Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Госдума возьмется за "крипту". Депутаты осенью 2023 г. отрегулируют криптовалюту

Денис Тельманов

На фоне подписания президентом РФ Владимиром Путиным закона о внедрении цифрового рубля, депутаты заговорили о регулировании рынка криптовалюты в России. 24 июля председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков заявил, что в августе депутаты завершат разработку нормативных документов по регулированию рынка "крипты".

"Самые яркая тема - это криптовалюта. Надеюсь, что процесс пойдет, все дискуссии в августе завершатся. Нам точно надо этот рынок отрегулировать, потому что на нем, по некоторым оценкам, оборачиваются миллиарды рублей, в том числе с участием российских бизнесменов, представителей, частных лиц", - сказал Анатолий Аксаков, рассказывая о планах работы комитета на осеннюю сессию.

По его словам, меры воздействия на держателей цифровых денег будут широкими - от штрафов до лишения свободы. "Надо отрегулировать этот рынок, дать ему правовое направление, и все, кто работает вне этого правового пространства, должны быть ответственны перед законом, в том числе платить штрафы, а может быть и оплачивать такое участие посадками, поскольку там идет большой объем финансирования, в том числе наркобизнеса, других неблаговидных дел. Поэтому надо четко отсечь - то, что положено по закону и то, что запрещено, и, соответственно, наказывается", - заключил депутат.

Помимо этого в планах комиссии "подкорректировать вопрос" о цифровых финансовых активах (ЦФА). "Получаем сигналы, что необходимо подкорректировать налоговое законодательство, может быть, валютное, чтобы активизировать работу с использованием цифровых финансовых активов", - объяснил депутат. По его оценкам, в 2023 г. на рынок будет выпущено до 100 млрд руб. ЦФА.

Что можно сделать

Член экспертного совета РАКИБ Валерий Петров, комментируя для ComNews планы Госдумы, считает, что в условиях ослабления рубля и западных санкций наиболее актуальными направлениями совершенствования законодательной базы в области криптовалют могли бы стать два направления: упрощение трансграничных расчетов в "крипте" и либерализация майнинга криптовалют.

"Внутреннее использование криптовалют попадает под действие закона, по которому криптовалюты могут считаться суррогатными платежными средствами, поэтому платежи в КВ внутри страны рассматривать на данный момент не целесообразно. Однако, что касается внешних переводов и взаиморасчетов за товары и услуги в условиях санкций, криптовалюты могли бы стать существенной поддержкой бизнесу", - сказал Валерий Петров.

По его словам, из-за консерватизма Центробанка Россия в свое время не смогла реализовать экономическое преимущество в части развития рынка криптовалют. "А в текущей ситуации говорить, что РФ может стать лидером в этом направлении, к сожалению, из-за позиции наших регулирующих органов, пока не приходится. Поэтому, будем надеяться, что в первом направлении, таком как либерализация и четкое определение правил в трансграничных расчетах с криптовалютами, сделают РФ привлекательной юрисдикцией для проведения подобного рода операций", - подчеркнул эксперт.

Кроме того, он считает, что трансграничные расчеты и майнинг криптовалюты не могут оказать негативного воздействия на внутреннюю экономическую ситуацию в стране, а наоборот могут ее поддержать за счет притока свободно конвертируемой валюты, которой, как показывает девальвация рубля, явно не хватает на российском валютном рынке.

"Поэтому, будем надеяться, что по направлению либерализации занятия майнингом, особенно в условиях избыточных энергетических мощностей в РФ, Госдума сможет поддержать как данное направление в экономике, так и всю сферу криптоэкономики в РФ в целом", - полагает Валерий Петров.

Кого затронет новшество

По его словам, расчеты РАКИБ показывают, что криптовалюту в России используют около 50 млн. человек. "Это большое количество заинтересантов. Даже если сравнивать его с общим объемом транзакций в мире - это денежные переводы около 900 млн человек. Как мы видим, при правильной законодательной политике, это могло бы помочь нашей экономике", - отметил эксперт.

Аналитик ФГ "Финам" Леонид Делицын отметил, что пока архитектура системы оборота криптовалют в стране до конца не ясна. "Криптовалюты разрешается майнить, но ими нельзя расплачиваться. Их продают на зарубежных биржах. Поэтому внутри страны оборота по сути нет. Пока неясно, предполагается ли создать такой оборот. Возможно, биткоины будут производиться полностью на экспорт", - отметил Леонид Делицын. При этом он уверен, что общая концепция регулирования направлена "не на создание возможности заработать тем, кто прозорливо купил криптовалюту вовремя, а на развитие индустрии майнинга, когда крупные предприятия с доступом к дешевой энергии будут эффективно производить биткоины и зарабатывать для страны доллары".

Основатель Telegram-канала "Все о блокчейн, мозге и Web3.0" Ани Асланян считает необходимым, чтобы регулятор совместно с бизнесом определил правила функционирования в стране сделок с криптовалютой. "Оборот криптовалют внутри России запрещён, возможны только транзакции в рамках экспортных сделок между юрлицами. Нужно, чтобы стало понятно, какие именно организации могут работать с криптовалютами, какими будут критерии для отбора этих организаций", - отметила Ани Асланян.

По ее словам, на обычных граждан, у которых есть криптокошельки и криптовалюты, инициатива никак не повлияет, так как речь идет только о легальном взаимодействии с криптой для юрлиц в рамках экспортных сделок, а физлица, которые владеют криптой, согласно действующему законодательству, должны отчитываться перед ФНС.

А как у них

Независимый консультант по маркетингу блокчейн-проектов Анастасия Балашова отметила, что регулирование криптовалют, по опыту других стран, может привести к самым разным последствиям. "В Китае, например, после введения регулирования многие игроки рынка были вынуждены уйти. В США, несмотря на наличие регулирования, государство начало активно вмешиваться в деятельность законопослушных проектов, что привело к массовому оттоку средств. Вспомним, например, июньскую историю, когда SEC предъявила обвинения криптобирже Coinbase за торговлю незарегистрированными активами. После этого за неделю было выведено почти $4 млрд клиентских средств", - напомнила Анастасия Балашова.

Она подчеркнула, что в Швейцарии, где существует регулирование и нет налога на прирост капитала в криптовалюте, наблюдается бурное развитие индустрии. "Здесь массово открываются стартапы, работают криптоюристы, активно прибывают инвесторы, что способствует дополнительному притоку денег в ВВП страны", - отметила эксперт.

По ее словам, если в России государство поступит разумно, введет умеренное налоговое бремя и понятное, не слишком строгое регулирование, это может привлечь в страну инвесторов и стартапы, поможет снять Россию с "нефтегазовой иглы". "В противном случае будем наблюдать китайский сценарий, когда криптомиллионеры будут покидать страну и она не досчитается ни налогов, ни предприимчивых граждан", - полагает Анастасия Балашова.

Дубайский миллиардер, основатель и председатель холдинга Danube Group Ризван Саджан стал мишенью для мошенников: выдавая себя за него, они вымогали деньги у его знакомых и подписчиков в социальных сетях.

Известный бизнесмен разместил в социальных сетях видео, в котором призвал своих подписчиков остерегаться проделок мошенников и не отправлять никому деньги. Он также посетовал на то, что один из его друзей попался в ловушку аферистов.

Ризван Саджан уточнил, что для вымогательства денег мошенники использовали в том числе мессенджер Telegram. При этом он заверил, что никогда не попросит денег у подписчиков и просит сообщать ему о подобных инцидентах.

У председателя Danube Group – более 310 тысяч подписчиков в Instagram. Он регулярно делится видеороликами своих встреч с лидерами ОАЭ, знаменитостями Болливуда и инфлюенсерами. Danube Group — это многомиллиардная группа с интересами в сфере недвижимости, розничной торговли, средств массовой информации, гостиничного бизнеса и т. д.

Ранее Министерство трудовых ресурсов и эмиратизации Объединенных Арабских Эмиратов (MoHRE) выпустило предупреждение для населения о проделках мошенников, которые выдают себя за представителей государственных органов.

Речь идет о письмах, которые поступают на электронную почту и в мессенджеры с логотипом MoHRE и других министерств и ведомств: в них мошенники вымогают у жертв личную информацию, угрожая им заморозкой банковских счетов.

Тем, кто столкнулся с мошенничеством, настоятельно рекомендуется не отвечать сообщение, а сообщить о нем в соответствующие органы.

Броня для Большого Брата. "Дочка" Роскомнадзора планирует построить защиту для системы МИР, которая мониторит соцсети и СМИ.

Денис Тельманов

Ведомственное предприятие Роскомнадзора ФГУП "Главный радиочастотный центр" объявило тендер на разработку защиты для информационной системы мониторинга интернет-ресурсов (ИС МИР). Общая стоимость работ по формированию требований к защите информации в ИС МИР и разработке проекта соответствующей системы составляет 4,99 млн руб.

По данным портала Госзакупок, заявки на участие в тендере принимаются до 1 августа 2023 г. Представители Роскомнадзора и ФГУП "ГРЧЦ" пояснили ComNews, что речь идет о выполнении требований Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК), которая обеспечивает безопасность критической информационной инфраструктуры России.

"Проведение указанной закупки необходимо для аттестации по требованиям информационной безопасности ФСТЭК", - сказал представитель пресс-службы "ГРЧЦ". Он добавил, что информационная система МИР предназначена для мониторинга интернета, СМИ, средств массовых коммуникаций и информационного пространства РФ. "В настоящее время система введена в опытную эксплуатацию", - подчеркнул сотрудник "ГРЧЦ".

Как устроен МИР

В тендерных документах значится, что система мониторинга интернета была создана и функционирует на основании приказа ФГУП "ГРЧЦ" от 22.02.2023 № 58 (в редакции приказа от 24.03.2023 № 84) "О создании во ФГУП "ГРЧЦ" информационной системы мониторинга интернет-ресурсов (ИС МИР)". При этом серверные компоненты ИС МИР функционируют под управлением "операционной системы с открытым исходным кодом на базе GNU/Linux".

"В работе ИС МИР применяются системы управления базами данных (далее – СУБД) с открытым исходным кодом (PostgreSQL, MariaDB, MongoDB). Автоматизированные рабочие места пользователей ИС МИР реализуются по принципу кроссплатформенности в части основных операционных систем (Microsoft Windows, Linux)... Контейнеризация реализована на платформе с открытым исходным кодом Docker", - говорится в техзадании.

Отмечается, что для управления кластером контейнеров используется Kubernetes, а для управления трафиком виртуальных машин и в роли многоуровневого коммутатора используется Open vSwitch. Защита контейнерной виртуализации и проверка на отсутствие угроз реализована на Polaris Dashboard.

В ЦОД аппаратная виртуализация реализована на платформе VMware vSphere. В качестве СУБД используется объектно-реляционная система управления базами данных PostgreSQL, MariaDB, MongoDB.

Аппаратно-технические средства ИС МИР включают несколько сервисов, среди которых "сервис мониторинга средств массовых коммуникаций", в состав которого входит 3 микросервиса, "сервис разбора мобильных и ПК приложений" с двумя 2 микросервисами и "сервис мониторинга социальных сетей" с 30 микросервисами.

Отмечается, что "сервис мониторинга массовых коммуникаций" работает с целью "выявления запрещенной информации", а "сервис мониторинга социальных сетей" - для "поиска в режиме реального времени случаев размещения запрещенной информации" в социальных сетях "ВКонтакте", LiveJournal, YouTube, "Одноклассники", "Мой Мир", "Ответы@mail.ru", Twitter и каналах мессенджера Telegram.

Кроме того, в ИС МИР есть сервисы поиска признаков нарушений российских законов в изображениях, видеоматериалах, аудиовизуальных сервисах и автоматизированная система экспертиз по нарушениям в СМИ, в том числе по направлению "Детская порнография" и "Суицидальный контент".

Как защитить систему

Согласно техническому заданию на разработку и создание защитной системы, ее планируется развернуть на двух объектах - в здании "ГРЧЦ" на Дербеневской набережной и в Центре обработки и хранения данных, расположенный в Москве, адрес которого не указан.

"Система защиты информации ИС МИР предназначена для обеспечения защиты информации, обрабатываемой в ИС МИР, от неправомерных доступа, уничтожения, модифицирования, блокирования, копирования, предоставления, распространения и иных неправомерных действий", - говорится в документе.

В нем отмечается, что общей целью создания системы защиты информации является "обеспечение требуемого уровня защищенности информации ограниченного доступа, не содержащей сведения, составляющие государственную тайну, обрабатываемой в ИС МИР".

Техзадание предписывает будущему исполнителю разработать модели угроз безопасности информации ИС МИР и классифицировать систему по требования защиты информации.

"Угрозы безопасности информации ИС МИР должны определяться по результатам оценки возможностей (потенциала, оснащенности и мотивации) внешних и внутренних нарушителей, анализа возможных уязвимостей ИС МИР, возможных способов реализации угроз безопасности информации и последствий от нарушения свойств безопасности информации (конфиденциальности, целостности, доступности", - говорится в документе.

Помимо этого исполнитель должен будет составить техзадание по строительству системы защиты и согласовать ее проект с госорганами. Работы необходимо завершить до 15.03.2024 г.

МИР и реальность

Опрошенные ComNews представители компаний в области информационной безопасности отказались обсуждать перспективы создания как системы защиты ИС МИР, так и самой системы мониторинга интернета.

"Это очень сложная тема, нам бы не хотелось ее комментировать. Наверняка у службы, которая отвечает за создание этого проекта, есть понимание его перспектив, с которым мы бы не хотели спорить", - сказал представитель крупной ИБ-компании.

Управляющий партнер ТМТ Консалтинг Константин Анкилов отметил, что несмотря на усилия государства, создать неуязвимую систему практически невозможно, но ее можно постоянно совершенствовать. "Вряд ли возможно создать полностью защищенную систему. В процессе работы могут обнаружиться как технические уязвимости, так и действие человеческого фактора. Могут найтись пути обхода, а затем эти пути могут блокироваться", - отметил Константин Анкилов.

При этом он подчеркнул, что работа ИС МИР не заставит россиян прекратить использовать интернет и соцсети. "Вряд ли стоит ожидать оттока пользователей", - убежден эксперт.

Противник выдохнется через 2-5 недель: Военный эксперт поделился прогнозом о ходе спецоперации

Борис Рожин (военный эксперт (Telegram-канал "Военкор Котенок")

- Меняет ли Киев тактику наступления на фоне пробуксовки первоначального плана?

Характер наступления ВСУ после провала июньского наступления изменился. Противник более экономно расходует технику и отказался от попыток прорыва обороны путем бросков больших масс бронетехники через минные поля, перейдя к тактике интенсивных атак малыми штурмовыми группами.

Это ведет к сокращению потерь бронетехники, но максимизирует потери в личном составе, а также исключает возможность глубоких прорывов, что ведет к медленному продавливанию российской обороны в предполье, а это в своей основе противоречит планам летней кампании. Переход к подобной тактике сам по себе является приговором для амбициозных планов ВСУ по прорыву фронта.

- Насколько серьезные ресурсы украинское командование задействовало в попытках прорвать фронт на Запорожском направлении?

Противник пока не играет ва-банк и продолжает постепенно расходовать резервы, стремясь поддержать напор путем быстрого восстановления боеспособности частей и соединений. К середине июля противник израсходовал до 60 процентов своих оперативных и стратегических резервов. При текущем темпе расходования он сможет в текущем режиме действовать еще 3-5 недель.

- Каковы потери ВСУ в современной технике и личном составе?

По западным оценкам, противник с начала наступления потерял минимум до 30 процентов всей бронетехники, которой располагала наступающая группировка. Безвозвратные потери ВСУ в личном составе достигают 26-28 тысяч человек. Это огромные потери, которые превышают, например, все потери ЧВК "Вагнер" за 7 месяцев штурма Артемовска или же все потери группировки ВСУ в сражении за Мариуполь. При этом основные задачи летнего наступления за 1,5 месяца не выполнены. Если противник не сможет переломить сложившуюся тенденцию, эта наша оборонительная операция станет одним из крупнейших поражений ВСУ с 2014 года.

- Какие другие направления являются наиболее угрожающими с точки зрения возможности новых ударов ВСУ?

Противник, скорее всего, будет пытаться продолжать попытки продавить наш фронт в районе Артемовска (прежде всего к югу от города), чтобы достичь здесь оперативно-тактических результатов. Также возможны попытки продавливания нашего фронта на Времьевском и Угледарском направлениях.

- Каковы прогнозы о том, что будет дальше?

К октябрю-ноябрю фронт стабилизируется, интенсивность ударов ВКС России по инфраструктуре Украины возрастет. Акцент будет сделан на уничтожение транспорта и объектов энергетики в преддверие зимнего сезона. Если у нас в планах перемолоть как можно больше живой силы и техники противника, то текущие тенденции для Украины весьма неприятны. ВСУ уже израсходовали существенную часть своих резервов, не достигнув целей, для которых они готовились. Если резервы противника сейчас растянуть по разным направлениям, у него останется очень мало возможностей для отражения наступления российских войск. Наши силы в него могут перейти в августе или сентябре нынешнего года.

- В начале июля Киев активно разгонял "планируемый подрыв Запорожской АЭС российскими войсками". Затем данная тема резко сошла на нет. В чем причина перемены риторики на Банковой?

Представляется, что давление ряда европейских стран вынудило отложить план с подрывом ЗАЭС. Однако подготовка украинских войск для действий в условиях радиационного заражения местности продолжается. Эти мероприятия подразумевают возможность такой ситуации как минимум в среднесрочной перспективе. Провокация с ЗАЭС еще стоит на повестке дня, так же как длительное время в Киеве оставался на столе вариант с подрывом Каховской ГЭС, пока его наконец не реализовали. Вероятность подрыва ЗАЭС в ходе войны я бы оценил как высокую.

Подготовил Иван Петров

В Узбекистане на поступление в вузы подали заявки свыше миллиона абитуриентов

Завершился онлайн-прием документов на поступление в высшие учебные заведения Узбекистана на 2023/2024 учебный год. Всего зарегистрировано заявок от 1 018 007 абитуриентов.

По данным Telegram-канала «Ta'lim nazorati», распределение абитуриентов по языку обучения выглядит следующим образом:

узбекский язык - 890 304 человека;

русский язык - 95 456 человек;

каракалпакский язык - 29 917 человек;

другие языки - 2 330 человек.

Больше всего заявлений от абитуриентов поступило:

дневная форма обучения - 577 096 человек;

вечерняя форма обучения - 24 802 человека;

заочная форма обучения- 407 945 человек;

дистанционная форма обучения - 8 164 человека.

Самые популярные вузы по выбору абитуриентов (согласно первому направлению):

Национальный университет Узбекистана - 36 782 человека;

Ташкентский государственный транспортный университет - 30 421 человек;

Ферганский государственный университет - 29 941 человек;

Ташкентский государственный педагогический университет - 28 827 человек;

Каршинский государственный университет - 28 417 человек.

Топ-5 регионов по количеству абитуриентов (согласно их постоянному месту жительства):

Кашкадарьинская область - 120 008 человек;

Самаркандская область - 114 180 человек;

Ферганская область - 94 999 человек;

Ташкентская область - 89 603 человека;

Сурхандарьинская область - 84 457 человек.

Для сравнения: в 2022 году - 1,214 млн абитуриентов, в 2021 году - 948 211, в 2020 году - 1,484 млн, в 2019 году - 1,066 млн.

Пожар на трубном заводе ТЭМПО оказался незначительным

В Набережных Челнах вечером 20 июля вспыхнул пожар врайоне трубного завода ТЭМПО. Об этом сообщает локальный Telegram-канал«Челны Онлайн».

«В районе завода ТЭМПО был сильный хлопок <...> и теперь дымит страшно», — указывается всообщении. Очевидцы сообщили, что идет густой дым из производственного здания, но вскоре пожаруже потушили.

Как сообщила пресс-служба ГУ МЧС Россиипо Республике Татарстан,сообщение о пожаре поступило в 18.23.В 18:45 пожар удалось локализовать. Горение происходило на предварительной площади 26 кв.м. Огнем были повреждены 2 погрузчика и поликарбонат на кровле здания на площади 10 кв.м. В 18.50 открытый огонь потушили.

Погибших и пострадавших нет. Причина ЧП устанавливается.

Несколько рекордов по выданным населению кредитам поставил июнь в Казахстане

А средний размер выдачи ипотечных займов уменьшился.

Редакция Liter.kz

В июне общий объем выданных кредитов физлицам превысил 1,2 трлн тенге. Это – исторический максимум, передает Liter.kz со ссылкой на Telegram-канал Первого кредитного бюро.

Объем выданных потребительских беззалоговых кредитов превысил 800 млрд тенге, что тоже является рекордом. Отличились и автокредиты – более 130 млрд тенге.

Новые кредиты за месяц оформили около 2,5 млн человек. Больше (и то на несколько тысяч) было лишь в ноябре 2022 года.

Из позитивного аналитики называют снижение среднего размера выдачи по ипотечным займам. В июне они составили 15,4 млн тенге. Это минимальное значение за год, что в целом отражает динамику на рынке недвижимости.

Отельеры и туристы рассказали об отдыхе в Крыму после атаки дронов на мост

Юлия Крымова

После теракта на Крымском мосту в крупных гостиницах и санаториях полуострова отменили около 10 процентов бронирований, сообщили власти республики. Как узнала корреспондент "РГ", в частных домах отдыха и мини-отелях Крыма число отказов доходит до 20 процентов. Но массовой отмены бронирований отельеры и турфирмы не отмечают. Даже наоборот, появляются новые заявки на отдых.

Как заявил в своем Telegram-канале спикер Госсовета Крыма Владимир Константинов, "массовой отмены брони на отдых и оздоровление в республике после ЧП на Крымском мосту не наблюдается".

Чтобы поддержать туристов, во многих гостиницах сделали скидки на проживание тем, кто был вынужден задержаться в Крыму из-за ЧП на мосту. У кого-то отменили автобус, другие побоялись ехать, чтобы не стоять в пробках долгие часы.

- Мы предложили гостям скидки до 50 процентов, - сообщил "РГ" директор курортного комплекса "Аквамарин" в Севастополе Александр Новокшонов. - Отказы у нас есть, но их число не критично. При этом места продолжают понемногу бронировать дальше. В целом обстановка нормальная, спокойная, делаем все, чтобы людям было комфортно на отдыхе.

Председатель Ассоциации малых отелей Крыма Наталия Стамбульникова сообщила "РГ", что в мини-отелях и гостевых домах, которые принимают около 70 процентов всего турпотока на полуострове, отменено около 20 процентов бронирований на июль и август.

- Когда отказываются, называют причину: взрыв Крымском мосту, пожар на полигоне, - говорит Стамбульникова. - Все зависит от человека. Есть, конечно, паникеры. Но львиная доля гостей относятся с пониманием к ситуации. Это люди, которые любят Крым и едут сюда целенаправленно, для них он как глоток свежего воздуха. К примеру, есть гости, которые недавно выехали и планируют вернуться в августе.

Отели на полуострове, по словам эксперта, заполнены неравномерно. На ЮБК отдыхающих больше всего, в Алуште и Ялте в гостиницах занято до 80 процентов номеров. На западном побережье заполнено меньше мест, до 40 процентов. Столько же в Судаке и Феодосии. Меньше всего людей на востоке Крыма, в Керчи. Там в гостиницах заняты лишь 30 процентов номеров. В среднем, на полуострове заполняемость отелей и гостевых домов составляет около 50 процентов.

