Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

AngloGold Ashanti снизила производство золота в 2023 году на 3%

Горнопромышленная компания AngloGold Ashanti сообщила о снижении производства золота в 2023 г. на 3% ввиду падения выработки на ключевых проектах в Танзании, Гвинее и Гане.

Выпуск золота у компании составил по итогам года 2,593 млн унций по сравнению с 2,672 млн годом ранее. Снижение показателя связывается с уменьшением объемов переработки руды и падением качества сырья. В частности, проблемы на руднике Obuasi в Гане и технические проблемы на перерабатывающем заводе в Сигуйри (Гвинея) оказали серьезное воздействие на объемы выпуска золота и общие издержки.

Валовая прибыль компании составила $1,027 млрд по сравнению с $1,129 млрд годом ранее.

Выступление Аджая Банги во время среднесрочного обзора деятельности Международной ассоциации развития (МАР)

6 декабря 2023 года – Занзибар, Танзания

Текст, подготовленный для выступления

Ваши превосходительства – президент Самия, президент Мвиньи, – для меня большая честь быть сегодня с вами. Благодарю вас за теплый прием и гостеприимство, которые ваши правительства оказали каждому из нас.

Прежде всего я хотел бы выразить соболезнования вам и жителям общин, пострадавших от случившихся несколько дней назад наводнений. Позвольте заверить вас, что Всемирный банк не останется в стороне во время преодоления их последствий и восстановления.

При создании Международной ассоциации развития на нее была возложена простая, но благородная миссия – повышать уровень жизни и создавать импульс для экономического роста в развивающихся странах.

Однако сегодня перед нами предстает гораздо более сложная картина: замедление прогресса в нашей борьбе с бедностью, затрагивающий основы нашего бытия климатический кризис, дефицит продовольствия, нестабильность, робкое восстановление после пандемии и конфликты, влияющие на жизни людей вдалеке от линии фронта.

«Идеальный шторм», порожденный взаимосвязанными проблемами, которые усугубляют неравенство.

Между тем, в ближайшие 10 лет 1,1 млрд молодых людей на «Глобальном Юге» повзрослеют и войдут в трудоспособный возраст. При этом за тот же период и в тех же странах, как ожидается, будет создано всего 325 млн рабочих мест... Цена бездействия невообразима.

Но как мы можем надеяться добиться даже должного прогресса, если 600 млн африканцев – 36 млн из которых живут здесь, в Танзании – все еще не имеют доступа к надежным источникам электроэнергии?

Ответ краток и ясен: не можем.

Чтобы справиться с этими взаимосвязанными проблемами в области развития, нам надо реагировать на них – решительно, одновременно и комплексно; иного пути у нас нет.

Именно поэтому мы разработали новую концепцию деятельности: создание мира, свободного от бедности, на планете, пригодной для жизни.

В соответствии с этой концепцией мы расширили сферу деятельности Всемирного банка, и те же мотивы требуют от нас расширения сферы деятельности МАР.

Многие из вас приехали сюда, разделяя эту целеустремленность. И именно это побудило меня начать сегодня здесь вместе с вами совместное переосмысление льготного финансирования.

Это будет непросто, но, если мы действительно хотим стимулировать перемены и помочь странам в достижении их целей в области развития, мы не можем просто желать этого – мы должны за это бороться.

Нам необходимо перейти от проектов к платформам, тиражировать и масштабировать успешные решения, без тени сомнения перенимать опыт других и без промедления делиться своим опытом.

Например, не так давно я посетил небольшой город в Нигерии, где МАР помогла профинансировать создание системы электроснабжения в виде мини-сети. Благодаря электроэнергии, которую она вырабатывает, мелкие фермеры выполняют свою работу в два раза быстрее, владельцы магазинов имеют возможность принимать цифровые платежи, а больные диабетом получили стабильный доступ к инсулину с климат-контролем.

У города появился новый источник доходов – и школа получила новую крышу, благодаря уличному освещению на улицах стало безопаснее, выросло число школьников.

Вот на что способно электричество. Но это только один пример, а я хочу, чтобы их было еще 100 000, 200 000, полмиллиона. Надо, чтобы этими благами и возможностями пользовались не только богатые или удачливые, не только отдельные общины.

Надо, чтобы ими пользовались все...

Вот почему мы взяли на себя миссию обеспечить 100 млн африканцев до 2030 года доступом к надежным, недорогим, возобновляемым источникам электроэнергии – и МАР выделяет на это 5 млрд долл. США.

Но у наших масштабных планов есть своя цена.

Дело в том, что мы почти исчерпали лимит этого важного льготного ресурса, и никакие творческие финансовые изыски не компенсируют того факта, что нам нужно больше средств.

Это должно побудить каждого из нас сделать так, чтобы следующее пополнение средств МАР стало рекордным.

Нам нужно, чтобы все – доноры, акционеры и благотворительные структуры – сделали шаг вперед, присоединились к нам и привнесли свои устремления в эту борьбу, иначе потенциал МАР никогда не будет реализован.

Но перемены, к которым мы стремимся, нельзя просто купить.

Мы должны провести реформы, чтобы стать быстрее и эффективнее.

Мы должны претворить в жизнь «дорожную карту» эволюционных изменений Всемирного банка и сделать МАР более дружественной, доступной и понятной организацией.

И мы не должны терять из виду нашу цель – быть более надежными партнерами и добиваться большего эффекта.

Эта задача усложняется, когда мы требуем от правительств, в чьих интересах мы работаем, – а их возможности зачастую ограниченны, – ориентироваться в непрозрачной паутине специализированных фондов, у каждого из которых свои специфические процедуры подачи заявок, индивидуальные стандарты и изменчивый порядок распределения средств. Это перегружает страны, затрудняет планирование и отвлекает внимание от воздействия.

В конечном счете задержка в развитии – это лишение шансов на развитие.

Если бы мы смогли сделать так, чтобы фондов было меньше, а их гибкость была выше, оптимизировать наши стандарты или обеспечить единообразие процесса подачи заявок, мы смогли бы сэкономить немало времени.

Есть и другие разумные реформы, которые мы можем провести вместе.

За последние 10 лет количество показателей в МАР, которые нас просят измерить, выросло со 120 до тысячи с лишним. В результате наши сотрудники и правительства тратят больше времени на то, чтобы поставить галочку, чем на достижение результатов.

Вот почему Группа Всемирного банка сейчас перестраивает нашу корпоративную оценочную карту снизу доверху, ориентируясь на воздействие – сколько девочек пошли в школу, сколько людей получили работу, какой объем выбросов парниковых газов мы предотвратили.

Если мы сможем распространить нашу ориентацию на конечные результаты на МАР, мы сможем отвлечься от бумажной работы и сосредоточиться на проектах и людях.

Проведение этих реформ потребует от каждого из нас больше усилий. К счастью, ориентация на решение этих проблем была характерной чертой нашей организации с самого ее создания.

После Бреттон-Вудского форума министр финансов США Моргентау заметил, что Всемирный банк – это решение одной из самых сложных проблем. Но он также сказал, что это решение стало возможным потому, что «только добрая воля, здравый смысл и искренность всех наций помогли найти его».

Именно в этом духе нам нужно действовать и сейчас.

В течение следующих двух дней у нас будет возможность поразмышлять о пути, пройденном МАР, и подтвердить свою приверженность ее основополагающим принципам. Вместе мы заново представим, какой могла бы стать МАР, и чего мы смогли бы достичь в результате.

У нас будет возможность подтвердить приверженность тому представлению, которое послужило стимулом к созданию МАР, – представлению о мире, в котором бедность не является препятствием для реализации человеческого потенциала, в котором каждый человек имеет возможность процветать.

Это тот путь, на который я с радостью вступаю вместе с вами.

Спасибо за внимание.

Последнее обновление: 6 декабря 2023

Преподаватели из Африки посетили Россию для изучения истории, культуры и языка

В Москве завершился проект «Популяризация русского языка и российского образования в странах Африки». На протяжении нескольких недель иностранные преподаватели приобретали новые компетенции в области русского языка, истории и культуры России.

«Россию и Африку долгое время связывают крепкие дружественные отношения. Представители африканских стран проявляют высокий интерес к обучению в российских университетах. Минобрнауки России нацелено на выстраивание российско-африканского сотрудничества в области науки и образования и готово поддержать не только африканскую молодежь, желающую получить высшее образование в России, но и африканских педагогов, преподающих на русском языке на родине», — отметил заместитель Министра науки и высшего образования РФ Дмитрий Афанасьев.

В проекте приняли участие 100 преподавателей из девяти африканских стран: Южно-Африканской Республики, Танзании, Намибии, Уганды, Зимбабве, Сенегала, Мали, Эфиопии и Египта.

Замглавы Минобрнауки России Дмитрий Афанасьев подчеркнул, что среди участников проекта есть выпускники не только советских, но и российских университетов. Также он выразил уверенность, что культурная программа позволит участникам заново открыть для себя Россию.

В Институте Африки РАН состоялся деловой завтрак, в ходе которого представители официальных делегаций обсудили вопросы статуса русского языка в своих странах, рассказали об опыте преподавания русского языка, а также о значимости российского образования в Африке.

Проект организован Российским химико-технологическим университетом имени Д. И. Менделеева при поддержке Минобрнауки России и Института Африки РАН.

Партнерами также выступили ведущие российские университеты: Балтийский федеральный университет имени Иммануила Канта, Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова, Псковский государственный университет, Чеченский государственный университет имени А. А. Кадырова, Пятигорский государственный университет, Северо-Кавказский федеральный университет и Тамбовский государственный университет имени Г. Р. Державина.

Россия. ЮАР. Танзания. Африка. ЦФО. СКФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 9 ноября 2023 > № 4516397

Штайнмайер просит прощения за колониальные преступления Германии

Спустя 100 лет после окончания кровавого немецкого колониального правления в Восточной Африке президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер принёс извинения потомкам нескольких сотен тысяч жертв.

"Как президент Германии я хотел бы попросить прощения за то, что немцы здесь сделали с вашими предками", – сказал он 1 ноября во время визита в танзанийский город Сонгеа. Он заверил, что Германия готова к совместному осмыслению прошлого. За это Штайнмайер удостоился аплодисментов.

Во второй день своей поездки по Танзании Штайнмайер встретился в Сонгеа с семьёй, чей предок – вождь Сонгеа Мбано – был казнён вместе с 66 другими вождями немецкими колониальными правителями в 1906 году. Сегодня Мбано считается национальным героем. В то время оккупационные власти подавили восстание угнетённого народа в своей колонии Германская Восточная Африка.

По танзанийским оценкам, восстание Маджи-Маджи 1905-1907 гг. унесло жизни приблизительно 300 тыс. человек. Колониальная история Германии закончилась в 1918 году в следствии поражения в Первой мировой войне.

Штайнмайер посетил музей Маджи-Маджи в Сонгеа, одном из главных мест военных действий. Он возложил красную розу к могиле вождя Сонгеа Мбано и венок к общей могиле других жертв восстания. Встреча с потомками проходила в узком кругу, без журналистов.

После этого президент сказал: "Я скорблю вместе с вами о вожде Сонгеа и других казнённых. Я склоняю голову перед жертвами немецкого колониального господства". Политик выразил стыд за то, что немецкие колониальные солдаты сделали с народом этой страны.

Источник: dpa / Сонгеа

Shanta Gold вышла на рекордные показатели в I полугодии

Золотодобывающая компания Shanta Gold сообщила о рекордных результатах по прошедшему полугодию благодаря открытию нового рудника Singida в Танзании. Выручка компании выросла в отчетном периоде на 70%, до $88,3 млн. Производство золота у компании увеличилось на 55%, до 44770 унций, благодаря Singida и повышению коэффициента извлечения и на танзанийском руднике New Luika. Доналоговая прибыль составила в январе-июне $22,7 млн по сравнению с убытком в размере $0,9 млн в таком же периоде годом ранее. Базовая показатель EBITDA вырос на 140%.

"Сегодня мы получили новую порцию рекордных результатов", - констатировал главный исполнительный директор компании Эрик Цуррин.

35 африканских стран подали заявки на участие во Всемирном фестивале молодёжи в России

Заявочная кампания Всемирного фестиваля молодёжи началась 24 июня. Регистрация пройдёт до 4 ноября для россиян и до 1 декабря — для иностранных граждан. За первый месяц более 10 тысяч человек изъявили желание стать участниками ВФМ–2024.

Свои заявки уже подали и молодые люди из 35 африканских стран, наибольший интерес проявили представители Кении, Нигерии, Гамбии, Ганы, Руанды, Бенина и Танзании.

«Россия и Африка связаны давней историей крепких дружеских отношений, в том числе и в сфере молодёжной политики — множество студентов из стран африканского континента обучаются в российских вузах и строят своё будущее в нашей стране. За первый месяц с момента начала регистрации на Всемирный фестиваль молодёжи к нам поступили заявки уже из 35 стран Африки. И столь высокий интерес подтверждает, что молодёжь этих государств разделяет ценности ВФМ–2024. Фестиваль станет важным шагом для развития международного сотрудничества между российской и африканской молодёжью», — отметила руководитель Росмолодёжи Ксения Разуваева.

Молодёжь африканских стран также пригласили к участию во Всемирном фестивале молодёжи в ходе деловой программы Второго саммита и Экономического и гуманитарного форума «Россия — Африка». На презентации генеральный директор Дирекции Всемирного фестиваля молодёжи Екатерина Антонова познакомила африканских гостей с концепцией и смыслами крупнейшего международного молодёжного события.

На полях форума также прошла панельная дискуссия «Инициаторы перемен: молодёжные проекты и долгосрочное сотрудничество», посвященная перспективам взаимодействия российской и африканской молодёжи. Участники обсудили вопросы студенческого обмена, создания кадрового потенциала будущих африканских лидеров и возможности для развития молодёжной политики на межгосударственном уровне.

Екатерина Антонова отметила, что России и Африке важно выстраивать взаимодействие на равноправной основе и создавать как можно больше подобных площадок для прямого диалога молодёжи. Генеральный директор ВФМ-2024 заявила о готовности российской молодёжи выступить на профильных мероприятиях в Африке и пригласила молодых людей из африканских стран принять участие в международных событиях, проводимых в России, среди которых Международный молодёжный форум «Евразия Global», Второй Казанский глобальный молодёжный саммит, Международный фестиваль современной мусульманской культуры, Международный конгресс молодых ученых Организации исламского сотрудничества, Международная премия #МЫВМЕСТЕ.

«Россия открыта для молодёжи всего мира и особенно для стран Африки. Для нас очень важно, с одной стороны, доносить объективную информацию о России до африканской молодёжи, а с другой – знакомить нашу молодёжь с богатством и большим разнообразием культур и традиций народов государств Африканского континента. Уже чуть больше, чем через полгода, состоится Всемирный фестиваль молодёжи — он станет крупнейшим международным событием, демонстрирующим молодым людям всего мира открытость и гостеприимство России. И мы приглашаем африканскую молодёжь стать частью Фестиваля и вместе с молодыми людьми всей планеты строить справедливый мир», — добавила генеральный директор Дирекции Всемирного фестиваля молодёжи Екатерина Антонова.

Андрей Аветисян: Россия готовится начать добычу урана в Танзании

Компания "Росатом" может запустить пилотную добычу урана в Танзании в ближайшие месяцы, заявил РИА Новости посол РФ в Танзании Андрей Аветисян. В преддверии саммита "Россия-Африка" в интервью корреспонденту агентства Валерии Балыкиной он рассказал также о том, как развивается военно-техническое сотрудничество двух стран, как приостановка зерновой сделки может отразиться на ситуации с продовольствием в Танзании, и о том, какие соглашения планируется подписать "на полях" саммита.

— Россия и Танзания в 2020 году заключили соглашение о военно-техническом сотрудничестве, предусматривающее поставку вооружений, ремонт боевой техники и подготовку специалистов. Планирует ли Танзания приглашать российских военных специалистов для работы в стране?

— Я думаю, что наша задача в рамках развития отношений с Танзанией — укрепление связей во всех отраслях экономики, в политике и в области безопасности. Конечно, это включает в себя и военно-техническое сотрудничество. Россия открыта для укрепления связей с Танзанией в этой области. Если Танзания сформулирует свои потребности, то, конечно, мы будем готовы откликнуться и рассмотреть предложения.

Военно-техническое сотрудничество — это не только поставка вооружений, техники. Это и обучение специалистов. Здесь у нас развиваются связи очень активно. Если взять нынешний год, то в российские военные академии и военные училища приняты более ста танзанийцев, несколько сотен в настоящее время обучаются в России. Мы надеемся, что уровень профессионализма, который они получат в результате учебы в России, будет оценен в Танзании и эти отношения будут и дальше развиваться. Опять же, мы готовы увеличивать квоты.

Кроме того, увеличиваются квоты студентов и по гражданским профессиям. Я считаю, что отношения в этом плане у нас развиваются нормально. Будем их поддерживать.

— Андрей Левонович, планируется ли в скором времени заключение оборонного контракта? Может ли он быть подписан в ходе саммита Россия-Африка?

— Насколько мне известно, на полях саммита подобных соглашений подписывать не планируется. Необязательно ведь они должны привязываться к таким крупным событиям. Мы будем рассматривать их по мере появления потребности и необходимости.

— Насколько критично прекращение действия зерновой сделки для Танзании? Скажется ли это на продовольственной безопасности в стране и как в целом Додома оценивает для себя риски, связанные с продовольственной безопасностью и дефицитом зерна на мировом рынке?

— Я думаю, что разговоров о критичности приостановки зерновой сделки для Танзании не идет. Танзания не особо почувствует на себе прекращение зерновой сделки. Во-первых, зерно из России поступало, поступает и будет поступать в необходимых для Танзании объемах. Во-вторых, Танзания не входит в число самых нуждающихся стран. Даже если и будет какой-то дефицит в связи с прекращением сделки, то, как сказал президент России Владимир Путин, Россия сможет на безвозмездной основе заместить зерно.

— Какова судьба уранового проекта "Росатома" Mkuju River? В ноябре в госкорпорации сообщили, что рассчитывают завершить в ближайшие несколько лет отработку технологий и после начать промышленное освоение месторождения урана в Танзании. Есть ли точные сроки начала добычи?

— Дочерняя компания "Росатома" Mantra в Танзании осуществляет проект добычи урана. Сейчас, насколько мне известно, они завершают строительство завода по переработке урана и в ближайшие месяцы, думаю, мы услышим о том, что этот небольшой пилотный проект запущен. В ближайшие годы, если он будет успешно развиваться, компания перейдет уже к серьезному промышленному объему добычи и переработки урана.

— Контакты Танзании с Китаем в последнее время значительно участились, многократно возрос объем торговли. Если в страну придет российский бизнес, не будет ли у него проблем с точки зрения конкуренции с китайскими инвестициями?

— Я думаю, что здесь необходимо найти алгоритм взаимодействия с Китаем и там, где речь идет об инвестициях, не вступать в конкуренцию с нашими китайскими партнерами, а наоборот объединять усилия. Мы же прекрасно знаем сильные стороны Китая и России, китайцы знают их. Поэтому можно было бы добиться эффекта синергии, совместив наши и китайские возможности.

Да, сейчас объем инвестиций Китая в Танзанию, товарооборот стран не соразмерен с российским — он в разы больше. Но что касается реализации и развития специальных инфраструктурных проектов, то, думаю, нам с Китаем стоит идти по пути кооперации, объединять как наши знания, опыт, так и финансовые усилия. Это будет выгодно всем трем сторонам — Китаю, России и Танзании. Я думаю, что перспективы нашего сотрудничества с Китаем в Танзании очень хорошие.

— Как обстоит ситуация с туристическими поездками российских граждан в Танзанию?

— История российского туризма в Танзании интересна и переменчива. Если в первые три месяца 2021 года, на Занзибаре побывало больше 80 тысяч российских туристов, то после закрытия границ поток российских туристов упал практически до нуля. Сейчас, после окончания пандемии, он начинает возрождаться, но очень медленно.

Низкий турпоток связан с отсутствием прямого авиасообщения, потому что для туристов это важно с точки зрения времени и денег. По этому вопросу мы активно ведем переговоры с танзайскими коллегами. На полях предстоящего саммита "Россия-Африка" ожидается подписание нового соглашения между Россией и Танзанией о гражданском авиасообщении, которое необходимо для того, чтобы упорядочить воздушное сообщение между странами. Оно у нас есть с советских времен, но с тех пор многое изменилось: потребности в авиасообщении другие, требования к технике безопасности. Поэтому стороны поняли, что нужно его обновить, и сейчас завершается согласование последних деталей этого соглашения.

Могу сказать, что российская авиакомпания Azur Air уже получила разрешение от российских и танзанийских властей гражданской авиации на организацию чартерных рейсов. Я ожидаю, что чартерные рейсы между Россией и Танзанией начнутся где-то с осени, когда спадет загрузка популярных летних туристических направлений и тогда более востребованным станет Занзибар.

Я хотел бы воспользоваться случаем и пригласить наших туристов, которые собираются в Танзанию, не ограничиваться отдыхом в Занзибаре. Танзания представляет собой уникальное место и дает исключительную возможность совместить пляжный отдых с сафари и посещением национальных парков. Можно поделить отдых на две части, и тогда будет возможность совершить незабываемое путешествие по достопримечательностям Танзании, которые будут отличным дополнением к пляжному отдыху.— Планируют ли страны на взаимной основе отказаться от виз?

— Поездки в Танзанию не обременительны с точки зрения виз, потому что россиянам визы выдаются в аэропорту по прилету. Что касается полного отказа от виз, я думаю, это последует за увеличением турпотока. Пока что потребности такой не чувствуется, но с восстановлением этого потока, я думаю, что можно будет договориться и об отмене виз. Но на сегодняшний день мы такие переговоры не ведем.

— Может ли Танзания, в случае увеличения турпотока из России, обсудить с Москвой использование в стране карт "МИР"?

— Я думаю, что этот вопрос нужно рассматривать в более широком контексте перехода торгового-экономических связей на национальные валюты. Например, в последние недели в Танзании возник дефицит наличных долларов. Это представляет собой некоторую трудность для внутренней торговли и для внешних торгово-экономических связей страны. Танзанийскому бизнесу было бы очень интересно искать новые способы оплаты товаров. Вслед за этим можно будет говорить и о внедрении в танзанийские платежные системы российских карт.

— В таком случае, ведутся ли сейчас дискуссии о том, чтобы производить расчеты в национальных валютах или в альтернативных вариантах?

— Мне кажется, что этот вопрос приобрел явную актуальность. Я надеюсь, что на саммите и на мероприятиях в рамках саммита, который состоится на днях в Петербурге, такие дискуссии будут.

— Планируется ли подписание соглашений, договоров на "полях саммита" и в каких сферах?

— Кроме упомянутого соглашения о воздушном сообщении, в продвинутой стадии готовности находятся несколько межведомственных соглашений. Не обязательно, что они будут подписаны на полях саммита, но в ближайшее время, я думаю, мы можем говорить о значительном пакете таких соглашений.

Нельзя здесь не отметить то, что буквально полгода назад было подписано очень важное соглашение о создании межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Сейчас задача Танзании и России — сформировать такую межправительственную комиссию, и в ее рамках, я надеюсь, быстро начнут появляться, развиваться и осуществляться проекты в разных областях торговли и экономики. Потому что это станет первым базово-организационным органом для того, чтобы упорядочить развитие наших торгово-экономических связей. Так как создание межправкомисии по торгово-экономическому сотрудничеству предусматривает развитие в разных областях, оно повлечет за собой и разработку, и заключение секторальных соглашений.

Россия. Танзания > Внешэкономсвязи, политика. Металлургия, горнодобыча. Армия, полиция > ria.ru, 26 июля 2023 > № 4430280 Андрей Аветисян

Росатом планирует перейти к добыче урана в Танзании в ближайшие два года

"Росатом" планирует в 2023-2025 годах начать пилотную добычу и переработку урановой руды в Танзании, сообщили РИА Новости в атомной госкорпорации в преддверии саммита "Россия-Африка".

"В Танзании "Росатом" работает над проектом "Мкуджу Ривер" с месторождением Ньота, которое является одним из крупнейших в мире с запасом ресурсов в 152 млн тонн руды. На этапе опытно-промышленной эксплуатации планируется добывать 5 тонн "желтого кека" с выходом на проектную мощность в 3 тысячи тонн ежегодно", - отметили в госкорпорации.

Ранее сообщалось, что в рамках этого проекта предполагается использовать экологически щадящий метод скважинного подземного выщелачивания (СПВ)."В 2023-2025 годах планируется начать пилотную добычу и переработку руды. Согласно утвержденным графикам, пилотный завод должен быть достроен и введен в эксплуатацию в 2023 году. На сегодняшний момент выполнено порядка 85% всех работ", - добавили в "Росатоме".

Полиуранат аммония ("желтый кек") - это промежуточный концентрированный продукт переработки природного урана. Из "желтого кека" получают закись-окись урана - сырье для получения гексафторида урана, идущего на обогащение для производства ядерного топлива.

Shell и Equinor идут за газом в Танзанию

Shell и Equinor хотят поставлять газ из трех глубоководных блоков на шельфе южной Танзании на завод по производству СПГ мощностью 15 млн тонн в год или примерно 19,8 млрд кубометров, который будет построен на побережье в Линди.

Общая стоимость масштабного проекта компаний по производству СПГ в Танзании, включая расходы на весь срок эксплуатации месторождения, составляет около $42 млрд, отмечает Upstream.

В настоящее время переговоры между Shell, Equinor по соглашению с правительством страны близятся к завершению.

Подконтрольная Росатому компания планирует начать добычу в Танзании

Этим летом предприятие «Росатома» вТанзании планирует начать пилотную добычу урана вэтой стране. Российской госкорпорации нужны новые источники добычи сырья. Ранее вНамибии компании «Росатома» неразрешили вести работы, аамериканские активы продали, сообщает ИАEurasia Daily.

Виюле MANTRA Tanzania планирует начать пилотную добычу урана. Обэтом The Guardian сообщил советник высшего руководства компанииФредерик Кибодя. Поего словам, втечение пилотной фазы добыча планируется науровне 5 тонн вгод.

MANTRA Tanzania, которая принадлежит «Росатому» через Uranium One, появилась вТанзании в2008 году. В2012 году начались исследовательские работы. Нопотом цены наоксид урана упали, сказал Фредерик Кибодя. При себестоимости добычи в $80 закгмировая цена сырья составляла $40 закг.

Сейчас наместорождении работает неменее 165 рабочих, ноштат увеличится до1700, добавил представитель MANTRA Tanzania. Запасы нареке Мкужу оценивают в25,9 тыс. тонн.

Накануне Uranium One продала свои активы вСША, аМинистерство сельского хозяйства, воды иземельной реформы Намибии отказало компании вдобыче урана встране, так как, поего мнению, танесмогла доказать, что ееметод добычи неприведет кзагрязнению подземных вод, которыми активно пользуются местные фермеры.

ВРоссии есть крупные месторождения Эльконского ураново-рудного района собщими запасами около 500 тыс. тонн урана, ноони пока являются неприкосновенным запасом. Основным источником урана для «Росатома» продолжает оставаться Казахстан.

Peak Rare Earths заручилась разрешением на развитие редкоземельного проекта Ngualla в Танзании

Танзанийская Mamba Minerals Corporation Limited (MML) сообщила о получении специального разрешения на редкоземельный проект Ngualla на юге Танзании. Австралийская Peak Rare Earths владеет 84%-й долей в MML. Остальная доля в ней принадлежит танзанийскому правительству. Срок работы проекта оценивается в 30 лет. По оценкам, он станет одним из самых рентабельных мировых проектов с залежами высокосортной руды, содержащей неодим и празеодим.

В будущем Танзания может стать одним из ключевых производителей РЗМ за пределами Китая. Ожидаемые иностранные инвестиции в страну в связи с проектом составят более $320 млн.

На последней неделе апреля Peak вышла на обязывающее рамочное соглашение с властями Танзании.

Танзания построит ГЭС для снабжения четырех миллионов человек

Правительство Танзании и Французское агентство развития (AFD) подписали соглашение о строительстве плотинной гидроэлектростанции (ГЭС) на реке Кагера, являющейся одной из крупнейших в Восточной Африке.

ГЭС мощностью 88 мегаватт (МВт) сможет снабжать от 3 до 4 млн человек и позволит экономить 216 тыс. т парниковых газов в год, что эквивалентно 0,3% годовых выбросов в Танзании.

Проект также предполагает сооружение 39-километровой линии электропередач (ЛЭП) для подачи электроэнергии в общую сеть через действующую подстанцию Kyaka, которая также будет модернизирована. Общая стоимость проекта достигнет $307 млн, из которых $271 млн составят кредиты AFD и Африканского банка развития. Эти средства также будут использоваться для защиты Нингу (Labeo victorianus) – одного из видов пресноводных рыб, обитающего в озерах и дельтах рек Восточной Африки и находящегося на грани полного исчезновения.

Строительство новой ГЭС позволит Танзании частично решить проблему энергодефицита. По данным Всемирного банка, в 2020 г. доступом к электрической сети обладали лишь 40% граждан страны, при этом в сельской местности этот показатель составлял лишь 22% (более поздних данных нет). Ключевую роль в энергоснабжении играют ископаемые источники: на долю газовых электростанций и дизельных генераторов в 2021 г. приходилось в общей сложности 55% выработки, еще 37% обеспечивали ГЭС, а остальные 8% — биомассовые установки и солнечные панели, согласно данным аналитического центра Ember.

При этом Танзания переживает демографический бум: население страны в период с 2000 по 2021 гг. выросло более чем на 80% (с 34,5 млн до 63,6 млн человек). Растущий энергоспрос требует ввода новых объектов генерации, в том числе гидроэлектростанций, которые в Африке лидируют по темпам прироста мощности среди всех видов ВИЭ: по оценке IRENA, в 2022 г. в регионе было введено 2,7 ГВт электростанций на возобновляемых источниках, из которых 1,3 ГВ приходилось на ГЭС, а остальные 1,4 ГВт – на солнечные панели (1 ГВт), ветрогенераторы (0,3 ГВт) и геотермальные установки (0,1 ГВт).

Решение проблемы энергодефицита должно быть сопряжено с более эффективным использованием уже имеющихся источников, заявил ранее генеральный директор Ассоциации электроэнергетических предприятий Африки Абель Дидье Телла. «На следующие 3-5 лет у нас есть два пути развития: одни страны будут работать над обеспечением всеобщего доступа к энергии, а другие – над созданием более «умной» энергетики. Эти две стратегии идут рука об руку. Раньше люди хотели иметь просто энергию, но не задумывались о том, что можно сделать ее использование эффективным. Сегодня же, если энергия есть, она должна использоваться эффективно и в соответствии с «умными» технологиями, чтобы суметь сделать как можно больше, используя то, что есть в наличии», – отмечал он на конференции «От регионального к глобальному: Африка», организованной ассоциацией "Глобальная энергия" в феврале 2023 г.

Россия и Танзания создали межправительственную комиссию по торгово-экономическому сотрудничеству

В рамках работы по расширению российско-африканского сотрудничества министр экономического развития России Максим Решетников и министр инвестиций, промышленности и торговли Объединенной Республики Танзании Ашату Качавамба Киджаджи подписали межправительственное соглашение о создании совместной межправительственной российско-танзанийской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Среди перспективных направлений сотрудничества – геологоразведка и добыча полезных ископаемых, туризм, энергетика, информационно-коммуникационные технологии.

«Запуск работы межправительственной комиссии между Россией и Танзанией создаст условия для активизации российско-танзанийских экономических отношений и позволит перевести их на качественно новый уровень», - прокомментировал директор Департамента развития двустороннего сотрудничества Минэкономразвития России Павел Калмычек.

В России, Алжире и Танзании стартовал российско-африканский межвузовский форум

Международный межвузовский форум «Россия — Африка: векторы молодежного сотрудничества» стартовал 7 ноября в гибридном формате на трех площадках — в России (г. Курск), Алжире и Танзании. Мероприятие соберет около 700 представителей из 14 стран и продлится до 9 ноября.

В рамках Форума будут представлены перспективные разработки и проекты, имеющие потенциал совместной реализации университетами России и стран Африки, а также проведены презентации российских вузов.

С приветственным словом к участникам обратились представители Минобрнауки России, Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству, Министерства высшего образования и научных исследований Алжира и Русского дома в Танзании.

Основной темой обсуждения первого дня Форума стали базовые принципы и направления межвузовского сотрудничества, возможности получения образования в России для иностранных граждан, адаптация африканских студентов в России и ожидания африканских университетов от сотрудничества с российскими партнерами.

Напомним, в июле в Москве прошел Молодежный общественный форум «Россия — Африка», который стал диалоговой площадкой для реализации интересов молодежи обеих стран в предпринимательской, творческой и культурной сферах, поддержки наиболее инициативных молодых лидеров и укрепления дружественных отношений с африканским континентом.

К списку новостей и анонсов

Shanta Gold увеличила добычу золота в III квартале на 11%

Компания Shanta Gold, являющийся исследователем, производителем и поставщиком золота в Восточной Африке, сообщила о производственных и операционных результатах за III квартал по своим восточноафриканским активам, включая золотой рудник Новая Луика ("NLGM" или “New Luika”), проект Singida в Танзании и проект West Kenya в Кении.

Производство золота в III квартале составило 19532 унции, что на 11% больше чем в предыдущем квартале (17527 унций). Ожидается, что производство достигнет нижней границы прогнозируемого диапазона в 2022 году – 68-76 тыс. унций.

Строительство Singida завершено на 78% по состоянию на конец сентября (63% в конце второго квартала) и по-прежнему идет по плану и в рамках бюджета, получение первого золота ожидается в марте 2023 года. С начала строительства в 2021 году в проект было инвестировано в общей сложности $27 млн, а на конец сентября 2022 года осталось около $12 млн, преимущественно на добычу полезных ископаемых открытым способом.

«Сейчас его романы сметены с полок» - эксперт ИМЛИ о Нобелевском лауреате

Нобелевская премия по литературе в 2021 году обоснована формулировкой – за "бескомпромиссное и сострадательное проникновение в последствия колониализма и судьбу беженцев в пропасти между культурами и континентами". Получивший премию танзанийский писатель Абдулразак Гурна мало известен российскому читателю: ни один из десятка его англоязычных романов пока не переведен на русский язык.

О том, почему выбор пал именно на этого автора, рассказала старший научный сотрудник Института мировой литературы им. А.М. Горького РАН, кандидат филологических наук, специалист по литературе стран Африки Наталья Фролова:

– Как восприняли решение Нобелевского комитета вы и ваши коллеги?

– Мы, африканисты и литературоведы – а я общалась в эти дни, в том числе, и со своими коллегами из Восточной Африки, – чрезвычайно рады, что Нобелевская премия по литературе отправилась в Африку. Но, на самом деле все не так просто – не совсем в Африку. И в этом вся суть творческого и жизненного пути Абдулразака Гурны, потому что он живет в Великобритании.

Это занзибарец, уехавший из родной Танзании в Англию в конце 1960-х годов, будучи сам гонимым – refugee, беженцем, что и подчеркивает Нобелевский комитет. Ныне он профессор Кентского университета и довольно известный человек, как говорится, «в узких кругах». Его книги продаются, у него есть читатели. Сейчас, конечно, его романы сметены с полок. Я и коллеги надеемся, что благодаря этому событию его наконец-то переведут и на русский язык.

– Что скрывается за другими эпитетами в формулировке о присуждении награды?

– Формулировка Нобелевского комитета изящная и невероятно точная. C одной стороны, Гурна, действительно, поднимает социально-политические, общественно значимые проблемы. Говорит о них не только в своих произведениях, но и всей своей жизнью, творчеством и литературоведческой деятельностью, выступая с лекциями по миру. А с другой стороны, он писатель-гуманист.

Бежал он из Занзибара, как сейчас говорят, «по политическим мотивам». В 1964 году произошла Занзибарская революция, в результате которой был свергнут султан, и вся занзибарская правящая элита и в целом живущие там арабы и азиаты подверглась очень жестким репрессиям.

Позже в одном из интервью Гурна, рассказывая о беженцах по всему миру, делает упор на понятии «террористические государства», вероятно причисляя к ним и собственную тогдашнюю родину, которую был вынужден покинуть. Уехал он в достаточно юном возрасте, ему не было и 20 лет. Вынужденная эмиграция, сопровождающаяся неизменной тоской по родине, ощущением собственной отчужденности, которые так остро чувствуются в его во многом автобиографической прозе, с одной стороны, – его личная трагедия. Но при этом он поднимает проблемы, связанные с миграцией, до уровня социально значимых. Мы «считываем» это в его романах. Эту ностальгию, отчужденность героев, вынужденных жить и выстраивать отношения с людьми совершенно иной культуры.

Темы его произведений – это тема изгнания, самоидентификации и поиска себя на чужбине. Кроме того, это неизменный фокус на теме полиэтничности, национальном разнообразии, болезненного чувства утраты своей культурной принадлежности, не последнюю роль в которой сыграл колониализм.

– Учитывая, что в России мало читателей, знакомых с его творчеством, было бы интересно узнать, в каких конкретно сюжетах автора и каким образом раскрываются эти проблемы.

– В своих романах Гурна в определенной степени рассказывает о себе. Например, герой романа Amazing Silence («Восхищенное молчание») тоже в молодости уехал по политическим мотивам, давно живет в Лондоне и женат на англичанке. У него, в общем-то, все неплохо, но он утомлен скучной английской жизнью, его душа не лежит к этой стране. Герой рассказывает жене о родном Занзибаре, постепенно добавляя в свой рассказ все более и более невероятные подробности, которые далеки от реальности. Постепенно создается картина некоего чудесного мира, в который начинает верить сам герой. Чтобы обрести этот потерянный рай юности, он возвращается на родину и испытывает шок. Потому что это совсем не тот Занзибар, который он себе нарисовал.

Гурна затрагивает очень важные вопросы, на которые, возможно, мы не обратили бы внимание, не будь таких авторов. Ведь мигрантов, беженцев, представителей диаспор огромное количество по всему миру. Донести до широких масс проблемы этих людей – своего рода миссия, которую писатель возложил на себя. Думаю, на все это обратил внимание Нобелевский комитет, вынося своё, на мой взгляд, справедливое, решение.

Все перечисленные темы, которые Абдулразак Гурна так или иначе поднимает в своих романах, он затрагивает и в своих лекциях, посвященных постколониальным литературам, литературам диаспор, представители которых – это люди, оторванные от своей родины, культуры и разбросанные по всему миру, при этом Гурна опять же неизменно подчеркивает не последнюю роль колониализма в этом процессе.

– Политически острая проблематика – частый повод для скептиков говорить о «политических мотивах» присуждения премии. Что можно сказать о художественных достоинствах романов Гурны?

– Его романы реалистические, но писатель искусно пользуется т.н. методом мифологического пересоздания реальности. Чем и интересен и литературоведам, и простым читателям. Пишет он очень увлекательно. В одном из самых, наверное, известных своих произведений Paradise («Рай») – этот роман номинировался на Букера, – он воссоздает панораму доколониальной Восточной Африки. И показывает ее глазами главного героя, который в качестве раба странствует с караваном восточноафриканских торговцев. Читатель познает эту Африку, которая совсем не рай, а скорее даже наоборот, через призму увиденного героем. И вот, этот неуловимый, неведомый Рай, который создан поверьями восточноафриканских торговцев, с которыми идет этот юноша Юсуф, как раз и дает нам представление, о чем можно мечтать, находясь в изгнании.

Гурна, как и ряд других представителей такой эмигрантской литературы, показателен – он олицетворяет собой определенный литературный процесс. В свое время ряд восточноафриканских, и не только, авторов по тем или иным причинам были вынуждены эмигрировать. Это и угандийские писатели, и кенийские, и танзанийские. Так, другой танзанийский автор, но индийского происхождения М. Вассанджи, в своё время уехал в США, а затем в Канаду. Главной темой романов Вассанджи стала жизнь выходцев из индо-мусульманской общины в Восточной Африке. У самого Абдулразака Гурны есть романы «Путь пилигрима» (1988) и «Дотти» (1990), где он рассказывает как раз о жизни общины восточноафриканских индийцев в Англии.

– Что можно сказать о танзанийской литературе в целом, насколько известны в мире ее представители?

– Танзанийская англоязычная литература – это достаточно уникальное, малоизученное явление. А сам лауреат уникален еще и тем, что представляет англоязычный танзанийский роман, который даже в простом количественном отношении (и десятка имен не наберётся) несопоставим с романом на суахили. Дело в том, что танзанийская англоязычная литература, немногочисленная и сравнительно поздно возникшая, развивается в тени огромной массы литературы на суахили. Для Гурны суахили тоже, естественно, родной язык, он частично использует его в своих текстах, хотя пишет на английском.

С момента своего становления танзанийский англоязычный роман был ориентирован на ту читательскую аудиторию, которую принято называть элитарной. И очень хочется, чтобы эта литература добралась не только до литературоведов, писательской и университетской интеллигенция в целом, но и до самого широкого круга читателей. В случае с Абдулразаком Гурной теперь такая вероятность увеличилась.

Швеция. Танзания. Весь мир > Образование, наука. СМИ, ИТ > ras.ru, 13 октября 2021 > № 3862941 Абдулразак Гурна

За что получил Нобелевскую премию писатель из Танзании

Текст: Павел Басинский

Шведская Академия решила опять всех удивить. В прошлом году главной литературной премии мира была удостоена американская поэтесса Луиза Глюк, известная в Америке, но едва ли известная за ее пределами. Во всяком случае в России о ней услышали впервые даже специалисты по зарубежной литературе. В этом году премию присудили прозаику и эссеисту арабского происхождения из Танзании Абдулразаку Гурне, впрочем давно живущему в Великобритании.

Формулировка присуждения: "За бескомпромиссное и сострадательное проникновение в последствия колониализма и судьбы беженцев в пропасти между культурами и континентами".

Очевидно, что не последнюю роль в присуждении премии сыграло ключевое слово "беженцы". Это сегодня одна из главных тем на повестке не только Европы и Великобритании, но и Скандинавии. Таким образом выбор был во многом в адрес политкорректности, а не литературы.

Абдулразак Гурна родился на острове Занзибар в 1948 году в мусульманской семье. В 1968 году в связи с антиарабскими настроениями на Занзибаре был вынужден переехать в Великобританию. С 1980 по 1982 годы читал лекции в Университете Байеро в Нигерии. В 1982 году защитил докторскую степень в Кентском университете и в 1985 году был принят на место преподавателя и прочитал курс лекций, посвященный постколониальной литературе и писателям-выходцам из колоний Великобритании на востоке Африки, Индии и Карибских островов. В настоящее время в звании профессора возглавляет аспирантуру на кафедре английского языка. Был ответственным редактором двухтомного сборника "Эссе об африканской письменности".

Абдулразак Гурна - автор нескольких романов: "Память об отъезде" (1987), "Рай" (1994), "У моря" (2001), "Дезертирство" (2005), "Последний подарок" (2011) и других, а также сборника рассказов "Моя мать жила на ферме в Африке" (2006). Роман "Рай" был включен в шорт-лист Букеровской и Уитбредовской премий, роман "У моря" также номинировался на "Букер".

Его основная тема - проблема беженцев и их адаптации в Англии. Гурна является одним из выразителей мыслей и настроений группы мусульманских писателей, эмигрировавших в Англию в 70-е и 80-е годы и не вернувшихся в страны своего рождения. В его шестом романе "У моря" поднимается важная тема самоидентификации беженцев в другой стране и сохранения памяти о своей родине.

Среди двадцатки лидеров, которым прочили Нобелевскую премию в этом году букмейкеры, имени Абдулразака Гурны не было. В четверку лидеров входили "вечный нобелевский кандидат" японец Харуки Мураками, кениец Нгуги Ва Тхионго, канадская писательница и эссеист Энн Карсон и наша Людмила Улицкая, тоже не первый год являющаяся одним из главных претендентов на Нобелевку.

Боюсь, что в России имя Абдулразака Гурны малоизвестно. Ну что ж? Может быть, мы откроем для себя нового интересного писателя?

Кстати

Присуждение Нобелевской премии не раз сопровождалось скандалами. В 1920 году норвежский писатель Кнут Гамсун получил премию за роман "Плоды земли" и через двадцать лет после вручения отдал премию своему другу Йозефу Геббельсу. Гамсун поддерживал оккупацию Норвегии и симпатизировал нацистам, встречался с Гитлером.

В 1964 году Ж.-П. Сартр отказался от премии. Сторонник левых взглядов, он посчитал, что если он получит премию, то его причислят к правому крылу.

Борис Пастернак в 1958 году был вынужден отказаться от премии в связи с травлей, которая началась со стороны властей. "Доктор Живаго" считался в СССР антисоветским романом. И только через 31 год Нобеля в Стокгольме получил его сын - Евгений Пастернак.

Подготовила Наталья Соколова

Швеция. Танзания. Великобритания. Весь мир > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 8 октября 2021 > № 3853424 Абдулразак Гурна

Оперативный штаб Росавиации по возвращению россиян из Турции и Танзании провел заседание

Сегодня руководитель Росавиации Александр Нерадько провел заседание Оперативного штаба по организации возвращения россиян из Турции и Танзании. В совещании приняли участие представители Росавиации, Ростуризма, Минэкономразвития России, МИД России, российских авиакомпаний и турецкого перевозчика Turkish Airlines.

Вывозная программа из Танзании российскими авиакомпаниями завершена 26 апреля. За 12 дней было перевезено 4,1 тыс. пассажиров, выполнено 12 рейсов.

По данным Ростуризма туроператоры завершили вывоз организованных туристов из Турции и Танзании.

Всего российскими и турецкими авиакомпаниями из Турции в Россию с 15 апреля выполнено 322 вывозных рейса, перевезено 73,2 тыс. пассажиров. Из них российскими авиакомпаниями выполнено 277 рейсов, перевезено более 63 тыс. пассажиров.

Российские авиакомпании «АЗУР эйр», «Азимут», «Икар», «Победа», «Ред Вингс», «Россия», «Роял Флайт» и «Уральские авиалинии» завершили вывозную программу из Турции. Авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», «Северный ветер» и «ЮТэйр» продолжат программу в мае. Также в мае будут продолжены рейсы турецких авиакомпаний Turkish Airlines и Pegasus.

Ожидается, что в мае российскими и турецкими авиакомпаниями будет выполнено 111 вывозных рейсов, на которых будет перевезено около 21,5 тыс. пассажиров. Российскими авиакомпаниями запланировано 14 рейсов. Программа вывозных рейсов до 1 июня будет корректироваться перевозчиками с учетом текущей загрузки.

Кроме вывозных рейсов на маршруте Москва – Стамбул в обоих направлениях 4 раза в неделю осуществляются регулярные рейсы авиакомпаний «Аэрофлот» и Turkish Airlines.

Перевозчикам рекомендовано применять гибкую политику формирования тарифов.

Александр Нерадько подчеркнул, что в целом организация рейсов проходит в плановом порядке, без каких-либо особенностей. Кроме того, отмечена слаженная работа авиакомпаний, нацеленная на предоставление максимального комплекса услуг при возвращении соотечественников и членов их семей в Россию. Ситуация с перевозкой россиян из Турции находится на постоянном контроле Росавиации.

ПРОДОЛЖАЕТСЯ РАБОТА ПО ВОЗВРАЩЕНИЮ РОССИЙСКИХ ГРАЖДАН ИЗ ТУРЦИИ И ТАНЗАНИИ

С 23 апреля по 25 апреля российские и турецкие авиакомпании выполнили 29 рейсов из Турции в Россию и перевезли более 6,6 тыс. пассажиров. Авиакомпании «Россия» и «Икар» завершили свою полетную программу в/из Турции.

Авиакомпания «Роял Флайт» выполнила 1 рейс и перевезла из Занзибара (Танзания) в Москву более 470 россиян.

Оперативный штаб Росавиации продолжает свою деятельность в постоянном режиме. Для авиапассажиров подготовлены специальные памятки о перевозках из Турции и Танзании.

КОММЕНТАРИЙ ГЛАВЫ РОСТУРИЗМА ЗАРИНЫ ДОГУЗОВОЙ О ВЫВОЗЕ РОССИЙСКИХ ГРАЖДАН ИЗ ТУРЦИИ И ТАНЗАНИИ

За минувшую неделю по линии туроператоров из Турции и Танзании вернулось 38 тысяч организованных туристов. Сейчас в этих странах остается менее 10 тысяч человек, практически все они вернутся домой до 30 апреля. Сложностей с возвращением организованных туристов домой нет.

Что касается самостоятельных туристов, которые находились в Турции, Танзании, а также в третьих странах, куда вылетали через Стамбул, то на текущий момент более 28 тысяч уже вернулись в Россию на вывозных рейсах российских и международных авиакомпаний.

На состоявшемся сегодня заседании оперативного штаба в Росавиации все авиакомпании подтвердили графики вывозных рейсов. Большинство самостоятельных туристов также вернутся в Россию до майских праздников. Информацию можно отслеживать на сайтах авиаперевозчиков.

На случай возникновения вопросов продолжают работать горячие линии Ростуризма и ОНФ, а также колл-центры авиакомпаний и туроператоров.

Оперативный штаб Росавиации по возвращению россиян из Турции и Танзании провел заседание

23 апреля руководитель Росавиации Александр Нерадько провёл заседание Оперативного штаба по организации возвращения граждан из Турции и Танзании. В заседании приняли участие представители Минтранса, Минэкономразвития, Ростуризма, Госкорпорации по ОрВД, МИД, российских и турецкой авиакомпаний, участвующих в перевозках граждан из Турции.

Рассмотрена текущая ситуация по возвращению соотечественников, в том числе готовность перевозчиков к вывозной кампании.

Авиакомпании подтвердили планы по возвращению пассажиров в рамках сформированных графиков вывозных рейсов. В соответствии с ними основные перевозки будут осуществляться до конца апреля. Несколько российских авиакомпаний («Сибирь», «ЮТэйр») и турецкие авиакомпании (Turkish Airlines и Pegasus) планируют продолжить вывозные рейсы в мае.

За период с 15 по 21 апреля российскими и турецкими авиакомпаниями из Турции в Россию выполнено 265 рейсов и перевезено порядка 58,6 тыс. пассажиров. Из Танзании российскими авиакомпаниями выполнено 8 рейсов, перевезено 2,1 тыс. пассажиров.

С 23 по 30 апреля российскими авиакомпаниями планируется выполнить 39 вывозных рейсов из Турции и 2 рейса из Танзании. Турецкими авиакомпаниями запланирован 21 вывозной рейс в Москву, Санкт-Петербург и Грозный.

Ожидается, что до 1 июня будет выполнено 112 вывозных рейсов из Турции российскими авиакомпаниями и 87 рейсов турецкими авиакомпаниями. Планируется перевезти около 60 тыс. пассажиров.

Перевозчикам рекомендовано усилить работу колл-центров и обеспечить полное и своевременное информирование пассажиров и переоформление билетов в случае изменения рейсов. Также авиакомпаниям рекомендовано применять гибкую политику формирования тарифов.

