Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Почему крупнейшая кролиководческая ферма ДФО загружена лишь на половину своей мощности

Ирина Троценко (Забайкальский край)

Пять лет назад предприниматель Александр Шевкун из Читы решился на новый бизнес - разводить кроликов в промышленных масштабах. Изучил, как работают крупные фермы, отстроил свое предприятие на восьми гектарах, разместив цеха и не пожалев средств на оборудование. Проект так и назвал - "Деревня кроликов".

Первых ушастых фермер приобрел во Франции - их гибриды породы хиколь считаются чемпионами по набору веса. От рождения до забоя проходит всего три месяца. Каждый зверек дает около полутора килограммов мяса.

- Начиналось со 112 самцов и 1100 самок, буквально за год поголовье увеличилось в десятки раз, сейчас в "Деревне кроликов" 37 тысяч особей, - рассказывает помощник министра экономического развития Забайкальского края Дарья Юринская. - Это первая и самая крупная кролиководческая ферма на Дальнем Востоке. Подобные предприятия еще есть только в Оренбурге и Москве. В этом году предприятие удостоилось знака "Лидер качества" программы "100 лучших товаров России" как подтверждение постоянства и успешной работы.

"Деревня" - это несколько отдельно стоящих цехов: селекционный, "детская" и забойный. Длинные ряды клеток, в которых находятся, набирая килограммы, упитанные кроли. Вокруг все белое: интерьер и сами пушистые обитатели - стерильность тут ценится и жизненно необходима.

- У нас автоматизирован весь процесс, чтобы максимально исключить контакт животных с людьми: компьютеры подают им корм, чистую воду, убирают за ними продукты жизнедеятельности, - рассказывает коммерческий директор компании Евгений Шведун. - Так, например, в селекционный цех, где находятся прародители стада, имеют доступ только пять человек. Даже руководство туда не может зайти - с этим очень строго. Кролики слишком чувствительны ко всем болезням. Вдруг им кто случайно занесет вирус? Подбирали такую технологию, чтобы животные были с минимумом прививок, антибиотики вообще не используем, только витаминные добавки.

По этой причине пришлось отказаться и от идеи агротуризма - модного сейчас направления. Рисковать кроликами нельзя - вести их из-за границы после ввода санкций очень сложно. Пока держатся за счет обмена с другими фермерами - гены необходимо обновлять. Кстати, зарубежное оборудование сейчас тоже потихоньку меняют на российское - импортозамещение в действии.

- Кролики адаптировались быстро, им без разницы - Париж, Чита или Антарктида, - объясняет Евгений Шведун. - У них свой климат и освещение, они с внешней средой не взаимодействуют совсем, что тоже положительно сказывается на мясе - в нем нет никаких добавок, и оно не вызывает аллергии.

Как известно, кролики - это еще и ценный мех. Правда, пока шкурки прибыли не приносят. Своего часа ждут около двух тонн кроличьих шубок - интерес к ним проявили китайские предприниматели, но споткнулись сначала о ковидные ограничения, когда граница между государствами оказалась на замке, а затем - о суровые таможенные правила. Поэтому сейчас шкурки раздают бесплатно местным мастерицам - пусть шьют из них.

- Не теряем надежду наладить поставки в Китай - там очень ценят мясо кроликов. Но хотим, чтобы и жители Забайкалья поняли, что этот продукт имеет массу преимуществ, - говорит Евгений Шведун. - Есть куда расти: предприятие рассчитано на 75 тысяч голов, пока же загрузка меньше, чем наполовину. Тем не менее испытываем трудности со сбытом. Ждем, что с нами заключат контракт на поставку мяса в медицинские учреждения, детские сады и школы. Оно для людей с ослабленным организмом и малышей просто идеальное. К сожалению, пока потребители еще не приучены к крольчатине. Сегодня 90 процентов товара продаем в Чите, часть везем в Хабаровск, начинаем развивать якутское направление, ведем переговоры с рядом региональных производителей детского питания.

Ферма получила господдержку забайкальского Фонда развития промышленности на расширение производства. Благодаря этому в ближайшее время предприятие планирует открыть новое направление деятельности: здесь появятся закрытые бассейны для разведения сибирского осетра и радужной форели. Реализовывать рыбу планируют в Забайкалье и соседних регионах.

Перевозки по Северному морскому пути активно растут

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

По территории России проходит Арктический экспресс номер один - именно так порой называют самый удобный и короткий маршрут по Северному морскому пути из Китая в Европу и обратно. Он стартует в Шанхае, следующая точка - порт Архангельска, а далее грузы "подхватывает" железная дорога и доставляет их в города европейской части РФ, в том числе в Москву и Санкт-Петербург.

Китай планирует проводить такие перевозки максимум за 25-27 дней - в два раза быстрее, чем через альтернативные морские пути. Об этом на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге заявила председатель одной из крупнейших судоходных линий Поднебесной Фан Юсинь.

Но чтобы освоить самую северную "дорогу" планеты, российским экспортерам придется преодолевать ледовые торосы, финансовые "пороги" и "бумажные" барьеры. Как это сделать с наименьшими потерями? Предложения также были озвучены в рамках ПМЭФ-2024.

- Государство должно инвестировать в ледокольный флот как в инфраструктуру. А суда, которые перевозят грузы - это уже должен быть бизнес. Тогда мы сможем быть конкурентными, - отметил специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.

Он подчеркнул - очень важно, чтобы сегодня по СМП пошли контейнерные перевозки. Особенно в свете того, что объем грузов между Юго-Восточной Азией и Европой очень значительный, а Транссибирская магистраль и Восточный полигон в целом обеспечить этот объем не могут. Севморпуть способен пропустить грузы, но с условием дополнительных железнодорожных "дверей". По мнению Игоря Левитина, России нужны еще минимум один или два железнодорожных выхода на Северный морской путь плюсом к уже имеющимся в Мурманске, Архангельске и Владивостоке. Спецпредставитель президента назвал и территории, на которых могут появиться новые железнодорожные выходы на СМП - в районе Урала или Сибири. Они смогут повысить конкурентоспособность главной арктической дороги.

На форуме также подтвердили: во время навигации 2024 года Архангельск и Шанхай впервые свяжут как минимум десять рейсов по арктическим морям. Основной груз, который отправляется сегодня из столицы Поморья в Поднебесную - продукция ЛПК. Объем ее поставок в восточном направлении вырос кратно, наметился даже дефицит (достаточно сказать, что сейчас товарооборот Архангельска и КНР составляет более 30 процентов от объема всей внешней торговли региона). Но сегодня важно систематизировать поставки.

- Грузоотправители должны быть уверены, что, сделав выбор в пользу Северного морского пути, они будут иметь понятную прогнозируемую перспективу по объемам грузоперевозок на ближайшие пять-шесть лет, что позволит им не бояться потерять слоты в других привычных им портах перевалки и транспортировки грузов, - отметил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Глава региона предложил также упростить поставки продукции в другие страны и ввести трансграничный электронный документооборот для российских экспортеров. Зачем это нужно? Сегодня, к примеру, даже на небольшую партию продукции, которая отправляется в Китай, отечественные экспортеры вынуждены оформлять фитосанитарный сертификат. Далее эта бумага отправляется обычной почтой в КНР, причем ждать, пока она достигнет адресата, приходится примерно 10 дней.

Вместе с тем, если удастся сгенерировать "кнопку" электронного документооборота, время в пути сократится в десять раз. Отметим, что сегодня именно таким образом уже настроена система оформления электронных таможенных деклараций - контакта с сотрудниками таможенной службы больше не требуется, экспортер получает документы с QR-кодом, после чего предъявляет их по месту требования. Более того, подача электронных деклараций сейчас стала возможна и при взаимодействии с Федеральной налоговой службой, когда необходимо быстро подтвердить процентную ставку при экспорте товаров за пределы ЕАЭС.

- Внедрение трансграничного электронного документооборота - серьезная амбиция, которую мы готовы реализовать, - отметила глава Российского экспортного центра Вероника Никишина. - Мы видим огромный спрос на такую услугу. Конечно, для этого необходимо пройти ряд бюрократических процедур, но такую задачу мы ставим.

Но главный вызов для покорителей СМП всех времен и народов - суровые погодные условия. В ближайшие 50 лет, по прогнозам Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), площадь льда будет сохраняться примерно в той же динамике, что и сейчас.

- Вся инфраструктура здесь располагается в зоне многолетних мерзлых пород и без оценки того, как будет себя вести в условиях меняющегося климата мерзлота, выстраивать долгосрочные планы на 10-20 и 30 лет нельзя, - предупредил директор ААНИИ Александр Макаров.

Как сделать водный безопасным? Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков рассказал, что в ближайшие годы на территории страны не останется арктических зон, не "прикрытых" МЧС. Причем в единых аварийно-спасательных центрах будут базироваться и медицина, и морская спасательная служба. Союз этих ведомств - объективная необходимость, так как риски для высокоширотного судоходства останутся высокими. Кстати, прогнозы для экономики СМП также не изменились. На форуме напомнили, что в следующие 11 лет (до 2035 года) по Северному морскому пути запланировано перевезти 1,8 миллиарда тонн грузов общей стоимостью 111 триллионов рублей. При этом бюджет страны получит 20 триллионов рублей налоговых поступлений. Бизнес уже инвестировал средства в производство этих грузов. Алексей Чекунков подчеркнул, что довести их до потребителя - одна из самых важных задач для российской экономики. С производителями этих товаров заключены трехсторонние соглашения. А к 2031 году грузопоток по СМП должен превысить 200 миллионов тонн грузов.

- Для сравнения: в 2012 году грузооборот по СМП составлял один миллион тонн, - рассказал глава ведомства. - С другой стороны, нам нужно в разы увеличиваться - учиться возить грузы внутри России по СМП. Для этого с 2022 года вместе с "Росатомом" мы осуществляем субсидированные каботажные рейсы. На протяжении полутора лет их проводил атомный лихтеровоз "Севморпуть", а сейчас на конкурсной основе привлекаются и другие суда. В итоге если в 2022 году было восемь судозаходов, в 2023-м - 16, то в этом году запланировано уже 18. Цель - "раскатать" маршрут, показать грузоотправителям, что СМП - это не страшно, это предсказуемо, и, что очень важно, по стоимости это также, как железная дорога.

Эксперты назвали самый удобный маршрут из Китая в Европу

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

Арктический экспресс номер один - так китайские партнеры назвали на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге самый удобный и короткий морской маршрут по Северному морскому пути из Поднебесной в Европу. Он начинается в Шанхае, завершается в Архангельске, а далее грузы "подхватывает" железная дорога и доставляет их в города европейской части РФ, в том числе в Москву и Санкт-Петербург.

Как отмечалось на сессии ПМЭФ "Арктический план", Китай планирует проводить такие перевозки максимум за 25-27 дней - в два раза быстрее, чем через альтернативные морские пути. Об этом на форуме заявила председатель одной из крупнейших судоходных линий Поднебесной Фан Юсинь.

На форуме подтвердили: во время навигации 2024 года столицу Поморья и деловую столицу Китая впервые свяжут как минимум десять рейсов по СМП. Но, чтобы освоить самую северную "дорогу" планеты, российским экспортерам придется преодолевать ледовые торосы, финансовые "пороги" и "бумажные" барьеры. Как это сделать с наименьшими потерями? Предложения также были озвучены в рамках ПМЭФ.

К примеру, основной груз, который отправляется сегодня из Архангельской области в Поднебесную - продукция ЛПК. Объем поставок лесной продукции в восточном направлении вырос кратно, наметился даже дефицит (достаточно сказать, что сейчас товарооборот Поморья и Китайской Народной Республики взлетел выше планки 30 процентов от объема всей внешней торговли региона). Но сегодня важно систематизировать поставки, а для этого в Архангельской области намерены вернуться к советскому опыту долгосрочного планирования.

- Грузоотправители должны быть уверены, что, сделав выбор в пользу Северного морского пути, они будут иметь понятную прогнозируемую перспективу по объемам грузоперевозок на ближайшие пять-шесть лет, что позволит им не бояться потерять слоты в других, привычных им портах перевалки и транспортировки грузов, - отметил во время Международного экономического форума губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Глава региона предложил также упростить поставки продукции в другие страны и ввести трансграничный электронный документооборот для российских экспортеров. Зачем это нужно? Сегодня, к примеру, даже на небольшую партию продукции, которая отправляется в Китай, экспортеры России вынуждены оформлять фитосанитарный сертификат. Далее эта "бумажка" отправляется обычной почтой в Поднебесную, причем ждать, пока она пересечет границу и достигнет адресата, приходится примерно десять дней.

Вместе с тем, если удастся сгенерировать "кнопку" электронного документооборота, время в пути сократится в десять раз. Отметим, что сегодня именно таким образом уже "настроена" система оформления электронных таможенных деклараций - контакта с сотрудниками таможенной службы больше не требуется, экспортер получает документы с QR-кодом, после чего предъявляет их по месту требования. Более того, подача электронных деклараций сейчас стала возможна и при взаимодействии с Федеральной налоговой службой, когда необходимо быстро подтвердить процентную ставку при экспорте товаров за пределы ЕАЭС.

- Внедрение трансграничного электронного документооборота - серьезная амбиция, которую мы готовы реализовать, - отметила во время ПМЭФ глава Российского экспортного центра Вероника Никишина. - Мы видим огромный спрос на такую услугу. Конечно, для этого необходимо пройти ряд бюрократических процедур, но такую задачу мы ставим.

Говорилось на форуме и о преодолении ледовых преград. Причем не только о современном ледокольном флоте, которым Россия сможет обладать через шесть лет, но и о безопасности на всем протяжении СМП. Так, уже в ближайшие годы на территории страны не останется арктических зон, которые будут не "прикрыты" МЧС. Причем в единых аварийно-спасательных центрах, как сообщил на ПМЭФ министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, будут базироваться и медицина, и морская спасательная служба.

Союз этих ведомств - объективная необходимость, так как риски для высокоширотного судоходства останутся высокими - льда меньше не станет. В ближайшие 50 лет, по прогнозам Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Санкт-Петербурга (ААНИИ), площадь льда будет сохраняться примерно в той же динамике, что и сейчас. Одним словом, "Арктика останется Арктикой".

- Вся инфраструктура здесь располагается в зоне многолетних мерзлых пород и без оценки того, как будет себя вести в условиях меняющегося климата мерзлота, выстраивать долгосрочные планы на 10-20 и 30 лет нельзя, - предупредил на ПМЭФ директор ААНИИ Александр Макаров.

Кстати, прогнозы для экономики СМП также не изменились. На форуме напомнили, что в следующие 11 лет (до 2035 года) по Северному морскому пути запланировано перевезти 1,8 миллиарда тонн грузов общей стоимостью 111 триллионов рублей. При этом бюджет страны получит 20 триллионов рублей налоговых поступлений. Бизнес уже инвестировал средства в производство этих грузов. Алексей Чекунков подчеркнул, что довести их до потребителя - одна из самых сложных и важных задач для российской экономики.

С производителями этих товаров заключены трехсторонние соглашения. А к 2031 году Россия должна превысить по ним порог в 200 миллионов тонн грузов.

Страны БРИКС определили курс развития совместных исследовательских экспедиций

В Мурманске проходит 6-я встреча Рабочей группы БРИКС по сотрудничеству в океанической и полярной зонах исследований. Темами диалога стали изучение и освоение ресурсов Мирового океана, включая текущие изменения в его глубинных участках, воздействие на климатическую систему и состояние прибрежных зон.

В мероприятии принимают участие более 50 ученых, занимающихся научно-исследовательскими проектами в области океанических и полярных наук, из стран БРИКС.

В ходе встреч особое внимание страны уделили возможностям проводить совместные морские научные экспедиции. Так, представитель Федерального университета Рио-де-Жанейро пригласил страны БРИКС к участию во Второй антарктической экспедиции, запланированной к проведению с ноября 2024 года по январь 2025 года.

Появление новых географических регионов в совместных исследованиях, в том числе зон Красного и Каспийского морей, Персидского залива сможет увеличить научный потенциал стран.

Участники приняли решение актуализировать приоритетные направления сотрудничества. Планируется совместная работа по ряду направлений: организация научно-исследовательских проектов, подготовка образовательных программ и профессиональных кадров, привлечение молодых ученых, а также составление календаря исследовательских экспедиций стран БРИКС.

Встреча проходит в рамках российского председательства в БРИКС в 2024 году при поддержке Минобрнауки России и Администрации Мурманской области, а также Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН.

Сможет ли производственная проза способствовать развитию ДФО

Елена Васильева (ДФО)

Существует ли в современных условиях России производственный роман, характерный для советского времени? По сути, это отдельный жанр, призванный отражать этапы развития общества, формировать профессиональную идентичность. Нужна ли нашей стране такая литература сегодня и способна ли она стать по-настоящему интересной и востребованной? Эксперты Общероссийской литературной премии "Дальний Восток" имени В.К. Арсеньева обсудили эти вопросы с писателями и представителями бизнеса.

Даниил Литвиненко, журналист, писатель, автор книг "Сказки о солнце" и "Ургалуголь: рассвет":

- Литература о Дальнем Востоке - это, так или иначе, произведения о человеке труда, о созидании. В советские годы был заказ государства на такого рода литературу. Сейчас автору, даже если он интересуется указанной темой, трудно добраться до конкретного человека. Писатель должен каким-то образом договориться с компанией, доказать ей, что это интересно. Ведь если говорить о большой литературе, то чтобы сделать хороший качественный текст, нужны исследования, поездки и так далее. Предприятия же по-прежнему не очень понимают, как это можно использовать, распространять, закладывать свои смыслы.

Что касается роли государства, то могу привести пример. Новый министр спорта РФ, бывший губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев буквально недавно на пресс-конференции озвучивал идею, чтобы кто-нибудь взялся за написание хорошего текста о строительстве Тихоокеанской железной дороги. И приводил в пример известную книгу Владимира Сунгоркина "Навстречу времени. От Байкала до Амура" как такой качественный текст на производственную тему. Но, насколько я знаю, активного отклика Дегтярев не нашел. То есть здесь нужна коммуникация. В принципе, это интересно и авторам, и большому бизнесу, и государство видит в этом перспективу на разных уровнях. Просто нужно больше общаться, узнавать друг о друге.

И важно самому человеку труда объяснить, кто он такой и насколько это круто - работать на Дальнем Востоке. Нужно вызывать трепет в нем от того, что он находится именно здесь. У меня есть опыт, когда в книжке про строительство ГРЭС в Совгавани мы рассказали о фрегате "Паллада". Это корпоративная книга о строительстве, но часть текста в ней мы посвятили историческим исследованиям. И у строителей, вахтовиков, которые там работали, просто реально округлялись глаза. Они вроде бы приехали и просто делают свою работу, а здесь, оказывается, такое легендарное место.

Я думаю, что писатели, авторы должны возрождать существовавший когда-то дальневосточный легендариум, как я его называю, - это такая совокупность смыслов: почему здесь интересно жить и работать, какие есть перспективы для развития. Литература в этом смысле, наверное, - лучший инструмент.

Андрей Островский, журналист, автор книги документальной прозы "Сто дней Антарктиды":

- Когда мы пишем о корпорации, то, по-хорошему, должны говорить не про станки или количество чугуна и стали, а про человека. Вот я когда писал про Антарктиду, меньше всего обращал внимание на толщину льда или броненосного корпуса судна, на котором находился. Мне интересны были, в первую очередь, люди, как они ведут себя в такой обстановке. Речь не о том, что нужно спрашивать корпорацию, - речь о том, что мы пишем, прежде всего, о человеческих отношениях.

А что касается того, нужен ли госзаказ, - я совершенно в этом не уверен. Более того, я категорический противник такого подхода.

Валерий Мусиенко, писатель, автор популярной книги "Прииск на левом берегу Колымы":

- Я думаю, заказ нужен, но не от предпринимателей, представителей частного бизнеса - им это неинтересно. Необходимо, чтобы в этом направлении работало государство. Вспомните, какие книги были в Советском Союзе - "Как закалялась сталь", которая была трижды, насколько мне известно, экранизирована, и Павку Корчагина мы все знали. И недавно я с удивлением обнаружил, что, оказывается, в 1989 году книга была исключена из школьной программы. В 2023-м произведение вроде бы вернули в программу. А ведь это очень важный момент: выпадают такие книги - уходит интерес к человеку труда.

Посмотрите, какой у нас в стране после 1990-х годов излом пошел: в нашем детстве мы мечтали стать пожарными, милиционерами, космонавтами. Я сталеваром даже хотел быть одно время, пока жил в Донецке и мимо памятника сталевару часто ходил. А сейчас все стремятся стать блогерами, танцорами и музыкантами.

Потому что теперь у нас что литература, что кино - исключительно про успешных и состоятельных. Посмотрите, с чего начинается любой сериал: красивый таунхаус, дорогой автомобиль… А откуда этот коттедж взялся? Где рабочие, которые его строили? Вот это как раз выпадает, а приучают нас к какой-то не той жизни. Нам нужно вернуться к своим корням и начинать от деревни, от простого станка. Ориентиры требуется сменить. И я думаю, все-таки должен быть заказ на государственном уровне.

Никита Томилин, директор по коммуникациям Владивостокского морского торгового порта, входящего в Транспортную группу FESCO:

- Как правильно сказал Андрей Островский, рассказывать надо не о станках, не о кранах в нашем случае, а именно о людях, которые работают, они - главные герои.

У нас есть проект, в рамках которого мы переиздаем старые дореволюционные и советские книги. За четыре года программы более 400 тысяч экземпляров переиздано и отдано в библиотеки, школы и детские сады города. Все эти книги посвящены как раз человеку труда, и мы стараемся прививать детям любовь к такому чтению - проводим внеклассные тематические занятия. Я лично присутствовал на таких уроках внеклассного чтения и скажу вам честно: дети действительно воодушевляются.

Мы хотим, чтобы ребята уже сейчас понимали, что, когда они вырастут, то смогут пойти работать портовиком, помощником капитана, стармехом или даже капитаном. Важно рассказать, что все это очень почетные и интересные профессии.

Вячеслав Коновалов, куратор Общероссийской литературной премии "Дальний Восток" имени В.К. Арсеньева:

- Чтобы наполнить российские заводы не среднеазиатами и африканцами, а нашими ребятами, мы должны как государство, люди, народ обратить внимание на человека труда. Из литературы вырастет и драматургия, и сценография, и все остальное. Будут сценарии - появятся постановки, фильмы, но в основе лежат интересные книги, сюжеты. Необходимо, чтобы существовал треугольник "бизнес, власть и автор". Нужно вернуть дальневосточный легендариум, как было уже сказано, и воздвигать литературный памятник человеку труда.

"РГ" расспросила полярников СП-41 о самых ярких и самых трудных днях экспедиции

Алексей Михайлов,Татьяна Тюменева

Встречая на судне вернувшихся из экспедиции полярников СП-41, мы задавали им очень личные вопросы. И они отвечали без лукавства.

Андрей, ваши самые яркие впечатления от дрейфа?

Андрей Кубик, капитан судна "Северный полюс": Ожидал увидеть в столь высоких широтах только белую пустыню. Но оказалась, что и она - обитаема. Медведи заходили. И даже повели себя как хозяева на льдине: расшвыряли что-то, потоптали. Песца, тюленей видели. Пытались мы ловить рыбу - не получилось. Вероятно, она на очень большой глубине в тех краях.

Собираетесь участвовать в СП-42?

Андрей Кубик: Есть такое в планах. Но все зависит от руководства. Я первый раз на дрейфующей станции. Мне понравилась и психологическая атмосфера в коллективе, и технические задачи. Судно во многом уникально с точки зрения технического обеспечения. Очень много положительного. Но есть и сложные моменты. Управление достаточно специфическое, полностью оправдывающее себя во льдах, но в чистой воде к нему нужно привыкнуть, адаптироваться. Особенно сложно было с управлением судном, когда на чистой воде задул сильный ветер. А вот во льдах шторм не ощущался. Но приборы волнение фиксировали.

Денис, каким для вас был самый трудный день в экспедиции?

Денис Ризе, руководитель группы атмосферных исследований, работал на станции все 20 месяцев: И не один! Прежде всего - 1 и 2 октября 2022 года. Это когда судно подошло к льдине, и дали разрешение на швартовку. Нам надо было очень быстро, буквально за пару часов построить щитовой дом, поставить в нем оборудование, чтобы прямо со льдины передать на "Большую землю" первую метеосводку.

Это добрая традиция открывающихся станций: начинать работу с такой телеграммы. Метеорологам все помогали, и мы справились быстро. Потом был первый разлом льдины в конце ноября. Два месяца прожили - и разлом. Метеостанцию пришлось перебазировать. И потом еще семь раз - из-за аналогичных ситуаций.

Как провели первый день, вернувшись в Петербург?

Денис Ризе: Меня в аэропорту встречали родители. А вечером - встреча с друзьями. На следующий день был запланирован поход по магазинам, потому что почти за два года дрейфа одежда пришла в негодность. И нужно было купить что-то новое.

Что отразите в отчетах экспедиции, Михаил? Что наиболее значимо?

Михаил Воронцов, судовой врач: Отчет уже написан. Для меня это была четвертая зимовка в жизни. Нормальная зимовка, так как был выдержан самый главный принцип: "Сколько человек получено в начале экспедиции - столько и сдать нужно по окончании". Миссия выполнена.

Мне довелось дрейфовать на классической станции СП-39. По сравнению с СП-41 - это как земля и небо.

Что было самым сложным в работе врача?

Михаил Воронцов: Понервничал, когда понадобилась эвакуация одного из заболевших полярников. Ему требовалась интенсивная терапия и оперативное вмешательство.

Когда понимаешь, что сам больше ничего не в состоянии предпринять - это не лучшие ощущения. К счастью, обошлось. Удалось состыковаться с международной спасательной службой. Прибыл норвежский вертолет, и больного доставили в госпиталь на Шпицбергене.

Юрий, какое событие дрейфа останется в памяти навсегда?

Юрий Турчинович, метеоролог, был в экспедиции все 20 месяцев: Да почти все! Это же мой первый дрейф! Даже день прибытия судна в Мурманск запомнится. Швартуемся - а здесь город, дома, люди ходят, транспорт ездит. Так интересно! Мы же столько времени этого не видели!

Что поразило в плане научных исследований?

Юрий Турчинович: Хотя многое и ожидаемо, но все равно удивило. Это я об очень малом содержании аэрозоля, высокой прозрачности воздуха. Более подробным анализом будем заниматься на суше, с коллегами. Я из Института оптики атмосферы РАН, находящегося в Томске. Анализировать будем вместе с специалистами Арктического и антарктического НИИ. Исследование аэрозоля - очень перспективное направление, дающее много знаний о климате. Причем там, где мы были, такие исследования до нас практически и не проводились. Так что будет интересно возвращаться в столь далекую Арктику снова и снова.

А вы, Александр, по чему будете скучать на "Большой земле"?

Александр Варакин, метеоролог: Прежде всего по потрясающим арктическим видам. По людям, к которым успел привыкнуть.

К моему удивлению, они оказались чрезвычайно уживчивыми, с ними было легко общаться. При том что никаких психологических тестов на совместимость при отборе в экспедицию не проводилось.

Буду скучать по снежному полю. Оно ведь тоже меняется. Я прибыл с ротацией в августе минувшего года: лед был в разрушающемся состоянии. С разводьями, снежницами (это такие красивые пресные голубоватые лужи). Потом все замерзло. И к январю была уже белая пустыня.

Кстати, многие думают, что в столь высоких широтах холодно так же, как в центральной Антарктиде. Ничего подобного. Температурный минимум, замеренный в ходе экспедиции, был всего минус 39 градусов. С минус 80 на станции "Восток" в Антарктиде не сравнить.

Полярников расспрашивали Алексей Михайлов, Татьяна Тюменева

Александр Козлов, министр природных ресурсов и экологии РФ:

"Старт новой экспедиции - "Северный полюс-42" - запланирован на сентябрь 2024 года. Это значит, мир ждут новые большие открытия.

С началом работы ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс" Россия получила возможность проведения долгосрочных научных экспериментов на высоких широтах. Ученым доступны 50 видов исследований: от метеорологических до геофизических, гляциологических, сейсмических и аэрологических.

Их данные станут основой для понимания изменений климата и их прогнозирования, разработки мер адаптации, они важны для обеспечения безопасности навигации по Северному морскому пути.

Программы дрейфующих станций больше не зависят от непредсказуемости льда".

Станция "Северный полюс-41" завершила работу. Корреспонденты "РГ" встречали полярников

Полярники дрейфующей станции "Северный полюс-41" вернулись в Мурманск

Татьяна Тюменева (Мурманск)

Полярники с дрейфующей станции "Северный полюс-41" вернулись домой. Экспедиция закончилась. Я встречала их с особым чувством, ведь 20 месяцев назад мы вместе отправились на льдину.

На "Большую землю" полярников доставило не имеющее аналогов в мире судно - ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс", прибывшая в порт Мурманска. Откуда они самолетом или поездом отправились в свои города, большинство - в Петербург. Многие ученые пробыли на "СП-41" все 20 месяцев вдали от дома и родных.

Сорок первая - уже вошла в историю полярных исследований как станция нового формата. Это не просто зимовка, а ледовый лагерь. Судно пришвартовалось к льдине, вмерзло и дрейфовало с ней. Ученые жили на судне, работали как на борту, так и на льду.

Такой формат дал возможность возобновить работу дрейфующих станций, прерванную из-за ускоренного таяния льдов в 2013 году. И - новые возможности для ученых. На судно загрузили тяжелое оборудование (например, для отбора проб грунта с глубины океана), о котором и речь не шла на традиционных станциях на льдине. За 20 месяцев выполнена программа из 50 направлений научных исследований. Изучали природные компоненты Арктического региона: от дна Северного Ледовитого океана до стратосферы. Да и работа полярников стала достаточно безопасна. При трещинах на льду - лагерь эвакуируют на борт.

В Мурманске полярников встречали торжественно, как героев. Еще судно не успело причалить, а на берегу собрались десятки людей - с цветами, флажками. Им с вертолетной площадки (единственной большой открытой палубы на "Северном полюсе") махали полярники. А я старалась узнать знакомые лица. Мне посчастливилось пройти на "Северном полюсе" путь от старта экспедиции 17 сентября 2022 года из Мурманска до открытия "СП-41" 2 октября. После чего пришлось вернуться обратно на судне сопровождения.

И вот друг за другом они сходят с судна на берег. Звучит музыка, с большого экрана, установленного на причале, полярников приветствует глава Минприроды России Александр Козлов. "Программы дрейфующих станций больше не зависят от непредсказуемости льда", - подчеркнул министр.

"В экспедиции были получены уникальные данные о природе Арктического региона, которые внесут огромный вклад в изучение его климата. Эти важнейшие работы будут продолжены в рамках следующих экспедиций "Северный полюс", - сказал глава Росгидромета Игорь Шумаков. "СП-42", кстати, тоже возьмет курс на Северный Ледовитый океан из Мурманска. Город станет своеобразным символом начала и окончания экспедиций на самый край Земли.

Короткие отчеты капитана корабля Андрея Кубика и бессменного начальника экспедиции Кирилла Фильчука: все в порядке - и с судном, и с людьми. "Наши полярники - настоящие герои! - поддержал их директор Арктического и антарктического НИИ Александр Макаров. - Но успех всей операции - это общий результат слаженной работы многих людей, в том числе судостроителей, проектировщиков, моряков, ученых. От идеи до воплощения прошло почти десять лет. И сегодня мы торжествуем грандиозную победу!"

Фото на память, вручение цветов - и нас приглашают на экскурсию по кораблю. Я и сама могу провести экскурсию, поэтому иду - прежде всего поговорить с теми, с кем встретилась тогда, в сентябре 2022-го.

Первым делом - в столовую, где по-прежнему царит шеф-повар Анжела Царева. Успех любой экспедиции, кстати, во многом зависит от повара. Анжела Царева готовит классно. На ужин в тот день основным блюдом был жареный палтус. К нему полагались салаты и фрукты. Анжела - уникальный член экспедиции. Она вернулась с "СП-41" в ротацию в апреле 2023 года (нужно было навестить родителей), а уже в августе снова была с полярниками.

"Рыбу, мясо - хорошо едят. Шашлыки обожают, регулярно готовим. А однажды на льду даже сделали, типа "выезда на природу". А что для меня было откровением - так это любовь полярников к сладкому. И особенно у мужчин! Торты влет уходят: пекли на дни рождения и прочие праздники", - смеется Анжела. Ну а самым сложным она называет готовку во время шторма. А они еще как случались по дороге до льдины и обратно. Это полярники, если нет срочной работы, могут отлежаться в каюте. Анжела - нет. Ей все равно кормить народ надо. "Рассчитываешь траекторию своего движения с движением корабля. Качнуло туда - бегом к плите сковородку ставить, и глазами сразу ищешь, за что ухватиться, если не устоишь", - поясняет она. По дороге на льдину Анжела (я ее упорно называю по имени-отчеству Анжелой Францевной, потому что и впрямь Царица) пообещала, когда закончатся запасы покупного хлеба, будет печь свой. Ну и где он? Приносит. Объедение!

Руководитель группы гидрохимических исследований "СП-41", сотрудник Арктического и антарктического НИИ Елена Добротина кроме своих прямых обязанностей сажала в экспедиции растения. В своей каюте, так сказать, неофициально. Прошу ее рассказать о достижениях. Елена ведет в каюту и демонстрирует большое растение - дыню (его здесь прозвали "дынным деревом"). Дыня у нее постоянно цвела, но плодов на краю Земли не дала: цветы появлялись только мужские. Зато красиво и радовало глаз. А вполне до товарного вида выросли укроп и петрушка.

"Что больше всего запомнилось? Прощальный костер на льдине 28 апреля. Было и радостно, и грустно, - вспоминает Елена. - Зверей видели: белого медведя, моржа, тюленя. Ну а самым неприятным оказался шторм по время возвращения. Уже отвыкли после стольких месяцев пребывания на твердой земле, то есть на льдине".

Руководитель группы биологов Ольга Зимина показала мне подарки, полученные к двум ее дням рождения (за 20 месяцев две днюхи - нормально). Фантастические существа, напоминающие земных ракообразных, сделанные в минуты досуга коллегами по экспедиции из металлических ложек. Есть у полярников такая традиция: дарить подарки из подручных материалов. Обязательно учитывают интересы одариваемого. Так, начальнику экспедиции Кириллу Фильчуку подарили снегоступы (любит ходить на лыжах). Дамам вместо духов воду с глубины около пяти километров в красивых бутылочках. А метеорологам - бубны. Чтобы погоду подшаманивали.

Ольга готова снова идти в экспедицию. Говорит, что чувствует себя в них как дома. Настолько влюблена в Север. И отдыхать ездит, кстати, тоже на Север, да и сама из Мурманска. В "СП-41" работали шесть женщин. Эти три - весь дрейф.

Мужчин, 20 месяцев проведших на льдине, понятно, много больше. В экспедиции (с учетом двух ротаций) приняли участие более 40 ученых. Из них главный по должности - Кирилл Фильчук. На вопрос, что было самым сложным в экспедиции, отвечает: "Временные рамки". Изначально рассчитывали, что экспедиция продлится год, может, год с небольшим, а она растянулась на 20 месяцев. Так сложились ледовые условия.

"Когда люди настроены на определенный срок, то даже если становится очень трудно, они живут в понимании, что нужно дотерпеть до такого-то времени. А здесь сроки постоянно отодвигались", - рассказал Кирилл. И, конечно, было непросто пережить на краю Земли две полярные ночи подряд. Каждая - по четыре месяца! Хотя, конечно, разнообразный досуг, который был доступен именно в формате судна, значительно облегчал ситуацию. На сугубо ледовой станции было бы куда сложнее и физически, и психологически.

Самыми тяжелыми днями начальник считает те, когда пришлось решать вопрос с госпитализацией на берег одного из полярников. Ему уже не могли оказать помощь в условиях медблока на судне. Но все сложилось отлично. Заболевший вылечен, бодр, весел. Приехал встречать "Северный полюс".

Дверь в каюту начальника экспедиции практически постоянно распахнута: к нему все время подходят люди с теми или иными вопросами. На "Северном полюсе" вообще не принято закрывать двери на ключ: все свои. Так что, вернувшись в город, полярникам предстоит заново приобретать "навыки выживания" в мегаполисе.

Иду по коридорам, общим пространствам - вижу, как судно обжито. Там в углу - гитары, здесь - шахматная доска. На стенах - рисунки, тематические фотоподборки. В столовой вывешены фото домашних котиков, оставленных на "Большой земле" на попечении родных и близких. В лабораториях - оборудование не в упаковках, а действующее.

На одной из стен коридора - график уборки помещений. А это уже было и в сентябре 2022-го. Горничных и уборщиц на судне нет. Каждый убирает свою каюту и по графику - общие помещения: коридоры, туалеты, зону для фитнеса с сауной и купелью. И теперь все это остается без хозяев - до "СП-42".

Своим последователям (будем честны: члены экспедиции "СП-41" вряд ли захотят работать с самого начала на новой станции, слишком маленький перерыв) ученые желают размеренной работы без экстремальных происшествий. Тем не менее быть готовыми и к нештатным ситуациям: дальняя Арктика сурова. А ближайшее человеческое жилье, как шутят полярники, это Международная космическая станция.

Смоделирован сценарии появления таликов в вечной мерзлоте Антарктиды

Гидрологи Санкт–Петербургского государственного университета совместно с коллегами из Института мерзлотоведения СО РАН и Полярной морской геологоразведочной экспедиции смоделировали сценарии возможного появления таликов — участков незамёрзшей породы в вечной мерзлоте на холмах Ларсеманн (Земле Принцессы Елизаветы, Восточная Антарктида). Изучение этих участков позволяет более точно прогнозировать возможные изменения в структуре вечной мерзлоты.

Талики — это участки незамерзающей породы среди вечной мерзлоты, над ними располагается сезонно–талый слой, который оттаивает в тёплое время года и замерзает в холодное. Именно под этим слоем находится вечная мерзлота — порода, замерзающая в течение нескольких лет и никогда не оттаивающая до конца.

Результаты исследования, поддержанного грантом РНФ, опубликованы в научном журнале Polar Science.

Формирование и экологическая роль таликов на сегодняшний день достаточно хорошо изучены в арктической зоне. Также известно о существовании таликов в Антарктике, но в основном они находятся в нестабильном состоянии.

Возможность их формирования и механизмы развития ранее не были изучены, учёные Санкт–Петербургского университета вместе с коллегами смоделировали процессы тепломассопереноса в вечной мерзлоте Якутии.

«Мы хотели понять, возможно ли в принципе формирование таликов в Антарктиде. Для этого мы смоделировали процессы тепломассопереноса, важные для формирования и эволюции таликов в верхней части геологического разреза холмов Ларсеманн в Восточной Антарктиде. Оказалось, что талики при определённых условиях действительно могут формироваться на этой территории. Результаты моделирования позволили нам составить четыре возможных сценария того, как это может происходить», — рассказал автор исследования, доцент кафедры гидрологии суши СПбГУ Сергей Попов.

Модель, созданная учеными, учитывает основные факторы, которые влияют на процессы тепломассопереноса. Ее основное достоинство заключается в достоверном учете теплообмена поверхности с атмосферой, что обеспечивает точность всего моделирования для рассматриваемых случаев. Разработка была использована для моделирования деградации антарктического внутриледникового озера Долк, которое расположено в том же районе.

Основными данными для модели являются характеристики среды, основанные на геологических данных. В частности, речь идет о таких показателях, как температура окружающего воздуха, влажность, скорость ветра, облачность, наличие снежного покрова и его мощность, а также высота Солнца над горизонтом и прочие данные, оказывающие влияние на формирование таликов. Чтобы модель смогла ограничить талики снизу, в нее были включены условия нижней границы в виде температуры и теплового потока. Для моделирования процессов тепломассопереноса в вечной мерзлоте учёные задают на нижней поверхности известную температуру.

Согласно первому сценарию, который получили учёные, талики в Антарктике не образовываются. Второй и третий сценарии показали, что талики не появляются, если снег растаял сразу после установления положительных температур воздуха и покрыл поверхность за 20 дней до установления отрицательных температур.

Последний разработанный сценарий предполагает, что талик образуется, когда снежный покров сохраняется даже при положительной температуре воздуха, а снег выпадает до того, как температура воздуха станет отрицательной.

Изучение субгляциальных гидрологических процессов прямыми и дистанционными методами исследований, а также с помощью математического и физического моделирования является приоритетом российских исследований в Антарктике и соответствует целям Программы фундаментальных научных исследований в Российской Федерации на период до 2030 года, а также Стратегии научно–технологического развития, утверждённой указом президента РФ. Комплексное изучение Антарктиды является безусловным приоритетом отечественной науки.

Работа выполнена при финансовой поддержке гранта РНФ и Якутского научного фонда (проект № 22–17–20040 «Субаэральные и подозерные талики в сплошной криолитозоне Восточной Сибири: происхождение, современное состояние и реакция на изменение климата»).

Источник: СПбГУ.

Криль остаётся перспективным ресурсом для отечественного рыболовства – российские суда выходят на промысел

Возобновление масштабного промысла антарктического криля – одна из важных задач по расширению ресурсной базы отечественного рыболовства. Российские суда выходят на промысел, отечественные ученые проводят важные ресурсные исследования.

Этот вид мелких рачков является ценным источником животного белка морского происхождения, востребованным в пищевой промышленности и фармацевтике. По сочетанию потенциала вылова и потребительских свойств антарктический криль – крупнейший и самый перспективный биоресурс Мирового океана.

Заслуга в открытии запасов криля и возможности их освоения принадлежит отечественным ученым.

Комплексные экспедиционные работы по изучению и освоению ресурсов антарктического криля специалисты провели в 1960-х годах, с 1971 года начался отечественный промысел криля. Остальные страны присоединились позже. Промысел велся в Антарктической части Атлантики (АчА) и Индийского океана (АЧИО). Рекордный вылов криля в Южном океане был достигнут в 1982 году. – 528,7 тыс. тонн, причем доля промысла советского флота составил 93% – 491,7 тыс. тонн.

Отечественное рыболовство криля в зоне АНКТОМ (Комиссия по сохранению морских живых ресурсов Антарктики) не осуществлялось с 1992 года, эпизодически российский флот ловил рачка в 2009-2010 годах в небольших масштабах.

Устойчивый рост годового вылова криля в АчА наблюдается с 2008 года и связан с развитием норвежского и китайского промысла. Объем добычи криля в 2020 году – 460 тыс. тонн – стал максимальным ежегодным выловом за период 1990–2023 гг.

В 2023 года общий вылов криля в АчА составил 423 тыс. тонн.

Основными участниками современного промысла являются Корея, Китай, Норвегия, Украина и Чили. Япония прекратила промысел с 2013 года.

Ежегодно в промысле участвуют от 11 до 14 судов. За период с 2011 по 2023 год вылов Норвегии составил около 69%, Китая – 14%, Республики Корея -13%.

В марте 2024 года российское судно «Командор» (АО «АКРОС») вышло на промысел криля в Антарктической части Атлантики (АчА) в составе флотилии из 11 судов стран-членов АНТКОМ.

Экипаж «Командора» уверенно ведет лов криля и загружают мощности судовой переработки.

На борту судна находятся научные наблюдатели Атлантического филиала ФГБНУ «ВНИРО» (АтлантНИРО), которые обеспечивают научное сопровождение промысла.

В настоящее время общий допустимый вылов в АчА составляет 5,61 млн тонн при действующем ограничении на пороговом уровне в 620 тыс. тонн. Фактический ежегодный вылов криля составляет менее 8% от его общего допустимого вылова и около 0,7% от предэксплуатационной биомассы криля в данном регионе, которая оценивается в 60,1 млн тонн.

По данным исследований, проведенных АтлантНИРО в 2019-2020 годах, состояние ресурсов криля и закономерности пространственно-временной изменчивости его распределения позволяют организовать эффективное освоение криля при наращивании мощностей российского флота. Развитие отечественного промысла не сдерживается правовыми возможностями, так как отсутствуют ограничения по количеству заявок на участие судов в промысле криля при действующей олимпийской системе лова в рамках установленных величин допустимого вылова. Необходимо наращивать промысловые усилия и развивать технологии добычи и переработки.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Положение дел «на криле» описал АтлантНИРО

Специалисты Атлантического филиала ВНИРО рассказали про общие тенденции современного промысла криля в зоне Конвенции АНТКОМ. По данным ученых, сейчас ежегодный вылов этого ценного ресурса составляет менее 8% от допустимого.

Где ловят

Антарктический криль — крупнейший источник животного белка морского происхождения. По сочетанию потенциала вылова и потребительских свойств он является крупнейшим и самым перспективным биоресурсом Мирового океана, напомнили в филиале.

С начала 90-х гг. мировой промысел криля сосредоточен в антарктической части Атлантики (АчА). Вблизи приостровных систем Антарктиды, Южных Оркнейских островов и острова Южная Георгия формируются биопродуктивные зоны с крайне благоприятными условия для концентрирования криля.

Кто ловит

«Устойчивый рост годового вылова криля в АчА наблюдается с 2008 года и связан с развитием норвежского и китайского промысла. Вылов криля в 460 тыс. тонн, полученный в сезон 2020 года, является максимальным ежегодным выловом, достигнутым за период 1990-2023 годов», — рассказали Fishnews в пресс-службе АтлантНИРО.

По его данным, в прошедшем сезоне 2023 г. общий вылов криля в АчА составил 423 тыс. тонн.

Основными участниками современного промысла являются Южная Корея, Китай, Норвегия, Украина и Чили. Япония прекратила добычу криля с 2013 г. Ежегодно в промысле участвуют от 11 до 14 судов (Норвегия — до четырех судов, Корея — три, Украина — одно, Чили — одно, КНР — до пяти).

За период с 2011 по 2023 гг. доля Норвегии составила около 69% от суммарного вылова в 3,88 млн тонн. На Китай приходится 14%, на Республику Корея —13%, привели статистику ученые.

Как ловят

Специалисты обратили внимание: высоких результатов Норвегия достигает использованием технологии непрерывного лова. Криль доставляется на борт без поднятия трала — непрерывной откачкой из тралового мешка. Эта технология реализуется на основе одновременной буксировки двух однотипных тралов.

Два новых китайских судна — SHEN LAN и FU XING HAI — также осваивают технологию непрерывного лова. Остальной флот, добывающий криль, реализует технологию традиционного тралового лова, используя кормовую схему тралений.

По данным АтлантНИРО, показатели промысла значительно варьируют между судами и национальными флотилиями. Суда разных стран ведут добычу по потребности, имея суточный вылов 150-350 тонн при традиционной технологии тралового лова и до 1000 тонн на норвежских судах, реализующих технологию непрерывного лова.

Россия подключается

В текущем сезоне с марта российское судно «Командор» участвует в промысле криля в АчА (подрайоны Южных Оркнейских островов и Антарктического полуострова) в составе флотилии из 11 судов стран — членов АНТКОМ.

На борту находятся наблюдатели от АтлантНИРО, которые выполняют широкий круг задач, обеспечивая научное сопровождение добычи.

В филиале подчеркнули: результаты экспедиционных исследований, проведенных научно-исследовательским судном «Атлантида» с ноября 2019 г. по май 2020 г. свидетельствуют, что состояние ресурсов криля и закономерности его распределения позволяют организовать эффективный отечественный промысел, наращивая добывающие мощности. Специалисты отметили, что лов ведется по «олимпийской» системе и ограничений по количеству заявок нет.

Сейчас общий допустимый вылов в АчА составляет 5,61 млн тонн при действующем ограничении на пороговом уровне в 620 тыс. тонн. Фактическая ежегодная добыча криля составляет менее 8% от общего допустимого вылова и около 0,7% от предэксплуатационной биомассы криля в регионе, которая оценивается в 60,1 млн тонн, заметили ученые.

Нужно больше исследований

Ключевой и насущной задачей Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) является ревизия стратегии управления промыслом криля в АчА с реализацией предохранительного подхода, обратили внимание в АтлантНИРО. Этот подход учитывает жизненно важную роль криля как ключевого вида в экосистеме Антарктики, а также неопределенности, связанные с изменениями окружающей среды.

Однако разработка стратегии ведется исходя из научно необоснованной гипотезы о воздействии промысла на ресурсы криля и зависимые виды (пингвинов и других морских птиц, млекопитающих, питающихся крилем), считают в филиале. Ученые обратили внимание на острый недостаток актуализированной информации для разработки гипотезы о структуре запаса криля в АчА, данных о пространственно-временных закономерностях распределения рачка и его популяционных характеристиках, состоянии популяций зависимых хищников.

Эти вопросы обсуждались на апрельском семинаре экспертной группы по крилю (the SCAR Krill Expert Group, SKEG) Научного комитета по антарктическим исследования (SCAR, СКАР). АНТКОМ взаимодействует со СКАР по вопросам изучения ресурсов криля.

В соответствии с позицией российской стороны, разработка гипотезы о формировании запаса криля в АчА требует комплексных стандартизированных экспедиционных исследований для получения данных о состоянии запаса и распределении антарктического криля в зависимости от условий окружающей среды. В том числе от структуры и динамики вод с оценкой показателей переноса биомассы криля, состояния первичной продукции, концентрации фотосинтетических пигментов (хлорофилла «а»), фито-, зоо-, ихтиопланктона, регулярных наблюдений за распределением и численностью морских птиц и млекопитающих (котиков, китообразных).

Такие исследования впервые за последние двадцать лет выполнены Российской Федерацией в 69-м рейсе СТМ «Атлантида», подчеркнули специалисты филиала. По информации АтлантНИРО, представлены актуализированные данные для решения комплекса задач по управлению ресурсами криля. Отмечено, что исследования требуют продолжения со стороны членов АНКОМ и SCAR.

Fishnews

Архипелаг Шпицберген стремительно теплеет

Андрей Меркулов

Проанализировав данные об изменении температуры воздуха за последние 120 лет на территории полярного архипелага Шпицберген и прилегающих акваторий, ученые установили, что она повышается втрое быстрее, чем в среднем в северном полушарии.

Шпицберген один из самых северных регионов Европы. Он имеет уникальное географическое и геологическое положение, а также обладает обширной флорой и фауной. Здесь работает пять научных и метеорологических станций. По словам заведующего лабораторией Арктического и антарктического НИИ Бориса Иванова, температура здесь растет очень быстро, примерно на 0,34 градуса за 10 лет. Кроме того, проведенные ранее совместные исследования российских и норвежских ученых показали, что на небольших островах к северу от Шпицбергена за последние 30 лет температура стала повышаться еще быстрее. Оценки, полученные для острова Карла XII, примерно в три раза выше, чем аналогичные оценки на территории российского Баренцбурга.

Некоторые специалисты считают, что такая скорость изменения погоды в Арктике потенциально может привести к истончению ледяного покрова и, вероятно, его исчезновению в ближайшие 100 лет. Причиной ученые считают глобальное потепление. Результаты исследования опубликованы в журнале Czech Polar Reports.

Юрий Лепский: Я подумал, что не им надо спрашивать меня, а мне спрашивать их

Юрий Лепский

Я считаю себя профессиональным журналистом c 1972 года. Именно в этом году вместе со своими однокурсниками окончил факультет журналистики Уральского госуниверситета в городе Свердловске. С тех пор, где бы я ни работал, раз в году считаю себя обязанным приезжать на родной факультет и встречаться со студентами.

Зачем мне это надо? Они - другое поколение, не связанное идеологемами советской жизни, чего нельзя сказать обо мне. Поэтому для меня важно их услышать и понять. Потому что мы делаем газету и для них тоже. К сожалению, на таких встречах принято, чтобы гость из Москвы что-то рассказывал студентам и спрашивал не гость, а гостя. К сожалению - потому что так это юное поколение коллег понять трудновато.

И вот мне подумалось, что надо попытаться изменить заведенный порядок, и не им спрашивать меня, а мне спрашивать их. Сказано - сделано. Я стал сочинять вопросы и в какой-то момент понял, что большинство из них я уже задавал в разное время разным своим собеседникам, среди которых были и великие журналисты. И тогда я подумал, что хорошо бы вместе с ответами студентов напечатать и ответы моих овеянных славой собеседников. Когда я сказал об этом ребятам на факультете, они согласились, и разговор, как мне показалось, состоялся. Впрочем, судите сами - вот он.

Где и когда вы родились? Где и когда хотели бы родиться?

Анастасия Пупова (3-й курс): Меня зовут Настя и я родилась на Камчатке, в закрытом городке Вилючинск, в 2003 году. Я бы хотела там же родиться, так как это очень красивое место. Но мне пришлось уехать, потому что в Вилючинске для меня нет интересной работы. А вот на старости лет бы я бы вернулась.

Александр Моданов (3-й курс): Я родился здесь, в Екатеринбурге, на районе Химмаш. Хотел бы родиться, наверное, в Испании, в Барселоне. Потому что меня интересует очень сильно испанский язык, и хотелось бы его изучить. И у меня там играет сейчас любимый футбольный клуб. Так как я спортивный журналист, мне интересен этот город, там вполне больше возможностей для реализации себя в футболе, в футбольном направлении и, возможно, даже в работе с известными футболистами.

Софья Паникова (1-й курс): Я родилась в Екатеринбурге в 2000 году. Я могла бы пофантазировать о том, что могла бы родиться где-то еще, в других условиях, в других семьях, при других обстоятельствах, но вполне довольна теми реалиями, в которых живу сейчас.

Геннадий Бочаров (1935): Я родился в селе Духовское Приморского края и никогда не сожалел об этом. То есть я не хотел бы родиться в другом месте и в другое время, потому что в таком случае надо было бы прожить другую жизнь с другой судьбой. Моя судьба мне по душе, хотя бы потому, что ни одна пуля из более пяти тысяч войн двадцатого века не прилетела в меня.

Темы, которые вы не обсуждаете с родителями?

Анастасия Пупова (3-й курс): Наверное, очень типичный ответ - политика. Если мы говорим об этом с родителями, то обычно это уходит в ссору или в какие-то дебаты, а с родителями все-таки не хочется так много ссориться. И еще какие-то темы про феминизм, права меньшинств и так далее. Потому что у родителей склад ума более советский, а у меня современный, так скажем.

Александр Моданов (3-й курс): У меня с родителями все в порядке. Мы общаемся на все темы, которые есть. Никогда не ссоримся. У нас запретных тем нет. Не могу сказать, что я всегда и во всем понимаю родителей. Но золотую середину в общении мы находим всегда.

Виолетта Биенко (1-й курс): С родителями, в принципе, можем обо всем поговорить, но иногда что-то связанное с личной жизнью, например, вызывает разногласия. У мамы - женская сторона, у папы - мужская. И обычно это заканчивается скандалом, кто-то уходит в свою комнату, и это обычно я.

Софья Паникова (1-й курс): У меня в семье нет запрета на какие-то темы или нежелания говорить на какие-то темы. Тем не менее есть определенное разграничение говорить только о том, что непосредственно касается семьи. Мы можем обсудить политические вопросы, например, потому что это коснулось непосредственно нашей семьи. У меня папа сейчас на СВО, он там врач, и эту тему мы можем обсудить. Но если тема непосредственно нашей семьи не касается, то не обсуждаем. И пока конфликтов не было.

Лучшая книга, лучший фильм, и лучший журналист

Анастасия Пупова (3-й курс): Самая лучшая для меня книга - это "Дом в котором", трилогия Мариам Петросян. Это книга про детей, подростков, инвалидов, которые живут в доме. Это магический реализм, очень многое в котором соотносилось в свое время с моей ситуацией. Любимый фильм - "La La Land". Это мюзикл про пару, где начинающая девушка-актриса, парень - джазовый музыкант. Он о том, как любовь и карьера работают вместе. Конец фильма очень хорошо помог мне в свое время. Журналист - Влад Листьев. Был период, когда я очень сильно интересовалась новейшей историей России. И для меня Влад Листьев был лицом перестройки.

Александр Моданов (3-й курс): У меня любимая книга - это "Три мушкетера" Александра Дюма. Любимый фильм - это "Железный человек", один из первых фильмов про супергероев. Но мне он полюбился не из-за супергеройской темы, а из-за истории про человека с мозгами и деньгами, который смог добиться чего-то. Любимый журналист - Георгий Черданцев, спортивный ведущий и комментатор. Все его комментирования я всегда прослушивал, всегда просматривал, и очень интересно человек говорит.

Виолетта Биенко (1-й курс): Книга моя самая любимая - это "Герой нашего времени" Лермонтова, потому что я себя ассоциирую с Печориным. А фильм, который сильно на меня повлиял, это относительно новая кинокартина - "Собачья жизнь". История про перерождение собаки. Одна собака перерождалась в разных других, но всегда искала своего хозяина. Любимые журналисты - это Владимир Познер и Артемий Лебедев.

Геннадий Бочаров (1935): "Большие надежды" Диккенса, "Приключения Тома Сойера" Твена, "Два капитана" Каверина, "Только позови" Джойса.

Инна Руденко (1931-2016): Из писавших лучшие, на мой взгляд, Анатолий Аграновский и Симон Соловейчик. Из пишущих - Юрий Рост.

Если бы у вас был телефон человека, которого уже нет, кому бы вы позвонили?

Анастасия Пупова (3-й курс): Первый - это дедушка мой, потому что он был моим другом и я очень скучаю по нему. И еще я бы очень хотела поговорить с Маяковским. И еще третий - Булгаков, потому что я люблю его книги.

Александра Соболева (3-й курс): Я тоже бы хотела поговорить со своим дедушкой. Его уже, по-моему, лет восемь нет со мной. Он был писателем. Когда он ушел, я была еще слишком маленькой, чтобы обсуждать с ним то, что я бы хотела обсудить сейчас. Я бы хотела поговорить с ним о стиле в писательстве, о том, чем я сейчас занимаюсь, о том, как писать.

Леяна Бешенова (3-й курс): Я бы хотела поговорить с людьми, как-то связанными с религией. С пророком Мухаммедом, например, или с любым из двенадцати апостолов. Просто в последнее время мне стало интересно, как устроен этот религиозный мир, как вера устроена...

Варвара Кальных (3-й курс): Я бы хотела поговорить со своим отцом. Его нет со мной уже 14 лет. Когда его не стало, мне было всего семь лет. Я хотела бы попросить у него совета: как жить дальше?

Виолетта Биенко (1-й курс): Есть два известных человека, которым я хотела бы позвонить. Первый - Владимир Жириновский. Просто пообщаться, потому что слишком он мне импонирует. А второй был бы Есенин, потому что мне интересно, как все-таки он умер: покончил с собой или был убит?

Арсений Коваленко (3-й курс): Я бы позвонил Пушкину и прочитал бы ему стихи некоторых современных авторов. Мне было бы интересно, как бы он отреагировал на них. Действительно ли литература, так сказать, стала хуже? Или нет?

Геннадий Бочаров(1935): Я позвонил бы сыну, Диме. Он умер молодым от тяжелой болезни.

Инна Руденко (1931-2016): Я позвонила бы мужу. Он погиб трагически, внезапно. Спросила бы его вот о чем: был ли он так счастлив со мной, как я с ним?

Есть ли что-то важнее человеческой жизни? Ради чего или ради кого вы могли бы пожертвовать жизнью?

Анастасия Пупова (3-й курс): Я считаю, что нет ничего важнее человеческой жизни, потому что из людей состоит мир. А за кого бы я могла отдать свою жизнь? Наверное, за родных. Я бы смогла. Сейчас у меня брат на СВО. Отдала бы за него.

Олег Насибари (3-й курс): Мне кажется, что можно умереть за Родину. Можно умереть за идею, если ты считаешь, что ты идейный человек. Ну, за родных и близких это и так, мне кажется, каждому понятно.

Леяна Бешенова (3-й курс): Я думаю, что ценнее человеческой жизни - это идеи и исторические процессы, жертвами которых становятся человеческие жизни. Но при этом я считаю, что жертва такой жизни должна быть осознанной, и человек должен самостоятельно ее выбрать. То есть человек должен умирать не за чужие идеи, а за свои собственные. Я бы умерла за свои идеи или идеи, которые мне близки. Если я могу пожертвовать свою жизнь ради спасения близкого человека, я это сделаю.

Дарья Блинова (3-й курс): Я думаю, что пожертвовать жизнью за своих родных, за своих близких я могла бы. Но как бы отнеслись к моей жертве мои родные и близкие? С пониманием? С благодарностью? Или с сожалением? Но за своих детей, будущих, я бы пожертвовала жизнью однозначно, за тех, кто мне дорог, за тех, кого я люблю. Я пожертвовала бы жизнью, но я не хочу умирать. Я не собираюсь жертвовать жизнью за идеи, за какие-то устремления, убеждения. Я могу их перерасти, я могу их изменить, я могу поменяться как человек, я могу через 20 лет думать: "Господи, какая дурость, или зачем мне это было надо? Действительно ли это стоит моей жизни?"

Дарья Гладкова (1-й курс): Я хочу сказать, что человеческая жизнь ценнее всего на свете. Жизнь - она одна, ее нужно прожить. И если мне, допустим, предложат пожертвовать жизнью своей ради родных, я откажусь. Я эгоистична, но я знаю то, что все жизни равны, и выбирать - неправильно.

Ксения Семашко (1-й курс): Я не считаю, что люди должны умирать просто "потому что". Если человеку важна его жизнь, пусть он живет ее. Это его выбор. Если нет, то это тоже выбор человека. Если жертвовать ради кого-то, то ради родных.

Геннадий Бочаров (1935): Ответ на этот вопрос в значительной степени зависит от возраста, в котором ты находишься. Теперь мне кажется, что идея полета на Марс, например, стоила бы того, чтобы ее осуществить. Хотя понятно, что это был бы билет в один конец.

Инна Руденко (1931-2016): Пожертвовать жизнью можно, спасая жизнь другого человека. Думаю, что есть и идеи, ради торжества которых можно отдать жизнь. Например, Швейцеровская идея благоговения перед жизнью. Но нет идеологии, которая бы стоила человеческой жизни.

Что такое счастье? Андрей Тарковский, например, считал, что есть в жизни нечто поважнее счастья

Анастасия Пупова (3-й курс): Для меня счастье - это спокойствие. Это когда я спокойна и не боюсь за себя, за своих родных, за будущее. Это и есть мое счастье. А что-то важнее счастья... может быть, это чужое счастье. Я думаю, что счастье родных, близких и, может быть, счастье даже миллионов людей - это важно.

Александра Соболева (3-й курс): Я уже не помню, кто, но в нашем разговоре человек сказал интересную фразу, что счастье как вспышка, его только вспоминаешь. И это на самом деле очень интересно, потому что мы настолько иногда находимся в этом моменте. Бывает у меня такой момент, что просто безграничное счастье, что кажется, что вот сейчас самый счастливый момент в жизни, а потом, когда вспоминаешь этот момент, то тебе кажется, что ты счастлив сейчас, когда его вспоминаешь, поэтому на самом деле в каком-то смысле нам не просто так дана память, чтобы мы могли не только проживать этот момент, но и вспоминать его для чего-то. И наверное, мы еще более счастливы, когда имеем возможность вспоминать какие-то счастливые моменты в нашей жизни.

Дарья Блинова (3-й курс): Я хочу дополнить слова Саши о том, что счастье - это вспышка, это момент, это какой-то короткий миг, который, может, мы до конца и не осознаем. Может, мы даже не понимаем, как сильно мы счастливы. Но мне кажется, к этим моментам нужно стремиться, нужно стремиться, чтобы их стало в твоей жизни больше, и стараться ради этого. Мне кажется, что поважнее счастья это стремление к нему. Потому что пока ты стараешься, пока ты лезешь по этой лестнице, ты думаешь, вот там дальше все будет хорошо, там дальше я буду счастлив. И уже сама эта мысль тебя заставляет стараться, стремиться к этому. Вспоминая, опять же, предыдущие моменты свои счастливые, понимаешь, что ради них ты будешь стараться дальше.

Варвара Кальных (3-й курс): Для меня счастье - это когда я все свои задания выполнила в срок или же когда я добилась какой-то своей цели, к которой долго шла. А про что для меня важнее счастья? До меня Виолетта сказала, что это счастье своих детей, я тоже с этим согласна, потому что мы должны после себя кого-то оставить и сделать все возможное, чтобы эти люди были счастливыми.

Ярослав Голованов (1932-2003): Для меня в понятие счастья входит прежде всего удовлетворение от того, что ты делаешь. В этом смысле я человек счастливый: я всю жизнь занимался тем, что мне нравилось делать.

Всеволод Овчинников (1926-2021): Я всю жизнь занимался любимым делом, повидал мир. Удачно сложилась личная жизнь. Мне удалось отпраздновать золотую свадьбу. Что еще нужно для счастья?

Была ли у вас мысль уехать из России?

Анастасия Пупова (3-й курс): Да. У меня есть такая мысль. Есть причины, по которым я хочу уехать. И я не скрываю этого. Но это не значит, что я не люблю свою страну. Я люблю свою страну, но я хочу жить так, как мне будет спокойнее и интереснее.

Например, сейчас я хочу заниматься спортом, спортивной журналистикой. Сейчас в России я не могу освещать то, что я люблю, например, потому что я люблю Формулу-1. У нас гонок нет, у нас нет российских гонщиков, которые выступают в Формуле-1. Касательно футбола, я бы хотела, чтобы наши команды были в Лиге Чемпионов, но мы не участвуем в этом, мы не участвуем в международных соревнованиях. Сейчас освещать спорт для меня не то что бессмысленно, а не так интересно, потому что я люблю международные конкурсы, это интереснее, это вызывает больше эмоций. Да, у меня есть мысль уехать, но у меня есть мысль обязательно вернуться, чтобы дальше развивать страну. Например, получить образование за границей, какую-то практику получить, а потом вернуться сюда, помогать другим и развивать свою страну.

Александр Моданов (3-й курс): Я бы тоже хотел, возможно, когда-нибудь уехать, но при этом вернуться. Уже с новым, ценным опытом.

Варвара Кальных (3-й курс): Я очень долго думала над этими вопросами раньше и считаю, что всегда хорошо там, где нас нет, потому что нам так кажется, потому что мы смотрим на это своим взглядом и видим: там хорошо, и там прекрасно, и там счастливые люди, и там технологии, и все хочется куда-то уехать. Но каждый раз, когда я смотрю на свою страну, я понимаю, что здесь наш менталитет, здесь люди, которых я понимаю, которые близки мне, потому что я сама здесь родилась, я знаю культуру, я знаю историческую основу происхождения нашей страны, а когда ты приезжаешь в другую страну, то ты уже перенимаешь какие-то культурные традиции другой страны, и они тебе кажутся чуждыми, и поэтому, когда приезжаешь за границу, ты чувствуешь себя чужим человеком, и поэтому я бы не хотела уезжать из своей страны. Ведь привыкать к другой культуре, к другому менталитету очень сложно.

Леяна Бешенова (3-й курс): Я поддержу мнение, потому что в таких вопросах мне мама всегда говорила: "Да кому ты там нужна?" Я люблю комфортную жизнь. А начинать жизнь с чистого листа - это сложно, я к этому не готова. И вот знакомиться с людьми, которые росли абсолютно в другой среде, я бы не хотела. Сердцем я хочу остаться в России.

Дарья Гладкова (1-й курс): В России комфортно, но в то же время я все равно хочу переехать для того, чтобы получить новый опыт, новые знания в той сфере, в которой я развиваюсь.

Инна Руденко (1931-2016): Мысли уехать из России не было никогда. Через две недели жизни вне России у меня начинается тоска по Родине.

Всеволод Овчинников (1926-2021): За мою довольно долгую профессиональную жизнь мне довелось прожить одиннадцать лет среди китайцев, семь лет среди японцев, пять лет среди англичан. В общей сложности почти четверть века за пределами России. Насколько полезным был этот опыт? Я считаю, что очень. Причем наибольшее воздействие на меня оказали именно ключевые черты национальных характеров народов, среди которых я жил. У китайцев это почтительность, у японцев - верность, у англичан - порядочность.

Три составляющих понятия Родины

Анастасия Пупова (3-й курс): Родное место и семья, потому что для меня семья - это не только родители, это мои близкие друзья. Родина для меня - это Камчатка, это моя малая родина. Для меня это любовь, потому что я люблю эту страну, даже несмотря на то, с чем я не согласна, я люблю это место. Для меня родина - это любовь, семья и родное место.

Александр Моданов (3-й курс): Скажу кратко - дом, семья и жизнь.

Виолетта Биенко (1-й курс): Безопасность, семья и природа.

Александра Соболева (3-й курс): Язык, люди и склад ума. Склад ума, то есть менталитет, то, как мы друг другу помогаем, насколько у нас люди отзывчивые, добрые в любом возрасте. Русский народ уже много раз в истории доказывал, насколько он сплоченный в сложные моменты, насколько он сильный и способен выдержать любые трудности и при этом быть счастливым и улыбаться, несмотря ни на что.

Милена Гнатив (3-й курс): Понимание, семья и культура.

Василий Песков (1930-2013): Родина - это твоя семья: мама, папа, сестры и братья, дедушка, бабушка... Родина - это пейзаж твоего детства. Родина - это язык, на котором мы говорим друг с другом и на котором читаем любимые книги.

У вас есть возможность: всего на один день оказаться в любой точке земного шара...

Милена Гнатив (3-й курс): Вулкан Тейде на острове Тенерифе.

Анастасия Пупова (3-й курс): Антарктида, так как я мечтаю туда поехать.

Александр Моданов (3-й курс): Я бы хотел переместиться на остров Пасхи, потому что он один и самых отдаленных и самых загадочных островов.

Трофимов Павел (1-курс): Я бы хотел оказаться на день в Польше и найти своих дальних родственников, хотя бы постараться найти. У меня просто с материнской линии от деда есть польские корни.

Дарья Гладкова (1-й курс): Я бы хотела побывать на Oktoberfest в Германии. В атмосфере веселья, которая растворена в воздухе, мне безумно это нравится.

Виолетта Биенко (1-й курс): Хочу в Японию, когда цветет сакура.

Александра Соболева (3-й курс): В домик в гости к Джоанн Роулинг.

Инна Руденко (1931-2016): Я полетела бы туда, где живет интересный для меня человек.

Вопрос, на который вы не можете найти ответа?

Анастасия Пупова (3-й курс): Есть ли Бог?

Александр Моданов (3-й курс): Мне интересно, как на самом деле появилась Вселенная?

Виолетта Биенко (1-й курс): Хотелось бы узнать, одни мы в космосе или нет, что после смерти, и почему мои родственники меня ненавидят.

Арсений Коваленко (3-й курс): Вообще, мне всегда было интересно, что больше всего влияет на нашу жизнь: обстоятельства или генетика? И заменит ли нас искусственный интеллект?

Виолетта Биенко (1-й курс): Если есть Бог, то почему есть дети, больные раком костей?

Александра Соболева (3-й курс): Есть ли все-таки судьба? Не могу найти ответ на этот вопрос. Или мы все-таки сами себя пишем и наш путь не прописан вообще?

Писатель Василий Авченко: Вода - это всегда спасение и гибель, надежда и угроза

Василий Авченко

Документальная книга Алексея Иванова "Речфлот" ("Альпина нон-фикшн", 2024) утверждает: Россия - держава речная. Растекаясь по руслам и рукавам стругами, ладьями, дощаниками, барками первопроходцев, купцов и разбойников-ушкуйников, Русь превращалась в Россию. Подзаголовок книги - "История речного флота Российской империи и Советского Союза". Освоив родной Урал, Иванов, подобно тем же первопроходцам, движется речными путями дальше. В его книге - Петр и Екатерина, инженеры и капитаны, Днепр и Амур, Гражданская война на реках (тема "параллельной" книги Иванова - романа "Бронепароходы") и Великая Отечественная, крылатые суда и экранопланы инженера Алексеева… Перечислять можно бесконечно: речфлот участвовал во всех делах страны. Веский труд Иванова - повод задуматься о роли рек и вообще воды в нашей жизни.

Имя рек, или Жидкая матрица России

"В начале были реки, а уже потом - народы и государства", - так Иванов начинает книгу. "С незапамятных времен для людских сообществ реки служили границами расселения и главными дорогами; они поили, кормили и защищали, - пишет он дальше. - Почти все великие государства древности рождались на берегах великих рек…". Наше - не исключение: "…Древнерусское единство сплотилось вдоль речного торгового пути "из варяг в греки". Созданная реками Русь, пишет Иванов, "500 лет… растекалась по рекам на север, на юг и на восток, пока, наконец, не превратилась в Россию". Река стала государствообразующим фактором (как, к слову, и соболь, в погоне за которым наши предки достигли Тихого океана и даже Америки; быть бы соболю на гербе России).

Россия возникла и росла как страна сухопутная, речная. Люди селились по берегам рек, у их пересечений-"стрелок". Реки - подлинная кровеносная система страны - играли ключевую роль в русской жизни, были дорогами, границами, кормилицами, поилицами… Они служили и защищали. Не случайно 1812 год обогатил французский язык словом "Березина", что значит "крах".

Реки были стержнями территорий. Имя рек носят огромные края - от Поволжья до Приамурья и Уссурийского края, как поначалу называли Приморье. В России привыкли мыслить не городами, а речными бассейнами: "У нас на Дону…", "У нас на Каме…". В аэропорту Магадана вас встретит плакат "Добро пожаловать на Колыму!", хотя столица Колымского края, стоящая на берегу Охотского моря, в географическом смысле не имеет к Колыме отношения: река находится в сотнях километров от Магадана и течет в Северный Ледовитый. Та же история - с трассой "Колыма" от Магадана до Якутска, которая лишь раз пересекает Колыму и больше с ней никак не связана. Но так уж повелось, что дороги у нас часто носят имена рек. Если ехать на машине из Владивостока, сначала движешься по трассе "Уссури", потом - по трассе "Амур"… Россия, конечно, куда шире, чем "от Волги до Енисея", как поет Николай Расторгуев, - но обратите внимание на саму эту речную систему координат!

В Сибири, на Севере, Дальнем Востоке дорог мало. В этих краях выручают зимники, идущие по тайге, болотам, рекам… Это в больших благоустроенных городах зима кажется "неизбежным злом", - здесь только она и делает направления проезжими. В прошлом году по зимнику, проложенному по Нижней Тунгуске (шишковская "Угрюм-река"), я добирался в Туру - столицу Эвенкии, где расположен географический центр России. Реки здесь - не для баловства вроде купания, а для дел серьезных: связь редких поселений, промысел…

По рекам наречено бессчетное количество русских городов начиная с Москвы. Есть даже версия (не знаю, насколько научная), что "Россия", "речь", "русло", "русский", "река" - слова одного корня. Реки воспевались и одушевлялись: "Тихий Дон", "Угрюм-река", "Волга-матушка", "Амур-батюшка"… Река была сакральна - как Солнце, как Мать сыра-земля.

Река - символ необратимости времени, скоротечности жизни. И в то же время - вечного круговорота, постоянного возрождения, единства смерти и жизни. На речной цикл похожа жизнь человека: исток, вбирание в себя внешнего (мутных притоков и чистых ключей), взаимодействие с ландшафтом, набирание силы и - нет, не смерть, но растворение в большем, возвращение накопленных сил в общий источник.

Memento море, или Океан как предчувствие

Исторически русские - народ речной, Россия - страна сухопутная, прираставшая в основном континентом. С заморскими территориями - от Мальты до Аляски и Гавайев - у нее не складывалось. "Владычицей морей", как Англию, Россию не называли.

Но реки стремятся к морю - своей нирване. Россия прирастала реками, но на них ее рост не остановился. Обь, Енисей, Лена указывали на север, Амур - на восток. Реки довели русского человека до трех океанов. Он вышел из речной колыбели, получив, как суда смешанного плавания, класс "река-море". Выход в Ледовитый и Тихий превратил речную, континентальную Россию в страну океанскую и глобальную. Ни Балтика, ни Черноморье не давали такого простора. Именно на востоке и севере Россия распахнулась на весь мир.

Если малек симы не скатится в океан - он не вырастет в полноценного лосося, на всю жизнь останется мелкой пеструшкой. Россия переросла себя, выйдя в океан, где границ нет - одни горизонты. Родиной у лосося, однако, навсегда остается река, куда он возвращается продолжить себя и умереть, - и в этом мы подобны лососю.

Как минимум с Петра русские стали оморячиваться всерьез. У нас есть бесспорные морские достижения, морские традиции, невторичная морская литература. Это наши Беллинсгаузен и Лазарев открыли Антарктиду. Это наш Вилькицкий совершил, быть может, последнее большое географическое открытие - обнаружил Северную Землю. Это мы проторили Севморпуть и создали единственный в мире ледокольный флот, это наши подлодки-"стратеги" встали на дежурство в Мировом океане, не довольствуясь тесными домашними морями и маркизовыми лужами, это наши флотилии добывали китов у берегов Антарктиды.

Но правда и в том, что Россия пока не осознала себя в качестве морской державы. Даже морепродукты консервативный русский человек толком еще не распробовал (старинное выражение "морские гады" говорит само за себя). Некоторые успехи, впрочем, налицо: если у Вайнеров в "Эре милосердия" Жеглов в 1945 году, даром что полуголодный, воротит нос от крабов, то каких-то тридцать лет спустя Женя Лукашин из "Иронии судьбы" уже считает их деликатесом. И все-таки в нас сильна инерция материкового сознания. Россия, по большому счету, остается страной рек и сухопутий. В морских портах проживает незначительное меньшинство наших соотечественников, к которому принадлежу и я как житель Владивостока. Нам еще предстоит осознать Россию как страну не только сухопутную, но и океанскую.

Почвенник Александр Солженицын писал моряку Виктору Конецкому: "Хотел бы отвратить Вас от морской темы… Я ощущаю Россию как страну сухопутную, даже не приморскую - только приречную и приозерную". Конецкий возражал: "России одинаково нужны… люди, ощущающие ее землей приозерной, и люди, ощущающие ее землей океанской. Почему-то всю нашу историю люди таких разных ощущений… рвали друг друга в клочья, каждый правдами и неправдами хотел перекрестить всех под свой лад".

Очень хочется, чтобы кто-то из лучших наших литераторов написал книгу с условным названием "Морфлот".

Гомо акватикус, или Вода, которая всегда с тобой

Река родит, дает жизнь - но река ее и отнимает. Река непредсказуема, она выходит из себя и не видит берегов. Сегодня мы видим буйство Урала и Тобола, великий потоп, накрывший Оренбургскую, Курганскую области… А вспомнить, как десяток лет назад вышел из берегов Амур, по-китайски - Хэйлунцзян, Река Черного Дракона. Дракон лишь шевельнул хвостом - и едва не поплыли по амурским волнам целые города.

Катастрофы такого размаха случаются не каждый год, но паводки постоянны, как смена сезонов. Вот и этой весной у нас в Приморье перемывает дороги, топит и отрезает целые районы. Испытание огнем (лесными пожарами) и водой проходит ежегодно. К сожалению, эти ЧП, как ни печально признавать такое, - норма…

Вода - это всегда спасение и гибель, надежда и угроза. Свыше 70% поверхности нашей планеты, почему-то названной Землей, покрыто водой. Человеку-неамфибии, примерно на столько же состоящему из воды, никуда от этого факта не деться. Мы обречены строить свой дом у подножия вулкана.

К воде надо приноровиться, понять ее, договориться с ней. Может быть, для этого сам человек должен перенять некоторые ее свойства, - научиться обтекать, проникать, растворять, приспосабливаться?

Россия > СМИ, ИТ. Экология. Транспорт > rg.ru, 2 мая 2024 > № 4638029 Алексей Иванов

Для рыболовства в Антарктике вновь обучат наблюдателей

В Атлантическом филиале ВНИРО в Калининграде с 3 по 7 июня состоится девятый семинар «Подготовка международных и национальных научных наблюдателей и инспекторов для работы в конвенционном районе АНТКОМ».

Программа традиционно будет включать отдельные блоки для наблюдателей и для инспекторов, сообщили Fishnews в пресс-службе АтлантНИРО. Отдельно планируется остановиться на изменениях, внесенных Комиссией по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) в систему международного научного наблюдения и инспекционную систему.

Будут представлены отчеты российских специалистов, работавших в статусе национальных наблюдателей на промыслах криля и клыкача судами РФ в сезон 2024 г.

С учетом перспектив развития отечественной добычи этих объектов особое внимание уделят практическим аспектам научного наблюдения и мерам по сохранению на промыслах криля и клыкача.

Кроме того, в программе семинара круглый стол «Российские антарктические промыслы и научное наблюдение в зоне действия Конвенции АНТКОМ».

Организаторы просят зарегистрироваться для участия в семинаре до 29 мая.

Fishnews

Михаил Мишустин посетил МФТИ и поставил задачи перед метеорологами

Татьяна Замахина

Когда-то погоду предсказывали по форме облаков, а сейчас над этим работают суперкомпьютеры. В том, что у метеорологов есть самое современное оборудование и точность прогнозов погоды существенно возросла, убедился Михаил Мишустин во время посещения Центральной обсерватории Росгидромета в подмосковном Долгопрудном. Но надо работать еще эффективнее - в том числе чтобы вовремя предотвращать ущерб от возможных стихийных бедствий. Такую задачу премьер поставил на коллегии гидрометеорологической службы.

Весенние паводки в России стали особенно многоводными - стихия сильнее всего затронула Урал. Как подчеркнул Мишустин, именно специалисты Росгидромета первыми видят опасные природные и климатические явления. "Вы предупреждаете о них, помогаете предотвратить или снизить ущерб от чрезвычайных ситуаций, - обратил внимание глава правительства. - И обеспечение безопасности жителей на всей территории России требует еще большей слаженности с региональными и местными властями - не дожидаясь критической фазы".

Мишустин напомнил, что в ходе совещания по ситуации с паводками президент РФ Владимир Путин заявил о важности своевременных исследований в регионах, где существует угроза наводнения. "Обращаю на это особое внимание", - указал премьер-министр.

По его словам, в целом эффективность работы метеорологов улучшилась - на сегодняшний день Росгидромет по точности прогнозов входит в пятерку лучших метеорологических служб в мире. "Сегодня Росгидромет - развитая структура с мощной научной и технической базой, она позволяет выполнять сложные задачи, стоящие перед отраслью", - добавил Мишустин. Этого удалось достичь благодаря тому, что служба активно внедряет передовые технологии. Так, важнейший источник данных - группировка отечественных спутников, которую недавно пополнили "Арктика-М" и "Метеор-М", отметил премьер-министр. А массив полученных сведений анализирует суперкомпьютер, который моделирует на их основе атмосферные процессы.

Метеорологическую информацию ждут и в новых регионах страны. В связи с этим метеостанции в Донбассе и Новороссии надо активнее включать в общероссийскую структуру, поставил задачу Мишустин. "Нужно оснащать их необходимым оборудованием и обучать сотрудников, чтобы эти регионы могли своевременно реагировать на различные климатические явления и обезопасить своих жителей", - уточнил глава правительства.

По его словам, метеослужбам необходимо и выстраивать отношения с вузами и колледжами, которые готовят специалистов по их профилю. Привлекать кадры поможет рост доходов: поручение главы государства поднять зарплаты метеорологам будет выполнено, заверил Мишустин.

И, несмотря на санкционное давление, Росгидромет должен продолжать международное сотрудничество, продолжил он. Ведь важны совместные исследования, обмен опытом и ресурсами, пояснил премьер. "Это позволяет получать более точные и надежные результаты для безопасности каждой страны", - сказал Мишустин. Он привел в пример плотное сотрудничество России и Беларуси в этой сфере. "Мы фактически построили единую и эффективную службу. Она действует на общей методологической базе, при подготовке прогнозов пользуется одними данными, методами и идентичным оборудованием", - пояснил Мишустин.

В том, что метеорологи действительно обладают современным оборудованием и вовсе "не гадают на кофейной гуще", глава кабмина убедился в ходе посещения выставки Росгидромета в его Центральной аэрологической обсерватории. Разработки - именно отечественные, рассказал глава службы Игорь Шумаков. В частности, премьеру показали станцию, которая заранее предупреждает об образовании гололеда на взлетно-посадочных полосах аэродромов. Это уникальная разработка, превосходящая по своим характеристикам зарубежные аналоги. Сейчас заканчивается сертификация, уточнил Шумаков.

На выставке были представлены также система зондирования атмосферы и станция контроля воды. Рядом с передвижной лабораторией Мишустин поговорил с гидрологом Михаилом Авдеевым - участником специальной военной операции. Он уже дважды отправлялся в зону СВО добровольцем, а теперь возвращается к работе на гражданке. Премьер-министр расспросил его о работе на метеостанции и пожелал удачи.

В режиме реального времени глава кабмина смог ознакомиться с оперативной информацией о погоде на территории России: на специальном экране было видно, что грозовые фронты ушли от Москвы на Ярославль и соседние города.

Между тем скоро 9 Мая - и Росгидромет готовится внести свой вклад в хорошую погоду на праздник. Мишустину показали самолет-лабораторию Як-42Д, который участвует в метеозащите Москвы в преддверии праздников. "Мы занимаемся не разгоном облаков, а именно защитой от осадков", - уточнил научный руководитель ФГБУ "Центральная аэрологическая обсерватория" Аркадий Колдаев. Вскоре самолет заступит на дежурство по наблюдению за погодными условиями перед Парадом Победы.

Мишустин, кроме того, осмотрел экспозиции по мониторингу Арктики и Антарктиды, космическому мониторингу. Показали премьер-министру и оборудование, которое помогает прогнозировать экстремальные явления погоды на территории России. По информации Росгидромета, доля опасных явлений, о которых предупреждают метеорологи, в 2023 году достигла 96%.

Кузница кадров - в том числе и для Росгидромета - находится прямо по соседству в том же Долгопрудном. Это Московский физико-технический институт (МФТИ). Здесь Мишустин ознакомился с новыми разработками - среди них есть и те, которые позволят России вести национальную экспертизу парниковых газов и не зависеть от западных технологий. "Основная идея - дать стране национальную экспертизу в области инструментального контроля парниковых газов. Чтобы мы сами могли определять и давать информацию, которая была бы признана на международных рынках", - рассказал главе правительства исполнительный директор научно-технического центра мониторинга окружающей среды и экологии МФТИ Александр Родин. Он отметил, что сегодня в мире представлена только американская аппаратура, поэтому МФТИ со своими разработками конкурирует с мировыми лидерами.

Михаил Мишустин принял участие в заседании коллегии Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды

Перед заседанием Председатель Правительства осмотрел экспозиции в Центральной аэрологической обсерватории.

В 2024 году исполнилось 190 лет гидрометслужбе России, которая ведёт своё начало с образования в 1834 году в Санкт-Петербурге Нормальной магнитно-метеорологической обсерватории.

Росгидромет является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг в области гидрометеорологии и смежных с ней областях, мониторинга окружающей среды, её загрязнения, государственному надзору за проведением работ по активному воздействию на метеорологические и другие геофизические процессы.

Основой системы получения информации о фактическом и прогнозируемом состоянии окружающей среды является государственная наблюдательная сеть, включающая в себя наземную и космическую системы наблюдений. Предупреждённость опасных явлений в 2023 году достигла 96%.

Росгидромет обладает собственным научно-исследовательским флотом и космической группировкой спутников гидрометеорологического назначения, противолавинной и противоградовой службой. В системе Росгидромета 17 научно-исследовательских учреждений в областях гидрологии, метеорологии, климата, активного воздействия, прогнозирования погоды, космической погоды.

Приоритетным направлением деятельности Росгидромета продолжает оставаться метеорологическое обеспечение гражданской и экспериментальной авиации.

До начала заседания коллегии Михаил Мишустин ознакомился с экспозицией передвижных станций мониторинга – автоматической метеорологической станцией АМС-М, автоматической аэродромной измерительной станцией, подвижной навигационной системой зондирования атмосферы «Полюс», передвижной автоматизированной станцией контроля воды, комплексом радиационной разведки МР-43.

Также Председателю Правительства представили в Центральной аэрологической обсерватории экспозиции по прогнозу экстремальных явлений погоды по территории России, по мониторингу Арктики и Антарктиды, по геофизическому и космическому мониторингу.

Выступление Михаила Мишустина:

Добрый день, дорогие друзья!

Прежде всего хочу поздравить вас и всех ваших коллег с юбилеем. В этом году гидрометеорологической службе России исполнилось 190 лет. В течение этих почти двух веков менялось её название, но не суть самой деятельности. Все эти годы вы проводите постоянный мониторинг окружающей среды. Представляете сведения о фактической и прогнозируемой погоде. Собираете и анализируете информацию об изменениях климата и их последствиях.

Это очень важная функция, которая необходима для работы практически каждого сектора экономики – от сельского хозяйства и транспорта до строительной сферы и энергетики.

Вы первыми видите опасные природные и климатические явления, предупреждаете о них. Помогаете предотвратить или снизить ущерб от чрезвычайных ситуаций. Но для обеспечения безопасности жителей на всей территории России требуется ещё большая слаженность работы с региональными и местными властями. Не дожидаясь наступления критической фазы.

В ходе совещания по ситуации с паводками Президент подчеркнул важность своевременного анализа и принятия соответствующих мер в российских субъектах, где существует угроза наводнения. Хочу обратить на это особое внимание.

Сегодня Росгидромет – развитая структура с мощной научной и технической базой, она позволяет выполнять сложные задачи, которые стоят перед отраслью.

По заблаговременности и точности прогнозов ведомство входит в пятёрку лучших служб в мире. Это хороший показатель. Главное, что вы не останавливаетесь на достигнутом, активно внедряете передовые технологии. И со многими из них мы познакомились сегодня в ходе выставки.

Набор используемых вами инструментов обширен. Это и научно-исследовательские суда, модели которых мы видели на стендах. Более десятка отечественных космических спутников – важнейший источник данных. Сегодня мы об этом подробно говорили. Эту группировку совсем недавно пополнили «Арктика-М» и «Метеор-М». И суперкомпьютер, который анализирует массив полученных сведений и моделирует на их основе все атмосферные процессы.

К полномасштабному вводу в эксплуатацию готовится флагманский проект в Антарктике – новый зимовочный комплекс «Восток», который был реализован с участием частных инвестиций.

Конечно, нужно обновлять и расширять наш научно-исследовательский флот. Год назад Правительство выделило порядка 40 млрд рублей на строительство экспедиционного ледового судна «Иван Фролов», аналогов которому в своём классе в мире нет. Эта работа должна быть завершена в течение ближайших четырёх лет.

На Восточном экономическом форуме Президент подчёркивал значимость исследования Северного полюса, отметив, что Арктика оказывает огромное влияние на глобальный климат и важно прогнозировать происходящие там процессы. А для этого нужны точные научные данные.

Необходимо и дальше активно развивать национальную систему мониторинга за состоянием многолетней мерзлоты. Глава государства поручил в самые короткие сроки увеличить число станций. В прошлом году их было создано 20, в текущем – должно быть уже порядка 60. А всего к началу 2026 года разместим 140 таких станций. Тем более что они дают знания и о выбросах парниковых газов, что сегодня очень важно.

По инициативе Президента была организована международная экспедиция в высокие широты Арктики на ледостойкой платформе «Северный полюс», которая оснащена современным оборудованием. Осенью она завершит свой двухгодичный дрейф. В результате учёные получили возможность провести десятки уникальных наблюдений, которые очень нужны для дальнейших геологических, химических, гравитационных исследований. Их также в полной мере можно использовать для обеспечения надёжной навигации по Северному морскому пути, безопасности людей, которые живут в Заполярье.

Несмотря на санкционное давление на нашу страну, служба должна и дальше взаимодействовать с другими государствами. Совместные исследования, обмен опытом и ресурсами позволяют получать более точные и надёжные результаты для безопасности каждой страны.

В сегодняшнем заседании участвуют наши коллеги из Белоруссии. Вы плотно сотрудничаете в рамках Комитета Союзного государства по гидрометеорологии и мониторингу загрязнения природной среды.

Мы фактически построили единую и эффективную службу. Она действует на общей методологической базе. При подготовке прогнозов пользуется одними данными, методами и идентичным оборудованием.

Реализуется совместная программа наблюдения, благодаря которой Союзное государство в режиме реального времени получает информацию о гидрометеорологических процессах в регионе. Это надо для предотвращения чрезвычайных ситуаций природного характера.

Гидрометслужбы России и Белоруссии проводят совместные научные исследования, постоянно обмениваются опытом. И результаты такой деятельности способствуют углублению интеграционных процессов в Союзном государстве. Конечно, необходимо продолжать это взаимовыгодное сотрудничество.

Важно также активно развивать государственную наблюдательную сеть. Президент ставил задачу объединить в общее правовое, экономическое, образовательное и научное пространство Донецкую и Луганскую народные республики, Херсонскую и Запорожскую области. Там уже созданы управления Росгидромета. Нужно оснащать их необходимым оборудованием, обучать сотрудников, чтобы эти регионы могли своевременно реагировать на различные климатические явления и обезопасить своих жителей.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

Задачи, стоящие перед отраслью, становятся всё сложнее. Для их выполнения нужны кадры. Надо выстраивать взаимодействие с вузами и колледжами для подготовки квалифицированных специалистов, инженеров, научных работников. Тем более что у вас есть отличный опыт такого сотрудничества с Московским физико-техническим институтом. Талантливые ребята учились у ваших же коллег, а затем пришли в Росгидромет.

В Послании Федеральному Собранию Президент особо подчеркнул, что специалисты, которые трудятся в лесном хозяйстве, в сфере метеорологии, охраны окружающей среды, занимаются важнейшими вопросами экологического благополучия. И дал поручение повысить их заработные платы. Оно будет выполнено.

Хочу ещё раз поблагодарить вас за вклад в развитие экономики нашей страны, в обеспечение безопасности наших граждан.

И выразить признательность ветеранам Росгидромета. Многие из них передают знания и опыт. Они – пример для молодых специалистов. Желаю всем вам новых научных открытий, успехов в реализации самых масштабных проектов. И конечно, крепкого здоровья, удачи во всем.

Спасибо за внимание. Продуктивной вам работы в рамках сегодняшней коллегии.

Россия. ЦФО. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Экология. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 22 апреля 2024 > № 4631106 Михаил Мишустин

Российская наука собрала данные на промысле клыкача в Антарктике

Научный наблюдатель Азово-Черноморского филиала ВНИРО (АзНИИРХ) работал на промысле клыкача в зоне Конвенции АНТКОМ. Такая деятельность — важнейшая составляющая присутствия России в Антарктике.

Научно-исследовательские работы на борту российского ярусолова Alpha Crux (компания «Водолей»), добывающего клыкача в конвенционном районе АНТКОМ, проводились в соответствии действующими Мерами по сохранению АНТКОМ и Системой АНТКОМ по международному научному наблюдению (СНН АНТКОМ).

На промысле в статусе национального научного наблюдателя был задействован сотрудник отдела «Керченский» Азово-Черноморского филиала ВНИРО (АзНИИРХ), заведующий сектором Мирового океана Александр Зайцев.

В районе работ в промысловый сезон 2023/2024 гг. отмечалась довольно сложная ледовая обстановка, рассказали Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.

«В ходе промысла научным наблюдателем выполнялся комплекс работ, направленный на получение информации о промысловых и биостатистических характеристиках клыкача согласно требованиям СНН АНТКОМ, а также выполнялись дополнительные работы», — сообщили в пресс-службе.

За время рейса проведен биоанализ 1607 экземпляров клыкача. По программе АНТКОМ помечено 60 экземпляров клыкача и повторно выловлено с метками 17 рыб.

В качестве прилова к клыкачу встречалось шесть видов рыб, среди которых, доминировали представители макрурусов и ледяная рыба Вильсона.

Результаты научного наблюдения на промысле клыкача в рейсе Alpha Crux будут представлены на восьмом отраслевом семинаре по подготовке научных наблюдателей и инспекторов для работы в зоне Конвенции АНТКОМ.

Fishnews

Вулкан Эребус в Антарктиде выбрасывает не только раскаленные газы и породы, но и золото

Андрей Меркулов

У вулканов плохая репутация. Выбрасывая огромные массы раскаленных газов и пород, они загрязняют окружающую среду, нарушают авиасообщение. Но находящийся в Антарктиде вулкан Эребус может изменить этот негатив. Вообще на этом континенте их десятки, большинство находятся в спящем состоянии. Но около восьми до сих пор активны. Среди них и вулкан Эребус, который считается самым южным на Земле. Но не в этом его уникальность. Изучив выбрасываемый им воздух, ученые, к своему удивлению, обнаружили в нем золото!

Правда, щедростью он не отличается. Размер крошечных кристаллов не более 20 микрон. В день в небо из вулкана вылетает 80 граммов - это равно 6000 долларам.

Ринутся ли к Эребусу желающие обогатиться? На данный момент вряд ли, считают ученые. Ведь золотая пыль распространяется на расстояние до 1000 километров от вулкана. Правда, есть вариант: ловить драгметалл, установив технику прямо на его жерле. Идея заманчивая, но пока про энтузиастов не слышно. Дело в том, что при нынешних технологиях, да еще на далеком и холодном континенте подобная добыча золота может стоить дороже, чем сам металл. Словом, золотая лихорадка Антарктиде не грозит.

WOAH: РИСКИ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПТИЧЬЕГО ГРИППА СРЕДИ ЛЮДЕЙ УВЕЛИЧИВАЮТСЯ

Увеличение числа видов животных, которых поражает птичий грипп, а также расширение географии его распространения повышают риски возникновения инфекции у людей. Об этом сообщила Моник Элуа, глава Всемирной организации по охране здоровья животных (WOAH).

Данные комментарии последовали за заявлениями правительства США о случаях распространения заболевания у молочных коров в нескольких штатах и выявления инфекции у одного человека в Техасе. При этом, как считает Элуа, серьезные опасения могут возникнуть только в том случае, если возникнет передача вируса от коровы к корове, а это власти США еще не подтвердили.

В последние годы птичий грипп, переносчиком которого являются мигрирующие дикие птицы, стал причиной гибели сотен миллионов голов домашней птицы по всему миру.

В этом сезоне число вспышек уменьшилось, однако вирус распространился на новые регионы, включая Южную Америку и Антарктиду, был выявлен у новых видов животных и привел к гибели колоний редких видов.

Среди млекопитающих в наибольшей степени от заболевания пострадали лисы, при этом было отмечено распространение вируса у десятков других видов, в том числе кошек, тигров, тюленей, дельфинов и медведей.

Вирусы гриппа животных и человека имеют тенденцию к мутации, и специалисты опасаются появления штамма птичьего гриппа, который будет передаваться между млекопитающими, включая человека.

Европейское агентство по безопасности пищевых продуктов (EFSA) предупредило об угрозе масштабной пандемии птичьего гриппа, которая может возникнуть при передаче вируса от человека к человеку.

Особенности генетики пастушьей сумки позволили ей распространиться по всему миру

Впервые проанализирован полный геном пастушьей сумки — вида, который входит в пятёрку самых распространённых растений мира и встречается на всех континентах, кроме Антарктиды.

Оказалось, что существующие на сегодняшний день популяции пастушьей сумки, различающиеся, например, формой и размером листьев, произошли от одного предкового растения-гибрида. Исследование истории этого вида и в перспективе открытие механизмов, за счет которых пастушья сумка расселилась по миру, позволит понять, как повысить устойчивость сельскохозяйственных растений к холоду и засухам. Результаты исследования, поддержанного грантом Президентской программы Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в журнале BMC Biology.

Обычно в клеточных ядрах животных и растений содержится двойной набор хромосом — молекул ДНК, окруженных белками. Однако встречаются виды-полиплоиды, с четырьмя или даже более наборами хромосом. Особенно много их среди культурных растений: таковы пшеница, сахарный тростник, хлопчатник, клубника, рапс. Полиплоиды часто возникают в результате скрещивания относительно далеких, хотя и родственных видов, когда их геномы объединяются, в результате чего хромосом становится в разы больше. Предположительно, полиплоидия улучшает способность организмов адаптироваться к среде обитания. Например, растения с несколькими наборами хромосом могут быть более устойчивы к засухам и недостатку минеральных веществ, быстрее расти и распространяться. Однако причины таких преимуществ до конца не ясны. Новые открытия в этой области позволят разработать механизмы, повышающие урожайность и устойчивость культурных растений к неблагоприятным условиям среды.

Ученые из Института проблем передачи информации им. А.А. Харкевича РАН (Москва) и Сколковского института науки и технологии (Москва) исследовали полный геном и распределение генов по хромосомам пастушьей сумки.

«Яркий пример полиплоида, обладающего высокой приспособленностью, — пастушья сумка обыкновенная (Capsella bursa-pastoris). Виды, считающиеся родительскими по отношению к этому растению — красноватая и восточная пастушьи сумки, — имеют небольшие ареалы в зонах с благоприятным климатом — в Средиземноморском регионе и Центральной Азии. При этом их гибрид можно встретить по всему миру — от Мурманска и пустынь на Ближнем Востоке до горных районов Китая. Однако генетические основы такой способности успешно расти в совершенно разных условиях практически не изучены», — рассказывает руководитель проекта, поддержанного грантом РНФ, Алексей Пенин, заведующий лабораторией геномики растений ИППИ им. А.А. Харкевича РАН.

Несмотря на огромный прогресс в технологиях секвенирования — определения генетических последовательностей, — сборка геномов полиплоидов остается сложной задачей. Это связано с тем, что у них в геноме очень много похожих друг на друга участков, которые программы-сборщики склонны ошибочно воспринимать как один и тот же фрагмент.

Авторы выполнили несколько дополнительных проверок результатов программ-сборщиков, а также аннотировали геном, то есть разметили его на гены и некодирующие области. В результате анализ показал, что у пастушьей сумки оба генома, доставшихся ей от родителей, равноценны и используются клетками примерно одинаково. Это необычное явление, потому что у большинства полиплоидов, например хлопчатника, кукурузы и клубники обычно один из геномов доминирует — в нем сохраняется больше генов и они активно работают, тогда как в другом происходят потери генов или накапливаются изменения, препятствующие их активности.

Также биологи выяснили, что очень далекие популяции пастушьей сумки — азиатская, ближневосточная и европейская — имеют одинаковые изменения в структуре хромосом. Это говорит о том, что пастушья сумка как вид возникла в процессе эволюции однократно. То есть все растения пастушьей сумки, которые сейчас распространены в мире, имеют одного предка.

Кроме того, данные, полученные в результате полногеномного анализа, опровергают существующее мнение о том, что прямым прародителем пастушьей сумки обыкновенной был вид красноватая пастушья сумка (Capsella rubella). Авторы считают, что Capsella rubella является «тётей» пастушьей сумки обыкновенной, а её истинный родитель либо вымер, либо ещё не обнаружен.

«Секвенирование генома — это только первый шаг по изучению этого вида. Сейчас мы проводим с пастушьей сумкой ряд других экспериментов, в частности, по редактированию генома — избирательно отключаем гены, унаследованные от предковых видов, чтобы понять, как отличаются их функции. Также мы собираем коллекцию образцов из разных климатических зон для того, чтобы установить, какие изменения в геноме помогли к ним адаптироваться. Мы надеемся, что эти исследования не только помогут понять общие закономерности эволюции полиплоидов, но и облегчить изучение сельскохозяйственных растений со сложными геномами, таких как кукуруза и пшеница», — подводит итог Алексей Пенин.

Источник: пресс-служба РНФ.

Россия. ЦФО > Образование, наука. Экология. Агропром > ras.ru, 5 апреля 2024 > № 4622349

В Могилеве триумфально завершился международный молодежный театральный форум

В Могилеве состоялся XVII Международный молодежный театральный форум "М.@rt.контакт".

Длился он 8 дней, представили на нем 22 постановки из шести стран - Армении, Беларуси, Болгарии, Казахстана, Кыргызстана и России. Больше всего было российских театров - 10 и белорусских - шесть. Программа насыщенная - было и по 3-4 спектакля в день и даже 5. Не только на русском, но и на армянском, киргизском. Всего один - на белорусском языке: мюзикл "Несцерка" привозил Могилевский областной театр драмы и комедии им. В.И. Дунина-Марцинкевича из Бобруйска.

"Любим Беларусь! А мы - Россию!"

Первый "М.@rt.контакт" провели в 2006 году. У фестиваля есть история, традиции и свои зрители. Проходит он в марте, это начало весны, а молодость и весна, считают в Могилевском драматическом театре (хозяева форума), почти синонимы. Поэтому адресован молодежи и о молодежи. Также показали спектакли для детей и для семейного просмотра. Постановки, о которых говорят, получившие престижные награды. Драматические, музыкальные, кукольные. В программе - спектакли по произведениям Гоголя, Достоевского, Пушкина, Булгакова, Аверченко...И зарубежных классиков - Шекспира, Боккаччо, Марка Твена... Одни театры впервые приехали на этот фестиваль, другие уже представляли свои работы на нем, их знали и ждали.

- Замечательная белорусская земля! Как у вас тепло! - заметил, принимая диплом, директор Темиртауского театра (Казахстан) Владимир Дроздецкий.

- Я обожаю Могилев! - признался худрук пермского Театра "У Моста" Сергей Федотов.

Мест в залах для желающих посмотреть постановки российских режиссеров катастрофически не хватало: скажем, и на Большую сцену, и на Малую попали немногие критики, местные журналисты.

Моментально раскупили билеты на петербургские спектакли. Ожидаемый ажиотаж на "Антарктиду" - лауреата Высшей театральной премии Санкт-Петербурга "Золотой софит".

- Это уже наш третий спектакль, показанный на замечательном форуме "М.@rt.контакт". Мы привозили сюда "Ромео и Джульетту", "Митину любовь", - поделился художественный руководитель Санкт-Петербургского театра "На Литейном" Сергей Морозов.

В этот раз можно было побывать на творческом вечере Анны Большовой, актрисы "Ленкома Марка Захарова" и кино. На премьере моноспектакля российской актрисы театра и кино, лауреата Государственной премии СССР (1984) Елены Борзовой "В разрыве облаков" по поэме Николая Зиновьева "Евангелие от Кометы". На мастер-классе режиссера Сергея Федотова. И увидеть, как творят начинающие режиссеры из Петербурга: студенты мастерской Геннадия Тростянецкого в РГИСИ представили на фестивале свои эскизы - работы с актерами Могилевского драматического театра. Для этого выбрали пьесы Гоголя и МакДонаха.

А еще на фестивале представили экспозицию мобильного музея в театральном сквере. Белорусский музей истории Великой Отечественной войны приурочил ее к 80-й годовщине освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков.

Сон Коляды и ночной Вий

На радость зрителям приехали два авторских театра, которые хорошо знают и любят в Беларуси: пермский "У Моста" и "Коляда-Театр" из Екатеринбурга.

Открыла программу фестиваля премьера - гоголевская "Женитьба. Фантасмагория", первая постановка Сергея Федотова в Могилевском областном драматическом театре. А затем приехала его пермская труппа и сыграла "Вия". Ждали его с нетерпением. На показ в 19 часов сразу были проданы билеты, поэтому объявили еще один - в 22 часа.

Интересно, что четыре постановки в афише были по Гоголю: "Женитьба", "Вий", "Тарас Бульба", "Нос майора Ковалева".

Спектакль "Коляда-Театра" "Тарас Бульба" закрывал программу фестиваля. Он посвящен памяти Галины Волчек, легендарного главного режиссера московского театра "Современник". Николай Коляда рассказал зрителям мистическую историю:

- Три года назад я ставил в Польше "Вишневый сад". Мне приснился сон, как Волчек репетирует "Тараса Бульбу", в руках у нее пьеса, где написано: "Тарас Бульба", Гоголь, инсценировка Николая Коляды"... Гоголя я читал в восьмом классе. Инсценировку не писал. Подумал: наверное, Галина Борисовна что-то говорит мне с того света. Перечитал повесть, восхитился, написал инсценировку, поставил спектакль. Играем его третий год, всегда аншлаги.

На фестивале "М.@rt.контакт" этот спектакль получил специальный диплом жюри с формулировкой: "За рыцарское служение Театру", а также диплом молодежного жюри (в его составе - студенты и выпускники ГИТИСа) - "За создание уникальной картины мира".

"Сумасшедшие полиглоты!"

Диплом "За яркое импровизационное существование" увезла в Софию актриса Анна Петрова, сыгравшая моноспектакль "Декамерон" (пьеса Нины Мазур на основе "Декамерона" Боккаччо, главного произведения итальянского писателя раннего Возрождения).

Режиссер Невена Митева поставила озорную комедию. Из романа взяты самые смешные истории любовного обмана. Забавные, порой неприличные. На основе импровизации, в которой публика тоже принимает участие, героиня - дама яркая, эмоциональная - вспоминает свои интимные победы. Радость жизни во время чумы, вот что предлагает спектакль, оставаясь верным духу Боккаччо.

Это второй показ спектакля, первый был в Софии на сцене "болгарского Бродвея", так называют там театр "Слеза и смех". Актриса великолепная, играет на сценах нескольких театров столицы, в том числе Национального. Вместе с режиссером она представляет небольшой частный театр без названия. Они были на фестивале в Могилеве в прошлом году, привозили спектакль "Агнес, жена Уила" (Анна блестяще играла жену Шекспира), поэтому запомнились зрителям и профессиональным критикам.

Многие переживали: поймем ли содержание, ведь "Декамерон" актриса будет играть на родном болгарском? Перевод - титры, наушники - не предусмотрен. Прекрасно поняли! Спектакль шел в Малом зале, и Анна Петрова обращалась буквально к каждому зрителю на смеси русского и болгарского, с помощью мимики, жестов. Отдельные слова - самые распространенные - звучали на английском, немецком, итальянском, латыни... Когда спектакль закончился, актриса восхищенно сказала зрителям: "Вы - сумасшедшие полиглоты!"

- Где вы изучали русский? Отлично говорите! - спрашивали Анну и Невену. "Так хорошо нас учили в прошлом веке в школе", - отвечали они.

Кто получил маски?

"Золотую маску" за лучший спектакль форума получила "Женитьба. Фантасмагория" Могилевского областного драматического театра.

Сергей Федотов поднимался на сцену за наградами три раза, еще и за свой пермский "Вий": "За режиссерское мастерство", "За яркий актерский ансамбль в спектакле".

- Получить три лауреатских диплома в День театра - разве это не это мистика? - считает Федотов. - Мой театр породнился с могилевским театром. Я счастлив!

- Для нас это был серьезный эксперимент, два месяца мастер-классов от великого режиссера, - призналась директор могилевского театра Ирина Белякова.

За роли в "Женитьбе" специальных дипломов удостоены и актеры Александр Кулешов (Кочкарев), Мария Рудакова (Агафья Тихоновна).

Молодежное жюри покорил "Буковски" - документальный кукольный спектакль для взрослых, посвященный писателю Чарльзу Буковски, самому читаемому классику ХХ века. "Золотую маску" отдали Национальному театру кукол Армении им. Ов.Туманяна. Спектакль шел на армянском языке, без перевода. Тонкая, филигранная игра актеров покорила и зрителей.

Режиссер Мариета Довлатбекян рассказала "СОЮЗу": "Зрители очень любят этот спектакль! После него, говорят нам, берутся читать книги Буковски. Мы играем его даже больше за границей, чем у нас в Ереване. Были в Египте, Китае, Словакии. Есть приглашения в Польшу, Италию, Германию, Иорданию, Бразилию".

Приз "Серебряная маска" и дипломы вручили всем участникам форума.

После каждого спектакля зрители могли проголосовать за понравившийся. В итоге большинство голосов у "Метели". Приз зрительских симпатий получил академический русский драматический театр Республики Башкортостан (Уфа). Музыкально-драматическая композиция Михаила Рабиновича, пушкинский текст, музыка композитора Георгия Свиридова не оставили публику равнодушной.

Награды достались и зрителям, купившим билеты на фестивальные спектакли в числе первых: это бесплатные билеты на постановки Могилевского драматического театра.

Кстати

Пермский Театр "У Моста" после Могилева показал спектакль "Вий" в Гомеле, Бресте, Минске. Всюду были и дополнительные ночные показы.

Текст: Светлана Мазурова

Академик РАН Николай Тестоедов: «Сегодня космос с точки зрения услуг многогранен»

Как начиналась история спутникостроения в нашей стране? Для чего делали первые искусственные спутники? Почему жизнь без спутников уже невозможно представить? Какие технологии применяются для их создания? Существуют ли проблемы, связанные со спутниками, и как их решать? Об этом рассказывает академик РАН Николай Алексеевич Тестоедов, директор Института космических технологий Красноярского научного центра Сибирского отделения Российской академии наук, заместитель председателя Сибирского отделения РАН.

— Николай Алексеевич, когда набираешь вашу фамилию в интернете, то кроме вашего портрета появляются портреты С.П. Королева, В.П. Глушко и К.Э. Циолковского. Такое соседство вам льстит?

— Это очень высокая планка. Любой главный конструктор или руководитель предприятия в космической отрасли всегда сверяется по этим фамилиям. Но я бы добавил тут ещё фамилию М.К. Янгеля. Это неслучайно. В нашем музее предприятия висят два портрета — Сергея Павловича Королёва и Михаила Кузьмича Янгеля. Они считаются для нас основателями предприятия. В июне 1959 г. наше предприятие было создано как филиал ОКБ-1 С.П. Королева с целью конструкторского сопровождения серийного производства ракет на заводе. Оно было географически определено в городе Красноярске-26, ныне город Железногорск. А уже впоследствии оно вышло на свою тематику, преобразовалось и структурно. Но первым изделием предприятия была ракета «Космос». Впоследствии «Космос-3», «Космос-3М» — это лучшая советская ракета лёгкого класса. Их было выпущено более 700. Они успешно решали все поставленные задачи. Эту тематику предприятию предложил именно М.К. Янгель, он занимался созданием ракетного щита Советского Союза. И спутниковая тематика также у него появилась. Но, чтобы не распылять силы, он предложил продолжить все это молодому генеральному директору Михаилу Фёдоровичу Решетнёву. Первый пуск ракеты нашего предприятия в качестве полезной нагрузки выносил макеты первых же спутников. Это спутники для низкоорбитальной связи. Поэтому Сергей Павлович Королев и Михаил Кузьмич Янгель для нас — отцы-основатели.

— Помните ли вы тот момент, когда полетел первый искусственный спутник? Вам было тогда, как я понимаю, шесть лет.

— Нет, не помню. Надо отдать должное времени — тогда было много первого: первый атомный ледокол, первый спутник и т.д. Но, к сожалению, в глубине Кировской области, в небольшом городе, где я жил, трудно было оценить значимость этого события. Средняя школа, которую я оканчивал тогда, называлась политехнической, и там преподавали в качестве вспомогательных предметов различные ремесла, такие как столярное или слесарное, а для девочек — домоводство. Тематика освоения космоса отсутствовала. Поэтому для нас это событие было не совсем понятно.

— Тем не менее после окончания школы вы целенаправленно поехали учиться в Ленинград и выбрали специальность «Летательные аппараты». Почему?

— Ответ на этот вопрос лучше всего даёт О. Генри, который в своих рассказах писал о том, что судьба человека, его линия жизни — это совокупность характера и тех случайностей, которые с ним происходят, как только он повернет за тот или не тот угол. То же самое и здесь. Один мой старший товарищ, окончивший школу двумя годами раньше меня, был отчислен с первого курса Ленинградского механического института (сейчас — Балтийский государственный технический университет «Военмех»). Он вернулся обратно в город, решил снова поступать, рассказал нам, младшим товарищам, что есть такой ракетный институт, и это так здорово! Естественно, те, кто предполагал продолжить образование в институтах, загорелись. И я поехал поступать вместе с ним, когда окончил школу.

— У него получилось тоже окончить этот институт?

— Да, у него тоже получилось. Его путь был сложнее. Я, выпустившись из школы с золотой медалью, просто сдал физику на пятёрку и сразу был зачислен. Он тоже все сдал. И дальше мы обучались уже в составе Военмеха, а через шесть лет этот путь привёл меня в ракетную, далее в космическую отрасль.

— Вся ваша жизнь связана с космической отраслью, со спутниковыми системами. Вам никогда не приходилось жалеть об этом выборе?

— О выборе можно жалеть, если ты видишь какие-то альтернативы, которые существовали, а ты их упустил. Я поступал учиться в ракетный институт, его окончил и распределился в самое дальнее место, которое было на карте. По успеваемости я шёл вторым из 300 выпускников факультета. Тогда было принято писать на доске мелом места распределения. Самым дальним был Красноярск.

— Вы сознательно выбрали самое дальнее место?

— Пожалуй, да. Тому были две причины. Первая — я за полгода до этого съездил на зимние каникулы в Красноярск к одному из своих товарищей по группе, который оттуда родом. Сходил в «зимнюю избу» с ночёвкой. Минус тридцать. Там я почувствовал всю сибирскую климатическую мощь. Второе — поступление на завод. До этого я шесть лет ездил со стройотрядами по всей стране, начиная от Мурманска и заканчивая Алтаем, а это было для меня ещё одно место, ещё более дальнее. Я думал — как это интересно! Ну, три года отработаю по распределению и вернусь.

— Не вернулись. Почему?

— Наверное, я неплохо работал, за три года возникли те наработки, которые было жалко оставить. Кроме того, в Красноярске я нашел секцию мотокросса, занимался мотоспортом. И это тоже жалко было оставить. До сих пор я продолжаю работать и ни о чем не жалею. Мне это место и сейчас интересно.

— Как я понимаю, вы сделали это место ещё интереснее: именно под вашим руководством Решетнёвская фирма, где вы были генеральным директором и главным конструктором, стала известна на весь мир. Какие вехи в этом качестве вы считаете наиболее важными?

— Давайте вспомним Советский Союз. В соответствии с характеристикой, которую писали в те годы, я прошёл путь от молодого специалиста до генерального директора, преодолев все ступени. Это нормальный карьерный и очень интересный технический рост. Это первое. И второе: с каждой карьерной ступенькой у тебя шире зона ответственности, шире горизонт компетенции, тебе всё интереснее.

Поэтому я очень благодарен фирме Решетнёва, как мы сейчас называем АО «Решетнёв» (АО «Информационные спутниковые системы» им. академика М.Ф. Решетнёва» — прим. ред.), что она дала мне возможность полностью реализовать себя. Это к вопросу о сожалении. Я ни разу не видел каких-то более интересных предложений, поэтому никогда не делал попыток куда-то уйти. Это моноработа. И это терпение, в том числе в годы перестройки, когда были очень серьезные проблемы с материальным обеспечением. Тем не менее перетерпели, я не ушёл с предприятия куда-то в торговлю, как делали некоторые. Но то, что сегодня существует самое мощное в России спутникостроительное предприятие, по-прежнему в основном заслуга Михаила Фёдоровича Решетнёва, который руководил предприятием 37 лет. Это и заслуга, как ни странно, географического положения.

— Почему?

— Советское планирование предполагало, что такое-то предприятие делает ракеты, такое-то — спутники, такое-то — спутники связи, эти — навигацию и т.д. То есть была специализация, и предприятия европейской части страны вполне свободно обменивались. Надо поехать на акустические испытания? Поехали в ЦАГИ. Надо поехать на тепловакуумные испытания? Пожалуйста, Загорск под Москвой тоже рядом. Из Сибири не приедешь — надо везти несколько вагонов оснастки. Это сформировало для предприятия философию автономной, самодостаточной, современной, обновляемой проектно-конструкторской экспериментально-производственной базы. И сегодня предприятие самодостаточно в том, что начиная от первой линии на ватмане (теперь на компьютере) до пуска и сопровождения спутника в космосе всё делается на предприятии. Спутник не выезжает никуда. Да, как и положено, большинство составных частей на отдельных спутниках делаются кооперацией. Но это классика. Сложные технические системы никто не строит натуральным способом. А вот наличие собственной экспериментальной производственной базы просто спасло нас в годы перестройки, потому что любое действие за пределами предприятия «раздело» бы предприятие финансово. Мы самодостаточны. И это все заложено и реализовано Михаилом Фёдоровичем Решетнёвым. Его предвидение в том, чего мы не знали. Мы же не знали, что будет перестройка. А эта база нас выручила.

— А где вы брали научные кадры все эти годы?

— Конечно, очень важной была ориентация на образовательную научную часть с опорой на местные университеты. Я из Военмеха, а кто-то приезжал из Казани, кто-то из Москвы. Но 80% — это выпускники сибирских вузов: Красноярска, Томска, Новосибирска. Сибирская закваска, сибирское знание нас всегда выручали. Конечно же, огромную роль сыграло наличие в Сибири своего отделения Российской академии наук. У нас всегда была очень тесная связь предприятия с академическими институтами. Это дало нам математику для спутников, материалы для фотопреобразователей и еще много чего, включая просто повышение квалификации, обучение сотрудников, привлечение кадров из той школы. Вся эта совокупность факторов сформировала предприятие.

— Николай Алексеевич, сейчас нашу жизнь без спутников представить уже невозможно. Как вы думаете, когда запускали первый спутник, могли учёные, конструкторы тех лет предполагать, что в нашей жизни сегодня будут значить спутники?

— И да, и нет. Первый спутник 4 октября 1957 года — это маленький низкоорбитальный аппарат, который максимум что делал, — сообщал о том, что он выведен на орбиту. И вот его сигналы — это прорыв в космос, но не более того. А еще в 1943 году Артур Кларк, не учёный, а писатель-фантаст, предсказал и рассчитал геостационарную орбиту. Чем дальше связь на Земле, тем более высокие башни нужны. Выше башня — дальше зона покрытия, и спутник, пролетая над Землей со скоростью примерно около 4 км/с, перемещается с той угловой скоростью, которая обеспечивает его неподвижность на небе для наземного наблюдателя. Фактически спутник-ретранслятор на геостационарной орбите — это башни высотой 36 тыс. км. Это рассчитал писатель Артур Кларк, представляете? Эти вещи были понятны, а навигация еще не была понятна до конца. А космическая геодезия?

— А связь?

— Да, но так в любой технике. Сравните первые достаточно слабенькие машины — и сегодняшние машины «Формулы-1». Поэтому здесь виден великолепный дуализм. С одной стороны, возможности в космосе дают новые потребности, а с другой стороны, новые сервисы требуют новых спутников, новых систем. Эта ситуация очень интересна, потому что человеку — вам или мне — спутник не нужен.

— Не нужен?

— А зачем? Мне нужна мобильная связь. Но, вообще говоря, сегодня практически все автоматические космические аппараты прикладного космоса, а не дальнего научного космоса — связь, навигация, геодезия, — все они создаются согласно требованиям нынешнего дня. Давайте мы сделаем спутник, который обеспечит нам связь в таком-то диапазоне, с таким-то потоком, с такой-то зоной покрытия, с такой-то мощностью сигнала и т.д. И под это сейчас формируются космические аппараты и, как следствие, космические системы, включающие в себя и станции управления аппаратами, и приемную аппаратуру потребителей, и наземную связь. Сегодня все идет от потребности.

— Какого рода спутниковую аппаратуру сегодня выпускает Решетнёвская фирма?

— Давайте опять вернёмся к Советскому Союзу. Мы упомянули о том, что тогда была специализация, и компания, возглавляемая Михаилом Федоровичем, отвечала за космическую связь для всех видов — и специальных, и государственных, и коммерческих, а также за навигацию и геодезию. Кроме того, она запускала научные спутники. Поэтому все эти системы и начали развиваться. А дальше — та же самая связь, которая строится на орбитальных спутниках, стационарных, на высоком эллипсе. Это когда спутник на высоте 1 тыс. км быстро пролетает над Антарктидой, условно в зоне Южного полюса, и на шесть часов медленно перемещается на высоте 40 тыс. км над территорией России, обеспечивая башню высотой 40 тыс. км. Но в отличие от геостационарного спутника, который мы видим над горизонтом, он висит у вас над головой и поэтому доступен везде, для любой зоны, где вы работаете.

А теперь возникли многоспутниковые системы связи. Это системы последних лет на Западе и у нас. Наша система «Гонец» успешно работает уже несколько десятков лет и выполняет свои функции, условно говоря, в формате интернета вещей. Аналогично — навигация. Идея навигации понятна: надо определить свое место в условиях, когда нет триангуляционных вышек и, соответственно, наземной аппаратуры. Первые навигационные спутники были не чисто навигационные, а навигационно-связные — на низкой орбите аппараты серии «Циклон», «Надежда» и т.д. Они вращаются вокруг Земли, делая примерно оборот за полтора часа. Один раз в несколько часов над ним в зоне доступа пролетает спутник, сообщает свои координаты, и тот определяет себя с той или иной точностью. Первые определения были от километра до трёх. Потом довели до 300 м. Но вы сейчас ездите на машине — есть у вас навигатор? Вы не можете ждать несколько часов. Так возникла идея глобальных навигационных систем.

— И появился ГЛОНАСС?

— Первыми такими системами стали наша ГЛОНАСС и американская GPS. ГЛОНАСС — это система из 24 спутников и у нас, и у американцев, которые на высоте 20 тыс. км вращаются по разным орбитам. Три плоскости в российской группировке, шесть плоскостей в американской — это дело творческое: кто как выбирает. Но это означает, что для потребителя, для нас с вами, для нашего автомобиля в зоне видимости спутников ГЛОНАСС примерно восемь–десять. Если у вас совмещённый чип, то у вас в зоне видимости находятся 15 спутников и вы можете себя определить в любой момент. Нужно всего четыре спутника для определения высоты бокового направления и, соответственно, продольного, а четвертый спутник — для компенсации разницы во времени бортовых часов спутника и часов у потребителя. По этим четырем спутникам вы себя всегда мгновенно определяете. И сегодня инженерная точность определения (это вероятность определения на 95%) — это и для нас, и для GPS от 3 м до 10 м в зависимости от расположения созвездия. Ведь спутники на одной линии, и вы себя не определите — нужна триангуляция в плоскости. Вот пример глобальной навигационной системы. Здорово?

— Здорово!

— И сегодня мы все ею пользуемся. Но как только вы создали что-то прекрасное, тут же находится масса потребителей. Всем стало интересно, когда глобальная навигационная группировка смогла в любой момент мгновенно определять местоположение. А давайте мы определим так же мгновенно систему спасения людей, попавших в бедственную ситуацию! Тогда и эту систему начали ставить на спутник. А курсы указания кораблей? Давайте ее ставить. И спутники ГЛОНАСС сегодня многофункциональны. Они выполняют большое количество задач, помимо собственно навигационных, — тех задач, где целевой функцией служит решение этой задачи онлайн, не ожидая, когда одиночный спутник прилетит через несколько часов. Поэтому сегодня ГЛОНАСС и GPS, а также аналогичные, созданные китайцами и европейцами, — многофункциональные системы.

— У всех этих систем есть очевидные плюсы, и вы их назвали. Есть ли минусы?

— Есть. Это дорого, это сложно строить. Поэтому начинается комбинация, когда наряду с многофункциональными дорогими тяжелыми спутниками проектируются и более лёгкие, с чисто навигационными функциями. Как в автопарке есть разные типы автомобилей, решающие разные задачи, у спутников точно так же появилась своя специализация, как и у разных предприятий, занимающихся космосом. Так что сегодня космос с точки зрения услуг многогранен.

— Интересно звучит — космос с точки зрения услуг…

— Так и есть. У любого потребителя — корпоративного, военного, гражданского, какого угодно — всегда есть потребности. Очень хорошо, что потребности, желания опережают то, что есть в космической технике. Вот мы только что говорили, что было бы хорошо сделать навигацию онлайн, а не через несколько часов. А тут же вопрос — нам 6 м много, нам для кадастровых работ нужно 20 см, а для того чтобы дать высокоточное определение (скажу аккуратно), нужно несколько сантиметров. Начинается формирование специальных систем — дифференциальных поправок по навигационному сигналу, системы прецизионной навигации и т.д., которые улучшают эти сервисы. Это касается не только навигации, но и связи. Сейчас в России формируется система СКИФ — это система широкополосного интернета. А холодильник с доступом в интернет вещей? Сегодня в мире умных вещей больше, чем людей.

— Это хорошо или плохо, что умных вещей больше, чем людей? Человек от этого не становится глупее?

— Нет, просто человек становится свободнее.

— А он не становится рабом этих вещей?

— Нет. Давайте опять вернёмся на 30 лет назад. Мы все были привязаны к стационарному телефону. Половина советских фильмов — это звонок по телефону из автомата. То заело, то две копейки провалились, то очередь… В доме, где я живу, где-то есть стационарный телефон. Но я, во-первых, не знаю, где он, во-вторых, не помню его номер.

— А я помню! Но представим, что отключился интернет. Вот я была недавно в Сочи на Конгрессе молодых учёных, и там вдруг не стало интернета во всем городе. Начался настоящий коллапс! Ничего не работало — ни магазины, ни транспорт, ни такси, которое теперь вызывают через мобильное приложение. Что делать?

— В этом случае я спрошу у домашних, где находится наш проводной телефон. Они откроют телефонную книгу, я найду диспетчера и вызову такси. Теперь уже, можно сказать, старым дедовским способом. Хотя ещё 15 лет назад он был основным. Вызвать такси по телефону — чем не выход?

— Вот в Сочи все так и делали. И дозвониться было совершенно невозможно, потому что все в этот момент звонили, чтобы вызвать такси. То есть проблема всё-таки существует: мы очень сильно зависим от интернета. Нет интернета — нет жизни.

— Мы зависим от всего, что сами себе сделали. Но это определяет качество и богатство жизни. Почему сегодня так развита, например, онлайн-работа? Потому что линии связи, компьютеры у всех дома, необходимые базы данных в компьютере или на флешке, облачные технологии позволяют не привязываться к конкретному рабочему месту. Наше законодательство немножко отставало, работодатели стремились, чтобы в 08:00 все были на работе. Но пандемия показала, что можно, а в ряде случаев ещё и нужно работать онлайн для сохранения популяции. Это прижилось и оказалось очень эффективным. Поэтому любое улучшение, которое мы делаем, позволяет нам делать больше. Но потом, если что-то не срабатывает, мы отходим на шаг назад.

Мне в этом плане очень нравится ответ актёра Юрия Никулина, когда его спросили, зачем ему автомобиль «Волга». Этот ответ иллюстрирует наш с вами разговор. Он сказал: «У меня теперь в два раза больше проблем, но я стал успевать в два раза больше». Любая новация, техническая или иная, позволяет нам сделать больше. Я помню, как приезжал в Москву 30 лет назад, у меня был рекорд — девять посещений предприятий, где я провёл девять встреч. Сегодня я это делаю, пока еду в машине по Москве, а могу вовсе не приезжать. Я два месяца не приезжал в Москву, но это мало что изменило.

— Но тем не менее со мной вы предпочли общаться очно, а не в «Зуме». И мне тоже это больше нравится, хотя пришлось ехать через всю Москву.

— Я консерватор в этом смысле. Как посмеялись надо мной мои более молодые и более продвинутые в цифровых технологиях товарищи — они меня назвали аналоговым человеком. То есть мне всё понятно, но иногда мне интереснее живое общение.

— Николай Алексеевич, я слышала, что у нас в стране существует дефицит микросхем Space и Military. Мы их не делаем, и при этом мы сейчас не имеем возможности их закупать. Если это так, что делать с этой проблемой?

— В условиях разрядки, хорошего взаимодействия между организациями и достаточно открытых контактов проблемы не было. Приведу в пример нашу работу с французской компанией Thales Alenia Space. Мы с ними работаем уже 30 лет. За это время сделали больше 30 совместных спутников. Где-то — их полезная нагрузка, наша платформа, где-то приборы и прочее. Когда мы провели анализ в 2014 году, то оказалось, что 50% элементов на наших спутниках ГЛОНАСС были импортные, из них 83% — американские. Как раз те, о которых вы говорите. Вдобавок все конструкторы пользовались западными программами САПР. САПР — это не просто проектирование чего-то. Он ещё обращается к базам элементов, к базам данных и т.д.

Естественно, западный САПР услужливо показывал западную базу элементов. Все отлично — вот он, западный конденсатор, западные микросхемы поставил, все они доступны, все понятно, работаешь быстро и эффективно.

Наступил 2014 год, и возникли ограничения. «Роскосмос» в этом плане — абсолютно государственная, мудрая структура. Учитывая, что у нас системообразующей служит ГЛОНАСС, ведь она и создавалась в свое время для социальных и государственных услуг, в первую очередь обратились к ней. И оказалось, что по всей совокупности спутника, всех приборов около 6 тыс. типономиналов (это тип элемента и его номинал) у нас импортного производства. Провели анализ. Ну зачем нам иметь 14 типов памяти? Унифицировали, сжали, взялись за анализ. Оказалось, что треть элементов из них уже есть российских. Просто базы данных САПР к ней не обращаются.

Стали смотреть дальше. Оказалось, что есть еще треть российских элементов, но она по каким-то параметрам не соответствует космосу, например не держит радиацию или у нее малый ресурс, потому что не были заданы требования. Ее делали для автомобиля или для холодильника — по всем параметрам все соответствует, но радиацию никто не испытывал. То есть их надо тоже модернизировать, и этим уже занялись. Что касается оставшейся части, запущена программа импортозамещения, и она работает достаточно успешно. У всех сегодняшних спутников ГЛОНАСС уже не половина импортной элементной базы, а всего 13%. А через три-четыре года спутники ГЛОНАСС очередной модификации будут на 100% на нашей элементной базе. Понятно, что дьявол в деталях: а материалы этих микросхем, а математика? Но всё это просчитывается, все это преодолимо.

— Когда наши спутники будут полностью из наших же материалов?

— Мы считали, что справимся за три-четыре года. Выяснилось, что мы по разным позициям справляемся где-то лет за 12–15. И, в конце концов, мы не одни в мире и не все страны недружественны по отношению к России.

— Есть такие страны, как Китай, Индия, Пакистан, которые с нами готовы сотрудничать. И они активно осваивают космос.

— Крупнейший экспортёр в космосе — конечно же Китай. Китайская космонавтика была клоном российской, потом она выровнялась, сейчас по элементам она впереди, потому что они клонируют другие западные элементы. Китайцы — великие копиисты. Сегодня сотрудничество России и Китая в этом плане абсолютно эффективно и ведет к взаимному повышению темпов развития.

— Мы с вами всё время говорим о том, какие спутники хорошие и нужные, но есть, наверное, какие-то недостатки. Уже описаны происшествия в космосе с их участием. Астрономы жалуются, что спутники мешают их наблюдениям. С этим можно что-то сделать?

— Астрономам всегда что-то мешает. Вот Пулковская обсерватория сегодня не выполняет свои функции полноценно не только потому, что она в туманном облачном Петербурге, но и потому что ее окружают микрорайоны, которые дают световое загрязнение. Есть разница, где находится обсерватория, — в городе или в горах, где всегда чистое небо.

— И спутники не мешают?

— Когда астроном решает свои задачи, он очень часто не видит спутник. Есть понятие частотности. Свет, который мы сейчас видим, имеет свой спектр. Он видимый. Инфракрасный идет ниже, потом радиоволны, а выше ушел рентген. Весь спектр условно распределён: для телевидения, для наземной связи, для космической, для радиоастрономии. А есть понятие оптической прозрачности, поэтому астрономы выбрали свои спектры, они их оградили и в них работают.

— Но астрономы рассказывали, что нередко спутники внедряются в их спектры, освещают их важные объекты, которые они пытались наблюдать.

— Я согласен. Но есть одно обстоятельство. Мы же проводили анализ и выяснили, что если активировать какую-то функцию, то спектры будут занимать примерно полпроцента этого времени. И когда астрономы наблюдают за Луной ночью, эти полпроцента времени им просто не нужны, они формально присутствуют, но не мешают.

— Но ведь спутников будет все больше. Это означает, что они будут уже не полпроцента занимать, а всё больше и больше. Соответственно, и сталкиваться в космосе они будут все чаще. Эта проблема существует?

— Она решается с помощью спутников.

— Проблема со спутниками решается с помощью спутников?

— Да. Сегодня самые эффективные астрономические обсерватории — это телескопы «Хаббл» и «Кеплер», которые летают в космосе. Ведь главная проблема для астрономии — это не спутник, а атмосфера. Поэтому, когда такие обсерватории, как «Хаббл», выходят за пределы земной атмосферы, они решают в десятки, в сотни раз больше задач.

— Тогда, может быть, нужно создавать спутниковые диспетчерские, как для самолетов, чтобы спутники проходили по разным траекториям и никогда не сталкивались?

— Любая космическая система обязательно регистрируется, просчитывается и получает допуск. Вот я хочу запустить спутник. Нельзя запустить спутник на орбиту, где ты хочешь: она уже вся поделена между странами по частотам, по поляризации и т.д. Ты не можешь запустить спутник в любую точку — все это жёстко регламентируется. Сегодня на президиуме Российской академии наук Борис Михайлович Шустов, научный руководитель Института астрономии РАН, получил правительственную награду за разработку системы наблюдения за внеземными объектами. Как говорил Фридрих Энгельс, нельзя жить в обществе и быть свободным от него. Точно так же нельзя реализовывать какую-то техническую систему и считать, что она будет в вакууме, сама по себе. Ничего подобного. Вы создали автомобиль — вы ограничены дорогами. Вы создали спутник — вы ограничены своими правилами, распространёнными уже на космос.

— Когда-то космос воспринимался романтически. Создавались художественные произведения, снимались фантастические фильмы. Сейчас, когда вы рассказываете о космических услугах, мне кажется, что даже космос стал чем-то утилитарным. Осталось ли тут место для романтики?

— Знаете, почему так происходит? Много людей работает в космической сфере. Там не самые высокие зарплаты. Программист получает намного меньше, чем программист в банке. Но однажды у нас зашёл спор на эту тему: что вы тут работаете за какие-то копейки? Это было в период перестройки, когда жили тяжело, плохо. Тогда кто-то быстро разбогател, а кто-то держался своей космической тематики.

И я ответил так. Знаете, можно, конечно, мгновенно разбогатеть, купив вагон семечек по дешёвке и продав его дорого. Но когда-нибудь ты себя спросишь, что ты сделал в этой жизни. Космос, помимо того что он даёт возможность самореализации с точки зрения знаний, создаёт причастность к великому делу. Это ведь целая философия. Вот едешь в поезде с попутчиком. У него тоже важная, нужная профессия. Но ты понимаешь, что ему не нужно было учиться десять лет в школе и потом шесть лет в институте, оканчивать аспирантуру, докторантуру, писать диссертацию и прочее, хотя у него машина лучше и дом больше, чем у тебя. А вот ощущение значимости у тебя своё.

Я думаю, что сегодня романтика космоса существует, как и романтика в IT-сфере. Это романтика высоких технологий. Мы, может быть, до конца не понимаем, насколько это важно для молодых людей. И то, что мы видим таких людей, иногда странных, которые не очень самостоятельны в жизни, но они в отличие от меня и от вас умеют за две секунды создать программу на компьютере… Это их жизнь.

Наверное, точно так же расскажут о своей работе ядерщики, генетики, другие люди. Когда я слушаю их доклады, меня потрясают глубина этой тематики и тот восторг, с которым они об этом рассказывают.

Для меня космос — это всё. Он всё равно остался романтичным, хотя это моя работа. Просто сменилась романтика. От наивных фантазий она перешла к глубокому пониманию технических, а как следствие — философских смыслов. Мы должны научиться делать технику, способную выдерживать условия крайне недружественные — вакуум, солнечную радиацию, ультрафиолет, космические лучи, бешеные перепады температур. Все это очень плохо сказывается на «здоровье» любой техники, а ведь ее через 10 км, как автомобиль, не доставить на станцию технического обслуживания. Поэтому на спутнике есть система живучести и принятия решений. Самое простое: что-то произошло, и спутник теряет ориентацию. Что делать? Если он своими устройствами, своим компьютером не смог ее восстановить, он выходит на команду. Это значит, он разворачивается на Солнце и закручивает себя, чтобы солнечные панели все время смотрели на Солнце. Значит, у него всегда есть питание, он всегда будет жить и ждать, пока внизу что-то придумают. И всегда придумывают, выводят его из этого состояния. Он сам себя спасает и живет дальше с помощью человека.

Текст: Наталия Лескова.

Источник: «Научная Россия».

Россия. СФО > Образование, наука. Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > ras.ru, 22 марта 2024 > № 4612788 Николай Тестоедов

Капитан рыбпрома

О сталинском наркоме Александре Ишкове

Вячеслав Зиланов

Рыбное хозяйство страны последнее тридцатилетие, будучи на капиталистическом пути, переживает непростые времена. Отрасль постоянно «реформируется», меняются её руководители, которые провозглашают свои целевые установки для неё и, как следствие, растут цены на рыбу, падает её потребление населением России.

В этой связи память невольно обращается к делам тех, кто был у штурвала рыбной промышленности в советское время. А это был период её становления, трудных военных лет, послевоенного восстановления, стремительного планомерного подъёма 60–70-х годов и сложностей в условиях передела Мирового океана. Причём в этот сложнейший период росло потребление рыбопродукции населением страны.

Таким человеком, бесспорно, является сталинский народный комиссар рыбной промышленности СССР, в последующем министр рыбного хозяйства СССР Александр Акимович Ишков. Именно он почти 40 лет (с 1940 по 1979 г.) руководил рыбной отраслью, провел её через все самые сложные периоды и, безусловно, имел свои взгляды на её дальнейшее развитие.

К сожалению, Александр Акимович Ишков не оставил цельной программы или развёрнутых тезисов на перспективу о развитии рыбной отрасли. Хотя, если учесть, что в период после его ухода на пенсию рыбное хозяйство с 1979 и до 1992 года удерживало свои позиции как по вылову, так и по производству пищевой продукции, – это свидетельствует о прочности заложенной им основы. Да и в современной капиталистической России рыбное хозяйство всё ещё базируется на ряде основ, заложенных в своё время сталинским наркомом рыбной промышленности А.А. Ишковым.

Трудно сказать, как бы повёл «рыболовный корабль» министр А.А. Ишков в наше время. Но для меня, а я проработал в «ишковский» период развития рыбного хозяйства более 25 лет (в последние годы непосредственно под его руководством в области международного сотрудничества), совершенно ясно, что рыночные отношения для него не были «тёмным ящиком».

Министр Ишков с его стратегическим мышлением и необычайной тягой ко всему новому нашёл бы свой, свойственный только ему путь развития рыбной отрасли. Тот, который ведёт к повышению её эффективности и главное – к насыщению внутреннего рынка страны рыбной продукцией, доступной для населения.

Достижения рыбного хозяйства СССР в период руководства наркомом, министром А.А. Ишковым, а они бесспорны, не дают покоя тем, кто пытается даже в наше время, спустя почти 45 лет после оставления им своего поста, принижать эти достижения, инспирировать разного рода измышления о коррумпированности штаба отрасли и т. д. Последнее, по моему мнению, не соответствует фактам, и об этом и многом другом сказано в нижеследующем очерке.

Становление: от рабочего до наркома

Родился Александр Акимович Ишков 29 августа 1905 года в семье рабочего в городе Ставрополе. В 14-летнем возрасте он становится учеником в электромеханической мастерской, затем рабочим и через два года – мастером этого предприятия. В последующем, в 1927–1929 годах, избирался секретарём райкома ВЛКСМ в городе Благодарное Ставропольского края. С мая 1927 года – член ВКП(б). Проучившись в течение двух лет в Северо-Кавказской краевой практической академии сельского хозяйства имени А.А. Андреева в городе Новочеркасске Ростовской области, Александр Ишков в 1930 году в 25-летнем возрасте назначается заместителем председателя правления Кубанского рыбаксоюза в городе Ахтари Краснодарского края. С этого времени и до конца своей жизни А.А. Ишков отдал всего себя рыбной отрасли, её становлению и развитию.

В предвоенные 1937–1939 годы А.А. Ишков назначается управляющим Азово-Черноморского госрыбтреста в городе Ростове-на-Дону, затем переводится управляющим Волго-Каспийского госрыбтреста в Астрахани. Уже тогда организаторский талант, инициатива и, главное, умение решать возникающие проблемы молодого Александра Ишкова обратили на себя внимание наркома пищевой промышленности (куда входило и Главное управление рыбной промышленности Наркомпищепрома СССР) Анастаса Ивановича Микояна. Именно по рекомендации А.И. Микояна в 1939 году Александр Ишков назначается заместителем в созданный Народный комиссариат рыбной промышленности СССР, который возглавила Полина Семёновна Жемчужина – жена В.М. Молотова. Уже в этот первоначальный период своей деятельности он настолько явно проявил свои организаторские способности, что стал оставаться на «рыбном хозяйстве» при отсутствии по тем или иным причинам наркома П.С. Жемчужиной.

В 1940 году А.А. Ишков в свои 35 лет, с переводом на другую работу П.С. Жемчужиной, назначается И.В. Сталиным, вновь по рекомендации А.И. Микояна, народным комиссаром рыбной промышленности СССР. В этом молодом возрасте для руководителя такого ранга он уже имел опыт управления такими крупнейшими для того периода объединениями, как Азово-Черноморский и Волго-Каспийский рыбтресты. Именно эти крупнейшие государственные объединения поставляли большую часть рыбной продукции в самую заселённую европейскую часть Советской России, на Украину и Закавказье. Так что назначение И.В. Сталиным народным комиссаром рыбной промышленности СССР А.А. Ишкова основывалось на его деловых, организаторских и человеческих качествах, которые уже ярко проявились в то время.

Всё это блестяще оправдалось в последующем. Приняв рыбную отрасль в 1940 году с объёмом вылова в 1,3 млн тонн, из которых 60% приходилось на внутренние водоёмы, он довёл вылов в 1975 году до 10,4 млн тонн, из которых почти 90% добывалось в морях и океанах. В мировом рыболовном сообществе отечественное рыбное хозяйство стало бесспорным лидером. Были созданы современный рыболовный флот, широкая сеть перерабатывающих и сбытовых организаций, научные и учебные заведения, специализированные рыбопромысловые разведки, бассейновый принцип управления отраслью и многое другое. Большинство из всего того, что привело к успеху, впервые было применено не только в нашей стране, но и в мировой рыболовной практике.

А.А. Ишков установил и ещё один, уже личный, мировой рекорд: он единственный в мире министр рыбного хозяйства, проработавший на этом посту почти 40 лет!

На главном стратегическом направлении

Обычно считается, что отраслевой министр – это прежде всего хозяйственник, ещё, может быть, чуть-чуть политик, и то внутри страны. Это, безусловно, в полной мере относится и к министру А.А. Ишкову. Ведь он был наркомом рыбной промышленности при И.В. Сталине, министром рыбного хозяйства при Н.С. Хрущёве, Г.М. Маленкове, Л.И. Брежневе. Для того чтобы оставаться у руля отрасли и вести её в эти непростые годы, действительно надо было быть крепким хозяйственником, обладать талантом организатора. Но в не меньшей мере надо было быть ещё стратегом и политиком не только внутри страны, но и на мировом уровне.

Ведь именно в послевоенный период отечественное морское рыболовство начало выходить на широкие просторы Мирового океана, и это, в свою очередь, выдвигало огромной сложности задачу – обеспечить благоприятные условия для ведения производственной деятельности за пределами территории страны. А это уже политика, и политика крупного масштаба. И именно здесь с наибольшей силой раскрылся талант А.А. Ишкова как стратега, тактика, политика мирового уровня в области морского и океанического рыболовства.

Когда А.А Ишков принял рыбную отрасль, основными районами промысла были внутренние водоёмы (реки, озера, прудовое хозяйство), Азово-Черноморский, Волжско-Каспийский бассейны и Балтийское море. Планомерно в эти годы осуществлялось формирование морского рыболовства на Севере в Мурманской, Архангельской областях и на Дальнем Востоке. Однако значение этих районов в предвоенное время ещё не было так велико, как в последующие, послевоенные годы. Вместе с тем уже тогда Александр Акимович хорошо понимал, что будущее за морским, океаническим рыболовством, и в этой связи уже тогда он уделял много внимания решению ряда стратегических и организационных вопросов развития рыбной промышленности в Мурманской области, в частности формированию её центра в незамерзающем порту – Мурманске.

Именно здесь начал закладываться один из крупнейших рыбных портов мира – Мурманский рыбный порт. Рыбаки Севера впервые в мировой практике в предвоенные годы начали осваивать промысловые районы не только по всему Баренцеву морю, но и в районах Шпицбергена, и в восточной части Гренландского, Норвежского морей. Шло освоение и дальневосточных морей.

Всё это было прервано войной. В тяжёлых условиях оказалась вся рыбная отрасль, так как были отрезаны самые рыбные районы – Украина, Прибалтика, Чёрное, Азовское моря. Военные действия сковывали рыболовство на Каспии и в Баренцевом море. В этих условиях и с учётом ограниченности продовольствия руководство страны поставило перед рыбной отраслью задачу: «Больше рыбы для фронта и тыла».

Нарком А.А. Ишков принимает непростое решение наращивать вылов за счёт интенсификации промысла в реках и озёрах Сибири, Урала и особенно Дальнего Востока, при одновременном продолжении рыболовства на Каспии и в Баренцевом море. За короткий период удалось минимизировать снижение объёмов вылова из-за военных действий, а в реках и озёрах Сибири уловы были даже увеличены, почти втрое. В эти годы, как признавал сам Александр Акимович, «…приходилось работать с предельной нагрузкой, вылавливать зачастую и то, что в других условиях следовало бы оставить в водоёмах для восполнения и запасов рыбного поголовья».

Комплекс мер, принятых штабом рыбной отрасли во главе с А.А. Ишковым, позволил в годы военных действий удерживать вылов на уровне 1,0–1,1 млн тонн ежегодно. Самое большое снижение добычи в военные годы было около 28–30%. Для сравнения: при переходе России от советского к капиталистическому периоду снижение вылова составило почти 50%.

Именно в военные годы раскрылся тот огромный организаторский талант, которым обладал Александр Акимович Ишков. Именно в эти годы формировался А.А. Ишков как стратег и политик в области рыбного хозяйства. Уже тогда он понимал, что рыбные ресурсы внутренних водоёмов не позволяют, в силу своей ограниченности, обеспечивать устойчиво растущее население страны рыбными продуктами. Не решают эту проблему и сырьевые ресурсы прибрежных морских вод. Следовательно, выход из создавшегося положения может быть только за счёт освоения сырьевых рыбных ресурсов вначале морских, а затем и отдельных океанических районов Мирового океана.

От прибрежного к океаническому рыболовству

Для осуществления столь огромного по масштабу замысла требовались современный рыболовный флот, развитие портовой, судоремонтной, рыбоперерабатывающей мощностей, береговой инфраструктуры, а также научная система прогнозирования, управления морским рыболовством и подготовка соответствующих кадров. Всё это было блестяще осуществлено А.А. Ишковым и его соратниками с учётом особенностей того времени. А эти особенности диктовали поиск неординарных путей для достижения поставленных целей.

Так, сразу же в первые послевоенные годы стало ясно, что управление отраслью при огромной удалённости морских рыбопромысловых районов – от Баренцева, Балтийского морей до Охотского, Берингова и Японского морей – требует большей оперативности в повседневном решении текущих задач. В этих условиях Правительство СССР принимает в 1946 году решение создать два министерства: Министерство рыбной промышленности западных районов и Министерство рыбной промышленности восточных районов СССР, которые просуществовали почти три года, затем были объединены в Министерство рыбной промышленности СССР. Такой шаг позволил быстро стабилизировать положение дел непосредственно на местах – в удалённых от центра районах, а затем уже при начавшемся росте производства сконцентрироваться на решении стратегических задач развития морского, океанического рыболовства.

Всё это было оправданно для своего времени при централизованной плановой экономике. Другим примером неординарного подхода, осуществлённого непосредственно министром А.А. Ишковым в первые послевоенные годы, может служить решение проблем формирования морского добывающего флота. Так, часть полученных по репарации от Германии торговых, транспортных, госпитальных и других судов переоборудуется для нужд рыбной промышленности – под плавбазы для приёма и обработки рыбы, под китобойные и транспортные суда.

Одновременно, в конце 40-х – начале 50-х годов, по предложению А.А. Ишкова принимается на правительственном уровне решение, и осуществляется в практическом плане серийное строительство средних рыболовных траулеров (СРТ) в ГДР и в прибалтийских портах. Эти суда, которые длительное время составляли основу морского рыболовства страны, вели промысел сельди почти во всех районах Гренландского, Норвежского, Баренцева морей, а также в морях Дальнего Востока.

В дальнейшем, в 60–70-х годах, именно с судов типа СРТ и модернизированных СРТ-Р, СРТМ началось освоение в отдалённых районах промысла сельди, хека, налима и других пород рыбы в Северо-Западной Атлантике. По существу, серийное строительство судов типа СРТ позволило в целом решить проблему обеспечения населения страны продукцией из сельди. Именно сельдь стала третьим основным продуктом после хлеба и картофеля.

Решая эту важнейшую народнохозяйственную и социальную задачу, министр А.А. Ишков много внимания уделял организации отечественного морского рыболовства данных пород рыбы тралами. С этой целью совершенствуются суда, орудия лова и технология как добычи, так и переработки рыбы на рыбодобывающих судах в готовую продукцию, вплоть до выпуска консервов и пресервов.

Революционным было строительство первых больших морозильных рыболовных траулеров с кормовым тралением – БМРТ. Это было новое слово в мировом рыболовстве, и оно принадлежит нашей стране, её конструкторам, учёным, капитанам, тралмейстерам. Введение в строй судов типа БМРТ наряду с совершенной техникой лова позволило производить рыбную продукцию, которая в последующем доставлялась прямо в магазины. Благодаря такому подходу начал расширяться ассортимент рыбной продукции. Немаловажное значение имело и то, что по бытовым условиям для команды суда типа БМРТ не имели себе равных в мире.

А.А. Ишков неоднократно сам выходил в море на промысловых, научно-поисковых судах в районы Баренцева, Норвежского, Северного морей и в Северо-Западную Атлантику, с тем чтобы практически решать те или иные проблемы отечественного морского рыболовства.

В середине 60-х годов разведанные и начавшие быстро осваиваться промыслом в различных районах Мирового океана новые объекты: хек, мойва, путассу, рыба-капитан, макрурус, нототения, сквама, сардинелла, сардина-иваси, ставрида, минтай и другие виды, — неохотно брались для реализации торговой сетью. Шло затоваривание холодильников, транспортных рефрижераторов, плавбаз, да и промысловые суда простаивали в порту в ожидании разгрузки. Нужен был неординарный подход, с тем чтобы прорываться сквозь торговые ряды, не желающие возиться с дешёвым, но хлопотным рыбным товаром. К тому же необходимо было быстро, без проволочек утвердить ГОСТы на продукцию, цены и т. д. Особенно было трудно решать ценовые вопросы, так как расчёты экономистов показывали, что для покупателя стоимость продукции будет выше, чем существующие на тот период цены (утверждённые ещё в 40–50-х гг.) на традиционную для внутреннего рынка рыбу – треску, сельдь, кильку, карпа и др.

В министерстве по инициативе А.А. Ишкова было принято решение: организовать выставку всей новой рыбопродукции, пригласить на неё первых руководителей государства Л.И. Брежнева и А.Н. Косыгина. Поставить перед ними вопрос: либо выделить средства для глубокой переработки сырья, либо разрешить самим рыбакам реализовывать рыбопродукцию, построив свои специализированные рыбные магазины. Последнее предложение было по тем временам не только экономическим, но и политическим – посягательством на монополию государства, которую олицетворяло Министерство торговли и трепетно отстаивал ЦК КПСС.

Такая выставка была организована в Доме культуры Московского рыбокомбината. На ней все бассейны показывали свою новую продукцию. Когда всё было готово, А.А. Ишков три или четыре раза обошёл все стенды, тщательно слушая разъяснения и подробно расспрашивая при этих «репетициях» не только первых руководителей, но и рядовых исполнителей. Все его вопросы были доброжелательные, с подтекстом, направленным на подсказку, что и как надо докладывать, когда приедут высокие гости.

Выставку посетил первый заместитель председателя правительства К.Т. Мазуров с большой группой специалистов из ЦК КПСС, Госплана, других министерств и ведомств. В целом выставка сдвинула проблему с мёртвой точки: были утверждены ГОСТы, приняты предложения бассейнов по ценам, началось создание и строительство в крупнейших городах Советского Союза специализированных рыбных магазинов, наименованных «Океан». Их было построено и введено в действие за короткий срок более ста. Да и сама торговля повернулась лицом к новым видам, непривычным для нашего покупателя. К тому же всё это позволило не только приступить к широкому освоению разведанных запасов, но и начать исследования и поиск рыбных ресурсов в других районах Мирового океана, вплоть до вод, прилегающих к Антарктиде, что привело к открытию и освоению новых районов и объектов промысла. Это один из многих примеров, как А.А. Ишков, зная механизмы функционирования советской партийной, плановой системы, находил быстрые способы решения проблем, стоящих перед отраслью.

Большое внимание министр А.А. Ишков уделял становлению и развитию рыбопромысловых разведок и научному обеспечению функционирования рыбной промышленности. В этих вопросах для него было характерно не только решение текущих повседневных проблем, но и перспективных, долгосрочных. Безусловно, приоритетным было формирование устойчивой сырьевой базы морского, океанического рыболовства Советского Союза. Этому вопросу он уделял много внимания. Сам принимал и выслушивал учёных, специалистов промразведки, а наиболее важные вопросы выносил на рассмотрение научно-технического совета Минрыбхоза СССР или на коллегию министерства.

Специализация бассейновых промразведок в тесной увязке с учёными на перспективных работах по наращиванию сырьевой базы отечественного рыболовства позволила в 60–80-е годы открыть и освоить самые отдалённые районы промысла в Мировом океане. Это районы Африки, Латинской Америки, Антарктики, ЮВТО, ЮЗТО, Австралии, Новой Зеландии и акваторий Индийского океана. В результате объёмы вылова стремительно росли: 1955 год – 2,7 млн тонн, 1960 год – 3,5, 1965 год – 5,7, 1970 год – 7,7, 1975 год – 10,4.

Таких темпов роста уловов не знала ни одна страна в мире. Советский Союз по этому показателю вышел на первое место в мире, опередив традиционного мирового рыбодобывающего лидера – Японию.

На международном направлении

А.А. Ишков хорошо понимал, что работа рыбопромыслового флота в удалённых районах Мирового океана требует всё же поддержки берега, и немалой: это пополнение продуктами, ремонт, отдых экипажей, перегрузка судов и т. д. И в этой связи были начаты совместно с МИД, Министерством внешней торговли (МВТ) широкомасштабные работы по установлению международного сотрудничества с прибрежными зарубежными государствами вблизи берегов, у которых вёл промысел наш рыболовный флот. Были проведены многочисленные переговоры со странами Африки, Америки и Азии. Многие из них министр возглавлял сам.

Характерным для А.А. Ишкова было то, что он тщательно готовился к переговорам. Просматривал материал, собирая информацию из различных доступных ему источников, выслушивал мнение членов делегации, особенно тех, кто приезжал из бассейнов.

Переговоры министр вёл спокойно, стараясь расположить к себе партнёра, при этом старательно следил, чтобы не создавалось в ходе их «завалов», которые бы привели к срыву. Аргументация была очень чёткая. А.А. Ишков умел слушать партнёра, опровергать те аргументы, которые не отвечали интересам отечественного рыболовства. Одновременно с этим он не отрицал и возможности собственного отступления, но до определённого предела, до предела директив. Были случаи, что он выходил за директивы, но всегда ответственность брал на себя.

Норвежская газета «Фискарен» давала такую характеристику нашему министру: «Ишков производил впечатление человека живого, общительного, знающего много. Но за столом переговоров он был твёрд, и в этом норвежские власти убедились, начиная с переговоров о 200-мильной зоне и соглашению по рыболовству и кончая договором о «смежной зоне» и нерешёнными вопросами по Шпицбергену».

Многие предложения, которые он выдвигал, были рассчитаны на годы вперёд. Это касалось сотрудничества с Норвегией, Фарерскими островами, Канадой, Японией, Анголой, Марокко, Мавританией, Новой Зеландией и многими другими странами. Все зарубежные партнёры, с которыми он вёл переговоры (а это были министры рыболовства, иностранных дел, первые руководители государств), высоко отзывались о нём и особенно ценили его стратегическое мышление.

Так, бывший министр рыболовства Норвегии Эйвен Болле во время моей последней встречи с ним сказал, что предложение А.А. Ишкова подписать соглашение о создании Совместной советско-норвежской комиссии по рыболовству показалось ему идеей бесперспективной, и он пошёл на подписание соглашения безо всякого энтузиазма. Однако спустя годы Эйвен Болле убедился в обратном. Работа Совместной советско-норвежской, а теперь уже российско-норвежской комиссии позволила избежать рыболовных конфликтов между нашими странами и решать все вопросы взвешенно. Таких примеров в деятельности А.А. Ишкова на международном направлении много.

Большое внимание А.А. Ишков уделял отношениям нашей страны с Японией в области рыболовства. Он по-доброму завидовал лидерству японской рыбной промышленности в своей стране, а также в мировом рыболовстве. Все ответственные переговоры с Японией, а это разработка и заключение послевоенных конвенций, соглашений, договорённостей по принципиальным вопросам взаимного промысла, А.А. Ишков вёл сам, либо они осуществлялись под его руководством и контролем. Он уважительно относился к своим коллегам из Японии, и они его ценили за твёрдость слова.

Одновременно с этим А.А. Ишков стремился всё полезное, увиденное в японской рыболовной промышленности, применять в нашей отрасли, но с поправкой на наш менталитет и опыт. К территориальным притязаниям Японии он относился отрицательно и считал, что «не надо ворошить историю, от этого только проиграют рыбаки и народы наших двух соседних стран». Вместе с тем, когда в 1956 году было принято принципиальное решение о возможной передаче Японии группы островов Малой Курильской гряды (Хабомаи и Шикотан) после заключения мирного договора, А.А. Ишков доложил ЦК КПСС и Правительству СССР об ожидаемых в связи с этим потерях отечественного рыболовства. По существу, он выступил против такого решения.

Как государственный деятель своей эпохи министр Ишков много времени уделял развитию сотрудничества в области рыбного хозяйства со странами – членами СЭВ, в частности с Болгарией, Польшей, Румынией, Венгрией, Чехословакией, а также ГДР, Кубой, Вьетнамом, Китаем и развивающимися странами Африки, Азии и Латинской Америки. Это сотрудничество включало не только совместный промысел, но и строительство портов, рыбокомбинатов и подготовку кадров.

Во всех международных делах Александр Акимович опирался на мнения учёных и практиков, хотя часто его отношения с тем или иным специалистом складывались непросто. Министр никогда не ставил свою подпись под каким-либо научным трудом или научной разработкой. В этом отношении он был щепетилен.

Следует отметить его положительное отношение к созданию представительств Минрыбхоза за рубежом, совместных советско-иностранных компаний, экспедиций в области как рыболовства, так и обработки рыбы с участием иностранных партнёров. Причём они начали формироваться под его покровительством задолго до официального принятия курса на освоение рыночных отношений. Безусловно, А.А. Ишкову приходилось все связанные с международным сотрудничеством вопросы «пробивать» в Госплане, МИД, МВТ, Минфине, а главное – на Старой площади, в ЦК КПСС. Конечно, были и неудачи, но Александр Акимович не терял оптимизма.

Много энергии А.А. Ишков отдал организации и проведению международной выставки «Инрыбпром». Она последовательно была осуществлена в Ленинграде при его непосредственном участии в 1968–1975 годах и затем проводилась раз в пять лет. Целью выставок было не только показать, чем располагает отечественное рыбное хозяйство, но и привлечь ведущие иностранные рыболовные державы, а также фирмы к взаимовыгодному сотрудничеству с рыбной отраслью Советского Союза. Одновременно с этим А.А. Ишков неизменно добивался у Правительства СССР выделения отрасли необходимых финансовых средств, а это инвалюта, для заключения контрактов с иностранными фирмами на покупку техники и даже заказов на строительство судов. В ходе выставки шли, как правило, переговоры в области рыболовства с представителями других государств, крупнейших фирм. Словом, и здесь А.А. Ишков шёл широкими стратегическими шагами к заветной цели – вывести отрасль в мировые лидеры.

Вместе с тем эпоха холодной войны и надвигающийся раздел Мирового океана серьёзно осложняли работу отечественного промыслового флота. Особенно беспокоило министра Ишкова введение 200-мильных рыболовных, экономических зон, так как именно в пределах этого пояса у побережий зарубежных государств отечественный флот добывал около 5,6 млн тонн из 10,4. Потеря таких объёмов была смертельна не только для отрасли, но и для продовольственной безопасности страны. В этих условиях усилия министерства, да и самого А.А. Ишкова были направлены на недопущение введения 200-мильных зон при одновременном проведении комплекса внешнеполитических инициатив по смягчению этого последствия, если не удастся всё же предотвратить введение зон.

Так, ещё задолго до введения зон А.А. Ишков проводит в 1972 году в Москве совещание министров пяти социалистических государств, ведающих вопросами рыболовства, (Болгарии, Венгрии, Польши, СССР и Чехословакии), на котором принимается Декларация о принципах рациональной эксплуатации живых ресурсов Мирового океана в общих интересах всех народов земного шара. В ней, в частности, было особо подчёркнуто, что «сотрудничество всех заинтересованных государств в области изучения и регулирования промысла живых морских ресурсов является необходимым условием их рационального использования и повышения рыбопродуктивности Мирового океана. Однако раздел между государствами значительной части биологически взаимосвязанных районов открытого моря путём установления прибрежными государствами особых зон большой ширины (например, свыше 12 миль) и провозглашение исключительных прав прибрежных государств на постоянно мигрирующие в море рыбные стада сделали бы выполнение этой задачи невозможным». Данная декларация была распространена как документ на Генеральной Ассамблее ООН (А/АС 138/85, 17 августа 1972 г.).

Таким образом, задолго до введения 200-мильных зон А.А. Ишков предвидел надвигающуюся опасность и делал всё, чтобы предотвратить передел Мирового океана либо обеспечить работу флота в новых условиях. Многое в этом направлении удалось сделать, тем не менее введение 200-мильных зон началось в 1975–1976 годах лавинообразно, до завершения работы Конференции ООН по морскому праву, где этот вопрос был одним из главнейших. Всё это серьёзно осложнило работу отечественного рыболовного флота. Пришлось нашему рыболовному флоту покинуть целый ряд районов лова вблизи берегов Северной и Южной Америки, ряд районов Африки. Годовой вылов снизился почти на 1,5 млн тонн и составлял около 9 млн тонн. Существовала опасность дальнейшего неконтролируемого снижения объёмов вылова вплоть до простоя флота и сворачивания морского океанического рыболовства в отдалённых районах Мирового океана.

В этих сложных условиях министр А.А. Ишков ведёт совместно со своими соратниками напряжённую дипломатическую работу по размещению рыболовного флота на определённых условиях в 200-мильных зонах иностранных государств. За короткий период он посетил как глава советской делегации десятки стран: Чили, Перу, Сенегал, Мавританию, Анголу, США, Кубу, Канаду, Новую Зеландию, Исландию, Норвегию, Англию, Швецию, Сенегал, Индию, Вьетнам и др. Со многими из них были достигнуты взаимоприемлемые договорённости о сотрудничестве в области рыболовства. История мирового рыболовства не знала такой масштабной и результативной работы в отдельно взятой области – морском рыболовстве. По существу, министр Александр Акимович Ишков сформировал новое направление – дипломатию в области морского, океанического рыболовства.

Рыболовная дипломатия министра А.А. Ишкова дала свои плоды, что позволило буквально в течение двух лет стабилизировать улов на отметке в 9 млн тонн. Одновременно с этим шла скрупулёзная работа по расширению сырьевой базы отечественного рыболовства в открытых районах Мирового океана за пределами 200-мильных экономических зон. И по этому направлению были получены неплохие результаты. Были открыты новые районы и объекты промысла в водах Антарктики, в Юго-Восточной части Тихого океана (ЮВТО) и даже в ближайших к отечественным портам открытых районах Северной Атлантики и Северной части Тихого океана, что давало прирост сырьевой базы не менее 3,0–3,5 млн тонн в год.

Однако в практическом плане этим уже воспользовались последователи министра А.А. Ишкова – министры рыбного хозяйства СССР В.М. Каменцев (1979–1986 гг.), Н.П. Кудрявцев (1986 г.) и Н.И. Котляр (1987–1991 гг.). Они достойно продолжили дело А.А. Ишкова, выведя рыболовство Советского Союза из кризиса, вызванного введением 200-мильных зон, и доведя ежегодный вылов до 11–11,3 млн тонн, что обеспечило реализацию мечты Александра Акимовича о лидерстве СССР как рыболовной державы в мире и увеличило потребление отечественной рыбопродукции населением страны.

В феврале 1979 года А.А. Ишков под давлением партийной номенклатуры вынужден был в возрасте семидесяти трёх лет уйти на пенсию. Он хорошо понимал, что возраст даёт о себе знать, и уходить на покой надо. Вместе с тем А.А. Ишков хотел уйти с должности министра рыбного хозяйства СССР в 1980 году, после завершения выставки «Инрыбпром-80». На ней он предполагал высказать свои мысли о путях дальнейшего развития как мирового рыболовства, так и отечественного рыбного хозяйства.

Итог деятельности министра А.А. Ишкова кратко характеризуют две цифры: в 1940 году, когда он принял отрасль, вылов составлял всего 1,3 млн тонн, а в 1975 году – 10,4 млн тонн. Таких впечатляющих успехов не добивался не только никто из его последователей в нашей стране, но и ни один министр рыболовства зарубежных стран.

Осень рыбного патриарха

Выйдя на пенсию, Александр Акимович Ишков не планировал полностью прекращать трудовую и творческую деятельность. Он задумал написать книгу о становлении и перспективах дальнейшего развития рыбного хозяйства страны. А для составления плана книги он не один раз собирал у себя дома тех, кто мог ему искренне посодействовать в этой интересной работе. Такой план был составлен, и Александр Акимович приступил к подбору материала. Между тем болезнь продолжала его беспокоить, к тому же заболела и его верная спутница жизни – жена, обаятельная, скромная Лидия Ивановна. И будущее отрасли, особенно проблема, как избежать потери районов лова в целом ряде акваторий Мирового океана, беспокоили его не меньше.

На одной из наших встреч он попросил принести карту Южного океана с морскими районами Антарктики и, рассматривая её, выдвинул следующую весьма перспективную идею. Суть её заключалась в создании с фирмами ряда стран, примыкающих к районам промысла, совместных предприятий для переработки в береговых условиях криля и рыбы, с тем чтобы одну часть продукции реализовывать на мировом рынке, а другую – в нашей стране. Таких «опорных» точек, где бы флот действовал постоянно, в Южном океане определилось десять, в том числе в Новой Зеландии, Австралии, Аргентине, Чили, ЮАР и на ряде островов в этой части океана. Такой подход, по мнению Александра Акимовича, позволил бы на прочной основе довести вылов в Южном океане до 5–6 млн тонн и удерживать его постоянно, а также привлечь иностранные инвестиции для обновления и строительства флота и береговых перерабатывающих мощностей. Однако уже образующаяся изолированность министра от действующих госструктур не позволила ему полностью развить эту интересную идею. Вместе с тем, используя такой подход, всё же в последующем удалось получить «добро» от ЦК КПСС и Правительства СССР на создание совместных советско-иностранных компаний по добыче рыбы в открытых районах Мирового океана. Это было сенсационное решение для того периода. К сожалению, практически эту работу осуществить не удалось по известным «реформаторским» причинам, а затем и в связи с развалом СССР.

Примерно в это же время Александр Акимович Ишков при встрече вдруг неожиданно для меня спросил: «Поедешь со мной работать за границу?» Я опешил, ведь здоровье его было не на высоте. Подумав, сказал: «Да, готов». Тогда он, впервые за весь период моей работы под его началом хлопнув по плечу, добавил: «Пока никому ни слова. В Анголу буду проситься советником по рыболовству в правительство душ Сантуша. Некоторая поддержка «в верхах» имеется». К этой теме больше Александр Акимович не возвращался: здоровье ухудшалось, к тому же ушла из жизни его жена Лидия Ивановна.

Последний мой разговор с Александром Акимовичем Ишковым состоялся в середине мая 1988 года, незадолго до его кончины. Я позвонил ему в больницу, попросился проведать, сказав, что получил назначение на должность заместителя министра рыбного хозяйства СССР. Он очень взволнованно и как-то необычайно радостно поздравил, затем, помолчав, добавил: «Ещё раз поздравляю: заслуженно. Выйду из больницы, заходи, есть о чём поговорить». Это были последние слова, которые я слышал от Александра Акимовича Ишкова. Он ушёл из жизни 1 июля 1988 года в возрасте 83 лет. Однако даже уйдя из жизни, он не давал покоя своим недоброжелателям. А они у него были.

Распространялись слухи о том, что А.А. Ишков якобы покончил с собой или что его судили и расстреляли в связи с вскрытыми хищениями в магазинах «Океан». Всё это вымыслы, рождённые завистью к его достижениям и к достижениям Советского Союза в области морского рыболовства. Они, достижения рыбного хозяйства в период руководства отраслью А.А. Ишкова, и сейчас не дают покоя поборникам нового русского капитализма. Годами мусолится в СМИ так называемое «рыбное дело», создаются фильмы, телепередачи, основанные на вымыслах и «полётах мысли», но не на фактах. Факты говорят о другом.

Норвежцы, которые больше всех ценили А.А. Ишкова как министра и как партнёра по переговорам, в одной из своих ведущих газет писали: «Сообщение о том, что 73-летний министр рыбного хозяйства СССР Александр Ишков покидает свой пост, отчётливо знаменует окончание эпохи бурного развития рыболовства в Советском Союзе». В принципе, эти слова оказались пророческими. С развалом Советского Союза рыбное хозяйство России столкнулось с невиданными трудностями и вот уже почти 30 лет находится в глубоком кризисе, прежде всего в управленческом, и в неопределённости своих главных целевых установок. Это уже отдельная тема для других людей с другим мировоззрением. Им с министром А.А. Ишковым тягаться не по силам.

В наше время, отмечая многогранную деятельность министра Александра Акимовича Ишкова, можно с уверенностью ещё раз подчеркнуть, что А.А. Ишков занял видное место в истории отечественного и международного морского рыболовства. Опыт Советского Союза в области морского рыболовства, опыт и деятельность министра рыбного хозяйства А.А. Ишкова должны стать достоянием нового поколения специалистов-рыбников нашей страны.

Родина по достоинству оценила заслуги министра А.А. Ишкова в становлении и развитии отечественного рыбного хозяйства. Он удостоен звания Героя Социалистического Труда, награждён пятью орденами Ленина, а также орденами Октябрьской Революции, Красного Знамени, семью медалями и рядом наград от зарубежных государств, неоднократно избирался депутатом Верховного Совета СССР и был делегатом пяти партийных съездов.

Из всей плеяды министров рыбного хозяйства нашей страны министр Александр Акимович Ишков – наиболее яркая, многогранная личность, вписавшая созидательные страницы в историю развития не только отечественного рыбного хозяйства, но и мирового рыболовства. В честь него дальневосточная компания «Океанрыбфлот» наименовала рыбопромысловый траулер — БАТМ «Министр Ишков», Всероссийской ассоциацией рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров учреждена юбилейная медаль «100-летие со дня рождения министра рыбного хозяйства СССР А.А. Ишкова», а на здании, где министр работал в последние годы, установлен барельеф.

Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Рыба. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 20 марта 2024 > № 4621478 Вячеслав Зиланов

Рыбаки РФ вышли на промысел в район Антарктики после многолетнего перерыва

 Российские рыбаки после многолетнего перерыва вышли на промысел в район Антарктики.

“У нас сейчас судно пошло работать в Антарктику”, – заявил журналистам во вторник руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Как сообщалось, район Антарктики для рыбаков РФ важен, прежде всего, возможностями добычи криля, которая не велась ими в зоне конвенции АНТКОМ (Конвенция о сохранении морских живых ресурсов Антарктики) с 1992 года, за исключением небольших объемов в 2008-2010 годах.

Проект возобновления добычи антарктического криля российскими компаниями и строительства крилеловов заложен в стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года. Плановый показатель вылова к этому сроку – 450 тыс. тонн.

В настоящее время в добыче криля в Антарктике активно участвуют Норвегия, Китай, Чили, Южная Корея.

В конце 2019 года, впервые после 17-летнего перерыва, российское научно-исследовательское судно “Атлантида” исследовало запасы криля в Антарктике. Оцененная учеными биомасса в этом районе оказалась выше, чем 17 лет назад. По итогам экспедиции, которая завершилась 5 мая 2020 года, началась подготовка рекомендаций по возобновлению промысла криля в Антарктике.

Возобновление и развитие отечественного промысла криля отвечает стратегии развития деятельности Российской Федерации в Антарктике до 2030 года, утвержденной правительством в августе 2020 года. Документ определяет криль как один из наиболее перспективных объектов для отечественного океанического промысла.

По оценкам АНТКОМ, в Антарктике можно добывать около 5 млн тонн криля в год.

Криль востребован в России. Ежегодный импорт составляет порядка 700 тыс. тонн

Источник: Интерфакс

В Калужской области создали беспилотный вездеход

Елена Шулепова

Беспилотник с огромными колесами может с легкостью передвигаться не просто по бездорожью - по снегу, нестабильному грунту вроде болота, да и просто по воде. Разработчики говорят, что это снегоболотоход, а назвали его скромно - "Калужанин".

"Попробовал управлять вездеходом. На удивление, совсем несложно", - рассказывает глава региона Владислав Шапша в своем телеграм-канале, с мальчишеским увлечением манипулируя рычажками пульта.

Компактная машина послушно делает танковый разворот на месте, карабкается на сугроб, едет по кругу. Словом, все, кто хоть раз играл в детские машинки с дистанционным управлением, могут представить себе такое удовольствие. Только тут вездеход весом полторы тонны с огромными колесами. Платформа модульная и универсальная, на которую можно устанавливать дополнительное оборудование, в том числе и вооружение. Впрочем, есть вариант и с кабиной для водителя.

"Снегоболотоход "Калужанин". Патриотичное название. Мы-то с вами знаем: характер у калужан такой, что выберемся из любых передряг. А если про технику, то беспилотный вездеход нового поколения - это разработка малоярославецкой компании. Вызвала большой интерес на выставке "Армия-2023". В том числе со стороны силовых структур. Планируют начать серийное производство, нарастить производственную базу, построить испытательный полигон. Поможем в реализации этих планов", - пообещал глава региона.

Снегоболотоход разработали и собрали на малоярославецком предприятии "МПК-Сталь". Основное производство здесь - модульные дома, их модули есть даже в Антарктиде. А робототехникой местные кулибины занимаются для души.

- Вездеход - это модульная конструкция. На платформу можно установить хоть сеялку, хоть специальное оборудование, с помощью которого машина может в движении сканировать периметр - приграничную территорию, например, - и передавать картинку оператору. Можно установить вооружение, можно использовать как самодвижущуюся платформу, что сейчас очень востребовано в зоне СВО. Грузоподъемность вездехода - тонна, габариты: длина - 3,3 метра, ширина - 2,5, высота - 1,8. На выставке "Армия-2023" в прошлом году "Калужанин" вызвал большой интерес военных, сотрудников МЧС и правоохранительных органов, - рассказал замдиректора предприятия Дмитрий Карасев.

Тогда же военные предложили доработать конструкцию, сделав ее гибридной, чтобы можно было управлять как пультом, так и более привычным способом - рычагами. К слову, дальность канала управления вездеходом - два километра. Впрочем, и пожелание заказчика малоярославецкие кулибины исполнили. Сейчас техника проходит внутренние испытания.

- Радиоуправляемая машина обеспечивает безопасность оператора. Представьте, подъехали к опасному участку, например к склону оврага. Вышли из машины - и дальше управляете ею с пульта. Пройдет опасную точку - хорошо, перевернется - тоже ничего страшного, человек же не пострадал. Вообще у нас много идей, в том числе таких, которых нет в нашей стране, а может, и в мире. Это только начало, - улыбается Дмитрий.

Еще одно достоинство "Калужанина" - отсутствие сложноузловых деталей. В нем нет ни моста, ни кардана - система движения на гидравлике, за счет работы колес. А значит, его почти невозможно сломать. Все комплектующие, включая колеса, электроника (за исключением пары китайских плат) - отечественные, софт - свой, двигатель - белорусский.

Тем временем

Сейчас разработчики готовятся представить свой доработанный снегоболотоход на выставке "Армия-2024". Для этого рассчитывают на помощь Калужского центра "Мой бизнес". Компания и раньше пользовалась господдержкой: благодаря нацпроекту "Малое и среднее предпринимательство", получали льготный кредит на 35 миллионов рублей, а также более двух миллионов - субсидию. Теперь же будут подавать на грант, чтобы освоить серийное производство снегоболотоходов.

Россия возобновляет лов криля в Антарктике

После долгого перерыва отечественный флот вновь начинает добычу криля в антарктической части Атлантики. В этом сезоне в промысел включился БМРТ «Командор».

Отечественный промысел криля в зоне Конвенции АНТКОМ не велся с 1992 г., в небольших масштабах он кратковременно осуществлялся одним судном в 2008-2010 гг., обратили внимание в Атлантическом филиале ВНИРО. Ученые подчеркнули, что антарктическая часть Атлантики (АчА) — наиболее перспективный район для возобновления российской добычи криля.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе филиала, с начала марта «Командор» приступил к траловому промыслу криля в районе Южных Оркнейских островов (статистический подрайон 48.2) в составе флотилии из 11 судов стран — членов АНТКОМ.

Из уловов в основном производят муку. На борту находятся сертифицированные научные наблюдатели АтлантНИРО. В рейсе они выполняют широкий круг задач, связанных с сопровождением промысла и исследованиями по технологии переработки криля.

В филиале отметили, что возобновление и развитие отечественного промысла криля отвечает Стратегии развития деятельности Российской Федерации в Антарктике до 2030 г. Документ определяет криль как один из наиболее перспективных объектов для океанического рыболовства РФ.

Fishnews

Легпром не может развиваться без научного поиска

Владислав Иванов (директор по развитию компании "Термопол")

В составе авторского коллектива ученых и производственников премии правительства РФ в области науки и техники за 2023 год удостоен завод нетканых материалов "Термопол". Коллектив награжден "за разработку и реализацию научно-технологических решений и цифровых методов контроля и управления качеством продукции из полиэфирных волокон и их эксплуатационных характеристик в материалах "Холлофайбер" и изделиях с их применением".

Вручая дипломы лауреатов, председатель правительства России Михаил Мишустин отметил, что работа предприятия является серьезным вкладом в развитие отечественной промышленности.

"Работа стала итогом многолетних исследований особенностей синтетических волокон, выявляющих их промышленную перспективность, - говорит участник группы разработки, доктор технических наук, профессор Андрей Фирсов, заведующий кафедрой информационных технологий и компьютерного дизайна Российского государственного университетм им. А.Н. Косыгина.

На основе полученных данных были выявлены новые подходы к анализу волокнистых структур и расширения спектра их применения в изделиях текстильной и легкой промышленности, а также в других индустриальных отраслях".

Руководил авторским коллективом исследователей, разработчиков и производителей, в который входит завод "Термопол", ректор Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна доктор технических наук, профессор Алексей Демидов.

Синтетические волокна используются в индустрии с 60-х годов ХХ века. Но 20 лет назад ставка московской компанией была сделана на полые полиэфирные волокна "Холлофайбер", которые скреплялись принципиально новым на тот период способом - термическим. Это была революционная технология с немыслимым ранее качеством нетканых материалов. В 90-х - начале 2000-х годов начали появляться высокотехнологичные нетканые материалы из волокон новых типов, в частности, полых, легкоплавких бикомпонентных, высокоизвитых, силиконизированных, огнестойких, микроволокон и пр., произведенных самыми различными способами.

Целый ряд технологических новинок появился и получил распространение именно благодаря технологиям "Термопола": аэродинамический способ формирования холста с вертикально ориентированными высокоизвитыми волокнами, термоскрепление при максимальных для полиэфира показателях температурах, каландрирование, вакуумация и пр. В стране зарегистрировано более 70 способов производства нетканых материалов, которые имитируют все больше различных свойств тканей.

Нетканые технологии и материалы сегодня уже завоевали мир. Если еще 20-30 лет назад шла полемика о возможности применения нетканых синтетических утеплителей в одежде для защиты от пониженных температур (ниже - 41градуса) в Арктике и Антарктиде, то сегодня они широко применяются и там, и в космосе, и в продукции для новорожденных, в специальной одежде с функциями защиты от термических рисков, электродуги, в гидропонике и аэропонике, при утеплении зданий, в том числе и в северных районах. Это материалы с возможностью многократных стирок и чисток без потери свойств, радиационной обработки и т.д. Ежегодно появляются сотни новых внедрений. Приведу лишь некоторые свежие примеры: огнестойкие спальные мешки, раневые повязки, книги-подушки, конверты для спасения новорожденных, бионические модульные дома, летательные аппараты и плавсредства, дроны, арктические палатки, анораки, самые стерильные подушки с медью, гравитационные одеяла, капсулы психологической разгрузки, теплоотражающие маскировочные костюмы, аптечки для транспортировки препаратов при морозах, костюмы-невидимки, глэмпинги, промышленные рукава для транспортировки тепла... А мягкая мебель, матрасы, все виды утепленной одежды, домашний текстиль, интерьерные изделия и пр. - все это сегодня невозможно производить без нетканых материалов. Их используют автопром, сельское хозяйство, дорожное строительство, медицина - сегодня уже не найти такой сферы жизни, в которой не было бы места нетканым материалам.

А поиск их новых свойств и сфер применения продолжается. Ежегодно предприятие публикует актуальные темы для ученых, разработчиков, производственников. В этом году представлено 25 новых тем и направлений, которые межотраслевое сообщество при поддержке нашего производства и партнеров будет развивать до 2030 года в соответствии с Концепцией технологического развития. Темы работ связаны с фундаментальной и прикладной наукой. Среди них: анализ векторов технологического развития нетканых материалов, научное обоснование локализации на территории РФ производств и технологий нетканых материалов и сырьевых компонентов, искусственный интеллект и нейросети, моделирование применений и продуцирование внедрений, файбертроника (создание "умной" одежды и создание управляемых волокнистых систем), нетканые технологии в регенеративной медицине, сквозные цифровые технологии, внедрение универсальных и многофункциональных безтканевых технологий, полирециклинг материалов на основе ПЭТФ, мехатроника в индустрии производства волокон и нетканых материалов, нетканые технологии радиационной защиты, молекулярная инженерия, перспективные космические нетканые системы и многое другое. Главное - все темы ориентированы на внедрение высокотехнологичной продукции в отечественную промышленность.

Новые направления не отменяют, а дополняют и расширяют темы, которые мы презентовали ранее. Например, согласно аналитике компании, исполняемость исследований к прошлому году составила 87,8 процента. По 12,4 процента открыты многолетие проекты. 3 процента тем исполняются в настоящее время по различного рода государственным и негосударственным грантам. Компания ведет R&D-взаимодействие с 53 структурами (вузы, НИИ, акселераторы, лаборатории и др.). Мы ввели даже направление plus ultra, в котором приветствуем исследования в области нетканых материалов, "выходящие за пределы обозначенного".

В развитии новых направлений мы делаем ставку на молодежь, которая всегда нацелена в будущее, активно осваивает новое оборудование, технологии, участвует в разработке инноваций. За годы работы предприятия уже сложилась целая инженерная школа "Термопола". Ее принцип - давать человеку максимум знаний по работе предприятия, воспитывать его, как специалиста "с широко открытыми глазами".

В связи с увеличением государственного и корпоративного заказа, а также с ростом популярности продукции компания формирует сразу несколько новых бригад на промышленных линиях в Москве и в Московской области. С начала года января мы приступили к конкурсному отбору рабочих, технологов, механиков и инженеров. Уверены, что к нам придут лучшие из лучших - продолжатели нашего важного и интересного дела.

Россия. ЦФО. СЗФО > Легпром. Образование, наука > rg.ru, 6 марта 2024 > № 4598278

Впервые выполнены гидрологические измерения в канале Видал

Экспедиция Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН длительностью почти три месяца прошла на научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» и завершилась в порту Калининград 25 февраля 2024 года.

Исследователи впервые выполнили гидрологические измерения в абиссальном канале Видал к северо-западу от разлома Вима. Зондирования велись профилографами температуры, солености и скорости течения. В этом канале зафиксирован поток Антарктической донной воды, который затем заполняет всю Северо-Американскую котловину и глубоководную впадину Пуэрто-Рико, где находится наибольшая глубина Атлантики. Перепад глубин в исследуемом канале протяженностью около 800 км и шириной до 3 км составил от 5200 до 5800 м. Измерения проводились вдоль канала и на трех поперечных разрезах. Ранее в этом канале никаких гидрологических измерений не проводилось.

После этого работы продолжились в разломе Вима. В дополнение к детальным исследованиям в ноябре 2022 г. были выполнены станции там, где Антарктическая донная вода затекает в разлом и продолжены вдоль разлома. Донная вода течет по разлому Вима длиной 800 км и заполняет все глубоководные котловины Северо-восточной Атлантики. Работы экспедиции закончились исследованием Северного экваториального течения.

Всего выполнено 125 станций зондирования, из них 78 глубоководных — на глубинах более 5000 м.

Помимо измерений температуры, солёности и скорости течения в районах исследования океанологи провели анализы растворённого кислорода, содержания силикатов и нитратов, рН, щёлочности, выполнили измерения, необходимые для определения оптических параметров и содержания хлорофилла, определили скорости течений.

Проведённые исследования позволили получить экспериментальные данные об океанской трехмерной циркуляции в данной части абиссальных глубин Атлантики, что необходимо для понимания процессов, происходящих в труднодоступных глубинах океана. Полученные результаты добавят необходимые данные для глобальных моделей циркуляции с целью оценить среднее состояние океана и его изменчивость на масштабах десятилетия. Эти данные нужны для оценок и прогноза изменения климата.

Помимо Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН в рейсе приняли участие сотрудники Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичёва ДВО РАН и Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН.

Источник: ИО РАН.

Россия. ДФО. СЗФО > Образование, наука. Экология > ras.ru, 29 февраля 2024 > № 4596599

На 2024-2027 годы «Роснефть» наметила проведение нового этапа исследований арктических экосистем

20 февраля на Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ прошла презентация экологических атласов, подготовленных «Роснефтью» совместно с негосударственным институтом развития «Иннопрактика». Издания содержат в себе результаты многолетних научно-исследовательских работ компании.

В ходе тематического мероприятия представители компании рассказали гостям павильона о подготовке научных изданий. С 2016 года «Роснефть» выпустила уже более 10 книг, среди которых: «Карское море», «Море Лаптевых», «Морские млекопитающие Российской Арктики и Дальнего Востока», «Черное и Азовское моря», «Виды - биологические индикаторы состояния морских арктических экосистем», «Баренцево море». В 2019 году «Роснефть» подготовила уникальный атлас «Российская Арктика. Пространство, время, ресурсы», который объединил сведения, полученные в результате научной деятельности Компании в Арктике, а в прошлом году презентовала научно-популярную книгу «Открывая Арктику заново».

В атласах представлены актуальные данные по физической географии, океанологии, гидрометеорологии, экологии, а также по распространению морских млекопитающих и птиц. Публикации сопровождают уникальные художественные иллюстрации, фотографии и карты. Издания доступны всем желающим в электронном виде на сайте «Роснефти».

В связи с тем, что 19 февраля в России отмечался День орнитолога – профессиональный праздник по изучению птиц, особое внимание на презентации уделили атласу «Морские птицы Российской Арктики».

Издание знакомит читателей с видами морских птиц и приморских местообитаний Арктики и содержит описание 62-х видов, распространенных от Белого до Чукотского морей, а также обобщенный очерк о редкозалетных птицах. Отдельная глава посвящена белой чайке – редкой птице, занесенной в Красную книгу РФ. С 2020 года в рамках комплексной программы «Роснефти» по сохранению ключевых видов-биоиндикаторов арктических экосистем велись работы по исследованию популяции белой чайки в труднодоступных заполярных районах.

Во вторник посетители павильона «Роснефти» могли послушать познавательную лекцию на тему «Экология Арктики с высоты полета белой чайки» от ведущего научного сотрудника Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Марии Гаврило. Она также представила образовательной курс научно-популярных лекций «Полет надо льдами. Морские птицы Российской Арктики», подготовленный при поддержке «Роснефти». Курс доступен всем желающим на образовательной площадке «Лекториум».

Компания уделяет значительное внимание охране и изучению птиц, проводит масштабные научные исследования, её дочерние предприятия реализуют различные акции и грантовые программы.

На 2024-2027 годы «Роснефть» наметила проведение нового этапа исследований арктических экосистем. На этот раз фокус внимания компании смещается на север Красноярского края: в числе прочего, ученые построят карты экологической чувствительности берегов Енисейского залива, прилегающей акватории Карского моря и национального заказника «Бреховские острова». Это позволит разработать меры по защите наиболее важных сред обитания краснокнижных и ценных видов птиц: белоклювой гагары, орлана-белохвоста, сапсана, малого лебедя, краснозобой казарки и пискульки. Также в заказнике в период гнездования будут проводиться наблюдения на лодочных маршрутах.

Помимо этого, сотрудники Комсомольского НПЗ и заповедника «Заповедное Приамурье» запустили совместный природоохранный проект «Под сильным крылом», целью которого является сохранение и восстановление популяции краснокнижного белоплечего орлана. Это одна из самых крупных птиц в мире, которая гнездится только на Дальнем Востоке России. В рамках проекта экологи прошли десятки километров по рекам Амур и Горин, чтобы определить места гнездования орлана и организовать дальнейшее наблюдение с помощью современных фотофиксирующих устройств, приобретенных в рамках грантовой программы.

Над сохранением биоразнообразия Тюменской области работают «РН-Уватнефтегаз» совместно с Тюменским государственным университетом. Их совместный грантовый проект нацелен на изучение и мониторинг популяций редких и охраняемых видов птиц, которые включены в Красные книги страны. Экологи провели маршрутные исследования в долине реки Иртыш, где фиксировали визуальные встречи птиц, их голоса и гнезда. На основании полученных данных проведена оценка количества пернатых и разработан перечень мер по снижению влияния на их популяции.

«РН-Ванкор» (оператор флагманского проекта «Роснефти» «Восток Ойл») организовала научную экспедицию в Таймырский Долгано-Ненецкий район Красноярского края, в ходе которой ученые изучали популяции диких гусей, в том числе занесенных в Красную книгу РФ. Большой объем собранных в ходе полевых работ данных позволит составить представление об актуальном состоянии популяции и местах гнездования гусеобразных видов.

Самарская группа предприятий «Роснефти» («Самаранефтегаз», Новокуйбышевский НПЗ, Куйбышевский НПЗ, Сызранский НПЗ, Новокуйбышевская нефтехимическая компания и Новокуйбышевский завод масел и присадок) помогают Национальному парку «Самарская лука» изучать орлана-белохвоста. Это пернатое питается преимущественно рыбой и водными млекопитающими и встречается возле плотины Жигулевской ГЭС, где поверхность Волги не замерзает даже в сильные морозы. Однако, по имеющимся данным, общая численность вида в регионе не превышает 200 особей. Орланы гнездятся в труднодоступных для человека местностях, что затрудняет точный подсчет. Поэтому охранять нужно не только самих птиц, но и участки, где они выводят потомство. Экологи изучат состояние популяции орлана-белохвоста и дадут рекомендации по увеличению ее численности.

Россия. Арктика. ЦФО. СФО > Электроэнергетика. Образование, наука. Экология > energyland.info, 21 февраля 2024 > № 4588279

МТУСИ внедряет машинное обучение для предсказания температуры

В Московском техническом университете связи и информатики (МТУСИ) изучают возможность использования машинного обучения для предсказания температуры.

Климат планеты оказывает прямое воздействие на эволюционное развитие человеческого общества. Глобальное изменение климата может оказывать как благоприятное, так и неблагоприятное воздействие. Предсказание климатических изменений является важным направлением современных исследований.

В МТУСИ ведутся исследования динамики изменения температур по данным метеорологических станций за период инструментальных наблюдений в Антарктиде. На примере российской станции Восток изучена возможность прогнозирования краткосрочных температурных изменений с использованием возможностей современных информационных технологий.

В ходе исследования собраны, систематизированы и проанализированы доступные данные о средних температурах.

Благодаря использованию алгоритмов машинного обучения (линейная регрессия, дерево решений, случайный лес, CatBoost, метод опорных векторов (SVM), Lasso регрессия, Ridge регрессия), а также данным, полученным в рамках дополнительного исследования медианных значений температурных данных и моделей, предсказывающих отклонения от медианы, удалось добиться предварительных результатов. Исследование выявило различные перспективы предсказаний в зависимости от временных периодов и методов машинного обучения. Однако существует ряд проблем. Требуется дальнейшее исследование и учет множества факторов.

"Попытка предсказать температуру на ближайшие 5 лет (2023-2027 гг.) оказалась более сложной. Это может быть связано с тем, что модели, обученные на исторических данных, не учитывают возможные изменения климата и другие внешние факторы, которые могут иметь значительное воздействие на будущие температурные тренды", – рассказала старший преподаватель кафедры "Экология, безопасность жизнедеятельности и электропитание" МТУСИ Жанна Жукова.

Проведенные исследования создают базу для дальнейших исследований в области климатических изменений. Студенты исследовательской группы предполагают в дальнейших исследованиях использовать дополнительные климатические параметры и различные вариации нейронных сетей.

"Кафедра "Экология, безопасность жизнедеятельности и электропитание" МТУСИ привлекает студентов к научно-исследовательской деятельности, в том числе к прикладным исследованиям с использованием информационных технологий и возможностей искусственного интеллекта. Климатические исследования – перспективное направление, дающее возможность раскрыть свой творческий и профессиональный потенциал, участвовать в научно-практических конференциях и публиковать результаты своих исследований", – отметила Жанна Жукова.

ВНИРО рассказал о главных экспедициях первой «пятилетки» после объединения

В этом году исполняется пять лет с момента, когда все отраслевые научные организации в разных регионах страны вошли в состав Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. В объединенном статусе ВНИРО провел ряд крупных экспедиций, отмечают в институте.

Первым таким рейсом стала международная экспедиция на НИС «Профессор Кагановский» в январе — апреле 2019 г. Выйдя из Владивостока 11 января, судно выполнило исследования условий зимовки тихоокеанских лососей в северо-западной части Тихого океана. Затем «Профессор Кагановский» с попутными работами пересек Тихий океан и, взяв в Сиэтле на борт научную команду из представителей Канады, США, Японии и Кореи, выполнил исследования условий зимовки молоди лососей в заливе Аляска. На обратном пути НИС изучал биоресурсы глубоководных поднятий Императорского хребта.

Работ такого масштаба в Тихом океане российская рыбохозяйственная наука не проводила уже многие годы, а съемка зимних скоплений молоди лососей в заливе Аляска вообще проводилась впервые в истории, сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО.

Другим ярким событием рыбохозяйственной науки в 2019 г. стала самая масштабная в истории современной России трансарктическая экспедиция на НИС «Профессор Леванидов» по комплексному изучению биоресурсов и экосистем арктических морей России. Ее маршрут пролегал через шесть морей: Берингово, Чукотское, Восточно-Сибирское, Лаптевых, Карское и Баренцево.

Научная программа рейса включала ихтиологические, гидробиологические, океанологические, генетические исследования, наблюдения за морскими млекопитающими и исследования распределения микропластика в океане. В Карском море исследования «Профессора Леванидова» были скоординированы с работами НИС «Академик Келдыш» Института океанологии РАН в рамках соглашения о сотрудничестве с академией наук.

По итогам экспедиции открыты и рекомендованы к освоению два новых промысловых запаса: минтай в Чукотском море и краб-стригун опилио в Карском море.

Одновременно в Волжско-Каспийском бассейне стартовала экспедиция по изучению экологии Волги. Впервые в течение одного сезона были обследованы экосистемы реки от устья до Рыбинского водохранилища, всего свыше 4 тыс. км. Судами ВНИРО была оценена сырьевая база рыболовства, состояние экосистем, гидрологическое и гидрохимическое состояние Волги.

В Азово-Черноморском бассейне в 2019 г. в рамках сотрудничества ВНИРО с Институтом биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН выполнена большая программа совместных исследований Азовского и Черного морей с охватом как прибрежных, так и удаленных от берега районов. В Черном море проведено три экспедиции; в Азовском море — две.

Получены новые данные по биомассе и состоянию запасов шпрота, хамсы, тюльки и других гидробионтов; данные по первичной продукции, развитию желетелого планктона как важнейших компонентов трофической цепи, определяющих рыбохозяйственную продуктивность акваторий.

В ходе экспедиции НИС «Атлантида» в период с 19 ноября 2019 г. по 5 мая 2020 г. были выполнены тралово-акустические съемки антарктического криля в атлантической части Антарктики, как в зоне АНТКОМ, так и за ее пределами. Также исследованы океанологические условия формирования скоплений криля и его дрейфа в открытом океане.

Результаты экспедиции «Атлантиды» подтвердили наличие крупных запасов криля не только в зоне АНТКОМ, но и в смежных с ней районах открытого океана. Даны рекомендации по развитию российского промысла криля.

Впервые за многие десятилетия с борта российского судна и силами российских уполномоченных лиц была осуществлена инспекция иностранных промысловых судов в зоне АНТКОМ. Результаты экспедиции «Атлантиды» укрепили позиции России в международной системе АНТКОМ, создали научную основу возобновлению отечественных промыслов в Антарктике, подчеркнули во Всероссийском НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

В 2020 г. прошла вторая Беринговоморская экспедиция (первая была проведена около 60 лет назад). В съемках приняли участие три научно-исследовательских судна — «Профессор Кагановский», «ТИНРО» и «Дмитрий Песков». Была охвачена вся российская зона Берингова моря: «Дмитрий Песков» выполнил донные траловые съемки на шельфе с целью оценки запасов рыб, креветок и крабов, ихтиопланктонные съемки молоди минтая. «Профессор Кагановский» провел донные траловые съемки континентального склона для учета запасов минтая, донных рыб, кальмаров, крабов и креветок. НИС «ТИНРО» сделало тралово-акустическую съемку минтая и пелагические съемки по учету молоди тихоокеанских лососей. Часть материала была собрана наблюдателями на промысловых судах.

Получены новые данные о запасах промысловых видов Берингова моря, проанализированы изменения, произошедшие в его экосистеме за последние 60 лет.

Важным направлением Большой Амурской экспедиции, стартовавшей в конце марта 2020 г., было исследование тихоокеанских лососей амурского бассейна.

Последняя крупная Амурская экспедиция проводилась более 80 лет назад, в середине 1930-х гг. Знаний о современном состоянии экосистемы Амура было недостаточно для разработки прогноза ее изменений и рациональной организации рыбного хозяйства в бассейне реки.

«Экспедиция позволила обеспечить рыбное хозяйство региона устойчивой неистощимой сырьевой базой, увеличить ресурсный потенциал отрасли путем развития пастбищной и индустриальной аквакультуры, искусственного воспроизводства осетровых», — отметили в институте.

Каспийская килечная экспедиция на НИС «Исследователь Каспия» и промысловых судах была проведена в июле-ноябре 2020 г. Рейс включал тралово-акустическую и гидрологическую съемки наряду с разработкой новых технологий промышленного рыболовства и переработки кильки.

В 2022 г. по водным артериям европейской части России совершило трансъевропейский переход НИС «Протей». Экспедиция завершилась прибытием судна в порт Керчи.

По всему маршруту следования «Протея» ученые осуществляли рыбохозяйственный мониторинг состояния водных биоресурсов морей и внутренних водоемов. Была проведена оценка условий среды обитания ценных объектов промысла и их кормовой базы. Также специалисты изучили особенности трансформации водных экосистем под воздействием антропогенных факторов в условиях меняющегося климата, проанализировали уровень биологических инвазий и собрали данные по загрязнению вод макропластиком и микропластиком.

В 2023 г. проведены масштабные рыбохозяйственные исследования в Норило-Пясинской водной системе. Целью стали мониторинг состояния водных биоресурсов и среды их обитания, а также разработка научно обоснованных рекомендаций по восполнению ВБР.

Fishnews

На дрейфующей станции "Северный полюс-41" исследуют природную среду от морского дна до стратосферы

В Северном Ледовитом океане шестнадцать месяцев дрейфует российская полярная станция "Северный полюс-41", открытая 2 октября 2022 года. Она принципиально отличается от предыдущих дрейфующих станций: на льдину полярников доставило специально сконструированное, единственное в мире судно - ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс".

Судно пришвартовалось к льдине, вмерзло и дрейфует вместе с ней. Ученые живут в комфортных условиях, а работают и на борту, где есть полтора десятка оборудованных лабораторий, и в ледовом лагере, который развернут рядом. За шестнадцать месяцев дрейфа один раз пришлось поменять льдину. Выбранная изначально стала трескаться, полярникам пришлось перебазироваться. Но дело от этого даже выиграло. Если раньше предполагалось, что до конца 2023 года ЛСП окажется на открытой воде и выйдет в пролив Фрама, то теперь срок окончания ее дрейфа передвинулся на весну 2024-го.

Как пояснил Александр Макаров, директор Арктического и антарктического НИИ и профессор РАН, программа таких долговременных экспедиций нацелена на комплексные исследования в системе "атмосфера - ледяной покров - океан". Другими словами, от дна океана, через толщу воды, через лед и далее в атмосферу и стратосферу.

- Во время дрейфа основная задача - сбор материала. Аналитическая работа, выводы и результаты будут отражены в публикациях после тщательной проверки предположений и гипотез, - подчеркнул Макаров. Но уже сейчас можно говорить, например, о зафиксированном полярниками заметном влиянии атлантических вод на потепление Северного Ледовитого океана.

Благодаря тому, что на судне есть специальное, в том числе тяжелое оборудование (чего не могли позволить СП на дрейфующих льдинах), организована полноценная программа по геологическому направлению. Большие возможности есть и для биологов. Если раньше в столь высоких широтах обходились планктонной сетью, то теперь на дно опускают драгу, которая загребает верхний слой донного грунта - вместе с его обитателями. Также идет регулярное зондирование толщи воды на различных глубинах…

Ученые рассчитывают, что срок эксплуатации ЛСП составит 30-40 лет. В будущем экспедиции на ЛСП приобретут международный формат. Иностранных ученых, заинтересованных в участии в таком проекте, уже много. А что касается российских специалистов на "СП-41", то подавляющее большинство из них отказалось от вариантов ротации и предпочло быть в экспедиции - с начала и до ее конца. И объясняют это уникальной возможностью вести исследования в столь высоких широтах.

Текст: Татьяна Тюменева

На антарктической станции «Восток» извлечён керн с глубины 3610 метров

В рамках продолжающей свою работу 69-й Российской антарктической экспедиции учёным удалось пробурить 75 м льда, углубив скважину на станции «Восток» до 3610 метров.

Перед буровиками стояла задача получить ненарушенный, а главное — непрерывный керн с глубин 3533–3544 м (зона перехода древнего, возрастом 1,2 млн лет, атмосферного льда в озёрный лёд, намерзший на подошву ледника с поверхности озера Восток) и далее до 3610 м. Рассказывает участник 69 РАЭ, гляциолог Института географии РАН Иван Лаврентьев:

«Согласно бурению предыдущих сезонов, на глубинах 3600–3610 м наблюдается переход между разными типами озёрного льда, что вызывает живой научный интерес. Образцов этого льда осталось мало, поэтому получение новых было очень важно для пополнения знаний об изменении его изотопного и химического состава, физических параметров и пр. В процессе бурения мы сталкивались с трудностями: сначала они возникли при бурении переходной от атмосферного к озёрному толщи льда, затем на глубинах свыше 3590 м снаряд «прихватывало» на забое, что, скорее всего, было связано с тем, что скважину сжимало из-за недокомпенсации давления. В итоге проблемы были решены путем настройки параметров бурения в первом случае и добавлением заливочной жидкости в скважину во втором. Полученные керны льда первично обрабатывались здесь же, на станции «Восток», в холодной лаборатории: измерялось относительное содержание пузырьков воздуха во льду для определения типа льда (атмосферный лёд содержит пузырьки, а озёрный — нет) на глубинах 3533–3544 м, измерялись размеры кристаллов в шлифах льда на светостоле, измерялась электропроводность льда и отбирались его образцы на изотопный и газовый анализы. Герметично запакованные образцы были уложены в термоящики, пересыпаны снегом и в настоящий момент ожидают погрузки на судно «Академик Фёдоров» и доставки в Арктический и антарктический научно-исследовательский институт для дальнейших исследований».

Подледниковое озеро Восток — пятый по объёму воды пресноводный водоём в мире. Озеро уникально тем, что находилось в изоляции от земной поверхности десятки миллионов лет. На станции Восток осуществляется программа изучения реликтового подледникового озера Восток и программа палеоклиматических исследований. Круглогодичная научная программа на станции включает наблюдения за магнитосферой и ионосферой, метеорологические наблюдения и медико-биологические исследования. В сезонный период на станции проводятся исследования по гляциологии.

Источники: ИГ РАН, «Вестник Отделения наук о Земле».

Началось строительство стояночной площадки пятой антарктической станции Китая

31 января официально началось строительство стояночной площадки пятой антарктической станции Китая вблизи моря Росса. В настоящее время одновременно ведется строительство главного корпуса, логистического центра и стояночной площадки новой станции. Согласно плану, строительные работы завершатся в начале февраля.

Стоит отметить, что в строительстве стояночной площадки применяется метод обработки и производства внутри страны, и сборки на месте, что позволяет не только сократить количество отходов в море, но и значительно ускорить процесс строительства.

Путин запустил новый зимовочный комплекс в Антарктиде

Айсель Герейханова (Санкт-Петербург)

Владимир Путин по телемосту ввел в опытную эксплуатацию новый зимовочный комплекс российской станции "Восток" в центральной Антарктиде. В мероприятии также принял участие президент Беларуси Александр Лукашенко.

"Это событие большое и знаменательное, и для наших ученых-полярников, и для всей страны", - сказал Путин и добавил, что это важное событие и для союзников. По словам президента, российским исследователя и первопроходцам в освоении континента принадлежит одно из ключевых мест. "Достаточно упомянуть русскую экспедицию под руководством военно-морских офицеров Беллинсгаузена и Лазарева, которые чуть более двух веков назад открыли этот льдинный материк, как они его сами назвали", - привел пример президент. По словам Путина, этой историей свершений гордятся и в России, и в Беларуси. "Наши ученые постоянно трудятся в Антарктике с 1955 года. На их счету сотни величайших открытий", - подчеркнул президент.

Сейчас в Антарктике работают пять круглогодично действующих российских научных станций. Самая южная - внутриконтинентальная станция "Восток", которая была основана еще в 1957 году. Теперь вместо нее построен обновленный "Восток". И на Южном континенте планеты появится уникальный комплекс с лабораториями, кинозалом, спортзалом, медицинским блоком и мощной энергетической установкой. Станция позволит круглогодично жить большой группе ученых.

С запуском "Востока" в опытную эксплуатацию на зимовку на базе останутся зимовать шесть участников экспедиции и три десятка техников, которые будут тестировать надежность всех систем жизнеобеспечения.

Станция позволит круглогодично жить и работать большой группе ученых

В январе в Антарктиде лето, температура - "-30". Для полярников это по-настоящему жаркая пора. Ведь на всей Земле не найти более холодного места. Именно здесь когда-то зафиксировали самую низкую на планете температуру - минус 89°.

А из российских станций в Антарктиде "Восток" - единственная, что расположена в глубине материка, ближе к Южному полюсу.

"Условия на станции "Восток" без всякого преувеличения экстремальные, настоящее высокогорье, почти три с половиной тысячи метров над уровнем океана, низкое содержание кислорода, максимально сухой воздух, жесткое ультрафиолетовое излучение", - описал обстановку Путин.

Поэтому строительство новой базы шло в сложнейших условиях. Люди работали в 2 смены при температурах ниже -30°С и давлении около 400 мм рт. ст.

А чтобы получить возможность строить станцию необходимо было пройти специальную подготовку, включающую восхождение на Эльбрус.

Путин заявил, что задачи, стоящие перед нашими полярниками, важные, и одна из них - исследование подледникового озера "Восток". "Имеющиеся результаты уже принесли уникальные данные. И уверен, с появлением нового зимовального комплекса при содействии белорусских коллег работа пойдет еще интенсивнее", - сказал глава государства. По его словам, это значит, что мировую науку ждут большие открытия.

Путин привел в пример как уникальные технологии глубокого бурения ледников, которые были разработаны еще в 70-х годах, дали информацию, что за последние 420 тысяч лет прошло 4 полных климатических цикла от потепления до леденения.

Это информация очень встревожила президента Беларуси Александра Лукашенко, он поинтересовался, что ждет впереди планету Земля. Он выразил надежду, что жизнь на Земле еще будет возможна некоторое время.

"Шансы есть у нас существовать в ближайшее 10 тысяч лет? ", - поинтересовался Путин. Министр природных ресурсов и экологии Александров Козлов успокоил лидеров"Мы находимся в межледниковом периоде, и он гарантирует 20 тысяч лет тепла. 10 тысяч мы уже прошли, у нас еще гарантированно 10 тысяч лет тепла", - сказал он.

Лукашенко также отметил, что Россия является лидером изучения Антарктики и никто с ней не может сравниться. Президент Беларуси поблагодарил россиян и лично Путина за помощь в организации работы белорусских ученых в Антарктиде.

Отметим, что каждый сеанс связи между Москвой и Антарктидой - это всегда знаменательное событие. Самый первый телемост с Южным полюсом Путин провел в 2014 году, когда вышел на связь с экспедицией российских предпринимателей.

Россия. Антарктида. СЗФО > Образование, наука. Экология > rg.ru, 29 января 2024 > № 4572632

Заседание Высшего Государственного Совета Союзного государства

В Константиновском дворце Владимир Путин и Александр Лукашенко провели заседание Высшего Государственного Совета Союзного государства России и Белоруссии.

На повестке дня – подведение итогов выполнения базового документа «Основные направления реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы».

По итогам встречи принят ряд решений.

По окончании заседания общение продолжилось в формате рабочего обеда.

* * *

А.Лукашенко: Уважаемый Владимир Владимирович! Дорогие друзья! Уважаемые члены Высшего Государственного Совета! Участники нашего заседания!

Я сердечно благодарю всех российских коллег, лично Президента России за традиционное гостеприимство, тёплый приём в Питере.

Вы, наверное, знаете: мы плотно два дня, можно сказать, двое суток, работаем – перешли плавно в третьи сутки, сделали немало добрых дел. Вы также наблюдали за этим.

Заключительное мероприятие этих дней – заседание Высшего Государственного Совета. У нас сложилась традиция: Владимир Владимирович, я бы попросил, чтобы Вы начали как хозяин этого хорошего дела, высказались.

Прошу Вас.

В.Путин: Спасибо.

Уважаемые друзья, коллеги!

Рад приветствовать ещё раз Александра Григорьевича Лукашенко и всех наших белорусских коллег.

Как всегда, на заседании Высшего Государственного Совета Союзного государства России и Белоруссии собрались главы правительств, парламентов, руководители ключевых ведомств. Нам всем вместе предстоит одобрить целый ряд важных решений, направленных на дальнейшее углубление интеграции двух стран, социально-экономической и гуманитарной сферы.

Как вы знаете, мы с Александром Григорьевичем – он только что об этом сказал – успели в эти дни плотно поработать. Приняли участие в церемонии открытия мемориала в память о мирных жителях СССР – жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны и побывали на торжественном вечере, посвящённом 80-летию полного снятия блокады Ленинграда.

Хочу поблагодарить Александра Григорьевича и всех коллег, которые приняли в этом участие. Хочу поблагодарить за то, что вы согласились изменить порядок нашего сегодняшнего общения, сегодняшней работы именно в связи с этими значимыми, – думаю, что и для нас, и для вас, – событиями, прежде всего, конечно, имею в виду 80-летие полного снятия блокады Ленинграда, и перенесли в Петербург нашу сегодняшнюю совместную работу.

В июле будет отмечаться 80-летие освобождения Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков, а в мае 2025 года – 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. Это важнейшие памятные даты, значимые для двух наших братских народов, крепко связанных общей историей и духовными ценностями, семейными и родственными узами. И именно на такой прочной основе зиждется подлинное союзничество и стратегическое партнёрство России и Белоруссии, в рамках которого уже на протяжении почти 25 лет мы сообща строим Союзное государство. И на этом пути нам удалось добиться действительно многого.

Благодаря успешному выполнению 28 отраслевых союзных программ унифицировано российское и белорусское законодательство, сформированы правовые и организационные основы общего экономического пространства, созданы условия для проведения единой макроэкономической и денежно-кредитной политики, для совместной работы по минимизации ущерба от незаконных западных рестрикций.

Из года в год устойчиво растёт взаимная торговля. По итогам 11 месяцев прошлого года российско-белорусский товарооборот прибавил почти 9,5 процента и вплотную приблизился к рекордным 43 миллиардам долларов. Россия инвестировала в белорусскую экономику свыше 4 миллиардов долларов. В республике работает около 2,4 тысячи российских компаний. При непосредственном участии России в 2023 году завершено строительство белорусской атомной электростанции. Это, конечно, очень серьёзное движение вперёд, имею в виду, что не просто станция построена, а, как мы всегда говорим, отрасль создаётся. И в этом смысле Белоруссия, конечно, стала атомной державой, это серьёзный шаг вперёд в развитии экономики и научной сферы, в технологическом развитии.

Упомяну и о том, что идёт подготовка белорусского космонавта для полёта на российский сегмент Международной космической станции. Это мероприятие запланировано на весну текущего года.

Характерно, что вынесенный на Высший Государственный Совет проект «Основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2024–2026 годы» нацелен на дальнейшую активизацию всего многопланового взаимодействия наших стран, в том числе в промышленности, сельском хозяйстве, энергетике, транспорте и логистике, информационной сфере.

Кроме того, к утверждению подготовлена новая стратегия научно-технологического развития Союзного государства на период до 2035 года, содержащая конкретные шаги по укреплению общего технологического суверенитета, включая запуск крупных совместных проектов по импортозамещению и созданию конкурентоспособных продуктов с высокой добавленной стоимостью.

Важно, что Россия и Белоруссия в условиях беспрецедентного внешнего давления плотно взаимодействуют на мировой арене, неизбежно и неизменно оказывают друг другу подлинно союзническую взаимную поддержку. Подходы наших стран к актуальным глобальным и региональным проблемам совпадают или во многом близки. Подготовленная к этому заседанию программа согласованных действий Союзного государства в области внешней политики на период до 2026 года, безусловно, послужит продолжению и развитию ещё более тесной российско-белорусской координации в международных делах. В интересах формирования по-настоящему многополярной, демократичной и справедливой системы мироустройства, обеспечения равной и неделимой безопасности мы будем работать совместно.

Подчеркну, что на наше рассмотрение и утверждение вынесены и многие другие ключевые вопросы деятельности Союзного государства России и Белоруссии. То есть нынешнее заседание имеет действительно принципиальное значение, а его повестка весьма содержательна и насыщенна. Это ярко свидетельствует о твёрдом намерении двух стран делать всё необходимое для углубления взаимовыгодной и равноправной интеграции.

И в заключение хочу ещё раз поприветствовать собравшихся в этом зале российских и белорусских коллег и пожелать всем нам успешной работы. Бразды правления с удовольствием передаю Александру Григорьевичу Лукашенко, Председателю Высшего Госсовета Союзного государства.

А.Лукашенко: Спасибо, Владимир Владимирович.

Мы действительно очень серьёзно поработали эти два дня, это не шутка. Можно прямо сказать: от Южного полюса до Северного. Обсудили проблемы и Антарктиды, создаются там более комфортные условия для работы россиян, зимовочный комплекс создан. Но самое важное, что там никто ничего не делит. Белорусы работают вместе с россиянами – наша станция рядом, в 20 километрах. И всяческая помощь – и научная, и в быту – оказывается белорусским специалистам, которые там размещены.

Дальше мы с Владимиром Владимировичем с юга шли на север. Конечно, подвергли анализу те события, которые происходят в мире. Возьмите наше стремление: России и Белоруссии, Китайской Народной Республики. В авангарде этого идёт Россия, потому что она больше всего нагрузку несёт и страдает больше, чем кто-либо. И причины всего этого: и хуситы, и Ближний Восток, и Южно-Китайское море с Тайванем, проблемы, – это всё оттого, что грядёт многополярный мир. Как говорил Министр иностранных дел России, этого не хочется монополисту. Вот разными методами и пытаются удержать однополярный мир, дошли до вооружённых конфликтов.

Обсуждали мы экономические проблемы и работы на Азиатском континенте, особенно в Африке, куда нас зовут. Владимир Владимирович знает: мы согласовывали мои поездки в Африку, разговаривал я с президентами. Они действительно нас там ждут, прежде всего Российскую Федерацию с огромными возможностями, понимая, что время непростое, но тем не менее Африка ждёт, зная, как было в советские времена, там Россию.

Северный морской путь. Мы бы очень хотели, чтобы быстрее была программа реализована, нам легче было бы работать.

Как видите, целый комплекс вопросов – с юга на север.

Наше заседание, как здесь Президент сказал, проходит в преддверии важных внутриполитических событий. Впервые в истории в Белоруссии 25 февраля этого года состоится единый день голосования. По примеру России мы также установили конституционно единый день голосования, и в этот день будут избраны депутаты парламента, местных советов – у нас областные, районные и сельские сохранены советы, как это было в советские времена. И 17 марта в России пройдут президентские выборы. Период непростой, но, как вы видите, он проходит спокойно, и я уверен: мы спокойно подойдём к этим датам и так же спокойно проведём эти мероприятия.

По итогам 2023 года мы обновим исторический максимум торговли товарами и услугами. Владимир Владимирович за десять месяцев называл цифру – больше 40 миллиардов долларов, но, если взять в целом год – товары и услуги, 54 миллиарда долларов примерно будет. Это действительно исторический максимум.

Достижение высоких показателей во многом результат выполнения мероприятий 28 союзных программ, в рамках которых приняты принципиальные решения. Конечно, нам предстоит выработать общие критерии оценки эффективности их реализации. Ключевым на сегодняшнем заседании являются доклады наших правительств о выполнении основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы.

Сегодня мы также утвердим новый программный документ, если члены Высшего Государственного Совета согласятся, на очередной трёхлетний цикл: 2024, 2025, 2026-й годы. Этот цикл предполагает продолжение работы по укреплению единого экономического пространства, снятию оставшихся препятствий торговли. Важно усилить международное позиционирование нашего Союза, как это мы пытаемся сделать с Евразийским экономическим союзом.

Главная задача в промышленной сфере – активизация сотрудничества в сфере импортозамещения. Здесь очень много сделано, мы многое поняли – то, чего не понимали ещё два года тому назад, – нас не удалось поставить на колени. Наоборот, мы мобилизовались и, я говорю, сделали немало.

Подписаны базовые межправительственные соглашения о признании технологических операций, о развитии микроэлектронных технологий, проектировании производства электронной компонентной базы, электронного машиностроения, о единой промышленной политике. Вчера мы с Владимиром Владимировичем как раз в середине дня очень внимательно проанализировали эти вопросы на примере микроэлектроники.

Убеждён: подготовленный к подписанию декрет на деле обеспечит взаимное признание технологических операций. Считаю, что правительствам следует в кратчайшие сроки принять меры по его безоговорочной реализации без каких-либо отступлений и изъятий.

Также необходимо во что бы то ни стало устранить всё, что сдерживает взаимные поставки товаров, выровнять условия деятельности для предприятий, ликвидировать барьеры в сфере государственных закупок, снять ограничения для транзита товаров. Эти темы не новы, но пока ещё у нас шероховатостей в этом плане хватает.

Особо отмечу, что мы пока полностью не определились по самым главным вопросам. Это касается создания единых рынков газа, нефти, нефтепродуктов. Как раз в то время, когда мы можем спокойно принимать эти решения, они будут выгодны и для России, и для Беларуси. Данные принципиально важные темы мы регулярно с Владимиром Владимировичем обсуждаем, договорённости достигнуты.

Думаю, что правительствам надо активнее реализовывать эти договорённости, в том числе о логистике перевозок белорусских экспортных грузов через российские порты. Есть предложение по увеличению пропускной способности Октябрьской железной дороги в направлении портов Санкт-Петербурга. Понятно, что миллионы и миллионы, десятки миллионов тонн белорусских грузов переориентированы с прибалтийских портов балтийских государств на Санкт-Петербург, Мурманск, черноморские порты, но напряжение существует.

Поэтому мы с Владимиром Владимировичем месяца три назад, когда обсуждали эту проблему, приняли решение, что Октябрьская железная дорога в направлении Питера должна более интенсивно работать. На первом этапе там и небольшие деньги, и небольшая работа, чтобы разъезды восстановить. Там были эти разъезды, но, когда Украина отошла от транзита грузов, в питерском направлении сложилось то, что сложилось. Поэтому всё равно нам надо будет – и для России важно, и для Белоруссии – восстановить поток грузов в этом направлении.

Сегодня в повестке важные темы: создание союзного медиахолдинга, урегулирование вопроса общей собственности, утверждение Стратегии научно-технического развития Союзного государства до 2035 года и ряд других [тем], – Президент об этом говорил.

Уверен: все понимают, насколько важно проводить согласованную информационную политику. Идёт мощное информационное противостояние. Многие называют это войной, но, слава богу, пока ещё даже в СМИ мы к войне не подошли, но противостояние серьёзное. Думаю, если мы создадим нормальный медиахолдинг с учётом проб и ошибок ранее, особенно российские специалисты через это прошли, будет хороший холдинг. Люди должны знать, что происходит в Белоруссии, в России. То, что существует сейчас, не совсем нас удовлетворяет. И это правильно.

В этом году мы отмечаем ряд знаменательных дат, прежде всего 80-летие освобождения Белоруссии и 25-летие подписания Договора о создании нашего главного проекта, когда мы пытаемся построить наше Союзное государство. Это мощные идеологические поводы, мы не имеем права ими не воспользоваться для продвижения наших ценностей и защиты правды об общей истории. Подробно Президент об этом говорил, например, на последних мероприятиях.

Новых свежих идей, а главное, прорывных экономических проектов, конкретных предложений по развитию сотрудничества мы ожидаем от XI Форума регионов Белоруссии и России, который в июне пройдёт в Витебске. Думаю, – Валентина Ивановна [Матвиенко], Наталья Ивановна [Кочанова], вы у нас главные деятели в этом направлении, – как всегда, это будут успешные практические мероприятия.

Уважаемые друзья!

Ещё раз говорю: много можно говорить об итогах наших встреч, нашей работы, но я думаю, что об этом уже и СМИ сказали немало. Нам надо перейти к нашей повестке работы. Сегодня в повестке нашего заседания 15 пунктов. У вас, членов Высшего Государственного Совета, на руках повестка дня, она не является секретной и для наших присутствующих специалистов. Она сформирована с учётом актуальности вопросов для нашего двустороннего и интеграционного взаимодействия.

Россия. Бельгия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 29 января 2024 > № 4571928 Владимир Путин, Александр Лукашенко

Встреча с Президентом Белоруссии Александром Лукашенко

В Константиновском дворце состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко.

Переговоры прошли в преддверии заседания Высшего Государственного Совета Союзного государства, на котором планируется подвести итоги выполнения базового документа – «Основные направления реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы», а также утвердить аналогичный документ на очередной трёхлетний период.

Встреча продолжилась в формате рабочего обеда.

Ранее в этот день Владимир Путин и Александр Лукашенко в режиме видеоконференции приняли участие в церемонии ввода в опытную эксплуатацию нового зимовочного комплекса станции «Восток» в Антарктиде, а также посетили многофункциональный спортивно-концертный комплекс «СКА Арена» в Санкт-Петербурге.

* * *

В.Путин: Уважаемый Александр Григорьевич!

Мы встретились в Петербурге. Спасибо, что приняли приглашение. И мне очень приятно, что Вы согласились изменить даже несколько график нашей совместной работы. Имею в виду нашу завтрашнюю совместную работу в рамках Высшего Государственного Совета Союзного государства в связи с тем, что город Ленинград, Петербург, отмечает 80-летие полного снятия блокады нацистов. Мы побывали и на этом мероприятии, и в Гатчине были вчера по поводу открытия нового мемориала, посвящённого жертвам среди мирного населения Советского Союза в годы Второй Мировой войны.

Сегодня имели возможность съездить посмотреть даже новый ледовый дворец. Думаю, тоже это имеет значение с точки зрения развития спортивных контактов.

В целом ситуация у нас развивается очень энергично. За первые 10 месяцев прошлого года у нас товарооборот [составил], по нашим данным, 42,5 миллиарда долларов, если в долларовом эквиваленте говорить, он растёт постоянно. Россия является крупнейшим инвестором: 4 миллиарда долларов наши инвесторы проинвестировали в экономику Белоруссии. А эта работа идёт в двустороннем режиме: и наши предприятия, наш бизнес работает в Белоруссии, и белорусские наши друзья всё активнее и активнее осваивают российский рынок, активнее и активнее здесь работают.

Отношения развиваются по всем направлениям. Имею в виду не только промышленную кооперацию, а говорю и о сельском хозяйстве, и о науке, образовании, культурной сфере – всё быстрыми, хорошими темпами растет.

Сегодня мы, казалось бы, такой необычный вопрос рассматривали, как сотрудничество в Антарктике. Казалось бы, где мы, а где Антарктика? Нет, оказывается, и там есть совместные интересы, есть над чем вместе работать, и мы будем, безусловно, это делать.

Я очень рад возможности поговорить с Вами сегодня вечером не спеша о наших двусторонних отношениях, о нашем взаимодействии в рамках СНГ, в рамках ОДКБ, ЕАЭС. У нас здесь тоже большой комплекс работы совместной. Не спеша сегодня в течение вечера обо всём поговорим.

А.Лукашенко: Во-первых, Владимир Владимирович, спасибо за приглашение. И кроме Высшего Госсовета у нас, действительно, два дня напряжённых было.

Мы провели очень важное для наших людей – россиян, белорусов – мероприятие. Я уже говорил при открытии памятника, что Вы очень тонко уловили такую обстановку, что мы чем-то должны тыловикам, нашим людям, которые в тылу не могли защититься и которых нацисты, прорываясь, убивали, выкачивали из детей кровь и прочее. Это монументальный и в то же время говорящий памятник, это очень прилично и солидно.

И венец этого мероприятия – [спектакль-концерт] «Реквием» на таком солидном стадионе – это наша дань уважения защитникам, блокадникам. Слава богу, они ещё живы, мы перед ними в долгу. Поэтому я благодарен, что Вы пригласили. Как-то мы с Вами ощутили, что неплохо было, если б рядом стоял кто-то из Украины, всё-таки три славянских народа пострадали. Но это их выбор, что делать. У них другой курс. Но думаю, что они вернутся к нам, деваться некуда.

Сегодня [посетили] спортивный объект – даже не знал, что Вы его построили. Это действительно дворец для развития спорта, притом разных видов. Культурно-спортивный [комплекс], там можно проводить любые мероприятия, очень солидно сделан. С ребятами повстречались, и с белорусами, которые работают здесь и играют, и россияне, которых я видел только на площадке, – как Вы сказали, открытые, порядочные люди. Тоже очень важно. Думаю, найдём в своём графике какой-то момент, чтобы посмотреть игру на этом прекрасном стадионе.

Что касается Антарктики: правильно, в Советском Союзе никто ничего не делил, работали вместе. И я очень рад, как и Вы, я думаю, в том числе. Мы рады, что мы не разошлись, в Антарктике общее дело делаем. И я подумал: какая страна могла бы предоставить такие возможности такой стране, как Беларусь? Ведь мы в России по большому счёту не видим никаких проблем. Если у России есть, а у России много чего есть, – пожалуйста, приходите, работайте, давайте вместе, берите, зарабатывайте, действуйте. Ни одна страна не способна была бы так относиться, как вы относитесь к Беларуси. Опять же я проецирую, а что мешало Украине, балтийским странам так работать с нами? Это наш мир, мы его выстраивали несколько десятилетий, мы вместе победили в этой страшной войне – давайте двигаться в этом направлении. Нет, не хочется, ищут за морями лучшей жизни. Такие настроения порождают эти мероприятия.

Завтра у нас такой день, когда мы в рамках Высшего Госсовета формализуем многие наши движения. И я думаю, что мы проведём достойно этот Высший Госсовет, на самом высоком уровне. Это тоже будет говорить о том, что у нас есть перспективы. Обсудим союзные наши программы, как они реализуются довольно успешно, мы очень многое сделали. Попробуем заглянуть и дальше, как будем развиваться. В общем, большое спасибо за всё то, что сделано.

В те времена, когда нас вроде бы не так душили, эти дни всегда были наполнены тем, что мы обсуждали какие-то вопросы, которые надо было бы решить на уроне правительств. Сегодня они решаются правительствами. Ну а «шлифануть» повестку – наше с Вами святое дело. Я очень рад и доволен нашей встречей и всегда готов приехать в любое место в России – есть что посмотреть, о чём поговорить.

Спасибо Вам!

В.Путин: Спасибо.

Конечно, сегодня в ходе нашей беседы подробно проинформирую Вас о том, что происходит в зоне специальной военной операции.

А.Лукашенко: Вы не сказали, что промежуток был после [встречи по Антарктике]. Мы очень серьёзно погрузились в экономику и вопросы военно-промышленных комплексов. Мы ничего не прячем. Мы обсуждали многие проблемы, думали о том, как дальше развиваться и какие системы будем развивать с учётом этого горького опыта специальной военной операции.

В.Путин: Спасибо.

Россия. Белоруссия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 28 января 2024 > № 4571927 Владимир Путин, Александр Лукашенко

Церемония ввода в эксплуатацию нового зимовочного комплекса станции «Восток»

Владимир Путин и Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко в режиме видеоконференции приняли участие в церемонии ввода в опытную эксплуатацию нового зимовочного комплекса станции «Восток» в Антарктиде.

Станция «Восток» основана в 1957 году и расположена на ледяном куполе Антарктиды на высоте 3,5 тысячи метров. Новый зимовочный комплекс представляет собой модульную конструкцию из пяти блоков площадью более трёх тысяч квадратных метров, рассчитан на комфортное размещение до 15 человек в зимовочный период и до 35 человек в сезонный.

В двух жилых блоках – лаборатории, личные комнаты, кухня, столовая, зона отдыха, спортзал, сауна, медцентр с операционной. В двух инженерных блоках – котельные, склады, электрощитовые с генератором. В пятом блоке – гараж, мастерская и снеготаялка. Комплекс «завёрнут» в минераловатный утеплитель толщиной до 95 см, фасад – из композитных панелей, устойчивых к экстремальным морозам. Всё основное оборудование: отопление, энерго- и водообеспечение – российского производства.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги! Уважаемый Александр Григорьевич!

Добрый день! Приветствую всех.

Открытие нового зимовочного комплекса на легендарной станции «Восток» – это событие большое и знаменательное и для наших учёных-полярников. Думаю, что даже для всей страны – я сейчас кое-что скажу об этом, и будет понятно, почему имею право сказать, что это событие касается всей страны, – и для нашей страны, и для наших партнёров, и для наших друзей.

В исследовании, освоении этого континента нашим исследователям, первопроходцам принадлежит одно из ключевых мест. Достаточно упомянуть русскую экспедицию под руководством военно-морских офицеров Лазарева и Беллинсгаузена, которые чуть более двух веков назад открыли этот «льдинный материк», как они сами его назвали.

Это наша общая история, история свершений наших предков, которыми по праву гордятся и в России, и в Белоруссии. Как известно, наши учёные постоянно трудятся в Антарктике с 1955 года. На их счету сотни величайших открытий, которые расширили горизонты знаний.

Сегодня на континенте круглый год работают пять российских научных станций. Станция «Восток» – самая южная, хотя в данном случае слово «южная» здесь имеет совсем другой смысл, чем в наших северных широтах. Юг в Антарктике – это суровые, экстремальные в полном смысле этого слова условия. А станция «Восток» расположена прямо на «полюсе холода» нашей планеты. Температуры на станции «Восток» в августе – это самый холодный, по-моему, месяц года – достигают минус 80 градусов. Коллеги, которые там находятся, подтвердят. И достигала, по-моему, минус 89 [градусов] в 1980-е годы.

Повторю, условия на станции «Восток», без всякого преувеличения, экстремальные: настоящее высокогорье – почти три с половиной тысячи метров над уровнем океана, низкое содержание кислорода, максимально сухой воздух, жёсткое ультрафиолетовое излучение, а ещё надо к этому прибавить удалённость от берега порядка полутора тысяч километров и пять месяцев полной темноты – полярной ночи.

Такие действительно экстремальные условия представить сложно, а полярники, учёные, специалисты разных профессий не просто здесь живут, но и работают, реализуют программы масштабных исследований. Действительно, это подвиг. Можно представить, в каких условиях люди живут и работают.

Причём до недавнего времени условия на станции были весьма скромными, аскетичными, можно сказать, далёкими от современного уровня комфорта. Последний капитальный ремонт был здесь более 40 лет назад. Первые строения, насколько я знаю, уже под снегом давно погребены, а даже чуть более поздние –частично или полностью погружены до пяти метров в снег.

Сейчас ситуация изменилась, возможности станции увеличились на порядок. Сегодня она в Антарктиде – одна из самых современных и хорошо оснащённых. Поэтому особые слова благодарности хотел бы адресовать всем, кто внёс свой вклад в создание этого нового зимовочного комплекса, в том числе, конечно, и компании «НОВАТЭК».

Леонид Викторович [Михельсон] на связи. Леонид Викторович, помню, как вы неоднократно – дважды, в 2019 и 2021 году – докладывали по этому проекту на заседаниях Попечительского совета Русского географического общества.

Проект на самом деле сложнейший: нужно было разработать уникальные технологии и инженерные решения, наладить производство элементов станции, сделать «под ключ» современный и комфортный для людей комплекс с многократным запасом прочности. Кстати, всё оборудование – может, Леонид Викторович скажет ещё об этом, – отопление, вентиляция, энерго- и водообеспечение, – всё российского производства. Компания вложила в этот проект несколько миллиардов рублей и полностью передала это в собственность государства. Леонид Викторович, ещё раз хочу выразить Вам слова благодарности.

Искреннюю признательность и восхищение хотел бы выразить строителям станции и, конечно, участникам сложнейшей операции по транспортировке модулей – экипажам морских судов и командам санно-гусеничных поездов.

Всё это оборудование перевозили два теплохода в сопровождении дизельного ледокола, танкера, а затем ещё – санно-гусеничный переход почти в полторы тысячи километров. Причём первые 250 километров – подъём на высоту 2,5 тысячи метров через рыхлые снега и заструги, это длинные, высокие, твёрдые снежные гребни, причём при температуре минус 50 градусов. Действительно впечатляет.

Обычно поход от бухты Тала и береговой станции «Прогресс» до купола континента, где находится станция «Восток», занимал месяц. Вы вместе с колоссальным грузом смогли преодолеть ледяную пустыню Антарктиды всего за 11 дней, работали в пятидесятиградусные морозы. Насколько мне известно, поскольку ситуация такая экстремальная, то строители проходили спецподготовку с восхождением на Эльбрус, потому что [условия в Антарктиде] как раз почти соответствуют [условиям] на самой высокой горе в Европе.

Благодаря вашей отваге, самоотверженности работа станции «Восток» получает мощный импульс развития, а давняя, славная история присутствия в Антарктиде – уверенное продолжение.

Новый зимовочный комплекс – это, пожалуй, лучший, главный подарок к юбилейной, 70-й Российской антарктической экспедиции, которая стартует осенью этого года, и залог успеха выполнения её важных для России, да и для всей мировой науки задач, а задач, безусловно, действительно много. В их числе мониторинг солнечной активности и других явлений «космической погоды», которые воздействуют и на технику, и на человека, изучение роли Антарктиды в глобальном изменении климата. Много очень вопросов и достижений здесь уже, на этом пути. И конечно, очень важно было создать условия для продолжения такой нужной и нашей стране, да и всему человечеству работы.

Убеждён, новая станция позволит укрепить сотрудничество учёных из разных стран, станет открытой площадкой для решения актуальных проблем в сфере изучения природы, окружающей среды и конечно, для продвижения совместных научных, инновационных программ в рамках Союзного государства России и Белоруссии. Знаю, что у нас по плану было и включение наших белорусских коллег, но погодные условия там не позволяют этого сделать.

Обязательно будем работать вместе, как сейчас вместе, плечом к плечу работают участники 16-й белорусской и 69-й российской антарктических экспедиций. Более подробно об этом расскажет Александр Григорьевич [Лукашенко]. Добавлю лишь, что задачи, стоящие перед нашими полярниками, очень важные и интересные.

Достаточно упомянуть одно только продолжение исследований подледникового озера «Восток». Имеющиеся результаты уже принесли уникальные данные, и, уверен, с появлением нового зимовочного комплекса, при содействии белорусских коллег работа пойдёт ещё интенсивнее, а значит, мировую науку ждут новые большие открытия.

Ещё в 1970 году, помню, мне рассказывали коллеги, встречался с ними, были разработаны уникальные технологии глубокого бурения ледников. Полученные ледниковые керны дали информацию, что за последние 420 тысяч лет прошли четыре полных климатических цикла от потепления до оледенения. Любопытно, да?

А.Лукашенко: Очень.

В.Путин: Такой график выстраивается, насколько я понимаю, и можно понимать, куда мы движемся.

В 2022–2023 годах бурение продолжалось. Кстати, мы с коллегами из международного сообщества долго-долго изучали вопрос продолжения этого бурения. И пока международное сообщество не убедилось, что Россия предоставляет новейшие технологии, обеспечивающие охрану экологии, требований экологии, бурение было прекращено. И только через 10 лет после того, как технологии были готовы, оно возобновилось. В 2022–2023 годах поднято 80,8 метра ледникового керна возраста нижнего участка до 1 миллиона лет.

Ещё раз хочу поблагодарить всех, кто внёс вклад в создание нового зимовочного комплекса станции «Восток», и желаю всем больших успехов, причём во всех ваших начинаниях.

Знаю, что на 2025–2027 годы требуется несколько миллиардов на продолжение этой работы. Решение Правительством пока не принято, но принято будет. Заверяю вас, всё будет нормально и своевременно. Спасибо большое. С удовольствием передаю слово Александру Григорьевичу Лукашенко.

А.Лукашенко: Уважаемый Владимир Владимирович!

Вы так подробно обо всём рассказали. Но на меня больше всего произвела впечатление та информация, которую Вы изложили до начала нашей видеоконференции. Вы говорите очень интересно: четвёртый период за последние 420 миллионов лет.

В.Путин Тысяч.

А.Лукашенко: [420] тысяч лет – полмиллиона лет.

В.Путин: Да.

А.Лукашенко: Четыре периода прошло. Я так, в шутку: интересно бы знать, в каком мы периоде и в какой точке находимся, когда это похолодание или потепление придёт к нам, чтобы не во время нашей жизни и наших детей. Потому что очень хочется, чтобы не только мы, но и планета существовала.

То, что Вы мне рассказали, – это вообще за гранью понимания находится. Трудно даже осознать, что наши исследователи и учёные делают какие-то выводы, притом, я говорю, за гранью понимания, а когда не понимаешь это, иногда даже жутко и не по себе становится. Поэтому ребята делают очень хорошую работу.

Я также присоединяюсь к словам Президента и хочу поздравить всех вас с открытием нового зимовочного комплекса станции «Восток». Новатэковцы молодцы. Это немалые деньги – миллиарды рублей вложены для того, чтобы создать такую удобную, уютную красотищу для работы наших ребят там.

Наша станция создана по соседству, всего где-то 20 километров. Но погода сейчас такая, что эти 20 километров невозможно преодолеть. Но я думаю, что придёт время, когда связь наладится и российские ребята проинформируют белорусских учёных о ситуации, которая складывается в Антарктике, которая по сей день является самым малоизученным материком планеты.

Но с такими темпами, которые показывает Россия, а Россия является лидером изучения Антарктики на сегодняшний день, никто не может с этим сравниться. У нас была великая страна – Советский Союз, мы вместе работали, было много учёных, из разных городов и посёлков работали там. Если кто-то надеялся, что это всё погибнет, – оказывается, не погибло, а вышло на более высокий уровень.

Здесь хотел бы поблагодарить также наших российских друзей, которые всё это время помогали и помогают белорусским учёным с размещением на своих станциях, поддерживают исследования, делятся научными данными, предоставляют оборудование. Знаю, что работает и наше оборудование там. Мне дали информацию: в 2018–2020 годах здесь был введён в эксплуатацию ультрафиолетовый фотометр конструкции белорусского университета. Программа будет, я уверен, продолжаться с использованием этого оборудования. Я обращу более пристальное внимание в Беларуси на развитие этого сектора науки и практики.

Честно скажу, что я не настолько был погружён в эту тему, как мой коллега Владимир Владимирович Путин, но это даст хороший толчок развитию. Мы очень серьёзно к этому отнесёмся.

Владимир Владимирович, очень кратко, но тем не менее изложил всю историю, предысторию, в чём-то и напугал нас этими периодами. Дай бог, чтобы учёные ошиблись в нашу пользу.

Мы очень горды, что имеем отношение к этому.

Ещё раз благодарю россиян, Вас, Владимир Владимирович, Вы уделяете этому большое внимание. Ну что – внимание? Это огромные деньги. Это не за забором, это долететь туда. До сих пор наши товарищи из российского министерства не могут туда попасть в силу тех погодных обстоятельств, которые складываются. Я спросил у Президента: а лететь как? Оказывается, надо в Чили, возможно, из Аргентины. Ну, так это на край света надо лететь, а потом ещё на ледоколах или самолётах туда перелетать. И ещё там чуть ли не пешком идти до этой станции, на санях или на гусеницах.

Это подвиг. Вы совершаете подвиг. Мы вами гордимся. Спасибо вам огромное. Ещё раз подчёркиваю: мы, белорусы, будем более активно включаться в данные процессы.

Живите дружно. Мы братья, нам делить нечего. Вклад в науку должен быть как со стороны России, так и Беларуси.

Успехов вам, здоровья. Знаю, что вы там не болеете, заразы там нет, чистый воздух на высоте 3000 [метров], хотя всё непросто. Я не единожды был на такой высоте – около 3,5 тысячи метров над уровнем моря. Должен сказать, что там просто не работать, а стоять тяжело. Поэтому вы герои, вы подготовленные люди. Успехов вам.

Ещё раз хотел поблагодарить тех новатэковцев, которые вложились в этот проект. Мы также вам очень обязаны. Успехов вам, хорошего настроения и крепкого здоровья.

Спасибо Вам, Владимир Владимирович, за то, что приобщили к этому сектору науки и практики.

В.Путин: Спасибо.

Александр Александрович, пожалуйста. Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации.

А.Лукашенко: Так и не попавший пока туда.

В.Путин: Попадёт.

А.Лукашенко: Ещё успеет.

А.Козлов: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Александр Григорьевич!

Уважаемые полярники, строители!

Российские учёные действительно с нетерпением ждут новый зимовочный комплекс станции «Восток». Комфортные условия для жизни и работы крайне важны в этих экстремальных антарктических условиях. В действительности температура опускается ниже 80 градусов, плюс давление в сравнении с высотами Эльбруса.

Но даже сейчас, когда старый комплекс занесён снегом, учёные не прекращают свои исследования на «Востоке», потому что страсть к знаниям, науке, к поиску ответов на глобальные общечеловеческие вопросы – это код нашей нации. А Антарктида – как раз то место, где таится огромное число новых открытий и знаний.

В нашем институте Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге изучают лёд, которому свыше миллиона лет. Его привезли как раз со станции «Восток», Вы об этом говорили. Эти образцы не просто расскажут нам о прошлом, но и позволят прогнозировать будущие климатические изменения на планете, о которых сейчас много говорят на каждой международной площадке.

Александр Григорьевич интересовался, что всё-таки нас ждёт впереди? Я скажу: мы находимся в межледниковом периоде, он гарантирует 20 тысяч лет тепла. 10 тысяч лет мы уже прожили, у нас ещё гарантированно 10 тысяч лет тепла.

В.Путин: Нормально.

А.Лукашенко: Ещё поживём.

А.Козлов: Докладываю. Это по данным изученных керн станцией «Восток». Владимир Яковлевич Липенков, он с нами здесь в студии присутствует, – учёный, который всю свою жизнь посвятил только этому, – гарантированно, как говорится, обещает эти цифры.

Одна из важнейших задач станции – это, конечно, исследование подледникового озера Восток, поиск и исследование древнего льда возрастом свыше полутора миллионов лет.

Сейчас на станции «Восток» мы нашли [лёд возрастом] миллион 200 тысяч [лет]. Видим, что рядом, в радиусе 300 километров – рабочее название «Купол Б», – мы найдём лёд возрастом полтора миллиона лет. Самое главное, он не смешан под низом между собой, что для учёных очень важно, потому что он имеет свою чистоту для последующих изучений.

Отмечу, что озеро стало последним крупнейшим географическим открытием на Земле, и его сделала Россия. Наши коллеги-учёные сравнивают это с лунной гонкой, то есть это очень важно.

Сейчас учёные готовятся к тому, чтобы проникнуть в водоём и изучить его. План работ у нас есть, мы его составили, и, самое главное, у нас есть партнёры. Я хотел бы о них сказать, потому что с помощью них мы планируем выполнить эту работу. Это, конечно, наш Питерский горный университет. В данном случае мы рассчитываем на их помощь, поддержку по технологиям и их сопровождение, как именно проникнуть в озеро, – это очень важно. Курчатовский институт и Сибирское отделение РАН – это молекулярная биология. ВНИИОкеангеология – это донные отложения в озере. Полярная морская экспедиция Роснедр – это обязательный дистанционный метод геофизического исследования. Институт географии РАН – это лабораторные исследования керна, которые как раз должны ответить на многие вопросы.

Мы планируем заложить финансирование в федеральный бюджет, буквально в мае будем подавать заявку на ближайшую трёхлетку и на будущие года, потому что проект, по нашим оценкам, вместе с научными статьями будет длиться 18 лет.

Уважаемый Владимир Владимирович, просьба нас поддержать в этом начинании.

Также отмечу, что мы готовим предложения по обновлению других антарктических станций. У нас их десять в Антарктиде: пять сезонных и пять круглогодичных.

И конечно, хотелось бы сказать, что на всех наших станциях всегда рады нашим белорусским коллегам. Российские полярники поддерживают их исследования, безвозмездно предоставляют в пользование инфраструктуру и научное оборудование. Также мы помогаем Белоруссии создавать в Антарктиде свою первую станцию «Гора Вечерняя».

Ещё я хотел бы поздравить наших белорусских коллег с первым внутриконтинентальным походом под руководством Алексея Александровича Гайдашова, который завершился буквально неделю назад: 570 километров десять человек прошли по Антарктиде, – это туда и обратно по километражу, – и вернулись. Это первый их поход.

Уверен, что наша дружба будет крепкой и долгой.

И конечно, хотелось бы всех поздравить с 204-й годовщиной, когда наши мореплаватели открыли Антарктиду.

Спасибо за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

Владимир Яковлевич, шансы есть у нас нормально существовать в ближайшие 10 тысяч лет?

В.Липенков: Да. Но то, что сказал Александр Александрович, – это касается естественных изменений климата, а мы ещё добавляем к этому антропогенное воздействие, которое может усугубить ситуацию. Температура будет несколько выше, чем та, которая комфортна и которую мы хотели бы иметь.

Поэтому нужно, конечно, изучать, лучше понимать механизмы климатических изменений. Именно ледяной керн позволяет не просто восстанавливать климатическую историю Земли, но и изучать эти механизмы, а значит улучшать прогнозы будущих глобальных климатических изменений. Это наша задача.

В.Путин: Спасибо. Уверен, задача будет решаться на уровне российской науки, а мы там многое уже сделали и многое ещё сделаем.

Леонид Викторович, пожалуйста, Вам слово.

Л.Михельсон: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Александр Григорьевич!

Уважаемые коллеги!

Станция «Восток» была основана в 1957 году и за это время принесла огромную пользу отечественной и мировой науке. Однако с точки зрения современных требований эксплуатации морально и физически устарела. На сегодняшний день износ составляет более 95 процентов.

Мне довелось побывать на станции «Восток» в 2014 году, и после этой поездки возникла идея спроектировать и построить новый зимовочный комплекс, полностью отвечающий всем современным требованиям. Это предложение было поддержано Вами, Владимир Владимирович, как Вы сказали, на заседании попечительского совета Российского географического общества, который Вы возглавляете.

За это время силами российских конструкторов, инженеров и строителей был спроектирован и построен принципиально новый модульный зимовочный комплекс. В 2020 году модули реконструкции нового комплекса были изготовлены на заводе в Гатчине. Здесь же состоялась контрольная сборка и были проведены проверки всех систем жизнеобеспечения. Вся комплектация станции была обеспечена российскими поставщиками.

Я извиняюсь, но, пользуясь случаем, отмечу, по своей основной деятельности «НОВАТЭК» успешно работает с белорусскими поставщиками: по вопросам поставки труб – это Белорусский металлургический завод, по кабельной и электротехнической продукции – с Минским электротехническим заводом, компаниями «Беларускабель», «КАТЭК», «Энергокомплект», по насосному оборудованию – с компанией «Гидродинамика». Хотел бы поблагодарить Александра Григорьевича и наших белорусских партнёров. Уверен, что наше сотрудничество и в будущем будет развиваться.

В ноябре 2021 года в Антарктиду были доставлены первые модули нового комплекса. Дальнейшая доставка грузов вглубь континента на станцию «Восток» осуществлялась санно-гусеничными походами на специально разработанных и запатентованных грузовых платформах грузоподъёмностью до 60 миллионов тонн.

Модули перевозились с прибрежной станции «Прогресс» до станции «Восток», как Вы сказали, на расстояние порядка более полутора тысяч километров по ледяной пустыне, и подъём составлял более трёх километров.

Монтаж зимовочного комплекса на станции «Восток» был осуществлён в рекордные, я считаю, сроки в суровых условиях Антарктиды – с января 2022 года по январь 2024-го. Комплекс состоит из пяти модулей общей площадью более трёх тысяч метров. Модули установлены на несущей раме, опирающейся на 36 опор. Опоры выполнены из нержавеющей стали. В каждой опоре установлен домкрат для подъёма на нужную высоту в целях компенсации просадок снежного основания, чтобы не произошло то, что с текущей станцией: как Вы сказали, Владимир Владимирович, снегом занесло. Она в состоянии сама себя поднимать в зависимости от снежного покрова.

Отдельные слова благодарности хочу сказать строителям, которых возглавляет присутствующий здесь Юрий Леонидович Водопьянов. Все строители проявили увлечённость и заинтересованность, как Вы сказали, прошли спецподготовку для работы в высокогорье на Эльбрусе, а на этапе сборки комплекса показали мастерство и ответственность.

В новом зимовочном комплексе могут проживать до 15 человек в зимний период и до 35 человек в летний сезон. Здесь расположились лаборатории для научных исследований, медицинский блок с современным оборудованием для проведения операций. Все системы жизнеобеспечения многократно дублированы и рассчитаны на полностью автономное пребывание полярников в течение полярной зимы.

В Антарктиде есть станции более чем у 25 стран. У России, как Вы сказали, – пять круглогодичных действующих. Но станция «Восток» – самая южная и уникальная из всех, а теперь она ещё будет и самая современная.

Станция запускается в опытно-промышленную эксплуатацию на основании сертификата соответствия «Полярный стандарт» и комиссионного акта о допуске к опытно-промышленной эксплуатации. Уверен, что в новом комплексе российские учёные получат больше возможностей для серьёзных научных исследований и открытий.

Давайте посмотрим короткий видеоролик о том, как шёл ход строительства нашего уникального зимовочного комплекса. Пожалуйста. (Идёт демонстрация видеоролика.)

В.Путин: Юрий Леонидович, вы доставляли оборудование туда, да? Ваша компания?

Ю.Водопьянов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Александр Григорьевич!

Для нас огромная честь была участвовать в этом грандиозном проекте. Разрешите выразить огромные слова благодарности Леониду Викторовичу [Михельсону], что предоставил нам такую возможность.

Да, мы занимались доставкой в Антарктиду, транспортировкой от берега Антарктиды до Южного геомагнитного полюса и сборкой, монтажом, пусконаладочными работами станции «Восток».

Для нас это, безусловно, большая честь и большая гордость – то, что мы сделали.

Спасибо Вам.

В.Путин: Спасибо Вам за работу.

Алексей Викторович Туркеев, пожалуйста, гляцио-буровой отряд.

А.Туркеев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Александр Григорьевич!

Уважаемые коллеги!

Коллектив сотрудников Института Арктики и Антарктики, Горного университета и компании «Запсибгазпром» приветствуют вас в самой холодной точке на нашей планете Земля – станции «Восток».

Как Вы уже отметили, мы проводим очень интересные и замечательные исследования. Как правило, они проходят, помимо основных, буровые работы только в летний период, в настоящее время.

Сегодня сезон подходит к концу, и нужно подводить итоги. Мы завершили очень грандиозный проект, который длился пять лет. Он называется VOICE (это Vostok Oldest Ice Challenge). Его задача была получить древний лёд в атмосфере, а также минеральные частицы, которые приносит ледник с побережья озера Восток.

Если в прошлом году мы получили древний лёд, в этом году мы достигли глубины 3610 метров и получили два слоя отличных минеральных включений и полностью выполнили поставленные задачи. С надеждой смотрим в будущее, потому что, как сказал Александр Александрович Козлов, масса новых идей, которые мы разложили в проекты. Просим Вас поддержать эти проекты, чтобы наши усилия, наш коллектив слаженный работал дальше и приносил пользу нашей Родине.

Хотим выразить благодарность всем строителям, учёным, механикам-водителям, которые работают в Антарктике, а также людям, которые вложили много сил и средств, не находясь в Антарктиде: сотрудникам Росгидромета, Министерства природных ресурсов, компании «НОВАТЭК» и лично, конечно, Леониду Викторовичу Михельсону. Спасибо большое.

Я передаю слово начальнику станции «Восток», 69-й российской антарктической экспедиции Акулову Захару Валерьевичу.

З.Акулов: Уважаемый Владимир Владимирович!

У нас на связи операторная. Прошу Вашего разрешения на передачу управления на новый зимовочный комплекс.

В.Путин: Пожалуйста, прошу Вас. Разрешаю.

А.Козлов: Операторная, начать передачу управления.

Реплика: Команду принял. Произвожу запуск.

Перевод управления завершён. Новый зимовочный комплекс «Восток» введён в опытно-промышленную эксплуатацию.

В.Путин: Уважаемые друзья!

Я вас всех поздравляю с этим событием. Но, перед тем как мы закончим, у меня всё-таки вопрос и к Захару Валерьевичу [Акулову], и к Алексею Викторовичу [Туркееву]. Просто, знаете, я думаю, что всем это будет интересно.

Насколько мне известно, коллеги рассказывали, что когда керн изучали, то были обнаружены молекулы ДНК, бактерии термофилов, которые живут в водах, температура которых свыше 60 градусов. Это что? Как это понять? Это что, значит, в этих озёрах, внизу там могут быть вулканы? Откуда это всё может взяться?

А.Туркеев: Да, Владимир Владимирович, были найдены части бактерий, но не целые бактерии – это раз.

И второе: почему мы хотим новый проект – изучения озера. Потому что основная жизнь и понимание, как всё происходит, происходит на дне озера. В настоящее время мы можем только строить какие-то, скажем так, теории. Но чтобы действительно понять, что на самом деле, нам нужно выполнить этот 18-летний проект. Тогда мы точно узнаем, что находится на дне озера. Сейчас однозначно сказать не можем.

В.Путин: Хорошо. Спасибо. Мы желаем вам хорошей работы, желаем, чтобы всё шло штатно. Знаю, что там, на станции, предусмотрены и соответствующие модули, связанные с поддержанием здоровья, спортивные модули, даже, по-моему, операционная там есть. Я исхожу из того, что этим не придётся воспользоваться никогда, а вы будете пользоваться регулярно системами поддержания здоровья.

Я желаю вам всего самого доброго. Прежде всего сейчас обращаюсь к нашим полярникам, которые работают в таких тяжёлых условиях.

Конечно, уверен, что наши специалисты будут сотрудничать так же, как мы сотрудничаем с Беларусью по всем другим направлениям, будут работать и в этих сложных, тяжёлых условиях, но будут выполнять очень важные совместные задачи – важные и для наших стран, да и для всего человечества, без всякого на то преувеличения.

Спасибо всем, кто принимал участие в этой совместной работе. Спасибо большое. Удачи.

Антарктида. Россия. Белоруссия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Экология. Образование, наука > kremlin.ru, 28 января 2024 > № 4571925 Владимир Путин, Александр Лукашенко

Ископаемые мхи выделяют метан после таяния ледников Антарктики

Отступление антарктических ледников из-за повышения летних температур привело к вытаиванию древних мхов. Ископаемые мхи, находящиеся под ледяным покровом в течение тысяч лет, оказались доступными для микроорганизмов и стали источником парникового газа метана. Результаты обзора опубликованы в журнале Marine Pollution Bulletin.

Лето 2023 года отметилось экстремально высокими летними температурами, а протяженность морского льда вокруг Антарктиды оказалась самой низкой за всю историю наблюдений, начиная с 1979 года. Локальное потепление было зарегистрировано и на острове Кинг-Джордж (Ватерлоо) расположенном к северу от Антарктического полуострова, где отступила граница антарктического ледника Беллинсгаузена. В результате ископаемые мхи, находившиеся под ледяным куполом, начали оттаивать. Специалисты предполагают, что возраст этих мхов соответствует периоду малого ледникового периода голоцена.

Ученые ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» совместно с коллегами из Москвы и Санкт-Петербурга во время своей экспедиции в Антарктиду оценили потоки парниковых газов, в частности метана, с поверхности ископаемых мхов. Результаты показали, что ископаемые мхи выделяют метан в атмосферу.

Полярные экосистемы чутко реагируют на климатические изменения. Органическое вещество, вытаивающее из вечной мерзлоты, превращается в источник парниковых газов. Ископаемые мхи, пролежавшие несколько тысяч лет в леднике, представляют собой еще не разложившееся органическое вещество. Оттаивая, они становятся доступными для микроорганизмов, которые сразу начинают их перерабатывать, выделяя метан. В результате после отступления ледника в Антарктиде древние мхи стали источником метана.

«Поскольку ледяной щит на территории Антарктиды довольно толстый, потребуется много времени, чтобы он растаял и позволил ископаемой органической жизни появиться на поверхности. Но мы ожидаем, что таяние ледников продолжится и появится больше территорий, покрытых ископаемыми мхами. Результаты имеют важное значение для прогнозирования потоков парниковых газов в районе отступающих ледников в ответ на изменение климата. Сейчас у нас появилась уникальная возможность оценить, что произойдет, когда лед растает и древние растительные останки появятся на поверхности. Когда антарктический лед оттает, поток метана в атмосферу увеличится», — рассказала одна из авторов исследования старший научный сотрудник Института леса им. В. Н. Сукачева ФИЦ КНЦ СО РАН кандидат биологических наук Светлана Юрьевна Евграфова.

В работе также принимали участие ученые из Института мерзлотоведения им. П. И. Мельникова СО РАН, Института географии РАН, Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН, Санкт-Петербургского государственного университета, Арктического и антарктического научно-исследовательского института и Сибирского федерального университета.

Исследование поддержано Российским научным фондом (проект № 21-17-00163).

Группа научных коммуникаций ФИЦ КНЦ СО РАН

Ископаемые мхи выделяют метан после таяния ледников Антарктики

Отступление антарктических ледников из-за повышения летних температур привело к вытаиванию древних мхов. Ископаемые мхи, находящиеся под ледяным покровом в течение тысяч лет, оказались доступными для микроорганизмов и стали источником парникового газа метана. Результаты обзора опубликованы в журнале Marine Pollution Bulletin.

Лето 2023 года отметилось экстремально высокими летними температурами, а протяжённость морского льда вокруг Антарктиды оказалась самой низкой за всю историю наблюдений начиная с 1979 года. Локальное потепление было зарегистрировано и на острове Кинг-Джордж (Ватерлоо) расположенном к северу от Антарктического полуострова, где отступила граница антарктического ледника Беллинсгаузена. В результате ископаемые мхи, находившиеся под ледяным куполом, начали оттаивать. Специалисты предполагают, что возраст этих мхов соответствует периоду малого ледникового периода голоцена.

Ученые ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» совместно с коллегами из Москвы и Санкт-Петербурга во время своей экспедиции в Антарктиду оценили потоки парниковых газов, в частности метана, с поверхности ископаемых мхов. Результаты показали, что ископаемые мхи выделяют метан в атмосферу.

Полярные экосистемы чутко реагируют на климатические изменения. Органическое вещество, вытаивающее из вечной мерзлоты, превращается в источник парниковых газов. Ископаемые мхи, пролежавшие несколько тысяч лет в леднике, представляют собой еще не разложившееся органическое вещество. Оттаивая, они становятся доступными для микроорганизмов, которые сразу начинают их перерабатывать, выделяя метан. В результате после отступления ледника в Антарктиде древние мхи стали источником метана.

«Поскольку ледяной щит на территории Антарктиды довольно толстый, потребуется много времени, чтобы он растаял и позволил ископаемой органической жизни появиться на поверхности. Но мы ожидаем, что таяние ледников продолжится и появится больше территорий, покрытых ископаемыми мхами. Результаты имеют важное значение для прогнозирования потоков парниковых газов в районе отступающих ледников в ответ на изменение климата. Сейчас у нас появилась уникальная возможность оценить, что произойдет, когда лед растает и древние растительные останки появятся на поверхности. Когда антарктический лед оттает, поток метана в атмосферу увеличится», — рассказала одна из авторов исследования Светлана Евграфова, кандидат биологических наук, старший научный сотрудник Института леса им. В.Н. Сукачёва СО РАН.

Исследование поддержано Российским научным фондом (проект № 21-17-00163).

В работе также принимали участие сотрудники Института мерзлотоведения им. академика П. И. Мельникова СО РАН, Института географии РАН, Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН, Санкт-Петербургского государственного университета, Арктического и антарктического научно-исследовательского института и СФУ.

Источник: КНЦ СО РАН.

В Дубай прибыла первая партия ледникового льда из Гренландии - 22 тонны. «Самый чистый лед в мире» преодолел путь в 20 тысяч километров, на что ему потребовалось девять недель.

Уточняется, что этот кристально чистый лед собрали из ледников, образовавшихся в Гренландии более 100 тысяч лет назад. Его, как ожидается, будут поставлять в рестораны и отели.

Его можно использовать не только для продуктов и напитков, но и для косметических процедур. В Дубае он будет храниться при минусовых температурах – в тех же условиях, что и обычный лед в кубиках.

Айсберговый лед практически не имеет вкуса, не меняет вкус напитков при таянии, в отличие от льда, приготовленного из водопроводной или минеральной воды. Поставщики утверждают, что сбор льда не наносит ущерба экологии.

Однако такая деятельность приносит доходы жителям Гренландии, большинство из которых зависят от рыбной ловли и туризма.

Еще в 2018 году компания National Advisor Bureau Limited объявила о запуске проекта, в рамках которого к берегам эмирата Фуджейра будут буксировать айсберги из Антарктики. Стоимость проекта должна была составить от US$ 50 до US$ 60 млн.

Пилотная фаза проекта должна была начаться с транспортировки айсберга к побережью Австралии или Южной Африки. Компания планировала отбуксировать первый айсберг в ОАЭ в первом квартале 2020 года, однако с началом пандемии проект был приостановлен.

Антарктический ледниковый щит представляет собой самую большую массу льда на Земле с десятью тысячами трлн тонн снега и льда, которые содержат большую часть мирового запаса пресной воды.

За годом год

Русская история-матушка, её не выбирают, мы все — дурные и умные, храбрые и трусливые, богооткровенные и заблудшие — мы все её сыновья

Александр Проханов

Не терпится узнать, каким будет нынешний 2024 год. Множество ведуний пускаются в предсказания. Делают УЗИ, хотят узнать, мальчик он или девочка. Прислушиваются к утробе Русской истории, где вызревает очередной младенец, готовый родиться.

Кто акушер, принимающий роды? Кто бесстрашный провидец, рискнувший заглянуть в утробу Русской истории? Таких не сыщешь. Большинство прикладывают деревянную трубку к животу, слушают биение ещё не рождённого сердца и ждут, когда страшно возопит матерь-история, и покажется новорождённый младенец. И, как все младенцы, он будет в крови.

Грядущий 2024-й будет годом войны. На украинском фронте наступила тупая неподвижность. Окопы и укрепрайоны остановили все атаки и наступления. И война застыла, продолжая лязгать, убивать, расшвыривая обломки брони и ошмётки тел. Эта окопная война XXI века опровергает все учения о современных войнах, возвращает нас к практике долговременных малоподвижных войн.

Однако война, увязшая в бездорожье степей, превратилась в войну небесных тел, бессчётных дронов и ракет, бьющих по городам. Продолжает уничтожаться Донецк, пылает Белгород, Севастополь посыпают обломки, дроны, как шершни, летят в Калугу, в Брянск, в Курск. Сотрясаются от взрывов русских ракет Харьков, Одесса, Киев. Убийство городов — новая фаза войны. Её особенность в том, что НАТО, вооружая Украину своими дронами и ракетами, с территории Украины уничтожает русские города, заводы и военно-морские базы.

Россия в ответ громит украинские цели, а в Лондоне, Берлине, Варшаве не воют сирены воздушной тревоги, и безнаказанные европейцы не бегут в бомбоубежища. Россия ищет и не может найти решение, как нанести ответный удар по НАТО, не ввергнув Европу в пучину всеобщей войны. Этот ответ будет найден. И тогда в историю войн впишут ещё одну жестокую страницу.

Война укрепрайонов и подлётного времени, война поля боя и военных штабов переносится в глубокие тылы, в недра русского общества, где происходят невидимые миру схватки, о которых не услышишь в политических ток-шоу, работающих неустанно дни и ночи, как сваебойные машины.

Эти схватки продолжают вековечные распри западников и славянофилов, князя Курбского и Ивана Грозного, Герцена и Аксакова, Власова и Сталина, пацифистов перестройки и идеологов Афганского похода. Это схватки у трещины, проходящей через всю историю Государства Российского.

Схлынули, убежали из России наиболее ярые ненавистники перемен, охвативших русское общество. Они покинули свои министерские посты, банковские офисы, радиостанции, телестудии. Ушли за кордон и оттуда, сложившись в яростные группы, способствуют врагам России, выскребают Россию из истории, покрывают нарывами общественное сознание.

Государство прижигает их зелёнкой, не даёт распространиться заразе. Но прозападные пацифистские настроения продолжают тлеть в общественном сознании, проявляясь в недовольстве элит, фронде интеллигенции, в эпатаже шоу-бизнеса.

Государство воюет с "пятой колонной". Добирается до тех сокровенных укрытий, где таятся вредоносные прозападные пацифистские силы, нащупывает их, прибегает к явному и неявному подавлению. И вдруг мы слышим, как кричат от боли бесчинствующие звёзды шоу-бизнеса, как каются геи, как волны страха катятся по корпоративным вечеринкам, по театральным сценам и конкурсным жюри. Государство в период войны возвращается в те сферы, которые оно много лет назад бездумно покинуло, отдав общество на откуп "свободных сил", которые в конце концов привели к Болотной площади, к симптому оранжевых революций.

2024 год будет годом укрепления государства. Государственный централизм — непременное условие существования непомерно огромной, многонациональной России. Этот централизм будет усиливаться не только в оборонной политике, не только в экономике и промышленности, но и во многих бесхозных формах общественной жизни. Бесхозное вновь становится государственным. Государственное управление обществом — это огромное бремя, огромное искушение, которое обнаружится в 2024 году.

Государство, обустраивая общество, разгребая пустыри, распахивая заросшие сорняками пустоши, само должно совершенствоваться, обретать новый образ, объяснять себя обществу как традиционную силу, способную объединить многонациональный, многоязыкий, многоконфессиональный российский народ. Как единственную силу, которая может защитить народ от могучих врагов и повести его к историческому творчеству. Народ вновь должен увидеть в государстве свою непреходящую ценность, угадать в нём, сегодняшнем, все свойства прежних веков, что позволили России выстоять под напором грозных идеологий, чудовищных военных и политических диверсий, сохранить себя как бессмертную цивилизацию.

В 2024 году российские мыслители, религиозные философы, исторические духовидцы продолжат работу по выявлению глубинных смыслов, сберегаемых в недрах русской истории.

В 2024 году мир, окружающий Россию, будет наполнен подземными ударами и сдвигами. Природа обрушит на землю множество гроз, молний, наводнений, эпидемий и метеорных атак. Часть метеоритов будет принята за беспилотники, и их собьют изделия "Алмаз-Антея". Другие, более мелкие метеориты, пробьют стёкла в наших квартирах, и мы обнаружим их в наших тарелках, хлебая суп. В Сахаре выпадет снег. В Антарктиде расцветут подснежники. В Москва-реке обнаружатся киты. Появятся величиной с куропаток мухи, которых диетологи будут рекомендовать в пищу. Газа останется страшной раной, от которой в ужасе будет отворачиваться трусливое человечество. На Тайване будет длиться вековечная китайская тягомотина. В Иране продолжат безнаказанно убивать генералов. Хуситы будут постреливать по американским кораблям. Ким Чен Ын будет бодрить человечество пуском баллистических ракет. НАТО продемонстрирует свой распад, принимая в свой состав всё новых и новых членов. А лукавцы во всех сферах российской власти спрячут подальше свои миллиардные состояния, пересядут на отечественные автомобили и, борясь за рождаемость, выйдут к народу с идеей искусственного осеменения.

2024 год будет грозным и драгоценным годом Русской истории. Кончились новогодние празднества. Кончились "Ёлки желаний". Кончился пошлый пиар. Разверзается утроба Русской истории. Русская история-матушка, её не выбирают, мы все — дурные и умные, храбрые и трусливые, богооткровенные и заблудшие — мы все её сыновья. К тебе, нерукотворной, припадаю своими любящими, разбитыми в кровь губами.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > zavtra.ru, 11 января 2024 > № 4559752 Александр Проханов

Китай впервые разместил в Антарктиде подводный буй для оценки экологических показателей

6 января в море Амундсена 40-я китайская антарктическая научная экспедиция успешно разместила свой первый подводный буй для измерения и оценки экологических показателей.

Заместитель руководителя экспедиционной группы Ван Цзиньхуэй отметил, что основные датчики оборудования полностью разработаны в Китае, с их помощью ученые смогут отслеживать количество криля в верхних слоях океана. Подводный буй размещен на глубине 3000 метров, в течение следующего года он будет собирать данные о криле и соответствующие экологические показатели.

Установка подобного подводного оборудования поможет отследить сезонные изменение количества и распределения антарктического криля, проанализировать состояние растительного и животного мира Антарктики и потенциальные последствия изменения климата в контексте глобального потепления, а также обеспечит научную основу для охраны морской экосистемы Антарктики.

(Редактор:Deng Jie,Ян Цянь)

Академик Семенов - о том, станет ли 2024-й самым жарким в истории из-за Эль-Ниньо

Юрий Медведев

Прошедший год признан самым жарким за всю истории наблюдений, а наступивший может быть еще жарче. Об этом заявила Британская метеорологическая служба. Одна из причин - явление Эль-Ниньо - потепление, связанное с колебанием температуры поверхностного слоя воды в Тихом океане.

Прямо скажем, британцы не открыли Америки. Всемирная метеорологическая организация (ВМО) еще до окончания 2023-го назвала его самым жарким, поскольку глобальные температуры за 10 месяцев года были примерно на 1,4 градуса выше среднего доиндустриального показателя. Более того, ВМО дала и более дальний прогноз: с 98-процентной вероятностью следующие пять лет, с 2023 по 2027 год, будут самыми теплыми за всю историю наблюдений. Эксперты подчеркивают, что за последние 50 лет каждая следующая пятилетка была теплее предыдущей. И эта тенденция продолжится. А потому землян ждут новые температурные рекорды, а с ними новые серьезные испытания.

Но проблема не только в высокой температуре. Дело в том, что стремительно уменьшается площадь ледяного покрова Земли: в Антарктике она сократилась на 9 процентов, в Арктике - на 18 процентов. Это не только повышает уровень океана, но и еще больше ускоряет глобальное потепление. Причину всех этих аномалий ученые видят, прежде всего, в океане, который считается главным регулятором климата на планете. Он уже перегрет, аномально высокая температура в нем держится по много месяцев. Есть мнение, что он уже накопил слишком много тепла и исчерпал свои возможности для стабилизации климата на планете.

Ко всем этим напастям сейчас добавился коварный эффект Эль-Ниньо. Последние несколько лет работало явление Ла Нинья, которое охлаждало океан. Оно закончилось в апреле прошло года, и теперь включилось очередное Эль-Ниньо, греющее воду. Крайне тревожно, что "Эль" совпало с высокой температурой океана, что дает двойной нагревательный эффект. Последний раз оно властвовало в 2016 году, и он до сих пор остается самым жарким в истории метеонаблюдений.

- Что будет с климатом до конца века, уже понятно, - сказал "РГ" старший научный сотрудник Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН Александр Чернокульский. - Экспертами признано, что согласованный в 2015 году Парижским соглашением по климату рубеж роста средней температуры на планете в 1,5 градуса к 2050 году будет преодолен уже к 2030 году, и она продолжит расти и дальше. Сейчас уже обсуждаются разные критические точки невозврата. Самая тревожная ситуация с двумя явлениями: разрушение коралловых островов в теплых районах Мирового океана, а также ситуация с лесами Амазонии, которые могут перестать поглощать СО2 и начать его выделять. Эти критические точки могут быть преодолены, если рост средней годовой температуры на Земле превысит 1,5 градуса относительно доиндустриальных значений.

По словам Чернокульского, также вызывают тревогу стремительное таяние ледников Антарктиды, состояние морского льда в Баренцевом море, замедление циркуляции Атлантического океана, частью которой является течение Гольфстрим. Переход через эти точки может серьезно изменить общую ситуацию на планете. Скажем, прогнозируется, что уровень океана будет быстро подниматься. Уже сейчас он растет на 4,5 мм в год и к середине века может повыситься на 12-15 см. Это угрожает затоплением огромным прибрежным территориям.

Что делать? Ответ есть практически в каждом докладе экспертов ООН: сокращать выбросы парниковых газов. И, кажется, политики наконец услышали ученых. Во всяком случае, ведущие страны объявили о переходе к "зеленой экономике", о стремлении достичь углеродной нейтральности, когда объем выбросов углекислого газа будет равен его поглощению. Правда, и это, по мнению многих специалистов, уже сможет не остановить потепление, а лишь замедлить его темпы. Дело в том, что климат - это очень инерционная система. Его трудно разогнать, но, если это удается, еще трудней остановить.

Итак, у человечества уже нет времени на споры о глобальном потеплении, нужны экстраординарные меры по сокращению выбросов. Иначе рост глобальной температуры может превысить 3-4?, что может стать трагедией для обитателей Земли.

Владимир Семенов, замдиректора Института физики атмосферы РАН, академик:

- Сейчас я бы не спешил с однозначными прогнозами, которые дают многие эксперты. Вообще с такими оценками надо быть крайне осторожными. Сегодня наука умеет с высокой вероятностью предсказывать погоду на неделю, со средней вероятностью на месяц вперед. С учетом уже очевидных тенденций, может довольно точно спрогнозировать климат на последующие 15-20 лет. А вот ближайшие 1-5 лет самые сложные, трудные для прогноза. Здесь вероятность ошибок очень высока. Опыт показывает, что часто предсказания не сбываются.

Что касается непосредственно влияния Эль-Ниньо на климат, то в наибольшее степени это почувствуют страны, находящиеся ближе к экваториальным зонам, а вот в Европе эффект не столь выражен. Поэтому катастрофических прогнозов для этих территорий, в том числе и России, я бы не делал. Вероятность ошибки довольно велика.

И, наконец, надо отметить один из эффектов Эль-Ниньо. Он способен изменить динамику атмосферы, вызвать много длительных блокирующих антициклонов на определенной территории. Здесь можно вспомнить 2010 год, когда в Москве наблюдалась аномальная жара, а за Уралом аномальный холод.

Ученые соберут данные о микропластике в водах Антарктиды

Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) совместно с Аргентиной отправило первую научно-исследовательскую экспедицию для изучения микропластика в Антарктиде. Его воздействие на экологию двое специалистов будут оценивать в течение месяца.

Исследования пройдут в районе аргентинской научно-исследовательской станции Карлини. Как рассказали Fishnews в пресс-службе новостей ООН, миссия в Антарктиду осуществляется в рамках инициативы NUTEC — флагманского проекта МАГАТЭ по борьбе с пластиковым загрязнением.

Впервые микропластик (частицы диаметром менее 5 мм) обнаружили в прибрежном льду Восточной Антарктиды в 2009 г. Однако на сегодняшний день нет практически никакой информации о том, как и в каком количестве это вещество попадает в Антарктику и сколько частиц поглощается антарктическими организмами, отмечают в ООН. Ученые также располагают крайне скудными данными о типах микропластика, попадающего в регион через океанические течения, атмосферные осадки и в результате присутствия людей.

Гендиректор МАГАТЭ Рафаэль Мариано Гросси заявил, что обнаружение микропластика в некогда нетронутой антарктической среде служит свидетельством растущей глобальной проблемы.

«Международному сообществу все еще не хватает научных данных, необходимых для принятия обоснованных решений по борьбе с загрязнением пластиком, — подчеркнул он. — В этом и заключается цель проекта NUTEC — понять происхождение, перемещение и воздействие пластика, чтобы приступить к действиям».

По мнению ученых, микропластик может ускорить потерю льда в Антарктиде за счет снижения его отражательной способности, изменения текстуры, развития микробной активности и механического ослабления структуры.

Вместе с изменением климата это усугубит разрушительные последствия таяния полярных льдов, считают в ООН. Кроме того, специалисты указывают, что попадание пластика в пищевые цепочки негативно сказывается на здоровье обитателей Антарктики и их устойчивости к климатическим изменениям.

Fishnews

Российские ученые запустили систему наблюдения за парниковыми газами

В российских арктических морях запустили наблюдение за парниковыми газами

Ученые приступили к созданию системы климатического мониторинга российских арктических морей, на дрейфующей полярной станции "Северный полюс-41" оборудован модуль для наблюдения за потоками парниковых газов, сообщили в пресс-службе Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

"Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института приступили к созданию системы "Климатического и экологического мониторинга российских арктических морей". В 2023 году оборудован наблюдательный модуль за потоками парниковых газов на дрейфующей полярной станции "Северный полюс-41" в высокоширотной Арктике и модернизирована наблюдательная площадка на архипелаге Северная Земля", - говорится в сообщении.

В институте отметили, что данные наблюдений демонстрируют рост среднегодовых концентраций углекислого газа в атмосфере Арктики и его поглощения водами Северного Ледовитого океана. Причиной наблюдаемого эффекта стала совокупность факторов, главный из которых - глобальное потепление.

"Необходимость контроля парниковых газов связана с оценкой скоростей потепления. В Арктике климат в два-три раза теплеет быстрее, чем где-либо на планете. И именно парниковые газы, а точнее - изменение их концентрации в атмосфере, ускоряют и усиливают циклические процессы", - цитирует пресс-служба директора ААНИ Александра Макарова.

По информации института, на следующем этапе ученые рассчитывают расширить сеть наблюдений за потоками климатических газов. В перспективе к уже имеющимся комплексам по учету содержания СО2 в атмосфере на стационарах ААНИИ добавится сеть дрейфующих буев в морской и прибрежной частях российской Арктики, позволяющих в автономном режиме непрерывно передавать по спутниковым каналам связи информацию о состоянии окружающей среды по заданным параметрам. Это позволит существенно улучшить представления о процессах, происходящих в зимний период, когда практически все российские арктические моря покрыты непроходимым для научно-исследовательских судов льдом.

Ледостойкая платформа "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в Северном Ледовитом океане. Она возобновила традиционную работу дрейфующих станций в Арктическом регионе. Ранее ученые дрейфующих полярных экспедиций жили и работали на льдинах.

Военно-морской флот КСИР теперь оснащен ракетами большой дальности

Командующий ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) заявил, что его силы снабдили свои корабли ракетами большой дальности, поскольку страна работает над усилением своего военно-морского присутствия по всему миру.

Контр-адмирал Алиреза Тангсири заявил журналистам в среду, что в мощи и возможностях военно-морских сил КСИР произошла революция. «Мы будем использовать искусственный интеллект для управления недавно установленными ракетами», — сказал командующий, добавив, что снаряды можно наводить даже после запуска.

Тансири добавил, что вскоре состав ВМС КСИР пополнится двумя совершенно новыми ракетными корветами. «Все наше оборудование полностью спроектировано и разработано иранскими учеными, которые день и ночь работают над обеспечением безопасности иранских границ», — прокомментировал он.

В августе ВМС КСИР получили современные отечественные ракетные системы, беспилотные летательные аппараты и вооружение, оснащенное новейшими технологиями, подходящими для ведения радиоэлектронной борьбы.

В последние годы Иран пытается усилить свое военно-морское присутствие как в региональных, так и в международных водах. В прошлом месяце к его Каспийскому флоту присоединился современный военный корабль — эсминец водоизмещением 1400 тонн, способный запускать крылатые ракеты, двигаясь со скоростью 30 узлов.

Помимо укрепления своих военно-морских сил во внутренних и региональных водах, Иран пытается выйти за пределы Персидского залива и Каспийского моря. 86-я флотилия ВМС Ирана завершила кругосветное плавание в мае этого года, преодолев 63 тысячи километров и четырежды пересекши экватор. Страна также объявила о планах создать постоянную базу в Антарктиде.

Военные разработки Тегерана происходят на фоне многолетних санкций и давления со стороны Запада.

Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорем Шумаковым

Обсуждались итоги работы службы в 2023 году и задачи на ближайшую перспективу. Руководитель Росгидромета проинформировал Председателя Правительства, в частности, о новых сервисах для потребителей, расширении спутниковой группировки, реализации проектов в Арктике и Антарктике, организации сети климатического мониторинга в новых регионах.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемый Игорь Анатольевич!

Росгидромет выполняет важнейшую функцию – занимается сбором и анализом данных об окружающей среде, погодных условиях. И это, конечно, существенно влияет на все сектора нашей экономики. Это транспорт, сельское хозяйство, энергетика, строительство и многие другие.

Вы первыми видите и предупреждаете страну об опасных природных явлениях, климатических изменениях. Используете для этого в том числе и отечественные спутники. Помогаете планировать воздушное движение. Целый ряд функций.

Пожалуйста, расскажите, как выстроена ваша работа.

И.Шумаков: Уважаемый Михаил Владимирович!

Росгидромет сегодня – это более 30 тысяч сотрудников и более 12 тыс. пунктов наблюдения за окружающей средой. Как Вы правильно сказали, на орбите находятся отечественные спутники в количестве 14 штук специального гидрометеорологического назначения. Работают уникальные научно-исследовательские суда и суперкомпьютерные технологии. По-прежнему, несмотря на санкционные ограничения, мы остаёмся в пятёрке лидеров служб в мире по качеству прогнозирования.

2022 год мы закончили весьма успешно. Выполнили все запланированные мероприятия в полном объёме. Показали ощутимый экономический эффект для экономики страны в размере 66,2 млрд рублей. Это почти на 4 млрд рублей больше, чем в предыдущем, 2021 году.

Оправдываемость краткосрочных прогнозов у нас повысилась до 96,7%, а штормовых предупреждений – до 96%.

Вместе с тем мы постоянно наблюдаем рост опасных природных явлений, которые наносят ущерб экономике и гражданам Российской Федерации. Если в 1990–2000-х годах в год таких явлений фиксировалось 200–250, то сейчас 300–400 в год, а за 11 месяцев этого года зарегистрировано уже 425 опасных явлений.

Растёт и заблаговременность наших предупреждений о таких погодных явлениях. Например, если взять последние события на Дальнем Востоке, тайфун «Ханун» в Приморском крае, когда выпало 600 мм осадков, это, если по-простому, 60 вёдер воды на квадратный метр. Мы отработали здесь оперативно и дали предупреждение за шесть суток, в результате наши коллеги из МЧС и из Приморского края смогли минимизировать последствия этой чрезвычайной ситуации.

Начали в этом году также выпуск новой продукции для потребителей. Мы первый раз её опробовали на прогнозе весеннего половодья. Раньше мы давали прогноз по областям, краям, бассейнам рек, а сейчас стали давать с привязкой к географии. То есть это города, посёлки и сёла. Хорошие отзывы об этом продукте. Будем продолжать.

Важнейшим источником данных в нашей работе является спутниковая группировка. И этот год поистине знаковый для гидрометслужбы России – коллеги из «Роскосмоса» запустили четыре космических аппарата метеорологического назначения: «Электро», «Метеор», «Кондор» и «Арктика-М» №2, чем мы гордимся.

М.Мишустин: Я смотрел как раз планы – и «Роскосмоса», и других коллег. Там и дистанционное зондирование, и…

И.Шумаков: Такого уже не было несколько десятилетий. Ведь мы ещё создаём, помимо тех аппаратов, которые сейчас запущены, и радиолокационные аппараты, способные видеть сквозь облака фактически. Для потребителей в Арктической зоне, по трассе Северного морского пути это очень важно для прогнозов. То есть мы будем их обеспечивать всепогодными данными. Всё это, безусловно, будет содействовать развитию экономического потенциала нашей страны.

А в результате выполнения в полном объёме всех мероприятий Федеральной космической программы мы в ближайшее время станем практически независимыми от иностранных провайдеров этой информации. Это наша цель совместно с «Роскосмосом».

М.Мишустин: Очевидно, что разного рода ограничения рождают не только научно-технические, технологические решения, но и диктуют необходимость принятия самых выверенных решений в кратчайшее время.

И.Шумаков: По итогам прошлого года мы обеспечили полётной метеорологической информацией 966 тыс. самолёто-вылетов, а в этом году уже более 1,1 млн. Работаем с авиакомпаниями, получаем фидбэк, наша продукция востребована и отличается высоким качеством.

На предыдущей встрече Вы просили уделить особое внимание цифровой трансформации. Мы начали с системного проектирования и проработки всех задач по цифровой трансформации. Такого подхода ранее у нашей службы не было. Работу по системному проектированию в рамках заключённого государственного контракта мы заканчиваем в декабре текущего года.

Отдельного внимания будут заслуживать вопросы информационной безопасности и импортозамещения.

Хочу также подчеркнуть, что в центре внимания цифровой трансформации прежде всего наши потребители. Они будут получать информацию с минимальными временными издержками и в понятном и удобном для них виде.

С этой целью мы уже начали работу с Минцифры России в рамках сервиса ведения ретроспективной информации об изменениях погодных условий и оперативных данных, который Вы одобрили в мае этого года на стратегической сессии.

Сейчас активно вовлечены в работу по формированию мероприятий в рамках нового нацпроекта «Экономика данных», где планируем к реализации подходы, о которых я сейчас сказал.

Уверен, что «цифра» даст нам новые возможности. Прежде всего – увеличить экономический эффект от деятельности нашей службы и повысить защищённость населения и экономики страны от опасных гидрометявлений.

М.Мишустин: Сервисы – это очень хорошо. Главное, чтобы они, как Вы правильно сказали, базировались на данных. Проект «Экономика данных», большие данные дадут возможность в том числе быстро перестроить, если это необходимо, те или иные ориентиры, позволят пользователю, который так или иначе интересуется информацией, получить быстрый достоверный источник данных и таким образом обезопаситься от катаклизмов, от опасных природных явлений.

Ещё один значимый вопрос – это исследования, которые вы проводите на Северном и Южном полюсе.

Здесь они имеют особое практическое значение для всей страны. Эти сведения просто необходимы для того, чтобы осуществлять бесперебойные поставки по Северному морскому пути. Президент говорил неоднократно, что значимость этого маршрута будет только возрастать и, соответственно, будут возрастать грузопотоки. Это вообще наш стратегический приоритет.

Какие проекты сейчас реализуются в Арктике и Антарктике?

И.Шумаков: Действительно, ведём серьёзную работу в Арктике и Антарктике. В прошлом году, что касается Арктики, ввели в строй ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс», которую построили нам Адмиралтейские верфи. Уникальное судно, не имеющее аналогов в мире.

В сентябре прошлого года эта платформа вышла в первый рейс и уже подтвердила свою эффективность. Как Вы знаете, лёд в Арктике уже не такой, каким был 20–30 лет назад, в связи с изменениями климата. А платформа даёт возможность нашим учёным безопасно, что самое главное, и комфортно выполнять научные исследования независимо от состояния льда и погодных условий на самом Северном полюсе. Всего с борта судна и из лагеря, который разбит вокруг этого судна, выполняется более 50 видов наблюдений и научных исследований. А полученные данные уникальны. Они позволяют нам детально изучить процесс изменения климата и сформировать практические рекомендации, в том числе для обеспечения безопасной навигации в акватории Северного морского пути.

Изменения климата в Арктике затрагивают вопросы не только безопасности судоходства, но и простых людей, чьё жильё расположено в зоне многолетней мерзлоты.

Говорю «многолетней», а не «вечной», как было принято говорить раньше, потому что вечной эту мерзлоту уже не назовёшь. Климат меняется, мерзлота тает.

Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин в 2021 году поставил задачу создать систему мониторинга состояния многолетней мерзлоты. 10 июля этого года Госдума Российской Федерации приняла соответствующий закон, и с этого момента мы приступили к созданию системы.

140 станций мониторинга будут расположены к началу 2026 года в зоне распространения многолетней мерзлоты. В этом году мы уже организовали центр мониторинга и заканчиваем создание первых 20 станций. В следующем году – 58 станций и в 2025-м – завершающие 62 станции.

Нам этот проект позволит прежде всего получить оценки влияния природных факторов на изменение мерзлоты. А это очень важно для того, чтобы потом их использовать при создании системы геотехнического мониторинга.

Помимо практических результатов эти данные дают нам знания о выбросах парниковых газов, что сейчас немаловажно. И стоит отметить, что Российская Федерация стала первой страной в мире, которая на системной основе создаёт данный вид мониторинга. Ни одна страна в мире об этом пока и не говорит.

Теперь в отношении Антарктиды. Южный полюс нашей планеты.

Во исполнение Вашего поручения, которое Вы дали в прошлом году, нами заключён государственный контракт на строительство нового, самого большого в мире научно-экспедиционного, научно-исследовательского судна для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции. Строительством занимаются Адмиралтейские верфи…

М.Мишустин: «Иван Фролов»?

И.Шумаков: «Иван Фролов», да. Мы его назвали в честь нашего коллеги, который более 25 лет руководил Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом Росгидромета. Иван Евгеньевич Фролов. К сожалению, его сейчас с нами уже нет. Тем не менее этот человек очень много сделал для полярных исследований и в Арктике, и в Антарктике.

В настоящее время выполняется разработка техпроекта и ведётся подготовка к закладке судна. На следующей неделе состоится очень значимое для судостроителей и для нас мероприятие – резка металла, после чего можно будет сказать, что пароход начал жить. И его будут дальше собирать по блокам.

Судно большое: 169 м длиной, водоизмещением 25 тыс. т, способно на борт брать 240 человек – это 70 человек экипажа и 170 полярников нашей антарктической экспедиции. 2 тыс. т генерального груза для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции, состоящей из пяти зимовочных станций и пяти сезонных полевых баз, на которых одновременно работает до 240 учёных.

Строительство судна планируем завершить, согласно контракту, в декабре 2028 года.

На Южном полюсе, как Вы тоже знаете, уважаемый Михаил Владимирович, мы продолжаем реализацию ещё одного масштабного проекта – это строительство нового зимовочного комплекса станции «Восток».

Это уникальная внутриконтинентальная российская станция, расположенная на Южном магнитном полюсе Земли, над подледниковым озером Восток.

К слову, озеро Восток – это последнее географическое открытие на нашей планете, совершённое под руководством российских учёных.

Проект реализуем с 2019 года. По итогам 2022 года выполнили запланированный объём работ, смонтированы три из пяти модулей этой станции. Общая техническая готовность станции на данный момент – 70%.

В этом году начинаем третий строительный сезон. Всего их будет четыре в Антарктиде. Это два-три месяца, в зависимости от погодных условий.

В начале 2024 года мы планируем начать тестовую эксплуатацию всего комплекса, а завершение строительства и приёмопередаточные процедуры запланированы на конец будущего года.

Мы планируем лично побывать на станции «Восток» – проинспектировать завершение строительства, потому что этот проект действительно очень значим для Российской Федерации.

Впоследствии он нам позволит продолжить бурение озера Восток, расширить научные исследования, получать ценнейшую информацию для реконструкции изменений климата Земли в прошлом и оставаться на передовых позициях.

М.Мишустин: Надо постоянно вести такой климатический мониторинг. И прогнозировать соответствующий сценарий изменений в будущем, оценивать возможные последствия.

Вы достаточно последовательно занимаетесь государственной наблюдательной сетью, устанавливаете метеостанции, в том числе в новых регионах – в Донецкой, Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях. Крайне важно, чтобы у жителей этих регионов был точно такой же доступ к информации Росгидромета, как и у жителей других субъектов Российской Федерации.

Расскажите, как там обстоят дела.

И.Шумаков: Михаил Владимирович, нами созданы управления в Донецкой, Луганской республиках, Запорожской и Херсонской областях. Таким образом, мы являемся полноценным участником программы социально-экономического развития новых регионов.

Активно ведём работу по созданию и восстановлению государственной наблюдательной сети. Устанавливаем оборудование, средства связи, программное обеспечение, компьютеры и так далее.

Также ведём работу с Росимуществом по закреплению объектов имущества в федеральной собственности. Программу социально-экономического развития новых регионов выполняем в полном объёме.

Дополнительно также проводим работу по повышению квалификации и переподготовке кадров нашим профильным Институтом повышения квалификации Росгидромета.

На сегодняшний день уже проведён 51 курс по переподготовке и повышению квалификации для наших новых сотрудников. На 2024 год запланировано 55 специализированных курсов. Это очень полезно для наших новых коллег.

Хочу отметить, что мы работаем над тем, чтобы коллеги имели всё необходимое для выполнения возложенных на них задач по обеспечению гидрометеобезопасности наших новых регионов и своевременному доведению информации до потребителей всех уровней в понятной и удобной для них форме.

М.Мишустин: Здесь нужно, конечно, тщательно всё отслеживать, смотреть, как идёт восстановление таких объектов на новых территориях. Прошу Вас на личном контроле держать этот вопрос.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Экология. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 21 декабря 2023 > № 4550593 Игорь Шумаков

Известные персоны ответили на вопрос "Чему вас Сибирь научила?"

Заканчивается 2023-й - Год наставника и педагога России. Подводя его итоги, мы спросили у наших героев: "Чему вас Сибирь научила?"

Сергей Щербаков, капитан яхты "Сибирь":

- Сибирь - суровый край. Но она закаляет, воспитывает стойкость, сплачивает людей и приносит удачу. Мы убедились в этом, назвав этим именем яхту, которая прошла почти семь витков вокруг Земли, арктические моря, посетила пятьдесят государств. "Сибирь" зимовала во льдах, уцелела после оверкиля в штормовом Тихом океане. Преодолела "кладбище" кораблей - пролив Дрейка. В честь 200-летия открытия Антарктиды доставила флаг России к мысу Беллинсгаузена. И готовится к новым путешествиям. Сибиряки знают, что плавание - на 99 процентов тяжелая работа, и только на один - счастье. Но ради этого мы будем поднимать паруса, прославлять нашу Сибирь и Россию.

Оксана Емельянова, розовед, хозяйка крупнейшего в Красноярском крае розария:

- Самое главное, чему научила меня Сибирь, это ценить настоящее. То, что дает жизнь, без всяких искусственных примесей и наслоений. Ценить настоящие отношения, настоящих людей, настоящее тепло и даже настоящий холод. Наши широты - учитель, каких поискать, и тех, кто не имеет стержня внутри или сеет вокруг хаос, он не жалует. Неудивительно, что я уже много лет занимаюсь розами, вкладываю в них душу. Ведь разве бывает лучший противовес хаосу, чем настоящая красота?

Анатолий Локоть, мэр Новосибирска:

- Сибирь, как известно, кладовая несметных природных богатств, которые обеспечивают развитие нашей страны и гарантируют ее существование в будущем. Но самое главное богатство Сибири - это люди, это человек. У меня в жизни было много примеров, чтобы в этом убедиться. Я родился и вырос в Новосибирске, побывал в разных концах нашей страны и уверенно говорю: нигде нет таких теплых, человеческих взаимоотношений и взаимовыручки, такого внимания друг к другу, понимания проблем соседа, как у нас.

Андрей Куприянов, ведущий научный сотрудник Кузбасского ботанического сада Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН, доктор биологических наук:

- Я коренной сибиряк - родился в Новосибирске, но много лет прожил в Казахстане, так что имею возможность сравнивать. Сибирь научила меня ценить природные богатства, которые у нас с вами есть. Именно в Сибири я впервые ощутил необходимость сохранения природы и всю нашу ответственность за это перед глобальным миром. А переехав в Кузбасс, понял, насколько сильно нуждается в сохранении уникальная природа региона, где почти 150 тысяч гектаров земель нарушено угледобычей. Жизнь в Сибири научила меня возвращать территориям биологическое разнообразие, чтобы найти тот самый баланс между разрушением и восстановлением природной среды. Мы должны оставить потомкам нашу землю пригодной для жизни, со всеми признаками экологического равновесия.

Владимир Нефедовский, руководитель лесоперерабатывающего ОАО "Каймира":

- Сибирь начала учить меня с самого детства, ведь я родился здесь, на севере Красноярского края. Педагог, конечно, суровый и взыскательный. Север человека даже не учит - скорее кует и закаляет. Порой много невзгод и трудностей приходится пережить, окунаться то в оттепель, то в мороз, напрягаться изо всех сил, прежде чем тебе поставят пятерку. Но уж если поставили - значит, ты прошел испытания, сдал экзамен, готов к любым неожиданностям. Поэтому у меня на предприятии команда как на подбор, ни один не сломается и дрогнет, а ведь ситуации у тех, кто занимается лесопереработкой, бывают сложнейшие. Одно слово - сибиряки!

Подготовили Светлана Сибина, Ольга Гутман, Надежда Столярчук, Юлия Потапова

Обнаружена граница распространения Антарктических донных вод в Северной Атлантике

Океанологи выяснили, что глубоководный проход Западный, который расположен в Атлантическом океане на широтах между Марокко и Португалией, служит естественным коридором для транспорта Антарктической донной воды в Северо-Восточную Атлантику. По мере этого переноса вода из Антарктики смешивается с атлантической, меняя свою температуру, соленость и химический состав. Полученные данные позволяют лучше понять, как водные массы, участвующие в переносе тепла и углерода, циркулируют в океане. Результаты исследования, поддержанного грантом Президентской программы Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в журнале Deep-Sea Research.

Антарктическая донная вода играет ключевую роль в переносе тепла, углерода и силикатов по всему Мировому океану, тем самым оказывая существенное влияние на структуру и интенсивность циркуляции его вод, а потому и на климат Земли. Пути распространения антарктической донной воды хорошо изучены. Например, известно, что в Восточную Атлантику она поступает через разломы Романш, Чейн и Вима, а также через несколько менее крупных разломов. Удаляясь от района своего происхождения, антарктическая донная вода меняет температуру и соленость (они возрастают по мере продвижения течений на север), перемешиваясь с водами Северной Атлантики. Чтобы понять, как сегодня меняется циркуляция в Мировом океане, и уточнить, как взаимодействуют глубинные воды северного и южного происхождения, ученые стараются найти границы их распространения.

Ученые из Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН (Москва), Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта (Калининград) и Морского гидрофизического института РАН (Севастополь) исследовали глубоководный проход Западный — природный коридор в центральной части Атлантического океана. По нему воды из южных широт поступают в Иберийскую котловину — плоскую равнину на дне океана, расположенную в Северо-Восточной Атлантике на широтах Португалии.

В ходе экспедиции научно-исследовательского судна «Академик Иоффе» в 2022 году авторы измерили потенциальную температуру и солёность воды на океанологических станциях, а также направление ее течения от поверхности до дна океана. На температуру воды на больших глубинах влияет давление, поэтому учёные используют понятие не обычной температуры, а потенциальной — той, что рассчитывается с учётом давления. Дополнительно — чтобы оценить, успела ли вода из Антарктиды смешаться с водами из Северной Атлантики, — исследователи отобрали пробы с глубин более 4000 метров и определили содержание в них растворённых кислорода и кремния. Эти элементы были взяты потому, что Антарктическая вода содержит повышенные концентрации растворённого кремния одновременно с пониженным (по сравнению с водой атлантического происхождения) количеством растворённого кислорода.

Авторы обнаружили антарктическую донную воду с потенциальной температурой ниже 2°С к югу и к северу от глубоководного прохода Западного (на широтах Марокко и Португалии соответственно). В самом глубоководном проходе придонная водная масса имела потенциальную температуру выше 2°С. Но количество растворённых кремния и кислорода указало на то, что это все-таки антарктическая донная вода, смешанная с северо-атлантической глубинной водой.

Таким образом, исследователи определили, что глубоководный проход Западный служит естественным коридором, по которому антарктическая донная вода, смешанная с северо-атлантической глубинной водой, попадает в Иберийскую котловину — вплоть до широт Португалии.

«Мы впервые показали, что холодные антарктические донные воды, хоть и сильно изменённые за счёт смешения с водами североатлантического происхождения, всё же достигают Иберийской котловины. Ранее же считалось, что они распространяются не далее глубоководного прохода Западного, то есть широт, соответствующих северу Африки. В дальнейшем мы планируем продолжать исследования в этом районе, что позволит оценить роль проходов Азоро-Гибралтарского разлома в глубинном водообмене в Атлантическом океане. Наш круг интересов — весь Мировой океан!» — рассказывает руководитель проекта, поддержанного грантом РНФ, Евгений Морозов, доктор физико-математических наук, заведующий лабораторией гидрологических процессов ИО РАН и Президент Международной ассоциации физических наук об океане (IAPSO) в 2011–2015 годах.

Источник: РНФ.