Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

China Steel поднимает цены, чтобы противостоять росту затрат

Как сообщает Taipei Times, тайваньская China Steel Corp поднимет внутренние цены на сталь в следующем месяце в среднем на 2,95%, поскольку производственные затраты выросли из-за роста стоимости сырья и неблагоприятного обменного курса.

Сталелитейная компания заявила, что неблагоприятные условия вряд ли ослабеют, учитывая постоянный рост цен на уголь, железную руду, никель и другие металлы из-за конфликта на Украине. Транспортные расходы также растут из-за заторов в порту, говорится в сообщении компании.

Поставки стали особенно сократились в Азии, поскольку производители стали из Индонезии, Японии, Южной Кореи и Турции отправляют большую часть своей продукции в Европу в поисках более высокой прибыли, говорится в сообщении.

В результате China Steel поднимает цены на от NT$500 до NT$1200 за тонну на сталь, используемую в широком диапазоне категорий: от жилищного строительства до компьютеров и автомобилей.

С последними корректировками China Steel заявила, что цены на горячекатаный и холоднокатаный прокат все еще будут ниже, чем на импортную сталь.

Nippon Steel остановила доменную печь №1 в Кюсю после аварии

Как сообщает Yieh.com, Nippon Steel Corporation, крупнейший сталелитейный завод Японии, сообщил, что утечка воды из печи может затруднить возобновление производства компании или сократить производство примерно на один миллион тонн стали в год.

В ответ China Steel Corporation (CSC), крупнейший производитель углеродистой стали на Тайване, заявила, что получила соответствующую информацию и внимательно отслеживает ее.

Авария на заводе Nippon Steel в Кюсю произошла 9 апреля, в основном из-за утечки чугуна из доменной печи №1. Возникли проблемы при транспортировке чугуна в транспортные средства. Несмотря на то, что на помощь прибыли пожарные и на заводе также были приняты экстренные меры, печь была остановлена.

Китай увеличит экспорт стали после российско-украинского конфликта

Как сообщает Yieh.com, цены на азиатский горячекатаный рулон, арматуру и лом выросли в первом квартале, и ожидалось, что цены сохранятся на высоком уровне во втором квартале.

Из-за российско-украинского конфликта нехватка стали будет увеличиваться, а пробел будет заполнен сталелитейными заводами Индии, Японии, Южной Кореи и Тайваня.

В этой ситуации ожидается увеличение экспорта горячекатаного проката из Китая, и тому есть две причины.

Во-первых, Китай получит часть заказов, оставленных другими азиатскими странами. Во-вторых, спрос на отечественную сталь оставался на низком уровне, повторение эпидемии Covid-19, депрессия на местном рынке недвижимости и закрытие внутреннего судоходства привели к снижению спроса на отечественную сталь. В сочетании с ценовой разницей между экспортными ценами и внутренними ценами на горячекатаный прокат экспорт был бы идеальным выбором для Китая.

Геоинженерия и геополитика

АЛЕКСАНДР ЛОСЕВ

Член президиума Совета по внешней и оборонной политике.

Регионы планеты стали взаимосвязаны благодаря многолетнему процессу интеграции национальных экономик в общее геоэкономическое пространство, но оно оказалось уязвимо для кризисов и конфликтов. Очевидно, что для предотвращения будущей климатической катастрофы необходима координация действий всех без исключения стран.

Климатическая повестка

Глобальное изменение климата, рост числа экстремальных явлений из-за повышения средней годовой температуры и вызванные этим проблемы оказывают заметное влияние на мировую экономику и политику. По данным ООН ежегодный ущерб от стихийных бедствий оценивается в 520 млрд долларов, а само изменение климата представляет собой серьёзную угрозу международному миру и безопасности, потому что обостряется конкуренция за водные ресурсы и продовольствие, усиливается социально-экономическая напряжённость, фиксируется массовое перемещение населения, растёт глобальное неравенство. Такие риски невозможно игнорировать.

Регионы планеты стали взаимосвязаны благодаря многолетнему процессу интеграции национальных экономик в общее геоэкономическое пространство, но оно оказалось уязвимо для кризисов и конфликтов. Очевидно, что для предотвращения будущей климатической катастрофы необходима координация действий всех без исключения стран, комплексная разработка, реализация и внедрение новых экономических моделей, способных обеспечивать устойчивое и справедливое развитие всего мира.

12 декабря 2015 г. в Париже представители 196 стран подписали соглашение по климату, которое ставит трудную и сложно сформулированную задачу «удержать прирост глобальной средней температуры намного ниже 2 градусов Цельсия сверх доиндустриальных уровней при приложении усилий в целях ограничения роста температуры до 1,5 градусов Цельсия». Декларируется, что «осуществление Парижского соглашения требует экономической и социальной трансформации на базе наилучших имеющихся научных данных».

По всему миру в борьбу с негативными последствиями глобального потепления включаются политические партии, правительства, активисты, финансы и бизнес. Развитые страны заявили о декарбонизации своих экономик и об ускоренном развитии «зелёных» технологий. «Зелёная трансформация» становится важным фактором международной инвестиционной политики, влияющей на доступ компаний к капиталу, и одновременно политэкономическим проектом части мировых элит, потому что экологией и финансами климатическая политика не ограничивается. Необходимо, чтобы люди, сообщества и государства отказались от традиционной промышленности и энергоёмких отраслей индустрии, а также изменили систему ценностей от материальных к более экологически направленным и переориентировали национальные приоритеты на достижения целей устойчивого развития.

Императивный переход на возобновляемые источники энергии для развитых экономик, углеродные налоги и запрет на инвестиции в традиционные сектора для «отстающих» меняют взаимоотношения постиндустриального мира и развивающихся стран, где сосредоточены основные мощности промышленного производства.

Бенефициарам «зелёной политики» – доходы, всем остальным – рост долговой нагрузки и торможение экономик.

Но ничто не возникает из ниоткуда. «Зелёный переход» потребует намного больше энергии, чем могут дать современные энергосистемы, которые должны одновременно обеспечивать и текущие потребности мировой экономики в энергии, и создание дублирующей энергосистемы, превосходящей по масштабам существующую. Если традиционные ТЭС и АЭС работают круглосуточно, то выработка энергии ветра обычно доступна в среднем 30 процентов времени; солнечной – 17 процентов времени, а масштабировать инфраструктуру, включая ЛЭП, трансформаторы и специальные аккумуляторные станции, придётся до максимальной, а не до средней мощности. Как следствие, значительно увеличатся выбросы углекислого газа, что лишь усугубит ситуацию и заставит многие государства и сообщества усомниться в правильности выбранной стратегии.

«Число стран, объявивших о своих обязательствах по достижению нулевого уровня выбросов в ближайшие десятилетия, продолжает расти. Но обещания правительств на сегодняшний день – даже если они будут полностью выполнены – далеко не соответствуют тому, что требуется, чтобы свести глобальные выбросы углекислого газа, связанные с энергетикой, к нулю к 2050 г. и дать миру равные шансы ограничить глобальное повышение температуры до 1,5 °С», – говорится в докладе о глобальных рисках, озвученном на Всемирном экономическом форуме в Давосе в январе 2022 года.

Стоимость «зелёной трансформации»

Детальный анализ, представленный в январе 2022 г. в докладе McKinsey Global Institute “NGFS Net Zero 2050” показывает, что сценарий сокращения выбросов углекислого газа до чистого нуля к 2050 г. потребует расходов на физические активы до 275 трлн долларов, что составит 7,5 процента мирового ВВП с 2022 по 2050 гг., при ежегодных средних затратах на материальные активы в 9,2 трлн долларов. Это почти в четыре раза выше предварительных оценок Международного энергетического агентства, сделанных три года назад, когда климатическая повестка набирала вес в мировой политике. Трансформация экономики, необходимая для достижения нулевого уровня выбросов к 2050 г., обойдётся в астрономическую сумму, у которой пока нет реальных финансовых источников.

Итак, на одной чаше весов годовой ущерб в 0,5 трлн долларов от неблагоприятных климатических явлений, а на другой – 9,2 трлн долларов ежегодных затрат, чтобы сгладить климатическую динамику. Баланс пока явно не в пользу «зелёной трансформации». Но и финансовые балансы государств, корпораций и домохозяйств сейчас не в лучшем состоянии.

По данным Института международных финансов (IIF), к концу 2021 г. совокупный мировой долг составил 300 трлн долларов, и это новый исторический рекорд, а мировая инфляция достигла максимума за последние четыре десятилетия. Гигантский долг и высокая инфляция исключают финансирование «зелёной трансформации» за счёт масштабной денежной эмиссии и ограничивают потенциальный размер государственных субсидий для ветряной и солнечной электрогенерации. Более того, накопленные долги, пузыри активов и дисбалансы мировых финансов являются, по мнению Всемирного банка, предпосылками грядущего мирового кризиса, который по масштабам падения глобального ВВП способен превзойти Великую депрессию 1930-х, но с учётом объёмов нынешней мировой экономики.

Но даже колоссальная сумма в 275 трлн долларов на декарбонизацию не окончательная и в ближайшие годы вероятно будет пересмотрена в сторону повышения на несколько десятков процентов, если учесть продолжающийся рост мировых цен на энергоносители и конечную энергию, на базовые материалы и ресурсы, сохраняющиеся проблемы в цепочках поставок и геополитическую напряжённость в отношениях США с Китаем и другими странами. Так, например, принятые в США ограничения на импорт продукции из Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, где производится 77 процентов мирового объёма поликристаллического кремния, уже привели к 25-процентоному росту стоимости солнечных панелей для американских потребителей.

Есть у «зелёной трансформации» и огромная нефинансовая цена. Добыча ресурсов и производство значительного количества солнечных панелей и их каркасов, ветряков и их мачт, опор дополнительных ЛЭП, кабелей, трансформаторов, феррорезонансных стабилизаторов, блоков аккумуляторов и прочее окажет колоссальную дополнительную нагрузку на экологию планеты, вызовет значительный рост выбросов в атмосферу углекислого и угарного газа, оксида азота и соединений серы. Почва и вода на обширных территориях будут загрязнены шлаками, кислотными отходами и солями тяжёлых металлов. Всё это лишь усилит неблагоприятные природные и социальные явления.

Во имя «зелёной трансформации» будут уничтожены миллионы гектаров амазонской сельвы, опустошены гигантские области в Азии, Африке, в Северной и Южной Америке, пострадает ряд стран Европы.

Литий, кремний, свинец, цинк, медь, палладий, олово, алюминий, углепластик, поливинилхлорид, конструкционная сталь, бетон, редкоземельные металлы и пр. не появляются из таблиц Excel и презентаций на климатических форумах.

Вывод очевиден, климатическую политику придётся корректировать. Изначальные планы по декарбонизации слишком многого не учитывали, и требуют серьёзной доработки и дополнительных научных исследований. Но поскольку изменение климата продолжается, человечеству необходимо одновременно продолжать заниматься экологическими программами и выиграть время, необходимое для разработки и запуска новых проектов.

Климат или энергия – ложная дихотомия

Аристотель ввёл термин «энергия» (греч. ?ν?ργεια – действие, сила, осуществление) для обозначения деятельной силы и преобразующей мир человеческой активности. Уровень развития цивилизации определяется потребляемым количеством энергии и объёмом накопленных знаний.

От энергии и её доступности зависит качество жизни людей и любая экономическая деятельность. На протяжении всей истории количество используемой энергии и ресурсов определяло степень развития цивилизации. Сотни тысяч лет назад огонь, добытый и бережно хранимый человеком в эпоху палеолита, положил начало социальной эволюции вида homo sapiens. С момента зарождения цивилизации до настоящего времени происходил гиперболический рост населения Земли, а последние двести лет мировое энергопотребление увеличивается пропорционально квадрату численности населения. Сейчас число людей на Земле приближается к 8 млрд, поэтому энергии требуется всё больше и больше.

Но человечество использует лишь 0,17 процента потенциально доступной энергии планеты, причём не самым лучшим и эффективным образом. Ежегодные выбросы углекислого газа составляют 33–34 млрд тонн. Сейчас общее конечное потребление энергии в мире достигает 174 000 ТВт/ч в год, но почти треть этой энергии рассеивается в атмосфере или теряется при передаче в тепло- и электросетях. 70 процентов электрогенерации на планете производится тепловыми электростанциями, работающими на ископаемом топливе.

Ещё в 1980-е гг. было доказано, что все виды альтернативной энергетики – солнечные панели, ветряки и водородные элементы неэффективны. У солнечного света и ветра низкая плотность потока энергии, а на производство и хранение водорода затрачивается электроэнергии намного больше, чем смогут выдать водородные элементы. Исключение лишь одно – термоядерный синтез, но этот синтез по-прежнему – дело далёкого будущего.

Сейчас только строятся экспериментальные термоядерные установки. Россия, ЕС, Китай, США, Япония, Индия и ряд других стран участвуют в проекте ITER (Международный экспериментальный термоядерный реактор). Его постройка завершится к концу 2025 г., затем последует череда экспериментов с плазмой, а термоядерный синтез в планах только на 2035 г., если эксперименты окажутся удачными. Выработка электроэнергии на этом реакторе не предусмотрена. Появление термоядерных электростанций в мире можно ожидать не ранее 2070 г., если, конечно, будет доказана безопасность таких технологий.

Пока же придётся постепенно увеличивать выработку тепловой и электрической энергии на атомных и газовых электростанциях, постепенно сокращая долю угольных. Если же традиционные электростанции будут закрыты, а замена им не появится и мощности солнечной и ветрогенерации не хватит, то человечество столкнётся с колоссальным дефицитом энергии. Это вызовет коллапс мировой экономики, голод, социальные конфликты, локальные и глобальные войны.

Те, кто останутся в живых к середине XXI века, попадут в мрачнейшую антиутопию или в новые «тёмные века».

Геоинженерия как альтернатива «зелёной трансформации»

Если тотальная декарбонизация в рамках текущей климатической повестки обречена на провал по экономическим причинам, то человечеству придётся обратиться к особым климатическим технологиям, которые смогут помочь избежать резкого повышения температуры на планете даже без отказа от традиционного углеводородного топлива и выиграть время, необходимое для освоения термоядерной энергии.

Климатические технологии или геоинженерия – преднамеренное крупномасштабное манипулирование экологическими процессами на Земле для противодействия последствиям изменения климата. Понятие геоинженерия объединяет целый ряд технологий от улавливания и удаления углекислого и парниковых газов из атмосферы до управления солнечной радиацией.

Геоинженерные решения проблемы глобального потепления обещают быть намного более эффективными, чем сверхзатратная «зелёная трансформация», хотя они также сопряжены с определёнными рисками. И судя по возобновившимся исследованиям и предметному обсуждению геоинженерных технологий как на международных экономических форумах, включая Давос, так и в ведущих аналитических центрах, к рекомендациям которых прислушиваются политики, перспектива использования геоинженерии для устранения негативных последствий изменения климата становится всё более и более вероятной.

Предварительные оценки затрат на применение геоинженерных технологий показывают, что их стоимость будет на порядок ниже стоимости перехода к углеродной нейтральности, они потребуют меньше времени для достижения климатических целей и не окажут катастрофического воздействия на традиционные отрасли промышленности.

Технологии улавливания и хранения углекислого газа предназначены для предотвращения попадания выбросов СО2 в атмосферу на тепловых электростанциях и энергоёмких производствах. Технологии удаления углекислого газа из атмосферы химическими, биохимическими (фотосинтез) или электрохимическими средствами создают, по сути, «отрицательные выбросы» и позволяют замедлить изменение климата. Уже есть предварительные расчёты стоимости и понимание, что технологии улавливания и удаления СО2 будут играть решающую роль в ключевых климатических решениях ближайшего будущего. Их успешное применение, особенно в энергоёмких отраслях, таких как металлургия, производство удобрений и цемента, позволит смягчить правила перехода к углеродной нейтральности, сделать декарбонизацию менее болезненной для традиционных отраслей промышленности и предотвратить негативные социальные процессы.

Планета Земля получает энергию от Солнца, солнечная радиация идёт на нагревание верхних слоёв почвы и воды, которые делятся теплом с атмосферой. Нагретая земная поверхность и атмосфера отдают тепло в космос посредством длинноволнового инфракрасного излучения. Гипотетически Земля должна находиться в лучистом и тепловом равновесии, поскольку солнечная энергия способна отражаться обратно полностью, но облака и парниковые газы захватывают часть тепловой энергии и излучают её не в космос, а к поверхности Земли. Возникает парниковый эффект, для компенсации которого необходимо увеличить отражающую способность (альбедо) Земли. Но в последние двадцать лет фиксируется снижение альбедо из-за сокращающегося ледяного покрова и уменьшения общей поверхности океанских облаков, что может усугубить негативное изменение климата.

Технологии управления солнечной радиацией как раз и создают возможности для частичного отражения солнечного излучения с помощью искусственно созданных облаков или отражающих стратосферных аэрозолей из различных химических веществ, а также развёрнутых на орбите Земли космических зеркал, что будет способствовать снижению темпов разогрева поверхности планеты и нижних слоёв атмосферы даже без перехода к углеродной нейтральности.

Плюсы и минусы геоинженерии

Среди технологий улавливания углекислого газа наиболее проблемными являются технологии, связанные фотосинтезом и биомассой. Крупномасштабное высаживание лесов в степных и полупустынных районах потребует десятилетий, гигантского количества удобрений и пресной воды, что может привести к истощению водных ресурсов, отрицательно повлиять на землепользование и разрушить местные экосистемы.

Самая дешёвая, но и самая опасная для экосистем технология удаления углекислого газа – стимулирование роста фитопланктона посредством удобрения железом и карбамидом значительных площадей мирового океана. Удаление 1 гигатонны углекислого газа, который пойдёт на фотосинтез водорослей, обойдётся менее, чем в 100 млн долларов, и теоретически можно «решить» проблему с избыточным углекислым газом в атмосфере всего за три года без затрат в 275 трлн долларов. Но удобрение океана железом может привести к повышению температуры поверхности, к образованию оксидов азота и других парниковых газов, к разрушению экосистем в результате подкисления океана и цветения водорослей, к истощению запасов кислорода в мировом океане и в итоге к гибели океанской жизни.

Прямое улавливание углекислого газа из воздуха химическими или электрохимическими средствами, а также установка систем удаления СО2 на традиционных энергоёмких производствах потребует нескольких триллионов долларов за 100 гигатонн углекислого газа, и это основной минус таких технологий. Но эти затраты будут на два порядка ниже, чем при «зелёной трансформации». Внедрить такие технологии на тепловых электростанциях и на промышленных объектах можно за десятилетие, но это позитивно для перспектив мировой экономики и эффективно для климатических целей. Политические решения о внедрении технологий улавливания СО2 на производстве и ТЭС, в том числе через программы стимулирования, не вызовут отторжения у бизнеса, в отличие от углеродных налогов, и это направление геоинженерии может получить значительное финансирование, как государственное, так и частное.

Технологии управления солнечной радиацией потребуют инвестиций от нескольких миллиардов до нескольких триллионов долларов, что также намного дешевле «зелёной трансформации». Эти технологии способны остановить рост среднегодовой температуры на планете, но, к сожалению, они плохо решают проблему увеличения концентрации парниковых газов в атмосфере. К тому же их применение может создать более серьёзные вторичные эффекты по сравнению с технологиями улавливания углекислого газа.

Распыление аэрозоля, состоящего из неорганических частиц, например диоксида серы, в стратосферу для отражения солнечного излучения потребует миллиардов долларов для сокращения 2–5 Вт энергии, приходящейся на 1 квадратный метр земной поверхности. Это также намного эффективнее по стоимости и по затратам времени, чем переход мировой энергетики на ветряки и солнечные панели. Но вероятные негативные климатические эффекты могут перечеркнуть всю пользу от применения такой технологии, так как это может вызвать потепление в высоких широтах, разрушение озонового слоя, изменение количества осадков и сильные засухи в Африке к югу от Сахары и в Индии, также в ряде регионов Северной и Южной Америки, увеличение числа ураганов в Атлантике. Более того, если применение аэрозолей внезапно прекратится, то произойдёт резкий скачок в количестве достигающей земной поверхности солнечной радиации.

Увеличение размера облаков с использованием иодида серебра и осветление морских облаков с помощью распыления особых частиц, делающих облака способными отражать больше солнечного света, по стоимости сопоставимо с технологиями распыления аэрозолей, но вторичными эффектами станут наводнения в одних регионах и уменьшение количества осадков и температуры в других местах, что негативно скажется на мировом сельском хозяйстве.

Огромные зеркала, размещённые в космосе способны блокировать и отражать солнечное излучение. Их можно установить на околоземных орбитах или, например, в точке Лагранжа L1 между Землей и Солнцем в 1,5 млн км от Земли, где сила земного притяжения уравновешивает влияние гравитации Солнца, а период обращения объекта вокруг Солнца становится равным периоду обращения Земли.

Затраты на сокращение 1 Вт/м2 солнечной энергии, достигающей поверхности Земли посредством развёртывания системы зеркал в космосе оцениваются в триллионы долларов. Процесс потребует создания дополнительных космических технологий. Зеркала способны быстро оказать влияние на климат, но поскольку они будут отбрасывать тень на поверхность планеты, то в разных регионах мира будет наблюдаться затенение, которое может привести к сокращению биомассы и проблемам с сельским хозяйством и местными экосистемами.

