Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Коридор Север – Юг собирает грузы на пространстве СНГ

Россия и Белоруссия выстраивают эффективные модели для загрузки всех маршрутов коридора

В минувший четверг в Минске прошла конференция «2024. Железнодорожная логистика: Актуальные задачи развития». Основной темой встречи стало объединение усилий железнодорожных администраций пространства 1520 и дружественных стран для выстраивания внешней торговли и наращивания её объёмов.

В конференции участвовали представители железных дорог Белоруссии, России, Казахстана, Киргизии, Туркмении, Азербайджана, Китая и Узбекистана, логистических и экспедиторских компаний, крупные грузоотправители.

Первый заместитель начальника БЖД Пётр Дулуб проинформировал собравшихся об объёмах, перевезённых железными дорогами Белоруссии в 2023 году. По его словам, доля грузовых перевозок БЖД в сообщении со странами Евразийского экономического союза и КНР составила более 90% от общего объёма и увеличилась на 10% по отношению к 2022 году. По итогам 2023 года объём погрузки в экспортном сообщении составил 72,6 млн тонн, что больше на 15,6%, чем годом ранее.

В настоящее время созданы условия по доставке белорусской продукции с задействованием российских портов и по сухопутным маршрутам в направлении Китая и стран Азии, а также по МТК Север – Юг в направлении Индии, Ирана и стран Персидского залива.

Важнейшим стратегическим партнёром для Белорусской железной дороги является ОАО «РЖД». О результатах совместной работы, развитии логистических проектов и модернизации инфраструктуры, направленной на увеличение объёмов перевозок белорусской экспортной продукции, рассказал первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания компании Александр Хатьянов.

По данным российской стороны, перевозки с участием БЖД и РЖД в 2023 году увеличились на 7,6%, что соответствует динамике роста 2022 года. Транспортировка товаров в двухстороннем сообщении возросла на 34%, транзитные перевозки в сообщении с Республикой Беларусь выросли в два раза, из них более 70% транзита по железным дорогам России приходится в направлении портов Северо-Запада РФ, по итогам прошлого года они увеличились в 2,5 раза.

Кроме того, для возрастающих потребностей вывоза белорусской продукции на экспорт БЖД и ОАО «РЖД» в августе прошлого года подписали соглашение о модернизации и развитии железнодорожной инфраструктуры девятого транспортного коридора в направлении портов Северо-Запада РФ.

Согласно документу, российская сторона должна построить на полигоне Октябрьской дороги семь разъездов, провести техническое перевооружение сетей связи на участке Луга – Батецкая и усовершенствовать железнодорожные подходы к порту Бронка.

Там с сентября прошлого года ведётся подготовка территории, в настоящее время выполняются работы по документационному обеспечению и освобождению городской и частной застроек для проведения строительно-монтажных работ, рассказал Александр Хатьянов.

Он также отметил, что сегодня важно развивать и использовать все альтернативные транспортные решения, в первую очередь МТК Север – Юг. В прошлом году по нему проследовало порядка 700 тыс. тонн грузов, отправляемых из Белоруссии, преимущественно по западному маршруту.

«Необходимо развивать перевозки и по двум другим веткам коридора. Для белорусских грузоотправителей сегодня действуют единые тарифные ставки при перевозке грузов в контейнерах по восточной ветке МТК на протяжении всего маршрута», – отметил Александр Хатьянов.

Для увеличения объёмов перевозок по МТК Север – Юг в рамках Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества согласованы и утверждены требования нормативно-технологической документации на подвижной состав, рассказал заместитель председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Сергей Соложенкин.

«Состав совета расширился, в него вошли в качестве ассоциированных членов железнодорожные администрации Ирана и Афганистана, что позволяет более предметно и слаженно рассматривать сотрудничество заинтересованных сторон в регионах тяготения МТК Север – Юг», – добавил он.

По словам Александра Хатьянова, внедрение цифровых технологий, цифровизация процесса планирования перевозок может также положительно отразиться на увеличении объёмов перевозимых грузов. Сегодня и у ОАО «РЖД», и у БЖД есть свои программные продукты, необходима их синхронизация и создание единой цифровой площадки.

В Объединенных Арабских Эмиратах число бронирований туристических поездок после священного месяца Рамадан достигло рекордных отметок, сообщает онлайн-портал для путешественников Wego.

Самыми популярными направлениями для путешествий стали Индия, Египет и Саудовская Аравия, поскольку многие экспаты стремятся воссоединиться с семьей на период длинных выходных.

Спрос на туристические поездки подстегнуло и то, что в этом году каникулы по случаю завершения Рамадана совпали с весенними школьными каникулами, поэтому жители ОАЭ могут отправиться в путешествие всей семьей.

В число самых популярных направлений для путешественников из ОАЭ также вошли Бахрейн, Кувейт, Катар, Оман, Турция и Марокко. Растет интерес к таким странам, как Япония, Вьетнам, Таиланд и страны Европы, поскольку в отпуске туристы ищут разнообразных впечатлений.

Наряду с этим, ОАЭ также ожидают притока туристов в дни праздников Ид аль Фитр. Так, количество запросов на отдых в Эмиратах выросло на 149% по сравнению с 2023 годом и достигло 438 тысяч.

Как сообщалось ранее, Дубайский международный аэропорт готовится к сезону пиковой нагрузки – в период длинных выходных воздушная гавань собирается обслужить 3,6 млн пассажиров. Напряженный период продлится со 2 по 15 апреля, в то время как самым загруженным днем станет 13 апреля, когда пассажиропоток вырастет почти до 300 тысяч человек.

Компания «Аэропорты Дубая» сотрудничают с авиакомпаниями и остальными партнерами, чтобы обеспечить пассажирам комфортное прохождение всех процедур. В среднем, каждый день авиагавань будет обслуживать 258 тысяч путешественников.

Пассажирам авиакомпании Emirates рекомендует воспользоваться услугой регистрации на рейс дома или на одной из городских стоек, в то время как пассажирам Flydubai рекомендуется прибыть в аэропорт как минимум за 4 часа до вылета.

Рекомендуется также использовать «умные» турникеты, чтобы ускорить процедуру прохождения паспортного контроля. Все пассажиры должны заранее подготовить необходимые документы и ознакомиться с правилами пункта назначения до выезда в аэропорт.

Багаж следует взвесить дома, кроме того, он должен быть подготовлен к досмотру. Запасные зарядные устройства для телефонов и блоки питания для электронных устройств нужно переложить в ручную кладь. До аэропорта рекомендуется добираться на метро.

Уголь — это экологическое зло, но потребляют его всё больше

Тамара Сафонова объяснила, в чем отличается потребление угля в Азии, России и в якобы экологичных Европе и США.

Вице-канцлер, министр ФРГ Роберт Хабек похвастался перед прессой тем, что в Германии вывели из эксплуатации несколько объектов генерации энергии, работающих на угле. При этом он подчеркнул, что энергосбережение ФРГ от этого не пострадает, поскольку увеличился объем генерации от ВИЭ-объектов.

Технически он никого не обманывает, разве что с некоторыми оговорками. Однако в целом лицемерия в таких заявлениях столько, что можно за счет его энергии отапливать здание, где работает министр, еще целый год.

Во-первых, еще совсем недавно Германия, как писали в ноябре 2022-го DW, усиленно использовала угольные электростанции вместо газовых, чтобы снизить зависимость поставок от России, причем даже экоактивисты вынужденно согласились с такой необходимостью. Тогда даже расконсервировали 2 угольные ТЭС (Heyden 4 и уже фактически списанную Mehrum). Так что хвастовство Хабека — это не про закрытие, это про возращение, по сути, к показателям двухгодичной давности.

Во-вторых, министр ФРГ почему-то забыл упомянуть, что там со счетами за коммунальные услуги для домохозяйств и промышленности в стране. А учитывая стоимость энергии от ВИЭ, электричество в стране постоянно дорожает по принципу «чем больше „ветряков“ и солнечных панелей, тем большее количество электричества в ФРГ становится дороже». Электроэнергия в Германии выросла на €48,35 за 1 МВт*ч, или на 298,83% с начала 2024 года.

Весь остальной мир, особенно страны Азии, таким лицемерием не страдают. Более того, некоторые государства даже открыто говорят, что увеличивают свое потребление угля в качестве энергоносители. Почему это полезное ископаемое, получив от G7 «черную метку» грязного с экологической точки зрения ресурса на климатическом саммите в Глазго, до сих пор в тренде? Продолжает ли мир увеличивать потребление угля и почему?

От угля не уйдешь, даже если хочется

Ирония в том, что в 2023 году, после высоких цен и ухода российского газа, в Германии закрыли все атомные электростанции. А потом открывали угольные, чтобы хоть как-то компенсировать выпадение генерирующих мощностей, да и страховать «ветряки» с солнечными панелями тоже нужно было.

Сегодня российского газа на рынке Германии больше не стало (но, кажется, и меньше тоже), а АЭС заново никто не запустил. Откуда тогда такой оптимизм у министра ФРГ Роберта Хабека? Все дело в цифрах и статистике, которую он может предложить в качестве своего достижения, как борца за идеи энергоперехода.

Если верить данным Института систем солнечной энергетики Фраунгофера (ISE), то в 2023 году на ВИЭ в Германии пришлось в 59,7% выработки энергии для населения в страны. Доля возобновляемых источников энергии в нагрузке (совокупность электроэнергии, поступающей из розетки) составила 57,1%. Про промышленность в отчете не сказано.

Но надо признать, что рост у ВИЭ действиетльно есть. По итогам 2023-го доля выработки такой энергии — около 260 ТВт*ч, что примерно на 7,2% больше, чем в предыдущем году.

Но это была теплая зима, заполненные до рекордных отметок ПХГ и работающие станции на угле (Хабек ведь сказал о закрытии ряда объектов только сейчас, а не зимой). Где гарантия, что угольные ТЭС в Германии опять на расконсервируют в следующий отопительный сезон? В феврале 2021-го, когда вертолетами приходилось снимать наледь с «ветряков», как раз угольные станции на помощь и пришли…

Если же смотреть шире, чем просто энергетический рынок Германии, то в мире ситуация вообще складывается совсем иная.

По данным МЭА, которая всегда старается преувеличить роль ВИЭ в мировой энергетике и критиковать традиционные источники, по итогам 2022 года объемы потребления угля в мире выросли до рекордной отметки 8,3 млрд т. Для сравнения: в 2021 году показатель составлял 7,9 млрд. Впрочем, этот рывок произошел не за счет Германии, другой страны в Европе или США, а за счет азиатских государств.

Что интересно, в 2023-м тенденция продолжилась. За первые шесть месяцев того года объемы мирового потребления угля выросли еще на полтора процента, до 4,7 млрд т. В МЭА уверяют, что сыграло несколько ключевых факторов:

увеличение производства электроэнергии (на 1%);

рост промышленного использования угля (на 2%).

Важно отметить, что если винить во всем одну только Азию, то надо тогда и отказываться от всех товаров, что она производит, чего в мировой экономике делать никто не хочет. Китай, Индия и другие азиатские страны сжигают все больше угля не из-за того, что хотят загрязнять атмосферу, а потому что это порой дешевле, чем использовать газ и необходимо для растущей в объемах промышленности, которая в последние годы все больше концентрируется именно в Азии, а не в Старом Свете.

Что не так с энергопереходом?

Аналитики из МЭА уверяют, что мировое потребление угля по итогам 2023-го году может вырасти на 1,4%, до рекордных 8,54 млрд т. Правда в агентстве подчеркивают, что в 2024-м заметное снижение спроса на уголь будет во всех развитых экономиках, включая США и государства Евросоюза — на 21% и 24% соответственно. Их компенсируют развивающиеся страны. К примеру, в Индии рост потребления угля увеличится на 8% (до 1,26 млрд т), а в Китае — на 5% (до 4,74 млрд т).

Выходит, если мир хочет не терять все блага цивилизации, а это, в первую очередь промышленность, то он должен смириться с тем, что в Азии, куда сейчас активно переносится производство, будут сжигать все больше угля вопреки всяким климатическим саммитам, крикам Греты Тунберг, политике энергоперехода Байдена и углеродным налогам Евросоюза.

Слишком важный, чтобы уйти с рынка

Как отметила в комментарии для «НиК» гендиректор ООО «НААНС-МЕДИА» Тамара Сафонова, сейчас пока еще нет консолидированных данных за 2023 год, однако даже в анализе, основанном на статистике 2022-го, есть несколько крайне интересных моментов.

Во-первых, надо четко отличать анонсированные в СМИ объемы по снижению выбросов ПГ в атмосферу и снижению потребления угля от реальных. Несмотря на ряд сообщений чиновников из Индии и Китая, страны в краткосрочной перспективе и не думают отказываться от угля. Его доля в энергобалансе стран за 2022-й составила: 61% в Китае и 74% в Индии.

«И это при том, что параллельно с таким процессом Китай действительно сделал рывок в развитии ВИЭ. За 5 лет прирост такой генерации составил 731 ТВ*ч, тогда как прирост в Европе за аналогичный период составил 282 ТВ*ч, а в США — 267 ТВ*ч.

Да, в процентном соотношении доля возобновляемых источников в энергобалансе КНР (15%) оказалась ниже, чем в Соединенных Штатах (16%) и Европе (27%). Вот только совокупная мощность действующих установок ВИЭ в Поднебесной больше на 31% относительно уровня „зеленой“ генерации в Европе и на 47% больше, чем в США», — рассказала эксперт.

Тамара Сафонова подчеркнула, что при всей ответственности за планету, о которой любят говорить политики из США и Евросоюза, эти страны де-факто генерируют соответственно 20% и 17% энергии с использованием токсичного для них угля, а с использованием не поощряемого экоактивистами газа — 40% и 20%.

При этом среди стран, которые не используют угольную генерацию, — Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет.

«Что интересно, Россия, которую принято на Западе часто критиковать, производит электроэнергию в основном с использованием природного газа, уголь составляет лишь 16%, доля атомной энергии — 19%, гидроэнергии — 17%, возобновляемой — 1%», — рассказала эксперт.

В заключении Тамара Сафонова отметила, что эмиссия СО2 в мировой энергетической отрасли возросла в 2022 году на 1% относительно уровня 2021 года, в то время как в России снизилась на 8%.

Илья Круглей

Годовой внешнеторговый оборот Ирана превышает $153 млрд

Глава Таможенного управления Исламской Республики Иран Мохаммад Резванифар сообщил, что объем внешней торговли Ирана, включая нефть и инженерно-технические услуги, достиг 153,17 миллиарда долларов в закончившемся 1402 иранском календарном году (закончившемся 19 марта), передает Trend.

По официальным данным, объем торговли Ирана с партнерами за прошедший год увеличился на 2,6 процента по сравнению с предыдущим годом. Ненефтяной экспорт страны, за исключением экспорта электроэнергии, сырой нефти и инженерно-технических услуг, составил 136,4 миллиона тонн на сумму 49,33 миллиарда долларов.

Экспорт Ирана включал сырую нефть на 35,87 миллиарда долларов, электроэнергию на 370 миллионов долларов и инженерно-технические услуги на 1,293 миллиарда долларов. Кроме того, было экспортировано 48,8 миллиона тонн нефтехимической продукции на сумму 19,4 миллиарда долларов.

Крупнейшими экспортными направлениями Ирана были Китай, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты, Турция и Индия.

Средняя таможенная стоимость каждой тонны экспортируемых товаров составила 362 доллара, снизившись на 17 процентов по сравнению с предыдущим годом.

По данным Резванифара, за прошедший год в Иран было импортировано 39 миллионов тонн товаров на сумму 66,28 миллиарда долларов, что означает увеличение на 4,39 процента по объему и на 77,9 процента по стоимости.

Пять крупнейших источников импорта Ирана были Объединенные Арабские Эмираты, Китай, Турция, Германия и Индия.

Средняя таможенная стоимость каждой тонны импортируемых товаров увеличилась на 5,16 доллара и достигла 1697 долларов.

В новый сезон «Битвы роботов» попали 96 команд

Определены участники международного чемпионата «Битва роботов—2024». Всего было подано 273 заявки от желающих попасть в новый сезон. Из них допущены к соревнованиям 96. Теперь команды, которые прошли отбор, могут приступать к подготовке роботов, тестировать их на прочность в своих мастерских и разрабатывать стратегию.

В этом году соревнования будут проходить в двух категориях.

Битва роботов весом до 110 кг

Всего было подано 142 заявки. По итогам оценок экспертов к соревнованиям допущены 64 команды из 9 стран. Это представители России, Беларуси, Бразилии, Индии, Ирана, Китая, США, Турции и Эквадора.

Битва мини-роботов весом до 1,5 кг для участников от 10 до 17 лет

Впервые в этом чемпионате пройдут соревнования мини-роботов для детей и подростков. Всего была подана 131 заявка из 3 стран. По итогу к участию допущены 32 российские команды из 19 регионов.

Первый отборочный этап соревнований пройдёт в конце лета 2024 года.

Присоединяйтесь к официальному сообществу чемпионата ВКонтакте и следите за новостями.

Как отрасль отработала 2023 год, озвучили на коллегии

Ключевые производственно-экономические показатели работы рыбной отрасли за 2023 г. представили на расширенном заседании коллегии Росрыболовства. При этом руководители Минсельхоза и самого федерального агентства отдельно остановились на теме обеспечения внутреннего рынка и экспортных поставках.

Результаты работы рыбной промышленности за 2023 г. на заседании озвучили и министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев, подключившийся к коллегии по видеосвязи, и глава Росрыболовства Илья Шестаков, сообщает корреспондент Fishnews.

Добыча рыбы и морепродуктов в прошлом году достигла рекордного показателя более чем в 5,3 млн тонн. При этом около 75% уловов обеспечил Дальневосточный бассейн: объемы вылова здесь выросли по сравнению с результатом 2022 г. на 14% и составили свыше 4 млн тонн. «Такое увеличение во многом обусловлено успешной лососевой путиной прошлого года», — рассказал глава Федерального агентства по рыболовству. Лосося рыбаки поймали около 609 тыс. тонн — это второй результат за современную историю наблюдений.

Выпуск рыбной продукции по стране составил 4,4 млн тонн — на 245 тыс. тонн больше результата 2022 г.

«Прошлый год вновь показал, что рыбохозяйственный комплекс России является динамично развивающийся отраслью, даже несмотря на те внешние ограничения, в которых нам на сегодняшний день приходится работать», — заявил глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев.

Он отметил, что уровень самообеспечения рыбопродукцией в России практически в два выше индикатора из Доктрины продовольственной безопасности.

Для развития потребления рыбной продукции внутри страны предполагается задействовать усилия новой автономной некоммерческой организации — власти рассчитывают, что рыбопромышленные компании присоединятся к ее работе.

Экспорт в натуральном выражении вырос на 9% и составил 2,5 млн тонн. В денежном выражении поставки уступили показателю 2022 г. на 5,6% и составили 5,8 млрд долларов.

«Понятно, что ситуация эта была вызвана недружественными действиями ряда стран. В этом году мы видим, что ситуация ценовая начинает исправляться», — рассказал Илья Шестаков. Он выразил надежду, что в 2024 г. удастся показать положительную динамику по экспорту не только в натуральном, но и в стоимостном выражении.

Ключевыми импортерами выступили Китай, Республика Корея, Нидерланды, Япония, Нигерия и Германия. При этом география поставок расширилась за счет стран Ближнего Востока и Африки, сообщил глава Росрыболовства.

Дмитрий Патрушев отметил, что российскую рыбопродукцию в прошлом году закупало 80 государств. Министр напомнил о задаче увеличить экспорт продукции агропромышленного комплекса в 1,5 раза по сравнению с показателем 2021 г.

«Рыбная продукция в структуре наших поставок всегда играет очень и очень значительную роль. Поэтому развитие экспортного потенциала в этом сегменте должно однозначно совершенно продолжаться. За счет всех имеющихся инструментов необходимо увеличить объемы, приоритизировать поставки продукции с высокой добавленной стоимостью. Ну и конечно, открывать новые рынки сбыта», — высказался по этому поводу Дмитрий Патрушев.

Импорт рыбопродукции в натуральном выражении вырос на 18% и составил 656 тыс. тонн. В стоимостном выражении — 2,8 млрд долларов — это на 6% выше уровня предыдущего года. Ключевые страны-поставщики — Белоруссия, Фарерские острова, Чили, Китай, Эквадор, Индия и Перу. «Но надо отметить, что основой импорт этой продукции — это те виды, которые не добываются в наших водах или не производятся в достаточном объеме нашими предприятиями», — обратил внимание на важность широкой ассортиментной линейки Илья Шестаков.

Оборот отрасли вырос на 17% до рекордного показателя 1 трлн рублей. Также на коллегии привели показатель прибыли — рост на 0,6% до 173 млрд рублей.

Инвестиции оцениваются в 115 млрд рублей. За пять лет по объему вложений отрасль, по словам Ильи Шестакова, приросла в четыре раза.

Общая сумма налогов и сборов от предприятий рыбохозяйственного комплекса увеличилась по сравнению с 2022 г. на 28% и составила 67,4 млрд рублей.

Fishnews

Индия создает частные стратегический резерв нефти

В Индии создают первый частный SPR по образу японских и корейских, нефть из которого можно продавать нефть на внутренний рынок

Индия планирует создать свой первый частный стратегический нефтяной резерв (SPR) к 2030 году, предоставив оператору свободу торговать всей хранимой нефтью.

Разрешение полностью коммерческого SPR отражает модель, принятую в таких странах, как Япония и Южная Корея, которые позволяют частным арендаторам, в основном нефтяным компаниям, торговать сырой нефтью.

При этом пока Индия разрешила лишь частичную коммерциализацию своих трех существующих SPR, общая мощность которых составляет 36,7 млн баррелей.

Страна планирует построить две площадки под SPR — первую на 18,3 млн баррелей в Падуре на юге штата Карнатака, вторую — на 29,3 млн в восточном штате Одиша. Не исключено, что и владельцы у них будут разные, но им точно будет разрешено торговать всей нефтью резерва на внутреннем рынке.

Правительство лишь оставляет себе первоочередное право на нефть в случае ее дефицита в стране, отмечает Reuters.

Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, стремится расширить свои возможности SPR, чтобы застраховаться от глобальных перебоев в поставках и скачков цен.

Годовой внешнеторговый оборот Ирана превышает $ 153 млн

Объем внешней торговли Ирана, включая нефть и инженерно-технические услуги, достиг 153,17,8 миллиарда долларов в закончившемся 1402 иранском календарном году (закончился 19 марта), сообщил глава Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA).

По словам Мохаммада Резванифара, объем торговли Исламской Республики с партнерами в предыдущем году увеличился на 2,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщило информационное агентство Tasnim.

По официальным данным, ненефтяной экспорт страны, за исключением экспорта электроэнергии, сырой нефти и инженерно-технических услуг, составляет 136,4 миллиона тонн на сумму 49,33 миллиарда долларов, что показывает рост на 9,82 процента в тоннаже и снижение на 8,87 процента в стоимостном выражении.

По данным Rezvanifar, в указанном году Иран экспортировал сырой нефти на 35,87 миллиарда долларов, электроэнергии на 370 миллионов долларов и инженерно-технических услуг на 1,293 миллиарда долларов.

По его словам, за этот период также было экспортировано 48,8 миллиона тонн нефтехимической продукции на сумму 19,4 миллиарда долларов, что свидетельствует о снижении на 11,32 процента и 28,59 процента в весовом и стоимостном выражении, соответственно.

За этот период основными статьями экспорта Ирана были сжиженный природный газ на 3,9 миллиарда долларов, сжиженный пропан на 3,62 миллиарда долларов и битумное масло на 2,19 миллиарда долларов.

Крупнейшим экспортным направлением Ирана в этот период был Китай с импортом из Исламской Республики на сумму 13,915 миллиарда долларов, за ним следуют Ирак с 9,215 миллиарда долларов, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) с более чем 6,611 миллиарда долларов, Турция с 4,16 миллиарда долларов и Индия с 2,17 миллиарда долларов.

Чиновник оценил среднюю таможенную стоимость каждой тонны экспортируемых товаров в 362 доллара, что снизилось на 17 процентов по сравнению с предыдущим годом.

За этот период в страну также было импортировано 39 миллионов тонн товаров на сумму 66,28 миллиарда долларов, что свидетельствует об увеличении на 4,39 процента в весовом выражении и на 77,9 процента в стоимостном, сказал он.

Пятью крупнейшими источниками импорта страны в предыдущем году были ОАЭ с объемом импорта в 20,782 миллиарда долларов, Китай с объемом импорта в 18,545 миллиарда долларов, Турция с объемом импорта в 7,541 миллиарда долларов, Германия с объемом импорта в 2,155 миллиарда долларов и Индия с объемом импорта в 1,917 миллиарда долларов.

Кукуруза, мобильные телефоны и золотые слитки были тремя основными статьями импорта, за которыми следуют соевые бобы, автомобильные запчасти, семена подсолнечника и сафлор - пять основных статей импорта Исламской Республики.

Резванифар сообщил, что средняя таможенная стоимость каждой тонны импортируемых товаров увеличилась на 5,16 доллара и достигла 1697 долларов.

Иран занимает 16-е место в мире по производству автомобилей

В 2023 году производство автомобилей в Иране достигло 1,188 миллиона единиц, занимая 16-е место в мировом рейтинге автомобильной промышленности, по данным Международной организации производителей автотранспортных средств (OICA), передает Trend.

Согласно информации OICA, производство автомобилей в Иране выросло на 12% по сравнению с предыдущим годом.

Автомобильная промышленность в Иране является третьей по важности отраслью в стране, вносящей около 10% валового внутреннего продукта (ВВП) и занявшей 4% рабочей силы после нефтяной и газовой промышленности.

В мировом рейтинге производства автомобилей на первом месте находится Китай с 30,160 миллионами автомобилей, за которым следуют Соединенные Штаты с 10,611 миллионами автомобилей, занимая второе место. Япония занимает третье место.

На последующих позициях расположились Индия, Южная Корея, Германия, Мексика, Испания, Бразилия, Таиланд, Канада, Франция, Турция, Чешская Республика и Индонезия, после которых следует Иран.

После Ирана в рейтинге идут Словакия, Великобритания, Италия, Малайзия и Россия.

Иран. Весь мир > Авиапром, автопром. Транспорт > trend.az, 2 апреля 2024 > № 4636602

В воскресенье самолет авиакомпании Etihad Airways впервые приземлился в Бостоне (США), что ознаменовало начало регулярного сообщения между Абу-Даби и американским городом. Рост пунктов назначения укрепляет связи между странами и расширяет возможности пассажиров.

Первый полет рейса EY147 был отпразднован в аэропорту Абу-Даби перед взлетом, а по прибытии в штат Массачусетс капитаны Etihad размахивали флагами ОАЭ и США из кабины пилотов, чтобы отметить это знаменательное событие.

Новый рейс выполняется по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на современном лайнере Boeing 787-9 Dreamliner, оснащенном знаменитыми креслами Business Studios и Economy Smart.

"Мы рады открытию рейсов в Бостон, что еще больше расширяет наше присутствие в Соединенных Штатах, и поможет многим путешественникам быстрее попасть в пункт назначения", - сказал главный исполнительный директор Etihad Антоноальдо Невес.

Он также добавил: "Этот новый маршрут не только привнесет очарование Абу-Даби и Дубая на северо-восток Америки, но и подтвердит нашу приверженность обеспечению исключительного опыта путешествий и укреплению глобальных связей. Новый маршрут позволит создать удобную связь с нашей растущей сетью для корпоративных путешественников и отдыхающих, которые смогут добраться до пунктов назначения не только на Ближнем Востоке, но и проложить путь в Индию".

"Massport рад приветствовать авиакомпанию Etihad Airways в Международном аэропорту Бостона с ее новым рейсом в Абу-Даби, - сказал временный генеральный директор и директор по авиации Massport Эд Френи, - Этот маршрут обеспечивает ключевое сообщение между Бостоном и ОАЭ, и теперь у жителей Новой Англии есть еще больше возможностей при планировании путешествия на Ближний Восток и за его пределы".

Бостон присоединился к Чикаго, Нью-Йорку и Вашингтону в качестве четвертого направления Etihad в США.

Производство стали в Иране выросло на 5,8% в годовом исчислении

Производство стали в Иране увеличилось на 5,8% в прошлом 1402 иранском календарном году (закончился 19 марта) по сравнению с предыдущим годом, по данным Иранской ассоциации производителей стали (ISPA).

Согласно последним данным, опубликованным ISPA, производство стали в стране достигло 29,334 млн тонн в предыдущем году, сообщило IRNA.

Из указанного объема 18 452 000 тонн пришлось на заготовки и 10 882 000 тонн - на слябы; Производство заготовок увеличилось на 9,2 процента, а слябов - на 0,7 процента в предыдущем году.

Согласно данным ISPA, производство губчатого железа также увеличилось на 8,5% в предыдущем году по сравнению с показателем за предыдущий год.

Иран улучшил свои позиции в мировом производстве стали, став девятым по величине производителем в январе 2024 года, согласно новым данным, опубликованным Всемирной ассоциацией производителей стали (WSA).

В первый месяц 2024 года иранские сталелитейные заводы произвели в общей сложности 2,6 миллиона тонн стали, что на 39,3 процента больше по сравнению с тем же месяцем 2023 года, как сообщило WSA в понедельник.

71 страна-производитель стали в мире произвела 148,1 млн тонн стали в январе 2024 года, что указывает на снижение на 1,6% в годовом исчислении.

Иран занял первое место по темпам роста производства среди ведущих мировых производителей стали за указанный период.

По данным Всемирной ассоциации производителей стали, Иран занимает девятое место в мире по производству стали за указанный период после таких стран, как Китай, Индия, Япония, США, Россия, Южная Корея, Турция и Германия.

По данным WSA, Исламская Республика произвела 31,1 млн тонн нерафинированной стали в 2023 году, что составляет 58,4% от общего объема производства в Западной Азии в указанном году.

Странам Западной Азии, рассмотренным в отчете WSA, включая Иран, Ирак, Иорданию, Кувейт, Оман, Катар, Саудовскую Аравию и Йемен, удалось произвести 53,2 млн тонн стали в 2023 году.

Производство стали в стране увеличилось на 1,8% в 2023 году по сравнению с предыдущим годом, когда производство составило 30,6 млн тонн, согласно данным WSA.

Общий объем производства сырой стали в Западной Азии увеличился на 1,3% в указанном году по сравнению с 2022 годом.

По данным WSA, Иран занимал 10-е место в мире по производству стали в 2023 году.

Мировым производителям стали удалось произвести более 1,888 миллиарда тонн стали в 2023 году, что является очень незначительным снижением по сравнению с 2022 годом, и в результате Всемирная ассоциация производителей стали объявила процент изменения равным нулю.

Китай с производством 1,019 млрд тонн, Индия с производством 140,2 млн тонн и Япония с производством 87 млн тонн были тремя крупнейшими странами-производителями стали в мире в 2023 году.

В последние годы иранская сталелитейная промышленность постоянно развивалась, несмотря на все давление и препятствия, создаваемые внешними силами, такими как санкции США и вспышка коронавируса, которые серьезно повлияли на показатели ведущих мировых производителей.

Ожидается, что страна поднимется на седьмое место среди ведущих мировых производителей стали к 1404 иранскому календарному году (март 2025 года).

Иран. Весь мир > Металлургия, горнодобыча > iran.ru, 2 апреля 2024 > № 4621158

Иран занимает 16-е место в мире по производству автомобилей

Производство автомобилей в Иране достигло 1,188 миллиона единиц в 2023 году и заняло 16-е место в мировом производстве автомобилей, сообщила Международная организация производителей автотранспортных средств (OICA).

Международная организация производителей автомобилей (известная как OICA) объявила, что производство автомобилей в Иране в 2023 году достигло 1188 автомобилей, что выросло на 12% по сравнению с предыдущим годом.

Производство автомобилей в Иране является третьей по активности отраслью в стране, на долю которой приходится 10% ВВП и 4% рабочей силы после нефтяной и газовой промышленности.

Первое место в этом списке занял Китай с 30,160 млн автомобилей, за ним следуют Соединенные Штаты с 10,611 млн автомобилей, на втором месте Япония.

Индия, Южная Корея, Германия, Мексика, Испания, Бразилия, Таиланд, Канада, Франция, Турция, Чешская Республика и Индонезия оказались на следующих местах перед Ираном.

Словакия, Великобритания, Италия, Малайзия и Россия расположились после Ирана.

СПГ возвращается в Азию

Китай, Индия и Таиланд скупают дешевый газ

Импорт СПГ Азией в марте вырос до 24 млн тонн, что на 12% больше, чем в прошлом году. Лидерами роста стали Китай, Индия и Таиланд.

В дальнейшем планируется, что еще больше СПГ продолжит плыть в Азию. Это может привести к сокращению поставок в Европу, где пока запасы находятся на сезонно высоком уровне.

Цены на СПГ в Азии находятся на самом низком уровне за три года. Непостоянные покупатели региона бросились скупать грузы СПГ.

При этом поставки в ЕС сократились на 20% по отношению к тому же периоду 2023 года. Импорт СПГ в КНР, напротив, увеличился на 22%, в Индию поплыло на 30% больше партий сжиженного метана. Япония нарастила поставки на 8%, пишет Bloomberg.

Более 250 иностранных компаний посетят выставку нефти и газа Ирана

Более 1500 местных и 250 зарубежных компаний примут участие в 28-й Международной выставке нефти и газа Ирана, сообщил отдел по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании (NIOC), передает Trend.

Глава отдела по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании, Голямреза Джамали, заявил, что такие страны, как Россия, Китай, Германия, Франция, Япония, Канада, Италия, Турция, Беларусь, Индия, Австрия, Аргентина и другие, также примут участие в выставке.

Около 1500 местных компаний, представляющих различные секторы энергетики и нефтяной промышленности, продемонстрируют свои последние достижения и инновации, которые будут определять будущее мировой энергетики и нефтяной промышленности.

Джамали назвал выставку одним из крупнейших энергетических мероприятий, подчеркнув ее важность для иранской нефтяной промышленности. В ней примут участие такие ключевые игроки отрасли, как NIOC, Национальная иранская газовая компания, Национальная иранская компания по переработке и распределению нефти (NIORDC) и Национальная нефтехимическая компания Ирана, а также другие заинтересованные стороны.

Организация подобной выставки предоставляет отличную возможность для сотрудничества нефтяных компаний как на внутреннем, так и на глобальном уровнях. Это также позволяет быть в курсе последних событий на местном, региональном и мировом рынках нефти и газа.

Джамали подчеркнул, что с учетом высоких технологических возможностей иранской нефтяной промышленности и наличия перспективного рынка в различных сегментах отрасли, выставка предоставляет отличные инвестиционные возможности для заключения соглашений и меморандумов о взаимопонимании между компаниями.

28-я Международная выставка нефти и газа Ирана пройдет с 8 по 11 мая 2024 года в Тегеране. Это одно из наиболее популярных мероприятий в смежных отраслях Ирана, предоставляющее отличные возможности для предприятий, производителей, поставщиков и других участников отрасли продемонстрировать свои продукты, услуги, технологии и бизнес-идеи.

Казахстан возглавил рейтинг самых популярных направлений среди жителей Объединенных Арабских Эмиратов для проведения длинных выходных по случаю религиозного праздника Ид аль Фитр, говорится в исследовании онлайн-платформы бронирования билетов Skyscanner.

Отмечается, что жители ОАЭ проявляют все больший интерес к «ближнемагистральным» и безвизовым направлениям в дни религиозных праздников. В апреле количество поисковых запросов на Skyscanner на поездки в Казахстан выросло на 195% по сравнению с апрелем 2023 года.

Города ОАЭ и Казахстана связывают прямые рейсы, из Абу-Даби и Дубая можно легко улететь в Алматы и Астану. Визовые правила для граждан и многих резидентов ОАЭ упрощены, благодаря чему повысилось доступность этого направления для туристов.

На втором по популярности месте среди жителей ОАЭ оказались Сейшельские острова, которые находятся в 4,5 часах полета от Дубая, – рост числа поисковых запросов достиг 115%. В пятерку самых популярных направлений также вошли Кипр (рост числа запросов на 99%), Япония (90%) и Вьетнам (81%). Значительный интерес жители ОАЭ проявили к Оману, они также не против провести длинные выходные в Швейцарии, Кении, на Маврикии и в Греции.

Эксперты прогнозируют скачок цен на авиабилеты на рейсы из Объединенных Арабских Эмиратов в апреле 2024 года, в период длинных выходных, связанных окончанием священного месяца Рамадан и с религиозным праздником Ид аль Фитр.

Как сообщил ранее туристический онлайн-портал WEGO, количество бронирований международных рейсов на даты в апреле увеличилось на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако этот рост – не финальный.

Уже сегодня стоимость авиабилетов выросла на 23% на рейсы в Великобританию и на 60% в Германию по сравнению с 2023 годом. Одновременно с этим, количество поисковых запросов о путешествиях на Ид аль Фитр выросло на 400%.

Ожидается, что жители ОАЭ завершат планирование каникул в ближайшие дни. Наиболее популярными направлениями для жителей ОАЭ в марте-апреле 2024 года стали Индия, Египет, Саудовская Аравия и Иордания, а также Филиппины. Многие экспаты отправятся на праздники домой.

Более 250 иностранных компаний посетят выставку нефти и газа Ирана

Более 1500 отечественных и 250 иностранных компаний примут участие в 28-й Международной выставке нефти и газа Ирана, сообщил отдел по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании (NIOC).

Голямреза Джамали, глава отдела по связям с общественностью Национальной иранской нефтяной компании, заявил, что такие страны, как Россия, Китай, Германия, Франция, Япония, Канада, Италия, Турция, Беларусь, Индия, Австрия, Аргентина и др. примут участие в 28-й Иранской международной выставке нефти, газа, нефтепереработки и нефтехимии.

Он добавил, что около 1500 отечественных компаний, работающих в различных областях энергетики и нефтяной промышленности, продемонстрируют свои последние достижения и инновации, которые определят будущее мировой энергетической и нефтяной промышленности.

Джамали назвал выставку одним из крупнейших энергетических мероприятий, подчеркнув, что выставка является основным выставочным мероприятием иранской нефтяной промышленности, в котором NIOC, Национальная иранская газовая компания, Национальная иранская компания по переработке и распределению нефти (NIORDC) и Национальная нефтехимическая компания Ирана, а также основные заинтересованные стороны нефтяной промышленности Ирана и мира будут иметь серьезное и активное присутствие.

Он также отметил, что проведение подобной выставки является прекрасной возможностью для сотрудничества нефтяных компаний на внутреннем и глобальном уровнях, добавив, что в форме этой выставки можно узнать о последних событиях на местном, региональном и международном рынках в дополнение к осведомленности о важных мировых событиях в области отраслей, связанных с нефтью и газом.

Он подчеркнул, что, учитывая очень высокие и подходящие мощности нефтяной промышленности Ирана и наличие подходящего рынка в секторах добычи, среднего и нисходящего потока, это мероприятие предоставляет прекрасную инвестиционную возможность для подписания соглашений и меморандумов о взаимопонимании между компаниями.

28-я международная выставка нефти и газа Ирана пройдет с 8 по 11 мая 2024 года на постоянно действующей международной выставочной площадке в Тегеране.

Выставка является одним из самых популярных международных мероприятий в смежных отраслях Ирана, и она предоставляет отличные возможности предприятиям, производителям, поставщикам, коммерческим СМИ и другим активистам в смежных секторах продемонстрировать свои продукты, услуги, технологии и бизнес-идеи.

Россельхознадзор: В России проблем с поставками бананов не предвидится

Татьяна Карабут

С 2000 года Россия сократила импорт мяса почти в четыре раза, а половину оставшегося нам завозит Беларусь. Один из немногих продуктов, где импортозависимость нам не ликвидировать - бананы. Но и тут у России нет проблем с выбором поставщиков, кроме привычного Эквадора. Зато будут проблемы у ЕС, решившего ввести заградительную пошлину на нашу пшеницу, уверен руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт.

Введение ЕС пошлины на импорт российской пшеницы (95 евро за тонну) в первую очередь ударит по европейскому рынку - у других поставщиков зерно дороже, к тому же Европа может потерять портовые мощности по перевалке зерна, заявил он журналистам. Наша пшеница твердых сортов поставлялась в первую очередь в Италию, Испанию. Им она крайне необходима - в частности, из такой пшеницы производится паста. Конечно, можно найти у других поставщиков замену нашей пшенице, но она будет дороже, чем российская. Ко всему прочему, Европа в этом случае автоматом может потерять портовые мощности. Тогда как в России заработал и новый зерновой порт в Ленинградской области - Высоцк. Поставки идут очень активно. Для нас не будет проблемой перенаправить 2,5-3 млн тонн зерна, которые поставлялись в Европу, на другие рынки, уверен Данкверт.

Кажется, решен и вопрос с поставками бананов из Эквадора. Россельхознадзор в феврале ограничивал их импорт из-за обнаруженного вредителя мухи-горбатки. Но позже отменил запрет под гарантии службы Эквадора. Сергей Данкверт уточнил, что Эквадор сегодня - не самый крупный поставщик бананов в мире. Например, больше экспортируют Индия, Китай и другие. Тем не менее на наш рынок большинство бананов завозится как раз из Эквадора (по оценкам экспертов, 95%). Неплохо было бы диверсифицировать импорт, считает глава Россельхознадзора. Как мы диверсифицировали свой экспорт продовольствия.

Сейчас мы везем его в 135 стран. И новые рынки с участием Россельхознадзора продолжают открываться. Так, спустя 15 лет переговоров в марте 2024 года в КНР отправилась первая партия российской свинины.

Правительство Нидерландов предлагает Tata Steel субсидии для ускорения "очистки" производства

Как сообщает агентство Reuters, правительство Нидерландов в четверг заявило, что будет готово предоставить субсидии компании Tata Steel, если компания сможет ускорить планы по радикальному сокращению загрязнения на своем крупном заводе в Эймейдене.

Завод Tata в Эймейдене, на голландском побережье к западу от Амстердама, является одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов в Нидерландах, и недавние исследования показали, что он также ответственен за ряд проблем со здоровьем в регионе.

В прошлом году компания Tata представила план по очистке завода, включая замену доменной печи на более чистую установку и закрытие своего самого загрязняющего коксового завода к 2029 году, но заявила, что для реализации этой цели ей потребуются субсидии.

Правительство заявило, что теперь оно хочет в кратчайшие сроки достичь соглашения с Tata Steel, если компания сможет ускорить реализацию своих планов.

«Этот вариант позволит быстро улучшить условия жизни людей, живущих поблизости, и сократить выбросы CO2, сохраняя при этом занятость, а также экономическую и стратегическую ценность производства стали», — говорится в заявлении министерства экономики.

Директор Tata Steel Нидерланды Ханс ван ден Берг сообщил информационному агентству ANP, что доволен поддержкой, которую готово оказать правительство, но добавил, что обсуждение возможного соглашения еще предстоит провести.

Вопреки всему КНР и Индия скупают российские нефтяные баррели

В марте в Азию ушло 27,48 млн б/с нефти

В марте поставки нефти в страны Азии уже достигли максимума с мая 2023 года за счет роста импорта в этот регион российского сырья.

В марте в Азию ушло 27,48 млн б/с нефти, в феврале было 26,70 млн б/с, а в январе — 27,18 млн б/с.

Reuters отмечает, что сейчас китайские НПЗ наращивают выпуск топлива для формирования его запаса в период сезонных ремонтных работ, которые обычно идут с конца марта по начало июня.

Китай становится основным драйвером в области исследований и разработки инновационных методов лечения

За последние 5 лет китайские компании заключили значительное количество сделок в области терапии онкологических заболеваний — 41% от общего числа соглашений (537). Основное внимание уделялось моноклональным антителам и малым молекулам – на них пришлось, в среднем, 73% сделок, доля конъюгированных моноклональных антител составила 10%.

Неллури Гита, аналитик по фармацевтике компании GlobalData, комментирует: «Доля сделок в Китае в области терапии онкологических заболеваний постепенно увеличивается с 41% в 2019 году до 56% в 2023 году».

Самые крупные соглашения заключались вокруг одобренных препаратов. Самая крупная сделка была заключена между Seagen (сейчас Pfizer) и RemeGen за Aidexi (диситамаб ведотин), сумма которой составила 2,6 млрд долларов в 2021 году. Вторая по стоимости сделка в 1,13 млрд долларов была заключена в 2023 году между компаниями Takeda Pharmaceutical и Hutchmed China за препарат Fruzaqla (фрукинтиниб).

В пятерку стран-лидеров по количеству проводимых клинических исследований I, II и III фаз инновационных онкологических препаратов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) входят Китай, Япония, Австралия, Южная Корея и Индия, причем только на Китай приходится 59%, за ним следует Япония с 14% и Австралия с 12%.

Гита заключает: «Инновационные методы лечения, большое внимание к малым молекулам, моноклональным антителам и конъюгированным моноклональным антителам, а также стратегические партнерства в Китае скоро изменят онкологический ландшафт в мире».

Источник: https://pharmnewskz.com

Разработана прозрачная люминсценирующая нанокреамика

Учёные УрФУ с коллегами из Индии и Института химии твёрдого тела УрО РАН разработали нанокерамику, которая люминесцирует тремя основными цветами — красным, зелёным и синим. Новый материал крайне прочен, так как создан под высоким давлением.

Как полагают исследователи, характеристики новой нанокерамики — свечение, прочность и прозрачность — пригодятся для создания экранов с улучшенной яркостью и детализацией для смартфонов, телевизоров и других устройств. Подробную информацию о новой нанокерамике и её свойствах учёные опубликовали в журнале Applied materials today. Исследование выполнено при поддержке Российского научного фонда, экспериментальные работы проводились в рамках госзадания.

«Мы получили оптически прозрачную нанокерамику, которая способна люминесцировать красным, зелёным и синим цветами. Это стало возможным благодаря добавлению частиц углерода, которые выступили в качестве углеродных наноточек. В процессе синтеза углеродные компоненты становятся заключёнными между частицами керамики, что образует дефекты на их поверхности. Мы полагаем, что эти дефекты создают ряд энергетических уровней в углеродных наноточках, благодаря чему материал может светиться разными цветами в видимом спектре», — поясняет соавтор работы, доцент кафедры физических методов и приборов контроля качества УрФУ Арсений Киряков.

Углеродные наноточки — это небольшие кластеры углеродных атомов, размер которых составляет несколько нанометров. Углеродные наноточки характеризуются особым типом ковалентной связи и активной поверхностью. Благодаря этому эффективность свечения углеродных наноточек может достигать 70 %, что позволяет использовать их в качестве светоизлучающего вещества при создании дисплеев.

«Поскольку наша нанокерамика способна обеспечить все три базовых цвета спектра (красный, зелёный и синий), то нет необходимости использовать три светодиода по отдельности — достаточно будет разместить на светоизлучающем чипе один элемент для получения всех трёх цветов. Также благодаря тому, что синтез керамики осуществлён под высоким давлением, наночастицы расположены друг к другу очень плотно — это позволило избавиться от дефектов, добиться оптической прозрачности и повысить прочность. Такие характеристики будут полезны для производства дисплеев смартфонов и планшетов, поскольку повышенная концентрация углеродных наноточек позволит увеличить эффективность свечения, что может способствовать росту плотности пикселей в дисплее на единицу площади», — объясняет соавтор работы, доцент кафедры физических методов и приборов контроля качества УрФУ Юлия Кузнецова.

Пиксели — это мельчайшие элементы цветопередачи на экране дисплея. Совокупное свечение пикселей позволяет выводить изображение на экран, а цветовая гамма образуется при помощи сочетания красного, зелёного и синего цветов.

«Для получения хорошего изображения особую важность имеет количество пикселей и эффективность их свечения. Дисплеи, на которых сосредоточено много пикселей, имеют более чёткую картинку, но при этом страдает яркость. Напротив, экраны с меньшим количеством пикселей имеют плохое качество картинки, но при этом хорошую яркость. Созданная нами керамика отличается от традиционных люминофоров типом центров свечения. Это позволяет увеличить количество пикселей на экране, сохранив при этом уровень яркости», — объясняет Юлия Кузнецова.

В качестве материала для создания нанокерамики ученые использовали алюмо-магниевою шпинель — материал, имеющий кубическую структуру кристаллической решетки. Благодаря этому свет, проходящий сквозь материал, не преломляется и не рассеивается. Синтез керамики был осуществлен методом термобарического сжатия — с помощью процесса, при котором материал подвергается колоссальному давлению при относительно низкой температуре.

«Термобарическое сжатие — это процесс подведения высокого давления, порядка нескольких гигапаскалей, — такое давление реализуется в земной коре на глубине 50–60 километров. Высокое давление позволяет нам снизить температуру синтеза до значений 500–600 °С — это в два раза ниже, чем у аналогичных методов для синтеза нанокерамики, таких как одноосное горячее прессование, либо искроплазменное спекание. Данное сочетание давления и температуры позволяет избавиться от различных макродефектов, таких как трещины, поры, крупные кристаллиты, поскольку наночастицы в процессе синтеза претерпевают своего рода пластическую деформацию за счёт того, что начинают смещаться относительно друг друга, проворачиваться и заполнять все возможные пустоты», — рассказывает Арсений Киряков.

В исследовании также принимали участие сотрудники Университета Савита (Индия), Факультета физики инженерного колледжа Тиаграджар (Индия) и Института химии твёрдого тела УрО РАН.

Создание красного, зелёного и синего светодиодов происходило на протяжении всего XX века. В 1927 году советский физик Олег Лосев обнаружил электролюминесценцию в кабриде кремния, что стало первым шагом научного сообщества в разработке светодиодов. Из-за начала Второй мировой войны физик не смог продолжить работу в этом направлении. Однако впоследствии, уже в других странах, были разработаны красный, зел'ный и синий светодиоды, сочетание которых позволяло создавать миллионы оттенков всей цветовой гаммы. На сегодня светодиоды используются, в том числе, для создания изображения в дисплеях и энергоэффективных приборов освещения.

Источник: РНФ.

Пособники террористов склоняют российских детей к терактам

Иван Петров,Николай Грищенко,Ирина Белова,Александр Ершов,Марина Бровкина,Руслан Мельников,Евгений Ракуль,Сергей Набивачев,Дина Непомнящая,Ольга Гутман,Гульназира Ишбердина,Юлия Гуреева,Олег Капранов

ФСБ обратилась к родителям школьников с просьбой научить детей не реагировать на провокации в социальных сетях и мессенджерах. Между тем звонки, которые склоняют подростков и молодежь к терроризму, поступают с подменных номеров с территории Украины. По мнению военных экспертов, сейчас одним из приоритетных направлений работы ЦИПСо (Центр информационно-психологических операций) является вербовка детей. Искусственный интеллект позволяет обрабатывать большие объемы информации в социальных сетях и находить потенциальные жертвы.

Затем неокрепшие умы пытаются подкупить мифически большими суммами, запугивают расправой или шантажируют. Военный эксперт также отметил, что у спецслужб Украины большой опыт по вербовке подростков. Например, так называемый бандеровский гитлерюгенд готовился на оккупированной территории Луганской Народной Республики задолго до начала специальной военной операции. Лагеря для подготовки детей-диверсантов были развернуты в Сватово, Северодонецке и даже в Харьковской области.

Миллион за бомбу в школе

"По нашей информации, вы находитесь в Краснодарском крае. Город Сочи, район ваш не установлен еще... Ваша главная задача, заминировать бомбу и начать обстрел по всем в ТЦ "Моремолл" 29 марта в 15.00", - 17-летний студент Михаил Терешков из города-курорта показывает корреспонденту "РГ" сообщение с неизвестного аккаунта в популярном мессенджере, направленное его подруге.

Провокатор предлагает вознаграждение в 3,5 миллиона рублей. Обещает, что если та попадется полиции, то вытащить ее и все расходы взять на себя. "Сами мы находимся в городе Казани. Все оружие привезем и предоставим именно вам, нам нужно согласие от вас. Вы измените этот мир, мы изменим этот мир. Адрес скажите после согласия", - после этого текст обрывается.

- Я получил похожее сообщение 24 марта в 16 часов, - рассказывает "РГ" Михаил. - В тот момент находился на улице, отреагировал спокойно, не стал отвечать и сразу связался со знакомыми, работавшими в полиции. Такие же сообщения получили еще четверо друзей, а 26 марта моей подруге отправили другой текст, не менее жуткий, и с угрозами. Но она стала им отвечать, оправдываясь, что этим не занимается, поэтому разговор затянулся. Ни в коем случае нельзя вступать в диалог, нужно сразу блокировать.

Вал подобных "посланий" с призывами к совершению терактов обрушился на детей и подростков особенно в последние дни, рассказали "РГ" в муниципальном центре управления (МЦУ) Краснодара. В Телеграм-канале ведомства, например, помещен скриншот одного из таких сообщений, в котором предлагается "захватить Краснодарский краевой драматический театр имени Горького". Причем за это неизвестный предлагает заплатить 1,5 миллиона рублей. Кроме того, возможным исполнителям обещают, что "все оружие вам выдадут".

- В образовательных учреждениях Краснодара сейчас проводят разъяснительную работу со школьниками, родителями и учителями. Все получили памятки с порядком действий и правилами поведения в таких ситуациях, - сказала замдиректора департамента образования Краснодара Наталья Колесникова.

Предложение подработать получили и школьники новых территорий России. Ученик восьмого класса одной новоазовской школы рассказывает: "Захожу в "Телеграм" и вижу уведомление от какого-то "левого" аккаунта. Там сообщение: "Здравствуй, Егор, мы тебе готовы заплатить полтора миллиона рублей, чтобы ты устроил теракт в школе, место встречи скажем позже". Вместе с другом, которому пришло такое же сообщение, он обратился в "Народную дружину", а те в правоохранительные органы.

Предложение устроить теракт в школах также получили сразу несколько ребят из Кармаскалинского района Башкирии. Им пообещали заплатить миллион рублей и привезти все необходимое. Глава района Альфир Сабиров призвал земляков быть бдительными и сообщил, что по всем таким случаям следует тут же обращаться в правоохранительные органы.

Волна сообщений докатилась и до Дальнего Востока. В Благовещенске за расстрел людей в торговых центрах школьникам предлагали 600 тысяч рублей. Хабаровчанину за такой же теракт обещали 700 тысяч рублей.

А жителя Якутска в мессенджере попросили организовать взрыв в местном ТЦ, обещая по 200 тысяч рублей за каждого убитого. Подобные случаи отмечены также в Бурятии и Забайкальском крае.

В Новосибирске вербовщики пошли дальше и предложили 14-летнему Руслану (имя изменено) совершить теракт в метро. Неделю назад в одном из мессенджеров он получил сообщение: "Вам есть шестнадцать? Если да, то предлагаю 6 апреля начать план по расстрелу входов Калининского и Заельцовского метрополитена. Все входы и выходы у нас есть, план захвата тоже есть, цену обговорим. Дайте ответ в течение часа". Подросток тут же показал сообщение родителям, а те заблокировали контакт. Родители мальчика предупредили об этих сообщениях родных его одноклассников. В свою очередь специалисты, которые занимаются интернет-безопасностью, советуют школьникам не отвечать на такие "послания", блокировать их, рассказать обо всем родителям, обратиться в правоохранительные органы

- Провокации, рассчитанные на подростков и студентов, происходят не первый раз, - говорит Александра Быкадорова, директор АНО по формированию безопасной информационной среды "Интернет без угроз". - Информационно-психологическое воздействие через соцсети и мессенджеры значительно усилилось с началом СВО и продолжает нарастать.

Подростка легче обмануть

"Вовлекать юных граждан в террористическую деятельность злоумышленникам намного легче, чем заставить сделать нечто противозаконное зрелого человека. Личностная незрелость, отсутствие жизненного опыта, непонимание глубинных политических процессов сливаются с излишней эмоциональностью, импульсивностью, желанием проявить себя, почувствовать свою принадлежность к группе. В силу свойственной этому возрасту самоуверенности они чаще склонны считать, что могут не попасться правоохранительным органам и уйти от ответственности", - отметили в МВД России. При этом, отмечают в полиции, большинство вербовщиков - тонкие психологи, обученные техникам и методикам воздействия на психику людей. "Для подростков и молодых людей свойственно вести свои страницы открыто, они чаще публикуют персональную информацию, демонстрируют те или иные свои взгляды, при этом не всегда могут отличить фейковые новости от реальных", - указали киберполицейские.

В МВД советуют регулярно спрашивать своих детей о новых знакомых. Или аккуратно проверять, с кем они ведут переписки. "Следует обращать внимание на поведение и новые интересы ребенка, к примеру, такие как аниме, депрессивная литература, специализированные книги об оружии и стрельбе, - рекомендуют в киберполиции. - Надо также обращать внимание, если ребенок в реальной жизни выполняет задания, полученные в интернете. Речь идет о так называемых челленджах, которые могут содержать опасные для здоровья подростков и окружающих действия".

А такие советы киберполицейские адресуют самим подросткам: стараться не вступать в переписку с провокаторами; заскринить все присланные сообщения и сделать это так, чтобы был виден номер телефона отправителя. Сделав скриншоты, в полиции настоятельно советуют уведомить взрослых и полицию о поступившем сообщении. Кроме того, нужно пожаловаться в администрацию мессенджера на пользователя, от которого пришло такое сообщение, в целях его блокировки. И наконец, в настройках профиля мессенджера неплохо бы установить ограничения конфиденциальности, чтобы исключить поступление сообщений от неизвестных абонентов.

Татьяне 13 лет, она учится в 6-м классе одной из зеленоградских школ. На следующий день после теракта ей на телефон с неизвестного номера пришло смс-сообщение. Абонент сразу написал, что знает о том, что девушка живет неподалеку от торгового центра "Иридиум". Затем он написал, что "есть предложение" и "это срочно". После неизвестный сказал, что заплатит девочке 1 млн рублей, а 400 тысяч рублей переведет заранее. Когда речь зашла о взрывчатке, и девочке сообщат, где надо будет получить, она перестала с ними общаться. Дальше посыпались угрозы. Неизвестный писал, что девочке не поздоровится и что она подвергает риску всю свою семью.

14-летняя школьница рассказала, что неизвестные предлагали ей совершить теракт в поезде "Йошкар-Ола - Москва", в котором она ехала 24 марта. За это ей пообещали деньги и предоставить оружие. Она сообщила об этом родителям, те - полиции. Поезд обследовали на всякий случай - ничего не нашли.

Из каждого смартфона

Россияне стали массово получать сообщения от мошенников с предложениями помочь в организации терактов. Пользователи получают сообщения в WhatsApp, Telegram и Viber. В них преступники предлагают заработать несколько сотен тысяч рублей. При этом часто целью злоумышленников становятся дети и подростки.

"Подростки продолжают сообщать о том, что им пишут незнакомые люди с ужасными предложениями. Причем те, кто пишут сообщения, часто знают данные детей (видимо, из утекших баз)", - написала в своем Telegram-канале глава Лиги безопасного интернета Екатерина Мизулина. Она подчеркнула, что следует сразу же блокировать таких отправителей, не вступая с ними в переписку.

При этом, как объяснил гендиректор информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков, заблокировать телефонные номера злоумышленников, которые шлют подобные сообщения, довольно сложно. По его мнению, один из возможных вариантов борьбы с киберпреступниками - это установка специального фильтра, который будет по ключевым словам находить соответствующие сообщения и удалять их.

Однако не стоит забывать и о простых решениях. На сегодняшний день у большинства смартфонов есть функция блокировки звонков и сообщений с незнакомых номеров. В мессенджерах можно настроить запрет на получение сообщений от номеров не из списка контактов, им же можно запретить звонки и добавление в те или иные группы. Безусловно, это кропотливая работа, требующая определенных усилий, но и цена вопроса здесь чрезвычайно высока.

Защитить детей от нежелательного контента можно и с помощью блокировки определенных сайтов или адресов электронной почты и незнакомых контактов, а также родительского контроля - приложений, которые позволяют отслеживать переписки детей, их перемещение и публикации в соцсетях, сказал директор по развитию направления "Кибербезопасность для населения" ГК "Солар" Олег Седов.

"Преступники всегда адаптируют свои методы под социальную повестку, а современные технологии позволяют быстро распространить такие схемы. Например, не стоит полагаться на средства интернета в решении проблем, чья природа лежит вне рамок интернета", - подчеркнул эксперт.

Седов также добавил, что родителям необходимо выстраивать "откровенные и честные отношения" с детьми.

"На данный момент существует много инициатив и обучений по повышению уровня киберграмотности, однако такую работу на постоянной основе стоит проводить и родителям. Наравне с тем, как родители учат детей не разговаривать с незнакомцами на улице, нужно выстраиваться понимание того, что незнакомцы в интернете могут нести опасность", - отметила руководитель исследовательской группы Positive Technologies Ирина Зиновкина.

В этом отношении юным пользователям необходимо соблюдать "принцип нулевого доверия", то есть понимать, что собеседником в соцсети может оказаться не тот человек, за которого он себя выдает. Помимо этого, нельзя переходить по подозрительным ссылкам и делиться информацией о себе.

Не ходите, дети, в сети

США

Власти американского штата Флорида решили закрыть детям и подросткам доступ к социальным сетям. Губернатор штата Рон Десантис в минувший понедельник подписал закон, который запрещает заводить аккаунты тем, кому еще нет 14 лет. Уже созданные аккаунты таких пользователей должны быть удалены администрациями соцсетей, иначе компаниям грозят крупные штрафы - по 50 тысяч долларов за каждое нарушение. Согласно правилам, которые начнут действовать с 2025 года, пользоваться соцсетями свободно смогут только лица старше 16 лет. А 14-16-летние смогут заводить аккаунты только с согласия родителей. Как заявил Десантис, "соцсети вредят детям во многих смыслах", а новая норма позволит родителям лучше защищать детей от вредоносного контента. Кстати, ранее губернатор отклонил почти идентичный законопроект. В нем речь шла о запрете доступа к соцсетям для всех, кому меньше 16 лет. По мнению Десантиса, предыдущая версия законопроекта ущемляла права родителей принимать решения относительно онлайн-активности своих детей.

Это далеко не первая попытка ограничить доступ к соцсетям несовершеннолетних в США. Например, в штатах Огайо и Арканзас власти предлагали ввести проверку возраста пользователей и разрешить заведение аккаунтов в соцсетях только с 16 или 18 лет, да и то с разрешения родителей. Однако эти законы были отменены американскими судами, в которые обратились интернет-корпорации под предлогом того, что данные ограничения нарушают права молодых людей на свободный поиск информации.

В штате Юта были приняты два закона, один из которых требует получения согласия опекуна для создания аккаунта, а другой запрещает использовать соцсети лицам младше 18 лет с 22.30 до 6.30. Они должны были вступить в силу 1 марта, но из-за судебных споров эта дата была перенесена на октябрь.

Примечательно, что в США существует федеральный Закон о защите конфиденциальности детей в интернете. Он требует, чтобы некоторые онлайн-сервисы получали разрешение родителей перед сбором личной информации, такой как полные имена, контактная информация, местоположение или селфи-фото - от детей до 13 лет. В связи с этим ряд платформ, в том числе запрещенные в РФ Facebook и Instagram, запрещают заводить аккаунты детям в возрасте до 13 лет. Вот только, как признают регулирующие органы, это ограничение легко обходится вводом ложных дат рождения.

Китай

Большинство китайцев сегодня пользуются китайской платформой WeChat. Многие западные соцсети в стране заблокированы в силу политики Пекина в области безопасности. Интернет-ограничения были введены после того, как выяснилось, что лица, причастные к ряду терактов, общались между собой в одной американской социальной сети. Но попытки правоохранительных органов КНР получить доступ к переписке ни к чему не привели.

Тем не менее Китай столкнулся с той же проблемой: дети стали интернет-зависимы, у многих из-за гаджетов стали возникать проблемы со зрением, психические расстройства. Кампания по снижению зависимости от электроники стартовала еще в 2018 году. В последующие годы было введено ограничение по времени, которое разрешено проводить за компьютерными онлайн-играми (даже на выходных). Пользователей обязали регистрироваться под реальными именами, а затем внедряли технологии, позволяющие выключать доступ в позднее время.

Вот уже несколько лет время использования детьми и подростками социальной сети Douyin - аналога TikTok ограничено 40 минутами в день. Детям до 14 лет вход в приложение закрыт с 22.00 до 6.00. А в прошлом году Пекин решил пойти еще дальше. В стране активно обсуждалась инициатива, согласно которой дети до 8 лет могут использовать любые соцсети только 40 минут в день, а подростки 16-17 лет - два часа в день. Правда, заработают эти ограничения только тогда, когда производители устройств, операционных систем и приложений разработают "режим для несовершеннолетних".

Италия

За последние годы на Апеннинах ограничили доступ несовершеннолетних к социальным сетям. Так, детям до 13 лет в них регистрироваться категорически запрещено, а с 13-14 лет регистрация возможна только при активации "родительского контроля".

Поскольку в Италии в прошлом были попытки вербовки несовершеннолетних со стороны исламских экстремистов на просторах интернета и соцсетей, власти ведут за этим пространством весьма пристальный мониторинг. В том числе под воздействием этой угрозы в качестве превентивной меры итальянская оппозиция в лице партии "Живая Италия" и "Действие" внесла законопроект о допуске в соцсети детей с 15 лет, так как, по их мнению, именно к этому возрасту у подростка формируется критическое мышление.

Защита детей от кибербуллинга, онлайн-хищников и нежелательного контента также активно пропагандируется в итальянских школах, которые систематически организовывают встречи с представителями полиции. Во время бесед с несовершеннолетними правоохранители на доступном детям языке открыто рассказывают о рисках, которые могут их поджидать в виртуальной реальности.

Для того чтобы отвлечь детей от "взрослых" соцсетей и мессенджеров, на Апеннинах разработали целую серию детских социальных сетей, где они могут безопасно общаться и играть. К примеру, большой популярностью пользуется приложение с элементами дополненной реальности Zappar, которое позволяет детям играть, рисовать, фотографировать и общаться с друзьями.

Подготовили Юрий Когалов, Нива Миракян, Рим

Как отвечать на виртуальные угрозы

Урван Парфентьев, координатор Центра безопасного интернета, ведущий аналитик РОЦИТ

- Лига безопасного интернета переполнена просьбами родителей защитить их детей от виртуальных угроз, которые в любою минуту могут стать реальными. Выход пока один. Шаг первый. В связи с опасными рассылками надо родительской волей ограничить детям и подросткам, включая совершеннолетних студентов, входящие сообщения от незнакомцев в Telegram для всех видов аккаунтов. Шаг второй. Все предложения, которые приходят в соцсети и мессенджеры от неизвестных с понуждением совершить теракт, надо скинуть бот-скрин сообщения в РОЦИТ, Лигу безопасного интернета или в МВД.

При этом я знаю, что дети запуганы так, что кто-то признается, что им страшно из дома выходить. И вот тут надо взрослым делать трудный третий шаг - включать режим цифровой гигиены. Ему, как правилам уличного движения, надо учить и учиться. Следует помнить, что социальные сети - рассадник нынешней виртуальной ненависти - выросли из чатов, форумов и блогов. И тут я вижу три составляющие ответа на новый вызов: терпеливо повышать общий уровень культуры, расширять позитивный контент в Сети и параллельно включать режим санкций. Только тогда носитель виртуального насилия осознает, что его анонимность видима, а Уголовный кодекс РФ - жесткая реальность.

Так наступает время за тонны утекших в открытый доступ баз персональных данных миллионов россиян ответить по закону тем, кто допустил их утечку. Причем соразмерно - кто-то за халатность, кто-то за продажу баз данных оптом и в розницу. Ведь виртуальные угрозы на наших глазах перерастают в реальную проблему физической и психологической безопасности детей.

Ментальные войны только начинаются

Игорь Ашманов, член Совета по правам человека, эксперт в области информационных технологий, правозащитник

- На примерах сетевого принуждения детей к террористическим актам мы видим, как на наших глазах войны переходят в киберсферу и обретают признаки и черты ментальных. О противостоянии в киберпространстве в свое время говорил и прогнозировал такое явление как неизбежность в связи с наступлением эры искусственного интеллекта (ИИ) один из ведущих специалистов в области искусственного интеллекта, академик РАН Игорь Каляев.

Теперь мы видим, как основным полем битвы ментальных войн становится интернет, поэтому нам важно генерировать и создавать средства ментального интернет-противоборства, в чем мы пока отстаем. Однако наработки есть, хотя говорить о них нельзя по понятным причинам безопасности и возможной утечки информации.

Ведь история с травлей и склонением к террору детей в Сети - одна из первых, но крайне опасных попыток реализации киберпротивоборства по управлению человеческим разумом. Пока детским. Если ему не противостоять, то можно столкнуться с манипулированием сознанием людей, что может привести к эволюции управления сознанием, что, кстати, на Украине было сделано в течение одного поколения. Пока мы худо-бедно учимся, и что-то получается в противостоянии дипфейкам, навязыванию и подменам человеческих и культурных ценностей, фейкам и дезинформации, даже попыткам укоренения двойных стандартов. Но далеко не все получается. В частности, заметно отстаем от стран-лидеров, которые как раз на Украине реализовали проект по управлению эволюцией человеческого разума.

Подготовил Владимир Емельяненко

Отечественные фармпроизводители сумели в короткий срок заместить импортные препараты

Валентина Зотикова (Саранск)

Дефицита лекарственных средств в России не будет: нашу страну мы лекарствами обеспечим - это обещание председателя совета директоров ГК "Промомед" Петра Белого прозвучало на выездном заседании совета по вопросам интеллектуальной собственности Совфеда, проходившем в Саранске два года назад.

Именно тогда наше государство оказалось под беспрецедентным санкционным давлением. Эксперты спорили: выстоит ли отечественная фармацевтическая отрасль в таких условиях? Не столкнутся ли россияне с нехваткой современных эффективных препаратов после ухода с рынка западных компаний? Время показало, что опасения были напрасными - свое слово производители лекарств сдержали: за эти годы они сумели не только устоять, но и сделать огромный рывок вперед.

Наглядным примером того, как изменилась с тех пор ситуация в нашей фармотрасли, может служить саранский завод "Биохимик". Созданное в далеком 1959 году новейшее по тем временам биотехнологическое производство долгое время обеспечивало огромную страну антибиотиками. В последние годы завод не узнать - он превратился в современное бурно развивающееся предприятие. Во время пандемии COVID-19 здесь был налажен выпуск первого отечественного препарата для лечения коронавирусной инфекции, а вскоре "антиковидный портфель" компании пополнился новыми собственными разработками, которые помогли спасти жизни сотен тысяч пациентов. На заводе смогли в кратчайшие сроки переориентировать производство под первоочередные нужды отечественного здравоохранения.

Новым вызовом для страны стали санкции и уход зарубежных фармкомпаний. В ответ на это уже в декабре 2022 года в Саранске была запущена новая высокотехнологичная таблеточная линия для выпуска стратегически важных препаратов - в том числе на случай прекращения импортных поставок. Это одно из самых современных производств в Европе: здесь используются технологии вакуумной передачи компонентов таблеток, точнейшие автоматические средства дозирования, приготовления и контроля. Влияние человеческого фактора на качество продукции сведено к минимуму. Таких линий всего четыре на пространстве от Европы до Китая. Качество получаемой продукции совершенно точно не уступает качеству лучших зарубежных заводов. Инвестиции в проект составили более 1,8 миллиарда рублей. Производственные мощности рассчитаны на выпуск до миллиарда таблеток в год.

- Включение новой производственной площадки в обойму российских фармацевтических производителей позволит нам стать более уверенными, - подчеркнул в своем видеообращении по случаю запуска линии глава Минздрава России Михаил Мурашко, выразив надежду, что это станет залогом развития здравоохранения в целом и фармотрасли в частности.

Еще совсем недавно в числе главных болевых точек российской фарминдустрии эксперты отмечали критическую зависимость от зарубежных активных фармацевтических субстанций (АФС). Так, на начало 2022 года доля импортных субстанций (действующих веществ препаратов. - Прим. ред.) составляла около 80 процентов от общего объема на отечественном рынке. Индия и Китай поставляли 76,7 процента от этого показателя, страны ЕС - 19,7, остальные страны - 3,6 процента.

Поэтому открытие нового завода по выпуску АФС стало стратегически важным шагом вперед по обеспечению лекарственной безопасности страны. Год назад такое предприятие в столице Мордовии по видеосвязи запустил президент России Владимир Путин.

- Нам важно увеличить выпуск российских субстанций, повысить долю отечественных препаратов на внутреннем рынке, в том числе оригинальных, укрепить независимость от поставщиков из-за рубежа, особенно со стороны тех поставщиков, которые создают порой для нас немало трудностей, - констатировал глава государства.

- Для страны создание фармацевтических субстанций так же важно, как освоение космоса, - подчеркнул Петр Белый, иллюстрируя прорывные возможности такого производства.

Главные задачи для российской фармотрасли сегодня - переход к производству полного цикла и достижение технологического суверенитета. Важным шагом в этом направлении должно стать создание в Мордовии федерального центра развития биотехнологий. Такие планы обсуждались в июле прошлого года на встрече главы РМ Артема Здунова с министром науки и высшего образования РФ Валерием Фальковым. Именно биотехнологические препараты сегодня считаются самым эффективным способом лечения широкого круга заболеваний. Приоритетная задача при производстве таких лекарств - обеспечить независимость от зарубежного сырья. На встрече отмечалось, что медпрепараты на российском рынке должны быть доступны и не зависеть от импортных поставок.

Центр биотехнологий будет создан на базе фармкомпании и Мордовского госуниверситета. Он станет площадкой трехстороннего взаимодействия государства, бизнеса и науки. Проект будет интересен в том числе и молодым ученым, которые создают стартапы. Они смогут работать, проводить исследования и получать данные в одном месте.

- Мы выступаем в качестве индустриального партнера, - пояснил Петр Белый. - При этом результаты деятельности центра будут доступны всем заинтересованным сторонам. Это партнерство во имя здоровья пациентов. В центре будут создаваться биологические препараты, которые открывают новую эру в лечении большой группы заболеваний, которые раньше считались неизлечимыми. Объединив наши усилия, мы сможем сделать настоящий прорыв в создании препаратов.

Один из примеров такого прорыва - ситуация с препаратами для лечения сахарного диабета 2 типа. Когда иностранный производитель объявил о прекращении поставок в Россию средств последнего поколения, пациенты с этим диагнозом фактически могли оказаться без терапии. Компания бросила все силы на разработку собственных лекарств - и в течение девяти месяцев обеспечила полное импортозамещение по этим позициям. Причем отечественные аналоги производятся по оригинальной технологии полного цикла: от субстанции - до готовой формы и шприцев. Новинки с успехом используются также для лечения ожирения и коррекции избыточного веса. Препараты уже завоевали доверие пациентов, а производственные мощности предприятия позволяют при необходимости даже перекрыть сегодняшнюю годовую потребность страны.

А в ближайших планах компании - реализация еще одного проекта. В скором будущем в Саранске откроется цех по производству лиофилизатов и препаратов в преднаполненных шприцах.

В премии "Лицей" принимают участие писатели и поэты из 28 стран

Анастасия Скорондаева

Литературная премия "Лицей" имени Александра Пушкина для молодых прозаиков и поэтов завершила прием заявок, который показал, что пишущей на русском языке молодежи много не только в России, но и за рубежом.

В восьмом сезоне премия впервые стала международной. В этом году подано 2052 заявки от авторов из 28 стран мира: Армении, Беларуси, Германии, Индии, Испании, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Португалии, Украины, Узбекистана, Филиппин, Франции, Японии и других.

Наибольшее количество заявок поступило от писателей и поэтов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Краснодара, Новосибирска, Ростова-на-Дону, Воронежа и Рязани. Средний возраст соискателей премии в этом сезоне - 34 года, при этом девушек-участниц почти в два раза больше, чем юношей.

"Честно говоря, много откровенной выдумки, всякого рода подражаний, явных ученических текстов, но есть и произведения оригинальные, сильные - без преувеличения скажу - о выстраданном, - делится первыми впечатлениями председатель Экспертного совета Роман Сенчин. - И двадцатилетний человек порой может сказать то, что нам, читателям, необходимо узнать, услышать. Все мы, члены экспертного совета, надеемся открыть новое имя в нашей литературе, найти новый большой талант".

Вместе с Сенчиным работы молодых литераторов сейчас читают эксперты: прозаик, редактор Илья Кочергин, поэт, прозаик, переводчик Вадим Муратханов, поэт, литературный критик Елена Погорелая, поэт, прозаик Михаил Попов и редактор, литературный обозреватель, преподаватель, писатель Анастасия Шевченко.

"Новое поколение авторов увлеченно ищет свою дорогу, и радостно, что литературу в этих поисках они не только не обходят стороной, но и считают своим "местом силы", - отметила Елена Погорелая.

Длинный список "Лицея" будет объявлен 25 апреля, короткий - 16 мая на Санкт-Петербургском международном книжном салоне. Имена победителей по традиции назовут на торжественной церемонии награждения 6 июня на книжном фестивале "Красная площадь".

Февральское производство железа прямого восстановления в мире выросло на 7,6%

Глобальное производство железа прямого восстановления (DRI) по итогам февраля 2024 года сократилось на 11,2% по сравнению с предыдущим месяцем – до 8,6 млн т. Однако по сравнению с февралем 2023-го показатель вырос на 7,6%. Об этом свидетельствуют данные WorldSteel Association, сообщаетKallanish.

Крупнейшим производителем DRI среди 13 стран за этот период была Индия – 4,2 млн т, что на 17,9% больше по сравнению с февралем 2023 года.

В последние годы мировое производство железа прямого восстановления стремительно возросло, поскольку толчок к декарбонизации сталелитейной промышленности ускорился. В 2023 году, по данным WorldSteel, производство DRI составило 136,4 млн т, что на 65,3% больше по сравнению с 2014 годом. По прогнозам EASDS, к 2050 году производство соответствующей продукции составит 411 млн т в год.

Частично спрос на DRI исходит из цели сократить выбросы CO2 в металлургии на 80-95% к 2050 году. Все больше компаний во всем мире принимают меры по уменьшению своего углеродного следа и внедряют соответствующие проекты модернизации.

Северная столица вновь примет конференцию по холодильной цепи

Международная конференция по непрерывной холодильной цепи Cold Chain Eurasia уже во второй раз пройдет в Санкт-Петербурге. 19 сентября мероприятие вновь объединит перевозчиков термочувствительной продукции из России и других стран ЕАЭС, Китая, Индии, Ирана.

К участию приглашаются транспортные и логистические компании, производители холодильного оборудования и технологий, операторы складских и распределительных центров, IT, финансовые и страховые компании, а также отправители термочувствительных грузов (пищевой, химической, косметической, фармацевтической продукции).

Организаторами конференции выступают группа компаний Expo Solutions, Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) и Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП).

«Для перевозчиков и операторов хранения участие в Cold Chain Eurasia — это возможность установить прямые контакты и провести встречи с первыми лицами грузоотправителей, найти новых клиентов среди российских и иностранных компаний, увеличить объемы грузоперевозок и выработать решения по качественной транспортировке и хранению термочувствительных грузов», — рассказали Fishnews в пресс-службе Expo Solutions.

Отмечено, что грузоотправителям конференция поможет выбрать современные решения для перевозки своей продукции, получить лучшее предложение от лидеров логистических услуг и холодильных технологий, быстро и эффективно провести переговоры с новыми партнерами.

Первая Cold Chain Eurasia прошла 28 сентября 2023 г. Личное участие в ней приняли более 300 экспертов: представителей бизнеса, отраслевых ассоциаций и органов власти из России, стран ближнего зарубежья, Европы и Азии. Состоялось четыре тематических мероприятия, центральным из которых стала пленарная сессия «Рынок скоропортящейся продукции: Тренды, вызовы и требования со стороны экономики».

Медиахолдинг Fishnews — информационный партнер Expo Solutions Group.

Fishnews

Минэнерго США прогнозирует нефтяной дефицит до конца 2024 года

Ведомство признало, что до конца текущего года нефти будет не хватать, поскольку растущий спрос превысит ограниченное предложение.

Минэнерго США считает, что нефтяной рынок столкнется с дефицитом в этом году, и это будет первый дефицит нефти с 2021 года.

Министерство указывает, что размер этого дефицита будет значительно меньше, чем в 2021 году, однако этого будет достаточно, чтобы котировки на черное золото ползли вверх.

При этом на рынок может повлиять сокращение потребление нефти, которое уже активно идет в ЕС. Но Китай, несмотря на все прогнозы недоброжелателей, поглощает все больше баррелей, растет спрос в Индии.

Что касается США, то там ситуация неоднозначная. С одной стороны, страна находится на грани обвала банковской системы из-за растущего дефицита бюджета, с другой — Вашингтону удается активно переманивать европейскую промышленность на свою территорию, поэтому потребление падать не должно.

Российский Университет Иннополис планирует расширить международное сотрудничество и открыть еще несколько офисов за границей, сообщил директор IT-вуза Кирилл Семенихин.

«Мы планируем расширять наше сотрудничество и открыть еще несколько офисов. (...) Это ОАЭ, Малайзия, потенциально – Индонезия и Индия», - сказал Семенихин. Он уточнил, что предполагается расширение образовательной и проектной деятельности.

«Мы планируем обучать и обмениваться студентами с этими странами», - добавил Семенихин. В 2023 году Университет Иннополис открыл свое представительство в Китае.

Университет Иннополис — российская автономная некоммерческая организация высшего образования в городе Иннополисе (Республика Татарстан), специализирующаяся на образовании, исследованиях и разработках в области информационных технологий и робототехники.

Первоначально университет действовал в городе Казани, с сентября 2015 года открыт кампус университета в городе Иннополисе. В Университете Иннополис обучают разработчиков, управленцев в области высоких технологий и проводят научные исследования в сферах информационных технологий и робототехники.

Вуз зарегистрирован 10 декабря 2012 года. Учредители — Российская Федерация в лице Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Республика Татарстан в лице Министерства земельных и имущественных отношений РТ.

ОАЭ. Китай. Россия. ПФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > russianemirates.com, 23 марта 2024 > № 4628560 Кирилл Семенихин

Jindal Sustainable предложит JBM Auto из специальной марки нержавеющей стали

Как сообщает Yieh.com,в рамках новаторского сотрудничества компания Jindal Sustainable объявила о своем партнерстве с JBM Auto по поставке высококачественной нержавеющей стали для производства JBM 500 легких электрических автобусов.В рамках этого стратегического альянса компания Jindal Sustainable Ltd (JSL) поставит передовые трубы JT Tubes, изготовленные из низкоуглеродистой хромомарганцевой аустенитной нержавеющей стали, компании JBM Auto, ведущему производителю электронных автобусов. Это сотрудничество является свидетельством стремления обеих компаний продвигать инновации и устойчивое развитие в автомобильном секторе.

Власти стран ЕС требуют запретить импорт российского зерна

Татьяна Карабут

Польша, Чехия и страны Прибалтики попросили Еврокомиссию (ЕК) запретить импорт зерна из России и Беларуси в Евросоюз. Для России эти небольшие объемы будет несложно перенаправить на рынки дружественных стран. А пострадают в первую очередь сами европейцы, считают эксперты.

С письмом в ЕК обратились министры сельского хозяйства Литвы, Латвии, Эстонии, Польши и Чехии. Импорт российских и белорусских зерновых "оказывает давление на внутренний рынок ЕС и напрямую конкурирует с продукцией фермеров ЕС", говорится в обращении. Так, в Литву в 2023 году было импортировано 1,53 млн тонн российского зерна. Кроме того, министры призывают ЕК выполнить "моральные обязательства" и остановить всю торговую деятельность с Россией. Одновременно накануне стало известно, что Евросоюз намерен продлить беспошлинный импорт украинского зерна.

На днях в ЕК сообщили, что изучают возможность ограничения импорта российской сельхозпродукции в ЕС. По данным польских СМИ, речь о полном эмбарго не идет - это может вызвать резкий рост цен. Но по данным Financial Times (FT), ЕК намерена ввести пошлины на импорт зерна из России и Беларуси в размере 95 евро за тонну. Пошлины в размере 50% планируется также установить на семена масличных культур и продукты их переработки. По данным FT, в 2023 году ЕС импортировал из России рекордные 4 млн тонн зерна, масличных и продуктов их переработки. Это около 1% от общего потребления ЕС. Впрочем, по прогнозам FT, и эти меры могут привести к росту цен минимум на 50% и сведут спрос к нулю.

Роль ЕС в российском агроэкспорте снижается. В 2023 году на страны ЕС приходилось всего около 6% этого экспорта, тогда как до СВО - более 12%, приводит данные директор компании "Яков и партнеры" Алексей Клецко. По его словам, в 2023 году основными получателями российского агроэкспорта в ЕС стали Латвия, Нидерланды, Испания и Германия. Стоимость экспорта в каждую из этих стран превысила 300 млн евро. Основными позициями являются жмыхи и кормовые компоненты, твердые сорта пшеницы, масла, напитки. Так, из 642 тыс. тонн твердой пшеницы (дурума), экспотированных Россией за первую половину агросезона 2023/24, около 587 тыс. тонн было поставлено именно в страны ЕС (Италия, Латвия, Испания). В связи с резким ростом поставок за рубеж российский минсельхоз вынужден был запретить экспорт дурума с 1 декабря 2023 по 31 мая 2024 года.

Российские экспортные потоки начали перераспределяться с 2022 года, напоминает Клецко. РФ последовательно увеличивает свою долю в импорте АПК дружественных стран (Китай, Индия, Египет, Турция, Марокко, Иран), растет экспорт на новые рынки. Суммарный экспорт в дружественные страны в 2023 году вырос на 20% - сейчас доля этих стран в агропродовольственном экспорте России достигает 90%.

"Основной ущерб от ограничения поставок продукции российского АПК, скорее всего, понесут российские масложировые компаниии. Со стороны ЕС больше всего пострадают европейские животноводы, производители макарон и других продуктов питания. Для них поставки из РФ наиболее важны как с точки зрения тоннажа, так и привлекательных цен", - считает Клецко.

С точки зрения экспорта сельхозкультур, Евросоюз скорее наш конкурент, чем целевой рынок, говорил ранее "РГ" председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин. В прошлом сезоне РФ экспортировала всего 60 млн тонн зерна. В этом экспортный потенциал оценивается в 70 млн тонн. И те небольшие объемы зерновых, которые поставляются в страны ЕС, достаточно просто переориентировать на более перспективные рынки Ближнего Востока и Африки. Но для некоторых европейских переработчиков запрет на импорт российской агропродукции может стать крайне неприятным. В первую очередь речь идет о рынках Италии и Испании, оценивал Зернин.

Производство пищевых ингредиентов в России растет, но этого недостаточно

Татьяна Карабут

Почти в каждом российском продукте есть импортные добавки. Но за последние годы России удалось частично заместить импорт. Впрочем, до сих пор мы не производим эмульгаторы, антиокислители, подсластители и другие пищевые ингредиенты. Спасают поставки из дружественных стран и параллельный импорт.

За последние пять лет объем производства продуктов глубокой переработки зерна (крахмалов, глютена и т.п.) вырос на 40%, а объем экспорта - в два раза, рассказал "Российской газете" президент ассоциации "Союзкрахмал" Олег Радин.

Например, с 2019 года почти вдвое увеличилось производство кукурузного и пшеничного крахмалов. А выпуск более сложных, модифицированных крахмалов в 2023 году вырос на 71% по сравнению с 2019 годом. Производство глюкозно-фруктозных сиропов прибавило 56%.

В результате импорт продуктов глубокой переработки зерна в 2023 году снизился по сравнению с 2022 годом примерно на 40 тыс. тонн - до 537 тыс. тонн. Сейчас мы ввозим почти столько же, сколько в 2019 году.

Больше всего снизился импорт мальтодекстринов (минус 85% к 2019 году) - это быстрый углевод, который получают из крахмала. Мы смогли заместить импорт своим продуктом. На 46% снизились поставки лизина - аминокислоты, важной кормовой добавки. В 2022 году на его импорт РФ отменила пошлины - в итоге запасы в стране существенно выросли. К тому же производство лизина есть в России и Беларуси. На 83% снизился ввоз пшеничного глютена из-за падения его экспорта.

Импорт нативных крахмалов минимален, за исключением картофельного, поскольку в стране нет крупных предприятий по глубокой переработке картофеля, отмечает Радин.

Выпуск крахмальных паток и глюкозно-фруктозных сиропов кратно превышает импорт. А импорт модифицированных крахмалов за два года сократился почти в полтора раза, до уровня 2019 года. Правда, здесь повлиял запрет ЕС на их поставки в РФ, введенный в 2022 году.

Благодаря увеличению собственного производства продуктов глубокой переработки зерна, удалось не только уменьшить объемы импорта, но и увеличить экспорт. За пять лет рост составил 97%, говорит Радин. Например, экспорт мальтодекстрина с 2019 года вырос в 35 раз. В последние три года поставки продуктов глубокой переработки зерна шли в основном в страны Ближнего Востока, Африки и Южной Америки.

При этом на глубокую переработку отправляется всего около 2% объема урожая, и перспективы рынка огромны. Мы научились производить лизин, но другие аминокислоты импортируем, так же, как и органические кислоты (уксусная, молочная, лимонная, яблочная, винная, аскорбиновая и прочие). Практически не развито направление ферментов для пищевой промышленности.

"Сейчас в России заявлено и уже реализуется несколько крупных проектов, которые смогут заместить импорт по нескольким важным направлениям. Однако российские отрасли-потребители нуждаются еще в десятках видов продукции, которые мы полностью импортируем", - говорит Радин.

В целом российский рынок пищевых ингредиентов составляет 3,5 млрд долл. со среднегодовым темпом роста 6-7%, оценивает президент Союза производителей пищевых ингредиентов Татьяна Савенкова. Но в стране производится всего 30 наименований пищевых ингредиентов из 349 разрешенных, что не покрывает 3% внутреннего спроса, говорит она.

Помимо продуктов глубокой переработки зерна, есть множество других направлений, где есть необходимость в замещении импорта. Если в крахмалах уровень самообеспеченности составляет 56%, то в витаминах - только 18%, ферментах - 8%, а подсластителей, эмульгаторов, органических кислот и других ингредиентов мы не производим вовсе. Например, потребность в эмульгаторах для кондитерского производства Савенкова оценивает в 25 тыс. тонн в год. Основными поставщиками для нас являются страны ЕС, Малайзия, Индонезия, Индия. Но в последние годы идет смещение в сторону Китая и Турции. Органических кислот (лимонной, молочной, яблочной и прочих) нам надо примерно 70 тыс. тонн в год. Внутреннее производство пищевых ароматизаторов в России оценивается примерно в 20 тыс. тонн, а импорт составляет 31,6 тыс. тонн. По некоторым ингредиентам выручает параллельный импорт.

"Для реализации долгосрочной цели в сфере продовольственной безопасности необходимо достижение технологического суверенитета - развитие производства, технологий и компетенций в индустрии ингредиентов", - считает Савенкова. Сейчас есть меры поддержки для отрасли - компенсация затрат на НИОКР, льготные кредиты, нулевые пошлины на оборудование и т.д. Но этого недостаточно. Для развития производства необходимо расширение мер в виде "капексов" (компенсация капитальных затрат), обнуления налогов, заградительных пошлин и других. Требуется активизация работы с научными организациями и потребителями.

Интервью Посла России в Туркменистане И.К.Волынкина азербайджанскому информационному агентству Trend

БАКУ /Trend/ - Туркменистан и Россия проявляют активную динамику в расширении двухстороннего торгово-экономического сотрудничества.

Об этом в эксклюзивном интервью Trend сказал Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Туркменистане Иван Волынкин.

"На протяжении последних пяти лет Россия является одним из основных торговых партнеров Туркменистана с годовым товарооборотом, превышающим 1,6 миллиарда долларов США. При этом поставки туркменской продукции на российский рынок постоянно увеличиваются: почти вдвое возрос импорт в Россию текстильных изделий и продовольственных товаров", - отметил Волынкин.

По его словам, экономические связи обеих стран обсуждаются на стабильно высоком уровне, в том числе в рамках специально созданной Межправительственной Российско-Туркменской комиссии.

"В январе 2023 года в Ашхабаде состоялся Первый российско-туркменский бизнес-форум. Это свидетельствует о высокой деловой активности предпринимателей и взаимовыгодном характере ведения бизнеса", - подчеркнул Волынкин.

По мнению Посла, лучшим ориентиром для российских инвесторов является Стратегия Туркменистана до 2052 года, определяющая вектор социально-экономического развития страны на долгосрочный период.

"В рамках среднесрочных программ Туркменистан предусматривает увеличение инвестиций на развитие новых инновационных производств, реформирование сельского хозяйства с прицелом на выпуск экологически чистой продукции, формирование транспортно-логистических коридоров и модернизацию топливно-энергетического комплекса. Такой подход способствует совместной реализации инфраструктурных проектов и расширению двухсторонней торговли между нашими странами", - сказал Волынкин.

Кроме того, он упомянул, что на сегодня также наблюдается активизация сотрудничества по линии транспортных ведомств Туркменистана и России, где особое значение уделяется их совместным усилиям по увеличению объема перевозок на восточной хорде международного транспортного коридора "Север-Юг".

"В настоящее время российский холдинг "РЖД" ведет переговоры с туркменскими партнерами об увеличении объемов транзита по железной дороге с помощью внедрения сквозной технологии грузопотоков, настройки электронного обмена данными на маршрутах, формирования конкурентоспособных тарифных условий и привлечения дополнительных объемов грузов через многосторонние логистические компании", - подчеркнул Волынкин.

Он отметил, что перспективным является развитие мультимодальных возможностей с включением в маршрут транспортного коридора, туркменского Международного морского порта Туркменбаши и автотрассы вдоль Каспия, прокладка которой рассматривается с участием российской компании "Возрождение".

По мнению Посла, можно с уверенностью сказать, что потенциал торгово-экономического сотрудничества России и Туркменистана многогранен.

"Общими усилиями передовые технологии внедряются в геологоразведке, управлении земельными кадастрами, строительстве производственных и инфраструктурных объектов. Активно идет совместная работа в области семеноводства, ирригации, здравоохранения, образования, спорта и туризма. Такая высокая интенсивность деловых связей подтверждает статус стратегического партнерства России и Туркменистана, закрепленный соответствующими двусторонними соглашениями", - добавил Волынкин.

Отметим, что Россия является ведущим партнером Туркменистана по объему товарооборота среди стран Содружества Независимых Государств (СНГ).

Юридическая база транспортного коридора "Север-Юг" была заложена на основе межправительственного соглашения, подписанного между Россией, Ираном и Индией 12 сентября 2000 года.

Всего соглашение об этом коридоре ратифицировали 13 стран (Азербайджан, Беларусь, Болгария, Армения, Индия, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Оман, Российская Федерация, Таджикистан, Турция и Украина).

Интервью на портале Тренд

Россия. Туркмения > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 21 марта 2024 > № 4645941 Иван Волынкин

Президент Объединенных Арабских Эмиратов шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян поздравил российского лидера Владимира Путина с победой на прошедших президентских выборах.

В ходе телефонного разговора лидер ближневосточного государства пожелал Путину дальнейших успехов на высшем государственном посту, а также выразил признательность за внимание, которое уделяется укреплению российско-эмиратских отношений.

Поблагодарив за добрые пожелания, Владимир Путин в свою очередь поздравил Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна, весь эмиратский народ со священным для мусульман месяцем Рамадан.

Стороны выразили удовлетворение развитием торгово-экономического сотрудничества, объемы которого по итогам 2023 года вышли на рекордный уровень. Кроме того, лидеры обсудили ситуацию в зоне палестино-израильского конфликта с учётом предпринимаемых Россией и ОАЭ усилий по оказанию гумпомощи жителям сектора Газа.

Трехдневное голосование в рамках президентских выборов в России завершилось 17 марта. Согласно финальным результатам, после обработки 100% голосов победу одержал Владимир Путин, набрав 87,28% голосов.

Ранее действующего главу государства уже поздравили некоторые иностранные коллеги: глава КНДР Ким Чен Ын, президент Ирана Эбрахим Раиси, премьер Армении Никол Пашинян, премьер Индии Нарендра Моди и лидеры Арабского мира.

Россия удвоила продажи топлива в Африку

За последний год с лишним Россия в 2 раза нарастила поставки топлив на Африканский континент, заявил глава МИД РФ

Россия за последний год с лишним сумела удвоить продажи нефтепродуктов в Африку, рассказал руководитель российского МИД Сергей Лавров.

Напомним, вице-премьер по ТЭК Александр говорил, что ключевыми покупателями нефти и топлив из РФ являются Китай и Индия, но есть еще много государств, желающих приобретать российские энергоресурсы. Минэнерго сообщало, что Россия за первое полугодие 2023 года направила на африканский континент 8 млн тонн топлив, а по итогам всего года экспорт в Африку может составить 18-20 млн тонн нефти и нефтепродуктов.

Между тем Лавров отметил, что африканские государства сетуют на европейцев, которые пропагандируют «зеленый переход». При этом сама Европа снова увеличивает использование углеводородов, в частности углем теперь топит больше прежнего.

Также Лавров подчеркнул, что углеводороды еще долго будут играть ключевую роль в мировой экономике. Сам же «зеленый переход» породил продовольственный и энергетический кризисы в мире.

ArcelorMittal Nippon Steel India выбирает Danieli Technology для строительства завода в Индии

Как сообщает Yieh.com, ArcelorMittal Nippon Steel India выбрала технологию Danieli для установки новой водоочистной установки на своем заводе в Хазире в западной Индии.

Установка будет отличаться проверенными запатентованными фильтрами DanFilters™, обеспечивающими эффективную глубоководную фильтрацию при высоких скоростях обработки, а также индивидуальной конструкцией для оптимального использования пространства с учетом требований заказчика.

Объект будет эксплуатироваться системой автоматизации управления Danieli, а ввод водоочистной станции в эксплуатацию планируется к январю 2026 года.

Правительство совместно с Госдумой открыло выставку «Спорт высоких технологий»

В Государственной Думе состоялось торжественное открытие выставки «Спорт высоких технологий», посвящённой развитию спорта высоких технологий в России – компьютерному спорту, спортивному программированию, гонкам дронов и фиджитал-спорту. В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко, первый заместитель Председателя Госдумы Александр Жуков, Министр спорта Олег Матыцин, председатель Комитета Госдумы по физической культуре и спорту Дмитрий Свищёв, заместитель Министра спорта Одес Байсултанов.

На выставке были представлены мультимедийные экспозиции с дронами, приставками, стенды с информацией об истории развития компьютерных видов спорта и первом международном мультиспортивном турнире «Игры будущего». Гостям также презентовали специальную зону робототехники, включающую в том числе отечественные разработки.

«Важно, чтобы наш спорт развивался, находились новые формы и соревновательные практики. И тот успех, который продемонстрировала Россия, проведя по поручению Президента Владимира Путина первый мультиспортивный турнир “Игры будущего„, как раз является достойным подтверждением этой тенденции. Не будем забывать, что появившиеся у нас за время Игр новые герои стали ролевыми моделями, и сейчас за ними придут действительно миллионы талантливых ребят. Поэтому наша совместная ответственность заключается в том, чтобы тестировались новые форматы, появлялись интересные сочетания видов спорта, расширялась аудитория во всех субъектах нашей страны», – отметил вице-премьер.

Он также добавил, что значение спорта высоких технологий возрастает в условиях текущей политической ситуации. Многие виды спорта и дисциплины, по словам зампреда Правительства, действительно носят характер военно-прикладных. Например, танковый биатлон, гонки дронов, битвы роботов.

Как отметил Александр Жуков, за фиджитал-спортом – будущее. Многие страны уже во время первых Игр изъявили желание в дальнейшем проводить у себя такие соревнования, и это говорит о том, что у спорта высоких технологий большие перспективы.

«Технологичные дисциплины, представленные на выставке, рождены реалиями, в которых сегодня живёт наш мир. Спорт всегда был отражением сущности времени, и Министерство спорта Российской Федерации активно поддерживает деятельность федераций, которые развивают компьютерный спорт, фиджитал-движение, спортивное программирование, гонки дронов. Все они отражают интересы молодёжи, но и являются практически значимыми в нашей жизни. Молодёжь России интеллектуально образованная, наша задача – сделать так, чтобы сохранить гармоничное физическое и интеллектуальное развитие личности», – сказал Олег Матыцин.

«Технологии стремительно меняют нашу жизнь, проникая во все сферы. Спорт не исключение. Технологичные виды спорта основательно закрепляются наряду с классическими, и отрицать это уже невозможно. За последнее время в России было проведено более 1000 крупных киберспортивных турниров, в которых приняли участие более полумиллиона спортсменов. В феврале 2023 года прошёл первый в истории не только России, но и мира чемпионат по спортивному программированию. Также развиваются гонки дронов. И прошедший недавно международный мультиспортивный турнир “Игры будущего„ доказал, что Россия играет ведущую роль на международной спортивной арене, вопреки всем санкциям Запада. В Государственной Думе мы приняли закон, который закрепил роль России как страны – основателя нового формата соревнований: фиджитал-спорт. И как минимум девять государств уже захотели пойти по нашему пути и провести подобные соревнования. Уже сейчас можно сказать, что мы находимся в историческом моменте и закладываем основу для будущих поколений. Спорт высоких технологий сыграет важную роль в развитии спортивной индустрии. И Россия как одна из ведущих стран в мире не может оставаться в стороне от новой тенденции», – прокомментировал председатель Комитета Государственной Думы по физической культуре и спорту Дмитрий Свищёв.

В рамках торжественного открытия неоднократно был отмечен вклад мультиспортивного турнира «Игры будущего» как в международное спортивное движение, так и в киберспорт. Турнир проходил с 21 февраля по 3 марта. В нём приняли участие более 2 тысяч человек из 116 стран в возрасте 12–62 лет. Победителями и призёрами соревнований стали 236 спортсменов из России, Китая, Индии, Беларуси, Казахстана, Южной Кореи, Испании, Уругвая, Филиппин, Аргентины, Эквадора, Колумбии. Всего прошло больше 800 часов прямых трансляций. Общее число просмотров – 3,2 млрд. Ещё до окончания Игр девять государств заявили о желании провести такой же турнир в своей стране.

Напомним, что Россия стала первой страной в мире, которая официально признала киберспорт. Федерация компьютерного спорта России вот уже 24 года развивает это направление. За последнее время организацией было проведено более 1000 крупных турниров, в которых приняли участие более полумиллиона спортсменов. Кроме этого, Россия – первое государство, признавшее спортивное программирование видом спорта.

В церемонии открытия выставки также приняли участие руководитель международного мультиспортивного турнира «Игры будущего» Игорь Столяров, президент Федерации компьютерного спорта России Дмитрий Смит, президент Федерации гонок дронов России Илья Галаев, исполнительный директор Федерации спортивного программирования Андрей Арбузов.

На площадке Госдумы также состоялась встреча с членами думского Комитета по физической культуре и спорту. Дмитрий Чернышенко от имени Правительства и от себя лично поблагодарил комитет за проведённую работу по законодательному обеспечению развития спорта в России. Он отметил, что за последние три года при участии депутатов был принят целый ряд ключевых законодательных инициатив, определивших перспективы развития спорта. В первую очередь это закон о развитии спорта в новых субъектах, принятый в июне прошлого года. К рассмотрению также готовится законопроект, посвящённый центрам раннего развития, разработка которого ведётся во исполнение поручения Президента.

В Минэкономразвития призвали регионы активно участвовать в программе международного продвижения России для туристов

Развитие и продвижение въездного туризма становится одним из важнейших приоритетов для России. За ближайшие шесть лет представители туристической отрасли и органов государственной власти планируют удвоить количество иностранных туристов, посещающих Россию, - с 8 миллионов человек до 16.

Об этом заявил директор Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев в ходе пленарного заседания в рамках программы Международной выставки туризма и индустрии гостеприимства MITT-2024.

«Потенциал вклада туризма в ВВП страны к 2030 году оценивается практически в два раза выше текущих показателей, – отметил он. – Развитие внутреннего туризма, номерного фонда, всесезонных курортов, программ льготного кредитования и субсидий сможет дать существенный прирост экономике туризма».

В России, по его словам, делается ставка на комплексное развитие въездного туризма: это и удобство въезда в страну, и комфортное пребывание интуристов, включая доступ к услугам и комфортные условия по их оплате, и маркетинг, и формирование туристического кода России, регионов и точек притяжения.

Среди наиболее успешных решений по стимулированию въезда в Россию, принятых в прошлом году, директор департамента назвал механизм оформления единой электронной визы, доступный для 55 стран, а также безвизовые групповые туры в Россию для граждан Китая и Ирана. К подписанию готовится аналогичное соглашение с Индией.

Текущая динамика въезда по данным механизмам насчитывает порядка 50 тысяч граждан в месяц. За полгода с момента запуска по ним въехало порядка 300 тысяч.

«С рядом дружественных государств прорабатывается полная отмена виз, в частности с Саудовской Аравией, Бахрейном, Кувейтом, Оманом, Малайзией и Мьянмой. В течение года постараемся вывести эти соглашения на подписание, – подчеркнул Никита Кондратьев. – Восстановлено прямое авиасообщение с 40 странами. В этом году планируем запустить прямое авиасообщение с Саудовской Аравией, Бахрейном, Кувейтом, Индонезией и Филиппинами, а также серьезно расширить маршрутную сеть в Китай и Вьетнам».

В этом году Минэкономразвития совместно с Центром стратегических разработок запускает программу продвижения туристического бренда России. Совместно с регионами на данном этапе составлен единый календарь, бренд, определены способы и каналы продвижения.

Продвижение туристического потенциала регионов будет осуществляться через культурную составляющую, креативные индустрии и гастрономию, при помощи соцсети и современных диджитал-инструментов.

На основе маркетинговых исследований для регионов разрабатываются единые стандарты адаптации туристической отрасли под запросы целевых стран, а также презентация туристического кода и продуктов с учетом актуального портрета туристов в этих странах.

«В первый год мы сосредоточимся на странах, которые могут дать наибольший эффект для экономики – это Китай, Индия, ОАЭ, Саудовская Аравия, Иран и Оман, а в перспективе и другие государства Персидского залива, СНГ, страны Юго-Восточной Азии», – поделился планами Никита Кондратьев.

В горах Сихотэ-Алинь на сложнейшем участке открыто движение по перегону Удоми – Оунэ

Перегон расположен в Хабаровском крае на линии Ванино – Комсомольск-на-Амуре

Сегодня стартовало движение поездов по второму пути на перегоне Удоми – Оунэ в Хабаровском крае, сообщил Telegram-канал «ОАО РЖД».

Это уже второй участок на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где в 2024 году завершены работы по расширению путевой инфраструктуры, в рамках модернизации БАМа.

Дорога проходит сквозь хребет Сихотэ-Алинь, где находится множество горных ручьёв. После дождя они превращаются в полномасштабные горные реки. Для того чтобы обезопасить отрезок дороги от возможных паводков, было обновлено 15 водопропускных труб.

Для расширения перегона уложили более 9 км пути и 12 стрелочных переводов. Было смонтировано около 100 км кабельных линий и отсыпано почти 340 тыс. куб. м земляного полотна.

В текущем году на участке между Ванино и Комсомольском-на-Амуре планируется реконструировать ещё 30 объектов. По предварительным оценкам, к началу 2025 года провозная способность линии к портам возрастёт с 40 до 82 млн тонн.

Рабочий посёлок Ванино находится на побережье Татарского пролива Японского моря. Это крупный транспортный узел, обслуживающий тихоокеанские порты в Татарском проливе, а также ключевое логистическое звено в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью. Со станции уголь через портовые терминалы отправляется на экспорт в азиатские страны, особенно в Индию, Китай, Малайзию и Корею. Возросший в последние годы грузопоток в этом направлении требовал расширения возможностей пропуска поездов на подступах к портам.

Напомним, что реконструкция станции Ванино завершилась в сентябре прошлого года. Строительство велось без остановки работы станции, были модернизированы два из трёх парков. Уложено более 22 км путей и 51 стрелочный перевод, построено два приёмо-отправочных пути, а длина действующих 14 увеличена в 2,5 раза. Отсыпали почти 400 тыс. куб. м земляного полотна.

Новая инфраструктура станции Ванино позволит принимать поезда длиной 71 вагон и массой 7,1 тыс. тонн (ранее 2,5 тыс. тонн). Это снизит потребность в маневровых операциях и в целом увеличит скорость обработки составов.

Обновлённая станция Ванино позволит существенно нарастить грузопоток в сообщении с портами на берегу Татарского пролива, основу которого составляют уголь, нефтяные и контейнерные грузы, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Европейские производители озабочены снижением доступности алюминиевого лома

Европейские производители алюминиевого сплава все больше обеспокоены дефицитом алюминиевого лома ввиду наличия ряда факторов, снижающих доступность материала, тогда как спрос на лом растет после периода уменьшенной производственной активности. Активный мировой спрос на лом продолжает истощать его запасы. Азиатские потребители, такие как Индия и Китай, стали серьезными потребителями лома. Даже кризис вокруг Красного моря, приведший к увеличению фрахтовых издержек и увеличению сроков отгрузки, не повлиял на сильный спрос на алюминиевый лом в Азии.

В 2022 г. Индия стала крупнейшим потребителем алюминиевого лома в мире - ее доля в общемировом потреблении материала составила 15,8%.

Tata Steel прекращает работу коксовых батарей на заводе в Порт-Талботе

Как сообщает агентство Reuters, компания Tata Steel сообщила в понедельник, что решила прекратить работу коксовых печей на заводе в Порт-Талботе в Уэльсе после «ухудшения операционной стабильности».

«Tata Steel UK увеличит импорт кокса, чтобы компенсировать последствия закрытия коксовых печей», — говорится в заявлении сталелитейной компании.

В январе компания заявила, что закроет две свои доменные печи в Великобритании к концу этого года, следуя своему плану оздоровить свой убыточный сталелитейный бизнес в Великобритании путем перехода на дуговые печи с низкими выбросами углерода.

Генеральный директор Tata Steel Т. В. Нарендран в интервью Reuters ранее в этом году заявил, что закрытие двух заводов приведет к тому, что 2800 рабочих потеряют рабочие места в Порт-Талботе, но этот шаг был отвергнут тремя профсоюзами.

В понедельник компания заявила, что находится на «продвинутой стадии консультаций» с профсоюзами Великобритании по поводу своих планов реструктуризации.

После реструктуризации сталелитейный завод планирует перейти на низкоуглеродистые электродуговые печи, и это предложение подкреплено £500 млн ($636,70 млн) государственных денег.

В Большом театре 19 марта пройдет вручение музыкальной премии BraVo

Мария Бабалова

По традиции премия BraVo ежегодно дает не только роскошный гала-концерт с участием новых лауреатов и гостей, но и расширяет привычную географию академической музыки, а классика обретает гармоничное соседство с этникой на легендарной Исторической сцене Большого театра. Все будут выступать в сопровождении симфонического оркестра Большого театра под управлением Павла Клиничева. Публику ждет максимально разнообразная, даже эклектичная программа от фрагментов из классических опер и балетов до народных мелодий и неаполитанских песен.

Премия BraVo была основана 2017 году. Среди стран - партнеров премии - Япония, Китай, Индия, Сингапур, Индонезия, Малайзия, Республика Корея, ЮАР, Австралия, страны СНГ, и этот список постоянно расширяется.

За это время в разные годы лауреатами BraVo в области классического искусства становились Хосе Каррерас, Пласидо Доминго, Витторио Григоло, Владимир Спиваков, Юрий Башмет, Денис Мацуев, Теодор Курентзис и созданный им оркестр musicAeterna, Анна Нетребко, Хибла Герзмава, Анджела Георгиу, Аида Гарифуллина, Юрий Григорович, Светлана Захарова, Сергей Полунин.

В этот раз избранниками BraVo стал 21 лауреат, среди которых Родион Щедрин, Валерий Гергиев, меццо-сопрано Василиса Бержанская, тенор Иван Гынгазов, белорусский бас Андрей Валентий и меццо-сопрано из Сербии Санья Анастасия, а также Нижегородский театр оперы и балета имени А.С. Пушкина, Кремлевский оркестр под руководством Константина Чудовского и многие другие.

Лауреатами названы и исполнители из государств Азии, Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и Европы. Из заморских гостей свое участие в нынешнем в гала-концерте уже подтвердили: всемирно известный виртуоз игры на ситаре из Индии Саманвайя Саркар, один из самых выдающихся музыкантов Ирана - знаменитый тарист и композитор Али Гамсари, а также та, кого называют "богиней бамбуковой флейты", Тан Цзюньцяо из Китая. А оперное искусство продемонстрируют и представители тех стран, где академическое музицирование только набирает популярность: в Москву приедет сопрано из Объединенных Арабских Эмиратов Фатима Аль Хашими. Награда заочно достанется и тенору из Египта Раагу Эльдину.

Также по уважительным причинам на церемонии не смогут присутствовать и будут награждены наш выдающийся композитор Родион Щедрин и сопрано из Южной Африки Пумеза Матшикиза.

На гала-вечере премии BraVo выступят и почетные гости - именитые музыканты, чье творчество уже было отмечено данной наградой в прежние годы. Это звезды оперы и балета, покорившие сцены лучших мировых театров, легендарная балерина Светлана Захарова, сопрано Ольга Перетятько и двукратный обладатель премии Grammy бас Ильдар Абдразаков.

Железная руда снижается к $100 за тонну по мере роста опасений в Китае

Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда продолжила падение, поскольку экономические перспективы Китая оказывают давление на сталелитейную отрасль, а фьючерсы приближаются к уровню $100 за тонну, что может начать вытеснять производителей с более высокими издержками.

В среду сырьевые товары в Сингапуре упали более чем на 5%, продолжая падение, в результате которого в начале этого года цена упала с более чем $140 за тонну из-за опасений по поводу перспектив спроса в Китае. Потребление стали не выросло, как ожидали некоторые инвесторы в марте.

Без крупных новых мер стимулирования со стороны Пекина, ключевым моментом для железной руды является поддержка затрат. В то время как крупные мировые горнодобывающие компании, такие как BHP Group Ltd. и Rio Tinto Group, имеют очень низкие затраты, некоторые более маргинальные объемы добычи — например, в Китае или Индии — ощутят давление, если цены упадут дальше.

«Поддержка затрат будет важным фактором», — сказал в заметке Вивек Дхар, аналитик Commonwealth Bank of Australia. «Железной руде будет сложно удержаться на уровне ниже $100 за тонну, если спрос на сталь в Китае в этом году будет колебаться».

Железная руда упала на 5,3% до $103,45 за тонну — самого низкого уровня с середины августа — и в 15:05 составила $104,30. в Сингапуре. Фьючерсы в Даляне упали на 3%, контракты на сталь в Шанхае также снизились.

На товарных рынках цены обычно встречают сопротивление снижению на уровнях, где производители с более высокими издержками перестают быть прибыльными. Это может заставить их сократить или остановить операции, сокращая поставки, чтобы сбалансировать рынок.

В отношении железной руды предельный уровень цен существенно вырос в последние годы, особенно после широкомасштабных перебоев в производстве в Бразилии.

«Первая линия защиты затрат» для железной руды составляет от $90 до $95 за тонну, при которой некоторые неосновные производители будут убыточными, написали аналитики Citigroup Inc. в заметке в прошлом месяце. По их словам, крупные крупные компании могут добиваться сокращения ставок ниже $75-$80.

Главным виновником снижения цен на железную руду до двузначных цифр стали перспективы слабого спроса, которые стали еще более туманными после того, как крупнейшее ежегодное политическое собрание Китая в этом году приняло лишь поэтапные меры, способствующие экономическому росту.

Проблемы с недвижимостью в Китае продолжают оказывать давление на аппетит к железной руде, а инвесторы отслеживают последний долговой стресс у крупных застройщиков, включая China Vanke Co. и Country Garden Holdings Co.

«Падение продаж жилья и проблемы с финансированием выглядят структурными, сигнализируя о том, что в этом строительном сезоне мало возможностей для каких-либо улучшений», — говорится в сообщении Банковской группы Австралии и Новой Зеландии.

Исследования показали существенное сокращение популяций глубоководных акул и скатов из-за чрезмерного вылова

Учёные нескольких стран мира призывают к ужесточению правил регулирования промысла и международной торговли глубоководными акулами и скатами.

Океанские глубины являются последним естественным убежищем биоразнообразия, практически незатронутым человеческой деятельностью. Глубоководные акулы и скаты относятся к числу морских позвоночных животных, наиболее чувствительных к чрезмерной промысловой эксплуатации. Популяции трети видов глубоководных акул и скатов находятся в угрожающем состоянии, а половина видов, вовлеченных в международную торговлю рыбьим жиром из печени, находятся под угрозой исчезновения. Остановить и обратить вспять резкое сокращение численности популяций глубоководных акул и скатов является непростой задачей из-за высокой продолжительности жизни большинства видов, низких темпов воспроизводства и практически полного отсутствия управления их промыслом.

Международный коллектив учёных, включающий сотрудников Российской академии наук из Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН и Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН, проанализировал многолетние данные о биоразнообразии глубоководных акул и скатов, состоянии их популяций и промысле видов, добываемых прежде всего для производства жира из печени, а также ради плавников и мяса. Целью исследования было понять, насколько указанные виды промысла влияют на разнообразие фауны глубоководных акул и скатов и состояние их популяций.

Результаты проведенного исследования показали, что численность популяций глубоководных акул и скатов сократилась из-за чрезмерного вылова, усугубленного наличием у этих видов специфических особенностей жизненных циклов. Такое сочетание черт биологии, чрезмерного вылова и международной торговли привело в течение последних 10 лет к удвоению числа видов глубоководных акул и скатов, находящихся под угрозой исчезновения, что требует принятия неотложных мер, которые могли бы остановить и обратить вспять резкое сокращение численности их популяций.

Статья в журнале Science написана 37 авторами из научных учреждений Австралии, Аргентины, Бразилии, Индии, Канады, Колумбии, Мозамбика, Новой Зеландии, ОАЭ, США, Швеции, Шри Ланки, ЮАР, Японии и России.

Источник: ИПЭЭ РАН.

Максим Ликсутов: передвижение по Москве в 2024 году станет еще комфортнее

Россия в 2023 году заняла одно из лидирующих мест в мире по протяженности введенной рельсовой инфраструктуры, заявил в интервью РИА Новости заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он также рассказал, какие станции метро откроются в этом году, какие машины в ближайшее время появятся в парке такси и каршеринга и когда жители города смогут воспользоваться виртуальной картой "Тройка". Беседовала Ольга Овчинникова.

— Максим Станиславович, в бюджете города Москвы на 2024 год планируются серьезные средства на транспортное развитие города. Какие главные проекты нас ожидают в этом году?

— В 2024 году мы продолжим делать все возможное, чтобы жителям столицы становилось еще комфортнее передвигаться по городу. Это наша постоянная работа, которая не прекращается. Нам важно, чтобы как можно больше людей пользовались современным городским транспортом и были довольны своим выбором.

Будем обновлять подвижной состав и выпускать на линии самый современный российский транспорт. Планируем получить около 300 инновационных вагонов метро "Москва-2024" и более 800 электробусов. На этой неделе мэр Москвы Сергей Собянин запустил первый поезд "Москва-2024" на одной из самых востребованных линий — Замоскворецкой. Специально для нее сейчас строится еще одно электродепо — "Южное".

Если говорить о крупных инфраструктурных проектах, то в этом году продолжим открывать новые станции метро: планируем ввести первую очередь Троицкой линии — от станции "ЗИЛ" до станции "Коммунарка". В дальнейшем она будет продлена до города Троицка.

С полным запуском движения по Троицкой линии более 850 тысяч москвичей получат долгожданное метро в пешей доступности. Всего в зоне притяжения новой линии живут свыше 1,5 миллиона человек, работают или учатся — еще несколько сотен тысяч. Это огромное количество.

Благодаря Троицкой линии, которая станет одной из самых протяженных, у жителей Десеновского поселения и Троицка впервые появится метро недалеко от дома, они смогут экономить на дорогу до часа в день. А с учетом пересадок на МЦК, Сокольническую, Калужско-Рижскую линии, БКЛ, Троицкая линия создаст множество вариантов поездок для жителей юга, юго-запада города и Новой Москвы.

Кроме того, в этом году мы планируем продлить Сокольническую линию до станции "Потапово". С ее открытием метро появится у 94 тысяч жителей поселения Сосенское, Южного Бутова, Воскресенского и Щербинки, 37 тысяч из них будут жить в пешей доступности от новой станции. Пассажиры смогут экономить в поездках до 40 минут ежедневно.

По решению мэра Москвы Сергея Собянина расходы бюджета будут направлены на социальную поддержку жителей Москвы, в том числе, чтобы доступность городского транспорта сохранялась для всех.

— Если говорить про дорожное движение, какие проекты запланированы?

— В 2024 году продолжим формировать "новый дорожный каркас". Коллеги планируют достроить 40-километровую Южную рокаду, соединяющую Рублевку и Капотню, а также последний участок Московского скоростного диаметра, который обеспечит новый выезд из города в южном направлении. Также планируем завершить программу реконструкции развязок на МКАД.

В 2024 году ЦОДД запланировал установку новых и модернизацию имеющихся светофоров по 270 адресам. Например, на небольших улицах разместят светофоры уменьшенного типа. Общая площадь таких светофоров почти в три раза меньше, чем у привычных моделей. Они помогают снизить визуальный шум и хорошо вписываются в городской облик. А еще они выгоднее в производстве и эксплуатации. В 2024 году намечено более тысячи изменений на улицах города специалистами из ЦОДД для того, чтобы движение в Москве стало еще комфортнее и безопаснее.

— Возможность оплаты по биометрии доступна практически всем жителям Москвы. Сколько проходов было совершено по ней? Какие планы по дальнейшему масштабированию сервиса? Можно ли будет привязать к биометрии карту москвича?

— Москвичи активно пользуются самым современным способом оплаты — с момента запуска сервиса по биометрии совершено уже более 97 миллионов проходов. Я и сам оплачиваю проезд именно так, и всем рекомендую, это удобно — не нужно доставать ни кошелек, ни телефон, ни карту. Московский сервис оплаты проезда по биометрии — лучший в мире. Это отечественная разработка, которая полностью защищена от воздействия извне, она принадлежит правительству Москвы и прошла необходимую государственную сертификацию.

Сейчас оплата по биометрии доступна в метро, на МЦК, "Аэроэкспрессе" и речном транспорте. Огромный масштаб для такой системы, при этом мы наблюдаем абсолютно надежную работу. До конца марта планируем начать испытывать сервис на МЦД, а в перспективе — запустим его в наземном городском транспорте.

Кроме того, в приложении "Метро Москвы" тестируется привязка к биометрии карт москвича. Сейчас мы оцениваем работу сервиса и дорабатываем программное обеспечение. Для нас важно предоставить горожанам максимально широкий выбор способов оплаты проезда на основе безопасных и надежных отечественных технологий.

— В прошлом году Московских центральных диаметров в столице стало вдвое больше. Расскажите, какие дальнейшие планы по развитию МЦД?

— Да, действительно, сеть наземного метро в прошлом году выросла вдвое. Открылись две новые линии: МЦД-3 "Ленинградско-Казанский" соединил Зеленоград и Раменское, а МЦД-4 "Калужско-Нижегородский" связал Апрелевку, Внуково и микрорайон Железнодорожный в Балашихе. Теперь все четыре диаметра насчитывают 136 станций и растянулись на более чем 300 километров. Сейчас за сутки они в среднем перевозят свыше 1,3 миллиона человек.

Хочу отметить, что за счет московских транспортных проектов — новых участков метро и линий МЦД — Россия заняла одно из лидирующих мест в мире по протяженности введенной рельсовой инфраструктуры по итогам 2023 года. Так, например, мы опередили США, страны Евросоюза, Турцию, Индию.

В этом году мы с партнерами полностью завершили формирование двух московских городских вокзалов — Белорусской и Лианозово. На "Тестовской" и "Кутузовской" планируем открыть дополнительные вестибюли, работы там еще продолжаются. Кроме того, скоро пассажиров начнут принимать новый московский городской вокзал Митьково D3 и реконструируемый — Щербинка на D2. Откроем и два новых вестибюля: на станции МЦК Деловой центр с интеграцией с D4 и на станции Зеленоград-Крюково D3. Таким образом на диаметрах завершится строительство и реконструкция еще восьми крупных объектов.

Создание московских городских вокзалов — сложнейший, но очень нужный и важный процесс. Совместно с РЖД мы фактически заново возводим многие из них в условиях плотной городской застройки, а также в соседстве с памятниками архитектуры. Все работы ведутся без остановки движения поездов. В результате москвичи получают удобные вокзалы с пересадками на несколько видов транспорта. Мы видим, что улучшение инфраструктуры напрямую влияет на рост числа поездок. Например, после запуска первых двух диаметров количество поездок на них внутри Москвы увеличилось в 80 раз.

К 2030 году мы хотим сделать железнодорожный транспорт комфортнее и доступнее не только для москвичей, но также для жителей 11 соседних регионов благодаря развитию Центрального транспортного узла. Это совместный проект правительства России, правительства Москвы и ОАО "РЖД". Его реализация улучшит транспортную доступность нескольких областных центров. Поезда будут ходить в шесть раз чаще, чем сейчас. Повысится мобильность жителей: они смогут тратить меньше времени как на ожидание поезда, так и на дорогу. Станет проще добираться и до городов, которые расположены между региональными центрами.

Рассчитываем, что это также существенно повлияет на развитие промышленного комплекса в целом в этих регионах. Предприятия станут привлекательнее для будущих сотрудников именно за счет развития транспорта и возможности приезжать на работу быстрее. Окончательное решение по реализации проекта примет правительство РФ.

— Когда планируется завершить обновление подвижного состава на МЦД?

— В этом году совместно с ЦППК мы намерены завершить обновление поездов на третьем диаметре. Сейчас здесь остаются несколько надежных составов прошлого поколения в дальнем пригороде. Но уже скоро мы заменим их на современные. Поезда на МЦД-4 полностью обновим к концу 2025 года — это ответственность перевозчика ЦППК.

Ожидаем, что в этом году на новые диаметры выйдет самый современный российский состав, который создан специально для МЦД — "Иволга 4.0". По сравнению с предыдущей моделью здесь обновлен внешний вид и интерьер, появились дополнительные двери. Пассажиры смогут быстрее заходить и выходить из вагонов. Сейчас поезд проходит обкатку без пассажиров на участке Нахабино — Волоколамск — Нахабино.

— Расскажите, как идет тестирование виртуальной "Тройки"? Сколько человек принимают участие, когда начнется тестирование на Android?

— Сейчас виртуальные "Тройки" тестируются на турникетах метро, МЦК и валидаторах наземного транспорта. На первом этапе испытание проходило на станциях Кольцевой, Замоскворецкой линий и Московского центрального кольца. В нем принимали участие сотрудники метро.

На втором этапе зону тестирования виртуальной "Тройки" расширили: работу сервиса проверили в наземном городском транспорте и на МЦД. За время второго этапа сотрудники метро совершили более четырех тысяч успешных проходов.

Сейчас в тестировании участвует фокус-группа из 300 наших сотрудников и пассажиров. Они уже совершили около 30 тысяч успешных проходов в метро, на МЦК и наземном транспорте. После завершения испытаний виртуальной "Тройки" у москвичей появится еще один удобный способ бесконтактной оплаты проезда.

Тестирование виртуальной "Тройки" на смартфонах Android начнется в марте. А уже в июне этого года собираемся запустить сервис для всех пассажиров. Виртуальную "Тройку" можно будет выпустить в личном кабинете приложения "Метро Москвы". Билеты будут представлены в виде QR-кода, который пассажиры смогут отсканировать на турникетах и валидаторах в городском транспорте.

— В прошлом году была впервые открыта станция около аэропорта. Сколько пассажиров Внуково сегодня ею ежедневно пользуется? Стал ли аэропорт более популярен у пассажиров?

— Да, это первая такая станция метро в России. Пассажиры постепенно привыкают к новым маршрутам, ведь теперь по дороге в аэропорт и обратно можно экономить до часа. Станция очень востребованна, пассажиропоток выше наших прогнозов. С момента открытия в сентябре число пассажиров выросло на четверть, и сейчас ею пользуются более десяти тысяч человек в сутки.

— Автомобилей в центре города по-прежнему много. Планируете ли пересматривать ценообразование на стоимость парковок, например, повышать в пиковые часы или снижать в часы наименьшей загрузки?

— Население Москвы и Подмосковья с каждым годом увеличивается — растет и количество личных автомобилей на улицах, повышается нагрузка на дороги.

Платная парковка была и остается эффективным средством, которое позволяет регулировать использование ограниченного городского пространства. Приоритет при парковке мы отдаем местным жителям — они оформляют резидентные разрешения и получают возможность оставлять автомобили около дома. Для исторических районов в центре это вообще единственная возможность найти место.

Для остальных водителей тоже есть преимущества. По статистике, среднее время парковки на бесплатном месте — шесть часов, а на платном — около часа. То есть число машин, которые могут за день воспользоваться одним и тем же парковочным местом, у платных парковок в разы выше.

Мы точечно регулируем тарифы, чтобы платные парковки работали эффективно. Там, где парковки заполнены более чем на 85 процентов, мы меняем тарифы, чтобы оставались свободные места. Тогда местные жители и другие водители могут комфортно припарковаться, а количество нарушений сокращается.

Там, где остается больше половины свободных мест, — снижаем стоимость, благодаря этому парковки заполняются равномерно. Мы вели и будем продолжать вести эту работу и дальше.

— В Москве курсируют уже два регулярных речных маршрута. Когда планируете эти два маршрута полностью укомплектовать судами и плавучими причалами? Когда на них откроются все запланированные станции?

— Регулярные электрические суда перевозили пассажиров всю зиму и продолжают работать сейчас. Это очень успешный проект. Сейчас доступны 12 причалов на обоих маршрутах и по шесть судов на каждом из них. Есть также резервные суда. Всего же в рамках действующего контракта на маршрутах будет 21 электросудно и 23 причала. Оставшиеся причалы и почти все суда уже доставлены в Москву, и специалисты готовят их к выходу в акваторию.

В планах — продлить первый регулярный речной маршрут до причала "Парк "Фили" и открыть новые остановки на обои маршрутах.

Новый вид транспорта сразу привлек внимание москвичей. На обоих регулярных речных маршрутах с момента запуска совершено уже более 450 тысяч поездок, и все чаще горожане выбирают электросуда для своих повседневных передвижений.

— Ранее вы анонсировали запуск еще трех регулярных маршрутов, когда планируется запустить новые маршруты?

— Мы прорабатываем новые регулярные речные маршруты и по мере готовности будем их запускать. Московская система электросудов и причалов на сегодня — самая современная в мире.

— Еще один популярный вид транспорта — средства индивидуальной мобильности. Как дальше планируете содействовать в регулировке ПДД в этой сфере? Появятся ли в новом сезоне велопроката новые модели велосипедов, увеличится ли число велосипедов? Какое количество новых велополос планируется ввести?

— Напомню, что в прошлом году электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности получили статус полноценного транспорта — в силу вступили соответствующие поправки в правила дорожного движения. Таким образом, пользователи начали нести ответственность за нарушения управления транспортным средством.

Для контроля движения мы открыли специальный Ситуационный центр на базе ЦОДД. Также вместе с ЦОДД провели тестирование камер, которые в режиме реального времени выявляют нарушения при передвижении на электросамокатах и других СИМ. Чтобы повысить безопасность поездок, мы ввели 50 новых медленных зон у станций МЦК, МЦД, метро и вблизи остановок наземного транспорта.

Операторы протестировали умные электросамокаты с компьютерным зрением, которые научились распознавать препятствия и дорожную разметку, например, пешеходные переходы. Также они ввели штрафы за парковку в неположенном месте. А все брошенные самокаты и велосипеды город теперь забирает на спецстоянку.

В этом сезоне вместе с операторами и Госавтоинспекцией продолжим повышать безопасность поездок. Например, операторы планируют ввести в приложениях идентификацию пользователей, тестирование на знание ПДД и рейтинг пользователей. Это позволит выявлять тех, кто ездит не по правилам и блокировать таких пользователей.

В будущем сезоне велопроката вырастет число электрических бесстанционных велосипедов нового поколения. Парк пополнит улучшенная модель электровелосипеда 2.0 с батареей большей емкости, антипрокольными колесами и другими новинками для удобства пользователей. Прокат пополнят 3000 велосипедов этой модели. А еще в планах — начать производство полностью российского электровелосипеда.

Для велосипедистов и пользователей самокатов сегодня в Москве доступно более 500 километров велоинфраструктуры — это на две трети больше, чем в 2020 году.

В каждом сезоне на улицах столицы появляются временные велополосы, которые позволяют велосипедистам строить удобные маршруты и безопасно передвигаться по городу.

Постепенно создаем круговой веломаршрут "Зеленое кольцо", который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве. Уже готово больше половины — это около 71 километра.

— Вы ранее заявляли, что приобрели себе электромобиль "Москвич". Могли бы поделиться личными впечатлениями от этого автомобиля? И как вы считаете, достаточно инфраструктуры для электромобилей в городе?

— Мне часто задают этот вопрос, и я всем рекомендую сесть за руль электромобиля "Москвич" и протестировать его на дороге. Лично мне нравится его динамика, особенно при поездках по городу. Он очень комфортабельный, совершенно бесшумный и к тому же не вредит экологии, для многих, как и для меня, это важно. А еще с точки зрения затрат на зарядку и сервис электрический "Москвич" намного дешевле автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Попробуйте и определяйтесь, выбор всегда за вами.

С каждым месяцем все больше водителей пересаживается на электромобили, в том числе и благодаря тому, что мы развиваем инфраструктуру для них. В рамках проекта "Энергия Москвы" мы устанавливаем зарядные станции опережающими темпами и следим за тем, чтобы их было достаточно. Об этом говорит и оптимальный уровень их загрузки — десять процентов.

К 2025 году планируем устанавливать 200–300 быстрых зарядных станций ежегодно, а также размещать зарядные хабы на крупнейших магистралях — там смогут одновременно заряжаться до 15–20 электромобилей за полчаса. Рассчитываем, что такие условия будут мотивировать москвичей все чаще делать выбор в пользу электромобилей.

— Какие у Москвы планы по развитию завода "Москвич" в этом году? Поступят ли еще модели в сервисы каршеринга, такси и в городские ведомства?

— В этом году завод переходит на новый этап развития производства — мелкоузловую сборку, как мы и обещали на самом старте. В ближайшее время там начнут собирать автомобили по технологии полного цикла — более чем из 900 деталей. Проверка качества готовых авто останется на прежнем высоком уровне.

В настоящий момент в сервисах такси и каршеринга уже работает более 3,8 тысячи кроссоверов "Москвич 3" и электромобилей "Москвич 3е". Что касается новых моделей, то в конце прошлого года у нас появился седан "Москвич 6", я думаю, в ближайшее время они также начнут поступать в сервисы такси и каршеринга.

— "Тройка" есть уже во многих регионах нашей страны. С какими субъектами еще готовите соглашения?

— Билетная система "СберТройка" работает сегодня в более 25 регионах страны, ее возможности доступны для более 40 миллионов человек. При этом оплата проезда по карте "Тройка" действует в 18 регионах.

"СберТройка" относится не только к московской карте "Тройка", это комплексное решение, которое позволяет внедрять инновационные билетные сервисы на городском транспорте по всей стране.

В планах на 2024 год — запуск билетной системы "СберТройка" в Новосибирской и Челябинской областях, а также в Хабаровске. Благодарим коллег за интерес к нашей билетной системе. На сегодня это самое удобное и экономически выгодное решение для пассажиров в России.

Жители регионов, где действует "СберТройка", могут оплачивать проезд в городском транспорте любым удобным способом: картой "Тройка", банковскими и льготными картами, также остается возможность оплаты наличными. Становится еще удобнее пользоваться льготами: больше не нужно носить с собой подтверждающие документы. Пользователи в личном кабинете могут отслеживать все данные о поездках по банковской и транспортной картам на сайте билетной системы или в приложении "Моя Тройка".

У перевозчиков появляется современное программное обеспечение, инновационная система аналитики, контроля безбилетного проезда и гибкая настройка тарифов и отчетов.

Благодаря билетному решению "СберТройки" прозрачность платежей в городском транспорте возрастает, это позволяет администрации региона эффективнее анализировать пассажиропоток, лучше настраивать маршруты наземного городского транспорта и экономить средства пассажиров.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 14 марта 2024 > № 4606000 Максим Ликсутов

Партнером ИННОПРОМа в этом году станут ОАЭ

Наталия Тихонова (Екатеринбург)

Международная промышленная выставка ИННОПРОМ, которая пройдет с 8 по 11 июля в Екатеринбурге, приобретет в этом году ближневосточный антураж: официальной страной-партнером станут Объединенные Арабские Эмираты.

Делегацию возглавит Султан бен Ахмед аль-Джабер, министр промышленности и передовых технологий ОАЭ, спецпредставитель ОАЭ по России. Уже сейчас, за четыре месяца до старта, участники забронировали 75 процентов площадей под свои стенды.

ОАЭ - один из важнейших политических и экономических партнеров России. По данным Минпромторга России, в 2023-м товарооборот между нашими странами превысил десять миллиардов долларов.

- Это важнейший международный промышленный и технологический хаб, включающий в себя более 40 свободных экономических зон с 200 тысячами иностранных компаний. ОАЭ, сумевшие создать привлекательные условия для инвестиций, рассматривают как стратегического партнера и многие отечественные производители, - отмечает Антон Атрашкин, программный директор ИННОПРОМа.

Программа ИННОПРОМа будет очень насыщенной. Запланирован стратегический бизнес-форум "Россия - ОАЭ". На нем будут обсуждаться как уже реализующиеся совместные проекты, так и перспективные.

В прошлом году свои экспозиции на выставке представили семь стран, в деловой программе участвовали представители 35 государств. Партнерами ИННОПРОМа ранее становились Китай, Индия, Япония, Корея, Турция, Италия, Казахстан, Беларусь.

Китайские заводы скоро будут перерабатывать медную руду задаром?

Медеплавильные заводы Китая находятся в критическом положении после того, как плата за переработку импортируемой руды упала до однозначных цифр, сообщает Bloomberg.

Резкое снижение ставки переработки и рафинирования (TC/RC) ускорилось в марте, при этом объемы торговли медным концентратом на спотовом рынке сократились за 6 месяцев более чем на 90%, что привело к серьезному сокращению прибыльности предприятий.

Поставка медного концентрата с чилийского рудника Escondida (BHP Group) китайским металлургическим заводам недавно прошла по ставкам $12 за тонну/1,2 цента за фунт, и по $3 за тонну/0,3 цента за фунт – по крайнем мере одному трейдеру, сообщили источники Bloomberg.

Всего несколько месяцев назад базовые годовые контракты на поставку концентрата были заключены между чилийской горнодобывающей компанией Antofagasta Plc и китайским металлургическим заводом Jinchuan Group по цене $80 за тонну и 8 центов за фунт — на 9% ниже, чем в 2023 году.

По информации Wood Mackenzie, последний раз размер комиссий падал до однозначных цифр в 2010 году, после мирового финансового кризиса. На следующей неделе руководители как минимум 15 китайских металлургических заводов собираются собраться в Пекине, чтобы обсудить, как бороться с низкими тарифами.

«Текущие ставки значительно ниже точки безубыточности металлургического завода, и мы ожидаем большего сокращения производства или снижения производительности китайских перерабатывающих предприятий в ближайшие несколько месяцев», — считает Брайан Пэн, старший аналитик исследовательской компании CRU.

Оптимисты воспринимают падение ставок как признак возникновения дефицита добычи меди, однако другие участники рынка уверены, что основной движущей силой падения тарифов стало быстрое расширение мощностей по выплавке, сосредоточенных в Китае, а также в Индии и Индонезии. А значит, низкие ставки переработки не обязательно служат признаком скорого роста цен на металлы, особенно если китайские металлургические заводы воздержатся от резкого сокращения производства.

Сталелитейная промышленность Ирана выросла на 39,9%

Производство сырой стали в Иране в январе текущего года выросло на 39,9% до 2 млн 600 тысяч тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Исламская Республика, поднявшись на одну ступеньку, после Германии заняла 9-е место в рейтинге крупнейших мировых производителей стали. Об этом сообщила Всемирная ассоциация стали (World Steel Association) в своем последнем отчете.

Всемирная ассоциация стали в отчете «Объем мирового производства сырой стали» в январе 2024 года объявила, что мировое производство этого стратегического продукта в этом месяце достигло 148 млн 100 тысяч тонн, что на 1,6% меньше, чем в прошлом году.

Данный документ, составленный на основе информации, предоставленной этой ассоциации 71 страной-производителем стали, показывает, что, несмотря на снижение производства основных мировых производителей стали, объемы производства стали в Иране, России, Индии, Турции, Южной Кореи и Японии увеличились.

Согласно отчету Всемирной ассоциации стали, наибольший рост приходится на Иран и Турцию, где в первый месяц 2024 года производство выросло на 39,9% и 24,7%, соответственно, за ними следуют Индия с 7,3% и Южная Корея с 1,5%, Россия с 1,2% и Япония с 0,6% роста производства.

Производство зерновых в Иране превысило 21 миллион тонн в 2023 году

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) в отчете сообщила, что Иран произвел более 21 миллиона тонн зерновых в урожайном 2023 году и занимает четвертое место по запасам зерна в Азии.

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) в отчете сообщила, что Иран произвел более 21 миллиона тонн зерновых в урожайном 2023 году и занимает четвертое место по запасам зерна в Азии.

В своем последнем отчете “Перспективы продовольственных товаров и ситуация” ФАО оценила общий объем зерновых, произведенных в Иране в 2023 году, в 21,1 миллиона тонн, что более чем на два процента больше, чем годом ранее.

Согласно этому отчету, Иран произвел более 13 миллионов тонн пшеницы в 2022 году и 13,5 миллиона тонн в 2023 году.

Производство риса также достигло 3,5 миллиона тонн в текущем году, без каких-либо изменений по сравнению с предыдущим урожайным годом.

ФАО оценила общие запасы зерновых в Иране в текущем году в 12,1 миллиона тонн, что на 100 000 тонн больше по сравнению с предыдущим годом.

С таким объемом запасов Иран занимает четвертое место в Азии. Первое место занял Китай с запасами зерновых в 399 миллионов тонн. Индия с 64 млн тонн и Турция с 12,7 млн тонн заняли второе и третье места, соответственно.

По данным организации, Иран в настоящее время входит в число ведущих мировых производителей сельскохозяйственной продукции.

Второй танкер с Sokol разгружается в Китае

Танкер «Крымск» доставил в Шаньдун 700 тысяч баррелей российской нефти с «Сахалина-1», от которой отказалась Индия

Танкер «Крымск» выгружает в порту восточной китайской провинции Шаньдун 700 тыс. баррелей нефти сорта Sokol.

Это уже второе российское подсанкционное судно, которое разгрузилось в Китае в марте. Первым стал «Литейный проспект», которой на прошлой неделе выгрузил в порту восточной провинции Хэбэй 700 тыс. баррелей Sokol. Еще четыре судна сейчас стоят на якорях у китайских берегов.

Напомним, что шесть этих танкеров с более 4 млн баррелей нефти Sokol с проекта «Сахалин-1» изначально следовали в Индию, но она не смогла принять грузы из-за неопределенностей с оплатой. Говорят, Индия таким образом выбивала скидку на сорт Sokol, который, в отличие от Urals, торгуется с премией к Brent. Китай же якобы закупает Sokol уже со скидкой.

Корабли России, Китая и Ирана начали учения в Аравийском море

Иван Петров

Во вторник, 12 марта, в Аравийском море стартовали маневры с участием военных кораблей трех стран. Как сообщили в Министерстве обороны России, к выполнению задач в рамках международного военно-морского учения "Морской пояс безопасности-2024" приступили корабли Военно-морского флота России, Военно-морских сил Китая и Ирана. Маневры пройдут в акватории Оманского залива (северо-запад Аравийского моря, через Ормузский пролив соединяется с Персидским заливом).

"Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота в составе гвардейского ракетного крейсера "Варяг" и фрегата "Маршал Шапошников" приступил к отработке практических задач совместного международного военно-морского учения с кораблями ВМС Ирана и Китая. Главной целью учения является отработка обеспечения безопасности морской экономической деятельности", - пояснили в военном ведомстве.

Поясняется, что в ходе учения боевые корабли трех стран выполнят совместное маневрирование и проведут стрельбы по надводным и воздушным целям, а также отработают элементы по освобождению захваченного пиратами судна.

В общей сложности в учении задействовано более 20 кораблей, судов обеспечения и боевых катеров ВМФ России, ВМС Ирана и Китая. Также широко используются вертолеты морской авиации.

В этом году впервые в качестве наблюдателей в учении участвуют представители ВМС Пакистана, Казахстана, Азербайджана, Омана, Индии и ЮАР.

В минобороны напомнили, что учение "Морской пояс безопасности" проводится уже в шестой раз. Впервые оно прошло в акватории Аравийского моря в 2018 году. В учении на постоянной основе участвуют корабли ВМФ России, ВМС Ирана и Китая.

В этом году в маневрах участвуют флагман Тихоокеанского флота России - крейсер "Варяг" и фрегат Тихоокеанского флота "Маршал Шапошников", который после модернизации стал носителем ракет "Калибр".

В прошлом году в учении был задействован фрегат "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" - первый в мире штатный носитель гиперзвукового ракетного оружия.

В 2023 году трехсторонние учения России, Китая и Ирана "Морской пояс безопасности" прошли с 16 по 17 марта в акватории Аравийского моря в районе иранского порта Чахбехар. Как сообщали в пресс-службе Северного флота ВМФ России, участники отработали формирование межнационального отряда боевых кораблей, совместное тактическое маневрирование в различных строях и боевых ордерах. Кроме того, они выполнили артиллерийские стрельбы по морской цели днем, в ночное время огнем артиллерии поразили воздушные цели, а также провели тренировку по освобождению судна с заложниками и оказанию помощи кораблю, терпящему бедствие на море.

Ранее минобороны Китая подтвердило, что военно-морские силы страны проведут совместные учения с ВМФ России и ВМС Ирана. Китай для участия в учениях направил ракетный эсминец "Урумчи", фрегат "Линьи" и корабль снабжения "Дунпинху". Цель учений, уточнили в китайском оборонном ведомстве, "совместное обеспечение региональной морской безопасности".

По данным иранского информагентства Tasnim, целями учений являются укрепление безопасности в регионе, защита международной морской торговли, борьба с пиратством и терроризмом, обмен оперативным и тактическим опытом в области проведения морских операций.