Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Жертвы ресурсного проклятия
Рубль падает вместе с валютами других развивающихся стран
Георгий Степанов
В пятницу совет директоров Центробанка оставил ключевую ставку на прежнем уровне, установленном еще в сентябре 2015 года, – 11% годовых. Это решение обусловлено тем, что неопределенной остается ситуация и на валютном, и на долговом рынке, а инфляция не снижается (12,9% по итогам 2015-го). По оценкам экспертов, ЦБ принял вынужденное решение, поскольку девальвация рубля превратилась в реальную проблему для всех – и для физлиц, и для бизнеса. Между тем «деревянный» движется в фарватере мировых трендов. С 2011 года валюты развивающихся и сырьевых экономик потеряли по отношению к доллару десятки, а то и сотни процентов, причем основное их падение пришлось на последние месяцы.
Статистика показывает, что ни у одной из заметных мировых валют, включая денежные единицы развивающихся экономик (далее – emerging markets, EM), нет на сегодняшний день такой плачевной динамики, как у рубля. За последние полтора года, начиная с 1 июля 2014-го, рубль ослаб по отношению к доллару на 136% – более чем в 2,3 раза.
Глобальная фаза падения валют развивающихся стран началась в середине 2011 года. Их сводный индекс против доллара США снизился на 37%. Экономика циклична – за ростом всегда следует спад. Сырьевой бум 2000–2011 годов в EM обернулся высокими темпами роста ВВП, доходов, цен на активы, притоком иностранного капитала. Через этот благостный период прошла и Россия. От продажи нефти в стране накапливался денежный ресурс, который шел на пополнение резервов. Экономика получала от нерезидентов инвестиции – как прямые, так и портфельные. Рубль оставался стабильным и даже укреплялся. В 2011-м, как и в 2001-м, за один доллар давали 28,5 рублей.
Но именно тогда хорошие времена и для России, и для остальных EM закончились. Чрезмерное стимулирование экономик в ответ на кризис 2008–2009 годов привело к их «перегреву», к росту инфляции и к монетарному ужесточению и кризису ликвидности. Процентные ставки стали расти, темпы кредитования – сокращаться. Накопившиеся в период 2001–2011 годов дисбалансы сегодня устраняются через девальвацию валют. Рубль не остается в стороне от этой тенденции. Проблема в том, что девальвация – лишь сиюминутное решение: странам ЕМ, и особенно России, срочно требуются структурные реформы и перестройка модели экономического роста.
В наши дни emerging markets застрахованы от полномасштабного единовременного кризиса, поскольку их валюты являются плавающими. В 1990-е годы курсы были фиксированными и жестко регулировались центробанками. Государства с фиксированным валютным курсом и значительными валютными обязательствами так или иначе оказываются в состоянии дефолта в условиях резко ухудшающейся экономической конъюнктуры, как Россия в 1998-м из-за проблем в Юго-Восточной Азии.
Сегодня валютные курсы падают прежде всего из-за снижения спроса на сырье стран-экспортеров. Так, по оценкам экспертов, доходы бюджета Малайзии на 30% зависят от нефтегазового сектора, в России – на 50%, в Казахстане и Азербайджане – еще больше.
Однако в каждом конкретном случае у девальвации валют ЕМ помимо причин глобального характера могут быть и свои, индивидуальные. Так, в Таиланде инвесторов отпугнули теракты, не добавив уверенности в стабильности военного режима. Бразилия пребывает в беспрецедентной рецессии, спад ВВП в этом году ожидается в районе 3,5%. Государственные и частные компании в Индонезии и Малайзии сильно закредитованы, причем их долг номинирован в иностранной валюте. Этот факт толкает ринггит и рупию вниз. Курс турецкой лиры упал в 2015 году на 15%, отражая политическую неустойчивость и приток беженцев из Сирии.
Но Россия – совершенно особый случай. Помимо самой резкой девальвации среди прочих сырьевых валют ее отличает аномально высокий рост цен. Хуже в этом смысле дела обстоят только в Венесуэле, где инфляция за минувший год достигла почти 70%. Впрочем, Венесуэла – пример экстремальный: экономика расшатана, действует черный рынок валюты, в стране дефицит товаров, и власти пытаются административно регулировать потребительский рынок. Советник президента Сергей Глазьев обвиняет в финансовой слабости России ее Центробанк, который, по его словам, не контролирует курс рубля, предоставляя полную свободу валютным спекулянтам. Тогда как в ведомстве Эльвиры Набиуллиной указывают на санкции, нефтяные котировки и продуктовое эмбарго. При любых обстоятельствах, убеждены эксперты, в ближайшие годы не стоит ждать стабильности на отечественном валютном рынке.
Как заметил в комментарии для «НИ» директор Института стратегического анализа ФБК Игорь Николаев, речь надо вести даже не столько об ослаблении валют emerging markets, сколько об укреплении доллара. «С экономикой у Соединенных Штатов сейчас все в полном порядке, – говорит он. – После того как осенью 2014 года Америка окончательно свернула так называемую программу количественного смягчения, доллар автоматически подорожал. Что касается рубля, то его нынешняя слабость обусловлена не столько решениями Федеральной резервной системы США, сколько внутренними бедами российской экономики, а также ценами на нефть и режимом санкций».
На прямую взаимосвязь между действиями ФРС США и тенденцией падения валют EM в беседе с «НИ» указал старший научный сотрудник Института экономической политики им. Гайдара Сергей Жаворонков: «Прекратив программу количественного смягчения, американский регулятор снизил эмиссию доллара. В итоге последний дорожает, причем по отношению практически ко всем валютам, даже к самым стабильным, вроде шведской кроны или швейцарского франка. Когда в развивающихся странах происходят какие-то колебания, как сейчас в Китае, срабатывает «уход в качество». То есть инвесторы уходят с этих рынков на стабильный рынок США, усиливая тем самым курс доллара. Ну а у России есть дополнительные факторы девальвации – низкие нефтяные котировки и отток капитала, который не прекращается с 2008 года».
Аналитики отмечают, что такие факторы, как возможное повышение ставок ФРС, укрепление доллара, снижение цен на энергоносители и замедление в Китае, в прошлом уже выходили на первый план. Отличие нынешней ситуации в том, что теперь они действуют одновременно. Валюты ЕМ подвергаются ударам сразу с нескольких направлений.
Советник Института современного развития Никита Масленников считает одним из преимуществ России по сравнению с целым рядом ЕМ очень гибкий режим курсообразования, позволяющий быстро адаптировать рубль к любым передрягам в глобальной экономике. Основным же риском для нашей страны собеседник «НИ» считает отсутствие структурных реформ, которые, к примеру, проводит Индия, достигнувшая годового роста ВВП в 7,5% – выше, чем в Китае.
Универсального выхода из того непростого положения, в каком оказались emerging markets и сырьевые государства, нет, убеждены опрошенные «НИ» эксперты. Кто-то, как Мексика и Бразилия, снижает бюджетные расходы. Другие, как Саудовская Аравия и Россия, делают ставку на использование резервов, суверенных фондов, в расчете на рост цен на нефть. Третьи, как Колумбия, активно инвестируют в рисковые активы, их бюджеты трещат по швам. Между тем emerging markets – это 86% населения планеты и это 80% общемирового прироста ВВП.
К большинству из них применим термин «ресурсное проклятие», введенный в оборот британским экономистом Ричардом Аути в начале 1990-х. Он обозначает ситуацию, когда высокая зависимость стран от экспорта сырья приводит к замедлению их экономик в длительной перспективе. Неблагополучие «третьего мира» – это гигантский дамоклов меч для человечества. Сегодня валюты развивающихся государств, включая рубль, обречены на безостановочное падение, темпы которого могут быть разными. Когда этот процесс закончится, никто не берется предугадать.
Индия и мобильные МБР
Индия продолжает свои работы по созданию все более совершенных баллистических ракет дальнего действия, способных нести ядерные боеголовки, сообщает «Военный Паритет».
Источник sajeevpearlj опубликовал фото трехступенчатой твердотопливной МБР Agni-5 c длиной 17 м, диаметром корпуса 2 м и дальностью стрельбы более 5000 км (по международной терминологии дальность МБР начинается от 5500 км – прим. Военный Паритет). По данным источника, ведутся работы по созданию мобильной версии МБР .
«Хоки» в составе группы «Сурья Киран»
ВВС Индии планируют приобрести 20 учебных реактивных самолетов Hawk для оснащения пилотажной группы Surya Kiran, сообщает «Военный Паритет».
В отличие от предыдущих «Ястребов» новые самолеты будут иметь окраску пилотажной группы, стоимость приобретения может составить 500 млн долл США. Обычно группа, которая сейчас оснащена самолетами HJT-16 Kiran Mk.2 , поднимает в воздух одновременно девять машин, сообщает INDIAN Defence & Aerospace News.
Несмотря на снятие санкций, Иран не сможет конкурировать с Россией за рынок газа, считает политолог, специалист по геополитике Ближнего Востока Назанин Арманьян, эмигрировавшая из Ирана в Испанию.
"России не о чем беспокоиться. Несмотря на то что Иран занимает первое место в мире по запасам природного газа (18,2% от общих запасов), он не сможет конкурировать с Россией в краткосрочной перспективе", — пишет Арманьян в статье для publico.es.
Политолог приводит ряд причин, оказывающих сдерживающий эффект на экспорт газа из ближневосточной страны. Среди них — низкие объемы производства газа, незначительная доля в мировой газовой торговле (1% от общего объема в 2014 году), высокий внутренний спрос и необходимость импортировать газ из Туркменистана. Кроме того, добыча иранского газа из Персидского залива сложна, а строительство новых газопроводов потребует огромных инвестиций. Наконец, США, Саудовская Аравия и Израиль давят на потенциальных покупателей, чтобы они не сотрудничали с Тегераном.
Не горит желанием идти навстречу Ирану и Турция, а между тем именно через ее территорию мог бы пройти газопровод, который открыл бы Тегерану европейский рынок, полагает Арманьян. Определенную роль сыграло то, что Иран поддерживает усилия Кремля в Сирии, в то время как российско-турецкие отношения находятся в кризисе после инцидента со сбитым Су-24. Тегерану остается изучать возможность использования азербайджанского трубопровода и постараться ускорить модернизацию инфраструктуры для поставок в Европу сжиженного газа.
Что касается азиатского направления, планы Ирана рушит российский проект газопровода Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия (ТАПИ), пишет автор. Кроме того, Россия объявила о наращивании производства газа к 2035 году на 40%.
"Включение Ирана в торговлю энергоресурсами затронет мировой рынок нефти, но не газа", — заключает Арманьян.
По итогам 2015 года компания «Инкотек Карго» перевезла 2750 фрахтовых тонн энергетического оборудования для модернизации крупнейших электростанций Казахстана. Общий объём перевозок в эту страну за период с 2011 по 2015 годы в рамках долгосрочных контрактов составил 9000 фрахтовых тонн.
В рамках указанных контрактов отгрузки оборудования в течение 2015 года осуществлялись для крупнейших электростанций Казахстана: Экибастузской ГРЭС-1, Аксуской ТЭС («Евроазиатская энергетическая корпорация») и Павлодарской ТЭЦ («Алюминий Казахстана»).
Все перевозки осуществлялись с использованием железнодорожного транспорта. Всего было задействовано 195 единиц железнодорожного подвижного состава: полувагоны, платформы и сцепы платформ для отгрузок как габаритного, так и негабаритного оборудования.
Наибольший объем энергетического оборудования - 1678 фрахтовых тонн - в 2015 году был перевезен для Аксуской ТЭС. На втором месте - Экибастузская ГРЭС-1. Для этой электростанции было доставлено 904 фрахтовых тонны. Перевозки для Павлодарской ТЭЦ осуществлялись компанией «Инкотек Карго» в ноябре-декабре 2015 года. Их объем составил 168 фрахтовых тонн.
«Инкотек Карго» является одной из крупнейших российских компаний в сфере перевозок негабаритного и сверхтяжеловесного энергетического оборудования как для российских, так и для зарубежных электростанций. С момента своего основания компания перевезла десятки тысяч тонн проектных грузов для таких заказчиков как: ОАО «ТГК-1», ОАО «Мосэнерго», ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС», ОАО «Ленэнерго», Академическая ТЭЦ (Екатеринбург), Верхнетагильская ГРЭС (Свердловская обл.), Рефтинская ГРЭС (Свердловская обл.), Нижнетуринская ГРЭС (Свердловская обл.), Аксуская ТЭС (Казахстан), ТЭЦ «Сисак» (Хорватия), ТЭС «Сипат» (Индия), ТЭС «Дибис» (Ирак), ТЭС «Термогас Мачала» (Эквадор) и др.
Минздрав ОАЭ заявляет, что в стране не выявлено ни одного случая заболевания лихорадкой, вызванной вирусом Зика, и не обитает вид комаров, являющихся переносчиком вируса.
Несмотря на то, что на территории Объединенных Арабских Эмиратов не обитает вид комаров, являющихся переносчиками вируса Зика, который быстро распространяется в нескольких странах мира, сегодня в Дубае пройдет собрание технического комитета по борьбе с пандемическими заболеваниями. В него входят представители всех государственных организаций сектора здравоохранения ОАЭ. Члены комитета обсудят меры по предотвращению завоза вируса на территорию ОАЭ.
Вирус Зика передается от человека к человеку через укусы комаров вида Aedes aegypti, также являющихся переносчиками лихорадки денге и желтой лихорадки. Факты передачи вируса половым путем пока не подтверждены. Вакцина от вируса Зика еще не разработана. Вирус вызывает заболевание, которое сопровождается подъемом температуры, сыпью и тошнотой. Оно протекает нетяжело, однако главная опасность заболевания заключается в его воздействии на плод. Механизм воздействия пока неизвестен, но его ассоциируют с развитием у плода микроцефалии и проблем со зрением. Таким образом, вирус особенно опасен для беременных женщин.
Единичные случаи заболевания отмечены в ряде европейских стран у людей, недавно побывавших в странах его активного распространения. В крови жителей Индии, Египта и еще нескольких стран обнаружены антитела к вирусу, что говорит о возможном контакте в прошлом и наличии иммунитета к вирусу. На данный момент единственной мерой по профилактике заболевания является защита от комариных укусов. Беременным женщинам не рекомендуется посещать страны с высоким уровнем распространения вируса. Авиакомпании возвращают беременным пассажиркам деньги за авиабилеты.
India Pakistan Detente Can Transform Eurasia, Europe
F. William Engdahl
In recent months, India’s dynamic new president Narendra Modi and Pakistan’s Prime Minister Nawaz Sharif have opened first tentative steps in the direction of resolving some 70 years of border tensions. Were the two great Eurasian nations to come into a political and, eventually, economic harmony, it could change the geopolitical map of wars and chaos in the world dramatically for the better. It would be the key to the emerging Eurasian heartland of the countries of the Shanghai Cooperation Organization, where both countries are recent members. It would cause severe cardiac disorders in London, New York and in Riyadh.
It’s useful to study the actual historical methodology of the British Balance of Power strategy as that empire developed it following the defeat of Napoleon at Waterloo in 1815. In essence it involved British domination of the world seas through her Royal Navy, controlling terms of global trade, while keeping Continental Europe subdued as a potential challenger by always maintaining alliances with the weaker of two opponent states or powers to back frictions or wars against the strongest, which meant at any one time siding with Prussia against France, at another with France against Germany and the like.
It was clear at the end of World War II that the United States of America, the newly emerged hegemon of that war, had no intention of helping her ally Britain to maintain the imperial Sterling Preference British trading zone in order to ultimately restore her empire and challenge America’s new-found hegemony. The USA decided first to dismember that empire, and to cherry pick for US corporations what remained. After the war, they created a European Coal and Steel Community to make war-ravaged Continental Europe into their economic vassal, all the time using the bogeyman of the Soviet Union to keep Europe docile. It was an American balance of power.
Truman, in August 1945, acting on advice of the Wall Street banks, shocked London when he abruptly ended the wartime Lend-Lease program through which a de facto bankrupt Britain was able to import vital goods such as food. Washington followed with negotiation of a loan whose conditions demanded that England make the Pound Sterling convertible.
The sun sets on the Empire
The combination of Washington financial demands on the postwar government of Labour’s Clement Attlee and the ruins of a devastated wartime economy in Britain made retention of the Empire, above all of India, fiscally impossible. When the British government in 1947 named the Earl Mountbatten of Burma, uncle of Prince Philip, to oversee the transition of Britain’s Indian Raj, which then also included Pakistan and Bangla Desh, to independence, Mountbatten did so in a way that laid the seeds for more than six decades of conflict. His plan, implemented in a hurried six-months, he based on what he called the ‘Two Nation Theory’–all areas with a Muslim majority population would become part of Pakistan, and those with a Hindu majority would join India. Religious strife was preprogrammed–divide and rule was the British game.
The tectonic plates that Mountbatten set clashing against each other were between India, an overwhelmingly Hindu land, and Pakistan, an overwhelmingly Sunni Muslim land. Kashmir, a disputed territory administered today by India, Pakistan, and the People’s Republic of China, Mountbatten left for future determination as to whether it would become part of India or Pakistan. It was as if he decided to drop a loaded hand grenade along the border of the new nations.
Wedged in the valley of the Himalayas between the three great Asian nations, Kashmir was and is today the crisis flash-point that can and too often has detonated an out-of-control clash between India and Pakistan–both possessing nuclear weapons. In addition, Kashmir is geopolitically strategic not only for India and Pakistan, but also for China.
Today India stations 700,000 Indian Security Forces to keep a population of seven million Muslims in the Kashmir Valley under tight control. As many as 80,000 people have been killed in the Kashmir conflict over the past two decades and up to 8,000 innocent civilians remain missing in Kashmir.
China’s little-noticed claim on the Kashmir region impacts the security of China’s western Xinjiang province, bordering the disputed Kashmir region, and home to China’s Uygur Muslim minority. In 1962, following a short border war with India, China took full control of Aksai Chin in Kashmir, bordering China’s strategic Xinjiang province. After the 1962 China-India border war, China developed an “all weather friendship” with Pakistan, backing Pakistan in the wars against India in 1965 and 1971, and supporting Pakistan in its claims over Kashmir. The so-called the East Turkistan Islamic Movement (ETIM), as well as ISIS and other radical terrorist groups have been increasingly active in Xinjiang, the heart of China’s oil and gas production, and the pipeline cross-road to Kazakhstan and Russia.
The unresolved state of partitioned Kashmir is the geopolitical key to resolving the endless wars in Afghanistan, the conflict between Pakistan and India, and open the entire region to the significant economic development future in cooperating in China’s One Belt, One Road rail and port infrastructure project.
SCO membership opens new doors
In recent months, aided by a less-US-dependent government of Najendra Modi, India has taken subtle, fine steps to create a detente and ultimately end the India-Pakistan endless conflict over Kashmir. Since his re-election in 2013 a Pakistani regime under Prime Minister Nawaz Sharif, head of the Pakistani Muslim League and a Punjabi of Kashmir origin, has moved Pakistan away from the one-sided US dependence under General Musharraf that followed the September 2001 US War on Terror and Washington’s disastrous Afghanistan war. Sharif, while maintaining friendly relations with Washington, no easy feat, has also sought improved ties with China, a long-standing Pakistan ally, and with Russia, the latter a strong Cold War ally of India.
Modi, the Hindu nationalist leader of the Bharatiya Janata Party (BJP), since becoming Indian Prime Minister in May 2014, has launched an impressive cleanout of India’s bloated state planning bureaucracy, has moved to make foreign investment more attractive. The result was that in 2015, India became the world’s leading foreign direct investment country, even surpassing China. Modi has made major steps to improve India’s transportation infrastructure, especially highways and rail networks, with railway reform the priority. India under Modi has launched joint venture construction of 1,000 new French and US diesel locomotives under his “Make in India” plan. At end of December 2015, his government signed an agreement with Japan to jointly build a high-speed bullet train system linking Mumbai and Ahmedabad, and a massive expansion of India’s highway network, creating modern transport links to remote areas for the first time. In addition, 101 rivers are being converted into national waterways for the transport of goods and passengers.
While his domestic economic agenda has to date been impressive, Modi clearly realizes that the future to robust Indian economic transformation is to link the world’s second most populous nation to the emerging Eurasian economic space dominated by China and Russia. In July, 2015 the Eurasian Shanghai Cooperation Organization, an increasingly strategic group created in 2001 in Shanghai to increase cooperation across the Eurasian land space among China, Russia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan and Tajikistan, voted to extend full membership status in 2016 to both Pakistan and India. It was the first expansion in the SCO’s 15-year history, and potentially its most significant, as it opens the entire Eurasian land area from China to India via Pakistan, and westard to Kazakhstan, Russia and other member states of the Eurasian Economic Union including in addition to Russia and Kazakhstan, Belarus, Armenia and Kyrgyzstan.
The SCO states in 2015 officially endorsed participation in China’s vast One Belt, One Road rail and sea infrastructure Great Project. Modi clearly envisions linking his upgraded Indian railway network to China’s Silk Road project. Detente with Pakistan is the geographical key to that.
That Eurasian economic agenda was clearly a driving motive for a surprise visit by Modi to Pakistan’s capital, Lahore, to meet with Prime Minister Sharif on December 25, returning from unannounced talks in Kabul, Afghanistan and before that, with Putin in Russia, where both countries agreed major defense and nuclear energy projects. Jammu and Kashmir Chief Minister, Mufti Mohammad Sayeed, greeted the Modi-Sharif talks, stating it would strengthen the “bonds of friendship and usher in an era of peace and stability in the region. This is an evolutionary process and step in the right direction.” It was the first trip to Pakistan by an Indian prime minister since 2004.
Sharif in recent months has engaged Pakistan in a subtle but significant geopolitical shift. For decades, Saudi Arabia had considered Pakistan as a vassal state, economically backward and dependent on Saudi financial largesse. During the 1980’s, CIA Operation Operation Cyclone was the code name for the United States CIA operation to train fanatical nominally Muslim terrorists, dubbed Mujahideen to run a guerilla war against the Soviet Red Army in Afghanistan. The Pakistani secret intelligence, ISI of ultra-conservative General Muhammad Zia-ul-Haq, the dictator then, was selected by the Reagan-Bush administration to run their unholy war, or as Zbigniew Brzezinski called it, “Russia’s ‘Vietnam.'”
The Mujahideen of Afghanistan were recruited by a young Saudi named Osama bin Laden, then working for the CIA’sOperation Cyclone and handled by Turki al-Faisal, the head of Saudi intelligence until days before September 11, 2001, a person close to the Bush family. Al-Faisal sent a rich young Saudi, Osama bin Laden, to Pakistan during the 1980’s to run the recruitment of fanatical Sunni terrorists in Operation Cyclone, thousands recruits from the ultra-strict Saudi Arabia Wahhabist Islam.
That intimate Saudi-Pakistani corrupt connection is clearly weakening under Sharif’s regime, despite top level meetings between the Pakistan military and the Saudi King last November. When Saudi Defense Minister and de facto present ruler, Prince Salman announced on December 14 the formation of a Saudi-led coalition of Sunni Islam states that had agreed to fight ISIS in Syria, Pakistan’s foreign ministry announced they had not been formally asked and that they would not join the Saudis in deploying troops in Syria.
Potentially far more important is the development, however, of relations between Pakistan and India. Modi and Sharif met privately during the July 2015 Ufa, Russia Shanghai Cooperation Organization summit, where both agreed on direct cooperation on anti-terrorism measures and Sharif invited Modi to the 2016 South Asian Association for Regional Cooperation (SAARC) Summit which Modi accepted.
Now, with clear desire on the part of both Sharif and Modi to defuse the Kashmir and other conflicts that have kept Pakistan and India in a state of constant tension since 1947, the prospect is more real than ever in recent decades to create detente and even economic cooperation.
With China and Russia both engaged in positive dialogue with both countries, and the immense economic prospects of China’s One Belt, One Road infrastructure Great Projects, along with Russia’s Eurasian Economic Union, Zbigniew Brzezinski’s worst nightmare–the economic coalescence of the nations of Eurasia including India, China and Russia–is at hand. Iran, whose US-imposed sanctions are about to be lifted, would clearly join the Eurasian economic space. It is a Shanghai Cooperation Organization Observer whose membership reportedly awaits lifting of the sanctions. A view to the Eurasian map shows the vast and exciting new geopolitical space emerging.
In his now infamous 1997 book, The Grand Chessboard, Brzezinski, architect of the 1979 CIA Muhajideen war against the Soviets in Afghanistan, noted, “it is imperative that no Eurasian challenger emerges, capable of dominating Eurasia and thus of also challenging America.”
Brzezinski went on to elaborate the threat of that Eurasian emergence:
A power that dominates Eurasia would control two of the world’s three most advanced and economically productive regions. A mere glance at the map also suggests that control over Eurasia would almost automatically entail Africa’s subordination, rendering the Western Hemisphere and Oceania (Australia) geopolitically peripheral to the world’s central continent. About 75 per cent of the world’s people live in Eurasia, and most of the world’s physical wealth is there as well, both in its enterprises and underneath its soil. Eurasia accounts for about three-fourths of the world’s known energy resources.
The challenge for the Eurasian SCO nations, including Pakistan and India now, will be to prevent “terror” and other disruptions from sabotaging the emerging detente between Pakistan and India. We can be sure that Saudi Defense Minister Prince Salman is working overtime to find a way to derail the cooperation along with certain networks close to the neoconservative Obama warhawks.
The coming months will be a crucial time for the future of Eurasia and, by extension, for the future of peaceful global economoic and political development. Again, Russia and China are playing a constructive, mediating role and the West, especially Washington, and her allies are trying everything to hinder that.
Десятилетний портфель заказов машиностроительного дивизиона Росатома – АО «Атомэнергомаш» (АЭМ) в начале января 2016 года составил свыше 400 млрд рублей, что почти в два раза больше, чем на начало 2015 года. Об этом сообщил генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
В абсолютных цифрах портфель заказов увеличился на 175,8 млрд рублей за счет новых контрактов в атомной отрасли и смежных секторах. В частности, в 2015 году были подписаны договоры на комплектную поставку оборудования реакторного отделения для энергоблоков №3 и №4 АЭС «Куданкулам» (Индия), а также различного оборудования для комплектации машзалов строящихся АЭС в России и за рубежом.
По словам генерального директора машиностроительного дивизиона существенный рост портфеля заказов произошел в неатомных бизнес-направлениях. Так, объем контрактов в нефтегазохимии вырос в 3,3 раза, в теплоэнергетике – в 2,2 раза. В частности, АО «ЗиО-Подольск» в соответствии с сервисным договором начинает оказывать услуги по капитальному ремонту 10 референтных котлов на объектах ТОО Kazakhmys Energy («Казахмыс Энерджи»), а также осуществит поставку оборудования на Жамбыльскую ГРЭС в Казахстане. Кроме того, значительно увеличился объем работ, выполняемых предприятиями АЭМ в рамках гособоронзаказа.
«Столь существенный рост портфеля заказов говорит, прежде всего, о доверии наших партнеров, которое является для нас одним из самых ценных активов. Подтверждать это доверие можно только одним способом – своевременным исполнением всех контрактных обязательств. Как и ранее, это - одна из наших ключевых задач», - отметил в ходе пресс-конференции Андрей Никипелов.
Новые «Посейдоны» для США и Австралии.
Компания Boeing получила контракт на поставку дополнительных 16 базовых патрульных самолетов P-8A Poseidon для ВМС США на сумму 2,5 млрд долл, и четырех для королевских ВВС Австралии, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com.
Все 20 самолетов будут произведены в режиме полномасштабного серийного производства (партия 3). ВВС Австралии ранее уже заказали четыре самолета, таким образом, общее количество достигло восьми единиц.
ВМС Индии уже эксплуатируют самолеты этого типа, Великобритания недавно объявила о намерении приобрести девять «Посейдонов» после отмены программы Nimrod в 2010 году.
Австралийский контракт оценивается в 4 млрд австралийских долл (2,5 млрд долл США), первый самолет будет поставлен в 2017 году. «Мы по-прежнему слышим от ВМС США восторженные заявления о невероятных возможностях этих самолетов. И мы с нетерпением ждем, когда эти машины укрепят военный потенциал Австралии», говорит вице-президент «Боинг», руководитель программы Р-8 Джеймс Додд (James Dodd).
«Севмаш» и «Викрамадитья» - вместе до конца.
Российская судоверфь «Севмаш» и ВМС Индии подпишут новые контракты на техническое обслуживание авианосца Vikramaditya (бывший ТАВКР «Адмирал Горшков»), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на navyrecognition.com.
Об этом пресс-служба верфи заявила в среду. «Индия удовлетворена тем, как мы выполняем свои гарантийные обязательства», говорится в сообщении.
Корабль был передан заказчику 16 ноября 2013 года с обязательством проводить гарантийное обслуживание в течение года. По новым контактам будут поставлены запчасти и инструменты. Ранее сообщалось, что министерство обороны Индии обратилось к предприятию проводить техническое обслуживание авианосца на протяжении всего цикла эксплуатации.
По первоначальному контракту ее стоимость составляла 1,5 млрд долл США с обязательством передать корабль в 2008 году, однако затем цена поднялась до 2,3 млрд с задержкой графика. Водоизмещение корабля 45 тыс т, на борту размещены 30 самолетов и вертолетов.
30 января - Всемирный день борьбы с лепрой
С 1954 года по инициативе ВОЗ во всем мире отмечается день помощи больным лепрой.
Лепра (проказа) — это хроническая инфекционная болезнь, вызываемая кислотоустойчивой палочковидной бациллой. Болезнь поражает кожу, периферические нервы, слизистую оболочку верхних дыхательных путей и глаз. Лепра излечима, и лечение, проведенное на ранних стадиях болезни, позволяет избежать инвалидности.
Лепра была известна в древних цивилизациях Египта, Индии и Китая. Первое письменное упоминание о лепре датируется 600 годом до н.э.
В древних рукописях говорилось о передаче этого недуга через контакты, так что больные лепрой часто подвергались гонениям. До сих пор сохранилось выражение «бежать, как от прокаженного».
На сегодняшний день во всем мире достигнуты значительные успехи в борьбе с лепрой. Начиная с 2000 г. заболевание ликвидировано в глобальных масштабах (был достигнут показатель распространенности лепры менее 1 случая заболевания на 10 000 человек).
В России заболеваемость лепрой носит единичный характер. По данным на 2016г. в Российской Федерации состоит на учете около 300 больных лепрой. 30% из них находятся в противолепрозных учреждениях, остальные живут в семьях, находясь под диспансерным наблюдением. Больные лепрой содержатся на полном государственном обеспечении. Их медицинскую и социальную реабилитацию осуществляют противолепрозные учреждения.
Ведущим научным, лечебным, консультативным, организационно-методическим, учебным и международным центром по лепре является «Научно-исследовательский институт по изучению лепры» Минздрава России. Сотрудники института совершенствуют методы диспансеризации и реабилитации состоящих на учете больных, а также работают над расширением прав и возможностей людей, страдающих от лепры.
Евросоюз сокращает российских металлургов
Еврокомиссия введет предварительные пошлины против поставщиков холоднокатаного проката из России в размере до 26% на время проведения антидемпингового расследования, сообщило "Рейтер". Это осложнит жизнь российским металлургам, переживающим падение спроса, что вынуждает снижать производство с IV квартала.
Одновременно Еврокомиссия введет антидемпинговые пошлины в размере 16% против китайской продукции.
Расследование против импорта холоднокатаного проката в ЕС из России и Китая было начато в апреле прошлого года по жалобе объединения европейских металлургов Eurofer.
От пошлин могут пострадать крупнейшие в России меткомпании - "Северсталь", "Новолипецкий металлургический комбинат" и "Магнитогорский металлургический комбинат", которые вынуждены были из-за снижения спроса, в т. ч. в России, сокращать производство на 6-8% начиная с IV квартала 2015 г.
На глобальных товарных рынках сохраняются рекордно низкие цены, наблюдается снижение спроса в России, и металлурги вынуждены бороться за рынки или снижать производство.
Ранее ЕС ограничил поставки труб из России, введя для российских компаний антидемпинговую пошлину до 35,8%.
Регуляторы разных стран периодически проводят антидемпинговые расследования, анализируя цены и объемы поставок товаров из других стран, но пошлины обычно вводятся или не вводятся после итогов расследования.
В частности, как сообщили "Вести. Экономика" в Минэкономики РФ, в январе 2016 г. Канада прекратила антидемпинговое расследование в отношении импорта российских горячекатаных стальных листов.
В декабре 2015 г. по результатам проведенного расследования Европейская комиссия приняла решение о введении антидемпинговой пошлины в отношении импорта алюминиевой фольги российского происхождения сроком на 5 лет с 19 декабря 2015 г. в размере 12,2% для всех российских компаний.
В декабре 2015 г. Минторг США принял решение о сохранении антидемпинговой пошлины для импорта толстолистовой стали российского происхождения сроком на 5 лет с 21 декабря 2015 г.
В декабре Вьетнам инициировал защитное расследование в отношении импортируемых во Вьетнам полуфабрикатов и продукции из легированной и нелегированной стали, лома, арматуры и прутков.
Также в декабре Индия инициировала специальное защитное расследование в отношении горячекатаного плоского стального проката в листах.
Несбывшиеся надежды Израиля
После сворачивания таких популярных у российского населения туристических направлений, как Египет и Турция, необходима была какая-то адекватная замена. Причем нуждались в этом и отечественные туроператоры, и граждане России, желающие погреться на солнышке «за недорого» и в комфорте. Была надежда на Израиль, но и она, к сожалению, не оправдалась.
На первых порах российские туристические компании рассчитывали увеличить поток туристов в эту страну на 5,0-6,0 тыс. человек. Эксперты-скептики предупреждали: экономическая ситуация в стране не позволит резко перенаправить отечественных туристов отдыхать на «землю обетованную». Они оказались правы – спрос на туры в Израиль не поднялся, а у некоторых туроператоров даже и снизился. Туристические компании вынуждены были сворачивать сформированные в конце прошлого года, чартерные рейсы. Потенциальных покупателей напугал слабеющий день ото дня российский рубль. Да и вся экономическая ситуация в целом не очень способствует спросу на отдых за рубежом.
Сокращение чартерных программ на Израиль происходит практически у всех крупных российских туроператоров. Так, например, буквально на днях о сворачивании этого направления объявила копания «Пегас туристик». Она отменила рейсы в аэропорт Увда, который расположен в 60 км. от Эйлата. Последний чартер отправился туда 21 января 2016 года. Регионы начали прекращать свои чартерные программы в Израиль еще раньше. Coral Travel также решил сократить количество рейсов в эту страну – с одного в неделю до двух.
Эксперты объясняют подобную ситуацию тем, что и раньше отдыхали на море и посещали библейские места в Израиле только те туристы, которые выбирали данную страну, как альтернативу Турции и Египту. В настоящее время таких осталось единицы. После ухода Египта интерес туристов распределился по многим странам – это Таиланд, Вьетнам, Индия и другие.
Неудачная альтернатива
Израильская туристическая индустрия также с огромным желанием ждала потока отдыхающих из России. После введения ограничительных мер на авиасообщения с Египтом министерство туризма этой страны провело ряд встреч с представителями российского туристического рынка, на которой ведомство предложило туроператорам программы субсидирования чартерных рейсов на курорты Мертвого моря и в Эйлат. Сумма данного предложения составила 45 евро на одного туриста из России. Российские туристические компании заинтересовались предложением коллег из Израиля и начали формировать чартерные программы. Это в конце ноября прошлого года сделали такие туроператоры, как Coral Travel, «Пегас туристик», Anex Tour и ICS Travel Group. Но только последняя их них может похвастаться, пусть незначительным, но все-таки ростом продаж туров в Израиль. В этой компании заявили, что их стратегия по данному направлению не носила так называемый «замещающий» (Египет и Турцию) характер. Они заранее планировали эти туры и не рассчитывали на тех, кто выбрал Израиль как альтернативу.
По данным Росстата с января по сентябрь 2015 года эту страну посетило 128,5 тыс. россиян. Это приблизительно 1,3 % российских туристов, решивших отдохнуть за пределами родины.
Сегодня на Израиль приходится около 2,3% российского рынка выездного туризма. Это немного и есть куда расти. Но наступило своеобразное межсезонье, а российская национальная валюта никак не прекращает свое падение. Эти факторы в совокупности сильно ударили по спросу и вынудили туроператоров пересмотреть свои планы, задавшись вопросом: куда же все-таки отправить российского туриста? Отправить можно куда угодно – главное, чтобы он туда поехал. Но пока российская экономика будет искать свое дно и новые ориентиры, этот вопрос, по всей видимости, останется открытым.
Автор: Кононов Игорь
Что знаменует приход Трампа – смену курса или смену уклада?
Дмитрий МИНИН
Первые шаги нового президента США Дональда Трампа показали, что он серьёзно относится к своим предвыборным обещаниям и приступает к основательной перестройке американской экономической системы.
Изменения начались сразу после инаугурации Трампа: с официального сайта Белого дома исчезли разделы о поддержке сексуальных меньшинств и о борьбе с изменением климата, зато получил подтверждение курс на достижение энергетической самостоятельности, повышение экономического роста и возврат в США рабочих мест. Заявлено также, что при отказе партнёров по НАФТА от пересмотра этого соглашения США могут из него выйти.
Подписан указ о выходе из Транстихоокеанского экономического партнёрства. Это решение президента сразу же безоговорочно поддержали ранее относившиеся к Трампу настороженно крупнейшие американские профсоюзы AFL-CIO и IBT, считающиеся вотчиной демократов. Геополитика уступает место геоэкономике.
24 января Трамп встретился с топ-менеджерами трёх крупнейших американских автоконцернов General Motors, Ford и Fiat Chrysler, призвав их расширять производство в США, а не за рубежом. Он предупредил, что попытается добиться введения таможенного налога в размере 35 процентов для компаний, которые переводят производство за рубеж, а потом ввозят товары обратно в США. Зато тем, кто последует его призывам, он пообещал «колоссально» сократить законодательные ограничения и налоги, чтобы дать американским компаниям стимул не выводить производства за рубеж.
Все эти действия - свидетельства решимости Трампа положить предел разрастанию виртуальной экономики и начать реиндустриализацию страны. Задуманные им преобразования столь глубоки, что более уместно говорить не о новом курсе, а о начале смены целого технологического уклада. Думается, именно здесь лежат глубинные причины ожесточённого сопротивления Трампу в кругах «глобальной элиты».
Было бы упрощением считать, что новый президент вознамерился повернуть Америку вспять. Его логика – это логика нового индустриализма, при котором материальное производство сохраняет свои инновационные черты, но производит реальные, а не виртуальные ценности. Это в любом случае шаг в сторону от «экономики мыльных пузырей». Экономика такой мощной страны, как Америка, по мнению Трампа, должна быть глубоко диверсифицированной, а не однобокой, какой она стала.
Сегодня довольно популярна школа мысли, утверждающая, что мы живём в технологическом укладе (кто-то считает его «третьим», кто-то «пятым»), который определяется развитием цифровых технологий. Затем якобы грядет переход к следующему укладу, где будут господствовать нано- и биотехнологии. Кто быстрее осуществляет переход, тот и выигрывает. В соответствии с этой линейной схемой США и строили своё развитие начиная с 70-х гг. ХХ века. Казалось привлекательным сосредоточиться на информационном бизнесе с высокой добавленной стоимостью, уступая грязные и трудоёмкие производства другим странам. Господствовало мнение, поддерживаемое идеологией глобализма, что, поскольку ИТ-технологии зародились в Америке, американское лидерство будет вечным.
Такая самоуверенность и подорвала хозяйственные основы могущества США. Человечество успешно парировало американский вызов. Политически многополярному миру соответствует и множественность экономических полюсов, но ещё более важно, что другие экономические «центры силы» сделали ставку на построение более разносторонних хозяйственных систем.
США уже целый ряд лет не являются мировым лидером по производству материальных благ, а живут в основном за счёт финансового и технологического посредничества, а также виртуальной экономики. Промышленность и сельское хозяйство дают лишь 20 процентов от американского ВВП – примерно 3,6 трлн долларов из 18 трлн дол. В Китае эта доля составляет половину, то есть 5,5 трлн из 11 трлн долларов. В этом китайцы уже сейчас серьёзно превосходят Америку – причём по действующему обменному курсу, без пересчёта по паритету покупательной способности, который показал бы, что Китай опережает США ещё больше.
Либеральные экономисты скажут, что в современной экономике национальное богатство зависит не столько от материального производства, сколько от развитости третичного сектора – услуг, посредничества, держания патентов и стандартов и т.д. В отношении благосостояния населения это так, но державная мощь определяется материальными величинами. Их невысокий уровень влияет, например, на объём вывозимых товаров, а следовательно, на возможности экономического присутствия в мире. По общему объёму внешней торговли США также уступили первенство Китаю, но и это в основном за счёт импорта, а по экспорту они даже не вторые. Экспорт Евросоюза в 2014 г. составил 2,26 трлн дол. (не считая товарооборота между странами ЕС), Китая (в 2016 г.) - 2,02 трлн (плюс экспорт Гонконга – 0, 49 трлн), США - 1,47 трлн. Мировой лидер, занимающий лишь 3-е место по экспорту, для сохранения своего статуса обречён опираться на военную силу, что в свою очередь не на пользу его конкурентоспособности.
Предполагалось, что упадок отраслей материального производства будет компенсирован по линии ИТ, но этого не происходит. Китайская компания Lenovo еще в 2012 стала первой в мире по продаже персональных компьютеров, обойдя своего главного конкурента – американскую Hewlett-Packard. В 2014 г. Lenovo вышла на первое место и по продажам ноутбуков. Крупнейшим в мире производителем телекоммуникационного оборудования также является китайская компания Huawei, обошедшая в 2012 г. международный гигант Ericsson. По программному обеспечению на ведущие позиции в мире успешно выдвигается Индия.
Трамп не одинок в своей обеспокоенности перекосами национальной экономики. Одним из наиболее ярких критиков сложившегося в Америке уклада является, например, известный экономист и публицист Николас Дж. Карр (Nicholas G. Carr). Некоторые его идеи легко угадываются в программе нового американского президента. В своих работах Карр доказывает, что информационные технологии уже давно не дают ожидаемого результата и утрачивают конкурентные преимущества («Does IT Matter? Information Technology and the Corrosion of Competitive Advantage»). По утверждению Карра, ИТ просто становятся «базовой технологией», которая должна обеспечивать потребности других составляющих производства, а не претендовать на самодостаточность. Тот, кто раньше других внедряет новейшие ИТ, платит очень дорого, но остальные догоняют его так быстро, что расходы «опережающего» себя не оправдывают. Из-за повсеместного распространения аутсорсинговых ИТ-услуг функции технической поддержки корпоративных ИТ также теряют своё значение. По мере того как ИТ становятся все более мощными, стандартизированными и доступными, они перестают быть собственностью отдельных компаний и превращаются в инфраструктурную технологию, в равной мере используемую всеми конкурентами. Цена на такую продукцию непрерывно снижается, и высокая добавленная стоимость становится недостижимой. Возможности и потенциал ИТ начинают превышать потребности большинства компаний, а сами ИТ перестают играть роль генератора «великих преобразований». Обычно компании получают максимум выгоды на начальных стадиях компьютеризации, после чего практическая отдача от дальнейшего совершенствования технологии резко сокращается. Всё говорит о том, что такая эволюция естественна и неизбежна.
Упор на виртуальную экономику имел и непредвиденные политические последствия. Широко распространилась, например, концепция «мягкой силы», которая должна была компенсировать ослабление либо отсутствие ряда элементов традиционной экономической мощи государства. В свою очередь увлечение «мягкой силой» обернулось идеологизацией внешней политики, заменой стандартных дипломатических инструментов повсеместным манипулированием. В итоге количество проблем и конфликтных ситуаций во внешней политике США только возросло. Как ни парадоксально, несмотря на заявленную «мягкость», Вашингтон в целях сохранения мирового лидерства всё чаще был вынужден идти на «жёсткие» вмешательства вовне.
Ответ Трампа и здесь представляется вполне разумным. Всесторонне развитая страна не нуждается в дополнительных доказательствах своего могущества в виде интервенций. Остальные знают её реальную мощь и всегда принимают её в расчёт. А деидеологизация международной политики будет означать и её деконфликтизацию.
Насколько под силу Трампу принятая им на себя ноша, судить рано. В условиях глобального распространения информационных технологий вряд ли возможно, например, полностью «отменить» финансовую глобализацию. Понадобятся Америке Трампа и партнёры, но подбираемые не по принципу «дружить против кого-то», а по цели – «дружить во имя чего-то». У России здесь, безусловно, имеются свой интерес и своя ниша.
Вьетнамский «Гепард» направился в Индию.
Фрегат ВМС Вьетнама Dinh Tien Hoang (б/н HQ-011) покинул базу в Камрани и направился в Индию для участия в международных маневрах International Fleet Review с заходом в Сингапур, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на aseanmildef.com.
Учения флотов разных стран IFR 2016 состоятся 4-8 февраля. В этих маневрах фрегат принимает участие в первый раз, сообщил полковник, заместитель начальника штаба ВМС Вьетнама (Vietnam People’s Navy) Ле Суан Туи (Le Xuan Thuy).
Маневры «Интернешнл Флит Ревью» проводятся с 1953 года и организовываются раз в пять лет. В разные годы в них принимали участие флоты 52 стран мира.
Как ожидается, фрегат «Динь Тянь Хоанг» возвратится в порт приписки 23 февраля. Во время этого круиза корабль преодолеет 5 тыс миль.
Как сообщает en.wikipedia.org, корабль построен на «Зеленодольском заводе» в России и передан вьетнамскому флоту в 2007 году. Длина фрегата 102 м, водоизмещение 2100 т, основное вооружение 8 ПКР SS-N-25 Switchblade (3М24 «Уран») и ЗРК малой дальности «Пальма» (экспортный вариант комплекса «Каштан»). ВМС Вьетнама имеют в своем боевом составе два корабля этого типа, еще два находятся в строительстве.
Греческие острова в числе 9 лучших направлений для одиночных путешествий
Одиночные путешествия становятся всё более популярными, о чём свидетельствует ежегодно увеличивающееся число людей, путешествующих самостоятельно. Американская газета USA Today назвала лучшие направления для одиночных путешествий, в числе которых находятся греческие острова.
Согласно опубликованному докладу Visa, каждый пятый турист совершил свою последнюю поездку в одиночестве. Такие поездки позволяют путешественникам познакомиться с новыми людьми, стимулировать их независимость, и идеально подходят для изучения в 2016 году девяти предложенных газетой направлений.
Что касается греческих островов, газета утверждает: «Ни для кого не секрет, что греческая экономика переживает не лучшие времена, но это не должно послужить препятствием для того, чтобы в одиночку совершить путешествие в эту страну, достаточно принять несколько дополнительных мер перед поездкой.
В то время как Афины имеют богатую историю, острова являются идеальным убежищем для одинокого путешественника, где можно познакомиться с новыми людьми и, если станет скучно, отправиться на соседние острова. К счастью, имеется огромное количество островов, которые можно исследовать, передвигаясь с помощью парома или самолета.
Не пропустите живописный Санторини, Миконос, который славится своими вечеринками, Закинф с его прекрасными пляжами, историческую Итаку, явно недооцененный Сирос и, конечно, самый большой остров страны, Крит».
Полный список:
Солола, Гватемала
Grand Circle, США
Рейкьявик, Исландия
Мельбурн, Австралия
Круиз по реке Ганг, Индия
Великобритания и Ирландия
Побережье Калифорнии, США
Греческие острова
Новая Зеландия
Россия стремится в LTE-десятку
Виталий Акимов
К 2020 г. Россия войдет в топ-10 стран по количеству пользователей услуг в сетях LTE. По данным исследовательской компании Ovum, по итогам 2015 г. во всем мире количество абонентов мобильной связи, которые пользуются услугами в сетях четвертого поколения, превысило отметку в 1 млрд. Через пять лет эта цифра должна превысить 3,6 млрд.
Согласно исследованиям глобальной аналитической компании Ovum, по итогам 2015 г. количество пользователей 4G/LTE-связи в мире достигло 1,05 млрд. По прогнозу, в течение следующих пяти лет в этом сегменте ожидается двузначный рост.
Лидер по количеству прироста LTE-абонентов (дает половину от общемировых новых подключений) - Китай, который занимает 35% (то есть около 367,5 млн абонентов) совокупной базы. Далее следуют США (21% - 220,5 млн), затем Япония (9% - 94,5 млн), Южная Корея (4% - 42 млн) и Великобритания (3% - 31,5 млн). В первую десятку также входят Бразилия, Германия, Франция, Канада и Австралия.
К 2020 г. ситуация изменится и в число лидеров войдут Россия, Индия и Индонезия. Количество пользователей связи четвертого поколения в мире, по прогнозу Ovum, вырастет до 3,62 млрд. Топ-10 LTE-стран будет выглядеть так: Китай сохранит за собой первую строчку рейтинга, но его доля в совокупной базе снизится до 28% (около 1,01 млрд пользователей LTE). Второе-третье места поделят США и Индия с долей в 10% (362 млн ). Япония к тому времени будет занимать 4% - 144,8 млн. Россия займет пятое место с долей в 3% - около 108,6 млн. Места с шестого по десятое достанутся Индонезии, Бразилии, Германии, Великобритании и Южной Корее.
Ведущий аналитик Ovum Марк Ньюман отметил, что количество LTE-подписок в мире достигло 1 млрд менее чем за шесть лет, тогда как технологии W-CDMA (3G) для достижения этого показателя понадобилось более 10 лет. "Это демонстрирует значение, которое приобрела технология скоростной беспроводной передачи данных. Операторы активно развивают сети 4G, чтобы удовлетворить потребность клиентов, которая неуклонно растет", - сказал аналитик. Марк Ньюман также отметил, что смартфоны, поддерживающие мобильный ШПД, становятся все дешевле, и это также способствует росту количества LTE-пользователей. По прогнозу Ovum, к 2020 г. 3G и 4G будут занимать 85% мобильного рынка.
По статистике AC&M-Consulting, по итогам III квартала 2015 г. в России совокупно насчитывалось около 248 млн подписчиков услуг мобильной связи (количество активных SIM-карт). На тот момент в сети МТС было около 4 млн активных 4G-пользователей, "МегаФон" сообщал, что в его сети к концу III квартала было зарегистрировано 7,5 млн 4G-устройств (рост на 53% год к году). "ВымпелКом" свои данные не раскрыл (см. новость на ComNews от 11 декабря 2015 г.).
В ответ на просьбу ComNews прокомментировать результаты исследования Ovum пресс-секретарь ПАО "ВымпелКом" Анна Айбашева сообщила, что в 2015 г. количество 4G/LTE-устройств в сети "Билайн" выросло в 3,3 раза, 4G/LTE-трафик - более чем в четыре раза. В пресс-службе ПАО "МегаФон" привели цифру в 7,5 млн устройств (количество LTE-абонентов компания не раскрывает). Как сообщили ComNews в пресс-службе ПАО "Мобильные ТелеСистемы", интернет-трафик LTE-пользователей в сети МТС за 2015 г. вырос почти в четыре раза, доля 4G в общем объеме трафика по России увеличилась вдвое и составила 25%.
По данным аналитического агентства "ТМТ Консалтинг", по итогам 2015 г. количество пользователей LTE в России выросло в два раза и достигло 12 млн - это менее 5% от абонентской базы сотовой связи и почти 13% - от пользователей мобильного Интернета в РФ. При этом общее количество устройств, поддерживающих LTE, превысило 17 млн, но не все из них применяются для доступа в Интернет в сетях 4G. "Мы ожидаем трехкратный рост количества LTE-пользователей в России в течение следующих двух лет. В среднесрочной перспективе говорить отдельно о пользователях LTE станет нецелесообразно, поскольку большинство доступных на рынке девайсов будут поддерживать в том числе и эту технологию", - заявил ComNews генеральный директор "ТМТ Консалтинг" Константин Анкилов.
По предварительной оценке J’son & Partners Consulting, количество пользователей LTE в России по итогам 2015 г. превысило 10 млн, как сообщил ComNews руководитель департамента беспроводных технологий J’son & Partners Consulting Виталий Солонин. "Мы прогнозируем, что к концу 2020 г. этот показатель почти утроится и приблизится к отметке 30 млн. Основные препятствия роста - вероятное сокращение темпов инвестиций в 4G в связи с девальвацией рубля и экономической неустойчивостью", - заявил эксперт.
Турне председателя КНР по странам ББВ
Владимир Терехов
В период с 19 по 22 января 2016 г. председатель КНР Си Цзиньпин совершил поездку в Королевство Саудовская Аравия (КСА), Египет и Иран, то есть в три ведущие страны региона Большого Ближнего Востока (ББВ).
После прихода к власти в начале 2013 г. это было первое турне лидера одной из крупнейших мировых держав по крайне важному и неспокойному региону ББВ. Оно совпало с 60-летним юбилеем установления официальных отношений между Китаем и Лигой Арабских Государств. Выступая в штаб-квартире ЛАГ в Каире, Си Цзиньпин подчеркнул надёжность и доверительность китайско-арабских отношений, которые “не могут быть куплены за деньги”.
Особая значимость для Китая Саудовской Аравии обусловлена главным образом её ролью одного из крупнейших мировых поставщиков углеводородов. Вплоть до 2015г. КСА занимала первое место среди стран-экспортёров в Китай сырой нефти. Сейчас оно перешло к России.
С момента установления в 1990 г. китайско-саудовских дипотношений двусторонний товарооборот вырос в 230 раз, достигнув в 2014 г.уровня около 70 млрд долл. К настоящему времени в КСА оперируют порядка 160 китайских компаний, специализирующихся в сферах железнодорожного транспорта, систем коммуникации и энергетики. В последнее время Китай превращается в одного из основных партнёров Королевства по решению знакомой россиянам проблемы “нефтяной иглы”.
В частности, проектом-символом будущего облика экономики страны стал нефтеперегонный комбинат YARSEEF общей стоимостью в 10 млрд долл., который реализуется саудовской и китайской компаниями (Aramco и Sinopec) с долями затрат 62,5% и 32,5%, соответственно. После выхода комбината на полную мощность он сможет предоставить порядка 6 тыс. рабочих мест. Город Янбу-эль-Бахр на берегу Красного моря, где располагается YARSEEF, стал первым местом посещения высокого китайского гостя. Выступая здесь, Си Цзиньпин подчеркнул и более широкий контекст участия КНР в развитии промышленного региона КСА на берегу Красного моря, напомнив о запущенной в 2013 г. концепции возрождения сухопутного и морского маршрутов древнего “Шёлкового пути”.
На встрече Си Цзиньпина с королём Салманом Аль Саудом было объявлено о намерении КНР и Совета сотрудничества (шести) арабских стран Персидского залива заключить в течение 2016 г. соглашение о создании зоны свободной торговли.
С Египтом, второй страной посещения Си Цзиньпина, Китай установил формат “всестороннего стратегического сотрудничества” в ходе визита в КНР президента Абдель Фаттаха ас-Сиси, состоявшегося в декабре 2014 г. К настоящему времени в Египте, при разном уровне содействия КНР, запланированы или находятся на стадии реализации 15 проектов на общую сумму в 15 млрд долл., главным образом в тех же сферах транспортной инфраструктуры и энергетики.
В ходе нынешнего китайско-египетского саммита было подписано ещё 21 соглашение. В частности, предусматривается предоставление Китаем двум египетским банкам низкопроцентных кредитов на общую сумму в 1,7 млрд долл.
Принимая во внимание сложное положение, в котором оказалась в последнее время египетская экономика (в частности её туристический бизнес), китайская помощь приходит весьма вовремя. Неслучайно ведущая египетская газета Al-Ahram отметила, что “китайская поддержка Египта позволяет его населению чувствовать себя независимо при выборе будущего своей страны”.
О росте значимости для КНР крупнейшей страны арабского мира свидетельствует приглашение Си Цзиньпина египетского коллеги принять участие (в качестве гостя) в следующем саммите “Большой двадцатки”, который пройдёт на этот раз в Китае в сентябре с.г.
Последней страной посещения в ходе турне Си Цзиньпина по странам ББВ стал Иран, в котором китайские руководители не находились с визитом с 2002 г. Хотя взаимные визиты государственных деятелей более низкого ранга проходили регулярно, а в мае 2014 г. Пекин посетил президент Ирана Хасан Рухани.
В комментарии эксперта компании Bloomberg к данному визиту особое внимание обращается на тот факт, что лидер КНР стал первым главой из группы основных мировых игроков, который посетил Иран после снятия с него международных санкций, что “открыло для него дорогу по возвращении в глобальную экономику”. Важно отметить, что за время экономического бойкота Тегерана западными странами Пекин расширял экономические связи с ним. В течение последних семи лет Китай стал главным торговым партнёром Ирана, подвинув с этого места Германию. В 2014 г. объём двусторонней торговли составил 50 млрд долл. Как полагает автор указанного выше комментария Bloomberg, Си поехал в Тегеран, прежде всего, в целях дальнейшего укрепления позиций, завоёванных в Иране за годы его блокады, проводившейся ключевым китайским геополитическим оппонентом вместе с европейскими союзниками.
Успеху иранской миссии Си Цзиньпина способствовала высокая оценка Тегераном того факта, что, наряду с Россией, Китай был среди тех нескольких крупных мировых держав, которые не прекратили связи с Ираном в трудные для него времена. По словам Х. Рухани, “Иран никогда не забудет друзей, которые поддерживали хорошие отношения с ним в условиях санкций”.
Заключённые в Тегеране двусторонние соглашения предусматривают участие КНР в укреплении банковско-финансовой системы Ирана, строительство скоростных железных дорог и, конечно, дальнейшее развитие кооперации в области разработки газовых месторождений страны.
Китайские комментаторы отмечают и тот факт, что визит лидера КНР в Иран, состоявшийся после его посещения перед этим КСА, прошёл на фоне резкого обострения отношений между обеими ведущими странами ББВ, непосредственным поводом для которого стала казнь в начале января с.г. группы шиитских клерикальных деятелей во главе с шейхом Нимром аль-Нимром. В связи с этим не исключается возможность выполнения китайским лидером, среди прочего, посреднической и миротворческой миссии в крайне важном для него регионе.
Естественно, что ход, а также итоги визита лидера КНР в три ведущие страны ББВ находились под пристальным вниманием со стороны основного китайского геополитического оппонента, то есть США. В жёстком тоне по поводу самого факта турне Си Цзиньпина высказался, в частности, сенатор Дж. Маккейн, который усмотрел в этом одно из проявлений «глобальных масштабов процесса расширения политического влияния Китая». Примечательно, что указанное заявление он сделал сразу после завершения заседания руководимого им сенатского Комитета по делам вооружённых сил США на тему американской стратегии в регионе ББВ.
В немедленной реакции китайской Global Times на высказывание Дж. Маккейна видный американский политик был заподозрен в “конспирологическом образе мышления” в вопросе оценки внешнеполитических целей руководства КНР. В публикации китайского издания отмечался контрпродуктивный характер влияния подобных высказываний на общественное мнение США в крайне важном аспекте отношений между двумя ведущими мировыми державами.
Наконец, представляется принципиально важным лишний раз зафиксировать, с помощью какого инструментария Китай (а также Япония и Индия) вполне успешно укрепляет свои позиции в странах ББВ и во всех других регионах мира. Этот инструментарий отражается иллюстрацией к статье китайской Global Times под заголовком “Иран – важный аванпост шёлкового пути”. Картинка изображает типичного иранца, пожимающего руку китайского инженера в защитной строительной каске, под мышкой которого зажат портфель (видимо, с технической документацией), а в руке находится свёрнутый лист ватмана с чертежами.
Но крайнее необходимые промышленные проекты не могут быть реализованы без финансовой поддержки. И Китай оказывает такую поддержку. Выступая в Каире в штаб-квартире ЛАГ, Си Цзиньпин заявил, что общая сумма различного рода китайских кредитов, выделяемых странам региона, составляет порядка 55 млрд долл.
Китай способствует также подготовке местных кадров. В частности, в упоминавшемся выше выступлении Си Цзиньпина в штаб-квартире ЛАГ было заявлено о выделении 10 тыс. стипендий для арабской молодёжи, обучающейся в китайских ВУЗ-ах.
Нельзя, впрочем, исключать в будущем (но ни в коем случае не сейчас) подключения Китаем и военного инструмента в целях обеспечения присутствия в ББВ. Однако мотивация такого шага едва ли будет обусловлена внутренними “разборками” в муравейнике, которым всегда был данный регион. Она будет связана главным образом с вполне возможным ростом военного присутствия здесь основных азиатских оппонентов КНР, то есть Японии и Индии.
Нынешний формат укрепления Китаем позиций в регионе, внутренняя жизнь которого отличается повышенной турбулентностью, даёт повод вспомнить житейскую мудрость, гласящую, что для воздействия на события в муравейнике не обязательно ворошить его палкой.
Такой древней мудростью в Китае, несомненно, располагают. О чём лишний раз свидетельствуют итоги визита лидера КНР Си Цзиньпина в три ведущие страны ББВ.
ВВС Индии снова захотели А330MRTT.
ВВС Индии попросили министерство обороны принять решение по ранее отложенной программе по закупке самолетов-заправщиков, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Times of India.
Ранее планировалось закупить шесть самолетов A-330 MRTT на сумму почти 2 млрд долл США, но эта программа «застряла в недрах» комитета по переговорам, и командование просит компанию Airbus продлить срок действия своего коммерческого предложения.
В 2006 году ВВС Индии инициировали программу приобретения шести летающих танкеров после закупки в 2003-2004 годах такого же количества самолетов Ил-78 российского производства. Тендер, в котором участвовали А330MRTT и Ил-78, был возобновлен в 2010 году. Командование военной авиации предпочло европейский самолет, однако возникли вопросы «по разумности цены».
Индия и Пакистан. Ракетная гонка.
Индия успешно проводит испытания новой ЗУР большой дальности корабельного базирования Barak-8, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на источник presstv.ir.
Министерство обороны заявило, что этот ракетный комплекс создан совместными усилиями Индии и Израиля, включает в себя радар обнаружения, отслеживании и наведения ракет, и сами ракеты.
Индия является крупнейшим в мире покупателем военной техники. Скорее всего, в течение следующих десяти лет страна потратит на закупки вооружений 250 млрд долл США.
В ноябре прошлого года Индия провела испытательный пуск новой версии сверхзвуковой КР BrahMos. Ракета имеет дальность полета 290 км, профиль полета включает как высокие, так и низкие высоты. В дополнение к этой КР страна располагает БР Agni-5 с дальностью стрельбы 5000 км.
На протяжении последних лет Индия и Пакистан ведут активную гонку вооружений. Две державы, имеющие в своем арсенале ядерное оружие, испытали большое количество разных типов баллистических ракет. В истории их взаимоотношений числятся три войны, две из которых велись из-за спорного района Кашмира.
Китай не планирует применять право вето в АБИИ
Китай не намерен применять свое право вето в Азиатском банке инфраструктурных инвестиций (АБИИ) и наращивать свою долю голосов, сообщил президент организации Цзинь Лицюнь.
"Это несмотря на тот факт, что страна обладает данным правом благодаря размеру ее экономики", - цитирует главу АБИИ издание China Daily.
"Многие страны пока находятся в списке ожидания, и со вступлением новых участников количество голосов Китая сократится. Фактически Китай постепенно утратит свое право вето", - отметил Цзинь Лицюнь.
По словам главы АБИИ, сейчас Китаю принадлежит наибольшее количество акций этой структуры, в связи с чем страна обладает наибольшим числом голосов - 26,6%.
"Мы не будем увеличивать специальное большинство для поддержания существования у Китая права вето в будущем", - заявил Цзинь Лицюнь. Он также отметил, что в этом будет заключаться основное отличие АБИИ от Всемирного банка, где США "сохраняли свое право вето, изменяя положения соглашения".
Церемония открытия АБИИ прошла 16 января в Пекине, где будет расположена штаб-квартира банка. Китай инициировал создание АБИИ. Ключевой миссией банка было названо преодоление инфраструктурных ограничений экономического развития стран Азиатского региона.
В сферу деятельности института будет входить широкий спектр финансовых услуг: кредитование, участие в капитале, предоставление гарантий, техпомощь. По соглашению об учреждении АБИИ его уставный капитал составил $100 млрд. Россия стала обладателем 65 тыс. 362 акций банка, получив 5,92% голосов. Это позволило ей стать третьей по количеству акций и голосов страной после Китая и Индии, которые получили 26,06% и 7,5% голосов соответственно. Пятерку крупнейших соучредителей по объему вложений из 57 стран составляют Китай, Индия, Россия, Германия и Южная Корея.
Стальные войны России и Китая
Конкуренция между китайской и российской сталью резко усилилась
Елена Платонова
На фоне замедления экономического роста Китай увеличил экспорт сталелитейной продукции на мировой рынок. Результатом стало резкое снижение цен на рынке стали и усиление конкуренции с другими крупными экспортерами, в том числе российскими металлургами. Для стабилизации рынка необходимо существенное сокращение производства. Пока темпы снижения выплавки стали недостаточны для нормализации рынка.
Китайские металлурги резко усилили экспансию за рубеж. На фоне замедления темпов экономического роста и снижения спроса внутри Китая сталелитейные предприятия Поднебесной существенно увеличили экспортные поставки своей продукции за рубеж. По данным китайской таможенной службы, объем экспорта стали из Поднебесной в 2015 году увеличился на 19,9%, до 112,42 млн т. В сентябре 2015 года Китай продал за рубеж рекордное количество стальной продукции — 11,25 млн т.
В прошлом году Китай экспортировал стальной продукции больше, чем произвела любая другая страна мира.
Более 30% китайского экспорта стали за январь — ноябрь 2015 года пришлось на страны АСЕАН, 12,1% — на Южную Корею и почти 10% — на Иран, Ирак и страны Персидского залива, сообщает консалтинговая компания Mysteel. В результате на и без того перенасыщенном мировом сырьевом рынке котировки поползли вниз, обновив многолетние минимумы. Если в январе 2015 года среднемесячная стоимость горячекатаного проката колебалась в районе $470/т, то к концу 2015 года она снизилась до $280/т, по данным Bloomberg.
Конкуренция ужесточается
При этом спрос на сталь со стороны основных потребителей стальной продукции — строительных, автомобиле- и машиностроительных компаний — сокращается. Это уже повлекло за собой снижение объемов производства стали в мире: по данным World Steel Association (WSA), в 2015 году оно уменьшилось на 2,8%, до 1,63 млрд т в годовом исчислении. Снижение продемонстрировали все регионы, за исключением Океании. Основное падение пришлось на азиатский регион (-2,3%, до 1,1 млрд т) и, в частности, на Китай — крупнейшего производителя и потребителя стали в мире. В 2015 году выплавка стали в Китае впервые с 1991 года сократилась: снижение составило 2,3%, до 803,83 млн т, по данным WSA. Несмотря на это, доля Китая в мировой выплавке стали увеличилась на 0,2 п.п. — с 4,93% в 2014 году до 49,5% в 2015 году. Но происходит это на фоне взрывного роста объема экспортных продаж китайской стали за рубеж.
Одним из конкурентов китайской стали на мировом рынке является продукция российских металлургических компаний. По итогам 2015 года Россия поднялась на пятое место в списке главных сталепроизводителей мира, потеснив Южную Корею. Доля российской стали на мировом рынке составила в 2015 году 4,4%, увеличившись на 0,1 п.п. с показателя 2014 года. При этом в абсолютном исчислении производство стали сократилось на 0,5%, с 71,5 до 71,1 млн т, по данным WSA.
Будучи вытесненной с некоторых рынков, китайская стальная продукция ищет варианты замены экспортных направлений.
Основными рынками, на которых усиливается конкуренция российских и китайских металлургов, стали страны Черноморского региона, Турция, а также Ближний Восток.
Для российских металлургов, являющихся в основном экспортно ориентированными предприятиями, потеря доли на зарубежных рынках грозит сокращением валютной прибыли, которое вкупе со снижением спроса на сталь на внутреннем российском рынке способно оказать негативное влияние на финансовые показатели. По данным НП «Русская сталь», отгрузки на внутренний рынок основных предприятий — членов партнерства, на которых приходится около 90% от общероссийского объема производства, в 2015 году продемонстрировали снижение — на 5,9%, до 31,5 млн т, а объем экспортных поставок вырос на 7,33%, до 25 млн т.
Тем временем страны, являющиеся основными импортерами дешевой китайской и российской стали, в последние полтора года все чаще стали прибегать к введению повышенных импортных пошлин с целью оградить национальные рынки и поддержать местных производителей. США уже блокируют поставки около 30 видов стальной продукции из КНР. Министерство торговли США ведет рекордное за 15 лет количество антидемпинговых расследований, две трети из которых касаются иностранных сталелитейных компаний, большинство из них — из Китая, заявила глава министерства США Пенни Прицкер во время Экономического форума в Давосе. В 2015 году Индия продлила действие пошлин на импорт китайской стали на уровне 57,39%. В декабре прошлого года США ввели антидемпинговые пошлины в отношении импорта холоднокатаной полосовой стали из Китая на уровне 227,29% от таможенной стоимости.
Оградительные пошлины вводятся и в отношении российской стали.
Так, в мае 2015 года США вышли из соглашения с Россией о неприменении антидемпинговых пошлин, а в декабре министерство торговли США ввело пошлины в отношении импорта холоднокатаной полосовой стали из России. Евросоюз продлил пошлины на сварные трубы из России в размере 10,1–20,5% до 2020 года и ввел предварительные пошлины на холоднокатаный плоский прокат и электротехническую сталь на уровне 21,6%. В марте 2015 года Иран увеличил импортные пошлины на зарубежную сталелитейную продукцию на 10–20%. Мексика, один из основных импортеров стали в Латинской Америке, ввела заградительную пошлину в размере 15% в конце сентября 2015 года. Турция готовится утвердить антидемпинговые пошлины до 13,66% для российских металлургов на импорт горячекатаного проката. Ранее Турция повысила импортные пошлины с 12 до 30–40% на стальные прутки. Ввел пошлину в размере 21% на горячекатаные рулоны и толстый лист и Таиланд.
Китай экспортирует сталь и в Россию, но пока на внутреннем российском рынке стали преобладает отечественная продукция.
«С учетом доставки китайская сталь пока остается дороже, — пояснил в разговоре с «Газетой.Ru» старший портфельный управляющий УК «КапиталЪ» Вадим Бит-Аврагим. — Однако в условиях дальнейшего роста избытка сталелитейных мощностей в Китае китайские производители могут изменить позиции российских сталелитейных компаний на внутреннем рынке». Впрочем, пока, по мнению аналитика, российская продукция имеет большое преимущество для того, чтобы оставаться более конкурентной: «главным поддерживающим фактором для российских сталелитейщиков выступает слабый рубль, так как это уменьшает себестоимость производства российской стали».
Туманные Поднебесные перспективы
Российские металлурги опасаются, что замедление темпов роста потребления, сохранение невысоких цен на сырье и повсеместное давление импорта из Китая будут способствовать снижению цен на металлопродукцию и в 2016 году. Хотя в текущем году давление на региональные рынки металлопроката со стороны китайских экспортеров может несколько ослабиться, полагают в WSA, но до восстановления еще далеко. «Стабилизация цен на мировом рынке, в том числе в традиционных экспортных регионах сбыта металлургов, невозможна, пока китайские экспортеры не прекратят снижать цены на свою продукцию», — отмечается в квартальном отчете Магнитогорского металлургического комбината (ММК).
Работа по сокращению производственных мощностей в Китае уже ведется: китайское правительство 22 января заявило о намерении сократить производственные мощности национальной металлургической промышленности на 100–150 млн т в год. Власти КНР подчеркнули также, что в течение последних нескольких лет в Китае было выведено из строя более 90 млн т в год металлургических мощностей. Впрочем, выведение из строя одних мощностей не препятствует увеличению производства стали на других мощностях. В результате, несмотря на то что выбытие мощностей началось несколько лет назад, фактическое сокращение выплавки стали в Китае отмечено лишь в 2015 году, ранее объемы производства только увеличивались.
В Китае не соглашаются с обвинениями в обвале мирового рынка стали.
«Избыточные мощности являются общемировой проблемой и нуждаются в глобальной реструктуризации сталелитейной промышленности, которая требует согласованных усилий всех участников рынка», — говорится в сообщении китайской ассоциации металлургов.
Как говорится в заявлении, введение заградительных пошлин в отношении китайской стали противоречит принципам рыночной экономики и оправдывает протекционизм на национальных рынках.
«Китай в последние годы превратился из нетто-импортера в нетто-экспортера стали и увеличил переработку металлолома, которого достаточно много появляется в стране, пережившей недавно индустриальный бум. В этих условиях позиции российских сталеваров на китайском рынке стали слабее, так как себестоимость производства стали в России с учетом доставки на уровне китайского производства. В этих условиях конкуренция растет между китайскими и российскими сталеварами на рынке Китая. Что касается европейского рынка, то объемы потребления там снижаются, что также негативно для российских производителей», — считает Бит-Аврагим.
«Объем избыточных мощностей на текущем мировом рынке оценивается в около 300 млн т, — отметил аналитик БКС Олег Петропавловский. — За какой период они могут быть убраны или законсервированы, сложно говорить, потому что пока те темпы снижения, которые наметились в 2015 году, незначительны. Для стабилизации рынка необходимо ежегодно сокращать выплавку на 5–10%, иначе кризис в отрасли продлится несколько лет».
Красный свет для инвестора
Россия пережила резкий спад финансовых вложений
Дмитрий Докучаев
Общий объем прямых иностранных инвестиций в России сократился за прошлый год на 92%. Такие данные приводятся в опубликованном накануне докладе Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД). Эксперты считают, что без притока инвестиций у российской экономики нет шанса преодолеть тот спад, с которым она столкнулась в последние полтора года.
Как следует из доклада ЮНКТАД, в 2015 году мировые инвестиции достигли максимума после глобального экономического и финансового кризиса 2008–2009 годов. Они выросли на 36% по сравнению с предыдущим годом и составили 1,7 трлн. долларов. При этом США вернули себе традиционное первое место по объему полученных иностранных инвестиций, потеснив прежних лидеров – Китай и Гонконг.
Приток прямых иностранных инвестиций в американскую экономику составил 384 млрд. долларов. США лидировали по этому показателю с начала 1980-х, когда ЮНКТАД начала сбор данных о финансовых потоках, до 2014 года, когда на верхнюю строчку выбился Китай. В клуб наиболее привлекательных для инвесторов стран в минувшем года вошли также Нидерланды, Великобритания, Сингапур, Индия, Бразилия.
Основным фактором глобального роста прямых иностранных инвестиций стал приток денежных средств в промышленно-развитые страны, увеличившийся почти вдвое. Однако этот прирост был в основном обусловлен трансграничными слияниями и поглощениями с минимальным вкладом в проекты, связанные с производительными активами. Объем таких сделок, согласно данным ЮНКТАД, подскочил в мире на 61% – до 644 млрд. долларов.
В то же время потоки инвестиций в развивающиеся страны по сравнению с 2014 годом выросли всего на 5% и достигли к концу 2015-го 741 млрд. долларов. Вложения в развивающиеся страны Азии увеличились на 15%, при этом для Индии они удвоились и составили 59 млрд. долларов.
Авторы доклада отмечают, что в странах с переходной экономикой поток прямых иностранных инвестиций сократился на 54%. Они связывают этот спад с региональными конфликтами и резким снижением цен на сырьевые товары. Примечательно, что наибольшее сокращение прямых иностранных инвестиций в этой группе было отмечено в России и Казахстане – на 92% и 66% соответственно.
Обвальное снижение данного показателя в России эксперты ООН связывают с падением цен на сырьевые товары. Однако, как подчеркивают они в докладе, иностранные инвесторы, несмотря ни на что, продолжают инвестировать в нефтегазовую сферу РФ.
Опрошенные «НИ» эксперты считают резкий спад вложений в российскую экономику логичным следствием того финансового кризиса, который переживает наша страна. Международных инвесторов при этом удерживает от вложений в Россию не только дешевеющая нефть, но и продолжение санкций, и глубокая рецессия нашей экономики, и неблагоприятный предпринимательский климат в стране.
«Без инвестиций экономика расти не способна», – сказал «НИ» известный финансист, бывший первый зампред Центробанка РФ Сергей Алексашенко. По его словам, падение инвестиций обусловлено прежде всего тем, что в России фактически разрушена система защиты прав собственности за последние 15 лет.
«Инвестиции в экономике – это примерно, как топливо для автомобиля. Если столкнуть машину с горки, она поедет вниз и с пустым баком. Горка для России – это цены на нефть. Если горка будет очень крутая, если цены на нефть резко вырастут, то, конечно, автомобиль поедет быстрее и дальше. Тем не менее если у него не будет бензина, он рано или поздно остановится. Поэтому долгосрочный драйвер роста для нашей экономики – это восстановление инвестиционной активности, предпосылок для которой пока не наблюдается», – считает собеседник «НИ».
Эксперты дали оценку перспективам экспортных поставок из Ирана в Россию и ЕАЭС
Начало текущего года принесло большое количество новостей, касающихся российско-иранской торговли и поставок в Россию выращенной в Иране сельхозпродукции. Высокую оценку перспектив двустороннего товарооборота дал и глава Россельхознадзора Сергей Данкверт, сообщивший о планах создания ЗСТ между ЕАЭС и государством-партнером. Соответствующие переговоры уже ведутся.
Большие возможности открываются и для иранского экспорта, получившего новые шансы после введения Россией ограничений на импорт турецкого продовольствия. Оценку роста объемов и денежного выражения товарооборота дал Василий Колташов, руководитель Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений. Эксперт считает, что Россия в будущем активизируют товарообмен с теми странами, отношения с которыми сохранили дружественный характер.
К тому же Иран имеет преимущество в сравнении с другими государствами, планирующими увеличивать экспорт на российский рынок (Латинская Америка, Индия и Марокко). Оно заключается в низкой стоимости продукции. В качестве примера Василий Колташев привел иранские финики, которые заметно дешевле аналогов, поставляемых из Турции. Сейчас иранские экспортеры выходят из изоляции, а Россия открывает для поставщиков рынок и потребителей.
Эксперт допустил и то, что зарубежные поставщики могут пойти на заметный дисконт, стремясь освоить большую долю рынка, так как испытывают серьезную конкуренцию со стороны Индии и латиноамериканцев.
Подтвердила высокую заинтересованность Ирана в российском рынке и Мина Мехрнуш, генеральный директор по планированию Организации развития торговли Ирана, в январе посетившая Москву и назвавшая настоящее время очень удачным для новых контактов. Причем это касается не только экспорта продукции сельского хозяйства, но и других направлений бизнеса.
Российское подразделение одного из ведущих портовых операторов мира DP World из Объединённых Арабских Эмиратов планирует инвестировать в портовую инфраструктуру России 2 миллиарда долларов США.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и один из ведущих портовых операторов мира DP World подписали соглашение об инвестициях в портовую инфраструктуру РФ через создание совместного предприятия. Такая информация содержится в пресс-релизе РФПИ. Инвестиции будут осуществляться в объекты портовой, транспортной и логистической инфраструктуры в России.
Объем инвестиций DP World Russia в развитие объектов российской портовой инфраструктуры составит до $2 млрд.
Соответствующее соглашение подписано генеральным директором РФПИ Кириллом Дмитриевым и председателем совета директоров DP World Султаном Ахмедом бен Сулеймом в ходе Международного экономического форума в Давосе.
Согласно достигнутым договоренностям, доля РФПИ в создаваемой компании DP World Russia составит 20%, в то время как DP World будет принадлежать 80%. DP World Russia сфокусирует свою инвестиционную деятельность на морских портах и транспортно-логистических терминалах в разных регионах России.
По словам гендиректора РФПИ Кирилла Дмитриева, чьи слова приводятся в пресс-релизе, DP World станет идеальным партнером для развития портовой отрасли в России. Он также выразил надежду на создание эффективного партнерства, выгодного для России и ОАЭ.
DP World обладает портфелем из более чем 65 морских терминалов, расположенных на шести континентах, включая строящиеся терминалы в Индии, Африке. Европе и Ближнем Востоке.
На пороге большой войны
Автор: Сергей КОЖЕМЯКИН.
Ухудшение саудовско-иранских отношений, вызванное казнью шиитского проповедника Нимра ан-Нимра, кардинальным образом изменило ситуацию на Ближнем Востоке. Коалиция в составе арабских монархий, Турции и ряда других стран взяла курс на выдавливание из региона Ирана.
В прицеле — Иран
История любит преподносить интересные совпадения. Нынешний ближневосточный кризис произошёл спустя ровно пять лет после начала «арабской весны» — предыдущего политического катаклизма регионального масштаба. Совпадение это или умысел неких тайных сил — пусть решают конспирологи. Не вызывает сомнений одно: последние события являются логическим продолжением «арабской весны».
Ещё тогда, во время войны в Ливии и на первом этапе сирийского конфликта, оформился альянс, решивший «снять сливки» с «арабской весны» и переформатировать политический ландшафт Ближнего Востока. Основными его игроками стали США, Саудовская Аравия, Турция и Катар. Каждый из них преследовал собственные, сугубо прагматичные цели, но все они упирались в одно большое препятствие — Иран.
Руководство Исламской республики понимало, что, если оно будет сидеть сложа руки и позволит коалиции одержать победу, рано или поздно черёд на «исправление» дойдёт и до самого Ирана. Эта необъявленная война продолжалась почти пять лет. Она охватила не только Сирию, чья разгромленная войной экономика поддерживается многомиллиардной помощью Тегерана, а фронт — иранскими офицерами и спецназом. Наступление в Ираке боевиков «Исламского государства», направляемых всё тем же негласным альянсом, также было остановлено благодаря вмешательству Ирана. Если добавить к этому Ливан, едва не вошедший в орбиту саудовского влияния, и Йемен, где проиранское движение хуситов борется с агрессией арабских монархий, размах противостояния станет очевидным.
На всех этих направлениях Иран сумел удержать фронт. Удержать в условиях санкций и фактической изоляции. Но в 2015 году ситуация изменилась. Минувшим летом Тегеран и страны «шестёрки» наконец достигли соглашения по иранской ядерной программе. Вашингтоном и его союзниками двигало не вдруг пробудившееся миролюбие. В наступившем году в США пройдут президентские выборы, и демократы включились в гонку с довольно потрёпанной репутацией. Администрация Обамы не выполнила большинства предвыборных обещаний, основанных на отказе от агрессивной внешней политики Буша-младшего. В этих условиях соглашение с Ираном является для реноме Демократической партии «спасительной соломинкой».
Другими словами, США если не окончательно покинули антииранскую коалицию, то приостановили своё участие в ней. В декабре 2015-го МАГАТЭ приняло решение закрыть «ядерное досье» Тегерана: по данным Совета управляющих организации, Иран в полном объёме и в срок выполняет взятые обязательства. 17 января санкции, связанные с ядерной программой, были наконец сняты.
Иллюзий относительно западного «пряника» в Тегеране не испытывают: там понимают, что он может смениться «кнутом» в любой момент. Но передышку иранские власти собираются использовать максимально эффективно. Как заявил министр нефти Бижан Зенгене, страна увеличит экспорт нефти на 500 тысяч баррелей в день сразу после снятия санкций и ещё на 500 тысяч — в течение последующих шести месяцев. Помимо уже действующих месторождений в районе Персидского залива, Иран намерен заняться разработкой залежей на дне Каспийского моря.
Но, кроме нефти, у страны есть ещё и природный газ. По его запасам она занимает первое место в мире, а по экспорту не входит даже в первую двадцатку. В Тегеране намерены исправить этот перекос. Среди уже существующих проектов выделяются газопровод «Мир», по которому сырьё будет поступать в Пакистан и, возможно, в Китай, а также отдельная ветка в Индию. Завершается строительство второго газопровода из Ирана в Ирак. В перспективе его можно будет протянуть и в Сирию, до побережья Средиземного моря. По крайней мере, такой план существовал до начала конфликта. Бытует мнение, что этот масштабный проект и стал одной из причин развязывания гражданской войны в Сирии.
Помимо усиления позиций на нефтегазовом рынке, Тегеран в ускоренном порядке укрепляет обороноспособность. До сентября в Иран должны поступить два полковых комплекта российских зенитно-ракетных систем С-300ПМУ-2. Десятки специалистов из Исламской республики пройдут подготовку в Военно-космической академии им. А.Ф. Можайского.
Альянс агрессивных сил
Ждать, пока Иран окончательно превратится в региональную державу, его противники не собираются. Им во что бы то ни стало нужно спровоцировать Тегеран на применение силы и вернуть режим изоляции. Именно в этом и заключается причина жестокой расправы над Нимром ан-Нимром. Проповедник был арестован в 2012 году по обвинению в «разжигании розни и неповиновении королю». В действительности вся его вина заключалась в том, что ан-Нимр защищал права шиитского меньшинства в Саудовской Аравии. Имея 15-процентную долю в населении королевства, шииты подвергаются дискриминации. Ваххабитские богословы (ваххабизм является официальной религией страны) клеймят их как рафидитов-вероотступников. Неудивительно, что нападения на шиитские мечети и убийства шиитов фанатиками-ваххабитами являются в Саудовской Аравии обыденным явлением. Все акции протеста с требованием равноправия жестоко подавляются.
Однако не стоит думать, что обезглавливание ан-Нимра стало локальной провокацией. Скорее, она является финальным аккордом, завершившим многомесячный процесс. Так, одной из целей саудовской политики по снижению нефтяных цен является борьба с Ираном. За несколько дней до казни проповедника министр нефти королевства Али ан-Нуайми заявил, что Эр-Рияд не собирается ограничивать добычу сырья. В Саудовской Аравии рассчитывают, что огромные золотовалютные резервы помогут стране перенести период низких цен легче, чем Тегерану, у которого таких запасов нет.
Экономикой активность Эр-Рияда не ограничивается. В декабре минувшего года Саудовская Аравия объявила о создании так называемой Исламской военной коалиции из 34 стран. Помимо арабских монархий, в неё вошли Турция, Пакистан, Египет и ряд других государств Северной Африки. Центр по координации совместных действий будет располагаться в Эр-Рияде. В качестве главной цели провозглашена борьба с терроризмом. Но истинной задачей коалиции является борьба с Ираном. Об этом говорит хотя бы тот факт, что ни Иран, ни его союзников — Сирию и Ирак — в альянс не пригласили. Как заявил министр обороны Саудовской Аравии и заместитель наследника престола Мухаммед ибн Салман, целью коалиции будет не только «Исламское государство», но и «другие террористические группировки». В связи с этим нужно отметить, что ни «Джабхат ан-Нусру», ни другие исламистские группировки в Эр-Рияде никогда не назывались террористическими. Зато данное определение широко используется для характеристики хуситов, «Хезболлы» и других проиранских организаций. Иран же в риторике саудовских властей и вовсе является «главным спонсором террора».
Таким образом, под предлогом борьбы с терроризмом Эр-Рияд хочет развязать себе руки для агрессии. В первую очередь, в Сирии. И это не гипербола. Как заявил глава МИД Саудовской Аравии Адель аль-Джубейр, сотрудничество участников блока будет заключаться в прямом вооружённом вмешательстве «в случае угрозы членам коалиции». Между тем тот же аль-Джубейр совсем недавно заявлял, что, если политическое урегулирование в Сирии не достигнет цели, свержение Асада произойдёт военным путём. Кроме того, власти Саудовской Аравии открыто говорят об «оккупации Ираном сирийской территории». Эти предположения подтверждает доклад американской аналитической компании «Стратфор». В нём говорится о том, что Эр-Рияд пытается скоординировать размещение войск на территории Сирии.
От провокаций к войне
Ближайшим союзником королевства является Турция. В конце декабря её президент совершил визит в Саудовскую Аравию. «В последнее время в отношениях между странами достигнут такой успех, которого не было в предыдущие годы, — заявил Тайип Эрдоган перед отлётом в Эр-Рияд. — Взгляды в военной сфере у Турции и Саудовской Аравии сходны… Мы смотрим одинаково на события на Ближнем Востоке». По итогам визита эти слова получили практическое оформление. Стороны договорились о создании Совета стратегического сотрудничества, с помощью которого будет координироваться партнёрство Анкары и Эр-Рияда в военно-политической сфере. Ещё одной новостью последних недель стало создание военной базы Турции в Катаре, в непосредственной близости от иранских границ.
Одновременно Анкара стала выступать с резкими антииранскими выпадами. В интервью телеканалу «Аль-Джазира» Эрдоган заявил, что союз Ирана, России, Сирии и Ирака стремится «установить во всём регионе свой режим, основанный на разжигании межконфессиональной розни». А в телефонном разговоре с президентом Ирана Хасаном Роухани он пригрозил «высокой ценой за информационную кампанию против Турции» (речь идёт о публикациях в иранских СМИ с доказательствами коммерческих связей семьи Эрдогана и исламистов). В ответ официальный представитель иранского правительства отметил, что даже лидеры сверхдержав не позволяют себе разговаривать с руководством Ирана в таком тоне.
Генеральной репетицией наступления на Тегеран стало экстренное заседание Лиги арабских государств (ЛАГ) в Каире 25 декабря. Созвано оно было по инициативе Багдада для осуждения турецкого вторжения в Ирак (см. «Правду» от 18—21 декабря), но в последний момент повестку дня изменили, и ЛАГ большинством голосов осудила «иранское вмешательство во внутренние дела арабских стран».
Усилиями Саудовской Аравии на Ближнем Востоке сколочен антииранский альянс. Казнь ан-Нимра стала своего рода сигналом к началу открытых действий. Спровоцированные ею антисаудовские протесты в Иране использованы Эр-Риядом и его союзниками для разрыва дипломатических отношений с Тегераном. В Йемене саудовская авиация нанесла массированные удары (в том числе с применением запрещённых кассетных боеприпасов) по позициям хуситов, сорвав тем самым режим прекращения огня и запланированные на ближайшее время мирные переговоры. Кроме того, бомбардировке подверглось посольство Ирана в Сане. Под вопросом оказалось и продолжение переговоров по Сирии в Женеве.
Антииранские провокации наверняка продолжатся. Коалиция пошла ва-банк. Она готова ввергнуть регион в кровавый конфликт, лишь бы ослабить Тегеран. Шансов противостоять Ирану в одиночку ни Саудовская Аравия, ни её сателлиты из числа арабских монархий не имеют, поэтому ставка будет делаться на стравливание Тегерана с Турцией, Пакистаном, США и другими странами. Например, Израиль уже фактически поддержал альянс: местная пресса со ссылкой на источники в правительстве сообщила о готовности израильских ВВС сбивать иранские самолёты над Сирией. Вряд ли и США выступят в роли миротворца. Несмотря на соглашения по ядерной программе, Вашингтон продолжает видеть в Тегеране врага.
Большая война на Ближнем Востоке реальна как никогда. И возможна она стала исключительно благодаря преступной и бездарной политике Запада, делающего ставку на откровенно агрессивные режимы и экстремистские силы.
В 2015 году в Узбекистане вновь зарегистрировано 494 предприятия с участием иностранного капитала, сообщает пресс-служба Государственного комитета Республики Узбекистан по статистике. В региональном разрезе количество вновь созданных предприятий приходится на г.Ташкент – 330, Ташкентскую – 44, Самаркандскую – 23, Ферганскую – 21, Андижанскую – 20, Сурхандарьинскую – 11, Наманганскую – 8, Бухарскую – 7, Джизакскую – 7, Сырдарьинскую области – 7 и Республику Каракалпакстан – 8.
При этом, с участием капитала резидентов Китайской Народной Республики создано 107 предприятий, Российской Федерации – 91, Республики Корея – 53, Великобритании – 41, Турецкой Республики – 39, Республики Индия – 22, Республики Казахстан – 20 и т.д.
В отраслях промышленности создано с участием иностранного капитала 239 предприятий, в сфере торговли и общественного питания – 115, в отрасли сельского хозяйства – 10, в строительстве – 36, в транспорте и связи – 9, в других производственных отраслях – 51, в здравоохранении, физкультуре и спорте – 22.
По состоянию на 1 января 2016 года общее количество действующих предприятий с участием иностранного капитала превысило 4,8 тыс.
18.01.2016, UzReport.uz
Куда инвестировать в кризис? Лучшие школы MBA
В самый разгар кризиса люди часто задаются вопросом о том, куда вкладывать деньги, чтобы не потерять прибыль. Драгоценные металлы, валюта, недвижимость, ценные бумаги… Существует множество вариантов, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы.
Однако консультанты по личным финансам полагают, что есть способ приумножить свои активы в кризисные времена и этот способ гарантированно принесет вам выгоду.
Это образование и возможность вкладывать в себя и в собственное развитие. Консультанты по личным финансам объясняют это так: любой кризис проходит, а те знания, которые вы получили, остаются с вами.
И даже если в настоящий момент они не востребованы на рынке труда, пройдет время и ваши новые навыки и знания получат должную оценку со стороны работодателя.
Именно поэтому в кризисное время многие стремятся получать образование, и в первую очередь речь идет о международном образовании, которое позволит продвинуться по карьерной лестнице.
При этом важно понять и оценить, где дают лучшее и более качественное образование.
Издание Financial Times составило свой ежегодный рейтинг школ MBA - Financial Times Global MBA Ranking.
Первые пять мест рейтинга заняли Insead, Harvard Business School, London Business School, Wharton School и Stanford Graduate School of Business.
Insead считает себя "бизнес-школой мира", и у нее есть все основания заявлять, что это действительно самая международная бизнес-школа. Почти 90% студентов — это международные студенты, которые учатся в подразделениях во Франции и Сингапуре.
Кроме того, в рейтинге 2016 г. появилось 9 новых школ, две из которых никогда ранее в этот рейтинг не попадали.
Среди них самую высокую позицию получил университет Renmin University of China School of Business: он на 43-м месте.
Остальные семь школ появлялись ранее в рейтинге, однако выбыли из рейтинга 2015 г. Так, бизнес-школа Edhec Business School, которая оказалась на 84-м месте, до этого появлялась в рейтинге лишь в 2004 г.
В рейтинге отмечается, что доля женщин, обучающихся по программе МВА, постепенно растет. Так, в 2015 г. 35% студентов МВА были женщины. Для сравнения, в 2005 г. их было 30%.
Китайские бизнес-школы лидируют в этом аспекте: там 44% всех студентов — это женщины.
Итак, ниже представлен список бизнес-школ, лидирующих в рейтинге по разным параметрам.
Лучшая бизнес-школа MBA: Insead
Кампусы школы расположены в Европе (Франция), Азии (Сингапур) и на Ближнем Востоке (Абу-Даби); исследовательский центр расположен в Израиле.
Школа предлагает стационарную MBA-программу, программу обучения на степень PhD в менеджменте и другие программы (включая Executive MBA).
Среди знаменитых выпускников бизнес-школы - великий герцог Люксембурга Жан, принц Нидерландов Константин, сэр Линдсей Оуэн-Джонс — председатель совета директоров без исполнительных полномочий L’Oreal, Рустам Тарико — основатель и президент банка "Русский стандарт", Филипп Мелье — глава De Beers, Ив Карселль — глава Louis Vuitton.
Школа была основана 58 лет назад в городе Фонтенбло.
Школа существенно отличается от многих американских школ, в основном за счет того, что она предлагает годичную программу МВА вместо двухгодичной.
Эта бизнес-школа держится в топ-10 в рейтинге FT в течение последних 17 лет, однако в этом году школа заняла первое место впервые.
Лучшая по параметру "карьерный рост": IIMA
Бизнес-школа была создана всего 10 лет назад, однако в этом году она уже стала лучшей школой по карьерному росту.
Эта бизнес-школа считается лучшей в Индии. В 2015 г. она вошла в рейтинг FT Masters in Management и заняла 15-е место.
Кроме того, IIMA знаменита своим огромным кампусом для студентов и учебным пространством, которое спроектировал американский архитектор Луис Кан.
Лучший новичок: Renmin
Renmin University of China School of Business - это новичок в рейтинге FT MBA.
Бизнес-школа предлагает программы обучения MBA с 1991 г.
Эта школа, которая располагается в Пекине, стала новичком, продемонстрировавшим лучшие результаты. В этом году она заняла 43-е место.
Выпускники 2012 г. получают среднюю зарплату в $94 тыс. через три года после выпуска — это на 168% выше, чем до обучения по программе MBA.
Самый быстрый рост в рейтинге: Carroll
Carroll School of Management at Boston College появляется в рейтинге FT MBA каждый год с момента своего первого появления в 2006 г. За это время бизнес-школа демонстрировала разные результаты: от 47-го места в 2010 г. до 93-го в 2013 г.
В этом году бизнес-школа продемонстрировала самый лучший рост показателей, в связи с чем поднялась в рейтинге на 21 позицию, заняв 69-е место.
Средняя зарплата выпускников школы через три года после выпуска выросла почти на $6 тыс., составив $120 тыс., по сравнению с показателями прошлого года.
Лучший международный опыт: Ipade
Ipade Business School вновь появилась в рейтинге FT MBA после трех лет отсутствия.
Школа заняла 80-е место, обогнав еще одну латиноамериканскую школы - Incae Business School.
Все студенты этой школы учатся за границей по программам международного обмена с 75 институтами-партнерами.
Кроме того, школа стимулирует международные путешествия студентов, субсидируя половину стоимости путешествия.
Каждый год Ipade добавляет два новых направления в список на основе голосования студентов.
Последние выпускники бизнес-школы имели возможность поехать в Китай или во Вьетнам.
Дальний Восток на связи!
Арктическая команда страны продолжает расти: к очному отбору присоединился Владивосток.
Не случайно начало собеседований во Владивостоке было назначено на 25 января – стартовала II международная зимняя школа «ICE MECHANICS». Более 30 молодых специалистов со всей России, Китая, Кореи и Индии собрались в ДВФУ. В этом году Школа посвящена вопросам арктического шельфа, изучению ледовых нагрузок на морские сооружения и нефтяные платформы, а также другим значимым для нефтегазовой отрасли вопросам.
Ранее участникам «ICE MECHANICS» была презентована «Арктика. Сделано в России», а уже сегодня для них организован очный отбор на форум.
Таким образом, собеседования на Дальнем Востоке прошли в II этапа, что позволило пополнить ряды участников форума «Арктика. Сделано в России» большим числом высококлассных молодых специалистов.
Вчера в Дальневосточном федеральном университете, свыше 30 аспирантов и магистрантов со всего города собрались, чтобы показать свои знания и представить идеи перед экспертами очного отбора.
«В настоящее время на передний план выходят вопросы освоения Арктического шельфа. Государство ставит задачи скорейшего освоения его площадей. Для этого требуются молодые специалисты – ребята, которые желают в этом участвовать, горят идеями, что немаловажно, имеют свои наработки и опыт. С этой точки зрения, пришедшие на собеседование, магистранты и аспиранты показали себя, как хорошие специалисты, у которых есть желание работать, а главное – их не пугают лишения и невзгоды северных территорий»,- прокомментировал Владимир Селиверстов, член экспертной комиссии.
Он является кандидатом технических наук, доцентом кафедры гидротехники, теории зданий и сооружений инженерной школы ДВФУ. Привлечение такого уровня экспертов к очному отбору и формированию образовательной программы усиливает научную компоненту форума и позволит усовершенствовать проекты, предложенные участниками на площадке.
Напомним, что on-line регистрация остается актуальна: подача заявок продлится до 1 февраля 2016 года.
Эпизоотическая ситуация по особо опасным болезням животных в мире с 16 по 22 января 2016 г
По данным Международного Эпизоотического Бюро с 16 января по 22 января 2016 г. в мире зафиксировано 115 вспышек особо опасных болезней животных.
Очаги африканской чумы свиней (АЧС) отмечены в Польше (1), Литве (1) и Латвии (17).
Ветеринарные службы Южной Кореи сообщили о вспышке ящура (1).
Вспышки высокопатогенного гриппа птиц продолжают регистрировать на Тайване (7), в Китае (1), Вьетнаме (4), Индии (1), Нигерии (22) и Кот-д´Ивуаре.
Очаги блютанга (КЛО) выявлены в Черногории (3), Хорватии (1) и Австрии (2). В Монголии выявлены очаги классической чумы свиней (3) и оспы овец и коз (8). Вспышка эпизоотической геморрагической болезни вновь зарегистрирована в Израиле (13). В Финляндии выявлен 1 очаг бруцеллёза. Очаги нодулярного дерматита зарегистрированы в Греции (6).
На территории ранее благополучных стран отмечены следующие заболевания:
- блютанг – Бразилия (3);
- высокопатогенный грипп птиц – США (1);
- нодулярный дерматит – Армения (1);
- ящур – Армения (1);
- слабопатогенный грипп птиц – США (8).
Специалисты Информационно-аналитического центра при ФГБУ «ВНИИЗЖ» продолжают следить за развитием эпизоотической ситуации в мире по особо опасным болезням животных и птиц.
Три модернизации Су-30МКИ.
Источник INDIAN Defence & Aerospace News сегодня сообщает, что ВВС Индии наметили три направления модернизации истребителей Су-30МКИ.
- оснащение бортовым радаром с активной ФАР
- оснащение пилота нашлемной системой целеуказания TopSight HMSD компании Thales (Helmet MountedSight Display)
- оснащение новым оружием, в частности, УР воздушного боя национальной разработки Astra и КР индо-российской разработки Brahmos-A
Председатель правления ОАО "РОСНАНО" Анатолий Чубайс и заместитель министра финансов Республики Индия - директор NIIF Саурабх Гарг подписали меморандум о создании совместного инвестиционного фонда для реализации проектов в высокотехнологичных отраслях. Об этом говорится в сообщении РОСНАНО.
Партнёры - РОСНАНО и Национальный инвестиционный и инфраструктурный фонд (NIIF - National Investment and Infrastructure Fund) - внесут средства размером $2 млрд в равных долях и учредят общую управляющую компанию.
Ключевыми направлениями работы Фонда прямых инвестиций (Private Equity Fund) станет реализация проектов на стадии роста (Growth) в сфере хай-тека, включая технологии двойного назначения и продукцию военно-промышленного комплекса. Трансфер технологий будет осуществляться с учетом интересов обеих стран в размещении на своих территориях производств и сервисной инфраструктуры.
Национальный инвестиционный и инфраструктурный фонд (НИИФ) (National Investment and Infrastructure Fund (NIIF) - специально созданный суверенный фонд Индии, целью которого является максимизация стимулирования экономики страны за счет развития инфраструктурных и других инвестиционных проектов как новых, так и уже существующих. Решение о создании фонда было утверждено премьер-министром Н.Моди на заседании правительства Индии 29 июля 2015 года. НИИФ планирует начать свою работу в конце 2015 года. Первоначальный капитал фонда составит $3 млрд. В мандат фонда также могут входить национально-значимые проекты, относящиеся к сектору промышленного производства.
Названы лучшие страны мира по мнению иностранцев
На Мировом экономическом форуме в Давосе представили результаты исследования, которое сравнивает 60 разных стран по имиджу, который они создали себе за рубежом.
Исследование проводил портал US News & World Report, компания BAV Consulting (Нью-Йорк) и Wharton School of Business Пенсильванского университета. Опрос проводился среди 16 248 человек из 36 стран мира. В основной массе это были люди с высшим образованием и специалисты из области торговли, в остальном – широкая общественность, пишет портал 420on.cz.
Респонденты оценивали государства по таким критериям, как культура, среда для бизнеса, культурное и общественное наследие, гражданское общество, экономическая, политическая и военная мощь, а также качество жизни. Полученные данные аналитики сравнили с данными Международного валютного фонда о ВВП на душу населения за 2014 год с учетом покупательской способности.
Россия заняла в рейтинге 24-е место, Украина - 59-е.
По качеству жизни лидировала Канада. Швеция может похвастаться лучшим в мире гражданским обществом. Самым мощным государством признали США, а вот Россия здесь заняла второе место. По культурному и общественному наследию первое место заняла Италия. Самый быстрый экономический рост закрепили за Индией. Культурное влияние на весь мир оказывает Франция, а самой привлекательной страной для путешествий опрошенные назвали Бразилию.
ТОП-10 лучших стран в мире по мнению иностранцев:
1. Германия
2. Канада
3. Великобритания
4. США
5. Швеция
6. Австралия
7. Япония
8. Франция
9. Нидерланды
10. Дания
Пшеница США: скромные радости экспорта
Экспортные продажи пшеницы США (урожая 2015г.) выросли лишь относительно. Общий итог продаж пшеницы США с начала текущего сезона все больше отстает от показателя прошлого сезона, сейчас он уже на 15,4% меньше (15% неделю назад).
География продаж немного расширилась. Но по-прежнему в ней присутствуют только традиционные покупатели и ближайшие соседи.
И все же биржевая площадка в Чикаго восприняла итоги экспортной недели сдержанно-позитивно. Дело в том, что вместе с форвардными продажами пшеницы будущего урожая (75,19 тыс. тонн) общий итог составил 437,144, что превысило ожидания экспертов (200-400 тыс. тонн) и стало лучшим недельным результатом с 12 ноября 2015г.
Крупнейшими покупателями недели стали: Мексика (100 100 тонн), Япония (52 600), Филиппины (50 100), Гватемала (47 400), Тайвань (40 400), Южная Корея (34 900) и Гондурас (23 200). От ранее законтрактованной пшеницы отказались: неназванный покупатель (22 700 тонн), Чили (11 100) и французская Вест-Индия (7 500).
Крупнейшими получателями недели стали: Япония (118 000), Гватемала (31 700), Мексика (28 900), Южная Корея (23 900) и Доминиканская Республика (22 900).
Экспорт пшеницы США сезон 2015/16 (тыс. тонн) на 14.01.15.
дата |
отгрузки за неделю |
отгрузки всего |
продажи за неделю |
продажи всего |
выполнение плана продаж сезона (%) |
реальные темпы выполнения плана отгрузок (%) |
необходимые средние темпы выполнения плана отгрузок (%) |
17.12.15. |
407,35 |
10911,87 |
370,34 |
15395,20 |
70,72 |
50,12 |
55,77 |
24.12.15. |
253,83 |
11134,92 |
363,50 |
15727,88 |
72,25 |
51,15 |
57,69 |
31.12.15. |
274,46 |
11409,38 |
76,52 |
15804,40 |
72,60 |
52,41 |
59,62 |
07.01.15. |
552,17 |
11961,56 |
274,67 |
16079,10 |
73,86 |
54,95 |
61,54 |
14.01.15. |
257,72 |
12194,32 |
361,95 |
16416,10 |
75,41 |
56,01 |
63,46 |
изменение за неделю (%) |
-53,33 |
31,78 |
|||||
изменение сред. за 4 недели (%) |
-30,71 |
33,43 |
Структура экспорта пшеницы США (тыс. тонн)
тип пшеницы |
отгрузки |
измене-ние (%) |
экспорт-ные продажи |
изменение (%) |
|
твердозерная краснозерная озимая |
HRW |
119,68 |
34,61 |
87,68 |
81,42 |
мягкозерная краснозерная озимая |
SRW |
23,68 |
-28,94 |
46,82 |
58,60 |
твердозерная краснозерная яровая |
HRS |
35,88 |
-87,03 |
127,85 |
24,85 |
белозерная |
W |
78,48 |
-36,40 |
87,31 |
35,53 |
твердая пшеница |
Durum |
0,00 |
12,30 |
-59,00 |
Экспорт авокадо сорта Хасс из Перу достиг 305 млн долларов США
Руководитель государственного агентства по продвижению сельскохозяйственной продукции Перу подчеркнул большие возможности перехода на выращивание авокадо сорта Хасс в связи с тем, что объем экспорта авокадо данной разновидности достиг 305 млн долларов США в прошлом году.
Альфонсо Веласкес, президент правительственного агентства Перу Sierra Exportadora сообщил, что с выходом перуанского авокадо Хасс на рынки Китая и Японии (в ближайшем будущем приходом этой продукции в Индию и прочие страны Азии) необходимо расширять производство этого фрукта в нашей стране.
Правительство Перу активно развивает программу стимулирования разнообразия выращивания продукции фермерами страны. Наряду с авокадо в эту программу также входят ананасы.
«Брамос-А» скоро полетит.
ВВС Индии планируют провести первый испытательный пуск КР воздушного базирования Brahmos-A в этом году, сообщает источник INDIAN Defence & Aerospace News 23 января.
Компания HAL завершила обновление программного обеспечения самолета-носителя Су-30МКИ. Сначала будет выполнен полета самолета со сбросом макета ракеты, следующая фаза - пуск КР, который может состояться в скором времени (масса авиационной версии уменьшена до 2550 кг, после отделения от самолета ракета в свободном падении снижается на 100-150 м, затем запускается двигатель, крейсерская высота полета 14000 м, на конечном участке траектории КР переводится на боевой режим – до 15 м над уровнем моря – прим. Военный Паритет).
Звезда для Дальнего Востока и Арктики
Новый судостроительный кластер «Роснефти» станет площадкой для инновационных проектов и создаст тысячи рабочих мест
В ближайшие годы на Дальнем Востоке загорится новая звезда. Судостроительный комплекс, который создается на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС), является одним из самых амбициозных проектов в современной России. Появление собственного судостроительного кластера позволит реализовать программу по освоению российского арктического шельфа, привлечь инвесторов и прорубить окно в АТР.
В декабре в ходе выездного совещания по импортозамещению во Владивостоке премьер-министр российского правительства Дмитрий Медведев проверил, как реализуется проект, а также посетил площадку, где ведется строительство новой крупнотоннажной верфи для корпусного производства судов.
Первая современная верфь
Проект реализует консорциум компаний ОАО «НК «Роснефть» и ОАО «Газпромбанк» в лице совместного предприятия ЗАО «Современные технологии судостроения» (ЗАО «СТС»). Строительство верфи предполагает возведение всех производственных объектов и объектов инфраструктуры, а также внедрение новейших производственных технологий, необходимых для оптимального функционирования предприятия. По словам главы «Роснефти» Игоря Сечина, нефтяная компания в соответствии с распоряжением президента России заключила с ДЦСС эксклюзивное соглашение о размещении всех заказов на строительство новой морской техники и судов на его мощностях. «Роснефть» обещает полностью обеспечить пилотную загрузку верфи СК «Звезда» в рамках государственной программы по импортозамещению. Как сообщалось, для нужд компании будет построено 75 судов.
«Роснефть» уже разместила заказы на строительство двух многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса, которые смогут эксплуатироваться в особо тяжелых условиях. Многофункциональность данного типа судов позволит решать широкий круг задач при реализации шельфовых проектов «Роснефти» в северных морях. Таким образом компания выполняет свои лицензионные обязательства по размещению заказов на российских верфях. Однако потребности в инвестициях существенны, а значит, нужно привлекать и других надежных партнеров. «Обращаюсь ко всем руководителям регионов, руководителям наших компаний, которые работают на этом рынке: нам здесь нужно работать консолидированно, не разбрасываться, деньги не палить в разных местах, — заявил Дмитрий Медведев, выступая на заседании комиссии по импортозамещению. — Если мы все-таки настраиваемся на работу в рамках Дальневосточного центра судостроения и судоремонта — а эта работа требует больших средств, мы специально принимаем решения, — то мы должны работать здесь вместе».
Как утверждают эксперты, на базе действующего предприятия ДВЗ «Звезда» в городе Большой Камень будет построена первая в стране верфь крупнотоннажного судостроения спусковым весом до 40 тысяч тонн. Проект строительства нового судостроительного комплекса реализуется в три очереди. Первая пусковая очередь СК «Звезда» должна обеспечить строительство среднетоннажных судов и морской техники. Вторая очередь предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники. Реализация третьей очереди подразумевает введение в эксплуатацию сухого дока с производственными цехами для строительства офшорной морской техники в бухте Пяти Охотников.
«Звезда» сегодня напоминает грандиозную стройку
Благодаря применению передовых технологий крупноблочного строительства судов на тяжелом стапеле будет размещен уникальный кран типа «Голиаф» грузоподъемностью 1,2 тысячи тонн. Это первый подобный объект на российских верфях. Проект СК «Звезда» организован таким образом, что уже после завершения первой расширенной очереди на верфи будут изготавливаться морские суда. Параллельно производство будет расширяться, начнется строительство морской техники. Уникальность СК «Звезда» заключается в принципиально новых технологических решениях, заложенных на этапе проектирования, которые позволят комплексу стать одним из самых современных судостроительных комплексов в мире.
Теперь о том, что касается средств, необходимых для реализации проекта. Общая стоимость строительства полноценного судостроительного комплекса на базе «Звезды» в период 2010-2024 годов оценивается в 145,5 млрд рублей. «На заседании совета директоров ОАО «Роснефтегаз» в декабре 2015 года было принято решение об инвестировании 60 млрд рублей, из них 30 млрд уже перечислено. С целью ускорения темпов строительства «Роснефть» выделила дополнительно 12 млрд рублей из собственных средств. На текущую дату в проект уже вложено более 22 млрд рублей», — заявил Игорь Сечин.
«Звезде» нет альтернативы
Следует понимать, что реализация проекта СК «Звезда» — это не только создание современного судостроительного предприятия, но и образование принципиально нового эффективного промышленного кластера на Дальнем Востоке России. Реализация проекта предусматривает создание более 7 тысяч рабочих мест. Для обеспечения верфи необходимыми материалами появятся производственные площадки и предприятия судового машиностроения. По словам заместителя директора по научной работе Института проблем нефти и газа РАН Василия Богоявленского, «создание нового судостроительного кластера — это не только развитие судостроительной промышленности на Дальнем Востоке. Производство сложных морских буровых установок потянет за собой развитие производственных комплексов на многих десятках, если не сотнях других предприятий, в других регионах страны». «Звезда» будет играть важную роль не только для нефтяной компании, но и для всей страны. Ожидается значительный мультипликативный эффект для целого ряда смежных отраслей.
Время вернуться к истории вопроса. В 2013 году Объединенная судостроительная корпорация обещала «Роснефти» к 2020 году построить около 50 буровых платформ, более 80 танкеров и 200 вспомогательных судов для освоения шельфа. «Газпром» к этому же сроку нуждался в 10 буровых платформах, 20 газовозах и 80 единицах вспомогательного флота. Очевидно, что для такого объема заказов было мало имеющихся судостроительных мощностей, в значительной степени загруженных гособоронзаказом, тем более в условиях отсутствия в стране стапелей, способных строить супертанкеры (до вхождения в состав России крымского судостроительного завода «Залив» такие стапели имелись только на двух заводах — ООО «Балтийский завод — Судостроение» и ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие»).
После развала СССР началась деиндустриализация Дальнего Востока, судостроительная промышленность стремительно деградировала. Тихоокеанский флот фактически был лишен необходимой судостроительной и судоремонтной базы.
Стоит отметить, что даже имеющиеся крупные судостроительные предприятия (Амурский и Хабаровский судостроительные заводы) не могут обеспечить потребности компаний, осваивающих шельф. Тот факт, что они находятся на реке Амур, значительно усложняет постройку кораблей и приводит к ее удорожанию, а также лимитирует водоизмещение и размеры строящихся судов. Наиболее ярко возможности местной промышленности были продемонстрированы при достройке атомной подводной лодки проекта 971И «Нерпа» для передачи в аренду ВМС Индии, а также на примере местного долгостроя — корвета «Совершенный» проекта 20380, заложенного еще в 2006 году и до сих пор не переданного флоту.
