Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
FGFA. Время не ждет - Индия вынуждена снизить требования.
На фоне «истощения» парка ВВС Индии правительство страны стремится активизировать переговорный процесс по совместному с Россией созданию истребителя нового поколения, известного как FGFA, или Project 79L (внутреннее обозначение министерства обороны Индии), сообщает «Военный Паритет».
В настоящее время количество боеготовых истребительных эскадрилий ВВС Индии составляет всего 33, в то время как требуется минимум 42 по 16-18 боевых самолетов. В 2022 году количество истребителей должно превысить 700 единиц, в 2032 году – 810 (45 эскадрилий).
К 2024 году из состава ВВС должны быть выведены все истребители МиГ-21 (девять эскадрилий) и МиГ-27 (две эскадрильи). Ведется модернизация 63 МиГ-29 и 51 Mirage-2000, которая продлит срок их эксплуатации на 10-15 лет. Реализуется программа закупок 120 истребителей Tejas для замены МиГ-21 к 2026 году. Планируется программа модернизации истребителей Су-30МКИ до уровня Super Sukhoi с оснащением радаром с активной ФАР и пилонами для подвески ракет воздушного боя сверхбольшой дальности. Контракт по закупке 36 истребителей Rafale до сих пор не подписан. Индия стремится приобрести это количество самолетов на сумму 8 млрд долл США с учетом стоимости всей электроники и вооружения.
После нескольких лет безрезультатных переговоров Индия решила ослабить свои требования к истребителю FGFA и готова подписать контракт, согласно которому стороны внесут по 4 млрд долл вместо 8, как предполагалось ранее. В эту сумму войдет стоимость разработки прототипа, программы испытаний, строительство производственных объектов и сборочных линий, складских и вспомогательных помещений (prototype development, testing, and overall infrastructure buildup (production and assembly lines, storage and support facilities, etc.). Ориентировочная цена покупки Индией 127 истребителей составляет астрономическую сумму в 27 млрд долл.
11 июля издание Hindu BusinessLine сообщило о завершении переговоров по заключению контракта по линии иностранных военных продаж правительства США с компанией Lockheed Martin по лицензионному производству на территории Индии истребителей F-16 Block 70/72. Однако, даже если эти сообщения верны, потребуются годы, чтобы создать промышленную инфраструктуру для производства самолетов этого типа. Истребители должны производиться на новом заводе частной компании Tata Advanced Systems, то есть за пределами государственной авиастроительной корпорации HAL.
Теракт в Ницце омрачил саммит «Азия-Европа»
Сочувствие и соболезнования жертвам теракта в Ницце стали главной темой сегодняшней церемонии открытия форума «Азия-Европа» (АСЕМ), который проходит в Монголии. Сообщения о чудовищном теракте отвлекли внимание общественности от отказа Пекина подчиниться решению суда, который не признал широкие притязания Китая в Южно-Китайском море.
Форум «Европа-Азия», который проводится каждые два года и в этом году празднует свой 20-летний юбилей, призван способствовать сотрудничеству в евразийском регионе и поиску путей укрепления глобальной системы, которая бы контролировала все сферы – от торговли до гражданской авиации.
На встрече предполагалось обсудить и контртеррористическую деятельность, однако этот вопрос получил новый уровень актуальности в связи с трагедией в Ницце, где грузовик протаранил толпу людей, празднующих День взятия Бастилии, в результате чего погибло более 80 человек. Президент Француа Олланд назвал произошедшее терактом.
Главы и представители правительств Ирландии и Индонезии почтили жертв теракта минутой молчания на церемонии открытия встречи в Улан-Баторе.
«Это трагический парадокс, что целью террориста стали люди, празднующие свободу, равенство и братство, - заявил председатель Европейского совета Дональд Туск. - Сегодня мы все, Европа и Азия, скорбим вместе с французским народом и французским правительством. Мы осуждаем эту трагедию и продолжим нашу борьбу с экстремистским насилием и ненавистью».
Премьер-министр Японии Синдзо Абе заявил, что «трусливый терроризм, унесший жизни невинных людей, нельзя прощать». Премьер-министр Китая Ли Кэцян также выразил соболезнования жертвам теракта.
АСЕМ ( (ASEM — Asia-Europe Meeting) основан в 1996 году. В в его состав входят 53 участника, в том числе от европейской группы - 28 стран ЕС, Норвегия, Швейцария и Еврокомиссия; от азиатской - 10 стран АСЕАН, Россия, Австралия, Бангладеш, Индия, Казахстан, Китай, Монголия, Новая Зеландия, Пакистан, Республика Корея, Япония и Секретариат АСЕАН. Саммиты АСЕМ проходят раз в два года поочередно в азиатских и европейских государствах.
Подключение России к АСЕМ состоялось на 8-м саммите форума в 2010 году в Брюсселе. В 10-м саммите АСЕМ в 2014 году в Милане принял участие президент Владимир Путин, в 9-м саммите в ноябре 2012 года во Вьентьяне - Дмитрий Медведев. Он же представляет РФ и сейчас. На все страны-участницы форума «Азия – Европа» приходится две трети мировой торговли и 60% мирового валового продукта.
Саммит «Европа-Азия» является первым крупным международным форумом после принятия решения Постоянной палатой третейского суда в Гааге о том, что притязания Пекина на большую территорию стратегически важного Южно-Китайского моря не имеют под собой правовой основы. Азиатская держава, которая бойкотировала слушания по делу, заявила, что у суда нет юрисдикции для решения этого вопроса, и проигнорировала вынесенный вердикт. Китай заявил, что этот вопрос не должен подниматься на площадке АСЕМ. Однако, косвенно указывая на эту проблему, главы правительств говорили о необходимости придерживаться международного права, ведь именно на этом строится совместная борьба с терроризмом, в числе прочего. «Диалог и строгое соблюдение международного права, которое лежит в основе миропорядка, крайней необходимы», - заявил Туск.
Филиппины, которые и подняли этот вопрос, заявили, что намерены обсудить данный спор на полях саммита. По сообщениям Министерства иностранных дел страны, глава МИД Перфекто Ясай обсудит на форуме «мирный и обоснованный подход» Манилы к данному спору и «необходимость уважать недавно принятое решение сторонами».
Министр иностранных дел Вьетнама Фам Бинь Минь заявил, что также готов к обсуждению «любых проблем» на саммите, учитывая, что решение Гаагского суда сыграло на руку вьетнамской стороне, которая также имеет территориальный спор с Китаем в Южно-Китайском море. «Мы приветствуем решение суда», - заявил он в четверг, когда лидеры стран прибыли в Улан-Батор.
Япония также втянута в еще один территориальный спор с Пекином, и премьер Абе намерен провести переговоры с главной МИД Филиппин Ясаем сегодня.
Пекин, постоянный член Совета Безопасности ООН, рассчитывает увеличить свое влияние на международной дипломатической арене. Китай намерен использовать саммит, чтобы презентовать свои международные проекты, такие, как «Один пояс и один путь», объединение проектов создания «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века», грандиозный план по созданию единой инфраструктуры через всю Евразию.
Ранее на этой неделе представитель МИД Китая заявил, что «Европа-Азия» не является площадкой, на которой следует рассматривать проблему Южно-Китайского моря.
Другими вопросами, рассмотренными на полях АСЕМ, станут международная торговля и решение британских граждан выйти из Европейского Союза, однако Лондон не представлен на саммите на уровне МИД, так как в связи с Brexit новым главой МИД Британии стал Борис Джонсон.
economictimes.indiatimes.com
11-й саммит Форума «Азия-Европа» (АСЕМ).
Дмитрий Медведев выступил на пленарном заседании саммита «Продвижение партнёрства в АСЕМ для повышения взаимосвязанности».
Форум «Азия-Европа» (АСЕМ) был учреждён на встрече глав государств и правительств в Бангкоке в марте 1996 года. В настоящее время в его состав входят 53 участника, в том числе 31 – от европейской группы (28 государств – членов ЕС, Норвегия, Швейцария и Еврокомиссия) и 22 – от азиатской (10 государств – членов АСЕАН, Австралия, Бангладеш, Индия, Казахстан, Китай, Монголия, Новая Зеландия, Пакистан, Республика Корея, Россия, Япония и Секретариат АСЕАН).
Подключение России к АСЕМ состоялось на 8-м саммите Форума в октябре 2010 года в Брюсселе.
АСЕМ – открытый, неформальный межрегиональный диалоговый процесс, в рамках которого осуществляется сотрудничество стран-участниц в области политики и безопасности, финансово-экономической и социально-культурной сферах.
Встречи глав государств и правительств созываются раз в 2 года поочередно в азиатских и европейских государствах.
Выступление Дмитрия Медведева на пленарном заседании саммита:
Уважаемый господин Председатель! Уважаемые коллеги! Прежде всего я хотел бы присоединиться к словам соболезнования Франции, всем пострадавшим, а также родственникам погибших в связи с чудовищным терактом в Ницце. Терроризм, как известно, не имеет границ и является общим вызовом и для Европы, и для Азии. К настоящему моменту уже, к сожалению, 80 погибших, среди них дети, большое количество туристов. По сообщениям средств массовой информации, среди погибших есть граждане Европейского союза и России.
Это чрезвычайно скорбное событие. Мы обязаны вместе искать общие ответы на такие вызовы, проявлять солидарность, предпринимать всё зависящее от нас, для того чтобы бороться с терроризмом. Тем более что террористы и их спонсоры понимают только силу, и мы должны её использовать.
Хочу выразить признательность Монголии за прекрасное гостеприимство и организацию нашего мероприятия.
Особенность нашей страны, России, заключается в том, что она расположена и в Европе, и в Азии, и АСЕМ предоставляет уникальную площадку для формирования объединительной повестки дня. Географический охват форума позволяет охватить самые амбициозные проекты, находить во взаимодействии друг с другом дополнительные источники роста и развития для каждого из государств, поэтому нам нужно стараться вырабатывать в рамках АСЕМ единые для всех принципы поведения в Евразии. Речь идёт о нашем общем доме, о нашем общем будущем, – и такие события, как произошли сегодня во Франции, показывают, насколько этот дом является хрупким, – о том, как нам совместными усилиями выстроить новую систему взаимоотношений, которая бы соответствовала времени.
Что это означает в практическом плане? Опыт показывает, что наиболее прочная основа для повышения взаимосвязанности – это постоянные контакты, укрепление гуманитарного и торгово-экономического сотрудничества. Мы последовательно выступаем за гармонизацию интеграционных процессов на всём пространстве АСЕМ – и в Европе, и в Азии, и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Европа, надо признать, дальше всех продвинулась по этому пути. В Азии также активно идёт процесс формирования системы соглашений о зонах свободной торговли. В регионе более 100 таких соглашений, и их количество, видимо, будет расти.
Вместе со своими партнёрами (с Арменией, Белоруссией, Казахстаном, Киргизией) мы развиваем интеграционный проект Евразийского экономического союза. Это тоже новый рынок с унифицированными правилами конкуренции, едиными пошлинами, без торговых барьеров и, конечно, с хорошими возможностями для инвестиций, причём его деятельность полностью соответствует принципам ВТО.
Подобные региональные инициативы будут появляться. Конечно, они не должны противоречить международным нормам, их задача – дополнять, а не подменять международную торговую систему.
Сейчас, однако, мыслить интересами даже интеграционных объединений становится слишком узко. Мы внутри Евразийского союза это понимаем, открыты к взаимодействию с другими союзами. Год назад был заключён договор о зоне свободной торговли с Вьетнамом, ведутся консультации по преференциальным соглашениям с ещё целым рядом стран, их, по сути, уже несколько десятков.
Одним из наших ведущих партнёров в этом контексте выступает Китай. Мы приступили к переговорам о подготовке соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве в формате Евразийский союз – Китайская Народная Республика. Запущена работа по формированию широкого экономического партнёрства на базе Евразийского союза и китайской инициативы – Экономического пояса Шёлкового пути.
Два месяца назад на саммите Россия – АСЕАН, который состоялся в Сочи, эта идея была поддержана лидерами стран Юго-Восточной Азии. Более того, принято решение, что к этой работе подключится и Шанхайская организация сотрудничества, включая её будущих членов – Индию и Пакистан.
Конечно, мы могли бы добиться большего эффекта от повышения взаимосвязанности, если бы в такой работе принимали участие и наши партнёры из Европейского союза. Убеждён, что будущее за общим экономическим пространством от Атлантики до Тихого океана. В качестве первого шага можно было бы начать полноформатный диалог между Евразийским экономическим союзом и Евросоюзом. Надеемся на то, что по этому поводу также внутри Европейского союза сложится положительный консенсус. Чем раньше мы приступим, тем меньше времени будет потеряно.
С учётом важности этих вопросов считаем полезным возобновить встречи министров экономики стран АСЕМ, которые не проводились более десяти лет, конечно, при тщательной проработке повестки дня.
Экономическая взаимосвязанность невозможна без транспортной составляющей. Это поле деятельности АСЕМ велико, как никакое другое, включает в себя разработку логистических схем транспортировки грузов по направлению Азия – Европа, выстраивание трансграничных коридоров, обеспечение безопасности на транспорте.
Как страна с большой территорией, мы интенсивно работаем над оптимальным маршрутом евроазиатских транспортных коммуникаций, полным ходом ведётся модернизация основных железнодорожных магистралей. Мы и дальше будем этим заниматься, включая создание на российском Дальнем Востоке современного, удобного логистического узла.
Из всего этого, надеюсь, мы в полной мере сможем извлечь выгоду, если заранее скоординируем наши планы.
Россия поддерживает проектную деятельность АСЕМ в сфере образования. В этом году мы впервые принимаем на своей территории летний университет – студенты, учёные из разных стран будут встречаться во Владивостоке, в Иркутске, Чите, посетят наши университеты, встретятся с представителями бизнеса, различных общественных организаций, смогут наладить контакты друг с другом. Надеюсь, это будет способствовать плодотворному развитию отношений между нашими государствами.
Хотел бы также отметить, что мы все с удовлетворением воспринимаем итоги Парижской конференции по климату, которая успешно завершила многолетний переговорный процесс. Подписанный в апреле в Нью-Йорке документ отражает договорённости между развитыми и развивающимися странами по этой проблематике. Теперь наша общая задача – выработать пакет решений для своевременного вступления Парижского соглашения в силу. Мы во всяком случае планируем до 2030 года ограничить выброс парниковых газов до 70% от базового уровня.
Уважаемые коллеги! Нынешняя, юбилейная встреча – это этапное событие. За 20 лет АСЕМ прочно утвердился в качестве одного из наиболее значимых региональных форумов. У нас есть серьёзный потенциал для углубления партнёрства между странами Европы и Азии. Россия намерена и дальше вносить свой вклад в развитие форума. Не сомневаюсь, что итоги нашего саммита, декларации, которые подготовлены, даже с учётом тех печальных событий, которые произошли, окажут положительное влияние на наше сотрудничество. Благодарю за внимание.
По итогам января-июня 2016 г., объем импорта золота в Китай составил 173 млрд юаней ($26,21 млрд). Это на 14,9% меньше, чем за январь-июнь 2015 г., сообщило Главное таможенное управление КНР.
В частности, поставки золота из Швейцарии упали на 30,5% в годовом сопоставлении, из ЮАР – на 23,1%, а из Австралии – на 31,5%.
В то же время импорт драгоценного металла из специального административного района Сянган (Гонконг) вырос в 6,5 раза и достиг 45,8 млрд юаней. На долю Сянгана пришлось 26,5% от всего китайского импорта золота за первую половину текущего года. В январе-июне прошлого года аналогичный показатель составлял лишь 2,8%.
В целом за шесть месяцев 2016 г. импорт из Гонконга в Поднебесную 65 млрд юаней, увеличившись на 144,3%. Такой рост достигнут благодаря поставкам золота. Если их не учитывать, то объем сянганского импорта в КНР на самом деле снизился на 2% относительно уровня первой половины 2015 г.
Ранее сообщалось, что по итогам января-мая 2016 г., сократилась внешняя торговля Сянгана. Так, экспорт региона в стоимостном выражении упал на 4,5% относительно уровня января-мая 2015 г., а импорт – на 6,6%. В частности, в мае текущего года экспорт Гонконга в США и Японию оставался вялым, а экспорт в страны Европейского Союза и Индию продемонстрировал небольшой рост.
Wood Resources International: в январе-мае 2016 г. Новая Зеландия увеличила экспорт пиловочника в страны Азии на 2%
Новая Зеландия наряду с Россией и США продолжает оставаться одним из ведущих мировых экспортеров хвойного пиловочника, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Wood Resources International.
Совокупно эти страны обеспечивают более 50% поставок пиловочного сырья на мировой рынок, причем основным потребителем является Китай.
Новая Зеландия экспортирует более половины от общего объема заготовленного в стране пиловочника. В 2015 г. за рубеж было отгружено 14,7 млн м3 пиловочника из лучистой сосны, из них почти 10 млн м3 отправилось в Китай. В конце 2015-го и начале 2016 г. спрос со стороны китайских покупателей вырос, благодаря чему объемы экспорта увеличились с 1,8 млн м3 в 3 кв. 2015 г. до 2,5 млн м3 в 1 кв. 2016 г.
Тем не менее, в январе-мае 2016 г. общий объем новозеландских поставок в страны Азии вырос в годовом исчислении незначительно — всего на 2%. Более того, в этом году увеличился экспорт в Индию и Южную Корею, а в Китай — снизился на 10%.
В течение последних 12-ти месяцев наблюдался устойчивый рост экспортных цен на новозеландский пиловочник. В мае 2016-го средние цены были на 36% выше, чем чем в сентябре 2015 г. и находились в диапазоне от $100 до $106 за 1 м3.
Правительство Индии ожидает рекордного урожая зерна
В текущем сезоне (июль-июнь) правительство Индии надеется собрать рекордный урожай продовольственного зерна – 270 млн. т. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Business Standard.
Оптимистичный прогноз связан с обильными муссонными дождями. Если прогноз оправдается, урожай на 7% превзойдет результат прошлого сезона и будет на 2% выше рекорда, установленного в сезоне 2013/14.
Урожай риса может вырасти до 108,5 млн. т (103,36 млн. т в прошлом сезоне), пшеницы – до 96,5 (94,04) млн. т.
Nissan начал экспорт автомобилей Datsun российской сборки в Ливан.
Японский автопроизводитель Datsun (входит в концерн Nissan) начал экспорт автомобилей Datsun российской сборки в Ливан, говорится в сообщении пресс-службы бренда. Ливан становится третьим экспортным рынком для произведенных в России автомобилей Datsun после Казахстана и Белоруссии.
Продавать машины в Ливане станет компания Rymco, занимающаяся дистрибуцией автомобилей Nissan и Datsun с 1967 года. В Ливан будут поставляться седан Datsun on-DO и хетчбэк Datsun mi-DO с двигателем объемом 1,6 л мощностью 87 л. с., отвечающим экологическим нормам «Евро 5». Продажи стартуют в июле 2016 года.
Nissan начал выпуск автомобилей Datsun на платформе Lada Kalina на мощностях АвтоВАЗа в Тольятти в июле 2014 года. Автомобили под брендом Datsun будут изготавливать также в Индии и Индонезии.
На сегодняшний день в России производятся седан Datsun on-DO и хетчбэк mi-DO. Альянс Renault-Nissan также планирует задействовать производственные мощности АвтоВАЗа в экспорте кузовов моделей Renault Logan и Renault Sandero на свой завод в Алжире.
Экспорт из иранской провинции Лурестан в Ирак достиг $ 6,2 млрд.
Экспорт из небольшой иранской провинции Лурестан в Ирак составил $ 6,2 млрд. в течение последнего иранского года, закончившегося 20 марта, сообщил торговый атташе Ирана в Ираке Эбрахим Мохаммадзаде.
Эбрахим Мохаммадзаде озвучил эти данные на встрече с рабочей группой по регулированию ненефтяного экспорта в остане Лурестан. По его словам, 30% экспорта на сумму $ 2,2 млн. пришлось на продукты питания и продукты сельского хозяйства. Он также добавил , что провинциальный экспорт в Ирак увеличился в 17 раз начиная с с 1383 (март 2004- март 2005) иранского года.
Он отметил, что в прошлом году, иранские фирмы "Кале" и "Пегах" экспортировали продукции на $ 500 млн. и около $ 100 млн. в Ирак соответственно. Чиновник сказал, что Китай, Ирак, ОАЭ, Афганистан, Индия и Турция являются другими основными поставщиками товаров в Ирак. Доля Ирана составляет 17 % иракского рынка. По его словам, иранский экспорт в страны дальнего зарубежья сократился на 7 % в прошлом году, но, экспорт из Ирана в Ирак показал двухпроцентный рост.
Провинция Лурестан находится на юго-западе Ирана. Она раскинулась на плодородных долинах в сердце гор Загрос. Эта провинция является одним из наиболее развитых регионов животноводства в Иране. Административных центром провинции является город Хорремабад.
Ален де Бенуа: «Правящие в Евросоюзе элиты сегодня полностью оторваны от народа»
Юрий КОВАЛЕНКО, Париж
Ален де Бенуа — видный французский философ, писатель и публицист, автор более 50 книг, последовательный критик либерализма, основатель и идеолог движения «Новые правые». В эксклюзивном интервью «Культуре» он прокомментировал последствия Brexit для Европы.
культура: Чем Вы объясняете убедительную победу сторонников Brexit?
де Бенуа: Это массовый протест против ЕС и всех глобальных элит. Народ начинает понимать, что брошен и предан правящими партиями, которые никак не защищают его от последствий глобализации, прежде всего от неконтролируемой миграции. В данном случае очень важно, что на референдуме противостояли не консерваторы и лейбористы, а противники и сторонники Brexit из обоих лагерей. Голосование в очередной раз подтвердило тот факт, что деление на правых и левых устарело.
культура: Какими последствиями чреват Brexit для ЕС? Результаты плебисцита уже сравнивают с землетрясением и революцией…
де Бенуа: Это, несомненно, историческое событие. Выход из Евросоюза одного из главных государств не останется незамеченным. Хотя Великобритания никогда и не была мотором ЕС, он, безусловно, оказался ослаблен: повержена сама идея, согласно которой европейское строительство является необратимым процессом. Во время греческого кризиса еврократы считали немыслимым уход Афин. Но по сравнению с Великобританией Греция — совсем маленькая страна.
культура: Не спровоцирует ли Brexit «эффект домино»? Нельзя исключать, что такие страны, как Нидерланды, Венгрия, Чехия не проведут похожие референдумы.
де Бенуа: Сегодня все задаются данным вопросом. Повлечет ли Brexit всеобщую волну протеста, что приведет к распаду Евросоюза? Сравним ли Brexit с падением Берлинской стены, завершившимся крахом коммунистической системы? Судить об этом преждевременно. Однако каждый раз, когда проводились подобные голосования, население этих стран выражало огромное недоверие Брюсселю и даже категорический отказ от общеевропейской системы. Великобритания послужит примером: жизнь продолжается и после выхода из Евросоюза.
Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан уже объявил о проведении в октябре референдума по миграционным квотам, навязываемым ЕС. (Результат не вызывает никаких сомнений.) Того же требуют другие евроскептически настроенные партии. Однако стоящий у власти политический истеблишмент отказывается от плебисцита. Они извлекли из Brexit единственный урок: ни в коем случае нельзя давать слово народу.
культура: Бывший американский посол в России Майкл Макфол назвал Brexit «победой Путина». Кремль ответил: Москва на этот процесс никак не влияла, и напомнил, что ЕС — наш главный торгово-экономический партнер.
де Бенуа: Не стоит придавать какого-либо значения таким высказываниям. Известно, что американцы пытаются демонизировать российского президента, объясняя все, что их не устраивает, «победой Москвы». Путин занимал в этом вопросе позицию стороннего наблюдателя. Он давно уже не питает иллюзий по поводу способности европейцев проводить независимую политику. Более того, в день всебританского голосования Индия и Пакистан подписали документы в целях получения членства в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). К сожалению, западная пресса практически ничего не написала об этом важнейшем событии. Европа начинает распадаться в тот момент, когда терпит крах сама идея «международного сообщества» под эгидой США. Это говорит о многом.
культура: Лондон активно ратовал за антироссийские санкции. Можно ли теперь надеяться на улучшение отношений между Евросоюзом и Москвой?
де Бенуа: Трудно сказать. Во Франции многие прекрасно понимают, что санкции против России были одновременно ошибкой и абсурдом. Тем не менее Германия не хочет дистанцироваться от американцев. Думаю, от санкций откажутся, но не сразу.
культура: Повлияет ли Brexit на украинский кризис? Остаются ли у Киева какие-то шансы вступить в ЕС, который, похоже, готов объявить мораторий на прием новых членов?
де Бенуа: Украина представляет собой искусственно созданную страну. Собственно говоря, их две — Западная и Восточная. Над ними сегодня возвышается квазимафиозное государство. Киев рассчитывает на членство в ЕС, воображая, что получит необходимые финансы. Однако почти разоренный Евросоюз не имеет для этого средств. Вступление Украины в ЕС, которое я считаю маловероятным, лишь усугубит кризис и не принесет ничего хорошего самим украинцам.
культура: Некоторые эксперты и политики утверждают, что в референдуме «необразованные, серые массы, включая стариков», взяли верх над «умными и просвещенными людьми».
де Бенуа: В таких спесивых и самоуверенных заявлениях вижу типичное выражение классового презрения. Очередное доказательство того, что самопровозглашенные элиты сегодня полностью оторваны от народа.
Именно они и объявляют, что широкие массы, а к ним приписывают и средний класс, состоят, дескать, из невежд. Нашим элитам было бы лучше задаться вопросом о своей ответственности за положение дел и о том, почему народ отвергает их с такой энергией и постоянством.
культура: Есть и те, кто предлагает организовать новый референдум, способный отменить результаты первого…
де Бенуа: Это маловероятно, хотя подобные прецеденты существуют. Англия, скорее всего, попытается, как Норвегия, сохранить доступ к общему рынку ЕС. С технической точки зрения уход из Евросоюза потребует много времени. Но то, о чем вы упоминаете, свидетельствует об отношении правящих классов к народу: если население «голосует плохо», пускай голосует снова до тех пор, пока не «проголосует хорошо»! Некоторые деятели хотят либо вообще отменить референдумы, либо запретить их проведение по некоторым вопросам. Так или иначе, мы являемся свидетелями отказа от демократии. Она предполагает суверенитет народа и совпадение точек зрения правящего класса и тех, кем он управляет, а также участие в государственных делах всех граждан.
культура: Изменит ли ЕС миграционную политику? «Массовая миграция на протяжении многих лет в Соединенное Королевство привела к трансформации страны и, в частности, ее столицы — в город, где англичане уже больше не находятся в Англии», — напоминает известный публицист Эрик Земмур.
де Бенуа: Авантюристская миграционная политика Ангелы Меркель, несомненно, серьезно повлияла на результат референдума. Однако следует признать, английское правительство само виновато в массовом нашествии иностранцев. И один только уход из Евросоюза вряд ли сможет что-то изменить.
культура: Усилит ли Brexit позиции евроскептиков во всех странах?
де Бенуа: Это более чем вероятно. Есть некое подобие диалектической связи между Brexit и подъемом популистских движений в Европе и даже за ее пределами. Успех Brexit связан с феноменом «Национального фронта» во Франции, Австрийской партии свободы, СИРИЗА в Греции, «Подемос» в Испании, а также с победой движения «Пять звезд» на муниципальных выборах в Риме, поддержкой Трампа и Сандерса в Соединенных Штатах.
культура: Не грозит ли Соединенному Королевству превратиться в Королевство разъединенное?
де Бенуа: Главными последствиями Brexit станут не экономические или финансовые, а политические перемены. В Великобритании референдум уже привел к серьезному кризису. Brexit подстегнет стремление Шотландии к независимости, реанимирует дебаты о статусе Ольстера и даже Гибралтара. Двум ведущим партиям — консерваторам и лейбористам — придется пересмотреть политические линии. А лондонский Сити попробует усилить свою позицию налогового рая.
культура: Станет ли Евросоюз менее зависимым от США после ухода Великобритании?
де Бенуа: Такое можно предположить, но я в это не верю. ЕС видел своей целью создание не мощной «Европы — державы», а «Европы — рынка». Лидеры ЕС — приверженцы либеральной идеологии капитализма. Они мечтают об «открытом обществе», о свободных обменах товарами, услугами, капиталами — иными словами, мыслят только рыночными категориями. Конечно, с уходом Великобритании американцы потеряли верного «Троянского коня» (Обама даже приезжал в Англию, чтобы выступать против Brexit). Но нужен ли он сегодня Штатам? Так или иначе, главным рабочим языком брюссельских институтов останется английский, который отныне не является национальным ни в одном из государств — членов ЕС, за исключением Ирландии.
культура: Теперь Германия окончательно займет в Европе доминирующие позиции?
де Бенуа: Более чем когда либо. До сих пор ЕС базировался на равновесии трех государств — Франции, Великобритании, Германии. После нарушения баланса на последнюю приходится почти треть ВВП и 40 процентов промышленности Евросоюза. Сюда надо добавить усиливающийся политический вес Берлина, в то время как влияние Франции стремительно падает.
культура: В нынешнем виде Шенгенское пространство обречено?
де Бенуа: С Шенгеном покончено. Если бы Евросоюз был способен защищать свои общие внешние рубежи, сегодня мы бы не видели появления границ внутренних.
ЭКСПОРТ ИЗ КИТАЯ УВЕЛИЧИЛСЯ
По данным Главного таможенного управления КНР, во втором квартале 2016 года по сравнению с показателям первого квартала объём внешней торговли Китая увеличился на 0,1%. При этом экспорт увеличился на 0,1%, а импорт в Китай сократился на 1,2%.
В январе-июне этого года экспорт из Китая в Пакистан вырос на 22,5%, в Россию на 16,6%, в Бангладеш на 9%, в Индию на 7,8%, в Египет на 4,7%. Китай довольно давно пытается переломить тенденцию преобладания экспорта над импортом, за счёт рост внутреннего спроса, но пока этого сделать не удаётся.
Кстати, по данным Главного таможенного управления КНР, экспорт Китая в апреле 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года увеличился на 4,1. Импорт сократился на 5,7%. Объём внешней торговли Китая сократился в целом на 0,3% в апреле 2015 года к АППГ. В период с января по апрель китайский экспорт уменьшился на 2,1%, импорт упал на 7,5%.
Каждый четвертый претендент на «золотую визу» Мальты получает отказ
Половина всех отказов по программе получения гражданства для индивидуальных инвесторов приходится на россиян.
Такие данные обнародовал портал Times of Malta со ссылкой на официальную статистику.
По информации из официальных источников, почти половина всех отклоненных заявок на «золотую визу» приходится на россиян, а остальные – на выходцев из Китая, Ливии, Индии, Украины и США.
Причины отказов не разглашаются, однако источники в правительстве Мальты сообщают, что это вопрос национальной безопасности. На практике, обычно заявителям отказывают в том случае, если они не прошли проверку на благонадежность (due diligence).
Times of Malta сообщает о российском миллионере, который не прошел проверку due diligence и который теперь обратился в суд в надежде оспорить решение мальтийских властей. Россиянин предоставил все необходимые документы, включая задекларированные доходы с указанием их источника. Более того, он арендовал на Мальте жилье и переехал туда со своей семьей. Но власти ему отказали. И теперь, по официальным источникам, он будет первым человеком, подавшим в суд на правительство Мальты за отказ в «золотой визе».
Напомним, что 59% запросов на гражданство Мальты оставляют выходцы из бывшего СССР.
Иран между ШОС и Шелковым путем
Вчера в Баку министр иностранных дел России Сергей Лавров в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД Азербайджана Эльмаром Мамедъяровым акцентировал внимание на появлении нового формата регионального сотрудничества – Россия, Азербайджан, Иран. В апреле министры иностранных дел трех стран встречались, чтобы подготовить встречу в верхах. Саммит, по данным Лаврова, состоится в самое ближайшее время.
Иран после снятия санкций нуждается в установлении прочных политических и экономических связей с соседями. Как заявил заместитель директора Института стран СНГ, военный эксперт Владимир Евсеев, Ирану нужно реальное улучшение экономического положения: «Сейчас рассматривается два коридора. Один - Россия-Азербайджан-Иран. Его активно лоббирует Индия, но Китай в этом не участвует. Второй коридор очень хочет задействовать Армения, это направление Иран-Армения-Грузия-Россия/ Абхазия. Ирану также очень нужна зона свободной торговли с ЕАЭС. Это может дать некие дивиденды, во всяком случае, расширение сотрудничества не только с Россией, но и с государствами Центральной Азии».
Между тем, по словам Евсеева, Иран хотел бы получить дивиденды от участия в китайском проекте «Один пояс - один путь», но не понятно, как это проект можно совместить с проектами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). «ШОС сейчас находится в очень сложном периоде, в периоде трансформации. Пока не ясно насколько Россия, Индия и Китай смогут выстроить этот треугольник, снять недопонимание, активизировать в рамках ШОС экономическое сотрудничество. А Ирану это нужно в первую очередь. Экономика для президента ИРИ Хасана Рухани важна еще и потому, что ему нужно показать плюсы от того, что Иран не только смягчил отношения с Западом, но и вступает в ШОС и при этом что-то получит», - считает эксперт. Однако он сомневается, что Иран успеет попасть в сегодняшнюю волну расширения ШОС.
Напомним, что в последнее время в ШОС произошли серьезные количественные и качественные изменения - началась подготовка к вступлению в нее в качестве полноправных членов двух крупных государств Южной Азии – Индии и Пакистана, а также присоединение к организации в качестве партнеров по диалогу государств Южного Кавказа (Армения, Азербайджан) и Юго-Восточной Азии (Непал, Камбоджа). Однако, говорят, ходе саммита ШОС, который проходил в Узбекистане 23 и 24 июня, Москва и Пекин не сошлись во мнениях по поводу членства Ирана в группе.
На саммите ШОС в Ташкенте президент Ирана Хасан Рухани не присутствовал. «Иран может не попасть в первую волну расширения ШОС, после которой начнется достаточно продолжительный период переформатирования организации, продолжительностью до пяти-семи лет. ШОС нужно будет время на реорганизацию. Тогда Иран сможет попасть в ШОС только после 2020 года», - считает Евсеев.
Инвесторы “влили” в рынок недвижимости Дубая порядка 48 млрд дирхам за первые пять месяцев 2016 года.
Объем инвестиций в недвижимость Дубая за 5 месяцев 2016 года достиг $13 млрд
В период с января по май текущего года, согласно новым данным Земельного департамента Дубая (DLD), было осуществлено 21773 инвестиции в недвижимость Дубая общим объемом в 48 млрд дирхам ($13 млрд).
Напомним, по более ранним сведениям, опубликованным DLD в апреле, инвесторы вложили 25 млрд дирхам ($6,8 млрд) в недвижимость Дубая в первом квартале года. Новые данные демонстрируют, что инвестиционный капитал приумножился почти в два раза во втором квартале года. В этом поучаствовали граждане 127 различных государств.
Наибольший вклад внесли жители ОАЭ, осуществившие сделки по покупке недвижимости на общую сумму в 12,024 млрд дирхам ($3,27 млрд), в соответствии с DLD.
Граждане Индии оказались вторыми в этом рейтинге с привнесенным вкладом, оцениваемым в 5,8 млрд дирхам ($1,57 млрд). За ними следуют жители Саудовской Аравии, инвестиции которых достигли 3,65 млрд дирхам ($993 млн).
За первые пять месяцев года британцы инвестировали в общей сложности 3,31 млрд дирхам ($901 млн), в то время как пакистанцы закрепились на рынке недвижимости Дубая с инвестициями в 2,67 млрд дирхам ($726 млн).
Уровень локализации производства электропоездов «Ласточка» на заводе «Уральские локомотивы» составит 70%
В новой модификации «Ласточка-Премиум» содержание ключевых компонентов и систем российского производства будет доведено до 80%
Председатель совета директоров группы «Синара» Дмитрий Пумпянский в интервью телеканалу «Россия 24» в рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2016» заявил, что новые поезда «Ласточка», выпускаемые на предприятии «Уральские локомотивы», будут иметь российскую автоматику и систему торможения. За счет этого решения уровень локализации производства уже к осени 2016 года достигнет 70% в соответствии с контрактом, подписанным с ОАО «Российские железные дороги», сообщает агентство ТАСС.
«По графику сейчас мы должны быть где-то на 60-65%, но сейчас уже больше 70%. С 45-го номера поезда «Ласточка» мы еще на одну ступеньку локализации выйдем, и уже будет больше 70% — 72-73%. Этот поезд мы должны выпустить где-то в октябре-ноябре", — сказал Пумпянский.
По его словам, новые поезда будут укомплектованы «российскими мозгами, российской автоматикой, российской системой торможения». Председатель совета директоров группы также заявил, что «Синара» рассчитывает стать «основным российским локализатором в сфере производства высокоскоростного подвижного состава».
Как ранее сообщал Gudok.ru, в сентябре 2011 года на международном железнодорожном салоне в Щербинке ОАО «РЖД» и ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие группы «Синара» и концерна Siemens) заключили договор на поставку 1200 вагонов (240 электропоездов) серии Desiro RUS («Ласточка») с 2015 по 2020 годы. Согласно контракту, к концу 2017 года уровень локализации производства этих электропоездов должен составить не менее 80%.
Объединенный стенд группы "Синара" и Трубной Металлургической Компании на международной промышленной выставке «Иннопром-2016» уже посетил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Дмитрий Пумпянский рассказал председателю правительства о технологических новинках, представленных на стенде, концепцией которого в этом году стало «импортоопережение». Главе правительства продемонстрировали модель магистрального газотурбовоза ГТ1h, выпущенного компанией «Синара — транспортные машины» (входит в группу «Синара»). Газотурбовоз предназначен для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог общего пользования в районах Сибири и крайнего Севера для вождения грузовых поездов повышенной длины и массы.
Также Дмитрий Пумпянский сообщил премьеру, что завод «Уральские локомотивы» продолжает процесс локализации производства скоростного электропоезда «Ласточка»: в новой модификации «Ласточка-Премиум» содержание ключевых компонентов и систем российского производства доведено до 80%.
Кроме того, Дмитрию Медведеву был представлен эскиз поезда, предназначенного для эксплуатации на высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
В конце июня группа «Синара» и машиностроительный холдинг CRRC (Changchun Railway Vehicles, КНР) заключили соглашение о создании в России совместного производства по выпуску поездов для ВСМ Москва — Казань.
АО «Группа Синара» — диверсифицированная компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Одним из приоритетных бизнес-направлений группы являются машиностроение. АО «Синара-Транспортные Машины» — машиностроительный холдинг группы «Синара», объединяет научно-технический и производственный потенциал российских предприятий по инжинирингу, производству, сервисному обслуживанию железнодорожной техники и дизельных промышленных установок.
Основными направлениями деятельности холдинга АО «Синара-Транспортные Машины» являются инжиниринг железнодорожной техники, продукции дизелестроения, легкорельсового транспорта; производство грузовых электровозов постоянного и переменного тока, маневровых, маневрово-вывозных, и магистральных тепловозов различных модификаций; производство промышленных дизелей и дизель-генераторов; производство путевой техники; производство электропоездов; предоставление услуг по сервисному обслуживанию железнодорожной техники и продукции дизелестроения; производство узлов и компонентов железнодорожной техники.
В структуру холдинга входят 5 дивизионов: Тепловозостроительный дивизион, дивизион «Путевая техника», дивизион «Сервис», дивизион «Легкорельсовый транспорт», дивизион «Электровозы и электропоезда».
Выручка группы от продаж (без НДС) в 2015 году составила 49,82 млрд руб. (минус 28,3% к 2014 году), показатель EBITDA напротив вырос на 19,9% до 4,39 млрд руб. Объем инвестиций группы в 2015 году составил 10,77 млрд руб. (в 2014 году — 9,06 млрд руб.).
«Иннопром» — одна из крупнейших промышленных выставок в России, которая проводится в Екатеринбурге с 2010 года. Выставка посвящена высокотехнологичным разработкам и проектам российских и зарубежных компаний в различных областях, в том числе и транспорте. В 2015 году страной-партнером выставки стала КНР, в нынешнем — Индия. «Иннопром-2016» проходит с 11 по 14 июля, в выставке приняли участие более 50 тыс. гостей из 95 стран, на форуме подписано около 40 соглашений и контрактов.
Анна Булаева
Названы города с самым быстрым годовым ростом цен на жилье
В первом квартале 2016 года лидером стал Шэньчжэнь с показателем 62,5%. На втором месте оказался Шанхай, а третью позицию занял Стамбул.
Такие данные обнародовала компания Knight Frank в исследовании Global Residential Cities Index. В целом в первом квартале 2016 года стоимость жилья в городах мира увеличилась на 4,5% в годовом исчислении. Из 150 населенных пунктах, который вошли в отчет, в 74-х цены на жилье выросли.
Аналитики отмечают рост положительной динамики рынка недвижимости Шэньчжэня. В этом стремительно развивающемся китайском мегаполисе неподалеку от Гонконга годовой рост цен в первом квартале 2016-го достиг почти 63%, тогда как кварталом ранее этот показатель равнялся 48%.
Тем не менее, эксперты прогнозируют замедление темпов подъема в Шэньчжэне и Шанхае, поскольку в марте 2016 года власти этих городов ввели новые ограничения на ипотеку для покупателей первого жилья и приобретение объектов иностранцами.
Ключевым центром роста стоимости жилья в Европе стали скандинавские города. В Стокгольме, Гетеборге, Мальме, Осло и Копенгагене он варьировался от 9% до 17%. Подъему этих рынков способствуют дефицит объектов, высокий спрос и доступная ипотека.
ТОП-10 городов с самым быстрым годовым ростом цен на жилье:
1. Шэньчжэнь, Китай (+62,5%)
2. Шанхай, Китай (+30,5%)
3. Стамбул, Турция (+19,6%)
4. Нанкин, Китай (+17,8%)
5. Пекин, Китай (+17,6%)
6. Стокгольм, Швеция (+17,4%)
7. Ванкувер, Канада (+17,3%)
8. Окленд, Новая Зеландия (+16,9%)
9. Измир, Турция (+16,7%)
10. Лакхнау, Индия (+16,1%)
1000-й ускоритель для ЗУР «Акаш».
Компания Premier Explosives поставила 1000-й ускоритель ЗУР ЗРК Akash для сборочного завода Bharat Dynamics, сообщает «Военный Паритет».
Торжественная церемония состоялась 9 июля на территории завода в Налгонде. В ускорителях используется твердое топливо, ракета способна поражать воздушные цели на дальности до 30 км и высотах до 19000 м.
ЗРК «Акаш» принят на вооружение армии и ВВС Индии, сообщает DefenceNews.in.
Иран и Армения открыли границы
После частичной отмены международных санкций в отношении Ирана в Тегеране озаботились развитием туристической отрасли. В рамках государственной программы развития туризма иранские власти изучают возможность введения безвизового режима для граждан еще 60 государств. Чтобы стимулировать туриндустрию в стране Иран уже отменил визы для туристов из Азербайджана, Турции, Ливана, Грузии, Боливии, Египта и Сирии. Граждане этих стран также могут находиться в Иране без визы от 15 до 90 дней.
На днях главы МИД Армении и Ирана Эдвард Налбандян и Джавад Зариф также подписали в Тегеране меморандум о либерализации визового режима между двумя странами. Как пояснил «Вестнику Кавказа» гендиректор Института Кавказа Александр Исканадарян, к этому решению в Тегеране и Ереване шли давно: «У Ирана и Армении хорошие, добрососедские отношения. Они развиваются и в экономической, и в коммуникационной сфере. Иран одна из двух стран, с которой у Армении открытые границы. Политические отношения также достаточно благоприятны - в Армении бывает немало иранских туристов и бизнесменов».
В числе лиц, получающих въездные визы в Армению, уже не первый год преобладают граждане Ирана, они опережают граждан США, Турции, Израиля, Сирии, Канады, Японии, Ливана, Индии и Ирака. В 2013 году Армения в одностороннем порядке ратифицировала визовый режим для граждан 27 государств-членов Евросоюза, а также 4-х стран, не являющихся членами ЕС, но применяющих положения Шенгенского соглашения – Исландии, Лихтенштейна. Норвегии и Швейцарии: они могут приезжать в Армению без виз и оставаться в стране в течение 90 дней.
Что же касается Ирана, то, по мнению Искандаряна, отмена виз выгодна и с экономической точки зрения: «Отношения будут развиваться, потому что начался процесс снятия санкций с Ирана, а у Армении и Ирана при отсутствии политических проблем возникали проблемы экономического характера - то есть принимались какие-то решения, а с финансированием были проблемы. Дело в том, что у Ирана финансово были связаны руки. Теперь в связи с постепенным снятием санкций Иран в финансовом смысле будет чувствовать себя более свободным, и сможет дальше продвигаться в сотрудничестве».
Позитивно расценил отмену виз и старший научный сотрудник Института востоковедения РАН Владимир Сажин.
«Когда отменяют визы, отменяют преграды для общения людей. Если учитывать, что у Армении и Ирана многолетние, если не сказать тысячелетние связи (сейчас в Иране проживает более 150 тысяч этнических армян), то отмена виз - положительный момент. В последнее время и армяне ездили в Иран, и иранцы ездили в Армению, в том числе отдыхать. Все это, конечно, тоже положительный момент», - заявил Сажин «Вестнику Кавказа.
Однако, по его словам, в этом процессе есть и политический аспект: «Отношения между Тегераном и Ереваном хорошие и в экономическом, и в политическом плане. Несмотря на то, что Иран - мусульманское государство, а Армения - христианское, у них практически нет принципиальных противоречий. Тем не менее существует карабахская проблема. Иран стремится и предлагает себя как посредника в урегулировании очень сложных отношений между Азербайджаном и Арменией».
Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека информирует, что в странах тропического и субтропического климата в течение последних лет продолжается эпидемиологическое неблагополучие по лихорадке Денге.
Лихорадка Денге широко распространена в Юго-Восточной Азии (Таиланд, Индонезия, Китай, Малайзия, Япония, Вьетнам, Мьянма, Сингапур, Филиппины), Индии, Африке (Мозамбик, Судан, Египет), в тропическом и субтропическом поясе Северной, Центральной и Южной Америки (Мексика, Гондурас, Коста-Рика, Пуэрто-Рико, Панама, Бразилия и др.)
В 2016 году в Малайзии зарегистрирован подъем заболеваемости лихорадкой Денге. Количество пострадавших составило 55 тысяч человек, из них свыше 100 – с летальным исходом. В Перу с начала 2016 года зарегистрировано свыше 25 тысяч случаев классической тяжелой формы.
Кроме этого, на острове Пхукет (Таиланд) в текущем году заболеваемость лихорадкой Денге увеличилась более чем в три раза. Аналогичная ситуация в Йемене, где за период с марта по июль текущего года зарегистрировано 20 летальных случаев, общее число заболевших превысило 1,5 тысячи человек.
Страны Юго-Восточной Азии пользуются особой популярностью у российских туристов.
В этой связи в последние годы в Российской Федерации стали регистрироваться завозные случаи лихорадки Денге: в 2012 году – 63 случая, в 2013 году – 170, в 2014 году – 105 случаев, в 2015 году – 136, за 1 полугодие 2016 года – более 70. Заражение происходило при посещении Таиланда, Вьетнама, Индонезии, Индии, Бангладеш, Гонконга, Мальдивских островов.
Лихорадка Денге - вирусная инфекция, передающаяся укусами москитов. Симптомами являются высокая температура, тошнота, сыпь, головные и поясничные боли. Геморрагический вариант лихорадки сопровождается сильными внутренними кровотечениями, вызванными коллапсом кровеносных сосудов.
Основными переносчиками лихорадки Денге являются комары Aedes aegypti. В отсутствии переносчика больной человек не представляет эпидемиологической опасности.
В целях профилактики лихорадки Денге и других геморрагических лихорадок с трансмиссивным путем передачи среди российских туристов, выезжающих в Перу, Таиланд, Индонезию, Индию, Вьетнам, Бангладеш, Гонконг, Малайзию и другие страны с тропическим климатом, необходимо:
· при выезде в страны тропического климата интересоваться о возможности заражения геморрагическими лихорадками с трансмиссивным путем заражения;
· использовать индивидуальные средства защиты, такие как: оконные противомоскитные сетки, пологи, одежда с длинными рукавами, обработанные инсектицидом материалы, репелленты;
· по возвращении при повышении температуры информировать врача о факте пребывания в стране с тропическим климатом.