Но технологии космических зеркал будут идти параллельно с развитием космической энергетики. Получать электричество из солнечного излучения в космосе намного эффективнее, чем на Земле. И, возможно, это значительно улучшит ситуацию в мировой энергетике в целом, если появятся эффективные технологии передачи энергии с орбиты на Землю.

Геоинженерия и геополитика

Исследования и разработка геоинженерных технологий ведутся в развитых странах более полвека, но только сейчас началось детальное обсуждение возможности их использования, а также оценка вероятных последствий. Как и «зелёная трансформация», геоинженения требует вовлечения и координации действий всех стран. Главный минус большинства геоинженерных технологий в том, что разные страны будут испытывать влияние их применения по-разному. Нет качественных оценок последствий прекращения использования геоинженерии. Возможно, что при остановке техногенного вмешательства в климат глобальная температура покажет резкий рост, что приведёт к массовой гибели экосистем.

Пока нет ни одного способа управления солнечной радиацией с доказанными безопасностью и эффективностью. Улучшив климатические условия в одной части планеты, можно сильно ухудшить ситуацию в ряде других мест, например, изменить динамику муссонов или спровоцировать засухи в тропиках, в результате чего миллионы людей могут остаться без продовольствия и воды. Это создаст почву и повод для новых межгосударственных конфликтов.

Возможно, человечество столкнётся с новым типом войн – климатическими войнами. Операции с использованием климатических технологий применялись, например, США во время войны во Вьетнаме (Operation Popeye), когда американцы с помощью рассеивания в облаках йодидов серебра добивались обильных осадков, уничтожавших сельскохозяйственные посевы и повредивших тропу Хо Ши Мина. По мере развития технологий станет возможна контргеоинженерия, когда государства в ответ на геоинженерные меры соседних стран будут принимать противоположные меры, опасаясь последствий засух или наводнений.

Речь пока не идёт о создании климатического оружия.

Настоящее климатическое оружие – это перспектива очень отдалённого будущего.

Закон сохранения энергии – фундаментальный закон физики. Для климатического оружия требуется огромное количество энергии. Даже обычный ураган средней силы обладает мощностью сопоставимой с 250 мегатоннами тротилового эквивалента. Для перемещения миллиардов тонн воздушных и океанических масс необходимо энергии больше, чем может произвести весь ядерный боезапас сверхдержав.

Климатические риски и разнородная реакция государств на применение геоинженерных технологий способны оказать негативное влияние и на международную политику, и на внутриполитическую динамику различных стран, что может привести к международной напряжённости, экономическим войнам и вооружённым конфликтам. Также пока непонятно как мировое сообщество будет реагировать, если геоинженерные технологии повлекут непредвиденные последствия.

Поэтому необходимо создавать международное правовое регулирование, призванное контролировать климатические технологии до того, как произойдёт «геоинженерная катастрофа». Несколько существующих сводов международных законов, таких как морское право и космическое право, предоставляют образцы для определения ответственности в глобальном сообществе.

Наступает момент, когда государства должны достичь соглашений о сотрудничестве в геоинженерии и создать систему международного управления геоинженерными исследованиями, потому что без технологий удаления и хранения углекислого газа невозможно приблизиться к намеченным климатическим параметрам. Без влияния на климат и управления количеством осадков не удастся решить проблемы миллиардов людей, но без глобального консенсуса и международного контроля не получится сделать эти технологии безопасными для всех стран.

Геоинженерные технологии могут быть эффективными решениями проблем глобального потепления – только если человечество научится адекватно учитывать системные взаимозависимости и возможные последствия.

Россия. США. Евросоюз. Весь мир > Экология. Нефть, газ, уголь > globalaffairs.ru, 12 апреля 2022 > № 4313795 Александр Лосев

Евросоюз ввел санкции на российские суда, уголь и цемент

Текст: Евгений Гайва, Олег Капранов, Сергей Тихонов, Марина Трубилина, Дарья Худякова

Совет ЕС принял пятый пакет антироссийских санкций. Новые ограничения затронули в первую очередь операции по экспорту-импорту и грузоперевозкам. "Российская газета" рассказывает о наиболее важных для экономики ограничениях Евросоюза.

Транспорт

Вводится запрет на работу на территории стран ЕС как российских, так и белорусских грузовых автоперевозчиков, в том числе для транзитных перевозок. Однако некоторые исключения сделаны в отношении предметов первой необходимости, например, сельскохозяйственных и продовольственных товаров, гуманитарной помощи, а также энергоносителей. Кроме того, введен запрет на заход судов под российским флагом в порты ЕС. Исключения также сделаны для медицинских, продовольственных, энергетических и гуманитарных целей.

Если бы санкции коснулись всех договорных отношений на перевозки из ЕС в Россию, остановилась бы значительная часть грузопотока, говорит замдиректора логистической компании ПЭК Вадим Филатов. Запрет касается только российских и белорусских перевозчиков, которые используют транспортные средства с номерами RU и BY, логистические операторы смогут заказывать доставку у транспортных компаний из Европы, отмечает он. Правда, не известно, захотят ли европейские перевозчики ездить в Россию, добавляет исполнительный директор ACEX Алексей Липатов. Возможности работать по прямым контрактам сильно сокращаются, товары придется перепродавать через дружественные страны, сроки удлинятся, доставка подорожает. В лучшем случае это будет доставка из Европы через Турцию, там переоформление документов, поясняет Липатов. Этот маршрут займет около 20 дней вместо пяти, как было раньше.

Запрет для судов под российским флагом заходить в европейские порты не окажет существенного влияния. До появления пятого пакета логистические компании уже понесли убытки из-за введенных ограничений на перевозки и ухода крупных зарубежных игроков из цепочек поставок, замечает независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов. С учетом ограничений от глобальных морских линий на прием поставок в российские порты, пришлось перестроить доставку из Китая и Европы на наземный транспорт, соглашается Липатов.

Уголь

ЕС ввел полный запрет на импорт российского угля. Влияние этой меры на российскую экономику в Евросоюзе оценили в 8 млрд евро. По данным нашей Федеральной таможенной службы (ФТС), сумма иная. В 2021 году российского угля в Европу с учетом не входящих в ЕС стран было отгружено на 3,8 млрд евро.

Вице-премьер Александр Новак заявил в интервью телеканалу "Россия 24", что странам с большой зависимостью от российского угля будет очень трудно моментально отказаться от наших поставок. В случае запрета Россия перенаправит экспорт угля с Европы на страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

Больше половины потребляемого угля страны ЕС добывают сами. Несмотря на закрытие многих шахт и резкое снижение производства с 2011 года, в 2021 году в ЕС было добыто почти 300 млн тонн при потреблении около 430 млн тонн. Великобритания, Сербия и Турция также добывают уголь, но большую его часть используют для внутренних нужд.

Основными покупателями российского угля в Европе были Кипр, Польша (в 2022 году уже отказалась от поставок из России), Германия, Италия, Нидерланды и Франция. Всего в Европу в 2021 году было отгружено 50,6 млн тонн (в ЕС - 48,7 млн тонн), из них 3,4 млн тонн коксующегося угля, используемого в металлургии и 47,2 млн тонн энергетического угля, используемого как топливо для электростанций.

Цемент и дерево

Евросоюз также ввел запрет на импорт из России древесины и цемента.

За 2021 год на экспорт в страны ЕС ушло около 50 тысяч тонн цемента, а за два месяца нынешнего года около 6 тысяч тонн, сообщил предправления НО "Союзцемент" Вячеслав Шматов. Запрет ЕС на импорт цемента из России не отразится на производителях стройматериалов и на строительной отрасли в целом, говорит председатель Комиссии по вопросам развития индустрии стройматериалов, технологий и промстроительства Общественного совета при минстрое Александр Ручьев. В прошлом году объем экспорта цемента из России был существенно мал по сравнению с тем, какой объем был произведен внутри страны.

Поставки древесины в Европу были более значительными. На экспорт шла примерно половина заготовленной древесины, в Европу - около 27%, говорит сопредседатель правления Ассоциации деревянного домостроения Юлия Юрлова. Основная часть - 57% - шла в Китай, который готов увеличить закупки, отмечает она. Запрет на ввоз российской древесины ударит прежде всего по самим западным импортерам, считает Ручьев. Это еще больше подстегнет рост на внешних рынках. При этом цены внутри России могут снизиться, поскольку возрастет объем предложения. Ранее Европа поставляла кругляк в Китай, говорит владелец строительной компании "Дом Лазовского" Максим Лазовский, а взамен закупала лес в России, это было выгоднее. Теперь Европа будет потреблять свои запасы, а в Китай пойдет российский лес, считает он. К концу мая внутренние цены на пиломатериалы могут снизиться на 20-25%, считает замгендиректора "KASKAD Недвижимость" Ольга Магилина.

Благодаря появлению дополнительных объемов продукции на внутреннем рынке можно ожидать снижения цен, сообщили в минпромторге. Кроме того, снижение цен также будет стимулировать строительный сегмент, что в том числе окажет положительное влияние на экономику лесного комплекса.

Технологии

Запрет на поставки в Россию полупроводников, сложной электроники, программного обеспечения и различного чувствительного оборудования может оказать заметное влияние на рынок российской микроэлектроники и смежных областей, отмечают опрошенные "РГ" эксперты. Основные игроки на европейском рынке микроэлекроники - голландская NXP, швейцарская STmicroelectronics, Infineon из Германии - выпускают чипы, которые активно используются в российском автопроме, являются составными частями решений промышленной автоматики и энергетике. При этом локализовать это производство едва ли представляется возможным. "Разработчики и производители ключевых современных компонентов производственного цикла (современных технологических материалов, специального технологического оборудования, систем автоматизированного проектирования, изготовления фотошаблонов, пластин с кристаллами заказных элементов) рассредоточены по всему миру. Особенно если речь идет о передовых технологических процессах", - пояснил "РГ" генеральный директор "Байкал Электроникс" Андрей Евдокимов.

Не менее существенную роль играют производители оборудования для разработки микроэлектроники и компонентов. В этом сегменте лидером с капитализацией в 350 млрд долл. является голландская ASML, выпускающая литографическое оборудование для микроэлектронной промышленности, в том числе для изготовления интегральных микросхем, чипов памяти и флэш-памяти, микропроцессоров и т.п. Кроме того, компания выпускает измерительное и тестировочное оборудование. По словам руководителя одного из предприятий, занимающихся производством микроэлектроники, при производстве кристаллов альтернативы импорту оборудования попросту нет. "Ключевое оборудование ростовое - Германия, оборудование для резки кристаллов с точностью в 20-30 микрон - Япония, оборудование для шлифовки - также Япония, оборудование для прецизионной мойки - США", - заявил собеседник "РГ".

Как отметил в интервью RTVI Иван Покровский, исполнительный директор Ассоциации разработчиков и производителей электроники (АРПЭ), ключевой особенностью индустрии микроэлектроники является то, что отказ даже одного из производителей поставлять тот или иной компонент ставит под вопрос все производство, так как найти альтернативу во многих ситуациях попросту невозможно.

Иран занимает по темпам производства первое место среди 10 крупнейших производителей стали в мире

Производство стали в Иране достигло самых высоких темпов роста среди 10 крупнейших производителей стали в мире в январе и феврале 2022 года.

Иранская организация по развитию и обновлению шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO) объявила, что общий объем производства иранской сырой стали достиг 5,3 млн. тонн в январе и феврале 2022 года.

По данным IMIDRO, производство стали в Иране в феврале достигло 2,5 млн. тонн, что на 3,7 процента больше, чем за аналогичный период 2021 года.

Индия с ростом на 6,6 процента и Германия с ростом на 1,1 процента заняли второе, третье места после Ирана.

В 2021 году Китай с 1032,8 млн. тонн, Индия с 118,1 млн. тонн и Япония с 96,3 млн. тонн являются первыми, вторыми и третьими по величине производителями стали в мире, за ними следуют США с 86 млнтонн, Россия с 76 млнтонн, Южная Корея с 70,6 млнтонн, Турция с 40,4 млн. тонн, Германия - 40,1 миллиона тонн, Бразилия - 36 миллионов тонн и Иран - 28,5 миллиона тонн, которые заняли четвертое-десятое место.

Sumitomo Metal: дефицит на рынке никеля сократится в 2022 году до 68 тысяч тонн

Согласно выводам аналитиков Sumitomo Metal Mining, мировой спрос на никель вырастет в текущем году более чем на 20% ввиду активного спроса на электромобили. По оценке экспертов, спрос на применяемый в перезаряжаемых аккумуляторах никель вырастет в текущем году до 410 тыс. т и более по сравнению с 330 тыс. т в 2021 г.

"Спрос на никель, применяемый в электротранспорте, растет быстрее, чем мы предполагали год назад", - отмечает главный менеджер отдела продаж никеля и сырья Sumitomo Metal Юсуке Нива. Он вместе с тем заметил, что высокие цены на металл могут способствовать снижению спрсо на никель в долгосрочной перспективе, поскольку компании будут работать над тем, чтобы использовать меньше никеля, и будут разрабатывать аккумуляторы с меньшим содержанием металла.

Эксперты Sumitomo Metal прогнозируют, что дефицит на рынке никеля сократится в текущем году до 68 тыс. т с 135 тыс. т в 2021 г., поскольку выпуск никелевого чугуна в Индонезии, по оценкам, превысит 1 млн т.

Мировой спрос на никель вырастет в 2022 г. на 8,4%, до 2,999 млн т, тогда как предложение увеличится на 11,4%, до 2,931 млн т.

Японский спрос на никель вырастет на 0,2%, до 170,4 тыс. т, тогда как предложение металла увеличится на 1,6%, до 168,8 тыс. т, прогнозируют специалисты.

JISF: русско-украинский конфликт окажет огромное влияние на мировой стальной рынок

Как сообщает агентство Reuters, конфликт между Россией и Украиной, которые являются экспортерами стальной продукции, окажет огромное влияние на мировой спрос на сталь и торговлю, если он продлится долго, заявил 29 марта глава японской металлургической группы JISF.

«Еще до украинского кризиса мы столкнулись с тремя факторами риска снижения спроса на сталь — замедлением роста в Китае, глобальной нехваткой щепы и стремительным ростом цен на энергию и природные ресурсы», — заявил на пресс-конференции председатель Японской федерации черной металлургии Эйдзи Хашимото.

«Эти риски возросли из-за российско-украинского конфликта, и мы увидим огромное влияние на мировой спрос на сталь, если он продлится долго», — сказал он, добавив, что это также повлияет на мировую торговлю сталью, поскольку Россия и Украина имеют большое присутствие на рынке.

Хашимото также сказал, что недавнее падение курса иены по отношению к доллару США представляет собой серьезную проблему для японских производителей, поскольку некоторые отрасли промышленности не смогли преодолеть дефляционное давление, чтобы снизить растущие затраты.

«В 2012 году слабая иена помогла Японии восстановить глобальную конкурентоспособность, но сейчас ситуация совершенно иная», — сказал Хашимото, также президент крупнейшего производителя стали в Японии Nippon Steel Corp.

Приход к власти бывшего премьер-министра Японии Синдзо Абэ в 2012 году положил начало смелой политике, известной как «абэномика», которая помогла оживить экономику и увеличить прибыль корпораций и экспорт, поскольку иена упала примерно до ¥120 с уровня ¥80.

Но недавнее падение иены увеличило расходы Japan Inc, которая уже пострадала от роста цен на энергию и ресурсы на фоне восстановления мировой экономики после спада, вызванного пандемией, и растущей тенденции к декарбонизации, сказал Хашимото.

«Японские компании изо всех сил пытались справиться с более сильной иеной, но теперь впервые более слабая иена оказывает негативное влияние. Это серьезный вызов для Японии», — сказал он.

Как санкции Евросоюза скажутся на российской металлургии

Текст: Михаил Загайнов

Российские металлургические компании вынужденно меняют каналы экспорта своей продукции. Причиной стали санкции, которые Евросоюз в середине марта ввел в отношении России. Тогда европейские власти не только ввели полный запрет на любые сделки с рядом российских госпредприятий (в первую очередь - военно-промышленного комплекса, что не слишком сказалось на металлургах, которые являются частными предприятиями), но и запретили импорт из РФ изделий из стали, которые занимали значительную часть отечественного экспорта. По мнению экспертов, введенные ограничения ударят и по самой Европе, которая также вынуждена искать новых поставщиков.

Россия является нетто-экспортером N1 в мире на рынке черной металлургии с 2020 года. Так, по итогам 2021 года российский экспорт черных металлов в физическом выражении составил 43,5 млн тонн - на 8,4% больше, чем годом ранее. По данным Федеральной таможенной службы, таможенная стоимость экспорта этой продукции составила 28,9 млрд долларов.

Треть экспорта черных металлов составляют полуфабрикаты из железа и нелегированной стали - порядка 15 млн тонн (на 15,2% больше, чем по итогам 2020 года). В денежном выражении их экспорт составил более 9,2 млрд долларов.

Вторая важная статья "металлического" экспорта - плоский прокат из железа и нелегированной стали. В 2021 году российские предприятия отгрузили за рубеж 8,5 млн тонн этой продукции более чем на 7,4 млрд долларов.

По словам экспертов, мировое потребление стали в последние годы растет высокими темпами. Так, если в 1990 году в мире было выплавлено 771 млн тонн стали, то в 2021-м - уже 1,951 млрд тонн. Безусловный лидер - Китай, на долю которого в прошлом году пришлось больше половины всей произведенной в мире стали - больше миллиарда тонн. В число крупнейших производителей стали входят также Индия (118 млн тонн), Япония (96 млн тонн), США (86 млн тонн). Россия находится на пятом месте, с показателем 76 млн тонн выплавленной стали.

Насколько сильно российские металлурги зависят от ЕС

По данным Евростата, страны ЕС в 2021 году импортировали 9,1 млн тонн стальной продукции из России на 6,2 млрд евро. С долей 22% от общего импорта Россия выступает крупнейшим внешним поставщиком стали в ЕС, значительно опережая Турцию, Украину и Индию.

В Российском экспортном центре (РЭЦ) отмечают, что нынешний запрет ЕС направлен на российский стальной прокат и трубы. "Полуфабрикаты, на которые приходится половина российского экспорта и по которым Россия обеспечивает больше половины импорта ЕС, под запрет не попали. Остальной объем - главным образом горячекатаные рулоны, арматура, катанка", - пояснили в РЭЦ.

Специалисты Центрального научно-исследовательского института черной металлургии им. И.П. Бардина (ЦНИИчермет им. И.П. Бардина) отмечают, что российский экспорт металлопроката и стальных труб наряду со спросом внутреннего рынка позволил в прошлом году загрузить мощности по выплавке стали на 85%.

Мировые цены на сталь в годовом выражении выросли в 2,5 раза, что стало абсолютным максимумом за все время: котировки превысили даже уровни 2008 года. В мае 2021 года цена горячекатаного проката в портах Черного моря достигла 1025 долларов за тонну (в мае 2020 года - не более 370 долларов). Взлет цен был связан с глобальным восстановлением экономики и влиянием отложенного спроса после пандемии.

"В российской металлургии на экспорт поставляется более трети произведенного металлопроката. Основной объем экспорта в страны ЕС составляет низкомаржинальный сегмент металлопродукции (руды и их концентраты, чугун, стальная заготовка)", - отмечают в ЦНИИчермет.

Заведующий кафедрой промышленного менеджмента НИТУ "МИСиС", доктор экономических наук Юрий Костюхин пояснил, что все российские металлургические компании в той или иной степени зависят от экспорта продукции. Самая низкая доля экспорта в выручке - 20% - у Магнитогорского металлургического комбината. ПАО "ММК" входит в так называемую большую тройку российской металлургии (вместе с "Северсталью" и НЛМК).

"В числе лидеров по экспорту - НЛМК. До 60% продукции шло на экспорт, в том числе около 30% на рынки ЕС и США. Поставки НЛМК на экспортные рынки выросли на 17%, до 6,8 млн тонн, на фоне увеличения экспорта чугуна и сортовой заготовки", - поясняет Костюхин.

У "Северстали" экспорт генерирует 47% выручки. Более 30% от общей выручки в 2021 году пришлось именно на европейский рынок.

Куда податься металлургам

Логичный вывод для российских металлургов после потери европейского рынка - переход на азиатские рынки сбыта. По мнению экспертов, закрепиться там будет сложнее, чем на западе. "Российским компаниям будет тяжелее работать на азиатском рынке ввиду его более высокой ценовой конкурентности. Наши компании, занимающиеся черной металлургией, последние несколько лет активно занимались снижением себестоимости производства, и это им удалось. Этим объясняются высокие дивиденды, которые они выплачивали, - в разы выше, чем у западных компаний", - пояснил Костюхин. По его мнению, на азиатском рынке российские металлурги столкнутся с транзакционными издержками, что приведет к снижению прибыли и рентабельности поставляемой продукции.

С ним согласны и в ЦНИИчермет. "Рынок черных металлов относится к категории высококонкурентных, и при выпадении объемы российских поставок могут быть замещены металлопродукцией азиатских производителей", - пояснили специалисты.

В РЭЦ настроены более оптимистично. "Наши крупнейшие меткомбинаты благодаря обеспеченности сырьем и дешевой (относительно большинства других стран) энергии являются высококонкурентоспособными производителями стали, в отличие от Европы, где производителей защищают квотами, пошлинами и другими мерами. Российская сталь найдет спрос и на Ближнем Востоке, и в Латинской Америке, и в АТР", - уверены в центре.

Старший аналитик АТОН Андрей Лобазов полагает, что главный ориентир для российских металлургов в новых условиях - Китай и другие азиатские страны. "Вероятно, это (переориентация на другие рынки сбыта. - Прим. ред.) приведет к росту расходов на логистику, а также к несколько более низкой цене реализации (в частности, на сталь), но предприятия, скорее всего, смогут продолжать работать с полной загрузкой", - отмечает эксперт.

При этом что касается западного рынка, то все эксперты прогнозируют новый виток роста цен на сталь в Европе. В РЭЦ сравнили нынешнюю ситуацию с положением США четырехлетней давности, когда Штаты резко ограничили импорт стали. "Это будет усугубляться ростом цен на энергоресурсы, так как выплавка и прокатка стали - энергоемкие производства", - пояснили в РЭЦ.

Быстро заместить российскую сталь у Европы также не получится. "Не все поставщики выбирали свои квоты даже по существующим объемам, не у всех есть резервы роста, тем более что один из этих альтернативных поставщиков - Украина, у которой в ближайшее время, очевидно, будут трудности даже с обеспечением достигнутого уровня экспорта. При этом российские компании, при желании, могут легко компенсировать часть выпадающего экспорта проката расширением отгрузок полуфабрикатов на свои прокатные мощности в Европе, укрепив позиции на рынке", - считают в РЭЦ.

Юрий Костюхин также считает, что европейцам придется обратить внимание на азиатский рынок.

"В результате отказа от нашей продукции в странах ЕС будет формироваться премиальный рынок, то есть цены по сравнению с Азией будут более высокими, естественно, будет происходить замещение. Скорее всего в течение полугода-года. Замена одних поставщиков другими, нарушение хозяйственных связей приведет к удорожаю первичного сырья и в дальнейшем спровоцирует рост инфляции", - уверен эксперт.

Mitsubishi будет получать медный концентрат с перуанской Quellaveco

Компания Mitsubishi сообщила о расширении своего бизнеса по торговле медью в Европе и готовности получать медный концентрат из Перу. В текущем году компания начнет получать медный концентрат по контрактам на поставки материала с ее 40%-й доли в перуанском руднике Quellaveco. На 2022 г. ориентир производства меди в концентрате на Quellaveco составляет 120-160 тыс. т. В дальнейшем выпуск меди на руднике - после выхода его на полную мощность - вырастет до 300 тыс. т в год. Mitsubishi также владеет 20,4%-й долей в чилийской Los Bronces и 10%-й долей в Antamina - перуанском руднике, на котором добывается медь, цинк и свинец.

Сталь и железная руда в Азии реагируют на изменения рынка

Как сообщает агентство Reuters, азиатские рынки стали и железной руды пытаются балансировать между локдауном Китая из-за коронавируса и вероятной потерей экспорта из России и Украины.

Первый фактор является медвежьим для цен, поскольку производство стали в Китае может упасть из-за локдауна в некоторых производственных районах, таких как Таншань, а также из-за потенциального удара по экономическому росту.

Второй может быть как медвежьим, так и бычьим, в зависимости от того, как будет развиваться конфликт между Россией и Украиной.

Оба являются крупными экспортерами стали: в последние годы Россия отгрузила около 28 миллионов тонн, что уступает только Японии, но немного отстает от Китая номер один, который, согласно официальным данным, экспортировал 52,63 миллиона тонн стальной продукции в 2021 году.

Украина экспортирует около 15 миллионов тонн стали в год, занимая восьмое место, а также пятое место в мире по объему поставок железной руды, хотя ее объемы невелики по сравнению с ведущими экспортерами, Австралией и Бразилией.

Согласно исследованию Refinitiv, в 2021 году Украина экспортировала 21,26 млн тонн железной руды, или около 2,5% от 884 млн тонн, отправленных Австралией.

После 24 февраля иностранные покупатели отказываются от закупок ее стали, хотя, вероятно, пройдет несколько месяцев, прежде чем в полной мере проявятся последствия самосанкций.

Украинские перевозки также затронуты, учитывая близость к некоторым крупным портам, а это означает, что судовладельцы, страховщики и трейдеры не захотят поднимать грузы.

Это может показаться бычьим фактором для цен как на железную руду, так и на сталь, учитывая вероятное сокращение предложения, особенно в Европе, которая покупает большую часть поставок из России и Украины.

Но это также может привести к тому, что больше российской стали будет перенаправлено в Азию, поскольку экспортеры ищут новые рынки для продукции, которую больше не покупают европейцы.

Это может всколыхнуть азиатские рынки стали, особенно если российская продукция будет предлагаться с большими скидками по сравнению с более привычными поставщиками в регионе — Китаем, Индией, Японией и Южной Кореей.

И наоборот, азиатские экспортеры могут найти новые возможности для поставок в Европу, особенно если европейские сталелитейные заводы будут ограничены растущими затратами на энергию из-за увеличения собственного производства.

В целом влияние вероятного исключения России из большей части европейского рынка стали будет ощущаться и в Азии, и ожидается изменение торговых потоков.

Многое также будет зависеть от будущего спроса на сталь в Китае, который, в свою очередь, будет определяться тем, как долго продлятся нынешние блокировки и последует ли увеличение расходов на стимулирование, поскольку Пекин стремится восстановить экономический импульс.

MEPS прогнозирует альтернативные поставки стали в ЕС

Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., после отказа от росиййских, украинских и белорусских поставок стали ЕС ищет альтернативные источники поставок. Что агентство прогнозирует на сегодняшний день?

Индия

Индийские заводы лучше всего подходят для того, чтобы заполнить пустоту в Европе, образовавшуюся из-за отсутствия производителей из СНГ. MEPS получило сообщения о том, что они уже продали значительные тонны г/к рулона итальянским клиентам и заключили контракты с покупателями в Северной Европе на поставку продукции полосового проката с добавленной стоимостью.

Высокие цены на сталь в Европе делают этот регион привлекательным рынком для индийских экспортеров по сравнению с более низкой нормой прибыли, которую они могли бы получить, продавая продукцию клиентам в Азии или на Ближнем Востоке. Тем не менее, заводы в Индии борются с очень дорогим коксующимся углем австралийского происхождения и растущими ценами на энергию. Кроме того, ожидается, что продолжающаяся перегруженность портов и плохая доступность судов, приводящие к задержкам поставок, будут ограничивать объем стали, поступающей в Европу из Индии.

Турция

Турция — крупнейший зарубежный поставщик готовой стали в Европе — надеется извлечь выгоду из отсутствия конкуренции со стороны заводов СНГ. Производители стали в стране стремятся увеличить как местные поставки, так и экспорт. Тем не менее, высокие затраты на энергию сдерживают производство, особенно у производителей, работающих в электродуговой печи. Это основной производственный маршрут производства стали в Турции.

Кроме того, местные заводы сильно зависят от сырья из России и Украины. Хотя торговля с поставщиками из СНГ все еще ведется, варианты оплаты ограничены, а риск продолжения закупок повышен.

Китай

У китайских производителей стали есть возможности увеличить поставки европейским клиентам. И это несмотря на действующие антидемпинговые и компенсационные пошлины. Увеличение объемов экспорта помогло бы китайским заводам хотя бы частично компенсировать нынешние вялые объемы местных продаж.

Тем не менее, китайские власти стремятся принять более внутреннюю стратегию и способствовать стабильности рынка. Отечественных производителей стали призывают концентрироваться на внутреннем рынке. Существенное повышение экспортных цен на готовую стальную продукцию и последующее повышение местных цен, вероятно, приведет к введению экспортных налогов для сдерживания инфляции.

Другие альтернативные поставщики

Другие страны, которые могут попытаться увеличить объемы поставок в Европу, включают страны Восточной и Юго-Восточной Азии, такие как Южная Корея, Тайвань, Япония, Вьетнам и Индонезия. Кроме того, потенциальными источниками поставок являются египетские производители г/к проката и алжирские заводы по производству арматуры и катанки.

Между тем, несколько европейских трейдеров сообщают о получении предложений от производителей стали в США и Канаде, что является относительно необычной ситуацией. Эти котировки могут испариться, если местные цены на североамериканском рынке значительно вырастут.

Если производство в Европе сократится, местные покупатели стали неизбежно будут искать альтернативные варианты поставок. Однако ожидается, что существующие логистические трудности, в том числе заторы в портах, нехватка судов, перемещение контейнеров и высокая стоимость фрахта, будут препятствовать импортной деятельности.

Tokyo Steel повышает цены на продукцию до 9% в апреле

Как сообщает агентство Reuters, компания Tokyo Steel Manufacturing Co Ltd, крупнейший в Японии производитель стали с электродуговыми печами, заявила 22 марта, что поднимет цены на стальную продукцию до 9% в апреле, чтобы отразить рост цен на сырье.

Уже второй месяц компания повышает цены на свою металлопродукцию, в том числе на двутавровые балки.

В апреле цены на горячекатаный рулон вырастут на 9% до ¥120 000 ($995) за тонну, а на H-образные балки подорожают на 6% до ¥121 000 за тонну.

«Цены на материалы для производства стали выросли из-за проблем с поставками из-за кризиса в Украине, а цены на зарубежную стальную продукцию также растут», — говорится в заявлении Tokyo Steel.

«Мы поднимем цены на нашу продукцию, чтобы избежать растущих расходов, включая затраты на материалы», — добавили в компании.

WSA: мировое производство стали в феврале упало на 5,7% к прошлому году

Как сообщает World Steel Association (WSA), в феврале 2022 г. мировое производство стали в 64 странах-производителях было на уровне 142.7 млн. тонн, что на 5.7% ниже к февралею 2021 г.

Китай, не смотря на снижение производства, остался мировым лидером с результатом 75 млн. тонн. Азия и Океания произвели в феврале 102.6 млн. тонн, что ниже уровня прошлого года на 7.1%.

Африка произвела 1.3 млн. тонн, что выше на 4.1% к прошлому году. Страны СНГ выплавили 7.7 млн. тонн стали, что ниже на 5.8%. Страны ЕС снизили производство на 2,5% до 11.7 млн. тонн. Другие страны Европы произвели 3.8 млн. тонн стали, что ниже на 2.7%. Страны Ближнего Востока выплавили 3.5 млн. тонн, что выше на 2.8%, Страны Северной Америки произвели 8.8 млн. тонн, что выше на 1.8%. Страны Южной Америки - 3.3 млн. тонн, что ниже на 7.0%.

Топ-10 стран производителей стали в феврале 2022 г.

1.Китай - 75.0 млн. тонн (- 10.0% к февралю 2021 г.).

2.Индия - 10.1 млн. тонн (+7.6%).

3.Япония - 7.3 млн. тонн (-2.3%).

4.США- 6.4 млн. тонн (+1.4%).

5.Россия - 5.8 млн. тонн (-1.4%).

6.Южная Корея - 5.2 млн. тонн (-6%).

7.Германия - 3.2 млн. тонн (+3.8%).

8.Турция - 3.0 млн. тонн (- 3.3%).

9.Бразилия - 2.7 млн. тонн (- 6.9%).

10.Иран - 2.5 млн. тонн (+ 3.7%).

Бразилия ждет отмены ограничений на импорт стали в США на фоне ситуации в Украине

Как сообщает агентство Bloomberg, бразильские сталелитейные заводы считают сбои в торговле, вызванные конфликтом между Россией в Украиной, могут стать мотивом для США для снятия ограничений на импорт стали.

Бразильская сталелитейная промышленность просит свое министерство иностранных дел добиваться возобновления переговоров с властями США об отмене так называемых мер Раздела 232, которые ограничивают поставки полуфабрикатов, в основном слябов, до 3,5 млн метрических тонн в год, сказал Маркос Фарако. , председатель отраслевой ассоциации Instituto Aco Brasil. В прошлом месяце Япония достигла соглашения, позволяющего беспошлинно ввозить большую часть своих поставок стали в США.

Учитывая, что США импортируют более миллиона тонн российских слябов, всплеск геополитической напряженности усиливает позиции Бразилии, девятой по величине страны-производителя стали. Отмена системы квот, введенной Дональдом Трампом в 2018 году, была бы долгожданным шагом для бразильских заводов, столкнувшихся с растущими затратами, поскольку война еще больше ограничивает энергетические и угольные рынки.

«На данный момент эти обсуждения гораздо более актуальны», — сказал Фарако в интервью. «У США появляется эта потребность, и Бразилия способна удовлетворить спрос».

Бразильские производители стали пытаются закупать уголь из США, Канады и Австралии, чтобы заменить поставки из России и Украины. По словам Фарако, часы тикают, учитывая, что в отрасли есть запасы на 120–150 дней.

Рост экспорта Японии в феврале вырос за счет производства автомобилей и стали

Как сообщает агентство Bloomberg, экспорт Японии в феврале увеличился больше, чем годом ранее, в то время как импорт продолжал расти более быстрыми, чем ожидалось, темпами на фоне повышения цен на энергоносители.

Стоимость зарубежных поставок Японии увеличилась на 19,1% по сравнению с прошлым годом, во главе с экспортом автомобилей и стали, после роста на 9,6% в январе, как показали данные министерства финансов в среду. Аналитики прогнозировали рост на 20,6% в феврале.

Импорт вырос на 34% по сравнению с прошлым годом, тогда как аналитики прогнозировали рост на 26,4%.

На азиатском рынке цены феррованадия уверенно движутся вверх

Укрепление цен на феррованадий отмечено практически одновременно сразу в трёх важных регионах Азии – в Индии, Японии, Южной Корее.

На внутреннем рынке Индии используется 50%-ный феррованадий, и текущие настроения на этом явно позитивные, что позволяет почти всем поставщикам воздерживаться от продаж. По оценке на утро 16 марта преобладающие цены на 50%-ный материал индийского производства составляли 2470-2500 рупий за кг ($64,4-65,2 за кг V) c поставкой, на 100 рупий ($2,6) за кг V выше, чем неделей ранее. Участники рынка видят достаточно оснований для дальнейшего укрепления цен в начале следующей недели.

Японские металлурги импортируют 80%-ный феррованадий, и вслед за резким повышением китайских и европейских цен вверх пошли и цены на ввозимый в Японию материал – по оценке на 15 марта преобладающие цены на условиях CIF Япония составили $54.0-55.0 за кг V, на $1 за кг V выше, чем неделей ранее. Ситуация на международных рынках делает очень вероятным в ближней перспективе дальнейший рост цен на импортируемый в Японию 80%-ный феррованадий.

Цены в южно-корейском порту Пусан также ощутили позитивные настроения азиатского рынка – достаточно активные запросы и напряжённость предложения способствовали повышению цен с начала прошлой недели минимум на $5 за кг V до $59,50-60,0 за кг V портовый склад в Пусане. Достаточные запасы есть лишь у немногих поставщиков, поэтому в текущей рыночной ситуации инсайдерские ожидания очень схожи – дальнейший рост цен возможен.

Сердце тьмы «зеленого» перехода

Будущее глобального бума спроса на электромобили и накопители энергии во многом зависит от того, кому достанется контроль над недрами Демократической Республики Конго (ДРК) — одной из самых бедных стран мира, где находятся крупнейшие запасы кобальта и колумбита-танталита, незаменимых в производстве батарей и аккумуляторов, а также меди. До недавнего времени приоритет в разработке кобальта и меди в Конго принадлежал Китаю, однако при новых властях ДРК правила игры стремительно меняются: теперь путь в глубины Африки может открыться для западных компаний.

Сокровища «филиала ада»

Среди нашедших широкое применение в промышленности металлов таблицы Менделеева едва ли найдется еще один элемент, настолько же неравномерно сосредоточенный в земной коре, как кобальт. В 2020 году почти 69% его мировой добычи, или 139,5 тыс. тонн, пришлось на ДРК, а занимающие второе и третье места в мировом зачете Австралия и Филиппины обеспечили на двоих лишь 7,5%.

Кроме того, в восточной части ДРК сосредоточена основная часть известных мировых месторождений колтана (колумбита-танталита) — минерала, содержащего ниобий и тантал, которые используются в производстве электролитических конденсаторов. В Африке это сырье давно имеет дурную репутацию: контроль над добычей колтана был одним из главных сюжетов так называемой Второй конголезской войны 1998–2003 годов, в которую, помимо ДРК, были так или иначе вовлечены почти полтора десятка африканских государств. Именно в это время во всем мире начинался бум мобильных телефонов, тогда в Африке и появилась поговорка «мобильный сочится кровью», а районы добычи колтана в ДРК стали называть «филиалом ада».

Благодаря стремительному распространению литий-ионных аккумуляторов стратегическим сырьем стал и кобальт, который в виде литиевой соли кобальтовой кислоты используется в качестве одного из типов катодных материалов: присутствие кобальта позволяет аккумуляторам работать при низких температурах и повышает количество циклов разряда/заряда. Бум на мировом рынке кобальта стартовал в начале 2016 года вместе с разворачиванием массового производства электромобилей: всего за пару лет стоимость кобальта на Лондонской бирже цветных металлов выросла более чем вчетверо, приблизившись к отметке $100 тыс. за тонну. Далее произошел непродолжительный спад, но ускорение Евросоюзом, США и Китаем энергетического перехода, в котором электромобилизация играет принципиальную роль, в последний год стало ключевым стимулом для нового ралли. С июня 2020 года до нынешнего февраля стоимость тонны кобальта выросла с $25 тыс. до $73 тыс.

Цены на кобальт, а также другие принципиальные для энергетического перехода металлы, такие как медь (ее в ДРК тоже огромные залежи), литий и никель, подогревают опасениями по поводу нарастающего дефицита на фоне все более масштабных планов мирового автопрома по наращиванию выпуска электрокаров.

В прошлом году, по данным U.S. Geological Survey, мировая добыча кобальта выросла почти на 20%, до 170 тыс. тонн, 120 тыс. из которых пришлось на долю ДРК, а лидерство на мировом рынке рафинированного кобальта сохранил Китай — главный покупатель конголезского концентрата.

Новые инвестпроекты, направленные на увеличение предложения, на заставили себя ждать. В прошлом году компания China Molybdenum сообщала о планах вложить в расширение своего рудника «Тенке Фунгуруме» в ДРК $2,5 млрд, а кроме того, глобальный сырьевой трейдер Glencore рассматривал возможность возобновить добычу на медно-кобальтовом проекте «Мутанда», который был остановлен в 2019 году из-за низких цен. Согласно недавним оценкам S& P Global Intelligence, уже к 2024 году благодаря новым проектам мировой рынок кобальта может снова стать профицитным, хотя пока не вполне понятно, кто из внешних игроков будет играть на нем первым номером, учитывая последние политические события в ДРК. Но прежде, чем к ним обратиться, стоит хотя бы бегло взглянуть на историю этой одной из самых несчастных стран мира.

Полтора безнадежных столетия

Европейская колонизация территории будущей ДРК началась еще в конце XV века с прибрежных португальских форпостов, но глубинная часть тропической Африки долгое время была недоступна из-за смертельных инфекций во главе с малярией и сонной болезнью. После того как у европейцев наконец появилось надежное средство от малярии — хинин, — захват внутренней части Африки стал вопросом буквально нескольких лет. На земли вдоль самой полноводной на Черном континенте реки Конго положила глаз Бельгия, для которой это был едва ли не единственный шанс поучаствовать в финальной части колониального раздела мира. В 1885 году было образовано так называемое Свободное государство Конго, принадлежавшее лично бельгийскому королю Леопольду II. За последующие три десятилетия коренное население Конго сократилось примерно вдвое: бельгийцы устроили в своих заморских владениях настоящий геноцид. Происходившие в Конго ужасы стали поводом для написания одного из самых известных литературных произведений «прекрасной эпохи» — повести «Сердце тьмы» польско-британского писателя Джозефа Конрада, служившего в одной из бельгийских компаний.

Первоначально главным товаром, за которым шла охота в Конго, был каучук, но вскоре колонизаторы обнаружили там огромные запасы цветных металлов, в частности урана.

Именно из Конго было получено сырье для атомных бомб, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки. Борьба за эти богатства выступила одной главных причин гражданской войны, начавшейся сразу же после провозглашения независимости Конго в 1960 году, когда отдельным государством захотела стать богатая медью и другими полезными ископаемыми юго-восточная провинция страны Катанга. Ее правитель Моиз Чомбе, считавшийся ставленником англо-бельгийской горнодобывающей компании Union Miniere, потребовал отставки ориентировавшегося на СССР премьер-министра Патриса Лумумбы, который планировал национализировать полезные ископаемые. Этим конфликтом воспользовался полковник Мобуту Сесе Секо, сначала организовавший убийство Лумумбы, а затем и ликвидировавший сепаратизм в Катанге.

В 1965 году Мобуту установил в Конго единоличное правление, которое продержалось 32 года. За это время страна, переименованная в Заир, уверенно опустилась на дно по уровню благосостояния даже по африканским меркам. Первое время диктатор стремился проводить индустриализацию, но из-за падения мировых цен на медь в 1970-х годах страна сначала влезла в огромные долги, а к началу 1990-х ее экономика фактически развалилась. Конец режима Мобуту настал после того, как 66-летний правитель решил поучаствовать в печально известном конфликте хуту и тутси в Руанде. Попытка вторгнуться в эту страну обернулась тем, что несколько соседних государств оказали помощь оппозиционному конголезскому политику Лорану-Дезире Кабиле, который вместе со своими сторонниками вступил в столицу Заира Киншасу в 1997 году.

Однако вместо демократии (Кабила, старый соратник Лумумбы, сразу же переименовал страну в Демократическую Республику Конго) случилась очередная анархия: Вторая конголезская война и спровоцированная ею гуманитарная катастрофа унесли жизни более 5 млн человек. О том, что было ставкой в схватке за Конго, говорит хотя бы такой факт, приводившийся в отчете международной организации Amnesty International за 2001 год: армия Руанды за полтора года участия в конфликте заработала на продаже колтана не менее $250 млн, хотя в Руанде этот минерал не добывают.

Спустя два года в докладе Совета Безопасности ООН говорилось, что основная часть колтановой руды в ДРК добывалась незаконно и контрабандой переправлялась через восточную границу ополченцами из соседних стран.

Переломный момент в этой войне всех против всех наступил, когда после смерти Кабилы в начале 2001 года новым президентом ДРК стал его 29-летний сын Жозеф. Ему быстро удалось добиться мира и начать восстановление экономики, опираясь на Китай, где Кабила-младший получил военное образование. Экономические реформы оказались небезуспешными — в горнодобывающую промышленность ДРК пришло немало крупных иностранных инвесторов, однако вырваться из ловушки бедности так и не удалось: лишь в конце прошлого десятилетия ВВП на душу населения превысил $1000. По этому показателю второе по площади африканское государство стабильно находится в последней десятке стран мира.

В соответствии с конституцией ДРК Жозеф Кабила не мог быть президентом больше, чем два срока, однако сыграть по привычному для Африки принципу «если очень хочется, то можно» ему не удалось. Назначенные на 2015 год выборы были отложены, затем Кабила заявил, что провести их можно будет только после переписи населения, а дальше стал просто тянуть время. В итоге ему все-таки пришлось объявить выборы без своего участия после того, как страну охватили массовые протесты. День 24 января 2019 года, когда Жозеф Кабила уступил полномочия новому президенту Этьену Чисекеди, сразу же вошел в историю ДРК: впервые за шесть десятилетий независимости власть была бескровно передана демократическим путем. Экс-президент удалился в свое сельское поместье, но спокойная жизнь длилась недолго, поскольку — на сей раз в полном соответствии с африканскими традициями — новые власти начали масштабное расследование заключенных при нем сделок. Так началась новая глава в истории ДРК.

Слабое звено «Пояса и пути»

Первый сигнал о новых правилах игры прозвучал в мае прошлого года, когда Этьен Чисекеди сообщил, что некоторые контракты на добычу полезных ископаемых могут быть пересмотрены из-за опасений, что они не приносят стране достаточной выгоды. Спустя несколько месяцев министр финансов ДРК Николя Казади конкретизировал эту формулировку: оказалось, что речь идет о партнерстве с китайской China Molybdenum по уже упоминавшемуся проекту «Тенке Фунгуруме». За право контроля над ним компания в 2018 году заплатила более $3 млрд, а в 2020 году за $550 млн приобрела еще одно крупное медно-кобальтовое месторождение в ДРК.

Кроме того, под пересмотр попала сделка с китайскими компаниями Sinohydro и China Railway Group, которым еще в 2007 году было передано 68% акций медно-кобальтового предприятия Sicomines в обмен на инвестиции в строительство дорог и больниц. Предполагалось, что китайские компании профинансируют в ДРК инфраструктуру на сумму $3 млрд, а эти вложения окупятся за счет не облагаемой налогами прибыли от добычи металлов, в которую китайцы обещали инвестировать еще $3,2 млрд.

В целом это совершенно стандартные приемы долговой дипломатии Пекина, и ДРК стала одной из первых стран, где китайская схема «ресурсы в обмен на инфраструктуру» проходила обкатку, прежде чем занять видное место в рамках инициативы «Пояса и пути» Си Цзиньпина.

Формально ДРК в «Пояс и путь» не входила, однако некоторые его проекты были напрямую связаны с добычей конголезских полезных ископаемых. Например, China Railway Construction полностью реконструировала построенную еще бельгийцами железную дорогу от провинции Катанга до порта Лобиту в Анголе, в 2018 году по ней была возобновлена транспортировка руды с рудника «Тенке Фунгуруме».

Президент Кабила-младший, несомненно, преследовал благую цель модернизации своей страны, которую не удалось осуществить его предшественникам: вскоре после прихода к власти он максимально открыл добычу полезных ископаемых для зарубежных компаний, рассчитывая на положительный эффект их инвестиций для экономики. Однако в итоге, по данным горнодобывающей палаты ДРК, китайские инвесторы, скупившие действующие или законсервированные проекты западных компаний, включая таких гигантов, как BHP Group и De Beers, стали контролировать около 70% сектора, приносящего стране почти всю экспортную выручку. Кроме того, оказалось, что ряд заявленных инфраструктурных проектов не был реализован, а во многих контрактах обнаружились коррупционные интересы, которые вели напрямую к Кабиле.

О том, что затеянные новым президентом ДРК перемены обеспокоили Китай, свидетельствовало заявление посольства КНР в Киншасе, которое призвало не превращать страну в поле битвы между крупными державами. Прозападная ориентация Феликса Чисекеди, долгое время прожившего в Брюсселе — столице бывшей метрополии, действительно не вызывала сомнений. Сразу после избрания Чисекеди правительство ДРК возобновило сотрудничество с МВФ, прерванное фондом из-за отсутствия прозрачности в сделках предыдущего режима: Жозеф Кабила не предоставлял полную информацию о продаже горнодобывающих активов. Собственно, китайские инвестиции изначально и преподносились конголезцам как «беспроигрышные», в отличие от помощи МВФ, всегда предполагающей жесткие условия.

Кроме того, в прошлом октябре президент ДРК был удостоен аудиенции у Джо Байдена в ходе саммита «Большой двадцатки». Одной из тем этой встречи стала необходимость защиты тропических лесов бассейна Конго, в чем, как предполагается, будет состоять главный вклад ДРК в борьбу с глобальным потеплением. А через пару дней Чисекеди выступил на эту тему перед мировыми лидерами на всемирном климатическом саммите СОР26 в Глазго, куда решил не приезжать лично китайский лидер Си Цзиньпин.

Следующим ударом по китайским позициям в ДРК стала публикация агентством Bloomberg результатов расследования, выполненного группой под названием «Ограбление Конго», которая провела анализ огромного массива документов банка BGFI, якобы участвовавшего в захвате большей части горнодобывающей промышленности ДРК китайскими компаниями во времена Кабилы-младшего. Утверждалось, что через этот банк, связанный с семьей экс-президента, его родственники и окружение получили не менее $138 млн государственных средств. Правительственное агентство по координации и контролю за реализацией совместной программы с Китаем также возглавлял человек экс-президента Моисей Эканга — параллельно он руководил компанией, принадлежащей семье Кабилы, через которую также проходили коррупционные поступления. А вишенкой на торте в этом скандале стало заявление новых властей ДРК, что из обещанных китайцами много лет назад инфраструктурных проектов на $3 млрд было профинансировано всего $825 млн.

Второй раз в ту же реку

Справедливости ради надо признать, что китайцы и сами в последнее время подавали немало сигналов о разочарованности своими инвестициями в Африку. В 2020–2021 годах бюджет «Пояса и пути» был резко сокращен, в прошлом ноябре в послании Си Цзиньпина проходившему в Сенегале Форуму китайско-африканского сотрудничества было сказано, что вложения в Африку будут сокращены на треть, а вместо крупной инфраструктуры приоритеты будут определяться в духе теории малых дел.

Освобождающейся нишей уже поспешил воспользоваться Евросоюз, в феврале объявивший о создании специального Фонда инвестиций в Африку в объеме €150 млрд — это ровно половина новой европейской инициативы Global Gateway, которая может стать альтернативой китайскому «Поясу и пути».

Однако при таком повороте событий с неизбежностью возникает вопрос о том, насколько европейские, а также американские и австралийские горнодобывающие гиганты будут готовы соблюдать в Африке пресловутые принципы ESG. Добыча того же кобальта является типичным «грязным» производством, а колтан давно входит в список «конфликтных минералов», к добыче которых мировое сообщество проявляет повышенное внимание.

По большому счету китайская экспансия в ДРК во многом и была вызвана теми проблемами регуляторного характера, с которыми столкнулись в этой стране западные компании. Например, в США существует законодательное требование к публичным компаниям раскрывать инвесторам информацию о том, не происходит ли из ДРК какой-либо используемый в их продукции «конфликтный металл» (тантал, олово, вольфрам, золото).

К этим ограничениям надо добавить и длинный список расследований, инициированных в отношении деятельности крупнейших горнодобывающих компаний в ДРК. Например, Минфин США ввел санкции против Fleurette Group израильского бизнесмена Дэна Гертлера, обвинив его в использовании связей с Жозефом Кабилой для заключения выгодных сделок по добыче меди и нефти, и сейчас начат процесс возвращения государству активов этого инвестора. Еще в 2018 году в фокусе Министерства юстиции США оказались конголезские операции Glencore, а спустя два года антикоррупционное расследование против этого мейджора начали власти Швейцарии. В итоге Glencore в начале 2022 года пришлось признать факты неправомерных действий в ДРК, а также Нигерии и Венесуэле и выделить $1,5 млрд на проведение внутренних расследований. Очевидно, так и должны действовать компании, руководствующиеся идеями ESG, но печальная история Демократической Республики Конго наводит на мысль, что борьба за контроль над ее ресурсами породит еще не один скандал. И хорошо, если обойдется без новой большой крови.

Анатолий Радченко

Ввоз российского ферросилиция в Японию и Турцию значительно сократился в январеВ январе 2022 года экспорт ферросилиция из РФ составил 31,4 тыс. тонн, что на 22% меньше, чем в декабре, и на 10% меньше, чем год назад. Экспортная цена снизилась на 15% до $1692 за тонну.

Экспорт в Японию и Турцию сократился на 68% и 58% до 5,3 тыс. тонн и 3 тыс. тонн соответственно. Ввоз российского ферросилиция в Нидерланды увеличился в январе на 29% до 15 тыс. тонн, а поставки в Корею выросли с 900 тонн до 2,6 тыс. тонн.

Всего за 2021 год объем экспорта ферросилиция из РФ составил 430,8 тыс. тонн, что на 20% больше, чем в 2020 году. В денежном выражении экспорт стал больше на 80%.

«Своих Масков у нас много, но не всегда среда позволяет им проявить таланты в полной мере»

«На Западе привлечь инвестиции под разработки на порядок легче. Но мы решаем задачи, за которые больше никто не берется. И для этого вовсе не обязательно иметь столичную или заграничную прописку».

«Андроидная техника» из Магнитогорска прогремела на весь мир два года назад, когда на МКС отправился робот FEDOR. Сейчас разработчики компании создают новое поколение — робота-аватара, который впервые выйдет в открытый космос. О том, как роботы постепенно заменят людей не только в покорении космоса, но и в военных конфликтах, на производстве и в быту, в интервью DK.RU рассказал исполнительный директор НПО «Андроидная техника» Евгений Дудоров.

Мировой рынок уже достаточно долгое время прирастает ежегодно на 30–50%. При этом темпы роста промышленной робототехники замедляются: происходит насыщение большого числа производств, расположенных преимущественно в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Зато сейчас идет шквал запросов на сервисную робототехнику, которая тесно «завязана» на операторов и действует в той же среде, зачастую неопределенной. И, как полагают эксперты, это направление будет только набирать обороты в ближайшие годы: в обычной жизни задач, которые можно было бы перепоручить машинам с искусственным интеллектом, несравнимо больше, чем на производстве: начиная от банальных роботов-пылесосов и заканчивая антропоморфными устройствами.

По уровню роботизации Россия пока отстает от мировых показателей?

— Параметры мировых лидеров — Сингапура и Тайваня — доходят до 900 роботов на 10 тыс. жителей. Средний мировой показатель — порядка 120-125 роботов, а в России — всего шесть.

С одной стороны, это плохо, потому что мы — в отстающих в мировой гонке по созданию высокотехнологичных производств и рабочих мест. С другой стороны, это хорошо, потому что потенциал отечественного рынка — значительный и в полной мере пока не раскрыт. Тормозит и достаточно дешевая рабочая сила, и то, что в стране пока нет производств, где требовалась бы повсеместная автоматизация. Мы пока только-только начинаем находить эти отраслевые точки: это всё, что связано с машиностроением, металлургией, нефтегазовым сектором, где появляется спрос не столько на классических промышленных роботов, сколько на различные комплексные системы для разгрузки-погрузки, инспекции, сбора данных.

С какими трудностями сталкиваются российские разработчики? Высока ли зависимость от импортных комплектующих?

— Ключевая проблема в том, что нет цепочки кооперации. Сегодня отечественным разработчикам робототехнических устройств приходится многое закупать за рубежом: контроллеры, редукторы, датчики и так далее. Хотя в последние годы в стране появились компании, которые занимаются разработкой компонентов робототехники, требуется время на «притирку», чтобы можно было технические решения использовать в едином комплексе.

Дело только в стоимости комплектующих, или санкции, дефицит из-за остановки производств во время пандемии тоже сыграли свою роль?

— В первую очередь всё решает именно ценовой фактор: разница в цене может быть и в пять, и в десять раз. Пандемия серьезно отразилась на рынке электроники и вычислительной техники. В робототехнике эта зависимость выражена не так заметно.

В какой степени российские роботы — действительно отечественного производства?

— Давайте так: если задача стоит так, что нужно собрать робота исключительно из российской компонентной базы — не вопрос, сделаем. Но цена будет высокой, а технические параметры — не оптимальными. Не всё можно пока заместить без потерь. Всегда стоит искать баланс технических характеристик и конечной стоимости изделия.

В Советском Союзе производили на самом деле всё, но теперь мы живем в глобальной экономике. Сегодня ни одно коммерческое предприятие не будет работать на склад, как это было при плановой экономике. Сейчас всё решает рынок. Но усиление санкций, которое неминуемо произойдет, и в связи с текущими событиями на Украине, вынуждает создавать собственные решения — не только в электронной промышленности, но и в робототехнике.

К слову, почему ваша компания, которая априори ориентирована на глобальный рынок, сохраняет региональную «прописку»? Вам не приходила в голову мысль, что ваши разработки были бы более востребованы в Силиконовой долине?

— Очень непростой на самом деле вопрос. Мы родились здесь, в России, в Магнитогорске. И я не сторонник того, что где-то на земле есть золотой рай, предел мечтаний.

На Западе привлечь инвестиции под разработки действительно на порядок легче. Но там идеи, которыми мы сегодня горим, решения, которые создаем, постоянно будут пытаться скорректировать, заземлить. А мы зачастую решаем те задачи, за которые больше никто не берется или в принципе не видит их решения.

Каждый раз доказываем, что задачи, какими бы они на первый взгляд ни казались завиральными, можно решать. И для этого вовсе не обязательно иметь столичную или заграничную прописку. Я знаю колоссальное количество примеров, когда компании из регионов правдами и неправдами стремились в Москву, но, оказавшись там, потерялись. И есть столичные стартапы, которые пылесосят рынок, переманивая лучших специалистов, с ходу предлагая зарплату в два-три раза выше. Но по факту за два, три, четыре года так и не закрывают ни одного проекта. И это в очередной раз подтверждает неписанное правило: далеко не всегда большие финансовые возможности определяют потенциал разработки.

Не знаю, как в других отраслях, но в робототехнике точно не размер зарплаты является первостепенным мотивирующим фактором. Гораздо важнее чувство сопричастности к выполнению глобальных, интересных задач, которые никто в мире больше не делает. И как раз ошибка многих компаний в том, что они пытаются создать идеальную золотую клетку. А люди бегут, создают собственные стартапы, потому что им хочется быть создателями собственной истории.

Робот в космосе

22 августа 2019 года в 06:38 ч. по московскому времени состоялся запуск ракетоносителя «Союз 2.1А» с кораблем «Союз МС-14» с космодрома Байконур. Впервые в истории космонавтики антропоморфный робот осуществил полный цикл участия в полете. На МКС он пробыл чуть больше двух недель и 7 сентября благополучно вернулся на Землю.

Как вообще возникла идея отправить в космос робота?

— Изначально он предназначался для испытаний во вполне обычных, земных условиях — ставилась задача создать технологии комбинированного управления антропоморфными роботами во время спасательных операций, например, в случае техногенной аварии.

То есть по профессии Фёдор — спасатель?

— Да, но мы проверяли технологии, которые были нацелены не на решение сегодняшних задач, а в горизонте 15-20 лет. Робототехника — в принципе сфера, где не бывает быстрых решений: должны «созреть» и аппаратная часть, и программные решения, и элементы искусственного интеллекта, и чтобы законодательство поспевало за всем этим делом. Так или иначе, разработка была готова, но МЧС и иные структуры как-то не заинтересовались, не подхватили идею. А Дмитрий Олегович Рогозин, который в свое время и создавал Фонд перспективных исследований, при финансировании которого велась разработка робота-спасателя, на одном из совещаний в апреле 2018 года сообщил, что планируется запуск пилотируемого корабля в беспилотном режиме, с принципиально новой системой управления. Мы провели эксперимент, примерились, удастся ли уложить робота в кабину пилота, и потом еще почти год оставались в неведении: получится все-таки отправить Федора в космос или нет.

И в феврале 2019 года, когда надежды уже не оставалось, раздался звонок: «Принято решение — летите! У вас три месяца на подготовку». То, что за такой короткий срок удалось полностью переделать «земного» робота под работу на борту МКС, — само по себе уникально. Подобные проекты, как правило, занимают пять-семь лет. Мы уложились, успели.

В российской космонавтике многое на героизме и горящих дедлайнах держится?

— Возможно, мы, как в известной пословице, запрягаем долго, но зато потом несемся во весь галоп. Через три месяца робот уже был на испытаниях, а их было немало: и по электромагнитной совместимости, и по токсико-химическим факторам, и самый драматичный момент — на вибростенде, где имитируются перегрузки, которые испытывает корабль при выходе на орбиту. В лаборатории собралось, наверное, человек пятьдесят.

Многие рассчитывали, что робот развалится и никуда не полетит. Но Фёдор не развалился. Кто-то обрадовался, кто-то огорчился.

22 августа был дан старт, во время всего полета робот выполнял команды, считывал информацию по перегрузкам и выдавал голосовые сообщения — такого никто никогда вообще не делал. По прибытии на МКС космонавты его отключили, перенесли в другой модуль, где он в копирующем режиме отработал в паре с Александром Скворцовым и Алексеем Овчининым порядка 56 часов на двоих. Для сравнения: американский Робонавт, который находился на МКС семь лет, с 2010 по 2017 год, не выполнил и пятой части тех задач, которые мы отработали за эту неделю с небольшим.

А где сейчас Фёдор? На пенсии?

— Рановато его отправлять на заслуженный отдых. На нём еще пахать и пахать, как говорится. Мы обсуждаем с руководством Роскосмоса его передачу в Центр подготовки космонавтов.

Фёдор был своего рода Гагариным в мире роботов. Насколько я понимаю, его «сын» Теледроид станет Леоновым, поскольку ему предстоит впервые выйти в открытый космос?

— Да, можно провести и такую аналогию (Улыбается. — Прим. ред.). Имени у робота пока нет, не исключено, что это будет Фёдор-2. Мы уже разработали габаритный макет робота и передали его в РКК «Энергия». Предполагается, что он будет работать и на борту МКС, и вне корабля. Сейчас испытываем задающее устройство, уже разработали конструкцию захватного устройства: это механическая кисть-манипулятор.

Почему робот нового поколения — тоже антропоморфный, а не, условно говоря, шустрый паучок с множеством телескопических лапок-манипуляторов с разными насадками?

— Главная задача робота — работа на внешней поверхности МКС, где он выполняет различные операции, повторяя при этом движения космонавта, который находится внутри модуля. Космонавт работает привычным ему инструментом: всевозможными ножами, отвертками, пассатижами, щипцами, дрелью и так далее.

Мы создаем по сути аватара, который должен работать с тем же инструментом. Странно сделать его не антропоморфным, иначе по кинематике сложно будет правильно передать движения, которые должны быть интуитивными, естественными.

Кроме того, в любой момент может возникнуть задача, которая потребует подключения узкого специалиста: электрика, технолога, механика. И любой из них прямо с Земли может подключиться в копирующем устройстве и своими руками выполнить ту или иную операцию. Тем самым мы получаем гораздо больше компетенций, чем в принципе можно на данный момент сосредоточить в роботе с учетом развития технологий. Но антропоморфный робот — не единственное техническое решение априори. Для освоения космоса и других планет потребуются совершенно разные роботы, целый класс роботов.

Робот на Луне

К годовщине полета робота FEDOR в космос в Магнитогорск прибыл спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-14»: он будет экспонироваться на территории паркового комплекса «Притяжение». Дальнейшая работа разработчиков НПО «Андроидная техника» направлена на создание робототехнических комплексов для освоения Луны. Сейчас в рамках проекта «Теледроид» создается торсовый робот, который сможет заменить человека при работе в открытом космосе.

Смогут ли когда-нибудь роботы полностью заменить космонавтов на борту МКС или, допустим, на Луне, в дальних космических экспедициях?

— На низкой околоземной орбите, я надеюсь, роботы никогда не вытеснят человека. Она будет становиться всё более густонаселенной, уже сейчас запускается много проектов, в том числе по космическому туризму. Околоземная орбита — прекрасный полигон для отработки технологий, которые затем будут применяться и на Луне, и на Марсе. На Луне роботы тоже не вытеснят человека, но станут основным звеном в создании инфраструктуры: сложно себе представить, чтобы космонавты приземлились и давай там копать, строить… Это дело роботов.

А когда человек колонизирует Луну?

— Думаю, начиная с 2030 года всё пойдет семимильными шагами. Но здесь многое зависит даже не столько от технологий — они, в принципе, уже подготовлены, — сколько от финансирования, выделяемого разными странами на всю эту историю и, конечно, от политической ситуации в мире.

Как бы ни хотели американцы однополярную Луну, это невозможно: есть целый ряд национальных космических агентств, которым также интересна колонизация спутника: и Канада, и Япония, и Европа, и Иран заявили о своем желании двинуться в эту плоскость. И, конечно, Россия и Китай. Так что мир уже точно не будет однополярным, напротив, ожидается серьезная лунная гонка. Все ждут первого шага, а дальше это будет раскручиваться стремительно.

Роскосмос не так давно заключил ряд партнерских соглашений с Китаем, в том числе о создании Международной лунной станции, где будут проводиться научные исследования. Партнерство с Китаем, конечно, содержит известные риски, однако союзы всегда должны существовать.

Какие риски?

— Всегда есть опасность ухода технологий. Посмотрите: всё, что сейчас летает у китайцев, — это полная репликация советских разработок, от ракетоносителей до космической станции, просто продвинутая, доработанная с учетом современных технологий.

Почему колонизация Луны отложилась на полвека?

— Если обернуться на времена холодной войны, в которые мы всё заметнее возвращаемся, то многое, если не всё, определяла гонка вооружений, в развитие космонавтики направлялись колоссальные ассигнования. При этом преследовалось две цели: боевая — применение ракет для нанесения превентивных или ответных ударов по противнику, и собственно освоение космоса. Потому что тот, кто владеет космосом, тот владеет миром. И если в США просто заливали всё деньгами, то в СССР бились за идею. После первой высадки на Луне этот приоритет ушел, и произошло перераспределение финансирования, потому что стало очевидно, что дальнейшая гонка может нанести непоправимый ущерб экономике обеих стран.

Есть, к слову, интересный сериал «Ради всего человечества», в котором разбирается, как бы развивалась история, если бы первым на Луну высадился не Нил Армстронг, а Евгений Леонов, буквально за день до старта американского шаттла, — и гонка бы продолжилась. Понятно, что там нам традиционно отводится роль злодеев, но история занятная.

А сейчас и геополитическая ситуация изменилась, и технологии появились, которые позволяют добраться на Луну с гораздо меньшими затратами и осваивать ее в более интенсивном режиме. Там огромные энергетические ресурсы в виде Гелий-3, реголита с большим содержанием металлических соединений. Кроме того, Луна может стать удобной площадкой для старта миссий на Марс и за пределы Солнечной системы. Но опять же потребуются колоссальные вложения, и если в США и Европе уже есть частные инвесторы, которые готовы в эту историю вкладываться, то у нас пока их, прямо скажем, немного — хватит и пальцев одной руки.

А разве космос в нашей стране — не епархия государства?

— Да, но никто не мешает заниматься разработками в частном порядке, раз есть такое желание.

Неужели и у нас может появиться свой Илон Маск?

— Это уникальный человек, который разбирается в технологиях, но главное — правильно и удачно всё это продает. Родился бы он в России — такого успеха, конечно, не получилось бы. Должна быть создана определенная среда.

Своих Масков у нас на самом деле много, но не всегда среда позволяет им свои таланты и способности проявить в полной мере. К сожалению.

А кем бы стал Илон Маск в России?

— Олигархом?.. Маловероятно, потому что они в основном сырьевые. Чиновником средней руки, наверное, или управленцем.

Правда ли, что в парке «Притяжение» в Магнитогорске появится первая и пока единственная в стране имитация лунной базы?

— Да, это уникальный проект в масштабах страны. Два года назад, когда вся эта история по разработке концепции парка еще только начиналась, меня тоже пригласили в экспертную группу: посыпались предложения: и досуг, и спорт, и океанариум. Здорово, что удалось предусмотреть и такие интересные локации, как образовательный центр, где появится в том числе и большая лаборатория робототехники, а также культурно-исторический центр, где будет создана специальная экспозиция, посвященная миру будущего в разрезе металлургии, космонавтики и робототехники. Именно там будет создана и база на имитированной лунной поверхности, на которую можно будет выходить в скафандре и где будут перемещаться разные полезные роботы. Сейчас уже перешли к проектированию, примерно через года полтора-два, надеюсь, проект будет презентован.

Робот на войне

Ключевым отличием «Маркера», экспериментальной робототехнической платформы, является акцент на автономном управлении. Разработка обладает самыми продвинутыми в России навыками автономного движения с распознаванием объектов на основе технологий искусственного интеллекта. За три года созданы ключевые технологии, две гусеничные и три колесные платформы, оснащенные унифицированным модулем полезной нагрузки и модулем кассетного запуска беспилотных летающих аппаратов.

Признаюсь, когда я впервые увидела видео с испытаниями гусеничного «Маркера», в моей голове зазвучал «Имперский марш», настолько это было… впечатляюще. Расскажите о вашей разработке?

— Если уж вам страшно, представьте гамму чувств, которые испытывают потенциальные противники, узнавая, какие технологические новинки создаются на уральской земле. (Улыбается. — Прим. ред.) На самом деле ничего страшного.

Мы никогда не преследовали цели создавать боевых роботов. Это вообще второстепенно.

«Маркер» — совместная разработка с Фондом перспективных исследований, и основная, ключевая задача — это отработка технологий автономного группового взаимодействия роботехнических комплексов при выполнении операций. Причем различного рода: это может быть автономное перемещение роботов, определение и перестраивание маршрутов, взаимодействие с другими роботами, объезд препятствий, обнаружение людей, беспилотных летательных аппаратов и прочее. Сейчас собрано пять технологических платформ (две колесные и три гусеничные) с различными модулями полезной нагрузки.

Эта технология хорошо вписывается в задачи, связанные с охраной различных объектов. К примеру, «Маркер» в течение десяти дней в тестовом режиме патрулировал космодром «Восточный». Можно патрулировать аэропорты, атомные и теплоэлектростанции, железнодорожные вокзалы и ключевые узлы, подстанции — всё то, что является элементом критически важной инфраструктуры. Банально — даже периметр государственной границы.

Понятно, что там никаких задач по поражению нарушителей стрелковым оружием не будет. Но можно бороться с беспилотными дронами-перехватчиками, которых не всегда может обнаружить система ПВО.

Может ли следующая война стать войной роботов?

— А это уже случилось. В военных конфликтах в Сирии и на Украине по факту применялось много роботехнических средств. В основном — беспилотники. И лидерами, к слову, в применении и разработке беспилотников являются ряд стран азиатского региона.

Вопрос в другом — интеллектуальной составляющей пока мало. Роботами всё равно управляют люди, если и не напрямую, то выдавая определенные указания перед началом операции. Робот всегда подконтролен человеку. Всегда так и должно быть.

Так повелось, что часто именно военный заказ служит неким локомотивом развития технологий, а затем всё это находит применение и в гражданской сфере. В робототехнике действует тот же принцип?

— Военная промышленность сегодня дает серьезный запрос на различные технологии. В том числе в робототехнике, искусственном интеллекте. Но всё же основной запрос формирует социум: люди мечтают избавиться от повседневного рутинного труда, приобщиться к благам цивилизованной жизни.

Вкалывают роботы, счастлив человек

В июле 2021 г. НПО «Андроидная техника» объявило об успешном тестировании новой разработки в торговой сети «Пятерочка». Робототехнический комплекс предназначен для автоматизации контроля наполнения полок в магазине и корректности установленных ценников: робот самостоятельно строит карту магазина, перемещается между прилавками, не натыкаясь на препятствия и посетителей, сканирует прилавки и передает информацию на сервер. Внедрение комплекса позволило сократить затраты на персонал, компенсировать кадровый дефицит, разгрузить консультантов и промоутеров и снизить количество ошибок.

В каких еще сферах роботы могут полностью заменить людей через десять-пятнадцать лет?

— На самом деле много различных сфер и направлений: куда пальцем ни ткни, везде будут применяться роботы. Всё, что связано с выполнением монотонных операций, однозначно будет замещаться роботехническими устройствами. Может быть, не повсеместно, но в какой-то части. Всё, что связано с сельским хозяйством, потому что на селе не так много осталось людей, а объемы производства серьезные. Всё, что связано с воздействием вредных и опасных факторов. Единственное, где роботы не смогут заменить людей, — это творческие задачи, связанные с разработкой, созданием новых технологий.

Не заложены ли в тотальной роботизации риски резкого роста безработицы, падения уровня жизни, не спровоцирует ли это бунты «новых луддитов»?

— Во-первых, человек как существо разумное должен всё время повышать квалификацию, нарабатывать опыт, приобретать новые знания. Это безоговорочно. А во-вторых, мы так или иначе движемся к безусловному (или условному) базовому доходу. Эта модель уже апробирована в некоторых европейских странах. А дальше всё зависит уже от человека: допустим, дяде Васе, охраннику из «Пятёрочки», этого будет вполне достаточно, а кому-то — наверняка нет. Так что бояться роботов точно не надо. Надо получать хорошее образование и стремиться найти себе применение. Кроме того, всё больше будет появляться новых специальностей, связанных с программированием, обслуживанием роботехнических устройств, их разработкой, дизайном. Точно так же около ста лет назад, когда появились автомобили, все задавались вопросом: «А что будет с кучерами?» Так и теперь: «А что будет с таксистами, если на улицах будут сплошь беспилотные автомобили?». Ну кто-то на родину вернется, а кто-то найдет себе другое применение, всё равно без дела не останется.

Почему, как вам кажется, антропоморфные роботы, которые призваны помогать человеку, нередко вызывают недоверие, инстинктивное отторжение?

— Мы все боимся того, чего не понимаем. Есть даже такое устойчивое понятие: «шок новизны», и мы все проходим несколько стадий принятия. Самая крайняя — это когда чьи-то убеждения или суждения подрубают наши жизненные устои: так, если кто-то в Средние века осмеливался сказать, что Земля крутится вокруг Солнца, то он рисковал быть сожженным на костре как еретик. А вот у детей совсем нет боязни нового: дай им в руки гаджет — тут же разберутся, что к чему. У взрослого человека с определенным жизненным багажом на преодоление первого шока новизны уходит какое-то время. Я вот сейчас достаточно часто выступаю на публике, на разных по формату мероприятиях, а когда-то для меня это был очень большой барьер: я долго собирался, настраивался, дико нервничал. Этот страх «лечился» только новыми выступлениями.

Так же точно и с роботами: как только мы будем видеть их повсюду каждый день, мы перестанем бояться. Уже сейчас по Москве ездят беспилотные доставщики «Яндекса». И это уже в порядке вещей. А представьте, если забросить такого доставщика в город лет пятьдесят назад — какой бы фурор он произвел!

Здесь есть обратная сторона — мы впадаем в зависимость от роботов: как в мультике про Валли, где люди так долго пребывали на креслах в космическом корабле, что разучились ходить ногами. И ребенка, к которому в руки попал гаджет, уже практически невозможно увлечь обычными игрушками.

— Однозначно привыкание происходит. Но если в доме есть стиральная машина, то вас уже не заставить перестирать гору белья вручную, да еще и с коробом на речку сбегать, чтобы прополоскать. Человечество постепенно эволюционирует, и робототехника — это тоже определенный виток эволюции технологий, как колесо, ткацкий станок, паровая машина и прочее. Это всё привело к автоматизации производства и увеличению выпуска продукции. Роботы — лишь одно из звеньев, и стоит использовать эту технологию по максимуму: замещать ими людей там, где только возможно. Но это не значит, что мы сядем в кресло и ножки свесим. Наоборот, у людей наконец-то высвобождается время на занятия спортом, наукой и увлечения.

Boeing прекратил закупки титана в России

Американский авиапроизводитель Boeing приостановил закупки российского титана. Об этом ТАСС сообщили в понедельник в пресс-службе компании. При этом судьбу совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing концерн не прокомментировал.

"У компании Boeing накоплены значительные запасы титана, в том числе благодаря инициативе Boeing по формированию пула поставщиков по всему миру, которая реализуется уже несколько лет. В настоящий момент компания Boeing приостановила закупки титана из России. Запасы титана и сеть альтернативных поставщиков позволяют Boeing обеспечивать бесперебойное производство гражданских воздушных судов. Компания продолжит предпринимать шаги для обеспечения устойчивости бизнеса в долгосрочной перспективе", - сообщили в корпорации.

По данным газетыThe Wall Street Journal, из России компания получает около трети необходимого количества титана для компонентов самолетов. Остальная часть приходится на США, Японию, КНР и Казахстан.

ВСМПО-АВИСМА, монополист в отечественной титановой отрасли, поставляет Boeing титан уже около 25 лет. Титановые компоненты используются при производстве гражданских воздушных судов Boeing 737, Boeing 767, Boeing 787, Boeing 777 и Boeing 777X.

Ранее сообщалось, что Boeing приостановил поставки запчастей российским авиакомпаниям и их техподдержку. Авиаконцерн также приостановил работу офиса в столице Украины, а также учебного центра в московском Сколкове.

Германию призывают накопить запасы палладия, кобальта и ванадия

Как сообщает агенство Reuters, правительство Германии должно накапливать палладий и второстепенные металлы, такие как ванадий и кобальт, в рамках своей сырьевой стратегии, чтобы уменьшить зависимость от таких стран, как Россия, заявила 3 марта Ассоциация немецких металлургов (VDM).

Санкции США и Европы, введенные против России, нарушают поставки критически важного сырья, используемого обрабатывающей промышленностью Германии.

«Ввиду геополитических конфликтов было бы целесообразно создать собственный запас, который можно было бы поставлять за счет торговли специальными металлами и при необходимости использовать для местной промышленности», — сказал Маартен Гассманн, глава комитета VDM по специальным металлам. Металлы и ферросплавы.

Россия является вторым в мире производителем ванадия, используемого для производства стали. По данным Геологической службы США (USGS), на его долю приходится 17% мировых поставок ванадия в размере 110 000 тонн в прошлом году.

Россия также является вторым в мире производителем кобальта и палладия с долей 4% и 40% соответственно. Подробнее

Такие страны, как США, Китай и Япония, уже накопили запасы стратегических полезных ископаемых и металлов.

«В отличие от промышленных металлов, таких как медь, алюминий, цинк, никель или свинец, наличие ванадия или палладия не может быть охвачено международными биржами металлов», — сказала президент VDM Петра Цирингер.

Канада сохранит пошлины на трубы большого диаметра из Японии и Китая

Согласно окончательному решению Агентства пограничных служб Канады (CBSA), прекращение действия действующих антидемпинговых пошлин на сварные трубы большого диаметра из Китая и Японии и компенсационных пошлин на ту же продукцию из Китая. вероятно, приведет к продолжению или возобновлению демпинга и субсидирования.

Вероятнее всего Канадский суд по международной торговле (CITT) вынесет окончательное решение к 3 августа, решив сохранить пошлины.

Цены урана пытаются вернуться на 10 лет назад

Биржевая стоимость природного урана (закись-окись урана, U3O8) за неделю, закончившуюся 28 февраля, увеличилась до $48,5 за фунт, следует из последних данных агентств UxC. Согласно данным сайта numerco, котировки идут вверх с 24 февраля, когда Россия начала военную операцию на Украине. 1марта показатель составил $48,8 за фунт, фиксирует numerco. При этом цена урана по долгосрочным контрактам на конец февраля составила $43,88 за фунт, увеличившись на 2,3% по сравнению с концом января. Рост цен, вероятно, продолжится на фоне увеличения стоимости других видов топлива, говорит эксперт из отрасли.

Основные потребители урана — 437 атомных энергоблоков мощностью около 390ГВт, их потребление составляет примерно 62,5тыс. тонн урана в год. За весь 2021 год объемы спотовых трансакций на рынке урана составили около 37,3тыс. тонн, на долгосрочном рынке — 27,7тыс. тонн.

Урановый рынок, находящийся в стагнации после аварии на АЭС «Фукусима-1» в 2011 году, начал оживляться два года назад. В 2020 году котировки росли на фоне закрытия урановых рудников, но цены не достигали $40. В середине сентября 2021 года стоимость U3O8 выросла до максимума в $50,25, вернувшись к значениям лета 2012 года. Причина — скупка сырья крупными инвестфондами (см. “Ъ” от 24 сентября 2021 года). После сентябрьского скачка показатели стали опускаться до привычных $40, хотя в октябре и ноябре наблюдались скачки до $47 в некоторые недели.

Главный производитель урана в мире — казахский «Казатомпром» с долей 23% в мировой добыче. Компания ведет добычу самостоятельно и с партнерами, включая «Росатом», канадскую Cameco и французскую Orano. В 2021 году общий объем добычи «Казатомпрома» — 21,82тыс. тонн, из которых 9,96тыс. тонн пришлись на долю иностранных партнеров. По последним опубликованным данным за 2020 год, «Росатом» занимал второе место по объемам добычи — около 7,1тыс. тонн (15% мирового рынка): около 60% приходилось на добычу через СП с «Казатомпромом», остальное добывалось в РФ. В число лидеров по добыче также входят Канада (6,9тыс. тонн в год), Австралия (6,6тыс. тонн), Намибия (5,1тыс. тонн) и Узбекистан (3,5тыс. тонн).

Из-за ситуации на Украине США ввели санкции в отношении российских банков ВТБ, ВЭБ.РФ, «Открытие», Совкомбанк, Сбербанк. США разрешили до 24 июня продолжать проводить с этими банками сделки, связанные с добычей, переработкой и транспортировкой топлива, включая уран. Американские энергетические компании ядерной отрасли, включая Duke Energy Corp и Exelon Corp, уже обратились к властям США с просьбой не вводить санкции против поставок урана из России, сообщило в среду Reuters со ссылкой на источники. В США находится 93 атомных энергоблока, но добыча урана заморожена из-за высокой себестоимости.

Спотовая цена урана выросла в основном за счет спекуляций относительно поставок из РФ, хотя пока санкции не коснулись этого сектора, отмечает Борис Синицын из «Ренессанс Капитала». По его мнению, при текущих ценах может появиться много желающих заменить поставки из РФ (5% от спроса), что не позволит ценам вырасти в среднесрочной перспективе. На перезапуск проектов добычи методом подземного выщелачивания (Казахстан, Узбекистан и некоторые проекты в США) потребуется полгода. В США в 2014 году производили почти 2 тыс. тонн урана, сейчас там очередь из юниоров, готовых начать добычу при заключении долгосрочных контрактов с АЭС, говорит аналитик. Cameco в этом году планирует перезапустить месторождение McArthur River, но 60% мощности планируется достичь лишь в 2024 году.

«Росатом» также занимает существенные доли на рынках обогащения урана и фабрикации ядерного топлива. В 2020 году он занимал третье место на рынке производства топлива с долей 17% после американской Westinghouse (23%) и французской Framatome (20%). На рынке обогащения урана у «Росатома» первое место с долей 36%, среди лидеров также британская Urenco, французская Orano и китайские компании. «Росатом», например, производит топливо для атомных энергоблоков советского дизайна. Министр экономики Словакии Рихард Сулик заявил братиславской газете «Правда», что страна думает об отказе от российского ядерного топлива. В Словакии работают четыре атомных энергоблока советского дизайна общей мощностью 1,8ГВт, еще два блока строятся. Единственный вариант для республики — переход на аналог российского топлива производства американской Westinghouse, которая с 2014 года поставляет такие топливные сборки на украинские АЭС. В начале года украинская сторона заявляла, что семь атомных энергоблоков Украины используют американское топливо.

Япония ввела санкции против КУМЗа

Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ) попал под санкции Японии, сообщаетсяна официальном сайте министерства иностранных дел Японии.

Санкции введены для 49 российских компаний, организаций и институтов в связи с началом специальной военной операции в Украине и будут действовать с 8 марта.

Ранее, в декабре 2020 года, КУМЗ попал в санкционный список США. Убытки завода по итогам 2020 года выросли в четыре раза и составили 7,2 млрд рублей.

Согласно данным системы СПАРК, КУМЗ на 97,36% принадлежит АО «Алюминиевые продукты — холдинг», который, в свою очередь, на 41,33% принадлежит ООО «Ренова Актив» (на 100% принадлежит ООО «Ренова», которым на 100% владеет Виктор Вексельберг), а еще на 50,13% — ООО «Инвенсил».

США продолжают пошлины на катанку из нержавеющей стали из 3 стран

В соответствии с окончательным результатом проверки антидемпинговых приказов Министерство торговли США установило, что отмена текущих антидемпинговых пошлин на катанку из нержавеющей стали из Японии, Южной Кореи и Тайваня приведет к могут привести к продолжению или повторению материального ущерба для промышленности США в разумно предсказуемый период времени. В результате мера (антидемпинговая пошлина) останется в силе.

Окончательная ставка пошлины, установленная для Японии, составляет 12,72%, а для Южной Кореи и Тайваня были установлены 4,73% и 5,19-28,44% соответственно.

