Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В ОАЭ напомнили об особых правах для эмиратских мам, желающих взять отпуск для воспитания детей или оставшихся без кормильца. Главное управление пенсионного и социального обеспечения (GPSSA) заявило, что ОАЭ сосредоточены на поддержке и расширении прав и возможностей эмиратских женщин в различных областях, будь то законодательство, образование, экономика или политика.

Гражданки ОАЭ могут взять отпуск по уходу за детьми максимум на три года при условии, что они продолжат платить ежемесячные взносы, чтобы обеспечить себе хорошую пенсию по окончании трудовой деятельности.

Кроме того, женщины-кормильцы семьи получают особые права, особенно в случае смерти мужа. Например, вдовам предоставляется возможность объединить свою пенсию с пенсией супруга.

В 2023 году Федеральный закон о пенсионном и социальном страховании перераспределил проценты от пенсии среди бенефициаров, увеличив доли вдов. Если у вдовы больше одного ребенка, она получает 40% долю пенсии, дети умершего имеют право на долю в 40%; отец или мать или оба имеют право на 20%.

Закон также сократил продолжительность взносов для замужних, разведенных или овдовевших женщин с детьми, при условии, что они вносили взносы в GPSSA в течение 30 лет и достигли возраста 55 лет. Таким образом, пенсионный возраст уменьшается на три года за пятого и шестого ребенка и на четыре года за седьмого ребенка.

Более того, закон предусматривает равное распределение пенсионных выплат между дочерьми и сыновьями умершего, поскольку федеральный закон не считает пенсию законным наследством. Выплаты приостанавливаются, когда дочь выходит замуж, а сын достигает 21 года (или 28 лет, если он все еще учится).

Вопреки распространенному мнению, пенсия женщины после ее смерти распределяется между имеющими на это право членами семьи, аналогично пенсии мужчины.

Центральный банк Объединенных Арабских Эмиратов (CBUAE) продемонстрировал новый символ национальной валюты – дирхама ОАЭ, который будет использоваться как для традиционной, так и для цифровой валюты.

Новый символ был создан на основе английского обозначения дирхама и включает две горизонтальные линии, символизирующие устойчивость валюты. Дизайн также вдохновлен флагом ОАЭ, чтобы подчеркнуть стабильность финансовой системы страны и ее глобальные амбиции.

В дополнение к физическому символу, CBUAE представил эмблему для цифрового дирхама. Она выполнена в форме круга, окружающего символ валюты, и окрашена в цвета национального флага ОАЭ. Этот дизайн отражает стремление к инновационному развитию финансовой системы.

Запуск цифрового дирхама является частью программы Financial Infrastructure Transformation (FIT), инициированной CBUAE в 2023 году. Цифровая валюта будет регулироваться Федеральным указом № 54 от 2023 года.

Цифровой дирхам станет официальным платежным средством наряду с наличными деньгами и будет приниматься во всех точках оплаты. Ожидается, что запуск цифрового дирхама для розничного сектора состоится в четвертом квартале 2025 года.

Российский путешественник Фёдор Конюхов пересёк экватор маршрута между мысом Горн (Южная Америка) и мысом Леувин (Австралия) на океанической гребной лодке, построенной компанией Segrex Development в Объединённых Арабских Эмиратах.

Фёдор Конюхов планирует установить несколько мировых рекордов под флагом ОАЭ: пересечь Атлантический и Индийский океаны за один сезон, стать первым, кто прошёл Южную Атлантику и Южный Индийский океан на вёсельной лодке, а также стать самым возрастным океаническим гребцом.

Фёдор Конюхов — один из самых известных путешественников мира, обладатель 25 мировых рекордов: он совершил кругосветное плавание в одиночку, пересек Антарктиду, покорил Эверест и облетел Землю на воздушном шаре.

На борту у Фёдора Конюхова есть системы связи и автономного жизнеобеспечения, но он полностью зависит от своей физической подготовки и опыта. В Дубае в честь путешествия был организован Кубок Фёдора Конюхова — соревнование по гребле на 500 метров в рамках чемпионата мира по силовому экстриму.

Маршрут Фёдора Конюхова остаётся под наблюдением его команды, которая отслеживает его местоположение, состояние лодки и погодные условия. Несмотря на трудности, он передаёт, что чувствует себя хорошо и продолжает движение от мыса Горн к мысу Леувин.

Объединенные Арабские Эмираты экстрадируют в Россию Сергея Истомина и Никитаса Омарова, обвиняемых в мошенничестве. Оба фигуранта проходят по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере).

Сергей Истомин, бывший замдиректора ООО «ТК «Система», обвиняется в хищении более 7 млн рублей, предназначенных для оплаты энергетических ресурсов, а также 570 тысяч рубоей бюджетных субсидий.

Никитас Омаров, по версии следствия, при помощи подложных документов выдал себя за наследника долевого участника компаний и похитил свыше 12 млн рублей дивидендов.

Оба скрылись от следствия и были объявлены в международный розыск. Их задержали в ОАЭ в 2023 и 2024 годах. После одобрения экстрадиции обвиняемых доставят в Москву под конвоем ФСИН и Интерпола.

В настоящее время Государственная Дума РФ рассматривает законопроект о внесении изменений в ст. 458 Уголовно-процессуального кодекса (направление материалов уголовного дела для осуществления уголовного преследования за пределами территории России).

Сейчас Генпрокуратура РФ может направить материалы уголовного дела в компетентные органы другого государства только в отношении иностранцев, которые нарушили закон на территории России. Депутаты предлагают расширить функционал ведомства, позволив Генпрокуратуре направлять в иностранные государства материалы для привлечения к ответственности россиян, совершивших преступления и скрывающихся от закона за границей.

Международный форум «Арктика – территория диалога»

Владимир Путин выступил на пленарном заседании VI Международного арктического форума «Арктика – территория диалога».

Международный арктический форум – ключевая площадка для обсуждения актуальных вопросов комплексного развития арктических территорий, разработки эффективных механизмов совместного использования и освоения богатых ресурсов Арктического региона на разных уровнях.

В 2025 году мероприятия форума проходят в Мурманске 26–27 марта под девизом «На Севере – жить!».

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, друзья! Дамы и господа!

Приветствую участников и гостей VI Международного форума «Арктика – территория диалога». Его впервые принимает Мурманск – столица русской Арктики, город-герой, который сегодня динамично развивается, как и другие наши северные города, субъекты Федерации, запускает знаковые для всей страны проекты.

Россия – крупнейшая арктическая держава. Мы выступали и выступаем сегодня за равноправное сотрудничество в регионе, включая научные исследования, защиту биоразнообразия, вопросы климата, реагирование на чрезвычайные ситуации и, конечно, экономическое, промышленное освоение Арктики. Причём мы готовы к совместной работе не только с арктическими государствами, но со всеми, кто так же, как и мы, разделяет ответственность за стабильное, устойчивое будущее планеты, способен принимать сбалансированные решения, рассчитанные на десятилетия вперёд.

К сожалению, сейчас международное взаимодействие в северных широтах переживает не лучшие времена. В предыдущие годы многие западные государства взяли курс на конфронтацию, оборвали экономические связи с Россией, прекратили научно-образовательные и культурные контакты. Свёрнут диалог по сохранению экосистем Арктики. То есть политики, партийные деятели, те же «зелёные» в некоторых западных странах говорят своим гражданам, избирателям о важности климатической повестки, об охране природы, а в реальности, в своей практической политике поступают совсем по-другому.

Напомню, что для сотрудничества в экологической сфере, для предупреждения чрезвычайных ситуаций за полярным кругом и совместного реагирования на них был создан и Арктический совет, но и этот механизм сегодня деградировал. Причём Россия не отказывалась от общения в этом формате – это был выбор именно наших западных партнёров, западных государств. Как в таких случаях говорят: не хотите – не нужно. Мы сами будем работать с теми, кто хочет этого.

Вместе с тем очевидно, что роль и значение Арктики и для России, и для всего мира растёт. Но также усиливается, к сожалению, и геополитическая конкуренция, борьба за позиции в этом регионе.

Достаточно сказать, все об этом хорошо знают, о планах Соединённых Штатов Америки о присоединении Гренландии. Но вы знаете, это только на первый взгляд может кого-то удивить, и глубоко ошибочно полагать, что это какие-то экстравагантные разговоры новой американской администрации. Ничего подобного.

На самом деле такие планы у Соединённых Штатов Америки проявились ещё в 60-е годы XIX века. Уже тогда американская администрация рассматривала возможность аннексии Гренландии и Исландии, но эта идея не получила тогда поддержку Конгресса.

Кстати, напомню, что к 1868 году в американских газетах высмеивали покупку Аляски: она называлась «безумием», «ледяным ящиком» и «садом белых медведей Эндрю Джонсона» – тогдашнего Президента Соединённых Штатов. Поэтому предложение по Гренландии провалилось.

Но сегодня это приобретение, я имею в виду приобретение Аляски, наверняка оценивается в самих Соединённых Штатах совсем иначе – так же как и деятельность Президента Эндрю Джонсона.

Поэтому ничего удивительного в том, что происходит сегодня, нет. Тем более что эта история началась только тогда, а она продолжалась и дальше. В 1910 году, например, была подготовлена трёхсторонняя сделка по обмену территориями между США, Германией и Данией. В результате Гренландия отошла бы Соединённым Штатам, но сделка сорвалась тогда.

Во время Второй мировой войны США разместили в Гренландии военные базы для защиты от её захвата нацистами, а после окончания войны Штаты предложили Дании выкупить остров – совсем недавно по меркам мировой истории.

Словом, речь идёт о серьёзных планах с американской стороны в отношении Гренландии. Эти планы имеют давние, как я только что показал, исторические корни, и очевидно, что США будут и дальше на системной основе продвигать свои геостратегические, военно-политические и экономические интересы в Арктике.

Что касается Гренландии, это вопрос, который касается двух конкретных государств и к нам не имеет никакого отношения. Но при этом нас, конечно, беспокоит только тот факт, что страны НАТО в целом всё чаще обозначают Крайний Север как плацдарм возможных конфликтов, отрабатывают применение войск в этих условиях, в том числе силами своих «новобранцев» – Финляндии и Швеции, с которыми, кстати говоря, у нас до недавнего времени не было вообще никаких проблем. Сами своими руками зачем-то создают. Зачем? Совершенно непонятно. Но тем не менее мы будем исходить из того, что есть, и будем реагировать на всё это.

Подчеркну: Россия никогда никому не угрожала в Арктике. Но мы внимательно следим за развитием ситуации, выстраиваем адекватную линию реагирования, повышая боевые возможности Вооружённых Сил и модернизируя объекты военной инфраструктуры.

Мы не допустим посягательств на суверенитет нашей страны, надёжно защитим наши национальные интересы. Поддерживая мир и стабильность в Заполярье, обеспечим долгосрочное социально-экономическое развитие региона, улучшение качества жизни людей и сохранение уникальной природной среды.

И чем прочнее будут наши позиции, чем весомее будут достигнутые результаты, тем больше возможностей будет у нас для запуска глобальных международных проектов в Арктике с участием дружеских стран, дружественных нам государств, а возможно, и западных государств, если они, конечно, проявят интерес к совместной работе. Уверен, время и таких проектов тоже обязательно придёт.

Уважаемые друзья!

На Арктическую зону приходится свыше четверти территории Российской Федерации. Здесь живут и работают почти два с половиной миллиона наших граждан, которые вносят заметный вклад в движение страны вперёд. По оценке, в Арктике формируется семь процентов валового внутреннего продукта России и около одиннадцати процентов экспорта. При этом мы видим колоссальные перспективы для дальнейшего комплексного развития региона. Важнейшее направление – это укрепление транспортного и логистического контура Арктики.

Отмечу, что в этом году исполняется 500 лет с момента первого упоминания в исторических источниках о дерзновенной идее русских мореплавателей, промысловиков-поморов, а именно о возможном торговом пути по северным морям на восток до Китая по так называемому северо-восточному проходу – прообразу Северного морского пути.

За последние десять лет грузопоток Севморпути – от пролива Карские Ворота до Берингова пролива – вырос на порядок. Если в 2014 году, совсем недавно, по нему было перевезено всего четыре миллиона тонн [грузов], то в прошлом году – почти 38 миллионов тонн. Это в пять раз больше рекорда советского времени. Мы думаем – да уверены, что к 2030 году это будет 70–100 миллионов тонн.

Но наши планы и по объёмам, и по географии перевозок, по наращиванию арктического флота гораздо масштабнее. Северный морской путь должен стать ключевым участком Трансарктического транспортного коридора, который пройдёт от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. Он призван соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки более коротким, безопасным, экономически выгодным маршрутом. Везде об этом говорят, везде пишут: и на Востоке, и на Западе. Эксперты это прекрасно понимают.

Грузовая база Трансарктического коридора будет расти за счёт добычи и глубокой переработки ресурсов именно в Арктике за счёт увеличения международного транзита и, что особо подчеркну, сопряжения Трансарктического коридора с нашей внутренней железнодорожной сетью – от северо-запада до Дальнего Востока, до БАМа и Транссиба.

Кстати, и сегодня сама идея о строительстве Транссибирской магистрали через всю страну до Тихого океана служит для нас примером стратегического видения будущего, когда в расчёт принимаются не только текущие потребности и обстоятельства, но и интересы страны на столетия вперёд. Именно таким подходом мы должны руководствоваться и при развитии Трансарктического коридора.

Какие задачи здесь являются приоритетными?

Первое. Уже сейчас Россия имеет самый большой ледокольный флот в мире. Нам нужно усиливать эти позиции, вводить в строй ледоколы нового поколения, включая атомные, которые сейчас есть только у России – ни у кого в мире такого флота нет.

Четыре из них – новейшей серии 22220 – уже выполняют задачи в Арктике. Строятся ещё три атомохода этой серии – «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград», а также сверхмощный 120-мегаваттный ледокол «Россия», который позволит более эффективно проводить крупнотоннажные суда в высоких широтах в течение всего года, круглый год.

Подчеркну: стоимость ледокольной проводки судов и в целом стоимость перевозки грузов по Трансарктическому коридору должна быть конкурентоспособной, приемлемой для рынка. Это важнейшее условие для того, чтобы гарантировать загрузку маршрута, его привлекательность для бизнеса. Мы сейчас только с коллегами из Правительства обсуждали эти вопросы – не могу не согласиться с тем, что это должна быть рыночная прежде всего работа.

Второе. России, как суверенной державе, нужен свой торговый флот в Арктике, включая грузовые и аварийно-спасательные суда, которые будут обеспечивать перевозки как по северным морям, так и по внутренним водным путям арктических регионов. Надо признать, что только отечественных судостроительных мощностей сейчас для этих целей недостаточно.

В этой связи надо действовать по всем направлениям: приобретать и заказывать готовые суда, налаживать кооперацию с мировыми производителями и в целом выстраивать всю систему российского судостроения, исходя из тех стратегических задач, которые стоят перед нами.

Конечно, в первую очередь обращаю на это внимание Правительства: необходимо поддержать наши судостроительные и судоремонтные предприятия, которые модернизируют и расширяют производство, выстраивают международные производственные цепочки. Также прошу Правительство проработать вопрос о строительстве в России новых верфей, современных, сложных, высокотехнологичных производств.

Третье. В северных морях уже успешно работают российские шиппинговые компании, которые перевозят нефтепродукты и сжиженный природный газ. Сейчас нужно создать условия для роста эффективных отечественных операторов, которые займутся перевозкой контейнеров, угля, сыпучих и других грузов через Арктику. Мы также открыты здесь для создания совместных предприятий. Международные логистические операторы могли бы выгодно вложиться в такие компании не только капиталом, технологиями, но и частью флота своих торговых судов.

Четвёртое. Будем опережающими темпами увеличивать мощности и оборот наших северных портов – делать это на основе современных, экологических решений, включая беспилотные и автоматизированные технологии обработки грузов. Так, мощности Мурманского транспортного узла за счёт строительства новых терминалов, расширения железнодорожных подходов должны быть увеличены в ближайшие годы не менее чем втрое.

Добавлю, что интерес к этому проекту и в целом к развитию транспортной инфраструктуры Арктики проявляют наши партнёры и из Белоруссии, и из Китая, и из Объединённых Арабских Эмиратов, и других стран. Это очень интересная и с точки зрения бизнеса работа.

В качестве ключевых логистических центров Трансарктического коридора мы намерены создать крупные мультимодальные хабы. Здесь будут не только формироваться караваны судов, обрабатываться российские и зарубежные грузы, но и появятся индустриальные площадки для выпуска промышленной продукции.

Чтобы повысить логистическую устойчивость Трансарктического коридора, прошу Правительство определить планы по расширению мощности действующих морских портов в Арктике, а также где и в каких точках арктического побережья должны появиться новые порты и какой темп нужно набрать в развитии прилегающей инфраструктуры. Прежде всего имею в виду соединение морских гаваней с железнодорожной сетью страны.

В этой связи – пятое. Нам предстоит по аналогии с Восточным полигоном, который включает БАМ и Транссиб, реализовать проект развития Арктического полигона железных дорог, включая модернизацию Северной железной дороги на территории Республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа.

Мы знаем сегодня ситуацию с развитием РЖД, знаем, какие вызовы стоят перед компанией, – всё хорошо известно. Но думать об этом – о том, что я сейчас сказал, о развитии Северной железной дороги – нужно уже сейчас, сегодня.

Какие возможности это открывает? Регионы Сибири, Урала, северо-запада России получат прямой выход на север, к арктическим портам, что позволит разгрузить Транссиб и эффективно использовать морские перевозки. Кроме того, новые точки выхода в Арктику появятся у коридора «Север – Юг», который связывает нас с государствами Центральной Азии и Персидского залива.

И конечно, для развития Трансарктического маршрута необходимо на новом технологическом уровне раскрыть потенциал внутренних водных путей Арктики, наших великих рек: Лена, Енисей, Обь. Это в том числе позволит укрепить систему «северного завоза», чтобы жители Арктики были надёжно обеспечены продовольствием и другими товарами.

Что хочу отдельно подчеркнуть? Для реализации этих и других больших инициатив надо объединять ресурсы государства, регионов, бизнеса, включая банки как с государственным участием, так и частные. Нужно задействовать и возможности внутреннего фондового рынка для привлечения капитала в арктическую инфраструктуру.

Да, инфраструктурные проекты сложные, затратные, у них длительный срок окупаемости. Но именно они на новом уровне обеспечивают настоящий транспортный суверенитет России. И уверен: если в эти проекты будут приходить наши иностранные партнёры, это гарантирует им вложения на длительную перспективу и с хорошей отдачей. Поэтому нельзя откладывать эти проекты на потом – нужно запускать и реализовывать их сейчас, как можно быстрее.

Конечно, здесь важно проявить гибкие подходы, заинтересовать как российских, так и зарубежных, как я только что сказал, инвесторов. В этой связи предлагаю подумать о создании под эгидой нашего ведущего института развития «ВЭБа» специального проектного офиса, который займётся сопровождением транспортных, логистических, инфраструктурных проектов в Арктике, а также проектов городского развития в регионе, станет той структурой, куда потенциальный инвестор сможет обратиться напрямую, получить необходимую поддержку. Прошу Правительство подготовить предложения на этот счёт.

Кроме того, поручаю Правительству – с участием «Росатома», «ВЭБа», профильной комиссии Госсовета – до 1 августа текущего года утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора.

Уважаемые коллеги!

Сегодня в российской Арктике осваиваются месторождения нефти и газа, металлов, других полезных ископаемых. Мы продолжим здесь масштабную геологоразведку, прежде всего в рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды».

Вместе с тем задача заключается в том, чтобы на мощной ресурсной базе открывать в арктических регионах предприятия с глубокой переработкой сырья. Сохраняя уникальную природу Арктики, создавать производства с высокой добавленной стоимостью в нефте- и газохимии, в сфере редкоземельных металлов, в других отраслях, связанных с машиностроением, выпуском сложной техники и промышленного оборудования.

В качестве примера приведу Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке, где ведётся локализация технологий для сжижения природного газа, применяются самые современные, причём собственные, наработки в этой сфере.

Обращаю внимание коллег из Правительства и регионов: нужно не только предлагать, но и эффективно донастраивать инструменты поддержки инвестиционной, деловой активности в Арктике, включая налоговые льготы, административные преференции, инфраструктурную подготовку земельных участков и так далее.

В том числе напоминаю коллегам о необходимости строгого выполнения планов по газификации Мурманской области. Она должна быть проведена до 2030 года. Подчеркну: эта задача не снимается.

И конечно, надо осваивать такое перспективное направление, как туризм. Север, Арктика – это уникальное средоточие природных, исторических, духовных памятников. Он обладает богатейшей культурной палитрой. Арктику ежегодно посещают более миллиона туристов, чтобы познакомиться с её ландшафтами, увидеть северное сияние, заняться арктической рыбалкой, покататься на собачьих упряжках, в конце концов, или совершить путешествие к заполярным архипелагам.

Число туристов растёт. Соответственно, появляются новые проекты в этой сфере, такие как центр арктического туризма с горнолыжным направлением в Ямало-Ненецком автономном округе или акватермальный курорт и всесезонный гостиничный комплекс в Карелии. Прошу – и по линии федерального Правительства, и в регионах – поддерживать такие инициативы, которые открывают новые грани Арктики, работают на повышение интереса к этому региону.

Предлагаю также подумать о том, чтобы включить в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» обустройство туристической инфраструктуры Белого моря.

Чтобы открыть Арктику для массового туризма, конечно, важен вопрос транспортной доступности: начиная от ремонта и строительства автомобильных дорог до развития авиационного сообщения.

Напомню, что мы продлили льготные тарифы на авиабилеты в арктические города. В прошлом году такой возможностью воспользовались около восьмисот тысяч пассажиров. В текущем году субсидируемые билеты можно приобрести более чем на семь десятков авиационных маршрутов.

Вместе с тем аэропорты Крайнего Севера, особенно малые, нуждаются в обновлении. В ближайшие годы в рамках профильного национального проекта модернизируем 16 аэродромов Арктической зоны, в том числе в Салехарде, Архангельске, Нарьян-Маре и Воркуте.

В целом наша задача – поддерживать в Арктике разветвлённую аэропортовую сеть: от крупных и средних аэродромов до небольших посадочных площадок. Это также необходимо, чтобы обеспечить круглогодичную доступность населённых пунктов и работу санитарной авиации.

Уважаемые друзья!

Ключевая, интегральная цель наших планов – повысить качество жизни людей в Арктике, создать современные условия для учёбы и работы, для отдыха и для воспитания детей в этом суровом регионе, у которого удивительной силы притяжение. Не раз разговаривал с людьми, и сами северяне – и те, кто родился здесь, и те, кто приехал, – говорят о том, что Север притягивает, люди «прилипают» душой к этим широтам, к этой земле.

Как вы знаете, уже подготовлены мастер-планы для агломераций Арктической зоны. Это не только крупные города, такие как Архангельск и Мурманск. Мастер-планами охвачены Кировск, Апатиты и Мончегорск в Мурманской области, карельские Кемь и Беломорск, Воркута в Республике Коми, Билибино, Певек на Чукотке, Нарьян-Мар в Ненецком автономном округе, Салехард, Лабытнанги, Новый Уренгой и Ноябрьск в Ямало-Ненецком автономном округе, а также Тикси и Найба в Якутии, Норильск, Игарка и Диксон в Красноярском крае.

Хочу отдельно поблагодарить корпорации «ВЭБ.РФ» и «ДОМ.РФ», которые прямо поучаствовали в подготовке многих из этих мастер-планов.

Мастер-план – это комплексный документ стратегического и территориального планирования, долгосрочная программа социально-экономического и пространственного развития городов и посёлков. Здесь будут применяться новейшие градостроительные решения при сохранении самобытного облика населённых пунктов, причём исходя из предложений самих жителей, общественных объединений, включая организации коренных народов Севера.

Обращаю внимание Правительства: нужно ускорить принятие графика реализации арктических мастер-планов, продумать их финансирование, в том числе, как уже говорил, нужно предусмотреть отдельные арктические разделы в наших национальных проектах, а также запустить механизм, чтобы задействовать в реализации мастер-планов бизнес, стратегических инвесторов, которые работают в Арктике либо хотят здесь работать.

Кроме того, прошу продумать создание специальных центров компетенций, где муниципальные, региональные служащие будут повышать свою квалификацию в сфере развития городов, обучаться лучшим методикам мастер-планирования.

Далее. У нас запущен всероссийский конкурс проектов создания комфортной городской среды. Победители получают бюджетную поддержку. Предлагаю в рамках конкурса предусмотреть отдельный дополнительный лимит из федерального бюджета – мы сейчас только обсуждали с коллегами из Правительства, с Минфином, – не буду называть окончательные цифры, но такой лимит нужно определить и поддержку нужно оказать, чтобы у коллег, которые занимаются решением задач, обозначенных мною только что, стало больше возможностей для обустройства набережных, пешеходных зон и детских площадок, для разбивки парков, скверов и так далее.

Отдельно прошу Правительство продлить программу реновации военных городков, закрытых административно-территориальных образований в Арктике, где живут наши солдаты и офицеры, их семьи. Такая программа реновации должна действовать как минимум до 2030 года с ежегодным объёмом финансовой поддержки из федерального бюджета не менее десяти миллиардов рублей. Хочу подчеркнуть, что связано это, конечно, и с усилением нашей военной компоненты в этом регионе – количество военнослужащих здесь будет расти.

Одна из задач мастер-планов и программы реновации – определить, где будут появляться новые производства и рабочие места, в том числе завязанные на Трансарктический коридор, где будут строиться школы и детские сады, поликлиники и больницы, дороги и сети, где будут возводиться жилые дома. Министерство обороны вместе с Минстроем, вместе с регионами должны все эти вопросы проработать пообъектно, чтобы было понятно, какие конкретно ресурсы в какие сроки должны быть выделены на поддержку решения этой задачи.

Особенность Арктики в том, что строительство ведётся в условиях многолетней, или вечной, мерзлоты, а отсюда – особые требования к проектированию, к самой конструкции зданий и сооружений, их надёжности. При этом сегодня – с учётом изменения климата – важно видеть динамику, учитывать потенциальные риски. Предлагаю создать специальный научный центр для мониторинга многолетней мерзлоты, привлечь к этой работе ведущие федеральные и региональные институты. Их исследования станут научной базой для технологий адаптации арктической инфраструктуры к процессам таяния мерзлоты.

При этом знаю, что уже создан реестр лучших практик строительства в Арктике. Такой опыт регионов важно масштабировать. Рассчитываю, что своё место в этом ряду найдёт и идея арктических многофункциональных центров, когда социальные и административные учреждения, спортивные комплексы, организации сферы услуг размещаются «под общей крышей», в одном здании.

И конечно, надо всегда опираться на мнение и запросы граждан, самих северян. Так, люди прямо говорят, например, о том, что в арктических городах и посёлках не хватает так называемой сервисной экономики, то есть объектов досуга, мест для семейного отдыха и детских развлечений, культурно-просветительских площадок. И этот сегмент нужно развивать, стимулировать инициативы предпринимателей.

У нас уже действует специальная программа поддержки малого и среднего бизнеса в регионах Крайнего Севера. Важно повысить её эффективность. Прошу Правительство скорректировать параметры этой программы, в том числе расширить список отраслей, на которые расширяется её действие, создать для некрупных компаний дополнительные возможности для привлечения льготных кредитов.

Отдельно скажу и о здравоохранении. Доступность медицинских услуг на Севере объективно ниже, чем в средней полосе, особенно в удалённых населённых пунктах. Прошу Правительство подготовить для них специальный механизм финансирования медицинской помощи.

Также для сбережения здоровья жителей Севера надо задействовать цифровые технологии, оснащать мобильные фельдшерские пункты инструментами искусственного интеллекта, которые позволяют и дистанционно, и прямо на месте проводить диагностику здоровья человека, выявлять те или иные заболевания и давать рекомендации по их лечению.

Далее. Чувствительный вопрос для Арктики, её жителей – это экологическое благополучие. Напомню, что на первом нашем форуме, который был инициирован Русским географическим обществом, было объявлено о начале «генеральной уборки» Арктики от металлолома, остатков горюче-смазочных материалов и другого мусора.

Проект, запущенный РГО при участии Минприроды, объединил тысячи волонтёров и общественных организаций. И мы обязательно продолжим эту работу, обеспечим комплексную экологическую защиту Арктической зоны России, включая решение такой острой проблемы, как расчистка акваторий от затонувших кораблей. Конечно, на всё нужны деньги, поэтому нужно обязательно соответствующим ведомствам Правительства проработать все эти вопросы, в том числе и вопросы финансирования по годам.

Будем вывозить технологические отходы и проводить рекультивацию территорий с акцентом на приведение в порядок городов и посёлков, на так называемую ревитализацию заброшенных территорий, зданий, земель, то есть их повторное вовлечение в оборот в интересах жителей арктических городов.

По сути, мы возвращаем долг Арктике. Но нам нельзя накапливать новые долги перед её уникальной природой. Учитывая планы хозяйственного освоения региона, очень важно обеспечить баланс между использованием природных богатств и сохранением окружающей среды.

Чтобы тестировать новые природосберегающие технологии в зоне Полярного Урала, в Ямало-Ненецком автономном округе до конца 2028 года планируется создать научно-образовательную станцию «Снежинка». Здесь международный коллектив учёных, исследователей будет, что называется, «в поле» отрабатывать «зелёные» технологии для Арктики, их применение в сфере жизнеобеспечения, телекоммуникаций, медицины и промышленности новых материалов.

Уважаемые коллеги!

Арктика – это территория громадных возможностей для специалистов самых разных профессий, для предпринимателей, для молодых людей, для семей, которые жили здесь поколениями или только недавно переехали и планируют обосноваться, купить или построить здесь своё жильё.

Мы уже продлили до 2030 года программу арктической ипотеки по ставке в два процента годовых, смягчили условия для заёмщиков. Так, на педагогических и медицинских работников, которые хотели бы взять кредит на покупку жилья, больше не распространяются требования по стажу работы на Севере. Арктической ипотекой могут также воспользоваться участники специальной военной операции и сотрудники оборонно-промышленного комплекса.

Очень острая проблема для северян – это аварийное жильё. Поручаю Правительству проработать план конкретных действий к 1 сентября текущего года, и этот план – по решению этой проблемы – должен быть рассчитан не менее чем на десять лет.

Далее. Как вы знаете, на Дальнем Востоке запущена программа «Доступное арендное жильё». Молодёжь, которая приезжает в дальневосточные регионы или заканчивает там учебные заведения, устраивается на работу, может снять квартиры по достаточно низким ставкам. Арендная плата в этом случае субсидируется из регионального и федерального бюджетов.

Предлагаю расширить эту программу и на опорные населённые пункты Арктики, чтобы арендное жильё стало более доступным для тех, кто начинает свою трудовую карьеру в регионе, кто хочет здесь жить и работать. Программа должна начать действовать в Арктике уже в 2026 году.

Также мы договорились распространить на арктические регионы программу подготовки управленческих кадров «Муравьёв-Амурский – 2030». Это уже сделано. Уверен, такая учёба станет мощным стартом для многих перспективных руководителей, а значит, принесёт пользу и Арктике, и всей стране.

И ещё. Север всегда притягивал к себе смелых людей, настоящих лидеров. Один из таких подвижников – выдающийся исследователь, полярник, учёный Артур Николаевич Чилингаров. Предлагаю в его память учредить специальные гранты и нацелить их на поддержку молодёжных инициатив в рамках экологических, просветительских, научных проектов в Арктике.

Дорогие друзья!

Освоение Русского Севера, преодоление вызовов суровой природы, выход государства на новые перспективные рубежи – эти задачи вдохновляли многие поколения наших предков: мореплавателей и новгородских купцов Средневековья, первопроходцев Арктики XVI и XVII веков, промышленников XVIII и XIX веков, учёных, полярников, инженеров, рабочих Советского Союза, коллективы компаний современной России, которые дали старт большим арктическим проектам в начале 2000-х годов.

И сегодня северный вектор развития находится на переднем плане, является нашим суверенным, историческим выбором. А это значит, что задачи, которые мы ставим и решаем в Арктике, проекты, которые здесь реализуем, должны быть соответствующего, исторического масштаба, с расчётом на десятилетия, может быть, даже и на века.

Мы сделаем всё для того, чтобы укрепить глобальное лидерство России в Арктике, и, несмотря на все текущие трудности, сложности, обеспечим комплексное развитие этого региона, создадим прочный задел для будущих поколений.

Спасибо вам большое за внимание.

Россия. США. Дания. СЗФО. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Внешэкономсвязи, политика. Экология > kremlin.ru, 27 марта 2025 > № 4772446 Владимир Путин

Председатель Духовного управления мусульман России, главный муфтий Равиль Гайнутдин провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным послом РФ в Объединенных Арабских Эмиратах Тимуром Забировым. Переговоры состоялись в рамках рабочей поездки муфтия в Объединенные Арабские Эмираты.

В ходе беседы Равиль Гайнутдин рассказал о целях визита, отметив, что международные контакты, встречи с представителями исламского мира и укрепление диалога с религиозными и государственными институтами – важная часть деятельности ДУМ РФ.

Он выразил благодарность Министерству иностранных дел России и посольству в Абу-Даби за содействие в установлении и развитии этих связей. Собеседники обсудили перспективы взаимодействия в религиозной, гуманитарной и просветительской сферах, отметив положительную динамику двустороннего сотрудничества.

Они подчеркнули, что укрепление этих связей во многом обусловлено личными контактами и совместными инициативами лидеров России и ОАЭ. Тимур Забиров подтвердил высокий уровень авторитета муфтия Равиля Гайнутдина в исламском мире, а также среди общественных и политических кругов Эмиратов.

По итогам встречи стороны договорились продолжить развитие сотрудничества, используя как официальные дипломатические каналы, так и механизмы общественной дипломатии.

С 27 по 30 марта в Дубае состоится третий масштабный онлайн-фестиваль шопинга Great Online Sale, организованный Dubai Festivals and Retail Establishment (DFRE). Покупатели смогут воспользоваться скидками до 95% и получить доступ к уникальному виртуальному торговому пространству.

В рамках распродажи состоятся розыгрыши денежных призов: главный приз составит 100 тысяч дирхамов, а дополнительные бонусы – до 50 тысяч дирхамов. На распродажу выставят широкий ассортимент товаров: одежду и обувь, электронику, косметику, товары для дома и многое другое.

В Great Online Sale участвуют такие крупные бренды, как 2XL, 6th Street, Amazon, babyshop, Beverly Hills Polo Club, Carters, Crate & Barrel, Damas, Dune London, Ecity, Emax, F5 Global, Home Centre, Jawhara Jewellery, Jumbo, LEGO, Namshi, noon, Nysaa, Puma, Replay, Rituals, Steve Madden, The Watch House, Valencia Shoes, Xpressions и многие другие.

Генеральный директор DFRE Ахмед Аль Хаджа отметил, что Great Online Sale становится важным стимулом для развития розничной торговли в период праздников Ид аль Фитр, когда все жители ОАЭ закупают подарки родным и близким. В этом году фестиваль позволит покупателям совершать покупки в новом виртуальном формате.

Регистрация на официальном сайте Great Online Sale откроется 27 марта. Участники смогут исследовать виртуальные магазины ведущих мировых и местных брендов в различных категориях — от одежды и обуви до электроники, детских товаров и предметов интерьера.

В Абу-Даби начала функционировать уникальная 70-метровая пешеходная галерея, воздух внутри которой охлаждают кондиционеры. Благодаря этому проекту жители столицы смогут совершать комфортные прогулки даже знойным летом.

Проект реализовал Департамент муниципалитетов и транспорта (DMT), галерея расположена в районе Аль Мамура, где находятся офисы и кафе, ее задача - сделать передвижение пешеходов более комфортным в любое время года.

Галерея оснащена встроенной системой охлаждения в полу, шумопоглощающими стенами и крышей, которая пропускает естественный свет, но при этом снижает тепловое воздействие. Крыша помогает поддерживать прохладу, стены блокируют шум, а система охлаждения делает прогулки комфортнее.

Выбор этого района обусловлен высокой пешеходной активностью — здесь постоянно передвигаются сотрудники офисов и посетители кафе. В дальнейшем панируется расширение проекта. С учетом того, что летом температура в ОАЭ превышает 45°C, такие галереи могут значительно улучшить условия для пешеходов в городе.

Член Федерального национального совета Объединенных Арабских Эмиратов доктор Аднан Аль Хаммади выразил обеспокоенность психологическими последствиями заторов на дорогах страны для водителей, вынужденных стоять в них часами.

По его словам, многочасовые пробки, в первую очередь, на границе Дубая и Шарджи, вызывают тревогу и требуют незамедлительного решения. Так, они отнимают у работников 460 часов в год, что эквивалентно 57-60 рабочим дням, то есть почти трети рабочего времени.

При проведении дорожных работ или авариях водители теряют еще больше времени. Отдельной проблемой стала перегруженность внутренних дорог в жилых районах, которые водители часто используют как объездные маршруты.

Многие родители, доставляющие детей в школы, расположенные всего в 6-10 км от дома, тратят на дорогу более часа из-за загруженности основных магистралей. Доктор Аль Хаммади призвал власти предоставить точную информацию о том, когда эта проблема будет решена.

На фоне сохраняющихся заторов призывы к немедленным и эффективным решениям становятся все настоятельнее. Среди возможных мер общественность предлагает создание альтернативных маршрутов, дополнительные въезды на ключевые дороги, а также пересмотр рабочих графиков и внедрение удаленной работы.

Согласно данным Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA), в ноябре прошлого года в Дубае фиксировалось до 3,5 млн автомобилей в дневное время. За последние два года количество зарегистрированных автомобилей в эмирате увеличилось на 10%, что значительно превышает мировой показатель в 2-4%.

Авиакомпания Emirates добавила 17 дополнительных рейсов в страны Ближнего Востока и Персидского залива в период с 26 марта по 6 апреля, чтобы дополнительно обслужить более 371 тысячи пассажиров в период праздников Ид аль Фитр.

Дополнительные рейсы запланированы в Джидду, Кувейт, Даммам и Амман. Emirates выполнит шесть дополнительных рейсов в Амман, пять – между Даммамом и Дубаем, четыре – в Джидду и два – в Кувейт.

Как известно, Дубай остается популярным направлением на Ид аль Фитр, а из Дубая пассажиры также путешествуют в Бангкок, Пхукет, Великобританию, США, ЮАР, а также в такие города, как Мумбаи, Карачи и Каир.

На борту рейсов Emirates, выполняемых в праздничный период, пассажирам предложат специальное меню. В него войдут традиционные блюда, включая курицу мадби, креветки матфи, куриную маклюбе, микс-гриль с курицей шиш-тауком и бараньими котлетами, а также десерты: брауни с халвой и фисташковый торт.

Пассажиры смогут выбрать из 11 арабских документальных фильмов, 15 арабских подкаст-каналов, аудиокниг, прослушать Коран, а также насладиться более чем 500 музыкальными каналами с арабской музыкой.

Министерство здравоохранения и профилактики (MoHAP) Объединенных Арабских Эмиратов призвало население стать донорами органов в священный месяц Рамадан.

В настоящее время в национальной программе донорства органов Hayat уже зарегистрировано более 32 700 доноров, удалось провести более 1 200 успешных трансплантаций органов и спасти жизни людей.

В рамках Рамадана MoHAP провел пять встреч в северных эмиратах, призывая жителей дарить надежду пациентам, страдающим от органной недостаточности. В 2024 году программа Hayat зафиксировала увеличение числа посмертных доноров на 30%, с донорской ставкой 11,6 на миллион человек населения.

Отмечается, что программа Hayat полностью соответствует целям Года сообщества, который направлен на продвижение духа братства и социальной сплоченности между эмиратскими и иностранными семьями.

Объединенные Арабские Эмираты, первые из стран Персидского залива, сделали важный шаг к обеспечению будущего сельского хозяйства, отправив семена растений во Всемирное хранилище на Шпицбергене.

Эти семена теперь надежно хранятся в самом защищенном сельскохозяйственном хранилище мира на архипелаге Свальбард. Это хранилище, расположенное на острове выше Полярного круга между Норвегией и Северным полюсом, играет ключевую роль в сохранении сельскохозяйственного наследия планеты.

Семена были собраны и изучены Международным центром биосолевого сельского хозяйства (ICBA) в Дубае. Особенность этих семян в их способности выживать в самых суровых условиях. Среди них находятся семена знаменитого дерева Гаф, национального символа ОАЭ, которые были выбраны за их устойчивость к засухе, жаре и повышенному содержанию соли - важным качествам для сельского хозяйства в экстремальных климатических условиях.

Всего в хранилище было помещено 315 образцов семян 110 видов растений. Этот вклад имеет огромное значение для глобальной борьбы за продовольственную безопасность в условиях изменения климата. Сохранение этих семян гарантирует, что они будут доступны для будущих поколений в случае необходимости.

Директор ICBA, доктор Тарифа Альзааби, подчеркнула глубокое значение этого вклада. Она отметила, что семена из ОАЭ начали свое путешествие от сердца страны до арктической мерзлоты, обеспечивая будущие поколения необходимыми ресурсами для устойчивого производства пищи в меняющемся мире.

Глобальное семенное хранилище в Свальбарде, также известное как «Хранилище Судного дня», является последней линией защиты для сельскохозяйственного биоразнообразия. Оно расположено в 1300 км от Северного полюса и предназначено для защиты семян от глобальных кризисов. Всего в хранилище содержится более 1,3 миллиона образцов семян 6200 видов растений.

В своем последнем отчете Министерство юстиции ОАЭ выявило рост числа разводов, при этом некоторые браки длились всего несколько часов. По данным министерства, один из разводов был зарегистрирован всего через 24 часа после свадьбы.

Министерство, которое зарегистрировало в общей сложности 448 разводов в четырех эмиратах в 2024 году, заявило, что некоторые расторжения браков произошли по “иррациональным или тривиальным причинам”. Несколько пар подали на развод через неделю после свадьбы, включая одно заявление всего через пять дней после свадьбы, две пары — через семь дней, и множество других — в течение месяца.

Также в отчете зафиксированы долгосрочные браки, закончившиеся разводом. Несколько пар развелись после 47, 46 и 45 лет брака, а множество других состояли в браке более 30 лет, прежде чем решили расстаться.

Всего ведомство зафиксировали 217 разводов в Шардже, 139 в Аджмане, 70 в Фуджейре и 22 в Умм-Аль-Кувейне.

С точки зрения национальности статистика за 2024 год следующая:

198 разводов, где оба — граждане Эмиратов.

135 разводов, где оба — экспаты.

102 разводов между мужьями-эмиратцами и женами из других стран.

13 разводов между женами-эмиратками и мужьями из других стран.

Юридические эксперты, специалисты по семейным вопросам и социальные исследователи связывают ранние разводы с несовместимостью характеров, интересов и социальных ожиданий, а также с неправильным выбором партнера, личными конфликтами и отсутствием навыков разрешения споров.

Среди других факторов — вмешательство родственников, борьба за власть в браке и финансовое давление и прочие материальные требования, связанные с браком.

Судебные эксперты также подчеркнули важность просвещения молодых пар о ценности обязательств в браке и искоренения убеждений, что развод — это быстрое решение проблем.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов успешно предотвратили более 600 кибератак, направленных на критически важные сферы как государственного, так и частного секторов. Об этом сообщил в понедельник Совет по кибербезопасности ОАЭ.

По информации властей, экстренные системы защиты, взаимодействуя с соответствующими органами, выявили 634 попытки взлома, нацеленные на ключевые национальные системы. Эти атаки включали утечки данных, которые могли затронуть жизненно важные отрасли.

Доктор Мухаммед Аль Кувейти, председатель Совета по кибербезопасности ОАЭ, отметил, что злоумышленник под ником "rose87168" взял на себя ответственность за компрометацию платформы Oracle Cloud, в результате чего произошла утечка примерно 6 миллионов записей клиентов по всему миру.

Эти данные содержали конфиденциальную информацию, включая пароли пользователей, и могли затронуть 140 тысяч организаций на глобальном уровне. В числе пострадавших оказались 634 учреждения в ОАЭ, среди которых 30 государственных организаций и 13 частных компаний.

Системы кибербезопасности ОАЭ были активированы в ответ на атаки, и власти предприняли меры для минимизации угрозы. Совет призвал все государственные и частные учреждения укрепить свои системы защиты, повысить готовность к киберугрозам и незамедлительно сообщать о любых подозрительных действиях.

Также было отмечено, что киберугрозы становятся все более сложными, что требует повышенной осторожности и применения лучших практик безопасности для борьбы с развивающимися цифровыми рисками. Это заявление последовало за аналогичным инцидентом 17 января, когда системы кибербезопасности ОАЭ успешно отразили почти 200 тысяч атак программ-вымогателей.

В Дубае обсуждают возможность изменений в расписании школьных занятий, чтобы разгрузить дороги в утренние часы.

Однако руководители школ заявили, что внедрение гибкого расписания в школах без соответствующих корректировок на рабочих местах может стать дополнительной нагрузкой для родителей. Это также может создать логистические проблемы для семей.

Директора школ считают, что чтобы гибкий график имел смысл, компаниям в регионе придется изменить расписание своих сотрудников или предоставить им возможность удаленной работы. Без этих изменений на рабочем месте изменение графика может привести к дополнительному стрессу для семей.

Тем временем одна из школ в Дубае уже изменила время начала занятий на 9 утра, что, по их мнению, помогает сбалансировать учебу и распорядок семьи. В школе считают, что более позднее начало занятий дает и учителям, и семьям время на совместный завтрак и спокойную утреннюю рутину.

Родители также разделились во мнениях по этому вопросу: некоторые считают это позитивной инициативой, в то время как другие считают, что это может негативно повлиять на рабочий график, нарушив их повседневную жизнь.

Некоторые родители объясняют, что из-за смены расписания дети станут просыпаться позже, и весь вечерний распорядок также придется сместить. Кроме того, это повлияет на внеклассные занятия.

Представители школ также считают, что учреждениям, которые расположены рядом, нужно договариваться между собой о разном времени начала занятий, чтобы разгружать дороги в своем районе.

Представители сектора образования отметили, что, учитывая текущую ситуацию с дорожным движением, школьный день, его расписание и логистику следует ежегодно пересматривать.

Примечательно, что темпы роста количества транспортных средств в Дубае превысили 8%, что значительно превышает средний мировой показатель в 2%.

Названы лучшие страны для иммигрантов в 2025 году

Сервис международных онлайн-переводов Remitly составил список на основе 24 ключевых факторов, важных для переезда.

Что произошло

Компания Remitly впервые опубликовала Индекс иммиграции – масштабное исследование, оценивающее 82 страны по 24 ключевым факторам, влияющим на качество жизни мигрантов.

Как считали

Данные собраны из авторитетных источников (Всемирный банк, ОЭСР, Yale/Columbia University и др.).

Каждая страна оценена по 24 параметрам, включая:

Экономику, безопасность, здравоохранение

Экологию, цифровую инфраструктуру, доступность банковских услуг

Уровень счастья, условия для семей, транспорт и стоимость жизни.

Итоговый балл (0–100) рассчитан на основе взвешенной системы и нормализован для сравнения.

Топ-10 стран для иммигрантов в 2025 году

Исландия (58.4) – Безопасность, счастье, экология и доступность банковских услуг.

Швейцария (55.8) – Высокие зарплаты, экономическая стабильность и качество жизни.

Люксембург (55.7) – Бесплатный общественный транспорт, низкая преступность, сильная экономика.

Норвегия (53.7) – Высокий уровень жизни, социальная защита, экологичность.

ОАЭ (52.5) – Крупнейшая диаспора мигрантов (88%), низкая безработица, налоговые льготы.

Ирландия (52.4) – Сильная экономика, англоязычная среда, высокий ВВП на душу населения.

США (52.2) – Возможности для высоких заработков, развитая инфраструктура.

Дания (52.0) – Счастье, баланс работы и жизни, качественное здравоохранение.

Нидерланды (52.0) – Отличная цифровая инфраструктура, толерантное общество.

Австралия (51.7) – Высокий уровень медицины, комфортный климат, низкая плотность населения.

Главные тренды

Северная Европа доминирует (Исландия, Норвегия, Дания, Швеция, Финляндия) благодаря сочетанию безопасности, экологии, социальных гарантий и высоких доходов.

ОАЭ и Сингапур – лучшие варианты для экспатов, ориентированных на карьеру и низкие налоги.

США, Канада, Австралия остаются популярными, но высокая стоимость жизни снижает их позиции.

Великобритания (19-е место) теряет привлекательность из-за сложной визовой политики и высоких цен.

Ключевые факторы выбора страны

Экономика: Люксембург, Ирландия и Швейцария лидируют по ВВП на душу населения.

Здравоохранение: Южная Корея, Австралия и Канада предлагают лучшие медицинские системы.

Безопасность: ОАЭ, Оман и Армения – самые безопасные для мигрантов.

Экология: Исландия, Новая Зеландия и Финляндия – лидеры по чистоте и устойчивому развитию.

Крупнейшие общины мигрантов: ОАЭ, США, Кувейт.

Банковские услуги: Легче всего открыть счёт в Таиланде, Гватемале, Южной Корее.

Транспорт: Люксембург (бесплатный), Польша и Венгрия (лучшая доступность).

Виза: ОАЭ и Сингапур предлагают упрощённые программы для квалифицированных специалистов.

Какие позиции в рейтинге заняли популярные у россиян страны

Германия: 11

Финляндия: 12

Канада: 15

Испания: 21

Таиланд: 22

Франция: 23

Италия: 30

Кипр: 34

Греция: 38

Болгария: 39

Сербия: 43

Грузия: 58

Самые слабые позиции

Ирак (26.0), Нигерия (27.7), Кения (27.7) – низкие баллы из-за нестабильности, слабой экономики и высоких рисков.

Россия и Украина отсутствуют в рейтинге, вероятно, из-за недостатка данных или геополитической ситуации.

Рекомендации для иммигрантов

Райан Райли, вице-президент по маркетингу в регионе EMEA и APAC в компании Remitly:

«Несмотря на то, что Исландия, Швейцария и Люксембург возглавляют наш список, важно помнить, что «лучшая» страна для любого потенциального иммигранта зависит от его уникальных обстоятельств и приоритетов. Наши данные служат хорошей отправной точкой, но мы призываем людей глубже вникать в конкретные аспекты жизни иммигрантов, которые для них наиболее важны, и тщательно изучать логистику перед переездом.

Это включает в себя изучение визовых требований, рынков труда, стоимости жизни, систем образования и возможностей социальной интеграции в потенциальных местах назначения. Тщательно обдумав все аспекты жизни иммигранта и соотнеся их со своими личными целями, вы сможете сделать уверенный выбор относительно того, где начать счастливую и здоровую жизнь в новой стране».

Автор: Ольга Петегирич

Источник: Remitly

Российский холдинг «Аэродинамика», управляющий аэропортами Сочи, Краснодара и Анапы, увеличит международный турпоток в Россию из стран Персидского залива.

В 2025 году планируется открытие новых направлений полетов, будут запущены рейсы авиакомпании из Абу-Даби и Кувейта, а также полеты из Шарджи.

Возобновятся рейсы по маршруту Манама (Бахрейн) – Сочи. Это повысит уровень турпотока, считают в компании. Более того, в разработке находятся еще несколько международных направлений.

Как сообщалось ранее, Сочи продолжает укреплять свои позиции как одно из популярных направлений для иностранных туристов из стран Персидского залива. Так, растущий интерес к курорту проявляют путешественники из Ирана, Бахрейна и Саудовской Аравии.

По прогнозам экспертов, доля иностранных гостей в 2025 году увеличится и достигнет не менее 9% от общего туристического потока. Особенной популярностью у гостей из стран Персидского залива пользуются культурно-познавательные маршруты, развлекательные парки, торговые центры, а также туристическая инфраструктура, ориентированная на семейный отдых.

В летний сезон туристы из Бахрейна, Саудовской Аравии и Омана предпочитают посещать горные районы Сочи, сочетая прогулки с активным отдыхом и шопингом. Наибольший приток гостей в семейный парк «Сочи Парк» зафиксирован именно из Бахрейна, Ирана и ОАЭ.

Иностранные гости также проявляют повышенный интерес к российской гастрономии. Согласно исследованиям, такие блюда, как борщ, салат оливье, вареники и холодец, становятся неотъемлемой частью их кулинарного опыта.

Министр энергетики и инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов Сухейль Аль Мазруи предложил ввести новые меры для решения проблемы дорожных заторов на трассах страны.

По его словам, число автомобилей на дорогах ОАЭ растет на 8%, что значительно выше мирового уровня в 2%, и такая ситуация является аномальной. Наибольшую обеспокоенность вызывают заторы на трассах между Дубаем и Шарджей в часы пик.

В числе предлагаемых мер – введение новых правил владения транспортными средствами, развитие дорожно-транспортной инфраструктуры и внедрение новых видов транспорта.

В Сингапуре еще в 1990 году была введена система Certificate of Entitlement (COE), требующая приобретения специального сертификата на владение автомобилем через систему аукционов. Этот сертификат дает право на эксплуатацию машины сроком до 10 лет.

Еще одно решение – введение ограничения на минимальное количество пассажиров в транспортном средстве в часы пик – например, не менее двух человек.

Вместо частных автомобилях работников также можно перевозить на школьных автобусах, создать выделенные полосы для полностью загруженных автомобилей, чтобы поощрить людей к их совместному использованию.

По данным опроса, проведенного RoadSafetyUAE в 2020 году, 83% жителей ОАЭ зависели от личного автотранспорта, тогда как только 13% пользовались общественным транспортом. При этом 67% опрошенных использовали свои автомобили для ежедневных поездок на работу.

Эксперты считают, что одной из возможных мер борьбы с пробками может стать требование к сокращению количества поездок на личном автомобиле, в том числе для рабочих нужд.

Авиакомпания Etihad Airways готовится к резкому повышению загрузки Международного аэропорта Заеда в связи с приближающимися праздниками и наступлением летнего отпускного сезона, который длится с апреля по август.

В связи с этим перевозчик рекомендует пассажирам заранее планировать поездки и активно использовать цифровые сервисы. Наибольшая загруженность ожидается в период весенних и летних школьных каникул, праздников Ид аль Фитр и Ид аль Адха, а также в сезон Хаджа.

В эти периоды аэропорт будет обслуживать тысячи пассажиров дополнительно. Чтобы избежать задержек и очередей, авиакомпания советует:

Проверять актуальную информацию о рейсах через сервис Manage My Booking на сайте etihad.com или в мобильном приложении.

Прибывать в аэропорт не менее чем за 4 часа до вылета в пиковые даты.

Пользоваться онлайн-регистрацией, доступной за 48 часов до рейса.

Самостоятельно сдавать багаж через автоматизированные стойки, которые позволяют взвесить, оформить багаж и получить посадочный талон всего за минуту.

Кроме того, Etihad Airways предлагает альтернативные пункты регистрации за пределами аэропорта:

Круизный терминал Абу-Даби (24/7)

Торговый центр YAS Mall (10:00–22:00)

Муссафа, 38 Al Arzaq Street (10:00–22:00)

Аль-Айн, гипермаркет Lulu (10:00–22:00)

Пассажиры могут воспользоваться домашней регистрацией MORAFIQ, которая включает оформление багажа, выбор мест и доставку посадочного талона прямо к двери.

Дубайская полиция обезвредила преступную группу, которая через социальные сети предлагала поддельные визы для паломничества в Мекку, заманивая жертв низкими ценами и удобными вариантами оплаты в виде банковских переводов.

Злоумышленники выдавали себя за официальных агентов и обещали быстрое оформление виз, убеждая людей переводить деньги на свои счета. После получения платежей преступники блокировали контакты жертв и скрывались с деньгами.

Правоохранительные органы подчеркнули, что паломнические визы следует оформлять исключительно через лицензированные агентства, действующие на территории ОАЭ. Жителей страны призвали не доверять рекламе в социальных сетях и объявлениям, в которых предлагаются слишком дешевые услуги.

Полиция Дубая заверила, что продолжает бороться со всеми формами мошенничества и, в первую очередь, с теми преступниками, которые спекулируют на религиозных чувствах людей. Власти также призвали население проявлять бдительность и незамедлительно сообщать о подозрительных объявлениях в приложении Дубайской полиции (e-crime).

Ранее Дубайская полиция задержала 127 попрошаек и изъяла у них в общей сложности более 50 тысяч дирхамов. Аресты стали частью кампании «Борьба с попрошайничеством», которая реализуется полицией Дубая совместно со стратегическими партнерами, включая Главное управление по делам резидентов и иностранцев, Муниципалитет Дубая и Департамент по исламским делам и благотворительной деятельности (IACAD).

Астрономы обсерватории Аль Хатм в пустыне Абу-Даби зафиксировали редкое явление – появление серпа Венеры в дневное время. Это стало возможным благодаря небесному выравниванию, известному как нижнее соединение.

Явление произошло в 09:18 утра по времени ОАЭ, когда Венера расположилась между Землей и Солнцем. Однако из-за наклона орбиты планета не пересекла солнечный диск, а оказалась в 8,4 градуса от него, приняв форму тонкого серпа, напоминающего полумесяц.

Несмотря на облачность и периодические дожди, астрономы смогли запечатлеть момент с помощью 14-дюймового телескопа. Венера была видна всего несколько минут через разрывы в облаках, чего оказалось достаточно для фиксации явления.

Как сообщалось на прошлой неделе, группа ученых из Абу-Даби смогла создать искусственный лунный грунт из природных ресурсов ОАЭ, чтобы подготовить почву для будущих миссий на Луне с участием эмиратских астронавтов.

Ученые из Лаборатории космических исследований Нью-Йоркского университета в Абу-Даби назвали этот материал Emirates Lunar Simulant. Он позволит тестировать космические приборы и оборудование, что важно для предстоящих лунных миссий.

Под руководством астрофизика доктора Димитры Атри ученые создали имитатор грунта из пород с высоким содержанием анортозита, найденных в ОАЭ. Эти породы очень похожи по минеральному и химическому составу на образцы с Луны, что делает их идеальными для тестирования.

В Дубае с 4 апреля 2025 года вступят в силу новые тарифы на парковку. Компания Parkin, крупнейший оператор платных парковочных услуг эмирата, подтвердила изменения и предоставила информацию о новых ценах и времени работы в официальном письме в адрес Дубайской фондовой биржи (DFM).

В своем информационном сообщении Parkin обозначил часы пик и представил детальный анализ применяемых тарифов в зависимости от парковочной зоны. Генеральный директор компании Parkin Мухамед Абдулла Аль Али сообщил, что оператор получил письмо от Управления дорог и транспорта Дубая (RTA), в котором говорится о введении переменной тарифной системы.

Согласно нововведениям, повышенные тарифы будут действовать в течение шести из четырнадцати платных часов в день, а именно с 8 до 10 утра и с 4 до 8 вечера. Исключением станут воскресенья и государственные праздники. В остальное время, с 10 утра до 4 дня и с 8 до 10 вечера, тарифы останутся прежними, и будут соответствовать действующей структуре цен.

Важно отметить, что в Дубае общественная парковка разделена на четыре зоны, и согласно новым правилам, стоимость парковки в часы пик возрастет на 50%.

Департамент культуры и туризма Абу-Даби (DCT Abu Dhabi) готовится запустить первый фестиваль Ghaitha Al Ain 2025 в рамках празднования Ид аль Фитр в Аль-Айне. Фестиваль пройдет на открытой площадке ADNEC Al Ain, начнется в первый день праздника и продлится пять дней.

Задуманный как семейное мероприятие, Ghaitha Al Ain 2025 предложит разнообразные развлекательные мероприятия для посетителей всех возрастов. Ожидается, что фестиваль привлечет семьи и гостей со всех уголков ОАЭ.

На мероприятии можно будет познакомиться с богатым культурным наследием Аль-Айна в гостеприимной атмосфере. От художественных инсталляций и живых выступлений до интерактивных игр и мероприятий — на фестивале каждый найдет что-то для себя. Посетители также смогут насладиться разнообразной кухней, сочетающей вкусы Ближнего Востока с интернациональными блюдами.

На территории фестиваля расположатся несколько особых зон. Среди них Echoes of Al Ain — пространство с яркими художественными инсталляциями; Heritage Zone — выставка культурных традиций Аль-Айна посредством живых выступлений и экспозиций; Art Oasis — выставочное пространство с работами местных художников и Competition Arena, на которой можно заняться верховой ездой, покататься на зиплайне, пройти полосу препятствий или выбрать для себя другие развлечения.

Кроме того, на главной сцене будут проходить живые развлекательные шоу.

Ghaitha Al Ain 2025 воплотит в себе традиции и ценности Эмиратов, которые разделяет местное сообщество. Название фестиваля отражает давние усилия Аль-Айна по превращению города в региональный центр культуры, отдыха и развлечений. Слоган мероприятия «A Festival for Our Own» подчеркивает его направленность на укрепление общественных и семейных связей.

По сообщению турагентов Объединенных Арабских Эмиратов, власти страны усилили меры по пресечению деятельности лиц, работающих по гостевым визам. Это произошло на фоне завершения амнистии, которая позволяла нарушителям легализовать свой статус в ОАЭ или покинуть страну без штрафов.

По словам туроператоров, в последнее время значительно увеличилось количество проверок компаний. Инспекции проводятся не только в офисах, но и непосредственно на рабочих местах, что свидетельствует о более строгом контроле за соблюдением визовых правил.

Амнистия, действовавшая с сентября по декабрь 2024 года, помогла многим решить проблемы с визами. Однако, только в январе 2025 года, после завершения инициативы, было задержано более 6 тысяч нарушителей. Представители туристических агентств отмечают, что эти меры способствовали снижению числа людей, незаконно превышающих разрешенный срок пребывания по визе. С января количество нарушителей сократилось в разы.

Эксперты подчеркивают, что работа без разрешения всегда была незаконной, и настоятельно рекомендуют клиентам не рисковать. С окончанием амнистии частота проверок возросла, а штрафы за нарушение правил стали более серьезными, включая депортацию. Также в прошлом году в ОАЭ были внесены изменения в трудовое законодательство, увеличившие штрафы для компаний, нанимающих работников без необходимых разрешений.

Некоторые работодатели тоже подверглись проверкам, чтобы убедиться, что на их территории не работают лица с гостевыми визами. Это создает прекрасную возможность проверки соблюдения правил и положительно сказывается на ситуации с нарушениями.

Стоит напомнить, что недавно были введены новые правила, согласно которым люди, приезжающие в ОАЭ по туристической визе, должны иметь подтвержденные авиабилеты, бронь в отеле и определенную сумму денег наличными или на банковском счете. Это должно помочь предотвратить случаи эксплуатации работников недобросовестными компаниями.

Команда из Объединенных Арабских Эмиратов забрала награду «Самая вдохновляющая команда» на конкурсе NASA Space Apps Challenge, который прошел в октябре 2024 года и недавно объявил результаты.

В конкурсе приняли участие 93 000 человек из 15 команд, и было зарегистрировано 10 000 инновационных проектов из 163 стран. Команда ОАЭ одержала победу после напряженной борьбы с командами со всего мира. Мероприятие было организовано в партнерстве с Университетом Дубая и техническим партнером SPACE.TAYAR.

Команда из Шарджи, единственная команда ОАЭ, которая вошла в число призеров, разработала образовательный план для обучения старшеклассников целям устойчивого развития, которые можно включить в уроки по таким темам, как погода, геология и здоровье почвы.

В этом году конкурс привлек 202 команды из разных эмиратов, включая Дубай, Шарджу и Аджман.

Награждение команд-победителей пройдет 4 июня 2025 года в Центре космических полетов имени Годдарда в Гринбелте, США.

Ежегодно во всем мире проходит NASA Space Apps Challenge. Это крупнейший космический хакатон, который проходит под эгидой NASA в разных странах.

Суть хакатона заключается в том, что тысячи людей со всего мира объединяются в команды и в течение 48 часов решают практические задачи от NASA. Среди них, в частности, такие: создать веб-программу, приложение, видео, анимацию и т. п. Как правило, все задания объединены одной темой. В 2024 году они касались Солнца и его влияния на Землю.

Во время выполнения заданий участникам помогают опытные менторы — эксперты в областях, касающихся космоса. А после подготовки команды представляют свои проекты жюри, которое и определяет победителей местных этапов.

Центральный банк Объединенных Арабских Эмиратов выпустил новую банкноту номиналом 100 дирхамов накануне праздника Ид аль Фитр. Новая купюра уже поступила в обращение на территории ОАЭ. Она изготовлена из полимера и оснащена инновационным дизайном и современными элементами защиты.

На лицевой стороне изображена Национальная крепость Умм-Аль-Кувейн, на оборотной - порт Фуджейры, а также железнодорожная сеть Etihad Rail, соединяющая семь эмиратов. Купюра имеет красный цвет и будет использоваться наряду с существующей купюрой номиналом 100 дирхамов. Все банки и пункты обмена валют получили инструкции адаптировать банкоматы и счетные устройства для приема новых банкнот.

В ЦБ ОАЭ уточнили, что полимерные банкноты служат в два раза дольше бумажных аналогов, что делает их более долговечными и экологически устойчивыми. Ранее Центробанк ОАЭ получил награды за лучшие банкноты в регионе EMEA за купюры номиналом 500 и 1000 дирхамов.

Президент Объединенных Арабских Эмиратов Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян и Президент России Владимир Путин провели телефонные переговоры. Стороны обсудили вопросы двустороннего сотрудничества и пути укрепления двусторонних связей.

Разговор состоялся в рамках стратегического партнерства двух стран и в контексте усилий, направленных на реализацию их общих интересов. Лидеры подтвердили стремление к дальнейшему развитию сотрудничества в различных сферах на благо народов ОАЭ и России.

В ходе телефонного разговора Владимир Путин выразил признательность эмиратскому коллеге за успешные посреднические усилия, предпринятые ОАЭ в последние месяцы для содействия обмену военнопленными между Россией и Украиной — последний из которых состоялся в начале марта.

В свою очередь, Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян поблагодарил российскую сторону за сотрудничество, сыгравшее важную роль в успешной реализации этой инициативы.

Он подтвердил приверженность ОАЭ продолжению работы в этом важном гуманитарном направлении, а также поддержке всех усилий, направленных на достижение мирного урегулирования кризиса и смягчение его гуманитарных последствий.

Стороны также обменялись мнениями по ряду актуальных региональных и международных вопросов, представляющих взаимный интерес. В этом контексте эмиратский лидер подтвердил приверженность своей страны последовательной политике поддержки мира и стабильности в мире, а также продвижения мирных решений и инициатив по урегулированию конфликтов.

19 марта ОАЭ объявили об успешной реализации очередного обмена пленными между Россией и Украиной, в результате которого были освобождены по 175 человек с каждой стороны — всего 350 человек. Таким образом, общее число пленных, освобождённых в рамках 13 обменов, организованных при посредничестве ОАЭ, достигло 3 233 человек.

Авиакомпания Emirates объединила усилия с компанией Parsys Telemedicine для создания оборудования нового поколения, которое обеспечит пассажирам медицинскую помощь прямо в полете. Оборудование стоимостью US$ 2,4 млн установят на 300 самолетах в течение следующих нескольких лет.

Разработка поможет бортпроводникам Emirates спасать жизни в чрезвычайных ситуациях, фиксировать необходимую информацию и жизненно важные показатели и передавать их в наземную службу медицинской помощи Emirates.

Новаторская телемедицинская станция оснащена такими технологиями, как видеоконференции в высоком разрешении, удаленная диагностика пассажиров, безопасная передача данных и ЭКГ с 12 светодиодами Telecardia.

В комплект входит несколько медицинских приборов, таких как пульсоксиметр, термометр, прибор для измерения артериального давления, глюкометр и прибор для снятия электрокардиограммы (ЭКГ).

Бортпроводники Emirates, как известно, проходят всестороннюю медицинскую подготовку, чтобы справляться с чрезвычайными ситуациями в полете, среди которых обмороки, приступы удушья, проблемы с дыханием, аллергические реакции и внезапные недомогания.

Они также обучаются оказанию помощи при травмах, инфекционному контролю и поддержанию гигиены на борту. Навыки спасения жизни, такие как сердечно-легочная реанимация, использование автоматического наружного дефибриллятора (АНД) и даже помощь при родах, преподаются с использованием передовых технологий моделирования.

Кроме того, экипаж изучает психологическую сторону вопроса: как правильно получить согласие пассажиров на оказание помощи, проявлять эмпатию к больным и их семьям, сохранить спокойствие, информировать пострадавшего на каждом этапе и оставаться с ним до тех пор, пока его состояние не улучшится.

Бортпроводников также обучают, как при необходимости сообщать печальные новости. После каждого инцидента экипаж получает психологическую поддержку для сохранения собственного ментального здоровья через программу помощи сотрудникам Emirates, службу поддержки коллег и программу благополучия сотрудников Sehaty.

Полиция Абу-Даби выпустила предупреждение для населения, в котором предостерегла столичных жителей от участия в сомнительных конкурсах в социальных сетях, приуроченных к Рамадану.

Онлайн-мошенники обманом выманивают у пользователей данные банковских карт, обещая им крупные призы. Как сообщили в полиции, мошенники убеждают жертв, что те выиграли крупные денежные призы, а затем просят произвести оплату или предоставить личные данные якобы для перечисления вознаграждения.

Полиция призывает население проверять подлинность конкурсов, не делиться конфиденциальной информацией и сообщать о подозрительных действиях.

Кроме того, правоохранители призвали население не нажимать на неизвестные ссылки, публикуемые якобы от имени благотворительных организаций. Пожертвования следует делать только через официальные организации и законные каналы.

Сообщить о случаях онлайн-мошенничества можно по телефону 800 2626 или путем отправки SMS на номер 2828.

Крупные российские сети кофеен собрались выйти на рынок Объединенных Арабских Эмиратов по франшизе. «Шоколадница» подписала договор с агентом, который будет искать для нее партнеров, сообщил гендиректор сети Олег Подгорный.

Модель франшизы для «Шоколадницы» была выбрана после изучения особенностей рынка Дубая — открытие своими силами потребовало бы больше затрат, в том числе из-за высоких арендных ставок. Топ-менеджер признал, что в ОАЭ сеть столкнется с большой конкуренцией, а сам выход в страну он назвал большим достижением.

К открытию первого ресторана в ОАЭ также готовится «Кофемания», но ресторан в Дубае заработает не в самое ближайшее время, поэтому рассказывать о нем преждевременно, подчеркнул представитель «Кофемании».

По данным консалтинговой компании Nikoliers, российские компании проявляют большой интерес к рынку ОАЭ, особенно к Дубаю. Он связан с отъездом туда россиян весной и осенью 2022 года. По словам аналитиков, в 2024 году на этот рынок вышли 19 российских компаний, в том числе «Золотое яблоко» и «Лэтуаль», Frank by Basta, Loona и Ribambelle.

При этом активность российских компаний в Дубае, говорит партнер Nikoliers Андрей Косарев, снизилась из-за роста ставок аренды и нехватки подходящих помещений. По данным компании, в третьем квартале 2024 года арендные ставки в торговых центрах Дубая увеличились в среднем на 25% год к году.

Авиакомпания Emirates выпустила предупреждение для путешественников о повышенной загрузке Терминала 3 Международного дубайского аэропорта в дни празднования Ид аль Фитр.

Наибольшая загрузка Терминала 3 ожидается 28 и 29 марта, а также 5 и 6 апреля, она превысит 80 тысяч пассажиров в сутки. Из-за ожидаемых дорожных заторов авиакомпания рекомендует пассажирам выезжать из дома заранее, пользоваться общественным транспортом и прибывать в аэропорт минимум за 3 часа до посадки.

Онлайн-регистрация на сайте emirates.com или в приложении Emirates доступна за 48 часов до вылета. Городская регистрация в Emirates City Check-in & Travel Store (ICD Brookfield Place) – за 24-4 часа до вылета (кроме рейсов в США).

Пассажиры из северных эмиратов могут пройти регистрацию в Ajman Central Bus Terminal (за 24–4 часа до вылета). Багаж также можно сдать в аэропорту за сутки до вылета (за 12 часов для вылетающих в США). Эти меры позволят путешественникам быстрее пройти паспортный контроль, что необходимо сделать как минимум за 90 минут до посадки на рейс. Посадка заканчивается за 20 минут до вылета.

Emirates предупреждает, что пассажиры, опоздавшие к выходам на посадку, не будут допускаться на рейсы. Временные рамки регистрации и посадки будут строго соблюдаться, чтобы избежать задержек рейсов.

Правительство Великобритании объявило о повышении визовых сборов для путешественников из ОАЭ. В среднем тариф вырастет на 10% для различных категорий виз. Например, стоимость визы на срок до шести месяцев вырастет со 115 до 127 фунтов стерлингов.

Аналогичным образом, стоимость двухлетней визы будет увеличена на 43 фунта стерлингов до 475£, пятилетней визы увеличится на 77 фунтов стерлингов до 848£, а стоимость десятилетней визы - на 96 фунтов стерлингов до 1 059£.

Стоит отметить, что эмиратцы могут подать заявку на получение электронной визы (ETA), которая сейчас стоит 10 фунтов стерлингов. Эта виза позволяет многократные поездки в Великобританию на срок до шести месяцев в течение двух лет. С 9 апреля 2025 года стоимость ETA вырастет до 16 фунтов.

Ежегодно большое количество граждан ОАЭ и экспатов посещают Великобританию, особенно в летние каникулы. Несмотря на растущую популярность других направлений в Восточной Европе и странах СНГ, Великобритания остается одним из самых привлекательных туристических направлений для жителей ОАЭ.

По словам туроператоров, многие выбирают Великобританию из-за более легкого доступа к визовым слотам по сравнению со странами Шенгена. Они отметили, что ожидание визовых разрешений составляет всего неделю, что значительно быстрее, чем в других европейских странах. Кроме того, ОАЭ имеет налаженное авиасообщение с Великобританией с большим количеством рейсов авиакомпаний Emirates и Etihad Airways.

Турагентства также добавляют, что Великобритания предлагает многократные визы, что делает её более привлекательной по сравнению с другими европейскими странами, предоставляющими только однократные визы.

По данным VisitBritain, Великобритания ожидает 43,4 млн гостей в 2025 году, что на 5% больше, чем в 2024 году. Ожидается, что расходы международных туристов в Великобритании в 2025 году достигнут 33,7 миллиарда фунтов, что на 7% больше по сравнению с предыдущим годом.

Несколько отелей в ОАЭ запускают специальные предложения для семейного отдыха на Ид аль Фитр: от скидок на проживание, акций «Kids Go Free» и бесплатного питания до входящих в стоимость пакета семейных развлечений и доступа в тематические парки.

Так, отель JW Marriott Marquis Hotel Dubai запустил акцию «Kids Go Free» с бесплатным завтраком, а также бесплатным обедом или ужином для детей при заказе блюд из детского меню. Семьи также могут воспользоваться бесплатным трансфером до торгового центра Dubai Mall. Предложение действует до 23 августа 2025 года.

Семьи могут воспользоваться 20% скидкой на номера, питание и спа-процедуры в The H Dubai. С каждой семьей в отеле могут проживать бесплатно двое детей в возрасте до 12 лет. Предложение действует с 31 марта по 1 апреля 2025 года.

Курорт DoubleTree by Hilton Resort & Spa Marjan Island предлагает семьям скидки до 15% на проживание, а также живые развлечения, частный пляж и различные водные развлечения. Предложение действительно в течение всего праздника Ид аль Фитр.

Семьи могут воспользоваться скидкой 20% на двухдневное проживание в Rixos Marina Abu Dhabi по системе «все включено» с доступом в «Kids Club», на водные горки и зоопарк. Акция действует с 28 марта по 4 апреля 2025 года.

Семьи могут сэкономить 20% на номерах, питании, спа и развлечениях в JA Palm Tree Court, JA Lake View Hotel и JA Beach Hotel. Дети до 12 лет могут рассчитывать на бесплатное проживание и питание.

Отель JA Hatta Fort Hotel предлагает 50% скидки для детей в возрасте от семи до 12 лет и полностью бесплатное проживание для детей до шести лет.

При покупке пакета «Lu’Wow Weekender» в отеле Lapita, Dubai Parks and Resorts за 1199+ дирхамов за ночь гости получат бесплатный завтрак и доступ в тематические парки MOTIONGATE Dubai, Real Madrid World, LEGOLAND Dubai и RIVERLAND Dubai. Кроме того, семьи могут насладиться праздничным бранчем и принять участие в мероприятиях для детей. Предложение действительно с 31 марта по 2 апреля.

Семьи могут забронировать двухдневное пребывание в Hilton Abu Dhabi Yas Island от 1540 дирхамов, в стоимость которого входит завтрак для двух взрослых и двух детей, а также доступ в Yas Theme Park. Кроме того, для детей до 12 лет действует акция «Kids Go Free». Детский лагерь Kids Camp с увлекательными мероприятиями будет работать с 24 марта по 4 апреля.

В первой половине Рамадана силами полиции Дубая были задержаны 375 уличных торговцев, которые занимались продажей продуктов питания и поддельных товаров в общественных местах. Полиция также изъяла несколько автомобилей, которые использовались для транспортировки и продажи нелегальной продукции.

Данные усилия стали частью кампании "Борьба с попрошайничеством", запущенной в рамках Рамадана с лозунгом "Осведомленное общество, свободное от попрошайничества". Цель этой кампании заключается в обеспечении общественной безопасности и борьбе с незаконной деятельностью на улицах города, а также в повышении осведомленности населения о рисках, связанных с попрошайничеством.

Майор Талиб Аль Амири, глава отдела по контролю за уличными торговцами, отметил, что задержанные продавцы чаще всего действовали в районах, где проживают рабочие, предлагая свои товары в несанкционированных местах. Эти продавцы не только нарушали закон, но и создавали угрозу для здоровья и безопасности граждан.

Г-н Аль Амири предостерег жителей от покупки товаров, особенно продуктов питания, у нелицензированных продавцов. Он подчеркнул, что такие товары часто не соответствуют стандартам безопасности из-за ненадлежащего обращения и хранения. Это может привести к серьезным рискам для здоровья потребителей. Полиция призывает граждан покупать еду только в лицензированных заведениях, чтобы гарантировать свою безопасность и благополучие.

Кроме того, полиция напоминает, что подобные действия не только нарушают закон, но и могут негативно сказаться на репутации Дубая как безопасного и современного города. Власти эмирата продолжают активно работать над тем, чтобы обеспечить комфортные и безопасные условия для жителей и туристов, а также поддерживать порядок в общественных местах.

Весенние каникулы для большинства школ с международной учебной программой продлятся три недели, с 24 марта по 14 апреля 2025 года. Этот перерыв также совпадает с праздником Ид аль Фитр, который будет отмечаться с 29 марта по 1 апреля. Школы будут использовать это время для подготовки к новому семестру, обеспечивая плавный переход для учеников.

Учителя подводят итоги семестра, готовят планы работы для новых уроков, проводят родительские собрания, организуют информационные сессии как для нынешних, так и для новых семей, а также посещают курсы профессионального развития.

Кроме того, вскоре после каникул начнутся важные экзамены, такие как IGCSE/GCSE, IB и SAT/ACT. Поэтому руководители школ подчеркивают важность того, чтобы ученики тоже сосредоточились на подготовке, сохраняя при этом здоровый баланс между учебой и отдыхом. Для этого школы предоставляют ученикам рекомендуемые материалы для чтения.

Директора школ также посоветовали ученикам использовать это время для постановки академических или личных целей на предстоящий год.

Одна из руководителей школы группы GEMS в Шардже рассказала, что учащиеся в выпускных и переходных классах часто уделяют особое внимание интенсивному повторению материала перед весенними каникулами. Учителя помогают им с этим, гарантируя, что любые пробелы, выявленные во время пробных экзаменов, будут устранены.

Она считает, что отдых необходим, но каникулы — это также прекрасная возможность развиваться и поддерживать ум в активном состоянии. Чтение, хобби или образовательные мероприятия помогают поддерживать умственную активность, не перегружая учащихся.

Другие педагоги также подчеркнули важность того, чтобы ученики проводили время на свежем воздухе, наслаждались активными видами деятельности и проводили время семьей.

13-летний житель ОАЭ по имени Абдулкадер Валид Асаад стал одним из самых молодых участников последнего аукциона по продаже элитных номерных знаков. Подросток вместе с отцом приобрел автономер DD 24 за 6,3 млн дирхамов.

Для Абдулкадера, который с детства наблюдает за увлечением своего отца - коллекционированием уникальных номерных знаков, это не просто покупка, а часть его жизни. "Номерные знаки - это идентичность, они придают статус, который не может дать просто автомобиль", - говорит он, - «Последние два года я сопровождал отца на различные аукционы. Часто я был самым юным в зале».

Дубай славится своей роскошью и уникальным рынком номерных знаков, который становится всё более конкурентным. В субботу Дубайский бизнесмен приобрёл номер DD 5 за 35 млн дирхамов на благотворительном аукционе, однако это далеко не самая высокая цена. Рекорд принадлежит неизвестному предпринимателю, который в 2023 году заплатил 55 млн дирхамов за номер P7.

Как отмечают эксперты, в ОАЭ номерные знаки ценятся почти как золото. Это объясняется тем, что в стране много долларовых миллиардеров, которые любят роскошь. "Хороший номерной знак - это лучший аксессуар для автомобиля", - говорят коллекционеры. Стоит отметить, что вложения в номерные знаки могут быть выгодными. Например, один из коллекционеров купил номер 63363, который за восемь месяцев утроил свою первоначальную стоимость.

Олег Кузьмин: закрыть экономику России невозможно

Российская экономика за последние три года в полной мере испытала "шок деглобализации", но при этом смогла поддерживать рост и сохранила высокий запас прочности, считает руководитель аналитического управления, главный экономист Ренессанс Капитал Олег Кузьмин. В интервью РИА Новости он оценил шансы на потерю Россией замороженных за рубежом золотовалютных резервов, степень возможного ослабления санкций со стороны США и вклад надежды и геополитики в курс рубля. Беседовал Серго Кухианидзе.

– Как только президент США Дональд Трамп заговорил о прекращении финансовой помощи Украине, встал вопрос о судьбе золотовалютных резервов России, которые Запад мечтает отобрать у Москвы и передать Киеву. Это вообще возможно?

– Шансы этого на данный момент совершенно мизерные. Большая часть этих средств находится в Бельгии, под бельгийской юрисдикцией, которая отказывается экспроприировать российские деньги. Во всяком случае, пока.

Дело, разумеется, не в симпатиях к Москве. Просто Бельгия опасается проблем, связанных в данном случае с краеугольным принципом неприкосновенности собственности, которое подорвет доверие к ее финансовым институтам. Если бы резервы России находились в англосаксонской юрисдикции, изъять их было бы проще, поскольку в ней имеется такое понятие, как прецедент. При этом давление на Бельгию, думаю, будет сохраняться по мере того, как конфликт на Украине продолжается. Во всяком случае, со стороны ЕС. Что касается Вашингтона, то он вроде бы сегодня меняет свое отношение к Москве.

– Вы в это верите?

– Если откровенно, не до конца. С моей субъективной точки зрения, вероятность того, что администрация Трампа начнет при общем благоприятном раскладе, разумеется, снимать с России некоторые значимые санкции, составляет сейчас 35%.

– Что значит значимые санкции?

– Прежде всего, в области финансов. У России, например, таким образом появится возможность с гораздо меньшими издержками рассчитываться за свой экспорт, импорт.

– Долларами?

– Да, долларами.

– Американская валюта, стало быть, перестанет быть токсичной?

– Доллар по большому счету и сегодня не является в России абсолютно токсичным. Он же не находится в стране под запретом, как, допустим, в советские времена. Вы можете пойти и купить наличные доллары, а можете продать их. Совершаются безналичные транзакции в долларах.

Более того, В России даже появился внутренний "синтетический" доллар – финансовые инструменты с расчетами в рублях, но расчеты по которым привязаны к официальному курсу доллара Банка России. Например, это так называемые "замещающие облигации".

Другое дело, что сейчас, когда Московская биржа заявила о прекращении торговли долларами, у нас существует, по сути, три курса доллара, поскольку сформировалось три валютных рынка: межбанковский, внебиржевой и оффшорный. Оффшорный стоит особняком, он вне пределов страны, и что там да как, мы не знаем. Межбанковский же и внебиржевой курс, хотя и идут рядом, но, как правило, отличаются по разным банкам. Причем, порой существенно – на три-шесть рублей, но это отдельная история.

– Почему рубль сейчас чуть ли не ежедневно укрепляется по отношению к доллару?

– Причин несколько. Во-первых, мы видим большие продажи валюты со стороны экспортеров. Во-вторых, рублю помогают высокие процентные ставки, которые делают рублевые активы привлекательными. А, в-третьих, российскую валюту укрепляет надежда на действительное снижение геополитической напряженности.

– Надежда? Странно, разве это – экономическое понятие?

– Еще какое! Ошибается тот, кто считает, что экономика – наука точная. Это далеко не так. На сей счет, к слову, есть много анекдотов. Подходят к лифту банкир и биржевой аналитик. Банкир спрашивает аналитика: "Ты хоть сейчас можешь точно сказать, вниз или вверх?", имея в виду курс акций. А аналитик отвечает: "Мы сейчас на пятом этаже!" Можно сколько угодно ругать экспертов, когда их прогнозы не сбываются, но дело в том, что во всех моделях, экономических прогнозах всегда закладывается рациональность ожиданий, рациональность поведения потребителей, компаний. Беда в том, что человек –существо иррациональное, с математической точностью его действия не просчитаешь. Помните, как Криштиану Рональду, известный последователь ЗОЖ, во время одной пресс-конференции демонстративно, резко отодвинул от себя бутылку с Coca-Cola, и акции этой компании на фондовой бирже тут же упали на 4%!

– Если надежда на восстановление политического диалога между Москвой и Вашингтоном начнет таять, рубль упадет? Он может упасть до отметки в 150-200 по отношению к доллару?

– Нет, такого падения, уверен, все-таки не будет. Да, рубль начнет опускаться до трехзначной цифры, но средний за год уровень курса вряд ли окажется ниже отметки в 103 – при текущих нефтяных ценах, конечно.

Укрепляться же российская валюта, по нашим расчетам, может до отметки 83 рубля за доллар. По нынешним временам, это хороший курс. Дело в том, что при среднегодовом курсе 82 рубля за доллар так называемый текущий счет платежного баланса России становится нулевым. Обычно же в России профицит текущего счета, то есть поступление денежных средств превышает их расходование. Когда, грубо говоря, экспортные операции превосходят импортные.

– Как за последние три года, с момента начала СВО, изменилась внешняя торговля РФ?

– Россия с тех пор столкнулась с явлением, которое можно назвать шоком деглобализации. Оно повлекло существенные структурные изменения во внешней торговле страны. С одной стороны, значимо сузилась открытость экономики РФ, с другой – произошла ее переориентация с запада на восток. До февраля 2022 года безоговорочно основным внешнеторговым партнером России был Евросоюз. Если к ЕС добавить ряд других стран континента, то на них в общей сложности приходилось более 50% российского экспорта и импорта.

– Остальные проценты кто занимал?

– Китай, другие азиатские страны, государства СНГ, которые также были важны тогда во внешнеэкономической деятельности России.

– Что конкретно поменялось к настоящему времени?

– Все. Достаточно сказать, что место Евросоюза однозначно занял Китай. По нашим оценкам, КНР сейчас занимает почти половину российского импорта и более трети экспорта. Плюс более 15% экспорта – это Индия. То есть, если раньше половина всей внешней торговли нашей страны приходилась на Евросоюз, то теперь на Китай и Индию.

– Но торговля с ними растет главным образом за счет поставок им энергоресурсов. Это проблема?

– Это не то чтобы проблема – таково свойство нашей экономики. И знаете, что особенно интересно: несмотря на столь крутой поворот внешнеторговой деятельности России с Запада на Восток, товарные структуры и по экспорту, и по импорту остались практически прежними.

– Это что значит?

– Если говорить, например, об экспорте, то всегда порядка 60% российского экспорта занимало минеральное топливо и 15-17% – металлы и металлоизделия. Изменилось ли что-то в этом смысле после 2022 года? Почти ничего. Наши расчеты свидетельствуют, что в период с 2023 по 2024 годы 61% экспорта РФ по-прежнему приходился на минеральное топливо и 14-15% – на металлы и металлоизделия. Как и ранее, далее идет продукция химической промышленности и сельского хозяйства. Понятно, что вряд ли за такой маленький срок, как три года, можно полностью перестроить экономику. Но что даже более примечательно: по импорту ровно такая же картина. Так, до 2022 года 46-48% импорта РФ составляли машины и оборудование, транспортные средства. В прошлый год экспорт всего этого также составлял 48%. Импорт продукции химической промышленности до 2022 года был на отметке 17-18%, в прошлый год – 18%. То есть просто сейчас все это идет со стороны Азии.

– Невероятно.

– Именно так. Ведь мало кто верил, точнее никто не верил, что экономика России окажется столь мобильной. На первых этапах шока большинство из-за давления Запада предрекали ей, если не полный крах, то критическое сокращение темпов роста ВВП, значительное ослабление рубля, высокую инфляцию. Но никакого коллапса не произошло. В итоге, что мы видим? Да, объемы экспорта у нас действительно сократились. Были 27-28% ВВП, стали 21-22%. Импорт был 21,5%, стал 18%. То есть открытость отечественной экономики действительно снизилась, но снизилась она в гораздо меньшей степени, чем это предполагали авторы антироссийских ограничений.

– В чем они просчитались?

– Недооценили степень адаптивности экономики России к шоку. Весной 2022 года, например, многие предрекали спад российского ВВП более чем на 5%, 10% или даже 15%. В действительности же он снизился на 2,1%. Наша экономика продемонстрировала колоссальную живучесть, которую никто не мог представить по трем причинам: благодаря тому, что за прошедшие годы она стала рыночной (будь она регулируемой, как при СССР, сделать это было бы гораздо сложнее). Благодаря грамотной политике властей, Минфина, ЦБ. И, наконец, мировой опыт показывает: многие склонны недооценивать степень адаптивности экономик как, по сути, "живых организмов". Их гораздо проще серьезно повредить изнутри, но не снаружи.

– При столь крутом повороте на восток у Москвы сохраняются сегодня торгово-экономические отношения с ЕС?

– Конечно, связи сохраняются. Скажу больше, они остаются значимыми для обеих сторон.

– По каким товарам?

– Россия продает Европе сейчас главным образом СПГ и ряд других товаров. Импортирует РФ оттуда по-прежнему продукцию обрабатывающей промышленности, продукцию химической промышленности (например, медикаменты) и продукты питания.

– В какой валюте сегодня ведет ВЭД Россия?

– Львиную долю (80%) своих экспортно-импортных операций Россия ведет уже в рубле и валютах дружественных стран. В первую очередь, это, конечно, юань, а также турецкая лира, индийская рупия, дирхам ОАЭ, валюты стран СНГ. В долларах и евро сегодня идет лишь 20% внешней торговли РФ. Кстати, Москва никогда не была против торговли в долларах. Как неоднократно подчеркивалось властями, не мы отказались от американской валюты, а нам запретили вести торговлю в ней. Так что, если по мере улучшения отношений между РФ и США, будет расти доля расчетов Москвы в долларах, мы будем только рады.

– Почему?

– Таким образом, начнет улучшаться доступ России к импорту. Дело в том, что с середины прошлого года у нас возникла уникальная ситуация, когда внутренний спрос на различные импортные товары (автомобили, бытовую технику, например) рос, то есть расходы домашних хозяйств росли, а импорт сокращался. Такого у нас никогда не было. Мы видели примеры, когда люди были готовы платить очень большие деньги за отдельные автомобили или потребительские товары. И часто это связано именно с тем, что их стало гораздо сложнее купить, причем не обязательно это из Европы, из Китая тоже, потому что нужно соблюсти все эти вторичные санкции. Возможность снова рассчитываться долларом будет в таких ситуациях очень кстати.

– Что со SWIFT? При ослаблении антироссийских санкций в области финансов со стороны США, возможно возвращение России в межбанковскую систему передачи финансовой информации и совершения платежей?

– SWIFT вообще не американская система: она была создана в Брюсселе, где и расположена по сей день ее штаб-квартира. Так что возможное послабление финансовых санкций со стороны Белого дома на отключение/подключение России к SWIFT никак не влияет. Но, как мы видим, и без нее можно проводить трансграничные расчеты.

– Что бы ни говорил сегодня Трамп, судя по заявлениям лидеров европейских стран, санкционное давление на Россию будет только усиливаться. Насколько высок запас прочности у России?

– Несмотря на невиданное давление Запада, запас прочности у России остается высоким. Хотя часть так называемых "буферов" мы израсходовали, он по-прежнему включает в себя низкий уровень госдолга, уникальное конкурентное преимущество в части стабильных экспертных поступлений, приверженность правилам бюджетной дисциплины и ответственной политики Банка России.

Словом, закрыть российскую экономику невозможно, и последние три года – еще одно тому подтверждение.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > ria.ru, 23 марта 2025 > № 4776925 Олег Кузьмин

Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны, объявил в социальных сетях о рождении четвертого ребенка.

Новорожденной девочке дали имя Хинд бинт Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум. Малышка стала младшей сестрой для первенца Мухаммеда, родившегося в феврале 2023 года, а также для двойняшек Рашида и Шейхи, появившихся на свет в мае 2021 года.

Имя Хинд имеет несколько значений. В буквальном переводе оно обозначает группу верблюдов. Также имя ассоциируется с изобилием и, по некоторым источникам, происходит от древнеарабского слова Hint, означающего богатство или благословение.

Кроме того, это имя имеет особую значимость в исламе, так как Хинд было именем одной из жен Пророка Мухаммеда. Новорожденная получила имя в честь своей бабушки — шейхи Хинд бинт Мактум бен Джумы Аль Мактум, матери шейха Хамдана.

Имя Хинд вписывается в традицию, сложившуюся в именах старших детей принца. Так, имя Рашид означает «идущий верной дорогой» или «обладающий истинной верой» и является одним из 99 имен Аллаха.

Имя Шейха имеет глубокие корни в арабской культуре и истории. Оно означает «мудрая» и является женской формой мужского титула «шейх». В 2023 году шейх Хамдан назвал своего сына Мухаммедом — одним из самых значимых имен для мусульман. Это имя переводится как «достойный похвалы» и является самым распространенным именем в мире.

В опубликованном посте, написанном на арабском и английском языках, шейх Хамдан выразил благодарность Всевышнему, написав: «Хвала Аллаху за это благословение и милость. По воле Всевышнего у нас родилась дочь: Хинд бинт Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум». Он попросил, чтобы Всевышний наградил новорожденную верой, любовью к Богу, крепким здоровьем и благополучной жизнью.

Международный астрономический центр подтвердил, что жители Объединенных Арабских Эмиратов скорее всего не смогут увидеть новый полумесяц, знаменующий начало месяца Шавваль, 29 марта 2025 года.

Фактически это означает, что Рамадан в этом году продлится 30 дней. Таким образом, первый день праздника Ид аль Фитр выпадет на понедельник, 31 марта. В некоторых исламских странах новую Луну можно будет увидеть 29 марта, мусульмане встретят праздник разговения уже 30 марта.

Между тем, в полдень 29 марта в западных странах арабского мира, включая Мавританию, Марокко, Алжир и Тунис, ожидается частичное солнечное затмение. Этот факт подтверждает невозможность увидеть Луну. Международный астрономический центр призвал не доверять ложным сообщениям о появлении в небе спутника Земли.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов предоставят дополнительные оплачиваемые выходные работникам частного сектора по случаю религиозного праздника Ид аль Фитр, который ознаменует окончание священного месяца Рамадан.

Так, Министерство трудовых ресурсов и эмиратизации (MOHRE) подтвердило, что выходные в частном секторе продлятся от четырех до пяти дней, в зависимости от появления в небе нового полумесяца.

Согласно официальному заявлению MOHRE, оплачиваемый отпуск для работников частного сектора начнется в воскресенье, 30 марта, и продлится до вторника, 1 апреля. Однако, если священный месяц Рамадан продлится 30 дней, выходные будут продлены до среды, 2 апреля.

Федеральное управление по правительственным кадровым ресурсам (FAHR) обозначило аналогичный график выходных для государственных служащих. В своем официальном заявлении FAHR поздравило правительство, граждан и резидентов ОАЭ, а также весь арабский и исламский мир, пожелав процветания и благополучия.

Более половины жителей Объединенных Арабских Эмиратов (56%) хотя бы раз в месяц становятся мишенью финансовых мошенников, выяснило исследование Совета по кибербезопасности ОАЭ и компании Trends Research and Advisory.

При этом 65% опрошенных уверены, что могут распознать мошеннические схемы, однако злоумышленники постоянно совершенствуют свои методы. Особенно уязвимыми остаются цифровые платежи: чаще всего мошенники нацеливаются на банковские переводы и кредитные карты.

Как отмечает Федерация банков ОАЭ, с ростом онлайн-транзакций в стране увеличивается число финансовых афер. В преддверии праздника Ид аль Фитр федерация вновь предупредила жителей об опасности и призвала сохранять бдительность.

По словам генерального директора федерации Джамаля Салеха, банковский сектор ОАЭ активно внедряет передовые технологии, чтобы финансовые операции можно было осуществлять безопасно. Ключевыми инструментами в борьбе с мошенничеством стали искусственный интеллект, машинное обучение и биометрическая идентификация.

Кроме того, федерация создала платформу для мониторинга мошенничества, позволяющую банкам оперативно обмениваться данными о подозрительных транзакциях и предотвращать преступления.

Объединенные Арабские Эмираты улучшили свои позиции в Глобальном рейтинге самых счастливых стран мира за 2025 год, заняв в нем 21-ю строчку. В этом году ОАЭ обошли Великобританию, США, Германию, Францию, Сингапур и все арабские государства.

Как говорится во всемирном рейтинге компании Gallup, ОАЭ заняли 16-е место в мире по показателю «пожертвования», 19-е место — по волонтерской деятельности, а также 12-е – по уровню доверия к незнакомцам (имеется ввиду вероятность, что найденный кошелек будет возвращен владельцу).

Высокий уровень счастья в ОАЭ стал возможен благодаря крепкой экономике, развитой системе социальной поддержки и надежной инфраструктуре, сказала Джули Рэй, управляющий редактор World News в Gallup.