Ситуация остается на контроле Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.
За полугодие Свердловская железная дорога погрузила 1,1 млн тонн лесных грузов
По оперативной информации, погрузка на Свердловской железной дороге в июне 2016 года составила 11,67 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 6,5%. Среднесуточная погрузка в июне составила 389 тыс. тонн. Грузооборот вырос по сравнению с июнем прошлого года на 1,8% и составил 16,1 млрд тарифных тонно-км.
Погрузка в 1 полугодии 2016 года, по оперативным данным, составила 67,95 млн тонн, что на 1,3% больше, чем за аналогичный период 2015 года. С января по июнь на СвЖД погружено:
нефти и нефтепродуктов - 22,6 млн тонн (+3,8% к январю-июню 2015 года);
строительных грузов - 9,6 млн тонн (+22%);
черных металлов - 4,8 млн тонн (-8,8%);
лома черных металлов - 1,2 млн тонн (+1,6%);
руды железной и марганцевой - 6,2 млн тонн (-5,2%);
химических и минеральных удобрений - 6,4 млн тонн (-9,4%);
промышленного сырья и формовочных материалов - 4,4 млн тонн (-8,6%);
цемента - 1,2 млн тонн (-2,1%);
лесных грузов - 1,1 млн тонн (-6,2%);
руды цветной и серного сырья - 3,9 млн тонн (+2,7%);
химикатов и соды - 1,8 млн тонн (-4,5%);
кокса - 781,5 тыс. тонн (+26,9%);
зерна и продуктов перемола - 107,5 тыс. тонн (+5,7%).
Грузооборот с начала 2016 года составил 99,2 млрд тарифных тонно-км (+1,5%).
По объемам грузовой работы Свердловская железная дорога по-прежнему занимает 2 место по России (доля в общей погрузке российских железных дорог - 11,3%). При этом был обеспечен вывоз в полном объеме всех предъявленных отправителями грузов. Положительная динамика сохраняется по нефтепродуктам, в частности, на станциях Сургутского региона прирост погрузки "черного золота" в 1 полугодии составил 1,4 млн тонн (+12,8%).
Лидером роста в текущем году стали грузы стройиндустрии. Это объясняется тем, что в текущем году финансирование летней кампании по строительству и ремонту автодорог было открыто раньше. Кроме того, начался завоз материальных ресурсов для строительства в Тобольске крупнейшего в Европе завода по производству полиэтилена (ООО "СИБУР").
Стабильно производят отгрузку предприятия цветной металлургии. Снижение объемов перевозок, наблюдающееся в черной металлургии, соответствует мировой экономической конъюнктуре (падение котировок на мировых рынках, снижение спроса со стороны предприятий машиностроения и строительной отрасли).
На объемах перевозок удобрений негативно отразилось снижение спроса на калий хлористый на рынках Китая и Индии (основные получатели) и, как следствие, отсутствие долгосрочных контрактов.
При этом стоит отметить рост предъявления к перевозкам железнодорожным транспортом продукции с высокой добавленной стоимостью: металлоконструкций (+13%), оборудования (+30%), товаров промышленного назначения (+15%), сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
Россия заняла второе место в мире по росту пассажиропотока на внутренних авиалиниях в 2015 году
Согласно оценке IATA, на внутренних авиалиниях нашей страны за прошлый год обслужено 47 млн человек, что на 11,9% больше показателя 2014 года
РФ заняла второе место в мире по росту пассажиропотока на внутренних авиалиниях в 2015 году, следует из сообщения Международной Ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Так, согласно оценкам IATA, на внутренних авиалиниях нашей страны за прошлый год обслужено 47 млн человек, что на 11,9% больше, чем за 2014 год.
В свою очередь, лидером по росту внутреннего пассажиропотока в 2015 году стала Индия, обслужившая на внутренних линиях 80 млн пассажиров (плюс 18,8% к 2014 году).
Замыкает тройку лидеров Китай, показавший рост 10% (394 млн пассажиров).
Как ранее сообщал Gudok.ru, по данным Росавиации, пассажиропоток российских авиакомпаний на внутренних линиях по итогам 2015 года составил 52,5 млн человек (плюс 13,6%).
Анна Булаева
Эксперты из 10 стран обсуждают в Москве возможности использования беспроводных технологий на АЭС
Программа исследований возможностей применения беспроводных технологий в АСУ ТП АЭС стартовала в 2014 году. Итоговый исследовательский документ эксперты, привлечённые к работе в этой рабочей группе, представят МАГАТЭ в 2018 году.
В ходе первого исследовательского этапа специалисты анализируют текущую ситуацию, оценивают возможности и риски, прогнозируют тенденции, уделяя особое внимание вопросам кибербезопасности и надёжности работы систем и оборудования, использующих различные типы беспроводных технологий в различных природных и климатических условиях, а также под влиянием тех или иных техногенных факторов.
Исследовательский семинар, проводимый АО «Русатом – Автоматизированные системы управления» (дочерняя компания Госкорпорации «Росатом») под эгидой МАГАТЭ, начал свою работу в Москве.
В нем участвуют представители 10 стран, в том числе США, Италии, Японии, Индии, Кореи, Венгрии, Египта. Эксперты, приехавшие в Москву, представляют, как крупные компании, занимающиеся проектированием автоматизированных систем управления АЭС (I&C NPP), так и различные исследовательские центры, научные институты и государственные агентства. Руководителем рабочей группы является директор Энергетического института Университета Лихай (США) Рамеш Шанкар. АО «РАСУ» на этом исследовательском семинаре представляют директор Департамента проектирования АСУ ТП Алексей Черняев и директор Департамента испытаний, верификации и валидации Алексей Зятников.
Фестиваль «Московское варенье. Дары природы», который пройдёт с 15 июля по 7 августа, продолжит цикл городских уличных мероприятий «Московские сезоны». «Уже буквально в пятницу мы открываем следующий фестиваль — “Московское варенье. Дары природы”. Это продолжение цикла фестивалей “Московские сезоны”, очередное летнее мероприятие. Его география так же обширна, как и у предыдущего фестиваля. У нас всего 33 площадки: 22 — в Центральном и 11 — в других округах. Соответственно, каждая площадка имеет свою тематику, свои украшения», — сказал на заседании Президиума Правительства Москвы руководитель Департамента торговли и услуг Алексей Немерюк.
Участие в фестивале подтвердили более 300 производителей, 88 ресторанов из 35 регионов России и 15 зарубежных стран, которые дали свои имена многим площадкам. География фестиваля будет традиционной: 33 площадки, из которых 22 расположены в Центральном административном округе, ещё 11 — в других округах.
Варенье, мёд и экзотические угощения
Всего на фестивале установят 342 ярмарочных домика (шале). В них можно будет приобрести более 200 сортов варенья, свыше 50 видов мёда, более 150 видов других даров природы, включая экзотические: жареные цветы кабачков, блюда из цветов банана, акации, одуванчиков, шишек, десерты из лепестков роз, сахарного тростника, оладьи с пальмовым мёдом.
Площадки украсят более 25 тысяч живых цветов, 400 деревьев и 550 цветущих кустарников, а также 150 арт-объектов, посвящённых основной теме фестиваля — путешествию в летнюю страну фруктов, ягод, цветов и других даров природы. Символами станут гигантские, 2,5 метра высотой, банки варенья и яркие светящиеся объекты в виде фруктов.
«Мы на Манежной площади делаем большой красивый ковёр из роз. Розы, понятно, будут у нас кустовые, специально привезём из питомников. И мы надеемся, что все три недели они будут цвести», — сказал Алексей Немерюк. На этой площадке можно будет купить и варенье из лепестков роз.
Мастер-классы и игры
В культурной программе основной акцент будет на анимационных программах и различных подвижных играх и конкурсах для взрослых и детей. Всего запланировано 200 спортивных, 458 художественных, 734 творческих и 196 кулинарных мастер-классов. Также пройдёт 1388 интерактивных мини-лекций, занятий и викторин, состоится 149 танцевальных и музыкальных выступлений и постановок.
Премьерой станет открытие на Болотной площади драйв-парка «Урбантино». Спортивно-развлекательное пространство объединит выступления актёров, танцоров и спортсменов. Всего запланировано 34 спектакля для детей и взрослых. Они совместят в себе театрализованное представление и спортивные трюки в постановке команды Ильи Авербуха.
«Также рядом будет сделана спортивная площадка. Сейчас она монтируется. Все желающие могут, в основном дети, конечно же, позаниматься с профессиональными тренерами. Всего у нас запланировано за время проведения фестиваля 34 такие постановки», — уточнил Алексей Немерюк.
При подготовке программы фестиваля «Московское варенье. Дары природы» учли результаты голосования москвичей в системе «Активный гражданин». Большинство голосов (36,7 процента) было отдано за проведение на площадках анимационных программ для детей и взрослых, 21,3 процента высказались за подвижные игры, 20,3 процента — за концерты. 31,4 процента проголосовавших поддержали продажу на площадках свежих овощей и фруктов, 22,5 процента — изделий народных промыслов. 25,7 процента участников хотят получать информацию о фестивале на стендах в городе, 25,1 процента — в интернете, 21,9 процента — на радио и телевидении, около 14 процентов — на билетах метро.
Подробная информация о мероприятиях, адресах площадок, праздничном меню, ассортименте продукции фестиваля «Московское варенье. Дары природы» опубликована на сайте www.mos.ru. В социальных сетях планируется вести онлайн-трансляции самых ярких и запоминающихся событий фестиваля.
Площадки в ЦАО:
— «Цветочная площадь» (Манежная площадь, владение 1а);
— «Фруктовый вернисаж» (переход от Манежной площади к площади Революции);
— «Волшебная страна» (площадь Революции);
— «Золотое кольцо» (улица Никольская);
— «Россия — Мексика» (сквер у памятника Карлу Марксу);
— «Россия — Италия» (Театральная площадь, владение 2 (сквер у Большого театра);
— «Волшебная Англия» (улица Кузнецкий Мост, владение 7 (площадь около ЦУМа);
— «Россия — Англия» (улица Кузнецкий Мост, владение 6/3);
— «Россия — Марокко» (улица Рождественка);
— «Россия — Андорра» (Столешников переулок, дома 6–8);
— «Канарские острова» (Столешников переулок, дома 10–14);
— «Россия — Испания» (Тверская площадь);
— «Россия — Германия» (Пушкинская площадь);
— «Россия — Голландия» (Новопушкинский сквер);
— «Копенгаген» (Тверской бульвар , владение 28);
— «Мастерская викингов» (Тверской бульвар, владение 19);
— «Россия — Дания» (Тверской бульвар, владение 2 — заменить);
— «Россия — Греция» (улица Арбат, дом 19);
— «Россия — Прованс» (Болотная площадь);
— «Художники о фруктах» (Лаврушинский переулок);
— «Янтарное царство» (Климентовский переулок, владение 8);
— «Россия — Китай» (Камергерский переулок).
Площадки в других округах:
— «Россия — Кавказ» (ВАО);
— «Россия — Беларусь» (ЗАО);
— «Таёжный край» (САО);
— «Россия — Азербайджан» (СВАО);
— «Россия — Армения» (СЗАО);
— «Казачья станица» (ЮАО);
— «Россия — Узбекистан» (ЮВАО);
— «Россия — Индия» (ЮЗАО);
— «Русский Север» (ЗелАО);
— «Россия — Вьетнам» (ТиНАО, город Щербинка);
— «Крым» (ТиНАО, город Троицк).
«Московское варенье. Дары природы» придёт на смену фестивалю «Московское мороженое», который прошёл с 24 июня по 10 июля на 31 площадке. «Этот фестиваль посетили более пяти миллионов человек. Из них два миллиона — дети. И мы продали 95 тонн мороженого. При этом были разные сорта, достаточно оригинальные», — добавил Алексей Немерюк. Некоторые из них пользовались у гостей фестиваля особенной популярностью. Глава Департамента уточнил: «Коллеги из Томска привезли чёрное мороженое, которое мы продавали по 300 килограммов в день».
Всего в продаже было свыше 150 видов мороженого. Дети предпочитали холодный десерт в рожках, а взрослые покупали как традиционные, так и экзотические виды лакомства: японское рисовое мороженое, клубника с чили, сливочное с беконом, безлактозное мороженое ICECRO и другие. Популярностью пользовался и новый сорт «московские сезоны», рецепт которого создал специально к фестивалю мороженщик из Италии.
В фестивале принимали участие крупные производители мороженого: «Русский холод», «Ремо Холдинг», «Айсберри» («Айс-Фили»), «Инмарко», «Баскин Роббинс», «Чистая линия», «Нестле», «Альтер Вест». Кроме мороженого, здесь продали около 17 600 литров прохладительных напитков (кваса, морса, коктейлей и питьевой воды).
На фестивале прошло много мастер-классов, особенно для детей. Ребята могли сами готовить разные сорта холодного десерта.
Вслед за фестивалем «Московское варенье. Дары природы» пройдут фестивали «Снова в школу» (24–31 августа), «Московское кино» (4–18 сентября).
Азиатские кредитные карты выйдут на иранский рынок
Должностные лица Центрального банка Ирана (CBI) заявили, что иранский банковский рынок ожидает внедрения первых международных кредитных карт в течение трех месяцев.
До и после реализации Совместного Комплексного плана действий (JCPOA), был поднят вопрос о повышении банковской деятельности Ирана в различных сферах и областях, включая активизацию связей с иностранными партнерами, присутствие иностранных банков в Иране, создание совместных банков и офисов, расширение новых и современных банковских технологий, а также широкое использование системы международных расчетов SWIFT.
Ранее Япония и Индия обратились с просьбой выйти на банковский рынок Ирана, открыв банки в этой стране. Южнокорейский "Woori Bank" уже открыл бюро в Тегеране, в то время как Национальный банк Казахстана подписал Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Ираном.
Чиновники Центрального банка Ирана пообещали, что азиатские международные кредитные карты, как ожидается, появятся в Иране в первой половине текущего иранского календарного года (начался 20 марта).
С 4 по 8 июля в Лондоне в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) проходила 116-я сессия Совета ИМО, состоящего из 40 государств-членов, включая Российскую Федерацию. В работе сессии в качестве наблюдателей приняли участие делегации 36 государств и 27 межправительственных и неправительственных организаций, обладающих консультативным статусом при ИМО.
В ходе сессии проведен обзор деятельности Организации за прошедший отчетный период, рассмотрен широкий круг вопросов финансового и организационно-технического характера.
Одобрены отчеты внешнего аудитора и Всемирного морского университета, принят к сведению доклад Генерального секретаря о статусе конвенций и других обязательных инструментов ИМО. Генеральный секретарь также проинформировал членов Совета о кадровой ситуации и состоянии и перспективах расходования бюджетных средств до конца 2016 года.
Среди других важных решений, принятых по итогам сессии, необходимо отметить избрание заместителя председателя Совета, которым стал представитель КНР Zhang Xiaojie, внесение изменений в Положение о персонале, повышающие до 65-ти лет возраст обязательного выхода в отставку сотрудников ИМО. Одобрение Совета также получило предложение об ограничении до пяти лет срока пребывания на посту председателей и заместителей председателей комитетов и подкомитетов ИМО.
Особый интерес у делегатов вызвала дискуссия по вопросу формирования новых стратегических рамок ИМО. Завершить данную работу планируется во время будущей сессии Совета, на одобрение которой будет представлена концепция и основные направления развития Организации на период 2018-2023 годы.
Совет поддержал решение независимого жюри о присуждении ежегодной награды ИМО за исключительную храбрость на море женщине-капитану нефтяного танкера Radhika Menon (Индия) за ее решающую роль в спасении экипажа рыболовного судна в Бенгальском заливе в июне прошлого года. Кроме того, назван обладатель Международного морского приза за 2015 год, им стал бывший председатель Юридического комитета ИМО Frank Lawrence Wiswall, а также выбрана тема празднования Всемирного морского дня в 2017 году: «Соединяя суда, порты и людей».
Очередная 117-я сессия Совета ИМО пройдет в период с 5 по 9 декабря с.г.
5 июля 2016 года Девятый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда г. Москвы и признал законным отказ Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) в согласовании предельных отпускных цен лекарственных препаратов «Ципрофлоксацин» и «Метронидазол» производства «Эльфа Лабораториз» (Индия) по заявлению АО «НПЦ «Эльфа».
Как ранее сообщало ведомство, причиной отказа ФАС России послужило необоснованное превышение заявленных на государственную регистрацию цен над ранее зарегистрированными ценами более чем в 3 раза для препарата «Ципрофлоксацин» и более чем в 4 раза для препарата «Метронидазол» при увеличении количества флаконов лекарственного препарата в упаковке.
Доказательств, обосновывающих столь высокий рост цен на лекарственные препараты, АО «НПЦ «Эльфа» в суде апелляционной инстанции не представила.
«Решение арбитражного суда вступило в законную силу. Мы смогли подтвердить, что результаты проведенного ФАС России экономического анализа и выводы антимонопольного органа о необоснованном завышении цен на лекарственные препараты были верны», – отметил заместитель начальника Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России Максим Дегтярёв.
РУСАЛ, ДВЖД и порт Ванино полностью перешли на новые технологии перевозки импортного глинозема в Сибирь
Специальная упаковка позволяет перевозить сырье для алюминия в полувагонах, что приводит к росту объемов перевозок и ликвидации порожних пробегов подвижного состава
Погрузка импортного глинозема, поступающего на заводы объединённой компании РУСАЛ в Сибири через Ванинский морской торговый порт, прогнозируется в 2016 году на уровне 1,3 млн т, сообщила на совещании в управлении Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги», РЖД) гендиректор экспедиторской компании ООО «Транс Ванино Карго» Татьяна Шенгелия. В прошлом году аналогичные отправки достигли 1,15 млн т.
По ее словам, в первые пять месяцев 2016 года перевалка сырья для выпуска алюминия в порту Ванино увеличилась на 24,5% - в январе-мае было отгружено 610 тыс. т глинозема против 490 тыс. т за аналогичный прошлогодний период.
Обеспечивать рост погрузки помогает применение новой технологии перевозки, внедренной с участием Ванинского морского торгового порта и ДВЖД. В ее основе лежит идея перевозить глинозем в универсальных полувагонах, не имеющих защиты от атмосферных осадков, вместо использования специализированных хопперов-минераловозов. В частности, для транспортировки груза в открытом подвижном составе сегодня используются многооборотные мягкие контейнеры МК-14-10. Они выпускаются из полипропиленовой ткани, которая не пропускает влагу, что важно для перевозки сырья, представляющего собой кристаллический гигроскопичный порошок.
Кроме того, в перевозке применяются герметичные вкладыши - большой тканевый мешок, расстилаемый на весь полувагон. По завершению погрузки происходит обвязка его горловин, что дополнительно защищает груз от внешних воздействий окружающей среды.
«Дальневосточная дорога позволила организовать производственную площадку на станции Ванино для подготовки вагонов. И алюминиевые заводы внедрили технологию выгрузки сырья из данной тары», - рассказала Татьяна Шенгелия.
В результате сегодня полностью исключены порожние пробеги вагонного парка под глинозем и увеличено число «сдвоенных операций» по припортовой станции, где только что выгруженный вагон может быть погружен новым грузом. Сейчас 30-40% груза перевозится в МК-14-10 и 50-60% - в герметичных вкладышах. Под незначительный объем используются комбинированные вагоны: в Ванино они привозят алюминий, следующий на экспорт, а обратно загружаются импортным глиноземом.
Для РУСАЛа такая перевозка дает существенную экономию транспортных расходов. Погрузка в новый вид тары также влияет на скорость обработки судна и повышает ритмичность доставки сырья железнодорожным транспортом.
«Производство алюминия является непрерывным процессом, и возможности размещения запасов сырья на заводах ограничены. Поэтому очень важно ритмично поставлять глинозем в соответствии с заявляемыми объемами», - подчеркнула важность сотрудничества с железной дорогой портом Татьяна Шенгелия.
Ранее в своем отчете за первый квартал 2016 года ОК "РУСАЛ" отмечала повышение мирового спроса на алюминий на 5,6% к прошлогоднему уровню - до 14 млн т. Наиболее высокий рост спроса наблюдался в Индии, на Ближнем Востоке, в странах Азии (исключая Китай), Северной Америке и Европе. Наибольшую поддержку алюминиевой отрасли оказало автомобильное производство, которое в мире выросло в первом квартале 2016 года на 4,3%, причем особенно хорошую динамику показал сегмент легких грузовиков.
Как отметили в Дальневосточном территориальном центре фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД», рациональное использование вагонного парка на Ванинском направлении крайне важно и для владельца инфраструктуры общего пользования, учитывая постоянный рост экспортного потока грузов и ограниченную пропускную способность однопутной железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.
Сейчас продолжается реконструкция этого участка. По словам заместителя главного инженера ДВЖД Сергея Дрокина, за счет модернизации инфраструктуры в рамках программы развития «Восточного полигона» (проект комплексной реконструкции БАМа и Транссиба) с 2013 по 2018 годы ДВЖД в среднем ежегодно увеличивает провозную способность на 7-10%, что позволяет обеспечивать рост грузопотока к морским портам Дальнего Востока. По завершению ее реализации инфраструктура в направлении Ванинского транспортного узла будет готова обеспечивать перевозки на уровне 37,1 млн т – в два раза больше, чем в 2013 году.
Вместе с тем предъявляемый объем отправок грузов в адрес Ванино и Совгавани может превысить данный порог. Поэтому специалисты дороги сформировали и направили в ОАО «РЖД» инвестиционную заявку по дальнейшему развитию участка Комсомольск – Ванино со строительством вторых путей, что позволит увеличить ежегодную провозную способность до 50 млн т и больше.
Павел Усов
Индия разрешила беспошлинный импорт 0,5 млн. т кукурузы
Министерство торговли Индии одобрило беспошлинный импорт 0,5 млн. т кукурузы традиционной селекции, чтобы предотвратить дефицит и сбить цены на внутреннем рынке. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.
Собственный урожай кукурузы в Индии пострадал от засухи. По оценкам МСХ США, в текущем сезоне (ноября 2015г.-октябрь 2016г.) Индия соберет 21 млн. т кукурузы, что на 3,17 млн. т ниже показателя прошлого сезона и на 1,2 млн. т меньше внутреннего потребления.
Индия собирает два урожая кукурузы в год. Сев зимнего урожая идет в октябре, уборка – в марте-апреле. Сейчас в стране идет сев кукурузы летнего урожая, однако имеющиеся запасы позволяют удовлетворить внутренние потребности лишь до конца сентября.
Трейдеры и эксперты уже высказали свои сомнения относительно того, что Индии удастся закупить требуемое количество кукурузы, не содержащей ГМО. Кукуруза традиционной селекции выращивается лишь в некоторых странах-экспортерах, в т.ч. на Украине.
Георгий Каламанов: «ИННОПРОМ» – основная промышленная площадка для общения с международным сообществом.
Сегодня, 10 июля 2016 года, заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов принял участие в открывающей «ИННОПРОМ-2016» пресс-конференции. В общении с журналистами также участвовали губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, заместитель министра торговли и промышленности Индии Рави Капур, председатель EEPC India Тарвиндер Сингх Бхасин, президент Уральской торгово-промышленной палаты Андрей Беседин и заместитель генерального директора PTC Russia Сергей Сошников.
Замглавы Минпромторга поприветствовал участников, гостей и партнеров выставки и отметил, что «ИННОПРОМ» из года в год становится все масштабнее. «Это площадка по налаживанию диалога со многими странами мира, в подтверждение этому в «ИННОПРОМе» принимают участие 638 компаний из 17 государств, среди которых США, Австрия, Китай, ЮАР, Беларусь, Германия, Чехия, Япония, Швеция, Финляндия, Бельгия, Тайвань, ОАЭ, Индия, Польша, Италия», – сообщил Георгий Каламанов, подчеркнув, что для России это главная выставка, где будут обсуждаться основные тренды развития промышленности. «Наша страна представлена 200 промышленными компаниями – участницами экспозиции», – отметил он. Также замглавы Минпромторга высоко оценил уровень представительства Индии – главной страны-партнера выставки.
Напомним, что торжественная церемония открытия «ИННОПРОМа-2016» прошла сегодня вечером в Екатеринбурге и собрала представителей российских и иностранных промышленных компаний, официальных лиц, руководителей органов власти и глав делегаций.
Придорожные киоски, работающие без продавцов и рассчитанные на честность покупателей, могут появиться во всех эмиратах.
«Честные киоски» будут распространяться по всем эмиратам
Дубай, ОАЭ. Придорожные «честные» киоски, работающие без продавцов в Шардже, могут появиться и в остальных эмиратах. Идея заключается в том, что каждый желающий может выбрать фрукты, овощи или финики, самостоятельно посчитать стоимость и опустить деньги в коробку.
Первый такой киоск принадлежит эмиратскому фермеру Абдалле Аль Кайди, по мнению которого, честность – это ключ к успеху проекта. Первый свой мини-магазин он разместил на перекрестке дорог Малиха и Хатта в Шардже. В ближайших планах – освоить Рас-Аль-Хейму, Аджман и Дубай.
Стоит отметить, что киоск инспектируется каждый день: новая продукция по утрам привозится прямо с фермы, непроданная изымается каждый вечер, в соответствии с гигиеническими нормами местного муниципалитета. Фермер уточнил, что таким образом также хочет показать всем, что ОАЭ – страна честных людей.
Стоит отметить, что аналогичные магазины уже широко распространены в Великобритании, Швейцарии и Индии, где фермеры продают яйца, мед, варенье и другие продукты с собственных хозяйств.
Власти Индии вмешались в ситуацию вокруг россиянки Ольги Ефименковой, устроившей сидячую забастовку из-за конфликта со свекровью, и заявили о его урегулировании.
Россиянка Ольга Ефименкова и ее супруг Викрант Сингх Чандел ранее проживали в Гоа, где у индийца был бизнес. Когда дело Викранта прогорело, они решили вернуться в его родной дом в Агре, штат Уттар-Прадеш, однако мать Викранта Нирмала Чандел отказалась впустить их. Она заявила, что дом теперь принадлежит ее дочери, которая организовала в нем школу, а сама Нирмала оставила себе лишь одну комнату.
Ефименкова в субботу начала сидячую забастовку у дома свекрови. Несмотря на дожди, россиянка продолжала оставаться на месте и в воскресенье со своей трехлетней дочерью, надеясь попасть в дом.
Акция привлекла внимание местных СМИ и, как итог, министра иностранных дел Сушмы Сварадж. Она через свой аккаунт в Twitter обратилась к главному министру штата Уттар-Прадеш Акхилешу Ядаву: "Пожалуйста, помогите этой женщине".
Тот ответил, что власти штата уже занимаются вопросом. Спустя несколько часов официальный аккаунт Ядава сообщил об успешном разрешении ситуации: "Женщина воссоединилась с семьей после разъяснительных бесед с родственниками". К сообщению была прикреплена фотография Ефименковой с дочерью и свекровью.
Сама Ефименкова заявляет, что Нирмала выгнала ее с мужем и дочерью из дома, заявив, что впустит обратно, только если она принесет приданое, сообщает телеканал NDTV. Свекровь отрицает это и заявляет, что конфликт связан с культурными различиями, увлечением невестки азартными играми и алкоголем.
По данным телеканала, Ефименкова получила степень по китайской философии в России и планировала защищать докторскую по конфуцианству, но в 2011 года влюбилась в Викранта, у которого был ресторан в Гоа.
Нетаньяху планирует посетить Казахстан и Азербайджан для налаживания отношений с мусульманами
В четверг премьер-министр Беньямин Нетаньяху заявил, что зимой для расширения дипломатического влияния Израиля планирует поездки в Казахстан и, возможно, Азербайджан. Он объявил об этом во время брифинга с израильскими журналистами, которые сопровождали его в ходе серии визитов в страны восточной Африки, такие как Уганда, Кения, Руанда и Эфиопия. Это первый визит израильского премьера в эти страны за десятилетия. Нетаньяху о планах создать новые альянсы по всему миру, чтобы стремясь укрепить позиции своей страны в палестино-израильском конфликте. Точные даты визитов в Азербайджан и Казахстан не были названы.
Азербайджан - светское государство, имеющее протяженную границу с Ираном, а также длительные теплые отношения с Израилем. Почти 98% из 10 миллионов жителей Азербайджана являются мусульманами, подавляющее большинство - шииты.
Казахстан, недавно избранный членом Совета Безопасности ООН на два года, десятая по величине страна в мире. Около 70% из 18 миллионов его жителей также являются мусульманами. Израильский лидер редко посещает неарабские страны c мусульманским большинством.
В 2009 году тогдашний президент Израиля Шимон Перес стал первым главой Израильского государства, посетившим Казахстан и Азербайджан с тех пор, как Иерусалим установил с ними дипломатические связи. В 1993 году бывший премьер-министр Ицхак Рабин посетил Индонезию, страну с наибольшим мусульманским населением в мире.
В апреле Бюро Совета национальной безопасности по борьбе с терроризмом порекомендовало избегать "несущественных поездок" в Азербайджан, заявив, что там "существует потенциальная угроза" туристам из Израиля.
На посту премьер-министра Нетаньяху стремился расширить сферу дипломатического влияния Израиля, охватывая страны Латинской Америки, Азии и Африки, которые обычно недооцениваются как партнеры. Одновременно он пытался расширить неафишируемое сотрудничество с некоторыми суннитскими государствами в Персидском заливе. По словам Нетаньяху, цель улучшения связей - лишить палестинцев большинства, которое они имеют на международных форумах, таких как ООН, и таким образом вынудить Рамаллу отказаться от стратегии интернационализации этого конфликта и возобновить двусторонние переговоры.
"Израиль воспринимается как мировая держава в определенных областях, таких как технологии, разведка, водные ресурсы, сельское хозяйство, кибербезопасность, а также в некоторых других сферах", - заявил Нетаньяху, подчеркнув, что многие страны стремятся сотрудничать с Израилем и поддерживать более тесные связи в этих областях. Он имел в виду такие сверхдержавы как Россия, Китай, Япония и Индия, а также арабские страны Ближнего Востока и страны Латинской Америки.
"Моя цель - поговорить с палестинцами напрямую и серьезно. Но это невозможно потому, что они «убегают» на международные форумы, где у них автоматическое большинство" - сказал премьер, посетовав, что вместо ведения переговоров непосредственно с Израилем, палестинцы решили в одностороннем порядке обратиться в международные органы для продвижения своей государственности.
По мнению Нетаньяху, его политика расширения внешних связей "приведет к ситуации, в которой у палестинцев больше не будет этого приюта, и им придется обсудить эти вопросы с Израилем на двусторонней основе. Но они будут отказываться делать это до тех пор, пока у них есть международное убежище".
timesofisrael.com
В апреле 2016 г. США увеличили импорт мебели на 5%
Импорт деревянной мебели в США в апреле 2016 г. вырос в годовом исчислении на 5%, достигнув $1,27 млрд, об этом сообщает министерство торговли страны.
После заметного мартовского падения стоимость зарубежных поставок в апреле увеличилась почти на 20%. В сравнении с первым весенним месяцем импорт китайской мебели в США вырос на 40% до $555,1 млн, вьетнамской — на 33% до $239,7 млн. Поставки из Мексики, Канады, Малайзии и Индонезии снизились незначительно, однако более всего сократила экспорт Индия — сразу на 23% до $18,4 млн.
«Вертолеты России» примут участие в промышленной выставке «ИННОПРОМ-2016».
«Вертолеты России» (входят в Госкорпорацию Ростех) примут участие в международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2016», которая пройдет в Екатеринбурге с 11 по 14 июля. Холдинг представит многоцелевые средние вертолеты Ми-171А2 и Ми-38 в офшорной модификации, предназначенной для полетов над водной поверхностью.
Ми-171А2 создан с учетом достижений современных технологий авиастроения и отвечает основным требованиям безопасности и экологичности. Обновленный вертолет получил новую авионику, более мощные и экономичные двигатели «Климова» ВК-2500ПС-03, а также новый несущий винт с композитными лопастями улучшенной аэродинамики и Х-образный рулевой винт.
Ми-171А2 может эффективно применяться в условиях высокогорья, высоких температур и повышенной влажности. Современное бортовое радиоэлектронное оборудование – интегрированный пилотажно-навигационный комплекс с открытой архитектурой КБО-17 («стеклянная кабина») – позволяет успешно эксплуатировать вертолет днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также при перелетах над водной поверхностью.
Ми-38, который также будет продемонстрирован на выставке «ИННОПРОМ-2016», – еще одна новинка производства холдинга «Вертолеты России». Вертолет соответствует российским требованиям АП-29, европейским CS-29 и американским FAR-29, поэтому отличается высоким уровнем безопасности полетов и низким уровнем вибрации. Он имеет самую большую кабину в своем классе, что позволяет использовать этот вертолет для транспортировки различных грузов. Также Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В разработки предприятия «Климов» и может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климат.
Также на выставке «ИННОПРОМ-2016» холдинг «Вертолеты России» представит макет беспилотного конвертоплана RHV-35, предназначенного для решения задач, связанных с мониторингом и охраной окружающей среды, проведением мероприятий по контролю над экологической обстановкой, ведением аэрофотосъемки, а также доставкой небольших грузов, например медикаментов, в труднодоступные районы. Взлетный вес конвертоплана составляет 35 кг, он способен подниматься на высоту до 2 км и нести до 6 кг полезной нагрузки. Дальность полета беспилотника в автоматическом режиме составляет около 450 км, а в движение его приводит гибридная силовая установка, позволяя разгоняться до 140 км/ч.
В ходе выставки «ИННОПРОМ-2016» представители холдинга «Вертолеты России» примут активное участие в обширной деловой программе мероприятия. Делегация холдинга встретится с партнерами из Италии, Китая и Индии в рамках экономических форумов и круглых столов. Со всеми этими странами холдинг «Вертолеты России» успешно развивает сотрудничество в новом формате, уходя от прямых поставок и закупок техники к ее созданию и производству на паритетных началах, а также к взаимовыгодному трансферу технологий.
Холдинг «Вертолеты России» создает тяжелый перспективный вертолет совместно с Китаем, а также реализует глубокую локализацию производства вертолета AW189 компании Leonardo-Finmeccanica на российско-итальянском предприятии «ХелиВерт».
С Индией, которая в 2016 году выступает страной-партнером выставки «ИННОПРОМ», «Вертолеты России» согласовывают выполнение крупного проекта по организации производства в Индии не менее 200 российских легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т.
Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ» проводится в Екатеринбурге ежегодно с 2010 года. В 2015 году в выставке приняли участие экспоненты из 70 стран.
Для J-20 нужна температура 22 градуса.
В 2017 году Китай планирует сформировать первую боевую эскадрилью стелс-истребителей J-20, сообщает «Военный Паритет».
К тому времени должны быть готовы специальные ангары для этих самолетов, в которых постоянно поддерживается температура 22 градуса по Цельсию (как для американских F-22), кроме того, строятся подземные укрытия. Такая температура необходима для обслуживания радиопоглощающего покрытия самолета. В настоящее время два истребителя уже получили стандартную окраску ВВС НОАК.
В 2017 году возможно поступление некоторого количества заказанных в России истребителей Су-35, и, таким образом, оба типа боевых самолетов китайских ВВС могут в корне изменить военный баланс в Азии, особенно в отношении Японии, Индии и Вьетнама. Даже если Япония получит истребители F-35A, эти самолеты вряд ли на равных смогут конкурировать с J-20, пишет китайский блогер. ВВС США имеют на вооружении около 200 истребителей F-22, но совершенно ясно, что их всех Вашингтон не может направить в Японию, так как они заняты защитой воздушного пространства США. В лучшем случае, в Японии могут появиться 2-3 эскадрильи «Рапторов», и не более того.
Однако и J-20, и российский Су-35 пока не обладают возможностями крейсерского сверхзвука, к тому же последний не является стелс-истребителем. Су-35 оснащен мощной РЛС с пассивной ФАР, способной обнаруживать обычные бомбардировщики на дальности до 400 км, однако по своим технологиям такой радар значительно уступает станции с активной ФАР, которой оснащен китайский самолет. По быстродействию ПФАР почти в два раза уступает АФАР, к тому же «активная антенна» обладает значительно большими возможностями по обнаружению целей с низкой радиолокационной сигнатурой. Современная АФАР-станция способна обнаружить цель с ЭПР, равной 1 кв. м, на дистанции, по меньшей мере, 150 км, сопровождать одновременно 30 целей такой «размерности» и обеспечить обстрел шести из них.
Что касается возможностей России организовать серийный выпуск истребителей пятого поколения Т-50, то этой стране явно не хватает производственных мощностей, считает блогер. В настоящее время сборочные площади заняты производством истребителей Су-35С и Су-30СМ. В отличие от России, в последние два года Китай в три раза нарастил площадь сборочных цехов в авиапромышленности. Россия не способна на такие крупные инфраструктурные проекты из-за текущей сложной экономической ситуации. Многие российские эксперты предлагали увеличить производственные мощности в авиаиндустрии, однако не были услышаны, подытоживает автор.
Иран готов к стратегическому сотрудничеству со странами Азии в энергетической сфере
По словам заместителя руководителя департамента международных связей Национальной иранской нефтяной компании Саида Хошру, в соответствии с планами по наращиванию объемов производства, экспорт нефти из Исламской Республики Иран в страны Азии достигнет двух миллионов баррелей в день.
"С учетом намерений Ирана в ближайшие пять лет увеличить производство нефти до 4 млн 800 тысяч баррелей в день, имеется подходящая возможность для расширения стратегического сотрудничества Ирана со странами Азии", - заявил Хошру.
По его словам, недавно подписанное соглашение с Китаем о сотрудничестве в энергетической отрасли позволяет увеличить экспорт иранской нефти в Китай до более одного млн баррелей в день.
"В прошлом экспорт Ирана обеспечивал 11 процентов импортируемой в Китай нефти и вернуться к этому показателю будет не трудно", - сказал он.
Он также отметил, что в 2011 году Иран экспортировал в Китай 557 тысяч баррелей нефти в день, а в этом году экспортирует 800 тысяч баррелей в день. Ожидается, что в будущем это число достигнет одного миллиона.
"Индия ежедневно импортирует 4 млн 100 тысяч баррелей, из которых Иран обеспечивает 300 тысяч", - сказал Хошру, подчеркнув, что в ближайшее время импорт иранской нефти в Индии достигнет 400 тысяч баррелей.
"Последние события свидетельствуют, что Иран также заметно увеличит экспорт нефти в Японию и в скором времени достигнет 250 тысяч баррелей в день", - добавил официальный представитель Национальной иранской нефтяной компании, указав на то, что недавно импорт иранской сырой нефти в Южной Корее достиг 237 тысяч баррелей в день, что в два раза превышает объемы за прошлый год.
С 26 июня по 3 июля Россельхознадзор задержал более 80 тонн зараженных овощей и фруктов
В период с 26 июня по 3 июля специалистами Россельзхознадзора были задержаны 80,5 тонны овощей и фруктов, зараженных карантинными вредителями и сорняками.
В морском порту Туапсе в партии томатов из Сирии (22 тонны) была обнаружена южноамериканская томатная моль Tuta absoluta (Povolny). Это подтверждено результатами энтомологических экспертиз, проведенных специалистами ФГБУ «Краснодарская МВЛ». Томаты были возвращены поставщику.
Другая партия томатов весом 18 тонн, поступившая в Ярославль из Республики Белоруссия, была уничтожена в связи с обнаружением в ней западного цветочного (калифорнийского) трипса Frankliniella occidentalis Perg., что подтверждено в ходе энтомологических экспертиз Ярославского филиала ФГБУ «Тверская МВЛ».
Обнаружение восточной плодожорки Grapholitha molesta Buck. стало причиной возврата экспортеру партии персиков (16,8 тонны) из Боснии и Герцеговины, поступивших в Брянскую область, и партии вишни (9,6 тонны) из Сербии, поступившей в Курскую область, а также уничтожения 100 кг нектаринов из партии плодоовощной продукции (16,4 тонны) из Грузии, поступившей в Московскую область.
В Ленинградской области была задержана поступившая из Индии партия из 14 тонн семян кумина происхождением ОАЭ, в которой были обнаружены жизнеспособные семена карантинного для РФ объекта – повилики Cuscuta spp. Гербологическая экспертиза партии проводилась специалистами ФГБУ «Ленинградская МВЛ». Ввоз партии был запрещен.
О вредителях:
Вредоносность южноамериканской томатной моли (Tuta absoluta (Povolny) сравнима с вредоносностью саранчи, поскольку гибель урожая в некоторых случаях может достигать 100%. Томатная моль повреждает пасленовые растения в любой фазе развития, от всходов до полного созревания.
Западный цветочный (калифорнийский) трипс (Frankliniella occidentalis Perg.) – карантинный для РФ объект. В теплицах он вредит всем овощным культурам и большинству декоративно-цветочных растений. Является активным переносчиком опасных вирусных заболеваний, поражающих широкий круг культурных растений.
Восточная плодожорка (Grapholitha molesta (Busck)) является наиболее опасным и экономически значимым вредителем плодовых культур. Повреждает плоды и побеги персика, плоды сливы, абрикоса, груши, яблони, боярышника, айвы, вишни, лавровишни. Потери урожая составляют 50-100%.
В мировой флоре насчитывается 274 вида повилик Cuscuta spp., распространенных во многих странах мира. Для России повилика имеет серьезное значение как засоритель посевов и посадок сельскохозяйственных культур. Повилики – однолетние паразитные растения в виде нитевидного или шнуровидного сильноветвящегося стебля. Живут за счет растения-хозяина, сильно обвиваясь вокруг него и присасываясь специальными выростами.
5 июля 2016 г. в Мурманске начал работу 23-й Форум органов регулирования стран, эксплуатирующих реакторы ВВЭР (Форум ВВЭР), организатором которого выступила Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). Заседание открыл руководитель Ростехнадзора Алексей Алёшин.
По его словам, Форум ВВЭР это «площадка» для реализации многостороннего сотрудничества органов регулирования безопасности, которая позволяет обмениваться информацией и опытом с целью решения актуальных проблем, связанных с безопасностью, и совершенствования практики национальной регулирующей деятельности. В конечном итоге такое взаимодействие способствует обеспечению и поддержанию глобального режима ядерной безопасности. «Состав участников нынешнего заседания весьма представительный – практически все члены и наблюдатели Форума ВВЭР откликнулись на наше приглашение», – подчеркнул руководитель Ростехнадзора.
В заседании принимает участие делегация Ростехнадзора во главе с заместителем руководителя Службы Алексеем Ферапонтовым, а также руководители и эксперты органов регулирования безопасности Болгарии, Словакии, Чехии, Финляндии, Венгрии, Ирана, Китая, Индии и, в качестве наблюдателей, представители Белоруссии, Германии и МАГАТЭ.
Ожидается, что в ходе заседания Форума ВВЭР участники обменяются информацией об изменениях в области регулирования ядерной и радиационной безопасности, произошедших в их странах за последний год, обсудят наиболее важные и интересные вопросы о безопасности в работе АЭС с реакторами ВВЭР.
Будет также представлена информация о деятельности рабочих групп, созданных в соответствии с решениями 20-го заседания Форума ВВЭР – рабочей группы по вопросам физики реакторов и рабочей группы по регулированию безопасности при вводе в эксплуатацию, деятельность которых координируют, соответственно, Россия и Индия.
В ходе предусмотренных программой технических визитов участники заседания посетят атомный ледокол «Ленин», действующий атомный ледокол «Таймыр» и Кольскую АЭС. Форум продлится до 7 июля 2016 года.
Россия вошла в список лучших бюджетных направлений для туристов из Объединенных Арабских Эмиратов по версии газеты GulfNews. Издание подготовило рейтинг лучших туристических предложений на время длинных выходных по случаю праздника Ид аль-Фитр (Ураза-байрам). В топ-5 рекомендуемых направлений также были включены Грузия, Азербайджан, Индия и Шри Ланка.
Журналисты отмечают, что стоимость авиаперелета в Россию составляет от $328 до $410, а три ночи проживания в отеле обойдутся в среднем в $320,5. ОАЭ и Россию связывают прямые рейсы как российских, так и эмиратских авиакомпаний.
Страны Ближнего Востока считаются одним из перспективных регионов с точки зрения привлечения иностранных туристов в Россию. В Дубае работает национальный офис VisitRussia, который занимается продвижением России как туристического направления во всем ближневосточном регионе.
"Россия сейчас может предложить хорошие возможности отдыха по доступным ценам. Ближний Восток является перспективным регионом, и мы работаем над тем, чтобы туристам из мусульманских стран было комфортно отдыхать в России. В частности, ряд объектов внедряет систему HalalFriendly, которая предполагает адаптацию туристской инфраструктуры для таких путешественников. Убежден, что взаимные турпотоки между Россией и странами Ближнего Востока, в том числе ОАЭ, будут увеличиваться", - считает руководитель Ростуризма Олег Сафонов.
Индия планирует импорт зернобобовых из Мозамбика
Индия, крупнейший мировой потребитель зернобобовых, будет помогать Мозамбику в выращивании этих культур, а затем будет импортировать их в рамках межправительственных сделок. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Reuters.
Межправительственные сделки позволят Индии обеспечить свои потребности в зернобобовых. В сезоне 2016/17, который завершится 31 марта 2017г., Индия, вероятно, импортирует из Мозамбика 100 тыс. т зернобобовых. В следующие четыре года объем импорта может вырасти вдвое.
Индия потребляет около 22 млн. т зернобобовых в год. Горох и чечевицу она импортирует, в основном, из Каналы и США, нут – из Австралии и России, маш и каян (голубиный горох) – из Мьянмы и Мозамбика. В сезоне 2015/16 Индия собрала 17 млн. т зернобобовых и импортировала 5,79 млн. т.
Выборочная приватизация
Как конъюнктура рынка влияет на приватизацию российских нефтяных компаний
Филипп Разумовский,
Правительство заговорило о возможном переносе сроков продажи контрольного пакета «Башнефти». По словам экспертов, и власти, и топ-менеджмент самой «Башнефти» заинтересованы в том, чтобы цена компании максимально возросла. При этом другие, более дорогостоящие госактивы по-прежнему планируется продать в текущем году невзирая на конъюнктуру рынка.
Приватизация «Башнефти» может быть перенесена. Об этом в прошлую пятницу заявил первый замминистра энергетики Российской Федерации, глава совета директоров «Башнефти» Алексей Текслер. По его словам, приватизация может состояться в 2017 году в случае негативной ситуации на рынках в 2016 году.
«Все возможно», — сказал Текслер, отвечая на вопрос, возможен ли перенос приватизации «Башнефти» на следующий год в случае плохого рынка.
На данный момент Росимуществу принадлежит 50,08% компании, еще 25% находится во владении Башкирии. Продать планируется контрольный пакет. Кстати, башкирские власти продавать свою долю категорически не хотят.
Схемы приватизации пока нет, предполагается, что она будет готова к концу лета. Ранее глава «Башнефти» Александр Корсик заявил, что справедливая цена компании составляет $7,5 млрд, или 500 млрд руб. В понедельник рыночная капитализация компании на Московской бирже составила 430,38 млрд руб. (2906 руб. за акцию). Однако если цены на нефть будут расти, то увеличится и стоимость «Башнефти», отмечал Корсик.
Аналитик Райффайзенбанка Андрей Полищук отмечает, что в росте стоимости «Башнефти» заинтересовано прежде всего государство как основной бенефициар приватизации. «Но не исключено, что в этом есть интерес и у руководства самой компании», — говорит эксперт.
Правительство все еще намерено продать «Башнефть» именно в течение текущего года, планы по приватизации на 2016 год не меняются, подтвердили «Газете.Ru» в Минэнерго. В список приватизации также включены такие компании, как ВТБ, «Совкомфлот», АЛРОСА и «Роснефть». Последняя — самый дорогой из перечисленных активов, но собственником здесь является не Росимущество, а госхолдинг «Роснефтегаз».
Министр экономического развития Алексей Улюкаев в недавнем интервью «Газете.Ru» отмечал, что государство рассчитывает получить от приватизации «Роснефти» 900 млрд руб.
Разговор пока идет только о возможном переносе продажи «Башнефти», в то время как относительно другого нефтегазоносного актива — «Роснефти» — звучат обратные заявления. Члены правительства не раз высказывались, что госпакет компании должен быть продан в сжатые сроки. На конъюнктурные ограничения при этом представители властей не ссылаются. Между тем по законам рынка продажа большого актива является более трудной, считает эксперт РЭУ имени Плеханова Игорь Астафьев.
«Процесс приватизации «Башнефти» представляется делом более увлекательным и перспективным с точки зрения отдельных интересантов (того же «ЛУКойла», интересы которого активно лоббируют некоторые чиновники Минэнерго), притом что в приватизации «Роснефти» ничего увлекательного нет и не предвидится», — написал в колонке «Известий» Астафьев. Ранее на рынке появлялась информация о том, что «Роснефть» будет продана стратегическому инвестору, которым могут выступить нефтегазовые компании Индии и Китая.
Заинтересованность в контрольном пакете акций «Башнефти» помимо «ЛУКойла» проявляли также Независимая нефтяная компания Эдуарда Худайнатова и «Татнефтегаз», подконтрольный бизнесмену Сергею Бахиру.
Впрочем, по мнению Полищука из Райффайзенбанка, приватизация башкирской нефтяной компании в текущем году может не состояться по гораздо более прозаичной причине. «Велика вероятность того, что продажу «Башнефти» просто не успеют подготовить», — считает аналитик.
Туркменистан ускорил буровые работы на крупном газовом месторождении.
Ускоренными темпами ведутся работы по бурению эксплуатационных скважин на гигантском газовом месторождении «Галкыныш», расположенном в Иолотанском этрапе (районе) Марыйского велаята (области), говорится во вторник в сообщении государственного концерна «Туркменгаз».
Запасы этого уникального очага превышают 26,2 триллиона кубических метров.
За пять месяцев этого года здесь при плане 11380 метров пробурены 12081 метр горных пород. По сравнении с соответствующим периодом 2015 года объемы буровых работ выросли более чем на 140 процентов.
"Учитывая важность качественного строительства скважин в сложных горно-геологических условиях месторождения «Галкыныш», при бурении используются самое современное оборудование и передовые технологии от таких ведущих нефтесервисных компаний, как Schumberger, Weatherforl, Halliburton", - сказано в информации.
«Туркменгаз» в последнее время приобрел пять современных, высокопроизводительных буровых установок, способных достигать глубины до 7000 метров.
В информации также сказано, что завершено бурение и подготовлены к испытанию 7 эксплуатационных скважин. Продолжается бурение еще 13 скважин. До конца текущего года намечается завершить строительство и передать в эксплуатацию еще 10 эксплуатационных скважин.
"Реализация этого грандиозного проекта настолько актуальна еще и потому, что месторождение «Галкыныш» станет главным сырьевым источником для трубопровода Туркменистан–Афганистан–Пакистан–Индия (ТАПИ)", - отмечается в сообщении.
Импорт из России вырос на 276 процентов
По сообщению новостного агентства ФАРС со ссылкой на данные Таможенной службы Ирана, за первые три месяца текущего иранского года (с 20 марта по 20 июня 2016 года) импорт из России вырос на 276 процентов по сравнению с аналогичным периодом за прошлый год.
Согласно данным, основная доля импорта приходится на следующие страны: Китай, ОАЭ, Южная Корея, Турция, Россия, Индия, Германия, Швейцария, Италия и Голландия.
Отмечается, что за вышеуказанный период по сравнению с прошлым годом импорт из Китая сократился на 21 процент, ОАЭ – 36 процентов, Южная Корея – 30 процентов, Турция – 19, Индия – 26, Германия – 0,59, Швейцария – 36.
В то же время импорт из России вырос на 276 процентов, Италии – 7,86 и Голландии – 49, 15.
Британская сеть эконом-отелей Chototel выбрала Объединенные Арабские Эмираты в качестве следующего пункта своей международной экспансии.
В ОАЭ запустят отели с номерами от двух долларов за ночь
Оператор супер-бюджетных отелей Chototel, базирующийся в Лондоне, собирается выйти на рынок ОАЭ после запуска своего первого заведения в Индии на 240 номеров в июле.
Стоимость суточного пребывания в Chototel варьируется в диапазоне от $2 до $5. Особенностью заведений этого оператора является высокая ориентация на технологии. Так, в них применяются сухие строительные смеси, коммуникационные системы с замкнутым циклом функционирования, микроботы, обработка больших данных и финансовые операции в реальном времени. Chototel использует технологию строительства с применением легкой стальной конструкции из холодногнутых профилей, которая сводит к минимуму выбросы углекислого газа за счет исключения кирпича и дерева из строительного процесса.
Площадь каждого номера в Chototel составляет 280 кв. футов и включает в себя кладовую, ванную комнату и многоцелевой зал со столовой зоной, объединенной с рабочей, а также спальную с гостиной.
Рея Сильва, управляющий директор и основатель Chototel, замечает, что в позиционировании заведением выбрана ниша между социальным арендным жильем и супер-бюджетным отелем со средней ценой размещения в $3,5.
Компания нацелена на доход в $1 млн в первый полный год работы и планирует собрать средства для запуска 100 тыс. номеров в следующем году.
Россия и Китай расширяют сотрудничество в области трансграничной электронной торговли
В Пекине Торговый представитель Российской Федерации в КНР Алексей Груздев принял участие в Первом саммите по сотрудничеству в области трансграничной электронной торговли, организованным чжэцзянской компанией электронной коммерции JUMORE.
В ходе саммита состоялась официальная церемония открытия на базе электронной площадки китайской компании национальных павильонов 13 стран: России, Аргентины, Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Индии, Индонезии, Канады, США, ЮАР, Франции, Турции.
Между Торговым представительством России в Китае и компанией JUMORE был подписан меморандум о взаимодействии по продвижению российского несырьевого экспорта в рамках Российского национального павильона.
В работе саммита приняли участие представители Министерства промышленности и информатизации КНР, Китайского комитета содействия международной торговле, Китайской международной палаты, Китайского международного центра экономических обменов, представители китайских государственных и частных компаний, аккредитованные в Пекине дипломатические представительства иностранных государств.
Основная специализация Чжэцзянской компании JUMORE – организация электронной торговли основной группой товаров (минералы и руды, сталь, цветные металлы, химическая продукция, сельскохозяйственная продукция, энергетическое сырье, машинно-техническая продукция). Компания разработала комплекс услуг, включающий непрерывный цикл от сбора заказов на поставку сырья и оборудования для китайских производителей до реализации импортной готовой продукции на китайском рынке.
Разработка ученых ИФПМ СО РАН вышла на рынок Индии
Ранозаживляющие повязки «VitaVallis» разработаны учеными ИФПМ СО РАН, защищены несколькими международными патентами, производятся компанией ООО «Аквелит», которая создана при поддержке Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Ежегодно ИФПМ СО РАН за использование патентов получает от компании «Аквелит» лицензионные отчисления, которые способствуют дальнейшему развитию технологий и разработке новой наукоемкой продукции.
"Научные открытия иногда совершаются неожиданно для самих ученых. При разработке сорбционного материала для очистки воды наши ученые обнаружили у него превосходный ранозаживляющий эффект", — рассказывает директор ИФПМ СО РАН чл.-к. РАН Сергей Псахье. "Дальнейшая доработка материала и клинические испытания позволили вывести на рынок новый продукт, который решает проблему XXI века — устойчивость инфекций к противомикробным препаратам",-добавил он.
Сорбционно-бактерицидный материал и технология его получения были разработаны при поддержке Министерства образования и науки РФ. Антимикробные повязки из инновационного материала предназначены для эффективного лечения глубоких и обширных ожогов, инфицированных, хронических и плохо заживающих ран без применения антибиотиков.
Повязки «VitaVallis» не имеют аналогов среди антимикробных материалов, так как они сочетают в себе полное подавление роста широкого спектра патогенных микроорганизмов, включая штаммы, устойчивые к воздействию антибиотиков, с отсутствием аллергических реакций и других побочных эффектов.
В отличие от традиционного воздействия на раны химическими препаратами, лечебный эффект повязок «VitaVallis» основан на эффекте физической сорбции — удалении патогенных микроорганизмов и токсических продуктов их жизнедеятельности с поверхности раны. Комплексное положительное лечебное воздействие на рану реализуется только за счет физических свойств антисептического материала, что исключает риск возникновения аллергических и токсических проявлений, а также ускоряет заживление даже трудно поддающихся лечению хронических ран.
Последние клинические исследования продукции «VitaVallis» выявили также обезболивающее действие и кровеостанавливающий эффект при капиллярных кровотечениях.
Разработанная наукоемкая продукция прошла сертификацию и экспортируется не только в Индию, но и в Южную Африку, Вьетнам, Польшу, ОАЭ, страны Персидского залива. Подписаны договоры о поставках в Казахстан, Узбекистан, Киргизию. Активно ведутся переговоры с другими регионами, включая страны Европейского союза.
В Курске прошел Среднерусский экономический форум 2016
1 июля, в спортивно-концертном комплексе Курска открылся Среднерусский экономический форум. В этом году мероприятие прошло в 5 раз. Его главная тема в этом году: «Экономика на службе новых поколений».
За свою недолгую историю СЭФ стал знаковым событием в экономической и политической жизни регионов средней полосы России. В 2016-м на форум зарегистрировалось более 2 тысяч человек из 16 областей России и 8 зарубежных стран: Германии, Израиля, Республики Болгарии, Индии, Республики Беларусь и других.
В программе СЭФ состоялись: 12 круглых столов и кросс-отраслевых дискуссий, 2 мастер-класса, 4 выставки, 2 конкурса, 121 проект молодых ученых, 18 инвестиционных проектов. А 2 июля гости форума посетили Курскую Коренскую ярмарку.
По традиции СЭФ-2016 был разделен на тематические модули, каждый их которых включал блок вопросов и мероприятий. Одним из основных стал модуль «Молодежь конструирует будущее», в рамках которого прошла молодежная стратегическая сессия «Моя роль в развитии экономики будущего: проекты, команды, лидеры», которая проводилась в формате деловой игры. Это мероприятие стало логическим продолжением и дополнением уже традиционной Выставки-презентации перспективных разработок молодых ученых и предпринимателей Среднерусского региона. В процессе игры были смоделированы ситуации для игровой экспертизы наиболее ярких и перспективных проектов, представленных на Выставке-презентации, обучения участников игры определенным навыкам и умениям:
использование возможностей внешней среды: глобальная и региональная конкуренция, кризис, смена технологических укладов и многоукладность, социально-экономическое развитие регионов и страны
формирование социально значимых характеристик проекта: привлечение молодежи и социально незащищенных слоев населения, решение проблем занятости, профориентации, защита природы и мирного общественного развития
работа в проектной команде: проведение «мозгового штурма», быстрое принятие решений, формирование вовлеченности и мотивации
совершенствование проекта: техническое и экономическое обоснование, план реализации и продвижения
привлечение партнеров (экспертов) к улучшению и продвижению проекта.
На пленарном заседании прошли торжественные церемонии вручения грантов Президента Российской Федерации молодым ученым Курской области и призов победителям конкурса детского рисунка «В какой стране хочу я жить». Гостями форума стали – Полномочный представитель Президента России в ЦФО Александр Беглов, Президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин, Вице-президент Парламента федеральной земли Бранденбург г-н Дитер Домбровски.
На мероприятии обсуждались такие актуальные темы, как: стратегия создания высокотехнологичной промышленности будущего; развитие сельских территорий и укрепление продовольственной безопасности России; малый и средний бизнес в экономике будущего; город как эстетическая и функциональная среда обитания человека, сохранение памятников архитектуры и русских усадьб в древних городах, редевелопмент индустриальных зон Центра России; государственно-частное партнерство в сфере городской инфраструктуры и многие другие.
Также во время СЭФ обсуждали вопросы здравоохранения, образования, здорового образа жизни, спорта и т. д
Свободные экономические зоны эмирата Рас-Аль-Хайма сообщили о росте числа предпринимателей, выбирающих их, для выхода на рынок стран Персидского залива.
Эмират Рас Аль-Хайма становится шлюзом между мировым бизнесом и странами Залива
Правительственные инициативы эмирата Рас-Аль-Хайма по привлечению иностранных предприятий принесли свои плоды в 2015 году с притоком новых компаний, особенно со стороны рынка Индии, рассматривающих эмират в качества шлюза для соединения со странами Персидского залива. Свободная экономическая зона Free Trade Zone по состоянию на начало 2016 года привлекла свыше 8,6 тыс. предприятий из 100 стран, представляющих более 50 отраслей промышленности.
Присутствие в Рас-Аль-Хайме осуществляют такие известные бренды, как Ashok Leyland, ведущий производитель коммерческих автомобилей, Dabur Naturelle, производителей продуктов в сфере здравоохранения, Eurocap, лидер в производстве пластиковых упаковок, и Utico Middle East, энергетическая компания.
Джуд Алекс, помощник менеджера кадровой службы в Dabur Naturelle, считает, что благоприятная бизнес-среда эмирата и конкурентоспособные затраты на создание и эксплуатацию предприятий являются основными факторами массового притока частных компаний в Рас-Аль-Хайму.
“Эти преимущества позволяют компаниям в Рас-Аль-Хайме максимально повышать отдачу от инвестиций. Бизнес-климат в Рас-Аль-Хайме является безопасным и стабильным. Эмират предлагает высококачественное доступное жилье, торговые центры и доступ к множеству семейных видов деятельности”, — добавил Алекс.
Ричард Менезес, исполнительный вице-председатель и управляющий директор Utico Middle East, полагает, что привлекательность инвестиционного направления Рас-Аль-Хаймы обусловлена богатством возможностей в нем и в соседних эмиратах, а также близостью к Оману.
“Рас-Аль-Хайма способствует свободному ведению бизнесу благодаря правительственной стабильности и множеству возможностей для реализации инновационных бизнес-моделей и новых технологий”, — считает Менезес.
Власти эмирата продолжают вкладывать средства в возведение инфраструктуры мирового класса и объекты энергоснабжения. Запуск бизнеса в Рас-Аль-Хайме стал проще благодаря тому, что на правительственном уровне был сокращен объем требуемой документации.
По итогам пяти первых месяцев 2016 г. предприятия «Беллесбумпрома» увеличили долю экспорта продукции в страны дальнего зарубежья до 43,3%, об этом сообщает пресс-служба концерна.
За весь 2015 г. этот показатель равнялся 34,5%, в 2014 г. — 29,4%, в 2013-м — 20%.
Стоимость экспорта на новые рынки в январе-мае 2016 г. достигла $3,6 млн, что на 46,2% превышает плановое задание. Список стран — торговых партнеров — расширен до 51-й. Увеличены объемы поставок в Италию (более чем в три раза), Иран (более чем в шесть раз), Польшу (на 39%), Турцию (на 43%), Словению (на 30%), Грузию (на 46%), Армению (на 18%), Францию (на 25%). Продолжается работа по наращиванию поставок газетной бумаги в Индию, Шри-Ланку, Бангладеш, изоляционных древесно-волокнистых плит в Италию и Швейцарию.
Совокупная стоимость экспорта лесопромышленной продукции предприятий концерна «Беллесбумпром» в январе-мае 2016 г. составила $104,2 млн.
«Турагенты, вы знаете, у нас как найденыши»
Интервью «Газеты.Ru» с главой Ростуризма Олегом Сафоновым
Карина Романова
С открытием турецкого направления многие туроператоры воспрянули от уныния. Опасаться ли демпинга туркомпаний российским туристам, как заманить в Москву иностранных путешественников, нужна ли стране туристическая полиция и как правильно обучать гидов — в интервью «Газете.Ru» рассказал глава Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.
«Рынок знает, кто занимается демпингом»
— Олег Петрович, совсем недавно, я бы даже сказала, неожиданно вновь заговорили о демпинге на туристическом рынке, который, как известно, два года назад стал причиной целой серии банкротств. С ним уже несколько лет пытаются бороться, но до конкретных способов пока дело так и не дошло. Интересно ваше личное мнение, как определить демпинг? Как отличить их от скидок…
— …от горячих туров, от специальных акций…
— От них самых. Как это сделать, как отличить?
— Мне кажется, это достаточно несложно. Для этого мы должны понимать, что горячие туры, скидки и специальные акции как правило ограничены во времени и определенным кругом направлений, отелей либо предложений.
Когда же мы говорим о демпинге, мы понимаем следующее. В 2014 году те обанкротившиеся туроператоры работали по принципу финансовых пирамид.
Они привлекали клиентов, продавая свой турпродукт по цене заведомо ниже себестоимости. Потому что им было важно просто привлечь новых людей, получить денежные средства для того, чтобы покрыть предыдущие обязательства. И, естественно, эта деятельность происходит в течение длительного периода времени.
Относительно того, что считать ниже себестоимости. Это очень сложный вопрос.
— Учитывая, что туроператорские компании в целом достаточно закрытые и не очень прозрачные…
— Да. Более того, хочу подчеркнуть, что у Ростуризма нет контрольно-надзорных функций. Поэтому в общении с туроператорским, турагентским сообществами мы понимаем,
если продается турпродукт по цене равной либо ниже авиационной перевозки, ну, или в пределах двух цен авиационной перевозки — это может относиться к признакам демпинговых продаж.
— А если собственная авиакомпания или отели?
— Все равно. Это может приводить к определенному снижению себестоимости и цены, но не в разы, вот о чем речь.
Второй момент, если эти продажи продолжаются в течение длительного периода времени, когда можно предположить, что задача состоит в привлечении средств для покрытия обязательств.
— Длительный период — это сколько?
— Несколько месяцев. Ведь, действительно, это могут быть горячие туры, продажи на какой-то арендованный, зафрахтованный самолет. Но эти продажи не могут быть очень массовыми и не могут продолжаться в течение длительного периода, порядка месяца или двух. Они не могут охватывать огромное количество туристов, счет которым идет на тысячи.
Но при этом, я соглашусь с вами, это очень непростой вопрос, и в данном случае мы очень активно работаем с туроператорами и турагентствами, поскольку только во взаимодействии с ними мы можем определить, демпинг это или не демпинг. И, собственно, эта работа у нас построена в рамках ассоциации «Турпомощь».
— Но у них же тоже нет контрольно-надзорных функций. Как же тогда происходит контроль?
— Смотрите, ассоциация выездных туроператоров «Турпомощь» объединяет всех туроператоров, которые занимаются выездным туризмом.
Я вас уверяю, рынок знает, кто занимается демпингом. Рынок это прекрасно понимает. И рынок, кстати, об этом откровенно говорит.
Потому что это очень серьезно, так как демпинг наносит ущерб всему выездному туроператорскому рынку. И туроператоры об этом не просто говорят, они об этом кричат.
— Кричат, и некоторые даже указывают кого проверить. Иногда это, знаете, становится похоже на показывание пальцем в чью-то сторону.
— Мы понимаем, что тут есть определенные сложности. Но вы, наверно, заметили, что Ростуризм не называет никого. Мы это обсуждаем среди туроператоров и турагентов открыто. Сами туроператоры и турагенты называют конкретные компании. Они знают, кто занимается демпингом.
— Опять же, не станет ли это способом борьбы с конкурентами?
— Думаю, что нет. Потому что если мы говорим о турагентствах, то они не конкуренты туроператорам, они занимаются продажами тех туров, которые сформированы туроператорами. Но агенты обеспокоены ситуацией, потому что если они продали тур, перечислили оператору деньги, а тур не состоялся, то клиенты часто требуют возмещения средств с турагентов.
Понимаете, туроператоры и турагенты, имея большой опыт работы на рынке, понимают определенный уровень себестоимости. Бывает, что на рынке есть определенная средняя цена, а у кого-то она в разы меньше. Такого быть не может. При не совсем правильном подходе к ценам они могут быть элементом конкурентной борьбы, чего мы хотим избежать.
— Будет кто-то из официальных органов определять, демпинговые цены или нет? Были опасения, что при запросах информации может произойти утечка коммерческой тайны.
— То, что это тонкий вопрос, абсолютно согласен. Нам важно, чтобы цены не были элементом конкурентной борьбы, воздействием одних туроператоров на других. Но наша задача — защита интересов туристов с тем, чтобы при приобретении турпродукта турист получал ту услугу, за которую заплатил деньги.
Я вас уверяю, нас не интересует себестоимость, каким образом она формируется, тем более мы никогда не включались и не собираемся включаться в конкурентную борьбу туроператоров.
Мы никогда не решали других задач кроме тех, что определены в нашем положении. Но перед нами стоит задача не борьба с демпингом как таковым, важно то, чтобы турист, покупая тур, получил услугу, на которую он изначально рассчитывал.
«Найденыши» должны заняться лоббизмом
— Кстати, вот вы, говоря о защите туристов, упомянули турагентов, что именно с них туристы часто требуют возврата средств, хотя услуги не оказывает туроператор. Как защитить агентов?
— Турагенты, вы знаете, у нас как найденыши. Они как бы ничейные. И эту тему, что сейчас никоим образом турагенты не регулируются, мы тоже неоднократно поднимали. Собственно, в этом виде деятельности мы от одной крайности в какую-то другую шарахаемся: или жесткое регулирование, или какое-либо его отсутствие. И то, и то плохо.
Не должно быть крайностей. Поэтому мы всячески стремимся к тому, чтобы существовали сильные объединения. В частности, эту функцию выполняет Союз турагентов России (СТА). Объединяясь в мощные сети, как раз в рамках своей деятельности союзы вырабатывают стандарты для турагентов. Нам важно, чтобы на этом рынке тоже не было обмана для туристов.
— То есть это саморегулирование?
— В каком-то смысле да. Более того, мы считаем, что действия объединения туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» — это тоже во многом саморегулируемая организация, они сами регулируют свою деятельность. Объединение очень активно взаимодействует с нами и работает по нашей инициативе с турагенствами, то есть на ее базе, по сути дела, создается саморегулируемая туристская организация. Многие функции ими могут быть реализованы самостоятельно во взаимодействии с нами или по нашей инициативе.
— А во взаимодействии с судебными органами, которые часто привлекают агентов к ответственности за неоказанные туроператором услуги?
— Это очевидный пробел в законодательстве, его нужно менять.
— Кто же этим будет заниматься?
— Для этого нужны лоббистские структуры. Мы считаем, что это и СТА, и «Турпомощь». Это, конечно же, и Ростуризм это может и должен делать.
То есть мы должны решать те задачи, которые стоят перед рынком турагентов.
— Как вы думаете, первоочередная ли вот эта судебная проблема и в какой срок она может быть «пролоббирована»?
— Это очень важная проблема, на рынке агенств, к сожалению, есть очень много мошенничеств. Во-первых, мы не знаем, сколько в принципе агентств в нашей стране, таких данных нет. Их надо посчитать, вообще понять, кто они.
У нас такая ситуация, что агентствами могут быть организации, которые оказывают ритуальные услуги. Я не против ритуальных услуг, но это, наверно, разные виды деятельности? Очень много однодневок, часто мы сталкиваемся с тем, что, собирая деньги с туристов, компании исчезают. Кто они, почему они это делают?
Мы не знаем, кто работает на рынке, а потребитель каким образом должен сориентироваться, эффективно ли это работающий на протяжении многих лет турагент или же вчера созданная однодневка? Какой-то элемент порядка вводит реестр турагентств, который я предлагал вести на базе ассоциации «Турпомощи», одной из общественных организаций в сфере туризма. Я это предлагал, и президент это поддержал. И дальше уже, да, сейчас в добровольном порядке этот процесс реализуется. Мы считаем, это очень хорошо.
— В обязательном порядке нет желания этого сделать?
— Обязательно это будет с 1 января 2017 года, но мы не можем и не хотим вести список на нашей базе, и это невозможно, у нас для этого нет ни людских ресурсов, ни финансовых, и это не наша задача. Мы не знаем, какой это объем работ, сколько их — 20 тысяч или 30 тысяч, или 15 тысяч, но это все равно огромное количество. Поэтому то, что это делается на базе ассоциации «Турпомощь» я считаю абсолютно правильным и верным, это решает те задачи, которые перед нами поставил президент.
В Индию и Иран — без виз
— Если говорить о том, что мешает привлекать в Россию иностранных туристов, то визовый вопрос, пожалуй, — самое главное препятствие. Визу получить и дорого, и сложно, и многие жалуются на, не буду говорить этого слова, коррупцию, но проблем действительно очень много.
— Да, не будем далеко ходить, могу привести пример. Вы знаете, что китайские туристы сейчас номер один по посещениям нашей страны. И совсем недавно к нам приезжал в Россию руководитель главного управления по туризму КНР Ли Цзиньцзао. Он написал официальное письмо, в котором указал, что
стоимость получения российской визы для китайского гражданина составляет 10 тыс. руб. При этом за эту сумму он получает однократную визу, которая предоставляет ему право на однократный въезд в Россию сроком до 30 дней.
Совершенно очевидно, что наша страна сейчас находится в конкурентном поле. Иностранные туристы могут выбирать, какую страну им посетить, и при прочих равных они поедут в ту страну, где им проще, комфортнее получить визу, если уж говорить о режиме пересечения границы. Поэтому нужно задуматься над тем, чтобы получение визы в Россию было недорогим. Я думаю, что уровень в $20-30 вполне подходящий.
Второе, абсолютно точно нужно сконцентрироваться на выдаче многократных, многолетних виз, ввести электронные документы, потому что рн очень удобен для получателей. Помимо этого, в мире широко распространена практика транзитных безвизовых посещений на 72 часа, частично в нашей стране эта практика работает.
— Но она действует только в отдельных городах.
— Да, это так. Вот Санкт-Петербург, например. Если туристы прибывают на пароме, то они имеют право здесь транзитно находиться 72 часа без визы (в пределах территории, установленной туристической программой — прим. «Газеты.Ru»). Но другие территории нашей страны, к сожалению, они посещать не могут. Но в мире практика идет дальше. В том же Китае, например, транзитно можно посещать отдельные точки 144 часа без визы. Поэтому нам нужно об этом задуматься, мы должны создавать удобные условия для получения виз. Если мы введем это упрощение или безвизовый режим, то, по опыту, думаю, процентов на 40-50% турпоток можно увеличить.
— Можно, конечно, увеличить, но каковы шансы, что такие визы вообще введут? Возьмем в пример Евросоюз, чьи граждане с трудом получают визы. В текущей политической ситуации насколько возможно, что без паритетного принципа Россия пойдет на упрощение выдачи проездных документов?
— Я считаю, что в этом вопросе не должно быть подхода с точки зрения взаимности. Важно исходить из принципа экономической заинтересованности и выгодности для нас. Если нам выгодно, чтобы к нам приезжали туристы, которые законопослушны и не несут никакого ущерба для безопасности — а иные должны быть на этапе получения виз отсеяны, таким ни в коем случае нельзя давать право приезда — то все остальные должны приезжать в нашу страну и привозить к нам деньги, в которых мы очень заинтересованы в современных условиях.
Мы о чем и говорим. Вот существует уже более десятилетия возможность групповых безвизовых поездок в Китай из России и обратно (сейчас россияне и китайцы могут совершать обоюдные поездки без индивидуальных виз. Для этого проездной документ оформляется на группу составом от 5 до 50 человек и сроком до 15 дней — прим. «Газеты.Ru»). Наверно, имеет смысл расширять эту практику, которая показала себя, зарекомендовала себя очень успешно. Мы предлагаем ее распространить, подписав соответствующие соглашения с Индией, Ираном.
— Какие страны могли бы еще поучаствовать в групповом безвизовом режиме? Может быть Вьетнам какой-нибудь?
— Мне кажется, это должны быть страны, безопасные с миграционной точки зрения, которые могут дать действительно серьезный, мощный толчок с точки зрения развития въездного туризма в нашу страну.
Но, наверно, говоря о безвизовых списках, имеет смысл имеет говорить пока только об Индии и, возможно, об Иране. Но Индия, я думаю, это страна номер один.
— То есть пока ограничиваемся только двумя новыми странами?
— Процедуры в любом случае упрощать, надо сделать их менее хлопотными и более дешевыми.
Экскурсоводы занимаются идеологией
— Последняя тема, которую хотелось бы обсудить — это качество туристического продукта. А именно вопрос гидов-переводчиков. В этом секторе немало проблем, сейчас работа гидов и экскурсоводов, по сути, не регулируется. Минкульт разработал законопроект, который регулирует их деятельность, делает аттестацию обязательной. Непонятно, когда его примут, но в нем указывается, что гидами-переводчиками могут быть только граждане России, хотя Минтруд в начале года планировал разрешить работать на рынке и иностранным специалистам…
— Наличие российского гражданства для гида — это принципиальная позиция, и мы ее поддерживаем. Например, относительно гидов для китайских граждан, на эту тему мы проводили соответствующие совещания и в Москве, и в Санкт-Петербурге.
Гидами для китайских граждан должны быть, естественно, гиды российские, которые будут предоставлять высококачественную информацию, с соответствующей подготовкой и знанием китайского языка. Мы должны понимать, что это — идеология.
Та информация, которую дают гиды, это идеологическое дополнение туризма, и совершенно невозможно пускать это на самотек. Конечно же, ситуацию надо менять.
— А кто будет заниматься контролем этого рынка? Может подключить туристическую полицию?
— В Москве, вы знаете, туристическая полиция есть уже несколько лет, там порядка 170 человек со знанием иностранных языков. Это решение было принято в Москве. Я считаю, что в основных туристских дестинациях нашей страны необходимость создания туристической полиции уже назрела. Собственно, вот этот орган действительно может регулировать и контролировать деятельность гидов. Но вообще основным регулирующим действия гидов-переводчиков органом должны быть местные региональные власти по туризму, либо комитет по культуре, либо комитет по туризму, либо их объединения.
— Как вы думаете, каков должен быть их подход к ситуации? Что они должны делать? Штрафы выписывать, ловить нелегалов? Было много сообщений о том, что, в особенности с китайскими туристами, гидами подрабатывает кто попало, даже студенты по обмену...
— Непонятно, какую информацию они дают, кто они, кто их готовил, о чем они говорят. Это некачественная информация, которая ими предоставляется приезжающим туристам. Это серьезная проблема, причем в отдельных регионах проблема достигла гигантских размеров, например, в Иркутской области.
— Как вы думаете, каков все-таки должен быть порядок? Туристическая полиция должна выявлять нелегалов и выписывать какой-то штраф или же речь идет о том, что нужно привлекать к проблеме, допустим, Федеральную миграционную службу?..
— Я думаю, что, первое, должно быть регулирование этих видов деятельности. Второе, либо, вы правы, туристическая полиция, либо полиция, которая уже имеется в наличии, вполне может навести порядок на этом рынке услуг. Но если не будет регулирования, если не будут введены санкции за такой вид самодеятельности, то полиция, конечно же, не сможет действовать.
Мне кажется, принципиально важным является законодательное закрепление того, кто такой гид-переводчик, кто его должен готовить, на основании каких документов они должны работать и какие должны быть административные санкции в случае их нарушения. Вот что первично, а дальше полиция вполне сможет задачу эту решить.
Эмиратская газета GulfNews включила Россию в список лучших бюджетных направлений для туристов из ОАЭ.
Россия признана одним из великолепных направлений для путешественников из ОАЭ
Дубай, ОАЭ. Крупнейшая эмиратская газета GulfNews включила Россию в список великолепных бюджетных направлений для туристов из ОАЭ на время длинных выходных Ид аль-Фитр. По данным издания, авиабилет в Россию и обратно обойдется в сумму от 1200 до 1500 дирхамов (US$ 328 – 410), три ночи проживания – в 1170 дирхамов (US$ 320,5) и более.
Газета советует заранее подавать документы на визу, оформление которой в высокий сезон может занять до 15 дней. Стоит напомнить, что разные города России и эмираты ОАЭ связывают ежедневные прямые рейсы как российских, так и эмиратских перевозчиков, включая Emirates Airline, Etihad Airways, Flydubai и Air Arabia. В топ-5 рекомендуемых направлений также были включены Грузия, Азербайджан, Индия и Шри Ланка.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter