Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Марат Хуснуллин: На трассе М-12 «Восток» в Татарстане открылись все шесть запланированных многофункциональных зон дорожного сервиса

На федеральной трассе М-12 «Восток» формируется сеть современных многофункциональных зон (МФЗ) дорожного сервиса, призванных не только обеспечить автомобилистов и пассажиров комплексным обслуживанием, но и простимулировать социально-экономическое развитие регионов. Так, c открытием новой МФЗ на 778-м км М-12 «Восток» по направлению в Москву в границах Республики Татарстан запущены уже все шесть запланированных объектов, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Сегодня придорожная инфраструктура становится драйвером экономического роста регионов. Например, вместе с обслуживанием автомобилистов на М-12 “Восток„ современные многофункциональные зоны дорожного сервиса открывают новые возможности для формирования туристических маршрутов, создания рабочих мест, а также дают импульс для развития территорий. К тому же все МФЗ на М-12 строятся по зеркальному принципу: объекты располагаются на одном километре дороги по разным направлениям движения. Так, с запуском новой зоны сервиса на 778-м км автодороги в сторону Москвы все шесть МФЗ, запланированные на участке М-12 “Восток„ в Республике Татарстан, открыты для обслуживания водителей и пассажиров. Первая многофункциональная зона на этом километре трассы по направлению в Казань начала работать в конце августа этого года. Ещё по две зеркальные МФЗ расположены на 725-м км в Кайбицком районе Татарстана и на 820-м км в Лаишевском районе», – сказал Марат Хуснуллин.

В настоящее время на М-12 «Восток» от Москвы до Казани работает уже 21 многофункциональная зона дорожного сервиса. До конца этого года на ней планируется открыть ещё три МФЗ – в Чувашской Республике и Нижегородской области.

По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, все МФЗ на М-12 призваны обеспечить людей высоким уровнем клиентского сервиса.

«На территории новой МФЗ на 778-м км М-12 “Восток„ по направлению в Москву расположены АЗС и сервисное здание для обслуживания водителей и пассажиров с супермаркетом и кафе, где можно купить горячее питание и товары первой необходимости. Также для удобства автомобилистов предусмотрены дополнительные парковочные места для грузовых и легковых авто. Вместе с тем в ближайшее время здесь откроются зоны с уличными спортивными тренажёрами для взрослых и детской площадкой с многофункциональным игровым комплексом», – уточнил Вячеслав Петушенко.

При строительстве МФЗ государственной компании «Автодор» учитывается разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создание крупного комфортного пешеходного ядра, автобусной инфраструктуры, безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.

Россия. ПФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 17 сентября 2024 > № 4703754 Марат Хуснуллин

Чрезмерная либерализация миграционной политики, как показали известные события во Франции, не приносит блага

Валерий Выжутович - о программе совершенствования миграционной политики

Одна из фракций Госдумы представила свою программу по совершенствованию миграционной политики. Она содержит ряд законодательных и административных предложений. Одно из главных - вывести миграционную службу из структуры МВД и сделать самостоятельным ведомством с прямым подчинением президенту.

По мнению депутатов, это минимизирует коррупционную составляющую, ведь сейчас "идут посадки высокопоставленных сотрудников МВД за то, что раздавали паспорта за взятки". Фракция также внесла законопроект об усилении уголовной ответственности за принятие в гражданство РФ с нарушением процедуры - в частности, без обязательного экзамена по русскому языку. Кроме того, фракция предлагает запретить размещать хостелы в нежилых помещениях жилых домов. Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму. Один из депутатов предложил направлять в органы опеки депутатские запросы, чтобы выяснить, в каких условиях живут и учатся дети мигрантов. Он также считает необходимым взять под партийный контроль депортацию мигрантов за совершение преступлений.

Миграционная политика России ужесточается. Ранее МВД подготовило законопроект, которым предлагается расширить выдворение в отношении мигрантов-нарушителей еще по 20 статьям КоАП. Законодатели поддержат эту инициативу, сообщил спикер Госдумы Вячеслав Володин. Он заявил, что по ряду статей мигрантов-правонарушителей должны выдворять без решения суда. По словам Володина, речь идет о правонарушениях "в области общественного порядка и общественной безопасности". В их числе представление ложных сведений при осуществлении миграционного учета, пропаганда либо публичное демонстрирование нацистской символики, мелкое хулиганство, стрельба из оружия с нарушением установленных правил или в не отведенных для этого местах. Глава нижней палаты подчеркнул, что совершенствование миграционного законодательства имеет "приоритетное значение", и добавил, что Госдума будет рассматривать предложения по этому вопросу в кратчайшие сроки.

Закон обяжет иностранцев сдавать биометрию, а также сократит срок их пребывания в стране до 90 дней в год

Кардинально обновить подходы к миграционной политике призвал Владимир Путин, выступая 2 апреля на коллегии МВД. Он сказал: "Нам нужно глубоко, кардинально обновить подходы к миграционной политике. Прошу министерство внутренних дел, другие наши правоохранительные органы и специальные службы совместно с правительством и с администрацией президента все эти вопросы комплексно и детально проработать". По словам президента, "необходимы современные цифровые электронные базы биометрических данных". Те, что сейчас работают, - их, судя по всему, недостаточно, заявил президент. "Они не позволяют в полном объеме купировать риски и рецидивы незаконной миграции", - отметил Путин. А накануне выступления президента, 1 апреля, МВД завершило работу над законопроектом об ужесточении государственного контроля в сфере миграции. Закон обяжет иностранцев сдавать биометрию, а также сократит срок их пребывания в стране до 90 дней в год. Законопроект был разработан после теракта в "Крокус Сити Холле", в подготовке которого подозревают граждан Таджикистана.

Говоря о миграции, не стоит сводить дело только к трудовым мигрантам. В Россию приезжают студенты, ученые туристы, спортсмены... В основном с краткосрочными целями. Постоянно или временно проживают в РФ менее одного миллиона, а стоят на миграционном учете чуть более четырех миллионов иностранных граждан. "Я не стал бы использовать термин "ужесточение". Это, скорее, либо оптимизация, либо совершенствование системы управления трудовой миграцией, - говорит профессор Государственного университета управления, член Совета при президенте РФ по межнациональным отношениям Владимир Волох. - Например, сейчас в проекте федерального закона предусматривается создание реестра, в котором будет в электронном виде собираться информация обо всех работодателях, которые привлекали, привлекают, планируют привлекать иностранных работников. Будет и другой реестр, содержащий сведения о тех иностранных гражданах, которые работали, работают или планируют работать на территории РФ. Это ужесточение или нет? На мой взгляд, это просто совершенствование нашей системы управления миграционными процессами".

Тем не менее более десяти российских регионов недавно запретили мигрантам работать в такси и маршрутках. "Запрет или ограничения в сфере миграции - норма не новая, - говорит Волох. - Федеральный закон предоставляет право правительству принимать решения об ограничении или запрете приема иностранцев по отдельным специальностям или по отдельным территориям. Кроме того, наше законодательство предоставляет главам субъектов федерации принимать решения либо об ограничении, либо о запрете на прием иностранцев по каким-то специальностям. Руководители регионов этим правом пользуются, исходя из ситуации на рынке труда. Если по какой-то специальности в том или ином субъекте федерации достаточно российских специалистов, то, конечно, нет смысла привлекать на эти вакансии иностранцев".

Чрезмерная либерализация миграционной политики, как показали известные события во Франции, не приносит блага. После погромов, случившихся осенью 2005 года, страна ввела квоты на въезд мигрантов. Автоматическое получение вида на жительство для нелегалов, проживших во Франции более 10 лет, подверглось упразднению, десятки тысяч из них были выдворены.

Валерий Выжутович

политический обозреватель

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > rg.ru, 13 сентября 2024 > № 4701965

В какие регионы можно поехать отдохнуть осенью и сколько это стоит

Оксана Ильина,Тимур Алиев,Елена Мационг

Каждый пятый россиянин, по данным сервиса "Работа.ру" собирается поехать в отпуск в сентябре. На курортах в это время меньше туристов и ниже цены. Но есть и еще одна важная причина отправиться на отдых осенью: целый ряд популярных туристических локаций страны раскрывают свой уникальный потенциал именно в эту пору. Куда поехать сейчас на отдых, кроме морских курортов, что посмотреть и сколько это будет стоить, - рассказывают собкоры "РГ".

Болдинская осень для Нижегородской области давно уже популярный туристический бренд, а не только литературное явление. В бархатный сезон здесь ждут наплыва гостей. В музее-заповеднике завершилась грандиозная реконструкция, которая продолжалась больше двух лет. Усадьбу, в которой Пушкин написал "Повести Белкина", "Маленькие трагедии", "Пиковую даму", две последние главы "Евгения Онегина" и много чего еще, отшлифовали до исторического слоя - строители сняли со стен, дверей, пола все лишнее, что оставили им предшественники из XX века. Теперь дом стал значительно ближе к настоящей пушкинской эпохе.

К тому же нынешний сентябрь - отнюдь не "унылая пора". Синоптики обещают региону в ближайшие недели плюс 20 и никаких дождей.

"Такая осень - лучшее время, не зря Пушкин ее так любил, - говорит научный сотрудник отдела фондов музея-заповедника Светлана Суродина. - В усадьбе нет толчеи, можно все без спешки рассмотреть. К тому же у нас появились новые экспонаты. Например, личные вещи поэта - чернильница в виде гробницы Наполеона и хрустальная печатка, их передал на временное хранение Всероссийский музей поэта из Санкт-Петербурга".

Каждые осенние выходные в Большом Болдине затейливы по-своему: тут и праздник урожая, и литературные чтения, и концерты. Для большего погружения в пушкинские времена предлагается примерить наряды того времени: шляпку, цилиндр, веер, шарф, трость. Если захотите - даже взять в руки пистолет.

А можно просто погулять, как Пушкин, по осеннему парку.

К слову, добраться до пушкинских мест сейчас стало куда проще. Доехать из Москвы, например, можно на автомобиле по новой скоростной трассе М-12 до Арзамаса, а затем свернуть - в итоге на весь путь уйдет примерно 6,5 часа. Плата за дорогу - около трех тысяч рублей.

Но экскурсоводам больше всего нравится вариант с электричкой - мультимодальный маршрут запустили ко дню рождения поэта. Электричка идет 3,5 часа от Нижнего Новгорода до станции Ужовка, затем пассажиры пересаживаются в автобусы и едут до Большого Болдина еще 20-30 минут. Цена - 617 рублей плюс 160 рублей за автобус в одну сторону.

Поездку по железной дороге можно совместить с туром "Живой Пушкин". Поэт "оживает" уже в электричке и сопровождает туристов всю дорогу. В программе стоимостью около пяти тысяч рублей - чаепития, балы, игры и главные болдинские достопримечательности.

Усадьба поэта, в которой он написал "Маленькие трагедии" и "Пиковую даму" теперь стала ближе к настоящей пушкинской эпохе

Правда, с гостиницами в пушкинских местах пока не очень. Поэтому на погружение в Болдинскую осень обычно отводится один день. Но можно снять квартиру за 1500 рублей за сутки или разместиться в гостевом доме соседнего села Ивановка за 3800 рублей.

Благоприятный прогноз погоды и в Дагестане - вплоть до октября ожидается больше 20 градусов. На море особо не искупаешься, но для экскурсий время отличное, изнуряющей жары уже нет. Одна из популярных локаций в бархатный сезон - самый глубокий в Европе Сулакский каньон. В этом году здесь открылась новая экстремальная тропа "Виа Феррата". Ее протяженность - 390 метров вдоль скалы и 90 метров над рекой Сулак. В конце посетители должны пересечь подвесной мост - испытание не для слабонервных. Для любителей экстрима есть еще ряд аттракционов. Прыгнуть с тарзанки в пропасть над каньоном, например. Для тех, кто готов, стоит это семь тысяч рублей. На Сулакском каньоне можно покататься на катерах. Рядом располагается комплекс "Главрыба", где приготовят выловленную на ваших глазах форель.

В Дагестане около ста заброшенных сел, которые по разным причинам покинули местные жители. Некоторые из них - Корода, Гоор, Кахиб - стали популярными туристскими объектами. Но больше всего манит туристов расположенный в Гунибском районе аул Гамсутль. Его порой сравнивают с затерянным городом инков Мачу-Пикчу.

Словом, отдохнуть в Дагестане осенью можно с пользой и удовольствием. Несколько лайфхаков: большинство точек общепита и магазинов не принимают оплату картой. Нужны наличные или перевод - почти везде висит табличка с номером телефона. В горах не всегда может ловить сотовая связь. В любом случае, можно без проблем обращаться к местным жителям - они с радостью помогут.

Большинство туристов прилетают в Дагестан на самолете. Аэропорт Махачкалы только из Москвы принимает больше десятка рейсов в день. Время полета - два с половиной часа, на сентябрь стоимость билетов, в зависимости от авиакомпании, варьируется от 3500 до 8500 рублей. Гостиницы в Махачкале стоят от 1500 до пяти тысяч рублей. Есть и номера класса "люкс", где цена доходит до десяти тысяч. В селах можно остановиться в гостевых домах, их стоимость - от одной до трех тысяч рублей в сутки.

И, конечно, одно из тех мест, где именно осенью проявляется особый колорит, - это Алтай. Главная река региона Катунь ("госпожа" от тюркского) меняет в эту пору цвет с нежного мятно-зеленоватого на прозрачно-бирюзовый. И тут никаких "художеств": с похолоданием 80 процентов воды поступает в Катунь из кристально чистых подземных источников, а не из горных ледников, а крошечные частички зеленоватых песчаников и сланцев окрашивают реку в такой удивительный цвет. И один только факт, что из Катуни можно запросто брать воду и пить, может привести в восторг жителя любого унылого промышленного мегаполиса.

Древние загадочные пещеры, петроглифы на скалах - все это доступно туристам и с окончанием высокого сезона. Можно проехать по Чуйскому тракту до самой Монголии, наблюдая, как на глазах меняются ландшафт: сплошь поросшие лесом горы становятся одинокими и местами заснеженными. Благо, таксисты, они же часто и экскурсоводы, уже не так задирают цены. Можно, к слову, заглянуть и в саму Монголию, достаточно показать загранпаспорт. Кстати, чем ближе к границе, тем больше продают в этих краях вещей из чистейшего кашемира.

Алтай - место давно уже раскрученное, поэтому отели здесь могут стоить от всего 2500 рублей в сутки до ста тысяч рублей и даже выше. Это уже с полным комплексом спа, дорогим питанием и другими изысканными "плюшками". Каждый выбирает свое.

Летят сюда из десятков городов страны, от Москвы до Горно-Алтайска, например, четыре часа полета. Цены на билеты осенью чуть ниже, но все же не дешевле 10-12 тысяч в один конец. Но это того стоит.

Россия. ПФО. СКФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 10 сентября 2024 > № 4699865

В заповеднике "Аскания-Нова" увеличилось количество туристов

Николай Грищенко

Биосферный заповедник "Аскания-Нова" в Херсонской области набирает популярность среди туристов. В весенне-летний период его посетили порядка десяти тысяч человек.

Заповедная зона находится в Чаплынском округе и занимает более 33 тысяч гектаров. Местная степь уникальна, она относится к типчаково-ковыльному типу и не встречается больше нигде в Европе.

В "Аскании-Нова" обитает более трех тысяч животных. Среди них 37 видов копытных и 70 видов птиц, а также тысячи членистоногих, земноводных и пресмыкающихся.

С начала года в заповеднике, по данным Министерства природных ресурсов и экологии Херсонской области, родилось более 200 редких животных. Среди них - американские бизоны, сайгаки, куланы, зебры Чапмана, лошади Пржевальского и муфлоны.

Весной 2025 года заповедная территория станет героем нового документального фильма под рабочим названием "Место встречи - Аскания-Нова".

Новая картина кинорежиссера Руслана Кечеджияна расскажет об истории заповедника, его современном состоянии и перспективах развития.

Россия. Новые Субъекты РФ > Миграция, виза, туризм. Экология. СМИ, ИТ > rg.ru, 4 сентября 2024 > № 4696793

Большой Алтай и Пятый элемент. Чем поразили зрителей театры, музыканты и художники из разных стран в местечке Манжерок

Чем поразили зрителей театры, музыканты и художники в местечке Манжерок

Евгений Авраменко

В Горно-Алтайске и на курорте Манжерок, которые разделены примерно часом езды на машине, впервые прошел международный фестиваль "Большой Алтай": этакий праздник искусств, где сошлись музыкальная, театральная, кинематографическая, выставочная, образовательная и даже гастрономическая линии. Фестиваль, поддержанный правительством Республики Алтай, исходит из понимания алтайской территории как колыбели множества народов и традиций. Уже в первый год удалось представить культуру не только России и входящих в ее состав республик, но и Монголии, Казахстана и Кыргызстана. И проект намерен расширять свою географию.

За чем едут в республику Алтай на летний отдых? За суровой красотой этой древней, овеянной легендами земли с ее озерами и горами, на которые можно подняться по канатным дорогам. Притягивает, конечно, национальная экзотика: местный шаманизм с буддийской примесью, колорит кочевнической культуры. Недаром одним из ключевых объектов туристского притяжения стала "Принцесса Укока", мумия женщины, которая хранится в Национальном музее им. А.В. Анохина и доступна для обозрения в особые дни - с учетом лунных фаз, - да и то лишь три часа в сутки. Здесь же, в музее, можно наглядно увидеть родственность алтайцев и нанайцев, казахов и хакасов, калмыков и кумыков, монголов и бурят… Чуть ли не все мы - улыбнемся и перефразируем классика - вышли из алтайской шинели.

Столь желанная туристами национальная экзотика была представлена на фестивале разнообразно, причем в доступном демократичном формате: концерты open air, бесплатные мастер-классы и творческие встречи. Это важно, учитывая, что основным пространством съезда стал пятизвездочный отель Манжерока. Там направо пойдешь - художника Оксану Жербанову увидишь, одетую всегда с иголочки, в национальном духе и очень стильно. Она проводила мастер-классы по монгольской каллиграфии под аккомпанемент играющей на ханге Марии Лельховой (недавно изобретенный инструмент напоминает летающую тарелку и издает звуки неземной красоты). Налево пойдешь - а там Арюухан Будаева учит протяжному пению и демонстрирует инструмент алтай ятага, сделанный в виде горной козы. Он был заново открыт в 2008 году, на раскопках на территории Монголии, и с тех пор возник целый круг музыкантов, специализирующихся на нем. Сегодня, по словам певицы, в Монголии около 70 музыкантов, играющих на этом инструменте, в России же это только Арюухан и ее ученица. Прямо пойдешь - а там на казахском кобызе, древней скрипке с нишей для бубенчиков, играет потомственная носительница этой традиции Акнар Таттибайкызы.

Перед отелем прошел гастрофестиваль, где представители разных районов республики готовили национальные блюда и угощали публику. Колбаса из конины, десерт ток-чок, курут (кисломолочный продукт, традиционность которого повара подтверждали тем, что он был найден в захоронении "Принцессы Укока") и многое другое. Что-то можно было попробовать бесплатно, что-то - за небольшую сумму. В чане заваривали листья бадана и половником разливали кылыш: так называется напиток на основе этих листьев, который казался серо-бурой водой из лужи (отчего не все гости гастрофеста решились его попробовать), а оказался вкусным жаждоутоляющим отваром.

Мощная музыкальная программа, которую собрала Алина Бакирова - руководитель проекта "Зов земли", посвященного культуре кочевых народов, - стала, пожалуй, наиболее весомым аргументом в пользу того, что на "Большой Алтай" стоило прилететь специально и издалека.

Гала-концерт "Пять стран - один Алтай" получился громокипящим действом, где академическая музыка соседствовала с этно-роком, вокал, напоминающий еще о советской эпохе, - с горловым пением, фольклорная старина - с экстравагантными жестами. Звездная группа Turan из Казахстана, дуэт из Тывы ODUCHU, группа KHOOMEI BEAT оттуда же - все они, одетые в национальные костюмы и с неведомыми (для большинства обычных людей) инструментами типа монгольского моринхура, казались посланцами внеземной цивилизации.

Казалось, еще немного - и сейчас на подмостки перед пятизвездочным отелем явится Дива Плавалагуна из "Пятого элемента". Та же Арюухан Будаева, на своих мастер-классах гладко причесанная, пригоже одетая и поющая печальные песни, на концерте вышла в роскошно-вызывающем платье из розового газа и покорила совсем другим - нутряным, диким - голосом и языческой энергией.

На следующий день группа Turan дала концерт вместе с горноалтайской "Новой Азией" и солистом Добрыней Сатиным. Публика стояла под проливным дождем и не собиралась уходить.

Конечно, национальный театр не может соперничать с подобным этно-рок-фолк концертом в плане зрительского ажиотажа. Музыкальной программе легче собрать зал, чем драме. Музыка - это совсем другие деньги. Но "Большой Алтай" показал, что, оказавшись в одном фестивальном пространстве, разные виды искусства могут помогать друг другу. Сильный может стать "паровозиком", к которому прицепится слабый. Зрители, слетевшиеся на "крутых певцов", обратят внимание на театр или выставку.

Благодаря фестивалю местный театр, носящий имя алтайского поэта и драматурга Павла Кучияк, смог познакомить со своим репертуаром гостей и экспертов из центральной России, в зону интереса которой, будем честны, театр Республики Алтай не попадает.

Сначала актеры Национального театра им. П.В. Кучияк показали фрагменты из спектакля по эпосу "Маадай-Кара" в постановке прославленного якутского режиссера Андрея Борисова. Специально для фестиваля спектакль был выведен из здания на искусственный водопад перед отелем. Самобытная актерская игра, костюмы, от которых не оторвать глаз (в таких костюмах, как говорится, и текста может не быть, а роль получится), какие-то загадочные этнические ритуалы - что может быть лучше для первого дня съезда?

Конечно, в подобных курортно-сервисных обстоятельствах всегда таится опасность сувенирности, в принципе подстерегающая национальные коллективы. Но артисты с честью вышли из этого испытания. Уже на их родной сцене был показан спектакль с символичным для фестиваля названием "Кабай" ("Колыбель") режиссера Баатра Колаева по легенде о манкурте из романа Чингиза Айтматова "И дольше века длится день…", рабе, у которого вытравлена память о прошлом. Глубокий и поэтичный, этот спектакль стал высказыванием о том, что человек (и шире - род, этнос) есть его история. Отрываясь от нее, теряешь силу.

Театральная афиша фестиваля, которая получилась очень достойной, показала многообразие литературного материала в национальном театре. Естественно, были постановки по сказкам и легендам. Театр кукол "Гэр" из монгольского города Улан-Батор привез спектакль "Стрелок Большой Палец". Палатка, в которой зрители сидели на полу на подушках, тонкая работа артистов с куклами, живой аккомпанемент моринхура (двуструнная скрипка с конской головой) - камерность действа оттеняла масштабность событий. Герой ни много ни мало сражался с несколькими солнцами, когда они стали жечь землю.

В "Подарке" Тувинского театра кукол режиссер Чадамба Айдыс обратился к теме Великой Отечественной войны. История о том, как мальчик из семьи оленеводов помог отцу, воюющему на фронте, развернулась в эстетике театра теней и тоже под живое звучание инструментов.

Три спектакля привез Бурятский академический театр драмы им. Х. Намсараева, которым руководит Олег Юмов, ученик Сергей Женовача. Постановка Сойжин Жамбаловой "Долгин", основанная на романе писателя Тодда Штрассера "Волна", - пример скрещения национального театра с современной литературой другого континента. Герои - не персонажи древнего эпоса, но американские школьники 1960-х. Для этого спектакля роман был переведен на бурятский.

В постановке самого Юмова зрители увидели две работы в жанре моно. Чимит Дондоков, актер поколения 30-летних, раскрывает жизнь Доржи Банзарова, первого бурятского ученого, через его отца. Смотрит глазами отца. "Старик и море" с корифеем бурятского театра Бастой Цыденовым - одно из сильнейших впечатлений фестиваля. Первую половину действия "Старик и море" кажется скорее читкой, актер ничего не играет, произносит текст, сооружая мандалу - геометрический узор, связанный с философией буддизма. Не только цветной песок, лепестки и фрукты становятся "строительным материалом", но и артефакты явно с историей - фотографии (может, самого Басты?), потертые книги, вещи из советского времени.

И в какой-то момент читка сменилась игрой, совершилось то магическое преображение, которого мы ждем в театре: когда актер становится кем-то другим. И история старины Хема, в этой версии сопряженная с бурятской культурой, блеснула своим притчевым смыслом.

Это еще и о театре, об искусстве, где каждый таит к берегам и спасает от акул какую-то свою рыбу.

Россия. СФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 4 сентября 2024 > № 4696777

Денис Мантуров: Производство новых автобусов Sollers во Владивостоке будет способствовать развитию внутреннего туризма и повышению транспортной мобильности населения

Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров принял участие в торжественной церемонии запуска серийного производства автобусов нового поколения под брендом Sollers на заводе во Владивостоке. На конвейер встали две модели – флагманский туристический автобус Sollers SA9 и междугородний автобус Sollers SA6.

Напомним, что по итогам совещания с членами Правительства в июле этого года Президентом России Владимиром Путиным была поставлена задача принять меры по обеспечению туристской отрасли автобусами соответствующего класса, а также обеспечить включение туристических автобусов в программу льготного лизинга до 1 октября 2024 года.

«В силу геополитических причин в последние годы менеджменту компании “Соллерс„ пришлось решать вопрос сохранения накопленных компетенций и заделов, искать альтернативные, экономически эффективные варианты загрузки мощностей площадки во Владивостоке. И сегодня мы видим, как эта кропотливая работа переходит в практическое русло. Производство туристических и междугородних автобусов Sollers будет способствовать решению поставленных Президентом задач активного развития внутреннего туризма, а также повышения транспортной мобильности населения. Нет сомнений, что вся продукция найдёт спрос со стороны туроператоров и перевозчиков. А чтобы дополнительно простимулировать поставки таких автобусов, по ним в программе льготного лизинга вводится повышенная скидка», – отметил первый вице-премьер Денис Мантуров.

В настоящее время на производственной площадке организованы сборочная и тестовая линии. Автобусы Sollers полностью соответствуют международным стандартам качества: для осуществления контроля качества применяется высокотехнологичное тестовое оборудование и испытательный трек с имитацией различных поверхностей для проверки работы подвески и тормозной системы, рулевого управления и прочие элементы контроля. Планируется, что на предприятии будет выпускаться до 1,5 тыс. автобусов в год. Проект предполагает поэтапное углубление локализации.

«Группа “Соллерс„ рада объявить о том, что российский рынок автобусной техники пополнился современными локальными моделями Sollers SA9 и Sollers SA6. Сейчас парк туристических и междугородних автобусов в России представлен в основном импортными аналогами, и мы рассчитываем, что запуск нового производства позволит закрыть потребность российского рынка в автобусах для перевозки по туристическим маршрутам на различные расстояния. Уверен, что пассажиры по достоинству оценят высокий уровень комфорта, безопасности и эргономики наших новых продуктов», – отметил Николай Соболев, генеральный директор ПАО «Соллерс».

Автобусы Sollers отличают передовые технологии, а также широкий выбор опций и возможностей донастройки для удобства поездок на дальние расстояния. Внешние панели кузова выполнены из алюминия и пластика, а уникальная конструкция кузова типа «монокок» обеспечивает его высокую прочность, лёгкость и устойчивость: снаряжённая масса автобусов – одна из лучших в классе.

Флагман модельного ряда, 12-метровый туристический автобус Sollers SA9 пассажировместимостью до 51 человека, оснащён всеми необходимыми опциями безопасности и комфорта: комплексом электронных систем безопасности, системой камер обзора снаружи и внутри, комфортными пассажирскими креслами с регулировкой наклона спинки, индивидуальными дефлекторами вентиляции, USB-портами для подзарядки мобильных устройств, эффективной системой кондиционирования и атмосферным освещением салона. Также предусмотрена возможность установки холодильников и санузла.

Семейство междугородних автобусов Sollers SA6 включает в себя автобусы большого класса (12 м, пассажировместимостью до 51 человека) и среднего класса (9 м, пассажировместимостью до 35 человек). В салоне также предусмотрены комфортабельные сиденья с регулируемым наклоном спинок и комбинированной отделкой, а также климатическая система с кондиционером.

Старт продаж намечен на декабрь 2024 года.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 4 сентября 2024 > № 4696707 Денис Мантуров

Уральский турбизнес поддержал введение невозвратных тарифов в отелях

Татьяна Казанцева

В российских отелях введут невозвратные тарифы. Минэкономразвития РФ подготовило соответствующие изменения в закон "Об основах туристской деятельности" и Гражданский кодекс. Планируется, что поправки вступят в силу с 1 марта 2025 года, но их принятие состоится после публичного обсуждения проекта.

Поясним: предлагаемый механизм аналогичен действующему при покупке авиабилетов. Согласно законопроекту, отель вправе удержать оплаченную по невозвратному тарифу сумму, если клиент отказался от договора гостиничных услуг или не заселился. Уральский турбизнес нововведение воспринял положительно.

- Невозвратный тариф необходим отелям как воздух! - уверяет глава Федерации рестораторов и отельеров РФ на Урале Ирина Домина. - Отмена бронирований - частая история: в Свердловской области отменяется каждое десятое по разным причинам. Для гостиниц же это потеря прибыли.

Гарантированное бронирование поможет отельерам спрогнозировать загрузку и, соответственно, стоимость проживания на даты высокого спроса - выходные, праздничные дни, периоды проведения в городе масштабных мероприятий. И, возможно, будет дисциплинировать туристов. Последние, впрочем, тоже получат определенные гарантии: во-первых, в случае форс-мажора деньги им все равно вернут, во-вторых, у них будет выбор.

- Можно воспользоваться специальным тарифом со скидкой, если люди уверены, что их планы не изменятся, или выбрать вариант с более высокой стоимостью, но с возможностью отменить бронирование. Если есть выбор, возражений со стороны гостей не будет, - полагает Домина.

То есть профессиональное сообщество голосует за, тем более что де-факто невозвратные тарифы уже действуют.

- Государство просто пытается четко регламентировать уже существующую практику. Например, в период "Иннопрома" мы получили много жалоб от корпоративных заказчиков на невозврат денег в случае отмены брони. Думаю, необходимо внимательно отслеживать применение таких тарифов. В проекте документа предусмотрены исключения, например, внезапная болезнь, призыв на военную службу, введение режима ЧС и так далее. Будут ли они иметь вес в правоприменительной практике, снизятся ли при этом тарифы, покажет время, - считает президент Уральской ассоциации туризма (УАТ) Михаил Мальцев.

Важно, чтобы услуга была востребована и отели не теряли клиентов, заявляет Владимир Окуньков, президент Ассоциации малых гостиниц и хостелов Екатеринбурга. Из-за отмены брони в последний момент отельеры не могут принять новых гостей и несут убытки. По его словам, загрузка гостиниц в последнее время выросла с 55 до 75, а то и до 100 процентов - россияне стали чаще путешествовать по стране. Однако доходность этого бизнеса по-прежнему невысока: растут коммунальные платежи, подорожал текстиль, продукты, услуги клининга, поднимают цены практически все поставщики. В итоге гостиницам тоже приходится увеличивать стоимость номеров, но весьма умеренно, ведь конкуренцию никто не отменял.

Отельеров больше волнует другое - введение в Свердловской области туристского сбора.

- Вот эта инициатива однозначно нам не нужна, - говорит Окуньков. - Для клиентов малых средств размещения это большой минус. Если в крупных отелях сто рублей в день - это немного, то клиенты хостела увеличение цены с 600 до 700 рублей просто не поймут. Да еще потребуется много сил и средств на обработку этого сбора. Придется платить бухгалтеру за учет и контроль, разбираться с льготниками (а это около 20 категорий), писать многочисленные отчеты и ждать проверки. К тому же затянется процедура оформления туристов.

К слову, руководители крупных отелей тоже не в восторге. УАТ, посоветовавшись с гостиничным сообществом, направила обращение в правительство области, подчеркнув, что туристские сборы обычно вводятся в случае перегруженности городов или курортов посетителями, чтобы поддержать инфраструктуру и сохранить объекты культурного наследия. Но в Свердловской области избыточного турпотока нет, следовательно, особых поступлений сбор не даст, зато для региона станет контрмаркетингом и антирекламой.