Аналогичная ситуация сложилась и в судоремонтной отрасли. Несмотря на то что дальневосточный завод «Звезда» активно ремонтировал имеющиеся типы атомных подводных лодок, работы затягивались по срокам. К тому же, видимо, не отличались высоким качеством, что вынудило транспортировать тихоокеанские АПЛ на западном транспортном судне в Северодвинск для проведения их ремонта и модернизации.
Очевидно, что с проблемами качественного ремонта и обслуживания столкнулись бы и компании, занимающиеся освоением шельфа, которые вынуждены были бы строить, обслуживать и ремонтировать свой флот за рубежом.
Поэтому строительство нового судостроительного комплекса «Звезда», по сути, не имеет альтернативы. Это пример частно-государственного партнерства при реализации стратегических проектов. Строительство «Звезды» доказывает, что «Роснефть» не только добывает сырье, но и развивает высокотехнологичные производства, причем нередко является первопроходцем в России.
Возрождение собственного бурового флота?
Проект «Звезда» появился неслучайно. Учитывая тот факт, что зрелые месторождения нефти постепенно истощаются, все большую роль в мире начинают играть такие науко- и капиталоемкие проекты, как освоение трудноизвлекаемых запасов и выход на шельф арктических и дальневосточных морей. Освоение шельфа невозможно без развития собственного ледокольного флота и морской буровой техники. До определенного момента использовались иностранные установки. Но сейчас ключевую роль в этой сфере играет программа импортозамещения.
Никто не отрицает, что в 90-е годы отечественные научно-проектные институты переживали не самый лучший период в своей истории, однако в нулевые ситуация изменилась. И когда теперь нам говорят, что Россия не способна приступить к освоению шельфа без западных технологий, можно только пожать плечами.
Конечно, морские буровые платформы — это сложнейшие инженерные сооружения, настоящие плавучие заводы, для проектировки которых требуются ультрасовременные судостроительные технологии. Но кто сказал, что российские инженеры не способны их создать? Чтобы смонтировать на дне моря противовыбросовое оборудование, которое позволит перекрыть скважину в случае аварии, нужны специальные подводные роботы. Но разве гидросистемы, управляющие процессами, которые происходят в устье скважины, сложнее гидравлики, установленной на боевых подводных ракетоносцах? Разве советские специалисты не создавали батискафы и другие глубоководные автоматические аппараты для исследования морей и океанов? Приняв решение о санкциях, западные страны фактически стимулировали развитие отечественной индустрии, вынудили Россию мобилизоваться и осуществить технологическую революцию, которая, по сути, давно уже назрела.
Эксперты не сомневаются, что отечественные предприятия смогут производить морскую технику, работающую в экстремальных климатических и ледовых условиях: ледоколы и другие суда ледового класса, транспортные и вспомогательные корабли, буровые установки. В конце концов, арктический флот Советского Союза был самым мощным в мире. По объемам перевозок и эксплуатационным возможностям СССР значительно опережал другие страны. Существовал в стране и мощный буровой флот. А обусловлено все это было научно-техническими и производственными возможностями советских разработчиков.
В производственных цехах, на стройплощадке и на стапелях завода «Звезда»
«В 80-е годы, — отмечает Василий Богоявленский, — когда началось развитие шельфовых проектов, первые буровые были арендованы за рубежом. И это несмотря на ограничения, которые тогда существовали (некоторые из них никогда и не снимались, как, например, существовали и существуют вне зависимости от всяких санкций ограничения на поставку геофизического оборудования в Россию). В течение буквально пяти-шести лет производство буровых установок было налажено в Советском Союзе. И если говорить, например, о самоподъемной буровой установке (СПБУ) «Мурманская», то она уже была полностью построена на российских верфях, как и ряд других полупогружных буровых установок. Их производство было налажено на Каспийском море и в Выборге. Однако после распада СССР буровой флот был утерян практически полностью. В последние годы бурение на всех акваториях проводилось в основном с помощью зарубежного оборудования. Конечно, сейчас можно повторить опыт 80-х, когда можно было быстро освоить производство собственных установок. Более того, я считаю, делать это необходимо. Наша цель — не просто нанять кого-то, а потом рассчитываться за это нефтью, а наладить собственное производство. В этом случае нефтяные морские проекты могут стать локомотивом для перехода нашей экономики на новый уровень инновационного развития».
В целом следует констатировать, что Россия вполне может добиться импортозамещения. У страны есть на то промышленный и технологический потенциал. (Не стоит забывать о том, что чуть ли не все современные технологии нефтегазодобычи, включая добычу сланцев, были известны еще в СССР.) Главное — добиться системного подхода в вопросе финансирования НИОК-Р и промышленного внедрения новых образцов оборудования. И, конечно же, найти интегратора, способного объединить усилия российских производителей и подготовить углеводородную технологическую революцию. На роль такого интегратора, безусловно, претендует крупнейшая нефтяная компания России. И хотя на данном этапе при освоении арктического шельфа «Роснефть» активно пользуется технологическими разработками своих иностранных партнеров, со временем именно она сможет возродить российскую промышленность, заточенную на освоение Заполярья.
Эры дешевой нефти не будет
Конечно, учитывая нынешнюю ситуацию на рынке, о прибылях от арктической нефти пока говорить не приходится. Существуют менее масштабные и более рентабельные проекты. Однако никто из экспертов не сомневается в том, что рост потребления углеводородов продолжится. И на Западе, например, прекрасно понимают, что, если не разрабатывать месторождения в Российской Арктике, нефти и газа в необходимых рынку масштабах не будет.
По оценкам ведущих мировых аналитических центров, к 2020 году потребление нефти вырастет на 10% от сегодняшнего уровня. Возникнет дефицит, и, чтобы обеспечить приемлемую норму инвестиционной доходности для проектов полного цикла, предполагающих разведку и бурение на новых месторождениях, а также строительство инфраструктуры, цены на черное золото резко поднимутся. Арктический проект, безусловно, является проектом полного цикла: затраты на логистику и инфраструктуру в Арктике значительно выше, чем затраты на бурение (чтобы вести здесь добычу углеводородов, нужно построить более 500 судов обеспечения, не говоря уже о платформах, береговой инфраструктуре, опорных пунктах). Однако все ключевые игроки на рынке продолжают делать ставку на Арктику.
Стоит обратить внимание, что даже после снижения цен на нефть интерес западных стран к полярным областям нисколько не снизился. Периодически начинаются споры о разделе территорий, арктические державы выдвигают свои претензии на участки континентального шельфа. Отчасти их интерес можно объяснить военно-стратегическими целями, ведь Северный Ледовитый океан — самое короткое расстояние между Америкой и Россией. Однако ключевую роль, конечно, играет углеводородная арктическая лихорадка. На Западе, как известно, любой проект рассматривается не только с позиции сиюминутной выгоды, но и с точки зрения стратегической важности. Очевидно, что в долгосрочной перспективе работа на арктическом шельфе будет рассматриваться уже не как сомнительная или дорогостоящая затея, а как необходимый инструмент экономического развития.
Арктика еще не до конца изучена. Но то, что уже известно, позволяет говорить о серьезных запасах нефти и газа на арктическом шельфе. Был такой, ушедший уже из жизни, выдающийся геолог, академик Игорь Сергеевич Грамберг, который вообще говорил, что Северный Ледовитый океан — это сплошной нефтегазоносный бассейн. И новые данные о потенциальных участках это подтверждают.
Да, в данный момент арктическую нефтедобычу никак не назовешь прибыльным коммерческим проектом. Однако следует понимать, что вложения в нефть в конечном счете всегда рентабельны. Потребность в углеводородах как в энергетическом сырье сохранится еще долгое время — атомная и альтернативная энергетика не смогли заменить «традиционную», а термоядерная так и не возникла. К тому же нефть — ресурс конечный, исчерпаемый, а значит, предложение ее в стратегических масштабах возрастать не будет, спрос же не будет падать.
Стратегический проект
Итак, с точки зрения коммерческой выгоды нефте- и газодобыча на шельфе Арктики в любом случае принесет значительную выгоду, если рассматривать не сиюминутную прибыль, а стратегическую. Правда, некоторые эксперты предлагают в период низких цен свернуть временно дорогостоящую, нерентабельную деятельность и вернуться к ней лишь тогда, когда цены вновь поднимутся. Но здесь следует учитывать, что консервация в условиях Арктики обходится гораздо дороже, чем эксплуатация, а результатом зачастую является потеря законсервированного объекта. К тому же арктические проекты — проекты масштабные, а значит, долгосрочные. Период низких цен, даже по самым пессимистичным прогнозам, продлится недолго. И наибольшую выгоду получит тот, кто успеет занять максимальный сегмент рынка к тому моменту, как будет восстановлено «инвестиционное равновесие». Даже в случае пессимистичного сценария, чтобы иметь преимущества в период высоких цен, осваивать Арктику нужно уже сейчас. Если же верить оптимистам, то работу на шельфе следует не сворачивать, а резко ускорять. Только тогда мы успеем к началу новой эпохи дорогой нефти и сможем эффективно воспользоваться преимуществами, которые она нам предоставляет.
Однако эффект от разработки арктического шельфа не сводится только к получению прямой прибыли. Есть и другие положительные моменты. В первую очередь, конечно, речь идет о развитии инноваций. Спрос на новые технологии, как известно, возникает там, где без них хозяйственная деятельность затруднена или вообще невозможна. Тяжелые условия, в которых ведется добыча на шельфе, сверхсложные задачи, стоящие перед специалистами, — все это делает арктические проекты драйвером научно-технической революции.
«Роснефть», например, организовала специальный Арктический научно-проектный центр шельфовых разработок, который будет предлагать технологические решения, разрабатывать критерии для проектирования морских сооружений, исследовать донные грунтовые условия и создавать новые технологии подводного геотехнического бурения, проектировать системы подводной добычи, подводные трубопроводы, плавучие средства для разведки и добычи, буровые установки, суда и платформы ледового класса. В лабораториях научного центра «Роснефти» разрабатываются специальные технологии, позволяющие, к примеру, производить пластик, выдерживающий без потери технологических качеств температуру до −44°С, а также топливо и масла для авиационной и морской техники, не замерзающие при −60°С. Через несколько лет российские ученые рассчитывают преодолеть зависимость от иностранных продуктов, необходимых для работы на Крайнем Севере.
Освоение арктического шельфа по масштабам и сложности задач часто сравнивают с освоением космоса. Кроме того, инновации, созданные как для космоса, так и для Арктики, служат и будут служить всему человечеству в других областях. Наиболее точная аналогия здесь — программа «Аполлон». Затраты на нее были колоссальными, но Соединенные Штаты и сейчас живут на тех технологических заделах, которые были достигнуты во время ее реализации. Главное отличие в том, что «Аполлон» прямой прибыли не принес вообще, а освоение шельфа, как было сказано выше, рано или поздно окупится. И окупится с лихвой.
Поход на шельф
Совершенно очевидно, что Арктика нуждается в масштабных проектах, которые станут локомотивом развития северных регионов. У этих регионов существует два конкурентных преимущества — транспортные пути и сырьевые запасы. Правда, не вызывает сомнений, что Севморпуть сам по себе не сможет играть роль локомотива для Арктики. Логистические проекты в принципе не являются самодостаточными, они могут быть рентабельны только в том случае, если для них есть гарантированная загрузка. Таким образом, это всего лишь одно из условий развития арктической зоны, пусть и чрезвычайно важное. Локомотивом же может стать лишь разработка месторождений углеводородов.
Ясно, что, не вкладывая в развитие регионов, нефтяники просто не смогут выполнить стоящие перед ними задачи. Добыча требует производства оборудования, а значит, финансовых вложений в производство. Эксперты убеждены, что освоение шельфа означает строительство новых портов, морских платформ, атомных и дизельных ледоколов, совершенствование систем навигации и связи на всем протяжении Севморпути. Кроме того, арктические проекты стимулируют строительство аэропортов, самолетной и вертолетной техники, предназначенной для полярных территорий, производство придонного оборудования, создание линий энергоснабжения в арктических широтах, разработку хладостойких металлов.
В «Роснефти» дают понять, что для освоения арктического шельфа потребуются подводные роботизированные комплексы, судовые двигатели, турбины, насосы, компрессоры, электрогенераторы, радиоэлектронное оборудование, гидрометеорологические, аварийно-спасательные и ремонтные технологии, спутниковые системы и средства обработки космических данных.
Естественно, что инвестиции в производство, как и увеличение его объемов, означают создание рабочих мест. Региональные эксперты говорят о тысячах и десятках тысяч новых предложений на рынке труда, а член комитета Государственной думы РФ по энергетике Андрей Крутов в свое время заявил, что благодаря шельфовым проектам в Арктике будет создано около миллиона рабочих мест. По оценкам «Роснефти», освоение шельфа сформирует от 300 до 400 тысяч высококвалифицированных мест в различных отраслях экономики. «Арктический проект может стать катализатором серьезной эволюции компании в своего рода инкубатор для развития национальной сервисной индустрии, технологический хаб, связывающий ТЭК с такими отраслями, как электроэнергетика, машиностроение и транспорт», — говорят в компании.
Еще один важный момент. Разработка шельфа вне всяких сомнений приведет к развитию логистических и транспортных сетей на Крайнем Севере. Ведь в арктических условиях строительство транспортных путей впрок невозможно, как и сохранение в работоспособном состоянии путей, не эксплуатирующихся в данный момент. Освоение шельфовых углеводородных месторождений решает эту проблему: создается транспортная инфраструктура, которую можно загрузить, а значит, и сохранить.
Оппоненты могут возразить: не стоит тратить деньги на шельфовые проекты — куда проще перечислить средства в региональные бюджеты. Но проще не всегда значит лучше. Ведь отказ от освоения шельфа означает, что значительные средства придется потратить на консервацию объектов. Следует понимать также, что средства, используемые в шельфовых проектах, — это инвестиции. Прямые же инвестиции в развитие регионов Крайнего Севера маловероятны, так что рассчитывать им приходится разве что на бюджетные средства.
Кроме того, вложение в шельфовые проекты не только позволяет решить проблемы регионов, но и предполагает потенциальную прибыль, и этот потенциал реализуется не в столь уж далекой перспективе — 10-30 лет. И последнее. Вложение средств в региональные бюджеты без масштабных экономических проектов (а таковыми сегодня на севере могут стать только проекты по добыче углеводородов) не решит местные проблемы. Рабочие места, промышленность и инновации без крупных проектов просто не появятся. Транспортная инфраструктура появиться может, но в суровых северных условиях, будучи незагруженной, долго не просуществует.
Еще раз повторимся: в долгосрочной перспективе арктические проекты высокорентабельны. Причем их нужно не сворачивать — их нужно поддерживать и даже расширять. Добыча нефти в Арктике не только принесет коммерческую выгоду, но и приведет к настоящей технологической революции и станет локомотивом развития северных регионов. И другого такого локомотива просто не существует. Отказ от шельфовых проектов обойдется дороже, чем их реализация, и станет ударом по энергетической безопасности страны и экономическому положению Крайнего Севера.
То же самое можно сказать о проекте «Звезда». С учетом уже вложенных в проект средств его приостановка принесет огромные убытки, а также лишит страну собственной полноценной судостроительной и судоремонтной базы на Дальнем Востоке. Крупные российские компании осознают это и не собираются сворачивать работу на шельфе и отказываться от программы развития отечественного судостроения. Поэтому, думается, что в 20-30-е годы нынешнего века Россия прежде всего будет ассоциироваться в мире с освоением Арктики, как в свое время СССР ассоциировался с покорением космоса и реализацией масштабных инфраструктурных проектов в Западной и Восточной Сибири.
Мария Золотова
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и один из ведущих портовых операторов мира - компания DP World (ОАЭ) - создают совместное предприятие для осуществления инвестиций в объекты портовой, транспортной и логистической инфраструктуры в России. Об этом сообщает пресс-служба РФПИ.
Соответствующее соглашение было подписано гендиректором РФПИ Кириллом Дмитриевым и председателем совета директоров DP World Султаном Ахмедом бен Сулеймом в ходе Международного экономического форума в Давосе (Швейцария).
Согласно достигнутым договорённостям, доля РФПИ в создаваемой компании DP World Russia составит 20%, в то время как DP World будет принадлежать 80%. DP World Russia сфокусирует свою инвестиционную деятельность на морских портах и транспортно-логистических терминалах в разных регионах России.
Объём инвестиций DP World Russia в развитие объектов российской портовой инфраструктуры составит до $2 млрд.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) был основан в июне 2011 года с целью осуществления вложений в акционерный капитал преимущественно на территории России совместно с ведущими иностранными финансовыми и стратегическими инвесторами. Фонд выступает в качестве катализатора прямых инвестиций в российскую экономику. Управляющая компания фонда расположена в Москве и является 100% дочерним обществом Внешэкономбанка.
Компания DPWorld (ОАЭ) обладает портфелем из более чем 65-ти морских терминалов, расположенных на 6-ти континентах, включая строящиеся терминалы в Индии, Африке. Европе и Ближнем Востоке. Ключевым бизнесом компании является погрузка контейнеров, что приносит более 75% выручки. DPWorld в 2014 году погрузила 60 млн ДФЭ. Предполагается, что к 2020 году этот показатель превысит 100 млн ДФЭ.
Команда DPWorld состоит из более чем 36 тыс. высокопрофессиональных сотрудников, обслуживающих клиентов по всему миру. Компания регулярно инвестирует в развитие терминальной инфраструктуры и человеческий капитал. Благодаря своему клиентоориентированному подходу DPWorld предоставляет высочайшее качество сервиса, который доступен, в том числе, в флагманском порте компании Lebel Ali в Дубаи, который признавался лучшим морским портом Ближнего Востока в течение 20 лет подряд.
Мировые цены на миндаль упали под воздействием погоды и сокращения спроса
Дожди и снегопады в Калифорнии, вызванные природным феноменом Эль Ниньо, оказали позитивное влияние на урожай миндаля. Согласно сообщению издания Financial Times, погодные изменения, а также падение спроса со стороны Объединенных Арабских Эмиратов, Китая и Индии стали причиной падения мировой стоимости продукции.
Еще летом 2015 года высокие цены на миндаль поддерживались ожиданием продолжения засухи в Калифорнии и относительно небольшим объемом урожая миндаля, заявленном в итоговом прогнозе отрасли. Так урожай 2015 года оценивался в 1,8 млрд фунтов (817,2 тысяч тонн), что на 4% превышало урожай 2014 года. Но новая оценка объема, проведенная участниками отрасли в декабре 2015 года, продемонстрировала, что к этому месяцу уже собрали более 1,85 млрд фунтов (около 840 тысяч тонн) миндаля. В то же время объемы поставок сократились в среднем почти на 12%, включая падение экспорта примерно на 15% в натуральном выражении.
Поставщики, которые придерживали продукт в ожидании роста цен с начала сезона, столкнулись с падением спроса на тех рынках, которые ранее считались самыми быстро растущими. Падение нефтяных цен повлияло на закупки со стороны Дубая, спад роста экономики Китая также ограничил спрос и цены, по которым китайские импортеры готовы закупать продукцию.
Сейчас калифорнийские поставщики вынуждены снижать стоимость миндаля для ускорения продаж. В обзоре рынка, опубликованном калифорнийским поставщиком миндаля RPAC, указано, что стоимость продукции сократилась на 1,3 доллара США за фунт (454 грамма). А Financial Times приводит слова участников отрасли о том, что стоимость стандартного миндаля [SSR, California] снизилась с 4,7 доллара США за фунт в августе 2015 до 2,6 долларов США за фунт в январе 2016 года.
Калифорния является крупнейшим поставщиком миндаля в мире. Производители этого региона обеспечивают примерно 80% всего мирового объема этого ореха. В результате урожай и действия поставщиков штата Калифорния во многом определяют мировые цены на миндаль. В России на данный момент запрещены поставки необработанного миндаля из США, Испании и Австралии, обеспечивающих около 95% всего мирового рынка этого ореха. Поэтому сложно ожидать прямой зависимости стоимости миндаля в России от стоимости у производителей. В результате существенное снижение цен на миндаль на нашем рынке вряд ли произойдет.
Международный Совет по Зерну: Мировые запасы зерна будут самыми большими за последние 29 лет
Международный Совет по Зерну (IGC) поднял прогноз мировых запасов зерна в конце текущего сезона на 1 млн. т до 455 млн. т. Данный уровень запасов будет самым высоким за последние 29 лет. В конце прошлого сезона запасы составляли 447 млн. т.
Оценка мирового производства зерна в текущем сезоне была сокращена на 4 млн. т до 1 992 млн. т, главным образом, из-за пересмотра данных по урожаю кукурузы в ЮАР и Индии. В сезоне 2014/2015 в мире было собрано рекордное количество зерна – 2 031 млн. т.
Мировое потребление зерна в сезоне 2015/2016 будет вторым самым большим за всю историю, хотя и на 8 млн. т меньше, чем ожидалось ранее. Уточненный прогноз потребления равен 1 984 млн. т, что превосходит показатель прошлого сезона на 9 млн. т.
Экспорт подсолнечного масла из Украины в декабре установил рекорд
В декабре 2015 г. Украина экспортировала рекордный объем подсолнечного масла – 511,6 тыс. тонн. При этом в предыдущем месяце на внешние рынки было поставлено 372,6 тыс. тонн масла, а в декабре 2014 г. – 327 тыс. тонн.
Крупнейшим покупателем украинского подсолнечного масла в декабре стала Индия (поставлено 162,8 тыс. тонн продукции). На втором месте – Китай с объемом в 62,6 тыс. тонн, на третьем – Испания (43,8 тыс. тонн масла).
Суммарно за сентябрь-декабрь 2015/16 МГ объем экспорта украинского подсолнечного масла составил 1,46 млн. тонн, что является абсолютным рекордом в сравнении с аналогичным периодом предыдущих сезонов.
В 2015 году в недвижимость Дубая вложили более $36 млрд
Самые внушительные инвестиции в недвижимость эмирата среди иностранцев приходятся на представителей Индии. В минувшем году они вложили в местные объекты более $5 млрд.
В 2015 году в недвижимость эмирата инвестировали представители 150 национальностей со всего мира, пишет Arabianbusiness.com.
Меньше всего в жилые и коммерческие объекты Дубая вложили арабские инвесторы. На их долю приходится только $4,3 млрд. На втором месте идут представители стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) - $11,9 млрд. Это четверть всех инвестиций. Причем более половины этой суммы обеспечили покупатели из ОАЭ. Но безоговорочное лидерство – за иностранцами из других государств, которые вложили в местную недвижимость $20,1 млрд.
В лидирующей группе самыми щедрыми оказались представители Индии. Они совершили в Дубае сделок на сумму в $5,4 млрд. Ближайшие преследователи – британцы, отстают сразу в два раза ($2,7 млрд). Тройку лидеров замыкают пакистанцы с инвестициями на общую сумму в $2,1 млрд.
Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает об итогах всероссийской образовательной акции «Час кода», которая проходила с 4 по 13 декабря 2015 года по всей России. Она была направлена на популяризацию профессий в сфере информационных технологий (ИТ). Второй год подряд акция становится самой масштабной образовательной ИТ-инициативой в России. В 2015 году ее охват превысил 85% российских школ — проведено около 350 тысяч уроков программирования. Число школьников, которые приняли участие в акции в этом году, превысило прошлогодний показатель более чем на миллион человек. Акция прошла при поддержке Министерства образования и науки РФ, Минкомсвязи России, а также ведущих компаний российской ИТ-отрасли.
Больше всего участников присоединились к акции в Центральном и Приволжском федеральных округах — около 1,8 млн школьников в каждом. В Северо-западном федеральном округе открытые уроки информатики посетили около миллиона школьников. Данные по остальным регионам выглядят так: Дальневосточный ФО — 417 тыс., Сибирский ФО — 1,2 млн, Уральский ФО — более 1 млн, Южный ФО — свыше 460 тыс., Северокавказский ФО — около 550 тыс., Крымский ФО — около 130 тыс. участников.
«Россия — страна, богатая талантами, недаром наши команды традиционно занимают высокие места на международных школьных и студенческих соревнованиях по информатике самого высокого уровня, — сказал по итогам акции глава Минкомсвязи России Николай Никифоров. — Правда, сейчас специалистов по написанию программного кода у нас всего около 400 тысяч человек. Для сравнения, больше всего их в США — четыре миллиона, в Индии — три миллиона, два миллиона в Китае. Мы должны готовить больше программистов, потому что сегодня глобальное лидерство напрямую зависит от уровня развития технологий. Отрадно, что число участников акции растет год от года. Необходимо заинтересовать детей информационными технологиями еще в школе, и дальше вести ребят, мотивировать, развивать. Мы не должны терять из вида тех, кто хочет заниматься ИТ профессионально. На это сегодня направлены значительные усилия государства и бизнес-сообщества».
Акция «Час кода» прошла в необычном для российских школьников формате, который позволил детям и их родителям оценить важность и перспективность изучения информатики, в том числе с точки зрения построения будущей карьеры. В специальном видеоуроке известные российские ИТ-предприниматели, а также знаменитые актеры и музыканты рассказали о возможностях одной из наиболее перспективных профессий ХХI века, вдохновили ребят на достижение новых высот и пожелали им не останавливаться перед трудностями.
Barclays закрывает офисы в РФ, ЕС, Азии, Африке
Barclays закрывает инвестбизнес в Австралии и России, а также в азиатских странах, таких как Индонезия и Таиланд, в рамках пересмотра международной деятельности, сообщил банк во внутреннем документе, направленном персоналу в четверг, передает "Рейтер".
Базирующийся в Лондоне инвестбанк также сократит охват рынков в Бразилии, а также продажи акций и бизнес-услуг на рынке ценных бумаг в Центральной Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Африке в рамках одного из самых радикальных сокращений операций среди всех банков за последнее время.
В начале января 2016 г. стало известно, что Barclays покидает Южную Корею и Тайвань.
Из документа, оказавшегося в распоряжении "Рейтер", также следует, что Barclays рассматривает глобальный выход из бизнеса драгметаллов.
Barclays официально объявит о сокращений инвестиционно-банковских подразделений в Азии на следующей неделе, в том числе о закрытии в Южной Корее и на Тайване.
Рынки этих регионов не смогли обеспечить устойчивый рост после финансового кризиса 2008 года.
Barclays также закроет фондовый бизнес в Индии.
"Мы постоянно отслеживаем наши возможности в разных регионах и бизнеса в течение цикла. Если какие-либо решения будут приняты, мы предоставим обновленную информацию" - пояснил пресс-секретарь офиса Barclays в Гонконге по электронной почте.
Темпы реструктуризации Barclays оказались слишком медленными, и инвестбанку необходимо дальнейшее сокращение рабочих мест.
Банк отложил выплаты бонусов сотрудникам на март, сообщили два человека, знакомые с ситуацией.
Barclays не одинок в стремлении снизить затраты и сократить бизнес в Азии. Это сделал Standard Chartered годом ранее, и делает Societe Generale.
По данным Главного статистического управления Польши польский экспорт в период январь-октябрь 2015 г. составил более 148 млрд. евро, что на 7% выше показателя прошлого года. По прогнозам экспертов банка BGK, экспорт в 2015 г. оценивается в 170,5 млрд. евро (+7,5% к уровню 2014 г.), а уже в 2016 г. польский экспорт может увеличиться на 10-11% до 188,7 млрд. евро. По результатам 10 месяцев 2015 г. среди отраслей в польском экспорте лидирует экспорт машин и механизмов – 36,3 млрд. евро, на втором месте – транспортные средства (21,5 млрд. евро), далее – металлы, включая медь и метизы – 15,1 млрд. евро. Машиностроительная отрасль побьет в 2015 г. свой рекорд – по прогнозам портала Automotive-suppliers.pl, экспорт сектора в 2015 г. превысит 20 млрд. евро, а важнейшей его составляющей станут автокомпоненты и аксессуары для производства автомобилей. Аналитики отмечают рост поставок польских автокомпонентов на предприятия в Чехии, Словакии Венгрии. Несмотря на российское эмбарго, удалось сохранить и динамику роста польского экспорта продовольствия. Экспорт готового продовольствия за 10 месяцев 2015 г. превысил 9,1 млрд. евро, по сравнению с 8,3 млрд. евро за аналогичный период 2014 г., а экспортные продажи мяса увеличились с 2,8 до почти 3,2 млрд. евро. Однако возможности роста экспорта продовольствия на европейские рынки ограничены жесткой конкуренций, а в качестве перспективных рынков Польша рассматривает страны Аравийского полуострова, а также Вьетнам, Индию и Алжир.
Rzeczpospolita, 29 декабря
Т5,4 млрд будет направлять Казахстан на оплату ежегодных членских взносов в АБИИ
1. Казахстан будет направлять на оплату ежегодных членских взносов в Азиатском банке инфраструктурных инвестиций (АБИИ) Т5396,45 млн, сообщила пресс-служба сената парламента РК.
Как отмечается, в понедельник на расширенном заседании комитета по финансам и бюджету сената рассмотрен проект закона «О ратификации статей соглашения Азиатского банка инфраструктурных инвестиций».
«Основным направлением деятельности Азиатского банка инфраструктурных инвестиций является содействие экономическому развитию и расширению сотрудничества в Азии путем инвестирования в инфраструктуру и производственные сектора», - указывается в информации, распространенной в понедельник.
В соответствии с соглашением, подписанным в Пекине 29 июня 2015 года, Казахстан войдет в число государств-учредителей АБИИ. Доля Казахстана в капитале банка составит $729,3 млн, или 0,7293%. По этому показателю наша страна займет 17-е место среди 37 региональных учредителей АБИИ
«Выделение средств, необходимых для оплаты ежегодных членских взносов в сумме 5396,45 млн тенге, одобрено 8 августа 2015 года на заседании республиканской бюджетной комиссии по вопросам формирования республиканского бюджета на 2016-2018 годы», - уточняется в информации.
Ратификация позволит Казахстану привлекать долгосрочные кредитные ресурсы на реализацию инфраструктурных проектов, утверждается в сообщении.
Законопроект передан на рассмотрение палаты.
Напомним, Казахстан приобретет акции Азиатского банка инфраструктурных инвестиций 5 траншами в течение 5 лет по 20% от выплачиваемой суммы.
АБИИ основан в Пекине 25 декабря 2015 года для финансирования инфраструктурных проектов в рамках концепции «Экономического пояса Шелкового пути», предполагающей масштабные инвестиции в инфраструктуру и сопутствующие проекты в ряде стран, через которые идут торговые потоки между Европой и Азией.
Штаб-квартира банка будет располагаться в Пекине. Ожидается, что АБИИ начнет функционировать с начала 2016 года.
29 июня представители 57 стран-учредителей АБИИ подписали в Пекине соглашение о создании этого международного финансового института. Крупнейшие доли голосов в совете директоров банка получили Китай (26,06%), Индия (7,5%) и Россия (5,92%). На начальном этапе уставный капитал банка составит $50 млрд, а затем должен быть доведен до $100 млрд.
Как ранее сообщал КазТАГ, количество акций АБИИ, принадлежащих Казахстану, определено в размере 7293 акций, что составляет 0,7293% общего уставного капитала банка и рассчитано на основе данных ВВП стран-учредителей.
Согласно данным СМИ, уставный капитал банка составит $100 млрд. Он делится на 1 млн акций стоимостью $100 тыс. каждая. Это означает, что акционерная доля Казахстана в уставном капитале банка составит 0,7293% акций стоимостью $729,3 млн.
КазТАГ, 2 января
Ухудшающая ситуация в горнодобывающей отрасли в Польше и в мире ударила по польским производителям машин и оборудования для горной добычи, транспортировки и переработки. В третьем квартале с.г. польские предприятия горнодобывающей отрасли предназначили на инвестиции 340 млн.злотых – на 36% меньше расходов в аналогичный период 2014 г. Крупнейшие предприятия отрасли сделали ставку на новые рынки сбыта и диверсификацию продукции. Так, Группа Famur добавила в ассортимент продукции машины и оборудование для открытой добычи угля и руды, транспортное оборудование, а также для нужд энергетической промышленности. Famur усилил свою позицию в странах СНГ, Индонезии, Вьетнаме, Индии, Монголии, а также странах Ближнего Востока. Подтверждением успешности такой стратегии стало подписание крупных контрактов на поставку оборудования в Россию, Турцию и Мексику. Одним из основных факторов, влияющих на возможности экспансии компании на мировых рынках по мнению руководства компании, является синергетический эффект – на многих рынках Famur присутствует как поставщик оборудования для подземной добычи, а расширение ассортимента поставляемой продукции расширит оферту для клиентов. Для Группы компаний KOPEX основным рынком сбыта остается Польша – до 60% дохов. В 2015 г. крупные контракты были заключены на поставку оборудования в Россию и Китай. KOPEX предлагает продукцию не только для горнодобывающей отрасли. Входящая в Группу компания Miilux Poland производит износостойкую листовую сталь для нужд польского и европейского машиностроения, а также стальные конструкции для строительства, в т.ч., транспортных путей.
Puls Biznesu, 4-6 декабря
Палубный «Рафаль» для Индии.
Правительство Индии поручило командованию ВМС рассмотреть возможность закупки французских палубных истребителей Rafale, сообщает defensenews.com 19 января. Источник сообщил, что министерство обороны желает иметь единую систему логистику и общность запчастей для истребителей ВВС и ВМС.
Подробное рассмотрение вопроса планируется 29 января, речь может идти о приобретении 54 истребителей палубной версии (вероятно, Индия планирует отказаться от закупок российских истребителей МиГ-29К/КУБ для оснащения будущих авианосцев). Между тем 24 января в Индию с официальным визитом прибудет президент Франции Франсуа Олланд (Francois Hollande) вместе с министром обороны Жан-Ив Ле Дрианом (Jean-Yves Le Drian). Ожидается, что во время визита будет подписан протокол (межправительственное соглашение) о закупке 36 истребителей «Рафаль» для ВВС Индии.
Однако источник сообщил, что до сих пор не решен вопрос финансирования контракта из бюджета Индии. Министерство обороны Индии также разрабатывает новые регламенты, при которых французские компании, поставляющие военную технику и оружие, будут подвергаться штрафам за срыв поставок запчастей или если техника и оружие не будут отвечать заявленным характеристикам.
Индия снова разрешила импорт яблок из Афганистана через пограничный населённый пункт Вагах, заявили источники в Торгово-промышленной палате Афганистана.
Пять месяцев назад Индия объявила о запрете импорта яблок через населённый пункт Вагах на границе с Пакистаном. Однако недавно представители ТППА получили извещение о том, что проблема решена, сообщил глава департамента экспорта ТППА Мир Заман Попал радиостанции «Салам Ватандар».
По словам высокопоставленного чиновника, в прошлые годы Афганистан экспортировал в Индию около 40 тыс. тонн яблок ежегодно, но в 2015 году объём экспорта составил только 13 тыс. тонн. Ведомство готово начать отправку яблок в Индию в самое ближайшее время, подчеркнул он.
Вице-глава ТППА Хан Джан Алокозай также заявил, что Индия решила импортировать афганские продукты через иранский порт Бандар Аббас. Вполне вероятно, что новый, гораздо более короткий маршрут окажется гораздо выгоднее для бизнесменов.
По оценкам экспертов, в 2016 году Афганистан сможет поставить в Индию порядка 20 тыс. тонн яблок. Урожай яблок в стране при этом оставляет около 150 тыс. тонн в год.
Мировая выплавка в январе-ноябре 2015 года стали существенно снизилась. По информации World Steel Association (WSA), за одиннадцать месяцев 2015 года объем мирового производства стали достиг 1471.403 млн т. Это на 2.7% меньше, чем за тот же период прошлого года. Таким образом, темпы спада в отрасли ускоряются, а отставание от прошлогоднего графика постепенно растет. Об этом говорится в очередном выпуске бюллетеня Информационного агентства AK&M "Отрасли российской экономики: производство, финансы, ценные бумаги", посвященном черной и цветной металлургии.
Британское аналитическое агентство MEPS International Ltd считает, что по итогам 2015 года производство стали в мире снизилось на 3% до 1.62 млрд т. С 2009 года это первое глобальное сокращение выплавки стали.
Первая десятка стран-производителей по итогам января-ноября 2015 года выглядит следующим образом: Китай - 738.4 млн т (снижение по сравнению с аналогичным периодом 2014 года на 2.2%), Япония (96.6 млн т, -5%), Индия (82.1 млн т, +2.8%), США (73.1 млн т, -9.7%), Россия (65.2 млн т, -0.2%), Южная Корея (63.8 млн т, -2.9%), Германия (39.7 млн т, на уровне прошлого года), Бразилия (30.8 млн т, -1.9%), Турция (28.8 млн т, -8%), Украина (21.03 млн т., -16.8%), подсчитали в WSA.
В 2015 году выплавка стали в Китае упала впервые за 25 лет. По предварительным данным Государственного статистического управления КНР, по итогам года она составила 803.83 млн т, сократившись на 2.3% к 2014 году.
Несмотря на падение производства, экспорт стали из КНР достиг рекордного уровня. Как сообщает китайская таможенная служба, в 2015 году китайские металлургические компании отправили за рубеж 112.42 млн т стальной продукции, что на 19.9% больше, чем в предыдущем году. Как отмечает агентство Bloomberg, Китай экспортировал больше стали, чем произвела любая другая страна мира. Перепроизводство привело к сильному падению цен на прокат на внутреннем рынке и напряжению в отношениях с основными торговыми партнерами.
Цены на основные цветные металлы в 2015 году существенно снизились. Так, средняя цена алюминия на Лондонской бирже металлов (LME) в 2015 году была ниже аналогичной цены 2014 года на 10.9% и составила $1663.3 за тонну, свидетельствуют подсчеты ИА AK&M.
Средняя цена меди в 2015 году составила $5493 за тонну, что на 19.9% ниже средней цены 2014 года. Средняя цена свинца составила $1785.7, ниже на 14.7% по сравнению с ценой 2014 года.
Средняя цена никеля была ниже на 29.7%, чем в прошлом году, и составила $11826.5 за тонну. Средняя цена олова составила $16056.9, что на 26.7% ниже уровня 2014 года. Средняя цена цинка была ниже на 10.7%, чем в 2014 году, и составила $1930.6 за тонну.
В России в январе-ноябре 2015 года было выплавлено 63.9 млн т стали, что на 1.2% ниже аналогичного периода прошлого года, свидетельствуют данные Росстата. World Steel Association приводит более высокий показатель: 65.2 млн т (-0.2%). Производство проката черных металлов, по данным Росстата, за январь-ноябрь 2015 года составило 54.9 млн т (-0.9%).
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter