Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В сентябре 2017 г. индекс менеджеров по закупкам (PMI), отражающий уровень деловой активности в перерабатывающей промышленности Китая, поднялся до 52,4%. Это на 0,7% больше, чем в августе текущего года, сообщило Государственное статистическое управление КНР совместно с Китайской федерацией логистики и закупок.

Так, за первый осенний месяц PMI крупных предприятий Поднебесной составил 53,8% с приростом на 1%, а средних – 51,1% с увеличением на 0,1% относительно уровня августа текущего года. Индекс для малых предприятий страны достиг 49,4%, увеличившись на 0,3%.

PMI в производственном секторе Китая поднялся до самого высокого уровня за последние пять лет.

Ранее сообщалось, что в августе 2017 г. индекс менеджеров по закупкам (PMI) в обрабатывающей промышленности Китая составил 51,7%. Это на 0,3% больше, чем в июле текущего года. У крупных предприятий производственного сектора Поднебесной августовский индекс достиг 52,8%. Он снизился на 0,1% относительно уровня июля. У средних предприятий PMI в августе 2017 г. достиг 51%, показав рост на 1,4%. Индекс малого бизнеса КНР достиг 49,1% с приростом на 0,2% относительно июля текущего года.

Примечательно, что в августе 2017 г. индекс деловой активности в секторе необрабатывающей промышленности Китая составил 53,4%. Это на 1,1% ниже, чем месяцем ранее.

Первые 48 предприятий зарегистрированы в новом районе развития Сюнъань, который находится в провинции Хэбэй на севере Китая. Среди указанных компаний – Alibaba, Tencent, Baidu, JD Finance, Qihoo360, China Telecom и другие.

Разрешения на регистрацию получили и государственные Компания развития и инвестиции (SDIC), Народная страховая компания Китая (PICC) и др.

Все зарегистрированные компании являются предприятиями сферы новых и высоких технологий. Из 48 экономических субъектов 14 занимаются передовыми информационными технологиями, 15 – оказанием современных финансовых услуг, а еще семь – оказанием высококачественных услуг. Кроме того, в ряды зарегистрированных вошли семь научно-исследовательских институтов высоких технологий и пять экологических предприятий.

Высокие и новые технологии являются основой индустрии нового района развития Сюнъань. В этот район входят уезды Сюнсянь, Жунчэн и Аньсинь. Они находятся приблизительно в 100 км к югу от центра Пекина.

Центральное правительство КНР объявило о создании Сюнъаня в апреле 2017 г. В новом районе уже выплачена первая компенсация крестьянину за изъятие его земли под строительство. Новый район создается для более скоординированного развития Пекина и прилегающих территорий. Временный административный центр Сюнъаня будет находиться Жунчэне.

Китайская компания Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) поставит на российский рынок 300 фронтальных погрузчиков. Соответствующий договор между китайской компанией и ее российским дилером Liyuanda Group был заключен в середине сентября 2017 г.

Финансовый объем сделки стороны не сообщили. По оценкам экспертов, он может превысить 100 млн юаней ($15 млн).

В настоящее время на долю погрузчиков XCMG на российском рынке приходится более 30%. В 2017 г. выручка компании в России выросла в два раза относительно прошлого года. Китайская компания поставит в новой партии погрузчики V-серии, адаптированные к самым высоким нагрузкам и жестким условиям эксплуатации.

Ранее сообщалось, что за январь-июль 2017 г. объем двусторонней торговли между Россией и Китаем превысил $46,6 млрд. Это на 25% больше, чем за аналогичный период 2016 г. КНР на протяжении семи лет остается крупнейшим торговым партнером РФ.

По итогам августа 2017 г., объем внешней торговли Китая достиг 2,41 трлн юаней ($365 млрд). Это на 10,1% больше, чем в августе 2016 г. За последний летний месяц текущего года объем экспорта Поднебесной достиг 1,35 трлн юаней с приростом на 6,9%, а импорт составил 1,06 трлн юаней с увеличением на 14,4% в годовом сопоставлении. Положительное сальдо торгового баланса страны составило 286,5 млрд юаней. Оно упало на 14% в годовом сопоставлении.

В августе 2017 г. китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества Хоргос посетило рекордное количество туристов и бизнесменов. Турпоток вырос на 21% в годовом сопоставлении.

Центр Хоргос является первой китайско-казахстанской зоной свободной торговли. Он был сдан в эксплуатацию в 2012 г. Общая площадь комплекса составляет 5,28 кв. км. На этой территории расположены более 4000 магазинов беспошлинной торговли. Средний ежедневный объем закупок, совершаемых бизнесменами из Китая и Центральной Азии, превышает 5 млн юаней.

По итогам января-августа 2017 г. центр Хоргос посетили 3,7 млн человек. Это на 9% больше, чем за январь-август 2016 г.

Ранее сообщалось, что по итогам января-июня 2017 г., общий объем внешней торговли Хоргоса в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая составил 50,55 млрд юаней ($7,5 млрд). Это на 21,37% больше, чем за январь-июнь 2016 г. Всего за шесть месяцев текущего года объем экспорта и импорта Хоргоса достиг 14,37 млн т. Данный показатель вырос на 1,83% в годовом сопоставлении.

Район Хоргос включает автодорожный и железнодорожный КПП Хоргос, международный центр приграничного сотрудничества Хоргос и комплектующую зону этого центра.

Начато строительство самой скоростной железной дороги в Восточном Китае по маршруту Фучжоу — Сямэнь, сообщает агентство «Синьхуа». Общая протяженность новой магистрали составит 277,42 километра.

Самая скоростная железная дорога в провинции Фуцзянь в Восточном Китае объединит в единую ветку семь станций. Строительство планируется завершить через 60 месяцев. По проекту скорость железнодорожных составов будет достигать 350 километров в час, что позволит сократить время в пути между конечными пунктами этой трассы — городами Фучжоу и Сямэнь — до одного часа.

Напомним, что в настоящее время Китай осуществляет ряд гигантских инфраструктурных проектов. Самым крупным реализованным проектом стал запуск в коммерческую эксплуатацию самого быстрого поезда в мире. Новые китайские высокоскоростные поезда «Фусин», способные развивать скорость в 350 км/ч, начали курсировать между Пекином и Шанхаем. Также во Внутренней Монголии были запущены новые экологичные и энергоэффективные поезда. Это первые поезда, которые могут проходить более 200 километров с максимальной скоростью 160 км/ч без подключения к электросети в сложных погодных условиях.

Бэлла Ломанова

Дубай, ОАЭ. Инвесторы, владеющие активами на территории свободных экономических зон Дубая и Рас-Аль-Хеймы, теперь могут воспользоваться сервисом виртуальной регистрации завещаний, начавшим функционирование с 1 октября.

Сервис ЗАГС свободной экономической зоны DIFC (DIFC Will and Probate Registry), запущенный в рамках программы развития электронного правительства Дубая, преимущественно предназначен для собственников активов за рубежом.

«Умный» сервис позволит инвесторам, живущим за пределами ОАЭ, создать, зарегистрировать, заверить и сохранить завещание для активов в Дубае и Рас-Аль-Хейме из любой точки мира. Завещание может быть зарегистрировано в режиме видеоконференции с нотариусом в Дубае – личного присутствия больше не требуется.

Система позволяет зарегистрировать до пяти объектов недвижимости в Дубае и Рас-Аль-Хейме, а собственники активов компаний, находящихся во фри-зонах, смогут защитить свои доли через единоличное Завещание для компании в СЭЗ.

В настоящее время зарегистрировано более 3000 завещаний. В числе активных пользователей сервиса – инвесторы из Индии, Великобритании, Китая, России, США и Канады.

Кроме того, ведомство заключило соглашения о партнерстве с различными финансовыми институтами, чтобы обеспечить надежные и безопасные транзакции при оплате услуг инвесторами, проживающими за рубежом. Регистрация одного объекта недвижимости обойдется в 7500 дирхамов (US$ 2000).

ГУП "Мосгортранс" в сентябре начал испытания на улицах Москвы первого в России цельнокомпозитного электробуса. Об этом сообщило РОСНАНО.

Электробус MODULO, созданный Нанотехнологическим центром композитов (НЦК, один из учредителей - Фонд инфраструктурных и образовательных программ) и венгерским холдингом Evopro Group уже сейчас можно увидеть на маршруте м2 "Фили" - "Метро "Китай-город".

MODULO C68E - одна из версий электробуса из производственной линейки совместного предприятия НЦК и Evopro Group, которая включает модели вместимостью от 40 до 90 пассажиров с длиной кузова от 6.5 до 9.5 м. Их уникальность - в использовании самонесущего модульного композитного стеклопластикового кузова, серийное производство которого ведёт НЦК.

Применение композитов позволяет одновременно снизить вес автобуса на несколько тонн и уменьшить его габариты на 2-3 м. Это делает электробус более маневренным, позволяя ему ездить по маршрутам, которые недоступны автобусам с большим радиусом поворота. За счет максимально эффективной компоновки электробусы MODULO вмещают больше пассажиров по сравнению с автобусами такой же длины. К концу 2017 года ожидается успешное одобрение типа транспортного средства и организация натурных зимних испытаний другой модификации - Modulo C88, который при длине 9.5 м вмещает столько же пассажиров, что и 12-метровые модели электробусы производителей - конкурентов.

Россия. ЦФО > Авиапром, автопром. Химпром > akm.ru, 2 октября 2017 > № 2334966

Самолеты "ВИМ-Авиа" завершили вывоз туристов из Турции в Москву, а вывоз региональных туристов завершится в течение двух дней, сообщается в материалах Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Информация была озвучена на заседании оперативного штаба по организации перевозок пассажиров "ВИМ-Авиа", прошедшем 2 октября. Туристы в Москву вернулись из Антальи и Даламана, региональные программы выполняются только в Анталью.

" В понедельник, 2 октября, самолеты "ВИМ-Авиа" завершили вывоз туристов из Турции в Москву. Вывоз региональных туристов завершится в течение двух дней", — говорится в сообщении.

Сообщается, туроператоры планируют закончить работу по полетным программам с авиакомпанией "ВИМ-Авиа" до 5 октября. После этой даты рейсы будут выполнять другие перевозчики: "Ред Вингс", "Ямал", "Уральские авиалинии", Atlasglobal, Ellin Air.

На данный момент за границей находится еще 13,5 тысяч туристов, вывезенных рейсами "ВИМ-Авиа". Они отдыхают в Ларнаке, Римини, на Тенерифе и турецких курортах. Эти туристы будут возвращаться в Россию согласно датам, указанным в приобретенных билетах. Вместо "ВИМ-Авиа" рейсы (как завозные, так и вывозные) будут выполнять указанные выше авиакомпании.

Помимо россиян, осуществляется плановая перевозка китайских туристов. На момент остановки деятельности "ВИМ-Авиа" требовалась перевозка 2,5 тысяч туристов. На данный момент в Москве и Бельгии (Льеж) находится около 1,5 тысячи туристов из Китая. Они вернутся в Китай до 7 октября на самолетах "ВИМ-Авиа" и "Аэрофлота".

По сообщению пресс-службы Минтранса РФ, за 2 октября авиакомпанией "ВИМ-Авиа" и другими российскими и иностранными авиакомпаниями было перевезено свыше 1,7 тысячи человек. Вывоз туристов рейсами "ВИМ-Авиа" выполняется в плановом режиме. Запланированное на 2 октября количество туристов будет перевезено до конца текущих суток.

РФФИ: четверть века спустя

Российскому фонду фундаментальных исследований исполнилось 25 лет. О том, как работала, работает и будет работать эта важная для страны и науки структура, мы поговорили с академиком РАН, доктором физико-математических наук Валерием Анатольевичем Рубаковым.

- Валерий Анатольевич, вы стояли у самых истоков РФФИ. Помните, как все начиналось?

- Все началось с Указа Президента Российской Федерации от 27 апреля 1992 г. № 426 «О неотложных мерах по сохранению научно-технического потенциала Российской Федерации». Когда фонд появился, надо было отладить его работу, и первый директор-организатор академик А.А. Гончар, очень быстро и качественно все организовал. Первый импульс, который вложил в РФФИ Андрей Александрович, до сих пор работает. Были перемены, иногда довольно заметные и существенные, но РФФИ живет на этом энергетическом заряде, который был дан в самом начале его существования.

Гончар решил, что я – хорошая кандидатура для того, чтобы быстро организовать экспертизу и определение заявок-победителей по теме ядерной физики. Это широкое понятие, в которое входят физика атомного ядра, элементарных частиц, космических частиц, нейтрино, физика высоких энергий и т.д. Необходимо было сделать это очень быстро. Счет шел буквально на недели, потому что год заканчивался, а бюджетные средства на следующий год не переносились.

- Не успели бы управится, опоздали бы хоть на несколько дней, потеряли бы год?

- Конечно. А надо ведь было не только провести экспертизу и определить достойных, но еще и успеть выделить деньги, передать их грантополучателям. Но прежде всего была именно экспертиза. Поэтому все происходило очень быстро и значительно проще, чем сейчас. Все было менее формализовано. Мы собирали довольно большие экспертные советы, прямо на ходу изучали заявки, обсуждали и быстро принимали решения поддержать их или отклонить.

- Быстрота подразумевает повышенный риск ошибиться.

- Ошибки если и были, то не очень много. Впоследствии процедура стала стройнее и строже, но главный принцип – что проводят экспертизу и выносят вердикт сами ученые – заработал уже тогда, на первом этапе деятельности фонда. И в значительной степени он работает до сих пор.

- А кто в СССР решал, какую фундаментальную работу поддерживать, на какую выделять бюджет? Академия наук?

- В СССР понятие «грант» отсутствовало, никаких фондов тоже не было. Была совершенно другая логика поддержки областей науки, которые государство считало особенно важными. Часто это происходило с подачи академии наук, но главной была не она.

Был Государственный комитет по науке и технике, ГКНТ – структура довольно высокого уровня. Именно по ее линии шла специальная поддержка направлений, которые в то время считались приоритетными. Я принимал участие в реализации программы «Физика высоких энергий». Выделяемые комитетом на реализацию утвержденных программ специальные средства практически напрямую шли в институты, которые этими программами занимались, минуя академию и ведомства, к которым эти институты относились.

- То есть АН СССР материальной поддержкой перспективных направлений не занималась?

- Были и приоритетные направления, которые поддерживались в рамках академии наук и различных ведомств, но это была не очень заметная поддержка в отличие от программ ГКНТ. Сами программы появлялись по-разному, но затравочным началом всегда были авторитетные ученые, которые понимали тенденции развития науки и которых слушали руководители государства.

- Ваша программа начиналась с вас?

- Нет, конечно! Я тогда (а речь о второй половине 1980-х гг.) был совсем молодой. У ее истоков стояли четыре академика: А.А. Логунов, Н.Н. Боголюбов, М.А. Марков и А.Н. Скринский. Они написали письмо в Политбюро, в котором сказали, что есть такое направление науки и технологий – физика высоких энергий, очень важное и передовое, которое нужно поддержать. Это была плохо формализованная процедура, но решения по ней принимались серьезные.

- Насколько серьезными финансами эти серьезные решения подкреплялись?

- На удивление, очень хорошее финансирование выделялось в горбачевские времена. Сейчас это может показаться странным, но с 1986 до 1990 г. обеспечение по серьезным фундаментальным линиям шло весьма приличное. Тогда страна активно накачивалась деньгами, что после 1990 г. аукнулось гиперинфляцией. Но в течение трех-четырех лет, в конце 1980-х гг., наука финансировалась хорошо, и многое тогда удавалось сделать.

Другое дело, что продолжение некоторых из этих проектов оказалось печальным. Например, знаменитый Ускорительно-накопительный комплекс в Протвине — пожалуй, главный и очень крупный проект программы «Физика высоких энергий» того периода, который шел через Минсредмаш и поддерживался по линии ГКНТ. За пять лет удалось очень сильно продвинуться в его реализации. Был прорыт огромный, многокилометровый круговой туннель для будущего ускорителя, было сделано много оборудования. Проект продвигался быстрыми темпами, но в 1990-е гг. наступило полное безденежье и он остановился. Печальная история: туннель существует, ускорителя нет.

- Так, может, еще будет? Мне физики-ядерщики говорили, что главное – туннель прорыть, а ускоритель приложится.

- Возможно, но за прошедшие 25 лет физические задачи сильно изменились. В CERN уже работает Большой адронный коллайдер, отработал коллайдер в Фермилабе в США. Коллайдер в Протвине был рассчитан на меньшие энергии, чем БАК. Уже даже непонятно, зачем строить сейчас такую машину. Если бы она была построена до БАК, тогда бы мы были на коне — и, скорее всего, хиггсовский бозон открыли бы не под Женевой, а в Подмосковье. Но этого, к величайшему сожалению, не случилось. А сейчас перед физиками стоят другие задачи. Так что вопрос, что делать в протвинском туннеле, остается и неизвестно, есть ли у него решение.

Грант на Нобелевскую премию

- Как ученые восприняли рождение РФФИ?

- С радостью. Многие исследователи самых разных уровней и рангов ждали появления подобного фонда, надеялись, что он будет работать – и работать разумно. Поэтому восприняли, насколько я могу судить, позитивно. Тем более что тогда подать заявку на грант было значительно проще, чем сейчас. Сейчас, чтобы написать грамотную заявку и иметь хороший шанс выиграть, целая команда должна работать не один день. Тогда все было проще, не требовалось писать обстоятельных заявок, а шансы выиграть были вполне приличные. В 1990-е гг. грант от РФФИ был одним из немногих способов удержаться на плаву, сохранить коллектив. Пусть это были небольшие деньги, но дополнительную возможность заниматься наукой фонд предоставлял, и это очень важно.

- Понятно, что вы получали тогда сотни заявок. Но можно ли вспомнить наиболее интересные?

- Одна из самых интересных тем, получивших хорошую поддержку от РФФИ, – проект научных исследований на галлий-германиевом телескопе в Баксанской нейтринной обсерватории. Это в Кабардино-Балкарии. К тому времени как раз по программе «Физика высоких энергий» завершили ее строительство, и там началась научная работа.

- Я знаю оптические телескопы, зеркальные, рентгеновские, солнечные, радиотелескопы… А что такое «галлий-германиевый»?

- Это целая подземная лаборатория, сложная система, предназначенная для измерения потока нейтрино от Солнца. В то время телескоп только-только заработал. Благодаря финансовой поддержке, кстати, не только РФФИ, проект стал получать неожиданные, очень интересные и важные результаты. Руководил и по сей день руководит им В.Н. Гаврин, сейчас уже член-корреспондент РАН. Кто-то из его команды ушел, кто-то пришел, но костяк сохранился до сих пор. Эти люди и сегодня работают, получая интересные результаты. Оценивая, что было сделано, можно сказать, что это был подвиг. Ученые трудились в тяжелейших условиях безденежья и почти разрухи. И при этом сделали замечательную работу, достойную самой высокой награды. Сейчас это уже классика, вошедшая во все учебники. Открытия, сделанные в Баксанской нейтронной обсерватории, показали, что у нейтрино есть необыкновенные свойства. За это в конечном итоге вручили Нобелевскую премию, к сожалению, в обход нашего галлий-германиевого телескопа. Одновременно с нами аналогичный телескоп работал в Италии, это был европейский проект с участием США. Но и они тоже оказались за бортом: почему-то решили, что надо дать премию другим. В 2002 г. премию за открытие нейтрино, пришедших из космоса, получили Раймонд Дэвис и Масатоси Косиба. А в 2015 г. ее вручили «за открытие осцилляции (превращения одного сорта в другой) нейтрино, подтвердившее наличие у этой элементарной частицы массы покоя» японцу Такааки Кадзите и канадцу Артуру Макдональду. Это, конечно, дело Нобелевского комитета – выбирать, кому давать.

- Разве? Мне кажется, в таком деле, как присуждение самой престижной в мире научной премии, нельзя руководствоваться субъективным принципом: «Кому хочу – тому даю». В завещании Альфреда Нобеля такого положения точно нет.

- К сожалению, я не всегда понимаю логику Нобелевского комитета. Возможно, там есть какие-то подводные течения или лоббисты, мне об этом судить трудно. Но нередко результаты работы комитета кажутся странными и обескураживающими. Бывает, что явно не самые главные результаты оказываются отмеченными премией, а по-настоящему глобальные, как с галлиевым экспериментом, обходятся стороной. Почему – непонятно. Возможно, у нас просто не хватает умения, желания или возможности лоббировать в Нобелевском комитете интересы российской науки. Но команде, которая над нашим проектом работала, надо поставить памятник. Тем более если вспомнить, какие были тяжелые для нашей страны и науки времена.

- В 1990-е гг. Россия находилась в тяжелейшей экономической ситуации. Наверное, многие говорили, что нет смысла тратить деньги на фундаментальные исследования, не приносящие экономической выгоды?

- Я не могу такого припомнить. Мне кажется, что о фундаментальной науке в нашем обществе было иное представление. Люди в России тогда понимали, да и сейчас понимают, что наша страна известна тем, что у нас есть головы, мозги и любовь к искусству, науке, интеллектуальной деятельности, творчеству. Да и деньги были не безумно большими по тем временам.

- А сейчас большие?

- И сейчас тоже небольшие. Тут больше разговоров. Если присмотреться, мы увидим, что на фундаментальную науку, если сравнивать с другими статьями бюджета, идут сущие копейки.

«Чужой» в совет не входит

- Сильно ли изменилась работа фонда за прошедшие четверть века?

- Изменилась. Вначале РФФИ практически полностью был ориентирован на то, что сейчас называется «конкурс А». Это поддержка инициативных научных проектов без выделения тематики и без возрастных ограничений. Заявка принималась независимо от того, какое это направление науки, молодежный это коллектив или обычный, независимо почти ни от чего. Главное, чтобы эксперты вообще согласились оценить этот проект.

Потом деятельность фонда стала разнообразнее. Появились новые конкурсы.

- Какие, например?

- Их много – ориентированных междисциплинарных исследований по более-менее конкретным научным направлениям, организации научных мероприятий, издательских проектов, организации экспедиций, поддержки молодых ученых, региональных проектов, научно-популярных статей, аналитических обзоров и т.д. Сейчас конкурс А составляет по финансированию немного меньше половины, где-то в районе 47%. Я лично считаю, что это не совсем правильно. Конкурс А – основной вид деятельности, который должен держаться хотя бы на уровне 50%. Деятельность диверсифицировалась, и это хорошо, но идеи и задачи фонда остались более или менее прежними.

- А судьи кто? Как проходит экспертиза проектов?

- Экспертиза – интересная штука. У нас по каждому направлению есть экспертные советы. Я могу говорить только о секции, относящейся к теоретической физике, в которой принимал участие. Это самоподдерживающаяся система. Эксперты постоянно ротируются, но новые члены появляются по подсказке действующих.

- Такая сетевая структура: сам работаешь – приведи друга?

- Именно, и система работает. Там нет случайных людей. Все члены совета обладают широким кругозором, они эксперты высокого уровня, все относятся к своему делу ответственно. За прошедшие четверть века эта, как вы сказали, «сетевая структура» показала себя с самой хорошей стороны.

Кроме того, есть пул экспертов, которые получают на экспертизу отдельные проекты. Он тоже расширяется, но за его формирование отвечает опять же экспертный совет. Это главная единица, она и определяет пул экспертов, на которых будет опираться, и принимает рекомендации, какие именно проекты достойны поддержки.

- Труд экспертов оплачивается или они работают «за идею»?

- Оплачивается. Не сказать, чтобы очень щедро, но и отнюдь не символически.

- Четыре года назад прошло реформирование РАН. А как реформа отразилась на работе РФФИ?

- Если и отразилось, то очень опосредованно. Научные коллективы не прекратили своего существования – как в рамках, так и за рамками РАН. И они подавали, подают и, надеюсь, будут подавать заявки на гранты фонда. Изменение ведомственной подчиненности если и сказывается на этом, то незначительно.

Науки много не бывает

- У РФФИ есть международные проекты?

- Есть, и довольно много. У фонда много соглашений с аналогичными или не совсем аналогичными организациями, финансирующими совместные проекты, из многих стран: США, Европы, Китая, Японии и т.д. Есть страны, которым вы, возможно, удивитесь, например Вьетнам или Монголия. Я уж не говорю о странах бывшего СССР – соответствующие соглашения есть почти со всеми. Международная совместная деятельность идет полным ходом, это довольно заметная часть работы РФФИ. Я ее оцениваю позитивно, хотя там есть вопросы, к которым полезно было бы приглядеться повнимательнее: есть ли реальная отдача от такого сотрудничества или оно существует больше на бумаге?

- Иностранные ученые могут подавать заявку или это прерогатива только россиян?

- Зависит от вида конкурса. Если он внутрироссийский, тогда это могут делать только российские ученые. Если это конкурс РФФИ и региона, подают заявки ученые из этого региона. Есть совместные проекты, на которые заявки подают две команды. Скажем, российско-французские проекты: во Франции заявка изучается французским фондом, в России – РФФИ. Когда все складывается воедино, появляется совместный проект с общей заявкой.

- Не бывает, чтобы в деятельности организации были только плюсы. Что бы вам хотелось изменить или поправить в работе РФФИ?

- Мне думается, что организация некоторых конкурсов, в частности молодежных и ориентированных фундаментальных исследований (ОФИ), не так прозрачна, как хотелось бы. Направления ОФИ тематические. Почему эти направления такие, а не другие, в правилах прописано не очень ясно, соответственно, не очень понятно, кто проявляет инициативу и почему считает, что эти направления деятельности важны.

- Чем прозрачнее, тем лучше.

- Конечно. Есть тематические советы по различным научным направлениям и отдельные советы, занимающиеся молодежными конкурсами. Это тоже кажется неправильным, потому что молодежный конкурс не должен ничем отличаться от других.

- Считаете, что отдельных молодежных конкурсов быть не должно?

- Нет, они нужны, но их экспертизу должны проводить те же советы, которые занимаются общими конкурсами, только с учетом возрастных ограничений. Когда смотришь со стороны, видно, что картина здесь не самая прозрачная. Из-за этого бывают вполне обоснованные претензии. Люди не понимают, почему их не поддержали. Так было всегда и по разным направлениям, но именно в этих областях такая тенденция заметнее. В любом деле есть минусы, вы правильно сказали. Но в целом я считаю, что РФФИ – дело полезное.

- Не так давно в РФФИ влился Российский гуманитарный научный фонд (РГНФ). Разве правильно объединять гуманитарные фундаментальные исследования и естественно-научные?

- Абсолютно правильно. Напротив, неправильным было разделение. Ведь первоначально РГНФ отпочковался именно от РФФИ и долгое время существовал отдельно. Наука едина. Многие методы, которые используют, например, историки или археологи, приходят из естественных наук. Поэтому хорошо, когда ученые разных специальностей разговаривают друг с другом на единой площадке РФФИ. Специфика и подходы могут несколько различаться, но общие правила не должны зависеть от того, гуманитарная это наука или нет, история это или физика, химия или филология. Любая хорошая наука должна поддерживаться.

- Можете сделать прогноз, как будет развиваться РФФИ в ближайшие годы?

- От добра добра не ищут. Программисты говорят: «Если что-то работает, не трогай». РФФИ – работающая структура, которая за четверть века доказала свою эффективность и пользу, поэтому я бы не хотел, чтобы в ней происходили революционные преобразования. С другой стороны, жизнь часть вносит свои коррективы. Фонд фундаментальных исследований – живое дело, и он будет развиваться. В последнее время появился акцент, пусть пока не очень сильный, на прикладные направления. Это совместные проекты в области высоких технологий с «Российскими железными дорогами» и с «Росатомом». Возможно, это веяние времени и РФФИ полезно участвовать в таких проектах, но тут важно не переусердствовать, потому что РФФИ — все-таки фонд именно фундаментальных, а не прикладных исследований. Тут надо держать ситуацию под контролем.

- А нобелевский лауреат Ж.И. Алферов говорит, что все науки прикладные, разница в сроках.

- Это правильно, но тут важно не перегнуть палку и не подтягивать эти сроки искусственно.

- Есть ли вопрос, которого вы от меня ждали, а я его забыл задать?

- Есть. Я думал, вы спросите, кто будет следующим руководителем фонда. Или кого бы я хотел видеть в качестве следующего руководителя. Ротация руководителей РФФИ предусмотрена уставом, поэтому так или иначе вопрос встанет.

- Так кого бы вы хотели видеть следующим рулевым фонда?

- Я буду рад, если это будет человек не из моего поколения. Думаю, ему должно быть около 50 лет, чтобы он мог вдохнуть в РФФИ новую жизнь, придать ему новый импульс. На следующие четверть века. Таких достойных людей сейчас много, и я надеюсь, что кто-то из них займет этот пост.

Беседовал Валерий Чумаков, Научная Россия

В Болгарии прошла международная конференция «Терроризм и электронные СМИ»

В конференции приняли участие более 120 журналистов и экспертов из 23 стран, включая Беларусь, Бельгию, Болгарию, Великобританию, Грецию, Испанию, Италию, Иорданию, Китай, ОАЭ, Румынию, Сербию, Хорватию.

28 сентября 2017 года завершила свою работу тринадцатая международная конференция «Терроризм и электронные СМИ».

Участников конференции с каждым годом становится все больше, но это говорит только о том, что из-за роста терроризма во всем мире эта проблема продолжает быть актуальной.

Промежуточным итогом конференции стал проект рекомендаций журналистам, занимающимся темой международного терроризма. Эти рекомендации были предложены участниками конференции для дальнейшего обсуждения и использования в работе.

В работе конференции приняли участие и выступили Владимир Козлов, сопредседатель Оргкомитета конференции, заместитель руководителя Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям, Степан Месич, экс-президент Хорватии, Красимир Каракачанов, вице-премьер и министр обороны Болгарии, Веролюб Арсич, заместитель Председателя Парламента Сербии, депутаты Народного Собрания Болгарии; представители МИД России, Ирана, Китая, Сербии, а также послы девяти стран, в том числе посол России в Республике Болгария Анатолий Макаров, а также другие официальные лица разных стран.

В конференции также участвовали представители ООН, ОБСЕ, ЮНЕСКО.

В ходе конференции обсуждались такие вопросы как роль СМИ в освещении терактов на примере Европы, Ближнего Востока и Сирии; предупреждение терроризма в информационном пространстве: добровольные «правила поведения» электронных СМИ; гражданское общество и электронные СМИ; методы противодействия героизации террора и террористов; кибертерроризм и информационные войны как новая масштабная угроза для национальной и международной безопасности и другие темы.

Составной частью каждого дня работы конференции стали пленарные заседания, круглые столы, информационные показы документальных фильмов из разных стран, посвященных антитеррористической тематике.

Участники конференции приняли Итоговый документ.

Организатор конференции - Международная академия телевидения и радио (IATR) при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Болгария. Россия. ООН > СМИ, ИТ. Армия, полиция > fapmc.gov.ru, 2 октября 2017 > № 2334428

Почему Китай может захотеть купить «ВИМ-Авиа»?

О том, что есть некие инвесторы, заинтересованные в покупке авиакомпании, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович. Ранее владелец «ВИМ-Авиа» говорил, что готов расстаться со своим воздушным бизнесом всего за рубль

На «ВИМ-Авиа» появились покупатели. Есть инвесторы, которые рассматривают возможность покупки авиакомпании вместе с долгами, сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович. Правда, никаких подробностей он не раскрыл.

По оценке Росавиации, долги компании составляют 10 млрд рублей. Пока что новым гендиректором «ВИМ-Авиа» назначен экс-глава «Трансаэро» Александр Бурдин. Собственники «ВИМ-Авиа» Рашид и Светлана Мурсекаевы покинули страну. Как пишет РИА Новости, на одном из совещаний в Росавиации Мурсекаев говорил, что ему «надоело работать в авиации, он готов за рубль продать свой бизнес и расстаться».

Кто может купить «ВИМ-Авиа»? Версия независимого аналитика Дмитрия Адамидова:

«Если мы вспомним аналогичную примерно ситуацию с «Трансаэро», там тоже был разговор об инвесторах перед самым, так сказать, и даже после уже банкротства. Тоже это был долго-долго разговор, который закончился, в общем-то, ничем. Не потому что инвесторов не было, а потому что, покупая компанию с долгами, естественно, инвесторы могут хотеть каких-то льготных условий по их обслуживанию, реструктуризации и так далее, и тому подобное. Понятно, что сейчас «ВИМ-Авиа» будут продавать за один рубль. В ее покупке есть смысл, только если посмотреть какую-то перспективу. Поэтому инвесторы — это, скорее всего, люди из отрасли. Как показывает опыт сторонний, они просто такой актив приобретать не будут. Им легче создать новую авиакомпанию. Опять же еще надо понимать, что Дворковичу надо исполнить поручение президента, которое было в достаточно жесткой форме ему высказано. И ему по большому счету нужно было сделать какое-то позитивное заявление на эту тему. Позавчера он еще говорил, что «ВИМ-Авиа» просто закрывается и сейчас у нас только ликвидационная комиссия работает. Теперь у него появился какой-то хотя бы намек на позитив, и он его озвучил. Надо просто подождать развития событий, потому что это может оказаться не то чтобы лукавством, но, скажем, такой предварительной информацией. Кто-то у кого-то спросил: «А, в принципе, ты мог бы?» «Ну, наверное, мог бы, да, вложить, но мне нужно понимать условия, потому что тут основная проблема — это долги». Эту ответственность за долги кто-то должен взять, то есть какой-либо банк должен профинансировать. Естественно, у всех банков после «Трансаэро» до сих пор не зажили раны моральные и материальные. И, в общем, они, конечно, не рвутся что-то реструктурировать. По зарплате там долги большие. То есть эту одномоментную дырку закрыть достаточно сложно».

Возможно, «ВИМ-Авиа» интересуются инвесторы, связанные с Китаем, считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев:

«Одним из недавних приобретений авиакомпании «ВИМ-Авиа» были коммерческие права на полеты более чем по двум десяткам направлений в Китайской Народной Республике. И для того, чтобы осуществлять экспансию на китайский рынок, у перевозчика есть все необходимое. Широкофюзеляжные дальнемагистральный парк, а также договоренности с китайским бизнесом в туристической сфере. Я полагаю, что в ближайшее время афишировать свое намерение потенциальные инвесторы не станут, но не исключено, что это могли бы быть инвесторы, так или иначе, связанные с Китаем либо имеющие совместный бизнес».

Аркадий Дворкович сообщил, что уже в понедельник — максимум утром во вторник — все туристы, пострадавшие от проблем «ВИМ-Авиа», вернутся домой. По словам вице-премьера, по состоянию на утро понедельника было перевезено более 20 тысяч туристов.

Чартерная программа «ВИМ-Авиа» завершится до 7 октября, доложил Дворкович премьеру Дмитрию Медведеву.

Концерн Kemira и Shandong Tiancheng Wanfeng Chemical Technology (Tiancheng) создадут совместное предприятие в Китае.

Бизнес-единица получит название Kemira TC Wanfeng Chemicals Yanzhou (NewCo) и будет производить в Яньчжоу (пр. Шаньдун) воск на основе алкилкетенового димера (AKD), который используется для проклейки бумаги и картона. Кроме того, NewCo станет выпускать препараты для очистки воды.

Доля Kemira в совместном предприятии составит 80%, Tiancheng — 20%. В дальнейшем Kemira получит возможность выкупить долю китайской компании.

Kemira — финская химическая компания, основанная в 1920 г.

В 1 полугодии 2017 г. Австралия увеличила экспорт хвойного пиловочника на 17%

Благодаря росту спроса на китайском рынке Австралия с 2012 г. по 2016 г. увеличила объемы экспорта хвойного пиловочника на 300%, а по итогам 2017-го может установить новый рекорд, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Wood Resources International.

В 2012 г. Австралия экспортировала лишь 1,2 млн м3 хвойных бревен. Всего четыре года спустя, в 2016 г., объем зарубежных поставок утроился до рекордного максимума — 3,6 млн м3, из которых 96% предназначалось для Китая. В первой половине 2017 г. экспорт вырос в годовом исчислении на 17% и если позитивные тенденции сохранятся, то по итогам 2017 г. Австралия может экспортировать более 4 млн м3 хвойного пиловочника, что составляет примерно 25% от национального объема заготовки хвойных пород древесины.

Росту австралийского экспорта способствует и удорожание пиловочного сырья на китайском рынке, в то время как внутри страны в последние несколько лет цены были достаточно стабильными.

Казахстан в 2016/17 МГ экспортировал рекордные 720 тыс. тонн масличных культур

Согласно данным Комитета таможенного контроля Министерства финансов Казахстана, экспорт семян масличных культур в сезоне-2016/17 составил рекордные 719 тыс. тонн, превысив показатель 2015/16 МГ на 56%.

Основную долю в структуре экспорта масличных составили семена льна – 315 тыс. тонн (+31% к показателю сезона-2015/16). Стоит отметить, что 40% всего экспортированного объема льна – 124,8 тыс. тонн – было поставлено в Бельгию.

Также значительно вырос экспорт семян подсолнечника – 270 тыс. тонн (+66%). Лидерами среди стран-импортеров данной масличной были Узбекистан, закупивший 144 тыс. тонн, и Китай – 101 тыс. тонн.

В августе Китай сократил импорт соевого масла и нарастил – рапсового и пальмового

Согласно данным аналитиков Oil World, по итогам августа т.г. Китай заметно сократил внешние закупки соевого масла и несколько увеличил – рапсового и пальмового.

Как уточняется, импорт соевого масла в отчетном месяце сократился до 75 тыс. тонн против 93 тыс. тонн в августе 2016 г. Примечательным стал тот факт, что закупки бразильского соевого масла уменьшились до 30 (73) тыс. тонн, тогда как российского – увеличились до 43 (20) тыс. тонн.

В то же время, импорт пальмового масла Китаем в августе продолжил увеличиваться в связи с необходимостью пополнения внутренних запасов - до 0,43 млн. тонн, что превзошло как уровень предыдущего месяца, так и августа 2016 г. (0,41 млн. тонн). При этом показатель поставок по итогам сентября также ожидается на достаточно высоком уровне.

Вместе с тем, по итогам января-августа т.г. прирост закупок Китаем растительных масел отмечается в сегменте всех трех ключевых видов данной продукции. Закупки соевого масла, в частности, в указанный период достигли 512 (379) тыс. тонн, рапсового – 583 (453) тыс. тонн, пальмового – 2,8 (2,66) млн. тонн.

Советская революция 1905 – 1945: тезисы к первому столетию

Георгий Дерлугьян

Опубликовано в журнале: Неприкосновенный запас 2017, 5

[стр. 80 – 96 бумажной версии номера]

Георгий Матвеевич Дерлугьян (р. 1961) — социолог, профессор Нью-Йоркского университета в Абу-Даби.

В ноябре 1987 года при нашем первом знакомстве Иммануил Валлерстайн обескуражил меня вопросом:

«Откуда такая уверенность, что 7 ноября, скажем для надежности, 2017 года в столице СССР состоится парад к столетию событий, само название которых к тому времени, вполне вероятно, будет вызывать большие разногласия?»[1]

Сегодня мы действительно стоим перед вопросом, как называть произошедшее в 1917 году и что вообще отмечать в его годовщину? Но у меня было как-никак тридцать лет на подготовку возможных ответов с позиций моей науки — макроисторической социологии.

Прежде всего, это была революция, или, если исходить из принятого в науке определения, массовая насильственная попытка изменить общественный строй во имя идеалов социальной справедливости и исторического прогресса[2]. Я сознательно использую здесь слово «прогресс», знаковое для эпохи модерна, чтобы отличить современные революции от многочисленных восстаний более далекого прошлого, стремившихся не установить, а восстановить якобы утраченную справедливость былых времен.

Революции эпохи модерна исходили из научных представлений об обществе как механизме, либо организме, исторической стадии или совокупности институтов — в зависимости от уровня науки своего времени. Из этого вытекала и теоретическая возможность переустроить общественные отношения на более справедливых принципах, произвести рационально-инженерный «ремонт» и модернизацию.

В таком более узком и точном смысле понятие революции впервые становится применимо к долгой гражданской войне в Англии XVII века, увенчавшейся «славной революцией» 1688 года[3]. Уже без всяких условностей революцией следует считать обретение независимости США в 1776 году. Полюбуйтесь хотя бы на рационалистическую архитектуру американской Конституции. Конечно, это и грандиозная Французская революция, которая только начинается в 1789 году, а затем продолжается реформами и войнами Наполеона. К этому же историческому ряду относится и знаменитая ленинская формула «Коммунизм есть советская власть плюс электрификация всей страны», то есть утверждение необратимого социально-политического переворота, за которым должна последовать глубокая научно-инженерная модернизация абсолютно всех сфер жизни.

Отсюда вытекает достаточно простое название и периодизация революции, символически обозначаемой датой «октябрь 1917-го». На самом деле эта революция начинается еще в 1905 году и завершается созданием военно-индустриальной сверхдержавы в 1945-м.

На Западе принято название «русская революция» по элементарной экстраполяции от Russian empire, хотя с таким же основанием это была и еврейская революция, а также грузинская, латышская, украинская, армянская, татарская, башкирская, чечено-ингушская... Перечисление может быть длинным. И это была отнюдь не только революция большевиков, которые в ходе 1917 года и последовавшей гражданской войны вобрали в себя множество других социалистических и народническо-национальных движений. Благодаря созданию коалиции рабочих, крестьянских и национальных движений, собственно, эти собирательные «красные» и победили.

Так что «советская революция» выглядит наиболее предпочтительным названием. С возникновения первых Советов начиналось дело в 1905-м, и именно Советским Союзом называлась сверхдержава, в конечном счете закрепившая свое существование к 1945 году.

На уровне определений все выглядит пока достаточно просто. Но как быть с оценкой происходившего с 1905-го по 1945 год? Было ли это прорывом в светлое будущее или историческим провалом в новое издание рабства? Чередой невероятных побед или волн чудовищного насилия и ошибок? Эпохой жестокой необходимости или разнузданно наивных идеологических заблуждений? Общественная мысль бьется в этих антиномиях уже которое десятилетие; и если Франция нам хоть какой-то указ, то там пошло третье столетие аналогичных дебатов о якобинцах и Наполеоне. Может статься, что на уровне политических, философских и морально-религиозных антиномий эти вопросы в принципе нерешаемые. Поэтому предлагаю сфокусировать и одновременно исторически резко расширить параметры анализа. Посмотрим, что на сегодня возникает из систематического сопоставления различных революций и как сама революционная эпоха модерна соотносится с длительной эволюцией человеческих обществ. Начать придется очень издалека, от Адама и Евы или от первых людей палеолита.

В далеком 1380 году английский монах Джон Болл в своей знаменитой проповеди перед восставшими крестьянами поставил важнейший вопрос: «Когда Адам пахал, а Ева пряла, кто дворянином был тогда?» (When Adam delved and Eve span, Who was then the gentleman?) В современной формулировке это звучит чуть иначе: была ли элита в первобытных группах Homo sapiens?

Более точная и контрастная формулировка этого вопроса — чем социальная структура ранних людей отличалась от остальных приматов (грубо говоря, обезьян) — помогает нам выйти на продуктивную гипотезу. Приматы так и остались в своих родных тропиках с богатой листвой и фруктами, в то время как первобытные люди начали осваивать самые разнообразные экологические ниши по всей планете, вплоть до мамонтовой тундры с ее изобилием мяса. Необходимость же завалить мамонта, бизона или хотя бы наловить эквивалентное количество зайцев и собрать на всю группу плоды растений предполагала коллективные усилия и разделение труда в группе — значит, умение справедливо делиться добычей с сородичами, а со временем также с собаками и другими одомашненными животными.

Сегодня среди палеоархеологов и антропологов возникает общее мнение, что преимущество ранних людей было не просто в объеме мозга, а в социальной организации «кооперативного заготовительства» (cooperative foraging), как это назвал австралийский теоретик-эволюционист Ким Стерельны[4]. Идею о том, что кооперирование усилий и ресурсов дало нашему виду решающее эволюционное преимущество, выдвинул еще в конце XIX века выдающийся ученый и основоположник анархизма Петр Кропоткин, который оппонировал входившему тогда в моду социальному дарвинизму[5]. Идеологическая напряженность в такой дискуссии совершенно очевидна, чем объясняется ее бурное продолжение уже в наши дни. Принцип конкуренции ныне отстаивает яркий биолог и влиятельный полемист Ричард Докинз в своем бестселлере «Эгоистичный ген»[6]. Кооперацию внутри видов подчеркивает именитый социобиолог Эдвард Осборн Уилсон, чей не менее спорный бестселлер «Социальное завоевание Земли» исходит из элементарного наблюдения: как среди насекомых абсолютного численного превосходства добились муравьи, так и среди млекопитающих сегодня преобладаем мы, люди[7]. Чем объясняются данные факты, как не социальной организацией?

В великих научных дебатах регулярно оказывается, что были правы обе стороны. (Хотя в случае Докинза и Уилсона, боюсь, придется дождаться спада идеологического градуса полемики.) Если не впадать в патетическую риторику, человеческая организация, конечно, вовсе не муравейник уже хотя бы потому, что она полна конкуренции и противоречий, которые среди насекомых преодолеваются инстинктом, закрепившимся за миллионы лет биологической эволюции. Род же человеческий эволюционирует слишком быстро, чтобы его социальные структуры закрепились в инстинктах. Значит, среди нас кооперацию обеспечивает нечто другое.

В ходе освоения планеты первобытным людям было критически важно не перессориться из-за лучшего куска и партнеров для спаривания, что составляет основную драму в шумливых группах вечно ссорящихся шимпанзе. Обеспечение общественного и альтруистического поведения перед частным корыстным интересом в экономических теориях рационального выбора обозначается как ключевая проблема free-riders, то есть «безбилетников», либо «трутней», нахлебников. Экономические теоретики сосредоточились на абстрактном математическом моделировании дилеммы частного и общественного. У антропологов же в силу традиций их науки преобладают более эмпирические методы. Синтез столь разных подходов остается пока задачей на будущее, хотя уже вырисовывается кое-что нетривиальное.

Проведшие многие годы в полевых наблюдениях американский антрополог Кристофер Бём совместно с голландским приматологом Франсом Де Ваалем (антрополог наблюдал кланы балканских черногорцев, а приматолог — поведение в группах шимпанзе и бонобо) выдвинули элегантно парадоксальную теорию[8]. Иерархия того или иного типа наблюдается среди всех групповых приматов. Однако у людей в до- или негосударственных обществах эта иерархия выглядит перевернутой вверх тормашками. Иерархия есть, но в случае людей группа совместными усилиями доминирует над потенциально слишком доминантными альфа-индивидами и подавляет в зародыше поползновения к установлению деспотизма со стороны сильных клыкастых самцов, как, например, в сообществах павианов. Прочесав массу этнографической литературы об охотниках и собирателях, Бём обнаружил три типичные стратегии социального сдерживания: для начала критичное подшучивание, за которым следуют избегание и, наконец, изгнание из группы — в крайнем случае коллективное убийство во сне доставшего всех задиры.

Вывод: в целом подтверждается гипотеза о первобытном «коммунизме». На уровне тогдашних представлений оказываются правы Энгельс и, задолго до него, Руссо. Как нам представляется сегодня, равноправие в первобытных обществах проистекало не из некоего природного благородства «дикарей», а из крайне своеобразной эволюционной стратегии нашего вида. Живущий в Гибралтаре специалист по неандертальцам, Клайв Финлейсон дал очень простое биологическое определение человека: «вид, в котором ослабленные индивиды не обречены на скорую смерть»[9]. Поищите в Интернете статьи о бабушке-питекантропе (а может быть, дедушке), чей тем не менее несомненно старческий, беззубый череп возрастом более миллиона лет не так давно обнаружен в грузинском селе Дманиси[10]. В последние годы жизни о ней/нем явно кто-то трогательно заботился. Образно говоря, стремление к равенству и взаимопомощи у нас в крови.

Отсюда же и новое теоретическое понимание происхождения и значения символических верований. Религии встречаются во всех без исключения человеческих обществах, чему должна быть важная эволюционная причина. Тут Энгельс со своим уничижительным «бессилием дикаря перед природой» пасует перед другим классиком социологии — Дюркгеймом, указавшим нам на важность ритуалов и коллективных эмоций в регулярном возобновлении внутригрупповой солидарности. Вот как сегодня суммируют теорию религии видные археологи Кент Фланнери и Джойс Маркус[11]. Божества есть идеальное олицетворение самой группы, ее супер-альфы, обеспечивающие порядок. Ушедшие на тот свет предки видятся заступниками перед богами и мудрыми охранителями живущих, которым в таком случае остается гораздо меньше поводов ссориться между собой из-за статуса и правил поведения. Плюс, конечно, важнейший стабилизирующий эффект идеологической нормализация семьи и родства. Человеческое общество не может существовать без ритуалов, норм и сильных коллективных эмоций. Хотя со времен «немецкой идеологии» молодых Маркса и Энгельса стоит вопрос, обязательно ли религиозных.

Увы, весьма похоже, что та же самая эволюционная стратегия социального инвестирования в собственную группу оборачивается в нас предрасположенностью к насилию над другими группами, особенно — конкурирующими за те же ресурсы. И тут в прошлом не раз доходило до убийства и прямого каннибализма, о чем также накоплено множество неприятных археологических и этнографических данных. Геноцид в отношении воспринимаемых как опасных соперников групп людей и видов животных у нас тоже в крови, что является одним из важнейших предупреждений исторической социологии последних лет. Но, пока планета была велика, легче было рассеяться по ней, чтобы пореже встречать себе подобных.

Этому пришел конец с появлением сельского хозяйства. У крестьянского труда лишь одно большое преимущество: зерном можно прокормить куда большее количество ртов. А дальше начинаются сплошные бедствия. Основные аргументы прекрасно изложены в книге Джареда Даймонда «Ружья, сталь и микробы»[12]. Питание ухудшается, потому что одно дело гоняться за газелями и есть потом шашлыки, и совсем другое дело пахать за миску не слишком питательной каши. Скученность и близость с загонами для скота наслали на нас повальные эпидемические болезни. И самое худшее — амбары и прочие запасы сельхозпродуктов привлекли целые армии вооруженных грабителей, от которых крестьяне могли разве что бежать в далекие леса и горы, но не обороняться, потому что много ли навоюешь с мотыгой против меча профессионального воина. Лучше уж платить дань своему феодалу-рэкетиру, чем дождаться набега чужого.

Аграрное общество — это общество хронической нужды, болезней, закрепощения и социального неравенства. Это общество правителей, присвоивших себе статус богов или по крайней мере право вещать от имени богов. Тут ничего не скажешь красноречивее и авторитетнее знаменитого крестьяноведа Джеймса Скотта, чья книга, вышедшая буквально на днях, так и называется: «Против зерна. Глубинная история ранних государств»[13].

С какой скоростью движется наша социальная эволюция? Зависит, как мерить. На получеловеческую первобытность ушли более миллиона лет. Это еще вполне биологический масштаб видоизменения. Первобытность в развитом виде — с племенными религиями, искусством и всяческими специализированными охотниками — начинается порядка ста тысяч лет назад, а возможно, и позже. Аграрные общества возникают от силы десять тысяч лет назад, древнейшие государства нарастают над ними только пять—семь тысяч лет спустя. При этом, скажем, в Европе, за исключением греко-римского пояса рабовладения на юге континента, вольные «варварские» племена исчезают всего около десяти веков назад. Налицо явное ускорение эволюции, хотя с человеческой точки зрения все эти исторические мучения и унижения кажутся вечными.

Около 1500 года в Евразии появляется вдруг целое новое поколение империй с мощными бюрократически-налоговыми каркасами и регулярными армиями с огнестрельным оружием. Впереди всех шел Китай; следом — турки-османы, иранские Сефевиды, Великие Моголы в Индии, испанские Габсбурги, захватившие едва ли не треть Европы плюс новооткрытые колонии в Южной Америке, и, на втором плане, Япония, Корея, Бирма; а с другой стороны мира — Марокко, Швеция, Франция, польско-литовская Речь Посполитая; наконец, Московское царство. Их названия я преднамеренно перемешиваю, потому что в XVI веке еще совершенно непонятно, кто где окажется через пару столетий. Во всяком случае в лидерах тогда не числились ни сидящая на болоте Голландия, ни выбитая с континента Англия. Конечно, мы знаем, что эти два небольших государства окажутся первопроходцами капитализма, который очень скоро приобретет глобальный характер.

Почему именно Нидерланды и Англия есть предмет классических и по сей день не прекращающихся дебатов. Отметим лишь всем известное: в обеих странах генезис капитализма сопровождался революциями, приведшими к гражданским правам для простолюдинов и повышению их доходов, то есть к существенному снижению неравенства. Но вот парадокс капитализма на уровне всей миросистемы: одновременно начинается беспрецедентный рост глобального неравенства. Запад резко уходит в отрыв и экономически, и политически по мере того, как бóльшая часть остального мира более-менее откровенно превращается в его колониальную периферию. Не говоря об Африке и Латинской Америке, в каком положении к 1900 году оказались даже китайцы, арабы, турки, персы, индийцы, да и те же испанцы, итальянцы или поляки?

Хочу обратить ваше внимание на вполне очевидное. Крупнейшие и, так сказать, «самородные» революции ХХ века возникают именно в странах с прежде высоким статусом «цивилизаций» и соответствующими традициями. Тут и движение за независимость Индии, и китайские (а также вьетнамские, корейские) коммунисты, испанские республиканцы и латиноамериканские анархисты, турецкие националисты, иранские и арабские исламисты. Их политические успехи вызвали появление множества подражателей в других странах. Думаю, это также итальянские и германские фашисты, но с важной оговоркой, что здесь прежние правящие элиты от страха перед восстанием слева противопоставили ему, на свою же голову, крайне вирулентную простолюдинскую контрреволюцию справа.

Во всех случаях, если отвлечься от конкретных идеологий, общим было массовое возмущение низов своими традиционными правителями и извечным положением, что стало вдруг выглядеть невыносимым и унизительным на фоне растущего процветания, модернизма, а также беспардонного империализма Запада, или ядра капиталистической миросистемы. Само по себе возмущение масс вылилось бы в знакомые из истории разрозненные бунты и крестьянские войны. Однако колониальная глобализация миросистемы модерна уже не могла обходиться без насаждения современных армий и государственных структур управления, без образованных современных кадров. Вот эти студенты, интеллигенты либо молодые патриотичные офицеры и составили организационный авангард, превративший крестьянские бунты в революции и нацеливший их на захват государственной власти в целях трансформации своей страны и ее места в современном мире.

Многое зависело от профессионального состава и круга чтения революционных авангардов. За отсутствием современных университетов в Турции и Египте это были в основном выпускники военных училищ, находившие себе созвучными идеи Эмиля Дюркгейма и образец советской Третьей республики во Франции. Захватив власть, они поставили под контроль государства только крупную собственность иностранцев и местных «компрадоров». Возникшие в результате режимы принято считать националистическими.

Там же, где на роль прогрессивного авангарда своей страны претендовали оставшиеся без дела и смысла мелкие чиновники бывшей аграрной империи (подобно наследникам китайского мандарината к началу ХХ века) либо не владевшие собственностью «разночинные» интеллигенции, как в Российской империи, более созвучной оказывалась немецкая философия истории Гегеля и Маркса. Придя к власти, эти революционеры проявили готовность во имя быстрой индустриализации и исторического прогресса поставить под контроль государства не только иностранные и крупнейшие, а практически все экономические активы, вплоть до беднейших крестьянских хозяйств. Такие варианты принято называть коммунистическими.

Была еще одна вполне очевидная причина, по которой важнейшие социальные революции ХХ века достигали успеха именно в бывших аграрных империях. Я назвал бы ее геополитической, если бы не дискредитация этого термина в текущей националистической публицистике. Революционные страны почти всегда подвергаются иностранной интервенции, противостоять которой могли лишь те, у кого были возможности быстро мобилизовать крупную армию.

Российская империя на 1900 год выглядела значительно лучше Китая, Персии и даже Италии и Испании, поскольку в силу исторических причин (прежде всего петровских реформ и екатерининских завоеваний XVIII века) все еще располагала громадной армией и территорией. Но и здесь острейшим образом стоял вопрос о том, кто и за счет каких средств проведет индустриализацию. Напомню, начало ХХ века было не только эпохой мирового распространения индустриальной революции, но и эпохой империализма. Пример Кореи и Японии — двух азиатских стран, не слишком отличавшихся друг от друга еще в 1850 году, — наглядно показал, чем чревато отставание по современным заводам и инженерным кадрам всего на одно-два поколения.

За пределами изначального «ядра» капитализма двигателем догоняющей модернизации, как правило, выступало государство. Это знаменитый «прусский путь» и реализация «преимуществ отсталости», по Александру Гершенкрону[14]. Российская империя двигалась в том же направлении (вспомним реформы Витте), но в ее громоздкой конструкции слишком много всего грозило политическими взрывами, как только власть предпринимала сколь-нибудь решительные шаги: крестьянский вопрос, рабочий вопрос, национальный вопрос, неустроенная интеллигенция, противоречие между наследственно-аристократическим и меритократическим принципом в формирование госаппарата, сама помещичья «опора престола», коллективно не уверенная в своем будущем и при этом склонная тратить свои доходы на европейских курортах.

Удивительно не то, что революция произошла, а скорее то, как долго Российской империи удавалось избегать революции вопреки ожиданиям современников. Грянуло, как только царские власти начали проигрывать войны Японии, а затем Германии — двум другим государствам милитаристской догоняющей модернизации, возникшим на противоположных флангах России в самом конце XIX века.

Очень, очень многое в характере и итогах советской революции объясняется именно геополитическим противостоянием Японии и Германии — начиная с символических дат 1905 и 1945. Военное поражение вызвало революцию, победой в войне она закончилась. В 1917 году рухнул опозоренный поражениями старый царский режим, на смену которому через страшную гражданскую войну и террор 1930-х пришел новый режим, полный веры в прогресс и беспощадной решимости «догнать и перегнать». Собрав воедино ресурсы огромной, тогда все еще крестьянской страны, проявляя поразительную самодисциплину, веру в себя — и потому также невероятную готовность к человеческим потерям, — новая революционная власть произвела индустриализацию и победоносную армию. То есть фактически реализовала самые смелые мечты Витте со Столыпиным.

Советская сверхдержава приобрела немало узнаваемо германских черт именно потому, что сильный противник есть также суровый учитель. Историческая схема Маркса и Энгельса в силу причудливого стечения исторических обстоятельств оказалась источником идейного накала советской революции и, остыв, сделалась официальной идеологией СССР. Но вот практика нового государства заимствовала куда больше у канцлера Бисмарка, генерала Людендорфа и немецких индустриальных экономистов.

Несомненно, разгром гитлеровской военной машины помог спасти мир — человечество в целом и миросистему капитализма в частности — от чего-то безумно жестокого и опасного. Год 1945-й остается очень обнадеживающей датой, даже несмотря на Хиросиму. Развернувшаяся почти тут же «холодная война» с Америкой все-таки всегда оставалась «холодной».

Однако если праздновать сегодня лишь военные достижения — 1945-й, а не 1917 год, — то на передний план неизбежно выходит фигура Сталина. Давайте в очередной раз предпримем усилие заметить очевидное. Все крупные революции эпохи модерна приводили к появлению харизматической фигуры «революционного императора» начиная с Наполеона, если не Кромвеля и Вашингтона. В ХХ веке таких было множество: Ататюрк, Насер, Ганди, Тито, Мао, Фидель, Хомейни, если называть только самых иконоподобных. Да, и Гитлер тоже. У них были совсем разные идеологии и политические программы. Использование «тоталитарных» методов пропаганды и государственного террора на самом деле не было исключительной чертой тоталитарных режимов. Массовое общество ХХ века привело — среди множества всего «массового», присущего именно этому столетию, — и к появлению массовой пропаганды, и к эпизодам массового террора. Обнесенные колючей проволокой концлагеря изобрели ведь либеральные англичане и французы в ходе контрпартизанских войн в колониях. Конечно, есть существенная для современников разница, но она в степени применения, а не в самом инструментарии массового государства модерна.

Общим у всех «вождей народа» было их возникновение из катастрофического крушения аристократической иерархии старого аграрного общества плюс в бешеной эмоциональной энергии масс, поверивших в наступление совершенно новой жизни здесь и сейчас. Харизма вообще исходит не из личных качеств лидеров (о чем наглядно свидетельствует пример самого Сталина, обделенного физическими данными и публичными талантами), а из всплесков массовой веры, ищущей и находящей себе кумиров.

В рассуждениях многих философов и писателей середины ХХ века о тоталитаризме и массовом обществе по понятным причинам довлеет травма высокообразованных современников, увидевших в разгуле и эмоций и насилия возврат к варварству. На самом деле это последствия Первой мировой войны, когда вышедшие из-под контроля технологии сверхмодернизма практически привели к самоубийству капитализма в самом центре миросистемы. Следом идет целая серия радикальных эскалаций в политике и идеологии: из краха социалистического II Интернационала возникли коммунистические движения; деколонизация в Азии вдруг стала реалистической целью; из уязвленного имперского национализма появились фашисты. Боюсь, прозвучит неожиданно, однако все это — разновидности нелиберальной демократизации, то есть резкого вторжения масс в политику со множеством уже необратимых последствий: Индия и Вьетнам никогда больше не будут колониальными; пережившая страшные потери Германия никогда больше не будет юнкерско-милитаристской, а Россия — царской и крестьянской. Прав в очередной раз мудрый Джеймс Скотт, показавший в своей книге «Благими намерениями государства», что тоталитарные проекты ХХ века восходят к модернизму Ле Корбюзье, а не к Чингиз-хану[15].

Революционные культы современности неизбежно наследуют от прежних религий многие ритуалы и типы представлений, то есть коллективные практики, генерирующие и направляющие эмоции. Но это все-таки не религии хотя бы потому, что массовые ожидания связаны с переустройством уже этого мира и своего места в нем. Вождь революционного культа есть не просто диктатор и вовсе не пророк потустороннего, а главная фигура на вершине новых государств и обществ, в которых больше нет, или по крайней мере не должно быть, правящих элит. Вождям революции придаются божественные черты, потому что они вознесены высоко над обществом — хотя вовсе не на небеса, а скорее на очень высокую трибуну или на верховный командный пункт. Вождь народа, вполне по Дюркгейму, есть самоотражение недавно еще аграрного общества, занятого переделкой самого себя и охваченного динамикой социальной мобильности.

Однако культ «революционного императора» есть преходящий исторический сюжет с точки зрения социальной эволюции. И разве это не обнадеживает? Заметим, что к концу ХХ века всевозможные культы (причем не только в политике, но также в областях искусства, спорта и поп-культуры) отчего-то заметно потускнели и измельчали. Споры как-то не спорятся, что, конечно, обидно. Жить стало в целом скучнее, по крайней мере в большинстве стран, где источники экстаза раздробились на множество субкультур. Даже террористический исламизм сегодня есть признак ослабления, а не усиления идеологии. Над этим следует серьезно задуматься, притом, не впадая в общие рассуждения о состоянии «постмодерна», что на самом деле ничего не объясняет.

Тут мы, наконец, переходим к разговору о будущем. Именно в перспективе будущего становятся различимы долгосрочные эволюционные достижения революции 1917-го. Одно из самых главных стало явным уже во второй половине ХХ века — это, конечно, преодоление аграрного общества. Военные модернизационные рывки по образцу Петра I или Сталина сделались попросту невозможны с (само)трансформацией массы бывших крестьян в городских образованных жителей. А в городах, по определению, возникают граждане.

Впервые историческое преобразование СССР, наряду со значительной частью всего мира, проявилось в 1960-х вместе с мощными импульсами гражданской активности образованной молодежи. Движения возобновились с еще большей силой в конце 1980-х, в головокружительные годы перестройки. Об этом сегодня приходится напоминать, потому что всем слишком неловко и крайне неприятно вспоминать последующий крах и глубочайшее поражение, обернувшиеся обескураживающим ростом неравенства и насилия.

Такой поворот истории не был фатально предрешен. Цепь ошибок и конструктивных неполадок обернулась катастрофой. Тот же Иммануил Валлерстайн до самого конца отказывался верить в окончательный выход национальных республик из СССР, считая это блефом. Конечной задачей горбачевской перестройки он считал возвращение в капиталистическую Европу на равных ради формирования крупного блока государств по оси Париж—Берлин—Москва, способного выступать самостоятельно в мировой экономике и политике.

Это был бы вполне консервативный исход для революционного государства, возникшего в 1917 году. Однако «скучный» размен сверхдержавной геополитической позиции, достигнутой такой громадной ценой в 1945 году, на комфортную коммерческую интеграцию с Европой, наверняка, одобрил бы и сам Ленин. Этот выдающийся политик, сегодня оказавшийся в тени Сталина, был силен как раз своим умением находить нетривиальные варианты на резких виражах истории и быстро переключать скорости. И, конечно, Ленин очень хотел видеть свою родину европейской.

Полезно в качестве политического практикума подумать, как выглядел бы мир последних 25—30 лет в случае объединения реформированного СССР и континентальной Европы, вынесшей свои уроки из потрясений первой половины ХХ века. Случились бы войны в Югославии и бывшем Советском Союзе? Разрушение Ирака? Как могла бы выглядеть Турция, вступившая в Евросоюз? Каков мог бы быть исход революций «арабской весны»? Прошел бы неолиберальный поворот на глобальном уровне? И насколько неизбежно было технократическое вырождение самого Евросоюза? Анализ альтернатив есть один из важных и, конечно, интереснейших методов исторической социологии. Но при ответственном подходе тут постоянно приходится сдерживать фантазию контролем за собственными политическими симпатиями. Вдобавок нельзя заходить слишком далеко, поскольку изменение в одних условиях чревато неявными изменениями во всех прочих, отчего с каждым умозрительным шагом неминуемо множится неопределенность. Можно заглянуть от силы за пару поворотов, пропущенных ходом реальных исторических событий. История слишком полна случайностей и сложных переплетений.

Предположительно в истории все-таки есть более предсказуемые глубинные структуры. Как могут выглядеть следующие 25—30 лет, то есть период до середины XXI века? Тут нас подстерегает громаднейшая неопределенность, поэтому с какой-то долей уверенности можно высказать лишь вполне тривиальные вещи. Многое, вероятно, будет выглядеть совсем иначе, потому что эволюционный темп продолжает ускоряться. Футурологи, к примеру, пугали нас взрывным ростом населения планеты. Сегодня не только стареющая Европа, но уже Китай и Иран начинают беспокоиться из-за грозящего им демографического спада. Это, несомненно, связано с продолжающимся отмиранием деревенского уклада жизни, или того же аграрного общества. Изменение климата планеты будет, несомненно, подстегивать переход от традиционного сельского хозяйства, с полеводством и животноводством, к каким-то совершенно новым видам производства продовольствия, не говоря уже о новых источниках энергии. Что все-таки нам сулит компьютеризация управленческих иерархий и роботизация промышленности? Массовую безработицу не только среди квалифицированных рабочих и технологов, но теперь и менеджмента? И это при росте продолжительности жизни?

Именно в конце ХХ века разворачивается новая техническая революция, чьи параметры пока видятся нам в полнейшем тумане. Мы выхватываем из него какие-то отдельные контуры, которые складываются в воображении во что-то взятое из утопической фантастики прошлого, ХХ, века. Здесь, кстати, наследие советской революции сохраняет едва ли не сильнейшее воздействие — хотя бы через литературные образы. Возможность всеобщей электронной слежки, конечно же, вызывает жутковатые ассоциации с Большим Братом и романом «1984» Оруэлла. И в то же время потенциальные возможности трехмерной печати, нанотехнологий и роботизации производства скорее отсылают нас к миру освобождения от обязательного рутинного труда в полях, цехах и офисах. Это уже напоминает скорее коммунистический мир из фантастического романа братьев Стругацких «Полдень. XXII век».

Как исторический социолог рискну дать не прогноз, а оценку шансов на реализацию прочих популярных ныне прогнозов. Получается, надо признать, неожиданно оптимистично. Техно-тоталитарные страхи основываются на простейшей функционалистской экстраполяции: раз появится возможность — значит, несомненно, будут отслеживать всех и промывать мозги. Только кто эти «все»? Смогут ли элиты исключиться себя из числа отслеживаемых и тем более договориться между собой о взаимном ненападении или им так же придется жить в постоянном стрессе от внутриэлитных интриг за верхние позиции, типичных для тоталитарных диктатур или олигархических корпораций сегодня? (Кстати, это напоминает скорее статусную конкуренцию в группах шимпанзе, чем людей, — вспомним Бёма и Де Вааля.) И как тогда быть с Интернет-партизанами, которые тоже, вероятно, смогут отслеживать и изобличать махинации элит? Даже если допустить, что правящие элиты решат свою проблему коллективного действия, а остальному населению окончательно промоют мозги или засадят его за эфемерные развлечения виртуальной реальности, какая политэкономия будет обеспечивать положение элит в обществе, где труд перестанет быть необходимостью? По части организационного контроля техно-тоталитарные утопии, может, и выглядят пугающе, но им пока, слава богу, сильно недостает детализации и реалистичности во всем остальном.

Как ни странно это прозвучит сегодня, в глубоко разочарованном 2017 году, технологические предпосылки скорее указывают нам на вероятную правоту (не убоимся сказать) коммунистических утопий. Что так же выглядит элегантно логически в перспективе социальной эволюции человечества.

Сто тысяч лет эволюционного успеха первобытного коммунизма, или кооперативного заготовительства, сформировали наш вид. Десять тысяч лет назад человечество по жесткой демографической необходимости втянулось в «бутылочное горлышко» (как теоретики называют кризис резкого сужения возможностей) и впряглось в аграрное производство. Но и тогда на протяжении еще нескольких тысячелетий наши предки избегали или активно сопротивлялись появлению наследственных аристократий и государств. Империи все же победили — в основном вооруженным принуждением к труду и «принудительной кооперации» (термин Майкла Манна), — превратив большинство людей фактически в тягловый скот и заставив их пахать свои поля, строить дворцы и пирамиды. Этому не самому радостному периоду истории, продолжавшемуся в большинстве мест от силы одну—две тысячи лет, приходит конец с наступлением эпохи модерна с его прогрессивными революциями. Еще двести—триста лет распространение капиталистического модерна по планете ведет к росту глобального неравенства, но также вызывает на периферии серию модернистских революций, которые становятся успешными в ХХ веке. Первым важнейшим среди этих успехов, во многом обеспечившим условия для успеха остальных, как раз и была советская революция. В общемировом плане она действительно великая.

Было бы замечательно, если еще удалось бы и избежать катастрофы на выходе из советской модели. Но, рассуждая трезво, в 1990-е годы не реализовались и худшие из вообразимых вариантов. История продолжается.

Если будущее в самом деле принесет новые возможности для устойчивого благосостояния, то, вероятно, приобретет устойчивость и социальное равенство. Тогда история классовых обществ будет выглядеть длительным эволюционным кризисом при переходе от первобытности к сознательному освоению внешней природы и внутренней природы самого человека. Крайние эмоции и насилие у нас тоже в крови. Великий и страшный ХХ век показал, до чего же нам всем необходимо беречься.

И последнее — в качестве политических выводов из обрисованной здесь эволюционной теории. Среди ее крупнейших представителей имена великих анархистов Петра Кропоткина и Джеймса Скотта возникают едва ли случайно. Анархизм не имел реальных шансов и выглядел попросту наивно в ХХ веке, с его чудовищными войнами и крайним напряжением сил в строительстве военных индустрий. Это по сути своей крайне деспотические задачи. Среди всех успешных революций до сих пор не случалось ни одной анархической. Но что если в достаточно близком будущем перед нами встанут совсем иные задачи, для которых как раз наиболее подходит безвластная добровольная самоорганизация? На ум сразу приходят экология, организация культуры и городской среды, воспитание детей и забота о стариках, которых будет все больше и которыми, надеюсь, мы все еще станем.

Но задумайтесь также о рыночной экономике, о которой с эволюционной точки зрения одними из первых начинали рассуждать Карл Поланьи и Фернан Бродель. (Случайно ли, что оба — учителя Валлерстайна?) Во-первых, рыночный обмен доказуемо древнее капитализма. Находки на палеолитических стоянках уже указывают на какие-то дальние обмены. Во-вторых, рынок есть, конечно же, могучий социальный механизм общественной кооперации. Тут Адама Смита никакой революцией не отменишь. Трудно вообразить, при каком эволюционном повороте мог бы исчезнуть такой механизм в будущем. Одно из типичных заблуждений ХХ века — это полная ассоциация рынков и капитализма. Так, конечно, считали и сторонники, и противники капитализма. Поскольку противники взяли в свои руки также очень могучие и по происхождению военные механизмы государственного планирования, появившиеся на заре ХХ века, то экономический план стал для них олицетворением рациональности, прогресса и самого коммунизма. Это была неизбежная, но тем не менее коренная ошибка.

Поланьи оставил нам интригующее озарение, назвав три вида товаров, которыми ради устойчивости самих рынков ни в коем случае нельзя торговать[16]. В свое время он их довольно метафорически определил как землю, человеческую жизнь и деньги. Все остальное непременно должно проходить через регулярные тесты рыночной конкуренции, за свободой которой остается следить с либертарианской требовательностью.

В наши дни первый вид товаров означает скорее экологию. Второе — условия социального воспроизводства, где типичная для ХХ века государственная поддержка образования, здравоохранения, общественного транспорта, науки, культуры и спорта (плюс не забудем и о полиции) уже сегодня начинает сменяться какими-то неправительственными организациями и кооперативами. Наконец, не подлежащие продаже деньги подразумевают финансовую систему на принципах общественной услуги, а не прибыли. Получается интересная инженерная проблема: возникают ли сегодня технические и морально-социальные предпосылки, позволяющие сконструировать такую анархо-кооперативную рыночную экономику?

Позвольте завершить притчей. Люди мечтали летать так же давно, как мечтали о социальной справедливости. Очень долго это оставалось полной утопией, а самые безрассудные и смелые Икары неминуемо гибли. Но вот пару столетий назад появились воздушные шары, дирижабли, какие-то забавные приспособления с машущими крыльями. Эксперименты продолжались с удивительным упорством, хотя и приводили к катастрофам. Тем временем знания продолжали накапливаться, пока в начале ХХ века новые типы двигателей и материалов не позволили создать самолет. Теперь мы летаем. Однако были также созданы и армады бомбардировщиков.

Первое столетие советской революции дает нам повод трезво подумать, что случилось в прошлом, чего стоит опасаться в будущем, на что следует надеяться и исходя из накопленных знаний куда можно и следует стремиться.

[1] Этот разговор, происходивший при довольно экзотических обстоятельствах в столице Мозамбика Мапуту, описывается в моей главе в совместной книге, переведенной сейчас на несколько языков (включая арабский, польский, чешский, словенский, немецкий, французский, финский, турецкий, китайский, корейский, румынский, русский и некоторые другие): Wallerstein I., Collins R., Mann M., Derluguian G., Calhoun C. Does Capitalism Have a Future? Oxford: Oxford University Press, 2012.

[2] Goldstone J. Revolutions. A Very Short Introduction. Oxford: Oxford University Press, 2013.

[3] Важнейшее из недавних исследований: Pincus S. 1688: The First ModernRevolution. New Haven: Yale University Press, 2009.

[4] Sterelny K. The Evolved Apprentice: How Evolution Made Humans Unique. Cambridge: MIT Press, 2014.

[5] Кропоткин П.А. Взаимная помощь как фактор эволюции. Санкт-Петербург: Товарищество «Знание», 1907; см. также эссе выдающегося теоретика и популяризатора палеонтологии: Gould S.J. Кropotkin was no Crackpot // Natural History. 1988. Vol. 97. № 7.

[6] Dawkins R. The Selfish Gene. Oxford: Oxford University Press, 1976.

[7] Wilson E.O. The Social Conquest of Earth. New York: Liveright, 2012.

[8] Boehm C. Hierarchy in the Forest: The Evolution of Egalitarian Behavior. Harvard: Harvard University Press, 2001; De Waal F. Primates and Philosophers: How Morality Evolved. Princeton: Princeton University Press, 2016.

[9] Finlayson C. The Improbable Primate. Oxford: Oxford University Press, 2011.

[10] Российские антропологи с помощью украинских художников представили на выставке наглядные доказательства эволюции человека // Газета.ру. 2014. 31 марта (www.gazeta.ru/science/2014/03/31_a_5970321.shtml).

[11] Flannery K., Marcus J. The Creation of Inequality: How Our Prehistoric Ancestors Set the Stage for Monarchy, Slavery, and Empire. Harvard: Harvard University Press, 2014.

[12] Diamond J. Guns, Germs, and Steel: The Fates of Human Societies. New York: W.W. Norton, 1997.

[13] Scott J.C. Against the Grain: A Deep History of the Earliest States. New Haven: Yale University Press, 2017.

[14] Gerschenkron A. Economic Backwardness in Historical Perspective: A Book of Essays. Cambridge, MA: Harvard University Press, 1962.

[15] Scott J.C. Seeing Like a State: How Certain Schemes to Improve the Human Condition Have Failed. New Haven: Yale University Press, 1998 (рус. перев.: Скотт Д.С. Благими намерениями государства. Почему и как проваливались проекты улучшения условий человеческой жизни. М.: Университетская книга, 2005).

[16] Polanyi K. The Great Transformation. New York: Farrar & Rinehart, 1944.

«Попытка вернуть покупателей в офлайн» — снизить беспошлинный порог в онлайн до €20

Сейчас беспошлинный порог на зарубежные онлайн-покупки — тысяча евро. Если он будет снижен, то без оплаты пошлины может будет купить товар не дороже 1360 рублей

Беспошлинный порог на зарубежные онлайн-покупки, возможно, уменьшится в 50 раз. Сейчас в России не облагаются налогами посылки суммарной стоимостью до тысячи евро. Правительство предлагает снизить беспошлинный порог до 20 евро. Иными словами, россиянам, которые делают покупки в зарубежных интернет-магазинах, придется платить пошлину, если они купили что-либо дороже 1360 рублей по сегодняшнему курсу. Каким именно будет налог, не сообщается.

Подобная мера, по оценкам экспертов, должна повысить доходы бюджета в следующем году на 30 млрд рублей. Такое решение абсолютно своевременно: оно уравняет российских и зарубежных интернет-ритейлеров, считает исполнительный директор Ассоциации компаний интернет-торговли Артем Соколов:

«Если правительство все-таки, наконец, пришло к такому решению, мы только рады его приветствовать. На наш взгляд, с той безналоговой трубой, которая образовалась на настоящий день, уже давно пора было что-то сделать. У нас зарубежные компании чувствуют себя намного лучше, чем российские, на этом рынке. Только за последние несколько лет доля присутствия иностранных компаний — еще в 2010 году это было лишь 8% — сейчас по первому полугодию мы посмотрели, это уже 37%. Основными выгодоприобретателями являются AliExpress, eBay. Если говорить о том, остановит ли это торговлю, ни за что в это не поверю. Для Китая мы рынок номер один, 90% заказов идет именно оттуда. 65% заказов по своей стоимости не превышают даже 22 евро. У нас еще три года назад курс доллара был 35 рублей, сейчас он стал выше в два раза, меньше заказывать не стали. Наоборот, количество заказов увеличилось, и увеличивается с каждым годом в два раза. «Почта России» ввела трекинг-коды для всех китайских посылок, которые с Alibaba идут. Стоимость доставки увеличилась на 35 рублей, заказывать меньше не стали. Абсолютно уверен, что новый режим не повлечет отказа от заграничных покупок. Все так же продолжит развиваться, просто маржинальность бизнеса таких крупных мультинациональных компаний, как Alibaba, eBay, станет немножко меньше».

Против уменьшения беспошлинного налога выступает председатель Национальной ассоциации дистанционной торговли Александр Иванов:

«Мера довольно глупая, потому что существует мировой опыт, который говорит о том, что бюджет не получает денег в этом случае. Нет таких на планете Земля стран, которые бы в этой истории получали какую-либо прибыль. Все несут убытки. Например, в 2014 году совокупные убытки стран ЕС от администрирования этой нормы были равны 32 млрд евро. То есть мы не только не соберем денег, но и очень сильно потеряем. Рынок потеряет скорость проникновения интернет-торговли в массы. Бизнесу станет хуже, потому что вербовка покупателей в интернете упадет до нуля. Мы сегодня не можем предложить в российском интернете в силу ряда причин товары за три доллара, а зарубежные интернет-магазины могут, и нам это очень хорошо. Пусть человек попробует, убедится, что это безопасно, удобно, и станет клиентом интернет-торговли вообще, в широком смысле слова. Сейчас это гораздо важнее, чем разговор о том, у кого именно он что покупает. Мы боремся за то, чтобы у нас покупатель вернулся в офлайн из онлайна, это сетевые торговцы предлагают, они себя называют интернет-торговлей. Это неправда, у них основной доход, основной их бизнес — это обычная офлайн-торговля. И все эти меры — это попытка вернуть покупателей в офлайн».

По данным Александра Иванова, уменьшение беспошлинного порога чревато нелегальными перевозками иностранных посылок. Например, в Белоруссию, где установлен беспошлинный порог в 22 евро, 70-80% покупок из зарубежных онлайн-магазинов все-таки попадает по теневым схемам через Смоленск и Брянск.

О перевозках пассажиров авиакомпании «ВИМ-АВИА».

В аэропортах России и зарубежья отмечается спокойная обстановка, скоплений ожидающих вылета пассажиров «ВИМ-АВИА» нет.

Пассажиры регулярных рейсов «ВИМ-АВИА» продолжают сдавать билеты , пассажиропоток на внутренних воздушных линиях заметно снижается. В этой связи уже с сегодняшнего дня «ВИМ-АВИА» прекращает выполнение полетов на регулярной основе в Симферополь и Сочи. До 15 октября сохраняются рейсы в города Дальневосточного федерального округа.

Расписание рейсов авиакомпании «ВИМ-АВИА» публикуется на сайте Росавиации.

Вчера, 30 сентября, авиакомпания «ВИМ-АВИА» выполнила 24 рейса, перевезла 3346 пассажиров, в том числе 6 чартерных рейсов из Антальи (Турция) в Москву (Внуково), которыми в Россию вернулись 1980 человек. С учётом программы вывоза наших туристов другими российскими и иностранными авиакомпаниями из Турции в Россию вчера вернулись 5329 человек.

На сегодня, 01 октября авиакомпания «ВИМ-АВИА» запланировала выполнение 19 рейсов, из них 7 на внутренних регулярных направлениях, 4 – на международных регулярных маршрутах (в Китай), и 8 – вывоз российских туристов из турецкой Антальи.

Также 26 рейсов выполнят другие российские авиакомпании.

Туроператоры практически завершили переоформление своих клиентов, чей отпуск приходится на октябрь, на рейсы других авиакомпаний. Таким образом, уже в самое ближайшее время завершится программа вывоза туристов из Турции в Россию, чей своевременный вылет был сорван из-за финансовых проблем «ВИМ-АВИА». Проблема с вывозом наших туристов будет полностью решена.

Число туристов, посетивших Дубай в первой половине 2017 года, увеличилось на 10,9%. Согласно данным Центрального банка ОАЭ аналогичные показатели для эмиратов Абу-Даби и Рас-Аль-Хайма составили 7,2% и 6,5%, соответственно. Общий рост для трех районов вплотную приблизился к отметке в 10%.

По тем же данным, средний срок пребывания одного гостя в трех эмиратах увеличился на 5%, а уровень заполняемости отелей возрос на 1%.

Число посетителей из России в Дубае возросло на 97,5%, а количество китайских туристов, которые обычно составляют более 5% от общего числа туристов в эмирате, увеличилось на 54,7%.

Объем турпотока из стран Персидского залива в Дубай увеличился на 19%, в то время как число посетителей из Западной Европы и США возросло на 21%.

Число гостей из Китая в Абу-Даби увеличилось на 55,4%, из Филиппин — на 10,4%.

В первой половине года россияне стали чаще ездить и в эмират Рас-Аль-Хайма. Соответствующий рост составил 83,7%. Схожий показатель демонстрирует турпоток из Китая (80%), но наибольшее увеличение продемонстрировал сегмент туристов из Польши — 223,2%. Также рост коснулся туристических потоков из Великобритании (20,8%), Индии (21,7%), США (20%) и Казахстана (16,2%).

В получении второго гражданства лидируют китайцы и россияне

В Европе процветает многомиллиардная индустрия продажи паспортов богатым иностранцам. Первыми готовы отдать за европейское гражданство несколько миллионов россияне и китайцы.

Как пишет журнал Новое Время, продажа гражданства приносит двойную выгоду для принимающих стран.

Страны, где действуют такие программы, помимо государственных бондов, предлагают иностранцам возможность инвестировать в недвижимость либо национальный экономический фонд. А, например, в Португалии приветствуются вложения в проекты реставрации объектов искусства и научную деятельность.

По наблюдениям экспертов, многомиллиардная государственная индустрия продажи виз и гражданства иностранцам набирает обороты во всем мире. Хотя законодательные положения о привлечении состоятельных мигрантов существуют во многих странах, сейчас все больше государств стремятся активизировать их применение, говорит Кристин Сурак, доцент Школы восточных и африканских исследований (SOAS) Лондонского университета, специалист в области международной миграции.

Самыми активными Сурак называет программы Кипра и Мальты. “В Австрии тоже есть свой более неформальный канал предоставления гражданства за весомый экономический вклад в страну, но натурализованных [таким путем] там намного меньше, чем в Средиземноморье”,- делится наблюдениями эксперт.

Причины того, что маленькие средиземноморские страны охотно принимают у себя богатых иностранцев, очевидны, продолжает мысль Кристиан Йоппке, профессор социологии в швейцарском Университете Берна, который занимается сравнительными исследованиями иммиграции и интеграционных политик. “Это важный источник дохода”, - говорит он.

К тому же для принимающей страны проживающие на ее территории обладатели золотых виз становятся не просто инвесторами, а создателями новых рабочих мест и состоятельными налогоплательщиками.

В европейской регистрации состоятельных иностранцев привлекают высокое качество жизни, возможность обеспечить безопасность себе и собственному капиталу, оптимизировать налогообложение своего бизнеса, а также расширить личную мобильность: свободно передвигаться в Шенгенской зоне и за ее пределами.

“Кто хочет иметь роскошную виллу или яхту в раздираемой войной или крайне бедной стране, когда можно купить золотую визу и наслаждаться той же роскошью в высокоразвитых странах?” — задает риторический вопрос НВ Адам Фолдес, советник в сфере адвокатуры международной антикоррупционной организации Transparency International.

В компании Arton Capital, специализирующейся на инвестиционной миграции и за последние пять лет проконсультировавшей около 2 тыс. инвесторов, НВ рассказывают: до 70 % их клиентов составляют китайцы, а следующими по частоте обращений являются выходцы из ближневосточных и постсоветских стран, в частности России.

“В таких странах, как Мальта и Кипр, процент россиян [среди наших клиентов] более значительный”,— отмечает Руперт Райт, пресс-секретарь Arton Capital.

В Arton Capital говорят, что, помимо Кипра и Португалии, их клиенты нередко выбирают для инвестиционной миграции Болгарию. “В этих странах прозрачные программы с хорошим управлением, очень конкурентные и со множеством инвестиционных опций”, - поясняет Райт.

Правда, путь к получению болгарского гражданства лежит через оформление вида на жительство и нескольких этапов инвестирования. Тогда как, например, на Кипре выполнивший все условия инвестор получает паспорт уже через три месяца, а на Мальте - через год.

Некоторое время программы “гражданство за инвестиции” действовали также в Венгрии и Черногории. Однако в обоих случаях общественность заподозрила в них коррупционную составляющую, и схемы были отменены.

Хотя сами по себе схемы золотых виз не являются инструментом отмывания средств, они обеспечивают широкие возможности для легализации серых капиталов в западной стране, признает Фолдес из Transparency International.

При этом многое зависит от организации процедуры. Например, мальтийская программа инвестиционной миграции представляется довольно прозрачной и способна выявлять сомнительных кандидатов на гражданство. Эта страна, в частности, публикует списки своих новоиспеченных граждан.

“В этом отношении кипрская программа - полная противоположность”, - с сожалением констатирует Йоппке.

На просьбу прокомментировать ситуацию с гражданством для бизнесменов Президент ТПП РФ Сергей Катырин ответил корреспнденту "НИ":

"Многие государства работают над изменениями в законодательстве и упрощают получение гражданства для инвесторов и бизнесменов. Из европейских стран такие условия широко предоставляют Венгрия, Латвия, Литва, Мальта и ряд других. В ТПП РФ наш профильный Департамент содействия инвестициям и инновациям ведет постоянный мониторинг динамики привлечения иностранных инвестиций в экономику различных стран.По данным департамента ТПП РФ, с января по апрель 2017 года в Болгарию было инвестировано зарубежными инвесторами 125.7 млн. евро или на 68.2% меньше, чем за этот же период прошлого года (269,9 млн.евро).Поэтому возникает вопрос - насколько привлекательны для серьезных инвесторов преференции при получении гражданства? Ведь обычно этот шаг направлен или на улучшение условий жизни, или на улучшение перспектив сохранения и приумножение капитала, зачастую сопровождающееся изменением своего налогового статуса.Так может быть прежде всего надо поработать над качественными изменениями в социальной сфере, региональном инвестиционном климате, привлекательными финансовыми и налоговыми стимулами инвестору, предложив ему стабильные долгосрочные условия для успешной работы и жизни?"

Министерство торговли Китая рассматривает возможность отмены правила, согласно которому все зарубежные автопроизводители обязаны создавать совместные предприятия с китайскими компаниями для выпуска машин. В августе Госсовет Китая распорядился предоставить производителям электромобилей больший доступ к рынку. Ограничение на производство не в составе СП могут снять уже в 2018 году, но только для особых экономических зон.

Ведущие автомобилестроительные компании мира разрабатывают экологичные машины в расчёте на китайский авторынок. В Китае власти уже десять лет целенаправленно работают над тем, чтобы увеличить в стране количество электрокаров и гибридов. Такая работа уже приносит результаты, так, за прошлый год в Китае было продано 28 миллионов автомобилей.

В Китае на рассмотрении находится проект закона, которым предусматривается введение новых квот для автопроизводителей. В 2018 году 8% всех транспортных средств, которые будут продаваться в Китае должны быть электрическими. Таким образом, власти Китая предполагают обязать иностранных автопроизводителей резко нарастить продажи электромобилей, приступить к этому планируется уже в следующем году. Известно, чтоBMW и Volkswagen уже объявили о готовности выполнять требования Китая.

Китай > Авиапром, автопром > chinalogist.ru, 1 октября 2017 > № 2332618

Вчера отправился по новому маршруту Китай-Европа железнодорожный состав из Урумчи Синьцзян-Уйгурского автономного района в Роттердам. Поезд проследует через Казахстан, Россию и Латвию, откуда будет доставлен в Роттердам морем. Протяженность маршрута более 1 тыс км, предполагаемое время в пути 14 дней.

На днях Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги", ЛЖД) совместно с Калининградскими железными дорогами открыли транзитный грузовой маршрут в Китай. Первый транзитный поезд из 57 вагонов с 40-футовыми контейнерами с промтоварами уже отправился в путь. Маршрут начинает в польском Лодзе, проходит через Калининград, Литву, Беларусь, Россию, Казахстан и прибывает в Чэнду (Китай). Проятжённость маршрута 9559 км.

24-го сентября открыты два новых грузовых маршрута соединяющих город Ганьчжоу с германским городом Гамбургом. Первым рейсом в Гамбург будут доставлены 41 контейнер с мебелью, электроникой, одеждой. Предполагаемое время доставки 17 дней. Поезда проследует через и КПП Маньчжоули в автономном районе Внутренняя Монголия. Грузовые железнодорожные маршруты связывают Ганьчжоу с пятью странами Центральной Азии, а также с Россией, Польшей и Германией.

Глава Бурятии Алексей Цыденов заявил, что республика подписала предварительное соглашение с китайской компанией соглашение о намерениях по инвестициям в строительство завода по бутилированию байкальской воды. По проекту, в Китай будет экспортироваться 2 млн тонн воды в год. Сейчас существляется оценка экологических последствий проекта.

В прошлом году предыдущий глава республики Вячеслав Наговицын на совещании с членами регионального правительства глава республики заявил о том, что Бурятия может продавать бутилированную питьевую воду из Байкала в Китай по цене выше бензина. В. Наговицын, в частности, пояснил: «Китай – это неограниченный рынок сбыта продукции. Туда можно все, что угодно, отправить… Важно продвигать продукцию, которой особенно богата республика… То, что можем произвести больше, чем у нас внутренний рынок может проглотить, например питьевую воду…» и выразил уверенность, что что реализация этой идее принесет бюджету колоссальную выручку.

Китай. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Экология. Агропром > chinalogist.ru, 1 октября 2017 > № 2332609

В Китае 1 октября отмечается главный государственный праздник - 68-летие образования Китайской народной республики. Накануне в Доме народных собраний на торжественном приёме в честь события, премьер Госсовета Ли Кэцян заявил, что у страны есть все причины для того, чтобы гордиться своими достижениями, на праздничном приёме китайские и зарубежные гости подняли бокалы за 68-ю годовщину образования КНР, пожелали Китаю процветания. 1 октября состоялась церемония поднятия государственного флага в 6.05 по местному времени на центральной площади Тяньаньмэнь. Китай > СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 1 октября 2017 > № 2332608

Открытый рынок

ЦЗИН ТУ, СУНЬ ШАОХУА

В связи с замедлением роста мировой экономики все чаще ряд крупных западных стран прибегает к тем или иным мерам протекционизма. В этом контексте Китай, будучи по величине 2-й экономикой мира, стремится наращивать ?открытость?, чтобы вывести процесс развития экономической глобализации на новый уровень, в новую эпоху. В первом полугодии Китай принял ряд мер по дальнейшему ослаблению ограничений для зарубежных инвестиций и созданию справедливой конкурентной среды для отечественного и иностранного капитала.

Три заседания за десять дней

17 июля Центральная руководящая группа по финансовым и экономическим вопросам провела заседание, на котором подчеркивалась необходимость в кратчайшие сроки составить по всей стране упорядоченные списки для нежелательных иностранных инвестиций (раньше подобные списки касались только зон свободной торговли). Участники заседания подчеркнули также необходимость разработки нового закона о зарубежных инвестициях, таким образом, задав направление дальнейшего улучшения инвестиционного климата для зарубежных предпринимателей.

24 июля высшее руководство Китая в ходе обсуждения экономической ситуации во втором полугодии отметило, что важно обеспечить устойчивое наращивание зарубежных и частных инвестиций, укреплять доверие инвесторов к китайскому рынку, а также защищать права собственности, расширять доступ на рынок Китая для иностранного капитала, повышать привлекательность деловой среды для инвесторов.

28 июля китайское правительство провело расширенное совещание, на котором выдвинут ряд конкретных мер относительно дальнейшего сокращения ограничений для доступа иностранного капитала, разработки финансовых и налоговых льгот, совершенствования инвестиционной среды в зонах развития государственного значения, создания удобных условий для въезда и выезда из страны персонала и т. д.

В течение десяти дней было проведено три заседания на высоком уровне, что продемонстрировало степень серьезности намерений руководства страны относительно дальнейшего расширения ?открытости? Китая. Отметим, что в первом полугодии руководством страны был последовательно обнародован ряд новых решений по вопросу внешней открытости. Так, в апреле утверждено семь новых экспериментальных зон свободной торговли. По всей стране сформирована всесторонняя новая структура открытости. В Чжэцзяне, Хубэе и еще десяти провинциях страны местные власти ввели новые меры по расширению открытости, в частности, объявлена поддержка доступа иностранных компаний в сферы медицинских и пенсионных услуг, заявок на формирование фондов развития индустрии услуг и т. д.

Кроме того, 28 июля был официально принят пересмотренный перечень промышленных объектов, рекомендованных зарубежным инвесторам. В нем отменены некоторые ранее принятые ограничительные меры в отношении иностранных инвестиций, поощряется участие иностранных инвесторов в сфере высококачественного, интеллектуального и экологического производства.

Улучшение структуры зарубежного капитала

Недавние решения подтверждают, что практика зарубежных инвестиций в Китае переживает новый этап. Что касается темпов их роста, то в последние годы в Китае сохраняется стабильный рост иностранных инвестиций. Структурно доля зарубежных инвестиций в сфере услуг превысила 70%, что значительно выше, чем в обрабатывающем секторе. Многие компании с иностранным капиталом осуществляют структурную перестройку. Некоторые, ранее опиравшиеся на низкую себестоимость или ставшие в итоге нерентабельными, покинули китайский рынок. В то же время зарубежные предприятия, работающие в сфере высококачественного производства, а также компании, занимающиеся инвестиционными исследованиями, постоянно наращивают объемы капиталовложений.

"В настоящее время внутренняя реформа в стране и внешняя открытость Китая требуют улучшения инвестиционного климата", – отметил Бай Мин, заместитель начальника департамента по изучению международного рынка Научно-исследовательского института при Министерстве коммерции КНР. Если исходить из внутренней ситуации, то повышение уровня внешней открытости требует усиленного привлечения иностранного капитала. Теперь привлечение иностранного капитала путем предоставления льготы в сфере налогообложения, аренды земли и другие способы уж не столь эффективны. Надо создавать благоприятную и комфортную деловую среду, чтобы зарубежные инвесторы не только вкладывались в китайский рынок, но и получали хорошую прибыль. Только так можно добиться увеличения притока зарубежных инвестиций в страну.

Что касается внешних факторов, то международная ситуация для использования Китаем иностранного капитала также изменилась. В Китае постоянно растут расходы по оплате труда. В отличие от стран Юго-Восточной Азии, Китай постепенно теряет преимущество в плане издержек. Политика "возвращения в страну производственного сектора", провозглашенная властями США, также оказывает давление на Китай. Кроме того, Китай подписал со многими странами соглашения о свободной торговле, а также инвестиционные соглашения, которые требуют от Китая улучшения инвестиционной среды.

Согласно докладу по итогам конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), в 2016 г. объем иностранных инвестиций в Китае составил 134 млрд долл. США, это 3-я позиция в мире. ?Структура и качество привлечения зарубежных инвестиций в Китай постоянно улучшаются. Приток прямых внешних инвестиций в нефинансовый сектор продолжает расти, все больше иностранных инвестиций вкладывается в высококачественное производство?, – отметил Чжань Сяонин, глава Управления по инвестициям и предприятиям ЮНКТАД ООН.

Тенденция к улучшению при устойчивом развитии

12 июля представительство Торговой палаты США в Шанхае обнародовало доклад ?Ведение бизнеса в Китае, 2017 г.?. В нем отмечено, что в прошлом году прибыль получили 77% американских компаний, работающих в Китае. Это на 6-процентных пункта превысило аналогичный показатель 2015 года. 73,5% опрошенных предприятий удалось увеличить свои доходы, то есть их стало на 12-процентных пункта больше, чем в 2015 г.

?В целом, объем использованных зарубежных инвестиций в Китае в этом году в основном был стабильным, и их структура в значительной степени оптимизируется. Мы уверены, что во 2-м полугодии сохранится устойчивая тенденция роста иностранных инвестиций?, – заявил заместитель министра коммерции КНР Цянь Кэмин.

Согласно плану китайского правительства, на следующем этапе, до конца сентября, будет принят ряд новых мер, в числе которых расширение полномочий по управлению инвестициями в зонах развития государственного значения, упрощение процедур оформления и получения разрешений на работу в Китае для иностранцев и другие меры.

Заместитель начальника департамента по изучению международного рынка Научно-исследовательского института при Министерстве коммерции КНР Бай Мин отметил, что получение положительного эффекта от реализации новых мер требует времени. "Местные власти активно поддерживают новые меры и уже сейчас получают от них определенный эффект, но через год-два результат будет намного ощутимее".

Руководитель Управления по инвестициям и предприятиям ЮНКТАД ООН Чжань Сяонин считает, что в будущем процесс привлечения иностранных инвестиций в Китай будет устойчиво развиваться, причем на высоком уровне. "Плюсы от дальнейшего проведения реформ и открытости (модернизация промышленности и расширение высококачественного производства, улучшение структуры экспорта, новые возможности в ходе реализации проекта “пояс и путь”) станут мощным стимулом для дальнейшего привлечения иностранных инвестиций".

Китай > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > kitaichina.com, 30 сентября 2017 > № 2357632

До конца года в России будет создано шесть новых ООПТ федерального значения

Об этом заявил глава Минприроды России Сергей Донской, открывая пленарное заседание всероссийского форума по особо охраняемым природным территориям в Сочи.

Министр подчеркнул, что одна территория - национальный парк "Сенгилеевские горы" в Ульяновской области - уже образована.

В ближайшее время будут внесены в Правительство РФ проекты постановлений о создании еще 5 территорий. Это заповедники: "Восток Финского залива" (Ленинградская область) и "Васюганский" (Новосибирская и Томская области), национальный парк "Ладожские шхеры" (Республика Карелия), заказники федерального значения: "Новосибирские острова" (Республика Саха (Якутия)) и "Соловецкий архипелаг" (Архангельская область)".

Следующим этапом развития сети российских ООПТ станет создание национальных парков "Кодар" (Забайкальский край), "Зигальга" (Челябинская область), "Ленские Столбы" (Республика Саха (Якутия)) и "Хибины" (Мурманская область). Работа по их созданию находится сейчас на стадии межведомственного согласования.

Министр поблагодарил за теплые слова в адрес участников форума председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева, председателя Государственной Думы РФ Вячеслава Володина, председателя Совета Федерации РФ Валентину Матвиенко.

С приветственной речью к гостям и организаторам Форума также обратились президент Международного союза охраны природы (МСОП) Чжан Синьшен, директор департамента Министерства экологической и социальной трансформации Французской Республики Ольвье Робине, руководитель представительства ЮНЕП в Нью-Йорке Джамиль Ахмад, представитель ЮНЕСКО Мари Прчалова.

Глава Минприроды России подчеркнул важность интеграции заповедной системы России в международное сотрудничество: "Сегодня международный статус имеет 71 ООПТ, 14-ти из них этот статус присвоен в последние 10 лет. 20 объектов входят в сеть всемирного природного наследия ЮНЕСКО, 42 - в сеть биосферных резерватов, 24 - находятся под юрисдикцией Рамсарской конвенции. Развивается сеть трансграничных ООПТ на границах с Китаем, Монголией, Казахстаном и Финляндией, Норвегией, США и другими странами".

С. Донской также отметил, что с начала 90-х гг. прошлого столетия заповедное дело развивалось в России очень интенсивно: общая площадь ООПТ федерального значения к 2010 г. была увеличена почти в 2 раза: "Сегодня мы держим этот темп. В последующие годы Минприроды России совместно с общественными организациями создало 21 охраняемую территорию и увеличило площадь еще 7 объектов".

"Нам есть чем гордиться. Сегодня федеральная система ООПТ включает в себя 103 заповедника, 51 национальный парк и 58 федеральных заказников общей площадью примерно 62 с половиной миллиона гектаров. В заповедной системе работает более 10 тысяч специалистов. Поэтому наша первостепенная задача - вывести природоохранную работу на международный уровень, обеспечить достойную заработную плату сотрудникам ООПТ, развивать эколого-просветительскую работу, мотивировать население к участию в волонтерских проектах", - подчеркнул С. Донской.

В Лондоне растет спрос на арендное жилье

Количество арендаторов в первые шесть месяцев 2017 года было на 7,2% выше, чем в тот же период 2016 года. Наибольший рост в 9,8% – в секторе жилья стоимостью до $1 340 в неделю.

Данные LonRes показывают, что за тот же период число сделок с недвижимостью премиум-класса по ставке $6 700 в неделю увеличилось до 56 с 47. Это – рекордный показатель за такой временной промежуток, сообщает PropertyWire.

Причем аренда дешевой недвижимости до $1 340 в неделю в основном пользуется спросом среди молодежи в качестве долгосрочного варианта проживания. Последний опрос Knight Frank показывает, что такая ситуация, вероятно, останется наиболее распространенной до 2021 года. Это объясняется низкой доступностью жилья, из-за чего молодые люди вынуждены длительное время снимать недорогую собственность, чтобы накопить денег на первый взнос.

По словам руководителя лондонского исследования Knight Frank Тома Билла, спрос сейчас в основном зависит от неопределенности с ростом цен в краткосрочной перспективе. Это по-прежнему связано с налоговыми изменениями, включая более высокие ставки гербового сбора.

В результате повышающегося спроса на арендную недвижимость за год к марту 2017 года было подписано 30 контрактов на объекты стоимостью $13 400 в неделю в сравнении с 20 сделками годом ранее.

Билл отметил, что увеличение наблюдается в основном в низком и высоком ценовом сегменте, а в категории $1 340-6 700 спрос, наоборот, снизился на 6,5%. Активность в среднем сегменте рынка ниже, так как интерес здесь исходит преимущественно от руководителей компаний, которые обеспокоены существующей политической и экономической неопределенностью.

Между тем, благодаря Брекситу и его влиянию на фунт стерлинга, аренда в Лондоне для иностранцев подешевела. К примеру, американец, платящий $1000 в неделю за аренду жилья в 2008 году, теперь отдает в эквиваленте $613. Для жителей Гонконга эта цифра составляет $792, Сингапура - $848, Шанхая - $1 143.

Число существующих и потенциальных арендаторов увеличивается. Между тем, количество новых сдаваемых объектов премиум-класса, которых стало больше на 28% в период с первой половины 2015 года по 2016 год, в первые шесть месяцев 2017 года увеличилось всего на 8%. Это указывает на то, что некоторые владельцы настроены на то, что недвижимость будет дешеветь в дальнейшем, а потому стремятся продать свою собственность сейчас. Хотя специалисты Savills прогнозируют обратное.

Суточный план полётов регулярных и чартерных рейсов авиакомпании «ВИМ-АВИА» на 01 октября 2017 года.

29 сентября 2017 года в 07:05 мск разгонный блок «Бриз-М» успешно завершил программу выведения на целевую орбиту шеститонного геостационарного телекоммуникационного спутника «АзиаСат-9» (AsiaSat-9). Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» состоялся 28 сентября в 21:52 мск с космодрома БАЙКОНУР. Выведение космического аппарата на целевую орбиту выполнялось за счет пяти включений маршевого двигателя разгонного блока «Бриз-М».

Космический аппарат «АзиаСат-9», изготовленный фирмой Space Systems/Loral (США) по заказу спутникового оператора Asiasat - Asia Satellite Telecommunications Company Limited (Гонконг), обеспечит услуги связи, телевещания и широкополосного доступа в интернет на территории Азиатско-Тихоокеанского региона. AsiaSat-9 - пятый космический аппарат орбитальной группировки Asiasat, запущенный с помощью ракет-носителей «Протон».

Контракт на предоставление пусковых услуг для запуска КА «АзиаСат-9» заключила компания International Launch Services Inc. (ILS, Рестон, США) - дочернее предприятие Центра Хруничева. Состоявшийся запуск стал 96-м пуском РН «Протон» в рамках контрактов, заключенных ILS и 416-м в истории эксплуатации этого носителя (с учетом всех его модификаций).

Это третий пуск ракеты-носителя «Протон-М» за полтора месяца. Предыдущие два состоялись 17 августа и 11 сентября 2017 года.

ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (Центр Хруничева, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») является разработчиком и серийным изготовителем РН «Протон», РБ «Бриз-М» и семейства РН «Ангара». Начиная с 1965 года, состоялось 416 пусков различных модификаций РН «Протон». Модернизированная РН «Протон-М», оснащенная разгонным блоком «Бриз-М», способна доставлять на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше 6 т. В состав Центра Хруничева входит ряд ключевых производителей компонентов и комплектующих РН «Протон», расположенных в Москве и других городах Российской Федерации. Подробнее о компании http://www.khrunichev.ru/.

Центр Хруничева является владельцем контрольного пакета акций компании International Launch Services – ILS (г. Рестон, США). ILS принадлежит эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию РН «Протон». С 1996 года состоялось 96 запусков космических аппаратов ракетами-носителями «Протон» по контрактам, заключенным ILS. Среди заказчиков ILS – все ведущие спутниковые операторы мира.

Первый композитный электробус выехал на улицы Москвы.

ГУП «Мосгортранс» в сентябре начал испытания на улицах Москвы первого в России цельнокомпозитного электробуса. Электробус MODULO, созданный Нанотехнологическим центром композитов (НЦК, один из учредителей – Фонд инфраструктурных и образовательных программ) и венгерским холдингом Evopro Group уже сейчас можно увидеть на маршруте м2 «Фили» – «Метро «Китай-город».

MODULO C68E – одна из версий электробуса из производственной линейки совместного предприятия НЦК и Evopro Group, которая включает модели вместимостью от 40 до 90 пассажиров с длиной кузова от 6,5 до 9,5 метров. Их уникальность – в использовании самонесущего модульного композитного стеклопластикового кузова, серийное производство которого ведёт НЦК.

«Ноу-хау автобусов СП НЦК-Evоpro – модульный кузов из полимерных композитов. Благодаря технологическим и конструкторским решениям вес Modulo на 30% меньше конкурентов. Малый вес – это не только значительные выгоды в ежедневной эксплуатации, но и снижение нагрузки на подвеску и дорожное полотно. Очевидно, что для российских реалий актуальны высочайшая стойкость композитов к коррозии и адаптация к климатическим условиям. В свою очередь, существенное снижение веса и количества используемых батарей делает автобус абсолютно конкурентоспособным по цене», – сказал генеральный директор ООО «НЦК» Михаил Столяров.

Применение композитов позволяет одновременно снизить вес автобуса на несколько тонн и уменьшить его габариты на 2-3 метра. Это делает электробус более маневренным, позволяя ему ездить по маршрутам, которые недоступны автобусам с большим радиусом поворота. За счет максимально эффективной компоновки электробусы MODULO вмещают больше пассажиров по сравнению с автобусами такой же длины. К концу 2017 года ожидается успешное одобрение типа транспортного средства и организация натурных зимних испытаний другой модификации – Modulo C88, который при длине 9,5 метров вмещает столько же пассажиров, что и 12-метровые модели электробусы производителей – конкурентов.

«Сегодня «Мосгортранс» активно работает над созданием технического задания электробуса, полностью удовлетворяющего современным требованиям столичных пассажиров. Тестирование различных моделей — важнейшая составляющая деятельности по интеграции инновационного транспорта в городскую среду. Испытывая опытные образцы, мы получаем необходимую информацию обо всех аспектах работы электробусов при различной нагрузке и в разных погодных условиях. Наши специалисты также дают производителям качественную обратную связь об особенностях подвижного состава и его готовности для эксплуатации в Москве», — отметил главный инженер ГУП «Мосгортранс» Павел Хмелёв.

Спектр решений НЦК-Evopro охватывает основные варианты интеграции электрического общественного транспорта в инфраструктуру: это электробусы с ночной зарядкой длительностью 4 часа и запасом хода свыше 200 км; машины с зарядкой от троллейбусной контактной сети; с зарядкой с помощью пантографа.

Использование этих решений снижает стоимость разработки и развития инфраструктуры городской транспортной сети. Все модели MODULO могут быть оснащены различными вариантами силовой установки.

«С 2016 года десятки электробусов MODULO интегрированы в транспортную сеть Будапешта. Фактические расходные данные эксплуатации модели С68Е по протоколу TÜV (SORT2): 0,62 кВт⋅ч/км, а по протоколу Будапештской Транспортной Компании: 0,65-0,75 кВт⋅ч/км. Это один из самых низких в мире показателей расхода энергии при эксплуатации электробусов»,– отметил представитель Evopro Holding Пал Сираки.

В MODULO устанавливаются электродвигатели и система управления SIEMENS мощностью 160 кВт. Электробусы оснащены оборудованием от ведущих мировых и российских производителей.

Использование производственной площадки НЦК в России в перспективе позволит достичь уровня локализации в 75-80%. Гарантийное и сервисное обслуживание электробусов осуществляется СП НЦК и Evopro Group.

Справка

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ. Председателем высшего коллегиального органа управления Фонда — наблюдательного совета — является Статс-секретарь — заместитель Министра экономического развития РФ Олег Фомичев. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Нанотехнологический центр композитов (ООО «НЦК») оказывает полный комплекс инжиниринговых услуг, включающих разработку технологий, проведение проектных работ, расчет и моделирование, прототипирование, испытания, выпуск малых серий, работы по подбору поставщиков оборудования и дальнейшему внедрению технологии на промышленных производствах. Центр также занимается производством оснасток и изделий из полимерных композиционных материалов для различных отраслей промышленности: энергетики, строительства, судостроения, автомобилестроения, телекоммуникаций и т.д. И запуском стартапов в области производства изделий из полимерных композиционных материалов. Наноцентр проводит НИОКРы, и ОТРы по внедрению полимерных композитов в такие компании как «Росатом», ОАО «РЖД», ПАО «Газпром», ПАО «РусГидро».

В конференции в Софии приняли участие 123 журналиста и эксперта из 23 стран, включая Беларусь, Бельгию, Болгарию, Великобританию, Грецию, Испанию, Италию, Иорданию, Китай, ОАЭ, Румынию, Сербию, Хорватию и др.

В работе конференции приняли участие и выступили Владимир Козлов, сопредседатель Оргкомитета конференции, заместитель руководителя Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям России, Степан Месич, экс-президент Хорватии, Красимир Каракачанов, вице-премьер и министр обороны Болгарии, Веролюб Арсич, заместитель Председателя Парламента Сербии, депутаты Народного Собрания Болгарии; делегация Парламента Республики Сербия, во главе с Веролюбом Арсичем, заместителем Председателя Парламента Республики Сербия, посол России в Республике Болгария Анатолий Макаров, представители МИД России, Россотрудничества, дипломатических миссий Ирана, Китая, Сербии, а также другие официальные лица разных стран. В конференции также участвовали представители ООН, ОБСЕ, ЮНЕСКО.

В ходе конференции участники обсудили вопросы роли СМИ в освещении терактов на примере Европы, Ближнего Востока и Сирии; предупреждение терроризма в информационном пространстве: добровольные «правила поведения» электронных СМИ; гражданское общество и электронные СМИ; методы противодействия героизации террора и террористов; кибертерроризм и информационные войны как новая масштабная угроза для национальной и международной безопасности и другие темы.

Промежуточным итогом конференции стал проект рекомендаций журналистам, занимающимся темой международного терроризма. Эти рекомендации были предложены участниками конференции для дальнейшего обсуждения и использовании в работе.

Составной частью каждого дня работы конференции стали пленарные заседания, круглые столы, информационные показы документальных фильмов из разных стран, посвященных антитеррористической тематике.

Участники конференции приняли итоговый документ.

Организатором конференции выступила Международная академия телевидения и радио (IATR) при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Генеральным партнером конференции по информационной безопасности стала «Лаборатория Касперского».

Эрдоган ускорит строительство "Турецкого потока".

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган по итогам встречи с Владимиром Путиным пообещал ускорить реализацию энергетических проектов с Россией.

По его словам, это одна из главных отраслей сотрудничества между странами. В первую очередь речь идет о строительстве газопровода "Турецкий поток" и атомной электростанции "Аккую". Владимир Путин в свою очередь отметил снятие Москвой практически всех ограничений по поставкам турецкой сельхозпродукции.

Результатом этой работы стал рост импорта из Турции в первом полугодии почти на 60%. Россия в свою очередь резко увеличила поставки газа. Об этом рассказал глава "Газпрома" Алексей Миллер.

Алексей Миллер

"По-видимому, по итогам 2017 г. "Газпром", РФ установят исторический рекорд поставки газа на турецкий рынок. А если говорить о сентябре - все-таки уже приближается осенне-зимний сезон, - то, сравнивая сентябрь 17-го года с сентябрем 2016-го г., объемы поставок газа в Турцию увеличились на 48%. Это еще раз говорит о том, что "Турецкий поток" - это проект, который является экономически оправданным и востребованным турецким рынком".

Свою позицию по "Турецкому потоку" выразил и министр энергетики России Александр Новак.

Александр Новак

"Мы рассчитываем, что все-таки нашим европейским партнерам такие инфраструктурные проекты необходимы, они об этом говорят. Вы знаете, все страны, которые заинтересованы и в поставках газа, и в прокладке газопроводов, инфраструктуры соответствующей, поэтому с точки зрения вот развития взаимоотношений и обеспечения энергобезопасности Европы такие проекты должны реализовываться, и мы будем искать механизмы их реализации независимо от тех санкций, которые принимают третьи страны".

Впрочем, стоит отметить, что глобальные проекты довольно сильно бьют по финансовому состоянию "Газпрома".

Агентство Fitch в своем свежем обзоре отмечает, что "Газпрому" придется ежегодно занимать по 600 млрд руб., а к началу 2020 г. долг будет увеличен на 1,8 трлн руб.

"Газпрому" в ближайшие три года придется пойти на рекордное в своей истории увеличение долга, чтобы профинансировать мегастройки трубопроводов в обход Украины в Турцию и Китай.

Таким образом, ежегодно затраты на три основные проекта - "Силу Сибири", "Турецкий поток" и Nord Stream 2 - будут стоить газовому гиганту порядка 1,35-1,45 трлн руб. Из собственных средств оплачивать эти стройки компания не сможет, поэтому деньги придется занимать.

Напомним, что на протяжении всего года "Газпром" имеет отрицательный денежный поток.

В первом полугодии капитальные затраты на строительство составили почти 800 млрд руб., а операционная прибыль - лишь 450 млрд руб.

По прогнозу Fitch, в ближайшие годы такая ситуация сохранится.

Центры услуг «одного окна» для бизнеса откроют в 80 регионах РФ до конца 2018 года

«МФЦ для бизнеса и центры оказания услуг (ЦОУ) на базе банков откроются до конца этого года в 40 регионах России, а до конца 2018 года практически по всей стране – в 80 субъектах РФ», – сообщил директор Департамента развития малого и среднего предпринимательства и конкуренции Минэкономразвития России Максим Паршин на пленарном заседании в рамках Третьего форума малого бизнеса регионов стран ШОС и БРИКС в г. Уфе.

По его словам, такие центры будут воплощением сервисной модели для предпринимателей. «В режиме «одного окна» предприниматель сможет получить любые услуги для развития бизнеса», – сказал Максим Паршин.

В центрах для предпринимателей будут доступны более 200 бесплатных госуслуг. Кроме того, в них предоставляются не только услуги государственных и муниципальных властей, но и организаций инфраструктуры поддержки. Это услуги АО «Корпорация «МСП», финансово-кредитных, страховых, банковских организаций, а также органов и компаний, обеспечивающих подключение к сетям водо-, газо-, тепло- и электроснабжения.

Директор Департамента обозначил ряд актуальных задач Минэкономразвития до конца 2017 год, в числе которых принятие законопроекта о социальном предпринимательстве, который выделит соцпредпринимательство как отдельную приоритетную область деятельности субъектов МСП и определит виды его поддержки. Он также обратил внимание, что Минэкономразвития внесло на рассмотрение Правительства РФ законопроект, который направлен на то, чтобы отвязать страховые взносы по индивидуальным предпринимателям от МРОТа. «Я надеюсь, что в ближайшее время он будет одобрен, внесен в Государственную думу и принят», – сообщил Максим Паршин.

Стало известно название российско-китайского самолета

Ожидается, что эскиз воздушного судна CR929 утвердят в 2019 году, а сам лайнер должен появиться в 2025-2027 годах

Новый российско-китайский пассажирский самолет получил название CR929. Его создадут Китайская корпорация гражданского авиастроения и российская Объединенная авиастроительная корпорация. Базовая версия нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета будет рассчитана на 280 пассажиров. Также планируется разработка модификаций на 230 и 320 посадочных мест.

Россия отвечает за проектирование крыла, а также производство всех деталей из композитных материалов. Китай займется разработкой фюзеляжа и сборкой. Специально под этот самолет в России создается новый двигатель, хотя на первых экземплярах будут устанавливать двигатели Rolls-Royce и General Electric. Почему Россия решила создавать новый пассажирский самолет совместно с Китаем?

Юрий Сытник

член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации общего назначения

«Самолет предполагается от 300 кресел, это типа нашего Ил-86, замечательный самолет, который отлетал почти 30 лет и ни одного пассажира не убил. Они хотят создать такой же самолет, потому что по соглашениям, которые Ельцин подписал, мы не имеем права строить большие магистральные самолеты, и как-то придерживаются почему-то этих договоренностей. А вот у китайцев таких договоренностей нет, поэтому будет российско-китайский самолет. Такой большой и экономичный самолет могло сделать Бюро Антонова, но теперь уже не сделает, потому что Украина развалила свое собственное КБ, и могут сделать КБ «Ильюшина» и КБ «Туполева», те, которые делали большие и огромные машины. Так вот, хочу вам сказать, что то, что сейчас совместно делается, ну что-то будет на уровне Airbus-330 или Boeing-767, не лучше».

Сейчас завершается технико-экономическое обоснование проекта и начинается эскизное проектирование будущего лайнера. Как ожидается, эскиз будет утвержден в 2019 году, а сам лайнер, как заявлял ранее президент ОАК Юрий Слюсарь, должен появиться в 2025-2027 годах.

«Так чтобы вот он прямо уже к моменту разработки устарел морально, вряд ли. Если разработка организована нормально, то они оперативно подстроятся, все так делают. Всегда же самолет от первоначального своего замысла отличается очень сильно. Несколько сот новшеств вводится просто по мере своего создания, а потом еще в первые пять-шесть лет эксплуатации еще столько же доработок, доделок, улучшений, ликвидация каких-то конструктивных ошибок, то есть этот процесс не прерывается никогда. Другое дело, что, может быть, концепция как-то устареет, но это дело в том, что это уже к авиаконструктору надо обращаться. Я думаю, что это вряд ли, то есть если он вообще полетит, то будет все нормально. Я думаю, потенциальный покупатель — прежде всего китайский и азиатский рынки, потому что фактически сейчас Азия и есть основной потребитель в ближайшие 15-20 лет. И если этот самолет действительно состоится, то Китай будет постепенно переводить свои авиакомпании, союзникам предлагать этот самолет, государствам, которые на него ориентируются в Азии. Но это опять же через семь лет будет ясно, насколько он состоялся, и какие-то уже предзаказы появятся, и тогда можно будет говорить о том, насколько успешно он сможет конкурировать с тем, что сделают Airbus или Boeing к тому времени».

Соглашение о создании СП по строительству нового лайнера было подписано в прошлом году в ходе визита Владимира Путина в Китай. Ранее СМИ сообщали, что на разработку самолета уйдет до 20 млрд долларов.

Продажи iPhone 8 начинаются в России после провала в Европе и США

Продажи «восьмерки» провалились в мире. Теперь очередь во всех смыслах дошла до России. Как и ожидается, ажиотажа не будет, все в предвкушении iPhone X

В России начинаются официальные продажи восьмого iPhone. Год назад на запуске iPhone 7 очередь у московского ГУМа стояла всю ночь, а места в очереди покупали за 30 тысяч рублей. В соцсетях тогда шутили по этому поводу, что «Россия на грани экономического краха». Насколько велик ажиотаж по поводу iPhone 8?

За восьмым iPhone почти никто не пришел, писали СМИ неделю назад, когда продажи начались в Европе, США и Китае. Агентство Reuters отмечало, что средняя очередь за новинками — менее 30 человек, если она вообще есть. «Восьмые» iPhone моментально повезли в Москву, но и тут продавцов ждало разочарование, рассказывает блогер Wylsacom Валентин Петухов:

«Мои знакомые, которые занимаются реализацией в том числе таких смартфонов, говорили, что продажи были, наверное, на историческом минимуме все время, потому что продано было буквально несколько штук в первый день. В первые часы, как только начались европейские и китайские продажи, телефон в Москве можно было взять за 180 тысяч рублей. Это самая топовая комплектация. И буквально за считаные часы цена обвалилась до чуть более вменяемых 90 и начала падать с каждым часом все ниже и ниже. Никогда такого эпичного падения стоимости в первый день продаж не было».

Но те, кто очень хотел «восьмерку», уже ее получили — до начала официальных продаж в России. За последнюю неделю российские сотовые операторы зафиксировали в сетях около четырех тысяч абонентов с iPhone 8. На Avito — десятки объявлений о продаже «восьмерок». Но никто не покупает, говорит Алексей, продающий iPhone 8 Plus за 90 тысяч рублей:

«Звонят мало, не покупают совсем. Сам покупал в США, но на этом много не заработаешь».

В официальных продажах младшая модель на 64 гигабайта будет стоить от 57 тысяч рублей. «Семерка» стоила примерно так же. Люди ждут выхода iPhone X, а в «восьмерке» слишком мало нового, говорит ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин:

«Дорого — это раз. Два — он ничем не отличается от предыдущей версии. Все «десятку» ждут, iPhone сходят на нет — наигрались, дорого. Платежеспособный спрос упал сильно».

Хотя в прошлом году в очереди за «семеркой» в России стояли по 15 часов. И флагманский iPhone X с Face ID, похоже, в ноябре побьет этот рекорд. СМИ спекулируют на тему: стоит ли брать кредит или отдавать месячную зарплату за аппарат, который обойдется в 90 тысяч рублей. Причем говорят, что в первые дни продаж партии будут очень маленькими, возникнет дефицит и есть прогнозы, что цены на «десятку» будут доходить до полумиллиона рублей. Правда, это больше похоже на мечты перекупщиков.

Наталия Шашина

Почтовый поезд Москва – Владивосток переходит на ежедневный режим

Ежедневное курсирование поезда Москва - Владивосток позволит на двое суток сократить сроки доставки почтовых отправлений по железной дороге

Начиная с 1 октября составы собственного почтового поезда ФГУП «Почта России» будут отправляться из Москвы и Владивостока каждые сутки.

Договоренность об этом была достигнута в ходе рабочей встречи президента ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и генерального директора ФГУП «Почта России» Николая Подгузова, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Регулярное железнодорожное почтовое сообщение по маршруту Москва – Владивосток было организовано в августе 2014 года. До настоящего времени состав отправлялся из Москвы и Владивостока через день. Ежедневное курсирование поезда позволит сократить сроки доставки почтовых отправлений из столицы на Дальний Восток и в обратном направлении.

«Парк «Почты Россиии» насчитывает более 700 собственных вагонов. Доставка отправлений железнодорожным транспортом на дальние расстояния является наиболее оптимальным вариантом наземной перевозки почты как с экономической, так и с точки зрения сроков пересылки. Ежедневное курсирование поезда Москва - Владивосток позволит на 2 дня сократить сроки доставки почтовых отправлений по железнодорожной магистрали из столицы на Дальний Восток и в обратном направлении», - отметил генеральный директор Почты России Николай Подгузов.

Как уже сообщал Gudok.ru, 1 июня 2017 года в рамках Петербургского международного экономического форума «Почта России» и ЗАО «Трансмашхолдинг» подписали соглашение о сотрудничестве в области разработки и поставок багажно-почтовых вагонов. Вагоны планируется использовать как на внутрироссийских маршрутах, так и при организации транзита международной почты из Китая в Европу по территории России. В 2017 году «Почта России» закупает 45 новых вагонов.

Багажно-почтовые вагоны Тверской вагоностроительный завод производит с 2015 года, их отличает большая, чем у других производителей, грузоподъемность, а также использование системы комплексного мониторинга. «Почта России» в конце 2015 года уже приобрела у Тверского вагоностроительного завода 50 вагонов моделей 61-4504 и 61-4505, они перевозят почтовые отправления на российских железных дорогах в составе почтово-багажных и пассажирских поездов.

В соответствии с соглашением «Трансмашхолдинг» выражает намерение продолжить улучшение конструкции и технических характеристик вагонов с учетом опыта их эксплуатации. В свою очередь ФГУП «Почта России» планирует в полном соответствии с действующим законодательством приобрести в 2017-2019 годах около 300 новых вагонов.

В настоящее время почтовый оператор изучает различные современные образцы подвижного состава (как почтово-багажных вагонов, так и скоростных контейнерных вагонов) для расширения железнодорожного парка. При этом основным возможным поставщиком вагонов является ЗАО «Трансмашхолдинг», продукция которого отвечает всем современным требованиям.

По первой в Китае скоростной линии городских железных дорог запустили новые поезда

Поезда серии CRH6A в два раза вместительнее старых и смогут перевозить до 1500 пассажиров

26 сентября два новых состава CRH6A были официально запущены в эксплуатацию на линии внутригородской железной дороги, связывающей Шанхай с пригородным районом Цзиньшань, сообщает агентство «Синьхуа».

Вагоны поездов новой серии в два раза вместительнее курсировавших ранее составов CRH2 и смогут перевозить до 1500 пассажиров. Новые поезда пойдут по линии Шанхай - Цзиньшань протяженностью 56 км, которая была открыта в сентябре 2012 года и стала первой в Китае внутригородской железной дорогой. За пять лет работы по ней было перевезено более 40 млн пассажиров.

Напомним, что на прошлой неделе в Китае в коммерческую эксплуатацию запустили самые быстрые поезда в мире. Новые китайские высокоскоростные поезда «Фусин», способные развивать скорость в 350 км/ч, начали курсировать между Пекином и Шанхаем.

Бэлла Ломанова

Количество контейнерных поездов, проследовавших через крупнейший железнодорожный пункт пропуска на границе Китая и России (Маньчжоули — Забайкальск) в январе-августе 2017 года, значительно выросло: 849 поездов в сравнении с 846 за весь 2016 год, сообщает ТАСС со ссылкой на информационное агентство правительства Китайской Народной Республики Xinhua.

«Первый контейнерный поезд, направлявшийся из Сучжоу в Польшу, прошел через пункт пропуска в сентябре 2013 года. На сегодняшний день через погранпереход проходят маршруты 30 регулярных контейнерных поездов», — говорится в сообщении.

По данным таможенного ведомства Чунцина, за 8 месяцев с начала года количество поездов в сообщении между муниципалитетом и городами Европы выросло на 70% до 412.

При этом значительно расширилась номенклатура перевозимых по железной дороге грузов. Ранее поезда перевозили в Европу в основном компьютерную технику и комплектующие. Сейчас же в экспортном направлении перевозятся оборудование, потребительские товары и почтовые отправления. В Китай контейнерные поезда загружаются автомобилями и их комплектующими, продуктами питания и фармацевтическими товарами.

Анна Булаева

Согласно данным Международного энергетического агентства и Международного союза железных дорог, ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») стабильно занимает 1-е место в мире по энергоэффективности грузовых перевозок среди всех железных дорог мира и 3-е место (после Китая и Индии) по энергоэффективности пассажирских перевозок. Об этом 29 сентября на селекторном совещании, приуроченном ко Дню ОАО «РЖД», рассказал президент компании Олег Белозеров.

«С 2003 года энергоемкость производственной деятельности ОАО «РЖД» снижена на 25%. Результаты нашей энергосберегающей деятельности за 2014-2016 годы высоко оценило Минэнерго России, согласно рейтингам которого компания ежегодно занимала 3 е место среди всех предприятий страны», — подчеркнул он.

Как ранее сообщал Gudok.ru, также на селекторном совещании в честь Дня ОАО «РЖД» Олег Белозеров вручил награды лучшим работникам компании.

На встрече начальников Забайкальской и Харбинской (КНР) железных дорог в Чите стороны обсудили мероприятия по выполнению объемов перевозок, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД». Во время встречи Глава Забайкальской железной дороги Александр Скачков и глава Харбинской железной дороги (КНР) Ван Цзиньси согласовали увеличение приема грузовых поездов на станции Маньчжурия.

Участники встречи отметили положительную динамику в сегменте внешнеторговых грузов в сообщении Россия - Китай. Во избежание их накопления на подходах к пограничному переходу Забайкальск - Маньчжурия согласовано увеличение размера ежесуточного приема станцией Маньчжурия (КНР) до 14 поездов колеи 1520 мм. В сентябре ежесуточный размер приема станцией Маньчжурия составляет 10,4 поезда.

Кроме того, руководители железных дорог определили пути сокращения времени доставки грузов ускоренными контейнерными поездами из Китая в Россию и Европу. В частности, одним из решений стало применение технологии перегруза большегрузных контейнеров по станции Забайкальск из вагонов колеи 1520 мм на платформы колеи 1435 мм Китайских железных дорог, освободившиеся после выгрузки. Договоренность будет способствовать увеличению объемов перевозок внешнеторговых грузов.

По официальным данным, прибыль промышленных предприятий в Китае по итогам августа увеличилась на 24% по отношению к показателям аналогичного периода прошлого года. Впрочем, в июле прибыль промпредприятий к АППГ тоже выросла довольно существенно – на 16%. За период с января по август прибыль промпредприятий увеличилась к АППГ на 21%. В то же время объём производства за восемь месяцев вырос на 6%, а инвестиции в основные средства увеличились на 7,8%.

Напомним, Business Insider сообщил недавно, что в ответ на озабоченность по поводу того, что большая часть данных сфабрикована для удовлетворения желаний властей страны, правительство КНР создало специальную группу по обеспечению улучшения качества экономических данных. Согласно заявлению Национального бюро статистики Китая (NBS), важнейшая часть работы группы заключается в предотвращении и наказании тех, кто сфабриковывал ложные статистические данные.

Немецкий ICE (InterCityExpress), выпускающий составы и французская компания, производитель поездов TGV, объединяют усилия для противостояния китайскому гиганту CRRC в рамках соглашения между Siemens (Германия) и Alstom (Франция), подписанного 26 сентября. Новая компания называется Siemens Alstom, оборот компании около €15 млрд, штаб-квартира Siemens Alstom расположится в Париже, главой объединения станет руководитель Alstom Анри Пупар-Лафарж. Центр оперативных решений будет находится в Германии. Французская сторона инвестирует €7,3 млрд, немецкая сторона €7,8 млрд.

21 сентября в Китае запущен в эксплуатацию один самых быстрых в мире коммерческих составов модели Fuxing. Поезд преодолевает расстояние порядка 1200 километров между Пекином и Шанхаем со скоростью до 350 км/ч при этом Fuxing на разгон тратит на 10% меньше электроэнергии, чем предыдущая модель Hexie. Поезд будет совершать в сутки семь поездок Пекин - Шанхай, в среднем на одну поездку должно уходить 4 часа 28 минут.

Напомним, в докладе о работе китайского правительства, подготовленного к пятой сессии Всекитайского собрания народных представителей, говорится о том, что Китай планирует инвестировать порядка 116,4 млрд. долл. в прокладку железных дорог и 262 млрд. долл. в развитие транспортной инфраструктуры в 2017 году.

Китай. Германия. Франция > Транспорт > chinalogist.ru, 29 сентября 2017 > № 2332616

Первый ледокол китайского производства будет назван «Сюэлун-2» (снежный дракон). Первый «снежный дракон» – известное научно-исследовательское судно. Название ледокола рассекретил куратор проекта Полярный исследовательский институт КНР. Ледокол строится с 2016 года, предполагается, что на воду он будет спущен в 2019 году. После испытания Сразу «Сюэлун-2» и «Сюэлун-1» отправятся в экспедицию к Антарктиде

Строительство первого китайского ледокола было поручено компании Jiangnan Shipyard Co.. Длина ледокола будет 123 метра, ширина 22 метра, водоизмещение 13,99 тонн, запас хода 37 тыс. километров.

В 2016 году компания ABB подписала соглашение с Wuchang Ship Building Group (Китай) о сотрудничестве по созданию силовых и пропульсивных двигателей в рамках проекта по разработке экологичных круизных судов и ледоколов. Работа ведётся осуществляется в связи с диверсификацией судостроительной промышленности в Китае. Wuchang Ship Building Group – одна из передовых судостроительных верфей Китая.

Об этом заявил глава Минприроды России Сергей Донской, открывая пленарное заседание Всероссийского форума по особо охраняемым природным территориям (г. Сочи, 29.09.-01.10.2017г.).

Министр подчеркнул, что одна территория – национальный парк «Сенгилеевские горы» в Ульяновской области – уже образована.

В ближайшее время будут внесены в Правительство РФ проекты постановлений о создании еще 5 территорий. Это заповедники: «Восток Финского залива» (Ленинградская область) и «Васюганский» (Новосибирская и Томская области), национальный парк «Ладожские шхеры» (Республика Карелия), заказники федерального значения: «Новосибирские острова» (Республика Саха (Якутия) и «Соловецкий архипелаг» (Архангельская область)».

Следующим этапом развития сети российских ООПТ станет создание национальных парков «Кодар» (Забайкальский край), «Зигальга» (Челябинская область), «Ленские Столбы» (Республика Саха (Якутия)) и «Хибины» (Мурманская область). Работа по их созданию находится сейчас на стадии межведомственного согласования.

Министр поблагодарил за теплые слова в адрес участников Форума Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева, Председателя Государственной Думы РФ Вячеслава Володина, Председателя Совета Федерации РФ Валентину Матвиенко.

С приветственной речью к гостям и организаторам Форума также обратились Президент Международного Союза Охраны Природы (МСОП) Чжан Синьшен, директор Департамента Министерства экологической и социальной трансформации Французской Республики Ольвье Робине, руководитель представительства ЮНЕП в Нью-Йорке Джамиль Ахмад, представитель ЮНЕСКО Мари Прчалова.

Глава Минприроды России подчеркнул важность интеграции заповедной системы России в международное сотрудничество: «Сегодня международный статус имеет 71 ООПТ, 14-ти из них этот статус присвоен в последние 10 лет. 20 объектов входят в сеть Всемирного природного наследия ЮНЕСКО, 42 – в сеть биосферных резерватов, 24 - находятся под юрисдикцией Рамсарской конвенции. Развивается сеть трансграничных ООПТ на границах с Китаем, Монголией, Казахстаном и Финляндией, Норвегией, США и другими странами».

С.Донской также отметил, что с начала 90-х гг. прошлого столетия заповедное дело развивалось в России очень интенсивно: общая площадь ООПТ федерального значения к 2010 г. была увеличена почти в 2 раза: «Сегодня мы держим этот темп. В последующие годы Минприроды России совместно с общественными организациями создало 21 охраняемую территорию и увеличило площадь еще 7 объектов».

«Нам есть чем гордиться. Сегодня федеральная система ООПТ включает в себя 103 заповедника, 51 национальный парк и 57 федеральных заказников общей площадью примерно 62 с половиной миллиона гектаров. В заповедной системе работает более 10 тысяч специалистов. Поэтому наша первостепенная задача – вывести природоохранную работу на международный уровень, обеспечить достойную заработную плату сотрудникам ООПТ, развивать эколого-просветительскую работу, мотивировать население к участию в волонтерских проектах», - подчеркнул С.Донской.

Обзор мирового рынка лаймов

Ситуация на мировом рынке лаймов стабилизировалась после периода повышения цен в связи с небольшим предложением крупнейших поставщиков - Бразилии и Мексики. В Европе наблюдается резкое снижение стоимости цитрусов вместе с увеличением объема поставок.

В частности, в Великобритании цены на лаймы сократились в два раза уже через месяц. Преимуществами европейского рынка в период высоких цен попытались воспользоваться и другие страны-производители, такие как Израиль, Испания, Колумбия и Гватемала. Высокая стоимость стала причиной низкого спроса на лаймы в России. Значительные средства в производство этих фруктов вложил Китай, хотя продолжительность сезона небольшая.

Мексика

В Мичоакане средняя цена 1 кг лаймов в июле составила $4,90. В других провинциях цены были немного ниже. Рекордно низкая стоимость зафиксирована в Герреро - $3,16 за 1 кг. По данным мексиканской организации SIPROLIMEX, в Колиме 1 кг лаймов в начале года продавался за $8,50. В марте цена достигла максимума - $17,48, после чего вновь начала снижаться.

Всего в июле было собрано 31 860 тонн лаймов. Таким образом, урожай в июле увеличился на 10% по сравнению с результатом июня. 46% от этого объема (14 700 тонн) собрали производители штата Колима. Доля штата Мичоакан составила 36% (11 400 тонн). В других регионах собрано меньше - Оахака - 14% (4 450 тонн), Герреро - 4% (1 310 тонн).

По словам трейдера, в список новых экспортных маршрутов Мексик включены Арабские Эмираты и Москва. В данный момент цена 1 кг лаймов в Москве равна $7.

Перу

В супермаркетах цена на лаймы будет высокой до октября - начало сбора урожая. В период с июня по июль стоимость цитруса выросла на 105,3%. В июне цена 1 кг лаймов составила 0,8 евро ($0,95). В июле цена подскочила до 1,64 евро ($1,95) из-за урагана Эль-Ниньо, негативно повлиявшего на урожай прибрежных районов. Больше всего пострадал район Пиура, где производится около 57% лаймов Перу. Регион Lambayeque производит 19% от общего объема, Tumbes - 5,8%. Остальные регионы в совокупности производят 13,7%.

В сентябре, по оценкам экспертов, ожидается небольшой объем. Поступление на рынок нового урожая планируют на октябрь.

Бразилия

Трейдеры отмечают хорошее качество цитрусов в этом сезоне. После завершения кампании цены начали расти. В целом, цены на лаймы были ниже прогнозируемых. На стоимости сказалось ранее появление на рынке мексиканских фруктов.

Основным конкурентом Бразилии на европейском рынке является Мексика. Импортный тариф 0% импортный тариф дает мексиканской продукции ощутимое преимущество. Ситуация останется без изменений до декабря. Наиболее удачный период торговли для Бразилии с декабря по июль, после чего до ноября доминирующую роль на мировом рынке занимает Мексика.

Израиль

После короткого пика в начале августа объемы экспорта снизились. Экспортеры выиграли от сокращения поставок из Южной Америки, что повлияло на ситуацию европейском рынке. В этом году лаймы имеют небольшой калибр - недостаток возник из-за неблагоприятных погодных условий, и, если для внутреннего рынка эффект был незначительным, то для экспорта это оказалось проблемой.

С июля по сентябрь почти весь экспорт лаймов Израиля идет в Европу и Великобританию. При этом страна уступает латиноамериканским и испанским производителям. Основная причина - окрас плодов, который из-за солнечной погоды стал намного светлее.

Несмотря на то, что израильские трейдеры успешно воспользовались снижением объемов мексиканской и бразильской продукции, конкуренция с другими странами-производителями была жесткой. Испания, Колумбия и Гватемала придерживаются той же стратегии и не уступают позиций на мировом рынке.

Россия

В летнее время на внутреннем рынке преобладает продукция российского производства. Также среди факторов, влияющих на спрос - высокая цена лаймов ($1 за штуку) в сравнении со стоимостью лимонов ($0,10-0,20 за шт). В летние месяцы лаймы широко используются для приготовления напитков, однако прохладная погода оказала влияние на потребительский спрос.

Китай

Лаймы выращиваются на тропическом острове Хайнань и в провинции Сычуань. "Лаймами" в Китае называют также некоторые сорта лимонов, которые собирают в начале сезона до того, как они приобретают желтый окрас. Вся продукция предназначена для внутреннего рынка.

Сбор урожая начинается в августе и длится до конца сентября, периода созревания лимонов. Производство лаймов значительно ниже производства лимонов.

Правительство Хайнаня вложило значительные средства в культивирование лаймов. Сектор стал более профессиональным, а доход увеличился. Кроме того, увеличивается и число производителей. Цены в летние месяцы уже второй год были значительно ниже, чем в 2015 году. В дополнение к местному производству учитывается также импорт из Австралии, Тайваня и Перу.

Нидерланды

Средние цены на рынке Нидерландов были выше в этом сезоне. В результате небольшого предложения со стороны Мексики и Бразилии возник дефицит. Ситуация стабилизировалась , как только импортеры получили предложения от других-производителей. Например, преимуществом воспользовался Израиль в период с августа по сентябрь.

Сейчас цена на лаймы из Бразилии варьируется от 6,5 до 7,5 евро, а из Мексики около 7,5 евро. По словам импортеров, период отпусков не сильно повлияли на импорт.

Обзор мирового рынка манго

Производители манго отмечают позитивные тенденции на мировом рынке. Крупнейшие импортеры Европы и США рассчитывают на хорошие объемы поставок. Бразильские производители беспокоятся из-за засухи, которую ожидают в конце года, хотя на данный момент ситуация с поставками не вызывает опасения.

Экспортеры из Мексики делают ставку на новые технологии в вопросе освоения новых рынков. В Испании первый урожай собрали раньше обычного. Учитывая хорошие рыночные условия, поставщики рассчитывают на продолжение кампании. Потребление манго в Китае неуклонно растет, увеличивая объемы как импортных, так и местных фруктов. На Филиппинах урожай манго за первую половину года уменьшился.

Бразилия

Для Бразилии текущий сезон был гораздо стабильнее, чем сезон в прошлом году. Объем производства составил 7,8 млн коробок по 15 кг (117 тыс. тонн). 85% приходится на сорт Tommy Atkins, 8% - Ataulfo, 7% - Palmer. Цены, как ожидают экспортеры, будут сопоставимы с прошлогодними.

Несмотря на хорошее начало сезона и высокое качество фруктов, производители серьезно обеспокоены отсутствием осадков. В течение последних пяти лет бразильские фермеры боролись с засухой, используя средства защиты и ирригационные системы, однако погодные условия сказывались на объемах урожая. Как будет развиваться ситуация в этом сезоне пока неизвестно.

Основные конкуренты Бразилии на мировом рынке манго - Мексика. Учитывая сосредоточенность мексиканских производителей на рынке США, бразильские экспортеры ведут более свободную торговлю в Европе, туда отправляют около 70% объема.

Мексика

Производители Мексики хотят расширить экспортный потенциал за счет инвестиций в новые технологии. Среди потенциальных рынков - США, Япония, Южная Корея и некоторые европейские страны. Также планируется повысить качество продукции во время транспортировки.

В период с 5 по 12 августа Мексика экспортировала более 2,9 млн коробок (43,5 тыс. тонн). Это на 100 тыс. коробок меньше, чем за аналогичный период прошлого года. До начала сезона объем экспортной продукции насчитывал 67,8 млн коробок (1,017 млн тонн). В 2016 году было экспортировано 66,2 млн коробок (993 тыс. тонн).

Доминиканская Республика

Экспорт Доминиканской Республики вырос за последние несколько лет, что позволило стране занять хорошие позиции на рынках США, Европы и стран Карибского бассейна. Доля европейских стран равна 52%, отдельно учитывается 41% Великобритании. В США и Канаду отправляют 4% и 2% соотвественно.

В течение сезона карибский остров экспортировал манго на сумму $6,9 млн. Площадь насаждений составляет 5500 га. В основном манго выращивают в провинциях Бани, Асуа, Нейба и Сан-Жуан де ла Магуана. Перечень сортов включает Mingolo, Golden Grain, Pascual, Banilejo, Yamagui, Madame Frances, Keitt, Kent, Marcelo, Tommy Atkins, Moradito, Fabricated, Puntica, Golden Drop, Cream of Gold, Parvin, Palmer, Springfield, Manzano, Rosita, Luis, Osteeny и Haden. Кроме того, скоро ассортимент пополнят манго новых сортов, таких как Keshar, Alphonso и Maha Chanok.

Перу

В настоящее время Перу не осуществляет поставки манго. Сезон закончился в марте, а новый урожай поступит на рынки не раньше декабря. Главным импортером Перу является США. В период с января по февраль по этому направлению было отправлено от 15 до 20 тыс. тонн фруктов. Всего за первые три месяца 2017 года было собрано 150 тыс. тонн, что на 20% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.

Статистика показывает позитивное развитие перуанского сектора манго. За последние десять лет прибыль от экспорта манго выросла с $262 млн (2005) до $523 млн (2016).

По последним сведениям, на урожай будущего сезона может повлиять изменение климата -

Эль-Ниньо. Погодный феномен может повредить не только цветущие фруктовые деревья, но и ирригационную инфраструктуру. Определить возможность удара стихии пока невозможно.

Гватемала

Для производителей Гватемалы сезон закончился удачно. Основной экспортный рынок - США. Обычно кампания Гватемалы завершается до начала поставок основного конкурента - Мексики. Касаясь качества, американские импортеры отметили небольшой калибр плодов в начале сезона. Ситуация изменилась в течение сезона после выпадения осадков.

Филиппины

Урожай манго на Филиппинах в первой половине года снизился на 10% (654 100 против 724 870 тонн за аналогичный период в прошлом году). Основной причиной потери урожая стали дожди и активность насекомых-вредителей в период цветения деревьев.

Китай

Манго в Китае в основном выращивается в провинциях Хайнань, Гуанси, Юньнань и Сычуань. Сезон стартовал в апреле на Хайнане. Помимо внутреннего производства, манго также импортируются из Юго-Восточной Азии, Эквадора и Перу. Себестоимость производства в Таиланде, Малайзии, Индонезии, Филиппинах и Вьетнаме значительно ниже, чем в Китае. Перуанский сезон импорта длится с декабря по июнь, и за ним следует австралийский экспортный сезон. Европейские импортеры проявляют заинтересованность в китайских премиальных сортах манго Guifei и Red Dragon.

Израиль

Сезон для манго в Израиле в самом разгаре. В конце августа заканчивается сезон ранних сортов, и на рынке появляются более поздние сорта - Kent и Keitt. Сезон продлится до конца сентября. По словам трейдера, в этом году был хороший урожай, а небольшие продажи это лишь следствие традиционного отпускного сезона в Европе.

Испания

Объемы урожая Испании по-прежнему небольшие, несмотря на то, что сезон стартовал в начале августа. Кампания началась с сортов Tommy Atkins и Osteen, на долю которого приходится 80% производства. Манго сорта Osteen постепенно вытесняют Tommy Atkins благодаря высокой производительности и ценности на экспортных рынках. Kent и Keitt поступят на рынок в середине октября.

По словам трейдера, сезон начался на 15 дней раньше обычного. Урожай в этом году ниже, однако уменьшение объемов компенсируют новые плантации. Производство, как отмечают поставщики, должно увеличиться на 10-15%. Качество испанских фруктов значительно выше, чем качество фруктов, транспортируемых по морю, и цены, соответсвенно, выше. В настоящее время кампания длится от 2 до 2,5 месяцев, и производители ищут возможность продлить сезон за счет новых сортов. По предварительным оценкам, в ближайшие 3-4 года производство вырастет до 60 000 тонн.

Франция

Самый популярный сорт манго во Франции - сорт Kent. Именно поэтому основная доля импорта манго приходится именно на него. Главным экспортным партнером выступает Мексика. Кроме того, манго конкурирует с другими летними фруктами. С сентября импорт планируют увеличить. Поставки будут приходить из таких стран, как Израиль, Мексика, Доминиканская Республика, Сенегал, Кот-д'Ивуар, Мали, Перу и Колумбия. Крупнейшим поставщиком из них является Перу. Объем и цены на манго увеличивается с каждым годом. В июле цены на плоды были на уровне прошлогодних и колебались от 4 до 4,50 евро за кг.

Вторичный рынок жилья Пекина охлаждается

Число людей, подписавших контракты на покупку домов на вторичном рынке, значительно сократилось. В третьем квартале 2017 года этот показатель упал до самого низкого уровня за последние 10 кварталов. Средняя цена на дом также снизилась впервые с 2015 года.

Такие данные приводятся в докладе, опубликованном агентством недвижимости 5i5j, пишет China Daily. До 23 сентября включительно жители Пекина подписали 20 600 контрактов на покупку дома в третьем квартале, что на 43,7% больше по сравнению с прошлым кварталом, и на 73,7% – по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.

Согласно информации 5i5j, за последние три года рекордное число транзакций было совершено в третьем квартале 2016 года (78 500). За последние четыре квартала этот показатель снизился на 25,6%, 12,7%, 28,2% и 43,7% соответственно. До третьего квартала 2017 года объем транзакций снизился более чем на 70%.

На фоне значительного падения транзакций, цены на вторичном рынке в Пекине снижались достаточно плавно. После двукратного ужесточения мер, ограничивающих покупательскую активность, объявленных 30 сентября 2016 года и 17 марта 2017 года, цены на такие дома в китайской столице выросли и стабилизировались во втором квартале текущего года. Даже в первом квартале этого года стоимость жилья выросла до рекордно высокого уровня. Тем не менее, в третьем квартале ситуация изменилась, и стоимость недвижимости упала на 5% по сравнению с прошлым кварталом.

Самое большое снижение цен на жилье вторичного рынка было зарегистрировано в районе Сичэн в Пекине.

Поскольку рынок остается вялым, срок сделки увеличивается. В августе этот показатель составил 64,4 дней, что является рекордом с 2012 года. По словам экспертов, цена квадратного метра в доме с двумя спальнями в районе станции метро Dongdaqiao составляет $11 300. Но по факту продажа осуществляется по цене $10 300 за «квадрат».

Коммунистическая партия страны обнародовала планы по строительству нового города колоссальных размеров почти в 100 км от Пекина.

КНР сократила импорт нефти из России.

Но РФ по-прежнему остается крупнейшим поставщиком.

Китай сократил импорт нефти из России в августе 2017 года на 4,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года – до 4,43 млн тонн, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Тем не менее, РФ осталась крупнейшим поставщиком нефти в Китай по итогам шестого месяца подряд. Закупки российской нефти Китаем в августе уменьшились на 11% по сравнению с июлем.

Ангола в августе заняла вторую позицию в списке крупнейших поставщиков нефти в КНР, опередив Саудовскую Аравию. Китай увеличил импорт нефти из Анголы на 28% по сравнению с августом прошлого года – до 4,18 млн тонн. По сравнению с июлем показатель вырос на 7%.

Импорт нефти из Саудовской Аравии снизился на 16% в годовом выражении и составил 3,66 млн тонн. С июля показатель увеличился на 8%.

В августе Китай резко увеличил закупку нефти в США (на 236%, до 457 тыс. тонн) и в Малайзии (на 180%, до 778 тыс. тонн).

В целом Китай увеличил импорт нефти в августе на 3,4% в годовом выражении – до 33,98 млн тонн. Рекордный показатель был зафиксирован в марте 2017 года, он составлял 38,95 млн тонн, или 9,2 млн б/с.

КНР является вторым по величине импортером нефти в мире после США.

Прогноз по рейтингу «Газпром нефти» китайское агентство Dagong улучшило до «стабильного».

Рейтинг ГПН на уровне АА в местной валюте и АА- в иностранной валюте.

Китайское рейтинговое агентство Dagong улучшило прогноз долгосрочного кредитного рейтинга компании «Газпром нефть» до «стабильного» с «негативного», сообщается в докладе агентства. Кредитоспособность российской нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей «дочки» корпорации «Газпром» оценивается на уровне АА в местной валюте и АА- в иностранной валюте.

«Подобное изменение обусловлено такими положительными факторами, как внедрение интеграционных управленческих моделей, применение передовых технологий добычи и переработки, снижение фискального бремени на экологически чистые проекты, реализация эффективной стратегии в условиях низких цен на нефть, относительная стабильность зарубежных каналов поступления финансовых средств», – говорится в докладе.

В документе отмечается, что улучшение прогноза по рейтингу «Газпром нефти» наблюдается на фоне поддержания неизменной политической стабильности в России, в условиях проведения Центробанком РФ осторожной экспансионистской монетарной политики – в итоге по долговым обязательствам компания демонстрирует все более хорошую кредитоспособность.

«Антикризисная стратегия российских властей позволила снизить степень экономической зависимости России от Запада, и ожидаемый негативный эффект от очередных санкций США, введенных в июле 2017 года, в краткосрочной перспективе рассматривается как незначительный», – комментируют ситуацию аналитики агентства.

Dagong Global Credit Rating учреждено в 1994 году, все его рейтинги признаются правительством Китая.

«Ямал СПГ» расширяет мощности завода еще на 1 млн тонн в год.

Ямальский район объявляет о начале процесса общественных обсуждений проектной документации завода.

Завод «Ямал СПГ» компании «НОВАТЭК» намерен расширить мощности еще на 1 млн тонн, сообщила компания. «Ямал СПГ» совместно с администрацией муниципального образования Ямальский район объявляет о начале процесса общественных обсуждений проектной документации «Комплекс сжижения природного газа производительностью до 1 млн т СПГ в год в городе Сабетта», – говорится в сообщении.

Заявленная мощность завода – 16,5 млн тонн. По словам министра энергетики РФ Александра Новака, пуск завода может состояться в ноябре 2017 года.

«Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Законтрактован практически весь объем – 96% будущего объема СПГ. Как отмечал глава «Ямал СПГ» Евгений Кот, основными потребителями произведенного на заводе СПГ являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона – на них приходится 86% всех заключенных контрактов.

Акционеры «Ямал СПГ» – «НОВАТЭК» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), а также Фонд Шелкового пути (9,9%).