Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Минимум 14 горняков погибли, еще двое остаются заблокированными под землей в результате выброса газа на угольной шахте в китайской провинции Гуйчжоу, сообщает агентство Синьхуа.

ЧП произошло в ночь на вторник в уезде Аньлу. По предварительным данным, в момент происшествия в шахте находились 23 человека, семерым удалось выбраться.

По состоянию на 9.00 (4.00 мск), 14 человек погибли, еще двое остаются заблокированными под землей.

На место происшествия уже прибыли представители местного правительства, различных ведомств, а также экстренные службы, ведется расследование причин аварии.

Короткометражный мультфильм Константина Бронзита "Он не может жить без космоса" и фильм "Дылда" Кантемира Балагова вошли в список претендентов на премию "Оскар", сообщается на сайте Американской киноакадемии.

В шорт-лист категории "Лучший анимационный короткометражный фильм", помимо российского мультфильма, также попали картины Dcera (Daughter) (Чехия), Hair Love (США), Hors Piste (Франция), Kitbull (США), Memorable (Франция), Mind My Mind (Нидерланды), The Physics of Sorrow (Канада), Sister (Китай, США) и Uncle Thomas: Accounting for the Days (Португалия, Канада, Франция).

"Дылда", в свою очередь, поборется за звание "Лучший иностранный художественный фильм" с "Раскрашенной птицей" (The Painted Bird) чешского режиссера Вацлава Маргоула, "Правдой и справедливостью" (Truth and Justice) Танела Тоома из Эстонии, "Отверженными" (Les Misérables) французского режиссера Ладжа Ли, венгерской лентой "Те, кто остался" (Those Who Remained), "Страной меда" (Honeyland) режиссеров из Северной Македонии, польским фильмом "Тело Христово" (Corpus Christi), сенегальской картиной "Атлантика" (Atlantics), "Паразитами" (Parasite) Пон Чжун Хо (Южная Корея), а также фильмом испанского режиссера Педро Альмодовара "Боль и слава" (Pain and Glory).

Список номинантов огласят 13 января. Вручение премии состоится 9 февраля в Лос-Анджелесе.

Константин Бронзит — российский аниматор, сценарист, режиссер анимационных фильмов, лауреат многих международных премий, двукратный номинант на премию "Оскар" в категории "Лучший анимационный короткометражный фильм" за мультфильмы "Уборная история — любовная история" и "Мы не можем жить без космоса", член Национальной французской академии кинематографических искусств, с 2009 года — член Американской академии кинематографических искусств "Оскар". "Он не может жить без космоса" — 16-минутный анимационный фильм, в котором рассказывается история о матери и ее единственном сыне, о судьбе и предназначении.

"Дылда" — вторая работа Кантемира Балагова, 28-летнего режиссера из Кабардино-Балкарии. Действие фильма происходит в Ленинграде в 1945 году. Это история о двух фронтовых подругах, которые после войны пытаются заново начать мирную жизнь.

Национальное учредительное собрание Венесуэлы постановило лишить депутатской неприкосновенности четырех представителей оппозиции по обвинениям в государственной измене после соответствующего запроса верховного суда.

"Национальное учредительное собрание проголосовало в понедельник за лишение депутатской неприкосновенности депутатов Хорхе Мильяна, Эрнана Алемана, Карлоса Лосано и Луиса Стефанелли", - сообщило Агентство новостей Венесуэлы.

Парламентариев среди прочего обвиняют в госизмене, заговоре и призывах к мятежу, коррупции и превышении полномочий. Вопрос был вынесен на голосование в парламенте после запроса верховного суда, который намерен передать эти дела в ведение судов общей юрисдикции.

В Венесуэле 21 января начались массовые протесты против президента Николаса Мадуро вскоре после приведения его к присяге. Глава Национальной ассамблеи, подконтрольной оппозиции, Хуан Гуаидо незаконно провозгласил себя временным главой государства. Ряд стран Запада во главе с США заявили о признании Гуаидо. В свою очередь Мадуро назвал главу парламента марионеткой США. Россия, Китай, Турция и ряд других стран поддержали Мадуро как легитимного президента. В Москве назвали "президентский статус" Гуаидо несуществующим.

Выставка работ победителей Международного фотоконкурса имени Андрея Стенина открылась в Мадриде.

Выставка, которая проходит в столичном университете Комплутенсе, продлится до середины января, а затем отправится в Университет Валенсии. На ней представлены несколько десятков работ молодых фотографов (по правилам, участники не должны быть старше 33 лет, в этом возрасте погиб Стенин) из Испании, Италии, Франции, России, Египта, Бангладеш, Турции.

Всего же в этом году на конкурс были представлены шесть тысяч работ фотографов из 80 стран.

"В этом году нашему конкурсу исполняется пять лет. Мы оставили, как обычно, четыре номинации — "Главные новости", "Спорт", "Портрет. Герой нашего времени" и "Моя планета". Кроме того, сделали экспериментальную номинацию "Вдохновение", — рассказала РИА Новости куратор конкурса Оксана Олейник.

Среди фотографий, выставленных в Мадриде, работы сирийца Самира аль-Думи. Кадр из разрушенного города Дума получил первое место в категории "Главные новости". Также он удостоен специального приза Международного комитета Красного Креста (МККК) "За гуманитарную фотографию".

Из Сирии аль-Думи перебрался во Францию — и там увидел другой конфликт. Еще одна его работа, представленная на выставке, — протесты "желтых жилетов" в Париже.

"Очень интересная серия — "Улица слепых". Где фотограф может найти эту тему? Как можно рассказать историю про слепых? Когда ты думаешь о слепых, ты точно думаешь не о визуализации, не о фотографиях. Это серия сделана Аленой Шилоносовой из России", — рассказала Олейник.

"Улица слепых" под названием Русиново находится на окраине города Ермолино в Калужской области. До 1995 года это был отдельный поселок, место, куда направляли инвалидов по зрению из разных регионов Советского Союза. Всего незрячих и слабовидящих в Русиново осталось 115 человек.

"Фотографы представляют на конкурс потрясающие истории. Они, такие молодые, думают, рефлексируют, находят в своих историях вторые, третьи смыслы. Когда мы, жюри, смотрим работы, восхищаемся: как это можно найти?" — признается Олейник.

На выставке представлена работа испанского фотографа Алехандро Мартинеса. Он запечатлел портрет юноши, которого встретил в лагере для беженцев в Альхесирасе. Мигрант добрался до Европы на лодке через Гибралтарский пролив, как и еще несколько десятков тысяч африканцев в прошлом году.

"Эту фотографию я сделал в августе 2018 года в лагере, организованном в спортивном комплексе, там было около 600 человек. Мне, к сожалению, не удалось о многом с ним поговорить. Я только узнал, как его зовут, спросил, откуда он. Но он даже не сказал, из какой страны приехал, сказал только, что из одной из африканских стран, южнее Сахары", — рассказал РИА Новости Мартинес. Эта работа заняла второе место в категории "Портрет. Герой нашего времени".

Ранее выставки работ, получившие награды на конкурсе в этом году, проходили в Москве, Будапеште, Кейптауне, Нью-Йорке, итальянском Сан-Донато-Миланезе под Миланом и Нью-Дели.

"Мы думаем, что конкурс — лучший способ сохранить память о нашем коллеге, погибшем при исполнении редакционного задания. Двадцать второго декабря — день рождения Андрея Стенина, и мы начинаем прием работ на следующий год. Мы ждем работ испанских фотографов и желаем им удачи", — сказала на открытии конкурса Олейник.

Заместитель ректора университета Комплутенсе по вопросам культуры, спорта и налаживания контактов Исабель Гарсия Фернандес сказала РИА Новости, что эта экспозиция поможет учащимся факультета информации, в здании которого организована выставка, лучше узнать о происходящем в мире.

"Темы фотографий потрясающие, и нам бы хотелось продолжить сотрудничество", — добавила она.

Глава представительства Россотрудничества в Испании Сергей Сарымов выразил признательность столь престижному испанскому университету за возможность провести выставку именно здесь.

Финалистами 2019 года стали представители России, Франции, Филиппин, Германии, Индии, Италии, США, Ирана, Мексики, Турции, ЮАР, Бангладеш, Гонконга, Португалии, Испании, Белоруссии и Египта.

О конкурсе

Международный конкурс фотожурналистики имени Андрея Стенина был организован в 2014 году и ставит своей задачей открыть широкой публике новые имена, поддержать молодых талантливых фотографов и одновременно способствовать сохранению высоких стандартов фотожурналистики. По традиции ежегодный прием работ на конкурс открывается 22 декабря, в день рождения погибшего российского фотокорреспондента. Конкурс имени Стенина стал экспериментальной площадкой для многих молодых и ищущих фотомастеров, которые использовали эту возможность, чтобы привлечь внимание к событиям и сюжетам, зачастую остающимся за пределами общественного интереса.

В 2019 году Генеральными информационными партнерами конкурса являются информационно-новостной портал "Вести.Ru", общероссийский государственный телеканал "Россия. Культура". Международными информационными партнерами конкурса стали информационное агентство и радио Sputnik, информационное агентство Askanews, медиахолдинг Independent Media, информационное агентство Notimex, новостное агентство ANA, телеканал и портал RT, Shanghai United Media Group (SUMG), интернет-портал газеты China Daily, информационное агентство PNA, онлайн-портал и газета AlYoum AlSabee, интернет-портал The Paper, медиасеть Al Mayadeen, интернет-портал "Жэньминьван", информационное агентство Prensa Latina, медиагруппа The Nation. В статусе отраслевых партнеров конкурс поддерживают портал Russian Photo, порталы Photo-study.ru, Школа визуальных искусств, Академия фотографии, информационный портал YOung JOurnalists, журнал "National Geographic Россия", журнал Contrastes, журнал Fotoargenta, интернет-порталы All About Photo, Клуб фотографии Нью-Дели, журнал Cuartoscuro, журнал EYE. Международная площадка-партнер — фестиваль PhotON.

Китай приостановил введение запланированных дополнительных пошлин на определенные группы товаров, поставляемые США. Новые таможенные тарифы в размере от 5% до 10% должны были вступить в силу в полдень 15 декабря 2019 г., сообщил Комитет по таможенным пошлинам при Госсовете КНР.

Кроме того, власти Поднебесной планируют приостановить дополнительные пошлины на автомобили и комплектующие американского производства.

Эти меры стали результатом недавно проведенных торгово-экономических консультаций между сторонами в соответствии с китайскими законами и положениями о таможне, внешней торговле и таможенных пошлинах, а также с основными нормами международного права.

Комитет по таможенным пошлинам при Госсовете КНР выразил надежду, что обе стороны будут работать вместе на основе равенства и взаимного уважения.

Ранее сообщалось, что Китай планирует освободить часть импорта американских соевых бобов и свинины от дополнительных пошлин, которые были введены в ответ на санкции США. В соответствии с внутренними потребностями китайские предприятия смогут импортировать названые товары из США посредством рыночных закупок.

Напомним, что в сентябре 2019 г. китайские власти подали иск во Всемирную торговую организацию (ВТО) против США. Этот шаг вызван введением американской стороной дополнительных таможенных пошлин на импортируемую из КНР продукцию общей стоимостью $300 млрд. Сборы объемом 15% введены с 1 сентября 2019 г.

Объем добычи природного газа на Таримских нефтепромыслах в Китае впервые превысил 85 млн куб. м в сутки, сообщила одноименная компания, управляющая добычей на месторождении.

В 2019 г. нефтепромыслы дадут 28,53 млрд куб. м газа. Это на 1,9 млрд куб. м больше, чем в 2018 г. Таримское месторождение является третьим в КНР по объему производства нефти и газа на суше. Этот ресурс поставляет шестую часть от общего объема внутреннего производства газа в Поднебесной.

Таримские нефтепромыслы являются ключевым поставщиком для проекта перекачки газа с запада на восток страны протяженностью 4 000 км. Благодаря данному проекту природным газом снабжаются дома примерно 400 млн человек и свыше 3000 предприятий в более чем 120 городах.

Добыча на месторождении началась в 2004 г. С тех пор нефтепромыслы обеспечили поставки газа общим объемом свыше 240 млрд куб. м.

Ранее сообщалось, что на Таримских нефтепромыслах в ближайшие три года производство нефти и газа планируется нарастить на 5 млн т. Таким образом, к 2020 г. это месторождение превратится в крупные нефтепромыслы мирового класса с мощностью 300 млн т ежегодно.

Компания "Таримские нефтепромыслы" входит в Китайскую национальную нефтегазовую корпорацию (CNPC). В 2017 г. в Таримской впадине на территории Синьцзян-Уйгурского района КНР было добыто более 5,2 млн т нефти и 25,26 млрд куб. м природного газа.

В октябре 2019 г. в Китае выпустили 2,319 млн электровелосипедов. Это на 17,7% больше, чем в октябре 2018 г., сообщило Министерство промышленности и информатизации КНР.

По итогам января-октября 2019 г., производство электровелосипедов в Поднебесной достигло 23 млн единиц. Оно выросло на 19,9% в годовом сопоставлении. В то же время прибыль компаний, выпускающих электровелосипеды, достигла 2,34 млрд юаней ($335 млн). Это на 15,2% больше, чем годом ранее.

За десятый месяц текущего года выпуск обычных двухколесных велосипедов в стране упал на 15,3%, а за все десять месяцев – на 8,5%.

Ранее сообщалось, что за август 2019 г. в Китае выпустили 3,74 млн двухколесных педальных велосипедов. Это на 0,2% больше, чем в августе 2018 г. За последний летний месяц текущего года в Поднебесной также выпустили 3,36 млн электрических велосипедов. Данный показатель подскочил на 43,5% в годовом сопоставлении.

По итогам января-августа 2019 г., выпуск двухколесных педальных велосипедов по стране снизился на 7,3% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составил 26,64 млн единиц. В то же время производство электрических велосипедов подскочило на 17,81% в годовом сопоставлении и достигло 18,29 млн единиц.

По итогам января-ноября 2019 г., объем внешней торговли юго-западной китайской провинции Юньнань достиг 209 млрд юаней ($29,9 млрд). Это на 18% больше, чем за январь-ноябрь 2018 г., сообщила Куньминская таможня.

За одиннадцать месяцев текущего года экспорт провинции составил 93,3 млрд юаней. Он подскочил на 24,3% в годовом сопоставлении. Импорт региона за тот же период 2019 г. вышел на уровень 115,6 млрд юаней с приростом на 13,3%.

В частности, объем торговли между Юньнанью и странами "Пояса и пути" за январь-ноябрь текущего года вырос на 15% относительно аналогичного показателя прошлого года – до 146,9 млрд юаней. На него пришлось 70,3% от общего объема внешней торговли провинции.

Объем торговли китайского региона со странами АСЕАН подскочил на 26,2% – до 102,5 млрд юаней, а со странами Латинской Америки – на 34%, до 18,9 млрд юаней.

Напомним, что за январь-ноябрь 2019 г. объем внешней торговли Китая достиг 28,5 трлн юаней ($4,14 трлн). Это на 2,4% больше, чем за январь-ноябрь 2018 г. В частности, объем экспорта Поднебесной за одиннадцать месяцев текущего года вырос на 4,5% в годовом сопоставлении и достиг 15,55 трлн юаней. В то же время импорт страны составил 12,95 трлн юаней. Положительное сальдо торгового баланса Китая за январь-ноябрь 2019 г. подскочило на 34,9% – до 2,6 трлн юаней.

В восточно-китайской провинции Цзянсу сданы в эксплуатацию две высокоскоростные железнодорожные линии. Так, магистраль Сюйчжоу – Яньчэн протяженностью 313 км имеет проектную скорость движения поездов 250 км/ч. Вторая линия представляет собой участок длиной 108 км на скоростной железной дороги Ляньюньган – Чжэньцзян, соединяющий города Ляньюньган и Хуайань.

Город Хуайань является пунктом пересечения высокоскоростных железных дорог между Сюйчжоу и Яньчэном, а также между Ляньюньганом и Чжэньцзяном. Таким образом высокоскоростное железнодорожное сообщение объединило пять городов на севере провинции Цзянсу – Сюйчжоу, Суцянь, Хуайань, Яньчэн и Ляньюньган.