Массовой отмены бронирований отельеры и турфирмы не отмечают. Даже наоборот, появляются новые заявки на отдых

- Многие повелись на "утки" в интернете, что у нас разрыты пляжи, стоят противотанковые ежи. Не верьте этому, все наши прекрасные пляжи открыты, - говорит Стамбульникова. - Я уже не раз сталкивалась с тем, что наши гости по телефону успокаивают друзей и родственников в других регионах. Объясняют, что в Крыму все спокойно, не надо паниковать.

Отели и гостиницы сделали скидки на проживание на весь летний сезон до 30 процентов. Многие предлагают бесплатное размещение детей. Например, номер на базе отдыха на берегу моря в Сакском районе стоит в этом году от 2000 рублей в сутки. Трехзвездочный отель в Ялте - от 6000 рублей, четырехзвездочный в Евпатории - от 10 тысяч рублей. В кемпинге на берегу моря можно разместиться по цене от 600 рублей в сутки за двухместный номер.

- Мы только вернулись, отдыхали на Азовском побережье Крыма, - рассказал "РГ" житель Краснодара Андрей. - Опасений у меня не было, я собрал друзей, поехали большой компанией. Все прошло отлично, вода чистая, теплая, людей на пляжах мало, меньше чем обычно. Крым - лучшее место, чтобы отдохнуть от шума городов, отвлечься от суеты. Я считаю, что бояться нельзя, нельзя жить в страхе. На это и рассчитан террор, - запугать людей.

Комментарий

Майя Ломидзе, исполнительный директор Ассоциации туроператоров России:

- С 10 утра после произошедшего инцидента на Крымском мосту от туристов стали поступать многочисленные обращения, но аннуляций туров было немного. При этом отмены касались не ближайших дат, а дальнего периода, то есть конца июля - августа. Если сравнить масштабы произошедшего с последствиями, можно сказать, что их не было никаких, по крайней мере сейчас. По текущим продажам и ближайшим заездам последствий практически нет. Конечно, есть сложности с транспортным сообщением. Но самое главное для наших туристов, что поезда идут. Поэтому посмотрим, как ситуация отразится на следующей волне продаж.

Подготовил Евгений Гайва

"Спрут" - огневая мощь десанта. В чем преимущество нового российского противотанкового орудия

Иван Петров

В Минобороны России рассказали об оружии, которое еще не поступило в зону спецоперации, но которое там с нетерпением ждут. Самоходная противотанковая пушка 2С25М "Спрут" была создана специально для артиллерийских и противотанковых подразделений ВДВ. И, как утверждают разработчики, по огневой мощи соответствует современным российским танкам. Оборонщики обещают уже вскоре начать поставки боевой машины в войска, после чего новинка точно окажется на передовой.

Новая пушка может применять бронебойные, кумулятивные, осколочно-фугасные снаряды, управляемые ракеты, а также осколочные боеприпасы с дистанционным подрывом. Дальность поражения цели - более пяти километров.

На обновленные "Спруты" установлены новейшая цифровая система управления огнем и комплект дополнительной защиты, повышающий стойкость к поражению боеприпасами. При этом у боевой машины на прежнем уровне сохранены плавучесть и остойчивость на воде, то есть способность противостоять внешним силам, вызывающим крен.

Отмечается, что самоходная пушка легко выбирается на неподготовленный берег, при этом может вести огонь и находясь в воде. Машина способна развивать скорость до 70 километров в час по суше и до десяти км в час на водной поверхности. Боевая машина может быть доставлена к месту применения морем, транспортной авиацией, железнодорожным или грузовым автомобильным транспортом. Ее даже можно десантировать при помощи парашюта, причем с экипажем внутри. Своим ходом же она способна преодолеть до пятисот километров.

Особая фишка десантной самоходки - комплекс оптико-электронного подавления. Он гарантирует защиту от приближающихся ракет или облучения лазером. Это немаловажно, поскольку "Спрут" все-таки не является бронированной машиной. Для того чтобы хорошо плавать, десантироваться и быть маневренной, машину сделали из менее прочных, но легких металлов.

Для снижения утомляемости механика-водителя модернизированный "Спрут" оснащен видеокамерами, обеспечивающими круговой видеообзор при движении, в том числе задним ходом.

Гладкоствольная пушка имеет калибр 125 миллиметров. Она предназначена для поражения техники, в том числе бронированной, а также живой силы противника. Действовать самоходка сможет не только в составе подразделений воздушно-десантных войск, но и морской пехоты.

Как отмечает Telegram-канал "Русское оружие", орудие может вести огонь противотанковыми управляемыми ракетами "Инвар-М1" на дистанции до 5500 метров, работать бронебойными оперенными подкалиберными и кумулятивными снарядами из частично замаскированных позиций, а также работать по настильным траекториям с полностью закрытых позиций.

Отличные прицельные параметры в ночное время суток обеспечиваются благодаря оснащению машины полноценным мультиспектральным панорамным прицелом.

Новое самоходное противотанковое орудие получило более мощный 500-сильный дизельный двигатель УТД-29 (ранее было 450 лошадиных сил).

Поставки новых "Спрутов" в российские войска запланировано начать уже в 2024 году. Об этом ранее сообщили в холдинге "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех").

Сейчас ведутся корректировка конструкторской документации для последующего ее представления межведомственной комиссии и подготовка к серийному производству боевых машин.

Сообщалось, что самоходная противотанковая установка 2С25М прошла госиспытания в первом полугодии 2022 года. Выпуск будет осуществляться на базе Курганского машиностроительного завода.

В настоящее же время в бою десантников поддерживают обычные "Спруты", без приставки "М", то есть не модернизированные. Самоходная противотанковая пушка 2С25 была принята на вооружение в январе 2006 года. Машина массой 18 тонн оснащена гладкоствольным орудием 2А75 калибра 125 миллиметров, что делает плавающий "Спрут-СД" сравнимым по огневой мощи с основными танками. Машину также можно десантировать посадочным или парашютным способом и перевозить на внешней подвеске вертолета Ми-26.

Главная задача таких машин в современном бою - поддерживать мощным бронебойным огнем высадку десанта и захват объектов противника нашими военнослужащими.

Сенатор Пушков: В Совфеде обсуждают пятилетний нулевой НДС для печатных СМИ

Дмитрий Гончарук

Чтобы помочь газетам и журналам, в Совете Федерации обсуждают введение нулевого НДС для них на пять лет, мораторий на рост цен на доставку прессы, а также отмену "макулатурного" экосбора. Об этом сообщил председатель Комиссии Совфеда по информационной политике и взаимодействию со СМИ Алексей Пушков.

Из-за санкций у прессы возникают большие трудности в приобретении необходимого полиграфического оборудования и запчастей к нему, растут цены на подписку. При этом общий объем госсубсидий на печатные СМИ в России составляет 500 миллионов рублей в год. "Это бюджет одного небольшого телеканала. При этом есть планы сократить объем субсидий еще на сто миллионов рублей", - обратил внимание Пушков. Сенатор подчеркнул, что и сейчас печатные СМИ необходимы людям, которые живут вне больших городов. "Если вы поедете на юг Челябинской области, то в глубинке узнаете, что многие там не знают, что пишут в Telegram, в котором новые менеджеры проводят опросы, читают ли люди региональные СМИ", - отметил Пушков.

При профильной комиссии Совфеда действует рабочая группа с участием главных редакторов, которая подготовила свои предложения.

Во-первых, речь идет об увеличении общего объема субсидий на поддержку социально значимых проектов в печатных СМИ. Во-вторых, об установлении на пять лет нулевого НДС для печатных СМИ, а также об установлении нулевой ставки налога на имущество для печатных СМИ и печатающих типографий, о введении моратория на рост цен на доставку печатных СМИ и мораторий на рост цен на подписку. "Иначе у нас подписка может вообще погибнуть", - считает сенатор. Есть и такая идея, как отмена экологического сбора, потому что 5% от всех доходов печатных СМИ сейчас взимается за утилизацию макулатуры. "Знаете, это было введено в советское время, когда были многомиллионные тиражи и действительно встал вопрос об утилизации макулатуры", - добавил Пушков.

По его мнению, надо понимать, что печатные СМИ - не просто коммерческий проект, а социально значимое средство общения между государством и обществом, между людьми, между центром и регионами. "Мы не можем идти по пути разрушения единого информационного пространства Российской Федерации, а если не будут предприняты какие-то шаги на этом направлении, то мы окажемся в ситуации, когда печатным СМИ придется конкурировать не только с интернетом, а между собой за те очень незначительные субсидии, которые им выделяются по линии государства", - предупредил Пушков. Сенаторы собираются поставить этот вопрос перед кабмином.

Предстоит решать и проблему продвижения российского взгляда в мире. Запад не занимал бы доминирующее место, если бы там не выработали систему механизмов навязывания своих подходов для внешнего мира. "Один из ключевых элементов - воспитание прозападных элит в незападных государствах, - считает Пушков. - Это то, к сожалению, чем мы сегодня мало занимаемся, хотя в советский период мы этим занимались активно". Сейчас Москве надо создавать новую систему информационного влияния в мире.

Первые полностью российские электрички выйдут на сеть в Свердловской области

Всего до конца года планируется поставить в регионы 37 новых электропоездов

За полгода РЖД обновили парк электропоездов в пяти регионах, на очереди ещё одиннадцать. Сейчас пять составов производства Демиховского завода вышли на маршруты в Пензенской, Омской и Воронежской областях, а также в Башкирии и Приморье.

До конца года компания планирует поставить в разные уголки России ещё 37 новых электричек. Кстати, 13 из них – поезда ЭП2ДМ – полностью российская разработка, соответствующая самым высоким требованиям комфорта и безопасности. Первые составы начнут курсировать в Свердловской области.

В 2023 году РЖД обновят парк электричек в Ярославской, Владимирской, Нижегородской, Ростовской, Омской, Новосибирской, Кемеровской, Иркутской областях, а также в Алтайском, Приморском, Хабаровском краях, сообщается в Telegram-канале компании.

Почта "СОЮЗа": Как в Беларуси обменять валюту, получить информацию о рейсе и купить дом за тысячу российских рублей?

"Правда ли, что можно купить домик за тысячу российских рублей и переехать в Беларусь? Какие условия для этого нужны? Владислава Златопольская".

Стать собственником жилья в Беларуси можно за символические деньги, заплатив всего одну базовую величину - 37 белорусских рублей, что равно примерно тысяче российских рублей.

Конечно, качество такого жилья будет далеко от идеального. Речь идет о пустующих домах, большая часть которых находится в сельской местности. База "заброшек" формировалась усилиями исполкомов и районных администраций в городах, которые размещали данные на своих сайтах. С января 2023 года найти подходящий вариант стало гораздо проще: заработал государственный информационный ресурс "Единый реестр пустующих домов". В нем содержится вся информация о таких домах на территории Беларуси. Сегодня в реестре более 10 тысяч таких строений. Ознакомиться с предложениями могут все желающие бесплатно на сайте eri2.nca.by, выбрав вкладку "Войти как гость". Чтобы найти вариант покупки дома за минимальную цену (тысячу российских рублей), зайдя в реестр, выбирайте пустующие дома для "продажи", а во вкладке "действия" устанавливайте "Принято решение о продаже жилого дома без проведения аукциона". База выдает 206 домов в разных областях Беларуси. Нажав на каждую строчку, получаете информацию об объекте: год постройки, степень износа, наличие дополнительных строений на участке, размер участка. В некоторых вариантах имеется фото дома, а также контакты соответствующего сельского совета, куда можете обратиться с предложением о покупке.

Более качественные варианты жилья можно посмотреть, установив во вкладке "действия" "Принято решение о продаже жилого дома на аукционе или электронных торгах". В реестре таких сейчас чуть более полусотни. Цены разные - от базовой величины за аварийный дом в Логойском районе до почти 10 тысяч долларов в эквиваленте за постройку в Бобруйске.

Местные власти могут предоставить земельный участок с пустующим домом новому землепользователю при условии сноса или восстановления "заброшки" в течение года. При уважительных причинах и подтверждающих документах данный период продлят. Иначе необходимые работы проведут за счет бюджета, а нового владельца обяжут возместить затраты, если понадобится, через суд.

Если вы гражданка России и хотите купить дом с земельным участком, то дом в результате покупки станет вашей частной собственностью, а земельный участок будет принадлежать вам на правах аренды (на срок 99 лет).

Как обменять валюту на белорусские рубли в воскресенье?

"Решила, что буду возвращаться из Европы, куда еду навестить родственников, через Беларусь. Давно хочу посмотреть Минск и Брест. По планам, в белорусскую столицу прибуду в выходной день. Будет ли в это время возможность обменять валюту на белорусские рубли? Инга Воронина, Московская область".

В воскресенье валюту вы сможете обменять в любом из торговых центров Минска. Но надо иметь в виду, что с начала июля 17 белорусских банков ввели единые правила замены банкнот в иностранной валюте. По ним банкноты в иностранной валюте, подлинность которых вызывает сомнение или которые имеют явные признаки подделки, банк может не вернуть клиенту. Купюра просто изымается.

Банк также может не принять для обмена валюту, если на купюре есть какие-либо рисунки, оскорбительные и нецензурные надписи, а также написаны такие слова, как взятка, выкуп, рэкет и вор. Кроме того, банки не примут купюры с явным производственным браком. Например, если на дензнаке будут отсутствовать или не будут пропечатаны должным образом защитные элементы. Браком считается и наличие на купюре смазанного изображения, а также ненадлежащее расположение водяного знака.

Валюту не примут, если на банкнотах не будет отдельных элементов защиты от подделки - водяного знака, голограммы, защитной нити или лент, а также если будет обнаружена ошибка в написании. Больше не получится заменить разорванные или разрезанные на части банкноты, если они склеены прозрачным скотчем.

Как получить информацию о рейсе из минского аэропорта?

Через неделю вылетаю из Минска на отдых. Слышал, что всю информацию для пассажиров о рейсах, услугах аэропорта можно узнать в специальном чате аэропорта. Что это за чат и где его найти? Юрий Севрук, Брянск".

Национальный аэропорт Минск запустил чат-бот, который будет общаться с пассажирами и отвечать на самые популярные вопросы. Путешественники смогут узнать, например, информацию о рейсах, багаже, столе находок и так далее. Кроме того, виртуальный помощник предоставит данные о том, как добраться до аэропорта и воспользоваться самыми разными услугами на территории. Для того чтобы "пообщаться" с новым виртуальным помощником, необходимо иметь аккаунт в Telegram. Далее написать в поисковой строке название чат-бота @airport_minsk_bot. Перейти и нажать START - виртуальный помощник готов ответить на ваши вопросы.

Также ссылки на чат-бот будут размещены в Telegram-канале воздушной гавани и на главной странице сайта Национального аэропорта Минск. Пассажиры наверняка оценят удобство нового сервиса, ведь виртуальный бот не только уточнит запросы людей, но и предоставит ссылку на актуальную информацию. Процесс поиска через виртуального помощника занимает всего несколько секунд, а сам сервис способен обрабатывать неограниченное число запросов. Еще один положительный момент - виртуальный помощник работает круглосуточно.

Текст: Лилия Хлыстун

Минобороны: Российские истребители сбили вражеский штурмовик Су-25, а зенитчики-ракетчики уничтожили в Харьковской области вертолет Ми-8

Юрий Гаврилов

Рабочая группа по вопросам спецоперации внесла в Госдуму законопроект об обязательном государственном страховании добровольцев - участников СВО. Это позволит выплачивать им те же страховые суммы, что и "штатным" военным.

Руководитель группы первый вице-спикер Совфеда Андрей Турчак написал в своем Telegram-канале, что положительное заключение кабмина на документ уже получено.

"После принятия нашего законопроекта все добровольцы будут застрахованы на тех же условиях, что и другие военнослужащие. При этом закон будет иметь обратную силу, то есть распространяться на всех участников СВО, добровольно ушедших на фронт с самого первого дня спецоперации", - уточнил сенатор.

Между тем Минобороны России сообщило, что патрульный корабль ЧФ "Сергей Котов", выполняющий задачи в юго-западной части Черного моря в 180 км северо-восточнее пролива Босфор, обнаружил сорванную дрейфующую украинскую мину.

"По решению командира корабля в воздух был поднят вертолет Ка-27, экипаж которого уничтожил мину пулеметным огнем", - проинформировали наши военные.

Позже официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков рассказал, что в ночь на среду был нанесен групповой удар высокоточным оружием морского и воздушного базирования по объектам военной промышленности, топливной инфраструктуры и складам боеприпасов ВСУ в районе города Одессы, а также по авиабазе Канатово воздушных сил Украины в Кировоградской области.

"Все назначенные объекты поражены. Цель удара достигнута", - доложил генерал.

Напомним, что 18 июля по Одессе же наносили удар возмездия за террористическую атаку на Крымский мост. Тогда, в частности, был поражен судоремонтный завод, где изготавливали используемые для терактов безэкипажные катера. А еще в районе Николаева и Одессы уничтожили хранилище топлива для ВСУ общим объемом около 70 тысяч тонн.

О ликвидации другого крупного склада ГСМ объявил врио губернатора Херсонщины Владимир Сальдо.

"Бойцы группировки войск "Днепр" уничтожили склад горюче-смазочных материалов украинских вооруженных формирований в районе села Львово во временно оккупированном Бериславском муниципальном округе. Крупнейший армейский склад питал горючим все войска врага на правобережье Днепра. Теперь противнику нечем будет заправлять свой транспорт", - написал он в своем Telegram-канале. Среди других новостей следует отметить информацию из Запорожья председателя движения "Мы вместе с Россией" Владимира Рогова. По его словам, из-за больших потерь и невозможности продолжать активные действия противник проводит на этом направлении большую перегруппировку.

"Наши ребята накрывают артиллерией их ротацию и попытки переброски боевиков. Скорее всего в ближайшем будущем ВСУ попытаются здесь предпринять наступательные действия", - сказал Рогов ТАСС.

В Харькове, похоже, иная картина. По данным главы администрации неподконтрольных Киеву территорий региона Виталия Ганчева, в областном центре планомерно готовят эвакуацию. Из города периодически уезжают люди, оттуда выводят производства, вывозят документацию.

Харьковщина относится к Купянскому направлению СВО и входит в зону ответственности группировки войск "Запад". Она сейчас успешно наступает. Генерал Конашенков заявил, что за сутки продвижение российских подразделений там составило более километра в глубину и до двух километров по фронту. Наши войска, в частности, овладели железнодорожной станцией Молчаново.

А вот на Донецком, Красно-Лиманском и Южно-Донецком направлениях ВСУ не оставляют попыток провести свое наступление. Но делают это не слишком успешно. За сутки на Донецком направлении было отражено 25 атак противника. На Красно-Лиманском - четыре. Еще одна атака ВСУ захлебнулась на Южно-Донецком.

Всего противник потерял в этих боях более 400 человек и много военной техники.

Наши истребители сбили в небе над Раздольным в ДНР вражеский штурмовик Су-25. А зенитчики-ракетчики уничтожили в Харьковской области вертолет Ми-8.

В Крыму ликвидируют последствия пожара на военном полигоне

Юлия Крымова (Республика Крым)

Возгорание на полигоне в Кировском районе Крыма произошло рано утром в среду, 19 июля. Из-за ЧП перекрыли движение на участке трассы "Таврида" и объявили эвакуацию жителей из четырех близлежащих сел.

"Пострадавших нет, - сообщил глава республики Сергей Аксенов в своем Telegram-канале. - Причины будут установлены следственными органами". На момент написания этой статьи расследование продолжалось. На месте ЧП работает оперативный штаб, который занимается устранением последствий возгорания, привлечены все профильные службы.

Эвакуация прошла из сел Кринички, Айвазовское, Абрикосовка, Приветное, где проживает более двух тысяч человек. Представители местной администрации обходили все дома и приглашали людей в автобусы.

Они отнеслись с пониманием, особенно семьи с детьми, взяли документы и вещи и уехали в пункты временного размещения. Их организовали в школах соседних поселков. Там людей обеспечили водой, чаем, горячим питанием, предметами первой необходимости.

По предварительной информации, инфраструктура за пределами военного полигона не повреждена. Данных о разрушении гражданских объектов не поступало, сообщил председатель Госсовета Крыма Владимир Константинов. "Решение об эвакуации жителей принято для перестраховки, - отметил Константинов. - Когда все прекратится, они вернутся домой. В Крыму есть опыт работы с такими ситуациями".

Эвакуация не будет длительной, считают крымские власти. Люди проведут в пунктах временного размещения один-два дня. По словам Константинова, поселки, в которые вывозят эвакуированных, взяли под охрану сотрудники полиции. На устранение последствий ЧП уйдет несколько дней.

Из-за ЧП пришлось перекрыть участок трассы "Таврида" межу 118-м и 130-м километрами. Для автотранспорта организовали объезд по старой керченской дороге. Автобусы также ходят по объездному пути. На трассе дежурят сотрудники ДПС, которые направляют водителей. При движении со стороны Симферополя нужно свернуть с трассы в районе села Льговское на старую дорогу. Вернуться на "Тавриду" можно через поселок Первомайское, Феодосию или поселок Приморский. Чтобы избежать заторов, также можно съехать на старую дорогу в Белогорске и двигаться в направлении Первомайского или Феодосии. Обратный путь - по тому же маршруту.

Объездной путь проходит по дороге Белогорск - Феодосия, где до строительства трассы "Таврида" двигался весь транспорт из Симферополя на восток Крыма и обратно. Дорога двухполосная, недавно отремонтированная, проходит по живописным местам. На пути есть заправки, кафе, места отдыха.

Что касается Крымского моста и паромной переправы, то там вчера ситуация стабилизировалась. Автопутешественники могли спокойно проехать через мост. С утра в среду, 19 июля, к пунктам досмотра доступ был свободный как со стороны полуострова, так и Краснодарского края. Днем на крымской стороне, правда, образовалась пробка длиной более двух километров. Время ожидания подъезда к мосту составляло около часа. Зато со стороны Краснодарского края очередь из автомобилей была небольшой.

Туристические автобусы с 19 июля ходят в Крым и обратно по сухопутному маршруту. Первые двое суток после теракта автобусы направлялись на Керченскую паромную переправу, где высаживали пассажиров, и те пешком шли на досмотр и паром. На другом берегу их встречал второй автобус. Затем пассажирские автобусы стали понемногу пропускать на паром. Однако проезд экскурсионных групп решили ограничить, чтобы разгрузить переправу.

По информации Минтранса Крыма, на Керченскую паромную переправу теперь пропускают только рейсовые автобусы. "Все остальные автобусы с туристами, которые направлялись в Крым и из Крыма, отправляются по альтернативному сухопутному пути через новые регионы", - пояснили в ведомстве.

Керченская паромная переправа работает тоже в обычном режиме. Три автомобильных парома перевозят фуры со скоропортящимися грузами и товарами первой необходимости, а также рейсовые автобусы с пассажирами.

Кстати, на сухопутном маршруте к крымскому побережью Черного моря в этом году активно развивается автобусное сообщение. Там впервые за девять лет пустили прямой автобусный маршрут Донецк - Ялта. Раньше он делал большой крюк и ходил через Крымский мост. Время в пути через сухопутный коридор теперь сократится почти в два раза - до восьми часов.

Сухопутный маршрут стал комфортнее и для проезда легкового транспорта. По данным Минтранса России, на всем пути в Крым доступна придорожная инфраструктура для водителей. Основная часть дороги протяженностью 359 километров отремонтирована. На маршруте есть крупные города, работают магазины, кафе, автозаправочные станции. Запасов топлива и продуктов тоже достаточно. "На маршруте от Ростовской области до Мариуполя через село Весело-Вознесенское находятся три крупных автозаправки, далее, до Мелитополя - шесть АЗС. По дороге вдоль Азовского моря до Джанкоя - еще три АЗС", - рассказали в пресс-службе ведомства.

Владимир Константинов, спикер Госсовета Республики Крым:

- Атака ВСУ по Крымскому мосту не приведет к срыву курортного сезона на полуострове. А это одна из целей врага, потому не удивительно, что его пропагандисты, фактически -информационные диверсанты, всячески раздувают эту тему. Массовой отмены броней на отдых и оздоровление в республике после ЧП на Крымском мосту не наблюдается.

Как Вьетнам стал новым крупным торговым партнером Казахстана

И какие позиции покупает и продает.

Редакция Liter.kz

У Казахстана новый крупный торговый партнер — Вьетнам. По итогам пяти месяцев 2023 года объем внешней торговли составил 534,4 млн долларов, передает Liter.kz со ссылкой на Telegram-канал Первого кредитного бюро.

Годом ранее показатель был почти вчетверо ниже — 140,6 млн долларов. Это почти столько же, сколько с Кыргызстаном (537,5 млн) и больше, чем, например, с Таджикистаном (471,9 млн), Индией (4446,5 млн) и Беларусью (368,1 млн).

Рост товарооборота с Вьетнамом связан в первую очередь с импортом. Если за пять месяцев 2022 года Казахстан закупил во Вьетнаме товаров на 121,8 млн долларов, то год спустя — на 438 млн. Вырос и экспорт — с 18,9 млн долларов по итогам января-мая 2022 года до 96,4 млн в 2023 году.

За пять месяцев Казахстан импортировал из Вьетнама:

две тысячи тонн пылесосов (более 355 тыс. единиц) на 19,8 млн долларов;

2,5 тысячи тонн мониторов (примерно 187 тыс. единиц) на 78,9 млн долларов;

24,4 тонны наушников (около 155,7 тыс. единиц) на 10,3 млн долларов.

При этом ключевая позиция импорта — телефоны и коммуникационное оборудование. За пять месяцев из Вьетнама завезли товаров на общую сумму 247 млн долларов.

Казахстан же продает Вьетнаму немного товаров. Ключевые экспортные товары — это необработанные свинец (12,7 тыс. тонн на 24,2 млн долларов) и цинк (25,9 тыс. тонн на 71,5 млн долларов). Вьетнам является одним из крупнейших покупателей — больше приобретает только Турция.

Управление по дорогам и транспорту Дубая выставило на аукционные торги новую серию номерных знаков на автомобили новой серии V – речь идет о премиальных четырех- и пятизначных номерах.

Номера предлагаются на продажу на сайте ведомства и в приложении Dubai Drive. Цель аукциона – предоставить автомобилистами новые возможности для приобретения уникальных номерных знаков. Покупка номерных знаков в мобильном приложении ускорит процесс – автолюбителям не нужно будет присутствовать на аукционе лично.

В апреле 2023 года аукцион автомобильных номерных знаков в Дубае вызвал большой ажиотаж – в нем принял участие даже создатель мессенджера Telegram Павел Дуров. На торгах удалось выручить 100 млн дирхамов (US$ 27 млн) – они были направлены в крупнейший в мире продовольственный фонд «Один миллиард порций еды» (One Billion Meals).

Настоящая борьба разгорелась за автомобильный номер P7, который ушел с молотка за рекордные 55 млн дирхамов (US$ 15 млн). По данным ряда СМИ, Павел Дуров предложил US$ 9,5 млн. В итоге был побит рекорд 2008 года, когда номер 1 в Абу-Даби приобрели за 52,2 млн дирхамов (US$ 14,2 млн).

Номерной знак AA22 стал вторым самым дорогим лотом – он достался новому владельцу за 8,4 млн дирхамов ( US$2,3 млн), номер AA19 приобрели за 4,9 млн дирхамов (US$ 1,34 млн). Самым дорогим телефонным номером стал 971548888888 – его продали за 2,3 млн дирхамов.

Как москвичам удается сохранять дачи посреди мегаполиса

Московские дачники из Южного Бутова добились по нынешним временам невероятного: свои участки они не только приватизировали и спасли от наступления многоэтажек, но город даже провел к их домам канализацию и водопровод. Об этом рассказал в своем письме в "РГ" председатель ТСН "Радист Южное Бутово" Михаил Лежнев. Побывав в дачном поселке, расположенном в 10 минутах ходьбы от метро, мы увидели, как там идет благоустройство.

Южное Бутово находится почти на границе старой и Новой Москвы. Жители, с которыми удалось поговорить по пути к "Радисту", вспоминают, что раньше тут частенько вспыхивали конфликты между городскими застройщиками и дачниками. "Недалеко от нас был поселок Потапово с частными домами, - вспоминает Наталья Богатырева с Южнобутовской улицы. - Несмотря на протесты жителей, его снесли. Застроили "свечками". Вот и сюда подбираются..." Действительно, у станции метро "Улица Горчакова" полно стройплощадок. Но дома кругом малоэтажные. Выше девяти этажей мы не видели, а в основном - двух-трехэтажки, которые еще можно встретить в поселках городского типа, но никак не в мегаполисе.

Но вот и забор ТСН "Радист". Рядом с ним - деревянный храм, местная достопримечательность. У дачного шлагбаума нас встречает председатель Михаил Лежнев. Рассказывает: "Долгое время у нас тут бессмысленно было строить что-то капитальное. Ведь оформить землю в собственность считалось нереальным. А значит, все в любой момент могли снести. Тем не менее документы на землю мы выбили еще при Юрии Лужкове. А когда обратились к нынешнему мэру Сергею Собянину, у нас появились даже нормальные городские удобства, о которых прежде мы и не мечтали".

Благоустройство дачного поселка с проведением сетей включили в адресную инвестиционную программу. Не все, конечно, шло гладко. Тяжелые машины разбили дорогу, рабочие умудрились повредить газопровод. Повсюду стояла непролазная грязь. Михаил Лежнев обратился к депутату Госдумы Владимиру Ресину. "Я такое безобразие видел только молодым, когда работал на Кольском полуострове", - прокомментировал Ресин фото из ТСН "Радист" в своем Telegram-канале. Взялся помочь поселку, и сегодня в "Радисте" почти все дороги восстановлены и заасфальтированы. Местная речка, как и другие в столице, убрана в коллектор, на выходе из которого обустроили пруд. Лежнев надеется, что их поселок-оазис уже стал украшением района - пригласил Сергея Собянина в гости к ним. Ведь теперь это не просто огородное сообщество, а даже инвестплощадка - к примеру, на территории "Радиста" сейчас строятся несколько арендных домов для загородного отдыха.

Кстати

Власти Москвы продолжают финансировать строительство дорог и инфраструктуры на дачах в ТиНАО и Подмосковье. Как сообщили в пресс-службе департамента развития новых территорий, в этом году выделены деньги на строительство водозаборных узлов для 18 садовых товариществ, принадлежащих москвичам. Расположенные возле города Талдома, они входят в ассоциацию СНТ "Ветеран", объединяющую более 3 тысяч участков. На проектирование и строительство уже израсходовано более 136 миллионов рублей. Построена также новая 1,5-километровая дорога к СНТ "Богдановка" и "Простоквашино" под Чеховом - там летом постоянно живут почти 700 москвичей.

Сергей Буланов

По Николаеву и Одессе нанесли удары возмездия

Юрий Гаврилов

Ответ России, о котором сказал президент Владимир Путин в связи с новым терактом на Крымском мосту, не заставил себя ждать. Сегодня в Минобороны России сообщили, что в ночь на вторник наши Вооруженные силы нанесли высокоточным оружием морского базирования групповой удар возмездия.

Он пришелся по объектам, где готовились террористические акты против Российской Федерации с применением безэкипажных катеров. А также по месту их изготовления на судоремонтном заводе в районе Одессы.

Кроме того, в районе Николаева и Одессы были уничтожены хранилища топлива общим объемом около 70 тысяч тонн. Оттуда военную технику ВСУ обеспечивали горючим.

"Все спланированные к удару цели поражены. Зафиксированы пожары и детонация на уничтоженных объектах", - проинформировали в нашем военном ведомстве.

Несколькими часами ранее в минобороны рассказали еще об одной попытке украинских националистов атаковать Крым с помощью беспилотников.

В ночь на вторник по полуострову пытались ударить сразу 28 украинских дронов.

Ничего у организаторов этой акции не получилось. "Семнадцать украинских БПЛА уничтожены средствами ПВО. Еще одиннадцать подавлены средствами радиоэлектронной борьбы и, не достигнув цели, потерпели крушение.

В результате пресеченной террористической атаки пострадавших и разрушений нет", - доложили наши военные.

Информацию об уничтожении на востоке Крыма украинских дронов подтвердил в своем Telegram-канале глава региона Сергей Аксенов.

Неутешительные для Киева новости во вторник приходили и с линии боевого соприкосновения.

"Из-за критических потерь вооруженных формирований Украины и успешных действий ВС РФ северо-восточнее населенного пункта Купянск, украинское командование на местах вынуждено оттягивать свои силы и средства на вторую и третью линию обороны. Многие позиции оставляются украинскими боевиками без согласования вышестоящего руководства", - сообщил РИА Новости военный эксперт подполковник в отставке Андрей Марочко.

По данным Минобороны России, на Купянском направлении подразделения группировки войск "Запад" сумели продвинуться до двух километров по фронту и до полутора - в глубину.

"В районе населенного пункта Котляровка Харьковской области уничтожен склад боеприпасов 103-й бригады территориальной обороны.

Потери противника составили до 65 украинских военнослужащих, две боевые бронемашины, три автомобиля, а также радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США AN/TPQ-50", - рассказал официальный представитель ведомства генерал-лейтенант Игорь Конашенков.

По его словам, в минувшие сутки ВСУ вновь пытались наступать на Донецком, Красно-Лиманском и Южно-Донецком направлениях.

На Донецком, где действует группировка войск "Юг", наши военные отразили 12 атак противника. Тот оставил на поле боя до 400 солдат и немало техники, в том числе артиллерийскую систему М777 производства США и три польские самоходки Krab.

На Южно-Донецком направлении российские войска сорвали три вражеские атаки. На Красно-Лиманском - две.

Любопытной информацией о боях на Красно-Лиманском направлении поделился Андрей Марочко.

"В районе населенного пункта Червонопоповка Луганской Народной Республики противник силами до роты предпринял атаку наших оборонительных рубежей. Действия наступающих заранее были обречены на провал, поскольку огневой поддержки со стороны украинской артиллерии и бронетехники практически не было", - отметил эксперт.

По его оценке, такое, с позволения сказать, наступление вполне можно отнести к так называемому "мясному штурму".

Марочко добавил: прикрытием для наступающих подразделений ВСУ служил только рельеф местности. Наши наблюдательные пункты на высотах и аэроразведка смогли засечь противника, и штурм не удался.

Из чего эксперт сделал вывод - украинское командование отдает своим солдатам заведомо неосуществимые боевые распоряжения.

Начальник пресс-центра действующей на Красно-Лиманском направлении группировки войск "Центр" Александр Савчук уточнил, что наша авиация нанесла в этом секторе СВО 12 ракетно-бомбовых ударов.

Они пришлись по районам сосредоточения живой силы и огневых средств противника, а также по командно-наблюдательному пункту и двум складам боеприпасов ВСУ.

Кроме того, российские подразделения отразили пять попыток 42-й механизированной бригады ВСУ вернуть утраченные позиции в районе Серебрянского лесничества.

"В результате огневого поражения артиллерией и армейской авиацией противник отступил, понеся потери в живой силе и технике", - сказал Савчук.

По его словам, оказались неудачными и две атаки на наши позиции штурмовых групп украинской 66-й механизированной бригады. Это произошло на Сватовском направлении.

И еще несколько цифр из сводки Минобороны России. Наши средства ПВО за сутки перехватили три реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS.

Кроме того, на территории ДНР, ЛНР, Харьковской, Запорожской и Херсонской областей уничтожены 43 вражеских беспилотника.

Нельзя верить обещаниям Киева не использовать кассеты в городах

Владимир Бидевка, председатель Народного совета ДНР (для РИА Новости):

- Шокирует цинизм США, которые сами признают, что лишь часть поражающих элементов в кассете срабатывает сразу, а остальные станут фактически минами замедленного действия. Это дополнительная угроза для мирных жителей, особенно для стариков и детей.

Лживым заверениям украинских властей о том, что ВСУ не будет использовать кассетные боеприпасы в городской застройке, никто не верит. "Гуманизм" киевского режима хорошо известен жителям Донецкой Народной Республики. Украинские неофашисты неоднократно били из неизбирательных вооружений по городам ДНР.

Использование кассетных боеприпасов против мирного населения является военным преступлением. А все, кто снабжает ими Украину, автоматически становятся его соучастниками.

Совершенно уверен, что решение США о передаче Киеву кассетных боеприпасов - это безнадежная попытка переломить ход специальной военной операции в пользу Украины.

Владислав Шурыгин, член Изборского клуба (в Telegram-канале):

- Недавняя атака российских городов "перепиленными" ракетами зенитного ракетного комплекса С-200 поставила целый ряд вопросов.

Что это за модернизация ЗРК в оперативно-тактический ракетный комплекс? С какой платформы запускались ракеты и в каком количестве они сегодня имеются в ВСУ?

Уже выяснено, что работы по модернизации, а точнее - переделке зенитных ракет 5В21А в оперативно-тактические проводились с мая прошлого года на одном из полигонов Польши, у которой сохранился на вооружении ЗРК С-200. В рамках этой модернизации с ракеты была снята система наведения по воздушным целям и вместо нее установлен блок наведения и коррекции на базе модуля GPS. Фактически ракету "отвязали" от кабины управления К-2В, из управляемой сделали неуправляемой, но тем самым повысили автономность и скрытность перемещения.

С большой долей вероятности теперь для запуска ракеты уже не используется стационарная пусковая установка 5П72. А вместо нее создана мобильная пусковая. Учитывая тяжесть ракеты - 7,5 тонны, таковая вполне могла быть создана на базе высвободившихся после полного израсходования запаса ракет боевых машин (пусковых) РСЗО 9А52 "Смерч".

Такая модернизация превращает оставшиеся у Украины и бывших стран Варшавского договора эксплуатантов комплексы С-200 (Польша, Чехия, Болгария, Германия) и их ракеты (до 200 в пригодном для использования состоянии единиц) в "эрзац" оперативно-тактических с дальностью пуска до 250 км.

При этом получившийся комплекс можно охарактеризовать как откровенно кустарный. Его боевые возможности ограничены - крупногабаритная, неманеврирующая ракета, летящая по баллистической траектории, уязвима для систем ПВО. А точность и мощность заряда делают спектр ее применения достаточно узким - для ударов по площадям и крупногабаритным целям.

Для нас такая модернизация ракеты С-200 является малоперспективной. Россия обладает большим спектром современных оперативно-тактическихз ракетных комплексов, и подобная модернизация не имеет смысла.

Можно было бы на базе этой ракеты сделать имитатор - ложную цель. Но для этого у Вооруженных сил РФ есть большое количество снятых с вооружения устаревших ракет для ЗРК С-300, которые с успехом используются. Именно эти же ракеты при необходимости выполняют удары по наземным целям.

Но в отличии от украинских 5В21А ракеты 5В55 изначально имели возможность наносить удары по земле. И в отличии от неуправляемой 5В21А зенитный ракетный комплекс С-300 выполняет управление 5В55 в полете. Ракета способна выполнять противозенитные маневры.

"Яндекс" настроил искусственный интеллект против мошенников

Денис Тельманов

Сервис "Яндекс.Реклама" в первом полугодии 2023 г. увеличил объем блокировки мошеннических объявлений в 1,5 раза. В компании говорят, что использовали для этих целей ИИ-решения, принцип работы которых предпочли не раскрывать из соображений безопасности. Эксперты полагают, что количество мошенничеств будет только расти.

По данным "Яндекса", рекламный сервис компании заблокировал около 27 млн мошеннических объявлений - рекламу нечестных финансовых схем, некачественных услуг по ремонту, а также мошенничества в сфере продажи автомобилей. Около 66 тыс. аккаунтов, принадлежавших мошенникам и недобросовестным рекламодателям, заблокированы. Самая частая причина для этого - нарушения в использовании конверсионных рекламных стратегий.

"Каждое объявление перед показом проходит проверку с помощью нейросетей. Алгоритмы "Яндекса" определяют тематику объявления: реклама товаров и услуг, которые требуют сертификации и лицензирования, сомнительные объявления уходят на ручную проверку, но большинство объявлений начинают показываться почти сразу", - рассказал ComNews представитель пресс-службы "Яндекса".

При этом проверка рекламы не заканчивается после ее публикации, отметил собеседник ComNews. "Нейросети "Яндекса" постоянно проверяют, не изменилась ли тематика сайта и контент на нем. Если есть хоть малейшие сомнения, то система подает сигнал, и рекламу снова проверит человек", - добавил представитель "Яндекса".

Он не стал раскрывать способ обнаружения мошеннических объявлений, заложенный в алгоритм. "Мы не раскрываем детали этой системы, чтобы не помогать мошенникам, которые ищут новые способы обойти наши системы защиты", - пояснил сотрудник компании.

Не только объявления

Статистика "Яндекса" отражает не столько успехи компании по борьбе с мошенниками, сколько рост мошеннических схем на всех каналах коммуникации, отмечает руководитель направления информационной безопасности ITProtect Кай Михайлов. Он напомнил, что рекламные объявления - не единственный способ охватить максимальную аудиторию в ходе обмана или мошеннической схемы.

"Если мы посмотрим на статистику по другим схемам обмана, то увидим примерно похожую картину - за тот же период времени растет число фишинговых писем, как на личную почту, так и на корпоративную, а также мошенничества по телефону и в социальных сетях. При этом совокупность причин для каждого вида примерно одинакова, инструмент распространения здесь не играет большой роли", - отметил Кай Михайлов в беседе с корреспондентом ComNews.

По его словам, если в корпоративной среде и в деловой переписке пользователи интернета защищены служебной системой защиты информации, то в личном общении им приходится полагаться только на себя. "Разумеется, алгоритмы площадок объявлений и социальных сетей отбрасывают большой процент наиболее очевидных вредоносных ссылок, постов и сообществ, прежде чем они успеют принести ощутимый вред, однако при использовании мессенджеров необходимо полагаться на собственные навыки. Особенно хорошо это видно на примере Telegram, который быстро набирает аудиторию, вследствие чего Telegram-каналы становятся децентрализованной альтернативой группам в социальных сетях", - добавил эксперт по безопасности в интернете.

Рост мошенничеств продолжится

Кай Михайлов полагает, что количество мошеннических схем будет увеличиваться. "Уже видна динамика увеличения роста инцидентов по сравнению с 2022 г. По данным Сбербанка, в 2023 г. количество попыток телефонного мошенничества в отношении россиян достигло 8,6 млн в сутки против 5 млн в 2022-м. При этом надо понимать, что среди причин такого роста могут быть и вполне банальное восстановление деловой активности после ковида, и общий рост переписки, в которой определенную долю как раз и составляют вредоносные", - подчеркнул представитель ITProtect.

Руководитель компонента Endpoint экосистемы R-Vision EVO Петр Куценко также считает, что с учетом тенденций последних лет мошенничества в интернет-среде будут продолжать увеличиваться в 2023 г.

"С развитием технологий, расширением зоны покрытия сети Интернет, а также переделом рынка в связи с уходом западных компаний возможностей для злоумышленников становятся все больше. Однако стоит отметить, что повышение доступности различных технологий работает не только на пользу киберпреступникам, но и пользователям, поскольку дает возможность компаниям сделать предоставление рекламных услуг более качественным и безопасным. Они внедряют системы, как на основе уже зарекомендовавших себя технологий защиты, например больших данных или анализа поведения пользователя, так и развивающихся, таких как искусственный интеллект и блокчейн", - отметил Петр Куценко.

Он добавил, что, несмотря на то что все эти технологии могут быть эффективными, на сегодняшний день не существует единого решения, которое может полностью защитить от мошенничества. "Поэтому самым лучшим способом борьбы с мошенничеством остается осторожность и внимательность к различного рода предложениям, а также бдительность при проведении онлайн-операций и совершении финансовых транзакций", - считает эксперт.

Путешественники из Череповца могут отправиться в мультимодальный тур в Абхазию

Программа предусматривает перелёт до Сочи и поездку на поезде по нескольким городам

Компания «РЖД» и «Северсталь Авиа» запустили новый мультимодальный маршрут для туристов из Вологодской области.

В программе перелёт из Череповца в аэропорт Сочи и путешествие на поезде по маршруту Роза Хутор – Гагра – Сухум – Сочи.

Все рейсы согласованы для удобной пересадки пассажиров с самолёта на поезд и наоборот. Транспортировкой багажа займётся оператор.

Путешественники побывают на самом популярном горном курорте, увидят Юпшарский каньон, озеро Рица, прогуляются по Новому Афону, а также посетят Илорский храм, Сухумский ботанический сад и курорт Очамчира. Также туристы смогут попробовать блюда национальной абхазской кухни, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».

В стоимость тура, помимо билетов на самолёт и поезд, также включены транспортное и экскурсионное обслуживание, включая входные билеты.

Туры пройдут 9–14 сентября, 28 октября – 2 ноября, 4–9 ноября 2023 года.

Пособники заключенных получат срок за передачу мобильных телефонов

Юлия Тихонова

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству поддержал законопроекты, согласно которым наказание за передачу в места лишения свободы мобильных телефонов ужесточается. Профильный комитет рекомендовал Госдуме РФ принять их в первом чтении.

Авторы законопроекта - председатель комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн, председатель комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, первый заместитель председателя комитета по госстроительству и законодательству Ирина Панькина.

Депутаты Госдумы предлагают штрафовать тех, кто передает в уголовно-исполнительную систему (УИС) телефоны впервые, на 25-50 тыс. руб. с конфискацией предмета административного правонарушения - в рамках административной ответственности. При повторной передаче предполагается уголовное наказание: штраф в размере от 100 до 300 тыс. руб., либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же срок.

Ранее Верховный суд и правительство поддержали эти инициативы.

Согласно новым документам, изменения вносятся в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП) и Уголовный кодекс РФ (УК). Депутаты не согласны с наказанием, которое есть: по ст.19.12 КоАП штраф за передачу телефона в учреждение уголовно-исполнительной системы (УИС) составляет 5000 руб.

В 2021 г. Александр Хинштейн выступал с инициативой законопроектов и предлагал следующую систему наказаний: "По нашей логике, если человек задержан впервые, его привлекут к административной ответственности - размер штрафа мы также предлагаем повысить с 5000 руб. до 10 тыс. А вот на второй раз - ответственность должна быть уже уголовная: штраф от 100 тыс. до 300 тыс. руб. либо лишение свободы до двух лет", - сообщал депутат в Telegram-канале.

Глава комитета по информполитике также приводил статистику: за восемь месяцев 2021 г. изъято 38 562 телефона (рост +36%); к уголовной ответственности за предательство привлечено 209 сотрудников ФСИН; при попытке "переброса" или передачи телефонов задержано 1540 лиц.

На вопрос корреспондента ComNews, есть ли статистика, сколько преступлений совершено в местах заключения свободы с помощью телефонов за 2022 г. и какой процент среди изъятых у заключенных запрещенных предметов - телефоны, - Александр Хинштейн не ответил.

"Как показывает практика, увеличение административного штрафа - с 5000 руб. до 50 тыс. руб. - не будет являться значимым препятствием для проноса телефонов в места лишения свободы, - считает Алексей Добрынин, управляющий партнер коллегии адвокатов "Пэн энд Пэйпер" (КА Pen & Paper). - Риск быть привлеченным к уголовной ответственности за повторную передачу телефона может стать сдерживающим фактором для лиц, промышляющих этим".

Как объясняет Алексей Добрынин, если содержащиеся под стражей лица получат средств связи с внешним миром, они смогут использовать их не только для совершения мошеннических действий, но и для оказания давления на свидетелей и потерпевших по уголовным делам. Кроме того, если человек обвинен в организации преступного сообщества, то при наличии мобильного телефона он сможет продолжать координацию действий участников преступного сообщества, которых следствие еще не установило. И это поможет дальнейшему совершению преступления.

"Данные последствия проноса запрещенных средств связи на территорию УИС затрагивают не только нарушение установленных в таком учреждении правил отбывания наказания, но и не соотносятся с интересами государства и общества в целом", - добавил управляющий партнер Pen & Paper.

Юрий Домбровский, президент Ассоциации региональных операторов связи (АРОС), отметил, что проблема злоупотребления телефонами, нелегально передаваемыми в места заключения, имеет почти четвертьвековую историю: "Мы столкнулись с ней в Ростове, когда в 2003 г. обнаружили, что мошеннические звонки поступают с территории исправительной колонии "Каменка". Обратились в милицию. Обыск, изъятие. Суд. Двое заключенных привлечены к двум годам дополнительного заключения каждый. Наказание суровейшее. Увы, кто позволил пронести телефоны, так и не выяснили".

По мнению главы ассоциации, законов, карающих за подобные действия, хватает: "Как известно, важнее неотвратимость наказания. Увы, с этим плохо. Коррумпированность пенитенциарной (уголовно-исправительной) системы РФ - вот корень зла".

Смертоносные "Пионы": Российские САУ стали для противника настоящим кошмаром

Иван Петров

В Запорожье украинские военные объявили приоритетной целью российские самоходки "Пион". Это связано с тем, что нашим расчетам раз за разом удается уничтожать подразделения ВСУ, скопленные на рубеже для последующего перехода в контрнаступление. По словам артиллеристов, они работают по наиболее приоритетным целям - скоплениям противника в районе сел Пятихатки и Жеребянки. Также в задачи расчета входит поражение пунктов управления украинской армии и полевых штабов.

По данным Telegram-канала "Военная хроника", с начала украинского контрнаступления огнем 203-мм "Пионов" Вооруженные силы РФ на Ореховском направлении уничтожили не менее 12 офицеров среднего и высшего командного состава ВСУ. Из-за этого управление наземными войсками на нескольких участках было серьезно нарушено, а подразделения ВСУ понесли большие потери.

Из-за высокой эффективности орудия российский "Пион" активно ищет украинская разведка. Однако постоянное перемещение техники затрудняет поиски и контрбатарейную борьбу со стороны ВСУ.

Основными целями "Пионов" являются важные объекты противника в тактической глубине, максимальная дальность стрельбы составляет 47,5 км. Благодаря огромной мощности 203-мм снарядов это вооружение можно применять для поражения почти всех типов объектов. Его характеристики позволяют уничтожать заглубленные пункты управления, узлы связи, позиции артиллерии и тактических ракет, вертолетные площадки, склады боеприпасов и горюче-смазочных материалов. При этом "Пион" сложно уничтожить ответным огнем, орудие обладает достаточно высокой для своей массы подвижностью. Эта дальнобойная САУ может произвести 1-2 выстрела и покинуть огневую позицию еще до того, как первый снаряд поразит цель. Максимальная скорость по шоссе - 51 км/ч, запас хода - 500 км.

Недавно газета The New York Times сообщила, что переданные киевским властям немецкие самоходные артиллерийские установки PzH 2000 показывают низкую эффективность в условиях непогоды на Украине. Из-за того что гусеницы немецкой техники оснащены резиновыми накладками, самоходки застревают в грязи и не могут выбраться без посторонней помощи.

В то же время российские "Пионы", указывает издание, обладают похожими на когти железными гусеницами, что позволяет им намного лучше перемещаться по бездорожью.

Не меньше хлопот украинским военным доставляют другие легендарные российские самоходки "Малка". Кстати, 2С7М "Малка" была создана на базе системы 2С7 "Пион". В обновленном орудии повышена скорострельность, поставлен новый двигатель и уменьшено время перевода в боевое положение. Обновились шасси и система управления огнем. Все это позволило существенно повысить эффективность установки в реалиях контрбатарейной борьбы.

Огонь 203-мм самоходной пушки 2С7М "Малка" может испепелить любую цель. "Малка" легко уничтожает технику, доты, укрепрайоны, скопления живой силы противника. И все это на впечатляющей дистанции - до 50 километров.

У "Малки" широкая номенклатура боеприпасов. Но самым ходовым является осколочно-фугасный снаряд, который отлично зарекомендовал себя при решении задач спецоперации.

В середине 1980-х пушку модернизировали. "Малка" получила новый двигатель и ходовую часть, был увеличен ее боекомплект, повысилась скорострельность. Также САУ оборудовали цифровыми индикаторами с автоматическим приемом данных, что позволило сократить время перевода машины из походного в боевое положение.

"Самая большая в мире самоходная пушка дает фору как активно используемым противником советским артсистемам, так и применяемым им же многочисленным образцам иностранной ствольной и реактивной артиллерии", - рассказали в Министерстве обороны России.

По Крымскому мосту ударили дронами - погибла супружеская пара, их дочь ранена. Кому выгоден теракт и что происходит на месте происшествия

Иван Петров,Юлия Крымова (Крым),Татьяна Павловская (Кубань ),Лариса Ионова (Ростовская область)

Не добившись хоть каких-то значимых успехов на поле боя, киевский режим вновь совершил подлую выходку, ударив по сугубо гражданскому объекту. В ночь с воскресенья на понедельник два украинских дрона атаковали автомобильную часть Крымского моста. В этот момент по мосту ехал автомобиль, в котором семья из Белгородской области направлялась на отдых в Крым. 40-летний мужчина и его 36-летняя жена погибли. Их 14-летняя дочь получила серьезные ранения.

В Национальном антитеррористическом комитете России уточнили, что атака была совершена в 3.05 утра, а применены были два беспилотных надводных аппарата. Следственный комитет однозначно квалифицировал произошедшее как теракт. Уголовное дело уже расследуется по соответствующей статье УК. Следствием устанавливаются лица из числа украинских спецслужб и вооруженных формирований, причастные к организации и исполнению этого преступления.

Автомобильное движение по мосту было приостановлено, но уже ко вторнику его планируется открыть. Железнодорожное сообщение оперативно восстановили.

Главное управление разведки Минобороны Украины комментировать ЧП на Крымском мосту не стало. При этом представитель ГУР Андрей Юсов ехидно процитировал слова своего начальника Кирилла Буданова, который ранее назвал мост "излишней конструкцией".

По словам спикера Госдумы Вячеслава Володина, нельзя исключать, что теракт был совершен под прикрытием зернового коридора безопасности. Такого же мнения придерживается советник врио главы ДНР Ян Гагин. "Вероятнее всего, эти удары были нанесены из того самого зернового коридора, как это было уже неоднократно сделано противником", - сказал он.

Напомним, это уже второй теракт, совершенный украинскими спецслужбами в отношении Крымского моста. Рано утром 8 октября 2022 года на мосту был подорван грузовик, начиненный взрывчаткой. Погибли четыре ни в чем не повинных человека. В результате взрыва обрушились два пролета автодорожной части моста, а на железнодорожной загорелись топливные цистерны. В ФСБ России сообщили, что теракт организовали Главное управление разведки Минобороны Украины и его руководитель Кирилл Буданов. Следственный комитет России установил 12 человек, имеющих непосредственное отношение к совершению преступления. Восстановительные работы шли несколько месяцев. В феврале 2023 года Крымский мост был полностью открыт для движения.

Охрана Крымского моста должна быть усилена, в том числе с помощью внедрения антидронового оружия, новейших противоракетных систем и специальных подводных защит". Такое мнение высказал ТАСС глава Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев. Также необходимы мощные "удары возмездия" по критически важной, административной и военной инфраструктуре противника, дабы было неповадно продолжать провокации, отметил Бондарев.

"Очевидно, что Украина снова прибегает к террористическим методам. Прощать такое нельзя. Россия должна нанести удар возмездия - неотвратимый, сокрушительный, болезненный. Неважно, в какой сфере он произойдет, - это может быть ракетный удар либо спецоперация", - прокомментировал "РГ" председатель правления общероссийской организации "Офицеры России", подполковник запаса Роман Шкурлатов.

Первым о ЧП на мосту сообщил глава Крыма Аксенов в 4.21 утра. "Работают правоохранительные органы и все ответственные службы. Принимаются меры для восстановления ситуации", - написал он в своем Telegram-канале. После этого началась работа над организацией движения транспорта и помощи туристам, которые собирались домой. Аксенов также обратился к жителям и гостям полуострова с просьбой воздержаться от поездок на Крымский мост и выбирать альтернативный сухопутный маршрут через новые регионы.

Вопреки планам киевской хунты, Крым не отрезан от России. Железнодорожное сообщение с полуостровом было восстановлено спустя несколько часов после теракта. Поезда, задержанные в ночь на 17 июля на станциях в Тамани и Керчи, около 9 утра отправились через Крымский мост. В пути они смогут нагнать график, и время опоздания сократится, сообщили в компании "Гранд сервис экспресс".

Сотрудник "РГ", ехавший с семьей в эту ночь в поезде Ростов - Симферополь, рассказал, что состав простоял на станции Тамань более трех часов. "Вагоны были полностью заполнены пассажирами. Ехало много детей, - рассказал он. - Но все восприняли новость спокойно; бортпроводники открыли двери, все высыпали на перрон подышать воздухом, прогуливались, покупали напитки".

В Крыму создали оперативный штаб, чтобы помочь туристам, которые вынуждены задержаться на полуострове. Тех, кто приехал на личном авто, отправляют по сухопутному коридору через новые регионы России. Проезд по трассе "Таврида" в направлении Крымского моста закрыли днем 17 июля от Феодосии до Керчи. Перед развязкой на Феодосию стоит автомобиль ДПС с объявлением: "Движение через Крымский мост закрыто. Выбирайте альтернативный маршрут через Джанкой". Все автомобили, движущиеся в направлении моста, сотрудники ДПС разворачивают на Джанкой. Тех, кому нужно в Керчь, направляют через Феодосию. При въезде в город образовалась пробка.

А выехать из Крыма через новые регионы можно в двух направлениях: через Джанкой и Армянск. Через Джанкой ближе, поэтому основной поток авто направляется туда. "Все действия координируются с властями новых регионов", - сообщил Сергей Аксенов. По его словам, власти работают над созданием пунктов отдыха и питания на трассе.

В случае возникновения заторов будут созданы условия для комфортного ожидания. "Мы отдыхали в Судаке и сегодня хотели ехать домой, - рассказал "РГ" житель Самары Сергей, которого также не пустили в сторону Керчи. - Прочитали, что, может, попадем на переправу. Но нам говорят ехать через Джанкой. Решили еще остаться в Крыму, у нас есть еще пара дней до конца отпуска. А потом решим, как ехать".

Для туристов, которые отдыхали в Крыму без личных автомобилей, организовали автобусные рейсы с пересадкой на электричку Керчь - Анапа, которая следует через Тамань. На маршруте назначили дополнительную пару пригородных поездов, и сейчас они выполняют четыре рейса из Крыма в Краснодарский край и обратно.

Как сообщили в Минтрансе Крыма, междугородные автобусы довозят пассажиров до станции "Керчь-Южная", там они пересаживаются на пригородный поезд, едут до Тамани и далее снова пересаживаются в автобусы. Этим маршрутом могут воспользоваться и туристы, которые направляются в Крым на своих машинах. Для них организована стоянка у железнодорожного вокзала Тамань-Пассажирская, где можно оставить автомобиль на время отпуска.

Также пассажиров рейсовых автобусов переправляют на паромах. Паромная переправа через Керченский пролив возобновила работу около 10 утра понедельника. Автобусы, следующие из Крыма, доставляют пассажиров в порт, там они с вещами отправляются на досмотр и далее на паром. На другом берегу их встречает другой автобус. Такая же схема организована в обратном направлении.

Сразу после теракта движение по Крымскому мосту остановили и со стороны Кубани. В Темрюкском районе сформировали оперативный штаб для координации действий всех служб, а также для организации помощи людям, находящимся в пробке на подъездах к мосту.

"Держим связь с коллегами из Крыма", - написал губернатор Кубани Вениамин Кондратьев в своем Telegram-канале. В связи со сложившейся ситуацией глава региона также рекомендовал жителям и гостям Кубани не планировать проезд через Крымский мост.

Побывав на нескольких подъездах к транспортному переходу, корреспонденты "РГ" убедились, что на ведущих к мосту дорогах дежурят сотрудники полиции. Еще со стороны Славянска-на-Кубани и Анапы они информировали водителей, что проезд на мост закрыт. Первый раз наш автомобиль затормозили возле поселка Сенного. Подходим к припаркованным на обочине автомобилям. Туристы из Санкт-Петербурга не скрывают досады. "У нас путевки с сегодняшнего дня в санаторий Гурзуфа, - сетует Юля. - Три недели там должны были отдыхать, как теперь быть? У нас дети, все устали. Надеемся, власти помогут". "Мы уже с час тут стоим, - говорит водитель одного из них, представившийся Юрием. - Едем из Москвы на отдых двумя семьями. Надеялись утром уже быть в Крыму, а тут вот что вышло… Как только услышали о теракте, поехали на переправу, но она тогда еще не работала, да и нам сказали, что там легковые машины не переправляют, только грузовики. Сейчас направляемся в сторону моря, может, найдем пристанище где-то здесь, на берегу Тамани".

На территории Темрюкского района Кубани уже работают четыре перехватывающие парковки на 4000 легковых машин для тех, кто планировал пересечь Крымский мост, но после теракта вынужден оставаться в регионе в ожидании парома или открытия реверсного движения. Об этом журналисту "РГ" в Центре управления мостом заявил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

"Парковки уже снабжены водой, горячим питанием, туалетами, на месте находятся врачи, волонтеры и спасатели. Все сделано так, чтобы люди могли комфортно провести время в ожидании переправы. Сейчас буду встречаться со специалистами, которые дадут ответ на вопрос, когда может заработать мост", - отметил Кондратьев.

Губернатор региона также подчеркнул, что если туристы захотят, то могут остаться отдыхать на Кубани. Край готов принять много людей, в санаториях и отелях есть места.

Глава администрации Херсонской области Владимир Сальдо подписал указ об отмене комендантского часа в регионе в целях обеспечения круглосуточного движения пассажиров и грузов с территории Крыма в Ростовскую область. Это касается территорий, через которые пролегают маршруты движения транспорта: Джанкой - Чонгар - Новоалексеевка - Мелитополь, а также Армянск - Чаплинка - Аскания-Нова - Новоалексеевка - Мелитополь. Для всех транзитно проезжающих по Азовскому кольцу автомобилей никаких препятствий и ограничений не будет.

Четырнадцатилетняя белгородка Ангелина, чудом выжившая во время теракта на Крымском мосту, госпитализирована в краснодарскую Детскую краевую клиническую больницу. Медики констатируют, что ее жизни ничего не угрожает.

Из Темрюка, в больницу которого девочка попала сразу же после взрыва на мосту, ее переправили в Краснодар на вертолете, когда транспортировка стала возможной. Первую же помощь получившей множество травм юной белгородке оказали в темрюкской Центральной районной больнице. Как сообщили в кубанском минздраве, у нее закрытая черепно-мозговая травма, также у девочки повреждена грудная клетка.

В краевом медицинском центре Ангелину снова осмотрели специалисты. Ей провели томографию и взяли необходимые анализы. Состоянием пострадавшей обеспокоены сразу в нескольких регионах страны: белгородские медики тоже следят за ее самочувствием. Глава региона Вячеслав Гладков сразу после чрезвычайного происшествия подчеркнул: если будет нужно, организуем транспортировку девочки в любой из ведущих специализированных медцентров столицы. Рядом с ребенком находятся ее тетя и дядя. С ней работает психолог.

Родители Ангелины - супруги Наталья и Алексей Кулик - погибли на месте взрыва. Вячеслав Гладков отметил, что с родственниками семьи уже связались. "Надо помочь привезти тела, организовать похороны", - отметил он. Помимо этого, родным погибших белгородцев будет оказана всевозможная помощь, в том числе материальная. Они получат выплаты.

Семью Кулик в Новооскольском городском округе, где она жила, знали многие. Алексей занимался грузоперевозками, а Наталья работала в районном управлении образования и возглавляла организацию территориального самоуправления. "Пробивала" новые тротуары и организовывала праздники, увлекала земляков, когда было нужно навести порядок на сельских улицах, и поздравляла с Новым годом в костюме Снегурочки, поддерживала каждого и словом, и добрым делом.

И где бы ни была, всегда уверенно говорила о том, как важно любить свою малую родину: "Каждый из нас может сделать наш край еще лучшее и красивее! Каждому, кто не равнодушен к своей малой Родине, дальнейших успехов, новых идей, сил и желания в их исполнении". За эти строки и еще массу подобных цепляется взгляд в социальных сетях Натальи.

Ее земляки не могут прийти в себя и осознать, что этого доброго и лучистого человека больше нет. Коллеги вспоминают, как ждала Наталья этот отпуск, как мечтала увидеть Крым, а потом - вернуться домой и с новыми силами работать. Как теперь работать без нее, не представляет никто.

Подготовила Анна Скрипка, "Российская газета", Белгород

Алексей Леонков, военный эксперт, редактор журнала "Арсенал Отечества"

На Крымском мосту рано утром 17 июля произошло серьезное происшествие. В результате атаки морских беспилотников погибла супружеская пара, их несовершеннолетний ребенок получил серьезные травмы и находится в больнице. Украина совершила очередной террористический акт против гражданского объекта, в котором погибли мирные граждане. Киевские власти, как обычно, дают диаметрально противоположные комментарии. Сначала на Украине радостно заявили, что "Крымский мост - конструкция излишняя", затем, что атаку на мост совершила сама Россия, чтобы сорвать зерновую сделку.

Уверен, что в этом теракте виден четкий след британской спецслужбы SBS, работающей с Главным управлением разведки ВСУ. Это британское формирование спецназначения - Special Boat Service (специальная лодочная служба). Это засекреченное подразделение минобороны Великобритании, в котором, по разным данным, служит примерно 200-250 человек.

SBS способна выполнять диверсии в портах, в частности, минировать корабли, суда и портовые сооружения, вести разведку береговой полосы в местах высадки десантов и наземные рейды в тылу противника. В задачи этого морского спецназа в том числе входит проведение операций с применением малых надводных и подводных плавсредств.

По информации ряда источников, в районе атаки у 145-й опоры были найдены обломки водных мотоциклов. Учитывая силу взрывной волны, такое количество взрывчатки способен нести гидроцикл, переделанный под дрон-камикадзе.

Именно гидроциклы украинская военная разведка стала переделывать в морские беспилотные дроны. Они могут перемещаться на большие расстояния. Идут к цели практически под водой, выглядывая на поверхность лишь на несколько сантиметров. Наводка на объект идет через GPS. Известно также, что в момент теракта над Черным морем барражировал разведывательно-ударный беспилотник ВВС США MQ-9 Reaper. Также вполне вероятно, что операторы, которые наводили морские дроны, находились на каком-либо судне, курсирующем в нейтральных водах Черного моря.

К слову, украинские военные недавно показывали подобный дрон на своих учениях. Было видно, что над поверхностью торчала только квадратная антенна Starlink и камеры для наведения. На кадрах, которые сейчас транслируются в интернете, видно, что взрыв был со стороны воды. Полотно просто сбросило с опоры. Видно, что опоры не разрушены, просто плиты сорвало со штатных мест.

Мощности взрывного заряда, который нес катер, не хватило, чтобы причинить мосту более существенные повреждения.

Однозначно можно сказать, что этот теракт готовился тщательно, атака проводилось ночью, когда визуально морской дрон очень сложно заметить. В силу того, что такие беспилотники достаточно компактные, засечь их морским локатором практически невозможно.

Причем в условиях достаточно активного маневрирования в районе моста гражданских судов засечь акустическими детекторами движение какого-то подводного средства достаточно сложно.

Сейчас идет доработка гидролокаторов для того, чтобы они могли видеть такого рода объекты. Это жизненно необходимо для нашей обороны.

Пока же мелкие морские беспилотники можно засечь только визуально. Кстати, выявить их со спутников также практически невозможно.

Можно, конечно, вокруг моста установить средства радиоэлектронной борьбы, чтобы глушить всю связь на расстоянии нескольких сотен метров. Однако, учитывая большой туристический поток в Крым, такие меры вызвали бы полный коллапс в регулировании потоков автомобилей и поездов.

Эффективной защитой от таких дронов являются подводные сети. Уверен, что вокруг Крымского моста они были. Не исключено, что перед атакой морских беспилотников возле моста могли поработать боевые пловцы противника, чтобы снять ряд ограждений для беспрепятственного проведения диверсии.

Догадок, конечно, много, но только следствие может дать полную картину этого теракта. Конечно, сразу возникает вопрос, кому выгодно проведение такого резонансного теракта, причем накануне принятия Россией решения по зерновой сделке.

Видимо, западным кураторам Украины стали невыгодны поставки украинского зерна по бросовым ценам. Чтобы сделка не была продлена, спецслужбы решили действовать наверняка.

Судя по тому, что цены на зерно на мировых биржах резко пошли вверх, цели своей они достигли. А Украина, как обычно, стала послушным орудием в руках западных кураторов, несмотря на то что является одним из главных выгодоприобретателей этой сделки.

Подготовил Александр Степанов

Рано утром 17 июля в Минтрансе РФ сообщили о повреждении дорожного полотна на пролетах Крымского моста. Отельеры полуострова заявили о готовности бесплатно продлить проживание всем, кто не может выехать. В течение дня ситуация менялась. В итоге действует три актуальных маршрута проезда в Крым и обратно.

К 17 часам автомобильное движение по мосту пока перекрыто, в связи с чем минтранс призывает водителей ехать через новые регионы России. Маршрут пролегает через Ростов-на-Дону, мимо Мариуполя и Бердянска, не доезжая Мелитополя - по новой дороге до Джанкоя. Стоит помнить, что остановки разрешены только на заправочных станциях и в стационарных местах отдыха. Машины, следующие по этому маршруту, будут проезжать практически без проверки документов, однако стоит помнить о действующем комендантском часе на данных территориях.

Туристы также могут добраться до Крыма железнодорожным транспортом - движение восстановлено, первый поезд № 178 "Симферополь - Москва" отправился со станции Керчь Южная - Новый парк в 08.34 17 июля, поезда "Таврия" следовали с опозданием. Помимо этого, "Южная пригородная пассажирская компания" назначила дополнительную дневную пару пригородных поездов по маршруту Анапа - Керчь. У автомобилистов также есть возможность продолжить следование в сторону Крымского полуострова на поезде - личный транспорт они могут временно оставить на стоянке, расположенной у железнодорожного вокзала Тамань-Пассажирская.

Путешествующие на рейсовых автобусах пассажиры могут добраться в Крым по морю. По сообщению минтранса, паромы перевозят грузовые автомобили, а также рейсовые автобусы с пассажирами. Но транспортировка легковых автомобилей морем пока не предусмотрена. В случае изменения порядка перевозки туристов обещали дополнительно проинформировать. На переправе 17 июля было задействовано пять паромов и два больших десантных корабля.

Текст подготовила Валерия Лобко

Все больше китайских автомобилей импортируют в Казахстан

Китай стал основным поставщиком легковых авто в республику.

Редакция Liter.kz

За пять месяцев из Китая в Казахстан импортировали 16 333 автомобиля, что почти на треть больше, чем за весь 2022 год (12,5 тысячи авто), передает Liter.kz со ссылкой на Telegram-канал Первого кредитного бюро.

Поднебесная сейчас является основным поставщиком легковых авто в Казахстан: ни из одной другой страны их не завозится так много, как из Китая, – объяснили аналитики.

В денежном выражении импорт составил 291,8 миллиона долларов. За весь прошлый год импортировали авто на 183,9 миллиона долларов.

Суд в Краснодаре арестовал на два месяца подозреваемого в убийстве Ржицкого

Татьяна Павловская (Краснодарский край)

Сегодня Первомайский районный суд Краснодара арестовал сроком на два месяца 64-летнего гражданина Украины Сергея Денисенко. С ходатайством о заключении под стражу подозреваемого в убийстве заместителя начальника отдела по мобилизационной работе мэрии кубанской столицы, бывшего командира подлодки "Краснодар" Станислава Ржицкого, в суд обратился следователь первого отдела по расследованию особо важных дел краевого управления СКР.

На сайте ведомства сообщается, что накануне в ходе допроса Денисенко признал вину в убийстве Ржицкого, с ним была проведена проверка показаний на месте.

- Из материалов, представленных суду, следует, что Денисенко, будучи допрошенным в качестве подозреваемого по уголовному делу, возбужденному по ч. 1 ст. 105 УК РФ, сознался в том, что 10 июля, находясь на территории парка им. 30-летия Победы, произвел в Ржицкого четыре выстрела из пистолета марки "ПМ", от которых последний упал на землю, - говорится в сообщении Объединенной пресс-службы Судов Краснодарского края. - Рассмотрев материалы, суд принял во внимание, что Денисенко склонен к побегу и, находясь на свободе, может скрыться от органов следствия и суда, а также связаться с иными, до настоящего времени неустановленными лицами, с целью выработки единой версии совершенного преступления.

В итоге суд ходатайство следствия удовлетворил и избрал в отношении Денисенко меру пресечения в виде заключения под стражу на срок 1 месяц 29 дней до 10 сентября 2023 включительно.

Как уже писала "РГ", 42-летний чиновник, в прошлом военный моряк, был застрелен в минувший понедельник во время утренней пробежки в районе улицы Береговой краевого центра. Это парковая зона, куда на пробежку по утрам выходят горожане. Киллер поджидал жертву, укрывшись за деревьями одной из аллей. Судя по всему, он знал маршрут пробежки, готовился к совершению преступления и скрылся, сделав несколько выстрелов практически в упор. От полученных ран Ржицкий скончался на месте.

Глава СК РФ Александр Бастрыкин взял на контроль уголовное дело, возбужденное местными следователями по ст. 105 УК РФ ("Убийство").

Интересно, но быстрее всех на совершенное в Краснодаре дерзкое преступление отреагировало Главное управление разведки минобороны Украины, опубликовав на своем сайте сообщение об убийстве бывшего командира подлодки. Откуда, спрашивается, подобный интерес? Это сразу вызвало предположение про "украинский след", о чем мы написали в "РГ".

И, что называется, как в воду глядели. Сергей Денисенко, как выяснилось, выходец с Украины. Он родился в городе Сумы, там же начал заниматься спортом, став заслуженным тренером по карате-до, обладателем восьмого дана. В Россию, говорят, перебрался недавно, а задержан был в Туапсе на съемной квартире. Видео с этим моментом вечером минувшего вторника было выложено в Telegram-канале СК РФ. Там запечатлен частный дом, который штурмом берут силовики в камуфляже. Попав в здание через окно, они задерживают накачанного мужчину. Видны наколки на его руках и бритый затылок. Следом на кадрах - пистолет с глушителем, из которого предположительно стрелял киллер.

Спецслужбы России сработали оперативно - источники в спецслужбах подтверждают, что через двое суток после преступления задержанный должен был вылететь из Сочи в Турцию. Оттуда - в Швейцарию. Но его взяли в промежуточной точке побега - в Туапсе.

А в четверг суд удовлетворил ходатайство следствия, взяв Сергея Денисенко под арест. Пока на два месяца - до 10 сентября 2023 года включительно.

О Станиславе Ржицком

О профессии военного моряка Станислав Ржицкий мечтал с детства. Он родился в Петропавловске-Камчатском и вырос в семье офицера-подводника. Окончил Санкт-Петербургский военно-морской институт, затем Высшие специальные офицерские классы ВМФ. После обучения служил на разных военных подлодках. С 2016 года являлся командиром подлодки Б-265 "Краснодар". После ухода в отставку получил назначение на должность заместителя начальника отдела по мобилизационной работе администрации Краснодара.

И хотя к гражданской службе приступил лишь минувшей осенью, в администрации города его хорошо знают по шефским связям с военным кораблем, на котором он когда-то служил. На сайте мэрии мы нашли с десяток фотографий с запечатленным на них капитаном 2-го ранга. Вот Ржицкий в Севастополе принимает делегацию из Краснодара. А здесь сам он в гостях у краснодарцев. Вместе они побывали в музее боевой славы, открытом в парке имени 30-летия Победы, и сфотографировались на фоне подлодки М-261.

По стечению обстоятельств экс-капитан был застрелен буквально в 300 метрах от этой субмарины 1954 года выпуска, давно ставшей музейным экспонатом.

Мэр Краснодара выразил соболезнование семье и близким погибшего коллеги. "Мы с ними на связи и оказываем всестороннюю помощь", - написал Евгений Наумов в своем Telegram-канале.

Минтранс объявил о запуске еще одного дополнительного поезда из Москвы в Крым

Валерия Лобко

Минтранс объявил о запуске еще одного дополнительного поезда из Москвы в Крым, сообщает Telegram-канал ведомства. Продажа билетов будет открыта сегодня.

В первый рейс дополнительный поезд №483/484 отправится из Крыма. Состав стартует 30 июля в 18:30 со станции Керчь-Южная Новый Парк и прибывает на Киевский вокзал Москвы через день, в 7:47. В обратную сторону поезд отправится 1 августа в 13:22 с Киевского вокзала Москвы и прибудет в Керчь через день, в 9:37.

Поезд будет курсировать ежедневно: из Керчи - до 31 августа, кроме 4, 8 и 28 августа, из Москвы - до 2 сентября, кроме 2, 6 и 26 августа. Крупные города по пути следования - Тула, Липецк, Воронеж, Ростов-на-Дону.

В составе поезда будет курсировать восемь плацкартных и четыре купейных вагона, за исключением 31 августа - в эту дату поезд будет сформирован преимущественно из плацкартных вагонов.

Перевозчик - "Гранд Сервис Экспресс".

Ранее в компании "Российские железные дороги" сообщали "РГ", что на фоне высокого спроса уже запущены дополнительные поезда в южном направлении. Наиболее востребованными городами для поездок традиционно стали Адлер, Анапа, Новороссийск и Кисловодск.

Всего в нынешнем летнем сезоне было назначено 3,4 тысячи дополнительных отправлений поездов, из них 1,5 тысячи - на юг. Как уточняли в компании, в этом году дополнительных отправлений поездов от ОАО "РЖД" на 25% больше, чем годом ранее.

В Запорожье уничтожили британскую самоходку AS-90 "Braveheart"

Юрий Гаврилов

Донецкое, Красно-Лиманское и Южно-Донецкое направления остаются наиболее горячими точками на карте специальной военной операции.

Сообщениями оттуда, как правило, начинаются ежедневные сводки Минобороны России. Свежей информацией из тех мест постоянно делятся с журналистами и в соцсетях представители местных властей и экстренных служб. О них в рамках дозволенного рассказывают армейские командиры.

Так, 13 июля руководитель спецназа "Ахмат" Апти Алаудинов в эфире телеканала "Соловьев Live" подтвердил, что село Клещеевка под Артемовском в ДНР полностью под контролем России. "Ребята находятся на всей линии, начиная от Клещеевки и вниз... Получается, одно крыло - в Курдюмовке, второе крыло - в Клещеевке", - объяснил генерал.

Он образно высказался о предполагаемых действиях ВСУ в этом районе. По словам Алаудинова, противник будет продолжать закидывать свои силы "в топку, но в конечном итоге все равно выдохнется".

Аналогичная информация у подполковника ЛНР в отставке Андрея Марочко. "После длительных безуспешных попыток прорвать нашу оборону в районе Клещеевки противник решил одновременно нарастить удары севернее этого населенного пункта, по направлению к Курдюмовке", - сообщил он РИА Новости. И добавил, что командование ВС РФ оперативно предприняло меры для отражения угроз с этого направления.

Еще одна новость от Марочко касается Лиманского района ДНР. Там у населенного пункта Торское российскими штурмовыми подразделениями удалось форсировать реку Жеребец и занять небольшой опорный пункт ВСУ. "Ранее наши войска выбили противника с важной высоты на правом берегу, что и позволило развить успех", - поделился подполковник.

Вот что о ситуации в Херсонской области рассказал врио губернатора региона Владимир Сальдо. По его словам, находящиеся там российские военные готовы к любому изменению обстановки. "Шансов на успешное форсирование Днепра с выходом на оперативный простор у противника нет никаких. Хотя определенное боевое напряжение он создать может. Своих людей Киеву не жалко", - сказал Сальдо РИА Новости.

Ранее он информировал, что украинские войска продолжают попытки высадиться на левый берег Днепра в районе Антоновского моста. Но их методично уничтожают.

По данным местных экстренных служб, 13 июля ВСУ дважды хотели пересечь реку напротив населенных пунктов Дачи и Антоновка. Но десант попал под прицельный огонь группировки войск "Днепр". Итог неудачной вылазки - три потопленные быстроходные лодки с 60 украинскими боевиками на борту.

Кроме того, российские военные уничтожили в островной зоне Днепра два вражеских 120-мм миномета с расчетами. На Каховском направлении были подавлены две позиции ВСУ около Дудчан и Саблуковки. Под огонь также попали две американские гаубицы М-777 с боеприпасами и "прислугой".

Свежей информацией из Запорожья поделился врио губернатора региона Евгений Балицкий. "Обстановка остается стабильно напряженной. Противник пытался прорвать оборону на участке Луговое - Малые Щербаки в Васильевском районе. Основные их усилия направлены на расширение плацдарма в районе поселка Пятихатки. В ходе артиллерийского огня противнику нанесено огневое поражение. Потери у ВСУ существенные, достичь целей им не удается", - написал Балицкий в своем Telegram-канале.

Между тем официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков сообщил, что в ночь на четверг российские военные нанесли групповой удар высокоточным оружием большой дальности морского базирования по местам хранения боеприпасов ВСУ.

"Цель удара достигнута. Все назначенные объекты поражены", - доложил Конашенков.

По его словам, на Донецком направлении подразделения группировки войск "Юг" успешно отразили 16 атак ВСУ. В районе Курдюмовки была пресечена деятельность украинской диверсионно-разведывательной группы.

На этом направлении противник потерял до 480 человек, шесть пикапов, три польские самоходки Krab, гаубицы "Мста-Б" и Д-30. У Предтечино в ДНР уничтожена радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50.

На Запорожском направлении около Пятихатки сильно досталось 128-й горно-штурмовой бригаде ВСУ. А около Работина - пытавшейся наступать 65-й мехбригде. Итог боевой работы российских военных - ликвидация более 180 украинских солдат, одного танка, пяти бронемашин, двух автомобилей, самоходной артиллерийской установки AS-90 Braveheart производства Великобритании, двух гаубиц "Мста-Б", трех орудий Д-20, САУ "Гвоздика" и РСЗО "Град".

У Курдюмовки и Ямполя в ДНР на воздух взлетели склады боеприпасов 28-й мехбригады ВСУ и 125-й бригады теробороны.

Российские средства ПВО за сутки перехватили еще 11 реактивных снарядов HIMARS. Кроме того, были сбиты 14 украинских беспилотников.

В регионах России наблюдается взрывной рост погрузки

По объёму перевозки грузов в первом полугодии лидирует Кемеровская область

В ОАО «РЖД» подвели итоги рейтинга погрузки по регионам страны, сообщает Telegram-канал холдинга. Самый заметный прирост перевозок грузов продемонстрировали предприятия в Республике Марий Эл. А по общему объёму погрузки лидирует угольная столица страны Кузбасс.

В список регионов с самым заметным приростом погрузки в I полугодии вошли:

1. Республика Марий Эл: рост в 3 раза по сравнению с первым полугодием 2022 года (за счёт увеличения в 8,3 раза перевозок нефтяных грузов);

2?. Чеченская Республика: +50,7% (в 1,9 раза выросли перевозки нефтяных грузов);

3. Сахалинская область: +42,5%. В «плюсе» каменный уголь (+45,6%) и строительные грузы (+24,4%);

4. Забайкальский край: +32,7%. Положительную динамику обеспечили уголь (+43%), железная и марганцевая руда (в 1,5 раза);

5?. Курганская область: +47%. Здесь выросла отправка зерна (в 2,2 раза) и промышленного сырья (+26,2%).

В рейтинг регионов по объёму погрузки вошли:

1. Кемеровская область – 115,4 млн тонн. Такой заметный отрыв региона от других участников даёт погрузка угля (за I полугодие на станциях Кузбасса погружено 97,6 млн тонн угля);

2?. Свердловская область – 33,6 млн тонн;

3?. Красноярский край – 24,7 млн тонн;

4?. Белгородская область – 22,2 млн тонн;

5?. Иркутская область – 21,3 млн тонн.

IT-отряды начали работать в РЖД

Участие в проекте примут 33 студента

В трёх информационно-вычислительных центрах ОАО «РЖД» на протяжении двух месяцев будут работать студенческие IT-отряды, которые стали участниками пилотного проекта оплачиваемых стажировок.

Под руководством опытных коллег из начинающие специалисты займутся разработкой чат-ботов и роботов, а также автоматизацией процессов эксплуатации программно-технических комплексов.

В проекте участвуют 33 студента, в том числе из ПГУПСа, СамГУПСа и СГУПСа. Они будут стажироваться в Санкт-Петербургском, Самарском и Новосибирском ИВЦ, сообщается в Telegram-канале кадрового блока компании.

Абитуриентов предупредили об отсутствии лицензии у международного университета имени Ат-Термизи

Международный университет имени Ат-Термизи не имеет лицензию на оказание услуг высшего образования, сообщает пресс-служба Министерства высшего образования, науки и инноваций.

«В Telegram-бот Министерства высшего образования, науки и инноваций Республики Узбекистан поступают вопросы следующего характера: «Будут ли признаваться дипломы, выданные Международным университетом имени Ат-Термизи». Данная организация не обращалась в Министерство высшего образования, науки и инноваций через Специальную электронную систему для начала деятельности по оказанию услуг в сфере негосударственного высшего образования», - говорится в сообщении министерства.

Согласно статье 29 Закона Республики Узбекистан «Об образовании», негосударственные образовательные организации вправе заниматься образовательной деятельностью со дня получения лицензии, отметили в ведомстве.

С перечнем высших образовательных учреждений абитуриенты и их родители могут ознакомиться на официальном сайте министерства edu.uz.

Три уровня для D3 и остановка ВСМ: каким будет новый вокзал в Зеленограде

Пассажирам поездов для пересадки будут доступны десятки автобусных маршрутов

Осенью на железнодорожной станции Зеленоград-Крюково, которая станет конечной на МЦД-3, откроют современный трёхуровневый вокзал. Построенный по индивидуальному проекту, он будет включать пассажирский терминал, три островные платформы и широкий подземный переход. В будущем здесь также появится остановка для высокоскоростных поездов сообщением Москва – Санкт-Петербург. Об этом 12 июля сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своём Telegram-канале.

По словам градоначальника, после реконструкции ТПУ пассажирам электричек для пересадки будут доступны десятки автобусных маршрутов. С одной из сторон железной дороги планируется организовать пересадку по «карусельному» принципу: автобусы будут подъезжать напрямую к входу на станцию.

Остановки на Привокзальной площади перенесут ближе к выходу из нового пассажирского терминала. Здесь также оборудуют дополнительные посадочные площадки и пешеходные переходы.

Это поможет сократить время пересадки с поезда на автобус в 2 раза, с 6 до 3 минут.

Помимо прочего, в районе станции Малино возведут безопасный пешеходный переход через пути Октябрьской железной дороги. Реконструкция также затронет 8,6 км прилегающей улично-дорожной сети и инженерные коммуникации.

Основные работы по строительству ТПУ Крюково железнодорожники завершат к 4 августа. Главная задача на сегодняшний день – соединить пути казанского и ленинградского направлений МЖД.

С 17 июля до окончания работ будет скорректирован график движения электричек на участке от Твери до Москвы. Для некоторых поездов со станций Крюково, Клин, Тверь, Подсолнечная и Решетниково конечной станет станция Грачёвская. Добраться до центра столицы пассажиры смогут через Ховрино, пересев на метро или наземный транспорт.

Открытие третьего московского диаметра, который свяжет Зеленоград с Раменским, запланировано на осень. Его протяжённость составит 85 км с 42 остановками. После запуска D3 длительность ежедневных поездок для местных жителей сократится, также снизится нагрузка на метро и прилегающие автодороги.

Майя Мусиенко

Алматинцы тратят в магазинах втрое больше обычных казахстанцев

И сколько из них – на продукты.

Редакция Liter.kz

Среднестатистический житель Алматы тратит в магазинах в месяц в полтора раза больше жителя Астаны. И почти втрое больше среднестатистического казахстанца, передает Liter.kz со ссылкой на Telegram-канал Первого кредитного бюро.

Объем розничной торговли в I полугодии 2023 года в Алматы превысил 2,4 трлн тенге – получается, что в среднем на каждого жителя мегаполиса выходит по 186,5 тысячи тенге в месяц. Из них 44,8 тыс. тенге идут на продукты, остальное – на непродовольственные товары.

Объем торговли в Астане – 979,2 млрд тенге за полгода, или 119,5 тыс. тенге на человека в месяц. Из них 36,3 тыс. – на продукты. На третьем месте ВКО – при общих объемах 490,6 млрд тенге выходит 112 тыс. тенге на человека в месяц. И эти три региона значительно выбиваются на фоне остальных.

Аналитики предупреждают: в некоторых регионах доля теневой торговли может быть большой, что отражается на цифрах. Среднереспубликанский показатель – 65,2 тыс. тенге на человека в месяц, из которых 46,1 тыс. тенге (70,7%) приходится на непродовольственные товары.

РЖД отправили 3,5 млн контейнеров ДФЭ за полгода

Прирост обеспечили за счёт химикатов, машин, станков, двигателей, автомобилей, строительных грузов и удобрений

В июне 2023 года объём перевезённых ДФЭ во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, составил 599,5 тыс. единиц. Это на 16,6% больше, чем в прошлом году.

В общей сложности за первое полугодие РЖД отправили более 3,5 млн заполненных и пустых контейнеров ДФЭ, что на 12,2% выше прошлогодних результатов, сообщается в Telegram-канале холдинга. В этих контейнерах перевезли 37 млн тонн различных товаров (+16,8%).

Основной прирост обеспечили за счёт: химикатов (+7,9%), машин, станков, двигателей (+26,7%), автомобилей и комплектующих (рост в 1,9 раза), чёрных металлов (+11,9%), строительных грузов (+22,2%), удобрений (рост в 2,8 раза).

РЖД ускорили доставку посылок из Китая

В Сибирь и на Дальний Восток отправления будут приходить на 5–10 дней раньше

Компания «РЖД» и «Почта России» провели тестовый запуск прямого сервиса по ускоренной перевозке почтовых отправлений и грузов e-commerce из Китая в Россию. Первую партию отправили во Владивосток со станции Хуньчунь. После прибытия груза его растаможат в сортировочном центре «Почты России».

Теперь около 2,2 млн или 600 тонн почтовых отправлений ежемесячно будут перевозить по новой технологии. На первом этапе вагоны включат в почтовый поезд Москва – Владивосток – Москва. Однако в планах госкомпаний отправки полносоставных поездов, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».

Предложенный РЖД и «Почтой России» новый сервис – альтернатива авто- и авиаперевозкам грузов. Он актуален для клиентов из высокотехнологичных отраслей и компаний, которые заняты в сфере трансграничной интернет-торговли.

Для жителей Сибири и Дальнего Востока скорость доставки из Китая сократится на 5–10 дней.

Машинисты РЖД предотвратили более 500 аварий на переездах за полгода

Большинство ДТП зафиксировано на Северо-Кавказской, Западно-Сибирской и Московской железных дорогах

За шесть месяцев 2023 года благодаря бдительности и профессионализму машинистов удалось избежать 568 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах.

Предотвратить столкновение поезда с автомобилем, который оказался на путях, крайне сложная задача. Когда водитель выезжает на переезд внезапно под закрывающийся шлагбаум или на запрещающий сигнал светофора, составу просто не хватает времени остановиться.

За полгода на сети РЖД произошло 109 аварий с участием автомобилистов, большинство из них на Северо-Кавказской, Западно-Сибирской и Московской железных дорогах, сообщается в Telegram-канале холдинга.

Компания призывает водителей неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды.

"МегаФон" стал лучшим оператором в России по скорости мобильного интернета

Юлия Тихонова

Согласно данным исследования международной компании Ookla, "МегаФон" седьмой год подряд признан лидером по скорости мобильного интернета. При этом "Билайн" опередил "МегаФон" в темпах улучшения показателей, увеличив скорость мобильного интернета за семь лет в три раза.

Исследование Ookla за 2023 г. основано на замерах скорости интернета, которые проводят абоненты в приложении Speedtest на мобильных устройствах по всей территории России. Для составления рейтинга 2023 г. Ookla проанализировала более 5 млн замеров в сетях всех операторов с января по июнь 2023 г. В каждый отчет, который провидит компания, входят данные за шесть месяцев.

В целом по России средняя скорость скачивания в сети ПАО "МегаФон" составила 36,89 Мбит/с. Медианная скорость скачивания в сети составила 29,34 Мбит⁄с, а скорость загрузки данных - 9,71 Мбит⁄с.

Другие операторы "большой четверки" показали следующие результаты: ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") - 31,77 Мбит/с , ПАО "МТС" - 29.3 Мбит/с, ООО "Т2 Мобайл" (Tele2) - 24,74 Мбит/с.

По сравнению с данными исследования за 2017 г., "МегаФон" улучшил показатель средней скорости мобильного интернета примерно в полтора раза, в то время как "Билайн" - почти в три раза: с 10,58 Мбит/с до 31,77 Мбит/с.

В Москве средняя скорость скачивания у "МегаФона" составила 44,27 Мбит/с, в Петербурге - 28,91 Мбит/с, Краснодаре - 24,36 Мбит/с. За последние три года показатели незначительно снизились: в 2020 г. в Москве средняя скорость скачивания составила 48,50 Мбит/с, в Петербурге - 29,87 Мбит/с.

При анализе Ookla учитывает только самых популярных операторов, абоненты которых составляют не менее 3% от общего количества тестовых выборок по всему рынку за весь период исследования. Поэтому региональные операторы мобильной связи и виртуальные операторы в рейтинге не представлены.

"Если оператор самый быстрый в небольшом городе или регионе, он может не иметь права на получение награды национального уровня, потому что он обслуживает только небольшую часть этой страны. Кроме того, оператор должен соответствовать минимальному порогу количества уникальных устройств, тестирующих каждый день в течение шестимесячного периода, для рассмотрения в географическом районе", - отмечают авторы исследования Ookla.

Алексей Титов, технический директор "МегаФона" отметил, что, несмотря на увеличившееся потребление трафика за последний год, абонентам оператора доступна скорость скачивания в среднем на 20% выше ближайшего конкурента.

"Мы не только расширяем покрытие, в том числе в регионах и небольших населенных пунктах, но и повышаем эффективность существующей инфраструктуры. Только за счет программы рефарминга - перевода частот, задействованных в сетях связи 2G и 3G, в современный стандарт LTE - мы смогли повысить скорость в 24 регионах на треть. Мы также оперативно реагировали на увеличение трафика отдельных сервисов и использовали технические возможности для повышения скорости соединения - например, с начала года увеличили пропускную способность в каналах связи с сервисами VK и Telegram более чем на 40%", - сообщает Алексей Титов.

Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин сообщил корреспонденту ComNews, что тенденция, которую демонстрирует исследование Ookla, верна. Однако любой тест, подобный Ookla, имеет ряд погрешностей. Во-первых, в некоторых городах России или удаленных регионах количество тестов, произведенных пользователями, может быть меньше, чем в мегаполисах. Поэтому в крупных городах статистика более точная.

Вторая причина погрешностей, которую выделяет аналитик, связана с тем, что люди, как правило, не измеряют скорость интернета на устройстве, если у них нет проблем. Соответственно, большая часть людей не пользуется этим сервисом. "Реальная скорость, которую получают абоненты в России, в среднем выше, чем в исследовании Ookla", - заявил Эльдар Муртазин.

Архангельск всегда был связан с рыбой

Ограничения ресурсной базы Северного бассейна подталкивают рыбопромышленные предприятия к поиску возможностей для развития в смежных направлениях. Задача региона — максимально помочь им в этом, считает министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирина Бажанова.

В интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» глава ведомства рассказала о неоднозначном эффекте инвестквот, важности инфраструктурных проектов, амбициозных планах на аквакультуру, социальной ответственности рыбаков и преимуществах судоремонта «по-архангельски».

— Ирина Борисовна, какую роль играет рыболовство в экономике Архангельской области?

— Рыбный промысел — традиционный вид деятельности для Архангельской области. На сегодняшний день в отрасли задействовано более 150 организаций, в которых трудится более 1,4 тыс. человек. Может показаться, что цифры не очень большие, но наш северный регион исторически всегда был связан с рыбой. Как столетия назад здесь ловили и треску, и сельдь, так добывают их и поныне.

Океаническим рыболовством у нас занимается 21 предприятие, крупнейшее и старейшее из них — «Архангельский траловый флот». Прошлый год рыбаки завершили с показателями вылова более 95 тыс. тонн — в основном это треска, пикша, краб, палтус, морской окунь. Во внутренних водах мы ловим гораздо меньше — 1,1 тыс. тонн, из которых большая часть приходится на водоросли. В области действует единственный в России водорослевый комбинат. Сбор сырья ведется вручную вокруг Соловецкого архипелага, где сформированы специальные участки.

Добыча лососевых — в соответствии с рекомендациями науки — год от года сильно разнится. С семгой ситуация стабильнее: в прошлом году было 15 тонн, в этом году прогнозируют 30 тонн. С горбушей перепады гораздо сильнее: год назад пользователям распределили менее 9 тонн, а в этом году к вылову рекомендовано больше 200 тонн. В основном в промысле лососевых участвуют рыболовецкие колхозы.

В свое время в области также велся промысел морского зверя, но в 2000-х годах он был прекращен и до сих пор не возродился. Хотя пример Дальнего Востока показывает, что перспективы у этого направления есть, если рассматривать проекты по выпуску жира в капсулах, — это полезный для здоровья и востребованный на рынке продукт.

Конечно, мы понимаем, что экстенсивного развития — за счет увеличения объемов вылова — на Северном бассейне не предвидится. Более того, в силу естественных колебаний численности запасов трески и пикши, а это основа промысла, возможно даже снижение общих допустимых уловов, как это происходит сейчас. Так заложено природой, и мы от этого никуда не денемся. Поэтому у рыбодобывающих предприятий есть интерес занять и другие ниши.

— И какие точки роста для отрасли вы видите?

— Самые разные. Каждый идет своим путем. Часть архангельских предприятий вложила большие средства в строительство и модернизацию флота, причем речь не только об использовании механизма инвестквот. Один из наших рыболовецких колхозов решил строить судно в Китае — к сентябрю оно уже должно прийти сюда и приступить к работе в море. Кто-то планирует осваивать новые объекты или районы промысла, присматриваясь, например, к водам Африки.

Кто-то, как АТФ, инвестирует в развитие портовой инфраструктуры, понимая, что Северный морской путь будет осваиваться и понадобятся мощности для хранения, контейнерные площадки. Появляются логистические маршруты в центральные регионы страны и дальше на восток. Сейчас мы начинаем отгружать краба в Китай: одна партия уже ушла вагонами. Попутно расширяется спектр услуг по ремонту и обслуживанию судов.

Многим компаниям интересна переработка. У нас есть рыбопереработчики, которые ориентированы только на локальный внутренний рынок. Допустим, завод занимается пресервами и принципиально не добавляет в них лишних консервантов, из-за чего срок хранения не превышает семи суток. Соответственно, рынка сбыта за пределами Архангельской области для такой продукции они не видят — все реализуется внутри региона. А другие предприятия, напротив, выпускают продукцию, которая сразу идет в Москву и Санкт-Петербург. У каждого своя бизнес-модель.

То же можно сказать о розничной торговле. Например, АТФ выбрал вариант с открытием собственных фирменных магазинов: у него их уже больше десятка по Архангельску и области. Они небольшие, и там продается рыбная продукция в основном производства тралфлота, начиная от заморозки и заканчивая глубокой переработкой. А есть фирменные магазины «Альбатрос», куда поставляют продукцию рыбодобытчики и переработчики не только из Архангельской области, но и из других регионов, и ассортимент там шире. Более того, наши региональные торговые сети, имея возможность закупать сырье, тоже открывают свои цеха по переработке рыбы, и их продукция пользуется большой популярностью.

В целом в регионе потребление рыбы на душу населения традиционно выше среднероссийского — чуть больше 24 кг в год. Наши жители избалованы рыбным ассортиментом, любят разнообразие, очень требовательны к качеству и вкусу продукции, и местным производителям приходится это учитывать.

Альтернативой рыболовству в определенной степени может стать аква- и марикультура, если развивать ее по уму — на научной основе. Хорошие перспективы просматриваются и у любительского рыболовства, особенно с прицелом на туристов. На сайте «Наше Поморье» создан специальный раздел, в котором любой желающий может найти информацию о местах, где можно вести лов рыбы — на удочку или сетями, узнать, у кого можно купить путевку или как зарегистрировать орудия лова, скачать все необходимые бланки заявлений. Мы запустили соответствующий чат-бот в Telegram, он называется «Памятка рыбака. Архангельск». Кстати, в «Клево-Гид», организованный Росрыболовством, наш проект тоже будет интегрирован.

Не забывайте, у нас в области с 2019 года действует Арктический рыбопромышленный кластер. Сейчас в его составе 18 предприятий — это рыбодобыча, рыбопереработка, сбыт, учебные и научные заведения, малый и средний бизнес, а также организации из смежных отраслей, например производители спецодежды. Благодаря участникам кластера на базе Северного (Арктического) федерального университета у нас появилась Высшая школа рыболовства и морских технологий. Она ведет подготовку по пяти специальностям для рыбаков, а с 1 сентября к ним добавится новое направление — для аквакультуры.

— Предприятия Архангельской области активно участвовали в первом этапе инвестквот. Но на совещаниях различного уровня вы не раз говорили о снижении в последние годы налоговых поступлений от рыбохозяйственного комплекса. Означает ли это, что механизм инвестквот не оправдал ожиданий?

— Если помните, в прошлом году серьезное исследование первого этапа инвестиционных квот провела Счетная палата. И в аудиторском заключении, представленном и в Росрыболовстве, и в Совете Федерации, говорится, что экономического эффекта, который государство изначально ожидало получить от этой реформы, пока нет. И в связи с этим даже высказывались сомнения, стоит ли в принципе начинать второй этап инвестквот, пока по первому суда еще не достроены.

Архангельскую область это касается напрямую. У нас три предприятия ведут строительство судов под инвестквоты. Архангельский траловый флот строит четыре траулера-процессора, компания «Глобус» — ярусолов «Марлин», а «Карапакс» — краболов «Кильдин». Траулеры АТФ «Баренцево море» и «Норвежское море» уже ведут промысел, «Белое море» находится на ходовых испытаниях и, мы надеемся, к Дню рыбака все-таки начнет и промысловые, остальные суда находятся в процессе достройки и, как ожидается, будут сданы в 2024–2025 годах (интервью брали в мае - прим. ред.).

Теперь смотрите, за прошлый год объем налоговых поступлений от рыбохозяйственного комплекса у нас составил чуть более 1,5 млрд рублей. Это совсем не те налоги, что мы ожидали от отрасли, — в 2019 году было более 2,5 млрд рублей. Падение связано в первую очередь с новыми судами, при введении которых в эксплуатацию начисляется амортизация, и, соответственно, налоговая отдача от предприятий снижается.

Да, в перспективе налоговые поступления снова увеличатся. Но мы понимаем, что если еще одно судно того же Архангельского тралового флота будет сдано, то налоги опять немного затормозятся. К тому же мы видим серьезный рост кредиторской задолженности рыбаков — в 13 раз по сравнению с 2019 годом, когда тоже были сделаны инвестиции в строительство нового флота и модернизацию рыбопереработки.

Нас беспокоят и повсеместные задержки при строительстве флота, которые начались еще до санкций, а теперь могут усугубиться. Да, сроки реализации этих проектов были продлены, в том числе по нашей просьбе, с пяти до семи лет. И я очень надеюсь, что этого времени верфям хватит. Но начинать новое масштабное строительство в таких условиях странно, поэтому Северный бассейн не поддерживал второй этап инвестквот.

К сожалению, было принято другое решение, которое предусматривает проведение новых аукционов по крабовым квотам, хотя мы выступали против. В целом по бассейну то количество краболовов, которое сейчас строится и будет введено в эксплуатацию, с запасом перекрывает объем краба, который у нас можно выловить. Строительство новых судов приведет к тому, что эти краболовы будут стоять у причальной стенки: им просто нечего будет ловить.

— Обсуждение объектов, которые планируется построить после второго круга крабовых аукционов, все еще продолжается. Для Севера регулятор предусмотрел четыре краболова и один инфраструктурный объект. Вы предлагаете альтернативу: минус один краболов и плюс один береговой объект. В чем преимущества такого варианта?

— Да, мы выступили с предложением, чтобы при реализации второго этапа инвестквот было построено два инфраструктурных объекта вместо одного — за счет сокращения количества краболовов. По стоимости выходит примерно одинаково, но область заинтересована в том, чтобы эти денежные средства пошли на развитие береговой инфраструктуры и создание новых рабочих мест, что в перспективе приведет к увеличению налоговых отчислений, а не на строительство еще одного краболова, который, как я сказала, вполне вероятно, будет потом простаивать у причала.

Хочу сказать, что Росрыболовство и Минсельхоз всегда очень внимательно относятся к пожеланиям регионов, и даже если мы не приходим к консенсусу, то в любом случае наши предложения обсуждаются. Пока перечень объектов инвестиций не утвержден, и мы надеемся, что наше мнение все-таки будет учтено.

От редакции: К моменту выхода материала распоряжение правительства о лотах для крабовых аукционов уже принято. Для Северного бассейна предусмотрено два крупных логистических комплекса.

— А желающие инвестировать в развитие инфраструктуры уже есть?

— Конечно. В противном случае мы бы не выдвигали такие предложения. Архангельский траловый флот готов заниматься таким проектом, это не секрет.

— Что вы думаете об идее региональных квот, которую выдвинули некоторые дальневосточные субъекты?

— Мы не поддерживаем эту идею. Дело в том, что региональные квоты в том виде, в котором они предлагаются, касаются прибрежного рыболовства. Как я уже сказала, архангельским предприятиям в силу объективных причин очень сложно доставлять рыбу на берег в охлажденном виде. У нас и так забрали 20% квот в пользу Мурманска, поэтому не думаю, что это правильный подход.

— Вы назвали аквакультуру в числе перспективных направлений для Архангельской области. На Северо-Западе этот сектор ассоциируется в первую очередь с Мурманском и Карелией. А какие возможности есть у товарного рыбоводства в Поморье?

— По сравнению с Карелией или Мурманском мы находимся немного в других условиях. У нас достаточно водоемов, но проблема в том, что не все они пригодны для целей аквакультуры. Поэтому еще в 2019 году мы решили посмотреть на этот сектор с другой стороны: как получить объем продукции свыше 70 тонн в год, выйти на новый уровень.

Выяснилось, что самые серьезные затраты, которые останавливают потенциальных инвесторов, связаны с отсутствием информации о водоемах: что можно в них разводить, какая рядом есть инфраструктура, как отреагирует местное население, какие существуют меры поддержки. Тогда мы подготовили проект, который предусматривает поэтапное исследование водных объектов в целях определения участков, пригодных для товарного рыбоводства, и защитили его в проектном офисе. Эти работы в основном финансируются из областного бюджета, хотя часть средств на научные изыскания — это федеральные деньги. Сумма сравнительно небольшая — 1,7 млн рублей в год, но благодаря этим средствам мы смогли запустить программу исследований, в которую по очереди вовлекается район за районом.

Обязательным условием таких работ является выезд ученых на водоемы. Мы подключили к проекту муниципальные образования, они дают свои рекомендации по водным объектам, которые могут быть интересны инвесторам, — в первую очередь мы занимаемся именно ими. Фактически в результате исследований мы получаем готовые инвестиционные предложения с точными координатами рыбоводных участков, с рекомендациями по объектам и способам выращивания, с расчетом потребности в кормах. Всё, что может максимально облегчить вход бизнесу в этот сектор.

В Архангельской области сейчас действует восемь рыбоводных хозяйств, в прошлом году они произвели 320 тонн рыбы. Это далеко не предел, ведь потенциально пригодными для аквакультуры признано уже 64 водных объекта, в которых можно выращивать более 12 тыс. тонн. Но это серьезный вызов, и, чтобы бизнесу было интересно заниматься этим направлением, мы предусмотрели меры поддержки. За счет областного бюджета предпринимателям компенсируется часть затрат на покупку кормов и рыбопосадочного материала: икры и мальков, порядка 15–20 млн рублей ежегодно тратим на эти цели. С прошлого года ввели еще один вид поддержки — субсидии на закупку сертифицированного оборудования для рыбоводства.

— Продукция аквакультуры ориентирована на местный рынок или на всю страну?

— Пока это в первую очередь продукт для региона. В наших торговых сетях местная форель есть в продаже и довольно востребована, она реализуется и в охлажденном виде, и в замороженном. Кроме того, одно из рыбоперерабатывающих предприятий начало такую форель закупать и перерабатывать — выпускать слабосоленую продукцию, которая пользуется очень большим спросом.

— В Архангельской области четыре рыбодобывающих организации носят статус градообразующих. Как вы оцениваете значение таких предприятий для связанных с ними территорий?

— У нас рыболовецкие колхозы фактически содержат прибрежные сельские населенные пункты. Помогают во всем, начиная от ремонта детских садов и школ и заканчивая расчисткой дорог в зимнее время, обеспечивают доставку продуктов и товаров первой необходимости, содержат животноводческие подразделения… Например, у рыболовецкого колхоза «Север» есть племенной репродуктор мезенской аборигенной породы лошадей — да, для них это дополнительная нагрузка, но они сохраняют уникальную породу. Я уже не говорю о рабочих местах для людей, которые живут в этих деревнях. Важно понимать, что основной доход таким предприятиям приносит морской промысел. Остальные виды деятельности, такие как содержание молочного скота, коневодство, как правило, убыточны.

К сожалению, наши колхозы не имеют тех льгот, которые есть в Мурманской области для прибрежного рыболовства, потому что в нынешней редакции закона повышающий коэффициент 1,2 действует только при доставке свежей или охлажденной рыбы. В силу специфики расположения нашего порта мы не можем везти на берег рыбу в охлажденном виде: слишком далеко от района промысла, соответственно не имеем права пользоваться этим коэффициентом. Архангельским предприятиям пришлось выбрать работу по промышленной квоте. А с учетом 20% инвестквот, которые они потеряли по итогам первого этапа, конечно, объем добычи у рыболовецких колхозов заметно снизился.

— Некоторые регионы говорят о необходимости формализации социальных обязательств, которые берут на себя градообразующие предприятия. Как вы относитесь к таким предложениям? Нужно ли закреплять эти обязательства в отдельном перечне?

— Думаю, наши рыбаки не боятся таких предложений, потому что любой перечень будет включать намного меньше того, что делают предприятия сегодня. Они во всем помогают муниципальным образованиям в своих населенных пунктах. Если есть большое желание что-то формализовать, это лишний раз закрепит их статус поселкообразующих, и меньше будет вопросов, на каком основании такие предприятия имеют те или иные льготы. Так что, почему нет?

На самом деле социальную нагрузку в той или иной мере несут все рыбопромышленные компании, даже не претендующие на статус градо- и поселкообразующих. Это естественный процесс, и организации с этим согласны, потому что они работают в этом регионе и стараются его поддерживать. Примеров масса. Допустим, тот же «Архангельский траловый флот» помогает десяткам организаций: от детских садов и домов культуры до ветеранских объединений и спортивных команд, участвовал в благоустройстве «Грачёв парка», спонсирует ряд соревнований. Предприятия курируют целые округа в Архангельске, организуют праздничные мероприятия — в общем, все просьбы, которые регион в адрес рыбаков направляет, как правило, удовлетворяются.

— Участники круглого стола, организованного в рамках международной конференции по биоресурсам и рыболовству в Арктике, сравнивали судоремонт и обслуживание рыболовного флота в Архангельске и Мурманске — и не в пользу последнего. Вы согласны с такой оценкой? Что позволило добиться прогресса в этом секторе?

— Рыбаки не делают комплименты, они всегда говорят только правду. Возможно, одна из причин в том, что хотя суда в Мурманске действительно обслуживаются быстро, но подготовка специалистов для судоремонта традиционно ведется в Архангельской области. У нас целый институт в Северодвинске, он с прошлого века готовит квалифицированные кадры и для судостроения, и для судоремонта — они у нас лучшие. Если бы мы плохо ремонтировали, то, наверное, судовладельцы сюда бы не отправляли свой флот.

Еще один фактор — это условия. Многие компании, которые занимаются ремонтом и обслуживанием судов, зарегистрированы как резиденты Арктической зоны и пользуются определенными льготами. Но кадры, как я сказала, — это основная причина, в этом у нас конкурентное преимущество.

Надо отдать должное нашим предприятиям, сохранившим судоремонтную базу и обеспечивающим своевременное пополнение коллективов молодыми специалистами. Выпускникам, которые приходят сразу после института, предлагается достойная заработная плата и социальные гарантии, у молодых людей есть возможность расти в профессии и строить хорошую карьеру. Я думаю, что такое серьезное отношение к делу в немалой степени влияет на то, почему Архангельск выбирают для судоремонта, причем далеко не только рыбаки.

Анна ЛИМ, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. СЗФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 11 июля 2023 > № 4417195 Ирина Бажанова

Предпринимателей оштрафуют за интернет-рекламу без маркировки

Андрей Евстифеев (вице-президент ГК «ЕЮС»)

С 1 сентября бизнес начнут штрафовать за рекламу в интернете без маркировки. Так, если информация о рекламе в интернете не будет предоставлена в Роскомнадзор, граждане заплатят за это штраф в размере 10-30 тысяч рублей. Должностные лица и малый бизнес оштрафуют на 30-100 тысяч, средний и крупный бизнес - на 200-500 тысяч. Такое же наказание полагается и за предоставление неполной, недостоверной или неактуальной информации.

Если реклама будет распространяться в интернете без маркировки, то граждане заплатят 30-100 тысяч; должностные лица и малый бизнес - 100-200 тысяч; средний и крупный - 200-500 тысяч.

Чтобы избежать штрафов, необходимо тщательнее изучить новые правила. Совет про тщательность касается всех, даже тех, кто уже год использует маркировку "реклама", - вполне возможно, что были упущены нюансы, а за ошибки придется платить рублем.

Для начала важно разобраться, что вообще нужно и не нужно маркировать в интернете. Понятие "реклама" предполагает, что это информация, адресованная неопределенному кругу лиц и направленная на привлечение внимания к продукту.

Выходит, рекламой в интернете является почти вся информация, в которой рассказывается о товаре или услуге? Не совсем!

В ФЗ "О рекламе" указаны исключения. Во-первых, не нужно использовать маркировку для информации на собственном сайте или своей странице в соцсетях. Но есть нюанс: про все продукты нужно рассказывать одинаково, а если какой-то из них будет особенно выделен (например, вынесен отдельным баннером), это будет считаться рекламой.

Во-вторых, не нужна маркировка для продуктов, которые упоминаются в произведениях искусства.

В-третьих, не будут являться рекламой справочно-информационные и аналитические материалы. Например, блогерские обзоры. Но важно, чтобы про все продукты блогеры рассказывали одинаково. И пока не совсем понятна эта грань в обзорах: как донести информацию о хорошем продукте, но без акцента на положительных качествах? Вероятно, этот момент будет дорабатываться.

В интернете есть и другие спорные форматы, с которыми бизнесу лучше разобраться до 1 сентября.

Первая неоднозначная форма донесения информации - анонсы событий. Является ли это рекламой?

Ответ зависит от места размещения информации. Если анонс появится на сайте или на странице в соцсетях, принадлежащих организатору или участнику мероприятия, то рекламой это не будет. Однако в этом случае лучше конкретно указать, что анонс делается в информационных целях.

А если платный анонс появится на сторонних площадках, то в этом случае потребуется маркировка "реклама".

Вторая популярная информационная форма - пресс-релизы. Будет это рекламой или нет, зависит не только от площадки размещения.

Если релиз выкладывается на свой сайт или на свою страницу в соцсети, то это не должно считаться рекламой. Однако для подстраховки лучше делать пресс-релизы максимально новостными, привязанными к событию или факту, а не к восхвалению продукта. Тогда это можно считать информированием о деятельности бизнеса. Можно конкретно прописать что цели материала - информационные.

Исходя из этого, если СМИ публикуют пресс-релиз бесплатно, то это также не должно считаться рекламой. А если за деньги - это уже реклама, требующая маркировки.

Отдельно в третью форму стоит выделить Telegram-каналы. В ФАС России отдельно разъяснили, какие виды рекламы в Telegram требуют маркировки. Если информация доносится широкому кругу пользователей через Telegram-каналы, то это считается рекламой и требует маркировки. Не нужно маркировать только рекламу, которой пользователи обмениваются в виде сообщений в мессенджере. По сути, это личная переписка. И маркировка не нужна.

"Мирные инициативы мешают западной логике войны": Алексей Пушков - о рисках прямого конфликта России и НАТО и возможности членства Украины в альянсе

Игорь Дунаевский

Алексей Пушков говорил о рисках столкновения России и НАТО еще тогда, когда в моде по обе стороны были разговоры о партнерстве. Теперь на носу - очередной саммит НАТО (11-12 июля в Вильнюсе), повестка которого выглядит подготовкой к прямой конфронтации с Россией. Что впереди - война или мир? И где на самом деле сегодня кроется главная угроза для всех? За ответами на эти вопросы "РГ" обратилась к Алексею Пушкову - сенатору РФ, председателю Комиссии Совета Федерации по информационной политике и взаимодействию со СМИ, в 2011-2016 годах - главе Комитета Государственной Думы по международным делам, кандидату исторических наук, специалисту по мировой геополитике и, наконец, автору и ведущему телепрограммы "Постскриптум", в которой он уже 25 лет делится своим осмыслением событий в мире.

О войне: конфликт между Россией и НАТО вряд ли может быть ограниченным

Скоро саммит НАТО, на котором обсудят две главных темы. Это возвращение альянса к истокам - планам ведения военных действий против России, усиленная милитаризация восточных рубежей, а также вопрос членства Украины. На ваш взгляд, есть ли при всех этих планах риск прямого конфликта России и НАТО? И пусть не сейчас, но возьмут ли когда-нибудь Украину в альянс?

Алексей Пушков: Западные страны - члены НАТО находятся в очень противоречивой ситуации. Им нельзя бросить Украину. С другой стороны, им нельзя давать Киеву такие жесткие обязательства, которые вовлекут их в войну и сделают их города объектами для возможных ударов.

Во-первых, я считаю, что Запад чрезмерно ангажировался на стороне Украины. Причем это консолидированная позиция всего западного правящего класса. Члены НАТО сделали такое число заявлений, деклараций, финансовых вливаний, отправили туда столько партий военной помощи, что фактически отрезали себе путь к отступлению. Процесс поддержки Украины приобрел уже самостоятельную политическую инерцию. Они могут давать или не давать Киеву F-16, но сам маховик поддержки Украины они вряд ли смогут остановить. Это означало бы отказаться от всей политики последних полутора лет, и ни одно нынешнее западное правительство на это не пойдет. Они говорят, что остановят этот маховик тогда, когда Украина одержит победу.

Таким образом, они свою собственную безопасность замкнули на военные успехи Украины. И в этом есть большая угроза для них самих. Ведь Запад утверждает, что проиграть не может. И мы утверждаем, что не можем проиграть. Создается, соответственно, тупиковая ситуация, которая - при сохранении этого посыла - исключает возможность поиска какого-то компромиссного решения. Это и есть путь к прямому военному столкновению.

С другой стороны, они, прежде всего американцы, не хотят прямо ввязываться в конфликт с Россией. Для них самое лучшее - воевать чужими руками и так, чтобы не ставить под угрозу безопасность самих США.

Поэтому они сейчас заняли достаточно сдержанную позицию по приему Украины в НАТО. Ведь если они принимают Украину в альянс, но не направляют туда войска, то нарушают 5-й пункт Вашингтонского договора, который гласит, что нападение на одну страну НАТО равно нападению на все страны НАТО.

Их официальная доктрина гласит, что Россия напала на Украину. Это означает, что они сразу же должны будут отправить туда войска, в том числе и американские. Но в этом случае они вступают в прямую войну с Россией.

Может ли конфликт между Россией и НАТО быть ограниченным?

Алексей Пушков: Это маловероятно. Он будет ограничен до того момента, пока одна из сторон не начнет проигрывать. И тогда в дело, скорее всего, вступит ядерный потенциал. Никто не пустит российские войска в Берлин, никто не подпустит натовские войска к Москве. Переход ядерного порога, как представляется, рано или поздно обязательно произойдет.

То есть Украине не следует ждать приглашения в НАТО на саммите?

Алексей Пушков: Полагаю, что нет. Примерно две трети членов НАТО выступают за то, чтобы Украина уже в ближайшее время стала членом альянса. Но еще у десятка стран остались остатки разума и рациональности. Там понимают, что это очень опасно. Думаю, что будет в итоге выбран промежуточный вариант. При этом альянс, скорее всего, пойдет дальше тех общих обещаний, которые были даны Киеву в 2008 году в Бухаресте. Украине дадут гарантии, что она когда-то будет в НАТО, но пока - нет. А вооружение, деньги ей и так будут давать. Можно предположить, что в Вильнюсе будут предприняты усилия, чтобы сделать Украину де-факто составной частью НАТО, не включая ее официально в альянс и не давая ей тех жестких гарантий безопасности, которые имеют другие его члены. Такое положение дел должен затвердить Совет Украина - НАТО. Но де-факто - это не де-юре, и это очень важный момент. Не случайно так нервничает Киев.

Действительно, администрация Джо Байдена и он лично очень много поставили на Украину. Но, с другой стороны, был же, например, Афганистан, на который Америка тоже ставила свою репутацию и от которого, провоевав 20 лет, отступилась ни с чем. Можно ли рассчитывать на то, что так произойдет и с поддержкой Украины?

Алексей Пушков: Рассчитывать в ближайшее время, на мой взгляд, нельзя, но в перспективе допустить можно. Не будем забывать, что они в Афганистане провели 20 лет, а во Вьетнаме 10, а потом все же ушли. Но это очень долгосрочная история.

Сценарий, однако, может быть схожий. Приходит в США новая администрация, допустим, республиканская. Не она начинала эту войну. Война обременительна, она не дает результатов, линия фронта существенно не меняется, разрушения большие. Украине нужно все больше денег, "хаймарсов", танков и так далее. Россия большая, ресурсная база большая. Решимость в Москве тоже большая - ведь это на нашей границе происходит. И перед США встанет вопрос: нужно ли продолжать поддержку Украины в прежних объемах или пора ее понемногу сворачивать? Такой сценарий вполне возможен. Это произойдет, если в США наступит усталость от Украины. А усталость возникает тогда, когда нет результата. И здесь очень многое от нашей выдержки и боеспособности зависит.

Причем это возможно, скорее, в США, чем в нынешней Европе. Наше прежнее представление, будто антироссийски настроенные США тащат за собой Европу, уже не соответствует действительности. Европейские правящие круги сегодня уже не менее, если не более антироссийские. Либеральная Европа "закусила удила".

В США есть хотя бы относительная оппозиция политике Байдена в виде части республиканцев в конгрессе. Они все чаще спрашивают: а надо ли столько оружия, а надо ли столько денег Украине, а не коррупционер ли Владимир Зеленский, а почему бы не провести расследование, куда именно пошли деньги? Было бы преувеличением назвать республиканцев противниками войны, но они за то, чтобы США не до конца "встраивались" за Украину. Республиканцы контролируют ряд комитетов в конгрессе, то есть участвуют во власти. Они способны оппонировать администрации США.

В Европе и этого нет. Вы мне не назовете ни одну европейскую партию, которая имеет хоть какую-то власть и которая бы поставила под вопрос политику по отношению к Украине. Я знаю известных политиков в некоторых странах, которые в свое время делали публичные заявления, что Крым - это Россия. Но сейчас они молчат, они не могут себе этого позволить. Их партии тоже молчат. Весь мейнстрим - социалисты, зеленые, социал-демократы, либералы, христианские демократы - все, не помня себя, поддерживают Украину.

О мире: идеи Китая и Африки означают, что мир не принял логику Запада против России

Запад гонит Украину вперед, а немногие мирные инициативы если и появляются, то от Китая, от Африки. Насколько они жизнеспособны? Какой практический эффект от них можно ожидать?

Алексей Пушков: Мировое общественное мнение имеет значение. Мировоззренческие подходы сильно влияют на политику. Сейчас в мировом общественном мнении идея мирного урегулирования на Украине начинает набирать темп. Появились предложения Китая, семи африканских государств, которые не только за себя говорят, а за гораздо большее число стран.

Благодаря этим мирным инициативам создается новая мировоззренческая установка. Западу не удалось убедить мир, что надо изолировать Россию, покончить с Россией. Вот это очень важно. Эти мирные инициативы как раз и говорят о том, что этого у Запада не получилось. На Западе же говорили, что на Украине идет схватка свободы с авторитаризмом. Это любимая тема Байдена. Но за пределами западного мира она не работает. Ни в Египте, ни в Индии, ни в Пакистане, ни в ЮАР она не работает. А в Китае - тем более.

И это тоже важно. Почему Западу нужна идеологическая составляющая - "демократия против диктатуры"? Потому что она призвана придать легитимность действиям западного альянса. Но Западу не удалось навязать незападному миру такое видение конфликта. Незападный мир рассматривает этот конфликт как геополитический, как ответ России на расширение НАТО вплоть до ее границ.

А что такое незападный мир? Это две трети человечества, которые страдают от последствий кризиса: нехватки пшеницы, перенаправления на Украину тех средств, которые прежде шли на помощь этим странам, в том числе через программы ООН. В Африке, в Латинской Америке, в Азии задаются вопросом: почему такое внимание к Украине? Когда Запад уничтожал Ирак - это было "нормально". Когда бомбил Ливию - тоже. Почему теперь Запад сводит все мировые проблемы к противостоянию с Россией?

Мирные инициативы, на мой взгляд, мешают логике войны. А именно она является сегодня главной логикой Запада, направленной против нас. Ее суть - воевать до того, как Россия потерпит поражение. Поэтому Запад раздражают эти мирные инициативы - ведь они против логики войны.

Если говорить о незападном мире, то госсекретарь США Энтони Блинкен недавно был в Китае, а премьер-министр Индии совершил госвизит в Вашингтон. Стоит ли России, выражаясь бытовым языком, беспокоиться или ревновать?

Алексей Пушков: Дело в том, что и Индия, и Китай стараются обеспечить свои интересы наилучшим образом. И это закономерно. Блинкен поехал в Китай не для того, я считаю, чтобы склонить его на свою сторону, это у американцев уже не получилось и не получится. Он поехал, чтобы удержать разногласия с Китаем под контролем. Это очень важный момент. Главным для США было восстановление линии военной связи, которую Пекин закрыл в качестве ответной меры на визит Нэнси Пелоси на Тайвань. Китайцы отказали. Почему? Вероятно, потому что американцы хотят держать разногласия под контролем "в свою пользу" и всегда иметь возможность подложить "подушку": а мы позвонили, а мы предупредили! Не отказываясь при этом от политики военной поддержки Тайваня, насыщения его оружием, прохода военных судов по Тайваньскому проливу - это все останется. Китайцы прекрасно понимают, что линия связи - это алиби для американцев. А после поездки Блинкена в Пекин Байден и вовсе назвал Си "диктатором". Все говорят, что он опять "ерунду сморозил". Но, возможно, и нет. Возможно, наружу вышло раздражение Байдена после того, как Блинкен отчитался, что договориться о прямой линии военной связи не удалось.

Теперь об Индии. У Индии, как известно, территориальный спор и пограничный конфликт с Китаем. В каких-то вопросах они - партнеры, в каких-то - соперники. Для Индии США важны как некий противовес Китаю. Ей нужны американские инвестиции, американские технологии. Но ей нужна и Россия. Поэтому Индия играет на нескольких полях одновременно. Не думаю, что от Индии можно ожидать перехода в "американский лагерь".

Естественно, для того чтобы разные страны были с нами, а еще лучше - на нашей стороне, мы должны постоянно предпринимать усилия. Другая сторона предпринимает усилия, она что-то предлагает. Мы на маневры американцев должны отвечать своими. Должны заинтересовывать партнерством с нами государства Глобального Юга, чтобы они как минимум не уходили на сторону наших противников и чтобы их нейтралитет, как я выражаюсь, был в нашу пользу.

Ваша авторская аналитическая программа "Постскриптум" недавно отметила четвертьвековой юбилей: ее первый выпуск вышел в эфир 7 июня 1998 года. В чем секрет долголетия?

Алексей Пушков: Никогда не думал, что 25 лет буду вести "Постскриптум". Когда мне предложили сделать итоговую программу телеканала "ТВ Центр", я решил, что у нее будет несколько отличительных особенностей.

Во-первых, во главе угла программы будут поставлены не корпоративные интересы, а государственные интересы. В конце 1990-х на телевидении и через телевидение шло острое соревнование корпоративных интересов. Главным же критерием тех или иных политических действий должны быть интересы общества и государства.

Второй принцип состоял в том, чтобы программа стала как бы театром политических страстей. Ведь политика - это не только взаимодействие государств и геополитических гигантов - "эгоистичных монстров", как их называл Шарль де Голль, которые сражаются между собой на мировой арене. Политика - это всегда люди. Она всегда осуществляется через людей - их надежды, планы, страсти, симпатии и антипатии.

Наконец, программа должна быть выстроена по принципу скоростного поезда. Локомотив - это ведущий и автор. А за локомотивом на той же скорости следуют вагончики - сюжеты программы. Все они должны быть динамичными, емкими. В программе не должно быть "воды" и пустот.

Эта четверть века показала, что и содержание, и стиль "Постскриптума" востребованы. И далеко не только аудиторией за 50 лет. Среди наших зрителей - и молодые люди, студенты, и наиболее продуктивное поколение 30-40-летних, которые хотят понимать, что происходит вокруг. Судя по рейтингам, "Постскриптум" это обеспечивает.

Сейчас информационная среда стала очень агрессивная, появилось много аналитики и шоу в самых разных форматах - не только газеты или ТВ, но и YouTube, и Telegram. Чувствуете ли вы возросшую конкуренцию?

Алексей Пушков: Сказать, что чувствую какую-то качественно новую конкуренцию в занятой программой нише? Нет. Публика от нас не ушла. Программа по-прежнему занимает практически всегда первое-второе места по рейтингам на канале. Наша аудитория знает, что "Постскриптум" - в субботу в 21.00. Тогда же, когда на Первом канале выходит программа "Время". Вечер субботы - это очень сложный тайм-слот. Высока конкуренция. Мы ее выдерживаем. Кто-то смотрит "Время", кто-то "Вести", а кто-то "Постскриптум". Причем такие просмотры, а очень часто они - семейные, как мне не раз говорили зрители, - это объединяющий фактор. Когда несколько миллионов человек смотрят одну программу, они в этот момент составляют некий особый социум. Такого единства в интернете достичь невозможно. Интернет - это средство информации одиночек. Поэтому когда мне говорят, что скоро телевидение исчезнет, а все уйдет в интернет… Нет, не уйдет. Телевидение - это часть культуры современного общества. Оно будет сосуществовать с интернетом, как и происходит.

До полувекового юбилея "Постскриптум" дотянет?

Алексей Пушков: Полувековой? Еще 25 лет? Сомневаюсь. А вот если все хорошо сложится, то 35-40-летие глядишь и отметим. В Соединенных Штатах рекорд был у Теда Коппола, который вел программу "Ночная линия" ("Nightline") на телеканале ABC. Она шла 37 лет. Моей программе 25 лет. В России никто так долго не вел авторскую программу. Надо, наверное, подать заявку на включение "Постскриптума" в Книгу рекордов России. Но как-то все руки не доходят.

Россия. США. Китай. НАТО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 10 июля 2023 > № 4416009 Алексей Пушков

ИТ-стартапы запросили господдержку

Денис Тельманов

Российские ИТ-предприниматели выступили за популяризацию успешных российских цифровых продуктов на государственном уровне. По их мнению, это поможет не только продвинуть российское ПО, но и изменить отношение в обществе к цифровому предпринимательству.

О проблеме креативной индустрии в условиях западных санкций шла речь в ходе дискуссии "Креативные ИТ: кадры, проекты, бизнес" в рамках Российской креативной недели.

"По моему мнению, не хватает информационной поддержки начинающих предпринимателей со стороны государства. Новости читаем: этого посадили, на этого завели уголовное дело. А чтобы кого-то похвалили - это крайне редко. Соотношение "похвалили, погладили по головке" и "посадили" пока где-то один к девяти. Можно наоборот повернуть? При этом реально государство оказывает поддержку - куча институтов развития, грантов, льготных кредитов - все это есть, просто про это никто не знает", - отметил Эдуард Гуринович.

Кроме того, по его словам, низкий уровень коммуникации между молодыми разработчиками и крупными государственными и частными компаниями порождает дефицит полезных и недорогих нишевых решений, поскольку внутри крупных государственных компаний существует огромный спрос на услуги ИТ-специалистов и готовые продукты, однако общей базы знаний о конкретных потребностях корпораций нет.

"Как молодые предприниматели узнают, какую задачу готов решать, например, "Ростелеком", "Газпром", Сбербанк или любая другая крупная корпорация? Внутренних процессов, которые они готовы оптимизировать, - очень много. Бюджеты, которые у них есть на эти процессы, и затраты - очень большие. И мне кажется, не только в России, но в мире не хватает коммуникации между крупным бизнесом и молодыми начинающими стартапами. Стартапы делают все для всех, не понимают реального спроса, и это большая проблема", - отметил сооснователь CarPrice.

Одним из негативных факторов, тормозящих развитие ИТ-бизнеса в стране, Эдуард Гуринович назвал негативное восприятие предпринимательства в обществе: "Мне кажется, что в России слово "предприниматель" все еще ассоциируется с негативной окраской, вроде "жулика". А можно перевернуть эту "пирамидку" и сказать, что предприниматель - это такой творец, создатель чего-то нового, но это очень сложно".

Такая ситуация привела к тому, что в России гораздо быстрее и проще заработать деньги, работая в госкорпорациях и в блоггинге, чем занимаясь технологическим предпринимательством, считает Эдуард Гуринович.

Одним из способов поддержки ИТ-специалистов в стране, по мнению предпринимателя, могла бы стать популяризация молодых проектов, которые способны занять нишу уехавших в связи со спецоперацией на Украине успешных российских предпринимателей.

"По моей личной статистике, процентов 90 людей, которые заработали в ИТ большие деньги, уехали из страны, потому что российский рынок - это 2% мирового ВВП, а западный - 98%. И западное общество тебя жестко ставит перед выбором - ты либо тут работаешь, либо там. И прагматичный предприниматель говорит: ну, логичнее там. Что с этим можно сделать? Наверное, ничего", - напомнил Эдуард Гуринович.

В качестве примера покинувших Россию ИТ-миллиардеров он привел пермскую компанию Miro, которая в полном составе уехала в Амстердам и "вряд ли вернется", а также игровую компанию Playrix из Вологды братьев Игоря и Дмитрия Бухманов. "Они вернутся? Нет. Что мы можем сделать? Можем плакать, что они уехали, а можем сказать: ладно, эти уехали, но есть новое молодое поколение, место освободилось, давайте показывать новые ролевые модели а-ля Бухманы, Дуровы (речь идет об основателе соцсети "ВКонтакте" и мессенджера Telegram Павле Дурове, эмигрировавшем в ОАЭ, - прим. ComNews) и т.д., создавать новые иконы молодых предпринимателей и говорить, что есть возможности даже здесь", - добавил Эдуард Гуринович.

"Мне кажется, что не хватает этой повестки со стороны государства: рынок есть, место есть, вот те, у кого получилось, мы его поддержали, подняли, и у него получилось", - подчеркнул предприниматель. При этом он признал, что основная часть общества "не одобрит", если государство выделит "какому-то молодому предпринимателю" "кучу бабла".

"С точки зрения общественной морали мы не любим зарабатывать деньги. Есть чувство справедливости, оно в России очень острое. А когда человек много денег заработал, это как-то не бьется с внутренним глубинным чувством справедливости", - резюмировал Эдуард Гуринович.

Руководитель сообщества сотрудников ИТ-отрасли "MIT - Мы ИТ", основатель FinTech-проекта в области программ лояльности и персональных предложений BenefittY Евгений Титаренко отметил, что развитие ИТ-индустрии в России должно идти по рыночным законам, а не благодаря государственной поддержке и грантам.

"Гранты - это временная мера, когда государство вливает деньги в сферы, где может наступить сильный провал. И пока раскачаются венчурные инвесторы, пока поймут, нужно это или нет, государство закрывает "черные дыры". Все должно идти по канонам бизнеса - нужно создать инвестиционно привлекательный продукт, привлечь инвесторов, чтобы инвесторы захотели вложиться в продукт, и дальше расти по канонам бизнеса", - отметил Евгений Титаренко.

Он подчеркнул, что государственная поддержка должна работать по запросу самого ИТ-сообщества, для этого цифровые предприниматели должны объединяться и вырабатывать совместные предложения по механизмам такой поддержки.

"Не надо ждать от государства, что оно за нас что-то сделает. Пока мы сами не соберемся и не выработаем механизмы, как нам государство должно помочь, оно нам не поможет. Мы через это прошли - уже есть несколько реальных случаев, когда мы говорили, что живем вот так, нам это не нравится, мы хотим жить вот так, для этого нам нужно вот это, и уже таких случаев больше 20, когда мы какие-то решения сообществом внедрили", - рассказал Евгений Титаренко.

По его словам, одним из результатов такой работы стала выработка механизма освобождения ИТ-специалистов от частичной мобилизации. "Вывод, который мы сделали, - все зависит только от нас", - отметил Евгений Титаренко.

Основатель соцсети для предпринимателей TenChat, российский ИТ-предприниматель, инвестор, глава группы компаний ВБЦ Семен Теняев обратил внимание на низкий уровень бизнес-подготовки молодых бизнесменов, которая препятствует получению инвестиций и продвижению на рынке.

"Люди не умеют делать бизнес-планы, инвест-упаковку, простейшие инвест-презентации, не могут связать трех слов. Я не получатель грантов, не сотрудник РФРИТ (Российский фонд развития информационных технологий - оператор государственной поддержки ИТ-решений, который выдает гранты цифровым компаниям - прим. ComNews), я смотрю со стороны. Я могу сказать, что предприниматели безумно необразованны", - сказал Семен Теняев.

Он добавил, что прежде, чем создавать собственные проекты и продукты, разработчикам полезно поработать в существующих компаниях, чтобы получить нужный для ведения бизнеса опыт.

"Я сам поработал сначала в одной компании, в госкорпорации, затем ушел в частную компанию и только потом открыл бизнес. Я получил определенный опыт. Я не понимаю, как 20-летний человек может стать предпринимателем - то есть это может быть, но должно быть исключением, а не правилом. В 98% случаев их ждет провал, просто потому, что они не обладают нужной информацией", - отметил Семен Теняев.

При этом, по его словам, сотрудники госкорпораций с опытом работы как раз могут становиться предпринимателями и должны это делать. В то же время популяризировать такие решения должны не государственные фонды поддержки предпринимателей, а все сообщество в целом.

"В России 80% населения относится нейтрально-негативно к новым цифровым продуктам. Не хотим, не будем пробовать, опять мне что-то втирают. Для сравнения, в Индии - 80%-ный нейтрально-положительный формат, то есть люди готовы начинать пользоваться новыми продуктами", - отметил Семен Теняев.

По его словам, в России очень много цифровых продуктов, которые существенно опередили мировые аналоги. "Я знаю очень много состоятельных людей, которые пользовались российским финтехом, а потом пооткрывали счета в иностранных банках, скачали иностранные приложения и обнаружили, что они лет на 10 отстали от российских. Огромное количество примеров ребят, которые зашли на рынок в Индонезию, на Филиппины, в Турцию и сразу же взлетели", - отметил Семен Теняев.

Генеральный директор Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ) Александр Павлов отметил, что популяризация предпринимательства в целом и российских ИТ-решений в частности является одной из задач фонда, которая успешно решается.

"Это абсолютно правильный подход - рассказывать целевой аудитории на понятном для них языке про ценности, которые несут в себе ИТ-продукты и какие-то решения. Мы тоже видим эту задачу, когда даем предпринимателям возможность настроить маркетинговую кампанию вместе с топовыми площадками, такими как "Яндекс", VK, РБК, "Ведомости" - то есть, все те, кто так или иначе для целевых аудиторий работает в понятных форматах. И сразу же даем грант на возмещение расходов на открутку рекламы, чтобы лидеры общественного мнения - инфлюенсеры, амбассадоры на понятном для аудитории языке рассказывали про российские ИТ-продукты. В этом потребность точно есть, и мы точно в эту сторону будем идти", - рассказал Александр Павлов.

Отвечая ему, Эдуард Гуринович предложил госоператору грантов выбрать "три суперчемпионских кейса из серии "взяли студию, дали им денег, они делают движок для 3D" и "прям громко-громко говорить про их успех".

"Дали им 5 млрд руб., из которых миллиард - это их прибыль, они набрали 100 человек команду, предприниматель купил дом, машину - и показывать эту историю успеха: "Смотрите, мы им дали денег, и к ним ОБЭП не пришел, и Следственный комитет тоже не пришел. Они нормально работают, переехали в новенький офис, их жизнь улучшилась. Приходите к нам, вот список задач, где у нас есть запрос". И рекламировать эту поддержку, чтобы создать входящую воронку для предпринимателей, нужно через истории успеха. В бизнесе истории успеха - это "бабло", - отметил Эдуард Гуринович.

Он также предложил гендиректору РФРИТ подарить успешным ИТ-предпринимателям российские автомобили люксового класса "Аурус".

"Ауру подарить можем, "Аурус" - чуть сложнее", - парировал Александр Павлов.

Железнодорожники открыли памятник строителям Дороги Мужества в Старом Осколе

Участие в церемонии принял глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров

На привокзальной площади Старого Оскола в Белгородской области 5 июля открыли памятник строителям Дороги Мужества. Именно в этот день 80 лет назад началась Курская битва – одно из ключевых сражений Великой Отечественной войны.

В церемонии принял участие генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров, сообщается в Telegram-канале холдинга.

Двухпутная железнодорожная линия Старый Оскол – Ржава, названная Дорогой Мужества, была построена в 1943 году во время подготовки к Курской битве. Тогда было необходимо разгрузить однопутную магистраль, которая обслуживала пять армий Центрального и три армии Воронежского фронтов.

Дорогу протяжённостью 95 км проложили за 32 дня – на месяц раньше срока.

Новая линия помогла ускорить доставку грузов к линии фронта почти на двое суток, и войска были обеспечены всем необходимым. Дорогу использовали для организации кольцевого одностороннего движения поездов по маршруту Касторная – Курск – Сараевка – Старый Оскол. В результате высокая пропускная способность железных дорог на Воронежском и Центральном фронтах во время Курской битвы стала одной из главных причин победы в этом сражении.

В строительстве Дороги Мужества участвовали три железнодорожные бригады, спецформирования НКПС, две тысячи красноармейцев из запасных частей, а также примерно 20 тыс. местных жителей, в основном женщин и подростков.

За месяц они возвели 56 искусственных сооружений, в том числе 10 мостов, 2 пункта водоснабжения и 8 остановочных площадок.

Конфискованные катера браконьеров отправят на передовую

Тимур Алиев,Елена Мелихова

Конфискованные у браконьеров лодки и катера надо передавать Министерству обороны РФ для отправки в зону специальной военной операции. С такой инициативой выступили военкоры. Ее поддержали губернаторы Дагестана и Астраханской области. Сергей Меликов и Игорь Бабушкин дали поручение своим командам разработать механизм такой передачи. "Думаю, в короткое время найдем решение", - подчеркнул глава Астраханской области.

Сколько сейчас в этом регионе конфискованных моторных лодок и катеров, точно пока не известно. Но только по итогам весенней акции по борьбе с браконьерством "Путина-2023" возбуждено 220 уголовных дел и задержано 43 плавсредства, сообщили в астраханском управлении МВД.

Обращение к главам Дагестана, Татарстана, Астраханской области, Краснодарского и Приморского краев военкоры опубликовали в Telegram-каналах. "Наши читатели сообщают, что немалое количество конфискованных браконьерских моторных лодок, особенно в Дагестане и Астраханской области, гниют по штрафстоянкам, - говорится в публикации. - Байды длиной до десяти метров, на которых от двух до четырех моторов, очень нужны и могут спасти жизни наших бойцов, они необходимы полкам и бригадам группировки войск "Днепр". Военкоры отмечают, что в Приморском крае уже был создан механизм, позволивший отправить изъятый у браконьеров транспорт в зону СВО. И его при желании можно было бы транслировать и на другие регионы.

Сейчас по закону конфискованное судно сначала попытаются продать на аукционе. Если желающих не найдется, его должны отправить на утилизацию. Цена быстроходных рыбных катеров - от 200 тысяч до нескольких миллионов рублей. Не по-хозяйски отправлять такую ценность на металлолом!

Но как же суда доставлять на Днепр, например, из Каспийского моря? В период навигации, говорят эксперты, можно по Волго-Донскому судоходному каналу, далее - большегрузными автомобилями. В большинстве своем, длина байд составляет до десяти метров, и особых проблем не возникнет. Или сразу везти из Дагестана до места назначения сухопутным транспортом, на что уйдет не более двух суток.

В комментариях к посту главы Дагестана Сергея Меликова - более сотни лайков. Есть и встречное предложение: расширить список конфиската для армии. "Не только лодки, но и мотоциклы, мопеды, легковушки... Пусть военные сами скажут, что им еще нужно", - говорится в одном из комментариев.

Месяц понадобился Западу, чтобы признать: "украинские партнеры" могут им нагло врать о своих успехах на поле боя

Иван Петров

Целый месяц понадобился политикам, журналистам, а также военным и политическим экспертам на Западе, чтобы признать: "украинские партнеры" могут им нагло врать о своих успехах на поле боя. 4 июня начались попытки так давно анонсированного украинскими чиновниками и военачальниками контрнаступления. К 4 июля западная пресса вдруг прозрела. В европейских и американских СМИ стали выходить материалы об отсутствии каких-либо значимых продвижений со стороны вооруженных сил Украины, а также о потере украинскими военными значительного числа вооружения и бронетехники, переданных киевскому режиму странами НАТО.

Даниил Безсонов, военный эксперт, бывший замминистра информации ДНР (Telegram-канал - комментарий для RT):

- Запад явно недоволен действиями ВСУ на фронте и ходом их распиаренного контрнаступления. Как бы украинское командование ни пыталось, но скрыть потери личного состава и техники у него никак не получается. Ежедневно в Сети появляется множество кадров с уничтоженной западной техникой, а также с большим количеством украинских солдат, сдающихся в плен. Западные издания и вовсе уже глумятся над украинской военной неудачей. К примеру, The Washington Post пишет, что нынешними темпами Украина будет возвращать территории в течение 16 лет. При этом агентство Foreign Policy акцентирует внимание на износе поставленных ВСУ артиллерийских орудий, которые все чаще выходят из строя, отмечая также критически низкое количество боеприпасов к ним, с поставками которых Запад уже не справляется.

По всей видимости, после передачи Киеву западных артиллерийских установок должным образом не были подготовлены ремонтные базы. Проблема износа орудий актуальна прежде всего для ствольной артиллерии.

К примеру, американские гаубицы М777 из-за уменьшения веса и специфики конструкции практически невозможно ремонтировать в полевых условиях.

К тому же очень важно не допускать перехода за пределы ресурса ствола: после выполнения 2,5 тыс. выстрелов необходима его замена, но реальность далека от документов и рекомендаций.

Из-за интенсивности боев на Украине соблюдать американские заводские требования ВСУ практически нереально. А работать им нужно, притом что наши ударные БПЛА "Ланцет" активно выводят из строя их артиллерию.

Помимо буксируемых гаубиц ВСУ используют различные западные самоходные артиллерийские установки 155-мм калибра. В частности, такие как словацкие Zuzana-2, чешские Dana, американские M109, французские CAESAR, немецкие PzH 2000, польские Krab. Данных машин передано Украине не так уж и много, но это не значит, что технику не нужно обслуживать и ремонтировать.

В целом вся западная техника очень нежная и капризная и может долго функционировать, лишь имея рядом ремонтные базы и обученный персонал. Для ВСУ это уже дорогое удовольствие, так как за время СВО наши бойцы перемололи много вспомогательных подразделений украинской армии и уничтожили колоссальное количество военных объектов.

А самое главное - что в первый год спецоперации мы уничтожили большинство советского вооружения ВСУ, которое чинить можно было легко и в поле, а значит, у украинских войск была хоть какая-то прогнозируемость.

Американский телеканал CNN:

- Запад начинает нервничать из-за того, что украинское контрнаступление измеряется метрами, а не километрами.

Телеканал приводит слова украинского солдата. Он рассказал, что минные поля, которые сделала российская армия, настолько плотные, что украинские войска могут продвигаться только "дерево за деревом".

В статье отмечается, что медленный темп наступления означает, что поддержка Запада может стать все более неустойчивой, если конфликт затянется.

Кроме того, западные страны сейчас борются с высокой инфляцией и замедленными темпами роста. И их лидерам скоро придется оправдываться за то огромное количество ресурсов, которое было вложено в Украину, когда их собственные избиратели "едва сводят концы с концами". Это может оказаться трудной задачей, если не будет большого успеха на поле боя.

Издание Der Spiegel, Германия:

- Оборонные концерны Германии и Польши не смогли договориться о строительстве ремонтного центра для танков Leopard и другой бронетехники на территории Польши для обслуживания переданного Украине вооружения.

Берлин и Польша пока продолжают споры о деталях структуры совместного предприятия. Польский концерн Grupa Zbrojeniowa, как считают в немецких Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall, высказывает завышенные требования относительно оплаты обслуживания.

Эксперты говорят, якобы Польша хочет получать 100 тысяч евро за обслуживание одного танка, тогда как в Германии стоимость таких работ оценивают в 12 тысяч. Кроме этого польский концерн отказывается давать какие-либо гарантии на ремонт.

Издание Newsweek (США):

- У стран Запада почти закончились запасы переносных зенитно-ракетных комплексов Stinger для украинской армии, что серьезно бьет по боеспособности ВСУ. Отсутствие большого количества ПЗРК затрудняет наступательные действия, ведь без контроля воздушного пространства вооруженные силы Украины не могут пройти российские линии обороны - по ним постоянно работает авиация.

Экспортный уголь отправлен на восток: РЖД выполнили обязательства перед регионами

Компания помогает обеспечивать устойчивость угольной отрасли

Вопреки беспрецедентно высокому спросу на отправку грузов в восточном направлении ОАО «РЖД» выполнило соглашения с регионами по перевозке экспортного угля на восток. В первом полугодии компания приняла к перевозке все объёмы твёрдого топлива, которые гарантировала вывезти, сообщается в Telegram-канале холдинга.

За шесть месяцев из Кузбасса вывезли 26,8 млн тонн угля (100% от соглашения), из Хакасии – 3,1 млн тонн (103,6%), из Бурятии – 4,5 млн тонн (112,3%), а из Тывы – 0,3 млн тонн (101,2%).

Также 12,6 млн тонн угля РЖД отправили из Якутии. Здесь холдинг фиксирует небольшое отставание от соглашения, на 0,8%, из-за непредъявления груза отдельными грузоотправителями.

Каньоны, море и старинные крепости: новый туристический поезд «Каспийские жемчужины» запустят в сентябре

В программе путешествия три красивейших старинных города

Новый туристический поезд «Каспийские жемчужины» отправится в первый рейс из Саратова 9 сентября. За четыре дня его пассажиры успеют побывать в Махачкале (Кизилюрте), Дербенте и Астрахани, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».

В Дагестане путешественники смогут совершить прогулку на катере по Черкейскому водохранилищу. Увидят одну из главных природных достопримечательностей республики – глубокий каньон в течении реки Сулак, заглянут в комплекс пещер «Нохъо», побывают в природном заповеднике «Бархан Сары-кум».

В Дербенте, который по праву можно считать музеем под открытым небом, туристы познакомятся со старинными фортификационными сооружениями, средневековыми мечетями, уникальными башнями, а также удивительными горными пейзажами, сменяющимися морскими. Также путешественники попадут в цитадель «Нарын-Кала», построенную в VI веке персидскими шахами.

Ещё одним пунктом в насыщенной программе станет посещение экраноплана «Лунь» – огромного ракетоносца времён СССР, установленного на берегу Каспийского моря. Это единственный реализованный экраноплан, который иностранные разведчики прозвали «Каспийским монстром».

В Астрахани туристов ждёт поездка на осетровую ферму. В местном ресторане они смогут отобедать ухой из стерляди и стейком из осетра с домашней картошкой, а также приобрести гастрономические сувениры собственного производства: балыки, чёрную икру, вяленую воблу, щучью икру, рыбные консервы, пресервы, свежую рыбу и многое другое.

Туристы отправятся в увлекательную прогулку по Астрахани, увидят Центральную набережную и главные улицы города, на которых расположены старинные купеческие особняки, побывают в здании местного театра оперы и балета – одного из крупнейших театров Европы, а также посетят Астраханский кремль.

Путешествие продлится до 13 сентября. Поездка пройдёт в комфортабельных вагонах купе и СВ. В стоимость тура входят железнодорожные билеты, экскурсии, трансфер и питание.

Мост через Чонгар восстановили за 10 дней

Юлия Крымова ("Российская газета", Херсонская область)

Ремонт Чонгарского моста, обстрелянного ракетами Storm Shadow, завершился досрочно. В понедельник, 3 июля, по нему возобновилось движение транспорта.

ВСУ атаковали мост в ночь на 22 июня, применив англо-французские крылатые ракеты Storm Shadow. На месте были найдены обломки, которые подтверждают этот факт.

Взрывы насквозь пробили пролет моста, повредили железобетонные конструкции. К счастью, никто не пострадал. Через этот мост проходит самый короткий путь из Ростовской области в Крым, и по нему происходило снабжение полуострова продуктами и другими товарами. Но это не единственная дорога из Херсонской области в Крым. Транспортные потоки быстро перенаправили на другие пункты пропуска.

Поначалу власти Херсонской области сообщили, что повреждения серьезные и ремонт затянется на 15-20 дней. Обсуждался даже временный запуск движения по одной полосе, если восстановительные работы затянутся. Однако строители уже через три дня после обстрела приступили к замене несущих балок. Дорожники трудились в несколько смен, чтобы завершить ремонт как можно скорее. И уже в первой половине дня 3 июля проезд через Чонгар снова открыли.

- КПП "Чонгар" снова открыт! С места сообщают мои земляки, которые находятся в районе КПП, - написал в своем Telegram-канале председатель движения "Мы вместе с Россией" Владимир Рогов.

Водители пишут о возобновлении сухопутного коридора через Чонгар в чатах и публикуют видео восстановленного моста. К нему ведет свежий асфальт, дорога полностью готова к проезду грузового и легкового транспорта.

- Самый короткий и удобный транспортный коридор, где проходит недавно отремонтированный участок федеральной трассы, работает в прежнем режиме, - сообщил председатель правительства Херсонской области Андрей Алексеенко.

Украинские военные больше не бросают западную бронетехнику в бой

Иван Петров

Российские военные эксперты, а следом за ними и журналисты западных изданий обратили внимание на то, что украинские военные стали беречь бронетехнику, поставленную им из стран НАТО. Если в первые дни и недели так называемого украинского контрнаступления ставка делалась именно на западную технику, то теперь на линию боевого соприкосновения украинские военные выводят в основном оружие и технику, произведенные в СССР.

Telegram-канал "Военная хроника":

- Отмечается общая тенденция постепенного отказа от западной техники в пользу применения советского вооружения. Это происходит под влиянием нескольких факторов. Во-первых, ВСУ теряют большое количество бронеавтомобилей западного производства и другой техники. Восполнять эти потери быстро на текущем уровне военной помощи Запада практически невозможно - поставки растягиваются по времени, что неизбежно влияет на активность контрнаступления.

Во-вторых, не исключено, что уже начал ощущаться снарядный голод, поскольку применение БМП M2 Bradley и танков Leopard-2 в затяжных боях Киевом не планировалось. Спустя несколько недель наступления выяснилось, что достать и доставить боеприпасы и запасные части для техники советских типов значительно проще, чем для западной.

В-третьих, на динамике наступления начали сказываться повышенный износ и повреждения западной техники в интенсивных боях. Из-за этого ВСУ начали активно использовать гражданские небронированные пикапы, что привело к значительному росту потерь. Техника советской разработки оказалась более неприхотливой, ремонтопригодной, и, кроме того, ее ремонт оказался возможен без отправки в Европу.

Почему так получилось? Минные поля вокруг оборонительных районов, а также активность боевых вертолетов Ка-52 и артиллерии привели к большим потерям среди наиболее мобильных и боеспособных подразделений ВСУ, оснащенных американскими боевыми машинами пехоты M2 Bradley, танками Leopard-2 и бронеавтомобилями разных типов, включая американские МРАП M-ATV и MaxxPro, французские AMX-10RC или английские Mastiff и Wolfhound.

Стоит отметить, что значительное количество зарубежной техники, переданной ВСУ для формирования ударной группировки в Запорожье и на Южно-Донецком направлении, украинские войска потеряли из-за активного применения российскими войсками инженерной системы дистанционного минирования "Земледелие".

При помощи комплекса инженерным подразделениям ВС РФ несколько раз удавалось создавать "минные мешки" площадью порядка 300 тысяч квадратных метров как перед колоннами украинских войск, так и в точках отхода подразделений ВСУ после боя. Из-за этого ущерб боевой технике западного производства вырос многократно.

Ведомости. Российская таможня откажется от оборудования американской Cisco к 2025 году

Сейчас отечественная аппаратура составляет уже около 60% техники ФТС

Федеральная таможенная служба (ФТС России) собирается полностью импортозаместить американское телекомоборудование Cisco к 2025 г., сообщил заместитель руководителя ведомства Денис Терещенко в кулуарах конференции «Ведомостей» «Российская микроэлектроника» 23 июня. Он уточнил, что сейчас доля отечественного оборудования на сети ведомства составляет примерно 60%.

«В замене Cisco на российское оборудование компании «Элтекс» (новосибирская компания, производит свою линейку маршрутизаторов, которые являются главной альтернативой американскому железу в телекомотрасли. – «Ведомости») на текущий момент ФТС России продвинулась примерно на 60%. Это плановая замена, есть конкретные решения, мы их внедряем уже с 2020 г. Полную замену телекомоборудования Cisco на «Элтекс» мы проведем к 2025 г.», – сообщил Терещенко «Ведомостям».

Как заявил замруководителя ФТС в ходе сессии, сейчас служба планово замещает оборудование Cisco на «Элтекс». Впервые о том, что ФТС переходит с американского вендора на технику новосибирского производителя, Терещенко говорил в интервью отраслевому порталу CNews в марте 2019 г. Тогда он сообщил, что уже на 25% инфраструктуры ведомства аппаратура Cisco замещена российскими аналогами. Железо Cisco преимущественно вытесняется решениями компании «Элтекс», добавлял он.

«Ведомости» направили запрос в Минпромторг и «Элтекс».

Первоначально Cisco объявила о приостановке деятельности в России 4 марта 2022 г., сразу после начала СВО. А в июне 2022 г. компания решила полностью уйти из страны: как следовало из официального заявления, сворачивать свое присутствие в России и Белоруссии она собиралась постепенно.

В России, по данным «СПАРК-Интерфакса», Cisco была представлена двумя юрлицами – «Сиско солюшенз» и «Сиско системс». Выручка первой компании по РСБУ в 2021 г. составляла около 34 млрд руб., а в 2022 г. – уже около 5 млрд руб. У второй компании в 2021 г. была выручка в 1,8 млрд руб., а в 2022 г. – порядка 441 млн руб. Второе юрлицо находится в статусе ликвидации.

«До официального ухода с российского рынка продукция Cisco занимала около 70–80% сетевого оборудования, но внутри отдельных сегментов цифры варьируются», – привел оценку «Ведомостям» директор технологической практики компании «Технологии доверия» (бывшая PwC в России) Юрий Швыдченко. У Cisco была в России лидирующая доля рынка – выше 50% по ряду основных изделий типа коммутаторов и маршрутизаторов, согласен ведущий отраслевого Telegram-канала abloud62 Алексей Бойко. Сейчас, уточнил он, эта доля начала размываться, но по-прежнему остается высокой, выражающейся двузначными числами.

По словам Бойко, с Cisco на «Элтекс» перешел «Ростелеком». Представитель госоператора сообщил только, что компания не делала разбивки по производителям оборудования на своей сети. Действительно, отечественное телекоммуникационное оборудование не получило широкого распространения в частном секторе, но реализуются точечные проекты для госструктур, подчеркивает партнер, лидер практики технологического консультирования компании ДРТ Тимофей Хорошев.

«С той или иной степенью резкости с февраля 2022 г. прекратилась техническая поддержка ведущих западных вендоров, и спустя полгода отечественные заказчики приспособились к новым реалиям», – констатирует технический директор российского интегратора Tergus Владимир Бочкарев. По его словам, проблему отсутствия технической поддержки отечественные заказчики решают различными способами – например, принимают в штат экспертные команды ушедших из России вендоров или же сотрудничают с узкоспециализированными сервисными компаниями, образованными как раз из сотрудников таких компаний.

У «Элтекса» достаточно компетенций для замены оборудования Cisco на инфраструктуре ФТС, полагает заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе «Сколтеха» по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов. Бойко считает, что в целом продукция «Элтекса» совместима с решениями Cisco, поскольку эти компании долгие годы были в партнерских отношениях.

Заменой американской компании могут стать и другие российские производители, например «Булат» и QTech, уверен Сиволобов. У оборудования Cisco действительно есть вполне конкурентоспособные замены, отмечает представитель «F+ tech-Марвел». Коммутаторы и WiFi-устройства меняют на решения азиатских вендоров DCN, Edge-Core или российских производителей F+ tech, «Вектор технологии», межсетевые экраны на продукты российского UserGate.

«В критической информационной инфраструктуре, куда можно поставлять только отечественное оборудование, используются решения, например, российского QTech», – продолжил представитель компании. В сегменте телефонии, по его словам, хорошо продаются китайские вендоры Yealink и Yeastar, а также продукция отечественных компаний, которые давно присутствуют на рынке, но раньше были нишевыми производителями: «Светец», «Протей», «Информтехника» и «Агат РТ».

Надежда Синцова

Оригинал публикации: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/06/29/982851-rossiiskaya-tamozhnya-otkazhetsya-ot-cisco 

Россия. США > Таможня. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 3 июля 2023 > № 4433191 Денис Терещенко

Погрузка на сети РЖД превысила 100 млн тонн в июне

Всего за полгода было погружено более 619 млн тонн

В июне погрузка на сети российских железных дорог выросла на 1,4% по сравнению с первым месяцем прошлого года. Она составила 101,4 млн тонн. Рост на 1,9% также показал грузооборот, достигший 212,9 млрд тарифных ткм.

По данным компании, общий объём погрузки за шесть месяцев составил 619,1 млн тонн, что на 0,7% больше, чем в 2022 году.

За полгода выросла погрузка зерна – 15,1 млн тонн (+43,3%), строительных материалов – 77,3 млн тонн (+6,1%), каменного угля – 179,1 млн тонн (+1,6%), кокса – 5,6 млн тонн (+1,9%), удобрений – 31 млн тонн (+1,4%) и цемента – 11,8 млн тонн (+0,1%), сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».

Лидерами по динамике погрузки по итогам шести месяцев стали Забайкальская (+26%), Дальневосточная (+8,8%) и Приволжская (+6,7%) железные дороги.