Подведены итоги второго дня Международного таможенного форума – 2024 – комментарии Владимира Ивина и Сергея Шкляева

Главным мероприятием второго дня Международного таможенного форума стало пленарное заседание «БРИКС: новые возможности и перспективы развития таможенного сотрудничества в условиях глобальных трансформаций».

С приветственным словом к участникам обратился Министр финансов РФ Антон Силуанов.

«Российская таможенная система – один из ведущих институтов, который активно взаимодействует со странами-партнерами и, в первую очередь, странами БРИКС. Это дает возможность улучшать администрирование таможенных платежей, быстро реагировать на внешние угрозы и сближать условия для бизнеса», – сказал он.

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин подчеркнул, что в настоящее время таможенные службы должны активизироваться на фоне договоренностей стран БРИКС в Казани. По его словам, важнейшими станут направления работы в рамках интеллектуализации и цифровизации таможенной инфраструктуры, правоохранительного сотрудничества, институционального развития и УЭО.

Также он обозначил общими ключевыми задачами выстраивание единых подходов к контролю торговли объектами СИТЕС, борьбе с незаконными финансовыми потоками, оборотом наркотиков, защите объектов интеллектуальной собственности.

Направлениями для укрепления таможенного сотрудничества, перспективными для обсуждения на следующих саммитах, Владимир Ивин считает создание и расширение международных транспортных коридоров, поддержанных таможенными технологиями, и возможность сближения подходов к системе управления рисками.

«Если бы нам в рамках БРИКС удалось договориться о создании зоны, где применяются унифицированные подходы к транзиту, это было бы прорывным решением», – сказал Владимир Ивин.

Также в рамках деловой программы состоялся круглый стол «Институт происхождения товаров – сопряжение интересов государства и бизнеса», в котором принял участие заместитель руководителя ФТС России Сергей Шкляев.

Он отметил, что достижениями в этой сфере за последнее время стало определение единого порядка выдачи сертификатов происхождения и закрепление возможности применения электронных баз данных.

Эксперты обсудили вопросы, касающиеся подтверждения происхождения товаров при их доставке в РФ через третьи страны и помощи российским участникам ВЭД, предварительных решений о происхождении товаров, межведомственного взаимодействия. Было отмечено, что соблюдение баланса между интересами бизнеса и государства – тонкая категория, где нужны взаимоприемлемые решения.

На панельной сессии «Новые решения для ускорения трансграничных операций» участники форума поговорили об ускорении процессов трансграничной торговли за счет развития технологий, создании единого контрольно-надзорного пространства и повышении эффективности взаимодействия между таможней и бизнесом.

«Сейчас таможенная служба может быть оценена эффективно со стороны бизнеса и Правительства только тогда, когда наши процедуры удачно вписаны в бизнес-процессы и логистические процессы по перемещению товаров. На это ориентированы все таможенные органы», – подчеркнул Владимир Ивин, отметив, что в ближайшее время будет создана единая цифровая платформа для контролирующих органов и заинтересованных лиц при перемещении товаров через пункты пропуска.

Также участники форума рассмотрели актуальные вопросы администрирования трансграничной электронной торговли. В рамках круглого стола эксперты отметили, что рост доступности покупок онлайн требует качественного администрирования «электронного» товаропотока и совершенствования механизмов таможенного регулирования.

В этом году в мероприятиях деловой программы и интерактивно-выставочной экспозиции приняли участие члены 25 международных организаций, более 1,5 тысяч представителей федеральных органов власти, бизнес-сообщества и предпринимательских объединений, а также российские и зарубежные эксперты в сфере внешнеэкономической деятельности.

Оригинал публикации: https://www.interfax.ru/events/news/989533 

Россия. БРИКС. ЦФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > customs.gov.ru, 2 ноября 2024 > № 4728626 Владимир Ивин

«Страны Азии сейчас наш основной партнёр»: замглавы ФТС России Владимир Ивин – интервью Владимира Ивина

В ФТС не исключили, что товарооборот России превысит $700 млрд в 2024 году.

По итогам 2024 года объём внешней торговли России может превысить $700 млрд или 1 млрд т. Об этом в эксклюзивном интервью RT сообщил заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин. По его словам, на фоне постоянно растущего санкционного давления России всё же удалось перестроить логистику и свой финансовый контур. Теперь в число главных торговых партнёров входят Китай, Индия, Турция и государства ЕАЭС. Как отметил замглавы ФТС, хотя многие компании по-прежнему испытывают трудности с расчётами за импорт и экспорт, бизнесу в целом удаётся находить пути решения проблем и поддерживать товарные потоки. Помимо этого, таможенник рассказал о показателях несырьевого экспорта и динамике налоговых отчислений в бюджет.

- Вот уже два с половиной года наша страна находится под давлением беспрецедентных санкций Запада. Хотели бы узнать у вас, как за это время изменилась структура нашей внешней торговли? Удалось ли полностью перестроить логистические маршруты и цепочки или же у нас всё еще сохраняются какие-то проблемы?

- Попытки наших недругов затруднить нашу жизнь, в том числе в части внешней торговли, продолжаются и набирают активность. Нельзя сказать, что уже полностью перестроились цепочки и найдены выходы из сложившихся ситуаций, поскольку какие-то традиционные пути движения товаров и финансирования были полностью остановлены. Но в целом за эти годы, безусловно, произошла та перестройка логистики и финансового контура, которая поддержала нашу внешнюю торговлю.

Торговля не рухнула, а по отдельным показателям в предыдущие годы она даже росла. Структура, конечно, поменялась с точки зрения географии. Состоялся, что называется, разворот на Восток: страны Азии сейчас наш основной партнёр.

Если говорить о товарной структуре, то она сильно не изменилась. Традиционные товары нашей внешней торговли, энергоносители, составляют примерно 60% (экспорта – RT). На втором месте идёт продовольствие, которое в этой части подросло где-то до 10%. Далее, 9% - это металлы (чёрные и цветные), и 8% - это различные продукты химической промышленности, в том числе удобрения.

- Как сейчас выглядит список наших главных торговых партнёров?

- Первое место традиционно уже много лет занимает Китай, но в последние годы его доля, конечно же, сильно увеличилась. Сейчас это уже 34% в нашей внешней торговле. На второе место уверенно вышла Индия, обогнав Турцию - доля Индии 9%, а Турции - 8%. Следом идёт Белоруссия, которая тоже хорошо укрепилась в этом рейтинге, 8%, затем Казахстан - 6%.

Остальные страны занимают где-то от 2 до 4%. Это в том числе и Армения, которая тоже состоит в Евразийском экономическом союзе. То есть, все страны ЕАЭС входят в десятку наших крупнейших торговых партнёров. Там же присутствуют Республика Корея, Германия и Италия.

- Как в целом изменился объём внешней торговли России с начала текущего года?

- Пока мы фиксируем небольшое снижение: в физическом выражении оно составило где-то 4,5%, а в стоимостном чуть меньше, около 2,5%. Но цифры небольшие, и мы считаем, что это абсолютно некритично.

Конечно, нельзя сказать, что это некая статистическая погрешность. Действительно, на определённых треках уменьшение есть, но оно создано не нами. Это как раз те направления, по которым наши недруги предпринимают усилия, для того чтобы разорвать традиционные внешнеэкономические связи.

У нас очень сильно упала торговля с Евросоюзом и другими странами Запада, например с США, а также с Японией. Поэтому, в данном случае, не думаю, что наблюдаемое снижение товарооборота - это какая-то отрицательная характеристика нашей торговли. Здесь не мы виноваты, это был выбор наших партнёров.

- На какой уровень товарооборота мы можем выйти по итогам 2024 года?

- Я думаю, что, если мы превысим значение $700 млрд и 1 млрд т, это будет хороший год.

- Хотелось бы отдельно остановиться на российском несырьевом экспорте. На какие объёмы мы можем выйти по итогам текущего года?

- Президент поставил задачу увеличить несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) до 2030 года на две трети (по сравнению с 2023-м - RT). Поэтому здесь предпринимаются общие усилия, для того чтобы выполнить данное поручение, и таможенная служба также принимает в этом посильное участие.

В рамках нашей системы рисков экспортное направление, особенно, что касается несырьевых товаров, отнесено к наиболее нерисковым. Это сделано для того, чтобы уменьшить количество различного рода контрольных процедур, которые затрудняют выход нашей продукции на зарубежные рынки. То есть содействие несырьевому неэнергетическому экспорту - это для нас приоритет.

Что касается тенденций, то с начала года в физическом выражении ННЭ вырос примерно на 2%, но в стоимостном наблюдается определённое снижение, где-то до 4%. Однако я бы не стал подавать это как отрицательный результат, и вот почему.

Традиционно в нашем несырьевом неэнергетическом экспорте значительную долю составляют товары, которые напрямую торгуются на бирже, либо их ценообразование формируется с помощью биржевых механизмов. Это и зерно, и металлы, и изделия из них, и минеральные удобрения - все они в той или иной степени подвержены влиянию общемировой конъюнктуры. Если брать, например, экспорт зерновых (а это первое место в нашем ННЭ), то в тоннах он вырос, но из-за снижения цен на мировых рынках, общий объём при пересчёте в долларах получился меньше.

Такая же тенденция, к сожалению, касается очень многих товаров, которые составляют основу нашего несырьевого неэнергетического экспорта. Поэтому я считаю, что здесь лучше обратить внимание именно на физические объёмы, а они выросли на 2%.

- В последнее время российские компании столкнулись с проблемами при расчётах за импорт и экспорт, поскольку наши внешнеторговые партнёры опасаются введения вторичных санкций со стороны Запада и либо не проводят, либо блокируют эти платежи. Насколько остро сегодня стоит эта проблема? Или же она касается лишь небольшого перечня товаров?

- Проблема эта, безусловно, пока ещё есть. Не могу сказать, что таможенная служба напрямую вовлечена в её решение, то есть оценить степень нам сложно, но здесь могу добавить следующее. Основу нашего экспорта, импорта во многих отраслях составляют крупные предприятия промышленной направленности Сибири, Урала, Приволжья, Дальнего Востока. Им сложнее выстроить свои цепочки прохождения оплаты (за поставленный товар либо за купленную продукцию) по каким-то обходным технологиям, поскольку данные компании предпочитают работать по прямым механизмам.

В этом отношении, мы, общаясь с ними, знаем, что они продолжают испытывать определённые трудности, и пытаются найти разного рода решения. Судя по всему, находят, потому что товары продолжают идти за границу и завозиться оттуда - как сырьё, так и комплектующие.

По заявлениям самих компаний, проблема, действительно, до конца не решена, и то уменьшение товарооборота, о котором я уже упомянул, в определённой степени вызвано как раз этими сложностями. Поэтому мы надеемся на то, что их удастся преодолеть, и товарооборот будет увеличиваться.

- Какой объём средств Федеральная таможенная служба перечислила в бюджет с начала текущего года?

- Мы закрыли девять месяцев со значением 5,1 трлн рублей, и это практически на 11,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Платежи по импорту составили 74%, а по экспорту - 16%.

Почему подчёркиваю эти цифры - потому что все предыдущие годы ситуация была обратная: то есть экспортные платежи традиционно преобладали. Но в этом году уже окончательно завершился налоговый манёвр. Поэтому экспортные платежи, которые мы взимаем, составляют уже вот такую небольшую долю, а основное таможенное администрирование направлено на как раз обеспечение полного и прозрачного взимания платежей при импорте.

Мы считаем, что это органично соответствует тем целям и задачам, которые поставил президент. То есть направление экспорта должно быть подвержено меньшему регулированию. Импорт при этом, как правило, представляет больше рисков с точки зрения и ухода от налогов и попадания на территорию РФ товаров, которые не имеют оснований быть ввезёнными. Поэтому мы как раз и выстраиваем нашу таможенную деятельность, усиливая администрирование импортных платежей, соответственно, со взиманием того, что положено при экспорте. В сумме на долю платежей от импорта и экспорта приходится 90% всех поступлений. Остальные 10% - это иные платежи, прежде всего утилизационный сбор.

Владимир Цегоев

Оригинал публикации: https://russian.rt.com/business/article/1389513-tamozhnya-vladimir-ivin-intervyu?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=RSS 

Россия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 2 ноября 2024 > № 4728625 Владимир Ивин

Международный таможенный форум – 2024. День второй

Главным мероприятием второго дня Международного таможенного форума стало пленарное заседание «БРИКС: новые возможности и перспективы развития таможенного сотрудничества в условиях глобальных трансформаций».

