Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Вернуться к обсуждению старого налогового маневра предложил Силуанов Новаку.

Минфин выступает за обнуление экспортной пошлины уже с 2018 года.

Министр финансов РФ Антон Силуанов предложил министру энергетики РФ Александру Новаку вернуться к обсуждению старого налогового маневра в нефтяной отрасли. «Мы последнее время проводим различные маневры в налоговой сфере. И незавершенный наш проект – это так называемый нефтегазовый маневр, когда речь идет о снижении и обнулении, по сути дела, экспортных пошлин и увеличении внутреннего налогообложения, что должно позитивно сказаться на нашей нефтедобыче и нефтепереработке тех, кто имеет высокое качество переработки этого сырья. Поэтому хотел бы тоже посоветоваться. Мы готовы стимулировать месторождения со сложными условиями добычи, с одной стороны, но, с другой стороны, просили бы вас согласиться с завершением того нефтегазового маневра, который был начат, и увеличением внутреннего налогообложения за счет снижения экспортной пошлины. Это даст как раз толчок к тому, что будут развиваться более эффективные производства в области нефтепереработки и это даст дополнительные ресурсы и эффективным компаниям, с одной стороны, и, с другой стороны – бюджет получит дополнительные деньги», – сказал Силуанов на форуме ВТБ Капитал «Россия зовет!».

В ответ Новак отметил, что резкое обнуление экспортной пошлины на нефть может привести к негативным последствиям для НПЗ и предложил делать это плавно. «Если мы резко сделаем сейчас обнуление экспортной пошлины – это будет негативно для заводов, инвестирующих в модернизацию. В перспективе такая возможность есть, это нужно делать плавно, дать возможность завершить программу модернизации, которая сейчас идет», – сказал министр.

В течение последних нескольких лет в России проводится реформа налогообложения в нефтяной сфере. Важным направлением реформы является завершение налогового маневра с обнулением экспортных пошлин на нефть. Министерство финансов РФ предлагает обнулить экспортную пошлину на нефть уже с 2018 года. Против этого шага выступает Минэнерго, которое считает, что это может привести к падению объемов нефтепереработки на 20% и закрытию ряда НПЗ, а также ухудшит отношения с Белоруссией.

В 1—3 кв. 2017 г. «Беллесбумпром» увеличил производство продукции на 22,7%

По итогам трех первых кварталов 2017 г. производство промышленной продукции на предприятиях «Беллесбумпрома» выросло в годовом исчислении на 22,7%, его стоимость достигла 878,6 млн белорусских рублей ($448 млн), об этом сообщает пресс-служба концерна.

Наибольший удельный вес в объемах производства — 72,8% — занимает продукция деревообработки, включая мебель. Выпуск продукции целлюлозно-бумажного производства составил 238,8 млн белорусских рублей ($121,8 млн).

Экспорт продукции предприятий концерна в январе-сентябре 2017 г. достиг $298,9 млн, что на 42% превышает результат аналогичного периода прошлого года. В настоящее время за рубеж отправляется около 64% произведенных товаров (в прошлом году — 58,7%).

За отчетный период также продолжала расти доля экспорта на рынки дальнего зарубежья. Если в январе-сентябре 2016 г. из общего объема экспорта в дальнее зарубежье поставлялось 42,9% продукции, то за три первых квартала 2017-го — уже более 44%. В целом география экспорта концерна «Беллесбумпром» охватывает 60 стран.

МУЖИКИ МРУТ КАК МУХИ?

По уровню мужской смертности Россия обогнала не только страны ЕС, но и ближайших соседей. Известно, например, что белорусские мужчины живут дольше российских. Есть ли свет в конце туннеля?

Опубликована статистика мужской смертности в возрасте до 65 лет в странах Европы. В европейских государствах такая смертность называется ранней. У нас же до этого возраста не доживает почти половина мужчин - 43%. Для сравнения: в странах ЕС средний показатель - 11%.

В итоге Россия заняла «почетное» 1-е место, обогнав даже соседей, где жизнь ничуть не лучше, - Украину (40%), Белоруссию (40%) и Молдавию (37%). Далее идут Литва, Грузия, Азербайджан, Болгария, Венгрия, Румыния, Армения и Эстония.

Чиновники в РФ не преминули высказаться по поводу неприятной статистики. В мужской смертности они обвинили «тяжелую экономическую ситуацию 90-х», а также поспешили заверить, что сегодня, дескать, после трех лет кризиса ситуация выправляется, а значит, продолжительность жизни начнет расти.

В чем истинные причины мужской смертности и будет ли российский мужик жить дольше? «Мир Новостей» обратился за разъяснениями к руководителю Института демографии, миграции и регионального развития Юрию Крупнову.

Он, как выяснилось, оптимизма российских чиновников не разделяет:

«Феномен сверхвысокой мужской смертности идет еще из позднего СССР - тогда смертность мужчин в репродуктивном возрасте в три раза превышала европейские показатели, сегодня - и вовсе в шесть раз. Причем пик мужской смертности приходится на самые активные годы - 25-45 лет».

В этом возрасте каждый пятый (из числа погибших) умирает от наркотиков, каждый третий - от алкоголизма, очень многие становятся жертвами несчастных случаев. Но и здесь речь чаще всего идет о состоянии алкогольного опьянения. Так, из числа утонувших 60% были пьяными.

Нежелание российских мужчин жить - феномен чудовищный, считает Крупнов:

«Истинная причина лежит намного глубже, чем банальный алкоголизм. Причина - в экономическом устройстве, у нас в социуме мужчины не могут полноценно зарабатывать и содержать семью».

Демограф напоминает: в каждой третьей российской семье жена зарабатывает больше мужа: «У нас не Европа, где это нормально. У нас традиционный уклад - муж должен зарабатывать, кормить жену, детей, построить дом. Но реалии таковы, что мужчина, если и хочет заработать больше, то возможностей для этого имеет очень мало».

Женщины, хоть и бедные, как-то держатся, а мужик впадает в депрессию, и жизнь становится ему не мила. На Украине и в Молдавии ситуация не лучше, но там у населения, что называется, меньше претензий. У нас же запросы выше, а возможностей для самореализации - минимум.

«Что же касается роста продолжительности жизни, о котором говорит нам Минздрав, то это лукавый показатель, - комментирует Юрий Крупнов. - Здесь речь идет об улучшении показателей по младенческой смертности. К тому же само население у нас помолодело. Вот вам и «рост продолжительности жизни». А по факту саму катастрофу мы не ликвидировали. В тучные годы ситуация чуть-чуть стала лучше. Теперь впереди долгие годы экономической стагнации, а значит, роста жизни ждать не приходится».

Спасение, по словам демографа, «в экономическом рывке, слезами и психотерапией здесь ничего не сделаешь». Вот только рывком в экономике, похоже, и не пахнет.

Аделаида Сигида

В ежегодной конференции «Защита персональных данных», которая пройдет 9 ноября в Москве в восьмой раз, впервые примет участие делегация Китайской Народной Республики. В ее состав войдут представители Бюро Администрации киберпространства Китая и Пекинского университета.

На сегодняшний день в конференции, проводимой по инициативе и при поддержке Роскомнадзора на площадке МИА «Россия Сегодня», запланировано участие делегаций 11 стран. Помимо Китая это Азербайджан, Беларусь, Босния и Герцеговина, Латвия, Мали, Марокко, Мексика, Польша, Сербия, Хорватия.

В числе российских участников - представители Администрации Президента Российской Федерации, Совета Федерации, Госдумы, Правительства России, Минкомсвязи, МИД, Банка России, ФСТЭК и ФСБ, Роскомнадзора, ведущих компаний в сфере информационной безопасности, компаний-операторов персональных данных.

На конференции запланировано обсуждение широкого спектра вопросов. В рамках панельной дискуссии участники рассмотрят современные тренды развития информационного пространства, а также тенденции в сфере международной информационной безопасности. В рамках секционных мероприятий представители Роскомнадзора и иностранных уполномоченных органов обсудят вопросы правоприменения отраслевого законодательства в области персональных данных.

Так, представитель Роскомнадзора расскажет об итогах правоприменения новых составов административных правонарушений по ст. 13.11 КоАП РФ, об основных критериях и условиях определения в деятельности оператора составов административного правонарушения по данной статье КоАП РФ.

На Конференции запланировано обсуждение нового Регламента Европейского Союза по защите персональных данных, вступающего в силу в 2018 году. Будет представлена позиция российского Уполномоченного органа о возможности распространения норм Регламента на деятельность российских операторов.

С подробной информацией о конференции, а также программой мероприятия можно ознакомиться на специальном интернет-сайте zpd-forum.com.

Роскомнадзор приглашает всех заинтересованных в обсуждении вопросов защиты персональных лиц и организаций принять участие в мероприятиях конференции.

Григорий Ивлиев награжден Знаком отличия Евразийского патентного ведомства Евразийской патентной организации

Руководитель Роспатента Григорий Ивлиев, в прошлом году избранный председателем Административного совета Евразийской патентной организации (ЕАПО), провел встречу с коллективом Евразийского патентного ведомства (ЕАПВ) и его Президентом Сауле Тлевлесовой.

В ходе встречи сотрудники ведомства обсудили с главой самого крупного патентного ведомства среди государств-участников Организации вопросы сотрудничества ЕАПВ и Роспатента. Григорий Ивлиев познакомил участников встречи с планами ведомства на 2018 год, включая реализацию программы информатизации, предложения по введению ускоренной процедуры рассмотрения заявок, а также рассказал о введении с 6 октября 2017 года новых размеров пошлин.

Президент ЕАПВ Сауле Тлевлесова торжественно вручила Григорию Ивлиеву высшую награду ведомства — Знак отличия ЕАПВ ЕАПО. «За долголетний безупречный и плодотворный труд по развитию ведомства и организации» — говорится в адресе, приложенном к награде.

В Ростехнадзоре проходит Межрегиональный учебный курс «Процесс лицензирования для АЭС» под эгидой МАГАТЭ

Заместитель руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Алексей Ферапонтов и заместитель Генерального директора – руководитель Департамента технического сотрудничества МАГАТЭ Дачжу Ян открыли Межрегиональный учебный курс «Процесс лицензирования для АЭС», проводящийся в Ростехнадзоре в рамках Программы технического сотрудничества МАГАТЭ.

Для обучения в Москву приехали 20 человек из 15 стран: Бангладеш, Белоруссии, Египта, Ганы, Индонезии, Иордании, Казахстана, Кении, Малайзии, Нигерии, Польши, Судана, Таиланда, Туниса и Уганды.

Курс финансируется из средств внебюджетного взноса Российской Федерации на реализацию проектов технического сотрудничества МАГАТЭ по развитию ядерной инфраструктуры и организован для ознакомления участников с рекомендациями Агентства к процессу лицензирования, а также знакомства с национальным опытом лицензирования России, Индии и Финляндии.

Ян поблагодарил российскую сторону за гостеприимство и отметил, что подобные курсы являются важным инструментом поддержки странам, развивающим национальную ядерную инфраструктуру. В свою очередь Ферапонтов напомнил, что Ростехнадзор имеет давние связи с МАГАТЭ и открыт для обмена опытом с другими странами, в особенности с теми, кто только приступает к развитию собственной ядерной энергетики. Курс продлится до 27 октября 2017 года.

После открытия семинара Дачжу Ян и Алексей Ферапонтов провели краткую двустороннюю встречу, которая носила ознакомительный характер. Это был первый визит Яна в Ростехнадзор. Ферапонтов рассказал о функциях Ростехнадзора как органа регулирования безопасности при использовании атомной энергии, о поднадзорных объектах, структуре российских законодательных и нормативных документов в области использования атомной энергии, а также об основных направлениях сотрудничества Ростехнадзора в двухстороннем и многостороннем форматах.

Дачжу Ян подчеркнул, что вопросы безопасности входят в тройку приоритетных направлений Программы технического сотрудничества МАГАТЭ, которая является основным механизмом предоставления Агентством услуг входящим в его состав государствам. Он отметил важность оказания поддержки недавно принятым «атомным новичкам» в создании и укреплении национальных систем регулирования ядерной и радиационной безопасности как в рамках многостороннего сотрудничества под эгидой МАГАТЭ, так и на двусторонней основе. Ян высоко оценил деятельность, осуществляемую Ростехнадзором в данном направлении.

В Латвии урожай овощей снизился на 50% из-за наводнения

Уборочная кампания капусты и лука-порея в Латвии задерживается из-за наводнения на севере и востоке страны. По словам фермеров, выращивание таких овощей, как свекла, морковь и картофель практически невозможно.

«Наше производство равномерно распределяется по всей стране, поэтому я бы сказал о потенциальной 50% потере урожая овощей. Если ситуация не улучшится, сбор урожая будет отложен. От Риги в западном направлении условия лучше, однако от Риги к востоку страны ситуация катастрофична», - поделилась Эдит Страздина, председатель правления овощного кооператива Musmaju Darzeni.

Урожай капусты пострадал меньше, чем урожай картофеля, свеклы и моркови. Теперь главная задача фермеров - собрать овощи с поля. Крайний срок сбора капусты и моркови - до конца октября - середины ноября. Сроки полностью зависят от температуры. Как только температура опустится до -5 и -6, убирать овощи будет слишком поздно.

Зимние овощи, которые производят в Латвии, выращиваются в основном для внутреннего рынка. Когда есть достаточный запас, часть продукции экспортируется в соседние страны - Эстонию, Литву, Чехию и Беларусь.

Максим Орешкин: России не страшны цены на нефть даже ниже $40

Министр экономического развития Максим Орешкин в кулуарах форума «Россия зовет!» рассказал главному редактору Business FM Илье Копелевичу о фундаментальном росте экономики, фабрике проектного финансирования, плане по повышению производительности труда в стране и перспективах технологии блокчейн.

Вот такой сюрприз, вы о нем говорите публично: у нас рост по итогам года, скорее всего, будет 2%. Это был ваш прогноз, но воспринимается это как неожиданность. Какова главная причина этой неожиданности?

Максим Орешкин: Люди, когда делают оценки того, что будет происходить в будущем, всегда смотрят на прошлое. Здесь история очень понятна: у нас было действительно два очень непростых года — 2015-й, когда ВВП снизился на 2,8%, и 2016-й, когда де-факто снижение ВВП продолжилось. Конечно, кризис очень серьезно ударил и по доходам населения, поэтому ожидания были сформированы как раз этой негативной динамикой, негативной тенденцией, и мало кто верил в то, что экономика начнет восстанавливаться. На самом деле, она восстанавливается еще пока не очень быстро, доходам тоже еще предстоит пройти длинный путь для того, чтобы восстановиться. Но тренд позитивный, положительный, он будет сохраняться, потому что как раз и правительство, и Центральный банк делают все, чтобы этот положительный тренд сохранялся.

Но самое главное — эти 2%. Это не грандиозный показатель, хотя лучше, чем казалось год назад. Это не временное явление? Насколько этот рост сейчас подкреплен ростом инвестиций, причем не государственных, капитальных, типа Керченского моста, а частных?

Максим Орешкин: У нас в структуре инвестиций большая часть — это частные инвестиции, если мне не изменяет память, около 80%. Поэтому любой рост, который мы видим по инвестиционной активности — а у нас с начала года порядка 4% прибавка к уровню прошлого года — в первую очередь за счет частных инвестиций. Но задача — делать все, чтобы инвестиционная активность росла, и я бы здесь выделил два ключевых направления. Первое направление — создание понятных и предсказуемых условий для бизнеса, чтобы эти инвестиции происходили. Все те структурные реформы макроэкономической политики, которые были и правительством, и Центральным банком реализованы за последние два-три года, как раз и нацелены на то, чтобы создать предсказуемую макроэкономическую конструкцию, чтобы рисков резкого изменения ситуации было как можно меньше. Это первая часть.

Вторая часть — это поддержка в формирующемся новом кредитном цикле в российской экономике именно инвестиционного кредитования, финансирования новых инвестиционных проектов. Все программы, которые мы уже либо запустили в этом году, такие как финансирование малого и среднего бизнеса на инвестцели — программа «Шесть с половиной», либо те программы, которые запустятся вот-вот, например фабрика проектного финансирования (мы в первом квартале ожидаем уже подписание первых синдицированных кредитов по финансированию проектов) или инфраструктурная ипотека — финансирование в инфраструктуру (здесь выход на начало реализации программы — это второй квартал следующего года). Все эти проекты нацелены как раз на то, чтобы поддержать инвесткредитование, инвестиционную активность.

Все-таки двухпроцентный рост — это явление низкой базы восстановительного роста или все-таки уже есть фундаментальные показатели, которые и дальше будут обеспечивать хотя бы этот рост?

Максим Орешкин: У нас циклический спад в экономике был очень маленький. Если посмотреть на динамику безработицы, она в этот кризис практически не росла. Это в том числе следствие тех решений, которые принимались в области макроэкономической политики и позволили избежать роста безработицы. Это очень важно. Это происходит впервые: практически все кризисы, которые были и в Советском Союзе в конце 80-х — начале 90-х, и в современной России, не обходились без роста безработицы. В этот раз нам удалось этот процесс купировать, и это означает, что большого циклического спада в экономике не было и восстановление носит в основном фундаментальный характер.

Теперь к более широкой картине — показатели России в мировом масштабе. Не так давно Международный валютный фонд выпустил мировой обзор, это просто статистика. За последние восемь лет в России рост ВВП составил 4,3%, при том что в мире — 30%. Чтобы мы сильно не пугались, скажем, в Японии чуть-чуть больше — 4,4%, в Белоруссии — 11,5%, а в США — аж 12,7%. Все равно мы на 160-м месте. А в первое десятилетие этого века, до 2008 года, мы росли совсем другими темпами. Для того чтобы мы вернулись на мировой трэк, на ваш взгляд, нам нужны какие-то коренные изменения в экономической политике, регулировании, подходе, или мы сейчас уже начинаем нормально развиваться и вся дальнейшая политика должна сводиться к микроэкономическому регулированию?

Максим Орешкин: Такая не очень хорошая статистика во многом объясняется данными и результатами последних трех лет, и нужно понимать, что за последние три года российская экономика из экономики, которая зависела от цен на нефть выше 100 долларов за баррель, адаптировалась к низким ценам на нефть. У нас сейчас и с бюджетом, и с платежным балансом все будет в порядке, даже если цены на нефть опустятся до 40 долларов за баррель. Именно эту базу мы взяли как основу всей макроэкономической политики. Поэтому не совсем справедливо сравнивать здесь российскую экономику, потому что мы проходили это структурное изменение. Сейчас мы вышли на устойчивый рост при низких ценах на нефть. Это то, с чем не справился ни Советский Союз, когда в 1985-1986 годах упали цены на нефть. Это то, что привело к очень большому кризису в 1997-1998 годах, когда цены на нефть тоже снижались. Сейчас это качественно иная реакция на очень серьезные внешние шоки, поэтому здесь сравнение не совсем правильно. Но надо смотреть вперед, надо смотреть не назад: 2% роста в этом году, целевой сценарий — выход на планку в 3% к 2020 году.

Коренным образом, конечно, политику менять не нужно, нужно заниматься донастройкой того, что мы уже делаем, дальше улучшать деловой климат. Сейчас мы будем представлять в Государственной думе новый закон о контроле и надзоре, что будет менять условия контроля и надзора для всех российских предприятий, повышать качество взаимодействия с контролирующими органами. Донастройка всех этих элементов, улучшение качества инвестиционного климата, поддержка инвестиционного кредитования, развитие сервисов цифровой экономики, еще много-много направлений, можно долго об этом говорить.

То есть последовательность — это первая и самая большая строчка в подходе правительства?

Максим Орешкин: Предсказуемость, понятность и прозрачность политики — это то, что очень важно, чего нужно придерживаться, чтобы обеспечить высокие темпы экономического роста. Экономический рост любит стабильность условий, плавное, постепенное их улучшение, без резких скачков в одну, в другую сторону. Такие резкие скачки не могут обеспечить экономический рост.

Насчет предсказуемости. Газета «Ведомости» опубликовала письмо Минфина, там две части. В первой части предлагается еще более либерализовать валютный режим, позволить экспортерам необязательно возвращать валютную выручку в нормальных условиях, но в случае некой кризисной ситуации, наоборот, дать правительству и Центральному банку чрезвычайные полномочия, чтобы мгновенно обязать экспортеров возвращать и продавать валютную выручку в обязательном порядке. Я хотел бы спросить о самой возможности такой чрезвычайной ситуации. Чем она может быть вызвана? Может ли она быть вызвана, например, имплементацией американского санкционного закона именно на российском валютном рынке?

Максим Орешкин: Я бы хотел сначала прокомментировать письмо министерства финансов. Элементы валютного контроля в первой части, которые у нас остались, я также считаю рудиментом. От них нужно избавляться, потому что они висят мертвым грузом на развитии международной торговли, экспорта, глобальных цепочек создания добавленной стоимости на территории РФ. Поэтому здесь нужно двигаться. Иногда коллеги говорят: а у нас есть требование ФАТФ (FATF, Группа разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег — Business FM), вопросы финансовой безопасности. Но надо смотреть на другие страны. Они тоже следуют требованиям ФАТФ, обеспечивают свою финансовую безопасность, но при этом режимы там гораздо проще и менее затратны, менее тяжелы для бизнеса. Поэтому нам нужно быть не хуже остальных стран, а лучше остальных стран, нужно следовать требованиям ФАТФ, обеспечивать финансовую безопасность, но при этом создавать максимально комфортный режим работы для бизнеса.

То есть в этом письме, вы считаете, первая часть — идея либерализовать — важнее?

Максим Орешкин: Конечно.

Теперь вторая — чрезвычайная ситуация. Она нам реально грозит?

Максим Орешкин: Вторая часть, я думаю, там оказалась довольно случайно. У нас уже довольно давно отсутствуют ограничения по капитальным операциям. Мы пережили два очень больших кризиса — 2008-2009 годов и 2014-2015 годов. В оба кризиса была большая волатильность на финансовых рынках, большая волатильность в экономике, и ни разу ни правительство, ни Центральный банк не выступили с предложениями ввести хоть какого-нибудь рода капитальное ограничение. Сейчас мы выстроили за последние три года структурными реформами макроэкономической политики очень серьезные механизмы защиты внутренней экономики от внешних колебаний. Инфляционное таргетирование, бюджетные правила, покупки валюты министерством финансов — все вместе выступает очень хорошим буфером безопасности с точки зрения колебания внешней среды. Поэтому в условиях существования уже новых механизмов рассуждать о необходимости каких-то капитальных ограничений просто неправильно. Я думаю, на самом деле, в письмо министерства финансов эта часть попала бюрократически и технически.

Вторая часть все-таки про некую чрезвычайную ситуацию, угрозу для валютного рынка, в которой, наоборот, ЦБ получает чрезвычайные полномочия быстро управлять валютной выручкой. Я хотел спросить про саму возможность этой чрезвычайной ситуации. Имплементация американского закона про санкции теоретически может вести к такой ситуации?

Максим Орешкин: Главный и лучший способ обезопасить экономику от возможных негативных внешних явлений, в том числе законов о санкциях, — это правильная макроэкономическая политика, правила и эффективная работа инфляционного таргетирования и других инструментов, которые мы выстроили. Через ограничения экономику не защитишь, ее можно защитить только через правильно выстроенные институты макроэкономической политики.

И еще про курс доллара. Единственный прогноз министерства под вашим руководством, который пока не сбывается, это по курсу рубля к доллару. Вы в начале года и даже весной прогнозировали, что на конец года он составит 68 рублей. У нас сейчас до 58 рублей недотягивает.

Максим Орешкин: Прогноз мы делали в апреле и говорили о том, что рубль переукрепился. Главный тезис, который я постоянно озвучиваю, — рубль отклонился от фундаментальных значений. Если вы посмотрите на динамику эффективного курса рубля с апреля, то там снижение около 10%. То есть рубль ослаб, но не ослаб к доллару, это действительно так. Прогноз 68 рублей был при 40 долларах за баррель, а при 55-ти мы прогнозировали чуть меньше 60 рублей за доллар. Почему он не ослаб? Потому что доллар очень серьезно ослаб ко всем мировым валютам: к евро, китайскому юаню, другим развивающимся валютам. Рубль не стал исключением и тоже чувствовал себя очень уверенно по отношению к американскому доллару.

По евро у вас тоже был прогноз выше — 72 рубля.

Максим Орешкин: Действительно, это была ошибка по курсу доллар-евро. У нас был заложен прогноз в апреле на отметке 1,06-1,08, сейчас, сами знаете, 1,17. По евро у нас как раз прогноз был ниже, чем тот курс, который мы видим сейчас на рынке, — 62-64, если не ошибаюсь, сейчас — 67-68. Как раз в евро-долларе у нас была неточность.

Теперь к фабрике проектного финансирования. Пока это не всем понятное название. Она будет формироваться на базе ВЭБа. Мы очень гордимся тем, что мы растем во многих рейтингах Всемирного экономического форума — и Doing Business, и глобальной конкурентоспособности. Но в этом рейтинге есть один раздел — доступность финансов для бизнеса, по которому мы скатились на 112-е место. Почему так происходит?

Максим Орешкин: Во-первых, есть временная история, связанная с всплеском процентных ставок на фоне кризисных явлений. Эта история постепенно остается позади нас, ставки снижаются и будут снижаться. Но я вижу проблему — почему мы и предложили ряд проектов, которые сейчас реализуются — в том, что отдельные инструменты финансирования именно инвестиционной активности у нас недостаточно развиты. Какие это инструменты? Первое — это инвестиционное кредитование малого и среднего бизнеса. Поэтому была реализована программа «Шесть с половиной», которая дает ставки около 10% конечному заемщику. За первые три месяца действия этой программы — она запустилась с июля — малому и среднему бизнесу выдано кредитов на 18 млрд рублей, до конца года будет 50 млрд. Тренд есть, и эта программа уже работает.

Вторая история более тяжелая, поэтому нам потребовалось чуть больше времени, чтобы ее подготовить, — это финансирование greenfield-проектов, так называемое проектное финансирование. У российской банковской системы просто нет исторически сложившегося значительного опыта, чтобы работать с такими кредитами, и регулирование ЦБ было неправильное. Поэтому мы внимательно посмотрели на всю эту цепочку и попытались сделать ряд точных решений, которые не требуют больших затрат государства, чтобы эти узлы развязать.

Что будет внутри фабрики проектного финансирования? Первое, самое важное: проекты будут финансироваться на коммерческих условиях частными банками. Это будет залогом того, что деньги пойдут в эффективные проекты, особенно учитывая очистку банковской системы, которая сейчас происходит. Второй момент — это изменение регулирования Центрального банка. Впервые по проектному финансированию — пока в пилотном режиме в рамках данной программы, а потом будем рассуждать о возможности дальнейшего применения этих подходов — снижаются требования по резервированию, по капиталу для проектного финансирования. Это очень большой шаг вперед, и здесь большое спасибо Центральному банку, который эту инициативу поддержал.

Следующая история — это история левериджа частных финансовых ресурсов, которые приходят в проекты. В рамках синдицированных кредитов, которые будут финансировать такие проекты, будут наименее рисковые старшие транши. Их будет забирать на себя «дочка» ВЭБа с государственными гарантиями, и, таким образом, доходность для остальных инвесторов в проекте будет повышаться. При этом частный инвестор будет нести риски, связанные с проектом, но одновременно получать и большую доходность.

Кто эту доходность будет им обеспечивать, заемщик?

Максим Орешкин: Бесспорно, заемщик. Но из-за того, что часть кредита будет профинансирована по ставкам около ставок облигаций федерального займа, на остальную часть кредита придется большая доходность. Если кредитная маржа 3-4% для заемщика, то для частного финансирования она будет превращаться в 7% из-за того, что наименее рискованная часть кредита будет финансироваться без маржи. Такая схема, которая позволяет активнее закрутиться шестеренкам.

Она такая многокомпонентная. Насколько она на самом деле рабочая?

Максим Орешкин: Именно по этой причине реализация этого проекта заняла полгода детальных переговоров и с банками, и с пенсионными фондами, и с другими инвесторами, и с министерством финансов пришлось долго пообщаться. Мы выстроили ту схему, которая, как нам кажется, будет работать. Есть еще третий важный элемент: государство в рамках этих операций готово прогарантировать, что инфляция не превысит уровень в 4% в долгосрочной перспективе.

Оно это кредиторам должно прогарантировать, чтобы ставка была невысокой. А чем государство будет гарантировать?

Максим Орешкин: Своим балансом.

То есть госгарантиями за счет бюджета.

Максим Орешкин: В данном случае это субсидии, которые правительство готово предоставлять в том случае, если инфляция будет выше, чем в целевых значениях Центрального банка. Правительство часто берет на себя такой риск, когда выпускает облигации с плавающим купоном. Де-факто это тот же процентный риск, когда государство забирает себе на баланс. Поэтому и в этом случае такой механизм тоже можно применить.

Я видел, что уже идет спор о размере этих госгарантий.

Максим Орешкин: Нет, спора никакого нет. В бюджете это около 300 млрд. Это стартовая сумма, которая будет использоваться постепенно, и по мере ее выборки будем рассматривать возможность ее увеличения.

Соответственно, объем этого кредитования, который будет отталкиваться от этой цифры...

Максим Орешкин: Он превысит полтриллиона рублей.

Это в целом в масштабах экономики существенно изменит ситуацию?

Максим Орешкин: У нас инвестиции — 20 трлн рублей в год. Если мы делаем сделок на 400-500 млрд, то это 2% дополнительного роста инвестиций, то есть довольно серьезный вклад. Эта программа кредитования малого бизнеса меньше влияет на именно инвестиционную активность, а больше влияет на рост доходов населения, на занятость. Третий крупный элемент — это так называемая инфраструктурная ипотека, которая также позволит увеличить объем инвестиций, которые идут в инфраструктуру. Все эти три элемента, заложенные в нашем прогнозе на предстоящие три года, увеличат инвестиции на примерно 5%. Это очень консервативная оценка по всем этим программам. Если они будут реализованы в полном объеме, то рост инвестиций будет еще больше.

А на какие отрасли в первую очередь должен повлиять этот механизм?

Максим Орешкин: На первом этапе это те отрасли, которые установлены стратегией с Внешэкономбанком как приоритетные. Это в первую очередь несырьевые отрасли экономики, отрасли, связанные с экспортом и новыми технологиями.

А размеры бизнеса, которые в нем смогут участвовать?

Максим Орешкин: Размеры кредитной сделки не менее 3 млрд рублей, то есть это средние и крупные проекты.

Другая тема. Я знаю даже уровне личных знакомых, что министерство экономического развития сейчас активно вербует, нанимает, приглашает на работу в прекрасных московских офисах компаний типа McKinsey, других международных консалтинговых, аудиторских компаний. Зачем вам нужны такие специалисты? Их не так-то просто зазвать на работу в госслужбу. В чем мотивация для них?

Максим Орешкин: Действительно трудно. Некоторые люди идут к нам в министерство с понижением зарплаты в три-четыре раза, работаем в первую очередь за идею.

А зачем они нужны? Они консалтеры, они привыкли анализировать какой-то бизнес, заниматься какими-то конкретными частными проектами. Зачем вам понадобились именно такие люди?

Максим Орешкин: Теперь они занимаются проектами повышения конкурентоспособности страны, созданием новых механизмов развития страны. Главная задача — собрать наиболее талантливых людей, самую талантливую команду в стране, чтобы она могла двигать изменения таким образом, чтобы простым людям становилось жить лучше.

На какие проекты вы их бросаете? как поднять автомобильную отрасль, как разработать некий план для повышения производительности труда? Они носят макроэкономический или все-таки конкретно локальный характер?

Максим Орешкин: Просто пример. Юлия Урожаева, которая пришла к нам из McKinsey и сейчас занимает позицию помощника, вплотную руководит проектом по повышению производительности труда, который только начинает запускаться. В этом году работаем с шестью пилотными регионами, «Росатомом», который помогает и сделал большой прогресс, с министерством промышленности — они тоже очень активно вовлечены в этот проект. Вот конкретный проект, который, как нам кажется, будет оказывать положительный эффект на экономическую активность и на качество экономической деятельности у нас в стране.

Ваше предложение, ваш план по повышению производительности труда в стране основан на том, что на протяжении 15 лет государство будет давать частному бизнесу деньги на то, чтобы он привлекал международно признанные консалтинговые компании, чтобы они разрабатывали для них план...

Максим Орешкин: Это не так. Главная история проекта, связанного с производительностью труда, — это популяризация и распространение наиболее эффективных управленческих практик среди российских компаний. Мы начали с обрабатывающей промышленности, мы пойдем в целом в экономику: в сферу услуг, строительство, где производительность труда очень низкая, бюджетный сектор, где тоже очень важно применять современные управленческие практики. Главная задача этого проекта — поддержание и распространение наиболее современных и передовых управленческих практик среди российских компаний, чтобы они могли ими пользоваться и повышать свою эффективность даже зачастую без каких-то существенных инвестиций.

Как отчитываться потом?

Максим Орешкин: Бюджетные расходы по этому приоритетному проекту связаны в первую очередь с трудоустройством и обучением тех людей, которые будут высвобождаться с этих предприятий. Есть еще один механизм, который тоже вовлечен, — это займы Фонда развития промышленности. Это займы, то есть возвратные деньги, которые компании будут использовать на финансирование разработки программ повышения производительности. С одной стороны, компания должна сформировать такой проект — мы будем их поддерживать знаниями, займами, которые на эту часть пойдут, а затем, что самое важное, не забыть про конкретных людей, которые работают на предприятии, оказать им поддержку, переобучение, помочь им найти новое место работы, желательно с более высокой зарплатой, чем у них есть сейчас. Это вторая часть, где и предусмотрены основные бюджетные средства.

Модная ныне тема про блокчейн и криптовалюту. В основном все уже поняли, что это не совсем одно и то же. Ваши последние высказывания довольно предостерегающие на этот счет, и не только ваши. Вчера волк с Уолл-стрит тоже назвал ICO, возможно, крупнейшим мошенничеством в истории. Но сейчас наши финансовые власти заговорили о создании крипторубля. Давайте критику биткоина оставим пока в стороне. Действительно ли нужен крипторубль и какую отдельную экономическую полезную функцию он мог бы выполнять?

Максим Орешкин: Я отвечу чуть-чуть на другой вопрос. Что нужно? Нужны инвестиции в новые технологии, понимание, как они работают, и Россия должна быть на передовом краю с точки зрения знания новых технологий и их внедрения. Когда мы работаем с технологией блокчейн, с технологией распределенных реестров, мы, например, в министерстве выделили ряд направлений, где мы их реализуем. Например, наша подведомственная организация Росреестр: мы как раз хотим запустить в следующем году пилотный проект в Москве, который сначала будет работать в параллели с действующими системами, а потом в случае его успеха мы будем двигаться дальше. Первый этап — это просто учет, второй этап — это внедрение смарт-контрактов. Такие смарт-контракты для сделок недвижимости серьезно снизят расходы государственных органов, снизят, что самое важное, расходы тех, кто совершает сделки на рынке недвижимости как с точки зрения денежных расходов, так и с точки зрения времени, затраченного на такого рода операции. Они сделают ненужными значительную часть посредников в этих операциях, например, роль риелторов резко упадет, потому что информация об объекте общедоступна, она будет достоверна, и заключение сделки будет происходить очень просто.

Мы собираемся быть в первой десятке стран, которая переведет реестр недвижимости на технологию блокчейна?

Максим Орешкин: Мы будем стараться сделать для того, чтобы мы были лидерами этого процесса.

Я от одного айтишника, которому я доверяю, услышал, что как раз технология блокчейн очень хорошо годится для ведения реестра недвижимости, разных торговых логистических процессов, где большое количество участников.

Максим Орешкин: Поэтому мы сейчас тестируем систему закупок внутри министерства на блокчейне, систему согласования внутренней документации на блокчейне.

Но он сказал, что технология блокчейн не годится для собственно финансов, потому что в этой системе нельзя исправить ошибку, что необходимо для финансов. Вы бы согласились?

Максим Орешкин: Я бы еще сказал, что стоимость одной транзакции по криптовалютам настолько высокая, что делает бессмысленным ее масштабное использование.

Я вернусь к вопросу, от которого вы старательно уходили, — возможный эффект от имплементации американского закона. Давайте все-таки сделаем прогноз на валютный рынок с учетом тех или иных сценариев.

Максим Орешкин: Еще раз: главная задача — быть готовым к любым негативным внешним сценариям, и здесь правительство активно работает и готовится к любым внешним шокам. Это могут быть не только санкции, это может быть и резкое снижение цен на нефть. Например, в последний кризис именно резкое снижение цен на нефть обеспечило две трети негатива, и только одна треть была связана с санкционными вещами. Риски по рынку нефти, по экономике Китая могут реализоваться, и мастерство экономической политики заключается в том, что нужно знать, что ты будешь делать при каждом сценарии.

Спасибо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 24 октября 2017 > № 2362781 Максим Орешкин

Министерство иностранных дел Кыргызстана официально уведомило казахстанскую сторону о начале денонсации соглашения о казахстанской техпомощи, передает Казахское телеграфное агентство (КазТАГ).

«23 октября МИД Кыргызстана официально уведомил казахстанскую сторону о начале внутригосударственных процедур по денонсации соглашения между правительством РК и правительством КР о развитии экономического сотрудничества в условиях экономической интеграции от 26 декабря 2016 года и соответствующих протоколов к нему», - говорится в сообщении на сайте МИД РК, опубликованном во вторник.

По информации пресс-службы МИД РК, казахстанская сторона всегда была настроена на оперативное предоставление необходимого технического содействия кыргызскому правительству в выполнении им своих обязательств в рамках присоединения к ЕАЭС. Подписанные документы были вовремя ратифицированы, и первый транш казахстанской поддержки должен был поступить уже в ноябре текущего года.

«Эти средства могли быть выделены и раньше, однако процесс предоставления кыргызской стороной необходимых документов и соответствующих смет затянулся», - подчеркнули в министерстве.

Как сообщалось ранее, в Жогорку Кенеш (парламент) Кыргызстана поступил законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном об оказании помощи на сумму $100 млн в рамках интеграции в ЕАЭС. Речь идет о договоре, подписанном несколько лет назад, и ратифицированном двумя сторонами в конце прошлого года.

Согласно документу, Казахстан обязуется помочь Кыргызской Республике адаптироваться к условиям ЕАЭС. Помощь от казахской стороны в размере $100 млн должна была пойти на улучшение таможенной инфраструктуры КР и на приведение ветеринарных и фитосанитарных систем республики в соответствие с нормами ЕАЭС. Согласно договоренности, помощь должна была поступить в виде услуг, техники и оборудования.

Однако 15 октября президент КР Алмазбек Атамбаев, выступая перед журналистами, заявил, что помощь от Казахстана Кыргызстану не нужна.

Президент КР Алмазбек Атамбаев подписал закон «О ратификации соглашения между правительством Кыргызской Республики и правительством Республики Беларусь о взаимной защите секретной информации, подписанного 27 октября 2015 года в городе Москва». Сообщает пресс-служба главы государства.

Закон принят Жогорку Кенешем Кыргызской Республики 21 сентября 2017 года.

Целью соглашения является обеспечение защиты секретной информации, обмен которой осуществляется в ходе внешнеполитического, военного, экономического, научно-технического и иного сотрудничества между Кыргызской Республикой и Республикой Беларусь.

Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня официального опубликования.

Пресс-конференция Дмитрия Медведева и Карена Карапетяна по завершении переговоров.

Из стенограммы:

К.Карапетян: Добрый вечер, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Коллеги! Хотел бы поделиться с вами результатами наших переговоров.

Во-первых, мы подвели итоги проделанной за последнее время работы. Констатировали, что союзнические отношения наших стран из года в год динамично развиваются. Мы зафиксировали в цифрах рост товарооборота и в то же время отметили, что у нас есть огромные возможности роста. Обсудили возможности реализации совместных инвестиционных и других проектов.

Сегодня подписаны документы, которые однозначно будут способствовать дальнейшему развитию и укреплению нашего сотрудничества.

Во всех процессах двустороннего экономического взаимодействия мы отметили важную роль межправкомиссии и констатировали в последнее время очень частые, регулярные и конструктивные встречи на межведомственном уровне и на горизонтальном уровне, что придаёт определённый импульс и скорость для того, чтобы мероприятия, которые мы намечаем, быстро претворялись в жизнь.

Завершая своё выступление, хочу зафиксировать, что мы удовлетворены проделанной работой. И также хочу отметить, что наши переговоры, как всегда, были очень конструктивными, насыщенными и очень дружественными. Уверен, то, о чём мы договорились, в ближайшее время будет реализовано и мы будем идти только вперёд.

Д.Медведев: Уважаемый Карен Вильгельмович! Уважаемые коллеги! Уважаемые представители средств массовой информации!

Карен Вильгельмович был краток, я постараюсь быть ещё более кратким. Но это не означает, что у нас были какие-то неправильные переговоры. Наоборот, всё было хорошо. Мы убедились, что связи по всем направлениям развиваются. Кстати, сейчас 25-летие дипломатических отношений между нашими странами, а история этих отношений насчитывает гораздо более длительный срок.

Россия остаётся ведущим внешнеэкономическим партнёром Армении. Двусторонний товарооборот растёт – и в 2016 году, и в 2017 году, причём растёт хорошими темпами. Наши совместные предприятия работают в самых разных сферах – это и высокие технологии, и энергетика, и строительство, и телекоммуникации. Мы наметили планы на будущее, чем можно было бы заняться в ближайшие годы.

Сотрудничество в гуманитарной сфере тоже развивается. Мы готовимся к проведению Дней культуры Армении в России, которые пройдут в ноябре. И целый ряд новых проектов в гуманитарной сфере, надеюсь, будет реализован.

Хочу искренне поблагодарить Карена Вильгельмовича за прекрасные условия работы и за гостеприимство.

Вопрос: Дмитрий Анатольевич, очень много в последнее время средства массовой информации, коллеги-журналисты пишут о развитии сотрудничества между двумя странами в области сельского хозяйства. В частности, речь идёт об инвестициях, о создании системы машинно-тракторных станций, о поставках сельхозпродукции Армении на территорию России и об инвестициях в тепличное хозяйство республики со стороны нашей страны. Вопрос: насколько эта система отношений сейчас развивается и каков её потенциал?

Д.Медведев: Развивается хорошо. Очевидно, что у нас есть здесь мощные основы для кооперации. В нашей стране очень популярны армянские фрукты, соки, сыры, целый ряд плодоовощных консервов, которые производятся у вас и отличаются отменным качеством. Отдельная позиция – это армянские абрикосы. Я только что узнал (мне мой коллега сказал), что есть поздние абрикосы, которые собирают буквально сейчас.

Поэтому потенциал хороший, особенно с учётом того, что наша страна, помимо развития своего сельского хозяйства, сохраняет пока ограничения в отношении поставок плодоовощной продукции из целого ряда стран. Это, естественно, способствует тому, чтобы наращивать наше сотрудничество с друзьями, партнёрами по Евразийскому союзу, в частности с Арменией. У нас пока нет, может быть, крупных, продвинутых проектов по тепличному хозяйству и переработке. Нужно обязательно этим заняться.

Мы готовы и дальше работать над вопросом поставки продукции сельскохозяйственного машиностроения, проще говоря, нашей сельхозтехники. Здесь есть разные варианты – и в рамках помощи, и в рамках «дорожной карты», которую мы подготовили, по развитию, а точнее, возрождению государственной сети машинно-тракторных станций, которые могли бы работать в Армении. Поэтому считаю, что в этом направлении у нас есть огромные возможности, как, собственно, и в других.

Мы многие вопросы, не только связанные с сельским хозяйством, сегодня обсудили. Энергетикой тоже занимались. Хочу сообщить, что принято решение, которое, наверное, имеет ключевое значение для работы экономики Республики Армения. Оно заключается в том, чтобы сохранить специальную цену для Республики Армения на следующий год, несмотря на то, что до этого мы договаривались о выходе на несколько иные параметры. Думаю, что это будет способствовать улучшению общей экономической и инвестиционной ситуации в Армении.

Вопрос: Мой вопрос адресован премьер-министрам. Предполагается, что в ноябре на армяно-иранской границе в Мегри начнёт официально действовать свободная экономическая зона. Как вы рассматриваете перспективы вовлечения бизнеса из стран Евразийского экономического союза, в частности из России, в этот проект?

К.Карапетян: Сегодня повестка дня, как мы уже сказали, была очень насыщенной, конструктивной. Мы, в частности, обсуждали и эту тему тоже. Более того, как я уже говорил, были достаточно частые переговоры на межведомственных, межотраслевых уровнях. И уже есть определённые наработки. Мы считаем, что свободная экономическая зона – хорошая площадка для российского капитала и российского бизнеса, который имеет интересы в Иране. Более того, мы очень открыты и готовы здесь сотрудничать не только в плане размещения российского капитала в свободной экономической зоне, но и совместного инвестиционного сотрудничества. Думаю, что в ближайшее время переговоры, которые ведутся достаточно интенсивно, будут уже завершены.

Д.Медведев: У нас хорошие отношения с Ираном, нравится это кому-то или нет. Поэтому, если наши друзья и партнёры по Евразийскому экономическому союзу такую свободную экономическую зону с иранцами создают, мы готовы принимать участие в её развитии, в том числе путём приглашения туда нашего российского бизнеса. Коллеги сегодня нам предложили и иные формы соинвестирования. Мы подумаем, каким образом это всё замкнуть. Может быть, с использованием российских институтов развития, таких как Фонд прямых инвестиций, Внешэкономбанк и Росэкспортцентр. Главное, чтобы это давало свои плоды.

Армения. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 24 октября 2017 > № 2362160 Дмитрий Медведев, Карен Карапетян

Совет директоров ПАО "Газпром" одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Отмечено, что наличие у группы "Газпром" собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России Газпром эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 гг. — 805.3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа Газпрома в осенне-зимнем периоде.

Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого Газпром, в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ — хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ.

Газпром ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО — по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО — вдоль трассы газопровода "Сила Сибири".

Для повышения гибкости экспортных поставок газа Газпром стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

В настоящее время Группа "Газпром" использует мощности следующих газовых хранилищ — "Хайдах" (Австрия), "Реден", "Катарина", "Йемгум" и "Этцель" (Германия), "Бергермеер" (Нидерланды), "Банатский двор" (Сербия), "Дамброжице" (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ "Банатский Двор" в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ "Газпрома" в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству "Газпрома" и "Узбекнефтегаза" в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

На стройплощадку Белорусской АЭС доставлен корпус реактора для энергоблока №2

«Транспортировка такого оборудования – сложнейшая логистическая операция, которая занимает достаточно много времени», - отметил начальник управления проекта сооружения Белорусской АЭС АО «ИК «АСЭ» Андрей Логинов.

Сейчас корпус реактора (ВВЭР-1200, вес - более 330 тонн, высота - 13 метров, диаметр - 4,5 метра) находится в зоне входного контроля.На протяжении всего пути следования контроль за транспортировкой осуществлялся как российскими специалистами, так и представителями Белорусской АЭС.

Корпус реактора - типовое унифицированное оборудование для энергоблоков ВВЭР-1200. Класс сложности поставленного оборудования предусматривает обязательный контроль на каждом этапе производства - от закупки металла до отгрузки готового изделия. Общий план проверки качества при производстве корпуса реактора насчитывает более 300 операций, в которых принимают участие представители заказчика, подрядчика, а также специализированной уполномоченной организации.

Кроме того, в ходе изготовления корпуса реактора специалистами проводится весь комплекс испытаний, включая гидравлические, а также проверяются все геометрические параметры, и подтверждается качество изготовленного оборудования.

После прохождения входного контроля корпус реактора будет установлен на штатное место – в шахту реактора энергоблока №2 Белорусской АЭС.

Об увеличении экспорта российских зерновых культур за первые 3 месяца 2017/18 сельхозгода

Как известно, зерновые культуры российского происхождения еще в прошлом сельхозгоду покорили заграничные прилавки. За период с 01.07.2017 по 09.10.2017 (по данным фитосанитарных сертификатов) экспорт зерна из нашей страны составил 15,3 млн. тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого сельхозгода, показатели выросли на 2,2 тыс. тонн.

Внушительный рост в экспорте показали зерновые культуры. За аналогичный период времени показатели увеличились на 2,3 млн. тонн. Так, экспорт гречихи увеличился почти в 16 раз и составил 11,33 тыс. тонн. Наибольшие объемы отгружались в Литву – 5,60 тыс. тонн (в прошлом году отгрузки не осуществлялись). Однако в Латвию в текущем сельхозгоду продукция не направлялась (в прошлом году отгружено 0,04 тыс. тонн гречихи).

В 11 раз увеличился экспорт сорго за счет отгрузок в новые экспортные страны для данной культуры - Италию и Сербию. Стоит отметить, что в прошлом году отгрузили всего 90 тонн культуры, когда с начала текущего сельхозгода – уже 960 тонн.

Также увеличились в 8 раз поставки ржи и составили 23,76 тыс. тонн. Список стран-импортеров за указанный промежуток времени пополнили Латвия - экспортировалось 19,08 тыс. тонн ржи, Грузия – 1,3 тонны и Монголия – 0,005 тонны.

Экспорт просо за указанный промежуток увеличился больше чем в 2 раза – 19,82 тыс. тонн за текущий сельхозгод. Список стран-импортеров пополнили Пакистан, Австралия, Катар, Германия, Казахстан, Монголия и Сербия. Однако в Австрию и Корею отгрузки не производились.

В 1,5 раза увеличился экспорт ячменя - на 9 октября экспорт составил 2071,62 тыс. тонн, кукурузы - 856,39 тыс. тонн, овса - 2,89 тыс. тонн.

Если говорить о пшенице, то можно сказать, что экспорт этой культуры по отношению к аналогичному периоду прошлого года увеличился на 1,28 млн. тонн и составил 10,87 млн. тонн.

Стоит отметить, что в 2017/18 сельхозгоду производился экспорт в Белоруссию тритикале (за указанный период прошлого года отгрузок этой продукции не производили).

Россельхознадзор собирается проверить вьетнамских поставщиков.

Россельхознадзор готов проверить предприятия Вьетнама, заинтересованные в поставках рыбопродукции на российский рынок, в декабре. Сейчас ведомство ждет от вьетнамских коллег программу инспекции.

Вопросы торговли рассматривались на рабочей встрече, которую провели в Москве заместитель руководителя Россельхознадзора Николай Власов и торговый советник посольства Вьетнама Зыонг Хоанг Минь.

Николай Власов, в частности, сообщил, что Россельхознадзор готов провести инспекцию вьетнамских предприятий, заинтересованных в поставках рыбной продукции на российский рынок, ориентировочно в первой половине декабря. В настоящее время ведомство ожидает от Государственного управления по надзору и контролю за качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции (НАФИКАД) программу инспекции и другую необходимую информацию, рассказали Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

При этом замглавы российской федеральной службы отметил «необходимость поддержки разумного баланса торговли и аттестации только тех предприятий, исполнение которыми требований законодательства России и ЕАЭС строго контролируется государством».

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию новые линии искусственного освещения на трассах федерального значения А-212 Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой и Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь общей протяженностью более 30 км в Псковской области.

Новые линии электроосвещения на автодороге А-212 смонтированы в черте населенных пунктов Уграда, Неелово, Моглино, Тешевицы, Дубник и Старый Изборск. Общая протяженность линий освещения на данной трассе – 11 км, всего здесь установлено 278 опор.

Искусственное электроосвещение теперь появилось и в населенных пунктах Феофилова Пустынь, Лудони, Комарино, Маяково, в Гмырино и Катежно, Строитель, Цапелька, Сверетово, Ротный Двор, Мароморочка на дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. Общая протяженность новых линий электроосвещения на этой автодороге – 20 км, установлено 536 опор. Работы выполнены в срок.

Стоит отметить, что в 17 населенных пунктах установлены натриевые и светодиодные светильники. Управлять работой системы освещения в режиме онлайн позволяет специальный программно-аппаратный комплекс, который позволяет сократить объемы потребляемой электроэнергии, уменьшить расходы на эксплуатацию освещения за счет контроля работы и сбора электрических параметров линий, а также обеспечивает стабильность работы электроустановок.

Ввод в эксплуатацию новых линий освещения существенно повысит уровень безопасности участников дорожного движения на федеральных трассах Р-23 и А-212 и снизить риск возникновения ДТП.

Россельхознадзор провел переговоры с Посольством Социалистической Республики Вьетнам в Москве.

Рабочая встреча заместителя руководителя Россельхознадзора Николая Власова с торговым советником Посольства Социалистической Республики Вьетнам в Российской Федерации Зыонг Хоанг Минем состоялись в Москве 20 октября текущего года. Стороны обсудили позитивные результаты Российско-Вьетнамской Межправительственной комиссии по торговому-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоялось 6-7 сентября в Хошимине.

Отмечено, что результатом совместной плодотворной работы стало предоставление Государственным управлением по надзору и контролю за качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции (НАФИКАД) права поставок на вьетнамской рынок российской говядины, курятины и их субпродуктов. При этом торговля будет осуществляться с применением системы электронной сертификации продукции ФГИС «Меркурий», использование функциональных возможностей которой при экспортно-импортных операциях позволит предотвратить поставки небезопасных, а также контрабандных товаров.

Николай Власов подчеркнул, что налаживание взаимовыгодных двусторонних поставок продукции стабилизирует торговлю и укрепляет фундамент деловых отношений между Россией и Вьетнамом. И здесь целесообразным является активное и более широкое применение принципов регионализации и компартментализации для интенсификации торговли. В ближайшее время Россельхознадзор сформирует и направит в НАФИКАД свои предложения относительно этого вопроса, решение которого требует временных и трудовых затрат, однако необходимо с учетом глобальной нестабильной эпизоотической обстановки и рисков заноса заболеваний, которые всегда присутствуют для обеих стран в виду географических и климатических особенностей.

Николай Власов также сообщил, что Россельхознадзор готов провести инспекцию вьетнамских предприятий, заинтересованных в поставках рыбной продукции на российский рынок, ориентировочно в первой половине декабря. В настоящее время Россельхознадзор ожидает от Государственного управления по надзору и контролю за качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции программу инспекции и другую необходимую информацию. При этом заместитель руководителя Россельхознадзор отметил необходимость поддержки разумного баланса торговли и аттестации только тех предприятий, исполнение которыми требований законодательства России и ЕАЭС строго контролируется государством.

В заключение стороны отметили важность состоявшегося диалога, который позволит развивать российско-вьетнамские отношения в конструктивном ключе.

О начале проведения Россельхознадзором инспектирования ряда белорусских предприятий по производству томатов, яблок и грибов.

В связи с увеличением объёма поставок на территорию Российской Федерации томатов, яблок и грибов происхождением Республика Беларусь, Россельхознадзор с 22 октября 2017 года совместно со специалистами ГУ «Главная государственная инспекция по семеноводству, карантину и защите растений Республики Беларусь» начал проверки мест хранения и производства указанной белорусской плодоовощной продукции.

В ходе проверочных мероприятий Россельхознадзор планирует посетить более 30 предприятий, осуществляющих производство, хранение и реализацию томатов, грибов и яблок в Республике Беларусь.

Россия, Иран, Беларусь и Азербайджан расширят транспортный коридор "Север-Юг"

Представители железнодорожных компаний Ирана, Азербайджана, России и Беларуси подписали соглашение о расширении международного транспортного коридора "Север-Юг", сообщает Fars News.

Меморандум о взаимопонимании был подписан руководителями железнодорожных компаний Ирана, Азербайджана, России и Беларуси Саидом Мохаммадзаде, Джавидом Гурбановым, Олегом Белозеровым и Владимиром Морозовым, соответственно, в рамках 67-го заседания Совета железнодорожного транспорта стран Содружества и Балтии.

В ходе встречи, старшие должностные лица железнодорожной отрасли обсудили также строительство железной дороги Решт-Астара.

На встрече было объявлено, что объем перевозок по коридору за первые девять месяцев этого года увеличился на 21,6 % и достиг 4,7 млрд. тонн. Транспортировка контейнеров увеличилась в 2,4 раза, достигнув более 7 000.

На встрече также было сказано, что тест-трансфер из Индии в Россию через Иран и Азербайджан осуществляется российской компанией "РЖД Логистика".

Иран планирует инвестировать 25 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет в модернизацию и расширение своей железнодорожной сети, увеличив свои железнодорожные линии до 25 000 километров к 2025 году с менее 15 000 километров.

Максим Орешкин: Нужно формировать новые драйверы интеграционных процессов

23 октября 2017 года Министр экономического развития РФ Максим Орешкин открыл заседание Коллегии Минэкономразвития России, посвященное вопросам развития евразийской интеграции. Мероприятие прошло под председательством Первого заместителя Председателя Правительства РФ Игоря Шувалова.

Евразийский экономический союз заработал с 1 января 2015 года и стал важным шагом в вопросе реальной экономической интеграции на постсоветском пространстве.

В ходе заседания речь шла о текущем состоянии евразийской интеграции и проблемах, которые по мнению членов Коллегии Минэкономразвития России, препятствуют успешному развитию Евразийского экономического союза.

Максим Орешкин изложил подходы Министерства к дальнейшей реализации евразийского проекта. По его словам, нужно формировать новые драйверы интеграционных процессов. В их числе могут быть финансовые, производственные, торговые сервисы, привлекательные для компаний Союза, а также единого пространства для развития граждан. Первый вице-премьер также добавил, что необходимо продолжать активное сотрудничество со странами-партнерами в рамках развития передовых технологий в области цифровой экономики.

Кроме того, был представлен взгляд научного сообщества на проблемы Евразийского экономического союза, в том числе на основе экономического анализа и статистики, а также в контексте взаимодействия национальной и наднациональной компоненты.

Участники Коллегии отметили, что Евразийский экономический союз как региональное экономическое объединение отвечает интересам всех входящих в него стран. Тем не менее, по их словам, необходимо укрепление экономической основы Союза и его значения, в том числе для граждан государств-членов. Подводя итоги, Игорь Шувалов поручил обсудить весь комплекс вопросов развития евразийской интеграции с партнерами по Союзу, а также рекомендовал «формировать интеграционную повестку развития Союза, учитывая запросы граждан всех пяти государств».

Розничный бизнес ВТБ с 24 октября 2017 года меняет условия по розничным вкладам в долларах США. Общее повышение ставок составит в среднем 0.4 п.п. Максимальная ставка увеличена до 1.7% и теперь не зависит от суммы вклада. Об этом говорится в сообщении ВТБ.

Доходность по розничным депозитам в долларах США будет зависеть только от срока, на который открывается вклад. Сумма и способ размещения (в офисе или онлайн) значения иметь не будут. При размещении средств на одинаковый срок процентная ставка для вклада в 3 тыс. у.е. и 50 тыс. у.е. в рамках одного продукта будет равной.

Для вкладов с первоначальным взносом $3 тыс. увеличение доходности составит в среднем 0.6 п.п., при размещении сумм от $50 тыс. ставка повысится в среднем на 0.1 п.п. Максимальная процентная ставка по вкладам "Выгодный", "Выгодный Онлайн" и "Максимальный доход" при размещении средств на срок от 2 до 3 лет составит 1.7%.

Ранее ставки по вкладам в долларах США повысил Сбербанк. Диапазон повышения ставок базовой линейки вкладов составил 0.04-0.35 п.п.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в январе-июле 2017 года выросла в 3.8 раза до 67.7 млрд руб. В июле чистая прибыль составила 9.8 млрд руб., увеличившись в 4 раза в годовом исчислении. Чистые процентные доходы составили 39.8 млрд руб. в июле и 266.9 млрд руб. за 7 месяцев, увеличившись на 12.4% и на 10.1% соответственно по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Чистые комиссионные доходы достигли 7.8 млрд руб. в июле и 50.9 млрд руб. за 7 месяцев, увеличившись на 8.3% и на 16.2%.

Объём перевозок грузов железнодорожным транспортом по коридору "Север - Юг" за 9 месяцев 2017 года увеличился на 21.6%, составив свыше 4.7 млн т по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги".

Данный вопрос обсуждался в ходе рабочей встречи на тему формирования международного транспортного коридора "Север - Юг" с руководителями железнодорожных администраций Азербайджана, Белоруссии и Ирана.

На встрече было отмечено, что объём контейнерных перевозок по МТК также вырос в 2.4 раза - за отчётный период доставлено более 7 тыс. контейнеров.

По итогам переговоров стороны договорились о создании в кратчайшие сроки совместной рабочей группы по развитию западного маршрута международного транспортного коридора "Север - Юг" и подписали соответствующий протокол.

Напомним, в 2016 году АО "РЖД Логистика" совместно с зарубежными партнёрами осуществило тестовую отправку контейнеров из Индии в Россию через Иран и Азербайджан по западному маршруту коридора.

Для поддержания тенденции роста, по мнению участников встречи, необходимо сосредоточить внимание логистических компаний на создании регулярных транспортных сервисов и выработке согласованных тарифных ставок, удовлетворяющих интересы всех сторон, а также вести работу по упрощению процедур прохождения таможенного оформления грузов и активному продвижению логистических возможностей данного маршрута.

При этом нужно обеспечивать чёткое взаимодействие всех участников логистической цепи: железных дорог, портов, морских перевозчиков, таможенных служб.

Среднегодовые темпы роста российской экономики в ближайшие три года составят 3,3% и превысят среднемировые. Такой прогноз озвучила Российская академия наук (РАН) в докладе "Структурно-инвестиционная политика в целях обеспечения экономического роста России". А в 2021-2025 годах темпы роста будут опережающими — почти 5% в год. О том, почему нынешний год станет отправной точкой восстановления и сложились ли в экономике условия для таких рекордов, — в материале РИА Новости.

Как поясняют авторы доклада, главным драйвером в первой половине прогноза, до 2025 года, будет внутренний инвестиционный спрос. В ведомстве прогнозируют, что рост инвестиций через три года достигнет 5,7%.

"Устранение тех факторов, которые избыточно сдерживают внутренний спрос, приведет нас к искомым цифрам роста ВВП. Никакого чуда здесь нет, но для этого потребуются определенные действия в области экономической политики", — отметил Александр Широв, заместитель директора Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, один из авторов доклада.

Фоновый рост

По прогнозу Минэкономразвития (на основе которого сверстан проект бюджета на ближайшие три года), рост экономики в этом и 2018 году составит 2,1%, а в 2019-2020 — 2,2% и 2,3% соответственно.

Прогнозы РАН наблюдатели сочли излишне оптимистичными. Так, по мнению независимого экономиста Дмитрия Мирошниченко, потенциал роста российской экономики в ближайшие три года ограничен 1,5-2%.

"Это естественный фоновый рост — тот, на которой может рассчитывать экономика без искусственных стимулирующих мер", — считает Мирошниченко. По его мнению, достичь таких высот, которые прогнозируют в РАН, не удастся — даже если нефть будет стоить 140 долларов за баррель, как в 2013 году.

Инвестиции в основной капитал

Опережающий рост экономики, который, по ожиданиям составителей доклада, мы увидим в 2021-2025 годах, будет обусловлен ростом инвестиций в основной капитал. Постепенно запустив экономический рост, мы будем получать дополнительные доходы, которые будут инвестироваться в модернизацию производства и расширение возможностей секторов экономики.

"В тот момент, когда этот инвестиционный процесс будет наиболее активен, темпы роста будут достигать 5% в год. Впоследствии они естественным образом снизятся, но мы уже будем иметь другую экономику — подушевой ВВП будет в два раза выше", — пояснил Широв.

Комфортная среда и низкие риски

Критики, впрочем, указывают на то, что внутренний спрос не может быть основным драйвером роста на длинных горизонтах, а для того, чтобы людям было комфортно обладать частной собственностью, требуется комфортная среда для инвестиций.

Есть и другой момент: при росте 3% в год — а это не быстрорастущая, а скорее медленно или среднерастущая экономика, инвестиции не будут окупаться так же быстро, как в докризисные годы.

"Такая экономика не может дать инвесторам очень высокую доходность на вложенные средства. А значит, это должно компенсироваться снижением рисков инвестиций в российскую экономику — чего пока не происходит", — отметил Евгений Надоршин, главный экономист "ПФ Капитал".

Выбралась из рецессии

Так или иначе, несмотря на разнящиеся ожидания относительно темпов дальнейшего развития и оценки условий для их достижения, иностранные аналитики с уверенностью констатируют: Россия определенно выбралась из рецессии, самой затяжной за последние два десятка лет, взяв курс на восстановление.

"В странах Центральной Европы и западной части Балканского полуострова продолжает фиксироваться устойчивый рост ВВП, в то время как Россия и Белоруссия вышли из рецессии", — отметили эксперты Всемирного банка в ежегодном докладе. Помогли высокие цены на нефть и "макростабилизация" — в частности, отсутствуют основания для осложнения геополитической ситуации.

Тем не менее прогнозы иностранных экспертов несколько ниже ожиданий правительства (2,1% в 2017 году). Эксперты Всемирного банка ждут от российской экономки в 2017-2018 годах темпов роста на уровне 1,7% и 1,8% соответственно. Аналитики указали на то, что для долгосрочного роста России нужны структурные реформы, а риски все те же: падение цен на нефть и усиление западных санкций.

Авторы доклада также отмечают, что в России и Казахстане инфляция "значительно снизилась с тех двузначных показателей, к которым привело падение цен на нефть".

В РАН, кстати, ожидают, что инфляция в России зафиксируется в размере 4% на весь прогнозный период (до 2035 года). При этом в ЦБ предполагают, что в среднесрочной перспективе инфляция может превысить целевые 4%.

Опрошенные Reuters аналитики указали на то, что с начала 2015 года инфляция в России замедлилась почти на 17%. По прогнозу Минэкономразвития, на конец года инфляция будет ниже целевого уровня ЦБ и составит 3,7%.

"Уровень инфляции уже достиг постсоветского минимума, ЦБ может продолжить смягчение денежно-кредитной политики", — считают эксперты. По ожиданиям большинства аналитиков, в октябре Банк России понизит ключевую ставку еще на 25 базисных пунктов.

Наталья Дембинская.

Комитет по бюджету и финансам Жогорку Кенеша одобрил законопроект о денонсации соглашения Казахстаном о выделении помощи в $100 млн. Сообщает пресс-служба парламента КР в понедельник.

Законопроект на заседании комитета представлял вице-премьер-министр КР Дуйшенбек Зилалиев.

Законопроект направлен на рассмотрение палаты.

Как уже сообщалось, 20 октября в Жогорку Кенеш поступил законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном об оказании помощи на сумму $100 млн в рамках интеграции в ЕАЭС.

Инициатором законопроекта является правительство Кыргызстана.

Речь идет о договоре, подписанном несколько лет назад, и ратифицированном двумя сторонами в конце прошлого года. Согласно документу, Казахстан обязуется помочь Кыргызской Республике адаптироваться к условиям ЕАЭС. Помощь от казахской стороны в размере $100 млн должна была пойти на улучшение таможенной инфраструктуры КР и на приведение ветеринарных и фитосанитарных систем республики в соответствие с нормами ЕАЭС. Согласно договоренности, помощь должна была поступить в виде услуг, техники и оборудования.

Однако, 15 октября президент Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев, выступая перед журналистами и комментируя ситуацию на кыргызско - казахской границе, завил, что помощь от Казахстана Кыргызстану не нужна.

«Сейчас меня упрекают, что Казахстан дает $100 млн Кыргызстану. Во-первых, мы подписали то соглашение еще в 2007 году. Был создан Кыргызско-Казахский фонд развития. В 2014 году я сказал Нурсултану Абишевичу (Назарбаеву - КирТАГ): «Вы, наверное, все равно нам не дадите этих денег. Давайте, как раз мы вступаем в Таможенный союз, сделаем красиво, вы нам дадите (помощь - КирТАГ) железками ненужными. Мы договорились о технической помощи. Они три года ждали, чтобы мы пришли к ним со своими проблемами. Это техническая помощь называется? Нам она не нужна. Пусть лучше своим гражданам помогут», - заявил Атамбаев.

Напомним, 15 октября в Кыргызстане прошли выборы президента, победу одержал Сооронбай Жээнбеков, который набрал 54% голосов. Срок президентства А. Атамбаев истекает 1 декабря.

← Назад к списку

В составе российско-белорусской комиссии изменение.

Назначен заместитель представителя РФ в Российско-Белорусской смешанной комиссии в области рыбного хозяйства. Новую должность получил руководитель Московско-Окского территориального управления Росрыболовства Алексей Воротилин.

Российско-белорусское сотрудничество по рыбохозяйственным вопросам осуществляется в рамках межправительственного соглашения от 13 марта 2002 г. Для развития взаимодействия создана смешанная комиссия в области рыбного хозяйства.

Распоряжением Правительства РФ от 19 октября 2017 г. № 2301 заместителем представителя Российской Федерации в комиссии назначен руководитель Московско-Окского территориального управления Росрыболовства Алексей Воротилин. Об этом Fishnews сообщили в пресс-службе федерального агентства. Министерство иностранных дел России должно уведомить правительство Белоруссии о принятом решении.

В Риге накануне состоялось заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. В мероприятии приняли участие главы железнодорожных администраций Азербайджана, Армении, Беларуси, Кыргызстана, Молдовы, России, Таджикистана, Туркменистана, Украины, Узбекистана и ассоциированные члены Совета от Грузии, Латвии, Литвы, Эстонии и Финляндии.

На заседании Совета подвели итоги погрузки на железных дорогах. За 9 месяцев 2017 года рост погрузки по сети железных дорог стран СНГ вырос на 1,9% к аналогичному периоду прошлого года. Объем перевозок составил 1484,5 млн. тонн грузов, что на 41,7 млн. тонн больше, чем в аналогичный период прошлого года.

По данным Росстат, грузоперевозки в стране по итогам августа выросли на 7,8% (за январь-август — на 7,3%). А по данным РЖД, грузовые железнодорожные перевозки между Россией и Китаем в первом полугодии 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличились на 16%, до 35,2 млн тонн.

По данным «КТЖ - Грузовые перевозки» перевозки по железным дорогам по итогам периода с января по сентябрь в Китай выросли на 19%, в Россию на 12% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года.

19-20 октября 2017 года в Москве проходила Международная конференция «Защита прав потребителей в финансовой сфере: вызовы и перспективы» (далее – Конференция), организованная Роспотребнадзором в рамках совместного проекта Министерства финансов Российской Федерации и Всемирного банка «Содействие повышению уровня финансовой грамотности населения и развитию финансового образования в Российской Федерации» (далее – Проект).

В Конференции приняли участие представители Роспотребнадзора, его территориальных органов и специалисты консультационных центров федеральных бюджетных учреждений здравоохранения «Центр гигиены и эпидемиологии» в субъектах Российской Федерации – пилотных регионах Проекта, представители Службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России, российские и зарубежные эксперты, представляющие различные международные организации, участники финансового рынка, общественные объединения потребителей, а также эксперты Проекта.

Участники Конференции (более 100 чел.) ознакомились с различными практиками организации защиты прав потребителей финансовых услуг и международным опытом информирования граждан о принципах ответственного поведения потребителей, в том числе при получении цифровых финансовых услуг, обсудили проблемы повышения финансовой грамотности, защиты прав социально уязвимых категорий граждан, проблемы урегулирования споров потребителей с финансовыми институтами.

Роспотребнадзором был представлен доклад, в котором были отражены итоги заседания президиума Государственного совета по вопросу развития национальной системы защиты прав потребителей и ход реализации соответствующих поручений Президента Российской Федерации, основные положения Стратегии государственной политики Российской Федерации в области защиты прав потребителей на период до 2030 года и Стратегии повышения финансовой грамотности в Российской Федерации на 2017-2023 гг., практические результаты участия территориальных органов и учреждений Роспотребнадзора в Проекте и др.

Особый интерес у собравшихся вызвали выступления примирителя финансовой системы Республики Армения, страхового и банковского омбудсманов Республики Казахстан, представителей Агентства по защите прав потребителей Республики Молдова и Национального банка Республики Беларусь,которые проинформировали участников Конференции о защите прав потребителей финансовых услуг в своих государствах.

Одним из ключевых стало выступление на Конференции судьи Верховного Суда Российской Федерации, секретаря Пленума Верховного Суда Российской Федерации В.В. Момотова, который в своем докладе подробно остановился на проблемах правоприменительной практики по судебным делам, связанным с нарушением прав потребителей финансовых услуг, изложил официальную позицию Верховного Суда Российской Федерации по целому ряду острых и злободневных вопросов в этой сфере потребительских отношений (полностью доклад секретаря Пленума Верховного Суда Российской Федерации В.В. Момотова, а также презентации всех участников Конференции будут опубликованы дополнительно).

На Конференции был представлен очередной публичный доклад Роспотребнадзора «О состоянии защиты прав потребителей в финансовой сфере в 2016 году», который в рамках Проекта разрабатывается в дополнение к ежегодному государственному докладу о защите прав потребителей в Российской Федерации. Данный доклад стал пятым по счету и как все предшествующие доклады, получил высокую оценку со стороны российских и зарубежных экспертов.

В целом участники Конференции констатировали, что новые глобальные вызовы определяют необходимость совершенствования механизмов комплексного обеспечения потребительской безопасности в финансовой сфере. Защита прав потребителей финансовых услуг неразрывно связана с обеспечением доступности и большей прозрачности финансовых услуг, повышением финансовой грамотности. Особую актуальность приобретают механизмы защиты социально уязвимых групп населения, а также вопросы защиты прав потребителей финансовых услуг в контексте электронной коммерции.

При этом было единодушно отмечено, что важную роль в повышении уровня финансовой грамотности российских граждан и защищенности их прав на финансовом рынке играют мероприятия Проекта. Участники Конференции были проинформированы об основных мероприятиях, запланированных на ближайшее время.

C 1 ноября Россия снова будет ввозить турецкие томаты. Об этом, заявил глава Минэнерго, сопредседатель российско-турецкой межправительственной комиссии Александр Новак.

"Я напомню, что по помидорам решение принципиальное принято, что с 1 ноября будет разрешено ввозить 50 тысяч тонн томатов в РФ, но в настоящее время ещё идут процедуры согласования постановления соответствующего", — заявил он.

Политик уточнил, что скорость принятия этого постановления будет зависеть в том числе от действий турецких коллег "по снятию бюрократических барьеров".

Новак также заявил, что Москва и Анкара продолжат работать над снятием ограничений в сельском хозяйстве между двумя странами. "Мы договорились, что эта работа должна строиться на взаимной основе и будет продолжена", — добавил он.

В октябре министр отмечал, что Россия и Турция должны снимать торговые барьеры, чтобы укреплять сотрудничество. Он отмечал, что в августе правительства двух стран обсуждали запрет на поставки в Турцию российской говядины и мяса птицы.

На цены не повлияют

В четверг глава Минсельхоза Александр Ткачев заявил журналистам, что поставки турецких томатов никак не повлияют на цены и общее состояние рынка этого продукта в России.

"Турецкие партнеры поставят на наш рынок в результате этих решений около 50 тысяч тонн, это небольшая доля,… уверен, что эти небольшие партии не повлияют ни на ценообразование, ни на объёмы", — заявил он, отметив, что поставки могут начаться с 1 декабря.

Он напомнил, что в настоящий момент Россия импортирует помидоры из Марокко, Азербайджана, Узбекистана, Белоруссии, причем ежегодно ввозится около 500 тысяч тонн. Согласно планам развития отрасли, через 3-4 года российские аграрии смогут на 95% обеспечить страну овощами.

Эмбарго

Россия ввела эмбарго на ввоз турецких томатов в январе 2016 года на фоне обострившихся отношений между Россией и Турцией после того, как турецкий истребитель сбил российский Су-24 в небе над Сирией. Анкара в ответ вводила запретительные пошлины на ввоз российской пшеницы.

Москве и Анкаре быстро удалось восстановить отношения. Тем не менее, запрет на ввоз томатов продолжал действовать вплоть до настоящего момента.

В Жогорку Кенеш поступил законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном об оказании помощи на сумму $100 млн в рамках интеграции в ЕАЭС. Об этом КирТАГ сообщили в пресс-службе парламента КР в субботу.

«Законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном поступил в Жогорку Кенеш вчера, 20 октября. На следующей неделе он будет направлен в профильные комитеты парламента, затем будет вынесен на обсуждение палаты парламента», - сообщили в пресс-службе, добавив, что документ будет рассмотрен вне очереди.

Инициатором законопроекта является правительство Кыргызстана.

Речь идет о договоре, подписанном несколько лет назад, и ратифицированном двумя сторонами в конце прошлого года. Согласно документу, Казахстан обязуется помочь Кыргызской Республике адаптироваться к условиям ЕАЭС. Помощь от казахской стороны в размере $100 млн должна была пойти на улучшение таможенной инфраструктуры КР и на приведение ветеринарных и фитосанитарных систем республики в соответствие с нормами ЕАЭС. Согласно договоренности, помощь должна была поступить в виде услуг, техники и оборудования.

Однако, 15 октября президент Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев, выступая перед журналистами и комментируя ситуацию на кыргызско - казахской границе, завил, что помощь от Казахстана Кыргызстану не нужна.

«Сейчас меня упрекают, что Казахстан дает $100 млн Кыргызстану. Во-первых, мы подписали то соглашение еще в 2007 году. Был создан Кыргызско-Казахский фонд развития. В 2014 году я сказал Нурсултану Абишевичу (Назарбаеву - КирТАГ): «Вы, наверное, все равно нам не дадите этих денег. Давайте, как раз мы вступаем в Таможенный союз, сделаем красиво, вы нам дадите (помощь - КирТАГ) железками ненужными. Мы договорились о технической помощи. Они три года ждали, чтобы мы пришли к ним со своими проблемами. Это техническая помощь называется? Нам она не нужна. Пусть лучше своим гражданам помогут», - заявил Атамбаев.

Отметим также, что накануне МИД Казахстана сообщил, что официального сообщения о намерении Кыргызстана денонсировать соглашение от кыргызской стороны не поступало.

Напомним, 15 октября в Кыргызстане прошли выборы президента, победу одержал Сооронбай Жээнбеков, который набрал 54% голосов. Срок президентства А. Атамбаев истекает 1 декабря.

Небо. Лайнер. Муслим

«Аэрофлот» присвоил самолету имя замечательного певца

В прошлом номере «Труд» рассказал, что новый Боинг-737, пополнивший парк нашей крупнейшей авиакомпании «Аэрофлот — Российские авиалинии», назван именем Муслима Магомаева. Теперь пассажиров на борту лайнера встречают таким приветствием: «Наш самолет назван в честь выдающегося певца, народного артиста СССР Муслима Магомаева». И, конечно, с особым чувством мечтает теперь услышать эти слова Тамара Синявская, народная артистка СССР и многолетняя спутница жизни любимца публики, живущего в сердцах миллионов людей.

Считается, что эта традиция пошла от моряков. В древние времена викинги одушевляли свои суденышки и искренне верили, что у парусника или ладьи есть сердце и душа. Но кто сказал, что у современных воздушных судов ее нет?

В нашей отечественной гражданской авиации с самого начала самолетам стали присваивать имена выдающихся современников. Одна из памятных страниц в истории отечественного воздухоплавания: 17 июня 1934 года управляемый летчиком-испытателем Михаилом Громовым поднялся в воздух «Максим Горький» — восьмимоторный пассажирский самолет, на тот момент самый крупный и мощный в мире летательный аппарат. Кстати, за штурвалом этого гиганта довелось сидеть будущему знаменитому летчику и писателю Антуану Экзюпери, когда он в составе французской делегации совершил дружественный визит в СССР. Правда, история гиганта с именем пролетарского писателя на борту закончилась трагически — он разбился. Традиция присваивать имена воздушным кораблям как-то поутихла.

В военные годы советские летчики норовили дать своим истребителям имена жен и подруг, хотя это не слишком поощрялось командованием. Только спустя полвека традиция вернулась в нашу гражданскую авиацию. Как нам сообщили в пресс-службе «Аэрофлота», это случилось в начале 2004 года, когда отмечалось 100-летие со дня рождения легендарного летчика Валерия Чкалова. С тех пор решение о присвоении имен воздушным судам принимается на правлении авиакомпании.

Идея назвать один из лайнеров именем Муслима Магомаева была как нельзя кстати, ведь в этом году замечательному певцу исполнилось бы 75 лет.

Сегодня почти все лайнеры «Аэрофлота», которых в авиакомпании свыше 200, наделены собственными именами. Это известные писатели и ученые, деятели культуры, спортсмены, военачальники, космонавты и, конечно, выдающиеся авиаторы. Имена последних прежде всего присваиваются лайнерам отечественного производства.

Традиция жива и в других авиакомпаниях. Кстати, не всегда самолеты называют в честь знаменитостей — например, S7 Airlines назвали один из самолетов в честь бортпроводницы Юлии Фоминой, погибшей при захвате террористами заложников в Саудовской Аравии в 2001 году. «Ямал» присваивает имена в честь известных людей Ямало-Ненецкого автономного округа — к примеру, бывшего губернатора Юрия Неелова и советского геолога Василия Подшибякина. В Эстонии борты получают имена птиц — «Пустельга», «Варакушка», «Зимородок», причем выбирают их народным голосованием. В Испании самолеты носят имена зверей из Красной книги, в Австрии — названия городов, в Белоруссии — исторических поселений. Именуют и самолеты МЧС, там на борты наносятся имена Героев Советского Союза. Сверхзвуковые Ту-160 получили имена конструкторов и летчиков, а знаменитые дальние бомбардировщики Ту-95 — названия областных центров России.

Прямая речь

«Муслим обязательно должен летать в небесах...»

Публикация в «Труде» об аэрофлотовском лайнере «Муслим Магомаев» до глубины души взволновала Тамару Ильиничну СИНЯВСКУЮ. Когда она позвонила в редакцию, голос ее срывался:

— Вы даже не представляете себе, какой это подарок для меня! Трудно передать, какое душевное волнение вызвала во мне эта замечательная новость. Море и небо — это две стихии, которые органично соединялись в большой душе Муслима и оставили след в творчестве. Не так давно в водах Каспия появился корабль с названием «Муслим Магомаев». Морю он подарил замечательную песню «Синяя вечность». Помните? «Море, возьми меня в дальние дали, парусом алым вместе с собой»? А одной из любимых у него была песня «Огромное небо». И вот лайнер «Муслим Магомаев» взлетел... Вот и все стало на свои места — закольцевалось...

Знаете, у каждого человека мечта возникает по-разному. Года два назад мне довелось лететь самолетом «Аэрофлота», названным именем нашей великой певицы Галины Вишневской. И я тогда про себя подумала, что Муслим тоже обязательно должен летать в небесах. Как сейчас помню: взволнованная тем, что нахожусь на борту имени знаменитой коллеги и друга нашего дома, поделилась со стюардессами: «Как приятно, что в вашей авиакомпании чтут память людей, которые щедро озаряли нашу жизнь своим талантом». Не прошло и двух лет, как осуществилась моя заветная мечта. Видимо, Бог меня услышал. Услышал меня и Муслим.

Сердечно благодарю «Аэрофлот» за то, что теперь в небе появился лайнер с именем моего любимого Муслима, который, как мне кажется, занял достойнейшее место в компании гениальных музыкантов — Шаляпина, Светланова, Вишневской и Ростроповича. Счастливого вам полета!

Анатолий Журин

20 октября 2017 года Центр управления полётами (ЦУП) ФГУП ЦНИИмаш принял участников XXV Международной Космической Олимпиады. По традиции открытие смотра-конкурса ежегодно проходит в подмосковном Королёве. В этом юбилейном году торжественное мероприятие, посвящённое началу космической эры – 60-летию со дня запуска первого искусственного спутника Земли, началось с посещения ЦУП, при поддержке которого 25 лет назад и зародилось космическое олимпийское движение.

Сегодня в Центр управления полётами приехало около 200 человек из Беларуси, Болгарии, Японии и России. В Главном зале управления российским сегментом Международной космической станции (МКС) с приветственным словом к гостям обратились заместитель генерального директора ФГУП ЦНИИмаш по управлению полётами – начальник ЦУП Максим МАТЮШИН и руководитель Администрации города Королёва Юрий КОПЦИК.

По словам Максима МАТЮШИНА, Международная Космическая Олимпиада школьников, традиционно проходящая в ЦУП ЦНИИмаш, стала неотъемлемой частью нашей образовательной и популяризаторской деятельности, направленной на формирование у молодых людей стремления к изучению космонавтики и на привлечение талантливой молодёжи на предприятие, на подготовку его кадрового резерва.

Перед собравшимися также выступил российский космонавт, Герой Российской Федерации Александр ПОЛЕЩУК. Он поделился своими впечатлениями о том, какая интересная у него профессия и как, став космонавтом, сохранять постоянную готовность к полёту, ежедневно быть в хорошей физической и интеллектуальной форме. Космонавт рассказал школьникам о жизни на Международной космической станции, о принципах управления станцией и проводимых на её борту экспериментах; о полётах в дальний космос и других перспективных космических проектах.

Узнать о различных сторонах жизни и работы в космосе ребята смогли также от российского экипажа, находящегося сейчас на Международной космической станции на расстоянии более 400 км от Земли. Организованный ЦУП телевизионный сеанс связи с членами экипажа 53-ой экспедиции МКС – космонавтами РОСКОСМОСА Сергеем РЯЗАНСКИМ и Александром МИСУРКИНЫМ – стал той уникальной возможностью, в ходе которого участники Олимпиады получили ответы на интересующие их вопросы, смогли визуально окунуться в «среду обитания» космонавтов и более точно представить себе особенности жизни человека в космосе.

Международная Космическая Олимпиада школьников проводится в два этапа. На первом конкурсантам необходимо защитить свой творческий проект. На втором происходят испытания по математике, физике, информатике, естествознанию и литературе. Победителем соревнования становится участник, набравший наибольшее количество баллов по результатам двух туров. Завершится олимпиада в городе Королёве 27 октября 2017 года.

В подмосковном Королёве с 20 по 27 октября 2017 года пройдёт юбилейная XXV Международная космическая олимпиада школьников. Одним из ее главных организаторов традиционно выступает РКК «Энергия», где ведется большая системная работа по привлечению молодежи в космическую отрасль. Международная космическая олимпиада – один из ключевых профориентационных проектов «Энергии».

В этом году олимпиада посвящена 60-летию запуска первого искусственного спутника Земли – началу космической эры в истории земной цивилизации. В олимпиаде примут участие ребята из России, Белоруссии и Болгарии. Впервые защищать творческие проекты и доказывать высокий уровень подготовки будут школьники из всех наукоградов Подмосковья.

За победу в соревновании сразятся 160 учащихся в возрасте от 14 до 17 лет. Каждому из них предстоит выдержать интеллектуальный марафон, состоящий из двух этапов: защиты творческих проектов по различным направлениям космонавтики и олимпиады по математике, физике, информатике и литературе. Победители и призеры космической олимпиады получат рекомендации к зачислению в технические вузы по программе целевого обучения РКК «Энергия».

В составе жюри - доктора и кандидаты наук, сотрудники «Энергии» и других «космических» предприятий Королёва, лучшие учителя города. В рамках программы Международной космической олимпиады ребята станут участниками сеанса прямой связи с экипажем МКС в Центре управления полетами, посетят музей Корпорации и Центр развития технологий, примут участие в мастер-классах ведущих специалистов «Энергии».

Брянская область в 2018 году планирует увеличить сбор зерна до 3 млн т. Об этом заявил губернатор области Александр Богомаз, выступая на VI Славянском международном экономическом форуме.

"В регионе разработана пятилетняя программа по развитию растениеводства, направленная на увеличение валового сбора зерна. На следующий год мы планируем выйти на 3 млн т зерна, в этом году урожай зерна в регионе составит около 2 млн т", - рассказал губернатор.

Глава региона отметил, что Брянская область такого урожая не получала никогда. "В лучшие годы советской власти валовое производство зерна составляла 820 тыс. т", - сообщил А.Богомаз, - а в 2006 году - 320 тыс. т".

По его словам, уже сегодня некоторые предприятия, которые применяют современные технологии и высокоэффективные сорта, получают 100 и более центнеров с гектара. А.Богомаз особо отметил, что в этом году продовольственное зерно было поставлено уже и на экспорт - в Белоруссию.

Губернатор подчеркнул, что региональные власти намерены продолжить активное развитие сельского хозяйства. В частности, только за последний год в Брянской области введено в оборот более 100 тыс. гектаров.

Славянский международный экономический форум проходит с 2009 года. Тема Форума 2017 года - "Интеграция рынков стран славянского содружества на рубеже нового технологического уклада". Форум инициирован Правительством Брянской области при содействии Информационного агентства AK&M.

ПРИТЯЖЕНИЕ КОЖАНОЙ СФЕРЫ. ГАЗЕТА «ТРАНСПОРТ РОССИИ» №42 (1005), 16-22 ОКТЯБРЯ 2017 ГОДА

Футбол – как необходимая составляющая корпоративной культуры.

10–11 февраля 2018 года состоится традиционный, тринадцатый по счету спортивный праздник «День гражданской авиации». Что вы ждете от предстоящего турнира и чем он будет отличаться от предыдущих? Об этом рассказал директор турнира Алексей Ушаков.

– Алексей Игоревич, турнир проводится 13–й год подряд. Для спортивных отраслевых мероприятий – это более чем солидный срок. За счет каких ресурсов удалось сохранить турнир?

– Прежде чем ответить на ваш вопрос, хотелось бы поблагодарить Министерство транспорта РФ и Федеральное агентство воздушного транспорта за официальную поддержку спортивного праздника. Хочу отметить большой личный вклад в проведение турнира заместителя министра транспорта Валерия Окулова и руководителя Росавиации Александра Нерадько. Именно их поддержка, а также большой спортивный интерес со стороны наших постоянных участников стали залогом того, что турнир долгие годы радует нас своими бескомпромиссными футбольными баталиями.

Предстоящий турнир уникален тем, что он будет организован в год, когда наша страна будет проводить Чемпионат мира по футболу, когда все в нашей стране будут дышать большим футбольным праздником. И мы как организаторы «Дня гражданской авиации» постараемся передать этот дух на своем турнире.

– Можете перечислить постоянных участников мероприятия? Турнир имеет статус международного, какие компании и из каких стран приезжают к вам?

– Да, конечно, секрета в этом никакого нет. Аэрофлот, международные аэропорты Домодедово и Шереметьево, авиакомпании S7 и ЮТэйр, Уральские авиалинии – многократные чемпионы турнира. Вот далеко не полный список наших постоянных участников. Что касается международного статуса, то к нам регулярно приезжают команды из соседних дружественных стран: Казахстана – МА Алматы и Белоруссии – Минский завод ГА №407. И мы очень надеемся, что на предстоящем турнире также встретимся с этими интересными и самобытными командами, которые приезжают в Москву с большими группами поддержки.

– Расскажите, пожалуйста, с какой целью проводятся соревнования?

– По итогам турнира определяется лучшая футбольная команда в авиационной отрасли, которая гордо носит это звание до следующего розыгрыша. Кроме того, данное мероприятие также является коммуникационной площадкой для профессионалов отрасли. То есть коллеги, партнеры по бизнесу, конкуренты из разных компаний могут пообщаться между собой в теплой неформальной обстановке, наблюдая за футбольными играми в комфортных условиях. И, конечно, в нашей стране особняком стоит популяризация спорта, здорового и активного образа жизни. Эти идеалы мы стараемся пропагандировать среди сотрудников авиапредприятий.

На наших глазах и благодаря в том числе нашему турниру в компаниях, у которых никогда не были развиты корпоративные спортивные ценности, начали появляться сборные команды по футболу, волейболу, баскетболу, плаванию и т. д. Компании поняли, что спорт повышает лояльность сотрудников к работодателям, является необходимой составляющей для создания здоровой корпоративной культуры, и начали развивать данное направление. Сотрудники с радостью приезжают после работы на тренировки и в дальнейшем участвуют в соревнованиях.

– Какова схема проведения предстоящего розыгрыша?

– Мы планируем привлечь к участию 16 команд, которые будут поделены на 4 группы по 4 команды в каждой. В группах матчи будут сыграны по круговой системе. После этого у нас определятся четвертьфиналисты так называемых Золотого и Серебряного Play off.

– Есть ли какой–нибудь призовой фонд турнира?

– Если вы имеете в виду денежные вознаграждения, то нет. У нас любительский турнир, в котором принимают участие исключительно спортсмены–любители и только сотрудники своих компаний. Денежные вознаграждения создают соблазн всеми правдами и неправдами обойти правила и регламент турнира. А так, конечно, мы вручаем всем отличившимся ценные призы, кубки и медали, а участникам мероприятия, которым повезло меньше, памятные сувениры. Плюс ко всему у нас разыгрывается лотерея среди всех участников и их болельщиков с интересными и нужными в быту и повседневной жизни призами.

– Хотели бы вы сказать какие–нибудь напутственные слова будущим участникам?

– С удовольствием воспользуюсь такой возможностью и приглашаю через вашу газету всех авиаторов из стран СНГ присоединиться к нашей большой спортивной семье. Друзья, приезжайте к нам 10–11 февраля в Москву, привозите с собой как можно больше болельщиков! Гостеприимство, приятные эмоции и высокий уровень организации мероприятия мы вам гарантируем. До встречи на спортивных площадках!

Тимур ОРЛОВ

19-20 ОКТЯБРЯ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В РАБОТЕ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА В ВЕРОНЕ

Участниками форума стали представители деловых кругов, политические и общественные деятели, дипломаты, эксперты, журналисты из стран Большой Евразии.

Выступая на 7-ой сессии «Развитие транспорта и инфраструктуры – маховик экономического развития на пространстве Большой Евразии», в своем приветственном слове Н. Асаул отметил, что форум является важной площадкой для развития диалога между государствами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Италией. «Ведущие игроки рынка транспортных услуг в Евразии, ЕАЭС и Евросоюз не могут не сотрудничать в вопросах построения эффективной евразийской транспортной системы в части создания единого экономического пространства от Лиссабона до Владивостока. Для этого есть все предпосылки, ведь транспортная отрасль давно переросла государственные границы в силу самой своей наднациональной природы», – подчеркнул он.

Н. Асаул сообщил о взаимодействии государств по разработке Плана мероприятий («дорожной карты) о снятии к в 2025 году имеющихся ограничений на перевозки всеми видами транспорта и об интенсификации интеграционных процессов национальных экономик. Уже сегодня можно отметить впечатляющие результаты евразийской интеграции в области транспорта. В сфере автомобильного сообщения двусторонние и транзитные перевозки осуществляются на безразрешительной основе. На финишной прямой подписание Соглашения о судоходстве, утвержден План мероприятий («дорожная карта») в части воздушного транспорта на 2018-2020 годы, предусматривающий конкретные меры и шаги по развитию воздушного сообщения. Прорабатывается вопрос о создании с партнерами по Союзу в соответствии с рекомендациями ИКАО международного независимого органа по расследованию авиационных происшествий. Приняты правила доступа к услугам инфраструктуры железнодорожного транспорта, определен порядок его регулирования, включая основы тарифной политики.

«Для государств-членов Союза, обладающих огромной территорией и находящихся на перепутье мировых товарных потоков, именно транспорт имеет ключевое значение. Международные транспортные маршруты пересекают наши страны по кратчайшим расстояниям и проходят по территории с общим правовым и таможенным пространством, что обеспечивает минимальные сроки доставки грузов», – сказал замминистра.

В завершении своего выступления Н. Асаул остановился на важном вопросе подготовки персонала транспортной отрасли для успешной и эффективной работы по обеспечению международных перевозок, внедрения высокотехнологичных и управленческих технологий.

"Роснефть" как пример евразийской интеграции.

Глава "Роснефти" Игорь Сечин, один из главных спикеров и идейных вдохновителей Евразийского экономического форума, который проходит в итальянской Вероне в четверг, по традиции в своем выступлении охватил всю глобальную повестку дня — от экономического сотрудничества стран Евразии до состояния мировых энергетических рынков и развития проектов "Роснефти".

"Интеграционные волны, идущие с востока Евразии, зачастую разбиваются в конкурентных противоречиях между Востоком и Западом. Европа, вслед за США, все чаще увлекается выстраиванием стен вместо создания мостов, а те мосты, которые уже есть, либо перекрывает, либо пытается разрушить", — сказал Сечин, выступая на форуме в Вероне.

Он призвал страны Евразии к созданию глобальных проектов — "связующих мостов", "инфраструктурных, экономических коридоров, от европейского побережья Атлантики и Северного Ледовитого океана до азиатского побережья Тихого и Индийского океанов".

"Роснефть" как образец интеграции

Примером такого "моста", конечно, выступает финальный вариант состава акционеров "Роснефти" — российский "Роснефтегаз" (более 50% акций), британская BP (19,75%), а также международная Glencore (0,5%) и ближневосточная QIA (4,8%), которые будут владеть такими долями после завершения сделки по продаже китайской CEFC 14,16% акций. С таким составом акционеров "Роснефть" может считаться образцом интеграционных процессов на евразийском пространстве, считает Сечин.

Компания участвует в проектах, обеспечивающих продвижение именно евразийской энергетической повестки, отметил он. Так, "Роснефть" является третьим по величине нефтепереработчиком в Германии, активно сотрудничает с европейскими BP и Eni в проектах по добыче нефти, увеличивает поставки нефти в Китай, Японию и Южную Корею, реализует проекты в Индии и Индонезии.

Кроме того, "Роснефть" ищет возможности увеличить свое присутствие на ближневосточном рынке. Обсуждаются совместные проекты с Ираном, в том числе его участие в замещении поставок нефти на НПЗ Essar в Индии. Кроме того, "Роснефть" "серьезным образом" настроена работать в Курдистане, а интерес к проектам в стране — "сугубо практический", отметил Сечин.

Непределенность остается

Несмотря на активное участие "Роснефти" в масштабных проектах, расширение бизнеса сразу на нескольких континентах и смелость в инвестрешениях компании, Сечин констатировал сохранение неопределенности на нефтяном рынке и допустил возможность возникновения дефицита нефти.

"Отрасль по-прежнему лихорадит, целый ряд проектов не реализуется из-за высокой неопределенности, что может привести к невозможности обеспечения растущего спроса на энергоресурсы", — сказал он.

По мнению Сечина, нефтедобывающим странам, ограничивающим добычу нефти, удалось достичь результата — равновесия на рынке нефти. Однако цель реализована не полностью — избыточные запасы нефти еще существуют, а значит, говорить о "переломе" в балансе спроса и предложения на нефтяном рынке пока рано.

"Это равновесие пока хрупкое и неустойчивое — сланцевая добыча США, в которой накоплены большие запасы пробуренных, но незаконченных скважин, может, при соответствующем уровне цен, дать в 2018 году значительный прирост добычи, и вновь дестабилизировать рынок. Поэтому я думаю, нам не стoит в ближайшее время ожидать всплеска нефтяных цен", — сказал Сечин.

Кроме того, дополнительные риски для "ответственных производителей" нефти создают финансовые спекулянты, желание "ряда производителей" максимизировать текущие доходы, и, наконец, санкционные ограничения. Сечин выразил обеспокоенность значительным превышением объема рынка беспоставочных фьючерсных контрактов над рынком, где торгуются физические объемы нефти. "Преобладание финансовых игроков и краткосрочных спекулятивных операций приводит к излишней волатильности ценовых индикаторов. К сожалению, это наносит урон долгосрочным интересам отрасли", — сказал он.

По мнению Сечина, нерациональны и действия некоторых мировых и региональных регуляторов по введению санкционных ограничений. "Риски снятия объемов нефти с рынка по причине искусственных ограничений — это проигрыш для всех", — отметил он.

Шредер: ЕС нужна сильная Россия, США - слабая.

Европа заинтересована в процветании России, а США стремятся к ее ослаблению и изоляции, заявил глава совета директоров "Роснефти" экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер на Евразийском экономическом форуме в Вероне.

Действия США направлены на изоляцию и ослабление России.

"Я вижу, что США заинтересованы в более слабой России. А интерес Европы и Германии в том, чтобы Россия процветала. На это две причины. Нам требуется рынок, особенно Германии, нам нужны ресурсы для нашей промышленности", - отметил экс-канцлер ФРГ.

"США считают, что можно изолировать Россию. Это с политической точки зрения бессмыслица, и это опасно с экономической точки зрения", - заявил Шредер.

По мнению Шредера, в интересах ЕС - прекращение антироссийских санкций и конструктивный диалог с РФ.

"Когда в политических отношениях происходит разрыв, невозможно предугадать последствия. В подобных ситуациях мир экономики должен обеспечивать сохранение диалога между сторонами, и мир политики должен к этому прислушиваться", - заявил Шредер.

По его мнению, Россия как постоянный член Совбеза ООН не может смириться с такой изоляцией, и попытки дестабилизировать Россию опасны.

19 октября 2017 г. в Палаццо делла Гран Гуардия в Вероне (Италия) начал работу юбилейный X Евразийский экономический форум. Организаторами ежегодного делового события выступают Ассоциация "Познаем Евразию", Фонд "Росконгресс" и Петербургский международный экономический форум.

Основная тема обсуждений в 2017 г. — "Большая Евразия как движущая сила в современном международном геополитическом и экономическом контексте". На повестке участников мероприятия — ключевые проблемы экономического развития в Большой Евразии, в том числе темы взаимодействия ЕС и ЕАЭС, развития энергетики, финансовой сферы, транспорта и инфраструктуры, межрегионального сотрудничества, информационных и цифровых технологий.

Россия разрабатывает ГОСТ на пальмовое масло, который будет применяться в странах ЕАЭС.

В стандарте предлагается разделить продукцию на пригодную для пищевой промышленности и непригодную, информирует УкрАгроКонсалт.

Первая редакция проекта ГОСТа предъявляет требования к качеству масла, условиям транспортирования и хранения, маркировке, вводится сортность. ГОСТ учитывает действующие нормы технических регламентов на пищевую продукцию, масложировую продукцию, маркировку и упаковку. В проекте стандарта масло разделяется в зависимости от степени переработки, направления использования — на пищевые и непищевые цели. Для такого разграничения специалисты будут использовать несколько маркеров.

Если ГОСТ будет одобрен Росстандартом, то требования к качеству пальмового масла в России могут существенно вырасти. Если сейчас техрегламент на масложировую продукцию позволяет производителям использовать перекисное число до 10 мэкв/кг, которое используется для оценки свежести продукции, то новый ГОСТ может ужесточить это требование до 0,5 мэкв/кг.

Напомним, в прошлом году этот техрегламент уже предлагал ужесточить Роспотребнадзор, но его предложения раскритиковало Минэкономразвития, указавшее на отсутствие научного обоснования. Однако ГОСТ, в отличие от техрегламента, согласования с МЭР не требует, поэтому требования к качеству пальмового масла могут всё же вырасти.

Казахстан не рассматривает дополнительной поддержки экспортеров зерна

Вопрос о возможной дополнительной поддержке отечественных зерновых экспортеров правительством Казахстана не рассматривается.

Заместитель премьер-министра – министр сельского хозяйства Аскар Мырзахметов сказал abctv.kz, что сейчас основная ставка по-прежнему делается на традиционные рынки, куда Казахстан экспортирует зерно уже десятилетиями, и ни о каких дополнительных мерах поддержки в настоящее время и речи нет.

«У нас есть свои традиционные рынки. И пока мы не рассматриваем вопрос о дополнительных мерах поддержки», – сказал он.

Между тем вопрос субсидирования логистических затрат экспортеров сельхозпродукции активно обсуждается в соседней России, собравшей в этом году рекордный урожай зерновых. По информации министерства сельского хозяйства РФ, на 19 октября в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры были обмолочены с площади 44,7 миллиона гектаров, что составляет 95% от прогнозируемой площади. Намолочено более 133 миллионов тонн зерна при урожайности 29,8 ц/га.

Поскольку даже ожидания рекордных объемов начали давить на рынок, снижая цены, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев еще в начале октября поручил министерству транспорта и министерству сельского хозяйства совместно с «Российскими железными дорогами» проработать вопрос оптимизации перевозок железнодорожным транспортом экспортной сельскохозяйственной продукции в направлении стран Центральной Азии, включая стоимость и скорость доставки. «Минтрансу, Минсельхозу России совместно с «РЖД» и с участием отраслевых союзов (ассоциаций) проработать вопрос оптимизации перевозок железнодорожным транспортом экспортной сельскохозяйственной продукции в направлении стран Центральной Азии, включая стоимость и скорость доставки. О результатах доложить в правительство Российской Федерации», – сообщается на сайте правительства РФ.

В Казахстане урожай также не маленький. Уборка по стране уже завершена, собрано 21,8 миллиона тонн зерна, средняя урожайность составила 14,3 ц/га. И излишки зерна также не могут не оказывать давление на ценовую конъюнктуру. Однако в Минсельхозе не высказывают никаких опасений.

Аскар Мырзахметов уверен, что и планы правительства России по дополнительной поддержке своих экспортеров сельхозпродукции не должны воплотиться в жизнь.

«Во-первых, это решение окончательно еще не принято. Во-вторых, если даже такое решение будет принято, это будет означать, что допущено нарушение договоренностей в рамках ЕАЭС. Это противоречит тем принципам и договоренностям по развитию торговли среди стран ЕАЭС», – сказал он.

Казахстан принимал решение о субсидировании транспортных затрат экспортеров зерна в конце 2011 года. Тогда был собран рекордный урожай – почти 27 миллионов тонн в чистом весе, и государство вынуждено было принимать меры по поддержке, субсидируя экспорт зерна до черноморских портов. В противном случае произошло бы резкое затоваривание внутреннего рынка, приведшее в итоге к серьезным финансовым потерям сельхозпроизводителей.

Впрочем, избавившись, таким образом, от излишков, в Минсельхозе заговорили о том, что Казахстану нет нужды экспортировать зерно через черноморские порты в связи со слишком дорогой транспортной составляющей (в итоговой цене казахстанской пшеницы почти 50% занимала именно стоимость транспортировки – порядка 140 долларов на тонну).

Переговоры Россельхознадзора со Службой сельского хозяйства и животноводства Министерства сельского хозяйства Чили.

18 октября текущего года в Москве состоялась рабочая встреча Россельхознадзора со Службой сельского хозяйства и животноводства Министерства сельского хозяйства Чили при участии представителей Евразийской экономической комиссии и ФГБУ «Всероссийский центр карантина растений».

Стороны детально обсудили вопросы, касающиеся применения, вступивших в силу с 1 июля 2017 года Единых карантинных фитосанитарных требований, предъявляемых к подкарантинной продукции и подкарантинным объектам на таможенной границе и на таможенной территории Евразийского экономического союза, утвержденные решением Совета Евразийской экономической комиссии от 30 ноября 2016 года № 157.

Чилийская сторона отметила, что Россия является важным и надежным торговым партнером Чили. Плодовая продукция, а именно яблоки, груши, сливы, персики, нектарины, черешня и др., традиционно поступает в Россию из Чили морским путем в основном в Порт Санкт-Петербург в течение длительного периода времени. Чилийская сторона сообщила, что вступившие в силу Единые карантинные фитосанитарные требования приняты в работу, и начата процедура внесения необходимых изменений в фитосанитарные сертификаты. Однако у чилийской стороны остался вопрос относительно специальных требований, предъявляемых к сертификации ввозимых в Россию и ЕАЭС семечковых и косточковых культур, в частности, происхождение их из мест и (или) участков производства, свободных от бурой монилиозной гнили.

Чилийская сторона отметила, что данный возбудитель присутствует на территории Чили, и в отношении него, а также других вредных объектов, государством проводится многоэтапный превентивный и фактический контроль за обеспечением безопасности продукции как на уровне выращивания, сбора урожая и хранения, так и транспортировки. В случае выявления плодовой гнили, вывоз зараженных партий немедленно запрещается Министерством сельского хозяйства Чили, которое гарантирует выполнение российских фитосанитарных требований.

Россельхознадзор сообщил, что с доверием относится к чилийской системе сертификации продукции, которое основано на отсутствии претензий к компетентному в области фитосанитарии ведомству в части обеспечения безопасности стабильно поставляемой из Чили растительной продукции. Ведомство также пояснило, что предъявляемые требования научно обоснованы, носят собой защитный характер и направлены на обеспечение фитосанитарного благополучия России и стран ЕАЭС. Ежегодно Россельхознадзор выявляет 5 тыс. случаев поступления в Россию продукции, зараженной карантинными объектами.

Однако, учитывая проводимую чилийской стороной работу по контролю за данным карантинным объектом в продукции, отправляемой в Россию и ЕАЭС, официальные гарантии ее безопасности со стороны Министерства сельского хозяйства Чили и безупречную историю экспортных отношений, Россельхознадзор совместно с представителями Евразийской экономической комиссии сообщил о возможности поставок продукции с мест и участков производства, свободных от бурой монилиозной гнили.

Стороны также обсудили одно из условий Меморандума о сотрудничестве, подписанного в 2008 году, согласно которому чилийская сторона два раза в год направляет в Россельхознадзор списки предприятий-экспортеров плодоовощной продукции.

В заключение чилийская сторона поблагодарила Россельхознадзор за конструктивный диалог и пригласила Россельхознадзор посетить Чили для ознакомления с системой фитосанитарного надзора за отправляемой в Россию продукцией.

«Газпром» арендовал дополнительные мощности по хранению газа в Европе

Для повышения гибкости экспортных поставок газа «Газпром» стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

Совет директоров ПАО «Газпром» одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом.

Отмечено, что наличие у группы «Газпром» собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России «Газпром» эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 гг. — 805,3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа «Газпрома» в осенне-зимнем периоде.

Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого «Газпром», в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ — хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ.

«Газпром» ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО — по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО — вдоль трассы газопровода «Сила Сибири».

В настоящее время группа «Газпром» использует мощности следующих газовых хранилищ — «Хайдах» (Австрия), «Реден», «Катарина», «Йемгум» и «Этцель» (Германия), «Бергермеер» (Нидерланды), «Банатский двор» (Сербия), «Дамброжице» (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ «Банатский Двор» в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ «Газпрома» в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству «Газпрома» и «Узбекнефтегаза» в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

Правлению поручено продолжить работу по развитию мощностей ПХГ в России и за рубежом.

Пассажиров зовут за границу

Железные дороги «пространства 1520» хотят вернуть конкурентные преимущества в пассажирских перевозках

На 67-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, которое началось вчера в Риге, участники обсудили ряд мер, которые помогут улучшить ситуацию с международными пассажирскими перевозками.

Администрации всех железных дорог государств «пространства 1520» обеспокоены снижением числа пассажиров в поездах международного следования.

Как сообщил руководитель дирекции Совета Пётр Кучеренко, на 2017–2018 годы Совету предстоит утвердить графики 111 пар международных пассажирских поездов, что на 13 пар меньше, чем в 2016–2017 годах. А в целом за десять лет железнодорожная сеть «пространства 1520» потеряла 169 поездов, поскольку в 2007 году курсировало 280 пар международных составов. На 337 единиц сократилось число беспересадочных вагонов. Тенденция сокращения пассажирских перевозок существует и во внутригосударственном сообщении «пространства 1520».

«По итогам девяти месяцев 2017-го так и не удалось достичь уровня прошлого года, пассажирские перевозки за этот период сократились на 2,4%, – сообщил на пленарном заседании Совета Пётр Кучеренко. – Особенно заметный спад зафиксирован на Украине, в Литве, в России, Киргизии, Белоруссии и Молдавии, снижается и средняя дальность одной поездки. К сожалению, принимаемые меры по стабилизации положения малоэффективны, всё большая часть пассажиров предпочитает авиационный транспорт».

К примеру, на дату заседания Совета билет в плацкарт на поезд Москва – Рига в одну сторону стоил 4284 руб., в купе – 7284 руб. при длительности поездки более 16 часов. В то же время самый дешёвый авиабилет обошёлся пассажиру в 5445 руб. при времени полёта чуть более полутора часов.

«Мы согласовываем и назначаем пассажирские поезда, исходя из их экономической эффективности, то есть доходности или убыточности, – пояснил вице-президент ОАО «РЖД» Павел Иванов. – На маршруте используются скорый и пассажирский составы, стоимость билетов в которых разная».

В Департаменте управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» «Гудку» пояснили, что сейчас железной дороге трудно конкурировать с авиацией, которую государство активно поддерживает дотациями и за свой счёт строит инфраструктуру. В то же время на железной дороге стоит вопрос о постепенном снижении и отмене государственных субсидий на дальние пассажирские перевозки.

Конечно, как заметил Пётр Кучеренко, есть и позитивные моменты. Недавно начали функционировать и уже показали свою успешность новые международные пассажирские железнодорожные маршруты, например Минск – Вильнюс, Алма-Ата – Ташкент, Самарканд – Астана. Но снижение пассажиропотока идёт быстрее, чем такой точечный рост.

В своей резолюции Совет предлагает национальным администрациям железных дорог принять несколько мер, которые могут повысить эффективность международного пассажирского сообщения. Резолюция – это рекомендация, и обычно участники организации стараются придерживаться положений подобных документов.

Первая мера – рекомендовать правительствам установить нулевую ставку НДС на расчёты за проследование международных поездов по своей территории. Одобрение этой меры уже высказали правительства Литвы и Казахстана, в которых намерены с этой целью изменить налоговое законодательство. Железнодорожников просят настойчивее работать по этому направлению со своими законодателями.

Второе – принять меры по сокращению задержек при передаче составов по межгосударственным стыкам. Этот негативный показатель также растёт. За год задержки до 30 минут при передаче увеличились на 7,2%, а свыше 30 минут – на 10,7%. Это снижает эффективность движения, ведёт к назначениям штрафов и правовым претензиям национальных железных дорог друг к другу.

Третья мера – это увеличение скорости движения. Например, успешность поезда Минск – Вильнюс объясняется тем, что время в пути сократилось в два раза, что и привлекло пассажиров.

Среди рекомендаций также есть положение о приведении цен на билеты в соответствие с теми, что существуют на автомобильном и железнодорожном транспорте, а также о создании мультимодальных маршрутов, когда железнодорожный и автомобильный транспорт работают в связке, обеспечивая доставку пассажиров «от двери до двери». Такие более комфортные условия, как показала практика в нескольких государствах, увеличивают пассажиропоток и в целом способствуют снижению стоимости перевозки.

Сергей Плетнев

С 19 октября будет обеспечен приоритетный порядок пересечения кыргызско-казахстанской границы. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев по итогам переговоров с главой правительства КР Сапаром Исаковым. Сообщается на сайте премьер-министра РК.

«Мы договорились, что уже начиная с 00:00 часов 19 октября этого года будет обеспечен приоритетный порядок пересечения государственной границы между нашими странами, особенно на Кордае, для физических лиц с личным багажом; автотранспортных средств, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки; легкового автотранспорта; порожних грузовых автотранспортных средств», - сообщил премьер Казахстана.

Заявление было сделано накануне вечером сразу по завершению переговоров. В Казахстан прибыла делегацию из 30 человек во главе с премьер-министром Сапаром Исаковым.

Визит состоялся по итогам телефонного разговора, состоявшегося по инициативе кыргызской стороны накануне.

Как отметил премьер-министр Казахстана, стороны обсудили проблемные вопросы двусторонних экономических отношений. Они касаются взаимодействия наших стран в сфере пограничного, транспортного, фитосанитарного и ветеринарного контроля.

Также рассмотрены проблемные вопросы, касающиеся таможенного и налогового администрирования с учетом соответствующих норм и правил ЕАЭС и ВТО.

«К примеру, наши таможенные органы выявляют факты недостоверного декларирования кыргызскими импортерами товаров из Китая при транзите через территорию Казахстана. Из-за этого мы несем прямые убытки. Кыргызская сторона согласилась с поставленными вопросами. Премьер-министр Сапар Исаков гарантировал конструктивный подход к решению проблем, связанных с выполнением Кыргызстаном своих обязательств, а также с соблюдением экономических интересов пространства Евразийского экономического Союза», - отметил Сагинтаев.

Он также сообщил, что по итогам переговоров принято решение о создании рабочей группы под председательством первых заместителей премьер-министров Казахстана и Кыргызстана. Рабочая группа в течение пяти рабочих дней должна будет разработать совместную Дорожную карту. После принятия Дорожной карты стороны обязуются обеспечить полное выполнение достигнутых договоренностей.

Новый глава Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков, избранный в ходе выборов 15 октября, свой первый официальный визит намерен совершить в Россию, пишет газета «Известия».

Поездка состоится сразу же после инаугурации, во второй половине декабря. О таких намерениях изданию рассказали в пресс-службе аппарата нового лидера республики, отметив, что он намерен углублять сотрудничество с Москвой. При этом дипломатические источники издания в Бишкеке подчеркнули, что приоритетными темами для обсуждения станут экономическая интеграция в рамках ЕАЭС, военно-техническое сотрудничество в рамках ОДКБ, а также вопрос квотирования трудовых мигрантов.

15 октября в Кыргызстане прошли президентские выборы, на которых победу одержал кандидат от правящей Социал-демократической партии Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков. За него проголосовали около 55% избирателей. В пресс-службе аппарата избранного главы государства «Известиям» рассказали о планах Сооронбая Жээнбекова в первую очередь отправиться с официальным визитом в Россию.

«Сооронбай Жээнбеков неоднократно подчеркивал, что приоритетное направление внешней политики Кыргызстана — Россия и другие страны ЕАЭС. Выборы закончились совсем недавно, ЦИК еще не объявил окончательные результаты. Срок полномочий действующего президента Алмазбека Атамбаева истекает 1 декабря. После этого состоится инаугурация и будет официально объявлено о визитах нового главы республики», - отметили в пресс-службе.

Несмотря на то, что пятый глава кыргызской республики вступит в должность только 1 декабря, его окружение уже начало планировать первые шаги на внешнеполитической арене. Причем, как отметил председатель комитета Торгово-промышленной палаты Кыргызской Республики Кубар Рахимов, приоритеты нового кыргызского лидера не будут сильно отличаться от главных стратегических ориентиров его предшественника — Алмазбека Атамбаева, который также делал ставку на развитие отношений с Россией, другими странами ЕАЭС и Китаем.

По словам дипломатических источников «Известий» в Бишкеке, повестка предстоящего визита предполагает сразу несколько тем переговоров. Кыргызстан неоднократно поднимал вопрос о повышении квот для трудовых мигрантов, которые могли бы позволить большему количеству кыргызских граждан работать в России. Помимо этого, будут обсуждаться перспективы экономического сотрудничества. Напомним, что именно Москва - главный торговый партнер Бишкека.

Кроме того, Бишкек является членом военно-политического союза ОДКБ. По мнению собеседников издания, вопрос о будущих совместных учениях в рамках ОДКБ, в том числе и на территории Кыргызстана, будет одним из основных. Наряду с этим будут обсуждаться практические сценарии борьбы с международным терроризмом и экстремизмом в Центральной Азии, особенно в связи с нестабильной ситуацией в Афганистане.

Сегодня, 19 октября, состоялся телефонный разговор президента Кыргызской Республики Алмазбека Атамбаева с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Сообщается на сайте президента КР.

В ходе телефонного разговора главы государств обсудили актуальные вопросы кыргызско-российских отношений.

Президент Алмазбек Атамбаев и президент России Владимир Путин также обсудили вопросы дальнейшего экономического взаимодействия стран Евразийского экономического союза.

Алмазбек Атамбаев поблагодарил Владимира Путина за помощь и поддержку в реализации важных социально-экономических проектов в Кыргызстане.

В тот же день Алмазбек Атамбаев принял советника президента Российской Федерации Сергея Глазьева, прибывшего в страну для участия в работе международной научно-практической конференции «Социально-экономические проблемы развития предпринимательства в условиях ЕАЭС».

В ходе встречи состоялся обмен мнения по актуальным вопросам деятельности Евразийского экономического союза, в частности, касающимся дальнейшего развития процессов экономической интеграции между странами-участницами объединения, совместного принятия мер по снятию барьеров во взаимной торговле отдельными странами в интересах всех участников интеграционных процессов.

Объемы международных пассажирских перевозок по железной дороге в странах СНГ и Балтии продолжают сокращаться. Пассажиры выбирают авиасообщение из-за скорости, заявил председатель дирекции Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ Петр Кучеренко на заседании совета.

«Следует отметить, что за последние 10 лет размеры международного пассажирского сообщения сокращены более чем в два раза. В графике 2007-2008 года было предусмотрено курсирование 280 международных пассажирских поездов, в своде на 2017-2018 гг. запланировано 111 пар, или минус 169 поездов», - сказал Кучеренко.

По его словам, за 9 месяцев 2017 года железнодорожным администрациям стран СНГ и Балтии не удалось достичь уровня прошлого года по перевезенным пассажирам. Выполнение к аналогичному периоду прошлого года составило 97,6%. Снижение количества перевезенных пассажиров отмечается в железнодорожных администрациях Украины, Литвы, Киргизии, России, Белоруссии и Молдавии. Общий пассажирооборот в международном сообщении по железнодорожным администрациям составил 4 млрд 253 млн пассажиро-км (-0,4%). Средняя дальность перевозки пассажиров - 297,1 км (-12,5%).

«К сожалению, принимаемые меры по привлечению пассажиров на железнодорожный транспорт малоэффективны. Все больше пассажиров при сравнительно одинаковой стоимости билетов с авиаторами выбирают скорость и предпочитают путешествовать самолетами вместо поездов», - отметил Кучеренко.

В частности, он указал, что стоимость проезда в плацкартном вагоне международного пассажирского поезда №1 Москва - Рига формирования железнодорожной администрации Латвии при следовании в одну сторону составляет 4 тыс. 284 рубля, в купейном вагоне - 7 тыс. 274 рубля на дату отправления 19 октября. Время следования поезда - 16,2 часа. В то же время стоимость авиабилета между этими городами составляет 5 тыс. 445 рублей, а время в пути - 1,6 часа. В поезде №84 сообщением Москва - Караганда формирования Казахстана при следовании в одну сторону от Москвы до Астаны стоимость проезда в плацкартном вагоне составляет 8 тыс. 229 рублей, в купейном вагоне - 11 тыс. 527 рублей на дату отправления 20 октября. Время следования поезда - 54,3 часа. В то же время билет на самолет из Москвы в Астану можно купить за 13 тыс. 353 рубля, а время в пути составляет всего 3,3 часа.

«Очевидно, что железнодорожники серьезно проигрывают в тарифной политике и времени в пути следования. Размеры движения международных пассажирских поездов к предыдущему графику движения поездов снова сокращены на 11 пар поездов», - отметил он.

67-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и Балтии проходит в Риге. В нем принимают участие главы железнодорожных администраций Содружества. Россию представляет ОАО «РЖД».

Николай Логинов

ОАО "Российские железные дороги" в настоящее время ведёт работы по реконструкции и ремонту на 15-ти вокзалах и 22-х платформах. Как сообщает пресс-служба компании, на выполнение этих проектов всего направлено 12.8 млрд руб.

До конца текущего года после реконструкции в эксплуатацию будет введено 5 железнодорожных вокзалов в городах Черепаново, Могоча, Рузаевка, Саранск и Когалым.

Также за этот период планируется обновить 17 платформ на вокзальных комплексах в городах-организаторах матчей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018: на Киевском вокзале Москвы, вокзалах Волгограда, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга (по две платформы на каждом). На вокзале Самара, Ярославском, Киевском и Павелецком вокзалах Москвы, Московском, Витебском и Финляндском вокзалах Санкт-Петербурга будет реконструировано по одной платформе.

На остальных объектах работы по реконструкции будут завершены в 2018-2019 годах.

После реконструкции здания вокзалов будут адаптированы для маломобильных пассажиров, для чего устанавливаются пандусы, лифты и подъёмники. Обновятся инженерные сети: вентиляции, тепло- и электроснабжения, системы пожаротушения и отопления. На многих вокзалах будет выполнена перепланировка помещений для реорганизации пассажиропотока с учётом повышенных мер безопасности и сохранения комфорта пассажиров. Для обеспечения безопасности на входных группах установят современное досмотровое оборудование.

Начало поставок турецких томатов в РФ, ожидаемое в декабре, не повлияет на цены и общее состояние рынка этого продукта в России, заявил в четверг журналистам глава Минсельхоза Александр Ткачев.

В среду глава Минэнерго РФ, сопредседатель российско-турецкой межправкомиссии Александр Новак заявил, что Россия и Турция достигли принципиальной договоренности о поставках турецких томатов на российский рынок. Поставки могут начаться с 1 декабря с четырех турецких предприятий в объеме 50 тысяч тонн.

"Турецкие партнеры поставят на наш рынок в результате этих решений около 50 тысяч тонн, это небольшая доля,… уверен, что эти небольшие партии не повлияют ни на ценообразование, ни на объёмы", — сказал Ткачев.

Он отметил, что "рынок томатов в последнее время сформировался — с турецкими, без турецких томатов, мы продолжаем поддерживать отечественного производителя, развитие мелких собственников и фермерских хозяйств".

Министр напомнил, что сейчас импорт томатов в Россию идёт из Марокко, Азербайджана, Узбекистана, Белоруссии. "Мы каждый год импортируем томатов порядка 500 тысяч тонн", — сказал Ткачев. Глава Минсельхоза заметил, что согласно планам развития отрасли, через 3-4 года российские аграрии смогут на 95% обеспечивать страну овощами.

Россия вводила эмбарго на поставки из Турции ряда продуктов с 1 января 2016 года в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии. Затем ограничения были частично сняты, однако запрет на импорт турецких томатов действует до сих пор.

V Международная конференция «Техническое регулирование в строительстве» пройдет в Челябинске

V Международная конференция пройдет в городе Челябинске 25-26 октября 2017 года. В работе конференции примет участие замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров.

Одним из ключевых вопросов конференции станет обсуждение вопросов единой нормативной и методологической базы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), преодоление барьеров, создание общего строительного рынка, унификация нормативной технической базы в сфере строительства.

Мероприятие является востребованным участниками строительного сектора экономики Челябинской области, Уральского федерального округа, России и стран ЕАЭС.

Координатор конференции:

Дмитрук Ирина Васильевна, dmitruk_iv@sskural.ru, тел. +7(351) 280-41-14, +7(351) 905-35-89.

Контактное лицо Минстроя России:

Никитина Елена Викторовна, тел. +7 (495) 647-15-80, доб. 60023.

За 6 лет развития железнодорожных маршрутов Китай - Европа по соответствующим направлениям проследовало уже более 5 тыс. рейсов. Об этом было заявлено на первом заседании Совместной рабочей группы по перевозкам в рамках железнодорожных маршрутов Китай - Европа, сообщает «Синьхуа» со ссылкой на информацию, полученную в China Railway Corporation.

В мероприятии приняли участие более 70 человек, которые представляют национальные железнодорожные компании России, Беларуси, Германии, Казахстана, Монголии и Польши. На встрече обсуждались способы работы совместной рабочей группы, план работы структуры на следующий год и механизм принятия в Совместную рабочую группу новых членов.

В компании напомнили, что Китай, Россия, Беларусь, Германия, Казахстан, Монголия и Польша по инициативе China Railway Corporation официально подписали в апреле этого года Соглашение «Об углублении сотрудничества по железнодорожным маршрутам Китай - Европа».

Ирина Таранец