Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Египет наращивает экспорт стали

Согласно данным, опубликованным египетским Советом по экспорту при Департаменте строительных и огнеупорных материалов и металлургии, в январе-сентябре стоимость египетского стального экспорта составила около $1,74 млрд - на 65% больше, чем в таком же периоде 2022 г. Первое место по объемам импорта египетской стали заняла Испания, тогда как Турция - второе.

Тем временем в самом Египте отмечается снижение спроса на сталь.

У Glencore возникли проблемы с добычей кобальта на конголезской Mutanda

Как сообщает Reuters со ссылкой на несколько источников, вследствие снижения сортности кобальтовой руды на конголезских месторождениях на принадлежащем Glencore руднике Mutanda производство кобальта в текущем году снизится на величину до 15% в годовом выражении. По словам источников, из-за сокращения приповерхностных залежей оксидных руд Glencore будет необходимо инвестировать в добычу и переработку более глубоко залегающих сульфидных руд. Выполнение ТЭО по данным инициативам, как ожидается, будет скоро завершено, чтобы определиться с объемами необходимых инвестиций. Вместе с тем дополнительное инвестирование вызовет увеличение издержек во времена слабых цен на кобальт.

Цена кобальта снизилась с июня 2022 г. более чем вдвое, в основном из-за снижения спроса со стороны сектора электротранспорта.

Ожидается, что Glencore сократит ориентир производства кобальта начиная с 2024 г. на 5000 т. В текущем году оно составит, по оценкам, 38 тыс. т. Эксперты ждут от Glencore ориентира на 2024 г. уже в следующем году, а не в декабре текущего на традиционный День инвестора.

Цветные металлы в растерянности после опубликования китайских экономических сводок?

В понедельник, 27 ноября, цены на медь снизились в Лондоне на фоне активизации обеспокоенности рынка перспективами китайского спроса после опубликования слабых китайских данных, хотя несколько ослабевший доллар оказал металлу некоторую поддержку. Трехмесячный контракт на медь на LME снизился в цене на 0,7%, до $8369,5 за т.

Согласно опубликованной статистике, прибыли китайских промышленных предприятий выросли в октябре на 2,7%, хотя в сентябре прирост показателя составлял 11,9% и 17,2% соответственно.

По словам трейдеров, данные показатели спровоцировали некоторую фиксацию прибыли инвесторами на биржевой площадке по длинным позициям. "Инвестфонды осуществляют распродажи, однако снижение курса доллара в текущем месяце это позитивный фактор", - отмечает один из металлотрейдеров.

"Экономика Китая продолжает рост, спрос на медь в КНР активный, однако нарушения работы панамского рудника Cobre Panama могут оказать существенное влияние на объем предложения металла", - говорит аналитик SP Angel Джон Мейер.

В настоящий момент Cobre Panama не может работать на штатном уровне производительности из-за блокады порта, вследствие чего на проект не может поступать уголь, питающий местную электростанцию.

Согласно данным технического анализа, уровень сопротивления для меди составляет $8455 за т - 200-дневное скользящее среднее. Поддержка находится на уровне $8290 за т - 100-дневного скользящего среднего.

Никель с поставкой через 3 месяца подешевел до 3-летнего минимума $15840 за т на фоне ожидаемого роста профицита металла на мировом рынке. Свинец с поставкой через 3 месяца подешевел на 1,6%, до $2161 за т. Стоимость олова снизилась на 3,9%, до $22965 за т - самого низкого значения с марта.

На утренних торгах вторника, 28 ноября, трехмесячный контракт на олово продолжил находиться на 7-месячном ценовом минимуме ввиду достаточных поставок металла при слабом спросе, тогда как слабый доллар не смог оказать олову поддержку. По оценкам Hongyuan Futures, китайское производство олова стабильно, а импорт металла увеличился.

Китай импортировал в октябре 25299 т оловянного концентрата - на 248,3% больше, чем в сентябре, и на 124,2% больше, чем в октябре 2022 г., свидетельствуют данные таможни. Вместе с тем аналитики отмечают, что спрос на олово остается слабым, поскольку конечные потребители сфокусированы на потреблении собственных запасов олова ввиду приближающегося конца года.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 28.11.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2163 за т, медь – $8247.5 за т, свинец – $2135.5 за т, никель – $16179 за т, олово – $23013 за т, цинк – $2514.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2208 за т, медь – $8352 за т, свинец – $2159 за т, никель – $16415 за т, олово – $23300 за т, цинк – $2521.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2632 за т, медь – $9484.5 за т, свинец – $2249 за т, никель – $18005 за т, олово – $27320.5 за т, цинк – $2958.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2619.5 за т, медь – $9431.5 за т, свинец – $2258 за т, никель – $18027 за т, олово – $27357 за т, цинк – $2950.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка ноябрь 2023 г.): медь – $8295 за т;

на NYMEX (поставка февраль 2024 г.): медь – $8344.5 за т.

Fitch снизило кредитный рейтинг Codelco

Как сообщает Reuters, на минувшей неделе рейтинговое агентство Fitch снизило кредитный рейтинг чилийской компании Codelco'на один пункт, до уровня BBB+, с A-, который был присвоен ранее.

Тем временем Codelco заявила в ответ на данный шаг Fitch, что ее производство достигло "поворотного момента", а сама компания успешно движется к реализации ключевых проектов после этапа спада объемов выработки.

Арбитраж взыскал с НПК "Уралвагонзавод" лишь 10% от суммы иска ММК

Арбитражный суд Челябинской области удовлетворил иск ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» о взыскании 17 млн руб. с АО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“» (Нижний Тагил). Решение принято 27 ноября. Информация об этом опубликована в картотеке суда.

В процессе рассмотрения дела исковые требования были уточнены и уменьшены со 176,5 млн руб. до 17 млн. Речь идет о взыскании неустойки по договору поставки продукции от 18 января 2022 года за период с 26 апреля по 24 октября этого года.

ММК направил заявление в суд в августе. Изначально истец просил взыскать с «Уралвагонзавода» 161,2 млн руб. задолженности по договору поставки продукции, а также неустойку в размере 15,3 млн руб.

НЛМК отчитался по МСФО за первое полугодие 2023 года

Чистая прибыль НЛМК по МСФО за январь - июнь 2023 года составила 91,7 млрд рублей, говорится в отчете компании.

Выручка за отчетный период достигла 505,7 млрд рублей, валовая прибыль - 202,75 млрд рублей. Доналоговая прибыль составила 119,64 млрд рублей.

Данные по МСФО за 2022 год компания не раскрывала.

Согласно отчетности по РСБУ, компания в I полугодии 2023 года получила 73,1 млрд рублейчистой прибыли, выручка за отчетный период составила 348,14 млрд рублей.

Металлургия Китая ждет восстановления поставок металлолома

Ожидается, что поставки стального лома в Китай в четвертом квартале 2023 года будут выше, чем кварталом ранее. Сталелитейные предприятия КНР постепенно увеличивают объемы потребления, также активизировался строительный сектор. В 2022 году пандемия и слабая экономика оказали давление на предложение и спрос на стальной лом в Китае.

По планам, в индустрию переработки стали войдут больше компаний, что по прогнозам может улучшить поставки сырья. По данным Министерства промышленности и информационных технологий КНР, сейчас в стране 135 переработчиков стального лома, которые соответствую соответствующим стандартам качества.

По данным Китайской ассоциации черной металлургии (CISA), объем производства стального лома в Китае в 2022 году составил 260 млн тонн, что на 10 млн тонн меньше, чем годом ранее. При этом использование стального лома в сталелитейной промышленности КНР достигло 210 млн тонн в 2022 году, что на 16,19 млн тонн меньше, чем в 2021 году.

По данным аналитиков Hongyuan Futures, около 132 производителей стали (из 255 по всей КНР) потребляли около 257 тыс. тонн металлолома в день, что на 7900 тонн, или 3,2%, больше, чем в начале октября этого года. В долгосрочной перспективе использование стального лома в Китае будет расти до 2025 года, поскольку страна стремится сократить зависимость от импортной железной руды за счет использования большего количества лома, заявили в Hongyuan Futures.

Основываясь на ожидаемом коэффициенте использования стального лома в сталелитейном секторе Китая к 2025 году на уровне 30%, Китайская металлургическая ассоциация (CISA) ожидает, что к 2025 году использование стального лома в КНР достигнет 330 млн тонн. Для сравнения, по данным Китайской ассоциации по утилизации металлолома (CAMU), коэффициент использования стального лома в сталелитейном секторе Китая в 2015 году составлял 10%, а в 2020 году вырос до 18,88%.

При этом по данным аналитиков, Китай мог бы использовать на 100-150 млн тонн больше стального лома, чтобы заменить около 200 млн тонн железной руды к 2025 году. Это может привести к сокращению импорта железной руды на 160-240 млн тонн к 2025 году.

По данным ассоциации, в 2016-2020 годах зависимость Китая от импортной железной руды оставалась выше отметки в 80%.

Thyssenkrupp останавливает производство автолиста в Испании

Немецкий концерн Thyssenkrupp заявил о закрытии металлургического завода Galmed (FBA9), расположенного вблизи Валенсии, Испания. Об этом сообщаетKallanishсо ссылкой на данные компании.

Мощность металлургического предприятия оценивается в 450 тыс. т горячекатаного оцинкованного рулона в год. Продукция в основном отгружается для автомобилестроительной отрасли.

«Соответствующие меры были приняты на фоне значительного ухудшения европейского автомобильного рынка и, как следствие, сокращения спроса на продукцию из оцинкованной стали в Испании и Южной Европе. Thyssenkrupp провела детальный анализ доходности своих десяти линий по производству оцинковки, и результаты показали, что закрытие FBA9 неизбежно», – говорится в сообщении.

Мощности производственного подразделения FBA9 уже не используются в значительной степени и эта тенденция будет нарастать в краткосрочной перспективе. В ближайшее время будет экономически нецелесообразно использовать эту линию.

Завершение работы завода Galmed будет проведено в течение следующих 12 месяцев. Всем рабочим подразделения (120 чел.) будут предложены альтернативные рабочие места, в частности в подразделении производства аккумуляторных батарей Volkswagen Group, PowerCo.

В 2013 году Thyssenkrupp уже останавливала завод FBA9 и уволила 165 работников из-за низкого рыночного спроса. В 2016 году компания снова открыла предприятие на фоне массовых протестов и политического давления.

Спрос на сталь в Индии достигнет 190 млн тонн в 2030 году

Согласно отчету SteelMint India, спрос на сталь в Индии, как ожидается, вырастет в среднем на 7% в среднем на 7% и достигнет уровня 190 млн тонн к 2030 году. По данным исследовательской компании, спрос будет в основном стимулироваться секторами строительства и инфраструктуры, на которые приходится 60-65 процентов спроса. По прогнозам, в 2030 году спрос на сталь в Индии достигнет 190 млн тонн, исходя из 7-процентного среднегодового темпа роста (CAGR). «В лучшем случае к 2030 году он также может достичь 230 млн тонн», — говорится в докладе «Спрос на сталь и коксующийся уголь в Индии в 2030 году».

Спрос также будет стимулироваться такими секторами, как автомобилестроение и машиностроение, а его ключевыми движущими силами станут такие факторы, как рост населения, растущая урбанизация и различные правительственные инициативы. Ожидается, что к концу 2023 года спрос достигнет отметки в 120 млн тонн, а производство составит 136 млн тонн, говорится в отчете. Ожидается, что к 2030 году производство сырой стали в Индии достигнет 210 млн тонн, что на 45% выше уровня производства 2023 года.

Во многих странах, включая Китай, будет наблюдаться падение производства стали по сравнению с текущим уровнем производства, говорится в докладе. Что касается сценария спроса на сырье, SteelMint заявила, что рост производства стали в Индии по маршруту доменных кислородных печей (BOF), нацеленный на выпуск 140 млн тонн чугуна в 2030 году, потребует 116 млн тонн металлургического угля. В будущем Индия станет крупнейшим импортером морского угля, доля которого на рынке составит 30%, говорится в сообщении, добавив, что к 2030 году стране потребуется около 350 млн тонн железной руды.

2030 год имеет важное значение для отечественной сталелитейной промышленности, поскольку правительство поставило амбициозную цель по увеличению установленной мощности по производству стали в Индии до 300 млн тонн. Учитывая, что к 2030 году в Индии будет добавлено примерно 80 млн тонн мощностей по производству стали, 66% будет осуществляться по маршруту доменная печь-конвертер (ДП-КК). В настоящее время кислородно-конвертерные печи и электродуговые печи (ЭДП) составляют 46% и 54% соответственно в производстве стали в Индии.

Государственный планировщик Китая проводит исследование индексов цен на сталь и железную руду

Как сообщает агентство Reuters, государственный планировщик Китая (NMDC) заявил в понедельник, что проведет исследование индексов цен на сталь и железную руду, чтобы способствовать их здоровому развитию.

Комиссия по развитию и реформам рассмотрит такую информацию, как план составления индекса цен, сбор данных, расчет, а также систему публикации, добавлено в заявлении.

Ранее на прошлой неделе, NMDC анонсировала ужесточение контроля за состоянием железной руды в китайских портах.

Стоимость железной руды падает, поскольку Китай предупреждает об усилении надзора для сдерживания цен

Как сообщает агентство Bloomberg, стоимость железной руды снизилась после самой длинной полосы недельного роста с января, вызванной последними предупреждениями Пекина об усилении надзора за рынком в стремлении сдержать рост цен.

Стоимость сталелитейного сырья в Сингапуре упала на 1,8% после того, как Национальная комиссия по развитию и реформам заявила в своем заявлении поздно вечером в пятницу, что встретилась с крупными портовыми операторами для обсуждения вопросов запасов и хранения железной руды, а также для принятия мер против ее накопления.

Этот шаг последовал за предыдущим предупреждением регулятора против завышения цен на железную руду после того, как он призвал некоторые фьючерсные компании подтвердить свою позицию против спекуляций на рынке.

Цены выросли примерно на 30% с середины августа на фоне оптимизма по поводу большего стимулирования сектора недвижимости, несмотря на отсутствие значительного роста фундаментального спроса. Наблюдатели за рынком по-прежнему надеются, что выпуск долговых обязательств Китая на сумму 1 триллион юаней ($140 млрд), о котором было объявлено в прошлом месяце, обеспечит более доступное жилье и поднимет рынки стали, в то время как некоторые призывают к дополнительной помощи от Пекина.

«Поскольку стоимость стали и сырья достигла абсолютно высокого уровня, продолжающееся восходящее движение в четвертом квартале требует более мощных политических разворотов», — считает Цзян Мэнтянь, аналитик китайской независимой исследовательской компании Horizon Insights.

Между тем, на фоне ограниченных поставок Goldman Sachs Group Inc. указывает на более сбалансированный рынок в новом году без риска перенасыщения. У банка есть трехмесячная цель - $130 за тонну.