В последние годы замечены существенные улучшения на рынке труда, а также растет качество жизни, что положительно влияет на удовлетворенность жизнью в ОАЭ. Как известно, ОАЭ объявили 2025 год Годом сообщества, чтобы укрепить семейные и общественные связи, которые играют ключевую роль в формировании счастливого общества.

Глобальный рейтинг счастья 2025 снова возглавила Финляндия, она удерживает лидерство восьмой год подряд. В десятку самых счастливых стран также вошли: Дания, Исландия, Швеция, Нидерланды, Коста-Рика, Норвегия, Израиль, Люксембург и Мексика.

В то же время, самыми несчастными странами, согласно отчету, стали Афганистан, Сьерра-Леоне, Ливан, Малави, Зимбабве, Ботсвана, Демократическая Республика Конго, Йемен, Коморы и Лесото.

Авиакомпания «Белавиа» временно перенесла выполнение чартерной программы из Минска в Объединенные Арабские Эмираты из аэропорта Рас-Аль-Хаймы в аэропорт Шарджи.

Изменения связаны с техническими причинами и вступили в силу с 21 марта 2025 года. Согласно новому расписанию, вылеты из Минска будут осуществляться в 05:00 с прибытием в Шарджу в 12:00.

Обратные рейсы из Шарджи запланированы на 13:00 с прибытием в Минск в 18:10. Как известно, первый рейс из Минска в Рас-Аль-Хайму был выполнен 2 марта 2025 года, туристы из Беларуси могут приобрести туры на 9, 10 и 11 ночей.

Расстояние между Шарджей и Рас-Аль-Хаймой составляет около 80 километров, и дорога на автомобиле занимает примерно 1 час. Туристы могут быть уверены, что изменение аэропорта прибытия не окажет существенного влияния на их планы и комфортность отдыха.

В преддверии последних дней священного месяца Рамадан, компания Abu Dhabi Mobility объявила о запуске бесплатных автобусных маршрутов для верующих, направляющихся к Большой мечети шейха Заеда.

В рамках инициативы между мечетью и автобусной станцией в районе Al Rabdan будут курсировать 10 бесплатных автобусов, обеспечивая комфортное и безопасное перемещение для всех желающих.

Эта мера направлена на улучшение транспортной ситуации и обеспечение беспрепятственного передвижения вокруг мечети, особенно во время вечерних молитв и поздних ночных служб в последние десять дней Рамадана. Для контроля за дорожной ситуацией в окрестностях мечети будут использоваться цифровые камеры видеонаблюдения, что позволит оперативно реагировать на возможные заторы и экстренные ситуации, обеспечивая безопасный поток транспорта.

Кроме того, Abu Dhabi Mobility установила мобильные электронные знаки, которые помогут посетителям легко находить специально отведенные парковочные места. Также будут активированы направляющие сообщения на стационарных электронных табло, чтобы информировать водителей о лучших маршрутах. На перекрестках и светофорах вблизи мечети будут работать инспекторы, регулирующие движение и оперативно решающие возникающие проблемы.

Для обеспечения быстрого реагирования на инциденты на дорогах будет усилено патрулирование и предоставлены услуги по буксировке автомобилей. Эти меры направлены на создание безопасной и комфортной транспортной среды для всех, кто посещает мечеть.

Что касается такси, то в последние десять дней месяца их количество увеличится в два раза для удовлетворения растущего спроса со стороны верующих и посетителей Большой мечети шейха Заеда.

Весенние каникулы в государственных и частных школах, следующих учебной программе Министерства образования ОАЭ, начнутся 24 марта. Учащиеся будут отдыхать 21 день, с 24 марта по 13 апреля, а преподавательский, технический и административный персонал — 14 дней, с 31 марта по 13 апреля.

Весенние каникулы совпадают с праздником Ид аль Фитр, который будет отмечаться с 29 марта по 1 апреля. Занятия для учеников и всего школьного персонала возобновятся 14 апреля.

Учащиеся 3–12 классов уже сдали выпускные экзамены за второй семестр 2024/2025 учебного года. Согласно утвержденному академическому календарю, проверка работ и публикация результатов состоятся в период с 21 по 25 апреля. Точная дата станет известна позже.

Третий семестр 2024/2025 учебного года начнется 14 апреля и продлится 11 недель. Каникулы в конце года начнутся 30 июня для учеников и 14 июля для образовательного персонала.

Ранее Управление частного образования Шарджи уже опубликовало академический календарь на 2025/2026 учебный год. Он доступен на веб-сайте SPEA и охватывает школы, следующие учебным программам Великобритании, IB, США и Индии. Согласно ему, весенние каникулы в эмирате пройдут с 24 марта по 6 апреля 2025 г.

Школы Шарджи перешли на четырехдневную рабочую неделю в январе 2022 года, поэтому зимние и весенние каникулы там короче, чем в других эмиратах.

Ожидается, что для школ, расположенных в Дубае и Абу-Даби, KHDA и ADEK скоро опубликуют подробные академические календари на своих веб-сайтах.

Школы в ОАЭ имеют определенную гибкость в своих календарях при условии, что они выполняют необходимое минимальное количество учебных дней — 188 дней для учебной программы Министерства образования (МО) и 182 дня для международных учебных программ.

2024/25 учебный год в разных школах закончится в промежуток между 27 июня и 1 июля 2025 года.

Департамент экономики и туризма Дубая обновил список детских развлекательных центров, функционирующих на территории эмирата.

Интерактивный музей OliOli в арт-квартале Al Quoz предлагает игры на развитие творческих способностей у детей в возрасте от 2 до 11 лет. Музей разделен на восемь тематических галерей, где можно проводить научные эксперименты и дать волю креативным порывам.

Веревочный городок Aventura Parks в парке Mushrif Park для детей от 4 лет. Между деревьями протянуты шесть трасс разного уровня сложности, на которых обустроено более 80 препятствий.

Hamleys Play в Dubai Hills Mall – это целый развлекательный центр с игровыми зонами и интерактивными развлечениями для детей. Развлекательно-обучающий центр KidZania в торговом центре Dubai Mall – это мини-город, где дети могут поиграть «во взрослых» и освоить любую интересную профессию.

В парке развлечений GLITCH, расположенном в торговом центре Al Ghurair Centre, более 30 аттракционов для посетителей всех возрастов: курсы ниндзя, горки, скалодром, боулинг и даже крытый зиплайн. Парк развлечений Tr88house на Bluewaters Island с аттракционами как для взрослых, так и для детей, и ресторанами. Здесь есть мягкая игровая зона, лазертаг, батутный парк и неоновый мини-гольф.

Авиаперевозчик Emirates возобновил стратегическое сотрудничество с компанией TUI Cruises, чтобы помочь Дубаю укрепить свой статус ведущего мирового центра круизного туризма.

Продление партнерства совпадает с расширением деятельности TUI Cruises в Дубае – новый круизный сезон 2025/2026 ознаменуется появлением второго судна, базирующегося в дубайском порту.

Emirates продолжит тесное сотрудничество с TUI Cruises по нескольким направлениям, включая маркетинговые инициативы, планирование и разработку операционных стратегий.

Авиакомпания согласует расписание рейсов с отправлениями TUI Cruises, обеспечив плавный переход между авиа- и морскими путешествиями.

Кроме того, в сотрудничестве с круизной компанией будут выделены специальные блоки мест на рейсах для удовлетворения спроса на ключевых рынках по всей сети авиакомпании, где это возможно.

Emirates также будет тесно сотрудничать с дубайскими партнерами в вопросах совершенствования транспортной инфраструктуры между Международным аэропортом Дубая (DXB) и круизным терминалом в порту Рашид.

Авиакомпания также будет искать пути расширения партнерства за пределами Дубая, уделяя особое внимание круизам по странам Дальнего Востока.

Так, судно Mein Schiff 6 компании Tui Cruise, рассчитанное на более чем 2500 пассажиров, следует в том числе по 14-дневному маршруту, который начинается и заканчивается в Сингапуре. Лайнер также заходит в порты Малайзии, Таиланда, Гонконга, Вьетнама, Японии.

Кроме того, партнерство предполагает использование аналитических данных для повышения качества обслуживания и расширение персонала для упрощения процесса регистрации пассажиров, отправляющихся в круиз. Круизный терминал мирового класса Hamdan bin Mohammed в порту Рашид, признанный крупнейшим крытым круизным центром в мире, способен обслуживать 14 000 пассажиров ежедневно.

В предстоящем сезоне TUI Cruises разместит два судна в порту Рашид, каждое из которых вмещает более 2 500 пассажиров. Путешественники смогут выбрать один из двух вариантов маршрутов, предусматривающих посадку и высадку в Дубае с остановками в Абу-Даби, Омане и Катаре.

Беспрецедентный рост гостиничного сектора Дубая привел к резкому увеличению числа вакансий в сфере гостеприимства, сообщает аналитическое агентство Cavendish Maxwell.

Если в 2024 году город принял 18,7 млн туристов, то в 2025 году планируется открытие 20 новых отелей, рассчитанных на 4 619 новых гостиничных номеров. Каждая новая гостиница будет укомплектована штатом персонала, что создаст тысячи рабочих мест в сфере гостиничного бизнеса.

По оценкам экспертов, открытие одного роскошного отеля создает от 250 до 500 рабочих мест, включая должности в управлении, сфере обслуживания гостей, ресторанном бизнесе, клининге и охране. В связи с тем, что 69% всех отелей будут премиальными, вырастет спрос на квалифицированных специалистов в индустрии гостеприимства.

Среди наиболее ожидаемых открытий – Mandarin Oriental Downtown Dubai (259 номеров), Jumeirah Mars Al Arab (387 номеров) и Anantara Seven City JLT (78 номеров). Помимо этого, к 2026 году в Дубае откроется еще 11 роскошных отелей с 3 141 номером, включая The Dorchester Collection Ela, Kempinski Floating Sea Palace Resort и Six Senses Dubai The Palm.

Помимо создания новых рабочих мест, рост индустрии гостеприимства приведет к увеличению спроса на персонал в других отраслях – транспорте, розничной торговле, организации мероприятий и ресторанном бизнесе.

Особенно заметно это будет в сфере общественного питания, которая уже демонстрирует рост благодаря увеличению числа туристов и гостиничных номеров.

Объединенные Арабские Эмираты оказали содействие при обмене более 3,2 тысяч военнопленных между Россией и Украиной с начала 2024 года.

Как сообщили в Министерстве иностранных дел ОАЭ, новый обмен, произошедший на этой неделе, включал освобождение 350 человек, по 175 с каждой стороны. Общее число военнопленных, освобожденных при посредничестве ОАЭ, достигло 3 233.

19 марта Минобороны России сообщило, что Москва и Киев провели обмен военнослужащими по формуле 175 на 175. Российская сторона в качестве жеста доброй воли также передала Украине 22 тяжелораненых военнопленных, нуждающихся в срочной медицинской помощи.

С начала 2024 года ОАЭ содействовали проведению 13 обменов пленными между Россией и Украиной.

Группа ученых из Абу-Даби смогла создать искусственный лунный грунт из природных ресурсов ОАЭ, чтобы подготовить почву для будущих миссий на Луне с участием эмиратских астронавтов.

Ученые из Лаборатории космических исследований Нью-Йоркского университета в Абу-Даби назвали этот материал Emirates Lunar Simulant. Он позволит тестировать космические приборы и оборудование, что важно для предстоящих лунных миссий.

Под руководством астрофизика доктора Димитры Атри ученые создали имитатор грунта из пород с высоким содержанием анортозита, найденных в ОАЭ. Эти породы очень похожи по минеральному и химическому составу на образцы с Луны, что делает их идеальными для тестирования.

Проект поддерживает амбиции ОАЭ в области космических исследований. В прошлом месяце директор Космического центра Мухаммеда бен Рашида (MBRSC), Салем Аль Марри, заявил о намерении отправить эмиратского астронавта на Луну в течение ближайших десяти лет.

Emirates Lunar Simulant также может помочь в разработке долгосрочных планов по сельскому хозяйству на Луне. По словам доктора Атри, использование местных геологических ресурсов для научных исследований укрепляет роль ОАЭ в космосе и способствует глобальным усилиям по подготовке к будущим лунным миссиям. Имитатор грунта будет полезен для тестирования работы луноходов, подготовки астронавтов и проверки оборудования.

Поскольку транспортировка большого количества лунного грунта на Землю нецелесообразна, такие имитаторы необходимы для подготовки к исследованию Луны. Команда из Абу-Даби использует его для оценки готовности к ключевым операциям, включая высадку на Луну, исследование поверхности, строительство и добычу ресурсов.

Кроме того, на этой неделе стало известно о создании новой симуляционной камеры, которая позволит ученым воспроизводить условия на Луне и Марсе. ОАЭ также подписали соглашение с NASA об участии в проекте Gateway в обмен на возможность отправить эмиратского астронавта на станцию.

В Дубае назвали лучшие кинотеатры под открытым небом, которые можно посетить во время зимнего сезона.

На крыше торгового центра Galleria Mall располагается кинотеатр VOX Moonlight. После реконструкции в ноябре 2023 года он теперь может похвастаться яркой эстетикой, вдохновленной природой. Зеленые тона и листва создают ощущение сада на крыше на фоне города.

Кинотеатр предлагает несколько вариантов для сидения, включая частные кабинки, которые подходят для пар, а также удобные шезлонги и кресла-мешки с подставками для ног. Новое меню еды и напитков включает разные позиции, от премиальных безалкогольных коктейлей до суши, бургеров, закусок и хот-догов, которые можно заказать, не вставая с места. Стоимость билетов начинается от 60 дирхамов.

Cinema Akil в отеле 25hours Hotel Dubai также приглашает киноманов насладиться фильмами на открытом воздухе. В то время как самый первый Cinema Akil на проспекте Alserkal Avenue — это полноценный винтажный театр, филиал в 25hours — это открытое пространство в красных тонах, отражающее вечный процесс строительства в Дубае. Сеансы проходят не каждый день, поэтому лучше заранее проверять расписание. Билеты бесплатные, но место нужно предварительно забронировать онлайн.

В Roxy Outdoor, расположенном в Galleria Mall Barsha, посмотреть все последние блокбастеры на мягких бирюзовых диванах. Заказать закуски к кино можно либо до начала сеанса, либо не вставая с кресла. Стоимость билетов начинается от 50 дирхамов за кресла-мешки, 80 дирхамов за одноместный диван или 160 дирхамов за диван для двоих.