Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ВТБ24 выдал автокредитов в январе-июне на 31 млрд рублей

Банк обеспечил прирост совокупного портфеля автокредитов в банковской системе России на 19%

ВТБ24 обеспечил прирост совокупного портфеля автокредитов в банковской системе России на 19%: в январе-июне текущего года банк выдал автокредитов на общую сумму 31 млрд рублей, из них 16,6 млрд рублей пришлись на программу «Автостандарт», сообщает банк. По словам президента и председателя правления ВТБ24 Михаила Задорнова, первое полугодие стало самым успешным в истории банка.

В сегменте автокредитования ВТБ24 растет в 1,7 раза быстрее рынка, отмечает Задорнов. Так, в первом полугодии портфель автокредитов банка вырос на 15,5% до 82 млрд рублей.

Всего банк выдал индивидуальным предпринимателям и субъектам малого бизнеса России в январе-июне 39 тысяч кредитов на 58,3 млрд рублей (в 1,6 раза, или на 21,8 млрд рублей выше уровня прошлого года). Из них более 2,6 тысячи кредитов было оформлено по программе экспресс-кредитования «Бизнес-экспресс», которая была запущена в апреле. Сейчас кредитный портфель в рамках «Бизнес-экспресса» превышает 5,5 млрд рублей.

Общий объем портфеля кредитов малому бизнесу составил 134,8 млрд рублей, увеличившись с начала года на 22% (24,3 млрд рублей).

Общий объем розничного привлечения превысил 1 трлн рублей. Объем привлеченных средств физлиц вырос на 11% до 920 млрд рублей. Доля ВТБ24 на рынке привлечения средств населения в январе-июне выросла до 7,3%.

Кредитный портфель населению по итогам полугодия вырос на 15%, или на 111 млрд рублей, до 820 млрд рублей, что связано прежде всего с улучшением показателей в сферах ипотечного кредитования (+28 млрд рублей), автокредитования (+11 млрд рублей) и кредитов наличными (+48,4 млрд рублей).

С начала года банк открыл 47 новых пунктов продаж в России, в том числе в 10 новых для его бизнеса городах, доведя общее количество точек продаж до 653. Сейчас банк представлен в 222 городах страны.

Говоря о бизнесе за рубежом, Задорнов отметил, что в первом полугодии объемы кредитования выросли во всех дочерних зарубежных банках группы ВТБ, в том числе на Украине, в Белоруссии, Армении, Грузии, Азербайджане, Казахстане, а также в Германии и Франции. Так, объем выдачи кредитов наличными на Украине за пять месяцев 2012 года вырос относительно аналогичного периода прошлого года более чем в два раза до 4,5 млрд рублей. Объем розничного кредитного портфеля в Армении вырос почти на треть, а филиал VTBDirect в Германии с начала года нарастил объем депозитов физлиц более чем в три раза — с 0,5 млрд евро до 1,7 млрд евро.

Всего по итогам текущего года банк намерен увеличить объем кредитного портфеля в странах СНГ и Грузии на 28%, а также нарастить объем средств зарубежных клиентов на 64%.

Чистая прибыль ВТБ24 по РСБУ в январе-июне выросла относительно первой половины прошлого года на 24,3% до 16,63 млрд рублей.

Компания "Яндекс" добавила на свой картографический сервис подробные схемы восьми городов России, а также опубликовала обновленные карты Санкт-Петербурга и еще пяти городов, сообщили в четверг представители "Яндекса" на сайте компании."Сделаны карты непосредственно в Яндексе", - утверждают представители компании.

Пользователям "Яндекс.Карт" теперь доступны подробные схемы Суздали, Читы, Южно-Сахалинска, Биробиджана, Йошкар-Олы, Нижневартовска, Сургута и Магнитогорска с детализацией до дома, поиском адресов и возможностью строить маршруты на автомобиле.

Помимо карты Санкт-Петербурга, специалисты "Яндекса" обновили и карты Новороссийска, Пскова, Череповца, Архангельска и Петрозаводска, добавив на них, в частности, актуальную информацию о новых автодорогах и постройках.

Все перечисленные карты городов доступны и в мобильном приложении "Яндекс.Карты".

В июне генеральный директор "Яндекса" Аркадий Волож заявил РИА Новости, что компания в течение нескольких месяцев планирует покрыть детальными онлайновыми картами весь мир. По его словам, карты разных регионов мира станут доступны пользователям постепенно, по мере готовности.

В настоящий момент пользователям сервиса доступны подробные карты 226 городов России, 82 городов Украины, двух городов Казахстана и столицы Белоруссии. Согласно статистике TNS, российская месячная аудитория "Яндекс.Карт" в мае составила около 16 миллионов человек.

В конце июня о добавлении новых подробных карт российских городов объявил и главный конкурент "Яндекса" в России - компания Google. На картографическом сервисе американской компании появились карты Астрахани, Мурманска, Ржева, Иркутска, Омска, Оренбурга, Курска, Магнитогорска.

«Голос Украины» опубликовал интересный материал о топливном туризме в Польше – «Спрос на контрабандное горючее растет». Так, автор пишет, что цены на А-95 и ДТ на польских АЗС достигают отметок в 14 грн/л и 13,8 грн/л, в то время как в соседних Беларуси и России (Калининградская область) – почти вдвое дешевле.

«Водители из пограничных регионов Польши активно скупают автомобили марки «Фольксваген Пассат» 1993 года выпуска, со столитровым бензобаком. Популярностью пользуется также специальный немецкий почтовый автомобиль «Фольксфаген» с 200-литровой емкостью.

Ситуацию использует российский «ЛУКОЙЛ», который создал для обслуживания поляков в Калининградской области близ границы сеть АЗС, обеспеченных специальными пандусами. Они позволяют заправляться «до краев».

Ввезенное горючее в гаражных мини-заправках продают по 10-11 гривен за литр», – пишет издание. На Украине, как мы помним, что-то подобное происходило в Закарпатской области, пока венгерские власти не запретили подобный вид «бизнеса». Зато в Луганской области с ее бесчисленными подземными трубопроводами контрабанда топлива не прекращается.

Проект строительства в Беларуси АЭС станет флагманом российско-белорусских отношений. Об этом заявил сегодня премьер-министр России Дмитрий Медведев на заседании Совета Министров Союзного государства, передает корреспондент БЕЛТА.

Сегодня в преддверии заседания союзного Совмина подписан генеральный контракт по строительству атомной электростанции в Беларуси. "Это масштабнейший проект, его общая стоимость оценивается в $10 млрд. Надеюсь, что он даст и необходимый мультипликативный эффект, и будет флагманом российско-белорусского взаимодействия", - сказал Дмитрий Медведев. Однако на атомном проекте, по его мнению, стороны не должны замыкаться. Есть целый набор других очень важных и серьезных проектов, которые в настоящее время проходят апробацию. Дмитрий Медведев выразил уверенность, что они будут реализованы.

За I полугодие Белоруссия увеличила производство в черной металлургии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,2%, до 19401,6 млрд. белорусских рублей. Об этом говорится в сообщении Белстата.

В частности, производство стали увеличилось на 2,4%, до 1427,8 млн. т, проката – на 4%, до 1303,6 млн. т, стальных труб - на 4%, до 116,4 тыс. т.

В июне Белоруссия нарастила производство стали на 3% к аналогичному периоду прошлого года, до 240,2 тыс. т., но снизила 2% по сравнению с предыдущим месяцем.

РФ и Белоруссия вместе разберутся с экспортом нефтепродуктов

Виновные будут наказаны, пообещал Дмитрий Медведев

Россия и Белоруссия договорились совместно разобраться в вопросе экспорта нефтепродуктов под видом растворителей, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, передает РИА «Новости». По словам премьер-министра, если нарушения будут доказаны, виновные понесут ответственность. «Экономические интересы должны быть восстановлены», — сказал Медведев.

В конце июня 2012 года Минфин РФ заподозрил Белоруссию в экспорте нефтепродуктов за пределы Таможенного союза под видом органических растворителей с целью ухода от уплаты России экспортных пошлин.

В декабре 2010 года Россия, Белоруссия и Казахстан подписали соглашение о создании Единого экономического пространства, что позволило Белоруссии беспошлинно получать российскую нефть и нефтепродукты в обмен на перечисление в российский бюджет 100% экспортных пошлин на нефтепродукты из российского сырья. Разбавители и растворители в перечень не внесены.

Список стран, куда украинцы могут ездить без виз, расширен до 37. Кроме постсоветских государств, в нем есть почти все популярные у украинцев туристические страны.

С 1 августа список стран, куда украинцы могут ездить без виз сроком до 30 суток, пополнит Турция, а перечень безвизовых государств расширится до 37, сообщает "Комсомольская правда в Украине" со ссылкой на МИД Украины.

Сейчас в этом списке числятся: Босния и Герцеговина, Сербия, Черногория, Тунис (при наличии туристического ваучера), Бруней, Малайзия, Палау и Сейшельские острова.

Безвизовый режим поездок для украинцев сроком до 90 суток действует в Хорватии с 1 апреля до 31 октября 2012 года. А до 15 марта 2013 года на срок до 90 суток можно без виз въезжать в Македонию.

Кроме того, на 90 дней без виз сейчас можно ездить в Албанию, Аргентину, Бразилию (с целью туризма и бизнеса), Эквадор (при наличии документов, подтверждающих туристическую цель поездки), Израиль, Намибию, Панаму (при наличии документов, подтверждающих туристическую цель поездки), Парагвай.

В Перу же возможна безвизовая поездка на 183 дня (при наличии документов, подтверждающих туристическую цель поездки).

Без виз, но не более чем на 14 суток, можно поехать в Гонконг.

Также не нужны визы для поездок в такие страны: Молдова, Грузия, Азербайджан, Узбекистан, Монголия, Армения, Беларусь, Антигуа и Барбуда, Гватемала, Никарагуа, Сальвадор и Свазиленд.

Однако следует отметить, что для поездки в большинство стран бывшего СССР украинцу обязательно необходимо иметь при себе загранпаспорт. Также необходимо знать, что Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан ограничили пребывание на своей территории до 90 суток.

Страны, в которых украинцы могут оформить визы в аэропорту по прибытии: Вануату, Гаити, Джибути, Доминика (только туристическая виза), Доминиканская республика (только туристическая виза), Египет, Кения, Коморские острова, Маврикий, Мадагаскар, Мальдивы, Сальвадор, Свазиленд, Гренада (только туристическая виза), Микронезия (только туристическая виза).

Справка. В апреле т.г. Правительство Украины утвердило соглашение о безвизовом режиме с Турцией. Украинская и турецкая стороны подписали соглашение 22 декабря 2011 года в Анкаре во время официального визита президента Виктора Януковича в Турцию. 24 марта турецкие власти завершили внутригосударственные процедуры, необходимые для вступления в силу данного договора, пишет КоммерсантЪ-Украина.

Документ устанавливает безвизовый порядок въезда и выезда, следования транзитом и пребывания граждан одной стороны на территории другого государства на основании действительных проездных документов при условии, что срок их непрерывного пребывания не превышает 30-ти дней от даты въезда. При этом суммарный срок пребывания граждан на территории другого государства не должен превышать 90 дней в течение 180-дневного периода. Как сообщил на своей странице в социальной сети Twitter министр иностранных дел Константин Грищенко, соглашение вступит в силу через три месяца. "Не зря МИД всячески ускорял процесс утверждения. Я поручил оперативно обменяться нотами с турецкой стороной, чтобы в бархатный сезон украинцы смогли поехать в Турцию без виз",- заявил господин Грищенко. Следует отметить, что в комментариях к сообщению министра народный депутат Андрей Шевченко ("БЮТ-Батькивщина") написал, что для заключения соглашения "правительству потребовалось неприлично много времени".

Туроператоры считают, что отмена виз увеличит прежде всего поток прибывающих из Турции в Украину. "В 2011 году Турцию посетили 600 тыс. украинцев. Эта страна занимает для нас первое место в рейтинге стран выездного туризма. При этом в 2011 году из Турции в Украину приехало в 20 раз меньше туристов - около 30,5 тыс. На такой дисбаланс влияет действующий визовый режим: украинцы получают турецкую визу в аэропорту, стоит она 20 евро. Тогда как туркам нужно оформлять украинскую визу в посольстве за две недели, и обходится она им в сумму от $185 до $200",- сообщила "Ъ" пресс-секретарь Ассоциации лидеров туристического бизнеса Юлия Олейник.

С 13 июля 2012 года вступает в силу многостороннее интерлайн соглашение между Белавиа и авиакомпанией Luxair S.A.(Люксембург).Интерлайн-соглашение предоставляет право оформлять авиаперевозку на бланках авиакомпании на маршруты авиакомпании-партнера.

Преимуществами для пассажира являются:

• оформление единого билета на всем маршруте, независимо от количества перевозчиков;

• пассажиры получают возможность воспользоваться наиболее удобными стыковками с рейсами авиакомпаний участников-соглашений;

Благодаря данному соглашению пассажиры Национальной авиакомпании "Белавиа" получили возможность летать из Минска через Люксембург по основным направлениям авиакомпании-партнера "Luxair S.A.".

Украинские таможенники составили протоколы о нарушении таможенных правил в отношении водителей из Словении и Сербии, которые пытались незаконно перевезти через украинско-румынскую и украинско-венгерскую границы 426 пачек сигарет, заранее скрытых в кабинах грузовиков. Об этом УНН сообщили в пресс-службе ГТСУ.

Как сообщили в ведомстве, словенский водитель на таможенном посту "Тиса", убеждал инспекторов, что ничего скрытого в грузовике не перемещает, указав в таможенной декларации лишь незначительную сумму валюты. Однако, проведенный таможенниками углубленный осмотр седельного тягача марки "МАN" развеял "честные" намерения иностранца "законно" пересечь границу. 338 пачек сигарет отечественного производства разных торговых марок словен скрыл от таможенного контроля в пустотелые полости с декоративной обшивкой кабины водителя и под канистрами и инструментами грузовых отсеков.

В другом случае, сербский водитель, перемещая в пункте пропуска "Дьяково" в режиме "транзит" груз из Белоруссии в свою страну, во время прохождения таможенного контроля принял ошибочное решение "искренне" уверять чопских таможенников в правомерности пересечения границы. Как показала проверка, проведенная инспекторами в кабине тягача, сообразительный иностранец спрятал в пустотелых пространствах СD-проигрывателя и встроенных громкоговорителей 88 пачек сигарет различных торговых марок российского и украинского производства.

По фактам правонарушения заведены дела о нарушении таможенных правил по ст. 483 ч.1 Таможенного кодекса Украины. Скрытые табачные изделия, общей стоимостью почти 5 тысяч гривен, а также тягачи, которые использовались для незаконного перемещения скрытого товара, общей ценой в 242 тысяч гривен, изъяты до решения суда.

Консервные заводы Беларуси для производства плодоовощной консервированной продукции приняли на переработку 9,39 тыс.т сырья, что составляет 11,2% задания, сообщили в концерне "Белгоспищепром".

Плодово-ягодного сырья заготовлено 2,4 тыс.т (6,6% от задания). Объем заготовок в сравнении с соответствующим периодом 2011 года вырос в 1,6 раза.

В частности, черники заготовлено более 1,56 тыс.т, 1,4 тыс.т из которых - предприятиями Белкоопсоюза. Клубники поступило на перерабатывающие предприятия 565,6 т. Больше всего этой ягоды заготовлено предприятиями концерна "Белгоспищепром" - 206,5 т, а также консервными заводами Минской области - 223,3 т. Также на предприятия поступило более 101 т яблок, 54,8 т - черной смородины, 42,9 т - малины. Ведется заготовка вишни, черешни, красной смородины, клюквы, оливок, айвы.

Овощного сырья уже заготовлено более 6,98 тыс.т, что составляет 14,8% задания и на 15% больше уровня прошлого года.

