Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Александр Новак доложил Президенту РФ Владимиру Путину об итогах заседания Министерского комитета стран ОПЕК и не-ОПЕК.

В ходе совещания Президента Российской Федерации Владимира Путина с членами Правительства Министр энергетики РФ Александр Новак доложил главе государства об итогах заседания Министерского комитета по мониторингу исполнения соглашения о сокращении добычи нефти стран ОПЕК и не-ОПЕК, которое состоялось 24 июля в Санкт-Петербурге.

Министр напомнил, что Декларация о сотрудничестве была подписана 10 декабря прошлого года в Вене между странами ОПЕК и не ОПЕК. «На шесть месяцев подразумевалось снижение добычи суммарно 24 странами на 1,8 миллиона баррелей в сутки. В конце мая Декларация о сотрудничестве была продлена еще на девять месяцев. Сейчас было проведено уже четвертое заседание мониторингового комитета, куда входят министры шести стран, представляющих страны ОПЕК и не ОПЕК. Впервые это мероприятие прошло в городе Санкт-Петербург, в России, и это действительно подчеркивает важность нашей страны на мировом нефтяном рынке», - пояснил Александр Новак.

Министр отметил, что в ходе заседания рассматривалось исполнение соглашения не только в целом 24 странами, но и каждой страной в отдельности. «Россия полностью соответствует тем обязательствам, которые брала на себя. Мы сократили добычу и вышли к концу апреля на сокращение в 300 тысяч баррелей. Сейчас эта позиция выдерживается, и мы подтвердили приверженность этой инициативе по стабилизации нефтяных рынков», - доложил Александр Новак.

Глава Минэнерго России добавил, что за первые шесть месяцев действия соглашения общий уровень исполнения соглашения составил 98%, и это самый высокий показатель за всю историю ОПЕК. «Страны ОПЕК и не ОПЕК отметили существенный прогресс в достижении целей, которые были поставлены в рамках заключенного соглашения. Мы наблюдаем с начала 2017 года существенное оздоровление нефтяного рынка. В результате совместных действий было убрано более 350 миллионов баррелей нефти с рынка. Если бы этого не было сделано, то переизбыток нефти увеличился бы почти в два раза по сравнению с тем, который был до сделки. Вместо этого негативного сценария, переизбыток товарных запасов в первом полугодии сократился, уровень превышения запасов над пятилетним средним уровнем сократился более чем на четверть за прошедшие шесть месяцев – с 340 миллионов баррелей до 250. Мы ожидаем в связи с сезонным фактором также ускорение этого тренда в III квартале этого года», - сказал Министр.

Александр Новак подчеркнул, что впервые за три года начала восстанавливаться инвестиционная привлекательность нефтяного сектора. «Ранее мы видели, что на 1 триллион долларов сократились инвестиции в период с 2014-го по 2016 годы включительно, в 2017 году этот тренд пошел уже на увеличение инвестиций в нефтяном секторе. Мы видим также, что снизилась волатильность на рынке, и можно сказать о том, что цена в первом полугодии 2017 года нефти марки Brent была на 30% выше первого полугодия 2016 года. И это стало существенным фактором, который способствовал, в том числе и росту доходов бюджета, улучшению торгового баланса экономики», - рассказал глава российского Минэнерго.

Что касается дальнейших прогнозов балансировки рынка, Министр сообщил, что рассчитывает на позитивные тренды во втором полугодии, связанные с улучшением прогноза роста мировой экономики, увеличением роста спроса нефти в таких странах как Китай и Индия.

«В целом мы рассчитываем, что балансировка рынка ускорится. Мы продолжим мониторинг ситуации и будем вместе с нашими партнерами принимать все меры для того, чтобы ситуация на рынке восстанавливалась в соответствии с нашими договоренностями», - заключил Александр Новак.

Совещание с членами Правительства.

Владимир Путин провёл очередное совещание с членами Правительства.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы сегодня поговорим об увеличении экспортного потенциала сельскохозяйственной продукции, сельского хозяйства в целом, поговорим о некоторых других проблемах, связанных с сельским хозяйством.

Но вначале несколько вопросов приятных. У нас, насколько я понимаю, несмотря на то, что открылись туристические направления, которые в прошлом году эффективно задействованы не были, тем не менее хорошая ситуация с заполнением наших курортов, в том числе на Черноморском побережье и в Крыму. Я бы попросил Олега Петровича [Сафонова, Руководителя Федерального агентства по туризму] несколько [слов] сказать на этот счёт.

О.Сафонов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Высокий туристский сезон в Крыму проходит успешно, полуостров сохраняет статус одного из самых популярных внутрироссийских туристических направлений. Несмотря на резко возросший уровень конкуренции и неблагоприятные начальные погодные условия – в июне достаточно прохладно было, – количество отдохнувших в Крыму в настоящее время примерно находится на уровне предыдущего, рекордного 2016 года и составляет более 2 миллионов 300 тысяч человек – падение, 4,8 процента, можно считать, на уровне статистической погрешности, является незначительным. На полуостров массово приезжают граждане из соседней Украины, хотя у них, к сожалению, нередко возникают проблемы с этим. Связано это с тем, что с украинской стороны существуют проблемы.

Количество работающих санаторно-курортных учреждений в Крыму этим летом увеличилось на 24 процента – в прошлом году было 482 санатория и гостиницы, в настоящее время у нас 597, – и уровень заполняемости также находится примерно на уровне прошлого года.

Продолжена работа по повышению доступности и качества отдыха в Крыму. Средняя цена отдыха в летний период 2017 года в санаторно-курортной отрасли у нас составляет 3064 рубля, причём в эту цену входит и размещение, и проживание, и, что самое главное, полноценное лечение. В среднем размещение в гостинице – 3200 рублей, это тоже, в общем, достаточно доступные цены.

С июля туристы, которые приезжают в Крым, уже могут приобрести карту гостя Крыма и Севастополя. Это инновационный продукт, который позволяет туристам, имеющим эту карточку, посещать более 200 музеев, и, что самое главное, эта карточка включает в себя ещё и возможность получения дисконта при посещении различных музеев, кафе, ресторанов, при размещении в гостинице. Это может существенно сократить затраты на отдых в Крыму, до 30 процентов в разных местах.

Этим летом в Крыму стало больше самостоятельных туристов: 47 процентов отдыхающих организовали турпоездку сами, 30 процентов воспользовались услугами туроператорского сообщества. Крым является также очень популярным местом для семейного отдыха, 44 процента приехали с семьями. И что самое главное – мы проводим социологические исследования, спрашиваем туристов, как они отдохнули, насколько они довольны отдыхом, – 85 процентов сказали, что довольны, что отдохнули хорошо и готовы вернуться. Из этого количества 35 процентов впервые посещали Крым.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

В этой связи второй вопрос – об обеспечении безопасности на дорогах. У нас за последние пять лет значительное сокращение ДТП, где–то примерно на четверть, тем не менее количество ДТП со смертельным исходом остаётся ещё очень большим, где–то, по–моему, в районе 20 тысяч.

Владимир Александрович, как прокомментируете?

В.Колокольцев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Отрадно, что и в этом году мы продолжаем отмечать динамику снижения аварийности на дорогах. Могу сказать, что уже в текущем году на 10 процентов также снизилось количество погибших, а вообще с 2012 по 2016 год у нас на 27 процентов сократилось, и фактически тем самым сохранены жизни семи тысяч граждан.

Все запланированные мероприятия в этом отношении и в этом направлении нами продолжаются, и планку, которую мы взяли, планку достаточно высокую – выйти на снижение пропорций в обеспечение Ваших указов, – мы, соответственно, будем сохранять. У нас есть для этого всё необходимое, и, конечно, мы рассчитываем, что эти наши меры принимаемые, я имею в виду меры по обеспечению безопасности на дорогах, они будут идти наряду с теми мерами, которые предпринимают и Минтранс, и другие заинтересованные ведомства. Потому что основная доля погибших на дорогах зависит от состояния самих дорог. Там, где есть разделители, исключён выезд на встречную полосу движения и, соответственно, резко сокращается количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с гибелью людей.

В.Путин: Естественно, мы сейчас ещё два слова скажем, безусловно, по качеству дорог, это одна из ключевых проблем, но и с лихачами тоже нужно построже. В основном ДТП с тяжёлыми последствиями происходят на междугородных трассах, межрегиональных трассах, и причинами являются превышение скоростного режима и выезд на сторону встречного движения: вот две основные причины. Естественно, алкоголь ещё, алкогольное опьянение или наркотические опьянение. С этим нужно повнимательнее и построже, в рамках, разумеется, действующих правил, нормативной базы и законов.

По поводу дорог и качества дорог. За последнее время здесь немало сделано. С 2000–х годов освещённость улучшилась в три раза. Но дело не только в освещённости, дело и в качестве покрытия. Знаю, что Министерство планирует на ближайшее время увеличение ремонтных работ.

Вот, пожалуйста, Максим Юрьевич.

М.Соколов: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Действительно, в этом году на федеральных трассах запланирован ремонт, и эти работы уже развёрнуты, идут более чем на 8,5 тысячи километров федеральных дорог. И к концу года это позволит привести в нормативное состояние порядка 80 процентов федеральных трасс.

Большое внимание уделяется и установке барьерных ограждений различных типов. Сегодня уже зона покрытия составляет примерно 40 процентов, то есть 20 тысяч километров барьерных ограждений на федеральных дорогах. И анализ аварийности на таких участках подтверждает слова Владимира Александровича [Колокольцева], там снижение количества столкновений до 90 процентов по предыдущему году.

Что касается освещённости, то на федеральных дорогах уже 7,5 тысячи километров трасс освещено, и мы продолжаем эти работы. Особое внимание уделяется безопасности пешеходов. Сегодня на федеральных трассах функционируют 161 наземный и 62 подземных пешеходных перехода. Конечно, более 260 мест переходов оборудованы светофорами и соответствующим освещением, а к 2020 году планируется дополнительно ещё ввести около 400 разноуровневых пешеходных переходов.

Особое внимание уделяем и нормативной базе. Так, во исполнение Ваших, Владимир Владимирович, поручений, которые были даны на президиуме Госсовета в Ярославле, посвящённом вопросам безопасности дорожного движения, Минтрансом внесены в Правительство проекты законов, касающихся введения понятия аудита безопасности дорожного движения, увеличения срока давности привлечения к административной ответственности, учёта доходов от штрафов за нарушение правил дорожного движения в региональных дорожных фондах и направления эквивалентных сумм как раз на вопросы, связанные с безопасностью дорожного движения.

В этом году стартовал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». Он реализуется сегодня в 39 крупнейших городах и агломерациях нашей страны. Благодаря этому уже к концу этого года будет приведено в нормативное состояние более 4000 километров дорог в крупнейших агломерациях. За два года как минимум 50 процентов всей уличной дорожной сети в агломерациях мы приведём вместе с регионами в нормативное состояние.

При этом будет в этом году ликвидировано 1010 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, а в следующем году, в 2018–м, по нашим планам, ещё 713 мест концентрации ДТП. Таким образом, за два года мы в крупнейших городах нашей страны на 65 процентов сократим количество мест концентрации ДТП, и это внесёт, конечно же, внесёт ощутимый вклад в достижение целей безопасности дорожного движения.

В.Путин: Давайте. Цифры – это, конечно, хорошее дело. Важно, чтобы ещё и качество обеспечили.

М.Соколов: Есть, Владимир Владимирович. Этому будем уделять особое внимание.

В.Путин: Хорошо.

Александр Валентинович, мы недавно с Вами разговаривали по поводу договорённостей и Ваших встреч с коллегами из стран ОПЕК, мне Вы рассказали об этом. Вопрос важный, поэтому я бы Вас просил коллег тоже проинформировать.

А.Новак: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Коллеги!

Я напомню, что Декларация о сотрудничестве была подписана 10 декабря прошлого года в Вене между странами ОПЕК и не–ОПЕК. На шесть месяцев подразумевалось снижение добычи суммарно 24 странами на 1,8 миллиона баррелей в сутки. Потом в конце мая эта Декларация о сотрудничестве была продлена ещё на девять месяцев. Сейчас было проведено уже четвёртое заседание мониторингового комитета, куда входят министры шести стран, представляющих страны ОПЕК и не–ОПЕК. Впервые это мероприятие прошло в городе Санкт-Петербурге, в России, и это действительно подчёркивает важность нашей страны на мировом нефтяном рынке.

За первые шесть месяцев действия соглашения – мы подвели итоги – общий уровень исполнения соглашения составил 98 процентов, и, если говорить об истории ОПЕК, это самый высокий показатель за всю историю ОПЕК. Такого исполнения соглашений такого уровня никогда не было. Страны ОПЕК и не–ОПЕК отметили существенный прогресс в достижении тех целей, которые были поставлены в рамках заключённого соглашения.

Мы наблюдаем с начала 2017 года существенное оздоровление нефтяного рынка. В результате совместных действий было убрано более 350 миллионов баррелей нефти с рынка. Если бы этого не было сделано, то переизбыток нефти увеличился бы почти в два раза по сравнению с тем, который был до сделки. Вместо этого негативного сценария переизбыток товарных запасов в первом полугодии сократился, уровень превышения запасов над пятилетним средним уровнем сократился более чем на четверть за прошедшие шесть месяцев – с 340 миллионов баррелей до 250. Мы ожидаем в связи с сезонным фактором также ускорение этого тренда в III квартале этого года.

Мы также отметили, что впервые за три года начала восстанавливаться инвестиционная привлекательность нефтяного сектора. Ранее мы видели, что на 1 триллион долларов сократились инвестиции в период с 2014 по 2016 год включительно, в 2017 году этот тренд пошёл уже на увеличение инвестиций в нефтяном секторе. Мы видим также, что снизилась волатильность на рынке, и можно сказать о том, что цена в первом полугодии 2017 года нефти марки Brent была на 30 процентов выше первого полугодия 2016 года, то есть это 52,8 доллара против 41 доллара в прошлом году, год к году если брать. И это стало существенным фактором, который способствовал в том числе и росту доходов бюджета, улучшению торгового баланса экономики.

Что касается дальнейших прогнозов балансировки рынка, мы сейчас также рассчитываем на позитивные тренды, которые будут во втором полугодии, связанные с улучшением прогноза роста мировой экономики – с 3,1 процента до 3,4 процента, с увеличением роста спроса нефти в таких странах, как Китайская Народная Республика, Индия. И в целом здесь мы рассчитываем, что балансировка рынка ускорится.

И второй показатель: мы отметили исполнение не только в целом 24 странами, но и рассмотрели каждую страну. Россия в этом смысле полностью соответствует тем обязательствам, которые брала на себя. Мы сократили добычу и вышли к концу апреля на сокращение в 300 тысяч баррелей. Сейчас эта позиция выдерживается, и мы подтвердили приверженность этой инициативе по стабилизации нефтяных рынков.

Продолжим, Владимир Владимирович, мониторинг ситуации и будем принимать все меры вместе с нашими партнёрами, для того чтобы ситуация на рынке восстанавливалась в соответствии с нашими договорённостями.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Уважаемые коллеги!

Вы знаете, что вчера я по приглашению Президента Финляндии был в этой стране, у наших соседей, где проходят гастроли Большого театра. Кстати говоря, очень успешно проходят, мы это видели своими глазами. И публика очень хорошо принимает.

Владимир Ростиславович, а что по поводу гастрольной деятельности российских театров в целом? Как смотрится эта ситуация с Вашей точки зрения?

В.Мединский: Уважаемый Владимир Владимирович!

Вчера Вы были свидетелем гастролей оперной труппы Большого театра в Финляндии. Параллельно в эти же дни у нас идут гастроли Мариинского театра в Лондоне, балета Большого театра в США, в Нью-Йорке. Наши драматические театры выступают этим летом по всему миру, особенно в Японии. Я хотел передать Вам фотоальбом с торжественного открытия «Русских сезонов», который открывал Премьер-министр Абэ в этом году.

Но самое главное, как мне кажется, что внутри нашей страны мы сейчас видим фактически театральный, гастрольный и филармонический бум. Достаточно сказать, что в прошлом году посещаемость наших театров превысила 38 миллионов человек. Это абсолютный рекорд с 1991 года. Так же как, кстати, у нас абсолютный рекорд и в посещаемости кино с 1991 года.

Московская филармония, специализирующаяся на классической музыке, второй год бьёт собственный рекорд, входящий в Книгу рекордов Гиннесса, по продаже абонементов классической музыки. Больше всего нас радует то, что в этой связи растут внебюджетные доходы наших театров.

Вот цифры такие. За последние пять лет внебюджетные доходы театров по стране выросли на 69 процентов, а федеральных театров – на 105 процентов. То есть практически 20 процентов роста каждый год. Но больше растут у нас только доходы федеральных музеев – 125 процентов за пять лет. Это говорит и о гибкой ценовой политике, и о постоянном росте посещаемости.

Мы стараемся поддерживать и гастрольно, и базово наиболее успешные учреждения. Например, пять лет назад у Вахтанговского театра было две сцены, а этой осенью мы откроем пятую и шестую сцену, все в одной точке, на Арбате. Это будет целый театральный комплекс.

В этом году вообще состоялся фактически прорыв в новых формах государственной поддержки театров. Приведу несколько примеров. Благодаря Вашему поручению, данному на форуме Народного фронта, индексированы театральные гранты и гранты концертных организаций. Это вызвало огромный положительный резонанс, и Вам искренне признательны все деятели культуры.

Более того, перечень получателей грантов расширен за счёт учреждений из нашей глубинки, с Севера, из Сибири, таких как Пермский театр оперы и балета, архангельский коллектив. Всего 15 коллективов.

В апреле этого года Председателем Правительства было принято решение о системной поддержке детских и кукольных театров. Впервые за это время пойдут гастроли детских кукольных театров по всей стране. В этом году охвачено будет 78 регионов государственной поддержкой, в 57 регионах пройдут гастроли детских театров. Большая программа гастролей, которую мы начали по Вашему поручению и Администрации в 2014 году, – это гастроли лучших столичных театров в удалённых районах России, – в этом году даст следующие показатели: 350 тысяч проданных билетов, 700 спектаклей. Это в четыре раза больше, чем два года назад, при этом деньги мы тратим те же самые на господдержку.

За счёт чего происходит рост, Владимир Владимирович? За счёт того, что в эту программу включаются спонсоры, коммерсанты, включаются региональные и муниципальные власти. Кроме того, начиная с этого года поддерживаются впервые, наверное, с советских времен муниципальные театры в городах с населением до 300 тысяч человек, будем ежегодно направлять 670 миллионов рублей на новые постановки для 149 городских театров в 56 регионах.

Все эти меры говорят о большом государственном внимании к театральной сфере. И я бы хотел, Владимир Владимирович, пользуясь случаем, передать Вам приглашение от деятелей театров. В ноябре этого года пройдёт конкурс молодых режиссёров. Эти молодые режиссёры – будущие худруки наших театров, это подрастающая молодая смена. Финал этого конкурса состоится в Вахтанговском театре 10 ноября. И мы бы очень ждали Вас на подведении итогов этого фестиваля.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо большое. Спасибо за приглашение и за информацию спасибо.

Программа «Сделано в Китае – 2025» (MIC 2025) реализуется с 2015 года. Цель программы – удержать статус «мировой фабрики» с помощью новых технологий. Это будет не просто. ChinaLogist о программе «Сделано в Китае 2025» рассказывает с момента её старта. Здесь можно увидеть положения Программы, какими они были в 2015 году.

Прошло два года с начала действия MIC 2025, это не так много, но китайские и зарубежные эксперты уже пытаются подвести промежуточные итоги. По заявлению заместителя министра промышленности и информационных технологий Синь Гобина (Xin Guobin), Китай уже находится на ведущих мировых позициях в таких сферах, как производство станков и программируемых сборочных линий. К достижениям Программы он также отнёс авиалайнер C919, который проходит тестовые испытания, первый в мире спутник квантовой связи, начало коммерческой эксплуатации самолёта ARJ-21, и ряд других. Но каково влияние Программы на эти выдающиеся достижения сказать трудно, так как работа над ними началась задолго до 2015 года.

По официальным данным, непосредственно к Программе имеют отношение 1078 проектов, на реализацию которых Пекин выделил финансирование 557 организациям, - 112 университетам, 225 государственным научно-исследовательским учреждениям и 220 компаниям.

Нет достоверных сведений о масштабах финансирования программы «Сделано в Китае 2025». По данным World Finance для реализации MIC 2025 созданы два фонда - Национальный инвестиционный фонд для передовой обрабатывающей промышленности, объёмом в 20 млрд юаней и Национальный интегральный фонд, 139 млрд юаней. New York Times утверждала, что Китай инвестирует в Программу около 300 млрд долл.

При этом на самом высоком официальном уровне о программе «Сделано в Китае 2025» по-прежнему говорится в будущем времени и до сих пор продолжается работа по уточнению параметров Программы. Так, недавно Синь Гобин заявил, что центральные власти только завершили работу над «дорожной картой» программы «Сделано в Китае 2025 года». Были конкретизированы некоторые детали MIC 2025.

Директор Департамента планирования министерства промышленности и информационных технологий Ло Вэнь (Luo Wen), заявил о двух ключевых направлениях Программы, на которых будут концентрироваться основные усилия: ИТ-технологии и формирование отечественной базы по производству современных промышленных материалов.

MIC 2025 опирается на пять ключевых проектов:

Создание Национальных производственных центров – НИИ, университеты, предприятия;

Модернизация промышленных основ - модернизация производства «универсальных» компонентов, применяемых во всех отраслях обрабатывающей промышленности;

Интеллектуальное производство - внедрение ИИ в промышленность;

Зелёное производство – развитие и внедрение экологически чистых технологий;

Продвинутое производство – разработка и производство продукции, доступной только передовым странам.

Постепенно становится ясным, как именно будет продвигаться MIC 2025. Известно, что в Китае будут созданы показательные зоны государственного уровня в городах и городских кластерах в восточных, центральных и западных районах страны. Мировые СМИ пишут, что в зонах будут реализовываться проекты внедрения искусственного интеллекта (ИИ), облачных платформ для передовых отраслей промышленности и пилотные программы в сфере создания умного и зеленого производства. В зонах будут равные права у китайских и зарубежных инвесторов. Здесь будут сформированы фонды для стимулирования инвестиций и предпринимательства и привлечения частного капитала, сюда будут привлекать субсидиями студентов и безработных. Новый виток интереса к программе «Сделано в Китае 2025 года» связан именно с информацией о показательных зонах.

Программа отличается от множества грандиозных китайских проектов большей конкретикой. В East-West Center (Center for Cultural and Technical Interchange Between East and West), который изучает взаимовлияние стран АТР и США, оценили «Сделано в Китае 2025» как проект, имеющий глобальное значение. Если эта программа будет реализована, она изменит всю цепочку поставок всех отраслей промышленности в Китае и превратит Китай в очаг инноваций, в активного участника Четвёртой промышленной революции. Напомним, именно концепция «Индустрия 4.0» положена в основу программы «Сделано в Китае 2025».

Программа должна позволить Китаю сохранить статус «мировой фабрики», но это будет уже «умная мировая фабрика» и здесь есть определённое противоречие. Ведь Китай стал второй экономикой мира как страна с низким уровнем жизни и дешёвой рабочей силой, что обеспечивало огромный поток зарубежных инвестиций и огромные объёмы производства и экспорта дешёвых товаров.

Дни такого Китая сочтены, здесь растёт качество жизни, зарплаты, уровень образования, расходы на производство, при этом замедляется экономика, назревает масса проблем, характерных для стран с развитым средним классом. Экономика пятилеток эти проблемы не решает, так что «поумнение производства» шаг вынужденный.

Но это не значит, что в мире сразу исчезнет спрос на дешёвую рабочую силу и другие преимущества развивающихся стран. Нет, на место прежнего Китая должен прийти кто-то другой. Финансовая консалтинговая фирма Deloitte в исследовании “2016 Global Manufacturing Competitive Index” подсчитала, что через 5 лет страны Малайзия, Индия, Таиланд, Индонезия и Вьетнам, в совокупности, вполне смогут создать «новый Китай» в привычном смысле: регион с дешёвой рабочей силой и огромной производительностью.

Всё выглядит так, что к этому времени Китай уже растеряет свои конкуретные преимущества, но не успеет завершить полномасштабную инновационную индустриальную революцию и не успеет получить отдачу от задуманных преобразований. Возможно, это противоречие в скором будущем станет источником кризисных явлений в Китае. Впрочем, переход на новый уровень развития ни одной стране не даётся легко, но особенность Китая в его глобальной значимости. Никто не берётся спрогнозировать, как повлияет на мировую экономику полная реализация программы «Сделано в Китае 2025».

Евгений Новожилов

Составлен рейтинг стран с самым сложным налоговым законодательством

Согласно Индексу финансовой сложности TMF Group 2017, Италия занимает первое место в мире по налоговой «сложности», а Греция лидирует по трудности «соблюдения» налогового законодательства.

TMF Group изучила 94 юрисдикции в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной и Южной Америке. При составлении рейтингов своими собственными специалистами по бухгалтерскому учету и налогообложению компания использовала четыре взвешенных параметра сложности. При этом учитывала бухгалтерские и налоговые правила и положения в разных юрисдикциях, а также риски, связанные с несоблюдением, сообщает Mondaq.

ТОП-10 стран с самым сложными сложными налоговыми системами:

1. Турция

2. Бразилия

3. Италия

4. Греция

5. Вьетнам

6. Колумбия

7. Китай

8. Бельгия

9. Аргентина

10. Индия

В плане сложности соблюдения налогового законодательства лидирует Греция (рейтинг – 78%), а самыми лояльными в этом плане являются Каймановы острова (32%). В отношении отчетности больше всего проблем в Аргентине (88%), меньше всего – в Кюрасао (8%).

По ведению бухгалтерского учета труднее всего в Мексике (84%), а проще – на Каймановых островах (27%). По сложности налоговой системы на первом месте – Италия (48%), а на последнем – ОАО (7%).

К слову, несмотря на значительные трудности в плане соблюдения налоговых норм, Греция признана страной с самым доступным жильем в Европе.

С 18 по 22 августа Российская Федерация впервые выступит в качестве страны-партнера на 86-ой Измирской международной ярмарке, которая пройдет на территории выставочного комплекса «Парк культуры» г. Измир, Турция.

Главной темой мероприятия станут «Инновации и Энергетика».

В 2017 году Россия уже в 63 раз примет участие в Измирской международной ярмарке, ее национальная экспозиция станет крупнейшей из всех представленных на выставке и будет располагаться в павильоне №4 на площади свыше 1000 кв.м.

Делегацию от Российской Федерации возглавит министр энергетики Александр Новак, который также является главой Межправительственной российско-турецкой комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Основная цель участия России в Измирской международной ярмарке в качестве страны-партнера – это развитие внешнеэкономического сотрудничества между Российской Федерацией и Турецкой Республикой, а также реализация перспективы вывода торгового оборота между двумя странами до 100 миллиардов долларов США в год, как это было намечено президентами России и Турции, В.В. Путиным и Р.Т. Эрдоганом.

Российская национальная экспозиция станет площадкой для диверсификации экспортных поставок, установления новых связей и развития действующих контактов между российскими и турецкими деловыми кругами и общественными структурами, привлечения инвестиций в российскую экономику, создания совместных производств и внедрения инновационных технологий в производство.

Имиджевый стенд России будет представлен пятью тематическими блоками: энергетика; металлургия, машиностроение, легкая промышленность; агропромышленный комплекс; объединенные экспозиции регионов России; инвестиционное сотрудничество и услуги, туризм. Ключевым событием 86-ой Измирской международной ярмарки станет День России, в рамках которого пройдут официальные мероприятия, пленарные сессии, конференции по актуальным вопросам российско-турецкого партнерства, подписание ряда меморандумов, протоколов о сотрудничестве, договоров и других документов.

В выставке-ярмарке примут участие порядка 20 стран: Китай, Иран, Турецкая Республика Северного Кипра, Кувейт, Индия, Израиль, Венгрия, Саудовская Аравия, Япония, Гана, Руанда, Гамбия, Сьерра Леоне, Ливия, Ирак, Германия, Коста-Рика.

Справка:

Измирская международная ярмарка (Izmir International Fair) ежегодно проходит в августе-сентябре в течение 10 дней на побережье Эгейского моря. Выставка является крупнейшим и ведущим выставочным событием в деловой жизни Турции.

Ярмарка была учреждена по указу Мустафы Кемаля Ататюрка и ведет свою историю с 1927 года. Сегодня Измирская международная ярмарка – старейшая выставка в Турции. Она является постоянным членом Союза международных ярмарок, а с 1948 года еще и членом Всемирной ассоциации выставочной индустрии (UFI) и относится к крупнейшим мировым выставочным мероприятиям. С каждым годом ярмарка привлекает к себе всё большее внимание коммерческих и промышленных кругов из многих стран мира, а также становится местом сосредоточения самых разнообразных товаров со всего света.

В КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРЕДСТАВЯТ ВОЗМОЖНОСТИ РАЗВИТИЯ «ЯНТАРНЫХ» ТУРМАРШРУТОВ

Вопросы развития промышленного туризма на базе янтарного промысла обсудят в рамках Международного экономического форума янтарной отрасли, который пройдет с 28 по 30 июля 2017 г. в городе Светлогорске Калининградской области. Сессия «Янтарный путь. Туристическая привлекательность» состоится 29 июля 2017 года. Откроет сессию Министр культуры и туризма Калининградской области Андрей Ермак.

Туризм является самым быстрорастущим сегментом экономики Калининградской области, а промышленный туризм становится одним из наиболее перспективных видов путешествий в регионе как популярная форма интеллектуального и приключенческого отдыха. Включение вопросов развития туризма в программу форума подчеркивает значимость отрасли.

Объекты янтарных маршрутов имеют историко-археологическую, эстетическую и образовательную ценность и сегодня активно вовлекаются в туристический оборот. Восстанавливаются исторические достопримечательности, собираются новые янтарные коллекции, открываются тематические музеи (например, новый Музей Янтарного комбината), совершаются археологические открытия с балтийским теплым камнем.

Калининградский или Самбийский полуостров с древнейших времен был началом Великого янтарного пути и исторического маршрута, связывавшего Запад и Восток. С берегов Балтики солнечный камень поступал в Древнюю Русь - в янтарные мастерские Пскова, Великого Новгорода, Старой Ладоги, Владимира, Рязани и далее через Урал - в Китай, а из античного порта Аквилея янтарные товары уплывали в Грецию, Египет, Сирию, Индию и другие страны.

В настоящее время Калининградская область занимает прочные позиции в сфере добычи и обработки янтаря, что нашло свое отражение в ежегодном проведении международного янтарного форума при поддержке Правительства Калининградской области.

В этом году в рамках форума гостей ждут выставка, аукцион по продаже уникального янтаря весом свыше 1000 грамм, конкурсы, насыщенная культурная программа, а также праздничные мероприятия, посвященные 70-летию «Калининградского янтарного комбината», который выступает организатором форума.

УЧЕНЫЕ И СТУДЕНТЫ СГЮА ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ

В июле на базе Кыргызского национального университета им. Ж. Баласагына (Бишкек) состоялась международная научно-практическая конференция «Унификация и гармонизация экологического законодательства в рамках правового пространства ЕАЭС».

Саратовскую государственную юридическую академию представляла делегация ученых и студентов: доцент кафедры земельного и экологического права, федеральный судья Двенадцатого арбитражного апелляционного суда Татьяна Волкова, заведующий кафедрой арбитражного процесса, профессор Сергей Афанасьев, доцент той же кафедры Александр Ермаков,студенты Института юстиции Зухра Шавеева и Николай Тузко. Делегация академии участвовала в конференции как международный партнер Кыргызского национального университета в рамках реализации договора о двухстороннем сотрудничестве, который был заключен между КНУ им Ж. Баласагына и СГЮА 20 апреля 2017 года.

«В СГЮА направлению международного сотрудничества уделяется особое внимание: эта сфера активно совершенствуется и развивается. В настоящее время академия является стороной 24 международных договоров. Лишь за последние 3 года международные связи нашего вуза значительно расширились за счет подписания 10 новых соглашений о сотрудничестве с зарубежными вузами, научными и образовательными организациями. Партнерами СГЮА сегодня являются известные во всем мире университеты Германии, Франции, США, Китая, Индии, Польши, Чехии, стран Балтии и СНГ, активно сотрудничаем с Казахстаном, теперь и с Кыргызстаном. Только за последний год на стажировках и в рамках программы международной мобильности за рубежом побывали 57 человек – наших студентов и преподавателей», – отметил ректор СГЮА, депутат Саратовской областной думы, профессор Сергей Суровов.

Ученые СГЮА выступили с презентацией, посвященной научно-практическому анализу роли арбитражных судов в рассмотрении и разрешении споров в сфере охраны окружающей среды и необходимости исследования на межотраслевом уровне проблем эффективности судебной защиты в сфере управления земельными ресурсами и охраны окружающей среды.

Особое внимание было уделено работе клуба молодых юристов, которые приехали из разных вузов России и Кыргызстана. Студенты Института юстиции Саратовской государственной юридической академии Зухра Шавеева и Николай Тузко представили свои доклады по наиболее актуальным проблемам охраны окружающей среды.

«Участие в международной конференции и поездка в Кыргызскую Республику оставили у меня самые яркие впечатления! Это колоссальный опыт, который я получил как молодой исследователь, это полезное общение и обмен с иностранными коллегами уникальными наработками, что обязательно поможет мне в дальнейшей научной работе. Спасибо руководителям двух вузов – ректору СГЮА, профессору Сергею Борисовичу Суровову за возможность принять участие в этой поездке, и ректору КНУ Канату Жалиловичу Садыкову за замечательную организацию конференции и теплую встречу нашей делегации!», – поделился впечатлениями от зарубежной поездки студент СГЮА Николай Тузко.

Участники и партнеры конференции отметили целесообразность развития активных форм сотрудничества Ассоциации юристов России и Кыргызской Республики, а также Кыргызского национального университета им. Ж. Баласагына и СГЮА по разным направлениям научно-практических исследований в сфере унификации и гармонизации законодательства стран-участниц ЕАЭС.

Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека в постоянном режиме осуществляет контроль качества атмосферного воздуха.

Атмосферный воздух является одним из факторов влияния на здоровье населения, и улучшение его качества в самом деле позволяет предупредить дополнительные случаи смерти и заболевания населения из-за негативного воздействия среды обитания.

В опубликованных рядом СМИ материалов о докладе ОЭСР по влиянию загрязненного воздуха на ВВП содержится ряд существенных искажений. Количественные оценки последствий загрязнения атмосферы, предлагаемые читателям материала, некорректны. Приведенные в статье данные без какого-либо анализа транслируются из материалов ОЭСР «Study for forthcoming (2017) publication, updating the cost of air pollution in the 6 BRICS and 35 OECD countries)». При этом ни в материалах, ни в статье не указывается, что все приведенные цифры относятся не к реальным потерям, а к оценкам риска здоровью, связанного с загрязнением воздуха.

Материалы указанной публикации прямо противоречат ранее опубликованным этой же организацией данным. В 2016 году ОЭСР публикует доклад The economic consequences of outdoor air pollution. POLICY HIGHLIGHTS». Российская Федерация не значится среди наиболее проблемных регионов мира. В этом докладе показано (Fig. 5), что уровни популяционного риска преждевременных смертей, ассоциированных с загрязнением воздуха мелкодисперсными пылями, в России были очень близки уровням, установленным для Японии, странам «Other Europe» , «non-OECD EU» (стр. 6 указанного документа) и были существенно ниже, чем уровни рассчитанные для Кореи, Китая, Индии, стран Прикаспийского региона и пр.

Материалы статьи также противоречат данным ВОЗ – на картах ВОЗ Россия нигде не значится как территория повышенного риска «экологически детерминированных смертей», связанных с загрязнением воздуха

Использование в качестве экономического параметра стоимость человеческой жизни для России в 3,3 млн долларов совершенно некорректно, основано на неких экспертных оценках и не отражает реальную экономическую ситуацию в стране. Это делает величину полученного ущерба практически несравнимой с величиной ВВП. При этом следует отметить, что даже для США и Европы величина в 3.3 миллиона долларов довольно значительна (к примеру, семьи погибших в результате урагана Катрина» получили компенсации в сумме не превышающей 1 млн долл.)

Указание на рост смертности как следствие запыленности противоречит данным Миприроды России и Роспотребнадзора. По данным Минприроды выбросы взвешенных веществ за последние годы сократились почти на 0,5 млн тонн. Снизилась и доля проб атмосферного воздуха в городских и и сельских поселениях с превышением гигиенических нормативов и составила не более 1-2%.

Роспотребнадзор ежегодно в рамках ведения социально-гигиенического мониторинга и подготовки государственного доклада «О санитарно-эпидемиологическом благополучия населения» проводит подобные оценки, базируясь на реальных данных о качестве воздуха в местах постоянного проживания людей и данных о заболеваемости и смертности населения.

В 2016 году количество дополнительных смертей, ассоциированных с загрязнением атмосферного воздуха, составило порядка 4,8 тыс. случаев. Экономическая оценка этих потерь по критерию недопроизводства ВВП составила порядка 1,5 млрд руб. или 0,2% ВВП. Эта цифра более реально отражает медико-демографические и экономические потери государства вследствие загрязнения атмосферного воздуха.

Накануне в Пекине состоялась церемония учреждения Азиатской ассоциации финансового сотрудничества (ААФС). Учредителями новой структуры стали 107 финансовых организаций со всего мира. В работе ассоциации примут участие 27 государств, 89 организаций ААФС представляют Азию, 18 - другие регионы.

Напомним, в Пекине 57 стран-учредителей 29 июня 2015 года подписали соглашение о создании АБИИ. Доминирующая доля в АБИИ принадлежат Китаю - 26,06%, крупными учредителями являются Индия (7,5%) и Россия (5,92%), позднее на сессии Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей (ПК ВСНП) ратифицировано решение о создании Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ).

Navicon переходит границы

Мария Андреева

Российский системный интегратор и разработчик Navicon объявил о выходе на рынки зарубежных стран. Компания предложит линейку решений собственной разработки в странах Балтии, в Европе и странах Центральной Азии. В Navicon отметили, что в ближайшей перспективе планируют составить конкуренцию ИТ-игрокам на глобальном рынке автоматизации фармацевтических, FMCG-компаний и фирм сегмента Professional Services.

О выходе Navicon на зарубежный рынок вчера сообщил представитель компании.

В разговоре с корреспондентом ComNews директор по развитию международного бизнеса Navicon Илья Народицкий уточнил, что компания анонсирует выход новых продуктов, ориентированных на международных клиентов, в ближайший месяц. "Navicon выпустит на зарубежный рынок отраслевые продукты собственной разработки для фармацевтики, FMCG и профессиональных услуг", - сказал он, добавив, что уже сейчас для работы с международными клиентами создано подразделение (филиал) Navicon в Мюнхене. Представитель Navicon добавил, что компания рассматривает возможность открытия представительств в других странах по мере освоения глобального рынка.

Илья Народицкий пояснил, что офис компании в Мюнхене открыт в мае 2017 г., до этого времени проекты в странах Прибалтики, Европы и Центральной Азии курировались из центрального российского офиса, расположенного в Москве. С момента открытия глобального офиса все коммуникации по вопросам международного сотрудничества проходят через него.

Как отметили в пресс-службе Navicon, решение расширять международное присутствие обусловлено спецификой консалтингового бизнеса Navicon. Отметим, что Navicon является золотым партнером Microsoft Corporation по облачным, ERP (EnterPrise Resource Planning) и CRM-решениям (Customer Relationship Management). Среди других партнеров-вендоров, чьи решения внедряет Navicon, - Terrasoft, Tableau, Qlik.

В активе Navicon - более 450 реализованных проектов в таких российских и международных компаниях, как Каспийский трубопроводный консорциум, "Heineken Россия", Сбербанк, "Сбербанк CIB", инновационный центр "Сколково", ФГУП "Российская телерадиовещательная сеть" и др.

В разговоре с корреспондентом ComNews Илья Народицкий добавил, что Navicon уже несколько лет работает с крупными международными компаниями - в частности, в фармацевтической отрасли, отрасли профессиональных услуг, а также FMCG. "Поэтому Navicon близко знаком с международными отраслевыми стандартами, понимает специфику ведения международного бизнеса в этих отраслях", - подчеркнул он.

Кроме того, добавил Илья Народицкий, прямо сейчас наблюдается рост интереса к ИТ-продуктам, которые разрабатывает и адаптирует для бизнеса системный интегратор. Например, востребованы прогрессивные аналитические решения, улучшающие опыт взаимодействия потребителя с компанией или товаром (услугой), а также ИТ-системы, автоматизирующие сбор данных от партнеров производителей - дистрибьюторов и розницы.

По словам Ильи Народицкого, Navicon уже реализовал несколько проектов в США, Великобритании, Латвии, Литве, Белоруссии, Казахстане, Монголии и др. В ближайшей перспективе компания рассматривает для экспансии крупные фармацевтические рынки мира - США, Германии, Франции, Швейцарии, Бельгии, Великобритании. Кроме того, Navicon планирует последующее освоение быстрорастущих рынков Китая, Бразилии и Индии.

"Navicon хорошо понимает специфику работы на международном рынке. Например, нами было реализовано несколько крупных ролл-аут-проектов для европейских фармацевтических производителей: специалисты адаптировали глобальные ИТ-решения на платформах Microsoft Dynamics AX и NAV для российских представительств фармкомпаний. Помимо этого, Navicon имеет опыт внедрения собственных решений для управления данными в компаниях Прибалтики, Европы и Казахстана", - заметили в пресс-службе компании.

Говоря о том, какие сегменты рынка стоят в приоритете компании при выходе в страны Балтии, Европы и Центральной Азии, Илья Народицкий рассказал корреспонденту ComNews, что в первую очередь для Navicon интересны сегменты фармацевтики, FMCG, а также так называемых профессиональных услуг.

"Выбор именно этих отраслевых рынков обусловлен спецификой деятельности Navicon - например, компания обладает самой большой на российском рынке экспертизой в автоматизации фармацевтики. Более того, разработанные компанией ИТ-системы доказали свою востребованность в международных компаниях", - сказал Илья Народицкий. Например, добавил он, для Novartis - транснациональной фармацевтической корпорации с филиалами в 140 странах - Navicon реализовал проект автоматизации управления вторичными продажами через дистрибьюторов. Система была протестирована и задокументирована в соответствии с принятой в Novartis на международном уровне методологией управления проектами.

По словам Ильи Народицкого, Navicon планирует занять лидирующие позиции в области разработки и внедрения отраслевых решений на международном уровне.

"Мы глубоко понимаем специфику отраслевого бизнеса: например, с фармпроизводителями и дистрибьюторами Navicon работает уже более десяти лет. Экспертиза, наработанная командой за это время, легла в основу линейки бизнес-приложений, которые помогают повысить эффективность управления данными и принятия управленческих решений", - прокомментировал Илья Народицкий.

Он отметил, что в последнее время наблюдается растущая потребность в автоматизации со стороны компаний, находящихся за рубежом. "Они сталкиваются с теми же проблемами, что и российский бизнес: некачественные данные, отсутствие должной степени контроля процессов продаж, недостаточно тесные и прозрачные взаимодействия с клиентами и партнерами", - объяснил Илья Народицкий и отметил, что решение Navicon как раз способно решить эти вопросы.

По словам управляющего партнера Navicon Владимира Шарова, компания хорошо понимает специфику работы в многонациональных командах и видит перспективы для отраслевых аналитических решений на глобальном уровне. "Однако мы также понимаем, с какими трудностями может столкнуться локальный интегратор при экспансии на мировой рынок. Именно поэтому Navicon открывает филиал в Мюнхене, через который будут осуществляться основные коммуникации с нашими зарубежными клиентами и партнерами", - добавил Владимир Шаров.

"Мы поздравляем Navicon с выходом на международный рынок. Успех наших партнеров крайне важен для Microsoft. Мы будем всячески содействовать развитию их бизнеса как в мире, так и в России и поддерживать их выход на зарубежные рынки", - сказала вчера директор по работе с партнерами и малым и средним бизнесом Microsoft в России Анна Кулашова.

В последнее время наблюдается тренд по экспансии отечественных компаний на зарубежный рынок.

"Это действительно происходит - это уже не еле уловимый тренд, сколько принятая практика, поскольку курс доллара остается по-прежнему высоким, а себестоимость ИТ-бизнеса - фонд оплаты труда", - заметил представитель компании "ИТ-Град".

Он отметил, что экономическая ситуация не меняется. Если несколько лет назад ИТ-бизнес проводил разведку, то сейчас уже переходит к более решительным действиям. "Тренд не просто появился, а закрепился", - считают в "ИТ-Граде".

Представители системного интегратора уверены, что недостаточно открыть офис в другой стране - это и не всегда нужно делать на старте. "Запад недоверчив не только к интеграторам-новичкам, но и к консалтерам в целом, хотя они готовы нанимать отдельных сотрудников под своим менеджментом. Скорее они предпочтут проверенные варианты, даже если они стоят существенно дороже. Перспективнее видится выход на рынки развивающихся стран", - сказал представитель компании. Он добавил, что в 2016 г. "ИТ-Град" запустил облачную площадку в Казахстане и в ближайшее время будет ориентироваться на страны бывшего Союза.

Украина увеличила экспорт сельхозпродукции почти на треть

Украинские сельхозпроизводители за первые шесть месяцев текущего года поставили на внешние рынки аграрной продукции на 8,77 миллиарда долларов, что на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила пресс-служба Национального научного центра "Институт аграрной экономики".

Согласно сообщению, основными экспортными товарами были зерновые, семена масличных культур, масло (в основном, подсолнечное) и продукты перерабатывающей промышленности. Их совокупная доля составила 90% в аграрном экспорте.

По данным пресс-службы, основными импортерами отечественной сельхозпродукции являются азиатские страны, которые за январь-июнь 2017 года закупили украинского продовольствия на 3,5 миллиарда долларов (39,8% от общего экспорта аграрной продукции).

Согласно экспертным расчетам, около трети отечественного экспорта сельхозпродукции (31,8%) приходится на страны Европейского Союза. За первое полугодие они закупили украинского продовольствия на 2,8 миллиарда долларов.

Объем украинского экспорта в страны Африки составил 1,6 миллиарда долларов (18,2%).

Пресс-служба добавила, что за отчетный период Украина сократила экспорт аграрной продукции в страны СНГ. Так, в январе-июне 2017 года он составил 0,6 миллиарда долларов (6,8%).

Согласно сообщению, рейтинг стран-импортеров отечественной сельхозпродукции традиционно возглавила Индия, которая закупила украинского продовольствия на 1,035 миллиарда долларов. Второе место удерживает Египет, закупивший продукции на 862 миллиона долларов.

Значительную выручку украинские экспортеры получили также из Нидерландов (589 миллионов долларов), Испании (584 миллиона долларов), Турции (485 миллионов долларов), Италии (439 миллионов долларов) и Китая (435 миллионов долларов).

Как сообщал УНИАН, по данным Минагропрода, экспорт украинской аграрной продукции по итогам 2016 года вырос на 4,5% по сравнению с 2015 годом и составил 15,5 миллиарда долларов (42,5% всего экспорта Украины). Главными продуктами экспорта традиционно были зерновые культуры, растительное масло и семена масличных культур, соя, сахар и мясо. Ключевыми рынками сбыта выступили страны Азии (45,9% экспорта, 7 миллиардов долларов), Евросоюза (27,5%, 4,2 миллиарда долларов), Африки (15,7%, 2,4 миллиарда долларов), СНГ (7,7%, 1,2 миллиарда долларов), а также США (0,9%, 45 миллионов долларов).

ВТБ24 выплатил 26 млрд руб. страхового возмещения вкладчикам банка "Югра", что составляет почти 40% от общего объёма. Об этом говорится в сообщении банка.

Наибольший объём выплат пришёлся на Приволжский федеральный округ. В данном регионе ВТБ24 выплатил 6.2 млрд руб. Далее следуют Центральный (5.7 млрд руб.), Сибирский (3.5 млрд руб.) федеральный округа. В Москве и области выплачено 3.4 млрд руб., что составляет около 45% от общего объема выплат в столичном регионе.

Напомним, ВТБ24 выплачивает страховое возмещение вкладчикам банка "Югра в качестве банка-агента АСВ. Общий объем выплат составляет 66.5 млрд руб. Ожидается, что в банк могут обратиться около 104 тыс. чел. Уточнить отделения, в которых производятся выплаты, можно на официальном сайте ВТБ24 в разделе "Выплаты вкладчикам по решению АСВ".

ВТБ24 производит выплаты в следующих регионах: Алтайский край, Архангельская область, Республика Башкортостан, Белгородская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Республика Карелия, Кемеровская область, Костромская область, Курганская область, Липецкая область, Республика Мордовия, Мурманская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Приморский край, Псковская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Смоленская область, Республика Татарстан, Томская и Тульская области, Удмуртская и Чувашская республики, Ямало-Ненецкий округ, а также в городе Рыбинске Ярославской области.

В Краснодарском и Красноярском крае, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (кроме г. Всеволожск), в Москве и Московской области, в Нижегородской, Новосибирской, Ростовской, Свердловской, Тюменской (кроме г. Тобольск), Челябинской, Ярославской областях (кроме г. Рыбинск) средства могут получить клиенты, чьи фамилии начинаются с У-Я.

В ходе выплат вкладчикам банка "Югра" ВТБ24 впервые предоставляет возможность клиентам, получающим страховое возмещение, записаться через сайт банка на обслуживание к менеджеру в любое удобное время в розничный офис, который занимается выплатами. Новый сервис доступен как физическим, так и юридическим лицам.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ в 2016 году по МСФО выросла до 51.6 млрд руб. с 1.7 млрд руб. годом ранее. Чистые процентные доходы ВТБ в 2016 составили 415 млрд руб. Чистая прибыль группы ВТБ в январе-мае 2017 года в январе-мае выросла в 27.8 раза до 50.1 млрд руб. Чистые процентные доходы составили 189 млрд руб., увеличившись на 12.8%.

Из Ирана за год было экспортировано овечьих шкур на сумму $ 63,57 млн.

В прошлом 1395 иранском календарном году, в период с 21 марта 2016 по 20 марта 2017 года, из Ирана было экспортировано более 22 150 тонн овечьих шкур на сумму 2,4 трлн. риалов (63,57 млн. долларов США).

Основными направлениями экспорта этой востребованной иранской продукции были Италия, Германия, Бразилия, Португалия, Китай, Гонконг, Пакистан, Индия и Турция, сообщает информационное агентство Mizan Online.

Лондонский исследовательский центр сделал анализ и прогнозы по экономике Ирана

Согласно последнему докладу, опубликованному лондонским провайдером стратегических маркетинговых исследований "Euromonitor International" под названием "Экономика, финансы и торговля: Иран", Исламская Респуьлика обозначена одной из крупнейших и наиболее перспективных стран Ближнего Востока, сообщает Financial Tribune.

Усиление международных санкций в отношении Ирана в 2012 году и падение цен на нефть с середины 2014 года сказалось на экономике Ирана, отмечается в докладе. Однако краткосрочное облегчение от санкций и рост частного потребления оказали определенную поддержку экономике в 2015 году. В значительной степени страна извлекает выгоду из своих богатых запасов углеводородов, увеличения потребления домашних хозяйств и хорошо образованного, высокотехнологичного населения.

Предполагается, что снятие международных санкций в январе 2016 года приведет к росту торговли и инвестиций в экономику, сообщается в докладе. Однако низкая производительность, высокое вмешательство государства и накопление плохих кредитов являются ключевыми проблемами для иранской экономики.

Иран пережил двузначную инфляцию, и в 2013 году она достигла самого высокого уровня с 1995 года из-за усиления экономических санкций. В течение этого периода страна имела ограниченный доступ к валютным активам, что привело к увеличению расходов на торговые и финансовые операции. Устранение санкций в сочетании с постепенной финансовой консолидацией и разумной денежно-кредитной политикой привело к снижению инфляции до единичных цифр в 2016 году, подчеркивается в докладе.

По мнению английского исследовательского центра, иранская автомобильная промышленность очень велика и имеет большой потенциал в качестве регионального экспортного центра благодаря наличию богатого сырья, такого как цинк, медь, природный газ и сырая нефть. Многие крупные производители автомобилей пытаются проникнуть на рынок автомобильной промышленности Ирана. После того, как санкции были отменены в январе 2016 года, "PSA Peugeot Citroen" стала первой компанией, получившей лицензию от правительства Ирана на инвестирование в крупнейшего в стране производителя автомобилей "Iran Khodro Company". Тем не менее, устаревшие технологии станут серьезным препятствием для автомобильной промышленности в Иране.

До усиления санкций в отношении ядерной программы Ирана, Европейский союз был одним из основных торговых партнеров Ирана, но торговые отношения Ирана с этим блоком ухудшились. В период с 2010 по 2015 год общий объем экспорта товаров в ЕС снизился на 93,0 %, а общий импорт товаров из ЕС снизился на 72,8 % в долларах США.

Однако двусторонняя торговля возобновилась в 2016 году. По данным Европейской комиссии, в прошлом году ЕС экспортировал товаров в Иран на более 8,2 млрд. евро, что на 27,8 % больше, чем в предыдущем году. За тот же период европейский блок импортировал из Ирана товаров почти на 5,5 млрд. евро, что на 344,8 % больше, чем в предыдущем году.

Согласно прогнозу Евростата, в 2017 году Иран увеличит рост экспорта в Европейский Союз на 2,7 млрд. евро, зарегистрировав шестикратный рост по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года.

В первом квартале Иран импортировал товары в размере 2,52 млрд. евро из ЕС, в результате чего было зафиксировано увеличение на 56 %, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Ожидается, что Иран получит выгоду от различных новых торговых соглашений с Францией, Индией, Австралией, Южной Африкой и Пакистаном. В апреле 2016 года Южная Африка и Иран подписали восемь соглашений по различным областям, включая торговлю, в соответствии с которыми они согласились стимулировать не нефтяную торговлю. В марте 2016 года Иран, Индия и Афганистан подписали трехстороннее соглашение о превращении иранского порта Чабахар в крупный транспортный узел.

Усиление международных экономических санкций в 2012 году в сочетании с падением цен на нефть с середины 2014 года и слабостью налоговых поступлений привело к ухудшению государственных финансов Ирана. Однако с удалением санкций, экспорт нефти увеличился, и доступ к иностранным активам восстановлен. Это должно помочь облегчить государственные финансы.

Устранение международных санкций наряду с продолжением приватизации, по мнению исследовательского центра, откроет новые инвестиционные и торговые возможности для Ирана, как в нефтяном, так и в ненефтяном секторах, таких как инфраструктура, автомобилестроение и транспорт.

Тем не менее, отмены санкций будет недостаточно для ускорения инвестиций и экономической активности в долгосрочной перспективе. Необходимы крупные реформы для улучшения банковского сектора Ирана, у которого есть плохие кредиты и оптимизация деловой среды.

Америка срывает планы России и ОПЕК

Новак: сделка ОПЕК+ убрала с рынка 350 млн баррелей нефти

Иван Жуковский

Участники сделки ОПЕК+ продлят ограничения по добыче нефти после первого квартала следующего года «при необходимости». Они отмечают, что с рынка уже удалось убрать 350 млн баррелей, а цены на нефть выросли на треть по сравнению с прошлым годом. Во втором полугодии ОПЕК+ ждет рост цен и спроса. Но аналитики предупреждают, что Ливия, Нигерия и США наращивают добычу и угрожают планам по балансировке рынка.

Мониторинговый комитет ОПЕК+ (члены картеля, Россия и еще 10 стран) сообщил, что готов продлить действие соглашения по ограничению добычи нефти как минимум на второй квартал 2018 года, если это потребуется для балансировки рынка. Договоренности о сокращении производства на 1,8 млн баррелей в сутки были достигнуты в конце 2016 года и продлены в мае этого года до конца первого квартала 2017 года.

«Комитет рекомендовал как опцию возможное продление действия декларации о сотрудничестве, в том числе и после первого квартала 2018 года, при необходимости, если такое действие потребуется для балансировки рынка», — заявил в понедельник российский министр энергетики Александр Новак по итогам встречи мониторингового комитета в Санкт-Петербурге.

Министр энергетики Саудовской Аравии Халид аль-Фалих заявил, что его страна поддерживает продление соглашения по сокращению добычи нефти.

«Мы поддерживаем действие соглашение не только до марта, но и после марта, если будет консенсус в необходимости продления соглашения», — сказал журналистам аль-Фалих.

По словам министров энергетики России, Кувейта и Саудовской Аравии и главы ОПЕК, меры, принятые ранее в рамках сделки по сокращению объемов нефтедобычи, оказались «весьма успешными». Они отметили, что уровень исполнения заключенной ранее сделки достиг по итогам периода 98%. При этом ОПЕК+ ждет, что в третьем квартале ситуация на рынке продолжит улучшаться.

В результате действия соглашения ОПЕК+ цены на нефть за полгода 2017-го выросли примерно на треть по сравнению с первым полугодием прошлого года, подсчитал Александр Новак.

Он заявил, что некоторые страны выполняют соглашение на 100%, а кто-то даже превышает уровень исполнения.

«Мы считаем, что мы достигаем тех целей, которые поставили перед собой. Начиная с марта месяца мы видим снижение остатков, и происходит уменьшение остатков в странах ОЭСР, в Соединенных Штатах Америки. 350 млн баррелей ушло с рынка, запасы снизились на 90 млн баррелей. Мы видим продвижение вперед. В третьем квартале спрос выше, чем во втором и первом», — рассказал российский министр.

«Исторически показателя выполнения условий договора в 98% ранее ни разу не было достигнуто. Мы, безусловно, рады таким цифрам и прогнозируем потенциал роста спроса в третьем квартале 2017 года», — заявил Новак.

Халид аль-Фалих ожидает ускорения сокращения запасов, что должно положительно сказаться на росте спроса и стабилизации цены в третьем квартале 2017 года. Он считает, что спрос в июле — сентябре вырастет на 1,5 млн баррелей в сутки, по сравнению с 1 млн в первом квартале этого года. Основной вклад в рост спроса внесут Китай, Индия и США.

Глава саудовского минэнерго также сообщил, что в августе Саудовская Аравия серьезно сократит добычу, экспорт должен составить в результате 6,6 млн баррелей, что вкупе с повышением спроса должно улучшить ситуацию на рынке.

Сложности для балансировки рынка создают Ливия и Нигерия, которые наращивают добычу.

По оценке Международного энергетического агентства (МЭА), в июне суммарные объемы увеличения добычи Ливией и Нигерией составили 450 тыс. баррелей нефти в сутки относительно октября 2016 года. Тогда их добыча составляла, по данным МЭА, 510 тыс. и 1,45 млн баррелей в сутки соответственно.

В МЭА также отмечают, что рост добычи в освобожденных от обязательств сокращения объемов из-за нестабильной внутриполитической обстановки странах снизил эффективность мер ОПЕК в июне с 920 тыс. до 470 тыс. баррелей.

Председатель мониторингового комитета ОПЕК+ Иссам аль-Марзук, комментируя эту ситуацию, заявил, что увеличение добычи, продемонстрированное этими странами, «незначительно».

Он говорит, что шумиха вокруг этих стран не подтверждается цифрами — темпы роста их нефтедобычи компенсируются техническими проблемами и сокращением добычи участницами сделки ОПЕК+. Мохаммед Баркиндо отметил, что Ливия и Нигерия «были очень настроены на сотрудничество». «Они представили нам все цифры, все свои планы, все сложности, с которыми они сталкиваются. Те целевые показатели, к которым они стремятся, соответствуют этим сложностям. Это и безопасность, и финансирование, и логистика, и другие», — сказал он.

Представитель Нигерии заявил, что его страна готова добровольно присоединиться к сделке ОПЕК+ сразу после стабилизации на желаемом уровне в 1,8 млн баррелей.

Но главную угрозу ОПЕК+ и всему мировому рынку нефти несут США, которые не являются участниками соглашения и потому наращивают добычу.

Генсек картеля Мохаммед Баркиндо отметил, что нельзя не замечать дополнительные объемы сланцевой нефти, которые США продали в первом полугодии 2017-го и еще внесут до конца текущего года. «Представитель Саудовской Аравии уже назвал их «слоном в посудной лавке», — подчеркнул Баркиндо.

Генсек отметил, что ОПЕК в четвертом квартале 2017 года намерена продолжить диалог со сланцевыми производителями. В то же время Александр Новак сказал, что привлечение США в сделку ОПЕК+ «не рассматривается и не рассматривалось».

Из-за американских нефтяников Международный валютный фонд в понедельник понизил прогноз мировых цен на нефть на 2017 и 2018 годы примерно на три доллара – соответственно до $51,9 и $52 за баррель Brent.

Аналитики соглашаются, что действия Ливии, Нигерии и США представляют угрозу плану по балансировке рынка, который реализует ОПЕК+.

Анастасия Игнатенко, ведущий аналитик ГК «Телетрейд», считает, что если на США повлиять сложно, то со своими членами ОПЕК все же разберется. «Как известно, эффект от принимаемых ими мер подрывают Ливия и Нигерия, которые освобождены от обязательств и наращивают объемы производства.

Палки в колеса также вставляют и американские сланцевики, но если нет возможности призвать их к ответственности, то ОПЕК попробует навести порядок в своих рядах», — считает аналитик.

Нет гарантий, что Нигерия и Ливия присоединятся к ограничениям добычи, отмечает Сергей Козловский, руководитель аналитического отдела Grand Capital. Более того, по его мнению, нет оснований полагать, что сама Саудовская Аравия до конца года не пересмотрит свои планы по объемам добычи. Он считает, что не стоит ждать и более масштабного сокращения добычи, такого, чтобы цены вернулись к $100.

Для Саудовской Аравии, у которой и так уже сложился отрицательный баланс бюджета, новое сокращение может означать дальнейшее снижение экспортной выручки и потери доли рынка нефти в мире, поясняет Артем Малов, старший аналитик Энергетического центра бизнес-школы «Сколково».

Производители сланцевой нефти в США адаптировались к низким ценам и количество буровых вышек, согласно отчетам Baker Huges, хоть и медленно, но продолжает расти, говорит аналитик.

Стоит отметить, что в Санкт-Петербурге министры также договорились предпринять ряд усилий, направленный на мониторинг уровня добычи и экспорта, а также провести в случае необходимости внеочередное заседание организации.

Александр Новак, комментируя намерение ОПЕК следить за уровнем экспорта, заявил, что Россия не против таких мер, но при этом выполняет все требования сделки по снижению добычи и что нужно в первую очередь обращать внимание на инфраструктурные факторы — например, ремонт НПЗ. По его словам, Россия «не наращивает экспорт и в июне сократила его на 400 тыс. баррелей».

ОПЕК+ будет мониторить экспорт нефти наравне с данными по добыче.

Участникам соглашения о сокращении добычи следует мониторить не только данные по экспорту нефти, но и данные по добыче

Об этом заявил министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовский Аравии Халед аль-Фалех, приветствуя участников заседания мониторингового комитета при ОПЕК в Санкт-Петербурге.

