Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Иран предлагает договор по Ормузскому проливу
Тегеран приглашает европейские, азиатские и арабские государства заключить соглашение о судоходстве в Ормузском проливе
Иранские власти заявили о готовности подписать международное соглашение, которое определит порядок пользования Ормузским проливом. С таким предложением Тегеран намерен обратиться к странам Европы, Азии и арабского мира, заинтересованным в проходе через эту водную артерию, сказал в эфире государственного телевидения Элиас Хазрати, который возглавляет информационный совет при правительстве исламской республики.
По словам Хазрати, полный контроль над проливом сегодня принадлежит Ирану. Он также назвал «ерундой» недавние высказывания президента США Дональда Трампа. Американский лидер ранее в обращении к нации утверждал, что после урегулирования конфликта с Ираном судоходство в проливе полностью восстановится, поскольку сам Тегеран заинтересован в экспорте нефти. Трамп добавил, что США не зависят от поставок через этот маршрут, и возобновлять движение судов должны те страны, для которых пролив важен для транспортировки углеводородов.
Тем временем Иран уже ввёл так называемый «новый суверенный режим» в Ормузском проливе, напоминает «НиК». В иранском МИДе уточнили, что проход разрешён кораблям дружественных государств — России, Китая, Индии, Ирака и Пакистана. Однако теперь за каждый танкер взимается плата в размере $2 миллионов. В Тегеране пояснили, что такие меры вызваны расходами, связанными с военной обстановкой.
Примечательно, что сам Иран, контролирующий пролив, не останавливал свои поставки, в отличие от некоторых соседей. Перебросить потоки нефти в обход Ормуза удалось лишь Саудовской Аравии и Объединённым Арабским Эмиратам, и то лишь частично.
Венесуэла в марте снова экспортировала более 1 млн б/с нефти
Экспорт нефти из Венесуэлы в марте превысил 1 млн б/с впервые с сентября 2025 года
В марте Венесуэла снова смогла продавать за границу больше 1 млн баррелей нефти каждый день. Такой же уровень экспорта был в сентябре прошлого года, показали данные отслеживания судов, пишет Reuters.
Экспорт вырос из-за увеличения продаж на индийские НПЗ, а трейдеры стали отправлять сырье на хранение в страны Карибского бассейна.
«НиК» напоминает, что с декабря американцы перешли к прямой нефтеблокаде Венесуэлы: они перехватывали танкеры с венесуэльской нефтью. В итоге в декабре экспорт рухнул — до менее чем 500 тыс. б/с, а по самым жестким подсчетам — до 258 тыс. б/с. Поставки в КНР упали с 8,9 млн баррелей за месяц до всего 2 млн барр. (данные S&P Global).
В начале января Штаты нанесли авиаудар по Каракасу и захватили президента Мадуро. Трамп заявил, что США контролируют политику Венесуэлы, а американские компании — нефтяную отрасль республики.
С декабря береговая охрана США блокирует побережье Венесуэлы, чтобы ни один танкер не вывез нефть без разрешения Штатов. Штаты стребовали со страны 50 млн баррелей нефти за национализацию американских НК при Уго Чавесе. Ее и продают трейдеры Trafigura и Vitol.
Однако при этом США выдают лицензии на покупку венесуэльской нефти. Правда, покупать запрещено Ирану, Северной Корее, России, а также компаниям, которые контролируются Китаем (чтобы Каракас не расплачивался с ними дешевой нефтью за долги). Деньги от продажи попадают в специальный фонд, который находится в США. Позже Штаты разрешили работать и с государственной нефтяной компанией Венесуэлы PDVSA. А вот про обещанные инвестиции в почти разрушенную нефтянку страны — «не менее $100 млрд» — пока ничего не слышно.
США выставляют на тендер 10 млн баррелей нефти из SPR
Американское правительство объявляет конкурс для нефтяников: кто возьмет 10 миллионов баррелей из резерва с условием вернуть на 17% больше
Правительство США ищет компании, которые готовы забрать нефть из Стратегического нефтяного резерва (SPR). Речь идет о 10 миллионах баррелей, которые лежат в техасском подземном комплексе Брайан-Маунд (город Фрипорт). Заявки на участие в этом тендере принимаются до 6 апреля.
Но есть важное условие: фирмы, которые выиграют тендер, должны будут вернуть долг государству, начиная с января 2027 года. Причем возвращать придется не столько же, сколько взяли, а больше — как минимум на 17% сверху.
Это лишь часть более масштабной операции. Еще в середине марта американское Министерство энергетики объявило, что за 120 дней из резерва выкачают в общей сложности 172 миллиона баррелей — это около 41% от того, что сейчас есть в закромах. На данный момент в хранилищах страны насчитывается примерно 415 миллионов баррелей, хотя технически туда можно закачать до 714 миллионов.
Чиновники надеются, что в течение следующего года запасы удастся восполнить примерно на 200 миллионов баррелей.
Власти хотят сбить цены не только на саму нефть, но и на бензин, дизель и авиакеросин, которые выросли из-за роста мировых цен на сырье. Высокие цены на топливо сильно бьют по кошелькам обычных американцев, а в Штатах осенью будут промежуточные выборы в Конгресс.
Ранее МЭА объявило о выпуске 400 млн баррелей из стратрезервов стран-участниц (а это страны ОЭСР). По подсчетам, это всего лишь 20 дней трафика по Ормузскому проливу или 4 дня мирового потребления нефти, отмечает «НиК».
Справка от «НиК»: Стратегический нефтяной резерв (SPR) создали в 1975 году после того, как арабские страны объявили нефтяное эмбарго. Раньше его серьезно опустошали во время войны в Персидском заливе (1991), после урагана «Катрина» (2005), во время войны в Ливии (2011) и совсем недавно — в 2022 году после начала конфликта на Украине. Кстати, после тех распродаж 2022 года (почти 300 млн баррелей) резерв и так упал до рекордно низкого уровня за 40 лет.
США не смогут предотвратить дефицит авиакеросина своим экспортом
Американского керосина не хватит на всех желающих — Штаты покрывают в первую очередь свои потребности
Трамп призвал страны, испытывающие трудности с поставками авиационного топлива из-за блокады Ормузского пролива, закупать его у США. Однако аналитики отмечают, что США не могут покрыть глобальный дефицит данного вида топлива, пишет Reuters.
Согласно данным Kpler, из Ормузского пролива ежедневно экспортируется около полумиллиона баррелей авиационного топлива, в основном в Европу, а также некоторое количество в Азию и Африку. А, согласно данным Управления энергетической информации (EIA) США, общий объем экспорта авиационного топлива из Штатов в прошлом году составил в среднем 219 тыс. б/с. «Крайне, крайне, крайне маловероятно, что США смогут заменить поставки через Ормузский пролив», — заявил аналитик компании Kpler Мэтт Смит.
В EIA отмечают, что Соединенные Штаты являются крупнейшим в мире потребителем авиационного топлива, и большая часть производимого в стране авиакеросина потребляется внутри страны. На прошлой неделе НПЗ и предприятия по смешиванию топлива производили в среднем 1,97 млн баррелей авиационного топлива в сутки, а спрос составлял 1,79 млн б/с, заявили в EIA.
Кроме того, аналитики указывают, что увеличение экспорта приведет к росту цен для американских потребителей, и это станет серьезной проблемой для администрации Трампа.
Трамп планирует массовые атаки на Иран еще 2-3 недели
А Ормузский пролив пусть освобождают те, кто в этом заинтересован — у Штатов интереса нет, сказал президент США.
США находятся в шаге от выполнения ключевых задач в ходе военной операции против Ирана, заявил американский президент Дональд Трамп, выступая с телеобращением к американцам из Белого дома. По его словам, американские военные действовали исключительно эффективно, ранее никто не показал такого уровня подготовки. В связи с этим он с удовлетворением констатировал, что основные стратегические цели операции почти достигнуты.
Однако в ближайшие две-три недели Штаты намерены существенно нарастить интенсивность ударов по Ирану. За этот период планируется полностью завершить все поставленные военные задачи. Масштаб атак будет такой, что отбросит Иран в «каменный век, где им самое место».
Он предупредил, что если Иран не пойдет на сделку, США и Израиль ударят по его электростанциям, возможно, даже по всем сразу.
Отдельно Трамп остановился на вопросе Ормузского пролива. Он подчеркнул, что Вашингтон практически не импортирует нефть этим маршрутом и не планирует делать это в будущем — соответственно, пролив не представляет для США критического значения. Восстановлением судоходства, по мнению американского лидера, должны заниматься те страны, которые действительно зависят от поставок энергоносителей через этот канал.
«Они должны захватить его и лелеять. Они легко могут это сделать. Мы поможем, но они должны сыграть ведущую роль в защите нефти, от которой они так сильно зависят», — подчеркнул президент США.
«Идите к проливу и просто возьмите его. Защитите его. Используйте его для себя», — призвал лидер США.
Незадолго до обращения газета Politico написала, что Трамп возложит ответственность за до сих пор перекрытый пролив на союзников по НАТО. Трамп действительно призывал союзников направить силы для разблокировки пролива в середине марта, но с неохотой откликнулась только Великобритании, и лишь позднее появилось совместное заявление 30 стран, что они готовы «внести свой вклад в соответствующие усилия по обеспечению безопасного прохода через пролив».
«НиК» напоминает, что 10-дневная отсрочка для атак на электростанции Ирана, сделанная Трампом, истекает 6 апреля. Президент США все это время твердит, что ведет переговоры с Тегераном, через Пакистан передан план из 15 пунктов, включающий отказ Ирана от ядерной и ракетной программ, поддержки боевых группировок по Ближнему Востоку. В Иране факт переговоров отрицают, заявляя, что Трамп манипулирует рынками. Но план обсуждается, не отрицал глава МИД Ирана, главный переговорщик страны Аббас Аракчи.
Конфликт США и Израиля с Ираном в Персидском заливе длится с 28 февраля, разрушена или приостановлена превентивно часть добычных мощностей стран залива, экспорт энергоносителей через Ормузский пролив блокируется Ираном. Тот пропускает суда дружественных стран (и то не все), собирая по $2 млн с судна. А поскольку большинство стран залива расположили на своих территориях американские военные базы, их Тегеран дружественными не считает и поставлять им нефть и газ не дает.
Добыча нефти ОПЕК в марте упала до минимума с пандемии COVID-19 — опрос
Страны ОПЕК добывали в марте только 21,57 млн б/с нефти, показал опрос Reuters
В марте нефтедобыча стран ОПЕК упала до минимальных значений со времен пика пандемии коронавируса (июнь 2020 года), показал опрос аналитиков, сделанный агентством Reuters. Причиной стали военные действия США и Израиля против Ирана, которые привели к фактической блокировке Ормузского пролива и вынужденному свертыванию экспортных поставок.
Исследование показало, что в марте участники Организации стран-экспортеров нефти снизили суточную добычу на 7,3 млн баррелей по сравнению с предыдущим месяцем — до 21,57 млн баррелей. Основной вклад в падение внесли Кувейт, Ирак, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты. Более того, собеседники сказали, что показатели добычи в дальнейшем могут пересмотреть в сторону понижения.
Самое значительное сокращение в картеле зафиксировано в Ираке: в марте нефтедобыча там составила 1,4 млн б/с после февральских 4,15 млн б/с. Саудовская Аравия и ОАЭ снизили добычу в меньшей степени, поскольку у этих стран есть маршруты экспорта, позволяющие обходить Ормузский пролив.
Только два государства — Венесуэла и Нигерия — нарастили добычу за этот период.
Мартовские показатели ОПЕК оказались самыми низкими с июня 2020 года, когда те же 12 стран-участниц добывали 21,38 млн б/с. Тот уровень был достигнут после рекордного сокращения добычи на 9,7 млн баррелей в сутки в рамках соглашения ОПЕК+, призванного сбалансировать рынок на фоне обвала спроса из-за пандемии
Аналитики Energy Aspects в докладе от 16 марта прогнозировали, что в марте добыча ОПЕК сократится на 7,0 млн б/с — до 22,2 млн б/с — из-за транспортных сбоев.
ОПЕК вместе с союзниками, включая Россию (группа ОПЕК+), договорились сохранить прежние уровни добычи в первом квартале 2026 года, а с апреля наращивание поставок должно возобновиться. 5 апреля запланирована встреча восьми стран-участниц, которые наращивали добычу нефти, — будут определять майские уровни.
Опрос Reuters проводился на основе данных о движении танкеров от финансовой группы LSEG, информации от других отслеживающих грузопотоки компаний (включая Kpler), а также сведений, предоставленных источниками в нефтяных компаниях, ОПЕК и консалтинговых фирмах.
Куба благодарна России за гуманитарную партию нефти
Министр энергетики и горнорудной промышленности Кубы Висенте-де ла О Леви заявил, что Гавана высоко ценит поддержку, оказанную Российской Федерацией в условиях перебоев с энергоснабжением на острове.
Как подчеркнул глава ведомства, из России в адрес республики поступил важный груз. Он отметил, что помощь приходит в тот момент, когда страна испытывает серьёзные сложности в энергетическом секторе.
Накануне Министерство транспорта РФ сообщило о прибытии в порт Матансас танкера «Анатолий Колодкин» с 100 тыс. тонн нефти, направленной в качестве гуманитарного груза. При этом ранее администрация США блокировала заход в кубинские порты мексиканских судов с аналогичными поставками.