Иранские сталелитейщики зафиксировали 20-процентный рост производства в январе

Согласно последним данным, опубликованным Всемирной ассоциацией производителей стали, в январе 2022 года заводы Ирана произвели в общей сложности 2,8 млн. тонн нерафинированной стали, что на 20,3% больше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

В результате Иран сохранил свое глобальное положение в качестве 10-го крупнейшего производителя сырой стали в мире.

Китай был крупнейшим производителем стали в мире в этот период, выплавив 81,7 млн. тонн стали, что на 11,2% меньше, чем в предыдущем году. За ним следуют Индия с 10,8 млн. тонн (рост на 4,7%), Япония с 7,8 млн. тонн (снижение на 2,1%), США с 7,3 млн. тонн (рост на 4,2%), Россия с 6,6 млн. тонн (рост на 3,3%). Южная Корея с 6 млн. тонн (снижение на 1%), Германия с 3,3 млн. тонн (снижение на 1,4%) и Турция с 3,2 млн. тонн (снижение на 7,8%).

Иран находится после Бразилии (девятое место) с 2,9 млн. тонн (снижение на 4,8% в годовом исчислении).

64 производителя стали в мире произвели 155 млн. тонн стали в отчетном месяце, что на 6,1% меньше, чем в предыдущем году. Страны, расположенные в Азии и Океании, в совокупности произвели 111,7 млн. тонн.

Ближний Восток произвел 3,9 млн. тонн нерафинированной стали за этот период, что на 16,1% больше, чем за тот же период прошлого года.

Сырая сталь определяется, как сталь в ее первой твердой (или пригодной для использования) форме: слитки и полуфабрикаты (заготовки, блюмы и слябы). Это не следует путать с жидкой сталью, которая выливается из стали.

В 2021 году иранские сталелитейные заводы произвели в общей сложности 28,5 млн. тонн сырой стали, что на 1,8% меньше, чем в 2020 году.

Тем не менее, декабрьское производство в Иране составило 2,8 млн. тонн, что на 15,1% больше, чем в прошлом году.

64 производителя стали в мире произвели 1,91 млрд. тонн стали в отчетном году, что на 3,6% больше, чем в предыдущем году. Страны, расположенные в Азии и Океании, в совокупности произвели 1,38 миллиарда тонн от общего количества.

На Ближнем Востоке за отчетный период было произведено 41,2 млн. тонн нерафинированной стали, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Мировое производство стали также сократилось на 3% в декабре до 158,7 млн. тонн.

Совещание о текущей экономической ситуации

Михаил Мишустин провёл рабочее совещание с членами Правительства.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня завершился рабочий визит в Казахстан для участия в заседании Евразийского межправительственного совета.

Прежде всего мы детально обсудили актуальные темы евразийской интеграции. Договорились наращивать кооперацию в промышленной сфере. Ускоряем внедрение механизма прослеживаемости товаров, ввезённых на территорию ЕАЭС. Это необходимо для эффективной борьбы с серым импортом и нелегальным оборотом продукции. А чтобы расширить рынки сбыта для сельхозпроизводителей всех государств – членов союза, активизируем работу и по совместному логистическому проекту «Евразийский агроэкспресс». Наша продукция станет быстрее доставляться в страны Европы и Азии по выгодным тарифам.

Ещё один вектор совместной деятельности – развитие электронной торговли на пространстве ЕАЭС. Будем и дальше устранять барьеры для наших предпринимателей на этом направлении.

На полях межправсовета прошли двусторонние встречи с коллегами из Казахстана, Белоруссии и Киргизии. Каждая из них была посвящена решению задач в торгово-экономической сфере, запуску новых проектов с высокой интеграционной составляющей.

Глава Кабинета министров Республики Киргизия Акылбек Усенбекович Жапаров поблагодарил российскую сторону за плодотворное сотрудничество и отметил, что Киргизия готова и далее к взаимодействию, совместным мероприятиям и проектам по всем направлениям. Взаимодействие с Россией в рамках ЕАЭС для них является приоритетным.

Белорусский коллега Роман Александрович Головченко подчеркнул, что вопреки давлению извне наши страны успешно реализуют совместные проекты. Белоруссия готова оказывать поддержку России.

Отмечу, что по итогам переговоров с казахстанскими партнёрами подписан значимый документ – это план мероприятий по реализации Комплексной межправительственной программы экономического сотрудничества на ближайшие пять лет.

В целом все партнёры по пятёрке считают важным обеспечить стабильную ситуацию на евразийском пространстве. И решительно настроены работать над преодолением санкций, что отметил и Президент Казахстана Касым-Жомарт Кемелевич Токаев, с которым мы также провели встречу. Он предложил с учётом тесной взаимосвязи экономических, финансовых, промышленных систем в рамках союза создать рабочую группу для оценки рисков и выработки экономических мер, направленных на смягчение негативных последствий сегодняшней геополитической ситуации. Такая группа должна быть сформирована на уровне глав экономических ведомств и с участием финансовых регуляторов. Координацию работы этой группы будет проводить Евразийская экономическая комиссия.

Нам, конечно, необходимо выработать общие меры по преодолению последствий санкций, которые сегодня ужесточаются.

Встреча в Нур-Султане ещё раз подтвердила единство государств союза и общий настрой на нашу совместную работу.

У России есть свои соображения насчёт того, каким должен быть ответ на новые санкции. Важно минимизировать влияние ограничений на нашу экономику, чтобы она продолжала развиваться, сохранялась устойчивость финансовой системы. А значит – в полной мере выполнялись программы и проекты, которые мы наметили, в том числе в рамках достижения национальных целей развития, поставленных Президентом.

Первым на резкие политические заявления и разного рода ограничения реагирует финансовый рынок.

Сейчас важно внимательно следить за ситуацией на этом рынке, чтобы профильные частные и государственные институты продолжали работать в прежнем темпе, предоставляли нашим гражданам и организациям все необходимые в этой сфере услуги.

Антон Германович (обращаясь к А.Силуанову), пожалуйста, расскажите, что сделано для обеспечения стабильности в сфере финансов.

А.Силуанов: Уважаемый Михаил Владимирович!

Экономическая и финансовая ситуация в стране в целом стабильна. Предприятия реального сектора и финансовые организации работают в штатном режиме.

Коммерческие банки осуществляют все операции в обычном порядке. Речь идёт об операциях по депозитам, операциях по счетам, выдаче кредитов.

Правительством и Банком России приняты меры по обеспечению экономической и финансовой стабильности.

Для обеспечения курсовой и ценовой устойчивости задействованы накопленные в благоприятный период резервные средства. Речь идёт и о золотовалютных резервах, и о средствах Фонда национального благосостояния.

Финансовым организациям обеспечен бесперебойный доступ к ликвидности – как в национальной, так и в иностранной валюте.

Для обеспечения плавной адаптации финансовым организациям предоставлены регуляторные послабления.

В связи с ростом стоимости заимствований приостановлено размещение государственных долговых обязательств. Мы планируем сократить объём заимствований в текущем году – задействовать для этого средства Фонда национального благосостояния.

Крупнейшими компаниями, финансовыми организациями совместно с Правительством и Банком России были сформированы планы по защите от возможных санкций и иных угроз. Сейчас они реализуются.

Главная задача – обеспечить устойчивую работу компаний и банков, сохранить рабочие места.

Правительство совместно с Банком России продолжает внимательно отслеживать ситуацию на финансовых рынках и при необходимости принимать меры в целях поддержания финансовой стабильности, включая укрепление капитальной базы системообразующих банков.

В настоящее время рисков финансовой устойчивости нет. Банки обеспечиваются ликвидностью, в том числе наличными средствами как в рублях, так и в валюте. Снятие наличных и проведение переводов в рублях и валюте осуществляется в прежнем режиме.

Обеспечена бесперебойная работа пластиковых карт внутри России. В настоящий момент определённые проблемы могут возникать с использованием карт отдельных банков за границей. Поэтому этот момент следует учитывать при решениях о поездках за рубеж.

Во всех банках, в том числе попавших под ограничения, все средства клиентов в иностранной валюте сохранены и могут быть выданы в валюте счёта. Наблюдаемые колебания валютных курсов и биржевых котировок носят краткосрочный характер. Это нужно учитывать при управлении сбережениями и не принимать поспешных решений.

Правительство Российской Федерации осуществляет непрерывное взаимодействие с банками – участниками финансового рынка и будет оказывать необходимую поддержку финансовым организациям.

М.Мишустин: Спасибо, Антон Германович.

Нужно держать ситуацию под контролем и, конечно, оперативно реагировать на запросы и людей, и бизнеса. Правительство и Банк России находятся в тесном взаимодействии и будут оказывать любую необходимую поддержку, в том числе кредитным организациям, которые попали под санкции. У банков высокий запас прочности, они продолжают работу по кредитованию проектов. Попросил бы представителя Банка России дать оценку текущей ситуации.

Владимир Викторович (обращаясь к В.Чистюхину), Вам слово, пожалуйста.

В.Чистюхин (первый заместитель председателя Банка России): Первоочередная задача Банка России сейчас – обеспечить финансовую стабильность, непрерывность функционирования и долгосрочную устойчивость всех финансовых институтов.

У нас есть все необходимые ресурсы и возможности – как регулятивного, так и практического характера – для обеспечения этой деятельности. Мы будем их использовать и уже используем.

Во-первых, мы создаём необходимый комфортный регулятивный режим для финансовых институтов на период повышенной волатильности и затем на время адаптации к новым условиям. Так, мы уже зафиксировали курс в регулятивных целях, изменили правила о переоценке ценных бумаг для финансовых институтов. Принято решение по смягчению требований по таким важным сегодня для банков нормативам, как нормативы ликвидности. Это будет распространяться на системно значимые кредитные организации. Такую же меру мы примем для брокеров. Мы создадим дополнительные возможности по работе в рамках института «Знай своего клиента» для банков и их клиентов, для того чтобы было проще проводить операции и открывать счета. И наконец, мы примем решение по комфортному расчёту процентных ставок для формирования отчётности.

Всё это делается для обеспечения стабильности кредитных организаций и иных участников финансового рынка, чтобы они могли непрерывно осуществлять свой функционал для клиентов.

Во-вторых, у нас серьёзный запас прочности с точки зрения финансовой стабильности. Это и наши золотовалютные резервы, и те макропруденциальные буферы, которые накоплены кредитными организациями. И сейчас как раз тот момент, когда мы этот ресурс должны задействовать.

Вы знаете, что Банк России приступил к валютным интервенциям для стабилизации валютного рынка. И данные меры дают свой результат. Сегодня мы приняли решение разрешить банкам использовать накопленные макропруденциальные капитальные буферы по валютным кредитам. Мы будем все эти ресурсы использовать своевременно и рационально.

Мы в режиме реального времени мониторим ситуацию и готовы включать дополнительные меры по необходимости.

Отдельно хотел бы сказать о поддержке банков, попавших под санкции. Мы сделаем всё необходимое для того, чтобы банки смогли перестроиться в нормальном рабочем режиме к условиям работы под санкциями, а их клиенты испытали минимально возможное в данных обстоятельствах давление. Мы на связи со всеми банками. Все они заблаговременно разработали планы по обеспечению непрерывности деятельности. Эти планы нам представляются адекватными. Они выполняются в полной мере, при изменении обстоятельств своевременно корректируются.

Средства клиентов защищены, находятся в сохранности. Санкции на них не влияют. И мы, Банк России, готовы оказывать банкам поддержку ликвидностью при необходимости.

Также хочу напомнить, что национальная финансовая инфраструктура обеспечивает бесперебойность финансовых транзакций внутри страны. Все банки, в том числе попавшие под санкции, консультируют своих клиентов по распоряжению их средствами.

Ещё раз в заключение хочу сказать, что Банк России продолжит держать на контроле развитие ситуации на финансовом рынке и при необходимости дополнять комплекс применяемых мер.

М.Мишустин: Спасибо, Владимир Викторович. Экономика по итогам прошлого года показала хорошую динамику. Активно идут процессы импортозамещения. В текущей ситуации, конечно, надо обратить особое внимание на работу системообразующих организаций. Надо внимательно следить за их работой. И в случае необходимости принимать меры для их системной поддержки.

Максим Геннадьевич (обращаясь к М.Решетникову), как обстоят дела в целом? Пожалуйста, Вам слово.

М.Решетников: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Первое, действительно, с чего хочется начать, – финансовые рынки успокаиваются. И конечно, в основе этого – наша стабильная макроэкономическая конструкция: накопленные резервы и низкий уровень государственного долга, значительные международные резервы. Но, соответственно, на первый план сейчас выходят долгосрочные последствия санкций, которые вводятся. Основная цель их вполне очевидна – сдержать развитие российской экономики.

Мы на сегодняшний момент очень внимательно изучаем все документы, которые выходят. Потому что заявления, которые звучат, даже официальных лиц, комментарии экспертов и зачастую документы, которые мы потом видим, – там имеются большие разночтения. И конечно, нам нужно в первую очередь смотреть именно первичные документы. Мы создали группу экспертов и в онлайн-режиме всё это изучаем.

Что сейчас уже понятно? Есть три группы санкций, которые нацелены на три направления.

Первое. Это ограничение доступа на мировые финансовые рынки – на это направлены ограничения по суверенному долгу, санкции против крупнейших компаний и банков. В SDN-лист, который предусматривает блокировку и заморозку активов в Соединённых Штатах и делает крайне нежелательными партнёрами эти организации в других странах, на первом этапе текущего кризиса были внесены Промсвязьбанк и Внешэкономбанк вместе с дочерними организациями. И на втором этапе, уже вчера, были добавлены ВТБ и ряд других банков.

Усиление санкционного режима по Сбербанку менее жёсткое – введены ограничения на корсчета в Соединённых Штатах Америки. И все американские финансовые институты должны закрыть в течение 30 дней любые свои счета в Сбербанке.

В то же время такие ограничения не должны стать для нас каким-то препятствием для развития банковской системы. У нас существуют свои внутренние мощные накопленные ресурсы. Это средства предприятий – почти 40 трлн рублей, которые существенно выросли по итогам прошлого года в результате прибыли, которая сформировалась в экономике. Это сбережения населения, которые надёжно защищены системой страхования депозитов. Доверие к нашей банковской системе высоко.

Это всё хорошая основа для продолжения финансирования не только текущей деятельности предприятий, но и инвестиционных проектов, которые сейчас реализуются.

При этом особую важность в условиях ограничения внешнего фондирования приобретает взвешенная денежно-кредитная политика Банка России, которая в последнее время проводится. И очень важна, особенно сейчас, стабильность ставок.

Это те вопросы, над которыми мы постоянно работаем в виде бюджетных расходов, их ритмичности и своевременности. Очень важно дальше насыщать экономику. И конечно, запуск финансирования проектов в рамках Фонда национального благосостояния и реализация инфраструктурных бюджетных кредитов – это тоже дополнительная ликвидность в экономке.

Это те программы, которые запущены. Именно сейчас их значение особо актуально, поскольку они имеют яркий антисанкционный, антикризисный, предотвращающий негативное развитие событий характер.

Второе направление – это ограничения на импорт в Россию технологий. Соединённые Штаты и Евросоюз планируют существенно ограничить доступ к технологическим решениям, необходимым для развития не только оборонной промышленности, но и стратегических отраслей нашей экономики. Детали будут известны позже, пока детальные документы далеко не все ещё доступны. Мы будем внимательно их анализировать, но уже понятно, что это окажет определённое давление на эффективность инвестиций, поскольку эти технологические ограничения на нас повлияют. В то же время они не являются для нас чем-то особо новым. С рядом ограничений на поставки высокопроизводительных чипов, инженерного, программного обеспечения, оборудования для электронной промышленности мы сталкивались и раньше. Здесь реализуются программы импортозамещения, существуют новые стратегические инициативы, связанные с технологическим прорывом, – в общем, это то, к чему мы готовились.

И третье направление, о котором надо сказать: в целом санкции направлены на ограничение интеграции России в мировую экономику. Это самый яркий момент. Присутствие на рынках Соединённых Штатов, Евросоюза, Канады, Японии, Австралии будет существенно осложнено по ряду товаров, а доля этих стран в нашем экспорте в 2021 году была чуть больше половины. При этом сразу надо сказать, что, конечно, энергетический сектор из-под всех санкций сейчас выведен, поэтому доля экспорта, которая почувствует на себе это влияние, существенно ниже, тем не менее весьма заметна.

Самый заметный удар нанесён по российской системе поддержки экспорта, в первую очередь – несырьевого неэнергетического. Это связано с санкциями в отношении ВЭБа и группы РЭЦ. Здесь нам в кратчайшие сроки необходимо адаптировать систему, с тем чтобы сохранить для экспортёров возможность пользоваться востребованными инструментами поддержки – экспортным кредитованием, страхованием, наиболее эффективными видами субсидий. У нас очень серьёзно за последние годы малый бизнес пошёл в экспорт, и очень важно на основе этих инструментов это поддержать.

При этом особую значимость приобретает работа над диверсификацией экспортных рынков. Продвижение российских товаров и услуг на рынки Латинской Америки, Азии, стран Африки, Ближнего Востока становится одной из наших основных задач. И конечно, важное направление – с чего Вы начали – это дальнейшее развитие интеграции в рамках Евразийского экономического союза, усиление торговых, экономических связей с нашими партнёрами, странами-наблюдателями – Узбекистаном, Азербайджаном, активно растущими экономиками.

В целом надо сказать, что наша экономика на порядок устойчивее, это признают все международные финансовые институты. Глобальный ответ на все эти санкции – это продолжение реализации той политики, которая проводилась, национальных проектов, государственных программ, рост вложений в инфраструктуру, улучшение инвестиционного климата, обеспечение предприятий доступными кредитными ресурсами, поддержка национального бизнеса – всё то, что вчера обсуждалось на встрече с представителями деловых кругов у Президента Российской Федерации.

И несколько цифр по январю – выходит свежая статистика. У нас продолжился динамичный рост промышленного производства – плюс 8,6% год к году. То есть эта цифра даже выше, чем в декабре. Причём растёт и добывающая отрасль, и обработка, и особыми локомотивами роста остаются ключевые несырьевые отрасли – пищевая промышленность, химическая промышленность, машиностроение. Это говорит о том, что экономика развивается. И ограничения, которые вводятся, глобально не способны повлиять на наше последовательное развитие.

М.Мишустин: Хорошо, спасибо.

Просьба в кратчайшее время проанализировать комплекс мер, которые можно предложить, особенно по поддержке системообразующих предприятий. Я Андрея Рэмовича (Белоусова) попрошу скоординировать это и потом доложить.

Ещё одна очень важная сфера – это наша транспортная сфера. От её стабильной работы зависит и производство, и передвижение наших граждан по делам либо для личных целей.

Виталий Геннадьевич (обращаясь к В.Савельеву), знаю, мы договорились, создан штаб, который сегодня максимально оперативно отрабатывает все текущие вопросы. Конечно, нужно урегулировать ситуацию с перевозками на юге России, особенно там, где авиационное сообщение временно закрыто. Необходимо, чтобы все наши граждане смогли добраться до дома или до работы с минимальными издержками.

Пожалуйста, расскажите, что делается для стабильного функционирования транспорта. Нужны ли от Правительства какие-то дополнительные решения?

В.Савельев: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Хотел бы остановиться на двух вопросах. Первый – это ситуация в 11 аэропортах, в которых мы ввели уведомление NOTAM.

По 11 аэропортам. Как вы знаете, для обеспечения безопасности в российском воздушном пространстве авиационными службами Минтранса был выпущен NOTAM (уведомление, которое запрещает полёты в указанных аэропортах). Ограничения у нас действуют с 24 февраля, с 3.45 по московскому времени, до 2 марта – 3.35 по московскому времени. При необходимости мы продлим действие NOTAM. Это всемирно признанная мера. Так, например, закрывали Белоруссию и другие страны.

Под моим руководством, как Вы отметили, был создан оперативный штаб 24 февраля. Мы вчера провели три заседания штаба. Если на 10 часов утра в указанных 11 аэропортах было скопление пассажиров – примерно 7800 человек, то по итогам вчерашнего дня до 00.00 восстановлена полностью нормальная работа всех аэропортов.

Аэропорты, которые закрыты: там обеспечивается движение с помощью автобусов и железной дороги. Мы на поезда добавляем дополнительные вагоны для вывоза пассажиров. Там, где автобусное сообщение позволяет нам перевозить в близлежащие аэропорты, мы это делаем. Например, мы создали временный хаб в аэропорту Сочи, где обслуживаем близлежащие аэропорты, которые закрыты уведомлением NOTAM.

Пока всё у нас получается. Штаб будет работать и дальше. Завтра в 10 часов мы опять собираемся.

Мы внимательно отслеживаем ситуацию со стоимостью авиабилетов. Авиакомпании и аэропорты работают достаточно чётко. С населением работают волонтёры. Внутри работают службы, которые помогают нашим пассажирам принять одно из решений – о сдаче билетов. Очень многие люди сдают билеты, возвращаются домой. Все относятся с пониманием к ситуации. Тем не менее мы подстраховались – организовали возможность горячего питания (по федеральным авиационным правилам, мы обязаны кормить горячим питанием через четыре часа). Также через шесть часов в случае необходимости – это не понадобилось – мы готовы были предоставить и места ночлега.

Пока всё это рассасывается сейчас. Сочи работает в нормальном режиме: примерно 2500–2700 пассажиров – это нормальный режим аэропорта. Пассажиры из остальных аэропортов с помощью автобусов и поездов развозятся по местам назначения.

Сейчас Минтранс рассматривает вопрос организации двух поездов, которые будут доставлять из Симферополя людей в Москву. Оператором является Гранд Экспресс.

В целом ситуация нормальная. У нас, Михаил Владимирович, Вы знаете, достаточно большой опыт по вывозу пассажиров. Объём пассажиров небольшой. Мы не видим критической ситуации. Мы её вчера купировали полностью. Поэтому пока всё идёт в нормальном режиме.

Д.Мантуров: Уважаемый Михаил Владимирович, уважаемые коллеги!

Максим Геннадьевич (Решетников) уже сегодня сказал о том, какие показатели статистики за январь месяц. По обработке даже больше, чем в целом по промышленности – 10,1%. Это больше, чем по отношению к 2020 году, к январю доковидного периода. В складывающихся условиях исходим из двух равнозначных приоритетов в части промышленности. Имею в виду продолжение реализации инвестиционных проектов, а также поддержание текущей деятельности в стратегических отраслях – это машиностроение, радиоэлектроника, фармацевтика, металлургия, химическая промышленность и, конечно же, оборонно-промышленный комплекс.

Особый акцент делаем на предприятиях, напрямую или косвенно попавших, в частности вчера, под новую волну санкций. Ситуация сейчас управляемая. Мы намного лучше готовы к рестрикциям, если сравнивать с периодом 2014 года, не говоря уже о 2008 годе, когда на нашу страну начали накладывать ограничения со стороны Соединённых Штатов Америки. И в последние восемь лет в стране развёрнута масштабная программа импортозамещения. Помимо вывода на рынок свыше 1300 единиц критической номенклатуры наши научные, производственные организации на сегодняшний день существенно нарастили свои компетенции. Ряд предприятий выработал способы противостояния санкциям. Всё это является прочной базой для оперативного расширения производств той продукции, поставки которой могут быть ограничены в текущих условиях.

Частично на эти цели направлена новая программа импортозамещения – «Импортозамещение 2.0», которую утвердили. Новые планы по 23 отраслям содержат почти тысячу позиций сырья, материалов, комплектующих и готовой продукции. В том числе по этой программе у нас зарезервировано на НИОКР на период 2022–2024 годов 247 млрд рублей.

По ряду проектов мы считаем целесообразным осуществить опережающее финансирование. Сейчас мы прорабатываем эти объёмы необходимых перебросок на текущий год.

В целом мы видим готовность ведущих индустриальных партнёров из стран ЕС, Северной Америки: несмотря на ситуацию, они тем не менее настроены продолжать сотрудничество. И практика последних лет показывает, что там, где это возможно, бизнес находит решения для своей кооперации. Мы, конечно, не питаем иллюзий, что таким путём пойдут все компании, но точно это не будет фронтальный отказ от взаимодействия.

Отдельно о ситуации в торговой сфере: предприятия потребительского рынка работают в штатном режиме. Особое внимание уделяем магазинам в южных регионах – это Ростовская, Воронежская, Белгородская область, Краснодарский край, Крым и Севастополь. Непростой период в марте – апреле 2020 года позволил нам отработать все механизмы для бесперебойного, гарантированного насыщения торговых объектов всеми товарами первой необходимости. Минсельхоз нам помогает взаимодействовать с производителями продуктов питания, то есть вся цепочка, от поля до прилавка, выстроена и чётко скоординирована.

Крупными федеральными и региональными сетями создан и поддерживается товарный запас в магазинах, в распределительных центрах по основным социально значимым категориям, превышающий 40 дней торговли. Это в среднем, а, например, по бакалее – это макароны, гречка – запасы достигают 70 дней. То же самое по средствам гигиены. Чтобы поддержать эту планку, мы с коллегами ведём ежедневный мониторинг не только по наличию номенклатуры, но и по ценам, а также спросу в 50 основных федеральных и региональных сетях. По нашему указанию все субъекты Федерации отслеживают ситуацию по малым торговым форматам, таким как ярмарки, а также розничные рынки. В случае необходимости торговые организации готовы организовать работу по ускорению доставки товаров. Пока такой потребности мы не видим.

М.Мишустин: Спасибо. И ещё одна очень важна тема – это цены на продукты. Наш агропромышленный комплекс достаточно активно во многих сферах реализует проекты по развитию собственного производства. Выполняет задачи по продовольственной безопасности, по самообеспечению.

Конечно, необходимо вести мониторинг во всех сегментах продовольственного рынка. Особенное внимание нужно уделить ценам на социально значимые товары.

Это сфера компетенции Министерства сельского хозяйства. Дмитрий Николаевич (Патрушев), пожалуйста, расскажите, какая ситуация в целом, какая работа ведётся по этому направлению.

Д.Патрушев: Спасибо. Уважаемый Михаил Владимирович, уважаемые коллеги!

Что касается агропромышленного комплекса нашей страны и в том числе предприятий перерабатывающей и пищевой промышленности, они работают в штатном режиме. По предварительным данным, и Максим Геннадьевич (Решетников) об этом сказал, в 2021 году индекс производства пищевой продукции у нас составил 103,2%. Ситуация на рынке продовольствия стабильная. Денис Валентинович (Мантуров) тоже об этом упомянул. На складах и в распределительных центрах продукции достаточно. Поставки в объекты розничной торговли осуществляются без сбоев. Мы находимся на связи постоянно с коллегами в регионах и с нашими коллегами из Минпромторга, и на данный момент информации о каких бы то ни было проблемах не поступало.

Далее. По предварительным данным регионов, состояние озимых посевов значительно лучше, чем в прошлом году, и даже лучше и выше среднемноголетнего уровня. При этом сейчас начинается важнейшей этап в работе нашей отрасли – посевная кампания. Работы в 2022 году идут опережающими темпами. В настоящее время ведётся активная подкормка озимых. В отдельных регионах техника уже выходит в поля. В 2021 году на аналогичную дату работы ещё не начинались.

Общая посевная площадь в 2022 году превысит 81 млн га – это также больше уровня прошлого года. Вчера я общался с главами субъектов, которые подключаются уже к весенним полевым работам, в частности это регионы на юге и в центральной России. Руководители регионов подтвердили, что необходимая подготовка проведена. У аграриев в наличии основные материально-технические ресурсы, в том числе семена, техника, ГСМ и удобрения. Также отмечу, что проведение посевной обеспечено средствами господдержки. Весь объём финансирования из федерального бюджета доведён до регионов ещё в декабре прошлого года.

Уважаемый Михаил Владимирович! Минсельхоз постоянно контролирует все эти вопросы. При необходимости оказываем соответствующую поддержку.

И в завершение хочу напомнить, что Российская Федерация полностью обеспечивает себя основными видами продовольствия: зерном и продуктами его переработки, мясной и рыбной продукцией, сахаром, растительном маслом и другими ключевыми продуктами питания. Собственное производство молочной продукции, овощей и фруктов уже обеспечивает значительную часть нашего внутреннего потребления.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 25 февраля 2022 > № 3983457 Михаил Мишустин

Западный титановый рынок начинает искать местных поставщиковНапряжённые отношения России и Украины беспокоили рынок титана уже на прошлой неделе, т.к. потребители потеряли уверенность в возможности выполнения долгосрочных контрактов с компаниями из этих стран, каждая из которых является важным поставщиком титановой продукции.

Учитывая риски конфликта, всё больше потребителей обращаются в британским производителям [ферротитана], что только укрепляет цены на материал «западного» производства и качества. Многие участники рынка видят потенциал ценового роста в ближайшие недели – по их мнению, есть признаки постепенного возвращения цен на рынок ферротитана производителей стали, рассматривающих возможность уйти, наконец, от вынужденных сокращений производства – в первую очередь имеется в виду дефицит полупроводниковых чипов и электронных компонентов для автомобилестроения, который сильно сказался на производстве автомобилей, этот дефицит практически «только-только» и пока незначительно начал смягчаться.

Эскалация конфликта постоянно подпитывает беспокойства рынка по очевиднейшей причине – обе стороны конфликта являются ключевыми производителями мирового масштаба и сырья, и металла, и сплавов. Санкции и эмбарго могут стать ощутимой угрозой и на рынке титановой губки – российская ВСМПО-Ависма традиционно ведущий мировой производитель с мощностями до 34 тыс. тонн в год, и вообще поставки титановой продукции ВСМПО для Боинга и Эйрбаса почти критически важны для них.

«До этого пока мы ещё не дошли, но если кризис будет расширяться, то может возникнуть проблема санкций в отношении российских компаний и их руководителей, естественно, последуют ответные меры в виде вероятного «перекрытия» поставок тех или иных материалов. И Боинг, и Эйрбас зависят от ВСМПО, и они уже начинают «сближаться» с конкурентами ВСМПО из-за политической ситуации», рассуждает торговец.

Другие производители губки (японская Toho Titanium, американские ATI Metals and RTI International Metals) вполне могут стать альтернативными поставщиками титановой продукции. Европейские авиакосмические компании Safran и Airbus пытаются пересмотреть свои цепочки поставок важных и специфических металлов, в т.ч. и титана, но пока полностью уйти от ВСМПО будет крайне трудно – её доля на рынке и номенклатура потребляемой продукции слишком велики.

Относительно риска перебоев в поставках титана, представитель Airbus высказался следующим образом: «К сожалению, геополитические риски интегрированы в нашу политику обеспечения титанов. Пока мы защищены в ближней и среднесрочной перспективе. Мы получаем титан как напрямую от ВСМПО, так и от «вторичных», но также важных, поставщиков».

JFE Steel повышает цены на стальные прутки и катанку на март

Как сообщает Yieh.com, компания JFE Steel, второй по величине производитель стали в Японии, повысила свои мартовские контрактные цены на все обычные и специальные стальные прутки и катанку, включая полуфабрикаты, на ¥15 000 за тонну. Цены как к продажам на внутреннем рынке, так и за рубежом.

Цены компании повышены на ¥50 000 в общей сложности с января прошлого года.

WSA: мировое производство стали в январе снизилось на 6,1% к прошлому году

Как сообщает Всемирная ассоциация производителей стали (WSA), составило 155,0 млн тонн в январе 2022 года, что на 6,1% меньше, чем в январе 2021 года.

Африка произвела 1,2 млн тонн в январе 2022 года, что на 3,3% больше, чем в январе 2021 года. Азия и Океания произвели 111,7 млн тонн, что на 8,2% меньше. Страны СНГ произвели 9,0 млн тонн, что на 2,1% больше. Страны ЕС (27) произвели 11,5 млн тонн, что на 6,8% меньше. Другие страны Европы произвели 4,1 млн тонн, что на 4,7% меньше. Ближний Восток произвел 3,9 млн тонн, что на 16,1% больше. Северная Америка произвела 10,0 млн тонн, что на 2,5% больше. Южная Америка произвела 3,7 млн тонн, что на 3,3% ниже.

Топ-10 стран-производителей стали выглядят следующим образом:

1.Китай - 81,7 млн тонн (- 11,2% к январю 2021 г.).

2.Индия - 10,8 млн тонн (+4,7%).

3.Япония- 7,8 млн тонн (-2,1%).

4.США - 7,3 млн тонн (+ 4,2%).

5.Россия - 6,6 млн тонн (+ 3,3%).

6.Южная Корея - 6,0 млн тонн (- 1,0%).

7.Германия - 3,3 млн тонн (-1,4%).

8.Турция - 3,2 млн тонн (-7,8%).

9. Бразилия - 2,9 млн тонн (- 4,8%).

10.Иран - 2,8 млн тонн (+ 20,3%).

MEPS: прогноз азиатского стального рынка укрепился после Олимпиады

Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., Олимпиада в Пекине в феврале и предшествующие Новогодние праздники оказали влияние на рынок стали в Азии.

Резкое падение внутреннего спроса во второй половине 2021 года не привело к резкому увеличению объемов поставок из Китая. Этому способствовали отмена скидки по НДС на экспорт и непрекращающиеся спекуляции о введении экспортной пошлины.

Как и ожидалось, китайские сталелитейные компании свернули свою деятельность во время празднования Лунного Нового года в начале февраля.

Перед отпуском сообщалось о небольшом восстановлении внутренней и экспортной стоимости стали. Отчасти это побудило других азиатских поставщиков значительно поднять свои ценовые котировки.

Так, Nippon Steel повысила цены на горячекатаный рулон на $100 за тонну для поставок в марте. Тем временем южнокорейские производители POSCO и Hyundai Steel отозвали с регионального рынка недорогие предложения.

Многие покупатели, особенно в Юго-Восточной Азии, поначалу скептически отнеслись к предлагаемым повышениям. Уровень активности оставался низким, и они смогли занять выжидательную позицию, поскольку китайские производители не объявили о своих ценовых намерениях.

В последующий период сохранялась тенденция роста стоимости горячекатаного проката в Китае. Этому способствовали ожидания положительного спроса и укрепление фьючерсного рынка.

Производственные ограничения в ряде северных городов из-за зимних Олимпийских игр продолжали сокращать предложение. Также многие ожидали, что расходы на инфраструктуру резко возрастут после праздников.

Однако сохраняется несколько негативных рисков. Власти намерены внимательно следить за ценами на товары, чтобы препятствовать спекулятивной торговой деятельности.

Кроме того, продолжающаяся реформа политики в сегменте недвижимости и вероятная реакция правительства на будущие вспышки Covid-19 могут ослабить настроения участников рынка.

Март традиционно является пиковым периодом спроса на сталь в Восточной Азии. Общепризнано, что уровень запасов — за исключением Тайваня — ниже среднего. Большинство участников рынка ожидают увеличения заказов на горячекатаный рулон из нескольких секторов потребления стали.

Предусмотрено также улучшение деятельности, связанной со строительством. Окончание сезонно медленного зимнего периода будет способствовать росту спроса на сталь со стороны строительных и инфраструктурных проектов.

В целом, в Восточной Азии MEPS прогнозирует умеренное сезонное оживление цен весной, но это не гарантируется для всех стран.

Стоимость сделок с южнокорейским г/к рулоном падала в течение нескольких месяцев, но считается, что сейчас она достигла дна.

Растущие китайские экспортные ценовые предложения поддержат рост стоимости внутренних транзакций. Перспективы менее ясны в Японии и на Тайване.

Norsk Hydro сообщила о сокращении мощности завода Albras на 25% из-за аварии

Согласно официальной информации Norsk Hydro, вследствие проблем внутренней электросетью была остановлена одна из четырех производственных линий на алюминиевом заводе Albras на севере Бразилии. Совокупная производственная мощность Albras составляет 460 тыс. т жидкого алюминия. Мощность остановленной линии – 110 тыс. т. Остальные линии не пострадали и работают в нормальном режиме.

Hydro владеет 51%-й долей в Albras, а остальная доля принадлежит японской Nippon Amazon Aluminium Co., Ltd.

США сохраняют в силе пошлины на катанку из нержавеющей стали из 3 стран

Как сообщает Yieh.com, согласно уведомлению Комиссии по международной торговле США , по результатам пятилетней проверки отмена действующих антидемпинговых пошлин на катанку из нержавеющей стали из Японии, Южной Кореи и Тайваня, может привести к продолжению или повторению материального ущерба для промышленности США в течение разумно предсказуемого времени. Таким образом, пошлины останутся в силе.

Эта окончательная проверка была начата 1 июля 2021 г., а ускоренные проверки были назначены на 4 октября 2021 г.

WBMS: рынок алюминия ушел в 2021 году в дефицит

Согласно опубликованным данным WBMS, по итогам 2021 г. дефицит первичного алюминия на мировом рынке составил 1 млн 931 тыс. т по сравнению с излишками металла на уровне 1 млн 41 тыс. т по итогам 2020 г. Спрос на первичный алюминий составил в январе–декабре 69,06 млн т, на 5 млн 15 тыс. т больше, чем в 2020 г. Производство алюминия в мире увеличилось в минувшем году на 3,1%.

Общий объем зарегистрированных запасов алюминия снизился по состоянию на конец декабря на 1 млн 621 тыс. т относительно уровня конца декабря 2020 г. Запасы металла на складах LME составили в конце декабря 2021 г. 1 млн 213,4 тыс. т по сравнению с 2 млн 917 тыс. т по состоянию на конец декабря 2020 г. В Шанхае запасы металла снизились в декабре относительно ноября, но выросли на 98 тыс. т относительно показателя декабря 2020 г.

Китайское производство металла составило в указанном периоде 38 млн 502,6 тыс. т, несмотря на уменьшение доступности импортного сырья, что составило около 57% от общемирового показателя. Китайский видимый спрос на алюминий вырос в 2021 г. на 5,1% в годовом сравнении. Выпуск алюминиевых полуфабрикатов в Поднебесной вырос на 5,6% к его уровню в 2020 г. Нетто-экспорт алюминиевых полуфабрикатов составил в 2021 г. 4 млн 926 тыс. т по сравнению с 4 млн 266 тыс. т по итогам 2020 г. (+16%).

Японский спрос на алюминий увеличился на 308 тыс. т, а американский – на 313 тыс. т. Мировой спрос на алюминий вырос в 2021 г. на 7,8% к предыдущему году.

В декабре производство первичного алюминия в мире составило 5 млн 513,3 тыс. т, спрос – 5 млн 678,8 тыс. т.

Nippon Steel хочет получить госпомощь в $17 млрд на сокращение выбросов углерода

Как сообщает агентство Bloomberg, Nippon Steel, крупнейший производитель стали в Японии призывает правительство предоставить субсидии в размере не менее ¥2 трлн. ($17,3 млрд.) в течение почти трех десятилетий для достижения целей по нулевому выбросу углерода, поскольку он стремится оставаться конкурентоспособным по сравнению с Китаем и другими глобальными конкурентами.

Nippon Steel нужны деньги, чтобы конкурировать на «равных условиях» с китайскими конкурентами, по словам Хидео Судзуки, управляющего исполнительного директора, курирующего инициативу по нулевой чистой прибыли. Компания ожидает, что к 2050 году строительство объектов, обеспечивающих декарбонизацию, обойдется в ¥5 трлн.

«У Китая сильное руководство, авторитет и большие средства», — сказал Судзуки в интервью ранее на этой неделе. «Они очень грозные соперники».

То, о чем Nippon Steel просит правительство, явный признак того, с чем сталкиваются правительства во всем мире, когда они ставят перед своими отраслями строгие цели нулевого уровня выбросов. По оценкам BloombergNEF, только мировой сталелитейной промышленности потребуется потратить от $215 до $278 млрд. на капиталовложения к 2050 году.

Давление растет на фоне глобальной гонки за разработку «зеленой» стали, когда ключевые поставщики, включая китайскую Baowu Steel Group и европейского гиганта ArcelorMittal SA, обязались стать углеродно-нейтральными к середине этого века.

По словам Судзуки, Nippon Steel запросит у правительства дополнительные средства, учитывая, что только на исследования и разработки в течение этого периода потребуется ¥1 трлн. Он указал на то, что финансирование Пекином крупнейшего производителя China Baowu более чем в четыре раза превышает объем государственных субсидий, получаемых всей сталелитейной промышленностью Японии.

Пока что Япония выделила лишь часть того, что ищет Nippon Steel. По словам Судзуки, страна выделила ¥193,5 млрд. в течение 10 лет из своего зеленого фонда в размере ¥2 трлн. на исследования и разработки нулевой стали.

WBMS: в 2021 году рынок цинка ушел в дефицит на уровне 26100 тонн

Согласно опубликованным данным WBMS, в январе–декабре 2021 г. дефицит на рынке цинка составил 26,1 тыс. т по сравнению с избытком металла на уровне 632 тыс. т по итогам предыдущего года. Запасы цинка снизились в 2021 г. на 69,8 тыс. т, включая прирост запасов в Шанхае в размере 25 тыс. т. Запасы цинка на складах LME выросли на 20,7 тыс. т относительно уровня декабря 2020 г., составив 33% от общемировых, причем значительная часть металла находилась на складах в Азии и США.

Мировое производство рафинированного цинка снизилось в 2021 г. на 0,05%, а спрос вырос на 4,9% к итогам 2020 г. Японский видимый спрос составил 540,7 тыс. т, что на 50% выше показателя января–декабря 2020 г.

Мировой спрос на цинк вырос на 651 тыс. т к январю–декабрю 2020 г. Китайский видимый спрос на металл составил 7 млн 500 т, что эквивалентно 50% от общемирового целого.

В декабре 2021 г. производство цинковых слябов составило 1 млн 193,6 тыс. т, спрос – 1 млн 138,4 тыс. т.

WBMS: профицит на мировом рынке олова составил в 2021 году 2,1 тысячи тонн

Согласно данным WBMS, профицит на рынке олова составил в 2021 г. 2,1 тыс. т. Мировое производство рафинированного олова выросло в 2021 г. на 3 тыс. т относительно показателя января-декабря 2020 г. Китайское производство олова сократилось в ходе лета, но восстановилось в последние месяцы года. Японский видимый спрос составил в указанном периоде 28,4 тыс. т, что на 40% выше итогов 2020 г. Видимый спрос на олово в Китае снизился на 11,6% относительно такого же периода годом ранее.

Мировой спрос на олово составил в январе-декабре 378 тыс. т, что на 1,7 ниже показателя 2020 г. Видимый спрос на олово в США увеличился на 18,4% в годовом сравнении, до 34,6 тыс. т.

