Машинный перевод: ru en kk ky uz az de fr es zh-CN cs sk he ar tr sr hy et tk ?

Таможня

в РФ и за рубежом, Polpred Обзор СМИ. На 23.09.2021 статей 13863, из них 1356 материалов в Главном в т.ч. 294 интервью 76 Персон. Подотрасли: Таможенный тариф. Антидемпинг. Оформление грузов. Как пользоваться.

Платный интернет-доступ, 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет: 69 тыс. руб. отрасль с подотраслями; 29 тыс. руб. одна подотрасль (без отрасли). Подписка.

Федокруга РФ, страны, территории, регионы.

Топ спроса
Алфавит

Россия всего в архиве статей 4035 / об этой стране с 1.8.2009 по 23.9.2021 читателями скачано статей 67412 (в т.ч. ДФО 670 / 8809, СЗФО 504 / 6877, СФО 258 / 5530, ЦФО 463 / 4997, УФО 123 / 3528, ПФО 143 / 2317, ЮФО 194 / 2265, СКФО 53 / 393) • Казахстан 946 / 13543Китай 934 / 13453Белоруссия 951 / 12330Украина 774 / 10766Азербайджан 226 / 4554Киргизия 316 / 3832США 163 / 3455Узбекистан 184 / 3078Финляндия 225 / 2779Литва 134 / 1898Польша 136 / 1814Грузия 116 / 1717Евросоюз 183 / 1689Абхазия 66 / 1617Эстония 94 / 1468Армения 174 / 1376Монголия 44 / 1372Иран 116 / 1340Япония 48 / 1256Германия 62 / 1131Таджикистан 80 / 975Латвия 91 / 968Бельгия 30 / 883Турция 83 / 836Вьетнам 62 / 830Франция 37 / 806Норвегия 40 / 781Индия 28 / 756Великобритания 50 / 736ОАЭ 33 / 669Швейцария 34 / 629Корея 27 / 626Израиль 30 / 593Чехия 28 / 550Молдавия 106 / 509Афганистан 43 / 486Канада 23 / 412Испания 24 / 386СНГ 104 / 376Болгария 22 / 328Италия 16 / 305Сербия 22 / 303Туркмения 30 / 287Эквадор 27 / 261Бразилия 19 / 234Дания 23 / 224Аргентина 22 / 221Гонконг 16 / 201КНДР 12 / 190

Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Таможня в РФ и за рубежом» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной отрасли в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной отрасли в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 23.09.2021 размещено 1356 важных статей, в т.ч. 76 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны
Булавин Владимир 39, Давыдов Руслан 30, Бельянинов Андрей 14, Шкляев Сергей 7, Ивин Владимир 7, Голендеева Татьяна 6, Селезнев Валерий 5, Максимов Тимур 4, Терещенко Денис 3, Медведев Дмитрий 3, Ягодкина Елена 3, Мурышов Дмитрий 2, Катушенок Владимир 2, Сухотин Андрей 2, Горовцов Дмитрий 2, Никольский Алексей 1, Ошакбаев Рахим 1, Нажимов Руслан 1, Назаренко Виктор 1, Науменко Виталий 1, Прусов Сергей 1, Панфилова Виктория 1, Некрасов Дмитрий 1, Осмонов Жалилбек 1, Никишина Вероника 1, Новый Владислав 1, Расмуссен Андерс Фог 1, Родиков Максим 1, Шкуркин Борис 1, Цейпе Эйдис 1, Тюльков Владимир 1, Трунин Илья 1, Ястребов Александр 1, Савицкий Леонид 1, Сулейменов Тимур 1, Сулайманов Азамат 1, Силуанов Антон 1, Сенько Сергей 1, Семашко Сергей 1, Скиба Владимир 1, Саркисян Тигран 1, Рыбкин Сергей 1, Юдинцев Андрей 1, Моисеев Алексей 1, Джакулиев Мухтар 1, Данилин Дмитрий 1, Губский Александр 1, Гошин Владимир 1, Горохова Марина 1, Голоскоков Вячеслав 1, Гетман Александр 1, Гавриков Алексей 1, Всеволожский Владимир 1, Буршакбаев Нурлан 1, Болюченко Валерий 1, Баландина Галина 1, Баклаков Петр 1, Амельянович Сергей 1, Дмитриев Михаил 1, Евтухов Виктор 1, Ефимчук Николай 1, Микурия Кунио 1, Козырев Евгений 1, Литвинова Елена 1, Лима Паскаль де 1, Лебедев Александр 1, Ладыгин Юрий 1, Кушниренко Андрей 1, Кулматов Кубанычбек 1, Круглов Анатолий 1, Коноваленко Сергей 1, Калетник Игорь 1, Ильичев Руслан 1, Заикина Ольга 1, Жуков Дмитрий 1, Абросимов Сергей 1

customs.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (511)

