Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Китай надеется на объективность в расследовании аварии на Balticconnector

Представители Китая участвуют в процессе расследования инцидента на трубе Balticconnector, заявляет китайский МИД.

Китай надеется на объективные позиции всех сторон в процессе расследовании инцидента на трубе Balticconnector. Представители КНР являются участниками расследования и будут способствовать его продвижению, заявил китайский МИД.

Также власти Поднебесной подчеркивают, что выступают за плодотворное международное сотрудничество по всем вопросам, а в проблемах безопасности инфраструктуры будут выражать самую активную позицию.

Вчера, напомним, КНР заявила, что передала все материалы по расследованию на Balticconnector европейским коллегам, но вердикт Китая — повреждение газопровода было случайностью.

Напомним, авария на газопроводе Balticconnector в Балтийском море, соединяющем Финляндию и Эстонию, была зафиксирована в октябре 2023 года. По предварительным данным, трубу повредило якорем китайское судно. Власти балтийских стран подозревали целенаправленную диверсию. Но в КНР утверждают, что никакого злого умысла не было.

Вице-канцлер МВД Эстонии намекнул, что деятельность ЭПЦ МП может быть прекращена

Георгий Пархоменко

Вице-канцлер МВД Эстонии Райво Кюйт в эфире радио ERR намекнул, что деятельность Эстонской православной церкви Московского патриархата (ЭПЦ МП) может быть "просто прекращена", если она откажется объединяться с раскольнической Эстонской апостольской православной церковью (ЭАПЦ). При этом чиновник подчеркнул, что власти не будут объединять их директивно, но и другого выхода не предложил.

Последнее ярко отражает всю щепетильность ситуации: по сути, то, что пытаются сделать в Таллине, является прямым нарушением прав человека. Как заявил в апреле глава Синодального отдела РПЦ по взаимоотношениям Церкви с обществом и СМИ Владимир Легойда, эстонские власти хотят насильно загнать верующих под юрисдикцию Константинопольского патриархата, что грубо нарушает их права.

Ранее глава ЭПЦ епископ Тартуский Даниил заявил, что и он, и прихожане выступают против перехода в подчинение Фанару.

Весной министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс посетил Пюхтицкий монастырь, чтобы убедить его руководство выйти из подчинения Московскому патриархату. По его словам, все православные монастыри в стране, которые откажутся выйти из подчинения РПЦ, в дальнейшем "столкнутся с принудительным прекращением своей деятельности по решению государства".

Что это значит на практике в Таллине показали уже в конце мая, расторгнув договор об аренде ряда помещений с ЭПЦ. Впрочем, эта идея не нова: аналогичный подход к "выдавливанию" канонической церкви уже вовсю используется Киевом.

Эстонская таможня ужесточит досмотры на границе с Россией

Иван Сысоев

Власти Эстонии с завтрашнего дня ужесточают меры таможенного контроля в отношении всех, кто пересекает границу с Россией. Если раньше контроль осуществлялся выборочно, то теперь досмотру будут подвергаться все желающие пересечь границу.

Эстонские власти объясняют свое решение тем, что якобы участились случаи перевозки товаров через границу в нарушение европейских санкций. Глава минфина Эстонии Юрген Лиги пояснил, что таможенники будут проверять каждого человека и его багаж, а также тщательно досматривать автомобили. В случае малейших подозрений таможенники "имеют право выгружать, вскрывать и пересчитывать" товары.

Ряд экспертов считают, что ужесточение таможенной политики является попыткой еще раз "укусить" Россию и создать максимальные неудобства ее гражданам. Тотальный контроль может спровоцировать огромные очереди на погранпереходах, а целью Таллина является максимально сократить число людей, пересекающих границу.

Решение властей нанесет прямой ущерб и эстонцам. Многие из них уже создали небольшой бизнес по перемещению через границу различных товаров. По данным портала Delfi, многие жители эстонской Нарвы из-за отсутствия работы и каких-либо перспектив стали фактически контрабандистами в надежде заработать несколько десятков евро за провоз товаров в Россию.

Подводный беспилотник задержали таможенники на российско-эстонской границе

Беспилотный подводный аппарат изъяли сотрудники Кингисеппской таможни в пункте пропуска Ивангород. Устройство пытался ввезти в Россию проживающий в Эстонии 50-летний мужчина без гражданства.

При сканировании кейса мужчины инспектор увидел внутри технически сложную конструкцию с комплектующими. Оказалось, что это восьмивинтовой беспилотник Chasing M2 с широкоугольной камерой китайского производства. Согласно маркировке, изделие является профессиональным подводным дроном.

Мужчина объяснил, что бывший в эксплуатации аппарат он вез в Санкт-Петербург для продажи.

Возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование товаров). Нарушителю грозит штраф и конфискация товара.

Посол Казахстана Алтай Кульгинов вручил верительные грамоты президенту Эстонии

Алар Карис поздравил Алтая Кульгинова.

Фарида Курмангалиева

Посол Казахстана в Эстонии Алтай Кульгинов вручил верительные грамоты президенту Эстонии Алару Карису, передает Liter.kz со ссылкой на МИД РК.

В ходе состоявшейся встречи стороны констатировали дружественный характер отношений между Казахстаном и Эстонией, а также подчеркнули важность сохранения последовательного курса, направленного на всестороннее укрепление двустороннего сотрудничества и углубление взаимодействия двух стран.

Было также отмечено, что в двустороннем торгово-экономическом взаимодействии имеется значительный потенциал для эффективного сотрудничества, в особенности в сферах цифровизации, транспорта и логистики.

В завершение беседы президент Эстонии поздравил посла Казахстана с вступлением в официальную должность и пожелал больших успехов в дальнейшем укреплении казахстанско-эстонских отношений.

Финское расследование подтвердило, что Balticconnector был поврежден якорем

Расследование финских правоохранителей подтвердило, что газопровод между Эстонией и Финляндией Balticconnector был поврежден якорем судна, но пока не выяснилось, умышленным ли было повреждение

Финские следователи выступили с давно ожидаемым признанием. По их мнению, причина повреждения Balticconnector осенью прошлого года заключалась в воздействии якоря контейнеровоза Newnew Polar Bear под флагом Гонконга.

Правоохранители не уточнили, было ли причиной ЧП было преднамеренное желание повредить газопровод или это случайный фактор непрофессионального судовождения — расследование еще продолжается, пишет Associated Press.

Кроме того, правоохранительные органы Финляндии умолчали, что Balticconnector был построен с техническими нарушениями, поскольку сама труба лежала на дне без защиты.

Напомним, что газопровод начал прокачивать газ 22 апреля после ремонта с октября прошлого года стоимостью в €40 млн.

Запуск Balticconnector помог снизить газовые цены в Финляндии

Стоимость газа в Финляндии упала до прибалтийской ценовой зоны

Balticconnector, который 22 апреля начал перекачивать газ после многомесячного ремонта, уже снизил стоимость газа в Финляндии.

24 апреля цена голубого топлива в стране была на уровне €36,33 за 1 МВт⋅ч (около $408,17 за тысячу кубометров). Это лишь на €1,59 дороже прибалтийской ценовой зоны. Хотя в самый морозный период зимы газ для Хельсинки стоил €90,33, в это время в Эстонии от продавался всего по €32,45 за мегаватт-час.

Дело в том, что из-за неработающего Balticconnector доставка сырья в Финляндию сильно зависела от морских поставок сжиженного метана: Финляндия покупала СПГ у тех же Литвы и Эстонии, однако доставка газовозами получалась дороже. Более того, в какие-то периоды стране пришлось, скрепя сердце и скрипя зубами, увеличивать число импортных партий СПГ из России!

В свою очередь, Эстония и Латвия переживали снижение цен, так как газ, который ранее шел в Финляндию, пришлось продавать в прибалтийском регионе, где наблюдалось перенасыщение рынка, а также отправлять избытки газа в Польшу.

Газопровод между Эстонией и Финляндией Balticconnector запущен после ремонта

Balticconnector отремонтирован и запущен, как и планировалось, 22 апреля. Газопровод-перемычка проходит по дну Финского залива из Финляндии в Эстонию.

Ремонт газопровода обошелся в €40 млн. То, что он продлится до апреля, было заявлено еще в октябре, но сами работы стартовали только в марте — до этого шли изготовление и поставки оборудования.

Напомним, что Balticconnector потерял давление 8 октября 2023 года. Позже власти Финляндии заявили, что утечка произошла в результате внешнего воздействия. За этим последовала череда заявлений представителей НАТО и европейских политиков о том, что в аварии может быть виновата Россия, которая таким образом могла отомстить за подрыв «Северных потоков».

Однако позже выяснилось, что газопровод получил пробоину в тот момент, когда рядом с ним на якоре стояла китайское судно. И европейские СМИ достаточно быстро забыли о данном инциденте.

Кроме того, выяснилось, что Balticconnector строили на скорую руку и с нарушением всех технических норм — на это указал тот факт, что сама труба была ничем не защищена.

Напомним, что Balticconnector идет по дну Балтийского моря 80 км и примерно столько же по суше, его мощность составляет 2,6 млрд кубометров в год. По газопроводу сырье доставляют из регазификационных терминалов в бывших прибалтийских республиках в адрес Финляндии.

Balticconnector починили

Газопровод между Финляндией и Эстонией отремонтирован, запустить его в эксплуатацию планируют 22 апреля

Ремонт газопровода-перемычки Balticconnector между Эстонией и Финляндией окончен, теперь газопроводу предстоят испытания давлением, а затем и возвращение в работу, сообщил финский оператор Gasgrid.Запустить газопровод после ремонта планируют 22 апреля.

Напомним, газопровод мощностью 2,6 млрд куб. м в год был поврежден 8 октября, пока что самая распространенная версия — якорем китайского судна, причем неумышленно. Ремонт его начали только в марте, объясняя это необходимостью заказывать вышедшее из строя оборудование. Впрочем, что газопровод отремонтируют только к апрелю, было известно сразу после оценки ущерба в том году.

Но эта авария доставила множество проблем Финляндии: ей пришлось практически полностью перейти на СПГ, который везли также из Эстонии, а еще из Норвегии и США. В конце того года страна даже увеличила закупки российского СПГ с традиционных 4 партий в месяц до 6 партий. Причем для ряда поставок потребовались танкеры ледового класса.

Цены на газ в Финляндии ожидаемо выросли в почти прошедший отопительный сезон, зато в Эстонии, которая берет газ у Латвии, а также у Литвы и Польши — снизились, поскольку поступающие в Прибалтику объемы СПГ пришлось использовать на месте, ну, и поделиться с Польшей.

Однако от планов запретить российский СПГ Финляндия не отказывается.

Балтия и Финляндия использовали на 50% больше газа в этом отопительном сезоне

Этой зимой в балтийских странах и Финляндии потребление голубого топлива подскочило в полтора раза

Использование газа в Эстонии в отопительном сезоне 2023–2024 гг. увеличилось на 40%, Финляндия и Балтийский регион нарастили показатель на 50%, фиксирует Eesti Gaas, являющаяся самой крупной энергокомпанией в государствах Балтии.

Причиной роста потребления стала более холодная зима, а также снижение стоимости голубого топлива и налаженность поставок из Норвегии и США. При этом в самые холода половину энергии обеспечивает именно газ, подчеркивает компания.

Напомним, в настоящее время в страны Балтии голубое поступает из США и Норвегии. Eesti Gaas обеспечивает треть поставок газа для Финляндии и Балтии, она работает как трубопроводным, так и с компримированным, а также со сжиженным газом. В апреле должен заработать Balticconnector, который отключили на ремонт после октябрьской аварии, этот газопровод-перемычка между Эстонией и Финляндией поможет последней отказаться от части покупок СПГ.

Захарова разоблачила фейк эстонского МИД о Второй мировой войне

Юрий Когалов

МИД Эстонии вновь попытался переписать историю, опубликовав в соцсетях пост о 80-й годовщине авианалета советской авиации на позиции оккупировавших Таллин немецко-фашистских войск. Как обратила внимание представитель российского внешнеполитического ведомства Мария Захарова, это описание события вырвано из исторического контекста.

Упомянутая операция была частью боевых действий советских войск по освобождению Прибалтики от нацистов. Однако нынешние власти Эстонии преподносят это как удар по жилым кварталам и культурным объектам. На деле, как напомнила Захарова, ударам подверглись штаб-квартиры гестапо, абвера, средства ПВО, морской арсенал, пороховые склады и узлы связи. "Возможно, что для клана Каи Каллас (премьер Эстонии. - прим. "РГ") и потомков эстонских коллаборантов это и есть святыни или культурные объекты, но для всех остальных, нормальных людей - законные военные цели", - подчеркнула дипломат.

Примечательна фотография, выбранная для иллюстрации опуса эстонского МИДа. На ней запечатлены последствия вовсе не советских бомбардировок, а обстрелов наступающих в 1941 году немецко-фашистских войск. Они вели огонь и по судам, на которых эвакуировали гражданских. В результате нацистами были убиты более 15 тысяч человек.

"Вот об этом эстонские власти почему-то предпочитают не вспоминать. Наверное, то были какие-то неправильные горожане и моряки", - отметила Захарова.

Эта попытка переписать историю далеко не первая для Латвии, Литвы и Эстонии, пытающихся, например, посеять сомнения в законности вхождения прибалтийских республик в состав СССР, хотя те решения принимали парламенты этих стран. И они легитимны, в отличие, например, от отторжения Прибалтики от Российской империи, что было проделано безо всяких договоров. Одновременно с запрещением всего связанного с Красной армией, освободившей Прибалтику от фашистов, прославляются сотрудничавшие с ними коллаборанты, несущие ответственность за гибель тысяч людей. Так, две латышские дивизии СС прославились расправами над мирными жителями, уничтожением около 200 деревень. Эти факты были подтверждены на Нюрнбергском процессе.

В иностранных армиях

Австралия

Флот будет обновлён

Правительство Австралии одобрило программу обновления национальных ВМС, которая предполагает строительство ряда кораблей второго ранга (дальней морской зоны), что позволит увеличить численность флота более чем вдвое к середине 2040-х годов. В австралийские ВМС поступят 17 кораблей второго ранга, в том числе 11 многоцелевых фрегатов, способных выполнять задачи ПВО, нанесения ударов по наземным целям и сопровождения конвоев. Первые три фрегата поставят зарубежные подрядчики, а остальные восемь будут построены на верфях в Западной Австралии. Относительно типа новых фрегатов решение не принято. В числе претендентов – проекты из Германии (MEKO 200), Испании («Альфа-3000», Республики Корея («Тэгу») и Японии («Могами»). Окончательный выбор австралийские власти сделают в 2025 году. Кроме того, будут заказаны шесть кораблей с «опциональным экипажем» – скорее всего, это будут большие надводные беспилотники, которые оснастят установками вертикального пуска и боевой информационно-управляющей системой «Иджис» (AEGIS).

«Силы первого ранга» (океанские корабли) в австралийских ВМС составят уже принятые на вооружение три эсминца типа «Хобарт», а также будущие фрегаты типа «Хантер» (в 2030-е годы поступят девять кораблей).­ Из имеющихся сейчас восьми фрегатов типа «Анзак» два самых старых корабля досрочно выведут из эксплуатации (2024 – 2026 годы). Остальные шесть фрегатов этого проекта останутся пока в составе австралийского флота, но их системы вооружения будут обновлены.

Румыния

Модернизируют полигоны для войск НАТО

Рассматривается возможность постепенной модернизации до 2040 года ряда военных полигонов. Прежде всего, речь идёт о расширении полигонов в Чинку, Бабадаге и Смырдане. «Сейчас в Румынии дислоцированы примерно пять тысяч союзных военнослужащих из Испании, Италии, Люксембурга, Польши, Португалии, Северной Македонии, США и Франции», – указывается в сообщении министерства национальной обороны Румынии. Перспективы увеличения их численности, а также частоты мероприятий по подготовке румынской армии, запланированных на ближайшие годы, «привели к необходимости значительного развития инфраструктуры для обучения и подготовки».

США

Построят причал в секторе Газа

Военно-транспортный корабль General Frank Besson с инженерным отрядом на борту отправился к побережью сектора Газа с целью строительства плавучего причала для доставки гуманитарных грузов. Центральное командование вооружённых сил США (CENTCOM) сообщило, что корабль вышел в море с базы Лэнгли-Юстис в штате Вирджиния спустя 36 часов после объявленного президентом США Джо Байденом плана по оказанию помощи Газе с моря. General Frank Besson везёт первую партию оборудования для строительства временного плавучего причала у побережья Газы. Для его строительства потребуется около двух месяцев и задействование одной тысячи военнослужащих. Гуманитарные грузы к причалу, который будет обслуживаться американскими военными, будут доставляться с Кипра. Плавучий причал обеспечит регулярные поставки до двух миллионов ежедневных продуктовых пайков.

Озаботились космической мобильностью

Пентагон рассматривает возможность использования тяжёлой ракеты-носителя Starship, разрабатываемой компанией SpaceX для полётов на Луну, для срочной переброски военных грузов на Земле. Эта ракета, которая пока не совершила ни одного успешного тестового полёта, должна быть способна доставить груз в любой район планеты. Представители Пентагона начали изучать эту идею ещё два десятилетия назад, но лишь сейчас появились практические возможности для её реализации. Эта тема обсуждалась в ходе недавней конференции по космической мобильности, проведённой космическими силами США в Орландо (штат Флорида). Лунная ракета Starship способна выводить на низкую околоземную орбиту от 100 до 115 тонн полезного груза. По словам старшего научного сотрудника исследовательской лаборатории ВВС США Грегори Спанджерса, уже созданы макеты грузового отсека ракеты Starship для быстрой транспортировки военных грузов. SpaceX располагает только одной стартовой площадкой для запуска Starship в Техасе. Однако в перспективе такие площадки могут также появиться во Флориде и Калифорнии.

Республика Корея

Проводятся масштабные манёвры

Вооружённые силы Республики Корея и США начали 4 марта совместное учение «Щит свободы» (Freedom Shield), оно продлится 11 дней. По утверждению представителей армий обеих стран, эти масштабные манёвры направлены на улучшение «совместной оборонной позиции» и будут сосредоточены на действиях с использованием наземных, морских, воздушных, кибернетических и космических средств. В учении участвуют военнослужащие 12 государств, включая Великобританию, Австралию, Таиланд и Филиппины.

Турция

Ожидаются поставки истребителей F-16

В министерство обороны Турции поступили из США документы, позволяющие обновить парк тактических истребителей F-16. Речь идёт о поставке 40 истребителей новой модификации Block-70 и модернизации уже имеющихся у ВВС Турции 79 самолётах F-16 более ранних модификаций. Анкара предлагает организовать непосредственно на турецкой территории производство комплектующих для проведения модернизации. Кроме того, стало известно, что турецкие власти рассматривают также вопрос о покупке истребителей Eurofighter Typhoon. Потенциальная сделка обсуждается со странами, участвующими в консорциуме, производящем эти истребители четвёртого поколения. Большинство участников консорциума (Великобритания, Испания, Италия) согласилось на продажу Турции этих истребителей, кроме Германии, которая пока чётко не заявила о своей позиции.

Эстония

Получили береговой ракетный комплекс

Государственный центр оборонных инвестиций министерства обороны сообщил, что в республику прибыл закупленный подвижный береговой противокорабельный комплекс с противокорабельными ракетами Blue Spear 5G, поставленный израильско-сингапурской компанией. Он поступил в береговой ракетный дивизион, сформированный в ВМС Эстонии. Сейчас изучается возможность развёртывания израильских ракет и в варианте корабельного базирования. Заместитель командующего ВМС Эстонии Йохан-Элиас Селямаа заявил, что «ракетный комплекс надводной обороны Blue Spear 5G вместе с морскими минами станет крае-

угольным камнем морской обороны Эстонии на ближайшие десятилетия». Эстония стала первым получателем ракеты Blue Spear 5G – экспортного варианта израильской противокорабельной ракеты Gabriel V. Комплекс выполнен на автомобильном шасси, причём все его элементы замаскированы под коммерческие фургоны. Пусковая установка – четырёхконтейнерная. Максимальная дальность ракеты, по оценкам, порядка 400 км. Масса боевой части – 150 кг, скорость «высокая дозвуковая».

Balticconnector хотят починить к концу апреля

Газопровод, который перестал работать в октябре прошлого года, хотят вновь запустить 22 апреля 2024 года.

Газпровод-перемычку Balticcinnector между Эстонией и Финляндией. пострадавший в результате аварии, планируют вновь ввести в эксплуатацию 22 апреля этого года. Однако финская Gasgrid предупредила, что эта дата корректна и сдвига сроков не будет только в том случае, если предстоящий ремонт объекта будет идти по плану.

Начало восстановительных работ на газопроводе намечено на март, они должны продлиться 4 недель. Ранее финская сторона говорила. что работы по восстановлению трубы продлятся до конца апреля, но вот почему они стартуют только в марте, не поясняла.

Напомним, что 8 октября 2023 года на Balticconnector упало давление. Версий произошедшего было много, в НАТО даже решили во всем обвинить Россию. Однако текущая рабочая версия — газопровод мог быть поврежден якорем китайского судна Newnew Polar Bear под флагом Гонконга. Связаться с экипажем корабля расследователям из Финляндии до сих пор не удалось.

Кроме того, в результате следствия выяснилось, что Balticconnector был построен с нарушениями: эксперты указали, что сама труба была недостаточно защищена. Обычно газопровод укладывают в траншею с каменной насыпью, чего не сделано в случае с Balticconnector.

Ленар Салимуллин: предприниматели в Эстонии продолжают работать с Россией

О том, как в Эстонии пройдет голосование на выборах президента России, как будет обеспечена безопасность на избирательном участке при посольстве, а также о том, что привело к значительному сокращению объемов двусторонней торговли, в интервью РИА Новости по случаю Дня дипломата рассказал временный поверенный в делах России в Таллине Ленар Салимуллин.

— В России 17 марта пройдут президентские выборы. Будут ли организованы участки для голосования в Эстонии? Как будет обеспечиваться безопасность в день выборов как российских дипломатических представительств, так и простых граждан? Проработан ли этот вопрос с эстонскими властями?

— Несмотря на относительно недавно звучавшие в Эстонии на самом высоком уровне призывы не признавать результаты предстоящих выборов президента России и даже вовсе "запретить" посольству организацию избирательных участков в стенах дипмиссии, проживающим в республике гражданам нашей страны будет гарантировано их фундаментальное конституционное право на волеизъявление.

В этом году голосование пройдет только на базе посольства России в Таллине. 17 марта с 8.00 до 20.00 в здании российского диппредставительства по адресу: ул.Пикк, дом 19 будет работать участковая избирательная комиссия № 8345.

Ввиду откровенно недружественного курса местных властей, решением которых весной 2022 года прекратили свою деятельность генеральное консульство России в Нарве и канцелярия консульского отдела посольства в Тарту, и сложившейся не по нашей вине непростой кадровой ситуации – в январе прошлого года эстонской стороной принято решение о радикальном сокращении числа сотрудников нашей дипмиссии – создать большее количество избирательных участков по образцу прошлых лет мы, к сожалению, объективно не имеем возможности.

Обращает на себя внимание, что в преддверии выборов в Эстонии продолжается нагнетание обстановки. В местных СМИ предпринимаются попытки оказать на россиян психологическое давление. Наших избирателей недвусмысленно предупреждают о последствиях за участие в голосовании, которое приравнивается к "поддержке массовых фальсификаций" и "агрессии против Украины". Подобный информационный фон создается, очевидно, с тем чтобы запугать людей и в конечном итоге минимизировать явку на избирательный участок.

В соответствии с Венской конвенцией о дипломатических сношениях 1961 года, на эстонскую сторону возложено обязательство принимать все надлежащие меры для защиты здания нашего диппредставительства от любых возможных провокаций, включая вторжение и нанесение ущерба, а также любого нарушения спокойствия или оскорбления достоинства.

В январе посольство повторно обратилось в МИД Эстонии с просьбой обеспечить дополнительные меры безопасности участников голосования и сотрудников избирательной комиссии. Ожидаем реакции эстонских коллег. Хотелось бы надеяться, что они отнесутся к исполнению своих обязательств с должной ответственностью.

— Как вы можете охарактеризовать состояние торгово-экономических отношений с Эстонией? Продолжается ли экономическое взаимодействие, открыт ли канал для торговли? Продолжаются ли поставки российского газа в Эстонию?

— Взяв курс на ужесточение санкционного давления на Россию и ее международную изоляцию, эстонское руководство оказывает беспрецедентное давление на представителей местных деловых кругов, вынуждая их отказываться от взаимовыгодной кооперации с партнерами из нашей страны даже в не попавших под рестрикции отраслях. Это привело не только к значительному сокращению объемов двусторонней торговли (по предварительным данным, в 2023 году не превысили 700 миллионов евро, в 2022 году – 2,56 миллиарда евро), но и внесло значительный вклад в углубление социально-экономического кризиса в республике – к концу 2023 года ВВП Эстонии сократился на 3,5%, безработица увеличилась до 8%, в абсолютной нищете проживало свыше 50 тысяч человек.

Без сырья из России, по сути, на грань выживания поставлена деревообрабатывающая промышленность. На 60% по сравнению с показателями до введения антироссийских ограничений сократился объем грузоперевозок по железным дорогам Эстонии, почти на 40% – перевалки товаров через местные порты. Продолжается спад в промышленном производстве, пищевой и обрабатывающей промышленности. Неутешительны прогнозы специалистов и на 2024 год.

Контрастом на этом фоне выглядят экономические итоги года в России. Национальный ВВП изменился на те же 3,5%, но со знаком плюс, безработица сократилась до исторического минимума – 3%. За январь-сентябрь 2023 года промышленное производство увеличилось на 3,3%, в том числе в обрабатывающих отраслях – на 7,1%. Опережающий рост демонстрируют технологические сектора: машиностроение (+22%), выпуск компьютеров и электроники (+34,5%), электрооборудования (+22,2%).

Все эти цифры наглядно продемонстрировали не только бесперспективность прессинга России, но и подтвердили справедливость высказываемого здесь многими здравомыслящими людьми тезиса о том, что, закрываясь от восточного соседа, Эстония стреляет себе же в ногу.

Особый цинизм этой ситуации придает тот факт, что некоторые представители руководства Эстонии, громогласно заявляя о недопустимости ведения бизнеса с Россией, оказывается, сами участвовали в нем. Неудивительно, что в подобных условиях местные предприниматели продолжают сотрудничать с контрагентами из нашей страны, которая по итогам года сохранила за собой лидирующее место в списке ведущих экспортных партнеров Эстонии за пределами Евросоюза.

Продолжает пользоваться популярностью и российский сжиженный природный газ, который, правда, для конечных эстонских пользователей стал заметно дороже в силу того, что теперь поступает сюда через посредников в соседних европейских странах. Словом, эстонцы сами себя наказывают.

— Эстония уже присоединилась к электросети континентальной Европы или продолжает получать электроэнергию из России, несмотря на заявления отказаться от всего русского? Как отразится отказ от российской электроэнергии на ценах для жителей республики?

— Под давлением Литвы эстонское руководство в августе 2023 года согласилось на ускорение процесса десинхронизации с БРЭЛЛ, подписавшись под совместным обязательством трех прибалтийских республик завершить его к февралю следующего года. Однако местные эксперты неоднократно подчеркивали опасность подобных авантюр, указывая на необходимость подготовки соответствующей технической инфраструктуры.

В практическом плане речь идет о строительстве синхронных компенсаторов, призванных обеспечить стабильную частоту сети после выхода из контролируемого Россией энергокольца, а также реконструкции линии электропередачи, при помощи которой республика планирует подключиться к европейским континентальным сетям (ЕКС) через Латвию. Все эти работы далеки от завершения, и в случае задержек с их осуществлением отсечение от БРЭЛЛ приведет к дефициту и, как следствие, значительному удорожанию электроэнергии.

В условиях нехватки собственных генерирующих мощностей Эстония даже при своевременном подключении к ЕКС станет в еще большей степени зависеть от поступающей из Северной Европы более дорогой, чем российская, электроэнергии, цена на которую на бирже Nord Pool подвержена заметным колебаниям под воздействием климатических изменений и перебоев в работе электростанций в странах поставщиках – Финляндии и Швеции.

Очевидно, что все экономические издержки подобных экспериментов лягут на плечи рядовых жителей республики и представителей местного бизнеса, которые в условиях усугубляющегося социально-экономического кризиса и без того с трудом сводят концы с концами.

— Как вы оцениваете российский туристический поток в Эстонию и эстонский в Россию? Какое количество виз получают эстонские граждане? Просели ли доходы Эстонии от отказа пускать российских туристов в страну?

— В настоящий момент продолжают действовать ограничения на посещение Эстонии с ранее выданными ее же властями и других шенгенских государств визами. С сентября прошлого года введен запрет на въезд автомобилей, зарегистрированных в России. Туристические въездные документы россиянам не выдаются.

Все эти рестрикции определенно сказались на состоянии туристической отрасли Эстонии. В первую очередь, это коснулось Таллина и приграничного с Россией региона Ида-Вирумаа на северо-востоке страны. Доход значительно сократился у эстонских компаний, завязанных на туристическую отрасль (гостиничный сектор, спа- и оздоровительные услуги, общепит, торговля). Региональный (из соседних Латвии и Финляндии) и внутристрановой потоки путешественников этот спад так и не восполнили.

При этом эстонские туристы продолжают наслаждаться поездками по России. Наша страна не только не ввела зеркальных мер в отношении граждан Эстонии, но и включила республику в список стран, представители которых с 1 августа 2023 года могут получить российскую визу в электронном виде. Разница в подходах, что называется, налицо. Эстоноземельцы, кстати, активно пользуются возможностью оформить разрешение на пересечение восточной границы в упрощенном порядке, заняв по итогам года первое место в Европе (и второе в мире после граждан КНР) по количеству соответствующих обращений. В дополнение к этому в 2023 году посольством было выдано свыше 11 тысяч виз в традиционном бумажном формате.

— Какова сейчас ситуация с российским (советским) военно-мемориальным наследием в Эстонии?

— Власти республики продолжают позорную практику государственного вандализма в отношении нашего военно-мемориального наследия. С начала 2022 года в стране демонтировано не менее 110 памятников, под 28 из которых эксгумированы останки красноармейцев.

Чувствующие свою безнаказанность вандалы в конце прошлого года покусились и на главное место памяти о подвиге советского народа в Великой Отечественной войне – Таллинское военное кладбище (ТВК), куда в апреле 2007 года в результате прогремевших на всю Европу событий "бронзовой ночи" был перенесен памятник Воину-освободителю. Администрация ТВК вознамерилась эксгумировать и перезахоронить останки 38 умерших в мирное время советских солдат и офицеров, могилы которых "препятствуют прокладке дороги" к монументу кавалерам креста Свободы – ветеранам так называемой Освободительной войны 1918-1920 годов. Пользуясь случаем, напоминаем, что на сайте посольства и на наших лентах в соцсетях опубликован список захоронений, от которых "благодарные потомки" планируют избавиться.

Несмотря на чинимые местными властями препятствия, посольство продолжает осуществлять ремонтные работы на могилах красноармейцев на ТВК и ухаживает за братскими воинскими захоронениями в различных уездах страны. Мы сделаем все возможное для сохранения памяти о героях, ценой собственной жизни подаривших свободу нынешнему поколению эстоноземельцев.

Россия. Эстония > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 февраля 2024 > № 4584905 Ленар Салимуллин

В Таллинском ЗАГСе в январе половина подавших заявления пар оказались однополыми

Ярослав Тимофеев

Почти половина желающих узаконить отношения пар, подавших заявления в Таллинский ЗАГС в первые дни 2024 года, оказались однополыми. В общей сложности в Эстонии из 79 электронных заявок 30 поступило от пар одного пола, заявила премьер Кая Каллас. Первая регистрация такого брака запланирована на февраль. С 2016 года в Эстонии действуют соглашения о совместном проживании, которые регулируют правовой статус незарегистрированных, но сожительствующих пар независимо от гендерного состава. В том же году в стране суд официально признал легитимность однополого брака, заключенного за рубежом. Прошедшим летом парламент Эстонии принял закон, дающий право заключать брак между двумя совершеннолетними лицами независимо от их пола. С 1 января 2024 года он вступил в силу.

По закону с момента подачи заявления до регистрации должно пройти от месяца до полугода. В случае крайней необходимости нотариус и сотрудники ЗАГСа могут пойти навстречу парам и провести церемонию раньше. Нововведения коснулись также бланков о заключенных браках. Теперь они станут более гендерно нейтральными: слова "мужчина" и "женщина" заменят на "первый супруг" и "второй супруг". Старые бланки из оборота решили не выводить. Эстонская евангелическо-лютеранская церковь раскритиковала инициативу еще в момент подготовки законопроекта. Там сначала объявили о временном прекращении регистрации любых браков (за 2022 год запись о гражданском состоянии в церкви сделали шесть процентов из всех поженившихся). Церковный совет проголосовал за то, чтобы духовенство продолжало регистрировать разнополые браки, но не однополые.

Свыше 130 тысяч русских находятся под угрозой депортации из стран ЕС

Владимир Емельяненко

В Эстонию, Латвию, Финляндию и Литву не пускают своих же граждан и неграждан (Латвия) только на том основании, что они - русские. "Вопиющим" назвал ежегодный доклад СПЧ о нарушениях прав соотечественников и россиян за рубежом факт, который стал лекалом русофобии стран ЕС: жительница Эстонии с 40-летним стажем проживания, Зоя Палямар поехала в российский Санкт-Петербург, а на обратном пути на границе с Эстонией ей заявили, что ее вид на жительство ликвидирован. Женщина депортирована в Россию.

Такую же политику проводят другие страны Прибалтики и Скандинавии. В них приняты законы, которые ограничивают право россиян на получение виз, вида на жительство и покупки недвижимости, а в тех случаях, когда недвижимость есть, она недоступна или ее принудительно изымают.

- В 2023 году преследования соотечественников по принципу гражданства, языка и национальности стало системным, - говорит член СПЧ и соавтор доклада Александр Брод. - В странах ЕС и США нарушаются ключевые права русских - захват имущества, блокировка счетов, свободы слова, право на перемещение, идет открытое нападение на улицах, есть пытки и негуманное отношение к политзаключенным и пленным. Нарушение прав по признаку национальности на наших глазах перерастает в расчеловечивание русских в глазах местных граждан.

По данным СПЧ, лидерами системной русофобии выступают США и Украина, где похищение детей и негуманное отношение к российским военнопленным, при молчании и деградации международных правовых институтов, стали нормой. Следом за ними идут Польша, страны Прибалтики и Финляндия. Однако все же самая большая опасность - угроза массовой депортации россиян и соотечественников, живущих за рубежом.

По данным доклада СПЧ, для депортации из Литвы своих же граждан, а из Латвии и Эстонии - русских неграждан достаточно "неправильно" заполненной анкеты, выдаваемой на границе, где опрометчиво можно указать - чей Крым и зачем проводится СВО. По таким критериям уже депортированы из стран Прибалтики сотни соотечественников. По данным главы правозащитного проекта по адаптации и интеграции соотечественников, вернувшихся в Россию, Анатолия Бублика, еще свыше 130 тысяч русских находятся под угрозой депортации из стран ЕС и обратились за помощью. Среди причин бегства 42% указали русофобию, 24% - поражение в правах.

- Наш проект лишь волонтерский, - говорит Анатолий Бублик, - а государственных мер помощи таким людям нет. Нам нужно снизить барьеры для тех, кто хочет вернуться. Чтобы не получить потоки депортируемых.

Однако, как заявил советник аппарата Уполномоченного по правам человека в России Вячеслав Толмачев, "мы тщательно документируем все нарушения прав человека, и они ждут предъявления "гамбургского" или "гаагского" счета". "Все документируется для того, чтобы не было даже попыток разговоров о том, что "а мы не знали".

Литва. Эстония. Латвия. НАТО. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540899

Какую историю изучают в школах Украины, Эстонии и Молдавии

Елена Новоселова

В Москве представили исследование "Войны памяти. Битва за прошлое". В его основе лежит изучение содержания учебников истории, выпущенных на Украине, в Молдавии и Эстонии. Почему выбрали именно учебники, когда исторические мифы - одна из самых популярных тем для фальсификаций, например, в цифровой среде, на сайтах, в блогах и социальных сетях?

Ответ прост: интерпретация исторических событий в школьной программе представляет собой версию истории, официально принятую в государстве и прошедшую утверждение соответствующими государственными органами. Кроме того, именно курс истории, изучаемый в рамках школьной программы, закладывает основы исторической памяти общества и народа.

Несколько поколений Украины и других бывших советских республик выросло на учебниках, которые полны фейков, убежден научный руководитель Российского военно-исторического общества Михаил Мягков. За тридцать лет, к примеру, упоминание о Бандере в несколько строк в украинских пособиях разрослось до многостраничного параграфа, а Ковпак и другие украинские герои-партизаны, сражавшиеся на стороне Красной Армии против Гитлера, вообще исчезли оттуда. Мягков привел еще несколько актуальных примеров. Один из них из молдавского учебника истории, который называется "История румынского народа": "Операция по освобождению Бессарабии и Буковины в 1941 году проходила в два этапа. 16 июля немецко-румынская армия вошла в Кишинев, а 26-го главные цели Румынии в войне были достигнуты". Напомним, что Румыния сражалась на стороне Гитлера.

По мнению председателя правления РИО Руслана Гагкуева, исследование, которое сегодня представлено, показывает, что ряд стран встали на сознательный путь подмены реальной истории - историей несуществующей. "Все мы видим, что происходит с памятниками, монументами, мемориалами, посвященными советским воинам-освободителям в бывших советских республиках, - заявил он. - Важно доносить нашу позицию не только в РФ, но и давать информацию, давать реальные исторические источники на других языках". В таком качестве выступает проект РИО - учебное пособие, рассказывающее об истории Второй мировой войны с расчетом на зарубежную аудиторию. В следующем году планируется перевести его на 10 языков, создать отдельную страницу в интернете, где все желающие смогут найти и скачать его.

Между тем, как рассказал президент исследовательской и технологической компании "Крибрум", член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Игорь Ашманов, очень большой процент "перепрошивки" сознания происходит и в цифровом пространстве, а искажение истории специалисты там заметили уже 20 лет назад. Эти всплески особенно заметны в значимые для России даты. "Каждое 9 мая мы видим нападение на Зою Космодемьянскую или на Георгия Жукова, - сказал он на презентации. - Ежесекундно мы мониторим миллионы сообщений, все это можно посчитать, ужаснуться объему и увидеть системность этого процесса".

Игорь Ашманов считает, что существуют "наработанные шаблоны" для фейков, которые повторяются тысячи раз: "Так строится единый национальный исторический конструкт, абсолютно фальшивый. Он должен доказать, что, во-первых, вот этот народ очень древний, во-вторых, когда-то жил очень широко и сытно, внес огромный вклад в мировую цивилизацию и, конечно, всегда репрессировался и преследовался русскими, которые сами по себе ничего не представляют, и жили всегда за счет этого народа. Эта схема запускается в сеть специалистами, а потом люди с "перепрошитыми" мозгами эти нарративы добровольно распространяют".

Ашманов сообщил, что "Крибрумом" подготовлен отчет о проникновении фашизма на Украину. "Когда говорят, какой нацизм на Украине? У нас полтора фрика. Полтора фрика не смогли бы переименовать 200 улиц по всей стране и поставить сотни памятников пособникам фашистов", - заключил специалист.

Россия и Эстония согласовали план работы на 2024 год

Завершилась работа 49-ой сессии Межправительственной комиссии по рыболовству, действующей в рамках соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Эстонской Республики о сотрудничестве в области сохранения и использования рыбных запасов в Чудском, Теплом и Псковском озерах.

Российскую делегацию возглавил начальник Управления организации рыболовства Федерального агентства по рыболовству, представитель Российской Федерации в указанной комиссии Андрей Космин, эстонскую – руководитель отдела рыболовства Министерства регионального развития и сельского хозяйства Эстонской Республики Херки Туус.

Комиссия вела свою работу в период с 14 по 16 ноября 2023 года. Участники обсудили комплекс вопросов, касающихся согласования мер регулирования промысла в Чудском, Теплом и Псковском озерах на 2024 год. Переговоры прошли в деловой и конструктивной атмосфере основанной на принципах добрососедства, партнерства и взаимной выгоды в области рыбного хозяйства.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Осло заявляет, что Пекин начал сотрудничать в расследовании аварии на Balticconnector

Китайское судно, якорь которого мог зацепиться за трубопровод, остается главным подозреваемым в инциденте c Balticconnector — к расследованию подключается китайская сторона.

Власти Поднебесной согласились участвовать в изучении материалов, касающихся порыва на подводном трубопроводе Balticconnector на финско-эстонской границе. Об этом официально заявил премьер-министр Финляндии Петтери Орпо, отметив, что китайское судно-перевозчик контейнеров пока является ключевым подозреваемым в повреждении трубопровода.

По словам Орпо, Китай готов предоставить необходимую информацию в соответствии с международным правом. И это хорошая возможность для совместного изучения материалов дела, на первом этапе в рамках дипломатических каналов.

Напомним, что финская полиция высказывала версию о повреждении якорем трубы Balticconnector. Сам якорь обнаружен неподалеку от места аварии.

Ранее китайская сторона заявляла, что будет сотрудничать с Финляндией в расследовании аварии на газопроводе — предоставит необходимую информацию в соответствии с международным правом. сообщили в МИД КНР. Там от обвинения явно не в восторге, но, вероятно, проявляют лояльность ввиду того, что слов «диверсия» в отношении аварии не звучит.

Авария на газопроводе Balticconnector, соединяющем Эстонию и Финляндию по дну Балтийского моря произошла 8 октября, газопровод перекрыли. На ремонт, по данным финской стороны, уйдет до полугода. Сейчас наиболее вероятной версией видится повреждение трубопровода якорем китайского контейнеровоза Newnew Polar Bear.

Кому была выгодна шумиха вокруг повреждения газопровода Balticconnector

Василий Федорцев

Финские власти заявляют, что подводный газопровод Balticconnector, соединяющий Эстонию и Финляндию, был, по всей видимости, поврежден якорем китайского контейнеровоза Newnew Polar Bear. Сам якорь уже подняли с места инцидента, а на дне обнаружили след от его волочения. После этого интерес к теме у местных СМИ заметно упал. Кто-то еще попытался намекнуть, что "хорошие моряки просто так якоря в воду не роняют", но затем точку поставили финские эксперты, которые быстро пришли к заключению, что у Китая нет никаких мотивов намеренно разрушать газопровод.

История тем не менее показательна. "Неудавшейся теорией заговора" называет ее немецкий журналист Йенс Бергер, указывая на то, что версия о якоре должна была стать первым и самым очевидным предположением. В ночь на 8 октября, когда в газопроводе упало давление, в Финском заливе был шторм, и в такую погоду суда обычно останавливаются. Но капитан мог ошибиться с выбором места для стоянки, особенно если это был его первый рейс, как в случае с Newnew Polar Bear, а корабль мог попасть в течение, потащив за собой по дну сброшенный якорь.

Однако финские и прибалтийские издания, не вдаваясь в такие подробности, сразу подхватили версию о диверсии и начали указывать на Россию в качестве виновницы. Вопросом о возможных мотивах при этом никто не задавился. В том же примерно духе писали о произошедшем и другие европейские СМИ. Норвежские сейсмологи при этом заявили, что они зафиксировали взрыв в районе газопровода, хотя их коллеги из Финляндии и Эстонии ничего такого не заметили. Но больше всех отличился латвийский президент Эдгарс Ринкевичс. Он предложил закрыть Балтийское море для российских кораблей, "если подтвердится какого-либо рода причастность России", добавив, что причастность кого-либо еще к инциденту "маловероятна". И все это продолжалось в течение почти двух с половиной недель.

Финские и эстонские власти все это время высказывались довольно осторожно, и прямых обвинений в адрес России не выдвигали. Однако Бергер считает, что туманные заявления официальных лиц только провоцировали домыслы СМИ и экспертов. И журналист не исключает, что делалось это сознательно. Власти, по его словам, по сути, играли с комментаторами "в риторический пинг-понг", подкидывая им все новые поводы для рассуждений о вине России.

Как бы то ни было, история с газопроводом Balticconnector показывает не только готовность западных СМИ и экспертов без особых раздумий возлагать ответственность за любое происшествие на Россию, но и опасность подобных, по выражению представителя Кремля Дмитрия Пескова, "русофобских рефлексов". И без того напряженная обстановка на Балтике за прошедшие две с лишним недели накалилась еще больше. Не в последнюю очередь благодаря заявлениям представителей сразу же подключившегося к делу НАТО и радикальным предложениям латвийского президента.

Иран обретает технологию добычи сланцевой нефти

Пилотный проект по добыче сланцевой нефти в Иране находится на завершающей стадии, и можно сказать, что страна имеет доступ к технологии добычи нефти из таких запасов.

Полупромышленный пилотный проект по добыче сланцевой нефти в Иране был разработан для изучения технических и экономических аспектов процесса разведочной добычи сланцевой нефти и демонстрации возможности эксплуатации нетрадиционных месторождений в лабораторных масштабах.

Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) передала проект кампусу технических факультетов Тегеранского университета в сотрудничестве с Таллиннским университетом Эстонии в 2010 году, и сейчас проект достиг своей завершающей стадии.

Определение термических, геохимических характеристик и дебита нефти сланцевых запасов, определение качественных и физико-химических характеристик нефти, добываемой из сланцевых запасов, обеспечение наиболее эффективной технологии достижения максимальной нефтеотдачи сланцевых запасов, оценка нефтидобычи сланцевого запаса Галикух в западной провинции Лорестан, обеспечение наиболее эффективных механизмов и технологий для получения сланцевой нефти высочайшего качества, проектирование и строительство первой лаборатории для разведочной добычи сланцевой нефти в Иране, а также создание и внедрение необходимой технологии для реализации промышленной фазы запасов сланцевой нефти в Галикухе считается основной целью упомянутого проекта.

В феврале 2017 года Иран обнаружил запасы сланцевой нефти в размере двух миллиардов баррелей легкой нефти в своей западной провинции Лорестан.

«На основе исследований предполагается, что запасы сланцевой нефти в Галикухе в Лорестане составляют два миллиарда баррелей нефти», — сообщил тогда информационному агентству Tasnim Бахман Сулеймани, бывший заместитель директора NIOC по разведке.

Иран. Эстония > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > iran.ru, 25 октября 2023 > № 4509870

Кому и как западные политики грозят ответить на повреждение финского газопровода

Юрий Когалов

Причины повреждения газопровода Balticconnector, соединяющего Финляндию и Эстонию, еще не установлены, а ряд западных политиков уже сыпят угрозами в адрес неизвестного виновника нарушения работы трубопровода.

Генсек Североатлантического альянса Йенс Столтенберг заявил, что НАТО даст "решительный ответ", и пообещал, что блок окажет помощь следствию. Такие же заверения прозвучали со стороны госсекретаря США Энтони Блинкена, премьер-министра Британии Риши Сунака, главы Евросовета Шарля Мишеля и главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен. Последняя даже поспешила осудить нанесение "преднамеренного" ущерба европейской инфраструктуре. Подкинул дров в разгорающийся костер и министр обороны Германии Борис Писториус, заявив, что информация, полученная по итогам предварительного расследования, "вызывает тревогу". Вот только деталей он не раскрыл, указав лишь, что эти сведения необходимо обсудить с союзниками.

На этом фоне вспоминается судьба "Северных потоков". Западные страны почему-то не спешат наказать виновных в той диверсии. Прошел уже год, а расследования, которые проводят Швеция, Дания и Германия, так и не принесли результата. Примечательно, что эту информацию выяснили пранкеры, поскольку Стокгольм, Копенгаген и Берлин отказываются предоставлять российской стороне какие-либо сведения о ходе следствия.

В разговоре с пранкерами Вованом (Владимиром Кузнецовым) и Лексусом (Алексеем Столяровым) министр обороны Швеции Пол Юнсон признал, что прокуратура и служба безопасности королевства "не смогли установить, кто это сделал". И несмотря на это, как указал недавно президент РФ Владимир Путин, неоднократные обращения российской стороны с предложением принять участие в этом расследовании по "Северным потокам" игнорируются. "Меня удивляет позиция многих европейских стран. Это же явный акт международного терроризма, судя по всему, на государственном уровне. Потому что просто так какая-то команда людей, которая вдруг решила взорвать газопроводы, самостоятельно, без поддержки на государственном уровне такой акт совершить не могла бы", - отметил российский лидер, выступая на пленарном заседании Российской энергетической недели.

А вот расследование причин утечки трубопровода Baltic-connector, наоборот, форсируют. Правда, пока результаты не такие, как хотелось бы западным политикам, желающим во всем винить Россию.

Финские следователи считают маловероятным повреждение газопровода из-за взрыва. Как заявил комиссар Центральной криминальной полиции Ристо Лохи, скорее всего, повреждение произошло в результате воздействия "некой механической силы".

Такой же позиции придерживается глава Национального бюро расследований Финляндии Робин Лардо. По его словам, на дне были обнаружены некие следы.

Возможно, их оставил якорь одного из судов, которые были в том районе. В пользу этой версии говорят фото и видео повреждений, которые имеет в своем распоряжении минобороны Эстонии. По словам главы ведомства Ханно Певкура, труба выглядит так, будто ее "чем-то подцепили и поволокли". В настоящее время следователи изучают маршруты передвижения судов в этом районе.

Версию с якорем поддерживает и финский эксперт, директор Сети уязвимостей и устойчивости Центра передового опыта по гибридным вопросам Юкка Саволайнен. По его мнению, штормовой ветер мог сдвинуть судно, стоявшее на якоре, и в итоге тот задел бетонный корпус газопровода, вызвав повреждение трубы.

Теперь вопрос в том, кому принадлежит то судно, которое, возможно, повредило трубопровод. Любопытно будет наблюдать за развитием этой истории, если оно принадлежит, например, американской корпорации или боевым кораблям НАТО. Замнут ли тогда эту историю с вандализмом (пока произошедшее квалифицируется именно так) или все же кого-то накажут? И как будут выкручиваться политики, сейчас призывающие наказать виновных?

Пока же идет расследование, операторы трубопровода - компании Gasgrid и Elering - заявили, что ремонт трубопровода может затянуться на несколько месяцев. По оценкам экспертов, в эксплуатацию его вернут не раньше апреля 2024 года.

Финляндия. Эстония > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 13 октября 2023 > № 4494935

Эстония без газа не останется

Эстония успокаивает граждан после ЧП на газопроводе Balticconnector

Премьер-министр Эстонии Кая Каллас заверила граждан страны, что они не замерзнут этой зимой без газа и останутся с интернетом после аварии на Balticconnector и разрыве телекоммуникационного кабеля связи.

По ее словам, угрозы нарушения надежности газоснабжения и трансграничной связи кабинет-министров Эстонии не усматривает. Каллас сообщила, что голубое топливо осталось в резервах страны и поставками из латвийского ПХГ, а повреждение подводного кабеля не осложнило работу ни одного интернет-провайдера.

Авария на газопроводе Balticconnector произошла 8 октября: в трубе упало давление, поэтому оператор трубопровода со стороны Финляндии перекрыл задвижки во избежание утечек газа. Разумеется, конспирологические теории появились сразу: говорят и о зафиксированных норвежскими станциями взрывах, и о причастности россиян к ним, и пр. Финляндия и Эстония заявили каждая о воздействиях на трубу извне и попросили НАТО помочь с расследованием инцидента.

Эстония тоже видит механические повреждения извне на Balticonnector

Повреждение газопровода в Балтийском море было вызвано «довольно сильным ударом», заявил в среду министр обороны Эстонии Ханно Певкур.

Сообщение последовало после того как Финляндия предположила, что сбой интерконнектора «мог быть преднамеренным».

Подводный газопровод Balticconnector и телекоммуникационный кабель, соединяющий Финляндию и Эстонию, были повреждены в воскресенье. Во вторник в Хельсинки заявили, что ущерб коммуникации был нанесен «деятельностью извне».

Урон трубопроводу был нанесен очень мощным механическим ударом, причем речь идет об инфраструктуре стран НАТО. Как военный блок будет реагировать, если подтвердится, что это была диверсия? Очевидно милитаризацией региона.

Стоит отметить, что вчера власти Финляндии попросили НАТО помочь в расследование инцидента с газопроводом и кабелем. Согласно последним заявлениям министра обороны Эстонии Ханно Певкура, повреждение Balticconnector было вызвано довольно сильным ударом. Причем до этого в Эстонии и Финляндии говорили об остутствии сейсмических происшествий.

Вечером 10 октября сейсмологи Норвегии внезапно заявили о том, что зафиксировали взрыв у газопровода Balticconnector в ночь на 8 октября, когда в нем упало давление.

Впрочем, даже если это окажется стечение обстоятельств, т. е. повреждение было непреднамеренным, что помешает НАТО усилить присутствие в Балтийском море? Можно даже не сомневаться в том, что детали расследования о повреждении публиковать не будут. Это ведь очень удобно. Ждем новостей от СМИ Европы про российских подводниках с динамитами.

Balticconnector встал на полгода

Оператор ГТС Финляндии Gasgrid сообщил, что Balticconnector могут починить не раньше апреля 2024 года. Это обусловлено необходимостью приобретать подводную технику и сами ремонтные работы.

Напомним, что ранее в Финляндии прозвучало мнение, что газопровод мог повредить корабельный якорь, когда большое судно встало на якорь, но шторм привел к его дрейфу. Однако полиция страны объявила, что на морском дне, рядом с местом аварии на Balticconnector, выявлены «внешние следы».

Однако НАТО уже успело занять воинствующую позицию. Генсек блока Йенс Столтенберг заявил, что НАТО готово к решительному ответу, если расследование подтвердит диверсию на Balticconnector.

Уволить за любовь к русскому

В Эстонии лучшего учителя лишают профессии за поездку в Москву и участие в конкурсе "РГ"

Ядвига Юферова (автор идеи и председатель оргкомитета Международного Пушкинского конкурса)

Знающий человек еще может сомневаться. Незнающий идет в одурманенную атаку со своим невежеством. При чем тут глава разведки России (а как пишут эстонские СМИ, он якобы курирует Международный Пушкинский конкурс), и это основание учителя русского, съездившего в Москву, уволить? Общеизвестно, что наш конкурс родился по итогам редакционного круглого стола в 2000 году как гражданский, волонтерский проект в поддержку педагога-русиста на постсоветском пространстве, когда "великому и могучему" стали отводить роль второго иностранного. "На страже эстонского (латышского, молдавского…) стоит целое государство, на страже русского я одна". И мы решили прежде всего морально поддержать этого реального паромщика цивилизаций. Каждый год учителя уже со всех континентов пишут нам вариации эссе на тему: кто главный учитель русского в вашей стране - Пушкин, интернет, базар, какие мотивации сегодня у людей, решивших изучать русский? 50 лауреатов ежегодно приглашаем в Москву для торжества и поклонения им.

Все церемонии обычно начинаю так: мы приветствуем государственные языки стран, которые вы представляете, мы уважаем ваши родные языки, но особый поклон сейчас всем, кто русский язык сделал своей профессией. Мы стремились быть вне политики. Но политика догнала нас: в середине 10-х годов лауреаты Пушкинского конкурса с Украины старались не попадать в кадр и просили не публиковать их фамилии. Мой друг из Грузии писал: "У нас все бросились учить английский, будто всей страной собираются эмигрировать в США. Да хоть японский учите, только зачем в ущерб русскому?!" Русофобия в придачу порушила все законные границы разумного права соотечественников на родной язык. Учителя русского ядреные националисты в некоторых странах стали называть чуть ли не агентом Кремля… "Чтобы преподавать русский сегодня, профессионализма мало: учителю необходимо мужество", - писал нам Иван Савин из США.

Конечно, мы все потрясены новостью об увольнении Элеоноры Рудаковской-Борисовой, преподававшей русский в Таллинском французском лицее. Еще одна черная метка "тоталитарно свободным демократиям". Глубокий специалист со знанием нескольких языков, широко образованный филолог, замечательный педагог (почитайте только отзывы эстонских ребят, которых она учила русскому) не нужен новой генерации политиков, которые разворачивают мир "на 360 градусов"? Каждому четвертому гражданину Эстонии, говорящему по-русски, не нужны хорошие учителя? Как же надо верхам ненавидеть часть своего народа в своем государстве, чтобы увольнять за то, что учитель русского съездил в российскую столицу и счастливо повысил свою квалификацию.

Конечно, нашей стране и языку порой непросто под бременем русофобских санкций. Но темнее всего, как известно, бывает перед рассветом. "И мы сохраним тебя, русская речь, великое русское слово". Анна Ахматова, написавшая эти пророческие строки 23 февраля 1942 года в эвакуации в Ташкенте, подарила нам тему эссе 2023 года. Она была пророческим разведчиком смыслов. Элеонора всего лишь вступила в диалог с великим поэтом. С достоинством, мужеством и верой.

Александр Чаплыгин, депутат парламента Эстонии (Telegram-канал):

- Таллинский французский лицей уволил учителя за то, что она приняла участие в Пушкинском конкурсе в Москве. Премьер-министра, семья которой ведет бизнес в России, никто увольнять не собирается.

Посольство России в Эстонии (Telegram-канал):

- В условиях поразившей эстонское общество пещерной русофобии здесь не перестают мстить всем, кто не поддается пропагандистской обработке и вопреки оказываемому властями давлению осмеливается иметь собственную точку зрения, сохраняя приверженность жизненным и профессиональным принципам. Недавней жертвой очередного произвола на фоне культивируемой в республике откровенной ненависти ко всему, что связано с Россией, стала учитель русского языка из Таллинского французского лицея Э. Рудаковская... Вместо поощрения учителя за успешное выступление в престижном состязании руководство лицея сперва попыталось унизить Э. Рудаковскую, заставив ее "объясняться и заглаживать вину", а затем и вовсе избавилось от специалиста, уволив женщину из школы. Эта политически мотивированная расправа над ни в чем не повинным человеком вряд ли соответствует высокому статусу и авторитету, которыми привыкли дорожить в Таллинском французском лицее. Принятое руководством этого учебного заведения решение не только не соотносится с понятиями морали и этики (не говоря уже о юридической стороне вопроса), но и вынуждает усомниться в его приверженности принципам правового демократического государства.

Марина Королева, профессор Высшей школы экономики, председатель жюри Пушкинского конкурса:

- У Пушкинского конкурса учителей русского языка более чем двадцатилетняя история. Он не прерывался в самые сложные моменты, критические для отношений разных стран. Так было и есть только потому, что начинали его - и продолжают им заниматься - самые обычные люди, которые хорошо понимают: сложные моменты истории пройдут, а языки останутся. Русский, эстонский, французский, английский, хинди, китайский всегда будут ниточками, которые связывают людей, а не разделяют. В этом смысле Пушкинский конкурс учителей-русистов всегда был вне политики и над ней, для меня это принципиальный момент. Он собирал людей, которые способны протянуть друг другу руки даже через поле боя.

Елена Новоселова

Элеонора Рудаковская-Борисова из Эстонии, лауреат XXIII Меж дународного Пушкинского конкурса "И мы сохраним тебя, русская речь, великое русское слово" "РГ" уволена только за то, что приехала на награждение в Москву. Поистине "европейский райский сад" демонстрирует свои нравы, порядки и странную логику.

О том, что Элеонора победила, стало известно в День рождения Александра Пушкина, 6 июня. В Москве лауреаты из 18 стран мира собрались в первую неделю сентября. Рудаковская не делала из своего приезда тайны, не прятала лицо, не избегала коллективных фото, не отказывалась сказать несколько слов на видео. Действительно, что запретного в том, чтобы учить детей иностранному языку? Выпускница знаменитого Тартуского университета, в начале сентября еще работала в Таллинском французском лицее, где всегда преподавали русский язык. К слову, там учился и любимый всем Советским Союзом "мистер Икс" - знаменитый оперный певец Георг Отс.

Во время нашей встречи в Москве Элеонора рассказывала, что со следующего года родителям и детям ее языкового учебного заведения придется выбирать, какой язык учить: русский или английский. У нее были прекрасные учителя. Вспомнила своего главного учителя: "Юрий Лотман, чьи лекции мы слушали в университете, говорил, что только непонятное становится чужим. В меру сил и возможностей мы с коллегами стараемся, чтобы русский язык был понятен нашим ученикам".

С благоговением отзывалась и о других университетских преподавателях, особенно о научном руководителе Юлле Пярли, эстонке по национальности, уникальном человеке и талантливом ученом с обостренным чутьем к языку.

И вот новость об увольнении. "Ее последний рабочий день был 22 сентября. К сожалению, она не поняла сути проблемы", - цитирует Rus.Postimees директора Таллинского французского лицея Пеэтера Педака, который подчеркнул, что причиной отказа Рудаковской-Борисовой в любимой работе стало именно участие в нашем конкурсе.

Красивая, талантливая, суперпрофессиональная. Педагог проработала учителем в эстонской школе 20 лет. После окончания отделения русской филологии Тартуского университета ей пришлось переехать в Таллин, в русской школе работы не нашлось (страна стремительно изгоняла родной язык своих граждан из образования), вакансия была только в эстонской. Так, совершенно для себя неожиданно Элеонора Рудаковская-Борисова стала преподавать русский язык как иностранный во Французском лицее, который в те времена не коснулись никакие "отмены" русского языка. Его тогдашний директор имел мужество пойти наперекор всем реформам. Имя Лаури Леэзи в Эстонии знают все. Он французский филолог и большой русофил. Попавший вместе с репрессированными родителями в Сибирь, пошел в первый класс в далекой сибирской школе, выучил язык и прекрасно говорит на нем без акцента по сей день. По его словам, даже интерес к французскому языку пришел к нему после чтения романа Толстого "Война и мир". По словам Элеоноры, лояльность к русскому языку никогда не была у Леэзи голословной: он всегда подчеркивал, что для современного эстонца знание русского языка более необходимо, чем владение английским языком. На своих уроках активно использовал сравнения русского и французского языков, цитировал русских классиков. И вот теперь его ученицу увольняют за язык.

"Мне никогда не приходило в голову, что в демократической европейской стране преподавание русского языка потребует от меня определенного мужества… Все чаще у нас буквально навязывается мысль о том, что русский язык теряет свою популярность в мире. В связи с этим властям Эстонии удалось "провернуть" ряд реформ, за счет которых надеются преодолеть "гегемонию" русского языка как иностранного", - написала Элеонора в своем конкурсном эссе. Результат такой политики, по ее мнению, налицо: целое поколение сорокалетних эстонцев вообще не учили русский язык в школе (большой процент из этого числа - люди, делающие современную политику Эстонии).

Сегодня слова Анны Ахматовой о сохранении русской речи, считает учитель, лишены пафоса, который, наверное, при желании в них можно найти. Поэт основной акцент ставит на слове "сохраним". Ученики Рудаковской хотят изучать "великий и могучий" просто потому, что самые важные сферы жизни - социальная, медицинская и даже политическая в Эстонии - априори предполагают умение говорить по-русски.

На уроках русского языка, убеждена учительница, душе необходимо трудиться: "Мы обсуждаем, возможно ли стать культурным и интеллигентным человеком или таким надо родиться; размышляем над своими корнями; рассуждаем, легко ли живется "Иванам, не помнящим родства".

Очень жалко, что этих смыслов, заложенных в великой русской литературе, не услышат новые поколения школьников элитного таллинского лицея.

Польша и Финляндия закрылись. Осталась одна страна Европы, куда пустят на российском авто

Зарегистрированные в России автомобили не смогут въезжать в Польшу с 17 сентября

Анастасия Новикова

Россияне не смогут пересечь границу Польши на автомобиле с российскими номерами с 17 сентября. На этой неделе аналогичные ограничения ввели Финляндия, Эстония, Литва и Латвия. Обсуждают необходимость запрета и в Норвегии — последней стране Шенгенской зоны, граничащей с Россией, куда россияне пока могут въехать на машине. Подробности — в материале «Газеты.Ru».

«Никакой российский автомобиль не въедет»

Власти Польши с 17 сентября запретили въезд в страну автомобилей, зарегистрированных в России, объявил на пресс-конференции глава МВД республики Мариуш Каминьский.

«В связи с публикацией 8 сентября разъяснений Европейской комиссии, касающихся запрета на въезд на территорию ЕС зарегистрированных в России машин, этот запрет будет действовать на границе Польши с завтрашнего дня и вступает в силу в полночь», — сказал он.

Как пояснил Каминьский, в данном случае запрет касается легковых автомобилей, а ограничение на въезд грузовых машин уже действует. Варшава ограничила въезд белорусских и российских грузовиков с 1 июня 2023 года до особого распоряжения.

Министр внутренних дел также подчеркнул, что ограничение затрагивает и коммерческие, и частные перевозки вне зависимости от того, гражданину какого государства принадлежит машина. «Никакой российский автомобиль в Польшу не въедет», — отметил он.

Одна страна не закрыла въезд

С 16 сентября аналогичный запрет начал действовать в Финляндии. Накануне министр иностранных дел страны Элина Валтонен пообещала, что власти не станут конфисковывать находящиеся в стране автомобили с российскими номерами. Однако такие машины, уже находящиеся в Финляндии, должны вывезти с территории страны до 16 марта 2023 года.

С 13 сентября въезд на зарегистрированных в России автомобилях начал действовать в Латвии, Литве и Эстонии. В Таллине пообещали не распространять ограничения на автобусы, мотоциклы и машины с дипломатическими российскими номерами.

Таким образом, все, кроме одной европейской приграничной для России страны, ограничили въезд российским легковым автомобилям. Осталась только Норвегия. Королевство не входит в число стран Евросоюза, в отличие от Финляндии, Литвы, Латвии и Эстонии, но является страной Шенгенской зоны, внутри которой между странами нет пограничного контроля.

В Осло одобряют введение санкций против России и поддерживают присоединение к ним. Как написало издание The Barents Observer, в правительстве Норвегии уже обсуждают необходимость запрета.

Вещи, с которыми не пустят в ЕС

Еврокомиссия 8 сентября выпустила разъяснения, согласно которым предметы из списка запрещенных к импорту из России граждане не смогут ввозить на территорию Евросоюза для личного пользования. В перечне ограничений, кроме автомобилей, значились такие товары личного пользования, как смартфоны, ноутбуки, драгоценные камни, косметика, предметы гигиены (туалетная бумага, шампуни, зубные пасты), яхты, фотокамеры, одежда, обувь с резиновой подошвой.

Как пояснил представитель ЕК Даниэл Шеридан Ферри, разъяснения не носят обязательный характер, каждая из 27 стран содружества будет самостоятельно принимать решения по поводу исполнения санкций.

В случае введения ограничений пограничники станут рассматривать указанные предметы в качестве запрещенного импорта, даже при условии использования не в коммерческих целях.

12 сентября в ЕК убрали из перечня предметы личной гигиены и одежду, «как надетую на приезжем, так и находящуюся в его багаже». Эти вещи, как пояснили европейские законодатели, «вызывают несущественную озабоченность с точки зрения обхода санкций» и не будут находиться в фокусе внимания национальных таможенных органов.

Финляндия и Эстония пустили в свое небо три российских самолета из-за грозы

Павел Стуков

Три самолета российских авиакомпаний, находившиеся над нейтральными водами, из-за погоды и грозы пересекли воздушные границы Финляндии и Эстонии. Об этом сообщает Росавиация.

"<...> три воздушных судна российских авиакомпаний <…> в связи с сложными погодными условиями и грозой были вынуждены пересечь воздушные границы Финляндии и Эстонии", - говорится в публикации.

Уточняется, что авиалайнеры компаний "Россия", "Уральские авиалинии" и "Северный Ветер" выполняли рейсы в/из Калининграда.

Росавиация выразила благодарность Финляндии и Эстонии за оказанное содействие. В ведомстве добавили, что российская сторона готова обеспечивать безопасное воздушное движение самолетов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации в случае необходимости.

Напомним, после начала специальной военной операции страны Европы, США и некоторые другие государства закрыли свое воздушное пространство для российских авиакомпаний. Россия ответила зеркально и полностью закрыла свое воздушное пространство для западных авиакомпаний.

В иностранных армиях

Великобритания

Расходы увеличат, но армию сократят

Министерство обороны Великобритании направит дополнительные 2,5 млрд фунтов стерлингов (3,27 млрд долларов) на восстановление запасов вооружений и боеприпасов в своих арсеналах. Об этом говорится в сообщении, распространённом военным ведомством накануне публикации обновлённого плана развития вооружённых сил. Как заявил министр обороны Бен Уоллес, при подготовке документа учитывалась необходимость в модернизации и адаптации к угрозам, с которыми сталкивается страна, и уроки конфликта на Украине. Приоритетом по-прежнему остаются инвестиции в новейшие оборонные технологии. Дополнительное финансирование будет осуществлено за счёт увеличения бюджета мин­обороны на пять млрд фунтов стерлингов, о котором премьер-министр Риши Сунак объявил в марте. В интервью газете The Daily Telegraph Уоллес, собравшийся в отставку, заявил, что его наследием должны стать «более смертоносные, оснащённые и глобальные» вооружённые силы. По его словам, планы развития вооружённых сил не предполагают отказа от сокращения численности сухопутных войск, которая в 2025 году составит 72,5 тысячи (ныне – 76 тысяч).

Польша

Продолжат закупки южнокорейского оружия

Лидеры Польши и Республики Корея обсудили новые планы по поставкам южнокорейского оружия. Об этом на прошлой неделе заявил президент Республики Корея Юн Сок Ёль в ходе пресс-конференции по итогам саммита в Варшаве. «Обсудили планы Польши по дополнительным поставкам южнокорейского оружия. Договорились приложить усилия, для того чтобы двустороннее сотрудничество в сфере оборонной промышленности было взаимовыгодным», – сказал Юн Сок Ёль. В 2022 году на фоне крупных контрактов с Польшей объём экспорта южнокорейского оружия достиг рекордных 17,3 млрд долларов США. Стороны договорились о поставках 980 танков K2, 648 гаубиц K9, 48 лёгких истребителей FA-50 и 288 реактивных систем залпового огня K239. Общая сумма сделок с Польшей достигла 12,4 млрд долларов. Первые танки и гаубицы прибыли в Польшу в декабре 2022 года, самолёты FA-50 – этим летом.

Эстония

Утвердили план развития вооружённых сил

Министр обороны Эстонии Ханно Певкур утвердил план развития вооружённых сил на 2024–2027 годы. Планируется закупить реактивные системы залпового огня HIMARS, зенитный ракетный комплекс средней дальности, а также боеприпасы на 1,2 млрд евро. Предусмотрены также реконструкция взлётно-посадочной полосы на авиабазе Эмари, строительство новых казарм, складов боеприпасов и военного имущества на случай мобилизации. Расходы на оборону повысятся до трёх процентов ВВП.

Чехия

Истребители F-35А заменят L-159

Подчинённое Пентагону агентство по военному сотрудничеству направило конгрессу США уведомление о планируемой продаже Чехии 24 истребителей F-35А. Общая стоимость предполагаемой поставки составляет порядка 5,6 млрд долларов, включая пакеты обучения и технической поддержки, а также боеприпасы (управляемые ракеты класса «воздух – воздух» малой, средней и большой дальности, а также управляемые бомбы GBU-31 и GBU-53). По планам Праги самолёты пятого поколения должны поступить на вооружение национальных ВВС после истечения срока аренды 14 шведских истребителей Saab JAS-39C/D Gripen в 2027 году. Ожидается, что Чехия получит F-35A в период 2027–2030 годов. Ими будут оснащены две эскадрильи (по 12 истребителей в каждой), которые войдут в состав 21-й тактической авиабазы на аэродроме Часлав. Сейчас 211-я эскадрилья этой авиабазы оснащена истребителями Gripen, а 212-я и 213-я эскадрильи – лёгкими боевыми самолётами L-159A/T (на снимке).

Афганистан

Кадровые перестановки

Контролирующее Афганистан движение «Талибан» (запрещённая в России экстремистская организация) сменило командира 217-го армейского корпуса «Памир», ответственного за граничащие с Таджикистаном провинции Бадахшан, Кундуз и Тахар на северо-востоке страны. Пресс-служба минобороны сообщила, что бывший губернатор провинции Бадахшан мавлави Амануддин Мансур назначен командиром 217-го армейского корпуса. Он был представлен командному составу корпуса начальником штаба вооружённых сил мавлави Шабиром Ахмедом Усмани. 217-й АК был создан в апреле 2019 года прежним правительством Афганистана в результате выделения из 209-го АК «Шахин», который ранее отвечал за весь север страны, 20-й дивизии «Памир» и формировании на её основе нового армейского корпуса.

Республика Корея

По стопам Пентагона

Республика поставит Украине больше миноискателей и оборудования для разминирования, сообщает агентство Рёнхап со ссылкой на первого заместителя начальника южнокорейского управления национальной безопасности Ким Тхэ Хё. По его словам, по итогам июльского визита президента Республики Корея Юн Сок Ёля на Украину подготовлено девять пакетов помощи: три в сфере безопасности, три в гуманитарной сфере и три в области восстановления. Также разрабатываются планы сотрудничества двух стран в области оборонных проектов. Украина также просила представителей южнокорейского бизнеса инвестировать в строительство заводов по производству аккумуляторных батарей и электромобилей.

По сообщениям информагентств

Энергетики Эстонии не хотят прощаться с Россией

Эстония не готова переподключиться от БРЭЛЛ к европейской энергосети ранее 2025 года

Эстония настаивает, что отключение энергосети стран Балтии от российской энергосети должно произойти в 2025 году и ни днем раньше — Литва же выступает за разрыв энергосвязи с РФ в начале 2024 года, пишет Reuters.

Проблема в том, что за 19 лет членства в ЕС ни Литва, ни Латвия, ни Эстония так и не смогли отойти от зависимости от перетоков из РФ, по-прежнему входя в БРЭЛЛ — единую энергосистему европейской части России, Белоруссии и прибалтийских республик (и названную по первым буквам стран), которая работает на одной частоте, с едиными требованиями и де-факто единым оператором.

В 2018 году ЕС даже согласился выделить Прибалтике €1,6 млрд для модернизации электросетей и пр. И отключении от БРЭЛЛ. Но пока что не получается.

Впрочем, Литва Эстонию торопит. Та же, в свою очередь, устами своей премьер-министра Каи Каллас заявила: «Я понимаю, что Литва хочет, чтобы это было быстрее, но вопрос в том, что [в таком случае] Эстония заплатит за это самую максимальную цену с точки зрения [стоимости], а также и с точки зрения рисков отключений», — цитирует премьера Reuters из кулуаров саммита НАТО в Вильнюсе на прошлой неделе.

Так что пока переход от БРЭЛЛ к европейской энергосети назначен на начало 2025 года. А далее уже только прибалты будут нести ответственность как за возможный энергодефицит, так и за рост цен на электроэнергию для себя.

Что с Прибалтикой?

Наталья Ерёмина о государственной русофобии в Литве, Эстонии и Латвии

Сергей Зотов

"ЗАВТРА". Наталья Валерьевна, известно, ка́к сейчас власти в Прибалтике относятся к русскому населению, забывая, что эти земли были частью Русского Мира. Не мешало бы напомнить им об их же истории.

Наталья ЕРЁМИНА, доктор политических наук, профессор СПбГУ. Вопрос важный, ведь вопреки официальной позиции Латвии, Литвы и Эстонии, что русских никогда не было на берегах Балтики, на самом деле они там присутствовали всегда. Об этом свидетельствуют летописные источники и данные археологии. Известно, что на тех землях среди достаточно смешанного населения проживали и славянские племена. Неслучайно Ярослав Мудрый в начале XI века основал город Юрьев, который теперь называется Тарту.

Не будем забывать и о том, что Эстония и Латвия в рамках эстляндских и лифляндских территорий присоединились к России по результатам Северной войны, Ништадтского мирного договора со шведами, которые ещё и получили за это денежную компенсацию.

Можно вспомнить и о Великом княжестве Литовском, которое в формате Курляндии после третьего раздела Речи Посполитой между Россией, Австрией и Пруссией вошло в состав Российской империи.

"ЗАВТРА". Насколько эти территории были необходимы нам?

Наталья ЕРЁМИНА. Там проживало много православных людей, что всегда было основанием для внимания к этим землям со стороны русских царей, а позже — императоров. Также эти территории — надёжный выход через Балтийское море в океан, что очень важно для формирования торговых путей. Русские купцы там всегда присутствовали, многие жили постоянно, например в Риге, торговали с Ганзой.

В Прибалтике русским государством выстраивалась определённая геостратегия, позволяющая нам заявить о себе как об империи, что и произошло при Петре Первом.

А в дальнейшем, после небольшого периода якобы независимости прибалтийских государств в 1920–1940-х годах (которую тогда их собственными силами в действительности обеспечить было невозможно), с включением этих территорий в состав СССР Балтийское море стало локомотивом развития Латвии, Литвы и Эстонии. Советский Союз вкладывался в их транспортную инфраструктуру — в железнодорожные пути, скоростные магистрали, строительство аэропортов в Риге и портов на Балтике.

Разумеется, эти земли всегда находились в зоне внимания не только России, но и других государств, которые, в отличие от России, рассматривали их только как определённый плацдарм. Для того же Ливонского ордена это была база для продвижения на восток.

"ЗАВТРА". При этом в переходной зоне всегда есть место для некоего торга. Насколько мы шли навстречу местному населению?

Наталья ЕРЁМИНА. Когда прибалтийские территории присоединялись к России, традиционные устои, сложившиеся там с течением времени, резко не меняли. На этих землях действовали не только российские законы, но и остзейское право — гражданское законодательство, близкое к немецкому праву. У этих территорий в составе Российской империи был высокий уровень самостоятельности для реализации их собственных устремлений, сохранения традиций и развития культуры. Всё это активно поддерживалось российскими властями.

Уделялось повышенное внимание и языковой политике. В частности, в XIX веке большую роль в формировании национальных языков прибалтийских губерний сыграло академическое сообщество России. Первая школа для девочек в Российской империи была построена на территории Эстонии. Местные аристократы получили те же привилегии и возможности, что и русская аристократия. Очень многие смогли найти и реализовать себя — безо всякого чувства ущемлённости. Значительное их число преданно служило России. Вспомним, к примеру, И.Ф. Крузенштерна.

Поэтому говорить о том, что благотворного русского влияния в Прибалтике никогда не было, а был исключительно период оккупации, — исторически неправомерно.

"ЗАВТРА". Каковы особенности внутренней политики сегодняшних режимов в Латвии, Эстонии, Литве по отношению к русским?

Наталья ЕРЁМИНА. Здесь можно использовать очень характерный термин — этнонационализм. Я более 20 лет изучаю национализм в самых разных форматах, но именно прибалтийские варианты — самые вопиющие, густо замешанные на абсолютном анахронизме.

"ЗАВТРА". В чём их особенности?

Наталья ЕРЁМИНА. Здесь была поставлена задача построения мононации, но это невозможно, поскольку исторически эти территории развивались как транспортный коридор на берегах Балтийского моря. Сложилась непростая история взаимодействия и смешения разных народов, поэтому вести речь о некоей этничности жителей прибалтийских государств не приходится. Но всё равно они апеллируют к идеям того, что на этих землях якобы всегда существовала чистокровная нация, постоянно боровшаяся с внешним влиянием и воздействием, и она выжила, что позволяет говорить о некоем собственном, особом пути развития. Как говорят эстонцы: "У нас есть своё эстонское дело, и только мы знаем, что оно под собой подразумевает".

"ЗАВТРА". Тогда чем это отличается от нацизма?

Наталья ЕРЁМИНА. Практически ничем. Многие компоненты указывают на переход к агрессивному национализму, ультранационализму.

Ещё с конца 1980-х годов в этих республиках, тогда ещё в составе СССР, начали говорить о необходимости восстановления неких своих прав. Даже принимались соответствующие законы в рамках полномочий, связанных, например, с языком, хотя языкового ущемления там никогда не было. Шла апелляция к тому, что именно у этих народов есть некая особенность, для реализации которой необходимо достичь независимости. И в 1991 году СССР признал независимость Эстонии, Латвии и Литвы. То есть они получили её из рук страны, так им ненавистной, как в своё время приобрели мифическую независимость из рук Советской России. На самом деле в тот межвоенный период они независимыми не были: хорошо известно о влиянии Германии, о подписании с ней договоров, в том числе направленных против Советского Союза.

Сближает с нацизмом и тот факт, что в годы Второй мировой войны наиболее жуткие примеры холокоста были как раз на прибалтийских территориях. В Эстонии, например, уничтожили вообще всех евреев. И в Литве этим занимались довольно активно.

"ЗАВТРА". Прибалтийский коллаборационизм тоже зашкаливал?

Наталья ЕРЁМИНА. Приведу цифры. В фонде "Историческая память" разработали индекс коллаборационизма, показывающий число коллаборантов на 10 000 населения страны. По этим показателям Эстония и Латвия превышают индексы всех других стран. Например, режим Виши, сформированный во Франции, показывает индекс коллаборационизма в 53 единицы, в то время как в Эстонии — почти 900, в Латвии — 700. Так они "освобождали" свой народ.

В преамбуле к Конституции Латвии записано, что их государство "создано путём объединения исторических латышских земель на основании непреложной воли латышской нации и её неотъемлемого права на самоопределение, чтобы гарантировать существование и развитие латышской нации, её языка и культуры на протяжении веков…" То есть предполагается, что другие народы к латвийской государственности отношения не имели. Понятие нации из-за этого меняется, и речь уже не идёт о нации как о политическом явлении, которое вмещает в себя множество разных этнических общностей, формирующих под куполом гражданской принадлежности своё государство и участвующих в организации его процветания. Здесь именно пещерное понимание нации, изображение государства, где только представители определённых этносов могут занимать высокие должности, обладать привилегиями.

Практически то же самое написано и в Конституции Эстонии.

А в Литве сделали проще. Там всех объявили литовцами, изменив паспортные данные, и люди проснулись с совершенно другими именами, не узнавая себя в тех, которые зафиксировали в документах.

"ЗАВТРА". Поддерживается ли этот национализм, исповедуемый государством и продвигаемый на всех уровнях — законодательном, исполнительном и так далее — основной частью коренного населения?

Наталья ЕРЁМИНА. В значительной степени да, поддерживается. Потому что коренному населению, которое считает себя принадлежащим к титульной этничности, пользоваться привилегиями априори приятно. Но привилегии они получают за счёт дискриминационной нормы, по которой выпадает большой процент населения. В Латвии это 40% русскоязычных людей. Институт неграждан — это фактически режим апартеида, который основан именно на идее этнократии и этнонации. А это, собственно, и есть один из важнейших элементов ультранационализма. Мы можем назвать его нацизмом, потому что по сути это слова-синонимы. Но в международных документах не принято объяснять, что такое нацизм, поэтому трактуют этот термин через понятие агрессивного национализма. Но подразумевается под этим именно нацизм с определёнными признаками.

В качестве абсолютно дискриминационных актов можно, например, рассматривать законы о языке и о гражданстве, появившиеся именно в прибалтийских странах, где большая часть населения, которая немало сил вложила в процветание этих территорий, превратилась в неграждан. А ведь многие из них были рождены ещё в советский период. И гражданство у них просто украли, что противоречит, конечно, всем нормам международного права.

"ЗАВТРА". То есть происходит последовательное выдавливание "лишнего элемента" по национальному признаку?

Наталья ЕРЁМИНА. Да. Но это совпало с другим процессом, когда из прибалтийских государств, ставших частью Евросоюза, начали выезжать на заработки люди с коренной, титульной этничностью. И эти две тенденции привели к обезлюживанию трёх бывших советских республик. По некоторым оценкам, к 2035 году в них недосчитаются четверти населения.

Уже сегодня приезжающие в Прибалтику замечают, что местного населения практически не видно, по улицам ходят почти одни туристы. Города, населённые преимущественно русскоязычными людьми, обескровлены, люди покидают эти территории. Многие стали переезжать в Россию. Будь у нас более лояльные законы о переселении, число таких переселенцев, конечно, было бы гораздо больше. Мы бы ускорили процесс обезлюживания прибалтийских стран, приглашая к себе самую энергичную часть населения, находящуюся в трудоспособном возрасте — от 20 до 40 лет. А именно они создают прибавочный продукт и являются основными потребителями.

"ЗАВТРА". Как сейчас выглядят перспективы развития межправительственных отношений Латвии, Литвы и Эстонии с Российской Федерацией?

Наталья ЕРЁМИНА. Страны Прибалтики сделали свой выбор, когда ввели независимость. Они много о ней рассуждали, придумывали ей идеологию и механизмы, но по факту существуют в тотальной зависимости от США, НАТО и Евросоюза, что не даёт им права считаться суверенными государствами. Это типичная буферная зона. Поэтому у неё нет собственной национальной позиции по отношению к России. Американцы рассматривают Прибалтику как зону своих интересов и хотят, чтобы она была настроена к РФ воинственно. Русофобию очень активно насаждают именно на этих территориях.

Многие деятели Латвии, Литвы и Эстонии, бывшие и действующие политики являются носителями идеологии реваншизма. В своё время их прадеды, деды, отцы сотрудничали с фашистской Германией. Ничего удивительного, что в этих странах началась реабилитация нацизма. Отношение к нему во всём мире носит негативный оттенок, и прибалтийские политики пока не могут откровенно говорить о нацистском прошлом своих семей, но они всячески пытаются обелить фашистов, выставить их "не такими уж плохими парнями", а главное, всячески стараются поставить знак равенства между Советским Союзом и Третьим рейхом. Это главный инструмент для того, чтобы стать более рукопожатными, снять с себя возможные обвинения, которые прозвучат в их адрес. Так же поступали и некоторые бывшие деятели из семей партноменклатуры других советских республик. Они очерняли СССР и тот период истории для того, чтобы никто не поставил им в вину некоторые биографические моменты.

"ЗАВТРА". К тому же за русофобию и тогда, и сейчас хорошо платят.

Наталья ЕРЁМИНА. Конечно. Поэтому, не имея возможности напрямую вступить в конфронтацию с Россией, в прибалтийских государствах боролись и борются с живущими на их территории русскими людьми, ущемляя их в правах. Их рассматривают как "рупор Кремля", подвергают арестам правозащитников, деятелей Бессмертного полка. Или просто изгоняют неугодных из страны.

В Латвии недавно был принят закон о проверке права на продление вида на жительство (ВНЖ). Для этого нужно сдать экзамен на знание латышского языка на довольно высоком уровне. Какая-то часть неграждан не сможет его сдать, соответственно, они будут лишены права жить в Латвии и депортированы.

"ЗАВТРА". В российской практике такого никогда не было, а в Прибалтике — повсеместно.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, несмотря на то, что это противоречит международному праву. В России есть люди, которые живут, например, в дальнем ауле и вообще не знают русского языка, но это не мешает им быть гражданами РФ. Их никто не дискриминирует по языковому признаку. А в Прибалтике, по некоторым данным, примерно 25 тысяч человек находятся под угрозой депортации. И мы вскоре можем столкнуться с большим наплывом депортируемых. России нужно к этому готовиться.

Подобная дискриминационная практика сложилась и в ЕС — во многом из-за позиции Прибалтики. Русофобские резолюции, которые принимал Европарламент, инициировали Латвия, Литва и Эстония при поддержке Польши и Чехии. Вопреки Женевским конвенциям продолжаются сносы памятников, советских мемориалов. Резолюции ООН никого не останавливают. Борьба идёт именно с символами Русского Мира. Уничтожается всё, что с ним связано. Ведётся битва с носителями языка, культуры, идеалов, исконных русских ценностей.

При этом Прибалтика выполняет роль буферной зоны, территории, на самом деле Западу не нужной, приносимой в жертву. И там к этому совершенно спокойно относятся.

"ЗАВТРА". А что там осталось на сегодняшний день?

Наталья ЕРЁМИНА. Кто-то считает, что в Литве развиты лазерные технологии, но на международном рынке не слышно об их успехах в данной области. В Эстонии вроде бы хороши услуги, связанные с электронным государством. Но в России цифровые технологии, сопряжённые с электронным управлением и предоставлением услуг, намного сложнее, поскольку у нас и территория, и объём коммуникаций и данных намного больше. Не говоря уже о том, что Китай в этом опережает не только Эстонию.

Прибалтика всегда рассматривалась именно как транзитный ресурс, это зона основных портов. Но нам сейчас это тоже не так интересно, поскольку у нас идёт переброска линий коммуникаций на Восток. Развивается Северный морской путь, да и на Балтике у России есть свои порты.

Таким образом, сегодня эту территорию уже нельзя рассматривать в качестве региона, потенциально интересного для РФ в экономическом контексте. Скорее, это зона рисков. К примеру, о нашей Калининградской области в Литве, Латвии и Польше сложилось "особое мнение".

"ЗАВТРА". Может быть, именно сейчас наступило время для принятия важных геополитических решений?

Наталья ЕРЁМИНА. Да, идёт процесс трансформации мира, начавшийся после развала СССР. Западные историки и политологи часто пишут о том, что тогда наступил новый этап международного сотрудничества, но на самом деле — наоборот, началось катастрофическое сползание стран в национализм. Менялись государственные границы, возникали многочисленные конфликты.

Новые проблемы пришли и в Европу, и в США: они даже не подозревали, что у них, в столь высокоразвитых странах, может быть такой уровень недоверия в обществе. Они всегда считали, что это удел Восточной Европы, на которую они всегда смотрели сверху вниз и думали, что именно там живут люди с исключительно неверным представлением о сути государства, не сумевшие построить устойчивую систему. При этом забывали, что идеологию нацизма придумали именно в Западной Европе, а не в Восточной, и тем более не в России.

Советский Союз последовательно проводил антинацистскую политику. Правда, в рамках СССР мы в угоду братским отношениям со многими народами предпочитали не афишировать некоторые преступления, в том числе не упоминалось о карательных отрядах из Латвии, Литвы и Эстонии, о том, что они творили на территории Белоруссии, РСФСР и на своих собственных землях.

Но эта наша внутренняя политика по отношению к проживающим на прибалтийских территориях народам была воспринята неверно. И теперь потомки тех, кто участвовал в карательных отрядах, указывают нам на то, что мы не по тем учебникам истории учимся, неправильно воспринимаем ситуацию и не способны к демократии.

То есть пока СССР удерживал мир от националистического угара и имел для этого очень мощные военно-политические и экономические ресурсы, всё было более или менее стабильно, та же Европа прекрасно развивалась. Когда Союз рухнул, Запад на его обломках очень неплохо поживился, но после 10 лет такого обогащения всё начало сползать к худшему сценарию. Лёгкие деньги не пошли "цивилизованным" странам во благо, породив лишь ещё большую жажду наживы и упоение собственным превосходством над рухнувшей империей.

Мир начал скатываться к национализмам разного формата. Сейчас он дошёл до стадии нацизма. И только после этого мы очнулись и наконец увидели возникшие нацистские группировки, которые творят зверства с теми же самыми лозунгами по отношению к неугодным, с теми же самыми идеями "очищения" своей нации. Причём эти группировки используются в качестве орудия другими игроками, находящимися за океаном, которым лично ничто не угрожает.

"ЗАВТРА". Вспоминается высказывание китайского посла во Франции о том, что после исчезновения с политической арены Советского Союза далеко не все его бывшие республики, а также страны Восточной Европы имеют право на суверенитет.

Наталья ЕРЁМИНА. Согласна. Ведь речь идёт не только о взаимном признании и о принятии этого другими странами. Существуют ещё нормы правопреемственности, то, как была оформлена государственность. Есть законодательные условия, которые не были выполнены. Например, был нарушен советский закон "О порядке решения вопросов, связанных с выходом союзной республики из СССР", поскольку тогда в республиках либо не проводили соответствующий референдум, либо он был проведён с нарушениями.

Сейчас на Западе говорят о якобы нелегальности референдумов в Донбассе и в Крыму, но не вспоминают, как проводились референдумы в тех же самых прибалтийских государствах. А институт неграждан всегда был гарантией того, что нужные для титульной этничности решения будут приняты автоматически.

"ЗАВТРА". Можно вспомнить, как повела себя Литва в отношении транзита в Калининградскую область. А это вообще было ключевым моментом получения ею государственности — обеспечивать России безусловный доступ в её эксклав.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, это было в договорённостях с ЕС. Поэтому те, кто сегодня обвиняет Россию в реваншизме, нарушении международного права, сами неоднократно нарушали собственные договоры.

Конечно, Россия после 1991 года очень долго собиралась с мыслями и силами. И мы помним, что даже у нас появлялись публикации, героизирующие власовцев и других предателей. Трудно было бы ожидать, что в других бывших республиках СССР не будет идти подобный процесс.

"ЗАВТРА". Мы сами признали независимость этих республик.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, но сам по себе формат распада Советского Союза является незаконным. Кроме того, он не был поддержан народами и не согласуется с результатами Всесоюзного референдума о сохранении СССР. Но никто не ответил за такие нарушения.

Более того, на фоне этого появляется "гегемон" в лице США, который всем диктует, как нужно действовать. Его слово якобы и есть закон. В нарушение решения Совета Безопасности ООН или без его решения он поступает по своему усмотрению, формируя коалицию для реализации своих действий, разрушая по собственной прихоти целые государства. Миллионы людей впадают в нищету, сотни тысяч умирают. Но этот "гегемон" не получает никакого наказания или санкций за свои деяния.

Этот "гегемон" повсюду разыгрывает карту крайнего национализма. Запад и раньше её разыгрывал в борьбе против России, её использовали против СССР, когда ведущие европейские государства были готовы подчиниться Гитлеру, согласиться с его видением мира в надежде на то, что Третий рейх прежде всего будет бороться с Советским Союзом, а их особо трогать не будет.

И сейчас мы видим то же самое: в разных странах опять разыгрывается националистическая карта. Наиболее активно это проявляется в Латвии, Литве и Эстонии.

"ЗАВТРА". Три несостоявшиеся страны, на которые обрушилась государственность, уже почти погибли под тяжестью этого бремени.

Наталья ЕРЁМИНА. Вы совершенно правы: на прибалтийские страны обрушилась государственность, которой они, по сути, никогда не обладали, и она их раздавила. Собственно, это даже государственностью не было. Сформировались некие недогосударственные образования, которые просто реализуют чужую волю. И пока эта чужая воля транслируется, всё останется как есть. Поэтому нам необходимо отключить этот ретранслятор. Как только он будет перекрыт, ситуация кардинально изменится.

Есть ещё такой ключевой момент, как историческое время. Пусть поживут в "национальной квартире". Есть время разбрасывать камни, а есть время — собирать. И если мы не пройдём через период разбрасывания камней, мы не узнаем, как их собирать и насколько они были нам важны.

Нужно понять, дорога ли нам Прибалтика. Сейчас высказываются мнения о том, что есть наши исторические территории, которые тянутся к России, а есть и такие, как, например, Польша, которая давно смотрит в противоположную сторону. С Прибалтикой вопрос довольно сложный. Но здесь нужно полагаться на нашу победу и на то самое историческое время. Сейчас уже достаточно всего произошло для того, чтобы дать некую оценку и понять, какой процент людей в самих этих обществах занимает по отношению к нам непримиримую позицию, а сколько тяготеет к России.

"ЗАВТРА". И что мы должны сделать, поняв это?

Наталья ЕРЁМИНА. Прежде всего обеспечить оттуда переезд в Россию тех, кто действительно этого хочет.

Многие говорят, что, если наши сторонники уедут из Прибалтики, мы навсегда потеряем эти территории. Это не так. Мы знаем, что в прибалтийских странах идёт процесс обезлюживания. Уезжает активная часть населения, политически мотивированная и экономически деятельная. Если они эмигрируют из Прибалтики, процент активного населения там катастрофически снизится, при этом численность простых обывателей на этих территориях не изменится.

После отъезда желающих в Россию для оставшихся не будет причины активно ненавидеть нашу страну. Сейчас прибалты смотрят на русскоязычных и говорят: вы во всём виноваты. А когда те уедут, они увидят пустоту и поймут, что виноваты они. Либо не поймут. Многие уедут в эмиграцию в другие страны.

"ЗАВТРА". Мне кажется, оставшиеся опрокинутся в глубокую архаику.

Наталья ЕРЁМИНА. Пусть опрокидываются. Со временем всё станет ясно. Вслед за Украиной эти территории начнут всё больше обращаться к России, ведь всё-таки мы достаточно близки, и многие с нами взаимодействовали. Перспектива такая уже явно прослеживается, вопреки СМИ, которые занимают антироссийскую позицию.

Поэтому нужно, с одной стороны, прикрыть канал внешнего влияния, продуцирующий русофобию. А с другой стороны, поскольку внутри этих стран сейчас мы не можем активно работать, России необходимо создать максимально выгодные, гарантированные возможности для переселения к нам наиболее активных людей.

"ЗАВТРА". Им нужно дать возможность опереться на надёжный тыл.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, вы правильное слово нашли. Нам нужно создать этот тыл. Для своей же стратегии. Ведь в Прибалтике действительно есть люди, которые для Русского Мира сделали гораздо больше, чем многие граждане России. И лучше забрать их к себе. Это опрокинет все карты наших оппонентов, надеющихся на то, что РФ проявит агрессию, будет говорить: "Мы придём на ваши земли, мы вас завоюем". Это та типичная мантра, которую постоянно твердят в Эстонии, Латвии и Литве.

Нам нужно перехватить повестку, с которой носятся США, ЕС и их вассалы, обвиняя Россию в нарушении прав человека. Необходимо сделать свой фонд по борьбе с дискриминацией по всему миру, прежде всего в странах Прибалтики. Надо находить тех правозащитников, которые в тяжёлых условиях отстаивают права человека, и зафиксировать их значимый вклад. Здесь необходимо, чтобы единым фронтом выступили и общественность, и экспертное сообщество, и государственные органы власти. Нужно сказать: "У вас нарушаются права человека. Мы это зафиксировали и берём этого человека под свою защиту". Это и есть элемент денацификации.

"ЗАВТРА". Это уже работает на Украине, где наши следственные органы, оперативные работники фиксируют не только разрушения от снарядов, но и отмечают нарушения прав человека.

Наталья ЕРЁМИНА. Конечно. Но должен быть ещё и некий фонд, некое объединение — представители общественности, эксперты, государственные чиновники и следственные органы. Так мы сможем поддержать человека, который борется за Русский Мир, помочь ему, в том числе и материально, и морально, например, вручив соответствующую награду.

Мы эту идею неоднократно выдвигали в резолюции Балтийского форума соотечественников, но, к сожалению, пока она в таком формате не реализована. Но нам необходимо перехватить инициативу у оппонентов. Это будет очень красивая игра с нашей стороны.

"ЗАВТРА". Наталья Валерьевна, спасибо за содержательную беседу!

Илл. Титульный лист мирного договора 1721 года между Российской империей и Швецией, подписанного в шведском Ништадте (ныне финский город Уусикаупунки), по которому Россия получила всё, что потребовала в Прибалтике, выплатив при этом проигравшей стороне 2 миллиона ефимков (йохимсталлеров), что равнялось годовому бюджету Швеции и соответствовало 52 тоннам серебра

Канадцы в Эстонии будут производить компоненты для зеленой энергетики

В 2025 году Neo Magnequench запустит в Нарве завод на редкоземах из недр из Эстонии

Канадская компания Neo Magnequench начала в Нарве строительство завода по производству редкоземельных магнитов, которые применяются в электродвигателях и ветряных турбинах. Сырьем для компонентов станут редкоземельные металлы из недр Эстонии, пишут местные СМИ.

Отмечается, что на территории Европейского союза это будет первый подобный завод. В настоящее время редкоземельные магниты, в основном, производятся Юго-Восточной Азии. Собственно, эстонское сырье сейчас отправляется на такие азиатские предприятия.

Ввод завода в Нарве запланирован на 2025 год. Предполагаются несколько этапов развития, которые позволят увеличить производство с первоначальных 2 тыс. тонн магнитных блоков в год до более 5 тыс. тонн. Общая стоимость завода оценивается в 350 млн евро, часть средств поступит из фонда Европейского союза, финансирующего «зеленый» переход.

Корни – микориза – беспозвоночные: подземный поток углерода в хвойных лесах

Исследователи из Института проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова (ИПЭЭ) РАН совместно с коллегами из Института Леса КарНЦ РАН и Университета Тарту (Эстония) изучили поступление вещества и энергии в почвенные пищевые сети через мицелий микоризных грибов в хвойных лесах. Исследования проведены на базе биостанций ИПЭЭ РАН «Малинки» (г. Москва) и «Оковский лес» (Тверская область), и включали в себя внесение стабильной изотопной метки (13CO2) и её дальнейшее отслеживание в почвенных пищевых сетях.

Была показана высокая степень зависимости питания почвенных беспозвоночных мицелием микоризных грибов от таксономической принадлежности животных. Самая сильная трофическая связь с мицелием микоризных грибов была обнаружена у коллембол семейства Isotomidae и панцирных клещей (орибатид) семейства Oppiidae. Углеродная метка также выявлена в составе тканей хищников-генералистов, что указывает на распространение углерода, поступающего через мицелий микоризных грибов, на более высокие трофические уровни почвенных пищевых сетей.

Также отмечено, что эуэдафические (собственно почвенные) жизненные формы беспозвоночных, наиболее приспособленные к обитанию в толще минеральной почвы, имеют более сильную трофическую связь с мицелием микоризных грибов, по сравнению с атмобионтными и гемиэдафическими беспозвоночными, обитающими в подстилке и верхнем органогенном слое почвы.

Работа опубликована в журнале Mycorrhiza (SJR Q1, IF = 3.856).

Источник: Институт проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова РАН.

Россия. Эстония. ЦФО > Образование, наука. Экология > ras.ru, 26 мая 2023 > № 4393287

Польша

Форсированно усиливают ПВО

Великобритания окажет помощь Польше в укреплении её ПВО. Вой­ско Польское получит новые комплексы с зенитными управляемыми ракетами CAMM (Common Anti-air Modular Missile). Британцы обеспечат ракетами CAMM и пусковыми установками 22 польские батареи. По словам представителей британского военного ведомства, данное соглашение является «одной из крупнейших двусторонних европейских сделок по ПВО в НАТО». Польское агентство по вооружению уже подписало контракт с концерном MBDA UK, который предусматривает поставки 44 пусковых установок (по две в батарее) и 750 ракет CAMM с дальностью до 25 км. Сумма контракта 1,9 млрд фунтов стерлингов, то есть около 10 млрд злотых. Поставки должны быть выполнены в 2025–2029 годах. Второе соглашение уже заключено министерством национальной обороны с польским консорциумом PGZ-Pilica. Речь идёт о техническом оснащении 16 зенитных батарей Pilica+ и модернизации вооружений, которыми располагают уже сформированные шесть батарей ПВО. Работы планируется завершить в 2025–2029 годах на сумму 3 млрд злотых.

Несколько ранее, в марте, агентство по вооружению заключило контракт на 22 радара Bystra, которые станут компонентами системы Pilica+. Это позволит к 2029 году иметь в сухопутных войсках 22 зенитные батареи Pilica+ (в том числе одну учебную) в новой конфигурации. Она включает в себя две восьмиконтейнерные пусковые установки с британскими ракетами CAMM и шесть артиллерийско-ракетных установок с 23-мм спаренными пушками и пусковыми установками зенитных ракет Grom/Piorun (дальность – до 5–6 км) польского производства. В дальнейшем предполагается, что будут закуплены зенитные орудия с программируемыми боеприпасами и системы некинетической борьбы с беспилотниками.

В Польше зенитные комплексы с ракетами CAMM именуются Mala Narew (ЗРК «Малый Нарев»). В последующем планируется введение в состав комплекса модифицированных ЗУР САММ-ER с дальностью стрельбы до 40 км (ЗРК «Полный Нарев»). Производство ракет семейства САММ будет локализовано на польских предприятиях. Британские ракеты намечено применять также в корабельном ЗРК Sea Ceptor, который установят на трёх планируемых к постройке для польского флота фрегатах (программа Miecznik).

Эстония

Закупают барражирующие боеприпасы

Государственный центр оборонных инвестиций министерства обороны Эстонии сообщил, что в начале мая подписал соглашение с израильской компанией IAI (Israel Aerospace Industries) на закупку «передовых малозаметных барражирующих боеприпасов большой дальности». В сообщении отмечается, что «основная цель закупки малозаметных барражирующих боеприпасов состоит в том, чтобы повысить способность Эстонии к высокоточным атакам на дальних дистанциях. В совокупности с артиллерийскими боеприпасами увеличенной дальности, противокорабельными ракетами и реактивными системами залпового огня у Эстонии в ближайшем будущем будет несколько различных возможностей для воздействия на противника с больших расстояний». Поставка барражирующих боеприпасов IAI вооружённым силам Эстонии должна быть произведена в 2024–2025 годах. О количестве закупаемых барражирующих боеприпасов и их типе не сообщается.

В Израиле производятся барражирующие боеприпасы Mini-Harpy и Harop. Барражирующий боеприпас Harop имеет массу боевой части 16 или 23 кг, радиус действия – до 200 км, продолжительность полёта – до 9 часов. У барражирующего боеприпаса Mini-Harpy масса боевой части – 8 кг, радиус действия – до 100 км, продолжительность полёта – до двух часов. Запуск и того, и другого боеприпаса производится из транспортно-пускового контейнера, размещаемого на наземном или морском транспортном средстве.

Германия

Наращивают производство боеприпасов

Концерн Rheinmetall планирует довести производство артиллерийских боеприпасов до 600 тысяч единиц в год для поставок на Украину. Уже сегодня, будучи способным ежегодно выпускать 450 тысяч снарядов, этот концерн является крупнейшим западным производителем боеприпасов. «Мы можем расширить наше производство до 600–700 тысяч артиллерийских боеприпасов в год», – заявил глава компании Армин Паппергер газете Handelsblatt. На данный момент, пишет немецкое издание, возможности западных стран по оказанию помощи Киеву ограниченны, поскольку они уже передали в основном имевшиеся у них запасы. Пополнение арсеналов оказалось затруднительным, поскольку после окончания холодной войны западные компании, занятые производством боеприпасов, сократили мощности. Для их восстановления Еврокомиссия выделяет 500 млн евро. Такая же сумма должна поступить из национальных бюджетов стран ЕС.

Rheinmetall – крупнейший концерн ВПК Германии. В настоящее время его рыночная стоимость составляет более 10 млрд евро. По количеству произведённых военных автомобилей и боеприпасов Rheinmetall относят к трём крупнейшим концернам Запада. С марта 2022 года курс акций компании вырос более чем в два раза, обогатив их владельцев.

США

Марокко запросило комплексы HIMARS

Госдепартамент США разрешил продажу Марокко реактивных систем залпового огня HIMARS, авиационных бомб и других систем на 774 млн долларов. Ранее сообщалось, что королевство заинтересовано приобрести 18 пусковых установок М142 комплексов HIMARS и боеприпасы к ним, в том числе 40 оперативно-тактических ракет М57 ATACMS. Марокко стремится получить также 40 авиационных управляемых ракет AGM-154C JSOW (Joint Stand Off Weapons).

О сроках возможных поставок, если не последует возражений со стороны конгресса США, не сообщается. Вместе с тем известно, что проблемы с цепочками поставок не дают американским производителям оружия производить больше ракет GMLRS и установок HIMARS как для Украины, так и для пополнения запасов в США. В связи с этим газета The Wall Street Journal напоминает, что президент Джо Байден посетил завод корпорации Lockheed Martin в городе Трой в мае прошлого года, где исполнительный директор компании пообещал ему удвоить производство ПТРК Javelin к 2024 году. Но в итоге достижение этого уровня перенесли на 2026 год. Такая же ситуация с существенным увеличением производства ракет GMLRS и пусковых установок HIMARS. Кроме того, ракетные комплексы этого типа уже ожидают Австралия, Польша и Тайвань.

По сообщениям информагентств

«Весенний шторм» над Эстонией

НАТО проводит крупномасштабные учения на своём восточном фланге, на которых отрабатывает вопросы ведения боевых действий.

Рийгикогу (парламент) Эстонии утвердил на минувшей неделе в качестве премьер-министра главу прежнего правительства Каю Каллас и предоставил ей полномочия по формированию нового кабинета министров. Кандидатуру Каллас при голосовании поддержали 59 членов Рийгикогу, 38 депутатов выступили против. По кандидатурам главы правительства, спикера парламента и членов кабинета по итогам мартовских парламентских выборов договорились члены сформированной правящей коалиции в составе Партии реформ, партии «Ээсти 200» и Социал-демократической партии.

Судя по первым выступлениям Каи Каллас после утверждения её премьер-министром, она намерена по-прежнему вести республику в фарватере антироссийской политики НАТО. «Россия – это государство-изгой, которое необходимо полностью изолировать», – заявила Кая Каллас, выступая 15 мая на Копенгагенском саммите демократии. Её речь изобиловала многочисленными русофобскими тирадами. По голословному утверждению Каллас, Москва пытается расколоть европейское общество, а посему «наше давление на Россию должно усиливаться, а не ослабевать».

Несколько ранее эстонский премьер высказала удивление «неповоротливостью» большинства партнёров по НАТО, которые не спешат выполнять обязательства по выделению средств на оборону в размере двух процентов от ВВП. И призвала брать пример с Эстонии, которая в этом году увеличивает расходы на военные цели до трёх процентов. «Мы живём в новой реальности, и каждый должен внести свой вклад», – сказала Каллас.

То, что в этом плане Эстония стремится дать фору другим натовским странам, свидетельствует развернувшееся на её территории крупномасштабное учение Spring Storm 2023 (Kevadstorm). «Весенний шторм» начался 15 мая, то есть в тот же день, когда с трибуны Копенгагенского саммита вещала Каллас, и будет продолжаться две недели. Главная цель учения, как можно сделать вывод, обобщив высказывания на этот счёт натовских официальных представителей, заключается в том, чтобы показать Москве «силу блока». Кроме того, учение призвано «продемонстрировать солидарность с Украиной», а если говорить начистоту, подбодрить киевский режим, побудить его и дальше следовать самоубийственным курсом, ведущим к национальной катастрофе.

На территории Эстонии в эти дни решают учебно-боевые задачи 14 тысяч военнослужащих из 11 стран альянса. «Рассредоточенные по суровой и многообразной местности в Эстонии подразделения сухопутных войск будут подвергаться испытаниям в реалистичных условиях боевых действий, которые включают штурм окопов и разведывательные операции, а также отработку тактики лёгкой пехоты с переходом к отработке манёвров на бронетехнике и общевойсковых боёв», – заявили в министерстве обороны Великобритании, озвучивая «сценарии», по которым будет проходить учение.

Главную скрипку на учении, помимо эстонских подразделений, призваны сыграть английские военнослужащие, которые составляют основу многонациональной батальонной боевой группы НАТО, размещённой в Эстонии. Поскольку в прошлом году было принято решение увеличить эту группу до бригадного состава, то на учении к британскому контингенту, а это 800 человек, ранее размещённому в Эстонии, прибавились ещё 700 военнослужащих. Это в основном личный состав 7-й лёгкой механизированной бригады, а также ряда других подразделений 1-й и 3-й дивизий. Британцы используют свои танки «Челленджер-2» и другие боевые бронированные машины. Поддержку с воздуха им будут оказывать девять вертолётов и три истребителя «Тайфун».

Выступая на открытии учения, командир батальона королевских гусар подполковник Стив Уилсон сказал: «Мы будем использовать широкий спектр мощных боевых танков, противотанковых и артиллерийских систем, миномётов, инженерно-технических средств, а также авиации. Мы с нетерпением ждём возможности продемонстрировать способность и решимость альянса НАТО».

В учении принимают участие и американские подразделения, в чём, собственно говоря, нет ничего неожиданного, учитывая то огромное значение, которое Пентагон в противостоянии с нашей страной придаёт территории Прибалтики. Ещё в декабре прошлого года в Эстонию прибыли американская пехотная рота и взвод HIMARS, которые сейчас задействованы в учении «Весенний шторм». Американцы намерены вместе с эстонцами, которых они обучали обслуживанию и применению HIMARS, провести стрельбы из этой РСЗО на острове Сааремаа. «Мы считаем, что это сейчас лучшая локация для стрельбы из HIMARS», — сказал офицер сил обороны Эстонии подполковник Каарель Мяэсалу.

В прошлом году Таллин заключил с Вашингтоном соглашение о закупке РСЗО M142 HIMARS. Общая стоимость контракта превышает 200 млн долларов. В поставку входят шесть пусковых установок с боеприпасами, средства связи. Контракт предполагает поставку ракет с дальностью стрельбы 70–300 км.

Для участия в учении прибыло, кроме того, подразделение морской пехоты США (около 70 военнослужащих). Они входят в роту мобильной разведки оперативной группы Task Force 61/2, специализирующейся на координации действий сил морской пехоты и поддержке операций 6-го флота. По словам посла США в Эстонии Джорджа Кента, переброска дополнительных подразделений Пентагона на эстонскую территорию свидетельствует о поддержке Вашингтоном устремлений Таллина укрепить «коллективную оборону» на восточном фланге НАТО.

Американские и британские морские пехотинцы примут участие в высадке десанта на побережье, а также в отражении десанта с суши. В свою очередь, силы обороны Эстонии развернут недавно созданное подразделение береговой обороны, которое в ближайшее время получит на вооружение израильские противокорабельные ракетные комплексы Blue Spear (5G SSM) с максимальной дальностью стрельбы 290 км. А в небе над Эстонией будет активно действовать военная авиация союзников, в том числе и американские истребители F-22, эскадрилья которых в начале мая разместилась на авиабазе Эмари.

Судя по сообщениям информагентств, на учении могут отрабатываться и вопросы закрытия Финского залива для российских кораблей. О наличии таких планов, реализацию которых предполагается осуществить путём интеграции эстонской системы береговой обороны с финской, впервые заявил в августе 2022 года министр обороны Эстонии Ханно Певкур.

Выдавая желаемое за действительное, в Североатлантическом альянсе заговорили о том, что Балтийское море стало «озером НАТО». На днях в этом плане отметился и министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна, заявив: «Чрезвычайно важно, что Балтийское море сейчас является «озером НАТО». Каждый, кто хоть что-то смыслит в обороне, понимает, что это многое меняет в стратегическом плане».

Учением руководит штаб формируемой в Эстонии дивизии сухопутных войск. По замыслу, она должна стать многонациональным соединением военного времени и объединить основные силы национальных сухопутных войск и дислоцированных в республике контингентов сухопутных войск других стран – членов НАТО.

Эстония намерена почти вдвое увеличить с наступлением военного времени численность личного состава сил обороны, доведя её из нынешних 26 700 военнослужащих до 43 700. До верхнего предела численность будет доводиться только при объявлении мобилизации. Подготовкой резервистов решено заниматься уже сейчас. И на нынешнем учении резервисты составляют, по данным эстонского военного ведомства, почти половину привлечённых на них сил.

Учение «Весенний шторм» проходит в тот же период, что и серия крупных тренировок объединённых вооруженных сил НАТО в Финляндии Lightning Strike 2023 в Роваярви (Лапландия). Сразу после этого на севере этой страны пройдёт учение Northern Forest. Сообщается, что на этой неделе на территории различных европейских стран – участниц Североатлантического альянса проходят как минимум десять учений объединённых вооружённых сил НАТО, начиная от крупного Defender Europe и заканчивая Iron Wolf в Литве. А до этого времени, начиная с третьей декады апреля, прошло ещё десять аналогичных мероприятий.

Согласно данным международного военного штаба НАТО, в период с мая по сентябрь этого года в странах Североатлантического блока запланировано проведение 18 крупных учений. Большая часть из них является плановой. Подобные совместные тренировки стран – партнёров по альянсу проходят ежегодно. Однако новой тенденцией является усиление военной активности НАТО в Скандинавии, что связано с вступлением Финляндии в НАТО. Её, и это ранее стали делать с Эстонией, готовят как будущее поле боя с Россией.

Сергей Нестеров

Студентам из России могут разрешить остаться в Эстонии

Об их поддержке заявила министр образования.

Что случилось? Совет ректоров Эстонии обратился к трём министерствам с просьбой разрешить гражданам России, обучающимся в эстонских вузах, завершить учёбу и продолжить обучение в Эстонии или остаться здесь работать. Министр образования Эстонии Кристина Каллас уже заявила, что поддерживает эту идею.

Подробности. Каллас сказала, что Министерство образования и науки рассматривает российских студентов, обучающихся в Эстонии, так же, как и российских граждан, проживающих в настоящее время в Эстонии с разрешением на работу или предпринимательскую деятельность, вид на жительство которых будет продлён по запросу.

Цитата. «Однако он не будет продлён в академических целях, даже несмотря на продолжение обучения студента в высшем учебном заведении. Наша позиция заключается в том, что вид на жительство должен продлеваться на равноценной основе», — сказала министр.

Мнения. Коалиция уже обсуждала этот вопрос, но до правительства дело ещё не дошло. По словам Каллас, мнения относительно того, следует ли предоставлять вид на жительство всем студентам из России или только тем, кто учится на эстонском языке или владеет эстонским языком на уровне B2, по-прежнему расходятся.

«Я считаю, что требование говорить по-эстонски разумно, и не против этого», — сказала Каллас.

Министерство образования сообщило о своей позиции Министерству внутренних дел, которое в настоящее время рассматривает различные возможные ответы. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс (SDE) заявил, что правительство будет обсуждать этот вопрос, а Министерство внутренних дел готовит «некоторые варианты» для студентов, чтобы они могли продолжить обучение в Эстонии.

Однако время для такого решения быстро истекает, так как конец учебного года означает, что российские выпускники будут вынуждены покинуть Эстонию, если правительство не предоставит освобождение от санкций.

Контекст. В апреле прошлого года правительство издало постановление, согласно которому гражданам России, получившим высшее образование в Эстонии и имеющим вид на жительство для обучения здесь, не разрешается продолжать обучение или начинать работу в Эстонии.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: ERR

В Эстонии ушел под воду парк солнечных батарей

Вышедшая из берегов река Мустйыэ, самый крупный приток Гауи в Эстонии, во время половодья затопила парк солнечных батарей возле деревни Хюрова в волости Рыуге, Вырумаа, расположенной примерно в 10 километрах к северу от границы с Латвией.

Большая часть панелей погрузилась в воду, а над водной поверхностью выступает только их верхняя часть.

Как сказал Арго Золудев, начальник дивизона службы электроснабжения юго-восточного региона компании Leonhard Weiss, этот факт не означает катастрофу, так как СЭС не подключена к сети и не представляет угрозы для местного населения.

«Провода изолированы, большинство кабелей проложено под землей. Разъемы находятся в середине панели. Инвертор сам отключается при контакте с водой, все защищено от коротких замыканий», — пояснил Золудев.

Райнер Ярв, директор отдела электроснабжения Leonhard Weiss OÜ, добавил, что при проектировании подстанций и точек подключения компания учла возможный максимальный подъем уровня воды, а под подстанциями и панелями подключения, принадлежащими Elektrilevi OÜ, установлены купола соответствующей высоты.

По словам Юрия Курганова, руководителя проекта Nordic Power Management, компании, спроектировавшей солнечный парк, к сожалению, компания не знала, что риск затопления в этом месте настолько велик. «Парк спроектирован таким образом, что все панели остались за пределами запретно-охранной зоны реки. Закон не нарушен, это просто несчастный случай», — сказал он. Курганов добавил, что общался с владельцем солнечного парка и на данный момент нет сведений, что в парке что-либо сгорело.

Эстонский энергоконцерн Eesti Energia инвестировал в научно-технические разработки около 12 млн евро в 2022 году

В прошлом году Eesti Energia инвестировала в научно-технические разработки 11,9 миллионов евро, сосредоточившись на уменьшении экологического следа деятельности компании и разработке более интеллектуальных и полезных услуг для клиентов.

Цель компании Eesti Energia – к 2045 году достичь углеродной нейтральности и таким образом развивать углеродно-нейтральную химическую промышленность, основанную на экономике замкнутого цикла. По этой причине наиболее крупномасштабные работы в сфере научно-технических разработок сосредоточены на уменьшении объема выбросов двуокиси углерода, повышении качества продукции и проведении исследований в области окружающей среды. За год объем инвестиций концерна в научно-техническую работу увеличился на полмиллиона евро.

По словам руководителя отдела партнерских отношений в энергетическом концерне Каарела Кууска, объем инвестиций в научно-техническую работу и фокусные темы отображают долгосрочную стратегическую цель предприятия по предложению клиентам интеллектуальных решений и замене производства энергии на основе сланца на химическую углеродно-нейтральную промышленность, основанную на экономике замкнутого цикла.

«Приверженность компании Eesti Energia цели углеродной нейтральности демонстрируют как рекордные инвестиции в возобновляемую энергию, так и возросший вклад в научно-техническую работу. С каждым годом мир энергии становится все более сложным с точки зрения используемых технологий. Создается все больше возможностей для предложения клиентам интеллектуальных решений, которые способствуют «зеленому переходу» и экономии средств, - сказал Кууск. - В прошлом году мы также сделали ряд шагов на пути к углеродно-нейтральному производству, чтобы к 2040 году перевести производство жидких видов топлива, которое в настоящий момент осуществляется на основе сланца, на сто процентов на химическую промышленность, основанную на экономике замкнутого цикла».

Более 90% инвестиций в научно-технические разработки в прошлом году осталось в Эстонии. В 2023 году концерн Eesti Energia по-прежнему будет уделять особое внимание химической промышленности и связанной с экономикой замкнутого цикла научно-технической работе и планирует внести более существенный денежный вклад в научно-технические разработки. В число наиболее важных тем входит, например, использование пластиковых отходов в качестве сырья в химической промышленности и улавливание углекислого газа на установках по производству энергии. Также продолжится разработка интеллектуальных услуг и будет осуществляться популяризация энергетической сферы среди молодежи.

Например, компания Eesti Energia совместно со специалистами по обработке и анализу данных из Тартуского университета разработала приложение, которое позволит предприятию в будущем предлагать клиентам решения, основанные на их потребностях и реальном профиле потребления.

Помощник профессора в области технологических исследований в Тартуском университете Михкель Солвак рассказал, что проблемы в области научно-технических разработок, решением которых занимается концерн Eesti Energia, интересны и практичны. «Eesti Energia имеет огромное количество уникальных данных, при помощи которых можно протестировать идеи, которые в Эстонии в другом месте протестировать невозможно. Благодаря интересным проблемам в сочетании с уникальными данными, Eesti Energia является очень привлекательным партнером для научной работы», - говорит Солвак.

В прошлом году важнейшим партнером Eesti Energia в области научно-технических разработок стал Таллиннский технический университет, активная совместная работа также ведется с Тартуским университетом. Кроме того, предприятие ведет совместную работу в области научно-технических разработок с международными технологическими и предприятиями и конструкторскими бюро.

Компания Eesti Energia входит в состав ряда объединений, занимающих лидирующие позиции в области инноваций, таких как Европейский Альянс по чистому водороду, Союз предприятий цикличной экономики, Клуб «2%» инновационных предприятий Центрального союза работодателей, Клуб лидеров в области инноваций и Союз предприятий пластиковой промышленности. Также Eesti Energia принимает участие в ряде международных проектов, связанных с научно-техническими разработками, ориентированных на инновационные решения для зарядки электромобилей и реновированию многоквартирных домов.

Nissan и Enefit Volt подписали долгосрочный договор о сотрудничестве, охватывающий все страны Балтии

Enefit Volt будет предоставлять покупателям электромобилей Nissan зарядные устройства, установку и послепродажное обслуживание. Сотрудничество также включает в себя обучение дилеров Nissan, чтобы расширить распространение знаний об электрическом транспорте среди частных и бизнес-клиентов.

Маргус Микк, исполнительный руководитель Nissan Nordic Europe, поставляящей автомобили Nissan в Эстонию, Латвию и Литву, заявил, что компания имеет определенный курс на устойчивое будущее и укрепление своих позиций на европейском рынке с помощью серии новых электрифицированных автомобилей.

«Nissan опирается на свой опыт в области электромобилей и укрепляет переход к электрифицированной мобильности с помощью самой интересной и полной до сих пор линейки моделей бренда, – сказал Микк. – После решения не инвестировать в стандарт выбросов Евро-7 для легковых автомобилей, с 2023 года Nissan не будет представлять в Европе транспортные средства, оснащенные только двигателями внутреннего сгорания. Nissan предпринимает смелые шаги, чтобы вывести мобильность в новую эру, и прогнозирует, что к 2026 году доля продаж электрифицированных автомобилей составит 75%, а к концу десятилетия достигнет 100%. Важно, что у нас есть надежный партнер в лице Enefit Volt для предоставления нашим клиентам решений по зарядке».

По словам члена правления Eesti Energia Маргуса Вальса, начавшееся сотрудничество позволяет обеспечить душевное спокойствие покупателям электромобилей, поскольку все вопросы, связанные с зарядкой, будет решать Enefit Volt.

«Цель Enefit Volt – предлагать простые, удобные и умные решения для зарядки электромобилей дома, на работе и в дороге во всех странах Балтии, а также быть долгосрочным надежным партнером при использовании электромобиля, – сказал Вальс. – Nissan возглавляет революцию в области электромобилей уже более десяти лет, ставя перед собой очень высокие цели на ближайшие годы. Я рад, что мы начали долгосрочное стратегическое сотрудничество, чтобы предложить клиентам лучшие решения для прорыва углеродно-нейтрального транспорта».

Вальс отметил, что разрабатываемые Eesti Energia умные энергетические решения уже сейчас позволяют клиентам уменьшить счет за электроэнергию и, например, зарабатывать дополнительный доход, используя домашнее решение по накоплению. Умные энергетические услуги станут еще более важными в ближайшие годы, когда доля возобновляемых источников энергии в потреблении электроэнергии значительно возрастет.

«Благодаря умным энергетическим решениям электромобили становятся неотъемлемой частью электрической системы, помогая обеспечить надежность и энергетическую безопасность электрической системы, в то же время принося доход владельцу транспортного средства», – заявил Вальс.

В 2022 году Nissan стал самой продаваемой маркой электромобилей в странах Балтии. Всего в 2022 году в странах Балтии было куплено около 500 новых полностью электрических автомобилей Nissan. Первый в мире электромобиль для массового рынка, Leaf, начал революцию и заложил основу для современных электрокаров. С момента его появления на рынке в 2010 году во всем мире было продано более 600 000 автомобилей Leaf, которые проехали более 10 миллиардов километров с нулевым уровнем выбросов.

Представленный клиентам в прошлом году Ariya знаменует собой новую главу в пути электрификации Nissan и является первым полностью электрическим купе-кроссовером Nissan. Новый Townstar, следующее поколение полностью электрического компактного фургона Nissan, является надежным, эффективным и устойчивым деловым партнером, оптимизированным для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей клиентов.

Enefit Volt, крупнейший поставщик решений для зарядки электромобилей в странах Балтии, работает в Эстонии, Латвии и Литве. Общественная сеть Enefit Volt включает в себя более 190 зарядных устройств в Эстонии.

Передовой плацдарм НАТО у российских границ

Именно в него всё больше превращает Эстонию её правительство, действуя в угоду Великобритании и США.

Аэродром Эмари в Эстонии стал местом базирования многоцелевых истребителей ВВС Великобритании и Германии, которые 6 марта приступили к выполнению совместной миссии «воздушной полиции» в небе над странами Балтии. В её рамках, помимо обнаружения и сопровождения российских военных самолётов в нейтральном воздушном пространстве, впервые отрабатываются вопросы организации и проведения совместных воздушных операций НАТО.

Для этого задействованы эскадрилья 71-го тактического авиакрыла «Рихтгофен» ВВС Германии, которая уже девять месяцев находится в Эстонии и осуществляет патрулирование воздушного пространства в рамках программы НАТО Baltic Air Policing, и эскадрилья 140-го экспедиционного воздушного крыла ВВС Великобритании. Обе эскадрильи летают на самолётах «Еврофайтер Тайфун», но в их конструкции имеются национальные особенности, и в ходе совместной миссии предстоит отработать вопросы взаимодействия британских и германских машин.

Министр обороны Великобритании Бен Уоллес, комментируя начавшуюся миссию ВВС двух ведущих европейских стран НАТО, сказал, что совместные операции такого рода демонстрируют силу и единство альянса. «Персонал ВВС Великобритании в Эстонии играет решающую роль в обеспечении безопасности европейского воздушного пространства и усилении присутствия НАТО в Восточной Европе», – подчеркнул он.

Наша справка. В августе 2022 года. Германия на девять месяцев в рамках программы НАТО взяла на себя патрулирование воздушного пространства над странами Балтии (NATO Baltic Air Policing). С этой целью на авиабазе Эмари в Эстонии дислоцированы пять истребителей Eurofighter и размещены около 150 немецких военнослужащих. В апреле ВВС ФРГ передадут свои обязанности ВВС Великобритании.

Следует отметить, что миссия воздушной полиции является лишь частью более широкого военного присутствия Великобритании в Эстонии. По сути, она является главным натовским «смотрящим» в Эстонии, возглавляя расположенную там батальонную боевую группу (ББГ) численностью 1200 человек, в составе которой, кроме британцев, датские и французские подразделения. В соответствии с недавними решениями НАТО Лондон принимает меры по расширению этого многонационального формирования до уровня бригады, планируя направить в её состав ещё более тысячи военнослужащих.

Британская армия сохраняет на территории Эстонии реактивные системы залпового огня, доставленные в республику летом 2022 года для усиления многонациональной ББГ, и ЗРК малой дальности Stormer. С начала этого года в Эстонию стали пребывать вертолёты «Чинук» и «Апач», а в мае туда будут переброшены дополнительные британские боевые подразделения для участия в масштабном учении «Весенний шторм».

По словам Уоллеса, в вооружённых силах Великобритании создана также ударная боевая группа в составе механизированной бригады и одного авианосца, которые готовы к максимально быстрой переброске в регион. Штаб британской бригады разместят в Эстонии, что позволит приступить к выполнению поставленных задач сразу после переброски дополнительных сил из Соединённого Королевства.

Столь же активно наращивает своё присутствие в Эстонии и Пентагон. Так, в конце прошлого года в республику прибыли американская мотопехотная рота, которая разместилась в расположении 2-й бригады сил обороны Эстонии (в городе Выру), и подразделение реактивных систем залпового огня «Хаймерс», местом базирования которого стал военный городок Тапа, находящийся в 100 километрах от границы с РФ. Американские военнослужащие займутся обучением эстонцев основам обслуживания и применения РСЗО «Хаймерс».

«Для нас важно, что подразделения нашего ключевого союзника – США – ознакомились с местным ландшафтом и процедурами наших войск для улучшения операционной готовности», – заявил командующий силами обороны Эстонии генерал-лейтенант Мартин Херем. По его словам, эстонские военнослужащие опробуют «Хаймерс» на учении «Весенний шторм» на острове Сааремаа.

Таллин в декабре прошлого года подписал соглашение с Вашингтоном о покупке РСЗО этого типа. В поставку войдут шесть боевых машин М142, шестизарядные транспортно-пусковые модули с корректируемыми ракетами GMLRS нескольких модификаций, в том числе увеличенной дальности, и до 18 оперативно-тактических ракет ATACMS M57. Начало их поставок сухопутным войскам Эстонии – 2024 год. При этом США, софинансируя закупку комплексов, вносят 140,5 млн долларов.

В феврале в Таллине побывал глава Пентагона Ллойд Остин, который пообещал не только сохранить американское военное присутствие, но и нарастить его. Министр обороны США похвалил руководство республики за значительные расходы на оборону, которые выросли почти до 3 процентов ВВП, а также за эстонскую поддержку Украины.

Нельзя не заметить, что власти Эстонии не только не сопротивляются в превращении республики в передовой плацдарм НАТО на восточном фланге, но и всячески способствуют тому. В частности, в настоящее время Эстония реализует принятое на мадридском саммите альянса решение о развёртывании на её территории многонациональной дивизии НАТО. «Наша цель – создание основы для дивизии, которая позволила бы союзным силам действовать без сбоев вместе с силами обороны Эстонии», – заявил президент Эстонии Алар Карис.

По словам заместителя командующего силами обороны генерал-майора Вейко-Велло Пальма, штаб дивизии в Таллине будет состоять не менее чем из 100 специалистов разного профиля. В состав дивизии войдут эстонские 1-я и 2-я пехотные бригады, батальон логистики и батальон штаба и связи. Степень же конкретного присутствия в дивизии других стран НАТО пока уточняется, они сформируют, видимо, многонациональную 3-ю пехотную бригаду.

В настоящее время в Эстонии строятся четыре дополнительных жилых помещения для натовских союзников и другие необходимые вспомогательные сооружения в лагере в Тапа. Также Эстония обязуется создать на юге страны дополнительную площадку для приёма техники и контингента и начать работы по созданию нового постоянного лагеря и расширенной тренировочной площадки.

1 марта министр обороны Ханно Певкур направил на утверждение проект, предусматривающий увеличение штатной численности сил обороны военного времени более чем в полтора раза. Согласно проекту, в военное время силы обороны увеличатся с 26,7 тысячи военнослужащих до 43,7 тысячи. Предлагается также существенно увеличить запасы боеприпасов.

Нельзя оставлять без внимания и то обстоятельство, что Эстонией подписан контракт с израильской компанией на поставки с 2026 года противокорабельных ракет типа Blue Spear, представляющих собой новую версию крылатой ракеты Gabriel морского базирования. Дальность стрельбы Blue Spear составляет, по разным оценкам, от 200 до 400 км.

Кроме того, Эстония закупила партию морских донных неконтактных мин Blocker (PM16) финского производства. Мина оснащена комбинированным программируемым неконтактным взрывателем, включающим магнитный, акустический и гидродинамический каналы. Её установка возможна на глубинах до 200 метров. Со времени покупки мин, а это произошло в 2021 году, Эстония уже неоднократно отрабатывала на различных учениях их постановку.

Накапливая современные вооружения, власти Эстонии грозят «заблокировать» Финский залив. Как известно, территориальные воды Эстонии и Финляндии (12 плюс 12 миль) не перекрывают его даже в самом узком месте (около 35 миль). То есть нейтральные воды составляют довольно широкую полосу, которая, согласно международным правовым нормам, позволяет всем российским судам и кораблям свободно передвигаться по заливу. Однако с недавних пор Таллин постоянно поднимает вопрос о введении так называемой прилежащей зоны, ширина которой составит 24 морские мили.

«Эта зона окажет положительное влияние на национальную безопасность Эстонии, а также на её способность защищать окружающую среду и археологические и исторические объекты в пределах её территориального моря», – утверждал в январе министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу.

На деле это означает, что Эстония в случае введения прилежащей зоны намерена досматривать российские суда, которые выходят из портов Ленинградской области и Кронштадта, и возможно даже запретить им проход через Финский залив.

Естественно, что это неприемлемо для Российской Федерации. В МИД России заявили, что если Эстония создаст прилежащую зону, то не сможет вводить ограничения для судоходства, поскольку морской транзит по нейтральным водам Балтики обеспечивается международными правовыми нормами, которые не подлежат пересмотру в одностороннем порядке.

В Москве рассчитывают, что принципы основополагающего документа – Конвенции ООН по морскому праву – будут соблюдаться. «Есть международное морское право, нужно исходить из этого. Свобода судоходства обеспечивается этим правом, и мы исходим из того, что так и будет дальше», – заявил в связи с этим пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

…К сожалению, русофобия за последние три десятилетия проникла в массовое сознание эстонского общества. Об этом свидетельствуют и результаты состоявшихся 5 марта парламентских выборов. Либеральная «Партия реформ» заняла первая место (31,2 процента голосов), выступая под лозунгами расширения НАТО, сохранения присутствия союзных войск на территории Эстонии и противостояния России.

Антироссийское рвение Таллина не остаётся незамеченным в Вашингтоне и Лондоне. Не случайно Кая Каллас, лидер «Партии реформ» и премьер-министр республики с января 2021 года, вполне возможно к концу года «пойдёт на повышение» и станет новым генеральным секретарём НАТО. Во всяком случае она является одним из основных кандидатов на эту должность.

Сергей Нестеров

На парламентских выборах в Эстонии победила "Партия реформ", поддерживающая расширение НАТО

Глеб Сотников

Возглавляемая премьером Эстонии Каи Каллас "Партия реформ" победила на парламентских выборах. Она получила более 31 процента голосов и займет 37 мест в парламенте. В предвыборной программе партии много внимания уделялось вопросам военной и экономической безопасности, поддержке расширения НАТО, сокращению прав русскоязычного населения и вытеснению русского языка из школьной программы.

Основная идея действующего премьера заключалась в том, чтобы не принимать никаких решений, способных ослабить военные возможности страны. Отсюда поддержка расширения НАТО, в том числе за счет Украины, а также дальнейшее присутствие войск альянса в Эстонии. На оборону партия предложила выделять не менее трех процентов ВВП (ранее 2 процента). Зарплату военнослужащим предлагается повысить минимум на 30 процентов.

Лозунги "Партии реформ" оказались наиболее привлекательными для бизнеса, считают эстонские экономисты. Предпринимателям обещано минимальное вмешательство государства в работу компаний, реформирование рынка труда, увеличение Фонда предпринимательства и инноваций. Помимо этого партия обещала повысить необлагаемый налоговый минимум до 700 евро в месяц для всех граждан, увеличить среднюю пенсию до 1000 евро в месяц к 2027 году, поднять зарплаты учителям до 120 процентов от средней и отменить взнос за место в детском саду. Несмотря на нынешнюю инфляцию в Эстонии в 17,8 процента (по оценкам Eurostat) Каллас и ее партии удалось убедить избирателей, что все данные обещания выполнимы и не являются популистскими.

Основную борьбу за голоса избирателей "Партия реформ" вела с национально-консервативной партией Ekre. Та набрала чуть больше 16 процентов голосов. Ekre критически относилась к помощи оружием Украине и утверждала, что Эстония не должна сворачивать отношения с Россией. Партия также призывала прекратить прием украинских беженцев и ограничить миграцию, чтобы защитить рабочие места для эстонцев. Центристская партия стала третьей по количеству голосов - более 15 процентов. Ей традиционно отдает предпочтение русскоязычное население Эстонии. Однако поддержка со стороны партии действий правительства в отношении Украины оттолкнула часть избирателей. Явка на выборах составила 63,7 процента. Столько же граждан приняли участие в выборах четыре года назад.

Эстонский энергоконцерн Eesti Energia увеличил производство электроэнергии на 20% в 2022 году

В 2022 году Eesti Energia инвестировал почти полмиллиарда евро, что что почти на 200 миллионов евро больше, чем годом ранее, и является самой крупной инвестицией в истории предприятия.

Самые крупные инвестиции в истории деятельности были сделаны входящей в энергетический концерн компанией возобновляемой энергии Enefit Green в ветряные и солнечные парки и компанией распределительной сети Elektrilevi в развитие электросети Эстонии.

«Быстрый рост Eesti Energia на энергетических рынках региона Балтийского моря позволил нам сделать рекордные инвестиции», – сказал финансовый директор и член правления Eesti Energia Андри Авила. Из 447 млн евро инвестиций львиная доля пришлась на строительство ветряных и солнечных парков, повышение надежности снабжения распределительной сети и подключение микропроизводителей к электросети.

Входящая в концерн компания возобновляемой энергии Enefit Green в четыре раза увеличила объем инвестиций до рекордных 161 миллиона евро. «Кроме того, Enefit Green приняла шесть инвестиционных решений на сумму полмиллиарда евро, чтобы вывести на рынок более доступную и экологически чистую электроэнергию – по трем наземным ветропаркам и трем солнечным паркам», – добавил Авила.

На конец 2022 года компания Enefit Green имела на стадии строительства в общей сложности шесть ветропарков общей мощностью 546 МВт и четыре солнечных парка общей мощностью 50 МВт.

За прошедший год компания распределительной сети Elektrilevi также сделала крупнейшую в своей истории инвестицию. Инвестиции сетевой компании Elektrilevi в развитие сети и обеспечение микропроизводства увеличились на пятую часть и составили 126 миллионов евро. Аналогично инвестициям, объем заявок на подключение к сети Elektrilevi также установил рекорд: за год было подано более 12 800 заявок о подключении микропроизводителя. В течение года к сети было подключено 4 946 производителей электроэнергии.

Более 100 000 новых клиентов в странах Балтии

Число клиентов концерна в странах Балтии, Финляндии и Польше увеличилось более чем на одну пятую. В конце года у Eesti Energia было 605 397 клиентов. Самым большим вкладом в это стало четырехкратное увеличение числа клиентов в Литве. Кроме того, количество клиентов компании увеличилось и на других домашних рынках – в Латвии на 71%, в Польше на 89% и в Финляндии на 24%. Параллельно с числом клиентов вырос и рекомендационный индекс (NPS) с 31 пункта до 39, который показывает уровень удовлетворенности кликентов.

В результате быстрого роста компания Enefit стала вторым по величине участником рынка после лидера местного рынка.

Большую часть электроэнергии Eesti Energia продала за пределами Эстонии, то есть в Финляндии, Латвии, Литве и Польше. Больше всего выросли розничные продажи электроэнергии в Латвии.

Прибыль от продаж Eesti Energia в 2022 году увеличилась на 69% до 2,2 миллиардов евро, из которых 56% было получено за пределами Эстонии.

Для смягчения энергетического кризиса увеличено производство электроэнергии

В 2022 году Eesti Energia произвела в общей сложности 6 260 ГВтч электроэнергии, что на 20% и 1 043 ГВтч больше, чем годом ранее. «В 2022 году Eesti Energia произвела более 70% потребляемой в Эстонии электроэнергии, благодаря чему в мае, июне, июле и сентябре Эстония спустя много лет снова стала страной-экспортером электроэнергии», – пояснил Авила. По его словам, возобновляемая электроэнергия составила 23,2% от общего производства электроэнергии концерна, что включает в себя производство возобновляемой электроэнергии как в Enefit Green, так и Enefit Power.

В 2022 году Eesti Energia выплатила государству в общей сложности 669 миллионов евро в виде налогов и экологических плат. Из них 124,5 миллиона евро в виде различных прямых налогов и акцизов и 544,4 миллиона евро в виде затрат на выбросы CO2 по рыночной цене.

Нормализованная EBITDA концерна, или прибыль до вычета затрат без учета влияния изменений в стоимости долгосрочных договоров на покупку электроэнергии, в 2022 году составила 333 миллиона евро, увеличившись на 37% по сравнению с предыдущим годом. Нормализованная чистая прибыль Eesti Energia составила 128,3 миллиона евро, что более чем в три раза превышает показатель прошлого года.

Концерн Eesti Energia подписал кредитный договор для рефинансирования облигаций

Эстонский энергоконцерн Eesti Energia подписал договор о синдицированном кредите на сумму 600 миллионов евро.

Целью кредита является рефинансирование облигаций компании и продолжение инвестиций, запланированных в стратегии концерна, в решения для клиентов, расширение возможностей подключения микропроизводителей к электросети и развитие углеродно-нейтральной химической промышленности.

По словам председателя правления Eesti Energia Хандо Суттера, кредитный договор, подписанный с банками и фондами, свидетельствует о том, что, несмотря на энергетический кризис, план Eesti Energia по достижению углеродной нейтральности считается амбициозным, и в него хотят инвестировать.

«Кредитные средства будут инвестированы Eesti Energia в решения, которые помогут клиентам более разумно управлять энергопотреблением и сократить воздействие на окружающую среду», – сказал Суттер. Концерн также увеличит инвестиции в электросеть, чтобы дать возможность большему количеству микро и малых производителей возобновляемой электроэнергии подключаться к электросети.

Инвестиции также будут направлены в углеродно-нейтральную химическую промышленность. Технология Enefit позволяет проводить совместный пиролиз сланца и отходов – использованных шин и смешанных пластиковых отходов, которые до сих пор считались непригодными для переработки. После постобработки их можно снова использовать для изготовления необходимых в быту материалов и предметов. «Тогда более ценное использование сланца уже не будет иметь связи с энергетикой, в то же время в Ида-Вирумаа сохранятся рабочие места, создающие высокую дополнительную ценность для Эстонии», – подчеркнул Суттер.

Согласно стратегии Eesti Energia, к 2035 году производство электроэнергии концерна достигнет нулевых выбросов углерода, а к 2040 году в Ида-Вирумаа будет углеродно-нейтральная химическая промышленность, основанная на устойчивой экономике замкнутого цикла. С точки зрения увеличения производственных мощностей возобновляемой энергии Enefit Green, компания возобновляемой энергии концерна Eesti Energia, поставила цель к 2026 году увеличить производство возобновляемой электроэнергии в четыре раза до 4,5 тераватт-часов. Для этого компания, котирующаяся на фондовой бирже, привлекает денежные средства отдельно.

К 2045 году все производство Eesti Energia достигнет нулевых выбросов углерода.

Кредит предназначен для рефинансирования облигаций на сумму 500 миллионов евро, котирующихся на Лондонской фондовой бирже, срок действия которых истекает в сентябре 2023 года. Кредитный договор заключен на пять лет на основании графика частичного погашения. В синдикате приняли участие десять финансовых учреждений. Ведущим финансистом синдицированного кредита выступил Deutsche Bank.

Eesti Energia благодарит все стороны, которые помогли подготовить и реализовать сделку на 600 миллионов евро: Ellex Raidla, Clifford Chance, Sorainen, Dentons и ISS Corporate Solutions, TMF Group.

Aquila Clean Energy и Eesti Energia подписали договор о покупке электроэнергии для нового ветропарка в Литве

Aquila Clean Energy EMEA, платформа Aquila Capital по развитию чистой энергии в Европе, и эстонская энергетическая компания Eesti Energia подписали договор о покупке электроэнергии (PPA) на 1,8 ТВтч.

Этот договор предусматривает поставки концерну Eesti Energia чистой энергии на долгосрочной основе. Энергия будет производиться на ветропарке, который Aquila Clean Energy строит в Литве. Договоры PPA являются важным компонентом в создании активов чистой энергии, поскольку они обеспечивают надежность доходов для разработчиков проектов, а также надежность поставок для энергетических компаний.

Комментирует Йоаким Йонсен, руководитель отдела рынков и операций Aquila Clean Energy: «Мы рады, что впервые заключили договор о покупке электроэнергии в Литве. Эта страна очень интересна для эксплуатации ветряных электростанций благодаря своим благоприятным географическим условиям. На этом фоне мы рады, что нашли в лице Eesti Energia очень опытного и надежного партнера, который будет закупать электроэнергию на долгосрочной основе».

Eesti Energia производит и продает энергию и энергетические решения в Эстонии, Латвии, Литве, Польше и Финляндии. Через свою дочернюю компанию Enefit Green концерн является ведущим разработчиком чистой энергии в регионе.

Маргус Вальс, член правления Eesti Energia, сказал: «Наша миссия как международной энергетической компании заключается в том, чтобы стремиться к более умным решениям для клиентов и более чистому производству энергии. Мы постоянно ищем новые способы расширения нашего портфеля зеленой энергии. Это еще одна знаковая сделка, которая помогает нашим клиентам во всех странах Балтии быстрее осуществить переход на зеленую энергию и зафиксировать затраты на электроэнергию на уровне с очень выгодной ценой. Обеспечение цен на электроэнергию в течение столь длительного времени, является уникальным явлением в сегодняшнем нестабильном мире».

Справка

Aquila Clean Energy EMEA – это платформа чистой энергии Aquila Capital в Европе. Aquila Clean Energy разрабатывает, реализует и эксплуатирует экологически чистые энергетические активы с использованием технологий солнца, ветра, гидроэнергетики и аккумуляторных батарей. В настоящее время Aquila Clean Energy управляет портфелем общей мощностью более 9,5 ГВт.

Применяя местный подход и используя местные команды экспертов, Aquila Clean Energy инициирует, разрабатывает, реализует и управляет тем, что она определяет как основные активы, на протяжении всей цепочки ценности и в течение всего срока службы активов. Aquila Clean Energy с ее 140 сотрудниками закрепилась на базе постоянного присутствия в семи странах, компания верит, что местные управляющие команды играют ключевую роль в деятельности компании.

Aquila Clean Energy является частью Aquila Capital, компании, занимающейся инвестициями и развитием активов, которая сфокусировала свою деятельность на создании основных активов и управлением ими от имени своих клиентов. В настоящее время Aquila Capital управляет активами на сумму 14 миллиардов евро от имени институциональных инвесторов по всему миру. Компания является углеродно-нейтральной с 2006 года и стремится стать углеродно-отрицательной.

В Эстонии количество общественных пунктов зарядки электромобилей достигло 400

Клиенты Enefit Volt, крупнейшей в Эстонии сети зарядки электромобилей, в прошлом году проехали по эстонским дорогам в общей сложности более 9,5 миллионов километров без выбросов, сэкономив почти 1 172 тонны выбросов углекислого газа. Это в 2,5 раза больше, чем в 2020 году и в 1,5 раза больше, чем в 2021 году.

По словам Керта Пяэбо, руководителя по развитию бизнеса Enefit Volt, он рад видеть, что интерес эстонцев к электромобилям остается высоким и что мы вместе с Европой и остальным миром движемся к более экологичному будущему.

«Интерес к электромобилям постоянно растет, и мы очень близки к тому моменту, когда затраты на владение автомобилем с двигателем внутреннего сгорания и электромобилем сравняются и начнется настоящий прорыв в области экологичного транспорта. К этому добавляются улучшение доступности автомобилей, дополнение модельных рядов, а также общий рост доверия потребителей», – сказал Пяэбо.

По его словам, для достижения еще лучшего результата в ближайшие годы необходимо продолжить расширение сети зарядки электромобилей и повысить ее надежность.

«Сеть быстрой зарядки, охватывающая всю Эстонию и подходящая для всех электромобилей, имеет решающее значение для прорыва в области экологичного транспорта, поскольку обеспечивает уверенность для людей, управляющих электромобилями. Доступ к быстрым зарядным устройствам всегда должен быть в пределах досягаемости. Развитие электромобилей и экосистемы электромобилей очень хорошо видно по состоянию на 2022 год – количество общественных пунктов зарядки в Эстонии в прошлом году достигло 400, а интерес компаний к сектору и предложению услуг зарядки значительно вырос», – сказал Пяэбо.

В компании Enefit Volt ежедневно ведется работа над тем, чтобы предоставить все большему количеству людей возможность совершать необходимые им поездки без вреда для окружающей среды.

«Сегодня только зарядные устройства Volt составляют почти половину всех общественных пунктов зарядки в Эстонии. В 2023 году мы начнем с более масштабного обновления и расширения пунктов зарядки, чтобы способствовать росту использования электромобилей и комфортной зарядки», — добавил Пяэбо.

Enefit VOLT – крупнейшая в Эстонии сеть зарядки электромобилей. Наша сеть зарядки, основанная на 100% зеленом электричестве, постоянно развивается, предлагая сверхбыструю и быструю зарядку как для CCS, CHAdeMO, так и универсальных (Тип2) стандартов зарядки электромобилей.

Белые и пушистые

Чем обеспокоен автор ютьюб-канала «Литовец РУБИТ ПРАВДУ!»

Сухомлинов Владимир

Наверное, не стоит лишний раз вспоминать, что о русских сейчас за рубежом чего только не говорят. Сами мы остерегаемся резкостей, даже в адрес украинцев, наоборот, сочувствуем. Но штампы восприятия есть и у нас. Кого уж точно добрыми словами не часто вспоминаем, так это прибалтов, причём всех скопом. Справедливо ли?

Явно не забыты битвы граждан с полицейскими у Бронзового солдата в Эстонии или гнев протестующих (и русских, и латышей) у мемориала советских воинов в Риге перед его сносом и уже после сноса – груды цветов на месте, где он стоял. В Сети было популярно видео, где литовец Казимерас Юрайтис, один из лидеров общественной организации «Форум добрососедства», срывает чёрные саваны со скульптур советских солдат на Вильнюсском воинском кладбище, в которые их обернули перед тем, как снести.

Но в последнее время как-то не очень слышны голоса протеста. А ведь поводы есть. Президент Литвы Науседа недавно призвал срочно направить на помощь украинцам истребители НАТО. Может, обычных людей просто запугали и поэтому они молчат? Или мы чего-то не знаем?

Мой давний знакомый Александр Бобылёв, бывший советский военнослужащий, некогда политзаключённый в литовской тюрьме, прислал на днях очередное письмо: «В Литве есть прекрасные люди литовской национальности, их много – надо шире доводить эту мысль, в том числе в России». В подтверждение тезиса Бобылёв прислал ссылку на видео.

Его снял блогер Лауринас Рагельскис, литовец, возрастом за сорок. То есть жизнь в СССР он если и застал, то мальчишкой или подростком. Теперь представляет в соцсетях каналы с названием «Литовец РУБИТ ПРАВДУ!» (так и пишется). Свои зарисовки Лауринас часто ведёт на русском языке, у него хороший словарный запас, приятный прибалтийский акцент. Недавний январский репортаж (его и прислал Бобылёв) он записал в книжном магазине № 7 сети «Пегасас» в Вильнюсе: это небольшая экскурсия по стеллажам с книжками. Сразу удивляет, что он ведёт съёмку так, будто находится не среди книг, а на суперсекретном военном объекте. Спешит отснять, пока не выставили на улицу?

Первым делом идёт в отдел книг по истории. Половина из них от издательства «Бриедис» (в переводе с литовского «Лось»). Блогер уточняет, что оно издаёт книги, где показывается, «какая мерзость эта Россия, какая мерзость этот Советский Союз и какие доблестные, цивилизованные люди проиграли мерзопакостной красной чуме во время Великой Отечественной войны».

И тут Рагельскис берёт с полки одну, по его мнению, «особенную книгу». Для него, как, видимо, человека знающего, она чем-то выделяется на фоне опусов об изнасиловании красноармейцами литовских женщин и восхвалении германских генералов. Названа «Мой воинский путь», подзаголовок – «Латышский легион», автор – Висвальдис Лацис, бывший боец легиона.

В момент, когда блогер стал рассматривать книгу, за его спиной выросла продавщица магазина. Вкрадчивым голосом спросила по-русски: «А вы что здесь делаете?» Он ответил, что записывает видео о книге, в которой отбеливается нацизм. Симпатичная продавщица с чёрной медицинской маской на лице (дисциплина!) почти шёпотом возразила: «Здесь нет такого». В ответ Лауринас зачитал строки из аннотации. В ней отмечено, что была «советская и нацистская оккупация», а также говорится: «Почему латыши иначе, чем литовцы, пошли служить в Vaffen-SS, какими были истинные надежды многих легионеров и их взгляд на немцев, почему латышских легионеров нельзя называть эсэсовцами и нацистскими коллаборантами, хотя именно такими их постоянно показывает кремлёвская пропаганда». Ну, как чуть ранее в сюжете замечал блогер, немцы были белыми и пушистыми, только Гитлер их слегка подвёл.

С максимально корректной интонацией продавщица (на бейджике написано «Арманда, консультант») сказала блогеру: «Идите отсюда». На вопрос «почему?» ответила, что он видит не то, что есть, что нацисты – это демоны, а книга совсем о другом. Видимо, вышколенный консультант Арманда живёт в параллельной реальности. Прямо зависть берёт!..

Судьба Лауринаса Рагельскиса лично у меня вызывает опасения, но всякое может быть. Его имя и блог в Литве известны и популярны, а это само по себе о многом говорит. Выходит, немало тех, кто разделяет его взгляды на жизнь? Или по меньшей мере это им интересно и не такие уж они, получается, русофобы. Лауринас, кстати, не скрывает ни имени, ни убеждений и, видимо, не особо боится «белых и пушистых», как он в шутку назвал в своём сюжете нацистов.

В январский день, когда Рагельскис записывал свой репортаж, в Telegram вышла Эрике Швенчёнене. Она также известна в Литве, видная общественница. Эрике позвала оппозиционеров, всех здравомыслящих людей прибыть на Международную конференцию стран Балтии, которую организация «Форум добрососедства» намерена провести в Вильнюсе 18 марта. Зовёт всех, у кого есть храбрость, приехать, чтобы сплотиться и «вместе защищать честность, любовь, доброту и добродушие».

Латвия. Литва. Эстония. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > lgz.ru, 8 февраля 2023 > № 4287433 Владимир Сухомлинов

Эстонские планы в Финском заливе: что это было?

ПАВЕЛ ГУДЕВ, Кандидат исторических наук, ведущий научный сотрудник Центра североамериканских исследований ИМЭМО им. Е.М. Примакова РАН.

ИЛЬЯ КРАМНИК, Научный сотрудник Центра североамериканских исследований ИМЭМО им. Е.М. Примакова РАН.

Намерение Эстонии ввести режим прилежащей зоны в Финском заливе никаких реальных изменений и правовых последствий для судоходства в этом районе повлечь не должно. Тем не менее есть целый ряд негативных тенденций, которые могут принципиально изменить ситуацию.

Появившиеся в ряде отечественных СМИ новости о намерении Эстонии сформировать режим прилежащей зоны в Финском заливе вызвали довольно бурную реакцию, вплоть до опасений относительно возможности «морской блокады» Калининграда со всеми вытекающими последствиями, в том числе и военными. Градус добавлялся ещё и благодаря совпавшему по времени заявлению МИД России о понижении уровня дипотношений с Эстонией в связи с недружественным поведением этой страны.

Тем не менее эстонские планы в отношении Финского залива стоит разобрать детально и попытаться оценить последствия sine ira et studio[1].

Фактическим основанием для последних новостей стал изданный 16 января 2023 г. пресс-релиз МИД Эстонии, в котором сообщалось о намерении ввести прилежащую зону в пределах до 24 миль от исходной линии, с целью «обеспечения безопасности, защиты окружающей среды, археологических или исторических памятников и ценных предметов, найденных в море». В релизе отмечено, что «прибрежное государство может проводить необходимые проверки в прилежащей зоне для предотвращения нарушений таможенного, налогового, миграционного или санитарного законодательства на своей территории или в территориальном море и привлекать к ответственности нарушителей. Инспекционные полномочия не распространяются на иностранные военные корабли и иностранные некоммерческие суда».

Кроме того, приводится комментарий министра иностранных дел Эстонии Урмаса Рейнсалу, по мнению которого «расширение инспекций определённо окажет положительное влияние на защиту окружающей среды».

Что можно сказать, проанализировав релиз? В первую очередь, что он скрупулезно воспроизводит положения статьи 33 и статьи 236 Конвенции ООН по морскому праву (далее – Конвенция 1982 г.).

Статья 33 «Прилежащая зона» определяет права государств в её пределах:

«В зоне, прилежащей к его территориальному морю и называемой прилежащей зоной, прибрежное государство может осуществлять контроль, необходимый:

a) для предотвращения нарушений таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных законов и правил в пределах его территории или территориального моря;

b) для наказания за нарушение вышеупомянутых законов и правил, совершённое в пределах его территории или территориального моря».

Для нас здесь важно одно – юрисдикция государств, установивших режим прилежащей зоны, в соответствии со статьёй 33 распространяется только на правонарушения, совершённые в пределах его территории или территориально моря, а также на предотвращение таких правонарушений! Такие ограничения не случайны: если акватория территориального моря, воздушное пространство над ним, его дно и недра находятся под полным государственным суверенитетом, хотя здесь и действует конвенционное право мирного прохода, то прилежащая зона – это зона юрисдикции прибрежного государства, причём для весьма ограниченных целей.

Статья 236 «Суверенный иммунитет» Конвенции 1982 г. гласит, что:

«Положения настоящей Конвенции, касающиеся защиты и сохранения морской среды, не применяются к любым военным кораблям, военно-вспомогательным судам, к другим судам или летательным аппаратам, принадлежащим государству или эксплуатируемым им и используемым в данное время только для правительственной некоммерческой службы».

Соответственно, принимая во внимание то обстоятельство, что в пределах прилежащей зоны военные корабли и самолёты, а также государственные суда, пользуются такими же свободами открытого моря (в частности, свободой судоходства и полётов), как и в пределах 200-мильной исключительной экономической зоны (ИЭЗ)[2], никакая экологическая риторика не может быть использована для ограничения их прав и полномочий. Любые виды заявленных «инспекций» будут трактоваться как нарушение их иммунитета.

Что касается гражданских/коммерческих судов, то с точки зрения норм и положений Конвенции 1982 г. ситуация здесь тоже предельно ясна: если они следуют через прилежащую зону Эстонии и не заходили и не собираются заходить в переделы её территориального моря, то никакие «инспекции» им грозить не должны. Подчеркнём ещё раз: формулировка «предотвращать и наказывать» относится только к правонарушениям, которые совершены или будут совершены на территории прибрежного государства или же в его территориальном море.

Прямым подтверждением данного тезиса являются положения статьи 111 Конвенции 1982 г., касающиеся права преследования по горячим следам. В ней, в частности, указывается на то, что:

«Преследование по горячим следам иностранного судна может быть предпринято, если компетентные власти прибрежного государства имеют достаточные основания считать, что это судно нарушило законы и правила этого государства. Такое преследование должно начаться тогда, когда иностранное судно или одна из его шлюпок находится во внутренних водах, в архипелажных водах, в территориальном море или в прилежащей зоне преследующего государства, и может продолжаться за пределами территориального моря или прилежащей зоны только при условии, если оно не прерывается… Если иностранное судно находится в прилежащей зоне, определённой в статье 33, преследование может начаться только в связи с нарушением прав, для защиты которых установлена эта зона».

Соответственно, к любым судам, следующим транзитом через прилежащую зону, даже если они подозреваются в будущем нарушении местного законодательства, ни при каких обстоятельствах не могут быть применены меры, предусмотренные статьёй 111[3].

Несмотря на то, что формулировка статьи 33 «предотвращать» может вносить определённые сомнения в вышесказанное, сама история появления прилежащей зоны говорит нам о том, что её возникновение было детерминировано, во-первых, чисто экономическими причинами, а во-вторых, интересами обеспечения именно внутренней безопасности (скажем так – больше сухопутной, чем морской) и общественного порядка от угроз со стороны движения судов. Так, ключевой причиной был рост контрабанды, а значит снижение поступления доходов в бюджет от таможенных сборов. Среди других причин – незаконный вылов рыбы, снижающий местные доходы и налоговые поступления, нерегулируемая миграция, противоречащая национальной политике и так далее.

В Великобритании ещё в 1720 г. вступил в силу закон «О предотвращении мошенничества и злоупотреблений в государственных доходах от акцизов, таможни, гербовых сборов, почты», который был первым в целой серии законодательных актов на эту тему и разрешал обыск и арест небольших контрабандных судов, «обнаруженных на якоре или стоящих в двух лье от берега»[4].

При этом многие страны постоянно – в ходе Гаагской конференции по кодификации международного права (1930 г.), I – III Конференций ООН по морскому праву (1958, 1960, 1973–1982 гг., соответственно) – пытались расширить свои полномочия в акваториях за пределами внешней границы территориального моря, в особенности свои права в области обеспечения собственной безопасности[5].

Впоследствии это привело к тому, что КНР, например, в Законе о территориальном море и прилежащей зоне 1992 г. объявила о своём суверенитете над всеми островами в пределах 24-мильной зоны и своём праве осуществлять здесь контроль для предотвращения и наказания за действия, нарушающие законы или нормативные акты, касающиеся безопасности[6]. Северная Корея, не ратифицировавшая Конвенцию 1982 г., ещё в 1977 г. заявила об установлении 50-мильного лимита для своей прилежащей зоны в Японском море и совпадении её границ с внешней границей исключительной экономической зоны в Жёлтом море, проход военных кораблей через эту зону запрещён, а для гражданских судов требуется предварительное разрешение[7].

В результате некоторые эксперты[8] уже давно предполагали, что в перспективе режим прилежащей зоны будет более активно задействован для борьбы с такими угрозами, как транспортировка наркотиков, работорговля, борьба с международным терроризмом, что, в свою очередь, может привести к возможному расширению полномочий прибрежных государств в этой морской акватории[9].

В частности, в «Принципах перехвата» Инициативы по борьбе с распространением оружия массового уничтожения (ИБОР, Proliferation Security Initiative)[10] государствам-участникам было рекомендовано «останавливать и (или) обыскивать в их внутренних водах, территориальных морях или прилежащих зонах (когда такие объявлены) суда, которые мотивированно подозреваются в транспортировке таких грузов в или из государств и негосударственных образований, вызывающих озабоченность с точки зрения нераспространения, и конфисковать такие грузы в случае их обнаружения; и ужесточить правила по судам, входящим или оставляющим их порты, внутренние воды или территориальные моря, которые мотивированно подозреваются в перевозке таких грузов, например, требуя, чтобы такие суда подвергались обыску и конфискации таких грузов до входа в порт».

Педалируя экологическую риторику, Эстония теоретически может воспользоваться, например, более широким трактованием термина «санитарный», который изначально имеет достаточно узкое значение, а именно: защита общественного здоровья прибрежного государства от болезней. Однако сейчас вслед за дискуссией, начатой в США, были предприняты попытки расширить значение этого термина, включив в него, в частности, загрязнение, в том числе морской среды, как косвенную угрозу общественному здоровью[11].

Но даже в таком случае ограничения, зафиксированные в рамках статьи 33 Конвенции 1982 г. будут продолжать действовать, а сама проблематика предотвращения загрязнения морской среды от судоходства вообще-то регулируется Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78). К тому же Балтика находится в сфере пристального внимания Международной морской организации (ИМО), которая присвоила целому ряду её акваторий статус Особо уязвимых морских районов (ОУМР). Более того, здесь создаются морские охраняемые районы в рамках ХЕЛКОМ (Комиссия по защите морской среды Балтийского моря), в том числе и в Финском заливе (в пределах территориальных морей Финляндии, Эстонии и России).

Соответственно, можно лишь предположить, что внимание к проблематике защиты морской среды и проведению каких-либо инспекций с эстонской стороны вызвано лишь одной причиной – пристальным вниманием к тем грузоперевозкам, прежде всего угля и нефтепродуктов, которые осуществляет Российская Федерация из своих портов Финского залива (Усть-Луга, Выборг, Приморск). Теоретически, расширительно истолковывая свои права и полномочия в пределах конвенционного режима прилежащей зоны, Эстония может под надуманными экологическими предлогами пытаться инспектировать те или иные торговые суда, в том числе балкеры-углевозы и танкеры, но реализация такого подхода будет однозначно находиться вне правого поля и способна привести к эскалации отношений между нашими странами.

Отдельная тема, затронутая в пресс-релизе МИД Эстонии, – это обеспечение безопасности и защиты «археологических или исторических памятников и ценных предметов, найденных в море». Здесь требуется отдельное пояснение. Дело в том, что технический прогресс в области морской археологии открыл доступ к практически недоступным ранее объектам, для ряда государств охрана подводного культурного наследия превратилась в один из основных стимулов для создания прилежащей зоны[12].

В статье 303 «Археологические и исторические объекты, найденные в море» Конвенции 1982 г. в связи с этим зафиксировано, что:

«1. Государства обязаны охранять археологические и исторические объекты, найденные в море, а также сотрудничать для этой цели.

В целях борьбы с торговлей такими объектами прибрежное государство может, при применении статьи 33, предположить, что их извлечение со дна моря в зоне, упомянутой в указанной статье, без его одобрения приведёт к нарушению в пределах его территории или его территориального моря законов и правил, упомянутых в указанной статье».

Что касается Эстонии, то по данным на 2019 г. в пределах её территориального моря насчитывалось около 380 затонувших судов, из которых 41 являются памятниками культуры. Причём значительная их часть располагается именно на дне Финского залива. Можно было бы сделать предположение, что установление режима прилежащей зоны потребовалось Таллину в том числе и именно для того, чтобы защитить объекты подводного культурного наследия за пределами внешних границ своего территориального моря.

Однако здесь необходимо сделать одну существенную оговорку. В 2001 г. в рамках ЮНЕСКО была принята Конвенция об охране подводного культурного наследия, вступившая в силу в 2009 г., которая расширила юрисдикцию прибрежного государства в этой области до 200-мильного лимита от исходных линий[13], то есть далеко за внешние пределы прилежащей зоны: «Государство-участник, в исключительной экономической зоне или на континентальном шельфе которого находится подводное культурное наследие, имеет право запрещать или разрешать любую деятельность, направленную на подводное культурное наследие, для предотвращения нарушения его суверенных прав или юрисдикции, установленных международным правом, включая Конвенцию Организации Объединённых Наций по морскому праву».

Эстония является полноправным участником этого международного соглашения, одобрив его 2 ноября 2020 г., а значит может спокойно контролировать этот вид деятельности во всей «своей» акватории Финского залива.

Анализируя историю вопроса свободы судоходства в Финском заливе, можно отметить и другие моменты. В 1994 г. Эстония и Финляндия обменялись нотами, согласившись ограничить свои морские границы в Финском заливе таким образом, чтобы оставить свободную для прохода зону шириной в 6 миль, по 3 мили от срединной линии залива в каждую сторону:

«Для сохранения свободного прохода через Финский залив Эстонская Республика готова ограничить ширину своих территориальных вод в Финском заливе таким образом, чтобы они простирались не ближе, чем на 3 морские мили от центральной линии. При этом предполагается, что Финляндия, со своей стороны, готова соответствующим образом ограничить ширину своих территориальных вод. Если Эстонская Республика на более позднем этапе решит отойти от вышеуказанного и расширить свои территориальные воды в Финском заливе, она проинформирует об этом Финляндию не менее чем за 12 месяцев. Это при условии, что Финляндия также будет готова соответствующим образом проинформировать Эстонию о возможном расширении территориальных вод. Если вышеуказанное будет признано удовлетворительным для Правительства Финляндии, настоящая нота и ответ на неё будут представлять собой Соглашение по данному вопросу».

Кстати, другим примером подобного самоограничения является Япония, которая ещё в 1977 г. расширила внешние границы своего территориального моря с 3 до 12 морских миль, но за исключением пролива Лаперуза, пролива Цугару (Сангарский), западного и восточного каналов Цусимского пролива (проход Крузенштерна), а также пролива Осуми, оставив таким образом в их пределах коридоры открытого моря. Такое решение было мотивировано приверженностью Токио так называемому безъядерному принципу: не производить, не размещать, не разрешать ядерное оружие на своей территории. На практике это означало, что расширение внешних границ территориального моря с 3 до 12 морских миль неизбежно привело бы к тому, что советские суда с ядерной силовой установкой или же ядерным оружием на борту, равно как и американские, были бы поставлены перед необходимостью воспользоваться правом мирного или же транзитного проходов через воды, которые находились бы под суверенитетом Японии, что означало бы нарушение вышеуказанного принципа. С целью сохранить лицо и не нарушать данный принцип, имеющий очень важное значение во внутренней политике Японии, было принято такое компромиссное решение: сохранить коридоры открытого моря в указанных проливах[14].

Если бы эстонско-финское соглашение не было заключено, то, в случае установления максимальной «конвенциональной» 12-мильной протяжённости территориального моря, Финский залив на запад от морских границ России был бы полностью перекрыт водами Эстонии и Финляндии, граница которых прошла бы по его срединной линии. В таком случае вся акватория Финского залива между Хельсинки и Таллином была бы перекрыта территориальными морями этих двух государств, находящихся под их полным суверенитетом.

Несмотря на последнее обстоятельство, здесь бы действовало конвенционное право мирного прохода в отношении гражданских судов и военных кораблей. Однако это право – весьма жёстко регламентированная норма, содержащаяся в Конвенции 1982 года. Так, статья 19(1) Конвенции 1982 г. говорит: «Проход является мирным, если только им не нарушается мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства…».

Далее в статье 19(2) делаются уточнения: «Проход иностранного судна считается нарушающим мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства, если в территориальном море оно осуществляет любой из следующих видов деятельности: a) угрозу силой или её применение против суверенитета, территориальной целостности или политической независимости прибрежного государства или каким-либо другим образом в нарушение принципов международного права, воплощённых в Уставе Организации Объединённых Наций; b) любые манёвры или учения с оружием любого вида; c) любой акт, направленный на сбор информации в ущерб обороне или безопасности прибрежного государства; d) любой акт пропаганды, имеющий целью посягательство на оборону или безопасность прибрежного государства; e) подъём в воздух, посадку или принятие на борт любого летательного аппарата; f) подъём в воздух, посадку или принятие на борт любого военного устройства; g) погрузку или выгрузку любого товара или валюты, посадку или высадку любого лица вопреки таможенным, фискальным, иммиграционным или санитарным законам и правилам прибрежного государства; h) любой акт преднамеренного и серьёзного загрязнения вопреки настоящей Конвенции; i) любую рыболовную деятельность; j) проведение исследовательской или гидрографической деятельности; k) любой акт, направленный на создание помех функционированию любых систем связи или любых других сооружений или установок прибрежного государства; l) любую другую деятельность, не имеющую прямого отношения к проходу».

Кроме того, право мирного прохода не предполагает осуществление свободы полётов, а подводные лодки должны следовать в надводном положении и с поднятым флагом. Особые требования предъявляются к судам с ядерными двигателями, а также к судам, перевозящим ядерные и другие опасные или ядовитые по своей природе вещества. Прибрежные государства вправе устанавливать морские коридоры и схемы разделения движения судов, а некоторые идут ещё дальше и вводят уведомительный или же разрешительный порядок такого прохода. Наконец, важно не забывать, что само право мирного прохода – это право мирного времени!

Вспомним, что ещё в 2005 г. группа эстонских политиков и экспертов, намереваясь помешать планировавшемуся тогда строительству газопровода «Северный поток – 1», высказалась в пользу ликвидации этого коридора и переноса внешних границ территориального моря в Финском заливе на 3 мили – то есть до срединной линии (см. карту) разграничения между Эстонией и Финляндией. Мотивацией этого выступления была объявлена якобы «забота» об окружающей среде, хотя это не так.

Дело в том, что в пределах исключительной экономической зоны действует три из шести свобод открытого моря, включая свободу прокладки кабелей и трубопроводов. Прибрежное государство не вправе препятствовать реализации этого права другого государства по прокладке и обслуживанию, оно может лишь «принимать разумные меры для разведки континентального шельфа, разработки его природных ресурсов и предотвращения, сокращения и сохранения под контролем загрязнения от трубопроводов» (статья 79(2) Конвенции 1982 г.). Кроме того, при «определении трассы для прокладки таких трубопроводов» требуется согласие прибрежного государства (79(3)). А вот в территориальном море, на которое распространяется суверенитет прибрежного государства, включая дно территориального моря, прокладка любых трубопроводов носит исключительно разрешительный характер.

Именно этим и хотела тогда воспользоваться эстонская сторона, но как нам представляется, поняла бессмысленность этого шага, во-первых, без аналогичных действий со стороны Финляндии, а во-вторых, в силу того, что маршрут газопровода был проложен через финскую часть акватории. В результате судоходный коридор через Финский залив продолжил своё существование, а «Северный поток – 1» был достроен и благополучно функционировал вплоть до известных событий 26 сентября 2022 года.

Таким образом, намерение Эстонии ввести режим прилежащей зоны в Финском заливе никаких реальных изменений и правовых последствий для судоходства в этом районе повлечь не должно. Эстония, во всяком случае сейчас, не проявляет намерения совершать более радикальные шаги – в противном случае Таллин скорее объявил бы об отказе от рассмотренного выше ограничения своих внешних границ территориального моря в данном районе. Но это имеет смысл только в случае, если данную инициативу поддержит и Финляндия, также отказавшись от соответствующего ограничения со своей стороны. Пока же судоходству в Финском заливе с правовой точки зрения ничего не угрожает.

Тем не менее есть целый ряд негативных тенденций, которые могут принципиально изменить ситуацию: во-первых, сама специфика российско-эстонских отношений; во-вторых, общий тренд на всемерную экологизацию международного морского права; в-третьих, режим санкций, введённый против Российской Федерации и демонстрирующий, что для стран Запада международное право – всего лишь инструмент для обслуживания их политики.

СНОСКИ

[1] Без гнева и пристрастия (лат.).

[2] Акватория за внешними границами территориального моря Эстонии и Финляндии в Финском заливе рассматривается сторонами как исключительная экономическая зона (в первом случае) и как рыболовная зона (во втором случае). См.: Agreement between the Republic of Finland and the Republic of Estonia on the Boundary of the Maritime Zones inthe Gulf of Finland and on the Northern Baltic Sea, 18 October 1996. URL: https://www.un.org/Depts/los/LEGISLATIONANDTREATIES/PDFFILES/TREATIES/EST-FIN1996MZ.PDF (дата обращения: 29.01.2023).

[3] United Nations Convention on the Law of the Sea: A Commentary. Territorial Sea and Contiguous Zone. In A. Proelss (Ed.). München: Nomos Verlagsgesellschaft. 2017. Р. 269. URL: https://dx.doi.org/10.5040/9781472561688.part-002 (дата обращения: 29.01.2023).

[4] United Nations Convention on the Law of the Sea: A Commentary. Territorial Sea and Contiguous Zone. In A. Proelss (Ed.). München: Nomos Verlagsgesellschaft. 2017. Р. 269. URL: https://dx.doi.org/10.5040/9781472561688.part-002 (дата обращения: 29.01.2023).

[5] К этим государствам относятся: Бангладеш, Бирма, Венесуэла, Вьетнам, Гаити, Египет, Индия, Иран, Йемен, Камбоджа, Китай, ОАЭ, Пакистан, Саудовская Аравия, Судан, Сирия, Шри-Ланка. См.: Roach J. A., Smith W. R. Excessive Maritime Claims. 3rd ed. Leiden: Martinus Nijhoff Publishers, 2012. Р. 157.

[6] Maritime Claims Reference Manual, June 23, 2005. U.S. Department of Defense, Under Secretary of Defense for Policy. Р. 126. URL: http://www.jag.navy.mil/organization/documents/mcrm/MCRM.pdf (дата обращения: 29.01.2023).

[7] Ibid. Р. 346.

[8] Klein Natalie. Maritime Security and the Law of the Sea. N.-Y.: Oxford University Press, 2011. P. 87.

[9] Более подробно см.: Гудев П.А. Конвенция ООН по морскому праву: проблемы трансформации режима. М.: ИМЭМО РАН, 2014.

[10] Более подробно см.: Гудев П.А. Столкновение национальных и наднациональных подходов в области обеспечения морской безопасности // Пути к миру и безопасности. 2015. №1 (48). С. 22-47.

[11] United Nations Convention on the Law of the Sea: A Commentary. Territorial Sea and Contiguous Zone. In A. Proelss (Ed.). München: Nomos Verlagsgesellschaft. 2017. Р. 269. URL: https://dx.doi.org/10.5040/9781472561688.part-002 (дата обращения: 29.01.2023).

[12] United Nations Convention on the Law of the Sea: A Commentary. Territorial Sea and Contiguous Zone. In A. Proelss (Ed.). München: Nomos Verlagsgesellschaft. 2017. Р. 269. URL: https://dx.doi.org/10.5040/9781472561688.part-002 (дата обращения: 29.01.2023).

[13] C таким расширением, кстати, согласились далеко не все государства (и прежде всего США и Великобритания), полагая, что это лишает их доступа к затонувшим военным кораблям и самолётам. Roach J. A., Smith W. R. Excessive Maritime Claims. 3rd ed. Leiden: Martinus Nijhoff Publishers, 2012. Р. 157. Р. 549-550.

[14] Kawasaki Y. International Straits: An issue concerning Japan’s ratification of the United Nations Convention on the Law of the Sea // IBRU Boundary and Security Bulletin. Summer 1995. Pp. 71-77.

Эстония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 30 января 2023 > № 4313699 Павел Гудев, Илья Крамник

«Слон и моська» в современной геополитической постановке

Что будет с отгрузками на Балтике, если Эстония введет прибрежную «прилежащую зону» в Финском заливе

Коллективный Запад нацелился на российский морской транзит через Балтийское море. Это повысит ставки в энергокризисе, поскольку запертая в РФ Urals не сможет насыщать мировой рынок. Впрочем, резкое сокращение экспорта нефти из России — это не та цель, которую преследует «отцы основатели» антироссийских санкций.

Напомним, что Эстония решила пойти на резкую эскалацию политического конфликта с Россией еще в начале января. Все это вылилось поручение эстонского правительства в течение месяца выработать свою позицию по вопросу о введении прибрежной «прилежащей зоны». По словам главы эстонского МИД Урмаса Рейнсалу, введение «прилежащей зоны» дает возможность проверять соблюдение эстонского законодательства в пределах 24 морских миль (44 км) от исходной линии территориального моря Эстонии.

Стоит отметить, что морские границы в Финском заливе не пересматривались с 1993 года, когда Эстония и Финляндия провели границу своих морских акваторий, оставив зону свободного судоходства шириной как минимум в три морские мили. При этом Конвенция по морскому праву 1982 года разрешает устанавливать ширину «прилежащей зоны» до двенадцати миль от внешней территориальной морской границы, однако в узком Финском заливе шириной от 70 до 100 км «прилежащая зона» может простираться не более чем на три морские мили от внешней границы принадлежащей Эстонии морской территории.

В настоящее время все иностранные корабли, включая российские, проходят по узкой полосе нейтральных вод, лежащей между территориальными водами Финляндии и Эстонии. Однако Таллин, вводя режим «прилежащей зоны», пугает Россию тем, что теперь сможет запереть российскому флоту выход из Кронштадта и портов Ленобласти через Финский залив в Балтийское море. Эстонцы якобы получат права досматривать российские суда. Отметим, для полного перекрытия необходимо, чтобы аналогичную «прилежащую полосу» ввела и Финляндия.

Согласно международному праву, «прилежащая зона» дает право контролировать только суда, следующие в порты страны, объявившей о ней, в данном случае в Эстонию. «Прилежащая зона» не дает оснований ограничивать свободу судоходства. Кроме того, как подчеркнул заведующий кафедрой мирового права МГИМО Александр Вылегжанин в интервью «Ъ FM», международное законодательство предусматривает право мирного прохода через территориальное море, и оно действует даже для военных кораблей.

Согласно другой оценке, попытка задержания и досмотра в отношении судна, идущего через прилежащие воды без намерения захода в территориальные, является актом агрессии. То есть военный корабль имеет все права на силовой ответ.

Опрошенные «НиК» эксперты считают, что задуманное Эстонией перекрытие Финского залива — по сути, это объявление войны России. Ведь после этого может быть остановлен транзит судов, следующих в российский Калининград. Кстати, Таллин уже сообщил, что собирается ввести режим прибрежной «прилежащей зоны» в Финском заливе с предполагаемой целью лучшего обеспечения выполнения санкций против РФ, а также поимки тех, кто их нарушает.

Очевидно, что Эстония и Финляндия могут пойти на такой отчаянный военный шаг не только с одобрения НАТО и Вашингтона, но и с их военными кораблями, потому что остановить Балтийский флот России «прилежащими зонами» не получится. В любом случае, чтобы две моськи вцепились слону в хвост, им нужен серьезный пинок хозяина.

Россия пока ведет себя сдержанно, надеясь на международное право и здравый смысл соседей.

«Есть все-таки международное морское право, и нужно исходить из этого. Свобода судоходства именно обеспечивается этим правом. Мы исходим из того, что так и будет дальше», — сообщил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

Пока до реальных шагов Эстонии по задержанию российских судов дело еще не дошло, есть время порассуждать о главенстве закона в морских акваториях. Однако увеличить нервозность, в том числе и на нефтяном рынке, эта история может уже сейчас, поскольку из балтийских портов идет активная отгрузка российского сорта Urals.

Собака лает, караван идет, все при деле

Директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев заметил, что вражда определена, и ее нужно подтверждать. То есть Эстония должна показывать свою борьбу с РФ, а именно вводить те ограничения, на которые она способна. Никто не думает о результате, тут главное сам процесс:

«России будет сложно ответить Эстонии. Ранее значительная часть экономики данной страны заключалась в получении платежей за транзит российских товаров. Сейчас этот транзит практически свернут, поэтому все плохое для Эстонии, что могло произойти, уже случилось. При этом Эстония нас искренне боится, поэтому военный ответ им важен. Однако они не собираются с нами реально воевать за соблюдение „прилежащей зоны“, эстонцы будут создавать ритуал ограничения, мы будет проводить суда, возможно под конвоем, все будут чем-то заняты. Это, конечно, увеличит напряжение, но не более того, поскольку нет такого понятия, как эстонский флот», — пояснил эксперт.

Таллин готов дестабилизировать экспорт российской нефти

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков считает, что желание Эстонии ввести «прилежащую зону» — это попытка дестабилизации экспорта нефти из российских портов Северо-Запада (Усть-Луга и Приморск):

«Новые инициативы Таллина должны нервировать Россию, отвлекать ее внимание. При этом с точки зрения международного права досматривать суда нельзя. И вряд ли мы увидим какие-то реальные попытки перекрыть российским судам выход в Балтийское море — скорее всего никаких изменений в судоходстве не произойдет. Однако увеличится определенная нервозность по поводу экспорта нефти и нефтепродуктов из портов Ленинградской области с точки зрения страхования.

В настоящее время реальная цена сорта Urals, идущего из Приморска и Усть-Луги, ниже $60 за баррель. По идее, международные компании могли бы заниматься доставкой этой нефти, так как она укладывается в «потолок» цены. Однако они не берутся перевозить российскую нефть, поскольку не понимают, как работать с этим грузом, то есть какие формы отчетности надо предоставлять санкционным регуляторам ЕС и США. Ведь если тебя уличат в нарушении санкций и «потолка» цены на российскую нефть, то с тобой минимум два месяца не будут заключать контракты. Компании этого боятся. И чем больше поводов для нарушения закона, в данном случае распространения законодательств Эстонии на большую территорию, тем сильнее стоимость перевозки и страхования российской нефти должна расти. Идея Эстонии заключается именно в том, чтобы лишить Россию еще большей части доходов», — заявил эксперт.

Он уточнил, что и без дополнительных шагов Эстонии необходимо налаживать отгрузку нефти и нефтепродуктов из тех портов, которые находятся ближе к нашим основным рынкам сбыта в Азии, а также перекинуть большие объемы на Новороссийск.

По словам эксперта, США не выступают за закрытие нефтяного экспорта из РФ: если бы они это делали, то мы бы увидели санкции, которые применяются против нефти Венесуэлы и Ирана:

«Потолок» цены был предложен, чтобы Россия продолжала насыщать своей нефтью мировой рынок. Если же российский экспорт сократится, это окажет негативное влияние на Соединенные Штаты, поскольку на внутреннем рынке США вслед за подорожанием сырья увеличится в цене топливо», — пояснил Юшков.

Он уверен, что в случае реальных попыток Эстонии задерживать и досматривать российские суда реакция РФ может быть достаточно жесткой, вплоть до сопровождения танкеров военными кораблями и конфликтов в море:

«Сложно сказать, как Эстония собирается это делать, поскольку данные действия будут нарушать Конвенцию по морскому праву ООН. Нет оснований для проверки или задержания судов, проходящих мимо страны, установившей „прилежащую зону“. В России любые попытки Эстонии перекрыть Финский залив будут иметь очень эмоциональную реакцию, Москва жестко ответит на эти противозаконные действия Таллина», — подчеркнул эксперт.

НАТО видит в Прибалтике поле боя

Политически близорукая политика «лимитрофов» превратила население их стран в заложника геополитических игр США и Великобритании.

Русофобия в настоящее время возведена в странах Прибалтики в ранг официальной политики и процветает во всех трёх бывших советских республиках. Вспомним, как в прошлом году президент Латвии Эгилс Левитс призвал изолировать нелояльных к государству русских, а официальный Вильнюс запретил транзит ряда российских товаров в Калининградскую область через литовскую территорию. В свою очередь правительство Эстонии выделило в этом году более 900 тысяч евро на демонтаж и перенос военных монументов времён СССР, поскольку они якобы служат «поддержкой или оправданием оккупационному режиму и актам агрессии».

Страны Прибалтики призывают к обнулению всех контактов государств-членов НАТО и США с Россией, прекращению всех встреч и консультаций. По сути дела, они призывают готовиться к войне. Сами же они, судя по их действиям, уже активно включились в подготовку прямого военного столкновения и целеустремлённо ведут её по нескольким направлениям.

Прежде всего это выражается в оказании военной помощи киевскому режиму, который цинично используется коллективным Западом в целях ослабления Российской Федерации. Это продемонстрировала встреча в Таллине, состоявшаяся 19 января. Представители министерств обороны девяти европейских стран, в том числе трёх прибалтийских республик, выпустили совместное заявление, именуемое «Таллиннским обещанием» (The Tallinn Pledge), в котором призвали к резкому усилению военной поддержки украинского воинства, которое в январе потерпело новые поражения и со всё большим напряжением и потерями удерживает фронт.

Латвия обязалась подготовить к поставке несколько десятков ПЗРК Stinger, два вертолёта Mи-17, пулемёты с боеприпасами, нескольких десятков БпЛА, запчасти для самоходных гаубиц M109. В этом году планируется обучить около двух тысяч украинских солдат. Рига уже выделила украинскому воинству различных вооружений и боеприпасов на сумму 250 млн евро, что составило одну треть военного бюджета страны. И это при том, что инфляция в Латвии достигла 22,2 процента в годовом измерении!

Новый пакет военной помощи Литвы будет состоять из нескольких десятков устаревших 40-мм зенитных орудий L-70 с боеприпасами, двух вертолётов Ми-8. 40 млн евро Вильнюс потратит на закупки для украинских военных БпЛА и средств борьбы с БпЛА, оптических и тепловизионных приборов. Общая стоимость пакета – 125 млн евро.

Эстонский пакет помощи состоит прежде всего из «десятков 155-мм гаубиц FH-70 и 122-мм гаубиц Д-30, тысяч 155-мм артиллерийских выстрелов». На Украину отправят также «сотни» РПГ Carl Gustaf M2 (эта модель разработана аж в 1964 году!) с боезапасом. Общая стоимость – около 113 млн евро. Продолжится подготовка «сотен военнослужащих вооружённых сил Украины».

Прибалтийские власти в антироссийском раже не обращают внимание на растущие финансовые трудности своих стран. Разглагольствуя о некоей агрессивности России, они, вопреки интересам национального социально-экономического развития, выделяют огромные средства как на наполнение военных арсеналов, так и на оснащение вооружённых сил новыми видами боевой техники. Это только приветствуется их старшими партнёрами по НАТО, чьи военно-промышленные компании получают от этого огромные прибыли.

Несмотря на галопирующую инфляцию в стране, Эстония демонстрирует готовность выделять на военные цели более 3 процентов ВВП, намного превысив минимальный двухпроцентный уровень, рекомендованный в рамках НАТО каждой стране. По словам представителя министерства обороны Эстонии Кусти Сальма, в оборонный бюджет на следующие четыре года поступит дополнительно 1,6 млрд евро. «Если подсчитать вклад союзников, эта цифра составляет около 2 млрд евро. Львиная доля идёт на увеличение резерва боеприпасов и на потенциал ведения стрельбы с закрытых позиций – это возможность влиять на противника на расстоянии, возможность создавать стратегические дилеммы для противника и значительно повышать ему стоимость нападения на Эстонию», – сказал при этом эстонский чиновник.

Таллин уже закупил в США у корпорации Lockheed Martin РСЗО M142 HIMARS на сумму в двести миллионов долларов – в эту цену входят шесть пусковых установок с боеприпасами, средства связи, обучение, обслуживание систем на протяжении всего срока эксплуатации. Контракт предполагает поставку высокоточных боеприпасов с дальностью стрельбы 70–300 км.

Не отстаёт от Эстонии и Литва. В этом году бюджет оборонного ведомства составит 1,77 млрд евро, что равно рекордным 2,63 процента ВВП. Впервые Литва входит в лидирующую по военным ассигнованиям «пятёрку» членов НАТО. 9,8 млн евро из этих средств минобороны Литвы планирует израсходовать на покупку испанских 120-мм миномётов. «Приобретение призвано усилить огневую поддержку мотопехоты», – заявил министр Арвидас Анушаускас.

Им также объявлено, что Литва якобы первой в мире (после США) приобретёт беспилотники Switchblade 600 американского производства с дальностью поражения целей до 40 километров. А к 2025 году будут закуплены восемь установок HIMARS на сумму 60 млн евро.

Латвия также вооружается. В этом году её военные расходы составят 2,25 процента от ВВП, а 2024 году – 2,4 процента. Эти средства пойдут, как отмечают в минобороны этой страны, на повышение боевых возможностей вооружённых сил, в том числе на обеспечение логистики и снабжения, внедрение беспилотных систем, приобретение комплексов ПВО средней дальности, развитие механизированного потенциала сухопутных войск, укрепление кибербезопасности. Сообщается, что шведская компания Saab уже получила заказ от латвийского военного ведомства на боеприпасы к шведским противотанковым гранатомётам Carl Gustaf.

Однако какие бы меры ни принимали прибалты по наращиванию своего военного потенциала, для них очевидна мизерность возможностей их армий. Поэтому правящие круги «лимитрофов» выступают за увеличение присутствия на своей территории вооружённых сил НАТО. Министры обороны Эстонии, Латвии и Литвы на встрече, которая состоялась на днях в Таллине, выступили за дальнейшее наращивание военного присутствия НАТО в регионе и укрепление сил передового базирования на восточном фланге альянса. И в частности они считают необходимым размещение на своей территории солидного резерва боеприпасов.

Естественно, эти настроения активно поддерживаются Соединёнными Штатами и натовским руководством, рассматривающими Балтию в качестве одного из плацдармов агрессии против России.

Как известно, в настоящее время в Латвии, Литве и Эстнонии находятся три многонациональные боевые группы НАТО батальонного уровня. Боевую группу в Эстонии возглавляет Великобритания, её же подразделения составляют ядро группы. В феврале прошлого года Великобритания развернула в Эстонии вне рамок НАТО на ротационной основе вторую боевую группу.

В самой Эстонии впервые в её новейшей истории в составе сухопутных войск создаётся дивизия. Её костяк составят две имеющиеся пехотные бригады. В состав нового соединения, видимо, войдут и размещённые на эстонской территории натовские подразделения. «Процесс создания дивизии начат, ведутся переговоры со странами-союзниками относительно их вклада. Последний может включать в себя предоставление персонала для штаба дивизии, дополнительных манёвренных частей и подразделений боевой поддержки – например, противовоздушной обороны или для стрельбы с закрытых позиций», – заявил заместитель командующего силами обороны Эстонии генерал-майор Вейко-Велло Пальм.

В Латвии многонациональная боевая группа, возглавляемая Канадой, насчитывает более 1,8 тысячи военнослужащих, то есть она значительно превысила «габариты» усиленного батальона. Страны НАТО представлены военнослужащими большой группы стран, включая Испанию и Италию. ПВО группировки обеспечивает испанская батарея, оснащённая ЗРК малой дальности NASAMS.

В Литве расположена многонациональная боевая группа НАТО численностью около 1800 военно­служащих – из Германии, Бельгии, Чехии, Люксембурга, Нидерландов и Норвегии. Командует группой офицер бундесвера, который выделил самый большой контингент – усиленный батальон (около 850 солдат).

На саммите НАТО 2022 года в Мадриде было принято решение расширить многонациональные боевые группы с батальонного до бригадного масштаба, то есть они достигнут численности не менее трёх тысяч военнослужащих и будут располагать дивизионами ствольной и реактивной артиллерии. Также была согласована новая модель вооружённых сил НАТО, которая предполагает большее число контингентов высокой степени готовности. Намечено принять и дополнительные меры, направленные на повышение способности НАТО оперативно усиливать союзников на востоке.

Фактически НАТО в Южной Балтии формирует силы, способные развернуть 100 тысяч военнослужащих в срок до 10 дней и ещё 200 тысяч – в срок 10–30 дней. Для ускорения передислокации создаются, с учётом украинского опыта, предварительно складированные запасы вооружения и военной техники, а также боеприпасов и другого снаряжения.

Прибалтийские власти не скрывают, что хотели бы, чтобы эти силы постоянно находились на территории их стран. Поэтому они расширяют инфраструктуру, необходимую для размещения многонациональных формирований бригадного и дивизионного уровней. В качестве первоочередных задач в этом плане названы дорожное сообщение и железнодорожные пути, а также мосты и узкие участки на стратегически важных маршрутах, которые в настоящее время непригодны для перевозки военной техники.

Переброска американских войск в балтийский регион будет осуществляться морским путём, в том числе через голландский порт Флиссинген, а затем по наземным коммуникациям. Также сообщалось, что США утвердили специальный план усиления военного присутствия в странах Балтии, который предусматривает, что американские подразделения будут находиться здесь без перерывов на ротационной основе. В Латвии местом их расположения избраны военные базы в Адажи и Лиелварде.

В натовских штабах отдают себе отчёт в том, что «слабое звено» в их оперативных планах на особый период – так называемый сувалковский коридор. Это участок местности протяжённостью около 100 километров, по которому проходит граница Польши с Литвой (севернее находится Калининградская область РФ, южнее – Белоруссия). Поэтому уже в мирное время на территории натовской Прибалтики создаются запасы оружия и боеприпасов.

В Литве в городе Пабраде сейчас развёрнут на ротационной основе американский мотопехотный батальон. А в Эстонию недавно прибыла американская пехотная рота, которую разместили в расположении 2-й пехотной бригады сил обороны (в городе Выру), и взвод HIMARS, местом дислокации которого стала 1-я пехотная бригада (в военном городке Тапа).

По признанию эстонского министра обороны Ханно Певкура, их прибытие значительно укрепляет позиции НАТО в регионе. Североатлантический альянс сегодня особо и не скрывает, что готовится к полномасштабной конфронтации с Российской Федерацией, в случае которой территории прибалтийских республик уготована роль поля боя. Чем это чревато для населения этих стран, объяснять, думается, нет необходимости.

Сергей Нестеров

Консенсуса по лимиту цены на российскую нефть не может добиться G7

Страны «Группы семи» никак не могут прийти к консенсусу в части изменения лимита цены на нефть из России, сообщает Politico, ссылаясь на дипломатов. По данным газеты, некоторые страны ЕС, в частности Польша и Эстония, поддерживают требование Украины снизить потолок цены на сырую нефть из России спустя два месяца после его установления. «Однако… внутри G7 нет согласия по поводу необходимости изменения цены сейчас», — пишет Politico.

5 декабря, напоминает в этой связи ПРАЙМ, ступили в силу нефтяные санкции стран Запада: Евросоюз перестал принимать российскую нефть, перевозимую по морю, а страны G7, Австралия и ЕС ввели ограничение цен на нее при морских перевозках на уровне $60 за баррель — более дорогую нефть перевозить и страховать запрещено. В начале декабря источник в Брюсселе говорил журналистам о планах Евросоюза пересматривать потолок цен на российскую нефть каждые два месяца, процедура пересмотра будет идти параллельно внутри ЕС и в рамках переговоров партнеров по G7. Отмечалось, что первый пересмотр запланирован в середине января 2023 года.

Отметим, в конце декабря президент РФ Владимир Путин подписал указ, который запрещает поставлять нефть и нефтепродукты по контрактам, в которых прямо или косвенно указан «потолок» цен.