Прямая речь

Сангаджи Тарбаев, председатель комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры:

- Обычно приходится вырабатывать компромисс между двумя полюсами - интересами бизнеса и возможностями наших туристов. Но в данном вопросе противоречий не будет. Туристы получат возможность выбора, за счет чего смогут сделать свой отдых бюджетным, а у отельеров появятся гарантии загрузки номерного фонда, что позволит им расширить горизонты планирования. Подобная вариативность всегда хорошо влияет на рынок.

Россия. УФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 29 августа 2024 > № 4693224

Дмитрий Чернышенко: Более 73 тыс. бюджетных мест выделено в колледжах и вузах для студентов по специальностям в сфере туризма и гостеприимства

В России продолжается развитие системы подготовки кадров для индустрии туризма и сервиса. Сейчас в этой сфере занято порядка миллиона человек. Как рассказал Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко, обучение по данному направлению осуществляется в более чем 250 вузах и 1,5 тыс. колледжей. На сегодня там уже обучаются порядка 333,4 тысячи человек.

«Президентом поставлена задача – ускорить развитие туристической инфраструктуры и повысить доступность отдыха для россиян. Благодаря нацпроекту “Туризм и индустрия гостеприимства„ сегодня есть все инструменты для её решения. Успешная реализация национального проекта требует в том числе качественного подхода к развитию кадров. В этом году по программам высшего и среднего профессионального образования, связанным с туризмом и гостеприимством, установлено более 73 тыс. бюджетных мест. Уверен, каждый новый выпуск студентов будет пополнять индустрию отличными специалистами, способными поднять российский туризм на новый уровень», – отметил вице-премьер.

По данным Минэкономразвития, к 2030 году туристической отрасли дополнительно потребуется до 400 тысяч сотрудников. Из них 320 тысяч – только в гостиничном хозяйстве. Ещё около 80 тысяч – в сфере туристического сервиса: экскурсоводов, инструкторов, туроператоров, турагентов.

Также сегодня ведётся работа по повышению квалификации и профессиональному переобучению уже работающих специалистов. В рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» созданы отраслевые центры подготовки кадров в Московской области, Татарстане и Санкт-Петербурге. Они начали работу в сентябре 2023 года.

«В отраслевых образовательных центрах обучение по программам повышения квалификации и переподготовки в 2024 году прошли 2,3 тысячи специалистов. Среди них экскурсоводы, управляющие гостиничными комплексами, специалисты в сфере стратегического планирования в туризме и организации сервиса. Центрами также проводится обучение региональных управленческих команд по реализации проектов в сфере туризма. Всего до конца 2024 года в отраслевых центрах пройдут обучение более 5 тысяч человек. Мы также призываем активно участвовать в подготовке кадров крупные компании, работающие на туристическом рынке, через создание корпоративных образовательных центров. Положительные примеры такой работы уже есть», – отмечает Министр экономического развития Максим Решетников.

Например, с 2018 года работает собственная академия у отельного оператора Cosmos Hotel Group. Она предлагает слушателям более 50 направлений обучения по различным прикладным специальностям. Подготовка охватывает самые различные группы персонала: от линейных сотрудников до генеральных менеджеров отелей. В прошлом году в Cosmos Academy прошли обучение 3,5 тысячи человек. С 2024 года компания Cosmos Hotel Group стала участником федерального проекта «Содействие занятости» нацпроекта «Демография». Отельный оператор предлагает бесплатно получить дополнительное образование в сфере гостеприимства по шести программам.

Кроме этого, в сентябре 2024 года состоится открытие академии группы «Мантера». Компания предоставит доступ к корпоративной базе знаний и создаст систему непрерывного обучения на основе опыта создания и управления крупнейшими туристическими объектами страны. Слушателям корпоративной академии группы «Мантера» будут доступны онлайн- и офлайн-программы, дистанционные курсы и очные тренинги, мастер-классы и образовательные треки по профильным специализациям. Согласно прогнозам, уже к концу 2024 года обучение в академии группы «Мантера» пройдут более 500 человек, а к 2026 году эта цифра вырастет до восьми тысяч человек.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Образование, наука > premier.gov.ru, 26 августа 2024 > № 4691991 Дмитрий Чернышенко

Как корреспондент "РГ" встречал на вокзале приезжающих из прифронтовых районов

Дарья Блинова

Шумный, снующий туда-сюда Курский вокзал. За панорамными окнами здания яркий стрит-арт с надписью: "Продолжать бороться". Но пассажирам не до него, у всех свои заботы - одни встречают, другие провожают близких, кто-то готовится в дорогу сам. Словом, на вокзале все как всегда, несмотря на то что поездов из Курска с начала эвакуации жителей из населенных пунктов пограничных районов приходит сюда теперь на три-четыре в день больше.

На табло наконец появляется надпись: поезд Курск - Москва прибывает по расписанию - в 12.07. Игорь, седеющий мужчина средних лет, встречает старшую дочь. В столице он подрабатывает, а Аня недавно поступила в институт, на "что-то по искусству". Едет подать документы, а жить будет в общежитии. Остальная семья - жена и младший сын - остались в Курске. Скоро вернется туда и он, переезжать из Курска, несмотря на тревожную ситуацию, они не планируют. "От судьбы не уйдешь, можно и здесь попасть под машину", - говорит Игорь. И добавляет: "Будем держаться и побеждать".

Ту же "Ласточку" встречает Владимир - высокий, широкоплечий, в темно-зеленом. Он ждет приезда сестры с зятем: едут в гости к однокласснице. Сам Владимир в Москве живет уже давно. "У меня теперь тут работа, друзья, да и город уже мой. Даже когда приезжаю cнова в Курск, на следующий день хочется вернуться в столицу". Но за близких - маму, семью сестры - Владимир, конечно же, переживает: "Надеюсь, что у них все будет нормально".

Прибывшие родственники тоже хотят в это верить. Но они уже знают, каково, когда беспилотники снуют над головой, а сбитые ПВО БПЛА падают под ноги. "Неспокойно у нас в Курске, "бахает" прямо у дома, - рассказывает Ирина. - Прошлой ночью дрон рухнул возле нашей деревни. Перебраться куда-то невозможно: у нас же сын, мама, свой дом, хозяйство.... Вот приехали, чтобы хоть несколько дней побыть в спокойной атмосфере и не слышать воя сирен".

Олеся, приятная женщина лет сорока, как и Виктор, считает себя москвичкой. Вместе с мамой и детьми, мальчишками школьного возраста, они ездили в Курскую область к бабушке, в Курчатов. Но каникулы не вечные, ребят пора собирать в школу. Отдохнули хорошо. "Беспилотники летали и у нас каждую ночь, но наше ПВО работает хорошо, - с нотками гордости рассказывает Олеся. - И волонтеры там молодцы, помогают нашим военным. Мы с бабушкой тоже подключились: делали из марли салфеточки для раненых, собирали медицинские наборы, другие жители деревни плетут там маскировочные сети. Общая беда народ сплотила". Прощаясь, говорит: "Поскорее бы нам выбить победу".

На лавке одиноко курит мужчина, обложившись сумками в клетку. Виктор, как выясняется, приехал в Москву на двухнедельную вахту. Из Железногорска, расположенного довольно далеко от Курска. Но налеты достают и этот городок. "Два дня назад ночью у нас три дрона и одну ракету сбили, - вспоминает Виктор. - А вообще беспилотники по сто раз на дню видим". "Как же хочется мира!" - заключает Виктор.

...Паренек лет 16, Даня, встречал поезд из Белгорода. Он держал за руку подружку, а она его торопила: "Ну быстрее уж, поезд через три минуты приходит!" Ребята ждали друга из Белгородской области, но есть у Дани и "кент", недавно вернувшийся из Курской, - Ростислав. Уезжал на каникулы в село, в гости к родне, а вернувшись рассказал, как у них там нестабильно: дроны, до ВСУ 20 километров...Летают в основном к соседям, к ним не особо - село маленькое. Жителей все равно всех вывезли, а его отец остался, не захотел ехать, и котик с ним остался. "Кент очень волнуется за них".

Парочка рванула к поезду, из которого потекла река пассажиров.

...С Валентиной мы познакомились в очереди на посадку в поезд, уходящий в Курск. Там ее дом, многочисленные родственники. Возвращаться Валентина не боится, через слово повторяет как заклинание: "Все будет нормально, все будет хорошо..." "Наши сильнее, вот увидите!"

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. Армия, полиция > rg.ru, 21 августа 2024 > № 4690639

Семьям мигрантов хотят запретить переезжать в Россию

Ирина Жандарова

Законопроект о запрете трудовым мигрантам привозить свои семьи в Россию вносят на рассмотрение Госдумы ЛДПР. Меру хотят распространить на низкоквалифицированных специалистов, въезжающих в страну на основании трудового договора, патента и не имеющих российского гражданства.

"У нас низкая безработица и действительно есть потребность во внешних трудовых ресурсах. Но приоритет должен быть за россиянами, если их не хватает, то тогда уже иностранцы", - рассказал об инициативе председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Он уточнил, что миграция должна строиться по запросу: в конкретный регион, под запрос конкретного предприятия должны привозиться специалисты конкретных профессий. Также он выступил за то, чтобы трудовые мигранты приезжали работать вахтовым методом и уезжали на родину с заработанными деньгами к своим семьям, а не привозили их в Россию.

Пребывание трудовых мигрантов на территории страны на условиях трудового договора или патента предполагает временные и территориальные ограничения, поэтому использовать данную рабочую силу необходимо именно в этот период, а наличие семьи создает дополнительные проблемы для принимающей страны, так как затраты на социальное обслуживание и социальную защиту ложатся на плечи россиян, поясняет Фарида Мирзабалаева, доцент Базовой кафедры ТПП РФ "Управление человеческими ресурсами" РЭУ им.Г.В.Плеханова.

Ограничивать необходимо не въезд семей, а расходы, которые несет российское государство по социальному обслуживанию этих семей. "Если ЛДПР предлагает сократить расходы на их содержание, значит, необходимо вводить обязательные требования по наличию добровольного медицинского страхования за счет приезжих, требование об обязательной оплате школьного образования и так далее", - говорит декан факультета международных экономических отношений Финансового университета при правительстве России Павел Селезнев.

Однако Россия имеет с другими странами ряд взаимных договоренностей, которые регулируют порядок въезда граждан на территорию стран. Так, приехавшие из Казахстана, Армении, Киргизии и Беларуси люди - стран-членов ЕАЭС - имеют на территории России тот же самый трудовой статус, что и россияне, говорит Павел Селезнев.

Также невозможно ограничить въезд членов семьи тех людей, которые имеют двойное гражданство. Такие ограничения могут быть введены только в отношении граждан, не входящих в ЕАЭС. Это трудовые мигранты из Азербайджана, Узбекистана и Таджикистана. "С данными странами у нас существует безвизовая система въезда, так что даже при желании российское правительство не может запретить въезд членов семьи работников в Россию", - отмечает эксперт.

Кроме того, мужчины, приехавшие в Россию без семей, особенно молодые, представляют собой гораздо большую общественную опасность, чем люди с семьями. Семья является по большому счету стабилизатором общественного поведения, уверен Селезнев.

Практика ограничения пребывания трудовых мигрантов в зарубежных странах весьма распространена, отмечает Фарида Мирзабалаева.

"В развитых странах даже для переезда родственников высококвалифицированных специалистов необходимо пройти длительные процедуры для подтверждения наличия у родственников достаточной финансовой устойчивости, проверяются возможности детей по содержанию престарелых родителей в принимающей стране, финансовые возможности для переезда и проживания жены с детьми", - рассказывает она.

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. Образование, наука > rg.ru, 20 августа 2024 > № 4689855

В популярных у туристов регионах цены растут быстрее, чем в среднем по России

Тимур Алиев,Ирина Белова,Сергей Винник,Денис Гонтарь,Нива Миракян,Владислав Шабловский

В регионах, где резко вырос туристический поток, цены набирают обороты быстрее, чем в среднем по стране. Местные жители даже просят сократить визиты отдыхающих. Как заработать на туристах и не обидеть своих?

По данным Центробанка, в Калининграде продукты за последние месяцы подорожали более чем на 10%, что почти на 3% выше средней динамики по стране. Даже помидоры из калининградских теплиц стоят дороже 400 рублей за кило. За филе судака просят больше 800 рублей. Семга перешагнула за две тысячи. Туристический бум усугубил и транспортные проблемы: калининградцам приходится охотиться за билетами, чтобы выбраться за пределы региона. Да и на своем авто особо не наездишься. Цены на топливо пробили потолок: за литр 95-го бензина местные платят больше 61 рубля. Кратно подорожало проживание в отелях и апартаментах. За ночь в "трех звездах" придется заплатить в среднем восемь тысяч рублей, за хостел - три тысячи, за квартиру на сутки - от 3,5 тысячи. Калининградцам, которые в среднем зарабатывают 40-50 тысяч в месяц, отдых в родном регионе не по карману.

За последний год и в Дагестане цены поднялись почти на все. В прошлом году регион поставил личный рекорд - республику посетили 1,57 миллиона туристов. За год цена за килограмм, например, баранины взлетела почти вдвое, до 750-800 рублей. И это при том, что регион занимает первое место в стране по поголовью овец. Значительно вырос спрос и на аренду жилья. Как рассказала "РГ" представитель агентства недвижимости Наида Зайналова, квартиры, которые в прошлом году сдавали по 20 тысяч, сейчас - по 30-35 тысяч.

С другой стороны, туризм приносит регионам немалые деньги. Траты гостей только по банковским картам, по данным Сбера, в этом году достигли 10,1 миллиарда рублей. Это почти на 30% больше, чем в 2023-м! В Управлении ФНС по Республике Дагестан нас проинформировали, что сумма налоговых поступлений от налогоплательщиков, предоставляющих места для временного размещения, на первое мая 2024 года составила чуть более 48 миллионов рублей. На 13 миллионов больше, прошлого года! Примерно такая же картина и в других регионах, где любят отдыхать россияне и иностранцы.

Понятно, власти намеренно снижать туристический поток не будут. "Ни сейчас, ни в будущем, - сказал "РГ" мэр Сочи Андрей Прошунин. - Туристы - наши главные инвесторы. Наоборот, прогнозируем рост. К 2030 году - свыше 10 миллионов человек в год". Как сообщили в пресс-службе администрации Сочи, в 2023 году доход курорта достиг рекордных 35 миллиардов рублей, из которых 10% - от туристической отрасли. Эти деньги, как и в других регионах, идут на благоустройство, развитие индустрии отдыха, другие проекты, в том числе и социальные.

Член Общественного совета при Министерстве культуры Дагестана Альберт Эседов предложил конкретный проект, который вполне может подойти и другим регионам: "Почему бы не разработать "социальную карту дагестанца"? Это позволит делать доплату к пенсии и зарплатам бюджетников, даст право на льготный проезд, бесплатное посещение туристических локаций, сделает скидку по услугам туротрасли".

Что касается высоких цен в Калининградской области, то власти региона собираются их регулировать. Для этого создана рабочая группа при областном правительстве. Но упор делается на особенность области. "Наша задача - системно проследить цепочку: как формируется цена от местного производителя и поставщика из "большой" России до нашей сети, - сообщил врио губернатора Алексей Беспрозванных. - Результатом этой работы я вижу снижение цен. По конкретным группам товаров будут также установлены отдельные индикаторы". Видимо, регионам стоит присмотреться и к опыту Республики Крым. Здесь существуют скидки для жителей на отдых в местных отелях и здравницах с конца октября по начало мая (кроме новогодних праздников). Испрос на эту льготу есть. И все-таки "социальная карта дагестанца" на доходы от туристической отрасли, наверное, лучше. Впрочем, одно другому не мешает.

В Италии есть немало мест, где туристам совсем не рады. Например, Венецию ежегодно посещают более 20 миллионов туристов, далеко не всегда относящихся к хрупкой Лагуне с уважением, из-за чего жизнь местных жителей порой становится невыносимой. Городская администрация то и дело вводит новые ограничения для туристов, среди которых, например, входные билеты на посещение исторического центра.

Недовольство гостями из-за границы процветает и в популярной у туристов Испании: во многих городах страны население протестует против наплыва приезжих. Дело в том, что из-за спроса с их стороны стоимость аренды жилья постоянно растет и местные жители просто не в состоянии ее себе позволить.

Россия. СЗФО. СКФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 19 августа 2024 > № 4689532

Парки развлечений станут одним из драйверов внутреннего туризма в регионах

Екатерина Свинова,Марина Трубилина

Парки развлечений станут одним из драйверов внутреннего туризма, уверены в Минэкономразвития. Перспективные объекты попадают под программу льготного кредитования нацпроекта "Туризм и гостеприимство". При этом сами участники рынка отмечают подъем отрасли.

В этом году по программе льготного кредитования поддержано 10 проектов аквапарков, 9 - горнолыжных комплексов и 3 проекта круглогодичных парков развлечений. "Это всегда был развивающийся сектор экономики, поскольку мы довольно сильно отстали от западных форматов парков развлечений", - считает вице-президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов Игорь Родионов. По его словам, сейчас индустрия растет.

Если Disneyland открылся в США еще в 1955 году, то приближенный к нему "Сочи Парк" был запущен только в 2014 году. Рынок еще не заполнен, но развитие внутреннего туризма привело в сектор новых игроков. "Это крупные девелоперы, финансовые группы, которые стали инвестировать в развитие парков развлечений", - пояснил Родионов.

Во всем мире тематические парки являются центром притяжения, куда едут целенаправленно, чтобы провести день или даже несколько дней, говорит партнер NF Group Станислав Бибик. В России этот рынок далек от насыщения, на нем практически отсутствуют высококачественные объекты с продуманными концепциями, сопоставимыми с мировыми тематическими парками (Disneyland, Universal Studios Hollywood, Ferrari World Abu Dhabi и др.). Зачастую парки аттракционов дополняют торговые кластеры, торговые центры, аутлеты, гостиницы, ресторанные комплексы и, конечно, жилье.

Парки развлечения были всегда очень сложными в части объема инвестиций и возврата, говорит Ольга Гусева, генеральный директор KEY CAPITAL. Даже десять лет назад расчет финансовых моделей показывал минимум 15-летнюю окупаемость. "В то время внутренний туризм был на самом низком уровне и, конечно, отрицательно влиял на окупаемость. И вот, казалось бы, сейчас самое время, когда внутренний туризм стал активным и можно инвестировать в такие проекты, но проблемы остались", - говорит она. Если брать открытые парки аттракционов, то проблема в сезонности: даже в южных регионах цикл работы не круглогодичный, а значит, владелец должен либо содержать весь персонал на протяжении минимум полгода за счет доходов с сезона, либо же каждый сезон собирать персонал. При этом кадровый дефицит в туризме только растет, а часть вакансий требует определенных навыков и экспертизы. Если делать закрытые парки, то объем инвестиций еще больше и необходимо очень качественно продумать дополнительные функции, которые помогут вовлечь максимум посетителей и собирать доход не только с билетов. Без поддержки сроки окупаемости инвестиций выходят за 15 лет.

Есть и нюанс - собственно аттракционы. Большинство парков, чтобы сократить затраты на закупку оборудования, покупали бывшие в употреблении аттракционы, что требовало больше внимания к их эксплуатации и экспертизе инженерного состава парка, говорит Гусева. "Сейчас есть ограничения по покупке европейского оборудования, и даже "серый" импорт не позволяет потом быть уверенным в его содержании, а это оборудование повышенной опасности, команда обслуживания должна быть обучена и должна уметь обеспечить оперативную замену деталей, - отмечает эксперт. - И то и другое - крайне затруднительно, что негативно влияет на окупаемость проекта. Сейчас инвесторы активно смотрят на азиатский рынок оборудования, что может положительно отразиться на этой отрасли". Пока стабильных партнеров в Азии нет, зато есть много вопросов по сертификации оборудования, обучению персонала, контролю работы и запчастям. Бывают проекты, в которых могут появляться по несколько аттракционов, но полноценных парков аттракционов в России пока два: в Сочи и в Москве, и оба проекта имеют очень длинный срок окупаемости.

Более перспективны водные парки аттракционов, добавляет Гусева, и в последнее время к ним большое внимание. У них схожие проблемы, но они, как правило, реализуются в закрытом контуре, хотя было несколько проектов, где планировалось создать открытый водный парк. "Если рассматривать комплекс вместе с термами и другими зонами отдыха, то такой формат более успешный и устойчивый, но при этом надо понимать, что на парк аттракционов как точку притяжения будет приходить не более 40% посетителей. Водный парк имеет больше эффективности в возврате инвестиций, если осуществляется как комплексный проект, с другими зонами отдыха, с вовлечением федеральной поддержки и новыми партнерствами с азиатскими производителями", - отмечает Гусева.

Если считать парком развлечений любую площадку, на которой даже временно размещают аттракционы, то оценить их общее количество довольно сложно, это может быть несколько тысяч Только в столице, по открытым данным московского правительства, их около 50, говорит замдиректора департамента стратегического консалтинга RRG Иван Подкова, и это число растет.

Мировой объем рынка парков развлечений оценивался в 2023 году в 51 млрд долл. с ежегодным темпом роста в 6,2%. Данные по количеству проданных билетов в российские парки не публичные, но посещаемость парков культуры и отдыха, где они зачастую располагаются, растет: в Московской области, к примеру, она увеличилась в 2023 году на 30%. Причины роста посещаемости парков аттракционов одинаковы для мирового рынка и для российского - это рост турпотока.

В 2023 году правительством было запущено льготное кредитование строительства парков развлечений, говорит Иван Подкова. При этом посещаемость таких парков должна быть не менее 1 млн человек в год. Скорее всего, новые парки будут открываться в уже сформированных туристических местах (Москва, Санкт-Петербург, Сочи и пр.). Чем выше турпоток, тем больше вероятность открытия нового парка или модернизация существующего.

Парки развлечений могут работать в разных форматах, их можно подразделить на городские, региональные и туристические, считает операционный директор "Сочи Парка" Геннадий Григоренко. Туристические могут работать при потоке туристов от 6 млн в год. В региональных парках должно быть 3-6 млн посетителей, но лишь половина из них может быть туристами, другая половина - местные жители. Городские парки могут быть в любом городе, где живет от 800 тыс. человек и есть хотя бы 400 тыс. туристов. "Далее - вопрос знаний, умений и экономики. Есть много сфер, которые дают большую и более гарантированную прибыль и более привлекательны для инвесторов", - отмечает он.

Всего в мире насчитывается более 500 парков, говорит Григоренко. Есть очень хорошие городские парки в Северной Европе. Есть много небольших парков с хорошими моделями в Финляндии, аналоги которых подошли бы к климату наших северных регионов. Причем они открытые и работают не круглый год, а около пяти месяцев в году. Тематические парки развлечений могут стать точками роста новых туристических кластеров.

Оценить объем рынка можно на примере парка в Сочи, считает Иван Подкова: курорт посещают 5,3 млн человек в год, то есть нужен один профессиональный парк развлечений на 5 млн туристов. В России есть несколько направлений с турпотоком таких масштабов: Москва и Подмосковье (12 млн туристов в год), Санкт-Петербург и Ленинградская область (9 млн), Краснодарский край, включая Кавказ и Сочи (17 млн). По остальным направлениям турпоток не превышает 2-3 млн человек. Соответственно, потенциал российского рынка - около 7 крупных парков развлечений, говорит эксперт. Рентабельность парков находится на уровне от 5 до 12%.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 19 августа 2024 > № 4689528

У неплательщиков алиментов закрывается "окно", с помощью которого они могли сбежать из России

Наталья Козлова

Тяжелые времена начинаются у должников по алиментам как у нас в стране, так и в дружественной Беларуси.

Сегодня "Российская газета" публикует федеральный закон об изменениях в Соглашение между Российской Федерацией и Республикой Беларусь. Он касается порядка взаимного исполнения судебных постановлений по делам о взыскании алиментов.

Для рядовых граждан этот документ означает, что у отечественных злостных неплательщиков долгов перед своими детьми закрывается "окно", воспользовавшись которым они могли сбежать из нашей страны и не платить алименты.

Объясним. Решение о выплате алиментов принимает суд на территории того региона, где живет их получатель. И куда бы в России алиментщик ни сбежал, скрываясь от долгов перед детьми или престарелыми родителями, наши приставы его обязаны искать и привлекать к ответственности.

Но если такой нехороший человек пересечет границу, то там решение российского суда о назначении алиментов - просто бумажка.

Да, у нашей страны есть договоренности с другими странами ловить их нарушителей закона у себя и выдавать тем, кто разыскивает, и наоборот. Но все подобные договоренности касаются исключительно личностей, совершивших серьезные преступления. Алиментщиков в таких соглашениях раньше не было. Теперь есть. Наши приставы будут исполнять решения судов соседнего государства. А в Беларуси решения наших судов стали обязательными для исполнения их приставами.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 15 августа 2024 > № 4688500

К 1000-летию Суздаля

огромный крошечный град – шлемом суздальским пристало черпать воды из резервуаров вечности

Александр Балтин

Пляшет – неистово-глупо-счастлив – Бальзаминов: пляшет перед одним из суздальских соборов, великолепен; и…сколько же фильмов снималось в древнем, славном, кремлёвском, столько истории принявшем в себя и пропустившим через свои метафизические вёрсты городе!

Огромный крошечный град – шлемом суздальским пристало черпать воды из резервуаров вечности.

Что для него десять веков!

…по мнению А. Зализняка, великого лингвиста, чьё имя известно даже тем, кто не представляет, что это за наука, Суздаль упоминается в древнейшем сохранившимся источнике письменном, наименованном Новгородский кодекс: в текстах, обозначаемых, как скрытые, говорится, что некий монах Исаакий был поставлен попом в Суздале в церкви святого Александра-армянина…

Татищев утверждал, что Владимир град сей утвердил; венгерская хроника повествует о миграции венгров через землю Руси, называемую Susudal.

Город лишён тщеславия, хотя не может быть лишён души.

Город просто живёт – современностью, перевитой историей, возносит чаши церквей своих в небеса, раскрывает музеи с их таинственным содержимых туристам, в которых есть нечто от одержимости паломников.

Торговые ряды с зеленью крыш, - так и представляются картузы и кафтаны, связки баранок и кадки с соленьями: взять щепоть хрусткой капусты, попробовать – не много ль соли?

Строгость Рождественского собора, чьи купола изукрашены под небо: синеют им, бездонным, испещрённым фантастическими звёздами; тугая белизна взмывов соборных стен должна настраивать душу на торжество вертикали: световой, которой только и стоит двигаться – в частности, посещая Суздаль.

А медовуха фирменная – то о земном, сочном и пьяном, бражном и весёлом, глаголе смеха, аллегории пляса.

Во второй половине девятнадцатого века Суздаль оказался в невыгодном положение – удалённость от железных дорог превратила его в замшелую, захолустную дыру.

Зато сохранились во множестве старинные постройки, храмы в первую очередь – избежали они нелепых поновлений и перестроек.

В 1967 году был принят план развития Суздаля: и Суздаль стал городом-музеем.

Памятники реставрировались.

Город благоустраивался.

…Каменка тихо течёт – будто через вечность, словно и нет в ней упругости течения…

Зеленеет всё летне, деревянные частные домишки изъяты из глубин российской тишины, несуетности быта.

Центр Суздаля невелик: рельеф улиц неровен, двух и трёхэтажные дома смотрятся колоритно, помня старое мещанско-купеческое бытование, а вот – Архиерейские палаты исполнят симфонию в камне, сквозя арочно, возносясь высоко-монументально…

Кремль в излучине Каменки: некогда крепость – решительно готовая противостоять кому угодно; пятиглавый Рождественский собор, музеи старины в Архиерейских палатах…

Густо пропитанные субстанцией времени украшения, части оружия, документы, одежды…

А – церковь Ильи Пророка на Ивановой горке светится сказочно – особенно сине-кипенной зимой, горят красные полосы и орнаменты по белизне, и вся она – вознесена на ладонях земли к вечной тверди.

Да и название-то какое – Суздаль!

Переливаются в нём звёзды, сверкают драгоценные сосульки, даль мерцает – очевидно, небесная, «с» и «з» перекликаются сказочными голосами…

И пляшет на площади – неистово-глупо-счастлив – Бальзаминов, и снова снимается кино, и вновь история мешается с современностью…

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > zavtra.ru, 14 августа 2024 > № 4688306

В главном аэропорту ОАЭ стали принимать оплату рублями

Сергей Болотов

Магазины беспошлинной торговли Duty Free в аэропорту Дубая - крупнейшего города ОАЭ и финансового центра Ближнего Востока с 1 августа начали принимать к оплате российские рубли. Помимо наличных также принимаются выпущенные российскими банками карты китайской платежной системы UnionPay.

В Ассоциации туроператоров России (АТОР) эту новость оценили положительно. "Безусловно, решение принимать к оплате российскую национальную валюту в Дубае является позитивным шагом. Это показывает, что Объединенные Арабские Эмираты заинтересованы в наших туристах. Дубайские Duty Free являются одними из лучших в мире, и теперь россияне будут охотнее ими пользоваться", - заявил "РГ" вице-президент АТОР Артур Мурадян.

Какого-то особенно большого прироста турпотока из-за этого в АТОР не ожидают, поскольку ОАЭ уже и так являются очень популярным направлением для зарубежного отдыха и деловых поездок среди россиян. "Арабские Эмираты - среди лидирующих направлений. На первом месте Турция, на втором как раз ОАЭ, а на третьем Таиланд", - отметил Мурадян.

Несколько портит картину то, что отечественная платежная система "Мир" в магазинах аэропорта Дубая по-прежнему не работает, а курс рубля к дирхаму при расчетах наличными оказался сильно занижен, обратил внимание инвестиционный стратег УК "Арикапитал", доцент Финуниверситета при правительстве РФ Сергей Суверов.

В минувшие выходные приобрести товары в Duty Free Дубая можно было по курсу около 32 рублей за 1 дирхам. При оплате картой UnionPay 1 дирхам конвертировался по 25 рублей, в то время как курс Банка России составлял 23,3 рубля, а Центрального банка ОАЭ - 23,25 рубля.

"Хотя покупки за наличные рубли не очень выгодны из-за курса, это все равно позитивная новость, которая объясняется ростом деловых и туристических поездок россиян в ОЭА. Это такой реверанс в их сторону. Сами арабы тоже теперь часто летают в Россию. Думаю, что вот им магазины посредством банков и будут продавать наличные рубли, которые выручили от торговых операций", - сказал Сергей Суверов.

С 2022 года в России действует запрет на вывоз наличных денег в любой иностранной валюте, если их размер превышает сумму, эквивалентную 10 тысячам долларов США по курсу Центробанка РФ на одного человека, напомнил профессор ВШЭ, инвестбанкир и основатель проекта bitkogan Евгений Коган. Наличные в рублях можно вывозить без ограничений, правда, если сумма больше тех же 10 тысяч долларов по курсу ЦБ, то эти деньги придется задекларировать. Без декларации можно обойтись, если поездка в страны ЕАЭС - Казахстан, Белоруссию, Киргизию и Армению.

За исполнением этих правил строго следит Федеральная таможенная служба. Если нарушить запрет, то последует административный штраф и конфискация перевозимых средств. При особо крупных суммах нарушение может быть переквалифицировано по статье 200.1 УК РФ "контрабанда наличных". В том случае, когда человек берет в поездку и валюту, и рубли, таможенный контроль можно проходить без декларации, если вся сумма целиком не превышает 10 тысяч долларов. Декларировать безналичные средства на банковских счетах не требуется.

"Не думаю, что ради Duty Free в аэропорту Дубая кто-то в России станет менять эти правила, ждать увеличения лимитов не стоит. Вообще я не вижу за этим шагом арабов каких-то особенных сдвигов, скорее это проявление известной практичности властей ОАЭ. Они видят поток приезжающих из России и делают удобный дня них и выгодный для себя сервис. Отношение к россиянам в Дубае вполне доброжелательное, там - за совместную работу и бизнес", - рассказал Евгений Коган.

Учитывая рост взаимного товарооборота между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами, который за 2023 год достиг почти 1 трлн рублей, проблем с тем, куда пристроить наличные рубли, у арабов не будет, уверен финансист.

