Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Представители Европейского Союза призвали страны Западных Балкан в ходе конференции в Сараево активизировать усилия по выполнению критериев и условий, необходимых для членства в ЕС, и подтвердили европейскую перспективу для всего региона. Конференция высокого уровня ЕС-Западные Балканы с участием 48 делегаций прошла в боснийской столице. Встреча носила неформальный характер. Она созывалась по инициативе Испании, председательствующей в текущем пол. в ЕС. В совещании приняли участие министры иностранных дел стран-членов Евросоюза и балканских стран, высокопоставленные должностные лица из России, США, Турции и представители ряда международных организаций. Россию на встрече представлял посол РФ в БиГ Александр Боцан-Харченко, США – заместитель госсекретаря Джеймс Стейнберг, Турцию – министр иностранных дел Ахмед Давутоглу.

В итоговой декларации от имени председателя ЕС, говорится, что «страны региона должны активизировать усилия по выполнению необходимых критериев и условий, согласованных на пути к членству в ЕС». Указывается на то, что регион сталкивается с серьезными проблемами в области верховенства закона, в сфере административной и судебной реформ, а также в борьбе с коррупцией и организованной преступностью. «Эти вопросы имеют решающее значение для функционирования демократии и экономики и в наибольшей степени являются условием для вступления в ЕС», – говорится в заявлении председателя.

Министр иностранных дел Испании Мигель Анхель Моратинос заявил по окончании встречи в Сараево, что Западным Балканам пора двигаться вперед и что ЕС будет делать все для укрепления европейской перспективы региона. Моратинос сказал на пресс-конференции, что потребуются дополнительные обязательства и ответственность всех партнеров в регионе, чтобы добиться полноценного примирения и прогресса.

По словам испанского министра, нет необходимости в назначении специального представителя по Западным Балканам. В последние дни в СМИ прошли сообщения о том, что ЕС обсуждает вопрос о назначении спецпредставителя по Западным Балканам.

Ответственность за достижение прогресса каждая страна должна принять на себя в отдельности, но в рамках регионального сотрудничества и взаимодействия с ЕС, считает Моратинос. Европейский комиссар по вопросам расширения Штефан Филе сказал, что встреча в Сараево подтвердила приверженность ЕС делу дальнейшего расширения.

По мнению комиссара, это должно быть дополнительным стимулом для дальнейшего прогресса в регионе. Филе сказал, что конференция была посвящена всем странам региона без исключения и без предпочтения какой-либо одой из них.

Наблюдатели отмечают, что одной из главных проблем для организаторов сараевского мероприятия было обеспечение участия делегаций Сербии и Косово, албанские власти которого провозгласили независимость от Белграда в одностороннем порядке 17 фев. 2008г. Сербия традиционно отказывается от участия во встречах, если на них приглашают политиков из Косово в качестве представителей независимого государства.

Так, президент Сербии Борис Тадич отказался прибыть на инаугурацию президента Хорватии Иво Йосиповича 18 фев. и на неформальный саммит ЕС-Западные Балканы в словенском городке Брдо-код-Краня 20 марта. После нескольких месяцев переговоров представители ЕС сумели договориться с Белградом и Приштиной о том, что участники встречи в Сараево будут представлены по имени и фамилии, без указания должности и государства.

Сербия заявила, что было соблюдено ее требование о представительстве Косово на международных мероприятиях «в соответствии с резолюцией 1244 СБ ООН». Лидеры Косово заявили о том, что «участие на равных» означало международное признание. Министр иностранных дел Косово Скендер Хисени участвовал в сараевской встрече совместно с главой Миссии ООН в Косово Ламберто Занньером. Согласно резолюции СБ ООН 1244, верховенство власти в крае принадлежит ООН.

Конференция в Сараево состоялась через 10 лет после саммита в Загребе, в ходе которого был намечен путь реформ, необходимых Балканам для интеграции в ЕС. С тех пор лишь одна страна региона – Словения – смогла интегрироваться в Евросоюз. Хорватия продолжает переговоры о вступлении. Македония, являясь официальным кандидатом в ЕС, не может приступить к переговорам об интеграции из-за продолжающегося уже 20 лет спора с Грецией о конституционном названии бывшей югославской республики.

Албания, Босния и Герцеговина, Черногория, Сербия и край Косово под резолюцией СБ ООН 1244 числятся в списке потенциальных кандидатов. Многие политики и эксперты на Балканах опасаются, что процесс евроинтеграции может замедлиться или прекратиться из-за мирового экономического кризиса.

Президент Сербии Борис Тадич заявил в минувшую субботу, находясь в Сараево, что прекращение политики расширения ЕС за счет стран Западных Балкан стало бы непоправимой ошибкой с трагическими последствиями для региона и самого Союза. Госсекретарь США Хиллари Клинтон, Кэтрин Эштон и Мигель Анхель Моратинос в совместной статье под названием «Балканы этого заслуживают», которая была опубликована в британской газете Guardian перед конференцией в Сараево, подчеркнули, что «двери евроатлантических организаций остаются открытыми для всех балканских стран после выполнения ими условий для присоединения».

Венгрия растет. За первые три месяца 2010 российский турпоток в страну увеличился на 12%.

По статистике, предоставленной Бюро советника по туризму посольства Венгерской республики в РФ, общее количество ночей, проведенных россиянами в гостиницах Венгрии, составило 69 тыс. (рост на 12,1%). Всего в янв.-марте в венгерских объектах размещения останавливались 17,7 тыс. российских туристов – на 12% больше, чем за аналогичный период 2009-го. Средняя продолжительность пребывания в стране составила 3,9 дня.

По темпам роста турпотока в Венгрию за первые три месяца 2010 Россия оказалась на втором месте, на первом – Австрия (12,7 тыс.чел.). В лидерах также Израиль (+ 6,8 тыс.), Словения (+ 5,9 тыс.) и Япония (+ 5,9 тыс.).

Всего в Венгрии с янв. по март остановилось 196,1 тыс. иностранных туристов в среднем на 2,7 дня.

Кроме того, россияне занимают третье место по количеству ночей, проведенных в спа-отелях (22 тыс; + 8.3% по отношению к тому же периоду 2009-го), традиционно уступая лишь немцам и австрийцам.

Общее количество иностранных туристов в спа-отелях составило 20,5 тыс.чел. (88, 9 тыс. ночевок), а венгерские велнесс-отели приняли 13,2 тыс. туристов (41,4 ночевок).

Что касается виз, то за указанный период венгерское консульство в Москве выдало на 25% больше виз по сравнению с аналогичным периодом 2009г. В Санкт-Петербурге рост составил 40%, в Екатеринбурге – 22%.

Словения, войдя в 2004г. в Европейский Союз, а в 2007г. – в еврозону, предпринимает следующий важный шаг по совершенствованию государственного управления: правительство страны намерено оказывать гражданам онлайн-услуги в сфере налогообложения и внедряет современные средства борьбы с нарушениями налогового законодательства, говорится в сообщении компании SAP. Чтобы упростить процессы уплаты и взимания налогов для граждан и государственных служащих, министерство финансов Словении выбрало решения SAP.

Министерство проводит замену своих устаревших систем на SAP Tax and Revenue Management for Public Sector – пакет решений, который поддерживает различные варианты процедур сбора налогов, в частности налога на прибыль с физических и юридических лиц, а также налога на добавленную стоимость. Министерство внедряет широкий ассортимент решений SAP BusinessObjects. В их числе – решение SAP BusinessObjects Predictive Workbench для оценки, анализа и визуализации данных, позволяющее ускорить составление отчетности и оптимизировать процесс взимания налогов.

Определяющим фактором в пользу решений SAP послужили их широкие функциональные возможности, охватывающие множество процессов, а также гибкость и встроенные инструменты бизнес-аналитики, отметили в SAP. Словения является одной из семи стран-участниц Евросоюза, выбравших решения SAP в рамках оптимизации системы взимания налогов и работы персонала налоговой службы. По данным компании, аналогичные процессы набирают силу в Центральной и Восточной Европе. Подрядчиком по внедрению новых решений министерство финансов Словении выбрало компанию IBM. CNews.

KRKA представила кардиологический препарат нового поколения. 12 мая 2010г. фармацевтическая компания KRKA, d.d. Novo mesto, (Словения) представила на украинском рынке кардиологический препарат нового поколения. Презентация проходила в загородном гостиничном комплексе «Село» для ведущих профессоров-кардиологов, которые на протяжении многих лет являются надежными партнерами компании.

Мероприятие открыл президент Чешского общества Атеросклероза, профессор Ричард Ческа, выступив с научно-практическим докладом о профилактике, диагностике и лечению заболеваний сердца. Как всегда, врачи и ученые активно участвовали в обсуждении, высказывали свое видение проблемы и комментировали те и или иные тезисы доклада.

Йордан Урх, гендиректор представительства компании KRKA (Словения) в Украине, отметил конкурентные преимущества представленного препарата – помимо эффективного лечения артериальной гипертензии и сердечной недостаточности, он также предотвращает возникновение повторного инсульта у пациентов с цереброваскулярными заболеваниями.

KRKA d.d., Novo mesto, Slovenia – одна из ведущих фармацевтических компаний в Европе. Основу деятельности компании составляет разработка, производство и продажа рецептурных препаратов, препаратов для самолечения, косметической и ветеринарной продукции. 55-летний опыт исследований и производства лекарственных средств KRKA использует в разработке собственных препаратов-дженериков, ценность которых повышается за счет применения вертикальной интеграции производства, строгого контроля качества и эффективности производства. Компания KRKA также предоставляет оздоровительно-туристические услуги.

ОАО «Газпром» и греческая газотранспортная компания DESFA 7 июня в Москве подпишут соглашение о строительстве греческой части «Южного потока», сообщает сайт американской газеты Upstream. Как сообщил представитель DESFA Сотирис Хиотакис (Sotiris Hiotakis), документ планируется подписать в Москве.

По условиям соглашения, DESFA и «Газпрому» будет принадлежать по 50% совместного предприятия по строительству греческой части «Южного потока». Затраты на строительство оцениваются в 1 млрд. евро.

Газопровод «Южный поток» протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. По трубе, мощность морского участка которой составит 63 млрд.куб.м. в год, в перспективе должно экспортироваться 35% российского газа в Европу. Межправительственное соглашение с Австрией, подписанное в конце апреля, стало последним документом, необходимым для старта проекта. Австрия стала седьмой страной-участницей сухопутной части проекта. Ранее Россия подписала аналогичные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией. Греция присоединилась к проекту в 2008г.

Большую роль логистики в эффективной деятельности компании сегодня уже никто не отрицает, тем более, что Беларусь благодаря своему географическому положению оказалась в центре важных транспортных потоков. О том, как развивается белорусский рынок грузоперевозок, особенностях национальной логистики и влиянии кризиса на отрасль в интервью А-Блогу рассказал директор ИП «АсстрА Вайсруссланд» (группа компаний AsstrA Associated Traffic AG) Олег Быков.

• В последние полтора года часто говорят о необходимости оптимизации бизнеса, в т.ч. и грузоперевозок, снижения их стоимости, развития логистики. Насколько логистика развита в Беларуси и каков потенциал ее развития в нашей стране?

Логистика в Беларуси находится на стадии формирования. Находясь в центре грузопотоков, проходящих с севера на юг и с запада на восток, мы пока остаемся в стороне от процессов интеграции в международные логистические сети, а ведь у Беларуси есть огромный потенциал для развития логистики. Необходимо создавать многофункциональные логистические центры, которые по цепочке потянут за собой сопутствующие услуги: банковские, услуги связи, таможни, страховых компаний, сервисного обслуживания автомобилей и т.д.

Радует, что в последнее время государство начало уделять этой отрасли должное внимание, поэтому надеюсь, что скоро отрасль выйдет на более высокий уровень.

Что касается стоимости грузоперевозок, то она сейчас минимальная, практически все перевозчики завершили прошлый год с убытками и дальше цена снижаться не будет. Однако есть предпосылки прогнозировать рост цен, потому как до настоящего времени между компетентными органами России и Польши не достигнута договоренность об обмене разрешениями (дозволами) на 2010 год. Если не будет решен вопрос с разрешениями, то перевозчики России и Польши не смогут въезжать на территории друг друга.

• Как кризис повлиял на грузоперевозки? Можете ли поделиться своим рецептом выхода из кризиса (эффективной работы в условиях кризиса?

Безусловно, кризис повлиял на снижение спроса на грузоперевозки. За прошедший год объемы грузоперевозок сократились минимум на треть и как результат цены на перевозки снизились, мелкие перевозчики разорились и ушли из этого бизнеса, либо переориентировались на другие направления.

Чтобы удержать свои позиции на рынке и максимально нейтрализовать воздействие кризиса на нашу компанию, мы максимально оптимизировали свои затраты, расширили продуктовый портфель новыми предложениями, еще больше повысили качество предоставляемых услуг для своих постоянных потребителей и активно занялись проработкой потенциальных потребителей, более-менее устойчивых к кризисным тенденциям.

• Какие транспортные коридоры и направления наиболее оптимизированы? И на каких направлениях необходимо активнее развивать логистику?

У нас наиболее оптимизированы маршруты между Польшей, Германией, странами Балтии и Бенилюкса, Италией, Францией, Скандинавией и Россией, Беларусью, Украиной, Казахстаном. Так исторически сложилось, что именно эти регионы являются для нас приоритетными. В любом случае, транспортный бизнес всегда ищет пути оптимизация затрат и логистических решений, находится в постоянном развитии, самосовершенствовании.

Активнее развивать логистику необходимо в направлениях из Чехии, Венгрии, Словакии, Словении и Турции в страны СНГ. Это обусловлено тем, то за последние десятилетия многие ведущие мировые компании сконцентрировали там свою производственную базу. Также огромные возможности существуют в набирающей обороты Индии и, конечно же, мировом производственном цеху – Китае!

• В чем особенность белорусского рынка в сфере логистики? Насколько руководители компаний, заказчики грузоперевозок, осознают важность логистики?

Важность логистики для руководителей компаний подчеркивается не вымышленной погоней за модными тенденциями, а реальной выгодой, выраженной в снижении издержек, получаемой от внедрения решений по оптимизации логистических цепочек. Это также и серьезное преимущество в конкурентной борьбе, ведь при правильно и профессионально спланированной логистической деятельности обеспечиваются своевременные поставки товаров, а значит, и удовлетворение заинтересованных сторон (потребителей, покупателей).

Если говорить кратко об особенностях белорусского логистического рынка, то, по-моему, он находится на стадии выжидания. Т.е. определенная конъюнктура уже сформирована, но инвесторы и новые участники сейчас анализируют ситуацию и прогнозируют ее улучшение с точки зрения законодательной базы.

• Какие наиболее серьезные барьеры существуют на пути оптимизации грузоперевозок и насколько они решаемы?

В качестве факторов, сдерживающих развитие сферы грузоперевозок, можно выделить следующие:

сложность таможенных процедур;

проблемы функционирования и обустройства транспортных коридоров;

недостаточный уровень развития логистической инфраструктуры;

отсутствие преференций за пределами страны: у нас нет перспективных межгосударственных соглашений, позволяющих выйти на российский рынок. Нас постоянно ограничивают квотами и, как результат, многие белорусские перевозчики регистрируются в России и соответственно налоги платят уже не в нашу казну, получая тем самые те самые преференции, которых нам не хватает.

• Насколько велика конкуренция на рынке логистических услуг в Беларуси?

На рынке Беларуси имеет место достаточно сильная конкуренция по оказанию транспортно-экспедиторских услуг. Большинство компаний ориентируются в основном на страны Европы и СНГ. Немногочисленные компании готовы предоставлять услуги грузоперевозок в страны Северной и Южной Америки, Австралии, страны Азии. В некотором роде причиной такой ситуации на рынке может быть отсутствие таких потребностей у белорусских компаний, прибегающих к услугам грузоперевозчиков.

Можно говорить о том, что у многих компаний отмечается стремление к расширению ассортимента собственных услуг, включающих не только грузоперевозки различными видами транспорта, но и возможность оказания услуг, связанных с таможенным оформлением, страхованием, возможностью перевозить различные по степени сложности и опасности грузы.

• Какие изменения произойдут на рынке грузоперевозок в связи с тем, что с 1 июля начнет полноценно работать единая таможенная территория Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана?

На рынке грузоперевозок существенные изменения вряд ли произойдут. Разумеется, проявят себя как преимущества, так и недостатки вступления в силу таможенного союза России, Беларуси и Казахстана. Упроститься процедура пересечения границы Беларуси и России. Устранение таможенных процедур во взаимной торговле товарами национального производства приведет к увеличению потока грузоперевозок внутри таможенного союза. Но сами грузоперевозки регламентируются разрешительной системой. Вот о ней пока ничего неизвестно. Если будут понятны правила работы российских, белорусских и казахских перевозчиков, тогда можно и прогнозировать возможные изменения.

Что касается сферы таможенных услуг, не исключено, что с введением новых правил игры на рынке национальные таможенные агенты могут исчезнуть, останется лишь небольшое количество участников, что может привести к увеличению стоимости оказываемых услуг. Сергей Киеня.

Индустрия строительства Европы пустилась в рост. В марте индекс объемов строительства поднялся относительно предыдущего месяца на 6,8% в Евросоюзе и на 7,6% – в Еврозоне. В сравнении с мартом 2009г. объемы строительства были ниже на 2,4% в Евросоюзе и на 5,2% – в Еврозоне, сообщается в отчете европейского статистического ведомства Eurostat.

В янв. и фев. строительная отрасль ЕС и Еврозоны демонстрировала спад как в месячном, так и в годовом исчислении.

С участием словацких специалистов в Астраханской обл. планируется возродить виноградарство и виноделие: этот и ряд других взаимовыгодных проектов обсуждалисьв Астрахани на встрече губернатора области Александра Жилкина и посла Словацкой Республики в РФ Йозефа Мигаша.

Йозеф Мигаш рассказал о проекте в сфере выращивания винограда, реализуемом словацкой агропромышленной компанией в Краснодарском крае. «Сначала мы поможем создать на астраханской земле виноградники, потом построить винзавод с соответствующей инфраструктурой, потом создать логистический центр, т.к. это сделано в Краснодарском крае», – пояснил дипломат.

Компания Монди (Mondi), подтвердила, что подписала соглашение о продаже 100% акции Европапир (Europapier). Бумажный оптовик Европапир продавал мелованные, офсетные, офисные, упаковочные бумаги, картоны и офисные товары клиентам в Центральной Европе и в России. Компания Европапир, занимает лидирующее положение в Австрии, Боснии Герцеговина, Болгарии, Хорватии, Чехии, Венгрии, Румынии, Польше, России, Сербии, Словакии и Словении.

Покупателем Европапир стала Группа Хайнсель (Heinzel Group). Европапир обошелся Хайнселю в 60 млн. Евро. Для Монди 60 млн. евро очень кстати, помогут снизить убытки компании. Стоимость активов компании Еврпапир на 31 Дек. 2009г. составила 151 млн. Евро. Убытки, до уплаты налогов, составили 6,5 млн. Евро.

Президент группы Монди – Давид Хаторн (Mondi Group CEO David Hathorn) сказал, «Это важный шаг, который позволит Монди сконцентрироваться на основном бизнесе, и новая возможность для Европапира, позиционировать себя как полностью независимого бумажного оптовика. Сейчас сделка проходит стадию утверждения в соответствующих государственных органах и будет закончена в ближайшее время.

Melovka.ru

Правительство Швеции приветствует решение ОЭСР о приеме в ее состав Эстонии, Израиля и Словении. Результатом переговорного процесса по вступлению в ОЭСР Эстонии и Словении стала серьезная работа по усовершенствованию законодательства, в частности, в вопросах управления государственными предприятиями. Членство этих двух стран в Евросоюзе также означает, что их законодательство и политическое развитие во многом соответствует стандартам ОЭСР.

Путь по вступлению Израиля в международную организацию прошел через реализацию ряда реформ по противодействию коррупции, защите окружающей среды, развитию конкурентоспособности и нематериального права. Особое внимание было уделено рынку труда и социальной политике, в том числе, ситуации с группами национальных меньшинств.

По словам министра Э.Бьерлинг, отвечающей в МИД Швеции за вопросы торговли: «Членство Эстонии и Словении в ОЭСР – доказательство успешности их политики реформ. Вступление Израиля в эту организацию позволит осуществлять еще более близкий диалог со Швецией в вопросах экономической политики, торговле, инвестициях и политике рынка труда». Источник – пресс-релиз МИД Швеции

Болгария и Россия ведут активные переговоры по созданию совместного предприятия по строительству газопровода «Южный поток», сообщил посол Болгарии в РФ Пламен Грозданов в рамках Делового клуба на Тверской. «С российской стороной идут очень активные переговоры по созданию совместного предприятия. Ранее Москва заключила договора практически со всеми странами-участницами проекта, последний договор был заключен с Австрией, так что Болгария за строительство «Южного потока», – отметил посол.

Газопровод «Южный поток» протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. По трубе, мощность морского участка которой составит 63 млрд.куб.м. в год, в перспективе должно экспортироваться 35% российского газа в Европу. Межправительственное соглашение с Австрией, подписанное в конце апреля, стало последним документом, необходимым для старта проекта. Австрия стала седьмой страной-участницей сухопутной части проекта. Ранее Россия подписала аналогичные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией.

Грозданов отметил важность проекта альтернативного газопровода Nabucco. «Для нас очень важно, чтобы были альтернативные пути поставки газа», – сказал Грозданов, напомнив, что Болгария серьезно пострадала от газового кризиса между Россией и Украиной зимой 2009г. Газопровод Nabucco протяженностью 3,3 тыс.км. и мощностью 20-30 млрд.куб.м. в год предназначен для транспортировки газа в европейские страны из каспийского бассейна через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Магистраль станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум. Строительство южной ветки Nabucco планируется начать в 2011г., а поставки газа по нему – в 2014г.

Что касается еще одного энергетического проекта с Россией – строительства нефтепровода Бургас-Александруполис, то, по словам посла, в Болгарии продолжается его экологическая экспертиза. Трансбалканский нефтепровод Бургас-Александруполис мощностью 35 млн.т. с возможным расширением до 50 млн.т., предназначенный для транспортировки нефти по суше в обход перегруженных черноморских проливов Босфор и Дарданеллы, пройдет из порта Бургас на Черном море в порт Александруполис на Эгейском море. Проект реализуют Россия, Болгария и Греция. oilru.com.

Грек Никифорос Диамандурос – защитник граждан ЕС от бюрократов. Грек Никифорос Диамандурос в 2010г. на третий срок избран на должность уполномоченного Евросоюза по правам человека. Омбудсмен – своего рода «стена плача» для всех граждан, организаций и фирм, которые считают, что различные инстанции и ведомства ЕС ущемляют их права. В год омбудсмен получает более 3000 жалоб и заявлений.

Уполномоченного ЕС по правам человека избирают депутаты Европарламента тайным голосованием. До этого они на специальном заседании с пристрастием заслушивают кандидатов. Первым пунктом в уставе должности записана полная независимость омбудсмена от Еврокомиссии и всех остальных подразделений руководства Евросоюза.

63 сотрудника, бюджет в 8 906 880 евро – такие впечатляющие цифры приведены в отчете омбудсмена за 2009г. Отчет внушительный: ровно 100 страниц с фотографиями и цветными диаграммами. В нем, как и в отчетах предыдущих лет, подробно описаны компетенции самого омбудсмена и руководителей отделов его ведомства. Отчет представлен 19 апреля на английском языке, но будет переведен на все 23 языка стран Евросоюза.

За отчетный период в ведомство омбудсмена поступило 3098 жалоб и запросов. Еще несколько лет назад их приходило более 4000. Больше всего жалоб поступает из Германии. Это понятно: ФРГ – самая большая страна Евросоюза. А если пересчитать число жалоб на душу населения, то с отрывом лидируют маленький Люксембург, Бельгия, Словения и Мальта.

Но на самом деле омбудсмен занимается далеко не всеми жалобами. Часть из них вообще не относится к его компетенции. 80% всех дел его сотрудники направляют в соответствующие инстанции Евросоюза. Проблема в том, что большинство жителей стран ЕС просто не разбираются в бюрократической структуре организации и направляют свои жалобы и предложения в адрес омбудсмена. Так что всего за прошлый год было принято к рассмотрению 335 дел. Еще четыре расследования начаты по инициативе самого омбудсмена.

Сфера деятельности омбудсмена – исключительно деятельность различных подразделений управленческой структуры Евросоюза и соответствие этой деятельности европейским законам. Поэтому обращаться к нему с жалобами на власти отдельных стран нет смысла – на это есть омбудсмены отдельных стран, местные и международные суды.

При расследовании жалоб омбудсмен имеет право затребовать необходимые документы и допрашивать свидетелей. Если он устанавливает факты нарушений европейских законов, ошибок в процедурах и механизмах отдельных европейских инстанций, он ставит их об этом в известность. Крайнее средство в тех случаях, когда его указания игнорируют или не принимают адекватные меры – представление чрезвычайного отчета по делу. Права самостоятельно налагать какие-либо санкции у омбудсмена нет.

Большая часть жалоб касается работы Еврокомиссии, но и Европарламент получает свою долю критики. В основном речь идет о непрозрачности работы европейских структур или об отказе предоставить необходимую информацию. Ясно, что многие такие жалобы поступают от журналистов. Так, Люксембург и Мальта выбились в лидеры среди жалобщиков не в последнюю очередь благодаря запросам местных журналистов.

Люксембургский журналист уже много лет расследует обстоятельства приобретения Евросоюзом гигантского здания в Брюсселе для парламента ЕС (часть заседаний проходит в Страсбурге. – Прим. ред.). Для покупки здания в Брюсселе потребовался кредит в 650 млн. евро. Посредником выступила фирма, которая и построила здание, названное по имени бывшего члена Европейской комиссии, а затем Европарламента Альтиеро Спинелли (Altiero Spinelli). За посреднические услуги фирма получила 67 тысяч евро.

А нельзя ли было найти посредника подешевле? С таким вопросом журналист еще в 2006г. обратился в ведомство ЕС по борьбе с мошенничеством (OLAF). Не получив ответа, он обратился к омбудсмену. А Никифорос Диамандурос призвал ведомство заново рассмотреть этот случай.

Журналист с Мальты еще в 2006г. хотел узнать, какие прибавки к жалованью получают депутаты Европарламента, представляющие его страну. Европарламент отклонил этот запрос со ссылкой на охрану личных данных. В итоге журналист обратился к омбудсмену. Его главный аргумент: избиратели имеют право знать, как распоряжаются их деньгами депутаты. Омбудсмен раскритиковал решение Европарламента не разглашать данные и одновременно приветствовал планы парламентариев пересмотреть существующую практику.

Магазины знаменитых на весь мир брендов LEGO, Tape а L'oeil и Ann Christine, а также 100 других новых торговых площадей, ресторанов и кафе будут открыты во втором и III кв. 2010г. в торговых центрах «Мега», расположенных в девяти регионах страны, говорится в сообщении компании.

Согласно договорам аренды, подписанным департаментом недвижимости «Икеа Россия и СНГ» (IKEA Real Estate Russia & CIS), во втором и III кв. 2010г. в составе ТЦ «Мега» впервые в России откроются восемь монобрендовых магазинов LEGO – производителя конструкторов и развивающих игрушек для детей. Они появятся в Москве, Санкт-Петербурге, Адыгее, Нижнем Новгороде, Омске, Ростове-на-Дону, Казани.

Согласно распространенной информации, первый в России магазин модной детской одежды французского производителя Tape а L'oeil откроется во II кв. 2010г. в «Меге Дыбенко» (Санкт-Петербург). В мире представлено свыше 180 магазинов данного бренда. В июле-сент. тек.г. в «Мегах», расположенных в Москве (Белая Дача), Казани, Нижнем Новгороде и Омске откроются магазины бренда молодежной одежды Ann Christine, принадлежащего немецкому производителю одежды New Yorker. Площадь каждого из магазинов составит 700-800 кв.м.

Группа компаний LEGO, основанная в 1932г. в Дании Кирком Кристиансеном, на сегодняшний день является одним из крупнейших производителей игрушек в мире. Развитием собственной розничной сети компания занимается с 1992г., когда в штате Минессота (США) был открыт LEGO Imagination Center. Розничные магазины LEGO представлены в США, Великобритании и Германии.

Сеть Tape а L'oeil основана во Франции более 10 лет назад. В мире представлено свыше 180 магазинов этого бренда. Первый магазин Ann Christine был открыт в июне 2007г. Сейчас магазины сети работают в Австрии, Германии, Польше, Словении, Хорватии и Чехии.

Также IKEA подписала договоры об аренде помещений еще с более 70 торговыми сетями, в том числе, Du Pareil Au Meme («Мега Теплый Стан»), Gloria Jeans («Мега Омск» и «Мега Адыгея-Кубань»), New Yorker («Мега Омск», «Мега Ростов-на-Дону», «Мега Химки», «Мега Нижний Новгород»), Bliss («Мега Адыгея-Кубань», «Мега Дыбенко»; «Мега Екатеринбург», «Мега Нижний Новгород»; «Мега Омск», «Мега Ростов-на-Дону»); Orby («Мега Белая Дача»), «Мир Барби» («Мега Белая Дача»), СМИК («Мега Омск», «Мега Дыбенко»), Popcorner («Мега Омск», «Мега Белая Дача», «Мега Нижний Новгород», «Мега Адыгея-Кубань»), Inditex Group («Мега Екатеринбург»), Triumph («Мега Омск»), «Белый ветер» («Мега Дыбенко»), Nike («Мега Нижний Новгород», «Мега Новосибирск»), «Дисконт Центр» («Мега Белая Дача», «Мега Омск»), «Шоколадница» («Мега Казань») и Dunkin Donuts («Мега Белая Дача»).

Также во II кв. 2010г. в «Химки Бизнес Парке» (которым также управляет IKEA) откроется кофейня Costa Coffee (одна из крупнейших британских сетей кофеен и входит в пятерку лидирующих международных сетей кофеен). В России Costa Coffee развивает компания «Росинтер» в рамках совместного предприятия с Whitbread Plc, сеть представлена в Москве, Московской обл. и Санкт-Петербурге.

IKEA – крупнейшая в мире розничная сеть по торговле мебелью и предметами домашнего обихода, управляет в России 11 магазинами IKEA и 13 торговыми центрами «Мега», в т.ч. в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске. Первый магазин IKEA открыла в России в 2000г. Ориентировочный объем инвестиций в открытие торгово-развлекательных комплексов «Мега» в среднем составляет 120-300 млн.долл.

ВВП: итоги «нулевых». Свежая статистика МВФ должна разочаровать Владимира Путина и Андрея Илларионова. Удвоить размеры экономики Россия не смогла, равно как и обогнать в производительности Португалию.

По итогам 2008г. Россия занимала шестое место в списке крупнейших экономик мира, но в прош­лом году скатилась на седьмое, пропустив вперед Великобританию. Таковы свежие данные, опубликованные МВФ 21 апреля. С учетом паритета покупательной способности1 российская экономика почти одного размера с французской и почти на две трети больше канадской.

Менее радостная картина получается, если проранжировать страны в соответствии не с абсолютным размером ВВП, а с его величиной на душу населения. Россия заняла в этом рэнкинге 52 строчку с 14,9 тыс.долл. – сразу за Литвой и перед Аргентиной. Разумеется, годы нефтяного благополучия не прошли даром: в 2000г. среднедушевой показатель ВВП не превышал 7,8 тыс.долл., что ставило Россию лишь на 66 мес­то – ниже Турции, Чили, Венесуэлы и других развивающихся стран. Всех их удалось обогнать за «нулевые». Партнеров по БРИК Россия в рэнкинге также заметно опережает: Бразилия на 76 строчке, Китай – на 100-й, Индия – только на 129-й. Правда, Поднебесная наращивает эффективность своей экономики быстрее всех, прежде всего благодаря массивным инвестициям, в т.ч. в технологии и инфраструктуру. Ее среднедушевой ВВП вырос за десять лет в 2,8 раза.

Печально, но догнать и перегнать Португалию, как того хотел некогда советник президента Андрей Илларионов, не получилось. Ее ВВП на душу населения все еще в полтора раза больше, чем у России. Правда, отставание удалось сократить: в 2000г. оно было более чем двукратным.

Удвоения не вышло. Другая давняя мечта российского руководства также не сбылась: с 2000 по 2009г. российский ВВП увеличился примерно в полтора раза в абсолютном значении. Примерно схожим, судя по данным МВФ, был результат таких стран как Литва, Киргизия и Румыния. Призрачность надежды на выполнение задачи, поставленной в 2003г. Владимиром Путиным, стала очевидной еще года три назад: уже тогда выяснилось, что успех принесут только двузначные темпы роста. Кризис же окончательно развеял все иллюзии: в 2009г. российская экономика упала на 7,9%.

Между тем в некоторых странах мира, где удвоением ВВП вряд ли кто-то озадачивался, фокус более чем удался. Наиболее заметным, разумеется, стал бум в Китае, где экономика почти все докризисное время росла темпами, превышающими 10%, и даже кризис внес в эту производственную машину лишь временный незначительный сбой. Однако данные МВФ показывают, что вовсе не китайцы совершили самый большой рывок за «нулевые» годы. Так, лидер нашего рэнкинга – Катар – нарастил ВВП в 2,5 раза. Наряду с Экваториальной Гвинеей и Анголой он выжал максимум из роста цен на энергетическое сырье. Интересно и другое. В число «сверхскоростных» стран попало немало соседей России по постсоветскому пространству: от нефтегазовых Азербайджана (рост в 3,6 раза) и Туркмении (в 3 раза) до Таджикистана. Удвоение последним своего ВВП особенно парадоксально, если учесть несметное число гастарбайтеров, трудившихся все эти годы на российской территории. В остальном же список самых динамичных экономик выглядит не очень привлекательно: в нем доминируют отсталые представители африканского континента. К этому, впрочем, надо отнестись со здоровым скепсисом. Оценки ВВП в таких странах не вполне надежны из-за большой доли неформальной и теневой экономики (см. «Светлая альтернатива ВВП»).

Хитрости лидеров. В чем же секрет высокой производительности экономик, попавших в самую верхнюю часть рэнкинга? Ведь, чтобы достичь их уровней, России пришлось бы не удваивать, а как минимум утраивать свой показатель среднедушевого ВВП. Довольно простое объяснение – малочисленное население в таких странах, как Катар, Люксембург и Бруней, – не назовешь удовлетворительным: ведь и во второй сотне рэнкинга много стран, где живут 1-2 млн.чел. и даже меньше. На самом деле разгадка кроется не столько в численности населения, сколько в доле иностранцев в рабочей силе. По некоторым оценкам, в Люксембурге и Брунее она может быть около половины, а в Катаре – и вовсе 90%. Гастарбайтеры принимают самое активное участие в создании ВВП этих стран, но не учитываются (или учитываются лишь частично) в статистике их населения. Это характерно и для других стран Ближнего Востока, живущих нефте- и газодобычей. Возможности больших стран, в т.ч. России, пользоваться таким преимуществом объективно невелики.

Другой, более очевидный секрет успеха кроется в структуре наиболее производительных экономик. Особенно бросается в глаза присутствие в десятке сильнейших большого числа региональных финансовых центров (Люксембург, Сингапур, Швейцария, Гонконг). В целом же для стран, занимаю­щих «верхушку» рэнкинга, характерна значительная доля в ВВП услуг и промышленных секторов с высокой добавленной стоимостью. Россия вот уже не первый десяток лет обозначает цель диверсификации своей экономики, но на деле продвигается к ней исключительно медленно. Это отдаляет ее не только от первой десятки рэнкинга, но и от стран бывшего социалистического блока – Словении, Чехии, Словакии, Венгрии, Польши.

1 Показатели, рассчитанные по паритету покупательной способности (ППС), позволяют проводить международные сопоставления ВВП более корректно, чем полученные с применением курсов валют. На последние могут влиять, например, государственная политика или спекулятивные потоки капитала. ППС же отражает разницу в уровнях цен: в упрощенном виде он представляет собой соотношение стоимости одной и той же корзины товаров и услуг в двух странах. Анна Ким

Итальянские компании получили заказы на 2 млрд. евро в рамках строительства трубопроводной системы «Северного потока» по дну Балтийского моря. Об этом заявил премьер-министр России Владимир Путин по итогам переговоров со своим итальянским коллегой Сильвио Берлускони (Silvio Berlusconi). При осуществлении других инфраструктурных проектов, в т.ч. таких как «Южный поток», сумма заказов будет увеличиваться, предупредил премьер.

Пропускная способность «Северного потока» в 55 млрд.куб.м. газа в год может быть увеличена при необходимости. Но этого не потребуется, если проект газопровода «Южный поток» будет реализован своевременно, отметил Путин. «Сейчас задержек нет, вопрос идет своим чередом. Все идет по плану», – сообщил о ситуации со строительством «Южного потока» премьер-министр. Он также сообщил, что пробная прокачка газа по трубам «Северного потока» намечена на июнь 2011г.

Путин также сообщил, что соглашение о вхождении французской энергетической компании энергетической компании Electricite de France (EdF) в проект «Южный поток» будет подписано в июне этого года в Санкт-Петербурге. Соответствующая договоренность была достигнута осенью 2009г. При этом доля EdF в проекте может составить 20%, отметил Путин. Вхождение Франции в проект согласовано с Берлускони, добавил он.

Российский премьер напомнил, что 24 апреля Россия и Австрия подписали межправительственные соглашения по «Южному потоку». «По сути, мы этим актом завершили формирование правовой базы «Южного потока». Теперь дело только за тем, чтобы начать практическую работу и завершить ее во II пол. 2015г.», – приводит слова главы кабмина РФ агентство.

«Северный поток» пройдет по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Протяженность трубопровода составит более 1200 км. Пропускная способность первой очереди проекта составит 27,5 млрд.куб.м. природного газа в год. На полную мощность газопровод заработает в окт. 2012г., когда будет введена в строй его вторая очередь. Nord Stream сможет поставлять из РФ в европейскую газотранспортную систему 55 млрд.куб.м. газа в год. Строительство газопровода одобрили власти Германии, Швеции и Дании. В проекте участвуют российский «Газпром», владеющий контольным пакетом в 51% акций, у германских Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas по 20%, 9% у нидерландской Gasunie. К строительству также планирует присоединиться французская GDF Suez с долей 9%.

Протяженность «Южного потока» составит 900 км. Планируется, что газовые трубы пройдут по территории России, затем по дну Черного моря до болгарского города Варна, а оттуда будут проложены две ветки. Одна – на юго-запад через Болгарию и Грецию и далее через Адриатическое море в Италию. Второй участок будет проложен на северо-запад по территории Болгарии, Сербии, Венгрии и Австрии. Строительство планируется начать в нояб. 2010г. По «трубам» в Европу должно экспортироваться 35% общего объема поставок российского газа. Строительством «Южного потока» занимается «Газпром» в партнерстве с Eni. BFM.ru писал, что соглашения о присоединении к «Южному потоку» с Россией уже подписали Болгария, Сербия, Греция, Венгрия. Кроме этого, принять участие в проекте в будущем планирует Словения.

Россия и Австрия подписали соглашение о сотрудничестве и эксплуатации газопровода на территории Австрии. Подписи под документом поставили министр энергетики РФ Сергей Шматко и министр экономики, по делам семьи и молодежи Австрии Райнхольд Миттерленер, передает РБК.

Напомним, проект строительства газопровода «Южный поток» через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы реализует ОАО «Газпром» совместно с итальянским концерном ENI и французским Electricite de France (EdF). Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Береговая» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более 2 км., а производительность – 63 млрд.куб.м. в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией. Кроме того, заинтересованность в своем участии в проекте выразила Румыния. Газпром подтвердил, что это государство уже передало российской стороне данные, необходимые для подготовки ТЭО варианта маршрута газопровода через румынскую территорию.

Министр экономики Румынии Адриан Видяну заявил об участии его страны в проекте газопровода «Южный поток» (South Stream). «Нам удалось начать диалог, в т.ч. с Россией, – сказал министр. – «Южный поток» будет проходить через Румынию». А.Видяну сделал это заявление в онлайн-интервью румынским СМИ, передает РБК со ссылкой на Reuters. Никаких подробностей министр не привел.

9 апр. 2010г. глава ОАО «Газпром» Алексей Миллер сообщил, что Румыния не сможет присоединиться к проекту «Южный поток» в качестве страны-транзитера. Однако Румыния может получить газ из трубопровода «Южный поток» по отводу морским или сухопутным путем, указал А.Миллер.

Проект строительства газопровода «Южный поток» через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы реализует ОАО «Газпром» совместно с итальянским концерном ENI и французским Electricite de France (EdF). Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Береговая» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более 2 км., а производительность – 63 млрд.куб.м. в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией. Как ранее сообщалось, заинтересованность в своем участии в проекте выразила Румыния. Газпром подтвердил, что это государство уже передало российской стороне данные, необходимые для подготовки ТЭО варианта маршрута газопровода через румынскую территорию. Румыния является участником конкурирующего газопроводного проекта Nabucco. oilru.com.

Латвия вышла в лидеры по темпам падения цен на жилье в конце 2009г. В IV кв. 2009г. средняя стоимость жилья в прибалтийском государстве снизилась на 49,8% по сравнению с тем же периодом 2008-го.

Второе место в списке лидеров по темпам годового падения цен на жилье среди 47 стран мира, которые участвовали в исследовании консалтингового агентства Knight Frank, занял Дубай (42,1%). На третьей строчке расположилась Эстония (40,3%), пишет Wealth Bulletin. В первую десятку по этому показателю вошли Украина (35,7%), Литва (32,1%), Болгария (26,3%), Ирландия (18,5%), Словения (15,7%), Словакия (12,3%) и Хорватия (9,4%).

Лидерами годового роста цен по итогам IV кв. минувшего года стали специальный административный район КНР Гонконг (27,6%), материковый Китай (25,1%), Израиль (21,3%), Австралия (13,6%), Норвегия (11,6%), Финляндия (7,8%), Швейцария (6,9%), Колумбия (6,7%), Новая Зеландия (6,4%) и Швеция (5,8%).

В Китае рост цен на жилье продолжается бурными темпами и в 2010г. (в марте они поднялись на 11,5% по сравнению с тем же периодом 2009-го). Это вызывает у властей и экономистов опасения относительно образования пузыря на местном рынке недвижимости. В результате правительство КНР вынуждено принимать меры по «остужению» рынка. В столице Латвии Риге цены на квартиры, по данным компании Arco Real Estate, за последние шесть месяцев увеличились на 17,5%.

 «Газпром» и итальянская Eni поддержали присоединение французской EdF к проекту газопровода «Южный поток», говорится в сообщении российского газового холдинга. В понедельник в Москве состоялась рабочая встреча председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера и генерального управляющего Eni Паоло Скарони. Участники встречи обсудили ход реализации соглашения о стратегическом партнерстве в энергетике. В частности, стороны подтвердили взаимную приверженность выполнению договоренностей по проекту «Южный поток» и отметили важность скорейшего завершения разработки ТЭО морской части проекта. Миллер и Скарони высказали единое мнение о необходимости активизации работы компании специального назначения South Stream AG.

«Стороны также поддержали присоединение EdF к проекту «Южный поток» и договорились начать переговоры с французской компанией», – говорится в сообщении.

В пятницу начальник департамента внешнеэкономической деятельности российского холдинга Станислав Цыганков заявил, что работа компании South Stream AG тормозится из-за позиции итальянской Eni. Это  выражается в несогласовании рабочей программы и уже проведенных изысканий. Eni, по его словам, не осуществляет платежи по проекту.

Еще в начале марта источник, близкий к акционерам проекта, заявлял журналистам, что итальянская сторона занимает неконструктивную позицию в части вхождения в число акционеров South Stream AG французской EdF. Источник тогда высказал мнение, что расширение состава участников проекта вряд ли произойдет до отставки нынешнего главы Eni Паоло Скарони. Его контракт истекает в конце тек.г., и он уже не может быть переизбран.

Скарони на следующий день заявил о приверженности проекту строительства «Южного потока» и опроверг информацию о разногласиях с российскими партнерами из «Газпрома». Также он заявил о согласии Eni на вхождение в проект EdF.

В дек. Скарони говорил, что «Газпром» и Eni после решения о присоединении к проекту Edf пока не видят необходимости дальнейшего расширения числа участников проекта, хотя в принципе не исключают такой возможности в будущем. О масштабах участия EdF в «Южном потоке» и размерах ее активов руководители «Газпрома» и Eni, которые пока на паритетных началах контролируют этот проект (по 50% в компании-операторе), единодушно высказались в том смысле, что этот вопрос будет решен совместно на переговорах.

Замглавы «Газпрома» Александр Медведев и Скарони сообщали журналистам, что доля EdF в проекте должна составить от 10% до 20%, но воздержались от ответа на вопрос, как точно распределятся акции между тремя участниками «Южного потока». Этот вопрос компании предполагали решить в первые месяцы 2010г. «Газпром» 27 нояб. подписал с EdF меморандум о взаимопонимании, предусматривающий возможность вхождения французской компании в «Южный поток». Позже в Риме «Газпром» и Eni зафиксировали в меморандуме договоренность о вхождении в проект французской компании.

Газопровод «Южный поток» длиной 900 км. предполагается проложить по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. Производительность морского участка составит 63 млрд.куб.м. в год. Газопровод должен вступить в строй в конце 2015г. Объем инвестиций в проект оценивается в 25 млрд. евро. Ранее для реализации сухопутной части проекта за рубежом российская сторона подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией.

«Газпром» повысил прогноз по добыче газа на 2010г. до 529 млрд.куб.м. с 520 млрд.куб.м., сообщил глава холдинга Алексей Миллер. «Темпы восстановления рынков очень высокие, но нужно учитывать, что была очень холодная зима», – пояснил он.

В пред.г. «Газпром» сократил добычу на 16% – до 461,4 млрд.куб.м. Миллер напомнил, что 2009г. стал серьезным испытанием для всей газовой отрасли. «Газпром» из-за снижения спроса потерял 88 млрд.куб.м. добычи газа. Однако уже в конце пред.г., когда «повышательные тенденции на рынке стали более устойчивыми», «Газпром» запланировал рост добычи газа на текущий год.

Миллер отметил, что по итогам I кв. можно ожидать, что около двух третей потери добычи газа в пред.г. «будут отыграны». Объем спроса на европейском рынке еще находится на уровне чуть ниже 2008г., но уже на уровне 2007г. Миллер подчеркнул, что по итогам II кв. можно будет сделать более тщательную оценку того, насколько экономические причины являются причиной роста.

Глава «Газпрома» также рассказал о текущем состоянии проекта «Южный поток». По его словам, Румыния уже не сможет занять место Болгарии в строительстве газопровода, однако отвод на Будапешт может быть создан либо по морю, либо из Болгарии.

Межправительственное соглашение с Австрией по присоединению ее к «Южному потоку» находится в высокой степени готовности и может быть подписано в конце апреля. Ранее для реализации сухопутной части проекта за рубежом российская сторона подписала пакеты документов с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией.

В Выборге началось строительство первой нитки другого масштабного проекта «Газпрома» – газопровода «Северный поток». По словам Миллера, добыча сланцевого газа не станет помехой для новой экспансии российского «голубого топлива» на европейский рынок. «Серьезного влияния на европейский рынок и соседние государства тема сланцевого газа не окажет, мы не видим предпосылок для этого», – подчеркнул глава «Газпрома», отвечая на вопрос о том, может ли сланцевый газ, обнаруженный в Польше, повлиять на объемы спроса газа по «Северному потоку». ИИС «Металлоснабжение и сбыт».

«Газпром» рассчитывает, что Австрия присоединится к проекту «Южный поток» 24 апреля, сообщил урналистам начальник департамента внешнеэкономической деятельности холдинга Станислав Цыганков. По его словам, в этот день в Австрии может быть подписано соответствующее межправительственное соглашение.

В четверг глава минэнерго России Сергей Шматко заявил, что Россия рассчитывает подписать последнее соглашение, необходимое для старта реализации проекта газопровода «Южный поток», – с Австрией – до конца апреля.

Газопровод «Южный поток» (South Stream) протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. По трубе, производительность морского участка которой составит 63 млрд.куб.м. в год, с 2015г. должно экспортироваться 35% общего объема поставок российского газа в Европу. Ранее для реализации сухопутной части проекта за рубежом российская сторона подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией.

Румыния уже не сможет занять место Болгарии в проекте строительства газопровода «Южный поток», но на нее может быть построен отвод либо по морю, либо из Болгарии, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер в пятницу журналистам. «Румыния обозначила свой интерес, речь может идти о строительстве морского ответвления или со стороны Болгарии. Это пока идеи», – сказал Миллер, отметив, что с Болгарией состоялись успешные переговоры и проект реализуется по графику.

Он добавил, что межправсоглашение с Австрией по присоединению ее к «Южному потоку» находится в высокой степени готовности и может быть подписано в конце апреля. Ранее для реализации сухопутной части проекта за рубежом российская сторона подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией.

Газопровод «Южный поток» (South Stream) протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. По трубе, производительность морского участка которой составит 63 млрд.куб.м. в год, должно экспортироваться 35% общего объема поставок российского газа в Европу.

Миллер напомнил, что по плану «Южный поток» должен быть запущен в конце 2015г. «Этот срок уже очень жесткий. Сегодня 2010 год, а, значит, осталось менее шести лет до начала поставок, это очень жесткий график», – сказал он. Глава «Газпрома» отметил, что межправительственное соглашение с Австрией может стать последним, т.к. уже определены все страны, которые будут участвовать в этом проекте. Он напомнил, что газопровод планируется построить через Болгарию, Сербию, Венгрию, Словению и дальше на юг Италии, ветка газопровода также может пройти из Венгрии в Австрию, а из Болгарии – в Грецию. Миллер добавил, что еще ряд стран проявляет интерес к проекту, для них могут быть построены отводы от основной ветки.

Еврокомиссия может присвоить «Южному потоку» статус TEN – трансъевропейской сети – сообщил в интервью Агентству газовой информации член Европейской комиссии по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер, он также заявил, что добыча сланцевого газа в Европе коренным образом не повлияет на рынок поставщиков топлива. Российские эксперты дали свою оценку высказываниям еврокомиссара.

В апр. к соглашениям по южному потоку присоединится Австрия – заявил министр энергетики России Сергей Шматко. На данный момент, участие в проекте подтвердили Болгария, Сербия, Венгрия, Греция, Словения и Хорватия. Статус трансъевропейской сети, который возможно будет присвоен южному потоку, ускорит процесс решения бюрократических вопросов и это еще не все перспективы ТЭН – говорит аналитик «Банка Москвы» Денис Борисов:

«Основным плюсом станет возможное софинансирование со стороны ряда европейских фондов, а так же возможное получение необходимых заемных средств на строительство под льготные проценты. Кроме того это от части может снизить накал бюрократических процедур, которые как правило сопутствуют реализации столь масштабных проектов».

Еврокомиссар по вопросам энергетики заявил также, что масштабная добыча сланцевого газа в Европе не изменит энергетическую карту региона, по его словам главная роль останется за традиционными регионами добычи. Впрочем, российские эксперты вообще сомневаются, что Европа сможет добывать сланцевый газ в больших объемах. Во-первых, при действующих ценах это просто не выгодно, во-вторых, пока что в рамках этого вопроса рассматривается всего один пилотный проект в Польше. Большую роль здесь играет еще один неумолимый фактор. Комментарий аналитика инвесткомпании «Велес-капитал» Дмитрийя Лютягина:

«Для Европы есть еще одна проблема, проблема густо населенности, потому что если представить технологию добычи сланцевого газа, это колоссальные площади отработки, связано это с тем, что вводится густая сетка скважин, которая при густой населенности и нехватки земель превращается в проблему как экологическую, так и демографическую в некоторой степени».

Однако если европейский сланцевый газ не может серьезно отразиться на рынке, то аналогичное топливо из Америки уже вносит корректировки, в т.ч. и в старом свете. Штаты, разработав новые технологии, практически перестали закупать сжиженный природный газ с ближнего востока. Это уже привело к значительному снижению цен на спотовом рынке.

Также стало известно что изменения будут внесены в «Северный поток». Компания Nord Stream-оператор проекта, согласилась изменить часть газопровода, которая будет проходить по территориальным водам Германии. Причина – возможные помехи в зоне учений военно-морских сил Германии, которые мог бы создать северный поток.

В итоге в Nord Stream согласились проложить 47 км. газопровода не по самому дну Балтийского моря, а в специальных рвах, которые будут защищать газопровод от потенциальных повреждений. Иван Медведев

Грузия в 2010г. откроет 13 новых дипломатических представительств в зарубежных странах, сообщила журналистам замминистра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе. «Наши финансовые ресурсы сделали возможным направить минимум по одному дипломату в те государства, с которыми Грузия ранее установила дипотношения и где ранее посольства работали с резиденцией в других странах», – приводит слова Каландадзе агентство «Новости-Грузия».

По словам замминистра, это – Канада, Сербия, Норвегия, Хорватия, Южная Корея, Словения, Ирландия, Бразилия, Мексика, Португалия, Южная Африка, Финляндия и Албания. «Наличие официальных дипломатических представительств непосредственно в тех странах, с которыми Грузия имеет тесные связи, имеет большое значение», – отметила Каландадзе.

Согласно данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат), рост цен на продукты питания в РФ в янв.-фев. 2010г. составил 3%, в ЕС – на 0,7%. В фев. 2010г. продукты питания в РФ стали дороже на 1,4,%, в странах ЕС в среднем они подорожали на 0,1%.

В фев. во всех странах ЕС, кроме Бельгии и Италии, по сравнению с предыдущим месяцем повысились потребительские цены на овощи. Наибольший прирост цен на овощи отмечался в Болгарии (12,2%), на Кипре (11%), в Словении (9,4%), Латвии (8,3%).

В фев. в России по сравнению с предыдущим месяцем несколько снизились темпы роста цен на овощи и фрукты, продолжая при этом оставаться наиболее значительными по сравнению с темпами роста цен на другие группы продуктов питания. Наибольший прирост цен в России, как и в странах Европейского Союза, отмечался на овощи, которые за месяц стали дороже на 7,4% и 2,6% соответственно, в то время как ситуация с ценами на фрукты была различной – в России они подорожали на 2,4%, в странах ЕС – стали дешевле на 1%.

За период с начала тек.г. в большинстве стран Европейского Союза существенно увеличились потребительские цены на овощи.

Наибольший рост цен на овощи был отмечен в Латвии, Чешской Республике, Венгрии, Болгарии, Бельгии – на 21,0-26%. На сахар, джем, мед, шоколад и конфеты заметное увеличение цен наблюдалось на Кипре (на 2,1%), в Словакии, Дании, Литве (на 1,3-1,8%).

С начала года в странах ЕС в среднем подешевели фрукты: наиболее заметно они подешевели в Германии (на 4,3%), Болгарии, Финляндии, Словении и Дании (на 2,6-3%).

За первые два месяца 2010г. в России, как и в странах Европейского Союза, наибольшее увеличение цен отмечалось на овощи – на 17,4% и 9,1% соответственно. Цены на фрукты выросли в среднем на 5,8% (в странах ЕС фрукты стали дешевле в среднем на 1,9%).

Московская обл. – ближайший к столице и входящий в тройку наиболее привлекательных для иностранных инвесторов субъектов РФ, рассчитывает сохранить интерес зарубежных компаний и вернуться к докризисным показателям уже в 2010г. Об ожидаемых объемах инвестиций, о наиболее перспективных направлениях развития бизнеса и новых крупных проектах в Подмосковье рассказал министр внешнеэкономических связей правительства Московской обл. Тигран Караханов. Беседовал Илья Нечаев.

• Тигран Александрович, сколько иностранных инвестиций планируется привлечь в Подмосковье в 2010г.?

На иностранные инвестиции возлагаются особые надежды. Потому что из-за рубежа, как правило, приходят не только деньги. Главное, что это – современные инновационные производства: высокорентабельные, экологически безопасные, с передовыми системами управления и маркетинга.

По итогам 2009г. мы вышли на 4,5 млрд.долл. Только в IV кв. 2009г. объем иностранных инвестиций достиг почти 2 млрд.долл. Это весьма хорошая динамика – область выходит на показатели успешных докризисных лет. Столько иностранных инвестиций за квартал область собирала только в благополучном 2007г.

Мы надеемся, что эта динамика не случайная, а экономически обоснованная. Конечно, наша работа связана во многом с тем финансово-экономическим состоянием, в котором сами инвесторы находятся. Многие из них попали в сложное положение в связи с кризисом, но тем менее, у нас нет оснований для того, чтобы считать, что произошел обвал. Наши переговоры и анализ поступивших от инвесторов заявок позволяют надеяться, что в 2010г. в Московскую обл. поступит 6-7 млрд.долл. США. Мы смотрим в будущее с оптимизмом.

Вспомним 2009г. Разгар кризиса. А в регионе начали работу 13 новых предприятий с привлеченным иностранным капиталом. Среди них – казахский мультимодальный логистический центр «Северное Домодедово», чей проект оценивается в 700 млн.долл., тот же «Пепсико» с объемом инвестиций в 180 млн.долл., словенский логистический комплекс «Интеревропа» в Чеховском районе, вложивший в экономику области 120 млн.долл. В Егорьевском районе расширил свое деревообрабатывающее производство австрийский «Кроношпан», общая стоимость инвестпроекта составила 500 млн.долл.

Еще 1 млрд.долл. готова вложить в область шведская Икеа, 600 млн.долл. – английская «Касторама», 500 – германская компания МЕТРО, 250 млн. – группа компаний «Бош», 50 млн. – французские торговые сети «Леруа Мерлен», 92 млн. евро – компания «Реал», уже определившая несколько подмосковных районов для строительства своих торговых центров. Пока в Московской обл. один магазин сети в г.Котельники. Планируется еще 5 (города Балашиха, Химки и Красногорск, Ленинский и Солнечногорский районы).

Это лишь малая часть того, что сегодня уже лежит в инвестиционном портфеле Московской обл. И нет сомнений в том, что он еще будет расти, и проекты будут реализованы. Ведь за последние десять лет в Подмосковье не было ни одного случая, чтобы какой-то зарубежный инвестпроект по факту оказался провальным.

• Какие отрасли сегодня больше всего интересуют зарубежных инвесторов? И как повлиял на их предпочтение мировой финансовый кризис?

Зарубежные инвесторы заинтересованы в создании крупных торговых центров, производств строительных материалов, в организации производственно-складских и логистических комплексов, а также в переработке с/х продукции в Московской обл.

Кризис, например, повлиял на компании, которые занимаются строительством, у нас же много предприятий, которые связаны с производством стройматериалов. В последнее время уровень производства стройматериалов из-за снижения спроса несколько сократился. Но, я не понаслышке знаю, люди смотрели не только на нынешнюю ситуацию, но и на перспективу восстановления этого рынка в будущем, тем более, что в 2009г. мы жилья много построили. Два крупнейших стекольных завода «Главербель», ныне – «Асахи-глас» (Япония) и «Пилкингтон» (Великобритания) к концу 2009г. вновь вышли на докризисный уровень производства.

Возьмите тематику, связанную с сетевыми магазинами. У нас потребительский спрос высокий, а сетевых магазинов не хватает. По разным оценкам, спрос населения удовлетворен только на 50-60%. Поэтому этот сегмент будет усиливаться, несмотря на любую ситуацию. У нас есть основания полагать, что всемирно известная американская сетевая компания Wal-Mart которая давно ведет переговоры с нами о целесообразности вхождения в наш рынок, тоже, возможно, примет решение. Сигналы поступают в этом смысле позитивные. Подробностей как таковых – не много, мы продолжаем с ней работать.

• Какие крупные проекты с участием зарубежных инвестиций будут реализованы в Подмосковье в 2010г.?

В 2010г. в регионе намечено ввести в эксплуатацию более 15 предприятий, построенных иностранными инвесторами. Наиболее крупные из них – гипермаркет хозтоваров для дома в Подольском районе «Касторама Рус» (Великобритания), вьетнамский производственный комплекс по выпуску продуктов питания в Серпуховском районе «Маревен Фуд Сентрал», производство трубопроводной запорной арматуры в Коломенском районе «Броен» (Дания).

Кроме того, первая очередь завода по производству товаров по уходу за детьми в Ступинском районе «Кимберли-Кларк» (США), производство металлических банок для пищевых продуктов в Волоколамском районе «КЭН-ПАК» (Франция), «ФМ Ложистик» (Франция) складской комплекс в Ногинском районе. Планируется сооружение шести супермаркетов «АТАК» (Франция) в Балашихе, Красногорске, Клину, Дубне, Дмитрове. «Мишлен» (Франция) планирует открыть цех по восстановлению покрышек для грузовых автомобилей в Орехово-Зуевском районе.

Германская компания «МЕТРО» планирует расширение логистического комплекса в Ногинске и строительство торгового комплекса в Солнечногорском районе. Также появится гипермаркет «Реал» в Красногорском районе. Есть и другие проекты. В министерстве внешнеэкономических связей Московской обл. находятся на перспективной проработке более 30 инвестиционных проектов на 4 млрд.долл. Наращивать производство планируют фармацевтические предприятия «Лаборатории Сервье» (Франция) и КРКА (Словения), что имеет для нас не только экономическое, но и важное социальное значение.

• Компании из каких стран наиболее активно инвестируют в Подмосковье?

 За 2009г. наиболее активно инвестиционную деятельность в Московской обл. вели компании из Кипра – 24,7% к общему объему поступивших инвестиций, Германии – 15,5% и Нидерландов – 10,76%, Бельгии – 9,95%. Доля инвесторов из Ирландии и Швеции составила 5%, Республики Корея – 3,6%, США и Франции и США по 4%, Финляндии – 3,3%, Японии – 2,7%.

Мы сейчас готовим визит в Подмосковье крупнейшего инвестора из Объединенных Арабских Эмиратов, другие богатые страны персидского залива также стараемся привлечь к переговорам.

• За счет каких факторов Московская обл. привлекает зарубежных инвесторов?

Подмосковье всегда привлекало иностранных инвесторов хорошей инфраструктурой, появившейся в регионе благодаря высоким темпам роста экономики за последние несколько лет, внимательным отношением к инвестору. Под каждый значимый проект в областном правительстве создается рабочая группа, представители которой ведут инвестора, опекая его на всем тернистом пути становления бизнеса, помогают с оформлением купленной земли, а также оказывают содействие в решении проблем, неизбежных при любом крупном строительстве.

Любой инвестиционный проект и его реализация – это задача очень сложная, связанная с размещением, согласованием в различных инстанциях, с обеспечением энергетикой, инфраструктурой и так далее.

Хороший пример: когда мы реализовывали в Мытищинском районе в 2009г. проект штаб-квартиры «Тойота», было немало технических сложностей. Это очень крупный проект, мы рассчитываем, что он будет давать ежегодно 4 млрд. руб. отчислений налогов всех уровней.

Была создана рабочая группа во главе с первым заместителем председателя правительства Московской обл. Игорем Пархоменко, которая в повседневном режиме сопровождала реализацию этого проекта. В нее входили представители различных служб и ведомств, в т.ч. и федеральных, которые в той или иной мере связаны с реализацией проекта, начиная от земельных служб и ГИБДД.

Если все шло в нормальном режиме – мы просто получали информацию, а как только возникали проблемы, скажем, расхождение в позиции сторон – собиралась рабочая группа и в текущем режиме искали взаимоприемлемые решения.

Сами инвесторы очень довольны условиями работы в Московской обл. Когда в нояб. пред.г. в Наро-Фоминском районе отмечали десятилетие совместного российско-американского производства на предприятии «Элинар-Бройлер», прибывший посол США в России Джон Байерли отметил, что американцы в целом скептически относятся к российскому бизнесу. Но сейчас они вынуждены признать, что «Элинар-Бройлер» является одним из самых успешных американских проектов в России. Успех предприятия подстегнул других инвесторов: в июне 2008г. в Волоколамском районе открылся завод компании «3 М», в июле 2009г. в Домодедово новый завод «Пепсико», а в Ступинском районе в тестовом режиме начала работать первая очередь завода «Кимберли Кларк», там же уже давно и успешно работает завод компании «Марс».

• Ожидаете ли Вы, что иностранные компании, которые уже открыли свои предприятия в Подмосковье, будут расширять свою деятельность?

Еще одной особенностью работы зарубежных инвесторов в Подмосковье является то, что они предпочитают не вывозить доходы своих предприятий из страны, а реинвестировать их. т.е. не просто пришли, заработали и ушли, а остаются и расширяют производство. Вот пример: в Орехово-Зуевском районе получила прописку французская компания-производитель автопокрышек «Мишлен». Построила завод, каких у «Мишлена» много в других странах.

А спустя какое-то время пришли к выводу, что именно подмосковное производство является лучшим и по качеству, и по окупаемости. Они выразили желание его расширить, введя в ассортимент еще и грузовые автопокрышки. Но и это еще не все. Теперь французы хотят заниматься не только производством, но и регенерацией покрышек. А это еще 500 млн.долл. инвестиций, плюс избавление региона от вечной головной боли: как утилизировать отслужившие свой век шины. К слову, эту проблему область своими силами пыталась решить уже не единожды, но варианта, способного и рентабельность сохранить, и экологии не навредить, не нашла. А французы предлагают именно такой вариант. Молодцы французы, конечно.

Хочу, к слову, отметить, что реинвестированные доходы предприятий учитываются статистическими органами как российские инвестиции, т.е. они не входят в 4,5 млрд.долл., которые я обозначил вначале.

• В каких районах Подмосковья размещено больше всего иностранных предприятий? Проявляют ли зарубежные инвесторы интерес к отдаленным от столицы районам?

Раньше предприятия в основном располагались ближе к центру, особенно это касалось сетевых магазинов, которые были заинтересованы в том, чтобы и жители Москвы приезжали, отоваривались в этих гипермаркетах. Но сейчас другой процесс идет. К примеру, инвестиционный проект таиландской компании «Чароен Покпанд Фудс» по созданию свиноводческого комплекса в Луховицком районе, это очень большой проект – 500 млн.долл. в целом ожидаемых инвестиций. Первый этап был завершен в пред.г. в мае месяце, тогда в Луховицах был открыт комбикормовый завод. А будет огромный свиноводческий комплекс на 35 тысяч голов, там объем инвестиций 50 млн.долл. И вообще, таиландские бизнесмены, с которыми мы сотрудничаем, говорят о том, что у России есть все возможности стать страной, экспортирующей свинину. На первом этапе они будут привозить своих свиней, т.к. те животные более репродуктивные, а потом уже на месте воспроизводить.

В рамках проекта будет еще построено несколько таких свиноводческих комплексов, в т.ч. в Серебряно-Прудском районе, а также мясоперерабатывающий комбинат. Кроме того, они собираются приобрести торговую сеть более широкого профиля. А ведь это пояс районов – один из самых отдаленных в области, и инвесторы долгое время туда не шли. Это хороший пример работы в отдаленных районах. Для такого огромного количества свиней нужны корма, комбикормовый завод будет решать эту задачу. Но для этого он должен снабжаться сырьем, т.е. зерном, оно будет выращиваться в соседних районах, в том числе, в Зарайском. Под эти свиноводческие комплексы будет расширяться посевные площади зерновых, и для нас это очень важно и выгодно экономически. Это будет давать людям работу на агропромышленных предприятиях.

Но я не могу сказать, что у нас в Московской обл. делался упор на прилегающие к Москве районы. Возьмите Ступино, 100 км. от Москвы, один из крупнейших индустриальных районов, где размещены иностранные инвестиции широкого профиля. Там очень много предприятий, к примеру, производятся йогурты «Кампина», строительные материалы, работают два завода «Марс». В Ступино есть проект, который начнет реализовываться, он несколько задержался из-за кризиса – логистический парк «Малино». Это тоже в перспективе объект с очень крупными инвестициями, около полумиллиарда евро. Мы рассчитываем на то, что в тек.г. этот проект будет реанимирован, потому что логистика востребована. Вы знаете, что логистических мощностей по-прежнему не хватает. В Дмитровском районе, к примеру, работает логистический комплекс «Хендай Мобис», там же будет создаваться корейский промышленный парк. Егорьевск – неблизкий район, а там размещены многие иностранные предприятия, производящие строительные, теплоизоляционные материалы. Шведская компаня «ЕТС» землю оформляет – будут изготавливать сборные дома.

• Сколько жителей Подмосковья работают на предприятиях зарубежных компаний?

Только на крупных иностранных предприятиях работает 35 тысяч человек. К примеру, на заводе «Марс» в Ступинском районе работает 1,5 тыс.чел., но еще несколько тысяч на российских обслуживающих фирмах, которые занимаются уборкой, транспортными услугами и пр. В этом году мы планируем создать еще 2 тысяч новых рабочих мест. Отмечу, что на этих предприятиях уровень зарплаты существенно выше среднего по области, а стало быть их социально-экономическая значимость весьма велика.

Конституционный суд Словении признал законным словенско-хорватское соглашение о доверии международному арбитражу разрешить территориальный спор между двумя странами, который считается главным препятствием для Хорватии на пути в Евросоюз, передают словенские СМИ.

Яблоком раздора между двумя государствами стал длящийся уже 18 лет спор о линии морской границы в Пиранском заливе – в северной части Адриатического моря. Стороны не могли преодолеть разногласия с 1991г., когда обе республики бывшей Югославии провозгласили независимость от Белграда. Хорватия настаивает на проведении границы по середине бухты, а Словения опасается, что в результате для нее будет закрыт выход к открытому морю.

Нерешенность территориального вопроса стала причиной не только некоторой напряженности в отношениях между двумя странами, но и усложнила процесс приближения Хорватии к Евросоюзу. Вступление в ЕС является внешнеполитическим приоритетом властей в Загребе.

