Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Коммерческие запасы нефти в США упали на 607 тысяч баррелей

В США вновь похудели коммерческие запасы нефти

Коммерческие запасы сырья в Соединенных Штатах сократились на 607 тысяч барр. за 7 дней до 19 сентября. Теперь они составляют 414,75 миллиона барр., сообщило EIA.

Trading Economics пишет, что аналитики рассчитывали на рост в 800 тысяч. бочек.

Бензиновые закрома также похудели на 1,08 миллина, до 216,57 миллиона бочек, дистилляты сократились на 1,685 миллиона, до 123 милиионов барр. Эксперты также ждали увеличения запасов бензина на 150 тысяч барр., в то же время они ожидали падения уровня запасов дизеля, но только на 494 тыс. барр.

При этом Кушинг, который отвечает за нефтяные закрома NYMEX, прибавил 177 тысяч барр. нефти.

«НиК» напоминает, что неделей ранее коммерческие запасы нефти в США резко упали — более чем на 9 миллионов барр. На этой неделе API прогнозировал падение запасов сырой нефти в Штатах на 3,8 млн баррелей.

В 2026 году стоимость газа в РФ вырастет на 9,6%

Индексация цен на газ в 2026 году составит 9,6% и пройдет в октябре

Повышение оптовой стоимости метана на внутреннем рынке РФ в следующем году пройдет в октябре и составит 9,6%.

Ранее цену энергосырья собирались повысить на 10,6% с июля, пишет «Интерфакс» со ссылкой на два источника в правительстве.

Отмечается, что индексация цен с лета 2027 года должна составить 9,1%. В 2028 году они должны вырасти только на 7%.

Стоимость транспортировки метана в 2026 году хотят увеличить на 11,6% и также в октябре, ранее закладывался уровень в 12,6% с июля. При этом стоимость газораспределения вырастет в июле на 11,1%.

MOL испытывает нефтепровод из Хорватии, пока он ее не устраивает

Трансадриатический нефтепровод не может закрыть потребности MOL

Совместные испытания Трансадриатического трубопровода, проведенные на прошлой неделе венгерской MOL и хорватской Janaf (оператор трубопровода Adria) пока не подтвердили, что трубопровод способен стабильно поставлять достаточные объемы сырья в Венгрию и Словакию в долгосрочной перспективе, заявила венгерская компания.

Она уточнила, что тестирование, начатое в сентябре, продлится несколько месяцев. Его цель — определить, какой объем нефти трубопровод способен стабильно транспортировать.

При этом общая мощность переработки двух заводов MOL в Венгрии и Словакии — 14,2 млн т в год. Большая часть сырья для них поступает сейчас по «Дружбе» из России.

Reuters: Индийское топливо согреет Европу

Индия наращивает экспорт топлива

Индийские нефтеперерабатывающие заводы увеличивают экспорт бензина и дизеля до самого высокого уровня за несколько лет, чему способствуют расширение мощностей по переработке и увеличение объемов смешивания этанола внутри страны, сообщают трейдеры и аналитики Reuters.

Ожидается, что рост экспорта поможет удовлетворить зимний спрос на печное топливо в Европе и поддержать маржу нефтепереработки в Индии. Издание отмечает, что при этом Индия остается крупнейшим покупателем нефти у компаний РФ.

По данным Wood Mackenzie, в этом году объем переработки сырья индийскими заводами увеличится на 130-160 тыс. б/с, достигнув примерно 5,51 млн б/с, а экспорт бензина достигнет рекордного уровня в около 400 тыс. б/с.

По оценкам поставщика данных Kpler, экспорт бензина из Индии в 2025 году составит 387 тыс. б/с, в основном в Азию. «Рост экспорта бензина поддерживается растущей долей смешивания этанола во внутреннем потреблении бензина», — отметил аналитик Woodmac Прити Мехта. Теперь доля в бензине, который реализуется на рынке Индии, должна составлять 20%, в 2023 года было только 12%. Маржа поставок бензина из Индии в Азию выросла на 51% с начала года, до $11-12 за баррель.

Аналитики также ожидают, что экспорт газойля из Индии в этом году достигнет четырехлетнего максимума, при этом большая часть объемов будет отправлена в Европу для удовлетворения спроса на отопление зимой. Wood Mackenzie считают, что Индия будет поставлять на мировой рынок около 630 тыс. б/с этого топлива.

Рост экспорта Индии обусловлен ожидаемым сокращением поставок из Саудовской Аравии на 300 тыс. б/с, до примерно 400 тыс. б/с в октябре–ноябре.

Правительство РФ ждет сокращение экспорта газа, но рост поставок нефти

Правительство РФ прогнозирует рост доходов от экспорта углеводородов в 2025 году

Кабинет министров РФ снизил ожидания по газовому производству России в 2025–2028 годах и объемов его экспорта, в том числе СПГ, при этом правительство рассчитывает на рост экспорта нефти, указано в прогнозе социально-экономического развития РФ, подготовленном МЭР РФ.

В частности поставки сетевого голубого топлива из РФ в 2025 году упадут на 10,7%, до 72,0 млрд куб. м с 80,6 млрд кубов в прошлом году. В 2026 году они вырастут до 74 млрд куб. м. При этом цена этого экспорта Европу и Турцию будет ниже, чем ожидалось прежде, кроме того она будет сокращаться до 2029 года. Поставки СПГ в текущем году, согласно документу, вырастут на 3%, до 35,7 млн т, в 2026 году увеличится до 40,3 млн т (предыдущий прогноз — 45,2 млн тонн), а в 2027 году не превысят 46,9 млн т (ранее — 58,4), в 2028-м — 58,4 млн тонн против 73,6 млн тонн в более раннем прогнозе.

В стратегии развития СПГ-отрасли в РФ заложена цифра 100 млн тонн экспорта к 2030 году.

Базовый прогноз экспорта черного золота из РФ повышен на 4,5%, до 240,1 млн т, в 2026 году на 1,6%, до 241,7 млн т. Доходы от этих поставок углеводородов в текущем году должны составить $206,1 млрд, ранее прогнозировалось $200,3 млрд, однако на 2026 год прогноз ухудшился до $215,2 млрд, с $220,4 млрд.

Болгария намерена закрыть транзит газа из России в 2026 году

Болгария планирует остановить газовый транзит из РФ по продолжению «Турецкого потока»

София собирается закрыть транзит метана из РФ в 2026 году, заявил глава болгарского кабинета министров Росен Желязков.

Он отметил, что Болгария присоединяется к решениям ЕС, поскольку является полноправным членом блока. Сама страна полностью обеспечивает себя за счет поставок СПГ.

«НиК» напоминает, что «Балканский поток», который является продолжением газопровода «Турецкий поток», идет через Болгарию в Сербию. Таким образом, София собирается оставить без газа три страны — Сербию, Венгрию и Словакию. Все они являются покупателями сетевого метана из РФ.

Напомним, что проблем с этим транзитом были и в конце 2024 года, тогда Болгария решила резко повысить транзитные платежи за российский газ (газ других поставщиков власти не трогали). Однако Будапешт и Братислава сумели найти подход к Софии, чтобы стабилизировать цены. Но тогда болгарские власти не говорили о перекрытии транзита.

В этой связи стоит не забывать и историю про «Болгарский поток» — проект газопровода из РФ, который частично был реализован, но потом закрыт из-за позиции Софии. В итоге Турция получает и газ, и транзитные платежи, а Болгарии платят уже европейские покупатели.

Еврокомиссия инициирует повышение пошлин для импорта нефти из РФ

Еврокомиссия начала подготовку к повышению пошлин на российскую нефть для стран блока — точнее, для Венгрии и Словакии

ЕК предлагает повысить пошлины на поставки нефти из РФ, но утверждать это можно большинством голосов стран блока, заявил представитель комиссии Олоф Жилл.

Он указал, что данная мера не войдет в девятнадцатый санкционный пакет, так как она касается торговли.

«НиК»: В ЕС черное золото из РФ официально импортируют только Словакия и Венгрия. Все остальные страны отказались от этих поставок, а на морские партии российского сырья распространяется эмбарго еще с декабря 2022 года. Таким образом, Брюссель собирается наказать пошлинами исключительно Братиславу и Будапешт.

Впрочем, эксперты говорят, что не только нефтепродукты, но и сырая нефть из России попадает в ЕС через Турцию.

Минэкономразвития решило поддержать топливный демпфер

Решетников: Демпфер стабилизирует цены на топливо на внутреннем рынке, но удерживание цен ведет к дефициту

Демпфер работает на стабилизацию стоимости топлива в РФ. Такую точку зрения высказал глава Минэкономразвития России Максим Решетников, выступая в СовФеде.

Он уточнил, что этот механизм позволяет избегать резких колебаний стоимости нефтепродуктов.

При этом министр считает, что параметры демпфера — это предмет для обсуждения, поскольку стоит вопрос о рентабельность производства. Решетников отметил, что его ведомство всегда выступает за баланс интересов, тем более, что «длительные заморозки — они потом ведут к дефициту».

При этом ранее Минфин сообщал, что выступает за поднятие точки отсечения по демпферу: до 20% — по бензину и до 30% — по дизелю.

«НиК»: В настоящее время в экспертной среде все чаще высказывается мнение о том, что для поддержания российской отрасли нефтепереработки, которая теряет зарубежные рынки, цены в рознице необходимо отпускать. Но дело в том, что эксперты не учитывают социально-экономическое положение большинства российских граждан, а топливные цены — вопрос чувствительный для электората не только в Штатах.

Орбан откажет Трампу в просьбе прекратить покупку нефти из РФ

Сийярто: Венгрия не будет отказываться от нефти РФ по просьбе Трампа

Глава МИД Венгрии сообщил, что Будапешт не собирается отказываться от закупок черного золота из России даже по просьбе Трампа, пишет Bloomberg.

Венгрия не имеет морской гавани. Она бы и хотела построить НПЗ на побережье или терминалы по приему СПГ, но морского побережья у страны нет, сказал глава ведомства Петер Сийярто.

«НиК» напоминает, что вчера, в ходе Генассамблеи ОНН, Трамп заявил, что может обратиться к своему другу Виктору Орбану, премьеру Венгрии, с просьбой отказаться от закупок российского нефтяного сырья. И Орбан, по мнению Трампа, это сделает.

Глава МИД Германии Йохан Вадепуль отметил иронию в том, что Трамп может предъявлять такое требование своему ближайшему союзнику в ЕС, а также Словакии.

Правительство Венгрии отдало предпочтение импорту российской нефти вместо альтернативного трубопровода через Хорватию, заявив, что тарифы последнего слишком высоки, а пропускной способности может быть недостаточно для полного удовлетворения потребления страны, пишет Bloomberg. Словакия, которая получает нефть, в том числе из России через Венгрию, также заявила на прошлой неделе, что перед отказом от российских энергоносителей необходимо разработать альтернативные варианты.

Вот только Bloomberg, игнорируя тезис о высоких тарифах, еще и ни слова не пишет о том, что российское сырье из «Дружбы» по долгосрочным контрактам выходит для Венгрии и Словакии дешевле, чем привозная нефть, в частности из Штатов (да и наверняка и с Ближнего Востока тоже). А Хорватия нефть только транзитирует со своего терминала в Крк.

Китай, вероятно, нашел новую схему для импорта иранской нефти — СМИ

Китай в последнее время резко нарастил закупки нефти у Индонезии, что может стать новым маршрутом обхода санкций для импорта иранской нефти

В последние два месяца резко вырос импорт нефти в Китай из Индонезии, которая также является крупным ее потребителем. Это может указывать на новый маршрут обхода санкций для импорта нефти из Ирана, пишет агентство Bloomberg.

Согласно таможенным данным, в августе КНР купил в Индонезии 2,7 млн т нефти (порядка 630 тыс. б/с), рост в июле относительно июня был трехкратным. В то же время Индонезия, добывающая около 600 тыс. б/с, потребляет около 1,7 млн б/с, то есть является нетто-импортером.

КНР, является крупнейшим импортером нефти из Ирана, хотя официально не получил ни капли с середины 2022 года. При этом Китай покупает у соседней Малайзии нефти больше, чем добывается в стране, что также давало повод говорить о том, что основной объем нефти «из Малайзии» на самом деле поступает из подсанкционного Ирана.

При этом, заметил Bloomberg, в последние два месяца импорт нефти из Малайзии сократился более чем на треть.

Норвегия в августе сократила добычу газа на 4,9%

В Норвегии падает производство нефти и газа

Норвегия в прошлом месяце произвела 10,29 млрд куб. м метана, что на 4,9% ниже уровня на конец лета 2024 года, сообщает регулятор морской добычи страны NOD.

В июле этот показатель достигал 10,22 млрд куб. м, рост в месячном выражении составил 0,7%.

При этом показатели по добычи нефти, конденсата и ШФЛУ оказался на 6,2% выше прошлогодних значений — 2,124 млн б/с.

Добыча за первые 8 месяцев 2025 года составила порядка 158 млн куб. м нэ, из которых 69,7 млн куб. м — это нефть, а 80,5 млн куб. м метан. Это на 7,2 млн куб. м н. э. меньше, чем в 2024 году, отмечает NOD.

Китай намерен защищать покупку российской нефти

Китай ответил выпадом на желание Трампа прекратить покупку российской нефти Поднебесной, указав на недопустимость вмешательства третьих лиц в деловые отношения двух стран

КНР намерен настаивать на защите своих законных интересов, утверждая, что третьи лица, имея ввиду Соединенные Штаты, не имеют права вмешиваться в деловые отношения двух стран.

По заявлению официального представителя министерства иностранных дел Поднебесной Го Цзякуня, его страна намерена предпринять весь спектр необходимых мер для отстаивания своих законных прав и интересов. Такое заявление сделано в ответ на призыв президента США Дональда Трампа в ООН перестать покупать российскую нефть. Трамп полагает, что таким образом можно остановить конфликт на Украине и пытается добиться этого даже вводом пошлин в адрес покупателей российской нефти. Индии повезло меньше — в отношении нее такие пошлины со стороны США уже введены.

По словам китайского дипломата, множество государств, включая сами Соединенные Штаты, а также Европейский союз, продолжают торговать с Россией. Он подчеркнул, что РФ и КНР работают в рамках правил ВТО и отношения не направлены против третьих лиц, поэтому вмешательство во взаимоотношения не допустимо.

Цзякунь подчеркнул, что Поднебесная заняла последовательную и беспристрастную позицию по украинскому кризису, а также пытается содействовать диалогу и примирению.

Турецкая Botas заключила 20-летний контракт на покупку СПГ в США, готовит новые

Турецкая госкомпания Botas договорилась с трейдером Mercuria о самом длительном за последнее время соглашении на покупку СПГ — на 20 лет и 2,4 млн т в год из США, в том числе с поставкой на соседние рынки

Турецкая госкомпания Botas подписала 20-летний контракт на импорт сжиженного природного газа (СПГ) со швейцарским торговым домом Mercuria Energy Group Ltd., который стал крупнейшим в череде новых контрактов турецкой компании.

Ранее источники агентства Bloomberg сообщали, что Турция готовит новые соглашения с США по энергетике в стремлении укрепить связи с Вашингтоном в сфере сырьевых товаров и обороны.

По словам главы Минэнерго Турции Алпарслана Байрактара, импорт в объеме 4 млрд кубометров газа (около 2,4 млн т/г), произведенного в США, начнется с 2026 года на рынок Турции, а также в Европу и Северную Африку.

Как заметил Bloomberg, речь идет примерно о 8% годового потребления Турции, но упоминание о других рынках говорит, что эти объемы поддержат международные амбиции Botas в трейдинге. Единственным активным импортером СПГ в Северной Африке является Египет, с которым Турция недавно договорилась о предоставлении временного терминала для регазификации СПГ.

Также предварительно Botas договорилась о покупке 5,8 млрд куб. м (3,5 млн т) с австралийской Woodside Energy в течение девяти лет с проекта по СПГ в Луизиане (США), начиная с 2030 года.

Байрактар сказал также, что торговля газом будет среди тем, которые обсудят президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его американский коллега Дональд Трамп на встрече в Белом доме в четверг.

«НиК» напоминает, что контракт Botas с «Газпромом» на поставки газа по «Турецкому потоку» заканчивается в этом году, обе стороны намерены его продлить, но пока нет конкретных договоренностей. Впрочем, учитывая амбиции Турции по превращению в региональный газовый хаб, а также набранный портфель среднесрочных заказов (с BP, Eni, SEFE), есть вероятность, что газ потребуется из всех источников — и на перепродажу.

Reuters: НОВАТЭК восстановил вторую установку переработки СГК в Усть-Луге

НОВАТЭК запустил второю установку переработки СГК в Усть-Луге, говорят источники агентства

НОВАТЭК вновь запустил переработку стабильного газового конденсата (СГК) на второй установке в Усть-Луге, пишет Reuters.

Компания останавливала переработку на этом комплексе 24 августа после возгорания, вызванного падением обломков дрона. Знакомые трейдеры сообщили агентству, что НОВАТЭК запустил вторую установку фракционирования конденсата, но ремонт третьей может быть завершен только к концу года.

Ранее сообщалось, что из-за внепланового ремонта на Усть-Луге НОВАТЭКу пришлось сокращать поставки за рубеж нафты и возвращаться к экспорту конденсата. В текущем месяце через Усть-Лугу было перевалено порядка 180 тыс. т нафты и 190 тыс. т конденсата. Агентство утверждает, что еще 70 тыс. т СГК НОВАТЭК экспортировал через Новороссийск.

За первые шесть месяцев 2025 года в Усть-Луге было переработано 4,2 млн т СГК, отмечает Reuters.

ЕС и США закрывают глаза на турецкие трюки с российской нефтью и нефтепродуктами

Анкара за последние пять лет значительно нарастила закупки нефти и продукты ее переработки у России. Турция не просто перепродает ее странам Европы и даже США, но и производит все больше нефтепродуктов из российского сырья.

Пока в Евросоюзе готовят очередной пакет санкций и грозят российской нефтянке, Турция продолжает играть роль важнейшего посредника в торговле черным золотом из России. Причем именно для той же Европы.

Американская пресса и ряд европейских изданий говорят о том, что Турция увеличила импорт нефтепродуктов из России с 2023 по 2024 гг. на 105%. Разумеется, это было не только для внутреннего потребления, которое увеличилось в стране почти на 8%. Экспорт продуктов нефтепереработки из Турции в ЕС удивительным образом за тот же период сопоставимо увеличился. Это продолжилось в 2024 году и продолжается сейчас.

Казалось бы, на долю России приходится около 5% всего нефтяного экспорта РФ. С нефтепродуктами по разным оценкам, ситуация примерно такая же — 7-9%. Но надо понимать, что первые два покупателя российской нефти — это страны, в каждой из которых живет почти 1,5 млрд человек. Конкурировать по масштабам с Китаем и Индией на равных крайне тяжело.

Турция оказалась страной, которая идет сразу за двумя этими гигантами. Именно она с 2022 года последовательно наращивала объемы закупок черного золота и продуктов его переработки. При этом она де-факто становится тем мостом, благодаря которому российские углеводороды оказываются на европейском рынке. Сама Европа, несмотря на свою ярко антироссийскую позицию на мировой арене и санкции против нефтянки РФ, не торопится что-то кардинально менять.

Серый посредник, на которого не смотрят

Иногда в западной прессе всплывают отчеты вроде доклада Центра исследований энергетики и чистого воздуха CREA, суть которых — показать, что Турция использует свое географическое положение и массово перепродает российские углеводороды (иногда напрямую, иногда после переработки или смешивания с продуктом от других поставщиков) в страны Евросоюза и даже в США.

В CREA даже описали один такой случай, когда в 2023 году один из терминалов в турецком порту Джейхан принял 26 923 тонн газойля, прибывшего из Новороссийска, а затем через десять дней вполне себе законно экспортировал аналогичное количество на НПЗ в Греции. И не было никаких санкций против турецких компаний, провернувших подобную операцию, никаких нот протеста Анкаре со стороны стран ЕС, которые ввели эмбарго на закупку российской нефти и нефтепродуктов.

В отдельные периоды после 2022-го были некоторые снижения поставок черного золота из РФ в Турцию, но они довольно быстро компенсировались последующим ростом.

2022 год: 254 тыс.б/с;

2023 год: снижение до 237 тыс.б/с;

2024 год: рекордные 323 тыс.б/с.

Для понимания масштабов: если за весь 2019 год Турция приобрела у России 8,2 млн тонн нефти, то с января по ноябрь 2024-го было уже 15,4 млн тонн. Рост практически в два раза.

За последние пять лет автопарк Турции не удвоился, в стране не построили НПЗ, которые увеличили бы объемы нефтепереработки в два раза. Это значит, что колоссальные объемы нефти Анкара попросту перепродает. Справедливо предположить, что именно тем странам, которые, во-первых, находятся ближе всего к Турции, а во-вторых, нуждаются в дополнительных объемах.

Под эти пункты идеально подходит Евросоюз, который до 2022 года был ключевым покупателем российской нефти и нефтепродуктов.

Сегодня любые снижения закупок Турцией российских нефтепродуктов или черного золота нужно объяснять в первую очередь не ситуацией на турецком рынке топлива, а спросом на него в Евросоюзе, поскольку все дополнительные, после 2022-го года объемы Анкара по большей части отправляет именно туда.

При всем этом Турция почему-то не фигурирует в качестве нежелательного посредника ни в одном из пакетов санкций Евросоюза. США, когда президентом еще был Джо Байден, предлагали рестрикции и пополнение «черного списка» судами из «теневого флота». Но все они не затрагивали торговлю углеводородами Анкары, хотя, справедливости ради, в банковском секторе проблемы с расчетами возникали. И все же страна на стыке Азии и Европы превратилась в невидимое пятно, о котором все знают, но не спешат вытирать.

Запад пользуется турецкой предприимчивостью

В CREA доложили, что за первые шесть месяцев 2024 года три турецких НПЗ импортировали российской нефти на сумму в €1,2 млрд. За этот же период заводы продали компаниями из стран G7 и Евросоюза нефтепродуктов на сумму в €1,8 млрд. Очевидно, что определенная часть этого товара была произведена из российской нефти, при продаже которой вряд ли даже ценовой потолок соблюдался.

Увы, этот отчет хоть и появился во многих ведущих СМИ Европы и США, но у властей этих стран никакого отклика не нашел. Даже когда выяснилось, что закупки нефтепродуктов в США именно у этих же трех турецких НПЗ (STAR, Tupras Izmit и Tupras Aliaga Izmir) за первое полугодие 2024-го выросло на 335%.

Аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков в комментарии для «НиК» пояснил, что есть целый комплекс причин, из-за которых Турцию никто не трогает. И это всем выгодно.

«Да, Европа политически приняла решение отказаться от российских нефтепродуктов, хотя РФ была крупнейшим поставщиком в ЕС. Но откуда-то топливо все же надо брать. Вот руководство стран Евросоюза и закрывает глаза на синхронность наращивания закупок Анкарой российского черного золота с падением поставок этого же товара из РФ в ЕС.

Если мы посмотрим, насколько в реальном выражении увеличились объемы закупок Турцией российских нефтепродуктов и как выросли продажи в Евросоюз, то это окажутся почти идентичные объемы. Хотя реэкспорт запрещен ЕС. Страны Евросоюза прописали в 18-й пакете рестрикций запрет на покупку нефтепродуктов у третьих стран, если они были произведены из российской нефти. Но Турция говорит европейцам, что российские нефтепродукты она потребляет на своем рынке, а на экспорт отправляет уже товар, сделанный на турецких НПЗ», — рассказал эксперт.

У ЕС, по сути, нет выбора. Игорь Юшков подчеркнул, что ЕС невыгодно сокращать количество поставщиков топлива на свой рынок, ведь тогда его цена будет расти из-за рисков возникновения дефицита. Только с 2026 года должен заработать 18-й пакет, и тогда Европа вроде как должна перестать покупать реэкспорт. Но непонятно, как европейские регуляторы будут отличать одно топливо от другого. На турецкие НПЗ вообще-то приходит не только российская нефть, но и азербайджанская.

«Политически никто в Европе и США не хочет ссориться с Турцией. Она ведь может создать множество проблем на Ближнем Востоке: в Сирии, Ираке, Ливии. В этом плане идти на конфликт с Анкарой — это ставить под вопрос свое влияние в регионе. Более того, Турция уже неоднократно, причем успешно, шантажировала Евросоюз новой волной беженцев», — пояснил эксперт.

Западу экономически выгодно позволять Турции торговать российской нефтью и нефтепродуктами. Если европейцев начнут сильно заставлять, то они могут покупать больше американского сырья. Правда, как отмечает аналитик ФНЭБ, возникает вопрос, смогут ли европейские компании сделать это без потерь для себя.

«Технически поймать Турцию на торговле российскими углеводородами можно. Но тогда возникнет вопрос, а что мешало сделать это с 2022 года. Анкара в таких условиях воспримет это как удар именно по ее интересам, а не по России. Тогда уже пойдет речь об ответных мерах Евросоюза или США со стороны Турции», — резюмировал Игорь Юшков.

Илья Круглей

Евросоюз. США. Турция. Ближний Восток. Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816643 Игорь Юшков

Индия будет наращивать импорт нефти и газа из США взамен на снижение пошлин

Bloomberg: Нью-Дели пытается восстановить отношения с Вашингтоном за счет импорта углеводородов

Министр торговли Индии Пиюш Гоял заявил, что Индия хочет увеличить закупки нефти и газа у США на фоне попыток убедить Вашингтон снизить пошлины на экспорт страны и заключить торговое соглашение, пишет Bloomberg.

«Мы рассчитываем увеличить объём торговли энергоносителями с США в ближайшие годы. И поскольку мы близкие друзья и естественные партнёры, наши цели в области энергетической безопасности будут включать в себя очень высокую долю участия США», — заявил Гоял на мероприятии в Нью-Йорке.

Министр посещает США для встречи со своими коллегами после того, как президент Дональд Трамп в прошлом месяце ввёл 50-процентные пошлины на индийский экспорт, отчасти чтобы наказать Нью-Дели за продолжение закупок российской нефти.

Увеличение импорта нефти и газа из США поможет сократить торговый дисбаланс между двумя странами и активизировать торговые переговоры, отмечает издание.

Гоял заявил, что США играют решающую роль в диверсификации целей энергетической безопасности Индии и обеспечении стабильности для страны, зависящей от импорта.

Токаев вторит Трампу: «Зеленая» повестка не подходит для экспортеров сырья

Казахстан не собирается отказываться от угля ради «чистой» энергетики

«Зеленая» повестка не подходит для экспортеров энергосырья, а ВИЭ не являются панацеей от всех проблем энергетики, заявил лидер Казахстана Касым-Жомарт Токаев на Генассамблее ООН.

Он уточнил, что энергостратегия Астаны опирается на нефть, газ, угль, уран и стратегические минералы.

При этом Токаев заметил, что РК проводит программу декарбонизации, рассчитанную на 35 лет, но только ВИЭ данную задачу не решить. Да и угольные электростанции можно оснастить необходимым оборудованием для улавливания выбросов.

«НиК» отмечает: более 70% всей электроэнергии Казахстана вырабатывается на угольных электростанциях. Кроме того, страна собирается построить АЭС. При этом республика активно экспортирует нефть и строит планы по наращиванию этих поставок. Отказываться от использования в своем энергобалансе ископаемого топлива Астана не собирается.

Казахстан. США. ООН > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Экология > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816641 Касым-Жомарт Токаев

Бывшая дочка Baker Hughes будет производить в Тюмени нефтесервиное оборудование

ТОФС запускает в Тюмени выпуск оборудования для наклонно-направленного бурения

Нефтесервисная ТОФС («Технологии ОФС — бывшее подразделение Baker Hughes в России) осенью 2025 года начнет производство в Тюмени собственного оборудования для добычи нефти, пишет „Ведомости“.

В ТОФС уверены, что дефицитная техника займет свою нише на рынке, особенно при условии постепенной замены устаревших фондов.

Отмечается, что в текущем месяце ТОФС построила цеха для выпуска техники для бурения и заканчивания скважин, роторные системы РУС, а также геофизические приборы.

Ранее издание «Деловой квартал — Тюмень» сообщало, что в регионе откроется производство техники для наклонно-направленного бурения.

При этом ТОФС заявляла и даже закладывала символический камень под большой завод на Велижанском тракте, где также собирались оборудовать цех под производство деталей для электроцентробежных насосов.

Западные СМИ рассчитывают на топливный кризис в России

РФ наращивает удары по электросетевой и газовой инфраструктуре Незалежной. Западные СМИ отмечают, что украинские власти пытаются успокоить население и западных партнеров заявлениями о том, что стране хватит запасов энергосырья для прохождения отопительного сезона. Однако удары продолжаются.

Глава ДТЭК Украины сообщил WP, что ВС РФ каждый день бьют по объектам компании, если они смогут запустить сразу несколько сотен БПЛА, никто ничего гарантировать не сможет.

Между тем издание продолжает цитировать Зеленского, который ранее говорил, что самые эффективные санкции — это пожары на НПЗ России.

По мнению экспертов Reuters, главный вопрос — удастся ли Киеву сохранить темп атак, а также в том, сможет ли РФ укрепить ПВО. Кроме того, они подчеркивают, что удары украинских дронов могут привести к топливному кризису в РФ, ведь стоимость бензина в стране уже выросла на 20% к 2024 году.

Иран начал экспорт газовых турбин в РФ

Иран впервые продал РФ газовую турбину собственной разработки, сообщил глава Минэнерго страны Аббас Алиабади.

По его словам, поставка состояла из турбины, генератора и другого электрооборудования. Алиабади указал, что экспорт такого оборудования очень важен для страны, которая долгое время полагалась на доход только от продажи энергосырья.

Договор Тегерана и Москвы о поставках электрооборудования был подписан еще осенью 2022 года, он предполагает экспорт сорока иранских турбин.

Иранская газовая турбина MGT-70 является модернизированной версией турбин V94.2, КПД которой повышено до 34%.

Россия пытается заменить поставки запрещенных к ввозу турбин немецкой Siemens. В РФ есть программа импортозамещения по газовым турбинам, по ней работают ОДК (Объединение двигателестроительных корпораций) и «Газпром Турбо» (ранее «Газовые турбины»). Однако это оборудование — критическое для ТЭК, заметим, — довольно сложное технологически, поэтому полной импортонезависимости пока достичь не удалось.

Иран. Россия > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816638

Exxon и «Роснефть» подписали необязывающее соглашение по «Сахалину-1» — СМИ

ExxonMobil активно пытается вернуть убытки от ухода из проекта «Сахалин-1»

ExxonMobil и «Роснефть» подписали необязывающий документ, который будет способствовать возмещению американской компании $4,6 млрд. Речь идет об активах, потерянных при спешном уходе Exxon из РФ в 2022 году, пишет Reuters.

Глава американской компании Даррен Вудс рассказал Reuters, что переговоры о возмещении убытков идут еще с 2023 года. Более детальное обсуждение данной темы произошло в ходе встречи лидеров РФ и США на Аляске.

Отмечается, что подписанный документ устанавливает условия для переговоров, которые поспособствуют возвращению Exxon $4,6 млрд из-за потери ее доли в 30% в «Сахалине-1».

«НиК»: Ранее МИД РФ сообщал, что Москва готова расширять взаимодействие с американскими партнерами в энергосфере, в том числе по «Сахалин-1». Однако позже Exxon заявила, что она не собирается возобновлять деятельность в РФ, а только хочет компенсировать свои потери от ухода из страны три года назад.

Уход, к слову, был по инициативе Exxon, и сама компания не захотела получать долю в новом операторе проекта — резиденте РФ, назначенной президентским указом осенью 2022-го.

Ранее в Минэнерго говорили, что рассчитают сумму, которую нужно внести в ликвидационный фонд нового оператора, чтобы оставить за собой долю. Но потом оказалось, что изменения в президентский указ о новом операторе, которые внесены в сентябре этого года, не касаются американской компании — только индийцев и японцев, которые хотят сохранить доли в проекте.

США. Индия. Япония. ДФО. Россия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816620

У слияния нефтесервисных Saipem и Subsea7 нашлись противники в Бразилии — СМИ

Слияние Saipem и Subsea7 угрожает сужением конкуренции и повышением цен, заявили ряд нефтедобывающих компаний и один подрядчик антимонопольному ведомству Бразилии

План слияния итальянской Saipem и норвежской Subsea7, двух нефтегазовых подрядчиков, попал под прицел нефтедобывающих ExxonMobil из США и Petrobras (бразильская госкомпания), а также подрядчика TechnipFMC. Как выяснило агентство Bloomberg, эти компании направили обращение в антимонопольное ведомство Бразилии с просьбой препятствовать объединению Saipem и Subsea7.

По их мнению, сделка существенно повлияет на сужение конкуренции в нефтесервисе и вызовет рост цен на услуги и товары, в частности на рынке подводных шлангокабелей, райзеров и выкидных трубопроводов (SURF), а также трубоукладочных судов.

По мнению Exxon, слияние сузит выбор потенциальных поставщиков при выборе услуг по глубоководной прокладке трубопроводов.

Подрядчик TechnipFMC утверждает, что устранится возможность конкуренции на гостендерах в Бразилии. Petrobras считает, что почти половина судов, доступных для обслуживания ее контрактов на подводное проектирование, закупки, строительство и монтаж, принадлежат Saipem и Subsea7.

«НиК» напоминает, что объединенная компания Saipem7 может быть создана во второй половине 2026 года.

В США подсчитали, сколько индийский миллиардер Амбани купил российской нефти

Индийский бизнесмен и богатейший человек Азии, владелец Reliance потратил на приобретение российской нефти $33 млрд, подсчитали в американском СМИ во время возобновления американо-индийских торговых переговоров

Компания Reliance Industries, принадлежащая индийскому бизнесмену, богатейшему человеку Азии Мукешу Амбани, потратил с 2022 года на приобретение российской нефти свыше $30 млрд, сообщило издание Washington Post, со ссылкой на данные из правительства.

При этом эта сумма составляет лишь 8% всей нефти, проданной Россией.

Издание подчеркивает, что бизнесмен попал в центр «дипломатического скандала», поскольку глава Белого Дома Дональд Трамп давит на основных покупателей российской нефти — Индию и КНР — с требованием перестать покупать российскую нефть.

«НиК» напоминает, что в августе Трамп исполнил свою угрозу и ввел дополнительную 25-процентную пошлину на индийские товары за то, что Нью-Дели покупает нефть у Москвы. Пошлина была введена с отсрочкой исполнения, с пометкой, что может быть отменена, если Индия изменит свое поведение. Премьер-министр Нарендра Моди не повелся на угрозы, и пошлина вступила в силу. Между тем торговые переговоры между странами возобновились на этой неделе. Американские власти утверждают, что доля российской нефти в импорте Индией выросла после 2022 года с менее, чем 1% до 42%. Однако индийские чиновники подчеркивают, что когда ЕС и G7 ввели предельный потолок цен для российской нефти, они даже стимулировали Индию покупать российскую нефть, чтобы не нарушался мировой баланс. Между тем Нью-Дели покупал нефть у Москвы с существенной скидкой, и это стало одной из причин, почему Моди не хочет от нее отказываться.

К тому же одной из главных тем торгового соглашения между странами является возможность допуска Индией на свой сельхозрынок генетически модифицированных культур из США.

США. Индия. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Агропром > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816618

ЕС хочет заблокировать поставки по нефтепроводу «Дружба» торговыми мерами

Евросоюз изучает возможность введения торговых мер, направленных против оставшихся закупок нефти у России. Это не связано с новым пакетом санкций.

Евросоюз нацелился на нефтепровод «Дружба» и изучает возможность введения торговых мер, направленных против оставшегося объема покупки нефти из России. В настоящее время по этому трубопроводу российское черное золото закупают лишь Будапешт и Братислава, находящиеся внутри континента и зависящие от российских поставок.

В одном из первых пакетов санкций Евросоюз запретил покупку российской нефти, исключение было сделано лишь для нескольких стран, которым было сложно найти альтернативные поставки — кроме Венгрии и Словакии к ним относилась еще и Чехия, но в апреле она исключила российскую нефть из своего портфеля закупок, поскольку был расширен альтернативный нефтепровод TAL.

Сейчас же, как утверждается, речь идет не о санкциях.

Венгрия и Словакия последовательно защищают свой надежный источник поставок нефти, а для введения санкций нужно всеобщее одобрение. Впрочем, ЕС пытается обойти этот момент с блокировкой импорта российского газа — например, введением нулевых квот на его покупку. Такие решения, как утверждается, можно решить квалифицированным большинством и избежать вето со стороны указанных стран.

«НиК» напоминает, что северная ветка «Дружбы» и так под санкциями, так что по ней идет казахстанская нефть KEBCO (по качественным характеристиками неотличимая от российской Urals) на заводы Польши и ФРГ, в том числе на НПЗ в Шведте. Южная ветка «Дружбы», в Словакию и Венгрию, прокачивает нефть из РФ. И Сербия с Венгрией хотят к 2027 году построить перемычку, чтобы сербы тоже получали российское сырье.

Напомним также, что президент США Дональд Трамп призывает страны Евросоюза и НАТО отказаться от покупки российской нефти, а также ввести пошлины для стран, продолжающих закупать ее, в частности для Китая и Индии.

«Газпром» не хочет отказываться от заочных годовых собраний акционеров

«Газпром» просит продления заочного режима проведения ГОСА в следующем году

«Газпром» хочет продлить на 2026 год режим проведения годовых собраний акционеров (ГОСА) методом заочного голосования, без проведения очного заседания.

Право на такую форму собраний компании получили еще пять лет назад в 2020 году из-за эпидемии, а потом на фоне санкций. При этом в текущем году заочную форму ГОСА оставили только для АО, а также для тех, у кого число акционеров начинается от 500 тыс. При этом в Минэкономразвитии считают, что с 2026 года всем надо начинать встречаться очно или в онлайн формате, но в реальном времени.

Газовая монополия оба варианта считает уязвимыми. В первом случае надо обеспечить безопасность большого количества акционеров, а во втором — решать проблемы кибербезопасности, для чего требуется закупка дорогого оборудования и программного обеспечения.

Кроме того, «Газпром» просит вернуть повышенный до 5% порог владения ценными бумагами компании, которые позволяют акционеру запрашивать документы. Это мера считается антисанкционной, и монополия хочет, чтобы она работала до 2029 года.

Концерн также просит сохранить право выбора состава совета директоров на 3 года, данная мера действует до 2026 года.

Обсуждается полный запрет на экспорт бензина и ДТ до конца года

Источник агентства утверждает, что идет обсуждение и по бензинам, и по ДТ — и для производителей, и для компаний-трейдеров

Вопрос о продлении до конца 2025 г. тотального запрета на вывоз бензинов за пределы РФ, а также ввод такого же ограничения для дизтоплива обсуждают сейчас министерства и ведомства, рассказал ТАСС неназванный источник в ТЭК. Он подтвердил, что запреты касаются всех игроков рынка — как продавцов топлива, так и его производителей.

Ранее о том, что ужесточение правил торгов дизтопливом на бирже — это сигнал, что правительство готово и к запрету вывоза ДТ, говорили опрошенные «Коммерсантом» эксперты рынка.

«НиК» напоминает, что тотальный запрет на вывоз бензинов введен с августа, действует до конца сентября, а потом он будет действовать только для трейдеров (перепродавцов), тогда как производители (НПЗ с выпуском бензина от 1 млн тонн в год) смогут экспортировать. Дизель из РФ пока вывозится без ограничений.

Исключение из текущего запрета — поставки в страны ЕАЭС и поставки по межправсоглашениям.

ExxonMobil дожмет высокосернистую нефть

ExxonMobil начала выработку базовых масел из продуктов низкого передела на сингапурском заводе, перестав закупать легкую американскую нефть

Американская ExxonMobil запустила на своем сингапурском активе процесс по выработке базовых масел из нефтяных остатков и вовлечет большие объемы сернистой нефти в процесс переработки, сообщает агентство Reuters

По заявлению компании, речь идет об объединении процессов переработки печного топлива и других продуктов низкого передела в базовые масла и дистилляты — их выработку можно будет увеличить на 200 тыс. б/с.

Аналитическая компания Kpler подсчитала, что данный завод в августа переработал исторический максимум с 2016 года — 540 тыс. б/с нефти при мощности в 590 тыс. б/с.

При этом с апреля остановлены закупки американской низкосернистой нефти, а высокосернистая стала основным продуктом. Наибольшие поставки обеспечили ОАЭ, затем следует Катар, среди поставщиков замечены Саудовская Аравия, Оман и Ирак.

Норвежская Equinor начала добычу метана в Баренцевом море

Equinor запустила добычу на газовом месторождении Askeladd Vest

Equinor 19 сентября начала добычу на шельфе Баренцева моря — на участке Askeladd Vest. Это приведет к росту поставок голубого топлива на СПГ-завод Hammerfest LNG.

Производство на месторождении идет с двух скважин одной платформы. Платформа связана с уже действующим месторождением Askeladd (добыча идет с 2022 года), а до Hammerfest LNG — еще 195 км.

Запасы месторождения достигают 15 млрд куб. м.

Инвестиции в проект составляют, норвежская компания с госучастием разрабатывает его в партнерстве с Petoro AS (30%), TotalEnergies EP Norge (18,4%), Var Energi ASA (12%) и Harbour Energy Norge AS (2,81%).

Отмечается, что Askeladd Vest — часть проекта по освоению перспективной залежи Snohvit («Белоснежка», разрабатывается с 2007 года). До 2028 года именно «Белоснежка» будет поддерживать полную загрузку Hammerfest LNG. Мощность этого завода — 6,5 млрд в год, он отвечает за 5% всех норвежских поставок метана.

«Сербиягаз» намерена подписать новое соглашение с «Газпромом» в октябре

Сербия рассчитывает на подписание нового соглашения по газовым поставкам с «Газпромом» в октябре

Белград собирается заключить новое соглашение с «Газпромом» о поставках сырья, заявил глава «Сербиягаза» Душан Баятович.

Он уточнил, что документ готовится к подписанию в октябре, при этом до конца следующего месяца поставки метана из РФ в Сербию идут еще по предыдущему договору.

Глава сербкой компании уточнил, что стоимость голубого топлива для граждан поднимать не планируется, угрозы газоснабжению страны отсутствуют, хранилища заполнены метаном на 90%.

Баятович уточнил, что руководство страны продолжает вести переговоры с администрацией Байдена о сербском ВИНКе NIS, которая попала под американские ограничения 10 января 2025 года, но до сих пор получала исключения из санкций.

Ирак и Курдистан готовы возобновить экспорт нефти через Турцию за 48 часов — СМИ

Ирак и Курдистан предварительно договорились возобновить экспорт нефти в Турцию, речь идет о поставках 230 тыс. б/с нефти

Федеральное правительство Ирака и Региональное правительство Курдистана в понедельник достигли соглашения с нефтяными компаниями о возобновлении экспорта нефти через Турцию, сообщили агентству Reuters два чиновника нефтяной отрасли.

Это позволит возобновить экспорт из Иракского Курдистана в объеме около 230 тыс. баррелей в сутки (б/с), приостановленный с марта 2023 года.

«Во вторник мы начнем технические процедуры по подготовке к эксплуатации трубопровода, и ожидается, что поставки нефти возобновятся в течение 48 часов», — сообщил агентству представитель нефтяной компании, осведомленный о соглашении.

Сделка должна быть одобрена кабинетом министров Ирака во вторник.

Крупнейший международный производитель нефти, работающий в Курдистане, норвежская DNO и его партнер Genel Energy пока не согласились с предложенными условиями, сообщили агентству Рейтер два источника, знакомых с ходом переговоров.

По словам одного из источников, DNO хочет продолжить переговоры о погашении почти $300 млн, которые Региональное правительство Курдистана (КРГ) задолжало за поставки нефти до закрытия.

По словам иракских чиновников, осведомленных о соглашении, предварительный план предусматривает, что Курдистан будет поставлять до 230 тыс. б/с иракской госкомпании SOMO, а также оставлять еще 50 тыс. б/с для потребления внутри страны

В рамках нового соглашения независимый трейдер будет осуществлять поставки из турецкого порта Джейхан, используя официальные цены SOMO.

По словам чиновников, с каждого проданного барреля 16 долларов будут переведены на эскроу-счет и пропорционально распределены между производителями. Оставшаяся часть выручки будет направлена SOMO.

Только DNO в первой половине этого года добыла 78 400 баррелей в сутки на своих месторождениях Тауке и Пешкабир, продавая нефть на местном рынке.

Один из руководителей нефтяной компании заявил, что в будущем фирмы ожидают получить большую долю доходов от добычи.

Нефтепровод перестал работать в марте 2023 года после того, как Международная торговая палата (МТП) обязала Турцию выплатить Ираку $1,5 млрд в качестве компенсации за несанкционированный экспорт со стороны Регионального правительства Курдистана.

«Газпром» передал 11,3% акций NIS своей дочерней структуре «Интэлидженс»

11,3% акций «Нефтяной индустрии Сербии» перешли от «Газпрома» к структуре «Газпром капитала»

11,3% акций сербской NIS сменили хозяина. Они перешли от «Газпрома» к «Интэлидженс».

Последняя компания управляется «Газпром капиталом», то есть единой структурой по управлению финансовых вложений «Газпрома». Данное изменение произошло еще 19 сентября.

«НиК»: На прошлой неделе NIS направила в Минфин США седьмую по счету просьбу об отсрочке от санкций. Предыдущие шесть были удовлетворены. Однако эта, по мнению властей страны, вряд ли окажется успешной. Сегодня должна пройти встреча президентов США и Сербии на полях заседания ООН, на которой, скорее всего, будет затронута и тема NIS.

NIS — это единственная ВИНК Сербии. Компания занимается добычей, переработкой и продажей топлива. Сбытовая сеть NIS насчитывает порядка 400 АЗС в пяти европейских странах. Санкции против компании введены 10 января, как и против самой «Газпром нефти». С тех пор компании даются отсрочки, но очевидно, что Штаты хотели бы, чтобы NIS избавилась от российских акционеров (сейчас 44,85% долей — у ГПН, 11,3% ранее принадлежали «Газпрому», теперь сменили владельца). Власти Сербии неоднократно заявляли, что вопрос с акционерным капиталом без России решать не будут. Ранее венгерская MOL говорила, что может купить NIS, также заинтересованность выражала JANAF — оператор нефтепровода Adria из Хорватии, по которой НПЗ Панчево получает 80% нефтяного сырья.

Газодобывающие компании Австралии не против делать резерв для внутреннего рынка

Газодобывающие компании Австралии в целом не против того, чтобы резервировать часть газа для внутреннего рынка, пишет Bloomberg со ссылкой на обзор рынка газа, который готовит правительство страны.

Резерв газа для внутренних потребностей нужен, чтобы избежать дефицита. Компании постоянно подвергаются критике за то, что они добывают голубое топливо, сжижают его и отправляют на экспорт, тогда как на юго-восток страны надвигается дефицит.

Правительство готовит новый документ и проводит консультации с крупными игроками. Местные Santos и Woodside Energy, а также британская Shell откликнулись на запрос. Компания Santos заявила, что поддержит «разумное» соглашение о резервировании ресурсов для новых проектов. Shell заявила, что поддержит «хорошо продуманную» систему в сочетании с более широкими реформами регулирования. Woodside призвала к тому, чтобы любая политика учитывала специфику региона. Все компании настаивают на стимулировании поставок и расширении инвестиций в инфраструктуру.

Сейчас резервировать газ для внутреннего рынка должны только проекты в Западной Австралии — в штате ведется 4 из 10 газодобывающих проектов страны. В штате действует правило, что морские проекты по добыче СПГ обязаны резервировать до 15% своей продукции для местных рынков. На практике этот показатель значительно меньше, поскольку резерв де-факто значительно превышает потребности региона.

А вот восток и юго-восток страны таким правилом не связаны, но именно там в ближайшее время может возникнуть недостаток газа. Текущие консультации правительства как раз проходят на фоне пересмотра основных правил газового рынка, включая порядок продажи топлива внутренним покупателям и объемы экспорта производителей СПГ восточного побережья.

Австралия — один из крупнейших в мире экспортеров СПГ, удовлетворяет около 20% мирового спроса, поставки в основном идут азиатским покупателям. С начала года по июнь СПГ-проекты заработали на экспорте газа 67 млрд австралийских долларов (44 млрд долларов США).

Увеличить выпуск бензина в России можно с помощью метанола, но оправданны ли риски

Поможет ли метанол увеличить выпуск бензина в России

Сергей Тихонов

На фоне проблем с поставками бензина на внутренний рынок из-за внеплановых остановок нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в отрасли вернулись к обсуждению вариантов быстро увеличить объемы производства этого вида топлива. В первую очередь речь идет о марке АИ-95. Одним из таких способов является добавление в бензин метанола.

Прямого запрета на это в России нет, но нет и разрешения, что сродни правилу "лучше не рисковать". Ситуацию усугубляет рекордный рост биржевых котировок бензина и его подорожание выше инфляции в рознице на АЗС. Цены на самые популярные марки АИ-92 и АИ-95 на заправках прибавили с начала года 8 и 7,7 процента, почти в два раза обогнав потребительскую инфляцию в стране (4,08% к 15 сентября).

Прямогонный бензин как топливо для автотранспорта не используется. У него низкое октановое число, для повышения которого добавляются присадки (В России в основном метил-трет-бутиловый эфир - МТБЭ). Но можно повысить октановое число бензина, просто добавив в топливо метанол. Это дешевле и может позволить увеличить объемы выпуска топлива. Но, к сожалению, все не так просто.

Не добавляют метанол в бензин в России, Иране, Пакистане и еще нескольких странах Восточной Африки и Азии. Это либо прямой запрет, либо, как в нашей стране - отсутствие разрешения. В большинстве стран Европы допускается доля метанола в топливе - до 3%, в США - до 5%, в Бразилии и Австралии - до 0,5%, Канаде - 0,3%, Японии - до 1%, в Китае ограничений на использование метанола в топливе нет.

По данным Центра мониторинга новых технологий (ЦМНТ), в мире потребляется 93 млн тонн метанола. В 2024 году из них в бензин добавили 4 млн тонн метанола. Много это или мало? Для сравнения, Россия в прошлом году произвела 41,1 млн тонн бензина, а мы одни из крупнейших производителей топлива в мире. Попробуем разобраться, почему же такая "золотая жила" нами не используется.

По словам зампреда Комитета Госдумы по энергетике Юрия Станкевича, на уровне федерального законодательства запрета на использование метанола при изготовлении топлива в России нет. С 1 сентября 2025 года вступил в силу закон о государственном регулировании оборота метанола и метанолосодержащих жидкостей, однако на этапе обсуждения в ГД из сферы его действия бензин был исключен.

То есть запрета прямого опять нет, но нет и разрешения. Метанол, а проще говоря, метиловый спирт - яд, поэтому неудивительно, что его оборот регламентируется. Никакой производитель такое вещество не будет использовать, не имея гарантии, что он не нарушает закон.

По мнению зампреда наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", члена экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрия Гусева, у нас избыточные мощности по производству метанола, а после 2022 года мы, по сути дела, не знаем куда его девать. Кроме того, мы можем его производить в гораздо больших объемах. По сути дела, за счет использования метанола мы можем кратно увеличить производство бензинов, тем самым решив вопрос с насыщением внутреннего рынка в летний период, и увеличить экспорт бензина.

Но с этим согласны далеко не все эксперты. Метанол может использоваться в качестве высокооктанового компонента. Но особого смысла в этом нет. На рынке достаточно разрешенных к применению компонентов - МТБЭ, ТАМЭ, ИПС и других оксигенатов, считает управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов.

Прямого запрета на использование метанола при изготовлении топлива в России нет

Здесь, правда, возникает вопрос цены. Как отмечает Гусев, метанол стоит дешевле бензина и любых используемых сейчас в России присадок для топлива. Мы сможем снизить себестоимость производства бензина, считает он. Но самое главное, получится увеличить объем производства высокооктановых бензинов. Если разрешить добавление метанола в бензин до 3%, как в ЕС, то это даст нам дополнительно до 900 тыс. тонн топлива в год дополнительно. Мы сможем безболезненно проходить пики спроса на внутреннем рынке, поясняет эксперт.

Но, к сожалению, у проблемы есть другая сторона. В России много старых машин. А как поясняет начальник аналитического отдела инвесткомпании "Риком-Траст", к.э.н. Олег Абелев, метанол довольно сильный растворитель, он повреждает всякие резиновые уплотнители, пластиковые полимерные компоненты, шланги, прокладки, все компоненты топливной системы. Старые российские автомобили просто не рассчитаны на контакт с метанолом. Это приведет к утечкам топлива и повышенной пожароопасности. Кроме того, метанол активно впитывает воду из атмосферы. И при попадании воды в топливный бак будет образовываться отдельная водно-спиртовая фракция. Она будет расслаиваться и опускаться на дно бака, приводя к коррозии, причем довольно интенсивной, потере мощности и поломкам системы. Кроме того, у метанола низкая энергоемкость, теплота сгорания в два раза ниже, чем у бензина. Чтобы получить ту же мощность, двигателю надо сжечь в два раза больше топлива, несмотря на высокое октановое число. У бензина оно 92, 95, 98, у метанола оно 107, 109. Но добавлять его надо с корректировкой алгоритмов работы двигателя, по впрыску и зажиганию. Если это не делать, то будет очень большой расход топлива. Ну и не стоит забывать про токсичность. Метанол очень ядовитый. Для смертельного исхода человеку достаточно вдохнуть 50 мл паров метанола.

Здесь, правда, возникает вопрос, как же метанол в топливе используют в Европе, Китае и США? С точки зрения Абелева, дело в адаптации автопарка. В тех же США или ЕС распространение метанола в топливе шло параллельно с адаптацией автомобилей. А российский автопарк к этому никогда не был готов. В основном за границей метанол используется в виде эфиров, либо в небольших количествах в специально адаптированных топливах в смеси с этанолом. Чистый метанол там тоже никто, конечно, не использует из-за его токсичности, прежде всего, уточняет эксперт.

Остаются еще затраты на переоборудование НПЗ для работы с метанолом. Как замечает Фролов, перестройка работы предприятий будет необходима хотя бы по причине жестких требований безопасности при обороте этого спирта.

Абелев еще более пессимистичен, на НПЗ придется построить отдельные установки смешения с дозированием метанола, с добавлением ингибиторов коррозии. На АЗС придется модернизировать резервуары и топливораздаточные колонки. Даже шланги и пистолеты на АЗС придется менять, они должны быть сделаны из стойких материалов, специальных полимеров. То есть затраты будут очень большие. Надо строить новые мощности, надо создавать отдельную логистическую инфраструктуру, надо полностью переделывать весь парк резервуаров на нефтебазах и заправочных станциях. То есть это, по сути, создавать с нуля новую отрасль с высокими рисками, подводит итог эксперт.

Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Продолжается работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше.

Водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано более 2085 т замазученного грунта. С учётом данных, полученных в ходе водолазных обследований участков береговой полосы в районе Анапы и Темрюкского района, работы по подъёму песко-мазутной смеси и мешков с песко-мазутной смесью завершены.

Водолазы продолжат обеспечивать подводные работы в районе затонувших частей танкеров и будут привлекаться к осуществлению специальных мероприятий по оперативному реагированию в случае необходимости.

С начала работ очищено более 1283 км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 181,5 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязнённого грунта.

Добывающая отрасль Кузбасса рассчитывает на программу господдержки

Юлия Потапова (Кемерово)

Добыча угля в Кузбассе в январе-июле текущего года уменьшилась, по сравнению с аналогичным периодом 2024-го, на 7,4 процента, переработка - на 10,5, а отгрузка - на шесть процентов. При этом в регионе растет количество приостановленных шахт и разрезов.

С начала 2025-го, по данным областного минуглепрома, в регионе на-гора выдали 124,6 миллиона тонн. Через обогатительные фабрики, установки и дробильно-сортировочные комплексы за семь месяцев прошло 85,6 миллиона тонн - 77,6 процента всего добытого сырья. По железной дороге потребителям отгрузили 97,3 миллиона тонн. И больше половины этого объема ушло на экспорт.

Кризис в угольной отрасли, связанный в основном с обвалом мировых цен, санкционным давлением и кардинальным перекраиванием логистики поставок за границу, продолжается. Плюс падает спрос на черное золото внутри страны - за счет снижения объемов производства чугуна и стали. И незначительное увеличение отгрузки энергетикам положение не спасает.

К слову, бывший губернатор Кузбасса, а ныне глава минэнерго РФ Сергей Цивилев недавно заявил, что к 2050 году внутреннее потребление угля в России должно увеличиться на 28 процентов. Для этого к 2042 году в Сибири и на Дальнем Востоке построят угольные ТЭЦ общей мощностью 11,8 гигаватта. Пока же якутские угольщики вкладывают средства в новые пути для экспорта своей продукции в страны АТР, наращивая объемы добычи. А их коллеги из Кузбасса, бюджет которого по-прежнему сильно зависит от углепрома, подсчитывают убытки.

По прогнозам минэнерго РФ, годовая добыча в Кемеровской области сократится на пять-шесть процентов, или на десять-двенадцать миллионов тонн (в 2024-м добыли 198,4 миллиона). Как напомнил представителям СМИ статс-секретарь - замминистра энергетики РФ Дмитрий Исламов, многие предприятия отрасли стали нерентабельны и работают, чтобы только сохранить мощности и трудовые коллективы, не потерять место на рынке. Но при-остановленных производств с каждым месяцем все больше. Если в апреле 2025 года таковых было меньше десяти, то в сентябре стало восемнадцать. Как уточнили в областном правительстве, из полутора сотен угольных предприятий Кузбасса тридцать сейчас находятся в "красной зоне" (в целом по стране - полсотни), работа более двадцати шахт и разрезов остановлена.

В конце августа, в преддверии Дня шахтера, губернатор Кузбасса Илья Середюк подчеркнул: это вовсе не значит, что предприятия закрылись навсегда, однако половина точно будет законсервирована. Высвободившихся людей (а их сотни) перераспределят по действующим активам внутри угольных холдингов.

Для сохранения отрасли в стране разработана программа поддержки. Она включает и отсрочку по уплате налогов (без начисления процентов на сумму долга), которую уже получили шестнадцать предприятий в Кузбассе, и субсидии на сокращение логистических затрат, и реструктуризацию кредитов, и индивидуальные меры (для оказавшихся в самом трудном положении).

По данным минэнерго РФ, заявки на господдержку подали почти 130 шахт и разрезов, добывающих более восьмидесяти процентов всего российского угля. Подкомиссия во главе с министром финансов РФ Антоном Силуановым уже рассмотрела свыше сорока заявок.

Пока отсрочка платежей по налогам и страховым взносам действует до начала декабря, но, возможно, ее продлят и на 2026 год. А среди претендующих на поддержку - шахта "Спиридоновская", с которой уволилось 650 человек. Долги по зарплате горнякам за три летних месяца превысили 216 миллионов рублей. Решается вопрос о введении на предприятии процедуры наблюдения (кстати, банкротящимся упомянутая господдержка не положена). Ситуация - на особом контроле у областного правительства и надзорных органов.

Российская нефть останется в Европе: яблоко раздора или время для дипломатии?

Аналитик Кауфман объяснил, почему Венгрия и Словакия покупают российскую нефть

Сергей Тихонов

Венгрия и Словакия продолжают отстаивать свое право покупать российский нефть и газ, несмотря на давление Еврокомиссии. Страны ссылаются на отсутствие альтернатив поставкам, а также угрозу национальной энергетической безопасности в случае отказа от импорта из РФ. В связи с этим, по данным СМИ, Евросоюз даже вынужден был отложить принятие 19-го пакета санкций против России.

Остальные члены Евросоюза продолжают давить на Венгрию и Словакию, хотя буквально на днях сами не приняли предложение США ввести повышенные таможенные тарифы для третьих стран (в первую очередь, Китая и Индии), импортирующих нашу нефть. Причем эта мера могла действительно оказаться весьма болезненной для нашего энергетического экспорта, в отличии от возможного прекращения прямых поставок нефти и газа в Европу.

Торговый оборот ЕС и Китая в прошлом году составил 785,8 млрд долларов, с Индией - 158,2 млрд долларов. В сумме - 944 млрд долларов (приблизительно 15% всей торговли ЕС с другими странами), из которых почти 70% приходятся на импорт в ЕС. Куда проще создавать видимость бурной деятельности, шумно требуя от Венгрии и Словакии отказаться от наших сравнительно небольших поставок нефти и газа (в 2024 году - на 8,64 млрд долларов), что для экономики ЕС в целом почти неощутимо, чем прекратить торговлю с крупнейшими странами Азии.

Впрочем, США на согласие ЕС по пошлинам и не рассчитывали. Им тоже такая торговая война с Китаем и Индией совсем невыгодна. Особенно, если учесть, что переговоры Вашингтона с Пекином и Нью-Дели по торговым соглашениям в самом разгаре. Пока ЕС разбирается с санкциями, у США есть время для дипломатии.

Резоны Венгрии и Словакии тоже понятны. Дело опять в экономике. Как замечает аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман, российская нефть продается с дисконтом, что позволяет нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) в Словакии и Венгрии получать дополнительную маржу нефтепереработки. В импорте обеих стран в 2024 году более 80% пришлось на нефть из России. Альтернативным маршрутом для обеих стран является Адриатический нефтепровод, идущий через Хорватию. При необходимости он способен покрыть более трех четвертей потребностей в импорте Венгрии и Словакии, уточняет эксперт.

Словакии и Венгрии экономически невыгодно отказываться от нефти и газа из России

Возможно, что оценка даже занижена. Премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович 16 сентября заявил в интервью CNN, что его страна может гарантировать сегодня Венгрии и Словакии поставку более 12 млн тонн нефти любых характеристик, чтобы обеспечить все потребности их НПЗ. Суммарно в 2024 году обе страны импортировали из России 9,4 млн тонн нефти (3,9% всего нашего нефтяного экспорта). То есть нефтепровод есть, только вот баррели, что возможно прокачивать через него, априори окажутся дороже, чем приходящие в Венгрию и Словакию по нашему трубопроводу "Дружба".

Как замечает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, Венгрия, по экспертным оценкам, в случае отказа от закупки российских энергоносителей может потерять до 4% своего ВВП. Поскольку по итогам 2024 года национальный ВВП составил чуть менее 223 млрд долларов, речь может идти о потере страной почти 9 млрд долларов в год. Словакия также в очень высокой степени зависит от российских энергоносителей, о чем неоднократно заявляли ее официальные представители.

Схожая ситуация с газом. По оценке Кауфмана, в Венгрию и Словакию сейчас идет порядка 11 млрд кубометров российского газа в год (9,2% всего экспорта). Чтобы заменить его, они могли бы либо импортировать сжиженный природный газ (СПГ) через территорию третьих стран, либо получать, например, азербайджанский газ, через территорию Турции.

Эксперт не исключает, что в случае вынужденного отказа Венгрии и Словакии от нашего газа Россия формально увеличит поставки газа в Турцию, а уже Турция будет экспортировать в Венгрию и Словакию газ якобы другого происхождения.

Давление ЕС на обе страны не проходит бесследно. Как отмечает Андрианов, Будапешт ищет альтернативы российскому газу, в частности, речь идет о соглашении с Shell о поставках 2 млрд кубометров газа в год, также велись переговоры и с другими потенциальными поставщиками, например с Катаром. Но российский газ, поставляемый по относительно короткому маршруту (через Турцию) и по привлекательным ценам, служит важным конкурентным преимуществом Венгрии и гарантом ее энергобезопасности.

По мнению Кауфмана, отказ Словакии и Венгрии от российских углеводородов будет во многом определяться дальнейшим геополитическим треком. Если СВО в обозримом будущем не закончится, а США и прочие страны ЕС продолжат усиливать давление на Венгрию и Словакию, то им будет сложно сохранить импорт энергоносителей из России, уточняет Кауфман.

Для России, конечно, данные рынки важны в принципиальном плане, считает Андрианов. Наша страна позиционирует себя как самый надежный поставщик энергоресурсов, который даже в период максимальной геополитической напряженности не отказывался от снабжения нефтью и газом европейских потребителей. И если наши нефть и газ важны для Венгрии и Словакии, Россия сделает все от нее зависящее для того, чтобы доставить углеводороды на эти рынки.

DNOC отказалась от покупки Santos из-за сокрытой информации об аварии

Доверие — золото: ADNOC, и так имевшая несколько спорных вопросов по потенциальной покупке австралийской Santos за $19 млрд, в последний момент отказалась от нее из-за сокрытой информации об утечке газа на одном из объектов австралийской компании, считает Bloomberg.

В разгар финальных переговоров о сделке по приобретению Santos Ltd. за $18,7 млрд, претенденты во главе с инвестподразделением эмиратской госкомпании Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) получили сообщения из СМИ об утечке метана на одном из объектов австралийской компании. Менее чем через три недели сделка была отменена, пишет Bloomberg.

По словам источников, извещение о расторжении сделки под кодовым названием «Изумруд» доставлено в адрес Santos в официальном письме за несколько минут до официального объявления о сделке, что застало австралийцев врасплох.

Консорциум покупателей — XRG (инвестиционное подразделение ADNOC), суверенный фонд ADQ и Carlyle — очень обеспокоился, когда узнал об утечке, говорят источники. Хотя и другие факторы способствовали провалу сделки по поглощению (третьей по счёту попытки выйти на сделку для Santos после ухода с поста генерального директора Кевина Галлахера), падение доверия между сторонами нанесло сокрушительный удар по готовящемуся поглощению Santos, добавили они.

Покупатели поняли, что возникнет необходимость расходов по очистке территории от загрязнения на проекте по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Северной Территории в Австралии. Но и тогда переговоры продолжились, период эксклюзивности продлевался для проведения комплексной проверки, и даже рост сопротивления со стороны австралийских профсоюзов не помешал.

Никаких нарушений или серьёзных разногласий по поводу комплексной проверки не выявлось. Но рассмотрение деталей сделки начало затягиваться. В итоге ADNOC и партнеры отозвали предложение прямо перед анонсом сделки.

Также незадолго до сделки также возник вопрос об урегулировании возможных налоговых претензий в Папуа — Новой Гвинее, добавляет Bloomberg. Santos хотела, чтобы ADNOC отказалась от требования удержания средств для выплаты этих претензий, считая риск их уплаты небольшим. Это дополнительно увеличило риски срыва сделки.

ExxonMobil хочет вернуть убытки от ухода из проекта «Сахалин-1»

Exxon хочет получить деньги за уход из «Сахалина-1»

Переговоры ExxonMobil с Россией сосредоточены на возмещении убытков, понесенных в результате экспроприации страной в 2022 году ее нефтяного предприятия «Сахалин-1», заявил Bloomberg глава Даррен Вудс.

По словам Вудса, переговоры начались во время администрации Байдена и продолжались при президенте Дональде Трампе.

«Мы немедленно подали заявление в арбитраж, чтобы возместить наши убытки от этой экспроприации. Администрация Байдена поддержала и, по сути, поощряла нас начать переговоры об урегулировании в рамках этого арбитражного заявления. Позже администрация Трампа поддержала это», — уточнил он.

По словам Вудса, компания намерена компенсировать убытки от ухода.

«Наша цель — попытаться решить проблемы, возникшие в результате этой экспроприации», — сказал он.

Ранее Вудс сказал, что в Россию Exxon не планирует возвращаться.

«НиК» напоминает, что после начала СВО Exxon сама ушла из РФ, включая «Сахалин-1», откуда она забрала оборудование и персонал. Добыча на проекте снизилась в разы, ее восстанавливали несколько месяцев. Осенью 2022-го «дочка» Exxon «Эксон Нефтегаз Лимитед» заменена на оператора-резидента России, а иностранным инвесторам предложили получить в новом операторе доли — такие, же как были в старом (у Exxon было 30%). Но американцы не вызвались участвовать в капитале нового оператора (и до сих пор выходят из СРП со старым оператором), в отличие от компаний из Японии и Индии.

Возвращение Exxon в РФ, в проект «Сахалин-1» в частности, обсуждали Путин и Трамп на Аляске — по крайней мере, так пишут западные СМИ. Более того, в указ от 2022 года о российском операторе внесены изменения — они юридически позволяют Exxon вернуться, заключив контракты на обслуживание и вернув в нового оператора средства из ликвидационного фонда старого (а такие фонды есть у каждого проекта с соглашением о разделе продукции, СРП).

Сейчас правительство оценивает стоимость доли Exxon, чтобы определить, сколько средств из ликвидационного фонда она должна внести в капитал действующего оператора для возвращения. Сами средства Exxon, конечно, не забирала — они, вероятнее всего, заморожены на спецсчете.

США. Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 18 сентября 2025 > № 4814902 Даррен Вудс

Эстония решила досрочно, с 2026 года отказаться от СПГ из РФ

Эстония готова отказаться от российского СПГ уже с начала 2026 года

Власти Эстонии решили досрочно отказаться от энергосырья российского происхождения, в том числе и СПГ. Они решили полностью запретить поставки метана из РФ с 1 января 2026 года. В правительстве Эстонии такую инициативу одобрили.

Сейчас эстонские предприятия могут покупать российский СПГ при условии, что газ не используется в распределительной сети. В МИДе страны уточнили, что после одобрения парламентом новых правительственных инициатив (а нет сомнений, что одобрение законодательного органа будет получено) нельзя будет импортировать СПГ из РФ и вне распределительной сети, то есть будет полное эмбарго.

«НиК» напоминает, что ЕК хочет обязать страны блока полностью уйти от импорта нефти и газа из РФ к 1 января 2028 года. А Эстония перестала импортировать сетевой метан из РФ еще в 2022 году.

Oil India получила хорошие дивиденды от Ванкора и Таас-Юряха

Reuters: Oil India за счет дивидендов от Ванкора и Таас-Юрях покрыла 91% своих затрат на эти проекты.

Oil India, владеющая миноритарной долей в «Ванкорнефти» и «Таас-Юрях», сообщила о хороших дивидендах за участие в этих проектах.

Председатель компании Ранджит Рат сообщил Reuters, что компания получила выплаты за акции, эквивалентные 91% ее инвестиций в российские проекты.

Он отметил, что полное возмещение затрат ожидается в следующем году.

Оба проекта разрабатывают структуры «Роснефти», Ванкорское месторождение входит в флагманский проект РН «Восток Ойл», отмечает «НиК».

FT: Exxon не планирует возвращаться в Россию

Exxon хочет вернуть свои активы в РФ на $4,6 млрд — видимо, не собирается возвращаться в «Сахалин-1»

Американская ExxonMobil не собирается возвращаться к работе в РФ, рассказал глава компании Даррен Вудс FT. Напомним, что Exxon свернула всю деятельность в России еще весной 2022 года.

Вудс пояснил, что Exxon ведет переговоры о возвращении собственности на $4,6 млрд, но не обсуждает инвестиции в РФ. При этом в материале не уточняется, что собирается вернуть себе компания.

Накануне российский МИД заявлял, что Москва готова к углублению энергосотрудничества с Вашингтоном, в частности по «Сахалину-1».

«НиК»: До марта 2022 года Exxon владела 30% в СРП проекте «Сахалин-1» через свою дочернюю «Эксон Нефтегаз Лтд», оператора проекта. Но более трех лет назад, после начала СВО американский мейджор решил уйти из РФ. Осенью 2022 года президентским указом оператора во проекта перешло к компании-резиденту РФ. Иностранные партнеры могли получить в новом операторе доли, аналогичные долям в «Эксон Нефтегаз». Японцы и индийцы это сделали — американцы отказались. Доля Exxon «подвисла».

Власти РФ собираются продать долю компании из США до начала следующего года.

Индия расчитывает на строительство СПГ-завода в Мозамбике

Oil India надеется на возобновления строительства СПГ-завода в Мозамбике в 2025 году

К концу 2025 года Oil India ожидает возобновления разработки проекта по сжижению стоимостью 20 млрд в Мозамбике под управлением TotalEnergies, в котором ей принадлежит доля, пишет Reuters.

В 2021 году TotalEnergies приостановила строительство СПГ-проекта в Мозамбике и ввела форс-мажорные обстоятельства после смертоносного нападения на объект боевиков.

Глава TotalEnergies Патрик Пуянне говорил в июне, что ожидает возобновления разработки уже летом 2025 года.

Оператором строительства СПГ-завода в Мозамбике является TotalEnergies с долей 26,5%, за ней следует Mitsui & Co с 20%, государственная ENH Мозамбика владеет 15%. ONGC Videsh, Bharat PetroResources и Oil India совместно владеют 30% в проекте.

Минфин категоричен в отношении льгот по ТРИЗ, но готов обсудить НДД

Министерство финансов категорически отрицает обсуждение льгот по трудноизвлекаемым запасам нефти, но готов обсудить изменения по одной из групп НДД

Министерство финансов категорически отрицает обсуждение льгот по трудноизвлекаемым запасам, хотя Министерство энергетики уверяет, что диалог ведется и решение вот-вот будет найдено.

По словам замглавы Минфина Алексея Сазанова, «никаких обсуждений по ТРИЗ» нет.

«НиК» напоминает, что Минфин выступает против льготирования ТРИЗов до окончания сделки ОПЕК+, поскольку, по его наблюдениям, нефтяные компании сдерживают добычу на месторождениях без льгот и наращивают там, где льготы есть, а это вредно сказывается на поступлениях в бюджет. Минэнерго же неуклонно настаивает, что качество запасов нефти в РФ ухудшается, и без льгот нам, возможно, не удастся сохранить добычу даже на текущем уровне.

В то же время, заметил Сазанов, в отрасли идет обсуждение изменений по 4-й группе месторождений, разрабатываемых в периметре НДД (налога на добавленный доход). Он не уточнил, о каких изменениях идет речь. По данным министерства, по итогам 2023 года в этой группе состояло 75 месторождений, которые составляли чуть менее 2% российской нефтедобычи — около 10 млн тонн. Речь идет о месторождениях, расположенных выше 65 градуса северной широты в республике Коми, или в Тюменской области, ХМАО, ЯНАО, Коми, Оренбургской области, Самарской области, Томской области. При этом речь идет о маловыработанных запасах с запасами не меньше 45 млн т.

Денег нет, стройте сами: Минфин не даст Газпрому льготы для «Силы Сибири 2»

Министерство финансов не видит возможностей для предоставления «Газпрому» льгот для строительства нового газопровода в Китай

Министерство финансов не ведет переговоров о возможном предоставлении «Газпрому» налоговых преференций в рамках строительства нового газового маршрута в Китай — «Сила Сибири 2».

По словам замглавы ведомства Алексея Сазанова, в предстоящем трехлетнем бюджете такой возможности не предвидится. Он заметил, что речи об уменьшении пошлины на экспорт газа также не идет.

«НиК» напоминает, что в сентябре «Газпром» и китайская CNPC подписали обязывающий меморандум о строительстве газовой магистрали «Сила Сибири 2» с потенциальной возможность прокачки 50 миллиардов кубометров ежегодно. Магистраль будет проложена через Монголию. Сейчас идет доработка финансовых аспектов проекта, ожидается что они будут понятны в следующем году.

РФ в июле снизила поставки нефти в Индию на 7%, свою долю — до 31%

Индия на треть нарастила покупку нефти в месяце, предшествовавшем пошлинам со стороны США, снизив долю закупок из РФ

Импорт нефти Индией в июле — месяце, предшествовавшем объявлению повышенных пошлин со стороны США (в качестве наказания за покупку черного золота у РФ) — вырос на 32% год к году и составил почти 23 млн т, приводит «Интерфакс» данные министерства торговли страны.

В долларовом выражении импорт увеличился почти на 13% г/г — до $12,2 млрд. Увеличение к предыдущему месяцу составило почти 10% в абсолютных показателях и на 15% — в денежном эквиваленте.

Но при общем увеличении импорта пропорция сместилась не в пользу России — в абсолютных показателях снижение ее доли в импорте Индией упало до чуть выше 31% в то время как месяцем ранее она составляла выше 33%. В июле РФ доставила Индии 7,2 млн т нефти — это на 7% меньше, чем в прошлом году, в денежном эквиваленте поставки упали на 22%, составив $3,6 млрд.

Напротив, Багдад нарастил поставки Нью-Дели на 37% по сравнению с прошлым годом — до почти 4 млн т, а Эр-Рияд увеличил их в два раза — до 3,7 млн т. Суммы поставок составили около $2 млрд по каждому поставщику.

Всего за 7 мес. Индия нарастила закупки черного золота на 7% г/г — до 157 млн т, потратив $85 млрд., на РФ пришлось 32% (почти 51 млн т).

«НиК» напоминает, что в августе администрация Белого Дома обложила Индию дополнительной пошлиной в 25% за то, что та покупает российскую нефть, таким образом, общая пошлина на индийские товары при импорте в США достигла почти запретительных 50%. Индия выражала готовность пострадать за продолжение возможности обеспечивать себя дешевым энергоносителем.

Россия в августе нарастила морской экспорт топлива на 8% — Reuters

Reuters: В августе компании РФ нарастили экспорт топлива на 771 тыс. тонн

В прошлом месяце Россия увеличила морской экспорт нефтепродуктов до 9,44 млн т с 8,669 млн в июле благодаря завершению плановых ремонтов ряда НПЗ, свидетельствуют расчеты Reuters.

При этом перевалка через порты Балтики выросла на 12,3% к июлю, до 5,326 млн т. Из гаваней Арктики, напротив, поставки упали на 22,6%, до 30 700 т.

Порты Азовского и Черного морей в августе увеличили экспорт топлива на 3,6% в месячном выражении, до 3,392 млн т, вопреки всем разговорам о внеплановых ремонтах НПЗ.

При этом основной прирост отгрузок топлива на экспорт пришелся на черноморский порт Туапсе — плюс 24,6%, до 1,308 млн т. данное увеличение случилось благодаря росту производства нефтепродуктов на Туапсинском НПЗ.

Дальний Восток в августе увеличил экспорт топлива на 13,5% к июлю, до 693 500 т.

Силуанов: Цена отсечения по нефти снизится к 2030 году до $55 за баррель

Бюджет будет снижать зависимость от нефтегазовых доходов, сказал министр финансов РФ

Минфин будет снижать зависимость бюджета от экспорта углеводородов, к 2030 году цена отсечения упадет до $55 за барр., сообщил глава ведомства РФ Антон Силуанов.

Министр уточнил, что для формирования устойчивых финансов необходимо сократить зависимость казны от ограничений, в частности ценовых, объемных, а также зависимость от нефтегазовых поступлений.

«НиК»: В прошлом году нефтегазовые доходы занимали в бюджете страны 30,3% (11,131 трлн руб.). В 2029 году эти поступления занимал в российской казне 39%. При этом еще в 2012 году нефтегаз отвечал за формирование 50,2% бюджета РФ.

Цена отсечения — это один из компонентов бюджетного правила. При превышении фактической цены нефти над ценой отсечения дополнительные доходы, полученные от такого превышения, зачисляются в Фонд национального благосостояния. Если же фактическая цена ниже цены отсечения, то уже из ФНБ берут средства на финансирование бюджетных расходов.

Ближний Восток нарастит экспорт нефти за счет перехода электростанций на газ

МЭА прогнозирует снижение доли нефти в энергогенерации стран Ближнего Востока и Северной Африки до 5% к 2035 году и, соответственно, рост нефтяного экспорта, хотя спрос на электроэнергию продолжит расти.

Потребление электроэнергии на Ближнем Востоке и в Северной Африке к 2035 году должно увеличиться на 50%, при этом доля нефти в энергобалансе сократится с нынешних 20% до всего 5%, прогнозирует МЭА. Нефть в качестве топлива для электроэнергетики вытеснят газ и ВИЭ.

К 2035 году два крупнейших производителя ОПЕК, Саудовская Аравия и Ирак, смогут перенаправить 500 тыс. б/с и около 220 тыс. б/с соответственно с внутренней выработки электроэнергии на экспорт или другие цели.

Указанный регион обеспечивает мир 30% нефти и почти 20% природного газа. За последние два десятилетия объёмы производства природного газа выросли более чем втрое, причём, согласно отчёту, две трети этого потребления приходится на Египет, Иран, Саудовскую Аравию и ОАЭ, отметили в МЭА. В течение следующего десятилетия этот показатель продолжит расти: газовые энергомощности, как ожидается, вырастут более чем на 110 ГВт, тогда как в 2024 году уже работало 350 ГВт мощностей.

Главный фактор роста спроса на электроэнергию — нужда в охлаждении помещений и опреснение воды, и регион сильно пострадает как от экстремальной жары, так и от дефицита воды. Еще один фактор — быстрый рост населения и доходов, что также потребует увеличения мощности для промышленности, электрификации транспорта, расширения городов и создания новой цифровой инфраструктуры, включая центры обработки данных.

Спрос на электроэнергию в регионе утроился с 2000 по 2024 год, увеличившись более чем на 1000 ТВт*ч, что сделало его третьим по величине источником роста мирового спроса на электроэнергию после Китая и Индии. 70% общего роста пришлось только на четыре страны: Саудовскую Аравию и Иран — по 25%, а Египет и ОАЭ — по 10%.

Дюков: Правительство должно приостанавливать обнуление демпфера, если форс-мажор

Глава «Газпром нефти» считает, что демпфер в ряде ситуаций просто не работает

Кабинет министров России должен иметь право приостанавливать обнуление демпферных выплат производителям нефтепродуктов при форс-мажоре, заявил руководитель «Газпром нефти» Александр Дюков на TNF-2025.

Он также отметил, что данная мера в современных реалиях нуждается в донастройке. Дюков уточнил, что компании надеются на поправки в НК РФ о повышении порогов отсечения с августа 2025 года.

Глава ГПН уточнил, что иногда складываются ситуации, при которых демпфер работать не в состоянии.

«НиК»: Ранее эксперты неоднократно высказывали мнение о том, что от демпфера необходимо отказываться совсем. Вместо этого надо вводить другие меры регулирования внутреннего рынка, в частности существенно увеличить норматив биржевых торгов топливом, а также возвращать экспортные пошлины.

В настоящее время правительство рассматривает расширение диапазона превышения цены топлива на бирже над индикативной ценой (повышение т. н. цены отсечки) на 5 или на 10 п. п. Минфин даже согласен на 10 п. п., чтобы цена отсечки стала на 20% выше по бензина и на 30% — по ДТ. Положительное решение — задним числом — будет означать, что в сентябре нефтяники все-таки получат демпферные выплаты за август. Что будет в октябре за сентябрь, покажет динамика биржевых цен на топливо в этом месяце.

Дюков: Спрос на нефть растет

Дюков не верит в длительное падение цен на нефть

Нефть востребована, в том числе благодаря накоплению запасов рядом экономик, заявил прессе руководитель «Газпром нефти» Александр Дюков на TNF-2025.

Он уточнил, что потребление черного золота в летний период растет, в Азии оно продолжает увеличиваться и осенью: Китай, в частности, продолжает наращивать запасы черного золота.

Так что наращивание добычи нефти странами ОПЕК+ актуально, считает Дюков. В конечном итоге, ОПЕК+ гибко реагирует: может как увеличить, так и сократить квоты по нефтедобыче, добавил он. «Газпром нефть», в свою очередь, наращивает добычу черного золота, следуя решению ОПЕК+, и техническая возможность увеличивать у компании есть.

По словам главы ГПН, компания ждет по итогам текущего года увеличения показателей добычи и переработки.

При этом Дюков заметил, что ГПН в своем бюджете ориентируется на стоимость сырья, которую прогнозирует Минэкономразвития. Он допустил теоретическую вероятность падения стоимости сырья, но не на продолжительное время, поскольку низкие цены «выбьют» какие-то объемы с рынка и стоимость нефти вновь повысится.