На перерабатывающие предприятия поступило более 2,87 тыс.т зеленого горошка, 1,69 тыс.т - свеклы, 902,1 т - моркови, 427,7 т - огурцов, 388,1 т - белокочанной капусты, 379,1 т - лука, 52,5 т - картофеля, а также 22,4 т - фасоли. Грибов заготовлено 25,7 т, из которых 24,5 т - предприятиями Могилевской области и 1,2 т - консервными заводами Белкоопсоюза.

Контракт на сооружение Белорусской АЭС и соглашение между экспортным страховым агентством России и белорусским "Белэксим-гарант" будут подписаны по итогам заседания совета министров Союзного государства РФ и Белоруссиив Минске в присутствии премьеров Дмитрия Медведева и Михаила Мясниковича в среду, сообщил источник в российской делегации."После заседания запланировано подписание в присутствии глав правительств генерального контракта на сооружение Белорусской АЭС. На сооружение двухблочной АЭС по российскому проекту мощностью до 2400 МВт Россия выделяет кредит в размере 10 миллиардов долларов, строительно-монтажные работы по первому блоку предусматривается завершить в 2017 году, ввод в эксплуатацию - в 2017. По второму блоку - сроки, соответственно, 2019 и 2020", - сказал источник журналистам.

С российской стороны контракт по строительству Белорусской АЭС подпишет директор ОАО "НИАЭП" - управляющей организации ЗАО "Атомстройэкспорт" Валерий Лимаренко, с белорусской стороны - директор ГУ "Дирекция строительства АЭС" (ГУ "ДСАЭ") Михаил Филимонов.

Генеральным контрактом определены обязательства и ответственность сторон, сроки реализации проекта, его приблизительная стоимость на период до 2020 года, условия платежей, поставки оборудования, организация строительства, приемка энергоблоков и другие условия.

Проектом генерального контракта предусматривается ввод в промышленную эксплуатацию первого блока АЭС в ноябре 2018 года, второго - в июле 2020-го.

Архитектурный проект строительства АЭС планируется разработать в мае 2013 года, после чего должна быть проведена его государственная экспертиза соответствующими органами в России и Белоруссии. Также до начала строительства в соответствии с международными требованиями и законодательством Белоруссии должна быть получена лицензия на сооружение АЭС от белорусского регулирующего органа. На эти процедуры при благоприятных условиях требуется около 5-6 месяцев.

По итогам заседания совета министров Союзного государства РФ и Белоруссии предполагается также подписать соглашение между Экспортным страховым агентством России и белорусским госпредприятием экспортно-импортного страхования "Белэксим-гарант", сообщил источник в российской делегации.

Отвечая на вопрос о том, удалось ли России и Белоруссии к этому заседанию Совмина выйти на договоренности по созданию совместного предприятия МАЗ-Камаз, собеседник журналистов отметил, что перед Москвой и Минском не стояло задачи окончательно договориться по данному вопросу к этому визиту.

"Идет работа, как мы считаем, на данном этапе идет углубленная экспертная проработка этого вопроса, есть движение, но нужны и политические решения. Работа по созданию совместного предприятия продолжается", - сказал источник.

Вопрос об экспорте Белоруссией растворителей и разбавителей, полученных из беспошлинно поставляемой российской нефти, так или иначе будет подниматься в ходе визита премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в Минск, где он примет участие в заседании Совмина России и Белоруссиии встретится с президентом Белоруссии Александром Лукашенко и премьером Михаилом Мясниковичем, сообщил источник в российской делегации.

"Тема подниматься будет, так как совершенно ясно, что такое неожиданное наращивание экспорта, такие данные, которые доступны, вызывают вопросы", - сообщил источник журналистам.

Он напомнил, что у России и Белоруссии есть механизмы обсуждения вопросов, есть соглашение, которое регулирует поставки нефти и нефтепродуктов.

"У нас есть вопросы, и мы хотим получить на них ответы, может быть, белорусская сторона на все вопросы даст позитивные ответы, тогда необходимости в реакции не будет", - сказал собеседник журналистам.

По его словам, "никто эту тему в асфальт не собирается закатывать, это тема серьезная", и белорусская сторона также это понимает.

Источник подтвердил, что министерством промышленности и торговли РФ было проведено соответствующее расследование, но не стал комментировать его результаты.

Ранее российские официальные лица неоднократно выражали озабоченность тем, что Белоруссия экспортирует нефтепродуктов больше, чем их можно выработать из поставляемой нефти. Также заявлялось о подозрениях, что Белоруссия экспортирует нефтепродукты под видом органических растворителей с целью ухода от экспортных пошлин в российский бюджет.

Россия, Белоруссия и Казахстан в декабре 2010 года подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Единого экономического пространства, что позволило Белоруссии беспошлинно получать российскую нефть и нефтепродукты. При этом Белоруссия обязалась перечислять в российский бюджет 100% экспортных пошлин на нефтепродукты из российского сырья, которое поставляется за пределы Таможенного союза. При этом разбавители и растворители сложные не внесены в перечень нефтепродуктов, при экспорте которых уплачивается вывозная пошлина.

Турецкий премьер-министр Тайип Эрдоган на переговорах в Москве обсудит условия тендера по поставке Турции систем ПВО, сообщают в среду местные СМИ по итогам заседания исполкома военной промышленности, состоявшегося во вторник в Анкаре под руководством премьера."Эрдоган, который сегодня поедет в Россию, предложит президенту России Владимиру Путину пересмотреть тендерное предложение в пользу систем ПВО С-400, а не С-300, с которыми Россия участвует в конкурсе", - пишет газета "Миллиет".

Тендер на закупку зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) большой дальности на 4 миллиарда долларов был объявлен Турцией в 2009 году. В нем участвуют американский консорциум Raytheon & Lockheed Martin, франко-итальянский концерн EuroSAM, китайская компания CPMIEC и российский "Рособоронэкспорт". Две из систем ПВО планируется разместить у Анкары и Стамбула, одну - у границы с Сирией, место дислокации четвертой пока неизвестно.

Издание утверждает, что решение по проекту будет принято после визита Эрдогана в Россию.

"Рособоронэкспорт", комментируя в начале июля сообщения о возможной поставке на экспорт зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 "Триумф", заявлял, что этого не произойдет до полного удовлетворения нужд российской армии.

Россия участвует в турецком тендере с комплексом "Антей-2500" (С-300ВМ).

Ранее руководство Минобороны РФ объявило, что до 2015 года все производство С-400 будет работать только в интересах России. Даже российские союзники Белоруссия и Казахстан получат эти новейшие комплексы только после того, как ими полностью оснастят российскую систему ПРО-ПВО, отмечали в военном ведомстве.

В настоящее время на вооружении российской армии находится четыре полка С-400, дислоцированные в подмосковных Электростали, Дмитрове, на Балтийском флоте и в Восточном военном округе. Пятый полк разработчик комплекса компания "Алмаз-Антей" собирается передать армии этой осенью.

Мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-300ВМ ("Антей-2500") предназначена для поражения современных и перспективных самолетов тактической и стратегической авиации, в том числе выполненных с применением технологии "Стелс", баллистических ракет средней дальности, оперативно-тактических и тактических ракет, аэробаллистических и крылатых ракет, а также самолетов радиолокационного дозора и наведения, разведывательно-ударных комплексов и барражирующих постановщиков помех.

Система "Антей-2500" способна поразить цель на дальности до 350 километров и на высоте до 37 километров. Время развертывания и подготовки "Антей-2500" к стрельбе не превышает 5 минут.

Совет Федерации в среду ратифицировал протокол о присоединении России ко Всемирной торговой организации (ВТО).

Протокол о присоединении РФ к Марракешскому соглашению об учреждении ВТО был подписан в Женеве 16 декабря 2011 года.

Ратификация предусматривает, что Россия в качестве государства - члена ВТО принимает на себя все обязательства по Марракешскому соглашению об учреждении этой организации. Переходные периоды для либерализации доступа на рынок составляют 2-3 года, по наиболее чувствительным товарам - 5-7 лет.

К чувствительным отраслям, в которых могут возникнуть определенные экономические и финансовые сложности в связи с новыми условиями, вызванными членством России в ВТО, относятся автомобильная промышленность, сельское хозяйство, сельхозмашиностроение, легкая промышленность.

Документ вызвал много споров как в бизнес-сообществе, так и у парламентариев, вплоть до обращения в Конституционный суд с просьбой проверить протокол о присоединении РФ к ВТО на соответствие Конституции РФ. По мнению заявителей, при внесении протокола на ратификацию в Госдуму была нарушена конституционная процедура. Кроме того, они оспаривали конституционность отдельных приложений к протоколу.

КС 9 июля объявил, что не усматривает нарушений Основного закона при подписании пока еще не вступившего в силу протокола о вхождении РФ в ВТО.

Блага ВТО

В рамках вступления в организацию РФ согласилась снизить средневзвешенную ставку импортных пошлин до 7,1% с нынешних 10,3%, в том числе на сельхозпродукцию - до 11,3% с нынешних 15,6%, на промышленные товары - до 6,4% с 9,4%. По оценкам Минэкономразвития, только устранение барьеров для российского экспорта после присоединения к ВТО создаст в стране до 40 тысяч рабочих мест.

Кроме того, максимальная сумма таможенных сборов за оформление товаров в РФ будет снижена в 3,3 раза, до 30 тысяч рублей с нынешних 100 тысяч рублей, а налогообложение российских и импортных товаров должно быть унифицировано с даты присоединения.

По данным Минэкономразвития, членство в ВТО даст РФ ряд преимуществ. Например, от применения упрощенных таможенных процедур экономические операторы ежегодно получают выгоду в 900 миллиардов долларов в рамках мировой торговли, а в рамках России такая выгода составит 18 миллиардов долларов, согласно данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

По оценке Всемирного банка (ВБ), вступление РФ в ВТО в течение трех лет будет приносить стране около 3,3% ВВП в год, а через десять лет - за счет позитивного влияния на инвестиционный климат - выгода может увеличиться до 11% ВВП (около 162 миллиардов долларов). Эти расчетные выгоды Россия будет получать каждый год, то есть они не будут разовыми, причем в выигрыше будут все регионы, однако в наибольшей степени выиграют те субъекты РФ, которые преуспеют в привлечении прямых иностранных инвестиций. По прогнозу ВБ, в наибольшем выигрыше окажутся Северо-Запад, включая Санкт-Петербург, и Дальний Восток.

Эксперты Всемирного банка отмечали, что доходы среднестатистического российского домохозяйства могут увеличиться на 7,2% в год, при этом более чем у 99% домохозяйств прирост доходов составит от 2% до 25% каждый год. Заработные платы квалифицированных специалистов и неквалифицированных рабочих, по оценкам, в среднесрочной перспективе вырастут примерно на 5% и 4% соответственно, а в долгосрочной перспективе - примерно на 17% и 13%. Квалифицированные работники и городское население должны выиграть больше, чем население в среднем, благодаря увеличению притока иностранных инвестиций в сектор бизнес-услуг, использующий в большом количестве квалифицированные кадры.

Ранее глава департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков говорил ранее о том, что федеральный бюджет РФ в последний год семилетнего переходного периода может недополучить около 230-240 миллиардов рублей из-за понижения таможенных пошлин, но вместе с тем, такие потери возможны при условии сохранения нынешних объемов торговли.

Представитель МЭР считает, что вероятность таких потерь невелика, так как в результате снижения пошлин возрастет объем торговли.

Долгая дорога в ВТО

В середине ноября 2011 года рабочая группа по присоединению России к ВТО утвердила пакет документов, включая свой доклад и обязательства по доступу на рынок товаров и услуг. Тогда Россия формально завершила переговоры о вступлении в ВТО, членства в которой добивается с 1993 года, и может стать полноправным членом организации уже летом 2012 года.

Активный переговорный процесс по присоединению России к ВТО начался в 1995 году. Стороны как в двухстороннем формате, так и в формате рабочих групп обсуждали тарифную политику, господдержку сельского хозяйства, промсборку автомобилей в РФ, доступ на российский рынок услуг иностранных поставщиков и многие другие вопросы.

В начале 2008 года российские власти полагали, что финал близок, однако из-за упорства главных партнеров по переговорам - Брюсселя и Вашингтона - сроки отодвинулись. Россия заявила, что будет вступать в ВТО вместе с партнерами по Таможенному союзу - Белоруссией и Казахстаном - и приостановила двусторонние переговоры, однако позже стороны решили их возобновить.

Вместе с тем, как заявлял Медведков, Россия не стала рекордсменом по продолжительности ведения переговоров по присоединению к ВТО, первенство - у Алжира, который присоединяется с 1987 года.

Корпорация "Иркут" в 2012 году поставит Минобороны в рамках ранее подписанных контрактов два самолета Су-30СМ и 15 учебно-боевых Як-130, сообщил глава корпорации Алексей Федоров.Согласно контрактам, всего "Иркут" поставит ВВС 55 самолетов Як-130 и 30 самолетов Су-30СМ. Последние, по словам Федорова, представляют собой модернизированный вариант индийского Су-30МКИ.

"По Су-30СМ много вопросов, сейчас целые отсеки переделываются. Работы не прекращаются ни на день", - сказал Федоров.

Он также добавил, что в распоряжении компании сейчас есть "старые" Су-30К, которые "Иркут" забрал у Индии в рамках модернизации и поставки новых самолетов "Сухого". "Сейчас эти самолеты находятся в Белоруссии. Предлагая их покупателям, мы готовы их модернизировать. Может быть, их Вьетнам купит", - отметил Федоров, отвечая на вопрос о возможных поставках Су-30 Вьетнаму.

МИНИСТР ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РФ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В СОВЕЩАНИИ О СОСТОЯНИИ И ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ

Выступление Дениса Мантурова на совещании о состоянии и перспективах развития черной металлургии под председательством президента РФ Владимира Путина в Магнитогорске

16 июля 2012 г.

Основной принцип Стратегии развития металлургической отрасли на период до 2020 года, которая была утверждена Правительством в 2009 году – это координация усилий, разделение рисков между бизнесом и государством для достижения общих поставленных целей. Благодаря интенсивной работе с коллегами, как производителями, так и потребителями металлургической продукции, задачи стратегии выполняются ритмично, по некоторым показателям даже с опережением графика. Отрасль превышает запланированные индикаторы по производству готового проката, труб и иной металлопродукции.

Особое внимание в стратегии уделяется экологичности и энергоэффективности производства. Здесь мы также достигли поставленных задач. За последние три года суммарные выбросы загрязняющих веществ в атмосферу предприятиями чёрной металлургии снизились более чем на 12 процентов, сбросы загрязнённых сточных вод – на 10 процентов. Что касается энергопотребления, то оно сократилось в сравнимых параметрах на 5 процентов.

Я не хочу отбирать хлеб у коллег-металлургов и вдаваться дальше в детали, связанные с индикаторами по промышленности. Я хочу остановиться на том, что отрасль модернизирована и передовые предприятия абсолютно конкурентоспособны и находятся на мировом уровне. Сегодня чёрная металлургия – это 7 процентов ВВП страны, это 12 процентов от объёмов промышленного производства и 6 процентов экспорта. Это зрелая отрасль, но и вызовы, стоящие перед ней, достаточно серьёзные.

В этой связи представляется важным обратить внимание на некоторые особенности нового этапа в развитии промышленной политики в отрасли. Мы не почиваем на лаврах и планируем актуализировать утверждённую ранее Стратегию в будущем году, направления корректировки Стратегии определяются двумя ключевыми факторами.

