Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Австрийская компания Kronospan купила испанского производителя плит MDF Interpanel (подразделение компании Lugo Tablicia) на состоявшемся 4 июня аукционе, об этом сообщили несколько испанских газет. Цена сделки составила около 20 млн евро, из которых Kronospan заплатил 10% немедленно и должен заплатить оставшуюся суму в июле.В аукционе также принимали участие компания Qatar, перуанская компания Representaciones Martín SA и гонконгская компания Ensunt Holdings. Компания Kronospan первоначально предложила за актив 13 млн, но потом подняла ставку на 7 млн евро, группа Martín предложила 15 млн евро, а Qatar - 18 млн евро.Испанская группа Tablicia находится в процессе ликвидации с 2012 г., ее долг превышает 38 млн евро. Испания. Австрия > Леспром > lesprom.com, 28 июня 2013 > № 840701

РОССИЯ ИНВЕСТИРУЕТ ЗА РУБЕЖ СТОЛЬКО ЖЕ, СКОЛЬКО ПРИВЛЕКАЕТ ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ

Оба показателя за 2012 год составили 51 млрд долларов

Капиталовложения российского бизнеса за пределами России в 2012 составили 51 млрд долларов (8 место в мире). Объем привлеченных же в РФ иностранных инвестиций составил также 51 миллиард долларов (9 место в мире), согласно данным Всемирного инвестиционного отчета Организации ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).

Объемы прямых иностранных инвестиций в целом в мире в 2012 году снизились на 18%, составив 1,35 трлн долларов. Наиболее привлекательной страной для зарубежных компаний остаются США (объем иностранных инвестиций в экономику Соединенных Штатов в 2012 году составил 168 млрд долларов). На втором месте идет Китай (121 млрд долларов привлеченных иностранных инвестиций в 2012 году).

Всего в первой двадцатке стран, привлекающих наибольшие суммы иностранных инвестиций, по итогам 2012 года, оказалось 9 стран, относящихся по классификации ООН к категории развитых экономик: США (1 место), Великобритания (6 место), Австралия (7 место), Канада (10 место), Ирландия (12 место), Люксембург (13 место), Испания (14 место), Франция (16 место) и Швеция (20 место). Столько же государств первой двадцатки относятся к числу развивающихся экономик, и оставшиеся две страны - это так называемые экономики переходного периода (Россия на 9 месте и Казахстан на 19).

В Европе больше всего иностранных капиталовложений сумели привлечь Люксембург, Испания, Франция и Швеция. Также в докладе отмечается, что развивающиеся страны и государства с переходной экономикой в 2012 году впервые привлекли больше иностранных инвестиций (790 млрд долларов), чем развитые страны (561 млрд долларов).

Испания приняла в мае рекордные 5,8 млн туристов. Прирост произошел в основном за счет британских, немецких и русских путешественников.

В мае 2013 года Испания приняла 5,8 млн иностранных туристов, что составляет прирост в 7,4% по сравнению с аналогичным месяцем 2012 года. Об этом сообщает портал Kyero.

Всего в 2013 году Испанию посетило 19,8 млн зарубежных гостей, что на 3,9% превышает показатели аналогичного периода прошедшего года. Самыми популярными направлениями оказались Балеарские острова, Каталония и Валенсия.

Отметим, что индустрия туризма сейчас - практически единственная отрасль, которая спасает экономику страны, находящуюся в глубокой стагнации. Рецессия распространяется и на сектор недвижимости.

Численность постоянного населения Испании снизилась впервые с 1971 года и составила 46 миллионов 704 тысячи 314 жителей.

Основными странами, куда мигрировали испанцы, стали Эквадор, Великобритания, Франция и Германия. Основную часть выехавших из страны составили граждане от 25 до 44 лет. Это связано с отсутствием работы в связи со сложной экономической ситуацией, сложившейся в стране, сообщает РИА Новости.

На 1 января 2013 в стране стало на 113,9 тысяч человек меньше, чем в начале 2012 года. Снижение численности населения составило 0,2% и произошло впервые за последние 42 года. Также тревожным фактором стало то, что наибольшее снижение численности населения среди молодежи было зафиксировано среди людей от 30 до 34 лет — их стало меньше на 190,56 тысячи человек. Численность граждан в возрасте от 25 до 29 лет упала на 169,6 тысячи человек. А количество пожилых людей только увеличилось.

Но из-за экономических проблем страдают не только люди. Жилищный сектор страны также находится в глубокой депрессии. За первый квартал 2013 года оборот на рынке недвижимости Испании упал почти на треть.

На основе 50 млн. поисковых запросов из России глобальный поисковик авиабилетов Skyscanner.ru составил рейтинг наиболее популярных направлений среди россиян. Несмотря на то, что лидерами предпочтений жителей России пока остаются Италия, Испания и Германия, по сравнению с прошлым годом, интерес к Хорватии увеличился почти в три раза.

Пятерку лидеров сформировали Италия, Испания, Германия, Таиланд и Франция. Очевидно, что сложности с получением шенгенских виз не пугают россиян и Евросоюз остаётся привлекательным туристическим направлением.

Кроме этого, результаты рейтинга показывают значительный рост спроса на Грецию (155%), Данию (152%), Сербию (149%), Молдавию (145%), Норвегию (137%), Турцию (135%). Замыкает рейтинг Швейцария с показателем в 133%, Япония – 133% и, неожиданно, Таджикистан со 128%.

В 2012 году Skyscanner показал в России увеличение числа запросов по поиску билетов на 77% по сравнению с предыдущим годом, что говорит о прогрессирующем росте индивидуального туризма в России.

Skyscanner — лидирующая европейская система поиска, предоставляющая пользователям возможность мгновенно найти авиабилеты по любым направлениям, а также возможность сравнить цены на миллионы рейсов более чем 1000 авиакомпаний мира, на отели и прокат машин. На данный момент Skyscanner находится на первом месте среди европейских поисковиков и на третьем среди мировых с посещаемостью более 50 млн. человек. Кроме того, 5 млн. посетителей ежемесячно пользуются русскоязычным сайтом. В 2012 году по всему миру через Skyscanner было забронировано авиабилетов на общую сумму в 3,5 млрд. долларов.

Россия. Весь мир > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 26 июня 2013 > № 848579

Фермеры нескольких испанских провинций ожидают 50%-ного снижения урожайности в текущем сезоне, по сравнению с результатом прошлого периода.

Специалисты организации кооперативов садоводов Agrupacion Cooperativas Валье-дель-Jerte подтверждают этот негативный прогноз, который является результатом проблем цветения деревьев и неблагоприятных погодных условий в июне. Тем не менее, оставшаяся ягода обладает довольно хорошим качеством.

Традиционно в период уборки урожая фермеры собирают около 80 тонн в день в начале сезона и около 300 тонн в его конце. Но в этом году показатели будут значительно ниже.

Садоводы и поставщики ожидают и проблем с ценами, так как возможен «наплыв» на рынок черешни, выращенной в садах Италии, Греции, Турции и Ирана. Напомним, что наиболее распространенными в Италии являются пять сортов ягоды, защищенной лейблом географического происхождения DOP.

Стоимость недвижимости в Испании в ближайшие 3-4 года снизится еще на 30%. Предложение будет постепенно расти в связи со строительством новых объектов и эмиграцией испанцев за рубеж.

Такое мнение высказывают эксперты компании RR Acuña & Asociados. Об этом сообщает портал Noticia.ru.

По подсчетам консалтингового агентства, избыток жилья сейчас превышает 2 млн объектов. В это число входят новостройки, принадлежащие девелоперам (635 000) и агентствам недвижимости (152 000), вторичное жилье, принадлежащее частным лицам (928 000) и банкам (208 000), а также объекты, находящиеся в стадии строительства (400 000) и в ожидании возврата продавцу за неуплату долгов со стороны покупателя (150 000). Также к этому нужно прибавить 4 млн объектов жилья, которые могут быть построены на свободной в настоящий момент земле.

Спрос на жилье будет расти гораздо медленнее, чем предложение, по демографическим причинам и в связи с плохой экономической ситуацией в стране. По данным агентства, снижение числа заключаемых браков, падение уровня рождаемости, наблюдающееся с начала 80-х годов, отъезд испанцев за рубеж в поисках работы и высокий уровень безработицы среди молодежи в возрасте 25-35 лет уже привели к тому, что в первом квартале 2013 года число семей в Испании сократилось на 16 500 по сравнению с последним триместром прошлого года.

По сравнению с другими европейскими регионами, Тироль и Зальцбург имеют самый низкий уровень безработицы.

Уровень безработицы в 2012 году в Тироле и Зальцбурге составил 2,5% в каждом регионе. За ними следуют четыре региона в Германии с уровнем безработицы 2,7% и 2,9%. В первой десятке по самому низкому уровню безработицы находятся также Верхняя Австрия и Штирия (2,9% и 3,2% соответственно). Об этом сообщает портал Austrian Independent.

В числе регионов, в которых уровень безработицы ниже 5,2%, оказались 22 региона в Германии, семь регионов в Нидерландах, пять регионов в Великобритании и четыре региона в Бельгии.

В 25 регионах, наоборот, был зафиксирован уровень безработицы выше 20,8%. В их числе 11 регионов в Испании, 10 регионов в Греции и четыре департамента во Франции.

Самые худшие показатели были зарегистрированы в Испании. 38,5% всего населения Сеуты находятся без работы, следом идут 34,6% в Андалусии и 33% в Эстремадуре и на Канарских островах.

Как известно, уровень занятости населения является важным фактором, влияющим на рынок недвижимости страны. Так, в Греции экономический кризис и высокий уровень безработицы привели к тому, что многие наниматели жилья просто неспособны расплачиваться за аренду. А в самой Испании из-за большого уровня безработицы сократился спрос на жилье.

Инвестиционная привлекательность Хорватии вырастет со вступлением страны в Евросоюз 1 июля 2013 года.

«Для многих инвесторов Хорватия раньше была всего лишь красивой страной, но не рынком для капиталовложений. Они беспокоились за безопасность своего права собственности и опасались разных других юридических проблем. Теперь все изменится», - говорит Хельмут Висмейер, австрийский девелопер. Об этом сообщает Bloomberg.

Продажи недвижимости в таких туристических регионах, как Истрия и Дубровник выросли в среднем на 10,8% в 2012 году.

«Для покупателей психологически очень важно, что их дом для отдыха находится в Евросоюзе. В то время как зарубежный интерес к вторичному жилью в Хорватии растет, банки будут соревноваться за привлечение этих покупателей», - утверждает Патрик Франолик, глава Spiller Farmer s.r.o.

По мере того как Хорватия сближалась с Евросоюзом, она постепенно облегчала правила владения жильем для иностранных покупателей. И с 2009 года для граждан Евросоюза не существует никаких ограничений на покупку недвижимости.

В двух главных туристических регионах, на Истрийском полуострове в северной Адриатике и в Дубровнике и его окрестностях, продажи жилья в 2012 году выросли на 13% и 8,6% соответственно.

Михаэль Гримм, брокер в компании Engel & Voelkers, заявил о том, что запросы из Германии на хорватскую недвижимость выросли за последние месяцы на 30%.

«Спрос на вторичное хорватское жилье в западной и северной Европе очень высок. Почему Хорватия? Потому что жилье здесь гораздо дешевле, чем в Италии или Испании, а добраться до него можно легко на машине из Австрии, Италии или южной Германии», - говорит он.

Европейское подразделение компании Nissan представило малотоннажный грузовик серии NT500. Техника полной массой от 3,5 до 6,5 тонн оснащена 3-хлитровым двигателем Nissan ZD30 мощностью 150 л.с. Как вариант, покупатель может выбрать более мощный вариант силового агрегата на 176 лошадок. Высокий экологический стандарт автомобилей (Евро-6) достигается за счет системы SCR и новейшему сажевому фильтру (DPF). Водителю новый Nissan должен понравиться просторной, трехместной кабиной, где предусмотрено большое количество полок и отсеков для хранения вещей. Как опции для грузовиков предлагается широкий выбор дополнительных систем, для комфорта и безопасности водителя, а также пассажиров.

Новинка, которая будет производиться в Испании, поступит в продажу в конце этого года и полностью заменит устаревшую модель Atleon.

Согласно информации, обнародованной Управлением Роспотребнадзора по Курганской области, продаваемая в регионе замороженная малина, произведенная в Нидерландах, не соответствует гигиеническим требованиям ведомства по своим микробиологическим показателям.

О возможной опасности для российских потребителей Роспотребнадзор проинформировала Система Европейской комиссии быстрого уведомления по качеству продуктов питания и кормов (RASFF), сообщившая, что на голландском производстве компании OerlemansFoodsNederland B.V. был обнаружен Норовирус GII. Но родиной замороженной ягоды являются не Нидерланды, а Польша, где предприятия Oerlemans и Handlowo-Produkcyjno-UsługowaKALTRUSSp. J. закупили малину у местных садоводов.

В Россию поступило около 17 тонн замороженной ягоды, остальные поставки также осуществлялись в Австрию, Финляндию, Германию, Ирландию, Нидерланды, Польшу, Испанию, Швецию, Великобританию и Украину.

Ассоциация Freshuelva объявила об окончании работ по уборке клубники и результаты производства в этом сезоне.

В совокупности, все предприятия-члены Ассоциации производителей и экспортеров провинции Уэльва собрали порядка 274,8 тысяч тонн клубники, что на 10% меньше, чем в более раннем периоде.

Спад производства сопровождался и снижением общего объема выручки на 20% до 315,6 млн евро. Средняя цена одного килограмма ягоды также опустилась в среднем на 14%.

Данные результаты были достигнуты испанскими садоводами, несмотря на то, что в текущем сезоне под посадку клубники было отдано на 6,7% больше земли, чем в прошлом.

Численность постоянного населения Испании снизилась впервые с 1971 года и составила 46 миллионов 704 тысячи 314 жителей, сообщает во вторник новостное агентство EFE.

Этот показатель, сформированный по состоянию на 1 января 2013 года, на 113,9 тысяч человек меньше, чем в начале 2012 года. Тем самым, снижение численности населения составило 0,2% и произошло впервые за последние 40 с лишним лет. Сокращение численности населения, в частности, объясняется отрицательным сальдо миграции. Так, Испанию покинули 476,7 тысячи человек, в то время как прибыло только 314,39 тысячи. Естественный прирост населения составил 48,49 тысячи человек.

Основными странами, куда мигрировали испанцы, были Эквадор, Великобритания, Франция и Германия. Большую часть выехавших из страны составили граждане от 25 до 44 лет, что связано с отсутствием рабочих мест в связи со сложной экономической ситуацией.

Также крайне тревожным фактором является так называемое "старение нации" - уменьшение доли молодого населения и увеличение доли пожилых граждан. Так, наибольшее снижение численности населения среди молодежи было зафиксировано среди людей от 30 до 34 лет - их стало меньше на 190,56 тысячи человек. Численность граждан в возрасте от 25 до 29 лет упала на 169,6 тысячи человек. А количество пожилых людей в возрасте от 90 до 94 лет выросло на 23 тысячи человек и на 3,5 тысячи в возрасте 95 лет и старше. Сергей Сарымов.

Оборот на рынке недвижимости Испании за первый квартал 2013 года составил €6,6 млрд. Это на 29,8% меньше, чем за аналогичный период 2012 года, когда эта сумма достигала €9,4576 млрд.

Такие данные приводит Министерство развития Испании. Об этом сообщает портал Noticia.ru.

Нынешний показатель является самым низким во всей истории наблюдений. Оборот сформировали 51 538 операций купли-продажи, совершенные в период с января по март 2013 года. Их число также значительно сократилось – на 18,7%.

На долю объектов жилья вторичного рынка пришлось €5,255 млрд (на 27% меньше, чем годом ранее), а на долю недвижимости в новостройках - €1,38 млрд (-38,9%).

Самый значительный оборот был отмечен на рынке недвижимости Андалусии (€1,4541 млрд). За ней следуют Каталония (€1,2552 млрд), Валенсия (€918,7 млн) и Мадрид (€859,7 млн). Остальные места рейтинга заняли Канарские острова (€356,1 млн), Страна Басков (€295,1 мл), Мурсия (€239,2 млн), Кастилия и Леон (€209,6 млн), Балеарские острова (€203,5 млн), Галисия (€196,3 млн), Кастилия – Ла-Манча (€175,8 млн) и Арагон (€145,7 млн).

Самый маленький оборот был зафиксирован в провинциях Астурия (€89,2 млн), Эстремадура (€73,8 млн), Кантабрия (€59,4 млн), Наварра (€44,6 млн), Риоха (€29,9 млн), а также Сеута и Мелилья (€16,5 млн).

Генеральный секретарь Палаты кооперативов Ирана Дарьюш Пакбин в ходе специальной пресс-конференции заявил, что c 3 по 6 июля в Тегеране проводится 13-ая Международная строительная выставка, в которой примут участие около 800 отечественных и зарубежных компаний из 19-ти стран, сообщает агентство «Мехр».

По словам Д.Пакбина, уже 8 год подряд проведением подобных выставок занимается Палата кооперативов Ирана, и в этом году впервые регистрация участников выставки и оформление соответствующих документов осуществлялись с использованием электронных средств связи.

В этом году в международной строительной выставке в Тегеране примут участие компании из Франции, Швейцарии, Южной Кореи, ОАЭ, Китая, Тайваня, Испании, Италии, Малайзии, Турции, Германии, США, Сирии, Японии, Финляндии, Англии и Бельгии.

В рамках выставки планируется провести 12 семинаров и 4 круглых стола.

Как отметил Д.Пакбин, в текущем году строительная выставка проводится под лозунгом «Красота, безопасность и благоустроенность иранских домов».

На выставку для ознакомления с ее экспозициями приглашены многочисленные делегации из разных стран мира.

Проколы в броне

В первые месяцы Великой Отечественной войны Красная армия потеряла почти все свои танки. Но вовсе не потому что их было мало и они были устаревшими, как утверждает советская историография

Июнь 1941 года. По полю прут бесчисленные немецкие танковые орды, а героическая, но вооруженная лишь винтовками и бутылками с коктейлем Молотова советская пехота пытается их остановить. Такая сцена была в каждом втором романе о Великой Отечественной и в трех из четырех фильмов о ней же, снятых в СССР.

Это миф. И коренится он в заявлении Иосифа Сталина 6 ноября 1941 года на станции метро «Маяковская» на заседании в честь годовщины Октябрьской революции. Верховный главнокомандующий высказался следующим образом: не то чтобы наши танки хуже немецких, но производим мы их пока что мало.

Очень удобная версия, объясняющая колоссальные потери (и людские, и территориальные) начала войны. Потом ее малость подкорректировали: дескать, танки всё-таки у Красной армии были, но сплошь устаревшие и слабенькие.

Союза нет уже два десятка лет, а эта версия до сих пор в ходу.

Посчитать башни

Итак, сколько было танков у каждой из сторон? Оценки имеются разные, но все они говорят об одном и том же: у СССР стальных машин было намного больше.

Владимир Бешанов, автор книги «Танковый погром 1941 года», утверждает: в Красной армии к 22 июня 1941 года на вооружении стояло 22 600 танков. У Германии имелось примерно 5630 танков и самоходных артиллерийских установок (САУ), из них для плана «Барбаросса» командование выделило 4209 штук, но 354 машины остались на Балканах и в боях первых месяцев не участвовали. Конечно, и в Союзе не все танки находились на западных границах. Их было примерно 15 600. То есть соотношение примерно один к четырем.

Историк Михаил Барятинский приводит более консервативные оценки. В приграничных округах Красная армия располагала 14 тыс. танков, но из них часть была неисправна, поэтому новых или подлежащих восстановлению в частях могло быть восемь-восемь с половиной тысяч. У немцев имелось 4100 боеготовых танков и самоходных артиллерийских установок плюс 650–700 машин союзников — Румынии, Венгрии и Финляндии. То есть соотношение около одного к двум, но всё равно в пользу Советского Союза. При этом к середине июля все 14 тыс. танков были безвозвратно потеряны (уничтожены или достались врагу), а Германия к началу сентября утратила лишь примерно половину своих «панцеров», причем часть из них можно было восстановить.

По данным брошюры «Боевой и численный состав Вооруженных сил СССР в период Великой Отечественной войны: Статистический сборник №1, 2001 год», у вермахта имелось 3332 танка (без учета его союзников). И этой армаде противостояло «всего лишь» 20 013 боеспособных советских танков.

Померяться пушками

Что это были за танки и чем они вооружались?

На 22 июня 1941 года из 3332 танков, имевшихся в распоряжении вермахта на Восточном фронте, только 439 боевых машин имели пушку калибром 75 мм. Речь идет о машине Pz. IV, модифицированную версию которой иногда путают с Pz. VI «Тигр» (оба танка внешне похожи, но «Тигр» гораздо больше и появился позже, в середине войны). Причем в 1941-м все немецкие «четверки» имели короткоствольные противопехотные орудия, которые с трудом пробивали броню Т-34 и вообще не могли вывести из строя тяжелый танк КВ. Кстати, эти две советские машины в отчетах часто именуются «танками новых типов» — они, в частности, обладали противоснарядным бронированием.

Самый массовый немецкий танк 1941 года Pz. III (22 июня 1941 года на Восточном фронте их было 965 шт.) имел на вооружении пушки калибром 37 или 50 мм. Преимущественно это были модификации F и G, оснащенные 50-миллиметровым орудием, но в силу короткоствольности оно тоже не справлялось с броней советских средних и тяжелых танков.

У советской армии танков с 75-милимметровыми пушками не было вовсе, поскольку стандартным калибром был 76,2 мм. При этом советские пушки могли стрелять немецкими трофейными снарядами калибра 75 мм, но не наоборот. Уже упомянутая брошюра «Боевой и численный состав Вооруженных сил СССР…» (издавалась она исключительно для генералитета) свидетельствует: к 22 июня 1941 года в Красной армии насчитывалось 1923 танка с орудиями калибром 76 мм и выше. Из них 183 машины нуждались в ремонте.

Толщина лобовой и бортовой брони самого массового немецкого танка в начале войны составляла 30 мм. Она пробивалась не только снарядом в 76,2 мм, но и даже «сорокопятками», над которыми любят поиздеваться советские историки. Броня повреждалась даже противотанковыми ружьями ПТРД и ПТРС (калибр 14,5 мм).

Сколько советских танков имели пушки калибра 45–76 мм, то есть по этому показателю были не хуже немецких? Есть ответ и на этот вопрос — 14 163! Из которых более 11 тыс. были боеспособны. А еще на вооружении Красной армии находились бронеавтомобили, над корпусом которых возвышалась башня танкового типа с 45-миллиметровым орудием 20К. Их тоже было немало. В сведениях о наличии бронетехники в РККА указано, что на 1 июня 1941 года в распоряжении мехкорпусов Западного Особого военного округа (ЗапОВО) состояло 590 бронемашин различных типов (БА-27М образца 1928 года с 37-миллиметровой пушкой Гочкиса, БА-3М образца 1934 года с 45-миллиметровым орудием, БА-6 — дальнейшее развитие БА-3М). Но уже 17 июня в ЗапОВО оказалось 3345 средних бронеавтомобилей, из которых 92% составляли машины с 45-миллиметровой пушкой. Причем 80% от общего их числа составили БА-10М образца 1939 года.

Эти данные просочились в советскую историографию только потому, что кто-то решил противопоставить советские БА немецким Pz — вот, мол, на каком старье наши воевали! Однако бронеавтомобили, которые пережили катастрофу 1941 года, принимали активное участие в боевых действиях вплоть до 9 мая 1945 года. У немцев пушечных броневиков не было вовсе.

Итак, 22 июня 1941 года 439 немецким средним танкам Pz. IV противостояло 1740 равных по боевым характеристикам советских средних и тяжелых танков, способных прошивать «тевтонскую» броню с расстояния тысяча метров. А против 965 немецких «троек» и 772 вооруженных 37-миллиметровой пушкой танков Pz. 38 (t) Красная армия имела 11 373 близких по параметрам машин. Кстати, Pz. 38 (t) был чешским танком LT vz 38. Его разработали конструкторы завода ČKD под руководством уроженца Харьковской губернии и выпускника Киевского политехнического института Алексея Сурина. Авторитет бывшего офицера белой армии был в Германии настолько высок, что главный специалист вермахта по танкам генерал-полковник Гейнц Гудериан просил Сурина провести объективную экспертизу «тигров» и «пантер».

Сравнить пулеметы

При вторжении на советскую территорию 27,8% немецких танков (926 шт.) было вовсе не танками, а танкетками с противопульным бронированием.

Они были вооружены либо двумя пулеметами (Pz. I), либо пулеметом и 20-миллиметровой пушечкой (Pz. II), не способной эффективно бороться ни с танками (калибр маловат), ни с пехотой (фугасное действие снаряда слабое).

У Советского Союза имелось 3435 пулеметных танкеток и 492 танкетки с 37-миллиметровым орудием. Итого 3927 краснозвездных боевых машин против 926 немецких «одноклассников».

Pz. I, разработанный Daimler-Benz и Krupp в 1930–1934 годах, — это учебная, а не боевая машин. Ее прототип официально нарекли Kleintraktor (маленький трактор). Габаритная длина шасси Pz. I колебалась в пределах 3,8–4,44 м — как у современных малолитражек. Башня этого танка была настолько компактной, что в ней разместилось лишь два пулемета MG-13 или MG-34 (оба калибром 7,92 мм). «Мы никогда не думали, что пойдем на них в бой», — писал Гудериан.

Непосредственными противниками Pz. I и Pz. II были советские пулеметные плавающие танкетки Т-37А и Т-38. Они имели противопульную броню толщиной четыре-девять миллиметров и пулемет калибром 7,62 мм. На первый взгляд обе машины проигрывали немецким «одноклассникам». Однако это в первую очередь были машины-разведчики. О потенциале обеих можно судить по тому, что сводный батальон Т-37А и Т-38 принимал участие в операции по захвату плацдарма на реке Свирь в 1944 году. Батальон диверсионных танкеток взаимодействовал с 275-м механизированным батальоном особого назначения (то есть со спецназом). Прямо с реки Т-37А и Т-38 открыли огонь из пулеметов и подавили береговые огневые точки противника. Не позволяя выкатить на позиции немецкую противотанковую артиллерию, плавающие танкетки и спецназовцы дали возможность перебраться на плацдарм более тяжелым танкам и самоходкам.

Основная проблема тандема Т-37А/Т-38 заключалась в том, что советские генералы использовали обе танкетки не по назначению. Даже на пустынном Халхин-Голе плавающие танки-разведчики применялись как машины огневой поддержки наступающей пехоты.

Точно такие же результаты дает сравнение любой пары советских и немецких танков, только пары эти нужно подбирать правильно. В советских книгах Pz. IV именуется тяжелым танком, хотя его боевая масса составляет лишь 25 тонн, а у считавшейся средней «тридцатьчетверки» образца 1940 года — 25,6 тонны. А, скажем, «устаревший» БТ-7 вполне мог потягаться с Pz. 38 (t).

Связь и люди

Как выяснил «Эксперт», советские танки были не хуже и их было больше. Почему же они не могли вплоть до глубокой осени 1941-го остановить пресловутые «немецкие танковые клинья»? Ответу на этот вопрос посвящена не одна книга. Поэтому ограничимся самыми важными факторами.

Немецкое командование осознавало ограниченность людских ресурсов и высоко ценило танковые экипажи. Поэтому машины Panzerwaffe имели более качественную обзорную и прицельную оптику (например, в сумерках немецкие танкисты имели возможность вести огонь на полчаса дольше советских «коллег»), очень эффективные системы пожаротушения, полноценные радиостанции и выделенного командира на средних танках.

А вот командир четырехместного Т-34 по совместительству выполнял роль наводчика орудия. На то, чтобы следить за полем боя и взаимодействовать с другими машинами своего подразделения, внимания уже не хватало.

Pz. IV был пятиместным, командир крутился в своем кресле на 360 градусов и высматривал сквозь оптику командирской башенки прочие цели. Неслучайно, когда «тридцатьчетверку» модернизировали до состояния Т-34-85 в 1943-м, экипаж этой легендарной боевой машины увеличили до пяти человек.

Радиосвязь в Красной армии пребывала в зачаточном состоянии. Главным средством коммуникации были семафорные флажки, выставлявшиеся в специальный лючок. Танковых радиостанций катастрофически не хватало вплоть до 1943 года — рациями (причем ненадежными и недальнобойными) оснащалось не более 60% танков. В то же время все танки Panzerwaffe были радиофицированы (правда, иногда снабжались только приемниками). Созданные немецкими инженерами военные радиостанции оставались эталонными вплоть до 1970-х годов, когда полностью исчерпались ремкомплекты для их обслуживания.

Но главная причина масштабнейших советских потерь лета 1941 года — не в технике, а в людях.

Аккурат перед войной танковые войска в СССР были развалены. После финской кампании началась реформа. Прежние подразделения расформировали ради создания механизированных корпусов. Сначала решили, что их будет девять, потом — 21. И в каждом — более тысячи танков. Такой мехкорпус получался неуправляемым. Создаваемым подразделениям не хватало ни техники (не только танков, но и тягачей, ремонтных баз, обычных грузовиков), ни командного состава. В танкисты срочно переводили кавалеристов и пехотинцев.

Немецкий экипаж перед направлением на фронт готовился три-четыре месяца. Советский механик-водитель обычно имел в лучшем случае пять-шесть часов практики. Нередки были случаи, когда экипажи «тридцатьчетверок» до войны учили исключительно на Т-28, то есть танкисты не знали новых машин. А советская пехота — в отличие от немецкой — не умела взаимодействовать с собственными танками.

В итоге в первые дни боев огромное количество танков (до сих пор неизвестно, сколько именно) было брошено, потому что вовремя не подвезли горючее или снаряды, а также потому что неумелые экипажи не знали, как чинить технику (у первых серийных «тридцатьчетверок» и КВ были проблемы с трансмиссией).

Плюс к этому Luftwaffe, как известно, завоевало господство в воздухе и получило возможность методично уничтожать колонны с живой силой и техникой, а также со снарядами и горючим. Хотя справедливости ради отметим, что большинство советских танков было уничтожено немецкой противотанковой артиллерией и «панцерами».

Успехи немецкой армии в первые недели войны спровоцировали панику среди красных командиров. Поэтому великое множество советских контратак было не подготовлено ни в тактическом, ни в техническом плане. Как утверждает Барятинский, контрудар Шестого механизированного корпуса, направленного во фланг немецкой Третьей танковой группе, захлебнулся, потому что отстали и пехота, и артиллерия (не было средств тяги и автотранспорта), а советские танки до немецких так и не дошли: наткнулись на противотанковую артиллерию в составе немецкой пехотной дивизии.

Хотя, конечно, бывали и иные случаи. Известен эпизод под городом Росинянь, где один танк КВ двое суток сдерживал целую дивизию противника. Кстати, немцы в первые дни войны панически боялись бронемашин имени Климента Ворошилова: броню КВ не брали ни танковые, ни, в большинстве случаев, противотанковые пушки. И там, где имелись выученные экипажи (а ведь советские танкисты к тому времени успели повоевать и в Испании, и на Халхин-Голе, и в Финляндии), Красная армия успешно противостояла Panzerwaffen, даже если на этом участке было многократное преимущество немецко-фашистских захватчиков.

Потребовалось не менее года, чтобы безынициативные запуганные исполнители, пришедшие на смену репрессированным командирам 1930-х, возмужали в боях, ценой крови и пота наладили нормальное взаимодействие родов войск. Перелом наступил лишь после Сталинграда. А к битве на Курской дуге советский бронещит вошел в зенит своего могущества, что в значительной мере и предопределило победителя в Великой Отечественной войне, так трагически начавшейся в июне 1941-го.

Авторы: Игорь Малишевский, Александр Шитиков

Греческие продукты с каждым разом укрепляют свои позиции в сфере экспорта.Согласно официальным данным, греческий экспорт за первый квартал текущего года увеличился на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 6,4 млрд. евро. Более того, по оценкам экспортеров в 2013 году ожидается дальнейшее увеличение экспорта ещё на 3% -4%.

По данным Всегреческой ассоциации экспортеров, в первом квартале 2013 года такие страны, как Гибралтар, Сингапур, Египет, Ливия и Алжир оказались в первой десятке на рынке экспорта греческих продуктов, вытеснив традиционных партнеров Греции. При этом надо отметить, что 6 из 10 продуктов, экспортируемых страной, относится к агропродовольственным.

Наибольшим спросом среди экспортируемых греческих продуктов пользуются такие товары, как

нефтяные минеральные масладевственное оливковое маслолекарства (для розничной продажи)керамическая плиткатрубы различной длинырыбаапельсиныовощифрукты (в основном, апельсины, персики, черешни)сырыкерамический сплавэлектрическая энергиякерамические листы и лента (керамическая фольга)сигареты.

22 июня президент Франции Франсуа Олланд (François Hollande) посетил юбилейную 50-ю Международную авиакосмическую выставку в Париже, прибыв на борту нового европейского военно-транспортного самолета А400М, сообщает сегодня defencetalk.com.

В течение ближайших нескольких недель А400М должен вступить в эксплуатацию в составе ВВС Франции. Самолет способен перевозить до 37 т различных грузов или военнослужащих на расстояние 3300 км (2000 миль), может садиться и взлетать с грунтовых аэродромов, расположенных вблизи зоны боевых действий или стихийных бедствий. Задержки в создании самолета, которые в основном касались силовой установки, были причиной того, что А400М не использовался для перевозки французских войск и техники во время военной операции в Мали.

«Самолет готов и будет пользоваться большим успехом», заявил Олланд, и подчеркнул важность производства этих самолетов для создания остро необходимых французской промышленности новых рабочих мест. Французский лидер пообещал, что А400М примет участие в воздушном параде 14 июля в честь национального праздника Дня взятия Бастилии. В течение 30 лет консорциум Airbus планирует продать 400 машин, 174 самолета уже заказаны Великобританией, Бельгией, Францией, Германией, Люксембургом, Испанией и Турцией.

Когда Олланд прогуливался по выставке, к нему подбежали две женщины-активистки движения Femen и обнажили свои груди в знак протеста против ареста 29 мая двух тунисских девушек, также продемонстрировавших топлесс. Сотрудники службы безопасности быстро надели на них наручники и увели прочь от президента.

Франция > Авиапром, автопром. Армия, полиция > militaryparitet.com, 24 июня 2013 > № 849550

Операция по борьбе со злоупотреблениями и мошенничеством в сфере социального страхования привела к задержанию 180 человек, против еще 240 человек выдвинуты обвинения, сообщило в понедельник министерство внутренних дел Испании.

В результате операции под названием "Мансанарес" полиции удалось задержать в городах Мадрид, Толедо и Талавера-де-ла-Рейна 180 человек. Среди задержанных - 12 предпринимателей. Они были связаны с 26 компаниями, которые за определенную плату оформляли на работу или увольняли тех, кто хотел получить пособие по безработице, разрешение на работу или вид на жительство. Компании действовали под прикрытием строительных фирм, служб по доставке продуктов и уборке помещений.

Среди задержанных в понедельник оказались 168 предполагаемых клиентов таких фиктивных компаний. Против еще 240 человек были выдвинуты обвинения, но они пока остаются на свободе, говорится в сообщении.

По оценкам следствия, действия мошенников принесли государству ущерб на сумму около 6,8 миллиона евро. Операция была проведена силами МВД и министерства занятости и социальной защиты, между которыми 30 марта 2013 года подписано соглашение о сотрудничестве в борьбе с неформальной занятостью и мошенничеством в сфере соцобеспечения.

Ранее в этом году за аналогичные нарушения уже были задержаны 174 человека, против 380 выдвинуты обвинения, говорится в сообщении министерства внутренних дел.

По данным министерства занятости Испании, в 2012 году число людей, занятых в неформальной экономике, составило более 90 тысяч, что на 12% больше, чем за год до этого. Были выявлены 730 фиктивных предприятий, представивших данные об увольнении более 44 тысяч работников, чтобы получить за них пособия по безработице.

Испания получит от 2 до 6 миллиардов евро от ЕС на борьбу с безработицей, сообщает в понедельник новостное издание El Pais.

Как заявила министр труда и социального страхования Испании Фатима Баньес после встречи с премьер-министром страны Мариано Рахоем и лидерами профсоюзных движений, Испания получит 1,5-2 миллиарда евро от ЕС для борьбы с безработицей среди молодежи, а общий объем финансовой помощи может достигнуть 6 миллиардов евро.

Представители профсоюзов ранее призвали власти увеличить пособия по безработице до минимальной заработной платы, а также обсудить данный вопрос на общеевропейском уровне. Руководитель Европейской конфедерации профсоюзов Бернадетт Сеголь отметила, что данное обсуждение должно быть не просто "обменом мнениями", а реальным способом изменения политики, проводимой разными странами. Сергей Сарымов.

Трое террористов-смертников, совершивших взрывы в Сирии, были испанцами, сообщает новостное агентство El Mundo.

Ранее испанские силы безопасности задержали восемь членов террористической организации "Аль Каида" в испанской провинции Сеута, помогавших переправлять террористов-смертников в Сирию.

По словам судьи Исмаэля Морено, они были арестованы за принадлежность к террористической организации. Данная организация располагалась в испанской провинции Сеута и марокканском городе Фнидк, который находится на испано-марокканской границе. Члены организации занимались радикализацией, рекрутом и отправкой моджахедов в Сирию.

Также судья утверждает, что задержанные принадлежат к международной структуре, которая функционирует в Турции, Марокко, Бельгии и Сирии. Морено отметил, что как минимум пять из отправленных этой организацией человек в Сирию были террористами-смертниками, трое из них были испанцами по происхождению, двое - марокканцами с испанским видом на жительство.

Ранее министр внутренних дел Испании Хорхе Фернандес Диас сообщил, что из 50 террористов, ранее отправленных этой организацией в Сирию, предположительно, 12 человек были испанцами. Сергей Сарымов.

В первом квартале 2013 года наблюдается самое значительное ускорение роста цен на жилье после бума 2006-2007 годов.

Цены выросли в 28 из 42 рынков жилья, которые на данный момент уже опубликовали свою статистику. В первом квартале 2013 года номинальные цены на жилье выросли в 30 странах и упали только в 12 странах.

Рынок жилья в США активно растет. Повышение цен на недвижимость ускоряется, и к концу первого квартала 2013 рост составил 8,31%. Это самое большое увеличение с 1 квартала 2006 года.

Все больше европейских рынков показывают признаки восстановления. В Турции стоимость жилья выросла на 8,13% в течение года по 1 квартал 2013 года. В Дании цены на жилье увеличились на 7,01%. В список сильных европейских рынков жилья также входят Норвегия ( 4,75%), Эстония (4,2%), Польша (3,24%), Швеция (3,11%) и Швейцария (2,42%), сообщает Global Property Guide.

Азиатские рынки жилья тоже не отстают. В Гонконге цены на жилье выросли на 20,14%, в аналогичный период прошлого года было всего 2,11% . В Дели, Индия, к 1 кварталу 2013 года цены выросли на 7,61%. За этот же период, цены на жилье также увеличились в Пекине, Китай (5,92%), Большом Тайбэй, Тайвань (3,24%), Макати КБР, Филиппины (2,34%), Токио, Япония (2,12%), Индонезии ( 2,04%) и Таиланде (+1,48%). Только в Сингапуре цены снизились на 0,58%.

Положительная динамика продолжается и на Тихоокеанском рынке жилья. В Новой Зеландии к 1 кварталу 2013 года средняя цена выросла на 7,23%, в то время как год назад в этот же период наблюдалось снижение на 0,2%. Рынок жилья в Австралии также восстанавливается, в восьми крупнейших городах страны цены выросли на 0,11%, положительная динамика наблюдается уже второй квартал подряд.

Сильными остаются рынки Ближнего Востока. У Дубая, ОАЭ, лучшие в мире показатели. Здесь цена за дом взлетела на 28,02%, хотя в прошлом году в этот период наблюдалось снижение на 1,01%. В Израиле средняя цена увеличилась на 6,34%.

Рынок Южной Африки постепенно восстанавливается. Здесь индекс цен на среднего размера квартиру вырос на 3,09%, увеличение идет второй квартал подряд.

Только на некоторых европейских рынках ситуация не внушает оптимизма. Греческий рынок жилья остается самым слабым в мире, цены здесь снизилась на 11,53%. К 1 кварталу 2013 года падение цен увеличилось в Нидерландах (-11%), Испании (-10,24%), Загребе, Хорватия (-9,53%) и России (-8,09%).

Зато негативной с точки зрения экономики ситуацией успешно пользуются покупатели. Например, в Испании продажи жилья только растут.

Строительный сектор в Испании вырастет на 5% в 2014 году и на 15% в 2015 году.

Такой прогноз опубликовала компания Building Technology Institute of Catalonia (ITeC). Об этом сообщает портал Kyero.

Джозеп Рамон Фонтана, глава анализа прогнозов ITeC, заявил, что, несмотря на то, что 2013 год в Испании завершится строительством 40 тыс. новых объектов жилья, что на 20% меньше показателей прошлого года, в 2014 году количество новых домов и квартир вырастет до 45 тыс., а в 2015 году – до 60 тыс.

Фонтана подчеркнул, что, невзирая на сравнительно небольшие цифры по сравнению с 250 тыс. новых объектов жилья, возведенных в 1991-1993 году, они являются существенным признаком увеличения строительной активности в 2014 и 2015 годах.

Отметим, что пока количество новостроек в Испании продолжает сокращаться.

Тысячи граждан приняли участие в манифестации в разных городах Испании против приватизации здравоохранения, сообщает в воскресенье новостное агентство EFE.

Манифестации прошли в Севилье, Логроньо, Сарагосе, однако самая массовая была зарегистрирована в Мадриде. Движение под названием "Белая волна", состоящее из медицинских работников и пациентов, начало свой протест в воскресенье напротив штаба регионального правительства в центре Мадрида и продолжило на прилегающих улицах города.

На манифестации участники несли транспаранты с надписями "Да, мы можем!". Также были слышны призывы против приватизации общественного здравоохранения. Движение протестующих закончилось минутой молчания, во время которой тысячи человек подняли транспаранты с надписью "Да".

Как заявил депутат парламента по делам здравоохранения в провинции Мадрид Хавьер Фернандес-Ласкетти, организаторы движения "Белая волна" "уже не думают о здравоохранении", а просто следуют " чистой стратегии конфронтации с политикой правительства провинции Мадрид". Сергей Сарымов.

В мае 2013 г. потребление товарной целлюлозы в странах-членах Utipulp сократилось на 7,35% до 953,28 тыс. тонн в годовом исчислении, об этом говорится в сообщении ассоциации потребителей товарной целлюлозы Utipulp. Общие запасы товарной целлюлозы сократились на 2,12% до 635,77 тыс. тонн. Потребление небеленой целлюлозы в мае 2013 г. увеличилось на 15,3% до 9,41 тыс. тонн, запасы увеличились на 0,24% до 8,09 тыс. тонн.

Потребление беленой сульфитной целлюлозы из твердых пород упало на 50,5% до 5,15 тыс. тонн, запасы сократились на 4,67% до 5,71 тыс. тонн. Также сократилось потребление беленой сульфитной целлюлозы из мягких пород на 42,9% до 13,27 тыс. тонн, а запасы снизились на 38,5% до 6,71 тыс. тонн.

В мае 2013 г. сократилось потребление беленой крафт-целлюлозы из твердых пород на 6,97% до 554,91 тыс. тонн, а запасы увеличились на 1,45% до 373,6 тыс. тонн. Потребление беленой крафт-целлюлозы из мягких пород сократилось на 3,7% до 370,55 тыс. тонн, запасы сократились на 5,7% до 241,67 тыс. тонн.

В ассоциацию Utipulp входят 11 стран: Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Португалия, Испания, Швейцария и Англия.

В сезоне 2012/2013 эксперты ассоциации констатируют 10% снижение производства клубники в Испании до 274,8 тысяч тонн. Данные результаты стали следствием обильных дождей и повышенной влажности, серьезно повлиявших на производство.

Урожай малины также заметно меньше, чем в сезоне 2011/2011 – примерно 10,55 тысяч тонн (-5%). Из отчета Freshuelva также следует, что порядка 67,6% произведенной клубники отправилось на реализацию в свежем виде, остальные 32,3% - на переработку. Причем последний показатель на 17% больше, чем в предыдущем сезоне.

- Несмотря на то, что под выращивание ягоды в этом году было отдано на 6,7% больше территории, чем в прошедшем сезоне, первоначальные ожидания от сектора производителей не оправдались,- говорится в докладе.

Эксперты перуанского отраслевого рынка констатируют увеличение поставок выращенных в стране артишоков на внешние рынки.

Согласно информации, опубликованной на портале Agrodata, за минувшие четыре месяца текущего года экспорт продукции прогрессировал на 20%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В денежном выражении это порядка 22,9 млн долларов США (19 млн долларов в январе-апреле 2012-го). В количественном – 7,3 млн тонн против 6,2 млн тонн.

Большая часть продукции из южноамериканской страны отправляется на рынок США (48% от общего объема) и Испании (порядка 24%). Всего поставки артишоков из Перу осуществляются в 20 стран мира.

Согласно недавно проведенному исследованию отраслевых специалистов, Германия возглавляет рейтинг стран-импортеров плодовоовощной продукции, выращенной в Испании.

На долю этой страны, по результатам 2012 года, приходится порядка 24% от общего объема поставок. Второе место в ТОПе занимает Франция с 18%, за ней следуют Великобритания с 13%, Нидерланды с 9% и Италия с 6%. В общей сложности, экспорт фруктов и овощей в эти пять государств составляет 71% от общего экспорта испанских поставщиков.

Среди категории фруктов лидируют мандарины, апельсины и клубника, в овощной – томаты, перец и лиственный салат.

20 июня состоялась официальная церемония открытия сервисного визового центра Испании в Москве. На ней выступил посол Испании в России Хосе Игнасио Карбахаль. Он рассказал, что консульство в прошлом году выдало 1 215 000 виз, до конца этого года ожидается, что будет выдано уже 2 млн. виз.

Генеральный консул Испании господин Мигель Бауса Море торжественно перерезал красную ленту и открыл новый центр. Он пояснил, что штат сотрудников из 110 человек позволяет работать центру в две смены – с 8.00 до 21.30 ч. Сервисный центр имеет более полусотни стоек для приема документов и десять стоек для выдачи. В центре можно оформить страховку, сделать фото, ксерокопии и заказать курьерскую доставку.

Генеральное Консульство Испании в Москве по праву занимает первое место по количеству выдаваемых в столице России виз, опережая на 40% наших основных конкурентов – другие страны Шенгена – на российском туристическом рынке, и одновременно занимает лидирующую позицию среди консульств Испании по всему миру.

В сентябре 2011 г. Министерство иностранных дел и сотрудничества Испании подписало в Мадриде с компанией «VFS global» договор на предоставление услуг по приему документов и оформлению виз в 50 странах мира. Этот метод работы, позволяющий принимать документы через уполномоченную компанию, отрабатывался в Москве уже с 2007 года. За это время VFS оформила 1.325.000 виз в Испанию. Сегодня VFS располагает 20 региональными центрами выдачи виз по всей России, совсем недавно открылись два новых центра в Саратове и Перми.

Учитывая эти цифры и прогнозы на 2013 г., согласно которым через VFS пройдет более 500.000 виз, предыдущий визовый центр в Москве оказался тесен. Отсюда возникла необходимость открытия нового визового центра, в который поступали бы также визовые запросы, поданные в региональные визовые центры, за исключением тех территорий, которые находятся в ведении ГК в Санкт-Петербурге, что позволило бы эффективно удовлетворять уровень спроса, стабильно растущий в последние годы на уровне 25%-30%.

К этому количеству виз следует прибавить те, которые оформляются через систему «Визатур», установленной с крупнейшими туроператорами и турагентствами, и подаются непосредственно в Генеральное Консульство Испании в Москве.

В 2012 г. общее количество выданных виз составило 877.431, что на 30,60% больше, чем в 2011 г. По состоянию на 31 мая текущего года в преддверии высокого сезона выдано уже 315.034 визы, в то время как за тот же период прошлого года оно составляло 251.000. На сегодняшний день и до конца сезона Консульство располагает штатом в 110 человек, работающих полный день как в утреннюю, так и в вечернюю смену, занимаясь исключительно оформлением виз.

Это знаковое событие в сочетании с новыми визовыми процедурами упрощения и облегчения оформления виз, наряду с увеличением возможности предоставления многократных и долгосрочных виз часто путешествующим лицам, доказавшим свою лояльность, или же с введением новой процедуры виз в срочном порядке, позволяющей быстро обрабатывать заявки на выдачу в обоснованных случаях, направлено на удовлетворение растущего интереса к Испании.

Согласно информации, размещенной на официальном сайте Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта, Украина вышла из его "черного списка". Такое решение стало следствием существенного повышения качества государственного надзора со стороны Укрморричинспекции за соответствием судов под украинским флагом международным и требованиям в сфере безопасности на морском и речном транспорте .

Вывод флага Украины из "черного списка" Парижского меморандума - одно из условий вступления Украины в ЕС, поставленных Европейским союзом, неоднократно обсуждался на Совместном Комитете старших должностных лиц по Повестки дня ассоциации Украина - ЕС, Совета по вопросам сотрудничества между Украиной и ЕС.

Заметим, что качественные и количественные показатели по проверкам судов под иностранными флагами значительно повысились и остаются одними из самых высоких в Черноморском регионе: за первое полугодие проверено 636 судов, что на 80 проверок больше, чем в Российской Федерации, и почти в 4 раза больше, чем в Республики Турции.

Данные улучшения подтвердил в своем письме от 27 мая 2013 № 035/13 капитан Хусейн Юче Секретарь Черноморского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта в Черноморском регионе (далее - Черноморский меморандум), а именно: "Таких высоких количественных и качественных показателей не показала ни одна из морских администраций в Черноморском регионе, что является доказательством правильных решений, принятых руководством страны, и понимания важности вопроса улучшения уровня безопасности судоходства в Черноморском регионе. Украинские инспекторы демонстрируют высокий уровень знаний и практических навыков во время международных семинаров и программ по обмену опытом, проводимым в рамках сотрудничества Черноморского и других меморандумов ".

Вместе с тем, это не первое письмо благодарности от Секретаря Черноморского меморандума к руководству страны, в котором отмечено уделение повышенного внимания со стороны морской администрации уровню контроля судов государством порта в портах Украины за последние два года и улучшения взаимоотношений с международными организациями и сообществами по государственному надзору и контроля за безопасностью судоходства.

Справка: в состав Парижского меморандума входят следующие страны: Бельгия, Болгария, Великобритания, Греция, Дания, Эстония, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Латвия, Литва, Мальта, Нидерланды, Германия, Норвегия, Польша, Португалия , Российская Федерация, Румыния, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Швеция (Секретариат - Нидерланды).

В состав Черноморского меморандума входят Республика Болгария, Грузия, Россия, Румыния, Республика Турция, Украина (Азербайджанская Республика - страна наблюдатель).

В регионе Уэльва заканчивается уборка земляники, но специалисты Ассоциации производителей клубники уже дают довольно негативную оценку текущей кампании, по сравнению с предыдущим сезоном.

Как ожидается, доход от реализации ягод не сможет покрыть даже издержки около 60% испанских садоводов, хотя в Уэльве и производится около 90% всей земляники, выращиваемой в стране.

Напомним, что сезон в Испании начался с довольно неблагоприятных погодных условий – обильные дожди в феврале, марте и апреле привели к снижению количества и качества ягод. Долгожданное тепло пришло слишком поздно, да и мировое потребление в этом году гораздо ниже предыдущих показателей.

В мае 2013 г. потребление товарной целлюлозы в странах-членах Utipulp сократилось на 7,35% до 953,28 тыс. тонн в годовом исчислении, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении ассоциации потребителей товарной целлюлозы Utipulp. Общие запасы товарной целлюлозы сократились на 2,12% до 635,77 тыс. тонн.

Потребление небеленой целлюлозы в мае 2013 г. увеличилось на 15,3% до 9,41 тыс. тонн, запасы увеличились на 0,24% до 8,09 тыс. тонн.

Потребление беленой сульфитной целлюлозы из твердых пород упало на 50,5% до 5,15 тыс. тонн, запасы сократились на 4,67% до 5,71 тыс. тонн. Также сократилось потребление беленой сульфитной целлюлозы из мягких пород на 42,9% до 13,27 тыс. тонн, а запасы снизились на 38,5% до 6,71 тыс. тонн.

В мае 2013 г. сократилось потребление беленой крафт-целлюлозы из твердых пород на 6,97% до 554,91 тыс. тонн, а запасы увеличились на 1,45% до 373,6 тыс. тонн. Потребление беленой крафт-целлюлозы из мягких пород сократилось на 3,7% до 370,55 тыс. тонн, запасы сократились на 5,7% до 241,67 тыс. тонн.

В ассоциацию Utipulp входят 11 стран: Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Португалия, Испания, Швейцария и Англия.

ПРОДАЖИ ZTE GRAND S И GRAND MEMO СТАРТУЮТ В РОССИИ

МАРИНА ЭФЕНДИЕВА

Китайская компания ZTE начинает продажи своего нового "флагмана" - смартфона Grand S и "планшетофона" Grand Memo в России. Устройства "засветились" на крупнейших выставках электроники и готовятся составить конкуренцию топовым гаджетам

Россия вошла в ряд стран "первой волны", где стартуют продажи двух устройств китайской компании ZTE - смартфона Grand S и "планшетофона" Grand Memo. Они доступны с сегодняшнего дня, 20 июня. Цены гаджетов - 22 тысячи рублей за Grand S и около 18 тысяч рублей за Grand Memo - могут показаться несколько завышенными для китайского бренда, но лишь на первый взгляд.

ZTE Grand S - это классический по нынешним меркам "флагман", причем, давно ожидаемый. Он был представлен в январе на выставке CES 2013 и получил довольно высокие оценки и за дизайн, и за начинку. Экран пять дюймов с хорошим разрешением, тонкий корпус, четырехъядерный процессор - все черты топового устройства в нем присутствуют.

Вторая модель - ZTE Grand Memo - это некая дань гигантомании, моду на которую ввела компания Samsung. Он был анонсирован на MWC 2013 в Барселоне.

Grand Memo - устройство с экраном 5,7 дюйма, то есть, что-то среднее между смартфоном и планшетом. Аппарат, как и Grand S, получил четырехъядерный процессор Qualcomm Snapdragon с тактовой частотой частотой 1,5 ГГц. Привлечь внимание к этому устройству может аккумулятор устройства емкостью 3200 мАч, который, по заявлению производителя, способен продержаться в режиме ожидания до 320 часов, в режиме разговора - до 12 часов.

Оба устройства работают под управлением Android 4.1 (Jelly Bean) и доступны на российском рынке с сегодняшнего дня.

Китайские производители развеивают мифы

Мнение, что Китай - это некачественная или даже опасная техника, которая может быть собрана из токсичных материалов или взрываться в руках, бытует до сих пор. Согласно этому же представлению, техника из Китая должна быть дешевой.

На самом деле, львиная доля всей электроники, представленной на российском рынке, да и всех прочих, производится в Китае. На одних и тех же заводах, на тех же линиях собирают все: от iPhone, iPad и топовых Samsung, до гаджетов никому неизвестных в России марок.

Китай берет не только технологиями, которых там уже достаточно, но и напором. Достаточно вспомнить, как вышла на рынок компания OPPO, до недавнего времени вовсе незнакомая россиянам. Она сразу представила в России "флагман" Find 5 по нескромной цене почти в 20 тысяч рублей.

Есть и другие примеры - от малоизвестной компании Meizu, до Huawei, которая входит в список крупнейших мировых поставщиков "умных" трубок. Эти и другие бренды не скромничают в ценах на топовые устройства, предлагая в то же время и более доступные.

Как отмечал в январе менеджер IDC по исследованиям рынка мобильных телефонов Рамон Лама (Ramon Llamas), тот факт, что Huawei и ZTE находятся среди топ-5 производителей смартфонов, знаменует собой значительный сдвиг на мировом рынке. Теперь в компаниях из Китая видят реальных соперников для Apple, Samsung и прочих производителей.

Пока китайские вендоры сильно отстают в рекламно-маркетинговом продвижении своих продуктов. Западные рынки плохо знакомы с китайскими брендами. Но и в этом аспекте, как не раз прогнозировали эксперты, ситуация может измениться в ближайшие годы.

Правительство Каталонии 18 июня 2013 года одобрило предварительный проект закона, который повышает с 8% до 10% налог на переход права собственности на вторичную недвижимость.

Налог на продажу вторичного жилья будет повышен с 1 августа 2013 года. В 2014 году каталонское правительство надеется выручить от введения нового налога €150 млн. Об этом сообщает портал CNA.

Помимо этого, закон призван упростить покупку жилья для лиц с ограниченными ресурсами и побороть существенный избыток квартир и коммерческих площадей.

В новом законопроекте впервые упомянуты две формы собственности – временная и совместная. При временной собственности владелец обладает юридическими правами, присущими обычным собственникам, на протяжении срока действия договора. По истечении этого срока имущество возвращается прежнему владельцу. При совместном владении покупатель оплачивает начальную квоту и впоследствии постепенно выкупает у формального собственника остальные доли.

Около 80% квартир в Каталонии на сегодняшний день находится в собственности, а еще 15% являются съемными. Правительство Каталонии ставит одной из своих основных задач разработку законодательных норм, которые упростят гражданам доступ к жилью.

Отметим, что это уже не первая налоговая инициатива правительства Каталонии. Совсем недавно власти региона ввели дополнительный налог на пустующие квартиры.

Появление первого урожая летней ягоды в Финляндии в этом году ускорилось из-за теплой погоды и отсутствия заморозков. Так в Суоми на минувшей неделе был собран первый урожай клубники.

Сбор ягоды в этом году начался раньше запланированного срока. К примеру, садоводы Южной Остроботнии опережают традиционный график примерно на две недели.

Газета Aamulehti информирует и о стоимости реализации клубники на местных рынках – в среднем 7 евро за литровый объем.

В то же время импортируемая из Испании ягоды продается дешевле – примерно за 6 евро за один килограмм.

Ассоциация FEPEX опубликовала информацию о 7%-ном увеличении потребления плодовоовощной продукции в апреле текущего года, по сравнению с аналогичным месяцем 2012-го.

Отдельно в этой категории продукции специалистами организации выделяется картофель со своим 5%-ным ростом. В общем, потребление фруктов и овощей в апреле 2013 года достигло 743 тысяч килограмм.

Министерство сельского хозяйства Испании также сообщает, что возросли и расходы на плодовоовощную продукцию – примерно на 1,6%, по сравнению с апрелем 2012-го. Стоимость картофеля возросла на 39%, фруктов на 9% и овощей на 14%.

МВФ ПОХВАЛИЛ АНТИКРИЗИСНЫЕ РЕФОРМЫ ИСПАНИИ

Одновременно фонд предложил стране не сбавлять темп преобразований и обратить внимание на безработицу, выросшую до 27%

Испания добилась значительных успехов в оздоровлении своей экономики, при этом страна нуждается в дальнейших реформах рынка труда, если она хочет сократить свою "неприемлемо высокую" безработицу. Такие выводы содержатся в докладе, опубликованном по итогам работы очередной миссии Международного валютного фонда (МВФ) в Испании. Документ опубликован на сайте МВФ.

Миссии проводятся в рамках регулярных (обычно ежегодных) консультаций в связи с просьбой той или иной страны-члена МВФ об использовании ресурсов фонда (фактически, заимствовании у МВФ). В задачи миссий входит мониторинг за выполнением программ, запущенных в соответствующей стране и являющимися условием предоставления займов МВФ. В числе функций миссий МВФ входит и анализ экономической ситуации.

Чиновники МВФ выразили обеспокоенность тем, что Мадрид может допустить замедление темпов структурных реформ. "В центре внимания должно быть выполнение стратегии по созданию рабочих мест, которая позволит экономике расти и повышать занятость населения, - говорится в заключительном заявлении миссии. - Также необходимо избегать склонности использовать ожидаемую экономическую стабилизацию в качестве причин замедления реформ".

МВФ подчеркивает, что Испания должна уделять особое внимение нескольким проблемам - в первую очередь, сократить безработицу, которая, как указывается в докладе, достигла 27%. При этом фонд с удовлетворением отмечает следующие изменения в экономике Испании: снизились затраты на рабочую силу в расчете на единицу продукции и одновременно замедлился рост заработной платы. "Это позволило улучшить конкурентоспособность, экспорт показал хороший рост, текущий платежный баланс резко стал профицитным", - похвалил Испанию МВФ.

Стремительное проведение реформ, которое обеспечивает испанское правительство, способствует стабилизации экономики, констатируют авторы доклада. В этих условиях быстро исчезают внешние и бюджетные диспропорции, указывают в МВФ. "Однако безработица остается неприемлемо высокой, перспективы - сложными. Это требует принятия срочных мер для поддержания экономического роста и создания рабочих мест, как в Испании, так в Европе", - делают вывод в фонде.

Испания получила похвалу и за исправление ситуации в банковской отрасли. "Банковская система в настоящее время значительно сильнее, чем была прежде", - говорится в сообщении МВФ. При этом миссия фонда советует обратить внимание на уязвимость сектора к ударам извне: макроэкономические слабости Испании, согласно документу, могут спровоцировать возникновение отрицательной обратной связи между кредитной сферой и экономикой. Если такая ситуация возникнет, она будет сопровождаться ухудшением качества кредитных портфелей и давлением на прибыль банков.

Испания в июне 2012 года добилась выделения 100 млрд евро из фонда срочной помощи ESM (Европейского стабилизационного механизма) и к настоящему времени получила эти средства. МВФ отмечает, что эта поддержка со стороны Евросоюза позволила Испании забыть о последствиях краха отрасли ипотечных кредитов и обвала строительной сферы в 2007-2008 годах.

Количество продаж в Испании выросло на 10,8% в апреле 2013 года до 23 578 сделок. Причиной роста транзакций является предстоящее увеличение НДС на продажу нового жилья с 4% до 10%.

Из всего жилья, проданного в апреле 2013 года, 43,4% было новым, а 56,6% - вторичным. Об этом сообщает портал Kyero.

82,5% продаж недвижимости относилось к городскому жилью, а 17,5% - к жилью в сельской местности. Продажи городского жилья при этом увеличились на 17,5%, а продажи сельского – на 23%.

Канарские острова и Мурсия показали самый большой прирост числа продаж в годовом исчислении – 64,6% и 48,3% соответственно. А самый большой спад продаж продемонстрировали Астурия (-22,1%), Страна Басков (-21,8%) и Наварра (-18,2%).

Среди иностранцев, выбравших Болгарию для своего проживания, лидируют россияне. Наших соотечественников в этой балканской стране уже около 12 тысяч.

Такие данные публикует Евростат. Об этом сообщает портал NewsBG.ru.

К концу 2012 года в Болгарию переехало около 42 тыс. иностранных граждан, что составляет 0,6% населения страны.

По данным статистики, около 11 тыс. иностранцев приехали в Болгарию из стран-членов ЕС, а приблизительно 31 тыс. – из других стран. Первое место по численности занимают граждане России – около 12 тыс., за ними следуют украинцы – 3 тыс., македонцы – около 1 тыс. и молдаване – около 900.

Интересно, что в рамках Евросоюза Болгария стала одной из самых нежеланных стран для эмиграции.

Больше всего иностранных граждан проживает в Германии – 7,5 млн человек или 9% населения страны. В процентном соотношении, больше всего иностранных граждан проживает в Люксембурге – 43,8% населения страны или 230 тыс. человек. Высокая концентрация иностранцев зафиксирована в Эстонии – более 15%, Испании – 12%, Бельгии и Австрии – по 11%.

Последние места занимают Польша – 0,1%, Румыния – 0,2% и Болгария – 0,6% населения страны.

Такие данные не являются сюрпризом. Ведь Болгария всегда была чуть ли не самой популярной страной для российских покупателей недвижимости.

Казалось бы, чего-чего, а людей в Китае с избытком. Однако, это не совсем так. В том время как китайская экономика стабильно растет минимум на 7,8% ежегодно, все большее число компаний сталкиваются с проблемой набора и удержания персонала в компаниях.

Как недавно было замечено на страницах The Wall Street Journal, "Гонконгская Федерация промышленности, экономический союз производителей КНР, признал, что около 80% его членов испытывают трудности с поиском сотрудников". Одно дело найти специалиста, другое - удержать в компании. Одного только повышения зарплаты для этого явно недостаточно. Компании пускают в ход все доступные средства, чтобы завоевать умы и сердца своих все более и более мобильных и независимых сотрудников.

Рынок труда в Китае насчитывает порядка 937,3 миллионов человек.

По мере того, как мировая экономика постепенно восстанавливается после долгого кризиса, проблемы накапливаются. В случае, если Конгресс США одобрит проведение широкомасштабной иммиграционной реформы, которая уже прошла предварительный этап согласований, соревнование HR-ов за ценные кадры возрастет с невиданной силой. Мы станем свидетелями ожесточенных и бескомпромиссных битв за наилучшие, ярчайшие и наиболее эффективные команды специалистов.

Когда мы писали статью "Глобализация: соревнование со всеми за всё подряд" всего лишь несколько лет назад, то предсказывали, помимо прочего, что соревнование корпораций за квалифицированных рабочих и управленцев существенно увеличится. Однако удивляет то, что этот прогноз уже полным ходом воплощается в жизнь, и так быстро.

Наибольшей проблемой, которые были обозначены в статье, называлась демографическая составляющая. Согласно данным Национального статистического бюро КНР, работающее население страны (включая трудоспособных граждан 15-59 лет) составило 937,3 млн. человек на 1 января 2013 года. Казалось бы, более чем достаточно. Однако стоит посмотреть статистику за 2011 год, и окажется, что за 2012-й год трудовые ресурсы Китая сократились на 3,5 млн. человек. А если добавить к этому политику "одна семья - один ребенок", то тенденция прослеживается безрадостная и зловещая.

За 2012 год число трудоспособных жителей КНР сократилось на 3,5 миллиона человек.

И это уже не только проблема Китая, а всего мирового сообщества. Несмотря на продолжающие экономические беды в Европе и крайне высокий уровень безработицы там, в КНР прослеживаются схожие долгосрочные тенденции. Достаточно посмотреть на ситуацию в Германии, ключевой экономике Евросоюза.

Недавнее иследование Фонда Роберта Боша (Штуттгарт), опубликованное в The Financial Times, предсказывает сокращение числа трудоспособного населения и населения ФРГ в целом на 12% к 2030 году. Согласно данным исследовательского центра World Factbook, средний возраст жителей ключевых европейских государств составляет:

ФРГ - 47,5 лет (на 8 лет больше, чем в США);Франция - 40,6 лет;Италия - 44,2;Испания - 41,3;Швеция - 40,3;Великобритания - 45,8 лет (аналогично Японии).

Для сравнения, соедний возраст жителя КНР составляет 36,3 лет.

Однако население Поднебесной стремительно стареет, и политика "одна семья - один ребенок" вносит свою лепту в ускорение этого процесса. Таким образом, год от года наем сотрудников и формирование устойчивой рабочей команды становится все более сложной задачей.

Сейчас ситуация на рынке труда в Германии более-менее благоприятная. На общем фоне уровня безработицы в ЕС порядка 12%, ФРГ может "выписать" себе специалистов откуда угодно и по весьма выгодной цене. Но это только временная поблажка. Когда спрос на квалифицированные кадры начнет превышать предложение повсеместно, немецкие кадровики окажутся в той же самой неприятной ситуации, что и прочие их коллеги в менее удачливых странах.

Хотя демографические трудности пока еще не стали проблемой №1, охота за головами остается главной задачей для HR'ов в качестве долгосрочной повестки дня. Специалисты по подбору персонала в Китае уже начали ломать голову над серьезными проблемами: сколько еще людей потребуется нанять и главное - где их найти?

Источник: Bloomberg Businessweek

Harold L. Sirkin

Всего 32,7% операций купли-продажи жилой недвижимости в Испании в апреле 2013 года были совершены с заключением договора ипотечного кредитования. Еще шесть лет назад этот показатель был вдвое выше.

В последние годы произошло значительное понижение данного показателя. Еще в 2007 году, для сравнения, с помощью ипотеки осуществлялось 60% покупок. Кроме того, сократился размер финансирования: если в докризисный период он составлял 88% от стоимости жилья, то в апреле эта цифра равнялась 78%. Об этом сообщает портал Noticia.ru.

Всего в апреле 2013 года было совершено 26 177 операций купли-продажи, что подразумевает повышение на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя цена квадратного метра жилья в Испании в апреле 2013 года составила €1147 – на 16,5% меньше, чем годом ранее.

Напомним, что 55% всех покупателей жилья в Испании в первом квартале 2013 года расплачивались за приобретенную собственность без привлечения заемных средств. Эти данные говорят о сложностях получения ипотечных займов в Испании.

Испанские железные дороги открыли 17 мая 2013 года очередную высокоскоростную линию Альбасете-Аликанте. Она является веткой линии Мадрид – Валенсия и сокращает время в пути от Мадрида до курортного Аликанте почти на час – до 2 часов 20 минут.

Планируется, что после окончания тестирования системы сигнализации скорость на новом участке будет повышена с 200 до 300 километров в час, что сведет поездку по полному маршруту из Мадрида к двум часам. Об этом сообщает портал Travel.ru

Открытие новой высокоскоростной линии наверняка заинтересует россиян, поскольку многие из них являются владельцами недвижимости в Аликанте.

Производство персиков в садах Испании будет больше, чем в предыдущем году, а Министерство сельского хозяйство страны оценивает урожай в регионе Мурсия на уровне 249,5 тысяч тонн фруктов, что представляет собой увеличение на 24%, по сравнению с 2012 годом.

Ведомство также подчеркивает тот факт, что сектор выращивания обладает хорошими перспективами, несмотря на потери в результате февральских заморозков.

Напомним, что Мурсия с 13,692 тысячами гектаров садов является регионом-производителем персиков №3 в Испании, пропуская вперед только Каталонию и Арагон. За последние десять лет садоводы Мурсии смогли увеличить урожай фруктов примерно на 40%.

Основными государствами-потребителями испанских персиков являются Германия, Франция и Великобритания, в общей сложности импортирующие порядка 72% от общего объема выращенных фруктов.

Несмотря на то, что пик производства арбузов и дынь в Испании уже миновал, спрос на выращенную в стране продукции. продолжает оставаться на достаточно высоком уровне, а количество заказов на арбузы и дыни из Альмерии и Гранады по-прежнему превышает показатели прошлого года.

Причем большим спросом пользуется продукция небольшого и среднего калибра.

Поставщики также констатируют большую популярность желтых сортов дынь и бескосточковых разновидностей арбузов, как на внутреннем, так и на внешних рынках. Крупные разновидности в большей степени отправляются на экспорт в Турцию, Польшу, Чехию и Венгрию.

Акт вандализма, совершенный 15-летним подростком, отдыхавшим с родителями в Египте, вызвал ожесточенные дебаты в китайском обществе относительно недостойного поведения туристов из КНР, позорящего нацию. Во время экскурсии с семьей по Луксору, подросток сделал надпись "Динь Миньхао был здесь" на древнеегипетской реликвии, датированной 3 тыс. лет до н.э. Другой китайский путешественник сделал снимок этой надписи и выложил фото в Интернете. Разразился скандал. Родители мальчика до сих пор приносят извинения египтянам, меж тем в Интернете появляется все больше китайских пользователей, которые безрассудно хвастаются своими надписями, оставленными в различных туристических местах по всему миру.

В 2012 году Китай занял 1-е место в мире по числу совершенных заграничных поездок, опередив Германию и США.

На скандал отреагировало даже крупнейшее новостное агенство страны "Синьхуа", опубликовав на своем официальном сайте подборку снимков с китайскими надписями в Египте, Таиланде, Палау и даже в Запретном городе и на Великой китайской стене. "Мы не можем отрицать право каждого на то, чтобы считать себя вершиной эволюции. Однако некоторые люди просто недостойны такого звания", - говорится на сайте "Синьхуа". "Сейчас, когда все больше китайцев могут позволить себе зарубежные поездки, мы призываем вас помнить, что за границей вы представляете не только себя, но и свою страну".

Китай становится главным потребителем услуг крупнейших туристических агентств. В 2012 году КНР обошла ФРГ и США, заняв 1-е место по числу зарубежных турпоездок, сообщило в конце мая Организация по международному туризму США. Китайские туристы совершили 83,2 млн. зарубежных путешествий в 2012 году, добавляет Ма Илиянь, сотрудник Китайской академии туризма. В 2000 году граждане КНР совершили всего 10 млн. зарубежных поездок. Помимо этого, китайцы стали больше тратить за рубежом: туристы с материка в 2012 году израсходовали на отдыхе 102 млрд. долларов США, на 40% больше, чем годом ранее.

В 2012 году КНР заняла 4-е место в мире по числу иностранных туристов.

Туризм в самом Китае также переживает свой расцвет. В 2012 году выручка составила 50 млрд. долларов США. Для сравнения: США заработали на туристах 128,6 млрд., Испания - 55,9 млрд., Франция - 53,7 млрд. долларов США. В 2007 году Китай занимал 7-е место по доходам с туризма с выручкой в 29,3 млрд. долларов, обойдя с тех пор Италию, Японию, Францию и Великобританию.

Китай привлекает все больше международных компаний, занятых туристическим бизнесом и индустрией развлечений. Так, сети отелей Starwood и InterContinental собираются построить свои новые отели именно в КНР. Компания Walt Disney занята разработкой плана строительства нового диснейленда, открытие которого намечено на 2015 год. Компания подписала эксклюзивное лицензионое соглашение с фирмой Sands China, дающее право на использование персонажей студии Dreamworks - Шрека и Панды Кунг-фу - в качестве участников парадов и шоу на курорте Макао. Бывшая португальская колония - единственное место в Китае, где официально разрешены азартные игры, и потому популярность курорта растет не только в Китае, но и по всему миру. "Китай - одна из самых динамично развивающихся стран, дающих величайшие на планете возможности по развитию бизнеса", - говорит Джеффри Катценберг, руководитель студии Dreamworks. "Убежден, что события настоящего времени - это лишь начало чего большего и грандиозного", - добавил он.

Источник: Bloomberg Businessweek

Bruce Einhorn

Автопошлятина

Отечественный рынок новых автомобилей так и не смог вырасти в ожидании заградительных пошлин на автоимпорт. Теперь ситуация будет стимулировать китайских производителей организовывать на украинских заводах крупноузловую сборку

Украинский авторынок лихорадит. Сначала потенциальные покупатели бензиновых легковушек носились по автосалонам в поисках нужной им модели, пока она не подорожала. Потом их можно было увидеть в очередях МРЭО, где им ответственные сотрудники ГАИ не очень терпеливо поясняли, что закончились бланки техпаспортов. А затем возникший ажиотаж привел еще и к дефициту государственных номерных знаков.

Нынешняя весенняя лихорадка вызвана решением Межведомственной комиссии по международной торговле от 14 марта о введении с 14 апреля 2013 года сроком на три года специальных пошлин на импорт новых автомобилей. Для машин, оснащенных бензиновыми моторами объемом 1–1,5 л, они составили 6,46%, для легковушек с моторами объемом 1,6–2,2 л — 12,95%. Инициатор борьбы с автоимпортом — объединяющая отечественных автопроизводителей ассоциация «Укравтопром». Она вообще-то требовала ввести заградительные пошлины в размере 34% для первой группы авто и 47% — для второй. Но украинские чиновники не поддержали такое предложение, несмотря на аргументы лоббистов из Запорожья о том, что после введения пошлин на 200% в Китае местный автопром стал развиваться семимильными шагами.

«Эксперт» проанализировал, как спецпошлина повлияла на продажи автомобилей в Украине.

Стимулы истерического спроса

Весной ленты новостей были под завязку заполнены сообщениями о резком всплеске спроса на легковых авто. Так, в марте продажи автомобилей увеличились в сравнении с февралем на 59,98%, а в апреле рост по отношению к марту составил 35,25%. Однако по итогам пяти месяцев продажи новых легковых авто не повысились: по данным информационно-аналитического центра AUTO-Consulting, рынок упал на 1,6%. И совершенно понятно, что по мере окончания распродаж машин по старым ценам темпы падения рынка будут нарастать. Не исключено, что это станет причиной какой-нибудь новой таможенно-налогово-учетной инициативы.

Как и ожидалось, марка ЗАЗ в мае вернула себе первое место в рэнкинге продаж (впрочем, по итогам пяти месяцев впереди с преимуществом в полторы тысячи авто корейская компания Hyundai). Однако спецпошлины тут повинны лишь частично.

Как и производители «Жигулей» в России, отечественный ЗАЗ пользовался преференциями в конце 1990-х простейшим образом — «накачивал» цены на свою продукцию. Когда «Таврия» стоила три-четыре тысячи долларов, небогатые граждане готовы были это принимать, поскольку новенькие качественные иномарки были намного дороже. Однако появление ZAZ Lanos Lux и ZAZ Forza дороже 11 тыс. долларов знаменовало логичный финиш этого процесса. Цены на новые немецкие и японские малолитражки сейчас начинаются от 15 тыс. долларов. Разница в стоимости стала слишком мала, чтобы компенсировать огромное различие в качестве сборки и применяемых технологиях.

Впрочем, менеджеры корпорации «УкрАвто» учли уроки прошлого и, стремясь доказать, что засилье иномарок мешает продавать в Украине отечественные автомобили, в апреле 2013 года снизили цены на свои модели на пять–семь тысяч гривен. Для начального ценового сегмента это колоссальная сумма.

Практика показывает, что за судорожным рывком спроса, вызванным подобными искусственными причинами, наступает спад. Так, чтобы спасти автопром от краха, в начале 2009 года власти Великобритании, Германии, Испании, Италии и Франции ввели бонусные программы обмена старых машин. Например, для немецких покупателей скидка на новые автомобили достигала семи тысяч евро — грех не пересесть на новые колеса! Государственное стимулирование этого рынка позволило автомобильной промышленности Германии пережить кризис с минимальными потерями. Но после окончания программ лояльности немецкий рынок просел на семь процентов, британский — на 12%, французский — почти на 16%, а рынки Испании и Италии рухнули на треть.

Украинскому рынку специалисты предсказывают не менее жесткий обвал, причем в два этапа. Первый из них, по мнению директора компании AUTO-Consulting Олега Омельницкого, произойдет летом, после того как трейдеры распродадут автомобили, ввезенные до 13 апреля 2013 года. Второй может случиться в начале осени, когда вступит в силу постановление НБУ об ограничении наличных расчетов суммой 150 тыс. гривен. Генеральный директор компании «АВТ Бавария» Александр Тимофеев уверен: покупатели теперь будут выжидать до конца года в надежде на отмену спецпошлин.

Защита помогла

Как известно, уже один раз отечественная автомобильная промышленность длительное время защищалась от масштабного импорта. Под давлением нового владельца ЗАЗ — корпорации «УкрАвто» — Верховная Рада приняла Закон «О стимулировании автомобильного производства в Украине», который вступил в силу 23 октября 1997 года. Как дополнение к нему 16 февраля 1998-го появилось постановление Кабмина №146, запрещавшее ввоз в Украину легковых автомобилей старше пяти лет и дешевле пяти тысяч долларов. Пошлина была установлена на уровне 25%.

Решение в целом положительно повлияло на отечественное автопроизводство, хотя и вызвало бурное негодование автомобилистов. Во-первых, состоялся альянс ЗАЗ и Daewoo, в результате чего в Украине началось производство модели Lanos, а «Таврию» модернизировали до состояния Nova. Во-вторых, постановление №146 спасло Запорожский автомобильный завод от разрухи. В-третьих, после запрета ввоза подержанных авто продажи новых иномарок стали обретать в нашей стране цивилизованный характер.

Меры по защите отечественного автопрома помогли не только запорожскому предприятию.

В апреле 2002 года началась сборка автомобилей марки Skoda на ЧАО «Еврокар» (с. Соломоново, Закарпатская обл.). В разные годы здесь собирались легковушки Audi, Seat и Volkswagen. Суммарные инвестиции в данный проект составили 250 млн долларов. На сегодняшний день «Еврокар» — самое высокотехнологичное украинское предприятие, имеющее мощности по производству и окраске кузовов.

Постановление №146 помогло спасти от закрытия Луцкий автомобильный завод (ЛуАЗ). До распада СССР он выпускал военные и гражданские ультракомпактные внедорожники, которые, кстати, не имели аналогов в мире. Инженеры предприятия разрабатывали собственные SUV вплоть до 2006 года, но когда ЛуАЗ вошел в корпорацию «Богдан», эти разработки прекратились. Тогда на луцком заводе также собирались автомобили ВАЗ и УАЗ из российских машинокомплектов. После 2006-го предприятие стало специализироваться на сборке автобусов и троллейбусов «Богдан». Выпуск легковых автомобилей было решено перенести в Черкассы.

Черкасский завод «Богдан Моторс» открылся 4 июня 2008 года. Однако при его проектировании и строительстве мировой кризис проигнорировали, делая ставку на прогнозы ежегодных миллионных продаж. На момент открытия завода инвестиции в «Богдан Моторс» составили 330 млн долларов, а заявленная мощность предприятия — 120 тыс. авто в год.

Основа модельного ряда черкасского завода — легковушки стоимостью около десяти тысяч долларов. Как рассказал «Эксперту» вице-президент ассоциации «Укравтопром» Ефим Хазан, рентабельность полного цикла производства автомобилей составляет в Украине 10–15%. Следовательно, для возврата вложенных в «Богдан Моторс» средств необходимо продать до 500 тыс. черкасских легковых автомобилей, на сборку которых потребуется четыре года работы в полную силу. Между тем в 2010–2012 годах в стране продавалось около 200 тыс. новых легковушек в год, а кроме «Богдана» на рынке много желающих нарастить свою долю. При таких раскладах черкасский проект еще долго не окупится.

Кризис качества

Льготный период для отечественного автопрома задал хороший темп. С 1999-го по 2008 год производство легковых авто увеличилось в Украине с 45 до 400 тыс. единиц в год. Рынок не сломило даже решение правительства Юлии Тимошенко весной 2005-го досрочно снизить пошлину на импорт новых авто с 25 до десяти процентов и отменить льготы по уплате налога на добавленную стоимость.

Было одно «но»: производились преимущественно устаревшие модели.

Тем не менее правительственные чиновники и высокопоставленные лоббисты рисовали радужную картину. Экстраполяция данных показывала, что к 2010 году Украина станет рынком с миллионными продажами и выйдет по объему продаж новых авто на пятое место в Европе. Ассоциация «Укравтопром» оценила мощности отечественных заводов в 450 тыс. легковых авто, а Ассоциация европейских автопроизводителей (АСЕА) и того выше — в 600 тыс. автомобилей (при условии оптимизации логистики, увеличении сменности работы и модернизации заводов).

Когда осенью 2008 года разразился масштабный экономический кризис, продавцы авто держали продажи как могли — реализовывали технику по старому обменному курсу, предоставляли скидки, кредиты от производителя, проводили акции. В тот год в Украине удалось продать 623 тыс. новых легковушек — результат, который еще долго не удастся превзойти.

Однако затем рынок всё же рухнул, и продажи даже 200 тыс. новеньких авто в год теперь выглядят большим успехом. Кредиты на покупку машины оказались очень дороги почти для всех покупателей, и на первый план вышли те, у кого достаточно сбережений. Скромное обаяние отечественного автопрома их не интересовало, они стали покупать автомобили среднего класса или премиальные модели преимущественно японского, немецкого или корейского производства. В итоге машины ВАЗ откатились в рейтинге продаж ближе к десятой строчке, а ЗАЗовские модели стали менее популярными, чем хорошо зарекомендовавшие себя в нашей стране автомобили Hyundai, Skoda, Toyota, Volkswagen.

Борьба за рынок

На сайте ассоциации «Укравтопром» висит документ с названием «Относительно ”отказа“ импортеров от ввоза автомобилей в мае». Начинается он броской фразой: «Очередные заявления лоббистов иностранных экономик…» После 14 марта 2013-го члены «Укравтопрома» заговорили о том, что импорт автомобилей — вторая после импорта углеводородов статья, по которой вымывается валюта из Украины. По данным ассоциации, в прошлом году сумма такого оттока составила 3,247 млрд долларов.

Несложно понять, что сумма получена путем умножения объема импорта легковых авто на их среднестатистическую стоимость. Однако такая методология содержит грубейшую ошибку.

«Эксперт» владеет информацией о том, какие суммы указываются импортерами в грузовых таможенных декларациях: они на 50–70% ниже будущих салонных цен. Так что как минимум половина от 3,247 млрд осталась в Украине и была потрачена дилерами на организацию продаж, строительство новых станций технического обслуживания, маркетинг, налоги, коммунальные платежи, то есть работала на экономику страны. И эта сумма выше поступлений в бюджет, которые обеспечивает украинский автопром.

Другая сторона в лице генерального директора Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко в ответ грозит: в знак протеста против пошлин автоторговцы прекратят импорт новых автомобилей, как это якобы было в 2009 году, когда правительство Юлии Тимошенко ввело дополнительную спецпошлину на весь импорт. На самом деле с января по сентябрь 2009-го в Украину было импортировано 45,6 тыс. иномарок. Это в 6,6 раза меньше докризисных показателей 2008 года, но всё же отнюдь не ноль.

Выживет ввоз автомобилей и сейчас. Вплоть до того, что ввозиться будет столько же, сколько и до апреля 2013-го. Импортеры пересматривают ценовую политику, модельный ряд и комплектации. Например, вместо машин с двухлитровыми бензиновыми моторами оказывается выгоднее продавать 2,4-литровые версии, растаможка моделей с 1,5-литровым мотором становится теперь гораздо дешевле растаможивания 1,6-литровой версии. Ожидается всплеск продаж дизельных авто.

Пока идут пересчеты, компании разбрасывают увеличение издержек на весь модельный ряд, включая авто, которые не подпадают под действие спецпошлин. Скажем, такое решение приняла компания «Пежо Украина». В результате французские легковушки и LCV подорожают в среднем на шесть–восемь процентов.

Пошлина манит китайцев

В конце 1990-х пошлины и специальные условия вводились в обмен на твердые гарантии некоторых иностранных компаний начать автопроизводство в Украине. Сегодня таких договоренностей нет. Есть лишь декларируемые намерения.

В конце мая Андрей Кунах, генеральный директор компании General Auto Group, импортирующей в нашу страну автомобили марок Chevrolet и Opel, заявил, что в Запорожье может быть организована сборка легковушек Opel Astra Classic, Opel Zafira Classic и Chevrolet Lacetti. По словам топ-менеджера, годовая потребность украинского рынка в моделях Opel составляет около трех тысяч штук, для Lacetti этот показатель достигает десяти тысяч. Сколько из них будет собираться в Украине, а сколько импортироваться — неизвестно. Между тем сборка названных моделей потребует установки нового технологического оборудования на «АвтоЗАЗе».

Минимальный объем производства автомобилей, который оправдывает приобретение специальной оснастки, составляет 20 тыс. авто в год. Именно на эту цифру ориентировались представители ЗАЗ в 2003-м, когда вложили 40 млн долларов в создание мощностей по производству седана Opel Astra Classic. Это означает, что при заявленных Кунахом объемах производства монтаж нового оборудования в Запорожье не оправдан.

Есть новости и от компании «Богдан Моторс». Этой осенью предприятие начнет собирать по лицензии компании China Anhui Jianghuai Automobile легковые автомобили JAC: седан С-класса J5 и компактный кроссовер S5. Однако запланированный на нынешний год объем производства (200 штук) однозначно говорит о том, что речь идет об CKD-сборке из китайских машинокомплектов. Кроме того, корпорация стремится организовать крупносерийное производство еще одной китайской марки — Lifan. Ее представитель в Украине У Шен Дун подтвердил факт переговоров по этому поводу и отметил, что в случае их успешного завершения собранные в Черкассах машины будут продаваться не только у нас, но и в странах СНГ.

По информации «Эксперта», тут же, в Черкассах, предполагается сборка и третьего китайского бренда — Great Wall. Скорее всего, это будет кроссовер Haval H3 с двухлитровым бензиновым двигателем. Согласно инсайдерской информации, ежемесячный тираж китайских SUV составит сто машин в месяц.

Генеральный директор Кременчугского автосборочного завода Николай Черныш заявил, что в ближайшее время будет возобновлена сборка автомобилей Geely (Китай). Но и в этом случае речь идет об использовании китайских машинокомплектов.

Неизвестно, с кем из зарубежных автопроизводителей ведет переговоры компания «Еврокар». На одном из брифингов, состоявшихся осенью 2012 года, глава «Атолл Холдинга» Олег Боярин обмолвился, что в случае повышения таможенных пошлин партнерами «Еврокара» могут стать пять крупных автомобильных брендов.

Самые грандиозные планы в отношении Украины строит старейшая китайская автомобильная компания First Automotive Work (FAW). По информации посла Украины в КНР Юрия Костенко, FAW намерена организовать CKD-сборку автобусов, грузовиков и легковых авто экономкласса в Ильичевске и Запорожье («УкрАвто»), Кременчуге (АИС) и Ужгороде («Еврокар»).

Итак, после введения спецпошлин интерес к партнерству с украинскими автопроизводителями пока проявили только компании из Китайской Народной Республики. И хотя наша страна уже многие годы является крупнейшим рынком сбыта для Geely Corporation, тем не менее при выборе места строительства нового завода китайцы отдали предпочтение Беларуси. Такое решение директор по торгово-экономическим вопросам в европейском регионе Geely Corporation Ян Сяо Линь объяснил так: «Заводы в Беларуси, Индии и Бразилии открываются при поддержке местного правительства».

Это означает, что страна находится на пороге начала масштабной крупноузловой сборки китайских авто. Бюджет от этого едва выиграет: если стоимость растаможки готового автомобиля составляет в среднем 2,2–4 тыс. евро, то та же операция с машинокомплектом под крупноузловую сборку приносит в государственный бюджет лишь 200 долларов.

Ореховый ответ

Как и прогнозировал «Эксперт» (см. «Пошлина ради ажиотажа»), решение о введении спецпошлин на автоимпорт спровоцировало ответную реакцию у стран-участниц Всемирной торговой организации (ВТО). Первой отреагировала Турция, которая оставила за собой право ввести спецпошлину на импорт украинских грецких орехов в размере 23%. Это, считают в Анкаре, позволит компенсировать 6,1 млн долларов, которые турецкие автопроизводители могут потерять из-за повышения Украиной автомобильных пошлин.

О своем намерении ввести санкции против нашей страны предупредила ВТО и Япония. Обращает внимание то, что тон традиционно сдержанной японской дипломатии изменился после встреч посла Тоити Сакаты с руководителем главного управления по вопросам международных отношений администрации президента Андреем Гончаруком и министром экономического развития и торговли Игорем Прасоловым. По информации агентства Bloomberg, Япония намерена в ультимативной форме потребовать от Украины отмены спецпошлины.

Европейский союз пока сохраняет нейтралитет. Заместитель директора генерального директората Европейской комиссии по вопросам торговли Петер Балаш заявил: «Пока в ЕС не утверждено никаких решений относительно подобных мероприятий… У нас есть определенные вопросы по поводу введения Украиной спецпошлин, но мы предпочитаем решить эту проблему путем переговоров».

Автор: Игорь Мягченков

Дом, где живет мечта

Темпы изменения современной бизнес-среды впечатляют. При этом приоритеты участников рынка становятся всё более комплексными

Технологии, которые так или иначе задействованы в бизнесе, позволяют значительно расширить сферу деятельности любой компании. Тем более что клиенты и партнеры в регионах заинтересованы в продуктах не менее, чем столичные потребители. Дабы оперативно реагировать на изменения рынка и обслуживать растущие потребности клиентов, глобальные компании активно инвестируют в развитие региональной торговли.

Нередко именно для таких целей используют стратегию roadshow. Мол, и себя показать, и с клиентами в регионах наладить коммуникацию. Одним из последних значительных проектов такого плана стал «Дом мечты» компании LG Electronics. Показывать свои продукты на крупных международных выставках IFA в Берлине, CES в Лас-Вегасе и MWC в Барселоне недостаточно.

Основу интерьера «Дома мечты» в Украине сформировали уникальные технологические решения и премиальные продукты. Так в центре Львова были собраны первый в мире LG ULTRA HD телевизор, флагманский смартфон LG Optimus G, а также мониторы — кинематографический UltraWide и сенсорный LG Touch 10. «Мы стремимся не только показать преимущества наших новинок, но и подать их в интересной для клиентов манере, — отмечает Ирина Хворостяная, директор по маркетингу компании “LG Electronics Украина”. — Поместив нашу технику в интерьер, мы хотели продемонстрировать философию компании и наше видение “идеального дома”. Для постройки мы выбрали региональные центры, чтобы предоставить возможность потребителям из регионов увидеть новинки техники и поближе познакомиться с компанией». Компания также использовала возможность представить свои новейшие продукты: смартфоны второго поколения линейки L-Series и не имеющий аналогов карманный фотопринтер LG Pocket Photo PD223.

Такой нестандартный формат презентации продукции позволил компании ознакомить посетителей с линейками исключительно собственного бренда. Вскоре «Дом мечты» будет открыт и для жителей Харькова, Одессы и Донецка.

Специалисты LG Electronics постоянно разрабатывают всё новые модели максимально удобной и многофункциональной техники, при помощи инновационных технологий меняя представление о стиле жизни людей и ее качестве. При этом благодаря обширным научным исследованиям и разработкам компания использует весь диапазон технологий, сводящих к минимуму негативное воздействие на окружающую среду и увеличивающих эффективность использования энергии.

Автор: Инна Нестеренко

Согласно греческой газете «Катимерини? тис Кираки?с», в последнее время, удивительно возрос интерес международных телевизионных сетей к событиям в Греции. По данным Генерального секретариата информации и связи Греции, только в 2012 году число заявок зарубежных СМИ для журналистского освещения увеличилось на 32% по сравнению с 2011 годом, в то время как число журналистов, прибывших в Грецию увеличилось на 42%.

Соответственно официальным данным, в 2012 году за аккредитацией к греческому правительству обратились свыше 393 зарубежных СМИ и 455 журналистов, занявшихся рассмотрением более 900 вопросов и сделавших более 7.000 репортажей, статей и т.д.

Наибольшее внимание к Греции проявили журналисты из таких стран, как Германия (70), Франция (51), Великобритания (40), США (33), Испания (30), Швейцария (20), Китай (19), Голландия (15), Швеция (14), Болгария (12), Бельгия (10), Италия (8), Австрия, Дания и Россия (по 7), Япония, БЮРМ (по 5) и многие другие.

СКЕПСИС В ГРАДУСАХ И ПРОЦЕНТАХ

Сергей Шклюдов

Какова цена общеевропейского дома для Восточной Европы

Недавно в Латвии прошли муниципальные выборы. Событие на первый взгляд непримечательное, масштабом не отличающееся. Но если присмотреться внимательнее и взглянуть на партийную карту бывшей советской республики целиком, то станет понятно: политический кризис, вызванный роспуском сейма два года назад, никуда не делся. Он продолжает тлеть в недрах общества и готов вот-вот прорваться. Также становится очевидным - модель государства, построенная на национализме, антироссийской риторике и абсолютной вере в атлантизм, исчерпала себя. На ее месте проступают контуры страны, полной евроскептицизма и разочарованной в правящей элите. Процессы, схожие с трендами в Латвии, можно видеть во многих странах восточного блока. И корни этих проблем ведут не в Москву, а в Брюссель и Берлин.

Коты начинают и выигрывают

Осенью 2011 года первый русский мэр Риги Нил Ушаков взял из приюта и поселил в здании мэрии "двух официальных рижских котов". Кампания по выборам в гордуму шла под неофициальным лозунгом "Не отдадим наших котов в чужие руки". Защита котов прошла с таким блеском, что в Латвии немного пошатнулось правительство: так называемый "Блок Ушакова", состоящий из возглавляемой им партии "Центр согласия" и региональной рижской партии его соратника и вице-мэра столицы Андриса Америкса "Честь служить Риге", в итоге смог взять две трети голосов в местном парламенте. Это была самая масштабная победа оппозиции за время латвийской независимости и самое крупное поражение правящей элиты.

Рулящая в стране партия "Единство", которую возглавляет евроинтегратор и любимец Брюсселя премьер Валдис Домбровскис, заняла в Риге лишь третье место. Ей не помогли даже политические тяжеловесы и депутаты-однопартийцы из сейма, пришедшие поддержать соратников в день выборов. Поразителен и еще один факт: то, что лозунг "Русские идут! И они вот-вот сожрут маленькую Латвию!" спустя 20 лет после краха СССР уже не работает, первыми осознали именно националисты. Слова "латышская бабушка за бесплатный проездной продала родину" вызывают лишь смех. Именно поэтому рижская кампания крайних националистов была сосредоточена на хозяйственных вопросах и управлении городом, что и позволило им взять второе место, прыгнув выше партии власти.

Основной итог рижской кампании таков: национальная карта, разделение на латышей и нелатышей, впервые отошла на второй план. Партия "Центр согласия", образованная в 2005 году на базе Соцпартии Латвии и других мелких левых партий, смогла стать зонтичной структурой для всех недовольных текущим положением вещей.

ЦС смог эволюционировать от "русской партии" до партии, цель которой - построение многонациональной Латвии.

За четыре года правления в Риге Нил Ушаков, сам получивший гражданство лишь в 1999 году, смог стать самым популярным политиком в современной Латвии с рейтингом выше 60%. В элите высказываются опасения, что в будущем году Ушаков уже может стать премьер-министром, хотя сам он заявляет, что планирует до конца отработать мэрские полномочия.

Мирная революция

Когда Прибалтика уплывала из состава Союза, основные цели, которые ставили перед собой Латвия, Литва и Эстония, были самоопределение, национальное возрождение, рыночные реформы и интеграция в Европу. Именно поэтому основой правящей элиты стал союз националистов разных мастей и реформаторов, ориентирующихся исключительно на Брюссель.

За 20 лет независимости Латвии партии левого толка и объединения, хоть как-то представляющие интересы русского населения и неграждан, ни разу не приходили к власти.

Выборы, прошедшие в этом месяце, на которых были переизбраны местные органы управления по всей стране, показали: подобному положению вещей приходит конец. До выборов в сейм еще год, но единство правящей элиты уже нарушено. Во всех крупных городах победу одержали либо региональные партии, как, скажем, в Вентспилсе 69% набрала партия местного "князя", олигарха Айвара Лембергса, который руководит городом с 1988 года, либо выброшенные из власти умеренные консерваторы из "Союза зеленых и крестьян", как в Юрмале или Елгаве, или же уже упоминаемый "Центр согласия", который сохранил за собой Даугавпилс и Резекне.

Если у ЦС получится наладить блокирование с региональными партиями, которые озабочены падением уровня жизни, растущей безработицей и массовым отъездом населения в Европу, то возможно, что на парламентских выборах в 2014 году ЦС сможет взять больше половины депутатских мандатов и в одиночку сформировать правительство.

А это значит, что в Латвии произойдет настоящая мирная революция и страна с неолиберальных рельсов перей-дет на социал-демократические.

Нобелевского экономиста попросили подождать

Наиболее откровенны в своих высказываниях о будущем страны представители ультраправых. Так, сопредседатель Национального объединения Гайдис Берзиньш заявил, что "с точки зрения политической логики следующей целью для "Центра согласия" может быть получение власти уже в масштабах всей страны". Другой представитель националистов, Александр Кирштейнс, считает: "Все зависит от результатов... внедрения проекта евро. Если переход на евро будет провален, Ушаков может стать следующим премьер-министром".

Переход на евро - одна из главных задач правящей команды, представляющей положение дел в Латвии перед комиссарами Брюсселя.

Пропаганда уже довела до скандала: месяц назад у Пола Кругмана, нобелевского лауреата по экономике, давно критикующего руководство Латвии, отозвали аккредитацию на I Рижский экономический форум. Власти предположили, что его выступление может помешать переходу страны на евро.

Многие аналитики вообще считают, что провал правящей партии и союзников на муниципальных выборах связан именно с тем, что руководство не видит перед собой ничего, кроме участия в европейских делах. Все социальные, демографические и инфраструктурные проблемы ушли на второй план, уступив программе перехода к единой валюте.

Страхи востока

На фоне долгового кризиса в Греции и Испании, проблем в экономиках Франции и Италии, угрозы расползания еврозоны на части Латвия сегодня едва не единственный "повод для радости". Комиссары ЕС не перестают хвалить правительство Домбровскиса, которое форсировало введение евро. Более того, Латвия и ряд других стран, в частности Румыния, Литва, сократили объемы своих бюджетных расходов раньше других стран ЕС, еще в 2009 году, в итоге в 2011-2012 годах экономически они росли быстрее, чем другие страны Европы. Брюссель сейчас нуждается в героях, которые могут поколебать растущий евроскептицизм. При этом обходится вниманием тот факт, что в результате проведенных мер потребление грохнулось в стране почти на четверть, а в 2011 году, когда темпы роста латвийской экономики были самыми высокими в Евросоюзе, более 90% латышей оценивали экономическую ситуацию как плохую, а более половины считали, что будет только хуже.

Такова цена вхождения страны в евро, которую, кстати, готовы заплатить не все восточные соседи. Так, Польша во главе с правительством Дональда Туска несколько раз переносила сроки вступления в еврозону, а затем и вовсе отказалась от привязки к дате, заявив устами председателя ЦБ Польши, что пока Польша никуда не собирается. Кстати, благодаря девальвации злотого Польша в условиях кризиса еще в 2008-2009 годах смогла избежать рецессии и даже продемонстрировала экономической рост в 2-3%.

Болгария, которая после припадка гиперинфляции в 1997 году, как и три балтийских государства, придерживалась режима валютного коридора, то есть жесткой привязки курса национальной валюты к иностранной, тоже отказалась от перехода на евро. Сегодня она демонстрирует маленький, но стабильный рост около 1,5% в год и не очень хочет приносить тихое счастье в жертву финансовой дисциплине, одновременно подпадая под внешнее управление Берлина.

Наиболее ярким примером отрицательного влияния введения евро на экономику может служить Словения. Присоединившись к единой валюте в 2007 году, Словения через пять лет из процветающей страны превратилась в руины. В 2011 году она соскользнула в рецессию и не выйдет из нее по прогнозам и в 2014 году. Именно Словению называют следующим возможным кандидатом на получение финансовой помощи от Брюсселя.

Польский стиль

Сегодня многие страны Восточной Европы мучительно думают, какую цену они платят или готовы заплатить за единую валюту, общий рынок и полное присоединение к европейскому дому. В Чехии, судя по опросам, более 75% граждан высказываются против введения евро. В Латвии против более 60%, но кабинет Домбровскиса отказался выносить вопрос на референдум и, подражая соседям из Эстонии, привел решение в жизнь самостоятельно - 1 января 2014 года Латвия будет в еврозоне.

Оппозиционные партии, в частности тот же "Центр согласия", пытались организовать сбор подписей за проведение референдума, но ввиду крайне сжатых сроков отказались от затеи. Однако чем ближе выборы 2014 года, тем удобнее будет взывать к евроскептицизму, тем более что позиция ЦС вовсе не провозглашает отказ от евро, а скорее призывает копировать "польский стиль" в данном вопросе. То есть ждать выгодных условий и не служить площадкой для брюссельских экспериментов.

От Москвы до Берлина

Таким образом, происходит серьезное изменение политического поля. Если раньше основным вопросом латвийского дискурса были советская оккупация, неграждане, русский фактор и отношение к Москве, то теперь на первый план выходит отношение к евроинтеграции, Брюсселю, Берлину, социальные бенефиты, получаемые от Евросоюза. Возможно, это настоящее завершение постсоветской эпохи в Восточной Европе. В результате в регионе появятся новые модели политического устройства, в которых главные болевые точки двух прошлых десятилетий - русские, оккупация, неграждане - уйдут на второй план, заместившись иными приоритетами, надеждами, ценностями.

Появятся новые модели, в которых болевые точки двух десятилетий - русские, оккупация, неграждане - уйдут на второй план

"РОСНЕФТЬ" ВЫПИСАЛА ПРЕМИЮ ИТАЛЬЯНЦАМ

ДМИТРИЙ ЛАНИН

"Роснефть" купила долю в нефтепереработчике Saras более чем с 20-процентной премией к рынку. Эксперты считают, что госкомпания едва ли сможет быстро окупить эти вложения

На европейском нефтяном рынке новая сделка. И снова в роли покупателя выступает "Роснефть". На этот раз объект приобретения - итальянская нефтеперерабатывающая компания Saras S.p.A. Правда, речь идет лишь о миноритарной доле. Российская госкомпания выкупает с рынка 69,31 млн акций итальянской. В масштабах "Роснефти" сумма сделки совсем небольшая - всего 94,95 млн евро. Примечательно другое: это на 27% выше текущей рыночной стоимости аналогичного пакета на Миланской фондовой бирже.

"Роснефть" вошла в капитал итальянской нефтеперерабатывающей компании этой весной. Тогда офшор Rosneft JV Projects, представляющий интересы российской компании, купил 13,7% акций Saras за 178,5 млн евро. Цена одной акции для сделки составила 1,37 евро, хотя стоимость бумаг на бирже не достигала и 1 евро. В результате, на момент объявления о сделке премия к рынку была 43%.

Выставление оферты для миноритариев также было предусмотрено в договоре сделки. В соответствии с документом российская компания выставила предложение на выкуп с рынка по той же цене - 1,37 евро.

Итальянские инвесторы щедрость "Роснефти" оценили по достоинству: к выкупу было предложено сразу 213,797 млн бумаг - более чем в три раза выше установленной квоты. "Поскольку количество акций, предложенных на продажу в рамках оферты, превышает установленный лимит, акции будут куплены на пропорциональной основе с использованием коэффициента пропорционального распределения 0,32419", - отмечено в сообщении российской компании.

Saras Group основана Анжело Моратти в 1962 году. Контрольный пакет через офшор Angelo Moratti S.a.p.a принадлежит потомкам основателя.

Компания специализируется на торговле нефтепродуктами. Saras принадлежит НПЗ в Италии мощностью в 300 тысяч баррелей в сутки, два хранилища нефтепродуктов в Арколе в Италии и Картахене в Испании, сеть из 124 АЗС на юге Испании. Дочерние структуры компании также работают на рынке возобновляемой электроэнергии. Чистый убыток в 2012 году - 90,1 млн евро.

При этом потомки основателя компании принимать оферты не будут и сохранят за собой контрольный пакет. Доля "Роснефти" после оферты составит 20,99%.

Российская компания давно заявляла о желании превратиться в глобального игрока, напоминает аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук. "Сделки по слияниям и поглощениям в Европе традиционно проходят с премией, хотя местный рынок нефтепереработки находится в тяжелом состоянии. Едва ли "Роснефть" сможет окупить свои инвестиции в течение нескольких ближайших лет", - считает он.

Представители госкомпании ранее заявляли, что активы интересны в первую очередь в связи с организацией поставок нефти на завод Saras в Сардинии. В дальнейшем нефтепродукты будут реализованы в Италии и, возможно, в близлежащих странах.

Сейчас "Роснефть" в Западной Европе владеет только четырьмя нефтеперерабатывающими заводами в Германии. Партнером компании по этим активам является британская BP.

Отметим, помимо "Роснефти" интерес к европейскому рынку нефтепереработки проявляют и другие российские компании. Около года назад нефтетрейдер Gunvor, подконтрольный Геннадию Тимченко и Торбьорну Торнквисту, приобрел два нефтеперерабатывающих завода в бельгийском Антверпене и германском Ингольштадте. Тогда компания заплатила за активы около 600 млн долларов