С приветственным словом к участникам обратился Министр финансов РФ Антон Силуанов.

«Российская таможенная система — один из ведущих институтов, который активно взаимодействует со странами-партнерами и, в первую очередь, странами БРИКС. Это дает возможность улучшать администрирование таможенных платежей, быстро реагировать на внешние угрозы и сближать условия для бизнеса», — сказал он.

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин подчеркнул, что в настоящее время таможенные службы должны активизироваться на фоне договоренностей стран БРИКС в Казани. По его словам, важнейшими станут направления работы в рамках интеллектуализации и цифровизации таможенной инфраструктуры, правоохранительного сотрудничества, институционального развития и УЭО.

Также он обозначил общими ключевыми задачами выстраивание единых подходов к контролю торговли объектами СИТЕС, борьбе с незаконными финансовыми потоками, оборотом наркотиков, защите объектов интеллектуальной собственности.

Направлениями для укрепления таможенного сотрудничества, перспективными для обсуждения на следующих саммитах, Владимир Ивин считает создание и расширение международных транспортных коридоров, поддержанных таможенными технологиями, и возможность сближения подходов к системе управления рисками.

«Если бы нам в рамках БРИКС удалось договориться о создании зоны, где применяются унифицированные подходы к транзиту, это было бы прорывным решением», – сказал Владимир Ивин.

Также в рамках деловой программы состоялся круглый стол «Институт происхождения товаров – сопряжение интересов государства и бизнеса», в котором принял участие заместитель руководителя ФТС России Сергей Шкляев.

Он отметил, что главными достижениями в этой сфере за последнее время стало определение единого порядка выдачи сертификатов происхождения и закрепление возможности применения электронных баз данных.

Эксперты обсудили острые вопросы, касающиеся подтверждения происхождения товаров при их доставке в РФ через третьи страны и помощи российским участникам ВЭД, предварительных решений о происхождении товаров, межведомственного взаимодействия. Было отмечено, что соблюдение баланса между интересами бизнеса и государства – тонкая категория, где нужны взаимоприемлемые решения.

На панельной сессии «Новые решения для ускорения трансграничных операций» участники форума поговорили об ускорении процессов трансграничной торговли за счет развития технологий, создании единого контрольно-надзорного пространства и повышении эффективности взаимодействия между таможней и бизнесом.

«Сейчас таможенная служба может быть оценена эффективно со стороны бизнеса и Правительства только тогда, когда наши процедуры удачно вписаны в бизнес-процессы и логистические процессы по перемещению товаров. На это ориентированы все таможенные органы», – подчеркнул заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин, отметив, что в ближайшее время будет создана единая цифровая платформа для контролирующих органов и заинтересованных лиц при перемещении товаров через пункты пропуска.

Также участники форума рассмотрели актуальные вопросы администрирования трансграничной электронной торговли. В рамках круглого стола эксперты отметили, что рост доступности покупок онлайн требует качественного администрирования «электронного» товаропотока и совершенствования механизмов таможенного регулирования.

В этом году в мероприятиях деловой программы и интерактивно-выставочной экспозиции приняли участие члены 25 международных организаций, более 1,5 тысяч представителей федеральных органов власти, бизнес-сообщества и предпринимательских объединений, а также российские и зарубежные эксперты в сфере внешнеэкономической деятельности.

Международный таможенный форум 2024 открылся в Москве

29 октября в Центре международной торговли в Москве стартовал Международный таможенный форум.

Первым мероприятием дня стала сессия «Сокращение времени контроля на границе. Реализация поручения Президента РФ от 29 февраля 2024 года». Для выполнения поставленной задачи необходимо обеспечить консолидацию усилий всех государственных контролирующих органов, министерств и ведомств, которые организуют работу в пунктах пропуска.

Заместитель руководителя ФТС России Денис Терещенко отметил, что в прошлом году были завершены работы по введению в эксплуатацию автоматизированной системы пунктов пропуска, в рамках которой реализовано электронное взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти, обеспечивающими контрольные функции. Система заменила несколько программных средств, которые использовали ранее. Это было достаточно неудобно, так как инспектор должен был выполнять схожие функции в разных программах.

«Каждый день от 25 до 30 тыс. запросов уходит в информационные системы ведомств из автоматизированной системы пункта пропуска. Мы передаем коллегам информацию, которой владеем. На один запрос уходит в среднем 1,5-2 минуты до получения информации», – сказал Денис Терещенко.

Он обратил внимание, что в ФТС России реализован алгоритм автоматического принятия решения при помещении товаров под процедуру транзита, для 45% товарных партий процедура открывается фактически без участия человека.

Еще одним мероприятием дня стала сессия «Международное таможенное сотрудничество как инструмент обеспечения соблюдения запретов и ограничений». Представители таможенных служб разных стран совместно с экспертами Росприроднадзора обсудили вопросы развития международного взаимодействия в сфере запретов и ограничений, способствующих защите государственной безопасности, жизни и здоровья животных, сохранности растений и окружающей среды.

Заместитель руководителя ФТС России Сергей Шкляев рассказал о предложениях Службы по расширению электронного взаимодействия с другими федеральными ведомствами и иностранными таможенными службами в рамках конвенции СИТЕС. По его словам, Конвенция, принятая в 1973 году, должна меняться, в том числе документы на бумажных носителях – на цифровые инструменты. Это будет способствовать ускорению и упрощению таможенных операций, а также исключению субъективных факторов при проверке сведений за счет автоматизации процессов.

На круглом столе «Нарушения в таможенной сфере. Баланс интересов государства и участников внешнеэкономической деятельности» стороны обсудили вопросы административного законодательства и принятия новых норм, связанных с привлечением к уголовной ответственности.

«Развиваются информационные технологии, особенно актуальными являются вопросы цифровизации административного производства, переход на электронное взаимодействие между административными органами и участниками внешнеэкономической деятельности», – подчеркнул заместитель руководителя ФТС России Олег Губайдулин.

Также в рамках форума состоялась сессия «Институт Уполномоченного экономического оператора как современный инструмент взаимодействия таможни и бизнеса». Преимущества получения такого статуса – сокращение сроков выдачи разрешительных документов и приоритетный порядок их получения, а также возможность нанесения маркировки после ввоза товаров и сокращение перечня процедур для их оценки соответствия.

Особую значимость для развития института УЭО имеет расширение географии его взаимного признания. Уже подписаны соглашения с Китаем, Индией, Узбекистаном, Таджикистаном. Активные переговоры ведутся с ЮАР, Турцией, Туркменистаном, Бразилией, Монголией, Азербайджаном, Кубой.

Также состоялся круглый стол, посвященный основным направлениям международного таможенного сотрудничества по линии борьбы с контрабандой наркотиков. В 2023-2024 гг. пресечено 1655 фактов незаконного перемещения наркотических средств, их аналогов, психотропных веществ и их прекурсоров, а также сильнодействующих веществ. Изъято около 40 тонн запрещенных веществ, из них 3244 кг кокаина, 2192 кг гашиша и гашишного масла.

Российская газета. По делам службы – Владимир Путин оценил работу таможни

Президент РФ Владимир Путин встретился в Кремле с главой Федеральной таможенной службы (ФТС) Валерием Пикалёвым. Речь шла не только о делах - российский лидер обещал подписать открытку семье сотрудника таможни из Курской области.

Владимир Путин отметил, что работа таможни включает в себя много сложных, но чрезвычайно ответственных направлений. «И сегодня и экономика, и общество рассчитывают на эффективность таможенной службы, и мы уверены, что так оно и будет», - добавил он.

Руководитель службы заявил о росте объемов товарооборота с дружественными странами. «Это свидетельствует об укреплении деловых контактов, стабилизации ситуации в экономике, несмотря на все вводимые против нашей страны санкции», - сказал он. По словам Пикалёва, ФТС за январь - сентябрь 2024 года перечислила в бюджет 5 трлн 84 млрд рублей, что на 11,5% больше, чем в 2023 году.

Однако есть отставание от плана на нынешний год. «По плану мы просели немножко ввиду того, что у нас прошли возвраты по газу, нефти и нефтепродуктам», - признал глава службы. По итогам года ФТС выйдет на выполнение плана на 96-97%. Задача таможни по перечислениям в бюджет - свыше 7 трлн рублей.

При этом, по его словам, повысилась эффективность работы правоохранительных подразделений таможни. Так, из незаконного оборота в этом году изъято 16,5 тонны наркотических средств и сильнодействующих веществ. «Своей задачей в этом направлении мы видим создание среды, в которой деятельность таможни становится необременительной для добросовестного бизнеса», - добавил глава ФТС.

Кроме того, важнейшей задачей для таможни является содействие достижению целей специальной военной операции, подчеркнул он. В ходе разговора на эту тему Владимир Путин поручил собеседнику заниматься вопросом повышения квалификации участников СВО, которые были приняты на службу в таможенные органы. На данный момент в них проходят службу 130 участников боевых действий. «Людей-то готовить нужно, чтобы ребята чувствовали себя востребованными специалистами», - добавил Путин.

Пикалёв сообщил, что новые правила позволяют поступить на службу участникам СВО, перенесшим тяжелые ранения. «Теперь даже отсутствие одной конечности не является препятствием для их работы и службы в таможне. Уже в Смоленской таможне у нас принят один такой сотрудник на работу», - рассказал собеседник Президента.

Путин заявил и о необходимости поддерживать сотрудников таможенной службы в новых регионах РФ. По словам Пикалёва, таким таможенникам и членам их семей оказывается адресная помощь. Установлена надбавка в размере до 65% оклада.

Президент также обратил внимание, что сотрудники таможни, работающие на удаленных от городов пропускных пунктах Дальнего Востока, должны быть обеспечены удобным современным жильем. «Очень важно. Многие пункты пропуска находятся в весьма удаленных местах от крупных, больших центров. Конечно, нужно, чтобы у людей были современные цивилизованные бытовые условия», - сказал Путин.

Глава ФТС в неформальной части беседы рассказал о семье Воробьевых из Курской области, у которых побывал в гостях. «Отец, Виктор Викторович, занимает должность заместителя начальника автомобильного пункта пропуска Суджа. Вместе с супругой, воспитывает трех удивительных дочек. Семья дружная, многодетная, несмотря на стресс, не опустили руки, работают, ребятишки учатся», - отметил Пикалёв. Он передал Президенту подготовленную открытку и попросил написать «два-три слова семье Воробьевых с какими-то пожеланиями, а в их лице и всем семьям наших таможенников». «Обязательно это сделаю», - заверил Путин.

Кроме того, глава государства поздравил сотрудников службы с Днем таможенника, который отмечается ежегодно 25 октября. В 1653 году в этот день был подписан царский указ о взимании таможенной пошлины с товаров, положивший начало созданию единой таможенной системы в стране.

Татьяна Замахина

Оригинал публикации: https://rg.ru/2024/10/25/putin-na-vstreche-s-glavoj-fts-pozdravil-tamozhennikov-s-prazdnikom.html 

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > customs.gov.ru, 28 октября 2024 > № 4728627 Валерий Пикалев

Таможенники изъяли тонну прекурсоров и химическое оборудование из нарколаборатории в Подмосковье

Сотрудники Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России и Центральной оперативной таможни ликвидировали нарколабораторию. Из частного дома в Подмосковье оперативники изъяли химическое оборудование и тонну прекурсора, которой хватило бы для изготовления более 900 кг мефедрона или α-PVP. Стоимость наркотиков на черном рынке составила бы более 1 млрд рублей.

В ходе оперативно-разыскных мероприятий таможенники выявили канал поставок прекурсоров из Средней Азии и задержали лиц, причастных к производству и сбыту синтетических наркотиков. Деятельность подпольной лаборатории была пресечена совместно с коллегами из транспортной полиции и Росгвардии.

По факту контрабанды прекурсоров, совершенной организованной группой в особо крупном размере, возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 229.1 УК РФ. Максимальное наказание данной статьи предусматривает пожизненное лишение свободы.

Федеральная таможенная служба за 9 месяцев 2024 года возбудила более 1,5 тыс. уголовных дел

По итогам работы за 9 месяцев ФТС России в рамках реализации задач по выявлению и предотвращению угроз экономической безопасности страны возбуждено 1578 уголовных дел (в январе-сентябре 2023 г. – 1527).

Из них наибольшее количество – 651 дело – возбуждено по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов, сильнодействующих веществ (ст. 226.1 УК РФ).

Также значительное количество уголовных дел возбуждалось по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей (256 УД, ст. 194 УК РФ) и совершения валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте РФ на счета нерезидентов с использованием подложных документов (204 УД, ст. 193.1 УК РФ).

Предметами преступлений преимущественно являлись лес и лесоматериалы, наркотические средства, психотропные и сильнодействующие вещества, средства наземного транспорта, иностранная валюта и валюта РФ.

По линии административного производства (АП) возбуждено 125 053 дела, 45% из них приходится на юридических лиц (56 562).

Наибольшее количество дел – 73 356 – возбуждено за нарушение таможенных правил (ст. 16 КоАП РФ), из них 51 813 дел по контрабандообразующим составам (ст. 16.1–16.4 КоАП РФ).

Предметами правонарушений чаще всего являлись валюта, табачные изделия, продукция растительного происхождения, древесина и изделия из нее, легковые автомобили и алкогольная продукция.

В рамках возбужденных дел об АП взыскано административных штрафов на сумму 1,8 млрд рублей. В уполномоченные органы передано имущество общей стоимостью 4,6 млрд рублей.

Свыше 16,5 тонн контролируемых веществ изъято таможенниками за 9 месяцев 2024 года

По итогам 9 месяцев 2024 года таможенниками самостоятельно и во взаимодействии с правоохранителями изъято из незаконного оборота более 16,5 т контролируемых веществ.

Это около 4 т наркотических средств, в том числе 2,8 т кокаина, а также свыше 580 кг – сильнодействующих и психотропных веществ, почти 12 т прекурсоров.

Всего таможенниками зафиксирован 491 факт незаконного перемещения контролируемых веществ, из них 383 – по ввозу, 99 – по вывозу, 9 – при проведении неотложных следственных действий.

Возбуждено 244 уголовных дела, из них 131 – по ст. 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств, психотропных веществ, их прекурсоров) и 113 – по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда сильнодействующих веществ).

Неуплату 47 млн таможенных платежей российской обувной компанией выявила Центральная оперативная таможня

Более 140 млн рублей в качестве компенсации ущерба за уклонение от уплаты таможенных платежей выплатила в доход государства одна из российских обувных компаний.

Нарушение было выявлено сотрудниками Центральной оперативной таможни, которые установили, что при декларировании импортной обуви и аксессуаров организация умышленно заявляла недостоверные сведения о стоимости товаров.

В результате сумма неуплаченных таможенных платежей составила более 47 млн рублей, что является особо крупным размером. Руководитель компании дал признательные показания, в отношении него было возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей).

Организация компенсировала неуплаченные таможенные платежи, а также двукратную сумму ущерба. В соответствии со ст. 76.1 УК РФ (освобождение от уголовной ответственности в связи с возмещением ущерба) производство по уголовному делу полностью прекращено.

ФТС России отмечает четырехкратный рост количества уголовных дел за контрабанду табачной продукции в 2024 году

Федеральная таможенная служба за 9 месяцев 2024 года возбудила 131 уголовное дело по фактам контрабанды табачной продукции. Это почти в 4 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, когда было возбуждено 34 дела. По линии административного производства возбуждено 5827 дел (за 9 месяцев 2023 г. – 5166).

Всего в указанный период из незаконного оборота изъято 13,5 млн пачек сигарет и 108,5 тонны табачного сырья.

Общая стоимость контрабандной продукции по возбужденным уголовным делам составила порядка 393 млн руб., что почти в 2 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года (222 млн руб.)

Также возбуждено 4 уголовных дела по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей. Подлежащая уплате сумма в отношении незадекларированных товаров составила 247 млн руб., что почти в 3,5 раз больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (более 71 млн руб.).

По линии административного производства основная часть нарушений связана с недекларированием товаров и несоблюдением запретов и ограничений при перемещении товаров. Общая стоимость предметов правонарушений превысила 310 млн руб. (за 9 месяцев 2023 года – почти 179 млн руб.).

СПРАВКА

С 1 апреля 2024 года в силу вступил Федеральный закон от 11 марта 2024 г. № 43-ФЗ, согласно которому уточнены нормы УК РФ, регламентирующие вопросы ответственности за противоправные деяния, связанные с контрабандой отдельных категорий товаров.

Так, с указанной даты за незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС и государственную границу РФ с государствами – членами ЕАЭС алкогольной и табачной продукции стоимостью 100 тыс. руб. будет установлена уголовная ответственность по статье 226.1 УК РФ. Статья 200.2 УК РФ признается утратившей силу.

Владимир Ивин выступил на форуме «Сделано в России»

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин выступил на форуме «Сделано в России».

На сессии «Последние тенденции таможенного регулирования в современных условиях: актуальные вопросы и практика» он осветил вопросы внешней торговли и остановился на мерах, направленных на ее поддержку.

К ним относятся упрощение процедуры подтверждения безопасности и ввоза в Россию товаров, на которые распространяются меры технического регулирования, реализация решения Правительства России по легализации параллельного импорта для оригинальной продукции, разработка международных проектов, направленных на повышение товарооборота и сокращение издержек у бизнес-сообщества, обмен предварительной информацией о товарах и транспортных средствах с Китаем в рамках взаимной торговли и др.

Владимир Ивин отметил, что со следующего года вступит в силу новая глава ТК ЕАЭС об электронной торговле. Она предусматривает выделение товаров электронной торговли в отдельную категорию, введение института оператора электронной торговли и декларации на товары электронной торговли, а также другие изменения.

«В частности, введение института оператора электронной торговли позволит упорядочить таможенное оформление товаров трансграничной электронной торговли, повысить скорость обработки товаров и эффективность таможенного контроля», – подчеркнул замруководителя ФТС России.

Также в ходе выступления он рассказал об одном из важнейших составляющих экспорта – несырьевом и неэнергетическом. В текущем году его доля возросла на 9% в физическом выражении, отмечается рост деловой активности субъектов малого и среднего предпринимательства.

«В структуре российского экспорта возросла доля азиатских стран. Сейчас разворот на Восток состоялся и стал уже объективной реальностью, в ближайшие годы следует действовать из этой парадигмы. Также важно отметить, что возросла и доля ЕАЭС, в том числе за счет взаимной кооперации», – добавил Владимир Ивин.

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > customs.gov.ru, 15 октября 2024 > № 4721211 Владимир Ивин

Сотрудники Северо-Западной оперативной таможни ликвидировали ОПГ по производству никотиновых паучей на сотни миллионов рублей

Сотрудники Северо-Западной оперативной таможни ликвидировали ОПГ, занимавшуюся незаконным изготовлением и распространением никотинсодержащей продукции на территории Санкт-Петербурга. Изъята партия нелегального товара на сумму 150 млн рублей.

В ходе оперативно-разыскных мероприятий на территории складских комплексов в нескольких районах города таможенники выявили места подпольного производства контрафактных никотиновых паучей. Обнаружено свыше 1300 картонных коробок, внутри которых находилось более 329 тыс. пачек бестабачного снюса под марками Lyft и Loop.

Также в складских помещениях находились 22 единицы различного оборудования и большое количество компонентов для производства, в том числе сырье, автоматические фасовочные станки для нарезки материала, этикетировочные машины, мультиголовочные комбинационные дозаторы, коробки с упаковочным материалом, устройства для запайки пакетов и нерасфасованные готовые изделия.

Товар изъят совместно с сотрудниками полиции. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Следственные действия по установлению всех лиц, причастных к преступлению, продолжаются.

Краснодарские таможенники обнаружили 3 млн рублей в легковом автомобиле из Абхазии

Крупную сумму наличных обнаружили сотрудники Краснодарской таможни в подлокотнике автомобиля «Лексус», прибывшего из Абхазии.

Транспортное средство было остановлено таможенниками в пункте пропуска Адлер. В ходе устного опроса водитель, гражданин Абхазии, заявил, что товаров, подлежащих декларированию, при себе не имеет. Однако в черном полиэтиленовом пакете между передними сидениями были спрятаны денежные средства в размере 3 млн рублей.

Наличные изъяты. Проводятся проверочные мероприятия, по результатам которых будет решаться вопрос о привлечении к ответственности.

СПРАВКА

ФТС России напоминает, что обязательному письменному декларированию подлежат наличные денежные средства, превышающие эквивалент в 10 тыс. долларов при их перемещении через таможенную границу ЕАЭС.

Письменное таможенное декларирование наличных денежных средств не предполагает взыскание каких-либо пошлин и налогов с указанной суммы.

По линии таможенного контроля после выпуска товаров в бюджет с начала года перечислено 35,5 млрд рублей

Общая сумма перечислений в бюджет по линии таможенного контроля после выпуска товаров в результате проверочной деятельности по итогам почти 9 месяцев составила 35,5 млрд рублей. Это на 76% больше аналогичного периода прошлого года.

С начала года каждый инспектор постконтроля пополнил бюджет на 60 млн рублей. Из незаконного оборота у реализаторов некачественных и опасных товаров, ввезенных с использованием преступных схем, изъято 613 тонн товаров.

На ежегодном Всероссийском семинаре руководителей подразделений таможенного контроля после выпуска товаров, состоявшемся в ФТС России, начальник Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров Сергей Семашко отметил ощутимый вклад подразделений постконтроля в пополнение бюджета Российской Федерации и поблагодарил должностных лиц за кропотливый ответственный труд.

Также в ходе семинара были отмечены острые вопросы в проверочной деятельности, которые требуют оперативного решения. Основными задачами в настоящий момент являются повышение точности и качества проверок, активная работа с бизнес-сообществом в целях предупреждения и профилактики нарушений, пресечение незаконного оборота товаров и цифровизация работы мобильных групп.

По итогам мероприятия за безупречное выполнение должностных обязанностей проверяющим инспекторам Курской, Омской таможен и Северо-Западного таможенного управления вручены почетные грамоты и благодарности.

Незадекларированные украшения на 8 млн рублей обнаружили шереметьевские таможенники у пассажирки из ОАЭ

Шереметьевские таможенники обнаружили у пассажирки, прибывшей из ОАЭ транзитом через Стамбул, незадекларированные ювелирные изделия и наручные часы известных брендов на 8 млн рублей.

Инспекторы остановили 31-летнюю россиянку на «зеленом» коридоре в ходе выборочного контроля. На ней были часы Rolex из коллекции Datejust, а также кольца, браслеты, кулон на цепочке и серьги Cartier и Van Cleef&Arpels.

Нарушительница пояснила, что живет в ОАЭ, а изделия получила в подарок. Она призналась, что догадывалась о том, что их общая стоимость превышает разрешенную норму провоза, и пыталась избежать уплаты таможенных платежей в размере 2,1 млн рублей.

Экспертиза установила, что все товары изготовлены из золота 750 пробы и включают в себя вставки из бриллиантов, а браслет – из оникса.

Изделия изъяты. Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров и ресурсов). Женщине грозит до пяти лет лишения свободы либо штраф до одного млн рублей.

В Нижнем Новгороде состоялись заседания ОКТС и СРТС

27 сентября в Нижнем Новгороде состоялись заседания руководителей таможенных служб ЕАЭС и СНГ.

Первым деловым мероприятием стало 47-е заседание Объединенной коллегии таможенных служб государств – членов Евразийского экономического союза, которое прошло под председательством руководителя ФТС России Валерия Пикалёва.

Отдельное внимание было уделено расширению перечня налогоемких товаров, по которым таможенными службами проводится работа по унификации стоимостных индикаторов риска и актуализации уже действующих профилей. На эти товары приходится более 85% таможенных платежей по Союзу.

Всего на заседании было рассмотрено 23 вопроса. Участники обсудили особенности классификации отдельных товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности ЕАЭС. Также значимой дискуссионной темой стало внедрение и применение в рамках Национального единого окна в сфере внешней торговли Армении интегрированной системы пограничного контроля на основе системы управления рисками.

По инициативе казахстанской стороны следующее заседание ОКТС государств – членов ЕАЭС состоится в Казахстане в ноябре этого года.

Далее состоялось 79-е заседание Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ. Валерий Пикалёв был избран его председателем сроком на один год.

«Для меня это высокая честь и большая ответственность. Обещаю, что приложу все усилия для достижения практических результатов нашей совместной работы. В свою очередь выражаю уверенность в нашем тесном взаимодействии, помощи и поддержке в решении поставленных задач в интересах наших государств», – сказал руководитель ФТС России.

