Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ТАСС. ФТС России ожидает по итогам 2023 года товарооборот с Китаем на уровне $220 млрд – комментарий Руслана Давыдова

Федеральная таможенная служба (ФТС) России прогнозирует, что товарооборот РФ и КНР по итогам 2023 года составит около $220 млрд. Об этом журналистам сообщил временно исполняющий обязанности руководителя ФТС РФ Руслан Давыдов.

«Наш прогноз <…> примерно 220 млрд [долларов США] по году. <…> То, что оборот совершенно точно будет существенно больше, чем 200 млрд - это факт», - сказал Давыдов.

Ранее Главное таможенное управление КНР опубликовало данные, согласно которым, товарооборот России и Китая в январе - ноябре вырос на 26,7% в годовом исчислении и достиг рекордной исторической отметки в $218,17 млрд.

По словам Давыдова, разница в цифрах объясняется разными правилами ведения статистики. «Мы сейчас располагаем точными данными, нашими данными, за 10 месяцев - это 186 млрд. <…> Наши данные с китайскими немного расходятся в этом году. По их данным, объем чуть больше, чем по нашим. Но расхождение в пределах допустимых норм, потому что правила ведения статистики внешней торговли - они допускают такие люфты», - сказал он.

Товарооборот между РФ и Китаем в 2021 году вырос на 35,8%, до $146,88 млрд. В 2022 году он увеличился на 29,3%, до рекордных $190 млрд. <…>

Оригинал публикации: https://tass.ru/ekonomika/19490009 

Цветные металлы ждут новых сводок, чтобы определиться с направлением движения цен?

В пятницу, 8 декабря, наблюдалась позитивная динамика цен на медь в Лондоне на фоне ожиданий роста спроса на металл в Китае ввиду признаков восстановления показателей экспорта из страны. В ноябре китайский экспорт вырос впервые за 6 месяцев, тогда как импорт меди увеличился на 10,1% относительно предыдущего месяца - до самого высокого значения почти за 2 года.

"Это все может свидетельствовать о том, что слабость внешнего спроса на китайскую продукцию подходит к концу, - констатируют в своей записке аналитики ANZ. - Экономика Китая тоже, похоже, использует все большие объемы сырья, так как импорт увеличивается по всем артикулам".

Тем временем премия к цене импортируемой в Китай меди находится вблизи годового максимума $112,5 к стоимости тонны.

Вместе с тем по итогам недели медь на LME потеряла позиции ввиду укрепления доллара США, как и цинк с алюминием, которые вышли на самые низкие ценовые показатели с 6 октября.

На утренних торгах понедельника, 11 декабря, цены на медь и большинство других цветных металлов снизились на фоне укрепившегося доллара. Тем временем дефляция в Китае отражается на состоянии юаня.

"Ввиду ожидаемых на текущей неделе многочисленных сводок металлы продолжают ожидать распродажи. Значительная часть инвестфондов в торгах ориентируется на эти показатели роста и инфляции", - отмечает один из металлотрейдеров.

В Китае в ноябре потребительские цены снизились наиболее значительно за последние 3 года, также усилилась дефляция в производственном секторе на фоне более слабого внутреннего спроса, что бросает тень на перспективы экономического восстановления.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 11.12.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2082.5 за т, медь – $8320.5 за т, свинец – $1987.5 за т, никель – $16612 за т, олово – $24297 за т, цинк – $2375.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2125 за т, медь – $8403 за т, свинец – $2028.5 за т, никель – $16810 за т, олово – $24525 за т, цинк – $2391.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2579 за т, медь – $9592 за т, свинец – $2178 за т, никель – $18497.5 за т, олово – $28911 за т, цинк – $2919.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2552 за т, медь – $9516.5 за т, свинец – $2165.5 за т, никель – $18416.5 за т, олово – $28827.5 за т, цинк – $2852 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2023 г.): медь – $8424 за т;

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8414 за т.

Рост спроса на сталь в Китае в 2024 году оценивается в 3%

В 2024 году общий спрос на сталь в Китае может вырасти примерно на 3% в годовом исчислении,говоритсяв прогнозе SteelMint.

С 2023 года экономика страны начала восстанавливаться, в 2024 году ожидается целевой показатель экономического роста на уровне 5%.

В следующем году национальные регуляторные органы, вероятно, будут проводить активную фискальную политику и смягчать монетарную, усиливать инфраструктурное строительство, стабилизировать развитие недвижимости и способствовать внешней торговле. Ожидается, что процентная ставка по кредитам все еще будет иметь поле для корректировки, особенно потому, что меняется монетарная политика США и ЕС. Так что прогнозируется значительное снижение стоимости финансовых заимствований, что будет способствовать стимулированию инвестиций и спроса.

Кроме того, глобальные производственные настроения должны улучшиться, что упростит экспортную среду для Китая по сравнению с 2023 годом, в том числе для стали.

В то же время, двумя основными сферами формирования внутреннего спроса на металлургическую продукцию в стране являются промпроизводство и инвестиции в основной капитал. Ожидается, что промышленное производство Китая в 2024 году сохранит темп роста 4% или выше. Показатели сектора производства оборудования, особенно высокотехнологичного, с большим потреблением стали, будут расти быстрее. Кроме того, проводится политика стимулирования покупки автомобилей.

Фьючерсы на железную руду растут на фоне сильных данных по экспорту Китая и надежд на стимулирование

Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли 8 декабря, чему способствовало множество факторов, таких как надежные данные по экспорту из Китая, ведущего потребителя, спекуляции по поводу экономического стимулирования и устойчиво оптимистичный спрос.

Самая продаваемая в мае железная руда на китайской Даляньской товарной бирже закрылась на 2,4% выше, до 958,5 юаней ($133,86) за метрическую тонну.

Базовый контракт на этой неделе вырос на 3,8%, показав лучший результат за пять недель.

На Сингапурской бирже эталонная январская железная руда подорожала на 0,9% до $133,9 за метрическую тонну.

В ноябре экспорт Китая вырос впервые за шесть месяцев, что позволяет предположить, что заводы второй по величине экономики мира привлекают покупателей за счет дисконтных цен, чтобы преодолеть длительный спад спроса.

Импорт железной руды в страну в прошлом месяце вырос на 3,4% по сравнению с октябрьским уровнем, показали таможенные данные в четверг.

Акции Китая выросли в пятницу, поскольку инвесторы ждали подсказок от предстоящих политических совещаний. Ведутся переговоры о мерах экономического стимулирования для дальнейшего стимулирования экономики.

Бразильская горнодобывающая компания Vale SA, один из крупнейших в мире производителей железной руды, второй год подряд выполнила план по производству, поскольку рассчитывает на более сильный, чем ожидалось, спрос в Китае.

Rio Tinto в среду перенесла начало добычи на своем гигантском железорудном проекте Симанду на год раньше, что добавит около 5% к мировым морским поставкам.

"Стабильные прогнозы по объему производства со стороны крупных производителей будут продолжать поддерживать восходящий рост цен на сырье и в следующем году, учитывая ожидания восстановления спроса в сфере переработки", - заявили аналитики ING в отчете в среду.

Все индексы стали на Шанхайской фьючерсной бирже выросли. Самый активный контракт на арматуру укрепился на 1,3%, на горячекатаный рулон - на 1,8%, на катанку - на 0,4%, а на нержавеющую сталь - на 1%.

Среди других сталелитейных ингредиентов стоимость даляньского коксующегося угля снизилась на 1,6%, а цены на кокс выросли на 0,8%.

Тайваньская CSC может еще больше поднять цены на катанку в первом квартале 2024 года

Как сообщает Yieh.com, China Steel Corporation (CSC), крупнейший производитель углеродистой стали на Тайване, планирует объявить цены на катанку на январь 14 декабря.

Хотя спрос не улучшился, цены на сырье продолжают расти. Тайваньский доллар укрепился на 0,5 по отношению к доллару США, что может снизить стоимость импорта сырья.

Большинство сталелитейных заводов Китая повысили цены на декабрь. Учитывая конкурентоспособность перерабатывающих заказчиков на Тайване, CSC, возможно, не будет слишком сильно повышать цену. Ожидалось, что CSC может поднять цену на 500-1000 тайваньских долларов за тонну в январе.

Экспорт к морям вырос до 306,6 млн тонн

В структуре экспортного грузопотока наибольшую долю составил уголь - около 54%, но заметнее всего выросли перевозки зерна

За 11 месяцев 2023 года железнодорожники отправили в морские порты России 306,6 млн тонн грузов, на 0,9% больше чем год назад, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

В структуре экспортного грузопотока наибольшую долю составил уголь - около 54%. Через морские терминалы Северо-Запада отправили на экспорт 51 млн тонн угля. Это более, чем на 6% больше по отношению к аналогичному периоду прошлого года. На Дальнем Востоке экспорт угля возрос на 0,7% и составил примерно 86,4 млн тонн.

Наибольшее количество экспортируемого угля идёт в Китай, Индию и Турцию. В этом году многие порты перестроили свою логистику для экспорта угля в эти страны после закрытия европейских рынков.

Как и в течение всего 2023 года заметнее всего в номенклатуре экспортных грузов увеличился спрос на перевозки зерновых. За 11 месяцев на экспорт через порты страны отправлено 13,2 млн. Это в два раза больше, чем в прошлом году.

Экспорт зерна вырос на всех портовых направлениях. В направлении портов Северо-Запада экспорт зерна вырос в 8,6 раза до 569,4 млн тонн, в направлении Дальнего Востока - в 6,4 раза до 215 тыс. тонн. В направлении портов Юга экспорт вырос почти в 2 раза до 12,4 млн тонн.

Также сильно выросли показатели экспорта химикатов и соды (в 1,7 раза, до 2,5 млн тонн), удобрений (на 8,9%, до 22,6 млн тонн).

На сегодняшний день железнодорожники готовы предложить экспортерам широкий спектр транспортно-логистических услуг: от вывоза груза со склада клиента до полного логистического аутсорсинга.

Транспортно-экспедиционное обслуживание включает не только стандартные и типовые услуги, такие как погрузочно-разгрузочные работы и хранение груза, но и весь спектр экспедиторских услуг. В их числе – разработка и согласование схем погрузки и размещения груза на подвижном составе, предоставление услуг «первой мили» и «последней мили» по доставке грузов до складов или со складов на железнодорожную инфраструктуру.

Китай разрешит нефтеперерабатывающим заводам использовать квоты 2024 года в декабре

Независимые НПЗ Китая могут начать выбирать квоты на импорт сырой нефти уже сейчас, вот только заводы не хотят этого делать, поскольку спрос на нефтепродукты упал

Правительство Китая разрешает независимым НПЗ использовать свои квоты на импорт сырой нефти на 2024 год заранее, чтобы завезти баррели в декабре. Однако немногие предприятия заинтересованы в этом.

S&P Global поговорила с шестью держателями квот, и пятеро из них заявили, что не будут подавать заявку.

Независимые НПЗ, особенно в Шаньдуне, пострадали от ограниченных квот на импорт сырой нефти с сентября-октября. Поскольку внутренний спрос на нефтепродукты тоже замедлился с наступлением зимы, НПЗ решили проблему за счет снижения производительности и увеличения импорта альтернативного сырья — мазута и битумной смеси.

При этом, как сообщили аналитики из S&P, Китай установил лимит квот на импорт сырой нефти на уровне 243 млн тонн или 4,88 млн б/с на 2024 год, сохранив лимит неизменным с 2023, 2022 и 2021 годов.

Это говорит о том, что серьезных рывков по увеличению или сокращению спроса на нефть со стороны КНР на мировом рынке ожидать не стоит. По крайней мере если Запад опять не устроит какой-нибудь хаос с новыми санкциями.

Китайская нефтепере

Китай готов дать преимущества системам хранения энергии в ущерб СЭС

В КНР стимулируют развитие систем хранения электроэнергии путем изменения тарифов на электричество

Китай меняет свою энергосистему таким образом, чтобы сократить платежи солнечным электростанциям и одновременно сделать объекты хранения энергии более выгодными.

В большинстве регионов Китая приняли режимы тарифов на электроэнергию, при которых цены снижаются в середине дня и повышают в часы пик. Эти изменения, вероятно, сократят доходы от солнечной энергии, одновременно увеличивая прибыль систем хранения, особенно батарей, которые могут покупать электроэнергию, когда цены низкие, и продавать, когда они растут.

По данным BloombergNEF, в 2023 году Китай увеличит количество установок хранения энергии более чем в три раза, отчасти из-за улучшения экономической ситуации благодаря увеличению разницы в пиковых ценах. Это благо для китайских компаний по производству аккумуляторов, крупнейшей из которых является компания Contemporary Amperex Technology.

Влияние более низких цен в полдень на экономику солнечной энергии еще предстоит увидеть. Затраты на панели уже упали до рекордно низкого уровня и продолжают падать, помогая частично компенсировать влияние удешевления электроэнергии.

Тем не менее ряд игроков китайского сектора солнечной генерации считают, что новое тарифообразование замедлит темпы ввода солнечных батарей. Более того, низкие цены на избыточные мощности приведут к банкротству солнечных электростанций.

Saudi Aramco полностью выполнит январские контракты по нефти для Азии

Саудиты готовы поставить нефть по своим контрактам полностью, несмотря на взятые добровольные обязательства по снижению добычи. А вот китайские НПЗ просят даже снизить поставки

Госкомпания КСА Saudi Aramco уведомила своих заказчиков сырья в Азии, что по договорам на январь 2024 года она осуществит поставки нефти полностью, в запланированных объемах, сообщает Reuters.

При этом из-за меньшего, чем ожидали на рынке, снижения стоимости нефти от компании в январе некоторые китайские нефтеперерабатывающие заводы попросили саудитов сократить поставки.

От уровня декабря 2023 года количество запланированных объемов нефти китайским нефтепереработчикам в январе следующего года снизилось на 6 млн баррелей.

В других странах Азии планируемые поставки нефти от Saudi Aramco не снижаются, невзирая на достаточно высокую стоимость барреля.

В декабре Saudi Aramco снизила стоимость бочки марки Arab Light для Азии на 50 центов, хотя рынок ожидал уменьшения цены на доллар.

Китай запускает первый в мире ядерный реактор четвертого поколения

CNNC запустила демонстрационный реактор, который не требует системы аварийного охлаждения, на АЭС «Шидаовань»

Китайская национальная ядерная корпорация (CNNC) сообщила, что демонстрационный реактор с высокотемпературным газовым охлаждением начал коммерческую эксплуатацию на электростанции «Шидаовань».

Испытания подтвердили, что такие реакторы могут охлаждаться естественным путем без систем аварийного охлаждения активной зоны. Эксперты уверяют, что это делает реактор гораздо безопаснее своих аналогов.

В Университете Цинхуа (входит ТОП-10 элитных вузов КНР) уверяют, что такие реакторы помогут Китаю еще быстрее стать углеродно-нейтральным. При этом, как уверяет директор китайской промышленной группы Всемирной ядерной ассоциации, западные страны намерены запустить аналогичные реакторы только в начале 2030-х.

В целом, КНР набирает обороты по приросту мощностей атомной генерации намного быстрее Европы и США, которые лишь недавно поняли, что надо бы в нее инвестировать. По состоянию на сентябрь 2023-го в КНР действовало 55 атомных энергоблоков с мощностью 57 ГВт и строилось 24 энергоблока с мощностью 27,8 ГВт. К 2060 году она должна вырасти до 400 ГВт.

Папуа-Новая Гвинея увеличит долю в СПГ-проекте за китайские деньги

Государственная нефтяная компания Папуа-Новой Гвинеи ведет предварительные переговоры с китайскими банками о помощи в финансировании своей доли в двух крупных проектах по производству СПГ.

Kumul Petroleum ведет переговоры с банками в США, Европе, Австралии и КНР о финансировании двух СПГ-проектов в Папуа-Новой Гвинее. Управляющий директор Kumul Вапу Сонк сказал, что переговоры с китайскими банками наиболее успешные. Причина — организации из КНР не так переживают о соблюдении ESG-повестки.

Кроме того, госкомпания Папуа-Новая Гвинеи хочет привлечь примерно $1,34 млрд, чтобы выкупить у австралийской Santos оставшуюся часть 5% доли в проекте PNG LNG.

Кстати, в сентябре этого года Kumul Petroleum купила 2,6% акций PNG LNG у Santos за $736 млн. Видимо, правительство страны хочет максимально нарастить долю до того как будет принято окончательное инвестрешение по проекту, а око планируется уже в 2024 году. Объект, кстати, будет весьма серьезный. Его мощность составит 5,4 млн т СПГ в год. Проект PNG LNG является совместным предприятием Total Energies, Exxon, Santos и Kumul Petroleum.

Генеральное консульство Китая во Владивостоке опубликовало стоимость подешевевших виз

С 11 декабря оформление виз в Китай подешевело на 25 %. Новый тариф действует до 31 декабря 2024 года.

Новый тариф не включает плату за срочное оформление визы и не распространяется на заявления, поданные до 11 декабря 2023 года, сообщает Генеральное консульство Китая во Владивостоке.

«Аэрофлот» запускает прямые рейсы из Москвы на Хайнань

27 декабря «Аэрофлот» открывает прямые рейсы из аэропорта Шереметьево на китайский остров Хайнань. Продажа билетов открыта. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

«Полеты в город Санья будут осуществляться один раз в неделю — по средам на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330. В дальнейшем планируется ввести второй еженедельный рейс — по воскресеньям», — говорится в сообщении.

В сентябре этого года «Росавиация» выдала «Аэрофлоту» и «Уральским авиалиниям» разрешения на рейсы в Санью.

«Аэрофлот» получил разрешение на ежедневные рейсы по маршрутам:

Владивосток — Санья — Новосибирск,

Владивосток — Санья — Хабаровск,

Новосибирск — Санья — Хабаровск,

Новосибирск — Санья — Владивосток,

Хабаровск — Санья — Владивосток,

Хабаровск — Санья — Новосибирск.

«Уральские авиалинии» теперь могут запустить еженедельные рейсы в Санью из Москвы, Самары, Уфы, Казани, Челябинска, Красноярска, Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска, Владивостока, Хабаровска и Тюмени.

Встреча с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским

Завершая рабочую поездку в Северо-Западный федеральный округ, Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским.

В.Путин: Как дела?

А.Цыбульский: Спасибо, Владимир Владимирович, есть трудности, но мы их преодолеваем.

В.Путин: Давайте.

А.Цыбульский: В первую очередь хотел поблагодарить Вас за визит в Архангельскую область, за то внимание, которое Вы уделяете проблемам, которые у нас есть, помогаете их решать.

В.Путин: Это моя работа.

А.Цыбульский: Но начать я хотел бы, наверное, с основной сегодня темы, которая нас всех заботит, которой мы должны уделять максимальное внимание.

Вы совершенно правильно сказали, позвольте уж мне Вас процитировать Вам, но, действительно, сегодня мы занимаемся, решаем важные дела, но тем не менее должны помнить о том, что многие наши ребята сегодня находятся на передовой и стоят на защите нашей Родины действительно в сложных условиях. У каждого свой фронт, и я считаю, что мы в этой части должны сделать всё, чтобы и они, и их семьи чувствовали нашу заботу. Поэтому позвольте начну как раз с этого раздела нашей работы.

Расскажу Вам о том, что мы по Вашему поручению запустили работу фонда «Защитники Отечества». Он у нас переехал в новое помещение в самом центре города Архангельска, мы его совместили фактически с центральным флагманским многофункциональным центром, чтобы тоже объединить возможности двух этих организаций. У нас заработала эта организация, уже сегодня 25 наших социальных координаторов выполняют функции поддержки наших семей, наших военнослужащих, которые находятся в зоне СВО, по всей территории Архангельской области. Кроме всего, у нас продолжает действовать региональный центр «Вместе мы сильнее», который тоже со своей стороны оказывает поддержку.

Если на сегодняшний день говорить, мы уже усилиями всех добровольцев, всех волонтёров наших организаций, которые я перечислил, в общей сложности отправили для поддержки наших ребят почти 800 тонн различных грузов, больше 80 автомобилей. Мы даже сейчас уже эту статистику практически не ведём, просто регулярно в этой работе участвуем, этой работой занимаемся.

Фонд «Защитники Отечества» запустил несколько очень интересных проектов, о которых я тоже Вам вкратце хочу сказать. Первое: мы запустили проект «Врачи для военных» – это такой отдельный трек по взаимодействию с нашими ребятами, которые возвращаются из зоны специальной военной операции. Для них выстраиваются индивидуальные программы поддержки, мы это делаем вместе с ассоциацией врачей Архангельской области, и здесь они тоже чувствуют особую заботу в отношении себя.

Также у нас наши предприниматели, которые занимаются развитием физической культуры и спорта, активно откликнулись на наш призыв и даже где-то инициировали его более активное развитие и бесплатно предоставляют возможности своих спортивных залов, спортивной инфраструктуры для занятий наших ветеранов специальной военной операции. И даже сейчас запустили отдельное направление для тех ребят, которые, к сожалению, вернулись с какими-то травмами из зоны специальной военной операции, назвали этот проект «Железный тренер». И они сейчас отдельно для своих ребят ведут бесплатные программы занятий спортом, физической культурой.

Мы начали с этого года развивать сотрудничество с Запорожской областью, подписали соответствующее соглашение с Запорожской областью, с городом Мелитополь. Вы сегодня в школе, которую посещали, слышали, что у нас даже между учебными заведениями выстраиваются дружеские, партнёрские отношения. И здесь тоже мы помогаем: отправили детей из Мелитополя на отдых на юг, 267 детей в этом году мы отправили на отдых в Крым.

Помогаем готовить инфраструктуру топливно-энергетического комплекса к зимнему периоду. Ремонтировали капитально, а по сути запустили заново три многофункциональных центра, сейчас запускаем флагманский почти на тысячу квадратных метров в городе Мелитополе. Социальные объекты ремонтируем: мы не строим с нуля, мы помогаем коллегам капитально отремонтировать то, что есть. Реанимацию в детской больнице совместно с нашим Министерством здравоохранения сейчас приводим в соответствие со всеми нормами, которые приняты в России.

Если переходить к социально-экономическому развитию региона, здесь Вы прекрасно знаете, Владимир Владимирович, я Вам докладывал в феврале этого года, что, конечно, 2022 год с учётом специфики структуры экономики для Архангельской области был непростым, запомнились санкции, которые были введены против некоторых отраслей нашей промышленности, они, конечно, свой эффект в 2022 году возымели, но здесь Вы можете видеть на графиках, что 2023 год у нас по всем направлениям отличается устойчивой траекторией роста, такого восстановительного роста. ВРП вырос практически на один процент, на ближайшие 2024–2025 годы мы прогнозируем рост ВРП на 2–3 и 3–4 процента по годам.

Промышленное производство восстанавливается. Падение прошлого года обусловлено в первую очередь проблемами в лесопромышленном комплексе, которые мы подробно в феврале обсуждали. И те решения, которые Вы тогда приняли, и те поручения, которые дали, на самом деле серьёзно повлияли на восстановление этой отрасли. И сегодня мы можем сказать, что мы уже начинаем возвращаться к показателям 2021 года практически по всем направлениям.

Инвестиции стали расти. Тоже в связи с этой непростой ситуацией 2022 год вызвал такое очень острожное отношение инвесторов к продолжению инвестпроектов. На сегодняшний день, я дальше скажу подробнее …

В.Путин: У вас хороший уровень…

А.Цыбульский: Да, у нас все инвесторы вернулись к своим инвестпрограммам и сегодня также запускают новые производства, и в этом смысле мы фиксируем рост.

По вводу жилых домов мы стабильно идём с опережением графика. Вот вышли на…

В.Путин: Самый большой показатель за всю историю.

А.Цыбульский: Да, у нас такого никогда не было. Мы действительно вышли на плато 430 тысяч квадратных метров и это удерживаем в рамках программы.

Программу по переселению из ветхого и аварийного жилья первого этапа мы выполним на год быстрее – в сентябре следующего года. Вы знаете, что для нас эта проблема крайне актуальная. Чуть дальше скажу. Я сегодня уже имел возможность доложить.

У нас растёт начисленная заработная плата на 12 процентов. И что приятно, в этом году восстановился рост реальной заработной платы почти на шесть процентов. Темпы пока, может быть, не самые высокие, но тем не менее мы вышли на рост этого показателя, что, конечно, было важно по итогам 2022 года.

В.Путин: 72 тысячи?

А.Цыбульский: 5,7 процента рост, а общая зарплата получается 72 тысячи.

В.Путин: Примерно так же, как по стране.

А.Цыбульский: Да.

Безработица. У нас беспрецедентный, исторический минимум безработицы – один процент мы фиксируем. Это, во-первых, от большого количества открывающихся новых производств, в рамках механизма резидентства в Арктической зоне создаётся большое количество рабочих мест.

И кроме всего прочего, мы проводим сейчас большую работу по модернизации центров занятости. В этом году отремонтировали и, самое главное, вдохнули новую идеологию в два крупнейших центра в Архангельске и Котласе. В следующем году мы модернизируем ещё 20 центров занятости. Мы посмотрели: в среднем скорость поиска работы сейчас сократилась на 20 процентов.

Продолжительность жизни. Тоже после падения в 2021 году мы уже превзошли показания 2020 года, и сейчас продолжительность жизни на 2023 год мы оцениваем в 72 года.

В.Путин: Хороший показатель.

А.Цыбульский: То, о чём я докладывал на совещании, это развитие Северного морского пути, Архангельского транспортного узла, я в целом сегодня сказал. Хотел бы повторить, что просил бы Вашего поручения о развитии этого направления. Я понимаю, что это проект финансовоёмкий, мы здесь не претендуем на начало финансирования в кратчайшие сроки, но тем не менее эта работа у нас ведётся.

Архангельский транспортный узел имеет все перспективы стать важной частью развития Северного морского пути. Нам нужны глубоководные порты, у нас глубоководные районы, и в этом смысле у нас есть уже проработанный и подготовленный проект, он уже готовится последние несколько лет. И мы можем благодаря этому району выйти на дополнительные 20 миллионов тонн, которые могли бы перегружать через Архангельск.

В.Путин: Девять метров [осадка], да?

А.Цыбульский: У нас сейчас осадка порядка девяти метров, но есть места, где у нас 11,5 метра, один из портов. Но нам надо дойти до 14,5 метра, тогда мы сможем принимать 75-тысячные суда – панамаксы, которые три тысячи контейнеров у нас могут забирать. Для нас контейнерная база является самой важной, поскольку все те грузы, которые традиционно идут через Архангельский порт, они идут в контейнеризированном виде.

В этом году впервые за 10 лет мы совершили первый рейс из Архангельска в Шанхай по Северному морскому пути, грузоотправители отправили 500 контейнеров. Срок – 22 дня по Северному морскому пути. Для сравнения: из Питера у нас контейнеровозы идут 32–34 дня. Поэтому существенное сокращение, и на следующий год наши китайские партнёры уже согласовали шесть–восемь судозаходов ежемесячно в наш порт после одного этого пробного рейса.

Поэтому здесь перспектива, ещё раз повторюсь, у этого направления, она очевидная и, что называется, вырисовывается даже не от нашей инициативы, а появляется от инициативы тех грузоотправителей, которые пользуются этим маршрутом.

Здесь я чуть подробнее хотел сказать о том, что на первом этапе, для того чтобы развивать этот проект, в любом случае государственные инвестиции примерно на 20 миллиардов рублей на ближайшие десять лет понадобятся, для того чтобы усилить сопутствующую инфраструктуру, в первую очередь транспортную, подъездные пути, железнодорожную инфраструктуру.

Вообще, во многом сегодня наш порт страдает даже не из-за малых глубин, что, конечно, тоже влияет, но ещё и из-за пропускной способности железной дороги, что зачастую является серьёзным ограничительным фактором.

В.Путин: На десять суток быстрее, чем через Суэцкий канал?

А.Цыбульский: Получается быстрее в два раза, чем через Суэцкий канал, там 50–53. Это если идти из Питера – быстрее на десять суток через нас выходит.

Ещё одна важная тема для развития Северного морского пути. У нас сейчас есть важное направление: кроме развития инфраструктуры нам надо думать, о чём тоже я Вам сегодня так вкратце докладывал, о развитии, конечно, парка судов арктического класса.

Если посмотреть сегодня, у нас за последние 20 лет, мы провели анализ, 580 судов выведены из эксплуатации и только 224 судна введено. Поэтому все эксперты говорят, об этом говорилось на стратегической сессии по развитию Северного морского пути, что нам необходимо строить как минимум ещё одну верфь, сопоставимую со «Звёздой», которая могла бы в том числе строить крупнотоннажные корабли.

Я хотел бы обратить внимание, что у нас есть…

В.Путин: Загрузка нужна. Если есть загрузка, тогда стоит строить.

А.Цыбульский: Загрузка необходима для развития Северного морского пути, это комплексный проект.

В.Путин: Нет, имею в виду загрузку судостроительных предприятий.

А.Цыбульский: Да, мощностей.

В.Путин: Предприятия должны быть загружены заказами.

А.Цыбульский: Надо смотреть. В любом случае, может быть, в среднесрочной перспективе.

В.Путин: И смотреть нужно, и делать нужно. Нужно обязательно с Министерством…

А.Цыбульский: Конечно, я просто хотел сказать, что у нас есть практически напротив того места, где мы были в Северодвинске, на территории нашего судоремонтного предприятия «Звёздочка» есть место, которое в том числе в 2013 году рассматривалось для размещения проекта «Новатэка», который в результате был построен в Мурманске. Здесь очень хорошие условия. Просто я хотел Вам сказать, что мы в том числе работаем и с министерствами, и с потенциальными инвесторами, для того чтобы эту верфь здесь разместить, в том числе с Объединённой судостроительной корпорацией.

Лесопромышленный комплекс. Здесь приведены основные показатели состояния нашего лесопромышленного комплекса. Я думаю, что Вы о них знаете, и я достаточно подробно Вам рассказал об этом в феврале. Мы одни из лидеров здесь в части реализации приоритетных инвестиционных проектов. На 90 миллиардов рублей у нас реализовано 10 проектов, семь тысяч рабочих мест создано. В целом у нас неплохие показатели.

Если посмотреть следующий слайд, то можно увидеть в том числе то, о чём я сказал, что 2023 год, после февраля, благодаря тем решениям о поддержке отрасли и северо-запада, которые были приняты, мы видим восстановление практически по всей номенклатуре производимой продукции, включая даже пеллеты, которые у нас находились практически в нулевом состоянии после введения запрета и до санкций почти на 100 процентов отправлялись на европейский рынок.

В.Путин: Те, кто отказался в Европе брать наши пеллеты, они их где берут сейчас?

А.Цыбульский: Я точно знаю, что они берут их в три раза дороже, и берут их в Соединённых Штатах Америки и в Канаде. То есть они таким образом, откровенно говоря, выстрелили себе в ногу и берут теперь это в три раза дороже. Но кто-то из участников рынка на этом неплохо зарабатывает.

В.Путин: Да, конечно.

А.Цыбульский: Про инвестиционное. То, что я сказал, возвращаются наши производители к инвестиционной фазе.

Пять инвестиционных крупных проектов, которые у нас сейчас реализуются. Это модернизация и расширение производства Архангельского целлюлозно-бумажного комбината – возобновился инвестиционный проект. Онежский ЛДК – тоже полностью модернизировали своё производство, уже всё оборудование сейчас монтируется, будет современным лесопильное производство. Архангельский фанерный завод у нас сейчас запускает линию по производству ламинированной фанеры – тоже новое производство, новая номенклатура, которая выйдет на рынок.

Компания «Вудкомпонент» – у нас была интересная компания, они занимались выпуском деревянной мебели и деревянных игрушек, где-то в нише IKEA работали. Сейчас очень большой спрос, и они ещё плюс освоили изготовление клеёного бруса и готовых домокомплектов из клеёного бруса. Очень хороший и большой спрос на их продукцию, в том числе даже за рубежом.

Мы ездили недавно с бизнес-миссией в Узбекистан, и надо сказать, что одними из самых популярных с точки зрения интереса наших иностранных партнёров были именно домокомплекты из дерева, что для меня, казалось, Узбекистану не очень очевидно. Новое производство запустила компания «Регион-лес».

По итогам совещания. Хочу сказать, что 38 поручений, которые Вы дали, все они находятся в работе, и основные из них – это увеличение транспортной субсидии, предоставление субсидии на транспортировку лесопромышленной продукции через порты северо-запада, они, конечно, очень хороший эффект возымели. Поэтому, если есть возможность, хотелось бы их сохранить.

Объясню почему: потому что перегрузка через порты северо-запада в том числе позволила разгрузить Восточный полигон железной дороги, где у нас были большие проблемы с увеличивающимся объёмом поставок на восток. На следующий год, конечно, хотелось бы, чтобы эта мера тоже продолжала действовать.

В.Путин: Загружаются порты, да?

А.Цыбульский: Да, порты загружаются. Скажу честно, я дальше здесь хотел даже об этом сказать: мы, конечно, ожидали бо́льшего эффекта для порта Архангельск. Но в основном, конечно, все наши товаропроизводители лесной продукции поехали всё равно традиционно через Санкт-Петербург, через Усть-Лугу, потому что у них там есть уже годами налаженные связи, есть свои тыловые терминалы у некоторых компаний. Это и неплохо, поскольку, собственно говоря, мы загрузили порт Санкт-Петербурга, поэтому здесь у нас никакой ревности в этом смысле нет. Мы рассчитываем, что золотой век для архангельского порта ещё впереди и он уже не за горами.

В.Путин: Хорошо.

А.Цыбульский: Деревянное домостроение. Тоже, если Вы помните, было Ваше поручение, мы очень активно взялись за его реализацию, в том числе рассматриваем его для возможного переселения людей из этих домов, сошедших со свай.

Мы проработали с двумя компаниями: это компания «Сенеж» в Вологде и компания в Торжке Тверской области. Это две технологии: LVL-брус и CLT-панели. Вот сейчас мы уже выделили участок, полностью его отмежевали, уже готовы к подведению инфраструктуры. Сейчас выбираем, какой из этих проектов нам приземлить на этом участке для переселения. Вопрос сейчас стоит в дополнительном финансировании, о котором тоже я чуть позже скажу.

Теперь про аварийное жильё. Архангельская область является одним из лидеров – антилидеров, к сожалению, так исторически сложилось в России, – по количеству аварийного жилья. Это ещё с советских времён, поскольку многие из этих деревянных домов строились как временное жильё для людей, которые приезжали работать на производства лесопромышленного комплекса. Но тем не менее нет ничего более постоянного, как выясняется, чем временное: до сих пор эти дома стоят, и сегодня они в плачевном состоянии. До 1 января 2017 года аварийными было признано 457, практически 460 тысяч квадратных метров, надо было переселить 26 200 человек, а после января 2017 года такого жилья у нас уже один миллион 77 тысяч квадратных метров, и ещё 56 тысяч человек у нас нуждаются в переселении.

В.Путин: Капитальным ремонтом-то занимаетесь?

А.Цыбульский: Капитальным ремонтом занимаемся, но эти дома, к сожалению, уже не подлежат капитальному ремонту, здесь невозможно сделать.

На 1 декабря: мы активно расселяем, здесь можно посмотреть график: если с 2019 года мы начинали с одного дома, то в 2023–2024 годах это уже 33–38 домов. На сегодняшний день мы идём с опережением плановых показателей на 20 процентов и по объёмам переселяемого жилья, и по количеству людей, которые получили новое жильё. Как выплачиваем компенсацию за жильё, если у людей, допустим, есть второе жильё и они хотят его улучшить, они с удовольствием пользуются этой мерой, так и строим новое.

Это те самые 135 домов, о которых я Вам говорил. Это ситуация действительно очень сложная, я Вам о ней докладывал в 2020 году. Тогда Вы дали достаточно жёсткое поручение, которое мы с Правительством выполняли, и почти 500 миллионов рублей направили на переселение людей из этих аварийных домов. Мы 467 человек расселили, тем не менее ещё 2800 нам необходимо расселить.

Проблема заключается в том, что деньги, которые мы получали из резервного фонда Правительства, мы направляли на покупку жилья на рынке Архангельска и предоставление ресурсов либо выплаты денежной компенсации. На сегодняшний день у нас складывается ситуация, когда рынок Архангельска уже является дефицитным, и у нас просто нет возможности покупать это жильё и предоставлять. Поэтому я бы очень просил Вашего поручения – отдельно потом своё обращение Вам передам – о том, что нам, конечно, надо строить жильё.

По сути, я не говорю о дополнительных средствах, я говорю о том, что деньги, которые запланированы в рамках второго этапа – с 2025 года для Архангельской области, – передвинуть влево и дать нам уже в следующем году, чтобы мы начали людей переселять, потому что это самая пострадавшая, скажем так, категория наших жителей аварийных домов, которым, по сути, можно сказать, уже надо срочно помогать.

Хорошими темпами, Владимир Владимирович, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» строим дороги. За четыре года построили почти 1700 километров, идём хорошими темпами, сейчас вышли примерно на 400 километров в год.

У нас был такой скачок в 2021 году, но сейчас у нас, в последние два года, объекты очень капиталоёмкие, очень сложные и технически, некоторые из них Вы сегодня видели, – это и Московский проспект, по которому мы ехали, фактически через чистое поле построенная дорога. Объездная дорога, мосты, вот реконструкция, восемь мостов в 2023 году, пять – в 2022-м, в следующем году планируем капитально отремонтировать уже 17. Это в тех лимитах, которые строятся по Вашему поручению. Мост через Никольское устье Северной Двины – это как раз в Северодвинске, где Вы были, – уникальное, сложное сооружение. Можно сказать, что это брат-близнец Крымского моста, потому что он строился по той же технологии RCD-бурения, которую применили строители.

Расширили Ягринское шоссе – тоже очень важно, потому что 50 лет эта дорога не реконструировалась. Дорога Архангельск – Онега, тоже важная магистраль, которую мы сейчас строим, 79 километров. Её надо достроить в рамках Вашего поручения.

Здесь опять же объекты, которые сегодня уже построены. О судах ледового класса я Вам тоже уже докладывал. Строим четыре судна на наших верфях.

В.Путин: На 100 человек?

А.Цыбульский: Мы уже построили два судна по 100 человек.

Реконструкцию взлётно-посадочной полосы мы благополучно в сроки завершили. Получили новую полосу. Последний ремонт был тоже 40 лет назад, в 1983 году. Сейчас у нас современная взлётно-посадочная полоса, которая нам позволяет принимать практически любые классы судов. Это нам даёт серьёзные возможности для расширения географии полётов, чем мы собираемся в самое ближайшее время заняться.

Отдельное спасибо хочу ещё раз сказать Вам за Вашу программу, которую Вы инициировали, по модернизации школьной системы образования. Действительно, Вы видите, что у нас школы, которые в Архангельске…

В.Путин: И модернизируем, и капитально ремонтируем, и строим.

А.Цыбульский: Да. Я тоже скажу отдельно про строительство. Вот это модернизируем. У нас в Архангельске практически 12 школ 30-х годов постройки. Видите, какими совершенно современными учебными заведениями они становятся, преображаются и точно ещё много лет будут служить воспитанию наших детей. Мы вообще приоритет делали на сельские школы. Но поскольку у нас есть такие долгожители в Архангельске…

В.Путин: У нас и в программе прописано, что приоритет на сельские школы.

А.Цыбульский: Да. Но на [школы] 30-х годов мы тоже, Владимир Владимирович, обратили на внимание, поскольку это тоже важно, большое количество детей в них занимаются.

Мы сразу приняли для себя решение, это намного затратнее, но тем не менее очень важно, – комплексный подход по модернизации школ. Мы делаем упор на благоустройстве, оснащаем новым оборудованием и часть расходов берём на региональный бюджет.

Если в 2022 году это было 23 процента, то в 2023-м уже почти 43 процента мы софинансируем из регионального бюджета, а в следующем году тоже почти 800 миллионов рублей, 40 процентов, мы берём на региональный бюджет, для того чтобы уже один раз и навсегда сделать школу, чтобы она у нас превращалась в [школу] не хуже той, которую Вы сегодня посещали.

Мы в том числе строим школы. Три школы у нас созданы и запущены в этом году, одна из них в Шалакуше – это школа-интернат, построенная по программе комплексного развития сельских территорий. Восемь школ у нас сейчас находятся в стройке в разных районах области, и это нам тоже серьёзным образом обновит инфраструктуру образования.

Мы готовимся к президентской программе по капитальному ремонту детских садов, сделали за свой счёт в этом году первый детский сад. Сделали его модельным образовательным дошкольным учреждением – думаем, это будет такой планкой, на которую будут равняться все остальные.

Отдельно хотел просто проинформировать Вас, Владимир Владимирович, позволил себе такую наглость, о сборной Архангельской области и сборной России. Мы на сегодняшний день действительно в области взяли на себя в качестве приоритета развитие лыжного спорта, объединили сильнейших спортсменов страны. Это стало возможным благодаря сотрудничеству с социально ориентированным бизнесом, группой компаний НЛМК, которая берёт на себя в том числе часть расходов на развитие инфраструктуры спорта – у нас есть центр лыжного спорта «Малиновка» – одна из лучших лыжных трасс России – и в том числе поддержку наших спортсменов и стимулирование их побед на соревнованиях. У нас есть совместные проекты развития центра лыжного спорта «Малиновка», и мы этим активно занимаемся.

Важное направление, ещё раз большое Вам спасибо, – с февраля мы очень сильно продвинулись в вопросе развития Соловецкого архипелага. Вами подписан Указ о праздновании в 2029 году 600-летия монашеского освоения Соловков. Очень активно эта работа начала вестись под председательством Святейшего патриарха [Московского и всея Руси Кирилла] и Заместителя Председателя Правительства [Дмитрия] Чернышенко. Мы провели заседание попечительского совета фонда и сегодня практически в еженедельном режиме работаем над тем, чтобы к 2029 году Соловки стали выглядеть так, как они того заслуживают.

Доклад закончил.

В.Путин: С Патриархом поплотнее работайте.

А.Цыбульский: Да.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 11 декабря 2023 > № 4541286 Александр Цыбульский

На юге России драйвером экономики становится наука

Сергей Винник (Симферополь)

В каком направлении будет развиваться академическая наука новых российских регионов и насколько полезен тут опыт Крыма, уже прошедший путь интеграции научного сообщества в общероссийскую систему? Эти и другие актуальные вопросы были предметом диалога на недавнем собрании Южной ассоциации научных организаций в Севастополе с участием руководства РАН.

Сегодня юг страны - это 32 миллиона человек, 150 научных институтов и 62 вуза. Новые российские территории, те же Херсон и Запорожье, имеют главным образом НИИ сельскохозяйственной направленности. Вектор их развития важно сохранить, и опыт Крыма последних десяти лет тут может быть хорошим подспорьем.

- За девять лет, - поделился директор Никитского ботанического сада член-корреспондент РАН Юрий Плугатарь, - мы возродились в современный научный центр: в 2014 году у нас было два аспиранта, сейчас - больше пятидесяти...

По его же словам, в Никитском ботаническом до конца года начнет работу питомник саженцев винограда производительностью два миллиона единиц. Это тот посадочный материал, который прежде в больших объемах завозился к нам из питомников Франции, Италии и Германии.

А виноградарство и виноделие - две отрасли, без которых невозможно представить не только Крым, но и весь юг России. Сегодня на полуострове около 18 тысяч гектаров плодоносящих лоз, а всего на юге страны их уже более 100 тысяч гектаров. Однако раз в 10-12 лет даже здесь бывают морозы, губительные для теплолюбивых растений. Ученые Никитского сада совместно с коллегами из НИИ "Магарач" создали первый в России генетически модифицированный виноград, получивший "прививку" холодом.

- Такой виноград действительно более устойчив к холоду. До минус 16 градусов трансгенные растения могут сохранять жизнеспособные почки. А изначально этот сорт мог переносить температуры до минус 12 градусов Цельсия, - рассказал "РГ" заведующий лабораторией биоинженерии растений НБС Павел Хватков.

Сейчас ученые получили грант Российского научного фонда и продолжат редактирование генома винограда, чтобы сделать его более соле- и засухоустойчивым. Эти исследования помогут расширить ореол возделывания винной ягоды на юге страны и приспособить ее к климатическим изменениям. Генетики ставят перед собой задачи, которые еще недавно, казалось, не имели решения.

- Нам нужно дальше идти в этом направлении и сделать подвой, устойчивый к бактериальному раку, - поделился планами директор НИИ виноградарства и виноделия "Магарач" Владимир Лиховской.

Совместно с ведущими российскими центрами искусственного интеллекта ученые института "Магарач" оценивают первого робота-агронома, уже работающего на плантациях винного парка "Мрия" в Крыму. Для этого специалисты сделали огромное количество фотографий, иллюстрирующих различные болезни лозы, а также вредителей винограда и последствий их воздействия на растения.

- Все эти данные получил искусственный интеллект. Роботизированный трактор и дрон по земле и с воздуха обследуют плантацию, - рассказал профессор Лиховской. - Искусственный интеллект анализирует увиденное, определяет степень повреждения той или другой болезнью, а агроном получает сведения, уже сидя за компьютером, и определяет, какие ему необходимо применить препараты для борьбы с этими заболеваниями.

Другим важным для виноградарства направлением занимаются специалисты Крымского федерального университета, где в этом году открыт инновационный прививочный комплекс производительностью до 1 миллиона саженцев. Сейчас проходит испытания рабочая модель роботизированной прививочной линии. Вместо рутинной работы, требующей навыков, роль человека теперь сводится к тому, чтобы включить установку и положить черенки на конвейер. Все остальное выполнят два робота, оснащенных компьютерным зрением.

- В этом году мы планируем произвести около 260 тысяч прививок. В следующем году увеличим производительность до полумиллиона, а на третий год выйдем на полную мощность, - обещает директор Инновационного центра виноградарства КФУ Олег Замета.

Роботизированные системы, искусственный интеллект и цифровые двойники - это то, с чем работают ученые Севастопольского госуниверситета. Здесь моделируют процессы, происходящие в экосистеме под воздействием человека. В суперкомпьютер вносят все, что касается геосферы, литосферы, атмосферы, биосферы. Таким образом создается цифровой двойник территории и система экологического мониторинга.

- Рассчитываем построить прототип такой системы, которая будет всю информацию, касающуюся экологии, собирать в так называемый планшет губернатора, - поделился планами ректор СевГУ Владимир Нечаев. - В дальнейшем она будет интегрирована в систему "Безопасный город".

А модератором совместных усилий ученых и практиков станет Южная ассоциация научных организаций, которую уже называют пятым региональным отделением РАН - вслед за недавно созданным Санкт-Петербургским отделением.

Владимир Паштецкий, директор НИИ сельского хозяйства Крыма, член-корреспондент РАН:

- Мы расширяем сферы сотрудничества, выстраиваем контакты с научными центрами Китая, Ирана, Египта, Италии, Беларуси и других стран. В Китай передали около 40 образцов растений из нашей сортовой коллекции. В будущем году обсудим, как сможем использовать семенной фонд к обоюдной выгоде. Уверен, что Южная ассоциация научных организаций откроет новые возможности для роста.

"Сына мандарина" Цезаря Кюи и "Соловья" Игоря Стравинского показали на Камерной сцене Большого театра

Мария Бабалова

Премьера в один вечер двух одноактных опер русских композиторов, написанных в китайском стиле, - это неожиданная копродукция Большого театра с Театром кукол Сергея Образцова. Автор идеи и режиссер-постановщик Алексей Франдетти, в тандеме с которым над "восточной" премьерой работали сценограф и автор кукол Виктор Антонов, художник по костюмам Виктория Севрюкова и дирижер Алексей Верещагин.

До настоящего момента еще никто не предпринимал попытки объединения "Сына мандарина" и "Соловья". К тому же оба композитора, мягко говоря, никогда не питали уважения к творчеству друг друга, постоянно обмениваясь критическими колкостями. Но ради соблюдения ориентальной верности замыслу создателям спектакля пришлось сделать не только дипломатический ход, но и пойти на явную жертву художественного качества. Дело в том, что незатейливый во всех смыслах опус Цезаря Кюи и создавался автором, справедливости ради надо заметить, как нечто увеселительное для домашнего музицирования, а никак не для постановки на академической сцене. В то время как опера Игоря Стравинского - это всемирно признанный шедевр.

"Сын мандарина" - до предела сентиментально-комическая история на либретто Виктора Крылова о юноше-слуге, влюбленном в дочь хозяина, отвергнутом ее отцом, но неожиданно нашедшем своего богатого родителя, что и позволило влюбленным в финале действа обрести счастье. Опера, впервые исполненная в 1859 году, как бы сегодня выразились, на "квартирнике" жены Кюи в Санкт-Петербурге, умиляет банальностью сюжета, озадачивает незамысловатостью примитивно (с явными элементами пародии) стилизованного музыкального языка; и уж совсем грубо и несмешно выглядят специально сочиненные к данной постановке разговорные диалоги (авторства Кей Бабуриной). И это не единственная новация в опере Кюи. Партитура "Мандарина", которую первоначально делал друг композитора Балакирев, ныне считается утерянной. Новую оркестровку для Большого театра сделал Валерий Кикта, стремясь придерживаться старинного правила, по которому экзотические персонажи в европейских операх всегда характеризовались с заметной передозировкой разнообразной перкуссии.

И все же в постановке этой оперы, даже не претендующей на наличие серьезных образцов оперного пения, есть то художественное решение, что оправдывает появление ее на профессиональных подмостках. Речь об изысканной работе кукол в эстетике театра теней. За ширмами актеры, которые работают с куклами, ювелирно иллюстрируют поворотные моменты оперы, и куклы вместе с певцами проживают этот, по сути, водевиль, придавая ему оправдательной сказочности и красоты.

И конечно, ничто не роднит "Сына мандарина" и "Соловья", кроме формальной китайской темы. И неслучайно их театральная судьба, столь различна, как и роль их авторов в истории музыкального искусства...

"Соловей" - первая опера Игоря Стравинского, сочиненная им на либретто своего друга Степана Митусова по сюжету одноименной знаменитой сказки Андерсена, признанная и удостоенная самых уникальных театральных интерпретаций. Мировая премьера состоялась в 1914 году на сцене Театра Елисейских Полей в рамках Дягилевского сезона. Эту маленькую оперу Стравинский создавал фантасмагорически долго, начав работу над ней в 1908 году, а к моменту ее завершения уже был неотъемлемой частью парижского культурного мифа. В этой опере нет ни любви, ни зла, ни смертей (кроме самой Смерти). Но есть идея укрощения нравов и доминирующая тема силы великого, чудотворного живого, а не механического пения.

Алексей Франдетти наполнил постановку медитативным спокойствием, лунным сиянием, яркими красками, причудливо-роскошными нарядами и куклами в человеческий рост. Не сразу можно отличить живого императора от его двойника-марионетки. Визуальная утонченная красота (помимо паркетных, задействованы еще и куклы-объекты, что "живут" с певцами в унисон) гармонична прихотливым изыскам партитуры Стравинского. Смотреть на сцену - подлинное наслаждение, а вот слушать пение - увы, не всегда. Солистам заметно не хватает вокально-технического мастерства, точности интонации и стиля, ясности фразировки. При этом оркестр под управлением дирижерской палочки Алексея Верещагина старается быть чутким, откликаясь на изощренную импрессионистскую фактуру музыки Стравинского. Как и куклы Виктора Антонова, костюмы Виктории Севрюковой и грим Татьяны Величкиной создают таинственно-спасительное волхвование "Соловья". И не поверить, что это и есть тот самый заветный Китай с мудрым императором, зависшей луной и маленьким чудо-соловьем, прогнавшим смерть, уже невозможно.

Обзор проектора XGIMI Horizon Pro 4K: домашний кинотеатр на максималках

Олег Капранов

Тут внезапно выяснилось, что в России теперь официально работает производитель проекторов XGIMI. Это китайские проекторы, которые по своим характеристикам и набору возможностей еще лет 6-7 назад легко делали топовые Epson, в первую очередь за счет цены, которая у них примерно в 3-4 раза ниже. С тех пор XGIMI существенно прокачали свой бренд, подружились с Harman и стали лицензировать у них свою акустическую часть, расширили линейку за счет 4К-устройств и много другое. В общем, когда возникла возможность протестировать один из самых топовых их проекторов - XGIMI Horizon Pro 4K - мы в "РГ" сразу же и согласились.

Главный вопрос - а зачем вообще нужен проектор при наличии кучи различных "умных" ТВ с большими диагоналями - я оставлю на конец. Начнем же собственно с устройства.

Главной особенностью проекторов XGIMI в целом и Horizon Pro 4K в частности является коррекция трапецеидальных искажений по двум осям. Если совсем грубо, то это дает возможность установить проектор не только строго по центру планируемой картинки, но и со смещение по горизонтали, вертикали или по обеим осям сразу. Изначально это была премиальная функция, доступная только проекторам с ценой от 400-500 тысяч рублей, в то время как первый XGIMI, в котором я эту функцию увидел - Aurora Z4 - стоит в 2018-году порядка 40 тысяч рублей.

Если уходить от технических характеристик, то это позволяет установить проектов без специальной подготовки помещения, специальной штанги на потолке, подвода к ней проводов - всего того, что обычно делается в ходе достаточно серьезного ремонта. XGIMI Horizon Pro 4K можно поставить просто на тумбочку у кровать или, что более изящно - на специальную штангу, которая продается отдельно. Проектор крепится к ней при помощи болта на специальной полусфере, что поставляет корректировать его расположение в пространстве.

Новация Horizon Pro, сохранившаяся и в 4K-версии - автоматическая корректировка трапеции по двум осям. Она может запускаться вручную или каждый раз, когда вы задеваете проектор. При этом учитываются поверхности и объекты в зоне проекции. Умеет алгоритм и учитывать препятствия.

XGIMI Horizon Pro 4K поддерживает воспроизведение изображения в качестве 4K, однако это не нативное 4К, а адаптивное - оно создается за счет технологии сдвига пикселей. Это типовое решение для устройств этой ценовой категории. Могу сказать сразу, что заметить разницу практически невозможно.

Заявленная яркость проектора Horizon Pro 4K составляет 2200 люмен. Яркости достаточно для того, чтобы картинка была различима днем, но, окружающий свет лучше уменьшить или прикрыть окна. Запаса светодиодной лампы должно хватить на 25 000 часов работы, это очень много.

Проектор работает под управлением ОС Android TV 10 и позволяет транслировать контент с мобильных устройств через функцию Chromecast Built-in. Поддерживаются также большинство стриминговых сервисов.

Управлять проектором можно при помощи пульта или специального приложения для iPhone или Android. Приложение работает через сеть и гаджет должен находится в одном сегменте с проектором.

С пультом все проще. Он выполнен в том же стиле, что и сам проектор: гладкий алюминиевый корпус и черная пластиковая панель с клавишами. Набор клавиш стандартный: Назад/Меню/Домой, а над ними - D-pad и кнопки регулировки громкости. Наверху размещена клавиши включения, быстрых настроек и вызова Google Ассистента, использование которого возможно благодаря встроенному микрофону. Чуть ниже пластиковой панели есть отдельная кнопка для восстановления фокусировки изображения.

Первые версии пультом для проекторов XGIMI оснащались USB-портом для подзарядки. Скажу так, это было не очень удобно, так как пульт разряжался в самый неудачный момент. Теперь же используются две батарейки ААА, их заряда хватает очень надолго.

На задней стороне проектора есть целый набор портов и разъемов. Тут у нас 2×HDMI 2.0 (без Arc), 2×USB 2.0 и 1×Ethernet. Есть два выхода - оптический разъем, что позволяет подключать внешнюю акустику, и для наушников 3,5 мм. Все неплохо и с беспроводными коммуникациями: Wi-Fi: 802.11N в двух диапазонах 2,4/5,0 ГГц и Bluetooth: 5.0. Маленький совет - при "тяжелом" контенте лучше не доверять алгоритмам двухдиапазонного Wi-Fi и вручную подключать проектор к 5 ГГц, по 2,4 ГГц 4К-контент точно не пролезет. Будут постоянные фризы.

Теперь к изображению. Картинка яркая, сочная, очень четкая - вопросов нет. Для настройки доступны общие настройки яркости, контрастности, резкости, насыщенности и цветовой температуры. Есть возможность выбрать между пресетами: Кино, Спорт, Игры и Офис. В режиме для игр активируется минимальная задержка, что важно для игроков в онлайн-игры.

Контрастность составляет 550:1. Если сравнивать с топовыми телевизорами - не очень много. Но на качестве картинки не сказывается практически совсем. Есть поддержка HDR10. Поддержки калибровки оттенков нет, нет и автоматической калибровки относительно цвета стен. Я видел такое в новых моделях, которые показывали в этом году на IFA-2023 в Берлине, но до России они пока не доехали. Ждем.

Ну и про звук. XGIMI Horizon Pro 4K оснащен 45-мм динамиками мощностью 16 ВТ, сертифицированными Harman/Kardon. Звук громкий, и очень качественный. По нему нареканий нет вообще никаких. Если в старых моделях вроде той же Aurora Z4 прям просился какой-то внешний звук, то здесь все очень хорошо. Особенно роскошно звучат концерты. Мой любимый за время тестов - концерт Within Temptation в Париже в этом году: роковое звучание, сильный вокал - мое почтение.

Так вот, это к вопросу о том, зачем нужен проектор, если есть большой телевизор. Ни один телевизор не даст вам экран с диагональю до 7 метров. Это конечно избыточные цифры, но даже на диагонали в 2 метра ощущение от погружения в картинку и звук просто потрясающее. А корректировка трапеции по двум осям позволяет поставить проектор даже в абсолютно неподготовленном для этого помещении. Достаточно белой стены.

Пожалуй единственный серьезный для меня минус Horizon Pro 4K - отсутствие шторки для объектива, из-за чего он постоянно открыт и со временем запылиться, а в худшем случае и поцарапается.

Цена девайса серьезная - порядка 140 тысяч рублей. Но если мы не говорим про полуигрушечные проекторы вроде Xiaomi за 15 тысяч, продающиеся на маркетплейсах, то по меркам рынка серьезных устройств это хорошее предложение.

Валентин Макаров: Импортозамещение в области разработки программного обеспечения в 2023 году достигло наивысшей точки

Дмитрий Бевза

Интенсивная разработка различного программного обеспечения (ПО) в России началась в 2023 году, она затронет все секторы экономики, считает президент ассоциации российских компаний - разработчиков программного обеспечения РУССОФТ Валентин Макаров. В эксклюзивном интервью "Российской газете" он рассказал об импортозамещении в области ПО и работе российских компаний на рынках дружественных и недружественных стран.

Как проходит импортозамещение зарубежного программного обеспечения?

Валентин Макаров: Рынок импортозамещения сегодня оценивается в пределах 500 млрд руб. - это софт плюс оборудование. Темпы могут зависеть от характера ПО, от рыночной ниши. Недавно "Б1" (бывший Ernst & Young в России) подготовили исследование, где отметили, что импортозамещение в кибербезопасности растет на 12% в год, в облаках на 18%, а в офисном программном обеспечении - около 15%. Но это очень консервативный прогноз - реальные цифры будут выше. Согласно исследованию РУССОФТ, общий оборот софтверной индустрии в рублях вырастет не менее чем на 20%.

Изменения, которые произошли на российском рынке ПО в 2022 году, по сравнению с 2021 годом очевидны. Какие главные тренды можно выделить в 2023 году?

Валентин Макаров: В первую очередь импортозамещение. В 2023 году деньги, которые в 2022-м выделили на импортозамещение, на индустриальные центры компетенций и на центры кластерного развития, стали работать. Это основной тренд, который перешел даже не из 2022 года, а еще из 2014-го, когда стали появляться первые санкционные ограничения. Но своей наивысшей точки импортозамещение достигло именно в 2023 году. Началась интенсивная разработка самого разного ПО. Это долгоиграющий тренд, который (и это видно уже сейчас) приведет к тому, что эти инвестиции превратятся в продукты, что затронет все секторы российской экономики.

В то же время мы видим кратное увеличение интереса российских софтверных компаний к рынкам дружественных стран. Так, на основании нашего недавнего обзора экспорта российского ПО, страны Азии обошли Европу и Америку не только по экспортному потенциалу в ближайшие годы (74% у Азии, 34% у Европы и всего 16% у Америки), но и по фактическому экспорту в 2022-2023 годах: 34% ИТ-компаний уже имеют опыт экспорта ПО в Азию, в то же время этот показатель составляет 29% и 16% для Европы и Америки соответственно. Россия смогла доказать свой технологический суверенитет, несмотря на все санкционные ограничения и кибератаки на наши системы, что привлекает внимание дружественных стран к нашей экспертизе - они просят помощи в построении их собственной независимой и защищенной ИТ-отрасли.

Это ведет к еще одному тренду уходящего года - интенсивному выходу российских компаний на глобальный рынок. Сейчас мы находимся в такой ситуации, когда должны бороться за лидерство. И другого пути просто нет - для нас открыты все возможности, а отказ от этой борьбы вновь отбросит Россию в категорию потребителей новых технологий, а не их производителей. Мы должны претендовать на место лидеров и создавать такие программные продукты и решения, которые захотят покупать 7 миллиардов человек из "мира большинства". При этом надо быть реалистами. В одиночку победить на этом рынке почти невозможно, поэтому нужно создавать стратегические партнерства со странами БРИКС, чтобы совместными усилиями создавать конкуренцию Европе и Америке.

Есть мнение, что бизнес из недружественных стран прекратил работу с Россией, но вы говорите, что на самом деле потеряно лишь 20% рынка, а 80% российских компаний, работавших с зарубежными контрагентами, так или иначе продолжают работу. Как такое возможно?

Валентин Макаров: Разница между ситуацией с экспортом ИТ в 2023 и 2022 годах заключается в том, что процессы, которые ошеломили всех в прошлом году, постепенно стабилизировались. Достаточно быстро были наработаны каналы продаж и платежей, найдены юрисдикции и наработаны технологии, которые позволяют продолжить эту работу. Да, объем заказчиков из западных стран будет неумолимо сокращаться с каждым годом, но сейчас он стабилен - резкого обвала в экспорте российского ПО в "недружественные страны" ожидать не стоит.

Работа с контрагентами из дружественных стран - это тоже определенный вызов. Там работают те же самые санкции, такие же проблемы с проводкой платежей. Однако почти все научились каким-то образом их решать. Если же говорить о том, что можно было сделать дополнительно, то это, наверно, вопрос к нашим финансовым органам. Может быть, стоит вообще уйти от SWIFT и совместно с Индией и Китаем или со всеми странами БРИКС создать свою альтернативную доллару финансовую систему и систему трансграничных платежей. Но… это уже компетенция российских финансовых органов.

С 1 января 2025-го вводится запрет на использование на значимых объектах критической информационной инфраструктуры (КИИ) иностранного ПО. Госкомпаниям нужно обеспечить практически полное импортозамещение. Насколько это реально?

Валентин Макаров: С одной стороны, есть требование регулятора, с другой - у предприятий есть производственная программа, которая обладает своим весом при принятии решений и своей значимостью для функционирования предприятия, и ее нельзя ставить под угрозу. Некоторым компаниям и организациям импортозамещать придется практически всю информационную инфраструктуру, так как по разным причинам они в свое время туда включили очень много того, что с большой натяжкой может быть отнесено к КИИ. Тут должен возобладать здравый смысл, потому что в конечном итоге всем нужен результат. Да, мы должны снизить внешние риски, но не должны при этом ставить под угрозу работу предприятий. Поэтому я думаю, что ту часть софта, которую невозможно заменить в указанные регуляторами сроки, нужно защитить дополнительными мерами. Например, есть сложное комплексное программное обеспечение SAP. Оно разворачивалось годами и заменить его до 1 января 2025 года смогут не все. При этом мы разговаривали с бывшими сотрудниками российского SAP. Они, по сути, занимаются сейчас в том числе и инкапсуляцией софта SAP, чтобы какое-то количество лет этот "трофейный" SAP был защищен от внешних рисков и воздействий. Это пример работающего механизма, так как задача снижения внешних рисков решена. Мы получаем уже гибридный продукт. Он вроде бы и не российский, но работает и управляется в российской экосистеме под управлением российских специалистов, а техподдержку обеспечивает российская сервисная компания. Но при этом перевод с SAP на российские решения должен все же произойти, и это должно контролировать государство.

Вопрос про экспорт российского софта. Почему вы считаете, что он теперь будет востребован? Что изменилось для потенциальных заказчиков в Африке, Азии и Латинской Америке по сравнению с ситуацией трех-пятилетней давности?

Валентин Макаров: Тут есть два ключевых аспекта. Во-первых, как я уже упоминал ранее, несмотря на двух-трехкратное увеличение количества кибератак, на санкции, на отзыв лицензий - ни одна серьезная ИТ-инфраструктура в стране критически не пострадала, а тем более не встала. А прошло уже полтора года. Это значит, что российские информационные системы построены и защищены таким образом, что выдержат любой форс-мажор. А также то, что у наших компаний достаточно высокий уровень компетенций для разработки, внедрения и поддержки своих решений. Российские продукты и решения хорошо показали себя как точки зрения безопасности, так и с точки зрения технологической независимости от западных технологий. Сегодня таких примеров, кроме Китая и нас, в мире нет.

Их не брали в расчет, так как большинство экспертов считали, что невозможно в принципе, чтобы большую страну взяли и отключили от всего, что ранее в большом количестве продавали компаниям в этой стране: от финансовых сервисов, продуктов по кибербезопасности, систем управления предприятием и так далее. Но это случилось, и сейчас значительное количество зарубежных клиентов по-иному оценивают эти риски, они готовы перенимать наш опыт, чтобы эти риски нивелировать. Сегодня уровень проникновения облачных сервисов Amazon, Microsoft, Google во многие страны таков, что если они их заблокируют, что можно сделать по щелчку пальца, то это вызовет коллапс целых секторов экономики во многих странах.

Какие страны наиболее перспективны с точки зрения экспорта отечественного софта?

Валентин Макаров: Несмотря на то, что многие считают Китай самым перспективным направлением для экспорта, это не совсем так. Рынок Китая гигантский, но вход туда очень сложный, если только у вас не сверхвостребованный с точки зрения китайской экономики продукт. Китай сильно продвинулся в области ИТ и стал одним из двух мировых лидеров наравне с США. Российским компаниям будет сложно прийти на рынок Китая, у которого населения и разработчиков в десятки раз больше. Поэтому его лучше рассматривать как нашего потенциального партнера для совместных разработок с целью завоевания мирового лидерства в новом технологическом укладе.

Наиболее перспективными для нас сейчас являются рынки стран Центральной и Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива, а также Латинской Америки. Азиатские страны, такие как Индия, Индонезия, Вьетнам, хотят диверсифицировать свои риски, чтобы не попасть в технологическую зависимость, причем не только от США, но и от КНР.

Отдельно хотел бы сказать, что мы сейчас говорим об ИТ-экосистемах, которые были созданы в предыдущем технологическом укладе. Конечно же, мы должны с ними работать и догонять там, где мы серьезно отстаем. Но надо понимать, что мир переживает смену технологического уклада, а значит, нам необходимо подумать о создании технологий нового технологического уклада. Это и квантовые вычисления, и квантовая криптография, и искусственный интеллект. РУССОФТ уже работает в этом направлении и в конце сентября подписал соглашение с Палатой индо-российского технологического сотрудничества и российским Техническим комитетом №164 Росстандарта "Искусственный интеллект", которое будет направлено на совместное формирование стандартов в области ИИ, а также на создание совместной лаборатории для сертификации решений в области ИИ. Подобные проекты потенциально можно и нужно будет расширить на страны БРИКС.

Россия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 11 декабря 2023 > № 4540833 Валентин Макаров

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе 21-го Дохийского форума, 10 декабря 2023 года

Уважаемые дамы и господа,

Благодарю за приглашение.

Сегодня планировал быть с вами очно, но жизнь полна обстоятельств. Спасибо за понимание.

У меня не было возможности послушать предыдущие обсуждения. Предполагаю, что вы говорили о многополярном мире, который начал формироваться после 500 лет господства тех, кого мы называем «коллективным Западом». Его господство было основано на многогранной истории, включающей в себя безжалостную эксплуатацию народов и территорий других стран. В любом случае, за эти 500 лет Соединенные Штаты и их союзники построили модель глобализации, которая, по их мнению, должна помогать им продолжать оставаться «номером один» в экономике, военной сфере, культуре, политике и т.д. Они думали, что будут пользоваться этой моделью для продолжения своего господства.

Однако другие страны, используя именно эти принципы и инструменты западной глобализации, сумели победить Запад на его собственной территории, строя экономику на основе национального суверенитета и баланса интересов других стран. В ходе этого процесса начали появляться новые центры экономического роста, финансового и политического влияния. Видим, что процесс идет полным ходом. Он явно меняет баланс сил в мире, и не в пользу Запада.

Для того, чтобы пресечь такое развитие событий, подавить любое инакомыслие, наши западные "коллеги" решили поступиться всеми принципами глобализации, которые они десятилетиями «продавали» всем подряд (включая свободный рынок, честную конкуренцию, неприкосновенность собственности, презумпцию невиновности). Все это было принесено в жертву «мировому порядку, основанному на правилах». Эти «правила» никогда не публиковались, о них никто никому не говорил. Они применяются в зависимости от того, что именно нужно Западу в конкретный момент современной истории.

Это особенно заметно в различных конфликтах, разжигаемых Западом по всему миру. Все делается для сохранения его влияния и гегемонии: вмешательство во внутренние дела, санкции против всех принципов честной конкуренции, смена режимов и прямые военные интервенции, как мы видели в Югославии, Ираке, Ливии, Сирии и других странах. Анализируя все эти события, возникает вопрос: есть ли хоть одно место, куда США вторглись с применением военной силы, и где жизнь стала лучше? Думаю, ответ вы знаете. Налицо уничтожение государственности, человеческие жертвы, сомнительные перспективы будущего стран, в судьбы которых вмешались американцы и НАТО.

Украина – яркий тому пример. США не щадят даже союзников, когда хотят что-то сделать для сохранения своих позиций гегемона. Они "позаботились" о том, чтобы Европейский союз принял на себя основную тяжесть авантюры против Украины в экономическом плане, особенно с точки зрения недорогой энергии. Дешевые российские энергоносители заменяются дорогим американским сжиженным природным газом. Примеров деиндустриализации Германии и других европейских стран множество. Не буду на этом останавливаться.

Полагаю, мы должны признать объективный ход истории, которая является эволюцией многополярного мира. Надо принять факт существования новых организаций, форматов и структур, таких как БРИКС, ШОС, АСЕАН, Африканский союз, СЕЛАК и многих других субрегиональных организаций в Африке и Латинской Америке. Они станут «кирпичиками» нового полицентричного мира. Это должно быть признано объективным ходом истории, который необходимо уважать. Анализируя современную западную дипломатию, мы упускаем эти факты. Запад должен сделать из этого выводы.

Вопрос: Я хотел бы начать с вопроса про войну в секторе Газа. За два месяца там погибло более 17 000 человек. Усилия по прекращению огня ни к чему не привели, потому что США воспользовались правом вето в Совете Безопасности ООН. Есть ли надежда, что в ближайшем будущем дипломатия сможет поспособствовать окончанию конфликта?

С.В.Лавров: Всегда есть надежда на дипломатию. Именно ее мы и пытаемся продвигать с начала нынешней волны насилия.

Решительно осудили террористическую атаку против Израиля 7 октября с.г., как осуждаем любое террористическое действие. В то же время не считаем приемлемым использовать этот случай для коллективного наказания миллионов палестинцев путем беспорядочного обстрела гражданских кварталов. Вы упомянули число жертв. Оно растет день ото дня. Больше всего страдают дети и женщины. Последствия происходящего мы можем видеть на вашем и других телеканалах каждый час.

Вскоре после начала трагедии, мы внесли в Совет Безопасности ООН проект резолюции с призывом к немедленному прекращению огня. Она была заблокирована Соединенными Штатами. Бразилия внесла другую резолюцию. Она также была заблокирована американцами. Затем Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию, которая была слабее той, что мы предлагали в Совете Безопасности. Она предусматривала не гуманитарное перемирие, а только паузу. Но даже это было неприемлемо для американцев и других западных стран. Они не поддержали эту резолюцию.

В итоге они созвали Совет Безопасности для принятия резолюции, которая призывала (но не требовала) к гуманитарной паузе. Эта резолюция лучше, чем ничего. Но даже при этом слабом призыве мы не видим, как это реализуется. Для этого нам нужен какой-то мониторинг на местах. Возможно, Ближневосточное агентство ООН для помощи палестинским беженцам и организации работ (БАПОР) могло бы сыграть эту роль. Мы обратились к Генеральному секретарю ООН, предложив ему использовать свои полномочия для рассмотрения вопроса о возможном мониторинге. Пока безрезультатно.

Но это не значит, что все должны прекратить попытки. Мы должны сделать все, что в наших силах, чтобы продолжить политическое давление с целью достижения гуманитарного перемирия.

Вопрос: Право вето, которым воспользовались американцы в Совете Безопасности – как, по-вашему, это повлияет на то, как США воспринимаются в регионе?

Позвольте мне зачитать Вам твит министра иностранных дел Омана Бадра Аль-Бусаиди, который он написал после ветирования: «Я глубоко сожалею, что Соединенные Штаты должны жертвовать жизнями невинных граждан ради дела сионизма. Еще много лет после того, как нас не станет, мир будет со стыдом оглядываться на сегодняшний день».

С.В.Лавров: Страны региона и другие страны мира должны сами выносить суждение относительно того, как США используют право вето.

Что касается нас, мы давно это сделали. Эгоистичный характер решений, принимаемых американской внешней политикой, нам хорошо известен. Вы упомянули право вето. Используя его для упомянутой резолюции, американский представитель в зале Совета Безопасности ООН заявил, что они не могут поддержать требование о немедленном прекращении огня в секторе Газа, потому что это, мол, посеет семена для будущей войны.

Американцы "замечательно" себя проявляют в том, что мы называем «культурой отмены». Всякий раз, когда им не нравится какая-то часть истории или какие-то события, они "отменяют" то, что этому предшествовало. Что касается этой фразы "объявляя прекращение огня, мы посеем семена для следующей войны". Мы все должны помнить, каковы истоки ситуации на палестинских территориях, о том, что происходит с резолюцией 75-летней давности, обещающей палестинцам государство. Уже около 50 лет она саботируется. Продолжается блокада сектора Газы.

Один из чиновников израильского правительства сказал, что на самом деле палестинцы в секторе Газа - это не гражданские лица. Когда им, мол, исполняется три года, они уже экстремисты. Нужно понять причину, по которой детям и молодежи в Палестине внушают, что они на протяжении многих поколений и десятилетий являются жертвами.

Много лет назад, когда у нас были тесные контакты с израильскими коллегами и предшественниками министра иностранных дел Э.Коэна, я лично говорил и обращал внимание на то, что единственным наиболее опасным фактором, разжигающим экстремизм на Ближнем Востоке, является нерешенный характер создания палестинского государства.

Вопрос: Найдутся такие люди среди тех, кто сейчас присутствует в зале и среди тех, кто смотрит нас по телевизору, которые скажут, что он абсолютно прав, говоря о высоком уровне жертв среди гражданского населения. Но также они вспомнят то, что Россия делала в прошлом. Позже я перейду к войне на Украине, но если вернуться к Чечне и высокому уровню жертв там среди гражданского населения, а также к Сирии, бомбардировкам больниц. Нет ли здесь лицемерия?

С.В.Лавров: Это вам судить. Я не считаю, что Россия или я являемся лицемерными. Мы никогда не скрывали операций, которые осуществляли в Чеченской Республике или то, что делаем в Сирии по просьбе законного правительства и члена ООН. Мы боремся с ИГИЛ, «Джабхат Ан-Нусрой», «Хайят Тахрир Аш-Шам» и другими организациями, которые появились после американской интервенции в Ираке, когда была создана «Аль-Каида», а потом в Ливии возникла «Джабхат Ан-Нусра». Вы знаете эту историю. Мы будем продолжать бороться с терроризмом по тем же правилам...

Вопрос: В 2015 г. на пресс-конференции в ООН я спросил Вас об этих организациях. Вы сказали, что если они выглядят, действуют и сражаются как террористы, то они - террористы.

А как Россия относится к ХАМАС? Ведь Израиль, западные страны и ЕС говорят, что это террористическая организация. Я знаю, что в октябре с.г. Москву посетила делегация ХАМАС. Как Вы считаете, должен ли ХАМАС быть частью постконфликтного урегулирования?

С.В.Лавров: Вы гораздо лучше меня умеете перебивать людей.

Действительно, 7 октября с.г. ХАМАС осуществил террористическую атаку, которую мы немедленно осудили. У ХАМАС есть политическое отделение, которое находится в Дохе. У нас были с ними контакты. Мы сразу же связались с этими людьми в Дохе, чтобы договориться о судьбе заложников, не только российских, но и израильских граждан, а также соседних с Россией стран и некоторых других.

Нам удалось достичь договоренности, которую, насколько могу судить, израильтяне понимают и даже ценят в той части, которая касается их граждан.

Вопрос: Мой вопрос о Генеральном секретаре ООН. Израильтяне призывали его уйти в отставку после того, как он сказал, что 7 октября с.г. произошло не в вакууме. Он был прав, не так ли?

США пытались примерить на себя ведущую роль в дипломатии. По сути, они уже несколько десятилетий играют её. Но фактическим они игнорируют палестинцев.

С.В.Лавров: Я думаю, все понимают и согласны с тем, что это произошло не в вакууме. Я говорил о десятилетиях блокады, невыполненных обещаниях о том, что у палестинцев будет государство, что они будут жить бок о бок с Израилем в безопасности и добрососедстве.

Опять-таки всё дело в «культуре отмены». Все, что вам не нравится в событиях, которые привели к той или иной ситуации, вы отменяете.

Например, как вы упомянули Украину. Как будто все, что происходило до февраля 2022 г., включая кровавый переворот, неконституционный захват власти, войну против Донбасса, который не принял госпереворот, незаконную смену власти и путчистов. Все это было "отменено".

Единственное, что оставалось – это то, что "Россия вторглась на Украину". Но Минские соглашения, которые открыто саботировались немцами, французами и украинским президентом, - все это было "отменено". Гибридная война против России, развязанная США и НАТО, основана на этой «культуре отмены».

Вопрос: Говоря о войне на Украине. Недавно глава вооруженных сил Украины заявил, что там сложилась патовая ситуация. Из-за этих слов у него даже возникли проблемы с Президентом В.А.Зеленским. Согласны ли Вы с оценкой, что сейчас на поле боя сложилась патовая ситуация ?

С.В.Лавров: Украинцам предстоит осознать, насколько глубоко они застряли в той «яме», в которую их загнали американцы.

Вопрос: Если это патовая ситуация, то не находитесь ли Вы тоже в этой «яме»?

С.В.Лавров: Военные сами должны оценивать ситуацию, в которой они оказались.

Вопрос: Если посмотреть на эту войну (не знаю, сколько людей погибло с обеих сторон), существует много разных оценок. Речь идет о десятках тысяч с обеих сторон. Эта война была выбором России.

Знаю, Вы называете это специальной военной операцией, но Президент России В.В.Путин решил вторгнуться. Чего добилась Россия за последние двадцать два месяца?

С.В.Лавров: Знаю, что бы я ни сказал в своем предыдущем ответе на вопрос, вы все равно будете зачитывать свой, составленный еще перед началом этого мероприятия.

Я упомянул феномен «культуры отмены». Это не война по выбору. Это операция, которую мы не могли избежать, учитывая, что Украина в течение многих лет использовалась Соединенными Штатами и НАТО как инструмент для подрыва безопасности России.

Если вас интересует то могу прислать список законов, которые были приняты украинским правительством после кровавого путча 2014 г., чтобы отменить всё русское – язык, СМИ, культуру, образование. Всё. И это предпринято против людей, которые на протяжении многих поколений живут на востоке и юге Украины. Это всё "отменено". Западные СМИ предпочитают говорить, что «Россия вторглась на Украину», «Россия начала войну по своему выбору».

Какой был другой выбор, если вашу нацию, народ физически истребляют и это закреплено в законодательстве страны, где у власти находится нацистский режим?

Вопрос: Недавно я разговаривал с Президентом Бразилии Л.Лулой да Силвой, и он сказал, что необходимо немедленное прекращение огня и начало переговоров. Как Вы думаете, каковы шансы этого?

С.В.Лавров: Вам нужно позвонить г-ну В.А.Зеленскому. Полтора года назад он подписал указ, запрещающий любые переговоры с правительством В.В.Путина. Это общеизвестный факт. Его неоднократно приводил Президент Российской Федерации В.В.Путин, отвечая на подобные вопросы.

У них был шанс в марте и апреле 2022 г. Вскоре после начала специальной военной операции в Стамбуле переговорщики достигли соглашения, основанного на нейтралитете Украины. Никакого НАТО. При этом гарантии безопасности, предоставлялись бы Украине Западом и Россией вместе. Это было отвергнуто. Его отменили, потому что американцы и британцы решили, что если Президент России В.В.Путин готов его подписать, то давайте его еще больше измотаем. Что они делают сейчас. Тупик это или не тупик, - это факты.

Вопрос: Если вспомним начало войны. Была принята резолюция Генеральной Ассамблеи ООН о том, что Россия должна вывести свои войска из Украины. За нее проголосовало 141 государство. Считаете ли Вы, что при нынешнем положении вещей изменилась глобальная позиция и восприятие России?

С.В.Лавров: Я прекрасно знаю, как эта резолюция принималась. У меня много друзей в Нью-Йорке. В частном порядке они мне рассказывали о тех весьма специфических методах, которыми пользовались американцы для того, чтобы добиться такого количества голосов. К постпредам в Нью-Йорке подходили младшие дипломаты американской или британской миссии и говорили: «Г-н посол, пожалуйста, не забывайте, что завтра голосование, а ваш банковский счет находится в «Merrill Lynch», а дети учатся в Стэнфорде». Я не усугубляю. Это именно те средства, которые были применены.

Если американцы, как говорится, являются поборниками демократии, давайте посмотрим, что произошло в феврале 2022 г. Мы на протяжении многих лет неоднократно говорили о том, что для нас присутствие Украины в НАТО неприемлемо. В декабре 2021 г. мы предложили США и НАТО подписать договор, гарантирующий для всех безопасность в Европе. Это было отвергнуто.

Минские соглашения были растоптаны. Нам цинично заявили, что никогда не собирались их выполнять. Им нужно было выиграть больше времени, для того чтобы "накачать" Украину оружием против России.

Мы начали эту специальную военную операцию. Президент Российской Федерации В.В.Путин выступил с подробным обращением. Он объяснил все, что стояло за нашими действиями. Американцы и сателлиты решительно осудили это.

К остальным странам, к Глобальному Югу, Глобальному Большинству, следует относиться как к взрослым. Они должны были принять решение самостоятельно, выслушав и нас, и Запад. Это был бы демократический способ обращения со странами мира. Мы никогда и никого не ставили в какую-либо позицию. Лишь объясняли причины, по которым это сделали.

Американцы и европейцы, натовцы и еэсовцы "бегали" по всему миру не для того, чтобы давать оценку происходящему на Украине, а для того чтобы ставить ультиматумы, использовать шантаж, угрозы, санкции. "Если вы не осудите Россию - будут последствия". Вы знаете, как они себя ведут. Это их обычный стиль.

Вопрос: Вы упомянули о расширении НАТО. Но в результате вашей войны на границах России сейчас находится гораздо больше войск альянса. Швеция хочет вступить в НАТО. Финляндия уже вступила. Удвоилась протяженность границы между НАТО и Россией. Так что всё пошло наперекосяк, не так ли?

С.В.Лавров: В начале XIX века Наполеон собрал почти всю Европу для нападения на Россию. Мы его победили. После этой агрессии мы стали сильнее.

В середине прошлого века то же самое сделал А.Гитлер. Он поставил под свое командование большинство европейских стран, чтобы начать против нас агрессию. Он тоже потерпел поражение. И после той войны мы стали сильнее.

И результат войны, развязанной США с использованием Украины против России, уже виден.

Вы упомянули о расширении НАТО. Но главный результат для нас и для других (которые почувствуют его позже) это то, что Россия уже стала намного сильнее, чем была до этих событий. И так будет после окончания войны.

Вопрос: В августе с.г. в авиакатастрофе погиб Е.В.Пригожин. Никто не знает, что точно произошло, есть только слухи. Он возглавлял ЧВК «Вагнер», которая присутствовала в Африке, в Ливии, Мали, ЦАР. Что сейчас там происходит? Их включили в российское командование? Против членов организации были выдвинуты всевозможные обвинения в нарушении прав человека (пытки, казнь).

С.В.Лавров: Следственный комитет России расследовал смерть Е.В.Пригожина. Результаты озвучили публично. Здесь мне нечего добавить.

Что касается членов группы Вагнера, то российское руководство, Президент Белоруссии А.Г.Лукашенко неоднократно говорили, как сложится их судьба в будущем. Некоторые уехали в Белоруссию, начали там проходить военную службу. Другие присоединились к регулярной армии России и продолжают служить.

Вопрос: В следующем году пройдут важные выборы в России и США. Думаю, известно, кто победит в России. В Америке кандидатом от республиканцев может стать Д.Трамп. Если он вернется в Белый дом, улучшатся ли отношения между Москвой и Вашингтоном?

С.В.Лавров: Мы уважаем американский народ. Не стали бы делать никаких замечаний, по которым бы показалось, что это не так.

Помню реакцию Демократической партии, когда Д.Трамп победил в 2016 г. А еще помню, как за три недели до инаугурации Д.Трампа Президент Б.Обама выслал десятки российских дипломатов с их семьями, позаботившись о том, чтобы отъезд был максимально неудобным. Затем ввел санкции против России за «вмешательство» во внутренние дела США. С тех пор они не смогли предоставить ни одного доказательства того, на чем основывается эта ложь. Оставляю американскую избирательную систему и «привычки» на их усмотрение. Не хотел бы в это вникать.

Вопрос: Вы второй в мире по длительности пребывания на посту министра иностранных дел. В России - первый с царских времен. Кроме того Вы 10 лет были Постоянным представителем России при ООН. В марте 2024 г. будет 20 лет, как Вы в этой должности. Как долго Вы будете оставаться?

С.В.Лавров: Не понимаю, почему Вы задали этот вопрос. Служу своей стране столько, сколько она во мне нуждается.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 10 декабря 2023 > № 4554099 Сергей Лавров

В России выяснили, как ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов

Ученые СПбГМТУ предложили способ ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов

Ученые Санкт-Петербургского государственного морского технического университета в составе международной исследовательской группы предложили способ ускорить процессы зарядки и разрядки натрий-ионных аккумуляторов за счет улучшенной электропроводности и большей емкости по натрию катода из селенида молибдена, результаты работ представлены в Inorganic Chemistry.

По словам авторов, введение атомов углерода между слоями катодного материала позволит также увеличить срок эксплуатации аккумуляторов.

В последнее время литий-ионные аккумуляторы привлекают большое внимание из-за их высокой плотности энергии/мощности и длительного срока службы. При этом высокая цена и ограниченность запасов лития в земной коре сдерживают их дальнейшее применение, рассказали специалисты СПбГМТУ. Поскольку количество устройств с литий-ионными аккумуляторами растет из года в год, а запасы литий-содержащих минералов ограничены и локализованы лишь в некоторых странах, эксперты прогнозируют дефицит это вида накопителей заряда уже к 2025 году.

Альтернатива литий-ионным аккумуляторам — натрий-ионные аккумуляторы, отметили специалисты. При одинаковом принципе работы при замене металла необходимо полностью заменять и материалы электродов в аккумуляторах, что связано с разными радиусами ионов лития и натрия. Поскольку при разрядке и зарядке ионы должны обратимо встраиваться в материал анода, межслоевое расстояние должно быть достаточным для интеркаляции ионов натрия.

Несмотря на то что натрий-ионные АКБ начали появляться на рынке, они пока проходят стадию разработки, сейчас проводятся работы, направленные на поиск оптимальных конструкторских решений, новых материалов и по усовершенствованию технологии их производства, пояснили эксперты. Дополнительные сложности с такими накопителями заряда возникают из-за низкой скорости процессов зарядки и разрядки аккумулятора, что также связано с большим размером катиона натрия.

Ученые СПбГМТУ, Института ионно-плазменных и лазерных технологий имени У. А. Арифова Академии наук Республики Узбекистан и Хэбэйского технологического университета (Китай) показали, что введение атомов углерода между слоями Se-Mo-Se может ускорить кинетику процессов зарядки-разрядки из-за увеличения расстояния между слоями MoSe2 за счет улучшенной электропроводности, создаваемой углеродными монослоями, одновременно уменьшая изменение объема во время процесса циклирования, что повышает стабильность работы накопителя энергии при увеличении количества циклов зарядки-разрядки.

"Разработанные устройства на основе анодов MoSe2/C могут достигать высокой плотности энергии — приблизительно в 1,5 раза выше аналогов. Что сравнимо с показателями промышленных литий-ионных батарей", — заявил один из авторов исследования, профессор кафедры материаловедения и технологии материалов СПбГМТУ Олег Толочко.

По его словам, с подобными характеристиками предложенный тип двумерной гетероструктуры MoSe2/C можно рассматривать как электрод с большим потенциалом применения для анодов высокопроизводительных натрий-ионных аккумуляторов.

Работа поддержана министерством науки и высшего образования (проект 0784-2020-0022).

СПбГМТУ – участник программы государственной поддержки университетов РФ "Приоритет-2030" национального проекта "Наука и университеты".

Первые партии пакистанских мандаринов поступили на рынок Узбекистана

В супермаркетах столицы Узбекистана появились пакистанские мандарины, что свидетельствует о поступлении первых партий этой продукции из Пакистана в нынешнем сезоне, отмечают специалисты EastFruit.

Розничная цена пакистанских мандаринов в магазинах узбекской столицы составляет в среднем 12 500 сум/кг, что как минимум в полтора раза дешевле мандаринов, поставляемых в Узбекистан из других стран.

Пакистан является крупнейшим поставщиком этой продукции на рынок Узбекистана. За последние несколько лет, эта страна активно наращивала поставки мандарина на узбекский рынок, увеличивая при этом свою рыночную долю.

С 2019 по 2022 год доля Пакистана в общем объеме импорта этой продукции увеличилась с 56% до 80%, за этот же период доля Китая снизилась с 37% до 9%.

В целом, после снижения в 2020 году объемы импорта мандарина в Узбекистан не только восстановились, но и значительно выросли. Наибольший скачок в объемах импорта этой продукции наблюдался в прошлом году, в 2022 году Узбекистан импортировал 63,6 тонн мандаринов, что в 1,8 раз больше, чем в 2021 году и в 2,8 раз больше показателя за 2020 год.

По оценкам аналитиков EastFruit, по итогам нынешнего года общий объем импорта мандарина в Узбекистан превысит показатель 2022 года и может быть в пределах 65-75 тыс. тонн.

За три квартала 2023 года общий турпоток России со странами ШОС составил более 7 млн поездок

При информационной поддержке Минэкономразвития России и Секретариата ШОС в Москве состоялась конференция «Возможности расширения географии трансграничных туристских поездок внутри территорий государств-членов ШОС». Экспертное обсуждение состоялось по инициативе Туристической ассоциации «Мир без границ».

Представители органов власти и туристического бизнеса стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества подвели промежуточные итоги Года туризма в ШОС, обсудили вопросы расширения географии трансграничных туристских поездок, подготовки кадров, повышения качества услуг и уровня безопасности в сфере туризма, популяризации и активизации всесезонного горного туризма, сохранения и взаимной популяризации природного и культурного наследия стран ШОС.

«Мы видим, как постепенно растет общий турпоток России со странами ШОС, – отметила заместитель директора Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Евгения Дрожащих. – В 2022 году зафиксировано более 6 млн поездок, что в три раза больше показателей предыдущего года. Очевидно, что к концу этого года позитивный тренд сохранится. За три квартала 2023 года общий поток российских туристов в страны ШОС и туристов из стран объединения в Россию составил более 7 млн поездок».

Среди факторов, способствующих наращиванию объема туристических обменов, представитель Минэкономразвития России назвала благоприятный визовый режим и наличие прямого авиасообщения между странами ШОС. Однако потенциал взаимных турпоездок, по её словам, по-прежнему раскрыт не достаточно.

«Для каждого из игроков туристического рынка ШОС важно адаптироваться под реалии стремительно меняющегося мира, – отметила Евгения Дрожащих. – В арсенале стран Шанхайской организации сотрудничества ряд национальных и трансграничных решений по туризму и широкий инструментарий по увеличению взаимного турпотока».

Определён состав пряжек древнего кочевого народа хунну

Реставраторы Санкт–Петербургского государственного университета вместе с коллегами из Института истории материальной культуры РАН и Эрмитажа проанализировали найденные в Туве поясные пряжки народа хунну, жившего до I века н. э. Оказалось, что пряжки сделаны из угля богхеда и инкрустированы перламутром, сердоликом, бирюзой и фукситом.

Кочевники Хунну существовали в III в до н. э. — I в н. э. на территориях, граничащих на севере с Китаем, и во многом для защиты от их набегов была построена Великая Китайская стена. О хунну известно из древнекитайских источников и из археологических раскопок их памятников. В ходе раскопок экспедицией Института истории материальной культуры РАН под руководством Марии Килуновской и Павла Леуса на территории республики Тыва были обнаружены пряжки культуры хунну.

Учёные описывают их как большие и красивые поясные пряжки черного цвета, инкрустированные различными минералами ярких цветов. Материалы аналогичных находок в публикациях описывались как выполненные из темного сланца, угля, смолы, гагата и даже рога носорога. Однако без дополнительных исследований точными методами определить материал изготовления точно нельзя. Особенно важно определить материал изготовления для реставраторов, поскольку все эти материалы требуют различных подходов к консервации при извлечении из земли и разных условий при дальнейшем хранении в музейных коллекциях.

«Проведённые исследования позволили очень точно определить материл даже в том случае, когда предмет сильно деградировал, как бывает в случаях с археологическими находками. — сообщил один из авторов исследования, директор Центра СПбГУ по изучению, сохранению, реставрации и актуализации объектов культурного наследия, старший преподаватель СПбГУ Николай Курганов (кафедра реставрации). — Так, например, по присутствию минерала арагонита нам удалось понять, что белая инкрустация была выполнена перламутром. Основа пряжек состоит из ископаемого угля типа богхед, а их инкрустация белого, красного, голубого цветов выполнена из перламутра, сердолика различных оттенков, бирюзы и фуксита».

По словам учёных, богхед — материал, который из–за высокого содержания органической составляющей сильно подвержен изменениям влажности. Поэтому, когда подобные предметы археологи извлекают из земли, важно очень внимательно подходить к стабилизации влажности предметов, чтобы избежать деформации или растрескивания при дегидратации. Также важно учитывать, что богхед богат битумом, поэтому при каких–либо работах по консервации надо внимательно подходить к подбору реставрационных составов, чтобы не повредить смолу растворителями.

Работа проводилась на базе ресурсного центра «Оптические и лазерные методы исследования вещества» Научного парка СПбГУ группой специалистов: Евгением Борисовым, Дмитрием Панькиным, Анастасией Поволоцкой.

Благодаря сотрудничеству специалистов ИИМК РАН, Эрмитажа и Научного парка СПбГУ были проведены исследования пряжек с использованием оптической микроскопии, спектроскопии комбинационного рассеяния света (рамановской спектроскопии), инфракрасной фурье–спектроскопии, рентгенофазового анализа и электронной микроскопии с применением рентгеноспектрального микроанализа. Исследования неразрушающими методами позволили провести измерения без отбора проб и повреждения поверхности древних артефактов. Результаты исследования опубликованы в Journal of Archaeological Science: Reports.

Источник: СПбГУ.

Байшинорикт — новое млекопитающее из позднего мела Монголии

Байшинорикт Шувалова (Bayshinoryctes shuvalovi) — новый род и вид мезозойских плацентарных млекопитающих, основанный на фрагменте черепа с нижней челюстью из позднемелового (турон–сантон) местонахождения Байшин-Цав в пустыне Гоби в Монголии (аймак Умнеговь).

Род назван по местонахождению, а видовое название дано в честь советского геолога Владимира Федоровича Шувалова, известного исследователя геологии Монголии, который изучил местонахождение Байшин-Цав и нашел данный образец в 1973 г. Местонахождение известно находками разнообразных динозавров (включая тираннозавроидов, орнитомимозавров, теризинозавров, гадрозавров и анкилозавров), а также черепах, крокодилов и птерозавров.

Байшинорикт был мелким насекомоядным зверьком. На основании филогенетического анализа новый таксон рассматривается как стволовое плацентарное млекопитающее внутри клады, содержащей также Maelestes из позднего мела (кампана) Монголии. Среди меловых плацентарных байшинорикт и маелест ближе всего к группе азиориктитериев (Asioryctitheria), включающей азиориктид (Asioryctes, Kennalestes, Ukhaatherium) из кампана Монголии и Sasayamamylos из альба Японии.

Работа опубликована в Journal of Vertebrate Paleontology.

Текст: А.В. Лопатин, А.О. Аверьянов.

Источник: ПИН РАН.

Что, где, когда и почем? Актуальные тенденции российского рынка СДТ

Строительное сообщество не может не тревожить ситуация на внутреннем рынке строительно-дорожной техники (СДТ). После массового ухода иностранных производителей наступил период неопределенности: где, у кого и по какой цене приобретать необходимую линейку техники и оборудования и запчасти к ним? Понятно, что основной упор теперь надо делать на отечественную технику и продукцию компаний из дружественных стран.

По данным Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования («Росспецмаш»), отечественные машиностроители произвели за 9 месяцев 2023 года СДТ-продукции на общую сумму 65,2 млрд рублей, что на 22% больше, чем за аналогичный период 2022-го. Отгрузки на внутренний рынок РФ за три квартала составили 59 млрд рублей (+22% год к году). В количественном выражении за 9 месяцев 2023 года отгрузки кранов-трубоукладчиков выросли в 4,1 раза, экскаваторов — на 99%, дорожных катков — на 22%, кранов-манипуляторов — на 21%, мини-погрузчиков — на 16%, фронтальных погрузчиков — на 6%, экскаваторов-погрузчиков — на 1,6%.

Отгрузки автогрейдеров в количественном выражении в январе-сентябре 2023 года сократились на 27%, телескопических погрузчиков — на 21%, гусеничных бульдозеров — на 19%, автокранов — на 1,6%.

Общий рост выпуска и продаж российской строительно-дорожной техники связан с сохранением высоких объемов строительства и реализацией масштабных инфраструктурных проектов.

При этом российские заводы сталкиваются с проблемой агрессивного импорта: с января по июль текущего года он вырос на 66% — до 254 млрд рублей. Это негативно влияет на темпы производства отечественной строительно-дорожной техники и уже привело к снижению продаж по отдельным ключевым видам машин. Импорт (в основном китайский) доминирует в таких сегментах, как автогрейдеры, экскаваторы, дорожные катки, фронтальные погрузчики, асфальтосмесительные установки. Доля, приходящаяся на зарубежные поставки этой техники, варьируется от 65 до 94%.

Отечественные заводы находятся в условиях неравной конкуренции с иностранными компаниями. Если сравнивать с Китаем, то там средняя налоговая нагрузка составляет 20%, в России же — 47,7%; средняя стоимость кредита 0,05%, в России — 12%. В Китае НДС ниже, чем в России, а экспортная поддержка гораздо выше. Как следствие, в КНР намного выгоднее выпускать машины и комплектующие.

Еще одна трудность, с которой сталкивается отрасль, заключается в том, что в России отсутствует либо недостаточно производство ряда ключевых компонентов.

Несмотря на сложности, отечественные машиностроители направляют средства на новые проекты, расширяют линейку техники, внедряют электронные системы, создают рабочие места. Нельзя допустить потери этих инвестиций.

Для развития в России производства строительнодорожной техники и смежных отраслей необходимо сформировать механизм оперативного и значительного увеличения ставок утилизационного сбора и их гарантированного поэтапного роста в отношении продукции, отечественные производители которой возьмут на себя обязательства по достижению государственных целевых показателей относительно увеличения объема выпуска и рыночной доли.

В преддверии зимнего сезона отраслевые эксперты проанализировали статистику по спросу и предложению аренды и продажи снегоуборочной техники по стране, сравнив первые две недели ноября 2022 и 2023 годов, и выяснили, что больше всего в аренде зимней техники спрос вырос на снегопогрузчики и снегоуборщики (+528,6% и +500% соответственно), покупки год к году прибавили скромней (+16,7% и 31%).

При этом на рынке наблюдаются как рост, так и стагнация цен на зимнюю коммунальную технику. Например, средняя ставка аренды снегопогрузчиков выросла на 16,7%, а снегоуборщиков осталась без изменений; покупка снегопогрузчиков подорожала на 101,4%, а снегоуборщики выросли в цене на 40%.

Справочно:

«Росспецмаш» — некоммерческая организация, объединяющая на сегодняшний день несколько сотен крупнейших компаний с совокупной долей в 80% от всего объема производимой в стране СДТ.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №46 08.12.2023

Антон Мусатов: переориентация экономики на Восток помогает лизингу расти

Период пандемии и санкционное давление сильно отразились на экономике России. Однако благодаря активному развороту логистики на Восток и развитию коммерческих перевозок лизинговая отрасль демонстрирует в текущем году высокие результаты. О ключевых трендах в отрасли, популярных марках автомобилей в разных сегментах и привлечении молодых кадров в сферу лизинга, рассказал в интервью РИА Новости в рамках форума ВТБ "Россия зовет!" генеральный директор группы компаний ВТБ Лизинг Антон Мусатов. Беседовала Александра Веселова. РИА Новости выступают информационным партнером форума.

— Прошлый год был турбулентным для экономики России. Как это отразилось на сфере лизинга? Получилось ли восстановиться отрасли в этом году?

— В прошлом 2022 году многие объемы бизнеса сократились. Наши ожидания по рынку лизинга были достаточно драматичные, но по итогам он упал всего на 13 % по отношению к 2021 году по объемам нового бизнеса. В 2023 году рынок лизинга показывает фантастические результаты, превосходя все наши самые смелые ожидания. Портфель рынка лизинга за 9 месяцев составил 8,1 триллиона рублей. Объем нового бизнеса 2,5 триллиона рублей и вырос на 92 % относительно аналогичного периода прошлого года.

— Какие наиболее популярные тренды на рынке лизинга вы видите в этом году?

— Последние несколько лет очень активно идет развитие автолизинга. Происходит значимое проникновение инструментов лизинга во все автосегменты, особенно в сегменты грузового транспорта и спецтехники. Сейчас доля продаж нового грузового транспорта в лизинге достигает 85-90 % в России. Это клиенты, связанные с коммерческими перевозками, различные сегменты строительства, ритейл и маркетплейсы. Проникновение в легковом транспорте выросло до 20-30 %, среди них компании, которые активно предоставляют услуги такси, каршеринга, обновляют корпоративные парки. Если провести некоторое сопоставление, то рынок автолизинга, в котором основная доля приходится на сегмент малого и среднего бизнеса, составляет 4,4 триллионов рублей портфеля по данным на полугодие, а рынок корпоративного кредитования среднего и малого бизнеса России — 11 триллионов рублей, по данным ЦБ, то фактически можно говорить, что проникновение лизинга в сегменте кредитования малого и среднего бизнеса достигает уровня 40%.

— Сколько составляет доля лизинга в ВВП в текущем году?

— По текущим оценкам агентства Эксперт РА, в третьем квартале 2023 доля лизинга в ВВП составила 3,1%. По нашим оценкам, доля лизинга в ВВП по итогам полного года с учетом более высокой базы последнего квартала может составить более 2,5 % против 1,6 % в прошлом году.

— Какие механизмы необходимы для увеличения доли лизинга в ВВП?

— Дальнейшему росту доли лизинга активно помогает определенная переориентация экономики на Восток. Это требует дополнительных новых транспортных и инфраструктурных мощностей с точки зрения нашего сегмента. Логистика, связанная с Китаем, Индией, Азией требует больших расстояний и поэтому, в первую очередь, именно увеличение объема и размера перевозок и инфраструктуры требует большего количество транспорта, который, используя механизм лизинга, может позволить расти нашему рынку. Второе, это тренды, связанные с дальнейшим увеличением доли электронного документооборота и активной цифровизацией.

— Какие цифровые инструменты вы уже применяете в своей деятельности?

— Мы активно переходим на безбумажный электронный документооборот и цифровые сервисы. На текущий период времени в 90 % операций у нас хотя бы один из элементов работы с клиентами содержит электронный документооборот, запустили в этом году цифровую платформу, благодаря которой время от обращения клиента до заключения договора лизинга займет порядка 30 минут.

— Сколько составляет доля компании ВТБ Лизинг на рынке в России? Планируете ли наращивать? В каких сегментах?

— Исторически наша доля достаточно значимая, по результатам 9 месяцев мы входим в топ-3 компаний по объему нового бизнеса — это 278 миллиардов рублей без НДС. Значимо у нас прирастает сегмент автобизнеса. За 9 месяцев он удвоился до 161 миллиарда рублей с НДС.

— Какие результаты по объему нового бизнеса ожидаете по итогам года?

— По итогам года мы ожидаем, что наша позиция сохранится среди крупнейших лизинговых компаний РФ.

— В связи с повышением ключевой ставки рассматриваете ли возможность пересмотра финансовой политики компании?

— Ужесточение денежно-кредитной политики действительно влияет на российскую экономику. Мы движемся вслед за рынком, рыночными тенденциями и меняем наши финансовые условия.

При возрастающем размере ключевой ставки для того, чтобы финансовая нагрузка на наших клиентов по лизинговым инструментам была больше распределена, мы используем увеличение срока лизинга и снижение размеров авансов. С начала этого года на рынке лизинга активно предлагается срок по автолизингу в 7 лет, который позволяет клиенту распределить бремя ежемесячного платежа на более длительный период.

Второе — снижение размера аванса. По нашей статистике, в прошлом году в среднем размер аванса на рынке был 19-21 %, сейчас снижается до 7-8 % среди крупнейших компаний. И средний срок по заключенным договорам: если в позапрошлом году был порядка 40 месяцев, сейчас – 60 месяцев.

— Ранее вы сообщали о возросшей доле российских автомобилей в сегменте лизинга LCV. Какая картина в области легковых авто? На сколько выросла доля китайских авто?

— Рост по китайским автомобилям на отечественном рынке произошел в разы. Проникновение китайских брендов в грузовом сегменте составляет 60-65 %, в легковом сегменте — 49-50 % в зависимости от марки. Возросшие потребности бизнеса на сегодня действительно закрываются со стороны китайских брендов. Доля китайских авто во всех продажах компании составляет 53 % за 10 месяцев 2023 года, в прошлом году она составляла 23 % за аналогичный период прошлого год. Отдельно по доле легковых автомобилей из Китая в лизинге, то рост произошел в 4 раза.

— Какие китайские марки наиболее популярны в отрасли лизинга в России?

— По легковым автомобилям наиболее частые запросы по Changan, Omoda. Haval и Geеly. По грузовикам лидером среди марок является "Камаз", но активно растет спрос на китайские марки: Sitrak, Shacman, Faw, Foton и Dongfeng. С точки зрения размера рынка лизинга также сильно влияет цена автомобиля.

Если мы посмотрим, в прошлом году средняя цена лизинга по автотранспорту находилась около 2-3 миллионов рублей, сейчас, исходя из курсовой динамики, размера ключевой ставки, издержек по доставке, налогов и сборов, средняя стоимость предмета лизинга находится на уровне около 6-7 миллионов рублей.

— На автомобильный рынок РФ недавно начали выходить и иранские марки. Рассматриваете ли возможность начать передачу в лизинг таких авто?

— Мы внимательно смотрим за всеми новыми марками и производителями, которые выходят на рынок, но в первую очередь идем за спросом наших клиентов. Если у клиентов будет интерес к иранским маркам, конечно, мы с удовольствием предложим им наши финансовые инструменты работы с такими брендами.

— На текущий момент спрос на такие автомобили уже появился среди отечественных клиентов?

— На сегодня они еще только формируют такую базу. Объем поставок иранских автомобилей в 2024 году, по нашим оценкам, ожидается на уровне около 20 тысяч. Это такое тестовое использование и новые направления для российских потребителей.

— Сегодня все в ожидании первого российского электромобиля "Атом". Ведете ли переговоры с компанией по приобретению авто?

— Нам очень интересен этот проект, мы, безусловно, заинтересованы в его активном развитии и масштабировании, потому что и сам по себе сегмент электромобилей сейчас активно растет. Поэтому для себя воспринимаем проект очень перспективным и рассчитываем, что будем одним из значимых партнеров для этого бренда.

— Сколько сейчас составляет доля продаж электромобилей в России? Следует ли ожидать увеличения рынка таких машин?

— На текущий момент доля электромобилей в продажах в России несущественна, по итогам 2023 года она составит примерно 1 % от всех общего рынка, это 12-13 тысяч машин, что предполагает рост примерно в 4 раза по сравнению с 2022 годом. Росту продаж должно способствовать увеличение производства электротранспортных средств, развитие зарядной инфраструктуры, запуск новых проектов, снижение себестоимости и стоимости владения, импорт электрокаров, в том числе из Китая. Как следствие, доля продаж электромобилей на уровне 25 % в 2035 года представляется вполне вероятным.

— С какими агрегаторами такси и каршеринга у вас есть соглашения? Планируете ли расширить сотрудничество в этом направлении?

— Мы сотрудничаем с партнерами Яндекс.Такси, планируем и рассчитываем профинансировать до 5 тысяч таких машин в 2024 году. Также мы активно работаем с каршеринговами компаниями и по запросу с их стороны всегда предлагаем решения для обновления их автопарков.

— Компания имеет большую долю лизинга в сегменте железнодорожного транспорта. Какие изменения произошли в этом года?

— Движение на Восток, увеличение потребности в перевозках формируют спрос на вагоны и провозные мощности. За 9 месяцев 2023 официально мы профинансировали 37 тысяч вагонов на 92 миллиарда рублей с НДС. Всего сейчас в нашем портфеле порядка 135 тысяч вагонов, и относительно всего 2022 года существенно не изменилось за счет активного оборота новых и погашения по срокам вагонов в лизинговом портфеле, при том что весь парк вагонов сейчас в России оценивается в 1,3 миллиона единиц.

— На сколько выросли цены на вагоны в текущем году? Ожидаете продолжения рост стоимости подвижного состава в 2024? Как это отразится на покупательской способности клиентов?

— Цены выросли почти в два раза год к году. Это связано с огромным спросом на перевозки и увеличение количества движения на транспортных коридорах. Все в моменте сформировало достаточно высокий спрос на стоимость вагонов и на потребность инструментов лизинга. Мы сейчас видим, что вся производственная программа основных заводов-производителей на 2024 год полностью законтрактована, что обозначает высокий интерес со стороны клиентов для формирования дополнительного, нового парка вагонов.

— Какие результаты в лизинге водного транспорта у компании по итогам года? Какие прогнозы на 2024 год?

— За 9 месяцев мы профинансировали предметы вводного лизинга на 24,7 миллиарда рублей с НДС. И, безусловно, для нас этот сегмент очень интересен, с учетом тех задач, которые поставило руководство страны перед группой ВТБ.

— Часть компаний говорили о нехватке кадров. В текущем году вы запустили программу "Карьера. Маршрут построен", в чем ее специфика? Кто может стать ее участников?

— Кадры решают все. Безусловно, подтверждаю, что для нас поиск персонала с учетом роста бизнеса – одна из приоритетных задач и в этом году, и в следующем. И это помимо поиска на рынке уже сформированных профессионалов или привлечения в команду сотрудников из других смежных отраслей. Кроме того, мы активно работаем со студентами, развиваются программы, которые помогают выпускникам или студентам применять теоретические знания на практике. В этом году мы запустили программу с выпускниками вузов 2021-2023 годов. Это не только выпускники, но и студенты по нескольким направлениям: разработка и IT-безопасность, продажи, маркетинг и так далее. Мы очень довольны тем откликом, который у нас был со стороны студентов.

— Хотите увеличить взаимодействие с российскими вузами в дальнейшем?

— Мы планируем очень активно расширять эту программу. Это вопрос не конкретного вуза, который мы для себя определяем, а нашей приверженности дальнейшему увеличению программы работы со студентами и выпускниками. Мы одновременно видим вклад и работу со стороны общественных организаций, ассоциации лизинговых компаний, национального лизингового союза для того, чтобы мы не только со своей стороны продвигали и предлагали специализацию и возможность работы, но и популяризировали лизинг-индустрию для молодых специалистов.

Россия. ДФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 8 декабря 2023 > № 4556231 Антон Мусатов

«Северсталь» заключила контракт на поставку китайского оборудования для производства железорудных окатышей в Череповце

«Северсталь» заключила контракт на поставку основного технологического оборудования для строительства комплекса по производству железорудных окатышей в Череповце

«Северсталь» заключила контракт с компанией из КНР на поставку оборудования для строительства комплекса по производству железорудных окатышей на площадке Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь»).

Инвестиционный проект предполагает строительство производственного комплекса мощностью 10 миллионов тонн железорудных окатышей в год. В рамках контрактных обязательств будет поставлено основное технологическое оборудование, влияющее на достижение производственных показателей (агрегаты измельчения железорудных материалов и добавок, смешивания и окомкования подготовленной шихты, обжига и сортировки готового продукта), а также часть вспомогательных позиций для обеспечения функционирования комплекса. Дополнительное оборудование и строительные материалы планируется закупить у отечественных компаний с приоритетом загрузки предприятий Вологодской области.

«Строительство комплекса по производству железорудных окатышей стоимостью 97 миллиардов рублей – ключевой и самый масштабный инвестиционный проект «Северстали». Ввод объекта позволит компании реализовать поставленные перед компанией экологические цели через технологические изменения в производственном процессе – как в части сокращения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, так и в области декарбонизации. Проектом строительства комплекса предусмотрены решения, обеспечивающие экологическую безопасность и эффективную защиту окружающей среды за счет применения наилучших доступных технологий. В частности, компания-поставщик разработает базовый инжиниринг и реализует поставку оборудования современной системы сероочистки отходящих газов. Такой подход дает нам возможность обеспечить абсолютное следование нормам и требованиям соответствующих стандартов в области экологии, развивая производство с ответственным отношением к окружающей среде», – прокомментировал генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев.

Первые поставки оборудования планируются в 4 квартале 2024 года. Сейчас на площадке ведутся подготовительные работы. Строительство нового цеха предполагается начать уже в январе 2024 года.

Цветные металлы растут в цене на признаках увеличения китайского спроса

В четверг, 7 декабря, цены на медь в Лондоне демонстрировали позитивную динамику после трех сессий отката подряд - благодаря позитивным данным по китайскому экспорту и несколько ослабевшему доллару. Трехмесячный контракт на медь подорожал на торгах на LME на 0,3%, до $8311 за т.

На рынке растет уверенность, что стратегия стимулирования в Китае начинает давать свои плоды, отмечает аналитик WisdomTree Нитеш Шах. "Более адресная поддержка сектора недвижимости может продолжать стимулировать спрос на металл в Китае. Вместе с тем худшие, чем ожидалось, данные по немецкому промпроизводству говорят о том, что рост цен металлов может быть временным, пока, по крайней мере, Европейский центробанк не решит, что такая статистика оправдывает снижение ключевой ставки", - говорит г-н Шах.

С точки зрения технического анализа, цена меди пробила 100-дневное скользящее среднее $8284 за т и столкнулась с уровнем сопротивления - 21-дневным скользящим средним $8339 за т.

Меди также оказали поддержку сведения о том, что 6725 т металла со складов биржи готовятся ее покинуть.

На утренних торгах пятницы, 8 декабря, цены на медь несколько выросли на фоне ожиданий улучшения спроса на металл со стороны Китая ввиду признаков восстановления китайского экспорта.

По итогам ноября китайский импорт меди вырос на 10,1% относительно предыдущего месяца до самого высокого значения почти за 2 года. Китайский экспорт в целом увеличился в ноябре впервые за 6 месяцев.

"Это может указывать на то, что слабое состояние внешнего фактора спроса на продукцию Китая идет к завершению, - отмечают аналитики ANZ. - Сама китайская экономика начинает потреблять все более значительные объемы сырья - импорт в страну уверенно растет по всем видам сырьевых материалов".

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:40 моск.вр. 08.12.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2115.5 за т, медь – $8311 за т, свинец – $1982.5 за т, никель – $16618 за т, олово – $24303 за т, цинк – $2399.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2152 за т, медь – $8395 за т, свинец – $2027.5 за т, никель – $16820 за т, олово – $24500 за т, цинк – $2414.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2593.5 за т, медь – $9556 за т, свинец – $2170.5 за т, никель – $18870.5 за т, олово – $29046.5 за т, цинк – $2924.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2570 за т, медь – $9458.5 за т, свинец – $2151 за т, никель – $18662.5 за т, олово – $28925 за т, цинк – $2874 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2023 г.): медь – $8343.5 за т;

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8362 за т.

Московская биржа запустила новые инструменты для валютной пары «китайский юань — российский рубль»

Московская биржа запустила новые инструменты для юаня с рублем — для конвертации и валютного фиксинга.

Конвертация. Инструменты CNYRUB_WAP0 и CNYRUB_WAPV:

CNYRUB_WAP0 позволяет заключать сделки по средневзвешенному курсу юаня расчетами TOM.

CNYRUB_WAPV включает дисконт или премию к средневзвешенному курсу юаня расчетами TOM.

Параметры инструментов:

время торгов — с 07:00 до 10:00;

минимальный размер лота — 100 000 юаней;

точность определения цены — до четвертого знака;

ценообразование: в инструменте CNYRUB_WAP0 — средневзвешенный курс китайского юаня, в инструменте CNYRUB_WAPV — дисконт или премия к средневзвешенному курсу.

Средневзвешенный курс юаня рассчитывается Московской биржей по сделкам, заключенным на торгах с 10:00 до 15:30. На основании средневзвешенного устанавливается официальный курс Банка России.

Изменился шаг цены по валютной паре «китайский юань — российский рубль»:

по спот-инструментам CNY/RUB в системном режиме торгов (CETS) шаг цены уменьшится с 0,001 до 0,0005;

по спот-инструментам CNY/RUB в других режимах (CNGD, CPCL, LICU и пр.) шаг цены не меняется;

по всем инструментам своп CNY/RUB во всех режимах торгов (CETS, CNGD, CPCL) меняется шаг цены и точность курса до 5 знаков после запятой, в том числе центральный курс и базовый курс (в том числе при ручном выборе базового курса при подаче заявки в CNGD).

Валютный рынок Московской биржи является старейшей в России организованной торговой площадкой, на которой с 1992 года проводятся торги иностранной валютой.

Китай упрощает оформление виз и сокращает визовые сборы на 25 %

Китай продолжает упрощать въезд, чтобы поощрить трансграничные поездки граждан КНР и других стран.

Посольства и консульства Китая за рубежом на год сократят визовые сборы на 25 % от действующей стоимости оформления визы, сообщили сегодня в МИД Китая.

«Посольства и консульства Китая за рубежом с 11 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года будут взимать визовый сбор <…> в размере 75% от текущей стандартной стоимости", — цитирует ТАСС слова официального представителя МИД КНР Вана Вэньбиня.

Также с 18 декабря генеральное консульство Китая во Владивостоке отменяет предварительную онлайн-запись на подачу заявления на получение визы.

Министр иностранных дел Ирана и министр Китая провели переговоры в Тегеране

Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахян призвал к продолжению переговоров между иранскими и китайскими руководящими органами, а также партиями и аналитическими центрами для улучшения взаимопонимания.

Иранская и китайская стороны также подчеркнули важность активизации сотрудничества между двумя странами.

Об этом высокопоставленный иранский дипломат заявил в среду во время встречи с главой отдела международных связей Коммунистической партии Китая Лю Цзяньчао в Тегеране.

Китайский чиновник также заявил, что активизация двустороннего сотрудничества в секторах туризма и СМИ, а также сотрудничество между народами обеих стран и их элитами способствуют дальнейшему укреплению всестороннего сотрудничества в рамках 25-летнего всеобъемлющего плана двух стран.

Амирабдоллахян и китайский чиновник также обсудили другие вопросы, представляющие взаимный интерес, а также развитие событий в Афганистане и секторе Газа.

Лю Цзяньчао и сопровождающая его делегация находятся с двухдневным визитом в Тегеране по официальному приглашению Совета по целесообразности Ирана.

Крупнейшее китайское НИС отправилось в первую экспедицию

Lanhai 201 — крупнейшее комплексное научно-исследовательское судно в Китае — впервые вышло в море для исследования рыбных ресурсов. Точкой отправления стал шанхайский рыбный порт Хэнша.

Lanhai («Синий океан») является крупнейшим по тоннажу во флоте китайского Министерства сельского хозяйства и сельских территорий, пишет информагентство China News Service. Отмечено, также, что это НИС — рекордсмен с точки зрения инвестиционных вложений. Судно оснащено самым передовым оборудованием.

Lanhai 201 принадлежит Научно-исследовательскому институту Восточно-Китайского моря, оно было спроектировано и разработано независимо КНР. Заявлено, что судно может перемещаться по всему миру за исключением полярных зон

Длина НИС составляет 84,5 м, ширина — 15 м, водоизмещение — 3 тыс. тонн, запас хода — 10 тыс. морских миль. На судне можно собирать и анализировать данные и образцы прямо во время экспедиции. Его можно использовать для исследования и оценки рыболовных ресурсов, мониторинга морской среды, а также испытаний орудий и методов лова.

Строительство завершили еще в июне 2019 г., и до сих пор судно стояло у причала. Таким образом, это его первый выход в международные воды для проведения исследований, сообщает корреспондент Fishenws. По словам капитана Lanhai 201 Тан Сяолиня, нынешняя экспедиция поможет усилить роль Китая в международном управлении рыболовством.

Fishnews

Выставка "Однажды во Вселенной" в Красноярском художественном музее продлится до 24 декабря

Максим Васюнов

В Красноярском художественном музее имени Сурикова работает выставка, способная удивить даже искушенных столичных поклонников современного искусства. Формально речь идет о том, что критики определяют как "космический реализм", но по полету мысли это чем-то напоминает романы Стругацких и фильмы Абрамса или Кубрика. В развернувшейся в самом центре Евразии "космической одиссее" зритель получает вполне себе земной опыт - притяжения, поиска жизненных дорог, любви к ближнему и даже прозрения.

Авторы выставки - Елена и Александр Красновы, известные красноярские художники, чьи работы выставляются по всему миру, в том числе во Франции и в Китае. Откуда они только не получали приглашения на ПМЖ, однако, как говорит Александр, которому в этом году исполнилось 60 лет: мы все живем в космосе, поэтому какая разница в какой точке его пространства ты ищешь и творишь?

Просить его объяснить, как рождаются его необычные картины, графика и видео-инсталляции, бессмысленно. Он и сам не знает. От ответа на вопрос, согласен ли он с критиками, что упорно зовут его "космическим реалистом", тоже уходит: "Это никакая не академическая живопись".

Самое правильное на выставке - это идти от мысли к мысли, от картины к картине, выключившись от того, что происходит за окнами. И тогда те метафоры и прозрения, которыми делится Краснов, "прозвучат" гораздо громче и убедительнее. Одна из самых известных его работ - "Две фигуры". На фоне воображаемого космоса мы видим два предмета, похожих друг на друга, но не похожих на что-либо из того, что окружает человека. Тот предмет, что слева - сплав изысканности и гармонии, его противоположность - прибитые друг к другу дощечки, воткнутые основанием в горшок. Если здесь и напрашиваются аналогии, то со сколоченным наспех игрушечным пистолетом. Чтобы зрители над замыслом художника не обливались слезами, под некоторыми полотнами Краснов поместил подсказки. "Двумя фигурами" оказываются Божественное творение и попытка то же самое создать человеком. "Повторить подвиг Создателя нам не по зубам" - то ли этикетка, то ли приговор.

На известном триптихе "Три художника", который объездил полмира, примитивист, кубист и сюрреалист ходят друг к другу в гости. Хвастаются своими шедеврами, пьют чай, любуются звездным небом. А ирония в чем? В том, что к кубисту никто не пришел. Проще надо быть - вот и все.

За "проще" в чете Красновых отвечает Елена. Пока муж ловит "вспышки" космоса, она лепит скульптуры. "Дочки-сыночки" - личное послание собственным детям. Создает агитфарфор - посуду с художественным смыслом. Никаких политических призывов здесь нет, неземной философии - тоже. На блюдцах, чайничках и сахарницах выведено: "Любить, творить, ценить красоту и быть радостными". "А что еще нужно землянину?" - говорит Елена. И ей почему-то очень хочется верить.

Климатический проект из России

Как добиться нужного эффекта оздоровления климата без создания угрозы энергетического голода

Дарья Игольникова

Предстоящее вступление Саудовской Аравии, Ирана и ОАЭ в БРИКС - одно из многих, но совсем не последнее событие, знаменующее переход мировой политики в стадию многополярности. Появление БРИКС, Новый шелковый путь, конфликты вокруг Тайваня, Украины и сектора Газы стали самыми заметными маркерами, показавшими нежелание большинства человечества жить по указаниям вашингтонского обкома. Одним из спусковых крючков, выпустивших это недовольство наружу, стала, как ни странно, климатическая повестка Запада, агрессивно насаждавшаяся через международные институты, включая ООН. Слишком явно для наблюдателей просматривалась связь между заявлениями американских лидеров о необходимости лишить непослушные страны доходов от продажи ископаемого топлива - угля, нефти и газа - и призывами экологических активистов, той же Греты Тунберг, отказаться от использования этих ресурсов в энергетике и промышленности.

Хоть все эти призывы изначально были невыполнимы в масштабах глобальной экономики, существующей в условиях роста населения, продолжающейся индустриализации и диверсификации транспортных потоков, коллективный Запад настойчиво продвигал климатическую повестку и добился определенных успехов. В 2015 году было заключено Парижское соглашение по климату, призвавшее страны взять на себя обязательства по сокращению выбросов парниковых газов; сформирован пул западных банков, отказавшихся кредитовать "вредные" для климата проекты и производства; вводится рынок углеродных единиц, благодаря которому производители энергоемких товаров (в основном из Китая, Индии, России и других индустриальных стран) должны будут приплачивать продавцам таких единиц из "постиндустриальных" обществ; потрачены триллионы долларов на так называемый "энергетический переход" - перевод традиционной энергетики на ненадежную и дорогую систему ветряков и солнечных панелей.

Правда, эффективность этой климатической модели энергетики оказалась такой низкой, что европейским "зеленым" странам пришлось расконсервировать свои угольные станции после начала перебоев с поставками от традиционных продавцов. Но в западном мире это мало кого смутило. В европейских демократиях не принято сомневаться в инструкциях заокеанского партнера, даже если для победы над глобальным потеплением придется сидеть в квартире в теплой одежде, отказаться от душа и платить за свет втридорога.

На Глобальном Востоке и Юге к западным инициативам относятся более осторожно. Там энергопереход влияет на вопросы выживания - и это не возможное потепление на 2 градуса, а работа систем опреснения воды, производство продовольствия, рабочие места и платежный баланс. Поэтому Восток сам начал искать варианты сохранения климата, что, бесспорно, признается важной международной задачей. Но не радикальными мерами, вроде запрета ископаемого топлива и перехода на технологии, ключи от которых находятся в цепких пальцах заокеанских партнеров, а более комплексными и щадящими, но от этого не менее эффективными.

Наверное, не случайно, а в мировой политике вообще мало случайностей, что визит президента России Путина в ОАЭ и Саудовскую Аравию и последующий визит президента Ирана Раиси в Россию совпал с проведением в Дубае очередного климатического саммита ООН. Это тоже знаки смещения фокуса мировой политики на Восток, появления новых самостоятельных центров влияния. Пока лидеры государств создают политические и финансовые механизмы защиты от давления Запада, на саммите обсуждают самые разные варианты смягчения последствий климатических изменений. И среди них уже не только политически мотивированные требования американских функционеров, но и научно обоснованные предложения экспертов из Индии, Африки, России, арабских стран и Китая. Судя по составу делегаций из 150 стран мира, - а это без малого 100 тысяч человек! - за дело взялись не только политики и активисты, но и представители бизнеса, экспертного сообщества и науки. Как показывает практика, эти люди лучше знают, как добиться нужного эффекта без создания угрозы энергетического голода для миллиардов жителей планеты.

Приятно, что в центре внимания саммита в Дубае оказался яркий климатический проект из России - "Плейстоценовый парк", о котором в последние дни много писала мировая пресса. В основе проекта теория российских ученых Сергея и Никиты Зимовых, по которой устойчивые экосистемы плейстоцена (период закончился 14 тысяч лет назад) препятствовали эмиссии парниковых газов - метана и углекислого газа - с поверхности тундры. А именно эта эмиссия в настоящее время представляет самую большую угрозу для климата. По оценкам Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) ООН, более быстрое, чем в других районах Земли, потепление в Арктике ведет к высвобождению из вечной мерзлоты от 0,5 до 2 гигатонн углерода в виде парниковых газов, что составляет примерно пятую часть антропогенных выбросов. А с остальными природными эмиссиями - океанов, болот, вулканов, природных пожаров и т.п. - это уже 94% от всех выбросов парниковых газов, на фоне которых 6% от деятельности человека уже выглядят небольшой переменной, на которую, правда, уже потрачено около 2 триллионов долларов.

Один из организаторов экспозиции на саммите и создатель благотворительного фонда, поддерживающего проект "Плейстоценовый парк" в Якутии, Андрей Мельниченко справедливо задается вопросом: "Так не будет ли правильным - не ослабляя внимания к антропогенным эмиссиям - обратиться и к остальным 94% выбросов? Ведь каждая молекула СО2 одинакова. Она обладает идентичными физическими свойствами, включая влияние на парниковый эффект, независимо от источника происхождения молекулы - будь то выбросы от электростанции, работающей на ископаемом топливе, или эмиссии из оттаивающей вечной мерзлоты".

Проект Зимовых воссоздает в тундре устойчивую экосистему, которую разрушили наши предки, истребив крупных животных. Мамонтов там уже нет, а вот овцебыков, зубров, верблюдов и других копытных поселить там можно, что и сделали ученые. Размещенные на ограниченной территории животные утаптывают снег, препятствуя его подтаиванию, способствуют воссозданию плодородного слоя для северных растений, сковывающих углерод и подсушивающих болота. По данным ученых, температура почвы в Плейстоценовом парке сейчас на 3 градуса ниже, чем на соседних территориях, почва стала суше, что приводит к снижению выбросов до 8-10 тонн СО2-эквивалента с гектара в год. Это сравнимо с лучшими проектами по сохранению лесов, например, с российскими же проектами карбоновых полигонов (сейчас в России действуют 17 таких полигонов, на которых изучаются варианты ускоренного воссоздания лесов).

А если поставить такие проекты воссоздания природных экосистем (в мире получил распространение термин Nature-Based Solutions, NBS) на поток, предложил на Дне российской науки в Дубае Мельниченко, то усилия по сокращению антропогенного воздействия можно не просто дополнить, а вывести на новый уровень и достигнуть наконец целей Парижского соглашения без катастрофических последствий для экономики. "Даже сравнительно недорогие NBS - улучшение управления лесами, восстановление степей и саванн, борьба с пожарами, озеленение тундры, могут сократить, по оценке Программы ООН по окружающей среде, глобальную нетто-эмиссию на 10-18 гигатонн СО2-эквивалента в год. А общий потенциал, с учетом геоинжиниринговых проектов, может составить более 150 гигатонн СО2-эквивалента в год. Это уже в разы больше всех антропогенных эмиссий", - уточнил эксперт.

Собственно, о таких проектах и рассказывает павильон "Плейстоценовый парк" в экспозиции саммита. Речь ведь не только о сокращении выбросов парниковых газов, что, безусловно, важно, но и о сохранении природы, какой мы хотели бы ее видеть, - разнообразной, живой, чистой. Судя по потоку посетителей, проект действительно заинтересовал участников климатической конференции и будет иметь продолжение. Павильон посетили советник президента РФ по вопросам изменения климата Руслан Эдельгериев, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, двукратный олимпийский чемпион, депутат ГД и председатель Центрального совета Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов, главы международных организаций и делегаций. Среди них министры экологии Кении и ОАЭ, генеральный секретарь Форума климатически уязвимых стран Аль Нашид, глава Африканского Союза Азали Ассумани, видные российские ученые.

И очень много детей, которым и жить в природной среде, которую мы сейчас пытаемся сохранить.

Россия в ближайшие десятилетия не откажется от ископаемого топлива

Светлана Задера,Сергей Тихонов

Россия в ближайшие десятилетия не откажется от ископаемого топлива, так как, например, в Сибири, возобновляемые источники энергии не смогут обеспечить достаточное отопление и электричество. Об этом "Российской газете" рассказали в Минэкономразвития. При этом у страны хороший потенциал для создания климатических проектов, которые могут компенсировать выхлопы, а также большие перспективы по переходу на возобновляемые источники энергии.

Отказ от ископаемого топлива для остановки глобального потепления - это одна из главных тем 28-й Конференции Сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP-28), которая проходит в Дубае. Как отмечает The Guardian, более 100 стран Африки, Европы, Тихоокеанского региона и Карибского бассейна поддерживают постепенный отказ от ископаемого топлива, в то же время Россия, Саудовская Аравия и Китай отвергают это предложение.

На мероприятии глава конференции Султан аль-Джабер (который также является исполнительным директором нефтяной компании ОАЭ Adnoc), заявил, что нет научных данных, позволяющих предположить, что постепенный отказ от ископаемого топлива поможет остановить глобальное потепление до 1,5 °C. В это же время генсек ООН Антониу Гутерриш отметил, что нужно не просто сокращать использование ископаемого топлива, необходимо от него отказываться.

Как рассказал "РГ" замглавы минэкономразвития Владимир Ильичев, сейчас никто не сможет просчитать, когда мир действительно будет готов отказаться от ископаемого топлива, любые оценки будут очень далеки от всеобъемлющих и приближенных к реальности, несмотря на то, что страны в основном говорят о середине столетия. При этом есть множество регионов мира, в которых без использования ископаемого топлива электроэнергии не будет вообще, отметил замминистра.

По его словам, условия в нашей стране очень разные. Сейчас очевидно, что в ближайшие десятилетия Россия не сможет отказаться от ископаемого топлива. Условия в нашей стране разные. Возьмем, к примеру, Сибирь - небольшие городки зимой. С помощью солнечной или ветряной энергетики здесь все вопросы не решить, считает Ильичев. "Даже если вы вложите в это большие суммы денег. Мы отстаиваем свою позицию, что все эти действия должны осуществляться, но с учетом тех особенностей, которые есть в конкретных странах и конкретных регионах", - рассказал он.

Он отметил, что необходимо не конкретно фиксировать даты отказа от ископаемого топлива, а увеличивать долю экономически рациональных и более выгодных с точки зрения выбросов видов энергии. Активно заниматься технологическим развитием, распространением таких технологий между всеми странами, добавил замминистра.

Также, выступая на COP-28, он отметил, что необходимо учитывать вклад природных решений, а также экосистемных подходов в удаление парниковых газов, таких как поглощение лесными экосистемами.

В России лесные климатические проекты уже набирают популярность, за их организацию отвечает в том числе Рослесинфорг. Как рассказали "РГ" в ведомстве, за 2023 год в стране уже развернули сеть из 120 тестовых полигонов для сбора базовых данных о лесных экосистемах, а комплексные исследования прошли в 19 регионах.

"Леса на территории России играют главную роль в регулировании климата. Необходимо создавать точные прогнозы климата на 10-30-100 лет вперед. Качественная информация о возможных направлениях и сценариях изменения климата позволит избежать негативного влияния опасных явлений на экономику и качество жизни населения. Это необходимый шаг на пути восстановления безопасного климата в нашей стране и на всей планете", - рассказал "РГ" начальник управления государственной инвентаризации и учета лесов Рослесинфорга Станислав Федоров.

В ведомстве отметили, что первый этап создания сети тестовых полигонов, рассчитанный на 2023-2024 гг., выполнен на 50%, а к 2030 году вся сеть будет развернута полностью. Информация, собранная Рослесинфоргом, нужна для моделирования и оценки углеродного баланса лесов - сколько CO2 поглощают все элементы леса и сколько отдают в атмосферу.

С другой стороны, у России есть хорошие перспективы переходить на возобновляемые источники энергии (ВИЭ), но пока этот процесс очень сильно зависит от поддержки государства. Как отметил замминистра энергетики Павел Сниккарс, выступая на конференции "Возобновляемая энергетика России: технологии энергоперехода", в 2030-2035 годах отрасль ВИЭ должна выйти за рамки государственной поддержки и развиваться самостоятельно. В рамках плана по расширению зон с рыночным ценообразованием стоимости электроэнергии нам требуется дополнительная генерация на Дальнем Востоке. И здесь ВИЭ имеют преимущество в скорости и стоимости строительства объектов выработки электроэнергии. Но цена электроэнергии должна быть ниже, чем генерация на ископаемых источниках энергии. Речь идет не только о солнечной и ветровой генерации, но и об использовании нашего гидропотенциала, то есть бесплотинных малых гидроэлектростанциях. При этом замминистра отметил, что расширение сектора ВИЭ не должно идти вразрез национальным интересам и вредить надежности энергоснабжения. Гнаться за европейской модой на ВИЭ не стоит, подход должен быть сбалансированным, поскольку в результате все неверные шаги бьют по инвесторам и конечному потребителю, сказал он.

Серьезным конкурентом ВИЭ в изолированных и отдаленных районах могут стать малые АЭС. Они окажутся выгоднее там, где есть большое потребление энергии - промышленные производства или города. Но на больших территориях, где плотность населения мала, а крупных энергоемких производств нет, едва ли можно найти альтернативу ВИЭ.

По словам директора Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) Алексея Жихарева, сроки строительства генерации ВИЭ значительно короче, чем у больших ГЭС, атомных или тепловых электростанций, а цена ниже. Причем стоимость генерации ВИЭ уже сейчас часто ниже. Поэтому перспективы ее развития на том же Дальнем Востоке очень хорошие. До 2035 года в России к сегодняшним 4,5 ГВт мощностей ВИЭ при поддержке государства будет введено в строй еще 8-9 ГВт, но дальше возобновляемая энергетика должна развиваться своими силами по рыночным законам.

На 1 января 2023 года общая установленная мощность электростанций ЕЭС России составила 247,6 ГВт, без учета изолированных районов. На ископаемые источники энергии приходится до 60% генерации в энергобалансе нашей страны, но из них около 47% занимает газовая генерация, то есть близкая к "чистой". На считающийся "грязным" уголь приходится всего 12-13%. Причем в отличие от Европы или того же Китая газ и уголь мы добываем сами. Поэтому запредельные биржевые котировки в Европе или Азии интересуют нас с точки зрения стоимости экспорта - на внутренний рынок, на стоимость выработки электроэнергии влиять они не должны. Естественно, там, где возможно провести трубопровод и пока экономически рентабельно использовать газ для генерации, отказываться от него нет никакого смысла.

По мнению начальника аналитического отдела ИК "Риком-Траст" к.э.н. Олега Абелева, в изолированных зонах, дотируемых или субсидируемых, в первую очередь нужно смотреть на природные ресурсы, которыми они богаты. Климатическая зона, богатство природных ресурсов определяют доминирующий вид источника в энергетическом балансе региона. Наверное, хотелось бы в первую очередь видеть возобновляемые виды источников энергии, но далеко не везде это возможно.

Около 40% в нашем энергобалансе приходится на атомную и гидроэнергетику. Как отмечает аналитик Института комплексных стратегических исследований Наталья Чуркина, у России огромные возможности в развитии гидроэнергии, поскольку наша страна входит в тройку стран - лидеров по гидропотенциалу. При этом по объему установленной мощности ГЭС Россия занимает лишь пятое место в мире. Современные задачи перехода к низкоуглеродной экономике требуют развития возобновляемой энергетики. И развитие ГЭС, и малых и крупных, является для России крайне актуальной задачей, считает Чуркина.

Компания Gedeon Richter объявила о расширении своего партнерства с компанией Mithra Pharmaceuticals SA, заключив соглашение о намерениях по разработке и выводу на рынок Китая первого комбинированного орального контрацептива на основе эстетрола (15 мг эстетрола (E4)/3 мг дроспиренона) и препарата на основе эстетрола (E4) для лечения симптомов менопаузы.

После заключения всех необходимых лицензионных соглашений Gedeon Richter получит эксклюзивные права на коммерциализацию обоих продуктов в Китае. Компания профинансирует и самостоятельно проведет клинические исследования, которые необходимы для получения разрешения на продажу препаратов в Китае.

После заключения лицензионных соглашений Gedeon Richter выплатит компании Mithra аванс в размере 4,5 миллионов евро. Сделка также предусматривает общие выплаты в размере 1,2 миллиона евро после получения всех регистрационных удостоверений для обоих препаратов. Когда препараты будут выведены на рынок, Gedeon Richter произведет платёж в размере 8,5 миллионов евро — при выполнении установленных показателей продаж и достижении доли чистого совокупного объема продаж, исчисляемой в двузначных цифрах.

Южнокорейская JS Haewoon: мы видим море возможностей для торговли с Россией

Паром Oriental Pearl VI ("Восточная жемчужина №6") 19 ноября совершил первый за почти 10 лет пассажирский рейс из Владивостока в южнокорейский Сокчхо. Это кратчайший маршрут между Южной Кореей, российским Приморьем и северо-восточными провинциями Китая. Агентство РИА Новости расспросило президента компании-оператора парома JS Haewoon (JS Shipping) Ким Сон Су об особенностях нового парома, узнало о перспективах развития морской линии и планах по созданию логистической цепочки, объединяющей Южную Корею, Россию и страны Центральной Азии.

– Расскажите о значении запуска морской линии Сокчхо-Владивосток, сложно ли было получить разрешение от властей?

– Как частное лицо, я не должен обсуждать политику, но хотел бы отметить, что в силу геополитического положения Южной Корее просто невозможно полностью разорвать торговые и культурные связи с Китаем и Россией. Я бы сказал, что мы получили разрешение без проблем. Местные власти согласились помочь и сделали это. История показывает, что конфликты и санкции – это временные явления. Поэтому я верю, что наш маршрут может стать подспорьем, послужить "ступенькой" для развития сотрудничества в будущем, когда политические проблемы будут решены. Полагаю, что город Сокчхо и провинция Канвондо также придерживаются этой точки зрения и придают большое значение нашему проекту. Местные правительства также интересуются регионом Восточного (Японского – ред.) моря, развитием морского пути и заинтересованы в создании этакого "треугольника" с Россией и Японией. Таким образом, на нас лежит большая ответственность. Мы начали с одного маршрута, но на его основе будем развивать дополнительные возможности для бизнеса и новые маршруты в Восточном (Японском) море, улучшать качество судов и услуг. Наша конечная цель – превратить Сокчхо в ключевой логистический узел для грузоперевозок по Северо-Восточной Азии, и у нас уже есть соответствующий бизнес-план и стратегия для реализации этой цели.

– Сейчас между Южной Кореей и Россией нет прямых авиарейсов, но ходит паром из Тонхэ до Владивостока. Как новая линия Сокчхо-Владивосток будет конкурировать с уже имеющимся паромом? Какие есть преимущества?

– Вместо сравнения преимуществ, давайте рассмотрим вопрос с точки зрения клиентов. Сейчас почти нет туристического потока. Как вы, наверное, знаете, большинство пассажиров, около 80%, путешествуют по из России в Южную Корею и обратно c деловыми целями. При этом примерно 80% всех пассажиров – россияне. Однако, в случае с паромом из Тонхэ, рейсы были только один раз в неделю. Поэтому пассажирам приходилось адаптировать свое расписание к такому негибкому графику. В отсутствие прямых авиарейсов даже рейсы с пересадкой есть только около трех раз в неделю, и попасть в Южную Корею напрямую можно только по морю. Обычно выгоднее покупать сразу билеты туда и обратно, поэтому людям, у которых были планы на один-два дня, приходилось оставаться на неделю. Теперь, с запуском линии Сокчхо-Владивосток с рейсами два раза в неделю вдобавок к существующим рейсам из Тонхэ, пассажиры будут иметь возможность выбора, смогут более удобно строить свое расписание.

На самом деле мы даже предложили оператору парома Eastern Dream, что ходит из Тонхэ, объединить хотя бы какое-то количество билетов, чтобы покупатели могли комбинировать рейсы на оба парома. Так расписание стало бы еще более гибким, но та сторона отказалась.

В последнее время рынок фактически был монополией для Eastern Dream. Пассажирские перевозки возобновились с августа прошлого года, и, как можно видеть из статистических данных, паром Eastern Dream обычно может перевозить чуть более 450 человек, но он всегда был полностью заполнен. Соответственно, предложение не покрывало спрос. Хотя, конечно, есть некоторые различия в зависимости от сезона, особенно с ноября по февраль спрос немного меньше. Это своего рода межсезонье в паромных перевозках. Хотя в России в период новогодних и рождественских праздников наблюдается рост поездок.

– Сколько пассажиров может перевозить ваш паром за раз?

– На данный момент мы планируем обслуживать около 500 пассажиров за рейс, хотя у нас есть разрешение на перевозку 650 человек. Причина в том, что, хотя теоретически паром может вместить 650 человек, мы хотим обеспечить им более комфортное пребывание на борту, поэтому решили сократить количество пассажиров. Конечно, если есть необходимость или туристы едут группой, мы можем делать и максимальную загруженность, но в целом мы стараемся поддерживать число пассажиров на уровне 500 человек. Лично я считаю, что оптимальное количество пассажиров для нас – также около 400 человек. Причина, опять же, – удобство. Дело в том, что у нас есть каюты второго класса на шесть человек. И в отличие от Eastern Dream, где удобства только в двухместных номерах и выше, у нас туалеты и душевые в каждом номере. Это обеспечивает больший комфорт. Так что, если паром перевозит 400 человек, все они смогут разместиться в номерах с личными туалетами. Конечно, если парому нужно вместить большое количество пассажиров, у нас тоже есть групповые залы или комнаты на 12 человек с обогреваемым полом, их пассажиры пользуются общественным туалетом.

– Возможна ли перевозка личного автомобиля на пароме?

– У нас есть возможность брать на борт личные автомобили. Мы можем перевозить примерно 300 грузовых машин, поэтому, конечно, пассажир может взять и личный автомобиль.

– Что насчет цен на билеты, насколько они отличаются от Eastern Dream?

– В случае с Eastern Dream цены не были дешевыми, меньше, чем билет на самолет, но все равно дорого. Однако главной проблемой был сервис. Генеральное консульство во Владивостоке и корейская диаспора также выражали беспокойство по этому поводу сервиса, было много жалоб от клиентов на плохое обслуживание, все же паром довольно старый. Цена на билеты на нашей Oriental Pearl примерно такая же, как Eastern Dream. Но в конце года у конкурентов идет акция, поэтому мы подстроили цену под акционную стоимость билетов на Eastern Dream.

– Сколько по времени занимает путь?

– По текущему расписанию – примерно 21 час. Но погода может внести свои коррективы. Например, в дни с высокими волнами нам приходится снижать скорость. Также недавно была задержка, например, из-за военных учений ВМФ РФ во Владивостоке. Но в целом мы рассчитываем на 21-23 часа.

– Сокчхо находится севернее, чем Тонхэ, откуда ходит Eastern Dream, и соответственно, немного ближе к РФ. Сказывается ли это как-то на перевозках?

– Поездка до Владивостока из Тонхэ занимает примерно 26 часов, то есть разница в три-четыре часа. Однако фактор времени менее значим для клиентов, будь то груз или пассажиры, чем удобство перемещения. Тут еще важен пункт назначения. Обычно пассажиры, прибывающие из Владивостока, направляются либо в Сеул, либо в Пусан. До Сеула быстрее ехать из Сокчхо, а в Пусан удобнее попасть из Тонхэ. Но в целом, конечно, использование порта в Сокчхо может сэкономить время. В Тонхэ есть станция скоростной железной дороги (KTX), но ходит всего три рейса в день до Сеула, и поездка занимает около двух часов 40-50 минут, что не намного быстрее, чем 2,5-часовое путешествие на автобусе из Сокчхо до Сеула, а автобусы ходят намного чаще поезда.

Это пока не утверждено, но мы также рассматриваем возможность запустить шаттл-автобусы для пассажиров парома, чтобы обеспечить еще более высокий сервис для клиентов. Кроме того, с 2027 года из города также планируется запустить KTX до Сеула.

– Как вы в общем оцениваете жизнеспособность линии, какая загруженность необходима для ее стабильной работы? Как планируется поддерживать спрос на перевозки, если снова появится прямое авиасообщение между РФ и Южной Кореей?

– Если смотреть на данные Корейского статистического управления, то до 2019 года, то есть до пандемии, ежегодно из Кореи в Приморский край приезжало более 300 тысяч человек. В 2020 году, с началом пандемии, число снизилось до 24 000, а в 2021 году – до 4 400. С возобновлением пассажирских перевозок в июле прошлого года, за несколько месяцев было около 20 тысяч пересечений границы. Большинство из них, я думаю, около 18 тысяч, на пароме Eastern Dream. В целом, я считаю, что с концом пандемии и при улучшении международной ситуации, число путешественников вернется к отметке в 300 тысяч человек. Когда это произойдет, цены на билеты упадут, но спрос увеличится. Мы также планируем разрабатывать туристические продукты для пассажиров.

Кроме того, по мнению экспертов, стоимость грузоперевозок значительно не изменится. Как вы знаете, несколько лет назад, во время пандемии, она резко поднялась, а сейчас упала. Наблюдается значительное снижение, но, если сравнивать с периодом до пандемии – цены все еще на высоком уровне. Учитывая общий уровень инфляции и рост цен на нефть, эксперты считают, что даже при возвращении частоты перевозок на прежний уровень, цена на грузоперевозки не сильно упадет. Поэтому с точки зрения нашей бизнес-стратегии, даже после окончания конфликта на Украине и возобновления авиаперевозок, мы рассчитываем не только на больший пассажирский спрос, но и на грузоперевозки, которые планируем сделать крепким фундаментом для нашего бизнеса.

Учитывая особенности судна, большую часть операционных расходов можно покрыть только за счет грузоперевозок. Если судить по текущим тарифам на грузоперевозки, наши бизнес-планы показывают, что только экспортные грузы покрывают операционные расходы парома, и это без учета импорта. По объему загруженности в среднем на 80% было бы достаточно для поддержания работы линии, и даже с избытком, за счет которого можно было бы переживать периоды падения спроса. Грузовое наполнение все время меняется, но если брать за критерий подержанные автомобили, то по 70-80 штук на рейс.

Что касается пассажирских перевозок, то нам достаточно, если стабильно будет поток из примерно 250 пассажиров. Мы получаем заказы на корпоративные перевозки от компаний, что все еще работают в РФ. Также после открытия границ с Китаем поступает большое число бронирований. Корпоративные туры в целом могут стать прибыльным продуктом, особенно если привлечь компании из северо-восточных провинций Китая в города провинции Канвондо.

– Расскажите подробнее о планах развития в обозримом будущем.

– Дня начала, если все пойдет согласно плану, то во второй половине следующего года мы планируем строительство нового корабля. Тот паром, что мы сейчас используем, – не новое судно. Он моложе Eastern Dream, но все равно довольно старый. Тут нужно пояснить, что на мировом судостроительном рынке паромы крайне редки, их практически нет в наличии. Поэтому даже этот паром нам пришлось долго искать. Обычно суда поступали из Японии, где их эксплуатировали около 10-15 лет, а затем отправляли в Корею, потом в Юго-Восточную Азию. Но в Японии за последнее время практически не было построено новых кораблей, особенно после финансового кризиса 2008 года. Из-за пандемии коронавируса их стало еще меньше. Соответственно число освобождающихся подержанных судов также сильно сократилось. В Корее есть свои паромы, и они могут эксплуатироваться до 25 лет. Обычно они ходили по внутренним линиям, а потом отправлялись на международные маршруты, но начиная с 2020 года, Международная морская организация (IMO) ввела новые правила, из-за которых теперь судам, что ранее не эксплуатировались на международных морских линиях крайне сложно зарегистрироваться на международный маршрут. К тому же для получения хорошего судна, нужно тщательно учитывать специфические потребности и предпочтения клиентов и грузов на конкретном маршруте, поэтому постройка нового судна – оптимальное решение.

Мы также планируем отремонтировать здание международного терминала в Сокчхо. Сейчас оно принадлежит частной компании, хотя земля государственная. Как только город выкупит здание, такой план есть, мы сможем инвестировать в его обустройство, а взамен какое-то время не платить за аренду. Его реновация также позволила бы и разгружать грузы, и высаживать пассажиров. Сейчас для грузов используется другой терминал, и это вызывает дополнительные расходы.

Опять же, возможен запуск шаттл-автобусов для пассажиров парома, скорее всего, будет создана дочерняя туристическая компания, которая этим займется. Планируем создание наших центров в Пусане, Кочже, Сеуле.

– Я слышала, что есть и масштабные планы по созданию логистической цепочки, объединяющей Южную Корею, всю Россию и страны Центральной Азии?

– Как я уже говорил, если мы в целом успешно организуем грузоперевозки, то даже в отсутствии пассажиров эксплуатационные расходы компании будут полностью покрываться только за счет грузов. Нашим стратегическим партнером в этом выступает Seojoong Logistics, это сотрудничество стало одним из ключевых условий будущей устойчивости работы морской линии. Seojoong Logistics – одна из крупнейших логистических компаний в Южной Корее, обрабатывающих грузы для Владивостока, она является ведущей компанией в области железнодорожных перевозок по Транссибирской магистрали (TSR) и Транс-Китайской железной дороге (TCR).

Мы будем отвечать за морскую доставку товаров из Кореи до Владивостока, а Seojoong Logistics займется доставкой из Владивостока по всей России и в Центральную Азию. Такое партнерство, безусловно, обеспечит доверие заказчиков и может означать рост заказов на перевозки, улучшение конкурентоспособности наших тарифов. Мы также готовимся использовать цепочку температурной логистики (Cold Chain) для перевозки скоропортящихся продуктов. Например, мы сможем импортировать мороженое из Казахстана и поставлять его сети круглосуточных магазинов CU. Сеть, в свою очередь сможет поставлять свои продукты в Казахстан. Скажу, что контракт на поставки мороженого находится на завершающей стадии. Мы также готовим специализированные контейнеры для перевозки мороженого и других продуктов питания, например, морепродуктов и рыбы, орехов.

Еще одним направлением является поставка запчастей для автомобилей, с которыми сейчас есть трудности. В Южной Корее вы заказываете деталь, и через день-два она уже у вас. Если отправлять запчасти на пароме в РФ, это было бы хорошей бизнес-моделью. Да и сами подержанные автомобили, сейчас центром дистрибьюции является Инчхон, но мы обсуждали с городскими властями Сокчхо возможность создания тут специализированной инфраструктуры, чтобы переместить в Сокчхо логистический центр экспорта подержанных авто. Так как географически расположение Сокчхо удобное. Клиентам из России, например, было бы намного удобнее приезжать сюда и на месте видеть товар, чем ехать до Инчхона.

– Вы упомянули доставку товаров по всей России, какие есть возможности развития в этой сфере?

– Паромные перевозки делают возможным целое "море" бизнес-проектов. Я был довольно удивлен тем, насколько развита логистика в России. Даже во Владивостоке местные торговые центры, на мой взгляд, ничуть не уступают корейским. Я встретился с несколькими российскими логистическими компаниями, и они утверждали, что могли бы обеспечить доставку по всей России в течение семи-десяти дней. Логистические компании в России проявляют большой интерес к сотрудничеству с нашей паромной компанией, особенно в области электронной коммерции.

Основное преимущество парома заключается в том, что он достигает своей цели всего за один день. В Южной Корее доставка товаров, например, через онлайн-маркет Coupang также занимает в среднем менее суток. В будущем люди в России могли бы заказывать товары в Coupang. Мы готовимся к запуску такого проекта. Предполагается, что если отправлять грузы во Владивосток, то с учетом таможенных процедур доставка по всей России может занять около двух недель.

– Какие товары уже перевозятся на данный момент?

– Основные категории товаров, которые мы сейчас отправляем, – это строительная техника, например, экскаваторы, подержанные автомобили и грузовые контейнеры. Строительная техника отправляется каждый месяц и составляет значительную часть отправлений. Иногда мы также отправляем грузовые автомобили и полуприцепы.

– Если говорить о трудностях, какие моменты предстоит преодолеть?

– На данный момент проблемой является таможенное оформление. Таможенные процедуры во Владивостоке и Приморском крае еще не достигли того уровня развития, который мы бы хотели видеть. Персонализированный проход таможни для каждой единицы товара невозможен, если у вас собраны десятки, сотни или тысячи различных заказов от разных поставщиков. Необходимо решить проблему так называемого предварительного информирования таможни, подачи списков со всей информацией по товарам, которой обычно владеет только грузовладелец.

Что касается импорта, то в настоящее время многие грузы, поступающие в порт Владивостока, идут не только из России, но, как мне известно, также из Центральной Азии по Транссибирской магистрали. Мы ищем способы привлечь грузы из северо-восточных провинций Китая, хотя различия в железнодорожных стандартах России и Китая могут затруднить поставки.

– Напоследок, как вы оцениваете общее влияние проекта на экономику региона?

– Открытие морской линии будет способствовать экономическому развитию региона, распространению местных товаров, стимуляции местных производств и малого бизнеса. У нас были идеи договориться с властями провинции и создать продукты для клиентов, которые включали бы купоны на покупку местных товаров и услуг, это стало бы бустером для местной экономики. Также нельзя забыть о создании рабочих мест и увеличении налоговых поступлений, учитывая текущую прибыльность проекта, он, безусловно, окажет положительное влияние на регион.

Корея. Россия. ЦентрАзия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 7 декабря 2023 > № 4556214 Ким Сон Су

Руслан Давыдов посетил Казань в преддверии очередного заседания Объединённой коллегии таможенных служб стран ЕАЭС

В преддверии 44-го заседания Объединённой коллегии таможенных служб стран – членов ЕАЭС, которое пройдёт 8 декабря в Казани, Руслан Давыдов прибыл с рабочим визитом в столицу Республики Татарстан.

В фокусе внимания делегации – взаимодействие таможни и ведущих предприятий ОПК региона. Татарстанская таможня обеспечивает оперативное проведение фактического контроля, а декларирование осуществляется в Центрах электронного декларирования за 2-3 минуты.

Так, врио руководителя ФТС России посетил Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (Ростех), который является крупным экспортером российской авиатехники. Члены делегации побывали на агрегатно-сборочном производстве, в малярном цеху и увидели окончательную сборку вертолетов серии Ми-8, Ми-38 и Ансат. Также гостям продемонстрировали работу Центра подготовки авиационного персонала и показали современные тренажеры вертолетов Ми-8 и Ми-38.

«Таможенники всегда должны понимать, для кого они работают. Как осуществляется производство, как работают люди на предприятии. ФТС России является пользователем продукции Казанского вертолетного завода. У нас на вооружении в регионах стоят вертолёты Ми-8, довольно часто мы их используем. Интересно посмотреть, как в настоящее время они производятся», – сказал Руслан Давыдов.

Следующая точка маршрута – выставочный центр Ak Bars Retro Cars и осмотр экспозиции автомобилей легендарной команды «КамАЗ-мастер» и Aurus, основное производство которых осуществляется на территории Республики. В грядущем году «КамАЗ-мастер» примет участие в ралли «Шёлковый путь», а таможенники будут оказывать содействие в оформлении транспортных средств и оборудования.

В заключение делегация посетила Технопарк ИТ-парк им. Башира Рамеева, один из крупнейших в области цифровых технологий Татарстана. В 2024 году он станет одной из площадок международного мультиспортивного турнира «Игры будущего». Таможенники будут обеспечивать совершение операций и контроль товаров для организации Игр.

Цветные металлы позитивно восприняли данные о росте китайского экспорта

В среду, 6 декабря, цены на медь в Лондоне демонстрировали негативную динамику третью сессию подряд, уйдя на 2-недельный минимум на фоне укрепившегося доллара и несмотря на озабоченность рынка предложением медного концентрата.

Трехмесячный контракт на медь подешевел на LME на 0,8%, до $8264,5 за т, ранее просев до отметки $8262,5 за т - самого низкого значения с 20 ноября.

Рынок в настоящее время переваривает данные о заключении на прошедшей неделе соглашений между мировыми поставщиками медного концентрата и китайскими заводами о более низких тарифах на его переработку и рафинирование, что является первым снижением Tc\Rc за 3 года.

"Мы рассматриваем эту новость как указывающую на будущий рост цен на медь, так как медеплавильные заводы стремятся обеспечить себе достаточные поставки концентрата", - говорит аналитик SP Angel Джон Мейер.

Тем временем индонезийские государственные аудиторы рекомендовали Министерству энергетики оштрафовать Freeport Indonesia за задержки в реализации плана строительства медеплавильного завода. По оценкам, размер штрафа может составить до $502 млн.

Алюминий на LME подешевел на 0,7%, до $2145 за т. Свинец с поставкой через 3 месяца снизился в цене на 1,1%, до $2028,5 за т на фоне роста его запасов на складах биржи.

Форвардная цена на цинк снизилась на 0,2%, до $2417 за т несмотря на данные с LME, указывающие на новый существенный объем аннулированных варрантов в размере 21225 т.

На утренних торгах четверга, 7 декабря, цены на медь в Лондоне несколько выросли на фоне закрытия рядом трейдеров и инвесторов коротких позиций в канун опубликования в пятницу в США важных данных по занятости.

"Завтра мы увидим данные о занятости в несельскохозяйственном секторе США. С этим связана перетряска биржевых позиций ввиду покрытия "медведями" коротких позиций", - отмечает один из трейдеров.

Росту цен на металлы в четверг также поспособствовало опубликование китайских данных, которые продемонстрировали увеличение экспорта из КНР в ноябре впервые за 6 месяцев, указывая на тот факт, что состояние производственного сектора Поднебесной, возможно, улучшается.

Яншаньская премия на цену меди выросла до $112,5 на стоимость тонны, вернувшись к годовому максимуму, достигнутому ранее в текущем месяце, что говорит об увеличении спроса в Китае на импортируемую медь.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:36 моск.вр. 07.12.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2109.5 за т, медь – $8225.5 за т, свинец – $1981.5 за т, никель – $16271.5 за т, олово – $24490 за т, цинк – $2419 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2149 за т, медь – $8310 за т, свинец – $2019 за т, никель – $16475 за т, олово – $24715 за т, цинк – $2428 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2593.5 за т, медь – $9506.5 за т, свинец – $2216 за т, никель – $18215 за т, олово – $29157.5 за т, цинк – $2911.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2563.5 за т, медь – $9397.5 за т, свинец – $2168.5 за т, никель – $18244 за т, олово – $29180 за т, цинк – $2874.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2023 г.): медь – $8255 за т;

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8284 за т.

LME тоже хочет ввести в оборот контракт на сульфат никеля?

Лондонская биржа металлов (LME) изучает возможность запуска контракта на сульфат никеля ввиду роста спроса на него со стороны производителей аккумуляторов, заявил ее представитель Айви Ци, выступая на конференции по аккумуляторным материалам в Шанхае, организованной Fastmarkets.

"Мы постоянно проводим изучение рынка и исследования. В настоящее время мы изучаем вопрос с сульфатом никеля и приветствуем реакцию и мнение рынка об этом", - заявил г-н Ци.

В октябре новая сингапурская биржа Abaxx Commodities Exchange, которой владеет канадская компания Abaxx Technologies Inc., заявила о намерении запустить первый фьючерсный контракт в мире по сульфату никеля уже к концу текущего года.

Никелевые мощности Индонезии выходят на отметку 2,2 млн тонн

Согласно заявлению замминистра индонезийского Координационного министерства морских дел и инвестиций Сепциана Харио Сето, индонезийские производственные мощности в никелевом секторе достигнут в 2023 г. отметки 2,2 млн т.

Он также заявил на конференции China Battery Raw Materials в Шанхае, организованной Fastmarkets, что уровень загрузки оборудования в секторе составит по итогам года 75%-79%.

Китай не может контролировать цены на железную руду, по мнению Vale

Как сообщает агентство Bloomberg, Китай, возможно, является крупнейшим в мире покупателем железной руды, но даже такая сильная позиция не означает, что Пекин может преуспеть в диктовке цен на сырье для производства стали, заявил глава производителя № 2 бразильской Vale SA.

Комментарии генерального директора Vale Эдуардо Бартоломео прозвучали на фоне того, что Китай, похоже, активизировал свою многолетнюю борьбу за отвоевание большей власти на рынке железной руды у бразильской Vale и двух ее австралийских конкурентов, BHP Group и Rio Tinto Group, которые вместе доминируют. глобальное производство.

Новый централизованный покупатель железа, созданный в прошлом году для закупок для огромной сталелитейной промышленности страны, в последние недели критиковал цены на железную руду как слишком высокие и призывал к улучшению системы ценообразования. Кроме того, высший орган экономического планирования Китая активизировал кампанию, направленную на сдерживание ралли на рынке в этом году.

Но Vale уверена, что цены и дальше будут определяться балансом между спросом и предложением, сказал Бартоломео в интервью. И для сырьевиков это хорошая новость, поскольку генеральный директор предсказывает, что в будущем рынок будет становиться все более напряженным. Во вторник компания Vale заявила, что ожидает, что в следующем году производство останется небольшим.

«Цены будут определяться экономическими законами, а это правило означает спрос и предложение», — сказал Бартоломео в Лондоне накануне ежегодного дня инвестора компании. «Они не могут вам что-то навязать».

Железная руда превзошла прогнозы о спаде, поднявшись примерно на 16% за последние шесть недель, чему способствовали усилия Пекина по поддержке своего испытывающего трудности сектора недвижимости с интенсивным использованием стали. Металл в настоящее время торгуется около $129 за тонну и в этом году в основном держится выше ключевого порога в $100 за тонну.

Китай, который производит более половины мировой стали, вызвал тревогу среди железорудной промышленности в прошлом году, когда создал China Mineral Resources Group, новую поддерживаемую государством компанию, пытающуюся усилить свое влияние на цены. Пекин уже давно жаловался, что горнодобывающие компании держат слишком много власти, поскольку предложение сконцентрировано среди трех крупнейших производителей.

Для самой Vale железная руда важна как никогда. После продажи предприятий, от производства стали до производства удобрений, компания теперь выделила свой бизнес по производству цветных металлов в отдельную корпоративную структуру с самостоятельным управлением, хотя он по-прежнему контролируется Vale.

В результате материнская компания еще больше концентрируется на производстве железной руды, которая уже давно является ее крупнейшим и наиболее прибыльным подразделением.

Бартоломео встал у руля после смертельной катастрофы на плотине в 2019 году, в результате которой погибло 270 человек. Трагедия привела к тому, что компания Vale уступила титул крупнейшего поставщика железной руды компании Rio Tinto.

В последующие годы генеральный директор стремился сосредоточиться на безопасности и подчеркивал стратегию, преобладающую над объемом (делая ставку на то, что сталелитейным компаниям нужна высококачественная руда для сокращения выбросов), а также отказывался от непрофильных предприятий и стремился высвободить прибыль. из своих никелевых и медных активов.

Срок полномочий Бартоломео истекает в мае, и в Бразилии начал формироваться процесс преемственности. Он сказал, что решение о его потенциальном продлении должно быть принято за четыре месяца, и что он очень хочет остаться на посту генерального директора.

«Конечно, я хочу остаться», — сказал он, добавив, что хочет воспользоваться «открытой ценностью Vale».

Позитивный прогноз Бартоломео в отношении железной руды отражает прогноз Rio Tinto, единственной компании, которая производит больше стали. Rio ожидает, что к 2050 году спрос вырастет почти на четверть, даже когда потребление в Китае достигнет пика.

Производители железной руды ищут новые области роста после того, как в течение последних двух десятилетий они могли зависеть от взрывного спроса со стороны Китая. Vale, которая в настоящее время продает около 63% своей железной руды в Китай, стремится снизить этот показатель ниже 50%, чтобы уменьшить зависимость от азиатской страны.

Бартоломео, как и генеральный директор Rio Якоб Штаушхольм, предвидит, что производство в стране скоро достигнет пика, но ожидает продолжения роста из других стран, особенно из Индии и других частей Азии. В то же время новые источники добычи будут ограничены до тех пор, пока в конце этого десятилетия не будет запущен новый огромный рудник в Гвинее.

Перевозки в Китай через железнодорожные погранпереходы с начала года выросли на 35%

На экспорт отправлено более 33 млн тонн

Грузопотоки в восточном направлении набирают обороты: перевозки в Китай через железнодорожные погранпереходы с начала года выросли более чем на 35%. На экспорт отправлено более 33 млн тонн. В том числе по новому железнодорожному мосту Нижнеленинское – Тунцзян – 3 млн тонн. Такие данные озвучил на брифинге для грузоотправителей заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.

В целом экспорт в восточном направлении увеличен на 7%, в том числе через дальневосточные порты – на 1%.

Дополнительная возможность вывоза грузов появилась на казахстанском направлении, отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков. «Договорились с коллегами об увеличении передачи составов на территорию соседней республики с 69 до 77 в сутки», – сказал он.

В условиях опережающего темпа роста объёмов перевозок компания продолжает расширять применение на Восточном полигоне технологии вождения тяжеловесных поездов. Их количество в этом году выросло на треть, превысив 27 тыс. составов.

Эффективному использованию пропускной способности инфраструктуры также способствует вождение поездов в режиме виртуальной сцепки. За 11 месяцев по этой технологии провели 34 тыс. поездов, что в 3 раза больше, чем годом ранее.

Напомним, трансграничный мост через Амур введён в эксплуатацию 16 ноября 2022 года. Первый контейнерный поезд прошёл по нему из Китая на станцию Электроугли (Московская область) этим летом. Он доставил 55 контейнеров с автомобильными комплектующими.

На Тайване выявили ОРВИ у 70% добровольно сдавших тест авиапассажиров из Китая

Более 70% добровольно сдавших тесты при прибытии на Тайвань авиапассажиров из Китая оказались инфицированы респираторными заболеваниями, сообщил тайваньский Центр по контролю и профилактике заболеваний.

Из-за роста ОРВИ в Китае Тайвань ввел добровольное тестирование для авиапассажиров, прибывающих из материкового Китая, Гонконга и Макао.

«Тест добровольно сдали 88 человек, при этом у 68 из них подтвердилось по меньшей мере одно из заболеваний: 48 пассажиров были инфицированы гриппом, еще у 9 тест дал положительный результат на COVID-19», — цитирует ТАСС сообщение тайваньского Центра.

Также у 6 человек диагностировали аденовирус, у двоих — риновирус, еще у двоих — парагрипп и обычный коронавирус. Еще один пассажир был одновременно болен гриппом и ковидом.

Делегация Главного таможенного управления Китая начала инспекции российских предприятий по производству свинины

Делегация ветеринарных специалистов Главного таможенного управления Китая во главе с заместителем руководителя таможни г. Цзинань господином Чжан Ибином приступила к инспекции по оценке системы ветеринарного надзора и механизмов обеспечения биологической защиты на предприятиях, заинтересованных в экспорте свинины и свиных субпродуктов в Китай. Проверка проводится с целью получения российскими компаниями права на экспорт свинины на китайский рынок.

Иностранных коллег сопровождают представители Россельхознадзора во главе с помощником Руководителя Службы Артёмом Даушевым. Программа пребывания началась с посещения 5 декабря ведущего научного учреждения ведомства ФГБУ «ВНИИЗЖ» в г. Владимире.

Представителям компетентного зарубежного органа рассказали о российской системе ветеринарного надзора, информационных системах Россельхознадзора и сообщили о мерах по обеспечению биобезопасности с использованием системы регионализации и компартментализации.

Визит продолжился посещением одного из крупнейших предприятий Белгородской области по убою и переработке свинины. Китайские коллеги ознакомились с мерами по обеспечению эффективности госконтроля за качеством свиноводческих продуктов, оценили готовность компании к поставкам товаров в Китай.

На предприятии гостям подробно рассказали об этапах выращивания свиней и мерах биологической безопасности. Особое внимание было уделено проведению ветеринарно-санитарной экспертизы и контроля на всех стадиях производства, обеспечению прослеживаемости продукции, работе в информационных системах Россельхознадзора.

В рамках посещения организации китайские коллеги обратили особое внимание на необходимость соблюдения требований биозащиты как при выращивании свиней, так и при их перемещении, убое и далее при выработке готовой продукции. Их также интересовала система производственного контроля на всех участках, менеджмента безопасности, дополнительные меры, предпринимаемые предприятием по повышению уровня биобезопасности. На все вопросы были даны исчерпывающие ответы представителями компании и Россельхознадзора.

Визит продолжится посещением лаборатории Службы в г. Санкт-Петербурге и пункта пропуска, через который осуществляется экспорт животноводческой продукции, в том числе в Китай.

Инвестиционный форум «Россия зовёт!»

Владимир Путин принял участие в пленарном заседании форума «Россия зовёт!».

14-й инвестиционный форум ВТБ «Россия зовёт!» проходит 7–8 декабря 2023 года в Москве, его центральная тема – «Жизнь без глобализации: объединяя суверенные экономики».

* * *

А.Костин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые участники форума!

Рад приветствовать Вас на открытии 14-го международного инвестиционного форума ВТБ «Россия зовёт!», который по традиции собирает не только ведущих представителей российского бизнеса, но и многочисленных зарубежных коллег. В этом плане наш нынешний форум не исключение. Сегодня в зале находятся 295 представителей из 20 государств мира – это прежде всего Китай, Индия, Турция, Иран, страны Аравийского полуострова, Центральной Азии, Африки.

На протяжении всех этих лет главные задачи нашего форума остаются неизменными. Это в первую очередь привлечение в отечественную экономику зарубежных инвестиций, доведение до международного инвестиционного сообщества максимально полной информации о возможностях ведения бизнеса в России, работе Правительства, Центрального банка, региональных властей по совершенствованию делового инвестиционного климата.

Форум «Россия зовёт!» всегда был нацелен на развитие равноправного и взаимовыгодного сотрудничества между нашей страной и внешним миром. Не будет преувеличением назвать его одним из символов открытости России двух последних десятилетий, её готовности встраиваться в глобальную экономику, активно взаимодействовать как с Западом, так и с Востоком.

Всего за несколько лет форум занял достойное место в международном деловом календаре, стал обязательным для многих инвесторов. Всё это стало возможным благодаря уровню представительства, качеству дискуссий, насыщенной программе, но главнее всего, конечно, благодаря личному участию в работе нашего форума Владимира Владимировича Путина, что делает это событие по-настоящему уникальным.

Позвольте ещё раз выразить Вам, Владимир Владимирович, искреннюю благодарность за это. Знаем, что Вы только утром прилетели после очень тяжёлого визита и уже сейчас Вы находитесь здесь.

Уважаемые коллеги, друзья! Первый форум «Россия зовёт!» прошёл осенью 2009 года, в разгар мирового финансового кризиса. Несмотря на то что в тот период геополитика и мировая экономика, как казалось, ещё существовали параллельно, кризис стал первым тревожным сигналом неустойчивой сложившейся однополярной модели глобализации, когда от недомогания одной, пусть даже крупнейшей экономики, серьёзно нездоровилось всему остальному миру. Тем самым он заставил задуматься о справедливости положенных в основу такой модели принципов, а также рисков для взаимодействия в экономике и финансах в условиях полного доминирования в этих сферах одной страны и некоторых её союзников.

Последующий опыт подтвердил, что эти опасения были обоснованными: именно финансы стали главным оружием этой группы стран для реализации собственных глобальных военно-политических интересов, важнейшим инструментом активного вмешательства во внутренние дела десятков государств с целью подрыва внутриполитической стабильности и смены законно избранных правительств.

В 2002 году, находясь в Москве, тогдашний Генеральный секретарь ООН Кофи Аннан сказал: выступать против глобализации – это то же самое, что опровергать закон всемирного тяготения. Нельзя назвать это утверждение полностью ошибочным. Всё зависит от того, что вкладывать в понятие глобализации, в интересах кого она развивается. События последних лет показали, что предыдущая моноцентричная модель глобализации сломалась и находится в серьёзном кризисе.

Сегодня планета переживает глубочайшую трансформацию. У значительной части мира, мирового большинства, представители которого и присутствуют в нашем зале, есть сильный запрос на формирование более справедливого, многополярного мироустройства, глобализацию нового типа. Собственно, название нашего сегодняшнего форума «Жизнь без глобализации: объединяя суверенные экономики» – отражение этого долгосрочного тренда.

Возврата России, экономики нашей страны к прежней системе не будет. Жизнь показывает, что возможна другая модель развития. Её в том числе и символизирует география наших гостей.

Пока ситуация такова, что приехали не все, кто хотел. Мы с пониманием к этому относимся. В любом случае Рубикон перейдён. Теперь только вперёд. А впереди у нас два насыщенных дня.

Через несколько минут мы начинаем макроэкономическую пленарную сессию с участием Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. В рамках сессии выступят руководители финансово-экономического блока, известные российские бизнесмены – это Председатель Банка России Эльвира Набиуллина, помощник Президента Российской Федерации Максим Орешкин, Министр финансов Антон Силуанов, Министр экономического развития Максим Решетников, президент, председатель правления «ГМК «Норильский никель» Владимир Потанин, сооснователь компаний Positive Technologies и „Сайберус“ Юрий Максимов.

Модерировать сессию будет первый заместитель президента – председателя правления Банка ВТБ Дмитрий Пьянов. У него сегодня день рождения, поэтому будем считать это подарком для него.

Завтра запланированы тематические сессии и встречи инвесторов с менеджментом крупнейших российских компаний, которые тоже будут интересными и информативными.

И последнее. Наш форум всегда славился интересными культурными событиями. Вот и сегодня мы заготовили для вас вечером, до нашего приёма, выступление симфонического оркестра под управлением выдающегося дирижёра, директора Большого и Мариинского театров Валерия Гергиева. Интересно, что концерт пройдёт не как обычно, в стенах Консерватории или каких-то музыкальных театров, концертных залов. Он пройдёт в здании Академии спорта в Петровском парке, которую Банк ВТБ в сентябре этого года подарил детям. Это академия, где сегодня работают секции по футболу, хоккею, спортивной гимнастике и многим другим. И вот сегодня решили там устроить праздник культуры.

Хотел бы пожелать 14-му Международному инвестиционному форуму ВТБ «Россия зовёт!» успеха и всем участникам плодотворных встреч и дискуссий.

А сейчас с большим удовольствием передаю слово для выступления Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину.

Пожалуйста, Владимир Владимирович.

В.Путин: Уважаемые коллеги! Дамы и господа! Друзья!

Приветствую всех вас – представителей отечественных и зарубежных деловых кругов – в Москве, на форуме, который называется «Россия зовёт!». Он создан был, как Андрей Леонидович [Костин] сказал, несколько лет назад и, мне кажется, стал такой хорошей, традиционной уже площадкой для обмена мнениями между коллегами с бизнесом.

Сегодня я хотел бы остановиться на тех задачах, которые мы решаем в области финансов и инвестиций. И дать именно общую оценку тому, как развивается экономика нашей страны в нынешних непростых условиях. Именно в общих чертах, потому что детально всё это расскажут мои коллеги, которые здесь, справа от меня, находятся. Они эту повестку реально формируют и осуществляют.

Вы знаете, что сейчас вся глобальная система экономических отношений проходит этап коренных и, как только что было сказано, необратимых изменений. Они связаны с тем, что на смену прежней модели глобализации приходит многополярная модель.

Андрей Леонидович Костин сейчас вспомнил бывшего генерального секретаря ООН господина Кофи Аннана. Кофи был блестящим дипломатом, очень хорошим, порядочным человеком. Это я точно могу сказать. Он говорил искренне, и действительно тогда казалось, что отрицать это невозможно. Собственно, нечего было отрицать, потому что глобализация была, она развивалась. Вопрос только в том, что понималась она всеми людьми по-разному, и цели, которые люди ставили, тоже были разными.

Такие люди, как Кофи Аннан, считали, что она должна пойти на благо всем, что все должны быть поставлены в равные условия. Ничего подобного на практике на самом деле не происходило. Эта одна страна, о которой сейчас было сказано, считала, что по-другому должна складываться модель глобализации – во главе стоят Соединённые Штаты.

Костин сейчас сказал, что они делятся со своими союзниками. Нет, на практике выяснилось, что они и союзников своих эксплуатируют так же, как и всех других участников экономической деятельности. Вот к чему это привело и к чему это приводит сегодня. Об этом я чуть позже скажу.

Но мы-то хотим создать новую модель, реально демократическую, такую, где верх действительно берёт настоящая честная конкуренция всех участников экономической деятельности. Такое изменение ландшафта мировой экономики, выход на первый план новых лидеров – это объективный и во многом закономерный процесс.

Собственно, в жизни, в истории человечества было так всегда, во все времена и во всех сферах. Так всегда было: кто-то развивается, потом затихает, новые лидеры появляются. Так и в мировой экономике сегодня.

Элита западных стран тем не менее – тех, которые оказались наверху этого процесса, – пытается его затормозить, искусственно сдержать рост, как они считают, на глобальной периферии, которую привыкли эксплуатировать, использовать как ресурс, как источник ренты, просто как колонию. Для этого они прибегают к санкционным ограничениям, например раскачивают политическую ситуацию и провоцируют конфликты в целых макрорегионах в попытках сохранить своё ускользающее доминирование.

Западные элиты дошли до отмены самих принципов рыночной экономики, о которых они так любят говорить. Когда складывалась эта система так называемой глобализации, мы помним, здесь наверняка люди помнят, о чём тогда говорилось: все должны быть в равных условиях, все должны быть поставлены в такие равные условия, границы должны быть открытые, нельзя закрывать границы ни в коем случае. Как же так? Это противоречит идеям мирового развития. Как только появились конкуренты – хлоп, и свои собственные границы начали тут же, в одну секунду, по щелчку закрывать – и всё. Вот вам все принципы.

Сегодня уже пошли дальше. Их усилиями перечёркнуты, казалось, некоторые незыблемые постулаты. Например, право собственности. Европейские юрисдикции, которые ещё недавно считались безопасными, тихими так называемыми гаванями, фактически перестали ими быть. Теперь здесь работает принцип «свой – чужой», как в военных самолётах, где чужого можно обобрать, оставить ни с чем, а его активы, компании, предприятия можно заблокировать, отнять и даже ликвидировать в результате диверсий, как это было с «Северными потоками». Вот как сейчас выглядит конкурентная борьба в мире, основанном на правилах.

Кому нужны такие правила? Очевидно, что эти действия разрушают систему финансовых, торговых, хозяйственных отношений, которая выстраивалась десятилетиями, в том числе и прежде всего, конечно, самим Западом. Кстати, финансовая инфраструктура, в основе которой преобладание доллара и евро, ведение расчётов исключительно через западные банки и систему SWIFT, также дискредитирована.

Сегодня её место с успехом занимает система расчётов в национальных валютах. Конечно, здесь ещё очень многое нужно сделать. Это очевидная вещь. Но это делается, и этот процесс будет только набирать силу. Скажу больше, западная финансовая система явно устаревает с точки зрения технологий. Она так долго почивала на лаврах, настолько привыкла к монополии и исключительности, к отсутствию реальных альтернатив, к привычке ничего, по сути, не менять, что стала архаичной, во всяком случае, становится архаичной.

В международных платежах всё шире используются гораздо более продвинутые решения, в том числе на основе блокчейна и цифровых валют центральных банков. По оценкам экспертов, уже в ближайшие годы это приведёт к настоящей революции, которая окончательно подорвёт монополию крупных западных банков, да и сами они, как мы видим, тоже не в самом лучшем состоянии находятся, во всяком случае некоторые из них – это точно.

Вновь хотел бы подчеркнуть: мир вступил в эпоху кардинальных перемен и серьёзных испытаний не только для отдельных компаний и отраслей, но и для целых стран и регионов мира. Успешно пройти этот этап, стать одним из центров роста новой глобальной экономики сможет только сильная, стабильная и, хочу подчеркнуть, обязательно хочу это подчеркнуть и сделать на этом акцент, суверенная страна. Это чрезвычайно важно. Это то, что связано между собой в экономике и в политике. Причём страна с мощным промышленным, технологическим, инфраструктурным, кадровым и финансовым потенциалом, с динамичным собственным рынком; страна, которая отчётливо знает и умеет отстаивать политические, экономические, торговые интересы, интересы национального бизнеса и своих зарубежных деловых партнёров.

Такие страны, как оказалось, есть. Несмотря ни на какое внешнее давление, цыканье зубами, стук по столу, нашёптывание на ухо, есть люди – лидеры стран, причём мощных стран, которые не поддаются этому давлению и руководствуются прежде всего своими собственными национальными интересами, а они вписываются в ту модель, которую мы предлагаем для развития.

Мы доказали, что способны отвечать на самые сложные вызовы. Экономика России эффективно справляется с попытками извне сдержать развитие нашей страны. Залогом стал фундаментальный, как оказалось, запас прочности, который мы формировали последние 20 лет, и особенно с 2014 года, после введения первых масштабных санкций против России. Тогда мы сделали акцент на развитие потребительского сектора, на укрепление финансовой сферы и создание собственной платёжной инфраструктуры.

Напомню, что одним из первых решений Запада в прошлом году стало отключение российских банков от системы Visa и Mastercard. Расчёт был на то, что это сделает невозможным оплату товаров и услуг, обрушит платежи, а следовательно, парализует банковский сектор страны. Как выражались некоторые западные коллеги, они хотели заставить наших граждан страдать. Такие вот гуманистические планы были в отношении российских граждан. Хотели создать проблемы миллионам российских семей.

Однако что получилось на практике? Граждане и бизнес фактически не заметили бесшовного перехода на национальную платёжную систему, которая сегодня успешно работает и развивается. При этом мы перестали платить комиссионные западным компаниям, они только недополучили то, что могли бы заработать в России.

Конечно, нам есть здесь над чем работать. Наверное, Председатель Центрального банка Эльвира Сахипзадовна расскажет об этом. Конечно, есть. Во всяком случае, цели, которые ставили наши недоброжелатели, явно не достигнуты, напротив – мы просто укрепляем свой суверенитет в этой сфере, и делаем это достаточно уверенно. Это только один из примеров.

В финансах, промышленности, на потребительском рынке мы шаг за шагом отказываемся от навязанных услуг, брендов и посредников. По сути, занимаемся активным освоением собственного рынка, и это, конечно, приводит к системным позитивным результатам. Так, за 10 месяцев текущего года валовый внутренний продукт России вырос на 3,2 процента. Сегодня он уже выше, чем был до санкционной атаки Запада.

Ожидается, что по итогам текущего года – во всяком случае, мы все очень на это рассчитываем – ВВП прибавит не менее 3,5 процента. Согласитесь, – здесь все люди грамотные, – для российской экономики это хороший показатель.

Россия – крупнейшая экономика Европы и по темпам роста сейчас опережает все ведущие страны Евросоюза. При этом в структуре экономического роста России всё большую долю занимают так называемые базовые несырьевые отрасли. Это обрабатывающие производства, транспорт, логистика, строительство, информация, связь, жилищно-коммунальное хозяйство.

Например, во II квартале текущего года на их долю пришлось более половины, 54 процента, если быть более точным, роста экономики. Ещё 44 процента – это так называемые обеспечивающие отрасли: торговля, общественное питание, другие профессиональные услуги. И только 2 процента, хочу подчеркнуть, всего лишь 2 процента пришлось на добычу полезных ископаемых. Вот теперь пускай кто-то скажет, что Россия – это «бензоколонка», как совсем недавно ещё пытались об этом говорить.

Да, есть, конечно, ряд секторов, которые ещё не полностью восстановились, не полностью адаптировались к новым условиям. Например, деревообработка. Здесь есть свои причины. Она в значительной степени была завязана на европейские рынки. Кстати говоря, в деревопереработке тоже ситуация меняется к лучшему. Например, в автомобилестроении, оно переживало непростые времена, у нас была большая зависимость от компонентов. Это, безусловно, одна из пострадавших отраслей. Но постепенно и она выходит из кризиса.

Отдельно отмечу, что, несмотря на объективные трудности, российский бизнес проявил себя в высшей степени ответственно. И я, пользуясь случаем, хочу коллег за это поблагодарить. Не только сохранил трудовые коллективы, наладил новые логистические цепочки, но и запускает проекты на внутреннем потребительском рынке, в высокотехнологичном секторе экономики, в туризме, в других отраслях, активно занимает ниши, которые освободились после ухода ряда западных компаний с нашего рынка. Они что думали, что всё рухнет, что ли? Ничего подобного не произошло. У них всё перехватили и пошли вперёд. И действуют наши предприниматели очень уверенно.

Что хочу подчеркнуть? Мы заинтересованы в том, чтобы наш рынок был открытым и конкурентным. В этом залог развития, стимул для качественного роста отечественного бизнеса, всей российской экономики. Я повторю: Россия никого не выгоняет и ни от кого не закрывается, ни от кого. Многие иностранные предприятия, организации, несмотря на давление своих правительств, своих чиновников, заявили, что хотят и дальше работать в нашей стране. Мы это только приветствуем. Такие наши коллеги, несмотря на внешнее давление, либо сменили название и сохранили своё присутствие на рынке, либо просто менеджменту передали, если по-честному сказать, с правом обратного выкупа, вот и всё. Дай бог им здоровья, пусть работают. Мы это только поддержим.

Знаете, можно сколько угодно бросаться громкими лозунгами, угрозами в наш адрес, но, в конце концов, это дело некоторых западных политиков, которые намереваются отменить Россию. Но вся эта шумиха не в состоянии отменить непреложный факт – работать с Россией и в России выгодно. Было выгодно, и сейчас выгодно, и будет выгодно. И этот факт подтверждён веками, опытом поколений купцов, предпринимателей, бизнесменов по всему миру.

С начала марта 2022 года по ноябрь текущего года количество зарубежных компаний в России, хочу на это обратить внимание, несмотря на всё давление политических элит Запада, количество зарубежных структур, бизнес-структур, работающих в России, не сократилось. Представляете? Я сам с удивлением обнаружил, когда материалы смотрел. Увеличилось. На 1 марта 2022 года в России было зарегистрировано 24,1 тысячи иностранных организаций. На 1 ноября текущего года их стало почти на 1,5 тысячи больше, а именно 25,6 тысячи. Это же показатель готовности и желания работать в России. Рост внутреннего рынка и расширение контактов России с государствами Азии, Ближнего Востока, Юга Евразии, Латинской Америки, Африки открывает дополнительные возможности нашей экономики практически для любого бизнеса.

Я приведу несколько показательных цифр. За полтора года количество отечественных компаний лёгкой промышленности выросло на 80 процентов, производителей мебели – на 30 процентов, детских игрушек – на 20 процентов. За это же время, то есть за последние полтора года, более чем на треть увеличилось число товарных знаков, которые принадлежат российским компаниям. О чём это говорит? О том, что инвестиции в проекты по выпуску такой продукции, по созданию новых предприятий и рабочих мест на всей территории страны являются выгодными и прибыльными. Так, за девять месяцев текущего года прибыль крупных и средних компаний реального сектора превысила 26 триллионов рублей. Оказалось, примерно на четверть больше, чем годом ранее. Это хороший показатель. Бизнес не просто зарабатывает прибыль, он вкладывает средства в развитие, а значит, верит в перспективы, в будущее нашей экономики.

Во втором квартале текущего года инвестиции в основной капитал прибавили 12,6 процента, а в третьем квартале – уже 13,3 процента. Инвестиции нарастают. Что это значит?

Все присутствующие прекрасно понимают, что это значит. Это значит, что создаются условия для будущего развития на среднесрочную перспективу – это очевидная вещь. Нужно обязательно поддержать растущую деловую активность и прежде всего обеспечить доступность финансовых ресурсов для бизнеса, для тех направлений, которые покрывают потребности внутреннего рынка и экспортный спрос.

Знаю, сейчас здесь пойдут разговоры о ставках Центрального банка, коллеги между собой на ваших глазах подискутируют. Это будет и полезно, и показательно. Но что я хочу сказать?

Да, всегда споры такие идут: где ставка, где деловая активность, всё понятно. Но цифры, о которых я говорил, свидетельствуют, что в целом нужное направление развития в принятии решений финансовыми, экономическими властями страны всё-таки находится и выстраивается в целом в правильном направлении.

Главное – создаются условия для эффективной структурной трансформации нашей экономики, для повышения производительности труда и роста доходов граждан, улучшения качества жизни. Это тоже очень важный показатель – рост доходов: реальная заработная плата к данному моменту выросла на 7 процентов, реальные располагаемые доходы населения – на 4,4 процента. Не ошибаюсь, так и есть? Так и есть.

Это тоже очень важный фактор не просто социальной политики, это важный фактор даже с точки зрения экономического развития, внутреннего состояния общества, настроенного на позитивную работу. Важно это для повышения производительности труда, как я сказал, роста доходов и так далее.

Необходимо создать самую широкую линейку инструментов для финансирования инвестиций, рассчитанных на любой масштаб – от малых предприятий до крупных, крупнейших, системообразующих компаний.

Что крайне важно, эти инструменты должны быть настроены на специфику бизнеса, учитывать фазу его развития и, конечно, особенности той сферы, в которой он работает, где реализуются планы того или иного бизнеса. Как вы хорошо знаете, именно эти параметры в каждом конкретном случае определяют наиболее удобный, эффективный вид финансирования – долговое или акционерное.

Конечно, в продвижении таких механизмов ведущую роль играет банковский сектор и фондовый рынок. Российские банки, несмотря на то что большинство из них оказались под санкциями, работают стабильно и устойчиво, обладают солидным запасом прочности и наращивают кредитование реального сектора.

Я постоянно общаюсь и с представителями крупных компаний, и средних, и с представителями финансового сектора. Все всегда друг другом недовольны, это всегда. Думаю, что везде. Но цифры-то говорят о том, что решения-то принимаются, жизнь идёт, экономика развивается и в целом результат получается.

Некоторые эксперты, хочу вернуться к тем, кто пророчил, что из-за санкций наши банки перестанут развиваться и не будут финансировать экономику. Однако вместо этого банковский сектор повысил свою эффективность и вышел на рекордные объёмы кредитования за всю историю России. Объёмы кредитования рекордные, причём как корпоративного, так и ипотечного. Здесь риски определённые существуют. Правительство и Центральный банк сейчас тоже на этот счёт дискутируют между собой, ищут определённые решения, с тем чтобы не «перегревать» этот рынок. Мы знаем негативный опыт отдельных стран, где рынок ипотечного кредитования был, мягко говоря, реальными деньгами не обеспечен. Мы знаем, к чему это привело. Мы стараемся учитывать весь опыт, в том числе и негативный, для того чтобы ничего подобного в нашей экономике не происходило.

Тем не менее что касается кредитования. Если за прошлый год объём рублёвых кредитов корпоративному сектору вырос на 9,5 триллиона рублей, то с начала текущего года он прибавил ещё более 13 триллионов.

Можно уверенно заявлять, что внутренние источники кредитования российских компаний заменили внешние. Это был один из самых принципиальных вопросов для нашей экономики.

Не могу сказать, что всё целиком решено. Нет, конечно, потому что западное кредитование дешевле и объёмы там другие, но в целом никакой проблемы здесь сегодня нет.

То же самое можно сказать и про государственные заимствования. Впервые за долгое время дефицит федерального бюджета был полностью профинансирован за счёт внутренних ресурсов. При этом западные портфельные инвесторы сами, а вернее сказать, под давлением своих правительств лишили себя опять же возможности заработать на нашем высокодоходном рынке. Можно им только посочувствовать. Пусть больше влияют на здравые решения, которые должны приниматься на уровне правительственных структур в их странах.

Несколько слов о государственных финансах. За 11 месяцев текущего года дефицит федерального бюджета составил 878 миллиардов рублей – это примерно 0,5 процента ВВП. А если смотреть на консолидированный бюджет, то здесь и вовсе сложился профицит в 837 миллиардов рублей, если собрать региональные финансы и так далее. То есть в целом финансовая система России находится в абсолютно нормальном, абсолютно здоровом состоянии.

Напомню, что в начале года некоторые эксперты ожидали, что Россия столкнётся с бюджетным дефицитом в 3 и даже 5 процентов ВВП. Кстати говоря, и это не было бы какой-то катастрофой, и большой проблемы бы не было с учётом низкого уровня нашего долга, но тем не менее этого не случилось. Словом, опять же в своих прогнозах выдали желаемое за действительное, а на деле всё сложилось по-другому, как вы видите.

При этом мы видим и проблемы, конечно, задачи, которые нам ещё предстоит решить. Так, для сохранения позитивной динамики нужно, чтобы экономика, российские компании имели больше возможностей привлекать ресурсы на нашем финансовом рынке, увеличивали количество размещений своих ценных бумаг, пользующихся спросом внутри страны.

В этой связи хотел бы следующее сказать. На встречах с ведущими бизнес-объединениями России в ходе экономических форумов часто возникает вопрос оттока капитала, и звучат мнения, что крупный прибыльный бизнес хотел бы сберегать, инвестировать в России – здесь и надёжнее, и доходность выше. А вот инвестиционных инструментов не хватает. Так на самом деле, мне кажется, и есть. Нужно дать ход таким вложениям, развивать современную финансовую инфраструктуру, создавать эффективные каналы трансформации корпоративных сбережений в инвестиции.

Обращаю на это внимание и Правительства, и Центрального банка, и наших институтов развития. Прошу Правительство совместно с Внешэкономбанком обеспечить скорейший запуск инвестпроектов в рамках программы фондов акционерного капитала.

Суть этого механизма в том, что банки направляют свободные средства в фонд, а этот фонд гарантирует доходность вложений. Гарантом выступает Внешэкономбанк. Таким образом, банки могут участвовать в бизнес-проектах реального сектора как соучредители.

Первый такой фонд создан, дело за широким практическим использованием такого инструмента, реальным финансированием конкретных инициатив. Мы очень долго работали над созданием этого фонда, вели много дискуссий с РСПП на этот счёт, но создан он, чтобы наконец включился, заработал.

Сегодня российский фондовый рынок активно привлекает средства граждан. Услугами брокеров пользуются уже более 27 миллионов человек, примерно на четверть больше, чем год назад. Стоимость активов, которые им принадлежат, составляет около 9 триллионов рублей.

Сбережения граждан должны служить важным источником инвестиционных ресурсов, так, как это делается во многих экономиках мира. Работать на экономику, на развитие и приносить самим людям дополнительный доход. Для тех, кто готов вдолгую вкладывать средства, зарабатывать внутри страны, мы уже создаём привлекательные условия. Но вложения в иностранные бумаги показали, чего это стоит. Ненадёжность оказалась настолько очевидной, и действия партнёров Запада настолько – не знаю даже, как это назвать, – нецивилизованными, мягко говоря, эти действия можно назвать. Просто у людей деньги украли, у физических лиц. Просто безобразие. Но тем не менее приходится сталкиваться с такими вещами. Они разрушают свою собственную экономику таким образом, те, кто это делает.

С 1 января будущего года запускается новый инструмент долгосрочных сбережений граждан. Речь идёт о добровольных накоплениях в негосударственных фондах. Такие средства граждан в объёме до 2 миллионов 800 тысяч рублей будут застрахованы государством. То есть их возврат будет гарантирован. Считаю, что такой же механизм страхования нужно распространить на долгосрочные индивидуальные инвестиционные счета. Здесь максимальная сумма страховки, страхового покрытия может составлять 1 миллион 400 тысяч рублей на человека. То есть столько же, как и при страховании банковских вкладов.

Рассчитываю, что это позволит увеличить приток средств в проекты с большим сроком окупаемости. Например, в строительство инфраструктуры, логистических коридоров, терминалов, другие масштабные длительные проекты.

Уже по итогам первого года программы долгосрочных сбережений граждан объём таких вложений должен составлять не менее 250 миллиардов. Для страны это не очень уж и большая цифра, но с этого вполне можно начинать, а в 2026 году этот ресурс должен вырасти до 1 процента ВВП.

Отдельные решения нужны для капитала быстрорастущих высокотехнологичных бизнесов. Здесь, как правило, из активов только сама идея ценная, новая технология и большое желание их реализовать, а ресурса для развития, для выхода на рынок, как правило, такого ресурса не хватает. Мы уже предусмотрели меры, которые стимулируют спрос на инновации со стороны крупнейших корпораций и компаний с госучастием. Они будут более активно выделять средства на прямые и венчурные инвестиции, на покупку отечественной высокотехнологичной продукции.

Правительству и Банку России нужно, безусловно, обратить повышенное внимание на этот сегмент, в том числе нужно упростить эмиссию ценных бумаг небольших, динамично растущих компаний, причём не только на биржах, но и на инвестиционных платформах, где частные инвесторы могут стать настоящими совладельцами перспективных стартапов. Конечно, здесь есть детали, над которыми нужно подумать, но, безусловно, двигаться в этом направлении необходимо.

Уважаемые друзья!

Финансовая устойчивость, самодостаточность банковской системы и фондового рынка – это важные элементы экономического суверенитета страны, и мы обязательно будем продвигаться на этом пути совместными усилиями государства, общества и сильного национально-ориентированного бизнеса. Будем работать вместе и с нашими зарубежными партнёрами. Мы видим в этом залог успешного развития России, её прочных позиций в меняющемся мире, в мире будущего.

Благодарю вас за внимание. Спасибо.

А.Костин: Большое спасибо, Владимир Владимирович.

Коллеги, вы знаете, что у Владимира Владимировича сегодня очень плотный график международных контактов. Тем не менее, чтобы не нарушать традицию, он согласился ответить на ряд вопросов, несколько вопросов. А то, на что он не успеет ответить, есть у нас много коллег-спикеров, которые продолжат ответы на вопросы.

В.Путин: И они сделают это лучше, чем я.

А.Костин: В этом, конечно, я сомневаюсь. Даже скорее это не так, но это неважно.

В.Путин: Не сомневайтесь. Я говорю совершенно искренне, 100 процентов.

А.Костин: Пожалуйста, коллеги.

Ю Синьюй: Уважаемый Владимир Владимирович!

Очень рад Вас видеть. Меня зовут Ю Синьюй, компания Passion.

Хочу задать вопрос: какой Вам видится будущая технологическая кооперация между странами после всего того потока ограничений, в первую очередь со стороны США, в отношении Китая, который укрепил желание страны быть автономной и самодостаточной?

В первую очередь я говорю о трансфере критически важных технологий. Есть ли опасения, что это приведёт к замедлению технологического прогресса, поскольку каждая страна должна будет пройти весь путь развития каждой технологии целиком. Многим также придётся изобретать велосипед заново. Каким станет путь России? В каких областях Вы готовы кооперироваться, а в каких – нет?

В.Путин: Первое, что касается непосредственно Китая. Мы готовы кооперироваться во всех областях. У нас нет никаких ограничений. Это касается, кстати говоря, и военных технологий. Мы, думая о перспективах, о будущем мироустройстве, думая о безусловной обеспеченности нашей безопасности, отходим от традиционных отношений в этой сфере: купил – продал. Мы думаем о будущем, думаем о технологиях. Это первое.

А если по сути, что касается Вашего вопроса. По поводу технологических ограничений, не нужно ли будет отдельным странам начинать с нуля, с чистого листа, или, как ещё говорят, с центра поля, изобретать велосипед. Вы понимаете, я в своём выступлении сказал об этом. Эти ограничения вводятся для того, чтобы обеспечить своё безусловное доминирование, сохранить его во что бы то ни стало. Ограничения были всегда. Как бы в своё время ни хотели закрыть секрет пороха, он же всё равно стал достоянием всего человечества, хорошо это или плохо. Как бы потом кто ни вводил какие-то ограничения по кокомовским спискам. Да, они сдерживали развитие Советского Союза. Но все задачи, которые он перед собой ставил, были решены.

В 90-е годы, после того как Советского Союза не стало, вроде бы эти кокомовские списки отменили формально, но по факту они продолжали действовать. Сегодня так называемый коллективный Запад, прежде всего Соединённые Штаты, во что бы то ни стало хотят сохранить своё доминирование, и прежде всего в технологической сфере. Возможно это или нет? Нет, конечно. Раньше это было невозможно. В Средние века и во времена холодной войны было невозможно, а сейчас, в век интернета, в век таких скоростей, обменов, в том числе и научных обменов, это просто невозможно. Это первое.

Второе. Конечно, на каком-то этапе что-то там удастся утаить и прочее. Но те, кто утаивает, сами могут оказаться в западне, сами чего-то недополучить вовремя. Это во-вторых.

В-третьих, мы не должны думать об этих ограничениях. Мы должны смотреть вперёд и идти вперёд и действовать широким фронтом прежде всего в сфере образования, которое становится фактором, по сути, самого экономического роста. Мы должны это делать с теми, кто хочет так работать, по-современному и цивилизованно, должны в рамках той же нашей общей организации БРИКС создавать какие-то научные, образовательные платформы, создавать те же самые инвестиционные платформы, заниматься разработками начиная с образования.

Если мы будем действовать широким фронтом, будем поддерживать и помогать друг другу, никакие ограничения тех, кто пытается сохранить за собой какие-то преимущества, нам не помешают. В этом у меня нет никаких сомнений.

Будем работать и с Китайской Народной Республикой. У нас очень добрые, доверительные отношения и с Председателем Си Цзиньпином, и на правительственном уровне, и на уровне бизнес-кругов. У меня нет никаких сомнений, что нас никто не сможет ни остановить, ни затормозить наше развитие.

А.Костин: Коллеги, кто ещё? Пожалуйста.

Тун Цзинь Ху (как переведено): Уважаемый господин Президент!

Я представляю китайскую компанию «Хуан Цзинь». Меня зовут Тун Цзинь Ху.

Я очень благодарен Президенту Владимиру Владимировичу Путину. У меня только один вопрос. У нас налажено широкое сотрудничество в горном деле, большой потенциал дальнейшего развития сохраняется.

После ухода иностранных предприятий я бы хотел, чтобы здесь была более либеральная политика, потому что у нас в Китае есть очень мощные предприятия, которые хотели бы развивать горное дело, горную промышленность в России.

Я помню, что три-четыре года назад на это было выделено 30–40 миллионов долларов. Наша компания, например, очень ответственная, занимается горным делом. У нас есть очень большие компетенции в этой области. Мы бы хотели сотрудничать.

Спасибо Вам большое, господин Президент.

В.Путин: Я могу только поприветствовать ваше желание работать в России.

Вы не конкретизировали, сферу деятельности назвали, а конкретные компании, какие конкретные проекты имеются в виду. Безусловно, мы готовы их сопровождать и поддерживать.

Что касается большей либерализации, то, если Вы считаете, что есть какие-то вещи, ограничивающие возможность расширения вашей активности в нашей экономике, мы обязательно их рассмотрим. Только я должен понять, о чём идёт конкретно речь.

Коллеги будут выступать, Министр экономического развития здесь, на трибуне, тоже сидит, Вы тогда с ним пообсуждайте поконкретнее. У нас, слава богу, с Китаем отношения развиваются в высшей степени эффективно. Мы ставили задачу в следующем или в ближайшие годы выйти на 200 миллиардов торгового оборота. Мы в этом году уже выйдем на 200 миллиардов, по-моему, уже сомнений нет ни у кого. Если Ваша компания может внести вклад в это совместное движение вперёд, мы будем только рады.

Пожалуйста, тогда с коллегами поговорите, о чём конкретно идёт речь. Договорились? Спасибо.

А.Костин: Пожалуйста, следующий вопрос.

Анил Агарвал (как переведено): Я представляю Cosmos Group, из Нью-Дели.

Господин Президент, Вы представили нам блестящий взгляд на экономический и политический ландшафт будущего. Поздравляю Вас. Мы знаем, что Россия играет и будет играть очень важную роль в формировании мировой политики и всегда будет оказывать существенное влияние на положение дел в мировой экономике.

С учётом текущего конфликта, политической напряжённости и западных санкций Российская Федерация сформулировала новую геополитическую стратегию. Реализуется денежно-кредитная, налогово-бюджетная политика, и Россия очень успешно управляет своей экономикой.

Сложно не заметить, что с точки зрения темпов роста ВВП Россия достигла существенных результатов, несмотря на существенные сложности. Я поздравляю блестящую команду, которая добилась этого результата.

Россия исторически является партнёром и имеет очень прочные связи в самых разных сферах с нашей страной. Россия может развивать транспортный коридор «Север – Юг» в собственных интересах и в интересах стран этого региона.

Господин Президент, и Россия, и Индия могут сыграть крайне важную роль в геополитике, в обеспечении экономического роста наших стран. Наши страны согласились вести торговлю в наших национальных валютах: в рублях и в рупиях. Учитывая открывающиеся новые возможности, как Вы могли бы ускорить процесс расширения масштабов нашей двусторонней торговли, наших экономических связей и достичь процветания?

Спасибо.

В.Путин: Прежде всего хочу сказать, что отношения между Россией и Индией развиваются поступательно по всем направлениям, и основным гарантом этого является политика, которую проводит Премьер-министр господин Моди. Он относится как раз к той когорте мировых политических деятелей, о которых я говорил, не называя имён и фамилий.

Я не могу себе представить, чтобы Моди можно было напугать, запугать или заставить предпринять какие-то действия, шаги и принять решения, противоречащие национальным интересам Индии и индийского народа. А давление такое есть, я знаю. Кстати говоря, мы с ним даже об этом никогда не говорим. Я просто со стороны смотрю на то, что происходит, и иногда, честно сказать, даже удивляюсь его жёсткой позиции по отстаиванию национальных интересов индийского государства.

Но тем не менее это происходит, повторяю, товарооборот растёт. В прошлом году он у нас был 35 миллиардов долларов за год, а за первое полугодие этого года составил уже 33,5 миллиарда. То есть рост будет существенным.

Да, мы все понимаем, что в значительной степени Индия получает преференции за счёт скидок на российские энергоносители. Ну и правильно делает на самом деле. Я бы на их месте тоже так поступал, если складывается так конъюнктура. Зарабатывают, и правильно. Но, разумеется, этого недостаточно. У нас возможностей гораздо больше. В мировом рейтинге экономик мира по паритету покупательной способности, по объёмам экономики Индия занимает в этом списке третье место, Россия – пятое. Напомню, Китай, Соединённые Штаты, Индия, Япония, Россия. Три крупнейшие экономики мира по паритету покупательной способности.

Конечно, если у нас с Китаем в этом году будет под 200 миллиардов товарооборот, нам бы и с Индией было бы правильно нарастить. Вопрос: как это сделать, что нужно предпринять?

Первое, и Вы сами сейчас об этом сказали, – это уделить больше внимания развитию логистики. Один из проектов, который мы сейчас будем обсуждать с нашим гостем, который уже прилетел в Москву, Президентом Ирана господином Раиси, мы с ним будем обсуждать вот этот коридор «Север – Юг» в том числе. И Индия, безусловно, бенефициар. Индия заинтересована в реализации маршрутов подобного рода. Северный морской путь нужно осваивать, тоже очень перспективное направление в сфере логистики. Есть другие маршруты, о которых мы можем говорить. Это всё, безусловно, очень важно.

Второе, что мы должны делать, – это развивать финансовую инфраструктуру. Здесь уже говорили об этом, и я упоминал: нам нужно больше использовать национальных валют во взаимных расчётах. Нам нужно обеспечить безусловную проводку расчётов, чтобы не было никаких заторов при расчётах и так далее.

Опираясь на эти базовые вещи, мы, конечно, должны больше внимания уделить инвестициям, инвестиционным потокам. Не просто инвестициям, а инвестициям в конкретные проекты, в предприятия, увеличить объёмы нашей кооперации. Сфер деятельности достаточно: и традиционная фармацевтика, и сельское хозяйство, и промышленность. Нам есть над чем работать. Так и будем делать.

Уверен, что всё будет получаться.

А.Костин: Спасибо.

Можно последний от меня блиц-вопрос?

Каким Вы видите наш зал через 10 лет по участникам? Вернутся ли сюда американские инвесторы, западноевропейские, что Вы думаете по этому поводу?

В.Путин: Что касается инвесторов, они, в отличие от тех, кто ими командует, умные люди. Они незримо и так здесь присутствуют, уверяю Вас.

Я очень надеюсь, что мы сможем с ними общаться и напрямую, в личном плане. Контакты-то продолжаются, если сказать по-честному, просто окрики с политического уровня не дают работать, но в конечном итоге, на мой взгляд, всё-таки рано или поздно здравый смысл возобладает. Я настроен таким образом.

А.Костин: Спасибо большое.

Давайте поблагодарим Владимира Владимировича за такое насыщенное выступление. Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое. Всего хорошего.

Россия. Весь мир. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > kremlin.ru, 7 декабря 2023 > № 4539252 Владимир Путин

Ахмадиан: Военную машину сионистского режима необходимо остановить

Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана (ВСНБ) Али-Акбар Ахмадиан подчеркнул необходимость остановить израильский режим в его войне против народа Газы посредством международного сотрудничества.

Ахмадян сделал это заявление на встрече с Лю Цзяньчао, главой отдела международных связей Коммунистической партии Китая.

На встрече Ахмадян подчеркнул важность продвижения полноценных отношений в политической, экономической и торговой сферах в рамках ранее подписанного 25-летнего всеобъемлющего и стратегического соглашения между Ираном и Китаем, которое было подписано в 2020 году.

Высоко оценив положительную роль китайского правительства в Совете Безопасности и поддержку палестинского народа, председатель SNSC сказал: «Военная машина сионистского режима, убивающая угнетенный палестинский народ, должна быть остановлена с помощью тотальных международных усилий».

Лю Цзяньчао, в свою очередь, заявил о готовности Китая к полноценному развитию сотрудничества в рамках 25-летнего стратегического соглашения.

Высоко оценивая роль Исламской Республики Иран в поддержании регионального мира и стабильности, китайский чиновник добавил: «Китай поддерживает политику Ирана по установлению стабильной безопасности в регионе».

Объяснив интервенционистские действия и негативную роль Соединенных Штатов в различных регионах мира, он подчеркнул взаимное сотрудничество в борьбе с американской односторонностью.

Интересна техническая составляющая: ассоциация в Приморье предложила сферы сотрудничества коллегам из КНР

Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов принял участие в переговорах с делегацией из Даляня. АРПП предложила китайским партнерам развивать сотрудничество в судостроении, судоремонте, логистике, поставках оборудования.

Встреча прошла в правительстве Приморского края. Основными темами были экспорт рыбопродукции, логистика по системе холодовой цепи, совместные проекты, рассказали Fishnews в пресс-службе Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья.

С российской стороны переговоры прошли под председательством министра экономического развития региона Андрея Блохина. Интересы китайского бизнеса представляли заместитель главы администрации зоны инновационного сотрудничества «Тайпинвань» Ван Фунъюань, генеральный директор Даляньской компании припортового развития «Тайпинвань» Цюй Шуньли, генеральный директор Компании по импорту и экспорту продукии Jinkairui Вэнь Чуанг и другие партнеры из Китая.

«Приморский край активно укрепляет деловое и торгово-экономическое сотрудничество с провинциями КНР после пандемии. Рыбная отрасль традиционно вызывает большой интерес у представителей китайского бизнеса, — сообщил по итогам переговоров президент АРПП Георгий Мартынов. — Ассоциацией с учетом запроса наших рыбаков было предложено развитие партнерства в сфере судостроения и судоремонта в порту Даляня, работа с портово-логистической инфраструктурой, а также поставка в Россию судового оборудования».

Представители китайской стороны отметили, что зона инновационного сотрудничества «Тайпинвань» заинтересована в реализации совместных проектов с привлечением инвестиций РФ, закупке российской рыбы и морепродуктов (преимущественно камчатского краба, трески, лосося, тунца).

Также партнерам презентовали российскую цифровую платформу организованной оптовой торговли и хранения рыбной продукции FishPlace.ru.

Fishnews

Шахин Мустафаев встретился с президентом компании "China Energy International Group Co. Ltd"

БАКУ /Trend/ - Заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Шахин Мустафаев 7 декабря встретился с президентом компании "China Energy International Group Co. Ltd" Цяо Сюбином.

Как сообщает в четверг Trend со ссылкой на Кабинет министров, на встрече было выражено удовлетворение успешным развитием азербайджано-китайских отношений дружбы и сотрудничества в сфере взаимных инвестиций, политической, торгово-экономической, транспортно-логистической, энергетической, сельскохозяйственной, гуманитарной и других сферах.

Было отмечено, что межгосударственные отношения носят характер стратегического партнерства.

Были обсуждены потенциальные проекты в целях развития "зеленых" энергетических возможностей Азербайджана, подчеркнута важность подписанных документов о сотрудничестве в этой области, рассмотрены предстоящие работы и будущие цели.

На встрече также были обсуждены восстановительно-строительные работы, проводимые на освобожденных от оккупации территориях и возможности сотрудничества в этом направлении с "China Energy International Group Co. Ltd".

В жару с мороза

Тюменская область в качестве приоритетных экспортных направлений выбрала Китай и Африку

Ирина Никитина (Тюмень)

Без внешней торговли нет живой экономики, уверены российские и иностранные предприниматели - участники V Экспортного форума, одного из главных в деловой повестке Тюменской области. Встречи, b2b-переговоры, подписание соглашений прошли в технопарке в динамичном режиме. У Западносибирского региона, принявшего делегации из Китая, Бангладеш, Ганы, Чада, Марокко, такой же настрой во взаимодействии с настоящими и будущими партнерами.

Приветствуя гостей, губернатор Александр Моор подчеркнул, что территория своевременно определилась с новыми горизонтами для взаимовыгодного сотрудничества. Результат - рост числа экспортеров: их уже свыше двухсот, в два раза больше, чем в 2018 году. За 11 месяцев нынешнего проведено около 30 продуктивных мероприятий с партнерами из стран Азии и Ближнего Востока. Поставленную областным правительством задачу - как минимум удвоиться в ближайшую пятилетку - участники пленарной сессии "Экспортный горизонт: от Африки до Азии" восприняли позитивно. У многих, нетрудно догадаться, свой интерес.

Тактику Тюмени во внешнеэкономической деятельности раскрывает замгубернатора Андрей Пантелеев: позиция открытости; регулярные бизнес-миссии, форумы, выставки, ярмарки - но только с теми государствами, которые перспективны в обоюдной торговле, - распыляться на множество игроков тюменцы перестали; меры поддержки, вовлеченность власти.

- Впервые мы пересеклись с египтянами летом 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме, а уже в сентябре внушительным составом они приехали на Тюменский нефтегазовый форум. Дальше был встречный визит - тюменцы везли рабочие решения для нефтегазового сектора. В прошлом месяце земляки снова побывали в Египте, где их встречали представители 80 предприятий с конкретными предложениями, - рассказал Пантелеев.

Теперь регион смотрит и в направлении Узбекистана, где есть интерес к продовольствию, услугам, сервису, нефтегазохимии. В областном правительстве не стали ждать, пока бизнес раскачается, - предложили реальную помощь: в 2024-м тюменские экспортеры бесплатно получат в азиатской республике площадки для организации складов сроком на год. Кроме того, за счет субъекта РФ они смогут регистрироваться на территории дружественных стран, экономя деньги.

Камрул Ахсан, Чрезвычайный и Полномочный Посол Народной Республики Бангладеш, отметил, что главным "экспортным продуктом" его страны считается рабочая сила, готовая проявить себя в строительстве, сельском хозяйстве, промышленности, сфере гостеприимства. Кстати, наша область займется подготовкой бизнес-миссии в Бангладеш, а в 2024 году на тюменские предприятия приедут первые 150 рабочих. Возможно, потом стороны договорятся о поставках продуктов питания. Сейчас, например, молочную продукцию в азиатскую республику привозят из Норвегии. Объем рынка серьезный - миллиард долларов. Таким шансом сибирским производителям грех не воспользоваться.

Посол Народной Республики Чад Адам Бешир Махамуд так далеко приехал за тем, чтобы заявить о доверительных отношениях с Россией и попросить об экспорте образовательных услуг. Африканцы ждут технических специалистов, чтобы обучить местное население, и бизнес, который станет перерабатывать ресурсы, создавать рабочие места.

А руководитель международной китайской компании "КЕЖУЙ нефтегазовые услуги" Синшэн Лу заинтересован в поставках сырой нефти, оборудования для разведки и бурения скважин. Представители правительства Тюменской области добавили, что с провинциями КНР точек соприкосновения в нефтегазовом секторе у Тюмени немало, и сейчас компании двух стран организуют представительства в партнерском консорциуме.

В Китай вот-вот повезут пшеничные отруби из Ишима, с завода "АминоСиб", что ранее наладил поставки спирта в Турцию, Тайвань, Казахстан, Азербайджан, Нигерию, Армению, а глютена - в США, Израиль, Бельгию, Южную Корею, Сербию. Заводоуковский маслозавод с начала года отгрузил в Китай рапсового масла в 3,5 раза больше, чем за тот же период 2022-го, а на экспортном форуме заключил соглашение с очередным партнером на поставку тысячи тонн продукции ежемесячно.

Так что слово "санкции" на форуме почти не звучало: экспортеры просто закрыли для себя одни направления и нашли новые. Если бизнес активен, ищет возможности, пробует новое, у него многое получается.