Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Стальной магнат Лакшми Миттал меняет Великобританию на Дубаи из-за налоговой реформы
Индийский сталелитейный магнат Лакшми Миттал стал очередным миллиардером, решившим уехать из Великобритании на фоне налоговых реформ лейбористского правительства, сообщает The Sunday Times.
75-летний Миттал, состояние которого оценивается в £15,4 млрд, жил в Лондоне с 1995 года и владел несколькими объектами недвижимости на престижной Kensington Palace Gardens. Он также известен благотворительной деятельностью и поддержкой Лейбористской партии в период премьерства Тони Блэра и Гордона Брауна.
По данным источников, решающим фактором стала отмена режима non-dom — системы, позволявшей богатым иностранцам платить налоги только с доходов, полученных в Великобритании. Особенно предпринимателей обеспокоила перспектива распространения британского налога на наследство на все их мировые активы.
Миттал уже является налоговым резидентом Швейцарии и планирует проводить больше времени в Дубае, где у него есть недвижимость. Он — не единственный, кто уезжает: ранее из-за налоговых изменений страну покинули норвежский судовладелец Джон Фредриксен, немецкий инвестор Кристиан Ангермайер и несколько технологических предпринимателей.
Лакшми Миттал — основатель и глава ArcelorMittal, второго по величине сталелитейного производителя в мире. Его семья контролирует почти 40% акций компании, а также крупные доли в Aperam и HPCL-Mittal Energy.
Бразилия начала антидемпинговое расследование в отношении бесшовных труб из углеродистой стали
Как сообщает Yieh.com, бразильские власти начали антидемпинговое расследование в отношении импорта бесшовных труб из углеродистой стали для трубопроводов (магистральных труб), используемых в нефте- и газопроводах. Дело касается изделий с внешним диаметром не более пяти номинальных дюймов или 141,3 мм, классифицируемых по подсубпозиции 7304.19.00 Гармонизированной системы товарных кодов.
Расследование касается товаров, происходящих из Индии, Малайзии и Таиланда. Ходатайство о проведении расследования было подано компанией Vallourec Soluções Tubulares do Brasil S.A. Анализ доказательств демпинга проводился за период с января по декабрь 2024 года. В качестве периода анализа ущерба рассматривался период с января 2020 года по декабрь 2024 года.
Hindustan Zinc займется разведкой и добычей вольфрама
Hindustan Zinc Limited (HZL), индийская интегрированная горнодобывающая компания, входящая в группу компаний Vedanta Group, объявила о получении комплексной лицензии от правительства штата Андхра-Прадеш на разведку и добычу вольфрама.
Это развитие позволяет компании расширить свой портфель за пределы основной добычи цинка, свинца и серебра, включив в него другие важные и ценные металлы и минералы. Комплексная лицензия предоставляет HZL как права на разведку, так и, в случае открытия месторождения, права на последующую добычу.
Полученная лицензия соответствует цели HZL по расширению своего участия в разработке ключевых минералов, необходимых для современного производства, обеспечивая компании путь к росту и сохраняя при этом ее позиции ведущего мирового интегрированного производителя цинка.
Министерство стали Индии приостановит контроль качества 55 марок стали
Как сообщает Yieh.com, министерство стали Индии планирует приостановить действие заказов на контроль качества (QCO) 55 марок стали, чтобы упростить поиск сырья для компаний.
Приостановка, рекомендованная комитетом высокого уровня, будет применяться к 42 стандартам в течение трёх лет и к 13 стандартам в течение одного года. Кроме того, 15 других стандартов будут направлены в межведомственную группу для дальнейшего рассмотрения вопроса о возможной приостановке.
Это изменение позволит производителям импортировать определённые марки стали у нелицензированных поставщиков или использовать сталь, не соответствующую требованиям BIS, в отечественном производстве. В предстоящем уведомлении будет подробно описано, какие стандарты приостановлены, и будут даны рекомендации по импорту или использованию не соответствующих требованиям стальных материалов.
Индийской креветке расширяют путь в Россию
Россельхознадзор открыл доступ на российский рынок еще девяти поставщикам рыбной продукции из Индии. При этом для их товаров предусмотрен усиленный лабораторный контроль.
Россельхознадзор включили индийские предприятия для поставок на территорию Евразийского экономического союза. Решение приняли по результатам инспекции, которую провели в октябре-ноябре 2025 г. специалисты российского ведомства. Также учитывалась предоставленная в ходе инспекции информация и гарантии индийской стороны о выполнении требований и норм ЕАЭС и России при производстве продуктов, сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.
При этом в отношении товаров этих компаний при ввозе на российскую территорию будет проводиться усиленный лабораторный контроль по показателям безопасности, включающим токсичные элементы, БГКП, S.aureus, хлорамфеникол, сульфаниламиды, тетрациклины, хинолоны, антибактериальные препараты (красители). Список поставщиков доступен по ссылке.
Всего Россельхознадзор включил в реестр 118 предприятий. Из них в сентябре включены и расширены виды аттестованной деятельности 49 индийских производителей рыбной продукции.
Напомним, что Россия также заинтересована в развитии поставок в Индию рыбной продукции.
Fishnews
Tata Steel Nederland приобретает энергетические активы Vattenfall в регионе Эймонд
Как сообщает Yieh.com, Tata Steel Nederland подписала соглашение о приобретении энергетических активов Vattenfall в регионе Эймонд, что позволит ей укрепить свою энергетическую независимость. Финансовые подробности сделки не разглашаются.
Это приобретение предоставляет Tata Steel Nederland полный контроль над энергоблоками, которые работают преимущественно на остаточных газах, образующихся в процессе производства стали, а не на природном газе или угле. Ханс ван ден Берг, генеральный директор Tata Steel Nederland, заявил, что истечение срока действия текущего контракта в конце 2025 года представляет собой благоприятный момент для полного контроля, что позволит эффективнее управлять поэтапным переходом к низкоуглеродному, экологичному производству стали.
На комплексе, включающем три станции, работают около 116 сотрудников, которые перейдут в Tata Steel Nederland после официальной передачи активов 1 января 2026 года. Сделка получила одобрение регулирующих органов.
Индия рекомендует ввести антидемпинговые пошлины на импорт металлургического кокса
Как сообщает Platts, индийское управление торговых защитных мер (DGTR) предложило ввести антидемпинговые пошлины в размере от $60,87 до $130,66 за тонну на импорт металлургического кокса из нескольких стран, включая Индонезию и Китай. Соответствующее уведомление опубликовано 14 ноября.
Какие ставки предлагаются
DGTR предлагает установить пошлины: Индонезия — $82,75/т Китай — $130,66/т Колумбия — $119,51/т Россия — $85,12/т Австралия — $73,55/т Япония — $60,87/т
Пошлины распространяются на низкозольный кокс (зольность ниже 18%) под несколькими товарными кодами HS, за исключением сверхнизкофосфористого кокса.
Почему начато расследование
Расследование было инициировано весной 2025 года по запросу Ассоциации индийских производителей металлургического кокса, которые сообщили о существенном ущербе из-за дешёвого импорта.
Индия уже ограничивала импорт кокса — с 1 января ввели квоты, позднее продлённые до конца года. Поставки, особенно из Индонезии, оказались значительно дешевле местной продукции — минимум на $100/т.
Импорт из Индонезии доминирует
По данным S&P Global, Индия импортировала: 884 916 т кокса из Индонезии за январь–август, 2,08 млн т — за весь 2024 год.
После продления квот в июле поток поставок из Индонезии сократился, но импорт из других регионов почти не возобновился: пользователи считают его слишком дорогим и менее выгодным.
Металлурги просили разрешить «перераспределение» квот в пользу Индонезии, но власти это не поддержали.
Реакция рынка
Трейдеры ожидают, что индийские покупатели ускорят закупки до введения пошлин.
По их мнению: индонезийские производители могут поднять цены, даже с пошлинами индонезийский кокс останется более конкурентоспособным.
Индонезийские поставщики считают предлагаемую ставку приемлемой и предпочитают пошлины квотам — с ними можно корректировать цену и продолжать продажи.
Однако часть участников опасается нового дисбаланса на рынке: изменения торговых потоков могут повлиять и на цены коксующегося угля.
Импорт сохранится — но влияние на цены будет
Несмотря на меры поддержки внутренней отрасли, импорт, вероятно, продолжится, хотя разница между внутренними и импортными ценами сократится.
Цены на индийский доменный кокс (CSR 65/63, 25–80 мм) находятся в диапазоне 30 000–31 000 рупий/т ($338–$349/т) без налогов.
Platts оценивает индонезийский кокс CSR 65/63 на базе FOB Индонезия в $207/т.
В перспективе DGTR проведёт слушания с участием заинтересованных сторон. После этого управление внешней торговли Индии (DGFT) примет окончательное решение о введении антидемпинговых пошлин.
Поставщики рыбы строят планы на индийский рынок
Надзорные органы Индии добавили еще трех российских экспортеров в список предприятий и судов, получивших одобрение для поставок рыбных товаров в республику.
Агентство по безопасности и стандартизации продуктов питания Индии расширило перечень российских предприятий и судов, которым разрешены поставки рыбы и морепродуктов. Такое право получили компании «АРК «Белуга» (Астраханская область) и «Рыбичъ» (Приморский край), а также краболовное судно «Капитан Дудник» («Камчатка Краб»).
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, список российских экспортеров, которые могут отгружать животноводческие продукты на индийский рынок, теперь насчитывает 121 поставщика. Ведомство продолжает работу по расширению доступа отечественных производителей в Индию.
Fishnews
Встреча с Министром иностранных дел Индии Субраманиамом Джайшанкаром
Владимир Путин принял в Кремле Министра иностранных дел Республики Индии, председателя индийской части Межправительственной российско-индийской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству Субраманиама Джайшанкара.
С российской стороны во встрече также приняли участие заместитель Руководителя Администрации Президента Максим Орешкин, помощник Президента Юрий Ушаков, Министр экономического развития Максим Решетников, заместитель Министра иностранных дел Андрей Руденко.
Trafigura судится с бизнесменом Пратиком Гуптой по делу о мошенничестве
В Лондоне стартовало судебное разбирательство в отношении бизнесмена Пратика Гупты по поводу предполагаемого мошенничества с поставками никеля на сумму $600 млн. Иск против г-на Гупты подала компания Trafigura. В компании заявили, что г-н Гупта поставил ей низкокачественные никелевые материалы вместо никеля 99,8%-й чистоты, как было оговорено. Сам г-н Гупта считает, что Trafigura сама сгенерировала данную "схему" ради корпоративных выгод.
В ходе проверок в Роттердаме было обнаружено, что контейнеры содержали углеродистую сталь, а не никель, что побудило Trafigura предъявить бизнесмену иск на сумму $590 млн.
Защита г-на Гупты утверждает, что руководители Trafigura были соучастниками использования финансирования банка Citi для получения неправомерной прибыли.
Trafigura отрицает какую-либо договоренность, называя защиту фикцией. Компания возместила около $10 млн.
Активы г-на Гупты по-прежнему находятся под арестом.
BlueScope выходит из совместного предприятия с Tata Steel в Индии
Австралийская компания BlueScope Steel Ltd. заключила обязывающее соглашение о продаже своей 50-процентной доли в совместном предприятии Tata BlueScope Steel (TBSL) своему партнёру — индийской корпорации Tata Steel Ltd. (Мумбаи, Индия).
Совместное предприятие TBSL было основано в 2005 году и за это время превратилось в одного из ведущих поставщиков оцинкованной и окрашенной стали в Индии, обслуживая строительный и промышленный рынки, сообщает BlueScope. Компания отметила, что предприятие демонстрировало стабильную прибыльность и высокую отдачу на протяжении многих лет.
«Мы гордимся тем, что вместе с Tata Steel создали успешный бизнес, каким сегодня является TBSL», — заявил управляющий директор BlueScope Марк Васелла, который покинет свой пост в начале следующего года.
«Эта сделка отражает ценность, созданную за два десятилетия партнёрства, и обеспечивает значительный финансовый результат для BlueScope. Она также позволит компании сосредоточиться на реализации новых инвестиционных проектов и стратегических инициатив», — добавил он.
По данным BlueScope, чистая выручка от сделки составит 179 млн австралийских долларов (около 117,4 млн долларов США) после вычета налогов и сборов, а чистая прибыль после налогообложения — порядка 70 млн австралийских долларов (45,9 млн долларов США).
Завершение сделки зависит от получения регуляторных одобрений в Индии.
Экспорт стали из Индии растет на фоне падения импорта в октябре; производство и спрос укрепляются
Как сообщает Yieh.com, экспорт готовой стали из Индии продолжил расти в октябре 2025 года, достигнув 640 000 тонн, что на 9,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 44,8% больше по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Импорт резко сократился до 450 000 тонн, снизившись на 29,6% по сравнению с сентябрем и на 55,6% по сравнению с прошлым годом, поскольку внутреннее предложение оставалось высококонкурентным.
Производство нерафинированной и готовой стали также выросло, увеличившись на 9,4% и 10,1% в годовом исчислении соответственно. Внутреннее потребление увеличилось до 13,64 млн тонн благодаря сильной инфраструктуре и спросу со стороны обрабатывающей промышленности.
Объединенный заводской комитет (JPC) ожидает, что индийский рынок стали останется стабильным в ближайшей перспективе, хотя динамика экспорта может ослабнуть из-за низких мировых цен.
Tata Steel призывает продлить импортные пошлины на отдельные виды стали в Индии
Как сообщает агентство Reuters, индийская Tata Steel рассчитывает, что правительство продлит действие импортных пошлин на ряд видов стальной продукции, чтобы защитить внутренний рынок от наплыва дешёвого импорта, особенно из Китая. Об этом сообщил в интервью Reuters генеральный директор компании Т.В. Нарандран.
«Объёмы импорта в Индию пока невелики, но даже небольшие поставки дестабилизируют рынок», — отметил он.
По словам Нарандрана, Китай активно наращивает экспорт стали по всему миру, в то время как индийские производители не имеют возможности увеличить собственный экспорт, поскольку «мировые рынки переполнены китайской сталью».
Индия, занимающая второе место в мире по производству сырой стали, в апреле ввела временные импортные пошлины на отдельные виды стальной продукции для сдерживания поставок из Китая. Однако срок их действия истёк на прошлой неделе.
Нарандран также сообщил, что на европейские и британские подразделения Tata Steel негативно повлияли американские пошлины, затронувшие экспорт около 800 тыс. тонн стали в США. Часть этих издержек была переложена на клиентов.
Чтобы компенсировать влияние американских ограничений, компания рассматривает альтернативные рынки — Латинскую Америку, отдельные регионы Европы, Африку и Ближний Восток.
Финансовый директор Tata Steel Каушик Чаттерджи добавил, что компания также призывает правительство Великобритании ввести ограничения на импорт дешёвой стали.
«Великобритания фактически превратилась в свалку для дешёвого импорта», — подчеркнул он.
Говоря о европейских операциях, Чаттерджи отметил, что Tata Steel завершает расчёты необходимых инвестиций для декарбонизации завода в Нидерландах. Объявленные в апреле сокращения персонала в стране пока не вступили в силу, поскольку продолжаются переговоры с профсоюзами.
Прогноз по Индии
По ожиданиям Tata Steel, в третьем квартале цены на сталь в Индии будут примерно на 1500 рупий за тонну ниже, чем во втором квартале. При этом внутренний спрос остаётся «достаточно высоким», особенно со стороны автомобильной промышленности, нефтегазового сектора, железных дорог и строительства, отметил Нарандран.
Индийский рынок нержавеющей стали продолжает испытывать трудности, несмотря на снижение импортного бремени
Как сообщает Yieh.com, индийский рынок нержавеющей стали продолжает отставать, не оправдав ожиданий восстановления рынка после ослабления импортных ограничений Бюро индийских стандартов (BIS). Несмотря на то, что смягчение правил быстро восстановило объёмы импорта, внутренний спрос остаётся слабым. Основные потребители нержавеющей стали, такие как строительная, автомобильная и потребительская отрасли, не увеличили объемы закупок, что привело к ухудшению рыночных настроений.
Высокие запасы и медленный рост спроса со стороны конечных потребителей сдерживают цены и сокращают рентабельность как трейдеров, так и местных производителей. Местные сталелитейные заводы обеспокоены тем, что временное отстранение от импорта, разрешающее импорт продукции, не сертифицированной BIS, до 31 декабря 2025 года, несправедливо подрывает их позиции. Представители отрасли утверждают, что для возобновления роста необходима стабильная долгосрочная политика, а не временные меры.
Индийский завод Bokaro освоил производство электротехнической и марганцево-бористой стали
Как сообщает Yieh.com, Bokaro Steel Plant (BSL), дочерняя компания индийского государственного производителя стали Steel Authority of India Limited (SAIL), объявила об успешной разработке электротехнической и марганцево-бористой стали.
Неструктурированная электротехническая сталь специально разработана для использования в электродвигателях, генераторах, маломощных трансформаторах и роторах электромобилей. Компания BSL произвела около 1100 тонн электротехнической стали марки IS 18316 LS толщиной 0,5 мм. Эта сталь обладает стабильными магнитными свойствами, что значительно повышает эффективность преобразования энергии и снижает потери мощности.
BSL также разработала марганцево-боровую сталь марки 28MnB5, впервые произведенную в Индии. Эта сталь, в основном используемая в сельскохозяйственной технике и износостойких деталях, обладает высокой прочностью, твердостью и превосходной износостойкостью.
Эта первая отечественная разработка и производство этих двух видов стали в Индии не только способствует развитию индийского машиностроения, но и представляет собой значительный шаг вперед для Индии в области импортозамещения и самостоятельного производства специальных сталей.
В Индии требуют снизить пошлину и налог в секторе обращения алюминиевого лома
Ассоциация по переработке материалов Индии (MRAI) заявила, что переработка алюминиевого лома во вторичный алюминий важна для страны, поскольку в настоящее время на нее приходится около 40% от общего объема производства алюминия в Индии, в основном за счет импортного лома.
MRAI подчеркнула, что этот сектор способствует достижению целей стратегии «Чистого нуля 2070», приносит прибыль от экспорта низкоуглеродных сплавов и создает тысячи рабочих мест.
Для поддержания роста в секторе MRAI призывает правительство внести изменения в политику. Ассоциация предлагает снизить импортную пошлину на алюминиевый лом с 2,5% до нуля и снизить специальный налог на товары и услуги на алюминиевый лом с 18% до 5% или ниже. Эти реформы обеспечат стабильное снабжение сырьем, снизят давление на ликвидность и будут способствовать развитию малых и средних переработчиков лома во вторичный алюминий.
Vale переключается на Индию на фоне стагнации производства стали в Китае
Как сообщает агентство Reuters, бразильская горнодобывающая компания Vale готовится удовлетворить растущий спрос на железную руду в Индии, что может удвоить её производство стали к концу десятилетия, сообщил агентству Reuters генеральный директор Густаво Пимента.
Рост продаж в Индию и другие азиатские рынки должен помочь компенсировать стагнацию спроса со стороны Китая, где производство стали остановилось на уровне почти 1 миллиарда тонн в год и может немного снизиться в ближайшие годы, сказал он.
«В Индии проживает 1,6 миллиарда человек, она обогнала Китай и нуждается в масштабных инвестициях в инфраструктуру, а это значит, что нужно много стали», — заявил Пимента в пятницу в интервью в штаб-квартире Vale в Рио-де-Жанейро.
Он сказал, что мощности индийских сталелитейных производителей, вероятно, удвоятся до примерно 300 миллионов тонн в течение следующих пяти-семи лет.
Высококачественная руда Vale хорошо сочетается с индийскими поставками более низкого качества, добавил Пимента, создавая возможности для обоих рынков.
Ожидается, что в этом году Индия импортирует около 10 миллионов тонн руды Vale, что практически не менялось несколько лет назад, но всё же составляет лишь незначительную долю по сравнению с Китаем, на долю которого приходится около 60% продаж Vale.
Хотя Китай останется крупнейшим мировым производителем стали, Vale ожидает стабилизации объёмов производства. «Мы не ожидаем роста. Производство в Китае, вероятно, останется стабильным, возможно, даже сократится», — заявил Пимента, сопоставив это с годовым ростом Индии на 12%.
Vale также ожидает роста спроса на других азиатских рынках: прогнозируемый объём поставок во Вьетнам в 2025 году составит 8 миллионов тонн, что значительно больше, чем в предыдущие годы.
Пять НПЗ Индии приостановили импорт нефти из России — Bloomberg
Пять крупных НПЗ Индии еще не заказывали партии нефти из России с поставкой в декабре
Индийские компании существенно снизили импорт нефти из РФ с поставкой в декабре. По данным Bloomberg, пять крупных нефтекомпаний с крупными НПЗ страны не разместили заказов на сырье из РФ на декабрь. Речь о Reliance Industries, Bharat Petroleum (BPCL), Hindustan Petroleum (HPCL), Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy (HMEL).
Хотя, по данным Kpler, с начала года на долю пяти этих компаний пришлось более 60% всех закупок импортного сырья Индией.
При этом два индийских завода продолжили покупать нефть у РФ — государственная Indian Oil и Nayara Energy, в акционерном капитале которой есть российская доля.
Издание отмечает, что такое поведение предприятий может быть связано с переговорным процессом между Нью-Дели и Вашингтоном. Трамп накануне сообщил о возможном скором заключении сделки, а также упомянул, что страна перестала брать сырье из России. Сама Индия уже обязалась нарастить импорт черного золота из Соединенных Штатов.
На споте, утверждает Bloomberg, трейдеры продают черное золото из РФ со скидкой от $3-4/барр. Однако даже такие цены не привлекают покупателей Индии.
Впрочем, по данным Kpler, в сентябре поставки нефти в Индию составили 4,7 млн б/с (из них из РФ — 1,6 млн б/с), в октябре — 4,8 млн б/с (1,7 млн б/с из РФ), а с начала ноября — уже 5,0 млн б/с (1,6 млн б/с из РФ). Санкции против «Роснефти» и ЛУКОЙЛа, двух крупнейших российских нефтеэкспортеров, введены 22 октября, начнут работать 21 ноября, напоминает «НиК».
В то же время, по данным Reuters, Саудовская Аравия, Ирак и Кувейт значительно нарастят экспорт своей нефти на индийский рынок в следующем месяце. Госкомпании этих стран Saudi Aramco, SOMO и Kuwait Petroleum в декабре наращивают поставки индийским НПЗ, уверяют источники агентства, правда не приводят количественных показателей. К тому же ближневосточная нефть стала привлекательнее, когда Aramco и SOMO снизили отпускные цены для азиатских клиентов.
Украина не смогла отказаться от индийского дизеля — запрет на поставки снят
Санкции против румынского порта Констанца поставили Украину на грань топливного кризиса, вынудив власти отменить их из-за риска резкого роста цен и острой нехватки ДТ.
Попытки Украины ввести строгий запрет на импорт нефтепродуктов, которые потенциально могут быть произведены из российской нефти, привели к серьезным рыночным потрясениям, так что ограничения отменены. Речь идет о санкциях в отношении румынского порта Констанца, через который на украинский рынок поступали значительные объемы индийского дизельного топлива. Введенные ограничения требовали проведения обязательной лабораторной экспертизы каждой партии топлива на предмет обнаружения так называемых «российских молекул», что фактически заблокировало поставки.
Изначально санкции против румынского терминала не вызвали серьезных опасений, однако, как пояснили изданию enkorr украинские эксперты, через этот хаб поступало около 25% всего импортируемого дизеля. Заменить такой значительный объем оказалось нечем.
По информации enkorr, на которое ссылается EADaily, участники рынка неделю ждали разблокировки поставок от Энергетической таможенной службы Украины. Вкупе с тем, что Кременчугский НПЗ так и не восстановлен после атак ВС РФ (а другой переработки в стране не стало задолго до СВО), запрет на импорт через Констанцу привел к существенному сокращению предложения ДТ. Это спровоцировало панику среди импортеров и рост розничных цен.
Ситуацию обострил и общий кризис в октябре. Приостановились поставки из Словакии и Литвы, а железнодорожный импорт столкнулся с проблемами из-за перегруженности инфраструктуры. В Сербии из-за американских санкций остановился НПЗ NIS, контролируемый «Газпром нефтью», — остановка создала дополнительный ажиотажный спрос на соседних рынках, где традиционно закупается Украина. Логистические возможности для наращивания поставок также оказались ограничены.
В итоге Киев отменил запрет импорта индийского ДТ через Констанцу, который сам же и ввел.
Как отметил один из трейдеров, основными проблемами Украины стали острая нехватка водителей из-за принудительной мобилизации и ограниченная пропускная способность железной дороги. Основатель Martin Trade Владимир Порайко считает, что в ноябре рынок сократится еще сильнее, чем в октябре: хотя ситуация и не критическая, но для полного насыщения рынка требуется время.
Российский рыбный рынок интересен Индии
Специалисты Россельхознадзора обсудили с представителями Индии вопросы поставок сельхозпродукции. Индийская сторона заинтересована в экспорте на российский рынок рыбных товаров.
Россельхознадзор принял участие в 93-м регулярном заседании Комитета по санитарным и фитосанитарным мерам Всемирной торговой организации (СФС-Комитет) в Женеве. Проходили в том числе двусторонние переговоры.
Делегация российского ветеринарного ведомства провела встречу с представителями Совета экспортной инспекции и Министерства торговли и промышленности Индии. Индийская сторона подчеркнула, что ожидает результаты инспектирования молочных и рыбных предприятий, желающих поставлять свою продукцию в Россию.
Представители Россельхознадзора обратили внимание индийских коллег на необходимость оперативного направления материалов, запрашиваемых службой, — это поможет избежать необоснованных задержек в работе компетентных органов стран. Также была затронута тема соглашения о свободной торговле, работа над которым ведется ЕАЭС и Индией, рассказали Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.
«Встреча была проведена в конструктивном ключе, стороны намерены продолжать продуктивное взаимодействие и открывать взаимный доступ сельхозпродукции», — заявили в пресс-службе ветеринарного ведомства.
Напомним, что российские эксперты обращали внимание на перспективность индийского рынка для поставок рыбной продукции, однако для этого требуется снятие тарифных барьеров.
По расчетам ВАРПЭ, в случае обнуления пошлин Россия получит ценовое преимущество для поставок в Индию мороженых тихоокеанских лососей, сардин, трески, кальмаров, рыбной муки. Потенциальный объем экспорта такой продукции может превысить 18 тыс. тонн при стоимости более 20 млн долларов.
Fishnews
Индийская IMFA покупает феррохромовый завод Tata Steel
Компания Indian Metals and Ferro Alloys Limited (IMFA), ведущий производитель феррохрома в Индии, подписала соглашение о покупке завода Tata Steel по производству феррохрома в Калинганагаре (штат Одиша), за 610 кроров рупий.
Это приобретение увеличивает мощность печей компании на 99 МВА, позволяя нарастить общую установленную мощность IMFA до более чем 0,5 млн т в год. Данная сделка делает IMFA крупнейшим в Индии и шестым по величине производителем феррохрома в мире.
Завод в Калинганагаре, производительность которого в настоящее время составляет 100 тыс. т в год, расположен недалеко от рудников IMFA по добыче хромовой руды. Ожидается, что это обеспечит операционную синергию и снизит затраты компании.
Управляющий директор IMFA назвал сделку «трансформационной», заявив, что она ускорит расширение компании на фоне растущего внутреннего спроса.
Ожидается, что сделка будет завершена в течение трех месяцев после получения одобрения регулирующих органов.
Индия столкнулась с серьёзными проблемами в связи с притоком дешёвой зарубежной стали
Как сообщает агентство Bloomberg,стальная промышленность Индии столкнулась с серьёзными трудностями из-за притока дешёвой зарубежной стали. Страна стала нетто-импортёром стали, при этом в первом квартале 2025 финансового года импорт превысил экспорт. Ожидается, что эта тенденция сохранится: прогнозируемый рост производства стали в Индии составит почти 6% в годовом исчислении и достигнет 152 тонн к марту 2025 года. Однако отрасль также ориентирована на приток китайской стали, которая иногда продаётся по ценам ниже себестоимости.
Резервный банк Индии (РБИ) подчеркнул, что дешёвый импорт серьёзно повлиял на индийскую сталелитейную промышленность, приведя к падению загрузки производственных мощностей ниже 80% впервые за четыре года. Это снижение объясняется высокой ценовой чувствительностью импорта стали: на каждое падение мировых цен на сталь на 1% импорт стали в Индию увеличивается на 0,73–1,01%. В ответ на эти вызовы лидеры индийской сталелитейной промышленности предложили такие меры, как введение 8–12%-ной пошлины на весь импорт стали. Отрасль также выступает за создание первого в Индии экологичного сталелитейного проекта с использованием метода прямого восстановления железа (DRI) на 100% водородном основе, частично поддерживаемого Министерством стали Индии.
Баланс между управлением импортным давлением и расширением внутреннего производства остаётся критически важным для будущего индийской сталелитейной промышленности.
Индийские сталелитейные компании критикуют ослабление ограничений на импорт нержавеющей стали
Как сообщает Yieh.com, правительство Индии временно ослабило ограничения на импорт, разрешив продажу некоторых видов нержавеющей стали, не соответствующих требованиям BIS, до 31 декабря 2025 года. Это решение решает проблему дефицита определенных марок и предотвращает перебои с поставками для импортеров, внесших авансовые платежи.
Однако отечественные производители нержавеющей стали выразили решительное несогласие с Министерством стали. Один из участников рынка предупредил, что постоянные исключения приведут к поставкам в Индию некачественной стали, что скажется на восстановлении местных капиталовложений.
Представители отрасли также предполагают, что в рамках этого исключения будет импортировано достаточно материала для удовлетворения спроса до июня, что еще больше ослабит отечественных производителей, которые должны продолжать придерживаться строгих стандартов BIS.
Китай резко сократил использование "вторичной стали", Индия и Турция — на подъёме
Как сообщает Recycling News, согласно данным 16-го издания отчёта «World Steel Recycling in Figures», опубликованного организацией BIR (Bureau of International Recycling), организация теперь использует термин «вторичная (переработанная) сталь» вместо «металлолома», чтобы подчеркнуть значимость этого материала для «зелёной» металлургии.
По расчётам BIR и worldsteel, ежегодно в мире используется около 630 млн тонн переработанной стали, что позволяет избежать выброса порядка 950 млн тонн CO?, а также экономить энергию и природные ресурсы.
Производство прямого восстановленного железа (DRI), другого ключевого компонента «зелёной» металлургии, за тот же период выросло на 4,3% — до 64,24 млн тонн. Индия увеличила выпуск DRI на 8,7% (до 29,2 млн т) Иран сократил на 2,2% (до 16,3 млн т)
В первом полугодии 2025 года использование переработанной стали снизилось в Китае, ЕС-27, США, Японии и Южной Корее, но выросло в Индии и Турции.
Китай, крупнейший потребитель вторичной стали, сократил объёмы переработки на 11,4% — до 109,0 млн тонн, при снижении общего производства стали на 3% (до 514,8 млн тонн).
В других странах также наблюдалось падение: ЕС-27 — −4,2% (39,4 млн т) США — −9,1% (26,7 млн т) Япония — −6,7% (14,9 млн т) Южная Корея — −11,3% (10,2 млн т)
Зато Индия нарастила переработку на 15,3% (до 19,6 млн т), а Турция — на 2,2% (до 16,1 млн т), несмотря на небольшое снижение общего выпуска стали.
В целом по основным регионам использование переработанной стали упало на 6,9%, составив 236 млн тонн, что соответствует 76% мирового производства стали.
Доля вторичной стали в общем объёме выплавки составила: Китай — 21,2%, Индия — 24,5%, Южная Корея — 33,4%, Япония — 36,7%, ЕС-27 — 60,2%, США — 66,4%, Турция — рекордные 87,7%.
Алюминиевая ассоциация Индии просит власти ввести 15%-ную таможенную пошлину
Алюминиевая ассоциация Индии обратилась к правительству с просьбой ввести 15%-ную базовую таможенную пошлину на всю алюминиевую продукцию для защиты отечественных производителей от растущего импорта некачественного сырья.
В письме в Департамент развития промышленности и внутренней торговли (DPIIT) и Министерство финансов Ассоциация предупредила, что Индия рискует стать "свалкой" для мировых излишков алюминия.
Алюминиевая ассоциация Индии также призвала к строгому контролю качества импортируемого лома по мировым стандартам, отметив, что дешевый, но потенциально опасный лом, в первую очередь из США и ЕС, вызывает растущую обеспокоенность.
Ассоциация ожидает, что предлагаемые меры могут привлечь более $24 млрд новых инвестиций в ближайшем будущем и до $308 млрд к 2047 г.
JSW Steel откроет завод по переработке лома в Ченнаи
Как сообщает Yieh.com, компания JSW Steel объявила о планах строительства нового завода по переработке лома мощностью 0,5 млн тонн в год в Ченнаи для достижения своих целей в области устойчивого развития сталелитейной промышленности. Подразделение будет перерабатывать отслужившие свой срок автомобили и бытовую технику, поставляя лом на строящиеся сталелитейные заводы JSW в Карнатаке и Андхра-Прадеше.
Управляющий директор и генеральный директор Джаянт Ачарья заявил, что завод будет дублировать эффективную модель цепочки поставок лома, используемую в западной Индии. Новое подразделение поддерживает стратегию компании по декарбонизации, максимизируя использование лома для снижения выбросов углерода.
Это стратегическое расширение укрепляет экосистему лома на юге Индии и подтверждает приверженность JSW Steel экологичному производству стали.
BPCL и Oil India построят комплекс по нефтепереработке и нефтехимии на юге Индии
Новый нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс будет стоить $11,4 млрд
Индийская государственная компания Bharat Petroleum Corp и добывающая компания Oil India совместно построят нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс стоимостью 1 триллион рупий ($11,4 млрд) на юге Индии, для Oil India это означает расширение деятельности по разведке и добыче на другие сегменты.
По словам главы BPCL Санджая Кханы, Oil India рассматривает возможность покупки 10–20% акций в планируемом нефтеперерабатывающем заводе в штате Андхра-Прадеш. А BPCL ищет дополнительных партнеров для реализации проекта.
Агентство Reuters отмечает, что объявление о строительстве НПЗ прозвучало в то время, как Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, продолжает полагаться на ископаемое топливо и пытается позиционировать себя как центр нефтепереработки и нефтехимической промышленности.
Oil India также наращивает свое присутствие в сфере переработки нефти через свое подразделение Numaligarh Refinery Ltd (NRL), которое расширяет свой нефтеперерабатывающий завод в штате Ассам до 180 тыс. барр./сут. к марту 2027 года.
Планируемый нефтеперерабатывающий завод в Андхра-Прадеше мощностью от 180 тыс. до 240 тыс. барр./сут. получил основные разрешения и 6000 акров земли от правительства штата, в настоящее время ведутся предпроектные работы, сообщила BPCL.
Нефтехимический комплекс будет оснащен крекинг-установкой этилена мощностью 1,5 млн тонн и, как ожидается, начнет коммерческую эксплуатацию к 2030 году.
Oil India также сотрудничает с BPCL и NRL в строительстве 700-километрового топливопровода из Силигури в Могалсарай, по которому будут транспортироваться бензин, дизельное топливо и авиакеросин. BPCL будет принадлежать 50% акций проекта, а Oil India и NRL разделят оставшуюся часть.
Indian Oil не откажется от российской нефти полностью — компания
Indian Oil Corp. продолжит закупать российскую нефть несмотря на санкции против российских компаний, ведь под ограничения попало не все сырье
Глава индийской нефтяной компании Indian Oil Corp. (IOC) заявил, что они не планируют полностью сворачивать закупки нефти из России. По его словам, пока сделки соответствуют санкционным ограничениям, компания будет работать с российскими поставщиками, пишет Reuters.
«Мы не собираемся отказываться от российской нефти, — пояснил топ-менеджер. — Важно понимать: сама нефть не под санкциями. Ограничения касаются конкретных организаций и судоходных компаний. Так что, если нам предложат выгодные условия от компании, не попавшей под санкции, и не будет проблем с доставкой, мы будем покупать».
«НиК»: Как ранее написало агентство Reuters, индийские нефтепереработчики временно приостановили заключение новых контрактов на покупку российской нефти. Это связано с необходимостью разобраться в новых западных санкциях и понять, как теперь безопасно и выгодно вести бизнес.
В пятницу частная Reliance, крупнейший покупатель нефти из России в Индии, категорично заявила о полном соблюдении санкций, хотя при этом собирается сохранить отношения с текущими поставщиками.
Индия ставит на паузу закупки российской нефти в ожидании ясности — Reuters
Индийские НПЗ приостанавливают новые контракты на российскую нефть из-за санкций, переориентируясь на других поставщиков
Индийские нефтеперерабатывающие заводы временно перестали заключать новые сделки по покупке российской нефти. Компании ждут, пока ситуация прояснится после введения новых западных санкций, и хотят понять, как теперь безопасно вести бизнес, сообщают осведомленные источники Reuters.
Из-за этой неопределенности некоторые заводы переключились на спотовые рынки, чтобы закрыть свои потребности в сырой нефти. Крупные игроки тоже меняют подход. Например, государственная Indian Oil объявила тендер на закупку, а гигант Reliance Industries стал активнее покупать нефть на споте.
Компания Bharat Petroleum (BPCL) также планирует в ближайшие дни объявить тендер на замену российских поставок. Источники уточняют, что BPCL готова покупать российскую нефть, но только если ее поставляют компании, не попавшие под санкции.
Причина таких перемен — новые ограничения от США, Великобритании и ЕС, которые затронули российские нефтяные компании, включая ЛУКОЙЛ и «Роснефть». Индийские НПЗ готовы резко сократить импорт из России, чтобы не нарушать эти санкции. Reliance, которая была одним из главных покупателей, уже заявила о намерении их соблюдать и планирует прекратить закупки у «Роснефти».
«Мы пока не оформляем новые заказы и даже отменили часть уже забронированных через трейдеров, связанных с попавшими под санкции структурами», — пояснил один из источников агентства. Другой подтвердил, что главная проблема — это платежи: «Нам нужно быть уверенными, что наши покупки не имеют отношения к санкционным организациям, иначе банки просто не проплатят деньги».
«НиК»: До недавнего времени Россия была ключевым поставщиком для Индии, обеспечивая до 40% всего ее нефтяного импорта. Только за январь–сентябрь 2025 года Индия закупала 1,9 млн б/с российской нефти. Однако из-за сокращения скидок и новых ограничений поставки уже начали снижаться. Теперь индийские заводы все чаще смотрят в сторону нефти с Ближнего Востока и из США.
Индия в сентябре нарастила импорт нефти на 6%
Индия в сентябре нарастила покупку нефти и нефтепродуктов за рубежом, снизив экспорт последних
Объем ввозимой в Индию нефти в сентябре показал положительную динамику, увеличившись на 6,1% в годовом выражении и достигнув почти 20 миллионов тонн. По информации Reuters, ссылающегося на осведомленные источники в профильном министерстве страны, в месячной разбивке увеличение составило 1,7%, тогда как в сентябре прошлого года было импортировано 18,7 миллионов тонн черного золота.
Статистика также свидетельствует о значительном росте закупок нефтепродуктов, которые в годовом исчислении подскочили почти на 21%, достигнув 4,4 миллиона тонн. В то же время экспорт данной товарной группы упал на 4,8%, составив 6,1 миллиона тонн.
Согласно данным Kpler, Российская Федерация, несмотря на некоторое сокращение поставок, остается в лидерах среди поставщиков черного золота Индии. В сентябре из России прибыло 1,6 млн барр./сут., что на 6% ниже августовского показателя в 1,7 млн барр./сут.
Отмечается, что индийская сторона проводит политику диверсификации источников энергоносителей для укрепления своей энергобезопасности и обеспечения стабильности закупок. В рамках этой стратегии в сентябре был увеличен объем закупок сырой нефти из Ирака до 904 тыс.барр./сут. против 730 тыс.барр./сут. в августе. Также идут стабильные поставки из Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов.
Индия, являясь третьим крупнейшим потребителем нефти в мире, зависит от импорта более чем на 85%. География закупок индийских нефтеперерабатывающих заводов охватывает свыше 30 стран мира.
Indian Oil нарастила прибыль в 42 раза в прошлом квартале
Чистая прибыль Indian Oil, контролирующей треть нефтепереработки в Индии, выросла в 42 раза за квартал на фоне роста маржи переработки
Indian Oil Corp, крупнейшая государственная нефтеперерабатывающая компания Индии, отчиталась о многократном росте прибыли во втором квартале (в Индии закончился 30 сентября), чему способствовала более высокая маржа переработки из-за снижения мировых цен на сырую нефть.
Чистая прибыль государственной компании за квартал, закончившийся 30 сентября, выросла до 76,10 млрд рупий ($865,8 млн) по сравнению с 1,80 млрд рупий годом ранее (в 42 раза).
Выручка от операционной деятельности выросла на 4%, до 2,03 трлн рупий. Снижение производственных затрат на 7,5% привело к уменьшению общих расходов Indian Oil на 1,5%, до 1,94 трлн рупий.
Indian Oil вместе со своим подразделением Chennai Petroleum контролирует около трети нефтеперерабатывающих мощностей Индии, составляющих 5 млн б/с.
Средняя валовая маржа нефтепереработки (прибыль от производства нефтепродуктов из одного барреля нефти) за период с апреля по сентябрь выросла до $6,32 за баррель по сравнению с $4,08 за баррель годом ранее. Маржа за сентябрь составила $10,6 за баррель.
Спрос на топливо в Индии, третьем по величине в мире импортере и потребителе нефти, в июле снизился в годовом исчислении, но вырос в августе и сентябре, в то время как стоимость нефти снизилась в течение квартала.
По словам трейдеров и аналитиков, индийские нефтеперерабатывающие компании наращивают экспорт бензина и дизельного топлива до самого высокого уровня за последние несколько лет, чему способствуют расширение мощностей по переработке нефти и увеличение объемов смешивания этанола внутри страны, что высвободило поставки топлива на зарубежные рынки.
Hindustan Zinc увеличила квартальную прибыль благодаря росту цен на цинк и серебро
Индийская компания Hindustan Zinc сообщила о росте прибыли во втором квартале текущего финансового года почти на 14%, поскольку цены на серебро достигли рекордных уровней, а цены на цинк стабильно росли в ходе квартала на фоне устойчивого спроса.
Крупнейший производитель рафинированного цинка в Индии сообщил, что его консолидированная чистая прибыль по итогам июля-сентября выросла до 26,49 млрд рупий (около $301 млн) по сравнению с 23,27 млрд рупий годом ранее.
Спрос на серебро в Индии резко вырос в прошедшем квартале, поскольку потребители рассматривали серебро как инвестиционную альтернативу золоту после рекордного роста цен на серебро, а также в связи с потребностями промышленности и ростом производственной активности.
Аналитики прогнозируют, что рост цен на серебро может составить от 32% до 39% в годовом исчислении.
Hindustan Zinc сообщила, что выручка от цинкового производства выросла примерно на 2%, а от производства серебра — на 10% по итогам квартала.
Общая выручка от операционной деятельности увеличилась на 3,6%, до 85,49 млрд рупий.
Thyssenkrupp подтвердила «интенсивные» переговоры о продаже сталелитейного подразделения компании Jindal Steel
Как сообщает Yieh.com, генеральный директор Thyssenkrupp Мигель Анхель Лопес Боррего подтвердил, что Thyssenkrupp ведёт «интенсивные» переговоры с Jindal Steel International относительно её ориентировочного предложения о покупке Thyssenkrupp Steel Europe.
Мигель Лопес назвал эти переговоры «хорошим сотрудничеством», но предупредил, что принятие окончательного решения может занять некоторое время. Он добавил, что результат может быть виден в ближайшие несколько недель.
Потенциальная продажа второго по величине сталелитейного завода в Европе — важнейшая часть плана реструктуризации Лопеса после нескольких неудачных попыток продажи бизнеса.
Предложение Jindal, которое включает обязательства по строительству крупного экологичного сталелитейного завода, побудило Thyssenkrupp прекратить переговоры с чешским миллиардером Даниэлем Кретинским о создании совместного предприятия с равным долевым участием.
NMDC Steel первой в Индии получила сертификат BIS на г/к сталь, используемую для трубопроводов
Как сообщает Yieh.com, NMDC Steel Limited (NSL), дочерняя компания NMDC, полностью принадлежащая компании, стала первой в Индии компанией, получившей сертификат BIS (IS 18384:2023) на горячекатаную полосовую, листовую и толстолистовую сталь, используемую в сварных стальных трубах для трубопроводных систем.
Сертификат был вручен во время Всемирного дня стандартов 2025 года в Райпуре главным министром Вишну Део Саи в присутствии С.К. Гупты из BIS Raipur и Амрита Нараяна из NMDC Steel.
Это достижение подчеркивает приверженность NMDC Steel качеству, инновациям и устойчивому развитию в соответствии с такими мировыми стандартами, как ISO 3183 и API 5L.
Министерство стали Индии созывает встречу заинтересованных сторон для обсуждения импорта стали
Как сообщает агентство ANI, Министерство стали Индии назначило проведение открытого совещания («Open House») для обсуждения проблем, связанных с импортом стали. Мероприятие состоится 27 октября 2025 года в здании Удьог Бхаван, говорится в заявлении ведомства, опубликованном в среду.
Во время открытого совещания компании и отраслевые ассоциации смогут представить свои вопросы и предложения, касающиеся импорта стали.
Во вторник Резервный банк Индии в своём ежемесячном бюллетене опубликовал статью, в которой была подчеркнута проблема демпинга стали на индийском рынке.
Авторы материала — Аннирбан Саньял и Санджай Сингх — отметили, что в 2023–2024 и 2024–2025 финансовых годах сталелитейная отрасль Индии столкнулась с серьёзными трудностями из-за дешёвого импорта и демпинга со стороны ведущих мировых производителей.
В статье был проведён анализ влияния дешёвого импорта на внутреннее производство и потребление стали в Индии в целом, а также оценена ценовая чувствительность импорта стали.
Согласно бюллетеню Резервного банка, импорт стали в Индию значительно вырос, главным образом из-за более низких цен на импортируемую продукцию, что оказало негативное влияние на внутреннее производство.
«Более низкие цены на импортируемую сталь привели к замещению отечественной продукции в условиях высокого спроса на сталь», — говорится в статье «Сталь под осадой: влияние демпинга на Индию».
Авторы отмечают, что демпинг дешёвой стали со стороны зарубежных производителей может представлять угрозу для индийской сталелитейной промышленности, однако этот риск можно снизить посредством соответствующих мер государственной политики.
В публикации также отмечается, что недавно введённая защитная пошлина помогает защитить внутренний рынок от демпингового импорта.
Ранее в этом году Индия ввела 12-процентную защитную пошлину на импорт отдельных видов плоского проката из нелегированной и легированной стали. Как подчеркнуло правительство, эта мера является своевременной и необходимой для защиты отечественных производителей стали от негативных последствий роста импорта и для обеспечения честной конкуренции на рынке.
Thyssenkrupp и Jindal Steel приближаются к сделке по TKSE
Как сообщает агентство Reuters, немецкий концерн Thyssenkrupp со следующей недели начнёт предоставлять индийской компании Jindal Steel International более широкий доступ к финансовой информации своего подразделения Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE), сообщили два осведомлённых источника.
Компания Jindal Steel представила предварительное предложение о покупке TKSE в прошлом месяце. Как сообщил в понедельник генеральный директор Thyssenkrupp Мигель Лопес в интервью Reuters, переговоры между сторонами проходят в интенсивном режиме.
Углублённая процедура due diligence совпадёт с визитом делегации Jindal Steel в штаб-квартиру TKSE в Дуйсбурге, который состоится накануне решающих переговоров, запланированных на конец года, сообщили источники.
В Thyssenkrupp подтвердили, что официальная процедура проверки началась в последние недели и включает посещение производственных площадок Jindal Steel, однако отказались от дальнейших комментариев.
В Jindal Steel, входящей в группу Naveen Jindal Group, также отказались от комментариев.
Пенсионные обязательства — ключевое препятствие
Акции Thyssenkrupp, которые ранее в течение дня выросли на 1,5%, после появления новости подскочили до 3,2% и торговались на 2% выше по состоянию на 11:49 по Гринвичу.
По словам источников, Jindal Steel может быть готова принять на себя часть пенсионных обязательств TKSE на сумму около 2,7 млрд евро (3,2 млрд долларов США) — главного препятствия для предыдущих попыток продать сталелитейное подразделение. Однако это потребует от Thyssenkrupp значительных финансовых гарантий.
Это может привести к отрицательной оценке капитала TKSE, в которой занято около 26 000 сотрудников — примерно 28% от общей численности персонала Thyssenkrupp.
Инвестиционная компания Jefferies оценила стоимость предприятия TKSE примерно в 2 млрд евро.
Более предметные переговоры начались после того, как председатель Jindal Steel Навин Джиндал 8 октября во время визита в Германию встретился с руководством Thyssenkrupp, представителями трудовых коллективов и премьер-министром федеральной земли Северный Рейн — Вестфалия.
План инвестиций и экологических обязательств
В рамках намеченных планов Jindal Steel обязалась построить в Дуйсбурге завод прямого восстановления железа для производства углеродно-нейтральной стали, а также инвестировать более 2 млрд евро в расширение мощностей по выплавке стали в электродуговых печах.
Кроме того, Jindal Steel намерена поставлять в Дуйсбург высококачественную железную руду со своих шахт в Камеруне.
Реакция профсоюзов
Профсоюзные лидеры позитивно восприняли консенсусный подход Jindal Steel, резко контрастирующий с поведением чешского миллиардера Даниэля Кретинского, который ранее рассматривался как покупатель половины TKSE, но, по мнению профсоюзов, не проявлял готовности к диалогу.
«Семья Джиндал действительно понимает сталь и живёт ею — и это очень вдохновляет», — заявил Юрген Кернер, заместитель председателя наблюдательного совета Thyssenkrupp и один из лидеров крупнейшего немецкого профсоюза IG Metall.
Компания Jindal Steel, стремящаяся укрепить позиции в Европе, в прошлом году приобрела чешского производителя стали Vitkovice Steel и до недавнего времени участвовала в конкурсе на покупку итальянского сталелитейного завода Ilva.
Tata Steel получила награду Worldsteel за безопасность при железнодорожной транспортировке металла
Компания Tata Steel была удостоена награды World Steel Association (Worldsteel) Safety and Health Excellence Recognition 2025 в категории Process Safety Management за проект:
«Предотвращение утечки расплавленного металла с помощью системы безопасной транспортировки по железной дороге».
Проект направлен на снижение рисков схода с рельсов вагонов с расплавленным железом, что могло привести к опасным взрывам при контакте металла с водой.
Для этого Tata внедрила Систему инструментальной безопасности на своей внутренней железнодорожной сети длиной 62 км. Она использует датчики приближения и оптические сенсоры с автоматическим логическим контроллером, исключая ошибки человека при переключении путей — основной причине схода с рельсов.
«Эта награда — гордость для всей команды Tata Steel. Она отражает нашу приверженность повышению безопасности процессов и внедрению управления рисками на основе барьеров», — отметил вице-президент компании по безопасности, здоровью и устойчивому развитию Раджив Мангал.
Worldsteel ежегодно отмечает лучшие практики в области охраны труда и промышленной безопасности среди членов ассоциации. Для Tata Steel это третье подряд признание от Worldsteel.
Эксперты ожидают роста спроса на медь в США и Индии
Согласно выводам аналитиков, следует ожидать роста спроса на медь в США и Индии на фоне замедления увеличения китайского потребления металла. В 2031 г., по прогнозу экспертов, спрос на медь в КНР будет на 6% ниже, чем в 2026 г.
Тем временем американский спрос на медь, как ожидается, увеличится к 2031 г. на 50%, до 2,2 млн т.
Индийский спрос на медь вырастет к 2031 г. более чем на 30%, до 1 млн т.
Спрос на медь за пределами Китая стимулируется строительством центров обработки данных и модернизацией электрических сетей.
Эксперты Benchmark Mineral Intelligence ожидают 25%-го роста спроса на медь в Азиатском регионе (за исключением Китая) в период между 2025 и 2030 гг.
Аналитики CRU прогнозируют, что китайская доля мирового потребления упадет к 2030 г. до 57% от мировых объемов.
Компания Jindal Stainless расширяет мощности по переработке шлака, открыв новый завод в Одише
Как сообщает Yieh.com, Jindal Stainless, индийский производитель нержавеющей стали, объявил о вводе в эксплуатацию нового завода мокрого помола в Одише, Индия, который удвоит его мощности по переработке шлака.
Компания Jindal Stainless инвестирует 150 миллионов долларов США в рамках 15-летнего соглашения в строительство и эксплуатацию нового завода в партнерстве с Harsco Environmental, глобальным поставщиком экологических решений и услуг для сталелитейной промышленности.
Это расширение является частью усилий компании по повышению устойчивости и эффективности использования ресурсов. Новый завод не только поможет компании извлекать металлы из промышленных отходов, но и расширит деятельность в рамках циклической экономики для поддержки устойчивого развития окружающей среды в долгосрочной перспективе.
Индия хочет резко прибавить в марикультуре
Рыбохозяйственная наука Индии поставила цель увеличить производство продукции марикультуры в стране до 2,5 млн тонн к 2047 г. Это огромный скачок по сравнению с современными урожаями в 150 тыс. тонн в год.
Планы озвучил директор Центрального института морских рыбных ресурсов (Central Marine Fisheries Research Institute, CMFRI) Индии доктор Гринсон Джордж (Grinson George). Он отметил, что сейчас республика ежегодно добывает в среднем 3,5 млн тонн рыбы в год, но на этот показатель нельзя полагаться, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на зарубежные отраслевые СМИ.
«Из-за изменения климата и истощения ресурсов стране необходимо развивать альтернативные системы, такие как марикультура, чтобы увеличить объемы производства морской рыбы», — подчеркнул глава института.
Эффективными решениями он назвал технологии выращивания рыбы в морских садках, а также интегрированную мультитрофную аквакультуру (когда выращивается одновременно несколько объектов, составляющих трофическую цепь: объекты употребляют отходы жизнедеятельности друг друга).
Гринсон Джордж также обратил внимание на огромный потенциал Индии в сфере выращивания морских водорослей. «В то время как мировое производство водорослей составляет 35,5 млн тонн, в Индии оно остается на очень низком уровне. Страна могла бы производить не менее 5 млн тонн водорослей, чтобы удовлетворить растущий спрос в промышленности и нутрицевтике», — заявил директор CMFRI.
По его мнению, Индия обладает достаточными природными и научными ресурсами, чтобы стать глобальным центром морской аквакультуры. Однако для устойчивого роста необходимы четкое правовое регулирование, инвестиции и поддержка со стороны государства.
Центральный научно-исследовательский институт морского рыболовства был основан правительством Индии в 1947 г. при Министерстве сельского хозяйства и благосостояния фермеров. CMFRI считается важным научно-исследовательским центром в области тропического морского рыболовства.
Fishnews
Трамп опять напомнил Моди о необходимости отказа от сырья из РФ
Вашингтон продолжает принуждать Индию к отказу от российского сырья
Трамп вновь вспомнил про некий разговор с Моди об отказе от нефти РФ, который, отметим, индийский лидер не подтверждал.
Президент США подчеркнул, что если Нью-Дели не выполнит обещание об отказе от баррелей РФ, то страна начнет терять прибыль от сверхвысоких пошлин.
На вопрос прессы о том, что кабинет министром Индии не подтвердил факт обещания Моди прекратить импорт сырья России, Трамп заявил: «Если они будут так говорить, то им придется и дальше продолжать расплачиваться за это огромными таможенными сборами», — цитирует американского лидера с борта N1 агентство Reuters.
Стоит напомнить, что в текущем месяце Индия ввозит из РФ примерно 1,9 млн б/с, что на 20% больше уровня сентября.
Экспортные цены на индийские г/к рулоны снизились в ЕС
Как стало известно Калланишу из источников, экспортные цены на индийские рулоны горячекатаной стали в Европу снизились на 5–10 долл. США за тонну по сравнению с предыдущей неделей вторую неделю подряд, в то время как цены на рулоны холоднокатаной стали и другую плоскую сталь остались стабильными.
Источники отмечают, что падение было обусловлено главным образом недавним предложением Европейской комиссии о сокращении квот и удвоении тарифов на сталь, а также сохраняющейся неопределенностью относительно методологии Механизма пограничной корректировки выбросов углерода (CBAM).
В начале октября Еврокомиссия предложила сократить беспошлинный импорт на 47% до 18,3 млн тонн в год, повысить пошлину на импорт сверх квоты с 25% до 50% и ввести правило происхождения «плавка и заливка». Срок действия действующей защитной системы истекает в июне 2026 года (см. Kallanish passim).
Индийские экспортеры сохраняют осторожность и заняли выжидательную позицию, ожидая большей ясности в вопросе распределения квот по странам в рамках новой предлагаемой системы защитных квот.
Источники добавляют, что экспортеры продукции машиностроения также призвали индийское правительство добиваться уступок по предлагаемой системе квот в ходе текущих переговоров по соглашению о свободной торговле между Индией и ЕС.
По состоянию на вторник предложения на горячекатаный рулон индийского производства снизились на 5–10 долл. США/т за неделю до 595–600 долл. США/т cfr Антверпен или 535–540 долл. США/т fob Мумбаи для сорта S235 с поставкой в ноябре/декабре.
По данным EU Taric, собранным Eurometal, по состоянию на 13 октября квота Индии на горячекатаный рулон (категория 1А) на октябрь-декабрь была доступна на 85%, при этом 193000 тонн не были использованы, а 100 тонн ожидали распределения.
Предложения на холоднокатаный рулонный прокат оставались стабильными и составляли 735–740 долл. США за тонну с доставкой CFR Антверпен или 675–680 долл. США за тонну с доставкой FOB Мумбаи. Квота ЕС на холоднокатаный рулонный прокат (категория 2) была доступна на 98%, при этом 161 800 тонн оставались неиспользованными.
Предложения по горячекатаному листу также не изменились за неделю и составили 710–715 долл. США/т cfr Антверпен или 650–655 долл. США/т fob Мумбаи для марок S275/S235.
Предложения на горячеоцинкованные рулоны также оставались стабильными на уровне 785–800 долл. США/т cfr Антверпен или 725–740 долл. США/т fob Мумбаи для рулонов стали толщиной 1 мм Z275/DX51, в то время как на предварительно окрашенные оцинкованные рулоны наценка составляла 200 долл. США/т по сравнению с рулонами стали HDG для рулонов стали толщиной 0,5 мм Z140.
Наличие металла с покрытием (категория 4А) составило 94%, неиспользованными остались 50 900 т.
При этом квота на продукцию категории 4B была доступна на 97%. Квота на продукцию с органическим покрытием (категория 5) была исчерпана по состоянию на 13 октября.
Во Вьетнаме предложения на горячекатаный рулон индийского производства составляли 508–510 долл. США/т cfr Хошимин или 496–498 долл. США/т fob Мумбаи для базовых марок SAE1006 с поставкой в ноябре-декабре. Фрахт из Индии во Вьетнам оценивается в 10–15 долл. США/т.
В Совете сотрудничества стран Персидского залива предложения по горячекатаной рулонной стали (HRC) из Индии были озвучены по цене 515–518 долл. США за тонну с доставкой на условиях CFR (порты ССАГПЗ) или 498–501 долл. США за тонну с доставкой на условиях FOB (Мумбаи) с поставкой в ноябре. Стоимость фрахта до портов ССАГПЗ оценивается в 15–20 долл. США за тонну.
Индия наращивает покупку российской нефти вопреки угрозам Трампа — СМИ
Индия, глядя на угрозы Трампа, не сокращает, а увеличивает покупку российской нефти, благодаря скидкам и росту предпразничного спроса, пишут СМИ
Индия в первой половине октября увеличила покупку нефти российских производителей после снижения закупок в июле–сентябре, сообщает PTI, ссылаясь на информацию компаний, отслеживающих передвижение танкеров. По оценке Kpler, импорт был порядка 1,8 млн барр./сут. — это на 250 тыс. барр./сут. выше сентябрьского уровня. Рост связывают с работой нефтепереработки на полной мощности в преддверии праздничного сезона.
Увеличение импорта Urals и других российских марок черного золота объясняется восстановлением скидок и ослаблением потребления со стороны западных покупателей.
Информация об увеличении закупок появилась ещё до слов американского лидера Дональда Трампа — он уверял, что глава кабмина Индии Нарендра Моди якобы заявил о готовности отказаться покупать российское сырье. Впоследствии официальный представитель МИД Индии Рандхир Джайсвал опроверг наличие такого разговора. Индийские нефтеперерабатывающие предприятия заявили изданию, что никаких официальных указаний властей по прекращению импорта не поступало.
Аналитик Kpler Сумит Ритолия пояснил, что сокращение поставок в июле–сентябре 2025 года было обусловлено не переговорами с США, а сезонными факторами — главным образом плановыми ремонтами и техобслуживанием на государственных заводах.
Он добавил, что, несмотря на попытки Нью-Дели к диверсификации, контракты на закупку российского сырья традиционно заключают за 6-10 недель до отгрузки, что не позволяет мгновенно переключиться на альтернативных поставщиков. Индийские НПЗ постепенно увеличивают пул поставщиков, чтобы сохранить гибкость и устойчивость энергоснабжения. Технически заводы способны перерабатывать разные сорта сырья, однако полный отказ от российского топлива потребует сложной и дорогостоящей перестройки логистики и закупочной стратегии. Мгновенная замена российских объемов более дорогими поставками с других направлений может вызвать рост инфляции, финансовые потери и политические риски.
Россия с 2022 года остаётся крупнейшим поставщиком нефти в Индию, обеспечив в июле 31,4% импорта.
Агентство Bloomberg приводит комментарий основателя сингапурской аналитической компании Vanda Insights Ванданы Хари: эксперт не ожидает существенного падения импорта России в Индию в краткосрочной перспективе.
НПЗ Индии нарастят закупки нефти у РФ на 20% в октябре, подсчитал Reuters
НПЗ Индии в октябре увеличат импорт нефти из РФ до 1,9 млн б/с
Индия уже в два раза уменьшила импорт нефти из РФ, сообщил представитель Белого дома, но это противоречит индийским источникам, которые не увидели сокращения закупок, пишет Reuters.
Представитель администрации Трампа сообщил агентству 16 октября, что переговоры с индийской делегацией в Вашингтоне на этой неделе были продуктивными и что индийские НПЗ уже сократили импорт сырья из РФ на 50%. Однако источники в индийской отрасли сообщили, что Нью-Дели не уведомлял НПЗ о каких-либо просьбах по сокращению российского импорта.
По словам источников агентства, нефтеперерабатывающие заводы уже разместили заказы на отгрузку в ноябре, включая часть партий с поставкой в декабре, поэтому любое сокращение может отразиться на показателях импорта за декабрь или январь.
Действительно, по оценкам компании Kpler, импорт российской нефти в Индию в этом месяце должен увеличиться примерно на 20% и составить 1,9 млн б/с.
Отмечается, что 16 октября министр нефти Индии запросил данные об импорте российской нефти у всех нефтеперерабатывающих заводов, включая объемы отгрузок и поставок, запланированных на ноябрь и декабрь.
Трамп заставил НПЗ Индии купить две партии нефти Гайаны
Два индийских завода купили две крупные партии нефти из Гайаны
Два НПЗ Индии купили две партии сырья Гайаны, узнал Reuters. По данным агентства, по 2 млн барр. приобрели Indian Oil и Hindustan Petroleum у американской ExxonMobil (оператор блока Stabroek в стране).
Поставки ожидаются в следующем году.
В Индию в рамках этих закупок должны поплыть три сорта нефти — Golden Arrowhead, Liza и Unity Gold.
Напомним, что 15 октября вечером Трамп неожиданно заявил, что Индия отказывается от баррелей из России, по крайней мере, так ему обещал Моди. Позже индийский МИД не подтвердил факт разговора Моди с Трампом.
Однако ранее официальные лица Индии заявляли, что страна собирается увеличить закупки нефти у США, при этом никто не говорил о желании страны перестать покупать сырье у компаний России.
Дефицит металлургического кокса ударил по сталелитейным заводам Индии в первой половине 2025 года
Как сообщает агентство Reuters, в первой половине 2025 года индийские сталелитейные заводы обеспечили лишь около половины своих потребностей в металлургическом коксе от внутренних поставщиков, что подчеркнуло дефицит и усилило призывы к смягчению ограничений на импорт ключевого материала для сталелитейной промышленности.
Согласно источнику, знакомому с ситуацией, и внутренним правительственным данным, изученным Reuters, с января по июнь Индия произвела 1,5 миллиона тонн металлургического кокса, в то время как спрос был примерно вдвое больше — 3,09 миллиона тонн.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, ввела ограничения на импорт в январе, чтобы стимулировать местную отрасль производства металлургического кокса. В июне оно расширило ограничения, установив квоты для отдельных стран и ограничив зарубежные закупки 1,4 млн тонн в период с 1 июля по 31 декабря.
СТАЛЕПРОИЗВОДИТЕЛИ ПРИЗЫВАЮТ К ОСЛАБЛЕНИЮ ИМПОРТНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ
Некоторые руководители сталелитейных заводов, говорившие на условиях анонимности, поскольку не были уполномочены общаться со СМИ, заявили, что последние данные о производстве металлургического кокса в Индии вызывают вопросы по поводу этого решения.
Индийские производители стали призвали правительство увеличить импортные квоты почти в семь раз, чтобы смягчить так называемый критический дефицит поставок.
Федеральное министерство торговли и промышленности не ответило на электронное письмо с просьбой прокомментировать ситуацию.
В прошлом году лоббисты автомобильной промышленности также настоятельно рекомендовали правительству не вводить ограничения на импорт металлургического кокса, предупреждая о возможных перебоях с поставками автокомпонентов, согласно письму Общества индийских автопроизводителей, с которым ознакомилось агентство Reuters.
Отраслевая организация не ответила на электронное письмо с просьбой прокомментировать ситуацию.
Крупные сталелитейные компании, включая JSW Steel и ArcelorMittal Nippon Steel India, выразили обеспокоенность по поводу ограничений, заявив, что они нарушают их планы расширения, затрудняя получение желаемых марок стали на местном рынке.
Импорт малозольного металлургического кокса более чем удвоился за четыре года до введения ограничений, при этом основными поставщиками стали Китай, Япония, Индонезия, Польша и Швейцария.
Индия меняет поставщика СУГ: больше газа из США, меньше — с Ближнего Востока
Индийские НПЗ планируют с 2026 года нарастить закупки СУГ у США, сокращая зависимость от традиционных поставщиков с Ближнего Востока
Похоже, что в мировой торговле сжиженным углеводородным газом грядут перемены. Индия активно меняет свою энергетическую стратегию, сообщает Reuters. Государственные нефтеперерабатывающие заводы страны намерены сократить импорт СУГ с Ближнего Востока и закупать больше в США. Этот шаг станет частью более масштабных усилий Дели по заключению серьезного торгового соглашения с Вашингтоном, сообщает агентство.
Уже сейчас индийские государственные компании уведомили своих давних партнеров из Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта и Катара о том, что в будущем объемы закупок СУГ, скорее всего, снизятся. Хотя точные цифры сокращений не называются, еще в июле появлялась информация, что с 2026 года Индия планирует импортировать из США около 10% всего потребляемого бытового газа.
Это решение согласуется с договоренностями, достигнутыми во время визита премьер-министра Нарендры Моди в Вашингтон в феврале. Тогда Индия пообещала увеличить закупки американской энергетики с $10 миллиардов до $25 миллиардов. В долгосрочной перспективе обе страны хотят нарастить общий товарооборот до $500 миллиардов к 2030 году. Сейчас индийские представители как раз находятся в США, где ведутся соответствующие переговоры.
Этот шаг также может помочь снять одну из ключевых напряженностей в торговле с США. Президент Дональд Трамп неоднократно выражал недовольство большим торговым профицитом Индии. В качестве ответной меры он ввел пошлины в 50% на индийские товары, причем 25% из них были специальной «наградой» за покупки Индией нефти из России. Кстати, в среду Трамп заявил, что Моди пообещал ему прекратить закупать российскую нефть.
Что касается СУГ, то его будут поставлять прямиком из США. Сжиженный углеводородный газ — это смесь пропана и бутана, которую в Индии в основном используют для приготовления пищи. Его импортом занимаются государственные компании: Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. и Hindustan Petroleum Corp., а затем продают населению по субсидированным, то есть заниженным, ценам.
Совместными усилиями эти нефтеперерабатывающие компании хотят закупить через тендеры около 2 млн тонн американского СУГ уже в 2026 году. Для понимания масштабов: в 2024 году Индия импортировала 65% от всего потребленного газа, а это 31 млн тонн. При этом около 90% из 20,4 млн тонн, закупленных по долгосрочным контрактам, приходилось как раз на ОАЭ, Катар, Кувейт и саудитов.
«НиК»: Индия уже пробовала закупать американский СУГ в этом году, воспользовавшись выгодной конъюнктурой на рынке, особенно после того, как Китай сократил покупки из-за торговой войны с США. Кроме того, в апреле сообщалось, что Индия планирует отменить импортные пошлины на некоторые американские товары, включая СПГ, в рамках новой торговой сделки.
Новак уверен, что Индия продолжит закупать российскую нефть
Россия верит, что Индия не откажется от ее нефти, невзирая на давление США, — это выгодно
Индия не будет отказываться от закупок российской нефти, несмотря на давление со стороны США, которые призывают Дели сократить объёмы импорта, уверены российские власти.
По словам заместителя председателя правительства РФ Александра Новака, взаимодействие с индийскими партнёрами продолжается в устойчивом формате. Он подчеркнул, что российское топливо остаётся востребованным на индийском рынке, поскольку его закупка экономически оправдана и выгодна. Новак выразил уверенность, что сотрудничество в энергетической сфере будет и далее развиваться, поскольку партнёры самостоятельно определяют стратегию своих поставок.
Он обратил внимание на то, что заявления об изменении позиции Индии звучат только в медиа: по его словам, индийская сторона дала понять, что не намерена следовать внешнему давлению и продолжит руководствоваться собственными интересами.
Ранее президент США Дональд Трамп утверждал, что премьер-министр Индии Нарендра Моди якобы заявил о готовности прекратить закупки российской нефти. Американский лидер добавил, что аналогичные шаги, по его мнению, должен предпринять и Китай.
Однако официальный представитель МИД Индии Рандхир Джайсвал в ответ подчеркнул, что главным ориентиром для индийской энергетической политики является защита интересов внутренних потребителей в условиях нестабильной мировой конъюнктуры. Он отметил, что стратегия импорта топлива полностью строится исходя из этой задачи.
Кроме того, Новак сообщил, что индийские покупатели начали частично переходить на оплату поставок российской нефти в китайских юанях. Однако доля таких операций пока невелика, основная часть расчётов всё ещё осуществляется в рублях.
Россия с июня 2022 г. остаётся крупнейшим поставщиком нефти в Индию. За первые семь месяцев 2025 г. объём экспорта российского сырья в эту страну составил 87,5 млн т, что соответствует 36,4% совокупного импорта нефти республикой.
Индия может сократить закупки российской нефти после заявления Трампа
Октябрьские поставки российской нефти в Индию объемом в 1,7 млн б/с под угрозой на фоне давления США — Bloomberg
Индийские нефтеперерабатывающие компании рассматривают возможность сокращения импорта нефти из России, пишет Bloomberg. Это происходит после вчерашнего заявления президента США Дональда Трампа о том, что премьер-министр Индии Нарендра Моди пообещал прекратить закупки. Шесть руководителей индийских государственных нефтеперерабатывающих заводов признались агентству, что комментарий Трампа стал для них неожиданностью, так как официальных указаний от правительства они не получали.
Данный вопрос находится в центре внимания Вашингтона, который ввел доппошлины против Индии из-за сделок с российской нефтью. В ответ Нью-Дели демонстрировал твердую позицию, сокращая поставки, когда давление со стороны США усиливалось, и наращивая их снова, когда оно ослабевало.
Крупнейшие игроки рынка, государственная Indian Oil Corp. и частная Reliance Industries Ltd., уже начали пересматривать свою политику закупок. При этом Индия долгое время настаивала на своем праве покупать энергоресурсы там, где это выгоднее всего. До конфликта в Украине страна почти не покупала российскую нефть, но сейчас она стала для Москвы главным покупателем. Отказаться от дешевой российской нефти Индии сложно из-за отсутствия доступных альтернатив.
По данным компании Vortexa, на текущий момент в Индию направляется около 60 миллионов баррелей российской нефти. Половина этого объема идет в порт Сикка, который использует Reliance. А в четверг там был замечен танкер Jacklyn, попавший под санкции ЕС и Великобритании.
«НиК»: Российские сорта, такие как Urals, которые составляют почти треть индийского импорта, остаются привлекательными, так как они на несколько долларов за баррель дешевле нефти из Африки, Америки и с Ближнего Востока.
Согласно оценкам Kpler Ltd., сделанным до заявления Трампа, ожидалось, что в октябре поставки российской нефти в Индию составят в среднем 1,7 млн б/с. Это на 6% больше, чем в сентябре, но немного меньше, чем год назад. Сам Трамп не уточнил сроки, за которые Индия должна прекратить закупки, и не объяснил, как Вашингтон будет контролировать этот процесс.
В Нью-Дели отреагировали на заявления Трампа о российской нефти
Индия дала понять Вашингтону: энергетические закупки диктуются национальными интересами, а не политическими обещаниями
В индийском Министерстве иностранных дел прокомментировали недавние слова Дональда Трампа, который ссылался на договоренность с премьер-министром Нарендрой Моди о прекращении импорта российской нефти. Официальный представитель ведомства Рандхир Джайсвал дал понять, что подобные решения страна принимает самостоятельно, исходя из собственных экономических потребностей.
Представитель дипломатического ведомства пояснил, что Индия, как один из крупнейших мировых потребителей нефти и газа, вынуждена в первую очередь заботиться о стабильности поставок и выгодных ценах для своей экономики и населения. Он подчеркнул, что текущая нестабильная ситуация на мировом энергетическом рынке только усиливает эту необходимость.
Было отмечено, что стратегия Нью-Дели в энергетической сфере строится на двух основных принципах: гарантирование бесперебойных поставок и контроль над их стоимостью. Для достижения этих целей страна активно работает над расширением числа партнеров и диверсификацией каналов получения ресурсов, гибко адаптируясь к меняющимся условиям.
Что касается сотрудничества с Соединенными Штатами, в МИДе указали на долгосрочную заинтересованность Индии в наращивании объемов закупаемой там энергии.
Ранее Дональд Трамп заявлял, что, по его информации, Индия постепенно отказывается от российской нефти, хотя этот процесс и занимает время. Он также допустил, что подобные шаги могут быть пересмотрены после завершения конфликта в Украине.
Однако, как показывают факты, Индия не стала сворачивать энергетическое сотрудничество с Москвой после предыдущих подобных заявлений американской стороны. Глава российского МИД Сергей Лавров, комментируя эту ситуацию, ранее заявлял, что Вашингтон таким способом пытается продвинуть на рынок свой товар. Он добавил, что вопросы торговли между Индией и Россией являются внутренним делом двух государств.
На этом фоне заместитель министра торговли Индии Раджеш Агравал сообщил о готовности Нью-Дели рассмотреть возможность значительного увеличения закупок энергоносителей из США. Такой шаг, по мнению аналитиков, может стать способом снизить напряженность в торговых отношениях и дать новый импульс переговорам по соглашению между двумя странами.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