Таможня (511) Международные сайты 2, Австралия 4, Австрия 3, Азербайджан 3, Албания 3, Алжир 3, Ангола 2, Антигуа и Барбуда 2, Аргентина 3, Армения 3, Афганистан 1, Багамы 2, Бангладеш 2, Барбадос 2, Бахрейн 3, Белоруссия 4, Бельгия 2, Бенин 2, Болгария 2, Боливия 2, Босния и Герцеговина 1, Ботсвана 2, Бразилия 4, Бруней 2, Буркина-Фасо 2, Бурунди 2, Ватикан 1, Великобритания 5, Венгрия 3, Венесуэла 2, Вьетнам 3, Габон 2, Гаити 2, Гайана 2, Гамбия 2, Гана 2, Гватемала 2, Гвинея 2, Гвинея-Бисау 2, Германия 3, Гондурас 2, Гренада 3, Греция 3, Грузия 2, Дания 3, Конго ДемРесп 2, Джибути 3, Доминика 3, Доминиканская Республика 2, Евросоюз 1, Египет 3, Замбия 2, Зимбабве 2, Израиль 2, Индия 3, Индонезия 3, Иордания 3, Ирак 3, Иран 3, Ирландия 2, Исландия 2, Испания 3, Италия 3, Йемен 2, Кабо-Верде 2, Казахстан 7, Камбоджа 3, Камерун 3, Канада 4, Катар 3, Кения 2, Кипр 3, Киргизия 4, Китай 5, КНДР 1, Колумбия 2, Коста-Рика 3, Кот д'Ивуар 1, Куба 3, Кувейт 3, Лаос 2, Латвия 2, Лесото 2, Либерия 1, Ливан 2, Ливия 1, Литва 3, Лихтенштейн 2, Люксембург 3, Маврикий 2, Мавритания 2, Мадагаскар 2, Северная Македония 3, Малави 2, Малайзия 3, Мали 2, Мальдивы 3, Мальта 3, Марокко 3, Мексика 2, Мозамбик 2, Молдавия 4, Монако 1, Монголия 3, Мьянма 3, Намибия 2, Науру 1, Непал 3, Нигер 2, Нигерия 4, Нидерланды 3, Никарагуа 2, Новая Зеландия 3, Норвегия 3, Оман 2, Пакистан 2, Палестина 1, Панама 2, Парагвай 2, Перу 3, Польша 3, Португалия 2, Конго Республика 2, Руанда 2, Румыния 3, Сальвадор 2, Самоа 3, Сан-Марино 1, Сан-Томе и Принсипи 1, Саудовская Аравия 3, Свазиленд 2, Сейшелы 1, Сенегал 2, Сент-Винсент и Гренадины 2, Сент-Китс и Невис 4, Сент-Люсия 3, Сингапур 3, Сербия 2, Сирия 1, Словакия 3, Словения 3, Судан 2, Сомали 1, Суринам 2, США 3, Сьерра-Леоне 2, Таджикистан 4, Таиланд 3, Тайвань 2, Танзания 2, Того 2, Тринидад и Тобаго 3, Тунис 2, Туркмения 2, Турция 3, Уганда 2, Узбекистан 3, Украина 5, Уругвай 2, Филиппины 2, Финляндия 1, Франция 4, Хорватия 2, ЦАР 2, Чад 2, Чехия 4, Чили 3, Швейцария 3, Швеция 3, Шри-Ланка 3, Эквадор 2, Экваториальная Гвинея 1, ОАЭ 5, Эритрея 1, Эстония 2, Эфиопия 1, ЮАР 2, Корея 3, Ямайка 3, Япония 4, Андорра 1, Белиз 3, Маршалловы о-ва 1, Нидерландские Антилы 1, Ниуэ 2, Россия 4, Каймановы о-ва 2, Коморские о-ва 1, Фиджи 3, Острова Теркс и Кайкос 1, Бутан 2, Виргинские о-ва, Брит. 1, Вануату 3, Бермуды 2, Виргинские о-ва, США 1, Восточный Тимор 1, Гваделупа 1, Гуам 1, Кирибати 1, Мартиника 1, Микронезия 1, Монтсеррат 1, Новая Каледония 1, Остров Норфолк 2, Остров Рождества 1, Острова Кука 1, Палау 1, Реюньон 1, Остров Святой Елены 1, Соломоновы о-ва 2, Токелау 1, Острова Уоллис и Футуна 1, Фарерские острова 1, Фолклендские о-ва 1, Французская Гвиана 1, Французская Полинезия 1, Гибралтар 1, Гренландия 1, Папуа-Новая Гвинея 2, Пуэрто-Рико 1, Сен-Пьер и Микелон 1, Тонга 2, Тувалу 1, Черногория 2, Аруба 1, Гонконг 3, Абхазия 1

Представительства

Инофирмы в России

Электронные книги

 Тарифы-2012 (ВТО)(.pdf) • Non-fiction (англ.яз.)

Ежегодники polpred.com

Деловые новости

Полный текст |  Краткий текст


Китай. Монголия > Таможня > russian.china.org.cn, 19 сентября 2021 > № 3836207

За первые восемь месяцев 2021 года общий объем импорта и экспорта товаров, перевезенных через КПП Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/, увеличился на 38,2 проц. в годовом исчислении и достиг 22,04 млрд юаней /около 3,42 млрд долл. США/, сообщила местная таможня.

Согласно данным, за январь-август текущего года объем импорта составил 15,34 млрд юаней, увеличившись на 41,9 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как объем экспорта вырос на 30,4 проц. в годовом исчислении и составил 6,7 млрд юаней.

Быстрый рост импорта товаров свидетельствует об устойчивом восстановлении экономики Китая с начала текущего года. Между тем, тенденция роста мировых рыночных цен на основные товары является еще одним фактором, стимулирующим рост импорта.

Что касается экспорта, то пандемия COVID-19 повлияла на производственный потенциал Монголии. За первые восемь месяцев этого года экспорт китайской электромеханической продукции в Монголию увеличился на 57,5 проц. в связи с увеличением спроса этой страны на горнодобывающее оборудование.

КПП Эрэн-Хото является важным каналом международных грузовых перевозок в автономном районе Внутренняя Монголия. В настоящее время через него проходят 50 маршрутов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.

Китай. Монголия > Таможня > russian.china.org.cn, 19 сентября 2021 > № 3836207


Белоруссия. Россия > Таможня > belta.by, 16 сентября 2021 > № 3834674

Таможенные службы Беларуси и России готовят пакет документов по интеграции

Таможенные службы Беларуси и России готовят пакет документов по интеграции. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Владимир Ивин, передает корреспондент БЕЛТА.

"Недавно был одобрен целый пакет союзных программ, одна из которых направлена на развитие интеграции в области таможенного администрирования. В связи с этим сегодняшнее заседание коллегии Таможенного комитета Союзного государства будет особенным, поскольку в деятельности коллегии появляется больше реальных исполнительских практических функций. Мы сегодня будем обсуждать и закладывать механизмы, которые позволят нам в те сжатые сроки, которые наметили главы государств, обеспечить подготовку пакета документов под реализацию интеграционных процессов - от межгосударственного договора до документов уровня Совета Министров Союзного государства и межведомственных", - сказал Владимир Ивин.

По его словам, корректировки коснутся практически всех документов, которые до этого определяли совместную деятельность таможенных служб Беларуси и России, и выведут ее на более высокий уровень. "Когда эти документы вступят в силу, мы будем говорить о том, что мы не просто скоординированно взаимодействуем, но и переходим к интегрированному, а в ряде случаев и единому применению основ таможенного администрирования. Это очень важный шаг. В этом году мы должны закончить с пакетом документов, чтобы уже в следующем запустить те новые механизмы, которые обозначены в союзных программах. Вопрос сложный, сроки сжатые, но у нас с коллегами из Государственного таможенного комитета Беларуси абсолютное взаимопонимание. Основное обсуждение идет по организационным вопросам: определяем, как это будет работать", - отметил заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России.

Сегодня в Минске проходит XII Международная научно-практическая конференция "30 лет Таможенной службе независимой Беларуси: с опытом прошлого к синергии будущего". В ходе конференции обсуждаются вопросы совершенствования таможенного регулирования в ЕАЭС, основных аспектов реализации норм новой редакции закона "О таможенном регулировании в Республике Беларусь", функционирования центра электронного декларирования, цифровых таможенных технологий и сервисов. Также сегодня пройдет заседание коллегии Таможенного комитета Союзного государства.

Белоруссия. Россия > Таможня > belta.by, 16 сентября 2021 > № 3834674


Россия > Таможня > rg.ru, 14 сентября 2021 > № 3832742

Граждан обязали декларировать на таможне товары, которые везут не для себя

Текст: Владислав Куликов

Девятый кассационный суд общей юрисдикции обязал граждан декларировать багаж, который они провезли через границу по просьбе знакомых.

Фраза "ой, не знаю, что в этой коробке, попросили привезти знакомые" теперь будет стоить крупного штрафа с конфискацией коробки со всем содержимым. И это в том случае, если в коробке нет ни чего-то незаконного, ни коммерческого. А лежит (и едет) исключительно товар для личного пользования. В противном случае разговор будет строже.

На практике же наказать могут даже за алкоголь, который человек привез не для себя, пусть и в разрешенных законом объемах. Так что три литра чужого виски или коробка с запчастями для соседской сантехники вполне могут довести до суда. Принципиальное разъяснение прозвучало в свежем обзоре судебной практики Девятого кассационного суда. Повод говорить о себе - в назидание другим - дала гражданка Х. из Приморского края. Ее, судя по всему, подвела отзывчивость: не смогла отказать, когда попросили по дружбе привезти из Китая небольшую коробку. Весом в 8 килограммов.

"В ходе таможенного контроля Х. пояснила, что везет в сопровождаемом багаже товары, приобретенные в Китайской Народной Республике для личного пользования, за исключением коробки с сантехникой, которую перемещает по просьбе знакомой, и что находится в коробке, она не знает, - говорится в обзоре. - В результате досмотра сопровождаемого багажа в указанной картонной коробке обнаружены товары в количестве 22 наименований".

Ничего кроме сантехники в коробке не было. Товар для личного пользования, все в пределах разрешенных норм. Однако то, что коробка чужая, очень не понравилось таможенникам. Они привлекли женщину по статье 16.2 КоАП РФ "Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров". То есть претензия в том, что женщина не подала декларацию, раз что-то везет не для себя. Штраф за попытку пройти мимо таможенников без декларации, когда она нужна, начисляется в размере от одной до двукратной стоимости товара. Плюс - возможна конфискация. Так что и посылку не довезешь, и без денег останешься.

Кассационный суд, изучив обстоятельства, пришел к выводу, что претензии обоснованы. Человек должен держать на границе ответ за чужое добро.

В своем обзоре суд пояснил, что в данном случае "перемещаемый через таможенную границу товар сопровождался способом, не предусмотренным положениями Таможенного кодекса ЕАЭС для указанных целей, а именно - физическим лицом, не являющимся ни собственником этого товара, ни его перевозчиком.

"Между тем по смыслу положений подпункта 1 пункта 3 статьи 256 ТК ЕАЭС товар для личного пользования может перемещаться через таможенную границу Союза в сопровождаемом или несопровождаемом багаже только тем физическим лицом, для удовлетворения личных семейных потребностей которого он предназначен".

Иными словами, везешь свое - смело иди по зеленой дорожке. Лежит в багаже чужое? Иди и декларируй. Если не любишь формальностей на границе, будь эгоистом: отказывай тем, кто просит и нагружает. А чтобы ни у кого не оставалось сомнений, Девятый кассационный суд включил данный пример в свой обзор судебной практики, где выразился предельно четко.

"Товары, перемещаемые через таможенную границу Евразийского экономического союза не для личного, семейного пользования, а для третьих лиц, подлежат декларированию в порядке, установленном главой 17 Таможенного кодекса ЕАЭС. Недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию, влечет за собой административную ответственность", сказано в документе.

Как поясняют юристы, на практике теперь надо быть готовым к объяснению с таможенниками, даже если в багаже сплошь разрешенные товары и в допустимом количестве. Конечно, если взять за границей кофточку в подарок коллеге или набор французских сыров начальнику, вряд ли таможня тебя разоблачит. Однако лучше быть честным и декларировать то, что везешь по чьей-то просьбе.

Недавно в Белгородской области суд конфисковал три бутылки виски у женщины, приехавшей на машине с территории Украины. Таможенный инспектор усомнился, что хрупкая женщина может везти для себя три литра виски на общую сумму 3,2 тысячи рублей. Как пить дать - кому-то в подарок.

Надо признать: молодая женщина в автомобиле с тремя бутылками виски в багажнике способна вызвать интерес не только у таможенников.

В разговоре с инспектором она честно созналась, что столько виски не выпьет. А значит: виновата.

"Из протокола опроса Натальи Ч. следует, что она действительно перевозила из Украины в Россию незадекларированный товар - виски Lauder s 1 литр в количестве 3 шт., для передачи третьим лицам на территории России", - говорится в материалах суда.

В документе этого не сказано, но, возможно, она была незамужем. Ведь муж не какое-то третье лицо, а родной человек. Он - семья.

Как бы то ни было, Белгородский районный суд Белгородской области признал ее виновной в совершении административного правонарушения. Наказание: конфискация всех трех бутылок. При этом с женщиной суд обошелся достаточно мягко, так как штраф ей не назначен. Пострадали только бутылки с виски. Да еще - те, до кого горячие напитки так и не дошли.

Россия > Таможня > rg.ru, 14 сентября 2021 > № 3832742


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. Россия > Таможня > belta.by, 14 сентября 2021 > № 3832350

Совет ЕЭК утвердил новые единые таможенные тарифы и товарную номенклатуру ЕАЭС

Совет Евразийской экономической комиссии сегодня утвердил новые редакции единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза и единой товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности ЕАЭС. Документы вступят в силу с 1 января 2022 года, сообщили БЕЛТА в торговом блоке ЕЭК.

"1 января 2022 года вступает в силу седьмое издание гармонизированной системы описания и кодирования товаров (ГС), которая является международной основой единой товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (ТН ВЭД ЕАЭС), - отметили в торговом блоке ЕЭК. - Издание ГС 2022 года - это результат очередного пятилетнего цикла всестороннего пересмотра номенклатуры, проводимого Всемирной таможенной организацией (ВТамО) на постоянной основе. По информации ВТамО, новое издание ГС содержит более 350 серий поправок, обусловленных изменениями характера и структуры мировой торговли, социальными и экологическими вопросами глобального характера".

Евразийская экономическая комиссия в 2020-2021 годах активно приводила единую товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности и единый таможеннй тариф Евразийского экономического союза (ЕТТ ЕАЭС) в соответствие с международной основой. Совет ЕЭК сегодня утвердил новые редакции этих документов.

"При этом ставки ввозных таможенных пошлин в новой редакции ЕТТ ЕАЭС, которая начнет применяться с 1 января будущего года, сохранены на действующем уровне и в полной мере учитывают тарифные обязательства в рамках Всемирной торговой организации", - подчеркнул член Коллегии (министр) по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

"Одновременно с утверждением новой редакции ТН ВЭД ЕАЭС комиссия работает над актуализацией права союза", - добавили в торговом блоке ЕЭК

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. Россия > Таможня > belta.by, 14 сентября 2021 > № 3832350


Белоруссия > Таможня > belta.by, 31 августа 2021 > № 3821563

Таможня помогает белорусским предприятиям в условиях санкций. Председатель ГТК рассказал, как именно

Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский сегодня после доклада главе государства Александру Лукашенко рассказал журналистам, как таможенные органы помогают предприятиям в условиях санкционного давления на страну, передает корреспондент БЕЛТА.

"То, что от нас зависит, - это, конечно, скорость оформления и принятия решений. То есть мы внедряем такие механизмы, которые исключают ожидание субъектов хозяйствования в оформлении деклараций", - сказал руководитель ГТК.

По его словам, основной проект нынешнего года - это центр электронного декларирования. Новация заключается в том, что представитель субъекта хозяйствования направляет свою декларацию через интернет в таможенную систему, и эта декларация оформляется не там, где находится товар, а где инспектор меньше всего загружен и больше всего сотрудников таможни. "Таким образом период ожидания оформления практически уходит", - пояснил Владимир Орловский.

Дальше происходит процесс оформления, который в последнее время также ускорился. "85% экспорта у нас оформляется в течение 5 минут. Половина импорта оформляется в течение часа. Раньше были часы и сутки. Более того, у нас 32% деклараций всех товаров оформляется автоматически программным продуктом. Это ускорение позволяет сократить этап доставки сырья, оборудования и комплектующих до производства. И сократить вывоз готовой продукции по времени. А каждый час - это деньги", - рассказал Владимир Орловский.

Как сообщалось БЕЛТА, принимая с докладом руководителя ГТК, Александр Лукашенко не обошел стороной санкционную проблематику. "В этой ситуации, конечно, роль Таможенного комитета велика. Как мы помогаем нашим компаниям, предприятиям? Вы понимаете, что давление на границе к тому давлению санкционному - это будет уже излишне для наших компаний", - сказал глава государства. По его словам, необходимо поддержать белорусские предприятия в том числе и в таможенном плане.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 31 августа 2021 > № 3821563


Белоруссия. Литва > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 31 августа 2021 > № 3821025

Орловский: литовское направление - наиболее криминогенное в сфере контрабанды грузов

В сфере контрабанды грузов наиболее криминогенным направлением стало литовское. Об этом сегодня в эфире телеканала "Беларусь 1" заявил председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский, сообщает БЕЛТА.

Владимир Орловский отметил, что таможня фиксирует больше нарушений при перемещении грузов. При этом часть правонарушений, которые ранее были присущи физическим лицам, пересекающим границу на легковых автомобилях, перешла к перевозчикам. В частности, некоторые виды товаров водители с нарушением пытаются провезти в кабинах грузовиков.

"Наиболее же проблемный и важный для нас участок - контрабанда грузов. Потому что это масштабно, это наносит вред экономике. Поэтому мы концентрируем свои усилия на организаторах, схемах нарушения законодательства. Как показывает практика, наиболее криминогенное направление в этом плане литовское. С Литвы, по нашей статистике, мы видим больше нарушений", - отметил Владимир Орловский.

Он подчеркнул, что нарушения фиксируются разного плана. "Это и занижение на литовских складах таможенной стоимости, чтобы потом минимизировать уплату платежей. Это и подмена одного товара другим, а также неуказание в документах одного из товаров, которые перевозятся в грузовом отсеке. И таких нарушений именно на литовском направлении много", - отметил председатель Государственного таможенного комитета.

Он привел и несколько примеров. В частности, в пункте пропуска "Котловка" на Br1,2 млн задержали компьютерную и аудиотехнику, которую перевозили под видом другого товара. Не так давно в пункте пропуска "Каменный Лог" без документов пытались ввезти партию одежды и обуви на сумму в Br320 тыс.

"Ухищрения у контрабандистов различные. Но и наш аппарат имеет опыт, возможности для предотвращения таких нарушений", - подчеркнул Владимир Орловский.