Во-первых, это формирование Евразийского союза и вступление нашей страны в ВТО. Эти два тесно взаимосвязанных события создают для нас принципиально новый внешний контур для реализации промышленной политики. И если Россия сегодня занимает пятое место по результатам первых пяти месяцев в мире – я имею в виду производство стали, – то Россия, Белоруссия и Казахстан (вместе) уже занимают, соответственно, четвёртое место. Вырастает и общий рынок потребления металлопродукции, которой мы уже сегодня готовы полностью обеспечивать. Российская металлургия столкнётся с новыми вызовами, но и приобретёт ранее недоступные возможности.

Со вступлением в ВТО в распоряжение металлургов, которые ежегодно теряют около 1,5–2 миллиардов долларов из-за ограничительных мер, появятся новые инструменты борьбы с дискриминацией на внешних рынках. И мы будем всесторонне поддерживать наши компании как политически, так и используя различные финансовые инструменты, как, например, недавно созданное агентство по страхованию экспортных кредитов. Это дочерняя компания Внешэкономбанка, называется «ЭКСАР». ВТО, обещая наибольшие выгоды для сталеваров, тем не менее таит в себе ряд определённых рисков. Формально снимая ограничения квот, наши партнёры на мировых рынках непременно воспользуются административным ресурсом для сохранения доли своих сталелитейных компаний. Поэтому нам, как, например, в случае с украинскими коллегами, – Владимир Владимирович, Вы были недавно в Крыму, проводили с коллегами межгоскомиссию, мы обсуждали как раз тематику, связанную с пошлинами, – мы должны максимально рационально, основываясь на существующих российских мощностях и, естественно, уже теперь мощностях стран – участниц Таможенного союза, вырабатывать условия допуска иностранной продукции на наш внутренний рынок. При этом мы должны ещё более активно совершенствовать существующие меры защиты.

Сейчас складывается, на мой взгляд, не совсем правильная ситуация, когда наши зарубежные коллеги активно вводят предварительные защитные меры в период проведения расследований. Мы же такой возможностью пока не пользуемся, хотя её имеем. Необходимо, на мой взгляд, изменить эту ситуацию и начать взаимодействовать, работать с комиссией Единого экономического пространства.

И, наконец, второй фактор – это нестабильная экономическая ситуация на наших традиционных экспортных рынках. Металлургия является одним из ведущих экспортёров и ощущает волатильность внешних рынков заметно быстрее многих других отраслей. Поэтому, получив опыт нестабильности 2008–2009 годов и не дожидаясь осложнений на предприятиях, мы уже сегодня ведём работу по актуализации и совершенствованию антикризисного инструментария для использования по мере разворачивания новой волны кризиса.

Владимир Владимирович, как Вы уже отметили, металлургия развивается в тесной увязке с отраслями-потребителями, и здесь главной тенденцией последних четырёх лет стало наращивание внутреннего спроса как за счёт развития металлопотребляющих отраслей, так и перехода к производству продуктов с большей добавленной стоимостью. Я в первую очередь имею в виду трубную промышленность.

По итогам 2011 года спрос внутреннего рынка достиг уже 40 миллионов тонн готового проката чёрных металлов и превысил докризисный уровень 2008 года на 18 процентов. Эти темпы роста во многом связаны с тем, что в 2010–2011 годах приоритеты промышленной политики от антикризисных мер были переориентированы на стимулирование инноваций. Утверждён был целый ряд стратегических документов, определяющих вектор развития основных потребителей металлопродукции. В частности, это тяжёлое машиностроение, энергомашиностроение, судостроение, оборонно-промышленный комплекс и ряд других отраслей. В результате мы не только сохранили существующие, но и сформировали новые зоны роста.

В первой половине текущего года основной вклад в прирост рынка продукции чёрной металлургии внесли транспортное машиностроение и производство машин и оборудования, а с учётом созданных в последние годы мощностей и реализации механизма промсборки автомобилестроение в среднесрочной перспективе останется одним из ключевых источников роста производства в чёрной металлургии. Один из конкретных примеров тому – это сотрудничество ММК [Магнитогорского металлургического комбината] с «АвтоВАЗом». Сегодня это локальный внутренний российский результат, но важно выйти за пределы тольяттинской площадки и транслировать этот опыт на партнёров по альянсу «АвтоВАЗа» – это «Рено-Ниссан», который, помимо своих зарубежных мощностей, естественно, развивается и в России. И мы на это рассчитываем. Таким образом, наш производитель из регионального поставщика перерастёт в глобального поставщика автомобильного листа и, соответственно, проката.

Примеры такого сотрудничества позволяют нам выстраивать более сбалансированную промышленную политику в отраслевом разрезе. Поэтому такие встречи, как сегодня, они очень полезны. И когда производители и потребители садятся за один стол и вырабатывают общие решения, которые идут на пользу всем отраслям, это важный вклад в развитие нашей промышленной политики.

Спасибо большое за внимание.

Белорусский металлургический завод принял решение отсрочить строительство комплекса по производству листового проката. Об этом заявил генеральный директор компании Анатолий Савенок, сообщает «Металлсервис».

Сейчас БМЗ намерен сосредоточиться на строительстве нового сортового стана. Также концерн сконцентрируется на повышении объемов производства стали до 3 млн. тонн к 2015 году.

Как известно, указанный проект строительства комплекса предполагал выпуск до 600 тыс. тонн горячекатаного листа в год. Инвестиции в проект оценивались в 650-700 млн. долл.

Ранее сообщалось, что Белорусский металлургический завод в октябре 2012 года приступит к масштабной модернизации сталеплавильной печи №1. Как ожидается, в рамках ремонта будет внедрена технология интенсификации выплавки стали, а также усовершенствована гидравлическая система печи с заменой стоек и консолей.БМЗ – крупнейшее в Беларуси металлургическое предприятие. Завод специализируется на производстве различных видов металлопродукции: литой заготовки, фасонного, сортового и арматурного проката, металлокорда, РМЛ и других видов проволоки. Доля экспорта в общем объеме продаж БМЗ составляет около 85%, в том числе на страны вне СНГ приходится более 70% экспорта

S&P повысило краткосрочный рейтинг Белоруссии до «B»

Долгосрочные рейтинги Белоруссии в иностранной и национальной валюте подтверждены на уровне «B-», прогноз — «стабильный»

Международное агентство Standard & Poor's повысило краткосрочный рейтинг Белоруссии до «B» с «C», сообщает организация. Агентство также подтвердило долгосрочные рейтинги Белоруссии в иностранной и национальной валюте на уровне «B-», прогноз — «стабильный».

Повышение краткосрочных рейтингов отражает пересмотр критериев агентства относительно связи между долгосрочными и краткосрочными суверенными кредитными рейтингами. Согласно пересмотренным критериям, краткосрочный рейтинг государства напрямую зависит от долгосрочного рейтинга. Таким образом, повышение краткосрочных рейтингов не отражает улучшения в краткосрочной кредитоспособности Белоруссии, говорится в сообщении.

По данным S&P, рейтинги Белоруссии сдерживаются политическими рисками, высокими потребностями правительства в привлечении финансирования, его зависимостью от внешних источников заимствований, а также нежеланием властей проводить необходимые структурные реформы для улучшения конкурентоспособности страны и перспектив роста ее экономики. «Рейтинги Белоруссии поддерживаются за счет относительно высокого, хотя и снижающегося, показателя ВВП на душу населения; существенных запасов производственных мощностей; наличия в стране высококвалифицированной рабочей силы», — сказано в сообщении.

По мнению специалистов S&P, перечисленные факторы указывают, что у Белоруссии есть потенциал для улучшения производительности, если в стране будут проведены структурные реформы.

В агентстве говорят, что в ближайшие 12 месяцев оно, скорее всего, не будут понижать рейтинги Белоруссии в связи с улучшением доступности финансирования на внешних рынках и успешным принятием стабилизационных мер. Однако угроза снижения рейтинга сохраняется, если новая стимулирующая политика Белоруссии приведет к возобновлению давления на обменный курс и уровень инфляции, сказано в сообщении.

В апреле этого года Standard & Poor's пересмотрело прогноз по рейтингам Белоруссии с «негативного» на «стабильный». Агентство приняло такое решение ввиду стабилизации экономики и ослабления ограничений в сфере ликвидности в Белоруссии. Тогда агентство подтвердило долгосрочные (на уровне «В-») и краткосрочные («С») рейтинги страны в иностранной и национальной валютах.

Лукашенко не хочет продавать контрольную долю «Беларуськалия»

Президент Белоруссии также не собирается продавать часть акций предприятия за бесценок

Белоруссия не собирается продавать контрольный пакет акций «Беларуськалия», заявил президент республики Александр Лукашенко во время посещения Березовского рудника, передает БЕЛТА.

Лукашенко назвал «Беларуськалий» жемчужиной страны и добавил, что не собирается продавать пакет предприятия за бесценок. «Если кто-то захочет — платите деньги, цена названа, никто ее уменьшать не будет», — заявил президент, пояснив, что речь идет о продаже доли, а не контрольного пакета.

Он уточнил, что цена всего предприятия составляет 30-32 млрд долларов. «Давайте 10%, 20%, 25%, но платите. 25% — это 8,5-9 млрд долларов», — пояснил Лукашенко. По его данным, таких покупателей не нашлось, поскольку все хотят за 8 млрд долларов купить весь комбинат. «Я говорю: до свидания, таких цен нет», — заявил президент.

Нежелание продавать контрольный пакет Лукашенко объяснил тем, что в предприятие вложило свой труд «целое поколение». «Это не потому, что я боюсь потерять управление, власть, как некоторые пишут. Дело не в этом: я его не строил, не создавал», — сказал президент.

По словам Лукашенко, идет много разговоров о приватизации предприятия и даже оказывается давление. «Давление идет с разных сторон, даже из тех государств, от которых мы очень зависимы», — сказал белорусский президент, признав, что этому сложно противостоять.

Источники отраслевого консультанта FMB сообщали, что основными претендентами на актив являются индийские инвесторы, в частности, основной индийский производитель удобрений IFFCO. Импортер калийных удобрений Indian Potash заявлял, что рассматривает возможность долгосрочных поставок калийных удобрений из Белоруссии в Индию.

На долю «Беларуськалия» приходится около 15% мирового производства калийных удобрений (10 млн тонн). Продукция реализуется через общего с российским «Уралкалием» трейдера — «Белорусскую калийную компанию».

Денежная масса в Белоруссии в январе-июне выросла на 20,8%

Объем денежной массы в широком определении на 1 июля составил 134,342 трлн белорусских рублей

Объем широкой денежной массы (денежный агрегат М3) в Белоруссии по состоянию на 1 июля составил 134,342 трлн белорусских рублей, сообщает Национальный банк страны. Показатель вырос с начала года на 20,8%. Денежная масса в широком определении на 1 июня составила 127,368 трлн белорусских рублей. Рост показателя по итогам полугодия связан прежде всего с ростом валютных и рублевых депозитов.

Объем наличных денег в обращении (денежный агрегат M0) вырос за январь-июнь на 41,4% до 9,494 трлн белорусских рублей.

Активная рублевая денежная масса (денежный агрегат M1) выросла на 33,5% до 27,147 трлн белорусских рублей. Текущие рублевые депозиты продемонстрировали рост на 29,5% до 17,653 трлн белорусских рублей, из них средства юридических лиц составили 10,77 трлн белорусских рублей (+10,3%), физических лиц — 7,576 трлн белорусских рублей (+68,7%).

Рублевая денежная масса (денежный агрегат М2) выросла на 30,6% до 56,618 трлн белорусских рублей. Объем срочных рублевых депозитов составил 27,385 трлн белорусских рублей (+31,5%), из них средства юрлиц составили 13,470 трлн белорусских рублей (+17,5%), физлиц — 13,915 трлн белорусских рублей (+48,6%).

Эмиссия рублевых облигаций банков (вне банковского оборота) снизилась на 4,7% до 2,09 трлн белорусских рублей. Денежная масса в национальном определении (денежный агрегат М2) составила 54,532 трлн белорусских рублей (+32,5%).

Денежная масса в широком определении за 10 месяцев 2011 года составила 104,155 трлн белорусских рублей.

Белорусская железная дорога в I полугодии текущего года закупила 1 345 грузовых вагонов. В том числе, приобретено 116 крытых вагонов, 541 вагон-цистерна, 233 хоппер-цементовоза и 455 полувагонов.

Почти половину всех грузовых вагонов на белорусскую магистраль поставило СЗАО "Могилевский вагоностроительный завод". По итогам I полугодия предприятием было поставлено 602 грузовых вагона.

На сегодняшний день вагоны поставляются на белорусскую магистраль согласно заключенным договорам в соответствии с утвержденными графиками поставок. Всего в 2012 году дорога планирует приобрести 3596 грузовых вагонов.

Обновление подвижного состава является одним из важнейших инвестиционных проектов Белорусской железной дороги, которая проводит в данном направлении целенаправленную работу.

С целью обеспечения растущих объемов грузоперевозок дорога увеличивает темпы обновления вагонного парка. Согласно Государственной программе развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 год, к концу пятилетки Белорусская железная дорога закупит в общей сложности 12,5 тысяч единиц нового подвижного состава.

По данным специалистов ИА INFOLine, сформулированным в исследовании "Рынок локомотивов России и стран Пространства 1520. Итоги 2011 Прогноз до 2015 года" скорость грузоперевозок в период 2009-2011 гг. снизилась в среднем на -9,9%.Железнодорожный транспорт в России является ключевой инфраструктурной отраслью, от которой во многом зависит эффективность экономики - поэтому показатели производительности и скорости доставки грузов ОАО "РЖД", снизившиеся за годы реформирования, создают значительные экономические риски.

Проведенное аналитиками INFOLine исследование показало стремительное снижение средней скорости и показателя надежности доставки груза по всем категориям грузового железнодорожного транспорта. По полученным данным, в 2011 году средняя скорость доставки грузов по железной дороге составила 247 км/сут., что меньше показателя 2010 года на 9,9%. В I квартале 2012 года этот показатель снизился еще на 33 км/сут. (12%), в том числе в груженых вагонах - на 28 км/сут. (-9,4%).

Зафиксированное общее ухудшение связано с осложнением эксплуатационной обстановки и недостатками нормативной правовой базы, регламентирующей перевозки грузов, поясняют аналитики INFOLine. Избыток растущего вагонного парка ОАО "РЖД" сочетается с недостаточными темпами обновления состава локомотивов. Как результат, имеющееся количество приватных порожних вагонов используется не рационально: возрастает как время их простоя, так и в целом нагрузка на инфраструктуру общего пользования на наиболее востребованных направлениях перевозок. Согласно данным INFOLine, по состоянию на апрель 2012 года дефицит парка локомотивов испытывают Октябрьская, Северная, Приволжская, Юго-Восточная, Горьковская и Восточно-Сибирская дирекции тяги.

Проведенный специалистами INFOLine анализ загрузки сети железных дорог на расчетную перспективу до 2020 года показал, что на ряде направлений будет иметь место чрезмерная концентрация грузовых перевозок. Наибольшее увеличение объемов перевозок грузов прогнозируется на железнодорожных направлениях, обеспечивающих доставку грузов в морские порты страны, а также в регионах, характеризующихся концентрацией "точек роста" грузовой базы. По данным INFOLine, в 2012 году протяженность узких мест, используемых на грани их возможностей, составляет около 6,2 тыс. км (7,2% эксплуатационной длины железных дорог). К 2015 году протяженность линий с исчерпанными пропускными способностями достигнет 14 тыс. км, к 2020 году возрастет до 18 тыс. км.

"На данный момент представленная проблема является одним из трех ключевых приоритетов перспективного развития ОАО "РЖД", - комментирует генеральный директор "INFOLine-Аналитика" Михаил Бурмистров. - Оптимальное решение возникших сложностей лежит на пути обновления тягового состава за счет поставок электровозов производства ЗАО "Группа Синара" (двухсекционных электровозов 2ЭС6 и 2ЭС10), электровозов и тепловозов производства ЗАО "Трансмашхолдинг" (двух- и трехсекционных электровозов серии ЭС5К, двухсекционных тепловозов 2ТЭ116У, 2ТЭ25А). ОАО "РЖД" планирует сохранить и наращивать объем закупок нового тягового состава: в период 2012-2014 гг. предусмотрено приобретение не менее 400 локомотивов ежегодно", - добавляет эксперт.

Будем рады предоставить дополнительную информацию и комментарии наших аналитиков!

Основная цель исследования "Рынок локомотивов России и стран Пространства 1520. Итоги 2011 Прогноз до 2015 года" - оценка текущего состояния и перспектив развития рынка железнодорожного тягового состава России, стран СНГ и Балтии, анализ ключевых операционных и финансовых показателей локомотивостроительных предприятий "Пространства 1520", международных производителей тягового состава, а также характеристика величины, состояния и структуры парка локомотивов железнодорожных администраций "Пространства 1520", проектов его модернизации и обновления, описание ситуации в сфере частной собственности на тяговый состав. ИА "INFOLine" рассчитали динамику емкости рынка тягового состава России, проанализировали динамику производства, экспорта и импорта тягового состава, охарактеризовали показатели крупнейших локомотивостроительный предприятий России, Украины, Казахстана, Грузии, международных компаний-производителей тепловозов и электровозов, описали состояние и структуру парка тягового состава железнодорожных администраций России, Белоруссии, Украины, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Армении, Узбекистана, Монголии, Туркменистана, Таджикистана, Киргизии, Молдовы и стран Балтии. Проведен анализ производства и поставок новых локомотивов для колеи 1520 мм, инвестиционных проектов, стратегий и перспектив развития на рынке локомотивов СНГ и Балтии 25 крупнейших компаний мира, изучены тренды импорта и экспорта бывшего в употреблении и нового тягового состава в 17 странах "Пространства 1520", представлены технические характеристики более 50 моделей тягового состава. При подготовке исследования использован комплекс информационных источников на 20 языках мира.

Информация о компании "INFOLine"

Компания "INFOLine" - это информационно-консалтинговое агентство, созданное в 1999 году для оказания услуг в сфере B2B. В компанию "INFOLine" входит: "INFOLine - Мониторинг" (оперативный сбор экономических событий), "INFOLine - Аналитика" (разработка и реализация аналитических продуктов), "INFOLine - PR" (организация работы со средствами массовой информации), а также информационный портал "ADVIS.ru". Миссия "INFOLine" - способствовать повышению уровня эффективности ведения бизнес-процессов российских и зарубежных компании

Компания "INFOLine" осуществляет на постоянной основе информационную поддержку более 1000 компаний России и мира, самостоятельно и по партнерским программам ежедневно реализует десятки информационных продуктов. Обладает уникальным программным обеспечением и технической базой для работы с любыми информационными потоками. Для обеспечения высокого уровня качества работы компания "INFOLine" сотрудничает с профессиональными объединениями и профильными организациями: "РБК.Исследования", "Esomar" - международная ассоциация маркетинговых компаний, "ИНТЕГРУМTM" и "Internet Securities" - крупнейшие российские и зарубежные базы данных и другие. Став нашим клиентом, организация получает профессиональный и высокоэффективный информационный отдел, который будет работать на пользу и процветание бизнеса.

Компании "INFOLine" доверяют: "Газпром", "Пепси", "Талосто", "Х5", "Урса Евразия", "Альфа цемент", "Сименс" и другие.

Постпреды стран СНГ обсудят во вторник в Минске проекты повесток дня предстоящих заседаний высших органов содружества, говорится в сообщении исполкома СНГ.В заседании совета постоянных полномочных представителей стран Содружества при уставных и других органах СНГ примет также участие председатель исполкома - исполнительный секретарь СНГ Сергей Лебедев.

Постпреды намерены обсудить проект повестки дня намеченного на сентябрь ялтинского совета глав правительств СНГ. В проект включены 19 вопросов. В первую очередь это стратегия сотрудничества стран содружества в построении и развитии информационного общества и план действий по ее реализации до 2015 года. В повестку также предполагается включить обсуждение комплекса мероприятий по реализации межгосударственной программы инновационного сотрудничества на 2012-2014 годы, соглашения о межгосударственных технических регламентах, состояния конкуренции на рынке услуг продажи продовольственных товаров в розничных торговых сетях, поправок в соглашение о правилах определения страны происхождения товаров.

Гуманитарный блок будет представлен вопросами сотрудничества стран СНГ в образовании, социальном обеспечении, организации выставочной деятельности. Вопросы безопасности будут обсуждаться при рассмотрении документов о взаимодействии государств в области предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, противовоздушной обороны.

После этого члены совета постпредов обсудят предложения в проекты повесток дня ашхабадских саммита и совета глав МИД (намечены на 1-2 ноября). На этих заседаниях предлагается обсудить подготовку к празднованию 70-й годовщины Победы, сотрудничество в гуманитарной сфере, в экологии и охране окружающей среды, связи и информатизации, организации интегрированного валютного рынка, обеспечении безопасности.

Кроме того, постпреды стран содружества намерены обсудить выполнение плана основных мероприятий по реализации концепции дальнейшего развития СНГ. Алексей Букчин.

Мероприятие, участие в котором приняли руководители лесных ведомств и представители Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизстана, Молдавии, Украины, России, Таджикистана, исполкома СНГ, профсоюзов работников лесных отраслей стран СНГ, Минпромторга России, лесных организаций России, проходило со 2 по 4 июля.

Повестка заседания совета была обширной. В ней значились вопросы сотрудничества государств-участников СНГ в области лесопромышленного комплекса и лесного хозяйства. Обсуждался проект соглашения по профилактике и тушению природных пожаров на приграничных территориях. Разговор также шел о состоянии и перспективах развития системы лесоучетных работ в Российской Федерации, об опыте восстановления нарушенных земель в южных регионах Европейской части Российской Федерации, о роли лесопатологического и радиологического мониторинга лесов в решении экологических проблем. По итогам заседания был подписан протокол, в котором содержатся конкретные рекомендации странам СНГ в области управления лесами, лесопользования, охраны и защиты лесов.

Председателем совета на очередной срок единогласно был выбран министр лесного хозяйства Республики Беларусь Михаил Амельянович.

- Лесная наука в Советском Союзе была очень сильной, - говорит он. - После распада произошел спад в этой области. На всех территориях. И сейчас на Совете мы решаем задачи - восстановить все наработки того периода и привнести новое, обменяться опытом, наработанным в последние годы в каждой стране, и распространить его на все постсоветское пространство.

Комментируя итоги 12-го заседания Межправительственного совета по лесопромышленному комплексу и лесному хозяйству стран СНГ, заместитель руководителя Рослесхоза Виктор Чикалюк сказал корреспонденту издания "Российские лесные вести":

- Это третий совет, в котором я принял участие. И в этот раз мне довелось руководить главным рабочим заседанием. Чем отличается он от предыдущих? Я бы хотел отметить динамику и по содержанию, и по количеству участников, и по заинтересованности сторон в объединении усилий для решения общих проблем.

Считаю достижением, что нам удалось на российской площадке собрать представителей всех стран - участниц Межправительственного совета. Это не получилось на последнем Совете год назад у наших казахстанских коллег, и мы поставили перед собой задачу собрать максимально полный состав. По уважительным причинам не смог приехать руководитель лесного ведомства из Армении, но их представитель (сотрудник консульства) все равно присутствовал. Зато в качестве наблюдателя в этот раз впервые приняла участие Украина. Это хороший знак.

Хотел бы отметить рабочую и позитивную атмосферу, которая царила во время нашего заседания. Оно было отнюдь не формальным. Все принимали активное участие в обсуждении, задавали вопросы, делились своими успехами и с большим вниманием слушали коллег.

Россия, как организатор, готовила повестку дня. И мы, конечно, в первую очередь хотели обсудить те вопросы, которые волнуют российских специалистов лесопромышленного комплекса. Но они оказались общими для всех. Мы четко установили блоки, темы, направления, по которым мы должны сотрудничать. В рамках этих блоков в ближайшее время мы сделаем детализацию по основным мероприятиям, которые нам предстоит провести.

Отдельная тема - охрана лесов от пожаров. Мы последние два совета обсуждали эту тему. И в этот раз подготовлен проект соглашения о тушении пожаров на трансграничных территориях. Сегодняшнее обсуждение подтвердило, что все стороны заинтересованы в этом документе.

Не менее интересны темы лесоучетных работ, мониторинга, потому что санитарное состояние лесов беспокоит всех участников Межправительственного совета.

Хочу отметить также активное участие в совете профсоюзов лесной отрасли СНГ. Профсоюзы стран СНГ по положению имеют право совещательного голоса. И они активно поддерживают наш совет, подсказывают узкие места, обозначают проблемы работников лесной отрасли. Мы всегда благодарны им за сотрудничество.

Символично, что нынешний совет проходил под знаком юбилея лесной отрасли России. 310 лет назад Петр Первый издал первый указ, положивший начало российскому лесному законодательству. Готовя это совещание, мы сделали акцент на этой исторической дате и на тех достижениях, которыми могли гордиться сотрудники лесной отрасли советского периода. Мы тогда были вместе. И в таком деле, как охрана окружающей среды, восстановление лесных запасов территорий, должны быть вместе и сейчас. Тем более что многие проблемы, обсуждавшиеся сегодня, не имеют административных границ и их нужно решать сообща. Мы заложили в протокол возможности и перспективы подготовки кадров, обучение специалистов, обмен передовыми технологиями.

Итоговые совещания Межправительственного совета происходят только раз в год. Но они дают толчок конкретным шагам, которые в течение ближайшего года будут предприниматься не только на уровне всех участников, но также на более узком, двух- и трехстороннем.

Ерлан Нысанбаев, председатель Комитета лесного и охотничьего хозяйства Министерства сельского хозяйства Республики Казахстан:

- Лес, вода, воздух не имеют границ. И те вопросы, которые мы сегодня обсуждали, включая трансграничные пожары, деградацию почвы, восстановление нарушенных земель и многие другие, надо совместно решать. Изучение опыта других стран и согласованные действия сегодня актуальны.

Например, мы обсуждали, как сократить бюрократические процедуры и общими усилиями максимально быстро принимать меры в борьбе с трансграничными пожарами. Для Казахстана и России это очень важно. Потому что известны случаи, когда пожары, возникающие на наших территориях, быстро распространялись к нашим ближайшим соседям, друг к другу. Все госорганы, имеющие отношение к этой проблеме (пограничная служба, таможня), после подписания межправительственного соглашения должны будут работать в горячем режиме. И мы сможем для тушения пожаров беспрепятственно пересекать границы. В данное время готовится проект соглашения между Россией и Казахстаном, планируется его подписание в сентябре, на 9-м форуме межрегионального развития, который состоится в Павлодаре.

Мы также активно работаем с Россией по применению новых технологий в лесоустройстве. Например, с одним из петербургских лесоустроительных предприятий мы сотрудничаем уже давно. Берем у них и программное обеспечение.

Все подписанные нами сегодня итоговые документы пронизаны одной мыслью - необходима гармонизация всех процессов: и усовершенствование законодательной базы, и применение современных методик по инвентаризации лесов, и т.д. По итогам таких наших ежегодных заседаний рождаются документы, которые потом в каждой стране детализируются, к ним привязывается уже местное законодательство. Эти встречи нужны для того, чтобы мы сверяли свои действия во имя общей цели - охраны и воспроизводства лесов.

Владимир Гульчак, генеральный директор Украинского государственного лесоустроительного объединения:

- Приглашение участвовать в заседании совета получил председатель государственного агентства лесных ресурсов Украины. Но по ряду причин он не смог приехать, попросил меня.

Лес нельзя разделить четко по границам государства. Черту-то можно провести. Но вредитель, например, не видит той черты. Идет сквозь границы. Это же касается и лесных пожаров. Поэтому взаимодействие всех стран СНГ по локализации очагов вредителей и пожаров, а также выработка единых подходов к ведению лесного хозяйства - это очень важно. Украина пока принимает участие в Совете в качестве наблюдателя. Но я чувствую, что есть необходимость вступить в этот союз и Украине. Думаю, это вопрос времени. По возвращении я обязательно сделаю доклад руководителю агентства лесных ресурсов, расскажу о том, что видел, о ходе дискуссии, о деловом формате встречи, о принятых конструктивных решениях.

Такие встречи эффективны. Потому что когда разделились бывшие республики СССР и стали самостоятельными государствами, каждое новое государство стало вести свое лесное хозяйство по-своему.

В Украине очень много лесорастительных зон: лесостепная, степная, даже пустыня есть в Херсонской области. Кроме того, часть территорий загрязнена после аварии на Чернобыльской АЭС. Сегодня обсуждалось очень много вопросов, которые касаются напрямую и нас. Как ведется учет лесов, мониторинги, как коллеги борются с деградацией земель, с потерей их плодородия... Одна из наших проблем: после определенного спада животноводства в Украине многие земли заросли лесной растительностью. В Полесье, например. Там плодородие очень высокое. И сегодня освоение этих земель нерентабельно.

Я специалист по лесоустройству. И потому мне особенно был интересен доклад представителя "Рослесинфорга". Потому что мы также имеем хорошие наработки в этом направлении. Я предложил объединить усилия. И мое предложение было принято.

Еще одна проблема Украины в доступности лесов. В борьбе с вредителями леса и в деле охраны лесов от пожаров лесные дороги играют очень существенную роль. Еще на равнине какие-то дороги существуют. Но у нас есть Карпатский регион, это горы, преимущественно лесистые. На протяжении всего советского периода в этой зоне дороги не строились, и возникла проблема доступности этих лесов. Сегодня мы уделяем большое внимание и тратим немало денег на строительство дорог в лесах. В 2012 году, например, планируется построить 1000 километров лесных дорог. Для этого и государство выделяет средства, и на 60 процентов эти работы финансируют сами предприятия. Сегодня эти вопросы не обсуждались, но я надеюсь, что Украина в ближайшее время войдет в этот совет и мы сможем поднять этот вопрос на будущих заседаниях.

По итогам ежегодного всероссийского конкурса "Лучший российский экспортер 2011 года", организованного Министерством промышленности и торговли РФ, ОАО "Архангельский ЦБК" победил в номинации "Самый динамично развивающийся российский экспортер в целлюлозно-бумажной промышленности". Торжественная церемония состоялась 5 июля 2012 г. в Москве в Культурном центре Главного управления МИД РФ.

Основными экспортными видами продукции Архангельского ЦБК по-прежнему остаются целлюлоза (51,2% объема экспортной выручки) и картон, включая бумагу для гофрирования (36,7%). Реализация остальных видов продукции (бумаги, гофротары и ДВП) составляет около 12,1% объема экспортной выручки.

География экспортных поставок в 2011 году - 57 стран мира (2010 год-51 страна, 2009 год - 57 стран). При этом 62% экспортной выручки АЦБК пришлось на долю пяти стран: Украина, Белоруссия, Польша, Германия, Казахстан. Ориентация экспорта в первую очередь на страны СНГ, Восточной и Западной Европы является для Архангельского ЦБК традиционной и обусловлена географической близостью.

Напомним, что Архангельский ЦБК удостаивался звания "Лучший российский экспортер" в 1998, 1999, 2000, 2001, 2003 и 2010 гг.

Конкурс механизаторов "Пахарь-2012" завершился в Ступинском районе Московской области, главный приз получил Василий Зенков из Ступинского района, сообщили в пресс-службе министерства сельского хозяйства и продовольствия региона."Цель мероприятия - совершенствование профессионального мастерства механизаторов Подмосковья, привлечение в данную сферу молодых специалистов, распространение передовых технологий в растениеводстве", - приводятся в сообщении слова министра сельского хозяйства и продовольствия Подмосковья Алексея Скорого.

Как добавляется в материале, зампред правительства Московской области Владимир Барсуков, министр сельского хозяйства и продовольствия Алексей Скорый и глава Ступинского района Павел Челпан вручили награды победителям и призерам конкурса.

По информации пресс-службы, самые молодые участники конкурса соревновались на небольших тракторах мощностью 1,4 тонны класса МТЗ-82. Первое место среди них занял Иван Котов из Ступинского района, второе - Михаил Степанишин из Подольского района, третье - Алексей Акимов, представитель Ступинского района.

Среди механизаторов постарше в этом же классе тракторов первое место досталось Сергею Самохину из Серебряно-Прудского района, второе - Вячеславу Стешенко из Ступинского района, третье - Валерию Шилову из Ногинского района, говорится в сообщении.

В классе трехтонных тракторов Т-150 первого места удостоен Анатолий Фомин - Зарайский район, второго - Владимир Осадчук из Луховицкого района, третьего - ступинец Юрий Синицын, добавляется в материале.

В соревнованиях на самых мощных пятитонных тракторах К-700 первое место завоевал Василий Зенков из Ступинского района, второе Михаил Малин - Рузский район, третье место досталось Василию Колбанову из Коломенского района. В конкурсе экскаваторщиков лучше всех закрыл спичечную коробку и виртуозно разлил шампанское Сергей Новиков из "Мособлгаза", сообщили в пресс-службе.

Василий Зенков из Ступинского района стал абсолютным победителем и получил главный приз - мощный трактор "Беларус - 920.2.", отмечается в сообщении.

По данным пресс-службы, все участники конкурса были награждены дипломами оргкомитета конкурса и благодарственными письмами министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области. Призеры, в зависимости от места, получили в подарок ценные призы - телевизоры, посудомоечные машины, холодильники, морозильные камеры, а от администрации Ступинского района ценный подарок - хлебопечки.

"Пахарь-2012" уже претендует на уровень мероприятия общероссийского масштаба. Кроме представителей сельскохозяйственных предприятий Московской области, в нем участвовали 25 фирм - производителей техники и оборудования из различных регионов России и Республики Беларусь. Среди них ЗАО "Кузница", СПК "Зубцовский", Кировский тракторный завод, предприятие "Брянсксельмаш" и другие. Все они награждены дипломами и почетными грамотами министерства сельского хозяйства и продовольствия Подмосковья, заключили в пресс-службе.

Московская биржа обновит валюту

Тестовые торги китайским юанем на Московской бирже дали основание перейти к сделкам за рубли с другими мировыми валютами. Биржа готовится запустить торги фунтом стерлингов, швейцарским франком и японской иеной

Елена Гостева

Московская биржа (ранее — ММВБ-РТС) намерена организовать торги новыми валютами — фунтом стерлингов, швейцарским франком и японской иеной. Об этом заявил управляющий директор по денежному рынку Московской биржи Игорь Марич.

Биржа планирует ввести торговлю валютными парами фунт–рубль, франк–рубль и иена–рубль. Для сделок будет использована технология частичного предварительного депонирования средств. Расчеты по сделкам будут проходить на следующий день после их заключения (технология Т+1).

Новые валюты на бирже и прямая конвертация рубля в денежные единицы наиболее развитых стран мира, в принципе, нужны российскому рынку. Но именно сейчас особенность рубля заключается в том, что он потихоньку становится расчетной валютой, хотя бы при локальных сделках, считает директор по управлению активами ИК «Трейд-Портал» Николай Солабуто. Он полагает, что даже при сделках между Россией и странами СНГ рубль уже требует более свободной конвертации, чем пересчет через евро и доллар. Поэтому желание ввести в практику валютных торгов новые инструменты Солабуто называет эволюционным процессом, а не просто желанием биржи поэксперементировать.

О том, что Россия должна развивать рубль как международную валюту, говорилось много раз и в разное время. Об этом, в частности, осенью 2010 года заявлял президент ВТБ Андрей Костин.

Торги китайским юанем биржа открыла 15 декабря позапрошлого года. За полтора года это инструмент, как полагает Игорь Марич, уже прошел испытание и хорошо себя зарекомендовал.

Любой новый биржевой инструмент рынок воспринимает «на ура». Но здесь важно сразу не допустить проблем. Инструмент нужно подготовить и сделать его конкурентноспособным — это и является основной задачей биржи уже на этапе запуска, отмечает эксперт «БКС Экспресс» Богдан Зыков. По его мнению, интерес к торгам за рубли новыми валютами будут, скорее всего, у тех клиентов банков, которые нацелены на краткосрочную прибыль, то есть у спекулянтов.

В основном заказчиками на покупку и продажу данных валют с расчетом через рубль будут те кредитные организации, клиенты которых осуществляют внешнеэкономическую деятельность, полагает Николай Солабуто. Помимо них, он называет определенный круг профессиональных игроков — это финансовые институты, работающие с ценными бумагами других стран. Их интерес к этому инструменту будет связан с тем, что им нужна и конвертация денег без потерь, и хеджирование своих рисков — по ставке и по валюте, считает специалист.

Сейчас пока рано говорить, какой будет спрос на контракты по торговле новыми валютами. Он будет зависеть от того, насколько хорошо сделаны и удобны в применении новые инструменты, считает Богдан Зыков.

Доллар пока лидирует в объемах торгов

Основным инструментом на валютных торгах Московской биржи по-прежнему является пара доллар–рубль, на долю которой приходится около 80% сделок, отметил Игорь Марич.

Такой объем торгов по этой паре объясняется давно сложившейся практикой во всех текущих торговых соглашениях России, даже с Белоруссией и Китаем, использовать доллар в качестве расчетной валюты, добавляет Николай Солабуто. При запуске торгов другими валютами импортеры и экспортеры, возможно, смогут постепенно переходить на расчеты в более удобной для них валюте, договорившись об этом со своми контрагентами.

За первое полугодие 2012 г. объем деревообработки и производства изделий из дерева в Белоруссии увеличился на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 3709,3 млрд руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата.Производство целлюлозы, древесной массы, бумаги, картона и изделий из них выросло на 6,9% и составило 2221,1 млрд. руб. Белоруссия > Леспром > lesprom.com, 16 июля 2012 > № 600105

Беларусь, в связи со вступлением 1 сентября России в ВТО, активизирует собственные переговоры по принятию в эту организацию, заявил заместитель министра иностранных дел Беларуси Александр Гурьянов во вторник в Минске.

"1 сентября Россия станет фактическим членом ВТО. Мы готовим изменения в таможенный тариф, с учетом первого трека российских обязательств в рамках ВТО. По нашему переговорному процессу работу планируем активизировать", - заявил А.Гурьянов, встречаясь во вторник в Минске с руководителями белорусских дипмиссий.

Замминистра добавил, что в этой части "позитив отмечается по двусторонним переговорам, мы должны подталкивать наших партнеров по переговорам к более активной позиции".

Касаясь вопроса внесения изменений в таможенный тариф, А.Гурьянов сказал: "По тарифным обязательствам мы не сможем менять ставки и делать какую-то свою игру, но мы должны отработать этот вопрос чисто механически".

В Беларуси будет создана государственная некоммерческая организация, которая возьмет на себя функции оператора по обращению с отходами потребления, сообщили в пресс-службе президента страны.

Там пояснили, что глава государства 11 июля подписал указ N313 "О некоторых вопросах обращения с отходами потребления", который предусматривает данную меру.

В системе Минжилкомхоза будет создана государственная некоммерческая специализированная организация по обращению с вторичными материальными ресурсами – оператор. Оператор будет осуществлять координацию деятельности по сбору вторичных материальных ресурсов, их обезвреживанию и (или) использованию, аккумулирование финансовых средств, уплачиваемых производителями и поставщиками, и последующее их направление на реализацию государственных программ, организационно-техническую и информационную поддержку системы сбора и переработки и иные мероприятия в области использования вторичных материальных ресурсов.

Таким образом, в Беларуси взамен ранее действовавшей системы платежей экологического налога предусматривается введение принципа расширенной ответственности производителей и поставщиков пластмассовой, стеклянной, бумажной тары, а также сложной бытовой техники, элементов питания (батареек), смазочных масел, осветительных устройств и прочего за сбор, обезвреживание и (или) использование отходов, образующихся после утраты потребительских свойств товаров и тары.

Как отметили в пресс-службе, "вводимая система во многом аналогична действующим в странах Европейского союза системам экологических платежей".

В рамках норм указа производители и поставщики потребительских товаров для сбора, обезвреживания и (или) использования отходов смогут использовать как собственные системы сбора отходов, так и заключать договор на проведение этих действий с оператором. Размер платы за такие услуги и порядок ее перечисления оператору будет устанавливаться решением Совета министров.

Все юридические лица и индивидуальные предприниматели независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности будут получать от оператора определенные средства за каждую тонну вторичных материальных ресурсов, собранных от населения и поставленных на переработку на предприятия страны.

Невыполнение производителями и поставщиками обязанностей, установленных нормами данного указа, незаконное или нецелевое использование средств оператором или получателями средств повлекут административную ответственность – наложение штрафа.

"Указ направлен как на улучшение экологической обстановки в стране, так и на формирование современной системы переработки отходов потребления", - подчеркнули в пресс-службе президента Беларуси.

З июля 2012 года на внеочередном заседании Правления АСМАП были озвучены результаты проверки российской делегацией порядка оформления грузов на польских терминалах. Данное мероприятие было проведено 25 июня в соответствии с договоренностью, достигнутой на заседании российско-польской Смешанной комиссии по вопросам автомобильного транспорта 5 июня 2012 года.

По опубликованным АСМАП данным, не смотря на то, что "на ряде крупных терминалов", где "осуществляется хранение, комплектование и отгрузка получателям товаров, ранее доставленных на территорию Польши из третьих государств", "предпосылок для переоформления товаросопроводительных документов не выявлено", "в то же время достоверность документов, оформляемых на некоторых складах и в логистических магазинах, вызывает сомнение. В ряде случаев выявлены явные признаки переоформления товаросопроводительных документов с целью квалифицировать фактически выполняющуюся перевозку из третьего государства как двустороннюю. Члены Правления и приглашенные отметили, что подобные случаи далеко не единичны, проблема переоформления товаросопроводительных документов стоит очень остро".

В результате, на адрес Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева было направлено письмо, в котором выражается озабоченность "недобросовестной конкуренцией со стороны иностранных транспортных операторов и многочисленными нарушениями ими российского транспортного законодательства".

В письме говорится также, что "после переноса транспортного контроля на внешнюю границу Таможенного союза мы начали терять конкурентоспособность, поскольку на территории России осуществляется только выборочная проверка российских разрешений у иностранных перевозчиков, а таможенные органы Республики Беларусь некачественно обеспечивают контроль разрешений, выданных Российским государством третьим странам".

Заканчивается письмо просьбой "найти возможность поручить соответствующим федеральным органам исполнительной власти в срочном порядке" принять меры к усилению контроля за деятельностью иностранных перевозчиков на территории РФ.

Об этом во время посещения Шклова доложено Президенту Беларуси Александру Лукашенко, в пресс-службе белорусского лидера.

Вице-премьер Анатолий Калинин доложил главе государства о развитии сети республиканских автомобильных дорог до 2020 года. В результате в Беларуси планируется создать сеть дорог повышенной комфортности и обеспечить большую безопасность дорожного движения. Александр Лукашенко поручил в обязательном порядке обеспечить надлежащее качество при проведении этих работ и разумное расходование финансовых средств.

15 июля увеличены тарифы за проезд по платному участку на федеральной трассе М-4 "Дон". В среднем - на 5,66 процентаИ с этого же дня на всем протяжении этой дороги, а также на трассах М-1 "Беларусь" и М-3 "Украина" введены временные ограничение для проезда грузовиков, если, по данным Росгидромета, дневная температура поднимается выше 32 градусов

Стоит заметить, что индексация тарифа на участке М-4 в Липецкой области (414-й км - 464-й км) производится впервые с 2006 года, когда он стал платным. И плата повысится только для проезда в дневное время. Для легковушек и мотоциклов c 9 утра и до 21 вечера она теперь составит 60 рублей, а в остальное время останется прежней, 50 рублей. Для машин от 3,5 до 8 тонн проезд днем будет стоить 120 рублей, а ночью - 100 рублей. Для грузовиков более 8 тонн проезд с 8 утра до полуночи вырастет до 240 рублей, а в оставшееся время составит 100 рублей

Что же касается ограничения на проезд фур, то он будет действовать вплоть до конца лета. Дело в том, что в жару асфальт нагревается более чем до 47 градусов. И под весом фур битум начинает плавиться, а дорога - деформироваться. При этом в ряде регионов дорожники по приказу Росавтодора имеют право не пускать на трассы грузовики с арбузами и другие тяжеловесы с 10 утра до 22 вечера еще с 15 мая. А теперь такое правило установлено и на основных федеральных дорогах, которые ведут на юг.

Объясняя необходимость этой меры, начальник управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Игорь Астахов напомнил, что, например, в 2010 году дорожникам приходилось просто стесывать застывшие волны асфальта на трассах. Ведь легковушки по ним не могли проехать и вынуждены были объезжать такие места по обочине. Все это отрицательно сказывалось на безопасности движения. А многим автолюбителям пришлось еще и раскошелиться на ремонт своих легковушек. Ликвидация "наплывов", возникших из-за жары, обошлась тогда федеральному бюджету в 6 миллиардов рублей, напомнил Игорь Астахов.

При этом на участках, где будут вводиться ограничения, "Автодор" намерен вместе с ГИБДД установить временные дорожные знаки для водителей. А соблюдение ограничений по проезду будут контролировать ГИБДД и инспекторы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Росавтодор обратился к инспекторам с просьбой усилить контроль за их соблюдением и на тех трассах, где такие меры были введены раньше.

Российский морской регистр судоходства (РС) ужесточил политику в отношении приема в класс возрастных судов. Решение о приеме каждого судна в возрасте 15 лет и более принимается специально созданным Техническим комитетом.

"Суда возрастом 15 лет и более относятся к группе судов повышенного риска, в отношении которых применяются более жесткие требования к объему периодических освидетельствований, процедуре смены класса, инспектированию портовыми властями", - отмечает первый заместитель генерального директора РС - исполнительный директор Игорь Баранов.

В подавляющем большинстве случаев РС отказывает владельцам судов возрастом старше 20 лет в приеме в класс. Особо следует отметить, что желание судовладельца перевести судно под флаг Российской Федерации не является фактором, влияющим на принятие решения о приеме судна в класс РС.Дополнительная информация: Технический комитет создан в РС в марте 2012 года с целью формирования и обеспечения единой технической политики РС, а также повышения эффективности взаимодействия с внешними организациями.

В функции комитета входит оценка целесообразности приема в класс РС судов, не имеющих класса классификационного общества - члена МАКО, и судов возрастом 15 лет и более, оценка необходимости проведения их предварительных осмотров.

Кроме того, Комитет определяет целесообразность и условия переназначения класса РС судам после его снятия, рассматривает условия предоставления судам возможности совершения разовых перегонов.

В комитет вошло девять наиболее компетентных в своей области специалистов из различных подразделений Главного управления РС.

Справка:

Основанный в 1913 году, Российский морской регистр судоходства (РС) является одним из ведущих классификационных обществ. Признан Европейским Союзом. Член Международной ассоциации классификационных обществ. Деятельность РС направлена на обеспечение высоких стандартов безопасности мореплавания, сведение к минимуму отрицательного воздействия результатов деятельности человека на окружающую среду посредством использования научно обоснованных оценок рисков и процедур управления рисками.

Белорусская железная дорога завершает I очередь реконструкции сортировочной горки станции Калинковичи. Уже выполнены работы по устройству вытяжного пути с путепроводом, смонтированы 15 вагонных замедлителей отечественного производства, две модульные компрессорные установки и воздухопроводная сеть. Построены новый горочный пост с бытовыми помещениями и трансформаторная подстанция.

На сегодняшний день проводится установка и наладка управляющего вычислительного комплекса, который обеспечит внедрение автоматизированной системы расформирования составов. Он позволит в автоматическом режиме задавать маршрут вагонам и регулировать скорость их скатывания с горки.

Осенью 2012 года планируется завершить II очередь реконструкции сортировочной горки. В ходе пуско-наладочных работ будет произведено переустройство стрелочной горловины парка приема, демонтаж старого горочного поста и переключение оставшихся сортировочно-отправочных путей на новую горку.

В результате проведения реконструкции будет полностью автоматизирована и механизирована выполняемая на горке маневровая работа по расформированию и формированию поездов. Это позволит сократить время обработки на станции вагонов, ускорить продвижение грузопотоков по Белорусской железной дороге и повысить транзитную привлекательность нашей страны. Реализация проекта также направлена на повышение уровня безопасности движения при роспуске вагонов с горки и снижение эксплуатационных затрат.

Черноголовка: мэрию заняла молодежь

Подмосковная Черноголовка — небольшой наукоград в 90 километрах от Кремля, где уже 3 месяца незаметно идет эксперимент всероссийского масштаба: с мэром-ученым к власти пришла команда молодых управленцев, которые пытаются благоустроить застрявший в СССР город. На кону — большие ресурсы

Подмосковная Черноголовка — небольшой наукоград в 90 километрах от Кремля, где уже 3 месяца незаметно идет эксперимент всероссийского масштаба: с мэром-ученым к власти пришла команда молодых управленцев, которые пытаются благоустроить застрявший в СССР город. На кону — большие ресурсы.

Известный с конца 1950-х годов научный центр химической физики, откуда вышли два Нобелевских лауреата, сейчас — город мам, школьников и пенсионеров. Здесь, в тишине и относительной близости к Москве хорошо растить детей, готовиться к поступлению в вуз и встречать старость.

Но внешнее спокойствие города обманчиво: здесь давно тлеет спор между руководством Российской академии наук (РАН) и муниципалитетом. Академия управляет 6,1 тыс. га территории Черноголовки с окрестностями, но не имеет средств, чтобы содержать город. Муниципалитет, не имея земли и имущества, то есть источников дохода, фактически годами отстранен от городского управления.

Заложниками этой ситуации стали жители наукограда: ухоженный, но ветшающий, в нынешнем статусе он лишен будущего, говорят горожане. В Черноголовке действуют 10 научных институтов, однако работы мало - институты дышат на ладан. Из 22 тысяч жителей научных сотрудников осталось порядка 5 тысяч, их средняя зарплата — 14 тысяч рублей. Кто помоложе, уезжает в Москву и за рубеж — благо, образование позволяет.

Вывести город из спячки взялись избранный в марте мэр, 64-летний ученый-физик Владимир Разумов, и пришедшая работать под его началом молодая команда управленцев, самому младшему из которых 24 года, а старшему — 40 лет.

При этом впервые за восемь лет мэрию возглавили сами жители Черноголовки. У них много энтузиазма привлечь «умные» инвестиции, вернуть ему славу наукограда, а жителям — доверие к власти. «Перспективы и потенциал у нас больше, чем у Сколкова — нам бы оставить кадры, которые здесь вырастают», — рассуждает первый заммэра, 37-летний Алексей Артемьев, который сейчас получает степень МВА.

Глава Научного центра РАН в Черноголовке Владимир Разумов шел на выборы с обещанием добиться передачи от РАН муниципалитету городской земли с котельной, водозабором и другими объектами инфраструктуры. Однако практически согласованное решение, по его словам, неожиданно застопорилось в президиуме академии, из-за чего положение в городе приближается к критическому.

Новая команда

С 2003 по 2011 годы городом управлял совладелец местного алкогольного завода «ОстАлко» Юрий Филиппов — бывший налоговик с коммерческой хваткой. За эти годы Черноголовка снискала известность производством алкоголя и газировки, две трети налогов с которого платились в соседний Ногинский район.

В либеральную вольницу, каковой всегда была Черноголовка, приезжий мэр не вписался и практически не общался с горожанами. Однако продержался на своем посту восемь лет, уйдя досрочно после того, как водочный бизнес «ОстАлко» стал объектом расследования дела об уклонении от уплаты налогов.

После себя мэр оставил заасфальтированную дорогу к озеру, прозванную «филипповским трактом», подъезд к питейному заведению «Комарик», которым он владел, и надпись большими золочеными буквами на доме ученых, восхваляющую «черноголовский интеллект».

На этом фоне беспартийный доктор физико-математических наук Владимир Разумов неожиданно набрал на выборах в марте 47% голосов. Соперница из команды бывшего мэра, которую поддерживала «Единая Россия», отстала в шесть раз. Победе Разумова помогли наблюдатели, которые осадили избирательные участки, а затем и горожане, возмущенные попыткой местного избиркома отменить результаты выборов.

С приходом профессора в городской администрации уже сменилось около 10% сотрудников на ключевых постах. Все они люди с высшим образованием и неплохо прежде трудоустроенные. Многие, по их словам, состоялись профессионально. Так зачем они перешли на менее оплачиваемую, чиновничью работу?

«Город у нас небольшой, здесь наши семьи и дети. С одной стороны, это некое моральное удовлетворение. При этом есть возможность сделать на территории то, чем сам впоследствии будешь гордиться», — рассуждает Алексей Артемьев, который до этого 10 лет занимался инвестиционно-строительными проектами в Черноголовке с РАН.

Советнику главы Черноголовки Дарье Варламовой — 24 года, она выпускница ГУ-ВШЭ по специальности «государственное муниципальное управление». «Я работала в коммерческих организациях, занималась стратегией и развитием городов. Когда я узнала, что есть возможность поработать в такой команде, с Владимиром Федоровичем, то, конечно, захотела к ней присоединиться», — говорит она.

Пойти работать в администрацию собирается 31-летний Олег Егоров, закончивший физфак МГУ и работавший в инвестиционном бизнесе. Он был независимым наблюдателем на выборах, а затем, по его словам, втянулся, сочувствуя делу новой администрации.

«Во-первых, это очень интересная работа: если говорить о бизнесе, это узкий участок деятельности, а тут — целый город, строительство, детские сады. Во-вторых, переход работы в администрацию города, на мой взгляд, это карьера», — уверен он.

Егоров поясняет, что намерен заняться проблемами горожан, и тогда противостояние народа и власти, которое есть сейчас, будет ослабевать. «Хочется быть заодно. Чтобы нынешняя администрация дала ясно понять, почему приняты те или иные решения. Почему, зачем, кому будет от этого лучше. Как мы компенсируем тем, кому стало хуже?» — поясняет он.

Заммэра по социальным вопросам и проблемами наукограда, 37-летний выпускник МИСИС Владимир Авдонин добавляет: «У нас скорее финская модель, когда городом управляют жители, и они принимают все решения. Наша цель вернуть город жителям, а затем тех, кто уехал работать в Москву».

Дарья Варламова замечает: «Все те, кто до этого находился у власти, отличались от среднестатистического жителя Черноголовки — по своему культурному уровню, по образованию, по своей ментальности, а сейчас, мне кажется, мы совпадаем с нашим городом. Это реально уникальная ситуация».

Ключевая проблема

Уникальная ситуация сложилась и с недвижимостью города: формально она передана Росимуществу, но управляет ей РАН через созданную специально структуру - ФГУП «Управление эксплуатации». За этим предприятием закреплен весь город с рекреационными зонами — это около 2,5 тыс. га, поясняет Владимир Разумов.

Однако у ФГУП нет денег на обслуживание котельной, водозаборной станции и других объектов инфраструктуры. Более того, предприятие, собирая исправно у горожан деньги за газ, не рассчитывается с поставщиком. Долг уже составляет около 40 млн рублей, говорит мэр. Если долги будут накапливаться, предприятию светит банкротство — а это распродажа активов.

Владимир Разумов говорит, что, обещая избирателям добиться передачи земель и сооружений администрации, заручился поддержкой у президента РАН Юрия Осипова, Росимущества и предыдущей администрации Московской области. Принципиальных противников не было, отмечает мэр. Всего, по его словам, речь шла о 15 участках, которые планировалось передать муниципалитету. Работа над этим шла три года.

Процесс неожиданно остановился на Андрее Нефедове, сыне академика Олега Нефедова, еще недавно работавшем главой районной управы Москвы. В мае РАН делегировала его кризисным управляющим ФГУП «Управление эксплуатации». Владимир Разумов говорит, что обсуждал с ним вопрос о передаче имущества городу. «Он сказал, что понимает, что другого пути нет, как это сделать, что готов взяться. Он взялся: прошло две недели, и он сказал, что против», — пересказывает разговор глава города.

По словам мэра, глава ФГУП объяснил резкую смену позиции тем, что еще не разобрался с тем, что происходит на этом предприятии. Разговаривать с Русской службой Би-би-си Андрей Нефедов отказался, сославшись на то, что «не слушает Би-би-си». Ранее он пояснил телеканалу «Дождь», что встречался с жителями Черноголовки, но никто ему вопросов по передаче территорий городу не задавал. «И чем меньше политики будет в моей работе, тем лучше будет в городе», — заявил он.

Разумов называет ситуацию критической: в этом году государство не выделило РАН денег на содержание Черноголовки. При этом ФГУП «Управление эксплуатации» получает от муниципалитета Черноголовки порядка 20 млн рублей в год за аренду помещений, так как своих у администрации города почти нет. «Эта арендная плата пригодилась бы нам. Этого бы хватило на содержание города», — говорит новый мэр.

Вице-президент РАН академик Сергей Алдошин, который курирует весь земельно-имущественный комплекс в академии, в том числе и в Черноголовке, где он руководит крупнейшим в городе Институтом проблем химической физики, не смог ответить на вопросы Русской службы Би-би-си, попросив перезвонить через неделю, так как находится за границей.

Открытый вопрос

Пока вопрос с передачей имущества не решен, заммэра Алексей Артемьев делится планами: создать в Черноголовке кампусы, где люди учились бы и создавались инновационные предприятия. Он перечисляет предприятия, которые уже хотят и готовы работать в Черноголовке. В их числе петербургское НПО «Аврора», которое разрабатывает начинку для «Булавы», крупный производитель электрооборудования Uniel, у которого уже налажено производство в Белоруссии и Китае.

Эти планы пока не мешают думать о более мелких проблемах. Опрошенные Русской службой Би-би-си жители Черноголовки пока не имеют претензий к работе администрации. «Сейчас все обращения жителей в администрации принимаются, слушают молодежь — раньше не слушали вообще. Они не мешают, по крайней мере, людям что-то организовывать», — говорит звукорежиссер и журналист Михаил Меркулов.

Другой местный житель, 26-летний Юрий Боярченко приводит пример: в Черноголовке упал уровень школьного образования, и недовольные мамы предложили создать отдельный класс для дополнительного обучения, о чем рассказали настоятелю местного храма отцу Вячеславу.

«Отец пошел к новому мэру, мэр распорядился выделить класс в школе и сказал, чтобы им не мешали», — рассказывает Боярченко. Кроме того, говорит он, мэр распорядился уплотнить чиновников, а освободившиеся рабочие помещения отремонтировать и отдать под жилье.

Люди постарше настороженнее относятся к новой власти в городе. Им не хотелось бы менять привычный неторопливый уклад, кроме того, они привыкли жить под некогда крепкой защитой РАН. «Главврач поддерживает связь с Академией наук и не хочет, чтобы поликлинику забирал муниципалитет — непонятно, что дальше будет», — говорит работающая в больнице пенсионерка Ирина Домбровская.

«А если отдать землю муниципалитету, то они могут начать строить где попало, как это было в остальных частях Подмосковья, — делится сомнениями она. — Знаем, что новый мэр порядочный, земли не отдаст, но где гарантия, что следующий будет таким же?».

Заммэра Владимир Авдонин успокаивает: «Застройка будет вестись строго по генплану, который разрабатывается совместно с московским МНИиПИ и будет утверждаться поздней осенью». За три месяца работы новой администрации главный для города вопрос пока не сдвинулся с места, но новые управленцы не теряют надежды.

«На конкретной территории мы хотим, может, даже показать пример другим муниципальным образованиям», — заключает Алексей Артемьев, вопрошая: «Средний возраст горожан в Черноголовке — 36 лет. А средний возраст ФГУП — 64 года. Есть ли будущее у этого предприятия?»

Владимир Рувинский

Русская служба Би-би-си, Москва

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > bfm.ru, 15 июля 2012 > № 598906

Фестиваль детских театров моды, выставка ивановских ситцев прошлого века и показ современных коллекций одежды изо льна на дебаркадере над Волгой ждут гостей VII фестиваля моды "Плес на Волге. Льняная палитра"в Ивановской области в субботу.На "Льняную палитру" подали заявки модельеры и дизайнеры из Украины, Белоруссии, Москвы, Санкт-Петербурга, Вологды, Смоленска и Иванова. Двадцать пять коллекций моделей одежды изо льна, ситца, сатина, шелка и льняной пряжи будут представлены на фестивальном показе. Показы пройдут на дебаркадере на Волге.

Седьмой Российский фестиваль моды "Плес на Волге. Льняная палитра", вводит новые номинации: "авторские коллекции театрального костюма по мотивам пьес Чехова", "деловой летний костюм", "корпоративная одежда в туристическом бизнесе". Новая номинация, посвященная 50-летию творчества известного кутюрье родом из Иванова Славы Зайцева, будет на детском фестивале моды. Вячеслав Зайцев - бессменный президент фестиваля "Льняная палитра".

Фестиваль по традиции будет сопровождать Петровская выставка-ярмарка народных художественных промыслов, тканей и одежды изо льна, льняного трикотажа, домашнего текстиля и головных уборов. На фестивале пройдет презентация одежды из тканей, изготовленных учеными из Ивановского института химии и растворов РАН. В рамках фестиваля откроется выставка "Мелодии и ритмы ивановских ситцев".

"На выставке "Мелодии и ритмы ивановских ситцев" будет представлено более ста образцов традиционных хлопчатобумажных тканей, кроки 80-90-х годов прошлого века ведущих художников текстильного рисунка известных ивановских и шуйских фабрик. Гости выставки увидят мастер-класс по воспроизведению рисунка на ткани с помощью набойной доски", - говорится в сообщении департамента культуры и культурного наследия Ивановской области.

Дополнят выставку пять костюмов в технике народного кроя из ситца, сатина, декорированных атласной лентой, шитьём, кружевом. На открытии выставки, в рамках фестиваля моды, детские коллективы продефилируют в моделях одежды из ивановских ситцев.

Для участников фестиваля проведет мастер-класс на тему "Конструктивное направление в моде в мужской и женской одежде на 2013-2014 годы" профессор, завкафедрой конструирования швейных изделий Ивановской государственной текстильной академии Владимир Кузьмичев.

Вечером по традиции в гала-показе примут участие победители детского и взрослого фестиваля моды "Плес на Волге. Льняная палитра", а также гость фестиваля модельер Егор Зайцев представит впервые свою коллекцию одежды изо льна в стиле модерн. Завершится праздник фейерверком над Волгой.

Белоруссия погасила $97,4 млн долга по кредиту МВФ

Минфин Белоруссии погасил вторую часть долга перед Международным валютным фондом (МВФ) в размере 97,4 млн долларов, передает БЕЛТА.

В 2008 году белорусские власти попросили МВФ предоставить им кредит stand-by. В январе 2009 года фонд предоставил Минску кредит в размере 2,46 млрд долларов сроком на 15 месяцев. Позже объем финансирования был увеличен до 3,46 млрд долларов. Первый платеж по возврату кредита Минфин Белоруссии осуществил 13 апреля этого года в размере 99,8 млн долларов.

С 1992 по 2008 год Белоруссия дважды использовала финансовую помощь МВФ: по линии фонда системных трансформаций — 217,2 млн долларов и по механизму stand-by — 77,4 млн долларов. Эти кредиты полностью погашены.

В конце прошлого года президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что власти страны не планируют больше брать внешние заимствования. По его словам, Белоруссия готова вести переговоры только с МВФ, так как у фонда «приемлемые кредиты под 1-2%». В начале декабря 2011 года руководство МВФ, в свою очередь, сообщило, что не будет вступать в переговоры относительно предоставления финпомощи Белоруссии, так как Минск не смог провести в стране необходимые реформы

Концерн «Белгоспищепром» опубликовал данные по реализации своей продукции в январе — июне 2012 года пивоваренными заводами Беларуси. Согласно статистическим данным, на внутреннем рынке в январе — июне 2012 года продано 18 млн 624,7 тыс. дал пива, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Вelbeer.com

При этом ОАО «Лидское пиво» увеличило объем поставок на 5,4% (2 млн 994,96 тыс. дал), ИЗАО «Пивоварни Хайнекен» — на 5,5% (5 млн 536,8 тыс. дал). А вот ОАО «Криница» снизило поставки на 3,6% (5 млн 38,4 тыс. дал), ОАО «Брестское пиво» — на 26,8% (954,8 тыс. дал), ОАО «Пивзавод „Оливария“» — на 10,1% (3 млн 994,2 тыс. дал).

В то же время по сравнению с аналогичным периодом минувшего года на 1,6% увеличился экспорт продукции. Всего экспортировано 3 млн 247,8 тыс. дал пива. Таким образом, за шесть месяцев годовое задание (5 млн 750 тыс. дал) выполнено на 56,5%.

Что касается структуры экспорта, то ОАО «Лидское пиво» экспортировало 529,1 тыс. дал (на 38,8% больше, чем за январь — июнь 2011 года), ОАО «Криница» — 2 млн 143,3 тыс. дал (на 4,2% больше), ОАО «Пивзавод „Оливария“» — 168,7 тыс. дал (на 48,3% больше), ОАО «Брестское пиво» — 288,8 тыс. дал (на 30% меньше). ИЗАО «Пивоварни Хайнекен» поставило на внешний рынок 117,9 тыс. дал (на 47,4% меньше).

К началу 2013 года количество автозаправочных станций под брендом SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) достигнет 100 единиц, сказал в четверг в интервью "РБК-Украина" глава представительства SOCAR в Украине Эльчин Мамедов.

По его словам, на данный момент на территории Украины под брендом SOCAR работают 30 станций.

Касаясь вопроса ухода с украинского рынка ТНК-ВР и возможностей приобретения части АЗС компании и задействования ее кадров, Мамедов отметил, что рассматриваются возможности приобретения всех привлекательных активов, вне зависимости от того, кому они принадлежат.

"Однозначных приоритетов в поиске активов у нас нет - будет ли это ТНК или другая сеть. Подобное отношение у нас и к кадрам - мы готовы работать с профессионалами из разных компаний, в том числе из ТНК", - отметил Мамедов.

Говоря о том, почему SOCAR не поставляет и не перерабатывает в Украине азербайджанскую нефть, а продает европейский бензин, Мамедов отметил, что это связано с технологическими характеристиками украинских НПЗ.

"Поскольку наши станции уже функционируют, выход для нас один - приобретать для реализации высококачественное топливо стандарта Евро-4, Евро-5 на НПЗ Литвы, Венгрии, Беларуси, России, Румынии, Болгарии. В дальнейшем, если у нас будет своя переработка в Украине, естественно, будем перерабатывать азербайджанскую нефть, потому что из нее получаются очень качественные нефтепродукты", - отметил он.

Затрагивая вопрос возможности самостоятельного производства нефтепродуктов в Украине, Мамедов не исключил вероятности приобретения или строительства НПЗ в этой стране.

"В идеале каждая крупная нефтяная компания должна иметь свой НПЗ. Не исключаю, что придет время, когда мы примем решение о покупке НПЗ. Или это будет уже существующее предприятие, или мы построим новое. Это покажет время", - сказал Мамедов.

С августа прошлого года было спущено на воду несамоходное топливозаправочное судно "Баку-1" под брендом SOCAR, что означает выход на новый сегмент бизнеса по заправке топливом малых и средних судов.

"Потребление топлива судами приходится преимущественно на летние месяцы. Руководство одного из киевских яхт-клубов обратилось к нам с предложением разместить бункеровщик поближе к акватории клуба", - сказал Мамедов.

По его словам, также в этом сезоне будет запущена еще одна плавучая заправочная станция в Одессе.

В соответствии с планами, под брендом SOCAR в Украине будет вестись работа в трех направлениях. Первое направление - традиционные станции SOCAR, второе - автоматические заправки SOCAR Rapid. Будут также работать заправочные комплексы Nano by SOCAR, названные в честь фирменного топлива, которые будут несколько отличаться по дизайну и концепции, - передает "Тренд".

О том, что очередная встреча президентов России и Украины Владимира Путина и Виктора Януковича пройдет практически без кардинальных достижений, можно было догадаться еще накануне, когда украинский президент встречался с Клубом главных редакторов стран СНГ, Балтии и Грузии. И не только догадаться, но и сожалеть. Ведь по обе стороны границы эксперты, политики, вовлеченные в перипетии российско-украинских отношений, все же ожидали от этой встречи существенного прорыва. Как мы уже писали, этот прорыв мог бы стать во многом определяющим не только для двух славянских государств, но, возможно, и для всего постсоветского пространства. На этот раз не получилось.

Два года поиска и диалога

Путин с Януковичем встречались в официальной обстановке Ливадийского дворца, а сутками ранее Янукович с Клубом главредов – в одной из закрытых официальных резиденций главы украинского государства – Юсуповском. Хотя эта встреча с руководителями ведущих СМИ стран СНГ, Балтии и Грузии была достаточно насыщенной, назвать обстановку, царившую в Юсуповском дворце, где главреды сидели за одним столом с главой государства, непринужденной вряд ли повернется язык.

Мы ожидали откровенного разговора, а получилась официальная беседа. Тем не менее, именно это прямое общение с главой украинского государства, как мне кажется, дает ключ к пониманию специфики сложившихся российско-украинских отношений на высшем уровне.

Причина официального тона, скрупулезного следования протоколу на встрече с главредами стала понятна на следующий день – это отсутствие новых прорывных проектов, отсутствие решений по главным вопросам (которые глава российского государства обсуждает куда более результативно с другими своими коллегами из соседних государств), практически полное отсутствие конкретики в экономическом сотрудничестве (речь везде идет лишь о планах будущего создания совместных предприятий), констатация "замороженности" сотрудничества в области энергетики.

Как сказал на встрече с главредами Виктор Янукович, отвечая на вопрос о российско-украинских отношениях на высшем уровне, "мы постоянно ведем диалог, разговариваем по телефону". То есть, говоря попросту, есть общение, есть диалог, но пока нет результата.

Правда, президент Украины отметил "высокую интенсивность" встреч с руководством РФ, однако не упомянул о том, что с октября 2010-го прямые контакты (то есть не на общих для глав государств стран СНГ встречах) можно перечесть по пальцам – одна из встреч, например, в сентябре прошлого года, когда президент Украины встретился с Путиным и Медведевым сразу после съезда "Единой России", где определилась будущая (теперь уже нынешняя) расстановка политических сил в России.

Очевидно, что в преддверии избирательной компании в РФ (сначала думских, а потом и президентских выборов) говорить о каком-либо конкретном российско-украинском сотрудничестве было трудно. Что же помешало сейчас?

Наблюдатель за инициаторами

Для того чтобы ответить на этот вопрос, достаточно присмотреться к позициям глав двух государств по Таможенному союзу.

Для Путина, как и для его коллег из Казахстана и Белоруссии, это уже реально существующая и реально функционирующая структура. Для Януковича – "новое образование", которое "только начало работать".

При этом президент Украины в разговоре с Клубом главных редакторов подчеркнул, что "для нас важно увидеть результат" деятельности ТС. Примерно в таких же выражениях ("надо увидеть результат", "надо присмотреться", "надо подсчитать выгоду") президент Украины рассуждал и по многим другим вопросам российско-украинского сотрудничества накануне своей встречи с Путиным.

Иными словами (а те, кто знают Януковича лично, неоднократно это подчеркивали в беседах с автором), Виктор Федорович занимает выжидательную, осторожную позицию наблюдателя за процессом. И, в принципе, такая позиция (прежде всего политическая) позволила ему два года назад стать президентом Украины.

Просто после провала на выборах (неважно, реальном или инспирированном) на рубеже 2004-2005 годов Виктор Янукович, следуя древнекитайской мудрости, занял выжидательную позицию ("сидеть на берегу реки в ожидании того, когда по ней поплывут трупы твоих врагов") и в итоге стал президентом.

Теперь он занимает такую же позицию (конечно, без трупов врагов, но – на берегу реки) и во внешней политике. И, заметим, не только в отношениях с Россией, но и с ЕС.

Газовая составляющая наблюдательного процесса

Пожалуй, единственный вопрос, которому, по моим подсчетам, было уделено больше всего внимания и который обсуждался на встрече Януковича с главредами наиболее подробно (за исключением судьбы Тимошенко, но это все же – другая история), был вопрос о перспективах сотрудничества России и Украины в области энергетики.

Однако, просматривая после встречи свои записи, я обратил внимание, что и здесь, если убрать массу оговорок, обусловленных протоколом, суть ответа на этот вопрос сводится, с точки зрения украинского президента, все к той же выжидательно-наблюдательной позиции.

Для Украины является невыгодной, более того разорительной цена на газ, определенная договором 2009 года (заключенном премьером Юлией Тимошенко, находящейся в заключении по сути именно из-за этого договора). Ежемесячная переплата за российский газ составляет около 500 млн долларов (напомню, премьер Азаров на встрече с Клубом в феврале называл сумму переплаты вдвое больше).

Чтобы снизить цену на газ, Украина предлагает создать трехсторонний консорциум по управлению своей газотранспортной системой. При этом предполагается, что в него войдут и Россия, и ЕС. Нет, правда, точного ответа на вопрос, насколько это необходимо России и зачем России в этом консорциуме ЕС?

Но не это главное. Главное в том, что для реконструкции и дальнейшей эксплуатации украинской ГТС, по словам президента Украины, необходимо определить ее стоимость. Этим аудитом и занимается в настоящее время одна из западноевропейских структур.

Стоимость (по словам президента, тоже весьма приблизительная) станет известной в августе нынешнего года. Собственно тогда и появится конкретика в российско-украинских переговорах. А пока…

"Мы должны пройти этот путь законно, прозрачно. Создание консорциума качественно улучшит отношения Украины с Россией в газовой сфере, мы это понимаем", – пояснил свою позицию президент Украины руководителям СМИ стран СНГ, Балтии и Грузии.

Электоральные процессы и реальная политика

В нынешней ситуации позиция президента Украины, находящегося в ожидании осенних выборов в Верховную раду (назначены на 28 октября нынешнего года), вполне очевидна.

Во-первых, не нарушить хрупкого равновесия с РФ и ЕС. Уж больно много вопросов накопилось и с той и с другой стороны (например, судьба Тимошенко). Во-вторых, удержать в равновесии собственное окружение (часть украинской элиты ориентирована на Запад, а другая часть – на РФ). В-третьих, предъявить избирателям "свет в конце туннеля", то есть именно в августе, в период интенсивной избирательной парламентской компании, ничего никому не обещая, обрисовать возможные перспективы энергетической дружбы на троих – создание консорциума с участием и ЕС и РФ ("и овцы целы и волки сыты").

Конечно, президент понимает, что между объявлением о возможности создания газотранспортного консорциума (в августе нынешнего года) до его реального создания может пройти много времени – и год, и два. А там и новые, теперь уже президентские выборы 2015 года…

И понять Виктора Януковича можно. На Украине, как верно подметил бывший президент Леонид Кучма, у элиты и народа нет единой точки зрения на путь развития страны. И потому лидеру нации необходимо учитывать не просто разные, а зачастую и диаметрально противоположные точки зрения, чтобы удержать страну в единстве, не допустить рецидива "оранжевой революции".

Видимо, понимает это и российский президент, Не случайно, Владимир Путин, чья внешнеполитическая доктрина включает в себя, в частности, развитие Таможенного союза в Евразийский союз, высказался себя непривычно осторожно: Москва никогда не будет никому ничего навязывать (по Таможенному союзу). И далее фактически оставил украинской власти время для раздумий, наблюдений и выводов.

Захар Виноградов, заместитель руководителя редакции стран СНГ, Балтии и Грузии

Тюменская область успешно внедряет инновации в нефтегазовом секторе, а также активно развивает инновационное производство в строительстве, сообщил глава региона Владимир Якушев на международном форуме "Иннопром-2012", который проходит в Екатеринбурге.В частности, по информации пресс-службы губернатора, 9 июля в Тюмени открылся завод по производству новых строительных материалов - магнезиального цемента (композиция из каустического магнезита и солей магния) и строительных материалов из отходов металлургического производства. Стоимость проекта составила более 18 миллионов рублей, его автором выступила компания-резидент тюменского технопарка. Изделия из магнезиального цемента отличаются высокой механической прочностью и стойкостью к агрессивным средам.

Владимир Якушев подчеркнул, что современные разработки должны внедряться именно на территории России, а не за рубежом, и выразил уверенность, что на следующую выставку резиденты тюменского технопарка привезут в два раза больше проектов.

Губернатор оценил стенд тюменских компаний, среди которых были ОАО "Сибстрой-экология", ООО "ЭкоРесурс", научно-производственный центр "Биотех", ООО Энерком". Затем он отправился ознакомился с экспозициями компаний из других регионов России, а также Африки, Италии, Белоруссии, Дании и Франции.

"У каждого региона России есть своя специализация в инновационном развитии. В Тюменской области инновации внедряются прежде всего в нефтегазовом секторе, в Свердловской и Челябинской областях - в металлургии", - отметил Якушев.

Министерство финансов Белоруссии осуществило второе погашение основного долга перед Международным валютным фондом (МВФ) в эквиваленте 97,4 миллиона долларов, говорится в сообщении Минфина республики, распространенном в пятницу.

"Белоруссия во исполнение своих обязательств по кредиту stand-by МВФ осуществила второе погашение основного долга в размере 64,7 миллиона СДР (эквивалентно 97,4 миллиона долларов)", - сказано в пресс-релизе.

Первый платеж по возврату кредита stand-by Минфин Белоруссии осуществил 13 апреля в сумме 99,8 миллиона долларов.

Белоруссия с января 2009 года по апрель 2010 года реализовывала программу stand-by на сумму 2,2 миллиарда долларов. С учетом процентов сумма выплат составит 2,3 миллиарда SDR. Курс SDR публикуется ежедневно и определяется на основе долларовой стоимости корзины из четырех ведущих валют - доллара, евро, йены и фунта-стерлинга.

Россия по итогам 2011 года сохранила лидирующее положение на банковском рынке стран СНГ; в то же время заметно усилила позиции Украина - Приватбанк потеснил российские кредитные организации в десятке ведущих банков СНГ; увеличил свое представительство и Казахстан, банковская система которого восстанавливается после кризиса, свидетельствуют данные рейтинга 100 крупнейших банков СНГ, подготовленного рейтинговым агентством "РИА Рейтинг".Более подробно о рейтингах РИА Рейтинг www.riarating.ru >>

Как и годом ранее, из 1,4 тысячи банков стран СНГ в рейтинг вошли банки только семи стран: Азербайджан, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Россия, Узбекистан и Украина. Грузинские банки были включены в исследование несмотря на то, что Грузия в 2009 году вышла из состава СНГ, поскольку они имеют достаточно тесные связи с банками СНГ. Список стран по сравнению с предыдущим рейтингом остался неизменным. При этом минимальный порог активов банка, необходимый для попадания в число 100 крупнейших банков СНГ, вырос на 19% - до 2,12 миллиарда долларов.

Суммарные активы 100 крупнейших банков СНГ на 1 января 2012 года, по оценке "РИА Рейтинг", составляли 1,23 триллиона долларов - на 12,5% больше, чем годом ранее. Динамика несколько ухудшилась по сравнению с 2010 годом, когда рост активов составил 15%. Из представленных в рейтинге 81 банк продемонстрировал рост, а 19 - снижение активов. Это лучше показателей 2010 года, когда активы сократились у 22 банков.

Особенностью 2011 года для банковского сектора стран СНГ стал рост концентрации активов. Если на 1 января 2011 года на 100 крупнейших банков СНГ приходилось 75,5% всех активов, то на 1 января 2012 года - 76,8%. Остальные 1,3 тысячи банков, зарегистрированные в странах СНГ, аккумулировали менее четверти всех активов.

Россия

"Банковская система России вновь оказалась самой мощной на территории СНГ, причем ее лидирующие позиции настолько прочны, что в ближайшие годы ни одна страна СНГ не сможет претендовать на первенство в этом отношении", - отмечают эксперты "РИА Рейтинг".

Российские банки фактически оккупировали весь верх рейтинга - первые девять банков СНГ по размеру активов зарегистрированы в России: Сбербанк , ВТБ , Газпромбанк , Россельхозбанк , Банк Москвы , "ВТБ 24" , Альфа-банк , Юникредит банк , Росбанк . Активы только одного Сбербанка в полтора раза больше суммарных активов всех 34 нероссийских банков, представленных в рейтинге.

Кроме того, многие крупные российские банки имеют "дочки" на территории ближнего зарубежья, например, в рейтинг вошли несколько иностранных дочек Сбербанка: Сбербанк (Украина), Сбербанк (Казахстан) и БПС-Сбербанк (Белоруссия), а также дочерние банки ВТБ и Альфа-банка на Украине.

Несмотря на то что количественное представительство банковского сектора России в рейтинге сократилось в прошлом году на три банка (66 вместо 69 банков по итогам 2010 года), ее доля в общем объеме активов 100 крупнейших банков СНГ выросла до 83,9% с 82,5%. Сокращение числа российских банков, представленных в рейтинге, во многом связано со слиянием и поглощением ряда крупных кредитных организаций, отмечают авторы исследования.

Украина и Казахстан

Заметно увеличила свое представительство в рейтинге Украина: к 15 участникам рейтинга-2010 добавилось еще два банка из этой страны. Совокупная доля активов украинских банков в рейтинге составила 7,2%. Украина оказалась единственной страной помимо России, банк которой в 2011 году вошел в первую десятку рейтинга. Это крупнейший банк Украины - Приватбанк, активы которого выросли в прошлом году на 27,5% и достигли 18,2 миллиарда долларов, что соответствует десятому месту в рейтинге. Годом ранее Приватбанк занимал в рейтинге 13-е место.

"Банковская система Казахстана постепенно приходит в себя после тяжелого кризиса 2007-2009 годов, вызванного чрезмерным увлечением кредитных организаций дешевыми внешними заимствованиями и рискованным вложением средств. В сочетании со стабильностью национальной валюты, даже не очень большой рост активов кредитных организаций позволил Казахстану увеличить свое представительство в рейтинге с восьми до 11 банков", - отмечают эксперты.

Тем не менее, по доле активов среди первой сотни банков СНГ, которая составила 6,0%, Казахстан пока отстает от Украины.

"Если цены на энергоносители, от которых во многом зависит банковская система Казахстана, в ближайшие годы сохранятся на достигнутом уровне или даже покажут рост, Казахстан может обойти в рейтинге Украину, как по совокупному объему активов, так и по числу представленных банков в рейтинге", - считают авторы исследования.

Аутсайдеры

Белоруссия оказалась единственной страной, кроме России, сократившей количество своих банков в сотне крупнейших в СНГ: вместо пяти кредитных организаций по итогам 2010 года теперь только три белорусских банка фигурируют в списке крупнейших. Рейтинг покинули Приорбанк и Белинвестбанк.

"Причина сокращения числа банков-представителей данный страны - кризис в белорусской экономике в 2011 году, результатом которого стало обесценение белорусского рубля на 178%, что обусловило снижение активов в долларовом выражении на 27%", - отмечают эксперты "РИА Рейтинг". Крупнейший банк Белоруссии - Беларусбанк, по итогам 2010 года занимавший девятую строчку в рейтинге, по итогам 2011 года спустился на 18-ю позицию, потеряв 28% стоимости своих активов.

Крупнейшим банком Азербайджана, вошедшим в рейтинг, как и в прошлом году, стал Международный банк Азербайджана. Банк продемонстрировал рост активов за год на 16,7%, однако опустился в рейтинге на две позиции - на 35-е место.

"По итогам 2012 года активы банков Азербайджана, вероятно, продемонстрируют достаточно высокие темпы роста из-за высоких цен на нефть и быстрого роста экономики. Это может привести не только к улучшению позиций нынешнего единственного представителя Азербайджана в рейтинге 100 крупнейших банков СНГ, но и к появлению в нем другого банка из данной страны", - ожидают авторы исследования.

В Узбекистане лидер банковской системы и единственный представитель страны в рейтинге также не изменился - Национальный банк внешнеэкономической деятельности, активы которого за год выросли на 3,5% в долларовом выражении. В результате данный банк потерял два места в рейтинге и опустился на 50-ю позицию по итогам 2011 года. Высокие шансы в ближайшем будущем при сохранении нынешних темпов развития попасть в топ-100 крупнейших банков СНГ имеют еще два банка из Узбекистана: Узпромстройбанк и "Асака", активы которых оцениваются примерно в 1,9 миллиарда долларов.

Грузия также представлена в рейтинге одним банком. Вошедший в рейтинг Банк Грузии за год нарастил активы на 24% - до 2,8 миллиарда долларов, что дало ему возможность подняться на три строчки - до 82-го места. Очень близко к попаданию в рейтинг оказался грузинский TBC Bank, который по итогам 2011 года показал прирост активов на уровне 54% - до 1,98 миллиарда долларов. "Таким образом, при сохранении тенденции 2011 года в следующем году Грузия может быть представлена в рейтинге уже двумя банками", - считают эксперты "РИА Рейтинг".

Банки Армении, Киргизии, Молдавии, Таджикистана и Туркмении не вошли в сотню крупнейших банков СНГ. Самым крупным банком среди этих пяти стран является Moldova Agroindbank с активами в 800 миллионов долларов, что на 1,3 миллиарда долларов меньше, чем у занимающего сотую позицию в рейтинге украинского Сбербанка.

"Теоретические шансы на вхождение в число крупнейших банков СНГ в среднесрочной перспективе есть только у армянских и молдавских кредитных организаций. Данный процесс может ускориться в случае объединения каких-либо крупнейших национальных финансовых институтов", - полагают авторы исследования.

Белорусский металлургический завод пока не будет строить производственный комплекс по выпуску листового проката. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на заявление генерального директора БМЗ Анатолия Савенок.

Напомним, проект предполагает выпуск 0,6 млн. тонн г/к листа в год. Около 0,2 млн. тонн из них пойдёт на экспорт. Инвестиции – около $650-700 млн.

В настоящее время БМЗ рассчитывает сконцентрироваться на строительстве нового сортового стана и увеличении к 2015 году объёмов выплавки до 3 млн. тонн стали в год.

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) в 2013г. намерена переписать Таможенный кодекс (ТК). Как пишет газета "РБК daily" со ссылкой на министра по таможенному сотрудничеству ЕЭК Владимира Гошина, в документ могут внести ряд "революционных" идей.

В частности, комиссия предлагает убрать с границы лишние контролирующие органы, делать ставку на посттаможенные проверки и сократить время пребывания грузовика на посту до 15 минут.

В первую очередь ЕЭК планирует расширить использование инструмента предварительного информирования с помощью системы анализа рисков. Этот механизм месяц назад был введен для автомобильного транспорта, но без привязки к системе управления рисками стал дополнительной административной нагрузкой на участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД), особенно перевозчиков, замечает директор НП "Гильдия ПРОВЭД" Руслан Кисс. Согласно данным мониторинга организации, после введения системы очереди на границе с Финляндией выросли, замечает он.

К тому же российская система управления рисками далека от западных аналогов. Директор НП "Гильдия профессиональных участников ВЭД" Роман Козлов отзывается о ней как о "табличке показателей уровней стоимости товаров, которая не имеет ничего общего с лучшими западными образцами, замешенными на мощи искусственного интеллекта, анализа множества баз данных и глубокой оперативной осведомленности о противоправных действиях".

Однако если наладить систему, ускорение можно будет ощутить на практике, уверен Р.Кисс: время прохождения таможни сократится до пяти-семи минут, которых водителю хватит, чтобы "ввести код предварительного информирования или провести сканером по штрихкоду".

Следующий пункт - внедрение принципа двух служб (таможни и пограничной службы) на границе, которым передадут свои функции другие контролирующие органы. Этот принцип формально реализован на автомобильных пунктах пропуска, замечает Р.Кисс, но фактически там также находятся представители Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ (Росграница) и Российской транспортной инспекции (РТИ). "На морских, железнодорожных и авиапереходах до сих пор сидят представители всех ведомств, особенно много проблем на морских пунктах пропуска", - говорит Р.Кисс.

В ЕЭК также предлагают ввести заявительный принцип работы, когда компания сразу получает товар в свое распоряжение, и ей дается 30 дней на подачу деклараций и уплату платежей. Этот принцип сейчас в полной мере реализуется таможней Казахстана, в Федеральной таможенной службе (ФТС) же все таможенное администрирование построено на разрешительном порядке, даже если товар не попадает под запреты и ограничения, замечает Р.Кисс. "Такой подход, на мой взгляд, не отвечает интересам государства по сохранению национальной безопасности, защиты жизни и здоровья граждан", - критична эксперт по правовым вопросам НП "Гильдия профессиональных участников ВЭД" Анастасия Чурсина.

Разработка нового Таможенного кодекса потребует изменения закона "О таможенном регулировании", отмечает В.Гошин - ссылки на национальное законодательство должны сократиться минимум на две трети. Ситуация многоступенчатого законодательства беспокоит Федеральную таможенную службу (ФТС) не меньше, чем участников ВЭД, утверждает представитель службы Владимир Зубков. Переработка закона "О таможенном регулировании" - "объективная реальность, ведь часть норм закона уйдет на наднациональный уровень", отмечает В.Зубков.

Напомним, 1 июля 2011г. был упразднен таможенный контроль на границах России с Белоруссией и Казахстаном. С этого момента таможенные органы трех входящих в ТС стран прекратили совершение всех операций и функций по таможенному контролю в отношении товаров и транспортных средств.

Японские бизнесмены изучают возможности транспортировки грузов через Литву, в том числе с помощью поезда комбинированного транспорта "Викинг", передает The Baltic Course.

Делегация руководителей предприятий японского бизнеса посетила в Литву с ознакомительным визитом.

В делегацию входили представители обществ транспортировки, промышленности, торговли и страхования Японии K Line, Mitsubishi Electric Europe, Mitsui & Co. Moscow LLC, Mitsui Sumitomo Insurance, Nippon Yusen Kabushiki Kaisya, а также руководители представительств организации внешней торговли Японии.

В частности, японской делегации показали возможности порта Клайпеда и, в целом, Клайпедской специальной экономической зоны.

Напомним, поезд комбинированного транспорта "Викинг" проходит через Украину, Беларусь и Литву и соединяет цепь морских контейнерных и контрейлерных линий Балтийского региона с аналогичной системой Черного, Средиземного и Каспийского морей. Общая протяженность его маршрута - 1753 км.

В конце 2011 года Украина и Литва ввели регулярное расписание поезда "Викинг" - два раза в неделю. Изучается возможность увеличения частотности курсирования до ежедневной.

Соглашение о региональном развитии Крыма между Кабинетом Министров Украины и Верховной Радой АРК предусматривает финансирование проекта по созданию питомника по производству безвирусного посадочного материала винограда и плодовых саженцев. Об этом было сказано в ходе совместного заседания постоянных комиссий парламента автономии, передают "Новости Крыма".

По словам министра аграрной политики и продовольствия АРК Валерия Кравца, в Крыму существует проблема с посадочным материалом, поэтому министерство предлагает создать на базе Крымского института агропромышленного производства Украинской академии аграрных наук (село Клепинино, Красногвардейский район) специальные теплицы, где будут выращивать безвирусные материалы для садоводства и виноградарства. «На сегодняшний день перспектива Крыма – это садоводство и виноградарство, мы должны 1,5 тыс. га высаживать только виноградников, но у нас нет в достаточном количестве и по нормальной стабильной цене безвирусных подвоев. Наши предприятия смогут брать этот материал и создавать маточники для дальнейшего развития», – пояснил министр.

Он также уточнил, что на этот проект необходимо 2,8 млн. грн. «Проект экономически просчитан, он сможет производить достаточное количество материалов, адаптированных в наших условиях», – отметил В.Кравец.

По окончанию мероприятия депутаты Верховной Рады АРК поддержали данный проект.

Ранее уже сообщалось, что Председатель Совета министров АРК Анатолий Могилев в эфире Государственной телерадиокомпании «Крым» выразил мнение о том, что в Крыму на бесхозных сельскохозяйственных землях нужно закладывать новые сады и виноградники. «Нам необходимо каждый год высаживать новые площади многолетних насаждений. Сегодня мы ведем переговоры о восстановлении садов и виноградников, и пустующие площади будем отдавать именно под эти цели», – отметил Анатолий Могилев.

О ПЕРЕДАЧЕ ПОЛНОМОЧИЙ ПО ПРОВЕДЕНИЮ РАССЛЕДОВАНИЙ, ПРЕДШЕСТВУЮЩИХ ВВЕДЕНИЮ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ, АНТИДЕМПИНГОВЫХ И КОМПЕНСАЦИОННЫХ МЕР НА ЕДИНОЙ ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

Уведомление Минпромторга России

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации информирует, что согласно Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 7 марта 2012 г. № 1 органом, ответственным за проведение расследований, предшествующих введению специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер на единой таможенной территории Таможенного союза, определен Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии.

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 16 мая 2012 г. № 44 указанному Департаменту с 1 июля 2012 г. также переданы полномочия по завершению расследований, проводимых Минпромторгом России в соответствии с Соглашением о применении специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер по отношению к третьим странам от 25 января 2008 года.

В этой связи информацию и материалы в рамках проводимых на единой таможенной территории Таможенного союза специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер расследований необходимо направлять в Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии по адресу: 119121, г. Москва, Смоленский бульвар, д. 3/5 (http://tsouz.ru/db/spec_measures/Pages/def_measures.aspx).

Российские и украинские десантники в сентябре текущего года впервые проведут совместные учения, мероприятие пройдет на территории Украины, сообщил в четверг РИА Новости представитель Минобороны РФ по Воздушно-десантным войскам (ВДВ) полковник Александр Кучеренко."В сентябре 2012 года в городе Львов (Украина) впервые будет проведено совместное российско-украинское учение подразделений Воздушно-десантных и аэромобильных войск России и Украины", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что в этом же месяце аналогичные учения с участием Белоруссии пройдут на базе Тульского воздушно-десантного соединения (106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия).

"Кроме того, на начало сентября запланировано проведение совместного оперативно-тактического учения с Коллективными силами оперативного реагирования вооруженных сил стран-участниц ОДКБ", - напомнил Кучеренко. По его словам, в этом мероприятии, которое пройдет на территории Армении, примут участие подразделения воздушно-десантного соединения ВДВ, дислоцированного в Иваново (98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия).