Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Как работает российский космический комплекс во Французской Гвиане

21 октября исполняется десять лет с момента первого пуска ракеты-носителя «Союз-СТ» с космодрома Куру во Французской Гвиане: в 2011 году российская ракета с разгонным блоком «Фрегат» вывела на орбиту два европейских навигационных спутника Galileo. С того момента ежегодно с космодрома Куру осуществляется до четырех пусков российских ракет.

Гвианский космический центр находится на побережье Атлантического океана. Его расположение около экватора обеспечивает 40-процентное преимущество по полезной нагрузке по сравнению с запусками с космодрома Байконур. Оператором пусков с космодрома Куру выступает европейский поставщик пусковых услуг Arianespace. С российской стороны головным контрактным интегратором в проекте выступает АО «Главкосмос» (входит в Роскосмос), обеспечивая на всех стадиях взаимодействие с компанией Arianespace, эксплуатантом космодрома в Куру. Комплекс запуска «Союз» является собственностью Европейского космического агентства, запуск осуществляется под ответственностью французских государственных органов.

О том, как возникла идея создать стартовый стол под ракету «Союз-СТ» во Французской Гвиане, с какими сложностями при этом пришлось столкнуться, о существующих контрактах и возможности осуществлять пилотируемые пуски в интервью ТАСС рассказал генеральный директор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ, входит в Роскосмос) Руслан Мухамеджанов.

Принцип «двух ключей»

Идея создания проекта развивалась в несколько этапов. «Понимание необходимости амбициозного коммерческого космического проекта было продиктовано, с одной стороны, завершением работ по модернизации ракеты-носителя „Союз“ и созданием на ее основе новой, более эффективной ракеты „Союз-2“, с другой стороны — ростом потребностей мирового космического рынка», — сообщил Мухамеджанов.

В начале 2000-х годов в рамках сотрудничества по линии российско-французского предприятия «Старсем» шла активная работа по запускам иностранных аппаратов с помощью «Союза» с космодрома Байконур. Параллельно специалисты российских космических предприятий с австралийской компанией «Азиатско-Тихоокеанский космический центр» рассматривали возможность создания стартового комплекса на острове Рождества в Индийском океане. Оттуда планировалось запускать одну из модификаций ракеты «Союз» — «Аврору». По словам гендиректора ЦЭНКИ, прекращение программы запусков европейского носителя «Ариан-4» также повлияло на начало переговоров между Россией и Францией по сотрудничеству в данной области.

В 2002 году было подготовлено Межправительственное соглашение о долгосрочном сотрудничестве в области разработки, создания и использования ракет-носителей и размещении «Союз-СТ» в Гвианском космическом центре. «В 2003 году после проведения большого количества переговоров, рабочих совещаний и рекогносцировки на месте будущего стартового комплекса соглашение было подписано правительством Российской Федерации и правительством Французской Республики», — напомнил глава ЦЭНКИ.

Одним из условий сотрудничества, отметил Мухамеджанов, было соблюдение всех европейских стандартов и норм при проектировании и строительстве. Поэтому документация была гармонизирована, а специалисты по строительству и монтажу оборудования из РФ прошли сертификацию по европейским стандартам. «На комплексе был применен принцип „двух ключей“ — все операции обе стороны могли производить только согласованно», — подчеркнул Мухамеджанов.

Постоянное наблюдение

На стартовом комплексе «Союз» во Французской Гвиане постоянно находятся восемь-десять человек, которые составляют группу мониторинга. В основном это сотрудники ЦЭНКИ и Ракетно-космического центра «Прогресс». «В их задачи входит ежедневный мониторинг технического состояния оборудования стартового комплекса и находящихся на хранении ракет-носителей. Специалисты сменяют друг друга по вахтовому методу», — пояснил гендиректор ЦЭНКИ.

Технологическое обслуживание проводится в соответствии с графиком, согласованным с Arianespace. Топливо, ракеты и разгонные блоки доставляются морским транспортом в специальных контейнерах, которые не допускают плесканий и попаданий излишней влаги.

В период пусковой кампании на космодроме во Французской Гвиане находятся около 300–330 российских специалистов.

След Куру на Восточном

Во Французской Гвиане российским специалистам пришлось столкнуться с погодными проблемами. С одной стороны, это сильные порывы ветра, из-за которых приходилось переносить старт ракеты (например, в ноябре 2020 года). «Речь идет не о привычном для нас ветре, а о таком ветре, который с изменением высоты слоями меняет свое направление и скорость», — пояснил директор ЦЭНКИ. Европейская сторона использует программную модель, которая оценивает риск при развитии худшего сценария, рассматривая вероятность падения обломков разрушенного изделия (не только «Союза-СТ», но и других ракет) на населенные пункты по трассе полета. Еще одной проблемой являются ливни.

Ливни могут идти без перерыва по несколько дней, поэтому на стартовом комплексе «Cоюз» в Гвианском космическом центре для общей сборки и предстартового обслуживания ракеты космического назначения была применена мобильная башня обслуживания, не имевшая на тот момент аналогов на российских космодромах.

Руслан Мухамеджанов

генеральный директор ЦЭНКИ

Опыт использования такого сооружения оказался успешным, и позже он был внедрен на новом российском космодроме Восточный.

За время сотрудничества, отметил гендиректор ЦЭНКИ, российская и французская стороны многому научились друг у друга. «Нам удалось на совместной практике апробировать методы современного менеджмента и уже на своих космодромах внедрить эти современные методы с адаптацией к нашим практическим традициям», — добавил он.

Предстоящие пуски

За время существования со стартового комплекса «Союз» в Гвианском космическом центре было осуществлено 25 пусков. В этом году запланирован один пуск. Предполагается, что ракета-носитель «Союз-СТ» выведет на орбиту космические аппараты европейской навигационной системы Galileo. «Пуск запланирован на 30 ноября 2021 года (по московскому времени — 1 декабря)», — отметил Мухамеджанов.

В следующем году первая пусковая кампания запланирована на январь. «В 2022 году планируется три запуска, первый из которых ожидается 6 января», — добавил он.

При этом, по словам гендиректора ЦЭНКИ, ведется работа по новым контрактам на выведение полезной нагрузки ракетами «Союз» с космодрома Куру. «На 2023 год заключены контракты еще на два пуска», — рассказал Мухамеджанов.

Пилотируемый старт

В июне генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин во время пресс-конференции сообщил журналистам, что с французскими коллегами обсуждается возможность в рамках большого лунного проекта трансформировать стартовый комплекс «Союз-2», который находится в Гвианском космическом центре, под пилотируемые программы, в том числе для запуска кораблей в направлении китайской станции.

В рамках продолжения сотрудничества, по словам Мухамеджанова, российская и французская стороны сейчас рассматривают два варианта.

Роскосмос, Европейское космическое агентство и Национальный центр космических исследований Франции прорабатывают возможности дальнейшего развития комплекса запуска «Союз», в том числе за счет осуществления запусков космических аппаратов российского производства, а также реализации пилотируемых полетов на перспективные космические станции в рамках программ международного сотрудничества.

Руслан Мухамеджанов

генеральный директор ЦЭНКИ

При этом официальных заявлений по этим вопросам от европейских партнеров пока не поступало, отметил Мухамеджанов. Если Россия и Франция договорятся об осуществлении пилотируемых пусков или выведении российских спутников, стартовому комплексу потребуется доработка.

«В частности, понадобится доработка мобильной башни обслуживания, так как сейчас конструкция башни не предполагает размещение ракеты космического назначения с системой аварийного спасения. Кроме того, необходимо создание монтажно-испытательного комплекса подготовки космических аппаратов, а также создание инфраструктуры для размещения и предполетной подготовки космонавтов и астронавтов к полету на орбиту», — объяснил гендиректор ЦЭНКИ.

Изначально стартовый комплекс «Союз» во Французской Гвиане был рассчитан на 15 лет, или 50 запусков, так как российские специалисты не знали, как морской тропический климат будет воздействовать на технологическое оборудование. «Тем не менее десятилетний опыт эксплуатации показывает, что комплекс находится в очень хорошем состоянии и имеется достаточный ресурс технологического оборудования для продолжения его эксплуатации в течение многих лет в будущем», — заключил Мухамеджанов.

Екатерина Москвич

Глава S7 Group Владислав Филёв, который на этой неделе купил проект "Морской старт", сообщил о том, что штаб-квартира нового проекту будет перенесена из Швейцарии в Москву, хотя пока будет продолжать находиться под юрисдикцией США, сообщает РИА Новости.

"Она будет в Москве… Космодром будет в собственности (российской компании)…, и там будут работать русские люди" — сообщил глава S7 Group, пояснив, что "в рамках тех консультаций, которые мы проводили, "Морской старт" останется пока в США. Пока такая стадия, что больной находится пока в неоперабельной стадии, когда реанимируем, посмотрим, что будет дальше".

Он также рассказал о сотрудничестве по "Морскому старту" с РКК "Энергия". "Российское правительство готово к тому, чтобы космос стал коммерческим тоже. Мы с РКК " Энергия" будем делать проект вместе. В авиакомпаниях это называется совместная эксплуатация авиалиний. Будем зарабатывать вместе", — подчеркнул Филев.

"Жизненный цикл комплекса Sea Launch оставшийся — от 15 до 20 лет по оценкам, которые сегодня у нас есть. В целом комплекс был спроектирован хотя бы на 6 пусков в год, то если говорить про количество пусков, то это 90 пусков. Под это можно разрабатывать новую ракету-носитель ", — добавил он.

Напомним, что 7 Group, владеющая одной из крупнейших российских авиакомпаний, во вторник подписала контракт с группой компаний Sea Launch, который предусматривает покупку имущественного комплекса проекта плавучего космодрома "Морской старт". В сделку вошли корабль Sea Launch Commander, платформа Odyssey вместе с ракетным оборудованием в Тихом океане на острове Рождества, инфраструктура в американском порту Лонг-Бич, а также товарный знак Sea Launch. Филев рассказал об интересе к "Морскому старту" еще в марте текущего года.

Власти Австралии объявили угрозу возникновения цунами в районе Кокосовых островов и острова Рождества в Индийском океане, где произошло мощное землетрясение.

Землетрясение магнитудой 7,9 произошло в среду в 12.49 по времени UTC (15.49 мск). Эпицентр находился в 801 километре к юго-западу от города Паданг на индонезийском острове Суматра. Очаг землетрясения залегал на глубине 10 километров.

В заявлении австралийского метеорологического бюро отмечается, что в регионе возможны опасные волнения, волны и усиление течений. Прогнозируется затопление береговой полосы после 20.15 по местному времени (16.15 мск).

Эвакуация населения не объявлялась, но жителей островов просят покинуть прибрежную зону.

Угроза цунами для западного побережья материковой Австралии был отменена.

Правительство подтвердило намерения освободить из центров задержания прибывших морским путем с целью приобретения статуса беженцев те семьи, в которых есть дети младше 10 лет. Их заявления о приобретение статуса беженцев будут рассмотрены в общем порядке, а до окончания рассмотрения будет выдана «переходная » (bridging ) виза.

Однако, новое положение действует только для детей, прибывших в страну до 19 июля прошлого года и содержащихся в центрах задержания на территории континента. Правительство сообщило, что таким образом будет сэкономлено пятьдесят миллионов долларов.

В настоящее время в лагерях задержания для лиц, прибывших безвизовым морским путем и обратившихся к правительству Австралии с просьбой о признании их беженцами, находится 876 детей, (в том числе в центре за пределами Австралии, в Науру). 148 детей находятся в центре задержания на острове Рождества, наиболее удаленной от материка территории Австралии.

Правительство указывает, что выдававшиеся ранее «промежуточные» визы предоставляли меньше социальных гарантий для детей младше 10 лет. Сейчас таким детям будет оказана поддержка при посещении школы, получении медицинского обслуживания и финансовой помощи.

Те, кто прибыл безвизовым морским путем после 19 июля прошлого года, направляются в центры задержания за пределами Австралии и не будут иметь права на переселение в Австралию, даже в случае удовлетворения ходатайства о признании беженцами, напоминает правительство.Таковы особенности политики по прекращению практики использования морского пути. Дети, прибывшие после 19 июля 2013 года, также не получают каких-либо преимуществ, вне зависимости от возраста.

Комиссия по правам человека указывала на шокирующие условия центров задержания, но до сих пор правительство предпочитало не реагировать на просьбы об исключении обязательного задержания семей с маленькими детьми, поясняя, что подробные меры - лучшая профилактика по прекращению такого вида «миграции».

Комментируя новую политику правительства, министр иммиграции Скотт Моррисон указал, что решение было принято по гуманитарным и финансовым причинам, и что дети и сопровождающие их семьи, на которые распространяется нововведение, будут освобождены из центров задержания до конца года.

Судья Высокого cуда Австралии (High Court) считает необходимым провести юридическую оценку действий правительства страны по пресечению движения судна в зоне, прилегающей к территориальным водам Австралии, и последующем задержании находящихся на судне людей.

Лодка со 157 пассажирами, которых официальные лица определили как пытавшихся достичь территории Австралии с целью приобретения статуса беженцев, была задержана австралийскими пограничниками в районе острова Рождества, в водах, не являющихся территориальными австралийскими, но непосредственно прилегающим к пограничной зоне. Задержанные находились на пограничном корабле более месяца, затем были отправлены в лагерь вне территории Австралии, на остров Науру. Лодка отчалила 13 июня от берегов Индии, в настоящее время правительство пытается найти способ отправить задержанных туда, откуда они отплыли, правозащитники настаивают, что такие действия будут являться незаконными. Отправка задержанных была приостановлена решением Высокого суда от 8 июля, все это время правозащитники и правительство ведут спор о судьбе 157 человек.

Судья Высокого суда Кеннет Хэйн указала, что полномочия правительства по задержанию людей вне иммиграционной зоны, с последующей их отправкой в иностранное государство подлежат проверке, «и это может быть не единственная правовая проблема в этом вопросе».

Правозащитники обращают внимание на то, что учения, организованные правительством, по использованию спасательных лодок для членов группы задержанных являются демонстрацией неуверенности австралийских официальных лиц в правомерности их прямой отправки в Индию. (Правозащитники подозревают, что задержанных собирались, либо все еще собираются, бросить вне территориальных вод на спасательных лодках, чтобы они сами добрались до берега).

Представляющий интересы правительства адвокат Стивен Донахью попросил судью отложить рассмотрение дела для переговоров с правозащитниками. Суд вернётся к слушанию дела через неделю.

Загадка исчезнувших шриланкийских беженцев, по крайней мере, с одного из двух морских судов, направлявшихся к берегам Австралии, выяснена — все пассажиры этого судна, в количестве 41 человека прибыли туда, откуда они отправились в путешествие.

Это было первой операцией по возвращению людей без легального статуса иммигрантов на их родину морским путем. Австралийский морской фрегат пограничной службы перевёз группу людей через Индийский океан обратно, откуда они прибыли. Пограничники, находясь в море, рассмотрели заявления пассажиров и определили, что находившиеся на корабле мигранты не являются беженцами, а их действия мотивированы экономическими причинами.

С октября 2013 года это была первая попытка шри-ланкийцев достичь берегов Австралии.

The Daily Telegraph сообщает, что теперь, по окончании операции, можно подтвердить информацию о том, что в конце июля одна лодка отчалила от берегов Шри-Ланки, но была перехвачена австралийским пограничным судном.

Правительство Австралии в последнюю неделю подверглось нападкам со стороны различных адвокатских групп, правозащитников, средств массовой информации за отказ от комментариев информации о том, что два морских судна, перевозящих в общей сложности около двухсот человек, достигли австралийских вод в районе острова Рождества.

Один из них, с сорока пассажирами на борту, на самом деле был остановлен более, чем за тысячу километров от острова Рождества, на полпути между Шри-Ланкой и Австралией.

Второй, со 153 пассажирами, отчаливший, как предполагается, от берегов Индии, также не достиг австралийской территории.

Один человек погиб, 77 получили ранения в результате столкновений в лагере беженцев на острове Манус, принадлежащем Папуа-Новая Гвинея, сообщает во вторник агентство Франс Пресс.

Беспорядки в австралийском центре временного размещения нелегальных мигрантов продолжались почти двое суток. По данным агентства, зачинщиками беспорядков стали сотни протестовавших в лагере нелегалов, которые прорвались за внешнее ограждение лагеря, затем разобрали часть ограждения, начались уличные беспорядки. К месту инцидента прибыли подразделения полиции, которые при помощи щитов оттеснили беженцев и арестовали часть зачинщиков беспорядков. В ходе столкновения полицейские применили огнестрельное оружие.

По словам австралийского министра по делам иммиграции Скотта Моррисона, силовики сделали как минимум два выстрела. "Новость о гибели одного человека стала большой трагедией. Это трагедия, однако там сложилась очень опасная ситуация, когда люди решили протестовать в очень ожесточенной манере и решили выйти за пределы центра, подвергнув тем самым себя большому риску", — отметил министр. По словам Моррисона, австралийский центр не был разрушен и продолжает функционировать. Среди пострадавших 13 человек находятся в тяжелом состоянии, включая человека, у которого был разбит череп.

Для пресечения потока мигрантов Австралия и Папуа-Новая Гвинея подписали соглашение, в соответствии с которым все нелегалы, которых ловят в районе острова Рождества, куда мигранты пытаются доплыть с целью попадания на материковую часть Австралии, размещаются в центре для беженцев на острове Манус. В рамках соглашения Австралия помогает развивать различные государственные программы Папуа-Новой Гвинеи, в частности здравоохранение и образование.

Официальные лица займутся выяснением обстоятельств, при которых группа беженцев сумела достигнуть острова Рождества, оставшись необнаруженной системой пограничного наблюдения.

27 человек с понедельника этой недели жили на юго-восточной части острова на заброшенном пляже и были обнаружены только в четверг, когда несколько человек были замечены идущими по дороге.

Министр иммиграции мистер Моррисон признает, что это не совсем обычный случай. В настоящее время судьбой беженцев занимается отдел иммиграции и пограничной защиты. По поступившим сообщениям , лодка, на которой прибыли беженцы , затонула, однако поселившиеся на острове Рождества беженцы в момент их обнаружения не страдали от жажды и не были голодны.

На очередном брифинге для прессы мистер Моррисон сообщил, что за прошедшую неделю было остановлено четыре лодки, на которых, в общей сложности, прибыло 162 беженца и 6 членов экипажа, в это число не включили беженцев, достигших острова Рождества в понедельник.

New York Times Magazine опубликовал материалы о приключениях двух журналистов, которые, представившись гражданами Грузии, сели на лодку в Индонезии, и, вместе с другими пассажирами, достигли острова Рождества в качестве беженцев.

Репортерам, базировавшимся в Афганистане, удалось «забронировать» место на лодке до острова Рождества еще до прибытия в Джакарту. Это, утверждают они, оказалось «на удивление легко». При этом предупреждения австралийского правительства о том, что не следует плыть в Австралию, поскольку убежище в этой стране предоставлено не будет (рекламная кампания, начатая правительством лейбористов в конце срока их последнего правления), явно никого не смущало: " Это вранье, как они могут вас остановить, когда вы подвергаете свою жизнь опасности, «- заверяли «знающие» люди.

Американский журналист Luke Mogelson и голландский фотограф Joel van Houdt заплатили по 4 тысячи американских долларов каждый за трехдневное путешествие в один конец, на «печальном " судне, которое явно не было предназначено для перевозки пассажиров. Их попутчиками оказались 54 иранца, в числе которых было 9 детей и женщины (одна из них на последних месяцах беременности), один афганец и два члена команды корабля. Всем раздали «нелепые» спасательные жилеты — тонкая материя с кусками пенопласта — , через несколько часов у всех пассажиров началась морская болезнь. Лодка передвигалась со скоростью не более 1,8 км/час.

На борту не было туалета, не было даже поручней, чтобы удержаться на палубе судна.

Когда лодка оказалась в относительной близости от острова Рождества, член команды, используя спутниковый телефон, вышел на связь с австралийскими пограничниками, прося о помощи. До этого, однако, пассажиры уничтожили свои паспорта и все другие идентификационные документы, выбросили за борт личные мобильные телефоны.

Прибывшие австралийские моряки раздали всем новые спасательные жилеты, доставили свежую воду, мешки замороженных кукурузных лепешек, банки с медом и тюбики с клубничным джемом.

Они проинструктировали команду судна с беженцами завести двигатели и путешествие продолжилось под эскортом пограничников.

Случилось так, Mogelson и Van Houdt прибыли в Австралию на следующий день после избрания Тони Эбботта новым премьер-министром. Журналисты представились австралийским властям, как работники прессы и были доставлены, к их удивлению, в «роскошный отель». Их попутчики были задержаны, лодка отбуксирована в океан и уничтожена.

В связи со шпионским скандалом, разгоревшимся в последние дни между Австралией и Индонезией, осложнилось и выполнение обязательств сторон по ранее достигнутым соглашениям в отношении контрабандистов людей и их пассажиров - искателей убежища на континенте.

Так, Индонезия отказалась принять группу спасенных австралийцами беженцев с терпящего бедствие судна у берегов Явы , в индонезийской зоне поиска и спасения, при этом правительство этой страны прямо заявило, что причиной является именно то, что помощь пострадавшим оказали австралийцы. Таким образом, политика Тони Эбботта по "возвращению лодок с беженцами", воплощению которой было положено достаточно успешное начало, - под угрозой срыва.

В данном случае, итогом стала доставка спасенных (около 60 человек) по указанию министра иммиграции страны в центр задержания на австралийском острове Рождества. Однако, на еженедельном брифинге для прессы министр иммиграции Скотт Моррисон отрицал наличие конфликта с Индонезией, a премьер-министр Тони Эбботт, в своем выступлении в Перте, подчеркнул, что "отношения с Индонезией - хорошие, и продолжают улучшаться, но мы остановим лодки, каких бы испытаний это не потребовало".

Ожидается, что группа спасенных беженцев будет в ближайшее время переведена в лагеря в Папуа Новой Гвинее.

Также сообщается, что индонезийские власти проводят дополнительное рассмотрение требования австралийских властей о принятии спасенной группы беженцев.

Ранее, профессор Donald Rothwell из Австралийского Национального университета, один из ведущих специалистов в области международного морского права, высказал мнение , что при определении дальнейшей судьбы спасенных важнейшим фактором является то, где находилась группа беженцев после того, как ей была оказана помощь. Если - на австралийском пограничном корабле, тогда Индонезия, по нормам международного морского права должна принять их, поскольку в момент бедствия лодка с беженцами находилась в пределах индонезийской поисково-спасательной зоны. Если - на судне, в котором они пустились в путешествие до берегов Австралии (в случае, например, когда австралийцы оказали помощь путем взятия лодки с беженцами "на буксир"), и этому судну, как и находящимся на нем лицам, больше не угрожает опасность, тогда о дальнейшей судьбе спасенных должна позаботиться Австралия.

Подробности операции по спасению, следуя новой политике правительства Тони Эбботта, преследующей целью лишение контрабандистов людей бесплатной рекламы, которую, на желая того, предоставляла в прошлом австралийская пресса, подробно освещающая детали каждого прибытия беженцев к берегам континента, в медиа не сообщаются.

Коалиционное правительство Австралии настаивает на своей позиции не освещать, каждое прибытие лодок с нелегальными беженцами, ибо такая информация может использоваться контрабандистами людей, как реклама их деятельности.

Теперь жители Австралии будут получать краткие еженедельные сводки о событиях, происшедших на морской границе страны, однако австралийские новостные сайты используют информацию зарубежных источников и, согласно их сведениям, контрабандисты продолжают работать без устали

По заявлениям официальных индонезийских лиц, у берегов Явы потерпело бедствие судно с беженцами, направлявшимися в Австралию - капитан попросту покинул пассажиров, предоставляя им самим найти путь к острову Рождества. На судне предположительно находилось около 120 человек, в том числе дети, немало из которых, по версии индонезийских властей, утонули. Пока удалось спасти 22 человека, 30 найдено мертвыми. Индонезийские спасательные службы не имеют специального оснащения для спасания в условиях темноты и неспокойного моря.

В то же самое время австралийское пограничное судно планирует операцию по доставке на территорию Индонезию спасенных с другой лодки, и это за короткий период будет уже вторым случаем возвращения нелегальных беженцев в Индонезию, никоим образом, впрочем, не связанным с операцией "Суверенные границы" - планам по отбуксировки лодок. Судна, на которых переправлялись беженцы попросту затонули, и австралийские пограничники пришли на помощь людям в непосредственной близости от берегов Индонезии. В этот раз австралийские моряки спасли 31 человека, и 44 человека с ранее затонувшего судна уже доставлены на Яву.

Находящаяся в оппозиции партия лейбористов настаивает на необходимости полного информирования граждан страны по ситуации с нелегальными беженцами, путешествующими на свой страх и риск из Индонезии в Австралию.

Поймай меня, если сможешь

Существует ли импортное патентованное средство против «понаехавших»?

Конечно, хотели как лучше... Но проблему незаконных мигрантов в России взялись лечить не потому, что она назрела и перезрела, а потому что на Матвеевском рынке в Москве поколотили полицейского. Нахватали дагестанцев, вьетнамцев и до кучи таджиков с узбеками и уж потом спохватились: спешно принялись создавать то, что стыдливо назвали палаточным городком со всеми радостями межведомственного бардака. В частности, когда правоохранители бросились в МИД с вопросом, как долго просуществуют мигрантские лагеря, их отфутболили в ФМС, которая в свою очередь указала на МВД. Но и там ясности не прибавилось. Словом, принятые экстренные меры никак нельзя назвать системными и продуманными, особенно на фоне заявлений, что подобные «фильтрационные пункты» собираются открыть во всех регионах страны.

Не обнаружив эффективного средства от «понаехавших» в своем отечестве, «Итоги» попытались выяснить: существует ли патентованное импортное?

Американский гулаг

По устоявшемуся мнению, самая масштабная на планете проблема нелегальной иммиграции — в США. Двенадцать миллионов «пришлых» одномоментно! Условно их можно разделить на две категории: на тех, кто приехал легально и остался с просроченными визами, и на тех, кто пересек границу нелегально, главным образом из Мексики. Федеральная миграционно-таможенная служба в прошлом году установила рекорд по количеству депортированных лиц: 410 тысяч, из которых 55 процентов составили нелегалы, осужденные за различные преступления. По сравнению с 2000 годом число высланных возросло в четыре раза. А затраты на процесс депортации одного человека, по данным неправительственных организаций, достигли 20—23 тысяч долларов!

Сейчас это трудно представить, но до начала 80-х годов попавшие в США люди без документов чувствовали себя вполне вольготно, и слово «депортация» у правоохранителей было не в ходу. Хотя сам термин известен еще со времен Великой французской революции 1789—1794 годов, а практика восходит вообще к ранней истории человечества — к 542 году н. э., когда персидский шах Хосров заселил рабами и покоренными народами завоеванный им город Ктесифон.

В Америке о депортации вспомнили в начале президентства Рональда Рейгана, в 1981 году. В страну хлынул поток беженцев с Гаити и Кубы, морским путем добиравшихся до Флориды. Береговой охране приказали перехватывать утлые суденышки с мигрантами и доставлять их на американскую базу Гуантанамо, а также во временные центры содержания на континентальной территории США. В 1996 году этот процесс был оформлен законодательно, и законы с тех пор лишь ужесточались. К сегодняшнему дню в США насчитывается два десятка пунктов содержания мигрантов-нелегалов, не совершивших уголовных деяний. Наиболее крупные расположены вдоль границы с Мексикой, а также в Майами (Флорида), Окдейле (Луизиана), в Агуадилье (Пуэрто-Рико), в Элизабет (Нью-Джерси), Йорке (Пенсильвания) и Сиэтле. Примечательно, что операторами некоторых центров являются частные компании. В каждый отдельно взятый день в них содержится более 30 тысяч нарушителей иммиграционного законодательства.

Разумеется, правозащитники забили тревогу с первых дней этого начинания. Их возмущение вызывали условия содержания — скученность, плохое питание, антисанитария. Только в период с 2003 по 2008 год в этих центрах умерли 134 человека, главным образом из-за несвоевременного оказания медпомощи. Американский писатель Марк Дау написал в 2005 году целую книгу о кошмарах «иммиграционных тюрем», которую он красноречиво назвал «Американский гулаг».

Меры, как говорится, приняты, но ключевые проблемы остаются все те же — даже несмотря на увеличение численности пограничных патрулей и дорогущий электронный забор на значительном протяжении американо-мексиканской границы. С 2009 года администрация президента Барака Обамы пытается пересмотреть нынешнюю систему в сторону некоторого разумного смягчения. Но, похоже, как и в России, усилия федерального центра тихо саботируются на местах при одобрении той части общественности, которая резко выступает против нелегальной миграции.

С другой стороны, не менее трети опрошенных социологами граждан поддерживают так называемый DREAM Act — проект иммиграционной реформы, инициированный Белым домом. Согласно ему нынешним молодым нелегалам открывается возможность легализации при условии уплаты налогов и некоторых штрафов. Президент Обама выражал надежду, что Конгресс одобрит этот закон уже летом. Но, видно, орешек этот Конгрессу пока не по зубам.

В Европу без стука

Впрочем, Европе из-за наплыва нелегальных иммигрантов приходится не легче. Поток беженцев растет с каждым годом. Одна только «черная дыра» на греческих границах дает до 90 процентов притока нелегалов в ЕС. Как сообщили «Итогам» в вашингтонском Институте миграционной политики (MPI), численность нелегалов из одной лишь Африки составляет сегодня в Европе семь-восемь миллионов человек. Попытки некоторых государств противостоять такому великому переселению народов свелись главным образом к ужесточению законодательства.

Пионером в 1998 году выступила Франция. Вслед за ней в 1999 году новые законы об иммиграции приняли Великобритания и Ирландия. В 2000 и 2002 годах так же поступили Испания, Нидерланды, Греция, Дания. Потом пришла очередь Италии и даже — после долгих и острых споров — Германии. Впрочем, ни к какому историческому перелому это не привело. Как ехали, так и едут.

Одни аналитики глубокомысленно цитируют итальянского писателя Умберто Эко: «Третий мир стучится в двери Европы и входит в них даже тогда, когда Европа не согласна его впускать». Другие припоминают пророчество покойного ливийского диктатора Муамара Каддафи, который когда-то грозил Европе упадком и разрушением, если она не поможет своим соседям-диктаторам вроде него самого сдерживать «африканско-азиатское нашествие». И ведь прав оказался тиран! После его падения и революций в Тунисе и Египте в южном Средиземноморье возник гуманитарный кризис небывалой остроты. Тысячи беженцев стали прибывать на ближайшие от африканского берега точки — на Мальту и итальянский островок Лампедуза. По этому поводу даже собиралась сессия ПАСЕ, которая, впрочем, лишь зафиксировала патовый характер ситуации.

С одной стороны, на остров высадились около 30 тысяч нелегалов, и местные жители (коих всего 5 тысяч) в знак протеста штурмом взяли горсовет. С другой — вся ответственность за происходящее легла только на Италию: соседи по ЕС — французы и немцы — категорически принимать этих людей не захотели. Выходом мог бы стать перевод миграции из нелегальной в легальную (к примеру, выдача разрешений на сезонную работу). Но этому воспротивилась Великобритания: дескать, только разреши — полезут во все щели. К слову, на Альбионе сегодня помимо прочих окопались 320 тысяч беженцев из Сомали, которых не удается интегрировать, как бы власти ни старались.

В конечном счете никакого решения принято не было. Примирять островитян с мигрантской действительностью выезжала Анджелина Джоли. Побывал там и тогдашний премьер Сильвио Берлускони: пообещал вывезти пришельцев в другие регионы страны, а заодно выдвинуть Лампедузу на Нобелевскую премию мира. Частично обещания выполнил: какая-то часть североафриканцев остров покинула. Зато понаплыли новые.

Закрытие Австралии

Пока более или менее справляется с проблемой незаконной миграции Австралия. Там легально работают три миллиона человек, нелегально — пять миллионов. Но при этом количество легалов растет ежегодно на 300 тысяч, а нелегалов убывает на 9 процентов в год. Особенностью этой страны является предоставление гражданства потерпевшим кораблекрушение у ее берегов. Поэтому тысячи нелегалов пытаются попасть на остров Рождества (австралийскую территорию более чем в двух тысячах километров от материковой части, но в 500 километрах от индонезийского острова Ява) из Индонезии или Шри-Ланки. Вблизи острова мигранты топят свои лодки и претендуют на убежище. Выживают, конечно, сильнейшие. С 2001 года в океане погибло около 100 000 беженцев. Совсем недавно, в июне 2013 года, очередное кораблекрушение унесло жизни 55 несчастных.

Перепробовав различные варианты, австралийские власти в конце концов пришли в 2001 году к мудрому «тихоокеанскому решению».

Австралия отправляет всех нелегально прибывших в распределительный центр на остров Манус, по сути, взятый в аренду у Папуа — Новой Гвинеи. В соглашении, подписанном обеими сторонами, отмечается, что в обмен на размещение нелегалов Австралия будет развивать программы помощи этому государству — в частности, вкладывать деньги в систему здравоохранения и образования. Сигнал нелегалам послан простой и ясный: рисковать жизнью теперь не имеет смысла. Из приемника на острове Рождества их ждет перевод в другой мигрантский центр, на другой далекий остров, где в общем порядке придется ждать решения властей впустить в страну или не впустить, что может растянуться на годы.

Некоторые правозащитные и религиозные организации сочли тихоокеанский вариант чрезмерно суровым и негуманным. Но много и тех, кто приветствует решительность австралийских властей, указывая на то, что нелегалы оказались «понятливыми». По крайней мере, статистика свидетельствует, что в первый год принятия этой меры в Австралию пробрались 5,5 тысячи пришельцев, а в последующие годы счет шел на полторы-две сотни, и некоторые лагеря для беженцев были закрыты за ненадобностью. Значит, мир получил доказательство того, что средство есть?

С божьей помощью

«Австралийский эксперимент имеет все-таки ограниченный характер, — говорит в интервью «Итогам» американский экономист Антония Боднар. — В любом случае главная проблема нелегальной миграции кроется в ее внутренней парадоксальности: она в равной мере нужна и тем странам, которые являются источником нелегалов, и тем странам, куда они стремятся». И поясняет: для первых — это смягчение безработицы и связанных с нею социальных проблем, для вторых — заполнение рабочих мест, на которые не соглашаются коренные жители. Конечно, вместе с нелегалами приходят проблемы, но это компенсируется коэффициентом экономической прибыли, получаемой от использования, а чаще эксплуатации труда нелегалов.

«Вот и получается, что иммиграционная политика развитых стран, — говорит эксперт, — выглядит двуликим Янусом. Во времена экономического подъема она обращается к иммигрантам, в том числе и нелегалам, с приветливой улыбкой, а во времена спада — с суровостью и жесткостью».

Кстати, некоторые исследователи и политики в США пришли и вовсе к парадоксальному выводу: рост нелегальной миграции — прямое следствие усиления борьбы с нею. Об этом, в частности, говорит пример борьбы с мексиканской миграцией: усиление пограничного контроля не снизило вероятности нелегальных перемещений. Если до реформы 1996 года нелегальные мигранты предсказуемо циркулировали туда-обратно между Мексикой и США, то с ее началом многие из них, опасаясь быть задержанными на границе, предпочли осесть в Америке, а другие нашли новые иммиграционные маршруты.

Ужесточение миграционного контроля не содействует и защите национального рынка труда, считают американские эксперты. Напротив, с ним связывают развитие индустрии фальшивых документов, рост преступности, нарушения прав человека и увеличение нагрузки на судебную систему. А в наших российских реалиях — еще и коррупции.

Что в сухом остатке? Ничего утешительного. И в США, и в Евросоюзе, и, как видим, в России проблемы нелегальной иммиграции нарастают, и иных путей их решения, кроме как усиление контроля и даже репрессий, правительства этих стран пока не придумали.

Альтернатива-то ведь только одна — и всем очевидная: сделать так, чтобы из стран, плодящих миграцию, не захотелось бы бежать... Кстати, в июле этого года с первым пасторским визитом за пределами Рима пресловутый остров Лампедузу посетил папа Франциск. Чем не признание того, что эту проблему может разрулить только Господь Бог!

Вашингтон

Николай Зимин

В пресс-релизе, опубликованном во вторник, МИД ИРА призывает афганских беженцев не пытаться нелегально эмигрировать в Австралию. Это связано с новой миграционной политикой Австралии.На прошлой неделе Австралия подписала соглашение с Папуа Новой Гвинеей. Согласно этому документу, нелегальные мигранты, которые пытаются добраться до Австралии, будут направлены в Папуа Новую Гвинею либо депортированы

В Австралию пытаются попасть тысячи нелегальных мигрантов из стран Азии, в том числе из Афганистана. Напомним, что в апреле текущего года 72 афганских беженца пытались попасть на остров Рождестве. После того, как их лодка затонула, 14 человек удалось спасти, а 58 пропали без вести.

175 человек из Ирана и Шри Ланки были на борту судна с беженцами, направлявшимися от индонезийского острова Ява в сторону австралийского острова Рождества, когда судно затонуло. Спасатели считают, что около 18 человек, среди них были и дети, погибли во время аварии.

Судно затонуло всего в 5 км от индонезийского берега. Пассажиры находились в воде около 6 часов, пока не были обнаружены проплывающей рядом рыбацкой шхуной. Один из спасенных, Али, рассказал, что их семья собиралась подавать официальное заявление на визу беженца, когда к ним подошел человек и предложил перевезти их на лодке к австралийским берегам за 5.5 тысяч долларов с каждого. Али добавил, что они находились в индонезии 10 дней и не знали о решении правительства Австралии размещать всех прибывших безвизовых мигрантов в Папуа-Новую Гвинею, без возможности дальнейшего расселения в Австралию.

По крайней мере четверо беженцев погибли, 144 были спасены после того, как судно с ними затонуло у австралийского острова Рождества в Индийском океане, говорится в заявлении Бюро таможенного и пограничного контроля Австралии.

Ранее СМИ сообщали, что военные ведут поиски не менее 180 пропавших без вести.

Два военных корабля сопровождали судно с беженцами до острова Рождества, однако по пути оно затонуло.

Откуда плыли беженцы, не сообщается.

Остров Рождества расположен в 500 километрах от Индонезии и в 1,5 тысячи километров от Австралии. По данным СМИ, с 1 января нынешнего года более 13 тысяч беженцев приплыли в Австралию.

На острове Рождества не осталось вакантных мест для размещения всех желающих получить статус беженцев, прибывающих через океан на лодках. Другие восемь центров задержания, находящиеся на материке, также переполнены.

Часть из 900 человек, прибывших на катерах и лодках в первые четыре дня мая, была размещена в Дарвине, Северная Территория.

Ожидается, что правительство, предсказывавшее снижение бюджетных расходов на прибывающих мигрантов, надеющихся получить статус беженцев, пересмотрит свои расчеты перед оглашением проекта бюджета на следующий финансовый год. Процедура оглашения должна состояться уже на следующей неделе.

На текущий, 2012–2013 финансовый год, ожидалось прибытие 12000 мигрантов на лодках, однако за два месяца до окончания финансового года к берегам Австралии уже прибыло 20211 человек без виз.

Центры задержания на острове Рождества рассчитаны на 1094 человека, но, в соответствии с правительственными документами, могут, в случае необходимости принять 2074 постояльца. Дополнительно, 10000 человек находятся в стране на так называемых «переходных» (bridging) визах, 5892 человека — в центрах задержания на территории континента и 2840 человек в центрах общественного задержания. 420 человека содержатся в лагерях в Науру и 294 — на острове Манус.

Около 40 тысяч человек в поисках статуса беженцев прибыли в Австралии с момента прихода к власти партии лейбористов около пяти с половиной лет назад.

Около 60 индонезийских рыбаков с юго-западного побережья острова Ява, находившихся в четырех лодках, пропали без вести районе острова Рождества из-за бури, сообщает в четверг национальный новостной интернет-портал Tempo.co.

"Общее число членов экипажей составляло 72 человека, 58 из них до сих пор не удалось найти", - заявил председатель рыболовецкого кооператива в деревне Мина-Саройо. По его словам, он сам лишь в четверг узнал о трагедии, произошедшей еще 10 апреля.

Рыболовецкая флотилия на морских лодках с балансирами столкнулась примерно в 350 морских милях к северо-западу от острова Рождества в условиях десятиметровых волн. На этот момент спасти удалось лишь 14 человек, на которых были спасательные жилеты.

Принадлежащий Австралии небольшой вулканический остров Рождество с населением около 1,5 тысячи человек расположен в 2 тысячах 360 километрах к северо-западу от австралийского порта Перт и примерно в 500 километрах к югу от столицы Индонезии Джакарты. Михаил Цыганов.

Новая группа мигрантов, предположительно, шри-ланкийцев, прибыла, впервые за последние пять лет, к материковым землям Австралии. Утлое суденышко, с 66 людьми на борту, подошло незамеченным к порту Geraldton, Западная Австралия. Порт находится около 400 километров к северу от Перта и 2240 километров к югу от острова Рождества, - обычного места пристанища лодок с беженцами. Правительство называет случай "исключительным", оппозиция поднимает вопрос о безопасности границ.

Первыми приближающуюся к берегу переполненную людьми лодку заметили два брата -пенсионера на прогулочной шлюпке, они же предупредили официальные органы. По сообщению местных жителей, лодка остановилась недалеко от прибрежного кафе, в ста метрах от берега , люди с лодки , при желании, могли добраться до берега вплавь. Прибывшие держали плакат , поясняющий , что они хотят добраться до Новой Зеландии.

В настоящее время прибывшие женщины, дети, семейные группы проходят медицинский контроль и проверку безопасности, переправляются в специализированные центры задержания. По сообщению официальных лиц, тем, кто переправлен на остров Рождества, придется провести первые 48 часов в палатах по причине переполненности центра.

Однако адвокат David Manne из Refugee and Immigration Legal Centre считает, что , согласно законов Австралии, добравшиеся до материка и заявляющие о том, что они беженцы, имеют иные права, чем те, кто прибывает в Австралию через остров Рождества. Он считает , что 66 новоприбывших имеют право на законного представителя и должны избежать возможности быть перевезенными в центры задержания за пределами страны.

Премьер Западной Австралии Colin Barnett описал случившееся как "серьезный, беспрецедентный и недопустимый случай нарушения безопасности австралийской границы".

Мэр города Geraldton заявил, что никогда раньше не слышал о том, чтобы лодки беженцев заходили так далеко в территориальные воды, в редких случаях ранее беженцы достигали территории в северных районах Ashmore Reef, Broome : " Мы находимся 2000 километров южнее, это большая неожиданность» - заявил он.

Министр иммиграции Brendan O'Connor обвинил премьера Западной Австралии в "истерии": "Этот случай не является беспрецедентным, 11 лодок с беженцами прибыли в Западную Австралию в годы правления правительства Ховарда."

Последний известный случай попытки прибытия лодки со шри-ланкийцами в ЗА случился в 2008 году, в районе Shark Bay в 800 километрах от Перта.

Патрульный корабль "Арарат" задержал в районе острова Рождества небольшое судно, перевозившее беженцев от берегов Индонезии.

Иммиграционные власти направят тридцать пассажиров судна в лагерь на острове Рождества. Это было десятое судно с нелегальными иммигрантами, остановленное в австралийских водах за 6 прошедших дней. Из-за неспособности правительства и оппозиции найти компромисс в решении проблемы, поток беженцев в Австралию из стран третьего мира возрастает.

На этой неделе в Дарвине прошла вторая встреча премьер-министра Австралии Джулии Гиллард и президента Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно.

Индонезия ближайший сосед Австралии, государство с населением более 235 миллионов человек. Торговля двух стран в прошлом году достигла почти 15 миллиардов долларов. Поэтому, не удивительно, что отношения между двумя странами имеют большое стратегическое значение. Немало ожидали австралийцы и от данной встречи. Однако большинству ожиданий не суждено было сбыться.

Визит президента Индонезии совпал с горячим обсуждением в парламенте страны по поводу постоянного потока нелегальных мигрантов на утлых суденышках, и недавних аварий, во время которых утонули десятки пассажиров. Однако индонезийский президент не проявил особого желания помогать Австралии решить эту проблему. Его больше занимало то, что в австралийских местах заключения содержатся 215 человек из экипажей, перевозящих мигрантов. Перед приездам президента, Австралия в знак доброй воли освободила 15 из них. Президент Юдхойоно, одобрив австралийский шаг, призвал австралийские власти выпустить еще 54, преимущественно молодых людей. «Индонезия также жертва этой нелегальной контрабанды людей.«- сказал президент. Но когда лидер оппозиции Австралии Тони Эбботт, который также встречался с президентом Юдхойоно, предложил обсудить вопрос о возврате прибывающих лодок обратно к берегам Индонезии, понимание не было достигнуто. В подтексте прозвучало, что это проблема Австралии.

Стороны ограничились общим заявлением усилить борьбу с контрабандой людей и больше обмениваться специалистами и средствами спасения тонущих кораблей.

Пока велись переговоры, еще одно судно со 160 мигрантами подало сигнал бедствия. Австралийский военный корабль принял меры по спасению, и все пассажиры были перевезены в иммиграционный лагерь на остров Рождества.

Проблему лодок не удалось решить международными усилиями, значит, вновь придется возвращаться к нахождению компромисса между правящей партией и оппозицией в их подходах о беженцах.

Судно с нелегальными беженцами, направлявшимися к берегам Австралии, затонуло в 200 километрах от острова Рождества. На судне находилось около 200 человек.

Судно в аварийном состоянии заметили с австралийского самолета службы наблюдения. Около 110 человек были спасены, включая 13 летнего мальчика. Минимум три пассажира судна погибли, остальные считаются пропавшими без вести. Несколько гражданских судов и самолетов продолжают поиски в акватории вокруг затонувшего судна.

У северных берегов Австралии в районе острова Рождества были задержаны два судна, перевозившие 99 и 156 человек на борту. Под эскортом пограничных военных кораблей, задержанные были направлены в иммиграционный центр для проверки.

В 2010 году 6879 ищущих визы беженца прибыли в Австралию на 134 судах, в прошлом году 69 лодок перевезли 4733 человека. Для сравнения, с 2002 по 2004 год у берегов Австралии было задержано лишь три судна с беженцами.

Оппозиция обвиняет правительство, которое отменило временные визы для иммигрантов и иммиграционные центры для рассмотрения дел беженцев за пределами Австралии, в слишком мягких законах, привлекающих людей из Ирака, Ирана и Афганистана и других стран. В Индонезии, откуда, в основном, отплывают лодки в направлении Австралии, это стало прибыльным бизнесом для торговцев, занимающихся контрабандной доставкой людей в Австралию.

Лейбористы обещают начать переговоры о возможности возобновления Центра рассмотрения дел беженцев, направляющихся в Австралию, за пределами страны, в островном государстве Науру. Это решение, предлагалось либеральной партией. В ответ правительство ожидает поддержки оппозицией изменения Закона о Миграции, выдвинутого правящей партией.

Источник: интернет-архив

Лейбористы закрыли центры по рассмотрению дел беженцев в островных государствах в 2007 году, после того, как пришли к власти. Отменены были также временные визы для беженцев. Акцент был сделан на расширение иммиграционного центра на австралийской территории на острове Рождества.
Эти меры были восприняты как смягчение режима для приема людей, прибывающих без визы на лодках в Австралию и ищущих статуса беженцев.

Количество мест в центре острова Рождества пришлось увеличивать многократно, а затем возобновлять открытие нескольких дополнительных центров на материке. В результате, если в 2007 году в страну таким путем прибыло около 150 человек, то в 2009 их прибыло уже около трех тысяч, в 2010 - около семи тысяч, и число прибывающих в нынешнем году имеет тенденцию к дальнейшему увеличению. После того, как предложение правительства о введении малайзийского проекта обмена беженцами не было одобрено, лодки с мигрантами из Афганистана, Ирака и Ирана стали прибывать в еще большем количестве. Ситуация стала практически неконтролируемой.Только за один прошедший месяц в страну прибыло на 15 лодках 1228 беженцев. К сожалению, нередки и трагедии, когда утлые суденышки тонут по дороге, приводя к гибели людей, что произошло в этом месяце, когда у берегов Индонезии погибло около 200 человек.

Тот факт, что сейчас правительство начинает переговоры с оппозицией по решению вопроса о беженцах положительно встречено в австралийском обществе. Что возобладает на переговорах, стремление найти компромисс и пытаться решить болезненную для страны проблему, или верх возьмут "корпоративные" разногласия партий покажет время.

В конце рабочего дня стало известно, что переговоры между правительством и оппозицией не привели к положительному результату.

Деревянное судно, рассчитанное на 100 человек, но перевозившее около 250 беженцев от берегов Индонезии, направлялось к австралийскому острову Рождества. Недалеко от острова Ява корабль затонул.

На судне находились жители Афганистана, Ирана, Ирака и Турции пытавшиеся избежать экономических и политических трудностей в своих странах. Предполагают, что более 200 человек погибло, среди них немало детей. Лишь 33 человека были спасены.Спасшиеся беженцы рассказали, что капитан и 6 человек экипажа надев спасательные жилеты уплыли к берегу, оставив тонущий корабль и пассажиров.

Контрабандная перевозка людей из Индонезии к берегам Австралии прибыльное дело. Беженцы платили организаторам от 2.5 до 5 тысяч долларов каждый.

Последнее время количество судов с беженцами, ищущих приюта в Австралии, значительно выросло. Всего три дня назад прибыло судно с 76 беженцами. Только за один месяц 15 таких судов доставили к берегам страны 1228 человек. К сожалению, нередки и трагедии, когда утлые суденышки тонут по дороге, приводя к гибели людей.

Правительство Австралии не смогло договориться с оппозицией по поводу путей ограничения потока беженцев, прибывающих на лодках и небольших судах, что послужило импульсом для увеличения количества беженцев, направляющихся в страну.

102 беженца находились на судне, остановленном австралийским пограничным кораблем. Все пассажиры были направлены в иммиграционный центр на острове Рождества.

Вместе с этой группой уже более 200 беженцев прибыли после подписания договоренности с Малайзией об обмене нелегальных беженцев на признанных законными организацией ООН. Однако власти Австралии не могут отправить беженцев до рассмотрения заявления адвокатов беженцев в Верховном суде Австралии. Рассмотрение назначено на 22 августа. Министр иммиграции рассчитывает, что Верховный суд признает договор с Малайзией законным.

Австралийский пограничный корабль "Арарат" задержал в Тиморском море судно с 54 нелегальными мигрантами.

Это первый случай, когда когда после подписания соглашения с Малайзией, мигранты будут отправлены в лагеря беженцев в Малайзию.

Австралия, в свою очередь, примет партию людей, получивших законный статус беженца в Малайзии. Министр иммиграции Крис Эванс рассказал, что задержанные будут вначале отправлены на остров Рождества на три дня, а затем отправлены на самолете в Малайзию.

В иммиграционном центре задержания на острове Рождества несколько сот ожидавших своей участи беженцев участвовали в беспорядках. Группе около 100 человек удалось прорваться за установленное ограждение.

Обстановка в центре остается напряженной, но сообщений о раненых нет, сообщают иммиграционные власти. Некоторые сбежавшие вернулись обратно в центр. Территория Австралии - остров Рождества находится в 2600 километрах от австралийского города Перт, и в 360 километрах от Джакарты - столицы Индонезии. В центре находятся около 2800 беженцев.

Представитель организации содействия беженцам заявил журналистам, что беспорядки произошли из-за длительных сроков проверок и ожидания решения. Некоторые беженцы находятся в лагере более 18 месяцев. К тому же в пятницу власти ввели дополнительные запреты на передвижения между отдельными участками центра.

Оппозиция обвиняет лейбористов в чрезмерно мягкой политике в отношении беженцев, что, по их мнению, привело к наплыву около 10300 человек с момента прихода лейбористов к власти в 2008 году. Более 6500 человек, находящихся в задержании в австралийских иммиграционных центрах, ждут результатов рассмотрения и проверок более 6 месяцев.

Беженцы, прибывшие морем в поиске убежища в Австралии, могут быть освобождены из центров задержания на Острове Рождества (Christmas island), чтобы помочь Брисбену с уборкой после наводнения.

Министр иммиграции Крис Боуэн сообщил, что постояльцы центров задержания сказали ему, что они хотят помочь, и было бы "грубо" отказать им в этом. Так, помощники могли бы делать что-нибудь "по мелочам": например, выращивать деревья для озеленения и т.п., сказал г-н Боуэн. "В некоторых случаях, под соответствующим контролем и, соблюдая меры безопасности, некоторые из наших задержанных могли бы быть временно доставлены в Брисбен, чтобы помочь с огромным количеством необходимой работы по восстановлению" , - сказал он радио Fairfax сегодня. Как представляется министру, работа мигрантов в этом случае оплачиваться не будет, поэтому они ни у кого не отберут рабочих мест. "Если есть такая возможность, почему бы ей не воспользоваться"?

Представитель оппозиции Скотт Моррисон прокомментировал это предложение министра миграции: "Таким образом Крис Боуэн дает нам понять, что правительство не справляется с существующей системой центров задержания. Мы наблюдаем начало конца этой системы." Оппозиция подозревает, что подобное, "революционное" предложение - попытка сделать хорошую мину при плохой игре - расселить переполненные центры на Christmas island.