Для авиапассажиров подготовлены специальные памятки о перевозках из Турции и Танзании.

Ситуация с вывозом россиян из Турции находится на постоянном контроле Росавиации.

ИНФОРМАЦИЯ О ВЫВОЗНЫХ РЕЙСАХ ИЗ ТУРЦИИ И ТАНЗАНИИ

21 апреля российские и турецкие авиакомпании перевезли из Турции в Россию около 4,6 тыс. пассажиров. Российскими перевозчиками выполнено 16 рейсов из Стамбула и Антальи в Москву, Санкт-Петербург, Самару, Уфу и Казань. Также выполнено 4 рейса по маршруту Стамбул − Москва турецкими авиакомпаниями.

Рейсы из Занзибара (Танзания) в Москву в этот день не выполнялись. Вывозные рейсы на данном направлении запланированы на 24 апреля и 25 апреля.

Для авиапассажиров подготовлены специальные памятки о перевозках из Турции и Танзании.

Оперативный штаб Росавиации продолжает свою деятельность в постоянном режиме.

  АВИАКОМПАНИИ ПРОДОЛЖАЮТ ВЫВОЗ ГРАЖДАН ИЗ ТУРЦИИ И ТАНЗАНИИ

Оперативный штаб Росавиации по организации возвращения граждан России из Турции и Танзании продолжает свою работу. Сформирован график вывозных рейсов на период до 25 апреля.

По оперативным данным российских авиакомпаний, до конца текущей недели запланировано 76 рейсов с целью возвращения наших соотечественников из Турции. Ожидается, что на них будет перевезено около 16,3 тыс. пассажиров. Турецкая авиакомпания Turkish Airlines с 20 по 25 апреля планирует выполнить 13 рейсов и перевезти 3,5 тыс. пассажиров.

Наибольшее количество рейсов будет выполнено по маршрутам Стамбул – Москва и Анталья – Москва.

Из Занзибара (Танзания) в этот период запланировано три рейса российских авиакомпаний, в Россию будет перевезено около 900 человек.

С информацией авиакомпаний о вывозных рейсах можно ознакомиться на сайте Росавиации.

Также для авиапассажиров подготовлены памятки о перевозках из Турции и Танзании.

Оперативный штаб Росавиации продолжает свою деятельность в постоянном режиме.

О ВОЗВРАЩЕНИИ РОССИЯН ИЗ ТУРЦИИ И ТАНЗАНИИ

Оперативный штаб Росавиации продолжает работу по организации возвращения граждан России из Турции и Танзании. За первые дни вывозной кампании, с 15 по 18 апреля, из Турции в Россию выполнено 179 рейсов российских и турецких авиакомпаний, на них перевезено порядка 39,4 тыс. пассажиров. Из Танзании 6 рейсами российских авиаперевозчиков вернулось более 1,7 тыс. наших соотечественников.

Всего по данным российских и турецких авиакомпаний на период с 15 апреля по 1 июня ранее было продано порядка 169 тыс. авиабилетов из пунктов Турции в пункты России. Из Занзибара (Танзания) в города России было реализовано 4,7 тыс. авиабилетов российских перевозчиков.

С информацией авиакомпаний о вывозных рейсах можно ознакомиться по ссылкам, указанным на сайте Росавиации http://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=7743.

Оперативный штаб Росавиации продолжает свою деятельность в постоянном режиме, ситуация с вывозом россиян находится на постоянном контроле ведомства.

Какие компенсации получат туристы за неудавшийся отдых в Турции и Танзании?

В Роспотребнадзоре заявили, что туристы имеют право на получение компенсаций в полном объеме. Туроператоры при этом считают, что нужно возвращать деньги за вычетом фактически понесенных затрат, и вообще надеются на то, что граждане не будут массово требовать возврата средств

Фактически мы оказались в ситуации: российский турбизнес внезапно задолжал полумиллиону россиян 32 млрд рублей. Как человек, который в прошлом году не смог улететь по заранее оплаченной путевке, могу сказать, что турагентства и туроператоры в первую очередь будут всеми правдами и неправдами уговаривать туриста оставить деньги на депозите, изменить даты или маршрут.

Кто-то воспользуется этим предложением. Так что, что называется, «в уме» долг в 32 млрд уже можно на какую-то часть сократить. Добровольно и быстро деньги никто не вернет. Их нет. За наличными туристу придется идти в суд. А дальше два варианта. Один предполагает выплату компенсаций за вычетом фактически понесенных туроператором затрат — то есть той части стоимости тура, которую компания уже перевела авиаперевозчику и турецкому отелю. Эти деньги турки не вернут.

Имеют право, говорит генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

«Средства, полученные от туристов, пошли на формирование тех самых программ, то есть оплату самолетов под чартерное авиасообщение, оплату мест в отелях. И шансов, что кто-то из поставщиков выразит желание вернуть и тем самым компенсировать эти фактически понесенные расходы, нет».

По словам Артура Мурадяна, из-за волатильности курса рубля и пандемии в этом сезоне операторы старались бронировать максимально много и максимально быстро. По оценкам эксперта, из 32 млрд рублей около 70% выплачены партнерам авансом. Но это субъективная оценка. Официальных данных о фактически понесенных затратах российского турбизнеса нет. Еще раз, часть туристов согласятся на изменение сроков поездки и часть отелей, получивших аванс, согласны подождать россиян. Но многие все же потребуют денег.

На помощь гражданам приходит Роспотребнадзор. Ведомство напомнило о федеральном законе, согласно которому при возникновении в стране временного пребывания угрозы безопасности жизни и здоровью туристов они вправе потребовать компенсаций в полном объеме.

Представители отрасли признают — ситуация может пойти и по такому сценарию. Но в этом случае российский турбизнес ждет волна банкротств. А в таком случае многие туристы не получат вообще ничего, потому что на всю очередь денег у туроператоров-банкротов точно не хватит. Что касается вопроса, сколько на фактически понесенных затратах туроператора теряет непосредственно турист, никаких средних показателей тут нет.

Все очень индивидуально, говорит руководитель правовой службы АТОР Надежда Ефремова.

«Фактически понесенные затраты операторов всегда неизвестны. Потому что фактически в понесенные расходы вкладывается множество факторов, от сезонности, типа отеля, в котором планировалось размещение туриста, от типа билетов (возвратные/невозвратные). Понятно, что чем ближе к дате заезда, тем выше размер фактически понесенных затрат».

С затратами на вывоз россиян, которые прямо сейчас находятся в Турции, все немного проще. Сейчас там отдыхают около 30 тысяч туристов. И отрасль ожидает, что субсидировать вывозные рейсы будет государство. Как заявлял Business FM вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин, в прошлом году на эвакуационные рейсы государство выделило 3,5 млрд рублей туроператорам и 1,5 млрд рублей авиакомпаниям. Потому что в одну сторону им приходилось отправлять пустые самолеты.

Иван Медведев

Ростуризм дал разъяснения авиапутешественникам в связи с приостановкой сообщения с Турцией и Танзанией

Ростуризм дал разъяснения авиапутешественникам в связи с приостановкой сообщения с Турецкой Республикой и Объединённой Республикой Танзания с 15 апреля по 1 июня 2021 года.

Как говорится в сообщении ведомства, для организованных туристов, находящихся на территории Турции и Танзании, обратные вылеты предполагаются в плановом режиме согласно датам окончания тура, при этом в отдельных случаях возможны изменения дат обратного вылета на более ранние сроки. Для самостоятельных туристов обратные вылеты предполагаются в плановом режиме согласно приобретённым билетам. Вместе с тем, рекомендовано отслеживать информацию о возможных изменениях на сайтах авиакомпаний, реализовавших авиабилеты.

Для организованных туристов, имеющих туристский продукт, предусматривающий посещение Турции или Танзании в период до 1 июня, рекомендовано заменить направления на другие (альтернативные), не меняя сроков запланированного отпуска; перенести сроки совершения путешествия, в том числе с выбором другого направления (места отдыха) на удобные для туриста даты, сохранив денежные средства у туроператора; рассмотреть иные решения, максимально учитывающие взаимные интересы обеих сторон. Все указанное относится к существенным условиям договора о реализации туристского продукта, изменение которых допускается только по соглашению сторон такого договора.

Ростуризм обратил внимание на то, что турист вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходили стороны при заключении договора. К существенным изменениям обстоятельств относятся, в том числе невозможность совершения туристом поездки по независящим от него обстоятельствам. При этом необходимо иметь в виду, что в таком случае турист возмещает исполнителю (туроператору) фактически понесенные им расходы, если иное не предусмотрено законом или договором. В случае несогласия туриста с размером вычета, он вправе оспорить действия туроператора в судебном порядке. При этом обязанность доказывания размера фактически понесенных расходов возлагается на туроператора.

Туроператоры приостанавливают продажу туров в Турцию и Танзанию

Ростуризм рекомендовал туроператорам приостановить реализацию туристских продуктов в Турецкую Республику и Объединённую Республику Танзания до снятия соответствующих ограничений.

Как говорится в сообщении ведомства, такие рекомендации даны в связи с приостановкой сообщения с этими государствами с 15 апреля по 1 июня 2021 года.

Ростуризм обратил внимание на то, что турист вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходили стороны при заключении договора. К существенным изменениям обстоятельств относятся, в том числе невозможность совершения туристом поездки по независящим от него обстоятельствам. При этом необходимо иметь в виду, что в таком случае турист возмещает исполнителю (туроператору) фактически понесенные им расходы, если иное не предусмотрено законом или договором. В случае несогласия туриста с размером вычета, он вправе оспорить действия туроператора в судебном порядке. При этом обязанность доказывания размера фактически понесенных расходов возлагается на туроператора.

О ВРЕМЕННОМ ПРЕКРАЩЕНИИ ПОЛЕТОВ В ТУРЦИЮ И ТАНЗАНИЮ

В соответствии с решением Оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации (далее - Оперативный штаб) с 00:00 мск 15 апреля 2021 до 23:59 мск 01 июня 2021 временно приостановлено регулярное и нерегулярное пассажирское авиасообщение между Российской Федерацией и Танзанией.

Также с 00:00 мск 15 апреля 2021 до 23:59 мск 01 июня 2021 временно ограничено регулярное и нерегулярное пассажирское авиасообщение между Российской Федерацией и Турцией, за исключением:

рейсов, необходимых для обеспечения участия АО «Концерн Титан-2» в строительстве АЭС Аккую,

рейсов, необходимых для обеспечения вывоза российских граждан, находящихся с целью отдыха на территории Турции,

регулярных рейсов по маршруту Москва - Стамбул – Москва с частотой 2 рейса в неделю на взаимной основе.

Учитывая решение Оперативного штаба, авиакомпании в установленном порядке уведомлены Росавиацией о введенных ограничениях.

Нелетная часть года

Россия приостановила авиасообщение с Турцией и Танзанией

Текст: Евгений Гайва

Регулярные и чартерные рейсы с курортами Турции приостанавливаются с 15 апреля до 1 июня, сообщила вице-премьер Татьяна Голикова по итогам заседания оперативного штаба по предотвращению распространения коронавирусной инфекции. Также полностью приостановлено авиасообщение с Танзанией.

Будут выполняться по два рейса в неделю по маршруту Москва - Стамбул и Стамбул - Москва на взаимной основе и рейсы, необходимые для участия компании "Титан-2" в строительстве АЭС в Турции и рейсы для вывоза российских туристов, уточнила вице-премьер. Она пояснила, что россияне смогут завершить отдых и вернуться планово или улететь вывозными рейсами.

В Ростуризме уточнили, что завершить отдых и вернуться в Россию планово могут и организованные туристы, и самостоятельные. Россиянам стоит перенести забронированные в Турцию туры до 1 июня на более поздний срок или либо выбрать другие направления, отметила руководитель Ростуризма Зарина Догузова. По данным Ассоциации туроператоров России, до 1 июня туры в Турции забронировали более 500 тысяч россиян.

Отказываться от брони россияне начали пару недель назад, сообщили "РГ" туроператоры. "Аннуляции на турецком направлении на этой неделе выросли на 15% по сравнению с прошлой", - рассказала гендиректор "Пегас Туристик" Анна Подгорная. В Tez Tour отметили, что аннуляции выросли в пятницу и превысили стандартные показатели в десятки раз.

Турпоток в Турцию рос последние годы. В 2019 году там отдохнули почти 7 млн россиян. Сейчас рынок ожидает возможного возобновления прямого авиасообщения с курортами Египта - Шарм-эль-Шейхом и Хургадой. Накануне глава МИД Сергей Лавров заявил, что авиасообщение между Россией и этими курортами может возобновиться в ближайшее время. Туроператоры готовы развернуть продажи туров в Египет в течение недели после официального сообщения, отметили представители рынка. Египет сможет максимально восполнить объемы турпотока, шедшего в Турцию, но полностью ее не заменит. "Это совершенно другой уровень с точки зрения сервиса, питания и других характеристик", - заметили в Tez Tour. К тому же в конце весны в Египте уже довольно жарко.

Уганда и Танзания будут строить экспортный нефтепровод

Соглашение о строительстве восточноафриканского нефтепровода стоимостью $3,5 млрд подписали в угандийском городе Энтеббе президенты Танзании и Уганды. Документ, уточняет РИАФАН, состоит из трех соглашений: о тарифах и транспортировке, о владении акциями и о сотрудничестве с правительством принимающей стороны. По условиям договора африканские страны начнут инвестировать в строительство инфраструктуры для производства и транспортировки сырой нефти.

Кроме Танзании и Уганды в договоре участвуют нефтяные компании Total и CNOOC. Французское и китайское предприятия владеют угандийскими нефтяными месторождениями, которые находятся в рифтовом бассейне Альбертина на западе государства рядом с границей с Демократической Республики Конго. Геологи оценили запасы черного золота в шесть миллиардов баррелей.

Восточноафриканский нефтепровод (EACOP) протянется на 1445 км от месторождений в Уганде к экспортным терминалам морского порта Танзании Танга на берегу Индийского океана. Ожидается, что первая нефть поступит по нефтепроводу в 2025 году. Транспортировка может вызвать ряд сложностей. В частности, угандийская нефть очень вязкая, и чтобы добиться нужной текучести ее придется нагревать.

Однако основной проблемой для реализации проекта могут стать защитники природы, которые уверены, что инфраструктура несет угрозу экологически чувствительным районам. Речь идет о заповедниках и водосборных бассейнах озера Виктория. Такую же позицию заняли многие неправительственные организации, которые призвали банки не выделять финансирование для строительства проекта. Отдельные трудности он создаст и для 12 тысяч семей, которым придется переселиться.

Ростуризм подготовил новые меры поддержки туроператоров

Ростуризм подготовил меры поддержки туроператоров для минимизации последствий от ограничений на полеты в Турцию и Танзанию, в частности, ведомство изучает возможность субсидий туроператорам за вывозные рейсы, сообщила глава Ростуризма Зарина Догузова.

"Мы понимаем, что вводимые ограничения ставят и людей, и бизнес в очень непростые условия. Поэтому, в дополнение к действующим механизмам, мы подготовили комплекс мер поддержки для туроператоров, чтобы минимизировать последствия введенных ограничений и, самое главное, помочь туроператорам продолжить выполнять обязательства перед туристами", - сказала Догузова журналистам.

"Речь об отмене взносов в Резервный фонд, сокращение и отсрочка уплаты взносов в фонд персональной ответственности "Турпомощи" в этом году. Мы также рассматриваем субсидию туроператорам за вывозные рейсы по аналогии с прошлым годом и целый ряд других финансовых и нефинансовых мер поддержки", - добавила она.

Россия. Турция. Танзания > Миграция, виза, туризм. Транспорт > ria.ru, 12 апреля 2021 > № 3691310

Линия к морю

«Железные дороги Танзании» (Tanzania Railway Corp) 8 января подписали контракт на сумму $1,3 млрд с двумя китайскими компаниями – China Civil Engineering Construction Corp (CCECC) и China Railway Construction Co (CRCC). Подрядчики обязуются в течение трёх лет построить новую железнодорожную линию сообщением Исака – Мванза протяжённостью 249 км.

Линия от сухого порта в Исаке до Мванзы на озере Виктория является пятым отрезком новой железнодорожной магистрали Танзании с шириной колеи 1435 мм (SGR) от Дар-эс-Cалама до Мванзы общей протяжённостью 1223 км.

Генеральный директор «Железных дорог Танзании» Масанджу Кунгу Кадогоса отметил, что на тендер по строительству линии Исака – Мванза в марте прошлого года компания пригласила более 18 международных компаний, а CCECC и CRCC выиграли контракт.

Проектирование линии SGR началось в мае 2012 года. Новая железнодорожная сеть стандартной колеи (1435 мм) должна соединить Дар-эс-Салам с Мванзой, Кигомой, Катави и соседними странами – Руандой, Бурунди, Угандой и Конго. Электрифицированная железная дорога предназначена для движения пассажирских поездов со скоростью 160 км/ч и грузовых поездов со скоростью 120 км/ч. На отдельных участках устаревшей железнодорожной сети Танзании движение поездов сейчас ограничено 20 км/ч.

По мнению министра иностранных дел Китая господина Ван И, для быстрого экономического развития страны необходимо строительство новых железных дорог и сопутствующей транспортной инфраструктуры.

«Мы надеемся, что строительство новой дороги принесёт Танзании экономическую выгоду», – говорит Ван И.

По словам представителя CCECC Чанга Чинга Лайна, компания-подрядчик обязуется реализовать проект за 36 месяцев. «Для реализации проекта китайские компании планируют привлечь работников из Танзании, а также приобретать строительные материалы на территории заказчика», – прокомментировал подписание договора Чанг Чинг Лайн.

Сейчас три отрезка линии находятся на стадии строительства. Это Дар-эс-Cалам – Морогоро (202 км), Морогоро – Макутупора (348 км) и Исака – Мванза (249 км). Ещё на два – Макутупора – Табора (294 км) и Табора – Исака (130 км) – объявлены тендеры по поиску подрядчиков.

Первый участок магистральной линии между Дар-эс-Саламом и Морогоро строится турецким консорциумом Yapi Merkezi и Mota Engil Africa (португальская группа компаний, африканское подразделение) согласно контракту на 1,8 млрд евро, подписанному в 2017 году. Открытие этого участка было назначено на ноябрь 2020 года, но из-за сильных дождей его отложили на неопределённый срок. Близится к завершению строительство станции SGR в Морогоро, открытие которой ожидается в апреле 2021 года. Строительство второго участка Морогоро – Макутупора началось в марте 2018-го. Подрядчиком является Yapi Merkezi.

Будущая линия SGR представляет интерес и для других соседних государств. Железнодорожная магистраль позволит Бурунди и Конго, не имеющим выхода к морю, получить прямой доступ к порту Дар-эс-Салам и сократить время доставки грузов и транспортные расходы.

Сергей Волков

Танзания и Уганда поделили шкуру неубитого медведя

Танзания и Уганда согласовали вопрос о распределении прибыли от работы Восточноафриканского нефтепровода (EACOP), который еще не построен, а только планируется. Протяженность нефтепровода составит 1445 км, стоимость — $3,5 млрд, сообщил в эфире национального телевидения президент Танзании Джон Магуфули после встречи с президентом Уганды Йовери Кагута Мусевени.

«Мы договорились, что Танзания получит 60% прибыли, а Уганда — 40%», — цитирует его агентство Bloomberg. По словам Джона Магуфули, данная формула основана на той роли, которую Танзания будет играть в строительстве и дальнейшей эксплуатации трубопровода.

Нефтепровод пройдет от нефтяных месторождений на западе Уганды до танзанийского порта Танга на побережье Индийского океана. В проекте участвуют французская нефтяная группа Total и третья по размерам нефтяная компания КНР China National Offshore Oil Corporation (CNOOC). Ожидается, что строительство трассы начнется в 2021 году, а первая нефть поступит по нефтепроводу в 2023 году.

Крупные месторождения нефти, напоминает ТАСС, были обнаружены в Уганде в 2006 году в бассейне озера Альберт. Подтвержденные запасы нефти достигают в Уганде на текущий день 6,5 млрд баррелей, из которых 2,2 млрд баррелей составляет извлекаемая нефть. Особенностью угандийской нефти является ее повышенная вязкость из-за примесей. В результате температура нефти при прокачке должна превышать 40 градусов Цельсия, иначе она густеет. Обеспечивать необходимую температуру нефти будет специальная система обогрева трассы. «Речь идет о самом протяженном в мире трубопроводе сырой нефти с электрическим обогревом. Мы говорим об уникальном сооружении», — подчеркнул менеджер Total в Уганде Адевале Файеми.ть на конъюнктуру рынка

В АТОР рассказали, станет ли Танзания популярным местом отдыха россиян

Танзания, с которой РФ готовится возобновить авиасообщение на фоне пандемии коронавируса, вряд ли когда-нибудь войдет даже в двадцатку самых популярных направлений на российском рынке, заявила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

Вице-премьер РФ Татьяна Голикова в пятницу проинформировала, что Россия с 1 августа возобновит авиасообщение с Великобританией, Турцией и Танзанией.

При этом по Турции принято сразу два решения. С 1 августа возобновляется авиационное сообщение в Анкару и Стамбул, а с 10 августа — на курорты Антальи, Бодрума и Даламана.

"Танзания была прорывом прошлого года — туда впервые поставили чартерные рейсы. В прошлом году из примерно шести тысяч российских граждан, побывавших в Танзании, таковы данные за весь 2019 год, пять тысяч отправились на чартерах. Вряд ли эта страна когда-нибудь войдет даже в двадцатку самых популярных направлений на российском рынке. Гостиничная емкость не позволяет этому направлению войти в число массовых", — сказала Ломидзе в эфире радиостанции "Говорит Москва".

Море зовет

Почем теперь отдых в Турции и зачем лететь в Танзанию

Текст: Евгений Гайва

Как только стало известно о возобновлении международных полетов, российские туроператоры открыли бронирования зарубежных туров.

Согласно сообщению Росавиации, в первые открывшиеся страны (Турция, Великобритания и Танзания) будут летать и чартерные, и регулярные рейсы.

С 00.00 1 августа самолеты начнут летать из аэропортов Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону в Лондон, Стамбул и Анкару, а также Занзибар. А с 10 августа возобновятся полеты на турецкие курорты Анталья, Даламан и Бодрум. Ограничения по максимальному числу принятых пассажиров в сутки с российских аэропортов снимается, то есть количество регулярных и чартерных рейсов из разрешенных аэропортов больше не ограничено.

Продажи авиабилетов на регулярные рейсы в Великобританию и Турцию уже с 24 июля начали российские и зарубежные авиакомпании. Причем, по отзывам некоторых участников рынка, билеты в Стамбул на август уже практически полностью раскуплены. Стоят билеты с вылетом, например, 7-8 августа у Turkish Airlines и "Победы" около 10-15 тысяч рублей в одну сторону.

Стоимость билетов в Лондон с вылетом 1 августа стартует от 9,6 тысячи рублей у "Аэрофлота". Другие авиакомпании пока получают разрешения на полеты по открытым маршрутам. В авиакомпании Azur air сообщили, что возобновят рейсы на турецкие курорты Анталья, Бодрум и Даламан c 10 августа.

Билеты в Танзанию пока не продаются. Это экзотическое направление, самая большая страна в Восточной Африке. Туристам здесь доступны сразу и пляжи с белоснежным песком, и джунгли. Кроме того, для российских туристов в Танзании действует облегченный визовый режим. Но отдых в этой стране не относится к разряду доступных. В год страну посещает около 10 тысяч россиян. Как сообщают в АТОР, чартерный рейс в Танзанию может поставить туроператор "Библио-Глобус". Кстати, какие-то специальные прививки для поездки в эту страну в обязательном порядке не требуются. По желанию можно поставить прививку от желтой лихорадки.

Зато туры на морские курорты Турции с 10 августа уже доступны, как говорится, в ассортименте. В частности, отдых в Анталье с вылетом 10 августа от Coral Travel на двоих с размещением в отеле 3 звезды обойдется в 51 тысячу рублей. Anex Tour продает недельные туры на середину августа на двоих по системе "все включено" от 60 тысяч рублей.

Компания TUI начала продавать туры на турецкие курорты уже 1 августа с перелетом через Стамбул. Tez Tour также планирует открыть продажи туров из Москвы и регионов России как на чартерных, так и на регулярных рейсах. Недельный тур на август на двух взрослых и ребенка до 12 лет с авиаперелетом из Москвы, трансфером из аэропорта и обратно, а также размещением в отеле 4 звезды с питанием по системе "все включено" обойдется в 76 тысяч рублей.

РФ возобновляет авиасообщение с Турцией, Великобританией и Танзанией

AK&M 24 Июля 2020 16:54 Россия с 1 августа 2020 года возобновляет авиасообщение с Турцией, Великобританией и Танзанией. Об этом заявила вице-премьер Татьяна Голикова, свидетельствует стенограмма, размещённая на сайте Кабинета министров.

Т.Голикова подчеркнула, что 10 дней назад российские власти выработали критерии, согласно которым возможно возобновление авиационного сообщения на взаимной основе с иностранными государствами. Это 40 новых случаев коронавирусной инфекции в течение 14 дней на 100 тыс. населения страны, это не более 1% также за 14 дней суточного прироста новых случаев и это не более единицы (коэффициент распространения новой коронавирусной инфекции) за 7 дней.

Вице-премьер напомнила, что Великобритания не закрывала границы, но те, кто прилетает в эту страну, будут соблюдать 14-дневный карантин.

С 1 августа возобновляется авиационное сообщение в такие города Турции, как Анкара и Стамбул, а с 10 августа - в Анталью, Бодрум и Даламан.

"И наконец, такой экзотический маршрут, как маршрут в Танзанию на Занзибар. Это туристический маршрут, который тоже был популярен у определённой категории наших граждан. Здесь тоже возобновляется соответствующее авиационное сообщение", - подчеркнула премьер-министр.

Т.Голикова особо подчеркнула, что Российская Федерация требует для иностранных граждан за 72 часа до полёта в Россию иметь соответствующий тест на коронавирус, чтобы его результат был отрицательным. Российские граждане по возвращению в РФ делают тест в течение тех же 72 часов, но на территории Российской Федерации. Если российские граждане пожелают сдать тест на территории другой страны, это нужно сделать также за 72 часа до перелёта в Россию.

О ВОЗОБНОВЛЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЗДУШНОГО СООБЩЕНИЯ

Правительством Российской Федерации принято решение о возобновлении международного авиасообщения с рядом государств.

С 00 ч. 00 мин. 1 августа 2020 года возобновляется воздушное сообщение из аэропортов Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону в Великобританию (Лондон), Турцию (Стамбул и Анкара) и Танзанию (Занзибар). С 00 ч. 00 мин. 10 августа 2020 года также возобновляются полеты из указанных российских городов в Анталью, Даламан и Бодрум (Республика Турция).

Полёты будут осуществляться российскими и иностранными авиакомпаниями на регулярной и чартерной основе. Ранее введённые ограничения количества прибывающих пассажиров в сутки в Москву и регионы на данных маршрутах отменены.

Для предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции российские и иностранные авиакомпании при выполнении международных полетов в российские аэропорты должны будут соблюдать Методические указания по организации работы аэропортов и авиакомпаний при поэтапном выходе из режима противоэпидемических ограничений.

Обращаем внимание пассажиров на то, что прибывающими в Российскую Федерацию из иностранных государств гражданами должны быть выполнены требования Роспотребназдора, направленные на предотвращения распространения СОVID-19.

В Росавиации продолжит свою деятельность Рабочая группа, координирующая перевозку российских граждан воздушным транспортом из иностранных государств в Российскую Федерацию в связи с введенными ограничениями. Формирование графика вывозных рейсов будет осуществляться на основании данных, полученных от Минкомсвязи России и МИД России.

Россия с 1 августа возобновляет международное авиасообщение

Россия с 1 августа возобновляет международное авиасообщение, заявил глава правительства Михаил Мишустин.

"При этом мы руководствовались эпидемиологической обстановкой, показателями заболеваемости и принципами взаимности", — уточнил он.

Улететь за границу можно будет из Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.

Заместитель премьера Татьяна Голикова пояснила, что пока речь идет только о трех странах — Великобритании, Турции и Танзании, но постепенно список будет расширяться.

Как сообщает АТОР, туроператоры уже открыли бронирование путевок в Турцию: на первую декаду августа есть туры с пересадкой в Стамбуле, а с 10 августа начнутся прямые рейсы в Анталью.

В марте Россия закрыла границы из-за пандемии. Переговоры о восстановлении сообщения идут с середины июля.

Мы вас заждались

Уникальный вывозной рейс доставил россиян в Москву сразу из семи стран

Текст: Константин Волков

В московский аэропорт Шереметьево в ночь с 19 на 20 июля прибыл уникальный вывозной рейс, организованный МИД РФ и Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП). Он вывез наших соотечественников сразу из семи стран Африки и Ближнего Востока. В течение трех дней Boeing 767 российской авиакомпании Royal Flight посетил Танзанию, Либерию, Гану, Камерун, Уганду, Кению, а также Иорданию. В МИДе эту операцию назвали "Африканским кольцом".

Всего этим бортом в Москву прибыли 205 человек, большая часть среди них соотечественники, пять граждан Украины и трое - Казахстана, а также две собаки.

Учитывая интенсивность работы, на борту было три усиленных экипажа общей численностью 40 человек. Всего самолет провел в небе порядка ста часов.

Все пассажиры, согласно российскому законодательству, должны в течение 14 дней соблюдать режим изоляции. Те, кто живут в Москве и Московской области, отправились на карантин к себе домой, остальных разместили в санаториях-обсерваторах в Московской области. Что касается иностранцев, то за ними утром прибыли дипломаты их стран, чтобы обеспечить транзит своих граждан на родину.

Рейс был бесплатный для всех пассажиров. Единственное, за что им пришлось заплатить, - это танзанийская виза. Все остальное, включая питание на борту и ночевку в гостинице в одном из транзитных пунктов, оплатили организаторы рейса. Также бесплатными для прибывших будут и две недели в подмосковных обсерваторах.

У каждого из прибывших - свои обстоятельства. Кто-то воспользовался рейсом, чтобы попасть на похороны близкого человека. Кто-то застрял из-за отсутствия авиасообщения и ждал несколько месяцев возможности вернуться, как, например, две дочери Екатерины - она приехала встречать рейс в Шереметьево. "Мои дочери гостили у бабушки в Иордании, когда началась пандемия и закрылись перелеты. Сначала мы надеялись, что скоро все восстановится, но в конце весны написали письмо в МИД России с просьбой помочь вывезти детей", - рассказала она. Два месяца ждал возможности выбраться начальник стройки в Камеруне Дмитрий Алексейченко. Еще один пассажир по имени Леонид рассказал, что часто отдыхает в Кении, но "надо было возвращаться, потому что деньги пора зарабатывать". А тут, по его словам, подвернулся и этот вывозной рейс.

Особым вниманием у собравшихся в Шереметьево журналистов пользовался старший механик танкера Remos Алексей Плотников. История довольно известная - больше года танкер, принадлежащий греческой компании Etterna, стоит на якоре в порту Тема на юге Ганы из-за проблем с финансированием. Моряки оказались брошены на произвол судьбы фактически без пищи и воды. На судне нет топлива, поэтому невозможно запустить генераторы. Моряки спят в тропической жаре на палубе, из-за чего подхватывают малярию. На днях скончался от инсульта капитан судна, Сергей Ясько из Керчи. Алексей Плотников привез личные вещи покойного, чтобы передать родственникам.

"Каждому из тех, кто участвует в выполнении этого рейса, предстоят 24 часа рабочего времени (это значительно превышает любые нормы, поэтому летим тремя экипажами - все 40 человек в полном составе, включая двух техников, на борту). Работа предстоит и тем, кто остается на земле - коллегам из российских дипмиссий, которые на протяжении последних дней в круглосуточном режиме формировали списки вылетающих, прикладывая максимум усилий, чтобы никого из желающих улететь не забыли. И коллегам из Минкомсвязи и Росавиации, ведущими этот рейс в рамках в своих функций из Москвы", - написал на своей странице в Facebook перед началом рейса замдиректора Департамента информации и печати МИД РФ Денис Микерин, который проделал весь путь, фактически не выходя из самолета. "Тяжело, конечно, но держался на адреналине. Очень поддерживает чувство, что ты реально помогаешь людям", - рассказал он "РГ" в аэропорту Шереметьево после прилета.

Российское внешнеполитическое ведомство начало беспрецедентную работу по вывозу соотечественников из-за рубежа в марте, сразу, как только страны стали приостанавливать авиасообщение из опасений распространения коронавируса.

За это время самолетами различных российских авиакомпаний было эвакуировано несколько тысяч человек из самых разных пунктов, от Денпасара до Лос-Анджелеса. Начиная с 7 апреля, вывозными рейсами вернулись около 60 тысяч граждан России.

Подготовка вывозного рейса, по словам официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, заняла четыре месяца.

Также Захарова подчеркнула, выступая на брифинге 20 июля, что дипломаты разных стран активно сотрудничают, когда дело касается помощи людям. "У нас есть прекрасные примеры взаимодействия и с украинскими дипломатами, и с гражданами Грузии, и с официальными структурами Грузии во благо граждан наших двух стран. Нам точно так же помогали и они", - сказала официальный представитель российского МИД.

РЖД оформляют билет в Танзанию

Премьер-министр восточноафриканской страны предложил холдингу принять участие в модернизации ее железнодорожной сети

На прошедшем в Сочи саммите «Россия – Африка» первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин провёл переговоры с премьер-министром Танзании Кассимом Маджаливой о возможном участии холдинга в реализации транспортных проектов в восточноафриканской стране.

Кассим Маджалива предложил ОАО «РЖД» сотрудничество в проекте модернизации железнодорожной сети Танзании.

«ОАО «РЖД» обладает огромным опытом в строительстве и ремонте железных дорог, производстве и ремонте локомотивов и вагонов. Сотрудничество с такой компанией сегодня крайне необходимо Танзании для реализации правительственного плана по модернизации устаревающих Центральной и Танзанийско-Замбийской железных дорог, а также для завершения строительства Северной железной дороги», – приводит слова господина Маджаливы танзанийское издание Mtanzania.

«ОАО «РЖД» заинтересовано в сотрудничестве с танзанийскими партнёрами в части рассмотрения возможности участия в совместных инфраструктурных железнодорожных проектах, – сообщил «Гудку» первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин. – Также холдинг готов предоставить необходимые танзанийской стороне технологии железнодорожного строительства и принять участие в организации программ по обмену опытом».

Отметим, на сегодняшний день в Танзании функционируют две железнодорожные линии. Первая – Центральная железная дорога протяжённостью 2600 км с колеёй 1000 мм, пролегающая по маршруту Дар-эс-Салам (крупнейший город Танзании, располагается на Восточном побережье Африки) – Кигома (город на западе Танзании) с ответвлениями на Мванзу (город к северу от железнодорожной линии) и Мпанду (город к югу от железнодорожной линии). Вторая – железная дорога Tanzam (Танзанийско-Замбийская железная дорога с колеёй 1067 мм, связывающая Дар-эс-Салам с городом Капири-Мпоши в центральной Замбии) протяжённостью 1860 км.

С 2017 года в Танзании строится Северная железная дорога с колеёй 1435 мм протяжённостью 2561 км, которая соединит Дар-эс-Салам с Конго, Замбией, Руандой, Бурунди и Угандой. К концу этого года планируется завершить строительство первого 205-километрового участка будущей магистрали от Дар-эс-Салама до Морогоро (город на востоке Танзании).

С реализацией этого проекта Танзания станет всего третьей страной в Восточной Африке после Кении и Эфиопии, где эксплуатируется железная дорога с европейской шириной колеи.

На сегодняшний день железнодорожной сетью Танзании управляют два предприятия: Tanzam эксплуатируется совместным железнодорожным органом Танзанийско-Замбийское железнодорожное управление (Tanzania-Zambia Railway Authority, TAZARA), а остальные дороги находятся в сфере деятельности Железнодорожной корпорации Танзании (Tanzania railways corporation, TRC).

Как заявил Александр Мишарин на саммите «Россия – Африка» в ходе панельной сессии «Транспортная инфраструктура на Африканском континенте», ОАО «РЖД» готово к сотрудничеству с африканскими государствами.

«Мы готовы передать не только технологические проекты и решения, но и финансовые инструменты, которые используются в мире. Это и государственно-частное партнёрство, и различные формы концессий – те технологии, которые позволят реализовать масштабные инфраструктурные проекты», – отметил Александр Мишарин.

В завершение панельной сессии участники затронули вопрос возможного развития железнодорожного сообщения на континентальном уровне. Александр Мишарин выразил готовность ОАО «РЖД» к сотрудничеству в развитии трансафриканских маршрутов. «Если управляющая компания, которая поставит перед собой задачу реализовать масштабные инфраструктурные проекты, будет создаваться, то мы готовы принять в этом участие», – заключил он.

Вадим Павлов

Россия. Танзания. Африка > Транспорт > gudok.ru, 29 октября 2019 > № 3174676

В Танзании заявили о победе над браконьерством

Ситуация с ННН-промыслом в Танзании уже почти под контролем, заявил замминистра животноводства и рыболовства республики Абдалла Улега. Ранее в стране широко распространилось браконьерство с использованием взрывчатки.

Выступая на рыбном рынке в Кундучи в экономической столице Дар-эс-Саламе, Абдалла Улега сказал, что благодаря жестким мерам правительства браконьерство сократилось как в танзанийских водах Индийского океана, так и в Великих африканских озерах. «В этом году не было зарегистрировано ни одного случая незаконного промысла с использованием взрывчатых веществ», - цитирует замминистра «Синьхуа».

Как сообщает Fishnews, в 2015 г. ученые заявили, что в Танзании повсеместно ведется рыболовство с использованием промышленных взрывчатых веществ, заполонивших черный рынок. По словам директора морской природоохранной организации Sound Ocean Ltd Джейсона Рубенса, ННН-промысел с взрывчатки взрывчатки имел место в 16 прибрежных районах и муниципалитетах страны. Наиболее серьезные проблемы были отмечены в Дар-эс-Саламе, а также Танга, Мтвара и Линди.

Fishnews

В общей сложности 6677 человек заразились лихорадкой денге в Танзании, 13 человек погибли, сообщает местная газета Mwananchi со ссылкой на данные властей.

"У нас были данные о шести смертях, но в правительстве произвели новую оценку и получили число погибших, составляющее 13 по всей стране. Только в области Дар-эс-Салам 6631 заболевший и 11 смертей", - приводит издание слова министра здравоохранения, общинного и гендерного развития, защиты прав детей и пожилых людей Танзании Умми Мвалиму.

При этом, как отметила министр, распространение заболевания замедлилось. Так, за июнь 2019 года общее число случаев заражения лихорадкой составило 536, а с начала июля было зафиксировано лишь шесть случаев.

Она сообщила также, что одной из проблем страны остается малярия. Согласно данным, которые привела министр, в Танзании "ежегодно 5,6 миллиона человек заболевают (малярией – ред.) и 4390 умирают".

Местная газета Citizen уточняет, что танзанийские власти объявили о вспышке лихорадки денге в марте 2018 года, когда в Дар-эс-Саламе медики диагностировали 11 человек с признаками болезни.

Лихорадка денге, симптомы которой варьируются от сильной головной боли и высокой температуры до внутренних кровотечений, опасна прежде всего возможностью повторных заболеваний: у больного, перенесшего лихорадку, вырабатывается иммунитет только к одной из четырех вариаций вируса, вызывающих ее. Повторные заболевания обычно протекают тяжелее первичных, и с ними связано наибольшее количество смертельных случаев. Чаще всего лихорадкой денге заболевают дети и люди среднего и пожилого возраста, однако до половины смертельных случаев приходится на взрослых людей в возрасте от 20 до 40 лет.

Танзания выступает за укрепление военного сотрудничества с Россией, заявил РИА Новости посол Танзании в России Симон Марко Мумви.

В 2018 году Россия и Танзания подписали соглашение о военно-техническом сотрудничестве, предусматривающее поставку вооружений, ремонт боевой техники и подготовку специалистов.

"Наш долг - еще больше укреплять отношения в военной сфере, и мы верим, что потенциал получения российской помощи велик", - сказал посол. Он добавил, что Танзания "рассчитывает на более тесное сотрудничество".

Посол также не исключил возможность участия Танзании в пятом международном военно-техническом форуме "Армия-2019". "Мы были приглашены и мы ждем ответа от Дар-эс-Салама (города, в котором находится правительство Танзании - ред.). Решение будут принимать именно они, но это нечто интересное, так как мы знаем из нашего сотрудничества, что многое можно выиграть, если мы участвуем", - сказал он.

Оператор «Газпромнефть — смазочные материалы» увеличил продажи премиальных масел на 12%

Продажи премиальных масел под брендом G-Energy увеличились до 52 000 тонн по итогам 2018 года.

«Устойчивая динамика роста продаж премиальных смазочных материалов позволила нам на два года раньше запланированного срока достичь целевых стратегических показателей. Это стало возможным благодаря комплексному развитию бизнеса масел „Газпром нефти“, реализации приоритетных проектов по расширению продуктовой линейки, совершенствованию сервисных предложений, модернизации производств и внедрению передовых стандартов экологической и промышленной безопасности», - говорит Александр Трухан, генеральный директор компании «Газпромнефть — смазочные материалы».

Общий объем реализации продукции вырос на 21% и составил 703 тыс. тонн. В частности, продажи в России выросли до 479 тыс. тонн (+26%), за рубежом — до 224 тыс. тонн (+11%). Основными драйверами роста стали укрепление международной дистрибьюторской сети, которая на сегодняшний день насчитывает порядка 300 партнерских компаний, расширение ассортимента смазочных материалов с высокотехнологичными рецептурами, а также вывод на рынок специализированных инновационных продуктов. В 2018 году география реализации смазочных материалов «Газпром нефти» расширилась до 78 стран, в том числе за счет Сингапура, Танзании, Непала и Пакистана.

Компания продолжила развитие проекта G-Energy Service — на сегодняшний день сеть СТО насчитывает 170 станций в 16 странах. В течение 2018 года услугами экспресс-замены масел на партнерских станциях технического обслуживания воспользовались 360 тысяч автомобилистов.

Танзания решила закрыть рынок для рыбы из Китая

Министерство животноводства и рыболовства Танзании заявило о запрете импорта китайской и вьетнамской рыбы. Это должно стать стимулом для национального рыболовства.

В Танзании ежегодно производится около 336,8 тыс. тонн рыбы общей стоимостью в 4 млрд долларов при внутреннем потреблении в 731 тыс. тонн. В этой связи ежемесячно в страну ввозится около 24 тыс. тонн продукции из водных биоресурсов на сумму около 25 млн долларов из Китая, Вьетнама и стран бассейна Индийского океана, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на новостной портал Africa Feeds.

Министр животноводства и рыболовства страны Лухага Мпина (Luhaga Mpina) заявил, что правительство рассчитывает гарантировать поступление морских биоресурсов на внутренний рынок с помощью выработки мер по поддержке коммерческого промысла. Кроме того, министерство хочет организовать курсы для мелких рыбаков, с целью увеличения их производительности.

Стоит отметить, что большинство танзанийских рыбаков состоят в кооперативах и получают субсидию в размере 40% от стоимости покупки современных орудий лова, в том числе лодок.

При этом, по сообщению министерства, сардина из Таиланда, Кении и Мозамбика поступает на внутренний рынок нелегальным путем. Для борьбы с пиратами и незаконным промыслом правительство страны направляет в восточную часть Индийского океана свои патрули.

Fishnews

Палеонтологи обнаружили на юге Танзании почти полный скелет крайне необычного титанозавра, чей хвост состоял из позвонков, похожих по форме на сердце. Его описание и потенциальные родственные связи были раскрыты в статье в журнале PLoS One.

"Это открытие помогло нам понять, как выглядела фауна Африки во время одной из эпох "великих перемен". Вдобавок, теперь мы лучше понимаем то, как выглядела география континента в то время, а необычный хвост данного ящера стал своеобразным подарком для публики на день Святого Валентина", — заявила Джуди Ског (Judi Skog), представитель Национального научного фонда США.

Титанозавры принадлежат к числу зауроподов - крупных четвероногих травоядных ящеров, делавших ставку на свою огромную массу, огромное количество яиц в кладке и быстрый рост молодняка. Семейство Titanosauria считается своего рода "мусорной корзиной" среди гигантских травоядных динозавров: к их числу ученые причисляют все новые окаменелости, которые нельзя отнести к тому или иному роду зауроподов.

Останки большинства титанозавров, включая рекордно больших аргентинозавров, гигантов длиной в 35 метров и массой в примерно 90 тонн, были найдены на территории Патагонии – провинции на юге Аргентины, где в далеком прошлом сложились условия, где такие крупные существа могли жить и процветать.

Недавно ученые начали находить останки похожих древних рептилий в Сибири и на севере Африки. Это заставило их предположить, что титанозавры могли населять все уголки древней Земли и начать масштабные поиски их останков. Их анализ, как надеются ученые, раскроет родину этих гигантов и объяснит, как им удалось покорить всю планету.

Эрик Горскэк (Eric Gorscak) и Патрик О'Коннор (Patrick O'Connor) из университета Огайо (США) добавили к их числу крайне необычных ящеров из южных регионов Африки, не похожих на других титанозавров.

Они проводили раскопки на юге Танзании, где залегают породы, сформировавшиеся примерно 120-100 миллионов лет назад, в середине Мелового периода. Этот период интересен ученым тем, что в это время флора и фауна Земли начали резко меняться после небольшого вымирания, вызванного массовыми излияниями магмы. Оно погубило сразу несколько групп динозавров и расчистило экологические ниши для титанозавров и других "королей мела".

Более десяти лет назад О'Коннор и Горскэк нашли гигантскую кость титанозавра, "застрявшую" в скалистом береге пересыхающей реки Мтука. Последующие четыре года ученые потратили на извлечение остальных останков гигантского ящера, оказавшихся удивительно полными.

Изначально ученые предполагали, что им удалось найти останки малавизавра – одного из африканских титанозавров, жившего примерно в ту же эпоху. Его останки недавно нашли в соседнем Малави. Однако впоследствии, по мере извлечения новых костей, зубов и фрагментов черепа, палеонтологи пришли к выводу, что имеют дело с новым видом зауропод.

Он получил имя Mnyamawamtuka moyowamkia, что означает "животное из реки Мтука с хвостом-сердцем" на языке кисвахили. Подобное имя, как объясняют ученые, связано с самой необычной чертой этого титанозавра – позвонки его хвоста были похожи по своей форме на сердце человека или других крупных млекопитающих.

Эта уникальная черта, а также другие особенности их находки, как отмечают ученые, помогли им уточнить возраст всех отложений в окрестностях реки Мтука и понять, как устроено древо эволюции африканских титанозавров.

В частности, теперь, по словам Горскэка и О'Коннора, у ученых есть основания полагать, что именно Африка, а не Южная Америка, была родиной этих гигантов, так как самые древние и разнообразные останки титанозавров, включая Mnyamawamtuka moyowamkia, были найдены на "черном континенте".

«Летучего голландца» Ost-3 изъяли решением суда Южно-Сахалинска

Городской суд Южно-Сахалинска постановил привлечь к административной ответственности капитана судна Ost-3 (флаг Танзания, порт приписки Занзибар). Мужчине назначен штраф, а шхуну передали в доход государства. Решение суда вступило в законную силу.

Судно задержали в январе российские пограничники. Во время преследования береговой охраной Японии, капитан Ost-3 принял решение укрыться в российских водах. При попытке пересечения государственной границы шхуну задержали и доставили в порт Корсакова для дальнейшего разбирательства. По всем признакам Ost-3 использовали в незаконном промысле краба в исключительной экономической зоне Японии и России.

Установили, что Ost-3 - очередной «летучий голландец». Шхуна была внесена в регистр оффшорной юрисдикции Танзании, а компания-владелец имела признаки, так называемой, «бумажной» корпорации. Судно признано бесхозным, в связи с этим конфисковано.

Источник: АСТВ

Россия и Танзания подписали соглашение о военно-техническом сотрудничестве, предусматривающее поставку вооружений, ремонт боевой техники и подготовку специалистов, следует из документа, опубликованного на портале правовой информации.

Согласно сопроводительной информации, соглашение действует в течение пяти лет с автоматическим продлением на следующий пятилетний срок в случае, если ни одна из сторон не выразит желание выйти из него.

В рамках соглашения стороны планируют вести поставки вооружений и военной техники, отправлять военных специалистов для технических консультаций, готовить кадры в профильных учебных заведениях, а также проводить совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Документ также запрещает реэкспорт вооружений, поставленных в рамках соглашения, третьим странам или международным организациям без предварительного согласия второй стороны договора.

В 2016 году высокопоставленный представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ говорил РИА Новости, что Танзания направила России заявку на закупку широкой номенклатуры вооружений и военной техники. По его словам, в то время Танзания проводила большую маркетинговую работу, чтобы изучить мировые цены на оружие.

Танзании нужны консультанты для строительства газопровода в Уганду.

Необходимо найти наиболее рентабельный путь пролегания газопровода.

Газопровод в Уганду планирует проложить Танзания и в связи с этим приглашает консультантов, которые провели бы экономическую оценку в поисках наиболее рентабельного пути его пролегания, сообщила госкомпания Tanzania Petroleum Development Co. (TPDC). Планируемый трубопровод возьмет начало от коммерческой столицы страны Дар-эс-Салама, а затем пройдет в районе города Танга и через области Мванза и Кагера.

Запасы природного газа в Танзании превышают 57 трлн кубических футов, они разрабатываются иностранными компаниями, включая Statoil ASA и BG Group Plc.

Подозрительный «транспорт» поймали в российских водах.

Сахалинские пограничники задержали очередной «подфлажник». На борту судна, по документам являющегося грузовым, обнаружили оборудование для промысла краба, корзины для его перевозки и наживу.

Шхуну «OST-3» под флагом Республики Танзания остановили 20 января в проливе Лаперуза (между Сахалином и островом Хоккайдо). В ходе технического обнаружения судна капитан на запросы не отвечал, а после визуального обнаружения авиацией сообщил ложные опознавательные данные, рассказали Fishnews в пресс-службе Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. В результате шхуну задержали.

Помимо промыслового оборудования, в трюме были найдены элементы флоры и фауны морского дна. Судно оказалось приписанным к порту Занзибар и принадлежащим панамской компании с признаками «бумажной корпорации», обратили внимание в погрануправлении.

Пограничники отметили действенную поддержку со стороны Департамента рыбного и лесного хозяйства губернаторства Хоккайдо. Его сотрудники проинформировали российских коллег о подозрительном судне в ИЭЗ Японии, а затем о следовании шхуны в российские воды.

«OST-3» доставили в порт Корсаков для дальнейшего разбирательства. В отношении капитана возбуждено дело об административном правонарушении по части 2 статьи 8.37 КоАП РФ (нарушение правил, регламентирующих рыболовство). На судно наложен арест.