В декабре производство рафинированного олова составило 29,1 тыс. т, спрос – 30,5 тыс. т.

Sumitomo утроит капитальные затраты в секторе катодных материалов

Компания Sumitomo MetalMiningCo. Ltd заявила о намерении утроить капитальные расходы в течение ближайших трех лет с целью увеличения мощностей по производству никеля и других катодных материалов. Sumitomo планирует вложить в проекты 494 млрд иен ($4,3 млрд), исключая внешнее инвестирование и займы, по сравнению со 164 млрд иен в течение последних 3 лет.

«Нашей стратегической целью по-прежнему является становление мировым лидером в секторе цветных металлов, – заявил на пресс-конференции президент компании Акира Нозаки. – Мы также хотим сохранить лидерские позиции на рынке никелевых катодных материалов, для чего будем наращивать производственные мощности».

В долгосрочной перспективе SMM планирует к марту 2028 г. увеличить месячный объем выпуска катодных материалов до 10 тыс. т, а к марту 2031 г. – до 15 тыс. т, по сравнению с приблизительно 5000 т в настоящее время, с целью удовлетворения активного спроса на эти металлы.

SMM поставляет никель-кобальто-алюминиевые катоды для производства литий-ионных аккумуляторов Panasonic Corp., используемых в моделях электромобилей Tesla Model 3 и Model X.

Компания также сообщила, что намерена принять инвестиционное решение по индонезийскому никелевому проекту Pomalaa «как можно скорее». Проект должен быть введен в эксплуатацию в конце 20-х гг. с производственной мощностью около 40 тыс. т сульфида никеля. Партнером SMM по проекту является компания PT Vale Indonesia.

Индийский импорт угля и кокса падает, а издержки - растут

В третьем квартале 2021 г. средние издержки на коксующийся уголь у Tata Steel возросли на $80 за тонну по сравнению с предыдущим кварталом, а в четвёртом квартале (по предварительным данным) - ещё на $40 за тонну, сообщает ценовое агентство Argus.

Тем временем индийский импорт коксующихся углей «в моменте» (за декабрь 2021 г.) снизился до 14-месячных минимумов в связи с неблагоприятными погодными условиями в Австралии – на 32% при сравнении «год-к-году» и на 26% ниже, чем в ноябре, что сопровождалось настоящими «хвостами»-очередями из судов, ожидающих погрузки в австралийских портах. Но в целом за год импортные поставки возросли на 21% до 54,9 млн. тонн.

Отдельно взятый австралийский импорт угля в Индию в декабре просел сразу на 31% при сравнении «год-к-году» и на 34% по сравнению с ноябрём. Сокращение поставок из Австралии было частично компенсировано ростом импорта из США, Мозамбика, Индонезии и России.

Индийский импорт угля для пылеугольного вдувания (PCI, pulverised coal injection) составил в декабре 959085 тонн, что на 40% меньше при сравнении «год-к-году» и на 5% - по сравнению с ноябрём. Как и в случае с коксующимся углем, львиную долю составили поставки из Австралии, 852157 тонн, на 24% меньше при сравнении «год-к-году», но на 8% больше по сравнению с ноябрём. Поставки российского материала упали на 75% и на 52% при сравнении «год-к-году» и «месяц-к-месяцу» соответственно, составив 106928 тонн. Это было обусловлено проблемами с ж/д перевозками в России и решением поставщиков сократить поставки в Азиатско-Тихоокеанский регион в пользу поставок по вполне конкурентным ценам в Европу и Турцию.

В декабре импорт металлургического кокса в Индию составил 170616 тонн, снижение на 42% и 21% при сравнении «год-к-году» и «месяц-к-месяцу» соответственно. Лидером в импортных поставках в декабре стали поставки из Польши (65361 тонн), Колумбии (48183 тонн), Японии (34000 тонн) – при сравнении с декабрём 2021 г. поставки из Японии возросли более, чем в пять раз. Снижение импорта данного материала отмечалось и ноябре, на 65% и на 21% при сравнении «год-к-году» и «месяц-к-месяцу» соответственно, всего за указанный месяц 141577 тонн.

Tata Steel ожидает продолжения роста спроса на сталь в Индии

Один из крупнейших в мире производителей стальной продукции, индийская Tata Steel, ожидает продолжения роста внутреннего индийского спроса на стальную продукцию на фоне увеличения расходов на инфраструктурные проекты, сообщает ценовое агентство Argus.

Исполнительный и управляющий директор металлургического гиганта T.V. Narendran отмечает: «Правительство страны заложило в бюджет 2022-2023 гг. рост капитальных вложений на 35,4% до 7,5 трлн. рупий ($100 млрд.). Несколько последних лет правительство демонстрирует концентрацию на развитии инфраструктуры. Это позволяет ожидать сохранения сильного спроса [на сталь] в целом и улучшения баланса спроса-предложения. Цены на сталь останутся на более высоких уровнях, но будут более волатильными, чем в предшествующие десять лет, т.к. ведущие азиатские производители (Китай, Япония, Южная Корея) будут стараться импортировать сырьё и ограничивать стальной экспорт для снижения своего углеродного следа. И это будет происходить на фоне роста издержек в производстве стали из-за повышения сырьевых издержек».

Одним из шагов быстрого увеличения доли на индийском рынке длинномеров при выполнении инфраструктурных проектов стало приобретение 93,71% акций производителя Neelachal Ispat Nigam Limited (NINL). Указанный пакет акций был приобретён через подразделение Tata Steel Long Products.

Как отметил руководитель Tata Steel, «…такое приобретение позволит нам оперативно значительно расширить «портфолио» нашей длинномерной продукции, а не ждать 5-10 лет в случае строительства нового производства. Приобретение такого производителя позволит быстрее получить прибыль от участия в инфраструктурных проектах национального масштаба и от достаточно быстрого развития строительства частного жилья в «полугородских» регионах Индии». Г-н Нарендран также добавил, что Tata постарается сначала в полной степени быстро использовать производственные возможности приобретённого объекта текущей мощностью 1 млн. тонн в год до начала первой фазы последующего расширения до 4,5 млн. тонн в год.

Nippon Steel сокращает выбросы за счет улавливания CO2

Как сообщает GazWorld, японский производитель стали Nippon Steel будет сотрудничать с разработчиком проекта улавливания и хранения углерода (CCS) DeepC Store (deepC) для изучения коммерческого потенциала улавливания, транспортировки и хранения сжиженного диоксида углерода (LCO2).

Объявленная 14 февраля, эта оценка будет сосредоточена на возможности deepC улавливать и транспортировать от 1 до 5 млн. тонн LCO2 в год от промышленных процессов Nippon Steel до флагманского оффшорного проекта CCS-хаба DeepC, CStore1.

В соглашении Nippon Steel и deepC (вместе с партнерами) рассмотрят соответствующие технические условия, а также ключевые коммерческие условия, связанные с улавливанием и транспортировкой LCO2.

Назвав CCS «основным методом» для достижения углеродной нейтральности, Хидео Судзуки, управляющий директор Nippon Steel, сказал: «Проведя совместное исследование с deepC Store на основе их уникальной крупномасштабной технологии плавучего центра CCS, мы с нетерпением ждем расширение наших знаний о CCS и обеспечение прорыва в проведении CCS».

Экспорт российского ферросилиция в 2021 году значительно вырос

В декабре 2021 года экспорт ферросилиция из РФ составил 40,5 тыс. тонн, что на 33% больше, чем в ноябре, и на 72% больше, чем год назад. Экспортная цена продолжила рост, увеличившись в декабре на 7% до $1989 за тонну.

Экспорт в Японию и Турцию значительно вырос: на 127% и 174% до 16,8 тыс. тонн и 7,3 тыс. тонн соответственно. Ввоз российского ферросилиция в Нидерланды увеличился в декабре на 27% до 11,5 тыс. тонн. Однако значительно сократились поставки в Корею: с 6,4 тыс. тонн до 900 тонн.

Всего за 2021 год объем экспорта ферросилиция из РФ составил 430,8 тыс. тонн, что на 20% больше, чем в 2020 году. В денежном выражении с начала года экспорт стал больше на 80%.

Nippon Steel повысит цены на г/к рулоны с отгрузкой в апреле до $950 за тонну

Как сообщает Metal Bulletin, крупный японский производитель стали Nippon Steel второй месяц подряд повышает предложение на г/к рулон.

Компания предложит горячекатаные рулоны с отгрузкой в апреле по цене $900-$950 за тонну франков в Юго-Восточной Азии и по цене $1000 за тонну франков в Юго-Западной Азии, на Ближнем Востоке и в Европе. Это увеличение на $50-$100 за тонну и увеличение почти на $200 за тонну по сравнению с предложениями отгрузки в феврале. Они действительны до конца этой недели.

Nippon Steel стала свидетелем резкого роста числа запросов на материалы для мартовской отгрузки, поскольку покупатели увеличили свои ставки. «Европейские и ближневосточные покупатели указали, что они могут покупать по цене более $900 за тонну», — сообщил Fastmarkets источник продавца, близкий к компании.

В США отменили 25%-ю пошлину на импорт японской стали, но сохранили пошлину для алюминия

Как сообщает yieh.com, в результате межпартийных переговоров в США стороны пришли к решению заменить 25%-ю ввозную пошлину на японскую стальную продукцию беспошлинными импортными квотами, но сохранили в силе 10%-ю пошлину на импорт алюминия из Страны восходящего солнца.

В марте 2018 г. президент США Дональд Трамп ввел 25%-ю и 10%-ю пошлины на сталь и алюминий соответственно, отталкиваясь от соображений национальной безопасности и Раздела 232 Закона о расширении торговли от 1962 г.

Ранее в октябре 2021 г. США согласились заменить пошлины согласно Разделу 232 на ввоз стали и алюминия из ЕС системой квот.

Как выпускники российских вузов работают с иностранными компаниями

Специалисты с российским техническим образованием всегда оставались востребованы как в российских, так и в международных компаниях. О том, как облегчить межкультурную коммуникацию и на что следует обращать внимание во время учебы, чтобы успешно сотрудничать с иностранными корпорациями, рассказывают сами выпускники.

С зарубежными университетами по реализации программ двойных дипломов МАИ сотрудничает давно: в 2017 году запущена не имеющая аналогов в России целевая корпоративная магистерская программа с Шанхайским университетом Цзяо Тун (ШУЦТ).

Организовывает работу ШУЦТ выпускник МАИ Александр Хван, он работает над программами летней студенческой практики на авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре и разрабатывает проекты летней и зимней аэрокосмических школ МАИ для иностранных студентов.

«За время моей работы более 300 человек поступили в МАИ-ШУЦТ, около 600 человек отучились на программах зимней и летней аэрокосмических школ», — вспоминает Александр Хван, курирующий совместный институт.

По его словам, главная цель программы — двустороннее развитие межкультурной коммуникации между Россией и Китаем.

«Поскольку на рынке труда наблюдается дефицит высококвалифицированных кадров инженерной специализации с хорошим уровнем владения техническим английским языком, а также пониманием культурных и ментальных особенностей представителей страны-партнера, совместный институт становится особенно актуальным. МАИ-ШУЦТ — это точка роста для молодых специалистов. И, благодаря спонсорству российских госкорпораций, пожалуй, самая доступная программа обучения за рубежом. Проект позволяет студентам получить разносторонние знания и построить успешную карьеру в аэрокосмической отрасли», — объясняет куратор института.

Программа обучения имеет эксклюзивный характер и разработана в интересах и с участием российских корпораций ПАО «ОАК» и АО «ОДК», а также китайской авиастроительной корпорации COMAC. Она направлена на формирование кадрового резерва для создания российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, работу над которым студенты начинают уже с первого дня своего обучения. Этот проект считается самым высокотехнологичным в портфеле общих совместных проектов двух государств. Считается, что новый самолет может составить конкуренцию двум гигантам — Airbus и Boeing — на рынке Китая и Азиатско-Тихоокеанского региона.

«Я работаю инженером динамики полёта в Guangdong Huitian Aerospace Technology Co., Ltd в Китае и специализируюсь на управлении жизненным циклом изделия, — рассказывает Цзюнь Чжан, магистр 2020 года выпуска. — Я исследую стратегию управления полетом концепта одноместного летающего автомобиля. Знания, полученные в совместном институте МАИ-ШУЦТ, помогают мне в работе над моими проектами, а такие дисциплины, как проектирование авиационных систем, управление конфигурацией и сертификация летной годности, стали основой моей профессиональной деятельности. В МАИ-ШУЦТ нас не только обучали теории, но и стимулировали интерес к изучению нового. Мы объединили усилия Китая и России, поделились друг с другом опытом и смогли повысить свою конкурентоспособность благодаря нашему сотрудничеству».

Обучение длится 2,5 года: первый год и последние полгода учеба проходит в Шанхае, второй год — в МАИ. По завершении обучения студенты получают два диплома: ШУЦТ и МАИ. Кроме того, в 2019 году МАИ и ШУЦТ открыли 3 направления бакалавриата по направлениям «Авиастроение», «Двигателестроение», «Ракетостроение». Также было подписано соглашение об открытии дополнительной международной корпоративной магистратуры по направлению «Оборудование летательных аппаратов».

«Во время учёбы в магистратуре я проходил практику в Китае и изучил основы работы в индустрии. Большим преимуществом нашей совместной магистратуры является полное погружение в работу над проектом перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета на 250—300 пассажиров (CR929) с первых дней обучения», — делится впечатлениями Эжен Гурьев, магистр 2019 года выпуска.

Он считает, что знания, полученные в SJTU, помогают ему выстраивать плодотворные коммуникации с китайскими коллегами.

«За полтора года учебы и взаимодействия выстроилось понимание поведенческих паттернов и особенностей мышления народа Поднебесной. Это очень помогает во время переговоров и ускоряет процесс согласования и принятия решений. Также обучение проходило на английском языке и в англоязычной среде кампуса, что привело к преодолению языковых барьеров и получению навыка поиска необходимой информации на английском языке. Лекции от ведущих компаний, таких как HoneyWell, Hewlett-Packard, знания в области управления продуктом и проектом, международные стандарты и лучшие практики со всего мира – это отличная база знаний для дальнейшей реализации себя как высококлассного специалиста», — признается выпускник.

Сейчас он работает в филиале «Региональные самолеты» ПАО «Корпорации «Иркут» в НИО «Управление проектированием», занимается System engineering (системная инженерия/системотехника), выстраиванием бизнес-процессов, управлением требованиями и другими интегральными процессами, а также написанием нормативной документации.

«Среди задач, стоящих передо мной и моими коллегами стоит задача цифровой трансформации корпорации и, конечно же, выстраивание и связывание всех процессов жизненного цикла, управление данными, создание единой информационной среды, переход на Data Driver Decision Making, что в конечном счёте приведёт к уменьшению количества изменений, снижению транзакционных издержек, лучшему управлению ресурсами и повышению качества разработки продукта», — сообщает Эжен Гурьев.

Совершенствует систему менеджмента в зарубежной компании и выпускник Санкт-Петербургского политехнического университета Никита Кондрашов. Он поступил на Механико-машиностроительный факультет (так тогда назывался Институт металлургии, машиностроения и транспорта) на кафедру «Транспортные и технологические системы». Потом были магистратура в Германии, заочная аспирантура в Политехе и приглашение на работу в мировую автомобильную компанию. Помимо работы в концерне Daimler Никита Кондрашов преподает в Университете прикладных наук экономики и управления в Дюссельдорфе (FOM University of Applied Sciences). Он советует студентам начать задумываться о будущей специальности, еще учась в университете.

«Используйте максимум возможностей – например, студенты Политеха могут отправиться за границу по обмену в сотни партнерских университетов. В свое время я именно так оказался в Германии, где учился в магистратуре по обмену. Многие компании дают возможность студентам пройти у них практику или стажировку – например, я писал магистерскую диссертацию в центре перспективных разработок BMW в Мюнхене. Это стало одним из первых шагов на пути к концерну Daimler: сразу после написания дипломной работы я устроился в конструкторское бюро, работающее с Audi, а спустя два года стал штатным сотрудником Mercedes-Benz», — вспоминает выпускник Питерского Политеха.

Аспирантка Омского государственного университета им. Ф.М. Достоевского Марина Болдырева только собирается отправиться на учебу в другую страну. Она получила стипендию Президента РФ для обучения за рубежом студентов и аспирантов, достигших значительных успехов в фундаментальных и прикладных научных исследованиях. Молодая ученая исследует магнитные свойства мультислойных структур, состоящих из ультратонких пленок. Пленки кобальта используются в головках жестких дисков. Это – система записи, хранения и считывания данных на магнитных носителях. Одна из проблем хранения данных – износ самих жестких дисков. Кроме того, некоторые из них подвержены влиянию температуры.

«Этой проблематикой занимаюсь уже шестой год. Физические свойства пленок разные: сначала я исследовала параметры восприимчивости этих материалов к различного рода изменениям. Затем пошли более серьезные исследования – в основном это исследования равновесных магнитных свойств, и вот теперь я переключилась на исследования неравновесных свойств», — рассказывает аспирантка.

В этом учебном году Марина Болдырева отправится в Университет Канадзава в Японии, где продолжит исследования под руководством профессора Ода Тацуки в лаборатории теоретической и вычислительной нанофизики. Президентская стипендия покрывает стоимость перелета, проживания, визы, медицинскую страховку и местный транспорт.

США и Япония завершили сделку по введению квот на импорт стали

Как сообщает агентство Reuters, Соединенные Штаты и Япония в понедельник вечером объявили о сделке по предоставлению японским производителям стали освобождения от тарифов США эпохи Трампа на ограниченный объем импорта стали, сообщили источники, знакомые с планами.

Новое соглашение, исключающее алюминий, вступит в силу 1 апреля и требует от Японии предпринять «конкретные шаги» для борьбы с избыточными глобальными мощностями по производству стали, в основном сосредоточенными в Китае, заявили официальные лица США.

В совместном заявлении США и Японии говорится, что в течение шести месяцев Япония начнет осуществлять «соответствующие внутренние меры, такие как антидемпинговые, компенсационные пошлины и защитные меры или другие меры, по крайней мере, эквивалентного действия», чтобы создать более рыночные условия для стали.

Соглашение, как и соглашение ЕС по стали и алюминию, достигнутое в октябре, требует, чтобы сталь, импортируемая из Японии, полностью производилась в стране для беспошлинного доступа, стандарт, известный как «плавится и разливается», чтобы снизить риск китайской стали. в обход тарифов США.

«Это шаг к решению… но мы будем продолжать настоятельно призывать Соединенные Штаты полностью отменить тариф в соответствии с правилами ВТО», — заявил во вторник министр промышленности Японии Коити Хагиуда.

Представитель министерства заявил, что исключение алюминия отражает позицию США, а не требование Японии.

США близки к отмене тарифов на импорт стали из Японии

Как сообщает агентство Bloomberg, США и Япония близки к соглашению, которое частично отменит тарифы на импорт стали из Японии в 2018 году, сообщила Kyodo, не уточнив, откуда она взяла информацию.

Две страны еще не согласовали размер квоты на беспошлинный импорт и некоторые другие детали, сообщает Kyodo со ссылкой на анонимные источники. Япония призывает к полной отмене тарифов, введенных бывшим президентом Д. Трампом, которые добавляют 25% к импорту стали и 10% к импорту алюминия.

Отдельно местные СМИ, в том числе Nikkei, сообщили, что большинство исключений планируется начать этой весной. По данным Nikkei, дополнительные пошлины на алюминий не будут освобождены.

Nippon Steel будет искать больше возможностей для слияния, чтобы увеличить производство

Как сообщает агентство Reuters, крупнейший производитель стали в Японии Nippon Steel Corp ищет дополнительные возможности для слияний и поглощений , чтобы увеличить свои глобальные производственные мощности до 100 млн тонн, заявил в четверг, 3 февраля, один из руководителей после недавнего решения о покупке двух тайских производителей стали.

Ожидается, что зарубежные рынки стали восстановятся после китайского Нового года по лунному календарю и зимних Олимпийских игр в Пекине, что будет отражать более высокие цены на сырье и ожидаемые экономические стимулы со стороны правительства Китая, заявил на пресс-конференции исполнительный вице-президент Nippon Steel Такахиро Мори.

Nippon Steel во второй раз снизила прогноз по стали на 2021-22 финансовый год

Как сообщает агентство Platts, японская компания Nippon Steel понизила прогнозируемое консолидированное производство стали на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 2022 года, до 44,80 млн тонн, что на 2% меньше, чем 45,70 млн тонн, прогнозируемых 2 ноября 2021 года, сообщил производитель стали 3 февраля. Это второе сокращение с первоначальных 46 миллионов тонн, прогнозируемых в мае 2021 года.

Более низкий пересмотр был сделан после того, как производитель стали увидел, что производство нерафинированной стали с октября по декабрь 2021 года упало на 2,7% до 11,06 млн тонн с 11,37 млн тонн в квартальном исчислении.

Он также прогнозирует, что в последнем квартале 2021-22 финансового года производство с января по март упадет еще примерно на 10,60 млн тонн.

Nippon Steel объяснила пониженный прогноз снижением спроса на сталь в Китае со второй половины 2021 года, а также предположила, что это продолжится в 2022 году при строгом политическом контроле за выбросами углерода. Еще одним заявленным фактором стало падение спроса на сталь со стороны автомобильной промышленности, поскольку она продолжала бороться с нехваткой полупроводниковых микросхем.