Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Жители ОАЭ стали отказываться от дальних путешествий

Все больше жителей ОАЭ предпочитают отдых в стране вместо длительных зарубежных путешествий.

В летний период 2025 года жители Объединенных Арабских Эмиратов чаще стали отказываться от дальних зарубежных поездок в пользу коротких путешествий внутри страны или в близлежащие города с более прохладным климатом. Об этом свидетельствуют данные опроса международной платежной системы Visa.

Согласно исследованию, на фоне начала сезона отпусков существенно выросло число жителей ОАЭ, выбравших так называемый staycation — отдых в пределах страны. Основными направлениями стали Дубай, Абу-Даби и Шарджа.

Больше всего внутренних туристов – 70% – отдохнули в Дубае. Абу-Даби занял второе место, в столице основной акцент делался на премиальный отдых. Шарджа привлекла туристов культурной атмосферой и кулинарными предложениями.

Общие траты на внутренние поездки в этом году увеличились на 68% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средний чек на одну карту вырос на 20%. В то же время выездной туризм из ОАЭ продемонстрировал умеренный рост — на 2% по сравнению с прошлым годом.

Среди факторов, повлиявших на выбор staycation, эксперты выделяют усталость от длительного планирования поездок, желание быстро организовать семейный отдых и рост интереса к местному премиальному сервису.

Как показал текущий сезон, поездка не обязательно должна быть далекой, чтобы быть запоминающейся. Пятизвездочные отели, гастрономические туры и культурные мероприятия в пределах ОАЭ становятся все более привлекательной альтернативой зарубежным поездкам.

В Шардже найдены древние орудия труда

На территории Шарджи обнаружены древние орудия труда возрастом 80 тысяч лет.

В Шардже археологи обнаружили каменные орудия возрастом около 80 тысяч лет, что может помочь части региона получить статус объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Новое исследование показало, что древние люди не просто проходили через район Джебель Файя, а действительно жили и процветали здесь десятки тысяч лет назад. Находки включают сложные каменные инструменты, созданные людьми для охоты, разделки животных, обработки растений и изготовления других орудий. Возраст этих инструментов был определён с помощью метода люминесцентного датирования.

Раскопки проводились с 2012 по 2017 год в рамках международного проекта под руководством Археологического управления Шарджи совместно с университетами Германии и Великобритании. Ученые считают, что присутствие людей в этом районе связано с концом климатической фазы, известной как морской изотопный этап 5a, когда муссоны превращали пустыни в зеленые луга и озера. Именно в такие периоды люди могли проживать здесь постоянно.

Особенность находок заключается не только в самих инструментах, но и в способе их изготовления. В отличие от других памятников региона, где встречаются треугольные или овальные орудия, жители Джебель Файя использовали метод двунаправленной редукции — точных ударов по обоим концам каменного ядра для получения длинных лезвий и пластин. Такой подход говорит о высоком уровне мастерства и глубоких знаниях окружающей среды.

Исследование подчеркивает важность адаптивности и изобретательности древних людей. Сейчас ЮНЕСКО рассматривает заявку на включение района Джебель Файя в список объектов Всемирного наследия. Решение ожидается на 47-й сессии комитета ЮНЕСКО в июле этого года. На данный момент единственным объектом ОАЭ в этом списке остаются культурные памятники Аль-Айна, внесённые туда в 2011 году.

Flydubai полностью восстановил полетную программу в Россию

Со 2 июля 2025 года авиаперевозчик возобновляет полеты в Санкт-Петербург.

Авиакомпания Flydubai объявила о частичном возобновлении полетной программы после ранее введенных ограничений. Согласно обновленному расписанию, со 2 июля возобновлены рейсы в Санкт-Петербург (Россия).

Полеты в остальные города России выполняются по плану. В то же время, как уточняется, полеты в Иран, за исключением рейсов в Машхад, остаются отмененными до 5 июля. Решение о дальнейшем восстановлении авиасообщения будет приниматься в зависимости от оперативной обстановки.

Рейсы в ряд стран Ближнего Востока, включая Ирак, Израиль, Иорданию, Ливан и Сирию, возобновлены и выполняются в полном объеме.

« Flydubai полностью восстановила операционную деятельность по большей части своей маршрутной сети после снятия ограничений на использование воздушного пространства в регионе», — отмечается в сообщении авиакомпании.

Перевозчик подчеркнул, что продолжает следить за ситуацией и при необходимости будет вносить изменения в расписание, включая увеличение частоты полетов или перераспределение мощностей.

В Абу-Даби раскрыли концепцию нового парка Disney

«Диснейленд» в Абу-Даби будет выполнен в эмиратском стиле.

Тематический парк Disney Abu Dhabi, который будет расположен на территории острова Яс, объединит богатую культуру ОАЭ с культовыми развлечениями Disney.

Амбициозный проект, о котором стало известно в апреле, сейчас находится на стадии проектирования, и уже проводятся регулярные семинары между командами Disney и Miral.

По словам председателя Disney Experiences Джоша Д'Амаро, проект в Абу-Даби «раздвинет границы дизайна тематических парков», продемонстрировав «новаторские технологии и архитектуру». Ведутся разговоры о современном дизайне замка, не похожем ни на что во вселенной Disney.

Disney Abu Dhabi объединит любимые истории Disney с самобытными культурными особенностями Эмиратов, выдвинув на первый план местное наследие и традиции.

Парк будет находиться менее чем в 30 минутах от Дубая и всего в нескольких минутах от ключевых аэропортов Абу-Даби — еще один важный фактор как для местных жителей, так и для иностранных туристов.

Учитывая масштаб строительства, ожидается, что парк откроется где-то между 2030 и 2032 годами. Представители Disney объяснили, что потребуется до двух лет, чтобы завершить проект, и еще от четырех до шести лет, чтобы построить парк.

Это первое объявление о создании нового тематического парка Disney в ОАЭ за 16 лет — и седьмое в мире — закрепляет растущую репутацию острова Yas Island как центра семейных развлечений мирового класса.

Новый парк присоединится к уже существующему списку тематических парков Disney на острове Яс: Ferrari World, SeaWorld и Warner Bros. World.

В Абу-Даби закрыли продовольственную компанию

В Абу-Даби закрыли продовольственную компанию за торговлю опасными продуктами.

Власти Абу-Даби закрыли продовольственную компанию MS Food Trading из-за нарушений, связанных с безопасностью продуктов питания. Решение было принято Управлением по сельскому хозяйству и безопасности пищевых продуктов Абу-Даби (ADAFSA) после проверки, которая выявила многократные нарушения закона №2 от 2008 года. В ходе инспекции было установлено, что деятельность компании представляет угрозу для здоровья населения.

Закрытие предприятия носит административный характер, и действует до тех пор, пока владелец не устранит нарушения или не будет вынесено окончательное судебное решение. В случае устранения нарушений предприятие сможет вновь открыться только по официальному разрешению соответствующих органов.

Подобные меры предпринимаются регулярно, поскольку в сфере продовольствия особое внимание уделяется соблюдению стандартов качества и безопасности. В список основных нарушений входят случаи, когда продукты содержат ядовитые вещества, высокий уровень пестицидов, запрещенные добавки, радиоактивное загрязнение или вредные аллергены.

Кроме того, к нарушениям относятся неправильная маркировка товаров и фальсификация продуктов с добавлением различных веществ. Все эти случаи могут привести к закрытию предприятия до устранения нарушений и получения разрешения на повторное открытие. Власти продолжают строго контролировать рынок питания для защиты здоровья населения.

В Дубае открыли новый отдел по защите прав детей

Подразделение позволит улучшить поддержку детей, находящихся в уязвимых ситуациях.

Cуды Дубая (Dubai Courts) создали новое специализированное подразделение по защите прав детей. Подразделение предназначено для регистрации, мониторинга и реагирования на сообщения о плохом обращении с детьми с акцентом на безопасность и юридическую поддержку несовершеннолетних.

Инициатива отражает приверженность судов Дубая защите прав детей и соответствует национальным целям по построению справедливого, ориентированного на людей общества. Новое подразделение нацелено на переход от реактивного к превентивному подходу, создавая более быстрые и эффективные ответы на угрозы в отношении детей.

Подразделение также будет обрабатывать запросы от других органов и применять официальные протоколы защиты детей в соответствии с национальными законами.

Подразделение будет тесно сотрудничать с такими организациями, как полиция Дубая, прокуратура, Дубайский фонд женщин и детей, Управление развития сообщества и другими ключевыми партнерами. Стратегическое сотрудничество позволит ускорить рассмотрение дел и улучшить поддержку детей в уязвимых ситуациях.

В обязанности подразделения будет входить обучение сотрудников суда и постоянная координация между судебными департаментами и внешними агентствами. Оно будет оказывать поддержку несовершеннолетним, которые участвуют в судебных делах или чьи семьи находятся в процессе судебного разбирательства.

Запуск подразделения по защите детей знаменует собой сдвиг в подходе Дубая к правосудию — приоритет раннего вмешательства и комплексного ухода.

ОАЭ примут чемпионат мира по боксу

Чемпионат мира по боксу 2025 года пройдет в Объединённых Арабских Эмиратах.

Президент Международной ассоциации бокса (IBA) Умар Кремлёв сообщил, Объединенные Арабские Эмираты примут чемпионат мира по боксу в декабре 2025 года. Чемпионат мира далее будет проводиться каждые два года, а не три, уточнил он.

Умар кремлёв сообщил об этом в среду, 2 июля 2025 года, в Стамбуле на проходящей там пресс–конференция IBA Golden Era.

Ранее стало известно, что призовой фонд турнира составит $10 млн.

В последний раз чемпионат мира по боксу проходил с 30 апреля по 14 мая 2023 года в Ташкенте (Узбекистан). Тогда в турнире приняли участие 538 спортсменов из 107 стран мира. Боксеры разыграли медали в 13 весовых категориях. Призовой фонд турнира был равен $5,2 млн. В 2024 году ЧМ не проводился.

Согласно решению IBA, российские боксеры выступают на этом чемпионате мира с национальной атрибутикой.

В Рас-Аль-Хайме построят ультрароскошный отельный кластер

Закрытый люксовый комплекс станет частью курорта с казино Wynn Al Marjan.

Международный гостиничный оператор Wynn Resorts обнародовал первые подробности о проекте Enclave — закрытом люксовом комплексе, который станет частью флагманского курорта Wynn Al Marjan Island в эмирате Рас-Аль-Хайма.

Ожидается, что курорт начнет прием гостей в начале 2027 года, а Enclave станет его «жемчужиной» — кластер предложит беспрецедентный уровень защиты частной жизни, индивидуального сервиса и архитектурного изящества.

Enclave разместится на верхних этажах 300-метровой башни и будет включать 299 люксов в четырех категориях: от King Suites площадью 75 кв. м до двух двухэтажных Royal Apartments на 1500 кв. м. Каждый этаж будет вмещать максимум 15 номеров. Попасть в Enclave можно будет через отдельный охраняемый подъезд и частную стойку регистрации. До люксов гостей будут доставлять закрытые лифты.

Проект разработан студией Wynn Design & Development в сотрудничестве с Anouska Hempel (Лондон) и Pinto Design (Париж). Каждый номер будет оборудован двумя частными кухнями – с разными угощениями в разное время суток. На территории Enclave появится закрытый пляж и комплекс из трех бассейнов. Персональные дворецкие будут обеспечивать доставку еды и напитков прямо к месту отдыха гостей.

Кроме того, в комплексе откроется ресторан только для гостей Enclave — по утрам он будет работать в формате завтраков, а вечером будет превращаться в элитный ливанский ресторан. В частном лаунже будут подавать утренний кофе, дневной чай и коктейли с легкими закусками.

Весь курорт Wynn Al Marjan Island раскинется на площади более 60 гектаров, будет включать 1 217 стандартных номеров, 297 люксов Enclave, 2 королевские резиденции, 4 садовых таунхауса, 10 вилл Marina Estates, 24 ресторана, лаунжа и клуба, элитный SPA-комплекс, бутики люксовых брендов, концертный зал The Showroom, частный пляж протяженностью 420 метров, 12 бассейнов и пристань для суперъяхт.

Казань и Абу-Даби свяжут прямые рейсы

Авиакомпания Etihad Airways запустит рейсы в столицу Татарстана.

Авиакомпания Etihad Airways объявила о расширении маршрутной сети и запуске новых рейсов из столицы Объединенных Арабских Эмиратов в Россию, Польшу и Оман.

Согласно заявлению перевозчика, уже в декабре 2025 года стартуют сезонные рейсы из Абу-Даби в Казань (Россия), а в летнем сезоне 2026 года — в Краков (Польша) и Салалу (Оман).

В Etihad отметили, что новые маршруты направлены на укрепление связей между Абу-Даби и популярными туристическими направлениями, а также на привлечение иностранных гостей в столицу ОАЭ.

В 2025 году авиакомпания уже открыла рейсы в Прагу, Варшаву, Сочи и Атланту, а до конца года планирует запустить еще 13 новых маршрутов. Таким образом, общее число направлений, обслуживаемых Etihad Airways, вырастет до 93 городов.

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин выступил на заседании Комиссии РСПП по жилищно-коммунальному хозяйству

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин выступил на заседании Комиссии РСПП по жилищно-коммунальному хозяйству. Заседание, посвященное ключевым вопросам развития жилищно-коммунального хозяйства России, открыл президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. Модератором выступил председатель Комиссии РСПП по жилищно-коммунальному хозяйству Ринат Халиков.

Министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин в своем докладе подчеркнул, что взаимодействие Минстроя России с бизнесом, РСПП и общественными организациями носит системный характер. В качестве примера он привел недавнее заседание Общественного совета при Минстрое России и Общественного совета Росстандарта с участием Роскачества, на котором обсуждались итоги работы по сокращению инвестиционно-строительного цикла и реализация поручений Президента РФ. Совместно с РСПП выполнены две дорожные карты, еще одна находится на стадии реализации.

«Результатом системного взаимодействия в сфере ЖКХ также должны стать выверенные, сбалансированные совместные решения, которые будут направлены на стабильное функционирование экономики и повышение уровня жизни граждан. Жилищно-коммунальное хозяйство – огромная отрасль, с которой ежедневно сталкивается каждый житель страны. Это 1 млн км инженерных сетей, 148 тыс. объектов и систем, 11 тыс. ресурсоснабжающих организаций. При этом сегодня в регионах складывается разная ситуация в ЖКХ, но в целом отрасль никогда не была полностью финансируема, как результат – износ сетей, потери в тепле и воде. И здесь необходимо проработать системный и устойчивый рывок, нужно двигаться вперед, основой для чего в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» становится программа модернизации коммунальной инфраструктуры», – отметил Ирек Файзуллин.

Особое внимание в ходе заседания было уделено реализации федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры», предусматривающего использование целого ряда финансовых источников, позволяющих осуществлять модернизацию отрасли с сохранением ее устойчивости. При этом за последние годы сфера жилищно-коммунального хозяйства получила значительный приток ресурсов за счет активного строительства жилья и инфраструктурных объектов. За 6 лет введено 655 млн м² жилья.

«Благодаря общим усилиям, за последние 6 лет только в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» и инструментов «Инфраструктурного меню» в отрасль ЖКХ направлено свыше 600 млрд руб. и ежегодно на подготовку к зиме выделяются 350 млрд руб. из разных источников по всем регионам нашей страны – за счет федерального, региональных и муниципальных бюджетов, а также средств РСО. Сейчас мы усиливаем эту работу в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и переходим от точечных решений к системной трансформации всей отрасли», – подчеркнул глава Минстроя России.

Указом Президента РФ № 309 определены масштабные цели, предусматривающие к 2030 году существенное повышение качества жилищно-коммунальных услуг для 20 млн граждан и строительство 2 тыс. объектов питьевого водоснабжения.

Ирек Файзуллин отметил, что общий объем инвестиций, направленный на модернизацию отрасли ЖКХ до 2030 года, составит 4,5 трлн руб., из которых 1,9 трлн – средства федерального и региональных бюджетов. Важную роль здесь играет конструктивное взаимодействие с РСПП и формирование благоприятных условий для привлечения бизнеса к модернизации коммунальной инфраструктуры, включая широкое применение практики государственно-частного партнерства.

В числе ключевых тем заседания – совершенствование концессионного законодательства в части снижения административной нагрузки при реализации концессионных соглашений и повышение привлекательности концессий для инвесторов.

Участники отметили, что концессионные соглашения – важный инструмент привлечения частного капитала в ЖКХ и ключевая задача – сделать их более удобными для бизнеса. Работая совместно с заинтересованными ведомствами и отраслевыми сообществами, необходимо в первую очередь сделать приоритетом интересы граждан.

На мероприятии также обсуждались поручения Президента РФ по итогам заседания Президиума Государственного Совета, в том числе, касающиеся стимулирования застройщиков к развитию инфраструктуры, синхронизации инфраструктурного и жилищного строительства, развития индивидуального жилищного строительства.

В Минстрое России прошло еженедельное совместное совещание с регионами и главными распорядителями бюджетных средств

В Минстрое России под председательством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина прошло еженедельное совместное совещание с регионами и главными распорядителями бюджетных средств (ГРБС)

В совещании приняли участие руководство, а также представители подведомственных учреждений Минстроя России и отраслевых организаций.

Рассмотрели реализацию инфраструктурных проектов в рамках ИБК, СКК, КИК и средств ФНБ, мероприятий по модернизации коммунальной инфраструктуры, завершение строительства очистных сооружений по федеральным проектам, а также медицинского кластера в г. Севастополе. Обсудили также формирование программ развития опорных населенных пунктов.

Глава Минстроя России обратил внимание на запуск программы переселения граждан из аварийного жилья и обновление подходов к их формированию:

- программы формируются в пределах доведенных лимитов 2025 года. Для регионов, готовых взять на себя дополнительные обязательства, возможно формирование программы в пределах лимитов 2025-2027 годов, с обязательным условием освоения средств в текущем году;

- сверхлимитная поддержка будет предоставляться на цели строительства нового жилья и приобретения готовых квартир у застройщиков;

- в состав программ включаются только жилые дома, признанные аварийными после 2017 года;

- в приоритетном порядке к расселению подлежат дома с признаками угрозы обрушения, а также, подлежащие расселению на основании решений судов и дома, расположенные в ОНП.

В ближайшее время ожидается утверждение новых Правил, регулирующих порядок предоставления финансовой поддержки на расселение аварийного жилья в 2025 году.

В части реализации инфраструктурных проектов с 35 регионами подписаны соглашения по казначейским инфраструктурным кредитам на ранее одобренные проекты ИБК. Соглашения с Федеральным Казначейством по КИК на 2025 г. подписали 24 субъекта РФ. В рамках заявочной кампании на новые проекты КИК получены заявки от 18 регионов.

На проекты, финансируемые за счет заемных средств ФНБ, Штабом одобрено 252 проекта по строительству, реконструкции и модернизации объектов инфраструктуры в 76 регионах. Строительно-монтажные работы завершены на 1104 объектах. Благодаря их реализации качество коммунальных услуг улучшилось для более чем 17 млн человек.

Минстроем России совместно с регионами и ППК «ФРТ» завершается работа по формированию программ развития по 2160 ОНП с учетом оценки текущего состояния инфраструктуры. В информационную систему «Своды» регионами внесены более 117,2 тыс. мероприятий.

По федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры» в части расходов по капитальному ремонту заявки поступили от 83 регионов на 1048 объектов. Дополнительные соглашения заключены с 65 регионами на 653 объекта.

Новые игровые конструкции появились в «Детском городке» в Синдоре

Завершен второй этап работ по обновлению общественного пространства в городском поселении Синдор Республики Коми в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», входящего в состав национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы проводились в «Детском городке», расположенном на улице Гагарина рядом с детским садом. В рамках проекта были установлены новые игровые конструкции, которые обеспечат детям безопасный и интересный досуг.

Вопросы благоустройства территории находятся под пристальным вниманием Минстроя России и руководства региона. Систематическая работа по созданию комфортной городской среды является одним из приоритетных направлений его развития.

федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» был инициирован Президентом Российской Федерации и направлен на комплексное развитие общественных территорий, повышение качества городской среды и создание комфортных условий для жизни граждан.

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Коми

Восточный обход г. Мурино в Ленобласти заасфальтировали на 25%

В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.

«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.

«Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль». Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.

Как подчеркнул Генеральный директор ППК «Фонд развития территорий», Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».

Акбал Сетия: Малайзия хочет стать лидером Азии по числу туристов из России

Малайзия стремится войти в тройку самых популярных направлений для российских туристов в Юго-Восточной Азии, заявил директор по международному продвижению по Европе, Америке и Океании офиса по туризму страны Акбал Сетия. В интервью РИА Новости он рассказал о растущем интересе россиян к отдыху в Малайзии и оценил перспективы запуска прямого авиасообщения между странами.

– Господин Сетия, как бы вы оценили интерес российских туристов к Малайзии? Он вырос за последние годы?

– В 2024 году мы приняли примерно 130 тысяч гостей из России. Если сравнивать с 2019 годом, рост составил 40%. То есть с допандеминйых времен до настоящего момента турпоток заметно вырос. Мы прогнозируем, что в этом году Малайзию посетят примерно 138 тысяч российских туристов, хотя наша цель еще больше – около 170 или 180 тысяч. В структуре турпотока из европейских стран Россия уже занимает четвертое место по числу гостей в Малайзии.

– Может ли Малайзия потенциально стать самым популярным назначением в Юго-Восточной Азии для россиян?

– Наша страна сейчас на четвертом месте в регионе по числу российских туристов. Первое место занимает Таиланд, за ним следуют Вьетнам и Индонезия. Надеемся улучшить свою позицию и как минимум войти в первую тройку.

– Малайзия рассматривает увеличение действующего сегодня 30-дневного срока безвизового пребывания для россиян?

– Российские туристы в среднем проводят в Малайзии 8,5 ночей, так что 30-дневного безвизового периода уже достаточно для их нужд. Если они хотят подольше остаться, всегда могут обратиться за тем или иным видом визы.

– Как идет работа над запуском прямого авиасообщения между Малайзией и Россией? Что мешает запустить эти рейсы сейчас?

– Идут переговоры между властями Малайзии и России для запуска прямых рейсов. Решение о начале полетов всегда основывается только на коммерческом расчете. Авиакомпаниям нужно решить, возможно ли выполнять рейсы и принесет ли это выгоду. У нас раньше было прямое авиасообщение, и мы ждем, когда оно появится снова. Я верю, что это произойдет. Мы готовы работать с авиаперевозчиками и туроператорами, чтобы обеспечить загруженность рейсов в обе стороны.

Российские власти, полагаю, тоже хотят видеть больше туристов из Малайзии, наслаждающихся красотами России. Я сам в Москве впервые и вижу, как здесь красиво. Думаю, тут стоит побывать многим моим соотечественникам. Прямое авиасообщение позволит большему числу россиян и малайзийцев познакомиться с культурой друг друга. Знаете, в Малайзии не бывает холодно, так что многие из нас с радостью приехали бы сюда поиграть в cнежки.

– Россиянам в Малайзии и за границей в целом бывает проблематично расплачиваться, поскольку банковские карты там не работают. Изучают ли в Малайзии возможность начать обслуживать карты платежной системы "Мир"?

– Возможно, сегодня запрос на обслуживание карт системы "Мир" в Малайзии неосуществим в свете не очень большого числа российских туристов. Если достичь отметки в миллион гостей из России в год, быть может, ситуация изменится. Но в целом мы не препятствуем приходу каких-либо систем и методов оплаты на наш рынок. У нас используется китайская система UnionPay и оплата через приложение WeChat, то есть возможности проведения платежей не ограничиваются MasterCard или Visa.

– Малайзия безопасна для туристов, особенно посещающих Юго-Восточную Азию впервые? Как россиянам стоит себя вести, чтобы обеспечить свою безопасность?

– Малайзия – весьма безопасное место. У нас нет землетрясений, циклонов, да и политическая ситуация в нашей стороне очень стабильная. Мы стали самой посещаемой страной в Юго-Восточной Азии, что также показывает безопасность Малайзии для россиян и туристов со всего мира.

Было бы замечательно, если российские туристы пытались узнать побольше о Малайзии перед приездом. Официальная религия нашей страны – ислам, и стоило бы придерживаться базовых норм: не носить чрезмерно открытую одежду вне пляжей и не распивать алкоголь в публичных местах. Важно обратить внимание и на погоду, поскольку в некоторых частях страны бывает дождливо. Также полезно иметь в виду, что во всей стране можно изъясняться по-английски. Еще я советую брать с собой доллары нового образца, потому что обменять старые на местную валюту может быть немного проблематично.

– Какие регионы Малайзии могут особенно заинтересовать российских туристов? Что отличает Малайзию от других стран региона?

– Туристы в целом могут путешествовать куда угодно. Сейчас россиян привлекают архипелаг Лангкави, города Малакка и Куала-Лумпур, конечно. Но мы бы хотели видеть больше гостей из России в штатах Сабах и Саравак на острове Борнео, а также в Джохоре, Мелаке и Негери-Сембилане.

Наша страна выделяется в Юго-Восточной Азии культурой и многообразием населения. Оно состоит из малайцев, китайцев, индийцев, а также из этнических групп в Сабахе и Сараваке. Если поедете в Таиланд, вы насладитесь конкретно тайской культурой. Аналогичная ситуация в Индонезии. В Малайзии же есть несколько культур, которые при этом сочетаются. И еда, конечно же, тоже особенная.

– Какое впечатление на малайзийцев производят российские туристы?

– Мы всегда приветствуем россиян в Малайзии, а принимать вас интересно, потому что это идет нам на пользу. Вы опытные путешественники, и мы можем улучшить наши услуги, чтобы отвечать запросам российских туристов. Не могу вспомнить каких-либо проблем с российскими туристами в Малайзии. Дело даже не в россиянах или малайзийцах, а в отдельных людях. Они – россияне или жители других стран – иногда могут быть очень невежественными. Важно и туристам, и местным жителям понимать культуру друг друга. Гостям особенно полезно ознакомиться с обычаями, чтобы не вредить репутации своей страны за рубежом.

Россия. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 2 июля 2025 > № 4796273 Акбал Сетия

Уроки русского – почти половина новостроек Москвы сменит названия

В июне 2025 года президент подписал закон о защите русского языка в публичном пространстве. В соответствии с ним все новостройки с иностранными названиями, не введенные в эксплуатацию до текущего момента, к 1 марта 2026 года должны приобрести кириллические имена. Эксперты консалтинговой компании KEY CAPITAL подсчитали, что на первичном рынке Москвы переименование грозит 118 комплексам – это 44% от всех строящихся проектов.

По данным KEY CAPITAL, на первичном рынке Москвы строится 268 жилых и апарт-комплексов. Среди них 118 имеют названия, полностью или частично записанные на латинице. В массовом сегменте таких проектов насчитывается 18, в бизнес-классе – 57, в премиум-классе – 25, в элитном сегменте – 18. В разрезе округов названия комплексов на латинице чаще всего встречаются в ЦАО – 24, в ЗАО – 21, в ЮАО – 15. Именно этим направлениям предстоит наиболее масштабная трансформация нейминга. Примечательно, что ровно половина проектов, стартовавших в Москве с начала года (7 из 14), получили иностранные названия, хотя о подготовке нового закона о защите русского языка застройщикам давно было известно.

«Латинизированные» названия новостроек делятся на три типа: иностранные слова латинскими буквами (например, Dream Riva), русские слова латинскими буквами (Chkalov), комбинации слов на кириллице и латинице («VERY на Ботанической»). Больше всего жилых проектов столицы принадлежат к первой категории. Наиболее распространенное зарубежное слово в названиях новостроек, не считая названий девелоперских брендов (например, Level) – Tower – как в единственном, так и во множественном числе (Ice Towers, Nametkin Tower).

Некоторые девелоперы заблаговременно озаботились ребрендингом. Так, компания Optima Development еще несколько лет назад наряду с англоязычным названием премиального квартала Prime Park стала употреблять кириллическое «Прайм Парк». А застройщик Rariteco в 2024 году дал второе название делюкс-проекту Quartier d’Or – «Золотой квартал».

«Иностранные названия жилых комплексов, по задумке авторов, должны подчеркивать их близость к глобальной, международной архитектурной традиции, – отметил генеральный директор компании-застройщика МФК «Дом Дау» Акоп Киракосян. – Когда это оправдано концепцией проекта – это вполне уместно. Однако в последние годы на рынке недвижимости действительно наблюдается засилье англицизмов в названиях, которые мало того, что сложны для восприятия аудиторией, но иногда противоречат «культурному коду» локаций. Правильно сформулированная концепция проекта – это важная составляющая конечного продукта, придающая ему дополнительную ценность. А русскоязычные названия зачастую гораздо точнее, ярче и образнее могут раскрыть суть и основную идею проектов именно благодаря нашему общему историческому, культурному контексту. Например, самый высокий жилой небоскреб России «Дом Дау» назван в честь выдающегося академика Льва Ландау. Имя проекта прочно ассоциируется с наукой, прогрессом, инновациями. При этом, полагаю, что новая мера властей может стать своеобразным мораторием, который, вероятно, в последствии будет отменен по мере устранения перекосов».

Генеральный директор KEY CAPITAL Ольга Гусева считает, что новый закон – неотложный сигнал для застройщиков, что нужно «переупаковать» бренды компаний.

«Важно создавать позиционирование не за счет модного названия или красивой картинки, а на основе качественного продукта. Чтобы не потерять фокус целевой аудитории, нужно делать ставку не на брендировании, а на ДНК проектов. То есть стратегия должна быть устойчива, независимо от нейминга. Выделять проекты на общем фоне теперь будут не брендинговые агентства, а продуктовые подразделения, показывающие эксклюзивные преимущества конкретных новостроек. Думаю, что русские наименования с акцентом на важные для россиян ценности откроют новые возможности для позиционирования».

Авторы: СГ-Онлайн

Мониторинг законодательства в области строительства за июнь 2025 года

Мониторинг подготовлен специалистами компании «Гарант». С полными текстами документов можно ознакомиться в системе ГАРАНТ.

Федеральное законодательство

Федеральный закон от 7 июня 2025 года N 127-ФЗ «О проведении эксперимента по предоставлению услуг гостевых домов»

«Решено провести эксперимент по легализации гостевых домов. Он пройдет с 1 сентября 2025 года по 31 декабря 2027 года в Республиках Алтай, Дагестан, Крым, Алтайском, Краснодарском, Приморском, Ставропольском краях, Архангельской, Владимирской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Кемеровской, Ленинградской, Ростовской, Херсонской областях, в года Севастополе, а также на федеральной территории «Сириус».

Частные дома, в которых размещают туристов, будут вносить в специальный реестр классифицированных средств размещения. Для этого владельцы должны пройти классификацию гостевых домов, а сами дома - соответствовать определенным требованиям. Например, дом не должен попадать под решение о сносе самовольной постройки. При этом региональные власти могут устанавливать дополнительные требования с учетом местных особенностей. С 1 января 2026 года будет запрещено предоставление услуг в гостевых домах, сведения о которых не внесены в реестр.

При размещении информации о предоставлении услуг гостевого дома, включая агрегаторы информации об услугах, сервисы размещения объявлений, соцсети, нужно будет указывать идентификационный номер, присвоенный в реестре, а также ссылки в Интернете.

Закон вступает в силу с 1 сентября 2025 года, за исключением положений, которые начнут действовать с 1 января 2026 года.

Федеральный закон от 24 июня 2025 года N 181-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и статью 32.1 Жилищного кодекса Российской Федерации»

Москва, Санкт-Петербург и Севастополь могут предусматривать требования к местоположению многоквартирного дома, в котором собственнику будет предоставлено жилое помещение в рамках комплексного развития территории.

Разрешена подготовка документации по планировке территории, предусматривающей размещение объекта регионального значения, если это необходимо для соблюдения нормативов градостроительного проектирования Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя и сведения об объекте регионального значения отсутствуют в утвержденных документах территориального планирования городов федерального значения.

Установлены случаи, когда изменения в документы территориального планирования и градостроительного зонирования городов федерального значения вносятся без общественных обсуждений или публичных слушаний.

Федеральный закон от 24 июня 2025 года N 180-ФЗ «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и статьи 6 и 7 Федерального закона «О государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства»

Застройщиков обязали размещать в ГИС ЖКХ электронные паспорта домов.

Речь идет как о МКД, так и о малоэтажных жилых комплексах, построенных с применением эскроу-счетов. Паспорт дома должен появиться в ГИС ЖКХ после выдачи разрешения на ввод объекта в эксплуатацию, а если речь идет об индивидуальных домах, то после подписания заказчиком акта приемки дома, построенного по договору подряда.

Закон вступает в силу с 1 марта 2026 года.

Федеральный закон от 7 июня 2025 года N 142-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации»

Для собственников квартир в МКД и иных жилых помещений, являющихся объектами культурного наследия, с 1 марта 2026 года будет упрощен порядок выполнения работ по содержанию таких объектов.

Речь идет о ремонте, который не затрагивает предмет охраны объектов. Например, если нужно заменить лифтовое оборудование, установить кондиционеры, отремонтировать крышу, кровлю, инженерные системы, перекрасить стены, то достаточно будет уведомить об этом орган охраны объектов культурного наследия.

Пока нужны разрешение на такие работы, проектная документация и т. д. Введение упрощенного порядка сократит временные и финансовые затраты владельцев объектов.

Федеральный закон вступает в силу с 1 марта 2026 года.

Федеральный закон от 7 июня 2025 года N 130-ФЗ «О ратификации Соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Республики Конго о сотрудничестве в сфере строительства нефтепродуктопровода «Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо» на территории Республики Конго»

Ратифицировано соглашение между Россией и Конго о сотрудничестве в сфере строительства нефтепродуктопровода «Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо» на территории Республики.

Оно предусматривает возведение нефтепродуктопровода российской уполномоченной организацией на условиях ЕРС-контракта с его дальнейшей эксплуатацией совместным предприятием, в котором доля российской уполномоченной организации на основе концессионного соглашения составляет 90%.

Республика Конго должна заключить концессионное соглашение с совместным предприятием на срок не менее 25 лет с последующей передачей нефтепродуктопровода конголезской стороне. Недостающий для загрузки нефтепродуктопровода объем нефтепродуктов будут поставлять российские компании.

Фиксируются основные условия заключения и действия концессионного соглашения в отношении активов проекта с гарантированным тарифом на перекачку нефтепродуктов, который обеспечит возврат инвестиций (включая долговые обязательства и начисленные проценты).

Предусматривается единообразный подход к установлению должностных окладов.

Федеральный закон от 7 июня 2025 года N 125-ФЗ «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и статьи 19 и 24 Федерального закона «О государственной регистрации недвижимости»

С 1 сентября 2025 года вносятся изменения в ЖК и Закон о регистрации недвижимости.

Жилищные кооперативы должны будут ежегодно публиковать отчеты о своей деятельности по определенной Минстроем форме. Также Министерство определит форму и состав отчета о деятельности по управлению МКД.

При переводе жилого помещения в нежилое и наоборот, согласовании перепланировки помещения в МКД органы МСУ будут направлять выписку из ЕГРН в личный кабинет собственника на федеральном/региональном портале госуслуг либо на электронную почту.

Постановление правительства Российской Федерации от 26 июня 2025 года N 964 «О проведении эксперимента по взаимодействию государственных информационных систем при подаче мировым судьям документов в электронном виде и вынесении ими судебных приказов о взыскании задолженности по оплате помещения, машино-места в многоквартирном доме, коммунальных услуг, взносов на капитальный ремонт общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме, энергетических ресурсов»

С 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года проведут эксперимент по использованию госинформсистем при взыскании задолженности по ЖКУ.

Речь идет о подаче мировым судьям документов и вынесении ими судебных приказов с использованием ГИС ЖКХ, ГАС «Правосудие», ЕПГУ и ЕГИССО. Граждане будут получать информацию о взысканиях через личные кабинеты.

Организации ЖКХ из присоединившихся к эксперименту регионов для участия в нем должны будут пройти отбор.

Постановление правительства Российской Федерации от 10 июня 2025 года N 874 «Об утверждении особенностей проведения государственной экспертизы проектной документации объекта капитального строительства, подготовленной в целях неоднократного применения при архитектурно-строительном проектировании объектов капитального строительства»

Правительством РФ был определен перечень органов и организаций, уполномоченных на подготовку проектной документации в целях неоднократного применения при архитектурно-строительном проектировании объектов капстроительства. Они же являются заявителями по госэкспертизе этой документации. Установлены особенности ее проведения. Экспертизой проектной документации для объектов, входящих в военную инфраструктуру Вооруженных Сил РФ, занимается Минобороны, а в остальных случаях - учреждение Минстроя. Уточнен порядок ведения единого госреестра заключений экспертизы проектной документации.

Письмо министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 25 июня 2025 года N 36806-ИФ/09

Приведены рекомендуемые индексы изменения сметной стоимости строительства на II квартал 2025 года, включая строительно-монтажные и пусконаладочные работы.

Они разработаны к сметно-нормативной базе 2001 года с использованием данных за I квартал 2025 года с учетом прогнозного показателя инфляции.

Письмо министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 11 июня 2025 года N 33852-ИФ/09

Минстрой дополнил индексы изменения сметной стоимости на II квартал 2025 года, в т. ч. в отношении услуг на перевозку грузов для строительства автотранспортом, по объектам строительства «Электрификация железных дорог» и «Железные дороги».

Письмо министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 4 июня 2025 года N 32533-АЛ/09

Минстрой дополнил индексы изменения сметной стоимости на II квартал 2025 года, в т. ч. в отношении услуг на перевозку грузов для строительства автотранспортом, по объектам использования атомной энергии.

Письмо министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 4 июня 2025 года N 32501-АЛ/09

Минстрой сообщает о корректировке информации об индексах изменения сметной стоимости строительства по группам однородных строительных ресурсов на II квартал 2025 года для Тверской области по группе N 532 «Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ), класс В25-В30».

Авторы: СГ-Онлайн

Евгений Грабчак рассказал о переходе к целевой модели управления стоимостью строительства энергообъектов

Отечественный электроэнергетический комплекс требует перехода к новой целевой модели управления стоимостью строительства энергообъектов, сообщил Евгений Грабчак, выступая на круглом столе на тему «Продуктово-проектный подход как механизм развития электроэнергетики: управление стоимостью и сроками строительства и эксплуатации энергообъектов путем совершенствования стандартизации, типизации и формирования долгосрочного отраслевого заказа». Мероприятие прошло в рамках ХI Всероссийского совещания главных инженеров-энергетиков.

Замглавы Минэнерго отметил, что перед российской электроэнергетической отраслью стоит вызов по удовлетворению стремительно растущего спроса на электроэнергию. «Для покрытия растущего потребления мы должны перейти к целевой модели управления стоимостью и обеспечить опережающее строительство и модернизацию сетей и генерации», — сказал Евгений Грабчак.

Он обратил внимание на то, что при переходе к целевой модели необходимо соблюсти баланс между обеспечением экономически эффективной стоимости электроэнергии, сохранением надежности и бесперебойности электроснабжения и технологической доступностью для подключения новых потребителей.

Заместитель министра также подчеркнул, что главным параметром, который должен учитываться на протяжении всего этапа строительства энергообъектов — от проектирования до ввода в эксплуатацию, — является конечная стоимость киловатт-часа. Она должна оставаться конкурентоспособной, это является одной из основных задач, стоящих сегодня перед Минэнерго, добавил замглавы энергетического ведомства.

Для оптимизации конечной стоимости электроэнергии требуется создать систему управления затратами. Как указал Евгений Грабчак, для этого необходимо вести работу по следующим направлениям: разработка и внедрение инновационных подходов и технологий; использование единых стандартов; применение типовых проектных решений для их дальнейшего масштабирования; формирование единого отраслевого заказа, в том числе в сфере подготовки кадров.

В числе других инициатив, которые будут способствовать достижению стратегических целей отрасли, — интеграция и ускорение внедрения механизмов на базе искусственного интеллекта, создание единой интеллектуальной среды для принятия операционных решений и информационной автоматизированной системы контроля за строительством.

Минэнерго приняло участие в открытии ХI Всероссийского совещания главных инженеров-энергетиков

Евгений Грабчак выступил на пленарной сессии X Международной научно-технической конференции «Развитие и повышение надежности распределительных электрических сетей» и ХI Всероссийского совещания главных инженеров-энергетиков.

Заместитель министра обратился к присутствующим с приветственным словом и отметил, что перед энергетической отраслью сегодня стоят серьезные вызовы, связанные с необходимостью перестройки отечественной экономики и предоставлением ей конкурентного ресурса в виде минимально возможной стоимости электроэнергии. «Это нужно для развития экономики страны и обеспечения достойного качества энергоснабжения населения», — сказал Евгений Грабчак.

Он подчеркнул, что конференция за прошедшие годы подтвердила свою востребованность в качестве площадки для обсуждения наиболее актуальных вопросов развития энергетического комплекса страны и поддержания диалога между электросетевыми компаниями и государством.

«Призываю всех участников конференции и СГИЭ активно включаться в обсуждение важнейших проблем и вопросов, проявлять инициативу и делиться своими лучшими практиками и разработками», — добавил замглавы энергетического ведомства.

Сергей Цивилев и Александр Осипов обсудили развитие энергетического комплекса Забайкальского края

Сергей Цивилев провел рабочую встречу с губернатором Забайкальского края Александром Осиповым по вопросам развития электросетевого комплекса региона.

Был рассмотрен вопрос строительства электросетевой инфраструктуры и генерирующих мощностей, необходимых для бесперебойного снабжения потребителей и обеспечения электроэнергией новых промышленных и социальных объектов.

Кроме того, речь шла об электроснабжении реализуемых на территории Забайкальского края инвестиционных проектов, в том числе, запуска второй очереди Удоканского месторождения и других проектов в сфере металлургии.

Сергей Цивилев напомнил, что вопрос актуализации перечня инвестпроектов, реализуемых на территории Дальнего Востока, и их учета в Схеме и программе развития электроэнергетических систем России на 2026 – 2031 годы обсуждался в мае на совещании под руководством заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева.

«Решение о целесообразности строительства генерирующих мощностей для энергоснабжения новых инвестпроектов принимается Минэнерго совместно с Минвостокразвития, Минэкономразвития, субъектами Российской Федерации и АО «СО ЕЭС», – отметил Министр.

Проактивный подход к подготовке кадров: в провинциальном техникуме состоялся первый выпуск целевого набора энергетиков

В Петуховском техникуме механизации и электрификации сельского хозяйства состоялось вручение дипломов выпускникам первого целевого набора компании СУЭНКО. Каждого из них уже ждут на рабочих местах в филиалах предприятия, признанного одним из энерголидеров в Курганской и Тюменской областях.

Старейшее учебное заведение Зауралья, основанное в 1930-м году, несколько лет назад оказалось на грани закрытия. Возродить кузницу кадров для региональной отрасли энергетики в 2023 году решили по инициативе компании СУЭНКО, активно поддержанной Губернатором Курганской области ВадимомШумковым. Стороны договорились использовать концепцию «Школа – СУЗ – Предприятие»: абитуриентов отбирают со школьной скамьи, во время обучения в техникуме дают максимум производственной практики, параллельно подбирая будущему выпускнику рабочее место в городах и районах присутствия компании. Тем самым, участники соглашения оказали содействие в решении вопроса федерального уровня – не допустить усиления кадрового голода в сфере ТЭК.

«Только при трехстороннем вовлечении государства, отраслевых компаний и профильных образовательных учреждений возможно формирование пула потенциальных работников на долгосрочную перспективу. И поэтому нельзя было допустить закрытия базы для подготовки специалистов среднего звена электросетевого комплекса Зауралья. Более того, мы занялись модернизацией образовательной площадки: открыли Единый учебный центр, скорректировали методику преподавания, для более комфортного обучения и проживания молодежи занялись ремонтом аудиторий, общежития и столовой, оборудовали современный компьютерный класс с передовым программным комплексом управления сетями. Мы создали все условия для подготовки будущих профессионалов под задачи электросетевого комплекса двух областей, а в дальнейшем, быть может, и соседних регионов», - прокомментировал генеральныйдиректор СУЭНКО Данил Анучин.

Целевой набор ведется как на базе 9-х, так и 11-х классов. В первом случае обучение длится 2 года, во втором – 1 год и 10 месяцев. Среди льгот бесплатное проживание и питание. А главная гарантия – получение узконаправленной специализации с привязкой к конкретному рабочему месту после окончания обучения. В перечне профессий электромонтер, диспетчер, специалист службы релейной защиты и автоматики, работник по обслуживанию подстанций. Помимо обязательной производственной практики, уже со 2 семестра студенты оформляются на 0,25 ставки в подразделения СУЭНКО для формирования необходимых профессиональных навыков, в летние каникулы трудоустраиваются на полный рабочий день. Некоторых в рамках созданного на базе строительного отряда «Мастер» привлекли к социально важным проектам, таким как, например, реконструкция Арбинских водоочистных сооружений, от которых зависит качество питьевой воды в г. Кургане.

«В новом статусе Петуховский техникум «с нуля» выращивает высококвалифицированных специалистов, гарантируя им карьерные перспективы. Это поистине путевка в жизнь. Немаловажно, что погружение в профессию на практике начинается с первых дней. Ребята получают навыки, востребованные в современных реалиях, и уверенность в том, что сделали правильный выбор и их ждет достойное будущее. К тому же на примере Курганской области мы доказали, что даже в небольшом населенном пункте можно создать уникальный центр подготовки высококвалифицированных рабочих кадров для устойчивого развития энергокомплекса России», - прокомментировал директор Департамента образования и науки Курганской области Андрей Кочеров.

Набор абитуриентов в Петуховском техникуме механизации и электрификации сельского хозяйства продлится до середины августа. Целевые группы в 2025 году рассчитаны на 60 мест.

Роман Милорадов встретился с Послом Белоруссии в России Александром Рогожником

1 июля 2025 года заместитель Руководителя Россельхознадзора Роман Милорадов посетил торжественное мероприятие Посольства Белоруссии в России по случаю Дня независимости Республики.

Праздник посвящен освобождению Красной армией г. Минск 3 июля 1944 года от немецко-фашистских войск во времена Великой Отечественной войны.

В ходе беседы Романа Милорадова с Чрезвычайным и Полномочным Послом Белоруссии в России Александром Рогожником отмечено, что совместная плодотворная работа обеспечивает решение важных вопросов для упрочения ветеринарной и фитосанитарной безопасности и осуществления взаимных поставок качественной сельскохозяйственной продукции.

Конструктивный диалог, обмен опытом, совместные исследования и разработки в научно-технической сфере открывают новые возможности и способствуют внедрению передовых методов и технологий, направленных на сохранение эпизоотического и фитосанитарного благополучия территорий двух стран.

Так, за истекший период 2025 года наблюдается рост объемов экспорта из России в Белоруссию животноводческой продукции по сравнению с аналогичным периодом 2024 года на 10% кормов и кормовых добавок – с 594,4 до 651,5 тыс. тонн и на 37% мяса и мясопродуктов – с 51,9 до 71 тыс. тонн.

Кроме того, по состоянию на 29 июня 2025 года в эту страну направлено 695,4 тыс. тонн российской зерновой продукции.

В 2025 году общий рост по поставкам белорусских животноводческих товаров в Россию составил 5%. В частности, отмечается увеличение ввоза на российскую территорию на 65% кормов и кормовых добавок – с 40,3 до 66,5 тыс. тонн, а также на 20% готовой мясной продукции – с 33,9 до 40,5 тыс. тонн.

Также с начала 2025 года Россией из Белоруссии импортировано 152 тыс. тонн плодоовощной продукции.

В рамках межведомственного сотрудничества еще в 2018 году завершена интеграция российской ФГИС «ВетИС» и белорусской ГИС «AITS» в части ветеринарной сертификации. В настоящее время прорабатывается вопрос расширения состава данных в части прослеживаемости входящего животноводческого сырья на перерабатывающие предприятия и автоматический обмен такими сведениями между ФГИС «ВетИС» и ГИС «AITS». В 2021 году реализован информационный обмен сведениями между ФГИС «Аргус-Фито» и АИС «БЕЛФИТО».

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков проконтролировал работу по подготовке к МРФ-2025

VIII Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий состоится в г. Санкт-Петербурге 22-24 октября 2025 года (КВЦ Экспофорум).

«Задача форума — обеспечить профессиональное обсуждение вопросов развития российской и глобальной рыбной отрасли. Это событие мирового масштаба, нужно провести его на высоком уровне», – отметил Илья Шестаков.

В настоящее время ведётся активная работа по организации выставочной и деловой программы форума.

В 2025 году Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий будет расширена благодаря большой заинтересованности со стороны регионов и зарубежных стран. В выставке примут участие крупнейшие российские и международные компании.

Центральная тема МРФ-2025 – потребление рыбы в нашей стране и глобально, она призвана подчеркнуть пользу рыбы и морепродуктов для здоровья людей. Основная дискуссия состоится на пленарной сессии «Мировое потребление рыбы: стимулы роста, возможности производства».

На круглых столах представители государства, бизнеса и общественности обсудят самые актуальные вопросы, в том числе модернизация рыбной отрасли, развитие отечественного промысла и аквакультуры, обеспечение отрасли технологиями, эффективность переработки, современная логистика, экспортный потенциал, подготовка квалифицированных специалистов.

Международная повестка форума посвящена укреплению сложившихся партнерств и расширению сотрудничества в области рыболовства и аквакультуры.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков отметил высокую степень выполнения исследовательских работ в рамках Большой африканской экспедиции

На заседании Штаба по подготовке и проведению Большой африканской экспедиции под председательством главы ведомства рассмотрели предварительные результаты, полученные учёными ВНИРО, и дальнейшие планы экспедиции, а также вопросы организации работы научно-исследовательских судов, в том числе обеспечение их безопасности.

Исследования по программе, согласованной с партнерами африканских стран, начались в сентябре 2024 года.

В настоящее время в полном объеме выполнены работы в исключительных экономических зонах шести государств: Марокко, Мавритания, Гвинея-Бисау, Гвинейская Республика, Мозамбик, Республики Сьерра-Леоне. Собран уникальный материал по биологии пелагических и демерсальных водных биоресурсов и условиям их обитания, который позволит подготовить рекомендации прибрежным странам по оптимизации рыболовства, обеспечению многолетнего устойчивого использования имеющихся биоресурсов.

«Все исследования проводятся по общепринятым современным методикам, полученные материалы и результаты их обработки будут представлены на международном уровне.

Для российского флота можно рассчитывать на сохранение в ближайшей перспективе благоприятных условий промысла в районах Марокко и Мавритании, где отмечено улучшение состояния запасов западноафриканской ставриды – наиболее востребованного вида рыб. Комбинированный лов пелагических и донных биоресурсов в районах Гвинеи-Бисау и Гвинейской Республики также может представлять интерес для отечественных рыбаков», – отметил Илья Шестаков.

Большая африканская экспедиция: крупнейший за последние десятилетия международный научный проект реализуется под эгидой Росрыболовства. Решение о её проведении было принято Правительством Российской Федерации в развитие договоренностей на Саммите Россия – Африка (июль 2023 г.).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Руслан Эдельгериев провёл второе заседание группы экспертов по вопросам биоразнообразия и участия в Конвенции о биологическом разнообразии

Помощник Президента, специальный представитель главы Российского государства по вопросам климата Руслан Эдельгериев провёл второе заседание группы экспертов по вопросам биоразнообразия и участия в Конвенции о биологическом разнообразии при межведомственной рабочей группе при Администрации Президента.

На заседании рассмотрены вопросы проработки позиции Российской Федерации по «Фонду Кали» Конвенции о биологическом разнообразии, а также работы Российской Федерации по вопросам представительства коренных народов России в Конвенции о биологическом разнообразии.

Члены группы экспертов доложили о дальнейших шагах, необходимых для оказания организационно-финансовой поддержки экспертам с целью научного сопровождения и участия экспертов в межсессионной работе и заседаниях международных организаций и конвенций.

Состоялось заседание группы экспертов по водным вопросам под председательством Руслана Эдельгериева

Под председательством помощника Президента, специального представителя главы Российского государства по вопросам климата Руслана Эдельгериева состоялось заседание группы экспертов по вопросам рационального использования водных ресурсов в интересах устойчивого развития при межведомственной рабочей группе при Администрации Президента.

В ходе встречи участники обсудили ключевые решения третьей Конференции ООН по океанам, прошедшей в Ницце (Франция), а также вопросы международной водной повестки и позицию Российской Федерации в преддверии возобновлённой пятой сессии Межправительственного переговорного комитета по разработке международного юридически обязательного документа о загрязнении пластиком, в том числе в морской среде, в Женеве (Швейцария).

В заседании приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти и научного сообщества. По итогам встречи намечены дальнейшие шаги по координации позиции России на международных переговорах по водной и экологической повестке.

Закон о традиционном рыболовстве и крабовых квотах одобрил Совет Федерации

Сенаторы поддержали изменения по порядку доступа представителей коренных малочисленных народов Севера к водным биоресурсам. Также закон предусматривает возможность освоения долей крабовых квот, приобретенных по итогам недавних аукционных процедур, в 2025 г.

Закон, который одобрил 2 июля Совет Федерации, предусматривает беззаявительный доступ к водным биоресурсам в рамках традиционного рыболовства для граждан — представителей коренных малочисленных народов. Для этого будет использоваться список лиц, относящихся к КМНС.

Также предусматривается применение годовой нормы вылова. Ее будут ежегодно устанавливать региональные власти совместно с Росрыболовством. Порядок традиционного рыболовства устанавливается Минсельхозом, сообщает корреспондент Fishnews.

Один из авторов законопроекта, сенатор Григорий Ледков отметил, что для общин порядок рыболовства не меняется. Парламентарий также обратил внимание, что Госдума поручила Комитету ГД по аграрным вопросам осуществлять парламентский контроль за реализацией закона.

В закон вошли и поправки по крабовым квотам с инвестиционной нагрузкой. Те, кто заключил договоры по итогам аукционных процедур 2025 г., смогут осуществлять промысел уже в этом году.

Накануне на заседании Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию сенаторы активно высказывались по изменениям для традиционного промысла: парламентарии подчеркивали, что традиционный уклад жизни коренных народов важно сохранить, но надо избегать злоупотреблений.

Fishnews

Рыбоводам и рыбопереработчикам Дона приготовили субсидии

В Ростовской области стартовали отборы заявок на возмещение части затрат на производство и реализацию продукции аквакультуры, а также на приобретение электроэнергии для подачи воды в рыбоводстве и рыбопереработке.

Прием заявок на получение господдержки открыт до 12 июля. Отборы организует региональное министерство сельского хозяйства и продовольствия, сообщает корреспондент Fishnews.

На поддержку производства и реализации продукции в общей сложности выделено 26,4 млн рублей, на субсидирование приобретения электроэнергии — 40,3 млн рублей.

Предложения принимают от юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Предельный размер субсидий и количество победителей отборов не установлены. Порядок предоставления поддержки прописан в постановлении правительства Ростовской области от 11 мая 2021 г. № 370 «Об утверждении порядка предоставления субсидий на развитие рыбохозяйственного комплекса».

Fishnews

Сенаторы просят кабмин поддержать участников программы инвестквот

Члены Совета Федерации вновь обратились к правительству по поводу того, чтобы освободить береговые заводы под инвестквоты от ответственности за невыполнение обязательств по выпуску продукции в первый год работы.

Об этом по итогам встречи сенаторов с главой правительства Михаилом Мишустиным сообщил председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных, передает корреспондент Fishnews.

«Предложили правительству изменить подход, описанный в постановлении, и в первый год не штрафовать наших рыбаков», — рассказал парламентарий.

Он отметил, что освобождать инвесторов в первый год работы от штрафных санкций — это мировая практика.

Напомним, что в марте на правительственном часе с вице-премьером Дмитрием Патрушевым спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко призвала регуляторов вернуться к вопросу освобождения инвесторов, вложившихся в береговые заводы под инвестквоты, от ответственности за невыполнение обязательств по выпуску продукции в первый год работы предприятия.

В июне Минсельхоз представил проект изменений, который предусматривает, что в случае нарушения обязанности по выпуску продукции в первый год предоставления прав на вылов штраф не уплачивается.

Fishnews

Полицейская «Путина» в Хабаровском крае остается богатой на осетра

Более 300 кг черной икры и свыше 400 кг мяса осетровых изъяла полиция на первом этапе операции «Путина» в Хабаровском крае. Более двух десятков ценных рыб удалось спасти.

Первый этап антибраконьерской «Путины» полицейские проводили совместно с сотрудниками управления Росгвардии по Хабаровскому краю на территории Николаевского, Ульчского, Комсомольского, Амурского и Нанайского районов.

В период операции возбуждено 55 уголовных дел о незаконной добыче биоресурсов. В том числе объектом внимания нарушителей остаются виды, занесенные в Красную книгу России и охраняемые международными договорами РФ.

Помимо икры и мяса осетровых, полицейские изъяли 12 орудий лова, 26 единиц авто- , мото- и водного транспорта. лодочных моторов. В естественную среду обитания выпущено 23 осетра.

Fishnews

Наука оценит вклад стирки в загрязнение микропластиком

Специалисты Томского госуниверситета хотят выяснить, сколько микропластика выделяется при стирке вещей из синтетических тканей. Полученные данные будут использоваться для создания специальных средств, препятствующих загрязнению.

Исследования микропластика в водных объектах показывают, что одними из наиболее распространенных загрязняющих компонентов являются волокна синтетических тканей. Они попадают в окружающую среду разными путями, в том числе при бытовой стирке.

Биологи Томского государственного университета проводят серию экспериментов, чтобы определить, какой процент волокон уходит из стиральных машин в сточные воды, а после — в природную среду, рассказали Fishnews в пресс-службе учреждения.

«В последние годы стало очевидно, что во многих местах мира основной источник — это синтетический текстиль, — отметила директор Центра исследования микропластика в окружающей среде ТГУ Юлия Франк. — Особенно отчетливо мы это увидели с нашими коллегами при обследовании рек Узбекистана. Видимо, это обусловлено тем, что в стране очень развита текстильная промышленность. Схожую тенденцию мы видим и на территории России».

Для оценки количества микропластика, попадающего в природу при стирке вещей, ученые взяли новые толстовки из флиса — синтетической ткани, изготовленной из полиэстера. Этот материал широко используется в текстильной промышленности для производства одежды, домашнего текстиля и других изделий.

«Мы стираем эти вещи в разных вариантах: с синтетическими моющими средствами и без них, проводим контрольные стирки, холостые — чтобы оценить внешнее загрязнение, — уточнила Юлия Франк. — Если посмотреть на колбы, то загрязнение заметно даже невооруженным глазом. После фильтрации воды и осаживания частиц на тонкопористом фильтре мы видим сплошной ковер из микроволокон».

В рамках эксперимента специалисты проведут более 50 стирок и посчитают частицы. Также ученые определят, уменьшается ли количество частиц после повторных стирок,

На следующем этапе исследования ученые ТГУ планируют предложить способ для задержки волокон при стирке. Предполагается, что это будет фильтр, который можно устанавливать на любую модель стиральной машины, чтобы предотвратить попадание микропластика в сточные воды и окружающую среду.

Fishnews

Китай приоткрыл дверь для японских морепродуктов

Власти Китая решили частично возобновить импорт рыбопродукции из Японии. Это первое смягчение запрета, введенного в знак несогласия со сбросом воды с атомной станции «Фукусима-1» в океан.

О решении частично открыть импорт японских морепродуктов Пекин объявил вечером в воскресенье. Ранее Токио заявлял о принципиальном согласии Китая пойти на такой шаг.

По словам министра сельского, лесного и рыбного хозяйства Японии Синдзиро Коидзуми, возобновление экспорта морепродуктов в Китай — важнейшая поворотная точка в двусторонних отношениях.

В августе 2023 г. китайские власти ввели полный запрет на импорт японской морской продукции в знак несогласия с решением Токио начать сброс прошедшей очистку радиоактивной воды с аварийной АЭС «Фукусима-1» в океан.

Китайская сторона заявила, что решение о частичном возобновлении импорта принято на фоне результатов международного и независимого китайского мониторинга, которые не выявили отклонений в отобранных пробах. При этом сохраняются ограничения на ввоз продукции из 10 японских префектур, включая Фукусиму и Токио — эти меры действуют с 2011 г. после землетрясения и аварии на АЭС «Фукусима-1».

Для возобновления поставок японские предприятия, занимающиеся переработкой и хранением морепродуктов, должны зарегистрироваться в Китае. Также вся продукция должна проходить проверку на радиационную безопасность, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на японские СМИ.

Переговоры о смягчении запрета стартовали в мае нынешнего года, однако реальные поставки начнутся лишь после завершения всех процедур. Одним из условий, согласованных сторонами в сентябре 2024 г., стало международное наблюдение за сбросом воды со стороны третьих стран в рамках сотрудничества с Международным агентством по атомной энергии.

Fishnews

Сахалинская область — важнейший участник морского промысла

Половина нового промыслового года осталась позади. За это время дальневосточные рыбаки отработали основной сезон минтаевой путины, а также приступили к добыче лосося. Об освоении важнейших промысловых объектов предприятиями Сахалинской области в интервью Fishnews рассказал министр по рыболовству региона Иван Радченко.

— Наиболее массовый объект российского промысла — минтай. За зимне-весенний период промысла на севере Охотского моря рыбаки добыли около 845 тыс. тонн — больше, чем за сезон «А» путины 2024 года. В Сахалинской области также базируются компании — крупные добытчики минтая. Как предприятия региона отработали на промысле?

— Несмотря на сложные погодные условия, рыбаки Сахалинской области увеличили вылов минтая. Добыто порядка 215 тыс. тонн, тогда как в прошлом году — 186 тыс. тонн. В целом для наших пользователей сезон «А» минтаевой путины завершился успешно.

В промысле минтая участвуют 12 рыбопромышленных предприятий области. По данным на июнь, вылов этого объекта составил 239 тыс. тонн. Лидеры по добыче — компании «Курильский рыбак» (73,8 тыс. тонн), «Поронай» (38,8 тыс. тонн), «Остров Сахалин» (26,5 тыс. тонн), «Сахалинрыбаксоюз» (23,4 тыс. тонн).

Предприятия Сахалинской области остаются важнейшими участниками морского промысла в Дальневосточном бассейне.

— Сейчас в Сахалинской области уже стартовала следующая большая путина — лососевая. С чем подошел к ней регион?

— Общий прогноз по вылову тихоокеанских лососей для нашего региона составляет порядка 62 тыс. тонн — меньше, чем в предыдущий нечетный год. Основные объемы вылова ожидаются в Восточно-Сахалинской подзоне — около 40 тыс. тонн, хотя в зависимости от района ситуация, конечно, разнится.

При этом для того, чтобы обеспечить заполнение нерестилищ производителями лосося, решено не устанавливать сроки промышленного лова горбуши на юго-западном побережье Сахалина, в заливах Терпения, Анива, на островах Итуруп и Кунашир. Открытие промысла этого вида тихоокеанских лососей на юго-восточном побережье Сахалина увязано с заполнением рек на 50% и более от оптимального.

Традиционно первыми начали промышленный вылов лосося Северные Курилы. По решению региональной комиссии по анадромным, в Северо-Курильской зоне лов открылся 18 июня, а в Камчатско-Курильской подзоне — 22 июня. В июле в промысел будут включаться и районы Сахалина.

В дальнейшем предприятия Сахалинской области готовятся к кетовой путине: особый вклад в обеспечение подходов кеты на островах вносят лососевые рыбоводные заводы региона.

— Большое внимание сейчас приковано к теме рыболовных участков, прежде всего, конечно, участков для добычи лососей. Как в Сахалинской области продвигается работа по описанию границ РЛУ согласно новым правилам?

— Это очень важное для нас направление. В Сахалинской области 503 рыболовных участка для промышленного рыболовства в отношении анадромных видов рыб. В том числе 476 РЛУ в морской акватории и 27 — на внутренних водных объектах.

В региональную комиссию по определению границ рыболовных участков к настоящему времени поступили заявления от 130 пользователей по 298 участкам для определения их границ в географических координатах.

Комиссия уже утвердила границы всех 89 рыболовных участков в Долинском, Северо-Курильском и Анивском районах региона. В ближайшее время на этой площадке будут рассмотрены еще 59 участков Макаровского и Смирныховского районов.

До конца года планируем рассмотреть все заявки, поступившие от рыбопромышленников в комиссию по определению границ рыболовных участков.

На федеральном уровне уже приняты решения по условиям проведения кампании, в рамках которой договоры на РЛУ будут перезаключаться на новый срок. Ранее в интервью Fishnews я уже рассказывал о тех документах правительства Российской Федерации, в соответствии с которыми будет проводиться переоформление. Теперь также федеральный закон установил сроки подачи заявлений и перезаключения договоров.

Промысел лосося, пусть даже он и не вносит столь существенного вклада в показатели общего вылова, имеет важное социально-экономическое значение для нашей области. И мы нацелены на то, чтобы предприятия успешно прошли процесс перезакрепления рыболовных участков на новый срок и продолжали работу. Это в целом ответственная задача для разных регионов Дальнего Востока.

— Недавно в правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна внесли изменения по регулированию промысла сельди в Восточно-Сахалинской подзоне. Почему эти поправки важны для региона?

— Действительно, Министерство сельского хозяйства России сняло запрет на использование разноглубинных тралов при вылове сельди в Восточно-Сахалинской подзоне к югу от параллели 49°15' с.ш. — при осуществлении рыболовства с учетом уловов в местах доставки и выгрузки.

Это важные для рыбохозяйственного комплекса изменения, позволяющие эффективнее осваивать биоресурсы и обеспечивать сырьем береговую переработку, которая активно развивается в нашем регионе в последние годы. Рекомендованный вылов сельди в Восточно-Сахалинской подзоне вырос, однако оставались резервы для более высоких объектов добычи. Рассчитываем, что новое регулирование уже в нынешнем году поможет рыбакам нашего региона повысить добычу и выпускать больше продукции.

В целом предприятия Сахалинской области — крупные добытчики тихоокеанской сельди в стране. Только за прошлый год вылов составил порядка 100 тыс. тонн. И надо отметить, что федеральное Министерство сельского хозяйства и Росрыболовство проводят большую работу для эффективного освоения сельди. Несколько лет назад в бассейновые правила рыболовства были внесены изменения по регулированию промысла этой рыбы в Восточно-Сахалинской подзоне. Также в этом году вступил в силу приказ, расширяющий возможности добычи сельди в Западно-Камчатской подзоне. Если раньше предусматривался запрет на специализированный промысел сельди в подзоне в зимне-весенний период с 1 января по 14 апреля, то теперь времени для лова отводится больше: запретный период сокращен по 9 апреля.

Также предлагается внести изменения в правила рыболовства по работе в Восточно-Камчатской зоне: сократить срок действия запрета на специализированный траловый промысел сельди в этом районе до середины октября (в действующей редакции предусмотрено 31 октября). Весной такие поправки поддержал Дальневосточный научно-промысловый совет. Считаем, что изменения также положительно скажутся на освоении сельди.

— Что нового в этом году в организации любительского рыболовства? И также еще по одному направлению работы — цифровизации коммуникаций госорганов и граждан? Мы видим, что в организации любительской рыбалки внедряются цифровые сервисы.

— Обеспечивать возможности для любительской рыбалки — очень важная составляющая нашей работы. Такую задачу ставит глава региона Валерий Игоревич Лимаренко. Напомню, что с этого года добавилось мест для свободного лова горбуши рыбаками-любителями. Число таких зон увеличилось до 78: в список включили акватории в разных районах региона. Полный перечень доступен в приложении № 5 к правилам рыболовства для Дальневосточного бассейна. Суточная норма вылова горбуши для граждан выросла с трех до пяти экземпляров.

Работаем и над расширением возможностей лицензионной рыбалки в Сахалинской области. Организуются торги для заключения договоров пользования участками для организации любительского лова. Это необходимо, так как у людей есть потребность ловить не только горбушу, но и другие виды лосося.

Развитие технологий не стоит на месте, и мы стараемся идти в ногу со временем, внедряя в отрасль цифровые технологии, помогающие рыбакам-любителям.

Для удобства граждан мы разместили на интерактивной карте «2ГИС» все рыболовные участки для вылова тихоокеанских лососей по путевкам, а также бесплатные места добычи горбуши: с детализацией маршрутов проезда, контактами организаторов рыбалки, указанием орудий лова и другой полезной информацией.

В региональном приложении «Острова.65» запущен сервис, который позволяет быстро оформить путевку для любительской рыбалки.

Развитие любительской рыбалки неотделимо от темы сохранения водных биоресурсов. Министерство запустило сервис оперативного реагирования на нарушения в приложении «Острова.65»: с его помощью каждый гражданин имеет возможность проинформировать правоохранительные органы о незаконной добыче водных биоресурсов. Надеемся, что современные технологии внесут свой вклад в борьбу с браконьерством и сохранение рыбных запасов региона.

Для того чтобы получить консультацию по местам вылова тихоокеанских лососей, правилам рыболовства и другим вопросам, можно воспользоваться функцией чат-бота министерства. Мы приглашаем жителей и гостей региона пользоваться всеми этими цифровыми новшествами.

Маргарита КРЮЧКОВА, газета «Fishnews Дайджест»

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 2 июля 2025 > № 4791444 Иван Радченко

Креветколовы Аргентины конфликтуют из-за зарплат

В Аргентине отрасль добычи креветки переживает самый глубокий кризис в своей истории из-за конфликта между работодателями и профсоюзами. На перестое оказались 113 морозильных судов, без работы остались около 5 тыс. человек.

Потери от кризиса оцениваются более чем в 200 млн долларов. Суть конфликта между рыболовецкими компаниями и профсоюзами заключается в размере премий для рыбаков. Сейчас они привязаны к цене креветки в 12 долларов за 1 кг, установленной еще в 2005 г. Однако мировые цены на креветку с тех пор упали до 5,5 доллара за 1 кг, и бизнес считает текущие выплаты невыгодными.

Хотя с капитанами судов удалось достичь частичного соглашения, профсоюзы, представляющие остальной плавсостав, отказываются идти на уступки, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на южноамериканское СМИ.

Наиболее пострадали от кризиса порты Мар-дель-Плата и Пуэрто-Мадрин. Там работники получают только базовую зарплату в размере 500 тыс. песо (примерно 415 долларов) вместо потенциальных 10 млн песо (8,3 тыс. долларов) с учетом премий.

Профсоюз SOMU требует вмешательства правительства. В частности, уменьшения единого сбора за добычу, снижения экспортных пошлин, временного освобождения компаний от налогов на топливо и создания исключительного режима по социальным отчислениям. При этом пересматривать саму формулу премий профсоюз отказывается.

Fishnews

Для работы российских рыбаков в зоне Японии выпустили приказ

Росрыболовство распределило применительно к видам квот объемы для добычи в 200-мильной зоне, прилегающей к побережью Японии в северо-западной части Тихого океана.

Распределение по видам квот объемов в 200-мильной зоне, прилегающей к побережью Японии, на нынешний год утверждено приказом Росрыболовства от 27 июня 2025 г. № 392.

Как сообщает корреспондент Fishnews, ресурсы отведены под промышленный вылов — 2 тыс. тонн лемонемы, 8 тыс. тонн скумбрии и 10 тыс. тонн сардины-иваси.

Промысел организуется в соответствии с принятыми на 41-й сессии Российско-Японской комиссии по рыболовству решениями.

Fishnews

Приморский и Хабаровский край вновь получили прибавку по горбуше

Возможный вылов горбуши в подзоне Приморье увеличен суммарно еще на 16400 тонн — эти объемы распределены между Хабаровским и Приморским краями.

Прогноз по вылову горбуши в подзоне Приморье на 2025 г. вновь увеличен. Бюро Отраслевого совета по промысловому прогнозированию при Росрыболовстве поддержало корректировку на 16400 тонн. В том числе по Хабаровскому краю — на 8400 тонн, по Приморскому краю — на 8 тыс. тонн, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что эти регионы в июне вышли на первые позиции на лососевой путине по Дальнему Востоку. К концу июня в Приморском крае выловлено более 5 тыс. тонн горбуши, в Хабаровском крае — также свыше 5 тыс. тонн.

Fishnews

Российская рыба осваивает путь в Бразилию

Одобрение компетентных органов Бразилии на поставки рыбной продукции получили еще две российские компании. Таким образом в списке аккредитованных экспортеров находится уже 43 организации.

Секретариат по защите растений и животных Министерства сельского хозяйства и животноводства Бразилии расширил список российских компаний, получивших одобрение для поставок рыбных товаров. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, право экспорта получили камчатская компания «Камчаттралфлот», которая занимается производством рыбопродукции, и мурманское предприятие «САДКО», осуществляющее хранение рыбы.

По информации надзорного органа, сейчас на бразильский рынок аттестовано 43 российских объекта по производству и хранению рыбной продукции. Россельхознадзор намерен продолжить работу по открытию рынков зарубежных стран для отечественных экспортеров.

Fishnews

Дмитрий Чернышенко обсудил с участником программы «Время героев» Андреем Бровкиным карьерный рост в сфере туризма

Андрей Бровкин – кавалер двух орденов Мужества. Он также награждён орденом «За военные заслуги», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени с мечами, медалью Суворова.

Основными темами встречи стали траектория развития в сфере туризма и план наставничества. Наставник и участник программы договорились, что Андрей Бровкин будет проходить первую стажировку по направлению работы индустрии туризма и гостеприимства, сможет ознакомиться с работой отраслевого министерства – Минэкономразвития, профильных корпораций и туристическими проектами.

Вице-премьер отметил, что программа «Время героев» реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Участниками второго потока стали 85 человек, в их числе 31 Герой России и 72 кавалера ордена Мужества.

«Наш Президент Владимир Путин на встрече с участниками образовательной программы “Время героев„ говорил, что учиться и потом получать руководящие места – это ещё одна возможность продолжить служение Отечеству. Очень важно, что герои хотят развиваться и вносить вклад в разные сферы жизни общества. Например, Андрей Бровкин выбрал для наставничества и стажировки направление туризма. Уверен, он как настоящий патриот нашей страны сможет внести ценный вклад в раскрытие её туристического потенциала, чтобы как можно больше путешественников смогли ещё сильнее полюбить красоту каждого региона», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Андрей Бровкин отметил, что одной из основных причин выбора сферы туризма стал личный опыт. Его впечатлил уровень развития туризма в одном из популярных направлений для путешествий – Республике Дагестан, поэтому он считает важным раскрывать возможности других регионов и привлекать путешественников в разные, в том числе и малоизвестные, места России.

«У нашей страны есть огромные возможности для развития туризма – как внутреннего, так и въездного. Считаю важным уделять особенное внимание улучшению инфраструктуры и информационной работе для привлечения путешественников в регионы. Кроме того, в продвижении конкретных субъектов, например относящихся к Центральной России, стоит ориентироваться на историю и через неё делать места ещё более интересными. Чтобы это осуществить, важно многое узнать в теории и на практике, сравнить, проанализировать. Лучше разобраться в том, как работает туризм сейчас, может помочь программа стажировки. В рамках неё в том числе планирую пообщаться с коммерческими компаниями из сферы туризма, корпорациями, представителями органов федеральной и региональной власти и отправиться в Ярославскую область, также популярную у путешественников», – сообщил Андрей Бровкин.

Дмитрий Чернышенко поддержал желание участника второго потока программы «Время героев» развиваться в сфере туризма и применять свои таланты и навыки на благо государства.

Андрей Бровкин стал вторым участником программы «Время героев» под наставничеством Дмитрия Чернышенко. Вице-премьер также является наставником Героя России, уроженца Республики Башкортостан, выпускника Казанского танкового училища Степана Белова.

Программа «Время героев» реализуется Высшей школой государственного управления Президентской академии в сотрудничестве с Мастерской управления «Сенеж». Её цель – подготовка руководителей из числа участников специальной военной операции для последующей работы в органах государственной и муниципальной власти, а также государственных компаниях. Критериями отбора на программу обучения стали: проявленный героизм в рамках СВО, управленческий опыт и достижения в военной или гражданской сферах, а также результаты оценочных мероприятий по определению управленческого потенциала.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Образование, наука > premier.gov.ru, 2 июля 2025 > № 4791133 Дмитрий Чернышенко, Андрей Бровкин

Марат Хуснуллин: По проекту «Земля для туризма» выявили 30,3 тыс. га территорий для создания туристических объектов

В рамках проекта Росреестра «Земля для туризма» с момента его старта в июле 2021 года выявлено 1406 земельных участков и территорий общей площадью 30,3 тыс. га, которые можно использовать для создания туристических объектов, также определено 925 объектов туристического интереса. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Проект “Земля для туризма„ является важным инструментом для устойчивого развития территорий и эффективного управления федеральным имуществом, включая вовлечение в оборот неиспользуемых земель. Необходимо продолжать развитие туристических территорий с учётом активного развития внутреннего туризма и появления новых уникальных туристических направлений. Только за первое полугодие 2025 года выявлено 255 участков площадью 10,8 тыс. га для создания туристических объектов, а также 66 объектов туристического интереса. В целом по этому проекту в оборот уже вовлекли 149 земельных участков и территорий площадью 850,7 га», – сказал Марат Хуснуллин.

По его словам, среди федеральных округов лидером по площади выявленных в рамках проекта участков остаётся Сибирский федеральный округ (243 территории площадью 19,9 тыс. га), хороший результат показывают также Северо-Западный (132 участка площадью 2,6 тыс. га) и Приволжский (349 участков площадью 2,6 тыс. га) федеральные округа.

Вице-премьер отметил, что в разрезе регионов наилучшие результаты у Республики Хакасия – 13 земельных участков площадью 9,9 тыс. га, Новосибирской области – 36 земельных участков площадью 8,6 тыс. га, Мурманской области – 16 участков площадью 945 га, Республики Карелия – 20 участков площадью 869 га и Челябинской области – 71 участок площадью 838 га.

Наибольшее количество выявленных объектов туристического интереса – в Вологодской области (110), Новосибирской области (70), Пермском крае (67), Челябинской области (50) и Республике Дагестан (40).

«Сегодня в сервисе “Земля для туризма„, который доступен на платформе “Национальная система пространственных данных„, размещены сведения о 1316 свободных участках общей площадью 16,7 тыс. га. Все желающие, в том числе потенциальные инвесторы, могут в режиме онлайн подать заявление о предоставлении интересующего их участка», – сообщил руководитель Росреестра Олег Скуфинский.

Он также отметил, что на сегодняшний день в проект вовлечено 82 региона, два из них стали его участниками в 2025 году – Рязанская область и Карачаево-Черкесская Республика. В реестр входят национальные парки, заповедники, памятники архитектуры и другие объекты, а также расположенные поблизости от них территории.

В частности, в Богородском муниципальном округе Нижегородской области на выявленных территориях реализуется инвестпроект по строительству туристско-рекреационного комплекса в формате глэмпинг-парка. Ещё один глэмпинг-парк строится в городском округе город Бор, а в Нижнем Новгороде в рамках инвестпроекта возводится второй корпус парк-отеля.

В Челябинской области на территории национального парка «Зюраткуль» два участка используются для развития горнолыжного спорта. А в рабочем посёлке Магнитка Кусинского района на вовлечённом в оборот участке уже функционирует детский военно-патриотический лагерь.

В Ленинградской области реализуются проекты на шести участках. Так, в Выборгском районе на побережье Финского залива откроют базу отдыха, а также спортивно-рыболовный клуб. Уже разработана и утверждена проектная документация.

Проект «Земля для туризма» реализуется в соответствии с решением Правительственной комиссии по региональному развитию. Работу по выявлению подходящих земель и объектов, а также анализу потенциала их эффективного использования проводят оперативные штабы, в которые входят специалисты территориальных управлений Росреестра, филиалов ППК «Роскадастр», представители региональных органов власти и профессионального сообщества.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 2 июля 2025 > № 4791132 Марат Хуснуллин

Дмитрий Патрушев: Введено шесть объектов по обработке твёрдых коммунальных отходов общей мощностью полмиллиона тонн

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев провёл заседание в рамках инцидента №58 «Организация системы по обращению с твёрдыми коммунальными отходами». В работе приняли участие руководство профильных ведомств, отраслевых компаний, главы регионов и представители Федерального Собрания.

«Мы продолжаем поступательно двигаться к решению задач, обозначенных Президентом, по формированию экономики замкнутого цикла. За последние месяцы в эксплуатацию введены шесть объектов обращения с твёрдыми коммунальными отходами – в Пермском крае, Томской и Липецкой областях, Удмуртской Республике и Ямало-Ненецком автономном округе. Совокупно их мощность составляет 0,5 млн т по обработке и 170 тыс. т по утилизации твёрдых коммунальных отходов», – сказал Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер отметил, что, согласно планам, до конца года должны быть сданы ещё пять объектов.

В соответствии с указом Президента, сортировка к 2030 году должна достичь 100%, а полигонное захоронение снизится до 50%, при этом четверть отходов должна возвращаться в повторный оборот. На текущий момент в нашей стране обрабатывается 57% отходов, на полигоны отправляется чуть больше 80%. Дмитрий Патрушев подчеркнул, что динамику опережающего достижения плановых значений необходимо сохранить, при этом наращивать масштабы строительства инфраструктуры.

Вице-премьер отметил также положительную тенденцию в течение первого полугодия в ряде субъектов в отношении обновления парка спецтехники, обустройства контейнерных площадок и закупки контейнеров. Дмитрий Патрушев поручил продолжить эту работу под контролем Минприроды и Российского экологического оператора.

На инциденте проанализировали работу по заключению концессионных соглашений для строительства отраслевой инфраструктуры. В марте текущего года Правительство предоставило такую возможность 19 регионам. Вице-премьер поручил ускорить заключение таких соглашений.

Также был затронут вопрос поставки в субъекты Российской Федерации мусоровозов в рамках программы льготного лизинга, запущенной впервые в текущем году. Предусмотренный на 2025 год лимит составляет 420 млн рублей. Это позволит обеспечить поставку в регионы более 1,2 тыс. машин.

На заседании инцидента обсудили внедрение в стране системы фотофиксации состояния площадок с передачей данных в федеральную систему учёта твёрдых коммунальных отходов. По итогам заседания семи регионам рекомендовано устранить отставание и обеспечить введение системы в эксплуатацию.

Инцидент №58 «Организация системы по обращению с твёрдыми коммунальными отходами» создан по поручению Председателя Правительства для обеспечения проведения реформы в области обращения с отходами.

При работе в формате инцидента используется специальная система управления проектами, которая развёрнута на базе Координационного центра Правительства. Она позволяет оперативно координировать действия участников и вести мониторинг реализации проектов в режиме реального времени.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Экология > premier.gov.ru, 2 июля 2025 > № 4791131 Дмитрий Патрушев

Марат Хуснуллин: Объявлены 100 финалистов седьмого потока программы «Архитекторы.рф»

Завершён отборочный этап седьмого потока программы «Архитекторы.рф», которую проводит госкомпания «ДОМ.РФ». 100 финалистов были определены на заседании комитета, в котором приняли участие 22 эксперта, включая представителей образовательных учреждений, руководителей региональных органов власти, главных архитекторов городов и регионов, а также выпускники программы прошлых лет. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Профессия архитектора играет важную роль в создании комфортной городской среды. От его профессионализма зависит, в каких городах мы будем жить завтра, насколько они будут удобными, красивыми и гармоничными. Именно поэтому программа „Архитекторы.рф“ имеет такое большое значение. В этом году она получила рекордные 1233 заявки от специалистов из 87 регионов страны – это лучший результат за семь лет существования проекта, который реализуется по поручению Президента. Сейчас он проводится в рамках нацпроекта „Инфраструктура для жизни“. В настоящее время завершён отборочный этап седьмого потока данной программы и определены 100 финалистов, которые приступят в скором времени к учёбе. Данная программа помогает восполнять дефицит квалифицированных кадров для развития городов, а также формирует новое поколение профессионалов, способных создавать комфортную и современную среду. Так, уже более 600 выпускников вносят вклад в преобразование российских территорий – от мегаполисов до малых городов», – сказал Марат Хуснуллин.

В число финалистов вошли представители 14 профессий: архитекторы и градостроители, представители государственных и муниципальных органов власти, урбанисты, девелоперы, социологи, экологи и другие специалисты со всей страны. Лидерами среди городов по количеству участников программы стали Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург и Иркутск.

«В этом году, запуская новый поток „Архитекторы.рф“, мы как никогда чувствовали поддержку регионов и экспертного сообщества. Сегодня, когда поставлены цели по развитию наших городов и агломераций, стране нужны профессионалы, которые понимают, как этих целей достичь качественно и своевременно. К программе присоединились специалисты из 61 города и 52 регионов – от Балтики до Берингова моря, многие из них уже имеют немалый опыт создания комфортных городских пространств. Одно из важных достижений проекта – это сформировавшееся сообщество управленцев, которые уже реализуют свои проекты, включая решения по сохранению исторического наследия, национальных культурных кодов и традиций», – отметил генеральный директор «ДОМ.РФ» Виталий Мутко.

На первом этапе конкурсного отбора участники заполнили анкеты и отправили портфолио организаторам конкурса на рассмотрение. Следующим шагом стало видеоинтервью, на котором кандидаты поделились своим профессиональным опытом и взглядами на различные аспекты городского развития.

Участников квалификационного отбора ожидает образовательная программа продолжительностью около 8 месяцев, состоящая из 4 очных модулей. Она включает различные форматы обучения: исследовательские поездки по России и за рубеж, лекции, встречи с экспертами и работу в проектных группах. Первый модуль пройдёт в Москве в июле и будет посвящён развитию профессиональных компетенций участников. Формат обучения предполагает лекции, тренинги, практические занятия, образовательные экспедиции и многое другое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 2 июля 2025 > № 4791130 Марат Хуснуллин

Марат Хуснуллин: Курской области одобрено финансирование на расселение более 1 тыс. кв. м аварийного жилья

Приграничные регионы России продолжают системно развиваться, несмотря на внешние вызовы. Курская область наращивает темпы расселения аварийного жилья. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Жители приграничных территорий сегодня сталкиваются с непростыми вызовами. В таких условиях особенно важно оказывать им поддержку. Наша задача – не только обеспечивать безопасность, но и помогать сохранять уверенность в завтрашнем дне, создавая условия для комфортной жизни. Курская область успешно завершила программу расселения домов, признанных аварийными до января 2017 года. Для дополнительной поддержки региона перераспределены остатки неиспользованных средств, предусмотренных на расселение таких домов. Фонд развития территорий одобрил соответствующую заявку. Это позволит переселить ещё 90 жителей из 45 жилых помещений общей площадью более 1 тыс. кв. м, признанных непригодными уже после 2017 года», – сказал Марат Хуснуллин.

По словам врио губернатора Курской области Александра Хинштейна, в регионе десятки зданий признаны непригодными для проживания: трещины в несущих конструкциях, прогнившие перекрытия, аварийные коммуникации. Люди годами ждут переселения в этих тяжёлых условиях.

«Поэтому решение Фонда развития территорий о выделении почти 91 млн рублей – критически важный шаг. Мы благодарны за эту поддержку, и мы продолжим настойчиво добиваться выделения дополнительных ресурсов из федерального центра для этих нужд», – сообщил Александр Хинштейн.

Оператором программы расселения аварийного жилья является Фонд развития территорий.

«Основными целями программы являются обеспечение комфортных условий проживания граждан и сокращение аварийного жилищного фонда. С 2019 года в целом в России расселено более 850 тысяч жителей из 14,5 млн кв. м аварийного жилищного фонда. Только в Курской области переехали 1,6 тысячи человек из 22,2 тыс. кв. м. Реализация программы продолжается в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„», – отметил генеральный директор компании Василий Купызин.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 2 июля 2025 > № 4791129 Марат Хуснуллин

Юрий Трутнев: Жюри конкурса «Дальний Восток – земля приключений» будет оценивать фильмы по местам боевой славы в ДФО и АЗРФ

Жюри всероссийского конкурса «Дальний Восток – земля приключений» принимает фильмы о путешествиях по региональным маршрутам по местам боевой славы в субъектах, находящихся в пределах Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны. Для этого создана специальная номинация «Тропами Победы».

«В этом году наша страна отмечает 80-летие Великой Победы. Мы должны передавать память о подвиге отцов и дедов, отстоявших Родину и победивших фашизм, от поколения к поколению. Дальний Восток и Арктика внесли значительный вклад в Победу, обеспечив страну ресурсами, защитив транспортные пути. Северный морской путь стал жизненно важной артерией для поставок грузов и снабжения тыла. На Дальнем Востоке закончилась Вторая мировая война. Дальневосточники и северяне, кто на фронте, кто в тылу, как могли приближали Победу. И сейчас важно воспитывать молодёжь, напоминать о том, какой ценой и какими усилиями далась свобода нашей страны», – сказал Заместитель Председателя Правительства полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев.

Специальная номинация «Тропами Победы» направлена на возрождение военно-исторического туризма, сохранение памяти о героях страны через создание любительских видеороликов о походах по местам боевой славы на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Для рассмотрения в номинации принимаются видеоотчёты и экспедиции к местам боевой славы и подвига советских воинов; местам боёв, местам укреплений, сохранившихся со времён Великой Отечественной войны; фильмы о малоизученных памятных местах, связанных с воинской славой России, в том числе фильмы с участием поисковиков и реконструкторов. На конкурс принимаются только фильмы о походах и экспедициях, снятые вне городской черты.

Чтобы принять в нём участие, необходимо снять короткометражный фильм длительностью до 8 минут о своём путешествии на Дальний Восток или в Арктику и до 15 января 2026 года направить его на оценку жюри через сайт путешественникдв.рф. Путешествие должно быть совершено в период не ранее 1 мая 2023 года и не позднее 15 января 2026 года. К участию допускаются видеоматериалы, снятые как на профессиональную камеру, так и на мобильные устройства – качество съёмки не является решающим критерием.

За победу номинации «Тропами Победы» можно получить 500 тыс. рублей, за второе место в этой номинации – по 300 тыс. рублей, а за третье место – по 200 тыс. рублей. Также по решению жюри денежными призами могут быть поощрены отдельные фильмы.

Участники, подавшие фильм на номинацию «Тропами Победы», также могут претендовать на победу в основных номинациях конкурса «Дальний Восток – земля приключений».

Напомним, всероссийский конкурс «Дальний Восток – земля приключений» проводится при поддержке аппарата полномочного представителя Президента в Дальневосточном федеральном округе, Минвостокразвития, АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и НКО «Фонд развития социальных инициатив».

С момента старта 3 сезона всероссийского конкурса «Дальний Восток – земля приключений» на суд жюри поступило 95 фильмов.

Встреча Михаила Мишустина с председателем совета директоров группы компаний «ЭФКО» Валерием Кустовым

В ходе встречи обсуждалась, в частности, методика подготовки кадров для компании, а также разработка и внедрение инновационных продуктов – сладких белков и биосинтезированных жиров.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Валерий Николаевич!

Ваша компания уже более четверти века на агропромышленном рынке. Вы обеспечиваете продовольственную безопасность, занимаетесь переработкой разного вида культур, масленичных, в частности.

Президент отмечал, что качество российских продуктов питания остаётся очень высоким. И люди, я знаю, рады, когда покупают наше, отечественное, без всяких добавок, модификаций.

Во многом эти успехи были обеспечены системной государственной поддержкой. Расскажите подробнее, как идёт работа, какие у вас планы?

В.Кустов: Нашей компании уже 30 лет. Основной причиной её конкурентоспособности, я считаю, является то, что мы построили и реализовали эффективную модель производства и подготовки кадров. У нас идёт поиск талантов и создаются условия их самореализации – это, наверное, самая главная задача. Это позволяет нам, с одной стороны, увеличивать привычный для нас бизнес масложировой, пищевой, а с другой – заниматься инновациями. Таланты, конечно, требуют интересных проектов.

Если посмотреть на объём инвестиций, то в прошлом году у нас их было 30 млрд рублей. Половина пошла в инновации, половина – в наш классический пищевой бизнес. В этом году у нас план больше 40 млрд. Рост объёмов продаж был 20%. Я уверен, что в этом году будет значительно больше.

М.Мишустин: Я знаю, что в вашей компании работает около 20 тысяч сотрудников по всей стране, и Вы сами сказали, что у вас достаточно серьёзное отношение к кадрам. Взаимодействуете ли вы с программами профессионалитета, которые на сегодняшний день, Вы знаете, мы кластеризуем? Мы как раз объединяем соответствующие учебные заведения с предприятиями, такими как ваше, для того чтобы в первую очередь предприятия – лидеры в своих отраслях ставили задачи, связанные с обучением, с методологией. Какую роль играют профессионалитеты в развитии кадрового потенциала вашей компании?

В.Кустов: Сейчас отрабатываем опытную модель на одном из предприятий. Большое выделили пространство, которое позволяет рабочим совмещать свою работу с обретением компетенций.

Мы построили этот пилотный проект, создали инженерное училище. И там есть три стадии. Первая – мы выделяем время, пространство, которое недалеко от их рабочих мест. И они игровым способом осваивают нужные нам профессии – используют компьютерные игры и роботизированные устройства, какие–то модели линий. То есть здесь можно заниматься чем–то удивительно интересным.

А вторая стадия, когда уже они освоились и поняли, что они могут заниматься чем–то сложным, тогда им даётся наставник, и они вместе с наставником реализуют программы. Запускают технологические линии, программируют контроллеры, обретают компетенции.

Когда они уже поняли, что могут на самом деле себя самореализовывать, тогда они уже начинают работать в качестве наладчиков, руководителей этих линий. Мы считаем, что люди, которые умеют чувствовать металл, технологическую линию, из них получаются после соответствующей подготовки великолепные конструкторы.

М.Мишустин: Абсолютно с Вами согласен. И профессионалитет здесь – база для подготовки этих ребят. Сейчас в рамках импортозамещения программного обеспечения очень много продуктов создаются для профессионалитета. Как раз на выставке «Цифровизация в промышленности» мы видели, как готовят тех, кто, как Вы говорите, чувствует металл.

Ещё один вопрос. Знаю, что вы в компании активно занимаетесь, в частности, биотехнологиями. И сегодня те сотрудники, которые так или иначе получают мотивацию, достойную зарплату, нуждаются в серьёзных проектах.

А серьёзные проекты – это, в первую очередь, проекты инновационные, построенные на новых технологиях.

Как вы внедряете инновационные продукты, насколько они повышают качество питания, формируют здоровый рацион? И какие высокотехнологичные решения уже запущены в ваше производство?

В.Кустов: Два года назад было Ваше решение о том, что нужно построить агробиотехнопарки. Мы с Минсельхозом этот проект реализовали. И за это время создали несколько технологий. Они делятся на две части. Часть технологий была направлена на то, чтобы реализовать импортозамещение. Были разработаны технологии производства кормовых ферментов. Мы можем эти качественные продукты рынку предложить. Но это импортозамещение. А вот то, что по–настоящему было интересно, – это решение проблемы борьбы с диабетом. Была предложена замена сахара сладкими белками. Это те продукты, которые дают ощущение сладости, но при этом не вызывают инсулинового отклика. Мы получили сертификат на производство и продажу этих сладких белков в страны Персидского залива, или регион MENA. А это для нашей страны формирует экспортный потенциал. Если даже заместим 10% сахара нашими белками, то это уже миллиарды экспортной выручки.

В нашей стране мы поставляем свои жиры на многие кондитерские фабрики. Мы сейчас разработали рецептуры и технологии производства кондитерских изделий – это конфеты, пряники, другие продукты.

М.Мишустин: А есть большое отличие от сахара? Потому что, как правило, люди, которые употребляет сахарозаменители, жалуются на какой–то другой вкус.

В.Кустов: Нет, ведь кроме того, что мы технологические линии разрабатывали для производства самого сладкого белка, ещё нужно было разрабатывать технологии производства конфет, потому что мы считаем, что потребительские компромиссы неуместны.

М.Мишустин: Так всё–таки похоже или не похоже? Отличит ли человек вкус?

В.Кустов: Мы сейчас регулярно проводим дегустации, на разных конференциях. Вкус не только неотличим, а даже многим больше нравится.

М.Мишустин: Надо об этом побольше рассказывать. Мне кажется, есть очень большое количество людей, кто ищет альтернативу сахару или его применению.

В.Кустов: В конце года пустим завод, и мы сейчас формируем коммерческую программу продажи этого продукта.

М.Мишустин: То есть он только-только выйдет сейчас на рынок?

В.Кустов: Да. Сейчас у нас есть в агротехнопарке пилотные линии, где мы это производим. А к концу года это уже будет большой завод. Объём инвестиций в него 12 млрд рублей.

Мы считаем, что на этом не стоит останавливаться, потому что это уже, можно считать, достигнуто. И дальше интересны, конечно, биосинтезированные жиры. Это ещё не проект того уровня зрелости, как сладкий белок. Но в принципе импорт по маслу какао в планах 2026 года, мы считаем, можно закрыть. Потому что масло какао – это достаточно дорогой продукт. А биосинтезированное масло какао уже дешевле. То есть это получаются биотехнологии, которые реально экономически эффективны.

М.Мишустин: Спасибо, Валерий Николаевич. Проекты интересные. Высокие технологии нередко дают мощный импульс и смежным отраслям. Хочу пожелать Вам и коллективу удачи, чтобы все проекты, которые задуманы, реализовать.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Образование, наука > premier.gov.ru, 2 июля 2025 > № 4791108 Валерий Кустов

Магомедсалам Магомедов принял участие в XVI Конгрессе антропологов и этнологов России

Заместитель Руководителя Администрации Президента Магомедсалам Магомедов принял участие в XVI Конгрессе антропологов и этнологов России, который проходит в Перми со 2 по 6 июля.

Открывая мероприятие, Магомедсалам Магомедов передал приветствие Президента, в котором, в частности, говорится:

«Ваш форум по праву пользуется высоким авторитетом и на протяжении многих лет собирает на своей площадке известных учёных, экспертов, преподавателей вузов, представителей профильных министерств и ведомств. Ставит перед участниками серьёзные вопросы, связанные с развитием приоритетных направлений отечественной исторической школы, антропологии и этнологии, подготовкой квалифицированных специалистов.

Отмечу, что нынешняя встреча приурочена к значимой юбилейной дате – 180 лет назад была создана Этнографическая комиссия Императорского Русского географического общества, которая положила начало системному изучению самобытных культур, языков, традиций и жизненных укладов народов нашей страны, стала подлинной колыбелью академической науки, многое сделала для широкого общественного просвещения.

Подчеркну, мы искренне дорожим богатейшим историческим, духовным достоянием, добрыми отношениями между представителями разных религий и культур, передающимися из поколения в поколение. Убеждён, что главный, ключевой залог поступательного, суверенного развития России – это сохранение межнационального мира и согласия, защита традиционных ценностей. И конечно, важно укреплять созидательный диалог органов власти и институтов гражданского общества. Потому столь значимы такие содержательные, масштабные инициативы, каким, без сомнения, является ваш форум».

B ходе выступления заместитель Руководителя Администрации Президента, председатель президиума Совета при Президенте по межнациональным отношениям Магомедсалам Магомедов также отметил: «Государственная национальная политика, обеспечение единых подходов к её реализации на всех уровнях власти в тесном взаимодействии с гражданским обществом является одним из безусловных приоритетов для нашего многонационального государства. Россия исторически формировалась как союз равноправных народов, многие из которых являются автохтонными и приняли непосредственное участие в формировании российской государственности. При этом, безусловно, ключевая государствообразующая роль в этом процессе принадлежит великому русскому народу, русской культуре и русскому языку».

«Мы понимаем, что обеспечение современных подходов к реализации государственной национальной политики невозможно без качественного научного и экспертного сопровождения, кадрового обеспечения. Вместе с тем, убеждён, у российского научного сообщества ещё большой потенциал для повышения качества участия в реализации госнацполитики», – подчеркнул заместитель Руководителя Администрации Президента.

B рамках рабочей поездки Магомедсалам Магомедов и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провели рабочую встречу, на которой обсуждались вопросы социально-экономического развития и межнациональных отношений в регионе.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Образование, наука > kremlin.ru, 2 июля 2025 > № 4791106 Магомедсалам Магомедов

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

С докладом по основной теме – развитие опорной сети аэропортов – выступил Министр транспорта Роман Старовойт.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас в качестве основного стоит вопрос развития опорной сети аэропортов. Поговорим после обмена оперативной информацией. В начале хотел бы адресовать вопрос Анне Евгеньевне Цивилевой – по поводу социального обеспечения наших ребят, которые получили травму в ходе СВО и остались на военной службе. И мне при встрече с членами семей, прежде всего семей, которые утратили, потеряли своего мужа и отца в ходе специальной военной операции, задавали вопрос по вдовам и получению ими образования – среднего специального и высшего образования, женщины ставили вопрос о том, чтобы создать условия для того, чтобы они могли учиться и получить нужные им либо переподготовку, либо первичное образование.

Анна Евгеньевна, как по первому и по второму вопросу, какое-то движение есть у нас?

А.Цивилева: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Добрый вечер.

Действительно, многие участники специальной военной операции, несмотря на то, что получили тяжёлые ранения и инвалидность, принимают решение остаться служить в рядах Вооружённых Сил или других силовых ведомств. Это особая категория ветеранов СВО, которым нужна наша поддержка как государства.

В настоящее время фонд «Защитники Отечества» обеспечивает ветеранов специальной военной операции, получивших инвалидность и уволенных с военной службы, новейшими техническими средствами реабилитации. Также мы проводим доплату по электронному сертификату, выданному Социальным фондом России, адаптируем дома наших героев под индивидуальные потребности и даже выдаём автомобили с ручным управлением. Кроме того, выдаём спортивные протезы для занятий адаптивным спортом и многое, многое другое.

Я предлагаю распространить данные полномочия фонда «Защитники Отечества» на действующих военнослужащих Министерства обороны и всех других силовых структур – участников специальной военной операции, имеющих статус ветерана боевых действий, которые получили инвалидность.

Я уже озвучивала этот вопрос в ходе заседания Совета по развитию физической культуры и спорта под Вашим, Владимир Владимирович, председательством. И тогда Вы поддержали нашу инициативу, которая предусматривает внесение изменений в Указ о создании фонда. Считаю, что это решение будет правильным и позволит создать для наших защитников Отечества комфортные условия и для работы, и для службы, и для занятий спортом, и патриотического воспитания молодёжи.

Кроме того, Вы абсолютно правы, Владимир Владимирович, мы получаем также многочисленные обращения от вдов погибших героев, которые, несмотря на тяжёлую утрату, сохраняют активную жизненную позицию и хотят работать, чтобы поднять на ноги своих детей. У них есть большой запрос на получение образования. И сегодня нормами действующего законодательства предусмотрены льготы по получению образования только для участников СВО и их детей.

Поэтому предлагаю распространить эту меру поддержки и на вдов погибших участников СВО, предоставив им в том числе право на поступление в учреждения высшего и среднего профессионального образования по отдельной квоте. Это не только поддержит сами семьи героев, но и даст возможность строить им достойное будущее.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Вы знаете, и первое, и второе, безусловно, нужно сделать. Я поддерживаю и прошу проработать с коллегами, если нужно, с ведомствами Правительства.

Но что касается вдов погибших наших ребят, наших товарищей, надо посмотреть пошире этот вопрос. Женщина пойдёт учиться, может, и дети есть, а как она будет существовать, семью содержать? Я понимаю, все положенные выплаты получит. Тем не менее надо внимательно посмотреть на то, как обеспечить процесс обучения и что, может быть, ещё сделать дополнительно, чтобы их поддержать. У меня сейчас нет каких-то конкретных предложений. Это просто мне сейчас, когда мы с вами обсуждали, в голову эта идея пришла. Думаю, что она имеет под собой определённые основания, эта идея.

Мы же говорим, допустим, о поддержке молодых семей студентов, когда у них дети появляются. И вообще по целому ряду позиций помогаем людям, которые получают образование. Ну, а здесь особый случай.

Повторяю: может быть, и достаточно всего, что есть. Просто я Вас прошу вместе с коллегами из Правительства это проанализировать, и потом доложите мне, пожалуйста. Ладно?

А.Цивилева: Хорошо, будет исполнено.

В.Путин: Спасибо.

Теперь совсем другой вопрос. Я просил коллег из Правительства, из Минтранса в том числе, к 1 июля подготовить проект и получить заключение Главгосэкспертизы по поводу строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Как работа-то идёт, Виталий Геннадьевич?

В.Савельев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В феврале 2024 года по итогам совещания в Верхней Пышме Вы дали старт строительству первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург». В соответствии с Вашими поручениями организована системная работа по реализации проекта высокоскоростной магистрали (далее, для краткости, я буду называть её ВСМ).

На площадке Минтранса России действует проектный офис, на котором Министр транспорта в еженедельном режиме рассматривает все текущие вопросы реализации проекта. Технологические и технические решения обсуждаются с привлечением экспертного сообщества в рамках рабочих групп ОАО «РЖД», Научно-технического совета Минтранса России.

Разногласия и ключевые стратегические развилки проекта мы разбираем один раз в две недели на площадке Координационного центра Правительства под моим председательством с участием всех заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, глав субъектов и организаций. С момента моего прошлого доклада Вам в декабре 2024 года Правительством Российской Федерации завершены ключевые финансовые и организационные процедуры по проекту ВСМ.

В декабре 2024 года, в соответствии с условиями концессионного соглашения, первое – сформирован синдикат банков с участием Сбербанка, ВТБ, «Газпромбанка» и «Совкомбанка», подписано соглашение о привлечении внебюджетного финансирования.

Второе – подписано соглашение по участию регионов в формировании акционерного капитала проекта.

Третье – концессионером заключён договор на строительство инфраструктуры ВСМ с генеральным подрядчиком в лице ОАО «РЖД». По состоянию на сегодняшний день организационный этап пройден, проект полностью структурирован и обеспечен всем необходимым финансированием.

Хочу поблагодарить Сергея Семёновича Собянина, Германа Оскаровича Грефа и Олега Валентиновича Белозёрова за их активную вовлечённость во все аспекты реализации проекта ВСМ.

Мы находимся на завершающей стадии проектирования трассы ВСМ и проходим согласование документации в Главгосэкспертизе. Работа над проектной документацией ведётся по всем семи этапам строительства, подготовлено более 5 тысяч томов проектной документации. В работе задействовано свыше 5200 специалистов, это работники РЖД, проектной организации «Росжелдорпроект», Главгосэкспертизы, а также технического эксперта, это академия ВСМ Российского университета транспорта.

Отмечу, что данная академия создана в 2024 году в рамках федерального проекта «Передовые инженерные школы» Минобрнауки с целью подготовки кадров для ВСМ. И сегодня в академии уже обучается 102 студента по профильным техническим специальностям.

Критически важным для реализации проекта ВСМ станет строительство тестового участка трассы, от Зеленограда до Твери, протяжённостью 129 километров. Участок включает в себя шестой и седьмой этапы проекта и будет завершён в IV квартале 2027 года. Он станет опытным полигоном для проверки всех систем отечественного высокоскоростного поезда, разрабатываемого на заводе «Уральские локомотивы» группой «Синара». Поставка первых двух поездов синхронизирована со строительством данных участков.

Принципиальное решение по оптимизации сроков и стоимости строительства седьмого использовались при разработке проектной документации с первого по шестой этапы строительства.

В настоящее время проектная документация по всем семи этапам проходит экспертизу. Отмечу, что многие заложенные технические решения ранее при строительстве транспортной инфраструктуры в нашей стране не применялись. Наземные инженерные сооружения, эстакады и насыпи должны выдерживать нагрузку на высоких скоростях, инфраструктура и поезд должны работать как единое целое. Как уже отметил ранее, все технологические процессы будут отработаны на тестовом участке от Зеленограда до Твери.

В процессе реализации такого сложного проекта возникают отдельные затруднения, требующие углублённой проработки. Новации, технические решения, сложная структура, финансирование и большой объём проектной документации привели к сдвижке сроков прохождения Главгосэкспертизы. При этом для тестового участка смещение сроков выхода из экспертизы составит около двух месяцев. Исходим из того, что перенос срока выхода экспертизы проектной документации не повлияет на сроки строительства и сдачу проектов.

Для обеспечения плановых сроков строительства ВСМ заключены договоры и развёрнуты подготовительные работы на всём протяжении тестового участка от Зеленограда до Твери. Ведётся переустройство инженерных коммуникаций, линий электропередачи, газораспределительных сетей, нефтепроводов и других объектов. Организовано строительство шести производственных баз, 12 площадок для складирования инертных материалов и 38 строительных городков. Начато устройство временных автодорог, стартовали работы по пробному погружению свай на девяти объектах мостовых переходов.

На текущий момент в подготовительных работах задействованы почти 2 тысячи строителей и свыше 400 единиц строительной техники. В рамках заключённого с ОАО «РЖД» договора генерального подряда утверждён план-график строительных работ. Представлен график финансирования, в том числе контрактов на поставку ключевых элементов инфраструктуры, таких как железобетонные плиты, рельсовая продукция, устройства автоматики, телемеханики и сигнализации. До конца текущего года будет выплачено 324 миллиарда рублей авансом.

Утверждена документация по планировке территории всех этапов строительства инфраструктуры ВСМ, в соответствии с которой будет предоставлено почти 7700 земельных участков. В настоящее время ведутся необходимые по закону процедуры почти по 2 тысячам земельных участков.

Совместно с регионами осуществляется работа по взаимодействию с населением, включая урегулирование вопросов компенсации стоимости имущества. Работа по оформлению земельных участков синхронизирована с графиком строительства.

Создание высокоскоростного подвижного состава находится под контролем Министра промышленности и торговли Антона Андреевича Алиханова. Работы ведутся в соответствии с заключёнными договорами.

До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных поездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки. Максимальная скорость поезда будет достигать 400 километров в час, а скорость в эксплуатации составит 360 километров в час. Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до двух часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.

В соответствии с Вашими поручениями производителю оказаны все необходимые меры государственной поддержки. На текущий момент предварительно ведётся заключение договоров с российскими производителями комплектующих для будущего поезда. Налажена работа более чем со 150 российскими производителями комплектующих в 36 субъектах Российской Федерации.

По состоянию на май 2025 года разработаны и изготовлены опытные образцы электродвигателя, тормозных дисков, колёс и других ключевых компонентов. Заводом «Уральские локомотивы» изготовлена и испытана рама тележки. В сентябре будет произведена сварка первого шва кузова разрабатываемого отечественного подвижного состава.

Совместно с руководством Минтранса и Российских железных дорог в марте нынешнего года были на заводе «Уральские локомотивы», где ознакомились с ходом работ по строительству новой площадки и производству элементов будущего поезда для ВСМ.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Правительством организована системная работа по созданию и вводу в эксплуатацию инфраструктуры ВСМ и высокоскоростного поезда в установленные Вами сроки. Напомню, что проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург – первый из пяти утверждённых Вами проектов.

После тестовой эксплуатации на шестом-седьмом участке станет понятно, как будет развиваться сеть ВСМ в целом. В соответствии с утверждённым Вами планом будет построена ВСМ от Москвы до Минска, Екатеринбурга через Казань, до Адлера и Рязани.

В 2045 году протяжённость сети высокоскоростных магистралей превысит 4,5 тысячи километров. Мы уже сейчас ведём проработку этих проектов ВСМ и готовы будем доложить их основные параметры.

На всей сети ВСМ будет курсировать до 300 поездов, что создаст стабильный заказ для предприятий машиностроения на десятки лет вперёд. Будущая сеть ВСМ повысит качество жизни наших граждан и обеспечит взаимосвязь крупных агломераций с населением свыше 100 миллионов человек.

Уважаемый Владимир Владимирович! У нас несколько вопросов, которые мы с коллегами хотели бы обсудить с Вами в закрытой части.

Благодарю за внимание. Доклад закончил.

В.Путин: Хорошо, спасибо. Виталий Геннадьевич, у меня вопрос-то всё-таки остаётся прежний. Когда будет завершено проектирование и получено заключение Госэкспертизы?

В.Савельев: Владимир Владимирович, я сказал, что её отставание – 2,5 месяца. В целом у нас есть отставание, но оно не повлияет на окончательный срок ввода. Мы планируем окончание экспертизы закончить 15 сентября. Причём по седьмому этапу мы выйдем до конца июля из экспертизы, по шестому этапу – до 21 августа, остальные этапы мы собираемся закончить в сентябре месяце.

Пока мы ведём эту работу совместно. Есть вопросы, но мы их все решаем.

В.Путин: Ладно, хорошо. 15 сентября, да?

В.Савельев: Да.

В.Путин: Хорошо. Источники финансирования у нас разные: и бюджет, взносы регионов, негосударственные фонды и так далее. Они подтверждены?

В.Савельев: Да, все подтверждены, все договоры подписаны.

В.Путин: Хорошо, спасибо. И по реализации каждого проекта, о котором вы сейчас сказали в рамках всего строительства ВСМ. Когда, вы думаете, вы могли бы представить предложения по срокам и параметрам?

В.Савельев: Владимир Владимирович, у нас есть проработка. Я сейчас могу назвать цифры. Это общий объём капиталовложений на инфраструктуру, количество поездов, которые нам требуются. Мы проработали практически каждый из четырёх оставшихся проектов.

Я думаю, что более детальную и глубокую проработку мы определим после ввода шестого и седьмого участка (то, о чём я сейчас сказал) – это от Зеленограда до Твери, участок 129 километров, где пройдёт испытание поезда. Нам очень важно посмотреть, как будет работать полотно и новый поезд, с которым мы просто ещё пока не имели опыта работы.

Я думаю, в течение года, Владимир Владимирович, мы представим уже более конкретные предложения. У нас уже есть намётки, какая следующая будет магистраль. Мы можем даже раньше доложить Вам предварительные результаты нашей группы, потому что мы все вместе работаем.

Я назвал участников, участие в проекте принимает очень много людей, мы проводим в координационном центре постоянно эти совещания. Мы имеем представление сейчас, как будет развиваться инфраструктура и сколько потребуется подвижного состава, просто нам надо понять, как это будет совместно работать, чтобы можно было каскадировать и масштабировать этот проект.

В.Путин: Ну, то есть Вы сказали, в течение года, это значит весной следующего года примерно, да?

В.Савельев: Я думаю, весной следующего года мы сможем Вам доложить, потому что работа ведётся, и у нас уже будет более детальная проработка каждого проекта. И мы Вам предложим очерёдность этих проектов исходя уже из наших возможностей. И люди, которые получат опыт работы, и инженеры, наши компании, предприятия.

Мы не должны останавливаться точно, потому что, наверное, будет неправильно, если мы прервём проект ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» и сделаем какой-то перерыв. Мы должны сделать бесшовную программу, которая будет переходить на другие проекты ВСМ.

Мы видим, как развивается Китай. Там строят в год 3–4 тысячи километров. Это самая серьёзная стройка в мире, в Китае построено более 40 тысяч километров высокоскоростных дорог. Мы изучаем опыт европейских стран, поэтому мы видим все риски, с которыми они сталкиваются.

Поэтому, Владимир Владимирович, мы работаем активно. Нам надо просто сейчас убедиться, что у нас и поезд будет нормально работать на таких скоростях, и земляное полотно, которое будет в отдельных местах достигать высоты 12 и более метров.

В.Путин: Хорошо. Всё правильно излагаете. Весна следующего года заканчивается в конце марта 2026-го. К этому времени я надеюсь получить у Вас конкретные предложения по срокам и параметрам каждого проекта в рамках ВСН.

В.Савельев: Принято, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Вот сейчас говорили про зиму, так она у нас вроде как бы не скоро, но, судя по погоде, может и быстро наступить. В любом случае, о северном завозе пора уже говорить сейчас. Завоз осуществляется у нас давно, и пунктов приёма соответствующих товаров у нас достаточно много, в 21 регионе они находятся.

Как работа эта начинается, Алексей Олегович?

А.Чекунков: Уважаемый Владимир Владимирович!

С 1 апреля 2024 года в 21 регионе России реализуется Федеральный закон о северном завозе. Докладываю о результатах первого года работы закона и текущей ситуации.

Первое. Утверждён новый порядок планирования северного завоза. Сейчас планирование осуществляется на три года, то есть сейчас мы реализуем уже план – 2025–2026–2027. План завоза на 2024 год – 3,4 миллиона тонн – был выполнен на 105 процентов.

На текущий год запланированный объём северного завоза составляет также 3,4 миллиона тонн. Это 2 миллиона тонн угля, 1100 тысяч тонн нефтепродуктов и 300 тысяч тонн продовольствия, товары народного потребления, медикаменты, стройматериалы.

По состоянию на 1 июля выполнено 103 процента плана как по закупке, так и по фактическому завозу – это 1,5 миллиона тонн. Уровень выполнения годового плана составляет 44 процента, исполнение идёт в графике с учётом того, что основной объём завоза осуществляется в навигационный период, когда северная акватория свободна от льда.

Второе. Правительством определён федеральный координатор северного завоза – это Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики и единый морской оператор – акционерное общество «Росатом Арктика». Единый морской оператор будет осуществлять регулярные каботажные перевозки между морскими портами по регулируемым тарифам. В текущем году стартовал пилотный проект в Чукотском автономном округе, и на основе опыта, полученного в ходе пилотного проекта, с 2026 года деятельность единого морского оператора будет расширена на другие регионы.

Третье. Введена приоритетная перевозка грузов северного завоза. Спасибо здесь Минтрансу, РЖД. Мы вместе с ними, с регионами и транспортными компаниями наладили оперативный мониторинг доставки социально значимых грузов в смешанном железнодорожно-водном сообщении. В результате за год количество контейнеров с рисками срыва сроков поставки снизилось в 37 раз. Если весной 2024 года у нас полторы тысячи контейнеров были в красной зоне с риском вовремя не быть доставленными в пункты назначения, то сегодня таких контейнеров было 40. Буквально мы знаем каждую индивидуальную единицу и стараемся эту цифру привести к нулю.

Четвёртое. Начата работа по созданию цифрового двойника северного завоза – федеральной государственной информационной системы (ФГИС) «Северный завоз». Система позволит осуществлять формирование плана, контроль исполнения, мониторинг движения грузов, выявление рисков сбоев в поставках, а также построение оптимальных по цене и скорости маршрутов. До конца года будет запущен первый модуль системы. Информационную часть программирует также дочерняя структура «Росатома».

Пятое. Правительство определило опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. В неё вошли 345 объектов. Это автомобильные дороги, железнодорожные станции, морские порты, аэропорты, реки. С 2026 года законом предусмотрено финансирование содержания объектов опорной инфраструктуры в размере 100 процентов от установленных нормативом финансовых затрат.

В части финансирования северного завоза в 2025 году для 14 субъектов установлены отдельные лимиты казначейских кредитов на осуществление завоза этого года общим объёмом почти 13 миллиардов рублей. Сразу был установлен лимит 10 миллиардов, и ещё 2,8 миллиарда были добавлены Минфином по просьбе регионов.

На сегодняшний день 10 миллиардов рублей практически уже использованы. Лимиты выбрали Республика Саха (Якутия), Чукотский автономный округ, Камчатский край, Магаданская область. Но очевидно, что вопросы к финансированию ещё у ряда регионов остаются.

Ряд субъектов отметили рост затрат на финансирование завоза, обусловленный ростом процентов по кредитам. Так, в Якутии, например, растёт объём выпадающих расходов ресурсоснабжающих организаций, которые не учтены в тарифах на тепло и электроэнергию. В настоящий момент эти затраты частично покрываются из лимита казначейских кредитов.

И в соответствии с Вашим поручением, уважаемый Владимир Владимирович, до 1 августа будет определён объём компенсации, выравнивание на сбалансирование бюджетов.

В завершение ещё о двух направлениях работы.

Первое. Ежегодно растёт потребность в дноуглублении, касается как морских акваторий, так и рек. В настоящее время по Вашему поручению идёт разработка финансово-экономической модели Трансарктического транспортного коридора. Это комплексная система, которая включает как Севморпуть, так и внутренние водные пути, железные дороги, зимники. В рамках этой работы будут подготовлены предложения по созданию отечественного дноуглубительного флота, который позволит расширить возможности для северной навигации.

И последнее. Ключевым фактором для обеспечения долгосрочной надёжности северного завоза, конечно, является флот. Водный транспорт обеспечивает более 90 процентов от совокупного объёма доставки. Сегодня в осуществлении северного завоза задействовано 444 судна – 172 морских и 272 речных. Качество этого флота напрямую влияет на стоимость фрахта и надёжность поставок.

Мы проанализировали структуру флота и вместе с Минпромторгом, с «Росатомом» и судовладельцами готовим программу обновления флота, используемого для северного завоза. Работа по повышению эффективности северного завоза будет продолжена.

Доклад окончен.

В.Путин: Да, хорошо. Спасибо.

У нас на связи должны быть Якутия, Камчатка, Чукотка. Вопрос к коллегам. Айсен Сергеевич [Николаев], Владимир Викторович [Солодов] и Владислав Гариевич [Кузнецов], есть какие-то комментарии или вопросы?

А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович, можно добавить?

В.Путин: Пожалуйста, Айсен Сергеевич.

А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Годовой план северного завоза у нас по Якутии составляет 1 миллион 400 тысяч тонн, это почти 40 процентов северного завоза всей страны. На сегодняшний день у нас завезено 753 тысячи тонн. Наиболее остро сейчас, конечно, стоит у нас вопрос летней навигации. Мы в навигацию летнюю по рекам должны доставить 635 тысяч тонн, из них на сегодняшний день уже фактически завезено 157 тысяч тонн. И для финансирования завоза в навигацию мы мобилизуем в этом году порядка 39 миллиардов рублей. Из них на 1 июля мобилизовано 29 миллиардов 200 миллионов рублей, в том числе вот за счёт специальных казначейских кредитов, которые с этого года появились на северный завоз, 4 миллиарда 900 миллионов рублей. Здесь хотелось бы, конечно, поблагодарить и Правительство страны, Юрия Петровича Трутнева, Минвосток и Минфин за это решение и поддержку. Конечно, мы, все регионы, надеемся, что объёмы лимитов этих кредитов будут в следующие года только увеличиваться.

На текущий момент у нас есть дефицит финансирования завоза порядка 9,5 миллиарда рублей. Мы сейчас работаем с нашими крупнейшими банками страны по привлечению кредитов для наших жизнеобеспечивающих предприятий, которые завозят топливно-энергетические ресурсы в первую очередь.

Конечно же, из-за изменений условий кредитования в этом году это всё идёт достаточно сложно. Ставка по кредитам на уровне 25–26 процентов годовых и расходы на уплату этих процентов не учитываются потом полностью в тарифах. В конечном итоге это ведёт к росту потребности в бюджетном субсидировании межтарифной разницы по этим предприятиям. У нас она и так очень большая: по 2025 году уже почти 50 миллиардов рублей.

Решением могло бы стать субсидирование части процентной ставки по коммерческим кредитам участникам северного завоза для государственных и муниципальных нужд в размере три четверти ключевой ставки Банка России. Этот вопрос мы с Антоном Германовичем прорабатываем и с Минвостокразвития. Потребность тогда в федеральных средствах именно на компенсацию процентных ставок составит по году этому, по нашим расчётам, порядка 1 миллиарда 300 миллионов рублей.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Вы прекрасно знаете, что каждый день летней навигации сегодня на счету, невосполним с точки зрения расходов на северный завоз. Просил бы поручить, во-первых, проработать месячный срок вопроса субсидирования из бюджета части процентной ставки по аналогии с решениями, которые принимались в период пандемии в 2020 году, по кредитам участников северного завоза для государственных и муниципальных нужд.

Мы с Минфином сейчас, и Алексей Олегович про это сказал, ведём переговоры по итогам исполнения бюджета региона за первое полугодие – предусмотреть дополнительные средства через дотации на сбалансированность. И просил бы здесь тоже поддержки в ближайшее время бюджету республики.

Спасибо. Доклад закончил.

В.Путин: Хорошо. Но надо с ведомствами поработать. С Минфином надо поработать отдельно, конечно, прямо сейчас.

Сейчас я коллег ещё послушаю из регионов, потом Минфин, если у нас есть на связи Минфин.

И.Окладникова: Да, Владимир Владимирович. Добрый день.

В.Путин: Да, сейчас, одну секундочку.

Коллеги ещё с Камчатки, с Чукотки. Есть что добавить? Владимир Викторович и Владислав Гариевич?

В.Солодов: Уважаемый Владимир Владимирович, разрешите? Камчатский край.

В.Путин: Да, пожалуйста.

В.Солодов: Буквально коротко хочу добавить, что завоз осуществляется ритмично. Для нас в первую очередь северный завоз – это поставки топливно-энергетических ресурсов. Уже сегодня более половины угля завезено, и рисков для срыва завоза нет.

В то же время основную сложность сейчас мы видим в связи с достаточно резким ростом стоимости топливно-энергетических ресурсов. Мы фиксируем и по углю серьёзный рост, но особенно по мазуту. Резкий рост стоимости этого вида ресурсов в последние годы при дефиците газа на Камчатке привёл к значительному росту расходов наших топливно-энергетических предприятий.

Я хочу поблагодарить Вас, уважаемый Владимир Владимирович, за принятое решение о субсидировании разницы в стоимости мазута и природного газа. Сейчас мы отрабатываем с Минстроем и Федеральной антимонопольной службой получение в ускоренном порядке транша по итогам фактических показателей I квартала. Это очень важно для осуществления закупок мазутного топлива сейчас, до августа, особенно для поставок в отдалённые северные районы. Уверен, что сейчас мы сможем, благодаря ритмичной работе с коллегами, обеспечить закупку топлива и сократить разрывы в сроках его поставки.

Поддержу, уважаемый Владимир Владимирович, слова коллег относительно положительного значения, которое имеет финансовая поддержка в виде казначейских кредитов. У Камчатского края в настоящий момент есть дополнительная потребность. Мы отрабатываем возможность увеличения лимитов кредита для Камчатки до 400 миллионов рублей. Принципиальные подходы с Минвостокразвития, Минфином России согласованы. Просил бы поддержать это решение и поручить ускорить предоставление, потому что 31 декабря уже срок возврата кредитов. В противном случае он не будет иметь того положительного эффекта, на который мы рассчитываем.

В заключение, уважаемый Владимир Владимирович, хотел подчеркнуть, что для Камчатского края мы уже видим существенное положительное влияние Северного морского пути на основные экономические показатели. Это и проекты развития портов, существенно растёт флот, увеличились объёмы поставки рыбы, строительных материалов, повышается спрос на смежные услуги, включая судоремонт.

По Вашему поручению реализуем проект по созданию судоремонтного кластера на Камчатке. Первый этап уже завершён, сейчас мы прорабатываем необходимые меры поддержки для реализации второго этапа, связанного со строительством судоремонтного дока совместно с Минпромторгом России. Надеемся на поддержку.

Доклад окончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Хорошо, спасибо.

Владислав Гариевич, есть что сказать?

В.Кузнецов: Да, Владимир Владимирович.

В.Путин: Пожалуйста.

В.Кузнецов: Уважаемый Владимир Владимирович!

У нас более 90 процентов товаров и продуктов доставляется на Чукотку морем в период северного завоза, поэтому все аспекты, связанные с северным завозом, для нас крайне важны. В этом году мы начали северный завоз с единым морским оператором – компанией «Росатом Арктика». Доставка продовольствия и нефтепродуктов осуществляется в соответствии с графиком. Принципиально, что подписано соглашение с «Росатом Арктика» по логистике, по неизменению стоимости на три года. Это ключевым образом влияет на ценообразование товаров у конечного потребителя.

Как отметили коллеги, значительной поддержкой в организации северного завоза является схема финансирования с предоставлением казначейских кредитов. Это позволяет существенно снизить расходы на закупку товаров, продовольствия и топлива.

Безусловно, есть потребность в дополнительном финансировании. Здесь хотел бы поддержать коллег и с точки зрения возможного увеличения объёмов казначейских кредитов, и субсидирования процентных ставок коммерческих кредитов, которые мы привлекаем.

Владимир Владимирович, все мероприятия северного завоза исполняем в срок.

Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста.

И.Окладникова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Подтверждаю информацию, которую озвучили Алексей Олегович и коллеги. Мы действительно проводим постоянную работу по мониторингу ситуации для обеспечения бесперебойного северного завоза. Приняты все необходимые решения, которые Вы поручали, выделены лимиты казначейских кредитов, они у нас практически беспроцентные – 0,01 процента. Распределение обеспечено с учётом заявок, которые были поданы регионами и удовлетворены по состоянию на текущую дату.

Действительно, коллеги поднимают вопрос, Владимир Викторович поднимал вопрос дополнительного лимита кредита 400 миллионов рублей. Мы подтверждаем, что такой лимит есть, и коллеги могут подавать заявку. С учётом тех расчётов, которые есть у нас, он, действительно, может быть и будет одобрен, как только заявка будет получена.

В части субсидирования процентов по кредитам. Да, такой запрос, действительно, от коллег поступил. Мы договорились, что мы посмотрим результаты исполнения бюджетов субъектов по итогам первого полугодия за июль и подтвердим или не подтвердим те предпосылки, которые были по итогам I квартала, а по итогам I квартала Федеральная налоговая служба нам подтверждала увеличение доходов по всем из трёх субъектов, главы которых сейчас заявляли о необходимости поддержки. Мы видим остатки на счетах, но понимаем, что, если по итогам первого полугодия ситуация изменится, мы, безусловно, будем субъектам помогать. И конечно, северный завоз и эти расходные обязательства не оставим без внимания.

У нас есть предварительные источники – это резерв в рамках государственной программы по развитию Дальнего Востока. Он сейчас пока достаточен. Будем вместе с коллегами смотреть отчётность, подтверждения и обеспечим помощь, конечно. Спасибо.

В.Путин: Ирина Андреевна, мы с Вами понимаем, что здесь нельзя пропустить ни одного дня. Погода сейчас – такая, завтра – другая. У нас вроде лето пока не начиналось, а потом вроде лето наступит, жара будет, а потом – опять морозы. И если в чём-то опоздаем, не завезём, просто проблемы возникнут. Поэтому я Вас очень прошу оперативно отслеживать всё, что связано с своевременным финансированием, и с коллегами быть постоянно на связи.

Хорошо. Давайте перейдём к основному вопросу – о развитии опорной сети аэропортов.

Пожалуйста, Роман Владимирович.

Р.Старовойт: Уважаемый Владимир Владимирович, в части авиации мы руководствуемся поставленной Вами в рамках майского указа прошлого года задачей по увеличению авиаподвижности населения в полтора раза к 2030 году.

В части авиаперевозок. В 2024 году российскими авиакомпаниями перевезено 111 700 тысяч пассажиров, это на 6 процентов больше показателей 2023 года. Рост перевозок на международных маршрутах составил более 20 процентов.

В 2024 году была продолжена практика субсидирования внутренних авиаперевозок. Количество перевезённых пассажиров по субсидируемым тарифам превысило 5 миллионов 300 человек, и общий объём субсидирования составил порядка 40 миллиардов рублей. В 2025 году сохраняются высокие показатели пассажиропотока. За первую половину года перевезено почти 50 миллионов пассажиров, в рамках субсидий по состоянию на 1 июня перевезено почти 2 миллиона пассажиров.

Таким образом, можно констатировать, что наши граждане активно путешествуют, а авиакомпании успешно справляются с возрастающим спросом на авиаперевозки.

По развитию инфраструктуры. Модернизация аэропортов повышает связанность регионов, что даёт толчок росту их инвестиционной привлекательности, развитию внутреннего туризма, созданию новых рабочих мест и в целом имеет положительное влияние на социально-экономическое развитие страны. По результатам реализации национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года» введена в эксплуатацию 21 взлётно-посадочная полоса, а также 16 вспомогательных инфраструктурных объектов в аэропортах.

Также ведётся активная работа по реализации инвестиционных проектов по строительству новых аэровокзальных комплексов аэропортовыми холдингами и инвесторами.

В период с 2022-го по 2024-й год за счёт внебюджетных средств введены в эксплуатацию новые пассажирские терминалы в 14 аэропортах. С начала этого, 2025 года, уже введены четыре новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском и Минеральных Водах. До конца 2030 года в планах ввести в эксплуатацию новые аэровокзальные комплексы ещё в 20 аэропортах.

На сегодняшний день в России 225 действующих аэродромов. К 2030 году их количество должно увеличиться до 242. Инфраструктура почти половины из этих аэродромов требует проведения реконструкции и капитального ремонта.

В прошлом году во исполнение Вашего, уважаемый Владимир Владимирович, поручения сформирован Фонд развития инфраструктуры, за счёт средств которого к 2030 году планируется выполнить капитальный ремонт не менее 50 аэродромов и оснастить аэропорты федеральных казённых предприятий Росавиации модульными зданиями и светосигнальным оборудованием.

На сегодня в фонд уже поступили средства в объёме более 8 миллиардов рублей, а Росавиация приступила к подготовке необходимой проектной документации.

Кроме того, для достижения указанной цели по увеличению подвижности в прошлом году в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» сформирован федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов». В период до 2030 года запланирована модернизация аэродромной инфраструктуры не менее 75 аэропортов, что увеличит к 2030 году пропускную способность опорной сети аэродромов более чем на 40 процентов.

На эти цели Правительством дополнительно выделено 250 миллиардов рублей из федерального бюджета.

В рамках федерального проекта развития опорной сети аэродромов в том числе предусмотрены мероприятия по реконструкции и строительству 28 аэродромов до 2030 года, которые планируется реализовать с привлечением внебюджетных средств в рамках концессионных соглашений. Это такие объекты, как Горно-Алтайск, Омск-Фёдоровка, Архыз. Реализация проектов с привлечением внебюджетных средств позволит нарастить темпы развития аэродромной инфраструктуры и снизить нагрузку на федеральный бюджет.

В настоящее время Минтрансом при поддержке Правительства продвигается внедрение механизма инфраструктурного сбора, который позволит опережающими темпами провести модернизацию аэропортов, которые этого требуют, и снять имеющиеся ограничения. Аэропорты, перечень которых будет утверждён Правительством, объединяются в группы в целях уменьшения роста тарифной нагрузки. Инфраструктурный сбор собирается только в тех аэропортах, которые подлежат реконструкции входящих с ними в одну группу.

Внедрение инфраструктурного сбора только в группах аэропортов позволит аккумулировать средства для модернизации аэродромной инфраструктуры и не приведёт к значительному увеличению стоимости авиабилета. Соответствующий проект федерального закона, предусматривающий возможность взимания инфраструктурного сбора, подготовлен Правительством. Законопроект планируется принять в весеннюю сессию. Данное решение ускорит необходимые обновления аэродромной инфраструктуры.

Благодарю за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Вы сказали, к 2030 году предполагается увеличение пропускной способности аэропортов на 40 процентов. Это большая работа в целом, и деньги выделены, Вы назвали сумму. А инфляция принимается во внимание? Всё удорожает, и потом скажут…

Р.Старовойт: Безусловно, Владимир Владимирович, мы учитываем и темпы инфляции. Поэтому рассчитываем, что на сегодняшний момент выделенных средств достаточно для выполнения Вашего поручения.

В.Путин: Хорошо, ладно, спасибо. Главное, чтобы мы темпов не теряли.

Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kremlin.ru, 2 июля 2025 > № 4791103 Владимир Путин, Роман Старовойт

Переговоры с Президентом Киргизии Садыром Жапаровым

В Кремле состоялись переговоры Президента России Владимира Путина с Президентом Киргизской Республики Садыром Жапаровым, который прибыл в Россию с рабочим визитом.

С российской стороны во встрече приняли участие Министр иностранных дел Сергей Лавров, Заместитель Председателя Правительства, председатель российской части Российско-киргизской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и гуманитарному сотрудничеству Алексей Оверчук, заместитель Руководителя Администрации Президента Максим Орешкин, помощник Президента Юрий Ушаков, заместитель Министра финансов Алексей Моисеев, председатель ПАО «Промсвязьбанк» Пётр Фрадков.

* * *

Начало беседы с Президентом Киргизии Садыром Жапаровым

В.Путин: Уважаемый Садыр Нургожоевич! Дорогие друзья! Добрый день!

Мы очень рады вас видеть в Москве.

Мы совсем недавно с Вами встречались в Минске, работали в рамках Евразэс. И, на мой взгляд, всё прошло там, в том числе и благодаря нашим хозяевам, на очень хорошем уровне и с результатом.

Что касается двусторонних отношений, мы очень рады возможности в рамках Вашего рабочего визита посмотреть на все составляющие наших отношений.

Прежде всего, конечно, речь идёт об экономике. У нас развитие здесь идёт хорошее, стабильное. В прошлом году товарооборот вырос на 11 с лишним процентов, в этом году, за первые четыре месяца, прибавил ещё 17 с лишним. Так что здесь мы можем констатировать, что добиваемся нужных нам результатов.

Большое количество российских предприятий работает в Кыргызстане. Россия является одним из ведущих торгово-экономических партнёров Кыргызстана, и это подкрепляется нашими планами на будущее.

Хорошо работает известный инвестиционный фонд. И здесь осуществлено уже достаточное количество проектов, которые играют существенную роль в развитии экономики Кыргызстана.

Мы уделяем должное внимание и гуманитарной составляющей нашего взаимодействия. Прежде всего речь идёт об образовании. В 43, по-моему, школах Кыргызстана работают 200 преподавателей, 200 учителей из России. Мы с Вами открывали не так давно строительство школ, и есть планы увеличения количества школ на русском языке.

Хотел бы отметить и хотел бы Вас поблагодарить за то, что русскому языку придан особый статус в Кыргызстане. Это позволяет нам работать более эффективно по ряду других направлений, в том числе и в сфере экономики.

Вопросов, безусловно, при таком объёме отношений достаточно. Ещё раз хочу сказать, что мы очень рады видеть Вас и Вашу делегацию.

Добро пожаловать.

С.Жапаров: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович, рад снова увидеться с Вами. Хочу поблагодарить Вас за тёплый приём.

Сегодня нам представляется хорошая возможность обсудить актуальные вопросы двустороннего сотрудничества. Рассчитываю, что обменяемся мнениями по дальнейшему развитию киргизско-российского стратегического партнёрства и союзничества в интересах обоих государств. Между нашими странами имеется полное взаимопонимание и доверие, нет политических разногласий и противоречий.

Уважаемый Владимир Владимирович! Мы с нетерпением будем ждать Вас с визитом в Киргизскую Республику в рамках Вашего участия в сессии Совета коллективной безопасности ОДКБ в ноябре 2025 года.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

С.Жапаров: Ещё раз благодарю за тёплый приём.

В ОАЭ расширяют программу «золотых» виз

Власти ОАЭ стремятся привлекать больше специалистов в сфере ИИ и климатических технологий.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов расширили возможности программы «Золотая виза», чтобы привлечь больше высококвалифицированных специалистов в сферах искусственного интеллекта, облачных технологий, экологии и управления активами.

Как утверждают эксперты, после пандемии основное внимание в программе сместилось от привлечения нового капитала к стратегическим возможностям развития экономики. Если в 2022–2023 годах основными получателями виз были инвесторы в недвижимость, то с 2023 года ключевым фактором стала ценность кандидата, которую он может принести экономике и обществу ОАЭ.

По данным за 2023 год, только в Дубае было выдано 158 тысяч «золотых» виз, из которых около 40% получили инвесторы, а 60% — профессионалы и специалисты из различных областей. Среди них — эксперты в области банковского сектора, ИИ, климатических технологий и ИТ.

В настоящее время наблюдается рост числа заявок от специалистов по ИИ, IoT, облачным вычислениям и устойчивому развитию. Речь идет о людях, способных развивать отрасли и управлять крупными инвестиционными проектами.

Ранее в ОАЭ открыли офисы восемь из двадцати крупнейших мировых хедж-фондов, и на этом фоне вырос спрос на управленцев высшего звена — CEO, CTO и других профильных специалистов, способных обеспечивать устойчивый рост.

«Золотая» виза – это 10-летний вид на жительство, который предоставляется не только инвесторам, но и выдающимся студентам, ученым, выпускникам престижных вузов, программистам и другим квалифицированным специалистам.

В ближайшее время в список могут быть добавлены новые категории — в частности, профессионалы из сфер ИИ, климатических технологий и кибербезопасности.

В Дубае успешно протестировали воздушное такси

В Дубае успешно провели первый испытательный полет аэротакси.

В Дубае провели первый успешный испытательный полет аэротакси, созданного американской компанией Joby Aviation, сообщил наследный принц эмирата Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум.

Полет был подготовительным и предварил собой масштабный запуск сервиса летающих такси, запланированный на 2026 год. Испытания также представляют собой важный шаг на пути к реализации концепции устойчивой и высокотехнологичной городской мобильности.

Шейх Хамдан отметил, что аэротакси представляет собой достижение, способное сокращать расстояния, улучшать качество жизни людей, а также переосмыслить представление об экологичном городском транспорте.

«Этот проект — часть нашей стратегии по укреплению позиций ОАЭ как глобального центра инноваций и передовых технологий», — написал шейх Хамдан на платформе X.

Испытания были проведены при участии Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA) и компании Joby Aviation, специализирующейся на производстве электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).

Ранее власти Дубая заявляли, что внедрение аэротакси позволит существенно сократить время в пути по мегаполису, снизить нагрузку на дорожную сеть и улучшить экологическую обстановку. Ожидается, что первые коммерческие маршруты будут соединять ключевые транспортные узлы и деловые районы города.

В ОАЭ стремительно растет число сердечных приступов среди молодежи

Врачи в ОАЭ заявили о резком увеличении числа случаев остановки сердца у молодых людей.

В Объединенных Арабских Эмиратах медицинские работники фиксируют резкое увеличение числа случаев остановки сердца и сердечных приступов у людей в возрасте до 45 лет. Как отмечают специалисты, эти случаи происходят в ОАЭ в среднем на 10–15 лет раньше, чем в западных странах.

Если раньше сердечно-сосудистые заболевания считались «болезнью пожилых», то теперь они все чаще фиксируются у молодых. Среди причин — гипертония, диабет, ожирение, вредные привычки (в том числе вейпинг), малоподвижный образ жизни и генетическая предрасположенность.

Клинический аудит в Cleveland Clinic Abu Dhabi показал: почти 50% пациентов с инфарктом миокарда — моложе 50 лет, а 10% — младше 40. В международной больнице Дубая более половины пациентов с инфарктом — моложе 45 лет.

Кардиологи отмечают, что у молодых людей часто остаются невыявленными такие риски, как ранняя гипертония, нарушение липидного обмена, наследственные кардиомиопатии. Ситуацию усугубляют хронический стресс, бессонница, переутомление, а также неконтролируемый прием спортивных добавок и средств «от старения», содержащих стимуляторы.

Медики рекомендуют сдавать базовые анализы (уровень сахара, холестерина, АД) уже с 25–30 лет; проходить ежегодные обследования, особенно при наличии лишнего веса, диабета, наследственности; а при семейной истории заболеваний сердца — делать ЭКГ и УЗИ сердца. Кроме того, следует исключить самолечение и чрезмерное употребление биодобавок.

Специалисты подчеркивают, что предупредить болезнь гораздо легче, чем бороться с ее последствиями, особенно в молодом возрасте.

Саудовская Аравия анонсировала визовые послабления

Саудовская Аравия объявила о продлении виз всех категорий.

Власти Саудовской Аравии сообщили о запуске новой инициативы, предусматривающей продление сроков действия всех видов просроченных виз.

Как уточнили в Главном управлении по делам паспортов (Jawazat), возможность продления вступила в силу 26 июня 2025 года.

Иностранные граждане, чьи гостевые визы уже истекли, смогут продлить их срок на 30 дней, уплатив установленные сборы и штрафы.

Оформить продление можно на электронной платформе Министерства внутренних дел Absher, воспользовавшись сервисом Tawasul.

В управлении подчеркнули, что воспользоваться возможностью нужно в течение отведенного срока, и призвали не откладывать подачу заявок на продление.