«НиК» напоминает, что с начала января 2026 года, после захвата американскими военными президента Венесуэлы Николаса Мадуро, Куба находится в состоянии острого топливного дефицита. Остров переживал уже несколько полных блэкаутов. Это связано с тем, что основные поставки нефти и нефтепродуктов шли в страну из Венесуэлы и Мексики. Однако с января Вашингтон объявил Острову свободы топливную блокаду.
В ОАЭ атакован нефтепровод «Хабшан — Фуджейра»
Нападению подвергся нефтепровод до порта ОАЭ, не зависящего от Ормузского пролива
В ОАЭ атакован нефтепровод «Хабшан — Фуджейра», позволяющий перебрасывать сырье на перевалочный портовый комплекс в Фуджейре, который находится за пределами Ормузского пролива.
До этого удар был нанесен по терминалу Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC), принимающий нефть по данному нефтепроводу. Сгорели две цистерны с нефтью.
Это не первая атака на инфраструктуры порта Фуджейра, которая была совершена в марте. Напомним, что в середине месяца в этот порт прилетело несколько беспилотников. В результате взрывов работа экспортного нефтеналивного терминала была прекращена.
С 28 февраля Персидский залив находится в состоянии войны: США и Израиль атакуют Иран и получают в ответ удары по всем странам региона. Ормузский пролив перекрыт, но суда дружественных Ирану стран периодически проходят по акватории. Фуджейра, как и саудовский порт Янбу на Красном море, — альтернативные Ормузу пути поставок нефти и топлив.
В 2025 году через Фуджейру проходило порядка 1,7 млн б/с нефти и топлива. Это порядка 1,7% ежедневного мирового спроса. Сейчас объемы отгрузок выросли: с 20 по 24 марта только сырая нефть в среднем составляла 1,9 млн б/с (+57% к среднему показателю 2025-го). Кроме того, на экспорт идет мазут (0,22 млн б/с в феврале).
Несмотря на то, что экспорт сырой нефти был восстановлен и даже наращен к концу марта, часть инфраструктуры по переработке и отгрузке нефтепродуктов (мазута, дизеля) все еще может оставаться в простое. Например, запасы тяжелых дистиллятов (мазута) в марте сократились до минимума с сентября 2025 года.
Новый американский СПГ-проект хочет купить платформу для «Арктик СПГ 2»
Проект Polar LNG рассматривает покупку оборудования для проекта НОВАТЭКа, которое «застряло» на китайских верфях из-за санкций
Руководитель компании Polar LNG, проекта по сжижению природного газа в Прадхо-Бэй на Северном склоне Аляски, сообщил, что его фирма рассчитывает приобрести оборудование по сниженной цене с российского проекта, попавшего под американские санкции, пишет Reuters.
Polar LNG в понедельник официально объявила о старте своей деятельности и, соответственно, о старте работы над проектом. Президент компании Джоэл Риддл в интервью отметил, что планируется принять окончательное инвестиционное решение по строительству завода в середине 2027 года, а первые поставки СПГ намечены на 2029–2030 годы. Он также сообщил, среди инвесторов проекта числится Гентри Бич — знакомый Дональда Трампа-младшего.
Примечательно, что компания рассчитывает получить разрешение от Управления по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) на выкуп оборудования у российского проекта «Арктик СПГ 2», который находится под санкциями США. Предположительно речь идет о линиях 3-TMR-001 — 3-TMR-004 и других компонентах, которые остаются на верфях в КНР после ввода американских санкций в отношении «Арктик СПГ 2».
Нюанс в том, что Polar LNG планирует использовать неарктическую (nearshore) модульную гравитационную платформу, которая устанавливается у берега. Непонятно, можно ли гравитационную платформу для «Арктик СПГ 2» переоборудовать под «неарктическую» конфигурацию Polar LNG без существенного апгрейда. Тем не менее Риддл подчеркнул, что оборудование, которое Polar LNG намерена приобрести, предназначено для эксплуатации в арктических условиях.
Минфин США не дал Reuters оперативного комментария, получить его в НОВАТЭКе у издания тоже не получилось.
Стоимость первой фазы проекта Polar LNG — $8-9 млрд. В дальнейшем завод может быть расширен еще на одну-две очереди, что потребует сопоставимых капиталовложений.
Планируемая мощность Polar LNG — 7 млн тонн СПГ в год, сырье будет поступать короткому трубопроводу от существующей инфраструктуры Прадхо-Бэй, где сосредоточены крупнейшие запасы природного газа в США.
Для круглогодичной отгрузки СПГ компания намерена приобрести шесть ледоколов, поставки планируются в Японию, Южную Корею и другие страны Азии — для этого проект удобно расположен с выходом в Тихий океан.
Проект будет реализовываться во взаимодействии с другой инициативой — Alaska LNG, строительство которой администрация Трампа рассчитывает начать в ближайшие годы. Трамп, напоминает «НиК», активно продвигает Alaska LNG у азиатских партнеров.
Партнер проекта Джентри Бич ранее говорил NYT, что вел переговоры с Михельсоном (владелец НОВАТЭКа) в Дубае и ряде европейских городов. Правда, речь шла о мобильном комплексе по сжижению газа. Сам Джентри Бич ранее получил предупреждение от Трампа-младшего с требованием не спекулировать фамилией президентской семьи.
Запад призвал Киев не бить по нефтяной инфраструктуре России
На фоне мирового энергокризиса союзники Украины дали Зеленскому понять, что удары по российским нефтяным объектам пора сократить.
Владимир Зеленский сообщил вчера, что некоторые западные партнеры начали подавать Киеву «сигналы»: мол, не стоит так активно атаковать российскую нефтяную инфраструктуру. Причина — в резком скачке мировых цен на нефть и газ, который бьет по всем, включая самих союзников.
Зеленский также заявил, что Украина готова зеркально прекратить удары по энергообъектам, если РФ перестанет выводить из строя украинские электростанции. Киев, по его словам, не против и пасхального перемирия.
«Совсем недавно, когда глобальный энергетический кризис серьезно обострился, от некоторых наших партнеров действительно поступили намеки — сократить зависимость от нефтяного и энергетического секторов РФ», — заявил украинский президент журналистам.
Американские официальные лица передали эту позицию украинским коллегам в ходе обычных консультаций, сообщает Reuters. При этом первоначальные «сигналы» якобы исходили из Москвы — впрочем, подтверждений этому нет.
После четырехдневной поездки по ближневосточному региону Зеленский отчитался, что договорился с несколькими странами региона об энергетической помощи. В частности в прошлые выходные он заявил, что Киеву обеспечат поставки ДТ на целый год. Киев якобы также подписал рамочные соглашения с Саудовской Аравией и Катаром и ведет переговоры с ОАЭ. Зеленский признался, что поднимал перед ближневосточными лидерами вопрос о зенитных ракетах, но не уточнил, удалось ли чего-то добиться. Он также посетовал, что из-за ближневосточного конфликта международные партнеры «в основном» перебрасывают туда свои противоракетные системы, а об Украине «иногда забывают».
«НиК» напоминает, что боевые действия между Штатами и Израилем с одной стороны и Ираном с другой привели к серьезному сокращению поставок нефти, газа и нефтепродуктов на мировой рынок. Цены поползли вверх на фоне беспрецедентного сбоя в энергоснабжении. А удары российской армии по украинской энергетике и без того создали дефицит электричества на самой Украине.
Видимо, западные кураторы все же начали понимать, что удары киевского режима по российской нефти бьют в первую очередь по их же карману.
Иран атаковал кувейтский супертанкер «Аль-Салми» у Дубая
Иран атаковал супертанкер с 2 млн баррелей у Дубая, но опасения о возможном нефтяном разливе развеяли власти эмирата. Нефть снова начала расти в цене.
Вскоре после предупреждения президента США Дональда Трампа о том, что Вашингтон нанесёт удары по иранским энергетическим объектам и нефтяным скважинам в случае отказа Тегерана открыть Ормузский пролив, иранские силы атаковали полностью загруженный нефтью танкер. Инцидент произошёл ранним утром у берегов Дубая, в результате чего судно загорелось.
Речь идёт о танкере «Аль-Салми», ходящем под флагом Кувейта. Его вместимость составляет около 2 млн баррелей нефти, что по текущим ценам превышает $200 млн. Судовладелец Kuwait Petroleum Corp сообщила, что атака произошла 31 марта в ранние часы, вызвав пожар и повреждения корпуса. Позже власти Дубая заявили, что возгорание удалось взять под контроль, утечки нефти не зафиксировано, а среди членов экипажа пострадавших нет.
После нападения котировки нефти вновь резко пошли вверх. Цена эталонного сорта Brent выросла на 56% за текущий месяц — это самый сильный скачок за всю историю наблюдений. Баррель превысил отметку $113.
В США стремительное подорожание топлива уже бьёт по кошелькам рядовых граждан. Накануне средняя розничная цена бензина в Америке впервые за три с лишним года преодолела планку в $4 за галлон. Сокращение мировых запасов нефти продолжает давить на рынок. Всего за месяц конфликта было атаковано 22 танкера.
Пока основное финансовое бремя конфликта в Персидском заливе ложится на плечи обычных американцев и европейцев, Китай продолжает бесперебойно получать иранскую нефть, не испытывая ценового шока от перекрытия Ормуза. Представитель МИД КНР сообщил Reuters, что три китайских судна недавно успешно прошли через Ормузский пролив. В Пекине выразили признательность соответствующим сторонам за оказанное содействие.
«НиК» напоминает, что ранее официальный Тегеран заявил, что открывает проход по Ормузскому проливу для судов КНР, Индии, России и Пакистана.
За «ценовой потолок» Россия будет лишать нефти
РФ не станет отправлять нефть в страны, которые поддерживают механизм «потолка» цен на черное золото
Москва отказывается от экспорта чёрного золота в государства, присоединившиеся к механизму ценового ограничения. Как заявил в интервью «Известиям» замглавы МИД России Андрей Руденко, поставки нефти в страны, поддержавшие так называемый потолок цен, осуществляться не будут. Дипломат подчеркнул, что энергетические рынки сегодня демонстрируют крайнюю нестабильность: наблюдается дефицит углеводородов и их стремительное удорожание.
Комментарий прозвучал в ответ на вопрос журналистов о возможных переговорах с государствами из числа недружественных (в частности с Японией) относительно возобновления закупок российской нефти.
Руденко также сообщил, что послабление санкций США (разрешение торговать российской нефтью с танкеров) привело к тому, что множество стран сейчас рассматривают такие покупки: Индия, Филиппины и другие. И нефть при этом продается по рыночной цене.
Дипломат допустил, что продление конфликта в Персидском заливе приведет и продлению санкционных послаблений.
«НиК» напоминает, что с 5 декабря 2022 года «Большая семёрка», Евросоюз и Австралия ввели лимит на морскую транспортировку российской нефти — $60 за баррель. А с 5 февраля 2023 года ценовое ограничение распространилось на нефтепродукты ($45/барр. для мазута, $100/барр. для продуктов высокой очистки, включая ДТ). 1 февраля 2026 года ЕС ужесточил потолок до $44,1/барр. Стоит отметить, что механизм price cap с конца 2022 года корректировался неоднократно.
В ответ на санкционное давление президент Владимир Путин подписал указ, запрещающий экспорт нефтепродуктов иностранным контрагентам, если в договорах прописана отсылка к предельному ценовому уровню. Российские политики и эксперты неоднократного говорили, что «ценовой потолок» — это не рыночная мера, которую навязывают не только России, но и всем участникам мирового нефтяного рынка.
В середине марта американское Министерство финансов выдало разрешение на приобретение российской нефти и продуктов её переработки при условии, что товар был погружен на суда по состоянию на 12 марта. Льготный период действует до 11 апреля (08:01 по местному времени). Глава РФПИ Кирилл Дмитриев уточнил, что послабления затронут порядка ста миллионов баррелей. Интерес к закупкам энергоресурсов из России уже проявили Таиланд и Индонезия.
Цена бензина в США превысила $4 за галлон
Впервые с августа 2022 года средняя цена бензина в Штатах перешагнула отметку $4 за галлон, а в Калифорнии топливо стоит почти $6
Американские водители снова платят за бензин больше $4 за галлон — такого не было с середины 2022-го. По данным сервиса GasBuddy, ежедневно мониторящий цены на АЗС, средняя стоимость автомобильного топлива марки Regular на вечер вторника по восточному побережью Штатов составила ровно $4,001 за стандартный галлон (это 3,79 л).
Сильнее всего цены кусаются в Калифорнии: там заправка обходится в $5,86/галл. С тех пор как начался военный конфликт на Ближнем Востоке, бензин в среднем подорожал на $1 за галлон. Дизтопливо прибавило $1,5: его цена взлетела с $3,75 до $5,4 за галлон.
Справка от «НиК»: рекордный показатель средней цены на бензин в истории США зарегистрирован в июне 2022-г, когда галлон стоил больше $5.
Минфин США разрешил сделки с зарубежными активами ЛУКОЙЛа до 1 мая
Разрешение OFAC, касающееся продажи иностранных активов ЛУКОЙЛа, продлено, но на саму сделку, когда будет определен покупатель, потребуется отдельное согласование.
Управление по контролю над иностранными активами американского министерства финансов (OFAC) приняло решение пролонгировать до первого мая лицензию, изначально истекавшую первого апреля. Этот документ позволяет вести переговоры и заключать предварительные соглашения с нефтяной компанией ЛУКОЙЛ относительно продажи Lukoil International GmbH (LIG, именно через эту структуру владеют иностранными активами НК) либо любого предприятия, находящегося под её контролем.
При этом каждая конкретная сделка нуждается в отдельном одобрении со стороны OFAC.
До этого ЛУКОЙЛ полностью списал вложения в Lukoil International GmbH и зафиксировал убыток от обесценения в размере одного триллиона шестисот шестидесяти миллиардов рублей.
В санкционный перечень Соединённых Штатов организация попала двадцать второго октября. Позже OFAC, зная о предпринимаемых попытках реализовать иностранные активы российской компании не попавшим под блокировку юридическим лицам, выпустил разрешение, действовавшее до тринадцатого декабря. Впоследствии его продлевали сначала до семнадцатого января текущего года, а затем до двадцать восьмого февраля. Под разрешённые виды деятельности подпадают: обсуждение условий финальных договоров, проведение финансовой и юридической проверки, привлечение сторонних экспертов и консультантов.
После того как против ЛУКОЙЛ ввели санкции Америка и Великобритания (британские ограничения вступили в силу пятнадцатого октября), компания заявила о планах продать свои иностранные активы. Например, НК получила и одобрила предложение о выкупе от международного сырьевого трейдера Gunvor, ключевые условия были согласованы сторонами. Однако осуществить сделку не удалось из-за позиции минфина США, который её не одобрил. В конце января две тысячи двадцать шестого года ПАО ЛУКОЙЛ заключило соглашение с американской инвестиционной компанией Carlyle о продаже Lukoil International GmbH. Теперь этот договор ожидает санкции со стороны OFAC.
Великобритания, в свою очередь, разрешила проводить операции с международными активами предприятия до двадцать пятого августа две тысячи двадцать шестого года.
ЛУКОЙЛ принимает участие в проектах на территории Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, Ирака, Египта, Камеруна, Нигерии, Ганы, Мексики, Объединённых Арабских Эмиратов, а также Республики Конго. Нефтяной компании принадлежат перерабатывающие заводы в Болгарии, Румынии, Нидерландах и сеть автозаправочных станций в девятнадцати странах, насчитывающая около двух с половиной тысяч точек. Доказанные запасы нефти и газа по иностранным проектам ЛУКОЙЛ на конец две тысячи двадцать четвёртого года составили один триллион триста сорок пять миллиардов баррелей нефтяного эквивалента. Добыча нефти с газовым конденсатом по международным направлениям без учёта проекта Западная Курна-2 в две тысячи двадцать четвёртом году достигла трёх миллионов девятисот тысяч тонн, а газа — шестнадцати целых двух десятых миллиарда кубических метров. Объём переработки на европейских нефтеперерабатывающих мощностях группы в две тысячи двадцать четвёртом году снизился на восемнадцать процентов в годовом исчислении, до тринадцати целых пяти десятых миллиона тонн, что связано с продажей завода ISAB в Италии в мае две тысячи двадцать третьего года. Розничный сбыт нефтепродуктов за рубежом в две тысячи двадцать четвёртом году находился на уровне четырёх целых двух десятых миллиона тонн.
Ряд иностранных активов ЛУКОЙЛ получил исключения из санкций как со стороны США, так и Великобритании: речь идёт о проектах освоения Тенгизского и Карачаганакского месторождений, а также о Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК).
Ради нефти Трамп готов погубить китов, птиц и черепах
Мексиканскому заливу угрожает «комиссия богов», которая ослабит экологические ограничения для добычи в акватории
Администрация Дональда Трампа намерена применить редко используемый механизм так называемой «комиссии богов», чтобы ослабить экологические ограничения в акватории Мексиканского залива. Как сообщает The Guardian, это делается в интересах расширения возможностей для нефтегазовой отрасли.
Прибегнув к этому инструменту, власти смогут обойти положения Закона об исчезающих видах, сославшись на соображения национальной безопасности. Критики, однако, считают такой шаг необоснованным. По их мнению, официальная формулировка служит лишь предлогом для наращивания добычи энергоресурсов на фоне роста цен. В результате под угрозой могут оказаться десятки охраняемых видов — от китов Райса и морских черепах до редких птиц.
Этот механизм почти не применялся в истории США. Экологи уже оспаривают действия Белого дома в суде, утверждая, что администрация пытается обойти обязательные процедуры и ставит коммерческие интересы выше сохранения природы. По данным Bloomberg Law, в дикой природе осталось всего 47 особей кита Райса (также известного как американский кит) — этот вид находится на грани исчезновения. Слушания по данному вопросу, в ходе которых «комиссия богов» должна принять окончательное решение, намечены на апрель 2026 года.
АЭС «Бушер» продолжает работу, несмотря на удары США и Израиля
Тегеран заявил о стабильной работе АЭС «Бушер» на фоне атак со стороны США и Израиля, назвав эти обстрелы нарушением всех допустимых границ.
Атомная электростанция «Бушер» продолжает нормально функционировать, несмотря на произошедшие обстрелы, сообщил представитель министерства иностранных дел Ирана Эсмаил Багаи. По его словам, эти удары со стороны Америки и израильского режима выходят за все рамки дозволенного и наглядно демонстрируют, что в своей агрессии эти страны не признают никаких международных норм и ограничений.
Как уточнило иранское агентство Tasnim, слова дипломата касались последней, третьей по счету атаки на территорию объекта, о которой стало известно 28 марта. Хотя сама станция не пострадала, это не первый инцидент: ранее, 17 марта, был поврежден корпус метеослужбы, а 24 марта под удар попала насосная станция, расположенная по соседству с работающим реактором.
В российском «Росатоме» уже выражали серьезную обеспокоенность по этому поводу, отмечает «НиК». Глава корпорации Алексей Лихачев предупреждал, что если снаряд попадет непосредственно в активную зону энергоблока, это приведет к ядерной угрозе для всех стран Персидского залива. В связи с опасной обстановкой «Росатом» продолжает вывозить своих сотрудников с площадки. Тем не менее часть специалистов остается на месте, чтобы поддерживать оборудование в рабочем состоянии на тот случай, когда условия позволят возобновить строительство новых энергоблоков.
Американская Chevron не сможет быстро запустить свои австралийские СПГ-заводы
Для запуска австралийских СПГ-заводов Wheatstone и Gorgon после урагана потребуются недели
В компании Chevron сообщили, что для восстановления полной производительности на комплексе месторождения Wheatstone (Уитстоун), пострадавшем от мощного циклона «Нарелль» в Австралии, могут уйти недели.
Пока продолжается оценка ущерба, нанесённого как береговому заводу, так и морской платформе, для безопасного завершения ремонтных работ потребуется, вероятно, несколько недель, прежде чем удастся вернуться к прежним объёмам производства.
Австралийские СПГ-заводы Wheatstone и Gorgon обеспечивают в совокупности порядка 5–8% мировых мощностей по сжижению природного газа. Их остановка создаёт дополнительную нагрузку на глобальную газовую отрасль, поскольку из-за конфликта на Ближнем Востоке Катар лишился части своих мощностей по производству СПГ, а также возможности отгружать сжиженный метан на мировой рынок с действующих проектов. Катар — это 20% поставок СПГ на мировой рынок, и сейчас его экспорт полностью остановлен.
«НиК» напоминает, что стоимость газа в ЕС за март уже взлетела минимум на 35%, превышала $800 за 1 тыс. куб. м. По состоянию на 9:42 мск апрельский фьючерс на газ на крупнейшем газовом хабе Европы TTF растет на 1,8%, до $665,9 за тысячу кубов. Европа не покупает СПГ из Австралии на постоянной основе — австралийские объемы идут в Азию., но в условиях, когда Азия лишилась катарских поставок, и часть австралийских тоже выпадает, Европе придется конкурировать за СПГ из США с азиатскими покупателями. При этом с 25 апреля в ЕС закрывается возможность покупать на споте (по краткосрочным контрактам) российский СПГ.
Танкер с российской нефтью подойдет к Кубе в понедельник — Трамп не против
Танкер с нефтью из РФ прибудет в понедельник, Трамп накануне заявил, что возражений нет.
Президент США Дональд Трамп допустил возможность поставок нефти на Кубу, включая российские поставки, назвав это гуманитарным вопросом. «Там находится наш танкер. (…) Если какая-либо страна захочет направить на Кубу нефть, у меня сейчас нет возражений, будь то Россия или нет», — заявил он журналистам на борту своего самолёта, комментируя сообщения о доставке топлива российским судном на остров.
Трамп подчеркнул, что не против получения Кубой энергоносителей, поскольку «им нужно выживать». Вместе с тем он выразил уверенность, что это не поможет сохранению нынешней власти на острове. У Гаваны «плохой режим», «Кубе конец», и не важно, доставят им черное золото или нет, сказал американский лидер.
Ранее The New York Times со ссылкой на осведомлённого представителя американских властей сообщила, что Береговая охрана США не станет препятствовать проходу российского танкера с сырой нефтью к Кубе, несмотря на действующую фактическую блокаду поставок топлива, введённую Вашингтоном. По данным издания, в регионе находятся два патрульных катера, способных перехватить судно, однако администрация Трампа не отдавала распоряжений о каких-либо действиях.
Танкер, на борту которого 730 тыс. баррелей нефти, может прибыть в порт Матансас уже в понедельник, что обеспечит остров критически важным энергоресурсом после нескольких месяцев жёсткого топливного дефицита, спровоцированного санкциями США.
Как отмечают американские аналитики, приход российского судна способен изменить динамику быстро усугубляющегося кризиса на Кубе, предоставив ей запас топлива как минимум на несколько недель. Это, в свою очередь, ослабит давление на кубинское правительство, которое столкнулось с угрозой экономического краха и усилением давления из Вашингтона, а также продемонстрирует, что остров по-прежнему может рассчитывать на поддержку своего давнего союзника — России.
«НиК» напоминает, что ранее Трамп запретил поставки на Кубу нефти для Венесуэлы (которую контролируют США) и Мексики (с которой у Штатов торговое соглашение). Он не скрывал, что оставил Кубу без нефти, стремясь поменять правительство в стране. На острове гуманитарный кризис: блэкауты, не работают общественный транспорт, школы и социальные учреждения, даже не вывозится мусор. Чуть позднее самого объявления о блокаде Штаты позволили отправлять на Кубу топливо, но только для частных покупателей. С тех пор официально поставок так и не было: никому не хочется попасть под горячую руку Трампу, хотя, вероятно, какие-то объемы все же ввозились без лишней шумихи.
Россия ранее отправила два танкера на Кубу.
А Матансас — это крупневший нефтяной терминал острова с нефтехранилищем. Оттуда по нефтепроводу сырье идет на НПЗ в Сьенфуэгосе мощностью 70 млн б/с. Помимо этого завода, на Кубе есть еще нефтеперерабатывающие мощности. В совокупности мощность НПЗ Кубы — около 160-170 тысяч б/с, но заводы редко загружены полностью. То есть при хорошем раскладе нефти с танкера должно хватить на 5-7 дней.
Лавров: США нацелены забрать себе «Северный поток»
Германия смирилась с терроризмом, а США хотят забрать себе «Северный поток», говорит глава МИД РФ
Соединённые Штаты рассчитывают «забрать себе» трубопроводную систему «Северный поток», сказал глава МИД РФ Сергей Лавров в беседе с France Télévisions.
Как отметил дипломат, подрыв газопроводов был организован украинскими диверсантами при поддержке западных спецслужб, однако ни Париж, ни Берлин не дали этой атаке никакой оценки. Более того, Германия, по словам Лаврова, «проглотила» акт терроризма, пожертвовав своими национальными интересами. «Сейчас и США заявляют, что хотели бы „Северные потоки“ забрать себе», — подчеркнул глава российского внешнеполитического ведомства.
Ранее инициатива о возможном подключении Америки к восстановлению работы этих газовых магистралей исходила от представителей американского бизнеса, что вызвало резко негативную реакцию в европейских политических кругах. Москва в этих обсуждениях задействована не была.
«НиК» напоминает, что американский инвестор из Майами Стивен Линч публично заявлял о необходимости установления контроля США над газопроводами «Северный поток». В интервью The Wall Street Journal Линч прямо говорил, что приобретение газопровода представляет собой «уникальную возможность для США контролировать энергоснабжение Европы до конца эры ископаемого топлива».
В СМИ сообщали, что Линч не просто делал подобные заявления, но и погасил долги компании-оператора Nord Stream 2 AG перед кредиторами и обратился в Минфин США (OFAC) за лицензией, чтобы легально участвовать в торгах по покупке актива. Свою цель он обозначил как «дерусификация» газопровода и вывод его из-под контроля «Газпрома». При этом Линч вкладывал свои средства в Республиканскую партию США и был связан с предвыборной кампанией Дональда Трампа.
Любопытно, что Линч более 20 лет прожил в России и имеет опыт скупки российских активов (например, швейцарской «дочки» Сбербанка и активов ЮКОСа), что, по мнению экспертов, позволяет ему ориентироваться в подобных схемах.
Трамп отложил удары по электростанциям Ирана еще на 10 дней
Американский президент уверяет, что переговоры идут хорошо и что перенос сроков сделан по просьбе Тегерана
Вашингтон берет десятидневную паузу перед возможным ударом по иранским электростанциям. Об этом в четверг сообщил хозяин Белого дома, уточнив, что решение согласовано с иранской стороной. Согласно публикации Трампа в Truth Social, отсрочка продлится до 6 апреля, 20:00 по местному времени (по мск — 7 апреля, 03:00). Глава государства связал свое решение с позитивной динамикой на переговорах, заявив, что процесс завершения конфликта идет «очень хорошо», а слухи о провале дипломатических усилий являются дезинформацией.
Хотя ранее администрация США уже объявляла о временном отказе от атак на энергетические объекты, иранские цели иного характера по-прежнему подвергаются обстрелам. Так, соратник США Израиль нанес удары прямо по центру Тегерана.
«НиК» напоминает, что военное противостояние длится с 28 февраля, Трамп неоднократно говорил о его близком завершении, Ирану передан план из 15 пунктов требований США (отказ от ядерного обогащения и баллистических ракет, прекращение поддержки боевиков в регионе и пр.). И американская сторона говорит, что, а едет переговоры с «правильными людьми».
А вот иранская сторона факт переговоров отрицает полностью, в КСИР заявили, что не договариваются, затем глава МИД Ирана сказал, что план получен и обсуждается, но переговоров нет. Также со стороны Ирана идут заявления, что Трамп спекулирует заявлениями, влияя на цены на энергоносители.
Кому верить? Рынок реагирует на любые события повышением и снижением цен. После того, как Трамп в первый раз, на 5 дней отложил удар по энергетической структуре Ирана, цены на нефть пошли вниз. Вчера же нефть снова дорожала из-за истекания 5-дневной отсрочки. А с утра немного корректируется вниз: видимо, рынок по инерции продолжает верить Трампу. Brent с поставкой в июне стоит $101,69 за баррель (-0,2%), WTI с поставкой в мае — $94,22 за баррель (-0,3%).
На Аляске ввели новые ограничения для промысла лосося
Власти Аляски подходят к сезону добычи нерки в Бристольском заливе в 2026 г. с ужесточенным регулированием. Несмотря на ожидаемый высокий ход рыбы, приоритетом заявлены защита уязвимой популяции чавычи и повышение прозрачности промысла.
Ключевым нововведением стали измененные пороговые значения для открытия промысла в районе Нушагак. Там планируется выловить наибольшие объемы нерки — около 18,4 млн особей, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на зарубежные СМИ.
По данным иностранной прессы, теперь добыча будет разрешена только при достижении более высоких показателей сохранения чавычи — 8% для реки Нушагак и 12% для реки Вуд. Это означает, что начало сезона может откладываться до тех пор, пока на нерест вверх по рекам не уйдет соответствующее число рыбы.
Дополнительно введено строгое требование по обращению с выловленной чавычей. Вся рыба, попавшая в сети, должна быть обязательно сохранена и отправлена на продажу. Либо отдана на благотворительные нужды, в том числе местным общинам и продовольственным фондам.
Серьезно усилен и контроль за соблюдением правил. Рыбаки и обслуживающие путину суда должны быть готовы к проверкам прямо в море.
Ограничения коснулись и режима работы в отдельных районах. Так, в районе Накнек/Квичак в начале сезона вводится четырехдневная рабочая неделя для промысла, причем использование дрифтерных сетей ограничено определенной зоной. В Игегике рыбалка сначала будет разрешена лишь три дня в неделю, а в Угашике — с понедельника по пятницу с возможным пересмотром графика позже.
Кроме того, были пересмотрены технические правила и введены новые требования к длине судов, а также к дистанции между дрифтерными и ставными сетями в районе Нушагак.
Fishnews
Уловы Гренады и Ирландии возвращаются на американский рынок
Соединенные Штаты вновь разрешили ввоз рыбопродукции из Гренады и Ирландии. Ранее эти страны столкнулись с ограничениями из-за несоответствия национального законодательства требованиям США по защите морских млекопитающих.
Для Гренады основной проблемой стало отсутствие прямого законодательного запрета на умышленное причинение вреда мормлекам во время промысла. Однако 5 декабря 2025 г. в стране был принят новый нормативный акт, который ввел жесткий запрет на убийство, отлов и беспокойство морских млекопитающих, а также обязал рыбаков фиксировать случаи такого прилова. Дополнительно были запрещены опасные орудия добычи, усилен контроль за судами и внедрены программы мониторинга, пишут зарубежные СМИ.
Похожая ситуация развивалась в Ирландии, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на иностранную прессу. Американские власти ограничили импорт ирландской продукции из-за недостатка законодательных норм, подтверждающих запрет на преднамеренное уничтожение тюленей. Однако власти страны оперативно привели свои меры в соответствие с американскими требованиями.
После пересмотра обновленной нормативной базы двух стран американские регуляторы признали, что системы управления рыболовством в Гренаде и Ирландии теперь соответствуют требованиям США. Теперь эти государства смогут вновь экспортировать продукцию на один из ключевых рынков.
Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) в конце августа 2025 г. объявило об итогах оценки иностранных рыболовных промыслов по критериям сопоставимости со стандартами Соединенных Штатов. По результатам проверки полное соответствие американским стандартам показали 89 стран, частичное — 34, а стандарты 12 государств, в том числе России, оказались с ними несовместимы. Таким образом, продукция из 46 стран с 1 января 2026 г. должна была столкнуться с различными ограничениями на ввоз в США.
Fishnews
Добыча нефти в Венесуэле выросла на 20% с момента захвата Мадуро — министр США
Штаты постарались, заявил Райт: нефтедобыча Боливарианской Республики выросла на одну пятую после того, как США взяли нефтяную отрасль страны под контроль
Добыча нефти в Венесуэле выросла на 20% после проведения Соединенными Штатами силовой операции в январе текущего года, сообщил в интервью телеканалу CNBC министр энергетики США Крис Райт.
По словам главы американского энергетического ведомства, накануне вмешательства США страна добывала чуть менее 1 млн баррелей в сутки. В настоящее время этот показатель приближается к 1,2 млн баррелей в день. Таким образом, прирост составил 20% всего за три месяца.
«НиК» напоминает, что силовая фаза операции в Каракасе пришлась на 3 января. В тот день американские военные захватили президента Венесуэлы Николаса Мадуро и его супругу. 5 января их доставили в федеральный суд Южного округа Нью-Йорка, где им были предъявлены обвинения в причастности к наркоторговле. Супруги свою вину не признали.
В настоящее время обязанности главы государства в Венесуэле исполняет Делси Родригес, которая при Мадуро занимала пост исполнительного вице-президента. Администрация США ранее заявляла, что временное управление страной перейдет к Соединенным Штатам, а контролировать нефтегазодобычу страны будут американские компании.
Впрочем, с декабря Береговая охрана США блокирует побережье Венесуэлы, чтобы ни один танкер не вывез нефть без контроля Штатов. Зато США выдали лицензию на покупку нефти из Венесуэлы, но Иран, Северная Корея и РФ не в счет, как и компании с китайским контролем (чтобы Каракас не закрывал свои долги дешевой нефтью). Зато остальные страны могут покупать нефть республики, и Трамп это приветствует, тем более что средства от продажи аккумулируются в некоем спецфонде в США. Также Каракас обязался передать Вашингтону до 50 млн баррелей нефти в счет национализации американских предприятий в стране при Уго Чавесе. Этой нефтью торгуют сырьевые трейдеры Trafigura и Vitol.
Позднее Штаты разрешили работать с госнефтекомпанией республики PDVSA.
А вот об обещанных в практически разрушенную нефтянку Венесуэлы инвестициях в размере «не менее $100 млрд» пока не слышно.
Трамп приостановил удары по энергетике Ирана на пять дней на фоне переговоров
Трамп не просто дал 5-дневную отсрочку — он сообщил о возможном урегулировании конфликта с Ираном
Американский лидер Дональд Трамп объявил о приостановке подготовки военных ударов по объектам энергетической инфраструктуры Ирана. Соответствующее распоряжение направлено Пентагону, срок моратория составляет пять дней. Это решение было принято на фоне прошедших между Вашингтоном и Тегераном переговоров, которые, по словам президента США, прошли в конструктивном ключе.
Как сообщил Трамп в своей соцсети, диалог между сторонами длился последние двое суток. Основной темой — и это ключевое для всех сырьевых рынков — стало возможное урегулирование конфликта и, соответственно, прекращение боевых действий в ближневосточном регионе. Ожидается, что дипломатические контакты продолжатся в течение предстоящей недели. В связи с чем и дано указание о моратории. Но решение о дальнейшей отсрочке будет напрямую зависеть от успеха последующих встреч, заявил президент США.
Данное заявление последовало за недавним ужесточением риторики со стороны США, отмечает «НиК». Накануне Трамп выдвинул требования к Ирану, пригрозив полным уничтожением энергетической инфраструктуры страны, если Тегеран не обеспечит свободный проход судов через Ормузский пролив в течение 48 часов. В ответ в Иране указали на то, что судоходство в проливе есть, но по согласованию, и предназначено для государств, не проявляющих враждебности. Иранские представители также предупредили о возможности нанесения ответных ударов по активам американских компаний в регионе, а также по энергетическим мощностям стран, где размещены военные базы США.
Новость о временном отказе от эскалации оказала значительное влияние на сырьевые рынки. Стоимость июньских фьючерсов на нефть марки Brent на ICE в понедельник в моменте падала более чем на 14%, опустившись до отметки $96 за баррель. Позднее снижение замедлилось, и котировки скорректировались до уровня около $101 за баррель. По состоянию на 16:47 мск июньский фьючерс на Brent стоит все же ниже сотни — $97,14/барр. Аналогичная динамика наблюдалась и по американскому эталону WTI с поставкой в мае, цена на который снизилась более чем на 10%, до $88,25 за баррель. Сейчас легкая нефть из Техаса стоит $89,02/барр.
Тут тоже надо сделать оговорку. 9 марта Трамп заявил журналистам во Флориде, что конфликт на Ближнем Востоке почти окончен и произошло это быстрее, «чем мы ожидали». Но с тех пор и США с Израилем, и Иран нанесли еще множество страшных ударов, включая атаки на «Южный Парс» и ответные атаки на катарский газовый комплекс в промзоне в Рас-Лаффане, а также по НПЗ в ОАЭ и Саудовской Аравии. Наконец, российские ведомства очень обеспокоены атакой на АЭС в Бушере: ракета взорвалась в 350 метров от энергоблока, а это не просто энергетический, это ядерный энергетический объект, чье повреждение грозит радиационным загрязнением всего региона.
Учитывая, что цены на топливо в Штатах бьют рекорды, есть основания настороженно относиться к заявлениям американского лидера относительно окончания конфликта. Тем более что требования к Ирану жесткие — прекратить и ядерную, и ракетную программы, а аналитики не верят, что Тегеран согласится. Впрочем, судя по тому, что нефть все-таки спустилась с уровня в $100/барр., на этот раз рынок Трампу верит.
Sinopec отказалась от иранской нефти и просит доступ к резервам
Китайский нефтяной гигант Sinopec не станет закупать нефть из Ирана даже после послабления санкций США — компания добивается разрешения использовать госзапасы
Госкомпания КНР Sinopec не участвует в закупках иранской нефти. Вместо этого она запросила у властей доступ к государственным стратегическим запасам, сообщает Reuters, ссылаясь на высокопоставленного представителя компании.
Президент Sinopec Чжао Дун пояснил, что его компания провела тщательную оценку всех рисков и в итоге «в принципе не станет покупать» иранское сырье. Во-первых, хоть сама нефть из Ирана получила лицензию, расчеты все еще затруднены — вообще не понятно, как их проводить. Во-вторых, нефть можно покупать только с танкеров, а большинство этих танкеров — в санкционных списках стран Запада.
Да, китайские компании покупают иранскую нефть: они, собственно, обеспечивают Ирану его нефтеэкспорт. Но клиенты Ирана — это частные НПЗ и трейдеры, а не государственные гиганты вроде Sinopec.
А вот государственная Sinopec рассчитывает на поддержку государства. Как заявил Чжао, Sinopec активно добивается разрешения использовать огромные государственные запасы нефти. Ранее в этом месяце информагентство Reuters уже сообщало, что Пекин отклонил запрос на выделение 13 миллионов тонн из резерва, но компания продолжает попытки получить доступ.
Позднее, правда, выяснилось, что доступ к коммерческим резервам КНР все-таки рассматривает. Но стратзапас все же останется неприкосновенен.
Отмечено, что около 50% сырья для заводов Sinopec поступает именно из стран Ближнего Востока. Компания уже закупает саудовскую нефть через терминал в Янбу на Красном море и ищет альтернативных поставщиков за его пределами.
На фоне проблем с сырьем Sinopec вынуждена корректировать свои мощности: в марте переработка нефти сократится на 5%, это официальная оценка. Некоторые аналитики говорили, что падение переработки может превысить даже 10%.
«НиК» напоминает, что глава Минфина США Скотт Бессент объявил, что можно покупать иранскую нефть с танкеров в море в течение 30 дней, до 19 апреля. Это должно вернуть на рынок около 140 миллионов баррелей нефти и ослабить дефицит.
Ранее похожее разрешение дано со стороны Штатов для нефти из РФ на танкерах, и вот им, по некоторым данным, государственные Sinopec и Petrochina заинтересовались.
Иран угрожает минированием всего Персидского залива
Иран предупредил о минировании Ормузского пролива и прилегающей акватории дрейфующими минами в случае наземной операции США в стране
Иранские власти предупредили, что в случае высадки наземных сил США на иранские острова в Персидском заливе все судоходные маршруты в акватории будут заминированы, сообщает Fars.
В документе подчёркивается: любое посягательство неприятеля на прибрежные территории Ирана повлечёт за собой установку морских мин различных типов — включая дрейфующие образцы, которые можно выставлять прямо с берега. В результате минированию подвергнутся все морские пути и коммуникации в заливе и вдоль побережья.
Также в заявлении уточняется, что не враждебные ИРИ страны смогут проводить свои корабли через Ормузский пролив, но только после предварительной координации с Тегераном. Это, по словам представителей совета, остаётся единственным безопасным способом транзита.
«НиК» напоминает, что ранее источники сообщали о подготовке в США плана по наземному вторжению в Иран: речь идет об острове Харк, где расположены нефтеналивные экспортные терминалы, и об обеспечении безопасного судоходства по проливу. Источники говорят о 5 тысячах морпехов, отправленных вместе с десантным кораблем USS Tripoli, а затем еще о 2 тысячах морпехах, отправленных из Калифорнии. Информация об их прибытии на Ближний Восток разнится. Официально власти США говорят, что подготовка планов не значит, что решение принято — просто Трампу нужна «максимальная свобода выбора».
Ранее иранская сторона уже заявляла о возможности нанесения ударов по кораблям в Красном море в случае, если США и Израиль проведут наземную операцию на острове Харк. К настоящему моменту йеменское движение хуситов также объявило о вступлении в конфликт на стороне Ирана.
Конфликт США и Израиля с Ираном длится с 28 февраля, с начала марта Ормузский пролив (20% мирового трафика нетфи и 30% — СПГ) де-факто перекрыт, хоть Тегеран официально это отрицает. Но известно минимум о 10 нападениях на суда в проливе со стороны КСИР.
В США бензин подорожал на 30% с 28 февраля
Рядовые американцы тоже платят за операцию США и Израиля против Ирана
С 28 февраля цены на бензин в США взлетели более чем на 30%, что серьёзно ударило по кошелькам американских автомобилистов, пишет New York Times, ссылаясь на статистику консалтинговой компании GasBuddy, постоянно отслеживающей стоимость топлива на американских АЗС. Конфликт с Ираном идет более трех недель, а цены продолжают расти.
Энергокризис затронул все без исключения регионы страны, в том числе и штаты, которые до 28 февраля цены на АЗС были самые низкие в стране. Например, в Луизиане, Оклахоме и Техасе 15 марта бензин уже стал дороже на 33%, в Колорадо — на 35%. Но больше всего цены изменились в Нью-Мексико — плюс 40%.
Экономика США построена на активных поездках рядовых американцев на личном транспорте, отмечает «НиК». В стране плохо развит общественный транспорт, поэтому для американца рост цен на топливо на 30% сразу бьет по его бюджету. Кроме того, дорожает и стоимость товаров, в которую заложена цена доставки, а это почти все товары.
Республиканская партия США очень обеспокоена ростом топливных цен на внутреннем рынке, особенно с учетом промежуточных выборов в конгресс в ноябре этого года. Однако ранее Трамп говорил, что цены упадут и даже ниже, чем были, «когда все закончится», то есть когда завершится конфликт на Ближнем Востоке. Проблема в том, что никто не может даже предположить, когда это произойдет. А сырье дорожает, как и нефтепродукты, по всему миру.
Италия ищет новых поставщиков газа после удара по Катару
Рим ведет переговоры с Вашингтоном, Баку и Алжиром — Европа пытается заместить потерянный катарский газ, не возвращаясь к российскому топливу
Из-за недавних атак Ирана на объекты в Катаре Европа столкнулась с серьезной нехваткой топлива. Глава минэнерго Италии Джильберто Пикетто Фрати сообщил, что его страна срочно начала переговоры с США, Азербайджаном и Алжиром, чтобы найти замену объемам газа, которые Италия больше не может получать из Катара.
Итальянский министр отметил, что остановка и бомбардировка катарского завода уже вызвали резкий скачок цен на энергорынке. Ситуация особенно чувствительна для Италии, так как местная компания Edison (дочка французской EDF) имела долгосрочный контракт с Катаром на поставку 6,4 млрд кубометров газа в год. Это покрывало около 10% всего потребления страны. В этом месяце Катар уже объявил форс-мажор и предупредил Edison, что не сможет отгрузить апрельские объемы. Учитывая серьезные разрушения инфраструктуры, пауза в поставках, скорее всего, затянется.
Несмотря на возникший дефицит из-за проблем на Ближнем Востоке, Пикетто Фрати подчеркнул, что Италия согласовала с Евросоюзом принципиальную позицию: возврата к закупкам трубопроводного газа из России не будет.
По данным руководителя государственной компании QatarEnergy, в результате ударов была выведена из строя почти пятая часть (17%) мощностей по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Катаре. Это не только грозит убытками в размере около $20 миллиардов для самого Катара, но и ставит под угрозу энергоснабжение потребителей в Азии и Европе.
Трамп: Высокие цены на нефть — это трусость НАТО
Трамп о НАТО: «Трусы, и мы это запомним!»
Американский лидер обрушился с резкой критикой в адрес НАТО, назвав альянс «трусом». Причиной столь жёсткой риторики стал отказ партнёров по блоку оказать содействие Вашингтону в восстановлении судоходства через Ормузский пролив.
По словам американского лидера, Североатлантический альянс не выделил военные корабли для обеспечения безопасности прохода судов в этом районе. «Без США НАТО — это бумажный тигр! Они не захотели воевать с Ираном, у которого есть ядерное оружие. Сейчас эта борьба завершилась военной победой, опасность для них практически миновала, и теперь они жалуются на высокие цены на нефть, но отказываются помочь открыть Ормуз — провести простую военную операцию, что и является причиной роста цен», — заявил Трамп.
Американский президент подчеркнул, что поведение НАТО он расценивает как трусость, и заверил, что этот факт не будет забыт.
Трамп также напомнил, что НАТО требует от США быть на его стороне в другом конфликте, а именно украинском. При этом сам американский лидер настаивает на прекращении этого конфликта.
«НиК» напоминает, что сегодня ряд стран выпустил совместное заявление о готовности обеспечить безопасность прохода в Ормузском проливе.
МЭА: Восстановление поставок нефти и газа может занять 6 месяцев
Бироль: Политики недооценивают масштаб энергокризиса, возникшего в результате вооруженного конфликта в Персидском заливе
Банки и аналитики нефтегазового рынка призывают готовиться к длительному периоду высоких цен на сырье, а возможно и его дефициту, пишет Bloomberg.
Глава МЭА Фатих Бироль заявил, что возобновление нефте- и газоэкспорта и газа из стран Ближнего Востока затянется на 6 месяцев. Рынки и политические круги не осознают масштаб сбоев, а ведь это «величайшая глобальная угроза энергетической безопасности в истории».
Saxo Bank ожидает, что цены на нефть останутся высокими, даже если завтра будет объявлено перемирие и Ормузский пролив откроют для судоходства, но потребуется время, чтобы восстановить поставки: «Сейчас риск заключается в сохранении высоких цен на более длительный срок», — сказал руководитель отдела товарной стратегии банка Оле Хансен.
Эксперт Crystol Energy Кристоф Рюль считает, что у США заканчиваются методы поддержания низких цен на нефть, если Ормузский пролив не будет вновь открыт. Крис Кеннеди из Bloomberg придерживается такой же точки зрения. Он отмечает, что предпринятые на данный момент меры включают отмену некоторых санкций, высвобождение нефти из стратегических резервов и снятие некоторых ограничений на судоходство: «Среди других рассматриваемых вариантов — приостановка действия небольшого федерального налога на бензин и дизельное топливо, отмена экологических норм для летних бензиновых смесей и вмешательство на рынках нефтяных фьючерсов».
На этом фоне европейские трейдеры готовятся к длительным перебоям в поставках с крупнейшего в мире завода по производству СПГ в Катаре. Газ на европейском рынке может подорожать до €80-120/МВт*ч после атаки Ирана на промзону Рас-Лаффан, сказал Патрисио Альварес из Bloomberg Intelligence. Он уверен, что текущее выбытие поставок даже перекроет большую часть ожидаемого роста предложения СПГ в 2026 году. Эксперты Morgan Stanley также ожидают дефицит поставок СПГ в размере 4% в этом году и отмену избытка предложения в 2027–2028 годах.
JANAF продолжит поставки нефти сербским НПЗ NIS
Хорватия предпочитает поставлять нефть Сербии, а не Венгрии
Оператор Адриатического трубопровода JANAF подтвердил, что после получения очередного разрешения от Министерства финансов США продолжит перекачку нефти в адрес «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS), где контрольный пакет принадлежит российским собственникам, сообщил оператор.
К январю 2026 года NIS договорилась о возобновлении прокачки сырья для своего перерабатывающего завода в Панчево по Адриатическому нефтепроводу — ровно после того, как Штаты выдали-таки операционную лицензию для NIS 31 декабря.
Ранее, в 2025 году, появлялась информация о планах Белграда и Будапешта к 2027 году проложить новую трубу, которая связала бы сербские НПЗ с системой «Дружба», поставляющей российскую нефть в Венгрию и Словакию. Однако сейчас этот проект находится в подвешенном состоянии: Киев прекратил транзит российского сырья через свою территорию в страны Евросоюза.
Примечательно, что JANAF демонстрирует гораздо меньшую готовность к сотрудничеству с Венгрией. В настоящее время между сторонами назрел конфликт: хорватский оператор отказал Будапешту в транзите российской нефти на фоне остановки «Дружбы», что, по мнению венгерской стороны, противоречит нормам Евросоюза, допускающим такие поставки в подобных обстоятельствах. Однако даже в более ранний период, когда венгерские власти стремились диверсифицировать импорт углеводородов и приобретать сырьё у альтернативных поставщиков, JANAF не проявлял намерения расширять свои пропускные возможности. Сейчас Хорватию не смущает, что она поставляет сырье на завод, который до сих пор принадлежит компаниям РФ («Газпром нефти» и «Газпрому») — но это в основном потому, что Штаты сегодня продлили операционную лицензию для NIS до 17 апреля. Следует уточнить, что и NIS получает сырье нероссийского происхождения — это прямая оговорка в американской лицензии.
Иран открыл платный коридор в Ормузском проливе, цена — $2 млн за проход
Иран взимает $2 млн с танкера за безопасный проход через Ормузский пролив, но суда США и Израиля не пропустят в любом случае
Иран внедряет новую систему контроля в Ормузском проливе, требуя от судов плату за проход через так называемый «безопасный коридор». По данным отраслевого издания Lloyd’s List, один из операторов танкера уже перечислил около $2 млн за возможность пройти по этому маршруту.
На данный момент по новой схеме проследовало минимум 9 судов. Однако не все из них заплатили сбор: в некоторых ситуациях вопрос решался через дипломатические каналы. Эксперты также отмечают, что технически непонятно, как именно проходят расчеты, учитывая, что против Ирана действуют международные санкции.
Маршрут проложен в водах, которые Иран считает своими, рядом с островом Ларак. Там военные КСИР и местные портовые службы лично осматривают суда. Доступ открывают только после того, как Тегеран даст добро. Пока разрешения выдают в индивидуальном порядке, но в скором времени КСИР планирует запустить официальную систему регистрации. По информации источников, Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай ведут переговоры с Ираном, чтобы пропустить свои корабли через пролив, используя этот «платный» механизм.
Чтобы получить допуск, перевозчики должны заранее, через иранских посредников, находящихся за границей, предоставить детальные сведения о том, кому принадлежит судно и куда направляется груз.
Разумеется, проход по коридору для судов США и Израиля запрещен, вот уж где даже за деньги — «нет».
Несмотря на введение коридора, поток судов в проливе остается крайне низким. С 15 по 17 марта было зафиксировано только 15 переходов, причем около 90% из них так или иначе связаны с Ираном — либо через груз, либо через владельцев.
Специалисты предостерегают: даже получение разрешения не дает полной гарантии безопасности. Разные подразделения КСИР могут действовать автономно, из-за чего суда иногда задерживают или захватывают, даже если формальное согласие уже есть. Главный риск в том, дойдет ли приказ «сверху» до того, кто непосредственно принимает решение на месте. Некоторые эксперты сравнивают эту ситуацию с действиями хуситов в Красном море, где суда атаковали за отсутствие предварительного согласования.
О планах Ирана ввести контроль над проливом ранее писало агентство Bloomberg. Причем Тегеран официально не объявил о закрытии пролива, но делает проход зависимым от политических договоренностей.
США продлили операционную лицензию для «Нефтяной индустрии Сербии» до 17 апреля
NIS может еще почти месяц не волноваться за поставки сырья на свои НПЗ
Управление по контролю за иностранными активами США (OFAC) приняло решение продлить действие лицензии, выданной сербской компании «Нефтяная индустрия Сербии» (NIS). Теперь срок её действия установлен до 17 апреля, тогда как ранее лицензия была действительна только до 20 марта. Министр горнодобывающей промышленности и энергетики Сербии Дубравка Джедович-Ханданович подчеркнула, что данное продление почти на месяц приобретает особое значение в условиях резкого роста мировых цен на нефть. По её словам, НПЗ в Панчево продолжает функционировать в штатном режиме, а стабильность поставок остаётся под контролем. Она также призвала граждан не беспокоиться по поводу возможного дефицита, заверив, что необходимости в создании запасов топлива нет, так как страна располагает достаточными объёмами нефтепродуктов.
«НиК» напоминает, что американские санкции в отношении NIS были введены в январе 2025 года, как дочерней структуры «Газпром нефти». До октября того же года действие ограничительных мер неоднократно откладывалось. Европейские эксперты в тот период связывали подобные отсрочки с тем, что топливо сербского производства активно направлялось на венгерский рынок, что, в свою очередь, позволяло Венгрии и Словакии перенаправлять избыточные объёмы дизельного топлива в адрес Украины. Однако к настоящему моменту эти маршруты перекрыты, как и прокачка российской нефти по трубопроводу «Дружба».
После того как 9 октября 2025 года санкции вступили в полную силу, оператор хорватского Адриатического трубопровода JANAF незамедлительно приостановил поставки. Это оказалось критическим ударом для завода в Панчево, который являлся крупнейшим перерабатывающим предприятием Сербии, поскольку до 80–95% необходимого нефтяного сырья поступало именно по этому маршруту. В результате Сербия столкнулась с серьёзным дефицитом сырья, и в декабре производство на НПЗ было остановлено.
Вскоре после этого появилась информация о том, что российские акционеры — «Газпром нефть» и «Газпром» — ведут переговоры с венгерской группой MOL о продаже принадлежащих им долей, составляющих в совокупности 56,15% уставного капитала NIS. Параллельно сербские власти выразили готовность увеличить свою долю в компании. По некоторым данным, MOL может привлечь к участию в сделке эмиратскую компанию ADNOC в качестве миноритарного партнёра. 19 января было подписано соглашение о намерениях, однако окончательное завершение сделки требует одобрения со стороны OFAC, и на сегодняшний день американское ведомство ещё не дало официального заключения. При этом сам OFAC установил крайний срок для завершения сделки — 24 марта 2026 года.
Наблюдая за тем, как ранее складывалась судьба аналогичных запросов в OFAC, касавшихся приобретения зарубежных активов российской компании ЛУКОЙЛ, можно усомниться в том, что американское ведомство одобрит сделку с участием активов «Газпром нефти». Ведь покупатель не был предложен Вашингтоном — стороны пришли к соглашению самостоятельно, без участия американской администрации.
Куба ждет 930 тысяч баррелей нефти РФ Urals к концу марта
Два танкера с Urals могут прийти на Кубу к концу марта
В настоящее время два нефтеналивных танкера, полностью загруженные сырьём, следуют курсом на Кубу. Ожидается, что они прибудут к месту назначения не ранее конца марта.
Согласно данным Kpler, танкер «Анатолий Колодкин» уже вышел Приморска и взял курс порт Матансас. Прибытие ожидается 4 апреля. Также к берегам Кубы направилось судно Sea Horse, ходящее под флагом Гонконга (8-10 дней до прибытия). В трюмах первого, находится около 730 тыс. барр. нефти, тогда как на борту второго — 200 тыс. барр.
На фоне сохраняющейся напряжённости на Ближнем Востоке стоимость российской марки Urals в последние дни удерживается в коридоре $92–94 за барр. Исходя из этого, минимальная рыночная стоимость партии, отправленной в адрес Кубы, может составлять около $85,6 млн.
«НиК» отмечает ограничительные меры со стороны США. Во-первых, Штаты запретили поставлять сырье на Кубу: Трамп желает смены политического режима на острове и подписания некой сделки с США. Впрочем, о блокаде Кубы, как-то было с Венесуэлой, пока не сообщается, но акватория-то одна, и Береговая охрана США все еще дежурит у Венесуэлы.
Во-вторых, хоть Минфин США и разрешил покупать нефть из РФ, уже находящуюся на танкерах, в ведомстве особо подчеркнули, что данные объёмы не должны направляться в Северную Корею, Иран и на Кубу.
«НиК» напоминает, что после запрета Штатами нефтяных поставок острову перестала приходить нефть из Венесуэлы (основной поставщик) и из Мексики. Островное государство столкнулось с одним из наиболее острых энергетических коллапсов за всю свою историю. В стране жесткий дефицит топлива, на накануне на полтора дня пропало электричество (18 марта электростанцию удалось запустить), не работает общественный транспорт, не вывозятся отходы и пр.
И эта ситуация продолжается несмотря на то, что в конце февраля Минторговли США выпустило обновленные рекомендации, разрешающие экспорт и реэкспорт американской нефти и нефтепродуктов частному сектору Кубы в рамках лицензионного исключения «Поддержка кубинского народа» (SCP). OFAC Минфина США тогда же обещало «благоприятно рассматривать» обращения за индивидуальными поставками от американских компаний. Ни одной сделки с тех пор не прошло.
На прошлой неделе президент Кубы Мигель Диас-Канель сообщил, что Гавана с декабря не импортировала нефть. То есть Россия — единственная, кто реально готов помочь, если смотреть ретроспективно.
МЭА: Первые партии нефти из 426 млн баррелей резервов уже поступают на рынок
США, Япония, Канада и Южная Корея высвободят самые большие объемы из своих нефтяных резервов
Япония, Канада и Южная Корея войдут в число крупнейших участников по поставкам на нефтяной рынок дополнительных баррелей из своих запасов как коммерческих, так и стратегических (SPR). Они станут частью обязательства МЭА выпуску на рынок более 400 млн баррелей из запасов стран, входящих в Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
Канада согласилась на выделение 23,6 млн баррелей, а Япония, которая особенно уязвима к резкому росту цен на энергоносители и импортирует более 90% своей сырой нефти из Ближнего Востока, внесет 79,8 млн баррелей, Южная Корея 22,5 млн. США также начали высвобождение 172 млн баррелей нефти из своего SPR.
По 14 млн баррелей должны высвободить Франция и Британия, но не уточняется, будет ли это нефть или уже топливо. Германия поставки 19,5 млн баррелей. Испания и Турция поставят каждая более 11 млн баррелей, а Италия высвободит 10 млн.
Всего МЭА обязуется поставить на рынок 426 млн баррелей.
Основной вклад будет состоять из поставок нефти, в то время как в Европе это будут преимущественно нефтепродукты. Агентство сообщило, что первые партии сырья уже поступают на рынок. Поставки в Азию начнутся немедленно. Поставки в Европу и Америку должны были поступить на рынок к концу марта.
«НиК» отмечает, что эти объемы пойдут не на общий рынок, а на предприятия тех стран, которые их высвобождают, чтобы преодолеть возможный дефицит физических поставок нефти и топлива из-за перекрытия Ормузского пролива Ираном.
WSJ: Арабские страны пришли в ярость от атак по «Южному Парсу»
Арабские страны не чувствуют себя в безопасности после ударов Израиля по «Южному Парсу»
Действия Израиля в отношении иранского газового гиганта «Южный Парс» спровоцировали беспрецедентное недовольство в столицах арабских государств. Как сообщает The Wall Street Journal, ближневосточные союзники США пребывают в состоянии крайнего раздражения из-за того, что американская администрация не смогла предотвратить эту атаку.
По данным источников издания, арабские лидеры на протяжении некоторого времени буквально осаждали Белый дом, призывая остановить удары по иранской энергетической инфраструктуре, которые наносят США и Израиль. Однако их призывы остались без внимания. Теперь же, как отмечают собеседники WSJ, в регионе сложилось ощущение, что сами арабские страны оказались на линии огня.
Ранее свою обеспокоенность выразил и официальный представитель Катара Маджид бен Мухаммед аль-Ансари. Он охарактеризовал израильские удары как безответственный шаг, лишь подливающий масло в огонь и без того тяжелой военной обстановки в регионе.
Ситуация вокруг «Южного Парса» приобрела вопиющий характер. Вашингтон не только не сдержал своего союзника, но и допустил эскалацию риторики. Президент Трамп, выступая в защиту Дохи, пригрозил Тегерану уничтожением месторождения в случае новой атаки на Катар. Нюанс заключается в том, что «Южный Парс» является трансграничным объектом: Иран делит его с Катаром, где эти же запасы именуются «Северным». Именно разработка «Северного» месторождения позволила эмирату превратиться в одного из мировых лидеров по производству сжиженного природного газа.
Эксперты предупреждают: в случае массированного ракетного удара по иранской части пласта велик риск повреждения инфраструктуры и на катарской стороне. Таким образом, попытка защитить Доху может обернуться для неё же катастрофой.
Украина уже начала импорт газа для заполнения хранилищ к следующей зиме
Украина приступила к формированию резервов для следующего отопительного сезона, но у нее и в ПХГ осталось всего 16%
Украина уже приступила к закачке топлива в подземные хранилища, готовясь к следующему осенне-зимнему периоду, показали данные AGSI. Из-за повреждения газодобывающей инфраструктуры Украина потеряла возможность полностью обеспечивать себя топливом и вынуждена наращивать его закупки за рубежом.
Информация системы AGSI, которую предоставляет оператор «Укртрансгаз», показывает, что в прошедшие выходные началась регулярная закачка голубого топлива в подземные резервуары. Ежесуточный объем закачки в среднем составляет около 130 ГВт*ч.
Как сообщает украинский газотранспортный оператор, на четверг запланирован импорт 25,2 млн кубометров газа. Основные потоки идут из Польши (10,2 млн куб. м) и Венгрии (8,4 млн куб. м). В среду объем импортированного газа составил 26,1 миллиона кубометров.
По состоянию на 17 марта украинские подземные газовые хранилища, считающиеся одними из самых крупных в Европе, заполнены почти на 16%.
Если до начала военного конфликта Украина закрывала свои потребности в газе практически за счет собственной добычи, то теперь ситуация изменилась. По словам главы Национального банка, озвученным в конце прошлого года, удары российской армии вывели из строя около половины газовых мощностей страны.
Ранее, в марте, премьер-министр Денис Шмыгаль обозначил планы правительства: начать отопительный сезон 2026–2027 годов с запасами не менее 13 млрд кубометров. Это примерно соответствует объему, с которым Украина вошла в предыдущий зимний период. С начала военного конфликта точные данные об импорте газа официально не разглашаются.
В планах кабмина на этот год значится не только импорт трубопроводного газа (из Словакии, Венгрии и немного из Румынии), но и увеличение закупок СПГ из Соединенных Штатов (через регазификационные терминалы в Польше, а если будет приемлемая цена, то и через Грецию).
Аналитики консалтинговой компании DiXi Group подсчитали, что в прошлом году Украина снизила потребление газа на 4% — до 21 млрд кубометров. Основными потребителями выступили домохозяйства, на долю которых пришлось 7,6 млрд кубометров (36%). Промышленные предприятия использовали 5 млрд кубометров, теплоэнергетика — 3,9 млрд куб.м, а бюджетные и муниципальные учреждения — 2,5 млрд кубометров. Технологические потери составили 2 млрд кубометров.
Для сравнения, в 2021 году объем потребления газа в стране составлял 30,3 млрд кубометров, а в 2022 году он упал до 20,3 млрд кубов. Впрочем, разрушены не только газодобычные мощности, но и многие промпредприятия в стране.
«НиК» напоминает, что с января 2025 года Киев отказался от транзита российского газа по своей ГТС (и потерял возможность виртуального реверса дешевого газа) и к началу текущего сезона лихорадочно искал кредиты на закупку газа для собственных нужд. А вкупе с разгромленной инфраструктурой по добыче газа и взлетом цен на газ на мировом рынке Украине будет еще сложнее в следующие осень-зиму.
Азия за месяц купила у США более 60 млн баррелей нефти
Азия активно импортирует американскую нефть с уходом с рынка ближневосточных поставщиков
Страны Азиатского региона резко нарастили импорт нефти из Соединённых Штатов, стремясь компенсировать выпадающие объёмы сырья из зоны Персидского залива. Причиной стал вооружённый конфликт США и Израиля с Ираном, фактически парализовавший танкерное сообщение в этом ключевом районе, пишет Bloomberg.
По данным агентства, объём законтрактованных на апрель поставок американского сырья в Азию приблизился к отметке в 60 миллионов баррелей. Это наивысший месячный показатель за последние два года, с апреля 2023-го. При этом итоговая цифра может оказаться ещё выше, так как окно для заключения сделок по партиям, которые должны уйти в следующем месяце, пока остаётся открытым. Ожидаемо, что такой ажиотаж подстёгивает рост котировок на энергоносители из США.
Однако, как отмечают аналитики, панацеей для азиатских экономик эта американская нефть не станет. Проблема в логистике: даже если танкеры выйдут из портов США в апреле, до конечных потребителей — Южной Кореи, Сингапура, Таиланда и Японии — грузы доберутся лишь спустя два месяца. Таким образом, быстрого восполнения текущего дефицита не произойдёт.
Для понимания масштабов: обычный ежемесячный экспорт нефти из США составляет порядка 110 миллионов баррелей. Традиционная география поставок выглядит следующим образом: около половины уходит в Европу, а чуть более трети — в Азию. Для сравнения, за первые два месяца текущего года азиатские покупатели совокупно приобрели примерно 70 миллионов баррелей. Нынешний всплеск показывает, насколько критичной стала ситуация в регионе Персидского залива.
Reuters: Саудовский порт Янбу возобновил работу
Saudi Aramco возобновила прокачку нефти в порт Янбу на Красном море, хотя утром сегодняшнего дня его атаковали беспилотники
Поставки саудовской нефти в порт Янбу на Красном море возобновились после непродолжительной приостановки, вызвавшей резкий рост цен на нефть, сообщили Reuters.
Поставки и, очевидно, отгрузка в танкеры были приостановлены утром 19 марта после эвакуации персонала, поскольку на территории НПЗ SAMREF (СП Saudi Aramco и американской Exxon) разбился беспилотник. По словам источника в отрасли, воздействие на нефтеперерабатывающий завод было минимальным, но ущерб еще предстоит оценить.
Aramco, крупнейшая в мире компания-экспортер нефти, нарастила экспорт нефти через порт Янбу, чтобы компенсировать перебои из-за блокировки Ормузского пролива. Де-факто для саудитов это единственный маршрут нефтеэкспорта в текущих условиях.
Ожидается, что в марте объем поставок достигнет рекордных показателей. Большая часть грузов направляется в Азию. Нефть в Янбу идет по трубопроводу «Восток-Запад» мощностью 7 млн б/с, но 2,0-2,5 млн баррелей забирают НПЗ на красноморском побережье, остальное уходит за рубеж, напоминает «НиК». Добыча Эр-Рияда сейчас — около 8 млн б/с нефти, до эскалации конфликта США-Иран была выше 10 млн б/с.
Ранее Иран предупреждал, что НПЗ SAMREF подвергнется атаке в ответ на нападение Израиля на газовое месторождение «Южный Парс», что стало серьезной эскалацией войны с США и Израилем.
Рынок прореагировал на сообщение замедлением роста котировок: на 15:02 мск майский фьючерс на нефть Brent стоит $113,9/барр., тогда как после атаки поднимался в цене до $119/барр., отмечает «НиК».
Лихачев: Иранская сторона не собирается останавливать АЭС «Бушер»
А ведь при ударе по реактору АЭС «Бушер» радиация накроет весь Ближний Восток
Ситуация вокруг иранской атомной станции в Бушере накаляется, однако оператор объекта «Росатом» пока не намерен сворачивать его работу, рассказал глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, комментируя текущее положение дел на фоне растущей напряженности в регионе.
По словам Лихачева, развитие событий идет по нарастающей, поэтому российская сторона готовится к очередному этапу эвакуации своих специалистов. Эвакуация персонала будет масштабной и начнется, как только позволят обстоятельства. Сколько людей предполагается вывезти, он не уточнил, сказав только, что выводить персонал будут через Армению. Но известно, что после массовой эвакуации на площадке атомной станции останется лишь минимальное количество сотрудников — несколько десятков человек. Они нужны, чтобы контролировать сохранность и работоспособность оборудования.
Сейчас все дети сотрудников и часть семей уже вывезены с объекта, но около 480 человек еще остается на АЭС.
При этом, как пояснил руководитель «Росатома», решение об эксплуатации энергоблоков находится в ведении иранского регулятора. В настоящий момент станция функционирует штатно, и, по всей видимости, останавливать ее в Тегеране не собираются. Причина проста — АЭС покрывает существенную долю потребностей страны в электричестве, кроме того, от этого электричества работают еще и опреснительные установки.
Однако Лихачев предупредил о катастрофических последствиях в случае, если объект все же попадет под удар. Он напомнил, что на действующем блоке сосредоточен огромный объем опасных материалов: 72 тонны разогретого ядерного топлива в реакторе и еще 210 тонн — отработанного. Если боевые действия затронут станцию, уйти от радиационного заражения не удастся ни одной из вовлеченных сторон.
«НиК» напоминает, что вечером во вторник первый энергоблок АЭС в Бушере попал под удар. Пострадало здание на территории метрологической службы на расстоянии 350 м от блока с ядерным реактором. Жертв нет, радиационного выброса тоже.
Сорокин: Весь объем энергоносителей России находит своего покупателя
Россия способна закрыть любые энергопотребности Индии, уверен первый замминистра энергетики РФ
Первый заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин, выступая на саммите в Индии, обозначил ключевые принципы работы России на энергетическом рынке в условиях санкций.
По его мнению, санкционная политика — инструмент деструктивный и нелегальный, который бьет по интересам самих же потребителей. Однако РФ, несмотря на попытки давления, будет и дальше снабжать ресурсами своих долгосрочных партнеров на обычных рыночных условиях.
Особое внимание в выступлении было уделено вопросу удовлетворения растущего спроса со стороны Индии. Сорокин дал понять, что российская сторона способна закрыть любые потребности: «Мы поставляем на рынок абсолютно все, что добываем, и продолжим это делать».
Замминистра признал, что ограничения создают логистические и финансовые сложности, однако весь объем энергоносителей по-прежнему находит своего покупателя. Переговоры с партнерами о распределении потоков идут в постоянном режиме.
При этом Москву интересуют исключительно предсказуемые и взаимовыгодные отношения. «Мы не ищем конъюнктурных партнеров на один день, — заявил Сорокин. — Мы строим долгосрочные связи с теми, кто подходит к делу прагматично». Такой подход, по словам замминистра, уже является основой российской энергетической политики.
«НиК» напоминает, что Индия с декабря снижала закупки нефти у РФ, поскольку санкции США на основных поставщиков и запрет ЕС на поставку топлива из российского сырья поставили НПЗ в трубное положение. Более того, в начале февраля снял с Индии импортную доппошлину в 25%, взамен потребовал прекратить покупки у России. Так что в марте поставки могли упасть до минимума с 2022 года, то есть менее 1,1 млн б/с, зафиксированных в феврале. Но сложилось иначе: Штаты и Израиль напали на Иран, тот заблокировал Ормузский пролив. Все азиатские покупатели лишились основных поставщиков, нефть продолжает держаться выше $100 (сегодня достигала $119/барр.). США разрешили Индии, а потом (с 12 марта) и всем остальным покупать российскую нефть, которая уже находится на танкерах в море, разрешение действует до 11 апреля. К 10 марта Индия уже приобрела 30 млн баррелей российского сырья, и вряд ли эти закупки упадут, пока в Персидском заливе бушует вооруженный конфликт.
Как удар по газу Персидского залива отразится на основных газовых рынках мира
СПГ подорожает, Азия перейдет на уголь, Вашингтон наживется на ракетных ударах по «Южному Парсу» и «Северному»
Ракетные удары Израиля по иранскому «Южному Парсу» и ответ Тегерана по катарскому СПГ-заводу в Рас-Лаффане в первую очередь скажутся на внутреннем рынке газа Ирана и на азиатских импортерах метана. СПГ-заводы США получат от этой атаки прибыль, но Республиканская партия США ухудшит свое положение за счет роста цен на метан в самих Соединенных Штатах.
Потеря Ираном газодобычи и экспорта
Иран поставлял газ с «Южного Парса» на свои электростанции, а также экспортировал его в Ирак и Турцию. Для Ирака это падение газового импорта на 40%, который будет нечем восполнить. Особенно остро проблема будет ощущаться Багдадом летом, в пик потребления электроэнергии. Турция сможет увеличить поставки сетевого газа из России. Если, конечно, диверсанты не повредят инфраструктуру газопроводов «Турецкий поток» и «Голубой поток».
Последствия для Азии от удара по Катару
Больше всего СПГ из катара покупают Китай, Индия и Пакистан. С начала марта Доха не может экспортировать свой сжиженный метана из-за перекрытия Ормузского пролива, но теперь к этой проблеме присоединились и разрушения инфраструктуры по сжижению. Пекину придется восполнять свой импорт дорогими спотовыми объемами из Австралии, а также договариваться с РФ. Возможно, ускорятся планируемые трубопроводные проекты из РФ в КНР, но вероятнее, что Китай нарастит объемы закупок СПГ с подсанкционных проектов в России.
Пакистан и Индия, скорее все, перейдут на уголь, поскольку сжиженный метан резко подорожает. Для этих стран большей проблемой станет отсутствие поставок СУГ, который является социально значимым энергосырьем (транспорт, приготовление пищи).
Кроме того, для Индии и Пакистана будет болезненным и резкое подорожание азотных удобрений, что в перспективе приведет к снижению урожая и дефициту продовольствия.
Последствия для газовой отрасли США от ударов по Ирану и Катару
На первый взгляд может показаться, что в выигрыше будут США: подорожают партии СПГ, а новые проекты по сжижению быстрее примут положительные инвестрешения.
Однако успех этот спорный: рост цен на газ в мире и следующее за ним увеличение экспорта СПГ обязательно отразятся на внутреннем рынке страны. Газ станет слишком дорогим — электростанциям Соединенных Штатов придется возвращаться к углю.
Кроме того, подорожают удобрения, что ударит по американским фермерам. Подобный рост цен уже не одобряет основной электорат Трампа и Республиканской партии. Напомним, что уже сейчас правительство США готовит меры против роста цен на удобрения.
И что с российским газом
Российским СПГ-проектам наслаждаться хорошей конъюнктурой рынка мешает ледовая обстановка в арктических морях, а также возможная необходимость защиты газовозов от нападения на них киевских террористов. Вкупе с дефицитом газовозов, особенно для подсанкционных проектов, выигрыш РФ от резкого взлета цен на газ будет ограниченным.
Нет особой надежды и на то, что в текущей ситуации Евросоюз изменит свою долгосрочную стратегию по отказу от российского газа, включая трубопроводные поставки (которые полностью должны прекратиться к концу сентября 2027 года).
Трамп угрожает полностью разрушить «Южный Парс»
Трамп угрожает Ирану уничтожением самого крупного газового месторождения мира
Трамп пригрозил Тегерану полным уничтожением месторождения «Южный Парс» в случае повторной агрессии против Катара. Американский лидер выступил с официальным заявлением, касающимся недавнего обострения в Персидском заливе.
Как сообщили в Вашингтоне, хозяин Белого дома снял всякую ответственность с Дохи: Катар не имел никакого отношения к произошедшему, не был предупрежден о случившемся и вообще не обладал информацией о действиях Израиля. При этом Трамп раскритиковал действия Исламской Республики Иран, назвав их несправедливыми. «Иран, не разобравшись в ситуации, нанес удар по части катарского СПГ-завода», — заявил президент США.
США тоже к удару не причастны, сказал Трамп. Даже американские спецслужбы также не были осведомлены о нападении заранее.
Трамп заверил, что Израиль больше не станет предпринимать шагов против стратегического месторождения. В то же время ключевым условием мира Трамп назвал благоразумие иранских властей. Если Тегеран позволит себе повторную атаку на «неповинный» Катар, Вашингтон применит всю свою военную мощь. «Соединенные Штаты нанесут по „Южному Парсу“ такой удар, который Иран еще не видел. Мы уничтожим месторождение полностью», — резюмировал американский лидер, обозначив крайне жесткую позицию по защите своего союзника.
Трейдеры понимают, что «Южный Парс» и «Северное» в Катаре — это одно крупное шельфовое месторождение. Нельзя «уничтожить» «Южный Парс» и не задеть катарскую его часть «Северное». Кстати, это крупнейшее газовое месторождение в мире с извлекаемыми запасами 35,6 трлн куб м метана. Любая авария на нем может повысить мировую цену на метан, в том числе и в США.
Стоит отметить, что военные действия Израиля на Ближнем Востоке наносят большой вред Трампу и всей Республиканской партии США, которая готовится к промежуточным выборам в Конгресс в ноябре 2026 года. Высокая стоимость топлива раздражает рядовых американцев. Попытки Трампа не приносят нужного эффекта.
Энергетические объекты Катара, ОАЭ и Бахрейна подверглись атакам за сутки
Иран ответил за «Южный Парс», а Штаты готовы ответить за Катар
Катарский энергетический гигант QatarEnergy официально подтвердил, что ракетные обстрелы со стороны Ирана нанесли серьезный урон промышленной зоне Рас-Лаффан. Этот комплекс является ключевым для производства сжиженного природного газа (СПГ) в стране. Тем временем власти ОАЭ приняли решение приостановить работу на своих газовых мощностях после того, как в ночь на четверг системы ПВО отразили воздушную атаку.
Удары последовали вскоре после того, как Тегеран предупредил о необходимости эвакуировать персонал с некоторых нефтяных и газовых объектов в Саудовской Аравии, ОАЭ и Катаре. Эти действия стали ответом на атаку израильских сил на иранские месторождения «Южный Парс» и «Асалуйе».
Удар по промышленной зоне в Рас-Лаффане привел к большому пожару
В QatarEnergy, занимающей второе место в мире по экспорту СПГ, сообщили, что сразу после инцидента к месту ЧП в Рас-Лаффане стянуты аварийные бригады для ликвидации возгораний. К утру четверга, по данным МВД Катара, распространение огня удалось остановить. Информации о пострадавших не поступало.
Рас-Лаффан, расположенный в 80 километрах от Дохи, представляет собой крупнейший энергетический хаб, где работают многие международные корпорации. Среди них — Shell, которая является мировым лидером в торговле СПГ. Представитель компании заявил, что в настоящее время проводится оценка возможного ущерба активам Shell в этой промзоне, и пообещал предоставить детали позднее.
Энергетический гигант контролирует 30% долю в заводе по сжижению газа мощностью 7,8 млн тонн ежегодно, а также участвует в перспективных СПГ-проектах Рас-Лаффана. Кроме того, Shell полностью владеет заводом Pearl GTL, который перерабатывает до 1,6 млрд кубических футов газа в сутки. По данным QatarEnergy, именно этот объект пострадал сильнее всего. В компании уточнили, что в ходе повторного обстрела ранним утром в четверг несколько установок получили новые повреждения, а на их территории вспыхнули масштабные пожары.
Реакция Вашингтона и Дохи на атаку в Катаре
Дональд Трамп, президент США, отреагировал на ситуацию жесткими заявлениями. В своем обращении в соцсетях он предупредил Иран о недопустимости новых ударов по катарской газовой инфраструктуре, пригрозив в противном случае полностью уничтожить месторождение «Южный Парс». Трамп также отметил, что израильская сторона не согласовывала с Вашингтоной и Дохой свои действия против иранских энергообъектов.
Катар, производящий 77 млн метрических тонн СПГ в год и являющийся вторым по величине экспортером в мире, выразил решительный протест. Министерство иностранных дел страны объявило иранских военных атташе персонами нон грата, дав им 24 часа на то, чтобы покинуть страну. В официальном заявлении подчеркивается, что обстрел Рас-Лаффана расценивается как прямая угроза национальной безопасности, а действия Тегерана названы «безответственными».
По мнению экспертов, инцидент может иметь долгосрочные последствия для глобального рынка. Аналитик Сол Кавоник из MST Marquee полагает, что атаки способны спровоцировать затяжной дефицит газа в мире. При этом он отмечает, что для США такая ситуация может быть экономически выгодна, так как высокие цены на топливо играют на руку американским производителям.
Ситуация в ОАЭ после иранских атак
В Объединенных Арабских Эмиратах также зафиксированы последствия атаки. Власти работают над ликвидацией последствий инцидентов на газовом комплексе «Хабшан» и месторождении «Баб», вызванных падением обломков сбитых ракет. Как сообщило информационное агентство Абу-Даби, работа газовых объектов остановлена, жертв нет.
Комплекс «Хабшан», управляемый национальной нефтегазовой компанией ADNOC, входит в число крупнейших газоперерабатывающих предприятий мира. В его состав входят пять заводов суммарной мощностью 6,1 млрд стандартных кубических футов газа в сутки.
Бахрейн опроверг атаку на СПГ-завода: нет у страны такого завода
Также иранское ИА Fars сообщило, что в результате атак на Бахрейн пострадал СПГ-завод и разрушен мост между Бахрейном и Саудовской Аравией. Позднее власти страны пояснили, что СПГ-производства у них нет.
Однако у Бахрейна есть плавучий СПГ-терминал по приему газа (Bahrain LNG Terminal в составе установки Seapeak Bahrain и наземной инфраструктуры) в промзоне Хидд. Возможно по этому объекту и был удар, но официальных подробностей Манама не дала.
Мировой энергокризис: В США дорогой дизель, в Индии почти голод
Топливный дефицит накрывает планету
Brent дороже $113 за баррель, но это «бумажная» нефть. Цена физических поставок ближневосточных сортов уже улетела к $200 и спускаться с небес на землю не собирается. Цунами энергокризиса накрывает всю планету: в богатых странах на АЗС разрешают менять ценники только раз в день, в бедных топлива хватает уже не всем.
Южная Азия столкнулась с дефицитом СУГ и электроэнергии
Больше всех от войны на Ближнем Востоке уже пострадала Южная Азия. В частности, в таких густонаселенных странах как Индии и Бангладеш, уже не хватает СУГа. Экономики этих стран держатся на сезонных рабочих, которые едят в многочисленных забегаловках, все эти ресторанчики готовят газовых баллонах. Сейчас точки общепита закрываются. Миллионы людей могут остаться голодными.
В Шри-Ланке власти объявили «энергетические каникулы»: среду сделали выходным днем. В Пакистане госслужащих перевели на дистант, закрыли школы. В Таиланде власти пока только призывают граждан работать из дома и не пользоваться лифтом. В Мьянме введены ограничения на АЗС для частных машин.
Не повезло и Египту, который и ранее был энергодефицитным, хотя и находится рядом с богатыми королевствами Ближнего Востока. В стране уже введены графики ограничения электроэнергии и сокращена работа бизнеса.
Рост цен на моторное топливо наблюдается по всему миру
В богатых странах ситуация лучше, но только пока. В Японии 18 марта средняя цена бензин достигла рекорда за всю историю наблюдения с 1990 года — 190,8 иены ($1,2) за литр.
Напомним, что Китай уже запретил своим НПЗ экспорт дизеля и бензина. О нормировании продаж топлива задумались в Новой Зеландии. В Словакии ограничения на продажу топлива введены, но пока они предотвращают только ажиотажный спрос, то есть покупку более 50-150 л бензина за одну заправку.
В европейских странах ценники на АЗС хотя и растут, но власти этот рост сдерживают, но оптовый рынок уже приблизился к рекордам 2022 года. Так за 18 дней марта оптовые цены на ДТ выросли на 56%. На Франкфуртской бирже дизель поднялся до $1186 за т, немного не дотянув до рекорда 2022 года в $1230. Но можно прогнозировать, что скоро он его побьёт, учитывая удары по нефтегазовой инфраструктуре Ближнего Востока.
Американцы уже тоже почувствовали на себе всю «прелесть» защиты интересов Израиля на Ближнем Востоке: в среднем галлон бензина стоит $3,8, но на Западном побережье уже выше $5, а в Калифорнии позавчера на АЗС топливо продавалось дороже $8 за галлон.
Судовое топливо и топочный мазут тоже дорожают
Более того, энергокризис угрожает целым отраслям. Например, резко сократились запасы топочного мазута в Сингапуре и Фуджейре — крупных перевалочных терминалах морской торговли. В Европе начали отменять авиарейсы из-за резкого подорожания керосина. Однако самое страшное, что на мировом рынке резко дорожают удобрения. Их нехватка может привести к голоду, в первую очередь в странах Азии.
Между тем конфликт вокруг Ирана только разрастается. Трамп начал угрожать уничтожением всего нефтегазового месторождения «Южный Парс», поэтому топливным импортерам не стоит ждать быстрого завершения конфликта и возобновления поставок нефтепродуктов.
Трамп отменил Закон Джонса для перевозки нефти и топлива
Трамп решил поругаться с судостроителями и отменил запрет на перевозку нефтепродуктов между американскими портами только американскими судами
Американский лидер подписал распоряжение, которое на два месяца выводит из-под действия столетнего законодательного акта перевозки ряда грузов между портами США. Как сообщает Bloomberg, теперь судам под иностранными флагами разрешено транспортировать уголь, нефть и нефтепродукты, газ, включая сжиженный, а также удобрения в каботажном режиме. Сделано это для удешевления логистики нефтепродуктов, то есть для сдерживания цен на топливо.
Речь идет о так называемом Законе Джонса, принятом в 1920 году для защиты национального судостроения и торгового флота. Документ обязывал перевозить грузы между американскими гаванями исключительно на судах, построенных в США, принадлежащих американским компаниям и ходящих под звездно-полосатым флагом. Нынешнее исключение временно снимает эти жесткие требования.
Эксперты напоминают, что отмена или даже временное ослабление Закона Джонса способно заметно повлиять на цены для конечных потребителей. Еще в 2022 году аналитики JPMorgan Chase & Co. подсчитали, что уход от действия этого акта сэкономил бы автомобилистам Восточного побережья около 10 центов на каждом галлоне топлива.
Причина в том, что закон делал экономически невыгодной доставку бензина баржами из Хьюстона в Нью-Йорк. В результате дешевое топливо, произведенное из техасской нефти, отправлялось на экспорт в Мексику, тогда как Восточное побережье снабжалось по более дорогим схемам. Аналогичная ситуация складывалась с азотными удобрениями, транспортировка которых вверх по Миссисипи также дорожала из-за ограничений.
Однако решение Трампа рискует вызвать жесткий протест со стороны судостроительного лобби. Их представители в Конгрессе традиционно выступают даже против временных послаблений, утверждая, что любой отход от принципов Закона Джонса подрывает обороноспособность и морскую мощь США.
«НиК» напоминает, что накануне в Штатах галлон бензина подорожал свыше $5.
Иран заявил, что не рассматривает дипломатическое урегулирование конфликта
Иранские власти заявили о готовности продолжать военные действия столько, сколько будет необходимо, и в данный момент не уделяют внимания поиску дипломатических путей разрешения нынешнего конфликта в регионе. Об этом сообщил представитель руководства Министерства иностранных дел Ирана, передает Trend.
Высокопоставленный сотрудник иранского МИД отметил, что страна готова вести боевые действия столько времени, сколько потребуется.
Напомним, что 26 февраля в Женеве состоялся третий раунд переговоров между США и Ираном по иранской ядерной программе, однако договоренность достигнута не была.
28 февраля США и Израиль нанесли масштабные удары по военным объектам Ирана. В результате атак погибли Верховный лидер Ирана аятолла Сейид Али Хаменеи и ряд высокопоставленных военно-политических деятелей. В ответ Иран осуществил ракетные и беспилотные удары по Израилю и американским базам в регионе. В последующие дни противостояние расширилось.
8 марта Сейид Муджтаба Хаменеи был избран третьим Верховным лидером Ирана.
Конфликт поставил под серьезную угрозу безопасность региона и энергетический рынок.
На фоне напряженности в сфере безопасности вокруг Ормузского пролива цены на нефть на мировом рынке резко выросли, ряд стран призвал своих граждан покинуть регион.
Около 9 тысяч американцев решили остаться в ОАЭ
Около 9 тысяч граждан США не воспользовались эвакуационными рейсами.
Около 9 тысяч американцев, проживающих в Объединенных Арабских Эмиратах, решили остаться в стране, несмотря на предложение правительства США воспользоваться чартерными эвакуационными рейсами, сообщили в Государственном департаменте США.
В заявлении помощника госсекретаря по глобальным общественным связям Дилана Джонсона говорится, что ведомство связалось с тысячами американцев, находящихся в ОАЭ, и предложило им места на организованных государством эвакуационных рейсах. Однако несколько самолетов вылетели полупустыми из-за низкого спроса.
По данным ведомства, многие граждане США, которые первоначально запрашивали помощь, в итоге отказались от эвакуации. Часть из них решила остаться в странах проживания, а часть –воспользоваться доступными коммерческими авиарейсами.
В Госдепартаменте отметили, что ситуация с коммерческими авиаперевозками в регионе постепенно улучшается. В связи с этим власти США начали сворачивать операции по чартерным рейсам и наземной транспортировке, которые были организованы после начала регионального кризиса.
С 28 февраля более 43 тысяч американских граждан вернулись в США с Ближнего Востока, используя как государственные чартерные рейсы, так и коммерческие авиаперелеты.
Япония просит у США нефть с Аляски
Япония готова обсудить со Штатами поставки нефти с Аляски на этой неделе
Японское правительство планирует обсудить с США возможность наращивания закупок американского нефтяного сырья на фоне нестабильности в Персидском заливе. По информации телеканала NHK, соответствующий запрос озвучит премьер-министр Санаэ Такаити во время визита в Соединенные Штаты, запланированного на текущую неделю.
Источники в японском руководстве отмечают, что целью инициативы является снижение критической зависимости от ближневосточных поставок. В настоящий момент доля стран этого региона в японском нефтяном импорте достигает 90%, тогда как на США приходится лишь 1,9%. Переориентация части закупок на Аляску позволит Токио диверсифицировать источники энергоносителей.
Ранее, 16 марта, Япония приступила к продаже нефти из национальных резервов для стабилизации внутреннего рынка в условиях перебоев с поставками. Общий объем высвобождаемого сырья эквивалентен 45 дням внутреннего потребления страны. На первом этапе задействуются частные хранилища: на рынок поступит нефть в объеме 15-суточного спроса. К концу марта планируется начать распродажу государственных запасов, рассчитанных на месячное потребление. Топливо будет предлагаться оптовикам по льготным ценам, зафиксированным на уровне до эскалации конфликта в регионе.
«НиК» напоминает, что крупнейший нефтеналивной терминал на Аляске находится в порту Валдиз. Это южное побережье штата в заливе Принс-Уильям-Саунд, выходящем в Тихий океан, а значит, поставки в страны Азии оттуда осуществляются напрямую, что и проще, и безопаснее по нынешним временам. Более того, в порту Валдиз судоходство организовано круглогодично, в том числе с ледовой проводкой.
IMO: Военный конвой не спасет судоходство в Ормузском проливе
Военный конвой не панацея для судоходства в Персидском заливе, опасность для судов и их экипажей останется, считают в Международной морской организации.
Генеральный секретарь Международной морской организации (IMO) Арсенио Домингес выразил сомнение в эффективности военного прикрытия для гражданских судов, следующих через Ормузский пролив. По его убеждению, присутствие боевых кораблей не способно полностью исключить угрозы для торгового флота.
В интервью Financial Times высокопоставленный представитель ООН подчеркнул, что использование военных конвоев — это лишь временная мера, не решающая проблему в корне. Хотя патрулирование снижает вероятность нападений, опасность для моряков и грузовых судов все еще остается высокой.
Еще одним предметом беспокойства для IMO стала судьба экипажей, оказавшихся в ловушке в акватории Персидского залива. Из-за обстрелов прибрежных объектов суда лишены возможности заходить в порты для пополнения запасов. Ситуация усугубляется риском нехватки у моряков питьевой воды, продовольствия и топлива.
«НиК» напоминает, что, поданным западных агентств, Иран усилил свой контроль над Ормузским проливом. Суда ряда стран смогли пересечь эту водную артерию после согласования своего пути с Тегераном и только у иранского берега, что, по мнению ряда экспертов, свидетельствует о минировании пролива. В то же время 16 марта стало известно, что современные американские суда по разминированию USS Tulsa и USS Santa Barbara быстро покинули базу в Бахрейне и предпочти перебазироваться в порт Пенанг в Малайзии. При этом Трамп как раз 16 марта призвал союзников срочно помочь США и отправить своих тральщиков для разминирования Ормуза, однако желающих выполнять волю американского президента пока не нашлось.
5 марта IMO сообщала, что в Персидском заливе на судах застряло 20 тыс. членов экипажей, а также еще 15 тыс. пассажиров круизных лайнеров.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