В текущем году китайские власти планируют расширить инвестиции в инфраструктуру. Так, на строительство железных дорог выделено 800 млрд юаней, а на строительство автодорог и реализацию проектов, связанных с водными путями – 1,8 трлн юаней.

Ранее сообщалось, что к 2020 г. протяженность железных дорог в Китае достигнет 150 000 км, включая 30 000 км высокоскоростных железнодорожных линий. Процент охвата городов страны с населением более 500 000 человек составит 75%, а городов-миллионников – 80%.

Напомним, что к 2020 г. в Поднебесной планируется построить 127 ключевых специальных железнодорожных магистралей. Как сообщил Государственный комитет по делам развития и реформ КНР, общая протяженность этих линий составит 1586 км. К 2025 г. указанные железные дороги охватят 85% портов страны, включая все главные порты вдоль реки Янцзы.

В 2019 г. объем производства нерафинированной стали в Китае может достичь 980 млн т. Это на 7% больше, чем в 2018 г. С таким прогнозом выступили эксперты Китайской ассоциации металлургической и сталелитейной промышленности.

В сфере производства стали в КНР отмечалась положительная динамика в первой половине текущего года, но с началом второй половины выпуск металла пошел на спад. Снижение отмечалось как в импорте, так и в экспорте стали.

Сокращение показателей вызвано ростом цен на железную руду и коксующийся уголь, а также увеличением расходов на природоохранные мероприятия. Сейчас перед сталелитейщиками Поднебесной стоит задача по сокращению выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду. В ближайшие годы в стране планируется ограничивать ввод новых сталелитейных мощностей, а также поощрять реновацию существующих предприятий.

Напомним, что по итогам января-октября 2019 г. объем видимого потребления нерафинированной стали в Китае составил 781,53 млн т. Это на 8,2% больше, чем за январь-октябрь 2018 г. Как ожидается, потребление этого металла к концу текущего года в КНР превысит 930 млн т. Этот показатель вырастет на 6% по сравнению с уровнем прошлого года.

ВТБ в течение всего срока действия новой программы госсубсидирования для жителей Дальнего Востока планирует реализовать 100 млрд руб. ипотечных кредитов. Об этом говорится в сообщении банка.

За первые два дня работы по программе банк подписал уже несколько кредитных договоров и принял более 400 заявок от клиентов.

Ставка по новой программе составляет всего 2%, срок кредитования - до 20 лет. Максимально возможная сумма кредита - 6 млн руб. при минимальном первоначальном взносе 20% от стоимости недвижимости.

Заёмщиками могут стать семьи, приобретающие недвижимость на Дальнем Востоке (возраст обоих супругов - не старше 35 лет), а также одинокие родители с ребенком не старше 18 лет. Льготный кредит доступен на покупку квартиры в новостройке или приобретение уже готового жилья у застройщика на территории Дальневосточного федерального округа.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Наблюдательный совет АК "АЛРОСА" утвердил стратегию развития ограночного комплекса на 2020-2022 годы, а также план мероприятий по интеграции в группу АЛРОСА смоленского завода "Кристалл". Об этом говорится в сообщении компании.

На сегодняшний день в состав группы АЛРОСА входят несколько гранильных предприятий: филиал "Бриллианты АЛРОСА" (Москва), ООО "Бриллианты АЛРОСА" (Барнаул) и ПО "Кристалл" (Смоленск), который в октябре этого года был выкуплен у государства. В совокупности на их долю приходится более 60% всей российской огранки.

Реализация стратегии позволит повысить операционную эффективность консолидированного гранильного сектора группы, что положительно скажется на финансовых результатах этого направления бизнеса. В плане - комплекс мероприятий по повышению эффективности управления ассортиментом, оптимизации производственного цикла и созданию консолидированной системы сбыта бриллиантов, подчеркивается в сообщении.

Ассортимент обрабатываемых алмазов будет перераспределен с целью максимизации производственной эффективности. Обработку алмазов фантазийных цветов и крупных бесцветных алмазов планируется сосредоточить в Москве, где сконцентрирован производственный персонал, обладающий необходимыми компетенциями. Обработка бесцветных алмазов от 1 до 10 карат на начальных этапах интеграционного проекта с целью снижения издержек будет перемещена в Смоленск. Обработку алмазов мелких размеров планируется распределить между производственными площадками в Барнауле и Смоленске, исходя из фактической производственной эффективности огранки соответствующих ассортиментных позиций. Общий объем обработки при этом будет составлять более 200 тыс. карат алмазов.

Одним из важных направлений стратегии станет централизация функций распределения алмазов и реализации бриллиантов с целью сокращения управленческих и коммерческих издержек. Благодаря объединению продукции, которая сегодня отгружается отдельно в "Кристалл" и в филиал "Бриллианты АЛРОСА", будут формироваться более представительные и стабильные по ассортиментному составу партии алмазов для реализации, что принесет синергический эффект. Продавать готовую продукцию будет филиал "Бриллианты АЛРОСА", на базе которого планируется создать консолидированную службу сбыта бриллиантов. Часть сотрудников сбытовых подразделений ПО "Кристалл" при этом войдут в объединенное сбытовое подразделение.

Завод "Кристалл" основан в Смоленске в 1963 году. В настоящее время "Кристалл" является крупнейшим производителем бриллиантов в России и Европе. Ежегодно на нем обрабатывается более 200 тыс. карат алмазного сырья. Более 90% этого объема "Кристаллу" поставляет АЛРОСА. Зарубежные торговые офисы "Кристалла" по торговле бриллиантами работают в Гонконге, США и Бельгии. Общая численность персонала компании - более 1.8 тыс. человек. По итогам 2018 года "Кристалл" произвел и реализовал 105.7 тыс. и 111.7 тыс. карат бриллиантов соответственно. Общая выручка составила 12.8 млрд руб., чистая прибыль - 40.7 млн руб.

Филиал "Бриллианты АЛРОСА" в Москве специализируется на изготовлении крупных и уникальных бриллиантов, и предприятие в Барнауле обрабатывает мелкоразмерное сырье - алмазы размерами 2-6 грейнеров. В 2018 году АЛРОСА продала бриллианты собственного производства на сумму свыше $95 млн.

Кто ТОПнет?

В 2020 году в проект 5-100 войдут тридцать университетов

Текст: Мария Агранович

Российские вузы наращивают массу в международных рейтингах: три университета вошли в топ-100 авторитетного рейтинга Times Higher Education (THE) по физике, а в рейтинге агентства QS по вузам стран Восточной Европы и Центральной Азии наша страна заняла весь "пьедестал". И в каждом российском списке - вузы-участники проекта 5-100, программы господдержки университетов.

Двадцать один вуз, среди которых МФТИ, МИСиС, УрФУ, ВШЭ, питерский ЛЭТИ, ДВФУ и другие, в течение шести лет целенаправленно повышали свою конкурентоспособность. В 2020 году будет новый конкурс и новые участники, которые получат финансирование. Об этом рассказывает заместитель председателя Совета по повышению конкурентоспособности ведущих университетов Андрей Волков.

Андрей Евгеньевич, каким будет новый этап?

Андрей Волков: Правительство решило, что в проекте теперь будет 30 вузов. Если нынешние участники захотят снова включиться, то должны будут на равных условиях пройти конкурс. Обсуждаем и вариант "скамейки запасных". Это вузы, у которых не будет прямой господдержки, но которые станут ближайшими кандидатами на "замену", если кто-то из участников вылетит.

Какой бюджет запланирован?

Андрей Волков: Примерно 10 миллиардов рублей в год. Но обсуждается вопрос об увеличении этой суммы. Российская инициатива по повышению конкурентоспособности вузов - самая эффективная. Количество средств и скорость движения наших вузов в рейтингах очень обнадеживают: мы сегодня хорошо смотримся на мировом уровне.

Проект 5-100 родился по образу подобных программ Германии, Франции, Китая?

Андрей Волков: Да. Но за 5-6 лет мы успели то, на что другие страны потратили от 10 до 15 лет. Я говорю о динамике движения в рейтингах. Россия почти в семь раз увеличила свое присутствие в рейтингах. Некоторые вузы близки к топ-100. А когда мы только начинали, большинство были на 400-х позициях. Сейчас - в диапазоне 200-300 мест. По крайней мере, в глобальных, так называемых институциональных рейтингах.

В семь раз увеличилось присутствие российских вузов в мировых рейтингах

А что круче: попасть в глобальный рейтинг или стать лучшим в предметном?

Андрей Волков: Это разные вещи. В институциональном рейтинге оценка ведется по всем параметрам университета. Но выйти в топ в предметном не менее круто: Физтех, например, стабильно входит в топ-50 по физике! НГУ, МИФИ тоже в лидерах. И это знак качества.

Плюсы проекта 5-100 очевидны. А что болит?

Андрей Волков: Выработать модель развития вузов на несколько лет вперед до сих пор довольно непросто. Кроме того, большинство наших вузов-участников исторически "монопрофильные". Поэтому и отвечать на широкую мировую повестку довольно сложно. Например, серьезные трудности для медицинских вузов. Во всем мире медвузы, их исследовательские лаборатории и клиники - это единый организм. У нас - нет.

Ваш совет вузам, которые решат участвовать в конкурсе в 2020 году?

Андрей Волков: Главное - выработать ясную перспективу и определить четкие приоритеты. Начинается новый этап, когда вузы должны активизироваться в области инноваций и развития технологий. Гораздо больше внимания будем уделять международному аспекту образования, экспорту - это совпадает с целями нацпроекта. А также серьезному "апгрейду" учебных планов: они больше не имеют права быть формальными и стандартными. Призываем вузы сделать учебный процесс трудным, но и очень интересным. Без этого не двинуться вперед.

Россия > Образование, наука > rg.ru, 17 декабря 2019 > № 3233305 Андрей Волков

"Авантюра" денег не получит

Россия требует внести изменения в бюджет ООН

Текст: Тимур Меджидов

Бюджет ООН на 2020 год, составляющий около трех миллиардов долларов должен быть принят до начала католического Рождества. Однако, по заверениям французской газеты Le Monde, Россия блокирует данную процедуру, поскольку в проекте бюджета указано, что $17,8 млн будут направлены на финансирование Международного механизма по расследованию совершенных в Сирии преступлений.

Ранее данный механизм финансировался добровольно. Теперь его планируют "включить" в общий бюджет ООН. У России и ряда других стран, например, таких как Китай, есть собственное мнение по данному вопросу.

Москва выступает против того, чтобы взносы всех стран - членов ООН, из которых состоит бюджет организации, шли на финансирование Международного механизма по расследованию военных преступлений в Сирии (на жаргоне ООН - "тройной IM"), учрежденного резолюцией Генассамблеи в декабре 2016 года. К слову, данная резолюция была принята без голосования. Как объяснил Le Monde заместитель постоянного постпреда РФ при ООН Д. Чумаков: "Если Франция хочет платить, она вольна это сделать! Но это не должно финансироваться механизмом ООН". Позиция российской стороны по данному вопросу непоколебима: финансирование "тройного IM" может осуществляться только в добровольной форме. В Москве считают, что работа "тройного IM" - "не более чем политическая авантюра, в которую страны, выставляющие себя борцами за гуманизм и торжество справедливости, втравили ООН".

Лифт на Луну

Для полетов на спутник Земли будет создано "умное" железо

Текст: Ренат Закиев

Госкорпорация "Роскосмос" протестирует новую схему полетов на МКС "за два часа", планирует построить универсальный лифт на Луну и быстрее, чем планировалось, начать возведение еще одной очереди на космодроме Восточный - для сверхтяжелых ракет. Об этом и многом другом рассказал глава госкорпорации Дмитрий Рогозин в ходе инспекционной поездки на Восточный.

Накануне здесь начали монтаж технологического оборудования стартового комплекса под ракету "Ангара". Она должна полететь в 2023 году.

В производстве этого оборудования были задействованы 14 предприятий. Они же ранее принимали участие в строительстве космодромов Плесецк, Байконур и стартового стола под ракету-носитель "Союз-2" на том же Восточном. Монтаж идет одновременно с другими работами в рамках строительства второй очереди космодрома. Некоторые из них ведутся круглосуточно.

Всего на площадке сейчас строится 31 крупный объект, задействовано более 1300 человек. В следующем году число рабочих должно увеличиться до 5000 человек - для них здесь уже достроены несколько общежитий. График работ пока соблюдается. Строительство ряда объектов ведется с опережением, утверждают на космодроме: в частности, технологического блока кислорода и азота для "Ангары".

Возведение стартового комплекса для сверхтяжелых ракет, по словам Рогозина, планируется начать в 2022 году, а не в 2026 году, как сообщалось ранее. Это третья очередь космодрома. В перспективе "сверхтяж" планируется использовать для космических полетов, например, к Луне и Марсу. Первый его пуск намечен на 2028 год. Ранее на утверждение в правительство были представлены два эскизных проекта новых ракет-носителей сверхтяжелого класса. Оба варианта - дорогие.

Однако, отвечая на вопрос "Российской газеты", Дмитрий Рогозин пояснил, что российская транспортная система дальнего космоса в виде ракеты сверхтяжелого класса может быть применена не только для решения национальных задач по Луне, по дальним планетам. Она может быть использована и для решения задач партнеров.

- Мы планируем создание универсального посадочного модуля на Луне, который может доставлять как наши нагрузки, так и полезные нагрузки других стран, - сказал Дмитрий Рогозин. - Сейчас много стран, которые рвутся в космос, хотели бы себя проявить, хотели бы создать какой-то аппарат, но не знают, как его доставить. Мы создадим универсальный лифт, который в ситуации с окололунной станцией может посадить эту нагрузку по заказу партнеров. Здесь возможна коммерциализация проекта, что важно для оправдания тех колоссальных средств, которые потребуются для ее реализации. Мы сейчас перебираем все возможные варианты и делаем универсальную транспортную систему как первый шаг.

Конфигурация научной станции, которая могла бы быть размещена на Луне, еще не определена.

- С кем мы ее будем делать - самостоятельно или с другими партнерами, с тем же самым Китаем - переговоры только ведутся. Сейчас планируем создание уникального, умного железа, которое способно стать инструментом достижения цели, - говорит Рогозин. - При этом одновременно с Российской академией наук определяем, что должно быть конкретно размещено на лунной поверхности. Понятно, что человек в данной конкретной ситуации будет обслуживать станцию, делать те операции, которые не может делать автомат. Речи не может быть о долгосрочном пребывании человека. То есть он прилетел, выполнил задачу и улетел. Риски для человека колоссальны. И до сих пор никто их не решил - ни мы, ни специалисты из других стран.

Говоря о более близком будущем, "Роскосмос" поставил на 2020 год амбициозную задачу - долетать до МКС за два часа. Достичь такой высокой скорости планируется за счет новой, одновитковой схемы полетов космических кораблей к станции. Ее тестирование запланировано на ближайшее время. Сейчас корабли достигают станции в рамках стандартной двухсуточной схемы или по быстрой шестичасовой схеме. Новую одновитковую схему разработала РКК "Энергия": у нее есть целый ряд преимуществ. В частности, это экономия топлива и других ресурсов, быстрая доставка на станцию различных биоматериалов для проведения научных экспериментов на МКС.

С космодрома Восточный запуски по одновитковой схеме можно будет осуществлять без предварительных коррекций орбиты МКС - благодаря его месторасположению. В 2020 году с Восточного планируется запустить пять ракет-носителей семейства "Союз", отметил Рогозин.

Залп ожидания

США и Китай поставили торговую войну на паузу

Текст: Роман Маркелов

Америка и Китай договорились о перемирии в идущей уже почти два года торговой войне, которая стала главным источником нестабильности для всей мировой экономики. Рынки отреагировали на эту новость осторожным оптимизмом, для России договоренности могут положительно отозваться ростом цен на нефть и притоком инвесторов. Правда, пока что велика вероятность перехода торговой войны в новую фазу обострения еще до лета 2020 года - это быстро лишит финансовые рынки эйфории и теоретически ускорит наступление мирового экономического кризиса.

Первая фаза торговой сделки, о заключении которой заявили обе стороны, снизит некоторые тарифы США на китайские товары в обмен на увеличение закупок Китаем американской сельскохозяйственной, промышленной и энергетической продукции примерно на 200 млрд долларов в следующие два года. Китай также обязуется улучшить защиту интеллектуальной собственности США, притормозить передачу американских технологий китайским компаниям, открыть рынок финансовых услуг фирмам из США и избегать манипулирования валютой, пишет Reuters. США также не будут вводить пошлины на китайские товары объемом 160 млрд долларов, которые были запланированы на 15 декабря. При этом США сохраняют пошлины в 25% на китайский импорт общей стоимостью 250 млрд долларов, но сокращают до 7,5% пошлины на товары стоимостью 120 млрд долларов.

При этом окончательные детали сделки неизвестны, подписанного соглашения пока тоже нет. Рынки отреагировали на новости о перемирии в целом оптимистично, но разнонаправленно - заметно поднялись азиатские фондовые индексы, подросли цены на нефть. При этом индекс доллара, напротив, снизился, а среди валют развивающихся рынков единой динамики вообще не было.

Затишье в торговой войне, если оно в итоге приведет к подписанию торгового соглашения, - это плюс, в том числе для России, по двум причинам: оно может положительно сказаться на спросе на энергоносители и другие сырьевые товары, а также поддержать позитивные настроения на финансовых рынках и увеличить спрос инвесторов на рисковые активы, способствуя притоку капитала на развивающиеся рынки, считают экономисты "Ренессанс Капитала" по России и странам СНГ Софья Донец и Андрей Мелащенко.

При этом стороны конфликта пытались урегулировать его уже не раз, а подписание соглашений срывалось. В этот раз на перспективах подписания дополнительно сказываются замедление темпов роста Китая и приближение президентских выборов в США, подчеркивают экономисты.

Договориться об отмене тарифов не означает снять их в реальности, отмечает главный аналитик "БКС Премьер" Антон Покатович. Плюс многие острые вопросы обе стороны хотят перенести на вторую фазу заключения сделки, а значит, не исключено, что уже в первом полугодии 2020 года США и Китай могут вернуться к повышению напряженности в торговой сфере, считает Покатович. Это, по его словам, вырвет рынки из состояния эйфории.

Самым вероятным выглядит сценарий, в котором торговый конфликт будет поставлен на паузу, но не завершится, поскольку глобальные экономические цели США еще не достигнуты, а темпы роста ВВП Китая хоть и замедляются, но остаются опережающими по отношению к американским, говорит начальник аналитического управления банка "Санкт-Петербург" Андрей Кадулин. Но даже если ситуация будет развиваться по самому позитивному сценарию (деэскалация торговой войны), риски дальнейшего замедления темпов роста мировой экономики все равно сохранятся, констатирует он.

Торговая война - катализатор замедления мирового роста, который происходит из-за смены глобального бизнес-цикла, добавляет Покатович. По его мнению, текущий расклад в мировой экономике пока не дает оснований говорить, что в ближайшие два года в ней не начнется рецессия.

Эхо торговой войны слышно и в iPhone

По информации CNBC, продажи смартфонов Apple в Китае упали на рекордные 35%, и не в последнюю очередь из-за торговой войны. "Весь негатив вокруг Apple, если посмотреть глобально, конвертируется в рост акций, как это ни странно, - подчеркивает ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин. - Это говорит о том, что акции следуют не объективным показателям, а ожиданиям инвесторов, которые хотят верить, что Apple - островок стабильности и будет расти. На самом деле нет, это надувание пузыря, который рано или поздно лопнет. Ситуация в Китае - только один из признаков того, что пузырь надувается, потому что Китай в доле продаж Apple занимает 16%. И падение продаж на треть на этом рынке, втором по значимости рынке после США, уже тревожный звоночек". Муртазин связывает также падение продаж iPhone в Китае с тем, что Huawei агрессивно наращивает долю на локальном рынке после санкций со стороны США.

Подготовила Елена Березина

Все, что на вынос, требует защиты

Российским компаниям возместят расходы на патенты за рубежом

Постановлением правительства РФ № 1606 от 6 декабря 2019 года утверждены Правила предоставления субсидий отечественным производителям на финансирование части затрат, связанных с регистрацией на внешних рынках объектов интеллектуальной собственности.

Как сказано в официальном сообщении минпромторга России, программа поддержки реализуется в рамках национального проекта "Международная кооперация и экспорт".

Субсидии будут предоставляться российским компаниям, производящим продукцию, технологии и услуги, в состав которых входят объекты интеллектуальной собственности. Речь идет о международной регистрации промышленных образцов, товарных знаков и заявках в национальные патентные ведомства.

Экспортеры смогут возместить свои расходы на подготовку, подачу и делопроизводство по заявкам на патентование в соответствии с требованиями внешних рынков, а также на оплату пошлин, связанных с их рассмотрением. Компенсация затрат на пошлины осуществляется в полном объеме - 100 процентов. На подготовку и подачу заявок - в размере 70 процентов фактически понесенных затрат.

"Объем предусмотренной поддержки на эти цели составляет 330 млн рублей на ближайшие два года, - прокомментировал замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков. - Рассчитываем, что участие в программе примут не менее 380 организаций".

На поддержку имеют право любые организации, не являющиеся иностранными юридическими лицами, с отсутствием просроченной задолженности перед федеральным бюджетом и налоговыми органами. Компенсацию можно получить на затраты, связанные с подготовкой, подачей и делопроизводством по заявкам на международную регистрацию товарного знака, оплатой пошлин, подлежащих уплате для получения международной регистрации товарного знака.

Для получения субсидии компаниям необходимо утвердить корпоративную программу правовой охраны интеллектуальной собственности. Она включает в себя описание конечного продукта (технологии), включая ее конкурентные преимущества, бизнес-модель вывода продукта на внешние рынки, цели правовой охраны за рубежом, а также сведения о потребителях продукции и целевых рынках.

Субсидии предоставляются на основании соответствующего соглашения, заключенного с Российским экспортным центром. Ежеквартально РЭЦ будет формировать реестры получателей поддержки по итогам рассмотрения заявок.

При этом в отдельный реестр будут выделены организации, подписавшие с Минпромторгом России соглашения о реализации корпоративных программ повышения конкурентоспособности. Наличие КППК обеспечит компаниям приоритетный доступ к господдержке.

От первого лица

Владимир Волков, глава Республики Мордовия:

- Наши ведущие промышленные и аграрные предприятия успешно работают на внешних рынках. Экспорт промышленной продукции из Мордовии за девять месяцев 2019 года составил почти 200 миллионов долларов США. В число торговых партнеров Мордовии входит 50 стран мира - и это число растет. Отрадно, что рост экспорта обеспечивается за счет поставок высокотехнологичной продукции - вагонов, фанеры, вторичных алюминиевых сплавов, черных и цветных металлов, кабельных изделий. Продукция идет в Китай, США, Японию, Германию, Великобританию, Швейцарию, Австрию, Чехию, Нидерланды и другие страны. Что касается экспорта сельхозпродукции, то за этот же период он вырос на 300 тысяч долларов и составил 9,2 миллиона долларов. Увеличение связано с непрерывным наращиванием объемов производства. Достаточно сказать, что мордовский АПК демонстрирует уверенный рост седьмой год подряд и большую часть продукции мы поставляем за пределы республики. На сегодня 13 наших предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности работают в 24 странах мира. В целом мы планируем увеличить экспорт продукции АПК минимум в три раза к 2024 году.

Текст: Александр Смоленцев

Полуостров на зарядке

В Крыму производят электромобили и планируют выпускать электросамокаты

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь)

В Республике Крым уже несколько лет идет мелкосерийное производство электробусов и создан кластер, в который вошли десять крымских предприятий и организаций. На днях к нему присоединились российские производители электрокаров и компании, занимающиеся поставкой и установкой зарядных станций. Предприниматели объединились для реализации пилотного проекта "Электромобилизация Крыма".

По мнению главы кластера "Производство локального электротранспорта", директора научно-производственного предприятия "Эльтавр" Михаила Демурии, электромобили могли бы решить проблему пробок в крымских курортных городах и улучшить их экологию. Для этого необходимо обустроить улавливающие парковки для иногороднего транспорта и ограничить въезд машин в город летом. А доставлять людей в город будут как раз электробусы.

Сейчас в ассортименте предприятия - электробус, электрогрузовик и электрокатамаран. 90 процентов комплектующих отечественные.

Всего с 2017 года, здесь было выпущено два десятка электробусов. Все они уже проданы и колесят по территории гостиниц, санаториев и парков Крыма и Ставропольского края. Также идут переговоры с компанией из Севастополя о разработке туристического маршрута с использованием местного электротранспорта.

Грузовой электромобиль, собранный здесь же, недавно испытали в аэропорту Симферополя, протестировав его в качестве тягача для перевозки багажа и грузов. Кстати, конструкция электрогрузовика позволяет установить дополнительные детали и использовать его, в том числе, и как коммунальный транспорт для уборки городов и парков.

В 2020 году предприятие планирует выпустить 50 единиц электротранспорта.

- Будем выходить на серийное, конвейерное производство, - говорит Михаил Демурия. - Сейчас проводим презентации электромобилей в муниципалитетах, где к ним большой интерес, каждый город готов приобрести минимум три машины.

Может предприятие производить и популярные нынче электросамокаты. Сейчас об этом ведутся переговоры с представителями одной из компаний материковой части РФ, которая рассматривает возможность перевода производства в Крым и ищет партнеров.

- Они будут востребованы в туризме. Их можно использовать на маршрутах, где не проедешь на автомобиле, а пешком идти далеко, - считает Михаил Демурия.

Представитель компании "Электромоторсгрупп" Владимир Кушнир отметил, что, по прогнозам Министерства транспорта РФ, к 2025 году доля электромобилей в России будет составлять около 25 процентов от общего числа всех авто. Многие европейские производители уже отказались от проектирования машин с двигателем внутреннего сгорания и полностью переориентировались на электротранспорт. В этом году рынок электромобилей вырос почти в три раза. К началу 2019 года в России зарегистрировано около трех тысяч электромобилей, по данным Росстата.

По информации Владимира Кушнира, объем рынка электромобилей в России - 30 тысяч в год. Если предложить отечественный продукт, то он будет востребован.

Дешевеют электробатареи, и это дает возможность производителям снизить себестоимость электромобиля. Но пока первые в производстве электромобилей Китай и Америка.

Владимир Кушнир считает, что Крым может стать лидером среди регионов РФ по электромобилизации. Полуостров - уникальная площадка для этого проекта. Расстояния между городами небольшие, около 150 километров, электрокары могут преодолевать его без подзарядки.

Но для развития данного вида транспорта в регионе необходимо решить вопрос с инфраструктурой.

- Мы занимаемся производством коммерческого транспорта, он в основном ездит по закрытым территориям, и проблем с его зарядкой не возникает. Но, если грузовик будет колесить по городу, без зарядных станций не обойтись, - говорит Михаил Демурия. - Пока не будет решен этот вопрос, электротранспорт в Крыму не будет развиваться.

В прошлом году в Севастополе заработала первая и пока единственная на Крымском полуострове электрозаправка для е-мобилей, расположенная на АЗС. Необходимо строительство зарядной инфраструктуры в городах Крыма и на федеральной трассе.

- Считаем, что должна быть выбрана пилотная зона для реализации программы. Это может быть Симферополь или Ялта, правительство региона должно помочь с созданием зарядной инфраструктуры. Как показывает мировая практика, электромобилизация активно развивается в тех странах, где есть поддержка государства, - говорит представитель организации "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Установка электрозаправки на АЗС на 75 киловатт для одновременной подзарядки трех машин, обойдется в 2,5 миллиона рублей. Но пока предприниматели не увидят спрос на е-мобили в Крыму, вряд ли они захотят инвестировать в такие объекты.

Интерес автовладельцев к машинам с электроприводом могут подогреть льготы на транспортный налог, как, например, это сделали в Москве: здесь на электромобили его отменили до 2024 года. Или бесплатная парковка для хозяев электрокаров.

Например, в Европе есть программы, которые предполагают налоговые льготы для владельцев и операторов зарядной инфраструктуры и субсидирование процентной ставки по кредитам на строительство электрозаправок, существует также упрощенная процедура подключения.

В России крупные компании, такие как Газпром, Роснефть и другие, на своих АЗС уже устанавливают электрозаправки (ЭЗС).

Как «Сапсан» появился на российских дорогах

Валентин Гапанович, президент НП «ОПЖТ»

Запуск «Сапсана» открыл новую страницу в истории железных дорог России. Этот проект заложил основы для предиктивной аналитики, автовождения поездов, совершил переворот в диспетчеризации. О том, как «Сапсан» появился на российских дорогах, наш сегодняшний разговор.

– Валентин Александрович, почему выбрали подвижной состав компании Siemens?

– Задача состояла в том, чтобы с учётом нашей специфики, совмещённого грузового и пассажирского сообщения выбрать лучший вариант. Мировой опыт высокоскоростного движения тогда был ещё небогат, на совмещённой линии – лишь у Германии, где как раз использовались поезда Siemens. Поэтому в 2000 году Минтранс РФ подписал договор о сотрудничестве с этой компанией. А в апреле 2005 года в немецком Ганновере на международной промышленной выставке был подписан договор о разработке высокоскоростных поездов для России. 31 мая того же года представителями компании «Сименс АГ» были переданы технические требования к высокоскоростным поездам, а ровно через год, в мае 2006-го, в Сочи был заключён договор на производство и поставку восьми высокоскоростных поездов и предварительный договор на их сервисное обслуживание.

– Почему базовой стала именно платформа Intercity-Express, или ICE-3?

– Такой выбор – результат долгой дискуссии о том, какой состав использовать в России – с локомотивной или распределённой тягой. У каждого из вариантов есть плюсы и минусы. После внимательного изучения показателей коэффициента сцепления пути, возможностей для снижения эксплуатационных издержек, надёжности поездов было принято решение, что для России поезд с распределённой тягой лучше. А самым прорывным проектом тогда и стал ICE-3.

– Чем отличается «Сапсан» от типового ICE-3?

– Внешне «Сапсан» шире по габаритам. Используется другая тележка, причём не только из-за ширины железнодорожной колеи. Есть отличия по климатическим требованиям, электромагнитной совместимости с системами железнодорожной автоматики и связи. Учтено более высокое в отличие от европейских железных дорог влияние железнодорожного пути на подвижной состав и другие нормы динамико-прочностных характеристик.

Тележка для «Сапсана» спроектирована заново. Ширина листа стали, из которого изготавливается тележка, в России на 4 мм больше, чем в Германии или, например, у аналогичных поездов в Китае. Но габариты – это, наверное, то отличие, которое заметно глазу пассажира. Есть много новаций, которые не видны, но являются принципиальными. Всего за время адаптации состава к российским условиям ОАО «РЖД» совместно с Siemens получило свыше 70 патентов.

– О каких новациях идёт речь?

– Например, о серьёзных отличиях кабины машиниста. Отечественные нормативы требуют, чтобы у машиниста была возможность встать во весь рост и одновременно с этим вести поезд. В ICE-3 подобное предусмотрено не было. Проектировщики изменили форму кабины, увеличив высоту примерно на 30 см. Переконструировалась кабина в тогда ещё закрытой лаборатории Siemens, где впервые в немецком транспортном машиностроении применялись технологии 3D-проектирования. Разработка стала серийной.

– Какие элементы адаптировать было сложнее всего?

– В те годы в России фактически не было опыта организации регулярного сообщения на скорости 250 км/ч, поэтому сложностей было много. Одна из самых серьёзных – дефектность колёс. Специалисты ОАО «РЖД», отраслевых институтов, Siemens работали над решением проблемы, без преувеличения, сутками. Для высокоскоростного движения был создан индивидуальный профиль колеса. Также российские металлурги освоили выпуск колёсных центров для высокоскоростного подвижного состава, включая поставки на экспорт. То есть проект «Сапсана» стал стимулом для развития отечественной металлургии. Железные же дороги получили задел на будущее.

– О каком именно заделе идёт речь?

– Открою небольшой секрет. «Сапсаны» рассчитаны на эксплуатацию при скорости 330 км/ч. Надо лишь установить на колёсную пару ещё один тормозной диск, для которого оставлено место. Почему конструкционная скорость 250 км/ч? Поезд сертифицируется на конструкционной скорости плюс 10%. Опытные поездки показали, что на той инфраструктуре, где проводилась эксплуатация, провести полноценные сертификационные испытания на скорости свыше 300 км/ч не получится. Были ограничения по пути, энергетике, другим факторам. Когда придёт эпоха увеличения скорости до 330 км/ч, «Сапсан» можно элементарно адаптировать под неё. Но полноценное высокоскоростное движение возможно только на выделенной линии.

– Что изменилось в инфраструктуре при запуске «Сапсана»?

– Модернизация скоростного хода Москва – Санкт-Петербург началась ещё в середине 1990-х по решению Коллегии МПС РФ. Тогда планировалось запустить в эксплуатацию поезда типа «Сокол», но этот проект по ряду причин не стал серийным. Но титаническая работа по модернизации пути, замене контактного провода, контактной подвески была проведена. Много было сделано и под запуск «Сапсана». Например, разработаны специальные скоростные стрелочные переводы. Серьёзные изменения внесены в нормативную базу в части конструкции нижнего и верхнего строения пути. Мы столкнулись с массой проблем в области электромагнитной совместимости, работы тяговых преобразователей, радиосвязи, СЦБ. И все они были решены.

– Как изменилось управление поездами?

– Именно на проекте «Сапсана» в России впервые в истории появился единый диспетчерский центр управления движением. Исторически рабочие места диспетчеров четырёх диспетчерских кругов были отдельно, а в рамках проекта их объединили за одним информационным табло коллективного пользования. В результате каждый диспетчер может видеть всю ситуацию на пути от Москвы до Санкт-Петербурга, он понимает, что делают коллеги, отвечающие за движение в соседних диспетчерских кругах. Плюс добавлена информационная поддержка – при реализации проекта «Сапсана» создана и начала использоваться система «Автодиспетчер». Первые её версии сложно назвать в полной мере интеллектуальными, но основы заложены. Потом эта система была реализована на проекте пути Сочи – Адлер – Красная Поляна, а в современном виде используется на МЦК. По сути, это финиш проекта, который начался с «Сапсана». Тогда же, кстати, были созданы предпосылки и для развития предиктивной аналитики при обслуживании подвижного состава в депо Металлострой Октябрьской железной дороги.

– Что именно было сделано?

– В поезде установлено 1,4 тыс. датчиков, с дискретностью в 5 секунд идёт опрос всех ответственных узлов состава, информация автоматически передаётся в центр управления, обрабатывается, и на основании этого готовятся планы по ремонту. В одном из «Сапсанов» есть также специальное оборудование для мониторинга состояния объектов инфраструктуры.

На тот момент это была новейшая система мониторинга. ОАО «РЖД» удалось убедить Siemens установить в один из вагонов дефектоскопический диагностический комплекс для мониторинга пути, контактной сети, СЦБ. Поезд одновременно везёт пассажиров и проводит диагностику инфраструктуры. У этой разработки огромный экспортный потенциал – отечественная компания «Инфотранс» уже поставляет оборудование, аналогичное установленному на «Сапсане», в страны Западной Европы, например в Швейцарию (эта страна – один из мировых лидеров по внедрению инноваций). В России технология используется не только на «Сапсане», но и в «Ласточках», что в 2019 году позволило отказаться на МЦК от контроля за состоянием пути с помощью вагонов-путеизмерителей. Очевидно, что будущее за подобными системами, позволяющими сокращать издержки. Сегодня нет необходимости выделять отдельные вагоны и локомотивы для систем диагностики инфраструктуры. Когда речь идёт о цифровой трансформации железной дороги, надо говорить о конкретных проектах. И один из них – это как раз проект системы диагностики инфраструктуры, который можно тиражировать на всю сеть железных дорог.

– Какие ещё наработки проекта «Сапсан» полезны для современных железных дорог?

– Многие технологии и технические средства, используемые в нашем первом проекте высокоскоростного движения, нашли применение практически во всех подотраслях железнодорожного комплекса, от инфраструктуры до подвижного состава. Достойным продолжением «Сапсана» стал проект «Ласточка», где была впервые решена одна из задач инновационного развития отечественного транспортного машиностроения – локализация производства.

Сегодня при серийном производстве этих поездов на заводе «Уральские локомотивы» уровень локализации составляет более 80%. Аналогичные показатели и на заводах АО «Трансмашхолдинг», где были реализованы технологии наших зарубежных партнёров.

Беседовала Юлия Громадская

Россия. Германия > Транспорт > gudok.ru, 17 декабря 2019 > № 3232957 Валентин Гапанович

Наша пятничная новость о том, что торговое соглашение «первой фазы» между США и Китаем будет подписано, а пошлины 15 декабря на китайские товары на сумму $160 млрд отменят, оказалось правдой: так и случилось.

Раскрываем некоторые подробности торговой сделки. США не только не введут пошлины в размере 15% на китайские товары суммой $160 млрд, но и вдвое сократят уже введенные пошлины в 15% на некоторые группы китайских товаров на сумму $120 млрд — до 7,5%.

При этом сохранены 25%-е пошлины на другие группы китайских товаров на сумму $250 млрд. Ожидается, что договоренность по их снижению будет достигнута во время переговоров «второй фазы».

Что взамен предоставляет Штатам Китай? Обязательство покупать американские товары на «значительную сумму». По ожиданием Трампа, только экспорт американских сельскохозяйственных товаров, в том числе сои и свинины, достигнет $50 млрд в год.

Кроме того, Китай берет на себя обязательства по реформированию права в сфере защиты интеллектуальной собственности, дальнейшему открытию финансового сектора и сектора услуг, принятию мер по прекращению валютных манипуляций и принудительной передачи технологий от иностранных компаний.

Торговый представитель США Роберт Лайтхайзер отметил, что соглашение также включает в себя механизм принудительного исполнения, который будет задействован в случае нарушения Китаем своих обязательств.

Текст соглашения включает в себя 9 глав: защита интеллектуальной собственности, принудительная передача технологий, продовольственная и с/х продукция, финансовые услуги, валютный курс и его прозрачность, стимулирование торговли, двусторонняя оценка и механизм разрешения споров.

Управление Торгового представительства США (USTR) прокомментировало соглашение с Китаем: «Соединенные Штаты и Китай достигли исторического соглашения, которое предусматривает структурные реформы и другие изменения в экономическом и торговом режиме Китая».

Как комментирует новость Пекин?

Фу Линхуэй, официальный представитель Национального бюро статистики Китая, заявил на пресс-конференции, состоявшейся 16 декабря в Информационном бюро Государственного совета КНР, что первый этап китайско-американских торговых переговоров уменьшил градус неопределенности на рынке. Подписанное соглашение имеет позитивное значение для повышения доверия к рынку и содействия экономическому и торговому развитию.

Фу Линхуэй отметил, что Китай и Соединенные Штаты в настоящее время являются двумя крупнейшими странами в мире. Сотрудничество между ними важно для всего мира. Рынки КНР и США — самые большие на планете, и экономическая взаимодополняемость между двумя странами все еще сильна.

Китай купил украинский «Мотор Сич»

Еще недавно сми писали, что крупнейший завод авиационных двигателей Украины не нужен никому. Ни Китаю, ни Штатам. И единственный выход — закрыть все и порезать на металлолом. Однако 13 декабря стало известно о покупке более 50% акций запорожского завода китайскими компаниями Skyrizon Aircraft и Xinwei Technology Group, которые обязались инвестировать в завод $250 млн до 2022 года. Информацию обнародовал президент акционерного общества «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев. По его словам, иначе завод пришлось бы закрыть.

«Я мог закрыть завод, мог сократить количество работников. Но мы решили найти инвестора. Поехали и поговорили с Китаем. Владельцы акций продали их через нашу биржу. И я свои акции продал», — сказал Богуслаев, которому принадлежало 12% акций «Мотор Сич».

Комментируя инвестиции в $250 млн, Вячеслав Богуслаев отметил: «Они нам $100 млн дали. Все делается на китайские деньги. Иначе был бы склад металла».

Сми также сообщают, что 25% акций остались у «Укроборонпрома».

Сделку по покупке «Мотор Сич» Skyrizon Aircraft и Xinwei Technology Group пока еще рассматривает Антимонопольный комитет Украины.

«Мотор Сич» производит авиадвигатели для вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Як-130, агрегаты для перекачки газа и энергетическое оборудование. После распада СССР и до 2014 года компания продолжала активно сотрудничать с Россией.

В 2016 году контрольный пакет акций «Мотор Сич» хотела купить китайская Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co. Но тогда сделка была заблокирована Антимонопольным комитетом Украины.

Китаю нужна не столько компания «Мотор Сич», сколько технологии, которыми она обладает. Также китайцы хотят выкупить и КБ «Антонова».

Многострадальный мост Нижнеленинское – Тунцзян строили-строили, а теперь перепроектируют

Удивительное рядом: проект первого железнодорожного моста в ЕАО между Китаем и Россией Нижнеленинское – Тунцзян будет изменен. При этом еще месяц назад строительство моста обещали завершить к лету 2020 года. Об изменении проекта сообщил 16 декабря полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на пресс-конференции в Биробиджане.

Как оказалось, та часть моста, где уже поставлены опоры, — намного глубже проектных отметок. Юрий Трутнев рассказал, что уже дал распоряжение изменить проект.

Сейчас подрядчики и инвесторы ищут решение по привлечению дополнительных средств. «Они хотят сделать это сами, а подрядчик намерен выступить концессионером. Мы готовы их поддержать, так как тратить лишние бюджетные средства не хочется», — заметил Трутнев. И пообещал, что мост будет достроен.

Финансирование на завершение строительства планирует открыть Газпромбанк. Соответствующие переговоры с его руководством провел глава ЕАО Александр Левинталь. Сумма дополнительных инвестиций озвучена не была.

Первый железнодорожный мост через Амур между Россией и Китаем должен связать село Нижнеленинское в ЕАО и остров Хаюйдао городского уезда Тунцзян города Цзямусы. Длина моста — 2 209 метров, в том числе российской части — 309 метров. Переход спроектирован как железнодорожный однопутный мост совмещенной колеи 1 520 и 1 435 мм для пропуска российского и китайского подвижного состава. В марте 2019 года мостостроители состыковали обе части моста. Российская часть проекта прежде оценивалась в сумму более 10,5 млрд рублей.

Озвучен новый срок окончания строительства — конец 2020 года. Начато строительство было в феврале 2014 года.

В Красноярске перезагрузили экспорт

Шесть часов продолжалась 12 декабря в Красноярске бесплатная конференция «Перезагрузка экспорта». Спикеры мирового уровня на своих мастер-классах рассказали участникам о том, как покорить рынки Китая, Японии, Германии и других стран. Послушать экспертов собрались представители ста красноярских компаний — как реальных, так и будущих экспортеров.

Объемы красноярского экспорта постоянно растут. И в этом большая заслуга организатора конференции — Центра координации поддержки экспортно ориентированных субъектов малого и среднего предпринимательства Красноярского края. Центр работает на базе Агентства развития бизнеса (АРБ), которым руководит Александр Граматунов. Успехи красноярских экспортеров были отмечены на федеральном уровне. Специально для вручения диплома АРБ в Красноярск на конференцию прилетел автор рейтинга готовности российских регионов к работе с Китаем — руководитель digital-проектов компании iMARS Алексей Чигадаев. Красноярский край вошел в ТОП-10. Получая диплом, Александр Граматунов отметил, что столь высокие показатели — заслуга всего региона. И такая награда обязывает. «Теперь дело за вами», — напутствовал экспортеров глава АРБ. Также он отметил, что центр проводит «Перезагрузку экспорта» в партнерстве с организатором Сибирского экономического форума АО «ВЭД Агент» уже второй раз. Первая конференция получила очень хорошие отзывы. «Надеюсь, что теперь, когда фокус смещен в сторону практики экспорта, конференция понравится еще больше и принесет огромную пользу», — отметил Александр Граматунов.

Конференция оказалась действительно очень насыщенной. Открыл ее мастер-класс руководителя digital-проектов компании iMARS Алексея Чигадаева. Китаист рассказал, как шла работа над рейтингом готовности регионов к работе с Китаем, какие параметры были взяты за основу и на чем основано лидерство тех или иных регионов. Алексей является специалистом по коммуникациям, поэтому рассказал он и о стратегиях продвижения в Китае, где действуют свои законы маркетинга, свои традиции ведения бизнеса. Без продвижения товара в интернете экспорта в Китай быть не может. Полезным является и участие в выставках и бизнес-миссиях. Алексей подсказал, по каким критериям выбирать такие мероприятия и как к ним готовиться. Узнали собравшиеся и о рецептах контента для китайской аудитории: как должна выглядеть презентация, сайт, реклама бренда, какие тонкости перевода на китайский должны быть учтены.

Сфокусированным на Китае оказалось и выступление Анны Войцехович (адвокатское бюро «Гребнева и партнеры») — харизматичного спикера, патентного поверенного из Новосибирска, входящего в 1000 лучших юристов мира в этой сфере, одного из самых известных российских специалистов по китайскому праву. Красноярские предприниматели научились составлять внешнеторговый контракт, с которым можно выиграть любой суд. Спикер рассказала, где можно взять надежные образцы, что должно насторожить в поведении и бумагах китайских партнеров и при каких условиях контракт заключать нельзя. Огромный практический опыт Анны в этой сфере позволит красноярским экспортерам застраховать себя от недобросовестных контрагентов и ошибок. Вторую часть мастер-класса Анна Войцехович посвятила вопросу адаптации бренда, названия, упаковки, контента под китайский рынок. Участники конференции узнали о традициях потребления в Китае и о необычных визуальных предпочтениях китайцев.

Следующий мастер-класс стал логическим продолжением выступления Анны Войцехович. Основатель компании China SMM Валерий Кайгородов говорил о маркетинге в Китае. Покорение Китая можно и нужно начинать с одной палеты и с маленьких городов. Но чаще всего наши экспортеры пытаются стартовать сразу с фуры или контейнера. А потом им приходится раздавать продукты бесплатно. Экспорт в Китай можно начинать и через электронные площадки. Китайцы сидят в смартфонах и поэтому «тебя нет в Китае без присутствия на Taobao». По мнению Валерия, для продвижения экспорта в Китае достаточно трех площадок: Weibo, WeСhat и Taobao. Нужно быть готовым адаптировать все: название, рецептуру, упаковку, вкус, форму продукта и т.п. 99% российских товаров, которые производители хотят вывести на китайский рынок, не готовы к этому. Поэтому China SMM пошло по пути создания собственных торговых марок, адаптируя российские товары для экспорта. Красноярских производителей Валерий также пригласил на свою онлайн-платформу — протестировать экспорт.

Выступления, посвященные Китаю, отчасти продолжила и специалист по импорту/экспорту и руководитель отдела АО «ВЭД Агент» Анна Андрющенко. Однако тема ее мастер-класса была шире. Анна рассказала о логистике экспорта в целом. Она поделилась с участниками множеством кейсов и лайфхаков, отвечавших на вопрос «Как доставить груз». Начиная от выбора самой выгодной курьерской службы для доставки образцов и заканчивая определением вида логистики и маршрута для различных континентов и стран. Мастер-класс проходил в интерактивном режиме: участники закрепляли теорию практикой, выбирая необходимые условия Инкотермс для маршрута или просчитывая на калькуляторе стоимость партии товара вместе с выбранным видом логистики при доставке во Вьетнам. Через сорок минут такого мастер-класса на их экспортных картах почти не осталось логистических «белых пятен».

Не менее востребованную тему осветила в своем мастер-классе директор консалтинговой компании BISMUTH GROUP Елена Лесникова. Она рассказала о сертификации товаров на экспорт, об изменениях рынка сертификации, работе органов сертификации и лабораторий в новых условиях, взаимодействии производителей с ними, документах и шагах, необходимых для получения сертификатов, особенностях различных стран с точки зрения сертификации.

Больше всего участники конференции ждали мастер-классы японского и немецкого экспертов. Восток и Запад впервые сошлись в Красноярске: советник по Японии и странам АТР Ивао Охаси рассказал об особенностях торговли с японскими партнерами, а глава компании GConsulting Петер Гебхардт представил алгоритмы экспорта на рынок Германии. Эксперты назвали рынки своих стран сложными для экспорта, но поделились с участниками мастер-классов такими тонкостями и лайфхаками, успешными примерами экспорта и неудачами, благодаря которым Япония и Германия стали намного ближе к Красноярску. Про Японию участники конференции узнали, что ее бизнес-часы текут намного медленнее российских, что путь туда часто открывают не только национальные выставки, но и встречи с японскими компаниями в России, что японцы уже оценили ряд известных российских брендов (например, такие, как «Лаборатория Касперского» и Natura Siberica) и многое другое. Оказалось, что у Японии есть общие черты с немецким рынком. Петер Гебхардт представил в своем мастер-классе все ступени экспорта в Германию: от структуры немецкого экспорта до правил подготовки к немецким выставкам и экспортной специфики различных немецких регионов. В частности, выяснилось, что самый лучший путь экспорта в Германию — открытие там собственной компании. Кроме того, участники конференции узнали, что Красноярск является одним из лидеров экспорта в Германию, а по несырьевому экспорту занимает второе место после Москвы.

Конференция стала для красноярцев настоящей перезагрузкой экспорта. Ее участники научились выбирать ниши и страны для поставок своих товаров за рубеж, вести переговоры с иностранными партнерами, заключать контракты, защищать свои торговые марки, организовывать экспорт через электронные площадки, везти грузы, продвигать свою продукцию на рынках Европы и Азии. Можно ожидать, что вырастет и вклад региона в воплощение поставленной президентом задачи наращивания несырьевого экспорта.

Китай. СФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 16 декабря 2019 > № 3284221

Алексей Чернышев о том, как импортеру не попасть «под каблук» маркировки

Елена Венгерская

Очень скоро маркировка многих товаров станет обязательной. Бизнес войдет в новую эпоху. Что она ему готовит? Мы задали несколько вопросов в связи с этим эксперту в области маркировки обуви коммерческому директору компании AKFA Алексею Чернышеву, с которым CL познакомил вас в начале этого года, представив вниманию импортеров его системное видение маркировки. С тех пор прошло 9 месяцев и многое изменилось. Мы поговорили с Алексеем о том, к чему нужно быть готовым импортерам, как маркировать обувь и что можно получить благодаря новому программному обеспечению, созданному компаний AKFA.

CL: Когда мы общались в начале 2019 года, большинство компаний маркировку только тестировали. Как дела обстоят сейчас?

Алексей Чернышев: Рынок разделился на три части. В первой группе оказались крупные компании, которые все делают самостоятельно. Поскольку процесс маркировки реализуется на стыке информационных технологий и логистики, то, в первую очередь, они подстраивают сейчас под предстоящую маркировку свои бизнес-процессы, ПО, логистические процедуры. Это касается всех товарных групп, подлежащих маркировке.

Во второй группе компании, которые думают, что за них все сделают продавцы программного обеспечения. В основном, все ждали обновления 1C. Сейчас такое обновление появилось. Оно обрадует те компании, которые работают на совершенно стандартном «Управлении торговлей». Но, как правило, у большинства подобные программы существенно доработаны, модернизированы под собственные бизнес-процессы. В этом случае обновление проблемы не решает.

Компании, продающие программное обеспечение, заняли странные позиции в отношении цен: кто-то просит 30 тыс. рублей, а кто-то —1,5 млн рублей. Рынок не сложился.

И, наконец, есть третья группа. Это компании, которые ничего не делают. Они верят, что все рассосется: маркировку отменят или перенесут.

CL: Таковых, наверное, большинство?

Алексей Чернышев: Мне кажется, основной цивилизованный рынок все же находится в первых двух группах. А те, кто думает, что все рассосется, — это, в основном, мелкие компании и частные предприниматели. Более того: на рынке до сих пор есть люди, которые не слышали про маркировку и не понимают, о чем идет речь. Есть и предприниматели, которые решили закрыть свой бизнес. Наверное, это очень эмоциональное решение, но я знаю такие примеры.

CL: Они решили закрыть бизнес в связи с введением маркировки?

Алексей Чернышев: Не только. В связи с маркировкой и отменой ЕНВД.

CL: Готовы ли игроки и оператор, ЦРПТ, к началу обязательной маркировки?

Алексей Чернышев: Думаю, больше готовы, чем не готовы. Очень многое сделано. Конечно, проблемы будут и все их не решить за две минуты, но процесс идет.

CL: Сейчас продолжается переходный период. А вы уже маркируете обувь? Как вы это делаете?

Алексей Чернышев: Да, мы полностью включены в этот процесс. Как мы маркируем обувь? Есть два мнение о том, как выстраивать логистические процессы с учетом маркировки. Наше мнение — маркировать товары нужно непосредственно на производстве.

Есть альтернативное мнение о том, что маркировать товары нужно где-то на промежуточных складах, а не на производстве. Мы считаем такой подход ошибочным.

В подтверждение своего мнения мы создали бесплатную программу AKFA.connect 2.0, которая увязывает в единое целое весь процесс маркировки: заказчика, фабрику, поставщика, GS1, ЦРПТ. Комплекс позволяет безболезненно маркировать товар прямо на производстве. Мы идем по этому пути и считаем, что он единственно правильный.

CL: С вами согласны и специалисты, выступавшие на конференции по маркировке, организованной ТПП. Они пришли к выводу, что маркировка сборных грузов может затруднить логистику товаров. Между тем, доля таких грузов в импортных поставках одежды и обуви составляет более 30%. «В случае поштучной маркировки необходимо каждое изделие достать из упаковки, замаркировать и упаковать заново. При поштучной маркировке срок доставки из Европы увеличится с 7 до 15-20 дней. Ввиду того что большинство грузов в российские регионы отправляется на условиях предоплаты, увеличение сроков доставки приведет к заморозке средств, снижению оборачиваемости, росту цен и, как следствие, к массовому закрытию небольших розничных компаний, которые обслуживают потребителей в регионах». Вы разделяете этот взгляд?

Алексей Чернышев: Специалисты совершенно правы. В том случае, когда маркировка не осуществляется на производстве, это существенно удорожает и замедляет процесс. Но ключевым обстоятельством являются даже не деньги и не срок. А ошибки. Ошибки в маркировке практически фатальны. Исправить ошибку, когда она выявляется на полке магазина, очень сложно. Товар нужно будет вывести из оборота, а потом ввести как остатки. Никаких иных вариантов у ритейлера нет.

Конечно, в переходный период будут какие-то вынужденные ситуации, когда маркировать продукцию придется на промежуточных складах. Но ошибки здесь будут неизбежными. Их будет много. Представьте себе: марка нанесена на этикетку. Этикетка — на русском языке. А что в Турции, что в Китае, сотрудники складов русским не владеют. Это то же самое, что наклеивать этикетки на турецком где-то в России.

И второй вопрос, о чем как раз и говорят эксперты, сколько это «съест» времени и денег… Уже упакованный товар нужно будет вскрыть, обклеить, разбираться, к каким товарам какие этикетки относятся. Все это очень сложно и дорого. Сейчас формируется соответствующий рынок: к тарифам за услуги складской обработки будет добавляться, в случае маркировки обуви, где-то $0,2 – $0,4 за пару. Так, Wildberries уже предлагает услугу нанесения этикетки для своих поставщиков по цене 50 рублей за пару. Будет ли эта технология работоспособной, пока неизвестно.

CL: Может ли импортер лично маркировать небольшую партию обуви, если он закупает ее на каком-нибудь рынке в Турции? Где и как он это может делать?

Алексей Чернышев: Да, импортер может маркировать продукцию самостоятельно. Единственное место, где он может это сделать в России, — таможенный склад. Во всех остальных случаях импортируемые товары должны быть замаркированы до попадания на территорию Таможенного Союза.

CL: Таможня уже подключилась к процессу маркировки? Выполняют ли таможенники связанные с этим функции по контролю?

Алексей Чернышев: Да. Буквально несколько дней назад вышел приказ, регламентирующий, каким образом коды маркировки будут заноситься в таможенные декларации. Никаких функций по контролю органы таможни пока не выполняют и не должны выполнять, так как маркировка еще не стала обязательным процессом. Кроме анекдотических ситуаций с отдельными перегибами на местах. Когда по принципу «слышал звон, но не знает, где он» кто-то уже начинает выпускать какие-то директивы. Это от безграмотности.

CL: Таможня пока никак не подтверждает легальность ввода в оборот?

Алексей Чернышев: Да, сейчас она к этому отношения не имеет. Сейчас при вводе в оборот вы указываете номер таможенной декларации. А не наоборот: когда, подавая таможенную декларацию, вы вводите товар в оборот.

CL: Недавно была на круглом столе, посвященном маркировке. Участники рынка отмечали два самых больных вопроса: вопрос интеграции бухгалтерских программ с маркировкой и вопрос удорожания процедуры из-за дублирования кодов на упаковке, палете, контейнеры… Есть ли решения этих вопросов? О первом Вы уже сказали вначале…

Алексей Чернышев: Вопрос интеграции систем бухгалтерского учета и маркировки — самый важный вопрос. Пока нет интеграции — не будет и бесшовной работы. Этот вопрос каждая компания решают самостоятельно, адаптируя программное обеспечение, свое или стороннее. Наша программа нацелена именно на интеграцию, и мы со своими клиентами уже осуществляем ее.

Что касается дублирования кодов, то это запрещено. Но есть такое понятие, как код агрегации. На тот момент, когда вопрос озвучивали на круглом столе, коды агрегации сделаны не были. Сейчас они есть. На коробку наносится единый код, в котором зашиты восемь пар. Такой код агрегации можно сделать на коробку, палету, контейнер, партию. Код агрегации снимает боль участников рынка. Более того, в приказе, регламентирующем занесение кодов маркировки в таможенные декларации, черным по белому написано, что необходимо указывать код агрегации.

CL: Есть ли у вас алгоритм работы по маркировке с иностранными поставщиками?

Алексей Чернышев: Именно для этой цели мы свое программное обеспечение перевели на английский, китайский и турецкий языки. Мы разослали его производителям, чтобы они печатали коды маркировки непосредственно у себя на производстве. Уже сейчас производители маркируют товар на фабриках при помощи этого программного продукта. Так, недавно мы в Турции подключили пару поставщиков и уже отгрузили первую машину маркированной обуви.

CL: В чем отличие вашей AKFA.connect 2.0 от других программ для маркировки, кроме того, что она бесплатная?

Алексей Чернышев: Ее основная отличительная черта в том, что это не инструмент для маркировки. Это инструмент, который связывает заказчика, фабрику, поставщика в разных странах, позволяет отслеживать заказы, их готовность, формировать этикетки согласно техрегламенту ТС, получать коды агрегации, получать этикетки с кодами Data Matrix и распечатывать их именно в том порядке, в котором идет производство. И программа уже успешно проявила себя в «полевых условиях».

CL: Спасибо Вам за то, что добавили оптимизма в непростую тему! Надеюсь, наш разговор поможет импортерам.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 16 декабря 2019 > № 3284066 Алексей Чернышев

Международное сотрудничество: российская молодежная делегация вернулась из Республики Индия

С 6 по 13 декабря состоялся официальный визит российской молодежной делегации в Республику Индия. Более 50 представителей активной молодежи России познакомились с богатой культурой Индии. Главой делегации выступила начальник отдела международной деятельности Управления молодежных проектов и программ Федерального агентства по делам молодежи Татьяна Селиверстова. Делегация следовала по маршруту г. Дели, г. Бангалор

и г. Майсур.

Основной целью визита стала интенсификация российско-индийского сотрудничества на молодежном треке. Программа Визита включала ряд дискуссионных площадок, в ходе которых представители российской и индийской молодежи обсудили актуальные вопросы двусторонних отношений и заложили основу

для реализации совместных проектов.

В рамках официального визита состоялись двусторонние переговоры между начальником международного отдела Татьяной Селиверстовой и представителями Министерства по делам молодежи и спорта Республики Индии. Стороны обсудили совместные мероприятия на 2020 год: российско-индийские молодежные обмены, многосторонние молодежные мероприятия по линии БРИКС и ШОС.

Образовательная и культурная программы включали в себя круглые столы, дискуссии, встречи с индийской молодежью, а также посещения национальных музеев и основных достопримечательностей.

В городе Дели делегация посетила бизнес-инкубатор, Национальный музей и Тадж-Махал.

В Бангалоре делегация познакомилась с деятельностью Индийского научного института и Индийского института менеджмента. У участников официального визита была возможность обсудить со студенческими активами Республики Индия возможности двустороннего сотрудничества.

В городе Майсур российская молодежь посетила Молодежный хостел и пообщалась с членами Молодежного клуба. Также в Майсуре делегаты отправились в кампус индийской компании Infosys, где состоялся тур, презентации и встреча с руководством компании. Группа также посмотрела Майсурский дворец и посетила CSIR-Центральный научно-исследовательский институт пищевых технологий.

Отметим, что официальный визит российской молодежной делегации в Республику Индия состоялся на основании Меморандума о взаимопонимании между Федеральным агентством по делам молодежи и Министерством по делам молодежи и спорта Республики Индии о сотрудничестве по вопросам молодежи, подписанного в 2016 году.

Экспорт ковров ручной работы из Ирана составил в 30 млн. долларов за четыре месяца года

Представитель Палаты кооперативов Ирана оценил экспорт ковров ручной работы в 30 миллионов долларов за первые четыре месяца текущего 1398 иранского календарного года (21 марта - 22 июля 2019).

Председатель комитета по коврам, ремеслам и туризму иранской кооперативной палаты Абдолла Бахрами добавил, что в прошлом году было экспортировано ковров ручной работы на 420 миллионов долларов, сообщает Mehr News.

Выступая с речью в воскресенье на совещании, посвященном снижению зависимости страны от экспорта нефти, Бахрами подчеркнул, что ковровая промышленность обладает огромными возможностями в Иране и может заменить экспорт нефти страны.

Далее он рассказал, что в стране действуют около двух миллионов ткачей, а общая годовая мощность составляет 6 миллионов квадратных метров ковров ручной работы, что может принести стране около 3 миллиардов долларов.

Он сказал, что основными направлениями экспорта иранских ковров являются Германия, ОАЭ, ЮАР, Япония и Китай.

Россия вошла в тройку лидеров самых могущественных держав мира по версии U.S. News & World Report

Возглавили список Соединенные Штаты, на третьем месте — Китай. В преимуществах России — военный бюджет и историческое наследие

Американский журнал U.S. News & World Report представил свой ежегодный рейтинг влиятельности стран мира. Возглавляют список США, на втором месте оказалась Россия, на третьем — Китай.

Учитывались экономические и военные показатели, влияние стран на массмедиа и культуру. Имело значение, как часто державы появляются в мировой повестке. Главным показателем считалось ВВП. Здесь первая тройка далеко впереди остальных. ВВП США — почти 19,5 трлн долларов, Китая — 12 трлн долларов, России — чуть больше 1,5 трлн долларов.

В преимуществах России — военный бюджет и историческое наследие. И, напротив, очень низко журналисты оценили открытость бизнеса в стране, качество жизни, защиту прав человека.

Как Россия могла оказаться на общем втором месте, когда по некоторым показателям находится в конце списка? Рассуждает политолог, президент фонда «Новая Евразия» Андрей Кортунов:

«Авторы этого рейтинга учитывают не просто объективные показатели, а особенности переживаемого этапа в международной политике, когда действительно происходит разрастание нестабильности, кризисы, разваливается старый мировой порядок. И в этих условиях некоторые особенности российской политики делают ее более эффективной, чем политика других игроков, обладающих, возможно, существенно большим материальным потенциалом. Например, можно сравнить американскую операцию в Ираке и российскую операцию в Сирии. Совершенно несопоставимые вложения материальных ресурсов, а результаты оказались для России намного более благоприятными, чем для США. И, конечно, это все ситуативно, то есть, если изменится международная среда, то России будет трудно удерживать нынешний уровень влияния. Но пока она такова, какой она является, действительно Россия имеет некоторые преимущества».

С прошлого года первая десятка рейтинга почти не изменилась. На десятом месте Северная Корея вытеснила Объединенные Арабские Эмираты. Также в десятке самых могущественных стран — Германия, Великобритания, Франция, Япония, Израиль и Южная Корея. Последние в списке — Словения, Латвия и Эстония.

Об итогах Шестого совещания глав служб государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), отвечающих за обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия

Сегодня в Москве состоялось Шестое совещание глав служб государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), отвечающих за обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия. Пленарное заседание открыла руководитель Роспотребнадзора, главный государственный санитарный врач Анна Попова.

В совещании приняли участие представители всех стран ШОС Казахстан, Киргизия, Китай, Индия, Пакистан, Таджикистан, Узбекистан. На совещании обсуждались меры противодействия существующим угрозам санитарно-эпидемиологическому благополучию в регионе. Во встрече также приняли участие страны наблюдатели и партнеры по диалогу ШОС - Армения, Беларусь, Иран. Борьба с эпидемиями стала приоритетной темой председательства России в ШОС, которое завершится саммитом лидеров в Санкт-Петербурге в июне 2020 года.

Как отметила Анна Попова, благодаря проводимым мерам Роспотребнадзора – мониторинг, вакцинация, надзор, России удается нейтрализовать риски распространения опасных инфекций, общих для стран ШОС, таких как чума, сибирская язва, холера.

«В некоторых странах мира обострилась эпидемиологическая ситуация по холере и чуме, растет заболеваемость вакциноуправляемыми инфекциями. Постоянно существует риск возникновения новых инфекционных болезней с потенциалом пандемического распространения и расширения ареала известных инфекций. Особое внимание необходимо уделить проблеме лекарственной устойчивости микроорганизмов», — сказала Попова.

При этом Анна Попова подчеркнула, что в России создана трехуровневая система индикации патогенных биологических агентов и диагностики инфекционных болезней, успешно работают мобильные лаборатории и противоэпидемические формирования, ведется планомерная работа по укреплению потенциала реагирования на чрезвычайные ситуации санитарно-эпидемиологического характера в странах ближнего и дальнего зарубежья. Роспотребнадзор уже поставил 17 микробиологических мобильных лабораторий в Казахстан, Кыргызстан, Беларусь, Армению, Таджикистан, Узбекистан, Монголию, Вьетнам и Гвинею. За четыре года подготовлено более 300 специалистов профильных учреждений стран-партнеров, поставлены диагностические препараты, средства индивидуальной защиты (СИЗ) и расходные материалы. В 2019-2021 годах Роспотребнадзор передаст мобильные комплексы специализированной противоэпидемической бригады (МК СПЭБ) в Узбекистан, Монголию, Армению и Кыргызстан.

По словам Поповой, глобализация в экономической, экологической, политической, демографической и технологической областях, изменение климата, антропогенное воздействие, эволюция возбудителей, а также расширение их ареала — основные факторы, которые влияют на появление новых угроз и вызовов санитарно-эпидемиологическому благополучию и безопасности. Глобальную проблему представляет повышение лекарственной устойчивости микроорганизмов к антибиотикам, противотуберкулезным средствам, противовирусным препаратам (в частности для лечения ВИЧ, гриппа), антигрибковым и дезинфекционным средствам, включая стерилизующие, дезинфицирующие, антисептические, инсектицидные и акарицидные средства.

Референс-центр Роспотребнадзора по мониторингу и изучению устойчивости микроорганизмов к противомикробным препаратам уже работает со странами Евразийского экономического союза и Таджикистаном, помогая выявлять возбудителей инфекций, устойчивых к лечению, а также следить за наличием антибиотиков в продуктах питания. Возможности центра могут быть использованы для всех стран членов и наблюдателей ШОС.

«На фоне новых вызовов и угроз биобезопасности растет и развивается синтетическая биология, которая дает человеку неограниченные возможности, но при этом она же имеет неконтролируемые последствия», — сказала Анна Попова. Синтетическая биология позволяет проектировать и создавать биологические системы с заданными свойствами, в том числе, не имеющими аналогов в природе. При этом отдаленные последствия ее использования сложно прогнозировать, в том числе и возможное влияние на эволюцию.

Анна Попова подчеркнула, что нарастание различных биологических угроз происходит во всем мире последние несколько лет. Так, например, от холеры ежегодно умирает около 3 млн человек. Кроме того, каждый год эпидемиологи фиксируют появление двух-трех новых возбудителей инфекционных болезней. В 2018 году в Либерии открыт новый Эболавирус Бомбали. В 2019 году в Южном Китаев обнаружен новый филовирус — Менгла вирус.

Остается актуальным риск завоза вирусов полиомиелита (диких или вакционородственых) из других стран. В связи с этим необходимо продолжать рутинную иммунизацию, пока полиомиелит не будет ликвидирован на глобальном уровне. В России поддерживаются высокие уровни охвата детей прививками против полиомиелита. Во втором квартале 2020 года в России планируется зарегистрировать и ввести в обращение разработанную отечественную вакцину против полиомиелита — инактививрованную полиомиелитную вакцину (ИПВ), которая сейчас проходит клинические испытания.

Ситуация по кори в Европе и мире остается неблагополучной в связи с разрушением системы санитарно-эпидемиологического контроля и снижения охвата вакцинацией против кори. По оценкам ВОЗ в 2018 году заболели корью 9,7 млн человек, умерли 142,3 тыс. человек, что на 2 млн больше чем в 2017 году. Наибольшее распространение корь получила в Демократической республике Конго, Либерии, Сомали, Украине, Мадагаскаре. В России охват вакцинацией против кори составляет 97%. В рамках программы помощи странам СНГ, Европы и Азии по борьбе с корью и краснухой Роспотребнадзор помогает укрепить систему эпидемиологического надзора, усилить возможности национальных лабораторий, проводит совместные научные исследования, обучает специалистов и осуществляет поставки российской живой коревой вакцины.

Чума также актуальна практически во всех странах ШОС. За последние 10 лет эпидемические осложнения по чуме отмечались на территориях Кыргызстана (2013 — 1 случай), России (3 случая с 2014 по 2016 годы) и Китая (24 случая, из них 9 летальных). В 2018-2019 годах отмечается активизация горных природных очагов чумы на территории Внутренней Монголии Китайской народной республики. В 2019 году на этой территории зафиксировано 5 случаев заражения чумой. В рамках российской программы по снижению риска трансграничных очагов чумы сотрудничество ведется с Кыргызстаном, Казахстаном, Китаем, Арменией, Монголией, Таджикистаном и Узбекистаном. Проводятся совместные экспедиции по обследованию природных очагов чумы в пяти странах, совместные учения в пунктах пропуска, подготовка специалистов, укрепление материально-технической базы профильных учреждений. Эффективным средством снижения рисков развития заболевания чумой является российская вакцина чумная живая (ВЧЖ) сухая, которая используется в нашей стране с 1942 года, внесена в календарь профилактических прививок по эпидемическим показаниям, обеспечивает иммунитет длительностью до 1 года и в период эпидемий снижала заболеваемость в 7-10 раз. Безопасность вакцины доказана в условиях многолетней ежегодной вакцинации. В 2018 году вакциной против чумы привито более 31 тыс. человек в 14 субъектах страны.

Страны ШОС усиливают меры по борьбе с гриппом. По данным Роспотребнадзора меры по охватy прививками российского населения против гриппа в последние годы позволяют сохранить здоровье граждан. Кампания по вакцинации 2019 года продолжается, но уже ее показатели являются беспрецедентными. По данным Роспотребнадзора привито 46,4% Россиян (почти 70 млн человек). По итогам года 62,2 млн. должны быть привиты за счет средств федерального бюджета вакцинами российского производства. В 83 субъектах полностью достигнуты показатели охвата детей прививками (85% и более), в 63 регионах охват населения уже более 45%, из них в 17 более 50%.

Также продолжается сотрудничество со странами-партнерами — Армения, Беларусь, Азербайджан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, по программе содействия в области профилактики, контроля и надзора за ВИЧ/СПИД и другими инфекционными заболеваниями. В рамках программы помощь получили более 410 тысяч человек, протестированы на ВИЧ более 140 тысяч человек.

По итогам совещания Шанхайская организация сотрудничества по предложению России разработает совместный план действий по борьбе с угрозами эпидемий на пространстве ШОС на период до 2024 года.

С 30 ноября по 15 декабря в Кумамото (Япония) прошёл Чемпионат мира по гандболу среди женщин. Сборная России выиграла «бронзу», обыграв в мачте за третье место команду Норвегии со счётом 33:28.

В предварительном и основном раундах россиянки победили сборные Китая (26:11), Аргентины (35:22), Демократической Республики Конго (34:13), Японии (33:23), Швеции (30:22), Румынии (27:18), Черногории (35:28) и Испании (36:26). В полуфинале российские гандболистки уступили команде Нидерландов с минимальным счётом (32:33). Именно голландки впервые в истории стали чемпионками мира, обыграв в финале сборную Испании (30:29).

Россиянки завоевали медали Чемпионата мира впервые с 2009 года, когда стали победительницами соревнований.

Наша команда поборется за олимпийскую путёвку на квалификационном турнире, который пройдёт с 19 по 22 марта. На женском гандбольном турнире на Играх XXXII Олимпиады 2020 года в Токио уже точно выступят сборные Японии (на правах страны – хозяйки), Франции (как чемпион Европы 2018 года), Бразилии (чемпион Панамериканских игр), Республики Корея (победитель азиатского отборочного турнира), Анголы (победитель африканского отборочного турнира) и Нидерландов (чемпион мира 2019 года). Всего в соревнованиях примут участие по 12 женских и мужских команд.

Министерство спорта Российской Федерации поздравляет женскую сборную России и тренерский штаб с завоеванием бронзовых наград на Чемпионате мира в Японии и желает новых высоких достижений и ярких побед!

Икру поймали на границе

Более 100 кг лососевой икры задержали уссурийские таможенники. По их данным, российская компания отправила в Китай партию замороженного деликатеса, занизив в документах вес товара.

По информации таможенного ведомства, неучтенную икру – 116,3 кг – выявили в двустороннем автомобильном пункте пропуска «Турий Рог» (Приморский край).

«Компания-экспортер из Хабаровского края подала таможенную декларацию на вывоз в Китай более 1,2 тонны замороженной красной икры, упакованной в банки по 200 граммов. При досмотре фуры в пункте пропуска выяснилось, что реальный вес превысил указанный в декларации на 116,3 кг. Компания пыталась незаконно вывезти 518 банок красной икры», - рассказали Fishnews в пресс-службе Уссурийской таможни.

В отношении экспортера возбуждено дело об административном правонарушении по части 1 статьи 16.2 КоАП РФ (недостоверное декларирование товаров). Компании грозит штраф в размере от половины до двукратного размера стоимости товара с конфискацией.

Банки с икрой изъяты и помещены на склад временного хранения, проводится расследование.

Fishnews

Россельхознадзор проверит рыбопереработчиков Китая

Российская служба по ветеринарному надзору проведет инспекцию предприятий КНР, которые заинтересованы в поставках товара на рынок ЕАЭС. Также специалисты планируют посетить и другие организации, участвующие в производстве или контроле рыбопродукции.

Россельхознадзор рассчитывает провести инспекцию китайских предприятий по выпуску продукции аквакультуры, заинтересованных в поставках товара в государства ЕАЭС, с 16 по 26 декабря.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, также планируется посетить офис компетентного ведомства КНР, фермы-поставщики сырья и другие организации, участвующие в изготовлении (производстве) и/или контроле рыбопродукции.

Fishnews

"ТрансТелеКом" предоставил China Unicom пять каналов связи между Китаем и Европой

"Компания ТрансТелеКом" выиграла конкурс на предоставление крупному китайскому телекоммуникационному провайдеру China Unicom Global Limited еще двух каналов передачи данных емкостью 100 Гбит/с каждый. Каналы свяжут точку обмена трафиком на границе Китая и Монголии с Москвой и с Франкфуртом-на-Майне.

Ранее в 2019 году, в рамках контракта, заключенного по итогам победы в конкурсе, "Компания ТрансТелеКом" уже предоставила China Unicom Global три транзитных стогигабитных канала. Заслуги ТТК и значимость сотрудничества были отмечены китайским партнером: нынешним летом компания China Unicom Global вручила ТТК корпоративную награду "Network and Resources Cooperation Award".

"Развитие проектов в направлении Азия-Европа, в том числе партнерство с China Unicom Global - важнейший вектор деятельности компании ТрансТелеКом на операторском рынке. Мы обладаем мощной и распределенной технологической инфраструктурой и значительным опытом работы на магистральном рынке. Развитие и расширение партнерства с China Unicom Global Limited - подтверждение высокого уровня реализации проектов и неукоснительного соблюдения всех требований заказчика", - прокомментировал руководитель департамента по работе с операторами связи АО "Компания ТрансТелеКом" Сергей Яковлев.

China Unicom Global Limited является одной из крупнейших телекоммуникационных компаний в мире. Благодаря современной сети связи c широким глобальным охватом, China Unicom предоставляет услуги фиксированной и мобильной связи, обеспечивает внутренние и международные средства связи и оказывает услуги системной интеграции.

За неполный 2019 г. общий объем кассовых сборов от проката фильмов в КНР превысил 60 млрд юаней ($8,53 млрд). Рекордный показатель достигнут второй год подряд. Таковы официальные данные.

В 2018 г. кассовые сборы в Китае составили 60,8 млрд юаней. Это на 9% больше, чем в 2017 г. Как ожидается, к 2021 г. данный показатель может достичь 78 млрд юаней ($11,5 млрд). В среднем он будет расти на 9% ежегодно. К концу ноября прошлого года в кинотеатрах Поднебесной действовало 59 000 экранов.

Напомним, что в 2018 г. компания IMAX China Holding, Inc. получила кассовые сборы в объеме $337 млн. Это на 16% больше, чем в 2017 г. За прошлый год общие доходы компании в Китае составили $117,5 млн, а валовая прибыль – $75,3 млн. При этом на долю фильмов на китайском языке пришлось 30% от общего объема кассовых сборов IMAX China в КНР. В 2017 г. аналогичный показатель составил 24%.

С начала прошлого года в прокат вышли такие блокбастеры китайского производства, как черная комедия "Умираю, как хочу жить" (Dying to Survive), комедия "Детектив из Чайнатауна-2" (Detective Chinatown 2) и боевик "Операция в Красном море" (Operation Red Sea). Каждый из этих фильмов собрал более 3 млрд юаней.

По итогам ноября 2019 г., в Китае проданы 1,94 млн пассажирских автомобилей. Это на 4% меньше, чем в ноябре 2018 г. Снижение показателя зафиксировано уже пятый месяц, сообщила Китайская ассоциация пассажирских автомобилей.

По итогам января-ноября текущего года, продажи пассажирских автомобилей в КНР упали на 8% в годовом сопоставлении.

Как ожидается, небольшой рост может принести декабрь 2019 г. Потребители, планирующие купить свой первый автомобиль, скорее всего, сделают это до праздника Весны – Нового года по китайскому лунному календарю.

Ранее сообщалось, что по итогам января-ноября 2019 г., в Китае проданы 1,04 млн автомобилей на новых источниках энергии (NEV). Это на 1,3% больше, чем за январь-ноябрь 2018 г. Однако в ноябре текущего года продажи NEV резко упали – на 43,7%. Аналогичная ситуация сложилась и в производстве экомобилей. За одиннадцать месяцев 2019 г. в КНР выпущены 1,09 млн автомобилей на новых источниках энергии. Это на 3,6% больше, чем годом ранее. Но в ноябре 2019 г. объем производства рухнул на 36,9%.

Тем не менее, во всем автомобильном секторе Поднебесной за одиннадцатый месяц текущего года отмечен умеренный рост. Так, производство увеличилось на 3,8% в годовом сопоставлении – до 2,59 млн машин. А продажи достигли 2,46 млн автомобилей в ноябре 2019 г. Они сократились на 3,6% в годовом сопоставлении, но это падение замедлилось по сравнению с уровнем октября текущего года в 4%.

В 2020 г. спрос на сталь в Китае снизится до 874 млн т. С таким прогнозом выступили эксперты Китайского института планирования и исследований металлургической промышленности.

Так, спрос на сталь в строительной отрасли КНР в будущем году составит 475 млн т. Это на 0,6% меньше, чем в 2019 г. В машиностроении спрос потребуется 142 млн т стали, и этот показатель останется на том же уровне, что и в текущем году. В автомобильной промышленности страны в 2020 г. спрос достигнет 48,2 млн стали. Это на 3,6% меньше, чем годом ранее. А в энергетической отрасли в будущем году будет использовано 34,5 млн т металла с приростом на 1,5% в годовом сопоставлении.

Ранее сообщалось, что по итогам января-октября 2019 г. объем видимого потребления нерафинированной стали в Китае составил 781,53 млн т. Это на 8,2% больше, чем за январь-октябрь 2018 г.

Как ожидается, потребление этого металла к концу текущего года в КНР превысит 930 млн т. Этот показатель вырастет на 6% по сравнению с уровнем прошлого года. Прирост обусловлен сильным внутренним спросом в стране.

Компания Samsung Electronics планирует дополнительно инвестировать $8 млрд в строительство второй очереди завода по производству микросхем в Сиане, административном центре северо-западной китайской провинции Шэньси.

С учетом новых капиталовложений общий объем инвестиций компании в завод микросхем достиг $25,8 млрд. На строительство первой очереди Samsung потратил $10,8 млрд, второй – $15 млрд. Полная сдача объектов второго этапа строительства запланирована на вторую половину 2021 г. Это позволит нарастить месячную производительность предприятия на 130 000 микросхем.

Ранее сообщалось, что за последние 27 лет, с момента выхода на китайский рынок, корпорация Samsung инвестировала в экономику Китая $34,9 млрд. Сейчас у компании насчитывается более 4 100 местных поставщиков в КНР. Поднебесная является одним из важнейших стратегических рынков для Samsung. На инвестиции этой компании созданы 157 коммерческих учреждений в сферах электроники, финансов, здравоохранения и услуг, включая 26 производственных предприятий и семь центров научно-исследовательских разработок.

По итогам января-сентября 2019 г., общий объем внешней торговли города Хуньчунь, который находится на территории северо-восточной китайской провинции Цзилинь, достиг 7,08 млрд юаней ($1 млрд). Это на 15,2% больше, чем за январь-сентябрь 2018 г.

Город Хуньчунь находится на стыке государственных границ Китая, России и КНДР. Он стал форпостом внешней открытости провинции Цзилинь, одной из промышленных баз на северо-востоке Китая.

За девять месяцев текущего года общий объем импорта товаров Хуньчунь составил 4,68 млрд юаней. Данный показатель вырос на 7,4% относительно уровня прошлого года. В то же время экспорт китайского города достиг 2,4 млрд юаней. Он подскочил на 34,3% в годовом сопоставлении.

Стремительнее всего росла торговля Хуньчуня со странами Азии: торговый оборот подскочил на 25,2% относительно аналогичного показателя за девять месяцев прошлого года – до 1,89 млрд юаней.

При этом на торговлю китайского города с государствами Европы пришлась значительная часть внешнеторгового оборота. В частности, объем торговли Хуньчуня с Россией составил 3 млрд юаней с приростом на 4,4%.

За январь-ноябрь 2019 г. объем прямых иностранных инвестиций в экономику материковой части Китая достиг 845,9 млрд юаней ($124,4 млрд). Это на 6% больше, чем за январь-ноябрь 2018 г., сообщило Министерство коммерции КНР.

В пересчете на американскую валюту зарубежные капиталовложения в китайскую экономику выросли на 2,6%.

Только за ноябрь текущего года иностранные инвестиции в Поднебесной составили 93,5 млрд юаней. Это на 1,5% больше, чем годом ранее.

За одиннадцать месяцев 2019 г. в стране созданы 36747 новых предприятий с использованием зарубежных капиталов. В частности, объем иностранных инвестиций в высокотехнологичные отрасли Китая подскочил на 27,6% – до 240,7 млрд юаней. На них пришлось 28,5% от общего объема поступивших в страну зарубежных капиталовложений.

Ранее сообщалось, что за январь-октябрь 2019 г. в экономику материковой части КНР поступили прямые иностранные инвестиции в объеме 752,41 млрд юаней. Это на 6,6% больше, чем за январь-октябрь 2018 г. В пересчете на американскую валюту приток капиталовложений достиг $110,78 млрд. Он увеличился на 2,9% в годовом сопоставлении. С января по октябрь 2019 г. в Поднебесной созданы 33 407 новых предприятий с участием зарубежного капитала.

Поток данных. Как российский стартап помогает крупным мировым компаниям добывать больше нефти и газа

Эффективность добычи становится все более актуальной задачей для нефтяников. Компания «ГеоСплит» нашла ее решение.

В сентябре 2019 года председатель КНР Си Цзиньпин поздравил сотрудников Дацинского месторождения с 60-летием начала его эксплуатации. Это крупнейшее в Китае месторождение когда-то обеспечивало половину добычи нефти и газа в стране. Сейчас оно истощено, уровень обводненности достигает 93%, и недропользователь, Китайская национальная нефтегазовая корпорация CNPC, параллельно наращиванию добычи газа активно ищет технологии повышения добычи оставшейся нефти. В 2018 году на Дацинском месторождении стартовал проект российского стартапа «ГеоСплит». Компания, созданная профессионалами в нефтегазовой сфере, специализируется на внутрискважинных исследованиях с применением квантовых маркеров. Фонд Rusnano Sistema SICAR два раунда подряд инвестировал в перспективную разработку.

«Основная задача пилотного проекта в Китае — подтвердить работоспособность технологии в полевых условиях и ценность полученных данных о работе интервалов скважин для клиента, — рассказывает Александр Каташов, генеральный директор компании „ГеоСплит“. — Основной результат — появление новых проектов и переход к регулярному использованию нашей маркерной технологии».

Изначально «ГеоСплит» создавал продукт для горизонтальных нефтяных скважин, стимулированных с помощью многостадийного гидроразрыва пласта, которых в мире с каждым годом становится все больше. Если для вертикальных скважин методов диагностики достаточно, то в случае с горизонтальными получить фактические данные о производительности интервалов традиционными методами довольно сложно. Эффективность эксплуатации скважины зависит от знания мест притока воды в скважину, положения водонефтяного контакта и контроля за его перемещением, выделения обводненных продуктивных пластов и оценки проведенных мероприятий по повышению нефтеотдачи пласта, таких как соляно-кислотная обработка или многостадийный гидроразрыв пласта.

«ГеоСплит» использует для этого комбинации маркеров-репортеров из квантовых точек — нанокристаллов размером в несколько микрон. Эти по-разному кодированные комбинации вводятся в полимерное покрытие, при гидроразрывах доставляются в разные интервалы. Собранные с их помощью данные позволяют составить полную картину по ситуации внутри скважины без ее остановки и сложных механических работ. Именно это и привлекает заказчиков.

В 2019 году количество проектов увеличилось в три раза. «Это делает нас лидером по количеству отмаркированных за год скважин не только в России, но и в мире», — говорит Александр Каташов.

Решения «ГеоСплита» при этом применимы не только для горизонтальных нефтяных скважин. Сейчас в рамках работы на одном из месторождений в Западной Сибири проводится комплексный проект, где «ГеоСплит» маркирует несколько вертикальных и горизонтальных скважин в едином кластере. «Для такого исследования требуется большая кодировочная емкость — для каждого интервала нужен особый код, в этом проекте используется более 40 кодов — и это уникальное свойство именно нашей технологии, — рассказывает Александр Каташов. — Такой комплексный проект и дает большой поток данных не только о работе отдельно взятой скважины, но и о межскважинном гидродинамическом взаимодействии». Анализ данных, полученных при маркировке скважин, обеспечивает клиентов ценной информацией, что подстегивает их интерес к маркировке большего количества скважин.

Большие данные волнуют не только нефтяников, занятых разработкой горизонтальных скважин. Отвечая на спрос, «ГеоCплит» создала продукты и для газовых скважин (их диагностика уже начата в Китае, готовится запуск проектов на Ближнем Востоке и в Северной Африке), и для нефтяных скважин, где используется кислотная стимуляция (проекты стартуют в Татарстане и на Ближнем Востоке).

Оценили компанию и инвесторы. В 2017 году фонд Rusnano Sistema SICAR выступил первым внешним инвестором «ГеоСплит». Лид-инвестором второго раунда в октябре 2019 года стала инвестиционная группа UCP, фонд Rusnano Sistema SICAR выступил соинвестором. «За прошедшие два года компания значительно расширила свою продуктовую линейку. Сейчас технология маркерных внутрискваженных исследований „ГеоСплит“ может использоваться как для нефтяных, так и для газовых скважин. Уникальные данные о работе притоков скважин (по сути, big data), которые „ГеоСплит“ собирает в оперативном режиме, позволят в ближайшем будущем строить эффективные модели цифровых месторождений. Присоединение к проекту второго крупного внешнего инвестора UCP позволит „ГеоСплит“ стать значимым сервисным игроком на нефтегазовом рынке», — объясняет интерес к компании Дмитрий Пимкин, заместитель Председателя Правления и руководитель инвестиционного дивизиона УК «РОСНАНО».

За рубежом есть разработчики маркерных технологий, но полного аналога не существует. Для успешного глобального развития, убеждены в «ГеоCплите», помимо качества продукта и сервиса необходимо выстраивать собственную систему продвижения и продаж на зарубежных рынках. Компетенций для этого в компании хватает — технический директор Кирилл Овчинников ранее много лет работал в разных странах для Schlumberger, а директор по международному бизнесу Анна Белова — один из лучших в России специалистов по построению системы экспортных продаж.

Компания планирует открыть представительства в Китае, на Ближнем Востоке и в Европе. «Новый раунд даст возможность „ГеоСплит“ увеличить инвестиции в продвижение своей технологии маркерной диагностики скважин на международный рынок, который оценивается экспертами примерно в $1,6 млрд к 2023 году. Российский рынок, при этом, составляет лишь 15% от мирового, ­— отмечает Дмитрий Пимкин, заместитель председателя правления и руководитель инвестиционного дивизиона УК „РОСНАНО“. — Востребованность технологии уже сейчас подтверждается активным интересом со стороны крупнейших рыночных игроков, таких как CNPC, Saudi Aramco и других».

Проекты за рубежом, кстати, запускать получается часто быстрее, чем на родине. В России даже в ориентированных на использование инноваций компаниях цикл от входа — первой презентации — до старта пилотного проекта занимает от 2 лет. В Китае этот путь занял меньше года. Разработку по газу одновременно представили в 2019 году и в России, и за рубежом. В России пока идет планирование пилотного проекта, тогда как за границей уже есть отмаркированные скважины.

«Наша цель — создать лучшую историю успеха высокотехнологичного стартапа в российском нефтесервисе», — обозначает амбиции компании Александр Каташов. Есть все шансы.

Автор: Ирина Телицына

Источник: Forbes

Около 100 тысяч доз российской вакцины против кори будут переданы в ближайшее время безвозмездно Киргизии, заявила глава Роспотребнадзора Анна Попова.

"Сто тысяч доз коревой вакцины производства ГНЦ "Вектор" Роспотребнадзора будут переданы в ближайшее время безвозмездно Киргизии при поддержке правительства России. В начале 2019 года такая помощь была оказана Белоруссии", - сказала Попова на совещании глав служб государств-членов ШОС, отвечающих за обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия.

Она уточнила, что в России ситуация по заболеваемости корью остается под контролем. За 9 месяцев 2019 года заболеваемость составила 27,5 случая на миллион населения, на Украине данный показатель в 50 раз выше, отметила Попова.

"Роспотребнадзор возобновил программу помощи зарубежным странам по борьбе с корью. Специалисты службы проводят обучение для представителей стран-партнеров, помогают в лабораторной диагностике и генетическом анализе вирусов кори и краснухи. При финансовой поддержке правительства Российской Федерации странам передается российская вакцина", - подчеркнула Попова.

Почти 70 миллионов россиян сделали прививки от гриппа в 2019 году, что составляет более 46%, вакцинация продолжается, заявила глава Роспотребнадзора Анна Попова.

"Кампания по вакцинации 2019 года продолжается, но уже, по данным Роспотребнадзора, привито 46,4% россиян - почти 70 миллионов человек", - сказала Попова на совещании глав служб государств-членов ШОС, отвечающих за обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия.

Она уточнила, что в 83 субъектах России полностью достигнуты показатели охвата детей прививками, в 63 регионах охват населения в целом – более 45%, из них в 17 - более 50%. "Такие показатели являются беспрецедентными", - подчеркнула Попова.

Россия безвозмездно передаст Кыргызстану 100 тыс. доз вакцины от кори

Около 100 тысяч доз российской вакцины против кори будут переданы в ближайшее время безвозмездно Кыргызстану, заявила глава Роспотребнадзора Анна Попова, пишет «РИА Новости».

«Сто тысяч доз коревой вакцины производства ГНЦ «Вектор» Роспотребнадзора будут переданы в ближайшее время безвозмездно Кыргызстану при поддержке правительства России. В начале 2019 года такая помощь была оказана Белоруссии», - сказала Попова на совещании глав служб государств-членов ШОС, отвечающих за обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия.

Она уточнила, что в России ситуация по заболеваемости корью остается под контролем. За 9 месяцев 2019 года заболеваемость составила 27,5 случая на миллион населения, на Украине данный показатель в 50 раз выше.

«Роспотребнадзор возобновил программу помощи зарубежным странам по борьбе с корью. Специалисты службы проводят обучение для представителей стран-партнеров, помогают в лабораторной диагностике и генетическом анализе вирусов кори и краснухи. При финансовой поддержке правительства Российской Федерации странам передается российская вакцина», - подчеркнула Попова.Россия безвозмездно передаст Кыргызстану 100 тыс. доз вакцины от кори

Нижегородское агентство транспортного обслуживания АО «ФГК», Нижегородский филиал АО «РЖД Логистика» и Горьковский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» организовали перевозку первого поезда в рамках специализированного сервиса «Грузовой экспресс» по ускоренной доставке лесных грузов со станций Горьковской железной дороги в Китай, сообщила пресс-служба ФГК.

«Новая услуга предусматривает отправку поездов из Горьковского, Кировского и Ижевского регионов ГЖД в Китай через пограничный переход Гродеково – Суйфыньхэ на Дальнем Востоке. Консолидация лесных грузов и окончательное формирование «Грузовых экспрессов» происходит на станции Яр в Удмуртской Республике. Запуск первого «Грузового экспресса» состоялся 2 декабря, на станцию назначения состав прибыл 14 числа. Второй ускоренный поезд направился на станцию Гродеково 15 декабря», — говорится в сообщении.

На начальном этапе вагоны с лесом будут отправляться по мере их накопления в организованный поезд, в дальнейшем отправки станут регулярными.

«Хочу отметить командную работу и слаженное взаимодействие подразделений холдинга ОАО «РЖД». В рамках совместной логистической услуги АО «ФГК» предоставляет для «Грузовых экспрессов» различные типы подвижного состава со скидкой, сопоставимой со стоимостью дополнительного сервиса по формированию ускоренных поездов. В свою очередь, АО «РЖД Логистика» обеспечивает клиентам сервис по принципу «одного окна» и оказывает комплексное транспортно-логистическое обслуживание, Дирекция управления движением и Горьковское ТЦФТО организуют и обеспечивают жесткую нитку графика на протяжении всего пути следования ускоренных поездов. Это позволяет нашим грузоотправителям обеспечить скоростную доставку своих грузов по цене обычного железнодорожного тарифа», — заявил начальник Нижегородского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» Рафаил Сафин.

«Новый сервис «Грузовой экспресс» демонстрирует отличный пример слаженной и продуктивной работы разных структур холдинга «РЖД». Благодаря нашей совместной деятельности мы сделали по-настоящему конкурентоспособный логистический продукт по перевозке лесных грузов с максимально короткими сроками доставки», — отметил, в свою очередь, начальник Горьковского ТЦФТО Дмитрий Козлов.

«Традиционно сильным направлением работы нашей компании является организация железнодорожных перевозок из России в Китай и в обратном направлении. Наряду с международным транзитом, это одна из ключевых компетенций «РЖД Логистики». В этом году мы уже запустили экспортно ориентированный сервис ускоренных поездов «Агроэкспресс» для отечественных производителей сельскохозяйственной продукции. Теперь самые современные и эффективные логистические решения наша компания готова предложить и российским лесопромышленным предприятиям. Благодаря «Грузовым экспрессам» они смогут не только сократить сроки доставки своей продукции в КНР, но и заметно снизить транспортные расходы», — заявил директор филиала АО «РЖД Логистика» в Нижнем Новгороде Андрей Смольников.

В январе-сентябре 2019 г. экспорт продукции деревообработки из Перу вырос на 4%

Стоимость перуанского экспорта продукции деревообработки за три первых квартала 2019 г. достигла $90,9 млн, что на 4% больше, чем годом ранее, об этом сообщает ITTO.

Доля Китая в общем объеме экспорта составила 39%, далее следуют Мексика (12%), Франция (10%) и США.

В январе-сентябре 2019 г. Евросоюз увеличил импорт лиственной фанеры из России на 5,3%

Страны Европейского союза за девять первых месяцев 2019 г. импортировали 1,11 млн т фанеры из лиственных пород древесины, что на 1% меньше, чем годом ранее, об этом сообщает Евростат.

Россия увеличила объемы поставок на 5,3% до 586,8 тыс. т, Украина — на 8,3% до 62,3 тыс. т. Между тем, Китай в январе-сентябре 2019-го сократил экспорт лиственной фанеры в Евросоюз на 8% до 374,3 тыс. т, Республика Беларусь — на 15% до 77 тыс. т, Уругвай — на 15% до 5,9 тыс. т, Босния и Герцеговина — на 15% до 4,3 тыс. т.

В январе-сентябре 2019 г. Евросоюз сократил импорт хвойной фанеры из России на 7,2%

За три первых квартала 2019 г. страны Европейского союза импортировали 655,9 тыс. т фанеры из хвойных пород древесины, что на 8,8% меньше, чем годом ранее, об этом сообщает Евростат.

Бразилия сократила объемы поставок на 3,1% до 451,7 тыс. т, Чили — на 18,1% до 75,8 тыс. т, Россия — на 7,2% до 64,8 тыс. т, Китай — на 19,9% до 36,9 тыс. т, Канада — на 20% до 5,5 тыс. т.

В октябре 2019 г. Япония сократила импорт деревянных окон на 2%

Импорт деревянных окон в Японию в октябре 2019 г. в годовом исчислении практически не изменился, но снизился по сравнению с предыдущим месяцем на 2%, об этом сообщает ITTO.

Основными зарубежными поставщиками деревянных окон на японский рынок стали Китай (с долей 53%), Филиппины (20%) и США (18%).

«Цифра» на службе в армии нового поколения

Вооружённые Силы России должны занимать лидерские позиции в информатизации.

О развитии информационных систем, информационной инфраструктуры Вооружённых Сил РФ и в целом об информатизации в военной сфере «Красной звезде» рассказывает руководитель Департамента информационных систем Министерства обороны РФ генерал-майор Олег Масленников.

– Олег Викторович, какая главная задача стоит перед Вооружёнными Силами РФ в области информатизации?

– Ещё в 2017 году Президент России Владимир Путин заострил внимание на том, что в связи с принципиальным изменением технологического уклада мир переживает настоящий переворот в экономике, технологиях, знаниях. Столь глубокие трансформации основательно затронут и военную сферу, определят состояние армий ведущих стран мира. В связи с этим он поставил задачу: Россия должна быть в числе государств-лидеров, а по некоторым направлениям – абсолютным лидером в строительстве армии нового поколения.

Руководствуясь данной установкой Верховного Главнокомандующего, мы рассматриваем информатизацию, как одно из тех направлений, где армия России должна занимать лидерские позиции.

– Какие государства, по вашему мнению, продвинулись дальше всех в области информатизации вооружённых сил?

– Лидерами среди зарубежных государств в области внедрения и развития информационных и телекоммуникационных технологий в вооружённых силах являются США, выступающие от имени всего блока НАТО во многих вопросах военного планирования и строительства. В числе лидеров также Китай.

– Каковы общие тенденции в информатизации военной области государств-лидеров?

– Несмотря на имеющиеся различия при движении по пути информатизации вооружённых сил таких стран, как Россия, США и Китай, можно выявить и очень существенную общую тенденцию. А именно: все указанные государства в той или иной степени перешли от этапа цифровизации отдельных процессов деятельности вооружённых сил к этапу создания «цифровых» вооружённых сил.

Это выражается в существенном повышении роли информационных и коммуникационных технологий в обеспечении эффективности боевых операций. Речь идёт прежде всего о системах управления, образцах высокоточного оружия, робототехнике, а также сфере кибербезопасности. Боевые операции и действия становятся преимущественно делом интеллектуально-технических систем, объединённых в боевые комплексы в соответствии с решаемыми боевыми задачами. На возможность такого развития событий ещё в 2013 году указывал начальник Генерального штаба Вооружённых Сил – первый заместитель министра обороны генерал армии Валерий Васильевич Герасимов.

Надо отметить, что при этом меняется и роль человека в военном деле. У него появляются расширенные возможности взаимодействия по каналу «человек – машина». Формирование и принятие решений в существенной части становятся прерогативой машин, точнее систем искусственного интеллекта. Роль человека будет заключаться прежде всего в наблюдении за ситуацией, в комплексном анализе принимаемых роботизированными системами решений, а также в контроле за выдачей команд на уничтожение противника, особенно в случае угрозы гибели мирного населения.

– Неужели мы уже дошли до того, что воевать будут главным образом технические устройства?

– К настоящему времени, конечно, ещё не дошли. Но это перспектива недалёкого будущего. Сказанное выше об интеллектуально-технических системах относится в полной мере к процессам управления оружием и силами. А процессы управления войсками и прежде всего общевойсковыми формированиями в части принятия решений ещё долго будут оставаться прерогативой командиров и командующих всех уровней. При этом, разумеется, количественное обоснование этих решений будет осуществляться с применением всей мощи информационных технологий.

– Не могли бы вы всё-таки уточнить, какова нынче степень участия человека в управлении современными комплексами оружия и техники?

– В системы управления оружием человек включается лишь в критических случаях. Основные его функции – наблюдение и контроль. С его стороны коррекция течения событий в цифровых вооружённых силах будет осуществляться в исключительных случаях. В связи с этим уместно привести шутку, придуманную на американской военно-воздушной базе Неллис: «В будущем ВВС будут состоять из одного человека, собаки и компьютера. Задача человека будет заключаться в том, чтобы кормить собаку, а задача собаки – не позволять человеку трогать компьютер». Примерно по такому пути трансформации степени участия человека идёт развитие всех перспективных технологических направлений, причём не только в военной области.

– Олег Викторович, мы коснулись общих тенденций в информатизации оборонных структур. А что нового принёс 2019 год в Вооружённые Силы по линии внедрения передовых технологий? Каковы результаты?

– В целях представления современного состояния инфор­матизации Вооружённых Сил

РФ приведу, не претендуя на исчерпывающую полноту, некоторые из достигнутых результатов, расскажу о направлениях осуществляемой в настоящее время деятельности Департамента информационных систем Минобороны.

Так, в рамках оснащения Национального центра управления обороной Российской Федерации организованы и ведутся работы по объединению существующих автоматизированных систем военного назначения в единое информационное пространство Вооружённых Сил. Направления тут таковы: совершенствование способов и средств доступа к информации; формирование единых правил описания и предоставления информации; обеспечение информационной совместимости различных автоматизированных систем.

Результатом реализации этих направлений является обеспечение совместимости и согла­сования массивов данных объ­единяемых автоматизированных систем по форме, содержанию, системам представления и кодирования. Работы по данным направлениям продолжаются.

В интересах дальнейшего развития информационного обеспечения Вооружённых Сил создаётся интегрированная база данных по всем аспектам деятельности военнослужащих. Осуществляется наполнение электронного ресурса единой обучающей среды учебной и научной литературой, информационного ресурса «Войны и вооружённые конфликты» и ряда других ведомственных электронных ресурсов. Совершенствуется подсистема финансового обеспечения. Развиваются программные системы ресурсного обеспечения. Совершенствуется система межведомственного элект­ронного взаимодействия.

– Что вы можете сказать о развитии в Вооружённых Силах облачных технологий?

– Департамент информационных систем Минобороны организует работы по переходу на облачные технологии обработки и хранения информации. Внедрение облачных технологий на базе территориально-распределённого центра обработки данных (ТрЦОД) Вооружённых Сил одновременно с развёртыванием сети передачи данных Минобороны России позволит перейти от создания автоматизированных систем военного назначения к созданию программно-информационных сервисов на единой технологической платформе. В целях решения данной задачи организованы и ведутся работы по следующим направлениям.

Во-первых, создаются программно-технические платформы для реализации централизованных (облачных) вычислений совместно с децентрализованными (так называемыми туманными) вычислениями, взаимно дополняющими друг друга.

Во-вторых, разрабатываются инструменты интеллектуального анализа больших массивов разнородных, в том числе и неструктурированных данных.

В-третьих, создаются программные средства (сервисы доступа), обеспечивающие множественную одновременную работу с различными тематическими базами данных с разграничением прав доступа.

В-четвёртых, внедряются программные средства (информационные сервисы), выполняющие различные информационные задачи в интересах функциональных подсистем.

– Территориально-распределённые центры обработки данных появились относительно недавно.

– Элементы ТрЦОД Вооружённых Сил , рассредоточенные в разных частях нашей большой страны, представляют собой, образно говоря, наши крепости в киберпространстве. Развитие и совершенствование ТрЦОД – одна из важнейших задач Департамента информационных систем Минобороны. Исключительная важность этого направления определяется местом и ролью ТрЦОД в развитии технической основы системы управления Вооружёнными Силами РФ. На базе ТрЦОД формируется указанная выше единая программно-техническая платформа. За счёт ресурсов ТрЦОД решается ряд задач.

Это, во-первых, формирование и развитие единого информационного пространства Вооружённых Сил, под которым понимается совокупность информационных ресурсов Вооружённых Сил, упорядоченных по единым принципам и правилам, для обеспечения служебной деятельности должностных лиц органов военного управления в любых условиях.

Во-вторых, обеспечение информацией (сегодня и в перспективе) операций (боевых действий), ориентированное на повышение боевых возможностей воинских формирований в современных вооружённых конфликтах за счёт достижения информационного превосходства над противником силами самих участников боевых действий, использующих общие информационные ресурсы.

В-третьих, развёртывание и защита новых поколений инфраструктуры хранения, обработки и передачи данных.

В-четвёртых, аналитика и управление знаниями во всех приложениях тактического, оперативного и стратегического уровней управления.

И, наконец, сценарное моделирование и обучение.

– Сейчас у всех на слуху Военный инновационный технополис ЭРА, мощный центр обработки данных которого оснащён суперкомпьютером. Какова роль технополиса ЭРА в информационной инфраструктуре Вооружённых Сил?

– Центр обработки данных (ЦОД) Военного инновационного технополиса ЭРА является передовым меганаучным элементом ТрЦОД Вооружённых Сил. Можно сказать, что по замыслу ЦОД технополиса ЭРА наряду с выполнением своих прямых функций как элемента ТрЦОД Вооружённых Сил является также площадкой, которая целенаправленно строилась и оснащалась оборудованием для совместной деятельности, с одной стороны, Вооружённых Сил, а с другой – организаций и предприятий науки и промышленности. ЦОД технополиса ЭРА во многом представляет собой центр коллективного доступа.

Создание и развитие центров обработки данных – это современный общемировой мегатренд в развитии и внедрении цифровых и информационных технологий. В процессе своей эволюции центры обработки данных прошли смену нескольких поколений. Для каждого последующего поколения в сравнении с предыдущими характерны нарастающая масштабируемость, более экономичное энергопотребление, меньшая стоимость эксплуатации.

Считаю, что многое из новейших достижений в создании и развитии центров обработки данных удалось реализовать в ЦОД технополиса ЭРА. В настоящее время он занимает важное место в апробации новейших подходов во внедрении и развитии информационных технологий в Вооружённых Силах и в целом в создании цифровых вооружённых сил на основе информатизации.

– Олег Викторович, вы масштабно обрисовали деятельность Департамента информационных систем Минобороны. А можно ли привести пример конкретных программных изделий и результаты их применения?

– Конечно, можно. Ярким примером является «Алушта», представляющая собой комплекс программ ресурсного обеспечения.

«Алушта» автоматизирует деятельность функциональных подсистем финансового, кадрового, жилищного, правового, медицинского обеспечения и имущественных отношений. Сформирована база данных о военнослужащих и гражданском персонале. Доступ, обработка, хранение осуществляются с учётом требований по безопасности информации. Реализованы централизованный расчёт и начисление денежного довольствия. Функционирует построитель электронных приказов. Условием корректного функционирования построителя приказов является поддержка в актуальном состоянии электронных расчётных штатов воинских частей. С помощью «Алушты» автоматизированы процессы оформления документов на предоставление жилья военнослужащим в собственность, выдача жилищных сертификатов. Реализовано сопряжение с базами данных других ведомств. Введена в эксплуатацию функциональная подсистема правового обеспечения «Армюрист», содержащая наиболее полную и актуальную базу данных правовых актов Министерства обороны. Подсистема предоставляет личному составу Вооружённых Сил оперативный доступ к более чем 60 тысячам правовых актов, загружаемых в базу данных на регулярной основе.

Система постоянно совершенствуется. Департамент информационных систем Минобороны разработал комплексную программу её модернизации. Будет повышена надёжность функционирования за счёт создания распределённой базы данных в составе ТрЦОД Вооружённых Сил, сокращено время расчётов за счёт увеличения производительности системы, обеспечена автономность работы пользователей при временном отсутствии связи с центром обработки данных (в том числе в полевых условиях), создана функциональная подсистема «Военный психолог».

Виктор Худолеев, «Красная звезда»

Россия. ЮФО > Армия, полиция. Образование, наука. СМИ, ИТ > redstar.ru, 16 декабря 2019 > № 3232479 Олег Масленников

Котировки нефти завершили неделю уверенным восходящим движением, достигнув трехмесячных максимумов на фоне успешного подписания первой фазы торговой сделки между США и Китаем. Ряд торговых пошлин в отношении китайского импорта будут снижены, а Китай нарастит покупки сельхозпродукции из США. Об этом говорится в комаментарии эксперта по фондовому рынку компании "БКС Брокер" Игоря Галактионова.

Снижение протекционистских мер говорит о постепенной деэскалации торгового противостояния, что снижает опасения по поводу замедления экономики и слабости спроса на энергоносители. В то же время сама по себе первая фаза сделки не решает ключевых противоречий между странами, поэтому нельзя считать конфликт полностью исчерпанным. Риски возобновления споров по торговым вопросам пока остаются.

Фьючерсы на Brent в пятницу достигли отметки $66 за баррель и отскочили к $65. На рынке складывается позитивный сентимент, что может способствовать дальнейшему локальному укреплению цен. В то же время основные драйверы роста уже учтены в цене, так что торговый диапазон $64.5–66.5 выглядит справедливым на краткосрочном диапазоне.

Согласно данным очередного еженедельного доклада от Baker Hughes, буровая активность в Штатах незначительно восстановилась. Количество активных нефтяных буровых установок в США выросло и достигло на прошлой неделе 667 установок (+4), отскочив от двухлетних минимумов. В годовом выражении сокращение составляет 206 установок. Более половины всех буровых (400 против 487 на начало года) сосредоточено на ключевом американском сланцевом месторождении Permian.

В 2019 году многие сланцевые компании существенно сократили расходы на бурение, что стало причиной снижения числа активных установок. По предварительным данным, в 2020 году нефтедобытчики продолжат сокращать капитальные расходы, что может сказаться на темпах роста добычи США в негативную сторону.

С утра фьючерсы на Brent торгуются с понижением на 0.35% по отношению к уровню закрытия предыдущей сессии, несмотря на позитивную статистику из Китая. Судя по всему, наблюдается техническая коррекция после позитивного окончания недели.

Розничные продажи в Китае по итогам ноября выросли на 8% г/г (прогноз +7.6%). Промышленное производство выросло на 6.2% г/г (прогноз +5%). Капитальные инвестиции прибавили с начала года 5.2% (прогноз +5.2%).

Перспективы роста спроса на нефть находятся в тесной зависимости от глобального экономического роста. Макроэкономические показатели Китая, который является одним из крупнейших импортеров нефти и наиболее весомой экономикой Азии, представляют интерес для участников рынка. Устойчивый рост показателей позволяет строить более смелые прогнозы по ценам на нефть, в то время как замедление создает риски избытка на рынке и способствует более консервативным оценкам.

В октябре 2019 г. Япония увеличила импорт деревянных напольных покрытий на 13%

Импорт деревянных напольных покрытий в Японию в октябре 2019 г. вырос в годовом исчислении на 13%, а по сравнению с предыдущим месяцем — на 45%, об этом сообщает ITTO.

Основными зарубежными поставщиками деревянных напольных покрытий на японский рынок были Китай, США, Малайзия и Индонезия.