После анализа того, что основной поток нарушений идет с литовских складов, правительством было принято решение о применении электронных навигационных пломб для сопровождения грузов, которые следуют как в Беларусь, так и транзитом из Литвы. Постановление начало действовать с 30 августа. За первые сутки установлено более 300 электронных пломб.

"Система работает нормально. Пломба позволяет отслеживать движение товара до конечного пункта либо выезда из страны. Перевозчик не сможет отойти от маршрута, транспортное средство не смогут вскрыть: сигнал об этом сразу поступит оператору и на него отреагирует соответствующая группа. Безопасность повышается многократно", - рассказал Владимир Орловский. По его словам, нововведение позволит прикрыть наиболее опасное с точки зрения нарушений законодательства направление.

В центре внимания и борьба с незаконным оборотом наркотиков. С начала года выявлено 335 фактов незаконного перемещения наркотиков (за аналогичный период 2020 года - 207 случаев). Из незаконного оборота изъято более 433 кг наркотиков, что в пять раз больше, чем в прошлом году.

Белоруссия. Литва > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 31 августа 2021 > № 3821025


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. Россия > Таможня. Агропром. Алкоголь > belta.by, 31 августа 2021 > № 3820989

Процедура таможенного транзита для экспорта табака и алкоголя вводится в ЕАЭС

В Евразийском экономическом союзе в отношении экспортируемого табака и алкоголя будет применяться процедура таможенного транзита, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

"Это нововведение будет применяться в отношении табачной продукции с 1 сентября 2021 года, а в отношении алкогольной продукции - с 1 января 2022 года, - пояснили в ЕЭК. - Срок его действия - до даты начала отслеживания перевозок этих товаров в соответствии с международным договором в рамках ЕАЭС по вопросам применения навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров".

Процедура вводится в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 8 июня 2021 года. "Предусмотренная решением новелла позволит обеспечить учет и контроль за процессом транзитных перевозок этих категорий товаров до мест убытия с таможенной территории ЕАЭС и пресечь преступные схемы, которые несут риски нарушения таможенного законодательства с экономическими последствиями для государств ЕАЭС", - подчеркнули в ЕЭК

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. Россия > Таможня. Агропром. Алкоголь > belta.by, 31 августа 2021 > № 3820989


Белоруссия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 24 августа 2021 > № 3821013

ЕЭК ввела антидемпинговую пошлину на ввоз в ЕАЭС китайской алюминиевой посуды

Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение о введении антидемпинговой пошлины на ввоз в Евразийский экономический союз алюминиевой посуды из КНР, сообщили БЕЛТА в торговом блоке ЕЭК.

"Речь идет, в частности, о кастрюлях, сковородах, сотейниках, блинницах, гусятницах и казанах. Размер антидемпинговой пошлины составит 21,89%, срок ее действия - 5 лет", - пояснили в ЕЭК.

Данная мера принята по итогам проведенного Департаментом защиты внутреннего рынка ЕЭК расследования. Информация, полученная в ходе расследования, позволила сделать выводы о наличии демпингового импорта указанного товара из КНР и вызванного им материального ущерба отрасли экономики ЕАЭС, что в соответствии с Договором о ЕАЭС является основанием для применения антидемпинговой меры.

"Действие меры позволит нивелировать неблагоприятное воздействие демпингового импорта со стороны китайских компаний и будет способствовать восстановлению производственно-экономического и финансового состояния соответствующей отрасли ЕАЭС", - отметил член Коллегии (министр) по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Белоруссия. Китай. ЕАЭС > Таможня. Металлургия, горнодобыча > belta.by, 24 августа 2021 > № 3821013


Белоруссия. Украина. ЕАЭС > Таможня. Химпром > belta.by, 24 августа 2021 > № 3821012

ЕЭК продлила действие антидемпинговой пошлины на ввоз ферросиликомарганца из Украины

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила действие антидемпинговой пошлины на ввоз в Евразийский экономический союз ферросиликомарганца из Украины до 24 июня 2022 года включительно, сообщили БЕЛТА в торговом блоке ЕЭК.

"Применение действующей меры должно было завершиться 27 октября 2021 года. Однако в установленные сроки в адрес Департамента защиты внутреннего рынка ЕЭК поступило заявление о проведении повторного антидемпингового расследования. Представленные в заявлении сведения позволили сделать предварительные выводы о возможности продолжения демпингового импорта из Украины, а также возможности возобновления причинения ущерба экономике государств - членов ЕАЭС в случае, если действие антидемпинговой меры будет прекращено", - пояснили в ЕЭК.

Повторное расследование открыто 25 июня текущего года и согласно действующим нормам должно быть завершено в течение 12 месяцев с даты его начала.

"Комиссия активно взаимодействует как с производителями, так и с потребителями ферросиликомарганца, являющегося чувствительным товаром для металлургов. В итоге нами будет выработано сбалансированное решение, направленное на обеспечение стабильности рынка", - отметил член Коллегии (министр) по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

Решением Коллегии ЕЭК от 2 июня 2016 года в отношении ферросиликомарганца из Украины установлена антидемпинговая пошлина в размере 26,35 % от таможенной стоимости.

