Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Nokia (Nokia Networks) анонсирует контракт с Zain, Саудовская Аравия. Согласно контракту, вендор поставит набор своих решений на коммерческие сети 2G, 3G, 4G оператора Zain. Впервые на Ближнем Востоке будет осуществлен рефарминг диапазона 2100 для сети LTE. Впервые по заявлению компании будет проведена агрегация частот 1800 МГц и 2100 МГц. Планируется также внедрить поддержку 4x2 MIMO. В проекте будут использоваться малые соты LTE для обеспечения дополнительной емкости.

Контракт заключен в рамках программы RELOAD (перезарядка). Поставляться будет решение Single RAN для замены части устаревшего оборудования 2G / 3G компании, базовые станций Flexi Compact и малые соты Flexi Zone с поддержкой LTE-A, а также решение NetAct для мониторинга, управления и оптимизации сети. Также будет поставлено облачное решение Liquid Application на базе RACS (Radio Applications Clous Server), призванное обеспечить высокую пропускную способность и возможность экономии на опорной сети, а также набор приложений, например, "дополненной реальности" и сервисов на основе геопозиционирования.

Перезарядка призвана обеспечить компании сети на основе самых передовых решений. Малые соты будут использоваться для обеспечения качественного покрытия Zain LTE в офисах, торговых центрах, отелях и в жилых домах. Компания намерена переиспользовать имеющиеся у нее частоты диапазона 2100 МГц, которые планируется использовать вместе с диапазоном 1800 МГц для наращивания пиковых и средних скоростей в сети.

Алексей Бойко

Из-за затянувшегося поиска покупателя на первый танкер нефти, курдам пришлось снизить цену до $56 за баррель

Загруженные миллионами баррелей курдской нефти танкеры плавают по Средиземному морю ожидая покупателя, и любой, кто купит эту нефть, поможет иракским курдам укрепить их независимость от Багдада, пишет Bloomberg.

Нефть, находящая на борту, по словам торгового чиновника, продаётся за полцены, хотя курдское правительство это отрицает. Вокруг неё идет спор о собственности между полуавтономным Курдистаном, который добыл нефть на своей территории и транспортировал самостоятельно, и центральным правительством в Багдаде, заявляющим свои права на все нефтяные доходы.

Курдские вооружённые силы "Пешмерга" (Peshmerga) взяли под контроль нефтяной центр северного Ирака, город Киркук после того, как джихадисты одержали победу над иракской армией. Конфликт вокруг нефти создал вероятность того, что Курдистан обретёт финансовую самостоятельность, расширив свою территорию.

Турция, через которую переправляется курдская нефть, считает экспорт из Курдистана через средиземноморский порт Джейхан вполне законным и будет продолжать его, пока эта нефть продаётся, заявил турецкий министр энергетики Танер Йылдыз.

- Из северного Ирака приходит 100-120 тыс баррелей нефти в день, - сказал он. – Около 2,3 млн баррелей хранятся в Джейхане.

Вице-премьер правительства Ирака Хусейн аль-Шахристани заявил, что Турция и Курдистан ошибаются, если рассчитывают, что из-за нынешнего кризиса в Ираке центральное правительство не сможет защитить свои интересы.

- Народ Ирака не забудет тех, кто вступал против него в сговор в трудные времена, - сказал он. - Турция должна понимать, что она играет с огнём. Это расхищение богатств Ирака.

Заместитель Госсекретаря США по проблемам Ближнего Востока Бретт МакГерк заявил, что Соединённые Штаты выступают против какого-либо экспорта нефти, не разрешённого Багдадом. По его словам, США проинформировали все заинтересованные стороны о том, что подобные сделки создают для них риски судебного преследования, и предложили Багдаду и Эрбилю компромиссный план.

Джихадисты 10 июня захватили крупнейший город северного Ирака Мосул и другие города. Иракская армия бежала и курды заняли Киркук, претензии на который они заявляли уже давно. Компании ExxonMobil, BP и турецкая государственная нефтяная компания TPAO начали эвакуацию своих сотрудников из Ирака, когда боевики попытались захватить крупнейший НПЗ страны.

Но и без Киркука нефтяные запасы Курдистана, по оценкам, составляют 45 млрд баррелей, то есть четверть иракских запасов. После американского вторжения в Ирак в 2003 году Курдистан заявил о своём праве самостоятельно транспортировать нефть со своей территории. В 2004 году Курдистан заключил с центральным правительством в Багдаде соглашение о разделе доходов от продажи нефти. Но несколько ключевых вопросов остались нерешёнными, в том числе о судьбе Киркука и о разделе неосвоенных нефтяных месторождений.

С 2011 года Курдистан привлёк четыре крупные нефтяные компании - Chevron, ExxonMobil, Hess и Total, а также около 30 компаний поменьше. Тони Хейворд, генеральный директор компании Genel Energy Plc, которая является крупнейшим нефтегазовым оператором в Курдистане, был в числе тех, кто рискнул навлечь на себя гнев иракского правительства, отправляя курдскую нефть грузовыми автомобилями в Турцию.

Автомобильные перевозки потеряли актуальность в январе, когда был открыт нефтепровод Киркук - Джейхан. Турция согласилась принимать курдскую нефть и хранить её отдельно от иракской. Для этого было выделено семь из 12 резервуаров в Джейхане. Иракское правительство подало иск против Турции в Международную торговую палату в Париже. Пресс-секретарь иракского министерства нефтяной промышленности Асим Джихад сказал, что ещё один иск подан в Ираке против курдского министерства природных ресурсов.

По словам чиновника, связанного с этими сделками, Турция берёт с Курдистана пошлины, которые в четыре раза выше тех, что платит Багдад.

- Турция никоим образом не причастна к сбыту нефти из северного Ирака, определению её цены или выбору покупателя, - сказал Йылдыз. - Наши функции ограничиваются отправкой, и мы передаём все связанные с этим документы центральному правительству.

Первый из двух танкеров с курдской нефтью 22 мая вышел из Джейхана и взял курс на Европу. Потом появились предположения, что он направляется в Северную или Южную Америку, но 30 мая танкер, который преодолел более 300 км по Атлантическому океану развернулся и 3 июня бросил якорь примерно в 8 км от марокканского порта Мохаммедия.

И поскольку поиски покупателя затянулись, курды к 11 июня снизили цену до $56 за баррель, утверждает источник Bloomberg.

Под угрозой судебного преследования со стороны Ирака транспортная компания Boutros и инспектор Saybolt, которые работали с первым танкером, не изъявили желания отправлять второй танкер, и Курдистан заменил их компанией Palmali Shipping & Agency, принадлежащей турецко-азербайджанскому магнату Мубаризу Мансимову Гурбан-оглы.

Когда 9 июня из Джейхана вышел второй танкер, иракское правительство направило Турции ноту протеста и включило Palmali в чёрный список, заявив, что подаст иск против компании.

Однако, по словам курдского министра природных ресурсов Ашти Хаврами, Курдистан готов в июле удвоить экспорт до 250 тыс баррелей в день. При этом министр подчеркнул, что Курдистан готов сотрудничать с Багдадом и совместно искать решение имеющихся проблем.

Перспективы урегулирования арабо-израильского конфликта и ситуацию на Ближнем Востоке и в Северной Африке обсудят в среду президент РФ Владимир Путин и глава Палестинской национальной администрации Махмуд Аббас, который будет находиться в России с рабочим визитом, сообщили в пресс-службе Кремля.

Визит Аббаса пройдет в условиях почти полного замораживания палестино-израильских мирных переговоров и в момент проведения Израилем спецоперации на западном берегу Иордана, а также на фоне обострения ситуации в Сирии и Ираке, где в последнее время активизировались боевики.

"Особое внимание предполагается уделить актуальным региональным и международным проблемам, в частности, перспективам палестино-израильского переговорного процесса и ситуации в регионе Ближнего Востока и Северной Африки в целом", — говорится в сообщении.

Кроме того, лидеры планируют обсудить вопросы дальнейшего укрепления двусторонних отношений, в том числе наращивания сотрудничества в торгово-экономической сфере.

Как сообщил журналистам помощник президента РФ Юрий Ушаков, Аббас встретится не только с президентом РФ, но также и с премьер-министром Дмитрием Медведевым, а в рамках визита посетит помимо Москвы Санкт-Петербург.

Палестина и Израиль

По словам Ушакова, на встрече, которая пройдет в год 40-летия с момента установления двусторонних отношений, будут обсуждены "вопросы российско-палестинского взаимодействия и проблемы международной и региональной повестки дня". В частности, одна из основных тем предстоящих переговоров — текущее положение дел на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

Помощник президента рассказал, что особое внимание предполагается уделить перспективам палестино-израильского переговорного процесса, в том числе в свете формирования в Палестине 2 июня правительства национального согласия. "Россия поддерживает восстановление палестинского единства, как необходимое условие для окончательного справедливого урегулирования с Израилем", — отметил Ушаков.

Накануне визита Аббаса в Москву в руководстве Палестины высказались за усиление роли России в процессе палестино-израильского урегулирования. Этот вопрос, а также спецоперацию Израиля на западном берегу Иордана обсудят во вторник руководство РФ и Палестины, сообщил в понедельник член ЦК движения ФАТХ, сопредседатель российско-палестинского комитета по Ближнему Востоку Набиль Шаас.

Трое подростков-израильтян около двух недель назад пропали на Западном берегу реки Иордан. Израиль заявил об их похищении и начал самую масштабную за последнее десятилетие операцию на Западном берегу реки Иордан. Тысячи военных блокируют палестинские города, обыскивают дома и задерживают подозреваемых. Операция началась менее месяца спустя после того, как ХАМАС вернулся к политическому союзу с главой ПНА Махмудом Аббасом, принял участие в формировании единого правительства и начал готовиться к всеобщим выборам, проведение которых тоже предусмотрено соглашением о преодолении семилетней междоусобицы. В связи с этим палестинская сторона уже обвинила Израиль в попытке препятствовать консолидации политических сил ПНА.

В понедельник МИД РФ выразил "серьезную обеспокоенность опасным развитием обстановки на Западном берегу реки Иордан и вокруг сектора Газа". При этом в Москве высказались в пользу "скорейшего и безусловного освобождения трех похищенных 12 июня израильтян, а также прекращения непропорциональных израильских действий… включая административные аресты палестинцев".

По словам Шааса, "чрезвычайно важно понять, что сейчас может быть предпринято на международном уровне для урегулирования ситуации", в том числе при "более тесном сотрудничестве с вами (с Россией), во избежание полного коллапса мирного процесса и для защиты нашего народа".

"Честно говоря, только американцы не смогут достичь результата",- резюмировал Шаас нынешний кризис в процессе палестино-израильского урегулирования.

Последняя попытка реанимировать палестино-израильский диалог была предпринята при посредничестве США летом 2013 года и завершилась безрезультатно по истечении девяти месяцев — 29 апреля 2014 года.

Американские посредники сначала ориентировали стороны на достижение к этому сроку полноценного мирного договора, затем — промежуточной договоренности о базовых принципах примирения, а в последнее время просто пытались удержать стороны за столом переговоров.

Сирия и Ирак

По словам помощника российского президента, Путин и Аббас также планируют обсудить ситуацию в Сирии, где находится большое количество палестинских беженцев — около 470 тысяч человек. В прошлом году Россия направила для них 70 тонн гуманитарных грузов и внесла 2 миллиона долларов в бюджет ближневосточного агентства ООН, напомнил Ушаков.

В Сирии с марта 2011 года продолжается конфликт между властями и оппозицией. За это время в стране, по данным ООН, погибли более 130 тысяч человек, главным образом мирные жители.

По данным ООН, из-за конфликта около 2,3 миллиона сирийцев стали беженцами, еще около 6,5 миллиона вынуждены были сменить место жительства внутри страны.

Правительственным войскам противостоят отряды боевиков, принадлежащих к разным вооруженным формированиям, в которых в том числе действуют иностранные наемники.

В последнее время обострилась ситуация и в соседнем Ираке, где суннитская группировка "Исламское государство Ирака и Леванта" (ИГИЛ), воевавшая ранее в Сирии, возглавила наступление на северные и западные районы страны. К ИГИЛ присоединились сунниты Ирака, недовольные политикой премьера Нури аль-Малики, военные из бывшей армии Саддама Хусейна, мелкие террористические группировки. За неделю боевикам удалось захватить значительную часть территории Ирака и сейчас готовят наступление на Багдад, из которого спешно эвакуируется персонал международных организаций и посольств.

Путин на прошлой неделе в телефонном разговоре с премьер-министром Ирака подтвердил поддержку усилий властей по борьбе с террористами. Стороны отметили, что "деятельность экстремистов, ведущих боевые действия на территории Сирии, приобрела трансграничный характер и несет угрозу безопасности всего региона".

Экономика и туризм

Торгово-экономические отношения России и Палестины также будут обсуждаться в ходе встреч Аббаса с Путиным и Медведевым. В последние годы товарооборот продолжает расти: в 2012 году он составил 580 тысяч долларов США, в 2013 году — 833 тысячи, а в первом квартале 2014 года — уже 172 тысячи долларов.

Ушаков напомнил, что Россия оказывает "разноплановую поддержку палестинскому народу", в том числе в виде финансовой помощи. В частности, в августе прошлого года Москва выделила Палестине 10 миллионов долларов на покрытие текущих бюджетных расходов. Кроме того, в 2014 году в рамках регулярного донорского взноса в фонд Всемирной продовольственной программы ООН планируется поставить Палестине пшеничную муку на сумму 2 миллиона долларов.

Пресс-служба российского кабмина со своей стороны сообщила, что Медведев и Аббас обсудят "актуальные вопросы двусторонних отношений, а также текущее состояние и перспективы развития торгово-экономического и культурного сотрудничества". "Гуманитарное взаимодействие планируется обсудить с акцентом на оказание палестинцам практического содействия в строительстве государственных институтов и решении базовых социальных задач", — говорится в сообщении.

Ожидается, что стороны обсудят и вопросы развития туризма. Официальный представитель министерства туризма Палестины Джирджис Кумсия ранее сообщил в эфире радиостанции "Голос России", что на рассмотрении российской стороны находится черновой вариант проекта соглашения о сотрудничестве с Федеральным агентством по туризму РФ, которое Палестина надеется подписать в ближайшее время. Кумсия отметил, что около 90% туристического потока в Палестину составляют туристы, которые едут к христианским святыням.

По его данным, в 2013 году Палестину посетило 450 тысяч российских туристов и это "самый большой показатель среди иностранцев".

В числе других вопросов, которые палестинский лидер намерен обсудить в России, — проект соглашения о свободной торговле, сотрудничество между таможенными ведомствами, возможность участия российских компаний в газодобыче, строительстве электростанций и сельскохозяйственных предприятий на Западном берегу реки Иордан.

В течение трех месяцев в Йемене будет начат крупнейший в стране проект по развитию инфраструктуры. Он включает в себя строительство автомагистрали протяженностью 710 км от портового города Аден до Саудовской Аравии. Стоимость проекта оценивается $3,5 млрд.

Представитель Всемирного банка, который инвестирует в проект $134 млн., отметил, что новая автомагистраль поможет вывести экономику Йемена из застоя.

В 2012 году, через год после того как в стране почти наступил экономический коллапс, Йемен получил $7,9 млрд. в виде обязательств по оказанию помощи от стран доноров.

Как отмечает новостное агентство «Саба», Омар аль-Каршуми, министр Йемена по общественным работам, пообещал начать работы на двух участках дороги общей протяженностью 85 км. в центре страны. Стоимость работ составит $477 млн. 80% затрат возьмет на себя саудовский фонд развития, оставшиеся 20% - йеменское правительство. Работы на обоих участках будут выполнены индийской компанией Punj Lloyd и не названной китайской компанией. Абдул Джабар Салем, главный инженер проекта, отметил, что подрядные компании планируют начать выполнение работ в начале сентября.

Ранее представительство Всемирного банка заявило, что автомагистраль поможет преодолеть основные причины нестабильности Йемена, среди которых отсутствие возможности реализации экономического потенциала и низкий уровень национальной интеграции. Кроме того новая дорога должна поспособствовать восстановлению социальной и экономической базы страны.

Даниил Алферов

Власти Дубая ожидают, что инвестиции в инфраструктуру города в свете проведения международной выставки ЭКСПО-2020 составят почти 7 миллиардов долларов, сообщает во вторник интернет-портал Emirates 24/7.

Дубайские девелоперы уже приступили к реализации масштабных проектов в сфере инфраструктуры, которые должны быть завершены раньше 2020 года.

В числе уже начатых проектов - водный канал, который соединит противоположные части Дубая, жилые и бизнес-проекты, четыре искусственных острова Deira Islands.

В проектах пока остается строительство торгового и гостиничного комплекса "Город Аладдина", который будет построен по мотивам сказок об Аладдине и Синдбаде.

Ранее сообщалось, что в Дубае планируют построить самую высокую в мире смотровую площадку на небоскребе, который будет построен в честь проведения выставки ЭКСПО-2020 в Дубае. Высота нового здания и площадки пока не сообщается. Ранее в городе было объявлено и о планах по созданию самого высокого в мире бизнес-центра под названием Burj 2020 (в переводе с арабского "Башня - 2020"). Начало строительство запланировано на 2015 год, в настоящее время идет разработка проекта.

Самое высокое сооружение располагается на сегодняшний день в Дубае - это небоскреб Бурдж Халифа высотой почти 830 метров. Смотровая площадка в этом здании под названием At the Top ("Наверху") находится на высоте 452 метра. При этом она на 36 метров уступает самой высокой смотровой площадке на планете, которая находится в городе Гуанчжоу в Китае.

ЭКСПО-2020 будет проходить в Дубае с октября 2020 по апрель 2021 год. Власти Дубая ожидают, что город в этот период посетят более 25 миллионов человек.

Дубай одержал победу в голосовании на проведение ЭКСПО-2020 в ноябре 2013 года, опередив по количеству голосов, в частности, российский город Екатеринбург.

Анна Чернова-Салийчук

На днях Министерство финансов (Минфин) РФ опубликовало данные о движении необработанных природных алмазов в России за период 1-го квартала этого года.

Так, по сравнению с 1-м кварталом прошлого года экспорт этих драгоценных камней в 2014 году вырос на 21,5% (в стоимостном выражении на 20,6%) и составил 12,01 миллионов карат (1,41 миллиардов долларов).

При этом стоит отметить, что в прейскуранте Минфина цены значительно меньше рыночной стоимости. Государственным хранилищем ценностей (Гохраном) при реализации алмазов, вес которых превышает 10,8 карат, делается 30-% надбавка.

На первом месте среди покупателей российских алмазов вновь оказалась Бельгия. Лидерство этой страны отмечается как в стоимостном (по ценам в прейскуранте Минфина потрачено 923,7 миллиона долларов), так и в физическом выражении (куплено 7,87 миллионов карат). Если сравнивать эти данные с показателями прошлого года, то в физическом выражении Бельгия увеличила закупки на 17%, в стоимостном выражении – на 19%.

За Бельгией следует Индия с показателями объема закупок в 2,455 миллионов карат (стоимость составила 227,495 миллионов долларов).

На третьем месте две страны: одна по показателю стоимостного выражения – это Израиль (в эту страну российских алмазов экспортировано 332,41 тысяча карат на сумму 227,495 миллионов долларов), другая по показателю физического объема – это Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) (943,3 тысячи карат на сумму в 45,29 миллионов долларов).

Импорт, напротив, сократился в 2,6 раза (в стоимостном выражении в 2 раза) и составил 8,04 тысячи карат (или 16,5 миллионов долларов соответственно). Для сравнения в первом квартале годом ранее было импортировано 21,183 тысячи карат на сумму 33,75 миллионов долларов.

Одна из крупнейших иракских авиабаз, а также несколько нефтяных полей оказались в среду в руках боевиков группировки "Исламское государство Ирака и Леванта" (ИГИЛ) и орудующих на их стороне других радикальных суннитских экстремистов.

Исламисты захватили район Аджиль в 30 км к востоку от Тикрита (130 км к северо-востоку от Багдада), где расположены три небольших нефтяных месторождения. По данным иракских СМИ, в сутки там производят около 28 тыс. баррелей.

Изначально Аджиль контролировала полиция, однако, после того как стало известно, что один из населенных пунктов поблизости был взят радикалами, охранять район пришлось местным племенам.

Противоречивые сведения поступали в среду из города Байджи, где находится один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Ирака. Государственное телевидение обнародовало видеозапись прибытия на НПЗ подкрепления для зачистки его от боевиков. Тем не менее, целый ряд других арабских, а также международных СМИ сообщили, сославшись на собственные источники, что завод по-прежнему удерживается экстремистами.

Точной информации о том, кто именно контролирует НПЗ в Байджи, нет. Судя по передаваемой информации, завод и город каждый день переходят то к властям, то к боевикам ИГИЛ, то к местным племенам.

В среду также стало известно, что боевики ИГИЛ вели ожесточенные бои у города Ясриб (в 90 км к северу от Багдада). Уничтожены по меньшей мере четверо боевиков. Несмотря на сопротивление правительственных сил, экстремистам удалось окружить крупную авиабазу, которая во времена вторжения войск коалиции называлась "Кэмп Анаконда".

Иракские военные, в свою очередь, начали активную подготовку к обороне города Хадита (240 км к западу от Багдада) в провинции Анбар. Градообразующим предприятием в этом населенном пункте является крупная гидроэлектростанция на реке Ефрат. Если у боевиков появится возможность захватить ее, то они смогут серьезно нарушить энергоснабжение во многих районах республики.

В минувшее воскресенье иракские войска ушли в тактическое отступление, оставив города Эр-Рутба, Рава и Ана в провинции Анбар. Они находятся западнее Хадиты также на берегу Ефрата.

ПОМОЩЬ США

На помощь силам безопасности, как стало известно в среду, прибыли 130 военных экспертов из США. Всего, как объявил 19 июня президент Барак Обама, Соединенные Штаты будут готовы направить в Ирак до 300 военных советников. Им предстоит, в частности, создать совместные операционные центры в Багдаде и северном Ираке, чтобы обмениваться разведывательными сведениями и координировать планирование действий против ИГИЛ.

По словам пресс-секретаря Пентагона контр-адмирала Джона Кирби, "в ближайшие несколько дней" в Ирак прибудут "четыре дополнительные команды" советников общей численностью до 50 человек. Они будут переброшены в страну "из региона, за который "отвечает" центральное командование" ВС США, уточнил Кирби.

Все эти военные инструкторы незамедлительно приступают к оценке эффективности вооруженных сил Ирака и их потребностей. Свои выводы они предоставят "по цепи командования в течение следующих 2-3 недель".

В свою очередь в течение недели на первое заседание должен собраться избранный в мае парламент. Соответствующее заявление глава иракского кабмина Нури аль-Малики сделал в эфире государственного телевидения.

"Мы будем присутствовать на первом заседании парламента, как того требует конституция. Мы привержены призыву шиитского духовенства (марджаия) и верности нашего народа", - сказал аль-Малики.

Премьер отметил, что на заседании будет поднят вопрос о формировании нового кабинета министров. При этом исключил возможность создания правительства "чрезвычайного положения", считая, что это противоречит конституции. Таким образом, аль-Малики не стал внимать многочисленным призывам мирового сообщества о необходимости формирования кабинета национального спасения.

Один из лидеров иракских шиитов, радикальный проповедник Муктада ас-Садр выступил против любого вмешательства США во внутреннюю ситуацию в Ираке. В заявлении, опубликованном в среду на официальном сайте имама, говорится, что он поддержит "международное содействие только тех государств, которые не ведут оккупационную политику".

"ОСТАНОВИТЬ БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ"

По мнению шиитского проповедника, для урегулирования кризиса в республике необходимо "остановить боевые действия и террор мирного населения", "ускорить формирование национального правительства" с представителями от всех фракций и меньшинств, отстранить от участия в диалоге террористические организации, а также третьи стороны, ведущие оккупационную политику.

Шиитский имам получил широкую известность после вторжения американских войск в Ирак в 2003 году. Созданная им "Армия Махди" успешно противостояла хорошо обученным американским военнослужащим, которые несли ощутимые потери.

В феврале текущего года ас-Садр, возглавлявший тогда партию ас-Садра, объявил об уходе из политики, отметив, что собирается посвятить себя работе над рядом благотворительных проектов.

Василий Вавилин

Национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways подтвердила намерение приобрести 49% акций итальянского перевозчика Alitalia, который в последнее время испытывает тяжелые финансовые проблемы.

Ранее Etihad заявлял о своем намерении инвестировать в Alitalia при соблюдении ряда условий. Подробности инвестиционной сделки не разглашаются.

Alitalia искала нового партнера с тех пор, как Air France-KLM отказалась инвестировать в перевозчика. Авиакомпания является убыточной уже в течение многих лет и в настоящее время сокращает тысячи рабочих мест.

Постоянный представитель Российской Федерации при Организации Объединённых Наций Виталий Чуркин заявил, что Россия в ближайшее время представит в Совете Безопасности ООН проект резолюции, касающийся незаконной закупки нефти у террористов в Сирии и Ираке.

«Известно, что террористические организации занимаются нелегальной продажей нефти, как с территории Сирии, так и Ирака. Давайте в этом разберемся. Поскольку организация террористическая, то те, кто закупает эту нефть, они финансируют терроризм, по поводу чего есть резолюция Совета Безопасности», — указал Чуркин. «Я думаю, в ближайшее время внесем соответствующий документ в Совете Безопасности, в котором эта тема будет поставлена очень принципиально», — сообщил он.

Постоянный представитель РФ напомнил, что в минувший понедельник СБ ООН в закрытом формате обсуждал проблему терроризма на Ближнем Востоке. По словам Чуркина, западные страны придерживаются «двойных стандартов», по-разному воспринимая деятельность организации «Исламское государство Ирака и Леванта» в Ираке и Сирии.

В Ираке ее воспринимают как экстремистскую и предпринимают совместные усилия для нейтрализации угрозы, а в Сирии, напротив, игнорируют ее подрывную деятельность. «Тут нашим американским и западным коллегам просто нечего сказать», — подытожил дипломат.

В Москве в ходе визита сирийской делегации во главе с министром высшего образования САР Маликом Али в Московский финансово-промышленный университет «Синергия» состоялось подписание соглашения об открытии его филиала в Сирии.

Договоренность по этому вопросу была достигнута в марте 2014 года, когда делегации университета «Синергия» в Сирии был вручен сертификат, подтверждающий сирийскую государственную аккредитацию. Университет «Синергия» стал первым в Сирии иностранным ВУЗом, который получил разрешение осуществлять деятельность на территории Сирии.

Комментируя перспективы развития филиала, министр САР отметил, что программы бизнес-образования и менеджмента в Сирии очень распространены, но сирийским университетам интересно сотрудничать с носителями новых идей и прогрессивных образовательных моделей.

Ректор университета «Синергия» Юрий Рубин считает, что это начинание будет полезным и для российских студентов. Подписанное соглашение может стать каналом продвижения арабского языка и арабской культуры на территории России. Университет выразил готовность развивать это направление через создание центра арабского языка, библиотеки, а, возможно, и целого факультета.

По словам министра высшего образования САР, в Сирии многое делается для популяризации русского языка. Сирийские университеты предоставляют возможность студентам изучать русский язык наряду с английским и французским. В этом году его преподавание начнется в младших классах школ. Сирия не испытывает дефицита русскоязычных преподавателей: сейчас в стране работают десятки тысяч сирийцев, которые закончили российские ВУЗы.

На встрече было подчеркнуто, что история российско-сирийских обменов в системе образования насчитывает уже более 50 лет. Подписанное соглашение внесло свой вклад в развитие и укрепление данной традиции. Особая ценность инициативы в том, что система образования Сирии получила поддержку в столь тяжелые для страны времена.

Университет «Синергия» — ведущий российский частный ВУЗ, объединивший лучший мировой опыт в образовании с богатыми традициями российской высшей школы.

К иракской ситуации, начавшейся с местных межконфессиональных столкновений, подключились все основные международные и региональные игроки.

1. США негласно поддерживают интервенцию Ирана и похоже, неожиданно охладели к действующему премьер-министру Малики.

2. Саудовская Аравия, стремящаяся сохранить дружественные отношения с США, но враждебная иракскому режиму, возможно, помогает группировке "Исламское государство Ирака и Леванта" (ИГИЛ). СА явно намерена не допустить ввод иранских сил в Ирак.

3. Иран, неожиданно ставший лучшим другом Америки в регионе, стремится ввести войска в Ирак для защиты его святынь.

4. Сирия, где в прошлом году провалилась направленная на свержение президента американская кампания, увязла в борьбе с мятежниками, которых вооружает и финансирует Вашингтон.

5. Катар, поддерживающий сирийских повстанцев, пока не прояснил свою позицию по происходящим в Ираке событиям. Не исключено, что он, как и Саудовская Аравия, косвенно поддерживает ИГИЛ.

6. Иордания, близкий друг США, возможно, разместила на своей территории секретную базу, где Вашингтон готовит боевиков джихадистской группировки ИГИЛ.

7. Ну и конечно, Россия. "Лукойл" разрабатывает богатое иракское месторождение "Западная Курна-2", инвестируя крупные средства.

Последнее особенно интересно, ведь, как ни странно, Китай и Россия до недавнего времени никак себя не проявляли в этой ситуации. Путин явно выжидал, пока Обама озвучит, чью сторону он принял. И вот стало известно, что США отказали в поддержке своему бывшему ставленнику Малики. Выступая в Конгрессе, глава сенатского комитета по разведке Дайэнн Файнстайн заявила о том, что правительству Малики надо уйти. Госсекретарь США Джон Керри также недвусмысленно указал, что отставка премьера может способствовать стабилизации обстановки.

И как поступил Путин? В телефонном разговоре выразил Малики всемерную поддержку в борьбе с экстремистами, наводнившими страну. По заявлению Кремля, Малики проинформировал Путина о предпринимаемых правительством шагах по борьбе с террористическими группировками на севере страны, указав, что под угрозой безопасность всего региона. Стороны также обсудили двустороннее сотрудничество.

Между тем, соперники Малики уже развернули кампанию по его выдворению, за которой некоторые видят руку западных покровителей и региональных тяжеловесов.

Начинается новая ближневосточная шахматная партия, аналогичная сирийской 2012-2013 годов, на этот раз в Ираке. Премьер-министр страны, когда-то бывший послушной американской марионеткой, стал врагом Саудовской Аравии, а следовательно, и США, и теперь "должен просто уйти", говоря словами Дайэнн Файнстайн. Однако ситуация получила неожиданный поворот, грозя перерасти в очередное противостояние между Россией и США.

Одно можно сказать наверняка: чем больше США (а заодно и Саудовская Аравия с Катаром) будут добиваться свержения Малики, тем активнее Россия будет выступать в его поддержку. И если судить по сирийскому фиаско Джона Керри, Россия собирается расширить свои "национальные интересы", включив в сферу влияния ещё одну страну.

Китай начал активную работу над созданием глобальной финансовой структуры, способной составить конкуренцию Всемирному банку и Азиатскому банку развития. Об этом сообщает «ИТАР-ТАСС» со ссылкой лондонское издание «The Financial Times».

По мнению Пекина, существующие мировые финансовые системы являются полностью подконтрольными США и не в состоянии обеспечить необходимыми возможностями для развития.

22 страны Азии и Ближнего Востока изъявили желание участвовать в создании Азиатского инфраструктурного инвестиционного банка (Asian Infrastructure Investment Bank) с уставным капиталом в 100 млрд долл.

В чем истинные цели США на Ближнем Востоке

Петр Львов

После визита госсекретаря Дж.Керри в Ирак стало окончательно ясно, что Вашингтон не намерен влезать своими вооруженными силами в нынешний иракский конфликт, и готов принять сценарий распада этой страны на 3 части – курдскую, шиитскую и суннитскую. Для США сейчас важнее наращивать конфронтацию с Россией с целью подрыва устоев нынешней российской власти и ослабления ее экономики, используя украинский конфликт. Одновременно Белому Дому откровенно хочется втянуть Иран в вооруженный конфликт в Ираке, чтобы Тегеран сначала завяз там в межэтнических и межконфессиональных разборках, а затем обвинить Тегеран во вмешательстве во внутренние дела суверенного арабского государства и потребовать от СБ ООН принятия соответствующих мер по 7-й главе Устава ООН, разрешающей применение силы. А заодно и загнать ИРИ под новые финансово-экономические санкции, а возможно и включить в их набор ядерную программу Ирана, поставить под контроль ракетную программу и другие военные разработки иранского ВПК по примеру того, что было сделано после иракской агрессии против Кувейта по резолюции 687 СБ ООН в отношении Багдада при Саддаме Хусейне.

Так что план Вашингтона по использованию иракского конфликта для недопущения резкого увеличения экспорта нефти из Ирака и Ирана более чем понятен. Обе эти страны ведь могли выйти через 5-6 лет на уровень нефтяного экспорта в 20 млн. баррелей в день. В результате, произошел бы обвал мировых цен на нефть у основного ее экспортера и главного партнера США в регионе – Саудовской Аравии с последующим крушением нынешнего «престарелого» режима Аль – Саудов, возможным выходом из состава саудовского королевства населенной шиитами Восточной провинции, где добывается почти вся нефть КСА. И тогда не менее 70% всего экспорта нефти из Персидского залива контролировали бы государства «шиитской дуги» во главе с ИРИ.

Кроме того США и сами хотят начать экспорт своей нефти. Так что конкуренты им вовсе не нужны. Кстати, введение новых санкций против Ирана позволило бы Западу свернуть и планы по развитию газовой отрасли этой страны, прежде всего крупнейшего месторождения Южный Парс. Значит, катарский режим и далее будет оставаться основным поставщиком сжиженного газа из зоны Персидского залива. А американцы продолжат навязывать Европе проекты экспорта из США сжиженного сланцевого газа.

Налицо борьба за передел нефтяного и газового рынка в мире, которая реализуется Белым Домом через конфликты на Украине и в Ираке. Для сохранения своей гегемонии Соединенным Штатам, которые лишь на 3% покрывают свои потребности в нефти за счет импорта из Ирака, необходимо поставить под контроль все поставки из этого района, а также потребление своих конкурентов: Европы, Китая, Японии, Индии. Поэтому понятно, почему Вашингтон сейчас отдал иракский конфликт на откуп Саудовской Аравии и странам ССАГПЗ, которые открыто призывают к уходу премьер — министра Н.аль-Малики и всячески поддерживают суннитские племена Ирака и их боевые отряды, включая ИГИЛ. Наступление этих сил, поддерживаемых Турцией и Саудовской Аравией, совпадает с почти успешным завершением первого раунда американо-иранских переговоров по ядерной проблематике. Сдержать Иран, используя с этой целью Сирию и Ирак, — вот основная задача Саудовской Аравии, Турции и Израиля.

Правда, начав понимать хитрые замыслы США, в Тегеране не спешат вводить в Ирак крупные вооруженные силы. Похоже, иранские руководители просчитали возможные последствия подобной интервенции. Защита шиитских святых мест в Кербеле, Неджефе и Самарре – это очень важно для Тегерана, но выживание нынешнего иранского режима и выход из западных финансово-экономических санкций через переговоры по ядерной программе намного важнее. Кроме того, иранцы понимают, что в любой момент Израиль может нанести ракетные и бомбовые удары по объектам ядерной инфраструктуры ИРИ, особенно если ее армия будет занята войной в Ираке. А ведь президент Роухани уже готов быль попасться на эту уловку под слащавые речи американских политиков, заявив, что возьмет под защиту шиитские святыни в Ираке в случае нападения на них суннитских вооруженных группировок.

Надо отметить, что визит госсекретаря выпал на те дни, когда боевики из «Исламского государства Ирака и Леванта» и их союзники из суннитских вооруженных формирований взяли под свой контроль два ключевых пограничных пункта – один на границе с Сирией, другой – на границе с Иорданией. Так что декларируемая ИГИЛ цель – утверждение исламского государства на территории Ирака и Сирии – получает вполне зримые очертания. Поэтому отчасти приезд Керри можно рассматривать скорее как давление, которое американская администрация оказывает на иракскую власть. В Вашингтоне считают, что правительство во главе с премьером Нури аль-Маликом должно уйти в отставку – в интересах будущего страны, которая иначе может расколоться на суннитскую, шиитскую и курдскую части. Правда, сомнительно, что даже смена преимущественно шиитского правительства в Багдаде на кабинет, представляющий интересы всех крупнейших общин в Ираке, заставит боевиков из ИГИЛ и их союзников отказаться от планов взятия Багдада и создания суннитского государства «джихада».

Весьма показательны и другие факты. Так, 20 июня, когда иракцы вовсю убивали иракцев, Израиль получил первую партию сырой нефти из иракского Курдистана. Это свидетельство новой политической ситуации, сложившейся в данном районе, вызывает много вопросов относительно того, что происходит в Ираке, и тех, кто за всем этим стоит.

Учитывая высокую боеспособность и организованность приблизительно 8-и тысяч боевиков ИГИЛ, прибывших из пограничных районов Сирии и Турции (страны-члена НАТО, которая их у себя принимает и вооружает), а также размах их наступления, разворачивающегося в то время, как в стране дислоцированы 7,5 тысяч американских военных инструкторов и 300 тысяч иракских военнослужащих, обученных американскими и натовскими инструкторами, хочется задать вопрос Бараку Обаме: входит ли эта и ей подобные вооруженные группировки в американскую сеть «оставленных позади» на Ближнем Востоке для решения в будущем других заданий Белого Дома? Обращает на себя внимание также то, насколько похоже действуют сторонники Евромайдана на Украине и «повстанцы» в Ираке и Сирии. Очень похоже, что их обучали одни и те же инструкторы: разведслужбы США, Великобритании, других стран НАТО, Саудовской Аравии и Турции.

Явно не является простым совпадением и нынешняя эскалация насилия в Ираке как крупного поставщика энергоресурсов с введением Москвой предоплаты за российский газ, поставляемый на Украину, а также подписание газового соглашения России с Китаем на сумму 400 миллиардов долларов.

И еще кое-что интересно — пока развеиваются иллюзии относительно того, что Ирак увеличит добычу нефти с нынешних 3 миллионов баррелей в день до 12 миллионов к 2017 году, спекулянты подняли цены со 110 до 113 долларов за баррель (а в перспективе она может дойти и до 150), при том, что перебоев в поставках не было.

Ну и хотелось бы подчеркнуть главное: стратеги ЦРУ, АНБ и Пентагона сумели превратить арабо-израильский конфликт, который считался главным в этом районе, сначала в палестино-израильский, а теперь и в суннито-шиитсикй. А под сурдинку Вашингтон заодно положил конец либо самому существованию, либо кардинально ослабил мощь шести наиболее влиятельных полусветских и умеренных исламских государств арабского мира: Египта, Ирака, Судана, Ливии , Йемена и Сирии.

Кстати, в феврале с.г., незадолго до своей отставки, директор Разведывательного управления министерства обороны США генерал Майкл Флинн (Michael Flynn) предупреждал Конгресс о попытках захвата Ирака исламистами. Он понимал: новая война выгодна американской экономике, т.к. устраняет конкурентов и полностью подчиняет себе в экономическом плане страны этого региона. Новая террористическая угроза опять станет источником баснословных доходов американских торговцев оружием, средствами безопасности и т.д.

Можно вспомнить и следующее. Вследствие срыва натовского плана по строительству газопровода Туркмения — Афганистан — Пакистан – Индия (ТАПИ) (именно это стало одной из главных причин оккупации Афганистана) туркмены поставляют сейчас свой газ Китаю по трубопроводу длиной в 7 тысяч километров, а по другому трубопроводу обеспечивают газом Иран, укротив таким образом среднеазиатские амбиции США и их союзников. А совсем недавно, в результате давления со стороны США Болгария (полностью зависящая от российского газа) и Сербия приостановили строительство газопровода «Южный поток», российского проекта-конкурента «Набукко», который должен быть запущен в 2015 году. Предполагалось, что ежегодно по нему будет перекачиваться около 60 миллионов кубометров газа в Европу. Поскольку строительство «Набукко» тоже заморожено, то он может начать прокачивать иранский газ.

Как только Иран выйдет на западный рынок, увеличатся возможности по реанимации газопровода «Набукко», который предполагалось построить от Каспийского моря до Европы в обход России. Но азербайджанского газа для заполнения трубы не хватило, и строительство этого любимого детища Белого дома (с целью уменьшить зависимость Европы от российского газа) было заморожено. Даже в случае нормализации отношений Тегерана с Западом, этот газопровод сохранит политическое значение, и его судьба будет зависеть от постоянных изменений в области поставок энергоресурсов.

И на время войн в Сирии и Ираке останавливается строительство газопровода с месторождения «Южный Парс» (самое крупное в мире) протяженностью 6 тысяч километров, который должен был соединить Персидский залив со Средиземным морем и пройти по территории Ирака, Сирии и Ливана. В этих условиях Катар, Саудовская Аравия, Турция и Израиль могут вздохнуть спокойно – Тегеран теперь не сможет быстро укреплять свою экономическую мощь.

А вообще, нужно еще иметь в виду геополитику — целью всех этих действий Вашингтона является удушение сначала российской, а затем и китайской экономики, сохранение статуса США как единственной мировой сверхдержавы. Только что-то много сомнений в том, что Вашингтон способен этого добиться. Но пока что из-за всего этого проливается кровь тысяч ни в чем не повинных людей в Ираке, Сирии и на Украине.

Иракский Курдистан построил ветку, соединяющую Киркук с недавно построенным трубопроводом, идущим в Турцию, сообщает Reuters.

О завершении строительства ветки объявил на конференции в Лондоне министр природных ресурсов в региональном правительстве Курдистана Ашти Хаврами, показавший ветку на карте трубопроводов.

По словам министра, это укрепит контроль Курдистана над месторождениями северного Ирака и уменьшит его зависимость от Багдада. Новая ветка позволяет курдам начать экспорт нефти из Киркука по своей трубопроводной сети, что даст им важный источник доходов и усилит их стремление к государственности. Ветка связывает купол Авана (Avana) с куполом Хумала (Khurmala), от которого начинается курдский трубопровод.

Отступление иракской армии с севера под натиском джихадистов, возглавляемых шиитской группировкой Исламское государство Ирака и Леванта (ISIL) на прошлой неделе позволило вооружённым силам "Пешмерга", подчиняющимся правительству Курдистана, взять под контроль спорное месторождение Киркук, запасы нефти которого могут стать экономической основой курдской государственности.

Однако трубопровод Киркук-Джейхан мощностью 600 тыс баррелей в день, на долю которого приходится основная часть экспорта нефти с севера Ирака, бездействует с марта из-за нападений боевиков. Попыткам отремонтировать его препятствовали джихадисты, нападавшие на инженеров, меняющих повреждённые секции, в районах, не контролируемых правительством Курдистана.

Видный политик Аднан аль-Джанаби, возглавляющий нефтегазовую комиссию Ирака, заявил, что добыча на Киркуке, вероятно, будет остановлена на некоторое время, однако нефтедобыча на территории Курдистана продолжится. Джанаби, который является критиком центрального правительства Ирака, заявил на конференции, что курды фактически осуществили "свою мечту о великом Курдистане", а у иракской армии не хватило сил быстро отбить у джихадистов нефтяной город.

- Иракский Курдистан в настоящее время находится в границах, о которых он мечтал, и я не думаю, что его будет легко подвинуть обратно, - сказал он. – В новые границы входят части Киркука, Диале, Салахуддина. Я не думаю, что кто-то будет их оспаривать.

Пока Багдад воюет с ISIL, курды активно развивают нефтяной экспорт, который может способствовать усилению автономии. Хаврами сказал, что курды, как ожидается на этой неделе загрузят нефтью ещё два танкера в турецком порту Джейхан. Курдистан в мае начал самостоятельный экспорт нефти по трубопроводу, идущему в Турцию в обход контролируемой Багдадом трубопроводной системы. Пока курдской нефтью были загружены два танкера.

Уже много лет Курдистан и Багдад конфликтуют из-за раздела нефтяных доходов и бюджета. Багдад выступает против независимого курдского экспорта нефти и настаивает на осуществлении всех сбытовых операций через государственную компанию SOMO. Разногласия привели к тому, что с начала этого года центральное правительство не переводит бюджетные деньги в регион, заявил Хаврами, а до этого давало лишь около 10% вместо согласованных 17%.

Экспорт нефти в июле увеличится до 200-250 тыс баррелей в день и до 400 тыс баррелей в день к концу года, сказал Хаврами, отметив, что это позволит Курдистану компенсировать средства, не полученные от Багдада.

Выступая на той же конференции, советник иракского премьер-министра Тамир Гадбан не стал вдаваться в цифры, но сказал, что курды обязаны соблюдать конституцию страны и должны работать через центральное правительство.

Предупреждения Багдада не останавливают курдов.

- Они толкали нас на это, - сказал Хаврами. – Мы планируем создать основы новой практики. Не требуйте, чтобы я отдал свои права в их руки.

Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) не видит необходимости в настоящий в момент в проведении экстренной встречи в связи с ситуацией в Ираке, однако при необходимости организация готова поддержать нефтяной рынок, сказал ее генеральный секретарь Абдалла Салем аль-Бадри в среду на пресс-конференции.

В течение последних двух недель группировка "Исламское государство Ирака и Леванта" при поддержке суннитских племен, а также бывших военных из армии Саддама Хусейна захватили ряд крупных городов на севере Ирака и грозят наступлением на Багдад. Иракские власти называют происходящее вылазкой террористов, в то время как ряд арабских стран и организаций оценивают происходящее как обострение межконфессионального противостояния. Ирак обратился к США за помощью в противостоянии с ИГИЛ и ее сторонниками.

"Я не вижу каких-либо причин для проведения экстренной встречи сейчас. Я не могу прогнозировать, что случиться завтра где-то в мире, однако если ситуация изменится, ОПЕК готова вмешаться и помочь рынку", — сказал он. Генсек ОПЕК добавил, что пока не видит проблем на рынке нефти.

"Насколько мы знаем, большая часть производства на юге — примерно 95%, идет в нормальном режиме. Поставки из Ирака не оказали влияния на рынок. То, что вы видите сейчас на рынке (с точки зрения цены на нефть — ред.), это не из-за недостатка поставок, а из-за того, что рынок "нервничает", из-за спекуляционной активности", — добавил генсек ОПЕК.

По его словам рынок сейчас очень хорошо обеспечен нефтью. "На рынке дефицита нефти нет нигде в мире", — сказал он.

Ранее во вторник телеканал "Аль-Арабия" сообщил, что крупнейший в Ираке нефтеперерабатывающий завод в городе Байджи провинции Салах-эд-Дин перешел под контроль суннитских боевиков. При этом отмечается, что завод был захвачен без боя после переговоров командования вооруженных сил Ирака с племенными шейхами.

По состоянию на 14:13 мск вторника цена августовских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil снизилась на 0,1% — до 114 долларов за баррель. Стоимость фьючерсов на легкую нефть марки WTI сократилась на 0,21% — до 105,94 доллара за баррель. С начала обострения конфликта в Ираке "черное золото" подорожало примерно на 4-5%.

Мария Князева

В Израиль начала поступать первая нефть из Иракского Курдистана: танкер SCF Altai встал на разгрузку в порту Ашдода. Это первая сделка Курдистана, который стремится укрепить свою самостоятельность, учитывая нестабильную обстановку в Ираке.

Центральное правительство Ирака уже высказало свое недовольство излишней предприимчивостью курдов и пыталось торпедировать сделку, угрожая потенциальным покупателям судебными санкциями.

Местные власти Курдистана создали собственный нефтепровод в обход федеральной трубы Багдада. Таким образом, они вступили в конфликт с центральным правительством страны, заявившим о том, что нефть принадлежит им.

Любопытно, что администрация США поддерживает центральное правительство Ирака, в то время как Израиль принял сторону курдов.

У Израиля нет обязательств по импорту нефти из Ирака, в отличие от европейских стран и США. При этом Ирак поддерживает арабский бойкот Израиля.

На данный момент не сообщается, предназначена ли курдская нефть для внутреннего потребления в Израиле или же передана на хранение перед продажей третьей стороне. Ранее нефтеперерабатывающие заводы Израиля обрабатывали небольшое количество курдской нефти, поступавшей через Турцию.

Информационное агентство Reuters приводит реакцию израильского министерства по делам энергии, где утверждается, что Израиль не раскрывает источники получения нефти, поступающей на нефтеперерабатывающие заводы страны.

Интернет-технологии отлично подходят для организации государственных переворотов. Это было доказано Арабской весной, когда люди использовали социальные сети, чтобы координировать антиправительственную деятельность. Но что если революция устраивается в стране, которая официально считается демократической? И что если вариант с отключением неугодных от сети оказывается абсолютно бесполезным?

ИРАК УХОДИТ В "ИНТЕРНЕТ-ПОДПОЛЬЕ"

Мы говорим об Ираке, где власти больше не могут отслеживать действия своих граждан в интернете благодаря мобильному приложению из солнечной Калифорнии под названием FireChat. Программа пользуется ажиотажным спросом: за последнюю неделю ее скачали 40 тыс. иракских подданных - лояльных и не очень.

FireChat позволяет создавать закрытый интранет, способный функционировать даже в случае отсутствия подключения к интернету. Данные как бы "перепрыгивают" с одного гаджета на другой, в результате все, у кого на смартфоне или планшете есть приложение, могут общаться, не привлекая внимания. Создатели FireChat называют систему "частный интернет" и преподносят ее как отличную альтернативу обычному мобильному подключению к интернету в условиях нестабильного сигнала сети. В частности, программу часто скачивают во время путешествий.

FireChat использует Bluetooth как основной способ передачи данных, что накладывает на чат определенные ограничения и не дает возможности сделать его "безграничным".

Но и у людей, которые скачивают приложение в Ираке, совершенно другие задачи. Они хотят уйти от надзора спецслужб. Но почему?

ПРЕДВЗЯТОЕ МНЕНИЕ?

Западные СМИ преподносят новость в интересном ключе. Так, Financial Times упоминает о том, что иракцы с помощью FireChat могут продолжать общаться, если власти отключат интернет, но не затрагивает вопрос о том, могут ли приложение использовать злоумышленники, например исламисты. А казалось бы, этот вопрос на поверхности: в закрытом чате можно обсуждать все что угодно, а государство не будет иметь об этом ни малейшего понятия. Разумеется, можно попытаться перехватывать сообщения, но в условиях войны и на фоне хаотичной активности пользователей в рамках локальных интранетов это практически невозможно.

Поддерживает ли FireChat террористов? Конечно же, нет. Но это еще одна технология, которая отлично подходит для планирования антигосударственных действий. И в данном случае речь идет не о народе, который хочет свергнуть диктатора, а о сепаратистах, которые раздирают страну на куски и хотят прибрать к рукам нефтяной экспорт.

ВЛАСТИ САМИ РОЮТ СЕБЕ МОГИЛУ

Но все-таки есть основания полагать, что большинство владельцев FireChat в Ираке - обычные граждане, которые не хотят революции, а просто пытаются общаться в условиях блокады интернета. Еще в середине этого месяца Багдад объявил, что боевики ИГИЛ используют интернет для распространения своей пропаганды и ищут в социальных сетях рекрутов. После этого интернет-провайдерам страны приказали полностью отключить доступ к сети в пяти провинциях.

Вполне возможно, что политика иракских властей только усугубляет проблему распространения терроризма через интернет. По мере того как блокируется доступ к сети, все больше людей узнают о приложениях, вроде FireChat. И если искать информацию в открытом интернете пусть сложно, но все-таки можно, то интранет живет своей локальной жизнью. Он хуже подходит для поиска рекрутов за пределами страны, но обеспечивает платформу для любого инакомыслия. А действия государства только подливают масла в огонь.

СИЛЫ FIRECHAT НЕ БЕЗГРАНИЧНЫ

И все-таки интранет FireChat и интернет отличаются примерно, как рация и телефон. Возможности мобильного приложения ограничены. Например, зона покрытия мини-сети составляет всего 70 метров, если по дороге не попадется еще одно устройство с установленной программой, через которое можно будет "перепрыгнуть" через этот барьер. Разумеется, сигнал Bluetooth зависит от ряда факторов, и переговоры между двумя бетонными бункерами будут существенно затруднены.

Но чем больше пользователей, тем сильнее FireChat. В Ираке за последние пять дней было открыто 7 тыс. чатов. Во всем мире, со времени создания приложения, было организовано 75 тыс. интранетов. Ирак - уже второй по важности рынок после США. Власти могут запретить программу, как они сделали это с WhatsApp, но нарушителей придется ловить очень долго, так как у этой сети нет ни единого центра, ни зависимости от интернет-подключения. Америка Ираку в данном случае едва ли поможет.

Несмотря на атаки суннитских боевиков-исламистов и захвата ими территорий в северо-западной и центральной части страны, в июне экспорт иракской нефти с терминалов на юге страны приближается к рекордным показателям.

Атака исламистов и эвакуация некоторых сотрудников нефтяными компаниями, такими как Exxon Mobil и BP, несмотря на предпринятые правительством Ирака меры по обеспечению безопасности, усилили опасения того, что экспорт сырой нефти Ирака может замедлиться. Это беспокойство способствовало повышению цены на нефть: в четверг нефть марки Brent достигла своего девятимесячного максимума, поднявшись до US$115 за баррель. В понедельник за Brent вновь давали US$115 - цена поддерживается опасениями возможных перебоев поставок из Ирака.

По заверениям иракских властей южные районы страны, производящие около 90% нефти полностью защищены от боевиков Исламского Государства Ирака и Леванта (ИГИЛ), которые за одну неделю захватили большую часть северных районов страны – правительственные силы не практически не оказали им какого-либо сопротивления. По данным Reuters за первые 3 недели июня экспорт из Басры и других южных терминалов Ирака составляет в среднем 2,53 млн. баррелей нефти в день. Пока объем экспорта в июне остается близким к среднемайскому уровню 2,58 млн. баррелей в сутки - самого высокого показателя с 2003 года. Однако, объем экспорта не достиг планируемых иракскими властями на июнь 2,7 млн. баррелей в сутки.

В течение нескольких десятилетий нефтяной потенциал Ирака сдерживался войнами и санкциями. Страна нарастила добычу нефти на юге с момента подписания в 2010 году ряда контрактов с западными компаниями. В феврале общий экспорт иракской нефти из северной и южной частей страны достиг рекордного уровня в 2,8 млн. баррелей в сутки. Но после произошедших в марте двух атак на нефтепроводы поставки нефти из Киркука были прерваны, что сдерживает общий объем экспорта. Хотя нет никаких признаков падения экспорта с юга страны, трейдеры обеспокоены тем, что негативные последствия действий боевиков-исламистов могут повлиять на дальнейший рост добычи нефти в Ираке. Трейдер одной из компаний, покупающих иракскую нефть, сказал: «Данные потрясения могут замедлить рост, я говорю не об экспорте, но добыча нефти не сможет расти».

Хотя нефтепровод из Киркука с марта не действовал, автономный Курдистан экспортировал часть своей нефти на грузовиках и по новому нефтепроводу в Турцию, из-за чего его противоречия с центральной властью только усугубились. В пятницу министерство природных ресурсов Курдистана заявило, что нефтью из Курдистана в Джейхане был загружен уже второй танкер и продолжается загрузка еще двух танкеров.

Андрей Сатаров

Делегация Торгово-промышленной палаты самопровозглашенной республики Абхазия четыре дня находились с деловым визитом в Бейруте (Ливан). 20 июня состоялась встреча с представителями Палаты по торговле, промышленности и сельскому хозяйству Бейрута и Горного Ливана. Палата Бейрута является авторитетным участником многих международных федераций палат и экономических ассоциаций и объединяет более 15 000 предприятий, осуществляя контроль над различными секторами национальной экономики.

На встрече обсуждались вопросы экспорта и импорта продукции, создания совместных предприятий, оказания экономического содействия, организации встреч между предпринимателями Абхазии и Ливана. По итогам встречи был подписан двусторонний меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве, после чего состоялся обмен подарками, сообщает «Апсныпресс».

В 2013 году королевские ВВС Иордании выбрали компанию Lockheed Martinдля поставок подвесных прицельных лазерных контейнеров Sniper АТР для оснащения истребителей F-16, сообщает asdnews.com.

Таким образом, Иордания стала 16-й страной в мире, закупившей эти прицельные контейнеры. По первоначальному контракту компания поставит пять «Снайперов» на сумму 16,5 млн долл США, куда входят также услуги по интеграции и управлению программным обеспечением в соответствии с требованиями ВВС Иордании.

«Снайпер» обеспечит ВВС этой страны возможности по дальнему обнаружению целей и их опознаванию для всех миссий, включая непосредственную авиационную поддержку наземных войск», говорит директор международной программы Sniper компании «Локхид Мартин» Рич Ловетт (Rich Lovette).

Sniper АТР предоставляет экипажам боевых самолетов изображения с высоким разрешением для ведения наблюдения и разведки, автоматически отслеживает небольшие цели для нанесения по ним ударов с применением оружия с лазерным и спутниковым GPS наведением. Видеосистема позволяет пилотам делиться полученной информацией в реальном режиме времени для улучшения ситуационной осведомленности и быстрой координации для нанесения ударов.

Прицельная система интегрирована на нескольких типах платформ, таких как истребители F-15, F-16, F-18, штурмовики A-10, бомбардировщики B-1и B-52.

На прошедшей неделе Египет и Саудовская Аравия закупили почти миллион тонн пшеницы: 180 тыс.т было закуплено на египетском тендере и 780 тыс.т на тендере, проведенном Департаментом зернохранилищ и мукомольных предприятий Саудовской Аравии (GSFMO).

Значительный объем пшеницы, закупленной на этих тендерах, оказал поддержку мировым ценам. По итогам вчерашних торгов наиболее торгуемый в Чикаго сентябрьский фьючерс на американскую пшеницу SRW чуть подешевел (на 4 ¼ цента до $5,89 за бушель ($216,4/т)), тогда как в Париже ноябрьский фьючерс на мукомольную пшеницу чуть подорожал (на EUR 0,25 до EUR 188,5 за тонну ($256,4/т).

Зерно в Саудовскую Аравию поставят 13 карго по 60 тыс.т каждое, в т.ч. 11 карго (660 тыс.т) твердозерной пшеницы и 2 карго (120 тыс. т) мягкозерной пшеницы происхождения ЕС, Северной и Южной Америки, а также Австралии.

Напомним, что Саудовская Аравия отказалась в 2008 г. от дорогостоящего плана самобеспечения пшеницей и к 2016 г. будет полностью обеспечивать свои растущие потребности за счет ее импорта.

В этом году на внутреннем рынке было закуплено всего 400 тыс.т пшеницы нового урожая при плане 500 тыс.т, тогда как закуплено уже 2,1 млн.т импортной пшеницы при плане 2,7 млн.т

По итогам тендера в порт Jeddah с 10 сентября по 30 ноября будет поставлено 420 тыс.т пшеницы, в т.ч. 240 тыс.т твердозерной пшеницы компания Toepfer по $288,48-$297,24 C&F (в зависимости о сроков поставки), 60 тыс.т твердозерной пшеницы компания Cerealis по $297 C&F, 60 тыс.т твердозерной пшеницы компания Glencore по $298,4 C&F и 60 тыс.т мягкозерной пшеницы компания Toepfer $289,89 C&F.

В порт Dammam в эти же сроки будет поставлено 360 тыс.т пшеницы, в т.ч. 180 тыс.т твердозерной пшеницы компания Glencore по $308,90-$309,90 C&F (в зависимости о сроков поставки), 60 тыс.т твердозерной пшеницы компания Toepfer по $307,48 C&F, по 60 тыс.т твердозерной и мягкозерной пшеницы компания Cerealis по $307 C&F и $291,25 C&F соответственно.

Производство модели Lada Granta в Египте планируется в последнем квартале этого года, сообщают«Известия». Завод Al Amal может стать первым зарубежным производителем машины этой марки. Модель Granta экспортируют с начала 2013 года (продажи в России начались в конце декабря 2012).

За весь прошлый год в страны СНГ, а также в Германию и Чехию было поставлено более 14 тысяч авто этой модели. Активнее всего за границей покупают модель Priora (26,5 тысячи проданных авто в 2013 году), за ней идет Samara (17,5), Granta занимает третье место.

В России Granta с показателем в 166 тысяч машин занимает первые позиции по продажам среди всех моделей Lada.

Нефтяной экспортный терминал Марса-эль-Харига в порту Тобрук на востоке Ливии возобновил работу после завершения акции протеста охранявших его вооруженных формирований, продолжавшейся с конца мая. Об этом сообщило сегодня агентство Рейтер.

По его данным, в порт Марса-эль-Харига уже вошел первый танкер, который должен принять на борт 750 тыс баррелей нефти. Об этом заявил представитель ливийской Национальной нефтяной корпорации. Второй танкер, на который будет закачано 600 тыс баррелей нефти, прибудет в тот же порт в течение дня, добавил представитель корпорации.

Он также сообщил, что крупное нефтяное месторождение Эль-Филь на западе Ливии работает в обычном режиме, после того как около недели назад там завершилась аналогичная акция протеста охранников, продолжавшаяся два месяца.

Охранники ливийских нефтяных месторождений и экспортных терминалов регулярно проводят акции протеста, выдвигая политические и экономические требования. Главным из них обычно является выплата вознаграждения за услуги охраны, которую администрация нефтяных объектов нередко задерживает.

Алан Бадов

Бывший премьер-министр Великобритании Тони Блэр собирается открыть представительство своей консалтинговой организации Office of Tony Blair в Абу-Даби (ОАЭ), пишет The Financial Times со ссылкой на источники. Таким образом Блэр попытается усилить свои позиции в качестве «закулисного посредника» в области политики и бизнеса на Ближнем Востоке, говорится в статье.

Утверждается, что Блэр близко знаком с наследным принцем Абу-Даби и, кроме того, является советникрм суверенного фонда Mubadala в Абу-Даби.

Как заявил один из источников, для Блэра есть смысл открыть свое постоянное представительство в ОАЭ, чтобы обеспечивать исполнение существующих контрактов, в том числе с Казахстаном и Румынией.

Другие источники утверждают, что экс-премьер Британии хочет выступать в качестве посредника между странами Персидского залива и остальным миром. Самым известным контрактом Блэра на Ближнем Востоке был контракт с Кувейтом, когда политик помогал реформировать канцелярию премьер-министра этой страны, но проект закрыли в 2012 году, напоминает газета.

Умеющих читать и писать можно найти только среди зажиточных людей. Светское образование почти совершенно отсутствует. Людей, получивших образование за границей, — единицы. Дети, преимущественно из зажиточных семей, получают элементарные знания в традиционных религиозных учебных заведениях. В Омане имеется небольшое число коранических школ, где мальчиков обучают элементарной грамоте, Корану и ибадитским законам. В Назве и Эр-Рустаке открыто по одной ибадитской религиозной школе, где готовят священнослужителей.

Все судопроизводство в Омане осуществляется мусульманскими судьями-кадиями по законам ибадитского вероучения. Главный кадий султаната живет в столице, там же находится и суд высшей апелляционной инстанции.

Почти все население Омана (свыше 99%) исповедует ислам. Более 73% оманцев принадлежит к секте ибадитов (или абадийя), которая представляет единственное направление хариджизма, распространенное в настоящее время среди некоторой части населения Ближнего Востока. Ибадитами являются примерно 87% членов племен конфедерации хинави (бени-руваха, аль-вахибе, аль-мигахебе, бени-риам, бени-бу-хасан, аль-довахир, аль-йаман, аль-хеджриин, бени-хинна и др.) и свыше 73% конфедерации гафири (бени-харрис, аль-мисакера, аль-саабийин и др.). Каждое племя возглавляет вождь, тамина, который является не только его светским главой, но и религиозным руководителем. Согласно вероучению ибадитов, пост верховного главы — имама — является выборным, а не наследственным. Имама выбирают шейхи — вожди племен и племенная аристократия; бывали случаи, когда имама смещали. Имам — в первую очередь духовный лидер ибадитов, а затем и светский глава страны, обладающий законодательной и исполнительной властью, но строго контролируемый шейхами племен. Ислам ибадитского толка, по догматике близкий к маликитскому мазхабу, — фактически государственная религия султаната Оман.

Суннитов в Омане около 200 тыс. (свыше 26% населения). Оманские сунниты придерживаются преимущественно ханбалитского мазхаба. Суннизм исповедуют племена аль-наиин, аль-дженебе, аль-де-роо, байя-сира и другие, а также племена, не входящие ни в одну из конфедераций, например, племя затут. Кроме того, суннитами являются все белуджи (20 тыс. человек), все африканцы (10 тыс.) и небольшая часть иранцев. Приверженцев секты ваххабитов в султанате 10 — 15 тыс. Это племена бени-бу-али, бени-бу-хасан, бени-расиб, аль-ходжриин.

В странах имеется и небольшое число сторонников суннизма шафиитского мазхаба. Это племена вашахат и шиху (последнее на полуострове Мусандам).

Не менее 420 турецких рабочих были эвакуированы из восточного города Ливии Мисурата после обвинений воюющего с исламистами генерала Халифа Хафтара в отношении Турции и Катара в поддержке боевиков, передает Reuters.

«420 рабочих из Турции эвакуировали сегодня из международного аэропорта Мисурата из-за угроз, которые распространил генерал Хафтар», — сказал пресс-секретарь аэропорта Мохамед Исмаил. По его словам, турки работали на электростанции в центральной части города Сирт.

В посольстве Турции сказали, что граждане страны больше не чувствуют себя в безопасности и в ближайшее время территорию Ливии покинут еще 140 человек. Генерал Хафтар призвал турецких и катарских граждан в течении двух дней покинуть восточную Ливию, где ополченцы под его командованием противостоят исламским боевикам.

Турция и Катар поддержали исламистское движение «Братья-мусульмане», которое на территории Египта объявлено террористическим и запрещено.

В начале июня Турция вывезла сотрудников своего консульства из Бенгази в Триполи из-за небезопасной обстановки на востоке страны.

Ситуация на востоке Ливии дестабилизировалась после того, как генерал Хафтар объявил наступление на исламистов. Свою поддержку повстанческим силам Хафтара высказали несколько министров, в том числе министр культуры и руководство ливийский военно-воздушных сил и спецназа.

Монархии Персидского залива – это шесть государств: Катар, Объединенные Арабские Эмираты, Оман,Бахрейн, Кувейт и Саудовская Аравия. Мы рассмотрим эту группу стран на предмет коррупции в общем,поскольку все они схожи по политическим системам (опора на власть правящей семьи, совещательный принцип и так далее).

Если обратиться к статистике, то согласно исследованиям «Transparency International», Оман, Бахвейн, Кувейт и Саудовская Аравия занимают в рейтинге индекса восприятия коррупции за 2013 года 61, 57,69 и 63 места соответственно. А Катар и Объединенные Арабские Эмираты – 28 и 26 места. Напомним, что чем выше место, тем менее коррумпированным считает себя общество. Россия, например,в том же рейтинге лишь на 127 месте.

То есть, уровень коррупции в этих странах вовсе не такой уж и высокий. Тем не менее, во времяпротестных выступлений, которые получили название «Арабская весна», требования о борьбес коррупцией выдвигались не только в Египте и Тунисе, где ситуация действительно сложная, но ив некоторых монархических странах Персидского залива – Бахрейне, Омане и Кувейте. При этом в том же Омане протестующие шли с лозунгами «Мы боремся с коррупцией рука об руку с султаном», то есть, каких-то обвинений в сторону правителей не выдвигалось, речь шла только о болееактивных мерах.

«Западное» отношение к проблеме коррупции сформировалось в монархиях Персидского залива лишьв последние годы. В Саудовской Аравии в 2011 году был создан антикоррупционный комитет. В Оманебольшое внимание уделяется подготовке чиновников «нового типа», для которых неприемлемо использование служебного положения в личных целях. А в Кувейте антикоррупционные вопросы поднимает парламентская оппозиция.

Эксперты утверждают — исторически сложилось так, что и общество, и правительство указанных стран коррупцию не приемлют. Тот же непотизм (а по-нашему — кумовство) вовсе не так распространен, как может показаться на первый взгляд. Конечно, в монархических странах Персидского залива высокие посты традиционно занимают члены правящей семьи, но это не значит, что родственные связи тут играют основную роль. Чтобы получить должность премьер-министра, министра внутреннихи иностранных дел, а также министра обороны, претенденты проходят серьезный отбор. Такой жепринцип работает при выборе наследника престола.

Кстати, есть мнение, что именно монархическая система является в указанных странах однимиз главных механизмов противодействия коррупции. Ведь какой смысл султану обворовыватьсамого себя?

Разумеется, за коррупционные преступления в странах Персидского залива предусмотрено наказание. Причем в арабских странах существует и шариатский суд, и обычный, действующий в рамках уголовного кодекса. Если шариатские суды занимаются, в основном, семейными спорами и мелкимипреступлениями, то крупные коррупционные дела рассматриваются обычными, уголовными судами.И потому варианты наказаний там вполне привычны для цивилизованного общества: штрафы, тюремное заключение и так далее. То есть, руки высокопоставленным казнокрадам в этих странахне рубят, вопреки распространенному мнению.

Зато общественное порицание человеку, обвиненному в коррупции, обеспечено. Жители монархических стран Персидского залива попросту не примелют это явление и делают все, чтобы его искоренить. Достаточно сказать, что человек, которого обвинили в коррупционном преступлении, тут же теряет свое положение в обществе. И причины такого отношения, вероятно, следует искать именно в том, что уровень коррупции в монархиях Персидского залива низок и даже сопоставим с уровнем европейских государств. Для развивающихся стран, по мнению экспертов, это все-таки исключительное явление.

Можно считать неприятие коррупции в ОАЭ, Омане, Саудовской Аравии и т. д. за правило, но… дажев правилах, как известно, бывают исключения. Таким исключением стал случай в государстве Катар: Шейх Хамад бин Халифа Аль Тани в 1995 году сверг своего отца Халифа бин Хамада Аль Тани и обвинил его в хищении государственных денег. В тюрьму последнего не посадили, однако он почтидесять лет жил в изгнании, и вернулся на родину лишь в 2004 году, после того, как полностью вернулв казну страны «ранее награбленное». Справедливое решение, не правда ли?

Сотрудники Россельхознадзора пресекли ввоз на Кубань более 55 тонн импортных апельсинов. Они прибыли в Новороссийский порт в двух контейнерах из Арабской Республики Египет.

Цитрусовые были заражены средиземноморской плодовой мухой, имеющей для России карантинный статус. Апельсины запрещены к ввозу, сообщает пресс-служба управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея.

В ведомстве отмечают, что с начала года его специалисты зафиксировали 27 случаев ввоза апельсинов, зараженных плодовой мухой. Их общий вес — более 1,6 тыс. тонн. При этом 98 % зараженной продукции поступило из Египта.

Не так давно вступивший на пост президента Абдель Фаттах ас-Сиси объявил о своем решении сократить расходы на содержание главы государства. Первыми шагами в этом направлении бывший министр обороны Египта назвал урезание своей заработной платы ровно наполовину и передачу этих средств в казну страны.

Интересно, что немногим ранее начала в Египте избирательной кампании временно исполнявший обязанности президента Адли Мансур издал указ о повышении зарплаты главы государства. Жалование первого лица страны, таким образом, увеличилось в двадцать раз и составило шесть тысяч долларов. До указа Мансура на протяжении долгих лет президент зарабатывал лишь триста долларов.

Отказываясь сегодня от половины заработка, Абдель Фаттах ас-Сиси может рассчитывать в итоге на три тысячи долларов. Кстати, по такому же «половинчатому принципу» ас-Сиси намерен распорядиться и всем своим имуществом.

Кортеж сократили

Ранее стало известно, что лидер Египта также пошел на сокращение президентского картежа. Вместо тридцати четырех машин сопровождать президента отныне будут всего пять автомобилей.

Между тем, после того, как новость об экономных решениях ас-Сиси облетела Египет, Центральный банк страны заявил о создании специализированного счета, рассчитанного на пожертвования от граждан в пользу экономики. Одним из первых на этот депозит перечислил все месячное жалованье губернатор Гизы.

Образ Абделя Фаттаха ас-Сиси как экономного и хозяйственного правителя сформировался еще во время предвыборной кампании. Уже тогда будущий президент заявлял о своих планах на экономическое восстановление Египта.

Вскоре после инаугурации ас-Сиси подтвердил обещания делом. Накануне египетский президент отказался подписать проект бюджета страны на следующий год, поскольку представленный план предполагает существенные внешние заимствования, которые приведут к росту внутреннего долга Египта.

Задолженность

По разным оценкам, сумма задолженности могла бы составить более двух триллионов египетских фунтов, что равно примерно тремстам миллиардам долларов.

Абдель Фаттах ас-Сиси стал шестым президентом Египта в начале июня нынешнего года. Абсолютную победу на выборах бывший министр обороны одержал благодаря доверию населения, которым военный заручился, когда армия под его командованием заявила об окончании полномочий бывшего президента Мухаммеда Мурси.

Переход военных на сторону антиправительственных активистов и оппозиционно настроенного населения переломил ход противостояния, которое разгорелось в Египте летом прошлого года.

Группа ГАЗ заинтересована в организации сборочного автомобильного производства в Ираке. Об этом в ходе Российско-иракского бизнес-форума сказал директор по развитию экспорта группы ГАЗ Леонид Долгов.

Он рассказал представителям иракского бизнеса и иракских властей обо всех моделях автомобилей, автобусов и грузового транспорта, которые производятся на Горьковском автомобильном заводе, и предложил сотрудничество не только в купле-продаже транспорта, но и в сфере его производства.

Долгов отметил, что в сентябре текущего года группа ГАЗ ожидает начала производства нового городского грузовика – “ГАЗель Next”.

ГАЗ уже несколько лет занимается сборкой различных моделей ГАЗелей в Турции.

Группа ГАЗ – крупнейший автомобилестроительный холдинг России, объединяющий 18 предприятий и занимающийся производством легких и среднетоннажных коммерческих автомобилей, тяжелых грузовиков, автобусов, легковых автомобилей, строительно-дорожной техники, силовых агрегатов и автокомпонентов. Основной акционер группы – машиностроительный холдинг “Русские машины” (входит в “Базовый элемент” Олега Дерипаски). Штаб-квартира группы ГАЗ расположена в Нижнем Новгороде. Группа в рамках контракта также производит автомобили американской General Motors, а также немецких Volkswagen и Daimler.

Ирак нуждается в российских инвестициях и товарах в обмен на льготы и особое отношение. В Торгово-промышленной палате РФ прошел российско-иракский бизнес-форум.

Наибольший интерес делегация Ирака проявила к таким сферам взаимодействия как строительство жилья и различной инфраструктуры, автомобильных и железных дорог, снабжение продовольствием.

Российско-иракский бизнес-форум показал активную заинтересованность в деловом сотрудничестве с обеих сторон.

Основной темой обсуждения стало взаимодействие в сфере жилищного и дорожного строительства, а также поставки продовольствия.

"В Ираке нужно построить более 3 млн единиц жилья, тысячи километров железнодорожных путей, автомобильную трассу, которая свяжет Багдад с Европой через Турцию, протяженностью 800 километров", - сообщил представитель министерства строительства и ЖКХ Ирака Саадулдин Мохаммед Амин Абдулла Аль-Баразанджи.

По его словам, российским компаниям не хватает смелости, чтобы идти на иракский рынок и такие встречи должны стать основой для более тесного сотрудничества.

А иракские власти рассчитывают на сотрудничество с Россией в реализации больших инфраструктурных проектов.

"Мы ежегодно по несколько раз в год проводим небольшие форумы с руководством федерации торгово-промышленных палат Ирака и региональными палатами. Сейчас идет процесс восстановления страны, и они заинтересованы в сотрудничестве в сфере строительства – жилищном, дорожном", - отметил директор департамента внешних связей ТПП РФ Владимир Падалко.

В ходе встречи было заявлено, что Ирак готов покупать в России рис, пшеницу, подсолнечное масло, сахар, томатную пасту.

Представители российских компаний выразили готовность поставлять в Ирак продовольствие, строительную, автомобильную и сельскохозяйственную технику, водопроводные трубы, установки по водоочистке и опреснению.

При этом российская сторона готова организовать и кредиты в российских банках под свои поставки.

Некоторые из участников встречи сообщили, что уже поставляют различную продукцию в Северный Ирак и Курдистан, но хотели бы наладить поставки в центральные и южные области страны.

Также представители российских компаний готовы инвестировать в создание производства своей продукции на территории Ирака. В частности, директор по развитию международного бизнеса группы ГАЗ Леонид Долгов сообщил, что в Турции уже запущено сборочное производство, и создание такого же производства в Ираке отвечает интересам предприятия.

"Для того чтобы реализовать проекты по сборочному производству, конечно, нужна политическая стабильность. Но мы абсолютно уверены, что дела в Ираке наладятся и готовы подождать. Группа ГАЗ нацелена на партнерство с Ираком", - прокомментировал Леонид Долгов.

Президент Федерации ТПП Ирака Джаафар Расул Джаафар Аль-Хамдани в ходе встречи заметил, что отношения его страны с Россией развиваются несмотря ни на что.

По его словам, благодаря российским компаниям уже удалось восстановить ежедневную добычу нефти до 3 млн баррелей.

Роль российских компаний в нефтедобыче Ирака огромна, отметили иракские бизнесмены, и они ждут, что и представители других сфер бизнеса проявят себя не менее активно.

16 июня состоялась презентация возможностей программного обеспечения для IP-камер Macroscop в королевстве Бахрейн. Мероприятие организовано компанией MHS-Technologies и прошло в торжественной обстановке в отеле «Diplomat Radisson Blu Hotel» под патронажем министра промышленности и торговли, Доктора Хасана Фахро (Dr. Hassan Fakhro). На торжественную презентацию прибыли официальные лица королевства, представители российского посольства и коммерческих организаций Бахрейна.

Артем Разумков, генеральный директор Macroscop, и Дмитрий Логинов, директор по международным продажам Macroscop, презентовали возможности программного обеспечения для систем безопасности города, больших зданий, автомагистралей, промышленных и торговых предприятий, банковской сферы. Особый интерес аудитории вызвали возможности подсчета людей в скоплениях, интерактивного поиска и перехвата объектов по визуальным признакам.

По окончании презентации между компаниями Macroscop и MHS-Technologies состоялась официальная церемония подписания соглашения о сотрудничестве. Ожидается, что программное обеспечение Macroscop будет использоваться в проектах, реализуемых MHS-Technologies на общую сумму более 5 миллионов динаров в течение первого года.

Артем Разумков отмечает: «Мы чувствуем, что район Персидского залива — это крупный рынок для наших продуктов, и мы намерены поделиться нашими технологиями с организациями Бахрейна, чтобы обеспечить решениями в области безопасности коммерческие, правительственные и другие учреждения».

Индекс DFM General в Дубае упал во вторник на 6,68 пункта, сообщает Financial Times. Большая часть падения была спровоцирована крупнейшим застройщиком в стране – Arabtec, известной компанией, активно торгующей акциями. Arabtec является автором известных на весь мир небоскребов, среди которых самое высокое здание мира – «Бурдж Халифа». В марте Arabtec подписала с Египтом сделку на $40 млрд о строительстве жилищного объекта, который обещает стать самым большим на Ближнем Востоке. Также компания проявляет интерес к нефтегазовой отрасли.

В последнее время в компании произошли существенные изменения, в числе которых отставка руководителя Хасана Исмаика. Ранее представители Arabtec заявляли, что компании пришлось уволить некоторое число сотрудников в целях повышения производительности и сокращения расходов.

Акции Дубая взлетели в 2012 на фоне туристического бума и бурного строительства в регионе. Но сегодня отсутствие ясного видения того, что на самом деле происходит с одним из крупнейших игроков на рынке региона — компанией Arabtec — обострило отношение инвесторов к акциям в Дубае.

Единственная электростанция, расположенная на территории сектора Газы, прекращает работу в связи с тем, что оплаченные Катаром запасы топлива подойдут к концу. Об этом заявил заместитель председателя Электрической компании сектора Фатхи Халиль.

Израиль и Египет продолжат поставку электроэнергии в Газу. Однако, как отмечает агентство Maan, 140 мегаватт, поступающие из Израиля, и 20 мегаватт, поставляемые Египтом, обеспечивают нужду сектора в электричестве не более чем на треть.

Правящая в секторе администрация ХАМАС обратилось к недавно созданному правительству национального единства с просьбой сделать все необходимое для преодоление энергетического кризиса. Однако на данный момент проблема еще не решена.

Мировые рынки с осторожностью присматриваются к нападению на Ирак боевиков из «Иракского государства Ирака и Леванта», захвату городов и нефтеперерабатывающего комплекса, находящегося около г. Байджи. Все это является потенциальной угрозой для экспорта иракской нефти, объем поставок которой сегодня составляет 2,6 млн. баррелей в день.

В ОПЕК (организация стран-экспортеров нефти), отметив, что Саудовская Аравия не испытывает желания использовать по максимуму свои дополнительные возможности, считают, что при нарушении поставок Ираком ее добыча может вырасти на 1 млн. баррелей в сутки. Текущий уровень добычи страны находится в пределах 9,67 млн. баррелей, но раньше в Саудовской Аравии заявляли, что могли бы увеличить показатель вплоть до 12 млн. баррелей.

Специалисты считают, что нежелание Саудитов может быть вызвано жесткими заявлениями, которыми в последнее время они обменялись с Ираком. В свою очередь, иракские власти, которые состоят преимущественно из шиитов, обвинили Саудовскую Аравию в геноциде иракского народа.

Не исключена вероятность, что заявления о возможностях Саудитов добыть 12,5 млн. баррелей – блеф, ведь максимальный показатель, который удалось продемонстрировать стране, составил в августе 2013 г. 10,2 млн. баррелей в сутки.

Саудовская Аравия столкнется в ближайшее время с дефицитом фиников. Причиной его стала развернутая властями кампания по депортации иностранных рабочих. В результате фермерские хозяйства столкнулись с нехваткой рабочих рук, необходимых для сбора и обработки плодов финиковых пальм.

Как рассказал Arab News владелец финиковой рощи из Медины Мохсин аль-Алави, обычно фермеры пользуются услугами поденщиков, набираемых в сезон сбора фиников. Однако местные жители не хотят работать в сельском хозяйстве, а иностранцев просто не найти.

Власти согласились разрешить ввоз иностранных рабочих, однако длительность бюрократической процедуры приведет к тому, что они попадут в Саудовскую Аравию уже после завершения Рамадана – месяца, в который финики пользуются особым спросом. Каждый житель королевства съедает за это время около пяти килограммов сладких плодов.

В Рамадан правоверным запрещается есть в светлое время суток. Разговляться у мусульман принято финиками – ведь так же поступал и пророк Мухаммад. Следует отметить, что современные диетологи одобряют подобную практику, заявляя, что эти плоды – лучшее, чем можно начать трапезу после поста.

Наиболее ценны для мусульман финики из региона Мекки и Медины – ведь именно их ел пророк. Рамадан – самый прибыльный месяц для местных фермеров. И хотя на рынок поступают плоды из других провинций и стран, нехватка рабочих рук оставит жителей королевства без их самого любимого лакомства.

Директор регионального отделения швейцарской компании Nestle Нанду Нандкишор сказал, что в понедельник Nestle открыла свой первый кондитерский завод в Египте, одновременно продолжается строительство нового завода в Дубае.

Инициативы Nestle идут параллельно действиям других крупных компанияй пищевой промышленности: о своих инвестициях сотен миллионов долларов в Египет объявили Coca-Cola Co, PepsiCo и Almarai из Саудовской Аравии.

Новый завод в Городе им. 6 октября, расположенном недалеко от Каира, возникнет на месте старого, в реконструкцию которого будут вложены EGP65 млн. (US$9 млн.). Завод будет выпускать продукты под маркой Maggi и Nescafe.

Директор отделения Азии, Океании, Африки и Ближнего Востока Нанду Нандкишор сказал, что новый завод будет выпускать шоколадные хрустящие батончики, предназначенные для внутреннего рынка, но в будущем компания рассчитывает экспортировать свою продукцию на внешние рынки в страны Северной Африки, например в Ливию. Сегодня Nestle экспортирует 10-15% продукции, производимой в Египте.

Также Нандкишор рассказал Reuters, что еще один завод по производству бульонных кубиков Maggi находится в стадии строительства в Дубае. Дать дальнейшие комментарии он отказался.

Со времени революции 2011 года Nestle инвестировала в Египет около EGP1 млрд. Несмотря на политическую нестабильность Nestle расширяет свои заводы в стране. Нандкишор сказал: «Это будет началом новых инвестиций. Мы заинтересованы быть здесь (в Египте)».

Андрей Сатаров

По словам члена правления Egyptian Indian Polyester Company (EIPC) крупнейший производитель технического углерода Индии компания RP-Sanjiv Goenka Group планирует построить завод по производству технического углерода в Александрии стоимостью US$170 млн.

Член совета директоров Амре Файед сказал: «Завод будет расположен в Борг аль-Арабе, Александрия, и займет территорию площадью 200 тыс. кв. метров. На первом этапе индийская компания инвестирует в строительство завода US$170 млн. Завод будет производить 140 тыс. тонн технического углерода, используемого для производства шин».

Компания - шестой в мире производитель технического углерода, уже завершила все технические и финансовые исследования, необходимые для реализации проекта, и представила египетским властям на утверждение документы, требующиеся для начала строительства. Файед сказал, что завод, как ожидается, будет запущен в начале 2016 года; около 20% произведенной продукции будет направлено на местный рынок для удовлетворения внутреннего спроса, оставшиеся 80% будут отправлятся на экспорт. На заводе будет создано около 1400 новых рабочих мест.

Андрей Сатаров

Москва и Эр-Рияд в ближайшей перспективе приступают к разморозке и перезапуску политического диалога и экономических связей, которые в последние годы были в упадке. Круг вопросов на повестке очень широкий: двустороннее торгово-экономическое сотрудничество в сфере энергетики, в том числе атомной, инфраструктурные и инвестиционные проекты, освоение космоса и гуманитарная сфера — направления, которые были резко свернуты несколько лет назад. Второй важнейший блок — сотрудничество в урегулировании многочисленных конфликтов и противодействие терроризму на Ближнем Востоке и в Северной Африке, который представляет реальную угрозу стабильности всего региона. Это только часть проблем, которые министр иностранных дел России Сергей Лавров обсудил с руководством Саудовской Аравии во время рабочей поездки 20–21 июня.

Июнь стал весьма плодотворным в плане двухсторонних контактов Москвы и Эр-Рияда на самом высоком уровне. Президент Владимир Путин провел телефонные переговоры с королем Саудовской Аравии Абдаллой, а также принял в Сочи главу МИД Саудовской Аравии Сауда аль-Фейсала. Теперь настала очередь ответного визита российского министра — за два дня он провел встречи с наследным принцем Сальманом Абдель Азизом, наследником наследного принца Мукрином Абдель Азизом, главой МИДа Саудом аль-Фейсалом, а также с генсеком Организации исламского сотрудничества Иядом бен Амином Мадани.

Прибытие Лаврова в город Джидду прошло на фоне резко обострившейся ситуации в Ираке, куда вторглись боевики группировки «Исламское государство Ирака и Леванта» (ИГИЛ), которую многие эксперты называют частично финансируемой как раз с территории Саудовской Аравии.

Правда, собеседник «Известий» в российском МИДе настаивает, что визит планировался задолго до этого.

— Встреча не экстренная. Но сейчас ее значение конечно заметно усилилось, — отметил источник издания в дипломатических кругах.

На фоне отсутствия какого-либо заметного прогресса в сирийских делах Москва придает большое значение встрече и обмену мнениями с представителями правящей династии Саудов, сказал «Известиям» еще один чиновник, близкий к МИД.

— Мы исходим из того, что Саудовская Аравия — один из важнейших и влиятельных игроков в регионе, от которого многое зависит. Именно поэтому необходим обмен мнениями о том, что можно сделать в регионе для противодействия международному терроризму, — отметил он.

На кону стоит глобальная безопасность, ведь внутренние проблемы Ирака, связанные с вторжением ИГИЛа и захватом части территории, — угроза не только для этого государства, но и для всего региона в целом, что неминуемо скажется и на России, и на Западе.

У России и Саудовской Аравии есть общее понимание, что сегодня именно терроризм представляет главную опасность для всех стран региона и важно не выпустить ситуацию из-под контроля.

— Важно не допустить очередной волны распада государств в регионе. Риски такие сохраняются, более того, они обострились в последнее время в связи с действиями боевиков «Исламского государства Ирака и Леванта». Это не отвечает интересам Саудовской Аравии, не отвечает интересам других стран региона и не отвечают интересам России, потому что мы заинтересованы в стабильном и процветающем Ближнем Востоке. Чтобы здесь было спокойно всем народам, представителям всех конфессий, включая, конечно же христиан, православных, — отметил Лавров, подводя итоги своего визита.

На встрече стороны пришли к соглашению, что социально-экономическое взаимодействие, которое в последние несколько лет заметно снизилось, «нуждается в существенном наращивании».

— Для этого есть все возможности, — отметил Лавров.

Речь идет об энергетических проектах в сфере нефти, газа и мирного атома, а также мирного освоения космоса, сельского хозяйства и создания инфраструктуры.

Многие из совместных проектов были заморожены несколько лет назад не без влияния американцев, отмечают собеседники «Известий».

Большой набор тем планируется развивать и в гуманитарном направлении. Речь, в частности, идет об активизации сотрудничества и обменов между археологами двух стран. Также обсуждалась активизация сферы туризма.

— Мы поблагодарили власти Саудовской Аравии за неизменно внимательное и безупречное отношение к нашим паломникам в сезон хаджа и высказались за то, чтобы и саудовские подданные приезжали в Россию почаще в качестве туристов. У нас есть что посмотреть. Это предложение также встретило поддержку, — сказал российский министр.

В целом в российской делегации признают, что визит прошел результативно — важно было завязать диалог, чтобы можно было «не только следовать событиям, но и стараться предвосхищать их и предотвращать ухудшение. А это требует обмена мнениями и выработки общего подхода».

— Важно, что встреча состоялась до священного месяца Рамадан. Надеемся, что через несколько месяцев уже можно будет ощутить конкретные результаты договоренностей в практической плоскости, — сказал источник.

Президентские выборы с заранее известным итогом. В Мавритании действующий глава государства Мохаммед Ульд Абдель-Азиз переизбран на очередной пятилетний срок с результатом почти в 82 процента голосов. Явка превысила 56 процентов.

Оппозиция бойкотировала выборы, заранее объявив их итоги сфальсифицированными. Впрочем, формально у президента Абдель-Азиза было три соперника. Самый успешный из них, активист кампании против рабства Бирам ульд Дах ульд Абейд получил около 9% голосов.

Действующий и будущий лидер Мавритании Мохаммед Ульд Абдель-Азиз пришел к власти в результате военного переворота в 2008 году. Через год он уже всенародно был избран президентом (впрочем, оппозиция эти выборы также не признала), а в 2013-м обеспечил стране экономический рост в 6,4 процента.

Западные демократии предпочитают не критиковать политический режим в Мавритании, так как президент Абдель-Азиз зарекомендовал себя как решительный борец с радикалами из Аль-Каиды.

Основатель компании Al Habtoor Group, миллиардер Халаф Аль Хабтур (Khalaf Al Habtoor), приобрел роскошный отель InterContinental Budapest.

InterContinental Budapest имеет более 400 номеров и люксов. Из окон гостиницы гости могут любоваться непревзойденным 180-градусным видом на Дунай и архитектурные памятники, включая Цепной мост Сечени, бывший Королевский дворец и здание парламента. Это второй отель арабского бизнесмена в городе.

Напомним, что в 2012 году он стал владельцем еще одной роскошной гостиницы — Le Meridien Budapest. Совсем недавно компания ввела в эксплуатацию свой последний проект в Дубае — luxury-отель Waldorf Astoria Dubai Palm Jumeirah, и в настоящее время строит Al Habtoor City, который будет домом для трех отелей Starwood: Westin, W Hotel и St.Regis.

Председатель совета директоров и исполнительный директор департамента дорог и транспорта RTA Аль Тайер, по итогам выездной проверки сообщил, что проект по строительству Дубайского трамвая завершён примерно на 93%. Он так же напомнил, что по утверждённому ранее плану, строительство проекта должно быть полностью завершено к августу следующего года. Заявление Аль Тайера, было сделано совместно с делегацией директоров, инженеров и проектировщиков сделавших проект, а так же Абдуллы Юсефа Аль Али - генерального директора Железнодорожного агентства после осмотра депо, станций ожидания трамвая и пешеходных мостов.

Во время выездной поездки, делегация ознакомилась с ходом работ на различных строительных участках, в частности на участке возведения моста, станций ожидания трамвая и различных компонентов проекта, которые возводятся в соответствии с утверждённым графиком работ. График был утверждён в ноябре прошлого года и предусматривает предельно допустимые сроки завершения проекта. Аль Тайер осмотрел депо, которое включает 11 экологически чистых помещений и имеет возможность вместить 25 трамваев. Объект включает в себя центр управления железнодорожными операциями. Он будет координировать работу безопасного открытия и закрытия дверей, работу тормозной системы, двигателей, систему кондиционирования и другие сложные электронные процессы, а так же обслуживание ремонтных мастерских, блоков мойки и чистки оборудования.

Председатель RTA, в ходе проверки так же осмотрел 11 станций расположенных вдоль трамвайных путей, оценил окончательные отделочные работы, автоматизированные технологи, которые будут применяться на пассажирских платформах.

Цена вечернего фиксинга (PM Fixing) золота на Лондонском спотовом рынке (London Fixing) за последний торговый день повысилась с 1 тыс. 312,50 до 1 тыс. 313,50 доллара, а серебра – c 20,62 до 20,75 доллара за тройскую унцию. Об этом деловому порталу Kapital.kz сообщили аналитики корпорации «Казахмыс».

Цена ближайших по времени исполнения фьючерсных контрактов (settlement) на золото на секции COMEX Нью-йоркской товарной биржи New York Mercantile Exchange (NYMEX) за последний торговый день повысилась с 1 тыс. 316,2 до 1 тыс. 318 долларов, а серебра – понизилась с 20,94 до 20,90 доллара за тройскую унцию.

Цены золота в Лондоне и Нью-Йорке 23 июня повысились, а цены серебра изменились разнонаправленно. По сообщению агентства Reuters, цены на золото близки к двухмесячному максимуму на фоне боев в Ираке, но против рынка подъем на рынках акций и слабый физический спрос. В связи с ростом цен спрос на физических рынках крупнейших потребителей золота Индии и Китая ослаб, тогда как многие фондовые рынки Азии выросли в понедельник, отвлекая внимание инвесторов от драгметалла.

«Рынок склонен к снижению цен за счет слабого физического спроса и отсутствия четкой направленности среди инвесторов», - написали в отчете аналитики банка Australia & New Zealand Banking Group (ANZ). Золото, считающееся надежным активом, часто покупают во времена геополитической и финансовой неопределенности.

Мнения аналитиков на перспективы золота расходятся. Например, эксперты из французского банка Société Générale прогнозируют негативный сценарий для золота, приводя при этом уже известные аргументы: экономика США восстанавливается, ФРС сокращает покупку гособлигаций. Банк исходят из того, что цена золота может опуститься до 1 тыс. долларов за унцию к концу 2016 года. Информационный портал CNN Money также предупреждает инвесторов о том, что уже поздно прыгать в поезд под названием золото. При этом в статье приведены мнения трёх аналитиков с разными точками зрения: один настроен оптимистически, другой пессимистически, а третий считает, что золото будет и дальше колебаться в диапазоне цен между 1 тыс. 200 и 1 тыс. 300 долларов за унцию. Таким образом, получается, что на одной стороне находятся пессимисты, а на другой стороне оптимисты, которые верят в светлое будущее золота. Одним из таких людей является знаменитый инвестор и аналитик Джим Синклер, который называет 30 причин, почему «медвежий» тренд на рынке золота закончится именно этим летом. По его мнению, главной причиной для этого станут нарастающая геополитическая напряжённость на Ближнем и Среднем Востоке, а также нерешённые ранее проблемы, а именно: растущий объём денежной массы, продолжающаяся торговля финансовыми деривативами.

Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что истина находится где-то по середине. Золото сделало очень важный шаг вперёд, однако с технической точки зрения пока ещё не вырвалось из медвежьего тренда, так как остаются ещё факторы, которые сдерживают продолжение роста драгметалла. Настроение на рынке золота после краткосрочного ралли пока ещё не переросло в безграничную эйфорию.

Агентство Bloomberg сообщило, что Китай является одновременно крупнейшим потребителем и производителем золота в мире. Как уже сообщалось, в Шанхае функционирует свободная торговая зона. В четвёртом квартале 2014 года в ней будет разрешена международная торговля золотом, об этом сообщил официальный представитель администрации города. «Мы планируем начать торговлю золотом с иностранными инвесторами в последнем квартале этого года»,- заявил глава финансового отдела Шанхая. Центральный банк Китая одобрил на прошлой неделе торговую платформу, которая будет подключена к банковской системе свободной торговой зоны Шанхая.

Так как Китай является крупнейшим производителем жёлтого драгметалла в мире, то он ищет новые возможности, чтобы закрепить своё присутствие на мировом рынке золота. Как уже сообщалось ранее, в настоящее время идёт активное обсуждение изменения процесса ценообразования на золото, известного как Лондонский фиксинг, который существует уже почти 100 лет. Но из-за обвинений в манипуляциях ценами во время фиксинга начались расследования и обсуждения того, как можно сделать этот процесс более прозрачным и современным. Используя этот момент, Китай захочет стать крупным игроком в этом процессе и также принимать в ценообразовании золота активное участие. Стоит также напомнить, что по итогам 2013 года Китай сумел опередить Индию по потреблению золота, которая держала лидерство по этому показателю последние семь лет, но из-за повышения таможенных пошлин на золото продажи драгметалла в стране значительно упали, и многие покупатели золота в Индии переключили своё внимание на платину и бриллианты. Об этом говорится в ежеквартальном отчёте Всемирного совета по золоту, который был опубликован в феврале этого года.

«Новая торговая платформа в свободной торговой зоне Шанхая должна привлечь иностранных инвесторов, что позволит Китаю получить больше влияния на мировом рынке инвестиционного золота», - заявил аналитик инвестиционной компании Capital Futures Co. из Пекина. Для торговли золотом в Шанхае профессиональные инвесторы смогут открывать счета в четырёх аккредитованных банках, включая Промышленный и коммерческий банк (Industrial & Commercial Bank of China Ltd), который является крупнейшим коммерческим банком Китая. Свободная торговая зона в Шанхае является экспериментальной площадкой для либерализации процентных ставок и использованиях разных мировых валют. Шанхайская биржа золота, которая является крупнейшей биржей по торговле физическим золотом, подумывает о том, чтобы разрешить использование оффшорного юаня (используется в Гонконге) для торговли золотом в свободной зоне.

Конгресс США разблокировал существенную часть пакета экономической помощи вооруженным силам и правоохранительным органам Египта. Об этом сообщили представители госдепартамента США. Они входят в состав делегации госсекретаря США Джона Керри, который прибыл с необъявленным визитом в Каир в рамках зарубежной поездки на Ближний Восток и в Европу, посвященной, прежде всего, обсуждению вопросов оказания содействия Ираку, столкнувшемуся с резким всплеском террористической деятельности.

Выступая на специальном брифинге для журналистов, сопровождающих Керри, сотрудники внешнеполитического ведомства США рассказали, что в последние 10 дней Конгресс одобрил предоставление Египту львиной доли пакета военной помощи в размере порядка $650 млн. Тем не менее, до сих пор удерживаются "чуть более $70 млн" из этого пакета, уточнил один из ведущих брифинга. По его словам, на текущий финансовый год администрация США запросила у Конгресса санкцию на выделение Египту помощи, составляющей в целом около $1,3 млрд.

Американский дипломат также подтвердил, что "все еще удерживаются" и 10 боевых вертолетов "Апач", которые Вашингтон обещал поставить Каиру в 2013 году. "Новые оборонные контракты (между Вашингтоном и Каиром) не заключаются", - добавил представитель госдепартамента США.

Он признал, что американо-египетские отношения, с точки зрения Вашингтона, "сейчас находятся на сложном этапе". "У нас имеется серьезная обеспокоенность по поводу политической атмосферы (в Египте), нехватке (в этой арабской стране) политического пространства, все это верно", - заявил дипломат.

Кроме того, "мы не разделяем взгляды египетского правительства, заключающиеся в том, что есть связи между "Братьями-мусульманами" и террористическими группировками вроде "Ансар Бейт аль-Макдис", подчеркнул один из ведущих брифинга. "У нас нет информации, - сказал он, - которая бы подтверждала наличие этой связи".

В соответствии с данными госдепартамента США, у Керри в Каире были намечены встречи с президентом Абдель Фаттахом ас-Сиси, министром иностранных дел Самехом Шукри и генеральным секретарем Лиги арабских государств Набилем аль-Араби. На переговорах планировалось обсудить вопросы развития двусторонних связей и региональные проблемы, включая "Ирак, Сирию, Ливию, израильско-палестинские отношения, угрозы экстремизма и терроризма, с которыми мы все сталкиваемся", отметила начальник пресс-службы госдепартамента Джен Псаки.

Согласно обнародованному в пятницу графику турне Керри, в период с 22 по 27 июня он должен нанести визиты в Амман, Брюссель и Париж. В Брюсселе на встрече глав внешнеполитических ведомств стран-членов НАТО госсекретарь собирается обсуждать в числе прочего "продолжающийся кризис на Украине".

Дмитрий Кирсанов

В Ираке боевики-сунниты взяли контроль над крупнейшим в стране нефтеперерабатывающим заводом страны, бои за который продолжались с прошлой недели, сообщает телеканал "Аль-Арабия".

Завод в городе Байджи, расположенный в 40 км к северу от Тикрита был сдан армейскими подразделениями без боя после переговоров командования ВС с племенными шейхами. Захватившие НПЗ «революционеры арабских племен» заявляют, что не имеют ничего общего с террористами из экстремистской организации «Исламское государство Ирака и Леванта» (ИГИЛ) и являются частью "народной революции" против правления аль-Малики.

Представители этой организации также утверждают, что Мосул, Тикрит, ряд других городов и пограничных пунктов находится в их руках, а не под контролем ИГИЛ.

Накануне Ирак посетил госсекретарь США Джон Керри. Он встретился с иракскими политическими лидерами и пообещал оказать Ираку "серьезную и долговременную поддержку", отметив, что наступление суннитских боевиков является угрозой для существования Ирака.

Президент Европейского банка реконструкции и развития Сума Чакрабарти сказал: «В понедельник Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) подпишет два соглашения : одно - по поддержке тунисского малого и среднего бизнеса и второе - по содействию международной торговле».

В понедельник по итогам встречи с премьер-министром Мехди Джомаа Чакрабарти отметил, что первое соглашение будет подписано с Tunisie Leasing: «Кредит в размере EUR10 млн. будет предоставлен компании Tunisie Leasing для поддержки малого и среднего бизнеса и создания новых рабочих мест». Второе соглашение будет подписано с Tunisian-Kuwaiti Bank (BTK). Оно предусматривает, по словам президента ЕБРР, «выделение кредита в размере US$10 млн., для поддержки международной торговли и оказания содействия экспортерам, и в конечном итоге призвано укрепить экономический рост Туниса».

Он заявил, что в 2014 году инвестиции Банка в частный сектор Туниса достигнут EUR100 млн. Президент ЕБРР также утверждает, что ЕБРР планирует инвестировать в реформирование и реструктуризацию банковского сектора Туниса и в государственный сектор экономики, в частности - городской транспорт, где в основном планируется финансировать железные дороги. Чакрабарти подтвердил, что банк станет долгосрочным партнером Туниса, который медленно и равномерно продвигается вперед по пути реформирования. Он отметил, что «Тунис может служить примером для многих других стран».

Кроме того, по его оценкам, в этом году экономический рост Туниса ускорится, при условии восстановления туристического и торгового секторов экономики. Чакрабарти подтвердил обязательства ЕБРР по оказанию помощи Тунису для достижения объявленных целей.

Андрей Сатаров

Aвиакомпания Etihad Airways из Абу-Даби (ОАЭ) сконцентрировала свои усилия на приобретении акций европейских перевозчиков, и на сегодня арабский оператор владеет различными долями в капитале таких авиакомпаний, как Aer Lingus, Air Berlin, Darwin и Air Serbia, а также рассматривает возможность приобретения контрольного пакета акций итальянского национального перевозчика Alitalia. Однако опасения, высказанные Еврокомиссией, могут замедлить наступление Etihad на европейский рынок.

Еврокомиссия инициировала официальное расследование в отношении участия Etihad в акционерном капитале и контролировании деятельности ряда европейских авиакомпаний, включая Air Berlin и Air Serbia. Кроме того, параллельно Еврокомиссия проводит расследование в отношении приобретения американским перевозчиком Delta Air Lines 49% акций британской Virgin Atlantic.

У комиссаров ЕС возникли сомнения в том, что инвестиции Etihad и Delta в европейские авиакомпании соответствуют действующим правилам Евросоюза в отношении владения и контроля над активами. Еврокомиссия уже направила необходимые письма в правительства Германии и Сербии с запросом подробной информации относительно влияния Etihad и ее возможностей контроля над авиакомпаниями Air Berlin и Air Serbia.

Такие шаги несут на себе политический оттенок. Конкуренты Air Berlin уже выступали с негласными заявлениями о том, что Etihad скрытно осуществляет контроль над немецким перевозчиком. При этом Etihad Airways, как утверждают конкуренты, уже вынашивает планы по усилению контроля над авиакомпанией, что может привести к еще более критическим последствиям.

Однако фактически необходимость привлечения дополнительных инвестиций с вытекающими отсюда последствиями не ограничивается только одной Air Berlin. Большая часть европейских авиакомпаний второго эшелона, среди которых TAP Portugal, LOT Polish Airlines, Alitalia, Adria Airways, Croatia Airlines, вынуждены продавать свои акции, но им довольно сложно найти покупателей в Евросоюзе. В результате многие перевозчики ведут переговоры с инвесторами за пределами ЕС. Etihad, безусловно, активнее всех играет на европейском рынке, но этот арабский оператор не одинок: Korean Air контролирует долю в авиакомпании Czech Airlines, возможность покупки европейского перевозчика рассматривает также китайская авиакомпания Hainan Airlines.

Правительства ряда европейских государств негласно высказывались в пользу привлечения иностранных инвестиций и выступали за смягчение законодательства в отношении собственности и управления активами, что облегчило бы приход на рынок неевропейских инвесторов. Однако все попытки смягчить законодательство на международном и многостороннем уровне оказывались неудачными. Любые новые усилия по смягчению законодательства в этом направлении сталкиваются с жесткой оппозицией со стороны некоторых крупных европейских авиакомпаний, которые не заинтересованы в появлении на рынке Евросоюза перевозчиков с сильной финансовой поддержкой. И самая очевидная конфронтация возникает между Lufthansa и Air Berlin.

Как считают осведомленные источники в европейской авиационной отрасли, авиакомпании ЕС не станут принимать никаких новых соглашений, которые противоречили бы действующим правилам относительно механизмов преимущественного владения и эффективного контроля над активами. Источники также уверены, что Министерство транспорта Германии отклонит любые решения, способствующие усилению кризисной ситуации с Air Berlin, которая отошла от строгих юридических интерпретаций первоначального соглашения.

Руководство Air Berlin в свою очередь заявляет о том, что авиакомпания работает над мерами по собственной рекапитализации, которые позволили бы усилить активы компании, а также повысить ликвидность Air Berlin Group. В настоящее время указанные меры обсуждаются с собственниками и акционерами перевозчика.

Эксперты считают, что Etihad намерена помочь своему германскому филиалу, но камнем преткновения является поиск юридического механизма по оказанию такой помощи. Etihad Airways в настоящее время владеет 29,2% акций Air Berlin, предполагается, что Etihad планирует увеличить эту долю до максимально возможных 49%. Планы Etihad включают в себя делистинг Air Berlin и вытеснение мелких акционеров. Сама Etihad может выкупить 12% акций у турецкого инвестора ESAS Holdings и еще 8% акций, но не больше. Оставшиеся 38% находятся в различных частных руках.

По мнению осведомленных источников, Etihad, скорее всего, попытается убедить группу частных акционеров, включая бывшего генерального директора Air Berlin Иоахима Хунольда, увеличить их собственные доли в авиакомпании. Но для этого частным инвесторам придется привлечь примерно 100 млн евро, причем банки, вероятно, не будут выдавать кредиты, учитывая сомнительное положение Air Berlin. В то же время некоторые источники утверждают, что частные инвесторы могут привлечь финансирование через банки в Абу-Даби.

Один из топ-менджеров Air Berlin подчеркнул, что такая договоренность, несомненно, породила бы вопросы об эффективном контроле над активами авиакомпании, но проблема заключается в том, что подобные схемы труднодоказуемы.

Арабский перевозчик согласился приобрести 29% акций Air Berlin в 2011 г. Очередная помощь последовала, когда Etihad подписалась на конвертируемые облигации Air Berlin и приобрела основную долю в программе лояльности Topbonus по цене, превышающей рыночную капитализацию Air Berlin. Кроме того, Etihad предоставляла немецкому перевозчику ссуды, обеспеченные акциями. Тем не менее постепенно доступные механизмы дополнительных инвестиций у Etihad заканчиваются, и ей придется приобретать акции Air Berlin.

Несмотря на обширную программу реструктуризации затрат операционные потери Air Berlin за первые 9 месяцев 2013 г. увеличились с 77,5 млн до 80,7 млн евро. В то же время генеральный директор немецкого перевозчика Вольфганг Прок-Шауэр подчеркнул, что первоначальная цель вывести авиакомпанию на прибыльный уровень в 2013 г. оказалась недостижимой. По мнению аналитиков, потери Air Berlin по итогам 2013 г. превысят 100 млн евро. Собственные средства компании вышли на отрицательный уровень и составили минус 6,1 млн евро, долговые обязательства Air Berlin составляют 811 млн евро, а ликвидность компании оценивается в 312,5 млн евро.

Еврокомиссия также направила соответствующее письмо в адрес правительства Великобритании с просьбой провести проверку финансовых взаимоотношений Delta Air Lines и Virgin Atlantic. В прошлом году Delta Air Lines в рамках стратегических планов по усилению своего присутствия в лондонском аэропорту Хитроу и на трансатлантических маршрутах приобрела 49% акций британского перевозчика Virgin Atlantic за 360 млн долл. у Singapore Airlines.

В данном случае структура собственников не вызывает никаких вопросов у Еврокомиссии, но при этом у комиссаров ЕС есть вопросы относительно того, что Delta Air Lines могла обрести эффективный контроль над Virgin Atlantic. Из семи членов совета директоров Virgin Atlantic трое контролируются Delta Air Lines, при этом генеральный директор британского перевозчика Крейг Криджер по происхождению является американцем.

Еще один запрос был отправлен правительству Швейцарии с просьбой проверить покупку 33,3% акций авиакомпании Darwin Airline компанией Etihad. Кроме того, у Еврокомиссии возникает вопрос, кто же осуществляет эффективное управления перевозчиком: власти Швейцарии или инвесторы из Абу-Даби. Предупреждение от Еврокомиссии также получили власти Италии, которые проводят реструктуризацию национального перевозчика Alitalia. Акции этой авиакомпании также собирается приобрести арабская Etihad Airways.

ДУБАЙ: САМОЕ БОЛЬШОЕ ПАДЕНИЕ ФОНДОВОГО РЫНКА С ПРОШЛОГО АВГУСТА

Инвесторы избавляются от акций на фоне беспокойства за судьбу одного из крупнейших эмиратов.

Индекс DFM General в Дубае упал во вторник на 6.68 пунктов, сообщает Financial Times. Большая часть падения была спровоцирована крупнейшим застройщиком в стране - Arabtec, известной компанией, активно торгующей акциями. Arabtec является автором известных на весь мир небоскребов, среди которых самое высокое здание мира - Бурдж Халифа. В марте Arabtec подписала с Египтом сделку на $40 млрд о строительстве жилищного объекта, который обещает стать самым большим на Ближнем Востоке. Так же компания проявляет интересы к нефтегазовой отрасли.

В последнее время в компании произошли существенные изменения, в числе которых отставка руководителя Хасана Исмаика. Ранее представители Arabtec заявляли, что компании пришлось уволить некоторое число сотрудников в целях повышения производительности и сокращения расходов.

Акции Дубая взлетели в 2012 на фоне туристического бума и бурного строительства в регионе. Но сегодня отсутствие ясного видения в том, что на самом деле происходит с одним из крупнейших игроков на рынке региона - компанией Arabtec - обострил отношение инвесторов к акциям в Дубае.

Последние две недели в Украине просто нет "горящих предложений" - туры разбирают и без скидок.

Об этом сообщили "Вестям" туроператоры и агентства по продаже горячих путевок.

"Иногда они появляются только в одном направлении - в Черногорию, потому что это не семейный отдых, там не развита инфраструктура для отдыха с детьми, - подтвердила представитель сети агентств горящих путевок IvTour Ирина Борун. - И мало отельного отдыха, который так любят украинцы".

В целом, по данным компаний, поток туристов, которые выбрали отдых за границей, на начало июня сократился на 30% по сравнению с прошлым годом. Но отдыхать все же едут, причем в основном с детьми, поэтому самые популярные направления - семейные. Сохранился спрос на Турцию. На втором месте - Испания. "Туда были открыты новые чартеры, проезд подешевел, что снизило общую стоимость путевки на 10%", - отмечают в компаниях.

По теме На "горящих" путевках украинцам скинут не более 20%

Главной же причиной отсутствия массовых сезонных скидок участники рынка называют снижение туроператорами количества чартерных рейсов и предложения туров, которое, в свою очередь, объясняют падением спроса (чем меньше клиентов обращаются к украинским турфирмам, тем меньше они делают бронировок). "Количество рейсов сократилось минимум в два раза. Это связано с тем, что резко уменьшилось количество желающих приобрести путевку. По некоторым направлениям спрос упал в 2,5 раза", - сказал нам председатель Всеукраинской ассоциации туроператоров Игорь Голубаха. По данным ассоциации, наиболее активно сокращались рейсы по "массовым" направлениям - Турция, Египет, Греческие острова.

Так что желающим провести отпуск за рубежом надо готовиться заранее. "Чтобы купить путевку в Турцию на первые числа июля, уже сегодня надо определяться с выбором. И то не факт, что будут в наличии", - сказали "Вестям" в IvTour.

Россия и Иран готовы к полномасштабному экономическому партнерству по всем направлениям. Это послужит серьезным импульсом для экономического развития обеих стран, укрепления их независимости от Запада. Одним из наиболее перспективных из них может стать создание "южного транспортного коридора" - от побережья Индийского океана до Волги и далее в Европу. Реализация подобного гигантского проекта откроет новые горизонты в мировой геополитике, внесет серьезные изменения в глобальную экономику, прежде всего в ее транспортную инфраструктуру.

По мере того, как Иран приближается к снятию финансово-экономических санкций, введенных Западом из-за его мирной ядерной программы, встает вопрос о развитии широкомасштабного сотрудничества России с Ираном по всем направлениям, прежде всего в экономической и военно-технической сферах (ВТС). Особенно перспективны области энергетики, прежде всего нефти и газа, ядерной энергетики, и, что может стать особо значимым для обеих стран, в транспортном секторе. Ведь территория Ирана – это наиболее короткий транзитный путь для России к Южной Азии и Юго-Восточной Азии (ЮВА). А Россия, в свою очередь, – это транзитная территория в этом направлении для центральной и северо-западной Европы (Германии, Польши, Чехии, Словакии, Венгрии, стран Бенилюкс, Скандинавии и Балтии). Сейчас же коммерческим грузам из вышеупомянутых районов до Индии, Пакистана, Бангладеш, Вьетнама, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Австралии и т.д. приходится проделывать сложный и длинный, а значит и дорогой по стоимости доставки путь, равно как и не менее обременительный путь в обратном направлении. То есть вокруг Африки, либо через Средиземное море, затем Суэцкий канал (за проход по нему нужно платить высокие пошлины) и т.д. Как тут не вспомнить проект 20-летней давности так называемого южного транспортного коридора, предполагавшего соединить один из портов Султаната Оман на Аравийском море Индийского океана через Персидский залив, далее железные дороги Ирака и Ирана и Каспийское море с каспийскими портами, железнодорожными узлами и системой речных каналов в России. Это по времени сделало бы доставку грузов в 3 раза быстрее, а по стоимости – в 4 раза меньше, нежели путь из Индии, например, через Индийский океан, Красное море, Средиземное море и Черное море в Новороссийск или Туапсе, или же вокруг Африки и далее через Атлантику в Балтийское море до Санкт-Петербурга, Риги, Клайпеды, Таллинна, Стокгольма, Хельсинки и т.д. или через северные моря до норвежских портов и Мурманска.

Теперь с учетом произошедших геополитических изменений, прежде всего «арабских революций», «южный транспортный коридор» можно сократить и удешевить еще на целый порядок. Для это нужно построить весьма крупный порт непосредственно на иранском побережье Аравийского моря поближе к Пакистану, т.е. фактически непосредственно на побережье Индийского океана, связав его, кстати, с пакистанским портом Карачи, провести оттуда скоростную железную дорогу с большой пропускной способностью до иранского порта Решт на Каспии, далее – мощную паромную переправу, способную перевозить ж/д вагоны до Астрахани или другого порта России, с использованием параллельно крупных судов «река-море», а далее – ответвления железной дороги на северо-запад до ЕС и на восток до КНР и Кореи.

Таким образом, был бы создан замкнутый треугольник: ЕС – Россия, Иран – выход на Индийский океан, минуя Средиземное море и путь вокруг Африки, а также многосторонний транспортный сегмент ЕС – РФ – (ответвление на Иран и Южную Азию) − Дальний Восток до Китая и Кореи. То есть Россия и Иран стали бы самым коротким и дешевым транзитным путем из ЕС в Южную и Юго-Восточную Азию. А для экономик России и Ирана это стало бы мощнейшим импульсом экономического развития, включая транспортную инфраструктуру. Ведь для этого пришлось бы строить или расширять порты и портовое хозяйство в Иране и России, причем не только на Каспии, но и на Волге, а также прокладывать скоростные железные дороги через иранскую территорию. А это – огромные заказы для российских компаний, производящих рельсы и шпалы, семафоры и другое ж/д оборудование, оптико-волоконные системы связи вдоль ж/д путей, ремонт огромного количества локомотивов и железнодорожных вагонов самого различного профиля – от цистерн, зерновозов до тяжелых платформ и спецвагонов. Такое крупное предприятие как «Уралвагонзавод» был бы обеспечен гигантскими прибыльными заказами на долгие годы. Как впрочем и многие предприятия иранской промышленности. Большие дивиденды от этого проекта получила бы ОАО «РЖД» и иранская национальная железнодорожная компания. Было бы создано большое число новых рабочих мест не только в промышленности РФ и ИРИ, но и для эксплуатации «южного транспортного коридора». Кроме того, для обслуживания этого коридора понадобилось бы построить специальный паромный флот на Каспии и суда «река-море» на Волге, что загрузило бы Объединенную судостроительную компанию (ОСК).

О геополитическом значении подобного проекта излишне говорить, так как его реализация способствовала бы формированию своего рода транспортного, а затем и политического союза Россия – Иран – Индия, а со временем и подключение к нему Китая, стран ЮВА и АТР. Он стал бы мощным противопоставлением агрессивной части блока НАТО во главе с США, способствуя его размыву, а также своего рода противовесом военно-политическим амбициям некоторых проамериканских стран ЕС. При этом коммерческие интересы всех членов Евросоюза были бы только в выигрыше. В этой связи можно сформулировать некоторые выводы:

1. Российская внешняя политика в условиях возрастания агрессивности США и их европейских союзников, а также подожженных США и аравийскими монархиями «арабских революций» должна ориентироваться на создание многостороннего и многопланового мирового полюса: РФ – Иран – Индия − Китай. Такой полюс интегрирует структуры, принадлежащие четырем различным цивилизациям, и тем самым станет глобальным. И он сможет игнорировать волю других полюсов, прежде всего Северо-Атлантического, имеющих гегемонистские амбиции навязывания западных демократических и цивилизационных ценностей остальному миру.

2. Российская экономическая политика должна иметь экспортно ориентируемый характер. В отношениях с глобальными экономическими партнерами ее следует ориентировать на экспорт средств производства, технологий и капитала, в отношениях с геополитическими противниками – на экспорт своих ценностей.

3. И, наконец, российская геополитика станет эффективной, если будет ориентирована на обеспечение и поддержание позитивной роли «связки» между Западом и Востоком, Севером и Югом.

Для того, чтобы превратить концепцию подобного рода «мирового посредника» цивилизаций в конкретную технологию, в первую очередь необходимо резко улучшить логистику полюса РФ – Иран – Индия, причем прежде всего на транспортном и экономическом уровнях. Главный проект этого направления − «южный транспортный коридор», связывающий Южную Азию, Средний Восток, Россию, Центральную Европу и регион Балтийского моря. Такой маршрут может стать транспортной осью российско-иранского союза и структурообразующим началом для экономики целого ряда регионов. Понятно, что в рамках перспективного будущего транспортный коридор должен охватывать все инфраструктурные компоненты – собственно грузопоток, финансовые и иные потоки.

Для Ирана такой транспортный коридор крайне необходим. В результате длительной экономической изоляции его доступ к современным технологиям весьма затруднен. Западная экономическая система не заинтересована в развитии Ираном какой-либо промышленности, кроме нефтегазодобывающей. Но образовавшийся вакуум могут заполнить простаивающие сейчас российские предприятия. Кроме того, переход Ирана от экспортно-сырьевой к транспортно-перерабатывающей деятельности позволит ему обрасти новую степень экономической независимости.

Воздействие южного транспортного коридора на российские реалии гораздо масштабнее. Путем создания транспортного и юридического пространства вдоль Волго-Балтийского и Беломоро-Балтийского каналов на протяжении всей Центральной России и Урала, обеспечения военного присутствия России в ряде ключевых регионов, установления контроля над Каспийским морем российским и иранским военно-морскими флотами будет образована дополнительная ось для укрепления единства нашей страны.

Ведь проблемы российской промышленности (и в широком понимании – российской государственности) во многом − это проблемы логистики и транспортного сообщения. Россия не только имеет плотность дорожной сети на порядок меньше западноевропейской нормы, но и крайне неэффективную структуру управления и неудачную конфигурацию этой сети. Поэтому принципиально важным результатом проекта должно стать расширение Астраханского порта и возникновение как минимум двух новых транспортных узлов: в Казани, где «южный коридор» пересекается с Транссибирской магистралью, и в районе Санкт-Петербург − Петрозаводск. Первый узел изменит статус Татарстана и позволит глубже интегрировать его в структуру российской экономики, второй – даст возможность переключить часть транспортного потока из Финляндии и Северной Европы, разгрузив направление Петербург − Хельсинки и Санкт-Петербург − Балтия.

Весьма важным последствием станет возрастание загрузки предприятий среднего и тяжелого машиностроения, судостроительных и судоремонтных заводов. Речь идет о строительстве и обслуживании значительного количества судов «река-море», а также о заказах на модернизацию транспортной инфраструктуры Ирана, Прикаспийских областей России и Поволжья. На более поздних стадиях проекта возникнет проблема создания иранской промышленности.

Итак, на условной карте-схеме «южный коридор» представляет собой сложную транспортную систему, протянутую от Санкт-Петербурга через железные дороги и Волго-Балтийский канал, реку Волгу, Каспийское море и территорию Ирана к Аравийскому морю, Персидскому заливу и Индии. На севере эта дорога может быть продлена за счет Беломоро-Балтийского канала и замкнута на Северный Морской Путь. На юге она пересекается Транссибом, Волго-Донским каналом и транспортным коридором «Китай – Западная Европа». Кроме того, российское военное и экономическое присутствие на Каспийском море окажет сильное воздействие на транспортные потоки в Центральной Азии и в Закавказье.

Помимо уже существующего водного коридора Каспий − Волга в его основе будут магистральные скоростные железные дороги, связывающие Астрахань с Москвой и далее с Минском (далее – на Варшаву и Берлин), и скоростная ж/д линия Москва − Санкт-Петербург – Таллин − Рига.

Транспортная ось из Балтийского моря в Индийский океан, которая станет не только конкурентом, но и альтернативой пути через Суэц или вокруг Африки, подразумевает наличие двух «особых точек» в начале и в конце маршрута: транспортных узлов, играющих системообразующую роль соответственно для Северо-Европейского региона и для стран Среднего Востока и Южной Азии.

Проект может состоят из следующих этапов реализации:

- Создание в устье Финского залива международного порта и задействование в этих целях латвийского порта Вентспилс, замыкающих на себя все морские транспортные потоки Балтийского региона и являющихся конечными точками «южного коридора». В этих портах заключается конкретный экономический интерес стран ЕС, прежде всего Германии, Центральной Европы, Балтии и Скандинавии.

- Модернизация и прокладка новых высокоскоростных железных дорог из Северо-Западного региона РФ (Санкт-Петербург и Мурманск) и Балтии до Астрахани; использование уже существующих судов класса «река-море» на маршрутах каспийские порты Ирана – Астрахань – Волго-Балтийский канал – Санкт-Петербург − Северная и Центральная Европа, для чего имеется почти вся необходимая инфраструктура. Однако сквозное движение по этому маршруту до сих пор сдерживается геополитическими причинами.

- Создание иранской стороной (с использованием преимущественно российских технологий, с привлечением российских специалистов, с размещением заказов на российских предприятиях, расположенных по «южному коридору») адекватной поставленным задачам инфраструктуры на южном и восточном побережьях Каспийского моря и строительство скоростной ж/д магистрали от иранского берега Каспия до иранского побережья Аравийского моря.

- Строительство там крупного иранского морского порта с российским участием многоцелевого профиля. Кстати, для Тегерана будет безопаснее создать в этом районе мощности по сжижению газа с месторождения Южный Парс, нежели вывозить СПГ через Персидский залив и Ормузский пролив.

- Строительство разветвленной скоростной железнодорожной магистрали от Каспия до побережья на Аравийском море. Для этого может понадобиться привлечение иностранных инвестиций, в том числе из Индии и стран ЮВА, возможно КНР, а при необходимости, и заинтересованных стран Евросоюза. Технически же с реализацией этого участка «южного транспортного коридора» справится и Россия с ее предприятиями типа «Уралвагонозовод», специализированные локомотивостроительные заводы и предприятия по производству рельс, шпал, прокладки ж/д тоннелей и других необходимых средств для создания ж/д колеи в разных условиях местности – от равнин до гор и пустынь.

**************

Реализация такого масштабного, глобального проекта должна пройти под непосредственным руководством Президента РФ, а для этого необходимо вначале принять политическое решение об этом проекте. Для мобилизации необходимых для этого проекта ресурсов, своевременных инфраструктурных решений необходимо назначение специального куратора на уровне специального представителя Президента РФ с особыми, чрезвычайными полномочиями. Все эти вопросы, при желании, Владимир Путин может обсудить с президентом Ирана Хасаном Роухани на саммите ШОС в сентябре сего года в Таджикистане. Но начинать нужно уже сегодня, поскольку на завершение столь масштабного проекта уйдет при наличии необходимого финансирования и проведения соответствующих ТЭО 5-7 лет. Но зато с его запуском в мире сложится совершенно иная глобальная транспортная, экономическая и геополитическая конфигурация, которая серьезно укрепит роль России, Ирана и Индии в мировых делах.

Владимир Алексеев,

Специально для Iran.ru