Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Казахстан взялся за создание спутников

Леонид Коник

Казахстанская компания "Ғалам" заканчивает работы по проектированию научного спутника KazSTSAT-1, который будет выведен на орбиту в апреле 2018 г. Следом "Ғалам" возьмется за создание космического аппарата дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), а через несколько лет ему предстоит собрать первый спутник связи KazSat-2R.

"Ғалам" является совместным предприятием, которое еще в 2009 г. создали в Астане казахстанское государственное акционерное общество "Национальная компания "Қазақстан Ғарыш Сапары" (72% уставного капитала ТОО "Ғалам") и французская корпорация Astrium (ныне - Airbus Defence and Space, 27,5%); оставшиеся 0,5% уставного капитала "Ғалам" закреплены в собственности правительства Казахстана. Главной целью "Ғалам" является создание сборочно-испытательного комплекса (СбИК) для производства и тестирования космических аппаратов.

Как сообщил старший вице-президент Airbus Defence and Space Хьюг Лапорт-Вейвада с трибуны конференции "Казахстанский путь в космос 2017", которая состоялась в конце прошлой недели в Астане, в настоящее время "Ғалам" участвует в проектировании научно-технологического спутника KazSTSAT (Kazakhstan Science and Technology Satellite). По данным ComNews, специалисты из Казахстана разработали для KazSTSAT бортовой компьютер и специальное программное обеспечение. Головным исполнителем работ по созданию этого космического аппарата выступает британская фирма Surrey Satellite Technology Ltd. (SSTL, с 2009 г. подконтрольна Airbus Defence and Space), подписавшая с ТОО "Ғалам" контракт на изготовление KazSTSAT в июле 2013 г.

Изначально запуск KazSTSAT планировался на ракете "Днепр", однако из-за временного коллапса оператора пусковых услуг - компании "Космотрас" казахстанская сторона сделала выбор в пользу американской ракеты SpaceX. Вице-министр оборонной и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан Марат Нургужин заявил на конференции "Казахстанский путь в космос 2017", что пуск назначен на апрель 2018 г. - одновременно со вторым казахстанским научным спутником, который будет базироваться на технологии CubeSat.

"В 2017 г. мы запустили в "Ғалам" конструкторско-технологическое бюро с опытным производством, в 2018 г. мы начнем квалификацию отдельных узлов, создаваемых на этом предприятии, а к концу 2018 г. все будет полностью готово для полномасштабной работы, - сообщил Марат Нургужин. - Ввод СбИК в эксплуатацию позволит нам предложить на мировом рынке услуги по проектированию, сборке и испытаниям космической техники".

По данным Хьюга Лапорт-Вейвады, следующей после KazSTSAT работой "Ғалам" станет участие в создании и тестировании спутника ДЗЗ, который должен будет заменить на орбите аппарат KazEOSat-1 (Kazakhstan Earth Observation Satellite). Этот спутник, оснащенный оптико-электронной аппаратурой, создал Airbus Defence and Space, а на орбиту его вывела компания Arianespace (легкой ракетой Vega с космодрома Куру) в апреле 2014 г. Срок активного существования KazEOSat-1 составляет семь лет, поэтому не позднее 2019 г. должна начаться работа по созданию замены для него. С июня 2014 г. в космосе действует и второй казахстанский спутник ДЗЗ - KazEOSat-2: его построила фирма SSTL, а запущен он ракетой "Днепр" с российского космодрома Ясный в Оренбургской области.

И наконец в 2020-2021 гг. "Ғалам" возьмется за сборку и тестирование спутника связи, который должен будет заменить аппарат KazSat-2 в орбитальной позиции 86,5° в.д. KazSat-2 стартовал в космос в июле 2011 г. (на ракете "Протон" с Байконура), а его производитель - ГКНПЦ им. М.В. Хруничева - заявил активный срок существования этого аппарата чуть более 12 лет. Тем не менее заменить KazSat-2 планируется раньше: по словам Марата Нургужина, это произойдет уже в 2023 г. С учетом работающего на орбите спутника KazSat-3 (произведен ИСС им. академика М.Ф. Решетнева и выведен на орбиту в апреле 2014 г.) новый космический аппарат должен был бы называться KazSat-4, но, как рассказал корреспонденту ComNews Виктор Лефтер, президент АО "Республиканский центр космической связи" (РЦКС, оператор группировки KazSat), он получит имя KazSat-2R, так как число "4" в нумерологии является несчастливым.

Генеральный директор АО "ИСС им. академика М.Ф. Решетнева" Николай Тестоедов, выступая с докладом на конференции "Казахстанский путь в космос 2017", сообщил, что возглавляемое им предприятие уже начало совместную работу с "Ғалам" по проектированию спутника KazSat-2R. "Мы, "Ғалам" и РЦКС, уже создали дорожную карту этого проекта", - сказал Николай Тестоедов. Пока неизвестно, как к этому отнесется Airbus Defence and Space, который инвестировал в проект "Ғалам" немалые средства, потратил на него много времени, а также обучил более ста казахстанских специалистов на своих предприятиях во Франции, Германии и Великобритании.

Представитель Airbus Defence and Space сообщил корреспонденту ComNews, что желание заказчика (в данном случае - Казахстана) является законом и европейский партнер примет любой выбор. При этом пожелавший остаться неизвестным юрист, специализирующийся на корпоративном праве, заметил, что в собственности Airbus Defence and Space находится 27,5% уставного капитала ТОО "Ғалам", поэтому европейский концерн может заблокировать решение о сборке в СбИК спутника от конкурента. В то же время Airbus Defence and Space специализируется на тяжелых космических аппаратах, а Казахстан, скорее всего, нуждается в спутнике средней размерности. К этому призывает и Николай Тестоедов из ИСС: "Рефери для любого космического аппарата - это экономика. Предлагая Казахстану телекоммуникационный спутник, мы говорим о среднем аппарате - для него подходит идея парного запуска, что вдвое снижает стоимость пусковых услуг".

Между тем источник ComNews в АО "РЦКС" сообщил, что ИСС несколько опережает события и Казахстан еще не принял окончательного решения о поставщике элементов и полезной нагрузке для KazSat-2R - оно ожидается только в течение 2018 г. Пока ясно, что энергетический и частотный ресурсы KazSat-2R будут увеличены по сравнению с предшественниками, при этом открытым остается вопрос о включении в проект транспондеров Ka-диапазона.

По словам Виктора Лефтера, ныне спутник KazSat-2 загружен более чем на 70%, а KazSat-3 - почти на 70%, при этом, наряду с клиентами из Казахстана, их ресурсы арендуют заказчики из соседних стран - Киргизии, Узбекистана и даже Туркменистана, который располагает национальным космическим аппаратом TürkmenÄlem 52°E, выведенным на орбиту ракетой Falcon-9 в ноябре 2015 г.

Досье ComNews

Наряду со СбИК компании "Ғалам" в Астане в мире насчитывается еще девять сборочных космических производств (или, как их чаще называют, AIT-центров - от слов Assembly, Integration and Test) - Orbital ATK’s Satellite Manufacturing Facility (США), David Florida Laboratory (Канада), LIT INPE (Бразилия), NSPO AIT Center (Китай), IABG (Германия), ESTEC (Нидерланды), Malaysian AIT Center (Малайзия), Turkish AIT Center (Турция), а также стартовавшее в апреле 2016 г. OneWeb Satellites (Флорида, США), которое учредили OneWeb и Airbus Defence and Space. Организацию сборочного производства космических аппаратов (СПКА) в подмосковном Щелково планирует АО "Газпром космические системы" (ГКС). В конце 2016 г. ГКС выбрал для строительства СПКА консорциум компаний Codest International и Thales Alenia Space, а завершиться создание СПКА в Щелково должно в 2018 г.

В начале 80-х годов Китайское руководство начало реформы, привнесшие в экономику КНР рыночные элементы и запустившие процесс быстрого роста. С невероятной скоростью в Китае запускается массовое производство товаров легкой промышленности. Прошло совсем немного времени, и у КНР появляется собственная тяжелая промышленность. За достаточно короткий срок Поднебесная превратилась из экспортера сырья в экспортера товаров легкой и тяжелой промышленности, а вместе с тем – и в импортёра сырья.

Морские порты, бывшие до начала промышленной революции узкоспециальными, стали универсальными. Сейчас грузооборот китайских портов достиг невероятных объемов. Достаточно сказать, что 5 из них вошли в топ-10 мировых портов по грузообороту (согласно рейтингу WorldPortRankings за 2015 год, за 2016 год информации еще нет). Причем Шанхай занимает тут первую строчку.

Порты Китая ориентированы преимущественно на внутренний рынок – большая часть товарооборота в портах Китая приходится на каботаж: перевалку грузов в рамках одного государства. Это связанно невысокой ценой такого сервиса – возить товар морем намного дешевле чем авто или Ж/Д транспортом. Еще одна значительная часть выгрузок китайских портов –экспортируемые и импортируемые товары. Как каботаж, так и импорт/экспорт находятся в прямой зависимости от работы китайской промышленности. Производство в Поднебесной приостанавливается на время праздников, которых в Китае семь: пять из них длятся по три дня и два – по неделе. Последние – Китайский Новый год и День образования КНР отмечается в январе или феврале (зависит от лунного цикла) и в первую неделю октября, соответственно. Именно в это время в портах снижаются ставки. Кроме того, размер ставки зависит еще от валютной и топливной составляющей, в связи с чем они обновляются фактически раз в неделю.

Самый выгодный маршрут из КНР в Россию – это Шанхай – Владивосток. Причина проста - это единственный прямой маршрут. Поставки в приморскую столицу из других портов выйдут дороже. Им в любом случае придется перегружаться в Шанхае.

Есть еще два популярных глубоководных порта для отправки товаров в Россию - Нинбо и Шэньчжэнь. Крупнотоннажные корабли отправляются в сторону Санкт-Петербурга и Новороссийска. Но предварительно заходят в порты Европы, чтобы перегрузится на фидерные суда (порты Петербурга и Новороссийска не способны принять суда крупнее), что, в свою очередь, сказывается на цене доставки.

С запуском проекта нового Шелкового пути у КНР возникла потребность в создании транзитных портов. Ими стали неглубокие порты Далянь и Инкоу, расположенные на севере страны и обслуживающие фидерные суда. Немногие знают об этом, но сюда прибывают корабли не только из Китая, но и, с недавних пор, из Японии и Кореи. Тут же формируются поезда для отправки в Россию и страны Средней Азии.

Это достаточно удобное и выгодное направление, причем не только для перевозок из самого Китая. Отличным примером, служащим подтверждением этих слов, является компания Daewoo. Автомобильный завод в расположен в Узбекистане, однако он производит далеко не все необходимые комплектующие. Недостающие детали везут из Кореи по морю до Инкоу или Далянь, а оттуда перегружаются на поезда. И, судя по тому, что данная схема активно используется на протяжении последних лет, она себя вполне оправдывает.

Отдельно стоит отметить специфику экспедирования грузов в КНР. Власти Поднебесной предоставляют льготы и субсидии компаниям, зарегистрированным в Китае. Что, разумеется, сказывается на стоимости услуг и делает присутствие иностранных экспедиторов на рынке фактически невозможным.

Что же касается морских контейнерных линий, то их можно условно разделить на два альянса. Первый из них – MAERSKи MSC, второй – все остальные компании (COSCO, CMA CGM, FESCO и т. д).

Неформальность альянсов, впрочем, не мешает компании MAERSK перегрузить груз на суда MSC и наоборот. С одной стороны,такие близкие отношения контейнерных линий позволяют стабилизировать грузопотоки, с другой – участники рынка отмечают, что цены на услуги у всех контейнерных линийудерживаются примерно на одном уровне.

Подводя итог, можно сделать следующие выводы:

За короткий срок китайские порты превратились в универсальные транспортные центры, отвечающие всем современным требованиям.

Для бюджетной и достаточно быстрой отправки груза в Россию лучше всего подойдет маршрут Шанхай-Владивосток.

Для транзита из Кореи и Японии опытные участники рынка пользуются портами севера Китая.

Благодаря наличию альянсов грузопоток китайских контейнерных линий стабилизирован, однако это влияет на их ценовую политику.

Эксперт:

Гасанова Альбина, исполнительный директор логистической компании и таможенного представителя «ВР ЛОГИСТИК»

Министерство иностранных дел Кыргызской Республики в среду распространило официальное заявление относительно денонсации соглашения между правительством КР и правительством РК о развитии экономического сотрудничества в условиях Евразийской экономической интеграции, предусматривающее выделение казахстанской стороной финансовых средств в размере $100 млн.

В заявлении МИД КР приводится вся история вопроса, приведшая к денонсации соглашения кыргызской стороной.

Так, 7 ноября 2014 года в ходе заседания Высшего межгосударственного совета (ВМГС) Кыргызской Республики и Республики Казахстан между главами двух государств была достигнута договоренность о выделении казахстанской стороной финансовых средств на реализацию «дорожных карт» по вступлению Кыргызской Республики в ЕАЭС. В рамках заседания ВМГС руководство Казахстана сообщило, что средства, предусмотренные для деятельности Кыргызско-казахстанского инвестиционного фонда, в размере $100 млн будут направлены для выполнения условий указанного cоглашения.

«Следует отметить, что Кыргызско-казахстанский инвестиционный фонд, договоренность о создании которого была достигнута еще в 2007 году, был образован только в 2012 году, но, не начав свою полноценную деятельность, был закрыт в 2014 году», - подчеркивается в сообщении МИД.

Как отмечается, в рамках реализации решения ВМГС от 7 ноября 2014 года, кыргызская сторона прилагала необходимые усилия с целью получения указанных средств от казахстанской стороны в возможно короткие сроки. Средства планировалось направить на обустройство и техническое оснащение объектов таможенной инфраструктуры, а также модернизации лабораторий еще до полноценного вступления Кыргызстана в ЕАЭС.

«Однако, переговорный процесс, связанный с подписанием соглашения, затянулся до декабря 2016 года. Казахстанская сторона до последнего периода оттягивала согласование необходимых документов, сметы расходов, предоставленных кыргызской стороной, увязывала подписание указанного соглашения с другими вопросами, которые не имели никакого отношения данной тематике», - заявляет МИД КР.

Как уже сообщалось, в сложившейся ситуации правительство Кыргызской Республики изыскало собственные резервы для своевременного выполнения обязательств страны по реализации мероприятий в рамках «дорожных карт», в том числе завершено строительство большинства из 14 лабораторий, отвечающих требованиям ЕАЭС.

«В настоящее время Кыргызская Республика не заинтересована в получении указанных средств и считает нецелесообразным проведение дальнейшей работы по существу вопроса. В этой связи кыргызской стороной принято решение денонсировать соглашение, о чем МИД Кыргызской Республики проинформировало казахстанскую сторону в своей ноте от 23 октября 2017 г.», - уведомляет МИД КР.

Транспортный затор образовался на казахстанско-узбекской границе, передает КазТАГ в среду со ссылкой на официального представителя министерства по инвестициям и развитию РК Мурата Жуманбая.

«В настоящее время на пропускном пункте «Б.Конусбаева» (казахстанско-узбекская граница – КирТАГ) скопилось более 150 казахстанских автотранспортных средств. Основной причиной является значительное увеличение количества автотранспортных средств, следующих в направлении Республики Узбекистан», - написал М. Жуманбай на своей странице в соцсети.

«Сейчас представители комитета транспорта выясняют причины сложившейся ситуации», - говорится в сообщении.

По информации представителя МИР, «из числа указанных автотранспортных средств, перевозящих грузы из КНР в Узбекистан, порядка у 40 отсутствуют узбекские бланки разрешения в/из третьих стран». «Вместе с тем в этом году осуществлен обмен бланками в количестве 1,2 тыс. штук, из них казахстанским перевозчикам выдано 1187, однако использовано только 498», - отмечается в сообщении.

Премьер-министр Кыргызской Республики Сапар Исаков накануне, в рамках участия в очередном заседании Евразийского межправительственного совета, которое пройдет под председательством Кыргызской Республики, провел встречу с премьер-министром Республики Армения Кареном Карапетяном. Сообщает пресс-служба правительства КР.

На встрече обсуждены актуальные темы двустороннего сотрудничества, а также вопросы дальнейшей интеграции стран в рамках Евразийского экономического союза.

Сапар Исаков отметил, что Кыргызстан придает важное значение дальнейшему развитию взаимоотношений с Арменией в сфере торгово-экономического сотрудничества.

«Важно также продолжить двусторонний диалог с целью активизации торгово-экономических отношений между странами с целью увеличения товарооборота, который повысился в 2017 году по сравнению с 2016 годом. Необходимо использовать весь имеющийся потенциал для этого», - сказал Сапар Исаков, подчеркнув важность максимального использования выгоды для Кыргызстана и Армении от участия в Евразийской интеграции.

Вместе с этим Сапар Исаков подчеркнул необходимость использования опыта Армении по применению статуса пользователя специальной схемы стимулирования устойчивого развития и добросовестного управления «ВСП+».

«Принимая во внимание данное обстоятельство, стороны могли бы обмениваться опытом по вопросам эффективного использования преимуществ, предоставляемых данным статусом», - подчеркнул Сапар Исаков.

Премьер-министр Армении Карен Карапетян также отметил заинтересованность и готовность к динамичному развитию торгово-экономического сотрудничества.

Он подчеркнул, что армянская сторона приложит для этого все необходимые усилия со своей стороны.

Накануне подписан протокол совместной встречи между министерством экономики Кыргызской Республики и министерством внешней торговли Республики Узбекистан. Сообщает минэкономики КР.

Подписали протокол министр экономики КР Артем Новиков и заместитель министра внешней торговли РУз Сахиб Саифназаров.

Главным моментом в документе стала поддержка совместных проектов по организации промышленной сборки автобусов и автомобилей в Кыргызстане.

Как отмечено в протоколе, для этого «необходимо проработать предоставление особого налогового режима или альтернативного механизма поддержки, и определить глубину сборки транспортных средств, а также подготовить прогнозную потребность в транспортных средствах с указанием технических характеристик. После получения указанных данных, предполагается совместно проработать бизнес-планы проектов и приступить к их реализации».

Основными направлениями совместной деятельности проектов в протоколе названы сотрудничество в области реализации «Соглашения об организации совместной деятельности по SKD сборке автобусов в КР»; - сотрудничество в области реализации «Соглашения об организации совместной деятельности по SKD сборке навесной техники в КР»; - сотрудничество в области реализации «Соглашения по созданию сборочного производства сельскохозяйственной техники в КР»; - сотрудничество в области реализации «Меморандума о сотрудничестве между АО «Узавтосаноат» и ОсОО «Автоцентр Эстокада»; - продвижение экспортно-импортных операций между странами.

Министерство внешней торговли РУз намерено оказать содействие в оперативном предоставлении проектов, по организации совместной деятельности по SKD сборке автобусов и SKD сборке навесной техники, по организации дилерских центров легковых автомобилей АО «ДжиЭм Узбекистан», а также по сотрудничеству между АО «Узавтосаноат» и ОсОО «Автоцентр Эстокада» в КР, после получения всей необходимой информации от кыргызской стороны.

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев на заседании Евразийского межправительственного совета (ЕМПС) в Ереване прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном, передает КазТАГ в среду.

«Сегодня в ходе очередного заседания ЕМПС в Ереване премьер-министр РК прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном», - говорится в сообщении пресс-службы правительства РК.

«Б. Сагинтаев отметил, что динамика импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана, что, в свою очередь, указывает на недостаточный уровень таможенного администрирования со стороны КР. В этой связи повышение контроля на границе Казахстана направлено исключительно на выявление нарушений со стороны грузоперевозчиков», - приводятся слова премьера.

Как уже сообщалось, проблему на кыргызско-казахстанской границе на заседании межправсовета ЕАЭС затронул премьер КР Сапар Исаков.

«Мы ведем переговоры с нашими партнерами на уровне премьер-министров. Вы все являетесь свидетелями того, что были определенные проблемы, некоторые из которых были сняты. За это мы благодарим казахстанскую сторону. Но вопрос в том, что должны ли быть эти проблемы, соответствуют ли они духу нашего партнерства», -сказал Исаков на заседании Евразийского межправсовета в Ереване.

С. Исаков напомнил, что 10 октября 2017 года на кыргызско-казахстанском и российско-казахстанском участке государственной границы Казахстана был усилен пограничный контроль в отношении лиц, транспортных средств, грузов и товаров.

«На сегодня этот вопрос не решается. Мы хотели бы надеяться, что наши казахстанские друзья будут решать эти вопросы, потому что наша договорно-правовая база дает нам все основания говорить о том, что транспортные средства, груженные нашими товарами, не должны простаивать, а должны проезжать, как это прописано в наших договорах», - подчеркнул С. Исаков.

Глава правительства КР напомнил, что есть основополагающие принципы ЕАЭС, такие как свободное перемещение товаров, капитала, услуг и рабочей силы.

«Мы глубоко верим в то, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы», – добавил премьер-министр КР.

Министр экономики Кыргызстана Артем Новиков прокомментировал выступление премьер-министр РК Бакытжана Сагинтаева на заседании межправительственного совета ЕАЭС в Ереване в среду. Сообщается на сайте минэкономики КР.

Отвечая на вопросы журналистов, министр проинформировал, что «кыргызская сторона сейчас детально проанализирует все пункты, которые были изложены в заявлении премьер-министра Республики Казахстан Бакытжана Сагинтаева».

«Сегодня в ходе заседания межправсовета ЕАЭС были озвучены факты о том, что Кыргызская Республика осуществляет не учтенный импорт товара из третьих стран в Республику Казахстан. Проблемы не учтенного импорта есть не только в КР, но и во всех странах ЕАЭС. Однозначно говорить, что проблема только у Кыргызстана, не совсем правильная постановка вопроса», - подчеркнул Новиков.

Министр экономики КР предложил рассмотреть сопоставимые данные статистики в Республике Казахстан, чтобы убедиться, что «там такая же ситуация».

«Мы сейчас детально проанализируем все пункты, которые были изложены в заявлении премьер-министра Казахстана, и по ним представим отдельное заявление по каждому пункту, но это эмоциональное заявление не способствует решению проблем на границе», - отметил Новиков.

На вопрос, может ли кыргызская сторона инициировать проведение специального заседания ЕАЭС, министр пояснил, что это решение будет приниматься с учетом детального анализа заявления, озвученного казахстанской стороной в ходе заседания межправсовета ЕАЭС.

Также на вопрос, можно ли сказать, что Казахстан создает искусственный барьер на границе, министр А. Новиков сообщил, что «те усиленные механизмы, которые на сегодняшний день применяются, идут в разрез с нормами ЕАЭС по свободному передвижению товаров, услуг, капиталов и рабочей силы».

Напомним, премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев на заседании Евразийского межправительственного совета (ЕМПС) в Ереване прокомментировал меры повышения контроля на границе с Кыргызстаном. Б. Сагинтаев отметил, что «динамика импорта товаров из Китая в государства ЕАЭС говорит о его снижении во всех странах, кроме Кыргызстана, что, в свою очередь, указывает на недостаточный уровень таможенного администрирования со стороны КР».

«В этой связи повышение контроля на границе Казахстана направлено исключительно на выявление нарушений со стороны грузоперевозчиков», - заявил премьер-министр РК.

Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза ратифицировала Палата представителей (нижняя палата) Национального собрания Белоруссии, сообщает ТАСС.

«Реализация Договора о Таможенном кодексе будет отвечать принципам и целям Евразийского экономического союза, защите экономических интересов Беларуси, повышению эффективности таможенного контроля, ускорению совершения таможенных операций, внедрению передовых методов таможенного администрирования», - отметил председатель государственного таможенного комитета Белоруссии Юрий Сенько, выступая в парламенте.

Напомним, что к данному документу Белоруссия присоединилась 11 апреля 2017 года. Для вступления в силу закона о ратификации Договора о Таможенном кодексе ЕАЭС он должен быть принят Советом республики (верхней платой парламента) Белоруссии и подписан президентом Белоруссии.

Предполагается, что Договор о Таможенном кодексе ЕАЭС начнет действовать на территории Армении, Белоруссии, Казахстана, Кыргызстана и России с 1 января 2018 года.

Заседание Евразийского межправительственного совета.

Выступление Дмитрия Медведева на заседании:

Уважаемые коллеги! Я присоединяюсь к словам поздравления новому Премьер-министру Киргизской Республики. Сегодня Вы как раз председательствуете. И одновременно хочу поблагодарить ещё раз хозяев мероприятия – Республику Армения. Карен Вильгельмович (К.Карапетян) всё хорошо организовал. Дискуссии продуктивные и интересные. Создана действительно комфортная обстановка для работы.

Мы формируем в рамках союза пространство свободного перемещения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. Это непростое дело, оно требует долгой и кропотливой работы. Это результат нашего совместного диалога и компромиссов, возможности и желания слушать друг друга и принимать решения. Мы видим, что в целом общий рынок постепенно раскрывает свои возможности. Об этом, даже несмотря на локальные текущие проблемы, говорили все присутствующие. В первом полугодии этого года, напомню, совокупный ВВП стран Евразийского союза вырос на 1,8%. Что важно, рост отмечен во всех без исключения странах. Товарооборот внутри союза увеличился почти на 28%. Объём внешней торговли с третьими странами вырос на 26%. Если брать срез по отраслям, то заметнее всего прибавили промышленность, сельское хозяйство, грузовые и пассажирские перевозки. И люди видят, что потребительский рынок пополняется ассортиментом продукции, которая выпущена в Евразийском союзе. Это, на мой взгляд, очень важно.

Конечно, нужно двигаться дальше, продолжать совершенствовать правовое поле союза, чем мы, собственно, сегодня и занимались. Главные задачи на этом отрезке состоят в нескольких моментах.

Первое – эффективно и последовательно устранять препятствия и изъятия в торговле. Мы имели сегодня дискуссию на эту тему, эта дискуссия была продуктивной, серьёзной. Тем самым мы развиваем конкурентные условия для бизнеса. Только в этом году было ликвидировано 14 таких позиций, сегодня мы ставим задачу снять ещё более 20 из них. Речь идёт также и о промышленности, сельском хозяйстве, энергетике, техническом регулировании.

Во-вторых, нам нужно развивать само регулирование. С 1 января вступает в силу Таможенный кодекс – это более зрелый и продвинутый документ по сравнению с тем, что действует сейчас. Я вообще считаю, что это наш большой успех, что мы смогли договориться. Это сложнейшая тема, особенно если посмотреть на интеграционный опыт целого ряда других интеграционных объединений, включая Европейский союз и некоторые другие. Этот документ содержит исчерпывающие правила перемещения товаров через таможенную границу и снимает нормативные противоречия. Надеюсь, все мы будем этому следовать.

Мы только что обсуждали в узком составе развитие рынков газа, нефти и нефтепродуктов. Есть непростые вопросы соотношения внутренних и союзных тарифов, ценообразования. Они требуют дополнительной проработки, мы об этом договорились. Единственное замечание, которое мне хотелось бы сделать: конечно, мы не являемся союзом нефти и газа. У части стран – членов Евразийского союза ни нефти, ни газа нет вообще, поэтому даже неправильно так формулировать. Более того, мы всё бóльшую долю доходов получаем вообще не от углеводородов. Я имею в виду даже Российскую Федерацию, чьи позиции на этом рынке общеизвестны. Мы даже получаем сейчас бóльшую долю доходов не от экспорта углеводородов.

Цифровая повестка, которой мы занимались, вышла на передний план. Новые источники энергии обсуждаются. Давайте не будем занижать планку задач, которые стоят перед нашим интеграционным объединением.

Сегодня мы примем решение по организации общего рынка электроэнергетики. У наших стран появится интегрированная система. Причём система будет работать в формате B2B и связывать компании напрямую.

И наконец, третье. Важно насыщать нашу повестку новыми перспективными направлениями, которые обеспечивали бы будущий рост. Здесь на первое место выходит блок тем, которые объединены понятием «цифровая экономика», о чём я только что сказал, – это развитие электронной торговли, новые технологии в производстве, защита данных и многое другое. При правильном подходе это всё может подтолкнуть в целом наши экономики, естественно, рост торговли обеспечить, сократить наши издержки и расходы и, конечно, повысить производительность труда.

Напомню, что две недели назад в Сочи главы государств утвердили основные направления цифровой повестки союза. Я считаю, мы просто обязаны сейчас уделять этому первоочередное внимание, а не только нефти и газу, при всём уважении к углеводородной теме.

Мы ведём речь о работе единого рынка, чтобы на нём не было перекосов, серых схем. Сейчас тоже об этом зашла речь. Как показала практика последних лет, одним из наиболее действенных механизмов здесь выступает маркировка товаров. Необходимо ускорить внутригосударственные процедуры по проекту соглашения, которое позволит применять маркировку к различным группам товаров, оздоровит рынок и поможет бороться с контрафактом.

Это важно с учётом только что состоявшихся взаимных выступлений, хотя, замечу, желательно подобные вопросы обсуждать прежде всего в двустороннем формате заранее, не уходя от дискуссий. Так будет лучше для дела.

По инициативе России в повестку дня включён вопрос о ситуации на рынках сахара. Отрасль оказалась в довольно сложном положении. По состоянию на 1 августа оптовые цены на сахар упали почти на 44%, до уровня 2014 года. Это нас не может не беспокоить, потому что мы много сахара производим. Я встречался недавно с производителями – собственниками такого рода предприятий. Мы договорились провести совместный анализ применяемых тарифных льгот на ввоз сахара и по результатам анализа вместе принять решение, которое бы способствовало исправлению ситуации.

На прошлом заседании принимался целый ряд важных решений. Была поднята тема расследования авиационных происшествий. В наших планах – создать независимый международный орган, который будет объективно и беспристрастно расследовать такого рода инциденты, с учётом тесной интеграции экономик Евразийского экономического союза.

В будущем году председательство переходит к России. Хотел бы искренне поблагодарить Киргизскую Республику за проделанную работу. За год мы действительно неплохо продвинулись вперёд практически по всем областям интеграционного строительства. В следующем году нам предстоит продолжить выполнение стратегических задач интеграции, укреплять институты союза, ускоренно продвигать актуальные инициативы.

Особое внимание нужно будет уделить международному позиционированию союза, его международной деятельности. Россия сейчас готовит документ о приоритетах председательства, который мы хотели бы предварительно обсудить со всеми партнёрами по нашей «пятёрке».

Документы, подписанные по итогам заседания Евразийского межправительственного совета:

Решение «О Порядке проработки инициатив в рамках реализации цифровой повестки Евразийского экономического союза»;

Распоряжение «О плане мероприятий («дорожной карте») по устранению изъятий и ограничений на внутреннем рынке Евразийского экономического союза на 2018-2019 годы»;

Поручение по вопросу «О дополнительном комплексе мер по контролю за перемещением товаров, в отношении которых Российской Федерацией в одностороннем порядке применяются специальные экономические меры»;

Поручение по вопросу «Об анализе ситуации, складывающейся на рынках сахара государств-членов Евразийского экономического союза»;

Распоряжение «О ходе работы по созданию органа по расследованию авиационных происшествий»;

Поручение по вопросу «О проекте Соглашения о судоходстве»;

Распоряжение «О некоторых вопросах формирования системы информационного обмена в рамках общего электроэнергетического рынка Евразийского экономического союза»;

Решение «Об утверждении плана мероприятий («дорожной карты») по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств - членов Евразийского экономического союза на 2018 – 2020 годы»;

Распоряжение «О проекте Соглашения о маркировке товаров средствами идентификации в Евразийском экономическом союзе»;

Распоряжение «О проведении выставочного форума «Евразийская неделя» в 2018-2020 годах»;

Соглашение об обращении семян сельскохозяйственных растений в рамках Евразийского экономического союза.

***

По завершении заседания Евразийского межправительственного совета состоялась встреча Дмитрия Медведева с Премьер-министром Киргизской Республики Сапаром Исаковым.

Делегация Федерального казначейства приняла участие в Пленарном заседании Сообщества по внутреннему аудиту (СВА) PEMPAL и совещании Рабочей группы по аудиту на практике СВА, которое проходит 24-27 октября 2017 года в Республике Узбекистан (г. Ташкент

В состав делегации Казначейства России, возглавляемой заместителем руководителя Федерального казначейства А.Ю. Демидовым, вошли заместитель руководителя Федерального казначейства А.Г. Михайлик и консультант Отдела ведомственной методологии контрольно-аудиторской деятельности Управления совершенствования внутреннего государственного финансового контроля А.В. Пронина.

Основными вопросами повестки являются обсуждение Стратегического плана СВА, информирование участников заседания о деятельности Рабочих групп по внутреннему контролю и по аудиту на практике, а также изучение недавнего опыта проведения реформ в области управления государственными финансами в Республике Узбекистан и предоставление рекомендаций СВА по вопросам реформ внутреннего аудита. На фото здание Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан

Григорий Ивлиев награжден Знаком отличия Евразийского патентного ведомства Евразийской патентной организации

Руководитель Роспатента Григорий Ивлиев, в прошлом году избранный председателем Административного совета Евразийской патентной организации (ЕАПО), провел встречу с коллективом Евразийского патентного ведомства (ЕАПВ) и его Президентом Сауле Тлевлесовой.

В ходе встречи сотрудники ведомства обсудили с главой самого крупного патентного ведомства среди государств-участников Организации вопросы сотрудничества ЕАПВ и Роспатента. Григорий Ивлиев познакомил участников встречи с планами ведомства на 2018 год, включая реализацию программы информатизации, предложения по введению ускоренной процедуры рассмотрения заявок, а также рассказал о введении с 6 октября 2017 года новых размеров пошлин.

Президент ЕАПВ Сауле Тлевлесова торжественно вручила Григорию Ивлиеву высшую награду ведомства — Знак отличия ЕАПВ ЕАПО. «За долголетний безупречный и плодотворный труд по развитию ведомства и организации» — говорится в адресе, приложенном к награде.

Министерство иностранных дел Кыргызстана официально уведомило казахстанскую сторону о начале денонсации соглашения о казахстанской техпомощи, передает Казахское телеграфное агентство (КазТАГ).

«23 октября МИД Кыргызстана официально уведомил казахстанскую сторону о начале внутригосударственных процедур по денонсации соглашения между правительством РК и правительством КР о развитии экономического сотрудничества в условиях экономической интеграции от 26 декабря 2016 года и соответствующих протоколов к нему», - говорится в сообщении на сайте МИД РК, опубликованном во вторник.

По информации пресс-службы МИД РК, казахстанская сторона всегда была настроена на оперативное предоставление необходимого технического содействия кыргызскому правительству в выполнении им своих обязательств в рамках присоединения к ЕАЭС. Подписанные документы были вовремя ратифицированы, и первый транш казахстанской поддержки должен был поступить уже в ноябре текущего года.

«Эти средства могли быть выделены и раньше, однако процесс предоставления кыргызской стороной необходимых документов и соответствующих смет затянулся», - подчеркнули в министерстве.

Как сообщалось ранее, в Жогорку Кенеш (парламент) Кыргызстана поступил законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном об оказании помощи на сумму $100 млн в рамках интеграции в ЕАЭС. Речь идет о договоре, подписанном несколько лет назад, и ратифицированном двумя сторонами в конце прошлого года.

Согласно документу, Казахстан обязуется помочь Кыргызской Республике адаптироваться к условиям ЕАЭС. Помощь от казахской стороны в размере $100 млн должна была пойти на улучшение таможенной инфраструктуры КР и на приведение ветеринарных и фитосанитарных систем республики в соответствие с нормами ЕАЭС. Согласно договоренности, помощь должна была поступить в виде услуг, техники и оборудования.

Однако 15 октября президент КР Алмазбек Атамбаев, выступая перед журналистами, заявил, что помощь от Казахстана Кыргызстану не нужна.

Комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству одобрил концепцию проекта закона КР «О ратификации письма-соглашения между Кыргызской Республикой и Международной ассоциацией развития о предоставлении гранта трастового фонда по развитию потенциала в регионе Европы и Центральной Азии для подготовки предлагаемой третьей фазы улучшения дорожных путей сообщения в Центральной Азии», подписанного 13 июля 2017 года в городе Бишкек. Такое решение депутаты приняли на заседании комитета во вторник.

«Так, целью проекта является улучшение сообщения Иссык-Кульской области с соседними странами для улучшения доступа международных туристических услуг и продуктов Иссык-Кульской области на основные рынки, а именно, Казахстана, России, Узбекистана, Китая и других соседних стран», - сообщил министр транспорта и дорог КР Жамшитбек Калилов.

По его словам, трастовый фонд на цели развития потенциала в регионе Европы и Центральной Азии дал свое одобрение на выделение грантовых средств в сумме $530 тыс. Грантовые средства будут направлены на финансирование консультационных услуг для подготовки технико-экономического обоснования и технических проектов по модернизации инфраструктуры международных аэропортов «Каракол» и «Иссык-Куль».

В ходе обсуждения депутаты выразили мнение о необходимости улучшения инфраструктур других малых аэропортов, находящихся по всей республике. По итогам законопроект поддержан в первом чтении.

Пресс-конференция Дмитрия Медведева и Карена Карапетяна по завершении переговоров.

Из стенограммы:

К.Карапетян: Добрый вечер, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Коллеги! Хотел бы поделиться с вами результатами наших переговоров.

Во-первых, мы подвели итоги проделанной за последнее время работы. Констатировали, что союзнические отношения наших стран из года в год динамично развиваются. Мы зафиксировали в цифрах рост товарооборота и в то же время отметили, что у нас есть огромные возможности роста. Обсудили возможности реализации совместных инвестиционных и других проектов.

Сегодня подписаны документы, которые однозначно будут способствовать дальнейшему развитию и укреплению нашего сотрудничества.

Во всех процессах двустороннего экономического взаимодействия мы отметили важную роль межправкомиссии и констатировали в последнее время очень частые, регулярные и конструктивные встречи на межведомственном уровне и на горизонтальном уровне, что придаёт определённый импульс и скорость для того, чтобы мероприятия, которые мы намечаем, быстро претворялись в жизнь.

Завершая своё выступление, хочу зафиксировать, что мы удовлетворены проделанной работой. И также хочу отметить, что наши переговоры, как всегда, были очень конструктивными, насыщенными и очень дружественными. Уверен, то, о чём мы договорились, в ближайшее время будет реализовано и мы будем идти только вперёд.

Д.Медведев: Уважаемый Карен Вильгельмович! Уважаемые коллеги! Уважаемые представители средств массовой информации!

Карен Вильгельмович был краток, я постараюсь быть ещё более кратким. Но это не означает, что у нас были какие-то неправильные переговоры. Наоборот, всё было хорошо. Мы убедились, что связи по всем направлениям развиваются. Кстати, сейчас 25-летие дипломатических отношений между нашими странами, а история этих отношений насчитывает гораздо более длительный срок.

Россия остаётся ведущим внешнеэкономическим партнёром Армении. Двусторонний товарооборот растёт – и в 2016 году, и в 2017 году, причём растёт хорошими темпами. Наши совместные предприятия работают в самых разных сферах – это и высокие технологии, и энергетика, и строительство, и телекоммуникации. Мы наметили планы на будущее, чем можно было бы заняться в ближайшие годы.

Сотрудничество в гуманитарной сфере тоже развивается. Мы готовимся к проведению Дней культуры Армении в России, которые пройдут в ноябре. И целый ряд новых проектов в гуманитарной сфере, надеюсь, будет реализован.

Хочу искренне поблагодарить Карена Вильгельмовича за прекрасные условия работы и за гостеприимство.

Вопрос: Дмитрий Анатольевич, очень много в последнее время средства массовой информации, коллеги-журналисты пишут о развитии сотрудничества между двумя странами в области сельского хозяйства. В частности, речь идёт об инвестициях, о создании системы машинно-тракторных станций, о поставках сельхозпродукции Армении на территорию России и об инвестициях в тепличное хозяйство республики со стороны нашей страны. Вопрос: насколько эта система отношений сейчас развивается и каков её потенциал?

Д.Медведев: Развивается хорошо. Очевидно, что у нас есть здесь мощные основы для кооперации. В нашей стране очень популярны армянские фрукты, соки, сыры, целый ряд плодоовощных консервов, которые производятся у вас и отличаются отменным качеством. Отдельная позиция – это армянские абрикосы. Я только что узнал (мне мой коллега сказал), что есть поздние абрикосы, которые собирают буквально сейчас.

Поэтому потенциал хороший, особенно с учётом того, что наша страна, помимо развития своего сельского хозяйства, сохраняет пока ограничения в отношении поставок плодоовощной продукции из целого ряда стран. Это, естественно, способствует тому, чтобы наращивать наше сотрудничество с друзьями, партнёрами по Евразийскому союзу, в частности с Арменией. У нас пока нет, может быть, крупных, продвинутых проектов по тепличному хозяйству и переработке. Нужно обязательно этим заняться.

Мы готовы и дальше работать над вопросом поставки продукции сельскохозяйственного машиностроения, проще говоря, нашей сельхозтехники. Здесь есть разные варианты – и в рамках помощи, и в рамках «дорожной карты», которую мы подготовили, по развитию, а точнее, возрождению государственной сети машинно-тракторных станций, которые могли бы работать в Армении. Поэтому считаю, что в этом направлении у нас есть огромные возможности, как, собственно, и в других.

Мы многие вопросы, не только связанные с сельским хозяйством, сегодня обсудили. Энергетикой тоже занимались. Хочу сообщить, что принято решение, которое, наверное, имеет ключевое значение для работы экономики Республики Армения. Оно заключается в том, чтобы сохранить специальную цену для Республики Армения на следующий год, несмотря на то, что до этого мы договаривались о выходе на несколько иные параметры. Думаю, что это будет способствовать улучшению общей экономической и инвестиционной ситуации в Армении.

Вопрос: Мой вопрос адресован премьер-министрам. Предполагается, что в ноябре на армяно-иранской границе в Мегри начнёт официально действовать свободная экономическая зона. Как вы рассматриваете перспективы вовлечения бизнеса из стран Евразийского экономического союза, в частности из России, в этот проект?

К.Карапетян: Сегодня повестка дня, как мы уже сказали, была очень насыщенной, конструктивной. Мы, в частности, обсуждали и эту тему тоже. Более того, как я уже говорил, были достаточно частые переговоры на межведомственных, межотраслевых уровнях. И уже есть определённые наработки. Мы считаем, что свободная экономическая зона – хорошая площадка для российского капитала и российского бизнеса, который имеет интересы в Иране. Более того, мы очень открыты и готовы здесь сотрудничать не только в плане размещения российского капитала в свободной экономической зоне, но и совместного инвестиционного сотрудничества. Думаю, что в ближайшее время переговоры, которые ведутся достаточно интенсивно, будут уже завершены.

Д.Медведев: У нас хорошие отношения с Ираном, нравится это кому-то или нет. Поэтому, если наши друзья и партнёры по Евразийскому экономическому союзу такую свободную экономическую зону с иранцами создают, мы готовы принимать участие в её развитии, в том числе путём приглашения туда нашего российского бизнеса. Коллеги сегодня нам предложили и иные формы соинвестирования. Мы подумаем, каким образом это всё замкнуть. Может быть, с использованием российских институтов развития, таких как Фонд прямых инвестиций, Внешэкономбанк и Росэкспортцентр. Главное, чтобы это давало свои плоды.

Армения. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 24 октября 2017 > № 2362160 Дмитрий Медведев, Карен Карапетян

Совет директоров ПАО "Газпром" одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Отмечено, что наличие у группы "Газпром" собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России Газпром эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 гг. — 805.3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа Газпрома в осенне-зимнем периоде.

Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого Газпром, в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ — хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ.

Газпром ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО — по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО — вдоль трассы газопровода "Сила Сибири".

Для повышения гибкости экспортных поставок газа Газпром стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

В настоящее время Группа "Газпром" использует мощности следующих газовых хранилищ — "Хайдах" (Австрия), "Реден", "Катарина", "Йемгум" и "Этцель" (Германия), "Бергермеер" (Нидерланды), "Банатский двор" (Сербия), "Дамброжице" (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ "Банатский Двор" в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ "Газпрома" в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству "Газпрома" и "Узбекнефтегаза" в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

Россельхознадзор собирается проверить вьетнамских поставщиков.

Россельхознадзор готов проверить предприятия Вьетнама, заинтересованные в поставках рыбопродукции на российский рынок, в декабре. Сейчас ведомство ждет от вьетнамских коллег программу инспекции.

Вопросы торговли рассматривались на рабочей встрече, которую провели в Москве заместитель руководителя Россельхознадзора Николай Власов и торговый советник посольства Вьетнама Зыонг Хоанг Минь.

Николай Власов, в частности, сообщил, что Россельхознадзор готов провести инспекцию вьетнамских предприятий, заинтересованных в поставках рыбной продукции на российский рынок, ориентировочно в первой половине декабря. В настоящее время ведомство ожидает от Государственного управления по надзору и контролю за качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции (НАФИКАД) программу инспекции и другую необходимую информацию, рассказали Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

При этом замглавы российской федеральной службы отметил «необходимость поддержки разумного баланса торговли и аттестации только тех предприятий, исполнение которыми требований законодательства России и ЕАЭС строго контролируется государством».

Россельхознадзор провел переговоры с Посольством Социалистической Республики Вьетнам в Москве.

Рабочая встреча заместителя руководителя Россельхознадзора Николая Власова с торговым советником Посольства Социалистической Республики Вьетнам в Российской Федерации Зыонг Хоанг Минем состоялись в Москве 20 октября текущего года. Стороны обсудили позитивные результаты Российско-Вьетнамской Межправительственной комиссии по торговому-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоялось 6-7 сентября в Хошимине.

Отмечено, что результатом совместной плодотворной работы стало предоставление Государственным управлением по надзору и контролю за качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции (НАФИКАД) права поставок на вьетнамской рынок российской говядины, курятины и их субпродуктов. При этом торговля будет осуществляться с применением системы электронной сертификации продукции ФГИС «Меркурий», использование функциональных возможностей которой при экспортно-импортных операциях позволит предотвратить поставки небезопасных, а также контрабандных товаров.

Николай Власов подчеркнул, что налаживание взаимовыгодных двусторонних поставок продукции стабилизирует торговлю и укрепляет фундамент деловых отношений между Россией и Вьетнамом. И здесь целесообразным является активное и более широкое применение принципов регионализации и компартментализации для интенсификации торговли. В ближайшее время Россельхознадзор сформирует и направит в НАФИКАД свои предложения относительно этого вопроса, решение которого требует временных и трудовых затрат, однако необходимо с учетом глобальной нестабильной эпизоотической обстановки и рисков заноса заболеваний, которые всегда присутствуют для обеих стран в виду географических и климатических особенностей.

Николай Власов также сообщил, что Россельхознадзор готов провести инспекцию вьетнамских предприятий, заинтересованных в поставках рыбной продукции на российский рынок, ориентировочно в первой половине декабря. В настоящее время Россельхознадзор ожидает от Государственного управления по надзору и контролю за качеством сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции программу инспекции и другую необходимую информацию. При этом заместитель руководителя Россельхознадзор отметил необходимость поддержки разумного баланса торговли и аттестации только тех предприятий, исполнение которыми требований законодательства России и ЕАЭС строго контролируется государством.

В заключение стороны отметили важность состоявшегося диалога, который позволит развивать российско-вьетнамские отношения в конструктивном ключе.

Иран увеличил экспорт растительного масла на 284 %

Иран экспортировал 2 318 тонн рафинированного растительного масла за шесть месяцев текущего 1396 года, с 21 марта по 22 сентября, что на 284 % выше, чем в соответствующем периоде прошлого года, сообщила Иранская ассоциация индустрии растительного масла.

Экспорт растительного масла в стране в прошлом 1395 финансовом году (март 2016- март 2017) составил 13 185 тонн, что на 51 % больше, чем годом ранее, когда было экспортировано 8 734 тонны, сообщает IRNA.

Ирак и Афганистан являются основными направлениями экспорта иранского растительного масла, за которыми следуют Армения, Узбекистан и Таджикистан.

Иран обеспечивает более 90 % своего внутреннего спроса на растительное масло через импорт, но ежегодно экспортирует более 10 % своего рафинированного растительного масла в другие страны, отмечает Financial Tribune.

Согласно статистике, спрос Ирана на растительное масло составляет 1,5 млн. тонн, из них 1,4 млн. тонн импортируется из Украины, Южной Америки и Малайзии, а остальная часть обеспечивается за счет внутреннего производства масличных культур.

Эксперты считают, что ежегодный отток составляет 4 миллиарда долларов, которые расходуются на импорт растительного масла, масличной муки и сои.

Потребление растительного масла на душу населения в Иране оценивается в 20 килограммов, что на 7 килограммов выше, чем в среднем по миру.

Рапс является одной из основных масличных культур, выращиваемых в Иране. В прошлом году его производство составило около 69 000 тонн.

Максим Орешкин: Нужно формировать новые драйверы интеграционных процессов

23 октября 2017 года Министр экономического развития РФ Максим Орешкин открыл заседание Коллегии Минэкономразвития России, посвященное вопросам развития евразийской интеграции. Мероприятие прошло под председательством Первого заместителя Председателя Правительства РФ Игоря Шувалова.

Евразийский экономический союз заработал с 1 января 2015 года и стал важным шагом в вопросе реальной экономической интеграции на постсоветском пространстве.

В ходе заседания речь шла о текущем состоянии евразийской интеграции и проблемах, которые по мнению членов Коллегии Минэкономразвития России, препятствуют успешному развитию Евразийского экономического союза.

Максим Орешкин изложил подходы Министерства к дальнейшей реализации евразийского проекта. По его словам, нужно формировать новые драйверы интеграционных процессов. В их числе могут быть финансовые, производственные, торговые сервисы, привлекательные для компаний Союза, а также единого пространства для развития граждан. Первый вице-премьер также добавил, что необходимо продолжать активное сотрудничество со странами-партнерами в рамках развития передовых технологий в области цифровой экономики.

Кроме того, был представлен взгляд научного сообщества на проблемы Евразийского экономического союза, в том числе на основе экономического анализа и статистики, а также в контексте взаимодействия национальной и наднациональной компоненты.

Участники Коллегии отметили, что Евразийский экономический союз как региональное экономическое объединение отвечает интересам всех входящих в него стран. Тем не менее, по их словам, необходимо укрепление экономической основы Союза и его значения, в том числе для граждан государств-членов. Подводя итоги, Игорь Шувалов поручил обсудить весь комплекс вопросов развития евразийской интеграции с партнерами по Союзу, а также рекомендовал «формировать интеграционную повестку развития Союза, учитывая запросы граждан всех пяти государств».

В январе-сентябре 2017 года Иркутский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 1,5 млн тонн грузов в крытом подвижном составе по Восточно-Сибирской и Забайкальской железным дорогам, на 23% увеличив показатель января-сентября 2016 года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 24% до 5 млрд т-км, сообщила пресс-служба компании.

«Наибольший прирост к аналогичному периоду прошлого года показали химические и минеральные удобрения — в 3 раза до 67 тыс. тонн. Объем перевозок цветных металлов вырос в 1,5 раза до 420 тыс. тонн, бумаги и строительных материалов — на 30% до 370,5 тыс. тонн и 68 тыс. тонн, соответственно. Объем погрузки лесных грузов увеличился на 10% и составил 263 тыс. тонн. Объем экспортных перевозок в крытом подвижном составе увеличился на 35% и достиг уровня 1 млн тонн, внутрироссийские перевозки выросли на 14%, до 326 тыс. тонн», — говорится в сообщении.

Грузы следовали со станций Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорог в адрес грузополучателей регионов России, на экспорт — преимущественно в Монголию и Китай через пограничные переходы Наушки и Забайкальск, а также в страны СНГ (Казахстан, Узбекистан, Таджикистан).

«Положительной динамике в сегменте крытых вагонов способствовали благоприятная конъюнктура и рост объемов перевозок ключевых партнеров ПГК — Братского и Иркутского алюминиевых заводов в рамках сервисного контракта с ОК «РУСАЛ». Кроме того, существенно вырос объем погрузки целлюлозно-бумажной продукции Группы «Илим» на станциях Братск и Усть-Илимск ВСЖД, а также Ангарского азотно-тукового завода (входит в АО «СДС Азот»). Грузооборот филиала увеличился в результате переориентации части экспортного грузопотока в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона», — прокомментировал результаты директор Иркутского филиала АО «ПГК» Валерий Яхимович.

Комитет по бюджету и финансам Жогорку Кенеша одобрил законопроект о денонсации соглашения Казахстаном о выделении помощи в $100 млн. Сообщает пресс-служба парламента КР в понедельник.

Законопроект на заседании комитета представлял вице-премьер-министр КР Дуйшенбек Зилалиев.

Законопроект направлен на рассмотрение палаты.

Как уже сообщалось, 20 октября в Жогорку Кенеш поступил законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном об оказании помощи на сумму $100 млн в рамках интеграции в ЕАЭС.

Инициатором законопроекта является правительство Кыргызстана.

Речь идет о договоре, подписанном несколько лет назад, и ратифицированном двумя сторонами в конце прошлого года. Согласно документу, Казахстан обязуется помочь Кыргызской Республике адаптироваться к условиям ЕАЭС. Помощь от казахской стороны в размере $100 млн должна была пойти на улучшение таможенной инфраструктуры КР и на приведение ветеринарных и фитосанитарных систем республики в соответствие с нормами ЕАЭС. Согласно договоренности, помощь должна была поступить в виде услуг, техники и оборудования.

Однако, 15 октября президент Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев, выступая перед журналистами и комментируя ситуацию на кыргызско - казахской границе, завил, что помощь от Казахстана Кыргызстану не нужна.

«Сейчас меня упрекают, что Казахстан дает $100 млн Кыргызстану. Во-первых, мы подписали то соглашение еще в 2007 году. Был создан Кыргызско-Казахский фонд развития. В 2014 году я сказал Нурсултану Абишевичу (Назарбаеву - КирТАГ): «Вы, наверное, все равно нам не дадите этих денег. Давайте, как раз мы вступаем в Таможенный союз, сделаем красиво, вы нам дадите (помощь - КирТАГ) железками ненужными. Мы договорились о технической помощи. Они три года ждали, чтобы мы пришли к ним со своими проблемами. Это техническая помощь называется? Нам она не нужна. Пусть лучше своим гражданам помогут», - заявил Атамбаев.

Напомним, 15 октября в Кыргызстане прошли выборы президента, победу одержал Сооронбай Жээнбеков, который набрал 54% голосов. Срок президентства А. Атамбаев истекает 1 декабря.

← Назад к списку

В Риге накануне состоялось заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. В мероприятии приняли участие главы железнодорожных администраций Азербайджана, Армении, Беларуси, Кыргызстана, Молдовы, России, Таджикистана, Туркменистана, Украины, Узбекистана и ассоциированные члены Совета от Грузии, Латвии, Литвы, Эстонии и Финляндии.

На заседании Совета подвели итоги погрузки на железных дорогах. За 9 месяцев 2017 года рост погрузки по сети железных дорог стран СНГ вырос на 1,9% к аналогичному периоду прошлого года. Объем перевозок составил 1484,5 млн. тонн грузов, что на 41,7 млн. тонн больше, чем в аналогичный период прошлого года.

По данным Росстат, грузоперевозки в стране по итогам августа выросли на 7,8% (за январь-август — на 7,3%). А по данным РЖД, грузовые железнодорожные перевозки между Россией и Китаем в первом полугодии 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличились на 16%, до 35,2 млн тонн.

По данным «КТЖ - Грузовые перевозки» перевозки по железным дорогам по итогам периода с января по сентябрь в Китай выросли на 19%, в Россию на 12% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года.

C 1 ноября Россия снова будет ввозить турецкие томаты. Об этом, заявил глава Минэнерго, сопредседатель российско-турецкой межправительственной комиссии Александр Новак.

"Я напомню, что по помидорам решение принципиальное принято, что с 1 ноября будет разрешено ввозить 50 тысяч тонн томатов в РФ, но в настоящее время ещё идут процедуры согласования постановления соответствующего", — заявил он.

Политик уточнил, что скорость принятия этого постановления будет зависеть в том числе от действий турецких коллег "по снятию бюрократических барьеров".

Новак также заявил, что Москва и Анкара продолжат работать над снятием ограничений в сельском хозяйстве между двумя странами. "Мы договорились, что эта работа должна строиться на взаимной основе и будет продолжена", — добавил он.

В октябре министр отмечал, что Россия и Турция должны снимать торговые барьеры, чтобы укреплять сотрудничество. Он отмечал, что в августе правительства двух стран обсуждали запрет на поставки в Турцию российской говядины и мяса птицы.

На цены не повлияют

В четверг глава Минсельхоза Александр Ткачев заявил журналистам, что поставки турецких томатов никак не повлияют на цены и общее состояние рынка этого продукта в России.

"Турецкие партнеры поставят на наш рынок в результате этих решений около 50 тысяч тонн, это небольшая доля,… уверен, что эти небольшие партии не повлияют ни на ценообразование, ни на объёмы", — заявил он, отметив, что поставки могут начаться с 1 декабря.

Он напомнил, что в настоящий момент Россия импортирует помидоры из Марокко, Азербайджана, Узбекистана, Белоруссии, причем ежегодно ввозится около 500 тысяч тонн. Согласно планам развития отрасли, через 3-4 года российские аграрии смогут на 95% обеспечить страну овощами.

Эмбарго

Россия ввела эмбарго на ввоз турецких томатов в январе 2016 года на фоне обострившихся отношений между Россией и Турцией после того, как турецкий истребитель сбил российский Су-24 в небе над Сирией. Анкара в ответ вводила запретительные пошлины на ввоз российской пшеницы.

Москве и Анкаре быстро удалось восстановить отношения. Тем не менее, запрет на ввоз томатов продолжал действовать вплоть до настоящего момента.

Турецкие томаты: в Россию — досрочно

Новак назвал новую дату отмены ограничений на ввоз томатов из Турции

Рустем Фаляхов

Россия возобновляет поставки турецких томатов: запрет будет снят с 1 ноября. Но разрешение получено только на 50 тысяч тонн, и только в межсезонье. В ответ Москва ждет от Турции послаблений для экспорта российских курятины и говядины.

Москва и Анкара договорились о поставках турецких томатов в Россию с 1 ноября, сообщил в субботу глава Минэнерго, сопредседатель российско-турецкой межправительственной комиссии Александр Новак.

Ранее Новак говорил, что турецкие томаты допустят на российский рынок с 1 декабря. Об этом было заявлено на сочинском фестивале молодежи. При этом доступ к российскому рынку получили только 4 турецких компании.

Только 50 тысяч тонн

Министр экономики Турции Нихат Зейбекчи приветствовал это решение. «Я также хотел выразить свою признательность своему коллеге, министру энергетики РФ Александру Новаку за то, что он меня обрадовал этой вестью, что не с 1 декабря, а с 1 ноября будут отменены ограничения в отношении продажи томатов в РФ», — отметил он.

Но договоренность есть только на поставку 50 тысячах тонн помидоров, столько согласовали профильные ведомства.

При этом российская сторона подчеркивает, что ждет от Турции отмены усложненных правил на импорт российской сельхозпродукции в ответ на решение пустить турецкие томаты на российский рынок.

Ранее Турцией было введено требование заверять счет-фактуры на таможне при импорте сельхозпродукции. Это бюрократическое требование распространяется, например, на российскую пшеницу, нерафинированное подсолнечное масло, кукурузу, сухой горох, неошелушенный рис, жмых семян подсолнечника. При этом Россия не попала в перечень стран, имеющих право на беспошлинные поставки пшеницы в Турцию. Впрочем, усложнение таможенных процедур для Турции ввела и Россия.

Продовольственное эмбарго на импорт из Турции было введено Россией с 2016 года. Запрет был установлен после того, как на границе с Сирией турки сбили российский самолет Су-24. Еще в июне вице-премьер Аркадий Дворкович говорил, что ведутся консультации с бизнесом по поставкам томатов из Турции.

«В отдельные сезоны для наших перерабатывающих предприятий, которые используют томаты для производства отдельных видов продукции — соусов, соков — важно наличие более дешевой продукции. Прежде всего, для переработки», — говорил Дворкович.

Синьор Помидор вернется в межсезонье

Поставлять томаты разрешат с декабря по апрель, именно в межсезонье, когда в России эти овощи почти не производятся. Правда, зачем перерабатывать помидоры в межсезонье, когда есть потребность именно в свежих овощах, Дворкович не пояснял.

Разрешенный к ввозу объем – 50 тысяч тонн – минимален для российского рынка, считают в Минсельхозе. По словам главы ведомства Александра Ткачева, «если турецких помидоров будет порядка 50 тыс., а мы завозим примерно больше 1 млн, конечно это ни холодно, ни жарко».

То есть, отечественный производитель томатов не должен сильно пострадать от возвращения турецкого конкурента на российский рынок. В 2017 году в России выращено почти 190 тысяч тонн томатов (по данным на 10 октября).

Прирост к прошлому году составил 38%. Общий сбор овощей составил 607,5 тыс. т. Их объем в годовом выражении вырос на 23%.

«Если возврат турецких томатов на российский рынок произойдет в таком объеме, то на цены это большого влияния не окажет. Даже если подорожание и будет, то оно не превысит 10-15%», — считает глава маркетинговой группы «Алехин и партнеры» Роман Алехин.

До введения эмбарго основным поставщиком томатов в Россию была Турция, ежегодный импорт из этой страны оценивался в 300 тыс. тонн. Ткачев ранее обещал, что Россия и вовсе закроет дефицит томатов. Но не в этом году.

«Небывалый рост, никогда такого не было объема томатов и другой продукции. Еще 4–5 лет, и мы полностью закроем дефицит», — заявил Ткачев президенту Владимиру Путину на совещании по вопросам сельского хозяйства в Воронеже.

Для выполнения этой задачи строится 50 тепличных комплексов. Сейчас дефицит томатов и другой плодоовощной продукции покрывается за счет поставок из Азербайджана, Марокко, Узбекистана, Китая, Израиля и других стран.

Газ в обмен на помидоры

С сентября Россия уже разрешила ввоз салата-латука, салата «айсберг!, перца, кабачков и тыкв с девяти турецких предприятий. Томаты были последней товарной позицией, которая вышла из-под эмбарго.

Россия заявляет, что заинтересована в возобновлении товарооборота с Турцией. Президент Владимир Путин еще в мае обсуждал со своим турецким коллегой Реджепом Тайипом Эрдоганом торговые ограничения, мешающие торговле и взаимным инвестициям. И по итогам встречи даже объявил о завершении периода восстановления отношений Москвы и Анкары после кризиса. Отношения, по его словам, вернулись к норме.

Путин сообщил, что Россия инвестирует в строительство турецкой АЭС «Аккую» $22 млрд. Кроме того, в ходе встречи лидеров обсуждались перспективы расчетов в национальных валютах.

Наконец, в этом году российский «Газпром» начал строительство двух ниток «Турецкого потока». Строительство первой должно быть завершено в марте 2018 года, второй — в 2019-м.

Эксперты отмечали, что торговое эмбарго, в том числе и на томаты — самую чувствительную часть продовольственного экспорта Турции — это лишь инструмент давления в большой политической игре, в которую включены и поставки газа из России в Европу в обход Украины. Не случайно, новости про томаты и другое турецкое продовольствие сейчас комментирует Новак, куратор российского ТЭК.

«Газпром» на данный момент построил 373 км «Турецкого потока» суммарно по двум ниткам на морском участке.

«Турецкий поток» — очень важный проект, сейчас он проходит по Черному морю, потом через нашу территорию будет проложен в Европу. Мы продолжаем обсуждать все вопросы, связанные с ним, с президентом России Владимиром Путиным. Наше желание в том, чтобы как можно быстрее газ попал в Европу, и я верю, что Путин тоже положительно смотрит на это. Надеюсь, в ближайшее время газ дойдет до Сербии, и у нее не будет проблемы с газоснабжением», — говорил ранее Эрдоган.

Оптимизму мешает Крым

Российский Минсельхоз тоже демонстрирует оптимизм в отношении российско-турецкой торговли. «Мы в Турцию поставляем более 3 млн тонн зерна, мы на этом зарабатываем, мы бы не хотели это терять, мы зарабатываем около $2 млрд за счет этого экспорта, мы также продаем растительное масло в больших объемах, рис», — говорил Ткачев.

На межправительственной комиссии обсуждался также вопрос о поставках в Турцию российского мяса – курицы и говядины. Судя по всему, проблема пока не решена и дальнейшие переговоры по снятию барьеров торговле не кажутся легкими. На успехе переговоров негативно сказывается политический фактор – проблема Крыма.

Недавно президент Турции Эрдоган был с официальным визитом в Киеве и отметился антикрымскими заявлениями. «Мы не признали и не признаем незаконную аннексию Крыма. Мы очень довольны поддержкой, которую оказывает Украина крымским татарам, доказавшим верность своей стране», — заявил турецкий лидер на встрече с украинским президентом Петром Порошенко.

По итогам 2016 года товарооборот между Россией и Турцией, по данным Минэкономразвития, снизился на 32,1%, до почти $16 млрд. Турция занимает по товарообороту восьмое место среди внешнеторговых партнеров России.

В Жогорку Кенеш поступил законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном об оказании помощи на сумму $100 млн в рамках интеграции в ЕАЭС. Об этом КирТАГ сообщили в пресс-службе парламента КР в субботу.

«Законопроект о денонсации соглашения с Казахстаном поступил в Жогорку Кенеш вчера, 20 октября. На следующей неделе он будет направлен в профильные комитеты парламента, затем будет вынесен на обсуждение палаты парламента», - сообщили в пресс-службе, добавив, что документ будет рассмотрен вне очереди.

Инициатором законопроекта является правительство Кыргызстана.

Речь идет о договоре, подписанном несколько лет назад, и ратифицированном двумя сторонами в конце прошлого года. Согласно документу, Казахстан обязуется помочь Кыргызской Республике адаптироваться к условиям ЕАЭС. Помощь от казахской стороны в размере $100 млн должна была пойти на улучшение таможенной инфраструктуры КР и на приведение ветеринарных и фитосанитарных систем республики в соответствие с нормами ЕАЭС. Согласно договоренности, помощь должна была поступить в виде услуг, техники и оборудования.

Однако, 15 октября президент Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев, выступая перед журналистами и комментируя ситуацию на кыргызско - казахской границе, завил, что помощь от Казахстана Кыргызстану не нужна.

«Сейчас меня упрекают, что Казахстан дает $100 млн Кыргызстану. Во-первых, мы подписали то соглашение еще в 2007 году. Был создан Кыргызско-Казахский фонд развития. В 2014 году я сказал Нурсултану Абишевичу (Назарбаеву - КирТАГ): «Вы, наверное, все равно нам не дадите этих денег. Давайте, как раз мы вступаем в Таможенный союз, сделаем красиво, вы нам дадите (помощь - КирТАГ) железками ненужными. Мы договорились о технической помощи. Они три года ждали, чтобы мы пришли к ним со своими проблемами. Это техническая помощь называется? Нам она не нужна. Пусть лучше своим гражданам помогут», - заявил Атамбаев.

Отметим также, что накануне МИД Казахстана сообщил, что официального сообщения о намерении Кыргызстана денонсировать соглашение от кыргызской стороны не поступало.

Напомним, 15 октября в Кыргызстане прошли выборы президента, победу одержал Сооронбай Жээнбеков, который набрал 54% голосов. Срок президентства А. Атамбаев истекает 1 декабря.

19-20 ОКТЯБРЯ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В РАБОТЕ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА В ВЕРОНЕ

Участниками форума стали представители деловых кругов, политические и общественные деятели, дипломаты, эксперты, журналисты из стран Большой Евразии.

Выступая на 7-ой сессии «Развитие транспорта и инфраструктуры – маховик экономического развития на пространстве Большой Евразии», в своем приветственном слове Н. Асаул отметил, что форум является важной площадкой для развития диалога между государствами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Италией. «Ведущие игроки рынка транспортных услуг в Евразии, ЕАЭС и Евросоюз не могут не сотрудничать в вопросах построения эффективной евразийской транспортной системы в части создания единого экономического пространства от Лиссабона до Владивостока. Для этого есть все предпосылки, ведь транспортная отрасль давно переросла государственные границы в силу самой своей наднациональной природы», – подчеркнул он.

Н. Асаул сообщил о взаимодействии государств по разработке Плана мероприятий («дорожной карты) о снятии к в 2025 году имеющихся ограничений на перевозки всеми видами транспорта и об интенсификации интеграционных процессов национальных экономик. Уже сегодня можно отметить впечатляющие результаты евразийской интеграции в области транспорта. В сфере автомобильного сообщения двусторонние и транзитные перевозки осуществляются на безразрешительной основе. На финишной прямой подписание Соглашения о судоходстве, утвержден План мероприятий («дорожная карта») в части воздушного транспорта на 2018-2020 годы, предусматривающий конкретные меры и шаги по развитию воздушного сообщения. Прорабатывается вопрос о создании с партнерами по Союзу в соответствии с рекомендациями ИКАО международного независимого органа по расследованию авиационных происшествий. Приняты правила доступа к услугам инфраструктуры железнодорожного транспорта, определен порядок его регулирования, включая основы тарифной политики.

«Для государств-членов Союза, обладающих огромной территорией и находящихся на перепутье мировых товарных потоков, именно транспорт имеет ключевое значение. Международные транспортные маршруты пересекают наши страны по кратчайшим расстояниям и проходят по территории с общим правовым и таможенным пространством, что обеспечивает минимальные сроки доставки грузов», – сказал замминистра.

В завершении своего выступления Н. Асаул остановился на важном вопросе подготовки персонала транспортной отрасли для успешной и эффективной работы по обеспечению международных перевозок, внедрения высокотехнологичных и управленческих технологий.

"Роснефть" как пример евразийской интеграции.

Глава "Роснефти" Игорь Сечин, один из главных спикеров и идейных вдохновителей Евразийского экономического форума, который проходит в итальянской Вероне в четверг, по традиции в своем выступлении охватил всю глобальную повестку дня — от экономического сотрудничества стран Евразии до состояния мировых энергетических рынков и развития проектов "Роснефти".

"Интеграционные волны, идущие с востока Евразии, зачастую разбиваются в конкурентных противоречиях между Востоком и Западом. Европа, вслед за США, все чаще увлекается выстраиванием стен вместо создания мостов, а те мосты, которые уже есть, либо перекрывает, либо пытается разрушить", — сказал Сечин, выступая на форуме в Вероне.

Он призвал страны Евразии к созданию глобальных проектов — "связующих мостов", "инфраструктурных, экономических коридоров, от европейского побережья Атлантики и Северного Ледовитого океана до азиатского побережья Тихого и Индийского океанов".

"Роснефть" как образец интеграции

Примером такого "моста", конечно, выступает финальный вариант состава акционеров "Роснефти" — российский "Роснефтегаз" (более 50% акций), британская BP (19,75%), а также международная Glencore (0,5%) и ближневосточная QIA (4,8%), которые будут владеть такими долями после завершения сделки по продаже китайской CEFC 14,16% акций. С таким составом акционеров "Роснефть" может считаться образцом интеграционных процессов на евразийском пространстве, считает Сечин.

Компания участвует в проектах, обеспечивающих продвижение именно евразийской энергетической повестки, отметил он. Так, "Роснефть" является третьим по величине нефтепереработчиком в Германии, активно сотрудничает с европейскими BP и Eni в проектах по добыче нефти, увеличивает поставки нефти в Китай, Японию и Южную Корею, реализует проекты в Индии и Индонезии.

Кроме того, "Роснефть" ищет возможности увеличить свое присутствие на ближневосточном рынке. Обсуждаются совместные проекты с Ираном, в том числе его участие в замещении поставок нефти на НПЗ Essar в Индии. Кроме того, "Роснефть" "серьезным образом" настроена работать в Курдистане, а интерес к проектам в стране — "сугубо практический", отметил Сечин.

Непределенность остается

Несмотря на активное участие "Роснефти" в масштабных проектах, расширение бизнеса сразу на нескольких континентах и смелость в инвестрешениях компании, Сечин констатировал сохранение неопределенности на нефтяном рынке и допустил возможность возникновения дефицита нефти.

"Отрасль по-прежнему лихорадит, целый ряд проектов не реализуется из-за высокой неопределенности, что может привести к невозможности обеспечения растущего спроса на энергоресурсы", — сказал он.

По мнению Сечина, нефтедобывающим странам, ограничивающим добычу нефти, удалось достичь результата — равновесия на рынке нефти. Однако цель реализована не полностью — избыточные запасы нефти еще существуют, а значит, говорить о "переломе" в балансе спроса и предложения на нефтяном рынке пока рано.

"Это равновесие пока хрупкое и неустойчивое — сланцевая добыча США, в которой накоплены большие запасы пробуренных, но незаконченных скважин, может, при соответствующем уровне цен, дать в 2018 году значительный прирост добычи, и вновь дестабилизировать рынок. Поэтому я думаю, нам не стoит в ближайшее время ожидать всплеска нефтяных цен", — сказал Сечин.

Кроме того, дополнительные риски для "ответственных производителей" нефти создают финансовые спекулянты, желание "ряда производителей" максимизировать текущие доходы, и, наконец, санкционные ограничения. Сечин выразил обеспокоенность значительным превышением объема рынка беспоставочных фьючерсных контрактов над рынком, где торгуются физические объемы нефти. "Преобладание финансовых игроков и краткосрочных спекулятивных операций приводит к излишней волатильности ценовых индикаторов. К сожалению, это наносит урон долгосрочным интересам отрасли", — сказал он.

По мнению Сечина, нерациональны и действия некоторых мировых и региональных регуляторов по введению санкционных ограничений. "Риски снятия объемов нефти с рынка по причине искусственных ограничений — это проигрыш для всех", — отметил он.

Шредер: ЕС нужна сильная Россия, США - слабая.

Европа заинтересована в процветании России, а США стремятся к ее ослаблению и изоляции, заявил глава совета директоров "Роснефти" экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер на Евразийском экономическом форуме в Вероне.

Действия США направлены на изоляцию и ослабление России.

"Я вижу, что США заинтересованы в более слабой России. А интерес Европы и Германии в том, чтобы Россия процветала. На это две причины. Нам требуется рынок, особенно Германии, нам нужны ресурсы для нашей промышленности", - отметил экс-канцлер ФРГ.

"США считают, что можно изолировать Россию. Это с политической точки зрения бессмыслица, и это опасно с экономической точки зрения", - заявил Шредер.

По мнению Шредера, в интересах ЕС - прекращение антироссийских санкций и конструктивный диалог с РФ.

"Когда в политических отношениях происходит разрыв, невозможно предугадать последствия. В подобных ситуациях мир экономики должен обеспечивать сохранение диалога между сторонами, и мир политики должен к этому прислушиваться", - заявил Шредер.

По его мнению, Россия как постоянный член Совбеза ООН не может смириться с такой изоляцией, и попытки дестабилизировать Россию опасны.

19 октября 2017 г. в Палаццо делла Гран Гуардия в Вероне (Италия) начал работу юбилейный X Евразийский экономический форум. Организаторами ежегодного делового события выступают Ассоциация "Познаем Евразию", Фонд "Росконгресс" и Петербургский международный экономический форум.

Основная тема обсуждений в 2017 г. — "Большая Евразия как движущая сила в современном международном геополитическом и экономическом контексте". На повестке участников мероприятия — ключевые проблемы экономического развития в Большой Евразии, в том числе темы взаимодействия ЕС и ЕАЭС, развития энергетики, финансовой сферы, транспорта и инфраструктуры, межрегионального сотрудничества, информационных и цифровых технологий.

Россия разрабатывает ГОСТ на пальмовое масло, который будет применяться в странах ЕАЭС.

В стандарте предлагается разделить продукцию на пригодную для пищевой промышленности и непригодную, информирует УкрАгроКонсалт.

Первая редакция проекта ГОСТа предъявляет требования к качеству масла, условиям транспортирования и хранения, маркировке, вводится сортность. ГОСТ учитывает действующие нормы технических регламентов на пищевую продукцию, масложировую продукцию, маркировку и упаковку. В проекте стандарта масло разделяется в зависимости от степени переработки, направления использования — на пищевые и непищевые цели. Для такого разграничения специалисты будут использовать несколько маркеров.

Если ГОСТ будет одобрен Росстандартом, то требования к качеству пальмового масла в России могут существенно вырасти. Если сейчас техрегламент на масложировую продукцию позволяет производителям использовать перекисное число до 10 мэкв/кг, которое используется для оценки свежести продукции, то новый ГОСТ может ужесточить это требование до 0,5 мэкв/кг.

Напомним, в прошлом году этот техрегламент уже предлагал ужесточить Роспотребнадзор, но его предложения раскритиковало Минэкономразвития, указавшее на отсутствие научного обоснования. Однако ГОСТ, в отличие от техрегламента, согласования с МЭР не требует, поэтому требования к качеству пальмового масла могут всё же вырасти.

Казахстан не рассматривает дополнительной поддержки экспортеров зерна

Вопрос о возможной дополнительной поддержке отечественных зерновых экспортеров правительством Казахстана не рассматривается.

Заместитель премьер-министра – министр сельского хозяйства Аскар Мырзахметов сказал abctv.kz, что сейчас основная ставка по-прежнему делается на традиционные рынки, куда Казахстан экспортирует зерно уже десятилетиями, и ни о каких дополнительных мерах поддержки в настоящее время и речи нет.

«У нас есть свои традиционные рынки. И пока мы не рассматриваем вопрос о дополнительных мерах поддержки», – сказал он.

Между тем вопрос субсидирования логистических затрат экспортеров сельхозпродукции активно обсуждается в соседней России, собравшей в этом году рекордный урожай зерновых. По информации министерства сельского хозяйства РФ, на 19 октября в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры были обмолочены с площади 44,7 миллиона гектаров, что составляет 95% от прогнозируемой площади. Намолочено более 133 миллионов тонн зерна при урожайности 29,8 ц/га.

Поскольку даже ожидания рекордных объемов начали давить на рынок, снижая цены, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев еще в начале октября поручил министерству транспорта и министерству сельского хозяйства совместно с «Российскими железными дорогами» проработать вопрос оптимизации перевозок железнодорожным транспортом экспортной сельскохозяйственной продукции в направлении стран Центральной Азии, включая стоимость и скорость доставки. «Минтрансу, Минсельхозу России совместно с «РЖД» и с участием отраслевых союзов (ассоциаций) проработать вопрос оптимизации перевозок железнодорожным транспортом экспортной сельскохозяйственной продукции в направлении стран Центральной Азии, включая стоимость и скорость доставки. О результатах доложить в правительство Российской Федерации», – сообщается на сайте правительства РФ.

В Казахстане урожай также не маленький. Уборка по стране уже завершена, собрано 21,8 миллиона тонн зерна, средняя урожайность составила 14,3 ц/га. И излишки зерна также не могут не оказывать давление на ценовую конъюнктуру. Однако в Минсельхозе не высказывают никаких опасений.

Аскар Мырзахметов уверен, что и планы правительства России по дополнительной поддержке своих экспортеров сельхозпродукции не должны воплотиться в жизнь.

«Во-первых, это решение окончательно еще не принято. Во-вторых, если даже такое решение будет принято, это будет означать, что допущено нарушение договоренностей в рамках ЕАЭС. Это противоречит тем принципам и договоренностям по развитию торговли среди стран ЕАЭС», – сказал он.

Казахстан принимал решение о субсидировании транспортных затрат экспортеров зерна в конце 2011 года. Тогда был собран рекордный урожай – почти 27 миллионов тонн в чистом весе, и государство вынуждено было принимать меры по поддержке, субсидируя экспорт зерна до черноморских портов. В противном случае произошло бы резкое затоваривание внутреннего рынка, приведшее в итоге к серьезным финансовым потерям сельхозпроизводителей.

Впрочем, избавившись, таким образом, от излишков, в Минсельхозе заговорили о том, что Казахстану нет нужды экспортировать зерно через черноморские порты в связи со слишком дорогой транспортной составляющей (в итоговой цене казахстанской пшеницы почти 50% занимала именно стоимость транспортировки – порядка 140 долларов на тонну).

Структура Межгосударственного технического комитета «Строительство» поддержана экспертами СНГ

Проект структуры Межгосударственного технического комитета (МТК)«Строительство» одобрен на II заседании Базовой организации государств-участников СНГ по проблемам технического регулирования в строительном комплексе. Об этом 20 октября сообщил замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров по результатам мероприятия, которое прошло в г. Алматы.

Структура МТК, разработанная Базовой организацией, в качестве которой действует подведомственный Минстрою России Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве, состоит из cледующих направлений стандартизации: организационно-методические и общетехнические вопросы в строительстве, градостроительство здания и сооружения, наружные и внутренние инженерные сети и оборудование, строительные конструкции и основания. По предложению казахской стороны, в структуру планируется включить подкомитет по сейсмостойкому строительству на базе ведущего научного учреждения страны по вопросам сейсмики "КазНИИСА".

Утверждение самого Комитета запланировано на ноябрь текущего года на Межправительственном совете по сотрудничеству в строительстве стран СНГ.

«Создание межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК «Строительство» позволит обеспечить согласованную политику в области технического регулирования в строительстве государств-участников СНГ», - отметил Хамит Мавлияров.

Он добавил, что Комитет призван решить проблему отсутствия эффективного межгосударственного механизма координации разработки и согласования межгосударственных стандартов.

Комитет должен осуществлять планирование, координацию разработки и экспертизы стандартов, обеспечивающий прозрачность формирования программ межгосударственной стандартизации и открытое рассмотрение и обсуждение проектов межгосударственных стандартов с привлечением широкого круга профессиональной общественности.

До 1 ноября текущего года национальные органы по стандартизации, метрологии и сертификации Азербайджанской Республики, Республик Армения, Казахстан и Узбекистан должны направить решение об участии в МТК «Строительство» в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии и Бюро по стандартам МГС.

Переговоры Россельхознадзора со Службой сельского хозяйства и животноводства Министерства сельского хозяйства Чили.

18 октября текущего года в Москве состоялась рабочая встреча Россельхознадзора со Службой сельского хозяйства и животноводства Министерства сельского хозяйства Чили при участии представителей Евразийской экономической комиссии и ФГБУ «Всероссийский центр карантина растений».

Стороны детально обсудили вопросы, касающиеся применения, вступивших в силу с 1 июля 2017 года Единых карантинных фитосанитарных требований, предъявляемых к подкарантинной продукции и подкарантинным объектам на таможенной границе и на таможенной территории Евразийского экономического союза, утвержденные решением Совета Евразийской экономической комиссии от 30 ноября 2016 года № 157.

Чилийская сторона отметила, что Россия является важным и надежным торговым партнером Чили. Плодовая продукция, а именно яблоки, груши, сливы, персики, нектарины, черешня и др., традиционно поступает в Россию из Чили морским путем в основном в Порт Санкт-Петербург в течение длительного периода времени. Чилийская сторона сообщила, что вступившие в силу Единые карантинные фитосанитарные требования приняты в работу, и начата процедура внесения необходимых изменений в фитосанитарные сертификаты. Однако у чилийской стороны остался вопрос относительно специальных требований, предъявляемых к сертификации ввозимых в Россию и ЕАЭС семечковых и косточковых культур, в частности, происхождение их из мест и (или) участков производства, свободных от бурой монилиозной гнили.

Чилийская сторона отметила, что данный возбудитель присутствует на территории Чили, и в отношении него, а также других вредных объектов, государством проводится многоэтапный превентивный и фактический контроль за обеспечением безопасности продукции как на уровне выращивания, сбора урожая и хранения, так и транспортировки. В случае выявления плодовой гнили, вывоз зараженных партий немедленно запрещается Министерством сельского хозяйства Чили, которое гарантирует выполнение российских фитосанитарных требований.

Россельхознадзор сообщил, что с доверием относится к чилийской системе сертификации продукции, которое основано на отсутствии претензий к компетентному в области фитосанитарии ведомству в части обеспечения безопасности стабильно поставляемой из Чили растительной продукции. Ведомство также пояснило, что предъявляемые требования научно обоснованы, носят собой защитный характер и направлены на обеспечение фитосанитарного благополучия России и стран ЕАЭС. Ежегодно Россельхознадзор выявляет 5 тыс. случаев поступления в Россию продукции, зараженной карантинными объектами.

Однако, учитывая проводимую чилийской стороной работу по контролю за данным карантинным объектом в продукции, отправляемой в Россию и ЕАЭС, официальные гарантии ее безопасности со стороны Министерства сельского хозяйства Чили и безупречную историю экспортных отношений, Россельхознадзор совместно с представителями Евразийской экономической комиссии сообщил о возможности поставок продукции с мест и участков производства, свободных от бурой монилиозной гнили.

Стороны также обсудили одно из условий Меморандума о сотрудничестве, подписанного в 2008 году, согласно которому чилийская сторона два раза в год направляет в Россельхознадзор списки предприятий-экспортеров плодоовощной продукции.

В заключение чилийская сторона поблагодарила Россельхознадзор за конструктивный диалог и пригласила Россельхознадзор посетить Чили для ознакомления с системой фитосанитарного надзора за отправляемой в Россию продукцией.

Узбекистан хочет покупать нефть у Ирана

Министр нефти Ирана, ссылаясь на готовность Узбекистана покупать сырую нефть из Ирана, сказал, что соответствующие переговоры будут проводиться с этой страной Центральной Азии, сообщает Mehr News.

После встречи с Министром иностранных дел Узбекистана Абдулазизом Камиловым, во вторник, Бижан Зангане заявил, что узбеки хотят покупать сырую нефть из Ирана, и их высокопоставленная нефтяная делегация проведет переговоры с иранскими коллегами.

"Учитывая ограниченную цифру добычи сырой нефти в Узбекистане, стране Центральной Азии необходимо импортировать стратегический продукт", - добавил он.

Однако Зангане отметил, что метод экспорта нефти в Узбекистан должен быть хорошо проанализирован. "У них нет доступа к морю, и весь экспорт должен осуществляться по земле или по железной дороге".

Министр нефти Ирана позже подчеркнул, что Иран, в основном, выступает за продажи сырой нефти в Узбекистан, поскольку это является подходящей мерой для развития и укрепления отношений между двумя странами.

Национальная газовая компания Узбекистана, с годовой производительностью от 60 до 70 миллиардов кубометров газа, остается 11-м крупнейшим в мире производителем газа. Страна также обладает значительными нетронутыми запасами нефти и газа.

«Газпром» арендовал дополнительные мощности по хранению газа в Европе

Для повышения гибкости экспортных поставок газа «Газпром» стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

Совет директоров ПАО «Газпром» одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом.

Отмечено, что наличие у группы «Газпром» собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России «Газпром» эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 гг. — 805,3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа «Газпрома» в осенне-зимнем периоде.

Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого «Газпром», в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ — хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ.

«Газпром» ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО — по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО — вдоль трассы газопровода «Сила Сибири».

В настоящее время группа «Газпром» использует мощности следующих газовых хранилищ — «Хайдах» (Австрия), «Реден», «Катарина», «Йемгум» и «Этцель» (Германия), «Бергермеер» (Нидерланды), «Банатский двор» (Сербия), «Дамброжице» (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ «Банатский Двор» в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ «Газпрома» в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству «Газпрома» и «Узбекнефтегаза» в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

Правлению поручено продолжить работу по развитию мощностей ПХГ в России и за рубежом.

Пассажиров зовут за границу

Железные дороги «пространства 1520» хотят вернуть конкурентные преимущества в пассажирских перевозках

На 67-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, которое началось вчера в Риге, участники обсудили ряд мер, которые помогут улучшить ситуацию с международными пассажирскими перевозками.

Администрации всех железных дорог государств «пространства 1520» обеспокоены снижением числа пассажиров в поездах международного следования.

Как сообщил руководитель дирекции Совета Пётр Кучеренко, на 2017–2018 годы Совету предстоит утвердить графики 111 пар международных пассажирских поездов, что на 13 пар меньше, чем в 2016–2017 годах. А в целом за десять лет железнодорожная сеть «пространства 1520» потеряла 169 поездов, поскольку в 2007 году курсировало 280 пар международных составов. На 337 единиц сократилось число беспересадочных вагонов. Тенденция сокращения пассажирских перевозок существует и во внутригосударственном сообщении «пространства 1520».

«По итогам девяти месяцев 2017-го так и не удалось достичь уровня прошлого года, пассажирские перевозки за этот период сократились на 2,4%, – сообщил на пленарном заседании Совета Пётр Кучеренко. – Особенно заметный спад зафиксирован на Украине, в Литве, в России, Киргизии, Белоруссии и Молдавии, снижается и средняя дальность одной поездки. К сожалению, принимаемые меры по стабилизации положения малоэффективны, всё большая часть пассажиров предпочитает авиационный транспорт».

К примеру, на дату заседания Совета билет в плацкарт на поезд Москва – Рига в одну сторону стоил 4284 руб., в купе – 7284 руб. при длительности поездки более 16 часов. В то же время самый дешёвый авиабилет обошёлся пассажиру в 5445 руб. при времени полёта чуть более полутора часов.

«Мы согласовываем и назначаем пассажирские поезда, исходя из их экономической эффективности, то есть доходности или убыточности, – пояснил вице-президент ОАО «РЖД» Павел Иванов. – На маршруте используются скорый и пассажирский составы, стоимость билетов в которых разная».

В Департаменте управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» «Гудку» пояснили, что сейчас железной дороге трудно конкурировать с авиацией, которую государство активно поддерживает дотациями и за свой счёт строит инфраструктуру. В то же время на железной дороге стоит вопрос о постепенном снижении и отмене государственных субсидий на дальние пассажирские перевозки.

Конечно, как заметил Пётр Кучеренко, есть и позитивные моменты. Недавно начали функционировать и уже показали свою успешность новые международные пассажирские железнодорожные маршруты, например Минск – Вильнюс, Алма-Ата – Ташкент, Самарканд – Астана. Но снижение пассажиропотока идёт быстрее, чем такой точечный рост.

В своей резолюции Совет предлагает национальным администрациям железных дорог принять несколько мер, которые могут повысить эффективность международного пассажирского сообщения. Резолюция – это рекомендация, и обычно участники организации стараются придерживаться положений подобных документов.

Первая мера – рекомендовать правительствам установить нулевую ставку НДС на расчёты за проследование международных поездов по своей территории. Одобрение этой меры уже высказали правительства Литвы и Казахстана, в которых намерены с этой целью изменить налоговое законодательство. Железнодорожников просят настойчивее работать по этому направлению со своими законодателями.

Второе – принять меры по сокращению задержек при передаче составов по межгосударственным стыкам. Этот негативный показатель также растёт. За год задержки до 30 минут при передаче увеличились на 7,2%, а свыше 30 минут – на 10,7%. Это снижает эффективность движения, ведёт к назначениям штрафов и правовым претензиям национальных железных дорог друг к другу.

Третья мера – это увеличение скорости движения. Например, успешность поезда Минск – Вильнюс объясняется тем, что время в пути сократилось в два раза, что и привлекло пассажиров.

Среди рекомендаций также есть положение о приведении цен на билеты в соответствие с теми, что существуют на автомобильном и железнодорожном транспорте, а также о создании мультимодальных маршрутов, когда железнодорожный и автомобильный транспорт работают в связке, обеспечивая доставку пассажиров «от двери до двери». Такие более комфортные условия, как показала практика в нескольких государствах, увеличивают пассажиропоток и в целом способствуют снижению стоимости перевозки.

Сергей Плетнев

С 19 октября будет обеспечен приоритетный порядок пересечения кыргызско-казахстанской границы. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев по итогам переговоров с главой правительства КР Сапаром Исаковым. Сообщается на сайте премьер-министра РК.

«Мы договорились, что уже начиная с 00:00 часов 19 октября этого года будет обеспечен приоритетный порядок пересечения государственной границы между нашими странами, особенно на Кордае, для физических лиц с личным багажом; автотранспортных средств, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки; легкового автотранспорта; порожних грузовых автотранспортных средств», - сообщил премьер Казахстана.

Заявление было сделано накануне вечером сразу по завершению переговоров. В Казахстан прибыла делегацию из 30 человек во главе с премьер-министром Сапаром Исаковым.

Визит состоялся по итогам телефонного разговора, состоявшегося по инициативе кыргызской стороны накануне.

Как отметил премьер-министр Казахстана, стороны обсудили проблемные вопросы двусторонних экономических отношений. Они касаются взаимодействия наших стран в сфере пограничного, транспортного, фитосанитарного и ветеринарного контроля.

Также рассмотрены проблемные вопросы, касающиеся таможенного и налогового администрирования с учетом соответствующих норм и правил ЕАЭС и ВТО.

«К примеру, наши таможенные органы выявляют факты недостоверного декларирования кыргызскими импортерами товаров из Китая при транзите через территорию Казахстана. Из-за этого мы несем прямые убытки. Кыргызская сторона согласилась с поставленными вопросами. Премьер-министр Сапар Исаков гарантировал конструктивный подход к решению проблем, связанных с выполнением Кыргызстаном своих обязательств, а также с соблюдением экономических интересов пространства Евразийского экономического Союза», - отметил Сагинтаев.

Он также сообщил, что по итогам переговоров принято решение о создании рабочей группы под председательством первых заместителей премьер-министров Казахстана и Кыргызстана. Рабочая группа в течение пяти рабочих дней должна будет разработать совместную Дорожную карту. После принятия Дорожной карты стороны обязуются обеспечить полное выполнение достигнутых договоренностей.

Новый глава Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков, избранный в ходе выборов 15 октября, свой первый официальный визит намерен совершить в Россию, пишет газета «Известия».

Поездка состоится сразу же после инаугурации, во второй половине декабря. О таких намерениях изданию рассказали в пресс-службе аппарата нового лидера республики, отметив, что он намерен углублять сотрудничество с Москвой. При этом дипломатические источники издания в Бишкеке подчеркнули, что приоритетными темами для обсуждения станут экономическая интеграция в рамках ЕАЭС, военно-техническое сотрудничество в рамках ОДКБ, а также вопрос квотирования трудовых мигрантов.

15 октября в Кыргызстане прошли президентские выборы, на которых победу одержал кандидат от правящей Социал-демократической партии Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков. За него проголосовали около 55% избирателей. В пресс-службе аппарата избранного главы государства «Известиям» рассказали о планах Сооронбая Жээнбекова в первую очередь отправиться с официальным визитом в Россию.

«Сооронбай Жээнбеков неоднократно подчеркивал, что приоритетное направление внешней политики Кыргызстана — Россия и другие страны ЕАЭС. Выборы закончились совсем недавно, ЦИК еще не объявил окончательные результаты. Срок полномочий действующего президента Алмазбека Атамбаева истекает 1 декабря. После этого состоится инаугурация и будет официально объявлено о визитах нового главы республики», - отметили в пресс-службе.

Несмотря на то, что пятый глава кыргызской республики вступит в должность только 1 декабря, его окружение уже начало планировать первые шаги на внешнеполитической арене. Причем, как отметил председатель комитета Торгово-промышленной палаты Кыргызской Республики Кубар Рахимов, приоритеты нового кыргызского лидера не будут сильно отличаться от главных стратегических ориентиров его предшественника — Алмазбека Атамбаева, который также делал ставку на развитие отношений с Россией, другими странами ЕАЭС и Китаем.

По словам дипломатических источников «Известий» в Бишкеке, повестка предстоящего визита предполагает сразу несколько тем переговоров. Кыргызстан неоднократно поднимал вопрос о повышении квот для трудовых мигрантов, которые могли бы позволить большему количеству кыргызских граждан работать в России. Помимо этого, будут обсуждаться перспективы экономического сотрудничества. Напомним, что именно Москва - главный торговый партнер Бишкека.

Кроме того, Бишкек является членом военно-политического союза ОДКБ. По мнению собеседников издания, вопрос о будущих совместных учениях в рамках ОДКБ, в том числе и на территории Кыргызстана, будет одним из основных. Наряду с этим будут обсуждаться практические сценарии борьбы с международным терроризмом и экстремизмом в Центральной Азии, особенно в связи с нестабильной ситуацией в Афганистане.

Сегодня, 19 октября, состоялся телефонный разговор президента Кыргызской Республики Алмазбека Атамбаева с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Сообщается на сайте президента КР.

В ходе телефонного разговора главы государств обсудили актуальные вопросы кыргызско-российских отношений.

Президент Алмазбек Атамбаев и президент России Владимир Путин также обсудили вопросы дальнейшего экономического взаимодействия стран Евразийского экономического союза.

Алмазбек Атамбаев поблагодарил Владимира Путина за помощь и поддержку в реализации важных социально-экономических проектов в Кыргызстане.

В тот же день Алмазбек Атамбаев принял советника президента Российской Федерации Сергея Глазьева, прибывшего в страну для участия в работе международной научно-практической конференции «Социально-экономические проблемы развития предпринимательства в условиях ЕАЭС».

В ходе встречи состоялся обмен мнения по актуальным вопросам деятельности Евразийского экономического союза, в частности, касающимся дальнейшего развития процессов экономической интеграции между странами-участницами объединения, совместного принятия мер по снятию барьеров во взаимной торговле отдельными странами в интересах всех участников интеграционных процессов.

Начало поставок турецких томатов в РФ, ожидаемое в декабре, не повлияет на цены и общее состояние рынка этого продукта в России, заявил в четверг журналистам глава Минсельхоза Александр Ткачев.

В среду глава Минэнерго РФ, сопредседатель российско-турецкой межправкомиссии Александр Новак заявил, что Россия и Турция достигли принципиальной договоренности о поставках турецких томатов на российский рынок. Поставки могут начаться с 1 декабря с четырех турецких предприятий в объеме 50 тысяч тонн.

"Турецкие партнеры поставят на наш рынок в результате этих решений около 50 тысяч тонн, это небольшая доля,… уверен, что эти небольшие партии не повлияют ни на ценообразование, ни на объёмы", — сказал Ткачев.

Он отметил, что "рынок томатов в последнее время сформировался — с турецкими, без турецких томатов, мы продолжаем поддерживать отечественного производителя, развитие мелких собственников и фермерских хозяйств".

Министр напомнил, что сейчас импорт томатов в Россию идёт из Марокко, Азербайджана, Узбекистана, Белоруссии. "Мы каждый год импортируем томатов порядка 500 тысяч тонн", — сказал Ткачев. Глава Минсельхоза заметил, что согласно планам развития отрасли, через 3-4 года российские аграрии смогут на 95% обеспечивать страну овощами.

Россия вводила эмбарго на поставки из Турции ряда продуктов с 1 января 2016 года в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии. Затем ограничения были частично сняты, однако запрет на импорт турецких томатов действует до сих пор.

V Международная конференция «Техническое регулирование в строительстве» пройдет в Челябинске

V Международная конференция пройдет в городе Челябинске 25-26 октября 2017 года. В работе конференции примет участие замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров.

Одним из ключевых вопросов конференции станет обсуждение вопросов единой нормативной и методологической базы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), преодоление барьеров, создание общего строительного рынка, унификация нормативной технической базы в сфере строительства.

Мероприятие является востребованным участниками строительного сектора экономики Челябинской области, Уральского федерального округа, России и стран ЕАЭС.

Координатор конференции:

Дмитрук Ирина Васильевна, dmitruk_iv@sskural.ru, тел. +7(351) 280-41-14, +7(351) 905-35-89.

Контактное лицо Минстроя России:

Никитина Елена Викторовна, тел. +7 (495) 647-15-80, доб. 60023.

Представители России и Германии обменялись опытом практического внедрения инструментов стандартизации.

17 октября Российско-Германская внешнеторговая палата провела Круглый стол на тему: «Актуальные тенденции в области технического регулирования, стандартизации и сертификации».

В круглом столе участвовали представители Евразийской экономической комиссии, Федерального министерства экономики и энергетики Германии, представители Европейского Союза, немецкого института по стандартизации – DIN, немецкой Комиссия по электротехническим, электронным и информационным технологиям – DKE, а также представители немецкого и российского бизнес-сообщества. От российской стороны приняли участие представители Минпромторга России, Минэкономразвития России, Росстандарта, Росаккредитации.

Обсуждались практические шаги по развитию стандартизации, умных технологий, цифровой промышленности, а также перспективы гармонизации межгосударственных стандартов (ГОСТ), национальных стандартов стран ЕАЭС с требованиями стандартов ИСО/МЭК, ряд других вопросов.

Участники мероприятия обменялись опытом практического внедрения инструментов стандартизации и оценки соответствия, наилучших практик в области технического регулирования с целью устранения технических барьеров ограничивающих рост взаимного товарооборота между странами ЕАЭС и ЕС.

Томатная амнистия: турецкие помидоры пустят до весны

С 1 декабря в Россию начнутся поставки турецких томатов

Рустем Фаляхов

Россия и Турция частично урегулировали помидорный спор. С декабря по апрель Турция поставит в Россию 50 тысяч тонн томатов. Такое снятие эмбарго не нанесет урона отечественным производителям овощей, обещают в Минсельхозе. Возврат турецких томатов на российский рынок является частью большой сделки по нормализации отношений между Москвой и Анкарой, которая включает в себя много аспектов, в том числе строительство газопровода «Турецкий поток».

Россия готова снять запрет на поставки из Турции томатов. «Принципиально принято решение о том, чтобы с 1 декабря разрешить четырем предприятиям поставлять продукцию в объеме 50 тыс. тонн томатов», — сообщил в среду сопредседатель российско-турецкой межправкомиссии, министр энергетики Александр Новак, выступая на сочинском фестивале молодежи.

Новак добавил, что сейчас готовятся необходимые изменения в нормативно-правовую базу. Имеется в виду эмбарго, введенное Россией с 2016 года на поставки из Турции овощей, фруктов и другой продовольственной продукции. Запрет был установлен после того, как на границе с Сирией турки сбили российский самолет Су-24.

В июне вице-премьер Аркадий Дворкович говорил, что ведутся консультации с бизнесом по поставкам томатов из Турции.

«В отдельные сезоны для наших перерабатывающих предприятий, которые используют томаты для производства отдельных видов продукции - соусов, соков - важно наличие более дешевой продукции. Прежде всего, для переработки», — говорил Дворкович.

Турция закроет межсезонье

Поставлять томаты разрешат с декабря по апрель, именно в межсезонье, когда в России эти овощи почти не производятся. Правда, зачем перерабатывать помидоры в межсезонье, когда есть потребность именно в свежих овощах, Дворкович не пояснял.

Разрешенный к ввозу объем – 50 тысяч тонн – минимален для российского рынка, считают в Минсельхозе. По словам главы ведомства Александра Ткачева, «если турецких помидоров будет порядка 50 тыс., а мы завозим примерно больше 1 млн, конечно это ни холодно, ни жарко».

То есть, отечественный производитель томатов не пострадает от возвращения турецкого конкурента на российский рынок. В 2017 году в России выращено почти 190 тысяч тонн томатов (по данным на 10 октября). Прирост к прошлому году составил 38%. Общий сбор овощей составил 607,5 тыс. т. Их объем в годовом выражении вырос на 23%.

До введения эмбарго основным поставщиком томатов в Россию была Турция, ежегодный импорт из этой страны оценивался в 300 тыс. тонн.

Ткачев ранее обещал, что Россия и вовсе закроет дефицит томатов. Но не в этом году.

«Небывалый рост, никогда такого не было объема томатов и другой продукции. Еще 4–5 лет, и мы полностью закроем дефицит», — заявил Ткачев президенту Владимиру Путину на совещании по вопросам сельского хозяйства в Воронеже.

Для выполнения этой задачи строится 50 тепличных комплексов. Сейчас дефицит томатов и другой плодоовощной продукции покрывается за счет поставок из Азербайджана, Марокко, Узбекистана, Китая, Израиля и других стран.

Помидоры ваши, газ – наш

С сентября Россия уже разрешила ввоз салата-латука, салата айсберг, перца, кабачков и тыкв с девяти турецких предприятий. Томаты были последней товарной позицией, которая вышла из-под эмбарго.

Россия заявляет, что заинтересована в возобновлении товарооборота с Турцией. Президент Владимир Путин еще в мае обсуждал со своим турецким коллегой Реджепом Тайипом Эрдоганом торговые ограничения, мешающие торговле и взаимным инвестициям. И по итогам встречи даже объявил о завершении периода восстановления отношений Москвы и Анкары после кризиса. Отношения, по его словам, вернулись к норме.

Путин сообщил, что Россия инвестирует в строительство турецкой АЭС «Аккую» $22 млрд. Кроме того, в ходе встречи лидеров обсуждались перспективы расчетов в национальных валютах.

Наконец, в этом году российский «Газпром» начал строительство двух ниток «Турецкого потока». Строительство первой должно быть завершено в марте 2018 года, второй — в 2019-м.

Эксперты отмечали, что торговое эмбарго, в том числе и на томаты — самую чувствительную часть продовольственного экспорта Турции — это лишь инструмент давления в большой политической игре, в которую включены и поставки газа из России в Европу в обход Украины. Не случайно, новости про томаты и другое турецкое продовольствие сейчас комментирует Новак, куратор российского ТЭК.

«Газпром» на данный момент построил 373 км «Турецкого потока» суммарно по двум ниткам на морском участке. Об этом говорится в сообщении компании, поступившем в среду в «Газету.Ru».

«Турецкий поток» — очень важный проект, сейчас он проходит по Черному морю, потом через нашу территорию будет проложен в Европу. Мы продолжаем обсуждать все вопросы, связанные с ним, с президентом России Владимиром Путиным. Наше желание в том, чтобы как можно быстрее газ попал в Европу, и я верю, что Путин тоже положительно смотрит на это. Надеюсь, в ближайшее время газ дойдет до Сербии, и у нее не будет проблемы с газоснабжением», — говорил ранее Эрдоган.

Российский Минсельхоз тоже демонстрирует оптимизм в отношении российско-турецкой торговли. «Мы в Турцию поставляем более 3 млн тонн зерна, мы на этом зарабатываем, мы бы не хотели это терять, мы зарабатываем около $2 млрд за счет этого экспорта, мы также продаем растительное масло в больших объемах, рис», — говорил Ткачев.

Крымский фактор

Но говорить о восстановлении взаимного товароборота между Россией и Турцией еще рано. Остались правовые препятствия и, самое, главное, политические, которые неизбежно будут тормозить товарные потоки с обеих сторон.

К правовым препятствиям можно отнести введенное Россией и Турцией требование заверять счет-фактуры на таможне при импорте сельхозпродукции.

Со стороны Турции такое бюрократическое требование тоже введено и распространяется оно, например, на российскую пшеницу, нерафинированное подсолнечное масло, кукурузу, сухой горох, неошелушенный рис, жмых семян подсолнечника. При этом Россия не попала в перечень стран, имеющих право на беспошлинные поставки пшеницы в Турцию.

Политический фактор также вносит наибольшую долю нестабильности в торговые взаимоотношения. Недавно Эрдоган был с официальным визитом в Киеве и отметился антикрымскими заявлениями.

«Мы не признали и не признаем незаконную аннексию Крыма. Мы очень довольны поддержкой, которую оказывает Украина крымским татарам, доказавшим верность своей стране», — заявил турецкий лидер на встрече с украинским президентом Петром Порошенко.

По итогам 2016 года товарооборот между Россией и Турцией, по данным Минэкономразвития, снизился на 32,1%, до почти $16 млрд. Турция занимает по товарообороту восьмое место среди внешнеторговых партнеров России.

Переговоры по снятию взаимных ограничений продолжатся на заседании межправительственной комиссии в субботу. Там обсудят поставки российской курицы и говядины на турецкий рынок.

«Мы с турецкими партнерами этот вопрос обсуждаем. Там идет работа санитарных служб, также будем в субботу на межправкомиссии этот вопрос обсуждать», - сказал Новак журналистам, добавив, что необходимо снимать торговые барьеры.

Крипторубль: Кремль дал добро

Минкомсвязи: Россия «обречена на свой путь» в вопросе создания криптовалюты

Наталия Еремина

Создание крипторубля стало настоящим манией российских чиновников. Нормативная база для его эмиссии появится уже достаточно скоро. Но гражданам и компаниям крипторубль, операции с которым предполагается облагать налогами, вряд ли будет интересен. При этом перейти на расчеты между Россией и другими странами в криптовалютах едва ли получится: сложности есть даже в расчетах обычными национальными валютами, говорят эксперты.

Россия «обречена на свой путь» в вопросе создания и легализации криптозащиты. Это не может быть легализация зарубежных криптовалют, заявил в среду в Госдуме, отвечая на вопросы депутатов, глава Минкомсвязи Николай Никифоров.

По его словам, необходимо четко прописать правила эмиссии и регламенты перевода ключевых валют в криптоактивы. Необходимо также решить вопрос с налогообложением. Если мы относимся к криптовалюте как к товару, то операции с ней должны облагаться не НДС, а рядом других налогов – например, это может быть налог на прибыль или на доходы физлиц, отметил министр.

По мнению Никифорова, России необходимо спешить с законопроектом по легализации криптовалюты. «Если не сделаем, то другие государства» это сделают, отметил он, добавив, что соседи по ЕАЭС вплотную заняты этой работой.

В последнее время крипторубль – постоянная тема в выступлениях министра. На днях Никифоров заявил, что решение о выпуске национальной криптовалюты было принято президентом Владимиром Путиным и крипторубль будет создан быстро. Предполагается, что эмиссия криптовалюты будет регулироваться по закрытой модели и не предполагает возможности майнинга.

В вопросе налогообложения новой валюты, как пояснял ранее министр, может быть использована такая схема: если владелец не может объяснить причину появления у него крипторублей, при переводе их в российские рубли подоходный налог (НДФЛ) для него составит 13% от всего объема. При покупке и продаже крипторубля сумма составит 13% с заработанной разницы.

На конференции в «Сколково» во вторник сообщил, что ведомство уже подготовило постановление правительства, которое определяет технологический процесс выпуска национальной криптовалюты.

«Проект постановления предлагает определенные правила, как подобного рода технологию можно бы было ввести в легальный юридически оборот на территории России», - сказал он, добавив, что, согласно документу, эмиссию и регулирование криптовалют будет осуществлять Центробанк.

На той же конференции в «Сколково» премьер-министр Дмитрий Медведев, говоря о необходимости цифровизации экономики, также косвенно прокомментировал эту инициативу.

«При всякой трансформационной волне возникает много пены. Бум на рынке криптовалют, другие инициативы на основе блокчейна - при отсутствии четких правил способны сгенерировать довольно серьезные риски, за которые не могут отвечать децентрализованные игроки, а тем более анонимные игроки», - заявил премьер.

Что будет из себя представлять «крипторубль», и кому он будет нужен, пока можно только догадываться.

«Крипторубль» - это тот же рубль, но, скорее всего, работающий на технологии блокчейн и защищенный криптографией, больше его ничего не будет роднить с такими валютами как биткоин, лайткоин и другие. Подобный апгрейд в первую очередь интересны государству для усиления контроля за передвижениями валют, и, как следствие, снижения доли «серой зоны», - поясняет аналитик социальной сети для инвесторов eToro в России и СНГ Михаил Мащенко.

Как предполагают эксперты, процесс внедрения криптовалюты начнется с государственных структур, которым это навяжут сверху. В частности, крипторубли помогут следить за передвижением бюджетных средств, считает Мащенко. После госструктур правительство уже попытается ввести крипторубль в обращение между физическими лицами и компаниями, считает Эльдияр Муратов, президент Singapore Castle Family office.

Однако «обычным» людям и спекулянтам, учитывая возможность торговать биткоином и другими криптовалютами, которые не регулируются, крипторубль будет попросту не интересен, поскольку эта валюта будет полным аналогом «старого рубля» и повторять его динамику, полагают аналитики.

«Идея с налогом на покупку и продажу выглядит попросту смешно для любого человека, кто хоть как-то знаком с вопросом. Хочется верить, что вскоре этот проект передадут компетентным органам, где он будет доработан и приведен в адекватный вид», - отмечает Мащенко.

Теоретически крипторубль мог бы быть интересен юрлицам при онлайн-торговле, поскольку таким образом деньги будут перетекать от продавца к покупателю без банковских комиссий. Но, чтобы это было выгодно, такие компании должны иметь возможность хранить крипторубли на счетах и не выводить их в рубли, говорит сооснователь криптобанка Wirex Павел Матвеев.

Вряд ли сотрудники компании оценят, если зарплату им будут также платить в крипторублях: физлицам, если их обяжут платить 13% налог, такие операции будут просто невыгодны.

При этом, по мнению экспертов, выгоды от создания крипторубля могут быть в взаиморасчетах между Россией, Китаем, и странами Евразийского экономического союза России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии (ЕАЭС).

Так, в Поднебесной как раз сейчас заняты созданием криптоюаня, также в противоположность биткоину, централизированной и регулируемой государством криптовалюты. Как отмечал ранее «Газете.Ru» министр по экономике и финансовой политике Евразийской экономической комиссии (ЕЭК, орган ЕАЭС) Тимур Жаксылыков, сегодня в странах ЕАЭС, как на государственном уровне, так и усилиями бизнес-ассоциаций, с участием регуляторов финансовых рынков ведется работа по созданию национальных криптовалют.

При этом особенную активность проявляет Казахстан. Как стало известно на днях, Международный финансовый центр «Астана» (МФЦА) и инвестиционная компания EXANTE подписали меморандум о сотрудничестве, в рамках которого на базе платформы Stasis будет создана новая криптовалюта, обеспеченная традиционными финансовыми активами.

Однако, как отмечает главный экономист Евразийского банка развития Ярослав Лисоволик, перспективы перевести расчеты между Россией и Китаем и странами ЕАЭС, хотя и есть, но в первую очередь странам нужно работать над улучшением конвертируемости своих национальных валют, даже с этим есть проблемы, а потом уже о межгосударственных расчетах в криптовалютах.

В частности, по его словам, в рамках встречи лидеров БРИКС, прошедшей в начале сентября, акцент делался на том, как перейти скорее в расчеты в национальных валютах.

Поспешность России в отношениях введения крипторубля в обращение эксперты объясняют нежеланием нашей страны нести в первую очередь имиджевые потери, поскольку в рамках ЕАЭС Россия пытается создать образ самого сильного и передового государства и не может допустить, чтобы нас опередил Казахстан.

Совет директоров ПАО "Газпром" одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Отмечено, что наличие у группы "Газпром" собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России Газпром эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 годов - 805.3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа Газпрома в осенне-зимнем периоде.

"Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого Газпром, в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ - хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ", - говорится в сообщении.

Газпром ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО - по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО - вдоль трассы газопровода "Сила Сибири".

Для повышения гибкости экспортных поставок газа Газпром стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

В настоящее время Группа "Газпром" использует мощности следующих газовых хранилищ - "Хайдах" (Австрия), "Реден", "Катарина", "Йемгум" и "Этцель" (Германия), "Бергермеер" (Нидерланды), "Банатский двор" (Сербия), "Дамброжице" (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ "Банатский Двор" в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ Газпрома в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству "Газпрома" и "Узбекнефтегаза" в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

Правлению поручено продолжить работу по развитию мощностей ПХГ в России и за рубежом.

Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев выразил сожаление по поводу своих резких высказываний в адрес Казахстана и его лидера. Сложившуюся ситуацию Атамбаев прокомментировал при вручении президентских стипендий лучшим студентам высших учебных заведений страны в среду.

«Наверно я был не прав, когда эмоционально говорил про президента Назарбаева, он такой же доверчивый человек, как я, и проблем, наверное, больше. Но задача олигархической власти Казахстана совершенно другая», - сказал президент. - Видимо не зря было последнее решение о переходе с кириллицы на латиницу. Это отрезание от России. Это совместные учения военных Казахстана и морпехов США на границе с Россией. Последние несколько лет мы видим, что действия Казахстана были направлены на развал Евразийского экономического союза».

Глава государства подчеркнул, что все страны мира, так или иначе, боролись за свою независимость. «Мы видим, что теперь независимость можно потерять не только в случае вторжения иностранной армии. На последних выборах я видел, как Кыргызстану пытались навязать президентом человека, который бы потом работал не на интересы Кыргызстана, - сказал Алмазбек Атамбаев. – Но мы должны отстаивать свою независимость».

Президент привел в пример события 1986 года в Казахстане, когда руководителем этой страны назначили совершенно чуждого человека, и в Алматы десятки, сотни молодых людей вышли на улицы. Об этом сегодняшнее руководство Казахстана забыло.

Президент Алмазбек Атамбаев напомнил о сегодняшних проблемах на кыргызско-казахской границе. «Некоторые руководители Казахстана говорят, что все транспортные и торговые пути из Кыргызстана идут только через Казахстан. Это неправда. Я помню, как нам отключали и свет, и газ из Узбекистана при Каримове. Но теперь у нас прекрасные отношения и с Узбекистаном, и с Китаем, и с Таджикистаном. И, конечно, нам надо искать другие пути сбыта наших товаров, другие рынки и, я думаю, мы их найдем», — сказал президент.

Глава государства предположил, что таким образом Кыргызстан отрезают от России, и что эти меры – результат влияния окружения казахстанского президента – олигархов, которые не думают о Казахстане, а пекутся лишь о своем будущем и личных счетах в западных банках. «И президент Казахстана, думаю, даже не подозревает об этом», - сказал Алмазбек Атамбаев.

«Надо уметь прощать. Дети мои, верьте только в хорошее, будьте сильными, живите долго, будьте здоровыми, счастливыми, будьте сильными иногда судьбе назло», - заключил Алмазбек Атамбаев.

Иностранным интернет-магазинам угрожают налогами

Отказ платить налоги предусматривает блокировку онлайн-площадок

Такая норма содержится в законопроекте, который проходит межведомственное согласование в Минфине, Минэкономразвития, Минкомсвязи и Минпромторге, - сообщает «РосКомСвобода»

Предусматривающий блокировку иностранных онлайн-магазинов по представлению Федеральной налоговой службы (ФНС) законопроект сейчас проходитмежведомственное согласование в Минфине, Минэкономразвития, Минкомсвязи и Минпромторге. Документ содержит изменения в Налоговый кодекс России и закон «Об информации». Иностранного продавца предлагается признать налогоплательщиком, а интернет-магазин и других возможных посредников — налоговыми агентами, удерживающими НДС при продаже товара в Россию через интернет.

Блокировка грозит многим крупным иностранным торговым площадкам, таким как eBay, если они откажутся платить НДС 15,25% в российский бюджет при продаже товаров российским пользователям. ФНС будет передавать в Роскомнадзор список онлайн-магазинов, доступ к отдельным страницам которых, или к сайтам целиком должен будет блокироваться.

Продавцы и магазины обязаны будут зарегистрироваться в ФНС, если их оборот в России достигает 2 млн руб. в квартал ($34 872 по текущему курсу). Эксперты считают, что далеко не каждая торговая площадка согласится на эту процедуру. Некоторым проще отказаться от российского рынка: «Если говорить о eBay, то он просто поставит галочку о том, что не доставляет товары в нашу страну, — и забудет об этом», — сказал гендиректор eBay в России Илья Кретов.

Власти же в данной инициативе видят определённые плюсы, например — стимул для «импортозамещения». Также Минпромторг и Минэкономразвития считают, что это поддержит отечественную лёгкую промышленность, производство отечественной электроники и т.д. «При отсутствии расходов бюджетной системы предполагаемое увеличение доходной части при реализации данного законопроекта в соответствии с анализом динамики доли интернет-рынка иностранных организаций и отслеживания транзакций исчисляется суммами порядка 64 млрд рублей за первый год», — говорится в пояснительной записке к законопроекту. За четыре года эта сумма может возрасти до 153 млрд рублей ежегодно.

