Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Турция остается одним из самых популярных направлений у российских путешественников, на летний отдых туда поедут 23,4% россиян, говорится в сообщении туристической компании TUI. Помимо Турции у большинства граждан РФ пользуются спросом страны Европы и, в частности, средиземноморское побережье.

На втором месте расположилась Греция с 19%. На третьем - Испания, ей отдали предпочтение 15,5% российских туристов. В Хорватию поедут 4% отдыхающих россиян, чуть меньшее их количество займет побережья и отели Болгарии - 3,3%. 2,7% выбрали Черногорию. Таким образом, доля Балкан и Средиземноморья составляет 67,9% от всего туристического потока РФ. Около трети отдыхающих направятся в другие страны.

В исследовании компании, перечислен ряд причин, по которым россияне выбирают юг Европы. Это мягкий климат, демократичные цены и европейские стандарты сервиса. Компания подчеркивает, что большую роль играет непродолжительный перелет. В Турции свою роль играют скидки и широкое предложение. Рост продаж турпутевок в эту страну в текущем сезоне составил 35%. В Греции туристов интересуют памятники истории. Многие пляжи Испании, спрос на которые вырос также почти на треть, отмечены знаком "Голубой флаг" - показателем экологической чистоты. Болгария, отмечает TUI, считается одним из лучших мест пляжного отдыха для детей.

"Ведомости" ранее сообщали, что в связи со снижением курса рубля цены на туристические путевки выросли примерно на 20%.

На территории Саратова находится более 40 % всех отходов области. Об этом на проходящей в эти минуты пресс-конференции сообщил председатель комитета охраны окружающей среды и природопользования Андрей Андрющенко.

По его словам, в областном центре работают всего три полигона ТБО.

"Все они не соответствуют лицензионным требованиям, загрязняют окружающую среду. К тому же там не соблюдается нормы хранения отходов, что приводит к возгоранию. В этом году горели все три полигона", - подчеркнул Андрющенко.

Особую озабоченность у министра вызывает ситуация в Маханном овраге и поселке Займище.

В качестве главного решения проблемы господин Андрющенко рассматривает устранение всех несанкционированных свалок, либо переоборудования их в полигоны. Однако для этого, по словам министра, необходимо привлечь в наш регион инвесторов, которые смогли бы построить новые полигоны.

Он также отметил, что "есть инвесторы, которые готовы рисковать".

В частности, по его словам, сегодня комитет работает с тремя инвесторами: один из Болгарии, два – из Москвы (первый готов строить мусороперерабатывающие заводы в Энгельсе и в Марксе, второй – в Хвалынске и Саратове).

Министр рассказал, что в Саратовском районе планируется построить мусоросортировочный комплекс мощностью 1350 тонн ТБО в год.

На заводе будут установлены 12 оптических сепараторов, каждый из которых заменяет до 25 работников.

"На выходе будет получено 28 % вторичного сырья и столько же топлива RDF (топливо из отходов)", - сказал Андрющенко.

Услуга «all inclusive» должна остаться только в 4 и 5 звездных гостиницах, предложили министерству экономики и туризма в Болгарском агентстве по безопасности продуктов питания.

Причиной предложения стали множественные нарушения, связанные с услугой «all inclusive» в отелях низшей категории, объяснил журналистам директор Агентства Йордан Войнов.

В качестве примера, он сообщил об одном нарушении, при котором в отеле вместимостью 1000 человек, ресторан рассчитан только на 30 человек, что, по мнению, Войнова недопустимо.

«3-зведные отели и ниже должны иметь возможность накормить около 60% своей вместимости. Если, например вместимость отеля 100 человек, то мест в ресторане должно быть минимум на 60 человек», объяснил Йордан Войнов.

С конца мая инспекторы областных дирекций по безопасности продуктов питания Бургаса, Варны и Добрича начали усиленные проверки морских курортов. Они проверяют торговые объекты, подвижные, временные и сезонные объекты общественного питания, заведения в отелях, а также и объекты, предлагающие услугу «all inclusive», сообщил Войнов.

Прошлым летом из-за некачественных продуктов питания, предлагаемых при «all inclusive» более 300 отелей были оштрафованы. В ходе проверок были обнаружены продукты питания с неустановленным происхождением, с истекшим сроком годности и хранившихся при неправильном температурном режиме, дополнил Войнов.

Услуга «all inclusive» массово предлагается на морских курортах Болгарии. Однако нет никаких точных данных о количестве отелей, работающих таким образом, заявил Йордан Войнов.

НА ЕВРО-2012 ПЛАНИРУЕМ ЗАРАБОТАТЬ $1,5 МИЛЛИАРДА

Вице-премьер Украины поделился с Россией опытом подготовки футбольного чемпионата

Главный ответственный за подготовку к "Евро-2012" на Украине вице-премьер Борис КОЛЕСНИКОВ занял свой пост чуть более двух лет назад. Тогда всерьез стоял вопрос о лишении украинцев права проведения чемпионата. Уже через год после этого вопрос был снят. В том, что за это время страна совершила колоссальный рывок в подготовке к турниру, не отрицают даже оппоненты Колесникова. Дискуссия идет скорее о цене, которую украинский бюджет за такую скорость заплатил. Накануне старта турнира вице-премьер раскрыл "МН" некоторые нюансы организации футбольного форума.

- Позади у Украины пять лет подготовки к чемпионату Европы.

Что было самым сложным за это время?

- Я не люблю критиковать нашу оппозицию, но тогда они были властью. Украина получила "Евро" в апреле 2007 года. А правительство Юлии Тимошенко пришло к власти в декабре. И до марта 2010 года мы не имели ни одного готового проекта. Когда мы пришли - одни колышки стояли, и было потрачено почти полмиллиарда долларов. Главная арена "Евро-2012" - стадион "Олимпийский" в Киеве был полностью развален. Вот это было самое сложное: за два года, а по нормативам УЕФА за полтора, один стадион построить, один реконструировать и довести до ума пять международных аэропортов.

- Сейчас Россия и ФИФА стоят перед выбором, какие города будут принимать ЧМ-2018. Какие параметры для вас были определяющими, не сделали ошибок при выборе?

- Думаю, мы все сделали правильно. Главный критерий для России - это аэропорты и гостиницы. Понятно, что Москва, Санкт-Петербург, Сочи и Казань не вызывают никаких со- мнений, эти города в списке хозяев ЧМ должны быть обязательно. И еще как минимум четыре города, которые легче всего подготовить и где это будет востребовано. Мне кажется, это Нижний Новгород как туристический центр. Но самый футбольный город на Волге - это все же Самара. - С чего стоит начинать подготовку? Со стадионов? Аэропортов? Дорог?

- Начинать надо с того, что строится дольше всего. Надо в целом понимать проблемы каждого города. И главное, что касается и Украины, и России, надо втягивать муниципалитеты в работу с первого дня. Без этого не справиться.

- Дольше всего - значит дороги? - Учитывая масштабы России, дороги нужно было начинать строить еще году в 1991 (смеется). Главная составляющая чемпионата для России с ее расстояниями - это авиация, аэропорты. Отели, конечно. Но и дороги строить нужно. Те, которые будут задействованы и которые можно успеть построить.

- Во сколько обошлась Украине подготовка к "Евро-2012"?

- В 5 млрд долл. Но здесь чисто спортивных расходов (стадионы) всего 800 млн. Все остальное нужно было и так строить - и дороги, и отели. Почему Олимпиада в Ванкувере обошлась в 11 млрд долл., а Сочи будет стоить около 30? Потому что в Сочи ничего не было. Я имею в виду мирового уровня инфраструктуры. Но то, что будет сделано в Сочи, будет востребовано целыми поколениями после Олимпиады.

- Вы уверены, что построенные к "Евро-2012" стадионы будут задействованы и после окончания чемпионата?

- Вы знаете, в Донецке Ринат Ахметов (владелец ФК "Шахтер". - "МН" ) сам построил стадион. В Харькове - смешанный капитал. Но это тоже стадион клуба "Металлист". "Олимпийский" - это символ страны. На матч внутреннего чемпиона- та между киевским "Динамо" и днепропетровским "Днепром" недавно пришли 68 тыс. зрителей. Так что он точно не будет пустой.

- И стадион сможет себя окупить? - Если говорить о таких фундаментальных объектах - важно, чтобы они зарабатывали на операционную деятельность. Думаю, в 2013-2014 годах "Олимпийский" будет работать в плюсе.

- А какую прибыль получит страна от чемпионата Европы?

- Можно сказать, чистая выручка составит порядка $1,5 млрд. Это транспортные услуги, отели, рестораны и кафе.

- Сегодня для гостей "Евро-2012" самая больная тема - цены на отели. 300 долл. за ночь - обычная цена за не самый лучший номер в Киеве, а в Донецке их вообще не найти. Та же проблема, судя по всему, будет и у России. Но у нас есть время начинать решать ее уже сейчас. У вас есть рецепт, основанный на опыте?

- Вы знаете, рецепты мы все использовали. Отели, конечно, поступили немножко некорректно. Мы освободили их на 10 лет от налога на прибыль. Частично компенсировали проценты по кредиту. А они решили поднять цены... Но это с одной стороны. С другой... Финал Лиги чемпионов в Мюнхене - у нас есть все скриншоты - в день финала номер стоил 3 тыс. евро, через неделю тот же номер уже можно было снять за 300. Но мы влияем на ситуацию. Наш премьер-министр даже заявил, что если отели не снизят цены, мы введем госрегулирование. И цены пошли вниз, по крайней мере на время "Евро". На сегодняшний день есть комнаты в общежитиях колледжей от девяти евро и номера в отеле в центре - до 400 евро.

- Ваши коллеги в Польше не успели достроить к "Евро-2012" часть скоростных дорог. В частности, от Варшавы до Вроцлава километров 350, а путь на машине по старой дороге занимает часов шесть семь. На Украине, похоже, тоже есть такие проблемы...

- По оценке УЕФА нам надо лет 30, чтобы накрыть всю страну сетью дорог. Но это, я думаю, пессимистичная картина. Достаточно лет десяти. Все, что успевали, мы сделали. На дороги пошли самые большие вложения. Порядка $2 млрд. Но в УЕФА с первого дня говорили: "Будем ориентироваться на авиацию". - Сколько ожидаете гостей?

- По оценкам туристических агентств на Украину приедет от 800 тыс. до 1,2 млн болельщиков.

- Не считаете, что бойкот со стороны европейских политиков снизит поток болельщиков, которые приедут на Украину, и не позволит в полной мере использовать потенциал роста туристических потоков после ЧЕ?

- У нас всего 700 тыс. билетов на матчи. Раскупили все. Накануне первого матча остался 1% самых дорогих. Я говорил многим иностранным журналистам: чемпионат проводится для спортсменов и болельщиков, коими политики не являются. Здесь на лицо вмешательство во внутренние дела нашей страны. На туристический потенциал это не повлияет. Чтобы привлечь иностранцев, надо создать привлекательную модель туризма. Мы недавно были на выставке в Японии. Что японцам интересно на Украине? Крым. Я говорю: "Слушайте, из Токио несколько часов до Сингапура, тут столько курортов в Южной Азии, какой Крым?" Думал, они шутят. "Нет, что вы. Ялтинская конференция, 1945 год, там решались судьбы мира. Вот это нам интересно". Это уже конкурентное преимущество. Я думаю, и Киев - мать городов русских, и Лавра, и София - это тоже интересно. И Львов - красивейший город. Число туристов у нас растет и будет расти.

- Би-би-си недавно показывала сюжет о нацистах среди украинских болельщиков и призывала чернокожих не ехать на Украину, чтобы не рисковать жизнью. Так ли остра проблема с расизмом и толерантностью?

- Я считаю, что Би-би-си сгустила краски. Такие проблемы есть в любом европейском городе, где есть мощные клубы. Но это явное передергивание фактов. Дерутся?

Ну везде дерутся. И в Англии дерутся. В Англии, кстати, дерутся больше всего.

Учитывая масштабы России, дороги нужно было начинать строить еще году в 1991-м

Автор: Беседовала Анастасия Рафал

Министры стран Шенгенского соглашения договорились о расширении механизмов пограничного контроля в кризисных ситуациях на срок до двух лет

Польша восстановила выборочный паспортный контроль на своих границах в связи со стартующим сегодня чемпионатом Европы по футболу. В мае Испания сделала то же самое под благовидным предлогом обеспечения безопасности на ежемесячном заседании Совета управляющих ЕЦБ в Барселоне. Франция в прошлом году проводила проверки пассажиров автобусов на границе с Италией.

В минувший четверг министры внутренних дел ЕС, собравшиеся в Люксембурге, сделали новый шаг на пути ограничения действия Шенгенских соглашений. Согласован механизм, который в определенных кризисных ситуациях позволит восстанавливать пограничный контроль стран-участниц Шенгена.

Как замечает газета The Wall Street Journal, два главных достижения единой Европы - общая валюта и беспрепятственное передвижение из одной страны ЕС в другую (Британия не в счет) - одновременно дали трещину. На фоне углубляющегося кризиса евро страны, входящие в Шенгенское соглашение, все чаще рассматривают свободу передвижения не как благо, а как угрозу.

Греческая болезнь

В центре противоречий - как в случае с кризисом общеевропейской валюты - Греция. В прошлом году на границе Греции с Турцией было задержано 55 тысяч нелегальных мигрантов: население среднего европейского города. Это больше, чем годом ранее, 49 тысяч. Неизмеримо больше нелегалов проникает через дырявые греческие границы и расползается по континентальной Европе. Во времена тучных коров на это закрывали глаза. Сейчас в кризисные времена нелегальная иммиграция становится одним из серьезных вызовов существованию Евросоюза.