Власти ОАЭ не стали бы разрешать в крупнейшем транспортном узле своей страны торговлю за рубли, если бы собирались участвовать в ужесточении экономических санкций против России и следовать в русле политики стран Запада, полагает финансовый аналитик Дмитрий Голубовский. Уже сам этот факт свидетельствует о наличии положительных тенденции на Глобальном Юге.

"Нет ничего плохого в вывозе рублей из России, если они в итоге приобретаются иностранцами с целью закупать товары российского производства. На Мосбирже торгуется пара дирхам - рубль, так зарубежные игроки могут купить безналичные рубли, а история с аэропортом - это просто еще один способ приобрести наличные. Лимит на вывоз долларов или евро из РФ нужен, чтобы в условиях санкций не было дефицита на такие валюты внутри страны, а с рублями такой проблемы нет. Может, лимиты и не отменят, но вывоз рублей, пусть и по декларации, ограничивать смысла я не вижу", - поделился мнением эксперт.

Широкому распространению расчетов в рублях за рубежом мешает текущая версия международной валютной системы, основанной на господстве доллара США, отметил декан факультета международных экономических отношений Финуниверситета при правительстве РФ Павел Селезнев. "Хорошо, что рубль стали принимать к оплате в Дубае, но России и дружественным странам нужен переход на альтернативную систему расчетов в национальных валютах, иначе такие жесты останутся скорее символическими, чем практически полезными", - заключил он.

Россия. ОАЭ. ЦФО > Образование, наука. Финансы, банки. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 6 августа 2024 > № 4684665

Парижский дневник. Туристы на Олимпиаде предпочитают метрополитен, чем пытаются воспользоваться карманники

Как приехавшие в Париж на Олимпиаду туристы передвигаются по городу

Вячеслав Прокофьев (Париж)

Как толпы туристов, приехавших в Париж на летнюю Олимпиаду, добираются от одной спортивной площадки до другой, да и вообще передвигаются по городу? Пожалуй, самый востребованный способ - метрополитен. Это, конечно, кроме собственных ног. Заметим, что в Париже, площадь которого раз в десять меньше Москвы, сеть станций настолько густая, что трудно найти на улице точку, которая отстояла бы от какой-либо станции более, чем на 500-600 метров. Правда, сейчас дюжина станций закрыты. Это те, что находятся в районе Елисейских полей, площади Согласия, превращенной в арену для соревнований по скейтбордингу, брейк-дансу и прочим спортновшествам.

В эти дни местная "подземка", которой в июле исполнилось 124 года, работает исправно. Набор "карне" из десяти билетов приобрел заранее до Олимпиады по старой цене, выложив 17,35 евро. Тем, кто не успел этого сделать, а это, естественно, миллионы иностранцев, приходится платить за "карне" в два раза больше - 32 евро. Если же покупать по одному билету, то каждый обойдется в четыре евро. Кстати, на олимпийские дни местные власти увеличили и другие ориентированные на "понаехавших" цены: в Лувре подняли на 30 процентов - с 17 евро до 22-х, а чтобы попасть на Эйфелеву башню - выкладывайте 35 евро вместо обычных 29,40.

Итак, в полдень, когда утренний поток утихомирился, я спускаюсь на платформу, и ко мне сразу подходит девушка в фиолетовом жилете, на котором обозначено, что она служащая RATP, одна из тех, кому поручено реагировать на вопросы иностранцев, давать всяческие советы, как проще добраться до того или иного места. Вид у девушки был немного усталый. Поэтому не удержался и спросил, мол, как работается.

- Все ничего, только вот ноги сильно болят, - проговорила она.

- С чего бы это? - удивился я.

- Дело в том, что нам не разрешают садиться, а поэтому весь день приходится проводить на ногах.

Через пару минут подошел поезд. В вагоне полно свободных мест. Больше половины из пары десятков пассажиров туристы из тех, кто любит поспать, остальные - местные.

В этот момент по громкой связи объявляют: "Осторожно! В головном вагоне состава карманники!" Наверняка, машинист поезда увидел их по одной из камер и, как того требуют внутренние инструкции, предупредил пассажиров. Через несколько остановок мне выходить. Когда оказался на платформе, увидел, что из соседнего вагона вывалилась команда из дюжины оживленно жестикулирующих девочек-подростков лет 12-14. Они быстро перешли на противоположную сторону станции и сгрудились вокруг девушки явно постарше. Что-то громко обсуждали то ли на румынском, то ли на болгарском, а потом дружно направились на выход из метро. Такие шайки малолеток регулярно навещают Париж, как, впрочем, и другие европейские столицы. Здесь их время от времени отлавливают, но быстро отпускают - малолетки не подпадают под уголовные статьи. Правда, несколько лет назад вышли на заправил одной из таких шаек. Тот проживал за границей, однако его сумели засадить за решетку. Но, как видим, далеко не святое место, пусто не бывает.

Судя по всему, юные воровки решили "пощипать" иностранцев в местах их скопления, а таких в эти дни масса.

Ну а почему, вы спросите, народ не пользуется наземным транспортом, к примеру, автобусами? Да потому, что многие городские трассы до сих пор полностью или частично заблокированы из-за соревнований. Пройти еще можно, но вот проехать проблематично. По этой же причине парижане оставили свои авто на приколе минимум на несколько недель.

Страдают и таксисты. Думали, что наплыв иностранцев даст им возможность хорошо подзаработать, так нет. И это вполне объяснимо: Париж и раньше славился своими дорожными пробками, а теперь добраться до любого места быстрее на подземке, чем на такси. Один шофер, поджидающий клиентов на стоянке рядом с метро в центре пожаловался: "С шести утра до вечера у меня было всего три пассажира, в то время, как обычно, в 2-3 раза больше".

Кстати, на обратной дороге поезд метро был битком набит туристами. Очевидно, после переполненного впечатлениями дня и им пришло время возвращаться по гостинцам и съемным квартирам.

Франция > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 5 августа 2024 > № 4684126 Вячеслав Прокофьев

Андрей Аветисян: в Танзании появляются российские отели

В Танзании появляются отели, которые строят или покупают российские бизнесмены, заявил РИА Новости посол РФ в Танзании Андрей Аветисян. В интервью корреспонденту агентства Валерии Балыкиной он рассказал о том, за счет чего может увеличиться турпоток между странами, чем Додома привлекает российский нефтегазовый бизнес, а также о возможностях сотрудничества в строительстве портов.

– Андрей Левонович, на каком этапе находится проработка вопроса об использовании карт "МИР" в Танзании? Могут ли российские карты начать свою работу до конца 2024 года?

– Действительно, танзанийцы придают большое значение налаживанию межбанковского взаимодействия и расширению спектра возможностей по осуществлению взаиморасчетов между нашими странами. Что касается вопроса об использовании карт "МИР" на территории страны, то здесь речь идет не только о дальнейшем развитии наших торгово-экономических отношений, но еще и о перспективах увеличения турпотока.

Танзанийцы хорошо помнят высокие показатели посещения Занзибара туристами из России в допандемийный период и хотели бы, по возможности, вернуть свои курорты в число излюбленных мест отдыха россиян. Возможность безналичной оплаты товаров и услуг будет этому способствовать, и танзанийцы это понимают.

Переговоры по этому вопросу ведутся центробанками наших стран при участии российского посольства. Не хотел бы давать прогнозы по срокам их завершения, могу лишь сказать, что дополнительный стимул им придало подписанное в июне соглашение о возобновлении авиасообщения между нашими странами.

– Глава российского Минтранса Владимир Потешкин сообщил, что для россиян запустят прямые рейсы в Танзанию. Есть ли точная дата запуска прямого авиасообщения между странами? Какая?

– Точную дату запуска прямого сообщения сейчас называть преждевременно. Она зависит от целого ряда факторов, прежде всего, от планов авиакомпаний. Девятнадцатого июня 2024 года подписано российско-танзанийское межправсоглашение о воздушном сообщении. Этот документ составляет основу для возобновления прямого авиасообщения между странами, причем как на чартерной, так и на регулярной основе. Российские авиакомпании уже получают необходимые разрешения на выполнение чартерных рейсов в Танзанию.

– Эксперты пишут, что к товарам, импортируемым из Танзании, могут добавиться экзотические фрукты, сырье для производства соков и нектаров, живые цветы, рыба и морепродукты. Начала ли Россия покупать это и в каком объеме? Может, в планах есть покупка еще каких-то товаров?

– В целом, торговля агротоварами видится одним из самых выгодных направлений развития торгово-экономического сотрудничества с Африкой, поскольку здесь куда меньше рисков по сравнению с долгоиграющими проектами, как например создание инфраструктурных или энергетических объектов, разработка месторождений углеводородов или минеральных ресурсов. Здесь же все просто: оплатил, привез в Россию, продал (или еще и переработал, чтобы получить добавочную стоимость). В этой связи посольство последовательно проводит работу по повышению осведомленности российских потребителей о возможностях местного сельскохозяйственного рынка и способствует налаживанию прямых контактов "импортер-экспортер". С этой целью нами проводятся в формате ВКС круглые столы крупных отраслевых компаний обеих стран, на которых детально прорабатываются модальности торговых операций.

Мы уже соединили и содействовали диалогу компаний, торгующих кофе, орехами кешью и удобрениями и, видя реальные результаты от данной инициативы, собираемся продолжать эту работу. Тем более, что местные тропические фрукты и морепродукты весьма конкурентоспособны.

Что касается, импорта цветов, то это, как известно, – скоропортящийся продукт, и здесь ключевую роль играет логистика. Полагаю, что возобновление прямого авиасообщения безусловно будет способствовать торговле и этим товаром.

– Как страны намерены развивать сферу туризма? Готовятся ли какие-то совместные проекты в этой области и какие? Может ли российская сторона построить отель в Танзании? Ведутся ли дискуссии по этому поводу?

– Танзания является одним из самых перспективных для россиян африканским направлением. С учетом подписанного в июне соглашения о воздушном сообщении и регулярных запросов от представителей туристического бизнеса с обеих сторон, можно уверенно говорить о возможном увеличении турпотока в ближайшей перспективе.

Посольство проводит работу по активизации туристического направления. Во взаимодействии с Минэкономразвития России и Советом по туризму Танзании мы организуем ознакомительный тур в Танзанию группы туроператоров для установления прочных деловых и личных связей с представителями местной туриндустрии. Итогом поездки может стать новая линейка услуг в этом секторе.

Приоритетными видами туризма в стране являются рекреационный "пляжный" отдых, сафари (национальные парки и заповедники). Кроме того, в Танзании появляются отели, которые строят или покупают российские бизнесмены. Так что наши туристы могут даже заселиться в гостиницу с русскими отельерами.

– Ведут ли Россия и Танзания переговоры о строительстве порта на территории этой африканской страны? Поддерживаются ли контакты в этой сфере с крупными странами, такими как Китай, Индия, ОАЭ?

– Интерес к сотрудничеству с Додомой в создании новых и модернизации уже существующих морских портов не удивителен. У Танзании есть выход к Индийскому океану, и он расположен на путях следования на юг континента или в Юго-Восточную Азию. Добавьте к этому выгодному географическому положению еще и политическую стабильность и нацеленность танзанийского истеблишмента на привлечение иностранных инвесторов. Конечно, с такими исходными данными Танзания нам очень привлекательна для создания крупного торгового хаба с целью дальнейшего развития российского присутствия на континенте.

Кроме того, даже по форме такого сотрудничества есть из чего выбирать. Это может быть как создание нового порта (танзанийцы сейчас как раз ищут инвесторов для строительства крупного порта Багомойо, который должен располагаться недалеко от Дар-эс-Салама), так и использование трех имеющихся морских портов – Танга, Мтвара и Дар-эс-Салам. Все три были недавно модернизированы, способны принимать судна любого размера и осадки. Портовые сооружения включают современные причальные стенки и необходимое оборудование для разгрузки, имеются складские помещения.

В общем, не удивительно, что все, что связано с портами в Танзании, привлекает много зарубежных инвесторов. На общем фоне пока вперед вырываются ОАЭ, которые почти монополизировали оперативное управление деятельностью порта Дар-эс-Салам. Однако, что ОАЭ, что Индия и Китай, также активно работающие на этом направлении, поддерживают партнерские и конструктивные отношения с Россией, поэтому в принципе ничто не мешает нам сотрудничать, разделяя все риски и выгоды.

– Принимают ли российские компании участие в разведке и добыче алмазов в Танзании? Есть ли в планах сотрудничество в этой области?

– Прежде всего, отмечу, что добыча алмазов является одним из приоритетов горнодобывающей отрасли Танзании. Наблюдается последовательный рост их экспорта, который оценивается в 63 миллиарда долларов в год. Алмазы, добываемые в Танзании, как правило, высокого качества, с репутацией хорошо обработанных и обладающих превосходной прозрачностью. Несмотря на то, что мы пока не получали запросов от российских компаний, уверен, что возможное взаимодействие в этой отрасли станет еще одним направлением выгодного двустороннего сотрудничества.

Здесь же хотел бы сказать, что конструктивное взаимодействие на мировом алмазном рынке стало еще одной точкой соприкосновения наших стран. На фоне продолжающихся попыток западных стран дискредитировать на различных международных площадках соответствующую российскую продукцию, стараясь включить ее в категорию "алмазов из конфликтных регионов", танзанийцы сохраняют здравый подход и так же, как и мы, выступают против необоснованной политизации Кимберлийского процесса, регулирующего этот рынок.

Кроме того, Россия в 2022 году стала первой и пока остается единственной неафриканской страной, получившей статус наблюдателя в Ассоциации африканских государств-производителей алмазов, что делает наше взаимодействие в этой сфере еще более плотным и согласованным. К слову, решение об этом было принято на внеочередном заседании Совета министров государств-членов Ассоциации, которое проходило в Танзании.

– Пресса сообщает, что Россия в первом полугодии этого года возобновила поставки угля в Танзанию. Можете ли вы подтвердить эту информацию?

– Если такие поставки и осуществлялись, то посольство в этих сделках задействовано не было. В Танзании работают несколько российских компаний из горнодобывающего сектора, мы оказываем дипломатическое сопровождение их деятельности и рекомендуем новым игрокам также выходить на связь с посольством. Законодательная база Танзании весьма запутанная, и чтобы избежать возможных неурядиц с местными властями, лучше изначально сообщать о своих планах.

В целом, на фоне энергетического кризиса в Европе Додома скорее ориентирована на экспорт своего угля, чем на его закупку. В то же время не будем забывать, что уголь используется для разных целей в разных отраслях промышленности, да и сам уголь различают по типам. Нельзя исключать, что какой-то из них действительно понадобился танзанийцам, и они купили его у российских поставщиков.

– Принимают ли российские нефтегазовые компании участие в проектах в стране? Может, страны ведут дискуссии о начале сотрудничества в этой области?

– Танзания располагает немалым энергетическим потенциалом. Среди местных энергоресурсов можно выделить гидроэнергию, уран, природный газ, каменный уголь и возобновляемые источники энергии.

В настоящее время активно развивается газовая промышленность. Оценочные запасы природного газа составляют 1,6 триллиона кубометров, из них достоверно разведаны 200 миллиардов кубометров. Практически неизученными остаются районы Великого африканского разлома на западе страны. Объем добычи природного газа составляет более 2,2 миллиарда кубометров. Танзанийский природный газ практически полностью используется для внутреннего потребления. Имеются планы по строительству завода по производству СПГ, проектом занимается группа компаний во главе с Shell и Equinor.

На сегодняшний день проектов, которые бы уже реализовывались российскими нефтегазовыми компаниями, в Танзании нет. Тем не менее, недавняя смена вектора внешней политики Додомы на "открытие дверей" иностранным инвесторам уже привлекла внимание крупных российских игроков. При содействии посольства делегации наших нефтегазовых компаний проводят переговоры с танзанийскими ведомствами и крупными компаниями по многим перспективным направлениям этого сектора, принимают участие в проводимых танзанийской стороной профильных ежегодных форумах.

Добавлю, что помимо нефтегазовых компаний, танзанийский энергетический сектор также интересен сервисным компаниям. Речь идет о строительстве нефте- и газопроводов, сопутствующей инфраструктуры.

Кроме того, на начало следующего года намечен крупный аукцион шельфовых блоков, что также открывает возможность геологоразведки, – еще одно перспективное направление в копилку потенциала двустороннего сотрудничества. По нашим оценкам, аукцион может быть связан с долгожданным пересмотром танзанийского закона о нефти от 2015 года, который упростит условия работы в энергосекторе.

Россия. Танзания > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 3 августа 2024 > № 4689150 Андрей Аветисян

Марат Хуснуллин: По проекту «Земля для туризма» выявили более 15,7 тыс. га для создания туристических объектов

В регионах продолжается реализация проекта Росреестра «Земля для туризма». На сегодняшний день уже выявлено 809 земельных участков и территорий общей площадью более 15,7 тыс. га, которые можно использовать для создания туристических объектов, а также 555 объектов туристического интереса, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Сервис “Земля для туризма„ активно развивается. Он направлен на эффективное использование территорий и развитие внутреннего туризма. Число вовлечённых в проект регионов увеличилось до 65, из них 20 присоединились с начала 2024 года. Только за первое полугодие выявлено 178 участков площадью 9,9 тыс. га для создания туристических объектов, а также 83 объекта туристического интереса. В пользование уже предоставлено 47 участков и территорий площадью 425,8 га», – сказал Марат Хуснуллин.

По его словам, наибольшее количество земель в рамках проекта вовлечено в Приморском крае (2 участка площадью 129 га), Удмуртской Республике (4 участка площадью 94,7 га) и Саратовской области (2 участка площадью 58 га).

«Информацию о свободных участках можно посмотреть на публичной кадастровой карте, где размещён сервис, там же можно подать заявку на их получение. Это может сделать любой желающий, в том числе и потенциальный инвестор. В целом с момента запуска “Земли для туризма„ поступило уже 473 уведомления от физических и юридических лиц, заинтересованных в предоставлении 181 участка общей площадью 2 тыс. га. На карте размещены сведения о 615 свободных участках общей площадью 5 558,3 га», – сообщил руководитель Росреестра Олег Скуфинский.

Он отметил, что наибольшее количество территорий, которые можно использовать для туристской деятельности, выявлено в Сибирском федеральном округе – 151 участок общей площадью 9,5 тыс. га. Здесь безусловным лидером стала Новосибирская область, где выявлено 23 участка площадью 8,5 тыс. га. Также регион стал первым по количеству выявленных объектов туристического интереса – 55, и это наибольший показатель по России.

На втором месте – Приволжский федеральный округ (225 участков площадью 2056 га). Среди лидеров – Республика Башкортостан (17 участков площадью 618 га), Самарская (43 участка площадью 444,6 га) и Саратовская (35 участков площадью 333,7 га) области.

На третьем месте – Северо-Западный федеральный округ (78 участков площадью 1,3 тыс. га). Лучшие показатели у Республики Карелия (20 участков площадью 874 га) и Ленинградской области (12 участков площадью 265 га).

По количеству выявленных объектов туристического интереса, помимо Новосибирской области, высокие показатели у Челябинской области (40), Республики Дагестан (40), Сахалинской области (38) и Пермского края (26).

Проект «Земля для туризма» реализуется с 2022 года по решению Правительственной комиссии по региональному развитию. В реестр включаются заповедники, национальные парки, памятники архитектуры и другие объекты, а также расположенные поблизости от них территории.

Поиском таких участков занимаются оперативные штабы, в которые входят представители территориальных управлений Росреестра, филиалов ППК «Роскадастр», региональных органов власти и профессионального сообщества. Они также анализируют потенциал земельных участков и разрабатывают стратегии для улучшения их использования.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 2 августа 2024 > № 4683495 Марат Хуснуллин

Среди победителей конкурса экскурсоводов "Покажи Москву" впервые есть дети

Ирина Огилько

По данным столичных властей, в городе работает около трех тысяч профессиональных экскурсоводов. Ежедневно они проводят более пятисот экскурсий. Чтобы разнообразить темы и места прогулок, в экскурсоводы приглашают не только профессионалов, но и обычных жителей, хорошо знающих свои районы. Для их поощрения пять лет назад появился конкурс "Покажи Москву". В этом году в числе его победителей впервые есть дети.

Для участия в конкурсе было подано 610 заявок - или в два раза больше, чем в прошлом году. Пятерку самых креативных экскурсий выбрали члены профессионального жюри. А лучшие экскурсии в 12 округах города определяли жители с помощью электронного голосования на портале "Активный гражданин". К слову, всего в голосовании приняло участие почти 180 тысяч человек, что тоже на треть больше, чем годом ранее.

Самым юным победителем конкурса стал восьмилетний школьник Виктор Ван, предложивший прогулку по микрорайону Шелепиха (район Пресни, Центральный округ). Его экскурсия называется "История шести "Ш". Как рассказывает второклассник, он давно увлекается историей своего района. Поэтому и находит любопытные факты про переправу через Москву-реку в 18-19 веках, истории про промышленность района и фабрикантов. Вспоминает он и известного местного революционера Федора Шеногина. А среди изюминок экскурсии - необычные виды на Москву-Сити.

Еще один победитель - девятилетний Владимир Фролов, разработавший пешую прогулку на сорок минут "По местам Бориса Годунова в Орехово-Борисове". Ученик начальных классов раскопал данные об объектах допетровской Руси, находящихся на территории этого отдаленного района. Экскурсию юного гида оценили не только москвичи, но и профессиональное жюри, выбрав в числе пяти самых креативных.

Интересно, что среди призеров конкурса есть и совместные проекты. Например, по северу города предлагают необычную экскурсию десятилетние экскурсоводы из 4 "Э" класса школы №152. Как рассказывают ребята, Мария Паршкова, Роман Буртыль и Полина Грохольская, туристы во время двухчасовой прогулки знакомятся с одиннадцатью космическими объектами района "Аэропорт".

Как рассказали в комитете по туризму Москвы, среди экскурсий - победителей есть 12-часовой автомобильный круиз по усадьбам Новой Москвы, прогулки по Кузьминскому парку, спортивная экскурсия по Олимпийской деревне и многое другое. "Все победители конкурса получили дипломы правительства Москвы. А их авторские экскурсии в ближайшее время пополнят копилку сервиса Russpass", - уточнили в комитете.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 2 августа 2024 > № 4683112

Американское новостное издание Time Magazine включило новый пятизвездочный отель One Za'abeel, расположенный в центре Дубая, в перечень лучших достопримечательностей мира, которые необходимо посетить туристам.

Отель попал в рейтинг благодаря своему впечатляющему дизайну, потрясающим панорамным видам на город и множеству ресторанов, которыми управляют селебрити.

«Жемчужиной» курорта издание назвало самый длинный в мире пейзажный бассейн, который расположен на парящей в вохдухе консоли на высоте 300 футов, соединяющей две башни.

Панорамный вид на Дубая открывается даже из кабинок для переодевания. Купающиеся также могут видеть парк Za'abeel, небоскреб Burj Khalifa и знаменитую дубайскую линию горизонта.

Отель One&Only One Za'abeel открылся 1 января 2024 года. Гостей принимают 229 номеров, часть люксов из коллекции Sanctuary оснащена массажными столами для процедур в номере и зоной для медитации. На территории разместились 10 ресторанов класса Мишлен.

Еще одна необходимая для посещения по версии Time Magazine достопримечательность находится в Абу-Даби – речь идет о комплексе «Дом семьи Авраама», в котором объединены мечеть, церковь и синагога.

За первый год своего существования комплекс посетило более 250 тысяч гостей, а также в нем прошло более 250 общественных мероприятий. «Дом семьи Авраама» находится на острове Саадият и является частью возводимого на нем культурного квартала, куда позднее войдут Музей естественной истории, Национальный музей Заеда и Музей Гуггенхайма.

ОАЭ. США. Весь мир > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > russianemirates.com, 1 августа 2024 > № 4687187

Объединенные Арабские Эмираты, наряду с Турцией, Кубой и Таиландом, остаются одним из самых популярных зарубежных направлений для российских туристов летом 2024 года, сообщили в Российском союзе туриндустрии.

Средний чек отдыха в Турции, Египте и ОАЭ на одного человека составит 100 тысяч рублей. Все зависит от категории выбранного отеля. Так, отдых в ОАЭ может обойтись российскому путешественнику в 160-250 тысяч рублей.

Россия в 2023 году стала рынком №1 для эмирата Рас-Аль-Хайма по числу туристов, на нее пришлось 30% от общего числа прибытий иностранных туристов, в 2024 году турпоток из РФ продолжает расти, сообщил ранее исполнительный директор департамента по развитию туризма эмирата Иад Расбей.

В прошлом году ОАЭ приняли более миллиона российских туристов. По его словам, значительная часть этого потока – транзитные пассажиры и те, кто приезжал с целью бизнеса. На Рас-Аль-Хайму приходится порядка 25% российского турпотока в ОАЭ.

Объединенные Арабские Эмираты вошли в топ-5 стран, из которых туристы из России обращались за медицинской помощью, сообщили ранее в страховой компании «Росгосстрах». При этом, если на Россию, Турцию, Таиланд, Грузию и ОАЭ приходится 90% всех обращений застрахованных, при этом на последние две страны – всего 5%.

Средняя стоимость оказанной помощи на одного застрахованного, обратившегося в медицинское учреждение во время поездки, составила 18 тысяч рублей. Между тем, Таиланд, Индия, Турция и ОАЭ лидируют в списке стран, в которых российские туристы столкнулись с серьезными диагнозами, потребовавшими госпитализации.

В компании уточнили, что чаще всего туристы обращаются с простудой, гастроэнтеритом, травмами, зубной болью и ожогами медуз, при этом резко снизилось число запросов в связи с солнечными ожогами.

ОАЭ. Грузия. Россия > Миграция, виза, туризм. Медицина > russianemirates.com, 31 июля 2024 > № 4687192

Великобритания запустила визы для студентов из ОАЭ, которые окончили британские университеты. Она позволит им остаться в стране еще на 2–3 года. Ожидается, что нововведение коснется в том числе и тех студентов, которые будут поступать в сентябре 2024 года.

Британская виза Выпускника (UK Graduate visa) дает возможность продлить пребывание в Великобритании на 2 года для студентов, окончивших программы бакалавра и магистра и на 3 года для студентов, получивших докторскую степень. Эта специальная иммиграционная категория предназначена для иностранцев, которые получили высшее образование в Великобритании и желают начать или продолжить свою карьеру в стране.

Имея на руках эту визу, выпускник может не только заниматься поисками подходящей вакансии, но и выполнять любую оплачиваемую или неоплачиваемую работу, а также зарабатывать на жизнь в качестве самозанятого.

Претенденту на визу нужно будет сделать вступительный взнос за рассмотрение заявки, а также оплатить сбор IHS за медицинское обслуживание. Взнос за рассмотрение заявки составляет £715 и в случае отказа не возвращается. Медицинский сбор IHS составляет £624 в год на каждого человека. Сбор платится в полном объёме в момент подачи заявки на визу выпускника – в случае отказа в визе эта сумма будет возвращена.

Примечательно, что в этом году значительно увеличилось количество студентов из ОАЭ, принятых в британские университеты. По данным Агентства статистики высшего образования (HESA), в настоящее время в Великобритании обучается более 8000 студентов из ОАЭ, что почти вдвое больше, чем пять лет назад.

Это число, как ожидается, возрастет, поскольку еще к 31 января 2024 года Служба приема в университеты и колледжи Великобритании (UCAS) уже получила 3690 заявлений от студентов из ОАЭ на программы бакалавриата, которые начнутся в сентябре 2024 года.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

ОАЭ. Великобритания > Образование, наука. Миграция, виза, туризм > russianemirates.com, 30 июля 2024 > № 4687199

На национальном турпортале разметили маршруты для автопутешественников

Андрей Стрельцов (СКФО)

Первые 50 маршрутов для автопутешественников по 47 регионам России появились на национальном туристическом портале "Путешествуем.РФ". Среди них есть два по республикам СКФО - "Земля тысячи легенд: Древняя Алания на авто за один день" и "Знакомство с Дагестаном: автопутешествие по главным местам республики".

Онлайн-путеводители подробно рассказывают о маршруте и его главных достопримечательностях, а также содержат карту автопутешествия с информацией о расстоянии и времени в пути. Так, тур на машине по Дагестану займет три дня. Протяженность маршрута - 430 километров. Начинается он в Махачкале, где гостю предлагают посетить центральную Джума-мечеть и прогуляться по проспекту Расула Гамзатова, а затем съездить к бархану Сарыкум, который находится примерно в 30 километрах от города.

План второго дня автопутешествия - это поездка к Сулакскому каньону, самому глубокому в Европе, и на Чиркейскую ГЭС. Также туристу предстоит проехать через Гимринский тоннель протяженностью более четырех километров, он самый длинный в России. А на третий день можно полюбоваться на Ирганайское водохранилище и 100-метровый водопад Тобот.

Автопутешествие по Северной Осетии займет один день. 118-километровый маршрут начинается во Владикавказе и идет на запад. Первую остановку на нем называют вратами в Дигорское ущелье. Ахсинта - это длинный горный каньон, который образовался благодаря реке Ираф. Далее на маршруте древние села Задалеск, Ханаз, Мацута, Камунта и Галиат. Последнее называют "Мачу-Пикчу Дигории". Дома здесь строили ярусами, так получились своеобразные средневековые многоэтажки. В окрестностях поселения сохранились древние склепы, святилище времен скифов, фамильные жилые башни и оборонительный комплекс, на камнях которого высечены нерасшифрованные до сих пор петроглифы.

- Первые 50 маршрутов объединяют наиболее популярные у туристов достопримечательности, которые удобно посетить на автомобиле. На этих направлениях будут дополнительно строиться стоянки, кафе и отели, улучшаться дорожное покрытие, повышаться качество сотовой связи, - отметил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко.

Россия. СКФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2024 > № 4681632

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: об итогах рабочей поездки в Дальневосточный и Сибирский федеральные округа, о финансировании строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург, о Стратегии развития минерально-сырьевой базы до 2050 года.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

На прошлой неделе мы были с рабочей поездкой в Дальневосточном и Сибирском федеральных округах. Посетили очень большое количество значимых объектов, которые важны для повышения качества жизни людей, развития образования, здравоохранения. Побывали на предприятиях, которые вносят весомый вклад в региональные экономики, а также в решение поставленной Президентом задачи по достижению технологического суверенитета. Обсудили, насколько востребованы в макрорегионе действующие меры государственной поддержки.

По поручению руководителя государства для дальневосточных городов сформированы мастер-планы. Главы регионов доложили, как они реализуются в Магадане, Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре. В них вошли инициативы, которые предусматривают обновление образовательной инфраструктуры, здравоохранения, туристических, транспортных объектов, в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Подробно обсудим планы развития населённых пунктов округа осенью на стратегической сессии в Правительстве.

В субъектах идёт активная работа и по многим другим направлениям.

В Магаданской области продолжается благоустройство парка «Маяк», который стал одним из победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. Мы там были четыре года тому назад, поддержали тогда эту инициативу, предоставив финансирование из федерального бюджета. За этот период территория преобразилась, стала удобной для прогулок. Изменения в лучшую сторону видны. Обустройство продолжается. Набережная стала очень популярным местом для прогулок семей с детьми.

Ознакомились также с результатами расчистки Нагаевской бухты от затонувших судов. Уже поднято из акватории 20. До конца декабря планируется ликвидировать ещё три. Эта важнейшая работа ведётся в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». Он направлен на то, чтобы устранить кладбища кораблей на Дальнем Востоке и, что очень важно, минимизировать препятствия для судоходства, улучшить экологическую ситуацию и привести в нормальное состояние внешний вид набережных. Природа там очень красивая, и то, что мы делаем, создавая новую инфраструктуру, помогает повысить интерес к этим местам – чтобы туда приезжали люди, оставались работать там. Необходимо, без сомнения, и дальше уделять этим вопросам самое серьёзное внимание.

Ещё в Магадане мы познакомились с планами по реконструкции рыбного порта. Четыре года назад мы обсуждали его судьбу. Передали необходимые гидротехнические сооружения в областную собственность. Конечно, модернизация этой инфраструктуры – это работа не одного года. Но очень важно осуществить проект, активнее привлекать к этому бизнес.

Посмотрели, как всё организовано на заводе по переработке и рафинированию рыбного жира. Там самые передовые методики применяются, выпускается продукция для фармацевтической индустрии. Она востребована как в России, так и в других государствах.

Помощь российским компаниям предоставляется и через федеральный и региональный фонды поддержки промышленности. В Хабаровске посетили высокотехнологичное производство, которое использует их займы для развития. Это единственный на Дальнем Востоке завод энергетического машиностроения, где создаются в том числе газовые турбины, центробежные компрессорные машины, турбинные лопатки – одно из самых высокотехнологичных и сложных изделий. И поставляются не только на отечественный рынок, но и в страны Содружества Независимых Государств, ближнего зарубежья. У предприятия очень большая роль в укреплении независимости России от иностранных решений. И конечно, его поддержка должна продолжаться всеми имеющимися средствами и инструментами, в том числе ФРП.

В Хабаровском крае уделяется внимание совершенствованию системы здравоохранения. Побывали в детской краевой клинической больнице. Один из её новых корпусов построен с использованием федерального финансирования. Там созданы условия для оказания современной помощи маленьким пациентам. Поможем закупить дополнительное оборудование для межрегионального детского хирургического центра, входящего в состав этого медучреждения, где ребята из соседних субъектов Дальнего Востока также получают лечение.

Поддержим регион и с модернизацией других социально значимых объектов, с приобретением для них инструментов и техники.

Мы также побывали в Дальневосточном государственном университете путей сообщения – одном из крупнейших транспортных вузов страны. Он стал участником программы «Приоритет-2030», что позволяет развивать перспективные направления подготовки специалистов, повышать качество обучения, в данном случае – для железнодорожной отрасли. Это особенно важно с учётом переориентации логистических потоков, наращивания поставок через наши дальневосточные порты и реализации планов по расширению Восточного полигона.

Тему образования мы подробно обсудили в Новосибирске в ходе посещения специализированного учебно-научного центра. Он помогает поддерживать детей, которые обладают способностями в математике, физике, химии, биологии и приобретают специальные знания. С сентября учреждение начинает работать в новых зданиях, где самая современная школьная инфраструктура, есть возможности для занятий, научных исследований, а также отдыха ребят.

Такие досуговый и учебный корпуса построены, а общежитие отремонтировано в рамках создания в столице Сибири кампуса мирового уровня, сеть которых по всей стране формируется по инициативе Президента.

В Новосибирске мы также побывали в промышленном технопарке Академгородка. Его участники занимаются выпуском наукоёмкой продукции и оборудования, в том числе для ИТ-сектора, в области медицины, био- и нанотехнологий, новых материалов, авиастроения. Способствуют продвижению отечественных товаров и скорейшему переходу наших отраслей на российские решения – как в аппаратной сфере, так и в технологиях, в программном обеспечении. По поручению главы государства Правительство продолжит создавать по всей стране подобные промышленные, бизнес-, технологические парки – не менее 100 к 2030 году, чтобы предприятия могли скорее воплощать свои инновации, идеи и разработки.

Президент также отмечал, что нужно повысить авиационную мобильность граждан. За шесть лет увеличить интенсивность авиасообщения в полтора раза. В Горно-Алтайске и в других городах, где мы побывали, ознакомились с инициативами по совершенствованию аэропортовой инфраструктуры. Это важнейшие проекты, которые позволят нарастить пассажиропотоки, сделать перевозки комфортнее для граждан, а доставку грузов, естественно, быстрее. И конечно, что очень важно, помогут обеспечить связанность страны. Необходимо, чтобы все они были реализованы в планируемые сроки.

Коллеги, главное – и дальше уделять приоритетное внимание вопросам улучшения качества жизни, развития экономики и социальной сферы дальневосточных и сибирских регионов. По курируемым направлениям отслеживайте, как такая работа идёт с учётом тех поручений, которые даны и будут оформлены по итогам поездки в эти два округа.

Теперь – о подписанных документах.

В первую очередь – о повышении транспортной связанности страны. Мы недавно рассматривали этот вопрос на профильной стратегической сессии. В том числе подробно обсуждали развитие высокоскоростного сообщения между регионами.

Президент отмечал, что такие выделенные маршруты помогут заметно нарастить пропускную способность железных дорог и будут содействовать росту внутреннего туризма, деловой активности.

Концессионное соглашение о строительстве первой высокоскоростной магистрали из Москвы до Санкт-Петербурга в начале июля было подписано.

Теперь принято решение о включении этого проекта в перечень самоокупаемых, что позволит на возвратной основе привлечь из Фонда национального благосостояния средства – до 300 млрд рублей. Общий объём инвестиций оценивается в сумму более 2 трлн рублей. Эти средства пойдут на организацию необходимой инфраструктуры, поставку высокоскоростных поездов, создание систем управления подвижным составом.

Новая ветка протянется на 680 км, благодаря чему почти вдвое сократится время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом.

Рассчитываем, что государственная поддержка возведения первой ВСМ позволит ускорить реализацию проекта, который откроет дополнительные возможности для целого ряда отраслей экономики. Будет способствовать в том числе динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Даст серьёзный инновационный толчок в этой сфере. Поможет нарастить грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.

Ещё один вопрос. Правительство утвердило обновлённую Стратегию развития минерально-сырьевой базы, а также продлило период планирования в этой значимой сфере на 15 лет – до 2050 года.

В условиях современных вызовов российская промышленность активно модернизируется. В регионах расширяются заводские мощности. Создаются и внедряются передовые технологии. Осваивается выпуск большего перечня наукоёмкой продукции, которая ранее не производилась в нашей стране.

Важно в полном объёме обеспечить текущие и перспективные потребности экономики в стратегических видах твёрдых полезных ископаемых, при этом существенно сократив зависимость от иностранных поставок. Прежде всего – марганца, хрома и титана.

Президент в Послании Федеральному Собранию говорил о необходимости нацелить нашу геологоразведку на поиск редкоземельных материалов, другого сырья для развития приоритетных отечественных производств.

Ожидаем, что спрос на них будет значительно увеличиваться на фоне ускоренных темпов роста оборонно-промышленного комплекса, металлургии, химической промышленности, строительного сектора и других ключевых отраслей.

В стратегии актуализировали все прогнозные показатели. И в целевом сценарии определили ряд основных задач. В их числе – открытие новых крупных месторождений, для чего будем наращивать усилия по комплексному исследованию территорий, особенно в наиболее труднодоступных районах, в том числе в Арктике и на Дальнем Востоке. Вы мне, Денис Валентинович (обращаясь к Д.Мантурову), карту показывали. То, что практически сделано нашими учёными, промышленниками. Всё, что необходимо, уже есть. Надо только, чтобы все планы сбылись.

И конечно, в этой работе надо опираться на собственные решения в области изучения недр, добычи, переработки полезных ископаемых. Предложим бизнесу более привлекательные условия для разработки и внедрения таких технологий.

Уважаемые коллеги, цели обозначены. Важно без промедления подготовить план действий и приступить к его практической реализации.

Россия. СФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 29 июля 2024 > № 4682627 Михаил Мишустин

Тет Тет Кхайн: все туристические объекты Мьянмы будут принимать карты "Мир"

Недавно Мьянма завершила первый этап подключения карт российской платежной системы "Мир" на туристических объектах. Об использовании этой карты на фоне прекративших работать в стране Visa и Mastercard, о перспективах прямого авиасообщения с Москвой и шансах увеличения турпотока из СНГ, о возможностях для работы ресторанов русской кухни в Мьянме, о безопасности и о запретных жестах для мьянманцев, в интервью РИА Новости рассказала министр туризма государства Тет Тет Кхайн. Беседовала Ульяна Мирошкина.

— Госпожа министр, благодарю, что нашли время для этого интервью. Сейчас Мьянма остается для туристов из России направлением неизведанным и новым. Надеюсь, ваши ответы помогут пролить свет на перспективы туризма в Мьянме для россиян.

— С моей точки зрения, вопрос туризма касается не только непосредственно сферы путешествий. Туризм — это сближение народов. Когда народы становятся ближе, они знакомятся и лучше узнают друг друга. И тогда между этими народами начинается торговля и экономическое сотрудничество. А когда страны и народы сотрудничают в экономических вопросах, их правительства также укрепляют дипломатические связи. Так что туризм очень важен, это фундамент международных отношений. Поэтому наше министерство занимается туризмом не только для путешествий и развлечений, но и в качестве стратегического видения международных отношений.

— Какая сейчас статистика въездного туризма из России в Республику Союз Мьянма, на какие показатели планируется выйти?

— Хотела бы ответить на это, начиная с прямого авиасообщения. Этот вопрос непосредственно связан с развитием туризма между нашими странами, а именно — въездного туризма российских путешественников в Мьянму. С 5 сентября 2023 года мы уже реализовали прямые перелеты Янгон-Мандалай-Новосибирск. Это пока единственный вариант. Необходимо летать чаще и набирать больше пассажиров на рейсы, чтобы мы могли продолжать развитие в этом направлении. Конечно, мы призываем авиакомпании открыть прямое авиасообщение между нашими странами.

Что касается количества туристов, на него сильно повлияла пандемия COVID-19 во всем мире. После пандемии в туристическом секторе наступил период восстановления, мы сами также работаем над его восстановлением с 2019 года. На данный момент ежегодно к нам приезжают только несколько тысяч российских туристов. Тем не менее, по сравнению с предыдущим годом, в этом году турпоток из России увеличился на 57%. Конечно, этого недостаточно, но мы видим большие перспективы в этом направлении. Есть, над чем работать.

Для развития таких перспективных проектов в нашей стране запущена национальная программа Welcome Russia ("Приветствуем Россию"). И эта программа реализуется под руководством правительства Мьянмы, нашего министерства, а также Мьянманской Ассоциации Дружбы с Российской Федерацией. В рамках программы "Приветствуем Россию" в конце ноября прошлого года мы организовали ознакомительный визит российских туроператоров, блогеров и представителей СМИ в количестве больше 40 человек. Мы разделили их на четыре группы, предоставив каждой отдельный маршрут по стране, по которому они путешествовали. Затем мы собрали их всех в Янгоне и послушали их отзывы. Там присутствовала я лично, а также губернатор Янгонской области. Мы выслушали их комментарии о наших туристических услугах, а также рассказы об их опыте путешествия по Мьянме, о том, что они увидели, пока находились здесь.

Российские туроператоры дали следующие комментарии: во-первых, они подчеркнули то, о чем я также уже упоминала — необходимость прямых перелетов. Это очень важно. Наши собеседники также добавили, что, помимо обычных прямых перелетов в Мьянму из России, нужны также прямые перелеты непосредственно на наши курорты, чтобы после прилета в страну не нужно было еще несколько часов ехать на курортные места. Это замечание мы тоже сейчас учитываем и развиваем инфраструктуру для того, чтобы в курортные места можно было добраться просто и удобно. Второй комментарий был по поводу системы платежей "Мир".

В то время мы все еще искали процессы реализации, но на данный момент мы успешно завершили первый этап введения карт "Мир" в нашей стране. Как бы то ни было, для туристов применение банковской карты намного безопаснее, чем иметь в кармане наличные деньги в любой валюте. Банковские карты — это и удобство, и безопасность, и комфорт. Я считаю, что то, что теперь у нас можно использовать карты "Мир", привлечет больше туристов в Мьянму. Так что можно считать, что второй комментарий, который мы получили от российских туроператоров, был выполнен. Следующим шагом по введению карт "Мир" в Мьянме станет то, что в рамках полномочий министерства туризма и гостиниц мы дадим инструкцию всей туристической инфраструктуре — отелям, ресторанам, всем обслуживающим туристам заведениям — подключить у себя терминал для карт "Мир". Это будет нашим следующим шагом, и в ближайшем будущем это будет реализовано. Где в Мьянме будут туристы — там будет и терминал для карт "Мир".

Третий комментарий — это владение русским языком среди персонала, предоставляющего услуги в сфере туризма. Мы уже провели несколько курсов для сотрудников гостиниц и ресторанов по обучению русскому языку. И некоторые заведения уже набрали к себе в штат людей, знающих русский язык на базовом уровне. Этот процесс продолжается, и со временем круг людей, знающих здесь русский язык, будет расширяться.

Четвертый комментарий был по кухне. Несмотря на то, что у нас есть своя привлекательная и вкусная кухня, мы осознаем, что есть туристы, которым будут не по вкусу местные деликатесы. Например, речь идет о детях, а также туристах с определенными ограничениями в питании по здоровью. Поэтому был комментарий о том, что нам здесь нужна русская кухня, русские рестораны. Мы пытались решить этот вопрос, но с нашими поварами не получилось воссоздать реальную русскую кухню. Поэтому, пользуясь случаем, хотела бы через это интервью пригласить российских инвесторов именно в ресторанном бизнесе, чтобы они приехали в Мьянму и открыли здесь русские рестораны. Такие рестораны с русской кухней будут пользоваться популярностью не только у российских туристов — я уверена, что они будут интересны также и для местного населения. Если есть желающие начать такой проект, наше министерство готово всячески помогать и содействовать. Я два раза приезжала в Россию и пробовала там русскую кухню. Не помню, какие конкретно блюда мне удалось попробовать, но все было вкусно.

Кроме того, чтобы туристы приехали в какую-либо страну, они для начала должны про нее узнать — что это за страна, что там есть, и так далее. Другими словами — маркетинг, а также распознание "бренда" — тоже обязательное условие для развития туризма. В связи с этим хотела бы вам передать два материала от нашего министерства. Первый материал — это инструкция, где говорится, что можно, а чего нельзя делать в нашей стране туристам. Эта книжка также доступна в электронном формате на сайте. Во-вторых, хотела бы передать вам видеоролики о туристически привлекательных местах и достопримечательностях в нашей стране. То, что мы проводим с вами интервью — это хорошо. Но все равно туристам нужна именно информация о стране. Поэтому прошу по возможности распространить эти материалы. На нашем сайте также есть больше информации, пока она доступна на английском, но скоро мы переведем ее на русский язык и также загрузим на сайт.

Более того, мы запросили у департамента телекоммуникаций специальный номер горячей линии — 1551. По этому номеру будет доступен информационный центр для туристов, где можно будет выбрать язык и получить всю информацию о секторе туризма Мьянмы.

— Вы упомянули, что прямые рейсы были одним из основных вопросов, поднятый участниками ознакомительной поездки в Мьянму. Действительно, для российских туристов этот момент очень важен и часто является решающим. С точки зрения вашего министерства, что могли бы дать прямые рейсы между Мьянмой и Москвой? Как можно было бы ускорить процесс их запуска?

— Если ставить вопрос о прямых перелетах, то, конечно, на первый план выходит авиасообщение между Янгоном и Москвой. Только в этом случае можно будет достигнуть массового туризма. Пока мы действительно не достигли поставленных целей в турпотоке, но на это у нас была своя уважительная причина — у нашей национальной авиакомпании есть только региональные, а не межконтинентальные самолеты. Их характеристики не позволяют организовать рейс между Янгоном и Москвой. Поэтому, учитывая наши возможности, мы для начала выбрали Новосибирск. Насколько мне известно, прямые перелеты с Москвой можно было бы организовать совместно с российскими авиакомпаниями "Аэрофлот" и S7. Если они выделят для нас свои рейсы, наша авиакомпания готова обеспечить все, что касается приема их самолетов в Мьянме.

Прямые рейсы с Москвой действительно нужны. Только тогда у нас будет два момента: во-первых, увеличится количество туристов. Во-вторых, станет возможен полноценный двойной туризм. То есть, пока таких рейсов нет, для мьянманцев путешествовать в Россию неудобно, этот рынок невыгоден. Но если будут прямые рейсы Москва-Янгон, то наш народ тоже полетит в Россию, в Москву, и у нас появится двусторонний туризм.

— Какой эффект на туристический сектор Мьянмы произвел бы запуск прямых рейсов с Россией и полноценная работа карт "Мир"?

— Как я уже упоминала в начале, в этом случае стоит ждать полноценного сближения наших народов. Когда увеличивается число туристов, в первую очередь, выгоду получает именно местное население, связанное с местами, которые посещают туристы. И речь идет не только о владельцах гостиниц, но и о сотрудниках, социально-экономическое состояние которых повышается, они начинают получать больший доход.

Во-вторых, в сфере транспорта также появятся новые возможности инвестиций и ведения бизнеса. Приток дохода получат автобусные компании и авиакомпании. Появятся новые вакансии для местного населения.

В-третьих, получит развитие и кулинарный сектор. То есть возможности местных ресторанов значительно вырастут, они расширят свои сети и добавят новые позиции в меню. Это также даст скачок социально-экономическому развитию населения, проживающего в нашей стране.

Параллельно наш народ также получит больше знаний — о мироустройстве, а также о России и российском народе, зародится симпатия, дружба и любовь к России. Это, в свою очередь, подтолкнет к развитию крупные проекты между нашими странами в бизнесе и инвестициях. Наконец, экономическое сотрудничество укрепит и наши дипломатические отношения.

— Спасибо за книгу о правилах для туристов. Не могли бы вы привести пример особенностей местной культуры и правил поведения для туристов? Что нужно помнить, чтобы не нарушить закон Мьянмы и не оскорбить местных жителей?

— Если брать некую вырезку из нашей книги правил для туристов, хотелось бы рассказать про отношения между мужчинами и женщинами. Скажем, у вас нормальны рукопожатия и объятия как жесты приветствия. Но здесь этого делать нельзя. Наши женщины скромные, они не допускают прикосновений, так что прямое касание тела не приветствуется. Это можно назвать особенностью Мьянмы. Более того, у вас нормально воспринимается, если кто-то укажет направление или на какую-то вещь ногой. Но здесь это уже неуважение. Ногой здесь нельзя указывать на товар, на вещи — только рукой или пальцем. Это то, чего делать не рекомендуется.

Мы также рассказываем о вещах, которые мы делать рекомендуем и советуем. Например, у нас здесь часто бывают перебои с электричеством. На иллюстрации в нашей книге правил даже нарисован турист, использующий различные способы охлаждения при отсутствии вентилятора и кондиционера. Надо быть к этому готовым — нехватка электроэнергии может быть и в жару. Вообще, мы не скрываем того, что у нас еще недостаточное производство электроэнергии. Наоборот, надо говорить об этом и поощрять, чтобы российские инвесторы, крупные компании по электроэнергии заинтересовались и инвестировали в нашу страну. Мы приветствуем такие инвестиции.

— Какова сейчас ситуация с безопасностью для туристов?

— Конечно, есть вопросы по обеспечению безопасности в Мьянме на данный момент, зависящие от политической ситуации в стране и пограничных районах. Но это никак не влияет на те города и на те места, которые предназначены для туристов. В этих местах предоставляется полное обеспечение безопасности. Об этом заявлено и на нашем сайте, где также предлагаются советы для туристов о том, какие города мы рекомендуем посетить. Все рекомендуемые места безопасны для посещения. Можно сразу перечислить такие места, как Янгон, Мандалай, Баган, Пьин-У-Луин. В штате Шан есть такие направления, как Таунджи, Кало и Инле. А в прибрежных районах это пляжи Чаун Тха и Нгве Саун, а также острова Мьей на юге страны.

— Готовит ли Мьянма какие-то новые направления для туристов, помимо перечисленных?

— Конечно, есть очень много перспективных направлений. Этим вопросом занимаются наши филиалы в каждом районе, каждой области и каждом штате. Областные и штатные правительства тоже непосредственно занимаются этим вопросом — они расширяют привлекательность направлений на своих территориях. Мы отслеживаем потенциальные направления через внутренний туризм, который мы также развиваем. То есть мы фиксируем, какие места посещают наши граждане, и где они отдыхают. Они и являются нашими "исследователями", потому что могут найти такие места, которые в будущем могут быть интересны для посещения и иностранными туристами. Поэтому мы изучаем их опыт и, если обстоятельства позволяют, открываем новые места для зарубежных туристов.

Это то, что касается пространственного аспекта безопасности и привлекательности для туристов. Но еще есть и временной аспект. В Мьянме один и тот же город может быть по-разному привлекателен для туристов в разные сезоны. Например, интереснее может быть путешествие в Мьянму во время фестивалей, мероприятий, национальных праздников. Эта информация также есть на нашем сайте. Может быть такое, что туристы побывали в одном из наших городов, но в неправильный период — и это испортило им впечатления. Им нужно приехать к нам еще раз, но уже в тот момент, кода в этом городе интереснее.

— На какие природные опасности стоит обратить внимание при посещении Мьянмы?

— Это хороший вопрос. Этой темой наше министерство пока активно не занималось. Однако над этим вопросом действительно нужно работать, это очень важно. По моему мнению и по моему опыту, в нашей стране бывает три вида стихийных бедствий: наводнения, циклоны и землетрясения. При этом наводнения и циклоны можно предсказать заранее, рассчитав свои действия, получив соответствующее уведомление с предупреждением. Конечно, землетрясения непредсказуемы, но на их случай существуют инструкции безопасности, которые надо соблюдать. Что касается наводнений и циклонов, у нас есть метеорологический департамент, своевременно предоставляющий информацию об этих стихийных бедствиях. Мы сейчас работаем над тем, чтобы эта информация была доступна в реальном времени на нашем официальном сайте, а также в будущем на горячей линии для туристов.

— Ощущаете ли вы на себе влияние санкций в том, что касается развития туризма с Россией? Как вы относитесь к политике односторонних санкций со стороны некоторых государств в отношении туристов?

— Геополитическая специфика нашей страны такова, что мы изначально сами находимся под санкциями. Так что наши санкции не связаны с тем, что мы активно и близко работаем с Российской Федерацией — мы и сами непосредственно находимся под санкциями. Так что развитие отношений с Россией не влияет на уровень санкционного давления на нас.

Однако, отвечая на ваш вопрос, хотелось бы описать, как туристический сектор Мьянмы ощущает на себе влияние санкционного давления. Во-первых, санкции влияют на информационное поле. Как вы знаете, существуют официальные порталы, где размещаются рекомендации туристам о том, какие страны безопасно посещать. Наша страна уже давно исчезла с карт этих сайтов. То есть обычные туристы из разных стран уже не увидят информацию о туризме в нашей стране в открытых источниках и не приедут к нам. Это очень сильно вредит туризму в нашей стране.

Второй момент связан с международными платежными системами Visa и Mastercard. Сейчас они не работают у вас, и у нас тоже есть с ними проблемы. Туристы из других стран обычно используют именно эти карты.

Если для граждан России у нас 30-дневный безвизовый режим, то гражданам других стран необходимо получить визу в Мьянму, оплатив за нее визовый сбор в 50 долларов. А как оплатить этот сбор, если карты не работают? Сейчас эти платежные системы не функционируют, и туристы не могут заплатить за свои визы, соответственно, поэтому они не приезжают к нам. Мы надеемся решить эту проблему тем, что сейчас активно развиваем применение карт "Мир" в стране. Это решит вопросы не только для ваших туристов, но и для туристов из государств СНГ и других стран, которые применяют карты "Мир". Им тогда станет легче получать визы в нашу страну.

Наше население тоже в будущем заинтересуется получением карт "Мир" — для путешествия в вашу страну и соседние с вами страны. Они делают односторонние санкции, а мы сделаем многополярный мир — через туризм.

— То есть можно говорить о том, что в будущем карты "Мир" могут полноценно заменить Visa и Mastercard в Мьянме?

— Конечно, такие перспективы есть. Я обязательно добьюсь того, чтобы карту "Мир" могли применять здесь не только россияне, но и граждане других стран. Тогда они также смогут получить визу в Мьянму. Номинально за этот вопрос отвечает министерство иммиграции, но я лично решу с ними вопрос о том, чтобы они открыли корреспондентские счета в тех банках, которые работают с картами "Мир", и подключили их к своей системе оплаты виз.

— Россия тоже очень гостеприимная страна, где есть свои красивые города, памятники истории, величественные пейзажи и природные объекты. Посетители из Азии обычно любят Москву и Санкт-Петербург, Мурманск с его полярным сиянием, самый восточный европейский город — Владивосток и многие другие. Вы упоминали, что важным условием для турпотока в Россию из Мьянмы будет запуск прямых рейсов. Но будет ли такое направление интересно вашим соотечественникам?

— Это интересное направление, и я со своей стороны тоже буду помогать сделать так, чтобы про Россию в нашей стране узнали больше, чтобы у народа появилось желание поехать в Россию. Туризм работает, только когда страны получают взаимные выгоды.

Я лично тоже была в России, в двух городах — во Владивостоке, где красивое побережье и особенная атмосфера прибрежного города, а также в Санкт-Петербурге, очень красивом историческом европейском городе, известном своим искусством. Поэтому я считаю, что нашим гражданам тоже понравятся такие поездки.

Для вашего понимания, у нас выездной туризм состоит из трех ответвлений, трех ступеней. В первую очередь наши туристы едут в Бангкок, Сингапур или Малайзию, то есть все еще остаются в нашем регионе. Это очень популярно, очень развито — многие выбирают именно эти страны. Затем есть вторая ступень для нашего туризма — это туристический рынок Южной Кореи и Японии. Это все еще в Азии, то есть культурного шока еще нет, но расстояние уже достаточно большое. Наконец, раньше у нас был третий рынок — страны Европы и даже США. Но сейчас этот рынок отсутствует. Можно заменить эти направления Россией, заполнить российским рынком пробел на третьей ступени.

— С каким посланием вы бы хотели обратиться к российским читателям?

— Хотелось бы подчеркнуть следующий момент: то, что мы сейчас обсуждаем и чем занимаемся, происходит на уровне правительств. С вашей стороны это министерство экономического развития, которое отвечает за туризм на данный момент. Между нашими министерствами подписан меморандум о взаимопонимании. Меморандумы также подписаны и в бизнес-секторе, между российскими и мьянманскими туроператорами. Сейчас мы стараемся содействовать подписанию соглашений между турагентствами.

Что касается таможни, Мьянма ничем не отличается от других стран на карте мира. У нас тоже применяют международные практики, нет никаких отличий и затруднительных моментов. Поэтому можете чувствовать себя комфортно в этом плане. Конечно, наркотики и оружие нельзя ввозить и вывозить. Но обычные вещи, которые туристы привыкли брать с собой в путешествие, привозить в Мьянму можно.

Еще хочу подчеркнуть, что для граждан России на государственном уровне гарантирован безопасный туризм в Мьянме. Мы приветствуем и ждем вас. И, как мы обсуждали, с появлением прямых рейсов мы также с удовольствием приедем к вам. Так что наше сотрудничество очень перспективное. И в конце хотелось бы еще раз пригласить российских туристов к нам!

Россия. Мьянма > Миграция, виза, туризм. Финансы, банки > ria.ru, 27 июля 2024 > № 4689158 Тет Тет Кхайн

Дмитрий Вольвач: за первый квартал 2024 года общий турпоток между Россией и Казахстаном составил более 850 тысяч поездок

В Астане состоялась встреча сопредседателей межправительственной комиссии по сотрудничеству между Россией и Казахстаном. Российскую делегацию возглавил заместитель председателя Правительства России Алексей Оверчук, казахстанскую – заместитель премьер-министра Казахстана Серик Жумангарин.

Стороны подробно обсудили совместные шаги по развитию сотрудничества в сферах транспорта и логистики, энергетики и сельского хозяйства, рассмотрели ход реализации проектов в области туризма и перспективы углубления интеграционных процессов в Евразийском экономическом союзе.

Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что Казахстан является ключевым торговым партнёром России. Основу взаимной торговли составляют металлы, продовольствие и продукция машиностроения - в экспорте России в Казахстан. Продукция машиностроения, химической промышленности и металлы – в импорте из Казахстана.

При осуществлении взаиморасчётов страны опираются на национальные валюты. Их доля в структуре двусторонних расчётов составляет 88%.

Стабильному развитию способствует сотрудничество в области энергетики. С прошлого года начались поставки российского природного газа через территорию Казахстана в Узбекистан. В апреле 2024 года подписано межправительственное соглашение о проектах строительства угольных тепловых электроцентралей на территории Казахстана.

«Всего на территории республики реализуется порядка 70 инвестиционных проектов с российским участием на общую сумму более 2 трлн. рублей в сфере автомобилестроения, машиностроения, авиастроения, химической промышленности, фармацевтики, нефтегазовой сферы, энергетики и цифровых технологий», – напомнил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач.

Активно развивается двустороннее инвестиционное сотрудничество. Крупнейшие российские компании сотрудничают в добыче полезных ископаемых на территории Казахстана, реализуют совместные проекты по производству автомобильных шин и чугунного литья, создается российско-казахский химический кластер в Казахстане, завершается строительство двух заводов по производству теплоизоляционных материалов.

«Вместе с Казахстаном мы заинтересованы в развитии международного транспортного коридора «Север – Юг». Важно для нас и развитие транспортных маршрутов в направлении Китайской Народной Республики. Для наших стран начали открываться сельскохозяйственные рынки КНР. Эти возможности должны опираться на благоприятную для ведения бизнеса среду, включая новую современную инфраструктуру. Работаем вместе также над развитием наших пунктов пропуска с Казахстаном и сопряжённостью инфраструктуры между Россией и Казахстаном», – заявил Алексей Оверчук.

«Туризм – одна из наиболее перспективных сфер сотрудничества наших стран. В 2023 году общий туристический поток из Казахстана в Россию составил более 2,1 млн поездок, турпоток из России в Казахстан – 2,7 млн. поездок, – привел данные Дмитрий Вольвач. – За первый квартал 2024 года общий турпоток составил 866 тыс. поездок. Из них 439 тысяч – это поездки российских туристов в Казахстан, 427 тысяч – поездки в Россию казахстанских туристов».

Участники встречи договорились развивать туристическую отрасль и актуализировать нормативно-правовую базу в сфере туризма, а также поддерживать деятельность информационно-культурных центров в России и Казахстане.

Казахстан. Узбекистан. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Миграция, виза, туризм > economy.gov.ru, 27 июля 2024 > № 4685866 Дмитрий Вольвач

Дмитрий Чернышенко: К 2030 году количество турпоездок на автомобиле вырастет с 26 млн до 50 млн ежегодно

Первые 50 маршрутов для автопутешественников по 47 регионам России размещены на национальном туристическом портале «Путешествуем.РФ». Такие путеводители подробно рассказывают о маршруте и его ключевых достопримечательностях, а также содержат карту автопутешествия с информацией о расстоянии и времени в пути, дают рекомендации по количеству дней поездки и сезону посещения. Ряд маршрутов подходят для поездок выходного дня и насчитывают несколько десятков километров, а самый продолжительный превышает 2 тыс. км.

«По поручению Президента Владимира Путина Правительством разработана концепция развития автомобильного туризма. Благодаря её реализации к 2030 году количество таких поездок вырастет в два раза – с 26 млн до 50 млн ежегодно. В рамках концепции будут создаваться условия для путешествий на дорогах. Первые 50 маршрутов, запущенные на портале “Путешествуем.РФ„, объединяют наиболее популярные у туристов достопримечательности, которые удобно посетить на автомобиле. На этих направлениях будут дополнительно строиться стоянки, кафе и отели, улучшаться сотовая связь и дорожное покрытие. Кроме того, глава государства поручил обеспечить туристическую отрасль автобусами отечественного производства, чтобы как можно больше людей могли исследовать Россию и узнавать о ней больше, в том числе на автомаршрутах», – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Он добавил, что в этом году должен состояться отбор инвестиционных проектов по строительству модульных отелей в регионах. Приоритет планируется отдать тем объектам, которые располагаются вблизи автомобильных туристических маршрутов. На эти цели будет предусмотрено финансирование в размере не менее 5 млрд рублей ежегодно.

Также в соответствии с поручением Владимира Путина в ближайшее время будет рассмотрен вопрос о поддержке производства отечественных транспортных средств, включая автодома, мобильных торговых объектов, оборудования и продукции, предназначенных для автомобильного туризма.

«Мы с регионами провели большую работу по подготовке таких маршрутов, был разработан паспорт маршрута, с которым субъекты работают в цифровом контуре. В результате получили доступные и интересные путеводители, в путешествие по которым можно отправиться всей семьёй. Они помогут лучше узнать свой регион и исследовать соседние или же другие уголки страны. В перспективе планируем ряд маршрутов сделать доступными в популярных навигаторах», – сообщил заместитель Министра экономического развития Дмитрий Вахруков.

География маршрутов охватывает центральную часть России, Русский Север, юг и Северный Кавказ, Поволжье, Урал, Сибирь и Дальний Восток. Три путеводителя предлагают проехать по «Чуйскому тракту» – одной из самых красивых автодорог мира: «Там, где начинается Чуйский тракт: на авто по Новосибирской области», «Чуйский тракт: на авто по Алтайскому краю», «Открой свой Алтай: путешествие мечты». Исследовать Камчатку предлагает маршрут «Камчатка: увидеть, услышать, почувствовать», а познакомиться с Русским Севером – «Чудеса Карелии: этнотур на машине по республике», «Дорога на Русский Север: от Вельского района до Архангельска за пять дней» и «Городские пейзажи и старинные сёла: на авто по Кольскому полуострову».

В числе маршрутов на юге страны – «По дороге на юг: от степного заповедника до Ростова-на-Дону» и «Природа Крыма: автотур по самым фотогеничным местам полуострова».

На портале также размещены четыре межрегиональных автотурмаршрута – «“Медвежий тракт„: путешествие из Ярославля в Пермь», маршрут «Князь Александр Невский», объединяющий Санкт-Петербург, Псков, Печоры и Великий Новгород, автотур по достопримечательностям Золотого кольца и «Между двух столиц: главные места по дороге из Москвы в Петербург».

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 25 июля 2024 > № 4682633 Дмитрий Чернышенко

Регионы расширяют запрет на привлечение иностранных работников

Татьяна Павловская (Краснодар), Михаил Пинкус (Челябинск)

Ограничения на трудоустройство мигрантов ввели в Краснодарском крае, Томской и Челябинской областях. И эта тенденция продолжится. В первую очередь работу будут предоставлять россиянам. Как при этом сохранить баланс на рынке труда и какие проблемы могут возникнуть, разбирались собкоры "РГ".

К 22 сентября на Кубани работающие по патентам мигранты останутся только в строительстве. Это, по сути, завершающее табу, ранее оно касалось отдельных профессий. Работодателям грозит штраф до миллиона за каждого гастарбайтера или приостановка предприятия до 90 суток. Документ об этом подписан в январе. На разрыв контракта дали от трех до восьми месяцев в зависимости от вида деятельности.

Власти рассчитывали, что освободившуюся нишу займут соотечественники. Но они не торопятся. В Сочи гостиничный бизнес, по словам председателя экспертного совета Ассоциации отельеров Дмитрия Богданова, уже столкнулся с кадровыми проблемами. "Больше всего не хватает горничных и кухонных рабочих, - говорит он. - Набрать местных нереально. Из других городов людям надо снимать жилье. А экономика бизнеса этого не позволяет. Считаю, надо смягчить требования для мигрантов". Председатель комитета по вопросам санаторно-курортного комплекса и туризма Горсобрания Сочи Светлана Ермилова подтвердила остроту проблемы. Но на примере одного гранд-отеля предложила другой вариант. "Мы активно привлекаем студентов. Заключаем договоры с вузами, гарантируем достойную оплату. И ребята с удовольствием едут к нам. Для нас это, безусловно, хлопотно, но, поверьте, эффективно".

В аграрном секторе с дефицитом кадров столкнулись овощеводы и садоводы. Фермеры стали сокращать площади посевов. Так хлопот меньше. Зато огурцы сейчас в опте по 100 рублей, помидоры по 150, картошка по 35 рублей за кило. На Кубани в середине июля таких цен не было. Никогда!

В региональном минсельхозе назвали кадровые трудности временными и преодолимыми. Обещают воспитать свои кадры. "Мы давно этим занимаемся вместе с учебными заведениями", - сообщил министр Федор Дерека. Он не отрицал, что в разгар сезона "в некоторых отраслях сельского хозяйства отмечается недостаток кадров". На эти работы привлекают студенческие трудотряды, жителей других регионов. И граждан из стран, входящих в Евразийский экономический союз (Беларусь, Армения, Казахстан и Киргизия). На них патентная система не распространяется. Но пока ситуация не нормализовалась. Все - впереди, считают власти Кубани. "Сегодня бизнес в сельском хозяйстве получает достойную прибыль, значит, сможет повысить зарплаты, чтобы привлечь квалифицированных отечественных специалистов. Такая же ситуация и по другим сферам", - уверен губернатор края Вениамин Кондратьев. И по мнению многих кубанских экспертов, сложности, с которыми на первых порах столкнется бизнес, носят кратковременный характер. А в будущем политика в отношении трудовых мигрантов поможет улучшить экономику и защитит рынок труда в крае.

На Южном Урале жесткие ограничения на работу мигрантов "пощадили" стройки и обрабатывающие производства. На остальное - табу с 19 ноября. В Челябинской области под него (как и на Кубани) попали торговля, ремонт авто и мотоциклов, гостиничный бизнес и общепит, индустрия спорта, отдыха и развлечений, работа в домашних хозяйствах. Это вызвано двумя причинами. Первая - сложности с трудоустройством местных жителей, имеющих на это приоритетное право (инвалиды, родители несовершеннолетних, предпенсионеры). Вторая - намерение сделать трудовую миграцию прозрачной и контролируемой для правоохранительных органов.

Без работы одномоментно останутся 12,1 тысячи из 21,1 тысячи работающих по патентам мигрантов. По экспертным данным, 8,5 тысячи трудоустроены в домашних хозяйствах. "Это самая неконтролируемая сфера, просто "черная дыра", - пояснил источник "РГ" в правоохранительных органах. - Приезжий получает гражданство РФ, оформляет десятки земляков наемными работниками в своем домашнем хозяйстве. По документам они могут строить дом, выращивать овощи, красить забор - неважно. А когда приходит проверка, выясняется, что часть работников уехала повидать родственников, другие выполняют какие-то поручения или приболели. А в тенечке отдыхают один или двое. Проверить, где остальные, невозможно. И введенный запрет, наконец, прикроет эту полулегальную "калитку".

На вопрос, почему ограничения вводятся с 19 ноября и что будет с уволенными мигрантами, в Главном управлении по труду и занятости региона "РГ" сообщили, что по трехстороннему соглашению между правительством региона, профсоюзами и работодателями работников необходимо уведомить об увольнении не менее чем за три месяца. Еще месяц дается работодателям, чтобы уладить все формальности и найти замену. Если срок патента к этому времени еще не истек, мигранту будет предоставлен выбор: либо устроиться в разрешенных для работы сферах, либо вернуться на родину.

Россия. ЮФО. СФО > Миграция, виза, туризм. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 24 июля 2024 > № 4679378

Внутренний туризм подогревает спрос на курортную недвижимость

Марина Трубилина

Сложности с выездом за границу и развитие внутреннего туризма повышают интерес к недвижимости на отечественных курортах - как на Черноморском побережье, так и на Алтае, в Адыгее, Архызе и т.д.

В Сочи за последние четыре года утроился объем предложения новой высокобюджетной недвижимости - сейчас на рынке предлагается 3,4 тыс. таких лотов, отмечают эксперты премии Urban. Среди причин - как выход на местный рынок крупных федеральных застройщиков (если в 2020 году здесь, в основном, строили местные компании среднего размера, то сейчас 22% приходится на крупнейших девелоперов) и запуск ряда масштабных проектов, так и значительный приток состоятельных туристов. "Сочи во многом стал безальтернативным по уровню и разнообразию возможностей российским курортом, который сместил в приоритетах обеспеченных людей такие лидирующие туристические направления, как Турция, Индонезия, Таиланд, ОАЭ", - прокомментировала учредитель и CEO проектов премии Urban Ольга Хасанова. Доля элитных и премиальных проектов на главном черноморском курорте к 2024 году достигла почти 35%, тогда как в Москве она не превышает 22%. "В 2022 году основная доля сделок приходилась на бизнес- и комфорт-класс, тогда как сейчас на рынке Сочи лидир уют элит- и бизнес-сегменты", - говорит руководитель отдела продаж Grand Royal Residence Юрий Логачев.

За последние полгода цена за квадратный метр на главном черноморском курорте выросла во всех классах жилой недвижимости, наибольший прирост зафиксирован в квартирах сегмента "бизнес" (почти на 20%), говорит заместитель коммерческого директора девелопера "Неометрия" Анна Сапегина. Цены на жилье комфорт-класса подросли на 9%, на элитную недвижимость - примерно на 1% (до 2,4 млн за "квадрат"). Сильнее выросла стоимость квадратного метра в апарт-отелях и отелях - на 27,3% за полугодие. "С учетом нового генплана развития Сочи, подразумевающего сохранение аутентичности города и его природного разнообразия, мы ожидаем изменения объемов ввода нового жилья. Ввиду инвестиционной привлекательности и развития инфраструктуры региона интерес к недвижимости сохранится, в результате чего стоимость жилья продолжит расти", - считает эксперт.

"Туризм после Олимпиады стал на новый уровень, и Сочи утвердил себя как круглогодичный курорт. В связи с этим стремление россиян купить здесь недвижимость и участки земли выросло значительными темпами вместе с ценами за квадратный метр. Территориальная зажатость Сочи между морем и горами, а также хаотичная застройка города стали причиной введения моратория на строительство в 2021 году. Это позитивно сказалось на качестве проектов", - считает руководитель отдела продаж Grand Royal Residence Юрий Логачев.

Среди новых трендов - активизация на рынке курортной недвижимости владельцев криптовалюты, отмечают аналитики девелопера FIVE. Перевод цифровой валюты в рубли, а далее в недвижимость используется как для фиксации прибыли, так и для переноса активов из-за рубежа. Причем ранее, в период максимального роста стоимости биткоина в 2021 году, цифровые инвесторы массово переводили накопленную прибыль в квартиры в "Москва-Сити".

Немалая доля курортного рынка приходится на апартаменты (для тех, кто купил жилье у моря ради отдыха здесь, не особенно нужна прописка или социальная инфраструктура, с которой у апартаментов проблемы). Существуют два основных вида курортных апартаментов - это жилые апартаменты (аналоги стандартных квартир, которые используются преимущественно для собственного временного проживания) и сервисные апартаменты (апарт-отели, аналоги гостиничных номеров), говорит партнер, региональный директор департамента консалтинга и аналитики NF Group Ольга Широкова. Второй тип помещений приобретается инвесторами для последующей сдачи в аренду туристам. Формат сервисных апартаментов сегодня развивается очень активно, отмечает Широкова. Лидером по объему предложения является Черноморское побережье, однако востребованы и другие курортные локации - Архыз, Шерегеш, Алтай, Карелия, Байкал, Дальний Восток и т. д. Точками притяжения в этих локациях помимо морского отдыха становятся термальные курорты, горнолыжные зоны и природные объекты. Спрос на эту недвижимость подогреет отмена льготной ипотеки, отмечает эксперт: инвесторы переключатся с классического жилья на сервисные апартаменты, которые ранее "проигрывали" квартирам из-за льготной ипотеки.

Формат сервисных апартаментов - более цивилизованный для инвестиций, чем покупка квартир и последующая сдача их в аренду. Операционная доходность апартаментов для конечного собственника в среднем составляет 5-12%. А инвестиционная доходность может быть значительно выше. В условиях роста популярности и развития российских курортов апартаменты в подобных локациях становятся одним из наиболее привлекательных инструментов для вложений в недвижимость. Развитие курортных районов, в свою очередь, обусловлено улучшением инфраструктуры, уровня сервиса, транспортной доступности и других факторов. Также здесь стоит учитывать ограничения по покупке зарубежной недвижимости.

Квартиры в курортных локациях выбирают зачастую начинающие инвесторы, отмечает основатель SMM-агентства "Лайка" Василий Косарев. Им приходится самостоятельно заниматься вопросами ремонта, клининга и поиска арендаторов. Профессиональный инвестор к такому не готов, они чаще выбирают сервисные апартаменты. Зарабатывать на таких лотах гораздо проще, чем на квартирах, поскольку вся нагрузка на обслуживание ложится на управляющую компанию или профессионального отельного оператора. Наибольший объем предложений курортной недвижимости представлен в крупных городах традиционных туристических локаций: в Сочи, Анапе, Новороссийске и других городах Черноморского побережья. В последнее время заметен повышенный интерес к Крыму. Вместе с тем география курортных проектов расширяется, охватывая горнолыжные и ретритовые локации: Алтай, Ставрополье, Адыгею.

Стоимость квадратного метра в различных курортных локациях России увеличилась примерно на 5-7% с начала этого года, говорит инвестиционный советник, основатель университета инвестиций Юлия Кузнецова. Например, на Алтае она уже почти достигла 100 тыс. руб., и это не предел. Вложения средств в недвижимость на Алтае для последующей сдачи ее в аренду и создания себе некоего пассивного дохода сейчас очень популярна, говорит Кузнецова. Добраться в Европу на отдых сейчас заметно сложнее и дороже, чем отдыхать в России.

Крупные точки инвестирования сейчас помимо привычного всем Краснодарского края - это Алтай, Шерегеш, Архыз, говорит и независимый консультант в сфере строительства и архитектуры Наида Исматулаева. Алтай привлекает природой, загадочностью, чистотой воздуха. Крупный бизнес инвестирует также в Шерегеш, локация также всем понятна, есть еще незанятые позиции, где можно формировать горнолыжный курорт нового уровня. Активно направляются инвестиции в Архыз. Здесь, по словам эксперта, пока нет ни одного федерального игрока и пространство выглядит не настолько "вкусно", но уже есть нескольких подписанных соглашений, и в ближайший год цены на землю могут взлететь. Отдельно хочется отметить Геленджик, говорит Исматулаева. "Никто не ожидал этого от маленького города, но после строительства аэропорта, новых очистных сооружений, инвестиций в марину сейчас происходит главное - формирование "чистой бухты" единственного города, в котором можно купаться в чистой воде на всем побережье Краснодарского края. Многие понимают это и скупают все, что есть на рынке, этим объясняется рост цен в Геленджике", - говорит она.

Россия. ЮФО. СФО > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > rg.ru, 24 июля 2024 > № 4679374

Новые инфраструктурные бюджетные кредиты должны стать дописточником финансирования проектов «5 морей и озеро Байкал»

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провел заседание подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации. На нем обсудили вопросы реализация нацпроекта «Туризм и гостеприимство», а также обозначили задачи по планированию мероприятий в рамках нацпроекта.

«На стратегической сессии у Председателя Правительства Михаила Мишустина мы согласовали основные параметры нацпроекта “Туризм и ггостеприимство” и входящего в его состав федпроекта “Пять морей и озеро Байкал”. Проект предусматривает создание 10 круглогодичных курортов на побережьях, его реализация позволит дополнительно увеличить количество турпоездок по России на 10 млн в год, а также расширить номерной фонд на 73,5 тыс. В соответствии с поручением Президента Владимира Путина на него будет предусмотрено не менее 103 млрд рублей до 2030 года. При этом общая потребность в финансировании объектов обеспечивающей инфраструктуры составляет более 400 млрд рублей. Необходимо использовать все меры господдержки по различным направлениям: транспорт, энергетика, ЖКХ и другие. Такая работа уже проделана Минэкономразвития с регионами», — отметил Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также предложил Министерству определить показатель — создание новых номеров. Это поможет унифицировать подход к распределению средств и ориентироваться на ключевые показатели нацпроекта, которые обеспечат рост количества туристических поездок к 2030 году до 140 млн.

В свою очередь заместитель Министра экономического развития Дмитрий Вахруков отметил, что в структуре обновленного национального проекта «Туризм и гостеприимство» создан профильный федеральный проект.

«С учетом тех средств, которые сегодня в нем предусмотрены, планируем рассматривать только проекты, имеющие готовую проектно-сметную документацию. Также дополнительными источниками финансирования при строительстве курортов должны стать новые инфраструктурные бюджетные кредиты и средства, высвобождаемые от списания долгов регионов по бюджетным кредитам», — подчеркнул Дмитрий Вахруков.

Регионы в свою очередь подтвердили готовность использовать эти источники финансирования при реализации проектов.

В рамках совещания были также представлены доклады о реализации проектов, входящих в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал». Это «Белая дюна» в Калининградской области, проект «Санкт-Петербург Марина», «Приморск» в Запорожской области, «Золотые пески» в Республике Крым, «Новая Анапа» в Краснодарском крае, проекты «Ворота Байкала» и «Байкальская слобода» в Иркутской области, «Приморье» в Приморском крае.

Также в высокой степени готовности находятся проекты «Каспийский прибрежный кластер» в Дагестане и «Волшебный Байкал», который планируется реализовать на территории Иркутской области и Бурятии.

Вице-премьер призвал завершить работу по формированию структуры, системы управления и контроля реализации федпроекта «Пять морей и озеро Байкал». Он также поручил Минэкономразвития проработать вопрос о создании дашборда проекта, где в режиме реального времени можно увидеть все контрольные точки по проектам в регионе и статус их достижения.

Еще одно совещание по выполнению задач, которые были определены на текущем заседании подкомиссии, планируется провести совместно с инвесторами на полях Восточного экономического форума. Дмитрий Чернышенко напомнил, что именно по итогам Госсовета по туризму, в 2022 году в Приморском крае, Президент дал поручение о проработке предложений по созданию федеральных круглогодичных курортов.

Россия. ЮФО. СФО > Финансы, банки. Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 22 июля 2024 > № 4685881 Дмитрий Чернышенко

Российские компании стали чаще отправлять сотрудников в командировки

Ирина Жандарова

Россияне стали чаще ездить в командировки по стране. При этом поездки стали длиннее и дешевле, бюджет поездок сократился в среднем на 20%.

Количество деловых поездок увеличилось на 25% с начала года, посчитали в платформе Bronevik.com. Преимущественно сотрудников отравляют в командировки по регионам России или странам СНГ, рассказывает Роман Гареев, доцент кафедры гостиничного и туристического менеджмента РЭУ им. Г.В. Плеханова. Топ городов по количеству командировок возглавляют Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург. Но в последние полгода сотрудники стали намного чаще летать в Новый Уренгой. Объем бронирований в этот город вырос на 132%. Также наиболее часто российские компании направляют своих сотрудников в командировки в Уфу, Новороссийск и Волгоград, отметили в пресс-службе "Яндекс.Командировок". "Кроме того, мы видим спрос на зарубежные направления, а именно Китай, Киргизию, Беларусь и Казахстан - здесь проводят международные выставки и отраслевые конференции", - отметили в сервисе.

В командировки наиболее часто ездят представители медицинских профессий, тяжелой промышленности, добывающей промышленности и нефтегазовых компаний. Также в деловые поездки довольно часто отправляются представители строительного бизнеса для обмена опытом, поясняет Роман Гареев.

Средняя продолжительность командировки увеличилась в первом полугодии 2024 года на 1 ночь до 4 ночей, свидетельствуют данные "Слетать.ру". Примерно каждый день командировки обходится компаниям в 14,9 тыс. рублей, причем за полгода стоимость поездок сократилась на 20%. На проезд сотрудников компании тратят в среднем 37,2 тыс. рублей за одну поездку. Сильнее всего упали расходы на проживание - на 25% до 18,3 тыс. рублей. Сутки проживания в отеле сейчас обходятся в среднем в 5,4 тыс. рублей.

Снижение расходов на проживание может быть связано с тем, что компании все чаще готовы селить своих сотрудников в апартаментах. На отели и мини-отели до сих пор приходится наибольший объем бронирования при организации деловых поездок - 88%, отмечают в Bronevik.com. Но в сравнении с первым полугодием 2023 года количество заказов апартаментов для сотрудников выросло на 89%.

Помимо покупки авиабилетов и оплаты гостиницы бюджет командировки складывается из расходов на месте. Так, во время поездок сотрудники пользуются такси, каршерингом, ходят в кафе или заказывают доставку еды, отмечают в "Яндекс.Командировки". Все эти расходы компании берут на себя.

Стремительный скачок бизнес-поездок можно объяснить тем, что происходит переориентация деловых и торговых связей, если говорить глобально, с запада на восток, поясняет доцент кафедры управления персоналом ГУУ Екатерина Каштанова. Санкции привели к тому, что многие иностранные компании покинули российский рынок, открывая пространство для развития местных предприятий. И российские компании активно ищут поставщиков, партнеров и рынки сбыта продукции. Это приводит к росту командировок по стране и за ее пределами.

"На рынке услуг сейчас появилось большое количество компаний, которые предлагают услуги по поиску целевых партнеров в странах, которые не отмечались в списке недружественных: Китай, Иран, ОАЭ", - говорит Марина Амурская, заведующая кафедрой международного бизнеса Факультета международных экономических отношений финансового университета. Активно включаются в эту работу и российские университеты, которые имеют хорошие связи с иностранными университетами, зарубежными деловыми кругами, зонами свободной торговли, министерствами и ведомствами.

Работодатели вынуждены сегодня экономить, исключая нерациональные расходы, осуществлять жесткий контроль расходования средств. "Компании вводят так называемую тревел-политику. Это своеобразный документ, который определяет лимиты на расходы сотрудников во время командировок", - говорит Екатерина Каштанова. Сокращение бюджетов поездок связано и с тем, что заинтересованная в партнерстве принимающая сторона берет на себя часть расходов, говорит Марина Амурская.

Также растет число представительств за рубежом наших компаний, которые отказывают услуги по сопровождению бизнеса, что также снижает издержки и стоимость поездок.

Многие крупные компании стараются организовать свои командировки через туроператоров или отдельные майс-компании, которые занимаются организацией бизнес-поездок, говорит Роман Гареев. Особенно часто такими услугами пользуются крупные компании. Это позволяет упростить организацию командировок, особенно если речь идет о массовых выездах сотрудников на мероприятия, конференции. Кроме того, это упрощает отчетность. Покупки делаются с корпоративного счета, а закрывающие документы и чеки выгружаются автоматически по завершении поездки, прокомментировали в пресс-службе "Яндекс.Командировки".

Россия. ЦФО > Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм. Образование, наука > rg.ru, 22 июля 2024 > № 4677710

Пакир Амза: Шри-Ланка готовит визы для "цифровых кочевников"

Россиянам, приезжающим на Шри-Ланку для туризма или ведения бизнеса, на острове всегда рады, но нужно помнить, что это разные цели, и соблюдать местные законы, рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Кириллу Рубцову временный поверенный в делах Шри-Ланки в Москве Пакир Мохидин Амза. Он также сообщил, что Коломбо готовит введение виз для "цифровых кочевников" и обсуждает с Москвой возможность привлечения в Россию рабочих со Шри-Ланки.

— В июне Россию посетил министр иностранных дел Шри-Ланки. Что он обсуждал с российскими коллегами?

— Глава МИД Шри-Ланки Али Сабри приезжал для участия в министерской встрече стран БРИКС. Шри-Ланка, хотя и не является членом объединения, была приглашена участвовать в расширенной сессии. Я могу назвать этот визит продуктивным. Глава МИД Шри-Ланки встретился с господином министром иностранных дел России Сергеем Лавровым, они обсудили целый ряд вопросов, в том числе двусторонние отношения, расширение экономического сотрудничества.

— Планируются ли в этом году другие визиты представителей властей Шри-Ланки в Россию?

— Мы обсуждаем возможность нескольких визитов, но я пока не могу назвать деталей. Должен заметить, что Шри-Ланка и Россия — это дружественные страны, и время от времени мы обмениваемся визитами, это рутина наших отношений.

— Возможен ли визит президента Шри-Ланки в РФ?

— Не сразу. Вы наверняка знаете, что у нас сейчас период выборов, и, если такой визит и состоится, то после них.

— В июле СМИ сообщали, что Россия и Шри-Ланка рассматривают возможность привлечения рабочих со Шри-Ланки на текстильные и пищевые производства в РФ. Это так?

— Да, этот вопрос обсуждается, и не только в тех отраслях, что вы назвали. Еще это строительство, швейная промышленность. Такие дискуссии ведутся не только на уровне правительств, но и на частном уровне. Но, конечно, наличие официального соглашения между Москвой и Коломбо значимо. Нужно отметить, что рабочие со Шри-Ланки уже приезжают в Россию, но, я думаю, их будет еще больше, мы будем работать в этом направлении.

— В новостных сводках часто говорится, что на Шри-Ланке опасно: в 2022 году опасность представляли протесты, недавно был резонансный случай с домогательствами работника отеля к россиянке. Безопасно ли российским туристам на острове?

— Я думаю, лучше чем кто бы то ни было, о Шри-Ланке расскажут туристы, которые там уже были. Слово serendipity, включенное сейчас в словари английского языка, происходит от древнего названия Шри-Ланки — Серендип. Оно значит, что вы открыли для себя что-то случайно, но оно оказалось гораздо лучше, чем вы ожидали. Именно это случается с туристами из России, приезжающими на Шри-Ланку. Такое же чувство я испытываю здесь, находясь в России, общаясь с людьми.

Вызывают сожаление подобные инциденты, как тот, что вы упомянули. Но я готов вас заверить, что наши правоохранительные органы приняли достаточно мер для того, чтобы исключить такие случаи в дальнейшем. Так что да, Шри-Ланка – безопасное место.

— Есть ли риски, связанные с инфекциями и заражениями различными заболеваниями?

— Я не думаю. Мы искоренили малярию, искоренили некоторые другие болезни. Наш сектор здравоохранения – один из лучших в мире благодаря своей доступности. Так что я не думаю, что туристы могут столкнуться с подобными проблемами, а если это и случится, местная медицина сможет им помочь. Рисков нет.

— На Шри-Ланке много экспатов из России и других стран. Их присутствие положительно сказывается на жизни острова? Есть ли для иностранцев какие-либо ограничения по ведению бизнеса на Шри-Ланке?

— Да, они обогащают страну и вносят свой вклад, их действительно лелеют и берегут. Другое дело, что бывают случаи нарушения ими местных законов, особенно это касается ведения бизнеса на острове.

Очевидно, что, если вы едете в страну как турист, то вы не должны заниматься в ней бизнесом. То есть цель вашего въезда должна соответствовать заявленной.

Более того, на Шри-Ланке нет такого правила, что иностранцы не могут заниматься бизнесом. Есть определенные правила, которым они должны следовать. Но это касается не только русских или иностранцев. Это касается и граждан Шри-Ланки! Пока вы соблюдаете местные законы, никаких проблем у вас не возникнет. Еще раз подчеркну, что мы не против, чтобы иностранцы вели бизнес на Шри-Ланке. Просто они должны соблюдать законы, вот и все.

— Возможно ли, что Шри-Ланка создаст условия и визы для так называемых "цифровых кочевников"?

— Это уже делается. В нынешних условиях цифровая экономика – один из приоритетов развития нашей страны. Что касается специальных виз, то, я думаю, они могут быть введены уже скоро. Этот вопрос обсуждается.

Шри-Ланке интересно привлекать таких людей, и, я думаю, наша страна может быть привлекательна для них, прежде всего, из-за ее расположения между Востоком и Западом. Часовой пояс также очень благоприятен для тех, кто работает удаленно.

— В 2024 году было много противоречивой информации о бесплатных визах для россиян на Шри-Ланку. Сначала были сообщения, что их отменят, затем – что оставят. Могли бы вы прояснить ситуацию?

— Есть семь стран, с которыми продлен срок действия бесплатных виз, и Россия одна из них. Сегодня россияне могут посещать Шри-Ланку по бесплатным визам.

— Возможно ли, что Россия и Шри-Ланка заключат соглашение о взаимном признании водительских прав?

— Если это проблема, что россияне не могут использовать свои права для передвижения на острове, то, я думаю, мы всегда можем обсудить возможное решение.

— Вы возглавляете посольство в качестве временного поверенного, и сейчас у Шри-Ланки нет посла в России. Почему так? Означает ли это проблемы в наших отношениях?

— У нас нет никаких проблем в отношениях, и именно по этой причине я приехал сюда, поскольку мы не хотим, чтобы место было пустым. Пока я здесь, документы на нового посла, которая прибудет в Россию уже скоро – к концу года – уже оформляют.

Россия. Шри-Ланка > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 20 июля 2024 > № 4677931 Пакир Амза

Дмитрий Чернышенко провёл совещание по реализации проекта «Пять морей и озеро Байкал»

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл заседание подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации. На нём обсудили вопросы реализации нацпроекта «Туризм и гостеприимство», а также обозначили задачи по планированию мероприятий в рамках нацпроекта.

В мероприятии также приняли участие заместитель Министра экономического развития Дмитрий Вахруков, заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, представители Минэкономразвития, Минстроя, Минфина, Минтранса, Минприроды, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, глава корпорации «Туризм.РФ» Сергей Суханов и руководители органов исполнительной власти регионов, участвующих в федеральном проекте «Пять морей и озеро Байкал».

«На стратегической сессии у Председателя Правительства Михаила Мишустина мы согласовали основные параметры нацпроекта „Туризм и гостеприимство“ и входящего в его состав федпроекта „Пять морей и озеро Байкал“. Проект предусматривает создание 10 круглогодичных курортов на побережьях, его реализация позволит дополнительно увеличить количество турпоездок по России на 10 млн в год, а также расширить номерной фонд на 73,5 тыс. В соответствии с поручением Президента Владимира Путина на него будет предусмотрено не менее 103 млрд рублей до 2030 года. При этом общая потребность в финансировании объектов обеспечивающей инфраструктуры составляет более 400 млрд рублей. Необходимо использовать все меры господдержки по различным направлениям: транспорт, энергетика, ЖКХ и другие. Такая работа уже проделана Минэкономразвития с регионами», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также предложил Министерству определить показатель – создание новых номеров. Это поможет унифицировать подход к распределению средств и ориентироваться на ключевые показатели нацпроекта, которые обеспечат рост количества туристических поездок к 2030 году до 140 млн.

В свою очередь заместитель Министра экономического развития Дмитрий Вахруков отметил, что в структуре обновлённого национального проекта «Туризм и гостеприимство» создан профильный федеральный проект.

«С учётом тех средств, которые сегодня в нём предусмотрены, планируем рассматривать только проекты, имеющие готовую проектно-сметную документацию. Также дополнительными источниками финансирования при строительстве курортов должны стать новые инфраструктурные бюджетные кредиты и средства, высвобождаемые от списания долгов регионов по бюджетным кредитам», – подчеркнул Дмитрий Вахруков.

Регионы в свою очередь подтвердили готовность использовать эти источники финансирования при реализации проектов.

В рамках совещания были также представлены доклады о реализации проектов, входящих в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» – это «Белая дюна» в Калининградской области, проект «Санкт-Петербург марина», «Приморск» в Запорожской области, «Золотые пески» в Республике Крым, «Новая Анапа» в Краснодарском крае, проекты «Ворота Байкала» и «Байкальская слобода» в Иркутской области, «Приморье» в Приморском крае.

Также в высокой степени готовности находятся проекты «Каспийский прибрежный кластер» в Дагестане и «Волшебный Байкал», который планируется реализовать на территории Иркутской области и Бурятии.

Вице-премьер призвал завершить работу по формированию структуры, системы управления и контроля реализации федпроекта «Пять морей и озеро Байкал». Он также поручил Минэкономразвития проработать вопрос о создании дашборда проекта, где в режиме реального времени можно увидеть все контрольные точки по проектам в регионе и статус их достижения.

Ещё одно совещание по выполнению задач, которые были определены на текущем заседании подкомиссии, планируется провести совместно с инвесторами на полях Восточного экономического форума. Дмитрий Чернышенко напомнил, что именно по итогам Госсовета по туризму в 2022 году в Приморском крае Президент дал поручение о проработке предложений по созданию федеральных круглогодичных курортов.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 19 июля 2024 > № 4679205 Дмитрий Чернышенко

Дмитрий Чернышенко: Реализация проекта «Пять морей и озеро Байкал» увеличит турпоток в Бурятию на 2 миллиона человек

В присутствии Заместителя Председателя Правительства Дмитрия Чернышенко состоялось подписание соглашения между правительством Республики Бурятия, инвестором – ООО «Чудо Байкал» и особой экономической зоной «Байкальская гавань» о строительстве гостиничного комплекса в рамках федерального проекта по созданию круглогодичных морских курортов «Пять морей и озеро Байкал».

Вице-премьер отметил, что проект, реализуемый по поручению Президента Владимира Путина, – самый масштабный в истории современной России. В его рамках будет увеличен турпоток до 10 миллионов туристов в год, а также создано 70 тыс. номеров и 70 км новых пляжей.

«Соглашение между Республикой Бурятия и стратегическим инвестором позволит создать два новых туристических комплекса – “Чудо Байкал„ и “Лотос„. Всего на территории республики в рамках проекта “Пять морей и озеро Байкал„ реализуется 7 инвестпроектов, что позволит увеличить турпоток примерно на 2 миллиона человек в год. Для гостей будет построено дополнительно свыше 5 тыс. номеров, а для жителей региона планируется создать не менее 3 тыс. новых рабочих мест», – сказал Дмитрий Чернышенко.

По словам зампреда Правительства, реализация проекта в Бурятии позволит активно развивать оздоровительный и экологический туризм вокруг жемчужины России и всемирного природного наследия – озера Байкал. Он особо подчеркнул, что это будет качественный и безопасный отдых для граждан страны и зарубежных туристов.

Создаваемый в рамках соглашения гостиничный комплекс будет включать парк-отель категории «пять звёзд» на 200 номеров, коттеджи «пять звёзд» на 120 номеров, гостевые дома, апартаменты, глэмпинг, спортивный комплекс с детским центром, зоной активного отдыха и другими полезными общественными пространствами.

Дмитрий Чернышенко также провёл рабочую встречу с главой Республики Бурятия Алексеем Цыденовым. На ней обсудили вопросы развития образования в регионе.

«Регион активно участвует в программе “Профессионалитет„ – уже создано три образовательно-производственных центра в железнодорожной, машиностроительной отраслях и лесной промышленности. Бурятия также рассчитывает реализовать на своей территории межвузовский кампус. Рекомендую качественно подготовить и направить заявку на участие в третьей волне конкурсного отбора проектов», – сказал зампред Правительства.

Кроме того, Дмитрий Чернышенко призвал Алексея Цыденова взять на особый контроль проведение приёмной кампании в вузах Бурятии и обеспечить её эффективность и прозрачность.

К началу 2023/2024 учебного года проведён ремонт и оснащение в 72 школах. В новом учебном году завершится капитальный ремонт ещё в 8 общеобразовательных учреждениях республики.

«Бурятия участвует практически во всех президентских программах, направленных на развитие образования, в том числе введены все существующие меры поддержки для обучения детей участников специальной военной операции. Кроме того, поступить в университет или колледж могут жены участников СВО и сами военнослужащие, при этом в период обучения участник СВО ежемесячно получает социальную выплату в размере 42 тыс. рублей», – отметил Алексей Цыденов.

Дмитрий Чернышенко и Алексей Цыденов затронули вопросы реализации спортивных инициатив в регионе и создания соответствующей инфраструктуры.

«Президент поставил цель по увеличению доли граждан, систематически занимающихся спортом, до 70% к 2030 году. По итогам прошлого года в Бурятии этот показатель достиг 58,8%, а уровень обеспеченности спортивной инфраструктурой составил 63,3%. Хороший результат, но есть куда стремиться. Уверен, новые спортобъекты позволят повысить соревновательную активность спортсменов и вовлечь больше жителей в активный образ жизни», – сказал зампред Правительства.

За 2018–2023 годы в Бурятии появилось 94 спортивных объекта, 8 – капитально отремонтировано. В рамках федпроекта «Бизнес-спринт» ведётся строительство 6 объектов – 5 модульных площадок и 1 волейбольного центра.

Дмитрий Чернышенко отметил, что Правительство будет поддерживать Республику Бурятия в её поступательном развитии.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Экология > premier.gov.ru, 19 июля 2024 > № 4679196 Дмитрий Чернышенко

Тжок Пемаюн: на Бали хотят видеть больше туристов из России

Сегодня индонезийский остров Бали и российские туристы укрепились в сознании многих как понятия неразделимые. Многочисленные соотечественники уже побывали на Острове Богов, кто-то только планирует поездку, находятся и те, кто называет индонезийский остров-провинцию своим вторым домом, избрав для себя путь "цифрового кочевника". Российское сообщество на Бали также растет с каждым днем — открываются рестораны с русской кухней, персонал отелей и работники супермаркетов уверенно говорят "спасибо" по-русски, а на улицах оживленных районов все чаще можно встретить вывески, продублированные на русском языке. Глава департамента туризма Бали Тжок Багус Пемаюн заявил в интервью РИА Новости, что сейчас по количествам визитов туристы из России находятся на девятом месте. Чиновник также выразил надежду, что число туристов из РФ увеличится в ближайшем будущем, в том числе и при помощи возможного возобновления прямых рейсов. Беседовала Ульяна Мирошкина.

— Собирается ли туристическая администрация Бали развивать новые достопримечательности, направления? Может быть, для туристов откроются новые культурные или природные объекты?

— Мы, правительство Бали, а также народ Бали, стремимся развивать здесь туризм, который основан на нашей культуре. Под этим я подразумеваю, что он должен быть единым целым с индуизмом, соответствуя принципу "три хита карана". И я считаю, что приверженность этому принципу должна и впредь быть основой туризма на Бали и его неотъемлемой частью.

Туризм на Бали действительно продолжает развиваться. В настоящее время мы разрабатываем новые туристические направления, а именно башню Турьяпада, которая находится в Сукасаде, в регентстве Булеленг. По нашим прогнозам, она будет выше, чем Эйфелева башня. Цель строительства этой башни — перекрыть "мертвую зону" сигнала в регионе Булеленг, а также стимулировать работу малых и средних предприятий в этом районе.

Вторая достопримечательность, которую мы разрабатываем, называется PKB (Pusat Ke-budayaan Bali – Культурный центр Бали). Под его строительство выделено 334 гектара, и он будет включать в себя одну из самых больших открытых сцен на Бали, а также отели, больницу, 12 тематических музеев, искусственное озеро и даже морской хаб.

— Некоторое время назад на Бали был опубликован список правил для туристов, где было сказано, как вести себя на острове. Как бы вы охарактеризовали прогресс инициативы "Что делать можно и чего нельзя" на Бали? Показала ли она какие-либо положительные результаты?

— Во-первых, честно говоря, раньше мы не совсем четко давали туристам понять, что им делать можно, а чего нельзя. Поэтому мы как региональное правительство подготовили специальный указ № 4, выпущенный в мае 2023 года. Позже мы трансформировали этот указ в так называемые Do's and Dont’s ("Что делать можно и чего нельзя").

На самом деле, с тех пор как были введены в действие эти "правила поведения", количество правонарушений среди туристов во время путешествий по Бали значительно сократилось. На самом деле, то, что вы видите сейчас в социальных сетях — случаи неправильного поведения туристов, — скорее исключение, чем правило. На самом деле число случаев неправильного поведения гораздо меньше, чем кажется. Мы сделали все возможное, чтобы распространить информацию о правилах во всех средствах массовой информации, включая социальные сети, где они стали вирусными. Мы также раздаем туристам листовки с правилами поведения сразу после прибытия в аэропорт. Мы продвигаем эти правила среди всех участников туристической деятельности, которые обслуживают наших гостей.

В частности, мы информируем об этом туристов с помощью посольств Индонезии за рубежом, а также иностранных представительств в Джакарте и на Бали. На самом деле, когда мы только внедрили эту систему, я сразу же встретился почти со всеми консульствами здесь, на Бали, и объяснил им эти правила. Мы перевели листовки на английский, китайский, японский и хинди.

— Переводили ли вы листовку на русский язык?

— Пока нет. Русский — очень трудный язык. Может быть, позже вы поможете нам в этом.

— Сколько туристов прибыли на Бали в первые шесть месяцев 2024 года, на сколько больше или меньше, чем в прошлом году?

— До пандемии, в 2019 году, на Бали побывали около 6,2 миллиона иностранных туристов. В 2020 году их было всего около 1 миллиона. В 2021 году мы зафиксировали всего 51 международного туриста. В 2022 году, во время возобновления "работы" острова Бали после пандемии, число международных визитов составило 2,1 миллиона, благодаря политике отсутствия карантина, которую проводил Бали. И эта положительная тенденция продолжилась в 2023 году, когда было зафиксировано 5,2 миллиона международных и 9,2 миллиона внутренних визитов.

Согласно данным, полученным нами от иммиграционной службы Индонезии, к июню 2024 года число международных визитов составило 2,9 миллиона, а внутренних — 4 миллиона.

— Считаете ли вы, что в этом году вам удастся превзойти показатели туризма, которые были до пандемии?

— Да. В этом году мы ожидаем 6,5 миллионов международных туристов. Вообще-то, наш министр по туризму господин Сандиага Уно планирует принять 7 миллионов, но мы здесь, на Бали, пока прогнозируем 6,5 миллионов.

Я также надеюсь, что приедет больше туристов из России — русские туристы входят в топ-10 посетителей Бали. На самом деле, они сейчас на девятом месте. Во время пандемии, в 2022 году, российские туристы даже вышли в лидеры по количеству международных визитов. Мы должны начать осуществлять прямые рейсы из России на Бали, чтобы увеличить количество российских туристов.

— Могли бы вы рассказать, как продвигаются переговоры о возобновлении прямых рейсов?

— На самом деле, это входит в полномочия нашего центрального правительства. Мы здесь, на Бали, надеемся, что прямые рейсы будут запущены в ближайшее время. Мы считаем, что прямые рейсы в Россию — это хорошо. У нас здесь есть значительное количество российских туристов, а еще для многих россиян цель визита на Бали — стать здесь "цифровым кочевником". Так что наличие прямых рейсов является ключевым моментом.

— Какие преступления наиболее распространены среди туристов? Какие правила вы бы посоветовали неукоснительно соблюдать, и какие традиции учитывать, чтобы не нарушать местные законы и покой местных жителей?

— Все мы знаем, что Бали — это культурный центр, где туристы любят посещать культурные достопримечательности, в том числе и религиозные. Туристы должны быть особенно внимательны, посещая такие места. Пожалуйста, заранее изучите информацию о месте, которое вы хотите посетить. Если вы не будете в сопровождении профессионального гида или специального тура в такое место, вам нужно обратиться за советом к местным жителям, которые живут там и могут подсказать туристам, что делать и чего не делать. Пожалуйста, будучи туристами в нашей стране, будьте активны и обращайтесь за советом к местным жителям, если вы не знаете правил и обычаев.

Также большинство проступков, совершаемых туристами на Бали, связаны с дорожным движением. Это, например, отсутствие шлема у водителей мотоциклов и скутеров. Иногда туристы, которые ездят здесь на мотоциклах, надевают неподобающую и невежливую одежду, например, бикини. Конечно, возможно, они впервые в тропической стране, поэтому не привыкли к нашей жаркой погоде. Но на самом деле такое поведение отвлекает местных жителей на дороге, а также привлекает нежелательное внимание к туристам на Бали в социальных сетях. Так что в основном наши проблемы с туристами здесь, на Бали, не связаны с преступностью, а касаются нарушений правил дорожного движения.

— Каков, на ваш взгляд, "дресс-код", который не оскорбит местных жителей на Бали? Какая одежда неприемлема?

— Если есть такая возможность, делайте выбор в пользу длинных брюк. Шорты — это тоже нормально, если они достаточно уместной длины. Потому что в противном случае вы будете привлекать к себе много внимания на дороге, а это может отвлекать других водителей. Пожалуйста, носите соответствующую одежду, а не только бюстгальтер, например.

— Что необходимо соблюдать при посещении культурных, исторических и природных объектов? Какие самые вопиющие нарушения вы можете вспомнить?

— Большинство проблем, возникающих по вине туристов, связано с дорожным движением, например, отсутствие шлема на скутере и так далее. Вторая проблема заключается в том, что иногда туристы приходят в святые места без подобающей одежды и ведут себя там неадекватно. Например, они фотографируются на фоне священных деревьев или даже забираются на верхушки храмов. Несколько месяцев назад некоторые туристы обнажились перед культурным представлением в Убуде, они забрались на сцену в таком виде.

— Что бы вы посоветовали российским туристам, желающим посетить Бали?

— Конечно, мы надеемся, что на Бали есть все виды культурных достопримечательностей, которые дают нам право полагать, что туристы будут приезжать к нам. Пожалуйста, посещая нас, уважайте нашу культуру, соблюдайте все писаные и неписаные правила. Во-вторых, всегда соблюдайте порядок в общественных местах. Если вы пользуетесь мотоциклом, надевайте шлем, носите одежду, закрывающую низ вашего тела. В-третьих, всегда заботьтесь о спокойствии окружающих, не создавайте лишнего шума. Вы можете веселиться на Бали, но не шумите слишком сильно. В-четвертых, в соответствии с пунктами правил "Что делать можно и чего нельзя", не занимайтесь нелегальным бизнесом.

Россия. Индонезия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 17 июля 2024 > № 4677937 Тжок Пемаюн

Бизнес идет в гору: Кабмин указал главные точки роста на Северном Кавказе

В столице Чечни городе Грозном проходит Кавказский инвестиционный форум. Все последние годы правительство говорит о важности создания точек роста в СКФО, и определило два главных направления - агропромышленный комплекс (АПК) и туризм. О том, какие еще возможности для бизнеса есть на Северном Кавказе, в интервью "Российской газете" рассказал замминистра экономического развития России Сергей Назаров.

В этом году на форуме особенно много иностранцев. Что их привлекает больше всего?

Сергей Назаров: Привлечению иностранных инвесторов традиционно уделяется особое внимание. В этом году активно идут переговоры с китайскими, индийскими, арабскими и иранскими партнерами. Большое внимание также уделяем делегациям из Белоруссии, Казахстана, Азербайджана и Армении.

С зарубежными партнерами обсуждаем отдельные инвестиционные проекты и покупку активов. В первую очередь речь идет о сфере АПК, фарминдустрии, машиностроении и девелопменте. Деталей раскрывать не стану, с учетом санкционного давления инвесторы предпочитают не афишировать свои договоренности.

Могу сказать, что в целом за последнее время мы отмечаем растущий интерес инвесторов из дружественных стран. Они оценили улучшение инвестиционного климата в СКФО.

Через Дагестан проходит транспортный коридор "Север - Юг". Какие перспективы открывает этот проект для россиян?

Сергей Назаров: Перспективы самые многообещающие, тем более что СКФО в целом находится на стыке двух международных транспортных коридоров - "Север - Юг" и "Восток-Запад". Рост объемов перевозок во многом обусловлен переориентацией внешнеторговых потоков России.

Мы с коллегами из правительства и регионов последовательно развиваем инфраструктуру всех видов транспорта - идет строительство автодорожных обходов Дербента, Махачкалы и Хасавюрта. Люди смогут пользоваться ими не только для доставки грузов. Расширены пограничные пункты пропуска Верхний Ларс в Грузию и Яраг-Казмаляр в Азербайджан.

Морской порт в Махачкале мы рассматриваем как одно из основных звеньев системы транспортной коммуникации на Каспийском море, причем он запланирован к приватизации. С помощью частных инвестиций здесь построят новый зерновой терминал, увеличат действующие мощности почти в 7 раз, расширят коммерческий флот и реконструируют действующие причалы.

Какие у вас планы по развитию проекта?

Сергей Назаров: Прежде всего - преодолеть инфраструктурные ограничения, основная проблема - отсутствие железнодорожного сообщения на участке Решт - Астара в Иране. Рассчитываем, что она будет решена к 2028 году, уже заключено соответствующее соглашение между Россией и Ираном.

В 2023 году товарооборот коридора "Север-Юг" превысил 19 млн тонн. К 2030 году этот показатель может вырасти до 37 млн тонн, а в перспективе до 2040 года - и 60 млн тонн. Большую часть грузоперевозок возьмет на себя железнодорожный транспорт (более 10 млн тонн в 2023 году), из которых свыше 90% приходится на экспорт.

При этом значительный прирост экспортных объемов грузовых перевозок по коридору "Север-Юг" ожидается в части зерна и другого продовольствия - свыше 9 млн тонн к 2030 году. В результате на долю этих товаров придется треть от общего объема экспорта. Здесь у северокавказских производителей продовольствия особенно много возможностей.

А как идет развитие туризма в регионе?

Сергей Назаров: Это приоритетное и перспективное направление, реализуем стратегию его развития до 2035 года. Мы рассчитываем задействовать тот огромный природно-рекреационный и историко-культурный потенциал, что есть у Кавказа, чтобы туристы оценили разнообразие открывающихся возможностей.

Сейчас особенно востребованы межрегиональные туры, комплексные, которые включают не одну, а две, а то и три республики сразу. Это разные виды отдыха, включая экологический, этнокультурный и пляжный. И горнолыжный, конечно, ведь Кавказские горы сопоставимы по протяженности и высоте с Альпийской горной системой. Особо отмечу курорты Эльбрус в Кабардино-Балкарии и Ведучи в Чеченской Республике. В прошлом году начали строить новый курорт Мамисон в Республике Северная Осетия - Алания.

Также строится крупный морской курорт в Дагестане - Каспийский прибрежный кластер. Этот проект предполагает обустройство береговой полосы Каспийского моря протяженностью шесть километров. Весь курорт построят в едином архитектурном стиле. За основу возьмут современные технологии и традиции региона. Его общая площадь оставляет 228 гектаров. Будет современная набережная, спортивные и развлекательные зоны.

Востребованы ли новые курорты у отдыхающих?

Сергей Назаров: Хотя еще не все из запланированного построено, уже видим рост спроса со стороны как российских, так и иностранных туристов. Конечно, стремимся подтянуть уровень инфраструктуры, чтобы он соответствовал мировым стандартам. Чтобы этот процесс шел быстрее и с участием частного капитала, созданы особые экономические зоны.

Особое внимание уделяем обеспечению безопасности. Идет подготовка квалифицированных инструкторов, обеспечение медицинской помощи, официальных туристических маршрутов, а также закупка современного оборудования и систем безопасности.

По итогам пяти месяцев 2024 года турпоток в СКФО составил более 1 млн 898 тыс. поездок, и по состоянию на июль показал увеличение к такому же периоду прошлого года на 5%. При этом поток на конкретный курорт Эльбрус за первое полугодие 2024 года показал рост на 21% к первому полугодию 2023 года. В целом по 2024 году ждем прирост турпотока на Кавказ на уровне 30-35%.

А кадровых резервов на все хватит?

Сергей Назаров: В СКФО ранее безработица была несколько выше, чем в среднем по России, так что резерв еще есть. Хотя и тут безработица снижается очень высокими темпами: с 13,9% в 2020 году до 9,7% в 2023 году.

Работать людям есть где. Объем промышленного производства по итогам 2023 года вырос на 8% и составил 946 млрд руб. в стоимостном выражении. Одновременно объем инвестиций в основной капитал в 2023 году увеличился на 17% и составил 1 трлн 13 млрд рублей. А среднедушевые денежные доходы в первом квартале 2024 показали рост относительно аналогичного периода 2023 года на 12% и составили 31 тыс. рублей. Рассчитываем на дальнейший рост.

Импортный алкоголь становится все дороже. Что могут предложить северокавказские виноделы?

Сергей Назаров: Развитие виноградарства и виноделия на Северном Кавказе очень перспективно. Здесь выращивается более 40% отечественного винограда, а в Дагестане производится 80% российского коньяка по технологии полного цикла. Мы стремимся поощрять активную позицию правительства республики и местного бизнеса.

Уже несколько лет для производителей настоящего коньяка по полному циклу применяется обратный акциз. Тестируем механизм инвестиционных соглашений, чтобы бизнес реинвестировал заработанные средства в отрасль. За последние три года производители направили почти 5 млрд рублей на покупку оборудования и расширение виноградников, это более 1 тыс. гектаров. Это позволило выйти на рекорд по сбору винограда: 60% прироста по итогам последних пяти лет.

Производители коньяка получили повышенный налоговый вычет и на текущую трехлетку. Договорились с этого года тиражировать на всю страну успешный опыт по инвестиционным соглашениям с Избербашским заводом, Дербентским коньячным комбинатом, "Виски России", Кизлярским коньячным заводом в Дагестане и с Фанагорией из Краснодарского края.

Оправдано ли решение поднять пошлины и акциз на импортные вина?

Сергей Назаров: Повышение пошлин и акциза - это решение в поддержку российских производителей, к тому же оно касается вина из недружественных стран. В магазинах по-прежнему можно купить импортные сорта, но по более высокой цене. Это создает дополнительные возможности для увеличения объемов производств и выпуска продукции отечественным заводам.

В правительстве называют в целом весь АПК локомотивом развития Северного Кавказа. На какие результаты вы рассчитываете?

Сергей Назаров: У производителей продовольствия на Кавказе есть сильные конкурентные преимущества, здесь благоприятный климат и богатая природа. Легче идет и земледелие, и животноводство, особенно овцеводство. Поэтому АПК обеспечивает рабочими местами четверть населения, занятого в экономике СКФО. Показатели в сельском хозяйстве растут.

В среднем индекс продукции сельского хозяйства за последние годы в округе увеличился в 2,5 раза. СКФО - один из лидеров в стране по сбору фруктов, ягод, орехов, овощей закрытого грунта. В округе ежегодно производится более 9% зерновых и зернобобовых культур, 31,8% плодов и ягод, 10,7% тепличных овощей.

Но мало вырастить урожай, нужно его еще сохранить. Округ долгое время просто поставлял сырье в другие субъекты России, экспортировал. Но сейчас ситуация меняется, бизнес активно заходит в проекты по переработке. Это большой шаг вперед.

Государство создает условия для дальнейшего роста?

Сергей Назаров: Смотрите, мы реализуем сразу 35 приоритетных проектов, которые считаем по-настоящему прорывными для СКФО. Прежде всего, это 9 проектов по развитию агропромышленного комплекса по на общую сумму более 200 млрд рублей. В том числе закладка интенсивных садов с яблоками, виноградом и фундуком, строительство плодохранилищ, создание тепличных комплексов по выращиванию овощей закрытого грунта. Еще - форелевое хозяйство, завод по выращиванию и глубокой переработке индейки, а также комплекс послеуборочной обработки зерна.

Половина всех российских овец из более чем 18 млн голов выращивается в Северо-Кавказском федеральном округе. Так, в одном только Дагестане их около 4,7 млн голов. Чтобы эта отрасль развивалась еще активнее, мы совместно с профильными ведомствами внесли изменения в действующие меры поддержки.

В частности, снизили порог получения овцеводческими хозяйствами СКФО компенсации прямых понесенных затрат на создание и модернизацию комплексов мясного направления. Прежний порог составлял 15 тыс. скотомест и не менее 10 тыс. овец по поголовью, а новый составляет не менее 3 тыс. скотомест.

Кроме того, действие компенсации распространено на откормочные площадки мощностью не менее 3 тыс. скотомест. До этого такая мера поддержки вообще не распространялась на откормочные площадки. Это должно помочь людям.

В том числе благодаря мерам господдержки объем продукции сельского хозяйства СКФО в стоимостном выражении по итогам 2023 года составил 747,6 млрд рублей, что на 6% больше того же показателя 2022 года.

Текст: Сергей Болотов

Россия. СКФО > Агропром. Транспорт. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 17 июля 2024 > № 4675913 Сергей Назаров

Юрий Трутнев поручил подготовить программу развития туристской привлекательности Курильских островов

В рамках рабочей поездки в Сахалинскую область, находясь на острове Итуруп, Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание о текущем развитии ТОР «Курилы», режима «Курильские острова Российской Федерации».

«Сахалинская область – это не только красивейшая островная территория, но и регион, богатый водными биологическими и сырьевыми ресурсами. Благодаря выгодному географическому положению он активно сотрудничает со странами АТР. В области внедрена комплексная система мер государственной поддержки инвестиционных проектов. Действуют две ТОР, режим свободного порта Владивосток, преференциальный налоговый режим на Курилах, работает механизм “квоты в обмен на инвестиции„. В целом на сегодняшний день с учётом всех преференций, природного и ресурсного потенциала это наиболее привлекательный для инвесторов регион Дальнего Востока. С применением мер государственной поддержки в Сахалинской области реализуется 122 инвестиционных проекта с общим объёмом инвестиций по соглашениям порядка 364 млрд рублей, из которых 162 млрд уже вложено. Введено в эксплуатацию 39 предприятий, создано более 8 тыс. новых рабочих мест», – сказал Юрий Трутнев.

На Курильских островах инвестиционные проекты реализуют 32 компании с государственной поддержкой – в ТОР «Курилы» (8 инвестпроектов) и с помощью специального преференциального налогового режима (24 инвестпроекта). Объём привлечённых инвестиций составляет 20 млрд рублей, создано 2,8 тыс. рабочих мест.

На совещании инвесторы представили как новые, так и уже реализуемые проекты в сферах рыбной промышленности, жилищного строительства, логистики и транспорта.

Фиксируется рост числа туристов. В 2023 году пассажиропоток по авиасообщению достиг исторического максимума. Курильские острова посетили 102 тысячи человек. Всё больше инвесторов реализуют на Курильских островах проекты в сфере туризма. На Кунашире построены гостевой комплекс «Отель Кунашир Резорт и Спа», сёрфинг-лагерь «Сёрф-тур», на Итурупе ГК «Гидрострой» открыла гостиничный комплекс «Янкито». В этом году на Итурупе компания «Утари» введёт в эксплуатацию видовой отель «Камуй Котан». На Парамушире в 2025 году откроется гостиница компании «Отель Эбеко».

Обсуждались транспортно-логистические вопросы. «Один из вопросов, над которым постоянно работает региональное правительство, – это повышение транспортной доступности Курильских островов. У нас появились два новых грузо-пассажирских судна, введены дополнительные рейсы на Курильские острова. Мы создали специальный сервис “Лист ожидания„. Если люди не могут приобрести билет на судно или на самолёт, они становятся в лист ожидания. В течение нескольких дней мы решаем этот вопрос и, когда видим, что объём заявок достигает определённого количества, ставим дополнительные рейсы. Таким образом, гарантируем для инвесторов, что туристов, если они приобрели туристическую путёвку, довезём на любой из островов. Помогает этот сервис решить вопрос транспортной доступности Курильских островов и для местных жителей», – рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Обсуждалась возможность расширения режима ТОР на Курильских островах, в том числе возможность распространить режим ТОР в границах особой экономической зоны, созданной на территории Южно-Курильского, Курильского и Северо-Курильского городских округов Сахалинской области. Законопроект, учитывающий данную инициативу, в установленном порядке проходит согласования в Правительстве России. Также рассматривались варианты снижения страховых взносов для организаций, зарегистрированных на территории Курильских островов.

По итогам совещания Юрий Трутнев поручил ответственным федеральным министерствам подготовить программу развития туристской привлекательности Курильских островов, а также разработать механизм субсидирования доставки строительных материалов на Курильские острова – по аналогии с механизмом субсидирования каботажных перевозок по СМП.

«Инвесторы отмечают, что не только льготы, но и поддержка, в первую очередь в части логистики и в части кадрового обеспечения, важны для успешной реализации проектов. Поэтому мы будем выполнять поручения Юрия Петровича и перекладывать лучший опыт, который, например, существует в Арктике. На протяжении двух лет существует субсидирование каботажных перевозок по Северному морскому пути. Наличие подобной субсидируемой регулярной линии для связи Курильских островов с материком может существенно облегчить создание новых проектов для бизнеса. Будем прорабатывать такую возможность в ближайшее время», – отметил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

«Курильские острова – жемчужина в области туризма в Российской Федерации. Проекты начались, строятся очень красивые гостиницы, мы только что в одной из них были. Но этого недостаточно. Надо объединить усилия – Минэкономики, Минвостокразвития и правительству Сахалинской области. Нужно создать систему притягательности для людей, потому что острова замечательные. Но человек, планируя свой отпуск, а тем более решаясь на поездку за много тысяч километров, задаст себе вопрос, чем он будет заниматься каждый день. И если мы скажем, что сегодня ты поедешь ловить тунца или палтуса, завтра можешь нырнуть там и достать со дна трепанга или гребешка, послезавтра подняться по тропинке на вулкан, потом полежать в горячих источниках и так далее, то немного мест, где встречается такая возможность. Если для человека поездка станет сплошным приключением, то, я уверен, люди поедут на Курильские острова, потому что места очень красивые, потому что это важная часть нашей страны. А производственные и экономические процессы развиваются. И каких–то сверхусилий прилагать со стороны федерального и регионального правительств не надо. Здесь строятся рыбоперерабатывающие и рыборазводные заводы, и для развития экономики Курильских островов это хорошая работа», – подвёл итоги совещания Юрий Трутнев.

В тот же день вице-премьер на Итурупе ознакомился с ходом реализации инвестиционных проектов АО «Гидрострой». Сейчас инвестор возводит гостиничный комплекс «Янкито». На объекте завершены строительно-монтажные работы, начата операционная деятельность. Сдача и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на III квартал 2024 года. Прошёл осмотр бальнеологического комплекса «Жаркие воды» и реконструированных источников на реке Кипящей у вулкана Баранского. Также Юрий Трутнев побывал на рыбоперерабатывающем комплексе «Ясный». Строительство завода началось в 2021 году. Сейчас комплекс работает в тестовом режиме. В сутки завод может перерабатывать 430 т лосося и 600 т минтая, выдавать 350 т готовой продукции. Икорные мощности в сутки составляют 15 т икры зернистой солёной и 35 т икры ястычной мороженой. В перспективе мощность завода составит до 80 тыс. т готовой продукции в год, с холодильником для единовременного хранения до 2 тыс. т мороженой продукции.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Экология > premier.gov.ru, 12 июля 2024 > № 4673594 Юрий Трутнев

Экспаты, проживающие в Дубае, теперь могут пройти медицинское обследование, не выходя из дома. VFS Global и AMH запустили услугу Medical Examination Doorstep, которая позволяет владельцам визы резидента ОАЭ в Дубае пройти медобследование без посещения специализированного медицинского центра.

Новая услуга будет доступна в качестве премиум-предложения через VFS Global. Она предназначена специально для владельцев виз категории А, желающих продлить их. Medical Examination Doorstep является дополнительной услугой к стандартному медицинскому обследованию, предоставляемому в центрах.

Клиенты могут записаться на медицинское обследование прямо из дома или офиса. Для этого необходимо перейти на веб-сайт VFS Global https://visa.vfsglobal.com/ehs/en/are и выбрать пункт Medical Examination Doorstep.

После заполнения простой онлайн-формы и загрузки всех необходимых документов (копия паспорта, копия вида на жительство/визы, копия Emirates ID и фотография на белом фоне, сделанная не раньше трех месяцев назад), заявитель получит подтверждение по электронной почте со ссылкой для оплаты.

После завершения оплаты команда VFS Global займется обработкой заявки и скоординирует беспрепятственное предоставление услуги в выбранном клиентом месте.

Стоимость услуги составляет 850,01 дирхамов: медицинский тест для категории A – 261,86 дирхамов, заполнение медицинской формы – 52 дирхама, сервисный сбор VFS – 110 дирхамов и обслуживание на дому - 426,15 дирхамов.

"Эта инициатива полностью соответствует стремлению VFS Global к обеспечению исключительного качества обслуживания клиентов, и отражает видение о более доступной и удобной системе здравоохранения. Мы уверены, что эта услуга станет востребована среди экспатов, проживающих в Дубае и других эмиратах", - сказал Атул Марвах, главный операционный директор по медицинским услугам и специальным проектам VFS Global.

ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Медицина. СМИ, ИТ > russianemirates.com, 10 июля 2024 > № 4675766

Шефы-регионы выделили для детей Херсонской области путевки в летние лагеря

Алена Ларина

Краснодарский край и Кабардино-Балкария, регионы-шефы, передадут для детей Херсонской области путевки в летние оздоровительные лагеря.

По бесплатным путевкам уже отдохнули и отдыхают более тысячи школьников Херсонщины. До конца лета смогут поехать на отдых еще сотни ребят.

- При Украине у нас вообще не было бесплатных путевок и государственных детских лагерей, только частные. Я тогда работала в школе и знаю об этом не понаслышке. За три летних месяца могли бесплатно отдохнуть всего не более ста школьников из нашей области - лидеры ученического самоуправления, активисты движения КВН. Когда пришла Россия, наши дети стали ездить в оздоровительные лагеря тысячами, - рассказала начальник управления по воспитательной работе министерства образования Херсонской области Алла Ревко.

В 2022 году по путевкам отдохнули более трех тысяч школьников, в прошлом - две с половиной тысячи, нынешним летом цифра, вероятно, будет на уровне прошлогодней.

Ребят принимают Краснодарский край, Крым (знаменитый "Артек"), Москва, Адыгея, Ростовская область, Санкт-Петербург. Помимо обычных детских лагерей организуют университетские смены для старшеклассников. Гости из нового региона побывали в санатории Азовского государственного университета в Ростовской области, где не только укрепляли здоровье, но и обучались по университетской программе физике, химии, а также лидерским качествам.

У Херсонской области - семь регионов-шефов, в том числе Калининградская и Псковская области, Мордовия, которые помогают коллегам организовать детский летний отдых.

- Больше всего нам выделяют путевки Калининградская и Рязанская области, Адыгея, - продолжает Ревко.

В этом году количество школьников в Херсонской области увеличилось, стало больше заявок от школ на путевки, которых не хватает, особенно для детей от семи до одиннадцати лет.

- Детей стало больше, так как немало семей возвратилось из Европы, куда выехали с началом СВО. Многие учащиеся в позапрошлом и прошлом годах вообще не ходили в школу или учились дистанционно в украинских образовательных учреждениях. В этом году ситуация изменилась. Сейчас у нас двадцать тысяч учеников. Ребята вернулись в свои классы по месту жительства и нуждаются в летнем отдыхе, - уточнили в областном министерстве образования.

Списки на путевки составляют в школах и передают в ведомство. Первоочередное право на бесплатный лагерь имеют ученики, которые в течение года активно участвовали во всех школьных мероприятиях и конкурсах, дети из многодетных семей, сироты и те, чьи родители участвуют в спецоперации.

- На Херсонщине нет детдомов. Первый только строится. Ребят, оставшихся без попечения родных, берут на воспитание в семьи. Я сама взяла одиннадцатилетнюю девочку, мать которой лишена родительских прав. Ребенок несколько месяцев жил в больнице и не ходил в школу. Но сейчас все нормально. По путевке, возможно, тоже поедет в летний лагерь, - объяснила Алла Ревко.

Россия. Новые Субъекты РФ. ЮФО > Образование, наука. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > rg.ru, 10 июля 2024 > № 4672408

Дмитрий Чернышенко: За три года количество путешествующих по программе «Студтуризм» увеличилось в 12 раз

В России стартовал четвёртый сезон программы «Студтуризм», запущенной по инициативе Президента России Владимира Путина. Этим летом у студентов и молодых специалистов будет возможность отправиться в путешествие в 115 городов в 83 регионах России, а также побывать в 21 городе стран Евразийского экономического союза и Содружества Независимых Государств.

В этом году участники программы смогут, например, посетить уникальные объекты научной инфраструктуры или выбрать промышленные маршруты, разработанные совместно с индустриальными партнёрами программы.

«Количество участников программы “Студтуризм„ постоянно растёт: за три года число путешественников увеличилось в 12 раз, а в проекте участвуют уже 83 региона России. Она не только способствует развитию туризма, но и повышает интерес к науке, формирует чувство патриотизма и гордости за свою страну. Студенты, аспиранты и начинающие специалисты изучают культурное и научное наследие регионов, расширяют кругозор, обмениваются накопленным опытом – всё это соответствует поставленной Президентом Владимиром Путиным цели по увеличению к 2030 году доли молодых людей, участвующих в проектах и программах, направленных на профессиональное, личностное развитие и патриотическое воспитание», – сказал Дмитрий Чернышенко.

В 2023 году в программе «Студтуризм» приняли участие более 500 иностранцев – из Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана и Китая. В этом году с достопримечательностями российских регионов познакомятся 1,5 тысячи иностранных студентов.

По словам главы Минобрнауки России Валерия Фалькова, ежегодно увеличивается число университетов – участников программы, растёт перечень увлекательных маршрутов.

«В этом году благодаря программе “Студтуризм„ ребята смогут побывать на экскурсиях в лабораториях и обсерваториях, посетить мастер-классы, пообщаться с учёными, а возможно, и договориться о совместной работе. Сейчас для путешественников доступны более 180 объектов научной инфраструктуры университетов-партнёров. Также в этом году маршруты научно-популярного туризма дополнят промышленные и военно-патриотические направления при содействии партнёров программы. Свои студенческие городки для проживания путешественникам предоставят более 220 вузов», – подчеркнул министр.

Программа «Студтуризм» становится уникальной площадкой для развития профессиональных компетенций в области молодёжного туризма среди учащихся вузов. В 2024 году в каждом федеральном округе России пройдут образовательные форумы «Студтуризм-2024» в формате акселерационных образовательных программ.

Самыми популярными направлениями в прошлом году у российских студентов стали Калининград, Ставрополь, Санкт-Петербург, Москва, Архангельск, Тверь и Самара. Наибольший интерес вызвали такие объекты инфраструктуры, как Ботанический сад Самарского университета, лаборатория «Механика градиентных наноматериалов имени А.П.Жиляева» в Магнитогорске, медицинский центр «Авиценна» в Уфе, космодром Восточный и его лаборатории в Благовещенске, Музей Мирового океана, научно-исследовательское судно «Витязь» и лаборатории Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта.

Иностранные студенты для путешествий чаще всего выбирали Калининград, Ханты-Мансийск, Астрахань, Воронеж, Кострому, Новосибирск и Краснодар. Среди достопримечательностей иностранцев особенно интересовали лаборатория Субтропического научного центра РАН и Инновационный научно-технологический центр «Сириус», ботанический сад «Дерево дружбы», Кавказский биосферный заповедник с редкими видами животных, Байкальская астрофизическая обсерватория Института солнечно-земной физики (ИСЗФ), Геофизическая обсерватория ИСЗФ (Иркутск), Биостанция Ивана Павлова (Санкт-Петербург), Центр истории камнерезного дела (Екатеринбург).

Принять участие в программе «Студтуризм» могут студенты всех форм обучения, молодые учёные, аспиранты и ординаторы от 18 до 35 лет, участвующие в научно-исследовательской деятельности. Для того чтобы отправиться в путешествие, необходимо выбрать регион, университет, заполнить заявку на платформе студтуризм.рф и получить положительный ответ от принимающей образовательной организации.

Россия > Миграция, виза, туризм. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 9 июля 2024 > № 4673632 Дмитрий Чернышенко

Предприниматель из Иванова создала оригинальный художественный промысел

Татьяна Ткачёва

Тарелки и сервизы с росписью в стиле русского авангарда, елочные игрушки на "ситцевую" тему, фигурки ткачих и даже корпуса текстильных фабрик в миниатюре в последние годы пополнили линейку ивановских сувениров. Изделия из фарфора с авторскими узорами можно встретить на железнодорожном вокзале и музеях, на ярмарках и фестивалях по всему региону. Они украшали стенд Ивановской области на выставке "Россия". В формах и рисунках угадываются мотивы агиттекстиля и архитектуры эпохи конструктивизма.

Исторически Иваново не было центром гончарного промысла, не говоря уже о производстве фарфора. Но сегодня он претендует на то, чтобы пополнить список "художественных" брендов региона. Как появился новый промысел и что помогает ему развиваться без дотаций, выясняла "РГ".

Бизнес ручной работы

Десять лет назад бывший директор интернет-магазина Наталья Ионова начала делать на продажу необычные подарки - украшения для интерьера. Под Новый год выставила свои светильники, икебаны и венки на ярмарке мастеров, а для декора положила елочные шары, которые оформила в технике декупаж. Когда попросили продать один - отнекивалась: мол, это же набор! Выяснилось, что людям нравится покупать по шару каждый год. К вечеру весь декор был распродан. На вырученные 20 тысяч Наталья заготовила целую партию шаров к следующему декабрю…

- По образованию я юрист, но всегда мечтала о своем производстве. Причем фамильном. Как-то душа болела: в Италии - лучшая мебель, в Англии - лучший чай или обои, а Россия вечно сбоку плетется. Про Иваново и говорить нечего. Хотелось создавать мебель. Но финансовая подушка была нулевая. Подруга подсказала: начни с подарков. Рукоделие мне легко дается, идей море… - вспоминает Наталья Ионова. - Едва что-то стало получаться, я вступила в местный клуб предпринимателей. Хотя юрлицо было только у супруга, который занимался натяжными потолками и к моей затее относился скептически. (Сегодня он технический директор ее предприятия. - "РГ") Через четыре месяца сделала сайт. Пошла получать дополнительное образование, заняв денег у мамы. Думаю, оно помогло мне избежать многих ошибок.

Новогодние подарки - тема сезонная, поэтому Ионова выучилась еще и оформлению витрин. С заказами проблем не возникло, и скоро у нее уже был декораторский цех, где трудился муж и наемная сотрудница. Прибыль вкладывали на развитие. Наталья окончила курсы по маркетингу, продажам, дизайну коммерческих пространств…

- Делая проекты для компаний из Иванова и Плеса, я научилась понимать, как работает бизнес, - отмечает Наталья Ионова. - Очень много дало и сотрудничество с корпоративными заказчиками сувениров. Какое-то время мы параллельно занимались витринами и игрушками - деревянными и ватными (этому я тоже обучалась), расписывали готовые шары из стекла и пластика. В пандемию было сложно, но витринистика приносила прибыль, за счет которой я и платила художницам. В начале 2021 года клиенты спросили: "Почему у тебя нет фабрики игрушек?" Я загорелась, не ела, не спала… В ноябре официально открылась "Моя забава".

Под фабрику, где сразу решили проводить и мастер-классы, приспособили арендованное помещение в ТЦ недалеко от железнодорожного вокзала. Затраты на запуск составили около 770 тысяч рублей.

Около года Наталья заказывала фарфоровые шары-заготовки у партнеров в Иванове. Но качество отливок ей не всегда нравилось, а спрос на продукцию был высоким. Тогда она решила освоить очередное ремесло. Опять заняла у мамы денег и отправилась в Гжель учиться на гипсомодельщика и литейщика… Муфельную печь купила в рассрочку. В сумме на запуск линии фарфора ушло примерно 820 тысяч. Расходы окупились через девять месяцев.

От дирижабля до мухомора

Фарфоровое производство повлекло за собой расширение и штата, и линейки товаров: добавилась посуда. Формы и дизайн придумывали сами, пробовали роспись в разных стилях. Выстроить оригинальную концепцию помогла встреча с историком, директором проектов АНО "Коломенский посад", экспертом по стратегическому маркетингу культурных продуктов Дмитрием Ойнасом.

- Он посоветовал искать локальную идентичность. У каждого города свое лицо, тем он и привлекает туристов. Какие символы могут быть у Иванова? Мы выбрали манеры - формы для набойки по ткани, орнаменты с "восточными огурцами", мотивы агиттекстиля - тракторы, колосья, шестеренки… Сегодня наш "Маленький фарфоровый завод" единственный в России выпускает посуду в стиле авангард, - уверяет хозяйка.

На боку четырехгранных чайников - знаковые для Иванова здания 1920-х. На чашках - яркие прямоугольники и полосы в духе супрематизма. На тарелках - многофигурные композиции, которые нужно разгадывать, как рисунки на агитационных тканях в музее ивановского ситца.

- Изделия с авангардными мотивами чаще покупают на память о городе. Бывает, человек смотрит нерешительно, а начинаешь по рисунку рассказывать об истории Иванова - удивляется, благодарит и уносит сувенир, - отметила Наталья Ионова. - С локальными образами мы делаем примерно половину продукции, остальное - это новогодние сюжеты, гуси, мухоморы, животные, Баба Яга… Делаем лимитированные серии для компаний, для фестивалей, которые проводятся в Ивановской области, или к круглым датам - например, юбилею Островского. Это большой риск, не всегда организаторы вспоминают про нас, приходится напоминать о себе. Но на фестивалях раскупается все.

Продажа через маркетплейсы себя не оправдали. Художественные промыслы не могут конкурировать с массовым производством по цене, им важно продавать не столько товар, сколько истории и эмоции. Объяснить разницу между фарфором и фаянсом, наклеенным рисунком и ручной росписью проще всего при личном общении. Либо на тех площадках, куда люди обращаются со знанием дела. Фабрика завела свой интернет-магазин - там многие виды изделий идут на ура. А коллекционные сервизы возят на профильные выставки.

Что таится под глазурью

"Маленький фарфоровый завод" по-прежнему занимает несколько комнат в ТЦ. Посетителям охотно показывают стадии создания продукции. Весь процесс занимает две недели и включает 80 операций.

- По эскизам главного художника лепится модель. С нее снимают гипсовую форму, которая неделю подсыхает и поступает к литейщикам. У них два основных метода: сливной и наливной. Первый подходит для изделий, в которых нужно оставить полость: чайников или елочных игрушек. Заливаем в форму жидкую керамическую массу - шликер, ждем от 30 секунд до двух минут, пока наберется нужная толщина стенки, и сливаем излишки. Через час можно доставать. Вторым способом делают тарелки, блюдца и ручки чашек. Шликер заливаем в закрытую форму через отверстия, затем в течение получаса понемногу добавляем, чтобы внутри не было пустот. Иначе после обжига возникнут пузыри, - рассказала главный технолог Ирина Большакова.

Заготовки сушат, выравнивают влажной губкой и отправляют на первый обжиг. После росписи изделия окунают в воду с частицами кварцевого песка и обжигают повторно. При температуре 1250 градусов краска вплавляется в черепок, сверху образуется прозрачная глазурь.

- Подглазурная роспись сложнее надглазурной, но ее преимущество - обширная цветовая палитра. Можно получить акварельный эффект. Такие изделия не боятся ножей, вилок и посудомоечной машины. Кроме того, в процессе политого обжига керамика делается прочнее. Мы ставим на изделия клейма. Раньше на фабриках их меняли раз в пять лет. Есть энциклопедии клейм, по которым можно примерно установить год производства. Мы поначалу писали от руки буквы "МЗ" и фамилию художницы. Потом ввели клеймо "Моя забава", теперь в основном ставим "МФЗ", - добавила Ирина Большакова.

На старте фабрика закупала донецкую глину. С началом военных действий в 2022-м поставки оборвались. Альтернативные варианты - хуже по качеству.

- Мы обсуждаем проблемы с поставщиком, пытаемся выправить положение. Главная проблема в том, что в России не разработаны карьеры с глиной нужного состава, это дорого. Многие керамисты перешли на китайское сырье. Мы пока держимся. Берем массу в Гжели, что-то из-под Воронежа везут. Краски и глазурь отечественные, - пояснила Наталья Ионова.

Иногда заказчики просят выполнить крупные елочные игрушки из более легких материалов. Пластиковые заготовки возят из Китая - в России их не выпускают: чтобы окупить инвестиции в такое производство, нужен очень большой рынок, которого здесь нет. А вот стеклянные шары заказать в РФ не проблема, их для ивановцев производит фабрика-музей "Иней" в Павлово-Посадском районе Подмосковья.

С видом на будущее

По сути, Наталья с нуля выстроила новый художественный промысел. Прибыль вновь вкладывает в развитие. Иначе фарфоровая фабрика попадет в ту же колею, где застряло не одно ремесленное предприятие, ставившее на простое сохранение традиции.

- Когда НХП нормально субсидировались, собственники не смотрели на промысел как на способ заработать. Отсюда устаревшее оборудование, формы, которые не позволяют делать заготовки одинаковыми… Предприятия НХП успешно привлекают туристов, но зачастую не умеют грамотно подать свою историю и технологию, богатейшие коллекции выкладывают в витринах как попало. Вдобавок сами промыслы "стареют", костяк художников - 60+. Виной тому и низкие зарплаты, и низкий престиж профессии, - считает Наталья Ионова.

Сама она набирала сотрудниц в местном училище и химико-технологическом университете. Три девушки - из династий художников-миниатюристов. Есть неслышащая литейщица, которая училась на графического дизайнера и освоила лепку для души. Фабрика принимает студентов на подработку - зачищать заготовки.

- Ребят, умеющих владеть кистью как инструментом, не так много. Выпускники в Иванове рисуют больше аниме… В Палехе и Холуе по-другому, оттуда кадры и берем. Уровень зарплат хочется его поднять, для этого надо нарастить продажи. Но я уже сейчас девчонкам говорю, что мы работаем на лучшем предприятии в России. А что? Чисто, зимой тепло, посетители восхищаются изделиями - художницы понимают, что их труд ценен и нужен людям. Делаем стильную продукцию, впереди крутой проект туристического кластера. Разве это не престижное место?" - улыбается предприниматель.

Из микробизнеса, где отчетность велась в тетрадке, выросло три организации. Одна выпускает елочные игрушки, другая - фарфор, третья занимается развитием туризма. По плану в кластер войдет фабрика сувениров, музей праздничных традиций, пространство для мастер-классов и кафе-кондитерская.

Три штатных специалиста-историка не только подбирают в архивах любопытные факты о жизни дореволюционного Иванова, на основе которых строятся экскурсионные программы, но и выступают гидами. Гостей по фабрике или по городу ведет то внучка красковара, то лоточница, то учительница гимназии… Летом приходят в основном туристы-индивидуалы, в конце года - наплыв групп. В прошлом декабре маленькая фабрика приняла 1300 человек!

С 2021 года Наталья вложила в расширение кластера около 2,25 миллиона рублей. Часть средств удалось получить в виде грантов, в планах - взять кредит на создание музея и кафе. На вопрос о том, когда все это окупится, женщина смеется: "Что это? Мой бизнес - идея всей жизни! Сейчас мы в плюсе. Но не думаю, что ближайшие три года, когда предстоит открывать новые объекты, сулят серьезный доход. Дальше рассчитываем на хорошие показатели. Игроков на рынке не так много, а интерес к внутреннему туризму велик".

Россия. ЦФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 9 июля 2024 > № 4672465

С вокзала Севастополя отправился первый винный поезд

Юлия Крымова (Севастополь)

С железнодорожного вокзала Севастополя в первый рейс отправился "Виноградный экспресс". Это единственный в стране тур по российским винодельням на поезде. Во время однодневного путешествия пассажирам показывают, где и как производится местное вино, а виноделы временно становятся экскурсоводами.

Маршрут проходит по живописным окрестностям Севастополя. Из окна видны бухты и овраги, древний пещерный монастырь и средневековая башня, долины и склоны гор, сплошь засаженные виноградниками. Это изюминка путешествия. В пути участникам тура рассказывают об истории севастопольского виноделия, которая уходит корнями во времена древнего Херсонеса.

Как говорят местные виноделы, почвы близ Севастополя идеально подходят для выращивания винных сортов винограда. Первые винодельни российской знати и предпринимателей появились здесь еще в середине XIX века. Лев Голицын для своего завода шампанских вин в Новом свете выращивал виноград в долинах рек под Севастополем.

Сейчас история повторяется. За последние 10 лет в окрестностях Севастополя открылись более 30 новых виноделен, от крупных до совсем небольших, с полным циклом производства вина от высадки лозы до розлива в бутылки. В регионе создан приоритетный проект "Терруар Севастополь", объединивший людей, которые всей душой любят свое дело.

- Мы обратились в правительство Севастополя и к руководству Крымской железной дороги с предложением сделать виноградный туристический поезд, который бы рассказал гостям со всей страны об уникальном севастопольском винодельческом терруаре, - рассказал "РГ" первый заместитель генерального директора компании "Гранд Сервис Экспресс" Павел Хильченко.

Снаружи поезд выкрашен в бордовый, "винный" цвет. В составе три вагона-ресторана с внутренней отделкой в стиле ретро. Поскольку маршрут рассчитан на один день, то от вагонов со спальными местами решили отказаться.

- У каждого вагона свой оригинальный дизайн. Мы назвали их солнечный, лавандовый и тисовый, - говорит Хильченко. - Таких вагонов-ресторанов с индивидуальным дизайном в России было выпущено около 10 штук. Раньше именно эти вагоны курсировали в поезде "Транссибирский экспресс" и предназначались для иностранных делегаций и вип-гостей. А сейчас будут ходить в Крыму.

Кроме этого, в поезде есть служебный вагон для проезда персонала, экскурсоводов и сопровождающих. А также вагон-дизель - большая дизель-генераторная установка, которая обеспечивает весь состав электричеством, в том числе систему кондиционирования и работу кухни.

В пути пассажиров поезда сопровождают сотрудники севастопольского туристско-информационного центра, а также виноделы. На авторских экскурсиях они рассказывают о вине собственного производства и проводят дегустации.

Винный поезд отправляется в 12:35 и возвращается на вокзал Севастополя в 21:35. В пути делает две остановки - Золотая балка и Инкерман. На первой пассажирам предстоит прогуляться через виноградники к винодельне с передовым оборудованием, узнать секреты выращивания винограда и производства вина. В конце лета можно даже застать сбор ягод и переработку. На второй их ждет поездка на завод марочных вин и посещение винных подвалов, где происходит выдержка продукции. Также в поезде подадут обед из местных фермерских продуктов, в том числе сыра, устриц и мидий.

Билет на винный поезд стоит 15 тысяч рублей. Удовольствие недешевое, но того стоит, считают пассажиры первого поезда. Хороший способ, например, отметить памятную дату для влюбленной пары. Есть и отдельная программа-премиум, которая обойдется в 55 тысяч рублей. Ее участники едут в вагоне-баре с меньшим числом пассажиров, для них проводят экскурсии на авторские винодельни и дегустации в форме винного казино.

Россия. ЮФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Алкоголь > rg.ru, 9 июля 2024 > № 4672431

При содействии Уполномоченного при Президенте по правам ребёнка на родину из Сирии возвращены 20 российских детей

При содействии Уполномоченного при Президенте по правам ребёнка Марии Львовой-Беловой на родину возвращена очередная группа российских детей, находившихся в лагере беженцев на северо-востоке Сирии.

Возвращению детей предшествовала продолжительная напряжённая работа: согласование и оформление документов, обмен данными, переговоры с курдской стороной. В результате ночью 7 июля борт ВКС России с 20 детьми в возрасте от пяти до 15 лет приземлился на аэродроме Чкаловский, среди них семь девочек и 13 мальчиков. В ближайшее время дети пройдут медицинское обследование в федеральной клинике и социальную реабилитацию в одном из московских центров, после чего встретятся с родственниками, у которых будут жить под опекой.

Реабилитации и социально-психологическому сопровождению всех возвращённых из стран Ближнего Востока детей уделяется особое внимание. Представители Московского государственного психолого-педагогического университета (МГППУ) проводят экспертную оценку их психологического состояния. Консультации психологов организованы и для законных представителей детей – в основном их бабушек и дедушек. Им также оказывают помощь в получении необходимых документов. Региональные детские омбудсмены сопровождают семьи по месту жительства в вопросах образования и медицинского обеспечения детей, получения мер соцподдержки.

На всём маршруте домой группу сопровождали сотрудники аппарата Уполномоченного при Президенте по правам ребёнка, врачи Российской детской клинической больницы РНИМУ им. Н.И. Пирогова, Центра судебно-медицинской экспертизы, Федерального центра медицины катастроф Минздрава России. Помощь в возвращении детей на родину оказали сотрудники российского посольства в Дамаске, военнослужащие группировки Вооружённых Сил РФ в САР и Национального центра управления обороной РФ. Военные традиционно передали детям подарочные наборы: школьно-письменные принадлежности, раскраски, детские игрушки и сладкие подарки.

Cотрудники аппарата детского омбудсмена вместе с представителями Российского центра судмедэкспертизы взяли у другой группы детей в лагерях беженцев образцы крови для проведения молекулярно-генетических исследований ДНК с целью подтверждения их родства с гражданами РФ.

Гуманитарная миссия по репатриации российских детей из Ближневосточного региона ведётся при координации детского омбудсмена по поручению Президента России с 2018 года. За этот период в Россию возвращены 566 детей из Сирии, Ирака, Пакистана и Турции.

Россия. Сирия. Азия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Образование, наука > kremlin.ru, 7 июля 2024 > № 4673582

Дмитрий Вольвач: взаимные туристические потоки РФ и Белоруссии устойчиво растут

Развитие туризма — это перспективное и крайне важное направление для укрепления сотрудничества между Россией и Белоруссией. Об этом заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач заявил в ходе ХI Форума регионов России и Белоруссии.

Правительства двух стран, по его словам, уделяют большое внимание комплексному развитию внутреннего и въездного туризма. Взаимные туристические потоки демонстрируют регулярный рост. В 2023 году количество граждан Белоруссии, посетивших Россию, достигло 247 тысяч поездок, что почти в два раза больше показателей предыдущего года.

В настоящий момент стороны готовят к реализации проект по созданию туристического информационного центра Союзного государства. Уже согласована концепция проекта и место под размещение центра — в Смоленске. На данный момент готовится вся необходимая проектная документация.

«Сегодня сфера туризма может служить дополнительным связующим фактором между культурным многообразием России и Белоруссии, интересами предпринимателей и задачами государства. У наших стран есть единое понимание исторической судьбы и многовековой хозяйственной связанности, есть огромная потребность в сохранении и укреплении культурной и социальной общности народов наших стран, — резюмировал Дмитрий Вольвач. — При правильном управлении и развитии этих преимуществ мы продолжим в дальнейшем фиксировать возрастающий взаимный интерес и увеличение туристического потока внутри Союзного государства».

Замминистра подчеркнул, что развитию интеграционных процессов в Союзном государстве способствует тесное взаимодействие российских регионов и белорусских областей, а также диалог на муниципальном уровне. Свыше 80 российских регионов имеют устойчивые торгово-экономические связи с областями Белоруссии. Наиболее активно взаимодействуют с белорусскими партнерами Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Татарстан, Смоленская, Калининградская, Брянская, Нижегородская, Самарская и Оренбургская области.

В качестве примеров наиболее продуктивного межрегионального сотрудничества он назвал совместный российско-белорусский проект по производству машин и оборудования для сельского хозяйства в Липецкой области, проект по созданию первого федерального технопарка рабочих профессий в Калуге, расширение производства комплектующих к белорусским комбайнам, модернизацию белорусского подшипникового завода, производство самосвалов и строительной техники.

«Всё это — гарантированные рабочие места и регулярные поставки востребованной продукции, — заключил Дмитрий Вольвач. — Мы продолжаем работу по расширению экономического взаимодействия, создаем новые цепочки поставок и добавленной стоимости. Более 2,5 тысяч компаний с российским участием работают в Белоруссии. В январе Президентами утвержден декрет ВГС о признании технологических операций, которым мы уравняли „российское“ и „белорусское“. Согласован перечень проектов на всю сумму кредита в 105 млрд рублей на реализацию инвестиционных проектов, нацеленных на выпуск импортозамещающей продукции. Все это связанные части одной большой совместной работы».

Россия. Белоруссия > Миграция, виза, туризм > economy.gov.ru, 2 июля 2024 > № 4669803 Дмитрий Вольвач

Отдых с южным размахом

Современные санатории, обновленные аэропорты, интересные маршруты - Ставрополье готово удивлять туристов

Екатерина Ковалевская (Ставропольский край)

Ставропольский край стабильно находится в лидерах различных рейтингов, в которых идет речь о популярности отдыха в российских регионах. Отели и санатории в Кавминводах начинают бронировать едва ли не за полгода до поездки, особенно если речь идет о праздничных датах или высоком сезоне. При этом в крае прекрасно понимают, что борьба за туристов идет нешуточная, а значит, нужно постоянно повышать качество отдыха. О том, как это делают в регионе, "Российской газете" рассказал губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.

Владимир Владимирович, как вы оцениваете перспективы нынешнего туристического сезона? Какие направления отдыха сейчас развивают на Ставрополье кроме традиционного санаторного?

Владимир Владимиров: Туристский поток в край стабильно растет. Мы оценили его с помощью современных технологий и данных сотовых операторов. В 2023 году Ставрополье посетили около 8,7 миллиона человек. В 2022-м было 7,9 миллиона, а в 2021-м - семь миллионов. С учетом такой динамики ожидаем, что в 2024-м турпоток вырастет на 10-12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Глубина бронирования в санаториях в среднем достигает трех месяцев и составляет от 60 до 80 процентов в зависимости от звездности.

Но Ставропольский край - это не только один из крупнейших курортных регионов России. Мы активно развиваем культурно-познавательный отдых. Большим спросом пользуется деловой, промышленный, экологический, аграрный, событийный, этно- и винный туризм.

Какие масштабные проекты в этой сфере реализованы в последнее время и что будет сделано инвесторами в крае в ближайшие годы? На какую помощь они могут рассчитывать в регионе?

Владимир Владимиров: Крупные российские инвесторы готовы вкладывать в курортную отрасль края солидные средства. По итогам 2023 года инвестиции в основной капитал санаторно-курортных организаций составили 7,3 миллиарда рублей. Сейчас в региональном инвестпортфеле 22 проекта стоимостью более 53 миллиардов рублей. Они предполагают создание 3040 номеров на 6079 человек. Прогнозируем, что к 2030 году инвестиции в основной капитал отрасли могут превысить 200 миллиардов.

Прямо сейчас реализуется сразу несколько значимых проектов. В Пятигорске строится большой спортивно-оздоровительный комплекс, а также курортный отель на 234 номера. В Кисловодске завершены реставрация и реконструкция крупного санатория, продолжается строительство медицинского центра санаторного типа. В Ессентуках в этом году планируют начать возведение сразу двух гостинично-оздоровительных комплексов в районе Капельной балки. В Железноводске начнется строительство нового корпуса одного из санаториев.

Все это не только выход на новый уровень отдыха, но и рабочие места, дополнительные налоговые поступления в краевой и муниципальный бюджеты. Конечно, мы стараемся создавать все условия, чтобы инвестор чувствовал себя уверенно на всех этапах реализации проекта. Для этого разработаны разнообразные меры поддержки. Среди них - налоговое стимулирование. Например, снижение ставки налога на прибыль организаций в комплексе с освобождением от уплаты налога на имущество организаций по инвестиционным проектам, соответствующим определенным критериям.

Востребована имущественная поддержка, когда инвестору без проведения торгов предоставляется в аренду земельный участок для реализации масштабных проектов. Кстати, такую же преференцию получили и те, кто строит в регионе глэмпинги. Правительство края находится в тесном контакте с каждым инвестором, в ручном режиме сопровождая каждый проект.

На каком этапе находится создание новой курортной ОЭЗ в Кавминводах? Что она даст туристам?

Владимир Владимиров: Заявка Ставропольского края на создание особой экономической зоны туристско-рекреационного типа "Курорты Кавказских Минеральных Вод" сейчас находится на рассмотрении в Министерстве экономического развития России. Общая площадь ОЭЗ составит 860 гектаров. О своей готовность реализовывать проекты на ее территории сообщили 16 "якорных" инвесторов из числа российских компаний.

По нашим прогнозам, внебюджетные инвестиции превысят 140 миллиардов рублей. В итоге в туристско-рекреационной отрасли будет создано более 17 тысяч новых высокооплачиваемых рабочих мест. Здесь появится около 20 тысяч номеров.

Для отдыхающих очень важна транспортная доступность локаций. Как идет расширение курортных трасс на Ставрополье?

Владимир Владимиров: Этим вопросом мы занимаемся несколько лет. В конце 2022 года был завершен самый масштабный на сегодняшний день проект - расширение стратегической трассы от Минеральных Вод до Кисловодска. Дорога протяженностью 46 километров связывает международный аэропорт в Минводах с городами-курортами Ставропольского края. Теперь время в пути на этом участке значительно сократилось.

Сейчас ведется капитальный ремонт сразу нескольких автомобильных дорог федерального значения, они станут четырехполосными. Так, будет расширена важнейшая трасса Р-217 "Кавказ". Работы идут на Восточном обходе Ставрополя. Параллельно мы разработали проектную документацию и подали заявку в Федеральное дорожное агентство на расширение другого участка этой трассы - по направлению к нашим курортным городам.

Увеличим пропускную способность сразу 27 километров автомобильной дороги А-165 "Лермонтов - Черкесск". На ремонт оставшегося участка тоже разрабатывается проектная документация. Идет ремонт дороги Астрахань - Элиста - Ставрополь.

К 2030 году хотим реконструировать Северный обход краевой столицы и дорогу Ставрополь - Аэропорт. С 2025 года при федеральной поддержке начнем реконструировать семикилометровый участок от Кисловодска в направлении Карачаевска. Завершить работу планируем в 2027-м. К этому же сроку намерены закончить ремонт Бештаугорского шоссе в Пятигорске.

В продолжение предыдущей темы. В крае идет реконструкция двух международных аэропортов. Насколько удобнее и комфортнее они станут для гостей региона? Какие работы там проводят?

Владимир Владимиров: В скором времени оба наших аэропорта получат новые современные и комфортные терминалы. В этом году в аэропорту Ставрополь будет сдан в эксплуатацию терминал внутренних воздушных линий площадью почти шесть тысяч квадратных метров, пропускной способностью до 800 тысяч пассажиров в год.

Два телетрапа оснастят передовыми системами позиционирования, системой кондиционирования, источниками питания для воздушных судов. Выходы на посадку будут оборудованы современными лифтами. Предусмотрена многоуровневая линия выдачи багажа с реверсивной системой и встроенной системой безопасности, что позволит автоматически отсекать подозрительный багаж, а также выявлять источники радиации. И конечно, заработают новые просторные залы регистрации и ожидания со всей необходимой инфраструктурой для удобства пассажиров.

В Международном аэропорту Минеральные Воды строительство нового трехэтажного аэровокзального комплекса завершится в 2025 году. Он будет оборудован пятью телетрапами, высокотехнологичными системами обслуживания пассажиров и обработки багажа. Здесь появятся 24 стойки регистрации с просторной зоной, лифты и эскалаторы, современные системы безопасности, а также системы поддержания микроклимата. Оба аэровокзальных комплекса будут соответствовать всем требованиям доступности для инвалидов.

На Ставрополье много лет реализуется краевая программа "Туристско-рекреационный комплекс". Как благодаря ей меняется рекреационный "ландшафт" края?

Владимир Владимиров: Главная задача - сделать отдых на Ставрополье максимально доступным, комфортным и разнообразным. Госпрограмма содействует реализации федерального проекта "Развитие туристической инфраструктуры" нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства". Предусмотрена господдержка общественных инициатив, проектов юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, направленных на развитие данной инфраструктуры, а также инвестиционных проектов создания модульных средств размещения. В этом году муниципалитеты получат поддержку на реализацию проектов благоустройства туристических центров городов и на проведение соответствующих событийных мероприятий.

Ставропольская экспозиция на международной выставке "Россия" запомнилась многим посетителям. Наверняка многие из них теперь захотят приехать в край.

Владимир Владимиров: Выставка "Россия" стала настоящим событием для страны. Мы постарались, чтобы ставропольская экспозиция была не просто яркой и познавательной, но и по-настоящему удивляла. И, как мне кажется, нам это удалось. С момента открытия выставки стенд Ставрополья посетили более трех миллионов человек. Свыше 500 тысяч приняли участие в различных активностях и мастер-классах.

С ноября прошлого года мы разыграли квартиру, более 30 путевок в наши курортные города и экскурсии на известные на всю страну предприятия Ставрополья. А на казачьей свадьбе, которую сыграли прямо на выставке, присутствовали около 1000 человек. Одной из главных особенностей стенда стал бювет с минеральной водой. Посетители оценили его по достоинству. Было выпито почти 60 тысяч литров нашей целебной воды.

Какие новые интересные турмаршруты вы бы посоветовали от себя лично гостям края?

Владимир Владимиров: Туристических маршрутов на Ставрополье множество, и они разнообразны. Отмечу аграрный туризм. Сравнительно новое направление в крае, которое активно развивается и предлагает различные программы для посетителей. Это отличная возможность не только отдохнуть на природе и насладиться свежими натуральными продуктами, но и узнать больше о сельском хозяйстве и его роли в экономике.

Россия. СКФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 2 июля 2024 > № 4668929 Владимир Владимиров

Глава Рособрнадзора Музаев: Экзамены для мигрантов необходимо ужесточить

Мария Агранович

Требования к проведению экзаменов по русскому языку, истории и основам законодательства России, которые сдают мигранты для получения вида на жительство и права работать в России, не должны быть мягче, чем на ЕГЭ для выпускников школ РФ. Их необходимо ужесточить. Такое мнение высказал в четверг на Петербургском международном юридическом форуме глава Рособрнадзора Анзор Музаев.

- В экзамене нужны большие нововведения, - заявил Анзор Музаев.

О чем речь? В первую очередь предложения Рособрнадзора касаются введения в экзамен раздела "Говорение". Он проверяет навыки устной речи, то есть то, как человек может общаться с окружающими. Не секрет, что часто работающие, например, в сфере обслуживания мигранты с трудом могут объясниться с клиентом. Также нужны задания на определение навыков письма.

Важно: весь ход экзамена должен фиксироваться на видео- и аудионосителях с демонстрацией заполненных контрольных листов в начале и в конце экзамена. А также нужно исключить возможность проведения экзаменов вне предназначенных для этого мест, которые утверждены Минобрнауки и МВД.

- Все эти требования предъявляются к выпускникам 9 и 11-х классов наших школ. Здесь никакой предвзятости к приезжим нет, закон должен быть одинаков для всех, - отметил Анзор Музаев. - Также необходимо повысить минимальный порог, при преодолении которого экзамен будет считаться сданным успешно.

Все это, по мнению Анзора Музаева, поможет улучшить ситуацию, в том числе и с коррупцией в миграционной сфере, но этого недостаточно.

- У нас есть силы, возможности, опыт проведения экзаменов, но одним ужесточением экзамена мы полностью проблему не решим, - подчеркнул он. - Какой-то процент граждан, которые не умеют говорить, не знают наших законов и истории, мы отсечем. Но если не будет наведен порядок в системе в целом, проблему мы не урегулируем.

Напомним, ранее стало известно, что Рособрнадзор теперь начнет контролировать уровень владения русским языком у мигрантов, имеющих сертификат. Поводом для проверки станут жалобы на иностранца. Их должно быть минимум три.

Кстати, в прошлом году ведомство проверило 13 образовательных организаций, у которых было право проводить экзамен для мигрантов и выдавать им соответствующие сертификаты. И во всех были найдены нарушения. Тогда были объявлены предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований. Проинформировали об этом и Генеральную прокуратуру Российской Федерации.

- Мы выяснили, что университеты передали свои функции по проведению экзаменов и контролю другим организациям, и таких организаций по стране было свыше 400, - уточнил Анзор Музаев. - После этого Минобрнауки приняло решение аннулировать права всех этих организаций. Теперь все экзамены для мигрантов и их проверка - в ведении вузов.

Весной 2024 года вузы снова проверили. По словам Музаева, ситуация значительно улучшилась, хотя замечания все еще есть.

Россия > Миграция, виза, туризм. Образование, наука > rg.ru, 28 июня 2024 > № 4666450 Анзор Мусаев

Сандиага Уно: Индонезия не будет дискриминировать туристов из России

Индонезия, страна-архипелаг в Юго-Восточной Азии, является одним из самых популярных направлений туристов: легендарный остров Бали, вулканические озера, исторические достопримечательности, несравненное биоразнообразие. Индонезия, что немаловажно, также известна своим дружелюбным отношением к российским путешественникам, особенно теперь, когда многие страны, по сути, закрывают перед ними двери. Министр туризма и креативной экономики Индонезии Сандиага Уно в интервью корреспонденту РИА Новости Ульяне Мирошкиной заверил, что его страна не будет делать различий между туристами, запрещая гражданам определенных стран въезд. Министр выразил надежду, что Россия и Индонезии в скорейшем времени возобновят прямые рейсы, что облегчит путешествие на архипелаг для россиян.

– Многие российские туристы открыли для себя Индонезию в ковидные и постковидные времена через остров Бали. Однако теперь, когда индонезийский туризм восстанавливается после пандемии, появится ли что-то новое, что удивит россиян? Какие направления в Индонезии, кроме Бали, могут, на ваш взгляд, стать наиболее перспективными для гостей из России?

– Мы концентрируем свое внимание на развитии пяти суперприоритетных направлений. Я знаю, что Бали и дальше останется в числе мест-фаворитов. И мы знаем, что почти половина всех туристов в Индонезии выбирают Бали в качестве направления номер один. Но мы хотим, чтобы они познакомились и с другими частями Индонезии. Например, это озеро Тоба на Северной Суматре – это самое большое вулканическое озеро. Это храм Боробудур в Центральной Яве, Джокьякарта, это самый большой буддийский храм в мире. Это Мадалика на Ломбоке, где проводятся соревнования MotoGP – это актуально для спортивного туризма. А для экотуризма есть прекрасные места для пляжных и водных видов спорта. А еще у нас есть культовый Лабуан Баджо, где есть остров Комодо, там обитают существа юрского периода – драконы Комодо, друзья динозавров, которые все еще живут и избежали вымирания. И, наконец, у нас есть рай для дайвинга в Северном Сулавеси. Итак, это уникальные направления, ориентированные на стратегическое развитие, благодаря которым мы хотим создать новый опыт, разнообразный с точки зрения природы, культуры и приключений. И мы также заботимся о том, чтобы приезжающие к нам люди могли рассмотреть инвестиционные решения – мы открываем инвестиционные возможности на этих направлениях. Юг Бали, как мне кажется, близится к своему пределу по числу туристов и количеству инвестиций в отели, особенно в традиционные гостиничные сети. Мы призываем инвесторов обратить внимание на устойчивое развитие с учетом экологических и социальных последствий.

– На острове Бали планируются новые инфраструктурные проекты? Например, я слышала, что вы хотите построить систему метро от международного аэропорта Бали.

– Да, но эта система не будет подземной, она будет похожа на то, что есть у нас в Джакарте, то есть будет располагаться над землей. Цель состоит в том, чтобы обеспечить транспортом туристов, которые прибывают в аэропорт и направляются в ключевые районы, в Куту и Чангу. Надеемся, что это улучшит ситуацию с дорожным движением, поскольку движение сейчас очень перегружено. Мы надеемся, что с помощью этой инфраструктуры мы сможем снизить нагрузку на дороги. Кроме того, мы рассматриваем возможность строительства платных дорог, связывающих западную, северную и восточную части Бали с южной частью Бали. Это позволит туристам полноценно выбирать развлечения не только в южной части Бали, но и в других частях острова, которые не менее красивы. Также ведутся переговоры об открытии нового аэропорта для развития территорий северной и западной части Бали и соединения менее посещаемых частей Бали с восточной частью Явы. Но, возможно, это предстоит решить уже следующему правительству. Так что у нас будут очень интересные проекты. Я думаю, что до тех пор, пока мы не "скатимся" в чрезмерный туризм, с Бали все будет в порядке. Но также люди все чаще обращают внимание на инвестиции в Ломбок, и не только в район островов Гили Траванган, но и в район Мандалики. Поэтому, если у вас есть друзья, которые хотят инвестировать именно в Бали, я бы посоветовал инвестировать в районы, находящиеся за пределами юга острова. Но также, пожалуйста, рассмотрите возможность инвестирования в озеро Тоба, Боробудур, Мандалику, Лабуан Баджо и Северный Сулавеси.

– Предложение экс-губернатора Бали отменить визы по прибытии для российских и украинских туристов вызвало сильный резонанс в России. Однако, когда обсуждалось это предложение, ваше ведомство и вы лично советовали коллегам в администрации Бали учитывать геополитический вес вопроса, защищая туристов. Скажите, пожалуйста, почему вы заняли именно такую позицию?

– Прежде всего я хотел бы сказать, что наши отцы-основатели заложили основу для того, чтобы эта страна была активной и независимой на национальной и международной арене. Индонезия играет активную роль, но мы не принимаем чью-либо сторону. Мы остаемся независимыми и всегда выступаем на стороне человечества. Мы уважаем суверенитет территорий, мы уважаем внутренние проблемы, но мир уже видел слишком много напряженности. И я думаю, что наш министр иностранных дел очень правильно выразилась по этому поводу. Более того, наш президент побывал в обоих регионах и встретился с лидером как России, так и Украины. Я думаю, что мы очень четко изложили нашу позицию.

Что касается туризма, наша концепция – это качество и устойчивость, и мы также подчеркиваем идею инклюзивности. При этом мы также не делаем различий, приказывая, кто может приезжать, а кто приезжать не может. Если вы посещаете нашу страну и уважаете нашу культуру, наслаждаетесь нашей природой, устраиваете себе небольшие приключения и всегда следите за тем, всегда действовать в пределах закона и правил – тогда добро пожаловать к нам в страну. Именно этим известна Индонезия: мы очень гостеприимный народ. Пока мы сохраняем дружескую атмосферу, мы относимся к нашим посетителям не просто как к посетителям, а как к гостям. А когда они покидают нашу страну, они уже становятся семьей. Я верю, что именно это и будет посланием нашего народа и наших лидеров. Я думаю, что и избранный президент также поддержал эту идею: в своем письме в журнале Newsweek он упомянул, что сосредоточится на туризме. Так что это позиция не только моя лично, но и позиция страны. Надеюсь, что мы продолжим выступать за прекращение боевых действий и снижение напряженности. Но в настоящий момент наша позиция была предана огласке: давайте защитим женщин и детей и сделаем так, чтобы военные действия прекратились. Чем раньше, тем лучше.

– С каждым годом все больше российских туристов выбирают Бали местом отдыха. Однако нельзя отрицать, что иногда среди иностранных граждан, непреднамеренно нарушающих законы и обычаи острова, оказываются и туристы из нашей страны. Как, по вашему мнению, можно сократить количество таких случаев?

– Благодаря активному участию всех, не только правительств Индонезии и России, но и экосистемы туризма, которая могла бы информировать, сообщать, знакомить с нормативной базой того, как можно приехать и стать гостем нашей страны. Пожалуйста, думайте о своем влиянии не только на себя, но и на свое окружение, на окружающую среду. Есть также местные культуры, обычаи которых вам нужно соблюдать. Также придайте стратегическое значение отношениям страны, откуда вы родом, и принимающей страны, которую вы посещаете. Нам также необходимо убедиться, что если есть закон, который был нарушен, то и действовать следует соответствующим образом. От России я бы не ожидал чего-то меньшего – если индонезийцы приедут в вашу страну и нарушат закон, им придется столкнуться с последствиями. Так что я думаю, что у нас тот же случай. Более того, например, Сингапур посещает много индонезийцев, но сообщений о том, что индонезийцы нарушают закон в Сингапуре, не поступает. Почему? Потому что Сингапур очень ясно дает понять, что если вы нарушите закон, вы будете наказаны, оштрафованы. А люди не хотят, чтобы их штрафовали. В свою очередь, Индонезии, в частности Бали и другим направлениям, необходимо лучше информировать об этом. Мы страна, в которой есть законы и правила, и если вы их нарушите, последствия будут, и будут без каких-либо колебаний. Раньше, пожалуй, высказывались мнения, что здесь можно "решать вопросы" в обход закона, но это уже не так. После реформ законодательство и человеческий капитал в этой стране значительно улучшились. Поэтому мы больше не потерпим нарушений закона. Они должны быть сопоставлены с их последствиями. Меня критиковали, потому что некоторые считали, что иногда мы были слишком лояльны к туристам. Но нет. Я смотрю на цифры. К примеру: у нас 11,7 миллиона туристов и всего 300 с лишним депортаций в прошлом году. Это означает, что их число все еще очень мало, и с ним можно справиться. Более того, средства массовой информации, а также социальные сети освещают все эти нарушения закона. Поэтому, пожалуйста, помогите нам продвигать это – у нас также есть инициатива "что можно и чего нельзя" на Бали, которую нам нужно продвигать. Мы усилим присутствие сил безопасности на Бали, у нас теперь есть туристическая "полиция", у нас будет более строгий контроль за соблюдением законов. Но я думаю, что мы можем решить все с помощью международного сотрудничества. Закон иногда нарушают не только российские туристы, но и уроженцы других стран, например, Индии или Австралии.

– Вы упомянули "что можно и чего нельзя" на Бали – список правил для посетителей острова. Если я правильно помню, к моменту их объявления местное правительство планировало их распечатать и раздать в аэропорту Денпасара. Приступили ли вы к этому?

– Поскольку сейчас век цифровых технологий, я думаю, что тогда было принято решение распространить этот список в цифровом формате и опубликовать в социальных сетях. Но на самом деле это хорошее замечание. Мы рассмотрим этот вопрос и сделаем так, чтобы эти правила также были доступны перед отъездом и по прибытии, чтобы напоминать людям о правилах и последствиях их нарушения.

– Скажите, пожалуйста, как идут ли переговоры о возобновлении прямого авиасообщения между Россией и Бали? Как вы думаете, когда мы можем рассчитывать на их успешное завершение?

– Мы все еще ведем переговоры. И эта проблема не новая, у нас такие дискуссии ведутся уже несколько лет. Есть некоторые технические проблемы, которые решаются. Я думаю, что Таиланд уже смог решить эти технические проблемы. Мы рассматриваем некоторые аспекты, где мы могли бы прийти к соглашению. В социальных сетях по этому поводу поднялся шум, утверждалось, что прямые рейсы могут спровоцировать проблемы. На это я сказал, что не будет никаких проблем, если мы будем работать вместе и строже блюсти закон. Теперь мы можем даже использовать для этого новые технологии: на Бали у нас есть искусственный интеллект, у нас есть система распознавания лиц, позволяющая идентифицировать некоторых рецидивистов и не допускать их въезда в Индонезию, особенно на Бали. Я думаю, это гораздо лучше, чем вообще не иметь прямых рейсов. Прямые рейсы были бы намного лучше для окружающей среды, они стоили бы дешевле и позволили бы людям проводить больше времени здесь, тратя больше средств и помогая местной экономике. Надеюсь, в ближайшее время все будет решено.

– Недавно на Бали ввели туристический сбор, обязательный для всех посетителей острова. Власти Бали настоятельно рекомендуют оплатить его онлайн заранее. Однако для туристов из России эта опция недоступна – мы не можем использовать платежные системы, которые на данный момент принимает приложение для оплаты сбора Love Bali. Как вы думаете, можно ли рассмотреть возможность интеграции российской платежной системы МИР в качестве способа оплаты сбора, чтобы упростить этот процесс для туристов из России?

– Я получил информацию о том, что около 60% туристов уже заплатили сбор, они заплатили его через системы Visa, MasterCard, American Express, банковские переводы, приложение или систему платежей QRIS. Но это варианты, которые недоступны большинству российских туристов. К нам приезжает много туристов из России, и для того, чтобы они могли оплатить сбор перед отъездом, я настоятельно рекомендую включить в систему оплаты сбора российскую платежную систему МИР. Я предложу правительству провинции включить это в систему, чтобы повысить эффективность оплаты и облегчить российским туристам выполнение требования по уплате сбора.

Эта политика сбора призвана укрепить балийскую культуру и помочь справиться с отходами и воздействием туризма на окружающую среду. Но она все еще находится на ранней стадии, она претерпит некоторые корректировки после рассмотрения через шесть месяцев с момента ее реализации, я думаю, она будет пересмотрена в августе. Думаю, тогда мы добавим туда и другие варианты оплаты.

Пожалуйста, наслаждайтесь чудесной Индонезией. Мы с нетерпением ждем ваших визитов сюда и надеемся, что эти визиты принесут вам незабываемые впечатления.

Россия. Индонезия > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 27 июня 2024 > № 4674626 Сандиага Уно

Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Калужской области Владиславом Шапшой

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Обнинск провёл рабочую встречу с губернатором Калужской области Владиславом Шапшой. На ней обсудили развитие науки, образования, спорта и туризма в регионе.

«Президент Владимир Путин поставил задачу к 2030 году увеличить внутренние затраты на исследования и разработки до 2% ВВП. В Калужской области очень хорошая динамика, по итогам прошлого года она входит в десятку субъектов-лидеров по объёмам таких затрат. За это вас благодарим. Регион обладает мощным научно-технологическим потенциалом. Здесь расположены крупнейшие центры науки – свыше 50 организаций ведут исследования и разработки. В прошлом году был открыт первый в России федеральный технопарк профессионального образования – кузница педагогических кадров для региональных колледжей. Обучение прошли уже более 1 тысячи педработников, к концу текущего года планируется выпустить не менее 5 тысяч человек», – подчеркнул вице-премьер.

Он отметил высокую вовлечённость индустриальных партнёров в реализацию научных и инновационных проектов в Калужской области. Так, в 2024 году будет введён в эксплуатацию кампус филиала МГТУ имени Н.Э.Баумана. При поддержке «Ростсельмаша» в вузе начнёт работать центр по разработке агрегатов для сельхозтехники.

Дмитрий Чернышенко призвал подготовить заявки для участия региональных вузов в крупных федеральных проектах, таких как «Приоритет-2030», «Передовые инженерные школы», увеличение количества колледжей – участников программы «Профессионалитет». Вице-премьер также напомнил, что в рамках приёмной кампании необходимо обеспечить удобную и прозрачную систему конкурсного отбора для эффективного приёма на бюджетные места в вузы и колледжи.

Дмитрий Чернышенко поблагодарил Владислава Шапшу за вовлечённость в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства».

«Мы видим рост турпотока в регионе. За 2023 год он составил порядка 570 тысяч человек, а в этом году, по прогнозам, превысит 600 тысяч. Туристам интересно приезжать. В прошлом году на развитие туристической инфраструктуры регион получил из федерального бюджета порядка 190 млн рублей. Они будут направлены на то, чтобы туристическая инфраструктура действительно была на уровне: средства помогут создать модульные средства размещения, разработать новые турмаршруты и другую инфраструктуру для туризма», – отметил зампред Правительства.

Также за несколько лет регион получит из федерального бюджета более 5,4 млрд рублей на строительство спортивной инфраструктуры по федпроектам «Спорт – норма жизни» и «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)». Это будет способствовать вовлечению граждан в регулярные занятия.

«Укрепление здоровья людей – одна из новых национальных целей, поставленных нашим Президентом Владимиром Путиным. К 2030 году нам необходимо повысить удовлетворённость граждан условиями для занятий физкультурой и спортом. Для этого необходимо создавать современную инфраструктуру. В Калужской области уровень обеспеченности спортивными сооружениями – более 90%, что значительно превышает средний уровень по стране», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Губернатор Владислав Шапша поблагодарил Заместителя Председателя Правительства за личное участие в торжествах, приуроченных к 70-летию с момента запуска первой в мире Обнинской атомной электростанции.

Глава региона рассказал вице-премьеру о реализации на территории региона национальных проектов, инициированных Президентом России, а также о развитии системы образования области.

«Мы решили задачу, поставленную Президентом России Владимиром Путиным, о развитии детского дошкольного образования. В 2016 году сняли проблему очередей в детские сады. За последние шесть лет построили 29 новых зданий детских садов, создали более 5 тыс. новых мест. Количество школьников в области увеличивается каждый год. В последние годы на 5 тысяч школьников ежегодно. Для ликвидации второй смены мы за последние годы построили 11 школ, создали 11 тыс. мест. Вторую смену сократили до минимума. Темп этот продолжаем. В ближайшие два года планируем построить ещё 4 тыс. новых мест», – сказал Владислав Шапша.

В области вместе с «Росатомом» и другими ведущими научными организациями создаются инженерные, медицинские, аграрные классы. В Калуге по программе «Профессионалитет» открыт первый в России федеральный технопарк профессионального образования, построен кампус филиала МГТУ имени Н.Э.Баумана.

«В Обнинске будем создавать международный образовательный центр ядерных и смежных технологий. Эти проекты были бы невозможны без государственной поддержки», – подчеркнул глава региона.

Также губернатор отметил работу, проведённую по реализации национальных проектов, в том числе «Туризм и индустрия гостеприимства» и «Демография».

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 26 июня 2024 > № 4665349 Дмитрий Чернышенко

Представлена структура обновленного нацпроекта «Туризм и гостеприимство» до 2030 года

Под председательством Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина состоялась стратегическая сессия, посвященная подготовке национального проекта «Туризм и гостеприимство». В структуру обновленного нацпроекта войдут пять федеральных проектов, в том числе по созданию номерного фонда и инфраструктуры, подготовке кадров и производству отечественной продукции для туристической отрасли. Также будут сохранены зарекомендовавшие себя меры поддержки и расширен перечень приоритетов развития отрасли. В мероприятии принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.

«Сегодня сфера туризма в России демонстрирует системный рост по всем показателям. Увеличение числа туристических поездок за последние 2 года составило более 25% – это более 17 млн новых турпоездок. Также фиксируется рост въездного туризма – в 2023 году он составил более 1 миллиона человек. Увеличиваются также инвестиции, в том числе благодаря решению Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина об обнулении НДС для гостиниц. Данная мера продлится до 2030 года, что станет весомым вкладом в достижение целей, которые поставил перед нами Президент Владимир Путин. Важно, что туротрасль – это, прежде всего, развитие экономики регионов, местных производителей, а также работа большого числа людей в туризме и смежных отраслях», – подчеркнул заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.

Дмитрий Чернышенко также отметил, что важно обеспечить полноценную командную работу: объединить усилия всех федеральных ресурсов, региональные возможности и частные инвестиции. Например, дороги к туристическим объектам должны быть заложены в профильном дорожном федеральном проекте, водоснабжение, водоотведение – региональные задачи, решать которые возможно через списание бюджетных долгов и выдачу новых льготных бюджетных кредитов регионам.

В федеральный проект «Производство отечественной продукции для туристкой индустрии», входящий в национальный проект по туризму, предлагается включить выпуск более 290 единиц канатных дорог, свыше 300 ратраков и более 1,2 тысячи единиц систем для искусственного снегообразования для горнолыжных курортов. Кроме того, отрасли нужны несколько тысяч туристических автобусов, в том числе для развития автотуризма, а также экскурсионные, рейсовые и круизные суда, оборудование для парков аттракционов. Средства будут учитываться внутри крупных программ Минпромторга России.

«Мы проанализировали предоставленные Минэкономразвития потребности регионов в основных видах техники и оборудования для туристической сферы. Практически по всем позициям у нас профицит мощностей, поэтому все запросы наша промышленность удовлетворит за счет собственной и локализованной продукции. В том числе той, которая сейчас готовится к серии. По итогам проработки данного вопроса с потребителями продукции, необходимой туротрасли, для повышения ценовой привлекательности отечественной техники предлагается запустить новый механизм – субсидирование скидки размером до 30% в зависимости от номенклатуры. Стоимостной фактор играет ключевую роль при принятии решения о закупке. Оценочно, при распространении механизма на оборудование для горнолыжных курортов и на туристические автобусы потребуется до 10 млрд рублей в год», – отметил Антон Алиханов.

Напомним, что национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства» реализуется с 2021 года. По решению Президента России Владимира Путина он продлен до 2030-го.

Россия > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 25 июня 2024 > № 4666881 Антон Алиханов

Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальным проектам «Эффективная и конкурентная экономика», «Туризм и гостеприимство» и «Экономика данных и цифровая трансформация государства»

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Майским указом об обновлённых целях развития Президент поручил обеспечить рост валового внутреннего продукта выше среднемирового. Это должно сопровождаться увеличением благосостояния граждан и доходов предприятий, наращиванием частных инвестиций. И очень важно совершенствовать деловую среду. Опережающими темпами внедрять современную модель управления на основе больших данных.

Сегодня обсудим, как идёт работа по формированию трёх новых национальных проектов, которые будут способствовать выполнению этих задач.

Первым из них рассмотрим «Эффективную и конкурентную экономику». В него войдут федеральные проекты, которые направлены на стимулирование предпринимательской инициативы, повышение производительности труда, на устойчивую занятость и инвестиционную активность. Также в его составе будут вопросы реализации климатической повестки и целый ряд других важных направлений, включая и развитие статистики, что позволит принимать более выверенные, а значит, более эффективные решения для укрепления экономики.

К концу десятилетия предстоит обеспечить вовлечение 40% средних и крупных предприятий базовых несырьевых отраслей и всех государственных и муниципальных организаций социальной сферы в выполнение проектов по повышению производительности труда, что является основой эффективности функционирования экономики.

Отдельное внимание мы уделим малому и среднему бизнесу. Чтобы в ближайшие шесть лет увеличение доходов на одного сотрудника таких организаций стало на 20% больше темпов роста валового внутреннего продукта, как это и поручил глава государства.

Должно продолжиться создание промышленных, техно- и бизнес-парков – не менее ста по стране к 2030 году. На подобных площадках есть инфраструктура для быстрого запуска и развития производства, скорейшего вывода на рынок продукции, что экономит небольшим компаниям время и ресурсы для воплощения самых современных инновационных идей, на которые рынок предъявляет спрос.

Малый и средний бизнес сегодня становится драйвером экономического роста в регионах. Благодаря ему создаются рабочие места, которые востребованы людьми, товары и сервисы, современные решения. И для него необходимо предусмотреть широкий набор инструментов помощи.

Новые перспективы для развития российских субъектов открывает и туристическая отрасль. Она, что важно, оказывает (мы неоднократно это говорили) мультипликативное влияние на занятость, на производство в смежных секторах. Президент поставил задачу увеличить её долю в валовом внутреннем продукте за шесть лет до 5%. А экспорт услуг в этой сфере – в три раза. Причём число ежегодных поездок по стране должно вырасти до 140 млн.

Достижение этих целей необходимо предусмотреть при формировании нового национального проекта «Туризм и гостеприимство», который со следующего года придёт на смену действующему.

Главное – сделать путешествия по России ещё более интересными и комфортными. Как для наших граждан, так и для иностранных туристов. Чтобы была возможность познакомиться с нашей страной, её историей, уникальными природными богатствами. И конечно, пользоваться доступным качественным сервисом.

Правительство вместе с регионами и бизнесом работает над улучшением нужной для этого инфраструктуры. Выделяем значительные средства в том числе на программу льготного кредитования строительства крупных отелей от трёх до пяти звёзд, парков развлечений и горнолыжных комплексов. Помогаем российским субъектам возводить модульные отели – сейчас много кемпингов, глемпингов, которые набирают среди наших людей популярность.

С текущего года по инициативе Президента в девяти регионах начинается масштабный проект по созданию круглогодичных курортов. Они станут точками притяжения отдыхающих на морских побережьях, также на озере Байкал.

Перед индустрией стоят и многие другие задачи. Это и запуск новых маршрутов и направлений для поездок, продвижение туристического потенциала России за рубежом, наращивание производства отечественной продукции для этой сферы. Об этом глава государства говорил на совещании по вопросу создания федеральных круглогодичных курортов. Это всё важно предусмотреть в нашем новом национальном проекте.

Президент отмечал и необходимость формирования государственной цифровой платформы для отрасли, которая объединила бы всю информацию о логистике, местах размещения, достопримечательностях, услугах гидов, что поможет людям планировать поездки, а бизнесу – расширять свою деятельность и повышать эффективность.

Такие современные платформенные решения и сервисы должны активно внедряться и в других ключевых секторах – в социальной сфере, государственном управлении. Это одна из задач нового национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». Мы сегодня его также подробно обсудим.

Выполнение его мероприятий призвано обеспечить темпы увеличения инвестиций в отечественные информационные технологии на уровне как минимум вдвое выше, чем рост валового внутреннего продукта, как это поручил Президент.

Надо предусмотреть поддержку компаний и стартапов, которые производят и оборудование, и программное обеспечение. Повысить доступность для граждан качественных современных телекоммуникационных сервисов, высокоскоростного интернета, развивать повсеместно инфраструктуру в том числе на основе сетей спутниковой и мобильной связи.

Продолжится совершенствование системы предоставления социально значимых государственных и муниципальных услуг, чтобы они оказывались в электронном виде в проактивном режиме, а процессы все были простыми и понятными для людей, не занимали бы много времени. Вот здесь я хочу особо подчеркнуть: нужно ориентироваться на мнение граждан, наладить обратную связь и всю работу вести на основе их оценки, обязательно сохранив для людей возможность лично обратиться в ведомства для решения своих вопросов – для некоторых такой вариант предпочтительнее.

Обсуждения нового национального проекта шли на самых различных площадках – на наших стратегических сессиях, на конференциях. Была конференция «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде. При подготовке мероприятий очень важно учесть потребности регионов. Среди них повышение доступности скоростного мобильного интернета на федеральных трассах, вдоль железных дорог. Также очень важно, чтобы было организовано обучение старшеклассников и учащихся колледжей современным языкам программирования. Звучали также предложения по развитию образовательного электронного контента, сервисов, разработке типовых решений для нужд региональных органов власти и местного самоуправления. Конечно, это всё нужно, хорошо обработав, проанализировав, включить в новый проект.

В него также должны войти меры, которые направлены на обеспечение защиты персональных данных, создание системы эффективного противодействия преступлениям, совершаемым с использованием ИТ-технологий. Это то, что сейчас очень волнует людей.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 25 июня 2024 > № 4665332 Михаил Мишустин