Железная руда торговалась на 1,2% ниже, до $132,20 за тонну по состоянию на 11:35 утра в Сингапуре после публикации пятого подряд недельного роста в пятницу. Фьючерсы в Даляне упали на 1,2%, а контракты на сталь в Шанхае выросли.

Компании ОАЭ протестируют зеленый водород для производства стали

Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейшая компания по возобновляемым источникам энергии в Объединенных Арабских Эмиратах и ведущий производитель стали станут партнерами пилотного проекта по производству металла с использованием зеленого водорода в качестве источника энергии.

Согласно заявлению, Masdar и Emirates Steel Arkan, они планируют начать тестовый проект в 2024 году. Проект будет извлекать железо из железной руды в процессе производства стали с использованием зеленого водорода вместо природного газа.

Зеленый водород производится из возобновляемых источников энергии, таких как энергия ветра или солнца. Согласно заявлению, компании устанавливают электролизеры, ключевой компонент в производстве водорода, на объектах Emirates Steel Arkan в Абу-Даби. Согласно заявлению, производство стали производит около 8% мировых выбросов углекислого газа.

ОАЭ были первым производителем нефти на Ближнем Востоке, объявившим целевой нулевой чистый показатель. Роль страны как принимающей стороны самой важной в мире ежегодной климатической конференции COP28, которая стартует в конце этого месяца, подверглась критике со стороны экологов, поскольку нефть остается центральным элементом ее экономики. Он также вкладывает крупные инвестиции в дальнейшее наращивание производственных мощностей.

Citi повысил прогноз цен на железную руду до $140 из-за стимулирования Китая

Мировая горнодобывающая промышленность внимательно следит за изменениями цен на железную руду, поскольку аналитики Citi недавно повысили прогноз цен до $140 за тонну, чему способствовали ожидания увеличения инвестиций в городское развитие Китая. Пересмотренный прогноз появился на фоне семилетнего минимума запасов железной руды и роста ноябрьских фьючерсов в Сингапуре до $134 за тонну.

Аналитики Citi ожидают, что политика Китая, направленная на реконструкцию городских деревень, будет катализировать восстановление строительства новых объектов недвижимости с предполагаемым ростом на 8% в 2024 году. Ожидается, что эта инициатива приведет к значительной строительной деятельности, нацеленной на строительство примерно одного миллиарда квадратных метров площадей в течение следующих пяти лет.

Несмотря на сигналы об условиях перекупленности, подаваемые индексом относительной силы (RSI), Citi предлагает покупать железную руду при любых падениях рынка в преддверии китайского Нового года.

С другой стороны, Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) выразила обеспокоенность по поводу спекулятивной торговли, которая может привести к неоправданной инфляции цен. Кроме того, Commbank выразил осторожность, отметив, что прошлые меры поддержки не предотвратили неудачи в таких компаниях по недвижимости, как Country Garden.

Железосодержащие сырьевые товары в настоящее время торгуются по ценам, значительно превышающим их себестоимость в шесть раз, что предполагает хорошие будущие доходы горнодобывающих компаний, готовящихся опубликовать полугодовые отчеты. Этот оптимистичный прогноз контрастирует с более ранними консервативными оценками экономистов-банковиков, которые прогнозировали цены на конец года около $100 за тонну, исходя из австралийских ресурсов.

Крупнейшие горнодобывающие компании, такие как Fortescue Metals Group Ltd и Mineral Resources, уверены в устойчивом спросе со стороны Китая на их экспорт железа. Тем временем, Rio Tinto намекнула на пик уровня производства стали. Помимо Китая, отрасль также рассматривает растущий спрос на сталь в Индии и потенциальные рынки Юго-Восточной Азии в качестве альтернативных источников спроса.

Несмотря на сегодняшнее падение акций сырьевых компаний и высокие затраты на сырье, например металлургический уголь, влияющие на прибыльность производителей стали, китайские металлургические аналитики ожидают, что цены на железную руду стабилизируются в среднем на уровне $115 за тонну к 2024 году.

BNP Paribas больше не финансирует проекты металлургического угля

Как сообщает агентство Reuters, BNP Paribas , крупнейший банк еврозоны, заявил в четверг, что больше не предоставляет финансирование проектам, посвященным добыче металлургического угля.

«Это новое обязательство является частью усилий BNP Paribas по приведению своего кредитного портфеля в сталелитейном секторе в соответствие с обязательством «Net Zero», — говорится в заявлении парижского кредитора.

Так называемое «чистое нулевое обязательство» означает обещание сократить финансируемые выбросы углерода до нуля к 2050 году.

Ранее в этом году BNP перечислил цели по сокращению выбросов углекислого газа, финансируемых в нефтегазовой, электроэнергетической, автомобильной, сталелитейной, алюминиевой и цементной отраслях, говорится в сообщении.

В мае компания также заявила, что больше не будет предоставлять финансирование для разработки новых месторождений нефти и газа.

Правозащитные группы призвали BNP Paribas ускорить выход из финансирования ископаемого топлива, а некоторые даже подали в суд на французский банк в феврале.

Заявление BNP в четверг совпало с публикацией отчета неправительственной организации Reclaim Finance о «Финансировании металлургического угля».

Согласно отчету, крупнейшие мировые банки, включая BNP, с 2016 года предоставили финансирование на сумму $557 млрд 50 крупнейшим разработчикам угольного металлургического сектора.

Nippon Steel объявляет о повышении цен горячекатаного рулона с поставкой в январе 2024 года

Как сообщает Yieh.com, японская Nippon Steel увеличила базовую стоимость горячекатаного рулона с поставкой в январе 2024 года. Между тем компания также заявила, что планирует приостановить производство и провести капитальный ремонт некоторых производственных линий в феврале 2024 года, что, как ожидается, снизит мощность примерно на 160 000 тонн, что привело к ограничениям на распределение экспортных квот.

Nippon Steel использует эффект приостановки производства, чтобы поднять цены и тем самым компенсировать сокращение прибыли, вызванное ростом цен на сырье.

Кроме того, Baosteel и Formosa Ha Tinh Steel ранее уже поднимали цены предложения по HRC.

Объем экспорта стали из Японии увеличился на 8,7% в год, достигнув 2,6 млн тонн в октябре этого года, а объем экспорта на рынки ЕС и АСЕАН значительно увеличился.

«АвтоВАЗ» не выехал на FAW, теперь попробует на Chery

«АвтоВАЗ» может начать в Санкт-Петербурге сборку автомобилей Chery

Михаил Лобачев

«АвтоВАЗ» на фоне санкций США может отказаться от производства автомобилей китайского госконцерна FAW в пользу машин частной китайской автокомпании Chery, говорят собеседники «Газеты.Ru». Сам Волжский автозавод уже не опровергает возможное закрытие проекта по выпуску кроссовера Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Волжский автозавод страдает от проблем с поставками автокомпонентов, поэтому ему срочно нужен новый технологический партнер, говорят автоэксперты.

На фоне внесения «АвтоВАЗа» в санкционные списки США и последовавших проблем с банковскими платежами и уходом поставщиков компания отказывается обсуждать дальнейшую судьбу проекта по сборке кроссоверов Lada X-Cross 5, представляющих собой китайские FAW Bestune T77 с эмблемой Lada.

Торжественная церемония старта производства Lada X-Cross 5 была приурочена к открытию Международного экономического форума в Санкт-Петербурге, она состоялась летом 2023 года. В ней приняли участие глава Минпромторга Денис Мантуров, президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Однако до нынешнего момента машина официально не представлена на рынке, не объявлены цены и комплектации, а на официальном сайте Lada кроссовер упоминается на единственном слайде с пометкой «Скоро в продаже».

Официальный представитель «АвтоВАЗа» уклонился от прямого ответа на вопрос «Газеты.Ru» о судьбе проекта Lada X-Cross 5, в пресс-службе завода также не опровергли сообщения в СМИ о вероятном сворачивании этого проекта. Компания также отказалась комментировать свое сотрудничество с другими автомобильными брендами.

«Мы не подтверждаем ни один из слухов, который нам приписывает сотрудничество с кем-бы то ни было конкретным. Это ошибочные догадки.

Кроме того, мы в принципе отрицаем любые вопросы по этой теме и не комментируем ее», — сообщил «Газете.Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.

В качестве альтернативы автомобилям FAW «АвтоВАЗ» может начать производство автомобилей Chery.

Об этом сообщил накануне паблик Avtograd news в соцсети «ВКонтакте», публикующий инсайдерские новости «АвтоВАЗа. Тестовый кроссовер Chery Tiggo 7 Pro был сфотографирован на территории инжинирингового центра «АвтоВАЗа» в Тольятти.

Автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов, ссылаясь на свои источники на заводе, рассказал «Газете.Ru», что подготовка производства автомобилей Chery на заводе Lada в Санкт-Петербурге уже находится на завершающей стадии.

«Это производство уже фактически налажено. Я точно знаю, что там начнется выпуск Chery Tiggo 7 Pro Max, причем со сваркой кузова.

Люди работают над сваркой кузова и локализацией кое-какой оснастки, там серьезно все. Здесь надо говорить не о предположении, а уже почти состоявшемся проекте», — рассказал Цыганов «Газете.Ru».

«АвтоВАЗу» этот проект нужнее и важнее, но Chery он интересен с точки зрения стратегии присутствия на российском рынке, с учетом ужесточающихся требований по локализации производства, увеличении утилизационного сбора и использовании его как заградительного инструмента для тех, кто занимается прямым импортом, считает Цыганов.

О закрытии проекта с FAW «АвтоВАЗ», скорее всего, не будет объявлять официально, а постарается тихо свести его на нет, добавил собеседник.

«Не в стиле сегодняшней политики по отношению к иностранным партнерам признавать открыто свои неудачи. Уход от ответа, многозначительность – типичная тактика», — заключил Цыганов.

В российском представительстве Chery не подтвердили и не опровергли возможность выпуска своих автомобилей в партнерстве с «АвтоВАЗом» в Санкт-Петербурге, оставив вопросы «Газеты.Ru» без комментариев. Представители FAW не ответили на запрос издания.

Официальный представитель «АвтоВАЗа» также оставил без комментариев возможность запуска производства Chery на бывшем заводе Nissan.

«Любые домыслы о любых партнерах мы не комментируем. Дождитесь официальных заявлений в нужное время», — указал он.

То, что партнерство с FAW у «АвтоВАЗа» не заладилось, очевидно, и техническая возможность для выпуска Chery на заводе в Санкт-Петербурге есть, но подобный проект в большей степени интересен «АвтоВАЗу», чем китайской компании, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

«Завод Nissan «АвтоВАЗу» нужно чем-то загружать. Это один из стратегических активов, который «АвтоВАЗу достался по факту бесплатно. Если Chery там и будет выпускаться, то полноценного партнерства ожидать не приходится. Chery общается со всеми, выторговывая себе максимально привлекательные условия, и это стратегически очень правильный подход», — объясняет Бургазлиев «Газете.Ru».

В настоящее время можно признать, что партнерство «АвтоВАЗа» и FAW не состоялось. «АвтоВАЗ» однозначно будет искать нового партнера для выпуска машин на петербургском заводе, добавляет он.

«Еще один вариант – продать этот завод тому же Chery, но это можно будет сделать только с очень большим дисконтом», — заключил Бургазлиев.

С проектом по сборке в Санкт-Петербурге автомобилей FAW Bestune T77 под именем Lada X-Cross 5 наблюдаются явные проблемы, соглашается партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.

«Проблемы с этим проектом безусловно есть. Какое-то количество машин собрали, но почему-то их не продают. На сайте «АвтоВАЗа» модель присутствует, без цены. При этом параллельно «АвтоВАЗ» ведет переговоры и с другими потенциальными партнерами», — перечисляет Моржаретто в беседе с «Газетой.Ru».

По его словам, в настоящее время крайне трудно предсказать, какой из китайских автопроизводителей может прийти на место FAW для выпуска машин в Санкт-Петербурге. При этом число автомобильных брендов в Китае велико, а структура владения ими весьма сложная.

«У китайских автокомпаний запутанная структура собственности и множество дочерних брендов. Та же Chery на российском рынке присутствует не только как Chery со своими суббрендами.

Существует еще несколько компаний, которые пришли сюда самостоятельно, но тоже имеют к Chery прямое отношение. Например, Jetour и Kaiyi»,— напоминает Моржаретто.

Однозначно, что последний пакет санкций сильно ударил по нашим партнерам из Китая, констатирует эксперт.

Nissan вернулся в Россию через Китай под маркой Oting

В России поступили в продажу внедорожники Nissan Terra под брендом Oting

Михаил Лобачев

На российский рынок вышел новый бренд Oting. Под ним будут продаваться внедорожники и пикапы, построенные в Китае на совместном предприятии Sinomach и Nissan. Первая модель нового бренда — внедорожник Paladin за 3,8 млн рублей в базовой комплектации. Вслед за ним появятся пикап, кроссовер и гибрид. Подробности — в материале «Газеты.Ru».

В продаже внедорожник Oting Paladin появится на российском рынке уже в начале следующего года, его дистрибуцией в России занимается китайский промышленный конгломерат Sinomach, известный на родине по выпуску сельско-хозяйственной и дорожно-строительной техники, а также продукции тяжелого машиностроения.

Внедорожник Paladin выпускается на совместном предприятии Zhengzhou Nissan в городе Ухань провинции Хубей. Этим заводом покинувший Россию японский автоконцерн владеет совместно с Dongfeng. Там выпускаются автомобили Nissan для китайского рынка, включая седаны Altima, кроссоверы Qashqai, X-Trail и пикап Pathfinder. Dongfeng также делает собственные модели на основе японских машин.

В Китае Oting Paladin известен как Nissan Terra.

На начальном этапе дистрибьютор откроет 15 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге, затем автосалоны появятся и в других регионах России. Внедорожник Oting Paladin имеет небольшие «косметические» отличия от Nissan Terra в дизайне кузова и салона, по техническим характеристикам не отличается. Роль несущей конструкции в автомобиле выполняет рама, под капотом — лицензионный бензиновый турбомотор Mitsubishi с заводским индексом 4K31.

Рабочий объем двигателя — два литра (228 л.с.; 360 Нм), он агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом ZF.

В базовой версии за 3,8 млн рублей автомобиль предлагается только с приводом на заднюю ось (2WD), в двух других комплектациях (за 4,3 млн рублей и 4,5 млн рублей) доступен подключаемый полный привод (part-time) с понижающей передачей и семью режимами внедорожного движения.

У полноприводных машин три блокировки: межосевая Eaton и две межколесных.

В число опций входит адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, контроля скрытых зон и автоматического торможения перед препятствием. Машина в старших комплектациях снабжена камерами кругового обзора.

Конкуренты и новые модели

По длине и колесной базе Paladin очень близок к Tank 500, при этом он на 57 мм длиннее Mitsubishi Pajero Sport и на 42 мм — Toyota Land Cruiser Prado. У Tank 500 есть преимущество над соперником — у него в системе полного привода применяется электромагнитная муфта постоянного полного привода (в соотношении 46/54), а Paladin на асфальте может использовать только заднюю ось в качестве ведущей. По цене же Paladin ближе к более компактному Tank 300, который предлагается в России за 3,6-4,2 млн рублей.

Продажи внедорожника Paladin начнутся в начале 2024 года. Вслед за ним Sinomach планирует вывести на российский рынок еще три новые модели. На III квартал 2024 года запланирован выход на рынок пикапа, ближе к концу года — полноразмерный SUV, а в 2025 году, как заявили в самой компании, — пикап «на новых источниках энергии».

Очевидно, речь идет о гибридной версии.

План на ближайшие три года — довести продажи Oting до 10 тыс. машин в год, затем компания готова заняться локализацией производства в России.

Амбиции завышены

Цена Paladin выглядит завышенной для нового бренда в России, пока это согласуется с ажиотажем на рынке, но в будущем новичкам придется умерить аппетиты, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

«Было бы хорошо, если по стоимости пикап оказался в диапазоне 3,2-3,5 млн рублей — чуть дешевле GWM Poer, который уже продается в России», — рассуждает Бургазлиев в беседе с «Газетой.Ru».

По его словам, успех новой китайской марки с японским продуктом в нашей стране во многом будет зависеть от того, удастся ли дистрибьютору отладить взаимодействие с продавцами «на земле».

«Бренд неизвестен, но шансы у него на нашем рынке есть. Самое главное для него на данном этапе — не провалить взаимоотношения с дилерами. Необходимо упорядочить каталожные номера запчастей, перевести документацию на русский язык, наладить поставку запчастей, научить дилеров работе с программным обеспечением», — перечислил Бургазлиев.

Если компания наберет хотя бы 50 дилеров, она сможет реализовать за год 3,5-4 тыс. машин, прогнозирует он. Крупноузловую сборку в России можно наладить и при незначительных инвестициях, но мелкоузловая неактуальна при продажах менее 30 тыс. машин в год, уточнил собеседник.

Спрос под вопросом

Неизвестный бренд в нынешних условиях не является препятствием для успешного выхода на российский рынок, но сами по себе рамные внедорожники имеют в нашей стране ограниченную аудиторию, указывает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.

«Спрос на такие машины не будет огромным, потому что цена высока и мало кому из потребителей нужен рамный внедорожник.

А то, что у него неизвестный бренд, – не проблема. Год назад никто не знал о марке Omoda, а сейчас она в пятерке самых продаваемых», — указал Моржаретто.

К перспективам локального производства Oting в России он относится скептически.

«Сборка автомобилей в России сейчас в принципе невыгодна, тем более на такие машины. У них просто не те тиражи. Можно говорить об этом, когда есть продажи в районе 100 тыс. автомобилей в год», — заключил Моржаретто.

Электрошок и суды-конвейеры. Почему любой человек в России может стать психиатрическим пациентом

Президент ГКПЧ Мальчикова: до сих пор в России неправомерно используется электрошок

Анна Урманцева

До сих пор в Гражданскую комиссию по правам человека, президентом которой является Татьяна Мальчикова, обращаются люди, к которым был неправомерно применен электрошок в качестве психиатрического лечения при отсутствии подписанного информированного согласия. О том, как любой человек в России может попасть в психиатрическую больницу и не вернуться, о судах по лишению дееспособности без присутствия ответчика и предложении Татьяны Москальковой информировать МВД о психиатрических диагнозах — в интервью «Газете.Ru» рассказала Татьяна Мальчикова.

— Татьяна, расскажите о вашей организации, в каком статусе она существует, правда ли, что она имеет отношение к саентологам?

— Гражданская комиссия по правам человека — это некоммерческая общественная организация, которая занимается расследованием и преданием гласности нарушений прав человека в области психиатрии. Мы существуем на обычные пожертвования, но только от жителей России. От иностранцев система приема пожертвований настроена денег не принимать. К саентологам никакого отношения не имеем.

— Что изменилось за последние десять лет в отношении российского общества к психиатрии, больницам, психоневрологическим интернатам, препаратам?

— За последние десять лет в обществе активнее начала продвигаться идея, что нужно чаще обращаться к психологу, психотерапевту и психиатру. Идет также волна употребления препаратов на почве всяких тревог, стрессов и так далее. Количество психотропных препаратов, продаваемых по рецепту, увеличилось в разы.

С точки зрения прав человека, ситуация во многом в России улучшилась. Психоневрологические интернаты (ПНИ) стали более открытыми. Туда стало легче попадать, очень много организаций за это время создано, которые специализируются именно на помощи ПНИ. Даже была создана рабочая группа при правительстве с целью реформировать систему ПНИ. Даже готовился проект закона о сопровождаемом проживании, — когда людей из детских домов помещают не в ПНИ, а в специальные дома, обычные квартиры, где за ними просто следят и помогают социализироваться. Но его не приняли. Он встал.

— Это был прогрессивный законопроект?

— Конечно. Это один из проектов, который продвигался людьми, которые защищали права людей из ПНИ. Сейчас много что делается в плане помощи каким-то конкретным ПНИ, конкретным людям. Но если брать систему саму по себе, все что за эти десять лет сделали — это переименовали ПНИ в социальные дома. То есть просто «завернули в другую обертку», присоединили к каким-то другим учреждениям, но по факту, какими они были, эти ПНИ, такими и остались. И конечно же там по-прежнему пачками лишают людей дееспособности.

— Каков процент дел по лишению дееспособности, когда суд встает на сторону психиатрической больницы, а не на сторону ответчика?

— Раньше было 99,9%, когда психиатрическая больница выступает за лишение человека дееспособности и суд признает, что да, это надо сделать. Сейчас это 97-96-95%. То есть процент начал уменьшаться.

Мы тоже, в свою очередь, все это время вели огромную просветительскую работу с законодательными органами, с судами, с адвокатами, информируя их о том, что существует такое вопиющее нарушение прав человека, потому что суды проходят, а люди даже не знают о них. У нас таких случаев десятки.

— Как может быть такое?

— Привожу типичный пример. Обычно это касается пожилых людей, у которых в собственности имеется квартира. Допустим, это бабушка 60-70 лет, начинается какой-то конфликт с соседями. Он может быть совершенно необоснованный, допустим, она мусор оставила не в том месте. Вызывается скорая психиатрическая помощь, женщину забирают. Под разными предлогами: начиная с просто «давайте пройдем в машину, измерим давление», и заканчивая тем, что скручивают силой и отправляют в психиатрическую больницу. Естественно, что она не дает согласия на госпитализацию.

Проходит суд, о котором она не знает. А как она может знать? Ее уже начали колоть психотропными препаратами, это право психиатров. Они предоставляют в суд бумагу, что человек не может присутствовать на суде по медицинским показаниям: не осознает себя, не может отвечать за свои действия, не является адекватным.

По закону психиатр даже не обязан доказывать, что человек неадекватен, не обязан привезти человека в суд и показать: посмотрите, у него слюна до пола течет.

— Суд проходит в отсутствие ответчика?

— Да. Что происходит потом? Бабушка остается в психиатрической больнице, ее начинают лечить. Видят, что она одинокая, никто не приходит. У нас были обращения, когда приходили соседи и говорили: «Помогите найти соседку, потому что ее нет долго». А оказывается, она в психушке, уже лишенная дееспособности, и затем ее переводят в психоневрологический интернат, где она остается до конца жизни. Ее квартира уходит либо ее родственникам, либо муниципалитету, если она не приватизированная, либо ПНИ, потому что во многих случаях опекунство передается ПНИЧасть 5 статьи 11 ФЗ «Об опеке и попечительстве». Это десятки судеб, если не сотни.

— Какие же аргументы может выдвинуть адвокат против медицинского диагноза, поставленного психиатром?

— Существуют четкие критерии, прописанные в законе, на основании чего человек лишается дееспособности. Если человек не может отвечать за свои действия, то это должно быть доказано с привлечением свидетелей, а не только со слов психиатра или на основании наговора соседей или родственников.

Если, например, есть соседи, которые видели, что женщина каждый день выходит из дома, идет в магазин, покупает еду, идет домой, готовит себе, и так продолжается из года в год, — это доказательство. И двух таких соседей достаточно, чтобы судья понял, что в деле что-то не так, что человек на самом деле является нормальным и не нуждается в лишении дееспособности.

И, надо сказать, когда эти критерии соблюдаются, у нас многие судьи сейчас очень разумно поступают. То есть у нас было несколько десятков дел, когда мы восстановили дееспособность людям, просто применяя существующие законы.

Почему в психиатрии так высок процент госпитализаций и случаев лишения людей дееспособности? Потому что суду бывает достаточно лишь бумаги с психиатрической экспертизой без каких-то других доказательств, положенных по закону.

И мы выявили несколько судов, где каждому делу по лишению дееспособности уделяется не больше 8-10 минут. Это целый конвейер лишения дееспособности.

Через некоторые суды массово проходят дела по госпитализации и по лишению дееспособности, и к нам часто обращаются люди уже после того, как они или их родственники вышли из психбольницы или их родственников уже лишили дееспособности. По нашей информации, в одном из таких судов судья за один только день успел рассмотреть 50 дел.

Что мы делаем? Мы восстанавливаем срок обжалования судебного решения в случаях по госпитализации, просто на основании того, что человек не знал про суд в момент проведения заседания. После того, как срок обжалования восстановили, мы обжалуем это решение по госпитализации и отменяем его в большинстве случаев.

В случаях по восстановлению дееспособности все гораздо сложнее, поскольку у человека уже есть опекун и часто этим опекуном является ПНИ. Нужно подавать заявление на восстановление дееспособности, и ПНИ, в большинстве случаев, препятствует этому процессу. Но выход все равно есть и во многих случаях нам все-таки удается помочь восстановить дееспособность.

— Пробовали ли вы как-то бороться с этими судами-конвейерами?

— Да. Мы делали большие рассылки по самим судам. Получали много ответов. От кого-то отписки, от кого-то получали, что примут к сведению. По каким-то судам процент начал уменьшаться. Но, к сожалению, наша организация не имеет инструментов, чтобы взять и поменять всю судебную систему. Тут дело, наверное, в самом суде. Понятно же, что нельзя поставить в расписание 50 дел в день по госпитализации человека в психбольницу.

Еще очень часто такие дела о лишении дееспособности рассматривает в суде один или два судьи. Это некоторая специализация, что тоже, на мой взгляд, вызывает вопросы.

— Часто ли в России людей не выпускают из психиатрических больниц, пока они не подпишут согласие на госпитализацию задним числом в момент выписки?

— Мы знаем много таких историй. Сейчас СМИ зачастили репортажами, когда то один уполномоченный по правам человека, то другой проверяют психиатрические больницы. И слышны восторженные отзывы: посмотрите, как чисто, как красиво, какие картины на стенах, какая трудотерапия! А вот у меня вопрос: давали ли пациенты согласие на свою госпитализацию? С ними говорят об этом? Это проверяется?

Мы можем говорить о хорошей еде и картинах, но ведь 99% людей там содержится с нарушениями закона, и их пичкают препаратами, от которых им хуже, они выходят «психиатрическими наркоманами» и ставятся на учет в ПНД. А потом начинается вот эта канитель «а давайте будем их контролировать, а то они сейчас будут совершать преступления». А ведь после больниц у преступников, которые были помещены туда, а не в тюрьму, процент рецидива около 40%.

Психиатры говорят: «Дайте нам больше денег, мы будем контролировать, лечить». Почему же 40% вылеченных и проконтролированных тут же совершают преступление? Лечение не сработало?

И главное, никто не привлекает психиатров к ответственности, не задают им вопрос: «Ну как же так? Вы выпускаете людей, подписываете бумажку, что он не опасен, а он выходит и убивает?»

— Так можно ли определить, опасен человек или нет?

— Судя по мировой практике – нет. Понятно, что если он бегает с ножом — значит опасен. А если он не бегает с ножом? Более того, в психиатрии вообще не прописаны критерии «опасности» человека, как и критерии нормального состояния, и сами психиатры об этом прекрасно знают. Зачем тогда вводить людей в заблуждение?

О чем сегодня говорит уполномоченный по правам человека в России Татьяна Москалькова: «Давайте будем информировать органы полиции о том, сколько людей поставлено на учет, раскрывать имена, чтобы они по крайней мере знали, что есть условные Иванов, Петров, Сидоров, которые стоят на учете».

Хорошо, они это будут знать, а дальше что?

— Ну а что вообще можно сделать? Психиатрические препараты эти люди ведь и так получают. Может электрошок?

— Вот вы смеетесь, а с сентября 2023 года нам поступило как минимум два обращения о случаях применения электрошока в психиатрических больницах Москвы. Два случая, молодые люди от 18 до 35 лет.

К одному применяли электрошок в течение длительного периода, когда сам добровольно ложился. А вот второго госпитализировали против его воли.

В обоих случаях у нас есть основания полагать, что это было незаконное применение электрошока, потому что по постановлению ВОЗ должно быть получено информированное согласие и пациента, и его родственников на эту процедуру.

Напомню, эта процедура имеет большое количество побочных эффектов и сильно влияет на память, иногда приводя к Синдрому Корсакова, когда человек уже не знает где он находится, не может назвать год, месяц, число и т.д. Как Хемингуэй, который закончил жизнь самоубийством после того, как к нему было применено 20 сеансов электрошока. Он перестал писать, забыл все и застрелился дома из любимого ружья.

— Психиатрических препаратов становится все больше. Правда ли, что американские психиатры — законодатели мод в мировой психиатрии — назначают их двухлетним детям?

— У них там сейчас новая мода — диагностика и лечение психических расстройств у плода в утробе матери. Это нововведение в США, и они уже начинают практиковать.

— Остается только радоваться, что нам еще далеко до Америки…

— Далеко, согласна. Однако все больше молодежи, — особенно в музыкальных, театральных вузах, — которые считают, что таблетки им необходимы, без них жить невозможно. Все больше матерей, которые ленятся по-настоящему «включаться» в ребенка, легче дать ему таблетку, чтобы он спокойненько посидел на месте.

Но есть и положительные тенденции, о которых я уже рассказала.

Россия > Медицина. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 28 ноября 2023 > № 4541830 Татьяна Мальчикова

Зимние каникулы в вузах Узбекистана начнутся 25 декабря

Зимние каникулы для студентов вузов и учащихся академических лицеев, и учреждений профессионального образования Узбекистана начнутся с 25 декабря.

«Согласно приказу Министерства высшего образования, науки и инноваций, зимние каникулы во всех учреждениях высшего, среднего специального и профессионального образования начнутся с 25 декабря 2023 года и продлятся до 7 января 2024 года», - сообщает Telegram-канал Ta'lim nazorati.

Занятия в образовательных учреждениях начнутся в понедельник, 8 января 2024 года.

11 студентов Навоийского государственного педагогического института отмечено нагрудным знаком «Келажак умиди»

В их числе Балнур Алибекова из Канимехского района области, которой знак отличия, учрежденный ректором навоийского вуза, вручен за примерное поведение, общественную активность, участие в мероприятиях и конкурсах.

Награждение прошло в рамках ставшей традиционной встречи ректор вуза, профессора Баходира Собиров со студенческой молодежью.

Перед началом мероприятие была организована выставка демонстрационных материалов и разработок, подготовленных студентами НавГПИ.

В ходе открытого диалога ректор института поделился личными воспоминаниями о своих студенческих годах, о жизненном пути, который он прошел, чтобы достичь этого уровня, и посоветовал молодежи с пользой использовать предоставленные им возможности и внимание, примерно учиться и оправдывать оказанное доверие, стремиться к определенной цели, находиться в постоянном поиске.

В свою очередь, студенты высказали свои предложения и инициативы, ответственным лицам даны соответствующие поручения по их исполнению.

Дилфуза Гулямова.

Россельхознадзор завершил инспекцию кормовых предприятий Италии

Россельхознадзор завершил инспекционный визит на итальянские кормовые предприятия по производству кормов и лакомств для домашних животных.

По результатам проведенной работы остается ряд вопросов к ветеринарной службе Италии в части обеспечения выпуска для российского рынка безопасных и качественных кормов, а также контроля за производителями при производстве кормовой продукции.

В первую очередь это касается прослеживаемости используемого на производстве сырья, в том числе животного происхождения, с целью подтверждения эпизоотического благополучия как страны-производителя продукции, так и страны-поставщика такого сырья.

В ряде случаев предприятия указывают на маркировке кормовой продукции недостоверную информацию об используемых ингредиентах, зачастую вкладывая в понятие «продукты животного происхождения» такие добавки как например усилители вкуса, а иногда и вовсе не заявляя полный состав готового продукта.

В завершении инспекционного визита представителями Россельхознадзора проведена встреча с Генеральным директором Главного управления по здравоохранению животных и ветеринарной фармацевтике Министерства здравоохранения Италии доктором Леккини, в ходе которой стороны договорились о создании рабочей группы по устранению выявленных недостатков и обеспечению соответствия продукции, предназначенной для российского рынка требованиям и нормам России и Евразийского экономического союза.

Также в ходе встречи у итальянской стороны была запрошена дополнительная документация, необходимая для подготовки отчета о проведенной инспекции итальянских предприятий по производству кормов для домашних животных.

Россельхознадзор начал работу по инспектированию мясоперерабатывающих предприятий в Бразилии

В период с 27 ноября по 9 декабря Россельхознадзором проводится инспектирование бразильских мясоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в экспорте своей продукции на российский рынок.

В ходе инспекций будет проведена оценка системы обеспечения ветеринарной безопасности производства животноводческой продукции, в частности, говядины и мяса птицы.

Помимо визита на предприятия по убою и переработке говядины и мяса птицы специалисты Россельхознадзора посетят фермы, на которых содержатся и выращивается КРС и птица, а также государственную ветеринарную лабораторию.

Кроме того, российская сторона ознакомится с работой информационных систем ветеринарной службы и изучит вопрос перемещения сырья, готовой продукции, побочных материалов по территории страны и за ее пределы.

В преддверии начала инспекции руководитель делегации, директор Всероссийского государственного Центра качества и стандартизации лекарственных средств для животных и кормов (ФГБУ «ВГНКИ») Леонид Киш встретился чрезвычайным и полномочным послом России в Федеративной Республике Бразилия Алексеем Лабецким.

В рамках встречи были обсуждены вопросы работы компетентных служб Бразилии в соответствии с рекомендациями Кодекса здоровья наземных животных Всемирной организации здравоохранения животных (ВОЗЖ) и текущая эпизоотическая ситуация в Бразилии.

Российские рыбаки в этом году работают более эффективно — растет процент освоения квот и объемов рекомендованного вылова

По данным отраслевой системы мониторинга, к 28 ноября процент освоения общих допустимых уловов (ОДУ) или квотируемых объектов промысла вырос до 84,7%(+2,3% по сравнению с прошлым годом — 82,8%).

В 2023 году ОДУ составил 3,641 млн тонн, по факту добыто 3,08 млн тонн.

Нарастили промысловые усилия рыбаки Дальнего Востока и Северного бассейна, несмотря на современные реалии. Показатели выросли в том числе благодаря вводу в эксплуатацию новых рыбопромысловых судов, построенных в рамках программы инвестиционных квот, — траулеры отличаются высокой производительностью и в плане добычи, и по переработке уловов.

Хорошие показатели отмечают на путине минтая — основного промыслового объекта (по величине вылова) в России. К 28 ноября добыто более 1,82 млн тонн.

Как отметил глава Росрыболовства Илья Шестаков на Дальневосточном научно-промысловом совете (ДВНПС), который состоялся на Камчатке 23 ноября, благодаря тому, что флот пополняется новыми рыболовными траулерами, процент освоения ОДУ минтая продолжит увеличиваться и в будущем году. «Уже в этом году мы видим, что освоение растет», — констатировал Илья Шестаков.

Кроме того, увеличилось освоение «неквотируемых» промысловых объектов, на которые не устанавливается ОДУ. Процент освоения рекомендованных объемов добычи вырос почти на 8%. Если в 2022 году было освоено 24,2% (461 тыс. тонн), то в 2023 году — более 26% (643 тыс. тонн). При этом стоит задача значительно повысить эффективность добычи: по рекомендациям науки в 2023 году можно выловить более 2,46 млн тонн неквотируемых объектов промысла.

К 28 ноября общий объем добычи всеми пользователями РФ составил более 4,94 млн тонн — на 9,6% выше уровня прошлого года.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

К концу ноября российские рыбаки выловили более 4,9 млн тонн рыбы

По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС — подведомственный Росрыболовству), к 28 ноября 2023 года общий объем добычи водных биоресурсов всеми российскими пользователями достиг 4,9 млн тонн — на 9,6% больше уровня аналогичного периода прошлого года.

В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне объем добычи увеличился на 15,1% и превысил 3,7 млн тонн. На промысле минтая добыто на 21,1 тыс. тонн больше – 1,8 млн тонн. Вылов сельди составил более 340 тыс. тонн, камбалы — 73,4 тыс. тонн. Объем добычи трески составил 106,6 тыс. тонн. Объем добычи тихоокеанских лососей составил более 608,7 тыс. тонн, что на 13% больше уровня 2021 года.

На 28 ноября общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции в Приморском крае составила 51%. В рыбных терминалах находится 58,5 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции.

В Северном рыбохозяйственном бассейне рыбаки выловили 432,7 тыс. тонн, в том числе трески – 248,3 тыс. тонн, пикши – 71,8 тыс. тонн, мойвы – 23 тыс. тонн.

В Западном рыбохозяйственном бассейне объем добычи достиг почти 70 тыс. тонн. На промысле шпрота вылов составил более 35 тыс. тонн, сельди балтийской – 23 тыс. тонн, что на 1 тыс. тонн выше уровня 2022 года.

В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне вылов составил более 36 тыс. тонн, в том числе 9,3 тыс. тонн хамсы и 14,8 тыс. тонн шпрота, что на 4,8 тыс. тонн больше уровня 2022 года.

В Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне рыбаки добыли 76,8 тыс. тонн — на 4,3% больше показателя 2022 года, в том числе кильки – 27,4 тыс. тонн (+1,8 тыс. тонн).

Вылов частиковых видов рыб составил 19,1 тыс. тонн.

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский рыбопромысловый флот освоил более 517 тыс. тонн.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

В России растет вылов кильки, тюльки, шпрота, салаки, мойвы — важных видов рыб для переработки на берегу и внутреннего рынка

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, отмечается рост вылова по мелкосельдевым видам рыб в разных акваториях страны. В Северном рыбохозяйственном бассейне вылов мойвы вырос на 1,7% к уровню прошлого года — до 23 тыс. тонн.

В Западном рыбохозяйственном бассейне добыча салаки (балтийская сельдь) увеличилась на 4,3% — до 23 тыс. тонн.

В Волжско-Каспийском бассейне добыча кильки увеличилась на 7% — до 27,4 тыс. тонн.

В Азово-Черноморском бассейне вылов шпрота вырос на 49% и достиг 14,8 тыс. тонн, тюльки — на 21%, до 0,52 тыс. тонн.

Для рыбаков Азово-Черноморского бассейна, которых коснулись ограничения из-за внешнеполитической ситуации, были внедрены меры господдержки, которые дали результат.

В целом, добыча мелкосельдевых очень важна для обеспечения работы береговых предприятий по производству консервов и для обеспечения предложения доступной рыбной продукцией.

Для государственного регулирования, внутренний рынок — безусловный приоритет. Предприятия рыбной отрасли добывают и производят достаточный объем рыбы и морепродуктов. Ограничения на ввоз рыбы из недружественных стран позволили освободить отдельные ниши рынка, в том числе в премиальном сегменте, российские предприятия нарастили вылов, наладили поставки сырья, а некоторые создали полную производственную цепочку, до розничного продукта. Процесс начался еще в 2014 году, когда ввели продовольственное эмбарго. В 2023 году ограничили ввоз готовой продукции из стран Евросоюза и США. К этому времени российские предприятия смогли обеспечить мощности по производству готовой продукции для населения.

Рыбаки нарастили вылов мелкосельдевых (шпрот, килька, салака), практически с нуля сформировали потребление на внутреннем рынке дальневосточных креветок, даже создали бренды, в разы увеличили производство лососевых (форель и семга), развивается выращивание мидий, устриц, гребешка, трепанга. Россия импортирует только то, что либо не добывается отечественными рыбаками, либо производим в недостаточном количестве для широкого ассортимента.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Вылов «народной рыбы» — сардины иваси продолжает расти: добыто более 482 тыс. тонн

К 28 ноября дальневосточные рыбаки добыли более 482 тыс. тонн сардины иваси — на 81% выше уровня прошлогоднего показателя.

Вылов скумбрии по сравнению с предыдущей неделей снова показал небольшой прирост — до 10 тыс. тонн.

Напомним, что в связи с активным промыслом иваси принята корректировка объема ее рекомендованной добычи в Южно-Курильской зоне на 400 тыс. тонн — разрешенный (возможный) вылов увеличился до 884 тыс. тонн.

Справочно: Сардина иваси — это ценная по потребительским качествам рыба, богатая полезными жирами и микроэлементами. Сардина является сырьем для производства консервов и пресервов — востребованной и доступной по цене рыбной продукции.

Рыбная продукция производится в море (на плавбазах), а также на береговых рыбоперерабатывающих предприятиях Дальнего Востока и поступает на прилавки всех регионов страны.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Обнародованы данные по внешней торговле Ирана

Эльнур Багышев

БАКУ /Trend/ - В течение восьми календарных месяцев текущего года до 21 ноября Иран осуществил торговлю на общую сумму 75,5 миллиарда долларов с различными странами, сообщил глава Таможенной администрации Исламской Республики Иран (IRICA) Мохаммад Резванифар, передает Trend.

Он отметил, что за этот период Иран импортировал примерно 25 миллионов метрических тонн товаров на сумму около 42 миллиардов долларов и экспортировал около 90 миллионов тонн товаров на общую сумму 32 миллиарда долларов.

Резванифар подчеркнул, что в данные по внешней торговле Ирана не включен экспорт нефти, электроэнергии и техно-инженерных услуг. Он также добавил, что если учесть экспорт нефти, электроэнергии и техно-инженеринговых услуг, торговый баланс Ирана за этот период станет положительным, как минимум, на 10 миллиардов долларов.

Правительство утвердило сроки проведения эксперимента по маркировке отдельных видов радиоэлектронной продукции

Эксперимент по маркировке отдельных видов радиоэлектронной продукции будет проводиться с 1 декабря 2023 г. по 28 февраля 2025 г. Сроки определены постановлением Правительства Российской Федерации от 25 ноября 2023 г. № 1993.

Участие в эксперименте является добровольным для всех участников оборота продукции.

В рамках предлагаемого эксперимента будут изучены технологии, связанные с нанесением средств идентификации на продукцию и осуществлением мониторинга за оборотом продукции.

Утвержденное постановление предусматривает товарные позиции, которые отработаны с бизнес-сообществом и наиболее подвержены риску незаконного оборота (в частности, светильники и осветительное оборудование, лампы накаливания или газоразрядные, электрические, преобразователи статические).

Формирование общей модели и порядка маркировки будет проводиться совместно с производителями, импортерами продукции, организациями оптовой и розничной торговли, принявшими участие в эксперименте, заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и оператором информационной системы.

В рамках программы «Социальный контракт» дополнительно создано 4,5 тыс. рабочих мест. Об этом сказала министр труда, социального обеспечения и миграции Гулнара Баатырова в ходе мониторинга реализации Программы «Социальный контракт» в Кара-Суйском районе Ошской области.

«Учитывая, что получаемый доход улучшает жизнь всех членов семьи, можно говорить, что данная программа по всей стране повысила качество жизни свыше 70 тыс. человек. Участники программы, показавшие наибольшую результативность, примут участие в Республиканском съезде «Жаны кадам».

Семьи-участницы Программы «Социальный контракт» не просто преодолевают трудную жизненную ситуацию, но и помогают другим. За 2022-2023 гг участниками программы по республике было создано дополнительно 4,5 тыс. рабочих мест”, - подчеркнула Гулнара Баатырова.

Она привела в пример семьи Луизы Мамасадыковой и Шарабидин кызы Айзирек, которые сегодня посетила.

«Если раньше эти семьи жили на пособие «уй-булого комок», которые министерство выплачивает детям из малообеспеченных семей, то сегодня они предоставляют услуги такси. Ежедневный доход достигает 1200-1500 сомов.

Мухайо Маматханова на полученные 100 тыс. сомов купила 8 овец. Сегодня на полученную прибыль она открыла столярный цех. Швейный бизнес открыла мать четверых детей Сайера Уринбаева», - сказала министр.

По словам Гулнары Баатыровой, учитывая эффективность данной программы, в следующем году количество семей, которые смогут открыть свое дело при поддержке государства, возможно, увеличится до 20 тыс. семей.

Правление Национального банка КР 27 ноября 2023 года приняло решение сохранить учетную ставку (ключевую ставку) на уровне 13%. Решение вступает в силу с 28 ноября 2023 года. Об этом на пресс-конференции в агентстве "Кабар" сообщил замначальника Управления коммуникации и международного сотрудничества НБКР Ильичбек Султанкулов.

По его данным, меры денежно-кредитной политики Национального банка способствовали понижательному тренду инфляции. Показатель годовой инфляции демонстрирует плавное снижение – в ноябре 2023 года он составил 8,0%, что на 6,7-процентного пункта ниже показателя на начало 2023 года.

"В структуре инфляции устойчивое замедление отмечается в продовольственной группе товаров, рост цен которых с учетом временных мер по государственному регулированию цен на некоторые товары в годовом выражении снизился с 15,8% на начало 2023 года до 3,9% в ноябре 2023 года. При этом цены на непродовольственные товары и услуги сохраняются на прежних значениях, отражая эффект влияния мер тарифной политики и наблюдаемого повышенного внутреннего спроса",- заявил он.

Султанкулов отметил, что экономика Кыргызстана демонстрирует динамику роста: прирост реального ВВП в январе-октябре 2023 года составил 4,5%, без учета Кумтор – 6,5%. "Основной вклад обеспечивается за счет высокой активности в секторе услуг и обрабатывающей промышленности. Растущее внутреннее потребление обусловлено продолжающимся увеличением потребительского кредитования и ростом реальной заработной платы",- сообщил он.

Он также проинформировал, что в монетарном секторе наблюдаемые с начала текущего года тенденции сохранились. "Краткосрочные ставки денежного рынка имеют общее направление с динамикой ключевой ставки и продолжают оставаться в пределах установленного Национальным банком процентного коридора. Банковская система располагает достаточной ликвидностью как в сомовом выражении, так и в иностранной валюте. Ситуация на внутреннем валютном рынке сохраняется стабильной.

Складывающаяся ценовая конъюнктура по снижению цен на мировых продовольственных рынках оказывает благоприятное влияние на внутренние цены на отдельные товары потребительской корзины. При этом сохраняющаяся высокая неопределенность и неоднородность во внешней среде, связанные с геополитическими рисками, все еще остаются проинфляционными факторами для экономики Кыргызстана",- добавил Султанкулов.

Он заявил, что предпринимаемые меры денежно-кредитной политики способствуют минимизации негативного влияния внешних и внутренних факторов на инфляционные процессы в стране. "Принимая во внимание сохраняющиеся факторы в экономике страны, в том числе инфляционные ожидания и устойчивую динамику базовой инфляции, принятое решение о сохранении учетной ставки на уровне 13,00 %способствует достижению целевых значений инфляции в пределах 5-7% в среднесрочном периоде",- рассказал специалист.

В заключении он проинформировал, что Национальный банк на постоянной основе отслеживает складывающуюся ситуацию как во внешней среде, так и в отечественной экономике. В случае возникновения каких-либо рисков Национальный банк не исключает возможности внесения дополнительных корректировок в проводимую монетарную политику.

Показатель годовой инфляции плавно снижается. Этому способствуют меры денежно-кредитной политики, проводимые Национальным банком. Об этом на пресс-конференции сообщил замначальника управления коммуникации и международного сотрудничества Нацбанка Ильичбек Султанкулов.

По его данным, в результате в ноябре 2023 года (по состоянию на 17-ое число) показатель годовой инфляции составил 8,0%, снизившись с 14,7% на начало 2023 года.

«В структуре ИПЦ наиболее заметное замедление роста цен мы наблюдаем в продовольственной группе товаров. Прирост цен на данную группу товаров составил 3,9% в ноябре 2023 года, в то время как на начало 2023 года составлял 15,8%. Этому также способствует постепенное снижение цен на мировых продовольственных рынках», - проинформировал он.

Что касается цен на непродовольственную группу товаров и услуги, как он отметил, то они сохраняются на прежних значениях, и их устойчивая динамика объясняется влиянием мер тарифной политики и наблюдаемого повышенного внутреннего спроса.

Экономическая активность в Кыргызстане демонстрирует рост главным образом за счет высокой активности в секторе услуг и обрабатывающей промышленности, сообщил замначальника управления коммуникации и международного сотрудничества Нацбанка Ильичбек Султанкулов в Бишкеке.

По его данным, темп прироста реального ВВП в январе-октябре 2023 года составил 4,5% (без учета Кумтор – 6,5%). Потребительское кредитование продолжает расти, что наряду с ростом реальной заработной платы способствует увеличению внутреннего потребления.

Султанкулов отметил, что банковская система имеет достаточный запас ликвидности как в национальной валюте, так и в иностранной. При этом Национальный банк продолжает стерилизовать избыточную ликвидность в целях ограничения монетарной составляющей инфляции.

«Депозитная база банков продолжает расти. За 10 месяцев 2023 года она выросла порядка на 20% и составила около 405 млрд сомов. Кредитный портфель банков за 10 месяцев текущего года также увеличился почти на 23% и его объем составил порядка 251 млрд сомов», - проинформировал он.

Валовой внутренний продукт Кыргызской Республики превысил отметку в 1 триллион сомов. Об этом свидетельствуют цифры на специальном счетчике на официальном сайте Министерства экономики и торговли Кыргызской Республики, который в настоящее время показывает 1 триллион 21 миллиард сомов, при этом данная цифра продолжает расти.

Как сообщили в пресс-службе кабмина, 23 ноября на заседании Жогорку Кенеша председатель кабинета министров Акылбек Жапаров сообщил, что впервые в истории независимости страны ВВП Кыргызской Республики достигнет 1 триллион сомов.

«Показатель ВВП на душу населения в долларовом эквиваленте достиг в 2023 году 1900 долларов, по сравнению с 1665 долларами в прошлом году, что означает увеличение на 669 долларов за последние три года, в то время как за десятилетний период с 2010 по 2020 год рост составил 311 долларов»,- отмечал Акылбек Жапаров.

По его словам, эти цифры ясно демонстрируют экономический рост и предвещают ещё более масштабный рост в будущем, который охватит все сферы общественной жизни и значительно повысит реальный уровень жизни населения.

Москвичи и мигранты: за кем будущее

Петр Акопов

Самое критичное отношение к иностранным мигрантам в России — у москвичей. Это общеизвестный факт, объясняемый в первую очередь тем, что именно в столице больше всего приезжих (в том числе нелегальных) из бывших советских республик, в первую очередь среднеазиатских. Отдельных свежих опросов по Москве нет, но, скорее всего, они не особо отличаются от общероссийской выборки, а по ней получается, что 70 процентов выступают за ужесточение законодательства о миграции, более 60 процентов отрицательно относятся к большому притоку среднеазиатских мигрантов, а более половины — против предоставления им российского гражданства.

Поэтому так удивили многих результаты обнародованного на днях опроса, проведенного Институтом демографических исследований РАН. "Это заказной опрос, заказанный лоббистами завоза мигрантов — чтобы показать, что мигранты лучше москвичей!" — возмущаются его результатами. Конечно, демографы опросили всего тысячу человек, причем в возрасте 18-45 лет, из числа москвичей, жителей Подмосковья и мигрантов из четырех среднеазиатских республик — так что при желании можно поставить результаты опроса под сомнение. Но если не искать подвоха и посмотреть на цифры объективно, то всем будет больше пользы — в первую очередь самим москвичам, а также всей России.

Демографов интересовала шкала ценностей респондентов — и выяснилось, что у москвичей и среднеазиатских мигрантов она ощутимо различается. Не по всем позициям, конечно: например, желание "жить в мире, чувствовать себя в безопасности и не ощущать угрозы насилия" важно для 29 процентов москвичей и 30 процентов мигрантов, а стремление "быть богатым человеком, чтобы ни в чем себе не отказывать" ценят 26,5 процента столичных жителей и 25,6 процента мигрантов. Даже желание "иметь интересную работу, позволяющую проявить свои способности и таланты", характерное для 42 процентов москвичей, близко 31 проценту мигрантов — разрыв сильный, но вполне объяснимый.

Но при сравнении всей шкалы ценностей обнаруживаются серьезнейшие различия. Для москвичей на первом месте "интересная работа" (42 процента), а для мигрантов — крепкая семья и хорошие дети. Так считают почти 57 процентов, а среди столичных жителей — всего 25. Огромная разница! И многодетную семью хотят 42 процента мигрантов — и всего 17 у москвичей. Причем это не только мечта: в возрастной группе 18-25 лет у 14 процентов мигрантов уже есть дети, а среди жителей Московской агломерации — менее чем у восьми.

И семейными ценностями различия не исчерпываются. Уважение со стороны окружающих назвали ценностью 35 процентов мигрантов и только девять процентов жителей столицы. Важно "жить по правде, совести, справедливости" для 27 процентов выходцев из Средней Азии и 15 процентов москвичей. Стремление к Богу и следование заповедям в качестве ценности указали 20 процентов мигрантов и четыре процента москвичей.

То есть мы видим различие между среднеазиатским мусульманским укладом и русским столичным? Ведь ценности определяются традициями: по данным этого же опроса, национальные, этнические традиции являются значимыми для 80 процентов мигрантов и 64 процентов москвичей, а религиозные, соответственно, для 74 и 43. И получается, что среднеазиатские мусульмане лучше, чище и многодетнее русских москвичей, — то есть за ними будущее? Может быть, поэтому москвичи хотят ограничить миграцию, потому что стали индивидуалистами, но чувствуют конкуренцию, угрозу своему будущему?

Тут надо сразу же разделить две совершенно разные темы — угрозу вытеснения коренного населения пришлым и ценностные различия. Нашествие иноплеменных, инокультурных мигрантов (трудовых или беженцев, неважно) не приветствует ни один народ в мире — от Японии до Марокко. Даже искусственные нации (США, Бразилия и т. д.), составленные из смеси различных мигрантов, не рады наплаву большого количества новых мигрантов — а что уж говорить о таких крупных самостоятельных народах, как русский.

Недовольство москвичей мигрантами связано даже не с различием культур и языков, а с тем, что ни один народ не согласится менять свой уклад жизни ради другого (а в случае массовой миграции постепенное изменение уклада становится неизбежным). Среднеазиатские мусульмане не хуже и не лучше русских — они просто другие. И у них есть своя родина, которую, кстати, русские в свое время помогали им обустраивать в рамках общего государства, а потом, после его распада, были вынуждены массово покидать обжитые места.

То есть россияне — и москвичи в том числе — хотят сохранить свои уклад, культуру, язык на своей земле. И поэтому имеют полное право ограничивать миграционный приток так, как считают нужным и правильным. Тут не может быть никаких возражений, но вот дальше начинается уже вторая тема.

Мусульмане из Средней Азии едут на заработки в Россию не от хорошей жизни — в Киргизии, Таджикистане, Узбекистане мало работы и много проблем. Но при этом у них лучше сохранилось традиционное общество — отсюда и стремление к справедливости, и желание уважения со стороны окружающих, и многодетность. Но так ведь это как раз то, что мы хотим укрепить в русском народе, именно это поможет нам восстановить свою силу и уверенность в себе. Так может, нам нужно учиться у среднеазиатских мигрантов соборности и чадолюбию?

Нет, это просто невозможно — потому что учиться нужно на собственном, русском опыте и принципах. Исламский уклад киргизов, узбеков и таджиков не хуже и не лучше русского, но он другой, основан на тысячелетнем опыте жизни среднеазиатских народов. Русские создали свою цивилизацию — православную, имперскую, советскую. Частью которой в свое время стали и среднеазиатские народы, сохранившие при этом свою самобытность. Для русских идеальной будет ситуация, при которой народы Средней Азии будут обустраивать собственные страны — в союзе и сотрудничестве с Россией, оставаясь при этом в нашей геополитической и отчасти даже цивилизационной орбите. А Россия сможет сама, своими силами обеспечить свой рост и развитие, восстановив свои ценности (не "традиционные", а единственно возможные), приумножив свой народ. И тогда выяснится, что наши ценности близки, но выражаются на разных языках и в рамках разных культур.

Ну а насчет москвичей нужно понимать только одно — среди опрошенных демографами жителей Москвы и Подмосковья дай бог если хотя бы треть является москвичами во втором поколении. Абсолютное большинство — это родившиеся в столице у приехавших на ее завоевание иногородних или же просто уроженцы других мест (в том числе и совсем не русские). То есть люди, изначально бросившие свой родной город ради поиска "лучшей жизни" — оторвавшиеся от своего уклада, семьи, настроившиеся на борьбу за место под солнцем. И в отличие от большей части среднеазиатских трудовых мигрантов они приехали не заработать деньги для оставшейся на родине семьи и не мечтают вернуться домой — они отряхнули (или готовы отряхнуть) прах своей малой родины со своих ног. Я не осуждаю их за это, но было бы странно ждать от них традиционной шкалы ценностей.

Но ведь Москва (если говорить про жителей) это в самом деле не вся Россия, а в России в целом с приоритетом ценностей все обстоит сильно по-другому. Куда ближе к тому, о чем говорят временно живущие в столице среднеазиатские мигранты.

Ракету "Союз" с грузовым кораблем установили на стартовом столе Байконура

Ракета-носитель "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-25" установлена на стартовый стол №31 космодрома Байконур, сообщили в "Роскосмосе".

"Сегодня ракета космического назначения "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-25" была транспортирована на стартовый комплекс 31-й площадки космодрома Байконур", - говорится в сообщении на сайте госкорпорации.

Отмечается, что после установки ракеты в вертикальное положение на стартовом комплексе специалисты "Роскосмоса" продолжили ее подготовку к пуску.

Запуск грузового корабля "Прогресс МС-25" ракетой-носителем "Союз-2.1а" планируется 1 декабря в 12.25 мск.

Грузовик доставит на МКС более 2,5 тонны грузов, в том числе 515 килограммов топлива для дозаправки станции, 420 килограммов питьевой воды и 40 килограммов азота, а также более 1,5 тонны ресурсного оборудования и инструментов, укладок для экспериментов, одежду, продукты для экипажа.

Как уточнили в госкорпорации, на ракету нанесли изображения, посвященные 35-летию полета многоразового космического корабля "Буран", а также столетию со дня рождения первого начальника Главного управления космических средств Министерства обороны СССР Александра Максимова (родился 29 августа 1923 года).

Кроме того, на "Союзе-2.1а" наклейки в честь Десятилетия науки и технологий, объявленного в России в 2022-2031 годах, и турнира "Игры Будущего", который пройдет в Казани в 2024 году.

Мэр Сокчхо: паром до Владивостока дает "зеленый свет" обменам с Россией

Паром Oriental Pearl VI ("Восточная жемчужина №6") 19 ноября совершил первый за почти 10 лет пассажирский рейс из Владивостока в южнокорейский Сокчхо. Агентство РИА Новости в интервью с мэром города Ли Бён Соном узнало, как повлияет возрождение морской линии между портами Сокчхо и Владивостока на туризм, обмены и торговлю между Южной Кореей и Россией. Международные морские перевозки из Сокчхо, которые связывали Южную Корею кратчайшим маршрутом с российским Приморьем и северо-восточными провинциями Китая, начались в апреле 2000 года. Как отмечала мэрия Сокчхо, они внесли существенный вклад в активизацию экономического взаимодействия и гуманитарные обмены, но из-за ухудшения международной обстановки и "сложных таможенных процедур КНР и РФ" морская линия была закрыта, затем открывалась вновь, но, не выдержав экономических сложностей отрасли после крушения парома "Севоль", окончательно прекратила свою работу. Последний раз рейс по этому маршруту совершался в июне 2014 года.

– Для города Сокчхо, в том числе в силу его географического положения, важны торговля и туризм. Исторически здесь сохранялись активные связи с Россией в этих сферах. Хотя сейчас политическая ситуация не столь благоприятна, как вы думаете, каковы перспективы связей Сокчхо с российскими городами?

– Сокчхо является самым северным портовым городом в Южной Корее. Мы гордимся этим фактом, а также тем, что Сокчхо – город с наибольшим количеством туристов в Южной Корее. Сокчхо – торговый порт, и в результате у нас сложились тесные связи с Россией, особенно с Владивостоком, который является самым близким к Южной Корее крупным городом на российском Дальнем Востоке и столицей Приморского края. Но связи с Россией не ограничиваются только торговлей, Сокчхо, на данный момент, вероятно, является самым быстрым путем из Южной Кореи в Россию (на момент интервью прямых авиарейсов между РФ и Южной Кореей нет – ред.). Если сегодня вечером выйти на корабле, то уже на следующий день вы прибудете в порт Владивостока.

Как вы знаете, в апреле 2000 года была запущена линия Сокчхо-Зарубино-Хунчунь, как мы ее называем "Северный морской путь". Но там возник ряд проблем, например, запутанный таможенный процесс, и в 2014 году линия перестала работать. Также в 2014 году произошло крушение парома "Севоль", а после уже случилась пандемия коронавируса. В итоге сейчас мы открыли эту линию впервые за 10 лет. Однако до закрытия в 2014 году линия успешно функционировала в течение примерно 14 лет. И я хотел бы еще раз подчеркнуть, что Сокчхо, как самый северный и, соответственно, самый близкий к РФ территориально торговый и туристический город Южной Кореи, действительно является идеальным портом для поездок в Россию.

– Что стало стимулом к возрождению этой морской линии? Легко ли было получить одобрение от центрального правительства?

– Спрос порождает предложение. Насколько я знаю, прямых авиарейсов в Россию сейчас нет, а одного парома из порта Тонхэ было недостаточно, чтобы удовлетворить спрос на пассажироперевозки. Получение разрешения заняло много времени, так как любое государство или правительство всегда в первую очередь беспокоит вопрос безопасности их граждан. Но в итоге нам удалось это сделать. Оценивалось множество аспектов, включая характеристики самого корабля, различные условия, перспективы на будущее.

– Как вы считаете, каковы на фоне открытия новой морской линии перспективы российско-южнокорейских отношений?

– Я полагаю, что их будущее крайне светлое, можно сказать, им дан "зеленый свет". Вопросы межгосударственных отношений и безопасности – это задача центрального правительства. Но как местные власти, мы можем способствовать культурному и экономическому обмену, туризму. Сокчхо, как город, из которого быстрее всего добраться в Россию, будет заниматься сотрудничеством в экономике, сферах культуры и искусства, туризма.

– Вы сами когда-нибудь были в России?

– Да. Я несколько раз был во Владивостоке и знаю его хорошо. Я посещал ДВФУ, видел вечный огонь (на Корабельной набережной – ред.), посетил музеи. До сих пор помню, как посетил Владивосток на первом корабле, что отправился туда в 2012 году из Сокчхо после перерыва (линия временно прекращала действовать с 2010 по 2012 год из-за поломки парома – ред.). Такие впечатления остаются в памяти надолго. Мы прибыли в порт и увидели красные буквы – "Владивосток". Сам город, если смотреть с моря, показался мне, как бы сказать, древним. Это отражение его исторического наследия. В порту нас торжественно встречал оркестр в форме, они играли русскую музыку, была приветственная церемония. Это было очень трогательно.

– Расскажите подробнее о перспективах в сфере туризма. Сейчас между РФ и Республикой Корея нет прямых авиарейсов, а во время коронавируса переставал ходить и паром из Тонхэ. Поток туристов приостановился. Как Сокчхо планирует продвигать туризм в Южную Корею для россиян?

– Для начала мы подготовили для распространения путеводители по Сокчхо на русском языке. Район, где мы расположены, – очень подходящий для туризма. В Сокчхо есть национальный горный парк "Сораксан", озера, известный горячий источник "Чхоксан", к тому же город находится на берегу Восточного (Японского – ред.) моря. В итоге у нас есть все: горы, море, озера, горячие источники, у нас много хороших ресторанов и вкусной еды. И все это расположено компактно, фактически в 10-минутной доступности. Даже без личного автомобиля: различные туристические достопримечательности расположены очень близко и можно пользоваться общественным транспортом или даже ходить пешком. Это одна из привлекательных черт нашего города.

Также важным моментом является то, что из Сокчхо до Сеула всего два часа езды. А в 2027 году будет открыта и линия скоростной железной дороги KTX Сеул-Сокчхо. Тогда до столицы можно будет добраться всего один-два часа.

Отдельная перспективная отрасль – медицинский туризм. Мы видим, что многие богатые россияне приезжают в Южную Корею для пластических операций, так как наши технологии считаются передовыми. В этом плане сейчас маршрут через Сокчхо самый удобный. Туристы приезжают сюда для медицинских процедур и туризма, а затем отправляются в столичный регион. Поэтому мы планируем разработать туристические программы, специально для этого направления. В целом, если маршрут Сокчхо-Владивосток будет стабильно функционировать, я думаю, появятся и различные фестивали и мероприятия, которые отражали бы интересы россиян.

– Можно ли уже говорить о перспективах расширения морской линии? Например, об увеличении в будущем числа курсирующих паромов?

– В Корее есть поговорка "С первой ложки желудок не наполнится". Мы только начинаем работу и будем продвигаться постепенно, шаг за шагом. Насколько я знаю, у компании-оператора парома, JS Haewoon (JS Shipping), есть планы привозить в Южную Корею мороженое, свежие фрукты и другие товары, а в РФ экспортировать корейские пищевые продукты. Пока что нам важнее качество перевозок и грузов, чем количество рейсов. Это необходимо, чтобы укрепить доверие с обеих сторон. Когда основа будет построена, можно будет говорить о расширении. С учетом будущих перспектив число рейсов, возможно, увеличится.

Также, насколько мне известно, компания-оператор парома уже работает над логистической цепочкой, чтобы отправлять грузы из Владивостока сразу в пункт назначения. Они готовят специализированные контейнеры и грузовики-холодильники, которые будут погружаться на судно и потом сразу смогут развозить продукцию. Это позволит доставлять товар в самые отдаленные уголки России и Центральной Азии, используя Транссибирскую железную дорогу или другие транспортные сети. Это, по-видимому, будет хорошей возможностью для расширения торговли.

В целом, я действительно считаю, что этот маршрут (Сокчхо-Владивосток) очень важен, не только для логистики и перевозки грузов, но также и в плане туризма и культурного обмена. Из Сокчхо можно быстрее всего доплыть до России, Китая и даже Северной Кореи, хотя пока межкорейские связи невозможны. Также существует круизный маршрут в Японию. Ранее круизный лайнер (Costa Mediterranea 5 – ред.) ходил и в Россию, но в последнее время из-за сложной международной обстановки его маршруты ограничены. Однако в будущем, я думаю, будут разработаны круизные маршруты, которые позволят посещать Россию, Китай и Японию.

– Если говорить о грузоперевозках по линии Сокчхо-Владивосток, какие товары, вам кажется, будут наиболее востребованы? Какие отрасли сейчас наиболее выгодны для торговли между Россией и Южной Кореей?

– Торговля всегда основана на взаимной выгоде: мы импортируем то, что нужно нам, и экспортируем то, что нужно другой стороне. В будущем мы сосредоточимся на товарах с высокой добавленной стоимостью. Скорее всего, на экспорт пойдут продукты, K-Food, особенно учитывая текущую популярность K-Culture и K-Pop. Что касается импорта, мы, вероятно, будем заинтересованы в свежих соках и молочных продуктах из России, так как в нашей стране они востребованы. Экспорт из Европы занимает много времени, а перевозка на самолетах слишком дорогостоящая, поэтому использование морских путей из России представляется оптимальным решением.

– Какое влияние в общем окажет открытие линии Сокчхо-Владивосток на сам город?

– Значительно увеличится количество рабочих мест. Наша промышленная структура больше сосредоточена на сфере услуг, чем на производстве. Поскольку Сокчхо ориентирован на туризм, внутренний рынок основывается на этом. С появлением морской линии возникает необходимость в обслуживающем персонале, в поставке товаров для самого парома, так называемых "судовых припасов". Эти товары, такие как вода, пищевые продукты и прочее, будут поставляться местными производителями, что также создаст новые рабочие места и оживит местную экономику. При увеличении количества иностранных туристов местная экономика получит значительный стимул. Сейчас невозможно точно сказать в цифрах, какой будет экономический эффект, но, если рейсы будут ходить дважды в неделю, прибывающие на них люди будут посещать местные рестораны и традиционные рынки, чтобы что-то купить, что неизбежно приведет к увеличению прибыли, спроса и рабочих мест.

Кроме того, благодаря паромным рейсам в Сокчхо будет прибывать больше россиян, что превратит город в глобальный и международный центр. Этот морской маршрут может стать своего рода "золотой жилой" для региональной экономики.

– Сейчас паромом путешествует большое количество бизнесменов из России, что планируют командировки в Южную Корею. Как вам кажется, мог бы город Сокчхо организовать местный аналог ЭКСПО, чтобы продвигать торговлю между средним и малым бизнесом РФ и Южной Кореи?

– Это хорошая идея. В провинции Канвондо уже был организован подобный формат – "Международная выставка торговли и инвестиций" (GTI), она дважды проводилась в Сокчхо. Из-за коронавируса мероприятие было временно приостановлено, проводилось онлайн, ее возрождение имело бы смысл.

– Последний вопрос немного из другой области: учитывая северное расположение Сокчхо, как относятся местные жители к КНДР? Есть ли беспокойство по поводу напряженного в последнее время состояния межкорейских отношений?

– Как я уже говорил, вопросы обороны, внешней политики и безопасности являются задачей государства и центрального правительства. Вопрос напряженности между Севером и Югом воспринимается иначе гражданами Южной Кореи, чем иностранцами. Мы не чувствуем эту напряженность как серьезную угрозу, хотя за границей и проявляют к этому большой интерес. Поэтому для повседневной жизни особых проблем это не представляет. Но это не значит, что мы игнорируем вопросы безопасности. Мы надеемся, что отношения между Севером и Югом вскоре улучшатся, и будут найдены мирные пути снижения напряженности.

Россия. Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 28 ноября 2023 > № 4537078 Ли Бен Сон

Наталья Комарова: технологический суверенитет и забота о людях

"День Югры" на выставке-форуме "Россия" заполнился не только, как большой праздник с мастер-классами, играми, народными обрядами и выступлениями артистов. В этот день руководством региона, экспертами, чиновниками, бизнесменами была отработана большая деловая программа, во время которой губернатор региона Наталья Комарова рассказала о достижениях региона и о том, каким она видит будущее Ханты-Мансийского округа – высокотехнологичным, с безотказно работающими социальными программами.

Наталья Комарова ответила на несколько вопросов относительно настоящего и будущего Югры.

- Наталья Владимировна, Югра уже давно заявляет о себе не только как нефтяной регион. Вы строите особую экономическую зону и технопарки, вместе с учеными исследуете мировой климат, показываете большие успехи в сфере социальной политики, развитии креативных индустрий. Не так давно заявили о развитии такого направления, как производство беспилотников. Расскажите подробнее об этом проекте.

- Программа создания парка гражданских беспилотников для использования при мониторинге трубопроводов, лесных пожаров, для доставки грузов, рассчитана до 2030 года. Первый этап включает в себя пилотный проект тестирования инфраструктуры управления беспилотными авиационными системами, второй – масштабирование и начало реализации проекта на всей территории Югры, третий – масштабирование на территорию других регионов России.

Отмечу, что в Югре уже представлены компании, относящиеся к отрасли беспилотных авиасистем. Это "Газпромнефть-Снабжение", "Клевер", "БАС", "ЮВЛ Роботикс-Югра", "Авангард", "Нирта Технолоджи".

Последняя на базе Технопарка Югры в Ханты-Мансийске в 2024 году планирует реализовать проект крупноузловой сборки малых квадрокоптеров собственной разработки.К концу 2024 года объем производства составит около 100 единиц в месяц.

Кроме того, в соответствии с федеральным проектом "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих" национального проекта "Развитие беспилотных авиационных систем" в технопарке инновационного научно-технологического центра "ЮНИТИ ПАРК" в период 2025-2027 годов планируется создать научно-производственный центр БАС. Он будет включать в себя центр коллективного пользования для производителей БАС, который позволит предпринимателям-инноваторам минимизировать затраты на разработку и производство беспилотных летательных аппаратов, программного обеспечения для их использования.

Важной составляющей проекта является подготовка кадров для отрасли, и мы планируем с 2024 года внедрять образовательные программы для пилотов, инженеров и программистов в Югорском и Сургутском государственных университетах.

- В регионе есть интересные наработки по обеспечению технологического суверенитета, технологической независимости нефтегазовой отрасли. Раскроете детали?

- Среди системных решений в названных направлениях – создаваемый в соответствии с постановлением правительства России инновационный научно-технологический центр "ЮНИТИ ПАРК", который я уже упомянула. Это единственный в стране ИНТЦ, нацеленный на достижение технологического суверенитета в топливно-энергетическом комплексе. Его специализация – разработка передовых технологий для ТЭК, создание материалов, адаптированных к условиям Севера и Арктики, развитие прикладной геологии.

С Институтом нефтегазовых технологических инициатив мы договорились о совместной работе по определению критических видов оборудования в нефтегазовом машиностроении и перспективных для добывающей отрасли технологических решений. Предлагаем использовать научно-промышленный потенциал Югры при создании многофункциональных испытательных полигонов в России. В государственную систему развития промышленности страны уже внесены 12 промышленных площадок, расположенных в Югре, общей площадью более 400 гектаров.

Из реализуемых проектов назову федеральный проект по трудноизвлекаемым запасам углеводородов (ТРИЗ). Его цель – создание "пула" отечественного оборудования, технологий для освоения таких месторождений и дальнейшего масштабирования.

Один из ключевых показателей проекта – уровень импортозамещения. С 2017 по 2022 годы он увеличился: в бурении скважин - с 22% до 96%, в многостадийном гидроразрыве пласта - с 15% до 98%, в использовании химии для гидроразрыва - с 30% до 89%. Пробурено 19 высокотехнологичных горизонтальных скважин с использованием технологии многостадийного гидравлического разрыва пласта, которая помогла почти в три раза повысить среднесуточный дебит нефти. За два года получено шесть патентов.

Реализация проекта к 2030 году позволит снизить удельные затраты на строительство скважины по отношению к накопленной добыче до 8,5 тысяч рублей, обеспечит дополнительную добычу нефти из ТРИЗ на уровне 25 миллионов тонн ежегодно.

Наша региональная составляющая в паспорте федерального проекта – создание цифрового нефтегазового полигона, так называемого "нейроассистента", который поможет из набора технологических решений в процессе освоения месторождения подобрать самые эффективные.

- Вы сегодня неоднократно говорили про нефть, газ и результаты работы в этом направлении за пять лет. Какие планы на ближайшие 5-10 лет в регионе?

- Я уже говорила о том, что сейчас мы работаем над проектом совместно с правительством РФ, федеральным агентством по недропользованию. Они работают в западной зоне на нераспределенном фонде участков недр, и начинают геологоразведывательные работы. Результаты можно будет оценивать в 2025 году, если все пойдет по плану. Но, надеюсь, так и будет. Предположительно 11,5 миллиардов тонн нефти это то, что с хорошей степенью вероятности доказано. Треть из этих запасов – трудноизвлекаемые. В этой связи все, что связано с импортозамещениями, с технологиями космического уровня, как я говорю, решениями. Это все здесь, на этой площадке и это все то, что нужно, чтобы Россия оставалась лидером на мировом рынке ТЭК.

- Вы много говорили о "ЮНИТИ ПАРКЕ". О таком интересном проекте, уникальном для УРФО. Почему был выбран именно такой формат? Какова наполняемость "ЮНИТИ ПАРКА"? Что конкретно он может принести Югре и стране в целом?

- Инновационный научно-технологический центр "ЮНИТИ ПАРК" - это большая площадка, десятки тысяч квадратных метров. Это комплексный проект. Здесь предусмотрены образовательно-лабораторный корпус, зона отдыха, гостиница, поликлиника, технопарк инновационных технологий. Предусмотрен и большой центр, где будут вестись исследования в области генетики, реализовываться соответствующие проекты, которые дадут ответы на вопросы по направлению здоровьесбережения.

Напомню, что у нас уже введен в эксплуатацию Центр охраны материнства и детства, рассчитанный на 10 тысяч родов в год. На его базе созданы медицинские подразделения, в том числе жизнеспасающие службы, внедрен перечень инновационных технологий сохранения жизни и здоровья матери и ребенка. Наша задумка – персонифицированная медицина. Семья сопровождается от времени зачатия ребенка, анализируется здоровье мамы и папы, происходит сопровождение беременности, а ребенка будут наблюдать от рождения до достижения им пяти лет.

- Примерно четверть жителей Югры – это дети, каждая девятая семья – многодетная. Стабильно растет численность населения. Как удается поддерживать такую позитивную динамику?

- Для многодетных семей в Югре реализуется 18 видов мер социальной поддержки. Среди мер, которые были введены и работают в настоящее время, особую роль сыграла программа Югорского семейного капитала, которая распространяется на третьего ребенка или последующих детей. Размер ЮСК – 150 тысяч рублей.

Средства регионального семейного капитала могут быть направлены на улучшение жилищных условий, получение образования либо медицинской помощи, приобретение транспортного средства, газификацию жилых домов.

В целях обеспечения детей доступной медицинской помощью в автономном округе работают 23 детские поликлиники, три консультативно-диагностических центра для детей, дооснащенные оборудованием и обеспечивающие комфортность пребывания маленьких пациентов.

- Югра называет себя регионом молодых, для молодёжи. На чём это основано? И ещё один вопрос, не так давно Ханты-Мансийский автономный округ выиграл конкурс Росмолодёжи по созданию молодёжного центра. Расскажите про него?

- Это не наш проект, это федеральный проект. Он разбит на кластеры, в нашем случае это волонтёрские проекты. То есть, мы будем заниматься по системе "Сенеж", подготовкой молодых людей к занятию волонтёрством и добровольчеством. Это наша компетенция и мы работаем над этим.

Возвращаясь к базовому вопросу относительно того, что Югра является регионом молодых.

Действительно. Во-первых, об этом говорит статистика, средний возраст. А во-вторых, что крайне важно, учитывая решение президента Владимира Путина о том, что следующий год в России год семьи. Год семьи - это молодые люди. Мы с вами сейчас рассуждаем, что будет, но, по сути своей, всё будет так, как молодые, скажут. И сделают. Поэтому очень важно создать условия для того, чтобы именно молодые люди, определялись с теми решениями, которые устроят и их, и взрослых людей, и будущее поколение. В этом мотивация.

Россия. УФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > ria.ru, 28 ноября 2023 > № 4537077 Наталья Комарова

Пероральная иммунотерапия при множественной пищевой аллергии Alladapt Immunotherapeutics получила от FDA статус Fast Track Designation

FDA предоставило статус Fast Track Designation новой пероральной иммунотерапии ADP101 от Alladapt Immunotherapeutics для лечения аллергии на один или несколько пищевых аллергенов. Компания сообщает, что исследуемый препарат является самым передовым кандидатом на пероральную иммунотерапию с несколькими пищевыми продуктами, находящимся в настоящее время в разработке.

«Решение FDA предоставить ADP101 ускоренный статус означает важную веху для людей, страдающих от пищевой аллергии, требующей постоянного предотвращения любого контакта с аллергенами», — заявила Эшли Домбковски (Ashley Dombkowski), генеральный директор и соучредитель Alladapt.

ADP101 разрабатывается для лечения пищевой аллергии у лиц в возрасте от 4 до 17 лет с подтвержденной аллергией на один или несколько из следующих продуктов: миндаль, кешью, куриные яйца, треска, коровье молоко, фундук, арахис, пекан, фисташки, лосось, кунжутное семя, креветки, соя, грецкие орехи и пшеница. На сегодняшний день FDA не одобрило какие-либо пероральные иммунотерапии при мультипищевой аллергии или пищевой аллергии, кроме аллергии на арахис.

Независимое исследование показало, что за 12-месячный период 93% людей, обратившихся за помощью в отделение неотложной помощи по поводу аллергических реакций, имели мультиаллергические либо аллергические реакции на пищевые продукты, кроме арахиса, при этом только 6,6% людей страдали от аллергических реакций на арахис. Alladapt обращает внимание, что это открытие подчеркивает важность разработки лечения множественных аллергенов.

FDA предоставило статус Fast Track Designation на основании результатов клинического исследования (КИ) Harmony фазы 1/2 (NCT04856865), анализировавшем безопасность и эффективность нового метода лечения при десенсибилизации пациентов с одиночной или множественной пищевой аллергией. Результаты КИ, представленные на Конгрессе Европейской академии аллергии и клинической иммунологии (European Academy of Allergy and Clinical Immunology, EAACI) и на ежегодном собрании Американского колледжа аллергии, астмы и иммунологии (American College of Allergy, Asthma, and Immunology Annual Meeting), прошедших в 2023 году, показали, что ADP101 вызывает дозозависимые и клинически значимые ответы. Также было обнаружено, что препарат имеет благоприятный профиль безопасности и переносимости у педиатрических пациентов с аллергией на один или несколько источников пищи.

По данным педиатрических пациентов, десенсибилизация к 600 мг или более белка одного или более соответствующих аллергенов через 40 недель составила 55% у пациентов, получавших высокие дозы ADP101, 38,1% у пациентов, получавших низкие дозы ADP101 и 20% в группе плацебо. Кроме того, было обнаружено, что десенсибилизация к двум или более продуктам при пороге 600 мг белка или выше составила 55,6% в группе, получавшей высокие дозы ADP101, 22,2% в группе, получавшей низкие дозы, и 0% в группе плацебо, тогда как десенсибилизация к двум или более продуктам с порогом 1000 мг или выше наблюдалась у 44,4%, 11,1% и 0%, соответственно.

Большинство нежелательных явлений (НЯ), возникших во время лечения, считались легкими или умеренными и возникали преимущественно в период лечения с увеличением дозы. На этапе поддержания дозы НЯ не наблюдалось с частотой >15% ни в одной когорте лечения. Кроме того, во время исследования не было зафиксировано серьезных анафилактических событий или прекращения лечения из за анафилаксии, связанной с исследуемым препаратом, не замечено и доказательств связанной с лечением сенсибилизации к новым аллергенам.

«Основываясь на этих данных Harmony, мы сейчас рассчитываем на третью фазу программы поддержки одобрения ADP101 регулирующими органами», — заявила Дана МакКлинток (Dana McClintock), доктор медицины, главный медицинский директор Alladapt, в пресс-релизе перед Конгрессом EAACI 2023 года. «Пищевая аллергия — это практически незаметное хроническое заболевание, налагающее тяжелое иммунологическое и психологическое бремя на пациентов и их семьи. Учитывая ограниченность возможностей лечения, врачи активно ищут эффективные и практические меры, которые могли бы быть доступны как можно большему числу их пациентов. По мере продвижения нашей клинической программы мы намерены продолжать партнерство с сообществом людей, занимающихся пищевой аллергией, чтобы эти потребности были хорошо отражены в нашей программе».

О ADP101

ADP101 — это запатентованный стандартизированный препарат-кандидат для пероральной иммунотерапии, изучаемый для лечения пищевой аллергии. ADP101 разработан для последовательной доставки хорошо изученного исследуемого лекарственного препарата, полученного из наиболее часто вызывающих аллергию групп продуктов питания, и предназначен для введения в рамках протокола дозирования, контролируемого клинически. Цель пероральной иммунотерапии — вызвать состояние клинически значимой десенсибилизации к пищевым белкам, определяемое как отсутствие умеренной или тяжелой аллергической реакции после приема небольших, но потенциально опасных количеств еды.

О компании Alladapt Immunotherapeutics, Inc.

Alladapt Immunotherapeutics — частная биофармацевтическая компания, занимающаяся разработкой рецептурных препаратов для лечения пищевой аллергии. Только в США более 32 миллионов человек страдают пищевой аллергией, а ее распространенность аналогична распространенности астмы или диабета. Несмотря на тяжесть и широкое распространение пищевой аллергии, в настоящее время стандартом лечения этого серьезного иммунологического заболевания является тщательное исключение контакта с пищевым аллергеном и экстренное использование адреналина в случае реакций, вызванных случайным воздействием.

Alladapt была основана в 2018 году предпринимателем в области биотехнологий Эшли Домбковски, доктором философии, и аллергологом, клиницистом и биохимиком Кари Надо (Kari Nadeau), M.D., Ph.D. Доктор Надо в настоящее время является заведующим кафедрой гигиены окружающей среды Гарвардской школы общественного здравоохранения (Chair of the Department of Environmental Health at Harvard School of Public Health) и профессором исследований климата и народонаселения.

Источник: https://www.pharmexec.com/

Источник: https://snacksafely.com/

Источник: https://www.globenewswire.com/

Neumora Therapeutics объявляет о начале клинического исследования фазы 1 своего инновационного препарата от шизофрении

Американская биофармацевтическая компания Neumora Therapeutics объявила о начале фазы 1 клинического исследования по оценке действия однократной и возрастающей многократной дозы ее инновационного препарата NMRA-266 на здоровых взрослых участниках. NMRA-266 представляет собой высокоселективный положительный аллостерический модулятор мускаринового рецептора М4, который Neumora разрабатывает для лечения шизофрении и других нервно-психических расстройств. NMRA-266 – клинически подтвержденная мишень для лечения шизофрении.

Программа M4R-положительных аллостерических модуляторов разработана Neumora Therapeutics с учетом высокой селективности в отношении подтипа рецепторов M4 семейства мускариновых рецепторов. Соединения, нацеленные на мускариновые рецепторы, продемонстрировали высокую активность в сторонних исследованиях и могут стать многообещающим подходом к лечению шизофрении (ШЗ), с потенциалом для лечения других нервно-психических расстройств, таких как психоз, связанный с деменцией, и когнитивные расстройства, где инновации в течение десятилетий находятся в застое.

Селективные M4R-положительные аллостерические модуляторы обладают потенциалом для обеспечения антипсихотической эффективности, связанной с воздействием на этот подтип рецептора, при этом минимизируя побочные эффекты, связанные с современными антипсихотиками и другими неселективными мускариновыми агонистами.

«Начало исследования фазы 1 КИ является важным шагом в разработке NMRA-266. В доклинических исследованиях NMRA-266 продемонстрировал благоприятный фармакологический профиль, включающий высокую эффективность и селективность относительно подтипа рецептора M4», — заявил Роберт Ленц (Robert Lenz), доктор M.D., Ph.D., исполнительный вице-президент и руководитель развития исследований Neumora Therapeutics.

Neumora считает, что NMRA-266, являясь селективным аллостерическим модулятором, положительным по рецептору М4, обладает потенциалом для обеспечения антипсихотической эффективности, минимизируя при этом побочные эффекты.

«Соединения, нацеленные на мускариновые рецепторы, продемонстрировали высокую активность в многочисленных КИ, усиливая потенциал этого класса лекарств, как подхода к лечению шизофрении и других нервно-психических расстройств», — отметил Джон Х. Кристал (ohn H. Krystal), доктор медицины, профессор трансляционных исследований и профессор психиатрии, неврологии и психологии, заведующий кафедрой психиатрии Йельской медицинской школы. «Шизофрения — серьезное и изнурительное расстройство. Ограничения в эффективности существующих методов лечения приводят к значительным неудовлетворенным медицинским потребностям. Фармакологическое лечение является неотъемлемой частью комплексного плана лечения, и жизненно важно найти правильный вариант терапии для каждого пациента».

О NMRA-266

NMRA-266 представляет собой исследуемый положительный аллостерический модулятор подтипа мускариновых рецепторов М4. В то время как современные антипсихотики, одобренные для лечения шизофрении, действуют, главным образом, путем блокирования дофаминовых рецепторов D2, все больше данных подтверждают правильность подхода, нацеленного на мускариновый рецептор М4, чтобы вызвать антипсихотические эффекты без нежелательных явлений, свойственных антипсихотикам первого и второго поколения. Neumora получила исключительную лицензию на определенные права интеллектуальной собственности, связанные с NMRA-266, от Университета Вандербильта, включая патент на состав вещества, действующий до 2042 года.

О Neumora Therapeutics, Inc.

Neumora Therapeutics, Inc. ранее была известна как RBNC Therapeutics, Inc, но сменила название на Neumora Therapeutics, Inc. в октябре 2021 года. Зарегистрирована в 2019 году, ее штаб-квартира находится в Уотертауне, штат Массачусетс. Занимается разработкой терапевтических методов лечения заболеваний головного мозга, нервно-психических расстройств и нейродегенеративных заболеваний.

Neumora разрабатывает navacaprant (NMRA-140), новый пероральный антагонист каппа-опиоидных рецепторов для приема 1 раз в день, находящийся в фазе 3 КИ для лечения большого депрессивного расстройства. Компания также разрабатывает NMRA-511, который находится в фазе 1 КИ на пациентах с возбуждением, связанным с деменцией, вызванной болезнью Альцгеймера; NMRA-266 для лечения шизофрении и других нервно-психических расстройств; NMRA-NMDA для лечения шизофрении; NMRA-CK1d, программа ингибиторов CK1d для лечения бокового амиотрофического склероза; NMRA-NLRP3 для лечения некоторых нейродегенеративных состояний; NMRA-GCase для лечения болезни Паркинсона.

Источник: https://pipelinereview.com/

Источник: https://www.sec.gov/

Источник: https://finance.yahoo.com/

Препарат против болезни Бехтерева, разработанный российскими учёными, допущен к заключительной фазе клинических испытаний, сообщается в Телеграм-канале Минздрава.

Чтобы убедиться в эффективности препарата, один из разработчиков лекарства на себе проверил его действие.

«Мне удалось на собственном опыте подтвердить, что описанный принцип нового лекарственного средства работает и воздействие на TRBV9+ Т-клетки может вызывать серьезную положительную динамику», — рассказал учёный Сергей Лукьянов, который больше 25 лет борется с болезнью.

Болезнь Бехтерева — заболевание, при котором происходит окостенение позвоночника, различных суставов. В тяжелых случаях человек практически не может двигаться.

При разработке лекарства ученые решили использовать структуру Т-клеточного рецептора для направленного поиска и точечного уничтожения конкретной группы опасных клеток.

«Учитывая, что в каждом из нас число вариантов Т-клеточного рецептора превышает 100 миллионов, работа была очень длительной и сложной, но все же завершилась успехом — характерный паттерн ассоциированного с болезнью Бехтерева Т-клеточного рецептора был установлен», — отметил Сергей Лукьянов.

Далее предстояло создать антитело, способное опознавать данный тип Т-клеточных рецепторов и провоцировать их уничтожение иммунной системой организма.

Теперь компания-разработчик получила разрешение на третью (заключительную) фазу клинических исследований, во время которой предстоит подтвердить эффективность и безопасность лекарства для людей.

Финальное исследование значительно повышает шансы, что скоро препарат будут использовать в практической медицине как в России, так и на международном фармацевтическом рынке.

Правительство России до конца 2023 года выделит из своего резервного фонда грант в размере 33 млрд рублей для фонда «Круг добра», сообщает Vademecum. Средства предназначены для закупки препаратов и технических средств реабилитации (ТСР) для подопечных фонда, а также для расширения перечня тяжелых патологий, лечение которых финансирует фонд.

Минздраву РФ поручено осуществлять контроль за целевым и эффективным использованием бюджетных ассигнований. Ведомство должно предоставить доклад в правительство до 1 марта 2024 года.

В ходе совещания с вице-премьерами 27 ноября премьер-министр Михаил Мишустин отметил, что допсредства пойдут на оказание дорогостоящей медпомощи, в том числе на закупку не зарегистрированных в России лекарств, ТСР и медизделий.

Государственный фонд «Круг добра» создан указом президента Владимира Путина в начале 2021 года. Фонд финансируется за счет повышения ставки налога на доходы физлиц с 13% до 15% с заработков более 5 млн рублей в год. В 2021 году сумма сборов составила 75 млрд рублей. В итоге фонду не удалось израсходовать все предназначенные средства, поэтому оставшиеся 44,2 млрд рублей перешли на 2022 год в дополнение к 148,5 млрд рублей, собранных от налога на сверхдоходы.

В результате в 2022 году в распоряжении фонда было 192,7 млрд рублей, включая дополнительные средства, поступившие в качестве гранта от Правительства РФ. К началу 2023 года у фонда остался 131 млрд рублей. На этот год было предусмотрено еще 144,7 млрд рублей ассигнований фонду.

В ноябре 2023 года правительство внесло изменения в Правила предоставления грантов фонду «Круг добра». Коррективы с 1 января 2024 года будут касаться результатов и целевых показателей направления субсидий из федбюджета на лечение пациентов, а также на обеспечение их лекарствами, медизделиями и средствами ТСР.

Основанием для предоставления гранта станет количество случаев оказания медпомощи детям с орфанными заболеваниями, а также число закупленных упаковок лекарств и медизделий, в том числе не зарегистрированных в РФ, и ТСР.

Научные сотрудники Центра диагностики и телемедицины Депздрава Москвы протестировали первую отечественную нейросеть «Sechenov DataMed.AI» для анализа научных публикаций. Кроме поиска и фильтрации работ, просмотра ключевых слов отечественная нейросеть позволяет подсветить в тексте аннотации ключевые слова из запроса в поиске, провести кластеризацию найденных публикаций по тематикам. Этот удобный инструмент может был особенно полезен специалистам при необходимости оперативной обработки большого объема данных из различных баз. Об этом сообщил главный рентгенолог Москвы, директор столичного Центра диагностики и телемедицины Департамента здравоохранения города Юрий Васильев.

«Учитывая высокий темп обновления больших объемов биомедицинской информации и увеличивающееся количество новых публикаций, требуется разработка эффективных инструментов быстрого извлечения информации. В сентябре 2023 года научные сотрудники Центра диагностики и телемедицины Департамента здравоохранения получили тестовый доступ к отечественной нейросети «Sechenov DataMed.AI», предназначенной для анализа биомедицинских научных публикаций. Ученые отметили, что использование данной нейросети может значительно ускорить подготовку систематических обзоров и мета-анализов, отдельных разделов научных статей и подбор ключевых слов, а также позволит быстро получать ответы на конкретные научные вопросы. Кроме того, создание отечественной разработки является стратегически важной задачей, поддержкой научного суверенитета», — рассказал Юрий Васильев.

Отечественная нейросеть поможет улучшить работу по разработке новых научных направлений, проведению анализа опыта исследователей всего мира и подготовке научных публикаций. Эксперты отмечают, что функционал только одного из зарубежных онлайн-сервисов сопоставим с новой разработкой.

Центр диагностики и телемедицины — ведущая научно-практическая организация в структуре Департамента здравоохранения Москвы, основанная в 1996 году. Специализируется на внедрении технологий искусственного интеллекта в медицину, развитии лучевой диагностики, организации работы отделений в медицинских организациях, проведении научных исследований, образовании медицинских работников.

Центр создает научную базу для внедрения в медицину отечественных разработок, проводя исследования прежде всего для практического применения. Результатом становятся методические рекомендации для врачей, фантомы для калибровки аппаратов и обучения медработников, продукты программирования, государственные стандарты, научные труды.

Минздрав подготовил поправки в госпрограмму «Развитие здравоохранения», соответствующий проект размещен на портале regulation.gov.ru, сообщает «Фармвестник». Документ будет дополнен приложением № 22, предусматривающим правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов РФ.

В проекте указывается, что правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения субсидий для софинансирования обязательств регионов «возникающих при реализации мероприятий по обеспечению в амбулаторных условиях противовирусными лекарственными препаратами лиц, находящихся под диспансерным наблюдением с диагнозом «хронический гепатит С».

Согласно документу, для получения субсидии на закупку препаратов региону необходимо иметь собственную госпрограмму, включающую мероприятия по амбулаторному обеспечению лекарствами пациентов с гепатитом С. Деньги из федерального бюджета предоставляются на условиях софинансирования закупки лекарств из бюджета региона.

Как утверждается в пояснительной записке, общее число пациентов с хроническим гепатитом С в России составляет около 700 тыс. Бесплатно противовирусные препараты прямого действия могут получить только некоторые категории граждан. Это льготники, пациенты с сочетанными ВИЧ и гепатитом, пациенты, подходящие по определенным критериям для лечения в условиях стационара за счет ОМС, жители отдельных регионов, где лекарства закупаются за счет бюджета субъекта.

Когда федеральный бюджет начнет выделять деньги для закупки лекарств амбулаторным больным, ни в проекте, ни в пояснительной записке не говорится.

В 2022 году распоряжением правительства № 3306-р от 02.11.2022 утвержден план мероприятий по борьбе с гепатитом С до 2030 года. План начал реализовываться в 2023 году. Теперь вместо двух схем лечения гепатита С в системе ОМС действуют 18 схем с различными препаратами прямого противовирусного действия. Разработаны критерии доступа пациентов с гепатитом C к терапии по ОМС в дневных и круглосуточных стационарах. Лечение могут получить пациенты с риском прогрессирования заболевания, выраженным фиброзом и циррозом. С 2024 года скрининги на антитела к гепатиту C предполагается включить в профилактические медицинские осмотры и диспансеризацию некоторых групп взрослого населения.

На станции Ядрин новые пути готовы к приёму поездов на электрической тяге

Обновление позволит принимать тяжеловесные поезда, оптимизировать маневровую и поездную работу

На станции Ядрин Дальневосточной магистрали в Амурской области на новые пути приняты первые поезда под электровозной тягой. Это стало возможным после монтажа нейтральной вставки на перегоне Казачий – Ядрин и подачи напряжения в контактную сеть двух путей, построенных в текущем году. Также в ходе модернизации удлинён один существующий станционный путь.

При строительстве отсыпано порядка 118,1 тыс. куб. м грунта, уложено более 5,7 км новых путей (в том числе 2,7 км бесстыкового), 19 стрелочных переводов, возведено два моста, оборудовано более 12 км линии контактной сети.

До конца 2024 года на станции Ядрин планируется построить ещё два пути общей длиной более 3,2 км. Строителям предстоит произвести выемку более 100 тыс. куб. м грунта, возвести два моста, смонтировать более 3 км контактной сети.

Обновление станции Ядрин позволить принимать тяжеловесные поезда, оптимизировать маневровую и поездную работу.

В рамках только что завершившейся 2-й Глобальной выставки цифровой торговли, которая прошла в городе Ханчжоу /адм. центр пров. Чжэцзян, Восточный Китай/, компании из списка Fortune Global 500 и ведущие отраслевые предприятия со всего мира подписали соглашения по 32 проектам общей стоимостью более 155,8 млрд юаней /около 21,89 млрд долл. США/, сообщило провинциальное управление коммерции.

В выставке, озаглавленной "Цифровая торговля, глобальный доступ", которая прошла с 23 по 27 ноября, приняли участие 68 международных организаций, торговых палат и ассоциаций, а также более 800 предприятий. Финляндия и ЮАР получили статус стран-главных почетных гостей выставки.

В ходе пятидневного мероприятия были обсуждены такие актуальные темы, как трансграничный поток данных, цифровые финансы и управление цифровой безопасностью. В рамках выставки было организовано более 100 мероприятий, а также состоялась презентация свыше 100 новейших продуктов и услуг в области цифровой торговли.

Третья подобная выставка пройдет с 25 по 29 сентября 2024 года. В будущем она будет проводиться в городе Ханчжоу в последнюю неделю сентября.

«Умные» заводы содействуют развитию апельсиновой отрасли в городе Ганьчжоу Китая

В последние годы город Ганьчжоу провинции Цзянси /Юго-Восточный Китай/ прилагает большие усилия для развития производства апельсинов. Многие местные предприятия с помощью технологий «5G+промышленный интернет» и новых производственных линий проводят «умную» переработку пупочных апельсинов, чтобы в дальнейшем повысить качество продукции. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».

Sany Group и Enter Engineering подписали меморандум о строительстве завода с совместным капиталом в Узбекистане

На днях председатель правления строительной компании Узбекистана Enter Engineering Бахтиер Фазылов прибыл в Промышленный парк компании SANY, крупного китайского производителя тяжелого оборудования, дорожно-строительной, погрузочной и другой специальной техники, где провел переговоры с главой Sany Heavy Industry Сян Вэньбо. Стороны обсудили строительство совместного предприятия и укрепление многопрофильного сотрудничества и подписали «Меморандум о строительстве завода с совместным капиталом в городе Галляарал и создании производства машин специального назначения с полной производственной цепочкой».

Согласно меморандуму, стороны совместно построят завод в Специальном промышленном парке Галляарала в Узбекистане. Планируется, что завод с годовой производственной мощностью 2 тыс. единиц и площадью 48 тыс. кв. м будет использоваться в основном для производства тракторов, автобетоносмесителей, самосвалов и другой техники.

Первый в мире «воздушный пикап» представили на выставке в Китае

На Азиатской выставке авиации общего назначения «АЭРО Азия 2023» в Китае был впервые представлен «воздушный пикап» – транспортный самолет короткого взлета и посадки.

Воздушный пикап может перевозить пассажиров, доставлять грузы и использоваться в качестве самолетов для прыжков с парашютом. Он вмещает 1350 килограммов груза и способен преодолеть почти 2000 километров на одной заправке, а также взлетать и приземляться в суровых условиях.

Воздушный пикап короткого взлета и посадки – это летательный аппарат нового типа, совместно разработанный китайскими и зарубежными инженерами. Он может быть использован в ходе аварийно-спасательных работ, медицинских перевозок, прыжков с парашютом, аэрофотосъемок и экскурсий.

Согласно имеющимся данным, воздушный пикап начнет подавать заявки на оформление сертификатов летной годности в Китае, США и странах Европы. В будущем, помимо обслуживания китайских потребителей, он также будет экспортироваться в страны и регионы вдоль «Пояса и пути».

28 ноября завершилось строительство транспортного коридора Шэньчжэнь-Чжуншань.

Линия Шэньчжэнь-Чжуншань общей протяженностью 24 км является основным проектом транспортного узла в регионе Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь. Этот инфраструктурный проект объединяет 17-километровый мост, два искусственных острова и подводный туннель длиной 6,8 км.

Сообщается, что движение через переправу между Шэньчжэнем и Чжуншанем официально откроется в 2024 году. После старта проекта время в пути между городами сократится с 2 часов до 20 минут, а линия Шэньчжэнь-Чжуншань станет крупной транспортной артерией, соединяющей городские агломерации на восточном и западном берегах устья реки Чжуцзян.

Китай завершил предварительную установку своей первой системы высокоорбитального спутникового интернета. Об этом сообщила Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий.

За последние несколько лет Китай успешно запустил группу спутников связи "Чжунсин" с высокой пропускной способностью, благодаря чему система высокоорбитального спутникового интернета полностью покрыла всю территорию КНР и ключевые районы стран-участниц инициативы "Пояс и путь".

Спутники обладают широкой полосой пропускания и высокой скоростью передачи, что облегчает скачивание видео и звонки по видеосвязи.

К концу 14-й пятилетки /2021-2025/ общая пропускная способность высокопроизводительных коммуникационных спутников Китая превысит 500 Гбит/с. К тому моменту эти спутники будут обеспечивать высокоскоростную сетевую связь и услуги спутникового доступа в интернет для таких отраслей, как авиация, мореплавание, реагирование на чрезвычайные ситуации, энергетика, лесное и степное хозяйство.