«Нам необходимо включить данные по экспорту в мониторинг вместе с данными по добыче», – подчеркнул министр. По его словам, рынок нефти находится под давлением «медвежьих» настроений, несмотря на ряд позитивных трендов. «Мы ожидаем, что в 2017 году спрос на нефть вырастет на 1,5 млн б/с вместо 1 млн в первом квартале этого года», – сказал он, отметив, что основной вклад в рост спроса внесут Китай, Индия и США.

Глобальные коммерческие запасы нефти за полгода снизились на 90 млн баррелей и превышают пятилетнюю норму всего на 250 млн баррелей вместо 340 млн баррелей в январе этого года. По данным саудовского министра, коллективные действия ОПЕК позволили сократить предложение на 350 млн баррелей за полгода. Однако, несмотря на эти позитивные факторы, на рынок давят «медвежьи» настроения, чему способствует рост добычи в Ливии и Нигерии и прогноз по добыче нефти в США, считает он.

Турецкий лидер Тайип Эрдоган заявил, что не видит никаких причин для обеспокоенности со стороны Вашингтона в связи с переговорами Анкары и Москвы о закупке российских зенитно-ракетных комплексов С-400.

Ранее глава объединённого комитета начальников штабов вооруженных сил США Джозеф Данфорд отметил,что российско-турецкая сделка о покупке зенитной ракетной системы С-400 вызвала бы обеспокоенность в Вашингтоне.

"Почему это должно вызывать озабоченность? Каждая страна должна принимать определенные меры для обеспечения своей безопасности. С какой стороны эти меры можно обеспечить – туда и делаются шаги. Сколько раз мы говорили с Америкой, но там не получилось, поэтому, хотим мы этого или нет, начали строить планы насчет С-400, — заявил турецкий лидер.

Он также отметил, что российские и турецкие ведомства сейчас находятся в стадии переговоров и выразил уверенность, что Турции "сделает этот шаг".

Эрдоган также удивился, что США проявили обеспокоенность возможной сделкой между Анкарой и Москвой по поводу покупку С-400, хотя Вашингтон не обращает внимание на приобретение Турцией другого вооружения.

Турецкий лидер также отметил, что переговоры по вопросу покупки ЗРС С-400 "в основном завершились".

ЗРС С-400 "Триумф" предназначена для высокоэффективного поражения воздушных объектов, включая самолеты и баллистические ракеты. На сегодняшний день Россия заключила контракт по поставке систем С-400 "Триумф", пока не имеющих аналогов в мире, только с КНР. Однако ведутся переговоры с Турцией и Индией.

Турция должна объяснить намерение приобрести российские зенитно-ракетные комплексы С-400, заявил на брифинге представитель Пентагона Джефф Дэвис.

"Турция — союзник по НАТО, и один из основополагающих моментов в наших отношениях с любыми союзниками заключается в том, что мы бы хотели возможность совместимости вооружений", — сказал Дэвис. "Что касается сообщений о покупке С-400 Турцией, то Турции нужно будет объяснить это", — добавил он.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, в свою очередь, заявил, что не видит причин для обеспокоенности со стороны США в связи с переговорами вокруг поставок С-400. "Почему это должно вызывать озабоченность? Каждая страна должна принимать определенные меры для обеспечения своей безопасности. С какой стороны эти меры можно обеспечить — туда и делаются шаги. Сколько раз мы говорили с Америкой, но там не получилось, поэтому, хотим мы этого или нет, начали строить планы насчет С-400. Наши заинтересованные ведомства проводят переговоры, и этот шаг будет сделан", — сказал турецкий лидер на пресс-конференции в Анкаре.

Зенитная ракетная система С-400 "Триумф" предназначена для высокоэффективного поражения самолетов стратегической и тактической авиации, баллистических ракет, гиперзвуковых целей и других средств воздушного нападения в условиях радиоэлектронного и других видов противодействия. К настоящему времени Россия заключила контракт на поставку систем С-400 "Триумф" с Китаем, а также ведет переговоры по этому поводу с Турцией и Индией.

Гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов ранее сообщил, что технические вопросы по контракту на поставку Анкаре С-400 решены, остались только административные.

Обеспокоенность возможными поставками С-400 Турции выражал председатель Объединенного комитета начальников штабов Вооруженных сил США генерал Джозеф Данфорд.

Немецкий концерн «Siemens AG» и канадский «Bombardier Inc» планируют в ближайшее время заключить сделку с целью объединения своих подразделений по строительству поездов и сигнального оборудования, - сообщает агентство Reuters. Компании планируют объединить активы в сегменте железнодорожного машиностроения для усиления в условиях возросшей конкуренции со стороны китайских поставщиков, также объединивших крупные предприятия.

По данным агентства, «Siemens AG» и «Bombardier» планируют создать два совместных предприятия по строительству поездов. Как отмечает издание, одно из них, будет подконтрольно «Siemens», и будет заниматься сигнальным оборудованием для железных дорог. Второе, будет контролироваться «Bombardier», и заниматься производством подвижного состава. По предварительным данным, «Bombardier» получит чуть более 50% акций совместного производителя подвижного состава, «Siemens» - примерно 80% в совместном предприятии в сфере разработки систем управления движениям с более высокой прибыльностью.

Решение об объединении активов двух корпораций может быть принято уже в начале августа, на совместном заседании наблюдательного совета «Siemens» и правления «Bombardier», которое анонсировано на 2 августа.

По оценкам экспертов, совокупные продажи этих двух компаний могут составить порядка 15 млрд евро в год. Тогда как в 2016 год выручка «Siemens» снизилась в сравнении с предыдущим годом на 24,3% и составила 5,6 млрд евро.

О падении годовой выручки сообщало и транспортное подразделение «Bombardier». В 2016 году чистая прибыль компании снизилась на 9%, составив 7,57 млрд долларов.

Как сообщал Gudok.ru, крупнейший в мире производитель железнодорожного подвижного состава корпорация China railway rolling stock (CRRC) объявил о снижении выручки и чистой прибыли по итогам 2016 года. Чистая прибыль компании составила 11,3 млрд юаней ($1,64 млрд), что на 4,4% меньше по сравнению с 2015 годом. Выручка CRRC за год сократилась на 5%, до 229,7 млрд юаней ($33,5 млрд). CRRC также сообщила, что продажи подвижного состава в 2016 году сократились на 17,9%.

Сокращение прибыли было ожидаемым на фоне задержек в объявлении тендеров китайского железнодорожного оператора China Railway Corp - основного клиента CRRC. Эксперты прогнозируют ускорение роста финансовых показателей в 2017 году.

Компания намерена компенсировать сокращение объема заказов на своем домашнем рынке за счет зарубежной экспансии. Китайский производитель активно закрепляется на рынках США, Индии и Таиланда. Ранее стало известно, что CRRC получила заказ стоимостью до $647 млн на поставку поездов метро для Лос-Анджелеса.

По итогам года корпорация получила новые заказы общей стоимостью 262,6 млрд юаней ($38 млрд). Из них на зарубежные заказы приходится 8,1 млрд долларов, что на 40% больше, чем годом ранее.

Иностранные покупатели приобрели жилье в США на сумму $153 млрд

С апреля 2016 года по март 2017 года зарубежные инвесторы и недавние иммигранты купили жилой недвижимости почти на 50% больше, чем за аналогичные периоды 2016 и 2015 года.

Согласно ежегодному обзору покупки жилья международными инвесторами от Национальной ассоциации риэлторов (НАР), почти половина всех сделок заключены в трех штатах: Флориде (22%), Калифорнии (12%) и Техасе (12%). В целом, 284 455 объектов недвижимости были приобретены зарубежными покупателями (выше на 32%, чем в 2016 году), сообщает World Property Journal.

Главный экономист НАР Лоуренс Юн отметил, что основной мотивацией для иностранцев стала убежденность в безопасности США для жизни, работы и инвестиций благодаря стабильности доллара и устойчивому росту цен на жилье.

Средняя стоимость приобретаемой недвижимости иностранцами - $302 290, что на 9% больше по сравнению со средней ценой продажи в 2016 году ($277 380). Причем 10% покупателей заплатили более $1 млн. за недвижимость.

Наибольший наплыв зарубежных покупателей в сравнении с предыдущими годами наблюдается из Канады – до марта 2017 года ими было куплено жилой недвижимости на $19 млрд в сравнении с $8,9 млрд в прошлом году. По мнению Юна, основная причина – сильный рост цен на квартиры и дома в стране, особенно в Ванкувере и Торонто.

Но лидирующие позиции по-прежнему занимают китайские инвесторы, купившие жилую недвижимость на сумму $31,7 млрд. в сравнении с $27,3 млрд. в прошлом году. Третий год подряд они заключают наибольшее число сделок.

Пятерку лидеров завершают Великобритания ($9,5 млрд.), Мексика ($9,3 млрд.) и Индия ($7,8 млрд.).

Приток инвестиций исходил как от недавних иммигрантов, так и от иностранных покупателей-нерезидентов. Продажи иностранцам, проживающим в США, составили $78,1 млрд. (рост на 32% по сравнению с 2016 годом), а нерезидентам - $74,9 млрд. (на 72% больше, чем в 2016 году).

Индия не планирует повышать ввозную пошлину на растительные масла

Согласно заявлению министерства снабжения Индии, сделанному 19 июля, правительство страны не планирует в ближайшее время повышать пошлину на ввоз растительных масел, поскольку такая мера может привести к росту цен на продукцию на внутреннем рынке.

Кроме того, в целях повышения маржи переработчиков в министерстве предложили понизить импортную пошлину на сырое пальмовое масло, которая в настоящее время составляет 7,5%, оставив неизменным налог на импорт рафинированного пальмового - 15%.

Напомним, что ранее в Индии в течение достаточно длительного времени велись дискуссии относительно возможности повышения импортной пошлины на растительные масла с целью укрепления внутренних цен на масличные и увеличения рентабельности фермеров.

Иран и Афганистан заключили соглашение о взаимопонимании в рамках реализации проекта по объединению железнодорожных сетей двух соседних стран, - сообщает mehrnews.com.

Документ подписали генеральный директор Управления железных дорог Афганистана (ARA) Мохаммад Ямма Шамсом и управляющий директор «Железными дорогами Исламской Республики Иран» (IRIR) Саид Мохаммадзаде.

Железная дорога от Хафа (иранская провинция Хорасан - Разави) до города Герата на западе Афганистана общей протяжённостью 191 км начнёт функционировать уже через три недели. Строительство железной дороги в одном из самых крупных городов в Афганистане началось еще 10 лет назад.

Изначально по новой железной дороге планируют экспортировать из Ирана в Афганистан цемент, а также бензин и нефтепродукты. По оценкам экспертов, через пять лет экспорт из Ирана в Афганистан достигнет 5 млн тонн в год.

Железные дороги позволят не только Афганистану, но и Индии и Пакистану получить прямой доступ на рынки Центральной Азии, Европы и России, минуя порты, перегруженный Суэцкий канал, с экономией на двух перевалках груза. Соседние страны с открытием транспортного коридора, получат новые возможности, расширив торговлю и транзит грузов.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в мае этого года посол Китая заявил о планах Пекина в рамках стратегии «Один пояс и один путь» построить железную дорогу, которая связала бы Афганистан со странами Центральной Азии.

Бэлла Ломанова

Движение по новой афгано-иранской железной дороге планируется начать через три недели

Открытие первого участка железнодорожной ветки Хаф (Иран)-Герат запланировано через три недели.

Аббас Назари, глава департамента международных дел «Железных дорог Исламской Республики Иран», заявил, что из-за большой значимости ветки для Ирана и Индии она будет сдана в эксплуатацию до того, как дойдёт до Герата. Более конкретно, это будут 30 из 64 километров железнодорожного полотна.

В первую очередь в Афганистан прибудет груз иранского цемента. Далее планируется также отправить по новой ветке бензин и газойль, сообщает информагентство «Иран.ру». Планируется, что совокупные объёмы экспортируемой продукции составят 5 млн. тонн в год.

Значение данного железнодорожного маршрута состоит в том, что им может пользоваться Индия для отправки продукции в Афганистан из порта Бандар-Аббас. Напомним, что ранее Афганистаном, Ираном и Индией было подписано соглашение о трёхстороннем использовании иранского торгового порта Чабахар.

За два последние года ВВП России упал почти на 9%

В то время, как в среднем по всему миру он примерно на столько же вырос

На сайте Всемирного банка постоянно публикуются данные о состоянии мировых экономик.

В том числе и график изменения Валового внутреннего продукта, макроэкономического показателя, отражающего рыночную стоимость всех конечных товаров и услуг (то есть предназначенных для непосредственного употребления), произведённых за год во всех отраслях экономики на территории государства для потребления, экспорта и накопления, вне зависимости от национальной принадлежности использованных факторов производства.

Того самого, удвоение которого государство обещало гражданам еще в 2003 году. Выясняется, однако, что с удвоением дело в России пошло не так, как хотелось бы. Вот как менялся пресловутый индекс ВВП у нас и у некоторых наших конкурентов за эти два года:

Изменение ВВП за 2014-2016

Индия: +18.5%

Китай: +16.8%

Весь мир: +8.5%

США: +6.8%

Германия: +5.7%

Россия: -8.7%

Молодой режиссёр-документалист из Словении, частый гость РЦНК Миха Мохорич заканчивает работу над фильмом о России под рабочим названием: «Истории на кухне», который он начал снимать зимой 2016 года.

Идея снять документальный фильм возникла у режиссёра почти случайно, когда он путешествовал по России автостопом зимой. Маршрут был проложен от Словении до Индии через Россию: Москву, Урал, Сибирь… Путешествовать по России автостопом, да ещё и зимой – на это решится далеко не каждый русский, а Миха взял в путешествие свою девушку! Останавливаясь на ночлег в домах обычных людей, режиссёр включал камеру, садился напротив собеседника и слушал.

«Кухня – сердце дома. На кухнях люди, как правило, говорят по душам», - так объясняет режиссёр идею своего фильма.

Священник, который был бандитом в 90-е, бывший успешный адвокат, которой решил стать отшельником и жить в землянке, известный фотограф и другие люди, открывшие Михе не только двери своего дома, но и свою русскую душу, стали героями фильма и друзьями режиссёра.

«Меня очень поразили эти люди и их истории! Для чего я включил камеру и стал снимать? Чтобы разрушить стереотипы о России. Россия огромная и люди очень разные. Мне захотелось рассказать о них, показать их таким способом… без политики или каких-то других акцентов. Только о них и о их жизни. Через этих людей я почувствовал, что такое Россия, какая она на самом деле, что это такое – русская душа»,- рассказал Миха Мохорич в интервью корреспонденту RBTH Словения.

Сейчас фильм в процессе монтажа, но режиссёру не хватило панорамных зимних видов, поэтому он готов снова отправиться в путь, как только в России наступит зима.

Свой фильм о России Миха планирует показать на международных фестивалях документального кино. Пожелаем ему удачи и новых творческих идей!

ВТБ24 выплатил 20 млрд руб. страхового возмещения вкладчикам банка "Югра", что составляет около трети от общего объёма. Всего за два дня выплат в отделения банка по всей стране обратились 22.6 тыс. человек. Большинство (70%) полученных средств вкладчики оставили на счетах и вкладах в ВТБ24. Об этом говорится в сообщении банка.

Наибольший объём выплат пришёлся на Приволжский федеральный округ. В данном регионе ВТБ24 выплатил 4.7 млрд руб. Далее следуют Центральный (4 млрд руб), Сибирский (2.8 млрд) федеральный округа. В Москве и области выплачено 2.5 млрд, что составляет более трети от общего объёма выплат в столичном регионе.

ВТБ24 выплачивает страховое возмещение вкладчикам банка "Югра" в качестве банка-агента АСВ. Общий объём выплат составляет 66.5 млрд руб. Ожидается, что в банк могут обратиться около 104 тыс. человек.

Напомним, ВТБ24 производит выплаты в следующих регионах: Алтайский край, Архангельская область, Республика Башкортостан, Белгородская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Республика Карелия, Кемеровская область, Костромская область, Курганская область, Липецкая область, Республика Мордовия, Мурманская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Приморский край, Псковская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Смоленская область, Республика Татарстан, Томская и Тульская области, Удмуртская и Чувашская республики, Ямало-Ненецкий округ, а также в городе Рыбинске Ярославской области.

В Краснодарском и Красноярском крае, в Санкт Петербурге и Ленинградской области (кроме г. Всеволожск), в Москве и Московской области, в Нижегородской, Новосибирской, Ростовской, Свердловской, Тюменской (кроме г. Тобольск), Челябинской, Ярославской областях (кроме г. Рыбинск) средства могут получить клиенты, чьи фамилии начинаются с У-Я.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ в 2016 году по МСФО выросла до 51.6 млрд руб. с 1.7 млрд руб. годом ранее. Чистые процентные доходы ВТБ в 2016 составили 415 млрд руб. Чистая прибыль группы ВТБ в январе-мае 2017 года в январе-мае выросла в 27.8 раза до 50.1 млрд руб. Чистые процентные доходы составили 189 млрд руб., увеличившись на 12.8%.

Индия снизит импорт растительных масел впервые за 6 лет

Правительство Индии впервые за шесть лет взяло курс на сокращение импорта растительных масел с целью поддержания отечественных производителей. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.

Как ожидается, до конца октября текущего года Индия импортирует 14,3 млн. тонн растительных масел, что на 2% (300 тыс. тонн) ниже по сравнению с прошлогодним показателем.

Также планируется поднять импортную пошлину на растительные масла, что ещё больше снизит зарубежные закупки и поможет местным переработчикам увеличить объёмы производства масел из собственного сырья.

Отметим, что увеличение объёмов переработки является для Индии критичным - как ожидается, к концу текущего сезона запасы масличных в стране возрастут на 20% и составят 38,2 млн. тонн.

Табло. Сообщают из Лондона ...

США ведут активную подготовку к вооруженному столкновению в Средиземном море

Служба безопасности День

Скандал с выходом восьми крупнейших банков (Сбербанк, ВТБ, ВТБ 24, Альфа-банк, Газпромбанк, Россельхозбанк, Бинбанк и ФК "Открытие") из Ассоциации российских банков был вызван докладом председателя АРБ Гарегина Тосуняна, содержащем критику деятельности Центробанка и намёки на то, что крупнейшие банки РФ участвуют в спекулятивной игре на кросс-курсах валют. По мнению экспертов СБД, недовольство "восьмибанкирщины" связано с их прямой заинтересованностью в прогнившем варианте финансовой политики, которая разрушает российскую экономику и обуславливает стагнацию на ближайшую перспективу.

Источники в Лондоне сообщают, что США ведут активную подготовку к вооруженному столкновению в Средиземном море. Одним из этапов этой подготовки стало успешное испытание в водах Персидского залива лазерного оружия LaWS (Laser Weapons System). Лазером, установленным на десантном корабле Ponce, был поражён беспилотный летательный аппарат.

В Вашингтоне разрабатываются новые виды антироссийских санкций, которые будут направлены непосредственно на олигархов, близких к Кремлю, такая информация поступила из Филадельфии. Свидетельством планов американской администрации стала утечка на CNN: влиятельный политический журналист Фарид Закария выступил с аналитическим комментарием, в котором отметил, что президента России окружают бизнесмены, не думающие о состоянии и развитии российской экономики, но лишь только о собственном обогащении.

По сообщениям из Казани, в Татарстане прошли закрытые семинары татарских националистов. На них был проведён анализ политических последствий активизации движения за восстановление монархии в России. Прозвучали предложения об отработке синхронного варианта с восстановлением статуса "Казанского ханства" и дальнейшим выходом из состава Российской Федерации.

Опубликованные данные по развитию экономики в Китайской Народной Республике на уровне в 6,9% опровергают все либеральные измышления о спаде. Пекин демонстрирует значительные темпы роста, опережающие все другие страны, за исключением Индии, сообщают наши токийские корреспонденты.

Россия оказалась в пятерке худших стран для жизни пенсионеров

Инвесткомпания Natixis Global Asset Management составила рейтинг стран, наиболее приспособленных для пенсионеров. Россия в данном рейтинге заняла 40 место, войдя в пятерку худших стран для жизни людей пенсионного возраста.

Ниже России в рейтинге оказались только Бразилия, Греция и Индия, сообщает Дождь.

По сравнению с прошлым годом, Россия улучшила свои значения по качеству жизни и финансам, однако ухудшила по материальному благосостоянию и здравоохранению. Также страна заняла последнюю строчку по таким аспектам, как госуправление и инфляция.

Последнее место в рейтинге заняла Индия. Лучшими странами для жизни пенсионеров оказались Норвегия, Швейцария, Исландия, Швеция и Новая Зеландия..

Глава комитета по социальной политике Совета Федерации Валерий Рязанский в беседе с НСН заявил, что низкий уровень жизни пенсионеров напрямую зависит от зарплат работающих граждан.

«Это говорит о том, что уровень жизни людей, находящихся на пенсии, действительно не соответствует среднемировым показателям. Начинать надо не с пенсий, а с уровня заработной платы, потому что пенсия всегда является отражением заработной платы, отложенной в течение трудовой деятельности», - отметил Рязанский.

Президент Афганистана намерен превратить страну в крупного экспортёра

Президент Афганистана Мохаммад Ашраф Гани пообещал поддержку экспортёрам афганских фруктов в Индию и другие страны.

Это обещание прозвучало на видеоконференции афганского президента с губернаторами провинций Кандагар, Газни, Парван, Кундуз и Нимроз, после того, как в Кабуле поставщики фруктов устроили акцию протеста против «отсутствия доступа на международные рынки», отмечает афганское информагентство «Пажвок». В забастовке приняли участие десятки бизнесменов и представителей гражданских правозащитных организаций.

Вице-глава Торгово-промышленной палаты Афганистана (ТППА) Хан Джан Алокозай выразил президенту благодарность за поддержку импорта и экспорта. Он предположил, что для решения проблем предпринимателей проще всего будет предоставить им доступ к пакистанскому торговому порту Вага (Лахор).

В обсуждении принял участие также министр финансов Эклиль Хакими. Он сообщил, что проблемы бизнесменов обсуждаются с министерством транспорта.

Президент Афганистана также заявил, что в ближайшее время планируется открыть экспортные центры для афганских фруктов в Туркменистане, Азербайджане, Казахстане и Москве. Также, вероятно, на предстоящей встрече с руководством Узбекистана будет подписан меморандум о взаимопонимании по вопросам экономического сотрудничества.

В настоящее время Афганистан остаётся преимущественно импортёром, в том числе сельскохозяйственной продукции первой необходимости.

Россия и Ирак заключили контракт на поставку большой партии танков Т-90. На первом этапе планируется передать Багдаду 73 танка. Иракцы хорошо знакомы с российским оружием, и выбор Т-90МС не случаен. По аналогии с прежними подобными контрактами дорогостоящая сделка на сумму от одного миллиарда долларов оправдана существующими военными угрозами.

На Ближнем Востоке ценят эффективность и практичность российского оружия, а Т-90 считается лучшим танком на международном рынке. К новейшей экспортной версии танка Т-90МС присматривается Саудовская Аравия. Уральская броня относительно мирно побеждает конкурентов во многих странах.

Россия участвует в международных тендерах на поставку бронетанковой техники Вьетнаму. По лицензии строит танки Т-90 Индия, 70% вооружения которой — российского производства.

Почти полностью реализован контракт на поставку 100 танков Т-90 Азербайджану. Ранее Россия поставила более 120 танков Т-90С Алжиру.

Российское оружие завоевало 27% мирового рынка (второе место после США с 31%), несколько лет экспорт российской продукции военного назначения держится вблизи отметки в 15 миллиардов долларов. Сложно выделить в этой сумме долю уральской брони, однако цена танка Т-90МС составляет около четырех миллионов долларов (для сравнения: французский танк AMX-56 Leclerc стоит в три раза дороже).

И неслучайно даже украинскую новость о Львовском бронетанковом заводе иллюстрируют всеми узнаваемые российские Т-90.

Конкурентные преимущества

Т-90 вошел в пятерку лучших танков мира по версии журнала The National Interest. Фактически новейшая экспортная версия танка Т-90МС (внутрироссийский аналог — Т-90АМ) не имеет равных по соотношению боевой эффективности, высочайшего качества и умеренной цены.

Главным конкурентным преимуществом Т-90 за рубежом считают дальность поражения цели. Установленная на танке 125-миллиметровая пушка Д-81 ТМ (2А46) интегрирована с системой управления огнем, которая учитывает в расчетах множество параметров (даже деформацию ствола от нагрева). Столь же высоко оценивают установленный на Т-90 комплекс активной защиты "Штора" и управляемые лазером противотанковые снаряды комплекса "Рефлекс-М" (9К119М), которые на расстоянии до пяти километров способны пробить однородную броню толщиной более 700 миллиметров. Танк Т-90МС максимально унифицирован для использования боеприпасов предшествующих модификаций Т-90, однако боекомплект расширен за счет осколочного снаряда с дистанционным подрывом (для более эффективного уничтожения живой силы противника).

В танке Т-90МС впервые появились штурвальное управление и система автоматического переключения передач (с возможностью перехода на ручное переключение), которые улучшают скоростные и маневренные характеристики машины, а также снижают расход топлива и утомляемость механика-водителя (для него установлен еще и комбинированный ночной прибор — телевизор-тепловизор). В башенном модуле Т-90МС располагаются два из трех членов экипажа — командир и наводчик. Здесь размещены также автоматизированный комплекс управления вооружением, плазменные панели приборов, панорамный прицел, система кругового видеонаблюдения.

Почти космические технологии не снижают эффективности и безотказности Т-90 в суровых условиях эксплуатации. Это по достоинству оценили в странах Азии и Ближнего Востока, куда сегодня и направлены основные экспортные потоки продукции "Уралвагонзавода".

Боевой танк Т-90 во время прохождения полосы препятствий на конкурсе по полевой выучке среди инженерно-саперных подразделений

Ближайшее и беспилотное будущее

В современном мире оборонный потенциал — основа суверенитета любой страны. Вероятно, поэтому более 460 новейших Т-90МС намерена приобрести Индия, в армии которой уже имеется около 400 российских танков Т-90С. В формате программы Make in India планируется произвести более одной тысячи танков Т-90.

"Уралвагонзавод" завершил переговоры о поставке 146 танков Т-90МС для Вооруженных сил Кувейта. Бронетанковым войскам Вьетнама в среднесрочной перспективе могут понадобиться около 200 танков Т-90МС. Список неполный. И, по мнению заместителя генерального директора "Рособоронэкспорта" Игоря Севастьянова, экспортный потенциал Т-90 продолжает расти.

Между тем создатели лучших в мире танков устремлены в роботизированное будущее. Беспилотная версия Т-90 получит современную систему "технического зрения", благодаря которой оператор будет дистанционно управлять машиной и всеми системами вооружения.

Танки Т-90

Установленные на внешней поверхности танка приборы — радиолокационные станции, лазерные дальномеры, мультиспектральные видеокамеры — выведут на дисплей командирского (обитаемого) танка цифровое изображение обстановки, и командир роботизированного танкового взвода (роты) способен будет ориентироваться на поле боя, контролировать беспилотные танки, осуществлять целеуказание и поражение целей. "Уралвагонзавод" уже приступил к роботизации Т-90.

Стремление вывести с линии боевого соприкосновения максимально возможное количество людей — понятно и оправданно. Роботизация систем и комплексов для различных сред боевого применения — сегодняшний приоритет развития Вооруженных сил России. И даже роботизированная "Армата" не станет концом эволюции.

Заметим, что наши партнеры, до сих пор увлеченно сравнивающие боевые возможности танков Т-90С и M1A2 Abrams, смотрят в прошлое.

Александр Хроленко, обозреватель МИА "Россия сегодня"

ВТБ24 с 20 июля 2017 года принимает заявления и выплачивает страховое возмещение вкладчикам банка "Югра. Выплата осуществляется, в том числе, по вкладам (счетам), открытым для осуществления предпринимательской деятельности. Впервые клиентам доступна возможность записаться на обслуживание к менеджеру банка на сайте ВТБ24. Функция предварительной записи позволит вкладчикам "Югры" получить возмещение без очереди. Об этом говорится в сообщении банка.

ВТБ24 выплачивает страховое возмещение всем вкладчикам банка "Югра, в отношении которого 10 июля 2017 года введён мораторий на удовлетворение требований кредиторов, в следующих регионах: Алтайский край, Архангельская область, Республика Башкортостан, Белгородская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Республика Карелия, Кемеровская область, Костромская область, Курганская область, Липецкая область, Республика Мордовия, Мурманская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Приморский край, Псковская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Смоленская область, Республика Татарстан, Томская и Тульская области, Удмуртская и Чувашская республики, Ямало-Ненецкий округ, а также в городе Рыбинске Ярославской области.

В Краснодарском и Красноярском крае, в Санкт Петербурге и Ленинградской области (кроме г. Всеволожск), в Москве и Московской области, в Нижегородской, Новосибирской, Ростовской, Свердловской, Тюменской (кроме г. Тобольск), Челябинской, Ярославской областях (кроме г. Рыбинск) средства могут получить клиенты, чьи фамилии начинаются с У-Я.

Ожидается, что в ВТБ24 могут обратиться около 104 тыс. вкладчиков банка "Югра, а общий объём выплат составит 66.5 млрд руб.

Для получения возмещения вкладчику необходимо предоставить только паспорт. Также клиентам рекомендуется иметь при себе документы, подтверждающие сумму вклада в банке "Югра".

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ в 2016 году по МСФО выросла до 51.6 млрд руб. с 1.7 млрд руб. годом ранее. Чистые процентные доходы ВТБ в 2016 составили 415 млрд руб. Чистая прибыль группы ВТБ в январе-мае 2017 года в январе-мае выросла в 27.8 раза до 50.1 млрд руб. Чистые процентные доходы составили 189 млрд руб., увеличившись на 12.8%.

Международный фестиваль детского и молодежного научно-технического творчества «От винта!» проходит в рамках «МАКС-2017».

В рамках авиасалона «МАКС» проходит Международный фестиваль детского и молодежного научно-технического творчества «От винта!».

Его участники - дети и молодежь в возрасте от 5 до 30 лет - финалисты региональных этапов Фестиваля, проведенных в 75 субъектах Российской Федерации, их наставники и учителя, а также партнеры по международному сотрудничеству - участники из Чехии, Болгарии, Индии. Всего - 170 человек из 75 регионов, включая участников из других стран. На экспозиции будут представлены 170 работ.

С этого года Фестиваль стал главной молодежной площадкой по профориентации Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Павильон будущего авиакосмической отрасли объединяет проекты участников - от работ дошкольников до студенческих стартапов и предложений молодых специалистов. На одной площадке посетители авиасалона могут ознакомиться с совместным треком Фестиваля «От Винта» и Коптер- Экспресс по изготовлению квадрокоптеров с помощью 3D-принтера ООО «КоптерЭкспресс», работой с 3D ручками ГБПОУ "Московский государственный образовательный комплекс", практикой конструирования полезной нагрузки — учебного микроспутника «Юниор-КанСат» на базе стандартного конструкторского набора Воздушно-инженерной школы НИИЯФ-МГУ.

В рамках деловой программы Фестиваля проходят круглые столы по реализации кадровой политики и профориентации ведущих отраслевых предприятий и корпораций, программ популяризации профессии в отрасли, организованные совместно с партнерами мероприятия. Также состоятся семинары и мини-лекции для наставников по научно-техническому творчеству, презентации и соревнования по авиамоделированию.

Особое значение всех мероприятий фестиваля «От винта!» - возможность для школьников пройти тесты по профориентированию, а также популяризация инженерной профессии, научно-технического творчества, новаторства и изобретательства среди детей и молодежи. В частности, в рамках работы «МАКС-2017» пройдет лекция для старшеклассников "Проектная деятельность в контексте будущей профессии", мастер-класс по сборке ракет «Первый путь в Космос». Запланирована работа дискуссионной площадки для обмена опытом преподавателей и наставников в сфере научно-технического творчества, а так же поиск подходов, методик, технологий для реализации потенциалов, выявления скрытых резервов личности ребенка.

Кроме того, на авиасалоне будут презентованы стартапы новых компетенций чемпионата сквозных рабочих и инженерных профессий WORLDSKILLS в авиационной промышленности для дальнейшего развития их в рамках ежегодного чемпионата.

В дни работы «МАКС-2017» с достижениями юных конструкторов и изобретателей можно познакомиться на стенде Фонда новых форм развития образования - федерального оператора сети детских технопарков "Кванториум".

Справочно

Организатором фестиваля «От винта!» выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство образования и науки Российской Федерации, соорганизаторами – Координационный совет по развитию детского и молодежного научно-технического творчества Союза машиностроителей России и общественная организация «Офицеры России». Постоянные партнеры фестиваля – ОАК, «Вертолеты России», ЦАГИ, «Алмаз-Антей», «ОСК-судостроение», ведущие вузы России - МГУ, МАИ, МФТИ, МИФИ, МХПИ, ЮУрГУ, МГТУ им. Н.Э.Баумана, а также Московский дворец пионеров на Воробьевых горах и другие.

Почему британцы боятся Brexit

«Газета.Ru» спросила рядовых британцев, как они относятся к выходу из ЕС

Яков Лысенко (Лондон)

Экс-премьер Великобритании Тони Блэр выразил свое сочувствие Терезе Мэй, сказав, что сегодня она окружена «акулами», которые хотят сместить ее с поста премьер-министра. Он отметил, что Мэй пытается действовать в интересах народа, однако ей не хватает лидерства. Спад доверия к правительству начался сразу после его формирования по итогам референдума о выходе страны из ЕС. Год спустя «Газета.Ru» узнала о том, что сейчас думают о Brexit подданные королевы.

Даниэль Ньютон, студент факультета телеиндустрии британского университета Hertfordshire, 18 лет

Тема «Брекзита» очень важна для британцев. Основная проблема заключается в том, что общественность не была услышана политиками во время референдума 2016 года. Тогда люди устали от того, что их не берут в расчет, поэтому большинство проголосовали против бывшего истеблишмента во главе с Дэвидом Кэмероном, при этом не понимая, к каким последствиям может привести выход из ЕС.

Как молодой человек, я презираю идею выхода, поскольку она ограничит массу моих возможностей, в том числе и право на свободное передвижение по Европе.

Мы экспортируем и импортируем огромное количество товаров из Европы и наоборот, поэтому потеря рынка свободной торговли приведет к увеличению цен на массу поставляемых из ЕС продуктов. Моя мать получает чуть больше минимальной заработной платы. Повышение цен в супермаркетах и на заправках значительно ухудшит положение моей семьи.

Более того, молодым людям, желающим учиться или работать в странах Европы, придется открывать визы, о которых мы не задумывались раньше. Люди голосовали в неведении и приняли решение, которое им навязали популисты. Тем самым они лишь усложнили жизнь своим детям.

Киран Хаммонд, оканчивает английский театральный университет Rose Brufford, 21 год

Выход из Евросоюза — это то, с чем моя страна еще никогда не сталкивалась. Многие не понимают, к каким проблемам может привести это событие. Никто не знает, что случится, если мы все-таки выйдем из Евросоюза, и что будет происходить эти два года до принятия окончательного решения. Предсказания постоянно меняются.

Людям моего возраста сложно строить планы даже на два года вперед, потому что мы не знаем, каким будет мир через это время, тем более в таком дорогом городе, как Лондон.

Идея «Брекзита» кажется мне очень глупой. Одна из основных вещей, пугающих меня, — визовый режим, который ограничит возможность свободно передвигаться и работать в европейских странах.

Затронут изменения и область здравоохранения. Сегодня оно осуществляется для британцев бесплатно, не считая косметических операций и лечения зубов. Мы привозим очень много докторов из-за рубежа, чтобы эта сфера работала качественно. Ограничение на их въезд в страну отрицательно повлияет на индустрию здравоохранения.

Важно понимать, что Англия построена на иммигрантах. У нас даже нет своей собственной кухни. Все блюда, которыми мы питаемся, завезены из других стран. Одно из самых популярных в Англии блюд «тикка масала», представляющее собой кусочки жареной курицы карри в сочном соусе, на самом деле придумали в Индии.

Если вы пройдетесь по центру Лондона, вы заметите, что здания здесь выполнены в абсолютно разных стилях, созданных людьми из всех уголков мира. Одна из самых крутых, на мой взгляд, вещей в Великобритании — это то, что наша страна является многонациональной. Я не вижу смысла лишаться такого культурного разнообразия. У меня много друзей разных национальностей, у которых могут возникнуть проблемы с пребыванием в стране.

Все банкиры, экономисты, финансовые эксперты с первого дня начала дискуссии по «Брекзиту» твердили, что это глупая идея. Однако больше половины населения не прислушались к ним.

Над Терезой Мэй постоянно издеваются в левых СМИ из-за того, что она однажды сказала: «Брекзит» есть «Брекзит». Никто не понимает, что означает эта фраза. BBC даже сделали документальный фильм, в котором вместе с профессиональными политологами попытались понять смысл этой фразы главы государства.

Внутри правящей партии так и нет согласия по процессу выхода из Евросоюза, а британцы так и не поняли, что же означает «Брекзит» на самом деле. По-видимому, многие политики, которые поддерживали выход из Евросоюза, на самом деле не хотели этого. Они просто побоялись слететь со своих мест.

Даниэль Лаппэдж, финансист в компании Penfida, 34 года

Я думаю, что «Брекзит» отрицательно скажется на экономике страны, так как много людей перестанет инвестировать в наш бизнес. Лондон будет менее интернациональным городом. Сегодня в нем живут 140 разных национальностей. Люди приезжают в нашу столицу, потому что она узнаваема, потому что в ней объединяются десятки культур.

Намного тяжелее станет жизнь иностранных студентов, которым и сегодня не так просто получить рабочую визу после окончания университета. Они станут выбирать заведения Америки или Канады, где можно впоследствии трудоустроиться. С уменьшением количества студентов в коммерческих вузах Англии будет страдать экономика. Страна потеряет потенциальный интеллектуальный ресурс, который мог бы развивать ее.

Конечно, иммигрантов не станут депортировать из страны после выхода Великобритании из ЕС. Их просто станет меньше из-за усложнения визового режима.

Я не думаю, что британцы проголосовали за «выход» из-за того, что они ненавидят иммигрантов. Они, наоборот, охотнее заводят семьи с людьми из других стран, много путешествуют. Мы принимаем тот факт, что в стране масса приезжих, и не хотим переставать расти.

После «Брекзита» иностранцы станут серьезно задумываться, надо ли им инвестировать в Великобританию. Однако я уверен, что, если Соединенное Королевство не станет увеличивать налоги, менять правила игры на рынке, ничего глобального не изменится.

Джон Сэнт, старший преподаватель факультета Business & Management в университете Regents, 47 лет

Я не верю в «Брекзит» и думаю, что это самая сумасшедшая идея. Вопрос сегодня в том, какие его пункты станут реальностью. В любом случае это глупо для Великобритании не иметь доступа к странам Евросоюза, ограничивать торговые соглашения.

Что касается плюсов «Брекзита», то я не вижу их: он лишь породит новые проблемы для страны. Мы больше потеряем, чем заработаем при такой стратегии. Я не понимаю, в чем преимущество быть островным государством, находящимся вне Европы, да еще и с ограничениями на торговлю.

У британце есть некое ощущение того, что страны ЕС зачастую диктуют Соединенному Королевству правила, ставят жесткие требования. Они, безусловно, заблуждаются.

Люди забывают о том, что большинство иммигрантов приехали в Соединенное Королевство из Индии, Пакистана, Африки, а не из стран Евросоюза. Я приветствую это, ведь приезжие делают нашу страну сильнее: не столько в культурном смысле, сколько в экономическом.

Жители Великобритании очень замкнуты, изолированы от других стран. Это во многом обусловлено островным положением страны. Очень сложно управлять такой большой многонациональной страной.

Например, жители Уэльса проголосовали за выход из Евросоюза, в то время как Шотландия, Северная Ирландия решили остаться в ЕС. Уэльс на протяжении многих лет является бенефициаром ЕС: то есть получает деньги от европейских фондов. Экономика страны значительно ухудшится после выхода Соединенного Королевства из Евросоюза.

Конечно, все зависит от того, что произойдет в будущем: сможем ли мы отстоять свою позицию или нет, ведь никто не знает, по какому сценарию будут развиваться международные отношения Англии с другими странами после выхода из ЕС.

Тони Блэр, ненавидимый многими британцами из-за своей внешней политики, недавно в эфире радио сказал правильную вещь:

«Если после раздумий мы действительно осознали, что нам нужно покинуть ЕС, так давайте же сделаем это. Если же мы как нация думаем, что это неправильное решение, почему мы должны это делать?»

Он предложил провести второй референдум, и я полностью поддерживаю эту идею. Во время первого голосования люди не осознавали, к каким пагубным последствиям может привести «Брекзит». Им промыли мозги пропагандистские СМИ и популисты. Люди должны тщательно обдумать свое решение, взвесить все за и против, а главе государства необходимо заявить о проведении повторного голосования.

За январь-июнь 2017 г. внутренний валовой продукт (ВВП) Китая достиг примерно 38,15 трлн юаней ($5,62 трлн). Это на 6,9% больше, чем за первую половину 2016 г., сообщило Государственное статистическое управление КНР.

Ранее сообщалось, что в 2016 г. вклад Китая в рост глобальной экономики достиг 33,2%. Страна остается главной движущей силой мирового экономического роста. По итогам прошлого года внутренний валовой продукт (ВВП) КНР составил 74,4 трлн юаней ($10,2 трлн). Это на 6,7% больше, чем в 2015 г. Между тем, этот показатель роста китайской экономики стал самым низким за период с 1991 г. Тем не менее, Поднебесная по темпам экономического развития превзошла основные экономики мира.

Так, в 2016 г. рост американской экономики составил 1,6%, Европы – 1,7%, Японии – 0,9%, Индии – 6,6%, ЮАР – 0,3%.

Примечательно, что в прошлом году валовой национальный доход Китая вырос на 6,9% по сравнению с уровнем 2015 г. В частности, добавленная стоимость в сфере услуг увеличилась на 7,8%.

В начале прошлого года правительство КНР поставило целью увеличение ВВП страны на 6,5-7%. В частности, по итогам октября-декабря 2016 г. китайская экономика выросла на 6,8%, а за июль-сентябрь – на 6,7%. На долю сектора услуг в общем объеме ВВП Поднебесной за прошлый год пришлось 51,6%.

Наблюдательный совет банка ВТБ24 (входит в группу ВТБ) одобрил покупку 49% акций в уставном капитале "ВТБ Азребрайджан". Об этом говорится в сообщении ВТБ24.

"Считать целесообразным приобретение ВТБ24 124.496 млн обыкновенных акций Банка ВТБ (Азербайджан), составляющих 49% от его уставного капитала у ОАО "Атахолдинг" по цене $0.252184550427213 за одну акцию", говорится в сообщении. Таким образом, сумма сделки может составить $31.4 млн.

В настоящее время акционерами "ВТБ Азребрайджан" являются банк ВТБ (51%) и Атахолдинг (49%). В результате сделки группа ВТБ доведёт свою долю в капитале "ВТБ Азребрайджан" до 100%.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ в 2016 году по МСФО выросла до 51.6 млрд руб. с 1.7 млрд руб. годом ранее. Чистые процентные доходы ВТБ в 2016 составили 415 млрд руб. Чистая прибыль группы ВТБ в январе-мае 2017 года в январе-мае выросла в 27.8 раза до 50.1 млрд руб. Чистые процентные доходы составили 189 млрд руб., увеличившись на 12.8%.

В июне Индия увеличила импорт растительных масел

Согласно данным ассоциации маслопереработчиков Индии (SEA), в июне т.г. импорт в страну четырех основных растительных масел вырос на 14% в сравнении с показателем аналогичного месяца прошлого года - до 1,33 млн. тонн.

Как уточняется, увеличение показателя было достигнуто за счет увеличения поставок пальмового масла до 845 тыс. тонн, что на 39% превзошло результат за аналогичный период прошлого года. Данный рост был обусловлен как привлекательной ценовой конъюнктурой на мировом рынке пальмового масла, так и сокращением внутренних запасов продукта.

Кроме того, возможное повышение правительством Индии импортных пошлин на ввозимые в страну растительные масла уже в ближайшее время также стало дополнительным драйвером закупок.

Прирост импорта наблюдался и в сегменте подсолнечного масла – до 169 (147) тыс. тонн. В то же время, накопление больших запасов пальмового масла в портах снизило необходимость в крупных закупках соевого масла, в результате чего объем импорта данного продукта в июне сократился до 291 (386) тыс. тонн.

Также отмечается, что по итогам июня суммарные запасы растительных масел в портах Индии достигли максимального показателя за последние 23 месяца.

Из шахрестана Варамин, вблизи Тегерана, экспортировано товаров на 10 % больше по сравнению с предыдущим годом

В течение последнего 1395 иранского года (март 2016 - март 2017), из шахрестана Варамин, находящегося на окраине провинции Тегеран было экспортировано товаров на сумму 650 млн. долларов США, что на 10 % больше по сравнению с предыдущим годом.

"В прошлом году, 127 производителей из Варамина экспортировали сельскохозяйственную, промышленную и ремесленную продукцию в 27 стран мира", - заявил глава Организации промышленности, рудников и торговли Варамина Хасан Мирзайя.

Экспорт включал в себя кожу, стекло, хрусталь, ручную ткань, краски, смолы, молочные продукты, фисташки и камень. Главными направлениями экспорта были Германия, Китай, Италия, Алжир, Турция, Ирак, Танзания, Индия, Туркменистан, Малайзия, Сирия и Афганистан.

Имея население 300 000 человек, Варамин может похвастаться 750 небольшими, средними и крупными производственными подразделениями, отмечает IRNA.

В иранской провинции Западный Азербайджан будет собрано около 1,2 млн. тонн яблок

В течение текущего 1396 финансового года, который начался 21 марта 2017, в иранской провинции Западный Азербайджан будет собрано около 1,2 млн. тонн яблок с почти 60 500 гектаров яблоневых садов.

По словам председателя Организации сельскохозяйственного джихада Западного Азербайджана Эсмаила Каримзаде, эта иранская провинция имеет более 112 500 гектаров фруктовых садов, около 55 % из которых являются яблоневыми фермами, что делает ее центром производства яблок в Иране.

По последним данным Таможенной администрации Исламской Республики Иран, более 334,3 тыс. тонн яблок на сумму около 3,3 трлн. риалов (87,1 млн. долларов США) были экспортированы из Ирана за 11 месяцев прошлого года, до 18 февраля 2017, главным образом в ОАЭ, Афганистан, Пакистан, Азербайджан, Грузию, Ирак, Туркменистан, Россию, Оман, Кыргызстан, Казахстан, Кувейт, Индию, Катар, Бахрейн, Судан и Турцию.

Иран теряет экспортные рынки куриных яиц

Экспорт яиц из Ирана в последнее время застопорился, так как страна не может заключать сделки с иностранными рынками из-за высоких базовых цен, что делает иранский продукт неконкурентоспособным на международных рынках, заявил генеральный секретарь Иранского союза производителей куриных яиц.

Фарзад Талакеш также сообщил в интервью Financial Tribune, что с 21 апреля 2017 года Иран экспортировал около 3700 тонн яиц, 3600 тонн в Афганистан и 100 тонн в Катар.

"Несмотря на то, что спрос на этих двух рынках все еще существует, экспорт в настоящее время прекращается, поскольку иранские экспортеры не могут подписывать сделки при высоких ценах на яйца по сравнению с экспортом из Турции или Украины", - добавил он.

По словам чиновника, иранские экспортеры яиц в настоящее время не имеют поддержки со стороны правительства в форме экспортных стимулов.

"Поскольку темпы и объемы потребления яиц в стране не являются регулярными и время от времени меняются, цены также колеблются соответственно. Например, в священный месяц Рамадан потребление растет, и цены тоже", - сказал он.

Чиновник отметил, что колебания цен и отсутствие государственной поддержки приводят к высоким базовым ценам, которые препятствуют покупке иранских яиц.

"Обладая государственной поддержкой в виде освобождения от налогов или стимулирования экспорта, экспортеры турецких яиц в настоящее время имеют значительную долю на региональных рынках", - отметил он.

Иран, Индия, Пакистан, Украина и Турция традиционно являются основными поставщиками яиц в регионе.

Что касается Ирака, одного из крупнейших импортеров иранских яиц, Талакеш сказал, что экспорт в соседнюю страну прекратился, потому что иракская таможенная администрация еще не открыла двери для иранских экспортеров, несмотря на то, что проблемы санитарного контроля и ветеринарии между двумя страны были урегулированы.

Ирак и Афганистан запретили импорт иранских яиц и цыплят в начале декабря 2016 года после вспышки вируса птичьего гриппа H5N8 на иранских фермах. Этот штамм смертельно опасен для домашней птицы.

После нескольких месяцев жесткой борьбы с вирусом, глава совета директоров Тегеранского союза производителей яиц Насер Набипур заявил 6 мая информационному агентству Mehr News, что Ветеринарная организация Ирана сообщила Всемирной организации здоровья животных, что страна избавилась от этого вируса.

Говоря о последствиях эпидемии птичьего гриппа, Талакеш рассказал, что вспышка резко снизила экспорт яиц в 2016-2017 году, учитывая, что птичий грипп распространился по 24 иранским провинциям, что привело к уничтожению около 12 миллионов цыплят.

В прошлом году, Иран экспортировал 40 000 тонн яиц, что на 55 000 тонн меньше, чем в предыдущем году.

"Производство яиц в этом году (март 2017- март 2018), по оценкам, достигнет 930 000 - 940 000 тонн, 50 000 тонн из которых будут превышать внутренний спрос. Учитывая текущую тенденцию, вряд ли удастся экспортировать эти 50 000 тонн", - сказал он.

Талакеш отметил, что экспорт яиц из Ирана находился на высоком уровне в 2015-2016 году, когда страна экспортировала около 95 000 тонн яиц в Афганистан, Ирак и Оман, и зафиксировала увеличение на 52 000 тонны в годовом исчислении.

Глава российского государства во вторник посетил экспозицию Тринадцатого международного авиакосмического салона (МАКС), который проходит на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова с 18 по 23 июля, где ознакомился с образцами и разработками авиационно-космической отрасли и отметил мировой масштаб выставки.

"МАКС действительно вышел на высокий уровень, стал ожидаемым событием для любителей аэрокосмической техники", — заявил Путин.

Он отметил, что на обширной экспозиции выставки в Жуковском свои разработки представят ведущие российские и иностранные компании, пройдут конференции и семинары по актуальным вопросам развития отрасли. Президент РФ подчеркнул, что Россия оставляет за собой сильные позиции в военном авиастроении и ракетно-космической отрасли и этот потенциал будет только укрепляться.

"За последние годы аэрокосмическому комплексу была оказана весомая государственная поддержка, проведена серьезная модернизация мощностей, реализуются проекты по созданию новой конкурентоспособной гражданской техники, в их числе вертолет Ка-62, магистральный лайнер МС-21. Отмечу также, что у нас по-прежнему сильные позиции в военном авиастроении и ракетно-космической сфере. Потенциал этих отраслей будет укрепляться в дальнейшем", — сказал Путин.

Он также заявил, что Россия будет наращивать долю отечественной авиатехники на внутреннем и мировом рынках, а также развивать систему послепродажного сервиса. "В том числе, речь может идти о наших нефтегазовых компаниях, других корпорациях с госучастием", — уточнил глава государства, добавив, что необходимо изменить ситуацию, когда авиатехника закупается за рубежом в больших количествах.

По словам президента РФ, МАКС-2017 будет способствовать укреплению производства и кооперации, росту международного сотрудничества, продвижению российской продукции на внутренний и на зарубежные рынки.

Ранее Путин направил приветствие участникам и гостям авиакосмического салона, в котором напомнил, что история МАКС началась 25 лет назад — с проведения в городе Жуковский Московской области "МосАэроШоу". По его словам, за это время форум превратился в экспозиционную площадку для ярких премьер, передовых достижений конструкторской мысли и по праву стал событием мирового масштаба.

В ходе посещения авиасалона глава российского государства осмотрел космический павильон, где его больше всего заинтересовали лунные аппараты — "Луна-24", в 1976 году побывавший на спутнике Земли, и "Луна Глоб", который должен стартовать в 2019 году и не менее года проработать на спутнике. Он также посетил стенд французской компании Safran, ознакомился с работой рентгеновского телескопа eROSITA Института внеземной физики имени Макса Планка (Германия) и побывал на стенде Boeing.

Интерес ВКС

Как отметил в первый день работы МАКС-2017 главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) России генерал-полковник Виктор Бондарев, на международном авиасалоне в Жуковском представлено много новейших образцов военной техники, которые интересны и необходимы для ВКС.

"Конечно, вы видели много нового — много того, что нас на самом деле интересует, и того, что действительно необходимо ВКС. Мы это, естественно, будем пробовать, будем брать, испытывать, смотреть, а потом ставить на вооружение", — сказал Бондарев.

Он сделал ряд заявлений, касающихся перспективной техники и вооружения для ВКС России. В частности, он сказал, что первый этап испытаний российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) планируется завершить в декабре, назвав при этом Т-50 "прекрасной машиной", уже показавшей свои возможности в летной программе выставки МАКС-2017.

"То, что сегодня вытворял Т-50 — это, как говорили раньше, "ни в сказке сказать, ни пером описать". Такого вы уже нигде не увидите. В принципе, есть аналоги, но они только летают в длину, а наши все показывают в воздухе. Каждая страна, наверное, хочет иметь такие самолеты, а у нас они есть", — отметил Бондарев.

Как ранее заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу, первые ПАК ФА должны поступить в Вооруженные силы РФ в 2019 году.

Главком также сообщил, что новый многоцелевой легкий истребитель МиГ-35 будет закупаться для ВКС России. "За этим самолетом, я думаю, будущее, и, естественно, он дешевле, чем тяжелые истребители, поэтому мы будем его брать", — сказал Бондарев.

Сроки приобретения самолета российским военным ведомством конкретизировал журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, заявив, что закупка МиГ-35 начнется с 2018 года в рамках новой Госпрограммы вооружений.

МиГ-35 является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29М/М2. По дальности полета новый истребитель превосходит предшественников в 1,5 раза. Истребитель развивает скорость более 2,2 Маха, бортовой радар МиГ-35 может сопровождать до 30 целей на расстоянии до 160 километров.

По словам Борисова, Минобороны России планирует закупить около 50 модернизированных бомбардировщиков Ту-160, серийное производство которых начнется с 2021 года. "Начало 2018 года — первый полет самолета в новом облике, с 2021 года серийное производство по 3-4 самолета в год. Мы намерены закупать около 50 самолетов этой марки", — пояснил замминистра обороны РФ.

Он также сообщил, что российское военное ведомство запланировало к 2020 году закупить около 15 средних многоцелевых вертолетов Ми-38.

Ми-38 — многоцелевой вертолет средней грузоподъемности, оснащенный новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом. В конструкции машины широко используются композитные материалы, в том числе в несущем и хвостовом винтах. Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, вертолет может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты. Первый фюзеляж серийного Ми-38 недавно был собран на Казанском вертолетном заводе.

Перспективы для неба и моря

Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин сообщил журналистам в день открытия МАКС-2017, что рассчитывает на создание опытного образца легкого истребителя пятого поколения до 2025 года, и новая госпрограмма вооружения (ГПВ) предполагает создание такого самолета. При этом он отказался комментировать вопрос о перспективном авиационном комплексе дальней авиации, отметив, что облик его определен.

Россия намерена в 2020-2022 годах получить ряд гиперзвуковых "авиационных средств поражения", заявил Борисов. По его словам, самым ценным является достижение гиперзвука не ракетами, а прямоточными двигателями. "Мы, оценивая научно-технический задел в этой области, не видим, что мы сильно отстали, а находимся примерно на одном уровне с ведущими странами, которые работают в этой области", — добавил замминистра обороны РФ.

По информации Борисова, минобороны обсуждает с авиастроителями создание самолета "с укороченным взлетом и посадкой, возможно, вертикального взлета и посадки" для авианосцев на базе "Як".

Он пояснил, что в рамках ГПВ предусмотрена закладка нового авианосца. "У нас на конец госпрограммы вооружений 2018-2025 годов запланирована закладка авианесущего крейсера. Думаю, что тогда возникнет необходимость разработки нового палубного самолета, возможно, вертикального взлета", — сказал Борисов журналистам.

Ранее заместитель главнокомандующего Военно-морским флотом России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук заявил, что минобороны запланировало строительство нового авианосца.

Космические заявления

В день открытия салона был сделан ряд заявлений о космических перспективах России. Так, глава Центра Хруничева Алексей Варочко сообщил журналистам, что вторая ракета-носитель тяжелого класса "Ангара" готова и в феврале-марте будет доставлена на космодром, На какой именно он не уточнил, но стартовая установка под "Ангару" в настоящее время есть только на Плесецке.

Российская ракета-носитель с двигателями на метане, разработку которой ведет Ракетно-космический центр (РКЦ) "Прогресс", может получить название "Союз-7". Об этом сообщил журналистам гендиректор РКЦ Александр Кирилин. "Раньше "Союз-5" планировали под СПГ (сжиженный природный газ — ред.), теперь проект по ракете на СПГ продолжаем под маркой "Союз-7", — сказал он.

До недавнего времени РКЦ "Прогресс" разрабатывал ракету среднего класса в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс". Затем ракета получила название "Союз-5". Это ракета среднего класса, разрабатываемая в России на замену украинским "Зенитам". Носитель будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки, в том числе по пилотируемой программе, а на геостационарную орбиту (с помощью разгонного блока) — до 2,5 тонны. На "Союзе-5" планируется впервые запустить новейший российский космический корабль "Федерация" в беспилотном варианте в 2022 году и с экипажем — в 2024 году. Ракета будет взлетать с модернизированного стартового комплекса под ракеты "Зенит" на космодроме "Байконур".

Как заявил глава предприятия-производителя спутников "Информационные спутниковые системы" (ИСС) имени Решетнева Николай Тестоедов, создание первого импортонезависимого навигационного спутника "Глонасс-К2" может завершиться к 2021 году.

Ранее заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" Михаил Хайлов сообщил, что до конца 2016 года завершатся основные проектные проработки импортонезависимого навигационного космического аппарата "Глонасс-К2", а его запуск планируется осуществить в 2019-2020 годах.

Тестоедов также сообщил, что навигационный космический аппарат "Глонасс-К1" будет готов к запуску к концу 2018 года, уточнив при этом, что перед запуском новых спутников "необходимо сначала израсходовать наземный резерв "Глонассов-М".

На продажу за рубеж

Продажи авиационной техники занимают первое место в общем объеме российского оружейного экспорта. Как заявил накануне выставки генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев, Россия с 2000 года продала за рубеж 1,3 тысячи военных самолетов и вертолетов на сумму 65 миллиардов долларов.

Наиболее обсуждаемыми перспективными направлениями в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС) России с зарубежными государствами являются готовящийся к подписанию с Индонезией контракт на поставку истребителей Су-35, возможные поставки российских корабельных вертолетов Ка-52К для стоящих на вооружении ВМС Египта кораблей типа "Мистраль", переговоры Москвы и Анкары о возможной поставке Турции зенитных ракетных систем С-400.

Как сообщил в начале июня гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов, стороны уже согласовали все технические вопросы по заключению контракта. Помощник президента РФ по вопросам ВТС Владимир Кожин в связи с этим отмечал, что Россия не видит препятствий для поставки С-400 Турции в связи с ее членством в НАТО. После этого ряд западных СМИ опубликовал информацию со ссылкой на источник в турецком правительстве, согласно которой Анкара согласилась купить четыре дивизиона С-400 за 3 миллиарда долларов.

На авиасалоне МАКС-2017 Чемезов заявил, что локализовать производство зенитной ракетной системы С-400 в Турции невозможно.

"Речь идет об очень серьёзных технологиях. Нельзя взять и построить в поле предприятие по производству такой техники. Должны быть соответствующие квалифицированные кадры, технологическая школа. На все это потребовалось бы несколько десятков лет", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос журналиста.

Как заявил на выставке генеральный директор Рособоронэкспорта, продажа новейших истребителей Су-35 за рубеж является в этом году приоритетной программой компании. "Су-35 — одна из звезд этого салона. Он будет летать вместе с Т-50. Это одна из приоритетных программ (Су-35) Рособоронэкспорта на 2017 год. Мы надеемся, что у нас в этом году все сложится", — сказал Михеев, имея в виду планирующееся подписание нескольких контрактов.

Ранее он заявил РИА Новости, что, в частности, планируется к подписанию контакт на поставку Су-35 в Индонезию и в ОАЭ. В настоящее время Россия реализует контракт на поставку 24 Су-35 в Китай.

Глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Дмитрий Шугаев сообщил, что ФСВТС России подготовила паспорт для продвижения экспорта самолета МиГ-35 на всех направлениях. "Серьезная работа ведется по его продвижению, маркетингу со стороны Рособоронэкспорта совместно с ОАК и РСК "МиГ", — сказал Шугаев.

"Особенно хотелось бы отметить, что МиГ-35 — это самолет нового поколения "4++", оснащен очень серьезным вооружением, новым бортовым оборудованием. Скажу вам честно: большую зависть вызывает у наших конкурентов, и это хорошо", — добавил он.

Шугаев также сообщил журналистам, что Россия завершит контракт на поставку 24 истребителей Су-35 Китаю в 2019 году. "В прошлом году были поставлены первые машины. Техника уже эксплуатируется, отзывы китайской стороны весьма позитивные", — отметил глава ФСВТС России.

Контракт на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 Россия и Китай подписали в 2015 году. Поколение "4++" условно и указывает на то, что по совокупности характеристик Су-35 вплотную приближен к истребителю пятого поколения: за исключением стелс-технологии и АФАР он удовлетворяет большинству требований к самолетам пятого поколения.

По словам президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря, Россия в рамках данного контракта поставит в 2017 году китайской стороне 10 машин, первые четыре истребителя Пекин получил в прошлом году.

Гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский сообщил журналистам, что первые поставки вертолетов Ка-226Т Индии начнутся через два года после подписания контракта о создании совместного производства вертолетов Как-226Т в Индии.

Соглашение между РФ и Индией о сотрудничестве в области вертолетостроения было подписано в 2015 году. Согласно документу, "Вертолеты России" совместно с Рособоронэкспортом организуют поставки в Индию и локализацию производства в этой стране российского вертолета Ка-226Т и его модификаций в количестве 200 единиц, при этом не менее 140 единиц из них должны быть произведены на мощностях СП в Индии. В начале мая правительство Индии зарегистрировало совместное предприятие с РФ по производству Ка-226Т. По плану, СП будет выпускать до 35 Ка-226Т в год с возможностью увеличения объемов производства.

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т разработан для выполнения транспортных и специальных задач в любых метеоусловиях. Вертолет способен перевозить до 1,5 тонны грузов на расстояние до 600 километров, взлетная масса машины — 3,4 тонны.

Директор ФСВТС России сообщил, что РФ в ходе авиасалона МАКС-2017 планирует подписать контракт по модернизации парка истребителей МиГ-29 ВВС Малайзии. "Сегодня здесь находится главком ВВС этой страны. Надеемся, что все пройдет успешно", — сказал Шугаев.