Итогом многолетней работы экспертов стало подписание двух соглашений. Первое – Соглашение о порядке проставления таможенными органами государств – участников СНГ на транспортных и коммерческих документах печатей и штампов таможенных органов. Оно будет способствовать повышению эффективности борьбы с нарушениями таможенных правил и контрабандой путем предотвращения подмены перевозочных документов. Также было утверждено Соглашение о подготовке кадров для таможенных служб государств – участников СНГ по программам высшего образования и дополнительным профессиональным программам.

Всего рассмотрено 11 вопросов, в том числе утвержден План работы на 2025 год и согласован проект плана мероприятий по реализации второго этапа Стратегии экономического развития СНГ до 2030 года.

Также приняты решения о создании рабочей группы по вопросам классификации и происхождения товаров и обмене опытом в части функционирования зон ожидания и регулирования очередности въезда транспортных средств в пункты пропуска.

Следующее заседание СРТС в 2025 году пройдет в Кыргызстане.

Более 66 тыс. тонн товаров с нарушениями задержали мобильные группы ФТС России с начала года

За 8 месяцев текущего года мобильными группами ФТС России выявлено 5,3 тыс. транспортных средств, перевозивших с нарушением законодательства 66,7 тыс. т товаров.

Это 21,2 тыс. т контрафакта, 5 тыс. т немаркированных товаров, 1,2 тыс. т «санкционки» и 1,7 тыс. т товаров изъятия. Также изъято 222 т алкоголя, 8,1 тыс. т древесины, 1,7 тыс. т оборудования и 6,3 млн пачек сигарет.

Товары, не представляющие вреда здоровью, передаются таможенниками на нужды СВО и в гуманитарные организации. Так, в 2024 году в Министерство обороны передано 28 тыс. единиц товаров весом 200 т.

Следует отметить повышение точности выбора объектов таможенного контроля после выпуска товаров, в том числе за счет использования информационных технологий. О повышении эффективности проводимых проверок свидетельствует увеличение суммы довзысканных денежных средств на 83% по сравнению с показателями 2023 года.

По результатам таможенного контроля после выпуска товаров за 8 месяцев выявлены нарушения на сумму 41,2 млрд руб., что на 78% больше, чем за аналогичный период прошлого года (23,2 млрд руб.).

Кроме того, в бюджет дополнительно перечислено 33,1 млрд руб., что на 83% превышает показатели прошлого года (18,1 млрд руб.).

Шереметьевские таможенники остановили пассажира с контрабандой золота в ручной клади на 1,5 млн рублей

Шереметьевские таможенники остановили пассажира, пытавшегося контрабандой вывезти в Стамбул золото высшей пробы стоимостью более 1,5 млн рублей.

Нарушителем оказался 30-летний гражданин Азербайджана. В ходе таможенного контроля на «зеленом» коридоре мужчина попробовал незаметно вытащить пакет с драгоценным металлом из сумки и положить его в карман, чтобы избежать рентгеноскопии. Инспекторы заметили это и попросили предъявить ручную кладь для досмотра. Оказалось, что в ней находилось почти 300 г золотых фрагментов.

Пассажир пояснил, что купил металл на московском рынке для себя за 2 тыс. долларов.

Экспертиза подтвердила, товар является аффинированным золотом 999 пробы.

Возбуждено уголовное дело по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет со штрафом в размере до одного млн рублей.

В отношении иностранца ведутся розыскные мероприятия.

В ФТС заявили о тесном сотрудничестве с Белоруссией по линии таможенных служб – комментарий Владимира Ивина

Таможенные службы Белоруссии и России действуют скоординировано в условиях, когда две страны попали под общий «каток незаконных санкций». Об этом заявил журналистам заместитель руководителя Федеральной таможенной службы РФ Владимир Ивин на полях XV Международной научно-практической конференции «10 лет Евразийскому экономическому союзу: трансформация модели таможенного администрирования» в Минске.

«С учетом того, что мы попали под общий каток незаконных санкций, общая беда еще больше сближает. В связи с этим наши действия скоординированы - нельзя пока сказать, что едины, но тем не менее мы прекрасно знаем проблемы друг друга», - отметил Ивин, слова которого приводит агентство БелТА.

Ивин подчеркнул, что странам важно обсудить роль и место таможен ЕАЭС, России и Белоруссии на этапе формирования многополярного мира. «Период детства заканчивается, тем более что сейчас идут серьезнейшие глобальные процессы, которые до неузнаваемости изменили внешнюю обстановку. Она абсолютно отличается от того, что было 10 лет назад, под что, собственно, подстраивался Евразийский экономический союз, - сказал Ивин, - Очевидно, что идет процесс пересмотра принципов, направлений, приоритетов в выстраивании евразийской интеграции. Таможня не остается в стороне».

Оригинал публикации: https://tass.ru/ekonomika/21908529 

Россия. Белоруссия. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > customs.gov.ru, 20 сентября 2024 > № 4721220 Владимир Ивин

В Подмосковье таможенники ликвидировали подпольную лабораторию по производству метадона

Сотрудники Московской таможни и Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России задержали члена ОПГ за производство и сбыт метадона. В подпольной лаборатории Московской области изъято 103 кг прекурсоров и химическое оборудование для изготовления синтетического наркотика. Этого сырья хватило бы для производства более 80 кг метадона, стоимость которого на черном рынке превышает 400 млн рублей.

Таможенники вышли на нарколабораторию, отследив фуру, которая перевозила запрещенные вещества из Казахстана в один из логистических центров столицы. Получателем груза оказался 34-летний россиянин. Он ждал бочки с белым порошком в деревне Алферово в арендованном для преступных целей доме, где и был задержан оперативниками.

При обыске изъяты порошкообразные вещества, емкости с жидкостями, стеклянные колбы, пробирки, трубки. Получая финансирование из Украины, так называемый «аптекарь» заказывал через интернет-магазины сырье, варил метадон и передавал готовый наркотик сообщникам-кладменам. Наркодельцы дробили партию на закладки, сбывая в парках Москвы и области.

Возбуждено уголовное дело по факту контрабанды прекурсоров, совершенной организованной группой в особо крупном размере по ч. 4 ст. 229.1 УК РФ. Санкции статьи предусматривают лишение свободы от 15 до 20 лет со штрафом до одного миллиона рублей или пожизненное лишение свободы.

Валерий Пикалёв проинспектировал работу Главного центра обработки данных ФТС России

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв и заместитель руководителя Службы Денис Терещенко проверили ход работы по обеспечению миграции баз данных и программных средств Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС ТО) в Главном центре обработки данных (ГЦОД) ведомства. Запуск программных средств будет обеспечен до конца текущего года.

Таможенный ГЦОД реализован в архитектуре, которая позволяет обслуживать любую из подсистем центра без остановки его работы в целом. Это важно для бесперебойного оформления товаров по всей стране.

Центр оснащен системами обеспечения гарантированного электропитания и дизельными генераторами, что позволит при необходимости автономно работать 12 часов. Уровень отказоустойчивости и доступности единой автоматизированной информационной системы таможенных органов составит 99,9%.

Центр позволит вывести работу ЕАИС ТО на новый уровень, в том числе в области защиты критической информационной инфраструктуры и защиты таможенных данных.

РИА Новости. БРИКС создает общий институт уполномоченного экономического оператора – комментарий Сергея Шкляева

Страны БРИКС создают общий институт уполномоченного экономического оператора, сообщил на пресс-конференции заместитель руководителя ФТС России Сергей Шкляев по итогам встречи глав таможенных служб стран БРИКС.

«Ключевыми вопросами, которые рассматривались на этой площадке, были вопросы цифровизации таможенного администрирования, вопросы институционального развития, правоохранительная деятельность как ключевой вопрос взаимодействия таможенных служб. И отдельно стоял вопрос развития института уполномоченных экономических операторов», - сказал он.

«По итогам все руководители подписали общий документ, который позволил заложить основы нового института - а именно института уполномоченного экономического оператора государств-членов БРИКС», - сообщил Шкляев.

Этот институт действует во многих странах на национальном уровне, в том числе, в России. Он позволяет упростить взаимодействие бизнеса и контрольных органов. Таможенная служба применяет дифференцированный подход к контролю за импортерами и экспортерами, исходя из категории риска, к которой относится та или иная компания. Статус уполномоченного экономического оператора означает, что компания имеет самый низкий уровень риска и пользуется упрощенными процедурами контроля и выпуска товаров.

Также, по словам Шкляева, страны БРИКС готовят общее соглашение о взаимной помощи в таможенных делах. На сегодняшний день четыре из пяти стран уже прошли внутригосударственные согласования документа, и сейчас этот базовый документ находится на внутригосударственном согласовании в Индии. Глава российской таможенной службы на встрече призвал коллег ускорить эту работу.

Также Шкляев рассказал о договоренностях, которых удалось достичь в части обмена опытом таможенных службы стран БРИКС. По его словам, Эфиопия предложила создать общую таможенную академию БРИКС.

«Эта идея концептуально была поддержана, но уже не дожидаясь создания такого института, все государства высказали готовность обмениваться должностными лицами и проводить обучение в профильных учебных заведениях», - рассказал он.

Главной целью этой работы является создание единых подходов таможенного администрирования во всех странах - членах объединения.

ФТС РФ выявляет значительный объем поступающего контрабандного вооружения – комментарий Олега Губайдулина

Федеральная таможенная служба РФ выявляет значительный объем поступающих на территорию России средств вооружения, которые могут использоваться для проведения диверсионно-террористических актов, заявил заместитель руководителя службы Олег Губайдулин.

«Одна из проблем, учитывая проведение СВО, это перемещение и на территорию Российской Федерации, и на территорию новых регионов РФ оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, наркотических средств - всего арсенала, который может быть использован как для войны непосредственно, так и для проведения диверсионно-террористических актов на территории РФ», - сказал Губайдулин журналистам в рамках заседания комитета глав правоохранительных подразделений совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ.

Он отметил, что несмотря на отсутствие таможенной границы, там, где она проходила до вхождения новых регионов в состав России, таможенники продолжают работать совместно с пограничниками. По информации замглавы ФТС, на сегодняшний день таможенной службой используется порядка 25 инспекционно-досмотровых комплексов, через которые пропускается весь товаропоток, что позволяет более-менее эффективно выявлять средства вооружения, боеприпасы, взрывчатые вещества.

«Сегодня это наиболее эффективная мера, она работает. Мы выявляем достаточно значительный объем поступающих как на территорию России, так и на территорию новых регионов средств вооружения», - подчеркнул он.

Оригинал публикации: https://1prime.ru/20240906/fts-851387243.html 

В Казани состоялось 24-е заседание Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб СНГ

В Казани под председательством заместителя руководителя ФТС России Олега Губайдулина состоялось 24-е заседание Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ (КГПП).

Участниками мероприятия стали представители таможенных служб Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана.

В ходе заседания Олег Губайдулин был переизбран Председателем КГПП. Также утверждены новые положения о Штабе и Секретариате, согласована кандидатура руководителя Штаба и назначен руководитель Рабочей группы по информационно-аналитическому взаимодействию и противодействию правонарушениям в интернет-пространстве.

Стороны подчеркнули важность проведения международных операций по линии правоохранительной деятельности и подвели итоги уже проведенной работы. Так, в 2024 году таможенными органами стран-участниц КГПП проведено 8 операций по методу «контролируемая поставка», из незаконного международного оборота изъято свыше 20 кг наркотиков.

Особое внимание было уделено вопросам противодействия незаконному ввозу прекурсоров, использующихся для изготовления синтетических наркотиков. В рамках проведения международной специальной таможенной операции «Барьер-2024» по борьбе с незаконным перемещением наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров изъято свыше 3 тонн контролируемых веществ. Принимая во внимание положительные результаты операции, участники Комитета определили дальнейшие шаги по развитию практического сотрудничества в данном направлении.

По линии информационно-аналитического взаимодействия подведены промежуточные итоги проекта «Матрица», направленного на выявление запрещенных объектов, перемещаемых в международных почтовых отправлениях и экспресс-грузах.

Также стороны обсудили вопросы борьбы с экономическими преступлениями, в том числе организации взаимодействия по пресечению незаконного перемещения товаров с использованием схемы «лжетранзит», налогоемких товаров.

В рамках сотрудничества по вопросам таможенных расследований и дознания были обсуждены вопросы правоприменительной практики привлечения к ответственности за контрабандообразующие административные правонарушения в государствах – участниках СНГ.

По результатам заседания достигнуты договоренности о проведении мероприятий в области подготовки кадров и повышения квалификации сотрудников правоохранительных подразделений таможенных служб государств – участников СНГ, а также определены направления развития сотрудничества специалистов-кинологов.

ВЭФ-2024. День второй

Во второй день участия ФТС России в Восточном экономическом форуме заместитель руководителя Службы Владимир Ивин выступил на бизнес-диалоге «Россия-Индия».

Два года назад Индия впервые вошла в десятку торговых партнеров России, заняв 7 место. Сейчас она делит 2 и 3 места с Турцией и имеет большой потенциал по импорту.

«Все, что Индия готова нам экспортировать, будет потреблено и реализовано на нашем рынке, однако отсутствие совместной границы с Россией не вывело Индию на тот уровень, на котором находится Китай», – сказал Владимир Ивин.

Также он подчеркнул, что в будущем большие планы возложены на развитие международного транспортного коридора «Север-Юг», поскольку это самый короткий маршрут из Индии в экономически развитые регионы России, где идет основное потребление товаров.

«Мы нацелены на то, чтобы таможенные процедуры и таможенный контроль ни в коем случае не стали препятствием для увеличивающегося товарооборота с Индией», – добавил заместитель руководителя ФТС.

На сессии «Новая география логистики через Дальний Восток» обсуждались технологии цифровой логистики, которые ускоряют обработку грузов в портах и на пограничных переходах. Основой таможенного контроля является электронный документооборот. Обработка товаров станет еще быстрее, если таможенные органы будут получать юридически значимую информацию как можно раньше, еще до того, как приходит товар.

Уже сейчас таможенная технология выпуска товаров с борта судна, реализуемая в портах Владивостока и Находки, позволяет не хранить грузы на портовых площадях, а вывозить их сразу после разгрузки судна.

Валерий Пикалёв проинспектировал производство инспекционно-досмотровых комплексов в Санкт-Петербурге

В рамках контроля за исполнением контракта ФТС на поставку мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, глава Службы ознакомился с процессом изготовления МИДК, осмотрел технологические мощности и встретился со специалистами производства.

На сегодняшний день в автомобильных и морских п/п Северо-Западного таможенного управления функционирует 3 стационарных и 10 мобильных ИДК.

В регионе деятельности СЗТУ с начала 2024 г. проведено более 94 тыс. таможенных осмотров с использованием ИДК, по результатам которых зафиксировано свыше 2 тыс. нарушений.

В морских п/п с помощью ИДК пресечена контрабанда 1,4 тонны кокаина, в автомобильных пунктах пропуска – 230 кг гашиша.

«Российская газета». Замглавы ФТС России Владимир Ивин: Контейнерооборот через морские пункты пропуска находится на пределах возможностей

Контейнерооборот через морские пункты пропуска Дальнего Востока находится почти на пределе своих возможностей. Об этом «РГ» на ВЭФ рассказал заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ Владимир Ивин.

Владимир Владимирович, с января по июль 2024 года отправки контейнеров экспортными грузами через Дальний Восток сократились на 27%. С чем это связано?

Владимир Ивин: Безусловно, у любой проблемы есть объективная и не очень объективная сторона. Из объективной стороны я бы указал на то, что называют Восточным полигоном, то есть те транспортные пути, которые подводят и отводят грузы от Дальнего Востока, они конечны. И в данном случае не мы, безусловно, как таможня, можем регулировать или как-то определять это соотношение, которое вы сказали про контейнеры и не контейнеры. Железная дорога, да, путь один, а сколько туда поставить контейнеров, сколько вагонов, не мы решаем. Поэтому такая есть объективная причина. Дальше, если говорить об импорте, то все-таки Правительство предпринимает достаточно большие усилия для того, чтобы обеспечить высокую степень импортозамещения товаров. И это делается уже не первый год, особенно активизировалось, безусловно, в последние два года это приносит свой результат, и какие-то товары нам уже просто не требуются в таком количестве. Поэтому это ведет к объективному уменьшению импорта.

А не очень объективные вещи, то есть те, которые не основаны на каких-то просчитываемых параметрах. Это, конечно, незаконные санкции и недружественные действия. В этом отношении было со стороны наших недругов принято несколько решений, которые напрямую направлены на то, чтобы затруднить логистику, затруднить перемещение товаров через Дальний Восток. Это были санкции в отношении контейнерных терминалов, в отношении кораблей, лиц и так далее. В этой связи, к сожалению, безусловно, такие действия бесследно тоже не проходят, и особенно в первый период, когда эти санкции появляются, на каком-то направлении могут присутствовать некие просадки уже сложившихся показателей. Поэтому, наверное, исходя из этих трех составляющих, прогнозы строить сложно, но мне кажется, что все-таки за контейнерными перевозками будущее, тем более здесь, на Дальнем Востоке, это достаточно удобный технологичный вид перевозки товара, то есть товаров в контейнере, нежели иные. И я уверен, что это будет развиваться. И те просадки, которые произошли по необъективным причинам, они будут отыгрываться. Что, собственно, в ряде случаев мы видим.

Когда? Вот когда оно восстановится, скажем так?

Владимир Ивин: Если говорить о восстановлении в таких случаях, здесь сложно предположить, но, скажем, были введены санкции в отношении одного из терминалов, которые обрабатывают контейнерные грузы, да, просадка сразу пошла где-то больше 40%, то есть в феврале ввели, да, в марте сразу. Серьезно, да, ушло. Но потом с марта идет постепенное восстановление, пока на те же объемы не вышли, но уже приближается, то есть уже за 80% от той нагрузки ввели. Поэтому, кто знает, что там они дальше будут предпринимать, какие еще козни против нас.

Да, но, может быть, до конца года восстановится?

Владимир Ивин: Я не думаю, что можно так сформулировать, что что-то восстановится. У нас контейнерный оборот через Дальний Восток, через морские пункты пропуска находится почти на предельных уровнях своих возможностей. Поэтому, еще раз повторюсь, в прошлом году контейнеры больше ставили для провоза. Железная дорога давала больше фитинговых платформ. Это, опять же, я все знаю из того, что пишут специализированные СМИ. Мы на эти процессы не влияем напрямую, но, естественно, информацию знаем, входим в различные рабочие группы. А в этом году железная дорога чуть меньше дает фитинговых платформ для контейнеров, поскольку там больше дается провозных мощностей вагонам и полувагонам, прежде всего для угля или руды, например. В этой ситуации может как восстановиться, так и не восстановиться. Надо спросить у железной дороги. Если они 100% своих мощностей дадут под контейнеры, то у вас сразу все прыгнет.

Да.

Владимир Ивин: Поэтому по экспорту у нас просадка не такая большая, большая просадка произошла по импорту, но, тем не менее, я не думаю, что эти цифры критичны, и не думаю, что именно надо смотреть, когда же восстановится, как элемент выхода из некого локального кризиса, да, то есть кризиса нет, я так считаю.

В целом контейнерный рынок России за 7 месяцев увеличился на 9,3 по сравнению с аналогичным периодом. Какие у нас в этом плане раппорты лидера? С чем связан их рост?

Владимир Ивин: У нас три главные точки оборота контейнеров. Это Дальний Восток, соответственно, если говорить более конкретно, то здесь три порта: Владивосток, Находка, Восточный. Это первое. Второе, значит, это Северо-Запад. Там точно так же, если говорить в общем, то это Северо-Запад, а если конкретно, то это, так называемый, большой порт Санкт-Петербург. Порт в городе Санкт-Петербург, Бронхек, Кронштадт, то есть этот вот узел, да. И третий, это Новороссийск на Черном море. Собственно, эти три таких узла обеспечивают нам практически стопроцентный оборот контейнеров, тем более, если мы говорим о морском транспорте. И соотношение примерно такое, что на Дальний Восток падает где-то 46-47% и примерно по 25% на Северо-Запад и на Новороссийск. Вот три основные точки.

Если говорить об объемах перевозки товаров, я думаю, что Дальний Восток все равно останется в лидерах, там немножко другие цифры, но соотношение примерно такое. Просто надо иметь в виду, что через тот же Новороссийск вывозится много нефти, которая провозится трубой, а там миллионы тонн, поэтому другая арифметика уже начинается.

Какие государства сейчас входят в десятку стран торговых партнеров России?

Владимир Ивин: Значит, эту десятку я бы разделил на две пятерки. То есть, первая пятерка — это первое место — Китай, безусловный лидер, он занимает 33% нашей внешней торговли. Дальше где-то по 8,5% занимают Турция и Индия. На определенных всплесках или падениях они локтями, что называется, толкаются, то одна сторона на втором месте, то другая. В общем, второе и третье место делят Турция и Индия. Четвертая - Белоруссия, пятая - Казахстан. Это наши коллеги по Евразийскому экономическому союзу, с кем у нас теснейшая кооперация, и все возрастающий товарооборот. На долю этих стран приходится, соответственно, 60% торговли, если я правильно в уме посчитал.

На долю следующей пятерки из этой десятки приходится около 10%. Все остальное это уже на всех остальных. Основная торговля у нас в первой пятерке идет. Дальше с очень большим отрывом от Казахстана, то есть от пятого места, шестое место занимает Южная Корея. Да, несмотря на то, что страна недружественная, но, тем не менее, определенные торговые отношения поддерживаются. К сожалению, они сильно упали, потому что Южная Корея у нас занимала гораздо более высокие места. Но, тем не менее, те товары, которые не считаются санкционными, по ним идет торговля. И пока что по итогам семи месяцев Южная Корея держится на шестом месте. Затем Армения, тоже страна, входящая в ЕАЭС, соответственно, отсутствие границ, тесная кооперация дает возможность увеличивать объемы внешней торговли.

Дальше пошли страны, где один и менее процента доли нашей внешней торговли занимают. Это Бразилия, Германия и Италия. Там меньше процента. То есть, дальше уже, если выстроить объемы торговли на графике, первая пятерка высоко, потом чуть пониже, там еще несколько, 3-4, а потом они все вдоль, что называется оси Х. Поэтому чуть-чуть повыше, чем остальные. Когда-то Германия была нашим крупнейшим торговым партнером, уступая, наверное, только Китаю. А сейчас, видите, с трудом еще держится в десятке, и, как я понимаю, это не является их целью там оставаться, исходя из той политики, которую ведут страны Евросоюза. Тенденция на уменьшение торговли приведет к тому, что скоро мы ее в десятке вообще не увидим.

А как в целом у нас обстоят дела с экспортом и импортом на сегодня?

Владимир Ивин: Да, в принципе, нормально. По 8 месяцам мы, судя по всему, выйдем на уровень до 450 млрд долл. внешней торговли. Цифры предварительные, потому что статистика подходит чуть позже, но в принципе, может быть, плюс-минус 3% будет. Это торговля со всем миром, естественно. С дружественным, недружественным, с ЕАЭС. А что касается экспорта и импорта, то, наверное, по экспорту ситуация чуть получше. В этом отношении экспорт находится в плюсе, и с учетом того, что экспорт преобладает в объемах внешней торговли, он, в общем-то, делает общий плюс для всей торговли. По импорту мы находимся пока что в небольшом минусе по отношению к прошлому году. Но вот то, что вы спрашивали, когда восстановится, здесь также я могу сказать, что эту ситуацию не рассматриваем как критичную совершенно, потому что, как я вам говорил, есть объективные к тому предпосылки.

Если предположить такую идеальную ситуацию, когда мы импорт заместили весь, у нас импорт вообще упадет до нуля. Формально это импорт упал, если статистику читать. А на самом деле это была такая осознанная политика государства. То есть мы, конечно, такой крайний случай рассмотрели, но тем не менее еще раз повторюсь, многолетние усилия Правительства, Президента, который неоднократно нацеливал российскую промышленность на это, они все-таки приносят ощутимый результат, и часть товаров нам просто уже не нужно импортировать. В этой связи падение импорта является абсолютно объективной ситуацией.

К этому добавляются, как мы с вами говорили, и те вещи, которые нельзя назвать объективными. Из публикаций в СМИ все знают о проблемах с платежами, которые сдерживают товарооборот. Есть компании, которые готовы продавать или покупать, есть их контрагенты, которые готовы за это платить, но из-за того, что есть определенные сложности с платежами, этот процесс задерживается. На экспортных поставках это проявляется в меньшей степени, а на импортных – в большей, поскольку большая номенклатура товара, большое количество разных продуктов, скажем так, участников внешнеэкономической деятельности, от мелких до крупных. Все по-разному научились решать эти проблемы. У кого-то получилось, у кого-то нет. Поэтому, с одной стороны, можно сказать, что это объективная ситуация, поскольку она складывается уже не первый месяц. Идет работа для такого рода предпринимателей, которые хотели бы осуществлять деятельность, какие модели финансирования и перевода денег в импорт, то есть работа идет, ищут разные подходы, наверное, найдут. Это тоже, конечно, повлияло на снижение импорта, но снижение пока не критичное, до 3%. Мы надеемся, что к концу года начнут все-таки решаться определенные вопросы. Тем более, что в тех же СМИ регулярно на этот счет делаются прогнозы после встреч руководителей различных стран. Ожидания есть, как они реализуются, мы не знаем. Но тем не менее позитивные сигналы, наверное, какие-то будут. И я бы так сказал: если мы в этом году сделаем товарооборот не меньше, чем в прошлом, это будет очень хорошим завершением года.

Про нормализацию ситуации. Я же правильно понимаю, что вы, может быть, мне так показалось, сделаете ставку на улучшение ситуации с платежами? Что именно эта часть улучшится?

Владимир Ивин: Из нашего общения с бизнесом, потому что мы как орган, который в том числе осуществляет и фискальную функцию, придаем значимость заданию, которое установлено в законе о бюджете, оно должно было выполнено. То есть мы предпринимаем все усилия для того, чтобы не сорвать соответственно бюджетный процесс в этой части. Мы осуществляем взаимодействие с бизнесом, с тем, кто для нас является потенциальным плательщиком. Здесь также применим такой экономико-статистический слоган «80 на 20». 20% участников ВЭД делают 80% оборота, и наоборот - 80% оставшихся участников ВЭД дают всего лишь 20%. То есть цифры примерно близки, раз они подтверждаются во многих сферах экономики и иной деятельности, наверное, да, под этим лежит какая-то объективная основа, пока не знаю какая, но тем не менее она есть. Поэтому общаемся с теми участниками ВЭД, которые обеспечивают нам поступление платежей, уточняем, какие у них трудности. И первое, что они говорят, это про трудности с платежами. Поэтому на этом я акцентировал внимание.

Екатерина Свинова

Россия. ДФО > Таможня. Судостроение, машиностроение. Транспорт > customs.gov.ru, 4 сентября 2024 > № 4704749 Владимир Ивин

Известия. На Китай приходится практически 33% нашей внешней торговли – интервью Владимира Ивина

Замглавы ФТС Владимир Ивин - о товарообороте с КНР и Западом, недостаточных зарплатах в службе и причинах роста контрабанды.

Европа и Азия с точки зрения объёмов товарооборота с Россией практически поменялись местами: доля первой снизилась до 12%, а второй - выросла до 66%. При этом только на Китай приходится почти треть внешней торговли РФ. Такие данные привел «Известиям» на ВЭФ-2024 замруководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин. Импорт из КНР практически полностью заменил поток товаров с Запада - оттуда везут машины, оборудование, различные электронные изделия, одежду и обувь, а из Индии - фармацевтику. О том, какую работу еще нужно провести и есть ли сегодня дефицит кадров среди таможенников - в интервью «Известий».

«Продукты питания из Индии пользуются хорошим спросом на нашем рынке»

- Уже два года все говорят о «развороте на Восток». Какой объем товарооборота достигнут с дружественными партнерами, такими как Китай, Индия и страны Ближнего Востока?

- Это действительно разворот. Если посмотреть на статистику десятилетней давности, доля Евросоюза в нашей торговле составляла 47-48%, тогда как Азия - около 11%. Сейчас эти показатели практически поменялись местами: доля Евросоюза упала до 12%, а Азии - выросла до 66%.

Разворот на Восток - это данность, которая сохранится на долгие годы. Среди основных азиатских партнеров Китай занимает первое место - на него приходится практически 33% нашей внешней торговли. В импорте эта доля еще больше - около 42%.

Второе место у Индии. В целом, она делит второе и третье места с Турцией, которую тоже можно считать азиатской страной. Доля торговли с обоими государствами составляет примерно по 8,5%.

- Если говорить о конкретных отраслях, какие из них развиваются активнее всего в этом сотрудничестве?

- Безусловно, это экспорт энергоносителей - он составляет львиную долю во взаимной торговле.

Китай здесь играет ключевую роль, занимая более 40% нашего импорта. Он стал основным партнером, заменив объемы, которые раньше приходились на другие страны, прежде всего на западные. Конечно, полностью заместить все не удается, но все основное поступает из КНР - машины, оборудование, различные электронные изделия, одежда и обувь.

Что касается Индии, то здесь заметно выросла фармацевтика. Раньше мы закупали у них много такой продукции, но затем эту долю заменили западные концерны. Сейчас происходит обратный процесс. Кроме того, продукты питания из Индии пользуются хорошим спросом на нашем рынке.

- Что еще мы экспортируем, помимо энергоносителей?

- Значительный рост показывает сельскохозяйственная продукция - зерно, мясо, рыба. Также товары химической промышленности, особенно минеральные удобрения, в значительных объемах закупаются как Индией, так и Китаем. Как ни странно, есть определенная доля машиностроительных изделий, которые экспортируются, в том числе, в КНР.

«С США у нас никогда не было большого товарооборота»

- Как, в свою очередь, санкции отразились на товарообороте с Европой и США? Какие направления торговли пострадали больше всего?

- Как я уже упоминал, доля Европы в нашей торговле снизилась с 47-48% до примерно 12%. Если говорить о конкретных товарах, то санкции затронули практически всю номенклатуру. Наибольшую долю всегда занимали энергоносители, и сейчас страны ЕС закупают их у нас в значительно меньших объемах.

Поставки из Евросоюза к нам также резко сократились, несмотря на то, что есть сектора, которые формально не попадают под санкции. Однако из-за сложностей с логистикой и расчетами с европейскими партнерами наблюдается спад по всем товарным направлениям. В первую очередь это касается машиностроительной продукции, техники, высокотехнологичной электроники. Также мы больше не получаем составляющие космических спутников - эта продукция всегда была дорогой и занимала значительную долю в части электронной промышленности.

При этом с США у нас никогда не было большого товарооборота. Сейчас их доля во внешней торговле РФ составляет примерно 1%, тогда как раньше доходила до 2%, то есть падение незначительное. По большей части это коснулось энергоносителей и изделий металлургии - как цветной, так и черной. Что касается машиностроения, удобрений, ядерного топлива - в этих направлениях устоявшаяся много лет назад доля сохраняется примерно на том же уровне.

«На горизонте 2025-2030 годов планируется реконструировать все значимые пограничные посты»

- Есть ли у ФТС планы по развитию инфраструктуры для поддержки растущего объема торговли с новыми партнерами?

- Инфраструктура для нас - очень важный, но пока еще проблемный вопрос. Несмотря на огромную протяженность границы РФ, у нас пока слишком мало полностью оборудованных пунктов пропуска - их можно пересчитать по пальцам одной руки.

- Как в ситуации с Китаем?

- Ситуация с Китаем, к сожалению, досталась нам в наследство. В определенный период, когда взаимная торговля росла, было принято решение о возможности использования частной инфраструктуры для пунктов пропуска. На тот момент это, возможно, было не самым правильным решением. В результате нам пришлось выкупать эту инфраструктуру, и сейчас идет активная реконструкция или строительство новых пограничных постов.

В этой связи мы благодарны министерству транспорта - работа идет на всех границах, на крупнейших пунктах пропуска. Мы все с нетерпением ждем, когда КПП приведут в нормативное состояние, так как все пользователи этой инфраструктуры, включая нас, страдают от ее неустроенности. На горизонте 2025-2030 годов планируется реконструировать все значимые пограничные посты. Сейчас несколько десятков из них находятся ремонтируются или строятся.

«Пока проблема нехватки кадров не критична для системы»

- Коснулась ли проблема дефицита кадров таможенной службы?

- Да, коснулась. В мае этого года, когда назначали министров, дважды в Совете Федерации глава МВД обозначал эту проблему как одну из ключевых - в частности, он упомянул недостаточный уровень денежного содержания и значительный дефицит кадров в системе ведомства. Мы также сталкиваемся с нехваткой сотрудников, так как находимся в тех же общих правилах формирования зарплатных ставок.

То есть у нас схожая ситуация: не везде таможне удается создать привлекательные условия для грамотных специалистов, особенно в крупных центрах, где уровень жизни выше.

Поскольку мы перешли на принцип электронной таможни и движемся в сторону интеллектуальной службы, нам IT-специалисты необходимы. Сейчас вся система цифровизирована: у нас электронные документооборот и декларирование. Даже на уровне пунктов пропуска, где идет физическое перемещение товаров, скорость зависит от работы наших информационных систем. К сожалению, не во всех регионах предлагаемые нами условия работы привлекательны. Пока проблема нехватки кадров не критична для системы. Мы справляемся с поставленными задачами.

«Мы задерживаем тонны нелегальной продукции»

- Какой объем контрабандной продукции выявило ведомство за 2023 и 2024 годы? Какой товар стал наиболее популярным?

- Традиционно это товары с высокими маржинальностью и уровнем налогообложения, а также те, которые запрещены к перемещению или сильно ограничены, но востребованы на рынке. Из классической контрабанды - конечно же, это наркотики. Попытки пересекать границу с крупными партиями прекурсоров и готовых психотропных веществ продолжаются. Показатели этого года подтверждают, что таких попыток меньше не стало. Мы задерживаем тонны нелегальной продукции.

- Их становится больше?

- Хотелось бы сказать, что мы лучше работаем и поэтому больше выявляем. Но однозначно утверждать, что стало больше контрабанды, сложно, ведь это теневой рынок. Оценить его объемы непросто. Однако выявлять стали активнее.

Из экономической контрабанды, связанной с неуплатой обязательных платежей, популярны сигареты, алкоголь, одежда, обувь, включая меховые изделия, а также лесоматериалы (особенно на Дальнем Востоке), валюта и драгоценные материалы. Эти товары традиционно перевозятся нелегально.

В зависимости от типа товара и тяжести преступления мы возбуждаем либо уголовные, либо административные дела. Последних больше, но по уголовным видим рост - почти на 20%.

Время сложное. Сломаны привычные логистические цепочки, утрачены традиционные партнеры и рынки сбыта. Сейчас идет перестройка связей, выстраиваются новые финансовые отношения. На фоне этих изменений кто-то из-за незнания нарушает законы, а кто-то сознательно пользуется ситуацией. Это приводит к тому, что число уголовных дел, связанных с контрабандой, растет - на 20%, а административных - на 3%.

По уголовным делам сумма контрабанды приближается к 4 млрд рублей, а по административным, за семь месяцев 2024 года, - почти к 60 млрд.

- Что касается методов выявления, есть ли что-то новое?

- Нет, методы остаются стандартными: таможенный контроль, работа аналитических подразделений. Анализируем логистические пути, товары и рынки. Например, если из Индии поступает говядина, это подозрительно, так как там корова священное животное. Или когда алюминиевые радиаторы ввозят по цене ниже стоимости сырого алюминия.

Сейчас аналитическая работа особенно важна - в условиях перестраивающегося рынка. Необходимо отличать, где изменения объективные и закономерные, а где происходят отклонения.

Милана Гаджиева, Роман Бабенко

Оригинал публикации: https://iz.ru/1753877/milana-gadzhieva-roman-babenko/na-kitai-prikhoditsia-prakticheski-33-nashei-vneshnei-torgovli 

Россия. Китай. Евросоюз. Азия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 4 сентября 2024 > № 4704748 Владимир Ивин

Владимир Ивин принимает участие в работе ВЭФ-2024

Заместить руководителя ФТС России Владимир Ивин принимает участие в работе Восточного экономического форума – 2024.

Он выступил с докладом на сессии «Контейнерная логистика Восточного полигона: вызовы и новые возможности», где рассказал об изменении распределения внешней торговли за последние 10 лет. Если ранее на западное направление приходилось 47% торговли, а на Азию – 29%, то сейчас на Азию приходится 66%, а на Евросоюз – 11%.

Подобные изменения сказались на товарообороте Дальнего Востока – в 4 раза возросли автомобильные перевозки, железнодорожные в свою очередь увеличились в среднем на 30%, наблюдается рост морских перевозок.

Владимир Ивин обратил внимание, что в настоящее время перегружено направление Владивосток-Находка. В качестве альтернативы можно рассмотреть иные пункты пропуска, через которые целесообразно ввозить товары в контейнерах, в т.ч. в направлении регионов, где экономическая активность больше. Например, можно использовать порт Ванино, специализирующийся на перевозке угля, ЖДПП Махалино, а также ЖДПП Забайкальск, где в определенный период было вдвое увеличено количество контейнерных поездов и таможенные органы справились с оформлением этого объема.

Затем заместитель руководителя ФТС России выступил на сессии «На Восток! Маршруты нового времени», где представил модель интеллектуального пункта пропуска, которая станет основой реализации поручений Президента о досмотре в пунктах пропуска в срок, не превышающий 10 минут.

Благодаря новому современному техническому оснащению, единой информационной системе, связывающей все контролирующие органы, и предварительному представлению информации, которая позволит проводить анализ рисков, уже на въезде в пункт пропуска будет осуществляться сепарирование потока. Это позволит обеспечить безостановочное движение безрисковых грузов.

На заключительной сессии «Сколько стоит контроль?» Владимир Ивин остановился на техническом оснащении пунктов пропуска. Так, например, при взаимодействии с Минтрансом в МАПП Забайкальск тестируются два портальных инспекционно-досмотровых комплекса, которые уже в полтора раза увеличили возможность пропуска грузов. Через обычный ИДК в сутки проходит в среднем 100 транспортных средств, портальный – дает возможность пропустить до 250 транспортных средств.

В ФТС России состоялось заседание экспертов таможенных служб стран БРИКС и двусторонние встречи с представителями Объединения

Накануне встречи руководителей таможенных служб стран БРИКС, которая состоится 3 сентября, на площадке ФТС России состоялось заседание экспертов таможенных служб Объединения. В мероприятии приняли участие делегации из Бразилии, Индии, Китая, ЮАР, Египта и Эфиопии.

Стороны рассмотрели наиболее актуальные вопросы сотрудничества: совершенствование взаимодействия по линии правоохранительной деятельности, институциональное развитие таможенных служб, раскрытие кадрового потенциала, взаимное признание институтов уполномоченного экономического оператора (УЭО). Основным результатом заседания стало согласование проектов документов, подготовленных для подписания главами таможенных служб.

После заседания экспертов руководитель ФТС России Валерий Пикалёв провел двусторонние встречи с представителями Бразилии, Индии, Эфиопии.

Так, с руководителем Подсекретариата по таможенному администрированию Секретариата федеральных доходов Бразилии Клаудией Томаз договорились продолжить регулярный обмен таможенной информацией, позволяющей повысить эффективность ведомственных систем таможенного контроля и результативность проверочных мероприятий.

Основным вопросом в ходе встречи с руководителем Центрального совета по косвенным налогам и таможне Индии Санджаем Кумаром Агарвалом стала реализация подписанного соглашения о взаимном признании УЭО.

С руководителем Комиссии по таможенным делам Эфиопии Дебеле Кабетой он обсудил вопросы административного сотрудничества, обмена информацией и взаимопомощи в рамках единой системы тарифных преференций ЕАЭС, дальнейшего упрощения процедур для участников ВЭД, а также объединения усилий в области борьбы с таможенными правонарушениями.

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин прибыл с рабочим визитом на Дальний Восток

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин прибыл с рабочим визитом на Дальний Восток. Он примет участие в работе Восточного экономического форума, обсудит проблемы дальневосточного бизнеса, встретится с руководством таможенных органов и посетит ряд таможенных постов.

В ходе визита заместитель руководителя Службы посетил Дальневосточный энергетический таможенный пост Центральной энергетической таможни, сотрудники которого осуществляют таможенные операции и фактический контроль энергоносителей и перевозящих их судов в морских пунктах пропуска Находка и Восточный.

Владимир Ивин ознакомился с инфраструктурой одного из крупнейших нефтяных терминалов в России – портом Козьмино. Его строительство обеспечило выход на экспорт нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Основную номенклатуру товаров, перемещаемых в зоне деятельности Дальневосточного энергетического таможенного поста, составляют нефть, уголь каменный и нефтепродукты.

Кроме того, Владимир Ивин посетил специализированный морской порт «Суходол» в зоне деятельности Находкинской таможни. Это инвестиционный проект, который создается с целью облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий с проектным грузооборотом 12 млн тонн угля в год и с возможным увеличением до 20 млн тонн в год.

Основополагающим принципом реализации проекта является использование преференций Свободного порта Владивосток.

В настоящее время уже сданы угольный терминал и универсальный перегрузочный комплекс. Планируется создать крупнейший мультимодальный порт Дальнего Востока, который сможет взять на себя около 30% всего грузооборота Приморского края. Будет построен ряд объектов портовой инфраструктуры: зерновой и контейнерный терминалы, а также терминалы минеральных удобрений и сжиженного газа, промышленной зоны и судостроительного кластера.

С начала 2024 года сотрудники таможенного поста Морской порт Находка оформили 93 поручения на погрузку каменного угля общим весом почти 1,8 млн тонн. За этот период количество судозаходов для отгрузки угля на экспорт составило 41 транспортное судно (убытие данных морских судов с территории ЕАЭС осуществлялось в регионе деятельности Владивостокской таможни).

Также Владимир Ивин встретился с Артемом Каминским, членом Общественного совета при ФТС России – представителем в Дальневосточном федеральном округе. Стороны обсудили взаимодействие таможенных органов с представителями бизнеса и вопросы, актуальные для участников ВЭД Дальнего Востока.

Под председательством Валерия Пикалёва состоялась Встреча глав таможенных служб стран БРИКС

Под председательством руководителя ФТС России Валерия Пикалёва состоялась Встреча глав таможенных служб стран БРИКС. Стороны подвели итоги таможенного сотрудничества на площадке БРИКС в рамках российского председательства в объединении.

Руководители таможенных служб обменялись мнениями по приоритетным аспектам взаимодействия.

Одной из ключевых тем обсуждения стало признание института Уполномоченного экономического оператора (УЭО) в БРИКС. Идет работа по подготовке проекта Типового соглашения о взаимном признании УЭО. Для реализации данной инициативы был подписан Совместный план действий и Дорожная карта по его реализации.

Участники встречи договорились приложить всесторонние усилия для скорейшего подписания Соглашения о сотрудничестве и взаимной административной помощи в таможенных делах, модернизировать таможенное взаимодействие, переведя его в более практико-ориентированный формат, а также развивать совместную работу в правоохранительной сфере.

Валерий Пикалёв поприветствовал присоединившихся в текущем году к объединению новых участников: Египет, Иран, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Эфиопию. Он подчеркнул значимость оказания всестороннего содействия этим странам для их включения в процессы таможенного сотрудничества на площадке БРИКС.

По итогам встречи был подписан Документ, положения которого закрепляют результаты уже проделанной работы и обозначают вектор будущих стремлений на пути к развитию и повышению эффективности деятельности таможенных служб БРИКС.

Госнаграды на 800 тыс. рублей обнаружили самарские таможенники в посылках из Европы

Более 90 наград времен Советско-финляндской войны (1939-1940 гг.) стоимостью свыше 800 тыс. рублей обнаружили таможенники в четырех посылках, прибывших из Чехии и Эстонии.

Оперативными сотрудниками таможни и УФСБ России по Оренбургской области было установлено, что ценности заказал 56-летний житель Орска. Мужчину задержали в одном из местных почтовых отделений.

Всего он заказал 84 предмета фалеристики: финские ордена, медали и знаки отличия, среди них Крест «Лапландия», Рыцарский крест Ордена Льва 1 класса, медаль Шюцкор «За заслуги» 1 степени, медаль береговой обороны Ладоги («Ладожская медаль») и другие, а также 7 серебряных колец, изготовленных более 50 лет назад.

Экспертиза подтвердила, что все изъятые предметы – подлинные государственные награды Финляндии и Румынии, которые вручались за военные заслуги. Они признаны культурными ценностями.

В отношении гражданина РФ возбуждено уголовное дело по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда культурных ценностей в крупном размере). Санкция данной статьи предусматривает лишение свободы на срок 5 лет со штрафом до миллиона рублей.

СПРАВКА

При ввозе культурных ценностей на территорию РФ необходимо заполнять пассажирскую таможенную декларацию. Таможенное декларирование ввозимых культурных ценностей сопровождается представлением таможенному органу заключения уполномоченного эксперта об отнесении перемещаемых предметов к культурным ценностям.

Контрабанду слитков золота на 90 млн рублей пресекли псковские таможенники

На российско-эстонской границе сотрудники Псковской таможни и ФСБ России пресекли незаконный ввоз 21 слитка из золота высшей пробы. Стоимость драгоценного металла превышает 90 млн рублей.

Товар пытался провезти в «доме на колесах» 58-летний гражданин Германии. В пассажирской таможенной декларации мужчина указал транспортное средство, в ней же заявил об отсутствии товаров, подлежащих декларированию.

В ходе осмотра машины с использованием инспекционно-досмотрового комплекса таможенники заметили в одном из шкафчиков металлические прямоугольные брикеты, а при сканировании и досмотре багажа среди личных вещей были обнаружены слитки меньшего размера. Каждый из них промаркирован индивидуальным номером и надписью «Degussa FEINGOLD 999,9». Общий вес партии составил 13 кг.

Возбуждено уголовное дело по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). В отношении иностранца избрана мера пресечения – домашний арест, ему грозит лишение свободы на срок до пяти лет со штрафом в размере до одного млн рублей.

Валерий Пикалёв провел совещание по результатам рабочей поездки на Дальний Восток

Глава ФТС встретился с представителями таможен Дальневосточного и Сибирского таможенных управлений и поблагодарил их за высокий профессионализм.

В ходе встречи Валерий Пикалёв отметил креативный подход и личный вклад каждого из присутствующих и всех коллективов в решение первостепенных задач, направленных на оптимизацию и сокращение сроков совершения таможенных операций в пунктах пропуска.

Накануне встречи представители таможенных постов Красноярской, Бурятской, Сахалинской и Хабаровской таможен доложили заместителям руководителя Службы о промежуточных результатах работы, текущих задачах и предложениях по их реализации.

РИА Новости. Эвакуированных из Курска детей сотрудников таможни разместили в Петербурге на базе отдыха – комментарий Валерия Пикалёва

Петербург принял на отдых эвакуированных из Курской области детей сотрудников российской таможни, сообщает пресс-служба правительства города.

«Руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв сегодня побывал на петербургской базе отдыха, где по поручению губернатора Александра Беглова разместили эвакуированных из Курской области детей сотрудников российской таможни», - говорится в сообщении.

Пикалёв отметил, что для детей предусмотрена насыщенная программа отдыха. Он также поблагодарил главу города за оперативное решение вопроса. Группу подростков в возрасте от 12 до 17 лет приняли на базе 17 августа. Смена продлится до 31 августа.

Россия 24. «Вести. Благовещенск». Канатную дорогу между Благовещенском и Хэйхэ запустят в полноценную работу в 2026 году – комментарий Валерия Пикалёва

Технический пуск намечен на 2025. Площадку первой в мире трансграничной воздушной переправы посетил руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв вместе с губернатором Приамурья Василием Орловым.

Побывали они и еще на одном важном строящемся объекте – пункте пропуска Кани-Курган. Сейчас здесь параллельно трудятся над утеплением фасадов, благоустройством территории и монтажом конструкций галереи над зоной досмотра транспорта. Кипит работа и в пассажирской части пункта пропуска. Последний необходимо ввести в эксплуатацию как можно быстрее, отметил глава региона. Поскольку в межсезонье возникают сложности с пассажироперевозками – пумы попросту не передвигаются по Амуру в течение трех месяцев.

Еще один важный вопрос – сокращение времени при переходе границы на международном мосту. Глава Федеральной таможенной службы подчеркнул, что этого можно добиться. Если автоматизировать процесс.

Контрабанду немецких госнаград первой половины ХХ века перехватили таможенники

Сотрудники Центральной и Уральской оперативных таможен обнаружили 57 немецких государственных наград времен Первой и Второй мировых войн в посылке из Мюнхена.

Отправление предназначалось жителю Екатеринбурга. Им оказался учитель физкультуры. Мужчина заказал награды через интернет-аукцион и планировал продать их коллекционерам в России. При получении товара в одном из почтовых пунктов столицы Урала его задержали.

Изъяты наградные кресты 1913-1925 гг., медали, знаки отличия и значки 1933-1945 гг., среди них «Железный крест» Третьего рейха, медали за выслугу в вермахте, крест «За военные заслуги» 2 степени, значок с имперским орлом и др.

Экспертиза признала награды культурной ценностью, так как они были созданы более 50 лет назад. Рыночная стоимость партии составляет порядка 300 тыс. рублей.

Возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 226.1 (контрабанда культурных ценностей). Мужчине грозит до 5 лет лишения свободы.

Четыре слитка из золота высшей пробы обнаружили в рюкзаке россиянки кингисеппские таможенники

Таможенники в пункте пропуска Ивангород пресекли незаконный ввоз из Эстонии четырех слитков золота высшей 999-й пробы. Драгоценный металл стоимостью более 1,3 млн рублей пыталась пронести без декларирования через «зеленый» коридор 52-летняя россиянка.

При сканировании рюкзака женщины были выявлены металлические предметы прямоугольной формы. В ходе досмотра установлено, что это слитки в заводской пластиковой упаковке. Каждый брикет был промаркирован индивидуальным номером и надписью на английском языке «чистое золото». Судя по гравировке «Valcambi Suisse 50g FINE GOLD 999,9», они произведены швейцарской компанией.

Была проведена экспертиза, которая подтвердила чистоту драгоценного металла, а также установила, что общий вес товара составляет 212 граммов.

Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). Женщине грозит лишение свободы на срок до 5 лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.

Валерий Пикалёв завершил рабочую поездку на Дальний Восток

В ходе визита на Дальний Восток 9 августа руководитель ФТС России Валерий Пикалёв посетил Сахалинскую таможню. Грузооборот в регионе деятельности таможни за январь-июль составил порядка 17 млн тонн, в федеральный бюджет перечислено 949,6 млн руб.

Он проинспектировал работу таможенников в крупнейшем морском пункте пропуска (МПП) Корсаков на юге острова Сахалин, а также выехал на Холмский таможенный пост, который администрирует три морских порта – Холмск, Невельск и Шахтерск. Всего за 7 мес. таможенным постом оформлено 8,5 млн тонн экспортных грузов. В 2024 году объем ввезённого товара возрос на 40%, преимущественно за счет поставок из Китая через МПП Невельск.

В завершение дня состоялся визит на таможенный пост Аэропорт Южно-Сахалинск. После возобновления авиасообщения с Китаем в результате отмены ковидных ограничений пассажиропоток здесь вырос в 6 раз. За январь-июль оформлено 156 международных авиарейсов.

На следующий день, 10 августа, Валерий Пикалёв прибыл на Камчатку и посетил МПП Петропавловск-Камчатский. В этом году здесь откроется новый терминал для перегрузки сжиженного природного газа в бухте Бечевинская, что позволит существенно увеличить грузооборот этого пункта пропуска за счёт экспорта газа в страны Азии.

Затем руководитель службы проинспектировал работу таможенного поста Морской порт Петропавловск-Камчатский. Таможенники здесь контролируют применение процедуры свободной таможенной зоны резидентами ТОР «Камчатка» и свободного порта Владивосток. На Камчатке уже 6 резидентов применяют данную процедуру, что позволило участникам ВЭД сэкономить 1,7 млрд руб.

В завершение поездки глава ФТС России проверил работу воздушного пункта пропуска Аэропорт Петропавловск-Камчатский. За 7 мес. таможенниками оформлено 38 международных авиарейсов (столько же за весь прошлый год). В основном это бизнес авиация транзитом из/в Китай, Японию, США, а также самолёты, следующие из/в исключительную экономическую зону РФ.

В следующем году планируется открытие нового аэровокзального комплекса в аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово). Это позволит увеличить поток туристов на Камчатку и пропускную способность со 150 до 650 пассажиров в час.

Portnews. В морском пункте пропуска Корсаков (Сахалин) в январе-июле 2024 года оформлено 7,4 млн тонн грузов – Валерий Пикалёв проинспектировал работу Сахалинской таможни

Грузооборот в зоне деятельности Сахалинской таможни составил около 17 млн тонн

Таможенники в морском пункте пропуска Корсаков (Сахалинская область) в январе-июле 2024 года оформили 7,4 млн тонн грузов и 13,1 тыс. человек. Об этом сообщается в Telegram-канале Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Руководитель ведомства Валерий Пикалёв в рамках рабочей поездки на Дальний Восток проверил работу таможенников в порту Корсаков, а далее посетил Сахалинскую таможню. Грузооборот в зоне ее деятельности за семь месяцев 2024 года составил около 17 млн тонн грузов. В федеральный бюджет перечислено 949,6 млн рублей.

Морской порт Корсаков расположен на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива, является одним из ключевых портов дальневосточного бассейна. Площадь акватории морского порта составляет 113,26 кв. км. Количество причалов - 30, длина причального фронта - 3,4 тыс. погонных метров. Пропускная способность грузовых терминалов - более 4 млн тонн в год, пассажирских - 31,5 тыс. человек в год. Акватория морского порта включает 6 участков: Корсаков, Поронайск, Пограничное, Москальво, Набиль и Александровск-Сахалинский.

Грузооборот морского порта Корсаков в 2023 году составил 1,8 млн тонн.

Оригинал публикации: https://portnews.ru/news/366408/ 

РИА Новости; Прайм. Пассажирскую часть пункта пропуска на мосту Благовещенск-Хэйхэ завершат в сентябре – Валерий Пикалёв посетил таможенные посты в Амурской области

Строительство пассажирской части пункта пропуска Кани-Курган на международном автомосту Благовещенск (РФ) - Хэйхэ (КНР) в Приамурье планируется завершить в сентябре текущего года, сообщает ФГКУ Росгранстрой.

Строительную готовность терминала обсудили руководитель Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалёв, губернатор Амурской области Василий Орлов и представитель ФГКУ Росгранстрой. Сейчас на объекте идут внутренние отделочные работы и монтаж инженерных систем в помещениях служебно-производственного здания туристических групп, ведутся работы по устройству кровли и утеплению фасада. Также идёт асфальтирование внутриплощадочных проездов и благоустройство прилегающей территории.

«Строительно-монтажные работы по обустройству пассажирской составляющей планируется завершить в сентябре текущего года», - говорится в сообщении.

Отмечается, что ежедневно на объекте задействовано порядка 420 человек и 48 единиц техники. Строительная готовность объекта составляет 60%. Планируется, что после завершения строительства пропускная способность пункта пропуска составит 862 транспортных средства в сутки, что в 4,5 раза больше существующих значений. Сейчас этот показатель составляет 190 грузовых транспортных средств.

«Постоянный пункт пропуска позволит в разы увеличить поток грузового транспорта, также откроется пассажирское сообщение, - прокомментировали в ФГКУ Росгранстрой.

Движение по первому трансграничному российско-китайскому автомобильному мосту Благовещенск - Хэйхэ через Амур было открыто 10 июня 2022 года. Мост двухполосный, его длина - 1080 метров, общая ширина проезжей части - 11 метров. Общая протяжённость перехода - около 20 километров. Сюда входят шесть километров дороги в Китае и 13 километров подъездных путей на территории России, в которых еще 278 метров - это мост через протоку Каникурганскую.

Валерий Пикалёв проинспектировал работу Хабаровской таможни

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв в ходе визита на Дальний Восток проинспектировал работу Хабаровской таможни.

Сегодня он посетил единственный в стране плавучий пункт пропуска – речной грузопассажирский п/п Хабаровск, где ознакомился с техническим оснащением поста и пообщался с личным составом.

За 7 месяцев текущего года таможенники оформили здесь почти 33 тыс. пассажиров, что в 4 раза больше, чем в прошлом году. В среднем в день инспекторы оформляют почти 800 человек.

Грузооборот составил 22,3 тыс. тонн, при этом основной объём приходится на импорт. В Россию из Фуюаня (КНР) преимущественно поставляют промышленное оборудование для краевых предприятий, металлоконструкции и товары народного потребления.

Глава ФТС России провел совещание с руководством Хабаровской таможни, в ходе которого были обсуждены основные результаты работы. За январь-июль хабаровскими таможенниками в федеральный бюджет перечислено 513,5 млн руб. Это на 24% больше, чем в прошлом году. Возбуждено 854 дела об административных правонарушениях, что на 48% больше показателя прошлого года.

Затем Валерий Пикалёв посетил смешанный пункт пропуска Покровка, где ознакомился с инфраструктурой, техническим оснащением и работой МИДК.

За 7 месяцев в этом пункте пропуска таможенники оформили 2,7 тыс. грузовых авто, что на 87% больше аналогичного периода прошлого года. Пассажиропоток увеличился практически в 8 раз, через границу проследовало 19 тыс. пассажиров.

Грузооборот составил 15,2 тыс. тонн и вырос в 2 раза. В основном экспортируют в приграничный Жаохэ (КНР) лесоматериалы и щепу, а импортируют товары народного потребления, куриное мясо и электронную технику.

Руководитель ФТС России также проинспектировал работу воздушного пункта пропуска Аэропорт Хабаровск, где ознакомился с инфраструктурой таможенного поста и пообщался с личным составом.

За 7 месяцев через пункт пропуска проследовало 141,6 тыс. пассажиров, что в 2 раза больше, чем в прошлом году. Основными туристическими направлениями стали Китай и Таиланд.

Таможенники оформили 736 воздушных судов, показатель почти вдвое превысил аналогичный в 2023 году.

В рамках своего визита Валерий Пикалёв совместно с генеральным директором АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрием Кондратчиком посетили площадку, где в настоящий момент идёт строительство нового международного терминала. Он должен открыться в марте 2025 года, его пропускная способность составит 600 пассажиров в час, что в 2 раза выше текущей (300 пассажиров).

Эстонская таможня ужесточит досмотры на границе с Россией

Иван Сысоев

Власти Эстонии с завтрашнего дня ужесточают меры таможенного контроля в отношении всех, кто пересекает границу с Россией. Если раньше контроль осуществлялся выборочно, то теперь досмотру будут подвергаться все желающие пересечь границу.

Эстонские власти объясняют свое решение тем, что якобы участились случаи перевозки товаров через границу в нарушение европейских санкций. Глава минфина Эстонии Юрген Лиги пояснил, что таможенники будут проверять каждого человека и его багаж, а также тщательно досматривать автомобили. В случае малейших подозрений таможенники "имеют право выгружать, вскрывать и пересчитывать" товары.

Ряд экспертов считают, что ужесточение таможенной политики является попыткой еще раз "укусить" Россию и создать максимальные неудобства ее гражданам. Тотальный контроль может спровоцировать огромные очереди на погранпереходах, а целью Таллина является максимально сократить число людей, пересекающих границу.

Решение властей нанесет прямой ущерб и эстонцам. Многие из них уже создали небольшой бизнес по перемещению через границу различных товаров. По данным портала Delfi, многие жители эстонской Нарвы из-за отсутствия работы и каких-либо перспектив стали фактически контрабандистами в надежде заработать несколько десятков евро за провоз товаров в Россию.

РИА Новости; Прайм. Грузооборот между Китаем и Приамурьем в пункте пропуска Кани-Курган вырос в два раза

Грузооборот в экспортном направлении на границе с Китаем через автомобильный пункт пропуска Кани-Курган в Приамурье вырос в два раза в сравнении с прошлым годом и составил 330 тысяч тонн, сообщает Федеральная таможенная служба России.

Глава ФТС Валерий Пикалёв посетил таможенные посты в Амурской области. В визите принял участие губернатор Василий Орлов. В частности, через МАПП Кани-Курган в Приамурье в среднем за сутки оформляют 160 грузовых автомобилей, в дни пиковой нагрузки - 260.

«За 7 месяцев 2024 года оформлено почти 33 тысячи грузовых машин на российско-китайской границе. Грузооборот в экспортном направлении увеличился в 2 раза по сравнению с прошлым годом и составил 330 тыс. тонн», - говорится в сообщении.

Руководитель ФТС также посетил таможенный пост Аэропорт Благовещенск и строящуюся первую в мире трансграничную канатную дорогу из России в КНР, которую планируют запустить в 2025 году через реку Амур, уточнили в ведомстве. Планируется, что пассажиропоток в сутки составит 6,5 тыс. пассажиров, а в год в двух направлениях составит около 2,5 миллиона человек.