Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Джентльменам пора менять правила: США потеряли ВТО

Дмитрий Косырев

Вдохновленные достигнутой юридической победой, китайские власти на этой неделе нанесли второй удар: еще раз подали на администрацию США в суд — точнее, в ВТО, Всемирную торговую организацию, в ее орган по разрешению споров.

А на прошлой неделе тот же самый орган уже вынес решение по аналогичному делу в пользу Пекина, создав этим хороший прецедент. О предыдущем решении мы еще поговорим, а пока что о том, что объединяет китайские иски — прежний и нынешний. Они оба о санкциях. То есть об использовании торговых ограничений одной страной против другой, которые объясняются каким угодно политическим предлогом. В данном случае предлог американцы обозначают как "соображения национальной безопасности". В свежем китайском иске задается вопрос: а безопасность — это что? Что конкретно означают эти самые соображения, не слишком ли широко американцы их трактуют?

Повторим, одно решение в пользу Китая уже есть. Оно касается стали и алюминия. Дело было в 2018 году, когда администрация Дональда Трампа начала против Китая торговую войну (ради, понятно, спасения Америки от сползания на второе место в списке экономик мира). Это тогда против Пекина начали громоздить самые невероятные обвинения, в основном по поводу его внутренней политики. И использовали эти обвинения для обоснования санкций. Но какое отношение к внутренней политике КНР имеют сталь и алюминий (из Китая или откуда угодно еще), которые с той поры облагаются немалыми пошлинами на импорт?

Можно сколько угодно объяснять, что ВТО никогда не обеспечит равных для всех правил мировой торговли, потому что всем хочется защитить свои отрасли от агрессивного зарубежного конкурента. Но все-таки есть (подписанное в том числе и США) Генеральное соглашение о торговле и тарифах (юридическая основа ВТО), и есть его 21-й пункт — те самые соображения безопасности. Вот к нему и обратились несчастные американцы, защищаясь от обвинений Китая, а также еще и Норвегии, Турции и Швейцарии, поскольку иск был совместным. Упомянутое ведомство, разбирающее споры в ВТО, мучилось четыре года и вынесло вердикт: ребята, ваше решение по импорту металлов было принято не во время войны против вас или "иной чрезвычайной ситуации в международных отношениях". Поэтому какая еще там национальная безопасность, рекомендуем вам привести свои действия в соответствие с международными правилами.

Насколько применим такой прецедент к санкциям против России: ну тут, конечно, чрезвычайная военная ситуация есть. Но что если скучные юристы ВТО попросят конкретно и в граммах объяснить: как угрожает безопасности именно Соединенных Штатов эта самая ситуация и какое отношение к ней имеет именно эта номенклатура товаров? Потому что мы тут, в ВТО, люди простые, обходимся без высокой философии на темы "подрыв ценностей и прочего", а говорим именно с точки зрения экономики — раз уж речь идет о мерах одной страны, разрушающих мировую торговлю. В общем, разговор может получиться интересным.

Нынешний, второй иск Китая к США — близнец предыдущего, но касается направления главного удара Америки по Пекину, то есть попыток лишить Китай возможности производить полупроводники высшей категории. Цель — подорвать становящееся все более очевидным технологическое превосходство Поднебесной над США. Для этого приняты не только запреты на ввоз таких полупроводников на китайскую территорию — туда нельзя ввозить также оборудование для их производства, причем для этого выкручиваются руки союзникам (Японии, Нидерландам и прочим), а заодно постепенно выводится в Америку соответствующее производство с Тайваня.

Но тут снова возникает вопрос. Чем объясняется такой запрет: что, между КНР и США идет война? То есть это личное дело американских мыслителей — говорить, что их страна обязана быть первой державой мира, а иначе налицо подрыв национальной безопасности. Однако ВТО — не политологическая конференция, там все просто и конкретно. Санкции как инструмент конкуренции запрещены правилами международной торговли.

Понятно, что рекомендательные и жутко медленные решения ВТО для бывшей единственной сверхдержавы не указ. Так что говорить можно только о пропагандистской победе Пекина. Но и это не пустяк.

Китайцы отыгрывают уже достигнутую победу в первом иске по полной программе. С удовольствием фиксируют безобразную реакцию противника на поражение, когда правительственные чиновники США объявляют решение "ущербным" и заявляют, что есть хороший повод полностью реформировать всю систему урегулирования споров в рамках ВТО. Вы же говорите, что в мире должен быть "порядок, основанный на правилах", ехидно напоминают пекинские пропагандисты. А правила — это такая штука, которая одинакова для всех, или мы что-то не поняли?

Кстати, об алюминии и стали. Перед тем, как получить удар из соответствующего органа ВТО, американцы наложили на эти металлы дополнительные пошлины, объясняя это по-новому — необходимостью бороться против изменений климата. Интересно, а это какой статьей соглашения о торговле и тарифах оправдывается?

Здесь имеет смысл вспомнить два внутренних спора в двух державах, США и России, насчет этой самой ВТО. Американцы как раз в 2017-2018 годах начали называть принятие туда Китая трагической ошибкой, которая помогла этому конкуренту США обогнать их, став первой торговой державой мира. Формулировалось все так: Китай использует правила ВТО в своих интересах (а в чьих же еще?).

А в России был другой спор, еще в 90-х: насчет того, что пустить на внутренний рынок зарубежную продукцию без тяжелых пошлин — значит убить немногие оставшиеся, пусть и хилые советские производства, которые еще были. Кстати, так оно и происходило. И не только с Россией — многое убивалось. Тем не менее сегодня в мире до 98 процентов всей торговли идет по правилам ВТО, хотя они, как видим, "рекомендательные" и беззубые, когда надо укусить великую Америку.

Но теперь споры вокруг правил мировой торговли вышли в совершенно иную плоскость. ВТО создавалась в середине 90-х для глобального мира, где были развитый центр — западная система — и периферия, которой для выживания нужны были хоть какие-то правила или как минимум площадка, где можно высказаться. А сейчас все нынешние катаклизмы строятся вокруг рождения совсем другого мира — с несколькими центрами силы. И в ход в виде оружия идет все, что есть под рукой, в том числе экономические методы нанесения ущерба противнику (то есть санкции). Так что прежние правила, конечно, не работают. Но при этом все понимают, что рано или поздно к правилам придется вернуться. Неважно к каким, важно, что к единым для всех. И первым из таких правил будет недопустимость санкций, то есть использования экономики в виде оружия. Просто потому что от этой штуки плохо приходится всем.

США. ВТО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 16 декабря 2022 > № 4256433 Дмитрий Косырев

Российским компаниям предлагают освоить донецкие РЗМ

Крупные российские корпорации заинтересованы в организации добычи в ДНР редкоземельных металлов, заявил в интервью РИА Новости вице-премьер ДНР Владимир Ежиков.

"Отдельно можно сказать по запасам по недрам федерального значения, наработки идут совместно с Роснедрами в части определенных запасов редкоземельных элементов. Сейчас не буду говорить каких, но у нас крупные государственные российские корпорации заинтересовались, в том числе и организацией добычи здесь специфических видов недр, запасов редкоземельных металлов", - сказал он.

Ежиков сообщил, что ДНР ведет переговоры с российскими компаниями об инвестировании в организацию "добычи и переработки этих же элементов здесь, на территории".

Как сообщалось ранее украинскими СМИ, наиболее крупным месторождением редких металлов в Донецкой области является Азовское цирконий-редкоземельное (Мариупольский район Донецкой области).

По существующей промышленной классификации Азовское месторождение принадлежит к категории очень крупных редкоземельных месторождений с богатыми рудами (перспективные запасы – более 500 тыс.т TR2O3 при их содержании в рудах до 1-2%). Промышленная ценность месторождения значительно увеличивается присутствием в рудах крупных запасов циркония (около 1 млн.т ZrО2 при содержании 1,4%). По стоимости иттрия и лантана оно в три раза богаче Ловозерского месторождения на Кольском полуострове и сопоставимо с такими уникальными месторождениями мира, как Байюнь-Обо (КНР) и Маунтин-Пасс (США).

Наиболее разведанным в регионе является Мазуровское месторождение (Волновахский район Донецкой области). Здесь выявлено 16 рудных залежей с промышленным содержанием тантала, ниобия и циркония, а также сопутствующим ценным компонентом – нефелином. Общие запасы руд – более 200 млн.т. Первая рудная залежь месторождения уже частично отрабатывалась открытым способом в течение 15 лет. После обогащения и переработки руды структурным подразделением ММК им. Ильича – его химико-металлургической фабрикой, которая в советское время называлась Донецким химико-металлургическим комбинатом, получали циркониевый концентрат. Тогда Мазуровское считалось месторождением только циркона. К началу 90-х годов добыча редких и редкоземельных металлов была приостановлена.

Представляет промышленный интерес также техногенное месторождение - гидроотвал обогатительной фабрики, сложенный хвостами из отходов переработки редкометальных руд Мазуровского месторождения за период 1947-1964 гг. - два млн тонн руд и отходов. По минералогическому и химическому составу отходы обогащения идентичны составу коренных руд Мазуровского месторождения.

В то же время надо отметить, что разговоры о возобновлении добычи на указанных месторождениях ведутся более 20 лет, но никаких реальных подвижек в данном направлении за это время так и не произошло.

Цветные металлы пытаются преодолеть влияние негативных сводок, но дорожать не получается?

В четверг, 15 декабря, цены на медь демонстрировали в Лондоне негативную динамику на фоне роста озабоченности инвесторов снижением спроса на металлы после опубликования слабых китайских промышленных сводок и предупреждения Федрезерва о дальнейшем повышении ключевой ставки. Мировые фондовые площадки также пошли вниз, тогда как доллар начал укрепляться по отношению к другим валютам. Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на LME на 2,5%, до $8300,5 за т.

Обнародованные в КНР данные свидетельствуют об "утере импульса" экономикой в ноябре ввиду ухудшения показателей промпроизводства и спада в розничных продажах. Ряд аналитиков, кроме того, опасаются последствий смягчения ковидных ограничений в Поднебесной, что может вызвать серьезный вредоносный подъем заболеваемости COVID-19 в стране. "В ближайшие несколько недель рынок будет штормить, - прогнозирует аналитик WisdomTree Нитеш Шах. - Однако в ретроспективе ситуация с предложением не изменилась. Рынок в напряжении. Если цены упадут слишком сильно, это всегда создает возможность покупок на проседании".

Между тем заявления ФРС США говорят о том, что ожидания того, что повышений ключевой ставки больше не будет и будет запущен "обратный ход", не оправдались. В 2023 г. ожидаются новые повышения учетной ставки.

Вчера, последовав примеру Федрезерва, повысили ключевые ставки также Европейский центробанк и Bank of England.

Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца снизилась на LME на 2,2%, до $2390 за т. Цинк подешевел на 2,4%, до $3162 за т. Цена никеля с поставкой через 3 месяца уменьшилась на 0,4%, до $28250 за т. Трехмесячный контракт на свинец снизился в цене на 1,2%, до $2156,5 за т. Олово подешевело на 3,4%, до $23450 за т.

На утренних торгах пятницы, 16 января, цены на медь выросли, хотя общая атмосфера на рынке цветных металлов не улучшилась после знаковых событий недели. В целом за неделю котировки цены металла просели на 2,4% - с 5-месячного максимума $8543 за т в минувшую пятницу.

"По мере приближения конца года, как мы видим, единственным крупным неизвестным остается время, необходимое Китаю для восстановления", - говорит старший аналитик StoneX Financial Ltd Натали Скотт-Грей, добавляя, что китайские усилия по стимулированию внутреннего роста в краткосрочном периоде не будут ощутимы. Китай принял ряд мер по поддержке проблемного сектора недвижимости, о чем писалось ранее.

Сообщается, что в КНР решили срочно провакцинировать наиболее уязвимые группы населения в ожидании новых волн COVID-19, а некоторые аналитики ожидают резкого повышения смертности от ковида после отмены ряда ограничений. "Отмечаемый рост заболеваемости ковидом усилил перспективы слабых показателей экономики КНР в декабре и начале 2023 г.", - говорится в пресс-релизе ANZ Research.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:39 моск.вр. 16.12.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2374.5 за т, медь – $8268.5 за т, свинец – $2152 за т, никель – $28232 за т, олово – $23966 за т, цинк – $3154.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2413.5 за т, медь – $8309 за т, свинец – $2158.5 за т, никель – $28440 за т, олово – $23930 за т, цинк – $3134 за т;

на ShFE (поставка январь 2023 г.): алюминий – $2694 за т, медь – $9382 за т, свинец – $2236 за т, никель – $31015.5 за т, олово – $27496 за т, цинк – $3464 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка март 2023 г.): алюминий – $2685 за т, медь – $9397.5 за т, свинец – $2237 за т, никель – $30315 за т, олово – $27605.5 за т, цинк – $3441.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2022 г.): медь – $8296 за т;

на NYMEX (поставка март 2023 г.): медь – $8312.5 за т.

От китайского рынка металлического хрома не ждут оживления

Китайский рынок металлического хрома до конца года останется в спокойном состоянии – факторы роста слабоваты, но и ощутимого проседания не ожидается, полагает Чжу Бо, генеральный менеджер по рынкам и брендам компании Yinhe Chemical Co Ltd из китайской пров. Сычуань, специализирующейся помимо прочего и на разработках и производстве соединений хрома.

По сравнению с достаточно стабильным экспортным рынком металлического хрома в 2021 г., в этом году был зафиксирован огромный «всплеск» объёмов экспортных поставок в марте-мае. Одной причиной такого всплеска стал переход конфликта между Россией и Украиной в военную стадию, что сразу же вызвало у заказчиков очевиднейшие сложности экспортных поставок из России, являющейся одним из главнейших поставщиков и «поворот» в сторону Китая. Другой причиной стало некоторое увеличение зарубежного спроса на хром по мере постепенного восстановления загрузки производственных мощностей на фоне смягчения контроля за КОВИД-19 в некоторых странах Юго-Восточной Азии.

За период с июня по октябрь экспортные данные по металлическому хрому показывали завидную стабильность – спрос на этом рынке составлял 800-1000 тонн в месяц. При этом цены на металлический хром на внутреннем рынке Китая с марта 2022 г. явно корреллировали с объёмами экспортных поставок. Вышеупомянутый всплеск экспорта в марте-мае вызвал резкий ценовой рост на внутреннем рынке: в середине марта цены на металлический хром 99% min. составляли 65000 юаней ($9716) за тонну ex-works, в мае уже 80000 юаней ($11948) за тонну.

Неплохую поддержку ценам на материал оказали и импортные цены на хромовую руду, взлетевшие с $200 за тонну CIF феврале до $320 в мае. Вслед за этим производителям металлического хрома пришлось оперативно повышать цены, но с июня по начало октября происходил откат цен на хромовую руду с $300 до $220 за тонну, соответственно, и ослабление цен на металлический хром с 75000 юаней ($10562) за тонну ex-works до 68000 юаней ($9576) за тонну.

Хорошо ещё, что снижение экспортных цен на хромовую руду не оказалось более существенным, и это дало определённую поддержку внутреннему рынку – в третьем квартале цены на металлический хром были вполне стабильны диапазоне 68000-72000 юаней ($9450-10006) за тонну ex-works.

По сравнению с резким ростом экспорта металлического хрома в марте-мае ситуацию на экспортном рынке в сентябре-октября можно назвать снижением. На европейском рынке текущий спрос уже много недель слабый – немало производителей стали и литейной продукции вынуждены были приостановить производства в условиях высоких энергетических издержек.

"На внутреннем рынке перспектива слабо, но просматривается – считаю, что на нём с сентября происходит постепенное улучшение спроса, и текущие внутренние цены «привязались» к диапазону 68000-71000 юаней за тонну ex-works. Мне представляются вероятными относительно крепкие внутренние и экспортные цены на металлический хром, устойчивый спрос на внутреннем рынке при снижении экспортного спроса", - резюмировал свой короткий обзор г-н Чжу Бо.

Рост мировых цен на черный лом прекратился?

По данным Kallanish цены на лом марки HMS 1/2 на рынке Турции в течение 5–12 декабря 2022 года остались на уровне предыдущей недели – $383/т.

Большинство участников рынкаТурциисчитают, что тенденция роста цен на металлолом завершилась — она наблюдалась две предыдущие недели подряд. Интерес со стороны местных заводов ослаб. В то же время на фоне падения внутреннего спроса снизились цены на арматуру, что не позволяет покупать более дорогой лом. Некоторые турецкие металлурги продолжают искать импортный металлолом с быстрой поставкой, поскольку им не хватает сырья до конца года.

Некоторые поставщики, ссылаясь на цены на альтернативных направлениях во время подготовки к зимним праздникам, в конце прошлой недели все еще были нацелены на продажу премиального HMS1 по цене свыше $390/т. Между тем, экспортеры из Бенилюкса говорили о снижении цен до уровня €310-315/т ($329,9-335,7).

ВСШАцены на металлолом в США возобновились во время декабрьских торгов после семи месяцев падения подряд. Этому способствовало уменьшение предложения, рост цен на листовую сталь и увеличение экспортных цен.

Цена металлолома на экспортном тендере Kanto вЯпонии9 декабря 2022 года превысила ожидания, и общий настрой может подтолкнуть рынок вверх. Аналогичный тендер в ноябре был закрыт без продаж, поскольку стороны не смогли достичь согласия. Учитывая результат торгов, инсайдеры, по данным S&P Global, оценивают японский металлолом марки HMS2 в $356/т FOB. Ранее в декабре цена варьировалась на уровне $315-323/т.

ВКитаена прошлой неделе цены на металлолом несколько выросли из-за оживления на рынке стали, однако перспективы спроса пока оцениваются с осторожностью. По данным Kallanish, 9 декабря текущего года цены на тяжелый лом, доставленный на заводы на востоке КНР, составляли 2950 юаней за тонну ($424). Это на 24 юаня за тонну выше по сравнению с ценой 2 декабря.

Напомним, китайские электрометаллургические предприятия в последнее время находятся под давлением высоких затрат на производство стали, главным образом из-засезонного ростацен на металлолом. Традиционно в зимний период его доступность ограничена, поскольку неблагоприятные погодные условия замедляют сбор и переработку. Кроме того, перебои в транспортировке, вызванные карантинными ограничениями, создали дополнительные проблемы в некоторых регионах с сбором, обработкой и доставкой сырья.

Железная руда растет в Китае на фоне ожиданий по мерам стимулирования

Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду и сталь выросли в среду на оптимизме в отношении того, что рост числа случаев заражения COVID-19 в стране повлечет за собой меры стимулирования для поддержки второй по величине экономики мира.

Ведущий производитель стали Китай, вероятно, наметит дополнительные меры стимулирования, чтобы поддержать рост в следующем году и облегчить сбои, вызванные ослаблением ограничений в связи с COVID-19, сообщает Reuters со ссылкой на инсайдеров и аналитиков.

Самая продаваемая железная руда с поставкой в мае на китайской Даляньской товарной бирже завершила волатильную утреннюю торговлю ростом на 0,6% до 802,50 юаня ($115,31) за тонну.

Арматура на Шанхайской фьючерсной бирже подорожала на 0,5% до 3950 юаней за тонну.

Цены на железную руду недавно подскочили до шестимесячного максимума из-за улучшения перспектив китайской экономики после отказа Пекина от политики нулевого COVID и мер поддержки больных застройщиков.

«Мы считаем, что более адаптивная политика в отношении COVID и рынков недвижимости приведет к стабильности спроса на железную руду», — заявили аналитики Jefferies в записке от 13 декабря.

Однако внезапное изменение Китаем стратегии сдерживания COVID привело к всплеску инфекций, что вызвало осторожность у инвесторов. Ориентировочная январская железная руда на Сингапурской бирже подешевела на 0,9% до $107,90 за тонну.

«Вирус быстро распространяется по домам и офисам и начинает оказывать давление на больничную систему. Это может еще больше повлиять на потребительскую и промышленную активность в краткосрочной перспективе», — отмечают стратеги по сырьевым товарам ANZ.

Этот всплеск, как сообщается, побудил китайские власти отложить ежегодную Центральную экономическую рабочую конференцию, которая должна была начаться в четверг, на которой лидеры должны были обсудить цели роста и возможности дальнейшего смягчения денежно-кредитной политики.

Фьючерсы на г/к рулон и нержавеющую сталь выросли на 0,4%, а коксующийся уголь и кокс в Далянь выросли на 2,3% и 0,5% соответственно.

9-й пакет санкций: творческий кризис и бюрократы при деле

Сергей Ануреев

16 декабря Евросоюз утвердил девятый по счету пакет антироссийских санкций, а 15 декабря опубликованы санкционные новации США, но "потолка цен" на газ и санкций против "Норильского никеля" там нет, поскольку это ударило бы по газовому сектору США, производству газовозов и аккумуляторов для электромобилей. Вместе с тем западные бюрократы продолжили с энтузиазмом заниматься "розничным бизнесом", вводя санкции против нескольких сотен физических лиц, вероятно, после напряженного персонального обсуждения многих из них.

"Потолок цен" на газ не в интересах американских газовиков

Основной бенефициар западных санкций против российских нефтегазовых компаний – американский топливный сектор, который является для США чуть ли не основным двигателем роста экономики (точнее, удержания ее на плаву с помощью статистических манипуляций) из-за проблем во многих других традиционных секторах. Об этом газета "Завтра" писала в статьях "Эмбарго и "потолок цен" на нефть: шок или бюджетный маневр?", "Запад и послабления санкций для российской нефти: сбить инфляцию и заработать".

США экспортирует в Европу очень небольшое количество нефти и нефтепродуктов, пока ставя задачу лишь замещения своей добычей своего же потребления. В рамках политического и инфляционного циклов американское руководство заинтересовано в тактическом снижении цен на нефть, чтобы показать рядовым американцам успехи экономической политики администрации Байдена. Рынок нефти имеет глобальный характер из-за огромного количества танкеров, а потому невозможно обеспечить отличные в разы цены на нефть в разных частях мира. Разумеется, в небольших объемах ценовые перекосы встречаются, но политики пока только учатся создавать такие перекосы, в том числе с помощью санкций.

В отличие от американской нефти, американский сжиженный газ все больше становится экспортным товаром. В 2021 году США произвели 934 млрд кубометров газа, Россия – 702, Иран – 257, Китай – 209, Катар – 177. В том же году Россия экспортировала 202 млрд кубометров трубопроводного газа и 40 млрд кубометров сжиженного газа, США – 84 и 95, Катар – 21 и 107, Норвегия – 113 млрд кубометров трубопроводного, Австралия – 108 млрд кубометров сжиженного. Еще в 2015 году США почти не экспортировали сжиженный газ, а к 2025-2026 годам планируют увеличить экспорт еще в полтора раза относительно уровня 2021 года и стать однозначно крупнейшим экспортером.

В 2022 году Западная Европа резко нарастила импорт сжиженного газа и обещает в 2023 году опередить по закупкам Японию и Китай. Именно высочайшие европейские цены на газ стимулируют американских газовиков увеличивать мощности по добыче и сжижению газа. Нормализация европейских цен на газ с их возвратом на средние уровни предыдущего десятилетия просто не позволит американским газовикам быстро вернуть капиталовложения. Поэтому "потолок цен" на газ, точнее, низкий "потолок" по образцу "потолка" для российской нефти, совершенно не нужен американской администрации, как минимум до следующих президентских выборов 2024 года.

Западным потребителям нужны российские никель и палладий

"Норильский никель", кажется, существенно уступает Газпрому по объему выручки, экспортных доходов и уплаченных налогов. Например, в 2021 году выручка "Норильского никеля" составила 17,9 млрд долл., из которой на экспортные поставки пришлось 16,4 млрд долл., из них 53% – в Европу. В том же году выручка Газпрома составила эквивалент 86,7 млрд долл., включая 42 млрд долл. экспортной выручки в страны дальнего зарубежья. Казалось бы, что именно различия по выручке в разы делают "Норильский никель" менее значимой мишенью для западных санкций по сравнению с Газпромом, но почему же тогда российские производители черных металлов с сопоставимой с Норникелем выручкой попали под санкции одними из первых?

Ответ кроется в структуре мирового рынка и значения на нем "Норильского никеля". Мировой рынок испытывает избыток нефти и резкий рост поставок сжиженного газа, а также избыток производства стали, поэтому американские политики заинтересованы в санкционном давлении на российских производителей в этих отраслях. Тогда как по никелю, палладию и ряду других цветных металлов мировой рынок испытывает дефицит, и "Норильский никель" по этим металлам держит долю мирового рынка бо'льшую, чем доля Газпрома по газу. В частности, "Норильский никель" производит 38% палладия и 17% никеля.

Дефицит никеля на мировом рынке во многом связан со строительством газовозов и вообще металлоемкого оборудования нефтяной и газовой промышленности, в стали для которых содержание никеля может достигать 9%. Никель также является вторым по значимости металлом (после лития) для производства аккумуляторов, которые крайне необходимы для электромобилей. Рост продаж электромобилей во многом связан со снижением стоимости аккумуляторов с 1160 долл. за кВт/ч в 2010 году до 128 долл. в 2021 году, но в 2022 году цены на них начали расти. Аккумуляторы рассчитаны на определенное количество циклов зарядки и при активной эксплуатации автомобиля (особенно в общественном транспорте) требуют замены раз в несколько лет.

Дефицит палладия в основном является следствием "зелёной повестки" западных стран, поскольку палладий используется в нейтрализаторах выхлопных газов автомобилей. Значимым толчком к росту цен на палладий стал "Дизельгейт", случившийся в конце 2015 года, когда США наложили на "Фольксваген" штраф в размере 15 млрд долл. за неточности в расчетах выхлопов и налоговых льгот на владельцев автомобилей. Палладий также может рассматриваться как одно из дополнений к золоту и платине в качестве средства накопления, и физические лица вполне могут приобретать инвестиционные монеты из палладия. Драгоценные же металлы исторически рассматриваются как альтернатива доллару, и в условиях высокой инфляции США никак не могут допустить дефицита таких металлов, поскольку структурный дефицит золота, платины и палладия означает долгосрочный рост их мировых цен в долларах, то есть девальвацию доллара относительно этих металлов.

Ни США, ни Западная Европа не входят в число лидеров по производству никеля и палладия, но лидируют по конечному потреблению этих металлов и не заинтересованы в ценовом скачке на эти металлы на мировом рынке. Золото в России добывают несколько крупных и десятки средних предприятий, но Банк России во многом контролировал продажи золота. Теперь западные страны с помощью санкций, наложенных на Банк России, устранили такой контроль, вынудив фактически раздробить поставки российского золота на мировой рынок на мелкие партии, поскольку множества российских золотодобывающих компаний в западных санкционных списках нет. "Норильский никель" является почти монопольным производителем в России ряда металлов, и политики западных стран пока не знают, как исключить этот монополизм без ущерба для своих потребителей.

Персональные данные российских политиков важны для западных бюрократов

В США включение в санкционные списки проходит межведомственные согласования, а в Евросоюзе – еще и согласование между большим количеством стран-членов. Газпрому или "Норильскому никелю" с их огромным влиянием на глобальные рынки уделяется значительно больше времени, чем отдельно взятому губернатору или певцу. Однако физических лиц в санкционном обновлении так много, что совокупные трудозатраты чиновников западных стран именно на физических лиц превышают трудозатраты на компании-лидеры в разных отраслях экономики.

Американская санкционная конкретика для Кубы заключалась в запрете американским компаниям потребительского сектора работать с госслужащими, членами коммунистической партии и их родственниками (об этом, в частности, в деталях рассказывалось в ролике на канале "День" "Санкции за обход санкций. Как в США ловят и штрафуют нарушителей", вышедшем 1 апреля 2022 года). Западной санкционной машине очень выгоден перенос своего внимания с российских крупных компаний на сотни, тысячи и (потенциально) десятки тысяч физических лиц. Так можно избежать подготовки и последствий сложных решений, при этом оставаясь вроде как "заваленными" напряженной санкционной работой.

За несколько дней до антироссийского санкционного обновления 15 декабря ответственное за контроль санкций подразделение Минфина США Office of Foreign Assets Control (OFAC) исключило из санкционных списков двоих граждан Швейцарии, одного гражданина Ирана и 17 граждан Зимбабве. Несколько месяцев назад из санкционных списков были исключены некоторые россияне. Анонсировано исключение из санкционных списков пяти владельцев крупнейших российских производств удобрений. Поэтому потенциально столь же огромным пластом бюрократической работы будет периодический пересмотр санкционных списков физических лиц, вновь с многоходовыми согласованиями, с доведением до избирателей "важности" этих титанических усилий.

Помимо политиков первой величины стран "Большой Семёрки" и всех стран Евросоюза, занимающихся персональными данными тысяч россиян, в эту рутину потенциально включаются политики местного уровня, судьи, приставы, нотариусы, риэлторы и прочие. Они будут арестовывать и потом продавать с торгов недвижимость и яхты россиян из санкционных списков, а также их родственников и иных лиц, прямо или косвенно работающих на подсанкционных лиц (именно таковы расширенные трактовки западного санкционного законодательства). Процесс реализации арестованной собственности совсем не быстрый, и его можно будет долгое время "продавать" местному электорату, особенно в условиях экономических трудностей и отсутствия реальных достижений.

Утрируя указанный выше пример американских санкций против Кубы, можно подбросить нашим западным оппонентам работёнку. Например, российская пенсионерка с помощью айфона фотографирует, как находящийся под санкциями губернатор или певец садится в относительно новый западный представительский автомобиль (например, "Фольксваген") или заходит на борт "Эйрбас" одной из крупнейших ближневосточных авиакомпаний, и посылает эти фото на сайт OFAC и в ряд западных СМИ. Будет ли серия таких фотографий означать начало расследования против условных немецкого "Фольксвагена", франко-европейского "Эйрбаса" или ближневосточной авиакомпании?

Интересной новеллой американских санкционных списков последнего времени стало указание ФИО кириллицей (по арабским странам – арабской вязью) и указание номеров паспортов. Ранее персональные данные в санкционных списках ограничивались написанием фамилии и имени на латинице и датой рождения. Изменение транслитерации в загранпаспорте добавлением или заменой одной буквы давало иное сочетание символов для программы автоматического сличения конкретных фамилий и санкционных списков. Менять же оригинальные фамилии на кириллице в российских паспортах ради обхода санкций мало кто будет. Остается возможность получить новый паспорт с новым номером, поскольку пока западная практика правоприменения и вторичных санкций не выработала понимания, что делать, если при автоматическом контроле совпали ФИО и дата рождения, но не номер паспорта.

Так что пожелаем в новом 2023 году американским и европейским чиновникам больших успехов в увеличении санкционных списков, например, за счёт российских чиновников уровня региональных департаментов и муниципальных районов, которым по должности не положено иметь зарубежные счета и недвижимость.

Автор – доктор экономических наук, профессор Департамента общественных финансов Финансового университета

Россия. Евросоюз. США. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча. Образование, наука > zavtra.ru, 16 декабря 2022 > № 4248630 Сергей Ануреев

С уважением к истории: вопросы сохранения ОКН рассмотрели на конкретных примерах

В рамках III Всероссийского съезда реставраторов, прошедшего в столичном Центре современного искусства «Винзавод», была представлена выставка «Импортозамещение в реставрационных материалах и технологиях. Сохранение объектов культурного наследия (ОКН)».

Ключевых задач, которые поставили перед собой организаторы экспозиции — правительство Москвы и Российская ассоциация реставраторов (РАР), — было несколько: понять, насколько импортозависима эта сфера и можно ли обойтись при реставрации только российским материалами; показать, что мы уже умеем; рассказать о лучших реализованных проектах; обсудить наболевший кадровый вопрос.

К примеру, в рамках деловой программы мероприятия стало известно: чтобы выяснить уровень «импортозависимости», Департамент культурного наследия (ДКН) Москвы, по словам первого заместителя руководителя ведомства Юлии Логиновой, провел исследование среди реставрационных компаний, работающих на городских объектах. Выяснилось, что большинство работ ведется с использованием отечественных материалов, производство которых столичные власти готовы стимулировать как налоговыми льготами, так и особыми преференциями при размещении производств в московских технопарках и ОЭЗ. Конкретными данными на этот счет, необходимыми предпринимателям, поделились начальник управления промышленной политики Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Уланов и начальник управления по администрированию мер поддержки и экспертизе проектов Фонда «Московский инновационный кластер» Иван Николаевский. О конкурентоспособности российских аналогов рассказали генеральный директор ООО «Краски Фридлендеръ» Татьяна Катилова и директор по развитию ООО «РУНИТ» Виктория Титова. Оба предприятия располагаются в Санкт-Петербурге, имеют долгую историю и сегодня являются одними из лидеров по поставкам красок для реставраторов.

Немало интересного было представлено и на самих стендах. В частности, петербургская реставрационно-производственная компания «Паллада» поделилась опытом по реставрации фасадной керамики и исторических печей. Предприниматель Никита Андреев, возродивший технологию производства стеклянных кирпичей Фальконье, рассказал, как выдувают такие изделия из стеклянной массы.

Похвастаться своими работами и находками не преминули и московские девелоперы. На стенде «ИНТЕКО» были показаны уникальные исторические артефакты (редкий клад монет — серебряных чешуек ручной чеканки и медных машинной чеканки, большой наперсный крест размером в половину ладони; печные изразцы времени правления Бориса Годунова, детские глиняные игрушки и стеклянный браслет XIII века), которые археологи нашли в ходе раскопок на территории выявленного памятника архитектуры XIX века — «Теплых торговых рядов», одного из самых крупных торговых комплексов дореволюционного Китай-города.

Фонд исторических, культурных и образовательных инициатив имени Ивана Бецкого, отвечающий за реставрацию «Московского императорского воспитательного дома», представил отреставрированный чугунный навес над входом в корделожи. Навес над главным входом был подарен заведению Николаем I. В центре его — литой чугунный пеликан в гнезде, который ранит клювом свою грудь и кормит птенцов проступившей кровью; это сюжет из теологических работ, в которых богословы сравнивали пеликана с Иисусом Христом, пожертвовавшим собой ради человечества. Председатель фонда Кирилл Ильичев отдельно отметил роль выставки как популяризатора российской истории и ее практическую значимость — возможность встретиться с профессионалами, всеми участниками реставрационного процесса: проектировщиками, строителями, мастерами по различным направлениям.

Стенд группы компаний (ГК) «БЭЛ Девелопмент » с презентацией отреставрированных застройщиком деревянной усадьбы А. А. Петрово-Соловово — М. А. Шиллер на Долгоруковской улице и особняка на Гоголевском бульваре посетил руководитель ДКН Москвы Алексей Емельянов. Он высоко оценил проекты ГК «БЭЛ Девелопмент», ее вклад в сохранение наследия и бережный подход при реставрации проектов.

Компания «Пионер» показала два отреставрированных ОКН. Один из них — Контора правления площадью 327 квадратных метров, возведенная в 1819-1822 годах по проекту архитектора Т. Г. Простакова, представляет собой башню-каланчу высотой 34,5 м. Работы велись по сохранившимся чертежам и эскизам, включая отливку оригинального колокола, декоративных элементов на фасаде и воссоздание шпиля. Другое здание площадью 1 926 «квадратов» — Корпус для машины Берта; изначально это двухэтажное каменное строение 1821-1822 годов постройки в стиле классицизма входило в комплекс суконной фабрики И. Г. Кожевникова. Современные архитектурные решения помогли приспособить здание к функции детского сада на 120 воспитанников.

О «второй жизни» особняка «Абрикосов» в Потаповском переулке и усадьбы графа Разумовского наглядно рассказала MR Group. Первый проект включал в себя реставрацию главного дома особняка, в основе которого каменные палаты XVII века (еще ими владели купцы Гурьевы). После восстановительных работ в зданиях усадьбы на Большой Никитской улице, которая относится к XVIIIXIX столетиям, разместятся люксовый отель Bvlgari Hotel Moscow и жилые резиденции.

Также в рамках выставки девелопер VOS’HOD объявил о начале реставрации здания Центрального телеграфа весной 2023 года. Первый заместитель руководителя ДКН, главный археолог Москвы Леонид Кондрашев подчеркнул значимость проекта для столицы — возвращение здания в городскую среду как общественного пространства и современного места для работы и досуга, а также новой достопримечательности.

Кстати:

В рамках выставки для молодых специалистов прошли профессиональные соревнования по пяти компетенциям направления «Реставрация» (станковой масляной живописи; гипса и штукатурки; кирпичной кладки; произведений из дерева; металлической кровли). Примечательно, что среди участников были не только москвичи, но и представители Санкт-Петербурга, Набережных Челнов, Иркутска и Орла.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №48 16.12.2022

Минстрой России информирует: модульные технологии строительства будут развиваться в России с учетом лучших мировых практик

Минстрой России в рамках реализации плана мероприятий («дорожной карты») по развитию технологий модульного строительства в стране организовал проведение целого ряда научно-исследовательских работ (НИР). В текущем году уже завершены исследования по темам «Выполнение работ по мониторингу и анализу мировой практики строительства зданий заводского изготовления, включая модульные здания, типовые конструкции и унифицированные решения» и «Совершенствование конструктивно-технологических решений для строительства модульных быстровозводимых многоэтажных зданий».

«Эксперты межведомственной рабочей группы, сформированной для реализации «дорожной карты», неоднократно отмечали необходимость создания единого понятийного аппарата и классификации модульных зданий и конструкций, — рассказал «Стройгазете» заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко. — В этих целях был проведен научный анализ передовых международных практик и мировых тенденций в организации научно-технической документации, регулирующей применение модульных технологий строительства. Полученные результаты будут использованы при разработке в 2023 году ГОСТ Р «Модульные здания и конструкции. Термины и определения. Классификация».

В рамках научных исследований выполнен анализ международного опыта строительства модульных зданий с сопоставлением подходов при формировании нормативной технической документации во Франции, Чехии, Германии, США, Китае, Канаде и Великобритании. На сегодняшний день лидерами по нормированию зданий заводской готовности являются Китай, США и Канада. Согласно имеющимся прогнозам, к 2030 году доля зданий из модульных конструкций заводской готовности в ряде стран, активно использующих данные технологии строительства, увеличится с 3% до 10% от числа всех возводимых объектов.

«По результатам проведенных исследований будут разработаны новые и скорректированы существующие стандарты и своды правил. Также подготовлены рекомендации по дополнению программы прикладных научных исследований на плановый период 2023-2024 годов и предложения по разработке классификации модульных конструкций», — подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

По оценкам специалистов, скорость строительства зданий при применении модульных технологий может быть увеличена на 50% по сравнению с традиционными способами строительно-монтажных работ. Также в исследованиях отмечаются возможность сокращения объемов внутриплощадочных работ на 30%, снижение производственного шума, несчастных случаев на площадке и нагрузки на окружающую среду.

Номер публикации: №48 16.12.2022

Вопрос «Труда»: Коронавирус: было и прошло?

Куда запропастилась эта напасть? Где призывы прививаться «Спутником», держать дистанцию и носить маски в общественных местах?

Заболеваемость гриппом и ОРВИ в России выросла более чем на треть за неделю, а среднероccийский показатель прeвышен в 37 субъeктах. Но куда делся коронавирус, под знаком которого мы жили последние годы? Где призывы прививаться «Спутником», держать дистанцию и не снимать маски в общественных местах?

Леонид Радзиховский, публицист

— В вопросах коронавируса Россия абсолютно в мировом тренде на «затухание» болезни. Но среди специалистов разброд. В США республиканцы грозят уголовным делом против инфекциониста Фаучи — главного борца с вирусом и энтузиаста прививок. Оказывается, говорят злые языки, предложенные им санитарные меры были избыточными и подорвали экономику. Кто прав, я не знаю. Хочется верить в красивые слова про то, что с помощью врачей и ученых человечество обуздало опасную пандемию. Однако верится в это с трудом. Живем в XXI веке, но разобраться в информации так же тяжело, как в веке XI.

Андрей Летаров, вирусолог

— Фоном коронавирус продолжается, просто сам вирус изменился и вызывает менее тяжелые заболевания. В то же время он стал лучше уклоняться от вакцин и легче распространяется. В целом, я уверен, переболели многие, потому разговор о вакцинировании потерял актуальность. Что касается ОРВИ и гриппа, то это сезонная история. Цифры не должны шокировать, ничего экстраординарного. На всякий случай езжу в метро с респиратором: до конца года у меня еще много работы, болеть некогда.

Дмитрий Аграновский, адвокат

— Коронавирус не исчез, государство пошло по пути выработки так называемого коллективного иммунитета. За него пришлось дорого заплатить — высокой смертностью, масштабы которой до сей поры неизвестны. Власти скромно молчат о вакцинах, которым сегодня нет доверия. А нынешний рост гриппа — не только сезонная история, но и следствие утраты способности государства справляться с эпидемиями.

Василий Колташов, глава Центра политэкономических исследований

— Жесткие ограничения во время пандемии были продиктованы не столько вирусом, сколько спадом в экономике Китая. Сигналом к радикальным санитарным мерам стал крах мировых рынков в марте 2020-го. Тогда карантины помогли ограничить кризис во времени. Сформировался отложенный спрос, предприятия получили господдержку. Сейчас акценты с коронавируса сместились на грипп — только и всего.

Сергей Митрохин, депутат Мосгордумы

— Добавилось тревог и стресса в связи с событиями на Украине, и власти решили не злить людей санитарными ограничениями. А всплеск гриппа я бы не драматизировал. Он привычнее нам, это сезонная история.

Александр Саверский, президент Лиги защитников пациентов

— Истерика с ограничениями по коронавирусу, устроенная властями в разных странах, показала, что это по своим последствиям опаснее любой заразы. Она, зараза, конечно, останется с нами, но сейчас появилось немало других острейших проблем, чиновникам стало не до коронавируса.

Евгений Акатов

Сгорело, чтобы не украли

Предновогодние пожары уже уничтожили праздничные подарки, которых хватило бы для детей российских городов-миллионников

Горят склады и торговые центры не только в декабре и не только в Москве. Даже по очень приблизительной статистике МЧС, ежедневно в стране случаются около 700 больших и малых пожаров, а в период зимних празднований их число порой достигает 1,5 тысячи!

Из самых крупных за год пожаров московские огнеборцы называют вспыхнувший ТЦ «Шелковый путь» на МКАД, который тушили почти сутки. В Ишиме (Тюменская область) крупнейший торговый центр вмещал 89 магазинов, крыша над ними загорелась днем, народ успел выбежать. В Астрахани ТЦ «Айсберг» заполыхал еще с утра, ущерб журналисты описывали как «колоссальный». В Ярославле горящую крышу торгового двора «Лотос» заливали до двух часов ночи. В Уфе колхозный рынок тушили с помощью пожарного вертолета больше суток. Огромный склад Ozon в Истринском районе Подмосковья догорал вместе с остатками товаров аж несколько дней. Среди причин возгорания рассматривают короткое замыкание, а также неосторожность при работе с огнем и сварку без соблюдения противопожарных норм.

Однако все эти масштабы перекрыли магазин OBI в торговом центре «Мега Химки», загоревшийся рано утром в пятницу, 9 декабря, и строительный гипермаркет «Стройпарк» в Балашихе, который вспыхнул через три дня, утром 12 декабря. По данным МЧС, в Балашихе огонь распространился на первый этаж здания после возгорания на складе стройматериалов. Но к моменту прибытия пожарных там уже «наблюдалось горение мусора на открытой площадке на площади 200 кв. метров». И лишь затем огонь перекинулся на первый этаж торгового центра, где моментально заполыхало. Пожару присвоили четвертый ранг сложности, площадь возгорания превысила 12 тысяч квадратных метров. К счастью, погибших там не случилось. В ведомстве отметили, что системы оповещения и пожаротушения сработали своевременно и сотрудников торгового центра экстренно эвакуировали из здания. А в Химках погиб охранник, которого накрыло разлетающимися обломками уже на автостоянке...

Специалисты заговорили, что наше государство сейчас находится на уровне стран третьего мира. В Европе, США большие магазины горят редко — может, раз в 10 лет что-то случится. Зато регулярные огненные истории из Индии, Парагвая, Индонезии очень напоминают Россию. Что с нашими торговыми центрами не так? Мы их строим как-то неправильно? Почему пожары редко обходятся без смертей? Об этом спросили журналисты вице-президента Международной академии архитектуры Михаила Хазанова. И он ответил: «Есть две причины: менталитет и технологии. Как проектировщик может спланировать эвакуацию людей, если собственники здания потом закрывают на ключ выходы и отключают сигнализацию? Мне страшно за все общественные объекты. Ведь такая же ситуация повторяется много где. При сдаче здания раньше надо было проводить учения служб по эвакуации людей. Сейчас такого требования больше нет в регламенте».

Или, например, по западным стандартам все развлечения для детей в торговых центрах должны быть на первом этаже. В случае чего, их оттуда проще всего эвакуировать. В Кемерово, где теперь трагически знаменитый центр «Зимняя вишня», детские развлечения были на самом верху...

К счастью, сегодня кое-чему мы научились, наиболее тяжелых последствий уже удается избежать. Таких, как в 2004 году в Парагвае, где в торговом центре Ycua Bolanos сгорели сразу 396 человек, поскольку охранники запирали запасные двери, чтобы не допустить возможных краж. В России аналогичные, но меньшие по масштабам случаи фиксировались в развлекательных центрах — чтобы не допускать безбилетников...

P.S. Но фактов жульничества хватает и нынче, и даже во время пожаров. Например, 20 ноября в Москве сгорел склад цветов фирмы «Ново Флоре» — погибли семь человек. По предварительным данным, пожар возник в результате нарушения правил безопасности и ненадлежащего хранения товаров. Приготовленные на продажу цветы, само собой, погибли, но это была только небольшая часть нанесенного фирме ущерба. Владелица Анна Мачелюк сообщила в полицию, что перед пожаром в кабинете экономиста на втором этаже находился сейф, буквально набитый пачками наличных — 11 млн рублей, около 70 тысяч долларов, а также 80 тысяч евро. Теперь следователи пытаются выяснить, как вместе с деньгами мог сгореть стальной сейф. А заодно интересуются у хозяйки, с какой целью хранились наличные.

Алекс Зверев

Без штанов не останемся, но:

… Но российский рынок одежды - свято место пусто не бывает - занимают иностранные бренды из Китая и Турции

Что-то подруги не тревожат былыми нескромными вопросами: в чем встречаешь новогоднюю ночь? Главное — пока не в камуфляже, а остальное мелочи. Впрочем, для женщины нарядиться в конце декабря — из области не рационального, а инстинктивного. Настроение, как и погода, около нуля, а все равно начинаешь вглядываться в потускневшие витрины и рыскать по сайтам, предлагающим «высокую моду по низким ценам».

Невооруженным глазом заметно, как оскудел российский рынок одежды. Полсотни зарубежных компаний массмаркета и люкс-сегмента закрыли у нас магазины. Опасения, что санкции оставят россиян в буквальном смысле без штанов, похоже, не оправдались. Но удалось ли российским производителям заменить иностранных игроков?

Продажи одежды в России упали на четверть — и немудрено. Самый крупный из ушедших брендов, H&M, управлял 150 точками в нашей стране. Любимый модницами Inditex (Zara, Massimo Dutti, Bershka) заявил о планах продать российский бизнес, а это более 500 магазинов, компании из ОАЭ. Другие (как, например, японская Uniqlo) приостановили работу, некоторые продали бизнес и уже успели открыться под новыми названиями.

На крупные фешен-сети, остановившие работу в России, приходилось около 20% объема рынка модной розницы, которая в прошлом году оценивалась в 2,69 трлн рублей. С уходом западных брендов посещаемость торговых центров резко снизилась. Как сообщили «Известия», в стране может обанкротиться каждый второй ТЦ, на продажу выставлено 200 моллов.

В условиях нынешнего кризиса и неопределенности не до обновок: больше 70% респондентов признались, что сократили траты на одежду. Потребители избегают «эмоциональных покупок», а это то, на чем держится модная индустрия. Развивается и ресейл — перепродажи вещей. «Чтобы адаптироваться к кошельку россиян, производителям надо переходить на дешевое сырье, фурнитуру и модели попроще», — констатирует аналитик рынка Анна Лебсак-Клейманс.

«Уход или приостановка работы крупных международных брендов открывает огромные возможности для российских производителей одежды», — еще весной с оптимизмом заявляли в Минпромторге. Но все не так просто. Доля отечественной продукции легкой промышленности на российском рынке составляла лишь 20-25%, и быстро нарастить ее не получится. Пока больше половины товаров импортируется из Китая, далее следуют Бангладеш (10%), Вьетнам и Италия (по 8%), Турция и Белоруссия (по 6%). Многие российские бренды работают в ценовом сегменте выше среднего. Платье из Zara за 4 тысячи можно заменить отечественным за 10 тысяч, но всем ли это к лицу и по деньгам?

К тому же все, что шьется в России, требует привозных компонентов, оборудования, а зачастую и иностранной рабочей силы. «По факту шьем из турецкой ткани, китайскими нитками, на китайских машинках, руками Средней Азии. И получаем Made in Russia», — выносят вердикт эксперты. В стране производится всего 5% тканей. В дефиците и швеи. Спрос на них вырос в разы: швейные производства спешно переориентировались на производство обмундирования для военных, с трудом справляясь со свалившимися на них заказами.

Яркие российские бренды на рынке присутствуют, но пока они могут отшивать оригинальные и качественные вещи лишь небольшими партиями. Для больших масштабов нужны солидные вложения в технологии и заводы, а кто сегодня готов рискнуть? В этих условиях большинство компаний сделали упор на развитие онлайн-продаж. Оборот российских брендов на маркетплейсах вырос в уходящем году на 50-60%, ассортимент российской одежды увеличился вдвое, а число продавцов — почти втрое. Появились на маркетплейсах и товары ушедших иностранных брендов: магазины распродают остатки, а что-то уже ввезено по параллельному импорту (и двойной цене!). Там, а также в известном дешевизной китайском интернет-магазине теперь наши граждане и закупаются. А куда деваться?

Голыми не останемся, на место одних на рынке неизбежно приходят другие. Но по большей части это опять иностранные игроки — на этот раз турецкие и китайские. Ведутся переговоры о выходе на российский рынок одежды иранских и индийских производителей. А наши в засадном полку.

Ирина Хмара, журналист

В Россельхознадзор поступили заявления на депонирование 111 штаммов микроорганизмов и вирусов, используемых при производстве иностранных ветвакцин

На сегодняшний день в Россельхознадзор поступили заявления на депонирование 111 штаммов микроорганизмов и вирусов, используемых при производстве вакцин для животных. Среди иностранных компаний, проявивших готовность выполнять требования России в области биологической безопасности, - производители ветеринарных препаратов из Израиля, Испании, Чехии и две крупные международные фармацевтические корпорации со штаб-квартирами в Германии и США.

Депонирование подразумевает под собой хранение вакцинных штаммов в российских государственных коллекциях на основании гражданско-правового договора, гарантирующего сохранение права интеллектуальной собственности.

Хранение эталонного образца необходимо для исключения возможности умышленного редактирования используемых штаммов для конкретного рынка. То есть вмешательства производителя в состав штамма или введение в состав вакцины элементов, которые не должны в ней содержаться. При отсутствии штамма в государственной коллекции контролирующие органы не могут ни выявить такие манипуляции, ни подтвердить безопасность используемой вакцины. Для животноводства это является серьезной биологической угрозой, для населения – биологическим риском.

В ноябре 2022 года Россельхознадзор обнаружил в израильской живой вакцине против ларинготрахеита птиц «Вир–101 ИЛТ» фрагменты вируса болезни Ньюкасла.

Препарат произведен BIOVAC LTD (Израиль) и зарегистрирован в Республике Армения. Указанная серия в настоящее время изымается из оборота с последующим уничтожением, ее ввоз в Россию ограничен.

Ньюкаслская болезнь (НБ), псевдочума птиц, азиатская чума птиц - вирусная высоко контагиозная болезнь птиц. НБ регистрируется во всех странах мира с развитым птицеводством. Заболеваемость - 90-100%, смертность - 30-100%.

Кроме того, Россельхознадзор выявил опасную американскую вакцину для лечения свиней - «Ингельвак® НР-1» против гемофилёзного полисерозита свиней (болезни Глессера). Вакцина не прошла проверку качества по показателю «стерильность» (чистота), в ней был выявлен недопустимый уровень бактериальной обсеменённости. Применение контаминированных посторонними бактериями лекарственных препаратов может вызывать интоксикацию организма животного с проявлением характерных симптомов: повышение температуры, частоты дыхания и гипотония. Негативный исход данного состояния для животного - токсический шок и летальный исход. Препарат произведен "Boehringer Ingelheim Animal Health USA Inc." на площадке в США, которая дважды не прошла инспекции Россельхознадзора на соответствие требованиям GMP.

С 1 сентября 2023 года правила ввода в гражданский оборот на территории России ветеринарных препаратов изменятся – к поставкам будут допускаться только те предприятия, которые успешно прошли проверку.

Требование о депонировании штаммов касается как отечественных, так и зарубежных производителей. Однако все российские компании выпускают иммунобиологическую продукцию из штаммов микроорганизмов, циркулирующих на территории страны. Все они хранятся в государственных коллекциях Россельхознадзора, Минсельхоза России, Минобрнауки России и Роспотребнадзора.

В научных институтах Россельхознадзора ведутся три коллекции штаммов.

В настоящее время начат процесс депонирования штаммов, которые используют иностранные компании.

Процесс депонирования штаммов на данном этапе не является препятствием для ввоза иностранных вакцин.

Федеральный закон № 492-ФЗ «О биологической безопасности в Российской Федерации», согласно которому все производители ветеринарных лекарственных препаратов обязаны депонировать штаммы микроорганизмов и вирусов, был принят в декабре 2020 года, а его положения, регламентирующие коллекционную деятельность, связанную с хранением патогенных микроорганизмов и вирусов, вступили в действие с 1 июля 2022 года.

Сбор коллекций штаммов патогенных микроорганизмов и вирусов – международная практика. В 1977 году между странами был подписан Будапештский договор о международном признании депонирования микроорганизмов. На сегодняшний день международные органы по депонированию существуют в 48 странах мира, в том числе в России, Великобритании, США, Канаде, Китае, Индии, Южной Корее, Японии, Австралии, Чили, Мексике, Бразилии и ряде европейских стран. Всего же к данному договору присоединились уже 86 государств мира.

Россия должна сохранить сильную позицию на рынке минтая

Санкционная встряска не обошла стороной отечественных минтайщиков, констатирует президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак. Он уверен: в сложившийся ситуации необходимо не допустить необдуманных решений, которые могут ухудшить положение российских рыбопромышленников и затормозить курс на развитие сильной минтаевой индустрии внутри страны. В интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» глава АДМ рассказал о том, чем сейчас живут рыбаки, о конъюнктуре на внутреннем и внешних рынках, а также поделился своим взглядом на развитие инвестиционного потенциала отрасли.

— Алексей Витальевич, с какими результатами подходят российские минтайщики к концу года? Какие события стали поворотными?

— Я бы выделил несколько событий или трендов, которые оказывают существенное влияние на российскую минтаевую индустрию. На первом месте по-прежнему пандемия и ее последствия. Коронавирусный кризис 2020–2021 годов продолжает сказываться на финансово-экономических результатах отрасли. Пандемия вызвала не только проседание на рынках сбыта, но и привела к резкому росту издержек предприятий, прежде всего, на логистику, фрахт и «ковид-мероприятия». Например, в первом полугодии суммарные затраты на доставку продукции из районов промысла в Европу достигали 1000 долларов за тонну. В прошлом году мы оценивали потери минтаевого сектора в 400 млн долларов, в этом году, конечно, выпадение доходов будет меньше, но все равно часть прибыли будет «съедена». Плюс в этом году на ситуацию сильно повлиял еще один фактор: топливо, на которое приходится до 30% себестоимости продукции, подорожало в два раза.

Кроме того, мы видим, что, несмотря на стабилизацию эпидемиологической ситуации в мире, в Китае продолжает действовать политика «нулевой терпимости» к коронавирусу. В этом году фиксировалась серия «локдаунов» для выгрузки рыбопродукции в китайских портах, и в ближайшей перспективе пересмотра этого жесткого режима не предвидится. Такая ситуация создает неопределенность и для сектора рыбопереработки в Китае, очевидно, что не все переработчики переживут этот кризис. Миграция переработки из Китая в другие страны ЮВА — с более дешевой рабочей силой — ускорится.

Российский промысел оперативно отреагировал на этот тренд. За последние два-три года производственный фокус сместился на выпуск продукции глубокой переработки — филе, фарша и сурими из минтая. Она поставляется на конечные рынки в обход Китая. По нашим оценкам, по итогам года объем производства таких товаров приблизится к 180–190 тыс. тонн. А по филе минтая у нас есть все шансы по итогам года обогнать американцев. Мы уже сейчас перерабатываем более 40% уловов минтая в продукцию с высокой добавленной стоимостью.

Третий блок, конечно, связан с ситуацией на внешних рынках. Здесь нужно обратить внимание на глобальные макроэкономические тренды. Прежде всего, это инфляция в продовольственном секторе, вызванная как ростом цен на сырье и энергию, так и укреплением доллара по отношению к большей части валют. Резкий рост цен на рыбу, который начался в этом году, с высокой долей вероятности приведет к перегреву рынка, повлечет торможение потребительского спроса и давление на цены. Например, на ранее стабильном европейском рынке отдельные производители уже три раза в течение года поднимали отпускные цены на рыбные палочки из минтая.

Китайский рынок демонстрирует некоторое оживление, импорт мороженого минтая восстанавливается, но тем не менее еще на 200 тыс. тонн ниже, чем в 2019 году. Сколько продлится этот рост, будет зависеть от уровня цен на филе второй заморозки в Европе и США.

— А какова в целом ситуация на мировом рынке минтая? Какую позицию там занимает Россия и что, по вашему мнению, могло бы помочь сохранить и упрочнить эту позицию?

— Россия — крупнейший поставщик белой рыбы на мировой рынок с долей около 35%, в том числе минтая — 25%. По большому счету, в мире два основных добытчика этой рыбы — Россия и США. Итоги минтаевого сезона на Аляске ощутимо отстают от показателей прошлого года: освоено 1,19 млн тонн (-17%). Это связано с резким падением запаса и сокращением общего допустимого улова. Производство сурими сократилось на 17%. Выпуск филе держится на уровне прошлого года, но на 30% ниже «допандемийного» 2019 года. Аналогично ужался и американский экспорт филе минтая. При этом растут поставки аляскинской продукции на внутренний рынок: он вынужден платить больше, чтобы конкурировать с экспортом, а более дешевое китайское филе второй заморозки потеснили с рынка защитными мерами.

Россия при этом увеличила производство филе минтая на 30%, но с учетом слабой динамики в США и сокращения экспорта филе из Китая, можно говорить о выпадении с рынка 80–90 тыс. тонн филе. В итоге цена на него в начале и середине года достигла рекордного уровня за всю историю наблюдений. Но очевидно, что резкие ценовые качели неизбежно приведут к кризису потребления. И признаки ценового охлаждения уже дают о себе знать.

На мой взгляд, в таких условиях очень важно здраво оценивать ситуацию. Можно и, безусловно, нужно заниматься поиском новых рынков, но надо четко понимать, что ни один из них пока не способен заменить европейский рынок филе минтая стоимостью 1,3–1,4 млрд долларов. Многие годы там формировалась индустрия потребления, переработки, в том числе с помощью тарифно-таможенных мер регулирования. Кроме того, этот рынок все еще самый платежеспособный. Сегодня ни один другой рынок не способен платить такие деньги за филе минтая, как европейский или американский (который закрыт для российской продукции уже давно).

При этом важно отметить, что, несмотря на отсутствие официальных запретов, ситуация с поставками в Европу остается очень сложной и неопределенной. Мы видим, что давление на российскую продукцию на внешних рынках растет, звучат призывы к бойкоту. Политический риск оцифровался в рекордную разницу в цене между российской и американской продукцией на европейском рынке. Крупнейшие покупатели российского минтая публично заявляют о поиске альтернативных источников для снижения своих рисков. И резкий рост экспортных поставок в текущем году не должен вводить в заблуждение: покупатели формировали запасы на случай перебоев с поставками, это не сигнал, что все хорошо с экспортом.

— Что происходит на внутреннем рынке, какие факторы влияют на потребление минтая в России?

— Российский рынок растет, но его емкость ограничена. Последние годы отечественные предприятия увеличили поставки минтая в РФ до рекордных уровней, обеспечивая продовольственную безопасность нашей страны. В прошлом году мы поставили 230 тыс. тонн такой продукции на внутренний рынок, в текущем году, думаю, объем будет сопоставим. По нашим оценкам, доля минтая в среднестатистической «рыбной» корзине, если использовать методику Росстата, составляет 16% — это немало.

Поэтому, если говорить о дальнейшем увеличении, нужно понимать, за счет чего оно может быть достигнуто. Это, безусловно, развитие внутренней переработки, причем выпуск именно потребительской продукции, разработка и запуск новых товаров, например, полуфабрикатов. Но все-таки мы не можем заставить потребителя покупать один минтай. Людям нужно разнообразие, есть определенные особенности потребительского поведения, и это всё необходимо учитывать и реально смотреть на вещи.

Нужно отметить еще один важный момент. Сегодня цена на полке остается главным ограничивающим фактором для роста потребления. Пока минтай «доезжает» до конечного потребителя, его цена существенно, иногда кратно, увеличивается. Об этом говорили и сенаторы Российской Федерации: в регионах розничная стоимость мороженого минтая доходит до 350–400 рублей за килограмм. При том, что у нас оптовая отпускная цена со склада во Владивостоке на сегодня составляет 85–90 рублей, а в течение года опускалась до 70–75 рублей. Эта наценка формируется не рыбаками, но представляет проблему для всей отрасли в целом.

Действующая субсидия на железнодорожную перевозку минтая в размере 6 рублей на килограмм не оказала значительного влияния на потребительские цены, потому что была фактически «съедена» двухкратным ростом стоимости перевозки. Механизм этой меры поддержки нужно дорабатывать, ее получателем должен быть поставщик продукции, а не грузоотправитель, которым часто выступает экспедитор или перевозчик.

— Внесены поправки в Налоговый кодекс: будут увеличены ставки сбора за вылов водных биоресурсов. Как это повлияет на рынок минтая?

— Ставка сбора по минтаю увеличилась до 4,3 тыс. рублей за тонну, с учетом действовавшей льготы это рост более чем в 8 раз. Новая ставка составит примерно 8% от отпускной цены производителя на мороженый минтай б/г. Важно, что в законе сохранены льготы по ставке для колхозов и артелей, градо- и поселкообразующих компаний, для новых судов и продукции глубокой переработки.

Необходимость в повышении ставок сбора давно назрела: прежний уровень не соответствовал текущей рыночной ситуации, экономическим реалиям. Но нужно признать, что повышение ставок, в купе с резким ростом издержек, инвестиционных обязательств, скажется на экономике предприятий.

— В начале интервью вы упомянули, что одним из основных трендов года стала растущая динамика в производстве продукции глубокой переработки. Есть мнения, что все это благодаря новому флоту. Как вы видите эту ситуацию и каковы причины роста? Насколько велика здесь роль инвестиционных квот?

— В прошлом году, по нашей оценке, объем продукции глубокой переработки из минтая (филе, фарш, сурими) суммарно составил 129 тыс. тонн. Как я уже говорил, драйвером роста, без сомнений, стала пандемия: в 2020 году, когда Китай закрылся, предприятия направили усилия и инвестиции на модернизацию флота под производство филе и сурими.

Основной объем — 85% — производится в море. В этом году у нас на промысле работают уже 42 крупно- и среднетоннажных судна, которые занимаются изготовлением продукции глубокой переработки — филе и сурими. По сравнению с 2013–2014 годами количество такого флота, с учетом списания нескольких единиц, выросло более чем в два раза. Но в этом списке из 42 судов нет ни одного, построенного под инвестиционные квоты. Оставшиеся 15% обеспечивают береговые предприятия, в том числе построенные в рамках этой программы.

— А как вы оцениваете ситуацию со вторым этапом инвестквот ? Изменилась ли позиция ассоциации по этому вопросу?

— Мы последовательны и предлагаем не торопиться, нужно дождаться результатов первого этапа и пока этих результатов не будет, не переходить ко второму. Напомню, что в декабре Счетная палата должна опубликовать анализ результатов первого этапа программы инвестквот. По предварительным данным, которые озвучивались на различных совещаниях, у аудиторов очень много вопросов к эффективности первого этапа.

Пока мы можем говорить о том, что весь первый этап строился на обещании «что-то будет сделано». По факту за шесть лет реализации этой программы построено одно судно для промысла минтая. Есть оптимистические прогнозы Минпромторга по новому этапу, но многие эксперты небезосновательно отмечают, что они, мягко говоря, несбыточны.

Нужно признать, что если программа в части судостроения очень сильно буксовала и до санкций, то после их введения перспективы на достройку большей части уже законтрактованных судов очень туманны. И логика — продолжать накачивать судостроительный портфель новыми заказами, когда со старыми ничего не понятно, — вызывает вопросы. Мы помогаем верфям латать свои финансовые дыры за счет заказов рыбаков, но это все напоминает мыльный пузырь, который когда-то однозначно лопнет. То есть рыбаки деньги заплатят, а суда и квоты не получат. И кто за это будет отвечать? Последние события только усиливают наши сомнения: руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) уже признало, что часть ее верфей показала убыток по первому этапу.

Нужно дать возможность и верфям, и рыбакам выполнить свои обязательства по строительству судов, посмотреть, как проекты могут реализовываться с учетом санкций и других ограничений. Никакого торможения для судостроения это не вызовет, потому что сегодня портфель — более 90 «инвестиционных» рыболовных и краболовных судов. Если за 6 лет построили 10 судов, сколько потребуется, чтобы построить все 90?

Есть вопросы и относительно увязки рыбоперерабатывающего завода и судна. Если посмотреть на результаты первого этапа инвестквот, то единственное, что сработало и дало результат — это строительство береговых заводов. Предложенная регулятором конструкция будет тормозить развитие берега, о важности которого так много говорится. Все это выглядит как ухудшение инвестиционной привлекательности береговых объектов в глазах инвесторов.

И конечно, мы не раз говорили про донаделение участников первого этапа в объеме 4%. Как можно менять условия состоявшегося конкурса, ставя предприятия в неравное положение? По логике разработчиков, 4% компенсируют потерю «исторической» квоты в случае изъятия вторых 20% инвестквоты. Но механизм, который предусмотрен в документе, говорит о том, что инвестор первого этапа, получая свою инвестиционную квоту, автоматически получает добавку в 4%. То есть те вторые 20% могут быть еще не распределены, и у него «историческая» квота еще останется, но он все равно автоматически получит добавку 4%. То есть это никакая не компенсация…

— В продолжение темы: советник президента ВАРПЭ, бывший директор ТИНРО-Центра Лев Бочаров в интервью Fishnews выразил мнение о необходимости долгосрочных прогнозов — в том числе, чтобы учитывать их при распределении инвестквот. Как вы оцениваете такое видение ситуации?

— На мой взгляд, сложно прогнозировать запасы и на долгий, и на средний срок, потому что природа непредсказуема. Даже при успешном нересте невозможно достоверно утверждать, будет ли ближайшее поколение минтая урожайным. Ведь есть множество факторов, которые комплексно, часто разнонаправлено, влияют на ситуацию. Если провести аналогию с бизнесом, то он уже давно отказался от «неблагодарных» прогнозов и планов развития, все стратегии строятся исключительно на сценариях.

— В завершение интервью хотелось бы узнать ваше мнение о перспективах российской минтаевой индустрии. Что ее ждет и что будет влиять на ее развитие в ближайшие годы?

— Если говорить про отрасль в целом, то определяющее значение будет иметь второй этап программы инвестквот. Первый этап и крабовые аукционы стоил отрасли 430 млрд рублей — это инвестиции в долг. Очевидно, что второй этап инвестквот обойдется еще дороже: стоимость строительства флота и заводов возрастет кратно, вероятно, подорожают и крабовые квоты. По некоторым оценкам, инвестиции второго этапа могут достигнуть триллиона рублей. Повторю: это всё кредитные деньги. И отрасли придется их отдавать. Как — большой вопрос, особенно когда ситуация на внешних рынках в полной неопределенности, издержки растут.

Еще бы обратил внимание на то, что мы последние несколько лет работали в условиях природного изобилия, суммарные ресурсы сельди и минтая на Дальнем Востоке составляли 2,3–2,4 млн тонн в год. Но так будет не всегда, запасы цикличны, и фаза роста всегда сменяется фазой снижения.

Это важно учитывать, чтобы не допустить перекапитализации и создания излишних промысловых мощностей. 15 траулеров, запланированных в рамках первого этапа, обеспечат более 800 тыс. тонн промысловых мощностей. Даже при текущем высоком ОДУ — это 35% от суммарного вылова минтая и сельди. Ведь инвесторы строят супертраулеры под определенное ресурсное обеспечение, выраженное в процентах. И если ОДУ будет сокращаться, то ресурсное обеспечение тоже. Это очень серьезная проблема, о которой сегодня не говорят.

Алексей СЕРЕДА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 16 декабря 2022 > № 4242456 Алексей Буглак

Аналитики Россельхозбанка оценили возможности рыбных поставок

В этом году, несмотря на санкции и другие ограничения, основными странами для экспорта российской продукции из водных биоресурсов оставались Южная Корея, Китай, Нидерланды, Нигерия и Япония, обратили внимание эксперты Россельхозбанка. При этом прорабатываются возможности для расширения географии поставок, отметили аналитики.

«Сегодня в мировой экономике происходят значительные изменения, которые влияют на все отрасли — и на рыбную, безусловно, тоже. Нарушение выстроенных процессов вылова, производства, переработки и упаковки рыбы усиливают географическое сегментирование рынка, а товаропроводящие цепи удлиняются и усложняются», — заявили Fishnews в Россельхозбанке.

В то же время аналитики отмечают востребованность рыбных товаров. «Государство продолжает системную поддержку отрасли. Несмотря на сложности и потребность адаптироваться под новые условия ведения бизнеса, рыбная отрасль на сегодня показывает стабильные результаты», — считают в РСХБ.

Основными странами для поставок российской продукции, несмотря на санкции и ограничения, в нынешнем году остались Республика Корея, Китай, Нидерланды, Нигерия и Япония.

В новых реалиях рассматриваются также и альтернативные рынки экспортного сбыта. Эксперты Россельхозбанка обрисовали ситуацию по таким направлениям.

Нигерия. В связи с изменениями мировой торговли сельхозпродукцией, вызванными текущей геополитической конъюнктурой и пандемией COVID-19, Нигерия с ее растущей экономикой и населением представляется перспективным рынком сбыта российской рыбопродукции. В адрес посольства России в Нигерии поступали запросы на содействие в поиске российских экспортеров, а Департамент рыболовства и аквакультуры Министерства сельского хозяйства Нигерии готов содействовать процедуре получения лицензии и квоты нигерийским импортерам российской рыбной продукции. Однако Нигерия – страна с низкой платежеспособностью населения. Учитывая это, а также действующие заградительные торговые барьеры, необходимо адаптировать предложение к текущему состоянию рынка.

Республика Гана. Принимая во внимание, что в Гане, с одной стороны, увеличивается объем потребления рыбы населением, а с другой — рыбные ресурсы в прибрежных водах значительно истощены, импорт продукции из ВБР имеет тенденцию к росту. В этой связи перспективы расширения поставок рыбной продукции из России в Республику Гана вполне реальны (консервы, мороженая рыба).

Египет. В плане удовлетворения потребностей в рыбной продукции Египет по-прежнему зависит от импорта. Весомую роль в этой ситуации играет продолжающийся рост населения. У российских компаний есть возможность закрепиться на египетском рынке. Уже более 30 предприятий прошли аттестацию египетских органов для поставок продукции в страну. Более того, компании готовы отправлять именно те виды рыбной продукции, которые уже импортируются Египтом, а значит, имеют определенную популярность на его рынке. Главным фактором в этом случае станет стоимость поставляемого товара.

Бразилия. В качестве перспективного направления рассматривается отгрузка уже переработанной рыбы и рыбной продукции из России в контейнерах-рефрижераторах с помощью логистических компаний, напрямую работающих с бразильским рынком.

Нужно учитывать, что Бразилия реализует политику протекционистских мер для защиты национальной промышленности путем введения запретительных ставок пошлин на импорт различных товаров и продукции.

Перспективны рынки сбыта Кот-д'Ивуар и ЮАР, а по отдельным видам продукции — Катар и Саудовская Аравия.

Fishnews

Казахстан будет развивать транспортировку нефти в сторону Ирана и Китая

Акцент будет сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран. Об этом сообщает Казахстанский Inbusiess.

По словам министра энергетики Болата Акчулакова, к 2029 году планируется завершить проект расширения Шымкентского НПЗ до 9 млн. т.

"Это позволит нарастить объемы переработки до 21 млн. т в год. В рамках поручения по диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов экспорта нефти. Так, акцент будет сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран", – сказал он.

Главой государства поставлена задача довести объем производства товарного газа до 30 млрд. м3 к 2029 году, напомнил министр.

Иван Мельников: Коммунистическая партия Китая ведет китайский народ к новым достижениям

«Жэньминь жибао» онлайн -- Первый заместитель Председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, Первый заместитель Председателя ЦК КПРФ, Председатель Общества российско-китайской дружбы Иван Мельников в интервью изданию «Жэньминь Жибао» онлайн высоко оценил задачи национального экономического развития, изложенные в докладе на XX Всекитайском съезде КПК. По его словам, основной целью национального развития Генеральный Секретарь партии товарищ Си Цзиньпин ставит осуществление модернизации «китайского типа», что подразумевает повышение общего благосостояния народа Китая, сохранение баланса между миром материальным и духовным, между человеком и природой.

«Цели кажутся грандиозными, но мы уже не раз становились свидетелями выполнения Китаем самых сложных социально-экономических и политических задач. Уверен, под руководством товарища Си Цзиньпина и КПК народу Китая удастся добиться намеченных целей, выполнить все поставленные задачи», - заявил Мельников.

Победа над бедностью – грандиозное достижение КПК

Мельников считает, что перечислить достижения Коммунистической партии Китая в руководстве китайским народом за последнее десятилетие – непростая задача. Но среди многочисленных успехов он особо выделил полную победу над бедностью и искоренение абсолютной нищеты. По мнению политика, победа над бедностью является важным этапом в превращении Китая в сильную и процветающую модернизированную социалистическую державу. Под руководством КПК Китай вносит неоспоримый вклад в борьбу с бедностью по всему миру.

Существенный вклад в достижение такой важной цели также вносят экономические успехи КНР. В 2021 году ВВП Китая достиг 114,4 трлн юаней, и это составило 18,5% мировой экономики и внесло 30% вклада в её рост. Являясь сегодня второй экономикой в мире, Китай никогда не забывал о необходимости помогать другим.

Говоря о достижениях Китая, Мельников также упомянул успешную космическую программу КНР. Полет «Шэньчжоу-14», запуск экспериментального модуля «Вэньтянь», создание китайской космической станции – грандиозный прорыв, которым китайский народ по праву гордится.

Мельников обратил особое внимание на то, что в условиях крайне нестабильной международной обстановки очень важным достижением КПК стала защита суверенитета. Несмотря на постоянные попытки США вмешаться во внутренние дела КНР, Центральному народному правительству и партии удалось реализовать систему «Гонконгом управляют гонконгцы» и «Гонконгом управляют патриоты», что только укрепило принцип «одно государство, две системы».

«Перечисленное мною – это только часть достигнутого китайским народом и Коммунистической партией Китая. Оглядываясь назад, нельзя не восхититься результатами китайских коллег, но что еще важнее, нет никаких сомнений, что в грядущие годы эти результаты будут приумножены», - заключил Мельников.

Ценный вклад Китая в обеспечение мира, развития и прогресса человечества

В последние годы Китай всесторонне продвигает дипломатию мировой державы с китайской спецификой, формируя всестороннюю и многоуровневую дипломатическую структуру. По словам Мельникова, следует выделять как теоретический, так и практический вклад Китая и КПК в обеспечение мира, развития и прогресса человечества.

Он отметил, что с теоретической точки зрения Коммунистическая партия Китая и её руководители вот уже на протяжении десятков лет наполняют своими идеями международную повестку дня. От пяти принципов мирного сосуществования до концепции сообщества единой судьбы человечества – КПК вносит значительный вклад в защиту мира во всем мире, демократизацию международных отношений и борьбу против гегемонизма и политики силы.

В разговоре о практическом вкладе Китая и КПК в обеспечение глобальной стабильности Мельников подчеркнул, что Китай активно выступает за формирование многополярного миропорядка, базирующегося на международном праве и центральной роли ООН и всегда на практике подтверждает свои намерения. Так, говоря о необходимости помогать друг другу в трудные времена, китайская сторона активно направляла гуманитарную помощь для борьбы с эпидемией коронавируса во многие страны мира, в том числе и в Россию. Помощь, предоставляемая КНР, носит не спекулятивный или ситуативный характер, она направлена на эффективное решение проблем, которые заботят человечество. Так, продвигая свой инфраструктурный проект «Один пояс – один путь», КНР открывает дополнительные возможности развития для десятков стран.

«Сила самосовершенствования» Коммунистической партии Китая

В чем причина успеха Коммунистической партии Китая? Мельников считает, что многогранный успех КПК стал возможен благодаря ряду многогранных причин. Год назад, когда отмечалось 100-летие КПК, политик опубликовал статью «Красное Знамя грандиозного успеха», где рассуждал на эту тему, попытался вывести формулу, в которой целый ряд слагаемых. Среди них он употребил термин «сила самосовершенствования». «На разных этапах стратегический курс партии оставался прежним, и в то же время – серьезно дополнялся и развивался новыми установками. Все новое аккуратно нанизывалось на уже сделанное», - именно так Мельников раскрыл понятие «силы самосовершенствования».

Согласно докладу на XX Всекитайском съезде Коммунистической партии Китая, «с нынешнего момента центральная задача КПК – это сплачивать и вести за собой многонациональный народ страны в осуществлении намеченной к столетию КНР цели полного построения модернизированной социалистической державы, во всестороннем продвижении процесса великого возрождения китайской нации с помощью китайской модернизации».

Мельников отметил, что такая цель дает нам ясно понять – для Китая важен рост не количественный, а качественный, не экстенсивный путь развития, а интенсивный. Китайскому народу под руководством КПК придется решить ряд важных задач, последовательно продвигать реформы в различных сферах жизни общества, сохраняя внутриполитическую стабильность и открытость внешнему миру.

«Причиной успеха Коммунистической партии Китая являются её неоспоримые достижения в деле великого возрождения китайской нации. КПК на протяжении более 100 лет самоотверженно работает на благо страны и мира и, как мы знаем, успех партии в первую очередь определяется именно делом, а не словом. Сверхэффективная политика КПК, безусловно, привела к национальному подъему», - подвел итог Мельников.

Китай. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > russian.people.com.cn, 16 декабря 2022 > № 4241457 Иван Мельников

Южнокитайский город зарабатывает на выращивании макадамии

Городской уезд Янчунь /провинция Гуандун, Южный Китай/ активно занимается выращиванием макадамии, орехи которой богаты питательными веществами и пользуются большим спросом в Китае.

Согласно данным бюро лесного хозяйства Янчуня, город с 2011 года в пилотном режиме начал выращивать деревья макадамии, интродуцированные из Австралии. На этом бизнесе сосредоточились жители из 14 местных деревень.

По итогам 2021 года общая площадь насаждений макадамии по всему городу достигла 131,8 тыс. му /8 786 га/, объем производства составил 16,5 тыс. тонн, а совокупная стоимость продукции — 650 млн юаней /93,37 млн долл. США/.

На Базе развития специфических отраслей лесной промышленности города Янчунь свыше 10 тыс. деревенских жителей участвуют в производстве орехов макадамии, их годовой доход в среднем увеличился на более 3 тыс. юаней /431 долл. США/.

К 2023 году Янчунь намерен расширить площадь плантаций макадамии до 300 тыс. му /20 тыс. га/, пишет сайт «Хуаньцюван».

Китайско-лаосская железная дорога перевезла 11,2 млн тонн грузов за год

По состоянию на 2 декабря этого года Китайско-лаосская железная дорога в общей сложности перевезла более 8,5 млн пассажиров и 11,2 млн тонн грузов с момента ввода в эксплуатацию в декабре прошлого года.

По этому маршруту было отправлено 3 тыс. грузовых международных поездов. Стоимость перевезенных товаров превысила 13 млрд юаней /1,87 млрд долл. США/.

На сегодняшний день 25 провинций /автономных районов или городов центрального подчинения/ Китая запустили поезда, курсирующие по железной дороге Китай-Лаос. Маршруты этих поездов охватывают Лаос, Таиланд, Мьянму, Малайзию и другие страны и регионы мира. В то же время значительно расширился ассортимент грузов: число видов, перевозимых по этому железнодорожному сообщению, увеличилось до более чем 1200. Среди них есть удобрения, универсальные товары, электроника, фотоэлектрическая продукция, свежие фрукты и другая продукция.

Железная дорога Китай-Лаос протяженностью 1035 км соединяет город Куньмин /административный центр провинции Юньнань, Юго-Западный Китай/ и столицу Лаоса Вьентьян. Это первая международная железная дорога, которая была построена в соответствии с китайскими техническими стандартами и непосредственно подключена к железнодорожной сети Китая. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».

Китайские эксперты призвали к расширению международного сотрудничества в сфере сельского хозяйства

Более 300 представителей международных организаций, научно-исследовательских институтов, университетов и предприятий собрались в четверг для участия в 6-й Международной конференции по сельскохозяйственным исследованиям. Цель мероприятия - обмен идеями о том, как внести вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности и расширение международного сотрудничества в сельском хозяйстве.

Конференция, озаглавленная "Укрепление сотрудничества в области сельскохозяйственных наук и технологий, совместное продвижение глобальной продовольственной безопасности" была организована Центром зарубежных аграрных исследований и Отделом международного сотрудничества Китайской академии сельскохозяйственных наук /КАСН/ в формате видеосвязи и транслировалась в интернете в прямом эфире.

По словам президента КАСН У Кунмина, возглавляемое им ведомство всегда прикладывало усилия, чтобы предоставить через механизмы многостороннего и двустороннего международного сотрудничества китайский вариант и поделиться мудростью для решения глобальных проблем, таких как продовольственная безопасность, сокращение бедности и "зеленое" развитие.

В своем выступлении он призвал соответствующие учреждения приложить совместные усилия для содействия международному сотрудничеству в области сельскохозяйственных науки и технологий.

По словам Карлоса Уотсона, представителя Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций /ФАО/ в Китае, конференция является прекрасной и своевременной возможностью содействовать конструктивному обсуждению международных совместных действий, касающихся глобального сельскохозяйственного развития и продовольственной безопасности, перед лицом вызовов, связанных с пандемией и изменением климата.

"Учитывая китайский опыт в успешном искоренении крайней нищеты, цифровых инновациях и развитии сельского хозяйства и сельских районов, Китай имеет уникальную возможность поделиться своим инновационным опытом, инновационными технологиями и передовой практикой с остальным миром", - подчеркнул он.

В ходе конференции эксперты обсудили текущую ситуацию и дальнейшие перспективы международного сотрудничества в области сельскохозяйственных наук и технологий, а также политическую среду, рыночную конъюнктуру, инвестиционные модели, спрос на услуги в сфере сельского хозяйства, а также стратегии и меры по обеспечению глобальной продовольственной безопасности.

Напомним, что Международная конференция по сельскохозяйственным исследованиям проводится уже шестой год подряд, начиная с 2017 года.

В Астане прошла презентация по торгово-экономическому и инвестиционному сотрудничеству между СУАР КНР и Казахстаном

15 декабря в столице Казахстана Астане прошла презентация по торгово-экономическому и инвестиционному сотрудничеству между СУАР КНР и Казахстаном. По словам организаторов, на встречах в рамках мероприятия стороны достигли плодотворных результатов. В общей сложности 5 групп из 8 казахстанских и китайских компаний достигли соглашений о сотрудничестве на сумму около 1,37 млрд юаней, включая сферы химической промышленности, инфраструктурного строительства, медицины и здравоохранения.

Арсен Мендыгазиев, заместитель председателя правления компании «Astana Invest» отметил, что Астана - город предпринимателей, Казахстан открыт для сотрудничества и готов оказать поддержку китайским компаниям в реализации инвестиционных проектов в Астане.

Жун Цзюнь, директор Департамента торговли Синьцзян-Уйгурского автономного района, заявил, что Синьцзян обладает преимуществами в развитии энергетики, промышленности, сельского хозяйства и туризма и продолжит создавать ориентированную на рынок, легализованную и интернационализированную деловую среду, улучшать условия для инвестиций, создания и развития бизнеса, а также приложит все усилия для достижения взаимной выгоды и общего развития.

Жанат Байтенов, региональный менеджер по Китаю и Юго-Восточной Азии Казахстанской инвестиционной Государственной акционерной компании, подчеркнул, что Казахстан богат природными ресурсами, благоприятной производственной и инвестиционной средой, а также возможностями мультимодальных грузоперевозок, что делает Казахстан важным поставщиком на мировой товарный рынок.

Лу Цзин, заместитель директора Комиссии по развитию и реформам Синьцзян-Уйгурского автономного района, отметил, что Казахстан обладает богатыми запасами чистых источников энергии, таких как гидроэлектроэнергия, энергия ветра и солнечная энергия. Синьцзян в настоящее время построил новые энергетические базы мощностью десятки миллионов кВт в Хами, Чжуньдуне и Южном Синьцзяне, заложил основы ветрофотоэнергетических комплексов и вспомогательных промышленных баз в Урумчи, Хами и Чанцзи. Ключевые предприятия Синьцзяна, такие как Xinjiang Goldwind, TBEA, Jinko и Xinjiang New Energy, располагают капиталом, технологиями, оборудованием и управленческой мощью для осуществления углубленного сотрудничества с Казахстаном в области ветряных установок, фотоэлектрического оборудования, аккумуляторного оборудования, а также инвестиций в проекты новых источников энергии, преобразования и реконструкции электросетевых электростанций. Китай и Казахстан совместно создадут ряд новаторских проектов в области новых энергетических технологий и откроют новые возможности сотрудничества для экономического роста двух стран.

Кроме того, на презентации выступили члены правительственных делегаций и представители предприятий из Кызылсу-Киргизского автономного округа, Или-Казахского автономного округа и Боро-Тала-Монгольского автономного округа СУАР, они выразили надежду на углубление сотрудничества с Казахстаном в производстве оборудования, электронных компонентов и текстильной одежды, садоводстве, птицеводстве и туризме.

Редактор:Deng Jie?Ян Цянь

Китай действительно не хочет попадать под вторичные санкции, поэтому есть области, где наше сотрудничество совершенно очевидно притормаживается

Главный научный сотрудник Центра политических исследований и прогнозов ИКСА РАН Владимир Портяков рассказал «Известиям», что Китай не скрывает, что Россия является для него надежным партнером.

Таким образом он прокомментировал статью газеты The Wall Street Journal о том, что председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин поручил «за кулисами» укрепить экономические связи с Россией, несмотря на попытки якобы публично «отдалиться» от Москвы.

По мнению Портякова, нельзя сказать, что Китай делает вид, что не сотрудничает с Россией, а на самом деле «за спиной» ведет диалог. Эксперт отметил, что есть «вещи абсолютно бесспорные, например сотрудничество в Арктике». Также поставки газа из РФ в Китай устойчиво растут.

«Китай действительно не хочет попадать под вторичные санкции, поэтому есть области, где наше сотрудничество совершенно очевидно притормаживается. Есть запрет на поставки некоторых видов информационных технологий. Но в целом Китай не скрывает, что для него Россия в сложившихся неблагоприятных и геополитических, и геоэкономических условиях остается надежным партнером, на которого можно положиться», — сказал китаист.

Всё осуществляется во взаимных интересах, каких-то «глубоких тайн» здесь нет, заключил Портяков.

7 декабря стало известно, что товарооборот между Москвой и Пекином за 11 месяцев 2022 года составил $172,4 млрд. По данным главного таможенного управления КНР, соответствующий показатель по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 32%.

5 декабря глава правительства России Михаил Мишустин заявил о готовности РФ и КНР вместе противостоять внешнему давлению. Он добавил, что страны должны продолжать усилия по восстановлению грузопотоков, созданию новых логистических цепочек.

В ноябре обозреватель Deutsche Wirtschafts Nachrichten Грегори Улиг заявил, что антироссийские санкции, введенные со стороны западных стран, подарили РФ важного союзника — Китай. Он указал на внушительный потенциал России и Китая к наращиванию объемов торгового оборота при помощи железнодорожного сообщения, что в свою очередь увеличит скорость доставки товаров.

Минэкономразвития и Корпорация МСП проработают дополнительные меры поддержки региональных брендов

Министр экономического развития РФ Максим Решетников встретился с предпринимателями Вологодской области. Одной из тем для обсуждения стало развитие региональных брендов и сохранение уникальных народных промыслов. В частности, владелица семейной ткацкой мастерской обратила внимание министра на высокую стоимость оборудования для этой деятельности.

Максим Решетников предложил проработать льготную лизинговую программу для ремесленников, покупающих отечественное оборудование. «У коллег из Корпорации МСП есть лизинговая компания. Давайте сделаем лизинговую программу для того, чтобы наши же станки для ремесленников в льготный лизинг на длинные сроки отдавать», — заявил он.

В Вологодской области зарегистрированы несколько известных на всю страну региональных брендов, включая «Вологодское масло», «Борецкую роспись», «Вологодское кружево», «Куракинскую керамику». По словам Максима Решетникова, такие уникальные товары должны становиться визитной карточкой нашей страны, поэтому государство поддерживает производителей местных товаров. Кроме того, предприятия народных промыслов – это важный сегмент малого и среднего бизнеса и крупнейший работодатель в Вологодской области, где занят каждый третий работник.

«Видим почти двукратный рост числа самозанятых граждан. На сегодняшний день количество самозанятых в Вологодской области — 26,3 тыс. человек. В прошлом году их было 14,6 тыс. человек. А оборот продукции, произведенной МСП, в номинальном выражении вырос на 11% в первом полугодии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это говорит о том, что вологодский бизнес успешно адаптируется к новым условиям», — сообщил министр.

В 2022 году Правительство России по поручению Президента увеличило объем субсидий народным художественным промыслам на 500 млн рублей. «Вдобавок к тем 600 млн рублей, которые уже были заложены в бюджет на текущий год, на поддержку предпринимателей в этой сфере было направлено 1,1 млрд рублей. Эти средства компенсируют часть расходов на обновление производства, закупку материалов и сырья, текущие расходы», – отметил Максим Решетников.

Правительство Вологодской области в 2022 году для поддержки местных предпринимателей открыло Центр народно-художественных промыслов, ремесленной деятельности, сельского и экологического туризма в составе региональной экосистемы «Мой бизнес». Его основная задача – продвижение продукции.

«С учетом текущей ситуации открываются благоприятные возможности для выхода на рынки дружественных стран - ЕАЭС, Азербайджана, Китая, Турции, Индии, Ближнего Востока. У вашей продукции много преимуществ - высокая художественная ценность и отсутствие аналогов в мире», — отметил Решетников.

Развитие региональных брендов увеличивает туристическую привлекательность регионов. В частности, благодаря регистрации географических указаний и наименований мест происхождения товаров. Это также может стать дополнительным источником развития региональной экономики, привлечения инвестиций.

«Немалую роль в узнаваемости региона как для туристов, так и для инвесторов играют региональные бренды, поэтому их развитие очень важно для экономики. Сегодня российским брендам вполне под силу занять освободившиеся ниши на рынке», - сказал руководитель Роспатента Юрий Зубов.

Во встрече также приняли участие первый заместитель губернатора Вологодской области Дмитрий Горбачев, сенатор от Вологодской области, заместитель Председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Елена Авдеева, представители Роспатента, Корпорации МСП, учреждений культуры, организаций по поддержке бизнеса, а также правообладатели региональных брендов и предприниматели.

Денис Мацуев: Для меня огромное счастье - получать советы от Родиона Щедрина

Ирина Муравьева

Российские музыканты готовят свой оммаж к юбилею Родиона Щедрина - марафон его музыки, стартовавший уже на сценах Мариинского театра, в Московской консерватории, а сегодня, в день рождения композитора, на сцене Концертного зала Чайковского состоится юбилейный концерт, в котором примут участие Валерий Гергиев с оркестром Мариинского театра, "Мастера хорового пения" и Денис Мацуев, который исполнит Второй фортепианный концерт Щедрина, посвященный Майе Плисецкой. Ей будут посвящено и исполнение "Кармен-сюиты" Бизе-Щедрина.

Накануне концерта удалось поговорить по телефону с Денисом Мацуевым, только что приземлившемся в Петербурге после большого гастрольного маршрута: Гонконг - Новосибирск - Салехард - Ямал - Тундра.

До последнего момента все надеялись, что Родион Константинович сможет прилететь из Мюнхена в Москву и Петербург, где столько программ подготовлено к юбилею.

Денис Мацуев: К сожалению, не получилось. Сейчас такие сложные перелеты, с такими кривыми маршрутами через Стамбул, что для него это просто опасно.

Программа, которую вы выбрали с Гергиевым, - ваше посвящение Щедрину. Обсуждали ее с ним?

Денис Мацуев: Конечно. И маэстро Гергиев все время с ним на связи. А Второй концерт Щедрина давно у меня в репертуаре на таком же уровне, как и концерты Рахманинова. Ведь бывает так, что выучишь концерт какого-то современного, ныне живущего композитора, сыграешь раз, а в следующий раз - может быть, лет через пять, десять. А этот концерт я играю с разными оркестрами, с разными дирижерами минимум раз пятнадцать в сезон. Это гениальная музыка.

В те времена, когда он написал его и посвятил Майе Михайловне в 1966 году, это был абсолютный прорыв. Щедрин тогда сам феноменально играл его со Светлановым, Рождественским, они сделали записи. Конечно, не верится во все эти цифры, но когда осознаешь их, понимаешь, что реально общаешься с живой легендой. Таких людей немного в нашей индустрии. Родион Щедрин - настоящая живая легенда.

Когда вы встретились с ним впервые?

Денис Мацуев: Ровно двадцать лет назад, в 2002 году, и я благодарю судьбу за это. Они дружили с Сергеем Доренским, моим педагогом в консерватории. Весь наш класс играл Прелюдии и фуги Щедрина. А тогда делали большие монографические программы в Малом зале, и Доренский посоветовал ему меня. А Щедрин говорит: ну, давай, пусть он Пятый концерт сыграет. И я сыграл этот концерт с Госоркестром и дирижером Дмитрием Ситковецким. Щедрин сидел в зале вместе с Ростроповичем.

В конце я заготовил на "бис" шутку - сыграл импровизацию "Не кочегары мы, не плотники". Перед концертом еще думали: надо-не надо. Говорили, что Щедрин не приветствует свои опусы для кино. Но эту мелодию знают все, хотя мало кто знает, что это Щедрин. В общем, я сыграл эту импровизацию. Они с Ростроповичем ко мне подбежали, и Ростропович говорит: "Старик, это гениально! - Что гениально, Пятый концерт? - Нет, вот это "Не кочегары мы, не плотники", это гениально!". Такой была наша первая встреча.

Потом мы задружились. И потом, когда мы с Марисом Янсонсом играли его Пятый концерт в Мюнхене, сам Щедрин ко мне подошел и говорит: а ты не можешь на "бис" сыграть импровизацию "Не кочегары..."? Много случаев за эти 20 лет можно перечислять. Конечно, эта дружба - огромная честь для меня.

Щедрин в прошлом году весной был в Москве и присутствовал на открытии конкурса Grand Piano, где вы играли его Второй концерт. Он вышел потом на сцену, и зал устроил ему какую-то невероятную овацию.

Денис Мацуев: Да, мы тогда и виделись с ним последний раз. Вообще, играть концерт композитора, который находится в зале, - это нелегкая задача. Он знает текст как никто. Хотя он мне позволяет во Втором концерте импровизировать в том месте, где идет свинг, но все равно ответственность огромная. И для меня огромное счастье, когда он дает какие-то свои советы.

Помню, как вы исполняли в Ереване его Пятый концерт с Гергиевым в присутствии Щедрина и Майи Плисецкой. Звуковой апокалипсис, вы тогда сами сказали, экзекуция над пианистом?

Денис Мацуев: Да, для пальцев, для рук. Щедрин, конечно, постарался. Можно сравнить этот концерт с Третьим Рахманинова или со Вторым Прокофьева. Сложнейший концерт, особенно финал. Я бы сказал, это такое современное "Болеро", а в конце - Эверест, реально апокалипсис. Мы играли этот концерт и с Марисом Янсонсом, и с оркестром Баварского радио.

Помню, когда делали запись, Щедрин с Марисом часами обсуждали каждую деталь - деликатно, тонко, с юмором. А после этого мы рассказывали друг другу анекдоты так, что от смеха челюсти сводило. Казалось бы, такие мастодонты, гении, но какие они бывают веселые после концерта, совершенно хулиганы. Кстати, Темирканов, который много играл Щедрина, всегда говорил, что для него есть три человека во всем репертуаре, которые обладают настоящим музыкальным юмором: Гайдн, Прокофьев и Щедрин.

Кстати, Щедрин ведь сам был пианист и сам играл свои концерты. Это влияет на ваше исполнение?

Денис Мацуев: Щедрин из плеяды тех композиторов, которые могли исполнять свою музыку, как Лист, Рахманинов. В отличие от Чайковского, который практически не играл на рояле. Щедрин играл свои сочинения на высочайшем уровне, все-таки у него школа Флиера. Его записи своих произведений - одни из лучших, и это ориентир. А уж если он находится рядом на репетициях, то каждая его фраза дорогого стоит. Вот он мне объяснял особенности второй части Пятого концерта.

Казалось бы, это современная музыка с очень сложными гармониями. А он говорит: это чистый Шопен, но Шопен современный. Ты должен сыграть эту тему, будто ты играешь Ноктюрн Шопена. Щедрин до сих пор, может быть, не разгадан. Его музыкальный язык находится на новаторском уровне, и большая задача сейчас передать его музыку новому поколению. Гергиев столько делает для этого! Он знакомит с музыкой Щедрина огромное количество публики.

И, конечно, дружба Гергиева и Щедрина уникальная. Об этом можно отдельный фильм снять! Это преклонение Гергиева перед Щедриным, перед его личностью, язык, на котором они разговаривают, деликатный, с тонким юмором. Потому что они оба понимают каждую ноту. И Щедрин понимает, что он нашел своего дирижера, который действительно раскрыл его совершенно по-новому. И это здорово, что мы сейчас в очередной раз встретимся на сцене Зала Чайковского.

Щедрин, вероятно, будет смотреть трансляцию этого концерта?

Денис Мацуев: Конечно, будет. Может, получится как-то организовать, чтобы он по видео вышел к нам. Самое главное, что он прекрасно знает, у него огромное количество почитателей во всем мире и, конечно, в России. Он знает, что его здесь ждут, и я уверен, что он все-таки приедет к нам в ближайшее время. Главное - здоровья ему.

Конечно, я жду 16 декабря, потому что даже если его нет в зале, я буду чувствовать, что он смотрит, слышит нас. Жду не дождусь нашего разговора сразу после выхода со сцены, потому что его интонация, его тембр голоса, такой мягкий, такой деликатный - это только его, "Щедринское". Мы счастливые люди, что живем с ним в одно время, что общаемся с ним, музицируем вместе, шутим, дай бог нам всем почаще видеться. А музыка Щедрина будет звучать, и мы сделаем все для того, чтобы она звучала больше.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 16 декабря 2022 > № 4240230 Денис Мацуев

Против кого и зачем Джо Байден попытался подружиться с лидерами стран Африки

Игорь Дунаевский

Стремление Америки активнее конкурировать с Россией и Китаем на африканском континенте стало, как принято говорить на английском, "слоном в комнате" (elephant in the room) завершившегося накануне в Вашингтоне трехдневного саммита США - Африка. Он стал первой встречей главы Белого дома с делегациями из 49 африканских стран с 2014 года.

Судя по тональности публикаций в американских СМИ, к проведению такого мероприятия Байдена подтолкнуло отнюдь не декларируемое им желание поспособствовать процветанию континента. США видят Африку как очередной плацдарм для противостояния с другими державами - Россией, Турцией, и особенно Китаем.

Прежде всего речь об экономике. КНР уже давно обошла Америку по объему торговли и экономического сотрудничества со странами континента. Москва также развивает связи с его странами: на 2023 год запланирован второй саммит Россия - Африка. Глава Пентагона Ллойд Остин на саммите с тревогой указывал, что "Россия и Китай наращивают свое экономическое влияние", "вызывая беспокойство" у США. Американцы отставать не хотят, поскольку, как указывает газета The New York Times, Африка видится им кладовой лесов, ресурсов и редких минералов, необходимых для энергоперехода, включая, например, производство аккумуляторов для электромобилей. О том, что африканское направление для США не является самостоятельным, пишет и китайская Global Times: "США поставили своей целью недопущение роста влияния Китая в Африке, а вовсе не помощь ее странам в борьбе с экономическими трудностями".

Тревогу у США вызывает и политическая составляющая. Например, как указывает эксперт газеты The Hill, Вашингтон встревожен нежеланием многих стран Африки поддерживать его курс по Украине. "Африканцы хотят видеть дипломатическое решение этого конфликта", - цитирует издание одного из специалистов, добавляя, что "некоторые страны выражают обеспокоенность в связи с санкциями и критикой РФ, которые, как они считают, затрудняют поиск дипломатического решения".

Сам Байден, как отмечает The New York Times, пытался уйти от этих ассоциаций и "впрыснуть новую энергию" в "апатичные отношения" со странами Африки.

Для участников саммита в Белом доме устроили роскошный гала-ужин. Звучали аплодисменты сборной Марокко, ставшего первой в истории африканской страной в полуфинале ЧМ по футболу. Байден по либеральной моде каялся за работорговлю и сглаживал неудобное прошлое красивыми фразами в духе "вместе мы построим будущее возможностей для всех и каждого". Президент США пообещал поддержать предоставление одной из африканских стран постоянного членства в СБ ООН при его реформировании, а также присоединение Африканского союза к Группе двадцати. Кроме того, глава Белого дома завлекал гостей обещаниями экономических инициатив и инвестиций на сумму до 55 миллиардов долларов в течение следующих трех лет, в том числе в сфере перехода на возобновляемые источники энергии и цифровизации экономик. Он поддержал проект континентальной зоны свободной торговли в Африке, который обсуждается с 2019 года. Также обсуждались темы продовольственной безопасности. Наконец, в Белом доме анонсировали возможность поездки Байдена по странам Африки в 2023 году.

Но, несмотря на попытки главы Белого дома убедить лидеров Африки в том, что он искренне заинтересован в торговле с ними, многие, по наблюдению The New York Times, выражали открытый скепсис. В том числе основываясь на опыте инициатив такого рода от предыдущих администраций США.

Джордж Буш-младший в свое время покорял Африку инициативой по борьбе со СПИДом, а Барак Обама на первом и последнем саммите с африканскими лидерами в 2014 году обещал их странам масштабную электрификацию. Но когда в этот раз президента Руанды Поля Кагаме спросили, что с того саммита удалось реализовать на практике, он, ухмыльнувшись, ответил: "По крайней мере, душевно пообщались". Аудитория ответила понимающим смехом.

"Они не считают нас долгосрочным партнером, - цитирует газета The Hill эксперта Центра стратегических и международных исследований Кэмерона Хадсона. - Они не верят, что на нас можно полагаться".

Американские СМИ указывают, что гостям саммита было трудно поверить в свою значимость для Вашингтона, который гораздо щедрее выделяет деньги одной только Украине (более 66 миллиардов долларов в 2022 году), чем всем странам Африки вместе взятым.

В Канаде в парном катании и танцах на льду теперь будут выступать "фигурист А" и "фигурист Б"

Анна Козина

В гордящихся своей толерантностью и политкорректностью Америке и Европе уже заменили слова "отец" и "мать" на "родитель 1" и "родитель 2". Теперь и в спортивном обиходе появились новые обозначения участников соревнований - "фигурист А" и "фигурист Б". Так теперь будут называть канадских фигуристов - мужчину и женщину, выступающих в паре или танцевальном дуэте.

Федерация фигурного катания на коньках Канады (Skate Canada) официально утвердила это определение "команды" для спортсменов, выступающих в парном катании и танцах на льду. Целью нововведения является борьба с дискриминацией по признаку гендерной идентичности.

- Благодаря обновлению определения "дуэт" мы устраним барьеры, а многие представители сообщества фигурного катания в Канаде получат новые возможности для занятий этим видом спорта, - сказала президент Skate Canada Карен Батчер. - Мы считаем, что оно окажет значительное влияние на то, чтобы все гендерные идентичности признавались, принимались одинаково и без предрассудков. Это нововведение было коллективно одобрено нашей федерацией и позволит новым захватывающим парам и дуэтам соревноваться на национальном уровне.

Да, к счастью, "фигурист А" и "фигурист Б", а также термины "поднимающий партнер" и "поднимаемый партнер" фигурируют только во внутренних документах Skate Canada и такой подход будет применяться в Канаде исключительно к национальным соревнованиям. Турниры под эгидой Международного союза конькобежцев (ISU) по-прежнему будут проводиться в соответствии с традиционными правилами ISU.

Трехкратный олимпийский чемпион и тренер Скотт Мойр поддержал решение Skate Canada: "Наше дело - это смесь спорта и искусства, благодаря чему в отличие от любого другого вида у нас есть уникальная возможность для равных условий, независимо от того, как люди идентифицируют себя. Это изменение во многом подтолкнет спорт вперед благодаря созданию новых интересных программ спортсменов, которые теперь могут выступать вместе".

В этом нововведении вроде бы нет прямого указания на то, что в парном катании на лед будут выходить однополые фигуристы. Если брать на веру заботу канадцев об уважении гендерной идентичности. Это же не биологический пол, а психический, то есть внутреннее самоощущение человека как представителя того или иного гендера. А если обоих сразу? Или полный отказ от гендерного распределения? Нейтральный вариант тоже есть. Отсюда и термин - "небинарная личность".

Есть даже наглядный пример. И как раз из фигурного катания. Американец Тимоти ЛеДюк - первый небинарный чемпион США в парном катании и первый небинарный атлет на зимней Олимпиаде-2022. Тимоти выступал в паре с Эшли Кейн и занял в Пекине восьмое место. ЛеДюк давно признался в своей нетрадиционной сексуальной ориентации, но лишь недавно решил, что не хочет индентифицировать себя как "мужчина" или "женщина", и попросил использовать обращение "они". При этом Тимоти не делал операции по смене пола, он одевается как обычный мужчина, регулярно ходит в барбершоп, чтобы ухаживать за свой бородой.

Вот для таких персон Skate Canada и изменила определение "дуэт" или "пара". Видимо, захотели усилить эффект от обнародования статуса небинарного олимпийца. Пожалуй, в Пекине эта история прозвучала не так громко, как, например, выступление на летних Играх в Токио-2020 первого олимпийца-трансгендера Лорел Хаббард, которая до 2012 года была новозеландским тяжелоатлетом Гэвином Хаббардом.

Трансгендеры в спорте - это вообще отдельная тема. Но и канадский прецедент в защиту гендерной идентичности, и инициатива Skate Canada с многозначительным названием "Катание для всех" могут привести к непонятным последствиям. Когда в США появились "родитель 1" и "родитель 2", в разъяснении госдепартамента заявили, что "эти улучшения сделаны, чтобы гарантировать нейтральное обозначение пола родителей ребенка и в знак признания различных типов семьи". Учитывая западные тенденции, так и до различных типов пар в фигурном катании можно дойти.

Найден фрагмент шасси пропавшего в 2014 году малайзийского Boeing 777: Тайна катастрофы раскрыта?

Наталия Ячменникова

На острове Мадагаскар найден новый фрагмент обломков пропавшего 8 марта 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines. Это часть створки шасси - ее обнаружил местный рыбак.

Авиационные эксперты считают, что появилась улика, которая доказывает: новейший, нашпигованный электроникой Boeing 777 был умышленно направлен в Индийский океан. А в пилотской кабине на момент столкновения с водной поверхностью находился, как минимум, один из пилотов.

Напомним: через сорок минут после вылета из Куала-Лумпура в Пекин самолет пропал с экранов радаров. А вместе с ним - 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Поиски, которые шли долгие годы, никаких результатов не дали. Зато расследователи установили: Boeing 777 не просто прекратил радиосвязь, а отключил всю аппаратуру опознавания. И после этого он еще около семи часов находился в воздухе! Самолет несколько раз изменял курс и высоту, после чего направился в район Индийского океана.

- При изучении найденного обломка стало понятно, что имеющиеся в нем повреждения направлены изнутри наружу - то есть, створки были открыты, - комментирует генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко. - Если бы они находились в закрытом положении, то полученные повреждения имели бы направление снаружи внутрь. Это позволило исследователям утверждать, что рассматривавшаяся ранее гипотеза о том, что столкновение самолета с поверхностью Индийского океана было преднамеренным действием, получила полное подтверждение. Пилот обреченного рейса MH370 выпустил шасси самолета в последние моменты полета, что позволяет предположить, что у него мог быть преступный умысел, говорится в новом отчете.

Надо сказать, что версий крушения малайзийского Boeing 777 за минувшие годы было высказано множество. От правдоподобных до "притянутых за уши" и откровенно фантастических. Как рассказывал "РГ" Сергей Мельниченко, в частности, вполне серьезно звучало предположение, что самолет подвергся кибератаке, а в определенных кругах обсуждалось, что Boeing 777 столкнулся со сгустком энергии.

Нашлись даже те, кто не смог не привязать порядковый номер самолета - это был 404-й выпущенный Boeing 777 - с кодом ошибки в интернете при отсутствии запрашиваемого файла: Error 404: File not Found (Ошибка 404: файл не найден). А бывший директор одной из европейских авиакомпаний заявил, что самолет был угнан, чтобы стать живой ракетой и поразить военную базу США на расположенном в центре Индийского океана острове Диего-Гарсия. Однако американцам, якобы, удалось сбить этот Boeing…

В разное время были найдены несколько фрагментов самолета. Но и они не смогли стать какими-то "реперными точками" в этом авиационном детективе.

- В 2016 году на Маврикии обнаружили фрагмент задней кромки крыла, - рассказал Сергей Мельниченко - В 2015-м обломки самолета видели у островов Пемба, Родригес и Реюньон, а также у побережья Южной Африки. Это более чем в 4-6 тысячах километров от того района, где искали самолет. Изучение "розы ветров" и течений в Индийском океане ни на йоту не приблизили к разгадке. Более того, есть важные детали: скажем, найденный на Реюньоне флаперон успел покрыться ракушками, а другой обломок, который должен был дрейфовать намного дольше, оказался абсолютно чистым. Не исключено, что он долгое время "терся" о песок. Но ни подтверждения, ни опровержения этому так и нет.

Специалисты знают: шанс понять, что случилось на борту любого потерпевшего авиакатастрофу самолета, всегда есть, если находятся "черные ящики".

- Параметрический регистратор записывает сотни данных о работе систем, приборов, двигателей и т.д., - говорит гендиректор МКАА "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко. - В данном случае можно было бы узнать, на каких высотах Boeing 777 следовал всю свою тайную часть пути, с какой скоростью он снижался после того, как кончилось топливо, под каким углом вошел в воду - спланировал или упал камнем. Но и тут, к сожалению, скорее всего, расследователи услышали бы тишину. Дело в том, что "черный ящик" хранит аудиозапись всех разговоров и звуков в кабине экипажа только за предыдущие два часа - после этого новая запись стирает предыдущую. А самолет, как известно, летел без связи несколько часов. Так что, думаю, мы никогда не узнаем, что на самом деле произошло в кабине экипажа в ту мартовскую ночь.

Кстати, сколько "черные ящики" могут, не деформируясь, сохраняться в соленой морской воде? И сколько по времени они могут передавать радиосигнал?

- Производители "черных ящиков" гарантируют, что даже на шестикилометровой глубине, где предположительно лежит самолет, колоссальное давление не повредит устройства, - отмечает Сергей Мельниченко. - Но вот по пребыванию в соленой воде принято было считать, что после двух лет снять информацию с "черных ящиков" проблематично. Однако есть реальный пример того, что не все потеряно. В 2009 году над Атлантикой исчез А-330 авиакомпании Air France. На его борту находились 228 человек. Так вот "черные ящики" сумели поднять со дна океана лишь два года спустя. В хорошем состоянии.

Найден фрагмент шасси пропавшего в 2014 году малайзийского Boeing 777: Тайна катастрофы раскрыта?

Наталия Ячменникова

На острове Мадагаскар найден новый фрагмент обломков пропавшего 8 марта 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines. Это часть створки шасси - ее обнаружил местный рыбак.

Авиационные эксперты считают, что появилась улика, которая доказывает: новейший, нашпигованный электроникой Boeing 777 был умышленно направлен в Индийский океан. А в пилотской кабине на момент столкновения с водной поверхностью находился, как минимум, один из пилотов.

Напомним: через сорок минут после вылета из Куала-Лумпура в Пекин самолет пропал с экранов радаров. А вместе с ним - 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Поиски, которые шли долгие годы, никаких результатов не дали. Зато расследователи установили: Boeing 777 не просто прекратил радиосвязь, а отключил всю аппаратуру опознавания. И после этого он еще около семи часов находился в воздухе! Самолет несколько раз изменял курс и высоту, после чего направился в район Индийского океана.

- При изучении найденного обломка стало понятно, что имеющиеся в нем повреждения направлены изнутри наружу - то есть, створки были открыты, - комментирует генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко. - Если бы они находились в закрытом положении, то полученные повреждения имели бы направление снаружи внутрь. Это позволило исследователям утверждать, что рассматривавшаяся ранее гипотеза о том, что столкновение самолета с поверхностью Индийского океана было преднамеренным действием, получила полное подтверждение. Пилот обреченного рейса MH370 выпустил шасси самолета в последние моменты полета, что позволяет предположить, что у него мог быть преступный умысел, говорится в новом отчете.

Надо сказать, что версий крушения малайзийского Boeing 777 за минувшие годы было высказано множество. От правдоподобных до "притянутых за уши" и откровенно фантастических. Как рассказывал "РГ" Сергей Мельниченко, в частности, вполне серьезно звучало предположение, что самолет подвергся кибератаке, а в определенных кругах обсуждалось, что Boeing 777 столкнулся со сгустком энергии.

Нашлись даже те, кто не смог не привязать порядковый номер самолета - это был 404-й выпущенный Boeing 777 - с кодом ошибки в интернете при отсутствии запрашиваемого файла: Error 404: File not Found (Ошибка 404: файл не найден). А бывший директор одной из европейских авиакомпаний заявил, что самолет был угнан, чтобы стать живой ракетой и поразить военную базу США на расположенном в центре Индийского океана острове Диего-Гарсия. Однако американцам, якобы, удалось сбить этот Boeing…

В разное время были найдены несколько фрагментов самолета. Но и они не смогли стать какими-то "реперными точками" в этом авиационном детективе.

- В 2016 году на Маврикии обнаружили фрагмент задней кромки крыла, - рассказал Сергей Мельниченко - В 2015-м обломки самолета видели у островов Пемба, Родригес и Реюньон, а также у побережья Южной Африки. Это более чем в 4-6 тысячах километров от того района, где искали самолет. Изучение "розы ветров" и течений в Индийском океане ни на йоту не приблизили к разгадке. Более того, есть важные детали: скажем, найденный на Реюньоне флаперон успел покрыться ракушками, а другой обломок, который должен был дрейфовать намного дольше, оказался абсолютно чистым. Не исключено, что он долгое время "терся" о песок. Но ни подтверждения, ни опровержения этому так и нет.

Авторынок в 2023 году будет расти за счет российских и китайских машин

Александр Чупров

Совет директоров АвтоВАЗа утвердил производственный план на следующий год, предусматривающий выпуск 401,6 тыс. автомобилей, сообщили в минпромторге.

Рыок автомобилей в России в следующем году вырастет на 2-5% к этому году в основном за счет российских и китайских машин, считают эксперты. А доля параллельного импорта вряд ли превысит 10%.

"Утвержденный на совете директоров АО "АвтоВАЗ" производственный план на 2023 год - 401,6 тысячи автомобилей", - заявили в минпромторге. В начале июня АвтоВАЗ возобновил работу с производства упрощенной Granta, в середине июля на конвейер вернулся трехдверный внедорожник Niva Legend в специальной комплектации, а еще спустя месяц был возобновлен выпуск модели Niva Travel. В марте следующего года планируется возобновить выпуск новой Vesta. Кроме того, в 2023 году должен вернуться в строй универсал Largus.

Минпромторг прогнозирует, что в 2023 году продажи новых автомобилей в России вырастут относительно уходящего года, по итогам которого должно быть реализовано 750 тыс. машин всех типов. Ситуация будет налаживаться благодаря увеличению производства на базовых предприятиях, таких как АвтоВАЗ, вновь появившийся "Москвич", а также завод Haval.

Между тем на АвтоВАЗе ожидают, что российский рынок легковых автомобилей и LCV в 2023 году, согласно базовому сценарию, будет на уровне 800 тыс. единиц против 670-700 тыс. машин в этом году. Компания планирует выпустить 400 тыс. автомобилей Lada и занять долю на уровне 50%.

Базовый прогноз аналитического агентства "Автостат" ориентирован на объем продаж в 630-640 тыс. автомобилей по итогам 2023 года, тогда как результат нынешнего года должен составить не менее 625 тыс. машин. Ключевыми игроками российского авторынка выступят АвтоВАЗ, который в следующем году имеет шансы занять долю в 48-50%, а также китайские автопроизводители, чья суммарная доля может превысить 25%. Что касается параллельного импорта, то его доля, по оценкам экспертов "Автостата", в перспективе вряд ли превысит 10%. "Судя по продажам китайских автомобилей в 2022 году, которые по объемам уже превзошли реализацию корейских машин, в наступающем году бренды из КНР будут наращивать свою долю на российском рынке, в том числе за счет появления в нашей стране новых марок, таких как Tank и Omoda. Продажи "китайцев" в 2023 году могут составить более половины объемов рынка, однако, по мнению эксперта, корейские производители так просто не отдадут рынок. Скорее всего, будут активно увеличивать долю отечественные производители - Lada, "Москвич", Evolute", - заявил "РГ" генеральный директор автомобильного маркетплейса Fresh Auto Денис Мигаль. По его словам, параллельный импорт хоть и начал работать более эффективно, но пока еще не удовлетворяет потребности рынка.

Сейчас важно, какой объем продаж смогут предложить производители, говорит генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский. "Мой прогноз на 2023 год - не более 800 тыс. автомобилей", - указывает он. В свою очередь директор по маркетингу и ИТ Группы компаний "Петровский" Сергей Новосельский отмечает, что, кто бы ни пришел на российский рынок, очень важно, чтобы у него был конкурентный продукт в сегменте бюджетных кроссоверов в диапазоне 1,4-1,6 млн рублей. Потому что именно этот игрок сможет в перспективе 1-2 лет претендовать на долю таких гигантов, как Hyundai и Kia.

Илья Мышенко: многие любят лапшу быстрого приготовления, но не признаются

Продукты быстрого приготовления во всем мире становятся синонимом удобства, а не дешевизны, и Россия не исключение. Какое место в глобальном потреблении такой продукции сейчас занимает Россия, как повлиял непростой уходящий год на производителей лапши, и появится ли "Роллтон" в ресторанах, рассказал в интервью РИА Новости корпоративный директор по продажам "Маревен Фуд Сэнтрал" (производитель "Роллтон", BIGBON) Илья Мышенко.

– Уходящий год был сложным для производителей продуктов. Как оцениваете его итоги по продажам, что пользовалось большим спросом?

– Мы росли и в прошлом году, растем и в этом. По нашей оценке, прирост продаж в штуках на конец года может составить около 10%. Бизнес-планы предполагают рост и в следующем году. Но его оцениваем немного более консервативно, прежде всего потому, что на рынке еще присутствует неопределенность. Но спрос на нашу продукцию есть, он стабильный.

Начали развивать и онлайн-канал: пока он занимает небольшую часть в общем объеме, но, так как стартуем с низкой базы, он показывает трехзначный рост.

Обычно больше половины объема всех продаж приходится на лапшу быстрого приготовления. Второе место занимает картофельное пюре, третье – макароны. Бульоны занимают меньшую долю, да и сам рынок бульонов быстрого приготовления меньше. А доля новых продуктов в общих продажах находится в пределах 10%.

– А какие новинки были в этом году?

– Во-первых, напитки. Они являются одной из наших стратегических линий и достаточно молодым направлением бизнеса. Летом мы запустили линейку энергетиков, позже, в октябре – газированный напиток Sunbel Colaкак ответ на уход западных гигантов. В планах – выйти с ним в федеральные торговые сети, а основной запуск планируем на конец первого – начало второго квартала следующего года.

Также в этом году выпустили гречневые каши быстрого приготовления, а также овсяные: с последними зашли в новую для себя категорию потребления – завтраки, так же вывели на рынок wok-лапшу.

– В целом насколько непростым оказался год? Как формировалась ценовая политика?

– Как и весь бизнес, весной мы очутились немного в шоковой ситуации. Прежде всего сказалось нарушение цепочек поставок – наверное, самый критичный вызов с точки зрения непрерывности нашего бизнеса. Кроме того – динамика курса валют, а также доля импортных компонентов, которые занимают до 40% в себестоимости нашей продукции – это и упаковка, и оборудование, и запчасти для него. Критически важными оказались и некоторые импортные ингредиенты.

Но в течение трех месяцев мы смогли достаточно успешно справиться со сложностями: по ингредиентам перешли на российские, мука и картофельные хлопья и так были полностью отечественным сырьем, а упаковку закупаем и в России, и в Китае. Пока все-таки больше в КНР, потому что еще ни один российский поставщик не может поставлять ее в требуемых объемах и по конкурентоспособной цене. С другой стороны, есть нюанс в сроках доставки: из КНР – примерно три месяца, от отечественных производителей – 30-40 дней.

Что касается цен, мы отталкивались от прогноза по росту себестоимости ключевых ингредиентов и упаковочных материалов, прогнозов Банка России по инфляции и ключевой ставке. Но как только экономическая ситуация начала стабилизироваться, и в бизнесе появилась некая ясность, мы стали инвестировать в продвижение.

– То есть, несмотря на повышение цен, продажи все равно выросли. На ваш взгляд, почему?

– Вообще отношение потребителя к нашей продукции фундаментально меняется – уходит настрой 90-х годов. Некоторый эмоциональный барьер еще остается: например, участники наших опросов говорят, что любят лапшу быстрого приготовления, но им неудобно признаваться в этом другим людям. Но мы видим, что таких настроений все меньше.

Поэтому ключевой фактор роста продаж – растущий спрос. В России в этом году потребление лапши быстрого приготовления выросло до 14,6 единиц продукции на душу населения в год, в прошлом году было 13 – то есть практически за год на полторы единицы продукции. Россия по потреблению лапши быстрого приготовления уже обогнала северо- и южноамериканские страны: например, в США этот показатель составляет 13 единиц продукции, в Бразилии – 10, в Индии – 4. А дальше уже следуют американский и европейский континенты. Этот тренд связываем с тем, что меняется отношение к продукции быстрого приготовления.

– Основной покупатель все-таки – молодежь?

– Да, конечно. В целом ядро потребления именно такой категории как лапша быстрого приготовления смещено на возраст от 14 до 25-30 лет, хотя за последний год мы видим и очень хороший рост по аудитории более старшего возраста, от 45 и выше.

– А когда и где чаще всего востребованы ваши продукты?

– Две основных категории, которые составляют 90% и закрывают почти все потребление, – это дом и работа. То есть это и офисная еда, и еда дома – как между основными приемами пищи, так и порой замена полноценного обеда. А еще есть дачный период – например, когда люди выезжают в начале мая на дачу, где среди огромной массы дел надо быстро перекусить. И достаточно нишевая история потребления – походы и пикники. В любой из этих ситуаций можно быстро и хорошо утолить голод.

– Раз так, почему нет совместных проектов с ресторанами быстрого питания?

– Это разные модели потребления, и сравнивать их было бы некорректно. Но если говорить в целом про взаимодействие с HoReCa, у нас есть ресторанная линейка продуктов быстрого приготовления – это и бульоны, и картофельное пюре, и соусная группа. Сотрудничаем как с крупными клиентами, так и напрямую с рядом сетей общественного питания. Пока доля в продажах небольшая, но в абсолютном выражении они растут на сотни процентов.

– Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что инвестиции в России останутся как минимум на прежнем уровне?

– Если в начале года мы частично сокращали средства, то после лета вернули их на прежний уровень. В 2023 году планируем поддерживать наши бренды и готовим большую линейку новинок.

Россия > Агропром > ria.ru, 15 декабря 2022 > № 4326839 Илья Мышенко

Хайнц-Кристиан Штрахе: у США и Европы нет мирных инициатив для Украины

Отношения между Россией и Австрийской Республикой переживают непростой период – после начала специальной военной операции Вена неуклонно следует в фарватере санкционной политики Брюсселя и Вашингтона, нынешний канцлер Карл Нехаммер заявил о планах завершить энергетическое сотрудничество с РФ. Почему нейтральная Австрия воздерживается от предложений о посредничестве в конфликте между Москвой и Киевом, насколько эффективны западные антироссийские санкции и как они сказались на жизни австрийцев, куда именно доставляет НАТО оружие через территорию Австрии, и как может повлиять на будущее украинское урегулирование "сеанс разоблачения", невольно проведенный экс-канцлером ФРГ Ангелой Меркель – на эти и другие вопросы РИА Новости ответил бывший вице-канцлер Австрии, бывший лидер правой Свободной партии Австрии (FPÖ), глава Team HC и Allianz für Österreich, управляющий директор компании PHI Beteiligungs und Unternehmensberatung GmbH Consulting Хайнц-Кристиан Штрахе.

– В феврале Россия начала специальную военную операцию против Украины. Страны G7 во главе с США и ЕС ввели беспрецедентные санкции против России, якобы для того, чтобы положить конец этому конфликту. Как вы оцениваете эффективность этих санкций?

– Санкции ЕС против России увеличили внешнеторговый сырьевой оборот в России (нефть, газ и так далее) со 100 до 220 миллиардов долларов и даже более чем вдвое, в то время как в Европе непомерно растут цены на энергоносители, сырье, электроэнергию и продукты питания. Инфляция массово бьет по промышленности, бизнесу, гражданам и домохозяйствам, все больше объявлений о неплатежеспособности, банкротств и разорений, рекордный уровень банкротств, массово растет безработица, все больше людей борется с бедностью, и экономика может позволить себе все меньше производства – сырьевой дефицит неизбежен, и многие компании ЕС больше не являются конкурентоспособными на международном рынке, потому что производственные затраты резко выросли, и их продукция становится дороже. Санкции ЕС явно наносят ущерб собственным европейским народам и отвергаются все большим числом граждан. Граждане ЕС хотят не дальнейшей эскалации конфликта и поставок оружия (странами НАТО и ЕС Киеву – ред.), а, наконец, серьезных и честных мирных инициатив. Демонстрации и протесты на улицах также усилятся. Люди не хотят остаться без работы, не хотят мерзнуть, не хотят оказаться в нищете и в то же время наблюдают, что вместо мирных инициатив идут поставки вооружений. Это все противоречие, которое становится все более очевидным для граждан Европы.

– Как вы считаете, возможно ли сегодня остановить кровопролитие, и как этого добиться?

– Да, если эту прокси-войну на Украине затормозят (находящиеся – ред.) на заднем плане крупные игроки, такие, как США и их союзники по НАТО в Европе, если поставки оружия на Украину будут остановлены и если, наконец, будет готовность искать всерьез путь к переговорам и серьезно относиться к интересам всех сторон, готовность к поиску компромисса, или если крупный международный игрок Китай выступит в качестве посредника, то я вижу серьезную возможность (для урегулирования – ред). Однако на данный момент ни в Европе, ни в США нет серьезной и искренне желанной мирной инициативы. Турция при (президенте Тайипе – ред.) Эрдогане пытается посредничать. Но, к сожалению, у некоторых есть интерес или также выгода от жестокой войны на Украине, которая, в первую очередь, вредит украинскому населению, связана с массовыми человеческими жертвами, которая вредит России, а также Европе! Это все проигравшие в этой разрушительной войне, которую нужно было бы быстро завершить, и необходимо было бы устойчивое послевоенное решение.

– В своем недавнем выступлении вы коснулись предыстории нынешнего конфликта на Украине, а именно государственного переворота в 2014 году и последующего конфликта на востоке. Вы сказали, что Европа отводила взгляд от этого развития. Бывший канцлер Германии Ангела Меркель заявила недавно в интервью, что Европа, наоборот, действовала, а именно в интересах Украины – якобы посреднические усилия Германии и Франции в так называемом минском формате, по словам Меркель, были направлены на то, чтобы дать время Украине "стать сильнее". Как вы оцениваете это признание экс-канцлера?

– Это заявление бывшего канцлера Германии Меркель глубоко шокирует меня и показывает, с какой целью здесь (на Западе – ред.) осознанно предпринимались действия на протяжении многих лет. Минские соглашения никогда не воспринимались всерьез, никогда их не хотели выполнять, но (хотели) выиграть время для подготовки Украины к военному противостоянию с Россией. Уже путч на Майдане явно контролировался ЦРУ США. Виктория Нуланд (бывший помощник госсекретаря США по делам Европы и Евразии – ред.) подтвердила это своими "взломанными" звонками (речь о скандале в 2014 году, когда в интернете была опубликована аудиозапись телефонного разговора якобы между Нуланд и тогдашним послом США на Украине Джеффри Пайеттом – ред.). "К черту ЕС" (англ. fuck the EU – фраза якобы Нуланд из аудиозаписи телефонного разговора с Пайеттом – ред.) продемонстрировало в преддверии переворота на Майдане планы США и их цели на Украине как возможном будущем члене НАТО.

Тогдашнее законно избранное правительство Украины было насильственно свергнуто и изгнано. Еще до этого на переговорах об ассоциации ЕС с Украиной не было готовности пригласить Россию за стол переговоров в качестве третьего собеседника и значительной сверхдержавы со своими законными региональными интересами. Россия справедливо утверждала, что Украина не должна стать частью натовского расширения на восток, а должна объявить себя нейтральной, что нужно решение для российского военного флота в исторически российском Крыму – для Черноморского флота и автономных, заселенных русскими регионов в Донецке и Луганске. Вместо того, чтобы попытаться найти общее мирное решение между ЕС, Украиной и Россией в то время, со стороны ЕС был отказ от трехсторонних разговоров и переговоров, и новые украинские правители запретом русского языка как государственного и гражданской войной на востоке Украина с почти 15 тысячами погибших мирных жителей затянули конфликт на годы. ЕС здесь не вмешался и не выступил посредником. С нынешними заявлениями Меркель сегодня становится понятна эта стратегия и то, что это было заведомо направлено на конфликт с Россией, или он (конфликт – ред.) рассматривался. Безответственно!

– Действительно ли позиция европейцев на минском треке была настолько лицемерной по отношению к России?

– По всей видимости. Благодаря нынешним заявлениям Меркель сегодня понятно, почему минские соглашения не были соблюдены Украиной. Судя по всему, с Западом была достигнута договоренность, уже были другие долгосрочные планы, явно нацеленные на возможный конфликт с Россией.

– Влияет ли на возможность урегулирования конфликта тот факт, что сейчас НАТО поставляет оружие Украине?

– Да, благодаря многолетней военной подготовке Украины к военному конфликту с Россией и нынешним дополнительным поставкам вооружений НАТО конфликт обостряется, затягивается и может выйти за пределы этого региона. Вопрос в том, какие интересы преследует нынешняя администрация США при (президенте Джо – ред.) Байдене? Хотят ли сохранить конфликт на Украине в долгосрочной перспективе? Готовы ли к дальнейшей эскалации конфликта, и есть ли риск распространения этого конфликта и на европейские страны-члены НАТО, возможно, даже с ядерной угрозой и третьей мировой войной на европейском континенте? Остается надеяться только на политические перемены и здравый смысл лиц, принимающих решения. Даже (американский дипломат, бывший советник президента США Ричарда Никсона по национальной безопасности и автор политики разрядки – ред.) Генри Киссинджер резко раскритиковал провокационный подход США и призвал к разумности и к решению. К сожалению, пока без конкретного результата.

– Как соотносится с нейтралитетом Австрии тот факт, что НАТО доставляет летальное оружие на Украину через территорию республики?

– Если эти поставки оружия НАТО через нейтральную Австрию в воюющую страну Украину подтвердятся, то это было бы вопиющим нарушением нашей австрийской конституции и нейтралитета. На сегодняшний день австрийское правительство заявило, что эти военные транспортные средства и подразделения НАТО (которые пересекают территорию Австрии – ред.) используются только для усиления восточного фланга НАТО и не направляются в зону боевых действий на Украине. Однако печально и очевидно, что австрийское правительство не активизирует австрийский нейтралитет, не предпринимает мирных усилий и посредничества ради мира и даже участвовало в санкциях ЕС, в отличие от Венгрии при (премьер-министре Викторе – ред.) Орбане. Очевидно, что некоторые политические партии в Австрии или их представители заигрывают с будущим членством Австрии в НАТО и хотят принести в жертву на алтарь ЕС и НАТО наш драгоценный постоянный нейтралитет, который приносит нам безопасность и мир, который гарантирует нам, что ни один австрийский солдат не может быть вовлечен в наступательную войну. Здесь нужно быть особенно бдительными. Австрийский нейтралитет является и должен оставаться важнейшей опорой австрийской конституции. Мы несем эту обязанность перед свободой, которую мы обрели в 1955 году, союзниками и нашим собственным народом.

– Канцлер Австрии Нехаммер заявил, что Австрия "пока" не присоединится к миссии ЕС по обучению украинских военнослужащих на своей территории. Вы полагаете, что вопрос о присоединении Австрии к этой военной операции действительно открыт?

– К сожалению, поведение канцлера Нехаммера в вопросе о позиции ЕС в украинском конфликте до сих пор показывает, что австрийский нейтралитет не вызывает у него искренней озабоченности. Однако он знает, что более 80% населения Австрии не хочет отказа от нейтралитета и категорически против присоединения к военному союзу. Тем не менее, нельзя исключать, что, помимо (австрийской либеральной партии – ред.) NEOS, есть сторонники членства (Австрии – ред.) в НАТО и в Народной партии (ÖVP), у "Зеленых" и части Социал-демократической партии (SPÖ), которые могли бы в будущем развернуть деятельность в этом направлении. Аналогично как, например, в Швеции и Финляндии. В любом случае, я это отвергаю и знаю, что большинство австрийцев также последовательно отвергают это. Но бдительность – это всегда хорошо!

– По статистике, цены на газ в Австрии в октябре были на 119% выше, чем в октябре 2021 года. На этом фоне правительство объявило, что страна готова к зиме, и цель Вены – полностью отказаться от российского газа. Не кажется ли, что власть живет в мире собственных иллюзий? И что это значит для обычных австрийцев?

– В действительности резервы газовых хранилищ не пополняются (ниже 20%), цены стремительно растут, домохозяйства и граждане сталкиваются с ростом цен на газ и электроэнергию от Wien Energie, которые многие уже не могут себе позволить или находятся на пределе возможностей. И некоторые эксперты уже некоторое время предупреждают о надвигающихся отключениях электроэнергии и опасном дефиците газа и электричества этой зимой. Это может привести к повсеместной гибели всего из-за плохого управления со стороны правительства.

– Россия объявила о прекращении поставок нефти в страны, поддерживающие введенные Брюсселем ограничения на цены на российскую нефть. Следует ли Австрии поддержать решение Брюсселя и начать диктовать Москве цены на наши же энергоносители?

– Я всегда выступал за нейтральный, особый путь для Австрии. Мы не должны были соглашаться ни на санкции EС, ни на поставки оружия НАТО через Австрию, и должны были следовать примеру Венгрии при Орбане. На первом месте всегда интересы собственного народа, который не должен замерзнуть, погрязнуть в безработице и нищете.

– Как вы оцениваете сегодняшние отношения между Веной и Москвой, можно ли сказать, что они, как и цены на газ, ухудшились "на 119%"? В этой ситуации, как вы считаете, возможно ли, что Вена воспользуется своим нейтральным статусом и попытается организовать процесс украинского урегулирования в качестве посредника?

– Я с самого начала желал сильную, нейтральную позицию и посредничество по примеру (бывшего министра иностранных дел и канцлера Австрии – ред.) Бруно Крайского. Однако правительство под руководством Нехаммера подорвало нейтралитет, так что доверие между основными силовыми блоками на международном уровне утрачено. Поэтому сегодня в лице Эрдогана есть другие серьезные посредники. К сожалению!

– Видите ли вы политическую волю начать посреднические усилия у современного правительства Австрии?

– Нет, к сожалению, нет.

– Несколько лет назад вы решили уйти из политики из-за организованной против вас информационной кампании, которую поддержали несколько немецких СМИ. На фоне нынешнего беспрецедентного политического и экономического кризиса в Европе вы рассматриваете возможность возвращения в большую политику? Если да, то как и при каких условиях вы бы согласились на это?

– Никогда не говори никогда. Сейчас нет.

Россия. Австрия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 декабря 2022 > № 4326838 Хайнц-Кристиан Штрахе

Антон Алиханов: с транзитом в Калининград Литва ведет себя непредсказуемо

Ситуация с транзитом в Калининград через Литву остается прежней, но власти региона продолжают пытаться добиться отмены квот на санкционную продукцию и подсчитывают ущерб от ограничений, чтобы предъявить претензии в рамках ВТО, рассказал глава региона Антон Алиханов. В интервью РИА Новости он рассказал об адаптации экономики региона в условиях санкционных ограничений, о планах калининградского "Автотор" по выпуску новых моделей автомобилей, а также об итогах туристического сезона в области.

– Антон Андреевич, какова сейчас ситуация с транзитом через Литву? Какой-то переговорный процесс идет или в истории поставлена точка?

– Транзит продолжается. Но недавно мы подбили статистику, и у нас выбрано только около 60% от объема квот, которые ввели европейцы и литовцы для железнодорожного транзита, потому что многие боятся сложностей и везут морем. Мы сейчас пытаемся и в региональном правительстве, и с Минтрансом РФ договориться, чтобы обязательно выбирать этот объем квоты, чтобы не столкнуться потом с каким-то потенциальным сокращением его со стороны европейцев. Вообще, мы пытаемся добиться отмены этого режима квотирования санкционной продукции.

– Почему перевозчики боятся железной дороги?

– Потому что поведение наших соседей непредсказуемое. Грузоотправители просто с учетом новостного фона переориентировались на морские перевозки.

– А какими методами вы можете их заставить вернуться к перевозкам по железной дороге?

– Исключительно рыночными. Просто договориться с ними, что они будут выбирать эти объемы. Мы, конечно, переживаем из-за еще и за нашу железную дорогу, чтобы она была загружена работой. Это для нас тоже важно.

– Вы сказали, что пытаетесь добиться отмены квот. Значит, переговорный процесс продолжается?

– Да, конечно. МИД работает. Мы также формируем для министерства экономического развития позицию, чтобы была сформирована база под будущее разбирательство с использованием международных механизмов, таких как суд в рамках ВТО. На наш взгляд, эта ситуация является грубым нарушением обязательств Литвы и Европы перед Россией по обеспечению беспрепятственного транзита грузов в Калининград и из него. И мы формируем расчеты по тому ущербу, который они наносят, для того, чтобы предъявить его потом.

– Есть ли предварительная оценка ущерба?

– Пока нет.

– То есть в переговорном процессе поставлена точка?

– Нет, переговорный процесс продолжается, но ограничения действуют уже не первый месяц, наши грузоотправители и грузополучатели несут дополнительные расходы, недополучают прибыль. Поэтому мы собираемся все, что мы несем в качестве дополнительных расходов, выставить потом в качестве претензий.

– И как идут переговоры?

– Переговоры идут сложно очень. С той стороны постоянные манипуляции цифрами и фактами.

– В чем именно?

– Они говорят – вы не выбираете эти квоты, так что у вас все нормально. А то, что по отдельным товарам мы их давно выбрали, они почему-то не считают. Идет чисто манипуляция, передергивание. Но мы с этим будем работать дальше, разбираться.

– А по автомобильному транзиту расскажите, пожалуйста, статус.

– Смотрите, есть санкционный список товаров. Мы добились от литовцев, чтобы они разрешили нам ж/д-транзит санкционных товаров в том объеме, который в среднем перевозился за последние три года. Санкционные товары, которые перевозились автомобильным транспортом, почему-то в эту статистику вообще не попали.

– Насколько это серьезный объем?

– Это, в принципе, я считаю, не вопрос – насколько это серьезно. Если это миллион рублей, это что, не серьезно? Мы считаем, что в принципе негоже рассуждать, сколько это в деньгах, потому что это все равно затраты, которые отражаются в ценах товаров для потребителей.

Мы не считаем нужным в переговорном процессе сейчас об этом дискутировать. Мы считаем, что есть обязательства и их надо выполнять. Обязательства, которые брали на себя европейцы и прибалты, когда вступали в Евросоюз. Я уже сказал, мы готовим расчеты и обоснования для предъявления претензий в рамках ВТО. Мы точно руки не собираемся опускать, будем бороться дальше.

– Как обстоят дела с морским путем? Сохраняются ли очереди на паромы?

– В начале года на морской линии было всего два парома, сейчас курсирует 18 судов, часть из которых имеют ледовый класс. Калининградский порт – это незамерзающий порт. Погода вносит свои коррективы, но они не критичны на сегодняшний день.

Физические очереди на подъездах к терминалам в Ленинградской области и Санкт-Петербурге удалось ликвидировать, однако сохраняется потребность в дополнительных провозных мощностях для накатной техники, в связи с чем в рамках визита делегации министерства экономического развития РФ обсудили необходимость постановки не менее двух судов к уже работающим на линии для перевозки грузовых автотранспортных средств.

– Сейчас курсирует 18 судов, а сколько всего надо? По-прежнему 20-22 или больше?

– Надо столько, чтобы было удобно перевезти не менее 20 миллионов тонн груза в год, а лучше больше.

Есть несколько аспектов. Первое – это грузовместимость самого судна, второе – это тип перевозки, и третье – это возможности отправляющей и принимающей инфраструктуры. Я недавно был в Усть-Луге и Петербурге, смотрел порты, с которыми мы уже работаем и с которыми мы могли бы работать дальше. Там есть свои инфраструктурные ограничения. В Балтийске, например, мы больше пяти железнодорожных паромов обслужить не сможем с учетом времени на погрузку и разгрузку. А у нас их уже четыре. То есть еще один паром, такой как "Генерал Черняховский", это предел железнодорожной части.

В мае, когда у нас был ВКС с Владимиром Владимировичем, мы просили, и он давал поручение проработать вопрос развития инфраструктуры порта в Балтийске и железнодорожной инфраструктуры станции в Балтийске. Там требуется расширение, равно как и в Усть-Луге.

– И на какой стадии решение вопроса?

– Мы работаем с Минтрансом. И Максим Геннадьевич Решетников, когда к нам приезжал, тоже приехал в Балтийск, посмотрел, в каком состоянии инфраструктура. Мы зашли на паром посмотрели, пообщались с экипажем. Договорились, что в ближайшее время будем проводить совместные совещания. Это вопросы совместного видения министерства экономического развития, Минтранса. Но то, что мы в среднесрочной перспективе должны обязательно двигаться по пути развития портовой инфраструктуры, это однозначно.

– Есть ли понимание, насколько должна быть расширена инфраструктура Балтийска?

– Балтийск сейчас может в брутто-весе обслужить 5,5 миллиона тонн, при этом объем грузооборота нашего региона с территорией Российской Федерации в 2021 году был 19,4, вот считайте сами. Но опять же, это если говорить, что транзита вообще никакого нет, тогда все 20 надо перевозить морем. Но понятно, что такой ситуации нет, мы продолжаем ездить наземным транспортом, и я считаю, что должны продолжать. Оставлять работу железной дороги необходимо, потому что железная дорога это один из крупнейших работодателей на территории региона, для нас их работа крайне важна, нам бы не хотелось, чтобы они останавливались.

– То есть у вас нет опасений, что завтра соседи могут запретить транзит полностью?

– Есть, конечно. Если бы у нас не было опасений, мы бы в конце 2016 года не принимали решение, что паромы необходимо строить. Конечно, есть. Я поэтому и говорю, что у нас есть короткие решения. Короткие решения состоят в активном наращивании флотилии, которая обслуживает калининградский транзит. Собственно, мы начинали год с двух судов, сейчас 18, будет еще больше. Местные компании уже ведут, а некоторые уже закончили переговоры по покупке судов для собственных нужд, чтобы ни от кого не зависеть. Это такая сложная работа.

Отдельно сейчас идет дискуссия о необходимости упрощения процедуры получения субсидий на морскую перевозку, потому что только два оператора линии участвовали в конкурсе и получили возможность субсидировать затраты. Мы считаем, что необходимо проводить серьезное упрощение, потому что очень много работы с документами. Приходится с учетом перегрузок, перетарок постоянно предоставлять кучу дополнительных документов, и даже коллеги из Росморпорта и Минтранса уже согласны с тем, что требуется серьезное упрощение и какая-то условная расчетная единица стоимости перевозки тонны груза, чтобы мы уходили от постоянных расчетов под каждый вид товаров и тары. Это очень трудозатратно и трудоемко.

– У властей региона есть план действий на случай полной блокады, если, условно, завтра Литва полностью перекроет транзит?

– Это потребует достаточно серьезной работы вместе с федеральными структурами по переориентации судов на линию Калининград-Петербург. У нас, помимо Балтийска, еще достаточно большое количество портовых мощностей. Это Калининградский морской торговый порт, рыбный порт в Калининграде, большой причальный фронт вдоль всего Калининградского канала. Сейчас строится порт в Пионерском, там терминал будет для накатных грузов, для автомобилей, которые заезжают на суда. В 2024 году он должен заработать.

– Вы говорили, что есть идея строительства парома для перевозки личного автотранспорта, в какой стадии этот проект?

– Мысли такие есть. Мы работаем с ОСК, у них есть Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз", которое готово взяться за проектирование грузопассажирского парома, чтобы для пассажиров было не 12 кают, как на действующих паромах, а несколько сотен. Срок строительства может занять около двух-трех лет.

– У калининградцев сохраняются сложности с транзитом через территорию Литвы на личном автотранспорте?

– Да, возможности такой уже практически нет.

– Литва отказывает в транзитных визах?

– Упрощенный транзитный документ не терял свою силу, генконсульство Литвы в Калининграде по-прежнему его выдает. Однако Литва усложнила процедуру получения УТД, вернувшись к начальным договоренностям по этому режиму. Усилены требования по предоставляемым документам, установлен ограниченный список причин для обращения за УТД: семья, родственники, работа, учеба и некоторые другие. Запись на подачу документов идет на месяц вперед. При этом после введения дополнительных ограничений на въезд россиян на территорию этих стран, транзит через Литву по УТД становится единственным возможным способом сухопутного автомобильного передвижения на личном транспорте. Правительство Калининградской области рассчитывает, что федеральный центр инициирует переговоры с целью достижения договоренности об упрощении процедуры получения УТД.

– А вы с генконсульством Литвы не ведете на эту тему переговоры?

– Невозможно вести переговоры с теми, кто с тобой не ведет переговоры. Послушайте, Российско-Литовский совет не собирался с 2012 года. Это не случилось в 2014 году, это не случилось в феврале 2022-го. Это с 2012 года произошло. В Литве у власти находятся люди, которые работают не в интересах народа Литвы, вот и все, в этом проблема.

– А своей же Литовской железной дороге они насколько большой ущерб наносят, ограничивая транзит?

– Давайте посмотрим на карту. Вообще весь транспортный комплекс Прибалтики, а особенно Литвы, зависит от того уровня взаимодействия, который у Литвы есть с Российской Федерацией и с Китаем. Если вдруг этот уровень взаимодействия сойдет вообще в ноль, то Литовской железной дороге останется жить, может, года два в режиме пригородной электрички. Несмотря на наличие у Литвы железнодорожных связей с Польшей. Там, во-первых, пропускные мощности совершенно другие, во-вторых, у поляков свои портовые мощности достаточно развитые. В отрыве от транзита, от торговли с Российской Федерацией железнодорожный и портовый комплекс Литвы существовать не может. Собственно, ровно поэтому литовцы разрешают ж/д-транзит в Калининград. Потому что как только они его запретят, сразу же последует ответная мера, и для них в этом смысле экономика вся закончится, года через два-три они начнут потихонечку резать свою железную дорогу на металлолом. И ровно то же самое в итоге случится и с портом в Клайпеде.

– Исходя из того, что вы говорите, правильно я понимаю, что рисков полной блокады все-таки нет?

– Мне тяжело это оценивать. Наша задача – риски купировать. Вся наша логика нацелена исключительно на это. Готовиться к любому развитию плохому, потом работать над тем, чтобы оно не реализовалось.

– Литва в конце ноября также прекратила пропуск арендованных грузовиков из Калининградской области, как решается эта проблема?

– Решили мы ее. За неделю разобрались.

– Можно сказать, что экономика региона в целом переориентировалась в контексте санкционного давления и ограничений?

– Конечно, мы уже сейчас очень сильно переориентировались и логистику перестроили. Не могу сказать, что это наше финальное состояние, мы раскатываем, извините за такое просторечие, новые маршруты. Не буду их анонсировать или рассказывать о них, потому что они после моих рассказов могут столкнуться с какими-то проблемами, не хочу этого делать. Но, конечно, в этом участвуют и европейские транспортные коридоры, однозначно.

– Летом калининградцы сталкивались с дефицитом цемента. Решена ли проблема с поставками стройматериалов?

– Да, цемент есть. Более того, перевозчики, которые занимаются цементом, наладили нормальный механизм получения субсидий на морскую перевозку. Морем цемент идет в той части, которая превышает объем квоты железнодорожной перевозки.

– А крупный бизнес в этом контексте как себя чувствует?

– Нормально. У нас нет никаких сложностей с реализацией инвестпроектов, новых или действующих.

– Как дела у компании "Атлантис", которая была крупным поставщиком McDonald's?

– Замечательно. Пока McDonald's был в паузе по решению, работать ли им в РФ, очень сильно выручил Burger King, а потом "Вкусно – и точка" заработала, и "Атлантис" только увеличивает объемы производства. Более того, в группе компаний "Атлантис" сейчас два огромных проекта по производству так называемого милкшейка, из которого они будут делать сырные палочки для этих ресторанов и, собственно, молочные коктейли. Порядка пяти миллиардов рублей они инвестируют, в следующем году открывается этот завод. И еще один проект – завод по производству картофеля фри.

– Опасений за энергетическую безопасность региона в условиях зимы у вас нет?

– Нет, у нас вообще никаких переживаний нет, у нас тепло и светло.

– В отличие от соседей, которых ждет сложная зима…

– Соседи, кстати, удивительное дело, приезжают. Есть отдельные немцы, которые приезжают к нам перезимовать. Потому что аренда квартиры, оплата ЖКХ за четыре месяца в Калининграде – это как один месяц где-то в Дюссельдорфе. С конкретным немцем был разговор. Мы спрашиваем, а вы что тут делаете, а он говорит – а мы к вам перезимовать.

– А калининградский бизнес как-то подстраивается под это?

– Я думаю, что те, кто сдают квартиру в аренду, наверное, заработают. Я считаю, честно говоря, что эксперимент с электронными визами, который, к сожалению, из-за ковида был заморожен, надо возвращать и как можно скорее.

– В расчете на европейцев, которые зимой захотят приехать погреться в Калининград?

– Нет, в расчете на людей, которые обязательно к нам приедут по разным причинам, оставят у нас деньги и будут смотреть на то, как реально обстоят дела в России, не веря этой сумасшедшей пропаганде, откровенной бредятине, которую иногда пишут их газеты. Потому что, когда у нас в 2019 году заработал этот механизм, мы без всякой рекламы 100 тысяч человек чуть больше чем за полгода приняли в регионе. Никакого более эффективного инструмента мягкой силы, наверное, придумать невозможно. У некоторых литовцев были каждый день новые визы для приезда в Калининград. Они приезжали к нам, потому что у нас дешевле просто все. А они еще по старой жизни помнят и наши лекарства, и все прочее. Просто ходили за хлебом к нам. Поэтому я считаю, что для приграничных областей это вообще подарок, в том числе в ключе приграничной торговли. Не говоря уже там про более сложные вещи, связанные с туризмом, с бизнес-контактами.

– В МИД вы этот вопрос не обсуждали?

– С МИД мы об этом, конечно, все время говорим.

– Как дела у "Автотора"?

– Производство последние несколько недель происходит, тестовые сборки автомобилей происходят. Несколько тысяч автомобилей было собрано.

– А что они собирают?

– Китайские автомобили. Марки я не скажу, нет.

– Я правильно понимаю, что это уже в рамках достигнутых договоренностей с новыми партнерами?

– Очевидно.

– То есть мы в ближайшее время что-то увидим?

– Да, конечно. Тут активно очень работаем.

– Как они успели так быстро перестроить производственные цепочки, если до сентября еще собирали автомобили из старых комплектующих?

– Так мы же строили дальше. За полтора-два года "Автотор" вложил больше 10 миллиардов рублей в строительство новых цехов. То есть пока там дорабатывали, где-то в новых цехах ставили новое оборудование.

– Старые партнеры "Автотора" не подают признаков жизни?

– Подают, они очень хотят вернуться.

– А что же мешает им?

– Политика их руководителей.

– Они могут вернуться, когда спадет политическое давление?

– Да, да. Более того, я очень надеюсь, что это случится, может быть, и раньше, потому что некоторые производители прямо очень хотят вернуться и понимают, что они теряют огромный рынок перспективный и могли бы, наоборот, в отсутствие конкурентов занимать все большую и большую долю. Конечно, для них это очень серьезные экономические потери возможностей, которые перед ними открылись. Я думаю, будут делать все для того, чтобы быть первыми на старте возврата.

– "Автотор" готов их ждать?

– Да, конечно. Но ждать, не работая, он не готов, они будут точно работать с другими партнерами. Но, я думаю, что как только появится окно возможностей, просто будет больше вариантов выбирать из списка партнеров, с кем работать. Но это, опять же, этот вопрос исключительно коммерческий, самой компании, не мой.

– Мощностей компании хватит на всех?

– Мы производили 220-250 тысяч автомобилей в год, это около 7-10% рынка. В следующем году минимальная планка, которую компания себе ставит, это 50 тысяч автомобилей. Объективно у них есть возможности собрать и 100 тысяч автомобилей в следующем году, договоренности, как я понимаю, позволяют это сделать.

– Известно, что "Автотор" готовит к дебюту новый отечественный электрокар. Можете рассказать подробности?

– Они уже не первый месяц работают над этим проектом. Сейчас, с учетом прихода "Росатома" в регион, они ориентируются на нашу отечественную батарейку, которая будет у нас же в регионе производиться. Под это будут строить новые заводы по выпуску этих автомобилей.

Это малый городской автомобиль. Думаю, что он будет востребован и в системе каршеринга в крупных городах, и просто в городах, как автомобиль для молодежи, для среднего класса.

– Есть понимание, когда будет дебют?

– Нет, это лучше, наверное, все-таки спросить их. Но первый выпуск батареи, предварительно, запланирован на 2024 год. Вполне возможно, что в этот период можно будет говорить и о каких-то, как минимум, тестовых сборках новых автомобилей.

– Вы бы себе купили такой электромобиль?

– У меня большая семья, не уверен, что нам бы подошел компактный электромобиль.

– "Автотор" планирует запустить программу ремоторизации. На ваш взгляд, будет ли она востребована в регионе?

– Вы знаете, я думаю, что мы в Калининграде точно попробуем поэкспериментировать с этим. У нас в силу географии, истории достаточно много старого европейского автопарка. Если бы, например, людям доплачивали за то, что они отказываются от старых автомобилей в пользу экологически чистых машин, я думаю, это было бы интересно.

Это же европейцы нас к этому подталкивают. Они собираются с 2035 года полностью запретить автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Поэтому мы активно в эту сторону смотрели, предпринимали шаги с "Автотором", с "Росатомом". Для нас "зеленая" повестка никуда не ушла. Мы считаем, что Калининградская область очень привлекательна, в том числе и благодаря экологичности проживания. У нас нет больших загрязняющих производств. У нас море, сосны, пляжи, озера, реки. Поэтому нам бы хотелось не просто этот имидж поддерживать, но и делать практические шаги в сторону еще большего снижения загрязнения окружающей среды.

– Из аэропорта "Храброво" начала полеты первая турецкая авиакомпания Southwind Airlines. Еще какие-то азиатские и ближневосточные авиакомпании могут зайти в ближайшее время?

– Я считаю, что для любой азиатской авиакомпании Калининград – хорошая точка для входа на европейский рынок. У нас седьмая степень свободы неба, не нужно заморачиваться со всякими разрешениями. У нас относительно других европейских аэропортов сильно дешевле топливо по понятным причинам. Думаю, что все возможности у "Новапорта" для развития этого направления есть.

Первая ласточка в виде турок уже обозначилась, хотя тут до всех этих санкционных истерик у нас все было готово для запуска работы с Wizz Air, Ryanair и другими лоукостерами.

– Они не подают признаков жизни?

– Насколько я знаю, европейцы просто уже воют от того решения, которое сами приняли, и очевидно, что их экономика испытывает огромные в этой связи проблемы. А азиатские авиакомпании, если текущая ситуация с закрытым небом продлится еще год или больше, полностью вытеснят их на международных линиях, которые, собственно, являются одними из самых прибыльных. И европейцы просто поставят себя в ситуацию, что им придется начинать все заново. Я думаю, что в какой-то момент они могут прийти к решению отменить подобного рода санкции. Но здесь вопрос в том, будем ли мы отменять.

– Польша заявляет о миграционной угрозе со стороны Калининградской области из-за открытия неба для ближневосточных авиакомпаний. Существует эта угроза?

– Это нездоровая паранойя отдельных поляков просто. Такое, конечно, сложно себе представить. Даже в момент проведения чемпионата мира по футболу, когда у нас было достаточно много людей из Северной Африки, из Африки, это были единичные случаи просто обманутых отдельных людей из Нигерии, из Марокко, которым говорили, вот, вы знаете, это самый простой способ попасть в Европу – прилететь в Калининград, а оттуда пешком пытаться как-то перейти границу. С нашей-то стороны давно уже есть стена. Поэтому просто так к полякам не дойдешь.

– Польша строит электронный забор на границе с Калининградской областью, как вы к этому относитесь?

– Хотелось бы как-то пошутить опять, но не буду. Мне удивительно слышать какие-то комментарии и возмущения на этот счет. С нашей стороны давным-давно уже контрольно-следовая полоса, забор один, второй. Не мешает ничему, наоборот, это защищает границу от контрабандных групп, которые периодически что-то пытаются там наладить. В последние годы наша пограничная служба ФСБ работу усилила, целые направления, бывшие такими магистральными контрабандными путями, были ликвидированы полностью. Поэтому я в этом смысле вижу только позитив. Меньше контрабанды – меньше криминала, меньше неучтенных денег, это всегда хорошо.

– Глава правящей партии Польши "Право и справедливость" (PiS) Ярослав Качиньский пригрозил построить на границе капитальное сооружение. Возможно ли это, на ваш взгляд?

– Думаю, с учетом стоимости газа, обжигать кирпичи в Польше сильно дорого, но у нас в Краснознаменске есть отличный завод "Пятый элемент", мы готовы им, если надо, продать стройматериалы, пожалуйста. Даже со скидкой небольшой.

– Сами калининградцы на бытовом уровне ощущают постоянную агрессию соседей? Или они привыкли?

– Ну, 80-90% населения наших соседей – это нормально к нам относящиеся люди, адекватные. Понятно, что на них влияет сильно информационный пузырь, внутри которого они живут, невозможно не испытывать это влияние на себе, это понятно.

Но я еще раз хочу повторить, руководство прибалтийских стран – это люди очень часто с двумя гражданствами, являющиеся прямыми выходцами из других государств, которые продолжают действовать в интересах тех государств, из которых они прибыли. Канада, США в части Литвы, например. Это не литовцы. Эти люди действуют не в интересах народа Литвы.

Если говорить про поляков, то Польша тоже достаточно разнородная. Те воеводства, которые с Калининградом граничат, Поморское воеводство, Варминьско-Мазурское воеводство – у нас очень хорошие и бизнес-связи, и человеческие, и культурные, и любые другие. Мы очень друг к другу хорошо относились всегда, друг к другу ездили в гости, официальные визиты наносили. То есть с поляками уровень взаимодействия был гораздо более серьезный, чем с теми же литовцами.

Мы видели в последние годы на уровне именно властей, сильно они пытались снижать уровень взаимодействия и повышать уровень агрессии взаимной. Сворачивание малого приграничного перемещения, война с мертвыми героями ВОВ, война с памятникам и так далее. Это, конечно, не добавляло ничего хорошего во взаимоотношения. И там сейчас русофобия – это "мастхев" для всех политических партий любого спектра. Мы не видим, что должно сподвигнуть Польшу выйти из этого порочного круга. Сейчас там уровень самогипноза со стороны политических элит огромный, то есть они внушают себе и другим максимальную агрессию к России, к русским.

– На Российско-белорусском форуме, который проходил летом в Светлогорске, вы предложили организовать приграничное сотрудничество с Белоруссией вместо ЕС. С чем связано это предложение и есть ли уже какие-то конкретные совместные проекты?

– Пока не могу сказать. Я всем, кому можно было там на высоком уровне, эту идею озвучил. Официально тоже ее направил и министру экономического развития, и послу Белоруссии. Надеемся, что эту работу можно будет организовать, там есть финансы. В Союзном государстве можно деньги направлять на реализацию конкретных проектов.

– Вы, кстати, говорили, что планируете доделать все проекты, которые были приостановлены в рамках программ приграничного сотрудничества. Как идет этот процесс?

– Сейчас в администрации президента находится проект документа, который разрешит юридически некоторые моменты, связанные с окончанием тех проектов, которые мы начали раньше. Там совместный бюджет России-ЕС. Нам нужно получить разрешение тратить деньги, которые уже пришли к нам, и тратить свои деньги, если того бюджета не хватает. Мы как регион к этому готовы, коллеги из Ленобласти, Псковской, Новгородской областей поддержали предложение.

– Активность самолетов-разведчиков НАТО у границ Калининградской области на прежнем уровне? Не повысилась в последние месяцы?

– Честно говоря, в начале, я как понимаю, спецоперации на Украине, активность была какая-то. Сейчас она переместилась все-таки на границу Польши с Украиной, в те края. Нас особо они не беспокоят.

– Население Калининградской области стабильно росло последние несколько лет. В числе ключевых факторов для переезда была близость к Европе и Балтийское море. Сейчас, когда отношения с европейскими соседями обострились, не видите ли вы снижения интереса к переезду в регион или даже оттока населения?

– У нас продолжается приток – 6,5 тысячи человек за девять месяцев, я имею в виду сальдо – приехавшие за минусом уехавших. Понятно, что по сравнению с прошлым годом, который был пиковым за всю историю, это в два раз меньше, но все равно это динамика положительная и серьезная. Я немножко даже выдохнул, потому что я каждый раз не успевал с командой ответить на количество людей, которые переезжают, в смысле социальной инфраструктуры. Когда ты строишь школу на 1,7 тысячи мест, а у тебя 3,5 тысячи школьников новых, это всегда задача. Мы стремимся успевать, но с тем потоком, который был, не успевали. Поэтому, может быть, год отдохнем, а потом, я думаю, все вернется на круги своя.

– А на туристический сезон ситуация повлияла?

– Безусловно, спад был в самом начале спецоперации. В целом, по итогам девяти месяцев туристический поток оценивается в 1,4 миллиона человек, что в целом соответствует уровню прошлого года.

Рекорд есть другой, гораздо более приятный, это рекорд денежный. Оборот коллективных средств размещения вырос более чем на 60%. Людей меньше, но они богаче. Инфраструктура не позволяет наращивать турпоток бесконечно. Есть пример Куршской косы, где постоянно повышается стоимость въезда – не потому, что руководство нацпарка очень жадное, а потому что это самый антропогенно нагруженный национальный парк в стране, количество людей там на квадратный метр очень-очень больше. А это, в первую очередь, все-таки, национальный парк, а не место для пляжного отдыха.

На новогодние праздники загрузка коллективных средств размещения ожидается на уровне 70-75%, при этом традиционно наибольшая загрузка в отелях Зеленоградска, Калининграда и Светлогорска.

– Цены на недвижимость, которые в какой-то момент достигли чуть ли не московских значений, снижаются сейчас?

– Очень по-разному. Рынок сильно сегментирован. Если говорить про приморские города, про первую линию у моря, то, конечно, там коррекция отсутствует вообще. В целом, рынок скорректировался, но сейчас он, скажем так, в замороженном состоянии, цены спустили несильно и ждут. Количество сделок, конечно, не очень большое пока.

– В сентябре вы выиграли выборы главы региона. Второй срок отличается от первого?

– Да, несомненно.

– Есть какие-то ошибки, которые вы сейчас видите в первом сроке?

– Конечно, опыт это огромный. Ошибок я вижу много, рассказывать о них не хочу и не буду. Как сказать, был бы умным, не было бы опыта. Сейчас я уже опытный, поэтому буду стараться не допускать этих ошибок в будущем.

– Может быть, какие-то советы дадите коллегам-губернаторам, у которых только начался первый срок?

– Нет. У каждого свой путь.

– В конце ноября калининградский Роспотребнадзор рекомендовал вернуться к использованию масок в общественных местах. Видите ли вы риск очередной волны ковида?

– Мы видим небольшой рост заболеваемости, около 80 человек в день. Это достаточно легкое течение. Но призываю всех привиться еще и от гриппа, потому что в этом году тяжелый штамм. В регионе достаточно много вакцины от гриппа. А я в третий раз переболел еще в августе.

– Не обсуждается введение новых ограничений?

– Давайте так. Любому человеку, который болеет, лучше, конечно, маску надеть, чтобы снизить риск того, что он кого-то заразил. А вообще лучше дома сидеть и поправляться, если это легкое течение.

– В некоторых районах области отменены новогодние мероприятия, деньги пойдут на помощь мобилизованным.

– Уже пошли.

– На что именно?

– Мы на прошлой неделе вручили первую партию недавно закупленного вещевого довольствия для балтийцев. Это в том числе некупленная елка на площадь Победы города Калининграда. Но у меня мнение простое: лучше мы будем запускать салюты после возвращения Артемовска, Славянска, Краматорска, Харькова и других русских городов, чем тратить это на елку. Мне кажется, это было бы правильно, потому что наша работа, гражданских, сейчас должна быть сконцентрирована на том, чтобы помочь ребятам выполнить свои задачи. А если мы можем, а теперь мы можем, в том числе за счет региональных муниципальных бюджетов это делать, благодаря указу президента, мы должны это сделать. В постоянном контакте находимся с командованием, с ребятами, которые непосредственно участвуют в операции, покупаем технические средства всякие, дроны, коллиматоры, тепловизоры. Понятно, что это все сверхнормативные вещи, но, конечно, этот опыт, который они получают, и мы получаем вместе с ними, обязательно ляжет в основу новых штатных расписаний, нового норматива снабжения подразделений.

– План по частичной мобилизации в регионе выполнен?

– Мы, насколько я знаю, показали лучший результат в Западном военном округе с точки зрения скорости и всего остального. Хочу поблагодарить, конечно, наших военных комиссаров, которые очень плотно взаимодействовали с нашими муниципалитетами, с правительством, очень дружно с этой работой справились. У нас в регионе не было проблем с этим.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 15 декабря 2022 > № 4326836 Антон Алиханов

Штаты разворачивают африканский фронт против России и Китая

Петр Акопов

В Вашингтоне проходит саммит США — Африка — второй в истории. Африка нужна всем — и как кладовая полезных ископаемых, и как перспективный и последний быстрорастущий рынок для товаров и услуг, и как потенциальная мировая фабрика. Европейцам больше всех нужна еще и стабильная Африка, иначе поток беженцев и переселенцев с соседнего континента, население которого уже вдвое превышает европейское (а к середине века ожидается, что превысит втрое), будет становиться все большей проблемой для стареющего Старого Света.

Поэтому за влияние на Африку и симпатии африканцев борются все серьезные державы — США, Великобритания, ЕС, Китай, Россия, Турция, Саудовская Аравия, Индия, Япония, даже Бразилия с Южной Кореей. Все предлагают африканским странам различные товары, проекты, инвестиции, гуманитарную помощь и подготовку кадров — такой интерес льстит африканскому самолюбию, но при этом мало сказывается на положении дел в странах Черного континента.

Большинство из них по-прежнему крайне неустойчивы, бедны (даже те, на кого пролился дождь нефтедолларов) и раздираемы внутренними противоречиями (а некоторые еще и конфликтами с соседями). Кто в этом виноват? Те, кто веками выкачивал из Африки богатства, а потом по произвольно нарезанным границам дал им независимость, причем зачастую чисто формальную? Да, вина Европы несомненна, как бы она сейчас ни возмущалась коррумпированностью и дикостью местных элит, эти элиты во многом подготовлены и воспитаны под европейским влиянием (и дело тут не только в обучении в Сорбонне или в военной академии Сандхерст), а сами экономики независимых стран оставались под контролем Запада. Последние десятилетия все больше и больше уже не западных государств, а глобальных корпораций (впрочем, так уже было и во время всевозможных Ост-Индийских компаний), но сути это не меняло. Африка зависела от Запада, целью которого было построение единого глобального человечества. И место Африки в нем было вполне понятным — поставщик ресурсов, рабочих рук и рынок сбыта.

В 60-80-е Западу мешала конкуренция с СССР: страна серьезно присутствовала в Африке и немало стран Черного континента ориентировались на Москву. Но потом Россия ушла, испарилась, остались только островки влияния, связанные с крупными оружейными контрактами и частично нефтедобычей. Зато вместо России с 90-х годов стал огромными темпами наращивать свое влияние Китай, и в итоге к нашим дням сложилась совершенно новая для Запада ситуация, в которой вскоре встанет вопрос "кто потерял Африку?".

Да, об этом уже говорили в середине 70-х, когда в бывших португальских колониях Анголе и Мозамбике пришли к власти ориентированные на Москву партизаны-марксисты. Но сейчас-то нет ни СССР, ни социалистического лагеря, да и в этих странах капитализм, а Африка все равно уплывает из рук Запада. Кто виноват? По его мнению, все те же, кто и в целом не дает Западу жить в мировом масштабе, — Китай и Россия.

Поэтому на саммите в Вашингтоне африканских лидеров пугают дестабилизирующим влиянием Китая и России, противопоставляя ему американские планы помощи Африке. Страна, имеющая в структуре своих вооруженных сил отдельное африканское командование, военные базы и опыт многочисленных военных интервенций в страны континента (в том числе и вместе с европейцами), пугает чернокожих русским и китайским влиянием! У России нет ни одной базы в Африке (ведутся переговоры о строительстве в Судане), у Китая одна в Джибути, и с недавнего времени в паре стран французской Африки действуют наши военные советники. То есть масштаб нашего военного присутствия на континенте несопоставим с западным, но угроза дестабилизации, конечно, исходит от русских и китайцев.

Причина американского беспокойства в том, что огромные китайские инвестиции, как и привязка торговли стран Африки к Поднебесной, сами по себе, конечно опасны, но в условиях западного контроля над местными элитами вполне себе обратимы. Не везде (есть страны, в которых позиции Китая очень прочны, долговечны и непоколебимы), но в немалом количестве стран. А вот китайские инвестиции и инфраструктурные проекты в связке с российской военно-технической помощью, подготовкой кадров, военспецами и экономическими проектами — это уже непробиваемая стена. С которой Запад совершенно не понимает, что ему делать, причем что в Западной Африке, что в Центральной, что в Восточной.

Вот и приходится пугать африканцев тем, что Россия "продолжает навязывать дешевое оружие" и размещает "наемников по всему континенту", Китай готовит им долговую петлю и вообще Москва и Пекин "не всегда прозрачны в плане того, что они делают, и это создает проблемы, которые в конечном итоге приведут к дестабилизации, если еще не привели". Даже полвека назад подобные страшилки не очень действовали на африканцев, хотя тогда в Вашингтоне делали акцент еще и на "коммунистической угрозе" для Африки, превращая ее в поле битвы с СССР — многие африканские страны понимали, что сотрудничество с Москвой им нужно для укрепления собственной независимости. Сейчас же ситуация стала еще более сложной для коллективного Запада: деньги и технологии есть не только у него, даже уже не столько у него. Африканские страны могут брать их не только у Москвы и Пекина (чье значение для них уже превосходит не только американское, но порой и западное в целом), но и у Турции, Индии, Бразилии или Южной Кореи. А эти страны — даже те из них, кто является военным союзником США, как турки и корейцы, — ведут в Африке свою игру, преследуют собственные интересы. Поэтому, диверсифицируя свои связи и играя на противоречиях между великими державами, африканцы получают возможность для проведения действительно самостоятельной политики и укрепления реального суверенитета.

Да, им сложно, но процессы как региональной (на уровне отдельных частей континента), так и общеафриканской интеграции все равно будут набирать силу. И роль и значение России и Китая в этом будут только возрастать, потому что за шесть десятилетий отношений (если брать только Черную Африку) с нашими странами африканцы поняли, что русские и китайцы — надежные партнеры, заинтересованные в укреплении их государств.

Запад отступает в Африке и именно поэтому делает все большую ставку на демонизацию Москвы и Пекина. Очень показательна в этом смысле недавняя реплика Жозепа Борреля: глава европейской дипломатии возмущался, что "Россия перекладывает вину, искажает реальность и находит свою аудиторию в определенных частях света":

"Я видел по телевизору этих африканских молодых людей на улицах Бамако с плакатами: "Путин, спасибо! Ты спас Донбасс и теперь спасешь нас!" Это шокирует! Можно предположить, что эти люди не знают, где находится Донбасс, может, не знают даже, кто такой Путин. Но они мобилизуются на улицах".

Боррелю уже ответил Путин, напомнив о том, что "нет практически ни одной африканской страны, которая не получила бы в свое время нашу поддержку политическую, информационную, экономическую, а иногда и военную" и "в Африке знают, что такое Россия, где находится Россия, в Африке знают ту роль, которую сыграла Россия в ходе освобождения от колониализма". Но процесс реальной деколонизации Африки еще далеко не закончен, и, в отличие от мечты Запада о мифической "деколонизации России", у него отличные перспективы. Благодаря все той же России, у которой хватит сил не только на решение вопросов собственной безопасности и восстановления своего территориального единства.

Цены цветных металлов корректируются вниз после заявлений ФРС

В среду, 14 декабря, цены на алюминий и другие промышленные металлы просели в Лондоне на опасениях роста заболеваемости ковидом в Китае после ослабления коронавирусных ограничений в стране.Трехмесячный контракт на алюминий подешевел на торгах на LME на 0,4%, до $2452,5 за т, обнулив подорожание на 2% на предыдущей сессии. "Ситуация в КНР касательно коронавируса все еще довольно неясна, - говорит глава отдела исследований Sucden Financial Джорди Уилкиз. - Их подход к эпидемии становится более понятен, однако мы наблюдаем сильное расхождение между настроениями и реальной ситуацией на рынках. Вместе с тем над рынком нависают серьезные тучи, а будет ли стагнация и учли ли рыночные цены ужесточение монетарной политики - мы посмотрим".

По словам аналитика ANZ Research Сони Кумари, снижение премий к цене физической меди свидетельствует о сокращении спроса на нее.

Между тем яншаньская премия к цене металла снизилась до $55,5 на стоимость тонны - самого слабого уровня с июня.

Тем временем слабый доллар уменьшает возможные потери рынка.

Скидка к спотовой цене никеля на LME относительно стоимости трехмесячного контракта достигла во вторник $293 - самого высокого значения с января 2008 г., однако в среду она снизилась до $220.

"С ростом финансовых издержек и неопределенностью со спросом многие биржевики просто не хотят держать металл", - отмечает аналитик Marex Эль Манро.

На утренних торгах четверга, 15 декабря, цены на медь просели на более слабых, чем ожидалось, данных по промпроизводству в Китае и прогнозе ФРС США о дальнейших повышениях ключевой банковской ставки.

Согласно ноябрьским данным, китайская экономика в ноябре сократилась ввиду ухудшения показателей промпроизводства и снижения объемов розничных продаж до худших значений за 6 месяцев - на фоне роста случаев заболевания COVID-19.

"Эти данные, демонстрирующие неважное состояние экономики Китая, ударили по рыночным настроениям, усилив озабоченность спросом на металлы", - констатирует один из шанхайских трейдеров.

Федрезерв повысил в среду процентную ставку на ожидаемые 0,5%, но продемонстрировал агрессивную позицию, дав намек на сохранение высокой ставки в краткосрочной перспективе.

Между тем эксперты опасаются роста инфицирования ковидом в Китае, что может дополнительно оказать негативное воздействие на рынок.

Сообщается, что в Перу в результате политического кризиса и беспорядков осложнился доступ к ряду ключевых рудников, что несет риски нарушений производства.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 12:11 моск.вр. 15.12.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2369 за т, медь – $8329.5 за т, свинец – $2134.5 за т, никель – $28213 за т, олово – $24283.5 за т, цинк – $3223 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2411 за т, медь – $8367.5 за т, свинец – $2142 за т, никель – $28435 за т, олово – $24235 за т, цинк – $3200 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2022 г.): алюминий – $2738 за т, медь – $9493 за т, свинец – $2230.5 за т, никель – $31877.5 за т, олово – $28305 за т, цинк – $3573 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2023 г.): алюминий – $2684 за т, медь – $9434.5 за т, свинец – $2211 за т, никель – $30716.5 за т, олово – $27836 за т, цинк – $3497.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка декабрь 2022 г.): медь – $8399.5 за т;

на NYMEX (поставка март 2023 г.): медь – $8403 за т.

Fitch ожидает спада потребления и производства стали в мире в 2022 году

Согласно декабрьскому прогнозу Fitch Ratings, в 2022 году общемировое потребление стали сократится на 60-65 млн. тонн, а загрузка металлургических предприятий упадёт с 80% до 77%. Целевое сокращение производства стали в Китае составит 20-30 млн. тонн из этого объёма, остальное придётся на снижение спроса за пределами КНР.

«В 2023 году глобальный сталелитейный сектор не сможет полностью восстановиться после смещения спроса/предложения в пользу конечных рынков, вызванного сокращением потребления во II полугодии 2022 года.

Мы ожидаем существенного снижения доходов производителей стали, поскольку замедление глобального экономического роста завершило период исключительно высоких цен, поддерживаемых отложенным спросом после пандемии. Рынки стали нормализуются в 2023 году, а объёмы в целом будут аналогичны уровням 2021 года (за исключением Китая).

Наибольшая неопределённость в 2023 году ожидается на рынках КНР и ЕС. Перспективы для Европы выглядят наиболее мрачными из-за высоких неустойчивых цен на энергоносители и необходимости реорганизации цепочек поставок. В северной Америке, Индии, Турции и Бразилии ситуация видится более предсказуемой в связи с протекционистскими торговыми мерами, ценовым преимуществам на ряде рынков и господдержкой инфраструктурных проектов», - сообщают в Fitch.

Как ожидают в Fitch, в 2023 году наиболее динамичный рост продемонстрируют рынки Индии, Юго-Восточной Азии и США, который превысит управляемое снижение в Китае на 25-35 млн. тонн.

ЕС стремится оказать давление на Китай в отношении климата, облагая налогом и сталь

Как сообщает The Washington Post, 13 декабря политики Европейского союза заключили соглашение о введении пограничного налога на сильно загрязняющие окружающую среду продукты, такие как сталь и алюминий, — беспрецедентный шаг для защиты собственных климатических амбиций Европы, подталкивающий Китай и другие страны к тому, чтобы быть более экологичными.

Соглашение, которое все еще нуждается в окончательном утверждении, наложит тариф на импорт стали, цемента, удобрений и других продуктов, которые имеют большой углеродный след. Налог повысит стоимость этих продуктов из-за высокой стоимости выбросов углерода в Европе, где производители платят около $94 за каждую метрическую тонну углерода, которую они выбрасывают в атмосферу.

Цель состоит в том, чтобы установить ту же стоимость выбросов углекислого газа, которую европейские производители платят, когда они производят продукцию внутри границ ЕС.

Сделка была достигнута через неделю после того, как администрация Байдена пригласила представителей ЕС совместно создать торговую группу, которая дала бы странам-единомышленникам преимущество в производстве экологически чистой стали и алюминия. Члены будут вводить тарифы на металлы из других стран, которые производятся менее экологически чистыми способами.

Вместе эти два проекта привели бы к совершенно иному подходу некоторых из самых богатых стран мира к тому, как они учитывают вредные для окружающей среды действия за пределами своих границ. В частности, это привело бы к гораздо большему давлению на Китай, чтобы ограничить свои выбросы, которые на сегодняшний день являются самыми высокими в мире, по некоторым показателям больше, чем все другие развитые страны вместе взятые.

«Мы следим за тем, чтобы то, что мы делаем дома, не подвергалось опасности из-за своего рода климатического демпинга», — сказал Паскаль Канфин, глава комитета по окружающей среде Европейского парламента, который был одним из политиков, участвовавших в переговорах по соглашению, объявленному во вторник. давно выступает за такую меру. «Это уничтожит рабочие места и промышленность в Европе».

Как Китай, крупнейший в мире загрязнитель, избегает платить за ущерб, нанесенный климату?

Решение потребует от импортеров, начиная с октября 2023 года, учитывать выбросы углерода, высвобождаемые при производстве продукта. В 2026 году им придется фактически начать платить тариф, известный как механизм корректировки углеродных границ. Усилия будут охватывать сталь, железо, цемент, удобрения, алюминий, электричество и водород.

Этот инструмент даст Европе возможность выйти далеко за пределы своих границ, чтобы побудить другие страны инвестировать в экологически чистую промышленность.

Прежде чем соглашение будет завершено, участвующие страны должны будут обсудить, как поэтапно отказаться от кредитов, которые в настоящее время выделяются европейским предприятиям, чтобы сделать их более конкурентоспособными по сравнению с иностранными производителями. И Европарламент, и 27 европейских государств-членов должны будут его подписать. Но политики, участвовавшие в обсуждениях, заявили, что окончательное одобрение почти гарантировано к началу следующего года.

Американские политики в прошлом беспокоились, что предыдущие версии европейского налога на выбросы углекислого газа ударят по экспорту США в Европу, отчасти потому, что Вашингтон и Брюссель очень по-разному вводят климатические нормы.

Есть риски для усилий. Критики говорят, что такие тарифы запрещены правилами Всемирной торговой организации. политики возражают, но это, вероятно, приведет к официальной жалобе внутри организации, как только они вступят в силу. Тарифы также могут спровоцировать более широкую торговую войну, особенно если США и Европа объединятся против Китая.

Но на данный момент Европа и Соединенные Штаты, похоже, согласны с тем, что тарифы, привязанные к выбросам, могут быть эффективным инструментом против Пекина и, возможно, других крупных источников выбросов, таких как Индия, считают эксперты.

Перспективы Китая являются ключевыми для перспектив железорудных и нефтяных цен

Как сообщает агентство Reuters, исторически сложилось так, что цены на сырую нефть и железную руду сильно коррелированы, что неудивительно, учитывая, что они оба являются сырьевыми товарами, привязанными к состоянию мировой экономики. Но в последние недели связь в значительной степени оборвалась.

Сырая нефть дешевеет с тех пор, как в начале ноября фьючерсы на нефть марки Brent почти достигли 100 долларов за баррель, в то время как спотовая железная руда для поставок в северный Китай выросла.

Фьючерсы на нефть марки Brent достигли внутридневного максимума в $99,56 за баррель 7 ноября, но затем 9 декабря упали на 25% до минимума в $75,11.

Спотовая железная руда с Fe62%, по оценке агентства Argus, подскочила на 42% с закрытия в $79 за тонну 31 октября до $112,15 за тонну 9 декабря.

Дивергенция сохранялась во время торгов в понедельник, несмотря на то, что направление изменилось: Brent прибавила 4,1% и закрылась на уровне 78,18 доллара за баррель, а железная руда подешевела на 1,8% и закрылась на уровне 110,15% за тонну.

Несмотря на небольшое изменение состояния в начале этой недели, тенденция последних недель заключалась в том, что сырая нефть дешевела, а железная руда росла.

Вопрос в том, что эти два ключевых товара говорят нам о состоянии мировой экономики и оправдано ли их расхождение или участники одного из них неправильно называют прогноз.

Первое, что следует отметить, это то, что железная руда в большей степени связана с Китаем, чем с чем-либо еще, учитывая, что вторая по величине экономика мира покупает около двух третей всех морских объемов стального сырья.

Хотя Китай также является крупнейшим в мире импортером сырой нефти, его доля морских перевозок на этом рынке приближается к 20% от общемирового объема.

Рост цен на железную руду в значительной степени зависит от мнения рынка о том, что Пекин успешно стимулирует свою вялую экономику, повышая спрос на сталь по мере восстановления сектора жилой недвижимости в новом году.

Это настроение еще больше усилилось из-за того, что Китай ослабил свою строгую политику по борьбе с COVID-19, которая ограничивала экономический рост и привела к росту общественного недовольства ограничениями в повседневной жизни.

Вполне вероятно, что снижение добычи железной руды в понедельник было связано с резким увеличением случаев заболевания COVID-19 в Китае и некоторыми признаками того, что медицинская система, возможно, изо всех сил пытается справиться с ситуацией.

Любой признак того, что Пекин отменит свое смягчение мер по борьбе с COVID-19, подорвет оптимистичный взгляд на экономику Китая в первом квартале следующего года.

И наоборот, если власти будут придерживаться текущего плана повторного открытия и смогут выдержать рост числа госпитализаций, это будет рассматриваться как положительный экономический эффект, несмотря на сопутствующий рост заболеваемости и смертности.

Суть в том, что сигналы с рынков сырой нефти и железной руды могут быть как правильными, так и противоречащими друг другу одновременно.

Рост цен на железную руду кажется оправданным конкретными шагами Пекина по стимулированию роста в сталеемких секторах и ослаблением ограничений, связанных с пандемией.

Падение цен на сырую нефть было оправдано растущим беспокойством по поводу замедления глобального экономического роста и ослаблением опасений по поводу кризиса поставок под руководством России.

Что еще предстоит определить, так это то, будет ли возобновление работы Китая достаточным для поддержания высоких цен на железную руду, а также достаточно ли этого для подъема сырой нефти.

Япония приняла решение по пошлинам на оцинкованную проволоку из Китая и Южной Кореи

Как сообщает Yieh.com, 8 декабря 2022 г. Министерство финансов Японии вынесло положительное окончательное решение об антидемпинговых действиях (AD) в отношении горячеоцинкованной железной проволоки из Китая и Южной Кореи, постановив, что продукция из этих двух стран была демпингована и причинила значительный ущерб. ущерб отечественной промышленности Японии.

Таким образом, антидемпинговая пошлина в размере 26,5%-41,7% была установлена для Китая и 9,8%-24,5% для соответствующих товаров из Южной Кореи. Эта мера будет действовать с 8 декабря 2022 года по 7 декабря 2027 года.

Используемые продукты имеют код ТН ВЭД 721720.

Расследование в отношении горячеоцинкованной проволоки в Китае и Южной Корее было начато 14 июня 2021 года.

Рынок силикомарганца в КНР крепок и здоров

Как сообщает SMM, цены на силикомарганец в Китае (#6517) составили на северокитайском спотовом рынке 7250-7300 юаней за т. На юге Китая цена сплава находится в диапазоне 7300-7350 юаней за т. Базовые котировки по сделкам на севере - 7300 юаней за т, а на юге - выросли до 7400 юаней за т (хотя данный показатель спорен). По оценкам экспертов, уровень доверия потребителей на данном рынке относительно неплох. Высокие котировки цен SiMn поддерживаются крепкими ценами на сырье.

В краткосрочной перспективе цены на SiMn останутся высокими, полагают эксперты SMM.

Рынок магния в Китае проседает из-за слабого спроса

Согласно данным SMM, по состоянию на 14 декабря стоимость магниевых слитков (Mg90%) в округе Фугу китайской провинции Шэньси составила 21800 юаней за т, снизившись на 100 юаней относительно котировок предыдущего дня на фоне снижения спроса на металл со стороны нижележащих звеньев производства и адаптации котировок цен к реальному объему заказов. Между тем покупатели предлагают более низкие цены, вследствие чего снижаются котировки по трансакциям, усиливая "медвежьи" настроения на данном рынке. Ряд производителей магния уже сократили объемы производства с целью уменьшить растущие убытки. Тем временем снижаются цены на полукокс из-за слабого конечного спроса, хотя цены реализации полукокса по спотовым сделкам замерли вблизи отметки 1,650 юаней за т. Устойчивая убыточность в связи с использованием полукокса по сравнению с коксом продолжает оказывать давление на производителей магния.

Учитывая неудовлетворительный объем зарубежных заказов на магний и слабый внутренний спрос, ожидается, что цены на металл будут пока испытывать понижательное давление, если не улучшится общая структура спроса и предложения в сегменте.

Глава ASML недоволен экспортными правилами США в отношении Китая

ASML — самая известная в мире компания, которая производит высокотехнологичное промышленное оборудование для дальнейшего производства на нем микроэлектроники. Подобных установок в год изготавливается всего несколько сотен, а ASML занимает более половины мирового рынка

Исполнительный директор нидерландской компании ASML Питер Веннинк пожаловался на ограничительные экспортные меры, которые США ввели в начале октября для сдерживания китайской промышленности по производству чипов.

Ранее в отчете ASML указывалось на то, что под давлением правительства США компания была вынуждена принимать участие в китайско-американской торговой войне, развязанной Дональдом Трампом, из-за чего недополучила контрактов на сумму около 200 млн долларов. У нее были надежды на то, что администрация Джо Байдена поменяет политику, но теперь понятно, что эти надежды были тщетными. Комментирует генеральный директор компании «Троицкий инженерный центр» Евгений Горский:

«Американские компании уже ограничили экспорт своего полупроводникового оборудования в Китай, они хотят добиться тех же условий от европейских поставщиков. Компания ASML уже несколько лет не поставляет в Китай установки топового класса, ультрафиолетовые литографы. Сейчас планируется, что под запрет могут попасть и более простые модели, которые используются для производства чипов примерно до 14 или 22 нанометров. Есть крупная европейская программа, призванная локализовать производство чипов в Европе».

Все последние годы происходила глобализация производства микрочипов. Это привело к тому, что массовое производство микросхем высокого уровня интеграции оказалось сосредоточено на Тайване и в Южной Корее. Среди производителей стоит также упомянуть США, Германию и Швейцарию, но там речь идет о куда меньших объемах производства, причем в основном специализированных чипов.

В начале года председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила на экономическом форуме в Давосе, что к концу десятилетия производство чипов в Европе вырастет в четыре раза. Но США хотят, чтобы ограничения для Китая действовали не на уровне рыночной конкуренции, цель — полностью лишить страну технологии. Но это может иметь обратный эффект, считает исполнительный директор ассоциации «Консорциум отечественных разработчиков СХД» Олег Изумрудов:

«ASML является не единственным на планете производителем литографического оборудования. У него есть конкуренты. Другое дело, что ASML отличается от них: поставляет не только и не столько литографическое оборудование, сколько полный комплекс линий производства. Через них проще манипулировать, потому что заказчики предпочитают сервис полного цикла. В Китае разрабатывают и производят собственные литографы. Но они пока не на той технологической стадии, которой добился ASML своей оптикой Zeiss или, например, Nikon со своей оптикой. Ограничения рождают новые отрасли производства. Через некоторое время Китай начнет экспортировать это оборудование. Поверьте, так и будет».

Стоит отметить, что поводом для жалоб Питера Веннинка стала церемония открытия нового завода тайваньской компании TSMC в американской Аризоне. До последнего времени именно Тайвань и TSMC были крупнейшим мировым производителем чипов. Теперь же мы становимся свидетелями деглобализации. США заманивают лидера рынка и крупнейшего клиента ASML миллиардами долларов субсидий. Церемония в Аризоне происходила в присутствии американских политиков на фоне транспарантов «Сделано в Америке». «Вы почти забыли, что это тайваньская компания», — заявил Питер Веннинк.

Андрей Жвирблис

Нидерланды. США. Китай. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > bfm.ru, 15 декабря 2022 > № 4245310 Евгений Горский

Карина Абрамян, первый заместитель генерального директора «Мелодии»: «Винил продолжает оставаться меломанской историей»

Денис БОЧАРОВ

В этом году «Мелодия» выпустила три знаковые грампластинки: «Кармен-сюиту» Бизе/Щедрина, записи лютневой музыки XVI–XVII веков, великолепную «По волне моей памяти» Давида Тухманова. «Культура» расспросила представителя лейбла Карину Абрамян о положении дел в отечественном винилпроме.

— Фирма «Мелодия», наш главный звукозаписывающий лейбл, выпускает не так много грампластинок за год, хотя винил — и это уже общепринятое наблюдение — возвращается на рынок. С чем связан столь «дозированный» процесс реализации вожделенного формата?

— Прежде всего следует учитывать, что мы разговариваем с вами в декабре 2022 года. Вы же не будете отрицать, что мы живем сейчас в несколько иной реальности, включая цифровую. Разговоры про востребованность и популярность винила я наблюдаю уже более десяти лет: ранее — на страницах «олдскульных» СМИ, ныне — в новых social media.

Я уже неоднократно высказывала свою точку зрения, основанную на статистике наших продаж: если мы говорим об архивных записях, то максимальный первоначальный тираж, который стоит запускать в производство, — тысяча экземпляров. После возможна допечатка.

Например, в начале декабря мы переиздали важную для нас пластинку «По волне моей памяти» Давида Тухманова. Шансы реализовать весь первый тираж (а это 500 копий) до нового года весьма велики. Далее мы ждем допечатку в марте. Довольно часто сталкиваемся с перекупщиками, которые приобретают у нас по пять–десять пластинок, затем ждут, когда мы продадим партию по адекватной цене, и потом уже сами накручивают цены. Кто-то скажет, что это рынок или бизнес, но для нас прежде всего важны наши покупатели, поэтому при повышенном спросе мы стараемся тираж допечатывать.

— В каталоге «Мелодии» огромное количество фонограмм. Чем вы руководствуетесь, когда решаете, какие именно записи переиздавать?

— Это сложное сочетание нескольких нюансов. Давайте начнем с главного момента. Когда мы только начинали переиздавать винил, то основной целью для нас было предложить слушателю качественный продукт по разумной цене. Почти три года назад мы стартовали с релизов записей Анны Герман, Муслима Магомаева, и их цена не превышала одной тысячи рублей за пластинку.

Значительную часть наших расходов составляют выплаты авторских вознаграждений. Соответственно, мы сначала определяем программу, потом лицензионный отдел просчитывает стоимость авторского вознаграждения, далее мы получаем цифры от производственного департамента и смотрим финальную себестоимость проекта.

Бывают такие случаи, что «очистить» трек не представляется возможным. Например, у автора, который уже в мире ином, много наследников. И между ними либо нет согласия, либо каждый наследник хочет условный миллион. Для нас счастье, если программу можно очистить через авторское общество, а если это еще и «одно окно», например РАО (так, пластинка к юбилею Александры Пахмутовой, где сто процентов — копирайт данного авторского общества), то это сильно упрощает и ускоряет процесс.

Цифры понятны, сроки «очистки» ясны, легальность тиражирования обеспечена. Про юридический момент я уже упомянула. Далее возникает вопрос собственно производства. В нынешних реалиях мы работаем с заводом «Ультра». Срок изготовления тиража — три-четыре месяца, бывают сложности со звуком. А «Мелодия» в данном вопросе — перфекционист, мы всегда добиваемся необходимого нам звучания...

Мы зависим от курса валют и наблюдаем рост себестоимости. Все сырье завод получает из Китая, а сейчас сюда добавляются еще и логистические сложности: завод иногда ждет сырье несколько месяцев. И да, мы платим вперед и за права, и за производство, а потом ждем тираж. И только после этого открываем продажи. В итоге цена в этом году выросла до двух — двух с половиной тысяч рублей за пластинку.

Если же говорить непосредственно о выборе переизданий, то определяющими здесь являются исходное качество самой фонограммы, с которой мы делаем «мастер» для завода, а также известность исполнителя, композитора. У нас очень активная аудитория в Telegram и VK, что позволяет получать качественную обратную связь. Есть список пожеланий. Поэтому, в любом случае, если речь не идет о тиражировании на «физике», то цифровой релиз мы выпустим точно.

— Возврат интереса к винилу требует и производства агрегатов, ответственных за воспроизведение пластинок, — проигрывателей, проще говоря. Отечественная промышленность как-то откликается на этот «вызов»?

— Мы пока еще не сталкивались с отечественной промышленностью. Видите ли, наша аудитория — либо супермеломанская, имеющая в своем распоряжении аппаратуру высочайшего класса, либо молодежь, которая покупает проигрыватели по доступной цене, как правило, китайского производства. Разумеется, есть среди наших покупателей и «старая гвардия» поклонников винила, у которых еще сохранились советские проигрыватели.

— Производство пластинок — дело трудоемкое и дорогостоящее. Окупаются ли вложения?

— Безусловно, мы стараемся не продавать пластинки себе в убыток. Но сказать, что это очень прибыльно, сложно. Процесс от идеи выпуска пластинки до ее поступления в продажу в нынешних реалиях занимает четыре-пять месяцев. Одно только согласование звука занимает минимум три недели. Но конечный результат стоит того, знаем, для кого работаем. Ведь винил, несмотря на постепенный возврат утраченных позиций, все же по большому счету продолжает оставаться меломанской историей.

— Каковы планы «Мелодии» относительно выпуска виниловой продукции на ближайшую перспективу?

— Сложно загадывать, что ждет нас через год-другой. Идеи, конечно, есть, как их реализовать — тоже знаем. Сейчас мы выпустили несколько знаковых релизов — это пластинка Давида Тухманова, о которой я уже упоминала. В продаже также пока еще есть «Лютневая музыка» Владимира Вавилова, а также «Кармен-сюита» Родиона Щедрина, прекрасный и вечный подарок к Новому году. В последнем проекте, на наш взгляд, гармонично сошлось все: отменное качество записи, выдающиеся исполнители (оркестр Большого театра под управлением Геннадия Рождественского), художественное оформление пластинки, а также текст аннотации самого яркого лектора Московской филармонии — Ярослава Тимофеева...

Есть еще одна хорошая новость для ценителей старого доброго винила. На нашем сайте появился раздел «Советский винил» — это коллекция записей «Мелодии», которую мы бережно хранили более тридцати лет. Раздел этот пополняется дважды в неделю. Всего в нем будет более двухсот позиций, правда некоторые из них в единственном экземпляре. Но ведь все же мы прекрасно помним песню из кинофильма «Дети капитана Гранта» с бессмертными строками «Кто ищет, тот всегда найдет», верно?

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 15 декабря 2022 > № 4244149 Карина Абрамян

Странам Европы придется конкурировать за поставки СПГ

Наступление холодов в Европе подвергнет испытанию нынешние меры по смягчению последствий энергетического кризиса, ускорив истощение запасов газа. Ситуация в Скандинавии и странах Балтии осложняется тем, что на техническом обслуживании находятся три мощных атомных реактора, поэтому в Швеции запустили резервные электростанции, работающие на мазуте.

На прошлой неделе средняя цена электроэнергии в Эстонии составляла 362,5 €/МВтч (+11,6 €/МВтч по сравнению с предыдущей неделей). Самая дешевая электроэнергия была в ночь на понедельник по цене 163,66 €/МВтч, а самая дорогая – в 18:00 в пятницу, когда цена достигла 507,91 €/МВтч.

Средняя цена на газ за неделю составила 140,1 €/МВтч (+7,5 €/МВтч по сравнению с предыдущей неделей), что обусловлено ростом спроса на отопление. Как и в предыдущие недели, на рост цен на электроэнергию и газ по-прежнему влияют более холодная и сухая погода и низкое производство энергии ветра, которое до сих пор оставалось относительно низким. В то же время зимние месяцы в среднем были более ветреными, чем летние, и новая неделя действительно началась исключительно ветрено.

Средний уровень заполняемости газохранилищ в Европейском союзе сегодня составляет 88%, что на 3 процентных пункта меньше, чем на прошлой неделе. Несмотря на стабильный рост импорта природного газа, снижение объемов газохранилищ может повысить риск ограничения поставок, что вместе с более сухой и холодной погодой, прогнозируемой на ближайшие недели, продолжит способствовать росту цен на газ.

Уже несколько месяцев европейские страны готовятся к ситуации, когда им придется вводить экстренные меры. Сейчас кажется, что этот момент скоро настанет. Северную часть континента захлестнула волна холода, которая, по прогнозам, будет усиливаться. По прогнозу Maxar, ночные температуры в Скандинавии опустятся до -23 градусов, а в Эстонии до минус 10 градусов. Цены на электроэнергию не выросли до 600-700 евро за мегаватт-час, как это было в июле-августе, поскольку цены на газ все еще ниже, чем в то время, но даже при цене 400-450 евро они находятся на уровне, который до 2021-2022 годов никогда прежде не наблюдался.

Страны ищут решения на долгосрочную перспективу, но вскоре им придется столкнутся с трудностями. Великобритания только что подписала договор с США, который обеспечит поставки СПГ и в следующем году, но ближайшие недели и месяцы станут самыми критическими. Согласно договору, США должны поставить 9-10 миллиардов кубометров СПГ, что соответствует рекордному количеству этого года.

Ситуация вызывает тревогу как у потребителей, так и у продавцов электроэнергии, поскольку Европа столкнулась с настоящим испытанием на прочность после того, как поставки газа из России были фактически прекращены. Проблемы усугубляет тот факт, что атомные станции во Франции и Швеции выведены из эксплуатации на более долгий срок, чем планировалось, а ведь именно на эти производственные мощности до сих пор в значительной степени полагались обе страны.

Правительства разработали всевозможные меры для предотвращения сбоев в электросетях, от снижения температуры в офисах до отключения уличного освещения и рекомендации принимать душ быстрее, чем обычно. Франция создала систему раннего предупреждения, чтобы информировать жителей о рисках отключения электроэнергии. Они могут найти применение уже в этом месяце, если потребление электроэнергии превысит ее производство.

В пятницу Uniper SE приостановила работу крупнейшего в Швеции атомного реактора для проведения технического обслуживания, которое продлится минимум до 18 декабря. Таким образом, в настоящее время в Швеции только 62% ядерных мощностей поставляют электроэнергию на рынок, поскольку два крупных реактора суммарной мощностью 2,5 ГВт находятся в ремонте. В пятницу правительство Швеции призвало людей экономить электроэнергию. Именно для покрытия спроса в пиковые часы Швеция была вынуждена запустить резервные электростанции, работающие на мазуте. В Финляндии до Рождества откладывается запуск «Олкилуото-3», самой новой и мощной АЭС в Европе, при этом ожидается, что станция начнет работать в рыночных условиях не раньше февраля. Это увеличит риск отключения электричества в Финляндии и повышения цен до 4 000 € за мегватт-час в странах Балтии, когда в работу будут введены резервные станции. В свете этих новостей цены на электроэнергию в балтийском регионе явно будут идти вверх.

Некоторое утешение на прошлой неделе пришло из Франции, где производство ядерного топлива выросло до мартовского уровня. В то же время оператор газовой сети Германии попросил домохозяйства и предприятия снизить температуру отопления помещений, предупредив, что прежних усилий было недостаточно. Ожидается, что Германия сократит потребление на 20%, чтобы справиться без российского газа, но на прошлой неделе удалось сократить его только на 13% по сравнению со средним показателем за предыдущие четыре года. Страну обнадеживает тот факт, что благодаря теплой осени потребление все же было на 27% ниже, чем в прошлом году. Однако с наступлением холодов потребление будет быстро расти.

Эта осень, занявшая третье место в историческом рейтинге теплых температур, в значительной степени способствовала восполнению запасов газа, как и договоры с США, Ближним Востоком и Африкой. Последнее, несмотря на опасения некоторых стран, что это привяжет их к инфраструктуре, основанной на ископаемом топливе, на десятилетия.

В странах, где атомные электростанции уже действуют, решение о строительстве следующей атомной электростанции, вероятно, будет принять легче. Нидерланды, например, объявили, что к 2035 году построят два новых реактора третьего поколения, которые будут покрывать до 13% потребляемой Нидерландами электроэнергии с нулевым выбросом CO2. Таким образом, годовое производство составит почти 24 тераватт-часа. Также было принято решение продлить срок службы меньшей и более старой атомной электростанции, которую в противном случае предполагалось закрыть в 2033 году и которая до сих пор производила около 4 тераватт-часа в год. Это решение, очевидно, также обусловлено планами соседа Нидерландов – Бельгии. А именно, в Бельгии очень большой парк АЭС, но из-за их возраста пять из семи станций планируется закрыть в конце 2025 года.

Однако меньше внимания уделяется тому факту, что на другой стороне земного шара китайцы провели большую часть года в изоляции из-за строгих ограничений в связи с коронавирусом. В результате динамика и потребность в энергии второй по величине экономики мира, конечно, снизились, что дало испытывающей энергетический голод Европе возможность легче покупать СПГ и создать надежную сеть для замены российского газа. Самые большие проблемы в Европе испытывает Германия, которая смогла заменить российский газ на СПГ, закупаемый по всему миру. В то время как 37% потребности в газе было импортировано из России в мае, с сентября поставки прекратились.

Благоприятная позиция Европы может вскоре измениться, поскольку власти Пекина опубликовали план из десяти пунктов, который включал меры по ослаблению ограничений, связанных с коронавирусом. Как открытие Китая повлияет на мировую экономику в следующем году, пока неясно, но ожидается, что в какой-то момент в 2023 году Китай впервые после пандемии откроет свои границы, что приведет к росту внутренней экономики, потребления и международных поездок. Согласно анализу Bloomberg Economics, полное открытие Китая в середине 2023 года будет означать рост цен на энергоносители примерно на 20%. Особенно в холодную погоду Европу может ожидать жесткая конкуренция за поставки СПГ. Таким образом, Германия считает важной каждую победу на фронте импорта СПГ. Например, газосетевая компания EnBW объявила о подписании договора на импорт СПГ и зеленого аммиака сроком на 25 лет в объеме 3 млрд кубометров в год. Это ничтожно мало с точки зрения потребностей Германии, но для крупнейшей экономики Европы важен каждый кубометр.

Лишение дешевого российского газа заставило Германию действовать и на других фронтах. Недавно был разработан план сделать удаленно считываемые смарт-счетчики обязательными для крупных и средних компаний, чтобы можно было лучше контролировать их потребление. Как известно, в Эстонии такие счетчики используются уже много лет.

В свете энергетического кризиса и санкций против России Турция стала одним из основных игроков. Введение потолка цен на российскую нефть привело к скоплению танкеров в турецких проливах, поскольку Анкара требует от перевозчиков дополнительных документов. Цена на нефть на мировом рынке упала почти на 10 долларов с момента решения Европы ввести потолок цен на российскую нефть, и в понедельник торговалась на уровне 76 долларов. На снижение, безусловно, влияет перспектива сокращения мирового спроса, поскольку есть опасения глобального экономического спада.

Однако европейское ограничение цен на российскую нефть, похоже, работает: президент России Владимир Путин объявил, что страна готова сократить производство, вместо того чтобы продавать нефть странам «Большой семерки» по санкционной цене. 40% всего российского экспорта составляет нефть.

В то же время Турция начинает переговоры о покупке газа у России со скидкой в 25%. США, однако, заявили, что планируют добывать 12,34 млн баррелей нефти в день в следующем году, превзойдя исторический рекорд, установленный в 2019 году.

Средняя цена на CO2 за неделю составила 91,5 €/т (+6,6 €/т по сравнению с предыдущей неделей). Цена выросла из-за более холодной погоды, низкого производства гидроэнергии и малой энергии ветра, что привело к увеличению спроса на электростанции, использующие ископаемое топливо.

На прошлой неделе мощность нарвских электростанций Eesti Energia на рынке составила 870 МВт. На данный момент шесть из семи электростанций находятся в эксплуатации. На электростанции Auvere, которая ненадолго вернулась на рынок, снова возникли неполадки, на устранение которых потребуется время до Рождества.

Цена на электроэнергию на бирже формируется на почасовой основе, в зависимости от производственной мощности этого часа и спроса потребителей, а также ограничений передающих мощностей между странами.

Олави Миллер, стратег по анализу рынка Eesti Energia

Почему арабский мир не поведется на ложь США о Синьцзяне

Если история может служить каким-либо ориентиром, то обман -- это обычный политический трюк, используемый Вашингтоном для достижения и увековечения своего господства.

В конце концов, многие американские ученые, включая Стивена Кнотта, профессора по вопросам национальной безопасности в Военно-морском колледже Соединенных Штатов, пришли к выводу, что "Америка была основана на секретах и лжи".

В своей бесконечной пропагандистской войне против Китая Вашингтон недавно выбрал в качестве своей новой цели вопросы, касающиеся Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая. К удивлению многих, Вашингтон даже дошел до того, что ввел санкции против Китая и нарушил мировую цепочку поставок исключительно на основании своих необоснованных обвинений в "принудительном труде" и "геноциде" уйгурского населения в Синьцзяне.

Как всегда, ложь Вашингтона была подтверждена лишь несколькими его западными союзниками, но была встречена оглушительным молчанием в международном сообществе в целом, особенно в арабском мире.

Арабские страны не сдались перед "боевой мощью" дезинформации Вашингтона и твердо стояли на стороне Китая, поддерживая его политику в Синьцзяне.

Стоит отметить, что если бы обвинения Вашингтона были правдой, арабские страны не стали бы сидеть сложа руки, поскольку они, как и значительное уйгурское население Синьцзяна, исповедуют ту же религию, а Коран гласит, что "Верующие друг другу как братья".

В интервью Синьхуа арабские эксперты заявили, что измышления США о Синьцзяне ни к чему не приводят. Все больше и больше арабов видят противоречия и парадоксы в заявлениях США и полностью потеряли веру в авторитет Соединенных Штатов. Более того, многие арабские делегации сами побывали в Синьцзяне и увидели, что там происходит.

ИНФОРМАЦИОННАЯ ВОЙНА ПРОТИВ КИТАЯ

Когда антикитайский проект резолюции по Синьцзяну, представленный Вашингтоном и его союзниками на 51-й сессии Совета по правам человека /СПЧ/, был отклонен в октябре, в конференц-зале Дворца Наций в Женеве раздались громкие аплодисменты. Арабские страны поддержали Китай при голосовании.

Неудивительно, что арабский мир всегда поддерживает Китай в его справедливом деле, сказал Камаль Габалла, египетский обозреватель и член совета Египта по иностранным делам. "Некоторые страны пытаются помешать развитию Китая, о чем арабский народ хорошо осведомлен".

Синьцзянский вопрос -- это "политический вопрос, спровоцированный Западом, который хочет оставить народ /в Синьцзяне -- прим. Синьхуа/ в бедности и невежестве. Запад хочет сделать Синьцзян центром напряженности и терроризма с тем, чтобы помешать развитию Китая", -- отметил он.

Чтобы побудить больше стран проголосовать за проект в октябре, Соединенные Штаты и их западные партнеры замыслили оформить его как процедурный вопрос, который должен был быть нейтральным и не иметь политических мотивов. Другая тактика вашингтонской кампании по распространению дезинформации против Китая гораздо менее изощренная.

Возьмем в качестве примера откровенную ложь Вашингтона о так называемом "геноциде" в Синьцзяне. Американские политики и СМИ неустанно распространяют возмутительные обвинения, чтобы очернить Китай.

За последние 60 с лишним лет уйгурское население в Синьцзяне на самом деле существенно увеличилось с 2,2 млн до примерно 12 млн людей, при этом средняя продолжительность жизни в регионе выросла с 30 до 74,7 лет.

"Какой может быть геноцид в Синьцзяне, когда население растет и страна работает над улучшением экономического и социального развития людей"? -- сказал К. Габалла, объясняя увеличение доли уйгурского населения значительными усилиями китайского правительства по улучшению жилищных условий, здравоохранения и образования там.

По мнению Кавы Махмуда, секретаря Центрального комитета Коммунистической партии Иракского Курдистана, некоторые западные политики, по-видимому, закрывают глаза на темную историю своих стран, когда ложно обвиняют Китай.

"Если мы говорим о геноциде, то колониализм -- это геноцид", -- заявил К. Махмуд. "Убийство коренных народов в Соединенных Штатах и Канаде является формой геноцида... Хотя США и попытались скрыть эту проблему, предоставив некоторые права и привилегии /коренным народам/, это не сотрет из памяти ужасные действия, совершенные против этих людей".

По его словам, необоснованное и нелепое обвинение Китая в "геноциде" уйгурского населения является частью идеологической пропаганды Вашингтона против Китая.

Эти обвинения США в адрес Китая являются частью системной стратегии Вашингтона по "нарушению географического, политического и национального единства других стран", а также тактики "разжигания разногласий между компонентами одной страны", отметил Усама Данура, сирийский политический эксперт и бывший член сирийской правительственной делегации на мирных переговорах по Сирии в Женеве.

"Вашингтон рассчитывает на разжигание ненависти и раскол между народами, религиями и другими этническими и расовыми группами обществ... в качестве альтернативы непосредственным войнам, особенно с учетом снижения способности Соединенных Штатов вести традиционные войны после нескольких неудачных /военных -- прим. Синьхуа/ авантюр во Вьетнаме, Ираке и других странах", -- сказал он.

КОТЕЛ ЯДОВИТОГО ОБМАНА

В интервью Синьхуа арабские эксперты подчеркнули, что арабский народ нелегко будет обмануть ложью США о Синьцзяне, потому что арабский мир -- это регион, слишком хорошо знакомый с американским обманом.

9 апреля 2003 года, примерно через три недели после вторжения в Ирак, американские солдаты снесли статую Саддама Хусейна в столице Ирака Багдаде. Теперь весь мир знает, что эта война унесла жизни сотни тысяч людей, погрузила Средний Восток в хаос и была основана на вопиющей лжи.

"Мои коллеги, каждое заявление, которое я делаю сегодня, подкреплено источниками, надежными источниками", -- заявил тогдашний госсекретарь США Колин Пауэлл на трибуне Совета Безопасности ООН в 2003 году. "То, что мы даем вам, -- это факты и выводы, основанные на надежных разведданных".

Оправдывая вторжение США в Ирак, госсекретарь назвал С. Хусейна, в руках которого якобы находилось оружие массового уничтожения, главной глобальной угрозой. В истории сохранился образ К. Пауэлла, держащего крошечный пузырек с белым порошком, который, как предполагалось, был доказательством разработки в Ираке сибирской язвы, и демонстрировал миру, что у Соединенных Штатов не было выбора, кроме как начать войну.

Многолетняя война привела к гибели сотен тысяч иракцев, перемещению миллионов людей и разрушению городов. Оккупация и последовавшие за ней хаос и отсутствие безопасности предоставили значительные возможности для умножения террористических группировок, включая "Исламское государство".

На сегодняшний день в Ираке так и не было обнаружено ни единого следа химического оружия или оружия массового уничтожения.

Это был не единственный случай, когда Вашингтон лгал, добиваясь военного вмешательства в арабскую страну.

"Разве вы не помните, как в 1998 году американские войска обстреляли завод в Судане под предлогом того, что он производит химическое оружие, а позже президент Клинтон заявил, что завод был обстрелян по ошибке? На основании лжи американцы разрушили фабрику, предназначенную для производства лекарств для народа Судана и всего континента", -- заявил Камель Мансари, новостной директор франкоязычной ежедневной газеты Le Jeune Independent в Алжире.

По словам У. Дануры, у арабского народа "доверие к Соединенным Штатам постоянно падает".

Вашингтон также приложил огромные усилия, чтобы "очернить репутацию ислама и создать пространство исламофобии в западных обществах и посеять страх перед исламом, поощрять расизм по отношению к исламским обществам", добавил он.

По мнению египетского обозревателя К. Габаллы, доверие к Соединенным Штатам и их союзникам "ставится под сомнение и совсем не приветствуется народами Среднего Востока".

"США знают, что они несут ответственность за подстрекательство и провоцирование эскалации на Среднем Востоке", -- отметил он.

ВИДЕТЬ -- ЗНАЧИТ ВЕРИТЬ

Посол Алжира в Китае Хассан Рабехи посетил Синьцзян в августе. Он был впечатлен уровнем защиты прав местных жителей всех этнических групп.

"Здешние фрукты такие сладкие, совсем как жизнь здешних людей", -- сказал он тогда.

За последние годы Синьцзян посетили более 2000 правительственных чиновников, религиозных деятелей и журналистов из более чем 100 стран и организаций, многие из них -- из арабского мира.

"Слушая западную пропаганду о ситуации в Синьцзяне, у вас может сложиться впечатление о том, что это "адский" регион, но на самом деле все совершенно наоборот, поскольку журналисты и не политически ориентированные люди, а также посол Алжира в Китае посетили Синьцзян и высказали свое мнение о ситуации там", -- указал директор алжирского новостного агентства К. Мансари.

Вспоминая свой предыдущий визит в Синьцзян, К. Махмуд заявил, что он был "поражен происходящим там развитием".

"Теперь, я думаю, если мы вернемся в этот регион, мы увидим другую картину. Мы увидим изменения во всех областях", -- сказал он.

В 2021 году валовой внутренний продукт Синьцзяна достиг почти 1,6 трлн юаней /около 229,31 млрд долларов США/, что вдвое превышает показатель 2012 года. За последнее десятилетие более 70 проц. бюджетных средств Синьцзяна было направлено на улучшение условий жизни людей.

Во время своих двух визитов в Синьцзян в 2010 и 2019 годах К. Габалла сказал, что он был впечатлен количеством мечетей и религиозной свободой там.

"Я посетил Синьцзян во время Рамадана в 2010 году и увидел, что мусульмане имеют полную свободу для совершения своих ритуалов", -- сказал он. "Свобода вероисповедания существует для всех, мечети открыты каждый день и во время каникул".

В Синьцзяне насчитывается 24400 мечетей, причем на каждые 530 мусульман приходится одна мечеть. В двух словах -- в Синьцзяне более чем в два раза больше мечетей, чем в Соединенных Штатах, Великобритании, Германии и Франции вместе взятых.

"Это подчеркивает, насколько китайское правительство заботится о сохранении культурной и религиозной самобытности Синьцзяна. Это показывает, что правительство не вмешивается в религиозные ритуалы в Синьцзяне, но защищает его от терроризма и других факторов нестабильности", -- считает К. Мансари.

РАЗВИТИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ НЕРАЗДЕЛИМЫ

Будучи выходцами из региона, страдающего от нестабильности, терроризма и внешней военной агрессии, арабские эксперты заявили, что арабский мир поддерживает усилия китайского правительства по продвижению стабильности и безопасности в Синьцзяне и американская кампания по дезинформации, направленная против Китая, не вызывает у них доверия.

"Стабильность и сепаратизм являются критическими проблемами для любой страны, и ни одна страна не может мириться с отделением какой-либо части своей территории", -- сказал К. Мансари.

"Таким образом, проблема Синьцзяна -- это вопрос противодействия нестабильности и сепаратизму, а не вопрос прав человека", -- отметил он, добавив, что "о состоянии прав человека можно судить по развитию, достигнутому в Синьцзяне".

Во время своей второй поездки в Синьцзян в 2019 году К. Габалла сказал, что условия безопасности были совершенно иными по сравнению с 2010 годом, когда "диверсионные группы наносили ущерб развитию региона" посредством террористических нападений.

"Благодаря преобладающей безопасности и усилиям центрального правительства все изменилось к лучшему", -- отметил он.

В своей безжалостной клеветнической кампании против Китая Запад распространял ложь о том, что центры профессионального образования и подготовки в Синьцзяне являются концентрационными лагерями, где содержится под стражей миллион уйгуров.

Американский веб-сайт Grayzone, где публикуются новости о расследованиях, показал, что эта теория была впервые предложена и распространена т. н. китайскими правозащитниками, американской неправительственной организацией, поддерживаемой правительством США. Организация пришла к нелепому выводу на основе интервью с восемью уйгурами и приблизительной оценки.

К. Габалла сказал, что он посетил эти центры, в которых местные жители изучали китайский язык, юриспруденцию и различные профессии.

"Те, кто оканчивают эти центры, имеют право участвовать в развитии своего общества, а не становятся /потенциальными вербовщиками -- прим. Синьхуа/ будущих террористов", -- подчеркнул он.

Риторика Соединенных Штатов и их западных союзников в отношении Китая "была принята в предыдущие годы из-за отсутствия прояснения фактов", отметил К. Махмуд. "Но все стало ясно после того, как эти факты получили разъяснение и после того, как Соединенные Штаты применили двойные стандарты в вопросах терроризма и прав человека".

В конце концов, сказал он, Соединенные Штаты -- единственная нация, которая создала многочисленные концентрационные лагеря в других странах, такие как тюрьма в Гуантанамо, где были выявлены шокирующие нарушения прав человека.

Розничные онлайн-продажи в Китае выросли на 4,2 проц. за первые 11 месяцев 2022 года

Розничные онлайн-продажи в Китае выросли на 4,2 проц. в годовом исчислении за первые 11 месяцев 2022 года, свидетельствуют данные, опубликованные в четверг Государственным статистическим управлением /ГСУ/ КНР.

В частности, в период с января по ноябрь онлайн-продажи физических товаров выросли на 6,4 проц. в годовом исчислении, составив 27,1 проц. от общего объема розничных продаж потребительских товаров в стране.

За указанный период розничные онлайн-продажи продуктов питания и товаров повседневного спроса выросли на 15,1 проц. и 6,1 проц. в годовом исчислении соответственно, свидетельствуют данные ГСУ.

Физические магазины, предлагающие товары первой необходимости, такие как мини-маркеты и продовольственные магазины, также сообщили о положительном росте розничной торговли за этот период.

За первые 11 месяцев этого года розничные продажи потребительских товаров в стране снизились на 0,1 проц. в годовом исчислении.

Ожидается, что вслед за оптимизацией мер реагирования на COVID-19 и принятием ряда мер по стимулированию потребления розничные продажи в Китае будут неуклонно восстанавливаться, заявили в ГСУ.

Объем промышленного производства в Китае вырос на 2,2 проц. в ноябре 2022 года

В ноябре этого года добавленная стоимость в промышленности Китая, являющаяся важным экономическим индикатором, выросла на 2,2 проц. в годовом исчислении, свидетельствуют опубликованные в четверг данные Государственного статистического управления /ГСУ/КНР.

"Промышленное производство оставалось стабильным в ноябре, несмотря на краткосрочное воздействие эпидемии", - заявил в четверг представитель ГСУ Тан Вэйвэй.

За первые 11 месяцев этого года объем производства горнодобывающей промышленности увеличился на 7,6 проц. в годовом исчислении, в обрабатывающем секторе - на 3,3 проц, а в отрасли производства и подачи электроэнергии, тепла, газа и воды - на 4,8 проц.

При этом производство автомобилей на новых источниках энергии в ноябре выросло на 60,5 проц. в годовом исчислении, в то время как производство солнечных батарей увеличилось на 68,6 проц. в годовом исчислении, свидетельствуют данные ГСУ.

"Тенденция трансформации и модернизации структуры промышленности в Китае не изменилась", - сказал Тан Вэйвэй, добавив, что ожидается ускоренное восстановление промышленной экономики по мере реализации оптимизированных мер по профилактике и контролю COVID-19 и проявления эффективности мер по стабилизации экономики.

Показатель добавленной стоимости в промышленности используется для измерения активности крупных предприятий, годовой доход от хозяйственной деятельности каждого из которых составляет не менее 20 млн юаней /около 2,88 млн долл. США/.

Эксперт: КНР оптимизирует противоэпидемическую политику на основе научных фактов

В Китае оптимизируют противоэпидемическую политику на основе научных фактов. Об этом заявил замдиректора Института Китая и современной Азии РАН Сергей Уянаев. По его словам, в КНР перешли от жестких карантинных мер до текущего ослабления, поскольку нашли путь к балансу между сохранением жизней людей и достижением экономического развития.

Замдиректора Института Китая и современной Азии РАН Сергей Уянаев: "Здесь есть несколько факторов, которые объясняют намерение принять такое решение. А именно - те успехи, реальные, которые уже были достигнуты Китаем в борьбе с пандемией. Высокий уровень иммунизации населения, оценки и китайских специалистов, и международных медиков. Оценки того, что с медицинской точки зрения самые опасные штаммы - они приходились как раз-таки на 2020-2021 годы. Как раз тот период, когда Китай реагировал на угрозы максимально. А нынешние штаммы на уже упомянутом фоне высокого уровня иммунизации как раз-таки позволяют уже принять меры по снижению вот этих вот ограничений, Китай реализовывал программу борьбы с пандемией очень успешно, по крайней мере - гораздо успешнее, чем во многих других странах. Это пример, который достоин для того, чтобы его оценили во всем мире. Потому что, на мой взгляд, он является успешной попыткой поиска баланса между вот этими двумя очень важными категориями - что в приоритете: здоровье людей, сохранение жизни, или материальный достаток и то, что мы называем «экономические категории». Поиск такого баланса - это вещь весьма и весьма непростая. Но итоговый результат, на мой взгляд, является свидетельством того, что такого рода баланс - он успешно находился".

Королевский приём

о визите Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию

Кирилл Зайцев

Культ международных отношений – ныне почти такой же мёртвый, как культ Кетцалькоатля либо Джастина Бибера – требовал от своих адептов соблюдения ритуалов. Одним из этих ритуалов были саммиты и визиты важных гостей и делегаций. Прилетали самолёты, пиджаки пожимали друг другу рукава, делались фотографии, подписывались меморандумы, раздавались пресс-конференции. Необходимость в этих визитах по большей части отпала: то, что раньше стыдливо называлось «союзничеством», сегодня почти всегда, кроме редких случаев, имеет черты прямой зависимости, а нечастые встречи с попытками договориться ни к чему не приводят. Исключением стал Аравийский полуостров, почти неизменно фигурирующий в отчётах о любых встречах президентов и лидеров политических блоков. На минувшей неделе в гости в Саудовскую Аравию приехал китайский руководитель Си Цзиньпин, и его визит очень отличался от привычных формальностей, известных нам по сотням других подобных мероприятий.

Началось всё с пересечения китайским бортом номер один границ саудовского воздушного пространства — там самолёт встретили четыре истребителя местных ВВС. Затем в окрестностях аэропорта самолёт окружили шесть пилотажных истребителей, выпустивших след в виде зелёного дыма. В аэропорту китайца встречал губернатор столичного региона Фейсал ибн Бандар Аль Сауд. В понимании саудитов такая встреча – оказание высокой чести: до этого Фейсал таким же образом встречал только Обаму в 2016-м, Трампа в 2017-м и Путина в 2019-м. Компанию Си и Бандару составил Фейсал ибн Фархан Аль Сауд – министр иностранных дел Королевства, ранее служивший послом в Вашингтоне.

Фиолетовая ковровая дорожка, оркестр с торжественной музыкой, праздничная пальба из 21 ружья – и посреди всего этого растерянный и добродушно улыбающийся Си. Так встречают только наиболее важных гостей, и так не встречали летом Байдена – более того, церемония посадки американского президента в самолёт была в своём пафосе сравнима со встречей Си. Арабы, считающие себя неимоверно тонкими символистами, послали толстый намёк в адрес Вашингтона, и, если судить по материалам в американской прессе, намёк был считан. Тёплые рукопожатия, улыбки и чуть ли не объятия с китайским руководителем неформального лидера страны, принца Мухаммеда ибн Салмана, резко контрастируют с тем, как он встречал Байдена, издевательски отбив ему кулачок. Самым большим унижением Байдена стало объявление о сокращении добычи нефти, которое, судя по реакции Джо, стало неприятной неожиданностью. Нефть стала главной темой для разговора и на этой встрече.

Ещё четверть века назад отношения Китая с арабским миром и с Саудовской Аравией в отдельности были хуже некуда. Саудиты исповедовали жёстко антикоммунистическую политику и очень тесно общались с Вашингтоном, куда и продавали почти всю свою нефть. Сегодня концепция изменилась – если верить американцам, саудовский экспорт в Китай (это, очевидно, в основном нефть и нефтепродукты) составляет около 50 миллиардов долларов в год, что покрывает около 18% всего саудовского экспорта. В ходе визита, если верить прессе, были подписаны 34 инвестиционных соглашения в сферах энергетики, строительства, информационных технологий и логистики – называется общая сумма в 29 миллиардов долларов.

Вдобавок к этому, заметьте, как ведётся диалог: вы никогда не услышите, как Китай кидает ибн Салману претензии по поводу журналиста Хашогги или как Эр-Рияд рыдает о судьбе синьцзяньских уйгуров. Дидактика и поучительность внешней политики США давно утомила тех, кто привык решать вопросы по-своему.

Именно на примере Ближнего Востока видны процессы ухода США из наиболее далёких и трудных регионов: помимо банального численного сокращения военного присутствия, Америка различными соглашениями Авраама, ядерными сделками и всё учащающимися претензиями по поводу прав человека и недемократичности нефтяных монархий отворачивает от себя своих ключевых союзников, не особо заботясь об их симпатиях. В связи с этим возникает вопрос: кто и как будет обеспечивать безопасность в регионе после ухода США?

Ответ не так очевиден. Если заглянуть в американскую прессу, то увидим экспертов, с удовольствием расписывающих вам ужасы китайской оккупации, которая начнётся в ту же секунду, как только американские солдаты покинут эту землю вечного конфликта. Их страхи можно понять: согласно многочисленным пресс-релизам, ибн Салман и Си много говорили о безопасности в регионе и о поставках оружия, но никакой конкретики об этом в прессу не попало.

Вашингтонский институт ближневосточной политики 6 декабря нашёл повод выкатить своё старое исследование, согласно которому китайцы помогают Эр-Рияду обзавестись ядерным оружием, но это лыко в строку, судя по отсутствию упоминаний в крупной прессе, никто не воспринял всерьёз. Скорее всего, обсуждение военных вопросов ограничилось обещаниями удержать хуситов от новых атак: в 2019-м именно бездействие Трампа после хуситских ударов по нефтеперерабатывающим заводам Абкайк и Хурайс послужило причиной разочарования ибн Салмана в аутсорсинге своей безопасности в США. Именно этому было посвящено одно из ключевых и часто игнорируемых прессой следствий визита Си в Аравию: саудиты договорились создать общий с Пекином центр обеспечения безопасности, что рифмуется с аналогичными заявлениями, сделанными на саммите ШОС.

Никаких новостей о резком отходе от сотрудничества ибн Салмана с Вашингтоном или о переходе на торговлю в юанях после встречи не последовало. Это дало повод для разговоров о том, что визит кончился ничем. Но Китай никогда не стремился к громкой декларации важных решений, предпочитая давать процессам произойти своим чередом. На встрече с представителями стран Персидского залива Си как бы невзначай заявил, что Китай увеличит закупку нефти и СПГ у стран региона, при этом в качестве платформы для расчётов будут использоваться мощности Шанхайской национальной нефтяной и газовой биржи. Разумеется, на упомянутой бирже расчёты будут вестись в юанях. То есть когда-нибудь как-нибудь, но совершенно точно и абсолютно неизбежно.

Китайская система евразийской торговли и намёков на общую безопасность строится не от хорошей жизни: Срединную империю последовательно окружают с моря. На минувшей неделе пошли новости об увеличении военного присутствия США в Океании. Ещё 30 октября вышла новая Стратегия обороны США, где явно утверждался приоритет тихоокеанского направления над остальными. В соответствии с этим документом был свёрстан новый военный бюджет, предполагающий увеличение финансирования флота и производства морского вооружения.

Ключевым элементом тихоокеанского театра новой холодной войны станет Австралия: на прошлой неделе было объявлено об углублении связей двух стран в оборонной промышленности и об участии Японии в деятельности ротационных сил США. Также в австралийской прессе пошла волна материалов о том, как «многократно усилившаяся китайская армия под руководством алчного до новых территорий Си Цзиньпина нацелилась» на... даже не на Тайвань, а именно на Австралию.

Туркмения, Турция и Азербайджан будут совместно экспортировать туркменский газ

Рабочую группу по сотрудничеству в области поставок туркменского природного газа намерены создать Туркмения, Турция и Азербайджан, сообщил глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу на совместной пресс-конференции со своими туркменским и азербайджанским коллегами в городе Аваза, где прошел первый саммит трех государств.

По данным газеты «Ведомости», речь идет о планах организовать поставки туркменского газа в Европу, который в настоящее время идет в Китай и страны Центральной Азии.

По словам Чавушоглу, развитие энергетического сотрудничества стало одним из важнейших вопросов повестки саммита.

«Диверсификация источников и маршрутов стала еще более важной для энергетической безопасности. Эта ситуация выдвинула на первый план ресурсы Каспийского бассейна», — цитирует «Интерфакс» турецкого министра, который отметил, что на саммите было подписано пять документов, затрагивающих сферы энергетики, торговли и экономики, таможни, транспорта, науки, образования и культуры.

Ранее лидер Турции Эрдоган заявил, что Настало время начать работы по поставкам газа из Туркмении на западные рынки, но не пояснил, как планируется транспортировать газ из Туркменистана. Основная загвоздка поставок туркменского газа именно в том, что маршруты для его поставки пока не созданы. Давно обсуждается проект подводного Транскаспийского трубопровода от Туркмении до Азербайджана по дну Каспийского моря, предполагаемая протяженность — 300 км, мощность — 30 млрд куб. м в год. А уже из Азербайджана газ может поступать в Турцию по TANAP и далее в Европу — по TAP, отрезкам общего Южного газового коридора, связывающего месторождения в Азербайджане с Южной Европой через Турцию.

Прогноз нефтяных цен на 2023 год понижен

Прогноз цен на нефть в 2023 году понизил Goldman Sachs, пояснив, что в начале следующего года может сформироваться избыток предложения, который уменьшит риски скачков цен зимой. Прогнозы цен на Brent в I и II кварталах 2023 года понижены до $90 и $95 за баррель соответственно с $115 и $105.

Риски скачков цен этой зимой уменьшились, поскольку спрос в Китае оказался ниже, чем ожидалось, экспорт нефти из России остается около уровней, наблюдавшихся до начала конфликта на Украине, а проблемы с предложением в Казахстане и Нигерии ослабли. В банке, пишет ПРАЙМ, ожидают, что к концу текущего квартала на рынке нефти будет наблюдаться избыток в размере 1,6 млн б/с. В I квартале следующего года избыток нефти может составить 1,3 млн б/с из-за сезонного сокращения спроса. При этом мировой спрос в 2023 году может вырасти на 2 млн б/с на фоне открытия экономики Китая и восстановления международных перевозок.

Средняя цена на нефть Brent в 2023 году может составить $98 за баррель, а средняя стоимость нефти WTI — $92, полагают в банке. Предыдущий прогноз предполагал, что средние цены на Brent и WTI в 2023 году достигнут $110 и $105 за баррель соответственно.