Хорватия получила статус кандидата в члены ЕС осенью 2004г., однако в дек. 2008г. Словения, член ЕС с 2004г., заблокировала технические переговоры о присоединении Хорватии к Евросоюзу до разрешения двустороннего территориального спора с Загребом.

Осенью 2009г. Словения и Хорватия подписали соглашение, позволяющее международному арбитражу разрешить территориальный спор. Решение арбитража будет иметь обязательную силу для обеих сторон и будет защищать доступ Словении к международным морским путям.

Как пояснил председатель суда Йоже Тратник, арбитражный договор не определит границы между двух стран, а только определяет механизм мирного урегулирования пограничного спора.

Парламент Хорватии соглашение об арбитраже ратифицировал. Словения этого еще не сделала. После утверждения конституционного суда страны, что соглашение об арбитраже соответствует словенским законам, оно может пойти на ратификацию в парламент. Вместе с тем, некоторые парламентские партии еще могут затребовать, чтобы вопрос об урегулировании спора с Хорватией был вынесен на общенациональный референдум. Словения единственная из республик бывшей Югославии является членом Евросоюза.

Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен заявил в ходе визита в Сараево, что готов оказать поддержку Боснии и Герцеговине на пути интеграции в альянс, а также призвал местных политиков ускорить конституционную реформу и прекратить националистическую риторику.

Расмуссен и делегация Североатлантического Совета в составе 28 послов государств альянса проводит во вторник в Сараево переговоры с высшим руководством БиГ по вопросам, связанным с интеграцией в НАТО. Североатлантический совет является главным органом, принимающим решения в организации. Визит делегации НАТО в Сараево проходит за месяц до встречи глав МИД альянса в Таллине.

Вступление в Европейский Союз и НАТО является главным внешнеполитическим приоритетом Боснии и Герцеговины. Власти этой бывшей югославской республики подали в 2009г. официальную заявку на присоединение к плану действий по членству (ПДЧ) в альянсе. По оценкам ряда экспертов, ПДЧ может быть предоставлено БиГ уже в этом году. Таким образом, страна станет официальным кандидатом в члены НАТО. «Босния и Герцеговина получит ПДЧ, когда осуществит необходимый прогресс на пути реформ», – сказал Расмуссен, выступая сегодня на пресс-конференции в Сараево после переговоров с членами президиума БиГ (коллективный глава государства).

Расмуссен приветствовал прогресс, достигнутый властями БиГ в оборонной реформе, а также на пути выполнение условий для отмены визового режима со странами «шенгенской зоны». Генсек сообщил, что на встрече с членами президиума обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности государства, изменением избирательного законодательства с целью обеспечения прав нацменьшинств, а также вопросы военного имущества, уничтожения излишков оружия и боеприпасов и участия БиГ в миротворческой операции НАТО в Афганистане.

Расмуссен заявил, что «любые инициативы и заявления, ставящие под сомнение единство государства, не принесут пользы на пути интеграции в НАТО». Тем самым генсек альянса отреагировал на заявление премьер-министра Республики Сербской в составе БиГ Милорада Додика, заявившего в понедельник о возможности «мирного разделения» страны.

Босния и Герцеговина состоит из двух частей (энтитетов) – Федерации Боснии и Герцеговины (мусульмано-хорватской) и Республики Сербской. По сути, это союз двух самостоятельных территориальных образований, над которыми стоит Совет министров и президиум. Додик неоднократно заявлял о своей поддержке территориальной целостности БиГ, указывая в то же время на возможность проведения в будущем референдума о независимости РС. Расмуссен подчеркнул, что в НАТО придают большое значение эффективности государства и способности страны действовать как единое целое.

Действующий председатель президиума БиГ Харис Силайджич заявил, что делегация НАТО была ознакомлена с ситуацией в сфере реформ, а также с вчерашним решением президиума об уничтожении излишков оружия и боеприпасов и планах продолжить обсуждение вопроса о направлении боснийских солдат в Афганистан.

Комментируя высказывания Додика о возможности «мирного разделения» страны, Силайджич сказал, что это «лишь риторика, которая не может иметь никаких последствий». «Тот, кому плохо в БиГ, может уйти, но не может ничего взять у БиГ. Это должно быть ясно», – подчеркнул Силайджич.

В программу пребывания Расмуссена и послов НАТО в Сараево были включены также встречи с председателем Совета министров БиГ Николой Шпиричем, министром по вопросам безопасности Садиком Aхметовичем, министром иностранных дел Свеном Алкалаем, министром обороны Селмо Цикотичем, министром юстиции Баришой Чолаком и лидерами политических партий, входящих в правящую коалицию.

Запланированы также встречи с Высоким представителем в БиГ (международным администратором) Валентином Инцко, командующим штаба НАТО в Сараево генералом Джоном Баллардом и другими представителями.

История взаимоотношений БиГ и НАТО имеет свою специфику. НАТО осуществила свою первую в истории операцию по урегулированию кризиса в Боснии и Герцеговине. Силы по выполнению мирного соглашения под руководством НАТО (IFOR, затем SFOR) были развернуты в БиГ в дек. 1995г. для реализации военных аспектов Дейтонского мирного соглашения, положившего конец войне 1992-95гг.

Ввиду улучшения обстановки как в самой Боснии и Герцеговине, так и на Балканах в целом, Североатлантический альянс в дек. 2004г. передал функции по дальнейшей стабилизации в БиГ Европейскому Союзу. При этом НАТО оказывает поддержку силам EUFOR под командованием ЕС.

В БиГ продолжает работать военный штаб НАТО в Сараево. Он отвечает за ряд конкретных задач, связанных с оказанием содействия правительству в проведении реформы оборонных структур, антитеррористической деятельностью и задержанием лиц, подозреваемых в военных преступлениях.

Между основными политическими партиями Боснии и Герцеговины имеется принципиальная договоренность о вступлении в НАТО. В то же время руководство Республики Сербской заявляет о необходимости проведения в РС референдума по данному вопросу. В Республике Сербской идея вступления в альянс пользуется гораздо меньшей поддержкой, чем в Федерации.

Согласно последнему опросу общественного мнения, проведенному в конце фев. агентством Prime Communications, 76% жителей Федерации БиГ поддерживают идею вступления в НАТО, 8,5% респондентов в этой части страны выступают против интеграции в альянс, еще 12,5% затруднились с ответом. В то же время 47% жителей Республики Сербской негативно относятся к идее вступления в НАТО, 22,9% опрошенных в этой части страны выступают за интеграцию в альянс, 23,5% еще не определились в своих предпочтениях, а 6,6% отказались обсуждать этот вопрос.

Хорватия и Албания стали последними балканскими странами, вступившими в НАТО, это произошло в 2009г. До них – в 2004г. – это сделали Словения, Болгария и Румыния. Македония считается подготовленной для членства в альянсе страной, однако она пока не смогла вступить из-за разногласий с Грецией, не признающей Македонию под ее конституционным названием. Черногория присоединилась в пред.г. к ПДЧ, став официальным кандидатом на вступление в НАТО. Юлия Петровская

В Европе этот март может стать одним из самых холодных в истории. Практически по всему Старому свету сугробы, перебои с энергоснабжением, пробки на автотрассах. Особенно нелегко на данный момент итальянцам. На севере идет снег, а на юге не прекращаются дожди. Снежный буран прошелся по всей Италии с севера на юг. Крупные города – Болонья, Рим, Милан и Неаполь практически парализованы: на дорогах пробки, на тротуарах сугробы.

Венеция за один день потеряла всю свою туристическую привлекательность. Гондолы в снегу, на путешествия по каналам не отваживаются даже отчаянные романтики. Площадь Святого Марка полностью занесена. В южной Сицилии чуть теплее, но идет проливной дождь. Реки вышли из берегов. На одну из деревень сошел настоящий грязевой поток. Из зоны бедствия эвакуированы три сотни местных жителей. Из них несколько человек с серьезными ранениями.

А в соседней Испании из-за непогоды страдают в первую очередь фермеры. Из-за обильных осадков в западных провинциях под водой оказались пять тысяч га посевов. На севере и востоке страны снег с дождем уничтожили пятую часть всего урожая клубники. Замерзла и часть плодовых деревьев. «Когда цветение только-только начинается, даже незначительное понижение температуры способно уничтожить будущий плод. Цветы очень чувствительны, а потому быстро и погибают», – говорит Рэмон Бонет, фермер.

Словению накрыл ураган. Скорость ветра местами достигала 37 м. в секунду. Разрушены кровли домов, повалены десятки деревьев. Власти призвали людей не выходить на улицу и не пользоваться личным транспортом. Из-за разрывов линий электропередачи Горицкая и Випавская области остались без света. В данный момент в пострадавших районах ведутся восстановительные работы. www.vesti.ru.

Посол РФ в Боснии и Герцеговине Александр Боцан-Харченко заявил в Сараево, что Москва будет уважать любое решение властей БиГ по вопросу о присоединении к НАТО, однако считает, что расширение Североатлантического альянса не способствует укреплению стабильности в отличие от нового Договора о европейской безопасности.

Вступление в Европейский Союз и НАТО является главным внешнеполитическим приоритетом Боснии и Герцеговины. Власти этой бывшей югославской республики подали в 2009г. официальную заявку на присоединение к плану действий по членству (ПДЧ) в альянсе. По оценкам экспертов, ПДЧ может быть предоставлено БиГ уже в этом году. Таким образом, страна станет официальным кандидатом в члены НАТО.

«Россия будет уважать любое решение властей БиГ в этом направлении, однако я не могу сказать, что Москва будет довольна в случае вступления Боснии и Герцеговины в НАТО», – сказал Боцан-Харченко. «Мы не хотим вмешиваться во внутренние дела Боснии и Герцеговины, но мы полностью убеждены в том, что расширение НАТО не способствует укреплению стабильности в Европе», – добавил дипломат.

По словам посла, Россия ознакомила все страны Европы, включая БиГ с идеей подписания нового Договора о европейской безопасности. «Считаем этот договор альтернативой расширению НАТО», – сказал Боцан-Харченко, добавив, что экспансия альянса лишь создает новые разделительные линии в Европе.

Боцан-Харченко напомнил, что, вступая в НАТО, страны принимают на себя определенные обязательства, выполнение которых противоречит интересам России. По оценке российского посла, предлагаемый РФ Договор о европейской безопасности направлен на устранение разделительных линий и создание единого европейского пространства в области безопасности, в котором каждое государство будет иметь равные роли и обязательства.

«Я с пониманием отношусь к дискуссии в БиГ о НАТО, ведь в стране еще существует озабоченность по поводу ситуации в сфере безопасности. Между тем, договор, который мы предлагаем, гарантирует безопасность каждого государства», – сказал Боцан-Харченко.

Дипломат напомнил, что в БиГ высказываются различные оценки по поводу дальнейшего сближения с НАТО. «Например, в Республике Сербской идея вступления в НАТО не находит достаточной поддержки», – сказал Боцан-Харченко, добавив, что общественное мнение необходимо учитывать при принятии подобных решений.

Босния и Герцеговина состоит из двух частей (энтитетов) – Федерации Боснии и Герцеговины (мусульмано-хорватской) и Республики Сербской. По сути, это союз двух самостоятельных территориальных образований, над которыми стоит Совет министров и президиум.

Согласно последнему опросу общественного мнения, проведенному в конце фев. агентством Prime Communications, 76% жителей Федерации БиГ поддерживают идею вступления в НАТО. 8,5% респондентов в этой части страны выступают против интеграции в альянс. Еще 12,5% затруднились с ответом. 47% жителей Республики Сербской негативно относятся к идее вступления в НАТО. 22,9% опрошенных в этой части страны выступают за интеграцию в альянс. 23,5% еще не определились в своих предпочтениях, а 6,6% отказались обсуждать этот вопрос.

Между основными политическими партиями Боснии и Герцеговины имеется принципиальная договоренность о вступлении в НАТО. Руководство Республики Сербской заявляет о необходимости проведения в РС референдума по данному вопросу. Хорватия и Албания стали последними балканскими странами, вступившими в НАТО, это произошло в 2009г. До них – в 2004г. – это сделали Словения, Болгария и Румыния. Македония считается подготовленной для членства в альянсе страной, однако она пока не смогла вступить из-за разногласий с Грецией, не признающей Македонию под ее конституционным названием. Черногория присоединилась в пред.г. к ПДЧ, став официальным кандидатом на вступление в НАТО.

«Политика открытых дверей» НАТО основана на статье 10 Вашингтонского договора, которая гласит, что членом НАТО может стать любое европейское государство, способное развивать принципы настоящего Договора и вносить свой вклад в безопасность Североатлантического региона». С момента создания альянса в 1949г. число стран-членов выросло с 12 до сегодняшних 28. Это произошло в результате шести раундов расширения – в 1952, 1955, 1982, 1999, 2004 и 2009гг. Юлия Петровская

По данным Республиканского статистического комитета Сербии объем товарооборота России с Сербией в янв. 2010г. составил 214,2 млн.долл., что на 15,1% меньше, чем в янв. 2009г. Российский экспорт составил 188,2 млн.долл. (снижение на 19%), а импорт из Сербии – 26 млн.долл. (увеличение на 30,8%). Россия по объему товарооборота с Сербией в янв. 2010г. занимает 1 место среди зарубежных торговых партнеров Сербии с удельным весом 13,2% в ее совокупном внешнеторговом обороте. Германия – 165,3 млн.долл., удельный вес – 10,2%, Италия – 158 млн.долл. – 9,8%.

По объему экспорта в Сербию Россия также занимает 1 место с удельным весом 17,8% в совокупном экспорте зарубежных стран в Сербию. На долю Германии приходится 8,9% – 94,5 млн.долл., Италии 7,9% – 84 млн.долл., Китая 7,3% – 77,2 млн.долл. Объем сербского экспорта в Россию занимает 8 место с удельным весом 4,6% в совокупном экспорте Сербии. Объем экспорта Сербии в Италию составил – 74 млн.долл. (13%), Германию – 70,8 млн.долл. (12,4%), Боснию и Герцеговину – 58 млн.долл. (10,2%), Черногорию – 35,3 млн.долл. (6,2%), Румынию – 31,9 млн.долл. (5,6%), Австрию – 28 млн.долл. (4,9%) и Словению – 27,4 млн.долл. (4,8%). Сальдо баланса торговли России с Сербией в янв. 2010г. составило 162,2 млн.долл. в пользу России (снижение на 23,7%). Степень покрытия российского экспорта импортом из Сербии – 13,8% (в янв. 2009г. – 8,6%).

Грузия приветствует инициативу Казахстана о строительстве нового нефтепровода через кавказский коридор, по которому нефть может поступать в трубопровод Констанца-Триест. Об этом заявил пресс-спикер премьер-министра Грузии Николоз Мчедлешвили, передает «Новости-Грузия». Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в начале марта, на встрече с президентом Румынии Траяном Басеску, выступил с инициативой о создании нового нефтепровода между Каспийским и Черным морями. Казахстан планирует поставлять нефть через Каспийское море в Баку. Пройдя Азербайджан и Грузию, нефть поступит в Черное море и далее – танкерами до Румынии, откуда черное золото через нефтепровод Констанца-Триест (итальянский город) будет доставлено в Европу.

«Мы приветствуем, если Казахстан решит диверсифицировать свои экспортные маршруты», – заявил Мчедлишвили и отметил, что в случае принятия решения о строительстве нового нефтепровода, Грузия готова подключиться к этому проекту. Декларацию о строительстве трубопровода Констанца-Триест министры энергетики Румынии, Сербии, Словении, Италии и Хорватии, а также представители Еврокомиссии подписали в 2007г. Строительство нефтепровода, протяженностью в 1319 км., планируется завершить к 2011г., – передает «Самотлор-экспресс». www.oilru.com.

Эстония всегда выступала за дальнейшее расширение Евросоюза и готова поделится с Сербией своим опытом вступления в ЕС, заявил премьер-министр Эстонии Андрус Ансип во вторник на встрече с находящимся с визитом в Таллине главой МИД Сербии Вуком Еремичем. «Эстония является твердым сторонником дальнейшего расширения Европейского Союза. Мы готовы поделиться с Сербией своим опытом присоединения к Евросоюзу», – цитирует Ансипа пресс-служба эстонского правительства.

Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Кипр, Мальта, Польша, Словакия, Словения и Чехия вступили в Евросоюз в 2004г. Стороны также обсудили взаимное сотрудничество между двумя странами, отметив, что экономические связи между Эстонией и Сербией будут расширяться. Эстония заинтересована в сотрудничестве в области информационных технологий и образования и в энергетическом секторе, в частности в области добычи и переработки сланца. Торговый оборот между двумя странами составил в 2009г. более 80 млн. крон (более 5 млн. евро). Николай Адашкевич

Республика Сербская, входящая в состав Боснии и Герцеговины, присоединится к проекту «Южный поток». Об этом сообщил в пятницу журналистам премьер-министр республики Милорад Додик, вернувшийся из Москвы после трехдневного визита. «Я могу теперь с уверенностью сказать, что мы станем частью международного проекта South Stream», – сказал М.Додик, чьи слова цитирует Reuters, передает РБК.

По словам премьера Республики Сербской, «Газпром попросил подготовить технико-экономическое обоснование проекта в течение нескольких недель или месяцев и согласовать его с другими государствами региона».

Боснийская Республика Сербская планирует построить на севере Боснии 480-км. участок мощностью до 1,5 млрд.куб.м. и соединить его с магистральной ветвью «Южного потока» в Сербии.

Проект «Южный поток» предусматривает создание нового маршрута поставок газа в Европу по дну Черного моря. Его реализуют российский Газпром и итальянская ENI, которые 23 июня 2007г. подписали соглашение о строительстве морского газопровода. 18 янв. 2008г. стороны учредили в Швейцарии совместное предприятие South Stream AG для реализации проекта. Газпром окончательно определил маршрут газопровода «Южный поток» в середине июня 2008г. Холдинг заключил соглашения с Болгарией, Венгрией, Сербией и Грецией, а также предварительно договорился со Словенией и Австрией. Планируется, что морской участок «Южного потока» пройдет по дну Черного моря от российского (КС «Береговая») до болгарского берега. Общая протяженность черноморской части газопровода составит 900 км., максимальная глубина – более 2 тыс. м. Сухопутная часть газопровода в Болгарии разделится на две ветки – на юго-западный и северо-западный маршрут. Проектная мощность газопровода – 31 млрд.куб.м., ее планируется увеличить до 63 млрд.куб.м. газа. Ввод в эксплуатацию газопровода намечен на конец 2015г., не исключается более ранний запуск. Стоимость проекта, по оценкам Газпрома, составит 8,6 млрд. евро. oilru.com.

Республика Сербская (РС) в составе Боснии и Герцеговины (БиГ) и российский «Газпром» договорились о разработке технико-экономического обоснования проекта строительства ветки газопровода «Южный поток» из Сербии в БиГ, сообщила белградская радиостанция B92.  Замглавы «Газпрома» Александр Медведев и премьер-министр Республики Сербской Милорад Додик (Milorad Dodik) в ходе визита делегации РС в Москву на этой неделе пришли к соглашению о том, что подготовка ТЭО станет первым этапом реализации проекта, после чего будут подписаны другие документы.

Министр энергетики РС Слободан Пухалач (Slobodan Puhalac), также принимавший участие в переговорах, заявил, что состоявшиеся в Москве обсуждения стали продолжением дискуссий, начатых осеню пред.г. в Белграде президентом Сербии Борисом Тадичем и президентом России Дмитрием Медведевым. По его словам, прокладка газопровода вдоль реки Сава (правый приток Дуная) обеспечит поставку в БиГ «достаточного количества» голубого топлива – свыше 1,5 млрд.куб.м. в год. Пухалач сообщил, на переговорах в Москве обсуждался также вопрос об исследовании нефтяных запасов в Боснии и Герцеговине, которые оцениваются в 50 млн.т.

Проект «Южный поток» предусматривает прокладку по дну Черного моря газопровода протяженностью 900 км. из Новороссийска в болгарский порт Варну. Его инициаторами выступили Россия и Италия. По газопроводу, производительность морского участка которого составит 63 млрд.куб.м. в год, уже с 2015г. должно экспортироваться 35% общего объема поставок российского газа в Европу.

Ранее для реализации сухопутной части проекта за рубежом российская сторона подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией и Словенией, планируется подписание соглашения с Австрией.

Парламент Турции ратифицировал подписанный в июле 2009г. договор об участии страны в строительстве газопровода Nabucco – прямого конкурента аналогичного российского проекта «Южный поток». Об этом сообщает «Самотлор-Экспресс» со ссылкой на Agence France-Presse. Соглашение о строительстве газопровода было подписано в Анкаре Турцией, Болгарией, Румынией, Венгрией и Австрией, его уже ратифицировали Венгрия и Болгария.

Планируется, что Nabucco станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и пройдет через Турцию и Балканские страны до Австрии. Первоначально считалось, что работа газопровода будет обеспечиваться за счет закупок сырья в странах Средней Азии, однако в янв. 2010г. стало известно, что, скорее всего, на первом этапе Nabucco будет наполняться газом из Азербайджана и Ирака.

2 из ратифицировавших это соглашение страны – Турция и Болгария – также принимают участие в проекте «Южный поток». Газопровод-конкурент Nabucco должен пройти по дну Черного моря через экономическую зону Турции в Болгарию, а затем разделиться на две ветки: одна из которых пройдет через Грецию в Италию, а другая – через Сербию, Венгрию и Словению в Австрию.

Nabucco, продолжительность которого составит 3300 км., предполагается ввести в эксплуатацию к 2014г. Общая стоимость работ составит 7,9 млрд. евро. Соглашение об участии в этом проекте подписали компании RWE (Германия), OMV (Австрия), Botas (Турция), Bulgargaz (Болгария), MOL (Венгрия) и Transgaz (Румыния).

Хорватия присоединяется к проекту «Южный поток». Между Россией и Хорватией подписано межправительственное соглашение о сотрудничестве. Документ в присутствии премьер-министров двух стран Владимира Путина и Ядранки Косор подписали российский министр энергетики Сергей Шматко и хорватский министр экономики, труда и предпринимательства Джуро Попияч, передает Газета.RU.

Российская сторона уже подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией и Словенией, планируется подписание соглашения с Австрией. Проект «Южный поток» предусматривает прокладку по дну Черного моря газопровода протяженностью 900 км. из Новороссийска в болгарский порт Варну. www.neftegaz.ru.

Президент Казахстана Н.Назарбаев на совместной с президентом Румынии Траяном Басеску пресс-конференции предложил в рамках проекта ТРАСЕКА открыть новый маршрут транспортировки нефти между Каспийским и Черным морями.

Он напомнил, что с началом освоения крупнейшего в мире месторождения Кашаган появится «возможность дополнительно получать 50 млн.т. и больше». «Поэтому мы с президентом (Румынии) говорили, что было бы неплохо открыть новый маршрут транспортировки нефти через кавказский коридор, т.е. через Каспийское море, Азербайджан и Грузию – в Черное море, дальше танкерами до Румынии», – сказал Н.Назарбаев. «Тогда проект Констанца-Триест нам пригодится», – подчеркнул Н.Назарбаев.

Н.Назарбаев напомнил, что нацкомпания «КазМунайГаз» владеет 100% акций румынской компании Rompetrol. Казахстан поставляет 4 млн.т. нефти в год в Румынию, обеспечивая 30% поставок нефти в эту страну. Декларация о строительстве нефтепровода Констанца-Триест была подписана в 2007г. министрами энергетики Сербии, Румынии, Хорватии, Словении, Италии и членом Еврокомиссии А.Пиебалгсом, курирующим вопросы энергетики. В апр. 2008г. Румыния, Сербия и Хорватия подписали соглашение о строительстве нефтепровода.

Сооружение нефтепровода протяженностью 1319 км. позволит стабилизировать ситуацию в черноморских проливах Босфор и Дарданеллы, перегруженных танкерами. Этот нефтепровод является конкурентом проекта с участием России – нефтепровода Бургас-Александруполис из Болгарии в Грецию. Проект панъевропейского нефтепровода получил поддержку Евросоюза. Интерфакс.

В условиях мирового финансового кризиса оборот Группы GEFCO в 2009г. составил EUR 2,888 млрд. по сравнению с EUR 3,536 млрд. в 2008г. Операционная прибыль осталась стабильной на уровне EUR 102 млн., что составляет 3.5% от оборота. В 2008г. этот показатель был на уровне 3.6%.

GEFCO строит свою стратегию на создании интегрированной логистики для промышленности. Работая более чем в 100 странах, Группа имеет 10 000 сотрудников по всему миру, располагает 26 дочерними компаниями: Западная Европа: Германия, Бенилюкс, Испания, Франция, Италия, Португалия, Великобритания, Швейцария. Центральная и Восточная Европа: Австрия, Венгрия, Латвия, Польша, Чешская Республика, Румыния, Россия, Словакия, Словения, Турция, Украина. Африка: Марокко, Тунис. Азия: Китай, Гонконг. Южная Америка: Аргентина, Бразилия, Чили.

В период проведения расширенного саммита «V4» в Будапеште одновременно прошла международная конференция на высшем уровне по формированию «Дунайской стратегии развития». В конференции приняли участие руководители правительств Венгрии, Германии, Австрии Словакии, Румынии, Болгарии, Чехии и Словении. Впервые подобная конференция проводилась в помещении национального парламента и на столь высоком уровне.

По предложению премьер-министра Венгрии Г.Байнаи, Венгрия могла бы возглавить и нести ответственность за совместную с другими странами разработку и развитие транспортной инфраструктуры на прилегающих к Дунаю территориях скоростного ж/д и автомобильного транспорта, а также за развитие экологически чистого грузопассажирского судоходства.

Комиссар Еврокомиссии по региональной политике Йоганнес Хан подчеркнул, что целью этой Стратегии является повышение качества жизни 150 млн.чел., живущих в этом регионе. В заключительном коммюнике представители стран-участниц конференции по «Дунайской стратегии» подчеркнули ведущую роль ЕС в деле оживления сотрудничества стран придунайского региона. «Непсава».

Фармкомпания Lek, входящая в Sandoz, открывает завод модифицированных протеинов в Словении, который будет производить epoetin alfa (эпоэтин альфа) для использования его при получении биоподобий. Об этом пишет in-Pharmatechnologist. Строительство завода позволит Sandoz разширить производство epoetin alfa – препарата первоначально продававшегося дочерней компанией Johnson&Johnson. Epoetin alfa было одним из первых биоподобий, поступивших в продажу в Европейском Союзе.

Чтобы гарантировать поставку лекарства, Sandoz вложила 3,75 млн.долл. (2,77 млн. евро) в завод Lek, находящийся в Менгесе, Центральная Словения. Вложения были использованы для постройки завода в 430 кв.м., который станет основным пунктом поставки модифицированных белков для Sandoz. Исследования Lek в этой области подкреплены инвестициями 45 млн. евро, которую Sandoz и ее материнская компания Novartis заработали на биофармацевтических разработках и производстве в Словении. Sandoz и Novartis заявили об общих инвестициях в 900 млн. евро за последние 7 лет. Это включает и расфасовочный центр стоимостью 13 млн. евро, который открылся в пред.г. для снабжения европейских рынков.

Эпоэтин альфа применяется при анемии, хронической почечной недостаточности, гемодиализе, ВИЧ-инфекции на фоне лечения зидовудином, цитостатической химиотерапии, у недоношенных новорожденных; подготовка пациентов с анемией к операции с ожидаемой массивной кровопотерей. Ремедиум.

Реализация проекта газопровода «Южный поток» является приоритетом для Сербии, заявил в среду премьер-министр Сербии Мирко Цветкович на энергетическом саммите в Будапеште. Цветкович принимает участие в саммите по энергетической безопасности, открывшемся в венгерской столице. Встреча посвящена развитию регионального сотрудничества, разработке общей региональной стратегии в области энергетики и повышению энергетической безопасности.

В саммите участвуют главы правительств стран Центральной, Восточной и Юго-Восточной Европы. «Мы должны приложить совместные усилия для того, чтобы как можно скорее реализовать запланированные транзитные проекты, которые будут обеспечивать стабильное энергоснабжение Европы, а также диверсификацию источников, маршрутов энергетических рынков», – приводит слова Цветковича сербское агентство Танюг.

По словам премьера, приоритетом Сербии является прокладка газопровода «Южный поток», который должен обеспечить значительные поставки природного газа в Европу. Цветкович сказал, что газопровод «Южный поток» имеет общеевропейский характер и значение. Этот проект положительно скажется на экономической деятельности, энергетической безопасности и создании более эффективной энергосети, считает премьер. «В то же время мы открыты для участия в других проектах и планах, направленных на укрепление безопасности поставок энергоносителей, расширение транспортно-складского потенциала и укрепление региональной сети», – сказал премьер-министр Сербии.

Проект «Южный поток» предусматривает прокладку по дну Черного моря трубопровода протяженностью 900 км. из Новороссийска в болгарский порт Варну. Инициаторами проекта выступили Россия и Италия. По газопроводу, производительность морского участка которого составит 63 млрд.куб.м. в год, уже с 2015г. должно экспортироваться 35% общего объема поставок российского газа в Европу. Акционеры оператора проекта – «Газпром» и итальянский концерн Eni. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом российская сторона подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией и Словенией, планируется подписание соглашения с Австрией. Юлия Петровская

В начале фев. тек.г. в г. Белграде (Сербия) завершилось очередное заседание надзорного комитета Еврокомиссии по восстановлению и развитию десятого панъевропейского транспортного коридора (Зальцбург-Любляна-Загреб-Белград-Салоники-Стамбул). В госкомпании «Железные дороги Сербии» проходила встреча экспертов, сообщает Гудок. В ней участвовали представители всех государств, через территорию которых проходит восстанавливаемый после развала бывшей Югославии транспортный путь, – Австрии, Словении, Хорватии, Венгрии, Болгарии и Македонии, а также представители Еврокомиссии.

Обсуждены основные итоги реализации проектов модернизации магистралей. Согласно плану правительства Сербии, полностью работы первой фазы на важнейшем ж/днаправлении в стране будут завершены до 1.05.2012г. Как заявил министр инфраструктуры Сербии М. Мрконич, инвестиции в EUR1,3 млрд. для сооружения автотрассы обеспечены с помощью кредитов и госбюджета. Стоимость же первого этапа работ на ж/д участке коридора составляет EUR1,1 млрд. Для окончания второй фазы до 2015г. потребуется еще EUR3,5 млрд. Ж/д колея на всем протяжении будет двухпутной, а скорость движения по ней достигнет 160 км/ч.

Госгарантии обеспечили дороге инвестиции в проекты обновления в 850 млн. евро, отметил гендиректор Zeleznice Srbije М. Маркович. Приоритет в проектах имеют объекты коридора и приобретение нового подвижного состава. Приоритетными проектами будут сооружение Белградского ж/дузла, реконструкция и электрификация путей на участке Ниш-Димитровград, сооружение двухпутных участков там, где это необходимо на трассе коридора, реконструкция пути Белград-Бар.

Благодаря кредиту ЕИБ в EUR880 млн. в 2009г. начата реконструкция 93 км. путей в рамках МТК. От ст. Батайницы до ст. Голубинцы работы в конце года полностью завершены, и поезда по этому отрезку уже могут двигаться со скоростью 160 км/ч. Общая стоимость работ по модернизации этого участка составляет свыше EUR30 млн., отремонтировано и изготовлено в целом 31 км. пути.

Кредит в 800 млн.долл., который предоставляет РФ, будет, в основном, направлен на работы, связанные с ж/д транспортом. В реализации проекта примут участие российские компании, которые заинтересованы в участии строительства ж/д ст. Белград-Центральный. Ожидается, что переговоры об этом кредите в скором времени будут успешно завершены, отметил министр инфраструктуры Сербии.

Специалисты надзорного комитета Еврокомиссии высоко оценили недавний тестовый рейс на Балканах международного контейнерного поезда Bosfor Europa Express 25. Новый маршрут перевозок испытан в коридоре от Любляны до ст. Халкали в окрестностях г. Стамбула (Турция). Итог положительный: скоростной поезд доказал конкурентоспособность ж/д сообщения по южной магистрали. Расстояние 1577 км. и 4 погранперехода были преодолены за 37 ч. – почти на 50% быстрее, чем проходит обычный поезд. Контейнерный экспресс вели 2 мощных локомотива компании Siemens – Eurosprinter и Euroruner. Балканские ж/д выполнили задачу, которую поставили перед ними транспортные службы ЕС и инициативный совет Сообщества европейских ж/д.

По мнению председателя надзорного комитета Дж. Патсиавоса, необходимо быстрее решать оперативные проблемы коридора, связанные с пересечением госграниц. Инвестиций для проектов, которые помогли бы значительно уменьшить время движения пассажиров и грузов и снизить транспортные расходы, пока еще недостаточно.

Руководитель дирекции Zeleznice Srbije С. Росич объявил, что в середине фев. 2010г. будет обнародован план реформирования магистрали. Предстоит дополнить закон о железной дороге, основываясь на европейских стандартах. Реформа позволит сделать магистраль конкурентной на европейском рынке. Надзорный комитет обсудил также активность др. государств коридора, применение ими новых концептуальных решений Еврокомиссии, связанных с развитием транспортной сети.

Лидер хорватской Социал-демократической партии Иво Йосипович, победивший на президентских выборах 10 янв. 2010г., в четверг принял присягу и вступил в должность президента Хорватии, сообщает хорватский национальный телеканал HRT. Мероприятия по случаю инаугурации Йосиповича пройдут в Загребе в течение всего дня.

Новый президент принял присягу на сцене, установленной под открытым небом на площади Святого Марка в центре Загреба. На церемонии присутствовали более тыс. гостей, в т.ч. покидающий президентский пост Стипе Месич. Поздравить Йосиповича прибыли президенты Венгрии, Албании, Словении, Польши, Македонии, Черногории, Болгарии и Словакии, председатель президиума Боснии и Герцеговины.

Российскую делегацию в Загребе возглавляет депутат Госдумы от «Справедливой России» Александр Бабаков. От США в Хорватию прибыл один из заместителей госсекретаря Джейкоб Лью, от Еврокомиссии – еврокомиссар по расширению ЕС Штефан Феле. На церемонии присутствовал и президент признанного Хорватией края Косово Фатмир Сейдиу. В связи с приглашением Сейдиу от участия в торжествах отказались представители Сербии.

Албанские власти Косово в 2008г. провозгласили независимость от Сербии, и официальные представители Белграда отказываются от мероприятий, где им предлагается участвовать с косовскими албанцами на равных. Президент Хорватии избирается сроком на пять лет, один человек не может занимать этот пост более двух раз.

«Газпром» получил документацию для технико-экономического обоснования румынского участка проектируемого газопровода «Южный поток», говорится в сообщении компании. «Румынская сторона подтвердила заинтересованность в участии в проекте «Южный поток» и передала российской стороне запрошенные ранее данные, необходимые для подготовки ТЭО варианта маршрута газопровода через территорию Румынии», – отмечает холдинг.

На состоявшейся в среду в Бухаресте встрече зампредседателя правления «Газпрома» Александра Медведева и министра экономики, торговли и деловой среды Румынии Адриана Видяну были затронуты вопросы двустороннего сотрудничества в области энергетики. Обсуждались перспективы импорта российского газа, партнерство с компанией Romgaz в области развития мощностей подземного хранения газа, с компанией Transgaz – газового транзита. Затрагивалась также возможность взаимодействия в производстве электроэнергии.

«Отношения с Румынией в сфере энергетики мы рассматриваем как стратегические и уверены, что сотрудничество между нашими странами будет расширяться. (.) Мы намерены и впредь вносить весомый вклад в обеспечение энергетической безопасности наших европейских партнеров, в том числе, румынских», – сказал Медведев, слова которого приводятся в сообщении.

Проект «Южный поток» – прокладка трубопроводной газовой системы по дну Черного моря протяженностью 900 км. из Новороссийска в болгарский порт Варну. Инициаторами проекта «Южный поток» выступили Россия и Италия. По газопроводу, производительность морского участка которого составляет 63 млрд.куб.м. в год, уже с 2015г. должно экспортироваться 35% общего объема поставок российского газа в Европу.

Акционеры оператора проекта – «Газпром» и итальянский концерн Eni. Также достигнута договоренность о присоединении к проекту французской EdF. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом российской стороной подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией и Грецией, Словенией, планируется подписание соглашения с Австрией.

C 1 фев. 2010г. начало действовать двустороннее применение соглашения об ассоциации и стабилизации между Сербией и ЕС, конечной целью которого является создание зоны свободной торговли в течение шести лет. Соглашение охватывает пять основных областей экономики – либерализация торговли, конкуренция, интеллектуальная собственность, транзитные перевозки и управление государственным долгом. Договорные отношения между Сербией и ЕС о выполнении данного соглашения включают в себя совместный мониторинг процесса его реализации и постепенную либерализацию торговли.

В марте пройдет первое заседание комиссии по реализации данного соглашения. Согласно положениям соглашения в первый год его реализации сербские компании будут освобождены от таможенных пошлин на промышленную продукцию при экспорте в страны ЕС, если данные компании используют в производстве сырье из стран, членов ЦЭФТА с которыми Сербия подписала соглашения о свободной торговле. Это означает, что регион ЦЕФТА, который состоит из всех стран бывшей Югославии (за исключением Словении, в т.ч. Молдовы и Албании) стал практически единым рынком. – Представители государственной энергетической компании «Электрохозяйство Сербии» и китайская компания «СМЕК» подписали предварительное соглашение на сумму 1,2 млрд.долл. о строительстве, реконструкции и модернизации ТЭС Костолац. Договоры на предоставление кредитов и согласование условий выполнения работ планируется подписать в течение ближайших месяцев. Работы должны начаться в этом году и завершиться в 2015г. Сотрудничество Китая и Сербии по реконструкции и модернизации ТЭС Костолац проходит в рамках соглашения, подписанного в авг. 2009г. в Пекине. Пакет проектной документации на реконструкцию и модернизацию ТЭС предусматривает увеличение мощности двух существующих блоков B1 и B2 в 350 мвт. (мвт.) и строительство нового блока B3. Проект будет финансироваться за счет кредита «Эксим Банк Китай».

Государства-постоянные представители Организации Объединенных Наций (ООН) Сингапур и Словения подписали 8 янв. 2010г. соглашение об избежании двойного налогообложения. По мнению сторон соглашение будет способствовать развитию двусторонней торговли и инвестированию. Налоги на полученную в результате двусторонней экономической деятельности прибыль будут минимизированы. Среди прочих положений соглашение содержит признанные на международном уровне нормы и правила по обмену информацией в налоговых целях и предоставлению данных сведений по запросу каждой из сторон.

Соглашением установлен максимальный размер налога у источника на дивиденды, проценты и роялти, уплачиваемые резидентом из одной страны в другую. Он составит 5%. Проценты, уплачиваемые по государственному долгу и переводимые из одной страны в другую, освобождаются от налогообложения. Каждая из сторон обязана уведомлять другую сторону о необходимости проведения специальных процедур для вступления соглашения в действие. Настоящее соглашение должно вступить в действие после согласования всех требующихся действий.

За 2009г. в Европе стоимость бензина марки А-95 увеличилась почти на 18% – со EUR1,02 до EUR1,20 за 1 л, сообщает Татар-информ. Самый быстрый рост цен наблюдался в Литве – на 41,1%. Далее следует Словения (36%), Греция (28%), Венгрия (25%) и Швеция (24,3%). Меньше всего цены увеличились в Ирландии (2,2%) и Бельгии (10,3%). А, например, на Мальте цены на бензин и вовсе снизились на 3,9%.

На середину дек. 2009г. самый дорогой бензин был в Нидерландах, Финляндии и Дании. Самый дешевый 95 бензин был в Румынии, Болгарии Кипре и в Латвии.

«Мы присматриваемся к приобретению мелких или средних компаний в Европе», – заявил гендиректор словенской фармацевтической компании Йоже Цоларич. Для реализации своих планов Krka намерена в 2010г. удвоить объем инвестиций до €176 млн.

По словам господина Цоларича, большая часть этих средств будет направлена на расширение производства в Словении и России. В ближайшие три года Krka намерена в три раза увеличить мощности производства на заводе в Подмосковье. Коммерсантъ.

Международный банк Европейского общества по финансированию закупок ж/д оборудования («Еврофирма») предоставит Сербским железным дорогам (Zeleznicе Srbije) в соответствии с ранее заключенным договором кредит в 43 млн. швейцарских франков для приобретения новых дизельных поездов. Об этом российской газете «Гудок» сообщил руководитель медиацентра национальной магистрали Ненад Станисавлевич. Точное количество поездов станет известно уже в янв. после утверждения победителя тендера, однако их будет не менее десяти. В тендере принимают участие российский «Метровагонмаш» (контрольный пакет акций принадлежит «Трансмашхолдингу»), CAF (Испания), ZOS Vrutky (Словения) и компания Gredelj из Хорватии.

Как планируется, новые дизельные поезда будут поставлены в начале 2011г., сообщили в службе инвестиций для ж/д перевозок Сербских железных дорог. «В Балканском регионе международная ж/д финансовая структура выделила инвестиции для закупки новых поездов пока только нашему предприятию. С учетом того, что Zeleznicе Srbije претендуют на получение от «Еврофирмы» в целом 60 млн. швейцарских франков, существует вероятность в ближайшее время получить дополнительные деньги.

По расчетам, этих средств должно хватить для приобретения еще четырех поездов», – сообщил гендиректор магистрали Милован Маркович. Еврокомиссия и финансовые структуры ЕС, используя различные источники финансирования, продолжают выделять и в период кризиса крупные средства на выгодные для Брюсселя инфраструктурные проекты, отметил в беседе с «Гудком» эксперт АН Латвии доктор инженерных наук Виктор Кольчак. Это увеличивает грузопоток по международным транспортным коридорам, в т.ч. проходящим через полуостров. Для национальных железных дорог сегодня важно и получение кредитов, и удачное приобретение с их помощью подвижного состава.