Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Венгрия пока не нашла замену нефти из России

Компания MOL хочет продолжать получать нефть по трубе «Дружбе» для своих заводов и вообще сама собирается решать, где ей брать сырье

Венгерская MOL хочет продолжать поставлять нефть из РФ на свои заводы по трубе «Дружба», потому как не может заменить ее другим иностранным сырьем.

Компания не видит альтернативы черному золоту из РФ для своих НПЗ в Словакии. В MOL отмечают, что процесс отказа от российского сырья не такой простой, как эти себе воображает Брюссель, который только требует от Венгрии действий, не оказывая при этом помощи.

Для перехода на нефть альтернативных поставщиков на словацких заводах MOL потребуется несколько нет и финансирование свыше полумиллиарда евро. И хотя на НПЗ идет модернизация, чтобы к 2027 году перерабатывать и другую нефть, компания настаивает на том, чтобы самой принимать решение о выборе поставщика.

Два года назад, когда ЕС отказался от поставок нефти из РФ, Чехия, Словакия и Венгрия получили исключение. Поставки по «Дружбе» остаются ключевым маршрутом для Венгрии и Словакии. Будапешт, в частности, в этом году уже получил по трубе почти 4 млн т нефти, до конца года будет еще больше.

Германия повышает налог на хранение газа из-за политического тупика

Политические перипетии в Германии грозят тем, что Берлин повысит стоимость хранения газа своих ПХГ для соседних стран.

Власти Германии, которые сначала повысили сбор за хранение газа на своей границе, а потом решили его отменить, сейчас попали в политическую перипетию. Согласно текущему законодательству, налог должен повыситься с 1 января 2025 года — он вырастет с текущих €2,5 до €2,99 за мегаватт-час. Немецкий парламент хотел отменить это решение, но правящая коалиция распалась в начале этого месяца, и сейчас неясно, в состоянии ли действующий парламент Германии принимать хоть какие-то законы, пишет Bloomberg.

Агентство подчеркивает, что если Германия повысит плату за хранение газа, это может привести к удорожанию поставок топлива в центральноевропейские страны. Указанный транзитный сбор ранее подвергся резкой критике со стороны соседних с ФРГ государств, поскольку он повышает стоимость получения сжиженного газа, в частности для Австрии, Словакии и Чехии.

Не стоит и напоминать, что контракт о поставках газа из РФ в Европу через Украину заканчивается как раз в конце декабря 2024 года. Австрия и Словакия получают газ из РФ только по украинской ГТС (Австрия, правда, не получает его с 16 ноября из-за споров с «Газпромом», но покупает те же объемы через Словакию). А еще Чехия наращивает, судя по статистике, импорт российского трубопроводного газа, поскольку стоимость поставок от европейских стран для нее существенно дороже, а потенциал альтернативных источников энергии не оправдал надежд.

25 стран и ЕС на COP29 взяли обязательства по отказу от роста угольной генерации

А вот Индия, Китая и США не присоединились к отказу от расширения угольной генерации, подписанному на климатической конференции ООН

В общей сложности 25 стран и ЕС обязуются не строить новые угольные электростанции в рамках своих следующих национальных планов по климату. Но без Индии, Китая и США.

Согласно опубликованному заявлению подписантами соглашения, обозначенного в ходе текущих климатических переговоров COP29 в Баку, являются Канада, Великобритания и Германия. Однако крупнейшие потребители угля на планете — Китай и Индия — не вошли в число сторонников данного заявления; не присоединились к нему и США.

«Большинство стран уже отказались от угольной энергетики, выбрав вместо этого доступную, надежную и чистую энергию, но в глобальном масштабе угольная энергетика все еще растет», — сказал в своем заявлении еврокомиссар по климатическим действиям Вопке Хукстра.

В соответствии с Парижским соглашением страны должны к февралю представить новые обязательства, известные как определяемые на национальном уровне вклады, по сокращению выбросов парниковых газов к 2035 году. Они подразумевают отказ от роста угольной генерации, пишет Bloomberg.

Молдавия готова снабжать газом Приднестровье

Молдавия отчиталась перед ЕС о готовности к прекращению поставок российского газа

Кишинев подготовился к возможному прекращению поставок российского голубого топлива в Приднестровье по альтернативным маршрутам с нового 2025 года. Молдавия готова снабжать газом автономию на левом берегу Днестра, сообщает Минэнерго страны.

По словам главы этого ведомства Виктора Парликова, у РФ существуют технические возможности для транспортировки сырья Приднестровью и без украинского транзита.

Он также заверил представителей Европейской службы внешних действий (EEAS), что у Молдавии существует план подготовки к зиме, согласно одному из сценариев российский газ в Приднестровье поставляться не будет.

Ранее глава «Молдовагаз» критиковал Кишинев за нежелание признать задолженность перед «Газпромом» за газовые поставки. По его мнению, молдавские власти должны провести переговоры с «Газпромом», чтобы сохранить поставки в Приднестровье.

Стоит отметить, что Молдавия уже не покупает российский газ, предпочитая приобретать его у европейских трейдеров по более высоким ценам. Это уже спровоцировало в стране энергетический кризис. При этом «Газпром» осуществляет поставки только в Приднестровье, где находится Молдавская ГРЭС, которая производит электроэнергию для всей Молдавии.

Обрыв кабелей в Балтийском море — сомнительный стимул для осады «теневого флота»

Разрыв кабелей в Балтике могут использовать для ввода санкции против флота РФ

Аварии с коммуникациями в акватории, где два года назад взорвали «Северные потоки», трудно назвать выгодными кому-то из стран Балтики. Тему могут вновь раскрутить, чтобы снова попытаться усложнить экспорт российской нефти. Однако если в ЕС готовы рисковать своей экономикой, в США — нет.

В Балтийском море начали удивительным образом «рваться» подводные кабели. Повреждения коммуникаций были сначала зафиксированы 17 ноября между Литвой и Швецией, а затем 18 ноября между Германией и Финляндией. В акватории этого моря не в первый раз выходят из строя подводные кабели вроде Estlink-1 между Эстонией и Финляндией (последний раз в январе этого года), которые соединяют разные скандинавские страны и государства Северной Европы. В прошлом году достаточно долго не работал из-за повреждений даже газопровод-интерконнектор (Balticconnector) между Эстонией и Финляндией.

Вот только частота аварий слишком уж высокая. И незадолго до последнего инцидента в европейских СМИ раскручивалась тема якобы опасности нахождения российских судов у этих коммуникаций. Параллельно с этим уже больше года муссируется тема запрета прохождения морского транспорта из России (якобы чтобы пресечь деятельность «теневого флота») через Балтийское море. Об этом неоднократно говорили в руководстве Дании и Финляндии.

Море, где постоянно что-то рвется

Акватория Балтийского моря буквально напичкана разными коммуникациями. Однако до недавнего времени это не было большой проблемой для судоходства. Поломки энергокабелей, по сути, стали происходить чаще лишь в последние 5-10 лет. Как раз когда скандинавские страны начали прокладывать новые коммуникации к балтийским республикам.

Однако в этом месяце лишь за одну неделю вышло сразу два кабеля. Утром 17 ноября литовский оператор Telia после пропажи связи сообщил, что произошел обрыв коммуникации, соединяющий Литву со Швецией. Почти сразу после проверок оказалось, что кабель связи разорван, причем, по предварительным данным, он был именно перерезан. Из-за этого инцидента пропускная способность интернета Telia в Литве сократилась на треть, поскольку трафик идет по трем кабелям. Чуть позже оператор сообщил, что задействовал резервные линии.

18 ноября стало известно, что был оборван телекоммуникационный кабель C-Lion1, проложенный по дну Балтийского моря между Финляндией и Германией. Коммуникация (длина 1,2 тыс. км между немецким портовым городом Росток и Хельсинки), судя по сообщениям финского агентства связи Trafico, будет ремонтироваться в течение двух недель.

Глава технологического отдела литовского оператора Telia Андрюс Шемешкявичус в интервью для литовского издания LRT отметил интересный факт. Оба этих кабеля пересекаются только на площади 10 кв. м. Если бы разрыв был в другом месте, то повреждение оказалось бы только на одной коммуникации, скажем из-за того, что какое-то судно сбросило якорь на мелководье и повредило кабель. Но чтобы якорь упал четко в нужное место… Это либо невероятное совпадение, либо явно чьи-то сознательные действия.

Тут надо добавить, что в последние годы аварии такого рода стали довольно частым событием в Балтийском море. И речь сейчас даже не идет о подрыве газопроводов «Северный поток» и «Северный поток-2». За последние 5-7 лет кабели Estlink-1 и Estlink-2, соединяющие Эстонию с Финляндией, выходили из строя, не считая 2023-го, по несколько раз за год. В 2023 году был серьезно поврежден газопровод-интерконнектор Balticconnector (мощность прокачки — 2,3 млрд кубометров в год). В октябре того года выяснилась причина — магистраль повредило судно, принадлежащее Китаю, Newnew Polar Bear. До того момента эстонские политики и пресса, включая скандинавские СМИ, активно обвиняли в произошедшем Москву (якобы она устроила диверсию). В том же году был поврежден подводный телекоммуникационный кабель, соединяющий Швецию и Эстонию.

Порезали интернет-кабель — не перекрыть ли проход российской нефти?

Про несчастный случай с китайским судном все «забыли». Зато тема о якобы диверсии со стороны РФ, раскрученная специальным расследованием журналистов датского телеканала DR вместе с норвежским NRK, шведским SVT и финским Yl, долго не сходила с заголовков в изданиях Запада.

Как отметил в комментарии для «НиК» главный редактор geoenergetics.info Борис Марцинкевич, многое зависит от правильности прокладки коммуникаций. Если Balticconnector прокладывали без бетонного короба, когда труба ничем не защищена, то, конечно, там будут проблемы вроде тех, что были год назад.

«Аварии с энергокабелями в акватории Балтийского моря были неоднократно. К примеру, поставки в Литву энергии по кабелю прерывались, потому что наблюдались проблемы с кабелем на территории самой балтийской страны. Там муфты меняли ставку постоянного тока. Три раза меняли. У коммуникаций между Эстонией и Финляндией тоже были проблемы, но после того, как наладили работу ставки постоянного тока, кабели функционируют нормально.

Если же нынешние инциденты — это провокация с целью перекрыть проход для танкеров с российской нефтью, то успех такой инициативы сомнителен. Дания какое-то время говорила, что надо перекрыть дорогу „теневому флоту“, но потом как-то замолчала», — заявил эксперт.

Борис Марцинкевич пояснил, что борьба с судами, экспортирующими российскую нефть и нефтепродукты через Балтийское море, вряд ли понравится даже руководству США. Закрыть датские проливы между Северным и Балтийским морями для нефти из РФ — это создать стимул для сильного роста цен на черное золото на мировом рынке. Этого Вашингтону точно не нужно.

«Трамп говорил, что нанесет удар по иранской нефтянке. Но про перекрытие нефти из РФ в Балтийском море — нет. Какой смысл лишать мировой рынок нефти из России? Чтобы подбросить цены вверх? Прямой выгоды в авариях и разрывах коммуникаций в Балтийском море ни для кого нет. Но вот если уйти в политическое поле, то это все отличный повод обвинить во всем Россию», — считает главред geoenergetics.info.

Что США вредно, того Европа не боится

Несколько дней назад Европарламент утвердил резолюцию с призывом запретить проход через Ла-Манш танкерам с российской нефтью. Более того, наднациональная структура ЕС требует задерживать такие суда и сопровождать их в европейские порты, где потом начнет изымать «незаконные» (по сути, украденные у российских компаний или трейдеров) грузы без компенсации. Пока что это просто резолюция, но о «потолке» цен на российскую нефть тоже когда-то говорили «в теории».

Через Ла-Манш, по разным оценкам, идет около 40% экспорта российской нефти. Через датские проливы — 30-50%. Если перекрыть для судов из РФ Балтийское море, то мировой рынок лишится весьма большого объема черного золота. Все-таки доля РФ в мировой торговле весьма серьезная — почти 5 млн б/с (мировое потребление — около 102 млн б/с). Мир еще помнит кризисы и бешеные скачки цен, когда с рынка пропадало гораздо меньшее количество в 1,5 млн б/с. Пойдут ли на такой отчаянный шаг европейские страны в перспективе? С экономической точки зрения это глупо. Но про эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов из РФ в Евросоюз тоже когда-то так говорили.

Илья Круглей

Дуда озвучивает страхи Шольца

Дуда прогнозирует навязывание ФРГ невыгодных газовых сделок

Польский президент заявил, что Германия боится принуждения к покупке американского газа

Власти ФРГ опасаются, что Трамп заставит их покупать СПГ у США, считает польский лидер Анджей Дуда. Он уточнил, что Шольц обеспокоен тем, что Трамп может подтолкнуть Берлин на заключение невыгодных сделок с Вашингтоном.

Почему польский президент комментирует страхи немецкого канцлера (который и канцлером-то остается ненадолго) — отдельный вопрос. Но данное утверждение Дуды опоздало, поскольку благодаря США Германия уже «освободилась» от выгодных поставок российского газа. Однако в нынешней ситуации ЕС стоит больше бояться именно отсутствия американского сжиженного метана: США после начала СВО занимают 22% на рынке СПГ Евросоюза, и если поставки снизятся, то Европа точно ощутит дефицит, а не только рост цен, как сейчас (когда Россия прекратила поставки газа Австрии, а с 1 января вообще ожидается прекращение поставок через украинскую ГТС).

Напомним, что добыча метана в США вырастет в следующем году лишь на 1% или на 12 млрд кубометров после нулевого роста в 2024 году. Между тем в самих Соединенных Штатах активно развивается газовая генерация за счет вытеснения угля, наращивает темпы газохимия, страна активно экспортирует сетевой газ в Мексику и Канаду.

Чтобы удовлетворить этот растущий спрос без роста СПГ-поставок за океан, темпы увеличения газового производства в Штатах должны составлять более 10% в год.

ЕС позволит китайским компаниям создавать аккумуляторы в Европе

Евросоюз настаивает, чтобы китайские компании открывали производство на территории ЕС, при этом делились технологиями

ЕС выделит бизнесу КНР гранты на разработку аккумуляторов, но только если они передадут все интеллектуальные права на эту продукцию и откроют заводы в Европе, сообщает FT.

По данным издания, европейцы в этом вопросе не оригинальны, точно такие же требования предъявляют регуляторы КНР в обмен на доступ к рынку.

Напомним, что ЕК уже утвердила дополнительные пошлины на китайские электромобили. Однако, судя по всему, это только начало торговой войны с Пекином.

Возвращение в Белый дом Дональда Трампа сулит разрастанием этой конфронтации, поскольку он хочет, чтобы ЕС последовал примеру США и ввел новые ограничения на китайскую продукцию.

Австрия с выигранным делом у «Газпрома», но без газа

Вена вынудила «Газпром» остановить продажу газа, но заплатят за это австрийцы

Австрия решила, что ради выгоды можно пожертвовать долгосрочным контрактом с Россией по покупке газа. В итоге ни углеводородов, ни денег не видно, зато появилась острая необходимость идти на волатильный спотовый рынок СПГ. Экономических обоснований нет, но с точки зрения политики есть.

Австрийская компания OMV, которая одна из первых в Европе заключала когда-то контракт на покупку газа у Москвы и чья история закупок уже насчитывает 56 лет, спровоцировала остановку импорта у РФ.

Ради чего? 13 ноября этого года OMV заявила, что взыграла у «Газпрома» дело в арбитраже при Торговой палате Стокгольма о поставках газа в Германию от «Газпром экспорта». В соответствии с решением арбитража, OMV полагается компенсация в €230 млн (еще проценты и издержки) в счет платежей по договору на поставку в Австрию. Проще говоря, этот «штраф» австрийская компания хочет забрать не деньгами, а газом, который на тот момент поступал из РФ.

По сути, австрийская компания предъявила «Газпрому» претензию за то, что он остановил прокачку газа в Германию (откуда Австрия тоже закупает углеводороды) в 2022 году, когда был теракт на «Северных потоках». Т.е. российский холдинг виноват в том, что ему взорвали трубопроводы, поэтому пусть платит €230 млн. «Газпром» на такую даже не вопиющую, а неадекватную наглость отреагировал вполне логично. 16 ноября компания сообщила, что останавливает поставки голубого топлива в Австрию.

Стоили ли эти €230 млн того, чтобы останавливать торговлю газом с партнером, которая длилась более полувека, — вопрос риторический. Еще интереснее, каковы теперь будут последствия.

От чего отказывается Вена и что получила взамен

Быстрый ответ — Австрия де-факто отказалась от 6 млрд кубометров газа в год. По итогам 2023-го OMV закупила у «Газпрома» 5,67 млрд кубометров. Для сравнения: в тот год страна всего потребила около 7 млрд кубометров. За первые полгода 2024-го Австрия импортировала у «Газпрома» 2,9 млрд, что на 8% больше аналогичного периода 2023-го. А до начала СВО Вена покупала еще больше, входя в ТОП-5 главных импортеров российского газа. В 2020-м Австрия купила у РФ 13,2 млрд кубометров, а в 2021-м около 10 млрд.

По сути, OMV потеряла 2 контракта. Первый был на поставки в Австрию и Германию, которые прекратились из-за терактов осенью 2022-го (взрывы «Северных потоков»). По второму контракту (поставки в саму Австрию) были определенные запаздывания по объемам, но в 2023-м ситуация полностью выровнялась. Теперь же его действие под сомнением, ведь продажа для OMV остановлена.

При этом еще в мае арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил исковое заявление «Газпром экспорта» к OMV Gas Marketing&Trading GmbH о запрете продолжать разбирательство в зарубежном арбитраже. Причина — из-за санкций российской стороне попросту не выдают визы и не позволяют принимать участие в судах европейских стран, где предлагает это делать OMV (она уже тогда готовила претензию, которую сейчас выиграла в суде в Стокгольме). Арбитражный суд Санкт-Петербурга постановил, что в случае нарушения такого запрета нужно взыскать с австрийской компании в пользу «Газпром экспорта» €575,3 млн.

Итог: OMV теперь должна российской стороне €575,3 млн. Россия продажу газа Австрии остановила. Контракт OMV и «Газпрома» на поставки газа в Австрию, который рассчитан до 2040 года, теперь под большим вопросом. Транзит голубого топлива через Украину пока продолжается, оставляя возможность OMV перекупать российский газ у других стран ЕС, включая Венгрию и Словакию. Но, разумеется, это будет явно дороже, чем поставки в недавно действующем контракте с «Газпромом».

К слову, для российского холдинга тоже ничего хорошего. Найти быстро покупателя на 6 млрд кубометров в год — задача непростая. Европейский рынок для РФ схлопывается. Китай довольствуется уже действующими объемами и холодно смотрит даже на проект «Сила Сибири 2». Среднеазиатские республики с недавнего времени покупают газ у РФ, и потенциал роста есть. Но непонятно вырастет ли он в кратчайшие сроки на эти же 6 млрд кубов, что исчезнут с западного направления.

Насколько подготовилась Австрия

Как рассказал в комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, вряд ли OMV сделала это без оглядки на правительство Австрии. Наверняка все это было заранее согласовано с властями, которые решили, что страна готова и к краткосрочному физическому дефициту газа, и к росту спотовых цен.

«У Австрии сейчас большие запасы газа (хватит на целый год). Проблема в том, что нельзя с технической точки зрения так быстро выбирать углеводороды и прокачивать их до потребителя. Зимой, причем только в пиковые дни потребления, будет физический дефицит в 5-10%. Страна не замерзнет, но будут меньше поставлять энергии и тепла домохозяйствам, а газа — на промышленные предприятия», — пояснил эксперт.

Он добавил, что у Вены действительно есть возможность организовать реверсные поставки из Греции, Германии, Италии. Проблема в том, что это будут посредники, которые закупают СПГ и после регазификации и транзита для австрийского конечного потребителя стоимость газа будет явно выше привычной.

«Тут есть вопрос, а будет ли у СПГ-терминалов в других странах нужный объем газа для Вены. По этой причине на биржах в Германии и Австрии возможен рост стоимости газа на споте от 20% до 30%. Это если не произойдет ничего сверхординарного.

И это плохо для всех. Для „Газпрома“ потеря экспорта 6 млрд — не смертельно, но все равно при текущих поставках плохо. Австрии придется перекупать СПГ у посредников. Словакия, если физически поставки через Австрию остановятся, вынуждена срочно искать где-то 3 млрд кубометров в год. При этом пропадает смысл бороться за украинский транзит, который может прекратиться в 2025-м году», — считает Алексей Белогорьев.

На словах Вена полностью готова к остановке закупок из России. OMV ранее уже сообщала, что в случае полной остановки поставок от «Газпрома» компания сможет удовлетворить спрос всех своих клиентов поставками не из России. Среди альтернативных источников назывались и закупки из ФРГ, Италии, Нидерландов, и 5-летний контракт с норвежской Equinor (поставка на виртуальный хаб THE в Германии на 1,2 млрд кубометров в год). Упоминалась даже собственная добыча газа в Австрии. Среди доводов было также и заполнение подземных ПХГ Австрии на 90%.

И вроде бы нигде в этих тезисах компания не обманывает. Но всего через день после остановки продаж газа Австрии со стороны «Газпрома» правительство заявило о необходимости увеличить с 1 января 2025-го цены на транспорт газа и электроэнергии на 16,6% и 23,1% соответственно. Совпадение? Возможно.

А если серьезно, сколько бы ни говорили австрийские власти о готовности к остановке импорта газа из РФ, Вене в любом случае придется идти на спотовый рынок СПГ, где цена меняется каждый день и всегда растет, если на рынке есть хоть малейшие опасения дефицита предложения.

Ирония в том, что газ продолжает идти по трубе — в Словакию, Венгрию, Чехию, Италию и Сербию. Австрийские объемы сразу же скупили другие энергокомпании ЕС. Выходит, стоимость российского газа, который шел Австрии по контракту, явно выгоднее, чем цена газа на спотовом рынке, куда вынуждена идти теперь Вена. А вот стоимость фьючерсов на газ на крупнейшей бирже Европы — TTF — уже 15 ноября достигла $513 за тыс. кубометров (наивысший показатель за этот год).

В итоге Австрия якобы выиграла дело в суде на €230 млн, но будет переплачивать на спотовом рынке, по сути, тратя эту же сумму, которую еще даже не получила.

Илья Круглей

Equinor остановила крупнейшее нефтяное месторождение Johan Sverdrup из-за аварии

Авария у норвежской Equinor повысила стоимость нефти Brent

Норвежская Equinor остановила нефтяное производство на шельфовом нефтяном месторождении Johan Sverdrup, самом крупном в Западной Европе, из-за отключения береговой подстанции. Компания не стала называть четкие сроки возобновления добычи нефти, пишет Reuters.

Представитель компании сообщил, что отключение было вызвано неисправностью на подстанции Sverdrup Phase 2, которая подает электроэнергию на первую фазу Johan Sverdrup.

На этой новости 18 ноября Brent сразу же поднялась на $1,88 или на 2,65%, до $72,92 за баррель, WTI достигла $68,8, прибавив в цене $1,78 цента, или на 2,66%.

Сегодня Brent торгуется на $73,38 за баррель, WTI — около $69,22.

В ЕС опять хотят ударить по российскому атому и нефтегазу

Сийярто: Евросоюз готовит санкции против российского мирного атома

15-й пакет антироссийских санкций ЕС может затронуть нефтегаз и атомную промышленность РФ

ЕС хочет внести в 15-й антироссийский санкционный пакет ограничения против российских объектов энергетики, нефтегазовой отрасли, атомной промышленности, а также общественных деятелей, в том числе спортсменов, церковнослужителей и сотрудников ООН, рассказал глава МИД Венгрии Петер Сийярто.

Он уточнил, что ряд стран блока «жаждет крови», поэтому требуют введения санкций против российского газа и атомного сектора.

Стоит отметить, что власти ЕС долго время пытались включить российскую атомную энергетику в санкционный список. Частично им это удалось, тем не менее «Росатом» продолжает работать в Европе. Более того, при председательстве Венгрии дальнейшие ограничения в отношении российского атомного дивизиона им было принять сложно. Однако уже в январе председателем Евросоюза становится Польша, поэтому новых инициатив по ограничениям в отношении нашей страны и ее энергосектора долго ждать не придется. А вот примут их или нет — другой вопрос, поскольку пакеты санкций принимаются единогласно, то есть «за» должны проголосовать все 27 членов ЕС. Венгрия, напомним, неоднократно отстаивала свое право работать с атомной отраслью РФ и «Росатомом» в частности, поскольку госкорпорация из РФ строит в Венгрии АЭС «Пакш-2».

Чехия не избавилась от российского газа — его закупки растут

Покупки голубого топлива у европейских соседей оказалось для Чехии дороже, чем импорт из РФ.

Чехия не просто не отказалась от закупок российского газа, она увеличивает его импорт, пишет Bloomberg, ссылаясь чешское Министерство промышленности и торговли. При этом агентство подчеркивает: Чехия в 2023 году поставила задачу отказа от голубого топлива из России. Но этого не случилось, статистика свидетельствует, что фактически 94% газа направляется в Чехию из России через территорию Словакии.

Чешские чиновники объясняют это факт тем, что поставки из Норвегии и Нидерландов идут через Германию, что вызывает допсборы, которые могут составить €2,5-3,5 за мегаватт-час. В итоге финальная цена газа от европейских соседей увеличивается на 8%.

Ранее Чехия сообщала, что ее энергокомпания ČEZ диверсифицирует газовые потоки, резервируя объемы в Нидерландах. Агентство напоминает, что в конце 2024 года завершается транзитный договор России и Украины о поставках газа в Европу, а Чехия берет газ из РФ через украинскую ГТС наряду с Австрией и Словакией (а также Молдовой и Сербией, не входящими в ЕС). Добавим, что Австрия с 16 ноября газ из России не получает, но это из-за разногласий «Газпрома» и OMV, а не Москвы и Киева.

ФСЭГ: Рост газового потребления в мире в 2024 году может составить более чем 2%

ФСЭГ повысил прогноз роста спроса на газ в 2024 году

Глобальный спрос на газ в нынешнем году может увеличиться на 2,3%, полагает Форум стран-экспортеров газа (ФСЭГ). Сентябрьский прогноз был на уровне 1,5%, октябрьский — 2,2%.

В целом за три квартала года газовый спрос вырос на 2,8% — до 1,8 триллиона кубов. И если потребление в Азии и Северной Америке растет, то в европейских странах продолжает падать.

Между тем МЭА в октябрьском отчете оставила неизменным прогноз по спросу на газ на 2024 год — на 2,5%, до максимальных 4,2 триллиона кубов, а в 2025 году глобальное потребление газа может стать больше еще на 2,3%.

Россия не сократила поставки газа в ЕС: газ для OMV разобрали другие покупатели

Австрийские объемы российского газа после приостановки поставок «Газпром экспорта» в адрес OMV раскупили другие страны ЕС

Экспорт сетевого сырья «Газпрома» в Австрию прекратился 16 ноября, но австрийские объемы сразу скупили другие энергокомпании из ЕС. Сетевой газ из РФ продолжает идти в Словакию, Венгрию, Чехию, Италию и Сербию, пишет Reuters.

Еще 15 ноября Австрия получала 17 млн кубометров в день. А уже 17 ноября поставки в Австрию отсутствовали, однако общий ежедневный объем прокачки газа в ЕС через Украину составил, как и раньше, 42,4 млн кубометров.

Источник Reuters указал, что газ из РФ по-прежнему дешевле, чем у других поставщиков, поэтому 17 млн кубометров, изначально предназначенные Австрии, оказались быстро распроданы.

Цена на газ с поставкой в декабре на TTF 15 ноября достигла €46,55 за МВт*ч ($513 за 1 тыс. куб. м) что является самым высоким показателем почти за год. Сегодня газовые цены снижаются на 2,6%, до 45,33 за мегаватт-час ($499 за тысячу кубометров).

«Газпром» остановил подачу газа OMV после того, как австрийская компания решила не платить за газ €230 млн, поскольку арбитраж присудил ей эти деньги за недопоставки в 2022 году, но выплат от «Газпрома» по тому решению компания не ждала — забрала из текущих платежей.

Угольные шахты, снабжающие стальные заводы, столкнутся с новым контролем за выбросами метана

Как сообщает агентство Bloomberg, шахты, поставляющие уголь для сталелитейной промышленности, столкнутся с новым давлением из-за выбросов метана, поскольку наблюдательный орган ООН расширяет свою деятельность.

Международная обсерватория выбросов метана расширит программу, которая в настоящее время оповещает производителей нефти и газа и правительства о выбросах парникового газа, обнаруженных спутником, согласно отчету, опубликованному в пятницу.

Выбросы метана от добычи металлургического угля составляют около 30% краткосрочного воздействия сталелитейной промышленности на климат, заявила IMEO. Стоимость смягчения этого воздействия может составить всего 1% от цены стали, по данным организации.

Поставщики коксующегося угля, включая Anglo American Plc и BHP Group Ltd., входят в число компаний, внедряющих и тестирующих методы, направленные на снижение загрязнения метаном. Решение проблемы 100% неконтролируемых выбросов, вероятно, потребует «значительного технологического прогресса», заявила BHP в своей июньской презентации.

Программа оповещений IMEO направлена на то, чтобы бить тревогу по поводу выбросов и оказывать давление на компании и политиков, чтобы они принимали меры по их устранению.

С 2023 года агентство добивалось прекращения крупных выбросов на нефтегазовых объектах в Алжире, Азербайджане, Нигерии и США, говорится в отчете. Однако из более чем 1200 выданных оповещений IMEO получило существенные ответы только в 1% случаев.

Депутаты из ЕС и делегации БРИКС+ обсудили налаживание связей

Глеб Сотников

Представители стран БРИКС+ и Евросоюза провели в субботу в Сочи дискуссию о роли государства и общества во взаимоотношениях, а главное - о поиске того, "что нас объединяет, а не разделяет". Инициаторами мероприятия стали Институт Европы РАН и общественная организация "Международный форум БРИКС", где сейчас председательствует Россия. Из европейских стран приехали национальные парламентарии от Болгарии, Германии, Сербии, а также депутаты Европарламента от Греции, Словакии и Чехии.

В ходе открытия директор Института Европы РАН Алексей Громыко заявил, что встреча делегаций в таком формате - это "большой шаг вперед по пути взаимопонимания и возобновления очень серьезного диалога о будущем того мира, в котором мы с вами живем". Заместитель председателя Совета Федерации Константин Косачев отметил, что Россия старается подключить к взаимодействию все заинтересованные страны. "К участию в дискуссии в Сочи присоединились коллеги из ряда европейских стран, национальных органов и Европарламента. Мы понимаем, что это было непросто, что им мешали приехать и будут критиковать, подвергать давлению по возвращении из России", - заявил политик. Он добавил, что в современной Европе заявляют о демократии как высшей ценности, но при этом не допускают альтернативных мнений. По его словам, приезд партнеров из стран Европы в симпозиуме - это акт "политического мужества" и проявление высшей политической ответственности.

Участники обсудили общее будущее двух частей единого пространства в Евразии, роль БРИКС и европейских стран в построении более справедливого и взаимовыгодного мирового экономического порядка, а главное - взаимодействие в период масштабной геополитической перестройки. "Европа находится на стадии принятия и осознания, что мир никогда не будет прежним, - отметил в комментарии для "РГ" депутат бундестага Германии, член комитета по делам ЕС Райнер Ротфус. - Как высокотехнологичной стране нам крайне важны тесные связи с Россией и другими странами БРИКС. Однако ведущие политические силы Европы по-прежнему склонны отдавать предпочтение институтам ЕС, НАТО и всесторонним связям с Вашингтоном. Это не рецепт успеха и мира, что доказала эскалация напряженности в 2022 году". По мнению политика, Западу жизненно необходимы институты, которые служат людям, целям мира и процветания. Ротфус призвал население Германии и других стран Европы, несмотря на трансатлантическую повестку в СМИ, осознать реальность, "в которой диалог и сотрудничество с БРИКС имеют колоссальное значение".

О последствии западных антироссийских шагов также рассказал "РГ" депутат парламента Болгарии Иван Петков. "Санкционные меры пагубно сказались на нашей экономике. Население ощутило это на себе, на своем кармане. Антироссийская пропаганда в СМИ продолжается, люди не понимают истинных причин, из-за чего возник конфликт между РФ и Западом. Я приехал сюда, чтобы защитить нашу общую историю, наши крепкие когда-то отношения с Россией. И я уверен, что наше будущее напрямую зависит от диалога со странами БРИКС".

Европа находится на стадии принятия того, что мир не будет прежним, считает депутат из Германии

Организаторы уверены, что симпозиум должен расколоть лед на пути к восстановлению полноценного диалога между Востоком и Западом Европы, и надеются, что формат станет регулярным.

"Газпром" приостановил поставки газа в Австрию. Что ждет цены на газ в Европе?

"Газпром" приостановил поставки газа в Австрию

Марина Гусенко,Сергей Тихонов

С 16 ноября "Газпром" приостановил поставки газа в Австрию. Причиной стало решение австрийской OMV зачесть в счет действующего контракта с российской компанией 230 млн евро, которые ОMV выиграла у "Газпрома" в арбитражном суде. С большой долей вероятности остановка поставок в Австрию станет причиной нового витка роста цен на газ во всей Европе.

Уже утром 15 ноября после появления новостей об арбитраже не в пользу "Газпрома" и намерениях OMV на основной для стран Северо-Западной и Центральной Европы точке торговле газом - хабе TTF в Нидерландах, тысяча кубометров "голубого топлива" торговались за 508,8 долл. Последний раз цены на этом уровне были в конце 2023 года, но тогда они снижались, а теперь росли.

Как отмечает директор по исследованиям "Имплемента" Мария Белова, рост цен продолжится, причем скачкообразно, до момента, когда будет понятно, насколько эффективно другие поставщики газа в Австрию смогут заместить поставки "Газпрома".

Впрочем, дела с арбитражем - только повод, газовые котировки в ЕС перешли к росту с середины сентября, задолго до решения суда не в пользу "Газпрома", которое лишь спровоцировало очередной скачок цен вверх. Главная причина очередного подорожания "голубого топлива" в Европе - неопределенность с поставками газа в ближайшие месяцы. По словам замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, приближается зима, и европейцы сдерживают отбор газа из подземных газовых хранилищ (ПХГ), чтобы сохранить максимум запасов на начало следующего года. Это связано с опасениями относительно окончания контракта на транзит российского газа через Украину, а также со значительным падением гибкости и надежности европейской энергосистемы.

Договор с Украиной о транзите российского газа истекает в конце декабря этого года и, по-видимому, не будет пролонгирован. Главные его получатели по этому маршруту - Австрия, Италия, Словакия, Венгрия и Молдавия. Об альтернативных способах доставки, через газопровод "Турецкий поток" есть соглашение только с Венгрией. То есть в случае прекращения транзита через Украину Австрия все равно остается в 2025 году без поставок из нашей страны.

Остановка поставок в Австрию может стать причиной нового витка роста цен на газ в Европе

С точки зрения Гривача, до разрешения вопроса с поставками через Украину цены на газ в Европе будут испытывать на себе влияние этого фактора и смотреть вверх. И, конечно, остро реагировать на любые негативные факторы на стороне спроса (погода) или предложения (поставки из других источников, ветер, доступность атомной генерации, спрос на газ в Азии). Здесь можно только добавить, что существующие котировки на газ в ЕС кажутся не очень высокими только на фоне значений последних трех лет. До конца 2021 года цена выше 300 долл. за тысячу кубометров считалась в Европе запредельно высокой, неподъемной для промышленности и населения. В этом же году, когда цены были на уровне 320 долл. за тысячу кубометров, можно было часто можно услышать фразу, что "котировки вернулись к нормальному уровню".

Сенегальские меры по борьбе с браконьерством не впечатлили ЕС

Евросоюз решил отказаться от перезаключения соглашения о рыболовстве с Сенегалом. Причиной заявлена недостаточность прилагаемых республикой усилий в борьбе с браконьерским промыслом, пишут зарубежные СМИ.

Во время визита делегации ЕС в Сенегал европейские чиновники подтвердили отказ от продления соглашения. По мнению Евросоюза, правительство африканской страны уделяет недостаточно внимания контролю и мониторингу как местных, так и иностранных судов, выходящих из порта Дакара.

Ранее в этом году ЕС официально причислил Сенегал к числу стран, которые не сотрудничают с европейскими чиновниками в борьбе с ННН-промыслом. Тогда представители Евросоюза также указали на недостаточность системы мониторинга и наблюдения за рыболовной деятельностью в республике, сообщает корреспондент Fishnews.

Теперь, после истечения соглашения между сторонами, европейские суда должны покинуть сенегальские воды, а финансирование рыболовства республики со стороны ЕС будет остановлено.

По информации зарубежной прессы, последнее соглашение, подписанное в 2019 г., практически с самого начала подверглось критике местных жителей из-за опасений возможного перелова и истощения ресурсов. В Сенегале, где 16% населения занято в рыбном хозяйстве, рыбаки с трудом конкурируют с крупными иностранными траулерами.

Президент Сенегала Бассиру Диомайе Файе, избранный весной, пообещал пересмотреть соглашение в рамках своей кампании. В мае он заказал аудит рыболовного сектора, однако результаты этого обзора еще не были обнародованы.

По данным СМИ, в период действия соглашения Евросоюз перечислил Сенегалу в общей сложности 8,5 млн евро. Ежегодно 800 тыс. евро направлялись как плата за пользование сенегальскими рыбными ресурсами (флот ЕС мог осваивать 10 тыс. тонн тунца и 1,75 тыс. тонн хека). Еще 900 тыс. евро передавались на развитие рыболовства республики, в том числе на улучшение систем мониторинга и наблюдения.

Промысел в сенегальских водах вели рыбаки Испании, Франции и Португалии. Они вносили отдельные платежи за лицензии, промысловые сборы, оплачивали размещение наблюдателей на своих судах.

Fishnews

Россия приостановила поставки газа в Австрию

В ночь с пятницы на субботу Австрия перестала получать российский газ

«Газпром» уведомил Вену, что с 15 ноября приостановит поставки газа. Поставки голубого топлива осуществлялись по газопроводу через территорию Украины

Глава Австрии Карл Нехаммер сообщил, что решение «Газпрома» не стало неожиданностью. Страна к нему готовилась и запасала топливо в хранилищах, так что австрийцы без отопления не останутся.

Приостановка поставок выглядит как подготовка к полному прекращению поставок газа через Украину.

Напомним, Киев отказался продлевать транзитный договор на поставки газа в Европу через свою территорию.

После превращения украинского транзита газ будет попадать в Европу через Турцию и поставляться в Венгрию и Словакию.

Франция отобрала у Венгрии лидерство по закупкам газа из России

Самые большие покупатели российского метана в ЕС — Франция, Венгрия и Испания. Они приобрели более 50% всех российских объемов, поступающих в блок, подсчитало РИА Новости на основа данных Евростата.

За первые 8 месяцев текущего года РФ экспортировала в страны ЕС голубого топлива на €9 млрд, из этой суммы на сетевое сырье пришлось €4,6 млрд, на СПГ — €4,4 млрд.

Главным импортером стала Франция, закупившая метана на €1,9 млрд, рост составил 30%. Венгрия приобрела газа на €1,6 млрд. Третье место у Испании, она импортировала газа из РФ на €1,4 млрд. Следом идут Италия, Словакия, Греция и Бельгия. Можем предположить, что из этих закупок лишь у Венгрии и Словакии, возможно, у Греции был трубопроводный газ, остальные страны брали именно СПГ. При этом Испания и Бельгия однозначно берут объемы не только для себя — они перепродают часть СПГ соседям.

Удивительно, но самый большой рост импорта голубого топлива российского происхождения показала Литва — 41% до €1,8 млн и Финляндия — 36%, до €44,3 млн. Эти объемы с лидерами не сравнятся, но тут даже не в этом дело: вообще-то обе страны заявляли о запрете газовых поставок из РФ на страновом уровне.

Венгрия и Сербия за три года построят нефтепровод от «Дружбы»

Сербия хочет диверсифицировать поставки нефти, так что отвод от нефтепровода «Дружба» ей будет весьма кстати

Венгрия и Сербия планируют за три года построить нефтепровод от НПЗ венгерской MOL в Сазхаломбате до нефтепроводной системы Сербии. Об этом сообщил глава МИД Венгрии Петер Сийярто, добавив, что вопрос обсуждался на высшем уровне — встрече стратегического совета по двустороннему сотрудничеству, в которой участвовали лидеры обеих стран — Виктор Орбан и Александар Вучич.

ТЭО и экологическое исследование проекта нефтепровода будут готовы в декабре, а далее процесс строительства займет три года, сказал министр.

Сербии нефтепровод нужен для диверсификации поставок, особенно с учетом, что Хорватия повышает тарифы на прокачку по трубопроводу JANAF (а в 2022 году оператор вообще блокировал поставки российской нефти через Хорватии до сербского НПЗ NIS «Газпром нефти»). Венгрия с появлением нефтепровода появлением станет транзитной страной.

Сырье по трубопроводу пойдет, очевидно, российское: НПЗ в Сазхаломбате снабжается нефтью по южной ветке нефтепровода «Дружба», российская нефть составляет большую часть перерабатывающихся на заводе объемов.

Ранее глава венгерского МИД говорил, что страны рассматривают нефтепровод длиной в 128 км от венгерского Альдьо до сербского Нови-Сад, маршрут его может повторять маршрут продолжения газопровода «Турецкий поток» — использовать тот же маршрутный коридор. Но от Альдьо до Сазхаломбата еще 150 км, отмечает ТАСС.

ЕС расширяет возможности для стального импорта из Турции

ЕС выделил дополнительные объемы для импорта турецкого происхождения в четвертом квартале, перенесенные из предыдущего периода тарифной квоты (TRQ), сообщается на таможенном портале ЕС.

Объемы, переданные из предыдущего периода квот, включают 39 848 тонн товарного сортового проката, 18 257 тонн горячекатаного рулона, 7 843 тонны прочих сварных труб, 7 480 тонн проволоки, 1 853 тонны холоднокатаных листов и полос из нержавеющей стали и 1 тонну арматуры.

В результате на долю прочих сварных труб в настоящее время приходится 57% или 27 996 тонн доступного квотного объема продаж четвертого квартала по сравнению с наличием всего лишь 1% на конец октября.

Для импорта осталось всего 6052 тонны катанки, или 5% от установленной квоты.

Листы с полимерным покрытием, полые профили и большие сварные трубы либо исчерпали свои квоты, либо очень близки к лимитам TRQ.

Constellium расширяет применение в ломопереработке лазерной эмиссионной спектрометрии

Производитель алюминиевой продукции компания Constellium SE вступила в партнерские отношения с немецкой ломоперерабатывающей и автомобильной компанией OSR GmbH & Co. KG с целью применения технологии лазерно-искровой эмиссионной спектрометрии (ЛИЭС) (laser-induced breakdown spectroscopy (LIBS)) для сортировки смешанных алюминиевых отходов в промышленных масштабах, получаемых при производстве средств передвижения.

Constellium поставляет алюминий для производства каждого четвертого автомобиля в Европе и США. В настоящее время Constellium перерабатывает крупные объемы лома, рассортированного с применением технологии ЛИЭС, на своем французском предприятии Neuf-Brisach, получая в итоге изделия из вторичного алюминия высокого качества.

Технология LIBS позволяет целенаправленное извлечение из лома высокосортных сплавов, попутно уменьшая выбросы углерода в атмосферу и облегчая достижение целей устойчивого развития.

EUROFER и IndustriAll Europe настаивают на плане экстренных действий для сталелитейной промышленности

По данным Yieh.com, Ассоциация EUROFER и IndustriAll Europe выступили с срочным призывом к разработке надежного Плана действий ЕС по стали для решения углубляющегося кризиса в европейском сталелитейном секторе.

Они призывают новую Европейскую комиссию во главе с исполнительным вице-президентом Стефаном Сежурном опубликовать план в течение первых 100 дней, сосредоточившись на мерах по стабилизации отрасли в условиях сокращения производства, закрытия предприятий и высоких цен на энергоносители.

План направлен на защиту рабочих мест, поддержку усилий по переходу к зеленой экономике и противодействие дешевому импорту с высоким содержанием углерода, который подрывает конкурентоспособность. EUROFER и IndustriAll также выступают за продолжение сотрудничества ЕС и США для решения таких глобальных проблем, как избыточные мощности и несправедливая торговая практика, что имеет важное значение для промышленной устойчивости и устойчивого роста Европы.

Производители стали из ЕС просят ограничить экспорт лома

Как сообщает ценовое агентство Argus, европейская ассоциация производителей стали Eurofer продолжает лоббировать Европейскую комиссию с целью ограничить экспорт лома, поскольку отрасль стремится к декарбонизации.

12 ноября Eurofer вновь заявила о своей точке зрения, что комиссия «признает стальной лом стратегическим вторичным сырьем в соответствии с критически важным Законом о сырье, обеспечит надежную реализацию и эффективное соблюдение пересмотренного Регламента ЕС о перевозке отходов для обеспечения соблюдения экологических стандартов ЕС в третьих странах и избежания обхода, одновременно обеспечивая устойчивые и диверсифицированные поставки сырья путем использования двусторонних соглашений о свободной торговле, предоставления взаимного доступа к рынкам и устранения незаконных запретов на экспорт и других искажений».

Потребление лома в ЕС должно значительно возрасти в ближайшие годы. «Экспорт лома в третьи страны без сопоставимых экологических и социальных стандартов [поэтому] необходимо ограничить, чтобы гарантировать, что использование лома черных металлов, произведенного в ЕС, способствует достижению целей устойчивого развития, соответствующих целям ЕС», — заявила Eurofer.

ЕС уже давно является чистым экспортером лома черных металлов, а отток материала составил всего около 11 млн тонн за первые восемь месяцев этого года, как показывают таможенные данные. В прошлом году ЕС экспортировал 17,67 млн тонн лома черных металлов, что на 5% больше, чем в предыдущем году.

Торговля блока всегда была в значительной степени сосредоточена на Турции, крупнейшем в мире импортере лома черных металлов, годовой объем торговли которой за последние пять лет составлял от более половины до двух третей от общего объема экспорта. Турция, где около трех четвертей производства стали основано на электродуговой печи, в значительной степени зависит от материала европейского происхождения.

Доля Турции в экспорте ЕС увеличилась в последние годы после выхода Великобритании из ЕС, но доля поставок из блока начала расти со второй половины середины 2010-х годов, когда Россия, еще один крупный поставщик лома черных металлов в Турцию, начала ограничивать экспорт.

Российский экспорт лома в Турцию сократился с примерно 2,5 млн тонн в 2018 году до 1,9 млн тонн в 2019 и 2021 годах и до чуть более 400 000 тонн в 2022–2024 годах.

Основными торговыми партнерами ЕС по лому являются Египет, Индия и Пакистан, все из которых являются третьими странами для стран ЕС и стран, не входящих в ОЭСР, объемы импорта которых увеличиваются по мере того, как Азия продолжает наращивать свои сталелитейные мощности, в основном по маршруту IF (индукционная печь).

Намерение ЕС ограничить экспорт лома глубоко тревожит представителей многих развивающихся рынков, равно как и его движение к внедрению CBAM (механизма регулирования пограничных выбросов углерода), который сократит возможность экспорта в ЕС из стран, где сталелитейные процессы и выбросы углерода не соответствуют более строгим стандартам ЕС.

Европейская комиссия принимает жесткие меры в отношении предполагаемого демпинга стальной продукции

Как сообщает Metal Miner, Европейская комиссия (ЕК) начала регистрировать импорт горячекатаных рулонов из нескольких стран. Исполнительный орган ЕС заявил, что импорт является предметом антидемпингового расследования с 1 апреля 2023 года по 31 марта. Регистрации касаются импорта плоского проката из Египта, Вьетнама, Японии и Индии, сообщил Официальному журналу ЕС 24 октября — за день до вступления схемы в силу.

Европейская ассоциация производителей стали, орган, представляющий интересы производителей стали в ЕС, первоначально подала антидемпинговую жалобу в июне от имени более 25% производственных мощностей для плоского проката в блоке из 27 стран. Впоследствии 8 августа ЕС объявил о начале антидемпингового расследования в отношении импорта из этих стран.

«Для импорта соответствующего продукта из Египта и Японии в период с января по декабрь 2023 года утверждения в жалобе с просьбой о начале антидемпингового расследования оценивают демпинговую маржу от 30% до 40% и от 10% до 20% соответственно, а средний уровень устранения ущерба — 26% и 29,3% соответственно», — отметил журнал.

Журнал также заявил, что предполагаемая демпинговая маржа на импорт плоского проката из Индии и Вьетнама составляет около 10% и от 5% до 15% соответственно. Согласно данным журнала, средние уровни устранения травм также составляют 27,3% и 34,7% соответственно.

Озеленение Сахары может ухудшить климат Западной Европы

Аркадий Симонов

Международная группа ученых предупредила: если пустыня Сахара станет зеленой, то в Западной Европе это отзовется очень холодными зимами и слишком жарким летом. Отметим, что Сахара не всегда была покрыта песками. За последние несколько миллионов лет она несколько раз зеленела, а потом вновь превращалась в пустыню из-за колебаний климата, вызванных, в частности, изменениями в атмосфере уровня СО2.

Все это науке известно довольно давно. Почему же пустыня вновь оказалась в центре внимания ученых? Дело в том, что энтузиасты "зеленой энергетики" считают Сахару идеальным местом для развертывания масштабных проектов по получению возобновляемой энергии и продаже ее на рынках Европы и Ближнего Востока. Оценки показывают, что если всю пустыню застроить ветряками и солнечными электростанциями, то можно получить в 4 раза больше энергии, чем все потребление человечества сегодня. Но этого мало. "Побочкой" проекта будет резкое увеличение осадков. Ведь ветряки усиливают перемешивание воздуха, а солнечные батареи экранируют поверхность планеты от прямых солнечных лучей и остужают ее. Казалось бы, одно благо. И надо как можно быстрее запускать в Сахару "зеленую энергетику".

Однако авторы нового исследования утверждают обратное. На математических моделях они показали: когда между 11 и 5 тысячами лет назад Сахара была покрыта зеленью, климат в Западной Европе стал резко континентальным, зимы очень холодными, а лета - очень жаркими. Может, этот результат заставит сторонников массового внедрения возобновляемых источников энергии задуматься о последствиях своих мегапроектов?

Власти Грузии отказались встречаться с представителями европейской делегации

Юрий Когалов

Мэр Тбилиси и генеральный секретарь правящей в стране партии "Грузинская мечта" Каха Каладзе обрушился с критикой на приехавших в страну парламентариев из ряда европейских стран.

Он назвал их "бездельниками", которые только и делают, что катаются из одной страны в другую, поддерживая прозападную оппозицию. Бывали они в Грузии и раньше, выступали на митингах. "Чем эти люди запомнились населению нашей страны? Ложью. Ложь, которую мы слышали все это время, распространяется и сегодня. Мы все прекрасно знаем, что представляют собой эти люди, кто они. Их заявлениям грош цена", - заявил Каладзе.

Власти Грузии отказались встречаться с представителями этой европейской делегации. Премьер Ираклий Кобахидзе назвал причину такого решения: приехавшие депутаты "принимали непосредственное участие в избирательной кампании в Грузии, тем самым грубо нарушая все избирательные принципы". Председатель парламента Шалва Папуашвили, со своей стороны, указал, что прибывшие из стран Евросоюза парламентарии "неоднократно проявляли недружественное отношение к Грузии". Речь идет о депутатах из Германии, Франции, Польши, Швеции, Финляндии, Литвы, Латвии и Эстонии, которые мало того что отказываются признавать итоги парламентских выборов в Грузии, но и требуют проведения зарубежного расследования.

Как отметил Каладзе, эти люди не уважают государственность Грузии и грузинский народ. "Они разговаривают с нами от имени Европы и в то же время делают все, чтобы в стране произошли беспорядки, была напряженность. Они обыкновенные вредители", - считает мэр Тбилиси. В очередной раз западные парламентарии вмешались во внутренние дела Грузии, приняв участие в митинге оппозиции возле парламента на проспекте Руставели. Они не просто присутствовали на акции, выступили со сцены, призывая недовольных не сдаваться. И тем самым дезавуировали собственные ранее сделанные утверждения, будто делегация прибыла в Тбилиси "не для того, чтобы настаивать на смене режима".

Cталелитейная и автомобильная промышленность ЕС опасаются пошлин Трампа

Как сообщает EuroNews, если Дональд Трамп выполнит свое обещание по пошлинам во время предвыборной кампании, экономический рост ЕС может быть серьезно подорван.

Избранный президент неоднократно заявлял о своем намерении ввести 10% пошлину на европейскую продукцию.

Первым наиболее пострадавшим сектором станет сталелитейная промышленность. США и Европа до сих пор не полностью решили вопрос тарифов, введенных предыдущей администрацией Трампа, которые уже привели к заметному спаду экспорта.

По данным Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER), впереди еще долгие и сложные переговоры.

Аксель Эггер, ее генеральный директор, сообщил Euronews: "Джо Байден и Европейская комиссия под руководством Урсулы фон дер Ляйен согласовали путь вперед для решения торгового конфликта, касающегося стали, а также глобального соглашения по устойчивой стали и алюминию. Однако переговоры зашли в тупик с началом избирательных кампаний в США. Мы надеемся, что переговоры продолжатся после выборов, чтобы найти решение, потому что в противном случае мы вернемся в эпоху жестких 25%-ных тарифов на европейскую сталь".

Ассоциация также подчеркивает необходимость убедить нового президента США в отношении климатических целей, не в последнюю очередь в отношении собственной промышленности его страны, поскольку производство стали и алюминия является одним из крупнейших источников выбросов углерода.

Вторым из наиболее пострадавших секторов станет автомобильная промышленность, в частности, в Германии. Недавнее исследование показало, что в течение следующего десятилетия в европейской автомобильной промышленности может быть потеряно 186000 рабочих мест.

Ассоциация немецкой автомобильной промышленности (VDA) заявляет, что необходимо сделать все возможное, чтобы гарантировать, что новые пошлины США не будут введены. Представитель ассоциации Саймон Шютц сказал Euronews:

"Я думаю, что обе стороны должны вести переговоры, чтобы предотвратить это. Если это произойдет, мы оба знаем, что произойдет дальше. И Европейский союз, вероятно, примет какие-то ответные меры, и это станет началом еще одного торгового конфликта или чего-то в этом роде. А это не то, что нам нужно. Европа и США должны понять, что, учитывая все геополитические проблемы, нам нужно работать вместе, и что политику и экономику нужно рассматривать вместе".

Ситуация для автомобильной промышленности в Германии уже сложная, поскольку Volkswagen недавно объявил о закрытии трех заводов. Недавнее исследование показало, что в течение следующего десятилетия может быть потеряно 186000 рабочих мест, поскольку отрасль переходит на производство электромобилей.

UBS опубликовал прогноз по ценам на медь в 2025 и 2026 годах

Аналитики UBS заявили, что рост напряженности с поставками меди в ближайшие 6-12 месяцев может привести к дефициту металла в размеht более 200 тыс. т в 2025 г., так как рост спроса на медь характеризует энергетический переход. Эксперты банка прогнозируют, что средняя цена меди на LME составит в 2025 и 2026 гг. $10500 и $11000 за т соответственно.

"Мы все еще сохраняем оптимизм в отношении цен на медь в ближайшие 2 года... хотя цены могут испытывать некоторое давление в сторону снижения в краткосрочной перспективе по биржевым причинам, - отметил глава отдела китайского рынка цветных металлов UBS Шарон Дин. - Спрос на металл со стороны производителей электротранспорта, солнечных батарей, ветроэнергетических установок и электросетей Китая устойчив; и медь также получает выгоды от строительства дата-центров и заказов со стороны оборонных ведомств".

Эксперты полагают, что потребление меди в Европе и США, вероятно, улучшится, так как смягчение монетарной политики поможет увеличить финансирование традиционных отраслей, таких как строительство и промпроизводство, а также выпуск товаров длительного пользования для потребителей. Этот рост спроса на медь компенсирует спад, вызванный проблемами с сектором недвижимости в Поднебесной.

Тем временем специалисты банка прогнозируют снижение предложения меди в конце 2024 г. или в начале 2025-го, так как большинство медеплавильных заводов несут убытки ввиду исторически низких тарифов на переработку концентрата (TC).

EUROMETAL прогнозирует рост цен, невзирая на спад активности

Опрос настроений на рынке, проведенный Европейской ассоциацией дистрибьюторов стали EUROMETAL в октябре, показывает, что большинство респондентов ожидают небольшого роста цен в ближайшие три месяца. Ожидается, что активность немного снизится, за исключением сегмента торговли сталью, где прогнозируется небольшой рост.

Это происходит на фоне попыток европейских заводов с начала октября поднять цены на рулоны после того, как цены резко упали в течение сентября. Попытки пока в основном безуспешны.

Хотя в целом ожидается, что уровень запасов останется неизменным, значительная часть сервисных центров по продаже плоского проката указала на его рост в ближайшие месяцы, тогда как трейдеры прогнозировали снижение.

Что касается рынков конечного использования, респонденты опроса, обслуживающие секторы автомобилестроения, строительства, машиностроения и бытовой техники, прогнозируют немного более низкую активность в предстоящий период, хотя и вместе с немного более высокими ценами. Тем временем сегменты энергетики, упаковки и труб ожидают немного более высокую активность с немного более высокими ценами.

Примечательно, что по регионам респонденты во Франции, Португалии и Вышеграде ожидают немного более низкой активности, несмотря на более высокие цены. Между тем, Западная Европа — состоящая из Австрии, Бельгии, Германии, Люксембурга, Нидерландов — является единственным регионом, ожидающим неизменных цен в ближайшие три месяца — что добавит немного более низкой активности.

«Хотя текущий уровень активности остается стабильным, ожидается, что будущая активность ослабеет. Дистрибьюторы сохраняют консервативный подход к запасам, согласовывая уровни запасов с ожидаемой слабостью рынка», — говорится в пресс-релизе EUROMETAL от 1 ноября. Однако наблюдается заметный сдвиг в ценовых ожиданиях: некоторые респонденты предвидят стабилизацию или небольшой рост, что предполагает, что ценовое давление может ослабнуть по мере перекалибровки рынка».

EUROMETAL делит ответы на опрос на три группы: «сектор потребителей», что означает тип члена ассоциации; «регион потребителей»; и «деятельность респондента», что означает обслуживаемый сектор конечного использования.

MEPS: участники выставки Fastener Fair прогнозируют долгое восстановление стального рынка

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., европейские покупатели катанки холодного высаживания (CHQ), добились небольшого снижения цен на свои поставки в октябре-декабре на фоне сложных рыночных условий, сообщили участники выставки Fastener Fair Italy в Милане.

Посетители мероприятия в конференц-центре Allianz MiCo в районе Citylife в Милане сообщили MEPS, что сложные рыночные условия сохраняются на всем континенте. Продажи крепежа снизились на 20–30 % в годовом исчислении по всей Европе.

Снижение обусловлено значительным снижением активности в автомобильном секторе. В настоящее время крупные автопроизводители сталкиваются с отсутствием спроса на электромобили (ЭМ). Объемы продаж новых ЭМ в Европе снизились на 5,8 % с начала года по состоянию на конец сентября. Это в значительной степени объясняется высокой стоимостью транспортных средств и отсутствием инфраструктуры для зарядки.

Конкуренция со стороны недорогих китайских ЭМ также повлияла на автомобильный сектор Европы. Европейский союз недавно ввел пошлины до 45,4% на электромобили, импортируемые из Китая. Однако эта мера разделила мнения между странами. Вероятно, она приведет к ответным торговым действиям со стороны Пекина, что нанесет ущерб европейскому экспорту транспортных средств.

Активность в ряде других секторов, потребляющих провода, значительно снизилась. Недавнее снижение процентных ставок Европейским центральным банком еще не повысило доверие потребителей.

В результате сдержанного рынка большинство покупателей стержней и прутков CHQ на недавней выставке в Милане заявили, что в краткосрочной перспективе они сохранят консервативную стратегию закупок.

Из-за слабого спроса на своих региональных рынках азиатские производители крепежа все больше мотивируются продавать в Европу. Отсутствие торговой защиты для стальной продукции позволит им это сделать.

Европейские производители гаек, болтов и винтов говорят, что низкая конкуренция со стороны Тайваня и Китая, а в последнее время и Вьетнама, увеличивает долю поставщиков из этих стран на региональном рынке.

Решение проблемы дисбаланса спроса и предложения

Некоторые участники европейского рынка крепежных изделий сообщают, что значительное сокращение производства автомобилей, вероятно, приведет к увеличению доступности катанки, в том числе холодновысадочной. Однако многие производители предпринимают шаги для устранения дисбаланса между спросом и предложением. Следовательно, сроки поставки материала CHQ на завод остаются стабильными.

Ожидается, что ArcelorMittal сократит свои мощности в четвертом квартале года. Другие проволочные и сортовые заводы могут предпринять аналогичные действия.

В Соединенном Королевстве British Steel предлагает ограниченные объемы со своего предприятия в Великобритании из-за текущих проблем с доменной печью. Ее родственный завод, FN Steel из Нидерландов, помогает компенсировать любой дефицит поставок.

Многие европейские покупатели CHQ на октябрьской выставке в Милане сообщили, что производители стали заявили о своем намерении зафиксировать цены на первые шесть месяцев следующего года, а не на обычный период с января по март. Их подталкивают к этому цены холодной высадки, которые продолжают иметь значительную надбавку к их низкоуглеродистым сеткам и качеству вытяжки.

Тем не менее, европейские производители будут в затруднении, чтобы добиться повышения цен на прутки CHQ в своих ежегодных переговорах по контрактам. Поскольку надежды на восстановление спроса до середины следующего года, как минимум, мало, покупатели не захотят платить больше.

Вьетнамский рыбный экспорт преодолел знаковый рубеж

В течение октября Вьетнам отправил за границу рыбы и морепродуктов более чем на 1 млрд долларов. Планку «миллиард в месяц» предприятия республики преодолели впервые за последние два года.

Общая стоимость поставок вьетнамских рыбы и морепродуктов за рубеж в октябре выросла на 28% к аналогичному периоду прошлого года. Особенно хорошо, на 37%, увеличился экспорт в Китай, в том числе Гонконг. Устойчивый рост зафиксирован на рынках Соединенных Штатов — 31%, Японии — 22%, Евросоюза — 27% и Южной Кореи — 13%, пишут СМИ со ссылкой на информацию Вьетнамской ассоциации экспортеров и производителей морепродуктов (VASEP).

Всего за десять месяцев на зарубежных поставках вьетнамские предприятия выручили 8,27 млрд долларов. Это на 11,4% больше, чем годом ранее. К концу октября стоимость отгруженной продукции только в Китай и США совокупно составила 1,5 млрд долларов.

По данным ассоциации, несмотря на неоднозначную ситуацию в европейской экономике, в ЕС также отмечаются позитивные тенденции: объемы потребления и цены на рыбопродукцию постоянно растут. С января по октябрь общая стоимость поставок на этот рынок выросла на 11%, сообщает корреспондент Fishnews.

В Японии и Южной Корее рост по итогам десяти месяцев составил лишь 1,5% и 2%. Причиной таких низких показателей, по мнению представителя VASEP, стала инфляция.

Если рассматривать поставки по видам продукции, то с января по октябрь за креветку вьетнамские компании выручили 3,2 млрд долларов. Это на 13% выше, чем за аналогичный период прошлого года. До 1,7 млрд долларов (+10%) вырос экспорт пангасиуса. Также хороший рост наблюдается по крабу и другим ракообразным — 267 млн и 173 млн долларов. Это, соответственно, на 66% и 58% выше показателей за аналогичный период прошлого года.

Fishnews

Спад цен на нержавеющую сталь в ЕС приводит к сокращению производства

Ежемесячная оценка цен Fastmarkets нахолоднокатаный лист из нержавеющей стали толщиной 2 мм, марки 304, внутренняя торговля, поставка в Северную Европу, в пятницу составила 2600–2650 евро (2824–2879 долларов США) за тонну, снизившись с 2600–2780 евро 4 октября.

Три крупных европейских завода по производству нержавеющей стали подтвердили Fastmarkets, что они пересмотрели объемы производства в четвертом квартале, а другой источник на рынке сообщил, что и другие компании приняли аналогичные решения.

«Спрос практически исчез, но сокращение производства помогло сохранить цены стабильными», — сообщил Fastmarkets источник среди трейдеров.

«Заводы пытаются удержать цены на прежнем уровне, но в долгосрочной перспективе это не выглядит жизнеспособным с точки зрения цен», — сказал Fastmarkets второй источник. «Я ожидаю, что цены упадут уже в первую неделю ноября, и это может продолжаться до конца года».

Еще одним фактором, сыгравшим роль в решении заводов сократить объемы производства, стало ожидание увеличения импорта тайваньского и индонезийского сырья, что стало возможным из-за сброса импортной квоты ЕС на четвертый квартал.

«Даже с [антидемпинговыми и антиобходными] пошлинами тайваньские цены намного ниже. Если разница в цене слишком велика, им все равно имеет смысл продавать в Европе», — сказал Fastmarkets третий трейдер.

«Я думаю, что сброс импортных квот, безусловно, сыграл свою роль, когда речь заходит о сокращении производства», — сообщил Fastmarkets четвертый источник.

В пятницу выросла надбавка на сплав марки 304.

Ежемесячная оценка Fastmarkets наценки нахолоднокатаный лист из нержавеющей стали толщиной 2 мм из сплава марки 304 на внутреннем рынке Европысоставила 2077–2114 евро за тонну по состоянию на 1 ноября, что на 91–114 евро за тонну больше, чем 1963–2023 евро за тонну месяцем ранее.

Оценка на 6 сентября составила 1999–2051 евро за тонну, что на 109–111 евро за тонну ниже, чем 2110–2160 евро 2 августа.

Другим фактором, повлиявшим на цену плоского проката из нержавеющей стали в октябре, стало более медленное падение цены на нержавеющий лом. Еженедельная оценка Fastmarkets цены нанержавеющий лом 18/8 solids, import, cif main European port, в среднем составила €1,162.50 за тонну в октябре.

Это стало продолжением тенденции к снижению, начавшейся в мае, когда средняя цена составляла 1430 евро за тон

Европейская комиссия одобрила помощь в размере €724 млн для Дании для предотвращения выбросов углерода

Европейская комиссия одобрила датскую инициативу в размере €724 млн (5,4 млрд датских крон) по снижению налога на выбросы парниковых газов (ПГ) для определенных компаний, направленную на предотвращение утечки углерода. Это происходит, когда компании переносят производство в страны с менее строгими климатическими нормами, что может привести к увеличению глобальных выбросов парниковых газов.

В рамках реформы зеленого налогообложения Дании, введенной в 2022 году, новый налог на выбросы CO2 нацелен на виды деятельности, охватываемые Системой торговли выбросами ЕС (ETS). Налог призван стимулировать компании сокращать свои выбросы и будет рассчитываться на основе количества квот на выбросы, которые операторы должны ежегодно сдавать в рамках ETS.

Соответствующие требованиям компании, которые должны быть частью ETS и работать в секторах, включенных в Список утечек углерода EU ETS, увидят, что их налоговая ставка будет установлена на уровне 33% от стандартной ставки. Эта схема будет действовать до 31 декабря 2033 года, что соответствует цели Дании по сокращению выбросов на 70% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.

«Андромеда» ни при чем

Немецкий водолаз опровергает участие яхты Андромеда в подрыве «Северных потоков»

Немецкий археолог-подводник Свен Томас уверен, что версия о теракте на газопроводах «Северный поток» несостоятельна

Следствие по взрывам на газопроводах «Северный поток» продолжается уже 2 года, результатов расследования все ещё нет, а новые версии продолжают появляться.

А теперь немецкий подводный археолог Свен Томас решил опровергнуть наиболее популярную версию о том, что подрыв был осуществлён украинской диверсионной группой на яхте «Андромеда».

Пр мнению Томаса, эта версия несостоятельна по целому ряду причин.

Во-первых, для такого погружения необходима группа судов, а также невозможно обойтись без неподвижной платформы с якорями и балластом весом не менее 1 т.

Томас уверен, что «Андромеду» нельзя было использовать, так как мощность двигателя яхты недостаточна для того, чтобы загрузить ее 400 килограммами взрывчатого вещества и водолазным оборудованием.

Кроме того, на яхте должно было находиться 3-4 тяжёлых якоря, а также тросы длиной 500-600 метров, так как в противном случае яхту невозможно было бы зафиксировать неподвижно для совершения погружения.

ЕС в октябре нарастил импорт СПГ на 11% по сравнению с сентябрем

Поставки СПГ в ЕС в октябре выросли на 11% месяц к месяцу, но упало на 14% год к году

Импорт СПГ Евросоюзом в прошлом месяце увеличился к уровню сентября на 11%, до 8,77 млрд кубометров, но снизился к октябрю-2023, указывают данные Gas Infrastructure Europe (GIE).

Октябрь 2024 года стал минимальным по объемам закупок сжиженного газа с 2021 года.

Отбор газа из подземных хранилищ ЕС составил в прошлом месяце 2,13 миллиарда кубометров (в 2,5 раза больше, чем в октябре 2023-го и четвертый по объемам исторический рекорд), а закачка в хранилища была в октябре на уровне 3,13 миллиарда кубов (и это минимум с 2012 года). Впрочем, минимумы закачки легко объясняются: по состоянию на 31 октября заполненность ПХГ ЕС составила 95%, в них находилось 105,6 миллиарда кубометров газа. Европейские потребители запасаются газом, ожидая, что транзит российского газа через Украину прекратится с 1 января 2025 года.

За десять месяцев текущего года ЕС купил в виде СПГ 91,3 млрд кубометров или 16% меньше, чем в 2023 году.

Тем не менее на сжиженный газ пришлось большая часть импорта в текущем году — 32,8%, сетевое сырье из месторождений Северного моря заняло 27,7% газового рынка ЕС, из ПХГ подняли 10,99% газового потребления за месяц. На российский сетевой газ пришлось почти 11% газового потребления, на голубое топливо из Алжира — 9,8%, из Великобритании — 4,1%.

Средняя цена газа в Европе в октябре — $456 за тысячу кубов.

Нефтяные мейджоры наращивают добычу на фоне падающих цен на черное золото

Нефтяные мейджоры наращивают добычу — вероятно, что цены на нефть будут снижаться еще быстрее, считает Bloomberg

Американские ExxonMobil и Chevron в презентациях своей финансовой отчетности за квартал сообщили об огромном росте производства нефти и газа. И происходит это в тот момент, когда альянс ОПЕК+ собирается наращивать добычу нефти тоже, постепенно отказываясь от взятых еще в 2022 году ограничений.

Во многом рост нефтедобычи у американских компаний произошел из-за рекордов в Пермского бассейне США. Exxon нарастила свои производственные мощности за счет приобретения Pioneer Natural Resources на 24% в годовом исчислении, Chevron увеличила добычу за минувший квартал на 7%. Более того, капзатраты Chevron на добычу нефти снизились вдвое за десятилетие, а добыча — выросла на 27%. В компании объясняют это повышением эффективности буровых и добычных операций.

Европейские компании тоже показывают рост добычи: Shell и BP увеличили добычу на 4% и 2%, соответственно, указано в их квартальных отчетах.

Рост добычи нефти происходит на фоне снижения цен на нефть на 12% с начала года и прогнозов по дальнейшему их падению. А учитывая, что ОПЕК+ тоже собирается наращивать нефтяное производство, цены будут снижаться еще быстрее, считает Bloomberg.

Впрочем, Exxon, Chevron и Shell в презентациях квартальных результатов высказали уверенность, что они выдержат шторм на нефтяном рынке, даже при дальнейшем сокращении стоимости сырья.

Европа нарастила импорт сетевого газа из РФ на 15% за 10 месяцев 2024

«Газпром» увеличил поставки газа в ЕС более чем на 15% — расчеты ТАСС

РФ за 10 месяцев текущего года увеличила поставки сетевого метана в ЕС — до 26,52 млрд кубометров, или более чем на 15%, рассчитали в ТАСС.

В январе–октябре 2023 года «Газпром» поставил европейским странам 23 млрд, а за весь прошлый год 28,15 млрд кубометров.

При этом в МЭА ранее сообщали, что сетевой газовый экспорт РФ в 2023 году в ЕС и Турцию упал до минимальных значений с 70-х годов прошлого века в 45 млрд куб. м.

В январе–октябре 2024 года поставки в Европу через ГТС Украины были на уровне 12,85 млрд кубометров, в прошлом месяце прокачка увеличилась на 3,5% к сентябрю. Поставки по «Турецкому потоку» увеличились за 10 месяцев на 25% до 13,66 млрд кубов, а в октябре рост поставок составил 4%.

Во ФСЭГ уверены, что за 10 месяцев «Газпром» увеличил прокачку газа в ЕС на 3 млрд кубометров, в МЭА говорят о 2 млрд кубов.

Нигерия и Марокко напомнили ЕС про Африкано-Атлантический газопровод

Африка продолжает рекламировать Африкано-Атлантический газопровод

Африкано-Атлантический газопровод из Нигерии в Марокко для дальнейшего экспорта сырья в ЕС, который еще предстоит построить, будет способствовать процветанию африканского населения, заявили в правительстве Марокко.

Там уточнили, что это не просто газовая труба, а политический проект: эта газовая артерия в 5660 км и мощностью 15-30 млрд кубометров в год даст энергию 400 млн граждан в 13-ти африканских странах. Ну, и европейцам тоже перепадет: труба пройдет по морю вдоль Западной Африки, а тем пересечет пролив и выйдет в ЕС.

Проект лоббируют власти Марокко и Нигерии, ему уже не менее 8 лет, а работы пока не начались. Судя по всему, строительство столь длинного газопровода под водой с относительно небольшой мощностью сопряжено с большими финансовыми рисками.

При этом африканские страны все же пытаются убедить Евросоюз в том, что данный газопровод станет надежным источником метана для ЕС.

Цены на г/к рулоны в ЕС растут из-за слабого импорта

Внутренние цены на горячекатаные рулоны в Европе немного выросли 31 октября, поскольку слабый спрос на импортном рынке продолжал стимулировать производительность внутренних европейских заводов.

По слухам, сокращение производства на заводах из-за работ по техническому обслуживанию, вероятно, поддержит цены, сказал итальянский трейдер. Ожидается, что слабые прогнозы спроса на 2025 год повлияют на решения заводов о сокращении мощностей, добавил источник.

«Сейчас нет спроса и нет денег от правительства(й), поддерживающих экономику, как это было в 2020–2021 годах во время кризиса COVID», — сказал источник среди трейдеров из Германии о текущей ситуации на рынке.

Источник из немецкого дистрибьютора сообщил, что не было никакого давления с целью снижения цен, несмотря на низкий уровень потребления на европейском рынке.

Platts оценило северо-западноевропейский горячекатаный рулон в 570 евро/т франко-завод в Руре 31 октября, что на 10 евро выше, чем в тот же день.

Предложения были представлены на уровне 600-640 евро/т EXW Рур. Торгуемые цены были на уровне 580-590 евро/т EXW Рур.

Platts оценил внутренние цены на горячекатаные рулоны в Южной Европе в 555 евро/т EXW Италия, что соответствует стабильному уровню в течение дня.

По словам источника из немецкого дистрибьютора, многие участники рынка по-прежнему не желают брать на себя риск закупок импортной продукции из-за правил CBAM, квот, антидемпинговых расследований и ретроактивных пошлин на сталь, поставляемую в этом году.

Platts оценило импортируемую горячекатаную рулонную сталь в Северо-Западной Европе в 515 евро/т CIF Антверпен, что является стабильным показателем в течение дня.

Platts оценило импорт горячекатаной рулонной стали в Южной Европе в 535 евро/т CIF Италия, цена осталась стабильной в течение дня.

ЕС остается одним из крупнейших покупателей топлива из России

Сергей Тихонов

В сентябре Евросоюз закупил российской нефти, газа и топлива на рекордную с февраля этого года сумму - 2 млрд евро. Такие данные приводит Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) в ежемесячном отчете по экспорту углеводородов из нашей страны.

При этом, в отчете утверждается, что суммарная экспортная выручка российских компаний за нефть, газ, уголь и топливо снижается шестой месяц подряд, с 739 млн евро в сутки в марте до 618 млн евро в сутки в сентябре этого года. То есть один из инициаторов санкций против России - ЕС, платит все больше за наши углеводороды, а другие покупатели - меньше.

ЕС прочно обосновался на четвертом месте в списке импортеров российского сырья. Больше него закупают только Китай (5,7 млрд евро), Индия (2,8 млрд евро) и Турция (2,3 млрд евро), которые не ограничены санкционными запретами. В 2022 году в августе ЕС полностью отказался от закупок угля, а в декабре - от морских поставок нефти из России. С февраля 2023 года эмбарго коснулось наших нефтепродуктов.

Но значительную часть готового топлива ЕС получает из Индии, где его производят из российской нефти. По данным Bloomberg со ссылкой на Kpler, экспорт нефтепродуктов из Индии в Европу в сентябре вырос до 1,5 млн баррелей в сутки (около 10% потребностей рынка ЕС). Более того, главным импортером российских нефтепродуктов, после эмбарго ЕС на их закупку, стала Турция, у которой есть достаточные свои мощности для производства готового топлива. Далее были возможны варианты, наше топливо оставалось в Турции, а турецкое ехало в ЕС, либо российские нефтепродукты в нужных пропорциях смешивались с сырьем из других стран и опять же уходили на экспорт в Европу. Ни один из вариантов не наказуем с точки зрения санкций. Поставки в ЕС топлива, сделанного из российской нефти или смесей с нашими нефтепродуктами, где их доля не больше трети, разрешены. О подобных схемах неоднократно писалось в исследованиях того же CREA.

С учетом этих факторов, доля российских углеводородов на рынке ЕС может быть значительно больше, чем официально считается. Как и расходы европейских стран на покупку якобы нероссийской нефти и нефтепродуктов. Китай, конечно, они не догонят, но посоревноваться с Индией вполне могут.

Значительную часть готового топлива ЕС получает из Индии, где его производят из российской нефти

По словам главного экономиста Института экономики роста им. П.А. Столыпина Бориса Копейкина, экономическая логика способствует закупкам в ЕС топлива, произведенного из российской нефти. На импорт дизеля из Индии в отдельные месяцы приходилось более 15% всех поставок в ЕС, в разы больше, чем пару лет назад. Но объемы волатильны на фоне конкуренции и проблем с логистикой из-за действий хуситов. Индийским переработчикам зачастую выгоднее поставлять продукцию на азиатские рынки. Одновременно активно импортируются в ЕС нефтепродукты, например, из Турции. Причем иногда даже из портов, около которых нет нефтеперерабатывающих мощностей.

Не случайно в ЕС периодически поднимается тема о запрете поставок нефтепродуктов, произведенных из российской нефти. Но всерьез их пока никто не воспринимает. Во-первых, это может привести к дефициту топлива и взлету цен на заправках. Во-вторых, как отмечает аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман, запретить такие поставки технически будет непросто, а эффективность такого запрета будет низкой. Технически достаточно сложно оперативно отследить происхождение топлива. К тому же никто не может помешать странам-переработчикам нефти использовать топливо, полученное из российской нефти, для внутреннего рынка, а топливо, полученное из других источников, - для экспорта.

С этим согласен, Копейкин. Администрировать этот процесс будет сложно, а пути обхода этих ограничений будут активно искать сами европейские покупатели, считает он.

Впрочем, есть у ЕС еще один источник роста расходов на российское сырье. Это газ, от которого ЕС собирается отказаться к 2027 году, но пока только увеличивает закупки. Причем как трубопроводного, так и сжиженного природного газа (СПГ). В сентябрьских официальных закупках странами ЕС на трубопроводный газ из России пришлось 49%, то есть около 980 млн евро, а на СПГ - 520 млн евро. Сейчас же зазвучали вновь призывы прекратить импортировать газ из России, причем со стороны стран, которые вынужденно оказались без него из-за подрыва "Северных потоков", таких как Германия, или которые его почти не получали - Швеция.

Отказ от российского голубого топлива для ЕС не выгоден, считает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Ускоренный отказ возможен только тогда, когда в ЕС будут уверены, что альтернатива российским поставкам энергоресурсов уже полностью найдена. Вероятно, в первую очередь в ЕС полностью откажутся от российского природного трубопроводного газа за исключением некоторых стран.

Но пока таких альтернатив у ЕС нет. Но есть реальная угроза, что будет остановлена прокачка российского газа через Украину, поскольку в декабре истекает договор е его транзите в Европу.

Как отмечает Копейкин, Венгрия и некоторые другие страны вряд ли в принципе смогут отказаться от российского газа и нефти без огромных экономических потерь, учитывая инфраструктурные ограничения. И, естественно, они не демонстрируют никакого желания это делать. Но в Австрии и Словакии при прекращении транзита через Украину проблемы вполне вероятны. А вот по "Турецкому потоку" газ скорее всего продолжит идти в Европу.

По мнению Кауфмана, ожидаемый рост предложения на мировом рынке в 2025-2027 годах может позволить большинству стран ЕС отказаться как от российского трубопроводного газа, так и СПГ. При этом на фоне наличия стран, которые пока не планируют отказываться от российского газа (Венгрия, Словакия, Австрия) полного запрета на импорт не будет. Более вероятен сценарий, при котором члены ЕС будут самостоятельно принимать решение об остановке импорта или о санкциях с исключениями.

В Западной Европе население сокращается, а рождаемость продолжает снижаться

Нива Миракян (Рим),Вячеслав Прокофьев (Париж)

Нужна "шоковая терапия"

В Италии, которая переживает затянувшуюся "демографическую зиму", эксперты во главе с руководителем Итальянского фонда содействия рождаемости Джиджи Де Пало призывают к проведению "шоковой терапии" для повышения рождаемости. По данным национального статистического агентства Istat, за семь месяцев 2024 года рождаемость в Италии снизилась на 4,6 тыс. детей. За весь 2023 год родились 379 890 итальянцев, что на треть меньше, чем в кризисном 2008 году.

Причины демографического коллапса очевидны. Это экономическая ситуация, сопровождающаяся высокой безработицей среди молодежи, нестабильностью на рынке труда, снижением уровня жизни; социальные факторы, которые выражаются в сложности совмещать карьеру и семейную жизнь, поздние браки; а также культурный компонент, который напрямую связан с изменением менталитета итальянцев в отношении создания семьи. Проблема усугубляется также и тем, что Италия по сей день сохраняет за собой статус самой "старой" нации Европы. В средиземноморской стране с населением в 60, 7 миллиона человек, количество граждан старше 90 лет перевалило за рекордный 1 миллион. Это явление, наряду с низкой рождаемостью, создает целый комплекс социальных, экономических и политических проблем.

"Нынешнее правительство добивается прогресса, но этого недостаточно. Италии нужна "шоковая терапия" - политика в области рождаемости, которая объединит компании, банки, города и политическую оппозицию", - считает глава Итальянского фонда содействия рождаемости. Де Пало сетует на то, что содержание ребенка до 18 лет обходится в 178 тысяч евро, но, вырастая, эти дети "эмигрируют, чтобы пополнить ВВП других стран". Для того, чтобы убедиться в справедливости его слов, достаточно взглянуть на настораживающую статистику. За последние 13 лет Италию покинули 550 тысяч молодых людей и девушек в возрасте от 18 до 34 лет.

Итальянки рожают почти вдвое меньше детей, чем нужно для сохранения населения. На выправление ситуации потребуется пара поколений

Де Пало предлагает властям сосредоточиться на конкретике, а не заниматься малоэффективным заделыванием дыр. "Речь идет не о том, чтобы составить список того, что мы должны сделать: более справедливое налогообложение, стабильная занятость для молодежи, доступ к первому дому для молодых пар, отпуск по уходу за ребенком… Речь идет о том, чтобы вместе придумать способ реализовать все это...", - пояснил демограф, предложивший создать "Агентство по вопросам рождаемости" - эффективную и отлаженную структуру. В нее войдут "лучшие эксперты страны", которые способны найти выход из этой непростой ситуации.

Согласно результатам исследования Istat, многие итальянки рожают первенца примерно в 30 лет, пары откладывают появление детей из-за проблем с поиском стабильной работы и жилья. В среднем они рожают по одному ребенку (показатель составляет 1,21), тогда как для поддержания стабильной численности население нужно по два (2,1).

По мнению главы итальянского агентства по изучению старения Роберто Бернабей, для возвращения к среднему показателю в два ребенка потребуется пара поколений, поэтому в решении проблемы в краткосрочной перспективе нужно исходить из "ресурсов", имеющихся на сегодняшний день. "Теперь у нас есть хорошее здоровье и мы живем на 20-30 лет дольше. Давайте используем эти годы, чтобы компенсировать потери ВВП из-за нехватки молодежи. Выделите 100 млн евро на запуск 100 стартапов людьми старше 65 лет. Это просто, и вы увидите результаты уже завтра утром", - предложил он.

Известный демограф Алессандро Розина сделал акцент на проявление сознательности и политической воли в решении проблемы рождаемости. "Если рассматривать демографическую структуру Италии как здание, то риск его обрушения связан вовсе не с землетрясением, а с постепенным разрушением несущих стен в результате пренебрежения и плохого обслуживания. Увеличение продолжительности жизни способствует увеличению количества верхних этажей, но, если позволить несущей конструкции ослабнуть, мы не сможем считать расширяющиеся трещины (все более слабая система социального обеспечения) и постепенно отваливающиеся куски (уезжающая молодежь) фатальными, они являются результатом наших неудач. Короче говоря, если мы не выберемся из этого кризиса, который с каждым годом все усугубляется, это будет означать, что нам либо все равно, либо мы просто не способны найти адекватное решение", - убежден профессор Розина. Он считает, что делать ставку только на иммигрантов (они, в отличие от итальянцев, в среднем рожают по 2-3 ребенка) недальновидно. "Если адекватная политика в отношении молодежи и женщин отсутствует, то ее будет не доставать и женщинам-иммигрантам, что со временем неминуемо ослабит их вклад в общий уровень рождаемости", - заключил эксперт.

Стимулы работают, но недостаточно

Если сравнить демографическую ситуацию во Франции с тем, что происходит в других странах Евросоюза, то вывод однозначен: дела у французов обстоят в целом на порядок лучше.

И действительно, если у многих соседей, в частности в Испании, Греции, в уже упоминавшейся Италии, коэффициент рождаемости колеблется в пределах 1,1-1,3 ребенка на одну женщину в фертильном возрасте, то во Франции он составляет 1,8. Правда, и этого показателя недостаточно для полного поддержания на нынешнем уровне численности населения страны в 68 миллионов человек.

Тем не менее проводимая последние десятилетия демографическая политика если и начинает давать сбои на фоне обостряющихся экономических трудностей, то пока остается в принципе эффективной и многосторонней.

Во Франции чем больше у семьи детей, тем меньше для нее налоги. Плюс пособия и помощь работающим родителям

В первую очередь она направлена на оказание материальной поддержки семьям. К примеру, фискальная система Франции устроена таким образом, что налоги здесь платят граждане не индивидуально, а с "домохозяйства", то есть с семьи со всеми ее домочадцами. Чем больше у супругов детей, тем меньше сумма налога. Причем речь идет о весьма значительной экономии, а в ряде случаев людям вообще не приходится делиться с государством своими доходами.

Во Франции весьма широк список дотаций и льгот, которыми управляет Касса семейных пособий (CAF), структура, специально созданная государством для этой цели. Сюда входят субсидия при рождении каждого ребенка, которая сейчас составляет 1060 евро. При усыновлении сумма удваивается. Законом предусмотрены ежемесячные выплаты на детей. Начиная со второго ребенка семье доплачивают 184 евро, с третьего уже 370, на четвертого и далее - в арифметической прогрессии. Важный аспект - это создание условий для работающих родителей. Если оба ежедневно отправляются на службу, то им возмещается до 85 процентов услуг приходящей няни.

Однако даже этих программ и прочих стимулов, как считают местные демографы, не хватает. При этом ссылаются на статистику. В 2023 году во Франции появились на свет 678 тысяч детей, что на 6,6 процента меньше, чем годом раньше. А это самый низкий показатель во Франции за весь период с момента окончания Второй мировой войны. Эксперты с тревогой напоминают, что число новорожденных в стране медленно, но верно уменьшается с 2011 года.

С проблемой в начале года собирались бороться. Намеревались ввести новый отпуск по рождению ребенка для обоих родителей. Дело в том, что сейчас во Франции существует декретный отпуск для матерей в 16 недель и для отцов в четыре недели. Предполагались и другие меры.

Надеялись, что программа будет запущена в будущем году, но с тех пор о ней ничего не слышно. Ни деталей, ни каких-то конкретных цифр. Надо полагать, что из-за бурных политических передряг, которые вот уже несколько месяцев потрясают Францию, властям явно не до этого.

Стамбул станет газовым хабом в 2025 году, пообещал министр энергетики Турции

Газовый хаб на базе Стамбульского финансового центра начнет работать в 2025 году, рассказал глава турецкого Минэнерго Алпарслан Байрактар.

Газовый хаб начнет работать в Стамбуле в 2025 году, рассказал глава турецкого Минэнерго Алпарслан Байрактар.

По его словам, в следующем году в Стамбульском финансовом центре будет создана мощная инфраструктура, которая в партнерстве с Botas и «Газпромом» начнет управлять газовым хабом. Цены на метан будут рассчитываться по стамбульскому газовому индексу.

К слову, в том же интервью турецкой газете Milliyet он сказал, что Турция хочет от РФ «специальную цену» на газ. В общем, если Россия хочет торговать газом с Европой через Турции, то Турция должна получить скидку. Это не первое заявление турецкой стороны о скидке в обмен на хаб, к слову.

Помимо вопроса цены, по слухам, есть и другие камни преткновения: например, кто будет управлять хабом. Россия бы хотела в качестве «якорного поставщика», но через хаб пойдут еще и объемы из Азербайджана и Ирана — по крайней мере, и Баку, и Тегеран заинтересованность в хабе высказывали. В августе Байрактар говорил, что Анкара готова разделить доли в проекте напополам с Москвой.

Напомним, изначально идею создания в Турции центра газовой торговли предложил российский президент два года назад, после теракта на газопроводе «Северный поток». Он говорил, что с помощью этого хаба можно будет перенаправить российские экспортные объемы через Черное море, но только при наличии интереса со стороны потенциальных контрагентов.

Стоит отметить, что продвижение данного проекта идет достаточно сложно, хотя Турция ранее достаточно часто заявляла о своих амбициях стать международной торговой площадкой по торговле метаном. Напомним, что в страну идут не только российские экспортные объемы голубого топлива, но и каспийское сырье из Азербайджана, а, возможно, в перспективе и газ Туркмении. Кроме того, у Турции есть и экспортные СПГ-терминалы.

Словацкая SPP опровергла сообщение о контракте на азербайджанский газ в ГТС Украины

Словацкая SPP опровергла сообщение, что ЕС близок к подписанию контракта с Азербайджаном на своповые поставки газа по ГТС Украины

В компании-поставщике газа в Словакию Slovensky Plynarensky Priemysel (SPP) не подтвердили информацию, что покупатели из ЕС близки к подписанию соглашения с азербайджанской SOCAR о своповых поставках газа по ГТС Украины, а сама SPP и венгерская MVM будут покупать газ на границе РФ с Украиной и обеспечивать его доставку в Европу. «Мы регулярно обсуждаем эту тему с нашими партнерами, однако информация о предстоящем заключении контракта на поставку газа с участием SPP не соответствует действительности», — говорится в заявлении SPP, распространенном агентством Reuters.

Напомним, о том, что уже скоро такой контракт заключат, написал сегодня Bloomberg, уточнив, что поставки могут составить 12-14 млрд кубометров газа в год, и контракт будет включать своп — обмен газом между Азербайджаном и Россией на маршрутах через Украину и через Турцию.

Собеседники Reuters в азербайджанской SOCAR тоже усомнились в скором заключении контракта, а источник в энергетике Украины вообще опроверг данную информацию.

Ни «Газпром», ни «Нафтогаз Украины» не прокомментировали запрос Reuters. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков, отвечая сегодня на брифинге на соответствующий вопрос, заявил, что не может пояснить, как дальше будет развиваться ситуация с украинским транзитом российского газа.

Напомним, транзитный договор Москвы и Киева истекает 31 декабря, и Киев не собирается его пролонгировать. Но готов поставлять любой другой, кроме российского, газ по своей ГТС. Правда, схемы предлагает весьма мудреные: например, Азербайджан поставляет газ через Турцию покупателям российского газа, а Россия поставляет те же объемы европейским покупателям азербайджанского газа — собственно, это и есть своповые поставки. Пока что никаких официальных заявлений о согласовании такой схемы не было.

Если поставки по украинской ГТС все же прервутся, то Австрия и Словакия, а также не входящая в ЕС Молдова (возможно, еще и Болгария) могут ощутить существенный дефицит голубого топлива — и это в разгар зимы. Венгрию украинский транзит не беспокоит, повторил вчера глава ее МИД Петер Сийярто, поскольку основные объемы газа она получает из РФ по «Турецкому потоку» (и его продолжению по Юго-Восточной Европе «Балканский поток», отметим). Еврокомиссия накануне заявила, что энергобезопасность важна, имея в виду потенциальный кризис в Австрии и Словакии без российских поставок, но вот в целом ЕК категорически против покупок газа у РФ и советует всем членам ЕС отказаться от них как можно скорее.

Трамп снова приписал себе «уничтожение» газопровода «Северный поток»

Трамп в финале президентской гонки снова обыгрывает ситуацию вокруг России и приписывает себе уничтожение трубопровода «Северный поток».

Президентская гонка в Соединенных Штатах выходит на финишную прямую, и в этот момент кандидат от республиканцев Дональд Трамп вновь возвращается к ситуации вокруг России и приписывает себе уничтожение трубопровода «Северный поток».

Международные СМИ сегодня пишут о комментариях Трампа, который, вспоминая свою бытность президентом, рассказал, что обрушил санкции против «Северного потока». Трамп заявил также, что эти именно он фактически «остановил и уничтожил» этот международный газопровод, качающий газ из России в Европу.

«И после этого кто-то может обвинять меня в связях с Россией?» — задается вопросом Трамп. Таких людей можно просто назвать больными, заявил Трамп.

Напомним, взрывы на двух ветках «Северных потоков» произошли в сентябре 2022 года. Европейские страны не стали проводить серьезного расследования этого инцидента. Германия, правда, пыталась найти и задержать некоего украинского дайвера, но он якобы покинул и ФРГ, и даже Польшу до того, как на его имя были выписаны документы о задержании.

Россия, которой европейцы не предоставили никакой информации о диверсии, назвала факты взрывов террористическим актом, а инициатором взрывов считает Штаты.

Турция хочет специальную цену на российский газ

Турция хочет обсудить ценовой диапазон для закупаемого из РФ сырья, очевидно, желая получать его подешевле

Анкара планирует обсудить с РФ особую цену на закупаемое у нее голубое топливо, заявил турецкий министр энергетики Алпарслан Байрактар.

Он напомнил, что страны подписали соглашения по газу на 2023 год, а также на этот и следующий год, в которых есть ценовая формула, но республика хочет для себя особую цену.

По словам Байрактара, у Турции и РФ есть огромный контракт, который действует до конца 2025 года, а также российско-турецкая газовая труба «Голубой поток». Анкара хочет обезопасить себя и договориться с РФ об установлении максимальной и минимальной цены на газ, что предполагает изменение контракта, отметил чиновник.

Он также добавил, что Турция не ожидает каких-либо проблем с поставками газа в ЕС этой зимой после того, как закончится транзитный контракт между РФ и Украиной.

Bloomberg: В ЕС близки к контракту с Азербайджаном о поставках газа по ГТС Украины

SOCAR может поставлять 12-14 млрд кубометров газа в год по свопу через украинскую ГТС — такие договоренности скоро могут оформить, утверждают источники агентства

Неназванные покупатели газа из ЕС близки к подписанию соглашения с азербайджанской SOCAR о поставках газа по украинской ГТС после 31 декабря, когда заканчивается транзитный договор РФ и Украины, говорят источники Bloomberg. Речь идет о 12-14 млрд кубометров газа в год, который SOCAR поставит через ГИС «Суджа» в Курской области, а на границе «возьмут управление на себя» венгерская MVM Zrt. и словацкая Slovensky Plynarensky Priemysel AS, обеспечив поставки в Европу по украинской территории.

Контракт должен включать так называемое соглашение о свопе между Азербайджаном и Россией, поскольку у Азербайджана недостаточно экспортных мощностей для замены существующих поставок, отмечает Bloomberg.

Кроме того, это соглашение требует одобрения Киева, чтобы европейские операторы газовых сетей смогли забронировать мощности ГТС Украины, добавляет агентство, не уточняя, получено ли такое одобрение.

Напомним, ранее обсуждалась своповая схема: Россия поставляет газ по украинской ГТС, а Азербайджан взамен отправляет такие же объемы через Турцию в Европу. Отправлять физические объемы газа из Азербайджана через Россию, а затем через Украину, очевидно, дорого и бессмысленно. Но официальных сообщений о договоренностях, как и подробностей схемы, пока нет.

Более того, на прошлой неделе российский президент Владимир Путин заявил, что не проводилось бронирования мощностей ГТС Украины на будущий год, обычно происходящего в июле.

В ЕС от российского газа, поступающего по ГТС Украины, существенно зависят Австрия и Словакия (у Венгрии есть поставки еще и по «Турецкому потоку»), а вне ЕС Молдавия нуждается в этих объемах газа, так как отправляет их по долгосрочному контракту с «Газпромом» в Приднестровье, взамен получая электроэнергию с находящейся там Молдавской ГРЭС.

Транзитный договор Москвы и Киева истекает 31 декабря, продлевать его Украина не собирается.

Почему венгерским и словацким покупателям не покупать российский газ на границе, не привлекая Азербайджан в своповые схемы, — тоже непонятно. Но, вероятно, здесь уже вопрос лежит в политической плоскости, мало имеющей отношение к экономике, судя по текущим действиям Брюсселя.

Экспорт СПГ из РФ в октябре достиг максимума за год

Россия в октябре увеличила продажи СПГ на мировом рынке — этому способствовало завершение ремонтов на заводах.

Экспортные отгрузки российского сжиженного газа в октябре вышли на максимальный уровень в 3,06 млн тонн, чему способствовало завершение ремонтов на заводах. Суммарно с начала года экспорт увеличился на 4,65%, достигнув 27,4 млн тонн. Об этом пишет «Коммерсант».

Потоки СПГ распределились следующим образом: в азиатском направлении 1,33 млн тонн, в европейском — 1,16 млн тонн, куда были остальные отгрузки «пока не ясно».

«Ямал СПГ», принадлежащий НОВАТЭКу, за октябрь увеличил экспорт на 1% год — до 1,81 млн тонн. В число его покупателей после двух месяцев перерыва снова вошла Бельгия, закупки у «Ямал СПГ» также делали Франция и Китай. В целом с начала года экспорт «Ямал СПГ» вырос на 7,4% — до 17,4 млн тонн СПГ.

Другой проект НОВАТЭКа «Арктик СПГ 2» в октябре мог экспортировать 125,7 тыс. тонн, оценивают источники газеты, но де-факто это не подтверждается, поскольку «Арктик СПГ 2» находится под санкциями, и вся информация о нем скрывается.

Газпромовский «Сахалин-2» в октябре снизил экспорт на 6,8%, до 893 тыс. тонн, за 9 месяцев снижение составило 4%, или 7,86 млн тонн.

MEPS: медленный рост Европы будет держать цены на нержавеющую сталь под давлением

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., европейские производители нержавеющей стали, будут ориентироваться на большую долю своих внутренних рынков после того, как объемы импорта сохранятся на фоне снижения потребления в 2024 году.

Респонденты исследования MEPS в этом месяце подчеркнули, что растущий импорт в Европу оказывает повышенное понижательное давление на цены на фоне сохраняющегося низкого спроса. Данные ISSB показывают, что импорт сократился на 1,4% в годовом исчислении (до 787 835 тонн) в конце августа. Однако объемы выросли на 4,4% в годовом исчислении в июле и на 44,7% в августе.

Дефицит потребления нержавеющей стали в Европе

Новые данные о потреблении нержавеющей стали, опубликованные worldstainless, подчеркнули, что этот импорт был предназначен для рынка, страдающего от спада спроса. В отчете Stainless Steel Markets прогнозируется, что потребление снизится на 4,7% в годовом исчислении в категории Европа/Африка в 2024 году. Это следует за снижением потребления на 19,1% в 2023 году.

Сокращение потребления длинномерного проката в Европе было наиболее выраженным в 2024 году, при этом годовой прогноз показывает снижение на 13,9% в годовом исчислении. Ожидается, что горячекатаный плоский прокат завершит год со снижением на 3,9%, а холоднокатаный — на 3,8%.

Данные Worldstainless также прогнозируют снижение потребления в регионе Америки на 0,4% в 2024 году после падения на 9,4% в прошлом году. Спад в этом году также был в значительной степени обусловлен снижением потребления длинномерного проката на 5,4%.

Тем не менее, мировые прогнозы показывают, что потребление нержавеющей стали к концу 2024 года вырастет на 4% в годовом исчислении. Это в значительной степени объясняется ростом на 5,3% в Китае и на 6,5% в остальной Азии. Кроме того, worldstainless прогнозирует, что потребление вырастет во всех регионах в следующем году, с ростом на 2,2% в Европе/Африке и на 2% в Америке и снижением темпов роста в Китае (2,6%) и остальной Азии (5,3%).

Рост производства в Азии

Последние данные по производству нержавеющей стали показывают, что снижение спроса в разных частях мира совпало с ростом предложения. Производство в литейных цехах нержавеющей стали выросло на 6,3% в мировом масштабе, до 30,4 млн тонн, в первой половине этого года.

Европейские сталелитейщики зарегистрировали наименьший рост из пяти регионов, оцененных worldstainless, увеличившись на 0,3% до 3,14 млн тонн. В этом отражается потеря производства из-за 136-дневной забастовки рабочих Acerinox в Испании.

Однако объем производства в Азии быстро растет. Китай произвел 10,1 млн тонн во втором квартале; рекордный квартальный объем производства. Следовательно, общий объем производства страны завершил первую половину 2024 года ростом на 5,9% до 18,8 млн тонн.

В первой половине 2024 года производство также выросло на 9% в Соединенных Штатах, до 1,03 млн тонн, и на 9% в Азии (без Китая и Южной Кореи), до 3,6 млн тонн. MEPS оценивает, что производство нержавеющей стали в Индии выросло на 12,5% до примерно 2,1 млн тонн за первые шесть месяцев года, а в Индонезии — на 20,2% до 2,4 млн тонн.

Экономические прогнозы указывают на слабость Европы

Многие респонденты MEPS мало надеются на восстановление спроса до середины 2025 года в лучшем случае. На фоне роста производства это продолжит оказывать понижательное давление на цены.

Недавние отчеты, составленные МВФ и ВТО, прогнозируют улучшение мировых экономических перспектив. В докладе МВФ «Перспективы развития мировой экономики» ожидается, что рост мирового ВВП составит 3,2% в этом году и увеличится до 4,3% в 2025 году.

Однако МВФ также прогнозирует, что рост еврозоны будет отставать от среднего мирового показателя на 1,2% в 2025 году. В нем говорится, что обрабатывающая промышленность все больше смещается в сторону стран с формирующимся рынком, в частности, Китая и Индии, поскольку развитые экономики теряют конкурентоспособность.

В то же время в докладе ВТО «Перспективы мировой торговли» говорится, что самым медленнорастущим регионом в 2025 году, вероятно, станет Европа, где ожидается рост ВВП на 1,1%. В нем Германия описывается как одно из «заметных слабых мест» мировой экономики.

Без сильного внутреннего спроса европейские сталелитейщики могут все больше полагаться на сокращение производства и меры торговой защиты региона для поддержания цен на нержавеющую сталь.

Более быстрое по сравнению с прошлым годом распространение птичьего гриппа в странах Евросоюза вызывает опасения по поводу возникновения заболевания у людей и повторения кризисных ситуаций, во время которых погибли или были уничтожены десятки миллионов голов домашней птицы.

За последние годы высокопатогенный птичий грипп привел к гибели сотен миллионов птиц по всему миру.

На сегодняшний день в ЕС не зарегистрировано случаев заражения людей или крупного рогатого скота. При этом в США вирус был обнаружен в 400 молочных стадах в 14 штатах. С апреля подтверждено 36 случаев возникновения заболевания у людей. Четверо из них работали на крупном птицеводческом предприятии, где был обнаружен вирус.

Его распространение среди людей и других видов млекопитающих, включая молочный скот и свиней, вызывает опасения, связанные с появлением мутировавших штаммов, легко передающихся от человека к человеку.

По данным Всемирной организации охраны здоровья животных, с начала миграционного сезона 1 августа по конец прошлой недели в странах ЕС было зарегистрировано в общей сложности 62 вспышки птичьего гриппа на птицефабриках, в основном на востоке.