Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Таможенные ведомства России и Азербайджана провели встречу в Баку – Алексей Тимофеев принял участие в переговорах

Сегодня в Баку состоялась встреча российской делегации во главе с заместителем руководителя ФТС Алексеем Тимофеевым и их азербайджанских коллег.

Замглавы Федеральной таможенной службы России Алексей Тимофеев и представители Государственного таможенного комитета Азербайджана провели переговоры в Баку. Об этом рассказали в пресс-службе азербайджанского ведомства.

В ходе встречи рассматривались перспективы сотрудничества между российским и азербайджанским таможенными органами, а также ускорения процедур, связанных с переходом через границу.

Кроме того, была поднята тема управления грузопотоками по международному транспортному коридору Север-Юг.

Участники переговоров обратили внимание на большое значение дальнейшего расширения обмена информацией и опытом.

Оригинал публикации: https://vestikavkaza.ru/news/tamozennye-vedomstva-rossii-i-azerbajdzana-proveli-vstrecu-v-baku.html 

Азербайджан готов возобновить экспорт газа в Словакию

Газовые поставки в Словакию из Азербайджана могут начаться в любое время, как только потребуются

Баку готов возобновить экспорт метана в Словакию в любой момент, такое заявление сделал глава Азербайджана Ильхам Алиев во время визита в Братиславу.

Азербайджанские компании отправляли голубое топливо в Словакию с конца 2024 года. Однако это были пилотные поставки. Их условия и объемы не оглашались, так как являются коммерческой тайной.

В 2024 году Баку отправил на экспорт порядка 25 млрд куб. м метана. Порядка 13 млрд куб. м из них пошли в страны ЕС. В Турцию шло около 11 млрд куб. м. К 2030 году страна хочет увеличить экспорт до 33 млрд куб. м. Однако в настоящее время у Азербайджана мало свободных мощностей для снабжения рынка ЕС. Более того, ранее страна предпочитала в высокий сезон потребления импортировать часть метана у России.

Азербайджан отправляет газ в Европу по Южному газовому коридору — через Турцию (участок TANAP) и далее в страны юго-востока ЕС (участок TAP). Сейчас мощность TAP — 11 млрд куб.м в год (у европейской нитки «Турецкого потока» из РФ — 15,75 млрд куб.м/г), но Азербайджан готов его расширять до 20 млрд куб.м в год, если найдутся европейские инвесторы, заинтересованные в проекте.

Азербайджан. Словакия. Турция > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 декабря 2025 > № 4833802

Катарская UCC и ГНКАР создадут компанию для поставок керосина в Дамаск

Компании из Катара и Азербайджана организуют совместное предприятие для поставок авиакеросина в Сирию

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) и катарская UCC Holding договорились об снабжении авиатопливом международного аэропорта сирийского Дамаска. В рамках партнерства планируется создание СП, о чем сообщает пресс-служба азербайджанской компании.

Подписанный меморандум закрепляет намерения партнеров по организации снабжения авиатопливом и развитию соответствующей инфраструктуры для аэропорта сирийской столицы. Согласно достигнутой договоренности, SOCAR возьмет на себя техсопровождение операций и гарантированное снабжение горючим.

Данное соглашение развивает стратегическое партнерство компаний. Еще в сентябре ГНКАР и UCC Holding заключили серию документов о партнерстве на долгосрочной основе на энергорынке Сирии и других. Предусмотренные меморандумами направления работы подразумевают геологоразведку и добычу углеводородов, развитие мощностей для транспорта и их хранения, а также реализацию проектов по переработке, нефтехимической отрасли и строительстве современных газовых электростанций.

Катарская компания UCC Holding, входящая в крупный холдинг Power International Holding, является международным игроком в энергетике и строительстве. Портфель компании насчитывает реализацию более 1250 проектов в 19 странах мира.

Виталий Савельев провёл совещание по развитию пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации

В Координационном центре Правительства под председательством вице-премьера Виталия Савельева состоялось совещание по развитию пунктов пропуска через государственную границу.

Участники обсудили динамику движения грузов на приоритетных участках границы в 2025 году, ход реконструкции пунктов пропуска и меры, принятые для исполнения поручения Президента России по сокращению времени досмотра грузовых транспортных средств до 10 минут.

Количество грузовых транспортных средств, пересёкших 107 автомобильных пунктов пропуска за девять месяцев 2025 года, выросло на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Высокая динамика отмечена на российско-китайском участке границы. Количество грузовых транспортных средств, которые пересекли его за девять месяцев 2025 года, выросло на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На совещании также обсуждалась реализация пилотного проекта по созданию интеллектуального автомобильного пункта пропуска Тагиркент-Казмаляр на российско-азербайджанской границе.

Руководитель ФТС России проверил МАПП Тагиркент-Казмаляр и пункт пропуска в Ново-Филя – комментарий Валерия Пикалёва

В ходе своего рабочего визита глава Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалёв ознакомился с работой системы электронной очереди, которая была введена в эксплуатацию в декабре 2024 года, и провел осмотр зоны регистрации транспортных средств перед пунктом пропуска Тагиркент-Казмаляр.

Во время осмотра состоялась рабочая встреча с заместителем руководителя ФГКУ Росгранстрой Иваном Беломестновым, на которой обсуждались возможности комплексного улучшения инфраструктуры таможенного поста. Особое внимание было уделено созданию условий для эффективной работы портального инспекционно-досмотрового комплекса.

Согласно поручению Президента Российской Федерации, направленному на сокращение времени досмотра грузового транспорта в пункте пропуска до 10 минут, в МАПП Тагиркент-Казмаляр внедряется новая модель работы. Она включает интегрированную систему пропуска через границу, электронную очередь для грузовиков и современные досмотровые комплексы. Полноценное тестирование данной модели запланировано на 1 декабря 2025 года.

«ФТС России совместно с Минтрансом России, ФГКУ Росгранстрой и другими контрольными органами реализует комплексный план мероприятий для выполнения поручения Президента», - подчеркнул Валерий Пикалёв.

Внедрение новых технологий в МАПП Тагиркент-Казмаляр уже позволило значительно увеличить количество оформленных транспортных средств, сохраняя высокое качество контроля.

За первые девять месяцев 2025 года границу пересекло более 95 тысяч грузовиков. При проектной мощности в 50 машин в сутки, пункт пропуска обрабатывает около 190 грузовых автомобилей ежедневно по шести полосам.

Также Валерий Пикалёв посетил пункт пропуска Ново-Филя Дагестанской таможни

В настоящее время фактическая пропускная способность МАПП Ново-Филя превышает проектные показатели более чем в десять раз. В среднем здесь ежедневно оформляется около 130 пустых грузовиков. Использование пункта пропуска исключительно для обработки порожнего транспорта позволяет разгрузить другие МАПП на российско-азербайджанском участке границы.

В ближайшее время Азербайджанская Республика может открыть пропуск для физических лиц через сухопутные участки границы. В ходе своего визита глава ФТС России обсудил эту перспективу и оценил готовность таможенных органов к данному этапу.

Кроме того, Валерий Пикалёв поднял вопрос о штатной численности таможенного поста и эффективности организации работы в условиях увеличенной нагрузки.

Руководитель ФТС России отметил, что одной из ключевых задач Службы является сохранение квалифицированных специалистов и создание условий для их профессионального роста.

Оригинал публикации: https://dagpravda.ru/novosti/rukovoditel-fts-rossii-proveril-mapp-tagirkent-kazmalya-r-v-ramkah-rabochego-vizita/ 

Александр Новак встретился с Заместителем Премьер-министра Азербайджана Шахином Мустафаевым

Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак встретился с Заместителем Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахином Мустафаевым.

Стороны обсудили перспективы сотрудничества в экономической, энергетической и транспортной сферах.

«Встреча президентов Владимира Путина и Ильхама Алиева 9 октября в Душанбе на полях саммита СНГ придала ощутимый импульс развитию двустороннего сотрудничества по всем направлениям», – отметил российский вице-премьер.

Валерий Пикалёв посетил пункт пропуска Ново-Филя Дагестанской таможни

В настоящее время фактическая пропускная способность МАПП Ново-Филя превышает проектную более чем в 10 раз. Ежедневно в среднем здесь оформляется порядка 130 порожних грузовиков. Использование пункта пропуска только для оформления порожнего транспорта позволяет разгрузить другие МАПП на российско-азербайджанском участке границы. В ближайшее время возможно открытие Азербайджанской Республикой пропуска физических лиц через сухопутные участки границы.

В ходе визита глава ФТС России обсудил данную перспективу и оценил готовность таможенных органов к этому этапу. Также Валерий Пикалёв поднял вопрос штатной численности таможенного поста и эффективности организации работы в условиях возросшей нагрузки.

Руководитель ФТС России подчеркнул, что одной из приоритетных задач Службы является работа по сохранению квалифицированных специалистов и созданию условий для их профессионального развития.

Пресс-служба

Северо-Кавказского таможенного управления

Медный концентрат из Карабаха будет покупать Trafigura

Британская Anglo Asian Mining, добывающая медь изолото вАзербайджане, заключила контракт напродажу медного концентрата сместорождения Демирли вКарабахском районе Азербайджана, сообщила компания.

Договор, одобренный правительством, был заключен странснациональным трейдером Trafigura, который включает возобновляемый авансовый платеж вразмере до $25 млн.

Компания ожидает, что первые поставки концентрата будут совершены всередине ноября.

Anglo Asian получила все необходимые лицензии науправление перерабатывающем предприятии наместорождении Демирли.

"Работа позавершению оформления необходимой документации продолжается, нолицензии были выданы параллельно сэтим процессом. Также компания получила разрешение наиспользование существующего хвостохранилища сроком до12 месяцев, втечение которого будет построено второе хвостохранилище. Операционная аренда обогатительной фабрики Демирли началась 1 октября 2025 года",— говорится всообщении.

Как сообщалось, Anglo Asian виюле запустила производство ипроизвела первый металл наместорождении Демирли. По оценкам компании, производство наДемирли втекущем году составит порядка 3,5-4,1 тысячи тонн меди вконцентрате. В 2026 году объемы производства вырастут до15 тысяч тонн меди вгод.

Европа продлевает антидемпинговые пошлины на импорт алюминиевой ленты из Китая и Азербайджана

Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) объявил о продлении действия антидемпинговых мер в отношении алюминиевой ленты, произведенной в Китае и Азербайджане, — до 29 июня 2026 г.

Ставка антидемпинговой пошлины для продукции из Китая составляет 13,14%, а для импорта из Азербайджана — 16,18%.

Коллегия ЕЭК приняла Решение №95 по данному делу 14 октября 2025 года.

Антидемпинговые пошлины в отношении алюминиевой ленты продлили на 9 месяцев

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила антидемпинговую пошлину в отношении алюминиевой ленты, происходящей из Азербайджанской Республики и Китайской Народной Республики, по 29 июня 2026 года включительно.

Срок действия применяемой меры должен был истечь 23 октября 2025 года. Однако в адрес Департамента защиты внутреннего рынка ЕЭК поступило заявление, по результатам рассмотрения которого 30 июня 2025 года начато повторное антидемпинговое расследование.

Антидемпинговая пошлина в отношении алюминиевой ленты из Азербайджана и КНР была установлена в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2020 г. № 115. Размер пошлины составляет 16,18% от таможенной стоимости в отношении алюминиевой ленты, происходящей из Азербайджана, и 13,14% от таможенной стоимости в отношении алюминиевой ленты, происходящей из КНР.

Алексей Оверчук принял участие в трёхсторонней встрече Россия – Азербайджан – Иран

В столице Азербайджанской Республики состоялась встреча представителей Российской Федерации, Азербайджанской Республики и Исламской Республики Иран, посвящённая вопросам инфраструктурного сотрудничества и укрепления транспортной связанности в регионе. Российскую делегацию на переговорах возглавил Заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук, делегацию Азербайджанской Республики – Заместитель Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахин Мустафаев, Исламской Республики Иран – Министр транспорта и городского развития ИРИ Фарзане Садег.

В ходе встречи Заместитель Председателя Правительства подчеркнул важность выработки совместных решений по созданию комфортной и бесшовной среды для перевозчиков, экспортёров и импортёров в рамках развития западного маршрута международного транспортного коридора «Север – Юг».

По данным ФТС России, за первое полугодие 2025 года через российско-азербайджанский участок государственной границы проследовало 176 761 транспортное средство международной перевозки, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 10%. Объём грузооборота вырос на 13% и составил 6,8 млн т.

«В части автомобильных пунктов пропуска, расположенных на российско-азербайджанской государственной границе, мы приняли меры, которые позволили увеличить их пропускную способность в пять раз: с 400 до 1900 грузовых транспортных средств в сутки», – отметил Алексей Оверчук.

После завершения реконструкции автомобильных пунктов пропуска Ново-Филя, Тагиркент-Казмаляр и Яраг-Казмаляр суммарная пропускная способность для грузового транспорта на российской стороне составит 3 тыс. транспортных средств в сутки.

На российской территории реализуются проекты строительства обходов городов Астрахани, Махачкалы, Дербента и Хасавюрта.

В области железнодорожной инфраструктуры российская сторона ведёт работы по переводу участка коридора Дербент – Самур – государственная граница на систему тяги переменного тока и строительству железнодорожного пункта пропуска Дербент. В конце прошлого года с Азербайджанской Республикой было подписано межправительственное соглашение о сотрудничестве в целях развития транзитных перевозок по МТК «Север – Юг».

С Исламской Республикой Иран продолжается реализация соглашения 2023 года по строительству железнодорожного отрезка Решт – Астара. В мае 2025 года российская сторона начала проводить опережающие изыскания, осуществляется рекогносцировка местности, ведётся работа по созданию опорной геодезической сети.

«Для повышения привлекательности западного маршрута МТК “Север – Юг„ нам важно формировать гармонизированную транспортную инфраструктуру России, Азербайджана и Ирана и создавать равные условия для всех добросовестных перевозчиков при прохождении государственной границы», – заявил Алексей Оверчук.

Заместитель Председателя Правительства отметил, что эта работа обусловлена растущими торгово-экономическими связями России, Азербайджана и Ирана.

Торговля между странами демонстрирует устойчивый рост. Российский импорт из Азербайджана за семь месяцев 2025 года увеличился на 9,5% и составил 742,4 млн долларов. С Исламской Республикой Иран товарооборот по итогам 2024 года вырос на 13,3%, а за семь месяцев 2025 года – на 11,8%, до 2,7 млрд долларов.

Особый импульс торговым отношениям придало вступившее в силу 15 мая 2025 года Соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и Исламской Республики Иран.

«Если посмотреть на статистику с мая по июль 2025 года, то есть с момента начала функционирования зоны свободной торговли с ЕАЭС, то мы фиксируем рост товарооборота уже на 35%», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства, отметив, что 24 сентября состоялось первое заседание Совместного комитета по реализации Соглашения о свободной торговле, по итогам которого принят план совместных мероприятий по торгово-экономическому сотрудничеству ЕАЭС и Ирана на 2025–2028 годы.

Алексей Оверчук отметил, что стратегической целью совместной работы в области инфраструктуры является обеспечение бесшовной логистики от Баренцева и Балтийского морей до Персидского залива, что создаст наилучшие конкурентные условия для товаропроизводителей, экспортёров и импортёров трёх стран.

«Это та работа, благодаря которой наши экономики получают дополнительную возможность расширяться, создаются новые рабочие места, возрастают доходы и улучшается жизнь людей», – сказал Заместитель Председателя Правительства.

Встреча с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым

В Душанбе состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым.

В.Путин: Уважаемый Ильхам Гейдарович!

Мы совсем недавно – накоротке, правда, но всё-таки – виделись в Пекине. До этого несколько раз разговаривали по телефону.

Начать нашу встречу хотел бы с наиболее чувствительной темы – с авиационной трагедии, которая произошла в нашем небе. И уже тогда, в нашем первом телефонном разговоре, я не только принёс извинения за то, что трагедия произошла именно в небе России, но и выразил самые искренние соболезнования семьям погибших. Хотел бы это всё повторить, возобновить и сказать, что мы, безусловно, как и договаривались, оказываем всяческое содействие следствию.

Следствие заканчивается, и сейчас в целом можно говорить о причинах этой трагедии, этой катастрофы. Она связана с несколькими обстоятельствами.

Первое заключается в том, что в небе находился украинский беспилотник. Мы вели сразу три таких беспилотника, которые пересекли границу Российской Федерации ночью в день трагедии.

Вторая причина заключается в технических сбоях самой системы ПВО России. И две ракеты, которые были выпущены, не поразили напрямую самолёт – если бы это произошло, он рухнул бы на месте, – а взорвались – может быть, это была самоликвидация – в нескольких метрах, где-то примерно в 10 метрах. И поэтому поражение произошло, но главным образом не поражающими элементами боевыми, а, скорее всего, обломками самих ракет. Именно поэтому пилот и воспринял это как столкновение со стаей птиц, о чём он и передал российским диспетчерам, и это всё зафиксировано в так называемых «чёрных ящиках». Также ему было предложено – и это тоже в «чёрных ящиках» есть, хорошо слышно – совершить посадку в Махачкале, но он принял решение возвратиться в аэропорт базирования, а потом в Казахстан. Тем не менее факт остаётся фактом.

Причины трагедии я сейчас Вам изложил. Это всё находится в документах после тщательного анализа технических характеристик того, что происходило, и выверки прямо по секундам результатов так называемого «чёрного ящика».

Мы с Вами тоже обсуждали эту тему позднее. Безусловно, всё, что требуется в таких случаях, в таких трагических случаях, будет сделано с российской стороны по компенсациям и будет дана правовая оценка действиям всех должностных лиц.

Конечно, эти слова, связанные с этой трагедией, направленные на поддержку, моральную поддержку семей, в таких случаях не решают главную проблему – не вернуть к жизни людей, которые ушли из жизни в результате трагедии.

Но наш долг, повторяю ещё раз, и мы с Вами с самого начала об этом договаривались, – дать объективную оценку всего, что происходило, и выявить истинные причины. Но это требует определённого времени. Для того чтобы окончательно поставить точку, наверное, потребуется ещё какое-то время. Но в целом, в основном я Вам изложил то, с чем меня ознакомили буквально накануне нашей встречи, вчера-позавчера. Ещё даже, честно говоря, сегодня ночью я звонил в Москву и спрашивал, есть ли какие-то дополнительные детали. Практически всё, что мне известно, я Вам рассказал. Это первая часть.

Вторая – хотел бы отметить, что, несмотря на это, наши интересы, взаимные интересы во многих сферах совпадают, очень близки. И прежде всего, конечно, это касается торгово-экономических связей. Несмотря на все нюансы, связанные с этой трагедией, о которой я сейчас сказал, и какие-то вещи, возникшие в связи с этим, несмотря на это, торгово-экономические связи развивались и развиваются успешно. В прошлом году мы прибавили где-то шесть процентов, в этом году уже 16 с лишним торговый оборот прибавил. Это очень хороший показатель.

У нас благодаря Вашему вниманию к этой теме всегда на высоком уровне находились наши гуманитарные связи. Но мы сейчас ещё поговорим об этом. И мы вам: а) за это благодарны; и б) конечно, сами, со своей стороны, будем делать всё, чтобы эта динамика сохранялась.

Ну и, разумеется, ситуация в регионе, ситуация в целом на международных площадках – наши МИДы всегда работали очень плотно друг с другом. Я надеюсь, что это сотрудничество будет не просто восстановлено, а продолжится в духе наших отношений, в духе нашего союзничества. Мы никогда об этом не забываем, помним о том договоре, который был не так давно подписан, и со своей стороны будем делать всё для того, чтобы реализовывать все его основные положения.

Благодарю Вас.

И.Алиев: Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В первую очередь хотел бы выразить благодарность за встречу. Мы с Вами, как Вы отметили, в Пекине накоротке пообщались, а также буквально два дня назад я Вам звонил в связи с Вашим днём рождения. Хотел бы воспользоваться возможностью ещё раз Вас поздравить и пожелать всего самого доброго Вам, Вашим близким, дружественному народу России.

И конечно, особая благодарность за эту подробную информацию в связи с трагедией декабря прошлого года, когда самолёт азербайджанских авиалиний потерпел катастрофу. Мы с Вами были сразу в контакте. Как Вы помните, в этот трагический день я летел на встречу в Санкт-Петербург и прямо из самолёта, когда мне доложили об этом, Вам позвонил, и мы выразили друг другу соболезнования. Также просил Вас передать нашим коллегам, которые также участвовали в этом мероприятии, что по объективным причинам не смогу участвовать в неформальном саммите СНГ.

Также хотел бы поблагодарить Вас за то, что Вы лично держите эту ситуацию под контролем. И как мы с Вами неоднократно обменивались мнениями, а также члены наших команд постоянно в контакте, Вы лично контролируете ход следствия, и у нас не было сомнений, что оно объективно во всём разберётся. Поэтому хотел бы ещё раз выразить благодарность, что Вы сочли нужным на нашей встрече именно осветить этот вопрос.

Ну и, как Вы отметили, не только торгово-экономические отношения, но и по всем другим направлениям в этом году отношения успешно развивались. Как Вы отметили, в развитии товарооборота есть хорошая динамика. Также по всем другим направлениям нигде не было никакого замедления или же отката. Наоборот, те «дорожные карты», которые мы с Вами утвердили, успешно реализуются.

Также была проведена относительно недавно российско-азербайджанская межправкомиссия, где сопредседатели подробно обсудили широкий спектр вопросов, и не только торгово-экономических.

И конечно, сегодня хорошая возможность ещё раз пройтись по повестке дня. Она у нас достаточно обширная и позитивная. Так что ещё раз благодарю за эту информацию и уверен, что те месседжи, которые мы сегодня отправляем нашим обществам, будут также позитивно восприняты.

Таджикистан. Азербайджан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 9 октября 2025 > № 4819676 Владимир Путин, Ильхам Алиев

Дмитрий Чернышенко: Россия стала абсолютным чемпионом III Игр стран СНГ по золотым медалям и по совокупности всех наград

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и глава Минспорта России Михаил Дегтярёв отметили высокие результаты российской команды на III Играх стран СНГ, которые проходили с 28 сентября в Азербайджане.

«Как сказал Президент Владимир Владимирович Путин, наша страна была и остаётся одной из ведущих спортивных держав планеты, родиной великих атлетов, побед и рекордов. Яркие достижения российских спортсменов на III Играх стран СНГ и радость за них подтверждают эти слова. Россия стала абсолютным чемпионом по золотым медалям и по совокупности всех наград. Наши атлеты завоевали 231 медаль, 130 из которых – высшего достоинства. Поздравляю сборную команду с этим выдающимся результатом и желаю новых побед», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

В состав российской команды вошли 249 спортсменов, они выступили как единая сборная под национальным флагом и с гимном. Они приняли участие в соревнованиях по 20 видам спорта и завоевали все золотые медали в состязаниях по художественной гимнастике, настольному теннису, бадминтону, волейболу, баскетболу 3х3.

Впервые на международном турнире выступила команда Академии художественной гимнастики «Небесная грация» под руководством Алины Кабаевой. Организация взяла на себя все расходы своих спортсменов.

В Играх приняли участие спортсмены из стран Содружества Независимых Государств, а также Кубы, Кувейта, Омана, Пакистана и Турции. Второе место заняла азербайджанская сборная, третье – белорусская.

«В соревнованиях приняли участие 13 стран и более 2,4 тысячи человек. Российская команда выступала в Азербайджане под национальным флагом и с гимном. Состязания прошли в семи городах Азербайджана, торжественная церемония открытия – на новом стадионе в Гяндже. Организаторы подготовили насыщенную культурную программу. Она не только включала фан-зоны, концерты и выступления диджеев, но и позволила участникам и гостям Игр познакомиться с историческим наследием региона, для журналистов были организованы туры по древним городам Азербайджана», – сказал Министр спорта Михаил Дегтярёв.

Особое внимание во время проведения Игр было уделено колориту и традициям Южного Кавказа. Впервые в истории Игр стран СНГ были проведены соревнования по национальной игре човган. Также в программу Игр впервые включены международные соревнования по стрельбе из лука.

В организации турнира приняли участие более 3 тысяч волонтёров, которые помогали в успешном проведении состязаний и других мероприятий Игр.

Идею проведения Игр стран СНГ выдвинула Россия на заседании Совета глав государств СНГ в Душанбе 28 сентября 2018 года. I Игры стран СНГ прошли в Казани в сентябре 2021 года, II Игры – в августе 2023 года в Минске и других городах Белоруссии.

Россия. Азербайджан. СНГ > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 октября 2025 > № 4819691 Дмитрий Чернышенко

Снижение поставок нефти из РФ привело к снижению экспорта из Азербайджана

Азербайджан снизил импорт нефти из России, при этом закупки из других стран не помогают компенсировать снижение нефтеэкспорта Баку

Баку сокращает покупку нефти у Москвы, пытаясь восполнить выпадающие объемы за счет импорта у Астаны и Багдада, но этого не хватает, чтобы сохранить объемы экспорта, заметило издание EADaily по итогам рассмотрения статистики по итогам семи месяцев.

Так, за рассматриваемый период Баку сократил покупку нефти из других стран на 37% — до 735 тысяч тонн, при этом закупки у главного поставщика, России, снизились на 32% — до 693 тысячи тонн. И хотя Баку увеличил покупку нефти у Астаны на 21%, купив 41 тысячу тонн, а Багдад поставил первые объемы, этих объемов не хватило, чтобы нивелировать снижение экспортных поставок: по итогам семи месяцев экспорт снизился на 1,5% — до 14,5 млн т.

Доходы от экспорта черного золота составляют основу бюджета страны — свыше 50% доходной части. При этом ввиду снижения цен на сырье и истощения месторождений доходы падают: если за первую половину 2014 года Азербайджан получил $ 13,4 млрд, то за тот же период текущего года — только $ 7,7 млрд.

SOCAR и SLB запускают новый проект по добыче нефти в Каспийском море

SOCAR и SLB будут возрождать два каспийских месторождения, рассчитывая получить 40 млн тонн нефти и 20 млрд куб. м газа

Азербайджанская госкомпания SOCAR и мировой нефтесервисный гигант SLB (ранее Schlumberger) договорились о совместной работе, чтобы вдохнуть новую жизнь в нефтегазовые месторождения Бахар и Гум-Дениз в Каспийском море. Их главная задача — сделать так, чтобы эти участки снова начали активно работать. Для этого специалисты двух компаний займутся поиском самых перспективных для добычи зон, создадут детальные цифровые модели пластов и подготовят проекты для бурения новых скважин. Такой подход позволит запустить так называемую схему ранней добычи, то есть получить первую нефть и газ максимально быстро.

Этот проект — часть большой стратегии SOCAR, нацеленной на рост добычи углеводородов и продление срока службы своих зрелых морских месторождений. Как отметил вице-президент SOCAR Бабек Гусейнов, это партнерство создает важный технический фундамент для дальнейшего развития Бахара и Гум-Дениза. Известно, что запасы этого блока весьма внушительны: на начало 2022 года они оценивались в 40 млн тонн нефти и 20 млрд кубометров газа.

На фоне этих планов интересно выглядит текущая экспортная статистика. За первые шесть месяцев года Азербайджан поставил на экспорт 12,1 млрд куб. м газа, что примерно на 5% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом половину этого объема, а именно 6,1 млрд куб. м, страна направила в Европу.

Байрактар: Турция не перестанет покупать газ у России

Глава Минэнерго Турции заявил, что стране нужен весь газ

Турция нуждается во всех поставщиках голубого топлива, так что от российского газа отказываться не намерена, заявил министр энергетики страны Алпарслан Байрактар турецкому отделению телеканала CNN.

«Приближается зимний сезон. Мы не можем сказать нашим гражданам, что газа нет.», — пояснил министр, упомянув поставки со стороны Москвы, а также Баку и даже Ашхабада.

Комментарии появились в ответ на предложение американского президента Трампа для его турецкого коллеги Эрдогана прекратить импорт энергоносителей РФ. А Россия — ведущий поставщик как голубого топлива, так и черного золота и продуктов его переработки для страны. Но Трамп, как и его европейские коллеги, намерен ограничить нефтегазовые доходы российского бюджета, полагая, что таким образом завершится украинский конфликт.

«НиК» отмечает, что соглашение «Газпрома» с турецкой Botas, подписанное в конце 2021 г., заканчивается в конце этого года. Речь идет о поставках 16 миллиардах кубометров газа в год по «Голубому потоку» и еще 5,75 миллиарда кубов — по «Турецкому потоку» (газопровод прокачивает больше, но оставшийся газ уходит в Юго-Восточную Европу турецким транзитом). Стороны ведут переговоры о продлении или перезаключении контракта с лета, но пока официальных договоренностей не достигнуто.

При этом Турции действительно нужен весь газ, включая СПГ из США и из стран Африки. А все потому, что у Турции никуда не делись планы стать региональным газовым хабом на стыке Европы и Азии. Ранее Botas подписала ряд среднесрочных соглашений на партии СПГ с европейскими BP, Shell, Eni, SEFE и Equinor, крупнейшим СПГ-производителем из Штатов Cheniere и даже японской JERA.

Сербия увеличит импорт газа из Азербайджана

Сербия диверсифицирует газовый импорт — из Азербайджана пойдет 2,5 млн кубов газа в день

В 2026 году Белград собирается импортировать больше метана из Азербайджана, заявил глава Сербии Александр Вучич.

В этом отопительном сезоне «Србиягаз» по соглашению азербайджанской SOCAR уже предстоящей зимой будет получать от Баку 2,5 млн куб. м в сутки из газотранспортной системе TAP.

Ранее в сербском правительстве заявляли, что подключение к TAP (часть Южного газового коридора из Азербайджана через Турцию в Европу), а также к СПГ-терминалу в Греции через газопровод в Болгарии является ключевым для Белграда.

При этом сербский президент говорил в середине июня, что «Газпром» отвечает за поставки 80% голубого топлива в Сербию. Эта ситуация не поменяется в ближайшие 6-7 лет.

Азербайджан обещает ЕС 20 млрд кубов газа к 2027 г., но с условием инвестиций

Азербайджан может нарастить газовый экспорт в Европу до 20 млрд куб. м к 2027 году, но ждет ответных шагов по финансированию и долгосрочным контрактам

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) может поставлять в Европу еще больше газа, но выдвигает условие: ей нужна серьезная поддержка от самого Европейского союза. Об этом заявил президент компании Ровшан Наджаф, выступая на Евразийском форуме в Астане, сообщает «Интерфакс».

По словам Наджафа, для наращивания экспорта необходимы два ключевых момента: долгосрочные контракты с клиентами в Европе и общие вложения в модернизацию газотранспортной системы. Он привел в пример 2022 год, когда SOCAR оперативно нарастила прокачку голубого топлива газа в ЕС на 60%, сделав это без финансовой помощи с их стороны. Также Наджаф напомнил, что масштабный проект Южного газового коридора, через который газ и поступает в Европу, изначально построен на средства республики и частных партнеров проекта. Но теперь трубопровод нужно модернизировать и расширять. Как раз и требуются гарантии в виде соглашений на долгий срок и инициативы со стороны ЕС, отметил глава компании.

Азербайджан уже существенно вложился в энергобезопасность и Европы, и соседних территорий. Так, в августе SOCAR начала поставлять газ в Сирию, отметил глава компании.

При этом Азербайджан продолжает вкладывать средства в новые газовые проекты, так как уверен, что углеводороды как основа энергетики будут сохранять свою актуальность еще несколько десятков лет.

Поставки азербайджанского газа в страны ЕС по Южному газовому коридору идут с месторождения Шах-Дениз-2 по расширенному Южно-Кавказскому газопроводу через Грузию, по газопроводам TANAP, проходящего через Турцию, и TAP, который идет через Грецию, Албанию и доходит до юга Италии.

Учитывая растущий спрос, сейчас прорабатывается план по повышению пропускной способности Южного газового коридора. Цель — поставлять в ЕС не менее 20 миллиардов кубов газа ежегодно к 2027 г.

Кроме того, в 2021 году было решено увеличить мощность газопровода TAP с исходных 10 миллиардов до 11,2 миллиарда кубов в год к началу 2026 года. Из этого дополнительного объема 1 миллиард кубов со следующего года будет направляться в Италию, а еще 200 миллионов куб. м направят в Албанию.

Казахстан и Азербайджан построят СП по производству горячебрикетированного железа стоимостью $700 млн

Как сообщает Yieh.com, компании из Казахстана и Азербайджана подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству чугуна в рамках первого Азербайджанского международного инвестиционного форума (AIIF 2025).

Совместное предприятие построит завод по производству горячебрикетированного железа годовой мощностью 2 миллиона тонн в Шамкирском районе. Ввод в эксплуатацию запланирован на начало 2029 года. Проект стоимостью $700 млн будет использовать современные, экологически чистые технологии. Ожидается, что он будет ежегодно вносить около 694 миллионов долларов в ВВП Азербайджана и создавать около 1600 рабочих мест.

После полного ввода в эксплуатацию завод сможет создать до 4000 рабочих мест и внести до $13 млрд в ВВП.

Президент ОАЭ посетил Азербайджан

Лидеры ОАЭ и Азербайджана провели переговоры в рамках официального визита.

Вчера в Карабахе Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент ОАЭ, и президент Азербайджана Ильхам Алиев обсудили развитие двусторонних отношений и пути углубления сотрудничества.

Переговоры состоялись в ходе официального визита президента ОАЭ в Азербайджан. Ильхам Алиев тепло принял высокого гостя, и выразил уверенность, что эта поездка расширит сотрудничество и принесет взаимную пользу двум странам и их народам.

Лидеры рассмотрели возможности дальнейшего сближения по таким направлениям, как экономика, инвестиции, продовольственная безопасность, возобновляемая энергетика и культура, а также в других сферах, поддерживающих развитие обеих стран.

Президент ОАЭ отметил, что рад был посетить Азербайджан и встретиться с Ильхамом Алиевым ради укрепления связей. Он подчеркнул, что подписанное в июле Соглашение о всестороннем экономическом партнерстве (CEPA) стало важной вехой, и способно заметно продвинуть общие цели.

Он выделил культурное сотрудничество как опору отношений и инструмент их укрепления. Стороны подтвердили приверженность сохранению и поддержанию богатого и разнообразного наследия, и единому пониманию роли культурного обмена как моста между народами.

Его Высочество подчеркнул, что отношения ОАЭ и Азербайджана стабильно развиваются на протяжении десятилетий, и обе страны нацелены на дальнейшее усиление сотрудничества в интересах общих целей.

Лидеры обменялись мнениями по ряду региональных и международных тем и отметили важность совместных усилий для укрепления основ региональной и глобальной безопасности и мира.

В этом контексте Президент ОАЭ подтвердил неизменную поддержку всем инициативам, которые способствуют стабильности и развитию народов Кавказа, и выразил надежду на дальнейший позитивный прогресс мирного урегулирования отношений между Азербайджаном и Арменией.

Ильхам Алиев со своей стороны подтвердил стремление развивать достигнутый прогресс и наращивать сотрудничество с ОАЭ по широкому спектру направлений. По итогам переговоров стороны подтвердили общую нацеленность на использование всех возможностей для устойчивого развития обеих стран и укрепления региональной и глобальной стабильности.

Казахстан возобновил поставки нефти через БТД

Казахстан, приостановивший в августе экспорт своей нефти через систему Баку-Тбилиси-Джейхан, снова начал поставки

Астана снова начала экспортировать нефть через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), в прошлом месяце поставки приостанавливались, отрапортовали в «Казмунайгазе». Использование маршрута возобновилось 13 сентября, уже поставлено порядка 9 тыс. т черного золота с Кашаганского месторождения. По итогам августа, по этой трубе экспортирован порядка 1 миллиона тонн черного золота.

«НиК» напоминает, что в конце июля обнаружилось, что БТД загрязнен хлорорганикой, после чего Астана перенаправила экспорт через свой традиционный и основной маршрут — КТК (Каспийский трубопроводный консорциум). Казахстан пытается диверсифицировать маршруты доставки своей нефти на мировые рынки, и БТД является одним из способов снижения зависимости от КТК. В нынешнем году Казахстан, поставляющий на мировые рынки порядка 70 млн т нефти в год, хочет отправить через БТД 1,7 млн т против 1,4 млн т в прошлом году.

В январе–июле Турция увеличила импорт сетевого газа на 23%

Турция наращивает импорт сетевого метана

Анкара в июле текущего года закупила 3,913 млрд куб. м метана, что на 9% больше уровня 2024 года, подсчитало МЭА. С января 2025 года импорт вырос на 23%, до 33,529 млрд кубов.

Агентство отмечает, что закупки выросли на фоне сокращения выработки электроэнергии от ГЭС и загрузки газовой генерации.

Поставки по газопроводам в июле увеличились на 17%, до 3,634 млрд куб. м, а в январе–июле на 16%, до 23,770 млрд кубометров.

Импорт сетевого голубого топлива из РФ достиг в середине лета 1,775 млрд куб. м, что на 20% выше в годовом выражении. С января они увеличились на 23% до 12,741 млрд.

Баку нарастил поставки в Турцию с января на 2%, до 6,796 млрд куб. м. При этом самый большой рост показал импорт из Ирана, который подскочил на 38%, до 854 млн куб. м за счет своповых поставок из Туркмении.

При этом закупки Анкары СПГ, наоборот, упали на 40%, до 215 тыс. т.

SOCAR подписала сделку о покупке НПЗ и сети АЗС Italiana Petroli — Reuters

Сделка между IP и ГНКАР подписана, утверждает Reuters со ссылкой на документы

Семья основателей Italiana Petroli (IP) подписала сделку с Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) о продаже своего НПЗ и сети автозаправочных станций, пишет Reuters со ссылкой на некий меморандум, опубликованный во вторник. Также подтверждением сделки является служебная записка главы Italiana Petroli Уго Бракетти-Перетти для своего персонала, где он также сообщает о подписании соглашения в минувший понедельник.

Тем не менее ГНКАР пока не сделала официального заявления, как и IP. Неизвестны и финансовые условия сделки.

Сделка включает в себя продажу НПЗ мощностью 200 тыс. б/с и сеть АЗС из 4,5 тыс. заправок по всей Италии, самую крупную сеть автозаправок в стране. IP оценивает активы в порядка €2,5 млрд, по данным Reuters.

На активы претендовали также трейдер Gunvor и Bin Butti из Абу-Даби.

По мнению Reuters, возможная продажа НПЗ и АЗС показывает желание частных инвесторов выйти из европейской нефтепереработки.

Позже появилась информация о том, что итальянские власти потребовали от Баку гарантий топливной безопасности и гарантированных поставок горючего на АЗС, если ей удастся приобрести Italiana Petroli.

Дмитрий Чернышенко и Валерий Фальков поздравили команду СПбГУ с победой в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC в Баку

Команда Санкт-Петербургского государственного университета одержала победу в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC. Финал прошёл в Баку.

Всего в число золотых медалистов чемпионата вошли четыре команды. Абсолютную победу в состязании одержала команда студентов СПбГУ в составе Максима Туревского, Леонида Данилевича и Фёдора Ушакова. Подготовку команды проводил тренер СПбГУ по программированию Иван Казменко.

«Поздравляем наших студентов с этой триумфальной победой! ICPC считается самым престижным соревнованием по программированию среди студентов. И на нём именно наши ребята стали лучшими среди участников из более чем 70 стран и порядка 140 университетов мира, включая Гарвард и MIT. Мы гордимся тем, что обучающиеся разного уровня – и школ, и университетов – регулярно возвращаются с международных олимпиад и чемпионатов с медалями. Это позволяет с уверенностью назвать их мастерами мирового уровня!» – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также поблагодарил наставников команды, преподавателей СПбГУ за вклад в развитие навыков и знаний победителей.

«Завоевать золото на таком престижном соревновании – значимое достижение, признание высокого мастерства и слаженной командной работы. Именно такие целеустремлённые, блестяще подготовленные молодые умы определяют будущее России. Наша задача – и впредь делать всё возможное для создания условий, в которых студенты смогут раскрывать свои таланты, в том числе в области информационных технологий», – подчеркнул глава Минобрнауки Валерий Фальков.

Главной целью участников чемпионата было за ограниченное время решить алгоритмические задачи разной степени сложности с помощью кода, допустив минимум ошибок и совершив как можно меньше неправильных попыток. Команда СПбГУ за отведённые пять часов решила 11 задач из 12, опередив других участников с большим отрывом.

Мощности газопровода TAP увеличат на 1,2 млрд кубометров с 2026 года

TAP поможет Азербайджану нарастить газовый экспорт в ЕС

Баку будет поставлять больше газа в Европу благодаря газопроводу TAP (Трансадриатичский трубопровод), который увеличит свою мощность на 1,2 млрд кубометров со следующего года.

В 2027 году по TAP Азербайджан сможет поставлять в ЕС порядка 20 млрд кубометров.

«НиК»: TAP является частью большой газопроводной системы «Южный газовый коридор», по которому газ Каспия поступает на рынок ЕС, в частности приходит в Италию. ЮГК состоит из трех газопроводов: Южно-Кавказский трубопровод, TANAP (16 млрд куб. м), по которому метан идет из Азербайджана в Турцию, и TAP (10 млрд куб. м), поставляющий газ из Турции в ЕС.

Изначально ЮГК планировался и для доставки в Европу туркменского газа, но из Туркменистана надо протянуть трубу до Азербайджана, а деньги на это не находятся.

Ранее в Европе анонсировали планы расширить TAP до 20 млрд кубометров в год, но и на этот проект пока не нашлись инвесторы. Алиев в прошлом году резко прокомментировал планы Европы: де-она требует расширения газовых поставок, но средств не дает — напротив, декларирует отказ от ископаемого топлива, из-за чего инвесторы сомневаются в рентабельности проекта расширения.

Европа нарастила импорт СПГ в августе на 33% год к году

Импорт СПГ в страны ЕС показал в августе резкий рост по году, но оказался ниже максимумов июля

В августе Европа продолжила активно закупать СПГ, хотя темпы и немного снизились, если сравнивать с рекордным июлем. Несмотря на это, общие объемы импорта остаются очень высокими, пишет ТАСС.

В прошлом месяце в европейскую газотранспортную систему поступило около 9,7 миллиарда кубометров СПГ, судя по данным инфраструктурной ассоциации GIE. Это на целую треть (33%) больше, чем в августе прошлого года. Но в июле импорт СПГ был на 15% выше августовского уровня.

Если смотреть в целом за первые восемь месяцев текущего года, то поставки СПГ бьют все рекорды, достигнув отметки в 92,8 миллиарда кубометров. Это на 24% превышает показатели того же периода годом ранее.

СПГ прочно удерживает статус главного источника газа для Европы, обеспечивая 44,4% всего потребления. Вторую позицию занимает норвежский газ из Северного моря (29,9%), третью — поставки из Северной Африки (10,5%).

Доля восточных направлений, куда входит российский газ, составила лишь 6,6%. Это, однако, выше, чем поставки из Великобритании (4,8%) и Азербайджана (3,8%).

«НиК»: Такая стратегия активной закупки СПГ помогает Европе формировать запасы на зиму, особенно после сокращения трубопроводных поставок из России. К началу осени подземные хранилища газа в ЕС заполнены на 77,5% из необходимых 90%, закачка СПГ в хранилища составила 10,7 млрд кубов (трехлетний максимум августов), хотя и ниже июльской на 7%.

Казахстан сократил нефтяной экспорт в июле до 7,1 млн тонн

Казахстан в июле сократил добычу и экспорт нефти на 3%

В июле Астана сократила поставки нефти и конденсата за рубеж на 3%, до 7,106 миллиона тонн, рассчитал Reuters. Это связано с загрязнением нефти хлором в трубопроводе Баку-Тбилиси-Джейхан, куда Казахстан направляет часть экспортных объемов черного золота, транспортируя их до Баку танкерами.

По КТК было прокачано 5,809 миллиона тонн, в июне эта цифра была чуть больше — 5,847 миллиона тонн. Экспорт по нефтепроводу Атырау-Самара, напротив, вырос на 3% в месячном выражении, до 853,524 тысячи тонн. Из них 160 тысяч тонн пошло по «Дружбе» в Германию.

Нефтяные поставки через каспийский порт Актау упали сразу на 8%, до 315,343 тысячи тонн. В то же время экспорт сырья по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу в Китай увеличился на 20%, до 119,836 тысячи тонн.

Совокупная добыча нефти с конденсатом в Казахстане упала за указанный период до 8,631 миллиона тонн. Отгрузки Тенгизшевройла «присели» на 3%, с Карачаганака — на 7%, с Кашагана — на 8%.

Россия и Азербайджан наращивают конструктивный диалог в сфере энергетики

 Роман Маршавин принял участие в переговорах зампредседателя Правительства РФ Алексея Оверчука и заместителя премьер-министра Азербайджана Шахина Мустафаева в рамках 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой.

В ходе переговоров обсуждалось расширение сотрудничества по линии ТЭК. В частности, речь шла о проектах в сфере электроэнергетики и в нефтегазовой сфере.

Сторонами была отмечена успешная реализация межправительственного Соглашения от 2013 года о мерах по обеспечению параллельной работы энергосистем. Проводится плановая совместная работа российских и азербайджанских компаний по обеспечение параллельного функционирования энергосистем, заключены договоры на взаимные поставки электроэнергии в случаях аварийных ситуаций и внеплановых ремонтов в энергосистемах России и Азербайджана.

Стороны также рассмотрели перспективные проекты по развитию электросетевого комплекса Азербайджана.

Также «на полях» 23-го заседания Российско-Азербайджанской МПК состоялась рабочая встреча Романа Маршавина и замминистра энергетики республики Камала Аббасова.

«Достигнутые сегодня договорённости — прочный фундамент для будущего роста. Мы будем и дальше углублять российско-азербайджанское сотрудничество, опираясь на огромный совместный многолетний опыт и нашу общую историю», – сообщил замглавы Минэнерго.

Алексей Оверчук провёл 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой

Заседание прошло в Астрахани под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева.

В Астрахани под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева состоялось 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой. Участие в мероприятии приняли представители профильных структур двух стран.

Стороны обсудили итоги работы по исполнению решений 22-го заседания комиссии, состоявшегося в Баку 8–9 августа 2024 года, а также ход выполнения плана мероприятий по развитию ключевых направлений российско-азербайджанского сотрудничества на 2024–2026 годы. Проанализировали весь комплекс двусторонних торгово-экономических и культурно-гуманитарных отношений и наметили ориентиры для дальнейшей работы.

В ходе заседания Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что российско-азербайджанские отношения носят взаимовыгодный характер. Среди приоритетов Алексей Оверчук отметил совместную работу по развитию транспортной связанности в регионе, укрепление независимой финансовой архитектуры во взаимных расчётах, сотрудничество в сфере энергетики, развитие промышленной кооперации, в том числе в области судостроения, сельского хозяйства, сотрудничество на Каспии.

Россия является одним из ключевых экономических партнёров Азербайджана, занимая третье место во внешней торговле республики. Во взаимной торговле страны опираются на национальные валюты. В январе – мае 2025 года в расчётах по внешнеторговым контрактам за торговлю товарами между резидентами России и Азербайджана преобладал российский рубль, его доля составила 79,8%.

На рынке Азербайджанской Республики представлено порядка 1800 компаний с участием российского капитала. Российские компании реализуют инвестиционные проекты, в том числе в области машиностроения, строительства, транспорта, химической, фармацевтической и медицинской промышленности.

«В этом году успешно завершён проект по локализации производства инсулина в Азербайджане с проектной мощностью 250 тыс. упаковок в год и произведена первая отгрузка продукции. Есть возможности расширения номенклатуры производимых лекарственных средств. Также в этом году планируется ввести в эксплуатацию завод по производству алюминиевых и стальных композитных панелей. Значительное сотрудничество развивается в области автомобилестроения. На территории Азербайджана присутствует целый ряд известных российских автопроизводителей. Успешно реализуется крупный проект в сфере развития общественного транспорта – поставка 65 вагонов для Бакинского метрополитена до 2026 года», – отметил Заместитель Председателя Правительства.

Участники заседания отметили высокий уровень межрегионального взаимодействия – торгово-экономические связи с Азербайджанской Республикой поддерживают 72 субъекта Российской Федерации, с начала 2025 года регионы двух стран провели 12 совместных мероприятий. В качестве одной из важных площадок развития такого сотрудничества в ходе заседания был назван формат межрегиональных форумов.

Стратегическим направлением работы Алексей Оверчук назвал развитие транспортной отрасли и совместную деятельность по укреплению транспортной связанности в регионе.

«Особое внимание в этой работе мы уделяем развитию МТК „Север – Юг“ и выполнению всех достигнутых договорённостей с азербайджанскими коллегами. С целью раскатки маршрута железными дорогами России, Азербайджана и Ирана ведётся совместная отработка технологии, в том числе мультимодального контейнерного сервиса, применяются скидки на железнодорожные тарифы», – отметил вице-премьер.

«Мы нацелены продолжить сотрудничество по развитию МТК „Север – Юг“ как в двустороннем, так и в трёхстороннем форматах совместно с коллегами из Ирана. Также видим хорошие перспективы запуска круизного сообщения на Каспийском море с возможностью посещения туристами морских портов прикаспийских государств с участием пассажирских судов под российским флагом. Сегодня мы этот вопрос рассматривали и договорились способствовать развитию круизного судоходства и туризма в регионе Каспийского моря», – отметил Заместитель Председателя Правительства.

По итогам заседания сопредседатели МПК подписали итоговый протокол 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой.

Стороны подтвердили готовность к продолжению конструктивного диалога, направленного на укрепление российско-азербайджанских отношений по всем направлениям сотрудничества.

Заместитель Председателя Правительства поблагодарил губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина за высокий уровень подготовки и проведения заседания, а также отметил значительный вклад и активную роль Астраханской области в развитии межрегионального сотрудничества двух стран, сказав, что город проведения заседания является символичным, что подчёркивает памятник первому президенту Азербайджанской Республики Гейдару Алиеву, поставленный в 2010 году в знак укрепления дружбы и экономических связей между странами.

Азербайджан нацелен на приобретение российского НПЗ в Болгарии

SOCAR готов купить НПЗ ЛУКОЙЛА в Бургасе

SOCAR совместно с турецкой Cengiz Holding хотят купить НПЗ ЛУКОЙЛа в Бургасе.

При этом активом интересуется и госкомпания Казахстана «КазМунайГаз», которая готова отдать за него $1 млрд. Приобрести завод собирается и Vitol, а также турецкий пенсионный фонд Oyak и венгерская MOL. Однако издание подчеркивает, что SOCAR–Cengiz является фаворитом в этой гонке. С помощью покупки этого завода SOCAR сможет запустить нефтепровод Баку–Супса, который находится в нерабочем состоянии с весны 2022 года.

«НиК»: Болгария уже с 2022 года планомерно «выдавливает» бизнес ЛУКОЙЛа со своей территории. Завод в Бургасе уже больше года не может приобретать российскую нефть по решению Софии, хотя ЕС давало исключение этому предприятию, позволяющую приобретать морские партии сырья из РФ.

При этом Бургасский НПЗ — крупнейший нефтеперерабатывающий актив в Болгарии. Он имеет стратегическое значение для страны.

Амбиции азербайджанской SOCAR на Украине выгорают, буквально

Поставки азербайджанского газа и топлива на Украину грозят снизиться не только из-за взрывов ряда объектов в восточноевропейской стране, но и из-за проблем нефтегаза самого Азербайджана.

На этой неделе нефтебаза в Одессе, которая принадлежала азербайджанской нефтегазовой компании SOCAR, была поглощена огнем. Российские войска нанесли ракетный удар по объекту, после чего там возник мощный пожар. Свидетели сообщают о высоких столбах огня и плотном дыме над топливными терминалами, которые получили значительные повреждения.

Все это на фоне недавних договоренностей между руководством Украины и Азербайджана. Речь идет о переговорах в июле между «Нафтогазом» во главе с Сергеем Корецким, который тогда анонсировал историческое событие — первую в практике прямых поставок газа из Азербайджана через SOCAR Energy Ukraine.

Баку с 2022 года неоднократно, причем публично, демонстрировал усиление кооперации с Киевом по самым разным направлениям. Причем не только в топливном и энергетическом, но и в сугубо политическом, где глава страны Закавказья специально жал руку Зеленскому перед телекамерами. Очевидно, что военные силы РФ в определенный момент просто перестали делать исключение. Нефтебазы SOCAR стали рассматриваться на Украине наравне с такого же рода нефтехранилищами — в качестве объектов, которые могут снабжать ВСУ топливом.

Впрочем, и без ударов со стороны российских военных кооперация в энергетике у Украины с Азербайджаном в перспективе выглядит весьма туманно. В первую очередь из-за того, что у Баку далеко не все идеально с добычей.

Когда игра не стоит свеч

Все за пару недель до удара по нефтебазе SOCAR в Одессе президент Азербайджана Ильхам Алиев заявлял о разрушениях на украинских объектах азербайджанской компании в результате авиаударов. Среди активов, попавших под удары, числились нефтехранилища, а так же инфраструктура, которая обеспечивала транзит азербайджанского газа.

Азербайджан начал поставлять этим летом газ на Украину по Трансбалканскому газопроводу через Болгарию и Румынию. 28 июля этого года «Нафтогаз Украины» и SOCAR заключили соглашение о первых тестовых поставках. Такое соглашение рассматривалось Киевом как диверсификация источников энергоснабжения Украины.

Однако 6 августа Минэнерго «Незалежной» заявило, что в Одесской области подверглась удару компрессорная станция «Орловка», через которую проходит маршрут, соединяющий греческие СПГ-терминалы с украинскими газохранилищами через Трансбалканский коридор. Разумеется, стали невозможными и тестовые поставки азербайджанского газа.

Почти сразу же в пресс-службе президента Азербайджана Ильхама Алиева сообщили о его телефонном разговоре с Владимиром Зеленским, во время которого стороны «осудили целенаправленные авиаудары России» по нефтебазе SOCAR и другим объектам на Украине.

Через пару недель российские БПЛА ударили по 17 топливным резервуарам SOCAR в Одессе, где были также повреждены еще и здание насосной, операторные и технические помещения (по сообщениям украинской стороны, погибших и раненых нет).

В Азербайджане в связи с этим возбудили уголовное дело. Баку как будто специально игнорирует тот факт, что подобный объект рассматривался российскими военными в качестве цели, снабжающей топливом ВСУ. В СМИ Азербайджана стали массово появляться сообщения о том, что если удары продолжатся, Баку рассмотрит вопрос о снятии эмбарго на поставки оружия Киеву.

Впрочем, в Госдуме РФ по этому поводу заявили, что Азербайджан и до этого «всерьез не ограничивал» себя в поставках вооружения Украине через посредников. Правда, Киеву это не помогло.

Проблема не только в войне

Азербайджан поставляет топливо Украине даже после начала СВО, т. е. де-факто снабжает в том числе и украинскую армию, которая наносит удары по Белгородской и Курской областям, Донбассу и целому ряду других регионов РФ. Однако с 2024 года эти поставки, по разным оценкам, стали заметно слабее. Судя по данным Государственного таможенного комитета Азербайджана, за первое полугодие 2024-го, Баку поставил Киеву почти 424 000 т топлива, что в 1,6 раза меньше аналогичного периода 2023-го.

Теперь же, когда сильно поврежден объект SOCAR в Одессе, эти поставки наверняка сократятся еще больше. С газом перспективы выглядят еще более удручающе. Впрочем, тут надо отметить, что хоть российская армия и уничтожает важные инфраструктурные объекты, которые обеспечивают ВСУ стратегическими ресурсами, у экспорта углеводородов Азербайджана на Украину в принципе весьма сложные перспективы.

Как отметил в комментарии для «НиК» заместитель гендиректора ФНЭБ Алексей Гривач, у Азербайджана сейчас нет больших свободных от обязательств объемов собственного газа. С другой стороны, для выполнения контрактов с европейцами им интересно иметь запасы газа в хранилищах ближе к рынку сбыта в зимний период.

«Например, этой зимой из-за аварии на азербайджанском месторождении „Шах-Дениз“ экспорт падал на 30-40% на несколько недель, что означает и финансовые потери, и ущерб репутации надежного поставщика. Объемы сложно оценить точно. Но если мы говорим о хранении в ПХГ, то до 20% от годовых контрактных объемов имело бы смысл направлять в подземки. Это 2-2,5 млрд кубометров. Плюс что-то могла бы закупать Украина для своих нужд. Но здесь оценивать еще сложнее, учитывая неопределенность спроса, состояния украинских добычных объектов и отсутствия свободных объемов у ГНКАР. Правда, они могут выступать в качестве трейдеров, покупая газ на рынке», — говорит эксперт.

При этом он подчеркнул, что у Баку устойчиво снижается добыча нефти. Тут стоит напомнить об июльских отчетах Управления энергетической информации США, где говорится, что среднесуточный объем добычи нефти в Азербайджане в первой половине 2025-го составит 0,57 млн б/с, во второй половине снизится до 0,56 млн б\с, а на следующий год показатели будут еще ниже — 0,54 млн б\с.

Что же касается добычи газа, то она в Азербайджане официально растет. Правда, как отметил в комментарии Алексей Гривач, в начале года была авария, которая оказала негативное влияние на показатели этого года. В целом же эксперт напомнил, что Баку анонсировал продолжение роста добычи в среднесрочной перспективе за счет ввода новых месторождений.

«Но пока процесс идет медленнее, плюс снижается добыча попутного газа и есть вероятность сокращения добычи в рамках первой фазы „Шах-Дениз“, которая была запущена около 20 лет назад», — добавил заместитель гендиректора ФНЭБ.

Это говорит о том, что больших свободных мощностей у Баку для Киева не так уж много. Если вообще есть. При этом удары российских войск по энергетическим и топливным объектам Украины наверняка еще больше остудят желание SOCAR инвестировать и вообще тратить ресурсы на поставки углеводородов для Киева в ближайшей перспективе. Разве что компания захочет сыграть в лотерею…

Украина ищет газ в Азербайджане

Украина пытается договориться с Азербайджаном об импорте газа. Это не первая попытка

Украина договаривается об импорте газа из Азербайджана, сообщили в Минэнерго страны.

Больше подробностей не предоставлено, но это не первая попытка Киева закупиться голубым топливом у Баку. Речь об этом активно велась в преддверии окончания договора на транзит российского газа через Украину в качестве возможного свопа газа, но любая молекула российского газа была отвергнута. Другой потенциальный маршрут — поставка через Трансбалканский коридор по реверсу, но как заявлял министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар, для этого нет соответствующей инфраструктуры. Кроме того, непонятно, есть ли дополнительный газ у Азербайджана.

Напомним, что в прошлом месяце была анонсирована первая прямая поставка газа из Азербайджана через SOCAR Energy Ukraine, в качестве тестовых поставок. Больше информации не поступало.

В апреле экс-глава оператора газотранспортной системы Украины Сергей Махогон оценивал потребности Киева в закачке газа к зиме в объеме 6,3 млрд куб. м газа.

А в августе по объектам SOCAR Energy Ukraine было нанесено несколько ударов ВКС РФ, что привело к их серьезным разрушениям.

В Азербайджане падает добыча нефти и газа

Азербайджан сокращает добычу нефти и газа

Добыча нефти и газового конденсата в Азербайджане за первые шесть месяцев текущего года упала на 5,4%, до 16 млн т. За первые полгода 2024 года эта цифра составляла 17 млн т, пишет Reuters со ссылкой на официальную статистику Баку.

Производство метана в стране снизилось до 29,246 млрд кубометров с 29,457 млрд.

«НиК»: падение добычи нефти в Азербайджане идет уже не первый год. Этот процесс связан с истощением основных месторождений страны. Пик нефтяного производства страна прошла в 2010 году, когда она смогла произвести 50,8 млн т или около 1 млн б/с.

При этом, согласно прогнозу EIA, в 2025 году страна будет добывать порядка 0,57-0,56 млн б/с. В 2026 году в первые два квартала нефтяное производство будет держаться на уровне 0,54 млн б/с, а потом незначительно сократится до 0,53 млн б/с.

Терминалы SOCAR горят после ночных взрывов

Взрывы в Одессе вызвали масштабные пожары на терминалах азербайджанской SOCAR и складах «Новой почты»

Крупный пожар вспыхнул на территории азербайджанской нефтегазовой компании SOCAR и логистических мощностей «Новой почты» в Одессе после серии мощных атак ВС.

Как передают местные СМИ, удары по стратегическим объектам города были нанесены в ночь на 18 августа. Свидетели сообщают о высоких столбах огня и плотном дыме над топливными терминалами, которые получили значительные повреждения.

«НиК»: Это происходит на фоне недавних энергетических договоренностей между Киевом и Баку. Еще в июле руководство украинского «Нафтогаза» во главе с Сергеем Корецким анонсировало историческое событие — первую в практике прямых поставок газа из Азербайджана через SOCAR Energy Ukraine.

А незадолго до инцидента — в начале августа — президент Азербайджана Ильхам Алиев заявлял о разрушениях на украинских объектах SOCAR в результате авиаударов. В числе поврежденных тогда активов значились нефтехранилища и инфраструктура, обеспечивающая транзит азербайджанского газа.

Казахстан отказался от «Баку-Тбилиси-Джейхан»

Весь нефтяной экспорт из Казахстана пошел через Россию

Астана решила пустить все свои экспортные потоки через КТК, то есть по территории РФ, временно отказавшись от поставок через БТД.

Страна пошла на такой шаг из-за проблем с средиземноморскими нефтепроводами, которые были загрязнены азербайджанской Azeri Light с хлором.

Ранее о загрязненной нефти из Азербайджана сообщили Petrom, а также OMV, Eni и BP.

Кстати, Румыния уже успела обвинить РФ в том, что именно Москва вероломно сделала врезку в нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» на территории Грузии и влила туда несколько бочек хлора. За счет этого абсурдного обвинения Бухарест, видимо, пытался избежать штрафов за попадание хлора вместе с нефтью на европейские НПЗ.

Баку и Ереван представили парафированное соглашение о мире

Георгий Пархоменко

Премьер-министр Армении Никол Пашинян в понедельник проинформировал президента России Владимира Путина о результатах встречи с президентами США и Азербайджана Дональдом Трампом и Ильхамом Алиевым в Вашингтоне. Как подчеркнули в пресс-службе Кремля, телефонный разговор состоялся по инициативе армянской стороны. Российский президент отметил важность шагов, способствующих обеспечению устойчивого мира между Ереваном и Баку. Также подтверждена готовность российской стороны содействовать - в русле известных трехсторонних договоренностей на высшем уровне 2020-2022 гг. - комплексной нормализации армяно-азербайджанских отношений, включая разблокирование транспортных коммуникаций в регионе.

Позднее телефонные консультации провели главы МИД России и Армении Сергей Лавров и Арарат Мирзоян, который проинформировал российского министра о деталях состоявшихся в Вашингтоне контактов. Как сообщили в МИД Армении, Мирзоян рассказал Лаврову о договоренностях, достигнутых 8 августа в Вашингтоне, в частности - парафировании мирного соглашения с Азербайджаном, совместном обращении Еревана и Баку к ОБСЕ с просьбой о роспуске Минского процесса ОБСЕ по карабахскому урегулированию и связанных с ним структур, а также подчеркнул основополагающие принципы, подтвержденные в вопросе разблокирования региональных коммуникаций. Лавровым была подчеркнута важность достижения устойчивого мира между Баку и Ереваном в русле трехсторонних договоренностей на высшем уровне в 2020-2022 годах, достигнутых при центральной роли России. Министр также обозначил готовность Москвы и далее содействовать комплексной нормализации отношений между Азербайджаном и Арменией.

Россия готова содействовать нормализации отношений между Баку и Ереваном

Внешнеполитические ведомства Азербайджана и Армении опубликовали текст парафированного соглашения о мире. Стороны признали, что впредь будут признавать и уважать суверенитет, территориальную целостность, неприкосновенность международных границ и политическую независимость друг друга.

Согласно тексту документа Баку и Ереван подтверждают, что у них нет территориальных претензий, отказываются от применения или угрозы применения силы, не допускают использования своей территории для агрессии с третьей стороны. Страны не будут вмешиваться во внутреннюю политику друг друга и установят дипломатические отношения согласно Венским конвенциям.

Создается комиссия для демаркации и делимитации госграницы. Государства не допустят размещения у общей границы войск третьих стран. Баку и Ереван будут бороться с нетерпимостью, расовой ненавистью и дискриминацией, сепаратизмом, экстремизмом и терроризмом. Будет установлена судьба пропавших без вести и погибших в ходе вооруженных конфликтов. Стороны указали на возможность подписания двусторонних соглашений в экономической, транспортной, транзитной, экологической, гуманитарной и культурной областях.

Подчеркивается, что соглашение не противоречит нормам международного права или другим договорам, обе стороны обязуются не заключать соглашений, которые шли бы вразрез с его пунктами. Кроме того, запрещается ссылаться на внутреннее законодательство для того, чтобы обойти пункты договора.

Для мониторинга соблюдения договора будет создана двусторонняя комиссия. Любые споры должны решаться мирными методами за столом переговоров. Отзываются все ранее поданные претензии и международные иски. Договор вступит в силу после того, как пройдет все внутренние процедуры согласования, после чего будет зарегистрирован в ООН.

12 августа – Международный день Каспийского моря

Каспийское море в силу своей изолированности от Мирового океана отличается от других водоёмов, здесь сформировалась уникальная экосистема. Ключевым направлением сотрудничества прибрежных стран выступает экология – изучение, рациональное использование и сохранение биоразнообразия.

Ихтиофауна Каспия насчитывает около 150 видов и подвидов рыб, из них порядка 30 имеют промысловое значение: осетровые, сельдевые, окунёвые, кильки и другие.

Особый статус принадлежит осетровым — бо́льшая часть их мировых запасов сосредоточена именно в Каспийском бассейне.

Для сохранения популяций осетровых видов рыб в 2000 году Российская Федерация ввела запрет на промысел белуги в Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне, а в 2005 году – также на добычу осетра и севрюги. В 2013 году все прикаспийские государства договорились о введении полного моратория на коммерческий лов осетровых в Каспийском море.

В рамках соглашения Россия, Азербайджан, Иран,Казахстан и Туркменистан консолидированно проводят научные исследования по изучению состояния водных биоресурсов, выпуски молоди осетровых видов рыб от искусственного воспроизводства и рыбоохранные мероприятия.

“Каспий – потенциально один из крупнейших рыбопромысловых районов и транспортно-логистических центров мирового значения. Реализация совместных экологических и научно-исследовательских проектов позволит сохранить богатейшие природные ресурсы и укрепить межгосударственные связи”, отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) в течение 9 лет реализовали проект по прослеживаемости молоди осетровых рыб, выращенных на рыбоводных заводах (программа «Осетровые Каспия: поколение 2015»). Молекулярно-генетический метод исследования позволил с высокой вероятностью определять страну происхождения рыбы и конкретный рыбоводный завод. Установлено, что рост численности русского осетра в Каспийском бассейне происходит благодаря искусственному воспроизводству – свыше 80% молоди русского осетра – это выпуски рыбоводных заводов.

Соглашение о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря подписано 29 сентября 2014 года в Астрахани представителями Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана. Создана Комиссия по сохранению и рациональному использованию водных биологических ресурсов и управлению их совместными запасами Каспийского моря. Ежегодно она рассматривает общие допустимые уловы и национальные квоты.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Президент ОАЭ поздравил главу Азербайджана с подписанием мирного соглашения

Президент ОАЭ поздравил главу Азербайджана с подписанием мирного соглашения с Арменией.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, поздравил президента Азербайджана Ильхама Алиева с подписанием исторического мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией.

В телефонном разговоре он выразил искреннюю надежду, что это соглашение откроет новую страницу сотрудничества между двумя странами, и укрепит мир и стабильность в Закавказье для благополучия всех народов региона.

Президент ОАЭ подтвердил, что Эмираты продолжают поддерживать диалог и дипломатические усилия, направленные на достижение стабильности и процветания.

В свою очередь, Ильхам Алиев поблагодарил шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна за активную дипломатическую работу, направленную на укрепление мира, безопасности и стабильности как в регионе, так и на международной арене.

Главы двух стран также обсудили совместные усилия по развитию двусторонних связей, особенно в сферах экономики и инвестиций, а также других областях, важных для общего прогресса и развития как ОАЭ, так и Азербайджана.

Румыния считает, что Москва отравила азербайджанскую нефть хлором

Румыния обвиняет Россию в загрязнении хлором нефти Азербайджана

Бухарест склоняется к обвинению Москвы в загрязнении хлором азербайджанской нефти, которая идет в Турцию по БТД, пишет румынская G4Media.

Румынское издание сообщает, что зараженная партия на 184 тыс. т поступила в порт Констанца, ее не приняли заводы страны, что вызвало дефицит нефти на НПЗ Petrobrazi.

О загрязнении также сообщал оператор нефтепровода «Баку-Тбилиси-Джейхан» (дочка BP).

При этом теперь власти Румынии считают, что хлор мог попасть в сырье в результате простой диверсии со стороны РФ на нефтепроводе длиной в 1700 км. Для этого потребовалось закачать в трубопроводную артерию несколько цистерн хлора.

«НиК»: «Баку–Тбилиси–Джейхан» был создан для того, чтобы пустить азербайджанскую нефть не по территории РФ. Однако теперь, когда было допущено загрязнение, необходимо все свалить на РФ, так как в противном случае Баку придется платить крупную неустойку.

США, Азербайджан и Армения подписали декларацию о мирном урегулировании

Сергей Анучин

В Вашингтоне прошла встреча лидеров США, Армении и Азербайджана, в ходе которой стороны подписали декларацию о мирном урегулировании конфликта между Баку и Ереваном. При посредничестве Трампа стороны обязались отказаться от боевых действий и приступить к нормализации двусторонних отношений. Кроме того, Армения и Азербайджан заключили с Вашингтоном двусторонние соглашения о торгово-экономическом, инновационном и энергетическом сотрудничестве.

Основным итогом встречи стала договоренность сторон о создании транспортного коридора, управлять которым будут Штаты. Речь идет о Зангезурском коридоре, маршруте, который проходит по территории Армении и соединяет территорию Азербайджана с его эксклавом - Нахичеванской Автономной Республикой. По предложению Еревана проект получит название "маршрут Трампа для международного мира и процветания". Стороны договорились, что новую транспортную артерию будет контролировать частная американская компания сроком на 99 лет с правом продления.

Армяно-азербайджанский диалог стартовал при содействии России

Президент США Дональд Трамп назвал состоявшуюся встречу "исторической" и пообещал, что поможет решить Баку и Еревану все возможные проблемы. "Я дал им личное обязательство: если конфликт возобновится, они оба знают - позвонят мне, и мы все уладим", - заявил глава Белого дома. В Москве, комментируя достигнутые между Азербайджаном и Арменией договоренности, подчеркнули, что Россия заинтересована в формировании на Южном Кавказе зоны стабильности и процветания. Официальный представитель МИД России Мария Захарова указала, что встреча лидеров южнокавказских республик в Вашингтоне заслуживает положительной оценки. Она напомнила, что нынешний этап армяно-азербайджанской нормализации стартовал при непосредственном содействии и центральной роли России. В 2020 году было принято трехстороннее заявление на высшем уровне о прекращении огня и всех боевых действий в зоне нагорно-карабахского конфликта. В регионе был дислоцирован Российский миротворческий контингент, внесший незаменимый вклад в стабилизацию обстановки. "Всегда будем помнить наших миротворцев, погибших при исполнении служебного долга", - подчеркнули на Смоленской площади. Захарова указала, что оптимальный вариант для решения проблем Южного Кавказа заключается в "поиске и дальнейшей реализации решений, выработанных самими странами региона при поддержке их непосредственных соседей - России, Ирана, Турции". "Подключение внерегиональных игроков должно работать на укрепление мирной повестки и не создавать дополнительных трудностей и разделительных линий, - добавила она.

"Важно учитывать и фактор членства Армении в едином таможенном пространстве ЕАЭС, в частности в отношении организации транзитных грузоперевозок через территорию республики, - подчеркнула Захарова. - Нельзя игнорировать и тот факт, что граница Армении с Ираном охраняется российскими пограничниками, размещенными в соответствии с межгосударственным договором от 30 сентября 1992 года".

В Иране к проекту "маршрут Трампа" в Зангезурском коридоре отнеслись настороженно. Советник верховного лидера Исламской Республики по международным делам Али Акбар Велаяти заявил, что Тегеран выступает против создания коридора и будет препятствовать его реализации, считая проект угрозой безопасности региона.

Болгария и Греция начинают расширение газопровода IGB до 5 млрд кубометров

София и Афины начинают работы по увеличению мощности газопровода с 3 млрд до 5 млрд кубометров, этот интерконнектор — один из ключевых объектов Вертикального газового коридора

Компания, управляющая газопроводом-перемычкой IGB между Грецией и Болгарией, получила разрешение на начало работ по наращиванию производительности трубы с 3 млрд до 5 миллиардов кубов. В рамках проекта будет модернизирована газоизмерительная станция близ Стара-Загоры, что повысит обьемы транспортировки газа.

Оператор уже договаривается о привлечении средств для финансирования проекта.

Рассматривается возможность дальнейшего увеличения мощности прокачки — для этого запущен процесс оценки интереса рынка. Первые заявки ожидаются в сентябре, летом следующего года должны поступить обязательные предложения.

Готовятся документы по модернизации газоизмерительной станции возле г. Комотини (Греция).

Увеличение мощности интерконнектора IGB — один и основных элементов развития Вертикального газового коридора, который улучшит возможность доставки в юго-восточную Европу сжиженного природного газа (СПГ) с побережья Греции и газа из Баку.

Газопровод IGB соединяет греческую систему газопроводов с Трансадриатическим газопроводом возле Комотини и болгарскую систему около города Стара-Загора.

Порядка 1 миллиарда кубометров мощности газопровода зарезервировано по 25-летним контрактам на поставку газа из Баку.

Выросло число рейсов из Абу-Даби в Тбилиси и Баку

Авиакомпания Air Arabia Abu Dhabi увеличила число рейсов в Грузию и Азербайджан.

Авиакомпания Air Arabia Abu Dhabi расширила маршрутную сеть, добавив больше рейсов в Тбилиси и Баку. Новое расписание начало действовать с 7 августа.

Теперь из столицы ОАЭ будет выполняться восемь рейсов в неделю в столицу Грузии — по четвергам будет доступен двойной перелет, что делает направление еще более удобным для коротких поездок на выходные.

В столицу Азербайджана рейсы будут выполняться шесть раз в неделю — ежедневно, кроме понедельника. Все рейсы будут отправляться из Международного аэропорта Заеда.

Спрос на направления в страны Кавказа стабильно высок в летние месяцы, отметили в авиакомпании. Рост числа рейсов в Грузию и Азербайджан — часть масштабной экспансии перевозчика.

Ранее Air Arabia Abu Dhabi запустила новые рейсы в Алматы (Казахстан) и Ереван (Армения). Все направления набирают популярность среди туристов, желающих отдохнуть на природе и ознакомиться с историческим наследием стран.

Авиапарк перевозчика насчитывает 12 самолетов Airbus A320, и к концу года к флоту присоединятся еще два борта.

Дмитрий Патрушев призвал изучать обмеление Каспия по общим стандартам

Зампред правительства Дмитрий Патрушев предложил прикаспийским государствам запустить многосторонний механизм взаимодействия для выработки общих стандартов и подходов к изучению колебаний уровня Каспийского моря.

Вице-премьер Дмитрий Патрушев принял участие во встрече заместителей глав правительств прикаспийских государств. На ней обсудили основные векторы совместной работы для минимизации неблагоприятных последствий обмеления Каспийского моря.

«Мы сталкиваемся с беспрецедентно активным снижением уровня моря. Из–за этого страдают различные сферы экономики, в частности сельское хозяйство, транспорт, добыча полезных ископаемых, туризм. А интенсивное высвобождение суши ведет к деградации почв и опустыниванию», — отметил российский зампред.

Вице-премьер напомнил, что Россия уже много лет проводит исследования Каспия. Его обмеление является масштабным вызовом для всех пяти прибрежных государств: Туркменистана, Азербайджана, Ирана, Казахстана и России, поэтому изучение причин обмеления требует комплексного подхода.

Дмитрий Патрушев подчеркнул важность прогнозирования вариантов дальнейшего развития событий и выработки мер по защите экологии Каспийского моря и адаптации экономики к природно-климатическим процессам, рассказали Fishnews в пресс-службе кабмина.

Заместитель председателя правительства предложил запустить многосторонний механизм взаимодействия, который позволит выработать общие стандарты и подходы к изучению колебаний уровня Каспия.

Вице-премьер сообщил, что платформой для совместной деятельности может стать Координационный комитет по гидрометеорологии Каспийского моря, в рамках которого уже ведется обмен данными.

«Российская Федерация настроена на конструктивное взаимодействие со всеми прикаспийскими государствами. Наша совместная работа должна осуществляться без какой–либо политизации: мы ответственны перед нынешними и будущими поколениями за сохранение Каспийского моря и устойчивое развитие этого региона», – констатировал Дмитрий Патрушев.

Он особо подчеркнул, что Россия также надеется на активизацию регионального диалога по вопросам обмеления Каспия в рамках Тегеранской конвенции.

Fishnews

Дмитрий Патрушев: Россия настроена на конструктивное взаимодействие по вопросам сохранения Каспия

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев принял участие во встрече заместителей глав правительств прикаспийских государств. На ней обсудили основные векторы совместной работы для минимизации неблагоприятных последствий обмеления Каспийского моря.

«Каспийское море имеет важное экологическое и социально-экономическое значение для наших стран. И безусловно, Российская Федерация обеспокоена его состоянием. В настоящее время мы сталкиваемся с беспрецедентно активным снижением уровня моря. Из–за этого страдают различные сферы экономики, в частности сельское хозяйство, транспорт, добыча полезных ископаемых, туризм. А интенсивное высвобождение суши ведёт к деградации почв и опустыниванию», – сказал Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер отметил, что Россия уже много лет проводит исследования Каспия. Его обмеление является масштабным вызовом для всех пяти прибрежных государств: Туркменистана, Азербайджана, Ирана, Казахстана и России, поэтому изучение причин обмеления требует комплексного подхода. Дмитрий Патрушев подчеркнул важность прогнозирования вариантов дальнейшего развития событий и выработки мер по защите экологии Каспийского моря и адаптации экономики к природно-климатическим процессам.

Заместитель Председателя Правительства предложил запустить многосторонний механизм взаимодействия, который позволит выработать общие стандарты и подходы к изучению колебаний уровня Каспия. Вице-премьер сообщил, что платформой для совместной деятельности может стать Координационный комитет по гидрометеорологии Каспийского моря, в рамках которого уже ведётся обмен данными.

«Российская Федерация настроена на конструктивное взаимодействие со всеми прикаспийскими государствами. Наша совместная работа должна осуществляться без какой–либо политизации: мы ответственны перед нынешними и будущими поколениями за сохранение Каспийского моря и устойчивое развитие этого региона», – констатировал вице-премьер.

Дмитрий Патрушев особо подчеркнул, что Россия также надеется на активизацию регионального диалога по вопросам обмеления Каспия в рамках Тегеранской конвенции.

Туркмения. Казахстан. Азербайджан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Экология > premier.gov.ru, 5 августа 2025 > № 4799511 Дмитрий Патрушев

Австрийская OMV тоже нашла хлорид в азербайджанской нефти

Хлорид в азербайджанской нефти угрожал заводу австрийской OMV

Австрийская OMV заявила, что обнаружила загрязнение органическим хлоридом в партиях азербайджанской сырой нефти, запланированных к доставке на ее НПЗ, добавив, что ей удалось предотвратить какие-либо сбои в поставках, пишет Reuters.

25 июля в своём заявлении OMV сообщила, что загрязнённая нефть была обнаружена в ходе процедур контроля качества. Компания отметила, что нефть не попала на её НПЗ, и никаких перебоев в её нефтепереработке или поставках топлива на рынок не наблюдалось.

OMV работает над поиском альтернативной нефти из других источников, чтобы обеспечить непрерывность и безопасность поставок топлива, но не уточняет, что она планирует делать с загрязненной азербайджанской нефтью.

«НиК» напоминает, что на прошлой неделе в азербайджанской сырой нефти, транспортируемой по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД, BTC) обнаружено загрязнение органическими хлоридами, что привело к снижению цен на нефть из трубопровода до четырехлетнего минимума и вызвало многодневную задержку отгрузки нефти с турецкого терминала БТД Джейхан.

О зарязнении заявила BP, чья структура управляет нефтепроводом БТД. Затем Eni сообщила агентству Reuters, что тоже обнаружила загрязнение нефти органическим хлоридом в своих системах.

Органические хлориды используются в промышленности для повышения нефтеотдачи месторождений путем очистки нефтяных скважин и ускорения потока сырой нефти, однако эти соединения необходимо удалить до того, как нефть попадет в трубопроводы. По данным OMV, в больших концентрациях они могут представлять опасность для оборудования нефтеперерабатывающих заводов.

Украина скоро получит азербайджанский газ по Трансбалканскому коридору

Киев рассчитывает азербайджанский газ транзитом через Турцию, а потом через Трансбалканский газовый коридор: подписан договор с ГНКАР

«Нафтогаз» информировал, о предстоящих поставках в страну метана из Азербайджана по Трансбалканскому коридору, а также о первом соглашении по закупках партий голубого топлива между SOCAR и SOCAR Energy Ukraine.

Тестовая партия голубого топлива поступит в Незалежную через Болгарию и Румынию.

«НиК»: Трансбалканский коридор во многом копирует Вертикальный газовый коридор, и оба они — наследие Трасбалканского газопровода, построенного при СССР для поставки газа с Ямала в Юго-Восточную Европу и Труцию. Только сейчас эта сеть работает реверсом: из Турции, далее через Болгарию, Румынию и Молдавию в Украину. Однако у ВГК есть еще один участок — с регизификационных терминалов в Греции.

Ранее с маршрутом поставок газа через эти страны был связан крупный скандал. Дело в том, что Молдавия решила резко увеличить транзитные сборы с газовых объемов, которые направлялись Киеву. После этого поставки газа на украинский рынок через Балканы резко подорожали, были гораздо дороже партий американского газа, которые идет в Незалежную через Польшу. Сейчас операторы транзитных стран договорились о транзитном тарифе, который якобы даст Украине стоимость на четверть ниже, чем раньше, но и отгружать газ в транзитных странахх по такому тарифу нельзя.

Eni вслед за BP обвиняет Азербайджан в загрязнении нефти

Компания Eni присоединилась к заявлениям BP о проблемах с качеством азербайджанской нефти, транспортируемой по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД)

Итальянский энергетический гигант подтвердил обнаружение в поставках сырья органических хлоридов — химических соединений, используемых для интенсификации добычи, но способных при высоких концентрациях нанести ущерб нефтеперерабатывающему оборудованию.

Согласно информации от Eni SpA, полученной агентством Bloomberg, компания выявила факт приобретения части загрязненной нефти, поступившей на ее НПЗ, в ходе внутренних проверок. Представитель концерна подчеркнул, что текущие поставки, уже находящиеся в их системе, будут переработаны в строгом соответствии с экологическими и технико-экономическими нормативами, с гарантией отсутствие рисков для окружающей среды, здоровья персонала и производственной безопасности.

«НиК»: Ключевым экспортным маршрутом для азербайджанской нефти, обеспечивающим поставки до 50 млн тонн ежегодно, остается трубопровод БТД. Управление инфраструктурой, включая терминал в турецком порту Джейхан, где нефть марки BTC Blend перегружается на танкеры для отправки на мировые рынки, осуществляет компания BTC Co. под руководством BP. Средний объем отгрузок по этому маршруту с начала года оценивается примерно в 575 тысяч баррелей в сутки.

В результате выявленного хлоридного загрязнения, партии азербайджанской нефти в настоящее время реализуются по минимальным за последние четыре года ценам.

Азербайджанский экспорт газа в ЕС упал на 5% за полгода

В январе–июне Баку сократил экспорт газа в ЕС до 12 млрд кубов

Азербайджан за первые 6 месяцев текущего года сократил экспорт голубого топлива до 12,1 млрд кубометров.

Минэнерго страны сообщает, что в ЕС из этих объемов ушло 6,1 млрд, в Турцию 4,9 млрд. Кроме того, небольшие объемы шли в Грузию.

При этом производство голубого топлива в стране выросло с 19,1 млрд куб. м до 25,2 млрд.

«НиК»: Баку собирался наращивать продажу метана за рубеж, в частности в ЕС, до 20 млрд уже к 2027 году. Эти намерения полностью совпадают с желанием многих стран Евросоюза заменить российские сетевые объемы азербайджанским газом.

С чем связно текущее снижение экспорта, не сообщается.

Сирия и Азербайджан договорились о скорых поставках газа через Турцию

Правительство Сирии подписало меморандум с ГНКАР

Договоренность о скором начале экспорта азербайджанского газа в Сирийскую Арабскую Республику достигнута в рамках визита временного президента Сирии Ахмеда аш-Шараа в Баку 14 июля.

Основой для будущих поставок стал Меморандум о взаимопонимании между сирийским правительством и Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР, SOCAR).

Переговоры между президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и аш-Шараа подтвердили серьезные трудности энергетического сектора Сирии. Проект транспортировки азербайджанского газа по территории Турции определен сторонами как ключевой для стабилизации энергоснабжения Сирии. Баку заявило о содействии в модернизации энергетической инфраструктуры Дамаска.

Меморандум подписали руководитель SOCAR Микаил Джаббаров, который также возглавляет азербайджанское министерство экономики, и глава минэнерго Сирии Мухаммед аль-Башир. Хотя детали подписанного меморандума не разглашаются, именно оно устанавливает механизм запуска поставок газа.

Президент Алиев охарактеризовал визит сирийского лидера как начало качественно нового этапа в двусторонних связях. Отмечается, что при прежнем сирийском руководстве отношения находились в застое из-за политики Дамаска. Алиев подчеркнул, что нынешняя власть открывает значительные перспективы для партнерства.

Со своей стороны, аш-Шараа подтвердил заинтересованность Дамаска в развитии многоаспектного сотрудничества с Баку. Он высоко оценил азербайджанскую поддержку в решении энергетических проблем, отметив ее важность для восстановления страны.

Этому визиту предшествовала поездка в Сирию высокопоставленной азербайджанской делегации на уровне руководства МИДа страны, в рамках которого обсуждались конкретные проекты.

«НиК»: Достигнутые договоренности стали практическим шагом в реализации июльского заявления президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана о готовности Азербайджана поддержать Сирию в сфере газоснабжения.

Виталий Савельев: Развитие пунктов пропуска через государственную границу – системная задача, реализация которой предусмотрена национальным проектом «Эффективная транспортная система»

На совещании по развитию пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации были подведены итоги движения грузов и грузовых транспортных средств на основных участках границы.

Положительная динамика движения грузовых транспортных средств (ГТС) через автомобильные пункты пропуска носит устойчивый характер. Так, количество ГТС, проследовавших через автомобильные пункты пропуска, расположенные на приоритетных участках государственной границы, увеличилось за последние семь лет почти на 70% и достигло в 2024 году более 6,5 млн единиц.

На пунктах пропуска на российско-китайском участке госграницы рост составил почти 130% (с 229 тыс. до 523 тыс. единиц). В свою очередь объём перевезённых грузов увеличился на 34% и достиг по итогам 2024 года 46 млн т.

Высокая динамика сохраняется и по движению грузовых транспортных средств на пунктах пропуска на российско-монгольском участке: +65% к уровню 2018 года, рост с 34 тыс. единиц в 2018 году до 56 тыс. единиц в 2024 году.

На российско-азербайджанском, российско-казахстанском, российско-грузинском участках государственной границы также наблюдаются высокие показатели.

В рамках исполнения поручения Президента России по сокращению времени досмотра грузовых транспортных средств до 10 минут продолжается реализация пилотного проекта на автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на российско-азербайджанской границе. Благодаря исключению бумажного документооборота, внедрению системы интеллектуального пункта пропуска и оснащению площадки современными портальными инспекционно-досмотровыми комплексами время прохождения досмотра в тестовом режиме составило чуть более 9 минут.

До 2030 года внедряемые решения будут масштабированы на 55 приоритетных пунктов пропуска.

В реализации планов «дорожной карты» по внедрению интеллектуальных пунктов пропуска Правительство России ведёт плотную работу с государственными контрольными органами: Пограничной службой ФСБ России, ФТС России, Россельхознадзором, Роспотребнадзором.