Хотя на совещании в Люксембурге греческая проблема не выделялась отдельно, очевидно, что Греция может стать одной из первых стран, вокруг которой соседи по ЕС захотят установить пограничный контроль. Министры внутренних дел ЕС договорились о том, что если некое государство окажется на протяжении продолжительного времени не в состоянии надежно контролировать собственные внешние границы, Еврокомиссия может рекомендовать восстановить пограничный контроль на внутренних границах со странами ЕС.

Нынешние правила Шенгена позволяют странам вводить временный контроль на границах в случае непредвиденных событий, таких, как, допустим, крупный теракт. Новые правило, о которых министры договорились в Люксембурге, продляют период такого пограничного контроля до полугода. Причем стране, входящей в Шенген, не потребуется никаких дополнительных разрешений от других участников соглашения: она только должна поставить соседей в известность о своем решении.

Эти меры еще предстоит обсудить в Европарламенте. Однако общий настрой, похоже, выразил немецкий министр Ханс-Петер Фридрих, который выразил мысль о том, что в принятии окончательных решений о закрытии границы приоритет остается за государством, а не за ЕС: "Окончательное решение - за государствами-членами, поскольку именно мы отвечаем за безопасность своих граждан", - заявил герр Фридрих по прибытии в Люксембург.

The Wall Street Journal отмечает в этой связи: "Министры подчеркивают, что новый кризисный механизм будет применяться только в качестве крайней меры, однако несмотря на эти заверения, решение министров о предоставлении себе большей свободы в восстановлении пограничного контроля представляет собой еще один пример того, что европейцы устали от централизованной политики".

Альтернативная модель: распад СССР

Ползучее расползание стран ЕС по национальным квартирам уже вызывает смутные аналогии с распадом СССР. Политологи и историки по обе стороны Атлантики пытаются понять, насколько такие аналогии правомерны.

Советский опыт говорит о том, что "распад чреват хаосом и ведет к обнищанию и инфляции, так что люди справедливо опасаются повторения подобного сценария", считает профессор истории из Принстонского университета Гарольд Джеймс. В интервью Bloomberg историк заявил: "Аналогия с Советским Союзом весьма непривлекательна - все бывшие советские республики пережили серьезные проблемы в девяностые годы".

Нет сомнения в том, что отличий между бывшим СССР и Евросоюзом гораздо больше, чем общего; но существуют определенные параллели, которые позволяют точнее оценить масштабы и последствия нынешнего долгового кризиса в Европе, считают опрошенные Bloomberg эксперты.

Глава софийского Центра либеральных стратегий Иван Крастев отмечает одну из таких параллелей: "В [бывшем] Советском Союзе и в Европейском союзе ушло поколение, которое осознавало, в чем собственно смысл союза, в чем состоит коллективистский опыт". СССР сформировался после Первой мировой войны, Евросоюз - после Второй мировой войны. При этом у народов, входивших в Советский Союз, было дополнительное связывающее их звено: общий язык, чего нет в Европе.

Главным цементирующим элементом в СССР был коммунизм. Когда основополагающие политические принципы дали трещину, в том числе, и под воздействием событий в бывших социалистических странах Восточной Европы, вера в центральную власть советского государства испарилась.

Если Греция покинет зону евро, то это нанесет сильный удар по основополагающим принципам ЕС, которые были заложены Римским договором 1957 года, считает директор Центра международной истории Колумбийского университета Марк Мазовер. "ЕС возник как плод идеологического видения элит, - говорит историк. - Как только определенная идеология, основанная на видении будущего, вступает в противоречие с ходом событий, возникает проблема. Для Советского Союза подобная утрата доверия к идеологии имела опустошающий эффект".

Риски "Европы двух скоростей"

По мнению историка Стивена Коткина, автора книги "Армагеддон, которого удалось избежать" (Armageddon Averted), окончательно добил СССР развал рублевого пространства.

На момент развала в СССР проживало 286 млн человек. Население Европы в зоне евро ныне составляет сопоставимое число, 331 млн человек.

Несмотря на распад Советского Союза, многие его бывшие республики сохранили достаточно тесные экономические связи. Россия остается крупнейшим торговым партнером Украины: на нее приходится 28% всего украинского экспорта и 38% импорта. Еще более тесные связи у России с Белоруссией, единственной из стран СНГ, которая эмитирует облигации, номинированные в российских рублях.

А вот в случае с Эстонией - единственной из бывших союзных республик, вступившей в еврозону, - на Россию приходится только 9% внешней торговли.

Какой вывод из этого может сделать для себя ЕС?

По мнению болгарского историка Крастева, следует внимательно следить за тем, что делает Германия, и с особенной осторожностью относиться к немецким призывам создать более компактную еврозону, или "Европу двух скоростей". По словам Крастева, союзы государств разрушаются не из-за кризиса на периферии: они разрушаются из центра. "Дезинтеграция происходит не оттого, что все вдруг захотят идти своей дорогой, - говорит глава софийского Центра либеральных стратегий. - Она случается потому, что политики начинают моделировать более компактный, более тесный, оптимальный союз. Нынешний кризис уже поколебал границы солидарности. Пространство ЕС может быть пересмотрено", - полагает эксперт.

Как раз накануне канцлер Германии Ангела Меркель вновь выступила с очередным призывом создания "Европы двух скоростей". Впрочем, как отмечает газета The Financial Times, на этот раз фрау Меркель адресовалась не столько к проблемным экономикам еврозоны, сколько к не входящей в зону единой европейской валюты Британии. Тем самым Берлин дает понять, что не намерен обращать внимания на требования Лондона усилить помощь таким странам, как Испания, до тех пор, пока сами британцы отказываются присоединяться к зоне евро.Болельщиков, прибывающих в Польшу на ЧЕ 2012, будут подвергать дополнительному пограничному контролю.

В Болгарию туристов привлекает, прежде всего, возможность недорого летнего отдыха на море, в остальное время местные курорты пустуют, сообщает Болгарское национальное радио. Преодолеть сезонность планируется за счёт развития других видов туризма.

Так, в Болгарии, помимо пляжного отдыха, есть все возможности для культурного, экологического, охотничьего, спа- и деревенского туризма.

«От превращения Болгарии в туристическое направление в течение всего года выиграет не только имидж страны как привлекательного места отдыха, но и бизнес. При этом речь идет не только об отелях, которые сейчас рассчитывают, главным образом, на летний сезон, чтобы заполнить пустующую в остальное время года базу. Болгарские муниципалитеты, особенно внутри страны, также заинтересованы развивать у себя туризм круглогодично»,- говорится в сообщении национального радио.

Реализации этой задачи на данном этапе препятствует слабая инфраструктура во многих регионах страны, необходимость восстановления памятников культуры, разработки новых маршрутов и открытия информационных центров.

Отметим, что масштабная рекламная кампания, предпринятая Министерством экономики, энергетики и туризма, принесла определённые результаты, и зарубежные туристы узнали больше о возможностях отдыха в стране.

Более 60 летних лагерей для школьников будут работать в Центральном административном округе (ЦАО) Москвы в период летних каникул 2012 года, в них отдохнут более 3 тысяч московских школьников, сообщает в четверг пресс-служба округа.

Двадцать восьмого мая юные москвичи открыли летний сезон и отправились в детские лагеря и базы отдыха России и зарубежья. Всего этим летом на различных базах отдыха отдохнет свыше 300 тысяч детей.

"В период школьных летних каникул 2012 года в центре Москвы открыто 64 детских городских лагеря, в которых с пользой отдохнут более 3 тысяч школьников. Каждый лагерь дневного пребывания имеет специализацию, например, углубленное изучение иностранных языков, лагерь труда и отдыха, санаторно-оздоровительный, профильный и другие", - говорится в сообщении.

Как уточняется в материале, лагеря работают на базе общеобразовательных учреждений, а также Дома детского творчества "Усадьба Трубецких в Хамовниках", Детских оздоровительно-образовательных центров "Парк Пресненский" и "Новослободский".

"В период летних школьных каникул не все дети сразу выезжают к морю или за город. Многие ребята ждут, пока работающие родители получат отпуск. Городские лагеря призваны со смыслом заполнить это время. Там масса вариантов для дополнительного развития - занятий спортом, иностранными языками, творчеством, прикладным искусством, общение со сверстниками", - приводятся в сообщении слова префекта округа Сергея Байдакова.

Кроме того, 30 тысяч детей, родители которых работают на предприятиях и в организациях округа, смогут также отдохнуть в 30 ведомственных загородных оздоровительных лагерях, уточняет пресс-служба.

"Около 600 детей ЦАО пойдут в походы и экспедиции. Около 400 - отдохнут в 8 выездных профильных лагерях. Около тысячи ребят посетят спортивные лагеря, 750 семей получили путевки на семейный отдых, приобретенные за счет средств городского бюджета, 1,2 тысячи детей поедут в профильные лагеря с частичной (10%) оплатой путевок", - добавляется в материале.

Помимо этого, с 7 по 16 июня в ЦАО работает Международный детский лагерь "Дружба", организованный при поддержке префектуры округа, в котором в этом году отдохнут школьники из Армении, Болгарии, Латвии, Республики Саха (Якутск), Чеченской Республики (Грозный), Архангельска и Москвы, уточняется в сообщении.

"Каждый день работы лагеря будет посвящен презентации отдыхающими своей страны или региона Российской Федерации. Ребята расскажут друг другу об обычаях и традициях своих народностей, исполнят национальные песни и танцы, приготовят национальные блюда. Программа лагеря включает также экскурсии по историческим местам и достопримечательностям Москвы, проведение спортивных мероприятий, викторин и творческих конкурсов", - отметили в пресс-службе.

Калинингра­д этим летом станет еще ближе к Европе. К рейсам скандинавс­кой «SAS», летающей с марта по маршруту Копенгаген­-Калинингра­д, в регионе с 5 июня добавятся рейсы немецкой Airberlin, которая полетит в Берлин. Таким образом, благодаря стыковкам в столицах Дании и Германии, калинингра­дцы и гости региона могут путешество­вать по Скандинави­и, центрально­й и южной Европе. Пока что самым востребова­нными стыковками­ у жителей анкалава остаются Киев и Рига.

Как рассказали­ Туринфо в пресс-службе калинингра­дского аэропорта "Храброво"­, приход немецкой Airberlin был одним из самых долгожданн­ых. В регионе надеются, что с помощью этого бюджетного­ перевозчик­а в область полетят немецкие туристы, интерес которых к бывшим германским­ землям растет с каждым годом.

Рейсы Airberlin из Берлина в Калинингра­д будут осуществля­ться 3 раза в неделю по вторникам,­ четвергам и воскресень­ям: отправлени­е из столицы Германии – в 12:40; посадка в калинингра­дском аэропорту «Храброво»­ в 15:20. Обратный рейс из Калинингра­да в 15:50; прибытие в Берлин в 16:30. (Время вылета и прилета местное для каждого аэропорта)­.

С 15 сентября 2012 года частота полетов будет увеличена до четырех раз в неделю. Воздушную линию будут обслуживат­ь комфортабе­льные самолеты Bombardier Dash8-Q400 (в компоновке­ 76 пассажирск­их кресел). Как отметили в руководств­е аэропорта,­ если в Калинингра­д рейсами Airberlin, как ожидается,­ полетят немецкие путешестве­нники, то российским­ туристам будут интересны стыковки. В частности,­ "из Берлина пассажиры калинингра­дского рейса смогут попасть в Дюссельдор­ф, Кёльн, Франкфурт и Мюнхен. Примером стыковочны­х рейсов в другие европейски­е города могут послужить также рейсы в Вену, Милан или Париж. Кроме того, из Берлина можно вылететь еще в один узловой аэропорт Airberlin - Пальма-де-Майорка, откуда предлагают­ся рейсы во многие испанские города", - отметили представит­ельи аэропорта.

Другим крупным по региональн­ым меркам перевозчик­ом в Калинингра­де выступает скандинавс­кая «SAS», которая начиная с 25 марта, 4 раза в неделю, летает в Копенгаген­. Благодаря большому количеству­ прямых рейсов из Копенгаген­а, осуществля­емых SAS и её партнерами­ по альянсу Star Alliance, пассажиры из Калинингра­да смогут воспользов­аться всеми преимущест­вами удобных стыковок на пути в другие города Европы (в Стокгольм,­ Осло, Лондон, Париж, Брюссель, Милан, Амстердам Берлин, Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Ганновер, Дюссельдор­ф и другие направлени­я в Германии). В период действия весенне-летнего расписания­ из аэропорта «Храброво»­ будут открыты новые чартерные направлени­я в Барселону,­ Монастир, Ираклион и Варну.

Из традиционн­ых летних направлени­й в чартерной программе представле­ны рейсы в Хургаду, Анталию и Шарм-Эль-Шейх. В аэропорту отметили, что заметно возрос интерес калинингра­дских туристов к египетском­у направлени­ю: в Хургаду и Шарм-эль-Шейх в апреле текущего года перевезено­ более 2304 чел.

Госкорпорация "Росатом" готова поучаствовать в расширении венгерской АЭС "Пакс" и профинансировать строительство энергоблоков нового поколения, сообщил на форуме "Атомэкспо-2012" директор блока развития и международного бизнеса Кирилл Комаров. Его комментарии опубликованы в венгерской газете Napi Gazdasag, сообщает Reuters.

АЭС "Пакс" - первая и единственная атомная электростанция в Венгрии, расположена в 5 километрах от города Пакс и 100 километрах от Будапешта. Оборудована четырьмя реакторами типа ВВЭР (водо-водяной энергетический реактор) общей мощностью 2 тысячи МВт и обеспечивает 40% генерации электроэнергии Венгрии. Топливо на АЭС поставляет российская компания ТВЭЛ, "Росатом" также участвует в обслуживании объекта.

Ожидается, что в этом году правительство объявит тендер на строительство новых энергоблоков, которые бы дали возможность увеличить мощность АЭС до 3 тысяч МВт. Объем финансовых затрат оценивается в 3 трлн форинтов (12,4 млрд долларов). По словам Кирилла Комарова, "Росатом" готов полностью профинансировать стройку. Новые энергоблоки должны быть введены в строй между 2020 и 2030 годами и довести уровень генерации атомной электроэнергии в стране до 60%.

В свою очередь исполнительный директор АЭС "Пакс" Иштван Хамвас рассказал Napi Gazdasag, что на участие в тендере на реконструкцию объекта могут принять участие по меньшей мере пять компаний, среди которых "Росатом", французская Areva, американская Westinghouse Electric, а также претенденты из Китая и Южной Кореи. По словам топ-менеджера, ожидается, что "Росатом" предложит Будапешту реакторы "ВВЭР-1000", Areva - EPR или создаваемый в сотрудничестве с Mitsubishi реактор Atmea, а Westinghouse Electric - AP 1000.

Ранее "Росатом" заявлял о готовности профинансировать строительство АЭС "Белене" в Болгарии, однако уже после начала реализации проекта София от него отказалась, объяснив такое решение большими затратами. Глава "Росатома" Сергей Кириенко в откровенности болгарского правительства усомнился. По его словам, российская сторона была готова "вложить столько, сколько скажете"ж. Один реактор с "Белене" планируется перенести на АЭС "Козлодуй". Болгария предложила "Росатому" поучаствовать в пристройке седьмого энергоблока к "Козлодую".

В странах, которые добились значительного успеха в установлении демократического строя со времен окончания холодной войны, сейчас наметились антидемократические тенденции. Особенно сильны такие проявления в Венгрии и на Украине, следует из отчета международной неправительственной организации Freedom House. Американская организация занималась исследованием развития демократии в 29 странах Центральной и Восточной Европы.

"Венгрия, яркий пример такой тенденции, продолжила движение по негативной траектории, которое контролирует действующее правительство, стремящееся сконцентрировать всю власть в своих руках", - говорят эксперты, добавляя, что положение Украины также продолжает ухудшаться из-за неправильной политики властей. Согласно данным организации, рейтинг демократии на Украине почти приблизился к уровню, который был до начала оранжевой революции 2004 года.

"Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан и президент Украины Виктор Янукович под видом внедрения так называемых реформ систематически разрушают критически необходимую систему сдержек и противовесов. Скорее всего, они проводят политику "путинизации". Это весьма иронично, учитывая, что в самой России "путинизм" за последний год себя сильно дискредитировал, так как все больше россиян желают видеть подотчетность им государства, а также большую прозрачность в его работе", - сказал президент Freedom House Дэвид Крамер.

По данным Freedom House, кроме Венгрии, другие члены Евросоюза также имеют трудности с развитием демократии: за последние пять лет положение ухудшилось в Болгарии, Чехии, Литве, Румынии и Словакии. Исследователи отмечают, что в балканских странах также наблюдаются антидемократические тенденции.

Специалисты считают, что последствия "арабской весны" привели к тому, что в Белоруссии, Азербайджане и Казахстане усилились репрессии в отношении граждан. Кроме того, в этих странах все чаще стали судить оппозиционеров, говорится в отчете.

Что касается России, то Freedom House напоминает, что в прошлом году здесь прошли парламентские выборы, итоги которых многие россияне посчитали сфальсифицированными. В результате в РФ прошли массовые акции протеста с требованием отменить итоги голосования. "Власти страны не стали отвечать на действия митингующих жесткими мерами. Однако режим продолжил использовать судебную систему для преследования и запугивания активистов, а также для "оправдания или отрицания" причастности власти к смерти юриста фонда Hermitage Capital Сергея Магнитского в СИЗО в 2009 году", - говорится в сообщении.

В конце мая Amnesty International представила ежегодный отчет, в котором говорилось, что в России нарушаются права человека. AI отмечал, что такая тенденция наблюдается во всех бывших странах СССР. "По всей территории бывшего СССР в отношении правозащитников и журналистов совершается насилие, их запугивают и избивают", - говорилось в докладе организации

Клоун-мим-театр "Лицедеи", единственный в России театр клоунады, добивается в арбитражном суде Санкт-Петербурга признания права на одноименный товарный знак, который в настоящее время используется компанией "Клоун-клуб "Лицедеи", следует из материалов арбитража.

Согласно материалам суда, театр "Лицедеи" через суд добивается признания недействительной сделки, заключенной между его бывшим директором Борисом Петрушанским и компанией "Клоун-клуб "Лицедеи". Согласно этому договору, исключительные права на товарный знак "Лицедеи" перешли к клубу.

В настоящее время суд обязал Федеральную службу по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам (Роспатент) предоставить документы, на основании которых в патентное ведомство было подано заявление о переходе прав на бренд "Лицедеи" к клоун-клубу. Также Роспатент должен представить в арбитраж данные о товарном знаке "Лицедеи".

Арбитраж также поручил Межрайонной инспекции ФНС номер 15 по Санкт-Петербургу представить информацию как о местонахождении ООО "Клоун-клуб "Лицедеи", так и о его руководстве.

Как указывается в материалах суда, в отсутствие этих сведений "не представляется возможным установление фактических обстоятельств дела и вынесение законного и обоснованного судебного акта".

Слушания по этому делу назначены на 19 июня.

Как сообщил РИА Новости директор и художественный руководитель театра "Лицедеи" Виктор Соловьев, оспариваемая сделка была заключена около полугода назад. "Сделка была совершена путем подлога документов, подделки бумаг", - отметил он, добавив, что переход прав на бренд "Лицедеи" произошел "незаконным путем".

"Лицедеи" - всемирно известный клоун-мим-театр, организованный в 1978 году Вячеславом Полуниным. За годы существования театр объездил с гастролями не только всю Россию и страны бывшего СССР, но и США, Канаду, Колумбию, Новую Зеландию, Кубу, Бразилию, Гонконг, Китай, Японию, Вьетнам, Германию, Францию, Испанию, Великобританию, Нидерланды, Данию, Австрию, Люксембург, Швейцарию, Чехию, Польшу, Болгарию, Финляндию, Израиль.

Ирак закупил 500 бронетранспортеров МТ-ЛБ производства болгарской компании TEREM. Цена за единицу транспортного средства, как ожидается, составит около 155 тысяч евро.

Соглашение было подписано 31 мая на Международной выставке вооружений и военной техники Hemus 2012 в Пловдиве министром обороны Болгарии Бойко Борисовым и исполняющим обязанности министра обороны Ирака Садуном аль-Далайми (Sadun al-Dulaymi). Болгарский завод TEREM в Тырговиште (дочерняя компания TEREM EAD) поставит 500 несколько модернизированных бронетранспортеров МТ-ЛБ. Стоимость контракта составляет около 150 млн левов (около 77 млн евро), что показывает стоимость одной машины на уровне 155 тысяч евро. В ближайшее время первый МТ-ЛБ будет отправлен в Ирак для проведения испытаний.

Также на выставке Hemus 2012 болгарская компания Kitex заключила два контракта на поставку в Алжир специального военного оборудования стоимостью 35 млн и 28 млн евро. По данным за предыдущий год, Болгария экспортировала оружия на сумму более 300 млн евро.

Датская компания Milestone Systems cообщила, что теперь ее флагманские продукты — сетевые системы видеоменеджмента XProtect Corporate и XProtect Enterprise — будут работать с извещателями от Optex. Встроить поддержку этих устройств защиты периметра можно будет с помощью дополнения, которое станет доступно летом 2012 года.

Риосуке Мива, генеральный менеджер Optex по продажам и маркетингу, подчеркнул, что извещатели Optex могут повысить точность и надежность видеоаналитики. Интеграция данных видеонаблюдения и системы охраны периметра на единой открытой платформе повысит клиентскую ценность продукта.

Optex выпускает множество извещателей для охраны периметра — пассивные оптические датчики, фотоэлектронные сенсоры, компоненты для создания "лазерных сеток", микроволновые устройства. В Milestone XProtect появится поддержка уличных лазерных извещателей Redscan (у них есть сетевой интерфейс) и кодеров PIE-1 POE, преобразовывающих сигналы аналогового оборудования в цифровые данные. Эти конвертеры, например, работают с датчиками серии Redwall. А основная задача последних — как раз управление камерами видеонаблюдения.

Кстати, несмотря на душную европейскую экономику, Milestone уверенно растет. Дела у датчан идут хорошо: по итогам 2011 финансового года, оборот у компании за год вырос на 22% — до $46,89 млн. Штат сотрудников увеличился на 26% — с 246 до 310 человек. Президент и CEO Ларс Тинггаард очень доволен успехами, завоеванными в США. Кроме того, в прошедшем финансовом году офисы Milestone открылись в Бразилии и Болгарии.

Землетрясения и проливные дожди, которые обрушились на Болгарию, изменили предпочтения покупателей на рынке недвижимости. По словам риэлторов, спрос сместился в сторону первых этажей и панельных зданий.

Как сообщили в агентстве BGNES, до землетрясений покупатели проявляли больше интереса к квартирам, расположенным на верхних этажах, благодаря их хорошим видовым характеристикам. Однако сейчас все больше людей ищут апартаменты на первом этаже, передает Novinite.

74% покупателей сегодня предпочитают квартиры между вторым и шестым этажами, в то время как раньше доля таких клиентов составляла 63%. Также с 5% до 11% вырос спрос на апартаменты на первых этажах, добавили в агентстве.

Специалисты другой риэлтерской компании сообщили, что среди их клиентов спрос на апартаменты, расположенные выше 10 этажа, снизился на 80%, количество тех, кто ищет жилье выше шестого этажа, уменьшилось на 40%, а число покупателей, заинтересованных в квартирах «поближе к земле», напротив, выросло на 20%.

По словам риэлторов, землетрясения также подняли интерес к панельным домам, которые несмотря на их внешнюю непривлекательность и недостаточную энергетическую эффективность, считаются наиболее сейсмобезопасными.

Напомним, что ночью 22 мая недалеко от болгарской столицы произошло землетрясение магнитудой 5,6. По данным сейсмологов, эпицентр находился в 24 километрах к западу от Софии. Подземные толчки, начавшиеся в 03:00 по местному времени, ощущались по всей стране. По данным местных СМИ, в городе Перник на западе Болгарии у некоторых домов обрушились стены. Это было самое сильное в стране землетрясение за последние сто лет.

Болгария предлагает "Росатому" принять участие в сооружении седьмого энергоблока атомной станции "Козлодуй", сообщил заместитель генерального директора, директор блока развития и международного бизнеса "Росатома" Кирилл Комаров, передает ПРАЙМ. "Я считаю, что, несмотря на отказ Болгарии от строительства АЭС "Белене", наше сотрудничество продолжится, и для этого есть перспективы", - отметил Комаров.

АЭС "Козлодуй" построена по советскому проекту. В 2009 году работа четырех энергоблоков была остановлена по требованию ЕС.

Болгария отказалась от строительства АЭС "Белене" в марте. Международный тендер на сооружение двух ее блоков объявлен в 2005 году. "Атомстройэкспорт" победил, контракт был заключен в январе 2008 года. На постройку первого реактора Болгария потратила 920 млн долларов (две трети стоимости работ). София планирует оплатить проект полностью и установить реактор на "Козлодуе", где пятый и шестой реакторы и так российского производства. "Пусть и седьмой будет таким же", - подчеркнул премьер-министр Болгарии Бойко Борисов.

Розничные продажи в еврозоне в апреле сократились на 1% в помесячном выражении. Об этом говорится в сообщении Евростата. Консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных агентством Bloomberg, указывал на сокращение показателя на 0,1%. Продажи в 27 странах Евросоюза сократились на 1,1% к марту. В годовом выражении показатель по еврозоне упал на 2,5% и снизился на 1,9% по ЕС.

Евростат не стал пересматривать данные за март по валютному союзу. Тогда продажи в еврозоне в месячном выражении выросли на 0,3%. Показатель по ЕС пересмотрен с роста на 0,7% до 0,8%.

В апреле в месячном исчислении розничные продажи продуктов питания, напитков и табачной продукции повысились на 0,3% в еврозоне и сократились на 0,1% в ЕС. Показатели по непродовольственному сектору сократились на 1,4% в еврозоне и на 1,2% в ЕС.

По полученным на момент публикации отчета данным, в месячном выражении розничные продажи снизились в 18 странах ЕС, остались неизменными только в Болгарии и выросли в Румынии (0,8%) и Германии (0,6%). Самый сильный спад розничных продаж зафиксирован в Австрии (-3,5%), Словении (-2,9%) и Финляндии (-2,7%).

В годовом выражении розничные продажи продуктов питания, напитков и табачной продукции сократились на 2,3% в еврозоне и на 2,4% - в ЕС. Показатели по непродовольственному сектору сократились на 2,1% и 0,7% соответственно.

Общие розничные продажи снизились в 12 странах и выросли в 7. Заметнее всего показатель упал в Испании (-9,6%), Португалии (-9,3%) и Мальте (-4,6%). Самый резкий рост зафиксирован в Эстонии (8,5%), Латвии (7,8%) и Румынии (3,4%).

Сирия объявила персонами нон-грата глав дипломатических миссий США, Турции, Великобритании, Франции, Швейцарии, Испании, Италии, Бельгии, Болгарии и Канады, сообщает "Аль-Джазира".

Действия Дамаска стали ответом на инициативу западных стран. 29 мая сирийских послов и глав дипмиссий выслали Франция, Германия, Италия, Испания, Канада, Австралия, Великобритания и другие страны. США выслали поверенного в делах Сирии в Вашингтоне Зухейра Джаббура. В прошлом году сирийский корпус в Вашингтоне возглавлял дипломат в статусе посла Имад Мустафа, много лет проработавший в США. Мустафа был отозван в Дамаск для "политических консультаций" и с тех пор в Америку не возвращался. Нового посла Сирия так и не назначила.

Запад ставит в вину Дамаску трагедию в поселке Хула 25 мая, где погибли более 100 мирных жителей. Россия и Сирия считают, что вина лежит на боевиках, которые провели очередную акцию.

30 мая МИД Сирии выслал нидерландскую поверенную в делах из страны. При этом работа дипмиссии Амстердами фактически кончилась еще 15 марта.

Сирия и ООН подписали договор о предоставлении гуманитарной помощи. Как сообщает Reuters, право на въезд в ближневосточную страну получили 9 агентств, предоставляющих гуманитарную помощь, и 7 международных некоммерческих организаций. Как заявил представитель управления ООН по координации гуманитарных вопросов Джон Гинг, после 15 месяцев непрекращающегося конфликта между правительством Башара Асада и мятежниками более 1 миллиона сирийцев нуждаются в гуманитарной помощи.

"Свобода передвижения, беспрепятственный доступ в Сирию для агентств, предоставляющий гуманитарную помощь - вот, чего мы добиваемся. Добросовестное выполнение своих обязательств со стороны сирийского правительства будет проверяться сегодня, завтра и каждый день", - сказал Гинг.

Он не стал уточнять число сотрудников агентств, предоставляющих гуманитарную помощь, которые будут направлены в Сирию. По его словам, сейчас этот вопрос обсуждается с сирийскими властями. "Мы добились успеха, но прорыв ли это станет ясно в ближайшие дни", - отметил он.

По данным сирийской правозащитной организации, сегодня в сирийской провинции Латакия вспыхнули ожесточенные бои. "Бои начались семь часов назад. Здесь происходят самые сильные столкновения еще с начала революции в марте 2011 года", - рассказал глава организации Рами Абдельрахман. По его словам, среди солдат правительственной армии много раненных. Он добавил, что мятежники захватили полицейские участки в пригороде Латакии.

Как сообщают турецкие власти, из-за неспокойной обстановки в Сирии в провинцию Хатай, которая находится на юго-востоке Турции, за первые пять дней июня прибыли 2,7 тысячи сирийских беженцев. Сейчас общее число сирийских беженцев в Турции приближается к 27 тысячам человек.

Неожиданный наплыв беженцев в Турцию наводит экспертов на мысль, что план спецпосланника ООН и ЛАГ Кофи Аннана по урегулированию сирийского конфликта будет сорван. Накануне сирийские мятежники заявили, что не будут придерживаться плана Аннана.

План Аннана оказался под угрозой срыва после трагедии в сирийском поселке Хула 25 мая, где погибли более 100 мирных жителей. Россия и Сирия считают, что вина лежит на боевиках, которые провели очередную акцию. Запад же заявляет, что вина за случившиеся лежит на сирийских властях. В итоге 29 мая Франция, Германия, Италия, Испания, Канада, Австралия, Великобритания и США выслали сирийских послов и глав дипмиссий. Сегодня Сирия решила ответить на инициативу западных стран и объявила персонами нон-грата глав дипломатических миссий США, Турции, Великобритании, Франции, Швейцарии, Испании, Италии, Бельгии, Болгарии и Канады.

Как сообщает Aviation Week 1 июня, отделение по экспорту истребителей Gripen International шведской компании SAAB считает, что Бразилия почти готова принять решение о приобретении истребителей Gripen E/F, которые конкурируют с американскими Boeing F/A-18E/F и французскими Dassault Rafale.

В случае принятия такого решения Бразилией компания может начать поставки истребителей (другое обозначение Gripen NG - на фото) через четыре года, но до сих пор неясно, будет ли Бразилия настаивать на таком ускоренном графике. Вероятно, Бразилия предпочтет дождаться разработки истребителей новой версии, заказанных Швейцарией, где по графику первый самолет будет передан в 2018 году.

Первый прототип Gripen E/F должен выполнить полет в конце 2013 года, если швейцарские и шведские власти договорятся об его совместной разработке. По всей вероятности, SAAB также примет участие в финансировании проекта. Также сообщается, что демонстратор Gripen NG, оснащенный бортовым радаром с АФАР Selex Galileo Raven ES-05, поднимется в воздух в ближайшее время.

Победа в бразильском тендере может открыть двери для поставок шведских истребителей другим странам Латинской Америки. По словам регионального директора по продажам истребителей в Южной Америке Фредерика Густафсона (Frederik Gustafson), сказанных во время проведения Шведского аэрокосмического форума 2012 года, «в регионе есть огромная потребность в истребителях, экономика этих стран стремительно растет». Также он сообщил, что в ближайшие пять лет несколько стран желают закупить «Грипены».

Но Латинская Америка не единственный регион, где шведская компания пытается реализовать свои планы по продаже 300 истребителей в течение следующего десятилетия. Таиланд уже закупил 12 истребителей (шесть состоят на вооружении, вторая партия из шести самолетов будут поставлены в следующем году), также компания надеется получить заказы от Малайзии, Филиппин, Индонезии и даже Вьетнама. Компания продолжает сдавать в аренду истребители для ВВС Чешской Республики, надеется заключить контракты с такими странами как Болгария, Румыния, Хорватия и Словакия. «Грипены» также предлагаются Дании и Нидерландам, которые пока привержены к программе закупок американских истребителей F-35A.

Цены промышленных производителей в апреле в еврозоне увеличились на 2,6% в годовом выражении, в ЕС - на 2,8%, сообщает Евростат. По сравнению с мартом этого года цены промпроизводителей в еврозоне и в ЕС не изменились. В марте рост цен составил 0,5%.

В апреле текущего года по сравнению с мартом рост цен на промежуточные товары составил 0,3% в еврозоне и в ЕС. Цены на средства производства и товары кратковременного пользования увеличились на 0,2% в ЕС и на 0,1% в еврозоне. Товары длительного потребления подорожали в ЕС на 0,1%, тогда в еврозоне цены на них не изменились. Цены в энергетическом секторе снизились на 0,1%.

Сильнее всего цены выросли в Болгарии, Дании, Ирландии (+1,1%) и Португалии (+0,6%). Снижение зафиксировано в Испании (-0,8%), Швеции (-0,5%), Великобритании (-0,3%), Греции (-0,2%), Франции и Финляндии (-0,1%).

По сравнению с апрелем 2011 года цены в энергетике увеличились в еврозоне на 6,8%, в ЕС - на 6,6%. Рост цен на товары кратковременного пользования 2,4% и 2,8% в еврозоне и в ЕС соответственно. Товары длительного потребления подорожали на 2% в годовом выражении. Цены на средства производства поднялись в еврозоне на 1,1%, в ЕС - на 1,3%. Промежуточные товары подорожали на 0,6% и 0,8% соответственно.

В годовом выражении цены выросли больше всего на Кипре (+8,3%), в Литве (+7,1%) и Венгрии (+7%). Снизились цены только в Швеции (-0,5%).

Уровень безработицы в еврозоне в апреле достиг 11%, в ЕС - 10,3%. Согласно данным Евростата, без работы находятся 24,66 миллиона европейцев, из них в еврозоне - 17,4 миллиона человек. Инфляция в еврозоне в мае в годовом выражении составила 2,4%.

По оценке американского финансиста Джорджа Сороса, у лидеров еврозоны есть три месяца на исправлении ситуации с единой валютой. Он полагает, что в еврозоне наступил переломный момент. Инвестор предупредил, что после трехмесячного "окна" рынки будут продолжать требовать большего, однако власти не смогут выполнить их требования. Европейский комиссар по финансам Олли Рен полагает, что лидеры еврозоны должны сосредоточиться на еще более жестких мерах экономии. По его мнению, в ситуации, когда Испании грозит финансовая дестабилизация, а Греции - выход из еврозоны, ключевыми мерами становятся консолидация бюджета, проведение реформ и государственные инвестиции. Рен подчеркнул, что распад или дефолт еврозоны приведут к более худшим последствиям, чем непопулярные реформы и жесткая экономия.

Отказ Болгарии от строительства АЭС "Белене" нельзя связывать со стоимостью проекта, сказал глава "Росатома" Сергей Кириенко, передает ПРАЙМ. Топ-менеджер напомнил, что корпорация предлагала правительству Болгарии "вложить столько, сколько скажете". "Поэтому когда сейчас звучат слова, что возможно, отказались, потому что у правительства не было таких денег, это не очень корректные слова", - сказал глава "Росатома".

Через некоторое время в Болгарии будет переосмыслено отношение к проекту, который является наиболее рентабельным и дешевым среди возможных альтернатив, считает Кириенко.

Что касается чешского проекта, что никакого политического давления ни с чьей стороны не было, заверил глава госкорпорации. "Дело не в том, что у нас какое-то особое предложение, просто в атомной отрасли очень большое значение имеет референтность, знания, опыт", - пояснил он. По словам Кириенко, на чешских заводах можно разместить не менее половины оборудования - "Росатом" уже провел экспертизу производственных мощностей заводов, с которым заключены соглашения. При оценке проекта в 8-10 млрд долларов заказы чешской промышленности составят 5 млрд долларов, добавил он.

Болгария отказалась от строительства АЭС "Белене" в марте текущего года. На постройку первого реактора Болгария потратила 920 млн долларов (две трети оплаты стоимости работ). София хочет оплатить его полностью и получить в свое распоряжение - планируется, что его установят на действующую АЭС "Козлодуй". Вместо "Белене" решено строить теплоэлектростанцию на газовом топливе.

Замглавы "Росатома" по развитию и международному бизнесу Кирилл Комаров заверил, что Россия выполнит все обязательства по контракту и ждет оплаты.

Самый дорогой бензин в Норвегии - там литр горючего стоит в пересчете 84,5 рубля. А самое дешевое топливо в Венесуэле - там за литр бензина просят менее одного рубля

Летний сезон открыт. Пора отпусков и путешествий. По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), более 50% россиян проведут летний отпуск дома или на даче. А треть мечтает съездить за границу.

Кто-то из них точно захочет отправиться путешествовать на автомобиле или взять в аренду машину уже на месте. В таком случае одна из главных статей расходов, которые необходимо учитывать, - стоимость бензина.

В России литр АИ 95 составляет 28,6 рублей, и автовладельцев такие цены огорчают. Еще бы: Россия является второй страной в мире по нефтедобыче после Саудовской Аравии, а бензин у нас самый дорогой среди крупнейших государств импортеров нефти. Но в Европе цены на топливо в два, а в некоторых странах - почти в три раза выше, чем в РФ.

Более 70 рублей за литр

Мировым рекордсменом по стоимости топлива является Норвегия. Там в среднем литр бензина стоит 84,5 рубля. Более 80 рублей придется платить за литр горючего, если вы поедете в Данию, Италию, Нидерланды или Грецию.

Более 70 рублей за литр готовьтесь отдать на заправках Швеции, Великобритании, Бельгии, Франции, Финляндия, Германия, Ирландии и Турции. В Гонконге литр бензина стоит 77,6 рублей.

Более 50 рублей за литр

Более чем в два раза дороже, чем в России, обойдется бензин не только в Словакии, Венгрии, Чехии, Испании, Словении, Австрии, Польше и Болгарии, но и в приграничных странах бывшего СССР. В частности, в Латвии, Литве и Эстонии литр топлива стоит 63,3 рубля, 63,2 и 61,5 соответственно.

Дороже 60 рублей придется платить за литр горючего, если вы отправитесь на арендованной машине по Японии или Южной Корее.

В Европе самый дешевый бензин в Румынии: там за литр 95-го просят 57,5 рублей. В пределах 55 рублей стоит литр топлива в Бразилии и Индии.

Более 30 рублей за литр

Если вам придет в голову покататься на машине в Таиланде, то готовьте по 43,3 рубля за литр горючего. На три рубля больше придется платить, если вы отправитесь в Китай.

Также более 30 рублей стоит литр бензина в Аргентине, США и Индонезии.

Дешевле только даром

В Мексике литр бензина оценивается в 27,9 рублей. В Иране продают горючее за 24,2 рубля за литр, а в Нигерии он стоит 20,3 рубля.

Психологическую отметку в 20 рублей за литр не переходят, например, Арабские Эмираты и Египет, где стоимость бензина составляет 16,5 и 15,1 рублей за литр. К самым демократичным по цене топлива относятся Кувейт (7,6 рубля за литр), Саудовская Аравия - 5,3 рубля и Венесуэла, с рекордно низкой ценой за литр топлива - всего 70 копеек.

Цены указаны в перерасчете по текущему курсу доллара к рублю

В минувшую среду в Пловдиве, втором по величине городе Болгарии, открылась 10-я международная выставка военной техники "Hemus 2012", на котором присутствовали премьер-министр страны Бойко Борисов и министр обороны Аню Ангелов.

Алжир является одним из 25 официальных делегаций из разных стран мира, которые присутствовали на церемонии открытия в лице министров обороны и военных атташе.

В общей сложности в работе выставки, которая пройдет с 30 мая по 2 июня, принимают участие более 50 компаний из 20 стран мира, включая США, Германию, Австрию, Польшу, Францию, Швецию, Швейцарию и основных военных производителей Болгарии.

В первый день выставки были подписаны два контракта: продажа в Ирак 500 бронированных транспортных средств болгарского производства на сумму 75 млн долларов и продажа в Алжир специального военного оборудования производства болгарской компании Kintex на сумму 37 млн евро.

Болгарская фирма Kintex несколько раз обвинялась в нарушении эмбарго на поставку оружия, в частности, в поставках в Ирак и Хорватию в нарушение эмбарго ООН, вступивших в силу в связи с войнами в этих странах.

В 2004 году Индия расторгла контракт с Kintex на поставку автоматов АК-47. Индийские депутаты обнаружили, что Kintex прекратила производство этого оружия в 1979 году.

Трансанатолийский газопровод (TANAP), на мой взгляд, хорошо продуманный и целесообразный проект, который после реализации удовлетворит не только интересы Европы, но и Азербайджана и Турции, заявил в эксклюзивном комментарии АМИ Новости-Азербайджан, вице- президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Тофик Гахраманов.

По его словам, на сегодняшний день объемы поставок по этому газопроводу не столь большие, и, возможно, они еще будут пересматриваться.

«В целом Трансанатолийский газопровод, станет составной частью проекта «Южный газовый коридор», и я рассматриваю его в качестве совершенно нормальной концепции, которая должна быть увязана с дальнейшим сопровождением газа в страны Юго- Восточной и Центральной Европы», - сказал он.

В то же время вице- президент ГНКАР отметил, что пока еще нет конкретных цифр, касающихся стоимости проекта.

«Вопросы, связанные с финансированием проекта все еще не достаточно прозрачны, поскольку они не решены полностью, и на это, видимо, потребуется еще какое-то время», - считает Гахраманов.

На вопрос об участии в проекте ГНКАР, вице- президент ответил однозначно.

«Мы полагаем участвовать в данном проекте совместно с другими иностранными партнерами. Относительно того, какие иностранные инвесторы станут участниками проекта, сказать сложно. Этот вопрос, как и ряд других, будет еще обсуждаться в ближайшие сроки», - пояснил Гахраманов.

Как считает вице-президент ГНКАР, реализация проекта может благотворно сказаться на конкурентной среде европейского газового рынка.

Вице- президент добавил, что азербайджанская сторона наметила ряд вопросов по предстоящим проектам прояснить уже в июне текущего года.

Инициированный Баку Трансанатолийский газопровод (TANAP), являющийся азербайджано-турецким проектом, интерес к которому стремительно повышается со стороны западных производителей газа в Азербайджане, транзитных компаний, европейских импортеров по транзиту каспийского газа в Европу, планируется построить от грузино-турецкой до турецко-болгарской границы, чтобы присоединиться там к газопроводу, ведущему либо в Центральную Европу, либо в Италию.

Трансанатолийский газопровод, который протянется с востока на запад Турции до границы с Болгарией или Грецией, станет составной частью проекта «Южный газовый коридор». По нему предполагается транспортировать на европейский рынок газ из разных источников, прежде всего, с азербайджанского газоконденсатного месторождения «Шахдениз» на Каспии.

Минимальная пропускная способность трубопровода, как ожидается, составит 16 млрд кубометров в год. Начало работы газопровода запланировано на 2017 год, - передает www.newsazerbaijan.r.

Чехия является лидером среди стран Центральной и Восточной Европы по уровню страхования детей, говорится в пресс-релизе страховой группы Generali PPF Holding по итогам исследования, проведенного экспертами дочерних компаний холдинга и приуроченного к Международному дню защиты детей.

В ходе исследования специалисты компании проанализировали данные по Чехии, Словакии, Венгрии, Польше, Румынии, Болгарии, Сербии, Словении, а также по России, Украине и Казахстану. Анализировались показатели заинтересованности родителей в детском страховании и соотношение используемых детских страховых продуктов к общему числу детей до 18 лет. Также эксперты оценили средний возраст детей, чьи родители заинтересованы в получении ими страховок, сумма страховых взносов и общая средняя сумма страховки.

"Детское страхование наиболее развито в Чехии, где пользование этим видом страховых программ имеет многолетние традиции. Так, только страховыми компаниями холдинга в Чехии (Ceska pojistovna и Generali) заключено более 350 тысяч договоров страхования детей (доля рынка - 40%). Для сравнения, число подобных договоров Generali в Словении составляет 26,3 тысячи, в Generali Romania - 10 тысяч, у Generali PPF в России - 7,6 тысячи", - отмечается в сообщении.

Эксперты Generali PPF Holding выяснили, что в Чехии средний возраст, в котором начинают страховать детей - от одного до двух лет, в то время как в других странах Центральной и Восточной Европы родители в основном начинают страховать детей в 2-4 года. Средний возраст застрахованного ребенка в Чехии составляет 7-9 лет, в других восточноевропейских странах аналогичный показатель составляет 8-10 лет.

"Существенно различаются и размеры ежемесячных платежей по договорам страхования жизни: если в Чехии их средний размер составляет 275-350 чешских крон (440-560 рублей), в Словении - 29 евро (1 167 рублей), то в России среднемесячный платеж составляет всего 240 рублей", - указывается в пресс-релизе.

В компании полагают, что "рынки некоторых стран находятся еще в младенческом состоянии в том, что касается страхования детей". По оценкам экспертов Generali PPF Holding, в России полисами страхования "обеспечены всего 2% детей при общем числе граждан младше 18 лет 27 миллионов.

"Несмотря на то, что в последние годы российский рынок постепенно растет, рост этот начался с весьма низкого показателя. Хотя в России традиционно невысок интерес к инструментам финансовых накоплений и страховой защиты, подход к страхованию детей, скорее всего, в течение пяти лет изменится в лучшую сторону", - приводятся в сообщении слова руководителя центра по развитию продуктовой линейки Generali PPF Holding Иржи Стршелицки.

При этом, как показывают данные холдинга, страховое покрытие рисков, связанных с жизнью и здоровьем детей, в Чехии и России выше, чем в среднем по восточноевропейскому региону - 14-16 тысяч евро в Чехии и порядка 15 тысяч евро в России при средней страховой сумме по странам Центральной и Восточной Европы в 6,6 тысячи евро.

Спикер парламента Владимир Литвин считает неприемлемым законопроект о статусе русского языка, рассмотрение которого инициировала правящая Партия регионов.

Законопроект, предлагающий существенное расширение сферы использования русского языка, Верховная Рада планировала рассмотреть и принять в первом чтении 24 мая. Однако депутаты от оппозиции, по мнению которых этот документ лишь усугубит противоречия между русскоязычными и украиноязычными гражданами, инициировали драку в зале заседаний, сорвав его рассмотрение. На следующий день оппоненты власти продолжили блокировать трибуну и президиум Рады, требуя снять законопроект с рассмотрения, и заседание парламента было отменено.

Литвин на текущей неделе сообщил, что парламенту по регламенту придется вернуться к законопроекту о русском языке. Предполагается, что депутаты продолжат его рассмотрение уже во вторник, 5 марта. Оппозиция обратилась к гражданам страны с призывом прийти в этот день под стены Рады, чтобы не допустить принятия данного документа.

"Позиция моя по этому поводу однозначная - такой законопроект является неприемлемым. Фракция (Народной партии, лидером которой является Литвин) его не поддерживает, за исключением нескольких ее представителей", - написал Литвин в пятницу на своей страничке в Facebook.

Между тем спикер отметил, что в данной ситуации его меньше всего беспокоит рейтинг, а больше беспокоит то, что перед парламентскими выборами "есть опасность раскола страны, и не только по языковому вопросу".

Проект закона, который находится в Верховной Раде, предусматривает повышение статуса русского языка до регионального там, где он является родным минимум для 10% населения, а это 13 из 27 административно-территориальных единиц Украины.

Президент Украины Виктор Янукович во время предвыборной кампании обещал сделать русский вторым государственным языком. Вскоре после избрания в 2010 году он признал, что в парламенте у него недостаточно сторонников, чтобы внести изменения в законодательство, позволяющее выполнить это обещание. София Мусич.

Состоялся рабочий визит делегации ОАО «Газпром» во главе с председателем правления Алексеем Миллером в Словению. В рамках визита прошла встреча Алексея Миллера с премьер-министром Республики Словения Янезом Яншой, - сообщили порталу "Нефть России" из управления информации компании.

Стороны обсудили статус российско-словенского сотрудничества в энергетической сфере, прежде всего, вопросы реализации проекта «Южный поток» и условия поставок российского газа в Словению.

На встрече было отмечено, что состоялась процедура подписания и передачи в органы регистрации учредительных документов, в том числе устава совместной проектной компании (СПК) South Stream Slovenia LLC, создаваемой ОАО «Газпром» и Plinovodi d.o.o. для реализации проекта «Южный поток» на территории Республики Словения.

В сферу деятельности South Stream Slovenia LLC будет входить проведение процедур территориального планирования и оценки воздействия на окружающую среду, выполнение работ по базовому проектированию. Доля ОАО «Газпром» в СПК составит 50%, Plinovodi d.o.o. — 50%.

После учреждения СПК будет инициирован процесс получения газопроводом «Южный поток» на территории Словении статуса проекта национального значения. Регистрация СПК будет завершена в ближайшее время.

По итогам встречи было отмечено, что «Газпром» будет продолжать совместно со словенской стороной активную работу по реализации «Южного потока» с целью принятия окончательного инвестиционного решения по проекту в ноябре 2012 года.

В 2011 году «Газпром» поставил в Словению 0,53 млрд куб. м газа. Текущий контракт действует до 2017 года включительно.

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы — проект «Южный поток».

Проектная производительность морского участка газопровода составит 63 млрд куб. м в год. Строительства «Южного потока» начнется в декабре 2012 года. Первые поставки по газопроводу запланированы на конец 2015 года.

Для реализации сухопутной части проекта с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией подписаны межправительственные соглашения.

27 мая 2010 году между ОАО «Газпром» и Plinovodi d.o.o. было заключено Соглашение о выполнении ТЭО «Южного потока» на территории Словении.

22 марта 2011 года «Газпром» и Plinovodi d.o.o. подписали Соглашение участников South Stream Slovenia LLC, создаваемой на паритетных началах для реализации «Южного потока» в Словении. В сферу деятельности South Stream Slovenia будет входить подготовка проектной документации, организация финансирования, строительство и эксплуатация словенского участка газопровода

27 февраля 2012 года состоялся официальный визит делегации ОАО «Газпром» в Республику Словению, в рамках которого Алексей Миллер и генеральный директор компании Plinovodi d.o.o. Марьян Эберлинк подписали Дополнительное соглашение к Соглашению участников South Stream Slovenia LLC. Документ определяет конфигурацию и параметры словенского участка газопровода, подготовленные на основе сводного технико-экономического обоснования проекта.

Сегодня в Бургасе состоялась церемония закладки камня по случаю начала строительства комплекса переработки тяжелых остатков на нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас». Об этом сообщает блог пресс-службы ОАО "ЛУКОЙЛ"

В церемонии приняли участие президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов, премьер-министр Республики Болгария Бойко Борисов, а также посол РФ в Болгарии Юрий Исаков.

Как уже сообщалось, контракт на реализацию этого проекта «под ключ» был подписан с итальянской компанией Technip в сентябре 2011 года. Новый комплекс позволит увеличить на 1,2 млн тонн в год производство дизельного топлива качества Евро-5 и прекратить выпуск высокосернистого мазута. Ключевым в составе комплекса переработки тяжелых остатков является процесс гидрокрекинга гудронов годовой мощностью 2,5 млн тонн.

«Ввод комплекса в эксплуатацию сделает нефтеперерабатывающий завод "ЛУКОЙЛа" в Болгарии одним из наиболее технологически сложных, как в Европе, так и в мире», - сказал президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов.

Россия поднялась на одну строчку в рейтинге конкурентоспособности стран мира, который составляет швейцарская исследовательская группа IMD. Теперь в этом списке РФ занимает 48 место.

Рейтинг отражает, насколько хорошо страны управляют своей экономикой и человеческими ресурсами, чтобы укрепить благополучие государства. В список вошли 59 стран со всех концов света.

Лидером в этом году стал Гонконг, за ним следуют США и Швейцария. Исследователи отмечают, что, несмотря на все неприятности, Соединенные Штаты остаются страной с уникальной экономической силой, динамикой развития предприятий и инновационным потенциалом. В десятку лучших вошли также Сингапур, Швеция, Канада, Тайвань, Норвегия, Германия и Катар.

Наиболее конкурентоспособными государствами Европы стали Швейцария, Швеция (заняла 5-е место в общем списке) и Германия (девятая позиция), так как в них развиты экспортно-ориентированное производство и финансовая дисциплина. В то же время, исследователи полагают, что Ирландия (20 место), Исландия (26 строка) и Италия (40 позиция) выглядят более подготовленными к восстановлению и выходу из кризиса, чем Испания (39 позиция), Португалия (41 место) и Греция (58 место), которые продолжают пугать инвесторов.

Составители рейтинга считают, что развивающиеся экономики пока не застрахованы от влияния потрясений, происходящих в других странах мира. Китай (23 позиция), Индия (35 место) и Бразилия (46 строка) по сравнению с прошлым годом потеряли места в рейтинге, России удалось отвоевать только одну позицию и переместиться на 48 место. Все экономики Азии, кроме Гонконга (1 место), Малайзии (14 строка) и Южной Кореи (22 позиция), в прошлом году демонстрировали спад. В Латинской Америке ситуация также обстоит не лучшим образом - ослабление экономики зафиксировано во всех странах региона, кроме Мексики (37 место).

Россию в списке окружают Словакия (переместилась с 48 на 47 место) и Иордания (49 позиция). Хуже, чем в РФ, ситуация с конкурентоспособностью обстоит в Южной Африке, Словении, Колумбии, Румынии, Болгарии, Аргентине, Украине, Хорватии, Греции и Венесуэле.

Несмотря на 20-процентное подорожание путевок в детские лагеря по сравнению с летом 2011 года, спрос на них сохраняется в прежнем объеме. Однако при более низких ценах операторы могли бы значительно увеличить продажи, показал проведенный корреспондентом РИА.Туризм опрос основных игроков рынка.

Как отмечает заместитель генерального директора компании "Солвекс-трэвел" Людмила Сысойкина, больше всего цены выросли на лагеря Подмосковья и Турции - до 15-20%. Болгарские летние лагеря подорожали на 7-10%, детский отдых в Крыму - на 10-12%, в Словакии и Венгрии рост составил 5%.

"Цены на путевки в детские лагеря на Черноморском побережье Кавказа почти не повысились. Это связано, видимо, с тем, что в прошлом году из-за подорожания лагеря не получили ожидаемой загрузки, и в этом сезоне операторы, проанализировав ситуацию, решили быть аккуратнее и удержали цены даже ниже уровня инфляции", - отметила эксперт.

Так, средняя стоимость путевки в подмосковный лагерь составляет в этом сезоне 28-45 тысяч рублей, 21-дневная смена в лагерях на Черноморском побережье - 25-35 тысяч рублей, в Крыму - от 30 до 40 тысяч рублей, в детских и молодежных центрах Восточной Европы двухнедельный пакет обойдется в 700 евро, в Западной Европе - от тысячи евро. Например, болгарский лагерь правительства Москвы "Камчия", который вышел на российский рынок в прошлом сезоне и продавался за 54 тысячи рублей за смену, в этом году оценен в 62 тысячи рублей.

Довольно высокая стоимость путевок не останавливает родителей. Операторы отмечают, что дорогие лагеря раскупаются раньше, столь же быстро уходят дешевые путевки. "Провисает", как правило, средний ценовой сегмент. Чтобы снизить стоимость детских турпакетов, операторы предлагают скидки и проводят акции.

"Средняя цена двухнедельной смены в Турции в этом сезоне - около 40 тысяч рублей, что, конечно, очень дорого. Цены на путевки в Крым и Краснодарский край также недешевы. Мы подсчитали, сутки в среднем стоят 40-45 долларов. Мы стараемся максимально снизить цену, где это возможно. Делаем скидки по акциям до 100 долларов с путевки", - сообщил руководитель департамента детского и молодежного туризма компании "Пирамида-тур" Ксения Казакова.

Что покупают

Болгария, Турция, Крым, Словакия и Россия - традиционно самые востребованные у родителей направления детского отдыха. Популярные лагеря начали

закрывать смены еще в январе. Как рассказала Казакова, заявки на турецкий лагерь "Банана клаб" начали поступать после 15 января, когда еще даже не были выставлены цены.

Активно продавались зимой и детские лагеря Болгарии - "Альбатрос", "Росица", "Зорничка". Многие операторы отметили Болгарию как лидера продаж в сегменте детского отдыха. В компании "Согласие" РИА.Туризм рассказали, что лучше всего продавались крымские лагеря. "Сейчас в таких популярных объектах, как "Мандарин" и "Какаду", мест практически не осталось. Закрыты смены в лагерях "Райский уголок" на Азовском побережье Крыма (Бердянск) и "Бригантина" под Бахчисараем", - отмечает генеральный директор компании Татьяна Остапенко.

По ее словам, хороший спрос и на объекты на Черноморском побережье Кавказа - лагеря "Планета" в Анапе и "Кировец" в Геленджике.

"Несмотря на подорожание, популярно Подмосковье. Подмосковные лагеря предлагают качественный продукт, родители им доверяют. В этих лагерях поддерживаются традиции, хороший педагогический состав", - считает Сысойкина.

Несмотря на то что рынок детского туризма активно развивается, операторы очень осторожно относятся к новым зарубежным объектам и направлениям. Из-за этого ассортимент предложений почти не меняется. Хотя операторы не скрывают, что готовы искать альтернативу Болгарии и Турции, уверенности в том, что удастся поставить новое направление на поток, нет.

"В прошлом году мы взяли лагерь Sanny Camp в Черногории, в этом сезоне увеличили квоту мест на треть. Конечно, это направление не будет конкурировать с Турцией и Болгарией, оно требует раскрутки, но нам хочется его продавать, так как это идеальное место для детского отдыха и цена соответствует качеству. Смена в нем стоит от 33 тысяч рублей", - рассказала Казакова.

Отдых с пользой

По ее словам, с каждым годом все большей популярностью пользуются детские лагеря с языковыми программами. Сейчас отдыхать и учить язык можно во многих лагерях - как российских, так и зарубежных. "Среди лагерей с языковыми программами выделяются детские центры отдыха на Мальте. Несмотря на высокую стоимость (2 тысячи евро за трехнедельную смену), Мальта в этом сезоне у нас снова в лидерах продаж. Еще в прошлом году мы наблюдали спад продаж по этому направлению", - отметила Сысойкина.

Операторы отмечают, что в сегменте детского отдыха растет число корпоративных клиентов. Много поступает заказов от спортивных школ, музыкальных и танцевальных коллективов, частных школ, которые выкупают места в лагерях целыми корпусами.

"Раньше соотношение розницы к групповым заказам составляло 30 к 70, два-три года назад это соотношение приблизилось к 50 на 50, сегодня количество детских корпоративных заказов уже превысило розничные продажи", - поделилась Сысойкина.

Главное - программа

По словам туроператоров, при выборе места отдыха для ребенка больше внимание уделяется не столько условиям проживания, сколько программам - за интересную программу родители готовы переплачивать. Поэтому летние лагеря стараются сделать их настолько насыщенными и интересными, чтобы у ребенка не было времени скучать.

"Лагеря все время меняют программу и "начинку" своих смен. Это основной способ конкуренции на сегодняшний день. Программы создаются либо за дополнительные деньги, что утяжеляет стоимость путевки, либо путем энтузиазма и творчества, что позволяет сохранить стоимость путевки и при этом предложить что-то новое", - отмечает Сысойкина.

По мнению Казаковой, родители прежде всего должны обращать внимание на программу, если они хотят, чтобы отдых был насыщенным и полезным. Причем доверять нужно не рекламе, а отзывам родителей, чьи дети уже отдыхали в лагере, или самим детям. Нередко бывают случаи, когда заявленная в рекламе программа на самом деле не существует.

"Программы очень важны, в особенности интеллектуальные. Если их нет, то это уже не детский лагерь, а гостиничный отдых. Очень часто люди ошибаются, поддавшись на рекламу", - признает Казакова.

Операторы отмечают, что в последнее время изменились не только программы, но и концепция детского отдыха в целом. Если раньше родители отправляли ребенка в лагерь, чтобы он научился жить в коллективе, то теперь наоборот - стремятся, чтобы в их чаде воспитывали личность. И ищут такие лагеря, в которых к ребенку есть индивидуальный подход. "Намного чаще родители да и сами дети стали обращать внимание на лагеря, которые не ставят задачи непременно социализировать ребенка и научить его жить в коллективе, а продвигают индивидуальный подход. Такие лагеря можно пересчитать по пальцам, но родители готовы платить, даже если стоимость смены зашкаливает за 100 тысяч рублей", - уверяет Сысойкина.

Лагерь нового поколения

К этому статусу стремятся все объекты детского отдыха, хотя точное определение такому лагерю дать никто не может. Кто-то считает, что это должен быть аналог "Артека" с новым дизайном и высокими технологиями, другие - что нужен концептуально новый подход к организации отдыха и штату вожатых. Родители считают, что под определение "лагерь нового поколения" подходят крымские центры отдыха "Мандарин" и "Какаду". В этом сезоне появился новый объект, который может стать именно таким лагерем.

"В поселке Песчаное под Бахчисараем 3 июня открывается международный молодежный центр I&Camp. Ничего подобного мы еще не видели. Это действительно стиль детства - яркий, сочный и солнечный. Пока спрос на этот лагерь небольшой - родители как всегда с интересом, но с осторожностью рассматривают новый объект. Но мне кажется, в следующем году он может стать лидером продаж", - считает Сысойкина.

Помимо интересных программ "В стиле шоу", в I&Camp детей ждут дизайнерские номера с электронными ключами, бассейны, спа-центр, фан-зона Евро-2012, прекрасный пляж. Стоимость путевки выше, чем в других крымских лагерях, - от 40 тысяч рублей. Лагерь интересен еще и тем, что в отличие от других в нем сможет отдыхать молодежь до 17 лет.

"Мы тоже предлагаем этот лагерь, но пока нет уверенности, что он будет хорошо продаваться. Он равен по цене с нашим самым дорогим продуктом по детскому отдыху - двухнедельному туру по Испании с экскурсионной программой по Лазурному Берегу Франции. Но объект действительно интересный, все операторы обратили на него внимание. Посмотрим, как его оценят дети и родители", - сказал Остапенко. Людмила Титова.

К проекту курсирования поезда комбинированного транспорта "Викинг", участниками которого являются Украина, Беларусь и Литва, также хотят присоединиться Молдова и Болгария. Об этом представители железнодорожных администраций указанных стран официально сообщили во время Международной транспортного недели, которая проходит в Одессе.

Как отметил начальник управления оперативного взаимодействия с пограничными переходами и владельцами подвижного состава Главного коммерческого управления Укрзализныци Михаил Кузнецов, за четыре месяца текущего года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, объемы перевозок контейнеров в составе поезда "Викинг" по территории Украины выросли в 6,4 раза . В частности, с января по апрель включительно в 2011 году был перевезен 691 контейнер (в условных единицах), а в 2012-м - 4397.

По словам Михаила Кузнецова, росту объемов перевозок контейнеров в составе поезда "Викинг" способствовало то, что с 19 января 2012 " Викинг" по территории Украины он курсирует регулярно, согласно графику в четко определеные дни. Сначала поезд курсировал по понедельникам и четвергам, а с 11 мая трижды в неделю - по понедельникам, средам и пятницам, не зависимо от количества вагонов.

Росту объемов транспортировки контейнеров способствовало и то, что по решению тарифной комиссии Укрзализныци с 1 февраля этого года на экспортно-импортные контейнерные перевозки по территории нашей страны в составе этого поезда применяется 20% скидка к действующим тарифам.

Чтобы обеспечить регулярные отправки, группы вагонов, включаюемые в состав поезда "Викинг", формируются во многих регионах Украины: на станциях Киев-Лиски, Донецк-Лиски, Луганск-Лиски, Харьков-Лиски, Днепропетровск-Лиски, Одесса-Лиски, Одесса порт, Ильичевск-паромная, Ильичевск-экспорт, Никополь, Запорожье-Левое, Стаханов, Новомосковск-Днепровский и Черноморская.

"Викинг" отправляется с украинских станций Черноморского региона, на станции Одесса-Застава-1 осуществляется объединение групп вагонов, перевозимых из вышеуказанных станций и станции Одесса-Лиски.

Окончательное формирование состава поезда, то есть объединение основного состава поезда, который сформирован станциями Одесского региона и группы вагонов с контейнерами, загруженными на других станциях, происходит на станции Казатин-1.

С юга на север "Викинг" пересекает Украину в пределах суток, что является весомым конкурентным преимуществом по сравнению с другими видами транспорта.

Напомним, в первый рейс "Викинг" был отправлен 6 февраля 2003 по маршруту Ильичевск (Украина) - Клайпеда (Литва).

По прогнозам зам. министра экономики и туризма Иво Маринова, в этом году доходы Болгарии от туризма превысят 3 млрд. евро.

Он уточнил, что доход прошлого года составил 2.8 млрд. евро, а в этом году по прогнозам министерства рост иностранных туристов, отдохнувших в Болгарии, будет между 5 и 8%.

В этом году мы рассчитываем на туристов из Средней Азии, заявил журналистам председатель Болгарской ассоциации отельеров и рестораторов Благой Рагин. Он убежден, что еще остается неразработанные ниши в Азербайджане и в странах Центральной Европы. По словам Рагина, в случае, если Болгария начнет активную рекламу не только в Бухаресте, но и внутри Румынии, то сможет привлечь на курорты страны дополнительно 500 тыс. туристов. По его данным каждый год в Болгарии проводят свой отпуск около 1 миллиона румынских туристов.

Нужно улучшить имидж Болгарии, и рекламировать не только туризм, а и продукты питания, сказал еще Рагин и предложил попросить помощи у Европейского союза на рекламу продуктов питания – брынзы, сыра, помидор.

По мнению председателя ассоциации, запрет на курение в общественных местах вводится в самый не подходящий момент и должен начать действовать не с 1 июня этого года, а через 2-3 года, т.к. экономика Болгарии еще не готова выстоять всем возможным негативам. „Если клиенты решат бойкотировать данное решение, пострадают все, и начнутся банкротства заведений”, заявил Рагин.

25 мая 2012 года ОАО "Метровагонмаш" произвело отгрузку двух трехвагоных метропоездов в адрес Софийского метрополитена.

Поставка вагонов модели 81-740.2Б/81-741.2Б типа "Русич" осуществляется в рамках контракта, заключенного в 2011 году, который предполагает передачу болгарской стороне в общей сложности 18 трехвагонных составов этой модификации. Первая поставка (два состава) была осуществлена в апреле т.г. В соответствии с условиями контракта до конца года в болгарскую столицу будут отправлены еще 14 составов.

Вагоны "Русич" представляют собой передовую технологическую разработку, созданную с учетом тенденций мирового вагоностроения. Конструктивные особенности модели - микропроцессорная система управления, обеспечивающая безопасность и автоматическую диагностику всего вагонного оборудования с выводом информации на дисплей машиниста; современная тормозная система с резервированием; автоматическая система обнаружения и тушения пожаров типа "Игла - М5К". Дополняет модель вагона современный дизайн. Салон и кабина машинистов укомплектованы системами кондиционирования. В конструкции применяются цельнокатанные колеса с шумопоглощающими накладами, которые позволяют существенно снизить уровень шума при движении поезда. Пассажирский салон, кабина машиниста и аппаратный отсек отделаны панелями с увеличенным сроком службы покрытия. При окраске кузова используются красители на водной основе и антивандальное покрытие.

Вагоны Метровагонмаша эксплуатируются в Софийском метрополитене с1998 года - со дня открытия. В настоящее время парк софийского метро насчитывает в общей сложности 85 вагонов. Все они в разные годы изготовлены на Метровагонмаше. Вагоны 81-740/741 "Русич" в настоящее время эксплуатируются в метрополитенах Москвы, Казани, Софии.

29 мая в Одесском порту открылось заседание Совета Ассоциации портов Черного и Азовского морей BASPA. Во встрече, которая проходит под председательством 1-го вице-президента Ассоциации Геннадия Скворцова (Украина), принимают участие более 30 представителей крупнейших черноморских портов, и компаний, занятых в портовом бизнесе из Болгарии, Грузии, России, Румынии, Украины. Перед началом форума с приветственным словом и пожеланиями плодотворной работы к его участникам обратился вице-президент BASPA, Почетный Президент Одесского порта Николай Павлюк.

В повестку дня очередного заседания Ассоциации портов Черного и Азовского морей включены 12 вопросов, в числе которых:

- обсуждение хода реализации проекта ОЧЭС (Организации Черноморского Экономического Сотрудничества) по формированию сети трансчерноморских магистралей (sea motorways);

- информация об итогах рассмотрения руководящими органами ОЧЭС предложения о включении в проект кольцевого автомобильного коридора вокруг Черного моря ответвлений к черноморским портам;

- рассмотрение предложений Министерства транспорта России о внедрении в черноморском регионе интермодальных паромных перевозок грузов и пассажиров с использованием средиземноморского, балтийского и скандинавского опыта;

- обсуждение предложений о развитии интермодальных перевозок на направлении Черное море-Балтика с учетом необходимости усиления безопасности судоходства в проливе Босфор;

- информация о развитии круизного бизнеса и пассажирских перевозок на Черном море в рамках сотрудничества между BASPA и Ассоциацией круизных портов Средиземного и Черного морей MED CRUISE. И др.

Рассмотрение предложенных вопросов и выработку проекта итогового документа очередного заседания BASPA в Одессе участники заседания планируют завершить в течение одного дня.

СПРАВКА: Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA, исполнительный директор Георгий Токман) зарегистрирована в июле 2000 г. Это международная неправительственная организация со статусом секторального диалогового партнерства при Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС). Включает в себя порты всех шести причерноморских стран. Порты-члены Ассоциации имеют право принимать участие в разработке и реализации магистральных направлений транспортной политики ООН и ЕС в черноморском регионе.

Индонезия в скором времени будет готова к производству авиабомб для истребителей, в частности, Су-27СК и Су-30МК, когда производитель оружия PT Sari Bahari Malang получит болгарские технологии предохранителей авиабомб компании Armaco.

Индонезия могла производить только корпуса, боевые части и взрывчатые вещества, в то время предохранители авиабомб импортировались.

«Это важный шаг вперед для Индонезии. Отныне мы больше не будем зависеть от других стран, потому что сами в состоянии обеспечить потребности индонезийских военных в авиабомбах», сказал в среду газете The Jakarta Post директор компании Рикки Хендрик Егам (Ricky Hendrik Egam) в Сурабая (Восточная Ява).

Однако Рикки отказался раскрыть финансовые размеры сотрудничества между его компанией и Armaco.

Он сказал, что в кооперации Индонезия могла бы также иметь возможность поставлять предохранители авиабомб в азиатские страны, которые имеют истребители «Су» российского производства. Компания ранее уже сталкивалась с трудностями в поиске стран, производящих предохранители авиабомб и которые могли бы передать технологии. Китай отклонил предложение компании о сотрудничестве.

PT Sari Bahari выпускает авиабомбы для истребителей «Су», в т.ч. дымовые и боевые версии весом от 100 до 250 кг. Кроме того, компания экспортировала дымовые боевые части для 70-мм реактивных снарядов военно-воздушным силам Чили.

• «По последним данным Евростата, в прошлом году производительность труда в Польше выросла по сравнению с 2010 г. на 3,3%. Это один из лучших показателей в ЕС. Нас опередила только Болгария. Столь же высокий рост эффективности польских работников наблюдался в 2010 г. — 3,4%». («Жечпосполита», 9 марта)

• «С момента вступления Польши в Евросоюз наши зарплаты выросли на треть, но они по-прежнему в три раза ниже, чем в среднем по ЕС. По данным Евростата, в 2011 г. средняя начисленная зарплата составляла в Польше 800 евро и была на 33% выше, чем в 2005 году. Однако средняя зарплата в 27 странах ЕС составляет 2177 евро, хотя за последние шесть лет она выросла не столь значительно — всего на 11,8%». («Дзенник — Газета правна», 2 апр.)

• «В прошлом году каждый поляк отдал государству в виде различных налогов в среднем 7,8 тыс. злотых. Это почти на 9% больше, чем в предыдущем году. «Если налоговые доходы государства растут быстрее, чем экономика, значит, наше налоговое бремя увеличивается», — говорит экономист Рышард Петру (...) В 2001 г. польская экономика развивалась в темпе 4,3% (...) В 2009 г., когда ВВП вырос на 1,6%, налоги на душу населения уменьшились на 2,6%. В 2010 г. ВВП вырос на 3,6%, а налоги — на 2,9%». (Анна Тесляк-Врублевская, «Жечпосполита», 26 марта)

• «Как сообщило министерство финансов, в 2011 г. задолженность государства составила 56,4% ВВП. Это был очередной год, когда наш долг вырос». («Жечпосполита», 30 марта)

• «В среднем польская семья тратит на продукты питания 24,2% своих денег. Это больше, чем в прошлом году. Между тем в предыдущие годы доля продуктов питания в покупательской корзине поляков систематически уменьшалась». (Патриция Мацеевич, «Газета выборча», 26 марта)

Виктор Кулерский

Сбербанк решился выйти на рынок Турции. Для этого он намерен приобрести Denizbank. Цена сделки будет объявлена после изучения состояния активов выставляемой на продажу кредитной организации

Сбербанк и финансовая группа Dexia начинают переговоры по поводу возможного приобретения Сбербанком банка Denizbank в Турции. Об этом говорится в сообщении группы Dexia, которая владеет этой кредитной организацией. Соглашение по сделке планируется подписать в кратчайшие сроки.

Несколько дней назад на саммите в Астане глава Сбербанка Герман Греф заявил о том, что выход на рынок Турции банку интересен. 24 мая зампред Сбербанка Андрей Донских также подтвердил, что банк в ближайшее время объявит о сделке на турецком рынке.

"О заинтересованности Сбербанка в выходе на рынок Турции говорит его достаточно быстрое развитие, например, в области маржи и рентабельности кредитования, - отмечает начальник аналитического отдела ИК ТКБ Капитал Мария Кальварская. - Банки Турции сопоставимы по доходности от операций кредитования с российскими банками". Кроме того, желание группы Dexia продать свой турецкий актив совпали с интересом Сбербанка к этому рынку.

Напомним, что в феврале Сбербанк закрыл международную сделку, купив австрийский банк VBI за 505 млн евро. "Сбербанк объясняет свое продвижение в Европу расширением рынков, привлечением новых источников финансирования и синергией с другими зарубежными активами", - комментирует BFM.ru представитель департамента аналитики и риск-менеджмента ИК UFS Investment Company Илья Балакирев.

Но, считает аналитик, в случае с Турцией это объяснение не выглядит правдоподобным, так как в этой стране, как и в соседней Болгарии, условия привлечения депозитов хуже, чем в развитых странах и едва ли существенно лучше, чем в России. Кроме того, отмечает Балакирев, вряд ли Сбербанку интересно развивать кредитование в околоевропейских странах, поскольку ставки там ниже, чем в России, а риски такого кредитования в связи с кризисом возросли. А если еще и учитывать издержки на приобретение активов и ребрендинг банка, то сделка вообще не выглядит выгодной для Сбербанка.

Исходя из этого, Илья Балакирев предполагает "политический мотив" сделки по покупке Denizbank. Турция, в частности, оказывает сопротивление реализации стратегических интересов России в регионе - например, при строительстве газопровода "Южный поток". По мнению эксперта, "в этом плане, Сбербанк, похоже, выступает как финансовая дубинка Кремля".

Основной бизнес Сбербанка все равно будет сосредоточен в России, и вряд ли банк готов тратить время и средства на завоевание европейского рынка, по крайней мере, на данном этапе, отмечает Мария Кальварская.

Сколько может стоить турецкий банк

Ранее аналитиками озвучивалось, что Сбербанк готов купить этот актив по цене примерно 1,5 капитала, что соответствует 3,5 млрд. долларов. Это достаточно высокая цена, отмечает Илья Балакирев. "С учетом кризиса и потери интереса к активу со стороны конкурентов, Сбербанк, очевидно, попытается сбить цену, хотя бы в районе 1-1,2 капитала", - предполагает аналитик.

Цена сделки будет ближе к одному капиталу, но перед объявлением цены сделки Сбербанк намерен тщательно изучить состояние активов покупаемого банка, считает Мария Кальварская.

По состоянию на 31 марта 2012 года совокупные активы Denizbank составили 25,8 млрд долларов, акционерный капитал оценивался в 2,6 млрд долларов. По состоянию на 24 мая рыночная капитализация Denizbank составила 6,88 млрд. долларов

Скажется ли сделка на капитализации самого Сбербанка

Илья Балакирев нейтрально оценивает потенциальное приобретение Сбербанка. Он отмечает, что для оценки влияния сделки на поведение акций Сбербанка, нужно знать итоговую цену и реальное качество активов турецкого банка. Мария Кальварская считает, что активы Denizbank составляют примерно 7% активов Сбербанка, так что реакция рынка в любом случае не должна быть существенной. "Увы, нестабильность на финансовых рынках, как и прежде, оказывает куда большее влияние на котировки Сбербанка, чем информация о том, что Сбербанк готов потратить часть своей прибыли на покупку банка в Турции", - отмечает она

ОАО "Газпром" предлагает завершить трассу газопровода "Южный поток" на севере Италии без строительства ветки в Австрию, сообщил журналистам глава компании Алексей Миллер.

"На сегодняшний день наша позиция, позиция "Газпрома", что из всех вариантов, которые есть, - вариант Италия-север", - сказал он журналистам.

Он уточнил, что это решение не окончательное. Окончательное инвестрешение по проекту будет принято в ноябре.

Как сообщалось в публикации в корпоративном журнале "Газпром", где приводился предполагаемый маршрут трубопровода, российский газовый холдинг может отказаться от строительства сухопутной части газопровода "Южный поток" до Австрии.

"Строительство "Южного потока" начнется от российского черноморского побережья Краснодарского края в районе Анапы. Маршрут газопровода пройдет через акваторию Черного моря с заходом в исключительную экономическую зону Турции и выходом на побережье Болгарии в районе города Варны. Далее российский газ пойдет через территорию Болгарии, Сербии, Венгрии и Словении на север Италии - до населенного пункта Тарвизио. Газопроводы-отводы от основной магистрали предполагается построить в Грецию, Хорватию и Республику Сербскую в составе Боснии и Герцеговины", - говорится в публикации.

Ранее сообщалось, что рассматриваются несколько вариантов прокладки газопровода: Россия-Болгария-Сербия-Венгрия-Австрия; Россия-Болгария-Сербия-Венгрия-Словения; Болгария-Греция-Италия; а также вариант, учитывающий все вышеуказанные.

Планировалось, что окончательный маршрут газопровода будет определен вместе с принятием инвестиционного решения, запланированного на ноябрь 2012 года.

Проект "Южный поток" реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям. В третьем квартале 2011 года была завершена разработка сводного технико-экономического обоснования "Южного потока", объединившего в себе ТЭО морского участка и ТЭО участков, проходящих по территории стран Южной и Центральной Европы.

Турция 28 декабря 2011 года выдала России окончательное разрешение на прокладку "Южного потока" в своих водах, сняв последнее препятствие на пути этого проекта. После этого тогда еще премьер-министр Владимир Путин 30 декабря поручил "Газпрому" ускорить начало реализации проекта "Южный поток", приступив к его строительству в 2012 году, а не в 2013 году, как планировалось ранее. "Газпром" подготовил новый график строительства газопровода, которое начнется в декабре 2012 года. Занимавший в то время пост президента РФ Дмитрий Медведев поручил строить "Южный поток" в варианте максимальной мощности - 63 миллиарда кубометров в год.

Ориентировочная стоимость "Южного потока" составляет 15,5 миллиарда евро, 10 миллиардов из которых приходится на морской участок, а 5,5 миллиарда евро - на сухопутный.

Акционерами компании-оператора морского участка газопровода "Южный поток" - South Stream Transport AG являются "Газпром" (50%), итальянская Eni - 20%, немецкая Wintershall и французская EdF - по 15%.Макет газопровода "Южный поток".

В 1 кв. 2012 г. чистая прибыль ОАО «Вогла» (г.Балахна, Нижегородская обл.) составила 15,5 млн руб., в то время как в 1 кв. 2011 г. чистый убыток предприятия составлял 99,8 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Выручка комбината увеличилась на 7,3% в годовом исчислении до 2,5 млрд руб.Компания сообщает об общем увеличении себестоимости продукции, в связи с изменением цен на закупаемую продукцию, сырье и иные необходимые материалы по сравнению с 4 кв. 2011 г. Цена на электроэнергию поднилась на 3,86%. Стоимость лесосырья увеличилась на 1,67%, цена на гидросульфит натрия выросла на 19,17%, в тоже время, цена на целлюлозу снизилась на 8,06%, на упаковочный картон на 1,42%.

По итогам 2011 г. объем производства газетной бумаги на предприятии снизился на 3% до 544,9 тыс. тонн. Согласно стратегии развития, компания намерена выйти на выпуск 800 тыс. тонн в год, за счет реализации модернизации бумагоделательной машины № 6, а затем БДМ №8.

Продукция компании поставляется на внутренний и внешний рынок (Великобритания, Беларусь, Германия, Франция, Чехия, Болгария, Турция, Иран, Египет, Индия, Гана).

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко на встрече с болгарским вице-президентом Маргаритой Поповой призвала Болгарию предпринимать активные шаги по либерализации визового режима с Россией. Об этом сообщает пресс-служба Совета Федерации.

«Со многими странами ЕС у России есть договоренности об упрощении порядка пересечения границ. Например, с Польшей мы в декабре подписали Соглашение о местном приграничном передвижении», - отметила спикер Совфеда.

По ее словам, Болгария могла бы занимать более активную позицию в диалоге Евросоюза с Россией о продвижении к безвизовому режиму и предпринимать активные шаги по либерализации визового режима с РФ. Валентина Матвиенко уверена, что это обеспечило бы рост туристического потока из РФ в Болгарию.

В свою очередь Маргарита Попова отметила, что «между Россией и Болгарией традиционно складываются благожелательные отношения». Вице-президент также подчеркнула, что «приоритет внешней политики Софии - развитие стратегического партнерства с ЕС и НАТО».

В этой связи она приветствовала укрепление взаимодействия России с Евросоюзом и НАТО. Напомним, что сегодня самое большое количество туристов приезжает в Болгарию из Румынии, Германии и России. Болгарские власти ожидают, что турпоток из России в новом летнем сезоне возрастет на 20%.

Компания Rompetrol Молдова (100% дочерняя компания The Rompetrol Group) открыла две новых автозаправочные станции в молдавских городах Кишинев и Бельцы, доведя сеть АЗС до 47 по всей стране, сообщила пресс-служба казахстанской национальной нефтегазовой компании «КазМунайГаз» (КМГ).

The Rompetrol Group входит в группу компаний КМГ.

"Эти две станции являются частью развития франшизы розничной сети. Работа ведется в рамках проекта, который направлен на увеличение перерабатывающих мощностей НПЗ Petromidia с 3,8 млн. тонн в год до 5 млн. тонн в год. Чтобы эффективно управлять излишками производства необходимо развивать розничные продажи в черноморском регионе, а именно Румынии, Болгарии, Молдове, Грузии, Украине и Турции", - отметил вице-президент розничной торговли The Rompetrol Group Титов Бузеску, слова которого приводятся в сообщении.

Согласно пресс-релизу, общий объем реализованного компанией топлива в 2011 году составил 31 тысячу тонн, что на 44% больше, чем в 2010 году.

Как известно, в сеть АЗС Rompetrol входит более тысячи пунктов в Румынии, Молдавии, Болгарии, Грузии, Франции, Испании и Украине.

АО «Национальная компания «КазМунайГаз» - казахстанский национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов. 100 процентов акций АО НК «КазМунайГаз» принадлежит АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына», - передает newskaz.ru.

России и Болгарии следует переходить на единые образовательные стандарты и принять соглашение о взаимном признании дипломов выпускников вузов, считает спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.

"Нам предстоит совместно решить очень важную проблему - это взаимное признание дипломов о высшем образовании", - сказала Матвиенко, выступая в Софийском университете имени святого Климента Охридского в рамках мероприятий по празднованию Дня болгарского просвещения, культуры и славянской письменности.

По ее словам, перед Россией и Болгарией стоят схожие вызовы, когда дипломы о высшем образовании не признают в другой стране. Матвиенко отметила, что это является анахронизмом.

"Нужно активней переходить на единые образовательные стандарты. Думаю, что совместными усилиями в сотрудничестве с ЕС мы решим эту проблему", - отметила Матвиенко.

По словам спикера, необходимо принять межправительственное соглашение по признанию дипломов обеих стран. Она добавила, что правительство России могло бы предметно заняться разработкой такого соглашения, а Совет Федерации готов оказать этому максимальное содействие.

Матвиенко также сообщила, что в настоящий момент завершается работа по созданию молодежной Межпарламентской ассамблеи СНГ.

"По нашей инициативе в Страсбурге на площадке парламентской ассамблеи Совета Европы в прошлом году прошли четыре семинара молодых политиков из всех стран СНГ и регионов России. Можно рассмотреть предложение - провести аналогичный семинар с болгарскими студентами, аспирантами и молодежными активистами на площадке Совета Федерации", - сказала спикер.

Она поздравила всех с праздником славянской письменности, отметив, что и в России 24 мая является государственным праздником.

В ходе своего официального визита в Болгарию Матвиенко приняла участие в праздничных мероприятиях по празднованию Дня славянской письменности, возложила венок к памятнику Кирилла и Мефодия в центре Софии.

Парламент Украины одобрил в четверг решение президента о допуске в 2012 году иностранных военных, в том числе из РФ и США, на территорию страны для участия в международных военных учениях.

Согласно украинскому законодательству, на территории страны запрещается функционирование каких-либо вооруженных формирований, не предусмотренных законом. Также на Украине не допускается размещение иностранных военных баз, поэтому иностранные войска каждый раз допускаются на территорию страны специальным законом по представлению президента. В 2009 году были сорваны масштабные украинско-американские учения "Си Бриз", поскольку парламент не разрешил допуск иностранных войск.

Решение президента поддержали 238 парламентариев при необходимом минимуме в 226 голосов.

Согласно принятому закону на Украине в текущем году должны состояться украинско-американские учения "Репид Трайдент-2012", украинско-российские учения "Фарватер Мира - 2012", украинско-белорусско-российские учения "Славянское содружество - 2012", а также украинско-американские учения "Си Бриз-2012". София Мусич.

ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" ввело в эксплуатациювосьмой самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Воздушное судно названо в честь заслуженного пилота Евгения Петровича Барабаш.

Самолет Sukhoi SuperJet 100 (серийный номер 95014) был передан Аэрофлоту по договору финансовой аренды (лизинга) с компанией "ВЭБ-лизинг". Поставленный самолет рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 - в салоне экономического класса). Максимальная дальность ВС составляет 2,4 тыс.км. Аэрофлот заказал 30 самолетов SSJ-100.

Аэрофлот эксплуатирует ближнемагистральные самолеты Sukhoi SuperJet 100 на внутренних маршрутах небольшой протяженности. Воздушные суда данного типа выполняют регулярные рейсы из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Уфу, Астрахань, Челябинск, Пермь, Волгоград, Минск, Самару, Оренбург, Нижнекамск, Вильнюс, Донецк, Днепропетровск, Копенгаген, Бухарест, Софию и Краков. С конца мая SSJ-100 начнет летать в Нижневартовск, а с июня - в Одессу, Харьков и Дрезден.

Воздушные суда SSJ-100 призваны помочь в реализации одного из ключевых направлений стратегии Аэрофлота по построению глобальной сетевой авиакомпании и укрепить лидерство на внутреннем рынке воздушных перевозок. Самолеты SSJ-100 становятся важной частью воздушного парка Аэрофлота, входящего в число самых молодых и технически совершенных в Европе.

Sukhoi Superjet 100 – региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. 19 мая 2008 г. SSJ-100 совершил первый полет. В феврале 2011 г. SSJ-100 получил сертификат типа АР МАК. Сертификат EASA получен в марте 2012 г.

Ректор Московского государственного университета леса и ректор болгарского Лесотехнического университета подписали договор о сотрудничестве

22 мая 2012 г. ректор Московского государственного университета леса В.Г. Санаев и ректор Лесотехнического университета г. София (Болгария) В.С. Брезин подписали договор о сотрудничестве между МГУЛеса и ЛТУ.

Договор предусматривает развитие сотрудничества в учебно-методической, научной и культурной сферах. В частности, оговаривается обмен информацией, учебными планами, осуществление выездных практик. Кроме того, ученые наших вузов смогут проводить совместные научные исследования и читать лекции студентам обоих университетов.

Лесотехнический университет г. София является ведущим профильным вузом в Болгарии. В нем учатся свыше 2500 студентов. Спектр их подготовки охватывает самые разные направления - от лесоводства до альтернативного туризма.

В ходе состоявшегося обмена мнениями, в котором приняли участие проректор МГУЛ по международным связям В.В. Никитин, профессор ЛТУ Н. Делийски и профессор В.С. Шалаев, было подтверждено стремление сторон сохранить традиционно тесное сотрудничество, сложившееся между вузами еще в советское время. Как отметил В.С. Брезин, "не важно, что говорят политики. Отношения между людьми остаются".

После подписания договора гостям показали, как идет восстановление главного учебного корпуса, а также провели по учебным аудиториям и лабораториям университета. Также профессор Н. Делийски выступил с лекцией перед студентами ЛПФ и ФМХТД.

Российский перевозчик "Аэрофлот - российские авиалинии" ввел в эксплуатацию восьмой самолет Sukhoi SuperJet 100, сообщает пресс-служба компании. Данный самолет получил свое имя в честь заслуженного пилота Евгения Барабаша.

SSJ-100 с серийным номером 95014 был получен "Аэрофлотом" в соответствии с договором о финансовой аренде, заключенном с "ВЭБ-лизингом". "Барабаш" может перевозить 87 пассажиров (12 мест бизнес-класса и 75 - эконом-класса). Максимальная дальность полета составляет 2400 километров. Всего российский авиаперевозчик заказал 30 самолетов SSJ-100.

"Аэрофлот" использует самолеты данной модели в основном на внутренних рейсах. SSJ-100 регулярно летают из "Шереметьева" в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Уфу, Астрахань, Челябинск, Пермь, Волгоград, Минск, Самару, Оренбург и Нижнекамск, а также в Вильнюс, Донецк, Днепропетровск, Копенгаген, Бухарест, Софию и Краков. С конца мая SSJ-100 "Аэрофлота" начнут выполнять рейсы в Нижневартовск, а в июне они начнут полеты в Одессу, Харьков и Дрезден.

Sukhoi Superjet 100 был разработан и произведен компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. Первый полет SSJ-100 совершил 19 мая 2008 года. В феврале 2011 года SSJ-100 получил сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета, а в марте 2012 года - сертификат EASA, который выдается Европейским агентством по авиационной безопасности.

Несмотря на крушение самолета данной модели в Индонезии, российский перевозчик не собирается отказываться от эксплуатации SSJ-100. 9 мая 2012 года российский самолет SSJ-100 совершал демонстрационный полет в Индонезии. Он вылетел из аэропорта Джакарты, но потом исчез с экранов радара. Самолет врезался в отвесный склон горы Салак на острове Ява на высоте 1,6 километра. Все 45 пассажиров и членов экипажа погибли. Причина катастрофы пока неизвестна. Спасатели обнаружили только один из двух бортовых самописцев - речевой регистратор, расшифровкой которого сейчас занимаются российские и индонезийские специалисты. Поиски второго "черного ящика" - параметрического регистратора - были прекращены.

Состоялся телефонный разговор Владимира Путина с Премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым.

Владимир Путин и Бойко Борисов выразили удовлетворение интенсивностью российско-болгарских контактов на всех уровнях, подчеркнули важность недавнего визита в Болгарию Патриарха Московского и Всея Руси Кирилла.

Имел место конструктивный обмен мнениями по широкому кругу вопросов двусторонней повестки дня, включая торгово-экономическое сотрудничество, с акцентом на углубление взаимодействия в энергетической сфере. В частности, рассмотрен ход реализации столь важного для обоих государств проекта, как строительство болгарского участка газопровода «Южный поток».

Выражена готовность к наращиванию традиционно дружественных отношений между двумя странами.

Владимир Путин и Бойко Борисов также обсудили ряд актуальных международных проблем.

Татарстан. Лесоводы Болгарского лесничества и ГКУ "Болгарлес" посадили древесные насаждения на территории Черной палаты и Малого минарета

В Болгарах состоялась торжественная церемония открытия Памятного знака, посвященного официальному принятию волжскими булгарами в 922 году ислама в качестве государственной религии, и Музея хлеба. В церемонии приняли участие Президент Республики Татарстан Р.Н. Минниханов и Государственный Советник Республики Татарстан М.Ш. Шаймиев.

Свою лепту в благоустройство древних Болгар внесли и лесоводы Болгарского лесничества и ГКУ "Болгарлес", ими были посажены древесные насаждения на территории Черной палаты и Малого минарета.

Рядом с Музеем хлеба зазеленели древесно-кустарниковые и плодово-ягодные растения, такие как сосна, пихта, можжевельник, рябина, черемуха, слива, ирга и др.

Китайские инвесторы интересуются болгарским портом Варна, заявил посол КНР в Болгарии. По его словам, китайские компании могут принять участие в развитии и управлении портом в рамках концессии.

Ранее правительство Болгарии говорило о том, что в концессии могут принять участие немецкие компании, отмечает SeaNews.

По итогам 2011 года Варна обработала 9,15 млн тонн различных грузов

Украина и Грузия будут сотрудничать в вопросах поставок азербайджанского сжиженного газа в Украину через территорию Грузии, сообщил первый вице-премьер Грузии Георгий Барамидзе.

Со ссылкой на договоренности, достигнутые в ходе заседания межправительственной украинско-грузинской комиссии по вопросам экономического сотрудничества, он сказал, что сотрудничество в данной сфере является стратегически важным для Грузии как транзитной страны.

"Не нужно лишний раз объяснять значение диверсификации энергетических потоков. Грузия очень заинтересована исполнять конструктивную роль в этой сфере и создавать условия для конкуренции в этой сфере", - подчеркнул грузинский вице-премьер.

Кроме того, Барамидзе сообщил, что ключевыми направлениями сотрудничества между сторонами также определены сотрудничество в вопросах функционирования транспортного коридора Викинг, который соединит Черное и Балтийское моря, совместное строительство новых гидроэнергогенерирующих мощностей на реках Грузии с возможностью организации экспорта электроэнергии в третьи страны, а также восстановление функционирования телекоммуникационного маршрута, соединяющего Поти с Варной, "организации прямого информационного сообщения между Украиной и Грузией".

"Это не полный список тех проектов, над которыми мы в дальнейшем будем работать, но именно на этих направлениях было акцентировано внимании сторон в ходе комиссии", - сказал чиновник.

Напомним, что страдающая от дорогого российского Украина собирается построить на своей территории терминал по приему сжиженного газа общей мощностью до 10 миллиардов кубометров в год. Реализация этого проекта направлена на уменьшение зависимости страны от экспорта российского газа, который, как считают украинские власти, является необоснованно дорогим. Как один из вариантов поставки азербайджанского ресурса в страну рассматривается маршрут через грузинский порт Кулеви.

Ранее уже сообщалось о том, что Украина изучает возможность поставок сжиженного газа из Катара.