Россия по контракту от 1994 года поставила Малайзии 18 МиГ-29Н. Ранее представитель ОАК сообщил РИА Новости, что руководству Малайзии переданы предложения по модернизации МиГ-29Н до уровня МиГ-29СМ.

Россия продолжает военно-техническое сотрудничество с Европой по вертолетам. Об этом заявил журналистам Шугаев. "Европа занимает незначительный процент в системе ВТС — 1-2%. Тем не менее, сотрудничество продолжается. Есть заводы в Чехии и Болгарии, которые осуществляют ремонт наших вертолетов в интересах ВВС Афганистана", — уточнил он.

Директор ФСВТС также заявил, что Россия на МАКС-2017 планирует обсудить с Алжиром возможную поставку систем ПВО и авиации. "Мы планируем провести переговоры с нашими партерами из Египта, обсудим поставку вертолетов для "Мистралей". Кроме того, запланированы переговоры с нашими партнерами из Алжира и Турции — в основном, по тематике ПВО и авиации", — сказал Шугаев.

Ранее о переговорах с Алжиром по этой тематике известно не было.

О том, что Филиппины заинтересованы в покупке широкого перечня вооружений у России, но этот вопрос требует серьезной проработки, журналисты в ходе работы выставки узнали от директора по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации "Ростех" Виктора Кладова.

Ранее посол Филиппин в РФ Карлос Соррета сообщил, что Манила планирует приобрести в РФ оружие частично из имеющихся у нее на текущий момент средств, частично — в кредит, Москва предложила для этого "очень хорошие условия".

До настоящего времени между Россией (СССР) и Филиппинами не было заключено ни одного контракта по линии ВТС. Между тем закупка вооружения у традиционного филиппинского партнера по ВТС — Соединенных Штатов — становится все более проблематичной из-за условий, которые выдвигает американская сторона.

Санкции и контракты

Глава ФСВТС отметил большое внимание иностранных участников к МАКС-2017. "Интерес к выставке огромен. Примерно 170 иностранных участников из 50 стран. Порядка 650 образцов техники военного назначения и 70 официальных делегаций будут представлены на МАКС", — сказал Шугаев.

По его словам, на авиасалоне представлены 115 летательных аппаратов, 18 самолетов ВКС России будут участвовать в демонстрационных полетах.

Как заявил на выставке гендиректор Рособоронэкспорта, ни один договор компании не был сорван из-за западных санкций — все исполняются в срок.

По его информации, санкции не повлияли на географию поставок, но оказывают определенное давление на схемы расчетов, на банки, которые привлечены к обслуживанию контрактов. "Несколько некомфортно чувствуем, когда у нас происходит согласование схем расчетов платежей или таможенных процедур. Мы просто стараемся прилагать некие усилия, делаем больше, чем нужно, и все у нас достаточно неплохо складывается", — добавил Михеев.

Взаимовыгодные соглашения

Рособоронэкспорт договорился помогать Роскосмосу в продвижении на мировом космическом рынке. Об этом после подписания двумя корпорациями соглашения о сотрудничестве сообщил в ходе работы авиасалона Михеев. "Оно будет действовать в течение пяти лет и автоматически продляться в случае отсутствия уведомлений. В соответствии с соглашением, Рособоронэкспорт будет оказывать помощь и поддержку Роскосмосу при продвижении продукции и услуг на мировом рынке, и помощь, надеемся, будет взаимной", — сказал Михеев.

По его словам, сегодня Рособоронэкспорт в качестве посредника предлагает широкий спектр услуг в области космоса: российские предприятия создают и запускают спутники военного или двойного назначения в интересах иностранных заказчиков, создают наземные комплексы управления, приема и обработки информации.

"Иностранные заказчики обеспечиваются картографической продукцией, созданной на основе материалов космических съемок, а специалисты из стран-партнеров обучаются тематической обработке и анализу данных дистанционного зондирования Земли", — добавил Михеев.

Трехстороннее соглашение по производственно-техническому сотрудничеству между РСК "МиГ", "ОДК-Климов" и КЭМЗ в рамках МАКС-2017 подписали исполнительный директор "ОДК-Климов" Александр Ватагин, гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко и гендиректор концерна КЭМЗ Ибрагим Ахматов.

"Соглашение подразумевает более тесное сотрудничество. Мы более активно будем участвовать в разработке новых самолетов", — сказал Тарасенко.

Гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский сообщил в интервью телеканалу "Россия 24", что на авиасалоне планирует подписать соглашения с компанией "ЮТэйр", государственно-транспортно-лизинговой компанией, китайскими компаниями, компаниями из Африки и Латинской Америки.

Богинский добавил, что традиционными покупателями продукции холдинга по военной технике являются Индия, Китай, Алжир, Египет.

МАКС перелетит в Кубинку?

В ходе посещения авиасалона в Жуковском президент России на стенде ПАО "Иркут" пообщался с летчиками-испытателями. Они рассказали ему о ходе испытательных процедур новых гражданских самолетов МС-21.

"Владимир Владимирович, крик души есть на 30 секунд. Злые языки утверждают, что это у нас последний МАКС в Жуковском. Мы обращение от летчиков-испытателей передали (вице-премьеру) Дмитрию Олеговичу (Рогозину). Если будет возможность, хотелось бы, чтобы посмотрели", — обратился к Путину летчик-испытатель Роман Таскаев.

По мнению летного состава испытателей, которые базируются на аэродроме в Жуковском, здесь достаточная по площади территория, развитая инфраструктура и должный уровень безопасности.

Ранее заместитель министра промышленности и торговли России Олег Бочаров сообщил журналистам, что решение о переносе авиасалона из Жуковского в Кубинку будет принято в 2018 году. Он отметил, что "если будет площадка готова и она будет лучше, она будет отвечать всем требованиям технологическим, которые выдвигаются, она будет использована".

"Этот вопрос требует очень взвешенного и толкового подхода. Безусловно, здесь в Жуковском сложилась своя инфраструктура, здесь есть определенная традиция. МАКС всегда идет как синоним города Жуковский, и надо посчитать, стоит ли овчинка выделки", — сказал Рогозин журналистам на МАКС-2017.

По его словам, действительно было бы интересно в одном центре собрать все выставки, но все-таки площадка в Кубинке более военно-техническая, а на МАКСе присутствует большое количество гражданской авиационной техники. "Поэтому вопрос будет обсуждаться", — добавил заместитель председателя правительства РФ.

Как заявил на пресс-конференции в рамках авиасалона глава "Ростеха", следующий МАКС, скорее всего, пройдет уже в Кубинке. "Скорее всего, нет (не пройдет в Жуковском — ред.). В районе Кубинки уже создан выставочный комплекс со всем необходимым", — сказал Сергей Чемезов, отметив, что в Кубинке запланировано увеличение взлетно-посадочной полосы.

Авиасалон МАКС проходит раз в два года с 1993 года и является одним из крупнейших мероприятий такого рода в мире. Главная цель его проведения — демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

Технические вопросы по контракту на поставку Турции зенитных ракетных систем С-400 решены, остались только административные, заявил во вторник журналистам гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов.

"Технические вопросы мы решили, остались только административные. Решение должны принять правительство Турции и России. Сейчас идут переговоры с Минфином, по всей видимости, какие-то средства на этот проект Турция найдёт сама, а какие-то получит в виде кредита", — сказал он.

Этот контракт может стать одним из крупнейших для "Рособоронэкспорта" за последнее время. Ряд западных СМИ сообщал, что Анкара согласна купить четыре дивизиона С-400 за 3 миллиарда долларов.

Зенитная ракетная система С-400 "Триумф" предназначена для высокоэффективного поражения самолетов стратегической и тактической авиации, баллистических ракет, гиперзвуковых целей и других средств воздушного нападения в условиях радиоэлектронного и других видов противодействия.

В настоящее время контракт на поставку систем С-400 "Триумф", пока не имеющих аналогов в мире, Россия заключила лишь с Китаем. Переговоры, кроме Турции, ведутся также с Индией.

Составлен рейтинг лучших городов мира для путешествий

Авторитетный портал Travel and Leisure составил рейтинг 15 лучших направлений для туристов в 2017 году. Впервые за 22-летнюю историю премии World's Best Awards первое место в списке занял Сан-Мигель-де-Альенде.

Это небольшой и самый «европейский» город в центре Мексики, административный центр одноимённого муниципалитета в штате Гуанахуато. Здесь сосредоточена творческая интеллигенция страны. И хотя до ближайшего пляжа около 600 км, в Сан-Мигель съезжаются туристы со всего мира, чтобы полюбоваться колониальной архитектурой и насладиться прогулками по мощеным улочкам. Исторический центр был признан ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия. Кстати, в этом богемном месте снимался фильм «Однажды в Мексике».

Результаты опроса также показали, что среди путешественников растет интерес к азиатскому направлению.

Рейтинг лучших городов мира для путешествий-2017:

   1.Сан-Мигель-де-Альенде, Мексика

   2.Чарльстон, США

   3.Чиангмай, Таиланд

   4.Киото, Япония

   5.Флоренция, Италия

   6.Оахака, Мексика

   7.Хойан, Вьетнам

   8.Кейптаун, ЮАР

   9.Убуд, Индонезия

   10.Луангпхабанг, Лаос

   11.Санта-Фе, США

   12.Рим, Италия

   13.Сиемреап, Камбоджа

   14.Удайпур, Индия

   15.Барселона, Испания

Справка Prian.ru:

Каждый год портал Travel and Leisure просит своих читателей оценить города, в которых они побывали, по нескольким параметрам: достопримечательности, культурное наследие, кухня, гостеприимство местных жителей, шоппинг, цены.

2017 году в студенческих стройотрядах атомной отрасли работают около 1600 человек

В Озерске состоялось торжественное открытие Всероссийской студенческой стройки «Мирный атом-2017». На центральной площади города собрались командиры и бойцы стройотрядов из 27 регионов России, прошедшие предварительной конкурсный отбор

Всего на площадке ФГУП «ПО Маяк», который уже в третий раз принимает самую масштабную студенческую стройку России, в этом трудовом семестре будет работать около 700 бойцов.

Открыл торжественную линейку генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв. «С большим волнением я ждал сегодняшнего дня, потому что не принимал участия в стройотрядовских мероприятиях уже более 30 лет, хотя сам прошел пять стройотрядовских сезонов, прошел путь от рядового бойца до командира зонального штаба. И сегодня я понимаю, что не достиг бы многого в жизни, если бы у меня за плечами не было стройотрядовской школы», - подчеркнул он.

«В Росатоме к стройотрядовцам относятся не как к временной рабочей силе, а ценят бойцов. Вы для нас очень важны, и если в будущем вы захотите связать свою жизнь с Росатомом, то участие в стройотрядах будет серьезным аргументом и при приеме на работу, и для дальнейшего карьерного роста», - сказал Алексей Лихачёв.

Особое внимание глава Росатома акцентировал на том, что одной из основополагающих ценностей Росатома и условий его деятельности является безопасность. «Я призываю вас тщательно соблюдать правила техники безопасности, держаться вместе при решении сложных вопросов, требовать у всех работников Росатома неукоснительного соблюдения требований безопасности и никогда не считать этот вопрос второстепенным», - напутствовал студентов Алексей Лихачёв. В завершение выступления он пожелал ребятам наслаждаться каждым стройотрядовским днем, а также «фантастического лета, хороших зарплат и романтических вечеров».

Генеральный директор ФГУП «ПО «Маяк» Михаил Похлебаев в приветственном слове отметил, что «Маяк» с гордостью принимает всероссийскую стройку и самый большой студенческий строительный отряд. «С каждым вашим приездом мы ощущаем прилив энергетики. Как первые строители «Маяка» вписали свои страницы в историю развития нашего предприятия и города, так и вы сегодня начинаете писать свою историю «Маяка» и Озерска», - сказал М. Похлебаев и пожелал бойцам успехов и оптимизма.

Комиссар Центрального штаба всероссийского общественного движения «Российские студенческие отряды» (РСО) Екатерина Красикова также обратилась с приветственным словом к участникам Всероссийской студенческой стройки «Мирный атом-2017». «Своим добросовестным трудом вы делаете большой вклад в развитие движения студенческих строительных отрядов, в развитие Росатома, в развитие всей страны, но самое главное - вы делаете большой вклад в развитие самих себя», - сказала она. Е. Красикова также напомнила, что накануне состоялась встреча бойцов РСО с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. «Это еще раз подчеркивает значимость стройотрядовского движения для нашей страны», - указала она и пожелала ребятам «не останавливаться перед трудностями и всегда двигаться вперед».

В этом году в студенческих строительных отрядах атомной отрасли работают около 1600 человек. Помимо Всероссийской студенческой стройки на объектах ФГУП «ПО «Маяк», студенты приступили к работе на российских объектах (Курская АЭС-2, Нововоронежская АЭС-2, Ростовская АЭС, РФЯЦ-ВНИИЭФ, ФГУП «ПСЗ», Ленинградская АЭС-2 и другие). В этом выросло количество зарубежных площадок, которые также приняли стройотряды Росатома: помимо Белорусской АЭС, бойцы РСО отправились работать в Индию (АЭС «Куданкулам»), в Китай (АЭС «Тяньвань») и в Бангладеш (АЭС «Руппур»).

Накануне открытия стройки А. Лихачёв провел встречу с командирами 39 стройотрядов, которые работают на объектах «Маяка». Обсуждались актуальные вопросы развития стройотрядовского движения на предприятиях Росатома. Особенно ребят волновал вопрос получения рабочих специальностей перед отправкой на летний трудовой семестр, и глава Росатома пообещал подумать над решением этого вопроса. Как прокомментировал присутствовавший на встрече директор по капитальным вложениям Госкорпорации «Росатом», куратор проекта по развитию движения строительных стройотрядов в атомной отрасли Геннадий Сахаров, «мы уже давно работаем над решением данного вопроса, который регулярно возникает при подготовке летнего сезона». Он сообщил, что для его решения Росатом готов взаимодействовать с заинтересованными ведомствами в частности, обратиться в Министерство труда и социального развития РФ.

Г. Сахаров также поблагодарил Координационный совет и Отраслевой центр капитального строительства (ОЦКС) Росатома за сплоченность и результативную работу по систематизации формирования студотрядов и организации труда студентов на предприятиях Росатома. Напомним, за три года работы Координационного совета и штаба ССО атомной отрасли в ОЦКС количество бойцов студенческих стройотрядов возросло почти в 2,5 раза. В отрасли были определены единые условия оплаты труда, обеспечения медицинского страхования, компенсации проезда и проживания бойцов студенческих отрядов. У ребят появилась возможность работать на международных проектах, а для поощрения лучших бойцов впервые утверждена отраслевая награда.

Японская компании Otsuka российский фармпроизводитель «Р-Фарм» подписали лицензионное соглашение о производстве и коммерциализации деламанид для лечения легочного туберкулеза с множественной лекарственной устойчивостью (МЛУ) микобактерий туберкулеза (МБТ) в России и странах СНГ. Об этом сообщается в материале, поступившем в компанию Remedium.

В соответствии с условиями соглашения дочерняя компания Otsuka Novel Products GmbH предоставила «Р-Фарм» лицензию на регистрацию деламанида в России коммерциализацию препарата после одобрения регулирующего органа. Обе стороны также обсудили разработку плана передачи технологий для содействия производству лекарственного средства. После формирования регистрационного досье лекарственного препарата в РФ «Р-Фарм» может расширить деятельность по регистрации и коммерциализации в странах СНГ.

В настоящее время деламанид уже зарегистрирован в ЕС, Японии, Республике Корея, Гонконге и Турции, находится в процессе регистрации в Китае, Индии, Индонезии, Перу, на Филиппинах и в Южной Африке.

Российские противогрибковые препараты укрепили позиции в розничном сегменте

За январь-май 2017 года объем розничных продаж препаратов для лечения заболеваний кожи в России составил около 4,9 млрд руб., что эквивалентно 10,6 млн упаковок, свидетельствуют данные QuintilesIMS. Реализация ЛС в упаковках ниже показателей за аналогичный период 2014 года на 8 %, но выше на 11 % в рублях, что говорит об изменении структуры продаж этих средств.

Укрепили позицию на розничном рынке противогрибковые средства российского производства - среднегодовой темп роста этих ЛС за январь-май 2014-2017 гг. составил 46% в руб., 19% в упаковках, а их доля в исследуемом сегменте выросла с 8% до 23% в руб. или с 22% до 40% в упаковках. Положительную динамику розничных продаж за 5 мес. 2014-2017 гг. также показали противогрибковые препараты для лечения заболеваний кожи, произведенные в Индии, Дании и Белоруссии.

Лидером по объемам реализации в рублях противогрибковых препаратов для лечения заболеваний кожи по-прежнему остается Германия, но ее доля на рынке за 5 мес. 2014-2017 гг. сократилась с 42% до 31%. Кроме того за этот период снизились объемы продаж импортных противогрибковых ЛС, произведенных во Франции, Великобритании, США, Швейцарии, Греции, Венгрии, Латвии, Словении.

«Россия и Китай уже стали конкурентами Boeing»

Интервью с президентом компании Boeing в России и СНГ Сергеем Кравченко

Екатерина Каткова

В России наметился рост спроса на самолеты, однако санкционнная политика США сдерживает сотрудничество. О конкуренции с российскими SSJ 100 и МС-21, дефиците пилотов, а также о Tesla и Amazon, которые могут разрушить дуополию с Airbus на рынке, в интервью «Газете.Ru» рассказал президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.

Первым делом самолеты

— В связи с ростом объема пассажирских перевозок в РФ активизировался ли спрос со стороны российских авиакомпаний на новые самолеты? В каком сегменте?

— Рост, безусловно, есть, и в первую очередь в сегменте узкофюзеляжных самолетов. На их долю в России и СНГ традиционно приходится порядка 75–80% всех перевозок. Это самолеты класса МС-21, Boeing 737, А320.

Коллапс «Трансаэро» и кризисные явления в экономике в последние годы замедлили рост в отрасли, было большое количество недозагруженных самолетов. Сейчас коэффициенты загрузки повышаются. При этом есть необходимость замены старого флота, активизировался интерес со стороны лизинговых компаний.

— В связи с этим не считаете ли вы заниженным представленный Boeing на «Ле-Бурже-2017» прогноз спроса со стороны авиакомпаний СНГ и России — 1320 самолетов до 2036 года?

— Исторически сложилось, что у Boeing очень консервативные прогнозы. Все-таки мировое экспертное сообщество оценивает перспективы экономического роста России достаточно скромно. Хотя мы всегда поставляли и продавали больше самолетов, чем прогнозировали.

На мой взгляд, также недооценивается фактор стратегии России, связанный с повышением мобильности населения и постепенным возрождением сети прямых перелетов между российскими городами. Также сейчас динамично развивается сеть международных перевозок.

Через 5–7 лет 25% всех работающих россиян будут людьми поколения Z, которые были рождены в эпоху развития мобильной связи и хотят быть очень мобильными. Мы должны к этому готовиться.

Мне бы хотелось верить, что России и бывшему постсоветскому пространству понадобится значительно больше самолетов. Хотя озвученные 1230 воздушных судов в СНГ — это на 60 самолетов больше, чем мы прогнозировали ранее. $140 млрд — это огромный пирог.

— Как вы считаете, какую долю этого рынка Boeing может занять?

— Если бы вы спросили лет семь назад, когда еще не было российских SSJ 100 и МС-21, то я бы сказал, что борьба за этот пирог развернется между двумя самыми известными в мире конкурентами — Boeing и Airbus. Но сегодня у возродившегося российского гражданского авиапрома есть большие амбиции, которые должны быть реализованы в первую очередь на местном рынке.

SSJ нам не конкурент, у него размерность меньше, чем у самого маленького Boeing, а МС-21 напрямую конкурирует и с Boeing 737, и с Airbus A320.

Билет в партер гражданской авиации

— Boeing участвовал в проекте ближнемагистрального российского самолета SSJ 100. Не было ли планов продлить это сотрудничество?

— Мы многие годы консультировали «Гражданские самолеты Сухого» на предмет создания первого реактивного гражданского самолета новой России, передавали наши знания российским партнерам в области создания востребованного рынком продукта. По мере развития проекта появилось много областей, в которых наши российские партнеры просили Boeing продолжить консультации: и по конфигурации, и по интерьерам, и по производственным вопросам. Когда самолет был сертифицирован и начал продаваться, сотрудничество закончилось.

Сам по себе SSJ 100 хороший и очень комфортабельный самолет по сравнению с его аналогами. Сейчас производителям нужно работать над снижением себестоимости, ростом продаж и развитием системы послепродажного технического обслуживания.

Стоимость билетов в партер гражданской авиации мира очень высока, и Россия заслужила занимать в нем достойное место.

— Как вы считаете, через сколько лет России удастся занять это место в партере мировой гражданской авиации?

— Я думаю, что Россия уже вошла в элиту производителей гражданских самолетов. SSJ 100 известен в мире, сертифицирован в Европе. Если МС-21 оправдает надежды своих создателей и подтвердит заявленные характеристики, то это будет очень хороший продукт.

Вопрос только, когда это произойдет и не создадут ли Boeing и Airbus к этому времени следующее поколение узкофюзеляжных самолетов.

— Когда может закончиться дуополия Boeing и Airbas на мировом рынке магистральных самолетов? Кто в ближайшие годы мог бы ее нарушить?

— Потенциальным конкурентом уже становится Россия, Китай имеет серьезные намерения. Хотя у КНР нет такого багажа знаний, школы и традиций в области авиации, какие были в Советском Союзе и в России, поэтому они немножко отстают. Но для Китая гражданская авиация — национальный проект, и китайские авиапроизводители тоже имеют большие планы составить достойную конкуренцию.

Я думаю, что никто не сомневается, что дуополия Boeing и Airbus в скором времени закончится. Возможно, Илон Маск из Tesla или Джефф Безос из Amazon (основатель и владелец аэрокосмической компании Blue Origin) задумаются о гражданской авиации, а они представляют совершенно новую инновационную культуру и занимаются совершенно бесстрашными с технологической точки зрения и громадными по своей сложности проектами. И с финансированием у них все хорошо...

Думаю, в ближайшие 20 лет игроков на поле гражданской авиации прибавится.

Пилоты XXI века

— Из-за роста объема пассажирских перевозок азиатские компании переманивают пилотов, в том числе из России, предлагая им более выгодные условия. Boeing оценивал потребность в квалифицированных летных кадрах в Китае в 111 тыс. человек к 2035 году. Есть ли прогноз по России? Когда мы можем столкнуться с проблемой дефицита летных кадров?

— Долгосрочный дефицит уже действительно есть. Некоторый отток кадров в Азию, о котором много писали, общего тренда не изменит. В ближайшие 20 лет России нужно 22 тыс. новых пилотов и 26 тыс. квалифицированных техников для того, чтобы обслуживать новые самолеты.

Есть дефицит и в Юго-Восточной Азии, в Китае. Наметился серьезный рост воздушных перевозок в Индии — сегодня в стране летают на самолетах 150 млн человек, а через 10 лет их количество вырастет до 350 млн.

Пилоты, как и ученые, программисты и инженеры, в XXI веке становятся очень мобильным трудовым ресурсом.

И так как все пилоты должны владеть иностранными языками, а язык гражданской авиации и безопасности полетов универсальный, то они являются привлекательным активом для любой страны. Поэтому, конечно, нужно заранее уделять внимание системе подготовки своих кадров, чтобы потом не искать в соседних странах. В России есть сильные школы — Ульяновский институт гражданской авиации, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Мы с ними развиваем сотрудничество и планируем на МАКСе объявить о новых совместных планах.

— В 2016 году компания Boeing открыла свой Авиационный учебный и научно-исследовательский центр для подготовки летного и инженерно-технического персонала для гражданской авиации на территории Сколково. Есть ли планы по развитию или расширению этого проекта?

— В нашем центре в Сколково проходит подготовка и лицензирование пилотов по управлению Boeing 777 и Boeing 737. Мы планируем обучать до тысячи специалистов в год. В настоящее время в центре стоит два тренажера. В ближайшее время мы ожидаем поставки первого российского тренажера и еще одного западного.

Сквозь политику в небо

— Как в целом политическая ситуация в мире и санкционный режим влияют на работу Boeing в России? Новые санкции, инициированные сенатом США, как-то могут отразиться на планах компании?

— Ситуация с санкциями нас, конечно, беспокоит и не добавляет уверенности в завтрашнем дне. Наличие любой политической напряженности стоит на пути хороших перспектив развития взаимовыгодного сотрудничества между Россией и США в области авиации и космоса.

Пока, за исключением очень неприятной ситуации с финансированием, которая является производной от санкции на краткосрочные и долгосрочные кредиты российских ведущих банков, они непосредственно нашего бизнеса не касаются.

— То есть на проектах Boeing в России санкции не отразились?

— Все, что было запланировано, мы продолжаем реализовывать, но обидно, что политическая нестабильность ограничивает возможность запуска еще более широкомасштабных и очень взаимовыгодных новых проектов.

Я очень хотел бы, чтобы вообще санкции сняли. Будем надеяться, что политические времена улучшатся, они же не могут быть такими плохими все время.

Россия является очень важным для нас партнером. Мы даже самолеты строим с помощью российского титана, и их проектируют в том числе и российские инженеры. И летают эти самолеты через новую открытую Россию. Все это делает Россию абсолютно незаменимым, абсолютно интегрированным членом общей аэрокосмической экосистемы мира. РФ и США вместе построили Международную космическую станцию.

Между Россией и Америкой в области авиации и космоса сформировалась очень хорошая и полезная взаимозависимость.

Когда политики по каким-то причинам накладывают санкции друг на друга, они совершенно четко понимают, что есть области, в которых это делать, может быть, не нужно вообще, а если уж нужно делать, то в последнюю очередь, потому что это нанесет вред обеим сторонам. В аэрокосмической отрасли это между Россией и Америкой есть, жаль, что нет по большому спектру вопросов.

Сервисы и двигатели

— Boeing недавно объявил об открытии сервисного подразделения. Как вы расцениваете перспективы его работы? Будут ли в этом проекте участвовать российские компании?

— 1 июля этого года в Boeing, помимо оборонно-космического подразделения и «Boeing – Гражданские самолеты», была создана третья компания — Boeing Global Services, которая должна как минимум в три раза в ближайшие годы увеличить объемы продаж сервисов.

Весь рынок мировой авиации в ближайшие 20 лет оценивается в $6,1 трлн. Это 41 тыс. самолетов. Рынок сервисов гражданских авиалайнеров — это порядка $8,5 трлн, то есть почти на 20% больше. И наша доля в этом сегменте была меньше 8%, то есть 92% денег на самолетах нашей размерности зарабатывал кто-то другой, что для нас совершенно неприемлемо. Поэтому мы создали новую профильную компанию.

Для развития этого направления Boeing будет искать партнеров по всему миру. И у России будет возможность поучаствовать в этом новом бизнесе: здесь есть прекрасные инженеры, специалисты по техническому обслуживанию, программисты, есть хорошие традиции в этой сфере. Мы уже сотрудничаем с сервисными центрами во Внуково и Домодедово.

В России мы производим критические для Boeing 777 и 787 титановые детали, проектируем очень много узлов для всех новых самолетов Boeing, российский конструкторской центр принимает участие во всех ключевых программах Boeing.

Я считаю, что у России есть абсолютно все для того, чтобы стать одним из мировых хабов для предоставления авиационных сервисов не только своим авиакомпаниям, но и всему миру.

— Boeing Global Services ориентируется только на обслуживание самолетов Boeing?

— Нет. Мы должны быть индифферентны к типу продукта: будь то самолеты Boeing, Airbus, лайнеры российского производства. У нас, кстати, идут дискуссии по возможному партнерству в этом направлении с главой ОАК Юрием Борисовичем Слюсарем. Хотя иногда Boeing рассматривает ОАК как потенциального конкурента, при этом мы понимаем, что в нашей индустрии есть много возможностей и для партнерства, будь то производство компонентов или изделий.

— В мае сообщалось, что Boeing приостанавливает тестовые полеты Boeing 737 MAX 9 из-за проблем в производстве основного компонента двигателя. С чем были связаны сложности? Удалось ли их устранить?

— Проблемы есть всегда и у всех, тем более при выводе нового самолета… Boeing никогда ничего не скрывает, мы сами первые заявили о своих трудностях. Все мировые СМИ рассказали, что у нас были проблемы, но никто не отметил, что они всего через несколько дней закончились. В течение нескольких десятков часов проблемы были устранены и испытание двигателей самолета возобновилось. Никакого урона графику поставок самолета это не нанесло.

В нашей индустрии есть такая традиция. Мы очень серьезно конкурируем друг с другом. Но есть вещи, которые всегда находятся в таком сакральном периметре взаимного уважения: во-первых, это все вопросы, связанные с безопасностью наших пассажиров, и во-вторых — создание новых моделей.

Самолет — это, наверное, по интеграции самое сложное высокотехнологическое изделие в мире. Поэтому, когда у наших конкурентов возникают проблемы или задержки с графиком, мы относимся к этому с абсолютным пониманием и желаем им успеха.

— В апреле Boeing представил концепцию двух космических аппаратов для освоения Луны и Марса. Когда они могут быть реализованы? Есть ли у Boeing другие проекты в пилотируемой космонавтике?

— У Boeing есть понимание, что в ближайшие 20 лет наша компания должна оставаться лидером в аэрокосмической индустрии. Гражданский космос будет всегда играть очень большую роль.

Мы участвуем в проекте по развитию Международной космической станции, плотно работаем с NASA по программе выхода в глубокий космос, разрабатываем универсальные технологии и концепции пилотируемых модулей, которые можно использовать как для освоения Луны, так и для освоения Марса.

Конечно, для этого нужно будет также разрабатывать новые и очень мощные тяжелые ракеты-носители. Много наших спутников по-прежнему выводятся в космос российскими ракетами-носителями.

Я думаю, что Россия и Америка — две великие космические державы — могут вместе достичь новых рубежей в этой области. Ни одна, даже самая мощная, страна сегодня не может сделать очень большого правильного шага по освоению дальнего космоса без партнерства.

Россия. США > Авиапром, автопром. Транспорт > gazeta.ru, 17 июля 2017 > № 2266234 Сергей Кравченко

Самолеты, вертолеты и летающий стол

Экспорт российской военной авиатехники за полгода составил $2 млрд

Во вторник в подмосковном Жуковском открывается авиасалон МАКС-2017, в котором планируют принять участие делегации из 50 стран. Из самых ожидаемых российских новинок на выставке будут представлены многоцелевой истребитель МиГ-35 и военно-транспортный вертолет Ми-171Ш-ВН, разработанный с учетом опыта боевого применения вертолетов в Сирии. В «Рособоронэкспорте» также прогнозируют, что иностранные заказчики проявят интерес к самолетам Су-30 и Су-35. «Газета.Ru» рассказывает, что еще будет представлено на выставке авиатехники

Экспорт российского вооружения и военной техники для ВВС в первой половине 2017 года составил около $2 млрд, сообщили в понедельник в «Рособоронэкспорте». Компания планирует увеличить свой портфель заказов по итогам международного авиакосмического салона МАКС-2017, рассказал заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Сергей Ладыгин.

Авиасалон МАКС-2017 будет проходить 18–23 июля в подмосковном Жуковском. Заявки на участие в выставке подали 700 российских компаний и 180 иностранных. Как ожидается, в Жуковский прибудут делегации из 50 стран мира. На выставке будут также представлены десять национальных павильонов: Германии, Франции, Италии, Швейцарии, Чехии, Китая, Индии, Канады, Белоруссии и Ирана.

В программе полетов МАКС-2017 примут участие восемь пилотажных групп, в том числе пилотажная группа из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Al Fursan («Рыцари»), которая прибывает в Россию впервые.

Из иностранных участников в программе полетов также будет представлена латвийская авиационная группа высшего пилотажа Baltic Bees jet team («Балтийские пчелы»). Из отечественных участников это широко известные пилотажные группы ВКС «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», а также «Первый полет», «Русь» и «ЧелАвиа».

«Наша летная программа, безусловно, номер один в мире, сложная, насыщенная и зрелищная. Она продолжается в течение пяти-шести часов, этот незабываемый «балет в небе» не превзойден пока никем. Если в салоне — будь то Бурже, Фарнборо, Дубай или какая-то другая выставка — принимают участие две пилотажные группы, это считается большим достижением. На МАКС-2017 будет представлено восемь пилотажных групп», — отметил в интервью «Интерфаксу» замгендиректора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.

В «Рособоронэкспорте» ожидают, что иностранные посетители салона проявят особый интерес к самолетам типа Су-30, Су-35, МиГ-29М/М2 и Ил-76МД-90А, вертолетам Ми-28НЭ, Ми-35М, типа Ми-17, Ми-26Т2 и Ка-52, а также продукции для противовоздушной обороны (ПВО): зенитной ракетной системе большой дальности С-400 «Триумф», зенитным ракетным комплексам «Тор М2Э» и «Бук-М2Э», а также зенитному ракетно-пушечному комплексу «Панцирь-С1».

На МАКС-2017 компания планирует впервые применить такие выставочные технологии, как стол с эффектом левитации и голографические мультимедийные каталоги.

Российская корпорация «МиГ» на выставке впервые публично представит новейший многоцелевой истребитель МиГ-35. На данный момент он проходит летные испытания и в летной программе участвовать не будет, пишет ТАСС.

«Это новый комплекс, он приближен уже к пятому поколению. Тут новые технологии по локатору, по разведке. Есть новое вооружение, новое покрытие самолета, которое делает его незаметным для противника. Поэтому все эти характеристики так привлекают», — рассказал телеканалу Russia Today гендиректор РСК «МиГ» Илья Тарасенко.

Холдинг «Вертолеты России» впервые представит модернизированный военно-транспортный вертолет Ми-171Ш-ВН. Его технический облик был сформирован с учетом опыта применения боевых вертолетов в Сирии. Новая машина предназначена для обеспечения действий спецназа по выполнению задач по борьбе с терроризмом. Холдинг также покажет в Жуковском арктический вертолет Ми-8АМТШ, который уже поступил на вооружение российского Минобороны.

Концерн «Алмаз-Антей» покажет более 150 образцов своей продукции, в том числе боевую машину новейшего арктического ЗРК Тор-М2ДТ, пусковую установку ЗРС С-400 «Триумф» и зенитные управляемые ракеты к ним, а также самоходную огневую установку ЗРК «Бук-М2Э» с тренажером в контейнерном исполнении.

В авиасалоне примет участие широкофюзеляжный пассажирский самолет Airbus A350-900: российская компания «Аэрофлот» начнет получать лайнеры такого типа в конце следующего года. Новый российский узкофюзеляжный самолет МС-21 совершил свой первый полет в мае 2017 года, однако на выставке он будет представлен только в виде макета: его заводские испытания завершатся только в октябре.

В космической экспозиции госкорпорация «Роскосмос» представит ракетные двигатели РД-180 для американских ракет Atlas, РД-181 — для американских ракет Antares, РД-191 — для российских ракет «Ангара», а также РД-171, которые ранее использовались на ракетах «Зенит» и в перспективе могут быть установлены на новых ракетах «Союз-5».

Самарский ракетно-космический центр «Прогресс» продемонстрирует на МАКС-2017 макеты ракет-носителей «Союз-ФГ», «Союз-2.1в», «Союз-СТ», спутников «Ресурс-П» номер 3, «Обзор-Р», «Бион-М» и «Аист-2Д».

С 18 по 20 июля выставка будет закрыта для широкой публики: в течение этих трех дней, как ожидается, будут подписываться соглашения о сотрудничестве и поставках техники. С 21 по 23 июля авиасалон будет открыт для всех желающих.

Иран занимает 89 место в глобальном рейтинге устойчивого развития

Согласно выпуску "SDG Index and Dashboards Report" от компаний "Bertelsmann Stiftung" и SDSN по состоянию на 2017 год, Иран занимает 89 место в глобальном рейтинге, состоящем из 157 стран, который оценивает работу стран по достижению амбициозных целей устойчивого развития (SDG).

Индекс устойчивого развития Ирана составил 64,7 из 100 пунктов, указанных рейтинге, сообщает Tehran Times.

Исламская Республика оказалась в списке выше таких стран, как Катар, Саудовская Аравия, Южно-Африканская Республика, Индия, Кувейт и Индонезия.

Обзор мирового рынка грибов

Объем рынка грибов прекратил свой рост практически повсеместно. Мировые продажи свежих грибов достигли своего максимального уровня - около 500 000 тонн в год. Рынок консервированных грибов за последние 10 лет сократился с 600 000 тонн до 450 000 тонн. Стагнация наблюдается и в секторе замороженных грибов. Точных данных по замороженной продукции в глобальном масштабе нет, но, если взять данные экспорта из стран ЕС, суммарный объем поставок составит около 120 000 тонн.

Недавно на рынок свежих грибов вышла Польша и сразу потеснила другие страны. Польский экспорт все еще растет. В прошлом году он достиг 220 000 тонн, что сделало страну крупнейшим в мире экспортером свежих грибов. За последние десять лет объем экспорта грибов из Польши вырос в два раза. Не выдерживают жесткую конкуренцию Нидерланды, чей экспорт уменьшается, отодвигая страну на второе место. Также сокращается экспорт из Ирландии.

Лидером на рынке консервированных грибов по-прежнему является Китай, хотя менее чем за 10 лет его экспорт сократился с 600 000 до 450 000 тонн. На втором месте в этом сегменте находится Голландия, но объемы поставок консервированных грибов из этой страны несопоставимы с экспортом китайской продукции. Поставки голландских консервированных грибов почти не менялись в объеме в последнее время. В этом секторе также растет влияние Польши. Экспорт консервированных грибов из этой страны всего за несколько лет удвоился. В качестве основных рынков сбыта выступают Германия, США, Россия и Франция.

Объем импорта свежих грибов Великобритании снижается, в 2013-2014 гг. объем поставок в эту страну достиг рекордного объема в 100 000 тонн и с тех пор идет вниз. Второе по важности направление поставок - Германия. В прошлом году поставки в эту страну стабилизировались на уровне 70 000 тонн после нескольких лет постоянного роста. На третьем месте находятся импортеры США, которые в 2016 году закупили 46 000 тонн свежих грибов. На четвертом месте - Белоруссия.

Основными странами-экспортерами свежих грибов являются Канада (в основном поставки осуществляются в США), Ирландия (в Великобританию), Бельгия (в Нидерланды). На российский рынок продукция поступает из Белоруссии и Литвы. Рост импорта зафиксирован в США, Швеции, Чехии, Норвегии, Болгарии и Швейцарии.

Доступные статистические данные серьезно противоречат друг другу. Особенно это касается импорта и экспорта Голландии. Известно, что в прошлом году выращивание грибов в этой стране прекратило свой рост. Одинаково снизился средний объем производства у компаний занимающихся и ручным, и автоматизированным сбором грибов. По данным Статистической службы Нидерландов (CBS), в прошлом году производители страны реализовали 300 000 тонн грибов, примерно столько же, сколько производилось ежегодно в период 2011-2015 гг. На данный момент количество компаний в этой отрасли сократилось настолько, что закрытие или поглощение всего одной крупной компании мгновенно сказывается на глобальном объеме производства. В прошлом году в стране насчитывалось всего 116 компаний, занимающихся выращиванием грибов. В 2008 их количество было больше на несколько сотен. Компаний с автоматизированной системой сбора урожая грибов - всего 24. Средняя площадь производства каждой из них составляет примерно 14 000 м2.

Примечательно, что цены на свежие грибы в голландских супермаркетах снижаются. По данным CBS, с 2000 по 2005 год цены на 250-граммовую упаковку колебались на уровне чуть ниже 1 евро. В 2016 году этот показатель составлял примерно 80 евроцентов. При этом за период с 2000 по 2016 год средний уровень цен в стране увеличился более чем на 30%. Свежие фрукты за тот же период подорожали на 50%, а свежие овощи - в среднем на 30%.

Голландский экспорт свежих грибов продолжает снижаться. По данным Бюро по контролю качества Нидерландов (KCB), в прошлом году объем зарубежных поставок свежих грибов сократился с 51 000 тонн до 44 000 тонн. По другим источникам, это сокращение имеет значительно больший размер. Согласно данным CBS, основанным на показателях импорта стран-партнеров, экспорт грибов из Нидерландов составлял 72 000 тонн.

Одним из приоритетных покупателей голландских грибов является Германия. В соответствии с данными импортной статистики, страна закупила в 2016 году от 25 000 до 30 000 тонн свежей продукции (KCB приводит цифру в 15 000 тонн). Великобритания стоит на втором месте с объемом импорта в 16 000 - 20 000 тонн в год (по KCB менее 10 000 тонн). В Бельгию было отправлено около 15 000 тонн (по KCB 1500 тонн). Кроме того, большие объемы закупают Литва и Франция.

Польский экспорт свежих грибов выровнялся после частичной потери российского рынка. Объем польского экспорта грибов в 2016 году составил 220 000 тонн. В Германию было отправлено 53 300 тонн. Импорт Великобритании вырос на 30% до 38 600 тонн, хотя эта цифра не совпадает с данными местных источников. Около 25 000 тонн продукции было все же отправлено в Россию через Белоруссию. Ранее в Россию поставлялось более 40 000 тонн польских свежих грибов в год.

В Голландии переработка грибов имеет большее значение, чем рынок свежей продукции. Объем грибов, выращиваемых на переработку превышает производство свежей продукции в 2 раза (200 000 тонн против 100 000 тонн). Ставку производители делают на консервированные и замороженные грибы, хотя мировой спрос на консервированные грибы снижается. В прошлом году экспорт переработанных грибов из Голландии в Германию упал ниже отметки в 30 000 тонн. Однако производителям удалось компенсировать потери немецкого рынка ростом поставок консервированных грибов в США. Экспорт такой продукции из Нидерландов в США в 2016 году составил почти 24 000 тонн, что сделало голландских поставщиков лидерами американского рынка в этом сегменте. При этом поставки из Китая и Индии сократились почти до нуля, хотя в 2008 году экспорт китайских консервированных грибов в США достигал 50 000 тонн.