Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Попасть в Шенген можно будет только по биометрическому паспорту. По словам постоянного представителя РФ при ЕС Владимира Чижова, «через год-полтора Шенгенскую визу можно будет получить только при наличии нового биометрического паспорта».

Биометрический загранпаспорт отличается от документа старого образца тем, что содержит электронный носитель информации о владельце. В новом паспорте предусмотрена пластиковая страница, в которую имплантирована бесконтактная микросхема с антенной. На схему записаны персональные данные человека, содержащиеся на первой странице паспорта: цифровая фотография, фамилия, имя и отчество, дата рождения, пол, номер паспорта, дата выдачи и дата окончания срока действия паспорта. Более подробную информацию о загранпаспорте вы найдете по этой ссылке.

Что такое Шенгенская виза? Это документ, дающий право беспрепятственного перемещения по территории европейских стран, которые подписали соглашение об отмене визового режима на границах друг с другом. На сегодняшний день соглашение подписано более чем 30 странами. Фактически договор действует (с отменой пограничного контроля) в 25 странах: Австрии, Бельгии, Венгрии, Греции, Дании, Германии, Исландии, Испании, Италии, Латвии, Литве, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Мальте, Польше,Португалии, Словакии, Словении, Финляндии, Франции, Чехии, Швеции, Швейцарии и Эстонии. Вместе они образуют Шенгенскую зону. Пять европейских государств уже подписали Шенгенское соглашение, но остаются вне Шенгенской зоны, т.к. паспортный контроль не был полностью отменен (Великобритания, Ирландия), или же его отмена только планируется в будущем (Болгария,Кипр, Румыния). Более подробную информацию можно получить по этой ссылке.

Победитель тендера на строительство Бескидского тоннеля может быть объявлен до конца года.

Об этом сказал журналистам старший банкир отдела транспорта Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марк Магалецкий.

«Сейчас завершается тендер. К сожалению, это уже повторный тендер, потому что первый был закончен неудачно, вернее, не было финансовой заявки. Вот сейчас повторный тендер завершается, надеемся, что до конца года «Укразлизныця» уже сможет объявить победителя», – сообщил представитель банка.

По его словам, заявки от участников уже приняты, на данный момент проводится их оценка. М.Магалецкий не назвал количество участников, ссылаясь на процедуру.

Он отметил, что данный тендер предусматривает изучение финансовых предложений, выбор подрядчика строительства тоннеля.

Относительно тендера, объявленного ЕБРР весной этого года на закупку вагонов для «Укрзализныци», М.Магалецкий сообщил, что тендер уже завершен. Он высказал предположение, что результаты будут озвучены в ближайшие недели. «Озвучить, как заказчик, должна «Укрзализныця»«, – сказал он.

Справка. «Укрзализныця» с 30 авг. 2007г. приступила к проектированию строительства Бескидского тоннеля в Закарпатской области, разведке рельефа и геодезическим работам.

1 дек. 2006г. Верховная Рада Украины ратифицировала закон «О ратификации Гарантийного соглашения (Проект внедрения скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины) между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития», которое было подписано еще в авг. 2004г.

Соглашение предусматривает выделение кредита «Укрзализнице» на сумму 120 млн.долл. Кредит предоставляется на 15 лет под 4-6%. При этом 47 млн.долл. средств по этому проекту будут направлены на внедрение скоростного движения – закупку современных пассажирских вагонов, 29 млн.долл. – на закупку путевой техники, 40 млн.долл. – на строительство в Закарпатье Бескидского тоннеля, который входит в 5 панъевропейский транспортный коридор (Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина – Россия), остальные средства – на проектные работы по тоннелю (2,8 млн.долл.) и комиссию за открытие кредита (1,2 млн.долл.).

Общая стоимость проекта составляет 200 млн.долл., из них 120 млн.долл. – средства ЕБРР, 80 млн.долл. – средства «Укрзализныци». Погашение кредита ЕБРР должно осуществляться также за средства «Укрзализныци».

В июне 2008г. «Укрзализныця» объявила процедуру предквалификации по проектировке Бескидского тоннеля. В частности, предусматривается реконструкция тоннеля со строительством подъездных путей, строительство нового двухпутевого ж/д тоннеля протяженностью 1 км. 822 м.

Европейский банк реконструкции и развития рассчитывал, что реализация проекта Бескидского тоннеля в Закарпатской области начнется уже в конце 2009г.

Разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) венгерского участка газопровода «Южный поток» будет завершена в янв., сообщил журналистам председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер по итогам визита премьер-министра Венгрии Виктора Орбана, передает РИА «Новости».

«В наст.вр. наше совместное предприятие продолжает подготовку технико-экономического обоснования строительства газопровода на территории страны (.) Мы находим взаимопонимание по всем вопросам, связанным с проектом, успешно решаем все задачи, которые возникают в процессе работы над ним (.) И, судя по тому, сколько его этапов уже осталось позади, ТЭО «Южного потока» в Венгрии, как и планировалось, будет завершено в янв. 2011г.», – сказал Миллер, отвечая на вопрос журналистов о том, как обстоят дела с реализацией проекта «Южный поток» на территории Венгрии.

Миллер добавил, что после принципиальных соглашений с Венгрией по проекту «Южный поток» успешно пройден переходный период, связанный с парламентскими выборами, сменой правительства и руководства Венгерского банка развития – партнера «Газпрома» по реализации проекта.

«Подчеркну, что эта задача не была слишком трудной: в Венгрии никогда не возникало сомнений в необходимости активной реализации «Южного потока», – сказал глава «Газпрома».

ОАО «Газпром» и MFB (Венгерский банк развития) в янв. 2010г. подписали учредительные документы для совместной проектной компании (СПК) South Stream Hungary Zrt. для реализации проекта «Южный поток» на территории Венгрии. В сферу деятельности South Stream Hungary Zrt. будет входить организация разработки технико-экономического обоснования венгерского участка «Южного потока», а также финансирование, строительство и эксплуатация газопровода на территории Венгрии.

В фев. 2008г. Россия и Венгрия подписали межправительственное соглашение, предусматривающее присоединение Венгрии к проекту газотранспортной системы «Южный поток». «Газпром» и MFB 10 марта 2009г. подписали базовое соглашение о сотрудничестве по строительству газопровода и транзиту природного газа через территорию Венгерской Республики в рамках проекта. Документ устанавливает принципы сотрудничества сторон на предынвестиционной и последующих стадиях проекта, а также определяет условия, порядок создания и механизмы деятельности СПК.

Проект «Южный поток» реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям и предполагает строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы.

Предусматривается, что мощность «Южного потока» будет наращиваться постепенно.

Общая проектная производительность морского участка «Южного потока» достигнет 63 млрд.куб.м. в год. Планируется, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

В наст.вр. осуществляется разработка сводного технико-экономического обоснования «Южного потока», включающего в себя ТЭО морского участка, а также ТЭО газопроводов на территориях стран Южной и Центральной Европы. Сводное ТЭО планируется подготовить к фев. 2011г., а газопровод будет запущен в эксплуатацию в дек. 2015г.

«Газпром» и итальянская Eni на паритетной основе являются учредителями компании специального назначения South Stream AG, созданной в янв. 2008г. для реализации проекта. В июне тек.г. была достигнута договоренность о вхождении в «Южный поток» французской EdF до конца 2010г.

Скандал вокруг газеты «Basler Zeitung» приутих – новый собственник холдинга «BaZ» расторг контракт в компанией Кр. Блохера, нанятой было для вывода предприятия из финансовых трудностей. Однако вопросы остались. Например – что такое в Швейцарии свобода слова? Насколько она обеспечена в период системного кризиса печатных СМИ?

В эти дни 67-летний основатель региональной авиакомпании «Crossair» Мориц Сутер (Moritz Suter) воспринимается всеми как спаситель газеты «Basler Zeitung» от влияния «великого и ужасного» Кристофа Блохера, главного идеолога правоконсервативной партии SVP. Тем не менее, сделка, провернутая Сутером, остается довольно непрозрачным делом.

В частности, до сих пор не ясно, сам ли Сутер оплачивал покупку, или ему помогали некие партнеры, и если да, то кто они? Кроме того, можно только предполагать, как будет в будущем развиваться редакционная политика газеты при главном редакторе Маркусе Сомме, который сам себя обозначает «радикал-либералом», верящим в инициативу личности и со скепсисом относящимся к государству, не предлагая, правда, полностью отменить его.

Как бы то ни было, дебаты вокруг газеты «Basler Zeitung» показали, насколько тесной остается связь, в т.ч. эмоциональная, граждан со своими региональными СМИ, даже несмотря на постоянное и неуклонное снижение как числа подписчиков, так и готовности читателей платить за медийный контент.

Мориц Сутер уверяет, что одна из его целей состоит в том, что бы «сохранить публицистическую независимость газеты, столь важной для региона». Однако насколько можно вообще говорить о независимости СМИ в период глобального и системного кризиса, переживаемого традиционными печатными средствами информации, в период постоянных слияний и поглощений, перемен в руководстве и необходимости добиваться-таки какой никакой, но рентабельности?

«Журналистская свобода чувствует себя наилучшим образом там, где в порядке финансы. Когда дела газеты находятся в упадке, т.е. когда мы имеем ситуацию, характерную для большинства издательств в сфере традиционных печатных СМИ, там растет склонность, мягко говоря, к компромиссам», – считает в интервью порталу swissinfo.ch свободный журналист и публицист Карл Люэнд (Karl Lüönd).

В наст.вр. наблюдается, по его мнению, «тревожная тенденция слияния редакционных и рекламных материалов в форме т.н. «публирепортажей», advertorials, и материалов, написанных людьми со стороны». Газетные издательства все активнее ищут новые сферы приложения своего потенциала, которые позволили бы им удлинить производственную цепочку, и которые дали бы им повод «использовать журналистскую власть в коммерческих целях».

Примеры такого рода наблюдаются, например, в Германии, где еженедельник «Die Zeit» принялся продавать вино под собственным брендом, исходя из принципа «раз рекламодатели не идут к газете, то тогда газета сама берет на себя реализацию перспективных коммерческих идей».

В Швейцарии, указывает Карл Люэнд, так же имеются похожие тенденции, например, в случае с издательским концерном «Ringier-Verlag». Глава правления этого концерна заявил недавно, что возглавляемое им предприятие является не информационной структурой, но структурой развлекательной. Не случайно поэтому, что «Ringier-Verlag» владеет не только газетами и журналами, но и «ивент-агентствами», концертным агентством и агентством по проведению спортивных мероприятий.

Райнер Штадлер (Rainer Stadler), ведущий журналист газеты «Neue Zürcher Zeitung» (NZZ), видит в такой модели очевидные преимущества, так она позволяет зарабатывать деньги и финансировать тем самым создание редакционного контента. Об этом он заявил на днях на форуме «Staat und Medien» («Государство и СМИ»), который прошел в Университете Фрибура.

Так или иначе, он прав в том, что экономическое давление на журналистов становится все более заметным. К такому выводу пришел так называемый «Журналистский барометр – 2010» («Journalistenbarometer – 2010»), опросивший 2 200 журналистов в немецкоязычных странах (Германия, Австрия, Швейцария) и Словении.

Опрос показал, что более половины опрошенных уверены в том, что экономическое давление ухудшает качество редакционного контента. В связи с этим Карл Люэнд наблюдает и другую тревожную тенденцию, а именно, массовое сокращение редакций (судьба эта уготована, как видно, и газете «Basler Zeitung»), идущее параллельно с наращиванием финансирования в таких областях, как «public-» и «investor relations».

Более того, своими собственными информационными структурами обзаводятся не только предприятия, котирующиеся на бирже, но и органы власти, благотворительные структуры, лоббистские и промышленные объединения, профсоюзы и т.д.

«Чем слабее финансовый базис традиционных газет, в задачу которых входит критическая оценка и фильтрация информации, тем охотнее и тем менее критично перенимают они информационные изделия из пиар-отделов концернов и других похожих структур», – указывает Карл Люэнд.

Имеющиеся аналитические оценки показывают, что сегодня в Швейцарии от 60 до 80% редакционного контента создается под непосредственным влиянием тех или иных групп интересов. «Это самое опасное, что может быть, и это тот самый процесс, который еще не осознан традиционными СМИ».

Карл Люэнд указывает так же на процесс утечки мозгов, когда самые талантливые журналисты уходят на работу в пиар-отделы и в пресс-агентства крупных концернов. Наиболее яркий пример – бывший заместитель главного редактора NZZ Герхард Шварц (Gerhard Schwarz), который ушел из газеты и стал директором института «Avenir Suisse», отражающего интересы крупного швейцарского бизнеса.

«Без достаточного объема независимых ресурсов «четвертая власть» теряет свое влияние и становится беззубой», – так оценивает Карл Люэнд актуальные тенденции в сфере СМИ. Какой же выход? В переходе контроля над СМИ в руки государства?

Однако государство – это также всего лишь одна из групп интересов, отнюдь не страдающая альтруизмом. Кроме того, доказано, что оно, как правило, всегда является плохим предпринимателем.

Швейцария подвела положительный промежуточный итог процесса финансовой поддержки новых восточноевропейских членов ЕС. Министр экономики Швейцарии И. Шнайдер-Амманн выразил уверенность, что, несмотря на кризис, к 2012г. Швейцария сможет реально перечислить остаток средств, выделенных на «восточную помощь».

Государственный секретариат по вопросам экономики (Seco, структурное подразделение министерства экономики Швейцарии) и Дирекция по вопросам развития и сотрудничества (Deza, департамент швейцарского МИД) подвели положительный промежуточный итог реализации проекта финансовой помощи новым восточноевропейским членам Евросоюза. Речь идет о Польше, Венгрии, Словении, Словакии, Чехии, Эстонии, Латвии, Литве, Кипре и Мальте. Кроме того, было подтверждено, что в рамках «восточной помощи» свою долю получат Болгария (76 млн. швейцарских франков) и Румыния (181 млн.).

За прошедшие три с половиной года Швейцария своими средствами профинансировала 84 проекта и выдала разрешение на поддержку еще 74 проектов. Об этом заявил министр экономики Швейцарии Иоганн Шнайдер-Амманн (Johann Schneider-Ammann). Эта помощь, – указал он далее, – приводит и к резкому росту объемов швейцарского экспорта в страны Восточной Европы.

Так, в 2009г. торговый оборот между Швейцарией и Польшей составил три млрд. франков, что равно обороту с такими странами, как Россия, Бразилия или Индия. Общий же товарооборот между Швейцарией и вышеупомянутыми странами Восточной Европы составил в 2009г. сумму в 10 млрд. франков, что соответствует всему торговому обороту Швейцарии с Китаем.

Конечно, по сравнению с гигантскими программами помощи самого ЕС, – восточные европейцы в период с 2007 по 2013гг. получат от Брюсселя до 67-ми млрд. евро, – швейцарский вклад выглядит скромно и составляет только 0,5% от данной суммы. Однако здесь важен не столько экономический эффект, сколько идеологический. Не будучи членом ЕС, Швейцария все-таки наглядно демонстрирует свою европейскую солидарность. Тем более, что, поддерживая собственные проекты с опорой на свое ноу-хау, Швейцария, так или иначе, действует в рамках программ ЕС и Европейского экономического пространства.

О каких «собственных проектах» идет речь? Швейцария берется за помощь в сферах, в которых она уже успела накопить значительный опыт. Имеются в виду помощь при переходе к демократическому политическому устройству, поддержка экономического развития с ориентацией на принципы социальной и экологической рыночной экономики, финансирование образования и науки.

За реализацию отобранных проектов на местах ответственны, как уже отмечалось, Seco и Deza. С этой целью они открыли свои офисы в Варшаве, Риге, Будапеште и Бухаресте. Швейцария работает на основе системы, состоящей из четырех шагов. Первый шаг отводится сбору информации о возможных проектах, второй – анализу на месте и принятию решения по проекту, третий – переговорам с возможными партнерами и закреплению технических модальностей проекта. На четвертой стадии все работы финансирует местный партнер, а затем Швейцария возмещает ему расходы.

Швейцарцы признают, что это не самая быстрая система, но она позволяет принимать взвешенные решения, справедливо распределяя риски и ответственность. Привилегированным партнером Швейцарии в рамках «восточной помощи» является Польша. На нее приходится до 40% всех расходов Конфедерации на помощь Восточной Европе.

«Газпром» и DESFA зарегистрировали компанию для реализации «Южного потока». ОАО «Газпром» и греческая компания DESFA S.A. (Hellenic Gas Transmission System Operator S.A.) официально зарегистрировали совместную проектную компанию (СПК) South Stream Greece S.A., сообщает РБК.

Доля участия «Газпрома» в уставном капитале South Stream Greece составила 50%. Дата, с которой изменилась доля участия – 13 июля 2010г.

Напомним, договоренность «Газпрома» и DESFA о создании совместного предприятия South Stream Greece S.A. была достигнута в начале июня 2010г. Тогда компании зарегистрировали устав СПК South Stream Greece S.A., создаваемой на паритетных началах для реализации греческого участка проекта «Южный поток».

13 нояб. с.г. в Софии «Газпром» и ЕАД «Болгарский энергетический холдинг» подписали соглашение и устав совместной проектной компании South Stream Bulgaria AD, создаваемой на паритетных началах для реализации проекта «Южный поток» на территории Болгарии. Договоренность о присоединении Болгарии к проекту была достигнута во время встречи В.Путина с президентом Г.Пырвановым 24 июня 2007г. в рамках Балканского энергетического саммита в Загребе.

Отметим, проект строительства газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы Газпром реализует совместно с итальянским концерном ENI и французским Electricite de France (EdF).Общая протяженность газопровода составит 900 км., максимальная глубина – более 2 км., а производительность – 63 млрд.куб.м. газа в год. По оценкам экспертов, стоимость реализации «Южного потока» колеблется от 8 до 24 млрд. евро.

Для реализации сухопутной части проекта подписаны межправительственные соглашения с Австрией, Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией, Сербией и Румынией.

Франция выступает за отмену визового режима для России и готова поддержать ее в этом вопросе, заявил журналистам в среду в Ростове-на-Дону посол Французской республики в РФ Жан де Глиниасти.

«Мы за отмену виз (для России), но к сожалению есть 22 государства в Шенгене, и надо сперва договориться», – сказал посол.

«Что касается Франции, мы все сделаем, чтобы облегчить процесс (получения) виз», – сказал он в то же время.

Вопрос отмены виз между РФ и ЕС обсуждался на саммите лидеров Германии, России и Франции, который прошел в Довиле в окт. этого года. Тогда президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что все стороны понимают необходимость отмены виз, что невозможно сделать волевым путем. Поэтому этот процесс должен проходить согласно «дорожной карте».

Тогда же лидеры России, Германии и Франции приняли совместное заявление, в котором выразили надежду на то, что уже на декабрьском саммите РФ – ЕС будет достигнут прогресс в вопросе о безвизовом режиме.

Так называемое Шенгенское соглашение о свободном передвижении товаров, капиталов и граждан было подписано 14 июня 1985г. в замке Шенген (Люксембург) Бельгией, Люксембургом, Нидерландами, ФРГ и Францией. Позднее к соглашению присоединилась Италия (1990), Испания (1991), Португалия (1991), Греция (1992), Австрия (1995), а в 1996г. – Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия и Швеция. С 21 дек. 2007г. в Шенгенскую зону вошли Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словакия, Словения, Эстония, Латвия и Литва. С 12 дек. 2008г. Швейцария присоединилась к Шенгенскому пространству.

Участниками этого договора являются все члены Европейского Союза за исключением Великобритании, Ирландии, Румынии, Болгарии и Кипра.

Страны договорились об облегченном визовом обслуживании, а также таможенном и пограничном контроле, который «не мешал бы движению по трассе». Ликвидация таможен и контрольно-пропускных пунктов на границах европейских стран была обозначена в соглашении как цель «в долгосрочной перспективе». Конвенция 1990г. оговаривала конкретные меры по ликвидации пограничного контроля, реализованные на практике с 26 марта 1995г., когда на внутренних границах стран-участниц был снят таможенный и пограничный контроль. Юлия Насулина

Антимонопольный комитет Украины оштрафовал на 50 тысяч гривен компанию «Sandoz Pharmaceuticals d.d.» (Республика Словения) за распространение неправдивой рекламы лекарственного средства «КларитроСандоз XL», которая вводила граждан в заблуждение, – сообщает портал АМКУ.

Как установил Комитет, в рекламной листовке «КларитроСандоз XL» говорилось, что только этот препарат содержит в своем составе антибиотик-макролид кларитомицин, тогда как та действующее вещество является составной 62 зарегистрированных в Украине лекарственных средств.

Кроме того, Комитет обязал фармацевтическую компанию прекратить распространение неполных и неточных сведений в рекламе лекарств «КларитроСАНДОЗ», «Персен», «Иммунал» и «АЦЦ».

Так, «КларитроСАНДОЗ» рекламировался как препарат с «наиболее сбалансированным спектром антибактериального действия, отсутствием взаимодействия с пищей, быстрым противовоспалительным эффектом» и т.д. Однако, эти свойства принадлежат антибиотику кларитомицину, который также есть в составе других лекарственных средств.

Препараты «Персен» и «Иммунал» компания позиционировала в рекламе как безопасные для применении взрослыми и детьми, хотя лекарства содержат ряд предупреждений и вызывают побочные действия. Например, «Персен» в капсулах противопоказан детям до 12 лет, средство в таблетках дети от 3 до 12 лет могут принимать только под наблюдением врача. «Иммунал» в таблетках запрещено употреблять детям до 4 лет, а в каплях – детям до 6 лет.

В рекламе лекарственного средства «АЦЦ» распространялось утверждение: «Для быстрого лечения кашля у взрослых и детей». В действительности же, препарат является мукалтичным средством и применяется для облегчения разжижения мокроты.

Компания «Sandoz Pharmaceuticals d.d.» согласилась с выводами Комитета, обязалась прекратить распространение подобной рекламы и оплатить штраф в госбюджет. Удаление остатков рекламной продукции компания должна осуществить до конца этого года.

«Накануне зимнего периода и участившихся случаев обострения различных заболеваний Антимонопольный комитет призывает граждан быть крайне внимательными при выборе средств для лечения. Ведь не яркая обертка и впечатляющая реклама медикаментов имеет решающее значение для выздоровления, а их лечебные свойства, прописанные в инструкциях, с которыми надо знакомиться обязательно. Следует помнить, что наше здоровье, прежде всего, в наших руках», – отметил по этому поводу зампредседателя Комитета Рафаэль Кузьмин.

Гендиректор межрегиональной компании «ВолгаТелеком» Владимир Рыбакин и гендиректор компании Iskratel Group Андрей Поленец (Словения) подписали меморандум о сотрудничестве в области телекоммуникационных услуг.

Пресс-служба «ВолгаТелекома» сообщила, что компании планируют осуществлять совместную деятельность по дальнейшей модернизации информационной и телекоммуникационной инфраструктуры на территории Приволжского федерального округа.

Гендиректор ОАО «ВолгаТелеком» Владимир Рыбакин отметил: «меморандум о взаимном сотрудничестве между ОАО «ВолгаТелеком» и компанией Iskratel Group в области телекоммуникационных услуг не только закрепляет уже давно налаженные партнерские отношения, но и выводит их на новый уровень. Партнерство между основным оператором связи Поволжья и одним из ведущих мировых поставщиков телекоммуникационных решений позволит обеспечить комплексный подход к развитию инфокоммуникаций Приволжского федерального округа, и, особенно, сельских районов, предоставить жителям равный доступ к самым современным услугам связи».

«Газпром» получил 50-процентную долю участия в South Stream Greece S.A., сообщило информагентство «Прайм-ТАСС» со ссылкой на материалы российского газового гиганта.

В июне «Газпром» и оператор национальной газотранспортной системы Греции DESFA подписали устав South Stream Greece, которая является совместной проектной компанией (СПК) для строительства газопровода «Южный поток» на территории балканской страны. В сферу деятельности СПК будет входить проектирование, финансирование, строительство и эксплуатация «Южного потока» на территории Греции. О готовности Афин создать СП с российской газовой монополией сообщалось в фев. 2010г.

«Южный поток» – совместный проект «Газпрома» с итальянским концерном Eni и французской энергетической компанией EdF. Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Общая протяженность черноморского участка составит 900 км., максимальная глубина – более двух км., проектная мощность – 63 млрд.куб.м. Предварительная стоимость газопровода – от 8,6 млрд. евро до 25 млрд. евро (по экспертным оценкам). Для реализации сухопутной части проекта с Болгарией, Сербией, Грецией, Венгрией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. На данном этапе идет разработка ТЭО проекта и системы ответвляющихся газопроводов на территории государств Южной и Центральной Европы.

Ранее планировалось, что газ по «Южному потоку» пойдет 31 дек. 2015г. Но, по словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, ввод газопровода в эксплуатацию произойдет на четыре месяца раньше намеченного срока.

Телеканал TLC, принадлежащий холдингу Discovery Communications, начнет вещание в России в янв. 2011г. Целевая аудитория канала – женщины в возрасте 25-49 лет, его главные темы: мода и стиль, дом, еда, семья и отношения, красота и здоровье.

В США телеканал TLC входит в десятку самых популярных каналов для женщин разных возрастных групп (от 25 до 54, от 18 до 49 и от 18 до 34). Международное вещание TLC началось в марте этого года: канал был запущен в Норвегии. Вскоре его программы стали смотреть зрители 21 страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе и в Европе (Польше, Болгарии, Швеции, Сербии, Словении). Как сообщает пресс-служба Discovery Communications, в 2011г. канал будет представлен в 75 странах мира.

Для запуска канала в России Discovery Communications совместно с российским представительством компании Zodiak Media Group и продакшн-компанией Mastiff создал двенадцатисерийную программу «Дочки vs. матери». Героинями каждой серии станут мать и дочь, которые нуждаются в смене имиджа.

«Я очень рада, что стану первой российской ведущей одного из каналов семейства Discovery, – говорит ведущая телепроекта Алла Довлатова. – Не сомневаюсь, что «Дочки vs. матери» будет очень популярным шоу. Ведь в нем зрители найдут полезные советы и подсказки, как одеваться соответственно своему возрасту. TLC – потрясающий новый канал, и для меня большая честь принять участие в его запуске».

«Мы очень рады представить TLC в России, но главное для нас – это то, что канал будет транслировать снятые в России шоу, – комментирует вице-президент и директор по каналам Discovery Networks Пол Веллинг. – Мы видим TLC как канал, который предлагает яркий микс невыдуманных историй и лучших развлекательных программ и зарубежного, и российского производства. Так что российские зрительницы познакомятся с поистине уникальными, потрясающими шоу, которые отражают многочисленные грани их жизни. «Дочки vs. матери» лишь первая из программ местного производства, но вскоре мы анонсируем и другие шоу».

Гендиректор компании Mastiff Антон Гореславский, который участвовал в создании передач «Последний герой», «Минута славы», «Король ринга» и др., надеется, что первый опыт российского производства для TLC будет успешным. «Мы привлекаем к проекту лучшие силы российского телевизионного рынка, – отмечает он. – И я уверен, что совместно с представителями TLC и Discovery, благодаря их профессионализму и огромному опыту работы по всему миру, мы создадим качественный и интересный телезрителю продукт».

Президент Словении Данило Тюрк завершает свой первый визит в Россию посещением Самары, где планирует совместно с местным губернатором Владимиром Артяковым посадить «Аллею дружбы», посетить онкологический центр, а также пообщаться с представителями самарского бизнес-сообщества, сообщил РИА Новости представитель областного правительства.

Президент Республика Словения Данило Тюрк прибыл в Россию 17 нояб. Он посетил уже Москву и Санкт-Петербург.

«В рамках визита президент Словении примет участие в посадке деревьев на «Аллее дружбы», затем проведет Российско-словенскую бизнес-конференцию, осмотрит консульство Словении. Кроме этого, Данило Тюрк посетит самарский онкологический центр», – сказал собеседник агентства.

По данным мэрии Тольятти, в составе словенской делегации 130 чел., в т.ч. официальные лица – министры экономики, финансов, здравоохранения и образования. Также вместе с президентом бывшей югославской республики в Самарскую обл. прибудут представители промышленных компаний республики, заинтересованные в развитии двусторонних отношений.

«Часть делегации – 27 чел. во главе с министром экономики госпожой Дарьей Радич – посетит Тольятти и встретится с руководством города. В Тольятти министра будут сопровождать представители фирм, производящих автокомпоненты, а также специализирующихся на оздоровительном туризме Словении. Программой визита предусмотрено посещение ОАО «АвтоВАЗ», осмотр производства автомобиля «Лада-Калина», – сообщает пресс-служба мэрии Тольятти.

В мае 2007г. в Самаре открылось консульство Словении. Эта страна стала первым иностранным государством, пришедшим в Самарскую обл. с консульской миссией.

Самарская обл. экспортирует в Словению соединения органической химии и другие химические продукты. Наибольший удельный вес в объеме импортных поставок из Словении занимают экстракты дубильные, красители. Кроме того, импортируются лекарственные препараты, химические продукты, вата, войлок, промышленное оборудование, бумага. В экономике области представлены такие ведущие словенские фирмы как «Хелиос» и «Крка», ведется активное сотрудничество с изданиями и полиграфическими фирмами Словении. Елена Бубнова

Власти Ленинградской обл. и Словении по итогам состоявшейся накануне встречи губернатора Валерия Сердюкова и президента Словении Данилы Тюрка подписали меморандум о сотрудничестве.

Губернатор сообщил, что документ предусматривает укрепление внешнеэкономических связей и более активное взаимодействие, в частности, в инвестировании, туризме, малом и среднем бизнесе и культурных связях. В соответствии с меморандумом, стороны будут организовывать деловые встречи, обмениваться информацией и специалистами. Меморандум заключен на пятилетний срок и может автоматически продлеваться.

Президент Словении, в свою очередь, отметил, что у страны уже есть развитые направления сотрудничества с областью. Среди них Тюрк назвал сферу телекоммуникаций, а среди перспективных направлений – производство автокомпонентов, туризм, логистику.

По его словам, подписанный документ станет основой для дальнейшего сотрудничества, в т.ч. межрегионального. При этом он подчеркнул, что партнерство будет развиваться не только на уровне идей и планов, это будут конкретные дела.

Кроме того, в присутствии губернатора Ленинградской обл. и президента Словении было подписано соглашение о сотрудничестве между ОАО «Северо-Западный Телеком» и группой компаний ISKRATEL.

В состав делегации Словении, посетившей Ленинградскую обл., вошли министры, курирующие вопросы финансов, экономики, высшего образования и здравоохранения, а также 100 бизнесменов.

В Москве гендиректор «Связьинвеста» Вадим Семенов и гендиректор компании Iskratel (Словения) Андрей Поленец подписали меморандум о сотрудничестве в области модернизации и развития сетей электросвязи «Связьинвеста». Документ подписан в присутствии министра связи и массовых коммуникаций России Игоря Щеголева и министра высшего образования, науки и технологий Республики Словении Грегора Голобича.

Согласно этому документу, стороны намерены осуществлять долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с учетом мирового опыта на базе современных и перспективных технологий и использованием технологий и решений Iskratel.

Как отметил Вадим Семенов, Iskratel является давним партнером компаний Группы «Связьинвест». «Для нас важно сотрудничество с Iskratel, и мы продолжим это сотрудничество в столь же конструктивном русле», – подчеркнул руководитель «Связьинвеста».

Когда доходит до поиска места, где можно оставить детей в течение дня, у работающих родителей есть в целом два варианта: либо детский сад, либо центр дневного ухода.

Детские сады принимают детей от трех лет и открыты около четырех часов. Центры дневного ухода могут позаботиться о детях, начиная от новорожденных и заканчивая дошкольниками, они работают 11 часов.

Эти учреждения ранее были отделены друг от друга, но число детей в детских садах сокращается из-за падения рождаемости, тогда как центров дневного ухода, напротив, не хватает, чтобы обеспечить нужды работающих родителей, в результате чего множество детей ждут своей очереди.

Это побудило правительство обдумать пути объединения обеих групп вместе под одной крышей. Премьер-министр Наото Кан (Naoto Kan) обязался внести законопроект в парламент в начале следующего года с целью осуществления этого объединения. Но должны быть решение многие вопросы, такие как время работы и количество объектов.

Ниже приведены вопросы и ответы по объединению детских садов с центрами дневного ухода:

Почему слияние считается необходимым?

Возможно, основной причиной является то, что многие дети работающих родителей находятся в листе ожидания. Анемичная экономика ведет к большему числу семей, где работают оба родителя, и во многих городских районах центры дневного ухода находятся далеко друг от друга и их мало. Во многих случаях матерям приходится оставлять работу, поскольку для детей нет мест.

По данным министерства здравоохранения, труда и социального обеспечения, по состоянию на 1 апреля, по всей стране 26275 детей, большая часть которых находилась в возрасте до двух лет включительно, состояли в листах ожидания на место в государственных центрах дневного ухода. Детские сады, между тем, напротив, почти пустуют. По данным министерства образования, по состоянию на мая 2009г. только 69% детских садов страны были полностью укомплектованы.

Правительство считает, что объединение центров дневного ухода с детскими садами может быть эффективным решением обеих проблем. По состоянию на конец финансового 2009г. 14 тыс. детских садов и 23 тыс. центров дневного ухода находились на государственных субсидиях. Эти учреждения попадут под объединение.

На что будет похоже новое объединенное учреждение?

Объединенная организация будет известна как «учреждение для детей» («kodomo-en»). Работающие родители смогут отдавать туда своих начинающих ходить малышей, а также kodomo-en будут принимать детей у неработающих мам, когда тем исполнится три года. Т. о. дети от трех лет до шести лет будут посещать kodomo-en вместо обычного детского сада.

Правительство надеется начать процесс объединения в 2013г. и завершить его в течение 10 лет. План предусматривает создание нового министерства, которое займется вопросами ухода за детьми и другими мерами поддержки.

Какие существуют препятствия в объединении функции двух типов учреждений?

Основной проблемой будет уменьшение различий между детскими садами и центрами дневного ухода, которые управляются различными министерствами. Детские сады находятся под надзором министерства образования, культуры, спорта, науки и техники, а министерство здравоохранения, труда и социального обеспечения отвечает за центры дневного ухода.

Ключевым различием являются часы работы этих учреждений. Детские сады обычно открыты четыре часа, тогда как центры дневного ухода работают 11 часов или более. Кроме того, в детских садах есть летние, зимние и весенние каникулы, тогда как центры дневного ухода открыты круглый год за исключением некоторых праздников.

Детские сады и центры дневного ухода играют раздельные роли. Детские сады, как это предусмотрено в законе о школьном образовании, являются дошкольными учреждениями, нацеленными на создание основ образования с акцентом на обучение, и обычно перед поступлением в детский сад ребенок проходит процесс отбора.

Центры дневного ухода, с другой стороны, созданы в соответствии с законом об охране детства. Они предназначены для ухода за детьми, чьи родители не в состоянии ухаживать за ними из-за того, что работают, болеют или по другим причинам. Прием определяется органами местного самоуправления, исходя из необходимости. Здесь акцент делается больше на уходе, чем на образовании.

По словам наблюдателей, сейчас нет большой разницы между тем, где дети учатся – в детских садах или центрах дневного ухода. Но некоторые представители руководства детских садов опасаются, что качество образования может ухудшиться, если они будут работать дольше, т.к. у учителей будет меньше времени на подготовку к занятиям и их проверку.

Также детские сады могут самостоятельно устанавливать размер платы за обучение, тогда как плата за уход в субсидируемом государством центре дневного ухода определяется, исходя из дохода родителей. Самая высокая плата за частный детский сад составляет 1,2 млн. иен (450736 руб.) в год, в среднем же она составляет 250 тыс. иен (93903 руб.).

Разве предыдущая администрация, возглавляемая Либерально-демократической партией (ЛДП), не пыталась объединить детские сады и центры дневного ухода за детьми?

Да, но с небольшим успехом. Влиятельные законодатели, имеющие интересы как в министерстве здравоохранения, так и в министерстве образования, были настроены категорически против этого шага, включая покойного премьер-министра Рютаро Хасимото (Ryutaro Hashimoto) и бывшего премьер-министра Есиро Мори (Yoshiro Mori).

В 2006г. Правительство начало объединять детские сады и центры дневного ухода, назвав новые учреждения Сертифицированными учреждениями для детей («Nintei Kodomo-en»). По состоянию на апр. в стране существовало 532 Nintei Kodomo-en, но поскольку оба министерства продолжили свой надзор за учреждениями, в результате объем канцелярской работы возрос в разы. Для обеспечения субсидий представителям Nintei Kodomo-en необходимо отдельно подавать заявки в министерство образования и министерство здравоохранения в зависимости от количества детей, зарегистрированных как посещающие детский сад или центр дневного ухода. Оплата услуг Kodomo-en также варьируется в зависимости от статуса ребенка.

Есть ли какие-либо противники этого слияния?

Оппозиция сильна, особенно среди руководства детских садов. Киехару Накамура (Kiyoharu Nakamura), директор детского сада в Киесэ (Токио), сказал, что, несмотря на то, что он поддерживает идею слияния, детские сады этот шаг может больше обременить, чем дать пользы.

«Прием детей в возрасте до двух лет включительно означает, то воспитатели будут работать дольше и должны будут следить и ухаживать за детьми более пристально», – сказал Накамура, который также управляет центром дневного ухода и Nintei Kodomo-en.

По словам Накамуры, чтобы детские сады могли предложить питание, в них должны быть установлены кухни, но до сих пор неясно, каким образом правительство будет это субсидировать.

Является ли объединение хорошей идеей для образования детей и ухода за ними?

Эксперты говорят, что да.

«Благодаря объединению [двух видов учреждений], дети смогут получать систематическое дошкольное образование, которое обеспечит плавный переход к начальной школе», – сказал Такаси Муто (Takashi Muto), профессор детского образования университета Сираимэ Гакуэн (Shiraume Gakuen).

По словам Муто, в последнее десятилетие важность раннего образования оказалась в центре внимания, особенно в Великобритании во время пребывания у власти правительства Тони Блэра, когда проблемой стало образование иммигрантов. В Японии, по словам Муто, проблемой являются различия в способностях каждого ребенка, поскольку образование и уход варьируются от семьи к семье в зависимости от экономического и образовательного фона родителей.

Существуют ли другие страны, объединяющие детские сады и центры дневного ухода за детьми?

Да. По данным исследования, проведенного Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в пред.г., 7 из 19 участвовавших в опросе стран – это были Чили, Финляндия, Норвегия, Словения, Швеция, Шотландия и Новая Зеландия – ответили, что объединили центры дневного ухода с детскими садами. В качестве причин указывались выгода от объединенной административной работы и создания более плавного перехода к начальному школьному образованию.

Что произойдет с дошкольными учреждениями и детскими садами в международных школах в Японии?

До сих пор правительство не упоминало, что это изменение затронет их, однако маловероятно, что произойдут какие-либо радикальные изменения.

«Международные дошкольные учреждения и детские сады, в основном, не имеют права на субсидии, поэтому обычно происходящее в японской системе образования нас особо не затрагивает», – сказал Кристофер Холланд (Christopher Holland), президент Токийской ассоциации международных дошкольных учреждений.

Чистый убыток петербургского ЗАО «Группа Джей Эф Си» (JFC), одного из крупнейших поставщиков фруктов в Россию, по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в янв.-сент. 2010г. составил 253,84 млн. руб. против чистой прибыли за аналогичный период пред.г. в 153,2 млн. руб., сообщается в официальных материалах компании.

Выручка компании за 9 месяцев 2010г. снизилась на 5,9% и составила 8,187 млрд. руб.

Группа JFC была основана в 1994г. в Санкт-Петербурге. По данным открытых источников, основным акционером компании является Владимир Кехман, который с 2007г. также занимает пост гендиректора Михайловского театра в Петербурге.

Группа JFC объединяет компании по производству, закупке, обработке, хранению, транспортировке и реализации фруктов. Работает в нескольких регионах России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья. Холдинг владеет собственными банановыми плантациями в Эквадоре и Коста-Рике и входит в четверку крупнейших экспортеров бананов из Эквадора. Потребности JFC в морской логистике удовлетворяются флотом из 12 судов.

География продаж JFC включает в себя такие страны, как Австрия, Италия, Словения,Черногория, Польша, Болгария, Румыния, Турция, Сирия, Иран, Ирак, Тунис, Грузия, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан. Компания занимается национальной и международной дистрибуцией фруктов и овощей, бананы составляют 60% реализуемых товаров. Объем продаж превышает 300 тыс.т. фруктов и овощей в год. Оборот JFC в 2008г. составил более 700 млн.долл.

Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин встретился с президентом Республики Словения Д.Тюрком

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Уважаемый господин президент, уважаемые друзья! Мне очень приятно вас приветствовать здесь, в здании правительства Российской Федерации. Я с удовлетворением хочу отметить, что ваш визит проходит очень результативно. Документы, которые сегодня подписаны, согласованы, безусловно, лягут в базу, которая будет укреплять наше взаимодействие.

Словенские фирмы работают в 50 субъектах Российской Федерации, и мы очень рады, что этот список расширяется. К сожалению, в пред.г. у нас товарооборот упал на 41%, но в этом году, за восемь месяцев, он уже вырос на 62%.

Мы очень рады тому, что у нас есть возможности и прорабатываются новые направления сотрудничества. Имеются в виду телекоммуникации, связь, транспорт, некоторые другие направления взаимодействия.

Конечно, очень важным является наш общий многосторонний проект, связанный с энергетикой, – это «Южный поток». Хотел бы вас проинформировать о том, что буквально три дня назад в Болгарии мы подписали очень важные документы, которые дают возможность начать практическую работу. Речь идет о создании совместной компании, которая начинает работу на болгарской территории.

Очень рады вас видеть. Добро пожаловать!

Д.Тюрк (как переведено): Большое спасибо, господин председатель правительства. Я очень рад, что мы с Вами встречаемся вновь и, особенно, – в тех условиях, которые дают нам сейчас новые перспективы.

Об этом визите мы договаривались несколько месяцев. В последнее время мы ускорили все работы, для того чтобы подготовить к подписанию все соглашения.

Мы очень рады, что нам удалось довести дело до подписания декларации о партнерстве по модернизации, – тем самым мы включаемся в более широкую европейскую перспективу в области модернизации.

Здесь был подписан еще целый ряд других соглашений, которые открывают надежды и дают нам перспективы для расширения работы в других сферах.

Сегодня со мной пять министров, у которых были очень оживленные контакты, и я уверен, что у них были результативные встречи.

У меня будет возможность посетить Санкт-Петербург и Самару, где будет возможность поговорить о многочисленных проектах.

Документы, подписанные в ходе официального визита президента Республики Словении Данило Тюрка, 17 нояб. 2010г.

Декларация о партнерстве для модернизации между Российской Федерацией и Республикой Словенией

Программа сотрудничества между правительством Российской Федерации и правительством Республики Словении в области культуры, науки, образования и спорта на 2010-12гг.

Программа совместных действий на период 2011-12гг. в области туризма между Федеральным агентством по туризму (Российская Федерация) и Управлением по туризму Словении

Меморандум между правительством Российской Федерации и правительством Республики Словении о важных проектах для расширения двустороннего экономического сотрудничества

Участники российско-словенских переговоров

Со словенской стороны:

Самуэль ЖБОГАР – министр иностранных дел Словении

Франц КРИЖАНИЧ – министр финансов Словении

Дарья РАДИЧ – министр экономики Словении

Дориян МАРУШИЧ – министр здравоохранения Словении

Грегор ГОЛОБИЧ – министр высшего образования, науки и технологий Словении

Ада ФИЛИП-СЛИВНИК – Посол Словении в Российской Федерации

Мойца СЕЛИШКАР ТОШ – руководитель кабинета президента Словении

Татьяна МИШКОВА – советник президента Словении по вопросам дипломатии

Ладислав ЛИПИЧ – советник президента Словении по вопросам обороны

Франции ПЕРЧИЧ – советник президента Словении по вопросам экономики

Боштьян ЛАЙОВИЦ – советник президента Словении по общественным связям

Бранко РАКОВЕЦ – полномочный министр, руководитель Сектора Восточной Европы и Центральной Азии министерства иностранных дел Словении

С российской стороны:

ПРИХОДЬКО Сергей Эдуардович – помощник президента

ТИМАКОВА Наталья Александровна – пресс-секретарь президента

ЗАВГАЕВ Доку Гапурович – Посол Российской Федерации в Словении

ЩЕГОЛЕВ Игорь Олегович – министр связи и массовых коммуникаций, председатель Российской части Межправительственной Российско-Словенской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству

ЯРОЧКИН Анатолий Иванович – руководитель Федерального агентства по туризму

ПАНКИН Дмитрий Владимирович – замминистра финансов

СЛЕПНЕВ Андрей Александрович – замминистра экономического развития

ТИТОВ Владимир Геннадиевич – замминистра иностранных дел

МАСЛОВ Андрей Михайлович – директор Четвертого Европейского департамента министерства иностранных дел.

Декларация о партнерстве для модернизации между российской Федерацией и Республикой Словенией, 17 нояб. 2010г.

Подписано президентом Российской Федерации Д.А.Медведевым и президентом Словении Д.Тюрком в Москве 17 нояб. 2010г. в двух экземплярах, каждый на русском и словенском языках.

Российская Федерация и Республика Словения, в дальнейшем именуемые «Сторонами»,

опираясь на традиционно дружественные отношения и сотрудничество, обусловленные близостью цивилизаций, культур и языков, общностью славянских корней,

основываясь на обоюдном стремлении к взаимовыгодному углублению и расширению таких отношений,

исходя из Декларации о дружественных отношениях и сотрудничестве между Российской Федерацией и Республикой Словенией, подписанной 12 сент. 2002г., а также из Совместного заявления о партнерстве для модернизации, принятого на саммите Россия – Евросоюз в г.Ростове-на-Дону 31 мая – 1 июня 2010г.,

заявляют следующее:

Стремясь к повышению благосостояния своих граждан, стимулированию творческого подхода и обмена идеями, развитию инноваций и не наносящих ущерба окружающей среде высоких технологий, Стороны признают значение и необходимость экономической, социальной и технологической модернизации и выражают приверженность созданию условий для ее осуществления.

Стороны будут прилагать усилия к упрочению экономического сотрудничества, включая инвестиции, направленные в те отрасли экономики, которые в наибольшей мере способствуют экономическому росту и внедрению инноваций. С этой целью Стороны будут поддерживать регулярный и эффективный диалог между хозяйствующими субъектами и компетентными государственными организациями.

Особое внимание будет уделяться обмену «ноу-хау», технологиями, опытом и методами надлежащей хозяйственной деятельности между хозяйствующими субъектами обоих государств, углублению и расширению существующего сотрудничества, а также взаимодействию при выходе на рынки третьих стран и деятельности на этих рынках. При этом Сторонами будет использоваться наработанный потенциал сотрудничества между двумя государствами, включая Межправительственную Российско-Словенскую комиссию по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, Российско-Словенский бизнес-клуб и инструменты, которыми располагает Европейский Союз. Особое значение будет придаваться активному сотрудничеству в рамках экономических форумов.

Стороны будут стремиться к тому, чтобы, помимо упрочения сотрудничества между крупными хозяйствующими субъектами, особый акцент в двусторонних экономических отношениях был сделан на взаимодействии предприятий малого и среднего бизнеса, а также на развитии предпринимательской сферы. Сознавая значение сбалансированного регионального развития, Стороны намерены наращивать взаимодействие в различных сферах, представляющих обоюдный интерес, между компетентными субъектами Российской Федерации и компетентными словенскими организациями, стимулируя экономическое сотрудничество на региональном уровне.

Стороны будут поддерживать взаимодействие между российскими и словенскими предприятиями в рамках проекта строительства газопровода «Южный поток».

Стороны будут стремиться к развитию сотрудничества в области транспорта, включая разработку возможных проектов между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и Акционерным обществом «Словенские железные дороги». Стороны рассмотрят возможности развития сотрудничества между российскими портами и словенским портом Копер, расширения взаимодействия в сфере логистики, а также связей между авиаперевозчиками обоих государств.

Стороны будут уделять особое внимание дальнейшему развитию сотрудничества в области телекоммуникаций и информационных технологий с привлечением словенских предприятий к модернизации российской телекоммуникационной инфраструктуры. На площадке инновационного центра «Сколково» Стороны будут стремиться к разностороннему сотрудничеству высококвалифицированных специалистов российских и словенских предприятий и научно-исследовательских организаций.

В целях повышения уровня сотрудничества, которое успешно ведется в области фармацевтической и химической промышленности, строительства, пищевой промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг, в особенности в области туризма, Стороны будут поощрять обмен «ноу-хау» и технологиями, а также разработку и осуществление высокотехнологичных проектов.

Признавая, что снижение зависимости общества от углеводородов является в значительной степени одним из условий перспективного развития, Стороны будут поощрять сотрудничество компетентных государственных организаций, действующих в области охраны окружающей среды, а также разработку инвестиционных проектов, направленных на совершенствование энергосбережения и использование возобновляемых источников энергии, равно как и сотрудничество в области охраны окружающей среды. Стороны разделяют необходимость проработки эффективной правовой базы международного сотрудничества в сфере энергетики.

Стороны придают большое значение совместным усилиям по противодействию глобальному изменению климата согласно Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата от

9 мая 1992г. В свете итогов Пятнадцатой Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, а также пятого Совещания сторон Киотского протокола в Копенгагене (дек. 2009г.) Стороны призывают приложить все усилия для достижения договоренности о всеобщем, всеобъемлющем и налагающем юридические обязательства международном соглашении по климату.

Стороны согласны с тем, что значимую роль в области модернизации играют исследовательские и образовательные учреждения. Исходя из этого, Стороны будут стимулировать взаимовыгодное сотрудничество между научно-исследовательскими и образовательными учреждениями, добиваться того, чтобы оно способствовало совершенствованию технологических процессов, а также осуществлять обмен научно-техническими кадрами и повышать их квалификацию.

Стороны выступают за развитие взаимодействия между Российской Федерацией и Европейским cоюзом, а также успешное завершение переговоров по новому соглашению между Российской Федерацией и Европейским Союзом, которое отражало бы стратегический характер их взаимоотношений.

Стремясь к укреплению контактов между гражданами обоих государств, Стороны будут способствовать скорейшему завершению диалога по отмене визового режима между Российской Федерацией и Европейским Союзом. Параллельно Стороны будут стремиться к упрощению визовых формальностей в двустороннем порядке. Стороны полагают, что благодаря такому шагу экономическое и социальное взаимодействие как на двустороннем уровне, так и между Российской Федерацией и Европейским Союзом станет более эффективным.

Стороны признают важность вступления Российской Федерации во Всемирную торговую организацию для дальнейшего развития ее экономики, успешного поступательного развития экономического сотрудничества между Российской Федерацией и Республикой Словенией и углубления отношений между Российской Федерацией и Европейским Союзом в сфере торговли и инвестиций.

Стороны подтверждают, что процесс модернизации предполагает укрепление демократической политической системы и ее институтов, обеспечение верховенства закона, включая борьбу с коррупцией, и развитие гражданского общества. Стороны намерены развивать сотрудничество между соответствующими организациями. Стороны будут и впредь стремиться к упрочению контактов на уровне гражданского общества.

Стороны будут поддерживать укрепление сотрудничества в области культуры, науки и образования между славянскими народами, прежде всего в рамках Форума славянских культур, и с целью выхода на новый уровень двустороннего культурного и научного взаимодействия приветствуют подписание соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Республики Словении об учреждении и условиях деятельности центров науки и культуры.

В духе принципов и направлений сотрудничества, провозглашенных в настоящей Декларации, Стороны будут стремиться к расширению диалога между государственными органами обоих государств и заключению договоров о партнерстве и сотрудничестве между Российской Федерацией и Республикой Словенией в области проектов модернизации.

Совместная пресс-конференция с президентом Словении Данило Тюрком, 17 нояб. 2010г.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые представители средств массовой информации!

Я хотел бы сказать, что проходящий сейчас официальный визит президента Словении господина Данило Тюрка в нашу страну проходит успешно. И это естественно, потому что за последнее время мы смогли придать необходимую динамику нашим связям во всех измерениях. Идет ли речь об экономике, идет ли речь о европейской координации, координации по вопросам безопасности, связям в области культуры, гуманитарного сотрудничества – во всех этих направлениях мы неплохо взаимодействуем, и это приносит свои результаты. Даже только что подписанные документы, включая декларацию в части модернизации, показывают уровень нашего сотрудничества, который достигнут за последний год.

Сегодня мы уже обсудили в рамках переговоров, которые прошли в узком и широком составе, экономические связи, которые существуют между нашими странами. С удовлетворением отметили, что в этом году произошло укрепление товарооборота, наши страны вышли из кризисного состояния, в экономических связях произошел рост товарооборота на 60%, что само по себе, безусловно, имеет значение. Наш товарооборот измеряется уже не сотнями млн. евро, а млрд., и это хороший признак. Это означает, что наши отношения действительно превратились в стратегические и партнерские отношения.

Очень важным является укрепление инвестиционного потенциала. Наши словенские партнеры инвестируют в Россию, российские бизнесмены ищут места для инвестиций в Словении. Как мне представляется, нужно обязательно закреплять эти две благоприятные тенденции.

Я приветствую то, что господин президент привез с собой большую делегацию из бизнесменов, которая, естественно, найдет своих коллег, своих товарищей, с которыми будут проходить переговоры в Москве, и в Санкт-Петербурге, и в Самаре.

Я сегодня сказал во время переговоров, крайне необходимо, чтобы наши бизнес-контакты развивались по разным направлениям, чтобы они включали не только такие крупные проекты, скажем, как «Южный поток», но и обычные, относительно небольшие инвестиции, потому что именно от этого зависит развитие общих экономических отношений и межгосударственных отношений.

Мы говорили сегодня о крупных проектах, в т.ч. говорили об энергетических проектах, которые связывают наши страны, выразили взаимное удовлетворение тем, что проект «Южный поток» действительно носит стратегический характер, и за последнее время развитие этого проекта набрало нужные обороты. Мы надеемся, что он будет реализован так, как мы и договаривались. Он будет выгодным для всех участников этого проекта. При этом он создает не только прямой экономический эффект, который, безусловно, является, может быть, самым важным, но и отраженный человеческий эффект. Он является фактором объединения, фактором достижения лучших условий для развития европейских стран. Именно такой смысл в этот проект вкладывает Российская Федерация. Мы считаем, что к этому проекту должны добавляться другие инфраструктурные проекты. Мы тоже сегодня об этом с господином президентом говорили. Надеюсь, что в ходе обсуждения на бизнес-площадках эти проекты получат дальнейшее развитие.

Мы согласовали меморандум по приоритетным проектам, теперь очень важно, чтобы эти приоритетные проекты превратились уже в конкретные планы действий, которые будут реализовываться на уровне государств и на уровне компаний. Безусловно, очень важным является сотрудничество в научной, образовательной сфере, и, собственно, меморандум о партнерстве для модернизации, который только что был нами подписан, предполагает обмен научными кадрами, предполагает обмен образовательными проектами. Мы ждем наших словенских друзей в ходе реализации крупных российских научно-образовательных проектов, а также проектов, которые носят ярко выраженный инновационный характер, включая создаваемую у нас специальную инновационную площадку рядом с Москвой, это площадка Сколково. Туда мы ждем не только тех, кто приносит какие-то большие деньги, это даже, наверное, и не главное, а главное, чтобы происходила кооперация идей. И именно поэтому я считаю, что в этом направлении тоже могут быть получены хорошие результаты.

Важным является сотрудничество в культурной, гуманитарной сфере, в области туризма, соответствующие документы были подписаны сейчас. Поток туристов растет, причем растет в обе стороны, но, надо признаться откровенно, в сторону Словении он растет несколько быстрее. Мы рады тому, что наши словенские друзья создают соответствующую инфраструктуру, потому что без этого туристов трудно привлечь, люди сейчас понимают, куда ехать и где деньги тратить. Как было сказано во время этих переговоров, наши словенские товарищи ценят российских туристов, потому что это хорошие туристы, они, как правило, приезжают для того, чтобы отдыхать и деньги тратить, денег не жалеют. Поэтому я считаю, что в этом направлении мы тоже должны работать и работать интенсивно, с тем чтобы не разочаровать тех, кто едет на отдых и в Словению, и в Россию.

У нас есть целый набор вопросов международной повестки дня, по которым мы с президентом, господином Данило Тюрком говорили. Мы говорили о европейской безопасности, говорили о взаимоотношениях между Россией и Евросоюзом, говорили о тех отношениях, которые складываются в настоящий момент между Российской Федерацией и Североатлантическим альянсом. Я сказал господину президенту, что в целом эти отношения складываются благоприятно. И если говорить, скажем, об отношениях между Россией и Евросоюзом, то в настоящий момент я не вижу каких-либо крупных проблем. Мы занимаемся подготовкой нового договора, который свяжет Россию и Евросоюз. Может быть, главная проблема, которая остается на ближайшие годы и по которой мы ждем адекватного понимания со стороны Евросоюза, – это проблема визовых отношений. С учетом достигнутого уровня партнерства мы вправе рассчитывать на то, что наши европейские коллеги предпримут все необходимые усилия для того, чтобы выйти на безвизовый характер общения. Могу сказать, что эта тема на самом деле является актуальной, и в ходе обмена информацией, и в рамках общения со своими гражданами очень часто мне задают вопрос о том, когда соответствующие решения будут приняты Евросоюзом.

Я поделился своими соображениями об обеспечении европейской безопасности с господином президентом, выразил ему свою признательность за вдумчивое и внимательное отношение к российской инициативе Договора о европейской безопасности. Мы с господином президентом – юристы, практикующие юристы. Мы понимаем ценность договорной формы, понимаем ценность применения общепризнанных норм международного права в международных отношениях, поэтому мне бы хотелось, чтобы эта инициатива получила дальнейшее развитие и обсуждение на европейском континенте.

Мы, конечно, говорили и по отдельным наиболее сложным ситуациям, которые в настоящий момент сохраняются в Европе, в т.ч. на Балканах. Считаю, что такой обмен мнениями весьма и весьма полезен.

Я хотел бы еще раз поблагодарить моего коллегу президента Словении за посещение нашей страны именно в таком продвинутом варианте с большой делегацией. Я считаю, что это будет способствовать развитию дружественных отношений между двумя нашими государствами.

Господин президент, Вам слово.

Д.ТЮРК (как переведено): Большое спасибо, господин президент, за такой цельный обзор наших переговоров, который позволяет мне немножко тренировать свое понимание русского языка. Я слушал часть на русском языке, часть – на словенском. На обоих языках слышится очень хорошо. Это так обнадеживающе. Я считаю, что мы сегодня достигли хорошего, важного продвижения в отношениях между нашими странами. Мы вели переговоры по всем вопросам, которые касаются наших двусторонних отношений, а также по некоторым международным темам, естественно, говорили и о тех встречах, которые предстоят в будущем.

Что касается двусторонних отношений, хотел бы остановиться только лишь на некоторых аспектах. Я предлагаю уделить особое внимание в первую очередь проекту «Южный поток». Этот проект получил важную динамику, хотя в прошлом не все верили, что он будет хорошо продвигаться. Сегодня мы находимся в очень хорошем положении. В Словении была проведена большая работа, и мы надеемся, что этот проект внесет свою лепту в развитие энергетической безопасности в Европе и откроет новые пути к сотрудничеству между Европейским Союзом и целым рядом государств, которые участвуют в нем. Мы очень привержены этому процессу еще и благодаря мультипликативным эффектам, которые проект несет в себе.

Особо хотел бы подчеркнуть, что мы сегодня начали обсуждать некоторые темы, у которых есть хорошая перспектива. В наших торговых отношениях мы достигли удовлетворительного уровня, товарооборот хороший, но мы говорим о том, что выше торговых операций возможность инвестиций в области автомобильной промышленности. Мы ценим в Словении стратегию Российской Федерации в области российского автомобилестроения до 2020г. и хотели бы принимать участие в этом большом проекте.

Мы говорили о сотрудничестве в некоторых других сферах, таких как фармацевтика, фармакологическая техника. Здесь мы можем сделать следующий шаг. Говорили мы и о связях в системе здравоохранения и туристической деятельности. Мы должны их видеть в действии. И здесь есть новые шансы. Говорили мы и о культурном сотрудничестве. Мы очень рады скорому открытию российского культурного центра. Я надеюсь, что уже в этом году он будет открыт и станет важным центром для культурного сближения народов, изучения русского языка. Что касается двусторонних отношений, у нас есть много прогрессирующих проектов.

Еще мы говорили и о международных вопросах. Я не хочу повторять того, что сказал президент Медведев. Я с ним полностью согласен. Хотел бы подчеркнуть, меня очень радует, что президент Медведев в конце недели будет принимать участие в саммите в Лиссабоне. Мы очень большие надежды возлагаем на партнерство НАТО и Российской Федерации. Мы хотим, чтобы Совет Россия-НАТО стал постоянным и эффективным органом международного сотрудничества, чтобы это был прочный орган сотрудничества, чтобы он был в распоряжении для решения всех важных вопросов в хорошие времена и, может быть, в более трудные. т.е. он должен стать постоянным органом для решения проблем.

Мы хотим, чтобы Европейский Союз рассматривал свои вопросы с Российской Федерацией на наивысшем приоритетном уровне. Мы должны размышлять стратегически и долгосрочно. Поэтому для Европейского Союза как единого целого партнерство с Россией имеет стратегическое значение и должно иметь наивысший приоритет, и в этом контексте мы рассматриваем устранение визового режима как положительный момент. У нас уже есть опыт в вопросе ликвидации визового режима. Мы хотим, чтобы эта политика продолжалась далее, и хотим, чтобы либерализация визового вопроса для России развивалась успешно.

И есть еще некоторые конкретные вопросы, которые касаются Балкан и некоторых других регионов. Хотел бы выразить свою поддержку важным усилиям президента Медведева при решении вопроса в Нагорном Карабахе. Здесь, конечно, нужны невероятные усилия, нужна деятельность Минской группы. Российская Федерация занимает ведущее место в этом, и президент Медведев приложил максимальные усилия. Хотел бы воспользоваться возможностью призвать всех участников этого конфликта присоединиться к нашим усилиям. Мы в Европейском Союзе, может быть, несколько отдалены. Мы понимаем, почему решение этого вопроса важно для безопасности Евросоюза.

Уважаемый господин президент Медведев, как я сказал уже в самом начале, я использовал свое нынешнее пребывание, чтобы более глубоко научиться русскому языку. (По-русски:) Политика модернизации президента Медведева уже принесла большую надежду. Эта политика открывает перспективу новых отношений в Европе и мире.

Я хотел бы подчеркнуть и на словенском, и на русском языке, что политика модернизации – это наш путь вперед, это наша надежда, которая несет нам реальные ожидания. И на этом я хотел бы сегодня свое выступление завершить.

Большое спасибо.

ВОПРОС (как переведено): У меня вопрос к обоим президентам. Сначала к господину Тюрку. Сегодня до обеда Вы встречались с представителями русских СМИ. Почему Вы включили такую встречу в Вашу программу?

И для Дмитрия Анатольевича. Недавно произошло нападение на журналиста Кашина. Вы очень остро отозвались. Что Вы еще сделаете, что в этом произойдет для модернизации?

Д.ТЮРК: Сначала, если позволите, я хотел бы сказать, что я отозвался на все приглашения к разговору со стороны СМИ. Они начались вчера, у меня было уже несколько встреч, сегодня мы продолжили. И я очень стараюсь, чтобы всем представителям СМИ объяснить содержание нашего сотрудничества и усилия в модернизации, для нашего общего понимания.

Я только что говорил о либерализации виз. Я считаю это частью решения проблемы в отношении прав человека, свободы движения. Таким же образом я забочусь и о реализации всех прав. Это невозможно без помощи, без сотрудничества с масс-медиа. И, можете мне поверить, я отвечу на все приглашения СМИ.

Д.МЕДВЕДЕВ: Обязанность власти заключается не в том, чтобы заниматься заклинаниями или же повторять то, что уже было сказано. Все, что касается известного инцидента, я уже сказал. Теперь дело не президента России, а правоохранительных органов. Пусть занимаются.

ВОПРОС: У меня вопрос двум президентам. Как уже говорилось, вместе с лидером Словении в Россию приехало много предпринимателей, пройдет сразу три бизнес-форума. В каких ключевых высокотехнологичных сферах вы видите потенциал для развития сотрудничества? И можно ли уточнить по поводу энергетики, каковы перспективы? Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: В отношении высоких технологий: я считаю, что любая сфера, где мы найдем коммерческое использование соответствующих проектов, будет интересна. У нас выстроилось неплохое сотрудничество со словенскими партнерами в области фармацевтики, это интересная тема для нашей страны, во всяком случае, потому что значительная часть лекарственных препаратов, которые потребляются в России, закупаются за границей. Мы заинтересованы в том, чтобы развивать свою фармацевтическую промышленность, и мы готовы это делать в кооперации с нашими словенскими партнерами, создавая совместные производства и занимаясь совместными же изысканиями в этой сфере. Потому что, Вы знаете, для создания любого нового препарата, а тем более для создания группы препаратов, требуются огромные деньги, и концентрация усилий здесь может принести неплохой успех.

Я недавно был на таких исследовательских полигонах, которые занимаются созданием новых препаратов в нашей стране. Наши словенские коллеги тоже у себя этим активно занимаются, и есть совместные предприятия в России. Поэтому я думаю, что это одно из возможных направлений, где можно было бы развивать исследования, но не единственное. Есть связь, есть информационные технологии, есть космос, есть самые разные другие направления, по которым мы готовы развивать сотрудничество.

Что же касается энергетики, то это как раз сфера, которая не требует каких-то специальных импульсов, потому что здесь и так все неплохо развивается. Здесь главное четко исполнять те обязательства, которые существуют со всех сторон: и со стороны Российской Федерации, и со стороны Словении, и со стороны других наших европейских партнеров, если, например, речь вести о крупных транснациональных проектах, таких как «Южный поток». Но на этом не должно замыкаться сотрудничество. Мы сегодня говорили, например, о возможности создания новых проектов в области электрогенерации и других видов поставки энергетического сырья. Так что по всем этим направлениям мы готовы продолжить работу.

Д.ТЮРК: Может быть, я могу добавить одну или две мысли. Что касается научно-технологического и экономического сотрудничества в области фармацевтики – это уже очень длинная история. В России работает очень важное предприятие, это «Крка рус», со мной в делегации председатель совета директоров, гендиректор этой компании Йоже Цоларич. Сегодня ведутся переговоры и, наверное, они закончатся подписанием соглашения о дальнейших капиталовложениях в развитие фармацевтической промышленности в России. Есть хорошая перспектива.

Есть хорошие возможности в области автомобильного производства. Я уже говорил об этом, это технологически достаточно сложные вопросы. Хочу подчеркнуть, что развитие автопромышленности в России имеет очень хорошие возможности для внедрения новых технологий, электронных и других компонентов, которые необходимы для встраивания в машины. Определенное развитие уже достигнуто с помощью Юнидо [Организация Объединенных Наций по промышленному развитию], и оно будет продолжаться, оно даст технологический эффект обеим сторонам.

Что касается информационных технологий, здесь «Искратель» и другие предприятия из Словении, которые договариваются со своими партнерами.

И в конце, может быть, еще одна мысль, которая несколько абстрактна, но она важна. В Европейском Союзе у Словении есть имидж, который внес свою лепту в развитие Европейского Союза в области науки и технологии. Наш комиссар Янеж Поточник был до недавнего времени комиссаром по науке и технике. Он разработал концепцию общего исследовательского центра в Европе. Нам, конечно, надо прилагать общие усилия.

Что касается энергетики, конечно, «Южный поток» – это главный, основной проект, но мы хотим продолжать его с максимальным результатом. Мы, конечно, разработаем новые виды деятельности. Не хочу пока говорить о том, какие они будут, в области газовых электростанций. Конечно, будут новые виды применения энергии, которые помогут нам: и России, и Евросоюзу.

Начало встречи с президентом Словении Данило Тюрком, 17 нояб. 2010г.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый господин президент!

Я рад нашей новой встрече. Мы с Вами встречались в Москве во время празднования 65-летия Победы в Великой Отечественной войне, во Второй мировой войне. Я Вам признателен за то, что Вы тогда приехали.

Ровно год назад была наша с Вами встреча в Словении, где мы провели определенные обсуждения текущего состояния отношений. Это была хорошая, сердечная встреча, хотя эмоции, которые испытывала российская делегация, были в этот момент разные, потому что мы тогда играли с вами в футбол.

Надеюсь, мы сегодня с Вами сможем обсудить все аспекты российско-словенских отношений: экономический, политический, культурно-гуманитарный. Поговорим, конечно, о международной ситуации, поговорим о европейских проблемах, которые близки нам как европейским государствам. В целом обменяемся впечатлениями о развитии событий.

Еще раз сердечно Вас приветствую.

Д.ТЮРК (как переведено): Большое спасибо, господин президент. Я очень рад, что нахожусь с Вами сегодня в Кремле. Я очень рад, что мы поговорим с Вами, что у нас будут интересные переговоры на очень интересные темы.

Хотел бы поблагодарить Вас за приглашение присутствовать на параде в честь победы над фашизмом и нацизмом. В Словении мы бережно храним память о жертвах борьбы против нацизма и фашизма как часть нашей истории, часть нашего сегодняшнего дня.

В мае этого года Вы сделали предложение по новому торжеству в память о победе над фашизмом и о надежде на лучшее будущее. Оба этих момента были выражены символически, хорошо выражены.

Хотел бы вспомнить о нашей встрече, которая была год назад. Глубоко в моей памяти осталась Ваша приверженность правовой форме решения проблем, принципу верховенства права и правового государства. В Словении мы много работаем над этим принципом, потому что, как страна транзиции, мы должны много работать над укреплением системы права и правовых юридических учреждений.

Я не хотел бы много говорить о наших предыдущих встречах, но они дают нам основу и надежду на будущее сотрудничество.

Российско-словенские переговоры, 17 нояб. 2010г.

Дмитрий Медведев и Данило Тюрк обсудили инвестиционное взаимодействие России и Словении в сфере энергетики, в т.ч. в рамках проекта «Южный поток», вопросы торгово-экономического сотрудничества.

Особое внимание в ходе переговоров уделено активизации торгово-экономического партнерства и совершенствованию его механизмов в контексте провозглашенного курса России на модернизацию. Состоялся также обмен мнениями по актуальным вопросам мировой и европейской повестки дня, в т.ч. в свете предстоящего в дек. саммита ОБСЕ. Кроме того, обсуждались перспективы развития контактов в культурно-гуманитарной, научно-образовательной, спортивной сферах.

По итогам встречи главы двух государств подписали Декларацию о партнерстве для модернизации между Российской Федерацией и Словенией. В присутствии президентов подписаны программы взаимодействия в сфере культуры, науки, образования, спорта, туризма, межправительственный меморандум о важных проектах для расширения экономического сотрудничества.

Президент Словении находится в России с официальным визитом, который продлится до 19 нояб. В ходе поездки Данило Тюрк также посетит Санкт-Петербург и Самару.

Россия готова к созданию совместных со Словенией производств в фармацевтике и заинтересована в участии словенских компаний в развитии российской фармацевтической промышленности, завил президент РФ Дмитрий Медведев по итогам переговоров с президентом Словении в Кремле.

«У нас неплохое сотрудничество выстроилось со словенскими партнерами в области фармацевтики, это интересная тема для нашей страны, потому что значительная часть лекарственных препаратов, которые потребляются в России, закупаются за границей. Мы заинтересованы в том, чтобы развивать свою фармацевтическую промышленность, и мы готовы это делать в кооперации с нашими словенскими партнерами, создавая совместные производства и занимаясь совместными изысканиями в этой сфере», – сказал Медведев.

Он добавил, что для создания любого нового препарата, а тем более группы препаратов, «требуются огромные деньги».

«Концентрация усилий здесь может принести неплохой эффект», – считает Медведев.

Российский лидер рассказал, что недавно был на исследовательских полигонах, которые занимаются созданием новых препаратов в России. Он также напомнил, что Словения занимается этим активно.

«Поэтому, я думаю, что это одно из возможных направлений, где можно было бы развивать исследования», – сказал Медведев.

Говоря о других сферах сотрудничества России и Словении, он заявил, что «есть связь, есть информационные технологии, космос, самые разные другие направления, по которым мы готовы развивать сотрудничество».

Затрагивая энергетическую сферу взаимодействия, Медведев сказал, что «она не требует специальных импульсов, потому что она и так неплохо разивается».

«Главное – четко исполнять обязательства, которые существуют со всех сторон: и со стороны Российской Федерации, и со стороны Словении, и со стороны других европейских партнеров, если вести речь о крупных транснациональных проектах, таких как «Южный поток»«, – сказал президент РФ.

Но, по его словам, сотрудничество не должно замыкаться на этой сфере.

«Мы сегодня говорили о возможности создания новых проектов, в частности в области электрогенерации, других видах поставки энергетического сырья», – сказал глава российского государства.

Словенская сторона считает, что устранение виз между Россией и Евросоюзом будет позитивным моментом в свете стратегического партнерства между Москвой и Брюсселем, заявил президент Словении Данило Тюрк на совместной пресс-конференции по итогам переговоров с российским президентом Дмитрием Медведевым.

«Мы должны размышлять стратегически и долгосрочно, поэтому для Европейского Союза как единого целого партнерство с Россией имеет стратегическое значение и должно иметь наивысший приоритет. В этом контексте мы видим устранение визового режима как положительный момент», – сказал Тюрк.

«У нас уже есть опыт устранения визового режима. Мы хотим, чтобы эта политика продолжалась далее. И хотим, чтобы либерализация визового вопроса для России развивалась успешно», – добавил словенский президент.

Что касается сотрудничества России и ЕС, то в данном случае Словения является сторонницей рассмотрения вопросов между РФ и Евросоюзом на приоритетном уровне.

Президент РФ Дмитрий Медведев в среду обсудит со своим словенским коллегой Данилой Тюрком, который прибывает в Россию с официальным визитом по приглашению российского лидера, вопросы развития торгово-экономических отношений, энергетику, договор о европейской безопасности, предстоящий саммит ОБСЕ в Астане, а также расширение гуманитарных связей, сообщили РИА Новости в пресс-службе Кремля.

Визит главы республики Словения продлится до 19 нояб. Он планирует посетить не только Москву, но и Санкт-Петербург, а также Самару.

«Предстоящая встреча глав двух государств станет третьей, первая состоялась 18 нояб. 2009г. в рамках рабочего визита президента России в Словению, в г.Марибор. Вторая – в ходе торжественных мероприятий в г.Москве по случаю 65-летия Победы в Великой Отечественной войне», – отмечается в пресс-релизе.

Тюрк приезжает в РФ в сопровождении представительной делегации словенских предпринимателей. Он намерен принять участие в деловых форумах с участием бизнесменов двух стран.

ЭКОНОМИКА

Словения проявляет интерес к модернизации российской экономики. По данным Кремля, приоритетное внимание в ходе переговоров глав государств будет уделено активизации торгово-экономического партнерства и совершенствованию его механизмов в контексте провозглашенного курса России на модернизацию.

«По итогам переговоров планируется подписание российско-словенской Декларации о партнерстве для модернизации, меморандума о важных проектах для расширения экономического сотрудничества между РФ и республикой Словенией, а также ряда других двусторонних документов», – говорится в документе.

Россия является одним из ведущих внешнеторговых партнеров Словении. Компании этой страны работают более чем в 50 регионах РФ. По данным российской статистики, в 2009г. в условиях мирового финансово-экономического кризиса объем товарооборота сократился по сравнению с 2008г. на 41% и составил 870 млн.долл.

«За восемь месяцев 2010г. объем товарооборота увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2009г. на 62% и составил 752,1 млн.долл. При этом российский экспорт – 72,2 млн.долл. (рост на 95%), а импорт из Словении – 674,9 млн.долл. (рост на 59%)», – уточняется в документе.

Вместе с тем сальдо торгового баланса остается для России отрицательным – 602,7 млн.долл.

Ранее стороны закрыли проблему погашения задолженности РФ перед Словенией. В соответствии с достигнутыми договоренностями, 52,547 млн.долл. было погашено товарными поставками ФГУП «Рособоронэкспорт», еще 76,621 млн.долл., а также проценты на них, были оплачено денежными средствами.

«Долг погашен в полном объеме 9 нояб. Он составил 129,2 млн.долл.», – сообщил РИА Новости руководитель пресс-службы минфина Андрей Матвеев.

В свою очередь официальный представитель «Рособоронэкспорта» Вячеслав Давыденко сообщил, что Словении были поставлены товары военного назначения, в т.ч. несколько систем ПВО и катер «Светляк», на сумму 52 млн.долл.

ЭНЕРГЕТИКА

Москва и Любляна активно сотрудничают в энергетической сфере с учетом того, что Словения является участником масштабного энергопроекта «Южный поток».

«Лидеры государств обсудят тему двустороннего инвестиционного присутствия в словенском топливно-энергетическом комплексе, в контексте реализации ключевого на сегодня в этой области сотрудничества проекта по участию Словении в строительстве на своей территории участка газопровода «Южный поток», – говорится в сообщении.

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода «Южный поток» через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы.

Предусматривается, что морской участок газопровода протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря от российского побережья до побережья Болгарии. Производительность этого участка составит до 63 млрд.куб.м. в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

«Газпром» также может расширить свои активы, если примет предложение о покупке словенской Petrol. Компания пока не приняла никакого решения. Покупка Petrol может быть возможной с тех пор, как один из крупнейших акционеров Istrabenz стал вести поиск покупателя на 25% пакет Petrol. Словения располагает 28% Petrol, в то время как 39 тысяч мелких акционеров совокупно владеют 47% акций компании.

Словенские СМИ сообщили ранее, что в покупке заинтересован «Газпром». По их данным, покупка может быть проведена «Газпромом» одновременно с заключением сделки между Москвой и Любляной по строительству газовой линии «Южный поток» в Европу.

Более 400 бензоколонок Petrol расположены на территории Словении и в соседних странах бывшей Югославии. Petrol является крупнейшей по капитализации компанией в Словении – 570 млн. евро.

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

В ходе переговоров в Москве президенты также обменяются мнениями по глобальному и европейскому досье.

«Особое внимание будет уделено повестке предстоящего 1-2 дек. 2010г. в Астане саммита ОБСЕ», – сообщается в пресс-релизе.

В России высоко ценят тот факт, что руководство Словении в числе первых среди зарубежных лидеров позитивно откликнулось на инициативу президента РФ о заключении договора о европейской безопасности, высказало конкретные соображения по существу распространенного российской стороной проекта документа.

Словения как член ЕС активно выступает за укрепление стратегического партнерства Евросоюза с Россией, проявляет искренний интерес к взаимодействию с РФ на международной арене.

«Являясь членом ЕС и НАТО, Словения активно выступает за стратегическое партнерство этих структур с Россией. В свете имеющего взаимопонимания наших стран по целому ряду ключевых международных проблем, глава государств обсудят перспективы углубления внешнеполитического взаимодействия», – отмечается в документе, – передает РИА «Новости».

У одного из самых амбициозных энергополитических проектов России – газопровода «Южный поток» (South Stream) возникли в Болгарии те же проблемы, что у газопровода Ямал-Европа в Польше, – пишет «Коммерсантъ». ЕС требует изменить межправительственное соглашение России и Болгарии по проекту, настаивая на допуске к South Stream всех желающих, и София с этим согласна. Москва по-прежнему рассчитывает получить для проекта особый статус, который позволяет сохранить монополию на транзит. У конкурирующего европейского Nabuccо этот статус уже есть.

Вчера пресс-секретарь Еврокомиссии (ЕК) по вопросам энергетики Марлен Холцнер заявила «Ъ», что у ЕС есть серьезные претензии к межправительственному соглашению России и Болгарии от 18 янв. 2008г. по проекту газопровода South Stream. «Еврокомиссия считает, что он не соответствует законам ЕС и что инфраструктура должна быть открыта всем странам-членам ЕС, а не только участникам проекта,- заявила «Ъ» Марлен Холцнер.- Болгария согласилась внести изменения, но конкретного срока не указала». Она уточнила, что у ЕК нет претензий к подписанному 13 нояб. 2010г. соглашению «Газпрома» и болгарского BEH о создании СП South Stream Bulgary (см. «Ъ» от 15 нояб.). «Документ предусматривает доступ акционеров к мощностям газопровода в соответствии с законодательством ЕС»,- пояснила госпожа Холцнер. Она уточнила, что акционеры должны заранее подавать заявки на прокачку газа в регулирующие органы Болгарии, а затем ЕК.

Газопровод South Stream AG мощностью 63 млрд.куб.м. газа в год пройдет из России по дну Черного моря, войдет в Европу в Болгарии, а затем должен пройти в Грецию, Италию, Сербию, Венгрию, Словению и Австрию. ТЭО будет готово в 2011г. Вчера гендиректор оператора проекта South Stream AG Марсел Крамер сказал, что подводная часть газопровода обойдется в сумму до €10 млрд. Ранее в меморандуме для инвесторов «Газпром» оценивал весь проект в €18-24 млрд.

Как пояснили «Ъ» в министерстве экономики, энергетики и туризма Болгарии, ЕК не устраивает то, что «сто процентов пропускной способности South Stream распределено между акционерами», и поэтому действие соглашения «в прежнем варианте невозможно». В министерстве говорят, что «СП «Газпрома» и BEH будет добиваться частичной отмены правил, как это было в случае с Nabucco». Речь идет о том, что ЕК присвоила европейскому проекту газопровода Nabucco, конкуренту South Stream, особый статус TEN, который позволяет обойти нормы Третьего энергопакета ЕС.

Третий энергетический пакет, принятый 21 апреля 2009г., предусматривает полную либерализацию рынка газа и электроэнергии в ЕС, включая лишение «Газпрома» и других монопольных поставщиков преимуществ при транспортировке газа. В окт. зампред правления «Газпрома» Александр Медведев говорил, что Третий энергопакет «отстраняет компанию от доступа к управлению транспортными активами на территории ЕС», «лишает поставщиков возможности управления газотранспортными активами и обесценивает сделанные ими инвестиции в эти активы». Большинство из уже подписанных межправительственных соглашений по South Stream (заключены со всеми странами, через которые пройдет газопровод) не предусматривало соответствия Третьему энергопакету. Марлен Холцнер уточнила, что в соглашении России и Словении предусмотрен доступ третьих сторон и оно соответствует нормам ЕС. Однако, как отмечает Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса», остаются еще Австрия, Венгрия, Греция, Хорватия, Сербия и Италия, с которыми соглашение по South Stream было подписано раньше принятия Третьего энергопакета ЕС.

Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин считает, что «старые соглашения украсят «европейским бантиком» – добавят право доступа и независимого технического оператора, а монополию в действии сохранят». Болгарские чиновники подтверждают, что соглашение изменить несложно, нужно только добавить слова «учитывая европейское законодательство». Но у России и Польши по газопроводу Ямал-Европа на согласование межправительственного соглашения с ЕС ушло полгода (см. «Ъ» от 1 нояб.).

В отношении South Stream российские власти все еще надеются этого избежать. Вице-премьер Игорь Сечин на встрече с еврокомиссаром по энергетике Гюнтером Оттингером 2 нояб. в Москве настойчиво попросил ЕС дать газопроводу статус TEN, уверяя, что проект «повысит как энергетическую, так и экологическую безопасность ЕС». Кроме исключения из Третьего энергопакета особый статус позволит его участникам претендовать на финансирование 30% его стоимости из бюджета или финансовых структур ЕС.

После заявлений ЕС глава «Газпрома» Алексей Миллер провел специальное совещание по South Stream, по итогам которого монополия сообщила, что продвижение проекта потребует «активной работы, а также регулярного и эффективного сотрудничества между участниками проекта и ЕС». В тот же день Александр Медведев объявил на форуме, что Россия и ЕС создают рабочую группу по изучению последствий ввода Третьего энергопакета и по «дорожной карте» взаимодействия в газовой сфере до 2050г. Вице-спикер Госдумы, президент Российского газового общества Валерий Язев сообщил, что стороны попытаются сблизить позиции 22 нояб. в Брюсселе на конференции «10 лет энергодиалога РФ-ЕС».

Организация экономического сотрудничества и развития снизила прогноз по росту экономики Италии на 0,2 пункта – c августовских 103,3 до сентябрьских 103 пунктов. В годовом исчислении падение составило 0,5 пункта, сообщается в пресс-релизе ОЭСР.

По состоянию на сент. замедление темпов экономического роста также прослежено в Китае (-0,7), Канаде (-0,2), Франции (-0,1), Великобритании (-0,1), Индии (-0,2).

В России, в отличие от Италии, отмечено значительное увеличение темпов роста – на 0,6 пункта по сравнению с авг. до 104,8 пунктов. В годовом исчислении рост составил 8,5 пункта. В этом отношении Россию обгоняет лишь Германия, увеличившая отрыв от пред.г. на 8,6 пункта до 105,8 пунктов.

Экономике Японии прогнозируют рост на 6,9 пункта в годовом исчислении (103,2), США – 5,6 пункта (102,4), Бразилии – 0,8 (98,6).

В среднем в еврозоне прогнозируют стабильный рост на 3,9 пункта (103,6), «большой семерке» – на 4,9 пункта (102,9).

Описывая состояние экономики Бразилии и Китая, эксперты ОЭСР отмечают, что промышленное производство в этих странах может в долгосрочной перспективе упасть ниже среднего уровня.

В начале нояб. эксперты ОЭСР снизили прогноз для следующего года по росту развитых экономик до 2-2,5% вместо прогнозируемых ранее 2,8%.

Штаб-квартира ОЭСР находится в Париже. Существует с 1948г. Сейчас в организацию входят Австралия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Израиль, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Корея, Люксембург, Мексика, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Словения, США, Турция, Финляндия, Франция, Чехия, Чили, Швеция, Швейцария, Эстония и Япония.

«Газпром» и Румыния договорились до конца нояб. подготовить расчеты технической и экономической целесообразности строительства румынского участка газопровода «Южный поток», говорится в сообщении российского газового холдинга.

Во вторник в Москве состоялись переговоры начальника департамента по управлению проектами ОАО «Газпром» Леонида Чугунова и заместителя гендиректора Transgaz S.A. Ливиу Пинтикана, в которых также приняли участие специалисты обеих компаний.

«В ходе переговоров были достигнуты договоренности о подготовке к концу нояб. 2010г. заключения о технической и экономической целесообразности строительства румынского участка газопровода «Южный поток». При получении положительного заключения компании выйдут с предложениями к правительствам России и Румынии о подписании межправительственного соглашения, которое станет политической и международно-правовой основой для реализации проекта «Южный поток» в Румынии», – говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что межправительственное соглашение между Россией и Румынией о сотрудничестве по проекту строительства газопровода «Южный поток» может быть подписано в I кв. 2011г. при условии получения положительных результатов расчетов прохождения трубопровода через территорию Румынии. Глава «Газпрома» Алексей Миллер и гендиректор Transgaz S.A. Флорин Косма 13 окт. подписали меморандум о намерениях по подготовке технико-экономических расчетов прохождения «Южного потока» по территории Румынии. Для выполнения этой задачи стороны договорились сформировать совместную экспертную группу.

В случае подписания межправительственного соглашения, стороны предпримут необходимые усилия для того, чтобы в максимально короткие сроки заключить соответствующие договоренности на межкорпоративном уровне, отмечает «Газпром».

По первоначальному плану «Южный поток» должен проходить по территории Болгарии, однако летом 2009г. в стране сменилось правительство, и новый премьер-министр Бойко Борисов заявил о приостановке энергетических проектов с Россией для их анализа. Неопределенность относительно позиции Болгарии сохранялась, и в июне тек.г. «Газпром», в свою очередь, сообщил, что рассматривает возможность прокладки газопровода через Румынию вместо Болгарии. По словам главы российского газового холдинга Алексея Миллера, «Газпром» намерен за два-три месяца просчитать этот вариант. Миллер сообщал, что, в случае прохождения газопровода через Румынию, точка выхода будет располагаться на территории Сербии, и далее маршрут пойдет на Венгрию. В июне глава «Газпрома» говорил, что Румыния готова к широкомасштабному сотрудничеству с Россией в области ТЭК в целом и, в частности, в электроэнергетике.

В ходе переговоров в июне «Газпром» и Румыния договорились о проведении в течение ближайших нескольких месяцев технико-экономического расчета строительства транзитного магистрального газопровода через территорию Румынии в рамках проекта «Южный поток», а также ТЭО создания подземного хранилища газа в Румынии в рамках этого проекта.

Технико-экономическое обоснование строительства газопровода «Южный поток» планируется подготовить к фев. 2011г., а газопровод будет запущен в эксплуатацию в дек. 2015г.

В начале авг. Борисов заявил, что Болгария договорилась с Сербией о маршруте «Южного потока» по своей территории. В то же время в июле Болгария присоединилась к строительству газопровода Nabucco, который считается конкурентом «Южного потока».

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы – проект «Южный поток». Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Поставки природного газа из России в Румынию осуществляются с 1979г. В 2009г. «Газпром» поставил в страну 2,5 млрд.куб.м. газа. Экспорт российского газа в Румынию осуществляется по двум действующим до 2030г. долгосрочным контрактам. Через территорию Румынии осуществляется транспортировка природного газа в Болгарию, Македонию, Турцию и Грецию. В 2009г. объем транзита в указанные страны составил 12,5 млрд.куб.м.

Основным акционером Romgaz S.A. является министерство экономики, торговли и деловой среды Румынии. Компания занимается геологоразведкой, добычей и хранением природного газа. Госкомпания Transgaz S.A., учрежденная в 2000г., является оператором национальной газотранспортной системы Румынии. В функции Transgaz входят организация транспортировки, международного транзита газа, а также диспетчерское управление поставками. Компания Conpet S.A. занимается транспортировкой и снабжением нефтью и нефтепродуктами перерабатывающих заводов Румынии.

Европейская комиссия более чем на треть урезала Прибалтике выделенное на строительство Rail Baltica предварительное финансирование – с 72,8 млн. до 45,703 млн. евро.

Для сооружения магистрали с колеей 1435 мм Таллин – Рига – Каунас – Варшава – Берлин требуется более 3 млрд. евро. Об этом газете «Гудок« сообщили в латвийском представительстве Евросоюза. Такими инвестициями даже в отдаленной перспективе Брюссель на эти цели не располагает.

Зампредседателя Еврокомиссии и министр транспорта Сийм Каллас на минувшей неделе обнародовал отчет о сложившейся ситуации с реализацией 92 приоритетных проектов в области инфраструктуры, финансируемых в рамках программы ЕС на период 2007-13гг. Утвержденные ранее суммы инвестиций в трансъевропейские транспортные сети (TEN-T) корректируются в связи с последствиями кризиса. В отчете говорится, что только 48 инфраструктурных проектов, вероятно, будут закончены в срок – до конца 2013г. Сроки завершения еще 29 в результате нехватки средств будут перенесены на несколько лет. Оставшиеся 15 новостроек лишаются статуса приоритетных, и судьба их остается неясной.

По словам Калласа, деньги теперь пойдут в основном в страны Центральной Европы на развитие и модернизацию «старой» ж/д сети, в первую очередь в Италии, Франции, Германии, Словении и Венгрии. Стоимость инвестиций составляет 1,7 млрд. евро. Финансирование же инфраструктурных проектов Восточной Европы, особенно среднесрочных и дальнесрочных, существенно сокращается, а сроки их реализации отодвигаются.

Проект Rail Baltica, потеряв на финансировании, все же остался в списке с отложенным сроком реализации. Изменились его технические характеристики. Спасая новостройку, литовцы предложили вместо сооружения новой магистрали восстановить довоенное ж/д полотно и проложить по нему европейскую колею от польской границы до станции Мариямполе, а также от станции Шяуляй до Латвии. «Ранее планировалось, что на эти два участка ЕС выделит 72,8 млн. евро. Проект с использованием старого полотна подешевел, поэтому и помощь ему теперь уменьшена», – полагает замминистра транспорта Литвы Арунас Штарас. ЕК оставила без изменения объемы финансирования технико-экономических исследований – 16,07 млн. евро. Однако дата восстановления довоенных путей, тем не менее, перенесена за 2013г. Сроки выделения инвестиций из европейских фондов тоже отложены.

Работы, связанные с магистралью, должны одновременно вестись в Литве, Латвии и Эстонии, подчеркнул в беседе с «Гудком» координатор проекта от ЕК Павел Теличка. Пару лет назад дело, казалось, сдвинулось с мертвой точки. Но вскоре выяснилось, что финансовая сторона Rail Balticа существует исключительно в формате «возможно».

Проблемы с Rail Baltica укрепляют позиции широкой колеи в Балтии, убеждены многие эксперты. Ж/д энергично проводят модернизацию действующих магистралей с «русской колеей» на направлениях запад – восток и Север-Юг. Латвия и Эстония заключили взаимные соглашения о восстановлении сообщения Таллин – Тарту – Рига. Государства рассчитывают на собственные силы, взаимодействие с партнерами. Павел Теличка считает это вполне резонным в сложившихся обстоятельствах.

Согласно данным Розничного Аудита ГЛС в Казахстане™, по итогам I пол. 2010г. розничный рынок ГЛС страны в натуральном выражении увеличился на 17% и составил 225,370 млн. упаковок. В денежном выражении (без учета ДЛО) рынок страны вырос на 36% в казахских тенге (в долларах – на 33%) по сравнению с аналогичным периодом пред.г., говорится в сентябрьском бюллетени AIPM – Издательство «Ремедиум».

В оптовых ценах рынок достиг 367,579 млн.долл. (54,119 млрд. тенге), в розничных – 449,774 млн.долл. (66,220 млрд. тенге). Средняя розничная стоимость упаковки была равна 2,00 долл., тогда как годом ранее – 1,78 долл. По итогам шести месяцев 2010г. уровень потребления ГЛС на душу населения составил 28,01 долл. (в аналогичном периоде 2009г. – 21,73 долл.).

Наиболее значительная доля проданных в аптеках Казахстана лекарств пришлась на препараты, произведенные в Германии (19,1%). По шесть процентов рынка занимают ГЛС из Индии, США и Франции. Российские препараты аккумулируют 5% аптечного рынка, также как и ГЛС местного производства и лекарства из Дании и Словении.

ОАО «Газпром» и «Болгарский энергетический холдинг» подписали соглашение о выполнении технико-экономического обоснования (ТЭО) болгарского участка газопровода «Южный поток», говорится в сообщении российского газового холдинга.

Документ определяет механизмы и задает временные рамки сотрудничества «Газпрома» и «Болгарского энергетического холдинга» при проведении технико-экономических расчетов строительства «Южного потока» по территории Республики Болгарии.

«Реализация «Южного потока» продолжается по намеченному графику. В соответствии с достигнутыми на прошлой неделе договоренностями, сегодня было подписано соглашение, которое задаст новый темп работы над проектом в Болгарии.

Между «Газпромом» и «Болгарским энергетическим холдингом» не осталось никаких противоречий. Нет препятствий и для скорейшего создания совместного предприятия, которое возьмет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации болгарского участка газопровода.

«Южному потоку» определенно сопутствует успех. Мы уверены в том, что национальные ТЭО проекта будут завершены в максимально сжатые сроки, и уже в I пол. 2011 мы сможем принять решение по оптимизации маршрута газопровода в Европе с учетом всех имеющихся вариантов», – заявил глава «Газпрома» Алексей Миллер, слова которого приводятся в сообщении.

Российско-болгарское СП по разработке ТЭО планируется создать до 15 нояб.

Россия экспортирует природный газ в Болгарию с 1974г. В 2009г. объем поставок составил 2,64 млрд.куб.м. Кроме того, «Газпром» осуществляет транзит газа через Болгарию в Турцию, Грецию и Македонию. В дек. 2006г. транзитный контракт между «Газпром экспортом» и Bulgargaz был продлен с 2010 до 2030г.

В янв. 2008г. Россия и Болгария подписали межправительственное соглашение, предусматривающее присоединение Болгарии к проекту «Южный поток». В мае 2009г. соответствующее соглашение было подписано между компаниями – «Газпромом» и «Болгарским энергетическим холдингом», а в июле 2010г. стороны подписали дорожную карту по разработке ТЭО болгарского участка «Южного потока» – план приоритетных мероприятий по реализации проекта на территории Болгарии.

По первоначальному плану «Южный поток» должен проходить по территории Болгарии, однако летом 2009г. в стране сменилось правительство, и новый премьер-министр Бойко Борисов заявил о приостановке энергетических проектов с Россией для их анализа. Неопределенность позиции Болгарии сохранялась, и в июне этого года «Газпром», в свою очередь, сообщил, что рассматривает возможность прокладки газопровода через Румынию вместо Болгарии. Миллер тогда заявил, что «Газпром» намерен за два-три месяца просчитать этот вариант. Миллер сообщал, что, в случае прохождения газопровода через Румынию, точка выхода будет располагаться в Сербии, и далее маршрут пойдет на Венгрию. Межправительственное соглашение между Россией и Румынией о сотрудничестве по проекту строительства «Южного потока» может быть подписано в I кв. 2011г. при условии получения положительных результатов расчетов прохождения трубопровода через территорию Румынии.

Строительство газопровода «Южный поток» через Черное море в страны Южной и Центральной Европы направлено на диверсификацию маршрутов экспортных поставок российского газа. Предполагается, что морской участок газопровода протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. газа в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. ТЭО строительства газопровода планируется подготовить к фев. 2011г. Запуск газопровода в эксплуатацию намечен на дек. 2015г. Финансирование газопровода «Южный поток» может превзойти 10 млрд. евро.

В Словении проходит демонстрация профсоюзов в знак протеста против реформы пенсионной системы и трудового законодательства, сообщает Итар-ТАСС. В самом центре столицы страны перед зданием государственного собрания (парламента) собрались представители всех основных профессиональных объединений республики.

Сегодня в Госсобрании на октябрьской сессии должно начаться обсуждение проекта реформы пенсионного законодательства, предусматривающего, в частности, повышение возраста выхода на пенсию для женщин до 63 лет, а для мужчин – до 65 лет. По мнению профсоюзов, в результате реформы не только отдалится возможный момент завершения трудовой деятельности работника, но и уровень пенсий снизится в среднем на 150 евро за счет увеличения во временном отношении базы (с 18 до 34 лет), применяемой для их расчета.

Профсоюзы также не согласны с планируемыми изменениями в системе, так называемой «малой занятости», охватывающей, главном образом молодежь и студентов. Как подчеркивают представители профсоюзных объединений, реформа сокращает права молодых работников и «подталкивает поколение к бедности».

Митингующие надеются, что их призывы, усиленные громкоговорителями, услышат депутаты парламента. «Неужели они действительно думают, что в таких условиях мы будем вести себя тихо», – подчеркнул, обращаясь к участникам демонстрации, лидер Федерации свободных профсоюзов Словении, наиболее крупного профессионального объединения в республике, Душан Семолич.

Белоруссия планирует подписать с Бразилией соглашение об избежании двойного налогообложения. Об этом сообщила глава центрального офиса Международного налогового сотрудничества министерства по налогам и сборам Белоруссии г-жа Алла Сундукова. Белоруссия уже начала проводить необходимые консультации с Бразилией в целях подписания соглашения, а также готова подписать соглашения об избежании двойного налогообложения с Испанией и Словенией. Недавно вступило в действие соглашение между Белоруссией и Ирландией.

В общей сложности Белоруссия подписала 60 налоговых соглашений. Они направлены на предоставление налоговых гарантий как для белорусских компаний за рубежом, так и для иностранных компаний в Белоруссии. Алла Сундукова отметила жесткость некоторых налоговых систем, создающих трудности для белорусских компаний, ведущих свою деятельность в странах, не имеющих подобного соглашения с Белоруссией. Налоговые органы Белоруссии регулярно делятся информацией с налоговыми управлениями других государств. В случае возникновения проблем, иностранные коллеги всегда могут предоставить необходимые разъяснения налоговым органам Белоруссии.

Правительство Болгарии планирует попробовать снизить цены на российский газ и подписать прямой контракт по поставкам газа с «Газпромом» во время визита его главы Алексея Миллера в Софию, сообщает в пятницу информационное агентство Sofia News Agency.

Миллер проведет переговоры с премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым и министром экономики и энергетики страны Трайчо Трайковым. На встрече будут обсуждаться вопросы о будущем проекта «Южный поток», поставки газа из России в Болгарию и подписание долгосрочного контракта, сообщает агентство.

Строительство газопровода «Южный поток» через Черное море в страны Южной и Центральной Европы направлено на диверсификацию маршрутов экспортных поставок российского природного газа. Предполагается, что морской участок газопровода протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. газа в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. Технико-экономическое обоснование строительства газопровода «Южный поток» планируется подготовить к фев. 2011г. Запуск газопровода в эксплуатацию намечен на дек. 2015г.

В фев. этого года Миллер и президент Болгарии Георгий Пырванов обсуждали возможность подписания в будущем прямых газовых контрактов между Россией и Болгарией без участия посредников.

В мае государственная болгарская газовая компания Bulgargaz проводила переговоры с «Газпром экспорт» (дочерняя компания ОАО «Газпром») о поставках газа на болгарский рынок из-за отказа трейдера Overgas продлить контракт на 2011г. Отказ болгарского Overgas, 50% которого принадлежит «Газпрому», продавать газ с 2011г. напрямую болгарским потребителям стал одним из шагов по исключению посредников из схемы поставок газа из России.

В июле Трайков проводил переговоры с российскими коллегами по вопросу уменьшения цены на газ, однако результата не было.

Тогда же Россия и Болгария подписали соглашение об ускорении строительства участка «Южного потока» на болгарской территории.

Россия экспортирует природный газ в Болгарию с 1974г. В 2009г., по предварительным данным, объем поставок составил 2,64 млрд.куб.м. Кроме того, «Газпром» осуществляет транзит газа через территорию Болгарии в Турцию, Грецию и Македонию. В дек. 2006г. транзитный контракт между ООО «Газпром экспорт» и Bulgargaz был продлен с 2010 до 2030г.

«Газпром» на следующей неделе подпишет соглашение с Болгарией о технико-экономическом обосновании (ТЭО) строительства болгарского участка газопровода «Южный поток»; российско-болгарское совместное предприятие (СП) для реализации проекта будет создано раньше запланированного срока – в нояб., заявил в пятницу в Софии глава российского газового холдинга Алексей Миллер.

В пятницу в Софии Миллер провел переговоры с премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым и министром экономики и энергетики страны Трайчо Трайковым. На встрече также присутствовал глава Bulgargas Димитар Гогов.

«Сегодня мы добились значительного прогресса в обсуждении всех вопросов, связанных с «Южным потоком». Достигнуты договоренности об ускорении работы и подписании на следующей неделе соглашения о разработке ТЭО болгарского участка газопровода и создании совместного предприятия. Создать СП мы намерены в нояб. 2010г. – значительно раньше планируемого срока», – сказал Миллер, чьи слова приводятся в сообщении «Газпрома» по итогам переговоров.

Как говорится в сообщении холдинга, особое внимание на переговорах было уделено взаимодействию в рамках реализации проекта «Южный поток» и, в частности, ходу выполнения положений «дорожной карты» по разработке ТЭО участка «Южного потока» на территории Болгарии.

Как сообщали ранее болгарские СМИ, во время визита Миллера в Софию правительство Болгарии планирует поставить вопрос о снижении цен на российский газ и подписании прямого контракта о поставках с «Газпромом».

Строительство газопровода «Южный поток» через Черное море в страны Южной и Центральной Европы направлено на диверсификацию маршрутов экспортных поставок российского природного газа. Предполагается, что морской участок газопровода протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. газа в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. Технико-экономическое обоснование строительства газопровода «Южный поток» планируется подготовить к фев. 2011г. Запуск газопровода в эксплуатацию намечен на дек. 2015г.

В фев. этого года Миллер и президент Болгарии Георгий Пырванов обсуждали возможность подписания в будущем прямых газовых контрактов (без посредников) между Россией и Болгарией.

В мае государственная болгарская газовая компания Bulgargaz проводила переговоры с «Газпром экспортом» (дочерняя компания «Газпрома») о поставках газа на болгарский рынок из-за отказа трейдера Overgas продлить контракт на 2011г. Отказ болгарского Overgas, 50% которого принадлежит «Газпрому», продавать газ с 2011г. напрямую болгарским потребителям стал одним из шагов по исключению посредников из схемы поставок газа из России.

В июле Трайков проводил переговоры с российскими коллегами по вопросу уменьшения цены на газ, однако результата не было.

Тогда же Россия и Болгария подписали соглашение об ускорении строительства участка «Южного потока» на болгарской территории.

Россия экспортирует природный газ в Болгарию с 1974г. В 2009г. объем поставок составил 2,64 млрд.куб.м. Кроме того, «Газпром» осуществляет транзит газа через территорию Болгарии в Турцию, Грецию и Македонию. В дек. 2006г. транзитный контракт между «Газпром экспортом» и Bulgargaz был продлен с 2010 до 2030г.

Финансирование газопровода «Южный поток» может превзойти 10 млрд. евро, сказал исполнительный директор проекта Марсел Крамер, выступая в среду на международной конференции «Нефть и деньги» (Oil&Money) в Лондоне.

«Все задают сейчас вопрос, какова будет стоимость проекта. Она будет такой, какой будет. Кто-то говорит о цифре 8 млрд. (евро). Я сейчас бы сказал, что это будет свыше 10 млрд., но я не хочу и не буду спекулировать, все станет ясно после завершения технико-экономического обоснования проекта», – сказал Крамер.

Вместе с тем он отметил, что сейчас, когда ТЭО для морской части газопровода, которая будет проложена в акватории Черного моря, завершено, все готово для начала оценки сухопутной части проекта.

«У нас все идет по плану, полное ТЭО будет завершено в 2011г., газопровод будет запущен в конце 2015г.», – добавил он. Крамер также сообщил, что переговоры о присоединении к проекту Румынии продолжаются.

«Только сегодня это обсуждалось с руководством Румынии на самом высоком уровне», – сказал исполнительный директор проекта, не уточнив, при этом, о какой именно встрече идет речь.

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы – проект «Южный поток». Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. Елена Пахомова

Межправительственное соглашение между Россией и Румынией о сотрудничестве по проекту строительства газопровода «Южный поток» может быть подписано в I кв. 2011г. при условии получения положительных результатов расчетов прохождения трубопровода через территорию Румынии, говорится в сообщении ОАО «Газпром».

В нем отмечается, что в ходе поездки делегации «Газпрома» во главе с председателем правления Алексеем Миллером в Бухарест прошли встречи с премьер-министром Румынии Эмилем Боком и министром экономики, торговли и деловой среды страны Ионом Аритоном.

В рамках встречи с Аритоном Миллер и гендиректор Transgaz S.A. Флорин Косма подписали меморандум о намерениях по подготовке технико-экономических расчетов прохождения «Южного потока» по территории Румынии. Для выполнения этой задачи стороны договорились сформировать совместную экспертную группу.

«При условии положительных результатов указанных технико-экономических расчетов «Газпром» и Transgaz выйдут с предложением о подписании в I кв. 2011г. российско-румынского межправительственного соглашения о сотрудничестве по «Южному потоку». Данное соглашение станет политической и международно-правовой основой для дальнейшей реализации проекта в Румынии», – говорится в сообщении.

В случае подписания межправительственного соглашения, стороны предпримут необходимые усилия для того, чтобы в максимально короткие сроки заключить соответствующие договоренности на межкорпоративном уровне, отмечает «Газпром».

По первоначальному плану «Южный поток» должен проходить по территории Болгарии, однако летом 2009г. в стране сменилось правительство, и новый премьер-министр Бойко Борисов заявил о приостановке энергетических проектов с Россией для их анализа. Неопределенность относительно позиции Болгарии сохранялась, и в июне тек.г. «Газпром», в свою очередь, сообщил, что рассматривает возможность прокладки газопровода через Румынию вместо Болгарии. По словам главы российского газового холдинга Алексея Миллера, «Газпром» намерен за два-три месяца просчитать этот вариант. Миллер сообщал, что, в случае прохождения газопровода через Румынию, точка выхода будет располагаться на территории Сербии, и далее маршрут пойдет на Венгрию. В июне глава «Газпрома» говорил, что Румыния готова к широкомасштабному сотрудничеству с Россией в области ТЭК в целом и, в частности, в электроэнергетике.

В ходе переговоров в июне «Газпром» и Румыния договорились о проведении в течение ближайших нескольких месяцев технико-экономического расчета строительства транзитного магистрального газопровода через территорию Румынии в рамках проекта «Южный поток», а также ТЭО создания подземного хранилища газа в Румынии в рамках этого проекта.

Технико-экономическое обоснование строительства газопровода «Южный поток» планируется подготовить к фев. 2011г., а газопровод будет запущен в эксплуатацию в дек. 2015г.

В начале авг. Борисов заявил, что Болгария договорилась с Сербией о маршруте «Южного потока» по своей территории. В то же время в июле Болгария присоединилась к строительству газопровода Nabucco, который считается конкурентом «Южного потока».

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы – проект «Южный поток». Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Поставки природного газа из России в Румынию осуществляются с 1979г. В 2009г. «Газпром» поставил в страну 2,5 млрд.куб.м. газа. Экспорт российского газа в Румынию осуществляется по двум действующим до 2030г. долгосрочным контрактам. Через территорию Румынии осуществляется транспортировка природного газа в Болгарию, Македонию, Турцию и Грецию. В 2009г. объем транзита в указанные страны составил 12,5 млрд.куб.м.

Основным акционером Romgaz S.A. является министерство экономики, торговли и деловой среды Румынии. Компания занимается геологоразведкой, добычей и хранением природного газа. Госкомпания Transgaz S.A., учрежденная в 2000г., является оператором национальной газотранспортной системы Румынии. В функции Transgaz входят организация транспортировки, международного транзита газа, а также диспетчерское управление поставками. Компания Conpet S.A. занимается транспортировкой и снабжением нефтью и нефтепродуктами перерабатывающих заводов Румынии.

Черногория может стать кандидатом на вступление в ЕС уже в нояб. Об этом заявил премьер-министр республики Мило Джуканович. Получение официального статуса страны-кандидата станет последним шагом перед непосредственным вступлением в Евросоюз.

Как заявил Джуканович на встрече со своим словенским коллегой Борутом Пахором, Черногория является второй после Хорватии по уровню соответствия Копенгагенским критериям – политическим, экономическим и юридическим требованиям, выполнение которых необходимо для вступления в ЕС.

По словам Пахора, экономический кризис замедлил процесс расширения Европейского Союза, однако вступление в него новых членов позитивно сказалось бы на экономике не только южноевропейских государств, но и всего ЕС, передает AFP.

Эксперты полагают, что вступление Черногории в Евросоюз может произойти до 2014г. По мнению профессионалов местного рынка недвижимости, присоединение этой страны к когорте европейских держав вызовет, помимо прочего, повышение стоимости жилья. С другой стороны, вступление в ЕС создаст для владельцев черногорской недвижимости ряд налоговых преимуществ.

В наст.вр. цены на черногорскую недвижимость стабильны. Одной из причин этого является некоторый дефицит качественного предложения. В сравнении с началом пред.г. квартиры эконом-класса в новостройках подешевели на 10-15%. Апартаменты на популярном курорте Будва стоят €1-1,2 тыс. за кв.м., на периферии – €0,8-0,9 за кв.м. Элитная недвижимость подросла в цене на 5-7%, что может быть связано с уменьшением предложения в этом сегменте.

Наибольшей популярностью у иностранцев (в том числе россиян) пользуются апартаменты стоимостью €50-70 тысяч и коттеджи за €100-150 тыс.

Словения является сторонницей дальнейшего расширения ЕС, заявил в понедельник президент Словении Данило Тюрк, находящийся с визитом в Ереване. «Турция уже получила статус страны, претендующей на членство в ЕС, однако процесс переговоров по этому вопросу продвигается очень медленно», – сказал Тюрк в ходе совместной пресс-конференции с президентом Армении Сержем Саргсяном.

Он отметил, каждая страна, намеревающаяся вступить в Евросоюз, должна соответствовать выдвигаемым со стороны ЕС критериям к государствам-членам организации и Турция не только осознает это, но и готова к их реализации.

«Исключений для членства в ЕС быть не может, Словения сама это прекрасно представляла в 2004г. при вступлении в ЕС, также эти критерии применяются к Хорватии, которая станет членом ЕС в 2011г.», – сказал Тюрк.

Переговоры о вступлении Турции в ЕС были начаты в 2005г. По прогнозам ряда экспертов, стать полноправным членом Евросоюза страна сможет в течение 10-15 лет. Гамлет Матевосян

Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони заявил, что положительно относится к предложению об участии немецких компаний в проекте «Южный поток».

На встрече в субботу с главой итальянского правительства премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил, что «немецкие энергетические компании выразили желание присоединиться к этому проекту».

«Хотел бы узнать по этому вопросу твое мнение», – обратился Путин к итальянскому премьеру.

Берлускони отметил, что «Южный поток» – это большой проект, к которому Италия сразу же присоединилась.

«Что касается участия других сторон, в частности, речь идет об участии одной немецкой компании, я думаю, что это абсолютно позитивный вклад», – заявил Берлускони.

«Таким образом будет проявляться интерес со стороны Европейского Союза в отношении этого очень важного проекта, который создан для того, чтобы поставлять газ в Европейский Союз», – считает премьер-министр Италии.

Путин заметил на это: «Отлично».

«Мы будем работать над этим проектом, он никак не нарушает планов других компаний, реализующих подобные проекты в этом регионе, в других регионах мира, но этот, безусловно, будет способствовать повышению энергетических возможностей и энергетической стабильности в Европе», – сказал Путин.

Берлускони заявил, что совместными усилиями удалось убедить Турцию, чтобы она разрешила прохождение «Южного потока» через свои территориальные воды.

«Сейчас остаются некоторые проблемы, которые касаются прохождения этого проекта через некоторые страны», – сказал итальянский премьер.

«Мне придется, наверное, поработать с дипломатической точки зрения в отношении одной из стран, чтобы убедить ее, чтобы она не выдвигала каких-либо трудностей по этому проекту», – заявил Берлускони.

При этом итальянский премьер не уточнил, о какой именно стране идет речь.

Об интересе немецких компаний и Румынии к возможному участию в проекте строительства газопровода «Южный поток», по которому российский газ будет поставляться в Европу через акваторию Черного моря, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер в пятницу премьер-министру РФ Владимиру Путину.

Глава «Газпрома» рассказал, что недавно группа специалистов газового холдинга побывала в Румынии для изучения дополнительных вариантов прокладки газопровода через территорию этой страны. Делегации «Газпрома» встречалась с представителями МИДа, министерства экономики, торговли и деловой среды Румынии, а также с руководством компаний Romgaz S.A., Transgaz S.A. и Conpet S.A. Стороны обсудили сотрудничество в энергетической сфере. Румыния подтвердила заинтересованность в участии в проекте строительства транснационального газопровода «Южный поток», в ближайшее время будут проведены очередные переговоры по комплексному сотрудничеству в сфере энергетики.

Немецкие СМИ в июне сообщали, что «Газпром» предложил RWE, одному из акционеров газопровода «Набукко», войти в конкурирующий проект «Южный поток». Источник в RWE подтверждал, что компании обсуждали «Южный поток». Однако глава «Газпром экспорта» Александр Медведев опроверг эти сообщения. По его словам, проект открыт для других акционеров и российская сторона готова предложения на этот счет, однако необходимости в этом нет. В наст.вр. участниками проекта являются «Газпром» и итальянская Eni, контролирующие по 50% в компании-операторе. При этом уже подписан меморандум о вхождении в проект французской EdF, которая до конца года получит долю не менее 10% за счет итальянцев.

А в начале сент. Миллер и председатель правления Wintershall Holding AG Райнер Зеле обсуждали в Москве «перспективы совместного участия «Газпрома» и Wintershall Holding в новых крупных инвестиционных проектах, представляющих взаимный интерес». После этого появилась неофициальная информация о том, что Wintershall может получить 10-20% в проекте.

Wintershall Holding AG – 100-процентное дочернее предприятие концерна Basf, работающее в области энергетики. ОАО «Газпром» и Wintershall Holding AG сотрудничают на протяжении 20 лет. Компании создали совместные предприятия WINGAS и WIEH. Basf SE и Wintershall Holding AG являются партнерами ОАО «Газпром» по освоению Южно-Русского нефтегазового месторождения, разработке первого опытного участка Ачимовских залежей Уренгойского газонефтеконденсатного месторождения, а также строительству газопровода «Северный поток».

Глава «Газпрома» подтвердил также, что работа над проектом идет строго по графику – холдинг готов будет начать строительство в 2013г. и подать газ по «Южному потоку» для потребителей в конце 2015г.

Компания закончила инженерные и рекогносцировочные работы, завершена разработка технико-экономического обоснования морского участка.

Ростехнадзор на этой неделе утвердил положительное заключение госэкоэкспертизы проектной документации «Технико-экономическое обоснование проекта морского участка газопровода «Южный поток». Срок действия заключения – 5 лет. В рамках проекта «Южный поток» предполагается строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Национальные ТЭО прокладки через страны-транзитеры будут завершены, по данным «Газпрома», в ближайшие месяцы.

«Южный поток» реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям и предполагает строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Предусматривается, что мощность газопровода будет наращиваться постепенно. Общая проектная производительность морского участка «Южного потока» достигнет 63 млрд.куб.м. в год. Планируется, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина залегания – более двух км.

Украинский и российский минтрансы пытаются сбалансировать автотранспортные потоки. Существует вероятность, что уже в начале нояб. страны могут окончательно определить размеры квот разрешений на 2011г., пишут Экономические известия. Об этом стороны договорились на заседании Смешанной украинско-российской комиссии по вопросам международного автомобильного сообщения. Отношения двух стран в этой сфере не отличаются полным взаимопониманием. Так, уже в этом году стороны предполагали в мае встретиться в Киеве, но эта встреча до сент. не состоялась. Расхождения – в плоскости различных концепций развития транспортной политики.

Украина выступает за либерализацию перевозок транзитом по территориям Украины и России. На практике это означает полную либерализацию всех видов автотранспортных перевозок пассажиров и грузов, как транзитных, так и в третьи страны (или из них). Особенно это выгодно украинским грузовым перевозчикам, в свое время занимавшим до 50% перевозок в Россию из третьих стран. Проект соглашения между правительствами двух стран, предполагающий такое развитие ситуации, в этом году передан россиянам по каналам украинского МИД.

В свою очередь, россияне проводят политику резкого, до 10% в год, сокращения выдачи разрешений на перевозки из третьих стран украинским перевозчикам. При этом Россия настаивает на сугубо транзитном статусе страны, предполагающем использование дорог, входящих в транспортный коридор «Шелковый путь». Более того, в стране значительное влияние на транспортную политику имеет Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АсМАП).

В ходе переговоров украинцы просили у россиян досрочно произвести обмен разрешениями IV кв., т.к. разрешений у украинцев фактически не осталось. Украина просила 4500 транзитных разрешений и 3900 разрешений в/из третьих стран (за исключением Италии и Турции). Взамен россиянам предлагалось 7500 транзитных разрешений и 700 в/из третьих стран.

Россия передала Украине 4500 транзитных, 720 в/из третьих стран (с ограничением – Италия, Турция), 1800 в/из третьих стран (с ограничением – Италия, Турция, Германия) и 300 указанного вида взамен ранее выданных для перевозок в/из Молдавии, Сербии, Словении, Хорватии, Боснии и Герцоговины, Македонии, Черногории.

Это несколько лучше обмена на III кв., когда АсМАП России самовольно сократила ранее оговоренный объем квоты. Вместо 720 в/из третьих стран (с ограничением – Италия) на 720 с ограничением – Турция, вместо 1880 в/из третьих стран (ограничение – Италия, Германия, Турция) Украине было передано 1580, что противоречит соглашению между Украиной и Российской Федерацией о международном автомобильном сообщении от 20 марта 1995г., по которому подобные действия решаются на заседании смешанных комиссий.

Тем не менее стороны договорились в окт. провести встречу АсМАП и перевозчиков двух стран в окт., а Смешанной комиссии – до конца нояб.

Определенным успехом украинцев можно считать достигнутую договоренность о возможности использования арендованных (лизинговых) транспортных средств при наличии копии или оригинала действительного договора аренды, что дает возможность украинским перевозчикам активнее работать как на локальном российском рынке, так и на фрахтовых перевозках. Это частично компенсирует потери Украины, которая постепенно утрачивает российский рынок перевозок в/из третьих стран.

Депутаты мажилиса парламента Казахстана одобрили проект закона «О ратификации соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Республики Словения о международных перевозках пассажиров и грузов автомобильным транспортом».

Как отмечается в заключении комитета мажилиса по международным делам, обороне и безопасности, целью соглашения является дальнейшее развитие сотрудничества в области международного автомобильного сообщения и создание правовой основы для осуществления автомобильных перевозок между Казахстаном и Словенией.

Соглашение регулирует перевозку пассажиров на международном автомобильном сообщении между Казахстаном и Словенией, транзит через их территорию, а также перевозки в третьи страны перевозчиками, допущенными к выполнению таких работ.

Кроме того, согласно заключению комитета, соглашение позволит организовать перевозку грузов преимущественно отечественными перевозчиками. В наст.вр. большую часть грузоперевозок со Словенией и Италией осуществляют перевозчики третьих стран – украинские, белорусские и российские транспортные компании. Соглашение было заключено в Астане 11 нояб. 2009г., говорится в заключении.

Венгрии завершила электрификацию и модернизацию 101-км. отрезка национальной ж/д сети Бояншенье – государственная граница – Боба. Этот участок железной дороги является составляющей 5 международного ж/д коридора Триест – Любляна – Будапешт (Братислава) – Львов.

В целом на 101-км. отрезке венгерской железной дороги электрифицированы 12 станций, построено 170 км. линий электропередач, 19 км. новых колей. Благодаря модернизации ж/д путей и оборудования поезда могут развивать скорость не до 40, как раньше, а до 120 км. в час. С электрификацией конечного отрезка венгерской железной дороги электропоезда будут курсировать уже по всей протяжности венгерской железной дороги – от пограничного с Украиной города Загонь до границ со Словенией и Хорватией.

Стоимость капиталовложений в развитие железной дороги составляет свыше 80 млн. евро, обеспеченных из финансовых источников Евросоюза.

По утверждению гендиректора Венгерских государственных железных дорог Ференца Сорвоша, благодаря осуществленным капиталовложениям в комплексное развитие инфраструктуры на 5 международном ж/д коридоре завершено создание современной и конкурентоспособной национальной транспортной сети, что позволяет на уровне международных стандартов осуществлять грузовые перевозки от границ с Украиной к морским портам Адриатики.

Леса и лесные массивы занимают почти 40% территории Европейского Союза, в то время как площадь автомобильных и железных дорог составляет лишь 4%, сообщает Eurostat.

«Лесным» лидером в ЕС стала Финляндия. 68% этой страны заняты лесным массивом. Далее следует Швеция (66%), Словения (63%), Эстония (55%) и Латвия (52%). Самыми с/х странами признаны Дания (48%) и Венгрия (47%).

Наибольшее количество лугов находится в Ирландии (64%). Великобритания занимает по этому показателю второе место (42%), на третьем месте страны Бенилюкса – Нидерланды (38%) и Бельгия (33%). Кроме того, две эти монархии являются самыми «дорожными» государствами ЕС – асфальтовые и железные дороги занимают в этих странах по 13% и 10% соответственно. Подобные данные статистическое агентство публикует впервые. Исследование проводилось в течение нескольких месяцев.

Средние розничные цены на бензин А-95 (Евро) и дизельное топливо в Евросоюзе в третьей декаде сент. 2010г. в подавляющем большинстве начали снижаться. Согласно данным Европейской комиссии, имеющимся в распоряжении OilNews, за период с 20 по 27 сент. больше всего, на 2,77%, упала стоимость бензина на заправках в Германии, зафиксировавшись на уровне €1,33/л.

Также более чем на 2% снизились цены на АЗС в Болгарии (на 2,73%, до €1/л), Бельгии (на 2,56%, до €1,38/л), Люксембурге (на 2,11%, до €1,13/л) и Испании (2,06%, до €1,16/л).

В то же время в некоторых странах ЕС за отчетный период зафиксирован незначительный рост розничных цен на бензин. Так, на 1,65% выросла розничная стоимость А-95 в Венгрии (до €1,25/л), на 1,04% – в Словакии (€1,26/л), на 0,75% – в Словении (€1,21/л), на 0,43% – в Чехии (€1,29/л), на 0,18% – на Кипре (€1,08/л) и на 0,01% – в Эстонии (€1,1/л).

Как и за предыдущую отчетную неделю неизменными остались цены на бензин на стелах АЗС в Ирландии (€1,32/л) и на Мальте (€1,2/л). Максимальное снижение розничных цен на дизтопливо на заправках Евросоюза за очередную рабочую неделю зафиксировано в Болгарии и Люксембурге, на 2,35% и 2,24%, до €0,97/л и €0,99/л соответственно.

Лидерами в увеличении стоимости ДТ стали операторы рынка Венгрии и Финляндии – в первой стране цены на этот вид топлива выросли на 1,67% (до €1,19/л), во втором случае – на 1,29% (€1,14/л). В то же время как и в бензиновом сегменте стабильностью отличились розничные показатели на дизтопливо в Ирландии (€1,25/л) и на Мальте (€1,06/л). oilru.com.

15 сент. 2010г. словенская Торгово-промышленная палата вручила награды самым инновационным компаниям за прошедший год. КРКА получила две из 17 золотых наград. На церемонии награждения были вручены 17 золотых, 24 серебряных и 12 бронзовых наград.

Крка была в числе получателей из самых ценных золотых наград, получив две такие награды за процедуру для подготовки эзетимиба и его производных, а также за развитие технологии для производства активных ингредиентов и формулирование клопидогрель.

Правительство Македонии в пятницу, 1 окт., в Скопье проведет переговоры с представителями руководства «Газпрома» о возможности присоединения страны к транснациональному газопроводу «Южный поток», говорится в сообщении македонского министерства финансов.

«Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы убедить «Газпром» в том, что данный проект выгоден как для компании, так и для Республики Македония – благодаря созданию в стране транспортного коридора «Южного потока» или ответвления от него. Это имеет большое значение для будущей стабильности и безопасности газовых поставок», – приводится в сообщении заявление вице-премьера и министра финансов Македонии Зорана Ставрески.

В рамках проекта «Южный поток» предполагается строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

В июне тек.г. глава российского газового холдинга Алексей Миллер сообщил о том, что Македония проявляет заинтересованность в участии в «Южном потоке». По его словам, на анализ возможности подключения к проекту Македонии могло уйти два-три месяца. Миллер отметил тогда, что в случае принятия положительного решения с Македонией будет подписано межправительственное соглашение, – передает РИА «Новости». oilru.com.

Правительство Македонии в пятницу, 1 окт., в Скопье проведет переговоры с представителями руководства «Газпрома» о возможности присоединения страны к транснациональному газопроводу «Южный поток», говорится в сообщении македонского министерства финансов.

«Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы убедить «Газпром» в том, что данный проект выгоден как для компании, так и для Республики Македония – благодаря созданию в стране транспортного коридора «Южного потока» или ответвления от него. Это имеет большое значение для будущей стабильности и безопасности газовых поставок», – приводится в сообщении заявление вице-премьера и министра финансов Македонии Зорана Ставрески.

В рамках проекта «Южный поток» предполагается строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

В июне тек.г. глава российского газового холдинга Алексей Миллер сообщил о том, что Македония проявляет заинтересованность в участии в «Южном потоке». По его словам, на анализ возможности подключения к проекту Македонии могло уйти два-три месяца. Миллер отметил тогда, что в случае принятия положительного решения с Македонией будет подписано межправительственное соглашение.

Сербия рассчитывает первой из европейских стран начать до конца 2012г. строительство наземного участка газопровода «Южный поток», заявил в субботу журналистам гендиректор сербской госкомпании «Сербиягаз» (Srbijagas) Душан Баятович.

«Южный поток» войдет в Сербию из Болгарии в районе города Заечар, его протяженность на территории Сербии составит 450 км. По оценке Баятовича, «этот план будет осуществлен, если подготовительные работы продолжатся нынешними темпами».

Он также сообщил, что технико-экономическое обоснование строительства сербского участка «Южного потока» будет подготовлено совместно с российскими партнерами до конца нояб., при этом, по его мнению, строительство газопровода не поставит под угрозу договоренности «Газпрома» с Украиной в газовой сфере.

Инвестиции в строительство сербского участка газопровода оцениваются как минимум в 700 млн. евро. В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа, ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы.

Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км.

Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта были подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией. Юлия Петровская

Сербия, Хорватия и Словения подписали в четверг в Белграде протокол о создании совместного предприятия по ж/д грузовым перевозкам, говорится в сообщении на сайте правительства Сербии.

В ближайшие 10 дней протокол еще должен быть ратифицирован правительством каждой страны. Основателями новой компании являются национальные ж/д компании трех государств.

Главная цель проекта – ускорить движение грузов по территории Юго-Восточной Европы и, в частности, через панъевропейский транспортный коридор 10 (Зальцбург – Любляна – Загреб – Белград – Скопье – Салоники) и получить коммерческую выгоду. Подписи под документом поставили директора грузовых подразделений «Железных дорог» трех стран.

Предприятие со штаб-квартирой в Любляне будет называться «Карго 10». Управлять компанией должны попеременно три директора – по одному от каждой из сторон. Прибыль между основателями будет делиться пропорционально длине ж/д ветки на территории каждой страны.

Сообщается, что за счет ускорения прохождения таможенных процедур путь состава от Любляны до Стамбула, куда через коридор 10 идет значительная часть грузов, будет занимать 35 часов вместо нынешних 60 часов. Первый состав «Карго 10» отправится в путь 1 окт. 2010г. из Любляны в полдень по местному времени.