Магазины из кармана покупателей будут платить НДС, а сами покупатели оплатятещё и пошлину за купленный товар. Недавно «Почта России» предложила снизить лимит для беспошлинного ввоза интернет-покупок до €50. Сейчас этот лимит отличается в разных странах ЕАЭС: в Беларуси он составляет €22 (как в Евросоюзе), в Казахстане — €500, в России — €1000. Минфин РФ заложил в проект бюджета на 2018–2020 годы снижение ежемесячного лимита беспошлинного ввоза до €20, но окончательное решение пока не принято.

За снижение порога беспошлинной торговли в России высказался советник Президента РФ по вопросам интернета Герман Клименко. Он считает, что «текущий уровень покупок в зарубежных интернет-магазинах лишает уже порядка миллиона рабочих мест в стране». Вице-премьер Аркадий Дворкович, напротив, считает, что снижать порог ниже €200 нет смысла — уже при этом уровне государство способно получить тот бюджетный эффект, который прогнозирует Минфин, — и призвал искать в этом вопросе «золотую середину».

«В кино деньги решают не всё»

Ситора АЛИЕВА

Опубликовано в журнале: Дружба Народов 2016, 10

Ситора Алиева — киновед, программный директор ОРКФ «Кинотавр».

А.С.: Начнем с рутины. Сегодня вместе с производством очень дорогих картин растет число фильмов, снятых за «три копейки».Скажите, Ситора, какое значение для кино имеет бюджет?

С.А.: Талантливые, яркие, неординарные фильмы очень часто снимаются за мизерные деньги. Большие кинофестивали это доказывают. Если есть идея, режиссерский талант, продюсер, обладающий системным чутьем, который действительно может снять картину за маленькие деньги, более того — сделать следующий шаг: работать с ней, предложить ее фестивалям, продавцам на кинорынках и создать вокруг фильма шум — то все получится. Например, в Латинской Америке и Азии фильмы снимаются за 200-300 тысяч долларов. Я знаю, что в России тоже такие фильмы снимаются, и мы как фестиваль не можем игнорировать эту тенденцию. Мы рады тому, что в этом году в нашем конкурсе были фильмы, которым бюджеты не особенно нужны. Деньги в кино имеют огромное значение, но не решающее.

А.С.: В последнее время многие искусства идут в сторону сокращения затрат на производство. Достаточно снять на айфон чихающую панду, и миллионы смотрят… Какую роль в кино играют технологии?

С.А.: Технологии, безусловно, делают из любого человека кинорежиссера, но они не делают Автора с большой буквы. Можно снимать кино регулярно у себя на кухне, можно сделать съемки частью ежедневного рациона, можно снимать повсюду — на любом дне рождения, свадьбе или похоронах. Я сейчас вспомнила историю с пианистом, который сел в аэропорту Праги и сыграл классическое произведение. Сразу миллионные просмотры. Мой знакомый, профессиональный музыкант, посмотрел это видео и сказал, что пианист этот играет очень неважно. Но дело в том, что качество игры не имеет значения для миллионов, увидевших это на ютубе. Это был чисто маркетинговый ход, и меня пугает, что сейчас маркетинговые ходы доминируют над качеством продукта. При хорошем маркетинге довольно средний продукт привлекает больше внимания, чем достойное произведение.

А.С.: Разве не всегда так было?

С.А.: Сейчас это стало доминировать. Есть кинокомпании, которые снимают фильм за миллион долларов и два тратят на рекламу. Кинематограф уже не является важнейшим из искусств именно в силу своей тотальной демократизации. Кинематограф сегодня, как никогда, разделился по потребительским свойствам: одни фильмы удовлетворяют нашу потребность в развлечении, другие мы называем авторским или фестивальным кино, а третий тип фильмов — это недорогой арт-мейнстрим, снятый с элементами и жанрового, и авторского подходов. Судьба третьего подвида фильмов — это straight to TV and VOD (показы на ТВ и по запросу в Интернете). Продюсер должен очень четко понимать — что он делает, для кого и каким образом этот фильм дойдет до зрителя.

А.С.: В каком направлении двигается российское кино?

С.А.: В российском кино на сегодняшний день существуют четыре источника финансирования. Первый — это Фонд кино, который делает ставку на картины с большим бюджетом, создаваемые сознательно для массового зрителя. Чаще всего —это жанровые катастрофы или ретро-мелодрамы. Фильм «Экипаж» (продюсеры Никита Михалков, Леонид Верещагин, Антон Златопольский) — успешный пример такого проекта. Или, например, «Дуэлянт» (продюсеры Александр Роднянский и Сергей Мелькумов). Это вообще экстраординарный проект. Потому что, с одной стороны, он сделан в традициях русской литературы, с другой — он, безусловно, высокотехнологичен, визуален и создан руками режиссера из авторского кино.

А.С.: Режиссер Алексей Мизгирёв?

С.А.: Да. Это человек, который прошел путь больших фестивалей, был награжден призами. «Дуэлянт» стоит на трех китах: во-первых, это историческая платформа — Петербург XIX века, предстающий в необычном, неклишированном виде, во вторых — перед нами яркий харизматичный герой, вызывающий бурю эмоций, с собственным этическим кодексом, кодексом чести. И в-третьих — технологии (IMAX, изысканная компьютерная графика и т.п.), которые делают картину по-настоящему жанровой. Или, например, «Ледокол» Николая Хомерики — замечательный мастер авторского кино делает фильм-катастрофу. Для меня подобные эксперименты — «Дуэлянт» и «Ледокол» — наиболее интересны. Потому что там я вижу больше возможностей, больше выдумки, больше фантазии и больше авторства. Это то, что делает Голливуд, когда приглашает авторских режиссеров на блокбастеры. Они привносят свое понимание, свою интерпретацию. Такие эксперименты существенно разнообразят ландшафт коммерческого кино.

А.С.: Вы уже упомянули Фонд кино, а кто еще финансирует киноиндустрию?

С.А.: Есть еще Министерство культуры. Оно финансирует дебютное, авторское, экспериментальное, документальное, детское кино и даже сериалы. На сегодняшний день самым премированным фильмом из профинансированных Минкультом является «Зоология» Ивана Твердовского. В Карловых Варах эта картина получила приз жюри. Кроме того, эта лента является примером самого удачного российско-европейского копродюсирования.

В этом году мне посчастливилось быть в экспертном жюри дебютов. Меня удивило, что, защищая свои будущие проекты, молодые российские авторы в 95% случаев в качестве примеров того, что они собираются снять, демонстрируют кадры и фотографии из известных американских фильмов. Сложно понять, что за этим стоит: невероятные амбиции или неспособность артикулировать свое режиссерское видение. Еще недавно большинство начинающих кинематографистов пытались делать искусство, но последний «Кинотавр» и упомянутая защита проектов демонстрируют тенденцию: почти все режиссеры сегодня подспудно хотят стать участниками рынка.

Наше телевидение тоже серьезный игрок в производстве фильмов. Это общеевропейская тенденция. Например, одними из главных игроков Каннского кинофестиваля остаются два телеканала: «Канал Плюс» и канал «Арте». Нельзя забывать, что «Канал Плюс» за один только 2015 год инвестировал в кинопроизводство169 миллионов евро в 113 крупных французских проектах.

И четвертый сектор финансирования, о котором мы еще не говорили, это независимый кинематограф. Он интересен тем, что в нем могут работать разные бюджеты — от 20 тысяч долларов до 2 миллионов. Это полностью независимое кино. Оно было, есть и будет. Очень часто это кошмарные картины, сообщающие только о таланте режиссера разводить инвесторов. Но бывают и умные остро социальные ленты. Например, «Ученик» Кирилла Серебреникова, один из самых важных фильмов для нынешней России. Именно поэтому картину взяли в программу главного кинофестиваля мира. Говоря об «Ученике», должна подчеркнуть, что сегодня у нас стремительно падает число картин на больные, мрачные темы. Раньше многие жаловались на избыток так называемой чернухи, а теперь мы имеем дело с другой крайностью — на зрителя обрушился вал веселеньких, «позитивных» лент, совершенно оторванных от реальности.

Второй фильм, работающий на социальном поле, — «Коллектор» Алексея Красовского. В день его премьеры в Карловых Варах Путин подписал закон о коллекторах. Это удивительное совпадение. Западная аудитория увлеченно смотрела картину и читала титры полтора часа. Но что меня больше удивило — это приз, полученный фильмом от европейских критиков. То есть, его еще оценили и профессионалы-аналитики, увидев в нем действительно важную кинематографическую составляющую.

Мировой тенденцией сегодня являются так называемые айфильмы это когда люди из мира искусства снимают фильм о себе и о своей жизни. Герои таких картин сами становятся арт-объектами. В этом году в программе «Кинотавра» был фильм Ольги Столповский «Год литературы», представляющий именно эту тенденцию в независимом кино.

И еще назову два фильма: «Разбуди меня» Гийома Проценко и «Рыба-мечта» Антона Бильжо. Они представляют собой третий тип независимого кино — игру с жанром.

А.С.: Существует ли в России региональное кино?

С.А.: Да, конечно. Якутия — яркий тому пример. В регионе создана своя киноиндустрия: свое жанровое кино, и кино авторское, свой прокат — и скоро будет свой кинофестиваль. В этом году в нашу отборочную комиссию была подана очень хорошая картина из Якутии, а на недавнем фестивале в Выборге якутский фильм победил.

А.С.: На кого якуты ориентируются? На азиатский кинематограф?

С.А.: Нет-нет. Они ищут свой способ повествования, очень серьезно копают социальную жизнь. Пытаются сделать свои локальные истории максимально понятными для любого зрителя.

А.С.: И все участники кинопроизводства из Якутии?

С.А.: Изначально это делалось для региона, а сейчас выходит на общероссийский рынок.

А.С.: То есть они создали у себя собственный прокат?

С.А.: Да, у них есть прокат. И мне нравится, что все этапы, которые должен прожить фильм, у них работают. На постсоветском пространстве только Узбекистан стал внутренним Болливудом, производящим фильмы для локальной аудитории, и эти фильмы пользуются спросом.

А.С.: А сериалы являются конкурентом совеременному кино?

С.А.: Сериал — это и есть кино. Мне кажется замечательным, что Америка сделала из сериала важную большую зрительскую индустрию. И интересно, что именно американцы умело работают с чужим форматом. Все мы понимаем, что сериал «Родина» — это израильский формат, но весь мир смотрит американскую версию. Расцвет американского сериального движения частично связан с падением киносборов в США. Производители сериалов привлекают звезд первой величины и лучших режиссеров со всего мира. Появление таких гигантов, как Netflix или Amazon, кардинально изменили принцип и производства, и показа. За 10 долларов в месяц Netflix предлагает вам смотреть огромный объем контента. Один билет в кино стоит 10 долларов. Недавно они пришли в Россию. Посмотрим, что будет…

А.С.: Кстати, что происходит с российскими сериалами?

С.А.: В России ежегодно производится гигантское количество сериалочасов. Другой вопрос — качество. К сожалению, после просмотра одной серии часто кажется, что принцип российского сериала — «чем хуже, тем лучше». Но ситуация меняется. Нам приятно, что авторы «Кинотавра» активно зайдествованы в сериальном производстве. Например, Андрей Прошкин сейчас завершает работу над российской адаптацией всеми любимого сериала «Доктор Хаус». Юрий Быков снял «Метод» и работает над новым телепроектом, Валерия Гай Германика сделала «Школу» и «Краткий курс счастливой жизни», Борис Хлебников и Алексей Попогребский тоже работают на сериалах.

В «Изменах» Вадима Перельмана для меня очень важна история женщины. Главная героиня действительно очень современна и своевременна. И дело не в том, четыре у нее любовника, пять или десять… Это просто другой подход к жизни, другой характер, другая парадигма, нежели та, в которой сегодня существует женщина в России.

А.С.: Знаю, вы смотрите до 500 фильмов в год, за последние 20 лет побывали в жюри более чем двух десятков российских и международных кинофестивалей. В чем лично для вас заключается сегодня миссия кинематографа?

С.А.: Мы живем в двух реальностях, когда виртуальная меняет материальную. Более того, виртуальная все чаще перевешивает — невероятная доступность кино-контента может целиком поглотить зрителя. Многие смотрят сериалы круглыми сутками. На кино сегодня возложена гораздо большая ответственность перед человечеством, чем раньше. Все мы, кто причастен к кинопроизводству, невольно несем миссионерскую функцию. Фильмы помогают людям сориентироваться во всех сферах жизни: в социальной, в политической, в интимной. А самое главное — обеспечивают взаимопонимание между людьми разных национальностей, взаимо-проникновение религий и культур.

Россия > СМИ, ИТ > magazines.gorky.media, 17 октября 2017 > № 2548910 Ситора Алиева

ФТС России предупреждает о мошенничестве.

ФТС России предупреждает о мошеннической схеме, направленной на неправомерное использование денежных средств участников ВЭД с использованием подложных документов государственных органов.

Неустановленные лица направляли участникам ВЭД подложные письма таможенного органа и подложный приказ ФТС России, якобы зарегистрированный Минюстом России, где указывалось, что некое ООО «Сервис-Терминал» администрирует на уровне ФТС России таможенные платежи в едином ресурсе лицевых счетов.

В частности, там утверждалось, что ФТС России якобы «установила в ООО «Сервис-Терминал» лицевой счет плательщика в едином ресурсе лицевых счетов, администрируемом на уровне ФТС России», и якобы определила минимальную сумму авансовых платежей в зависимости от общего размера годового оборота импортно-экспортных операций. Это может вводить в заблуждение отдельных участников рынка и создавать ложное впечатление, что указанная фирма наделена особыми полномочиями по работе с единым ресурсом лицевых счетов ФТС России и что они должны разместить на ее лицевом счету финансовые средства для уплаты таможенных платежей. Однако это не соответствует действительности и противоречит действующему законодательству.

ФТС России не издавала и не регистрировала в Министерстве юстиции Российской Федерации «приказ от 10 августа 2017 года № 200/10-18» под названием «Об определении минимального авансового остатка по налогам пошлинам и НДС для участников ВЭД России». Документ с такими реквизитами и таким содержанием никогда не издавался.

ФТС России разъясняет, что работа с единым ресурсом лицевых счетов осуществляется в соответствии с приказом ФТС России от 22 августа 2016 года № 1617 «Об утверждении Временного порядка работы заинтересованных структурных подразделений ФТС России, Центрального информационно-технического таможенного управления и таможен с единым ресурсом лицевых счетов плательщиков таможенных пошлин, налогов, открытых на уровне ФТС России».

Открытие единого лицевого счета участника ВЭД осуществляется исключительно на основании его заявления, при этом ФТС России не издает приказов об открытии единого лицевого счета. Информация об открытии единого лицевого счета доводится до участника ВЭД информационным письмом ФТС России, в котором в обязательном порядке указывается дата начала администрирования единого лицевого счета. При открытии единого лицевого счета банковские реквизиты для уплаты авансовых платежей не меняются, и все перечисления осуществляются на бюджетный счет 40101810800000002901.

Кроме того, ФТС России не устанавливает минимальный авансовый остаток денежных средств, находящихся на лицевых счетах участников внешнеэкономической деятельности. Право Евразийского экономического союза и законодательство Российской Федерации не наделяют таможенные органы полномочиями по установлению размера авансовых платежей, вносимых плательщиком для их использования в качестве таможенных платежей.

Выявить попытку мошенничества помогли участники ВЭД, которые обратились в ФТС России после получения «странного письма Шереметьевской таможни», датированного 2 августа 2017 года. Оно насторожило не только используемой терминологией, но также тем, что под текстом стояла фамилия бывшего начальника этой таможни, который не работает там с 2011 года. В «письме» дается ссылка на подложный приказ и сообщается, что указанное ООО «назначен плательщиком в едином ресурсе лицевых счетов».

По имеющейся информации, ООО «Сервис-Терминал» зарегистрировано 3 июля 2017 года в Москве, оно не является ни участником ВЭД, ни плательщиком таможенных платежей.

Указанные выше материалы переданы в правоохранительное подразделение ФТС России.

Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что порог беспошлинного ввоза товаров из зарубежных интернет-магазинов нецелесообразно опускать ниже 200 евро за посылку. Он также отметил, что изменение порога желательно координировать с планами ЕврАзЭС. Пороговое значение на 2018 года согласно кодексу ЕАЭС, составляет 1 тыс. евро, на 2019 год - 500 евро, на 2020 год - 200 евро. Дворкович комментировал предложение Минфина РФ о сокращении порога беспошлинного ввоза с 1 июля 2018 года до 20 евро.

В 2013 году в ФТС предлагали ввести Налог в размере от 1% до 10% на поступающие в Россию посылки стоимостью до 1 тысячи евро.

И в конце 2015 года замглавы Федеральной таможенной службы (ФТС) Татьяна Голендеева заявила о том, Россия выступает за введение пошлины для международных отправлений в размере 10-15 евро на посылки стоимостью 22-150 евро, и 30% от стоимости плюс 10-15 евро при стоимости от 150 евро в рамках ЕЭАС, либо на национальном уровне.

Китай. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 17 октября 2017 > № 2356171