становится причиной приехать сюда.

"Мы провели исследование в мае этого года, в нем приняли участие казахстанские и международные туристы. В опросе задействовали более 15 локаций: аэропорт, вокзалы, информационные точки Visit Almaty и популярные достопримечательности региона. Опросы продолжаются и по сей день, так как полный портрет туриста может быть сформирован по завершении четырех сезонов. Турист меняется в зависимости от сезона, например, весной приезжают любители активного отдыха, летом - семьи, осень обычно привлекает бизнес-туристов, зима - любителей горнолыжного спорта", - сказала директор ТИЦ Visit Almaty.

Круглый стол также затронул темы поддержки бизнеса со стороны государства. Руководитель управления туризма и внешних связей Алматы Максат Кикимов рассказал о конкретных шагах по поддержке инициатив, сообщили в инфоцентре.

ТИЦ Visit Almaty - это информационный центр, созданный при управлении туризма и внешних связей Алматы, который на ежедневной основе предоставляет туристам информацию о возможностях времяпровождения в Алматы и Алматинской агломерации. Задачи центра - продвижение туристских продуктов на международном и внутреннем рынках. Важной частью работы Visit Almaty является реализация проектов по продвижению туристского потенциала, проведение анализа рейтингов, конкурентоспособности региона и возможностей развития туризма, а также проведение исследований в данной отрасли. Дополнительную информацию можно найти на сайте visitalmaty.kz, где представлены различные туристические маршруты, а также единый ивент-календарь, в котором собраны все самые интересные городские события, начиная от концертов, выставок, и заканчивая спортивными мероприятиями.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Транспорт. СМИ, ИТ > kt.kz, 10 августа 2018 > № 2701183


Россия. УФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > tpprf.ru, 10 августа 2018 > № 2699240

Отдыхать в России?! (в Магнитогорске прошла конференция по внутреннему туризму).

9 августа 2018 г. Магнитогорская торгово-промышленная палата совместно с Туристским информационным центром «Горные курорты Башкирии» (филиал ООО «Турцентр «Уфа») провела конференцию «Развитие внутреннего и въездного туризма в рамках межрегионального сотрудничества».

В мероприятии приняли участие представители Центра развития туризма Челябинской области, Государственного комитета Республики Башкортостан по предпринимательству и туризму, Центра развития туризма Республики Башкортостан, Историко-культурного заповедника «Аркаим» Челябинской области, Биосферного заповедника «Шульган-Таш» Бурзянского района Республики Башкортостан, АНО ДПО «КЦПК «Персонал» (ПАО «ММК»), управления культуры администрации г. Магнитогорска, туроператоры и туристические компании г. Магнитогорска и г. Уфы (Республика Башкортостан).

По словам специалистов Палаты - членов Комитета по предпринимательству в сфере туризма, территория, включающая в себя Магнитогорск и ближайшие районы Челябинской области и Башкирии, имеет большой потенциал развития туризма активного, культурно-познавательного, медицинского, рекреационного (пляжного), промышленного, гастро-туризма и даже паломнического. Главные вопросы: как координировать действия и наладить практическое взаимодействие между субъектами различной административной и хозяйственной подчиненности, как совместно продвигать территорию, чтобы турист хотел отдыхать в России не потому, что нет загранпаспорта или за границей дорого, а потому, что здесь, в регионах России ему интересно, удобно и хорошо.

На конференции звучали предложения по развитию инфраструктуры Аркаима и Шульган-Таш, планы ЦРТ Челябинской области и Башкирии, анонсы экскурсионных маршрутов на ММК и обзоры выставочных мероприятий. Участники мероприятия говорили о едином календаре событий и проведении общих инфотуров, о пятитысячелетней истории металлургии на Урале и традициях бортевого пчеловодства, о планах по приему иностранных делегаций и классификации средств размещения.

Как сообщила в своем сюжете о прошедшем мероприятии телекомпания «ТВ-ИН», «в свете последних событий, тема конференции выглядит весьма актуальной. 9-го августа на торгах Московской биржи рубль снова опустился как по отношению к доллару, так и к евро. А это значит, что многие не смогут поехать отдыхать за границу. Поэтому внутренний туризм в ближайшее время должен стать альтернативой некогда бюджетным Турции и Египту. И если провести грамотную совместную работу представителей туриндустрии Челябинской области и Башкирии, то можно построить привлекательный туристический кластер. От заповедника Шульган-Таш до Аркаима».

Магнитогорская ТПП

Россия. УФО. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > tpprf.ru, 10 августа 2018 > № 2699240


Франция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 10 августа 2018 > № 2697352

Во Франции дорожает курортное жилье

Средние цены на недвижимость на побережье варьируются от €1300 за кв.м на севере до €5000 за кв.м в более престижных локациях на юге страны.

По данным Палаты нотариусов Франции, несмотря на то, что Лазурный берег остается самым дорогим направлением после Парижа, на Атлантическом побережье тоже есть свои эксклюзивные регионы, пишет French-Property.com.

На вершине рейтинга находится лагуна Аркашон, где добывают устрицы. На местном курорте Леж-Кап-Ферре средняя стоимость частных домов достигает €700 000, а квартиры оцениваются в €7000 за «квадрат». В самом городке Аркашон апартаменты в среднем стоят €5170 за кв.м, а частные дома – более €500 000.

В Биаррице дома обходятся в среднем в €583 000, а на нормандском курорте Довиль – в €334 000, еще дальше на север в престижном Туке – в €500 000.

В то же время за пределами регионов для состоятельных покупателей в большинстве прибрежных городов Франции жилье гораздо более доступно по цене. За пределами региона Прованс-Альпы-Лазурный берег в основном цены варьируются от €170 000 до €250 000. Зато на Лазурном берегу придется раскошелиться в среднем до €400 000.

Что касается динамики цен, то за год к марту 2018 года она была в целом положительной. Частные дома в Сан-Пьер-д'Олерон подорожали за этот период на 22%, в Леж-Кап-Ферре – на 17%, в Руайане - на 16%, в Сен-Мало – на 15%, в Йере – на 13%, в Агде – на 12% и в Биаррице – на 10%.

Квартиры в Аркашоне выросли в цене за соответствующий период на 10%, в Сен-Мало – на 9%, в Ле-Сабль-д'Олоне – на 6%.

В то же время квартиры в некоторых регионах подешевели, например, в Шербур-Октевиле – на 6%, в Сен-Рафаэле – на 3%, в Дюнкерке – на 3% и в Грюиссане – на 2%. А частные дома упали в цене на 8% в Ла Боле, на 5% - в Сан-Рафаэле, на 3,4% - в Кане-ан-Руссийоне и на 2% - в Бискарроссе.

Франция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 10 августа 2018 > № 2697352


Франция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 10 августа 2018 > № 2697351

Власти Франции намерены повысить налог на жильё для отдыха

В то время как французское правительство планирует отменить налог для основной собственности, перспективы для тех, у кого есть дом для отдыха, менее оптимистичны. Власти Франции намерены не только сохранить сбор, но и повысить ставку в местах повышенного спроса.

Налог введён Франсуа Олландом в 2015 году. Закон позволяет местным советам выбирать, стоит ли вводить дополнительную плату, и сейчас всё больше регионов склоняются к положительному решению. Первоначально местные советы могли увеличить налог на 20%, но с 2017 года размер может варьироваться от 5% до 60%, сообщает French-Property.com.

Однако в законе оговорено, что на данную надбавку имеют право только те советы, которые расположены в агломерации, насчитывающей более 50 000 жителей, и где существует заметный дисбаланс между предложением и спросом. К таким зонам во Франции относится 1 151 коммуна в 28 агломерациях. Также растут и цены на курортное жильё во Франции.

Основная цель налога – противостоять росту предложений краткосрочной аренды через такие платформы, как Airbnb, Abritel и HomeAway. Соответственно, дома, которые сдают в долгосрочную аренду, облагаться налогом не будут. Власти надеются, что для избежания пошлины собственнику начнут сдавать второе жильё на долгий срок.

Последние данные правительства показывают, что 207 советов приняли решение о введении данного сбора, что эквивалентно 18% коммун, имеющих на это право. Подавляющее большинство увеличили сбор на 20%, хотя некоторые установили максимальную ставку в 60%. Среди таковых – Париж, Ницца, Сен-Назер, Сен-Жюльен-Ан-Женевуа, Гетари, Устариц и другие.

На уровне департаментов, больше всего советов приняли новый налог в приморских Альпах (41), Верхней Савойе (27) и Атлантических Пиренеях (19), также сбор охватывает все районы Парижа.

Франция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 10 августа 2018 > № 2697351


Кипр > Экология. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 9 августа 2018 > № 2701242

Место под солнцем

В 2018 году более 60 пляжей Кипра были отмечены «Голубым флагом» – знаком отличия за исключительное качество воды, самого пляжа и обслуживания. Иными словами, найти пляж на по своему вкусу сможет каждый. Это и пляжи при отелях (кстати, на побережье Кипра их целых 309!), и городские, и дикие, и оборудованные для людей с ограниченными возможностями, и подходящие для выгула собак. Несмотря на все это разнообразие, на всех них действует набор базовых правил, обязательных для всех.

КТО ГЛАВНЫЙ?

Все пляжи на Кипре – муниципальные. Именно этим объясняется отсутствие частных пляжей на острове. Согласно закону, береговая линия должна быть доступна абсолютно всем. Владельцем пляжей и главным выгодоприобретателем от любой деятельности там является государство. Это значит, что вы можете посетить абсолютно любой пляж на острове, в том числе расположенный при отеле, и персонал не имеет права запретить вам расположиться на «своей» территории.

Отель может лишь временно взять в аренду у государства часть общественного пляжа на срок от года до пяти лет. Это означает, что гостиница имеет право установить на пляже свои лежаки и тенты, брать за них плату, а также оказывать дополнительные услуги отдыхающим при условии, что будет ежегодно вносить арендную плату и поддерживать территорию в чистоте и порядке.

Однако это не значит, что у отеля есть эксклюзивные права. Пляж не становится частным: он по-прежнему доступен всем желающим, а не только постояльцам конкретного отеля. Если вы не желаете брать в аренду шезлонг – ваше право. Вы можете расположиться прямо на песке, на своем полотенце. Это правило не относится к зоне отдыха непосредственно на территории отеля: охрана имеет право попросить вас покинуть бассейн или зеленую лужайку возле него.

ЛИНИЯ НА КАРТЕ

Как и когда правительство провело береговую линию Кипра, обозначив пляжи? Технически граница была обозначена еще в 1960-х, а в 1985 году была закреплена на законодательном уровне. Эта линия находится на расстоянии примерно 100 футов (около 30,5 м) от моря. В некоторых местах зона сужается до 30–50 футов. Она была проведена исключительно на основании пожеланий городских властей. Потому в Лимассоле, например, можно строить дома гораздо ближе к морю, а за городом пляжи гораздо шире. Таково было видение властей больше 50 лет назад. Сейчас правительство готово внести изменения в пляжное зонирование с учетом современных условий и различной рекреационной инфраструктуры.

Исключение составляют лишь те прибрежные территории, которые являются зонами безопасности: к примеру, взлетно-посадочная полоса в аэропорту Ларнаки или причал на военно-морской базе в Мари. Там отдыхать строго запрещено.

Кстати, именно из-за наличия этой границы на карте владельцам вилл у моря запрещено устанавливать заборы и освещение или прокладывать дорожки, если строительный план хотя бы на один сантиметр заходит за обозначенную линию.

СТОИМОСТЬ УСЛУГ

Цена на зонты и лежаки на всех пляжах Кипра (кроме взятых в аренду отелями) варьируется от 2 до 2,5 евро за единицу в день. То есть два лежака под зонтиком обойдутся вам максимум в 7,5 евро. Обратите внимание, что плату за услуги имеет право брать только сотрудник муниципалитета (или нанятое властями лицо), которого можно узнать по форменной майке или кепке с символикой мэрии. Всегда просите дать чек об оплате – это гарантия того, что лежак не достанется другим отдыхающим, пока вы плаваете, а также защитит вас от мошенников. Если вам отказывают предоставить свободный лежак, аргументируя это наличием «брони», немедленно обращайтесь в Кипрскую организацию по туризму (КОТ): бронировать шезлонги или тенты на Кипре нельзя по закону.

На некоторых пляжах Кипра можно найти бесплатный Wi-Fi, и практически на всех – кафе и бары, киоски и фургончики с бутербродами и закусками. Цены в них, к слову, вполне приемлемые. В середине июля власти Пафоса провели внеплановую проверку всех пляжных магазинов и заведений в городе и окрестностях и пришли к выводу, что стоимость продуктов и услуг в них – разумная. Это подтвердила и местная Ассоциация потребителей, которая ни разу не получала жалобы на какие-либо спекуляции.

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ

Постарайтесь не оставлять на пляже личные вещи, деньги и ценности без присмотра. Полиция Кипра рекомендует не брать с собой на море дорогие гаджеты, украшения или крупные суммы денег: на пляжах Кипра нет охраны, и ответственность за сохранность вещей несут сами отдыхающие.

Хотите провести вечеринку прямо на берегу? Вам необходимо заранее обратиться в муниципалитет за разрешением, пообещав, что весь мусор после окончания вашего мероприятия будет убран. В противном случае вы рискуете провести остаток ночи, общаясь с полицией, которая будет рассматривать шумную вечеринку как нарушение общественного порядка.

Для прогулки с собакой отправляйтесь на один из семи доступных для этого пляжей. Выгул и купание животных на всех остальных строго запрещен. В 2018 году с собакой можно посетить следующие пляжи: Стератзия (округ Никосия), Касеанис (округ Ларнака), безымянный пляж в районе деревни Ахелия и пляж Питили (округ Пафос), Каравопетра и Пролимнос (округ Лимассол), Глики Неро А (округ Паралимни).

Не оставляйте купающихся детей без присмотра и никогда не заплывайте слишком далеко от берега, каким бы хорошим пловцом вы ни были. Избегайте приближаться к катамаранам и яхтам, не заплывайте за буйки. Помните: не на всех пляжах Кипра есть спасатели.

Кипр > Экология. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 9 августа 2018 > № 2701242


Казахстан. Евросоюз > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > kt.kz, 8 августа 2018 > № 2700555

По приглашению АО "НК "Kazakh Tourism" в Казахстан прибыла съёмочная группа Euronews NBC для съёмок передачи "Adventure", которая выйдет в эфире международного телеканала уже в сентябре этого года, передает Kazakhstan Today.

"Adventure" с лозунгом "нескучные путешествия: масса впечатлений, адреналина и позитивных эмоций", является одним из рейтинговых телепрограмм телеканала Euronews с охватом зрителей более 250 миллионов человек.

Всего запланирован выпуск 4 эпизодов программы про Казахстан. Съемочная группа в составе Marta Brambilla Pisoni, Thierry Winn и Dmitry Lee уже провела съемки в курортной зоне Боровое, где были сняты кадры об одной из самобытных казахских национальных традиций - соколиной охоте. Местные беркутчи продемонстрировали не только процесс соколиной охоты, но и поделились основными навыками обучения дикого беркута.

На сегодняшний день команда находится в горах Алатау, где снимают эпизод о возможностях таких видов активного туризма, как хайкинг, маунтайн байк и даунхилл. По словам членов съёмочной группы, для этого идеально подошли природные ландшафты, величественные горы и альпийские луга Алматинского региона.

"Я очень впечатлена Казахстаном. Красивая природа, добрые, заботливые люди. Огромный выбор разностороннего отдыха для любого туриста. В целом тут есть чем заняться. После завершения съемок в Алматы мы поедем в Актау. Будем снимать джип-тур. Если честно, не могу дождаться этого", - говорит репортер телеканала Marta Pisoni.

Далее журналистов ждёт съёмка джип-туров в Мангистауской области. Завершающим сюжетом "Adventure" про Казахстан станет горнолыжный туризм, съёмки которого пройдут в декабре этого года в городе Алматы, сообщили в пресс-службе НК Kazakh Tourism.

Казахстан. Евросоюз > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > kt.kz, 8 августа 2018 > № 2700555


Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 8 августа 2018 > № 2699428

Во всем виноват Крымский мост

На курортах Черного моря бьют тревогу.

Майя Максимович, Replyua.net, Украина

В сезоне 2018 курорты черноморского побережья России подсчитывают убытки — об этом заявили таксисты и местные жители. Виновным в убытках назвали Крымский мост, из-за которого популярные российские курорты якобы лишились сотен тысяч туристов.

И теперь пустые пляжи Геленджика, не до конца переполненная Анапа и «муравейники» у моря в Крыму доказали уже на практике: мост не только соединил полуостров с материком, но и переманил основное число туристов. «У нас все очень плохо, сезон можно считать провальным. Большинство людей рвануло в Крым», — пишут таксисты в соцсетях.

Однако в то же время жители черноморских курортов пытаются себя успокоить — говорят, что такая критическая ситуация будет наблюдаться только в этом сезоне. По их словам, туристы, один раз побывавшие в Крыму, больше туда не возвращаются. Причина банальная: качество сервиса и инфраструктуры хромает, а вот цены ничем не отличаются от цен на курортах Краснодарского края.

Между тем, жители Севастополя признают, что их надежды на Крымский мост не оправдались. Об этом журналистам рассказала Евгения, жительница Севастополя, которая не решилась называть свою фамилию украинской прессе, сообщают «Факты».

По словам женщины, многие месяцы в общественном транспорте, она слышала одно и то же: надо потерпеть, потом построят мост, и жизнь наладится. Каждый день об этом говорили и по центральным российским каналам. «Такое было ощущение, что скоро весь мир расцветет красками и Крым превратится в город-сад вместо нынешней серой унылости», — рассказывает Евгения.

Очарование крымчан (и не только) подтвердил сразу после его открытия объекта Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Он выяснил, что 97% опрошенных россиян знали об открытии Керченского моста, а 73% считают это важным событием для всей страны. Но после того, как в мае по открытому мосту промчался на КамАЗе Путин, никаких кардинальных перемен в Крыму не случилось.

«Ждали мост с нетерпением — а теперь тишина. Уже даже крымские власти начали говорить: мост проблем не решит, еще он такой дорогой, надо как-то стоимость отбивать, так что ничего не подешевеет»,- объяснила новые мифы по этому поводу севастопольчанка.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 8 августа 2018 > № 2699428


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > chinapro.ru, 8 августа 2018 > № 2698151

По итогам января-июня 2018 г., продажи магазинов duty free в южно-китайской островной провинции Хайнань достигли 5,25 млрд юаней ($772 млн). По данным таможни города Хайкоу, административного центра провинции, это на 24% больше, чем за январь-июнь 2017 г.

Два магазина duty free в городах Хайкоу и Санья за шесть месяцев текущего года приняли 1,47 млн покупателей и продали более 7 млн товаров.

В апреле 2018 г. власти Хайнаня объявили о планах по открытию на острове третьего магазина duty free, который расположится в поселке Боао.

Напомним, что за последние семь лет объем продажи в магазинах duty free на территории южно-китайской островной провинции Хайнань достиг 37,5 млрд юаней ($5,95 млрд). Система беспошлинных продаж в регионе стартовала в 2011 г. За прошедшие годы два магазина duty free в городе Хайкоу, административном центре провинции, и курорте Санья приняли 11,5 млн покупателей. Они приобрели более 47,9 млн товаров.

Ранее сообщалось, что по правилам, туристам разрешается покупать беспошлинные товары стоимостью до 16 000 юаней в год перед отбытием с острова на самолете или поезде. Путешественники также могут заказать беспошлинные товары на сайте, а потом получить их непосредственно в аэропортах или на вокзалах.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > chinapro.ru, 8 августа 2018 > № 2698151


Швейцария > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 8 августа 2018 > № 2696765

В швейцарском округе Тоггенбург открылся отель без стен и крыши, номер в котором обойдётся в 19 тысяч рублей за ночь, сообщает Design Boom.

В новой гостинице всего три номера, состоящих из роскошных кроватей под открытым небом. Клиентам также полагаются тумбочки, светильник, чашка кофе, завтрак и безалкогольные напитки.

Обслуживание включает услуги дворецкого, который может не только принести завтрак в постель, но и предложить альтернативные варианты размещения при плохой погоде.

В грозы и ливни посетители смогут укрыться в расположенных неподалеку хижине или старинном доме.

Неожиданно, отель сразу после открытия оказался очень популярным: более половины доступных ночей уже зарезервированы.

Швейцария > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 8 августа 2018 > № 2696765


Греция > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > prian.ru, 8 августа 2018 > № 2695642

Греция до сих пор не может создать специальный реестр для арендодателей Airbnb

Специальная электронная система для учета тех собственников жилья, которые зарабатывают на сдаче его в аренду, так и не запущена. Тем временем страна продолжает терять деньги от поступления в бюджет соответствующих налогов.

Еще 1 января 2018 года вступил в силу закон, по которому частные лица или организации, которые сдают недвижимость в краткосрочную аренду, должны декларировать полученные доходы. Предполагалось создание специального электронного реестра, который помог бы учету подобных собственников. Тем не менее, пока система так и не заработала, несмотря на утверждения представителей Министерства финансов в июле 2018 года, что она «будет запущена в ближайшие дни», пишет Gtp Headlines.

Отельеры и профессионалы в сфере гостеприимства продолжают получать доходы, пока летний туристический сезон уже близится к своему завершению. А налоги с этих поступлений так и не получилось собрать.

По данным официальной статистики, сейчас на таких платформах, как Airbnb, выставлены более 8000 объявлений об аренде недвижимости в Афинах, и еще 18 000 – на острове Крит. Каждый объект в среднем приносит владельцам по €1000.

Потери гостиничного сектора от влияния краткосрочной аренды жилья оцениваются в €525 млн ежегодно, такие данные приводит Палата отелей Эллады.

Греция > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > prian.ru, 8 августа 2018 > № 2695642


Абхазия. Украина. Белоруссия. РФ > Миграция, виза, туризм. Медицина > ved.gov.ru, 7 августа 2018 > № 2702202

Количество отелей в Абхазии выросло более чем в четыре раза за 10 лет

Министр по курортам и туризму Автандил Гарцкия рассказал о быстром росте показателей развития туризма в Абхазии за последние 10 лет. Так количество объектов санаторно-курортного комплекса выросло более чем в четыре раза с момента признания независимости Абхазии со стороны России, передает РИА Новости.

"Десять лет назад в Абхазии насчитывалось до 100 объектов размещения. Сегодня — 426 больших и малых гостиниц", — сказал Гарцкия.

Министр уточнил, что речь идет только об официально зарегистрированных санаториях, пансионатах и отелях. Объем койко-мест в частном секторе в этой статистике не учитывается.

"В 2008 году в этих объектах размещения было 14 тысяч койко-мест. В этом году — 25 310", — подчеркнул министр.

Гарцкия предположил, что в частном секторе республики одновременно способно разместиться от 30 до 40 тысяч человек.

"Если учитывать, что не только прямые доходы (размещение и питание — ред.), но и косвенные (экскурсии, музеи, покупки, транспорт — ред.), сколько попадает в оборот денег… В лучший, 2016 год, до 8 миллиардов рублей в оборот попало. Сейчас, может быть, 4-5 миллиардов", — отметил Гарцкия.

По его мнению, это около 50% от всего объема экономики Абхазии.

В прошлом году Абхазию посетило около 800-900 тысяч туристов, 95% — россияне, в этом году республика надеется вновь достичь этого уровня. Еще около пяти процентов дают туристы из Украины, Белоруссии и Казахстана.

«Sputnik-Abkhazia.ru»

Абхазия. Украина. Белоруссия. РФ > Миграция, виза, туризм. Медицина > ved.gov.ru, 7 августа 2018 > № 2702202


Швейцария > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 7 августа 2018 > № 2694686

Швейцария притягивает все больше туристов

За первое полугодие 2018-го в местных гостиницах было зарегистрировано 18,4 млн ночевок. По сравнению с первыми шестью месяцами 2017 года этот число увеличилось на 670 000.

Всего в первом полугодии 2018-го иностранцы забронировали более 10 млн номеров в швейцарских отелях. Это на 4,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие данные обнародовало Федеральное бюро статистики, пишет The Local.

Рост турпотока в основном обеспечили европейцы. Лидерами при этом стали немцы, число ночевок которых в Швейцарии увеличилось на 73 000 за год. Следом идут французы и испанцы. Несмотря на сокращение числа японских путешественников, Конфедерация остается популярным местом для отдыха у азиатских туристов, особенно из Индии и Китая.

Из 13 туристических регионов Швейцарии в 12-и был зафиксирован рост числа ночевок. При этом самым популярным направлением оказался Цюрих. Хорошие показатели также у Берна и Люцерна. А вот итальяноязычный кантон Тичино на юге страны оказался не столь интересен гостям Швейцарии. Число ночевок здесь сократилось за год на 69 000.

Швейцария > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 7 августа 2018 > № 2694686


Абхазия. ЮФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > ved.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2702201

В Администрации города Сочи состоялась рабочая встреча вице-премьера Республики Абхазия Астамура Кецба и мэра города Сочи Анатолия Пахомова.

На встрече также присутствовал заместитель министра по курортам и туризму Абхазии Астамыр Ахба.

Целью рабочего визита в Сочи стало обсуждение вопроса оптимизации процесса пересечения российско-абхазской государственной границы экскурсионными автобусами, следующими из муниципальных образований Краснодарского Края в Абхазию.

Говоря об итогах встречи, Астамыр Ахба отметил, что согласно мониторингу, проведенному в июле, зарегистрировано возрастание потока автосредств на многостороннем автомобильном пункте пропуска «Адлер» по сравнению с весенними месяцами.

«Туристы не должны тратить много времени на прохождение границы, простаивание на пропускном пункте может вызвать недовольство. Особенно уязвимы участники однодневных туристических маршрутов из Краснодарского края в Абхазию, так как именно у них регламентировано время, и на туристические объекты они прибывают со значительным опозданием», - констатировал Ахба.

Вице-премьер Астамур Кецба рассказал, что, рассмотрев вопросы повестки дня, участники совещания пришли к единому мнению.

«Правительство города Сочи с пониманием отнеслось к сложившейся ситуации. Мы пришли к общему решению – нашу общую границу нужно совершенствовать. Так, мэр Сочи пообещал, что в скором времени будут реконструированы навесы и места для отдыха, а также установлены осветительные приборы перед пешеходным пунктом перехода границы»,- сказал Кецба.

По словам вице-премьера Астамура Кецба, в срок до 30 августа состоится расширенное совещание в Администрации города Сочи с целью разработки перспективного плана усовершенствования контрольно-пропускных пунктов на российско-абхазской границе и прилегающей к ним территории.

В рамках встречи также обсудили перспективы взаимодействия туристических компаний Абхазии и Краснодарского Края в вопросе организации турпрограмм, включающих в себя туристические объекты Сочи и Абхазии.

Официальный сайт Кабинета Министров РА

Абхазия. ЮФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > ved.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2702201


Китай > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > russian.china.org.cn, 6 августа 2018 > № 2696517

В январе-июне 2018 года магазины дьюти-фри в южнокитайской островной провинции Хайнань продали товары на общую сумму в 5,25 млрд юаней /772 млн долларов США/. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные таможней города Хайкоу /административный центр провинции Хайнань/.

За указанный отрезок времени два магазина дьюти-фри в пров. Хайнань -- один в г. Хайкоу и другой на тропическом курорте Санья на юге провинции -- приняли 1,47 млн покупателей и продали более 7 млн товаров.

Китайское правительство дало пров. Хайнань разрешение запустить пилотную программу беспошлинного шопинга в апреле 2011 года с тем, чтобы превратить остров в туристическое направление мирового класса к 2020 году.

Без каких-либо ограничений на количество покупок людям, не являющимся жителями Хайнаня, разрешается покупать беспошлинные товары на сумму до 16 тыс. юаней в год, прежде чем они покинут остров на воздушном или железнодорожном транспорте.

Туристы также могут заказать товары в интернете и забрать их в аэропорту или на железнодорожном вокзале.

В апреле текущего года провинция Хайнань объявила о планах открыть на острове третий магазин дьюти-фри, который расположится в поселке Боао -- месте проведения ежегодного совещания Боаоского азиатского форума.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > russian.china.org.cn, 6 августа 2018 > № 2696517


Кипр > Миграция, виза, туризм > cyprusrussianbusiness.com, 6 августа 2018 > № 2694331

В 2017 году Кипр впервые посетили 56,6% всех отдыхавших на острове туристов. Остальные побывали здесь как минимум во второй раз. Самыми популярными местами отдыха стали Пафос и Полис Хрисохус, а в летний сезон лидировали Айя-Напа и Паралимни.

По данным Статистической службы Кипра CyStat в прошлом году зарегистрировано сокращение числа организованных туров до 58,8% от общего числа против 63,3% в 2016 году. При этом доля туристов, приехавших на Кипр самостоятельно, выросла с 36,7% в 2016 году до 41,2% в 2017-м.

Больше всего ночей туристы провели в Пафосе и Полисе Хрисохусе – 37,5% от общего числа. Отмечается, однако, что эти направления хоть и остаются наиболее востребованными у туристов, их популярность в последние годы упала: в 2016 году их доля составляла 39%, а в 2015-м – 41,6%.

На втором месте – восточный регион свободной Фамагусты: на него приходится 28,1% всех ночей, проведенных приезжими на острове. Из них у Айя-Напы 16,9% (18,2% в 2016-м) и 11,2% – у Паралимни (11,4% в 2016-м). Зато в три летних месяца туристический поток в Айя-Напе и Паралимни – самый большой на Кипре: 21,7% и 16,2% соответственно.

По годовым показателям третье место занимает Ларнака: на нее в 2017 году пришлось 12% всех ночевок туристов (11,4% в 2016-м). За ней следует Лимассол: 11,8% в 2017-м против 10,8% в 2016-м. Меньше всего туристов привлекает столица Кипра Никосия: 6% в 2017 году и 5,7% в 2016-м.

По данным CyStat, туристы все больше отдают предпочтение не только самостоятельной организации поездки, но и отдыху не в гостинице, а у друзей или в арендованном жилье. Так, в 2017 году 56% туристов останавливались в гостиницах, в то время как в 2016-м их доля составляла 60,3%. Для других типов лицензированного туристического жилья эти цифры составляют 16,1% и 17,2% соответственно.

У родственников и друзей в 2017 году останавливались 13% всех отдыхавших на Кипре (11,8% в 2016-м), в частном жилье – 3,3% (3,4% годом ранее), а еще 11,5% – в других местах (без уточнения в каких именно), при том, что в 2016 году доля таких составляла 7,3%.

С туристическими целями остров посетили 82,8% приезжих, еще 11,4% навещали родственников и друзей и 5,8% приезжали с деловыми целями. Больше половины всех приезжих – 54,3% – женщины, соответственно 45,7% – мужчины. Из общего числа гостей почти треть (32%) – в возрасте 45–64 лет, 24,2% – 32–44 лет и 25,4% – 20–31 года.

Кипр > Миграция, виза, туризм > cyprusrussianbusiness.com, 6 августа 2018 > № 2694331


Греция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 6 августа 2018 > № 2694089

В Афинах стремительно растет число новых отелей и арендных квартир

Укрепление сектора гостеприимства связано с увеличением спроса на размещение в столице Греции.

По данным GBR Consulting, за последние два с половиной года в центре Афин появилось около 1000 новых гостиничных номеров. Кроме того, еще 750 номеров снова открылись после кризиса в стране. Тем временем, в настоящее время на стадии строительства находятся 400 комнат в отелях, пишет Gtp Headlines.

Что касается арендных квартир, то за последние три года был отмечен рост числа таких объектов на 239%. При этом доля апартаментов, имеющих категорию четырехзвездочных, сейчас достигает 72%. Правда, многие из них имеют статус комнат в роскошных отелях.

Как рассказывают также аналитики GBR Consulting, стремительно растет доля недвижимости, предлагаемой в аренду через сервис Airbnb. Власти вскоре хотя запустить электронную базу данных для собственников, которые занимаются арендным бизнесом через эту платформу.

Турпоток в Грецию продолжает расти.

Греция > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 6 августа 2018 > № 2694089


Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 5 августа 2018 > № 2694263

50 лучших туристических мест Казахстана назвали в Минкультуры

Министерство культуры и спорта РК назвало ТОП-50 туристических мест Казахстана, в которых обеспечивается инфраструктура для туристов, передает МИА «Казинформ».

«В целях развития туризма, по поручению Главы государства, Правительством разрабатывается государственная программа по развитию туризма в Республике Казахстан. Цель государственной программы - обеспечить инфраструктуру с рекомендациями регионов через строительство ТОП-10 и ТОП-50 проектов РК», - говорится в сообщении.

Так, к ТОП-10 проектам относятся побережье озер Балхаш и Алаколь, Чарынский каньон, горный кластер Алматинского региона, восстановление древнего Туркестана, туристическая зона «Ащисор», Щучинско-Боровская курортная зона, Имантау-Шалкарская курортная зона, Баянаульская курортная зона, центр «История кочевников».

По данным министерства, в ТОП-50 туристических точек и проектов разбросаны по Казахстану.

В Астане это:

1. Архитектурно-культурные объекты Астаны (Байтерек, Дворец мира и согласия и так далее),

2. Музей «Нұр әлем»,

3. Музейно-мемориальный комплекс «АЛЖИР»,

4. Медицинский кластер,

5. Образовательный кластер,

6. Музей космоса,

7. Крытый аквапарк,

8. Международный университет туризма.

В Акмолинской области:

9. Щучинско-Боровская курортная зона,

10. Зерендинская курортная зона,

11. Кластер детско-юношеского туризма (озеро Катырколь).

В Алматы:

12. Высокогорный спортивный комплекс «Медео»,

13. Горнолыжный курорт «Шымбулак»,

14. Большое Алматинское озеро,

15. Парк «Кок-Тобе»,

16. Культурные объекты Алматы (Парк «28 Панфиловцев», Государственный музей искусств имени Кастеева, Центральный государственный музей РК),

17. Горнолыжный курорт «Кокжайляу».

В Алматинской области:

18. Капчагайское водохранилище,

19. Кольсайские озера,

20. Государственный национальный природный парк «Алтын-Эмель»,

21. Государственный национальный природный парк «Иле-Алатау»,

22. Международный центр приграничного сотрудничества «Хоргос»,

23. Парк развлечений «Happyland»,

24. Большой Алматинской канал,

25. Санаторно-курортный кластер «Чунджа».

В Актюбинской области:

26. Курортная зона Каргалинского водохранилища.

В Атырауской области:

27. Комплекс «Средневековый Сарайшык».

В Восточно-Казахстанской области:

28. Государственный национальный парк «Катон-Карагай»,

29. Горнолыжный кластер Алтая,

30. Рахмановские ключи.

В Жамбылской области:

31. Дворцовый комплекс «Акыртас»,

32. Визит-центр «Айша биби»,

33. Мавзолей «Карахан».

В Западно-Казахстанской области:

34. Бокейординский историко-культурный музейный комплекс,

35. Кластер детско-юношеского туризма.

В Карагандинской области:

36. Каркаралинская курортная зона,

37. Историко-культурный комплекс «Улытау».

В Костанайской области:

38. Курортная зона Алтынсаринского района,

39. Кластер охотничьего туризма.

В Кызылординской области:

40. Курортная зона озера Камыстыбас,

41. Грязевые курорты Жанакоргана,

42. Космодром «Байконыр».

В Мангистауской области:

43. Пляжная зона Актау,

44. Курортная зона «Кендерли»,

45. Историко-культурный туризм, включающий в себя некрополи Бекет-ата, Шопан-ата и так далее.

В Северо-Казахстанская области:

46. Алтарь «Звезда Казахстана».

В Туркестанской области:

47. Государственный национальный природный парк «Сайрам-Угам»,

48. Курортная зона Сарыагаш,

49. Историко-культурный туризм, включающий себя мавзолеи Ахмета Яссауи, Арыстанбаб, городища Отырар и другие.

50. Горнолыжный курорт «Каскасу».

Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 5 августа 2018 > № 2694263


Россия. СФО > Агропром. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696479

На Алтае выведут первую туристическую породу лошадей.

Туристический тип на основе новоалтайской породы лошадей планируют получить в агро-туристическом кластере «Алтайские луга» в Солонешенском районе, – сообщает пресс-служба АО «Курорт Белокуриха».

Курировать селекционную работу по заказу компании будет Алексей Бордунов, заведующий сектором коневодства Сибири, один из авторов новоалтайской породы лошадей.

– Туристической породы лошадей действительно до сих пор нет даже на мировом рынке. Для массового катания в каждой стране используют либо рабочих и спортивных лошадей, завершивших карьеру, либо туристических ослов и мулов. Вместе с тем далеко не всякое животное безупречно подходит для этой цели. В частности, аборигенная алтайская порода – довольно непредсказуема и может проявлять агрессию, лошади, скрещенные с донскими или орловскими скакунами, легко возбудимы. Кроме того, далеко не каждое животное предназначено, например, для походов в горы. Так, бывшие спортсмены не умеют пить из ручья и вообще дезориентируются при резкой смене обстановки. Словом, нюансов много.

Туристическая лошадь должна быть выносливой и крепкой, предсказуемой и добронравной. Чтобы достичь желаемого результата, мы решили скрестить массивную и неприхотливую новоалтайскую кобылу с арабским жеребцом. В этом году будут получены первые выводы, и, если они нас устроят, в следующем году начнется селекционная работа в «Алтайских лугах», — комментирует Алексей Бордунов.

По его словам, на выведение новой породы уйдет несколько лет.

Напомним, агро-туристический кластер был официально зарегистрирован весной 2018 года как дочернее предприятие АО «Курорт Белокуриха». В него вошли: комплекс «Сибирское подворье», «Парк животных ледникового периода», маральник с пантовой лечебницей, пруд «Живая рыба», а также животноводческий комплекс «Шотландские луга Алтая».

– Мы планируем не только обеспечить санатории «Курорта Белокуриха» качественной мясной продукцией, но также создать научно-экспериментальную базу для выращивания животных мясных направлений. Благодаря богатому разнотравью, безлесному ландшафту, умеренному климату и отсутствию гнусов в «Алтайских лугах» можно создать идеальные условия для улучшения пород всех направлений. У нас для этого есть все: оборудование, условия, опыт и специалисты, – сказал Александр Потемкин, директор агро-туристического кластера «Алтайские луга».

Ближайшей осенью инвестор презентует сельский ипподром «Алтай-2» в Солонешенском районе. Здесь будут проводиться соревнования и выставки рабочих лошадей.

Спортивные кони продолжат состязаться на ипподроме «Алтай», что под Белокурихой.

Россия. СФО > Агропром. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696479


Турция > Миграция, виза, туризм. Финансы, банки > aze.az, 3 августа 2018 > № 2703962

В Турции дешевеет отдых для туристов

На фоне санкций со стороны США турецкая лира упала до рекордного минимума.

Как передает AZE.az, об этом пишет gazeta.ru. С начала года национальная валюта обесценилась более чем на 30%, а путевки в Турцию подешевели по сравнению с прошлым годом на 3%. Эксперты считают, что в ближайшее время авиабилеты в Турцию подешевеют.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган обладает слишком большим влиянием на центральный банк страны и удерживает его от повышения процентной ставки, которое могло бы спасти валюту, говорит генеральный директор компании «Мани Фанни» Александр Шустов.

По словам эксперта, ситуация в экономике страны в целом выглядит не слишком позитивной.

«В июне инфляция в стране поднялась выше 15% годовых. Это максимум за последние 14 лет и рекорд среди других развивающихся экономик. Хуже ситуация только в Аргентине (26%) и в Венесуэле (по некоторым оценкам около 25000%)»,— комментирует Шустов.

Впрочем, нынешняя девальвация турецкой национальной валюты на руку туристам. Для тех, кто посещает пляжи Анталии, отдых может обойтись дешевле.

Турция > Миграция, виза, туризм. Финансы, банки > aze.az, 3 августа 2018 > № 2703962


Азербайджан. Евросоюз. Польша > Миграция, виза, туризм > aze.az, 3 августа 2018 > № 2703959

Что мешает Азербайджану привлекать сотни тысяч европейских туристов?

Популярность различных видов экстремального туризма стремительно растет вот всем мире. Любители путешествий теперь ищут не комфорта и спокойного отдыха, а экстрима и адреналина в крови.

В странах с развитым туризмом давно оценили солидный вклад этой сферы в государственную казну. Между тем Азербайджан является регионом, природа, климатические условия, культурно-исторические ресурсы которого словно созданы и для желающих отдохнуть в отеле на берегу моря, и для любителей экскурсий по историческим местам, и для предпочитающих экстремальные приключения на нехоженых тропах и бурных реках в горах.

Как передает AZE.az, но если с пляжами и ознакомлением с древностями у туристов в Азербайджане в последнее время проблем не возникает, то такое перспективное направление, как экстрим, местные туроператоры почему-то до сих пор на вооружение не взяли. Зато в Грузии, которая и без того в туристической сфере значительно обгоняет нашу страну, экстремальные путешествия стали одним из главных направлений.

К примеру, в Польше турфирмы вовсю рекламируют не просто отдых в Грузии, а именно экстрим-туры. И не только в Польше – многие европейские любители опасных приключений теперь выбирают именно Грузию.

Директор польской турфирмы Rentur Анжи Кохилдовский рассказал сотруднику haqqin.az, что грузинские операторы не только активно рекламируют, но и постоянно обновляют горные маршруты, благодаря чему не только Грузия, но и весь Кавказ стал популярным туристическим направлением в Европе. За прошлый год только из Польши Грузию посетили около 100 тысяч туристов, а в этом году их число еще более возросло. Кроме того грузинские власти не требуют никаких разрешений на осуществление такого вида туризма.

Вообще же в развитии туризма в этой стране особая роль принадлежит аэропорту в городе Кутаиси. Если в 2011 году он обслужил всего 4 тысячи пассажиров, то уже в 2017-м их было до полумиллиона. Кутаисский аэропорт стал одним из базовых хабов для лоукостера Wizz Air. Туда осуществляются авиарейсы из 10 городов Европы.

На вопрос же, отчего не организуются подобные горные туры для польских путешественников в Азербайджан, Кохилдовский выразил искреннее удивление: «А что, в вашей стране тоже есть горы?». Узнав же, что Азербайджан расположен в отрогах и Большого, и Малого Кавказа, польский оператор заметил, что это было бы интересно для европейцев, но, к сожалению, о туристических возможностях этой страны им ничего не известно.

Вообще же, как отметил директор общества «Восток – Польша» Евгениус Бруткевич, Азербайджан, в отличие от Грузии и Армении, очень слабо представлен в Польше. «Я был в Азербайджане и знаю, что там прекрасные туристические возможности, уникальная природа. Но вы очень мало себя рекламируете. Все туркомпании в Польше продают турпакеты в Грузию, Армению, вы же в стороне. Вам обязательно нужно работать в этом направлении», – рекомендовал он.

Так почему в Азербайджане до сих пор даже не начали развивать экстремальный горный туризм, увлечение которым охватило больше чем полмира?

лава ассоциации туризма Азербайджана Нахид Багиров считает, что в этом повинно прежнее руководство Министерства экологии. «Нигде в мире не требуются разрешительные документы на этот вид туризма, только прежнее начальство Минэкологии внедрило такое ноу-хау. Теперь мы с новым руководством ведомства работаем, чтобы решить этот вопрос. Начнем использовать и возможности рекламы себя в Европе», – обещал Н.Багиров.

Азербайджан. Евросоюз. Польша > Миграция, виза, туризм > aze.az, 3 августа 2018 > № 2703959


Азербайджан > Миграция, виза, туризм > aze.az, 2 августа 2018 > № 2703963

Иностранные туристы тратят в Азербайджане около 700 долларов

Азербайджан одним из своих приоритетов обозначил превращение республики в центр туризма.

Однако наплыв туристов в Азербайджан привел к тому, что коренные жители Баку чрезвычайно недовольны поведением некоторых иностранных гостей нашей страны. Многие уверены, что причина не совсем корректного поведения некоторых туристов – низкий социальный уровень определенного процента иностранцев, посещающих Азербайджан в туристических целях.

Как отметил в беседе с Media.Az председатель Ассоциации Туризма Азербайджана (AZTA) Нахид Багиров, конечно, далеко не всегда к нам едут туристы высокого социального уровня, с большим достатком, готовые тратить в Азербайджане много денег, передает AZE.az.

«В последнее время у нас появилось большое количество хостелов, много фирм, специализирующихся на сдаче в аренду квартир.

И хостелы и апартаменты в последнее время пользуются большой популярностью, но проживают в них в основном туристы с низкой платежеспособностью.

Конечно, нам очень хочется, чтобы нас посещали туристы с достатком выше среднего, ведь они тратят гораздо больше средств в стране, чем те, кто пользуется бюджетными вариантами жилья», – говорит эксперт.

По словам Н.Багирова, но наряду с бюджетными туристами к нам едут и те, кто может позволить себе проживание в люксовых апартаментах или в дорогостоящих отелях 4-5 звезд.

«Оптимальным для азербайджанской экономики является вариант, если каждый турист будет тратить ежедневно не менее 100 долларов. В среднем за непродолжительную поездку турист среднего уровня тратит в Азербайджане 700 долларов. Кстати, дорогостоящие отели в Азербайджане в разгар туристического сезона заполнены на 80%, что также говорит о том, что к нам готовы приезжать на отдых состоятельные иностранцы», – отметил Н.Багиров.

Азербайджан > Миграция, виза, туризм > aze.az, 2 августа 2018 > № 2703963


Испания. Грузия. Армения > Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 2 августа 2018 > № 2693395

В Испанию – «за копейки»: Когда выгоднее всего летать на популярные курорты

В период летнего отпуска для того, чтобы улететь в Испанию, потребуется почти 30 тысяч рублей, но если для отдыха выделить первый месяц весны, можно сэкономить порядка 10 тысяч рублей. Трэвел-агентство OZON.travel проанализировало, когда дешевле всего можно отдохнуть в самых популярных зарубежных странах.

Лидером рейтинга зарубежных курортов стала Грузия, спрос на эту страну увеличился в три раза по сравнению с прошлым годом. По данным аналитиков дешевле всего лететь в Грузию в марте, ноябре и апреле (цена билета составит порядка 14 000 рублей), а вот самыми дорогими месяцами являются август, сентябрь и декабрь – цена билета в этот период доходит до 18 000 рублей. Средняя цена по году – 16 000 рублей.

В Армению дешевле всего лететь с января по март всего за 11 000 рублей, дороже всего будет в августе – 18 000 рублей, также цена увеличивается до 16 000 рублей в июне и декабре. Средняя цена по году – 14 000 рублей.

В летний период дорожают билеты в Испанию – в июле и августе туда можно отправиться за 27 000 рублей, в Новый год за 25 000 рублей, а вот в феврале, марте и ноябре цена снижается до 18 000 рублей. Средняя цена по году – 22 000 рублей.

На родину пиццы и пасты Италию дешевле всего лететь в феврале и марте: билет обойдется в 18 000 рублей, а самыми дорогими месяцами стали июль и август – билеты достигают отметки в 24 000 рублей. Средняя цена по году – 22 000 рублей.

Турция закономерно является одним из наиболее доступных направлений. С июня по август билеты в эту страну обойдутся в 18 000 рублей, а вот в феврале и марте за 15 000 рублей. Средняя цена по году – 17 000 рублей.

В Германию лететь дешевле всего в феврале, октябре и ноябре. Билет обойдётся в 15 000 – 16 000 рублей, а вот дороже всего с июля по август – в среднем за 20 000 рублей. Средняя цена по году – 17 000 рублей.

Франция держит планку почти на одной сумме: в феврале и марте билет можно купить в среднем за 20 000 рублей, а вот в июле и августе уже за 25 000 рублей. Средняя цена по году – 23 000 рублей.

В Черногорию дешевле всего лететь в феврале и октябре за 15 000 рублей, а в летний период билеты стоят от 19 000 до 25 000 рублей. Средняя цена по году – 19 000 рублей.

Таиланд традиционно пользуется спросом под Новый год: в декабре, январе и феврале билеты туда обойдутся в 41 000 и 46 000 рублей. А вот в сезон дождей с июня по ноябрь билеты туда обойдутся в 30 000 рублей. Средняя цена по году – 36 000 рублей.

В Израиль дешевле всего лететь в феврале и ноябре: билет будет стоить ориентировочно 18 000 рублей, а в апреле и августе цена поднимется до 23 000 рублей. Средняя цена по году – 20 000 рублей.

Испания. Грузия. Армения > Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 2 августа 2018 > № 2693395


Турция. США > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки. Миграция, виза, туризм > gazeta.ru, 2 августа 2018 > № 2692569

Налетай — подешевело: США снизили цену отдыха в Турции

Турецкая лира упала до рекордного минимума после санкций США

Наталия Еремина, Екатерина Каткова

На фоне санкций со стороны США турецкая лира упала до рекордного минимума. С начала года национальная валюта обесценилась более чем на 30%, а путевки в Турцию подешевели по сравнению с прошлым годом на 3%. Эксперты считают, что в ближайшее время авиабилеты в Турцию подешевеют.

Турецкая лира упала до рекордного минимума, после того как США ввели санкции в отношении двух турецких министров.

Так, к 17.24 мск лира подешевела к доллару на 1,25% до $5,06.

Лира впервые опустилась до $5 накануне, в среду, 1 августа, когда Белый дом объявил о санкциях против министра юстиции Турции Абдулхамита Гюля и главы МВД Сулеймана Сойлу из-за задержания пастора Эндрю Брансона. При этом МИД Турции назвал действия Вашингтона «враждебной политикой» и сообщил, что примет ответные меры.

«Мы призываем администрацию США отказаться от этого неправильного решения», — сообщило ведомство.

Турецкий МИД также отметил, что «такими методами» администрация США «не сможет достичь своих незаконных требований с помощью такого метода».

«С начала 2015 года турецкая лира обесценилась более чем на 130% с уровня $2,33 до $5,06. С начала этого года турецкая лира обесценилась более чем на 30%, что связано с продолжающимся политическим и экономическим кризисом в стране. Новые санкции со стороны США только усугубляют обстановку», — комментирует Сергей Скоробогатов, главный инвестиционный консультант «БКС брокер».

Как подчеркивают эксперты, падение местной валюты также вызвано ростом инфляции в стране и беспокойством о независимости турецкого ЦБ.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган обладает слишком большим влиянием на центральный банк страны и удерживает его от повышения процентной ставки, которое могло бы спасти валюту, говорит генеральный директор компании «Мани Фанни» Александр Шустов.

По словам эксперта, ситуация в экономике страны в целом выглядит не слишком позитивной.

«В июне инфляция в стране поднялась выше 15% годовых. Это максимум за последние 14 лет и рекорд среди других развивающихся экономик. Хуже ситуация только в Аргентине (26%) и в Венесуэле (по некоторым оценкам около 25000%)», — комментирует Шустов.

На фоне проблем с турецкой лирой поднялась доходность турецких государственных облигаций. Так, доходность 10-летних бумаг подскочила на 4% до 18,48%. Например, российские ОФЗ торгуются с доходностью 7,8%, отмечает Михаил Грачев, финансовый консультант Teletrade.

Турецкий фондовый рынок также чувствует себя не лучшим образом. В частности, индекс турецкого фондового рынка BIST 100 (XU100) потерял только 2 августа более 2%.

Впрочем, нынешняя девальвация национальной валюты на руку российским туристам. Для тех, кто посещает пляжи Анталии, отдых может обойтись дешевле.

Как комментируют «Газете.Ru» туроператоры, проблем с турпотоком в Турцию в последнее время не наблюдается.

Как отметили «Газете.Ru» в tutu.ru, популярность туров в Турцию этим летом по сравнению с прошлым годом сильно выросла. Спрос на путевки, по данным сервиса, увеличился на 46%. Самостоятельные туристы тоже стали чаще летать в эту страну (+13% потока по сравнению с летом прошлого года).

Популярность поездок в Турцию объясняется главным образом тем, что туры в эту страну стоят недорого. По словам Аркадия Гинеса, директора по развитию OneTwoTrip, по данным опроса компании,

64% путешественников готовы тратить на морской отдых не более 40 тысяч рублей на человека, и Турция как раз и предлагает недорогой отдых.

Как говорят в сервисе tutu.ru, слетать в Турцию стоит этим летом около 30 тысяч рублей на человека, а авиабилеты «туда-обратно» обойдутся в среднем в 21 156 рублей. За последний год цена на билеты снизилась на 4%, а путевки подешевели на 3%.

При этом, судя по статистике сервиса, цены на туры с Испанию за это время подорожали на 16%, в Черногорию — на 23%, Тайланд — на 25%, туры по России выросли на 17% в цене.

По данным сервиса Biletix, самые популярные направления в Турции у туристов – это Стамбул (41% от всех бронирований в Турцию), Анталия (30%), Даламан (8%), Измир (7%) и Адана (5%)

Наибольшее число вылетов – из Москвы, Самары, Уфы, Санкт-Петербурга и Казани.

Позиции и Стамбула, и Анталии в рейтинге самых популярных направлений в этом году выросли. Стамбул поднялся с 39 до 14 место, Анталия – с 39 на 17, говорят в Biletix.

По словам Аркадия Гинеса, поскольку туроператоры заключают договоры с авиакомпаниями и отелями в долларах и делают это заранее, то массовые туристы вряд ли сразу почувствуют положительное влияние ослабления национальной валюты. При этом билеты для самостоятельных путешественников могут в ближайшее время действительно подешеветь, добавляет он.

В туроператоре Tui поясняли, что поскольку цены на поездки в Турцию не привязаны к национальным валютам и устанавливаются в долларах, изменение курса лиры не повлияет на текущие цены.

«Снижение курса турецкой лиры и, соответственно, снижение стоимости отдыха в Турции, безусловно, должно сказаться на росте спроса по этому направлению. Однако пик продаж на летний туристический сезон уже прошел, в то время как Турция у большинства россиян ассоциируется именно с летним отдыхом», — резюмируют в Biletix.

Турция. США > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки. Миграция, виза, туризм > gazeta.ru, 2 августа 2018 > № 2692569


Мальта > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2018 > № 2691375

80% покупателей элитной недвижимости на Мальте – иностранцы

По словам риэлторов, среди таких клиентов есть как те, кто покупает жилье для отдыха, так и те, кто переезжает на остров по работе.

Об этом рассказала агент по недвижимости в компании Malta Sotheby’s International Realty Светлана Подгорска. Она отмечает, что традиционно Мальта притягивает покупателей из Великобритании и Скандинавии, но в последние два-три года вырос интерес также со стороны американцев, канадцев и россиян, пишет The New York Times.

С ней соглашается и исполнительный директор RE/MAX Malta Кевин Буттигиг. По его наблюдениям, за прошедший год примерно четверть из клиентов его агентства и 10-12% из тех, кто приобрели через его компанию элитную недвижимость, были иностранцами. Большинство из них оказались представителями Великобритании, России, Германии и Италии.

Рынок недвижимости Мальты в последние годы окреп. Стабильно растут и цены, и спрос. Если раньше нерезиденты в основном искали здесь курортное жилье, то теперь все чаще смотрят объекты для переезда. Причина заключается в том, что множество международных компаний, включая финансовые сервисы, гиганты в сфере компьютерных игр и казино, открыли на острове свои офисы за последние 10 лет.

В последние пару лет цены на недвижимость на Мальте росли на 5-6% ежегодно, а в некоторых регионах рост и вовсе достигал 20%.

Большинство иностранцев предпочитают покупать либо уже готовые для проживания квартиры у моря, либо требующие реконструкции старые палаццо. Цены на элитные апартаменты стартуют от $32 200 за кв.м. В эксклюзивных районах односпальные квартиры подобного плана стоят от $1,05 млн, а двуспальные – от $1,75 млн.

Стоимость квадратного метра вилл ниже, однако запрашиваемые цены на такие объекты в итоге выше и начинаются от $3,51 млн за современное здание с бассейном и от $5,86 млн за отреставрированную историческую недвижимость с видом на море и участком земли.

Однако на острове Гоцо стоимость жилья ниже. Вилла в традиционном стиле здесь обойдется на 25-50% дешевле аналогичного объекта на Мальте.

Кстати, гражданство Мальты можно получить за инвестиции.

Мальта > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2018 > № 2691375


Болгария > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2018 > № 2691374

Спрос на курортную недвижимость в Болгарии растёт

За первую половину 2018 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого количество сделок с жильём увеличилось почти во всех регионах страны за исключением Бялы. Такая ситуация наблюдается впервые за последние три-четыре года, согласно заявлению председателя Национального содружества «Недвижими Имоти» Добромира Ганева.

В сравнении с первой половиной 2017 года, за первые шесть месяцев текущего года число сделок с жильём увеличилось на 20% в Поморие и Разлоге, на 16% в Несебре, на 12% в Балчике, на 9% в Царево. Причина роста – не только снижение цен, но и заинтересованность в местной собственности со стороны болгар, ведь актуальные ставки за квадратный метр упали почти до строительной себестоимости, сообщает Русская Болгария.

По прогнозам Ганева, стоимость жилой недвижимости в крупных городах страны повысится в этом году на 2-4%, но во второй половине 2019 года ставки, скорее всего, пойдут на убыль. На данный момент цены падают на новостройки (на 2-3% за год к первому кварталу 2018 года), а «вторичка» дорожает.

В Софии в первые три месяца 2018 года цены на новые квартиры упали на 2,5% в сравнении с тем же периодом 2017 года, а на апартаменты из старого фонда – выросли на 13,5%. Хотя в других городах – немного иная тенденция: в Пловдиве и Варне подорожали и новые, и старые объекты: на 8% и 14% в первом случае и на 12% и 9% - во втором.

В последние три с половиной года стоимость жилья в крупных городах страны выросла на 25-27%, но эксперты полагают, что о «пузыре» говорить ещё очень рано. К тому же, деревни вокруг популярных болгарских курортов привлекают дешёвыми предложениями.

Болгария > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2018 > № 2691374


Кипр > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2018 > № 2691370

Продажи недвижимости на Кипре увеличились на 21% за год

В июле 2018 года на острове было зарегистрировано 896 договоров купли-продажи жилой, коммерческой недвижимости, а также земельных участков. В июле 2017 года это число равнялось 758.

По данным Земельного регистра, из 896 сделок с недвижимостью 48,7% (426) были проведены иностранцами. Статистика показывает продолжающееся улучшение местной экономики, дополненное усилиями властей по привлечению инвестиций, например, программой «золотой визы», пишет Cyprus Property News.

Покупательская активность за год выросла во всех регионах Кипра. Лидировала в этом отношении Никосия (+42%), следом идут Пафос (+27%) и Лимассол (+17%), а далее – Ларнака (+9%) и Фамагуста (+3%).

За первые семь месяцев 2018 года число договоров купли-продажи недвижимости на Кипре увеличилось на 23% до 5366 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Из 426 нерезидентов, которые в июле приобрели недвижимость на острове, 150 были гражданами стран ЕС, а 276 – представителями стран вне ЕС. Самым популярным курортом для иностранцев стал Пафос, здесь была проведена 171 сделка. Следом идут Лимассол (120), Ларнака (71), Фамагуста (43) и Никосия (21).

Кипр > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2018 > № 2691370


Тунис > Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 1 августа 2018 > № 2693398

Нас здесь не любят: почему туристы отказываются от отдыха в Тунисе

Алжирцы недовольны отдыхом в соседнем Тунисе. По их мнению, у европейцев гораздо больше привилегий в этой стране, чем у граждан Алжира.

Туристы из Алжира пожаловались на свое незавидное положение по сравнению с европейцами в Тунисе. По их словам, часть алжирцев сейчас предпочитает отправляться на отдых не в соседнюю африканскую республику, а в Италию, Турцию, Египет или Марокко. Впрочем, эксперты утверждают, что тунисская туристическая отрасль в целом снижает свои показатели, как в качественном смысле – уровень предоставления услуг, так и в количественном.

Ещё в прошлом году турпоток в Тунис снизился на 20 процентов. Иностранцы опасаются посещать страну с нестабильной социо-политической обстановкой, говорят туроператоры. Частые протесты местных жителей против повышения налогов и цен, мародерство на улицах и ограбления – вот ежедневная картина курорта.

Стоит отметить, что власти Туниса не в силах обеспечить правопорядок даже в туристических зонах страны. А говорить про адекватное взаимодействие с экономическим партнерами и вовсе не приходится. Недавно из-за надуманных причин в порту Туниса было задержано торговое судно Ural, следовавшего в направлении Камеруна и остановившегося у берегов африканской республики из-за серьёзной поломки. Экипаж корабля обвинили в пособничестве терроризму и оставили в стране до выяснения обстоятельств.

Отдыхающие из России пока ещё не поставили окончательно крест на этом направлении отдыха, в основном, из-за относительной дешевизны туров. Но все больше наших сограждан в итоге разочаровываются от увиденного. Больше всего претензий вызывают скудное питание, старые номерные фонды и несоответствие отелей заявленной звездности. Плохие впечатления оставляет и персонал, не желающий обеспечить людям комфортные условия проживания с чистым бельём и полотенцами.

«Как и в любой слаборазвитой арабской стране здесь очень высокий уровень агрессии! В Тунисе в туристической зоне думают только о том, как содрать с тебя деньги, при этом нисколько не задумываются о поднятии уровня сервиса и при этом тебя НЕНАВИДЯТ. Возьмите сравните с Турцией», - говорят туристы, посетившие страну недавно.

Кроме всего прочего иностранцы, решившие увидеть эту страну, страдают от многочасового ожидания рейсов. Из-за снижения туристического потока некоторые операторы и вовсе предпочитают отменять вылеты в страну, чтобы не работать себе в убыток. Особенно недовольны ситуацией люди, купившие туры за много месяцев до поездки: сейчас им предлагают вернуть средства или дополнительно вкладываться в свой грядущий отдых.

Тунис > Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 1 августа 2018 > № 2693398


Кипр > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > prian.ru, 1 августа 2018 > № 2691383

В Айя-Напе хотят построить огромный амфитеатр стоимостью €3 млн

Власти кипрского курорта хотят добиться того, чтобы его выбрали культурной столицей Европы 2030.

Об этом заявил мэр Айя-Напы Яннис Карусос. По его словам, строительство амфитеатра на 2500 мест будет только одной из мер, направленных на то, чтобы курорт получил престижный статус, пишет Cyprus Mail.

«Мы обязательно будем участвовать в конкурсе. Мы собираемся доказать, что можно сочетать туристическую привлекательность и культурную составляющую. Но для этого нам нужно подготовиться и улучшить инфраструктуру», - признается градоначальник.

Яннис Карусос напоминает, что в Айя-Напе уже есть такие достопримечательности, как парк скульптур, монастырь, который вскоре объявят археологическим музеем, также здесь провозится художественный симпозиум и множество фестивалей. Теперь нужно расширить дороги, обновить исторический центр и возвести амфитеатр.

Масштабная постройка будет действовать не только как театр под открытым небом для проведения опер, концертов и театральных постановок, но будет включать в себя также помещения для организации семинаров, конференций и выставок. Площадка появится на холме с видом на Айя-Напу и мыс Греко.

Кстати, эксперты рынка прогнозируют рост спроса на недвижимость восточного Кипра, куда как раз входит Айя-Напа.

Кипр > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > prian.ru, 1 августа 2018 > № 2691383


Корея > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > offshore.su, 1 августа 2018 > № 2690132

Туристы, путешествующие в Южную Корею, освобождены от НДС на проживание в отелях

Туристы, останавливающиеся в корейских отелях в 2018 году смогут вернуть 10-процентный налог на добавленную стоимость от суммы проживания.

Правительство Кореи объявило о ратификации необходимого законопроекта для принятия меры, которая существовала в предыдущие годы, например, с апреля 2014 года по март 2015 года.

Чтобы иметь право передавать льготы иностранным туристам, гостиничный бизнес не должен компенсировать налоговые льготы, увеличивая цены за проживание на 10 процентов.

Корея > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > offshore.su, 1 августа 2018 > № 2690132


Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 31 июля 2018 > № 2692654

Более 600 тысяч человек отдохнут нынешним летом на Алаколе

Контингент отдыхающих на Алаколе в этом году составит более 600 тысяч человек, с ростом к прошлому году на 30 %, передает МИА «DKNews», со ссылкой на пресс-службу акима ВКО.

С начала пляжного сезона количество отдохнувших, по примерным оценкам, составляет около 450 тысяч человек, из них количество однодневных посетителей - 300 тысяч человек, примерное количество туристов в домах отдыха более 150 тысяч человек. Информация о количестве отдыхающих обновляется сотрудниками туристического центра ежедневно.

- Общая протяженность Арбата – 800 метров. В текущем году благоустроили 400 метров, - сообщил заместитель акима Урджарского района Дидар Хамитов. - Для комфортабельного отдыха туристов планируем облагородить все побережье, чтобы каждый отдыхающий смог спокойно отдохнуть проведем освещение, установим лавочки и лежаки.

Для безопасности и комфортного отдыха туристов установлено около 100 видеокамер, круглосуточно работают медпункты, полицейская служба и спасатели ВРАОССО.

Кроме того, по поручению главы региона Даниала Ахметова на побережье озера Алаколь идет установка 30 точек бесплатного Wi-Fi, каждая будет радиусом 200 метров.

В текущем году на побережье озера количество объектов предпринимательства, которые оказывают услуги отдыхающим, составило 246, в том числе: 161 баз отдыха, три ресторана, 27 магазинов, 36 киоска, 12 кафе, три столовые, две аптеки, три медпункта и автовокзал.

Казахстан > Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 31 июля 2018 > № 2692654


Россия. ЮФО. ЦФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 31 июля 2018 > № 2690661

С 1 октября по 21 декабря в плацкартных вагонах поездов, курсирующих между крупными российскими городами и курортами Черного моря билеты будут продаваться со скидкой до 40%, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». Скидки предусмотрены акцией «Путешествуйте в «бархатный» сезон».

Акция позволяет оформить билеты по специальным ценам в купейные или плацкартные вагоны поездов, отправляющихся из Москвы, Санкт-Петербурга и ряда других российских городов в Адлер, Анапу, Новороссийск и обратно в период с 1 октября по 21 декабря 2018 года включительно. При этом билеты в купейные вагоны можно приобрести по специальному тарифу «1 рубль за 1 километр пути».

В акции участвуют 30 поездов дальнего следования формирования АО «ФПК». Полный список поездов, включенных в акцию, и условия ее проведения опубликован на сайте ОАО «РЖД»

Приобрести билеты со скидкой можно уже сейчас во всех железнодорожных кассах, на сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

Россия. ЮФО. ЦФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 31 июля 2018 > № 2690661


Кипр > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 31 июля 2018 > № 2690633

Пафос избавляется от рекламных плакатов

Власти Пафоса решили бороться с «визуальным мусором» в городе. Речь идет о незаконно установленных рекламных щитах и плакатах, которые портят имидж курорта, а также качество отдыха и жизни в нем.

Первым делом внимание будет уделено туристическим районам и зоне вокруг аэропорта. Председатель туристического совета Пафоса Йоргос Маис отметил, что все проведенные опросы туристов, местных жителей и представителей туристического бизнес говорят о том, что лишняя реклама портит впечатление от города.

Напомним, что ранее в этом году своим имиджем активно занялась Ларнака. Самые большие изменения можно наблюдать на площади Св. Лазаря.

Кипр > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 31 июля 2018 > № 2690633


Узбекистан. Австрия. Андорра > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > gazeta.uz, 31 июля 2018 > № 2690563

Первый горнолыжный курорт международного уровня в Узбекистане откроется в декабре, сообщил «Газете.uz» заместитель премьер-министра Азиз Абдухакимов.

По его словам, будущий горнолыжный курорт Amirsoy займет территорию около 900 га в Бостанлыкском районе Ташкентской области. Проектом предусмотрено создание сети оснежаемых горнолыжных трасс разной степени сложности общей протяженностью около 21,3 км, 7 канатных дорог, сноуборд-парка, спортивной школы, жилой застройки и другой курортной инфраструктуры. Общая стоимость проекта составляет более 100 млн евро.

Первый этап проекта, сдача в эксплуатацию которого планируется в декабре, включает в себя строительство 2 канатных дорог протяженностью более 3 км, 13 горнолыжных трасс различной сложности общей протяженностью 12,3 км, 2 искусственных озер, вертолетной площадки, системы искусственного снегообразования, зимнего тюбинга, городка из 21 строений в стиле «шале», 2 ресторанов, инструкторской школы, многофункционального центра с пунктами проката горнолыжного инвентаря и других инженерно-коммуникационных сооружений для полноценного функционирования комплекса зимой в 2018—2019 годы.

Приобретена и находится в процессе доставки снегоуплотнительная техника (ратрак). На эти цели направлено около 30 млн евро.

Во время посещения заместителем премьер-министра строительной площадки австрийская компания Doppelmayer продемонстрировала технологическую дорогу (сделанную до верхней точки курорта — 2292 м), где будет расположена верхняя станция гондольной 8-местной канатной дороги, подъездные пути к 19 опорам и заливку железобетонных оснований к ним.

Руководство проектом доверено мировой компании в области управления бизнес-процессами горных комплексов — PGI Management (Андорра). На ее счету множество крупных проектов в таких странах, как Франция, Испания, Индия, Аргентина, Турция, Оман, Словения, Азербайджан, Казахстан и других.

Запуск тестовых испытаний двух канатных дорог запланирован на октябрь этого года.

Узбекистан. Австрия. Андорра > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > gazeta.uz, 31 июля 2018 > № 2690563


Узбекистан. Андорра. Австрия > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > uzdaily.uz, 31 июля 2018 > № 2689711

Заместитель премьер-министра Азиз Абдухакимов посетил место строительства горного курорта «Amirsoy» в Бостанлыкском районе.

Под руководством Заместителя премьер-министра Азиза Абдухакимова 29 июля 2018 года в Бостанлыкском районе прошла рабочая встреча на месте строительства курорта «Amirsoy» - первого в Узбекистане горнолыжного курорта с мировыми стандартами комфорта и безопасности.

Выездное мероприятие состоялось на удивительных по своей красоте склонах горы Майгашкан урочища Бельдерсай. Эта территория охвачена Свободно-туристической зоной «Чарвак», создание которой было инициировано Президентом Шавкатом Мирзиёевым в конце прошлого года.

В ходе встречи представитель управляющей компании «PGI Management» Х.Антонио (Андорра) провел презентацию курортной инфраструктуры. Общая стоимость проекта составляет более 100 млн. евро. Основная идея «Amirsoy» - создание уникальной инфраструктуры и обеспечение первоклассного сервиса, которые будут радовать посетителей от мала до велика в любое время года. Немаловажно, что условия будут созданы как для профессионалов и любителей активного отдыха, так и для начинающих покорителей вершин и детей.

Всего предусматривается сооружение 28 горнолыжных трасс с различной степенью сложности и общей протяженностью более 21 километра, 7 подъемников, пунктов проката снаряжения, сноуборд-парка, спортивной школы, летних городков, открытых площадок, ресторанов, жилой и обслуживающей инфраструктуры.

Первый этап курорта, стоимостью более 30 млн евро, планируется к сдаче в зимний сезон 2018-2019 гг. Он предусматривает ввод в строй 13 горнолыжных трасс протяжённостью более 12 километров, двух канатных дорог, вертолётной площадки, жилого городка из 21 «шале», двух ресторанов, инструкторской школы, многофункционального центра с пунктами проката горнолыжного и другого оборудования. Намечено приобретение систем снегообразования, снегоуплотнительной техники от ведущих мировых производителей. Только на первой стадии проекта будет создано более 300 рабочих мест.

А.Абдухакимов также ознакомился с работой, проделанной на «Amirsoy» мировым лидером в производстве канатных дорог - компанией «Doppelmayer» (Австрия). Ее представитель А.Куприн продемонстрировал созданную технологическую трассу, вдоль которой намечена установка 19 железобетонных опор. На верхней точке курорта с отметкой в 2292 метра будет расположена верхняя станция гондольной восьмиместной дороги. Уже в октябре планируются тестовые испытания двух канатных путей.

В ходе совещания вице-премьер обратил особое внимание на необходимость создания надежной инженерно-коммуникационных систем, без которых невозможно полноценное и бесперебойное функционирование курорта. В частности, А.Абдухакимов осмотрел ход сооружения двух искусственных водоемов, предназначенных для обеспечения курорта водоснабжением.

Помимо этого, были обсуждены проблемные вопросы, требующие незамедлительного решения для своевременного запуска первого этапа проекта. При активном содействии заместителя премьер-министра, а также хокимията Ташкентской области на месте были решены вопросы строительства подъездной автомобильной дороги и обеспечения курорта электроэнергией.

Узбекистан. Андорра. Австрия > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > uzdaily.uz, 31 июля 2018 > № 2689711


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Экология. Транспорт > inform.kz, 31 июля 2018 > № 2689680

Рекордное количество туристов зафиксировано на озере Алаколь в ВКО

В день на побережье отдыхают до 18 тысяч человек. И это не предел, отмечают власти Восточно-Казахстанской области. Ожидается, что общее число туристов в этом сезоне достигнет 600 тысяч, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на 24.kz.

Озеро Алаколь сегодня не узнать. За последние годы зона отдыха подверглась масштабной реконструкции. Благоустройство набережной продолжилось и в этом году, ее увеличили еще на 400 метров. Появились дополнительные места на пляже: современные лежаки, необычной формы скамейки и красивые вазоны.

«Да, мы здесь первый раз. Нам очень все нравится, красиво, хорошо. Условия отличные, вода прекрасная. Мы приехали воздухом подышать морским соленным таким и нам все очень нравится», - поделилась туристка Марина Пилецская.

За ходом благоустройства лично следит аким области Даниал Ахметов. В этом году на озере Алаколь глава региона побывал уже несколько раз. Благодаря его инициативе целебный водоем стал комфортным местом отдыха не только для казахстанцев, но и туристов из-за рубежа. В курортной зоне есть свой Арбат, несколько парков, а также сеть ресторанов.

«Были откомандированы 50 сотрудников со всего Восточного Казахстана для обеспечения безопасности, а также построены медпункты в двух точках, которые работают 24 часа в сутки, есть спасатели, ВРАСО, которые ежедневно дежурят», - рассказал заместитель акима Урджарского района Дидар Хамитов.

Кроме того, с этого года добраться до озера Алаколь стало намного проще. Железнодорожное сообщение «Усть-Каменогорск - Семей - станция Жаланашколь» позволило в разы увеличить количество туристов.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Экология. Транспорт > inform.kz, 31 июля 2018 > № 2689680


Греция > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 31 июля 2018 > № 2689433

Половина всех расходов туристов в Греции приходится на южные острова

Каждый четвертый евро, который иностранные путешественники тратят в Греции, приходится на Кикладские или Додеканесские острова в южной части Эгейского моря. Если включить сюда Крит, то 50% всех туристических расходов придется всего на несколько островов.

К такому выводу пришли аналитики из Института Конфедерации греческого туризма (INSETE), которые изучили данные от Центробанка Греции за 2017 год. Статистика показала, что в 2017 году зарубежные туристы потратили на островах в южной части Эгейского моря €3,65 млрд, и еще €3,26 млрд – на Крите. Таким образом, эти два региона в сумме составили 48,6% от всех туристических расходов в Греции за прошедший год (€14,2 млрд), пишет Ekathimerini.

Самым непопулярным у туристов регионом оказалась Западная Македония – здесь путешественники оставили всего €45 млн, или 0,3% от всех расходов по стране. Зато соседняя Центральная Македония стала самым популярным направлением для иностранцев в Греции, благодаря близости к балканским странам, включая Болгарию, Сербию, Македонию, а также к Турции. Жители этих стран часто путешествуют в Салоники и Халкидики.

По данным INSETE, доля туристических расходов в Центральной Македонии составила 13% от общего числа по стране, доля ночевок – 19,4%, а доля туристов – 23,4%. А вот вторым по популярности регионом стала южная часть Эгейского моря (19% посещений от общего числа по стране).

В 2017 году каждый гость Греции пробыл здесь в среднем 7 ночей и потратил €460, или €70 за сутки. Средняя длительность отдыха в Греции выросла на 0,8% по сравнению с 2016 годом, а средние расходы – на 1,9%.

Кстати, с 1 января 2018 года в отлеях Греции введен туристический сбор.

Греция > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 31 июля 2018 > № 2689433


Россия. СКФО > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 30 июля 2018 > № 2696077 Хасан Тимижев

Хасан Тимижев: развитие горнолыжных курортов даст нам олимпийских чемпионов

Олимпийских чемпионов-горнолыжников российского происхождения не было за всю историю ни советской, ни современной России, хотя скрытый потенциал имеется. Раскрыть его позволит развитие горнолыжных курортов, в том числе северокавказских, считает генеральный директор акционерного общества "Курорты Северного Кавказа" Хасан Тимижев. Об этом, а также о том, чем заняться на горнолыжных курортах Северо-Кавказского федерального округа летом в отсутствие снега, во сколько обойдется отдых на "Ведучи" или "Архызе", и составят ли когда-нибудь северокавказские курорты конкуренцию азиатским спа, он рассказал в интервью РИА Новости. Беседовала Марина Луковцева.

— Хасан Хамишевич, как, на ваш взгляд, повлияет проведение чемпионата мира по футболу в России на рост туристической привлекательности страны в целом и курортов Северного Кавказа в частности?

- Это было грандиозное событие для нашей страны, праздник мирового масштаба. На мой взгляд, интерес иностранных туристов к России после проведения чемпионата мира по футболу значительно повысится. Причем сильнее, чем по итогам проведения Олимпийских игр, потому что на этот раз мы показали иностранным гостям почти всю Россию, а не один город Сочи, который во время Олимпиады стал визитной карточкой страны. В этот раз были и Калининград, и Екатеринбург, и другие города. И не только те, где проводились матчи, были же еще места базирования футбольных сборных. На Северном Кавказе, например, такими точками стали Грозный, где разместилась команда Египта, и Ессентуки — там базировалась сборная Нигерии. Это ведь тоже пиар: можно показать туристам, что наша страна не ограничивается Красной площадью в Москве или Дворцовой в Петербурге, что есть и другая Россия, которая может быть не менее интересна гостям.

Футбольные матчи посетило рекордное количество туристов — более миллиона человек. Среди них и иностранные болельщики, и россияне. Такого ажиотажа, интереса к России еще не возникало. По оценкам Ростуризма, увеличение турпотока ожидается процентов на 14-18. Если проецировать эту статистику на наши курорты, то очевидно, что увеличение турпотока в страну в целом — дополнительная возможность для северокавказской курортной отрасли привлечь новых гостей.

— Появились ли уже признаки, позволяющие говорить о росте интереса туристов к курортам Северного Кавказа?

— Пока такие выводы делать рано, футбольный чемпионат закончился меньше месяца назад. Но чтобы форсировать рост интереса туристов, мы проводим активную работу среди туроператоров, привлекаем их к продвижению наших турпродуктов. И вот как раз со стороны туроператоров рост интереса к северокавказскому направлению очевиден. А это сигнал, что будет интерес и со стороны туристов, в этом я уверен.

— Одним из главных событий 2018 года стало открытие горнолыжного курорта "Ведучи" в Чечне. Сколько там уже побывало туристов? Оправдались ли первоначальные планы по притоку туристов?

— Наши ожидания были скромными. Открывая в Чеченской Республике курорт "Ведучи", мы понимали: говорить о том, что в первый же год его посетят десятки тысяч туристов, наивно. Давайте признаемся, горнолыжный туризм для Чечни в новинку. И сейчас курорт работает преимущественно на то, чтобы привить местному населению любовь к горнолыжному туризму. Для этого мы организуем ряд программ, в том числе социальных, как, например, "Лыжи зовут!" — это школьные уроки по горнолыжному спорту для ребят из соседних сел. Если местные жители не поедут на курорт, то рассчитывать, что остальные россияне или иностранцы поедут туда, не приходится.

Более того, канатная дорога, которая построена для курорта, это первая канатная дорога за всю историю существования Чеченской Республики. Подъемников, туристических или городских, которые есть в большей массе горных регионов, в Чечне еще не было. Мы обратили внимание, что в первые дни после открытия курорта туда приезжали не кататься на лыжах, а просто проехать на канатной дороге, посмотреть, что это такое, оценить, насколько это интересно. Но с этого все только начинается.

У нас есть опыт открытия "Архыза", когда рост турпотока шел одновременно с развитием курорта. "Ведучи" находится на нулевом этапе развития, и параллельно идет период проектирования. В следующем году начнем реализовывать условно первый этап, что позволит в перспективе создать до 16 километров горнолыжных трасс. После этого можно будет уже разворачивать кампанию по привлечению всех россиян на курорт.

По нашим оценкам, на "Ведучи" побывало чуть больше 3 тысяч человек, но это пока очень предварительные данные. Курорт запустили в эксплуатацию только в конце января, хотя обычно на горнолыжных курортах сезон открывается в декабре, и уже в марте в силу погодных условий катание было закрыто, то есть значительная часть горнолыжного сезона прошла мимо, поэтому большого потока не было, как мы и предполагали. Но в сезоне 2018/2019 годов ожидаем на "Ведучи" более значительное число туристов.

Летом тоже стараемся привлекать на курорт гостей. С уверенностью могу сказать, что "Ведучи" очень интересен летом. Может быть, пока даже больше, нежели зимой.

— Чем же?

— Во-первых, уникальностью своего расположения. Места здесь красивейшие: сочетание обильной зелени, живописных гор, водопадов. Если говорить об услугах, то у нас есть туристические маршруты, джип-туры, развивается велотуризм. Можно покататься на сигвеях, квадроциклах, канатной дороге. Есть тир, рестораны и кафе, гостиница с бассейном, игровыми зонами для детей. Перечень услуг довольно обширный, можно приехать на "Ведучи" на целый день и ни разу не заскучать.

Плюс мы разработали познавательный групповой маршрут "В поисках эдельвейса". Турист приезжает на южноориентированный склон, один или с друзьями, там можно взять напрокат джип или лошадь, и уже вместе с инструктором выйти на североориентированный склон по туристической тропе в поисках этого краснокнижного цветка. Этот тур по горным тропам можно совершить и пешком, но обязательно вместе с проводником, который поможет не заблудиться и покажет самые интересные места — горные ручьи или безымянные пока водопады.

— Что касается стоимости, во сколько обойдется один день на "Ведучи" летом?

— Поскольку комплексных туров на курорт пока нет, то стоимость отдыха зависит от того, какую комбинацию активностей турист выберет, будет он ночевать на курорте или нет и так далее. Но в целом он получается достаточно бюджетным, если сравнивать с аналогичными услугами на других курортах.

Повторюсь, "Ведучи" рассчитан на местное население, на средний уровень дохода именно в Чеченской Республике. Исходя из этого и разрабатывается тарифная линейка, чтобы отдых был доступен для всех.

Туристический ски-пасс на подъемник стоит 400 рублей для взрослого и 200 рублей для ребенка, прокат оборудования — начиная от 100 рублей. Проживание в отеле составит от 2000 рублей в сутки, в хостеле — 700 рублей. Обед в столовой сервис-центра обойдется в 300-400 рублей, трехразовое питание в гостинице — от 1,2 тысячи рублей в день.

— Есть ли какие-то планы по привлечению именно иностранных туристов? Это все-таки особый сегмент турпотока, с ним нужно работать отдельно. Кроме того, у Чечни прочные связи со странами мусульманского мира.

— На курорт, находящийся на начальном этапе развития, мы сейчас хотим привлекать не столько туристов, сколько инвесторов. Мы, как управляющая компания, возьмем на себя строительство горнолыжной и сопутствующей инфраструктуры, а вот коммерческую часть — отели и тому подобное — необходимо развивать с помощью бизнес-партнеров.

Думаю, что у нас появятся инвесторы из Объединенных Арабских Эмиратов: проектом развития курорта "Ведучи" предусмотрено строительство гостиничных комплексов, в том числе пятизвездочных, а это интересные с точки зрения рентабельности объекты. Предварительные переговоры с потенциальными партнерами мы уже ведем.

Рассчитываем, что со временем, по мере развития горнолыжной инфраструктуры на курорте "Ведучи" — строительства канатных дорог и трасс на североориентированном склоне хребта Данедук, он постепенно будет становиться более привлекательным направлением отдыха для арабских туристов.

Стоит отметить и активную работу в этом направлении со стороны региональной власти. В частности, запущен прямой рейс авиакомпании Air Arabia по маршруту Шарджа — Грозный. В августе планируется рекламный тур в Чечню для крупнейших туристических агентств ОАЭ, которые в том числе посетят и курорт "Ведучи". Запланировано открытие туристско-информационного центра Visit Chechnya в Саудовской Аравии. Все это — необходимые и важные меры для привлечения арабской аудитории.

— Ждете ли увеличения притока туристов в новом горнолыжном сезоне на "Ведучи"?

— Безусловно. Минувший сезон был пробным, тестовым для курорта "Ведучи". Он продлился чуть больше месяца, поэтому статистика туристических прибытий не показательна. Надеюсь, что следующей зимой туристический поток увеличится минимум в два раза — название курорта "Ведучи" уже на слуху у российских горнолыжников, и интерес к нему повысился.

— Если говорить об остальных северокавказских курортах, началась ли уже подготовка к новому горнолыжному сезону?

— Да, активная подготовка к зиме уже идет. Служба эксплуатации проводит регламентные работы и техническое обслуживание на действующих объектах инфраструктуры: где-то трассы перепрофилируются, где-то их ремонтируют, обновляют систему дренажа. На "Эльбрусе", например, начался ремонт гондол на 1-2 очереди канатной дороги. Стараемся максимально успеть с подготовкой в летне-осеннем периоде, чтобы к открытию сезона катания не было никаких сбоев в работе курортов. Плюс по возможности стремимся, чтобы подготовка к зиме не мешала гостям отдыхать — ведь на всех площадках работают объекты летней программы отдыха, жизнь курортов не останавливается, когда на склонах нет снега.

На "Архызе" же к зиме мы должны завершить масштабный проект, который реализуется на североориентированном склоне в поселке Романтик: мы запустим еще три гондольные секции канатной дороги пропускной способностью 2,5 тысячи человек в час и пять новых горнолыжных трасс протяженностью около 11 километров четырех категорий сложности. Курорт выйдет на новый этап развития: суммарно туристам будет доступно более 25 километров трасс. Может быть, в сравнении с европейским курортами это не так масштабно, но по сравнению с российскими горнолыжными комплексами "Архыз" станет одним из лидеров, он сможет принимать и избалованных зарубежными курортами туристов.

Плюс ведется строительство гостиничных объектов, к сезону номерной фонд должен вырасти процентов на 60 — с 500 до 800 мест размещения.

— Если говорить не только о горнолыжном отдыхе, можно ли, например, курорты Северного Кавказа сделать модными, как спа-зоны, чтобы россияне не ехали на курорты в Азию, а отправлялись в СКФО?

— Да, в развитии курортов мы делаем ставку на расширение спектра услуг, чтобы турист мог и на лыжах покататься, и достопримечательности посетить, и пройти курс лечебных процедур. В планах АО "КСК" строительство на "Архызе" спа-комплекса с крытыми и открытыми бассейнами для взрослых и детей, оздоровительными кабинетами, косметологическими, физиотерапевтическими и спа-процедурами с применением кавказских минеральных вод.

Проект интересен тем, что не только разнообразит вечерний досуг туристов после горнолыжного катания, но и создаст условия для загрузки всего курорта в летний сезон и межсезонье. Осенью или весной, когда погода не самая благоприятная и идут дожди, можно всей семьей приехать в спа-комплекс и весело провести время. Летом бассейны спа-комплекса тоже будут востребованы, поскольку моря рядом с "Архызом" нет.

— Насколько большим будет этот комплекс, сколько человек сможет в нем отдыхать?

— Единовременную пропускную способность пока мы определяем в пределах 500 человек. Это позволит в день обслуживать до полутора-трех тысяч человек. Думаю, это значительно повысит привлекательность нашего курорта.

— Если говорить отдельно об "Архызе", он все-таки у большинства ассоциируется исключительно с горными лыжами. Чем привлекаете туда туристов летом?

— Сейчас в рамках летней программы совместно с нашим резидентом, компанией "ПикЭкспириенс", мы заканчиваем создание велотрасс: туристы смогут подниматься наверх на канатных дорогах, кресельной или гондольной, и спускаться вниз уже на маунтинбайках. Как и горнолыжные трассы, велотрассы также будут ориентированы на разную степень подготовки. Будут и простейшие "зеленые" трассы, и более сложные "синие", и профессиональная "красная" трасса, где совместно с Федерацией велоспорта России мы планируем проводить региональные и общероссийские соревнования по велоспорту, какие-то велофестивали.

Тестовые заезды на "синих" трассах уже прошли, и профессиональные спортсмены высоко оценили уровень подготовки и сложность маршрутов. В августе трассы заработают в полную силу, и все желающие смогут приехать кататься на горных велосипедах. А уже осенью, если получится, хотим провести первые соревнования.

Кроме этого, этим летом у нас на "Архызе" работают профессиональные инструкторы Федерации парапланеризма России, они предлагают туристам полеты на параплане. Тоже достаточно интересно полюбоваться кавказскими пейзажами с высоты птичьего полета, услуга пользуется спросом.

— А если на "Архыз" приедет человек, который предпочитает познавательный туризм, что сможете ему предложить?

— С точки зрения познавательного туризма нам тоже есть чем заинтересовать гостей, "Архыз" насыщен объектами познавательного туризма. Рядом с курортом расположено несколько уникальных точек. Самые известные из них — Специальная астрофизическая обсерватория РАН, Нижне-Архызские храмы, Софийские озера, Озеро любви, Наскальный лик Христа. Список можно продолжать почти до бесконечности. И на курорте можно арендовать машину или велосипед, а можно отправиться в конный или пеший поход и посетить все эти места.

— Насколько ценовая политика на "Архызе" отличается от "Ведучи"? По карману ли среднестатистическому россиянину отдых там?

— Она несколько отличается от "Ведучи", в частности, потому, что спектр услуг здесь побольше. На "Архызе" работают две канатные дороги, есть веревочные парки для взрослых и детей, спортивная площадка, пункты проката. Соответственно, расходы на отдых на курорте также зависят от потребностей туриста.

Стоимость экскурсионного ски-пасса для взрослых на канатной дороге "Млечный путь" составляет 500 рублей, на канатной дороге "Спутник" — 250 рублей, для детей вдвое дешевле. Прокат велосипедов и спортивного инвентаря тарифицируется от 200 рублей и выше, предусмотрены скидки. Веревочный парк для детей доступен за 300 рублей, а для взрослых — за 700 рублей.

— На протяжении прошлого года появлялись сообщения о том, что подрядчики срывают сроки строительства новых объектов на курортах. Как обстоит ситуация сейчас?

— Действительно, такая проблема была. Но она в большей степени связана с тем, что с прошлого года мы переведены на казначейское обслуживание. То есть все средства, выделенные государством АО "Курорты Северного Кавказа", находятся на счетах федерального казначейства, и в рамках работы с подрядчиками мы не можем осуществлять финансирование по авансовой схеме. В связи с этим и возникли сложности с соблюдением сроков строительства, ведь не все подрядчики в состоянии построить такой дорогостоящий объект, как, например, канатная дорога, за свой счет без дополнительных источников финансирования.

К настоящему моменту мы выработали устраивающую все стороны и четко соответствующую законодательству схему работы, что позволило практически полностью нивелировать наметившиеся отставания и войти в график строительства.

Кроме того, была усилена работа с резидентами особой экономической зоны "Архыз", где в связи со сложным финансово-экономическим положением наших инвесторов, региональных компаний малого и среднего бизнеса, наблюдались отдельные задержки в сроках строительства объектов.

— Насколько возрастает популярность курортов Северного Кавказа с каждым годом?

Дмитрий Медведев проводит заседание правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа. 11 июля 2018

— Если взять "Архыз", то раньше мы ежегодно фиксировали рост турпотока на отметке 20-30 процентов: например, в 2014 году там было 103 тысячи туристов, в 2015 — сразу 140 тысяч, в 2016 — 202 тысячи. Сейчас рост замедлился и держится на уровне нескольких процентов. Это нормально: такая динамика не может постоянно сохраняться без появления новых предложений. Запуск каждого нового этапа приводит к приросту турпотока, и с вводом в эксплуатацию горнолыжной инфраструктуры на североориентированном склоне мы рассчитываем на очередной рывок в показателях.

Похожий по логике темп роста турпотока мы ожидаем на "Ведучи". Проведенные маркетинговые исследования показали, что 60 процентов туристов хотят повторно к нам приезжать. Мне кажется, это хороший показатель. Удержать этих туристов позволит повышение качества оказываемых на курортах услуг. Это очень важно для нас, потому что турист, который возвращается на курорт, привозит с собой еще несколько человек — друзей, знакомых, тех, с кем он поделился своими хорошими впечатлениями от отдыха. И это лучший драйвер увеличения турпотока, нежели реклама.

— Если оценивать в совокупности все курорты Северного Кавказа, какое количество туристов там успело побывать с начала года, и каких показателей ждете к концу года?

— В цифрах это выглядит так: в первом квартале "Архыз" посетили 190 тысяч туристов, во втором квартале — около 15 тысяч человек. Показатели остались на уровне прошлого года с небольшим приростом. По "Эльбрусу" точной статистики пока нет, но прогнозируем итоги сезона, соразмерные прошлому году — порядка 220 тысяч гостей за первое полугодие.

До конца года мы для себя определили следующие цифры: 230 тысяч гостей на "Архызе", 330 тысяч туристов на "Эльбрусе" и около 8,5 тысячи туристов на "Ведучи".

— Какие факторы негативно сказываются на росте турпотока?

— В первую очередь неблагоприятные погодные условия, и особенно это актуально для "Эльбруса", где в этом году в первом квартале статистика у нас немного просела из-за обильных снегопадов и схода лавин.

С другой стороны, если на "Архызе" мы закрыли горнолыжный сезон в начале апреля, то на "Эльбрусе" еще в июне-июле, в самый разгар лета, на уровне третьей очереди канатной дороги проводились всероссийские соревнования по горнолыжному спорту, проходили учебно-тренировочные сборы и туристы тоже могли кататься.

"Эльбрус" — очень важная для нас точка, здесь мы хотим создать международную базу для проведения летних соревнований и сборов спортсменов со всего мира. В Европе практически не осталось ледниковых курортов, где спортсмены могут тренироваться круглый год, им приходится искать специально оборудованные места, например в Южной Америке, а это дополнительные расходы. Мы же сможем им предложить тренировки в относительно приемлемой ценовой категории.

В рамках федеральной адресной инвестиционной программы в ближайшие годы мы хотим организовать на "Эльбрусе" строительство дополнительного подъемника и горнолыжных трасс, что позволит загрузить курорт не только туристами, но и спортсменами.

— Как считаете, что могло бы на настоящем этапе содействовать развитию курортов, которыми управляет АО "КСК"?

— С точки зрения туриста сегодня у нас действует достаточно серьезная налоговая нагрузка — повышается налог на добавленную стоимость. В конечном итоге он ложится на плечи потребителя, что приводит к повышению стоимости занятий горнолыжным спортом. Если бы здесь были преференции, было бы хорошо.

Более того, на наш взгляд, необходимо предусмотреть систему субсидирования авиаперевозок. Страна у нас большая, большинству российских туристов приехать на Кавказ на машине сложно, а семьи с маленькими детьми вообще не смогут отправиться в такое долгое автопутешествие. В летнем и зимнем сезоне мы наблюдаем колоссальное повышение стоимости авиабилетов, иногда билет эконом-класса по маршруту Москва — Минеральные Воды в оба конца может стоить до 30 тысяч рублей. Как в этой ситуации можно говорить о развитии горнолыжного туризма, привлечении туриста, если только стоимость авиаперелета съедает практически весь семейный бюджет на отдых?

Здесь нужно работать, с одной стороны, с туристическими компаниями, чтобы были чартерные рейсы, которые позволили бы снизить стоимость перелетов. И отдельно еще необходимо, на наш взгляд, прорабатывать вопросы, связанные с субсидирования авиаперевозок, потому что значительную долю затрат для нашего туриста, еще раз повторюсь, составляют транспортные расходы.

— Много говорится об активизации внутреннего туризма в России. Заметен ли этот процесс на курортах Северного Кавказа?

— На Северном Кавказе это тоже ощутимого, особенно это было заметно в 2016 году, а в 2017 и 2018 годах мы эту тенденцию сохранили и удержали достигнутый уровень турпотока. Причин здесь несколько. С одной стороны, экономика страны стабилизировалась, люди вернулись к привычке путешествовать, плюс многие туристы, которые раньше ездили в Европу, начали отдыхать в России. И это не искусственно стимулируемый рост, когда, не имея возможности выезжать за рубеж, люди вынуждены ехать к нам, потому что у нас дешевле. В Европу и другие страны они по-прежнему путешествуют, но и российские курорты остаются в сфере внимания.

В основном к нам ездят россияне, но мы и не ставим себе задачу массово привозить европейских туристов. Давайте сначала привлечем нашего, российского туриста, чтобы он у себя дома получил качество отдыха не хуже, чем в Европе.

Говоря объективно, для России горнолыжные виды спорта — некое новшество. Их популяризация идет только последние пять-десять лет. Да, раньше катались на Домбае, на Эльбрусе, но не массово. И сейчас есть куда расти. Не хочется сравнивать Россию с европейскими странами, где 30-40 процентов населения стоят на лыжах. Но даже в Канаде или Соединенных Штатах количество катающихся на горных лыжах составляет 10-15 процентов населения. У нас эта цифра — всего 2 процента.

Даже по самым пессимистическим прогнозам мы можем довести этот показатель до 8 процентов, а при благоприятных условиях и до 10-15 процентов. Для этого разрабатывается стратегия развития горнолыжного туризма, что позволит комплексно решить задачу популяризации зимних видов спорта. Это важно еще в связи с тем, что по горнолыжному спорту у России нет своих олимпийских чемпионов. За весь советский период и в современной истории у нас только один олимпийский чемпион — Вик Уайлд.

Сноубордист Вик Уайлд, завоевавший золотую медаль в параллельном слаломе среди мужчин во время соревнований по сноуборду на XXII зимних Олимпийских играх в Сочи

— Как же вырастить своих чемпионов?

— Чтобы стать олимпийским чемпионом, нужно с раннего детства заниматься спортом. К сожалению, на сегодняшний день дети не знают, что такое горнолыжные виды спорта. Проведенный анализ показал, что на горных лыжах катается молодежь из Москвы и Санкт-Петербурга, а с Кавказа — практически нет.

Часто у родителей просто нет возможности детей привезти на горнолыжный склон. Хотя, может быть, у ребенка и потенциал есть, но как об этом узнать?

Поэтому по программе "Лыжи зовут!" мы бесплатно привозим школьников из близлежащих населенных пунктов на наши курорты, где они могут не только понять, что такое горнолыжный спорт, но и раскрыть свои возможности в этом виде спорта.

Очень хотим в дальнейшем это направление развивать, может быть, тиражировать его уже на всю Российскую Федерацию, на те регионы, где тоже работают горнолыжные курорты, чтобы и там дети могли встать на лыжи. Думаю, что мою мечту о появлении российского чемпиона в горнолыжном спорте разделят миллионы жителей страны.

Марина Луковцева

Россия. СКФО > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 30 июля 2018 > № 2696077 Хасан Тимижев


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 30 июля 2018 > № 2689964 Сергей Аксенов

Встреча Дмитрия Медведева с главой Республики Крым Сергеем Аксёновым.

Обсуждались, в частности, вопросы развития туризма в Крыму.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Сергей Валерьевич, мы только что на совещании обсуждали, как исполняется ФЦП по основным структурам, которые этим занимаются, имея в виду ту роль, которую играет руководство Республики Крым, ваши органы управления.

Сейчас я хотел бы обратиться к одной очень важной, особенно в курортный сезон, теме. Этот год очень знаменательный – начал свою работу мост. И мост, конечно, создаёт совершенно другую ситуацию. Я не буду её специально анализировать, но очевидно, что через мост едет большой поток туристов, и это очень хорошо для Республики Крым и Севастополя.

Какие здесь открываются перспективы? Какие задачи Вы считаете правильным решать с учётом появления новой и самой лучшей коммуникации, которая связывает полуостров и остальную часть Российской Федерации?

С.Аксёнов: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, строительство и ввод в эксплуатацию автодорожной части моста дали развитию полуострова значительный толчок. У нас на сегодняшний день в рамках курортного сезона отдохнуло 3,82 миллиона человек. По сравнению с прошлым годом рост численности – более чем на 25%. При этом прямые поступления от коллективных средств размещения в этом году в бюджет Республики Крым – 1,17 млрд рублей, что на 26% больше, чем в прошлом году. Из 750 коллективных средств размещения на сегодняшний день загружены практически все. Средняя загрузка составляет 80%, в прошлом году эта цифра была 66%. При этом начали подтягиваться такие районы, как Черноморский и Ленинский, которые не были загружены в предыдущие периоды. В этих районах предварительно загрузка коллективных средств размещения составляет 77 и 78% соответственно. В Феодосии – 95%, в Судаке – 91%. Это традиционные курортные регионы, которые всегда принимали туристов.

Выросло количество событийных мероприятий, событийный туризм. На территории Республики Крым проходит очень много фестивалей, конкурсов. Развивается направление, связанное с отдыхом в автокемпингах. С учётом ввода в эксплуатацию моста, я думаю, поедут более активно. Через мост уже проехало в ту и другую сторону 1,14 млн автомобилей и 12 тыс. автобусов. Такого потока транспортных средств никогда не было. Рекорды ставит и аэропорт Симферополь – новый терминал. 2,5 миллиона уже перевалили мы, при этом более 2 миллионов (уже в течение двух дней буквально) примет только новый терминал. Это колоссальное достижение. Спасибо огромное Вам, Правительству Российской Федерации. Помощь оказывалась по всем направлениям. Уверен, что такие меры поддержки позволят нам создать комфортную среду.

И в энергетике при поддержке Президента и Вашей сделаны конкретные шаги. Энергомост работает. В этом курортном сезоне нет дефицита электроэнергии. В принципе у нас режимов нет, отключений электроэнергии нет, то есть обеспечены в полном объёме. Эти меры, конечно, дали возможность увеличить приток туристов.

Сейчас боремся за то, чтобы количественные изменения перешли в качественные. Повышаем уровень культуры обслуживающего персонала. В общем крымчане настроены очень доброжелательно к тем, кто приезжает. В основном это наш, российский турист. И мы благодарны этим людям, которые, наверное, из патриотических чувств приезжают в Крым.

Д.Медведев: Не только исходя из этих чувств. Они любят Крым, поэтому и приезжают. Их же никто не гонит сюда, они сами приезжают.

Это действительно очень благоприятные изменения. Они связаны с решением важнейших инфраструктурных задач, с появлением новых транспортных узлов – я имею в виду и аэропорт, и движение по мосту. И это открывает принципиально новые возможности. Я думаю, что в дальнейшем мы увидим ещё более значительные изменения, особенно с учётом того, что в настоящий момент строится железнодорожная ветка. Она позволит решить целый ряд не менее важных задач, которые ещё стоят перед Республикой Крым, перед полуостровом. Поздравляю с таким удачным курортным сезоном!

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 30 июля 2018 > № 2689964 Сергей Аксенов


Таиланд > Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 29 июля 2018 > № 2694256

Личный опыт: чего ни в коем случае нельзя делать в Таиланде

Советы знатока, которые сберегут путешественникам деньги, здоровье и свободу

Пишу не для опытных путешественников, а для людей, которые едут в Таиланд первый-второй раз. В этом относительно коротком тексте я собрал советы о том, что категорически нельзя делать в Паттайске, и, по большому счету, эти советы относятся ко всему Тайланду, - сообщает в ЖЖ блогер Филипп Богачев.

Нельзя заказывать ничего в многочисленных «пошивах костюмов на заказ».

Да, весь Паттайск просто забит индусами и пакистанцами, которые предлагают услуги пошива в ателье с громкими названиями типа Versace или там Ultra Super Exclusive Taylor Suite. Но есть несколько наблюдений.

Первое. Если посмотреть на то, что выставлено в витринах, то это всегда откровенный шлак, пошитый безрукими бабуинами в сезон брачных плясок. Это лучшие образцы дурного вкуса, приправленные пошлостью и разбавленные моделями дядюшки Ляо тридцатилетней давности. Это видно – одежка просто кричит своим видом “я кусок дешевого говна!”.

С другой стороны, я понимаю, что не все имеют наметанный взгляд и опыт общения с личным портным. А может быть, индус реально выставил на витрину что-то выдающееся, не исключаю. Так вот, что будет дальше: с тебя снимут мерки, возьмут денег, и будут кормить завтраками до самого твоего отъезда. Потом пообещают выслать костюм по почте и не вышлют. А через год эта лавка поменяет место дислокации и название, и все продолжится дальше. А если ты потребуешь вернуть денег, тебя пошлют нахрен, а в полиции скажут, что клочок бумаги с распиской не является чеком и документом по тайским законам. Тебе выдали кусок фуфлятины.

В общем скупой платит дважды, лох – всегда. Добавлю жестокое: костюм на заказ дешевле тысячи долларов (и это не в РФ цены) – это не костюм на заказ. Если тебе очень сильно повезет, то под тебя подгонят изделие по готовым лекалам ,)

Так что все просто – предложат зайти в ателье, кривим рожу, говорим «I don’t wear shit» и двигаем дальше.

Нельзя ходить в «русские» рестораны.

Особенность «русских» ресторанов в Тае всегда одна – там НЕ русская кухня. Тут совершенно другое мясо, специи, некоторых продуктов тупо нет, и вообще. А то, что получилось – вам предлагают одно блюдо по цене обеда в соседнем тайском заведении.

Я честно за много приездов в Тай тестировал. И вот что могу сказать – худшие кафе в моем опыте – это русские кафе. Единственное кафе, где жена отравилась – «Белое солнце пустыни». Единственное место, где подали разогретый в микроволновке вчерашний шашлык – «Армения». Продолжать можно долго, но в целом – видите кафе с русской вывеской и фразой «русская еда» — бегите. Причем быстро и далеко.

Нельзя покупать наркоту.

Тут очень просто – покупка и ношение наркотиков в случае обнаружения грозит вам крупным штрафом или тюремным заключением. Были случаи, когда вопрос «решался на месте» за десяточку тысяч долларов, были случаи, когда россияне получали углубленный курс тайского языка и культуры за счет гостеприимного королевства Тайланд.

Когда вам предлагают купит мариванну на улице, самое лучшее, что вы получите – это пакет резаного укропа. Второй вариант – вам его продает сам полицейский под прикрытием. Третий – дилер вас сам сдаст копам, которые стоят рядом, и получит свою половину взятки.

Нельзя оскорблять и проявлять неуважение к королю.

Это очень-очень важный пункт. Фигура монарха в Тайланде – запредельно уважаемая. Его портреты есть в каждом заведении в стране, а то и по нескольку. Уважение к монарху (неважно, текущему или прошлому) – это, наверное, основная часть культуры Сиама.

Если вы это сделаете, вас для начала побьют (сильно и все окружающие), а потом либо тюремное заключение либо крупный штраф – этот как повезет и как договоритесь.

Так что не плюйте на изображение короля, не рвите, не рисуйте на нем и не попирайте ногами. То есть ходить голыми ногами по деньгам – да, это именно попирание ногами. Тайцы очень заморочены по поводу чистоты ног, в смысле они считают ноги «нечистой» частью тела.

Так что, если у вас будет длинный пьяный разговор с человеком, который вам надоел – поспорьте с ним на пять сотен батов, что он не сможет прикурить сигарету от купюры в сто. (на любой купюре изображен король).

Нельзя носить с собой все свои деньги и документы.

Однажды мы познакомились с одной барышней в сильной печали. Разговорились, и выяснилось, что она потеряла/у нее украли сумку. В этой сумке были все наличные деньги, телефон, заграничный и российский паспорт.

Судите сами по стоимости потери. Если вы потеряли водительское – вам надо будет заплатить по приезду пять сотен рублей. А если вы потеряли заграничный паспорт, у вас будет невероятно интересный квест с поездками в посольство РФ в Бангкоке, получении документов на въезд, и в особо упоротых вариантах – процедура восстановления гражданства. Я такое однажды проходил, вам не советую.

Все, что вам нужно с собой носить – тясяч пять батов (или другую сумму, которой точно хватит на день), водительское, копию паспорта. Всё, я серьезно. Причем, последние два пункта опциональны.

Документы и запасы наличных стоит оставлять в сейфе отеля, и если сейфа в отеле нет, то такие сервисы представляют в Тайланде отделения банков.

Нельзя выходить на солнце без защитных кремов.

Самое обманчивое в Тайланде – это солнце. Солнце тут жарит на все деньги совершенно независимо от наличия или отсутствия облаков – они же не фильтруют ультрафиолет. Худшее, что вы можете сделать – это плескаться в воде без защитных кремов, в этом случае вы получаете не только прямой ультрафиолет, но и отраженный от воды бонусом. Что вы получите в итоге? Моральные страдания и космические расходы на бепантен. Солнечный удар идет бонусом самым упоротым.

Смотрите – солнцезащитные средства тут продаются в каждой аптеке. Реально в каждой. Самые разумные ассортименты – в сетевой Boots, они расположены в торговых центрах.

Вам нужно на первые три дня крем или спрей с SPF 50, потом переходите на SPF 30, на второй неделе можно мазать SPF 15 и напоследок для придания себе золотистой корочки – четверкой. По мне лучше всего спортивный серии спреев, которые имеют защиту от смывания водой и потом – они дольше держатся.

Да, я совершенно серьезно – мажьте шею, под коленями и ступни ног сверху тоже. Нос и уши я даже не обсуждаю. Головной убор и качественные очки обязательны.

Нельзя бухать на открытом солнце.

Этот пункт объединяет два других из этой статьи – про воду и солнцезащитные крема. Я часто вижу парней, которые садятся на солнышке, берут бутылочку холодного чанга и уходят в нирвану на несколько часов.

По факту вы получаете солнечный и тепловой удары комплексом.

Посмотрите на опытных туристов – пиво пьют, но после захода солнца.

Нельзя ходить на фиш-спа.

Фиш-спа, это аквариум, где рыбы типа едят у вас лишнюю кожу с ног, типа ее очищая.

Я уверен, что продавцы этой услуги много вам расскажут про ее полезность. Они ее продают, значит это нечеловеческая польза. А я ее не покупаю, ибо вооружен здравым смыслом и железной логикой.

Главный и единственный пункт – гигиена. Рыбы не должны являться потенциальными переносчиками кожных заболеваний между людьми. Например, в маникюрных салонах инструменты обязательно стерилизуются перед каждым применением. Обратите внимание на обработку аквариумов между посетителями. Она ровно никакая – нет систем фильтрации и очистки воды, только кислород для рыбок подают. Теперь угадайте, как часто тут меняют воду в аквариумах, и сколько компонентов в этом супе.

Нельзя ходить в купальниках не на пляже.

Тут есть несколько тонких моментов. Первое – если вы обратите внимание, тайцы часто купаются в футболках. Обнажение торса считается неприличным. Второе – ну не знаю как вам, а мне наблюдать целлюлитные окорока немного неприятно. Третье – это очень просто. Выходя с пляжа, натянуть шорты и накинуть футболку – право слово, это не запуск шаттла. И, если вам поможет, за вождение с голым торсом тут положен штраф.

Нельзя игнорировать потребление воды.

Климат в Тайланде для среднего россиянина слегка жаркий.

Игнорирование потребления воды ведет к обезвоживанию, и, зачастую, к тепловым ударам. Например, на Пангане, после Full Moon Party регулярно встречаются персонажи с капельницами, которые так и едут до дому. Это очень часто бывает, если ты пляшешь до утра, а потом еще и на пляже лег прикорнуть под теплым солнышком часика на три. Теперь они находятся в состоянии выжатой селедки и потребляют нехарактерные количества физраствора.

Это кажется, что много пить непривычно, но вот вам схема:

– Проснулся – выпил два стакана воды сразу.

– Стакан воды после завтрака.

– Литр воды не торопясь во время обеда.

– Каждые десять минут прогулки под солнышком или на пляже – три хороших, полновесных глотка.

– Пришел домой после променада – пара стаканов холодной воды из холодильника с изотоником .

Если вы катаетесь на скутере, утром приготовьте пару бутылок воды с изотоником (я предпочитаю литровые бутылки) и киньте под сиденье. Даже если нагреются за день, ничегострашного.

Нельзя сопротивляться и повышать голос на полицию.

Местная полиция – это отдельный тренинг на практику смирения. Например, однажды в Паттайе мне выписали штраф за превышение скорости, определив скорость на глаз. Я серьезно – никаких измерительных приборов. Если вы будете водить скутер, вас будут обилечивать регулярнее, чем на трассе, ведущей в Крым. Благо, штраф за вождение без прав (или с нашими внутренними) – 400 батов. Так же любят обилечивать за езду без шлема или без страховки (а почти все скутеры – без страховки).

Можете забыть про права человека и адвоката – вас могут остановить и обыскать просто потому, что вы не таец. И даже если вокруг идет атака зерлингов на скутере без шлемов, штраф выпишут вам – просто потому что такая традиция. Приезжему достается больше внимания и почета, как вы понимаете. Кстати, если при обыске у вас обнаружат что незаконное (наркотики, порнографию) – посольство РФ вами заниматься не будет от слова «совсем».

И чтобы было понятно – сопротивление полиции – это десять суток ареста.

Нельзя заводить драки с местными.

Самый короткий пункт. Да, тайцы мелкие. Но вы никогда не знаете, сколько набежит местных. А мы такое видели – набегают все, кто есть рядом. И второе – в споре фаранга (туриста) и местного по мнению полиции, всегда виноват фаранг.

Нельзя брать в прокат скутер/мотоцикл, если не умеешь ездить.

Да, я понимаю, что водить скутер это очень просто. Да, я знаю – это в буквальном смысле «сел и поехал» — штука простая, доставляет много удовольствия и дает много степеней свободы. Плюсов просто огромное количество.

Причем для освоения этого средства передвижения реально требуется часов пять-семь времени, из которых час – это навыки старта и остановки, час – основы управления, три часа тренировок поворотов, остальное – экстренное торможение.

Все эти тренировки нужны для того, чтобы понимать пределы возможности этой техники, и на дороге от этих пределов держаться как можно дальше. Очень малая статистика аварий, если вы соблюдаете дистанцию с запасом и едете со скоростью сорок километров в час.

И почти всегда гарантия аварии – это состояние иллюзии всемогущества, которое наступает день на пятый езды – типа я все могу, теперь давайте жечь!

Давай я тебе на своем опыте расскажу, что бывает при езде в Тайланде.

– Однажды у меня заглох мотоцикл во время заезда на горке градусов эдак в двадцать. И резина не держала сама по себе и байк стал скатываться вниз. Успеешь удержать байк ровно и завести его и стартовать в гору?

– Был случай, когда за слепым поворотом поперек дороги оказался варан. Причем это был очень упитанный «лежачий полицейский» — переехать без вариантов, а если наехать то он мог сильно обидеться, и эта тварь плотоядна. Экстренное торможение. Успел.

– Был случай, когда за поворотом оказалась на дороге лужа, которая полностью закрыла колеса. Можешь такое проехать без гидроудара и не заглохнуть?

– Про песок и масло в поворотах писать не буду, это стандарт.

– Про поведение на дорогах и левостороннее движение добавлять излишне ,)

Мало кто умеет выбирать байк в нормальном техническом состоянии, на свежей резине и с живыми тормозами. Я видел как в повороте уводило резину, и байк весело разлетался пластиком. А починка байка тарифицируется в прокате по ценам, которые сегодня пришли в голову владельцу – и ты легко можешь заплатить за ремонт тысячонку долларов.

Ах да, и в твоей туристической страховке с большой гарантией не стоит занятие мотоспортом, да?

И самое главное правило, написанное кровью. Водить скутер после употребления алкоголя и наркотиков = смерть. Может быть не сразу и не на первой поездке. Но совершенно точно тебя поймает костлявая.

Нельзя работать с русскими риэлторами.

В принципе, этот пункт похож на «не кушать в русских кафе», ибо для наших соотечественников делать бизнес – это работать по модели «урвать побольше, кинуть подальше, а там трава не расти».

Я работал с русскими риэлторами – снимал дома и виллы. Почти всегда общение не заходило дольше выставления предложения. Почему? Ну потому что зачастую дом, который мне предлагал в аренду «русский» риэлтор за 30 тысяч батов, я спокойно находил за двадцать. Другими словами, за три месяца – это переплата в тысячу долларов плюс комиссия риэлтора. Как-то совсем не гуманно. А иногда мы напрямую получали предложения от тайцев и по пятнадцать.

Таиланд > Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 29 июля 2018 > № 2694256


Китай > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июля 2018 > № 2692388

В роботизированном отеле, появившемся в городе Чэнду, нет персонала в привычном смысле этого слова, сообщает Economical Times.

На входе новых постояльцев встречает робот, используя систему распознавания лиц. Он же помогает зарегистрироваться и провожает гостя в номер.

Дополнительные пожелания — заказ еды или такси, стирка — также выполняются роботами, которые подключены к специальному мобильному приложению. На случай непредвиденных ситуаций и проблем со здоровьем в отеле предполагается система связи с людьми.

К концу 2018 года планируется построить еще 50 аналогичных отелей.

Китай > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июля 2018 > № 2692388


Кипр > Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 29 июля 2018 > № 2688712

Почти половина киприотов предпочитает роскошные отели

Киприоты не любят долго лететь в самолете, предпочитая отдыхать на родном острове, и уважают хорошие отели с качественным сервисом. Об этом сообщила Кипрская организация по туризму (КОТ), эксперты которой проанализировали данные по путешествиям местных жителей за первые пять месяцев 2018 года.

Согласно полученным данным, с января по май отпуск в отелях Кипра провели 172 000 киприотов, 40% из которых предпочли провести время в четырех- и пятизвездочных отелях. В общей сложности киприоты провели в местных отелях 260 000 ночей, что на 5,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Популярность гостиниц выросла на 6,1%, аренда домов – на 10%, а вот провести отпуск в апартаментах в этом году согласилось на 18% киприотов меньше.

Самым популярным городом для отдыха местного населения стал Пафос – сюда отправились 91 267 человек. Это звание древняя столица Кипра удерживает второй год подряд. Отмечается, что горные курорты тоже включились в гонку за отдыхающих: за первые пять месяце текущего года хотя бы одну ночь в горах провели 33 898 человек, что на 2,6% больше, чем годом ранее.

Кипр > Миграция, виза, туризм > vkcyprus.com, 29 июля 2018 > № 2688712


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 28 июля 2018 > № 2688647

15 млрд тенге направлено на реконструкцию автодороги «Щучинск-Зеренда»

В Акмолинской области приступили к реконструкции автомагистрали «Щучинск-Зеренда». Об этом сообщает 24.kz.

Обновленная дорога объединит два курорта. Ее протяженность составит 80 километров. Срок сдачи в эксплуатацию - 2019 год. Но подрядчики обещают завершить работы по ремонту дорожного полотна уже в этом году, чтобы в последующем заняться благоустройством придорожной зоны.

Значительно сократить путь позволит обновленная двухполосная дорога. К примеру, из Зеренды можно будет напрямую попасть в Щучинск, а там и на главный автобан, ведущий в столицу, не заезжая в Кокшетау. Из республиканского бюджета на реконструкцию дорожного полотна направлено более 15 миллиардов тенге.

«В этом году планируется устроить часть верхнего слоя покрытия и нижний слой полностью. Тем самым создадим людям удобства для проезда в зимний период до завершения момента строительства, - отметил заместитель директора Акмолинского филиала АО «НК «Казавтожол Амангельды Беримжанов. - Это связано с интенсивностью движения. Сама дорога является связующей между двумя курортными объектами для развития туризма. В работах задействовано 314 единиц современной техники и почти 900 человек. Большая их часть - местные жители. Планируется установить вдоль трассы 10 автобусных павильонов, также будут сооружены две площадки для отдыха проезжающих и даже детские игровые зоны».

«Строительство дороги «Щучинск-Зеренда» даст положительную динамику. Поток туристов увеличится в наш район. И дорога даст вложения инвестиций в придорожный бизнес: кафе, рестораны, АЗС. Дорога, как экономическая артерия, решит множество вопросов коммуникации, освещения и логистики, уверены и местные жители», - сказала руководитель районного отдела туризма Кулия Бексултанова.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 28 июля 2018 > № 2688647


Украина. ЮФО > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 27 июля 2018 > № 2687597

Туристический бум в Одессе благодаря аннексии Крыма

Mitteldeutscher Rundfunk, Германия

«Это просто невероятно. В Одессе летом еще в советские времена было не протолкнуться. Но после 2014 года город поистине переполнен народом»,— сказал известный одесский журналист Виталий Хемий. Одесса является третьим по величине городом Украины с населением около миллиона человек. Основанный в 1794 году по указу Екатерины Великой город со временем превратился в «Жемчужину у Черного моря». И главным конкурентом Одессы был Крым.

Одесса выиграла от аннексии Крыма

Однако после аннексии Крыма в 2014 году ситуация изменилась: из-за политической ситуации, но еще больше из-за появления границы между Украиной и Крымом, а также упразднения железнодорожного и автобусного сообщения количество украинских туристов на полуострове резко сократилось.

«Таким образом, Одесса вдруг столкнулась со стремительным ростом количества туристов», — пояснил журналист Хемий. Это подтверждают также официальные статистические показатели: если в 2013 году Одессу посетил лишь миллион туристов, в 2015-м эта цифра достигла 1,8 миллиона. А в прошлом году городские власти объявили о 2,5 миллиона гостей, из которых около 70% были украинцами.

Бывший советский пляж как главный завлекающий фактор

«Конечно это связано с аннексией Крыма, но мы и без этого постоянно улучшаемся и представляем свои возможности все лучше и лучше», — сказала руководитель отдела туризма в городском совете Одессы Татьяна Маркова. В частности она обратила внимание на работу по преобразованию знаменитого городского пляжа «Аркадия», превратившегося в современный курортный комплекс.

Один из крупнейших пляжей Советского Союза, на котором снимали многие известные кинофильмы, инфраструктура которого была сильно изношена, теперь стал целым районом города с бесчисленными ресторанами, кафе, отелями и ночными клубами. Один из самых известных и популярных во всей Восточной Европе — «Ибица».

Инфраструктура имеет потенциал для дальнейшего роста

Журналист Виталий Хемий видит ситуацию иначе: «В отличие от Львова, я не вижу, чтобы город реально менялся. Сюда действительно пришли частные инвестиции, но в целом инфраструктура еще недостаточно развита».

Если говорить конкретно, то город страдает от многочисленных пробок, мест в гостиницах не хватает, как и персонала для кафе и ресторанов в центре города. Можно ли сказать, что 2,5 миллиона туристов — предел для Одессы? «Нет», — заверила Маркова. Однако по этому поводу есть различные мнения. Факт в том, что в 2017 году в «высокий сезон» все отели были заполнены.

Количество иностранных туристов также растет

Наряду с украинскими туристами растет и число иностранных гостей города. «В 2014 году иностранцы еще немного боялись приезжать к нам. Но теперь все видят, что Одесса — безопасный город», — сказала Маркова. Так, в прошлом году, по ее словам, город посетили на 10% больше иностранных туристов, чем в 2016-м.

Большинство из них приезжают из Белоруссии, Румынии, Израиля и Турции. Даже россияне постепенно возвращаются. Кроме того Одесса открывается для азиатского рынка: например, в прошлом году ее посетили около 20 тысяч китайских туристов. «Одесса достаточно хороша для туристов со всего мира», — убеждена глава отдела туризма.

Умеренные расходы как аргумент

Хотя цены в Одессе сопоставимы с киевскими, расходы иностранцев по-прежнему остаются в разумных рамках. По мнению экскурсовода Леонида Бараца, это важная причина, по которой туристы стремятся в Одессу. Так, в последнее время город принял немало гостей из Турции, Израиля, Франции и Литвы. «Одесса со своими бесчисленными музеями и театрами является для меня культурной столицей Украины. Правда, иностранцы туда не ходят», — сказал с сожалением Барац. «Они тратят деньги на магазины и рестораны, потому что здесь все дешево».

Южные регионы Украины тоже в плюсе

Но не только Одесса выиграла от аннексии Крыма в плане привлечения туристов. Эта отрасль переживает бум и в других, более мелких городах на побережье Черного и Азовского морей в Херсонской области, которые ранее не играли сколько-нибудь существенной роли. В их число входят, к примеру, Зализный Порт, Скадовск и Геническ. Херсонская область в настоящее время принимает в общей сложности более трех миллионов туристов в год, что почти втрое превышает показатели 2014 года. То же самое касается Бердянска.

Украина. ЮФО > Миграция, виза, туризм > inosmi.ru, 27 июля 2018 > № 2687597


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter