Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Встреча с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым

В Душанбе состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым.

В.Путин: Уважаемый Ильхам Гейдарович!

Мы совсем недавно – накоротке, правда, но всё-таки – виделись в Пекине. До этого несколько раз разговаривали по телефону.

Начать нашу встречу хотел бы с наиболее чувствительной темы – с авиационной трагедии, которая произошла в нашем небе. И уже тогда, в нашем первом телефонном разговоре, я не только принёс извинения за то, что трагедия произошла именно в небе России, но и выразил самые искренние соболезнования семьям погибших. Хотел бы это всё повторить, возобновить и сказать, что мы, безусловно, как и договаривались, оказываем всяческое содействие следствию.

Следствие заканчивается, и сейчас в целом можно говорить о причинах этой трагедии, этой катастрофы. Она связана с несколькими обстоятельствами.

Первое заключается в том, что в небе находился украинский беспилотник. Мы вели сразу три таких беспилотника, которые пересекли границу Российской Федерации ночью в день трагедии.

Вторая причина заключается в технических сбоях самой системы ПВО России. И две ракеты, которые были выпущены, не поразили напрямую самолёт – если бы это произошло, он рухнул бы на месте, – а взорвались – может быть, это была самоликвидация – в нескольких метрах, где-то примерно в 10 метрах. И поэтому поражение произошло, но главным образом не поражающими элементами боевыми, а, скорее всего, обломками самих ракет. Именно поэтому пилот и воспринял это как столкновение со стаей птиц, о чём он и передал российским диспетчерам, и это всё зафиксировано в так называемых «чёрных ящиках». Также ему было предложено – и это тоже в «чёрных ящиках» есть, хорошо слышно – совершить посадку в Махачкале, но он принял решение возвратиться в аэропорт базирования, а потом в Казахстан. Тем не менее факт остаётся фактом.

Причины трагедии я сейчас Вам изложил. Это всё находится в документах после тщательного анализа технических характеристик того, что происходило, и выверки прямо по секундам результатов так называемого «чёрного ящика».

Мы с Вами тоже обсуждали эту тему позднее. Безусловно, всё, что требуется в таких случаях, в таких трагических случаях, будет сделано с российской стороны по компенсациям и будет дана правовая оценка действиям всех должностных лиц.

Конечно, эти слова, связанные с этой трагедией, направленные на поддержку, моральную поддержку семей, в таких случаях не решают главную проблему – не вернуть к жизни людей, которые ушли из жизни в результате трагедии.

Но наш долг, повторяю ещё раз, и мы с Вами с самого начала об этом договаривались, – дать объективную оценку всего, что происходило, и выявить истинные причины. Но это требует определённого времени. Для того чтобы окончательно поставить точку, наверное, потребуется ещё какое-то время. Но в целом, в основном я Вам изложил то, с чем меня ознакомили буквально накануне нашей встречи, вчера-позавчера. Ещё даже, честно говоря, сегодня ночью я звонил в Москву и спрашивал, есть ли какие-то дополнительные детали. Практически всё, что мне известно, я Вам рассказал. Это первая часть.

Вторая – хотел бы отметить, что, несмотря на это, наши интересы, взаимные интересы во многих сферах совпадают, очень близки. И прежде всего, конечно, это касается торгово-экономических связей. Несмотря на все нюансы, связанные с этой трагедией, о которой я сейчас сказал, и какие-то вещи, возникшие в связи с этим, несмотря на это, торгово-экономические связи развивались и развиваются успешно. В прошлом году мы прибавили где-то шесть процентов, в этом году уже 16 с лишним торговый оборот прибавил. Это очень хороший показатель.

У нас благодаря Вашему вниманию к этой теме всегда на высоком уровне находились наши гуманитарные связи. Но мы сейчас ещё поговорим об этом. И мы вам: а) за это благодарны; и б) конечно, сами, со своей стороны, будем делать всё, чтобы эта динамика сохранялась.

Ну и, разумеется, ситуация в регионе, ситуация в целом на международных площадках – наши МИДы всегда работали очень плотно друг с другом. Я надеюсь, что это сотрудничество будет не просто восстановлено, а продолжится в духе наших отношений, в духе нашего союзничества. Мы никогда об этом не забываем, помним о том договоре, который был не так давно подписан, и со своей стороны будем делать всё для того, чтобы реализовывать все его основные положения.

Благодарю Вас.

И.Алиев: Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В первую очередь хотел бы выразить благодарность за встречу. Мы с Вами, как Вы отметили, в Пекине накоротке пообщались, а также буквально два дня назад я Вам звонил в связи с Вашим днём рождения. Хотел бы воспользоваться возможностью ещё раз Вас поздравить и пожелать всего самого доброго Вам, Вашим близким, дружественному народу России.

И конечно, особая благодарность за эту подробную информацию в связи с трагедией декабря прошлого года, когда самолёт азербайджанских авиалиний потерпел катастрофу. Мы с Вами были сразу в контакте. Как Вы помните, в этот трагический день я летел на встречу в Санкт-Петербург и прямо из самолёта, когда мне доложили об этом, Вам позвонил, и мы выразили друг другу соболезнования. Также просил Вас передать нашим коллегам, которые также участвовали в этом мероприятии, что по объективным причинам не смогу участвовать в неформальном саммите СНГ.

Также хотел бы поблагодарить Вас за то, что Вы лично держите эту ситуацию под контролем. И как мы с Вами неоднократно обменивались мнениями, а также члены наших команд постоянно в контакте, Вы лично контролируете ход следствия, и у нас не было сомнений, что оно объективно во всём разберётся. Поэтому хотел бы ещё раз выразить благодарность, что Вы сочли нужным на нашей встрече именно осветить этот вопрос.

Ну и, как Вы отметили, не только торгово-экономические отношения, но и по всем другим направлениям в этом году отношения успешно развивались. Как Вы отметили, в развитии товарооборота есть хорошая динамика. Также по всем другим направлениям нигде не было никакого замедления или же отката. Наоборот, те «дорожные карты», которые мы с Вами утвердили, успешно реализуются.

Также была проведена относительно недавно российско-азербайджанская межправкомиссия, где сопредседатели подробно обсудили широкий спектр вопросов, и не только торгово-экономических.

И конечно, сегодня хорошая возможность ещё раз пройтись по повестке дня. Она у нас достаточно обширная и позитивная. Так что ещё раз благодарю за эту информацию и уверен, что те месседжи, которые мы сегодня отправляем нашим обществам, будут также позитивно восприняты.

Таджикистан. Азербайджан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 9 октября 2025 > № 4819676 Владимир Путин, Ильхам Алиев

Дмитрий Чернышенко: Россия стала абсолютным чемпионом III Игр стран СНГ по золотым медалям и по совокупности всех наград

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и глава Минспорта России Михаил Дегтярёв отметили высокие результаты российской команды на III Играх стран СНГ, которые проходили с 28 сентября в Азербайджане.

«Как сказал Президент Владимир Владимирович Путин, наша страна была и остаётся одной из ведущих спортивных держав планеты, родиной великих атлетов, побед и рекордов. Яркие достижения российских спортсменов на III Играх стран СНГ и радость за них подтверждают эти слова. Россия стала абсолютным чемпионом по золотым медалям и по совокупности всех наград. Наши атлеты завоевали 231 медаль, 130 из которых – высшего достоинства. Поздравляю сборную команду с этим выдающимся результатом и желаю новых побед», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

В состав российской команды вошли 249 спортсменов, они выступили как единая сборная под национальным флагом и с гимном. Они приняли участие в соревнованиях по 20 видам спорта и завоевали все золотые медали в состязаниях по художественной гимнастике, настольному теннису, бадминтону, волейболу, баскетболу 3х3.

Впервые на международном турнире выступила команда Академии художественной гимнастики «Небесная грация» под руководством Алины Кабаевой. Организация взяла на себя все расходы своих спортсменов.

В Играх приняли участие спортсмены из стран Содружества Независимых Государств, а также Кубы, Кувейта, Омана, Пакистана и Турции. Второе место заняла азербайджанская сборная, третье – белорусская.

«В соревнованиях приняли участие 13 стран и более 2,4 тысячи человек. Российская команда выступала в Азербайджане под национальным флагом и с гимном. Состязания прошли в семи городах Азербайджана, торжественная церемония открытия – на новом стадионе в Гяндже. Организаторы подготовили насыщенную культурную программу. Она не только включала фан-зоны, концерты и выступления диджеев, но и позволила участникам и гостям Игр познакомиться с историческим наследием региона, для журналистов были организованы туры по древним городам Азербайджана», – сказал Министр спорта Михаил Дегтярёв.

Особое внимание во время проведения Игр было уделено колориту и традициям Южного Кавказа. Впервые в истории Игр стран СНГ были проведены соревнования по национальной игре човган. Также в программу Игр впервые включены международные соревнования по стрельбе из лука.

В организации турнира приняли участие более 3 тысяч волонтёров, которые помогали в успешном проведении состязаний и других мероприятий Игр.

Идею проведения Игр стран СНГ выдвинула Россия на заседании Совета глав государств СНГ в Душанбе 28 сентября 2018 года. I Игры стран СНГ прошли в Казани в сентябре 2021 года, II Игры – в августе 2023 года в Минске и других городах Белоруссии.

Россия. Азербайджан. СНГ > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 октября 2025 > № 4819691 Дмитрий Чернышенко

Снижение поставок нефти из РФ привело к снижению экспорта из Азербайджана

Азербайджан снизил импорт нефти из России, при этом закупки из других стран не помогают компенсировать снижение нефтеэкспорта Баку

Баку сокращает покупку нефти у Москвы, пытаясь восполнить выпадающие объемы за счет импорта у Астаны и Багдада, но этого не хватает, чтобы сохранить объемы экспорта, заметило издание EADaily по итогам рассмотрения статистики по итогам семи месяцев.

Так, за рассматриваемый период Баку сократил покупку нефти из других стран на 37% — до 735 тысяч тонн, при этом закупки у главного поставщика, России, снизились на 32% — до 693 тысячи тонн. И хотя Баку увеличил покупку нефти у Астаны на 21%, купив 41 тысячу тонн, а Багдад поставил первые объемы, этих объемов не хватило, чтобы нивелировать снижение экспортных поставок: по итогам семи месяцев экспорт снизился на 1,5% — до 14,5 млн т.

Доходы от экспорта черного золота составляют основу бюджета страны — свыше 50% доходной части. При этом ввиду снижения цен на сырье и истощения месторождений доходы падают: если за первую половину 2014 года Азербайджан получил $ 13,4 млрд, то за тот же период текущего года — только $ 7,7 млрд.

SOCAR и SLB запускают новый проект по добыче нефти в Каспийском море

SOCAR и SLB будут возрождать два каспийских месторождения, рассчитывая получить 40 млн тонн нефти и 20 млрд куб. м газа

Азербайджанская госкомпания SOCAR и мировой нефтесервисный гигант SLB (ранее Schlumberger) договорились о совместной работе, чтобы вдохнуть новую жизнь в нефтегазовые месторождения Бахар и Гум-Дениз в Каспийском море. Их главная задача — сделать так, чтобы эти участки снова начали активно работать. Для этого специалисты двух компаний займутся поиском самых перспективных для добычи зон, создадут детальные цифровые модели пластов и подготовят проекты для бурения новых скважин. Такой подход позволит запустить так называемую схему ранней добычи, то есть получить первую нефть и газ максимально быстро.

Этот проект — часть большой стратегии SOCAR, нацеленной на рост добычи углеводородов и продление срока службы своих зрелых морских месторождений. Как отметил вице-президент SOCAR Бабек Гусейнов, это партнерство создает важный технический фундамент для дальнейшего развития Бахара и Гум-Дениза. Известно, что запасы этого блока весьма внушительны: на начало 2022 года они оценивались в 40 млн тонн нефти и 20 млрд кубометров газа.

На фоне этих планов интересно выглядит текущая экспортная статистика. За первые шесть месяцев года Азербайджан поставил на экспорт 12,1 млрд куб. м газа, что примерно на 5% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом половину этого объема, а именно 6,1 млрд куб. м, страна направила в Европу.

Байрактар: Турция не перестанет покупать газ у России

Глава Минэнерго Турции заявил, что стране нужен весь газ

Турция нуждается во всех поставщиках голубого топлива, так что от российского газа отказываться не намерена, заявил министр энергетики страны Алпарслан Байрактар турецкому отделению телеканала CNN.

«Приближается зимний сезон. Мы не можем сказать нашим гражданам, что газа нет.», — пояснил министр, упомянув поставки со стороны Москвы, а также Баку и даже Ашхабада.

Комментарии появились в ответ на предложение американского президента Трампа для его турецкого коллеги Эрдогана прекратить импорт энергоносителей РФ. А Россия — ведущий поставщик как голубого топлива, так и черного золота и продуктов его переработки для страны. Но Трамп, как и его европейские коллеги, намерен ограничить нефтегазовые доходы российского бюджета, полагая, что таким образом завершится украинский конфликт.

«НиК» отмечает, что соглашение «Газпрома» с турецкой Botas, подписанное в конце 2021 г., заканчивается в конце этого года. Речь идет о поставках 16 миллиардах кубометров газа в год по «Голубому потоку» и еще 5,75 миллиарда кубов — по «Турецкому потоку» (газопровод прокачивает больше, но оставшийся газ уходит в Юго-Восточную Европу турецким транзитом). Стороны ведут переговоры о продлении или перезаключении контракта с лета, но пока официальных договоренностей не достигнуто.

При этом Турции действительно нужен весь газ, включая СПГ из США и из стран Африки. А все потому, что у Турции никуда не делись планы стать региональным газовым хабом на стыке Европы и Азии. Ранее Botas подписала ряд среднесрочных соглашений на партии СПГ с европейскими BP, Shell, Eni, SEFE и Equinor, крупнейшим СПГ-производителем из Штатов Cheniere и даже японской JERA.

Сербия увеличит импорт газа из Азербайджана

Сербия диверсифицирует газовый импорт — из Азербайджана пойдет 2,5 млн кубов газа в день

В 2026 году Белград собирается импортировать больше метана из Азербайджана, заявил глава Сербии Александр Вучич.

В этом отопительном сезоне «Србиягаз» по соглашению азербайджанской SOCAR уже предстоящей зимой будет получать от Баку 2,5 млн куб. м в сутки из газотранспортной системе TAP.

Ранее в сербском правительстве заявляли, что подключение к TAP (часть Южного газового коридора из Азербайджана через Турцию в Европу), а также к СПГ-терминалу в Греции через газопровод в Болгарии является ключевым для Белграда.

При этом сербский президент говорил в середине июня, что «Газпром» отвечает за поставки 80% голубого топлива в Сербию. Эта ситуация не поменяется в ближайшие 6-7 лет.

Азербайджан обещает ЕС 20 млрд кубов газа к 2027 г., но с условием инвестиций

Азербайджан может нарастить газовый экспорт в Европу до 20 млрд куб. м к 2027 году, но ждет ответных шагов по финансированию и долгосрочным контрактам

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) может поставлять в Европу еще больше газа, но выдвигает условие: ей нужна серьезная поддержка от самого Европейского союза. Об этом заявил президент компании Ровшан Наджаф, выступая на Евразийском форуме в Астане, сообщает «Интерфакс».

По словам Наджафа, для наращивания экспорта необходимы два ключевых момента: долгосрочные контракты с клиентами в Европе и общие вложения в модернизацию газотранспортной системы. Он привел в пример 2022 год, когда SOCAR оперативно нарастила прокачку голубого топлива газа в ЕС на 60%, сделав это без финансовой помощи с их стороны. Также Наджаф напомнил, что масштабный проект Южного газового коридора, через который газ и поступает в Европу, изначально построен на средства республики и частных партнеров проекта. Но теперь трубопровод нужно модернизировать и расширять. Как раз и требуются гарантии в виде соглашений на долгий срок и инициативы со стороны ЕС, отметил глава компании.

Азербайджан уже существенно вложился в энергобезопасность и Европы, и соседних территорий. Так, в августе SOCAR начала поставлять газ в Сирию, отметил глава компании.

При этом Азербайджан продолжает вкладывать средства в новые газовые проекты, так как уверен, что углеводороды как основа энергетики будут сохранять свою актуальность еще несколько десятков лет.

Поставки азербайджанского газа в страны ЕС по Южному газовому коридору идут с месторождения Шах-Дениз-2 по расширенному Южно-Кавказскому газопроводу через Грузию, по газопроводам TANAP, проходящего через Турцию, и TAP, который идет через Грецию, Албанию и доходит до юга Италии.

Учитывая растущий спрос, сейчас прорабатывается план по повышению пропускной способности Южного газового коридора. Цель — поставлять в ЕС не менее 20 миллиардов кубов газа ежегодно к 2027 г.

Кроме того, в 2021 году было решено увеличить мощность газопровода TAP с исходных 10 миллиардов до 11,2 миллиарда кубов в год к началу 2026 года. Из этого дополнительного объема 1 миллиард кубов со следующего года будет направляться в Италию, а еще 200 миллионов куб. м направят в Албанию.

Казахстан и Азербайджан построят СП по производству горячебрикетированного железа стоимостью $700 млн

Как сообщает Yieh.com, компании из Казахстана и Азербайджана подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству чугуна в рамках первого Азербайджанского международного инвестиционного форума (AIIF 2025).

Совместное предприятие построит завод по производству горячебрикетированного железа годовой мощностью 2 миллиона тонн в Шамкирском районе. Ввод в эксплуатацию запланирован на начало 2029 года. Проект стоимостью $700 млн будет использовать современные, экологически чистые технологии. Ожидается, что он будет ежегодно вносить около 694 миллионов долларов в ВВП Азербайджана и создавать около 1600 рабочих мест.

После полного ввода в эксплуатацию завод сможет создать до 4000 рабочих мест и внести до $13 млрд в ВВП.

Казахстан возобновил поставки нефти через БТД

Казахстан, приостановивший в августе экспорт своей нефти через систему Баку-Тбилиси-Джейхан, снова начал поставки

Астана снова начала экспортировать нефть через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), в прошлом месяце поставки приостанавливались, отрапортовали в «Казмунайгазе». Использование маршрута возобновилось 13 сентября, уже поставлено порядка 9 тыс. т черного золота с Кашаганского месторождения. По итогам августа, по этой трубе экспортирован порядка 1 миллиона тонн черного золота.

«НиК» напоминает, что в конце июля обнаружилось, что БТД загрязнен хлорорганикой, после чего Астана перенаправила экспорт через свой традиционный и основной маршрут — КТК (Каспийский трубопроводный консорциум). Казахстан пытается диверсифицировать маршруты доставки своей нефти на мировые рынки, и БТД является одним из способов снижения зависимости от КТК. В нынешнем году Казахстан, поставляющий на мировые рынки порядка 70 млн т нефти в год, хочет отправить через БТД 1,7 млн т против 1,4 млн т в прошлом году.

В январе–июле Турция увеличила импорт сетевого газа на 23%

Турция наращивает импорт сетевого метана

Анкара в июле текущего года закупила 3,913 млрд куб. м метана, что на 9% больше уровня 2024 года, подсчитало МЭА. С января 2025 года импорт вырос на 23%, до 33,529 млрд кубов.

Агентство отмечает, что закупки выросли на фоне сокращения выработки электроэнергии от ГЭС и загрузки газовой генерации.

Поставки по газопроводам в июле увеличились на 17%, до 3,634 млрд куб. м, а в январе–июле на 16%, до 23,770 млрд кубометров.

Импорт сетевого голубого топлива из РФ достиг в середине лета 1,775 млрд куб. м, что на 20% выше в годовом выражении. С января они увеличились на 23% до 12,741 млрд.

Баку нарастил поставки в Турцию с января на 2%, до 6,796 млрд куб. м. При этом самый большой рост показал импорт из Ирана, который подскочил на 38%, до 854 млн куб. м за счет своповых поставок из Туркмении.

При этом закупки Анкары СПГ, наоборот, упали на 40%, до 215 тыс. т.

SOCAR подписала сделку о покупке НПЗ и сети АЗС Italiana Petroli — Reuters

Сделка между IP и ГНКАР подписана, утверждает Reuters со ссылкой на документы

Семья основателей Italiana Petroli (IP) подписала сделку с Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) о продаже своего НПЗ и сети автозаправочных станций, пишет Reuters со ссылкой на некий меморандум, опубликованный во вторник. Также подтверждением сделки является служебная записка главы Italiana Petroli Уго Бракетти-Перетти для своего персонала, где он также сообщает о подписании соглашения в минувший понедельник.

Тем не менее ГНКАР пока не сделала официального заявления, как и IP. Неизвестны и финансовые условия сделки.

Сделка включает в себя продажу НПЗ мощностью 200 тыс. б/с и сеть АЗС из 4,5 тыс. заправок по всей Италии, самую крупную сеть автозаправок в стране. IP оценивает активы в порядка €2,5 млрд, по данным Reuters.

На активы претендовали также трейдер Gunvor и Bin Butti из Абу-Даби.

По мнению Reuters, возможная продажа НПЗ и АЗС показывает желание частных инвесторов выйти из европейской нефтепереработки.

Позже появилась информация о том, что итальянские власти потребовали от Баку гарантий топливной безопасности и гарантированных поставок горючего на АЗС, если ей удастся приобрести Italiana Petroli.

Дмитрий Чернышенко и Валерий Фальков поздравили команду СПбГУ с победой в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC в Баку

Команда Санкт-Петербургского государственного университета одержала победу в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC. Финал прошёл в Баку.

Всего в число золотых медалистов чемпионата вошли четыре команды. Абсолютную победу в состязании одержала команда студентов СПбГУ в составе Максима Туревского, Леонида Данилевича и Фёдора Ушакова. Подготовку команды проводил тренер СПбГУ по программированию Иван Казменко.

«Поздравляем наших студентов с этой триумфальной победой! ICPC считается самым престижным соревнованием по программированию среди студентов. И на нём именно наши ребята стали лучшими среди участников из более чем 70 стран и порядка 140 университетов мира, включая Гарвард и MIT. Мы гордимся тем, что обучающиеся разного уровня – и школ, и университетов – регулярно возвращаются с международных олимпиад и чемпионатов с медалями. Это позволяет с уверенностью назвать их мастерами мирового уровня!» – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также поблагодарил наставников команды, преподавателей СПбГУ за вклад в развитие навыков и знаний победителей.

«Завоевать золото на таком престижном соревновании – значимое достижение, признание высокого мастерства и слаженной командной работы. Именно такие целеустремлённые, блестяще подготовленные молодые умы определяют будущее России. Наша задача – и впредь делать всё возможное для создания условий, в которых студенты смогут раскрывать свои таланты, в том числе в области информационных технологий», – подчеркнул глава Минобрнауки Валерий Фальков.

Главной целью участников чемпионата было за ограниченное время решить алгоритмические задачи разной степени сложности с помощью кода, допустив минимум ошибок и совершив как можно меньше неправильных попыток. Команда СПбГУ за отведённые пять часов решила 11 задач из 12, опередив других участников с большим отрывом.

Мощности газопровода TAP увеличат на 1,2 млрд кубометров с 2026 года

TAP поможет Азербайджану нарастить газовый экспорт в ЕС

Баку будет поставлять больше газа в Европу благодаря газопроводу TAP (Трансадриатичский трубопровод), который увеличит свою мощность на 1,2 млрд кубометров со следующего года.

В 2027 году по TAP Азербайджан сможет поставлять в ЕС порядка 20 млрд кубометров.

«НиК»: TAP является частью большой газопроводной системы «Южный газовый коридор», по которому газ Каспия поступает на рынок ЕС, в частности приходит в Италию. ЮГК состоит из трех газопроводов: Южно-Кавказский трубопровод, TANAP (16 млрд куб. м), по которому метан идет из Азербайджана в Турцию, и TAP (10 млрд куб. м), поставляющий газ из Турции в ЕС.

Изначально ЮГК планировался и для доставки в Европу туркменского газа, но из Туркменистана надо протянуть трубу до Азербайджана, а деньги на это не находятся.

Ранее в Европе анонсировали планы расширить TAP до 20 млрд кубометров в год, но и на этот проект пока не нашлись инвесторы. Алиев в прошлом году резко прокомментировал планы Европы: де-она требует расширения газовых поставок, но средств не дает — напротив, декларирует отказ от ископаемого топлива, из-за чего инвесторы сомневаются в рентабельности проекта расширения.

Европа нарастила импорт СПГ в августе на 33% год к году

Импорт СПГ в страны ЕС показал в августе резкий рост по году, но оказался ниже максимумов июля

В августе Европа продолжила активно закупать СПГ, хотя темпы и немного снизились, если сравнивать с рекордным июлем. Несмотря на это, общие объемы импорта остаются очень высокими, пишет ТАСС.

В прошлом месяце в европейскую газотранспортную систему поступило около 9,7 миллиарда кубометров СПГ, судя по данным инфраструктурной ассоциации GIE. Это на целую треть (33%) больше, чем в августе прошлого года. Но в июле импорт СПГ был на 15% выше августовского уровня.

Если смотреть в целом за первые восемь месяцев текущего года, то поставки СПГ бьют все рекорды, достигнув отметки в 92,8 миллиарда кубометров. Это на 24% превышает показатели того же периода годом ранее.

СПГ прочно удерживает статус главного источника газа для Европы, обеспечивая 44,4% всего потребления. Вторую позицию занимает норвежский газ из Северного моря (29,9%), третью — поставки из Северной Африки (10,5%).

Доля восточных направлений, куда входит российский газ, составила лишь 6,6%. Это, однако, выше, чем поставки из Великобритании (4,8%) и Азербайджана (3,8%).

«НиК»: Такая стратегия активной закупки СПГ помогает Европе формировать запасы на зиму, особенно после сокращения трубопроводных поставок из России. К началу осени подземные хранилища газа в ЕС заполнены на 77,5% из необходимых 90%, закачка СПГ в хранилища составила 10,7 млрд кубов (трехлетний максимум августов), хотя и ниже июльской на 7%.

Казахстан сократил нефтяной экспорт в июле до 7,1 млн тонн

Казахстан в июле сократил добычу и экспорт нефти на 3%

В июле Астана сократила поставки нефти и конденсата за рубеж на 3%, до 7,106 миллиона тонн, рассчитал Reuters. Это связано с загрязнением нефти хлором в трубопроводе Баку-Тбилиси-Джейхан, куда Казахстан направляет часть экспортных объемов черного золота, транспортируя их до Баку танкерами.

По КТК было прокачано 5,809 миллиона тонн, в июне эта цифра была чуть больше — 5,847 миллиона тонн. Экспорт по нефтепроводу Атырау-Самара, напротив, вырос на 3% в месячном выражении, до 853,524 тысячи тонн. Из них 160 тысяч тонн пошло по «Дружбе» в Германию.

Нефтяные поставки через каспийский порт Актау упали сразу на 8%, до 315,343 тысячи тонн. В то же время экспорт сырья по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу в Китай увеличился на 20%, до 119,836 тысячи тонн.

Совокупная добыча нефти с конденсатом в Казахстане упала за указанный период до 8,631 миллиона тонн. Отгрузки Тенгизшевройла «присели» на 3%, с Карачаганака — на 7%, с Кашагана — на 8%.

Россия и Азербайджан наращивают конструктивный диалог в сфере энергетики

 Роман Маршавин принял участие в переговорах зампредседателя Правительства РФ Алексея Оверчука и заместителя премьер-министра Азербайджана Шахина Мустафаева в рамках 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой.

В ходе переговоров обсуждалось расширение сотрудничества по линии ТЭК. В частности, речь шла о проектах в сфере электроэнергетики и в нефтегазовой сфере.

Сторонами была отмечена успешная реализация межправительственного Соглашения от 2013 года о мерах по обеспечению параллельной работы энергосистем. Проводится плановая совместная работа российских и азербайджанских компаний по обеспечение параллельного функционирования энергосистем, заключены договоры на взаимные поставки электроэнергии в случаях аварийных ситуаций и внеплановых ремонтов в энергосистемах России и Азербайджана.

Стороны также рассмотрели перспективные проекты по развитию электросетевого комплекса Азербайджана.

Также «на полях» 23-го заседания Российско-Азербайджанской МПК состоялась рабочая встреча Романа Маршавина и замминистра энергетики республики Камала Аббасова.

«Достигнутые сегодня договорённости — прочный фундамент для будущего роста. Мы будем и дальше углублять российско-азербайджанское сотрудничество, опираясь на огромный совместный многолетний опыт и нашу общую историю», – сообщил замглавы Минэнерго.

Алексей Оверчук провёл 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой

Заседание прошло в Астрахани под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева.

В Астрахани под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева состоялось 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой. Участие в мероприятии приняли представители профильных структур двух стран.

Стороны обсудили итоги работы по исполнению решений 22-го заседания комиссии, состоявшегося в Баку 8–9 августа 2024 года, а также ход выполнения плана мероприятий по развитию ключевых направлений российско-азербайджанского сотрудничества на 2024–2026 годы. Проанализировали весь комплекс двусторонних торгово-экономических и культурно-гуманитарных отношений и наметили ориентиры для дальнейшей работы.

В ходе заседания Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что российско-азербайджанские отношения носят взаимовыгодный характер. Среди приоритетов Алексей Оверчук отметил совместную работу по развитию транспортной связанности в регионе, укрепление независимой финансовой архитектуры во взаимных расчётах, сотрудничество в сфере энергетики, развитие промышленной кооперации, в том числе в области судостроения, сельского хозяйства, сотрудничество на Каспии.

Россия является одним из ключевых экономических партнёров Азербайджана, занимая третье место во внешней торговле республики. Во взаимной торговле страны опираются на национальные валюты. В январе – мае 2025 года в расчётах по внешнеторговым контрактам за торговлю товарами между резидентами России и Азербайджана преобладал российский рубль, его доля составила 79,8%.

На рынке Азербайджанской Республики представлено порядка 1800 компаний с участием российского капитала. Российские компании реализуют инвестиционные проекты, в том числе в области машиностроения, строительства, транспорта, химической, фармацевтической и медицинской промышленности.

«В этом году успешно завершён проект по локализации производства инсулина в Азербайджане с проектной мощностью 250 тыс. упаковок в год и произведена первая отгрузка продукции. Есть возможности расширения номенклатуры производимых лекарственных средств. Также в этом году планируется ввести в эксплуатацию завод по производству алюминиевых и стальных композитных панелей. Значительное сотрудничество развивается в области автомобилестроения. На территории Азербайджана присутствует целый ряд известных российских автопроизводителей. Успешно реализуется крупный проект в сфере развития общественного транспорта – поставка 65 вагонов для Бакинского метрополитена до 2026 года», – отметил Заместитель Председателя Правительства.

Участники заседания отметили высокий уровень межрегионального взаимодействия – торгово-экономические связи с Азербайджанской Республикой поддерживают 72 субъекта Российской Федерации, с начала 2025 года регионы двух стран провели 12 совместных мероприятий. В качестве одной из важных площадок развития такого сотрудничества в ходе заседания был назван формат межрегиональных форумов.

Стратегическим направлением работы Алексей Оверчук назвал развитие транспортной отрасли и совместную деятельность по укреплению транспортной связанности в регионе.

«Особое внимание в этой работе мы уделяем развитию МТК „Север – Юг“ и выполнению всех достигнутых договорённостей с азербайджанскими коллегами. С целью раскатки маршрута железными дорогами России, Азербайджана и Ирана ведётся совместная отработка технологии, в том числе мультимодального контейнерного сервиса, применяются скидки на железнодорожные тарифы», – отметил вице-премьер.

«Мы нацелены продолжить сотрудничество по развитию МТК „Север – Юг“ как в двустороннем, так и в трёхстороннем форматах совместно с коллегами из Ирана. Также видим хорошие перспективы запуска круизного сообщения на Каспийском море с возможностью посещения туристами морских портов прикаспийских государств с участием пассажирских судов под российским флагом. Сегодня мы этот вопрос рассматривали и договорились способствовать развитию круизного судоходства и туризма в регионе Каспийского моря», – отметил Заместитель Председателя Правительства.

По итогам заседания сопредседатели МПК подписали итоговый протокол 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой.

Стороны подтвердили готовность к продолжению конструктивного диалога, направленного на укрепление российско-азербайджанских отношений по всем направлениям сотрудничества.

Заместитель Председателя Правительства поблагодарил губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина за высокий уровень подготовки и проведения заседания, а также отметил значительный вклад и активную роль Астраханской области в развитии межрегионального сотрудничества двух стран, сказав, что город проведения заседания является символичным, что подчёркивает памятник первому президенту Азербайджанской Республики Гейдару Алиеву, поставленный в 2010 году в знак укрепления дружбы и экономических связей между странами.

Азербайджан нацелен на приобретение российского НПЗ в Болгарии

SOCAR готов купить НПЗ ЛУКОЙЛА в Бургасе

SOCAR совместно с турецкой Cengiz Holding хотят купить НПЗ ЛУКОЙЛа в Бургасе.

При этом активом интересуется и госкомпания Казахстана «КазМунайГаз», которая готова отдать за него $1 млрд. Приобрести завод собирается и Vitol, а также турецкий пенсионный фонд Oyak и венгерская MOL. Однако издание подчеркивает, что SOCAR–Cengiz является фаворитом в этой гонке. С помощью покупки этого завода SOCAR сможет запустить нефтепровод Баку–Супса, который находится в нерабочем состоянии с весны 2022 года.

«НиК»: Болгария уже с 2022 года планомерно «выдавливает» бизнес ЛУКОЙЛа со своей территории. Завод в Бургасе уже больше года не может приобретать российскую нефть по решению Софии, хотя ЕС давало исключение этому предприятию, позволяющую приобретать морские партии сырья из РФ.

При этом Бургасский НПЗ — крупнейший нефтеперерабатывающий актив в Болгарии. Он имеет стратегическое значение для страны.

Амбиции азербайджанской SOCAR на Украине выгорают, буквально

Поставки азербайджанского газа и топлива на Украину грозят снизиться не только из-за взрывов ряда объектов в восточноевропейской стране, но и из-за проблем нефтегаза самого Азербайджана.

На этой неделе нефтебаза в Одессе, которая принадлежала азербайджанской нефтегазовой компании SOCAR, была поглощена огнем. Российские войска нанесли ракетный удар по объекту, после чего там возник мощный пожар. Свидетели сообщают о высоких столбах огня и плотном дыме над топливными терминалами, которые получили значительные повреждения.

Все это на фоне недавних договоренностей между руководством Украины и Азербайджана. Речь идет о переговорах в июле между «Нафтогазом» во главе с Сергеем Корецким, который тогда анонсировал историческое событие — первую в практике прямых поставок газа из Азербайджана через SOCAR Energy Ukraine.

Баку с 2022 года неоднократно, причем публично, демонстрировал усиление кооперации с Киевом по самым разным направлениям. Причем не только в топливном и энергетическом, но и в сугубо политическом, где глава страны Закавказья специально жал руку Зеленскому перед телекамерами. Очевидно, что военные силы РФ в определенный момент просто перестали делать исключение. Нефтебазы SOCAR стали рассматриваться на Украине наравне с такого же рода нефтехранилищами — в качестве объектов, которые могут снабжать ВСУ топливом.

Впрочем, и без ударов со стороны российских военных кооперация в энергетике у Украины с Азербайджаном в перспективе выглядит весьма туманно. В первую очередь из-за того, что у Баку далеко не все идеально с добычей.

Когда игра не стоит свеч

Все за пару недель до удара по нефтебазе SOCAR в Одессе президент Азербайджана Ильхам Алиев заявлял о разрушениях на украинских объектах азербайджанской компании в результате авиаударов. Среди активов, попавших под удары, числились нефтехранилища, а так же инфраструктура, которая обеспечивала транзит азербайджанского газа.

Азербайджан начал поставлять этим летом газ на Украину по Трансбалканскому газопроводу через Болгарию и Румынию. 28 июля этого года «Нафтогаз Украины» и SOCAR заключили соглашение о первых тестовых поставках. Такое соглашение рассматривалось Киевом как диверсификация источников энергоснабжения Украины.

Однако 6 августа Минэнерго «Незалежной» заявило, что в Одесской области подверглась удару компрессорная станция «Орловка», через которую проходит маршрут, соединяющий греческие СПГ-терминалы с украинскими газохранилищами через Трансбалканский коридор. Разумеется, стали невозможными и тестовые поставки азербайджанского газа.

Почти сразу же в пресс-службе президента Азербайджана Ильхама Алиева сообщили о его телефонном разговоре с Владимиром Зеленским, во время которого стороны «осудили целенаправленные авиаудары России» по нефтебазе SOCAR и другим объектам на Украине.

Через пару недель российские БПЛА ударили по 17 топливным резервуарам SOCAR в Одессе, где были также повреждены еще и здание насосной, операторные и технические помещения (по сообщениям украинской стороны, погибших и раненых нет).

В Азербайджане в связи с этим возбудили уголовное дело. Баку как будто специально игнорирует тот факт, что подобный объект рассматривался российскими военными в качестве цели, снабжающей топливом ВСУ. В СМИ Азербайджана стали массово появляться сообщения о том, что если удары продолжатся, Баку рассмотрит вопрос о снятии эмбарго на поставки оружия Киеву.

Впрочем, в Госдуме РФ по этому поводу заявили, что Азербайджан и до этого «всерьез не ограничивал» себя в поставках вооружения Украине через посредников. Правда, Киеву это не помогло.

Проблема не только в войне

Азербайджан поставляет топливо Украине даже после начала СВО, т. е. де-факто снабжает в том числе и украинскую армию, которая наносит удары по Белгородской и Курской областям, Донбассу и целому ряду других регионов РФ. Однако с 2024 года эти поставки, по разным оценкам, стали заметно слабее. Судя по данным Государственного таможенного комитета Азербайджана, за первое полугодие 2024-го, Баку поставил Киеву почти 424 000 т топлива, что в 1,6 раза меньше аналогичного периода 2023-го.

Теперь же, когда сильно поврежден объект SOCAR в Одессе, эти поставки наверняка сократятся еще больше. С газом перспективы выглядят еще более удручающе. Впрочем, тут надо отметить, что хоть российская армия и уничтожает важные инфраструктурные объекты, которые обеспечивают ВСУ стратегическими ресурсами, у экспорта углеводородов Азербайджана на Украину в принципе весьма сложные перспективы.

Как отметил в комментарии для «НиК» заместитель гендиректора ФНЭБ Алексей Гривач, у Азербайджана сейчас нет больших свободных от обязательств объемов собственного газа. С другой стороны, для выполнения контрактов с европейцами им интересно иметь запасы газа в хранилищах ближе к рынку сбыта в зимний период.

«Например, этой зимой из-за аварии на азербайджанском месторождении „Шах-Дениз“ экспорт падал на 30-40% на несколько недель, что означает и финансовые потери, и ущерб репутации надежного поставщика. Объемы сложно оценить точно. Но если мы говорим о хранении в ПХГ, то до 20% от годовых контрактных объемов имело бы смысл направлять в подземки. Это 2-2,5 млрд кубометров. Плюс что-то могла бы закупать Украина для своих нужд. Но здесь оценивать еще сложнее, учитывая неопределенность спроса, состояния украинских добычных объектов и отсутствия свободных объемов у ГНКАР. Правда, они могут выступать в качестве трейдеров, покупая газ на рынке», — говорит эксперт.

При этом он подчеркнул, что у Баку устойчиво снижается добыча нефти. Тут стоит напомнить об июльских отчетах Управления энергетической информации США, где говорится, что среднесуточный объем добычи нефти в Азербайджане в первой половине 2025-го составит 0,57 млн б/с, во второй половине снизится до 0,56 млн б\с, а на следующий год показатели будут еще ниже — 0,54 млн б\с.

Что же касается добычи газа, то она в Азербайджане официально растет. Правда, как отметил в комментарии Алексей Гривач, в начале года была авария, которая оказала негативное влияние на показатели этого года. В целом же эксперт напомнил, что Баку анонсировал продолжение роста добычи в среднесрочной перспективе за счет ввода новых месторождений.

«Но пока процесс идет медленнее, плюс снижается добыча попутного газа и есть вероятность сокращения добычи в рамках первой фазы „Шах-Дениз“, которая была запущена около 20 лет назад», — добавил заместитель гендиректора ФНЭБ.

Это говорит о том, что больших свободных мощностей у Баку для Киева не так уж много. Если вообще есть. При этом удары российских войск по энергетическим и топливным объектам Украины наверняка еще больше остудят желание SOCAR инвестировать и вообще тратить ресурсы на поставки углеводородов для Киева в ближайшей перспективе. Разве что компания захочет сыграть в лотерею…

Украина ищет газ в Азербайджане

Украина пытается договориться с Азербайджаном об импорте газа. Это не первая попытка

Украина договаривается об импорте газа из Азербайджана, сообщили в Минэнерго страны.

Больше подробностей не предоставлено, но это не первая попытка Киева закупиться голубым топливом у Баку. Речь об этом активно велась в преддверии окончания договора на транзит российского газа через Украину в качестве возможного свопа газа, но любая молекула российского газа была отвергнута. Другой потенциальный маршрут — поставка через Трансбалканский коридор по реверсу, но как заявлял министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар, для этого нет соответствующей инфраструктуры. Кроме того, непонятно, есть ли дополнительный газ у Азербайджана.

Напомним, что в прошлом месяце была анонсирована первая прямая поставка газа из Азербайджана через SOCAR Energy Ukraine, в качестве тестовых поставок. Больше информации не поступало.

В апреле экс-глава оператора газотранспортной системы Украины Сергей Махогон оценивал потребности Киева в закачке газа к зиме в объеме 6,3 млрд куб. м газа.

А в августе по объектам SOCAR Energy Ukraine было нанесено несколько ударов ВКС РФ, что привело к их серьезным разрушениям.

В Азербайджане падает добыча нефти и газа

Азербайджан сокращает добычу нефти и газа

Добыча нефти и газового конденсата в Азербайджане за первые шесть месяцев текущего года упала на 5,4%, до 16 млн т. За первые полгода 2024 года эта цифра составляла 17 млн т, пишет Reuters со ссылкой на официальную статистику Баку.

Производство метана в стране снизилось до 29,246 млрд кубометров с 29,457 млрд.

«НиК»: падение добычи нефти в Азербайджане идет уже не первый год. Этот процесс связан с истощением основных месторождений страны. Пик нефтяного производства страна прошла в 2010 году, когда она смогла произвести 50,8 млн т или около 1 млн б/с.

При этом, согласно прогнозу EIA, в 2025 году страна будет добывать порядка 0,57-0,56 млн б/с. В 2026 году в первые два квартала нефтяное производство будет держаться на уровне 0,54 млн б/с, а потом незначительно сократится до 0,53 млн б/с.

Терминалы SOCAR горят после ночных взрывов

Взрывы в Одессе вызвали масштабные пожары на терминалах азербайджанской SOCAR и складах «Новой почты»

Крупный пожар вспыхнул на территории азербайджанской нефтегазовой компании SOCAR и логистических мощностей «Новой почты» в Одессе после серии мощных атак ВС.

Как передают местные СМИ, удары по стратегическим объектам города были нанесены в ночь на 18 августа. Свидетели сообщают о высоких столбах огня и плотном дыме над топливными терминалами, которые получили значительные повреждения.

«НиК»: Это происходит на фоне недавних энергетических договоренностей между Киевом и Баку. Еще в июле руководство украинского «Нафтогаза» во главе с Сергеем Корецким анонсировало историческое событие — первую в практике прямых поставок газа из Азербайджана через SOCAR Energy Ukraine.

А незадолго до инцидента — в начале августа — президент Азербайджана Ильхам Алиев заявлял о разрушениях на украинских объектах SOCAR в результате авиаударов. В числе поврежденных тогда активов значились нефтехранилища и инфраструктура, обеспечивающая транзит азербайджанского газа.

Казахстан отказался от «Баку-Тбилиси-Джейхан»

Весь нефтяной экспорт из Казахстана пошел через Россию

Астана решила пустить все свои экспортные потоки через КТК, то есть по территории РФ, временно отказавшись от поставок через БТД.

Страна пошла на такой шаг из-за проблем с средиземноморскими нефтепроводами, которые были загрязнены азербайджанской Azeri Light с хлором.

Ранее о загрязненной нефти из Азербайджана сообщили Petrom, а также OMV, Eni и BP.

Кстати, Румыния уже успела обвинить РФ в том, что именно Москва вероломно сделала врезку в нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» на территории Грузии и влила туда несколько бочек хлора. За счет этого абсурдного обвинения Бухарест, видимо, пытался избежать штрафов за попадание хлора вместе с нефтью на европейские НПЗ.

Баку и Ереван представили парафированное соглашение о мире

Георгий Пархоменко

Премьер-министр Армении Никол Пашинян в понедельник проинформировал президента России Владимира Путина о результатах встречи с президентами США и Азербайджана Дональдом Трампом и Ильхамом Алиевым в Вашингтоне. Как подчеркнули в пресс-службе Кремля, телефонный разговор состоялся по инициативе армянской стороны. Российский президент отметил важность шагов, способствующих обеспечению устойчивого мира между Ереваном и Баку. Также подтверждена готовность российской стороны содействовать - в русле известных трехсторонних договоренностей на высшем уровне 2020-2022 гг. - комплексной нормализации армяно-азербайджанских отношений, включая разблокирование транспортных коммуникаций в регионе.

Позднее телефонные консультации провели главы МИД России и Армении Сергей Лавров и Арарат Мирзоян, который проинформировал российского министра о деталях состоявшихся в Вашингтоне контактов. Как сообщили в МИД Армении, Мирзоян рассказал Лаврову о договоренностях, достигнутых 8 августа в Вашингтоне, в частности - парафировании мирного соглашения с Азербайджаном, совместном обращении Еревана и Баку к ОБСЕ с просьбой о роспуске Минского процесса ОБСЕ по карабахскому урегулированию и связанных с ним структур, а также подчеркнул основополагающие принципы, подтвержденные в вопросе разблокирования региональных коммуникаций. Лавровым была подчеркнута важность достижения устойчивого мира между Баку и Ереваном в русле трехсторонних договоренностей на высшем уровне в 2020-2022 годах, достигнутых при центральной роли России. Министр также обозначил готовность Москвы и далее содействовать комплексной нормализации отношений между Азербайджаном и Арменией.

Россия готова содействовать нормализации отношений между Баку и Ереваном

Внешнеполитические ведомства Азербайджана и Армении опубликовали текст парафированного соглашения о мире. Стороны признали, что впредь будут признавать и уважать суверенитет, территориальную целостность, неприкосновенность международных границ и политическую независимость друг друга.

Согласно тексту документа Баку и Ереван подтверждают, что у них нет территориальных претензий, отказываются от применения или угрозы применения силы, не допускают использования своей территории для агрессии с третьей стороны. Страны не будут вмешиваться во внутреннюю политику друг друга и установят дипломатические отношения согласно Венским конвенциям.

Создается комиссия для демаркации и делимитации госграницы. Государства не допустят размещения у общей границы войск третьих стран. Баку и Ереван будут бороться с нетерпимостью, расовой ненавистью и дискриминацией, сепаратизмом, экстремизмом и терроризмом. Будет установлена судьба пропавших без вести и погибших в ходе вооруженных конфликтов. Стороны указали на возможность подписания двусторонних соглашений в экономической, транспортной, транзитной, экологической, гуманитарной и культурной областях.

Подчеркивается, что соглашение не противоречит нормам международного права или другим договорам, обе стороны обязуются не заключать соглашений, которые шли бы вразрез с его пунктами. Кроме того, запрещается ссылаться на внутреннее законодательство для того, чтобы обойти пункты договора.

Для мониторинга соблюдения договора будет создана двусторонняя комиссия. Любые споры должны решаться мирными методами за столом переговоров. Отзываются все ранее поданные претензии и международные иски. Договор вступит в силу после того, как пройдет все внутренние процедуры согласования, после чего будет зарегистрирован в ООН.

12 августа – Международный день Каспийского моря

Каспийское море в силу своей изолированности от Мирового океана отличается от других водоёмов, здесь сформировалась уникальная экосистема. Ключевым направлением сотрудничества прибрежных стран выступает экология – изучение, рациональное использование и сохранение биоразнообразия.

Ихтиофауна Каспия насчитывает около 150 видов и подвидов рыб, из них порядка 30 имеют промысловое значение: осетровые, сельдевые, окунёвые, кильки и другие.

Особый статус принадлежит осетровым — бо́льшая часть их мировых запасов сосредоточена именно в Каспийском бассейне.

Для сохранения популяций осетровых видов рыб в 2000 году Российская Федерация ввела запрет на промысел белуги в Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне, а в 2005 году – также на добычу осетра и севрюги. В 2013 году все прикаспийские государства договорились о введении полного моратория на коммерческий лов осетровых в Каспийском море.

В рамках соглашения Россия, Азербайджан, Иран,Казахстан и Туркменистан консолидированно проводят научные исследования по изучению состояния водных биоресурсов, выпуски молоди осетровых видов рыб от искусственного воспроизводства и рыбоохранные мероприятия.

“Каспий – потенциально один из крупнейших рыбопромысловых районов и транспортно-логистических центров мирового значения. Реализация совместных экологических и научно-исследовательских проектов позволит сохранить богатейшие природные ресурсы и укрепить межгосударственные связи”, отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) в течение 9 лет реализовали проект по прослеживаемости молоди осетровых рыб, выращенных на рыбоводных заводах (программа «Осетровые Каспия: поколение 2015»). Молекулярно-генетический метод исследования позволил с высокой вероятностью определять страну происхождения рыбы и конкретный рыбоводный завод. Установлено, что рост численности русского осетра в Каспийском бассейне происходит благодаря искусственному воспроизводству – свыше 80% молоди русского осетра – это выпуски рыбоводных заводов.

Соглашение о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря подписано 29 сентября 2014 года в Астрахани представителями Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана. Создана Комиссия по сохранению и рациональному использованию водных биологических ресурсов и управлению их совместными запасами Каспийского моря. Ежегодно она рассматривает общие допустимые уловы и национальные квоты.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Президент ОАЭ поздравил главу Азербайджана с подписанием мирного соглашения

Президент ОАЭ поздравил главу Азербайджана с подписанием мирного соглашения с Арменией.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, поздравил президента Азербайджана Ильхама Алиева с подписанием исторического мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией.

В телефонном разговоре он выразил искреннюю надежду, что это соглашение откроет новую страницу сотрудничества между двумя странами, и укрепит мир и стабильность в Закавказье для благополучия всех народов региона.

Президент ОАЭ подтвердил, что Эмираты продолжают поддерживать диалог и дипломатические усилия, направленные на достижение стабильности и процветания.

В свою очередь, Ильхам Алиев поблагодарил шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна за активную дипломатическую работу, направленную на укрепление мира, безопасности и стабильности как в регионе, так и на международной арене.

Главы двух стран также обсудили совместные усилия по развитию двусторонних связей, особенно в сферах экономики и инвестиций, а также других областях, важных для общего прогресса и развития как ОАЭ, так и Азербайджана.

Румыния считает, что Москва отравила азербайджанскую нефть хлором

Румыния обвиняет Россию в загрязнении хлором нефти Азербайджана

Бухарест склоняется к обвинению Москвы в загрязнении хлором азербайджанской нефти, которая идет в Турцию по БТД, пишет румынская G4Media.

Румынское издание сообщает, что зараженная партия на 184 тыс. т поступила в порт Констанца, ее не приняли заводы страны, что вызвало дефицит нефти на НПЗ Petrobrazi.

О загрязнении также сообщал оператор нефтепровода «Баку-Тбилиси-Джейхан» (дочка BP).

При этом теперь власти Румынии считают, что хлор мог попасть в сырье в результате простой диверсии со стороны РФ на нефтепроводе длиной в 1700 км. Для этого потребовалось закачать в трубопроводную артерию несколько цистерн хлора.

«НиК»: «Баку–Тбилиси–Джейхан» был создан для того, чтобы пустить азербайджанскую нефть не по территории РФ. Однако теперь, когда было допущено загрязнение, необходимо все свалить на РФ, так как в противном случае Баку придется платить крупную неустойку.

США, Азербайджан и Армения подписали декларацию о мирном урегулировании

Сергей Анучин

В Вашингтоне прошла встреча лидеров США, Армении и Азербайджана, в ходе которой стороны подписали декларацию о мирном урегулировании конфликта между Баку и Ереваном. При посредничестве Трампа стороны обязались отказаться от боевых действий и приступить к нормализации двусторонних отношений. Кроме того, Армения и Азербайджан заключили с Вашингтоном двусторонние соглашения о торгово-экономическом, инновационном и энергетическом сотрудничестве.

Основным итогом встречи стала договоренность сторон о создании транспортного коридора, управлять которым будут Штаты. Речь идет о Зангезурском коридоре, маршруте, который проходит по территории Армении и соединяет территорию Азербайджана с его эксклавом - Нахичеванской Автономной Республикой. По предложению Еревана проект получит название "маршрут Трампа для международного мира и процветания". Стороны договорились, что новую транспортную артерию будет контролировать частная американская компания сроком на 99 лет с правом продления.

Армяно-азербайджанский диалог стартовал при содействии России

Президент США Дональд Трамп назвал состоявшуюся встречу "исторической" и пообещал, что поможет решить Баку и Еревану все возможные проблемы. "Я дал им личное обязательство: если конфликт возобновится, они оба знают - позвонят мне, и мы все уладим", - заявил глава Белого дома. В Москве, комментируя достигнутые между Азербайджаном и Арменией договоренности, подчеркнули, что Россия заинтересована в формировании на Южном Кавказе зоны стабильности и процветания. Официальный представитель МИД России Мария Захарова указала, что встреча лидеров южнокавказских республик в Вашингтоне заслуживает положительной оценки. Она напомнила, что нынешний этап армяно-азербайджанской нормализации стартовал при непосредственном содействии и центральной роли России. В 2020 году было принято трехстороннее заявление на высшем уровне о прекращении огня и всех боевых действий в зоне нагорно-карабахского конфликта. В регионе был дислоцирован Российский миротворческий контингент, внесший незаменимый вклад в стабилизацию обстановки. "Всегда будем помнить наших миротворцев, погибших при исполнении служебного долга", - подчеркнули на Смоленской площади. Захарова указала, что оптимальный вариант для решения проблем Южного Кавказа заключается в "поиске и дальнейшей реализации решений, выработанных самими странами региона при поддержке их непосредственных соседей - России, Ирана, Турции". "Подключение внерегиональных игроков должно работать на укрепление мирной повестки и не создавать дополнительных трудностей и разделительных линий, - добавила она.

"Важно учитывать и фактор членства Армении в едином таможенном пространстве ЕАЭС, в частности в отношении организации транзитных грузоперевозок через территорию республики, - подчеркнула Захарова. - Нельзя игнорировать и тот факт, что граница Армении с Ираном охраняется российскими пограничниками, размещенными в соответствии с межгосударственным договором от 30 сентября 1992 года".

В Иране к проекту "маршрут Трампа" в Зангезурском коридоре отнеслись настороженно. Советник верховного лидера Исламской Республики по международным делам Али Акбар Велаяти заявил, что Тегеран выступает против создания коридора и будет препятствовать его реализации, считая проект угрозой безопасности региона.

Болгария и Греция начинают расширение газопровода IGB до 5 млрд кубометров

София и Афины начинают работы по увеличению мощности газопровода с 3 млрд до 5 млрд кубометров, этот интерконнектор — один из ключевых объектов Вертикального газового коридора

Компания, управляющая газопроводом-перемычкой IGB между Грецией и Болгарией, получила разрешение на начало работ по наращиванию производительности трубы с 3 млрд до 5 миллиардов кубов. В рамках проекта будет модернизирована газоизмерительная станция близ Стара-Загоры, что повысит обьемы транспортировки газа.

Оператор уже договаривается о привлечении средств для финансирования проекта.

Рассматривается возможность дальнейшего увеличения мощности прокачки — для этого запущен процесс оценки интереса рынка. Первые заявки ожидаются в сентябре, летом следующего года должны поступить обязательные предложения.

Готовятся документы по модернизации газоизмерительной станции возле г. Комотини (Греция).

Увеличение мощности интерконнектора IGB — один и основных элементов развития Вертикального газового коридора, который улучшит возможность доставки в юго-восточную Европу сжиженного природного газа (СПГ) с побережья Греции и газа из Баку.

Газопровод IGB соединяет греческую систему газопроводов с Трансадриатическим газопроводом возле Комотини и болгарскую систему около города Стара-Загора.

Порядка 1 миллиарда кубометров мощности газопровода зарезервировано по 25-летним контрактам на поставку газа из Баку.

Выросло число рейсов из Абу-Даби в Тбилиси и Баку

Авиакомпания Air Arabia Abu Dhabi увеличила число рейсов в Грузию и Азербайджан.

Авиакомпания Air Arabia Abu Dhabi расширила маршрутную сеть, добавив больше рейсов в Тбилиси и Баку. Новое расписание начало действовать с 7 августа.

Теперь из столицы ОАЭ будет выполняться восемь рейсов в неделю в столицу Грузии — по четвергам будет доступен двойной перелет, что делает направление еще более удобным для коротких поездок на выходные.

В столицу Азербайджана рейсы будут выполняться шесть раз в неделю — ежедневно, кроме понедельника. Все рейсы будут отправляться из Международного аэропорта Заеда.

Спрос на направления в страны Кавказа стабильно высок в летние месяцы, отметили в авиакомпании. Рост числа рейсов в Грузию и Азербайджан — часть масштабной экспансии перевозчика.

Ранее Air Arabia Abu Dhabi запустила новые рейсы в Алматы (Казахстан) и Ереван (Армения). Все направления набирают популярность среди туристов, желающих отдохнуть на природе и ознакомиться с историческим наследием стран.

Авиапарк перевозчика насчитывает 12 самолетов Airbus A320, и к концу года к флоту присоединятся еще два борта.

Дмитрий Патрушев призвал изучать обмеление Каспия по общим стандартам

Зампред правительства Дмитрий Патрушев предложил прикаспийским государствам запустить многосторонний механизм взаимодействия для выработки общих стандартов и подходов к изучению колебаний уровня Каспийского моря.

Вице-премьер Дмитрий Патрушев принял участие во встрече заместителей глав правительств прикаспийских государств. На ней обсудили основные векторы совместной работы для минимизации неблагоприятных последствий обмеления Каспийского моря.

«Мы сталкиваемся с беспрецедентно активным снижением уровня моря. Из–за этого страдают различные сферы экономики, в частности сельское хозяйство, транспорт, добыча полезных ископаемых, туризм. А интенсивное высвобождение суши ведет к деградации почв и опустыниванию», — отметил российский зампред.

Вице-премьер напомнил, что Россия уже много лет проводит исследования Каспия. Его обмеление является масштабным вызовом для всех пяти прибрежных государств: Туркменистана, Азербайджана, Ирана, Казахстана и России, поэтому изучение причин обмеления требует комплексного подхода.

Дмитрий Патрушев подчеркнул важность прогнозирования вариантов дальнейшего развития событий и выработки мер по защите экологии Каспийского моря и адаптации экономики к природно-климатическим процессам, рассказали Fishnews в пресс-службе кабмина.

Заместитель председателя правительства предложил запустить многосторонний механизм взаимодействия, который позволит выработать общие стандарты и подходы к изучению колебаний уровня Каспия.

Вице-премьер сообщил, что платформой для совместной деятельности может стать Координационный комитет по гидрометеорологии Каспийского моря, в рамках которого уже ведется обмен данными.

«Российская Федерация настроена на конструктивное взаимодействие со всеми прикаспийскими государствами. Наша совместная работа должна осуществляться без какой–либо политизации: мы ответственны перед нынешними и будущими поколениями за сохранение Каспийского моря и устойчивое развитие этого региона», – констатировал Дмитрий Патрушев.

Он особо подчеркнул, что Россия также надеется на активизацию регионального диалога по вопросам обмеления Каспия в рамках Тегеранской конвенции.

Fishnews

Дмитрий Патрушев: Россия настроена на конструктивное взаимодействие по вопросам сохранения Каспия

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев принял участие во встрече заместителей глав правительств прикаспийских государств. На ней обсудили основные векторы совместной работы для минимизации неблагоприятных последствий обмеления Каспийского моря.

«Каспийское море имеет важное экологическое и социально-экономическое значение для наших стран. И безусловно, Российская Федерация обеспокоена его состоянием. В настоящее время мы сталкиваемся с беспрецедентно активным снижением уровня моря. Из–за этого страдают различные сферы экономики, в частности сельское хозяйство, транспорт, добыча полезных ископаемых, туризм. А интенсивное высвобождение суши ведёт к деградации почв и опустыниванию», – сказал Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер отметил, что Россия уже много лет проводит исследования Каспия. Его обмеление является масштабным вызовом для всех пяти прибрежных государств: Туркменистана, Азербайджана, Ирана, Казахстана и России, поэтому изучение причин обмеления требует комплексного подхода. Дмитрий Патрушев подчеркнул важность прогнозирования вариантов дальнейшего развития событий и выработки мер по защите экологии Каспийского моря и адаптации экономики к природно-климатическим процессам.

Заместитель Председателя Правительства предложил запустить многосторонний механизм взаимодействия, который позволит выработать общие стандарты и подходы к изучению колебаний уровня Каспия. Вице-премьер сообщил, что платформой для совместной деятельности может стать Координационный комитет по гидрометеорологии Каспийского моря, в рамках которого уже ведётся обмен данными.

«Российская Федерация настроена на конструктивное взаимодействие со всеми прикаспийскими государствами. Наша совместная работа должна осуществляться без какой–либо политизации: мы ответственны перед нынешними и будущими поколениями за сохранение Каспийского моря и устойчивое развитие этого региона», – констатировал вице-премьер.

Дмитрий Патрушев особо подчеркнул, что Россия также надеется на активизацию регионального диалога по вопросам обмеления Каспия в рамках Тегеранской конвенции.

Туркмения. Казахстан. Азербайджан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Экология > premier.gov.ru, 5 августа 2025 > № 4799511 Дмитрий Патрушев

Австрийская OMV тоже нашла хлорид в азербайджанской нефти

Хлорид в азербайджанской нефти угрожал заводу австрийской OMV

Австрийская OMV заявила, что обнаружила загрязнение органическим хлоридом в партиях азербайджанской сырой нефти, запланированных к доставке на ее НПЗ, добавив, что ей удалось предотвратить какие-либо сбои в поставках, пишет Reuters.

25 июля в своём заявлении OMV сообщила, что загрязнённая нефть была обнаружена в ходе процедур контроля качества. Компания отметила, что нефть не попала на её НПЗ, и никаких перебоев в её нефтепереработке или поставках топлива на рынок не наблюдалось.

OMV работает над поиском альтернативной нефти из других источников, чтобы обеспечить непрерывность и безопасность поставок топлива, но не уточняет, что она планирует делать с загрязненной азербайджанской нефтью.

«НиК» напоминает, что на прошлой неделе в азербайджанской сырой нефти, транспортируемой по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД, BTC) обнаружено загрязнение органическими хлоридами, что привело к снижению цен на нефть из трубопровода до четырехлетнего минимума и вызвало многодневную задержку отгрузки нефти с турецкого терминала БТД Джейхан.

О зарязнении заявила BP, чья структура управляет нефтепроводом БТД. Затем Eni сообщила агентству Reuters, что тоже обнаружила загрязнение нефти органическим хлоридом в своих системах.

Органические хлориды используются в промышленности для повышения нефтеотдачи месторождений путем очистки нефтяных скважин и ускорения потока сырой нефти, однако эти соединения необходимо удалить до того, как нефть попадет в трубопроводы. По данным OMV, в больших концентрациях они могут представлять опасность для оборудования нефтеперерабатывающих заводов.

Украина скоро получит азербайджанский газ по Трансбалканскому коридору

Киев рассчитывает азербайджанский газ транзитом через Турцию, а потом через Трансбалканский газовый коридор: подписан договор с ГНКАР

«Нафтогаз» информировал, о предстоящих поставках в страну метана из Азербайджана по Трансбалканскому коридору, а также о первом соглашении по закупках партий голубого топлива между SOCAR и SOCAR Energy Ukraine.

Тестовая партия голубого топлива поступит в Незалежную через Болгарию и Румынию.

«НиК»: Трансбалканский коридор во многом копирует Вертикальный газовый коридор, и оба они — наследие Трасбалканского газопровода, построенного при СССР для поставки газа с Ямала в Юго-Восточную Европу и Труцию. Только сейчас эта сеть работает реверсом: из Турции, далее через Болгарию, Румынию и Молдавию в Украину. Однако у ВГК есть еще один участок — с регизификационных терминалов в Греции.

Ранее с маршрутом поставок газа через эти страны был связан крупный скандал. Дело в том, что Молдавия решила резко увеличить транзитные сборы с газовых объемов, которые направлялись Киеву. После этого поставки газа на украинский рынок через Балканы резко подорожали, были гораздо дороже партий американского газа, которые идет в Незалежную через Польшу. Сейчас операторы транзитных стран договорились о транзитном тарифе, который якобы даст Украине стоимость на четверть ниже, чем раньше, но и отгружать газ в транзитных странахх по такому тарифу нельзя.

Eni вслед за BP обвиняет Азербайджан в загрязнении нефти

Компания Eni присоединилась к заявлениям BP о проблемах с качеством азербайджанской нефти, транспортируемой по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД)

Итальянский энергетический гигант подтвердил обнаружение в поставках сырья органических хлоридов — химических соединений, используемых для интенсификации добычи, но способных при высоких концентрациях нанести ущерб нефтеперерабатывающему оборудованию.

Согласно информации от Eni SpA, полученной агентством Bloomberg, компания выявила факт приобретения части загрязненной нефти, поступившей на ее НПЗ, в ходе внутренних проверок. Представитель концерна подчеркнул, что текущие поставки, уже находящиеся в их системе, будут переработаны в строгом соответствии с экологическими и технико-экономическими нормативами, с гарантией отсутствие рисков для окружающей среды, здоровья персонала и производственной безопасности.

«НиК»: Ключевым экспортным маршрутом для азербайджанской нефти, обеспечивающим поставки до 50 млн тонн ежегодно, остается трубопровод БТД. Управление инфраструктурой, включая терминал в турецком порту Джейхан, где нефть марки BTC Blend перегружается на танкеры для отправки на мировые рынки, осуществляет компания BTC Co. под руководством BP. Средний объем отгрузок по этому маршруту с начала года оценивается примерно в 575 тысяч баррелей в сутки.

В результате выявленного хлоридного загрязнения, партии азербайджанской нефти в настоящее время реализуются по минимальным за последние четыре года ценам.

Азербайджанский экспорт газа в ЕС упал на 5% за полгода

В январе–июне Баку сократил экспорт газа в ЕС до 12 млрд кубов

Азербайджан за первые 6 месяцев текущего года сократил экспорт голубого топлива до 12,1 млрд кубометров.

Минэнерго страны сообщает, что в ЕС из этих объемов ушло 6,1 млрд, в Турцию 4,9 млрд. Кроме того, небольшие объемы шли в Грузию.

При этом производство голубого топлива в стране выросло с 19,1 млрд куб. м до 25,2 млрд.

«НиК»: Баку собирался наращивать продажу метана за рубеж, в частности в ЕС, до 20 млрд уже к 2027 году. Эти намерения полностью совпадают с желанием многих стран Евросоюза заменить российские сетевые объемы азербайджанским газом.

С чем связно текущее снижение экспорта, не сообщается.

Сирия и Азербайджан договорились о скорых поставках газа через Турцию

Правительство Сирии подписало меморандум с ГНКАР

Договоренность о скором начале экспорта азербайджанского газа в Сирийскую Арабскую Республику достигнута в рамках визита временного президента Сирии Ахмеда аш-Шараа в Баку 14 июля.

Основой для будущих поставок стал Меморандум о взаимопонимании между сирийским правительством и Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР, SOCAR).

Переговоры между президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и аш-Шараа подтвердили серьезные трудности энергетического сектора Сирии. Проект транспортировки азербайджанского газа по территории Турции определен сторонами как ключевой для стабилизации энергоснабжения Сирии. Баку заявило о содействии в модернизации энергетической инфраструктуры Дамаска.

Меморандум подписали руководитель SOCAR Микаил Джаббаров, который также возглавляет азербайджанское министерство экономики, и глава минэнерго Сирии Мухаммед аль-Башир. Хотя детали подписанного меморандума не разглашаются, именно оно устанавливает механизм запуска поставок газа.

Президент Алиев охарактеризовал визит сирийского лидера как начало качественно нового этапа в двусторонних связях. Отмечается, что при прежнем сирийском руководстве отношения находились в застое из-за политики Дамаска. Алиев подчеркнул, что нынешняя власть открывает значительные перспективы для партнерства.

Со своей стороны, аш-Шараа подтвердил заинтересованность Дамаска в развитии многоаспектного сотрудничества с Баку. Он высоко оценил азербайджанскую поддержку в решении энергетических проблем, отметив ее важность для восстановления страны.

Этому визиту предшествовала поездка в Сирию высокопоставленной азербайджанской делегации на уровне руководства МИДа страны, в рамках которого обсуждались конкретные проекты.

«НиК»: Достигнутые договоренности стали практическим шагом в реализации июльского заявления президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана о готовности Азербайджана поддержать Сирию в сфере газоснабжения.

Виталий Савельев: Развитие пунктов пропуска через государственную границу – системная задача, реализация которой предусмотрена национальным проектом «Эффективная транспортная система»

На совещании по развитию пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации были подведены итоги движения грузов и грузовых транспортных средств на основных участках границы.

Положительная динамика движения грузовых транспортных средств (ГТС) через автомобильные пункты пропуска носит устойчивый характер. Так, количество ГТС, проследовавших через автомобильные пункты пропуска, расположенные на приоритетных участках государственной границы, увеличилось за последние семь лет почти на 70% и достигло в 2024 году более 6,5 млн единиц.

На пунктах пропуска на российско-китайском участке госграницы рост составил почти 130% (с 229 тыс. до 523 тыс. единиц). В свою очередь объём перевезённых грузов увеличился на 34% и достиг по итогам 2024 года 46 млн т.

Высокая динамика сохраняется и по движению грузовых транспортных средств на пунктах пропуска на российско-монгольском участке: +65% к уровню 2018 года, рост с 34 тыс. единиц в 2018 году до 56 тыс. единиц в 2024 году.

На российско-азербайджанском, российско-казахстанском, российско-грузинском участках государственной границы также наблюдаются высокие показатели.

В рамках исполнения поручения Президента России по сокращению времени досмотра грузовых транспортных средств до 10 минут продолжается реализация пилотного проекта на автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на российско-азербайджанской границе. Благодаря исключению бумажного документооборота, внедрению системы интеллектуального пункта пропуска и оснащению площадки современными портальными инспекционно-досмотровыми комплексами время прохождения досмотра в тестовом режиме составило чуть более 9 минут.

До 2030 года внедряемые решения будут масштабированы на 55 приоритетных пунктов пропуска.

В реализации планов «дорожной карты» по внедрению интеллектуальных пунктов пропуска Правительство России ведёт плотную работу с государственными контрольными органами: Пограничной службой ФСБ России, ФТС России, Россельхознадзором, Роспотребнадзором.

Азербайджан предложил Сирии поддержку в газоснабжении и энергетике

Причем о готовности Баку сообщил президент Турции, ставшей одним из основных бенефициаров от госпереворота в Сирии

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сообщил о готовности Азербайджана оказать Сирии существенную помощь в решении проблем с природным газом и восстановлении ее энергетического сектора.

По словам Эрдогана, озвученным журналистам после визита в Баку, президент Азербайджана Ильхам Алиев 4 июля заявил о готовности предоставить Дамаску необходимую помощь в газовой отрасли. Дефицит газа для энергоснабжения остается одной из наиболее острых проблем для Сирии.

Эрдоган сказал, что Анкара тоже старается помочь Сирии в энергетической сфере в пределах своих возможностей. Заявление Алиева, по словам Эрдогана, стало большим облегчением для Турции.

Он также сказал, что Анкара предпринимает усилия по снятию санкций с Дамаска.

Как сообщало ближневосточное издание Middle East, перспективы участия Азербайджана уже обсуждались. На первой двусторонней встрече президента Сирии Ахмеда аш-Шараа и азербайджанского президента Ильхама Алиева в апреле в Анталье говорили о заинтересованности Дамаска в работе SOCAR в сирийском нефтегазе. В частности — возможность участия компании в разработке нефтегазовых месторождений на северо-востоке Сирии (большая часть региона контролируется вооруженными формированиями «Сирийских демократических сил» (SDF), пользующихся поддержкой США).

Узел высокого напряжения

«Электроэнергетические войны» на Южном Кавказе

ВАГЕ ДАВТЯН

Доктор политических наук, профессор, старший научный сотрудник сектора кавказских исследований Института Китая и современной Азии РАН, профессор Российско-Армянского (Славянского) университета (г. Ереван).

ДЛЯ ЦИТИРОВАНИЯ:

Давтян В.С. Узел высокого напряжения // Россия в глобальной политике. 2025. Т. 23. № 4. С. 108–124.

Южный Кавказ остаётся зоной высокого геополитического напряжения, вызванного столкновением интересов ряда региональных и внерегиональных акторов.

Единственная инициатива, призванная синхронизировать их интересы и тем самым сократить эскалационный потенциал в регионе, – консультативная платформа «3+3», за весь период существования не продемонстрировала необходимой инклюзивности. Одна из ключевых причин – крайняя поляризация транспортно-логистических стратегий, которая предопределяет глубокий, сложно преодолимый антагонизм их бенефициаров (региональных – Азербайджана, Армении, Грузии, внерегиональных – Ирана, России, Турции).

Традиционное противопоставление международных транспортных коридоров (МТК) «Север–Юг» и «Восток–Запад» наиболее рельефно проявляется на Южном Кавказе – регионе с фрагментированной логистической системой и нарастающей геоэкономической конкуренцией. Последняя прослеживается и в сфере электроэнергетических коммуникаций, выстраивание которых осуществляется в логике транспортного антагонизма. Иными словами, формирование региональных электроэнергетических связей вписывается в логистические стратегии МТК «Север–Юг» и «Восток–Запад». Оценка этих связей предполагает анализ не только функционирующих и проектируемых трансрегиональных электроэнергетических коридоров и экспортно-импортных операций, но также системное изучение реализуемой региональными акторами политики электроэнергетической генерации.

Либерализация электроэнергетических рынков, «зелёный переход», «атомный ренессанс» – эти и другие энергетические мегатренды затрагивают страны Южного Кавказа, во многом определяя их место в архитектуре электроэнергетических коммуникаций. Ещё один мегатренд – чрезмерная идеологизация энергетики – напрямую сказывается на уровне обеспечения энергетической безопасности каждой из стран, влияя на их приоритеты в вопросах выбора внешних партнёров и инвесторов.

Попробуем оценить уровень электроэнергетической конкуренции на Южном Кавказе путём изучения основных логистических маршрутов поставок и выявления специфики национальных энергетических стратегий.

Один регион – три модели

После развала СССР страны Южного Кавказа, ранее объединённые в общую энергетическую систему, оказались в состоянии глубокой дезинтеграции. Каждая встала перед необходимостью выработать собственную модель обеспечения национальной энергетической безопасности.

Энергетическая безопасность советского «южного фланга» во многом обеспечивалась сформированной ещё в 1960-е гг. Объединённой электроэнергетической системой (ОЭС) Закавказья, которая вплоть до конца 1980-х гг. функционировала на основе принципа гармонизации разных видов электроэнергетической генерации[1]. Гарантом бесперебойного снабжения электроэнергией являлось взаимодополнение гидроэнергетического комплекса Грузии, угольной и мазутной генерации Азербайджана и, начиная с 1980-х гг., атомной энергетики Армении. Так называемый «постсоветский транзит» 1990-х гг. привёл к разрыву энергетических – инфраструктурных и институциональных – связей между странами, однако в целом не затронул логику функционирования их энергетических комплексов.

Три указанных компонента – гидроресурсы, углеводороды и «мирный атом» – лежат в основе стабильного энергоснабжения, соответственно, Грузии, Азербайджана и Армении, несмотря на множество предпринимаемых извне попыток навязать странам новые принципы и модели энергетической политики.

Большинство таких попыток, как нетрудно догадаться, политически детерминированы и направлены на обеспечение окончательного разрыва энергетических связей между странами Закавказья и Россией. Достаточно отметить выделяемые в рамках программы ЕС «Восточное партнёрство» средства на энергетическую диверсификацию региона, либо на программу TACIS (Technical Assistance to the Commonwealth of Independent States), сфокусированную на сворачивании армянской атомной энергетики. Не менее значимую роль в реализации политики «постсоциалистического энергетического транзита» в регионе сыграло также Агентство по международному развитию США (USAID) – фактический разработчик программ либерализации электроэнергетических рынков Армении и Грузии. Попытки эти предпринимаются и поныне, впрочем не столь эффективно, как в 1990-е и начале 2000-х годов. Причина – в геополитической неопределённости и на её фоне – возрастающей логистической конкуренции, что диктует южнокавказским странам необходимость прагматизма.

Для более комплексного понимания контуров энергетического развития стран Южного Кавказа обратимся к структуре их электроэнергетического производства.

Будучи газо- и нефтеносной страной, Азербайджан продолжает делать ставку на «углеводородную» генерацию, что, впрочем, сопровождается достаточно активной «зелёной» риторикой. По состоянию на начало 2024 г. установленная мощность республики составляет более 8300 МВт, из которых доля работающих на нефти и природном газе тепловых электростанций (ТЭС) составляет 6633 МВт, гидроэлектростанций (ГЭС) – 1302 МВт, солнечных (СЭС) – 282 МВт, ветровых (ВЭС) – 67 МВт, работающих на отходах и биотопливе – 38 МВт[2].

Одним из проявлений долгосрочного доминирования углеводородной составляющей в электроэнергетической политике Азербайджана является процесс модернизации ТЭС «Азербайджан» – крупнейшего в стране и, как заявляет Баку, в регионе теплоэнергетического объекта. Находящаяся в 300 км от Баку (в г. Мингячевир) станция после модернизации будет располагать мощностью 1280 МВт, что с учётом общей установленной мощности Азербайджана начнёт играть системообразующую роль. Проект открывает дополнительные возможности также для продвижения интересов Азербайджана на европейских газовых рынках: модернизированная ТЭС позволит сэкономить внутреннее потребление газа, высвобождая дополнительные объёмы для стабильного экспорта. Учитывая взятые Азербайджаном обязательства по увеличению поставок газа в Европу до 20 млрд куб.м после 2027 г.[3], это обстоятельство обретает особую значимость.

По этой же логике Баку продолжает демонстрировать приверженность «зелёному курсу», что, впрочем, не противоречит стратегии развития газовой генерации. Вопрос сводится к методологии оценки экологической устойчивости того или иного вида генерации. И если учесть, что в начале 2022 г. Европейская комиссия включила природный газ и атом в «зелёную» таксономию ЕС[4], развитие газовой генерации и вовсе может оцениваться как инструмент «энергетического перехода». В случае с Евросоюзом такая оценка останется актуальна до 2035 г., т.е. до окончания энергетического переходного периода. Так или иначе, власти Азербайджана намерены довести к 2030 г. производство электроэнергии на СЭС и ВЭС до 5 тыс. МВт[5]. Этому будут способствовать два фактора: большой потенциал развития возобновляемой энергетики на Каспии, а также переход в состав Азербайджана Нагорного Карабаха (Арцаха) с его энергетическим и водным потенциалом (согласно имеющимся оценкам, с присоединением Нагорного Карабаха мощность гидроэнергетики республики в 2025 г. увеличится на 350–400 МВт[6], а потенциал солнечной и ветровой энергетики достигнет 4500 МВт[7]). Всё это позволяет Азербайджану инициировать проекты «зелёных» электроэнергетических коридоров, о которых речь пойдёт ниже.

Обратимся к структуре электроэнергетических мощностей Армении. Общая мощность системы составляет около 3300 МВт, из которых доля ТЭС – более 1100 МВт, АЭС – 448 МВт, ГЭС – около 1000 МВт, малых ГЭС – 380 МВт, СЭС – 402 МВт, ВЭС – 3 МВт.

Как видим, в Армении нет доминирующего вида генерации. Однако в официальных стратегических документах красной нитью проходит необходимость «энергетического перехода» с обеспечением доминирования возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Согласно Плану развития энергетики Армении до 2040 г., увеличение доли ВИЭ в структуре производства электроэнергии к 2030 г. должно составить 50 процентов, а к 2040 г. – 60 процентов. Для достижения этой цели к 2040 г. необходимо увеличить мощности СЭС и ВЭС до 2000 МВт[8].

Такая структура наносит удар прежде всего по двум традиционным отраслям армянской энергетики – ТЭС и АЭС. И в первом, и во втором случае наблюдаются проблемы и противоречия внешнеполитического характера. В частности, ТЭС в Армении работают на природном газе, львиная доля которого идёт из России по магистральному газопроводу «Северный Кавказ – Закавказье» (ежегодные поставки составляют 2,2–2,3 млрд куб.м). Российско-армянское соглашение о сотрудничестве в газотранспортной сфере от 2013 г. обозначает срок поставок природного газа из России – до 2043 года. Стопроцентная «дочка» ПАО «Газпром» – ЗАО «Газпром Армения» – сегодня выступает не только единственным газотранспортным оператором республики, но и единственным владельцем всей её газотранспортной системы. Параллельно российский капитал вовлечён также в теплоэнергетику страны. В частности, крупнейший объект – «Разданская ТЭС» – находится в управлении российского холдинга «Ташир». (В июне 2025 г. владелец холдинга Самвел Карапетян, занявший сторону Католикоса всех армян Гарегина II в его конфликте с премьер-министром Николом Пашиняном, был арестован. Глава правительства заявил в этой связи, что пора национализировать принадлежащие ему «Энергетические сети Армении». – Прим. ред.) Другой крупный теплоэнергетический актив – «5-й энергоблок Разданской ТЭС» – собственность ЗАО «Газпром Армения». Следовательно, политика «энергетического перехода», выстраиваемая Ереваном на основе принципа постепенного отказа от использования природного газа в электрогенерации, сопряжена с рисками для российского капитала[9].

С другой стороны, «переход» ставит под вопрос будущее армянского «мирного атома». Геополитический детерминизм налицо. Благодаря модернизационным работам, проведённым госкорпорацией «Росатом», срок эксплуатации действующего блока Армянской (Мецаморской) АЭС продлён до 2036 г., а его мощность увеличена с 407 до 448 МВт. Однако уже сегодня Еревану необходимо принять решение относительно строительства нового атомного энергоблока. Из двух сценариев – АЭС традиционной, большой мощности (1000–1200 МВт) и малого модульного реактора (ММР 50–100 МВт) – Ереван, кажется, склонен выбрать второй. Вопрос упирается не столько в экономическую целесообразность (развитие промышленности и наращивание экспорта электроэнергии диктуют необходимость сделать выбор в пользу первого сценария), сколько во внешнеполитические ориентиры Еревана.

Предложение построить большую АЭС исходит от Москвы, ММР – от Вашингтона. И так как сотрудничество в сфере атомной энергетики есть проявление стратегического диалога, очевидно, что и выбор в пользу того или иного сценария будет обусловлен внешнеполитическими соображениями. И хотя предварительное заявление властей Армении о выборе в пользу ММР уже прозвучало, не конкретизировано, с кем именно Ереван готов пройти этот непростой путь (опытом в строительстве ММР обладают также Россия и Китай). Базовая проблема в том, что на сегодняшний день все ММР в мире имеют исключительно экспериментальный характер (за исключением плавучих станций). И окончательный выбор в пользу ММР сделает Армению полем для экспериментов. Не самая удачная перспектива для энергетически уязвимой страны.

В отличие от Азербайджана и Армении, структура электроэнергетических мощностей Грузии не настолько многогранна и сводится лишь к двум основным составляющим. На конец 2023 г. установленная мощность генерирующих источников составила 4714 МВт, из которых доля ТЭС – 1189 МВт, ГЭС – 3446 МВт, СЭС – 58 МВт, ВЭС – 21 МВт[10].

Грузия лидирует среди стран Южного Кавказа по показателям спроса на электроэнергию. Прогнозируется, что к 2030 г. потребление вырастет с текущих 15 млрд кВт·ч до 22 млрд кВт·ч в год[11]. Это диктует Тбилиси необходимость выработки новой модели энергетической политики, сводящейся либо к наращиванию и диверсификации импорта электроэнергии, либо к возведению новых генерирующих объектов. Сейчас наблюдается успешное совмещение обоих направлений, впрочем, с долгосрочным прицелом на полную электроэнергетическую самодостаточность. Согласно официальным данным, в 2013–2024 гг. в Грузии построено 64 ГЭС, 2 ТЭС и 1 ВЭС. Вместе с тем, как и в случае с соседними государствами, процессы электроэнергетического развития Грузии нередко тесно сопряжены с геополитическими реалиями. Пример тому – ситуация с Намахванской ГЭС.

Будучи одной из самых амбициозных инвестиционных инициатив в грузинской энергетике, проект каскада «Намахвани ГЭС» демонстрирует недопустимость хранения всех яиц в одной корзине. В рамках подписанного в 2019 г. соглашения между правительством Грузии и турецкой компанией «ЭНКА» предполагалось строительство двух ГЭС – «Твиши ГЭС» и «Намахвани ГЭС» на реке Риони. Суммарная мощность каскада должна была составить 433 МВт, планируемый объём инвестиций – 800 млн долларов[12]. Турецкая компания получила исключительное право на эксплуатацию реки Риони сроком на девяносто лет, что создало бы своего рода зону турецкого экономического влияния в стратегически чувствительной области: по долине верхнего течения реки проходит Военно-Осетинская дорога, а её левый приток служит линией разграничения между Грузией и Республикой Южная Осетия.

После начала строительных работ в городе Кутаиси, рядом с которым протекает река, начались массовые акции протеста, сопровождавшиеся сначала исключительно экологическими, а позже – политическими, антиэкспансионистскими требованиями. Ситуация обострилась после присоединения к протестующим представителей грузинского духовенства, установивших православный крест на месте строительства ГЭС. Этот шаг вызвал жёсткую критику турецкого посольства в Грузии[13]. После продолжавшихся триста дней акций протеста (распространившихся далеко за пределы Кутаиси) компания «ЭНКА» заявила о выходе из проекта. Сделанное на этом фоне заявление тогдашнего премьер-министра Грузии Ираклия Гарибашвили, что крупные ГЭС должны строиться государством[14], свидетельствует о выбранной Тбилиси протекционистской линии развития гидроэнергетики – основы грузинской энергосистемы.

Аналогичный курс прослеживается в управлении крупнейшим гидрообъектом страны – Ингурской ГЭС, силовой узел которой расположен на территории Абхазии (здесь же потребляется 40 процентов вырабатываемой на станции электроэнергии). Поскольку Ингурская ГЭС – крупнейшая гидроэлектростанция не только в Грузии, но и на Кавказе (мощность составляет 1300 МВт), Тбилиси рассматривает вопросы её эксплуатации исключительно сквозь призму национальной безопасности и территориальной целостности[15].

Все три страны Южного Кавказа располагают в корне отличающимися друг от друга электроэнергетическими системами, что обусловлено их ресурсными, экономическими и историко-политическими особенностями. Государства региона так или иначе вовлечены в трансрегиональные электроэнергетические коммуникации, зачастую выходящие за пределы Южного Кавказа.

Регион рассматривается как важное связующее звено в нескольких международных электроэнергетических маршрутах, изначально инициированных в противовес друг другу.

Север–Юг vs Восток–Запад

Два МТК – «Север–Юг» и «Восток–Запад», проецируемые либо уже частично проходящие через Южный Кавказ, сказываются на логике и динамике формирования электроэнергетической архитектуры. Логистические стратегии «Индийский океан – Персидский залив – Чёрное море» и «Европа – Кавказ – Азия» включают трансрегиональные электроэнергетические маршруты, призванные использовать потенциал стран региона для диверсификации поставок. Внутрирегиональные конфликты, как и низкий уровень политической стабильности, а также возрастающая геополитическая неопределённость на Южном Кавказе создают существенные препятствия для экономически оправданного формирования этих маршрутов. Рассмотрим их по отдельности.

В 2016 г. между Ираном, Арменией, Грузией и Россией подписано соглашение о международном электроэнергетическом коридоре «Север–Юг» для синхронизации электроэнергетических систем четырёх стран и обеспечения взаимных перетоков. Однако коридор так и не введён в эксплуатацию, а проект под угрозой в связи с активным продвижением альтернативного маршрута Иран – Азербайджан – Россия, инициированного Баку. В частности, в настоящее время прослеживается существенное отклонение от графика строительства 3-й линии электропередачи (ЛЭП) Иран – Армения – одного из ключевых звеньев электроэнергетического коридора «Север–Юг». ЛЭП должна была быть сдана в эксплуатацию ещё в 2020 г., обеспечив увеличение взаимных перетоков между Ираном и Арменией в три раза – с текущих 400 МВт до 1200 МВт.

Иранский рынок – ключевой для армянского электроэнергетического экспорта.

Ежегодные поставки из Армении в Иран доходят до 1 млрд кВт·ч, и спрос неуклонно растёт, особенно учитывая увеличивающийся электроэнергетический дефицит в северных провинциях Ирана. В декабре 2024 г. из-за недостатка электроэнергии в условиях похолодания Иран перешёл на экономный режим потребления: президент Масуд Пезешкиан попросил граждан опустить температуры котлов на 2 градуса, а в некоторых провинциях и вовсе остановилась работа школ, университетов и прочих учреждений[16].

На фоне растущего спроса на электроэнергию позиции на иранском рынке последовательно укрепляют два соседних игрока – Туркменистан и Азербайджан. И с тем, и с другим Тегеран реализует проекты, направленные на развитие межгосударственных электроэнергетических связей. Поставки электроэнергии из Туркменистана в Иран осуществляются через ЛЭП «Балканабат–Гонбат» и «Шатлык–Сарахс», по которым ежегодно Иран суммарно импортирует до 1 млрд кВт·ч[17]. Параллельно ведутся работы по возведению новой ЛЭП «Мары–Мешхед», которая позволит существенно увеличить поставки в Иран.

В свою очередь, электроэнергетическая коммуникация между Ираном и Азербайджаном осуществляется преимущественно через ЛЭП «Имишли–Парсабад». Сегодня официальный Тегеран заявляет о готовности импортировать 140 МВт электроэнергии из Азербайджана, что может стать хорошим подспорьем для активизации азербайджанского сценария электроэнергетического коридора «Север–Юг» – Иран – Азербайджан – Россия. Этому способствуют нацеленность Москвы и Тегерана на строительство железной дороги Казвин – Решт – Астара (как части МТК «Север–Юг»), а также решение о проведении газопровода Россия – Иран через Азербайджан. Окончательно не исключён из повестки и проект газопровода «Каспийский поток»[18].

Наличие указанных электроэнергетических инфраструктур, равно как и проектирование новых ЛЭП, неизбежно увеличит увеличение доли туркменской и азербайджанской электроэнергии в структуре иранского импорта.

Отставание в строительстве ЛЭП «Иран–Армения» не только создаёт риски для электроэнергетического экспорта, но негативно сказывается на функционировании некоторых армянских генерирующих объектов. Среди последних следует выделить один из крупнейших электроэнергетических объектов Армении – 5-й энергоблок Разданской ТЭС, построенный армянской «дочкой» «Газпрома» (объём инвестиций составил 465,2 млн долларов). Объект этот вписывается в широкую сеть электроэнергетических связей. Начиная с 2007 г., т.е. с момента запуска газопровода «Иран–Армения», «энергетический диалог» Армении с южным соседом выстраивается в рамках бартерной сделки «газ в обмен на электроэнергию». В рамках сделки за каждый импортированный кубометр природного газа Армения экспортирует в Иран 3 кВт·ч электроэнергии (излишек в 1,5 кВт·ч Армения оставляет себе). Данная схема опирается на использование теплоэнергетического комплекса Армении, включая 5-й энергоблок Разданской ТЭС. Ввиду серьёзного отставания от графика строительства 3-й ЛЭП «Иран–Армения» не окупаются инвестиции российской компании в 5-й энергоблок, в результате в 2021 г. эксплуатация блока приостановлена.

Риски исключения Армении из электроэнергетического коридора «Север–Юг» не в меньшей степени обусловлены проблемами на грузинском направлении, включая ограниченную пропускную способность межсистемных ЛЭП, а также недостаточный уровень синхронизации энергосистем двух стран. Однако главная проблема в отсутствии прогресса в строительстве новой ЛЭП «Армения–Грузия» как составной части международного коридора. Строительство, которое должно было начаться ещё в 2019 г., сталкивается с множеством препятствий, включая затяжные процедуры международных тендеров, отказ компании Siemens, прошедшей первый этап отбора, от дальнейшего участия в конкурсе, а также прочие институциональные и организационно-бюрократические затруднения. В результате Армения – страна с избыточными генерирующими мощностями – имеет отрицательное сальдо в электроэнергетической торговле с Грузией. По итогам 2024 г. Грузия экспортировала в Армению 137,4 млн кВт·ч электроэнергии, тогда как экспорт из Армении в Грузию составил 72,7 млн кВт·ч[19].

Продолжая анализ энергокоридора «Север–Юг» по маршруту Иран – Армения – Грузия – Россия, остановимся на российско-грузинском участке. Наблюдаемая здесь положительная динамика обусловлена несколькими факторами. Во-первых, это – весьма успешные попытки Тбилиси вести сбалансированную внешнюю, в том числе экономическую, политику. Во-вторых, активизация российско-грузинского «энергодиалога» вызвана вполне прагматичным расчётом, а именно – рост спроса на электроэнергию в Грузии диктует необходимость поиска новых путей импорта. При этом импорта стабильного и относительно недорогого. Наконец, в-третьих, Москва институционально закреплена на грузинском электроэнергетическом рынке: российская компания «Интер РАО» является одним из его операторов, владея электрораспределительными предприятиями «Теласи» (сбыт и распределение в Тбилиси), «Тбилисская электроснабжающая компания» (обслуживание бытовых потребителей и малых предприятий в Тбилиси), а также двумя ГЭС.

Все эти факторы влияют на показатели поставок. По итогам 2024 г. доля российской электроэнергии в структуре грузинского импорта составила 79 процентов (968,8 млн кВт·ч)[20]. Москва рассматривает возможность обратного импорта из Грузии в южные регионы России для компенсации дефицита, вызванного сбоем в работе Ростовской АЭС[21]. Характерно, что на фоне возрастающего импорта электроэнергии из России Грузия наращивает и закупки российского природного газа. В январе-марте 2025 г., впервые за последние восемнадцать лет, Россия обогнала Азербайджан по поставкам голубого топлива в Грузию[22].

Не менее высокими темпами реализации выделяется также электроэнергетический маршрут «Восток–Запад», прежде всего, благодаря «хабовому» значению Грузии. Несмотря на указанное доминирование России в структуре грузинского электроэнергетического импорта, Тбилиси продолжает выстраивать эффективное сотрудничество по энергомосту Азербайджан – Грузия – Турция. В 2024 г. Грузия импортировала из Азербайджана 185 млн кВт·ч электроэнергии – 15 процентов импорта. Активно продолжаются поставки в турецком направлении, на которые пришлось 83 процента от всего экспорта – 865 млн кВт·ч[23].

Традиционно вписываемый в «Транскаспийский международный транспортный маршрут» энергомост Азербайджан – Грузия – Турция – часть более широкой логистической сети, предполагающей создание инфраструктурной связи между Европой и Азией через Южный Кавказ. Для эффективного и безопасного обеспечения этой связи необходима диверсификация региональных энерготранспортных коммуникаций. С этой целью в последние годы, особенно после окончания 44-дневной войны в Нагорном Карабахе осенью 2020 г., в регионе началось активное лоббирование проектов диверсификации МТК «Восток–Запад», прежде всего – через южные районы Армении. Речь о так называемом «Зангезурском коридоре», предполагающем не только сухопутную транспортную, но также электроэнергетическую и газотранспортную коммуникации между Западным Азербайджаном и его эксклавом – Нахичеванской Автономной Республикой – с выходом на турецкие инфраструктуры. Согласно трёхстороннему заявлению лидеров России, Армении и Азербайджана о прекращении боевых действий в зоне Карабахского конфликта от 10 ноября 2020 г., «разблокируются все экономические и транспортные связи в регионе. Республика Армения гарантирует безопасность транспортного сообщения между западными районами Азербайджанской Республики и Нахичеванской Автономной Республикой с целью организации беспрепятственного движения граждан, транспортных средств и грузов в обоих направлениях. Контроль за транспортным сообщением осуществляют органы Пограничной службы ФСБ России. По согласованию Сторон будет обеспечено строительство новых транспортных коммуникаций, связывающих Нахичеванскую Автономную Республику с западными районами Азербайджана»[24].

Обязательства разблокировать «все экономические связи» в регионе предполагают, помимо всего прочего, создание трансрегиональных энергетических систем, включая ЛЭП через так называемый «Зангезурский коридор», о чём было не раз заявлено Баку. Однако последующие процессы в регионе, в частности, усиление роли Ирана в вопросах региональной безопасности, равно как и его жёсткая позиция относительно открытия «Зангезурского коридора» вдоль армяно-иранской государственной границы, привели к торможению проекта. Тегеран, неоднократно предлагавший в качестве альтернативы «Зангезурскому коридору» т.н. «Аракский коридор» – вдоль иранского берега реки Аракс, – готов обеспечить беспрепятственное функционирование энерготранспортных инфраструктур, связывающих «материковый» Азербайджан с Нахичеванью. Актуальность особенно возросла в свете ввода в эксплуатацию в марте 2025 г. газопровода Ыгдир (Турция) – Нахичевань, что нанесло чувствительный удар по энергетическим интересам Ирана – главного свопового поставщика природного газа в Нахичевань. А уже в апреле 2025 г. Баку и Тегеран подписали соглашение о строительстве ЛЭП из «Восточно-Зангезурского экономического района» Азербайджана в нахичеванский эксклав через Иран[25].

Приведённые факты свидетельствуют о последовательной переориентации энерготранспортных маршрутов, сказывающихся на перспективах реализации проекта «Зангезурский коридор». В такой конфигурации Иран фактически превращается в гаранта регионального статус-кво, последовательно отстаивая свои долгосрочные геополитические интересы. (Война Израиля против Ирана, которая началась 13 июня 2025 г., вызвала резкое обострение ситуации в регионе. На момент сдачи номера в печать перспективы кампании оставались неясными, как и её возможный итог. В любом случае масштаб потрясения таков, что возвращение к предвоенной ситуации не представляется возможным, это повлияет и на все транснациональные инфраструктурные проекты – Прим. ред.)

В качестве другого диверсификационного направления электроэнергетического маршрута «Восток–Запад» следует выделить один из самых амбициозных макрорегиональных проектов – Черноморский подводный электрокабель. Инициатива призвана обеспечить поставки электроэнергии из Азербайджана в Европу – Румынию и Венгрию – через Грузию и Чёрное море. Протяжённость подводной ЛЭП составит 1195 км, предполагаемые инвестиции – 2,3 млрд евро[26]. В проекте участвуют не только Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия, но также институциональные партнёры из ЕС, в т.ч. Европейская комиссия, определившая его как часть европейской стратегии по обеспечению энергетической безопасности и устойчивости.

У проекта несколько базовых целей. Во-первых, укрепление энергетических связей между Европой и Кавказом, а следовательно – увеличение «прочности» и безопасности маршрута «Восток–Запад». Во-вторых, ожидается, что трансчерноморская ЛЭП сократит зависимость ЕС от российских энергоресурсов. В-третьих, проект вписывается в стратегию «Зелёной сделки», в рамках которой предполагается уменьшение «углеводородного следа» в энергетике посредством «энергетического перехода». Сам Азербайджан умело вписывается в эту стратагему, заявляя о готовности выступить поставщиком «зелёной энергии». Не случайно сегодня Черноморская ЛЭП всё чаще представляется в публичном дискурсе как «коридор зелёной энергии». Наконец, в-четвёртых, проект подводной ЛЭП может обеспечить интеграцию электроэнергетических систем стран «Восточного партнёрства» и ЕС через ENTSO-E – «Европейскую сеть операторов систем передачи электроэнергии». Таким образом, проявляется центральная цель инициативы – институционализировать электроэнергетическое взаимодействие по линии «Восток–Запад».

* * *

Электроэнергетическая система Южного Кавказа дезинтегрирована и стратегически поляризована. Расположенная на пересечении двух транспортно-логистических осей – «Север–Юг» и «Восток–Запад» – она превратилась в арену острого антагонизма между геополитическими акторами. С одной стороны – проекты, нацеленные на сопряжение энергетических интересов России и Ирана и развитие евразийской интеграции, с другой – инициативы, призванные укрепить позиции ЕС для диверсификации поставок и изоляции России в регионе. Антагонизм приобретает черты «электроэнергетических войн», в которых ЛЭП и генерирующие объекты становятся продолжением политики. Только иными средствами.

Автор: Ваге Давтян, доктор политических наук, профессор, старший научный сотрудник сектора кавказских исследований Института Китая и современной Азии РАН, профессор Российско-Армянского (Славянского) университета (г. Ереван)

СНОСКИ

[1] Национальный архив Армении. Ф. 1599. Оп. 1. Д. 467. Л. 143–144.

[2] Используются статистические данные IRENA: Renewable Energy Statistics 2024 // IRENA. 2024. URL: https://sy-cc.net/wp-content/uploads/2025/01/IRENA_Renewable_Energy_Statistics_2024.pdf (дата обращения: 10.06.2025).

[3] К 2027 году Азербайджан намерен удвоить экспорт газа в Европу // Коммерсантъ. 24.10.2022. URL: https://www.kommersant.ru/doc/5632617 (дата обращения: 10.06.2025).

[4] EU Taxonomy: Complementary Climate Delegated Act to Accelerate Decarbonisation // European Commision. 02.02.2022. URL: https://finance.ec.europa.eu/publications/eu-taxonomy-complementary-climate-delegated-act-accelerate-decarbonisation_en (дата обращения: 10.05.2025).

[5] Алиев: развитие ВИЭ позволит Азербайджану производить до 5 ГВт к 2030 году // Sputnik Азербайджан. 01.03.2024. URL: https://az.sputniknews.ru/20240301/aliev-dobycha-gaza-na-bloke-achg-nachnetsya-v-pervom-kvartale-2025-goda-462970563.html (дата обращения: 10.06.2025).

[6] Вклад в «зелёную энергетику»: как реинтеграция Карабаха скажется на энергосекторе АР // Sputnik Азербайджан. 26.09.2023. URL: https://az.sputniknews.ru/20230926/vklad-v-zelenuyu-energetiku-kak-reintegratsiya-karabakha-skazhetsya-na-energosektore-ar-458966235.html?ysclid=magrs48xdl905761843 (дата обращения: 10.06.2025).

[7] Аммаев: в Карабахе есть потенциал солнечной и ветровой энергии в 4500 МВт // Report.az. 16.03.2021. URL: https://report.az/ru/energetika/ammaev-v-karabahe-est-potencial-solnechnoj-i-vetrovoj-energii-v-4500-mvt/?ysclid=magrrqi88r872681927 (дата обращения: 10.06.2025).

[8] ????????????????????????????????????(??????2036?.)??????????????????? [Стратегия долгосрочного развития энергетической системы Республики Армения (до 2036 года)] // ??????????????????????????????????????? [Правительство Республики Армения]. 2015. URL: https://energyagency.am/uploads/page/pdfs/?????????2036.pdf (дата обращения: 10.06.2025).

[9] Давтян В.С. Россия на газовых рынках Южного Кавказа // Мировая экономика и международные отношения. 2025. Т. 69. No. 2. С. 111–120.

[10] Используются статистические данные IRENA: Renewable Energy Statistics 2024 // IRENA. 2024. URL: https://sy-cc.net/wp-content/uploads/2025/01/IRENA_Renewable_Energy_Statistics_2024.pdf (дата обращения: 10.06.2025).

[11] Новиков В. Грузинская электроэнергетика: политико-экономические аспекты // Геоэкономика энергетики. 2020. No. 3. С. 64–82.

[12] Маркаров А., Давтян В. Особенности энергетического перехода в странах Южного Кавказа // Геоэкономика энергетики. 2023. No. 3. С. 23–41.

[13] Заявление посла Турции по поводу Намахванской ГЭС вызвало недовольство // Civil Georgia. 02.04.2021. URL: https://civil.ge/ru/archives/410299 (дата обращения: 10.06.2025).

[14] По словам Ираклия Гарибашвили, крупные ГЭС должны строиться государством // Civil Georgia. 02.05.2022. URL: https://civil.ge/ru/archives/488393 (дата обращения: 10.06.2025).

[15] Цинцадзе Г. О возможности изменения местоположения силового узла Ингурской ГЭС из условий энергетической безопасности энергосистемы Грузии // Energy Online. 2014. URL: https://energyonline.ge/issue_8/stat-Tsintsadze-rus.pdf (дата обращения: 10.06.2025).

[16] Иран переживает тяжёлый энергетический кризис // Anadolu Ajansı. 23.12.2024. URL: https://www.aa.com.tr/ru/мир/иран-переживает-тяжелый-энергетический-кризис/3432379 (дата обращения: 10.06.2025).

[17] Туркменистан и Иран подписали рамочное соглашение по финансированию ЛЭП «Мары–Мешхед» // Vesti Abad. 19.11.2023. URL: https://vestiabad.ru/news/1785/turkmenistan-i-iran-podpisali-ramochnoe-soglashenie-po-finansirovaniyu-lep-marymeshhed (дата обращения: 10.06.2025).

[18] Громов А. Новые перспективы российско-иранского газового сотрудничества: газовый хаб и проект «Каспийский поток» // Энергетическая политика. 2024. No. 11. С. 20–33.

[19] Сколько электроэнергии потреблено в Грузии в 2024 году // Sputnik Грузия. 07.02.2025. URL: https://sputnik-georgia.ru/20250207/skolko-elektroenergii-potrebleno-v-gruzii-v-2024-godu-292039877.html (дата обращения: 10.06.2025).

[20] Там же.

[21] «Интер РАО» запросила у Грузии и Азербайджана возможность поставок электроэнергии в РФ // Интерфакс. 15.10.2024. URL: https://www.interfax.ru/business/986868 (дата обращения: 10.06.2025).

[22] Импорт российского газа в Грузию впервые за 18 лет превысил импорт из Азербайджана // BizZone.info. 06.05.2025. URL: https://bizzone.info/energy/2025/1746555803.php (дата обращения: 10.06.2025).

[23] Сколько электроэнергии потреблено в Грузии в 2024 году // Sputnik Грузия. 07.02.2025. URL: https://sputnik-georgia.ru/20250207/skolko-elektroenergii-potrebleno-v-gruzii-v-2024-godu-292039877.html (дата обращения: 10.06.2025).

[24] Заявление Президента Азербайджанской Республики, Премьер-министра Республики Армения и Президента Российской Федерации // Президент России. 10.11.2020. URL: http://kremlin.ru/events/president/news/64384 (дата обращения: 10.06.2025).

[25] Восточный Зангезур и Нахчыван свяжет ЛЭП через Иран // Sputnik Азербайджан. 09.04.2025. URL: https://az.sputniknews.ru/20250409/vostochnyy-zangezur-i-nakhchyvan-svyazhet-lep-cherez-iran-470969634.html (дата обращения: 10.06.2025).

[26] Van de Graaf Th. Corridors of Power: The Black Sea Cable between Azerbaijan and Europe // Brussels Institute for Geopolitics. 30.10.2024. URL: https://big-europe.eu/publications/2024-10-30-corridors-of-power-the-black-sea-cable-between-azerbaijan-and-europe (дата обращения: 10.06.2025).

Грузия. Азербайджан. Армения > Электроэнергетика > globalaffairs.ru, 1 июля 2025 > № 4803069 Ваге Давтян

Сергей Данкверт провел встречу с председателем Агентства пищевой безопасности Азербайджана Гошгаром Тахмазли на площадке ПМЭФ-2025

19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт провел встречу с председателем Агентства пищевой безопасности Азербайджана Гошгаром Тахмазли. Во встрече также приняла участие заместитель Руководителя Службы Юлия Швабаускене.

В начале встречи Гошгар Тахмазли поблагодарил главу ведомства за поставку противоящурных вакцин в Республику и отметил высокую эффективность российских препаратов.

В сентябре 2024 года по поручению Руководителя Россельхознадзора в Азербайджан направили 150 тыс. доз противоящурных вакцин, включающих вакцинный штамм SAT-2. Их произвел подведомственный Службе Федеральный центр охраны здоровья животных (ФГБУ «ВНИЗЖ»). Препараты Республике предоставили бесплатно.

Кроме того, в ходе диалога обсуждалась тема ветеринарного надзора. В частности, вопросы организации и проведения совместных учений приграничных районов двух стран для предупреждения опасных заболеваний, мониторинг эпизоотической ситуации и ветеринарный контроль на границе.

В числе прочего поднималась тема идентификации скота, которая необходима для поставок живых животных из России в Азербайджан.

В рамках переговоров также отмечены динамично развиваются торговые отношения между Россией и Азербайджаном, рост товарооборота сельскохозяйственной продукцией.

В 2025 году общий объем поставок животноводческой продукции в Россию из Азербайджана в сравнении с аналогичным периодом 2024 года увеличился более чем в 1,3 раза. Заметный рост поставок произошел по следующим видам продукции:

— мясо и субпродукты птицы в 9 раз — с 20 до 175 тонн;

— рыба и рыбопродукция – в 10 раз — с 295 тонн до 2,8 тыс. тонн.

За текущий период 2025 года также наблюдается увеличение объемов вывоза из России в Азербайджан животноводческой продукции по сравнению с аналогичным периодом 2024 года по следующим категориям:

— мясо и мясопродукты (свинина) в 10 раз — с 50 до 507 тонн;

— живой рогатый скот в 3,6 раза — с 20,7 до 73,7 тыс. голов.

Президент отметил проблему обмеления Каспия

Правительства России и Азербайджана совместно работают над проблемой обмеления Каспийского моря, рассказал президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что нужно сделать все возможное, чтобы не допустить необратимых процессов.

На площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) президент провел встречу с руководителями ведущих мировых информационных агентств. Председатель правления Азербайджанского государственного агентства (АЗЕРТАДЖ) Вугар Алиев задал вопрос о мерах, которые принимает российская сторона в связи с обмелением Каспийского моря.

Владимир Путин отметил, что проблема носит, безусловно, «очень большой, если не сказать глобальный характер». Он напомнил про трагический пример Аральского моря, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля.

«Необходимые поручения правительству даны, и я знаю, что правительство Российской Федерации вместе с правительством Азербайджана в этом отношении работают и ищут варианты», — сказал президент.

Глава государства подчеркнул, что главное — действовать без всяких рывков, но настойчиво, на постоянной основе. «Не знаю, насколько это возможно противостоять стихии: там — кроме результатов деятельности человека в дельте Волги — существуют и другие какие-то причины, может быть, глобального характера. Насколько я знаю, в истории все время это происходит: то Каспий чуть поднимается, то чуть опускается водная гладь, ее уровень», — обратил внимание Владимир Путин.

По его словам, надо искать эти причины и сделать все возможное, чтобы не допустить необратимых процессов.

«Мы работаем вместе с коллегами. Я сейчас не готов назвать конкретные меры, которые предлагаются, но знаю, что вместе [коллеги] работают», — заявил президент.

Fishnews

Россельхознадзор провел переговоры с Агентством пищевой безопасности Азербайджана по вопросу обеспечения фитобезопасности поставляемой из Республики в Россию плодоовощной продукции

11 июня 2025 года Заместитель Руководителя Россельхознадзора Юлия Швабаускене провела переговоры в формате видеоконференцсвязи с заместителем Председателя Агентства пищевой безопасности Азербайджана Баларагимом Гулиевым по вопросу обеспечения фитосанитарной безопасности поставляемой из Азербайджана в Россию плодоовощной продукции

В ходе переговоров российская служба выразила обеспокоенность продолжающимися случаями выявления карантинных объектов при ввозе азербайджанской подкарантинной продукции в РФ. С начала текущего года выявлено 60 таких случаев, о которых была уведомлена азербайджанская сторона.

По итогам переговоров Россельхознадзор ожидает от Агентства информацию о результатах официального расследования по указанным фактам и принятых мерах по соблюдению международных и российских фитосанитарных требований при поставках подкарантинной продукции из Республики в Россию.

В свою очередь азербайджанская сторона сообщила, что в настоящее время проводится расследование с целью установления причин, по итогам которого информация будет направлена в Россельхознадзор в ближайшее время.

Жители ОАЭ проведут длинные выходные в Баку, Тбилиси и Ереване

Столицы Грузии, Азербайджана и Армении вошли в топ-10 самых популярных направлений для путешествий на Ид аль Адха.

На фоне приближающихся длинных выходных по случаю религиозного праздника Ид аль Адха резко вырос интерес жителей Объединенных Арабских Эмиратов к путешествиям, свидетельствуют данные туристического сервиса Wego.

Как известно, на этой неделе работающих жителей ОАЭ ждут 4 выходных дня – с четверга, 5 июня, по воскресенье, 8 июня, они вернутся на рабочие места в понедельник, 9 июня. В этом году на праздники востребованы как ближние, так и дальние направления.

В число наиболее популярных направлений вошли Баку, Ереван, Тбилиси, Бангкок, Катманду, Бали, Пхукет и Лондон. Туристов также призвали обратить внимание на менее известные и экологически устойчивые направления.

Ранее авиакомпания Emirates добавила 13 дополнительных рейсов на популярных региональных направлениях – в Амман, Даммам, Кувейт и Бахрейн – для удовлетворения повышенного спроса в период праздников.

ADNOC через 10 лет хочет стать мировым СПГ-игроком с портфелем 20-25 млн т/г

ADNOC планирует, что ее подразделение XRG войдет в топ-5 глобальных продавцов газа за счет инвестиций в СПГ-проекты по всему миру

Арабская ADNOC через свою компанию по международным инвестициям XRG хочет войти в «пятерку» мировых игроков на рынке СПГ с объемом продаж 20-25 млн тонн в год к 2035 году. Такая цель должна быть достигнута в рамках утвержденного бизнес-плана на 2025–2030 годы.

Стратегия госкомпании из Абу-Даби также предполагает покупку газодобывающих активов и расширение возможностей в СПГ-отрасли в Северной Америке.

XRG уже владеет долей в СПГ-проекте США Rio Grande LNG, является участником разработки газовых активов в Мозамбике (Area 4 Rovuma Basin), в Египте (Arcius Energy), Азербайджане (Абшерон) и Туркменистане (морской Блок 1).

Согласно одобренному бизнес-плану, компания планирует расширить свое присутствие в газе, химии и энергетических решениях, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны электроэнергетики и искусственного интеллекта (ИИ).

Так, одобрено ранее анонсированное создание с OMV газохимической компании Borouge Group International на базе активов Borealis и Borouge и покупку германской Covestro.

Признавая экспоненциальный рост спроса на электроэнергию, связанную с ИИ, особенно в США, XRG намерена через Energy Solutions расширить инвестиции по всей цепочке создания стоимости в сфере энергетики.

Развитие некоторых активов в области CCS (улавливания и хранения СО2), производства биотоплива и низкоуглеродного водорода будут продолжены, но только если они будут доходными.

BP приобрела доли в 35% в двух шельфовых блоках Азербайджана

BP увеличивает свое присутствие на Каспии

BP-Azerbaijan купила у азербайджанской госнефтегазовой SOCAR доли в двух шельфовых блоках в азербайджанском секторе Каспия. Речь идет о 35% в месторождении Карабах и структуре Ашрафи-Дан-Улдузу-Айпара.

Кроме того, британская компания будет участвовать в строительстве компрессорной платформы Shah Deniz Compression за $2,9 млрд на Шах-Денизе.

Платформа поможет производству газа низкого давления для повышения газоотдачи. Планируется, что за счет Shah Deniz Compression экспорт с Шах-Дениза дополнительно вырастет на около 50 млрд куб. м. метана и 25 млн баррелей конденсата.

«НиК» напоминает, что в начале года BP представила новую стратегию: поворот обратно от низкоуглеродной энергетики к ископаемому топливу. Компания делает это вынужденно: акционеры и инвесторы недовольны результатами операционной деятельности, которые несопоставимы даже с британской Shell, что уж говорить об американских мейджорах Exxon или Chevron.

США усиливают свои контакты с Азербайджаном ради энергобезопасности

Трамп заявил, что будет сотрудничать с Азербайджаном по вопросам энергобезопасности, обратившись в записи к участникам энергонедели в Баку

США хотят и дальше сотрудничать с Баку в вопросах энергобезопасности, такими словами приветствовал Трамп участников энергонедели в Азербайджане. Обращение американского президента зачитывал на мероприятии главный советник госдепа США Уайатт Толки.

В зачитываемом документе подчеркивается, что метан будет играть важную роль в мировом энергобалансе.

«НиК» отмечает: накануне азербайджанские СМИ сообщили, что США решили вложить $320 млн в безопасность Каспия. В эту помощь включены радары, патрульные катера, подводные технологии и затраты на обучение.

Напомним, что 2018 году, когда все прикаспийские государства смогли договориться о разделении шельфа Каспия, были подписаны документы о том, что иностранные военные силы не смогут присутствовать в этой акватории. Речь идет о размещении у Каспия иностранных военных баз, а также об установлении плава на мореплавание в акватории только под флагами каспийских стран. Тем не менее сейчас США нужны союзники на Каспии, чтобы контролировать Иран. Кроме того, Вашингтон хотел бы контролировать потоки метана, которые могут пойти на европейский рынок из этого региона.

Генсек ОПЕК: Углеводороды — это 80% мирового энергобаланса, как и 40 лет назад

Нефтегазу нужны инвестиции в размере $17,4 трлн до середины столетия — $650 миллиардов капвложений ежегодно

Мировая нефтедобывающая отрасль потребует инвестиций в $17,4 триллиона до 2050 года. Об этом сказал генсек ОПЕК Хайсам аль-Гайс 2 июня во время открытия «Бакинской энергетической недели», пишет «Интерфакс».

Углеводороды сохраняют доминирующую позицию в мировом энергобалансе, составляя 80%, как и в 80-х годах прошлого столетия, подчеркнул Аль-Гайс, отметив, что в мире продолжается увеличение глобального потребления нефти. Как и растет спрос на энергию, и в 2024 году рекорды потребления показали все источники энергии: газ, уголь, нефть и ВИЭ.

Рост энергопотребления связан с увеличением населения, урбанизацией (особенно в развивающихся странах), экономическим развитием и появлением энергоемких отраслей, в том числе и ИИ. Будущая энергетика должна снижать выбросы, согласен Аль-Гайс, но одновременно обеспечивать энергетическую безопасность и доступность. Он выделил три ключевых аспекта:

Реализм в энергопереходе: энергетическое будущее не должно определяться идеологией. Аль-Гайс считает ошибочным мнение о возможности быстрой замены углеводородов на ВИЭ и электромобили. Он призвал к реалистичной оценке потенциала каждого энергоносителя и прагматизму, отметив важность использования всех технологий для сокращения выбросов СО2.

Учет глобальных потребностей: необходимо учитывать энергетические нужды всех людей, особенно в регионах, где миллиарды жителей до сих пор ощущают нехватку энергии.

Критическая важность инвестиций: Аль-Гайс назвал их необходимыми. Только для нефтяной отрасли требуется $17,4 триллиона, что эквивалентно примерно $650 миллиардам ежегодно до 2050 года. Он настаивал на необходимости таких вложений во все виды энергии и технологии для обеспечения стабильных и доступных энергетических путей для всех мировых стран.

«НиК» напоминает, что увлечение Запада возобновляемой энергетикой до пандемии в штыки воспринималось со стороны ОПЕК и других производителей ископаемого топлива: они предупреждали, что нефтяная отрасль испытывает хронический дефицит инвестиций, добыча нефти снизится, заменить ее будет нечем, цены вырастут. Однако «зеленых» никто не остановил, и выход из пандемийных ограничений ознаменовался масштабным энергокризисом во всех странах к середине-концу 2021 года, а в Европе он усугубился отказом от российских энергоносителей в 2022 году.

Турецкая ТРАО вместе с ВР будет добывать газ в азербайджанском секторе Каспия

ГНКАР, TPAO и BP готовят контракт по совместной разработке месторождения Шафаг-Асиман в Каспийском море

О предстоящем подписании соглашения между госнефтекомпанией Турции TPAO, азербайджанской SOCAR и британской BP сообщил в понедельник глава турецкого Минэнерго Байрактар. Соглашение касается совместной добычи газа на блоке Шафаг-Асиман на шельфе Каспийского моря. Данный контракт представляет собой важный шаг в развитии нефтегазовой отрасли Азербайджана и призван увеличить объемы добычи углеводородов, заявил Байрактар, выступая на конференции Baku Energy Week.

Согласно информации от турецкого министерства энергетики, доля участия TPAO в проекте составит 30%, а подписание документа запланировано на вторник. Министр также добавил, что в настоящее время ведутся переговоры по другим потенциальным направлениям сотрудничества Турции с Азербайджаном.

«НиК»: Месторождение Шафаг-Асиман глубиной 650-800 м находится в 125 км на юго-восток от Баку. Первая скважина для разведки запасов участка пробурена еще в 2020 г. по договоренности между SOCAR и BP о геологоразведке и СРП сроком на 30 лет. Изначально компании получили актив на паритетной основе (50/50). Теперь к этим компаниям присоединится и турецкая ТРАО.

Азербайджану нужны новые залежи газа — страна планирует выбиться в лидеры по экспорту голубого топлива. Накануне заявлено, что газовый экспорт Азербайджана вырастет на 8 млрд кубов к концу десятилетия.

SOCAR будет вести нефтегазовую разведку в Азербайджане с ExxonMobil и BP

Азербайджанская SOCAR готова подписать новые контракты о разведке нефти и газа с ExxonMobil и BP, пишет Reuters

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) скоро заключит новые контракты с крупными нефтяными корпорациями ExxonMobil и BP о поиске углеводородов в Азербайджане, пишет Reuters со ссылкой на трех неназванных собеседников. Детали сделок собеседники не раскрыли.

По информации Минэнерго США, в Азербайджане подтверждены большие запасы: 7 миллиардов барр. нефти и 1,7 триллиона куб.м природного газа. Президент Азербайджана Ильхам Алиев говорил, что в планах азербайджанский властей — рост газового экспорта на 8 миллиардов куб.м к 2030 году. Этот газ планируется брать как с уже действующих, так и с пока неразработанных (не найденных) месторождений.

«НиК» напоминает, что и Exxon, и BP уже участвуют в нефтегазовых проектах в Азербайджане. В прошлом году нефтедобыча в стране составила 29 млн тонн, газодобыча — 50 млрд кубометров, показали январские данные Минэнерго Азербайджана. Экспорт газа из Азербайджана составил 25 млрд куб. м. SOCAR ориентируется на трубопроводные поставки в Европу, причем так было еще до 2022 года, когда часть европейских покупателей стала отказываться от трубопроводного газа из РФ. У Азербайджана есть своя трубопроводная инфраструктура — Южный газовый коридор, первая его часть TANAP идет в Турцию, а далее TAP продолжается в Европу до Италии.