Белоруссия. Украина. ЕАЭС > Таможня. Химпром > belta.by, 24 августа 2021 > № 3821012


Россия. Литва. СЗФО > Таможня > rg.ru, 24 августа 2021 > № 3813549

Почему не может открыться новый пункт пропуска на границе с Литвой

Текст: Светлана Песоцкая (Калининградская область)

Новый международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) на границе с Литвой в Калининградской области сможет начать работу не раньше чем через год из-за задержки с литовской стороны. О перспективах открытия долгожданного МАПП "Дубки - Рамбинас", который должен сократить очереди фур на границах, сообщил глава МИД России Сергей Лавров во время своего рабочего визита в самый западный регион.

Решению открыть новое "окно" на границе, через которую идет массовый сухопутный грузопоток, уже почти десять лет. Осенью 2011 года Россия и Литва подписали соглашение о строительстве нового 280-метрового моста через пограничную реку Неман и подъездов к нему. Уже тогда было ясно, что двух пунктов пропуска, где оформляют грузы, на российско-литовской границе явно недостаточно, поэтому у моста было запланировано и строительство МАПП "Дубки - Рамбинас". На российской стороне его начали строить еще в 2015 году по федеральной целевой программе "Государственная граница РФ". К тому времени были уже практически готовы новый мост через Неман и автобан к нему на российской стороне.

Срок сдачи пункта пропуска неоднократно переносился по разным причинам. Официально "Дубки", оснащенные самым современным оборудованием, были сданы в эксплуатацию в конце прошлого года. Но работать объект сможет лишь тогда, когда откроется такой же на другом берегу Немана, в сопредельной стране. Однако в график работ на территории Литвы серьезные коррективы внесла природа.

В Калининградской области рассчитывают на скорейшее открытие пункта пропуска в Дубках с литовской стороны. По словам губернатора Антона Алиханова, это существенно улучшит ситуацию с грузоперевозками через российско-литовскую границу. С весны прошлого года из-за эпидемических ограничений, введенных странами Евросоюза, значительно возросла нагрузка на калининградские пункты пропуска. Если за первое полугодие 2020 года через посты Калининградской областной таможни в обе стороны проследовало 110 тысяч грузовых автомобилей, то с января по июнь 2021-го - уже более 124 тысяч.

Давно перегружен МАПП "Чернышевское - Кибартай". В пиковые периоды таможня оформляет здесь до 460 транспортных средств в сутки при проектной пропускной способности 300. Весной на "Чернышевском" возникли очереди из сотен фур из-за сбоя в работе информационных систем в Литовской Республике, затем - из-за дорожного ремонта в сопредельной стране.

Страдает от грузового трафика и приграничный Советск - пункт пропуска расположен в городской черте, фуры идут прямиком по историческому памятнику, главному символу бывшего Тильзита, - мосту Королевы Луизы, соединяющему два берега Немана. Закрыть на капитальный ремонт мост, построенный к столетию Тильзитского мира, можно будет только после открытия "Дубков".

Кстати

МИД России намерен помочь калининградским транспортникам решить давнюю проблему польских "дозволов" - разрешений на въезд грузовых автомобилей, которые необходимо ежегодно запрашивать в министерстве транспорта соседней страны.

Обойтись без польских разрешений помогут два альтернативных варианта: паромные грузоперевозки из Калининграда в порты Германии и контрейлерные перевозки, которые планируется опробовать осенью этого года, как сообщили в пресс-службе регионального правительства. Во втором варианте фуры перевозятся в специально оборудованных вагонах, не попадая под требования для автотранспорта, а после снятия с платформы могут самостоятельно следовать по автомобильным дорогам. По словам Антона Алиханова, ФТС России уже подготовлен проект порядка совершения таможенных операций в отношении контрейлерных перевозок.

Россия. Литва. СЗФО > Таможня > rg.ru, 24 августа 2021 > № 3813549


Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 23 августа 2021 > № 3825190

Уссурийская таможня перехватила запрещённые вещества в посылке из Китая

В посылке из Китая, адресованной жительнице Приморского края, сотрудники Уссурийской таможни совместно с УФСБ России по Приморскому краю обнаружили более 2,5 тысячи китайских таблеток для лечения головной боли с сильнодействующими и психотропными веществами. (2520 штук). Проведенная экспертиза показала, что в состав таблеток входят сильнодействующее вещество – клонидин (клофелин), общей массой 672 грамма и психотропное вещество – фенобарбитал 4,2 грамма. Данные вещества запрещены к ввозу на территорию России.

Пресс-служба ДВТУ сообщает о возбуждении уголовных дел по ч.1 ст.226.1 УК РФ (незаконное перемещение сильнодействующих веществ) и ч.1 ст. 229.1 УК РФ (незаконное перемещение психотропных веществ).

Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 23 августа 2021 > № 3825190


Белоруссия. Узбекистан > Таможня. Агропром. Медицина > belta.by, 20 августа 2021 > № 3809627

Посольство в Узбекистане напоминает о запрете ввоза в Беларусь гармалы

Белорусская дипмиссия в Узбекистане напоминает о запрете ввоза на территорию Республики Беларусь гармалы (исрыка, могильника обыкновенного). Соответствующая информация размещена на сайте дипмиссии, сообщает БЕЛТА.

"В связи с поступающими обращениями посольство в очередной раз сообщает: по информации таможенных органов Республики Беларусь, согласно Республиканскому перечню наркотических веществ, психотропных веществ и прекурсоров, подлежащих государственному контролю в Республике Беларусь, гармалин и гармин являются особо опасными психотропными веществами, не используемыми в медицинских целях. Таким образом, ввоз на территорию Беларуси указанных веществ и содержащих их растений может повлечь уголовную ответственность в соответствии со статьей 328 Уголовного кодекса", - заявили в дипмиссии.

Как отметили в посольстве, в целях избежания нарушения законодательства таможенные органы Беларуси обращаются с просьбой к въезжающим на территорию страны не провозить с собой растения, содержащие указанные особо опасные психотропные вещества (латинское название Peganum harmala, гармала, могильник обыкновенный, исрык, исирик).

Кроме того, согласно приложению 7 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 021/2011 "О безопасности пищевой продукции", все виды растения гармала (Peganum L.) включены в Перечень растений и продуктов их переработки, объектов животного происхождения, микроорганизмов, грибов и биологически активных веществ, запрещенных для использования в составе биологически активных добавок к пище.

"В Беларуси также действует запрет на производство и оборот некурительных табачных изделий, предназначенных для сосания и жевания (снюс, насвай и другие), изготовленных из табака (очищенной табачной пыли) и щелочного компонента (мела, извести или прочих щелочных компонентов) с добавлением или без добавления иных ингредиентов", - напоминают в посольстве.

Согласно информации на сайте Государственного комитета судебных экспертиз Беларуси, гармала распространена в степях Восточной Европы, Центральной Азии и Северной Африки. Ее целебные свойства знакомы людям со времен античности. В настоящее время в Иране, Афганистане, Туркменистане, Кыргызстане, Таджикистане, Узбекистане, Азербайджане и Казахстане высушенная трава гармалы используется не только как лекарственное сырье, но и применяется как благовоние для окуривания помещений. Однако, принимая во внимание все лекарственные свойства данного растения, многие забывают о том, что оно содержит в своем составе алкалоиды - гармалин и гармин, которые являются запрещенными на территории как Беларуси, так и многих других государств и относятся к опасным психотропным веществам. Алкалоиды, содержащиеся в растении, попадая в организм человека в высоких концентрациях, обладают токсическим действием и вызывают зрительные галлюцинации и изменение сознания. Следовательно, в связи с наличием в данном растении подконтрольных веществ, перемещение через Государственную границу Беларуси и хранение запрещены и влекут за собой в обязательном порядке его изъятие и принятие решения в соответствии с действующим законодательством.

Летом прошлого года растение с содержанием опасных психотропных веществ изъяли из аптеки в Барановичах. Об этом сообщал Минздрав Беларуси. "В соответствии с информацией, полученной от Министерства внутренних дел, в Беларуси имел место факт реализации через аптеку в Барановичах растения рода гармала в высушенном и расфасованном виде, предназначенном для розничной реализации, российского производства", - отмечалось в сообщении ведомства.

Тогда Минздрав обращал внимание на недопустимость поставок и реализации гармалы через аптеки страны в любом виде, в том числе в составе смесей с другими растениями или продуктами.

Белоруссия. Узбекистан > Таможня. Агропром. Медицина > belta.by, 20 августа 2021 > № 3809627


Россия > Таможня > rg.ru, 17 августа 2021 > № 3807310

Борца с коррупцией в таможне задержали за получение взятки в 1 млн рублей

Текст: Иван Петров

Главный борец с коррупцией Северо-Западного таможенного управления ФТС России задержан по подозрению в совершении коррупционного преступления. Об этом в понедельник сообщили представители Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ.

"1-м отделом по расследованию особо важных дел по подозрению в совершении преступления, предусмотренного частью 6 статьи 290 УК РФ "получение взятки" задержан исполняющий обязанности начальника службы по противодействию коррупции Северо-Западного таможенного управления Федеральной таможенной службы России. Следствием установлено, что в июле текущего года подозреваемый вступил в преступный сговор с иными должностными лицами таможенного управления, направленный на систематическое получение от представителя коммерческой организации взяток за непринятие дополнительных мер по проверке юрлица при проведении процедуры таможенного оформления", - рассказали в СК России.

Отмечается, что, реализуя задуманное, фигурант нашел посредника, который "выдвинул коммерсанту требование о передаче 700 долларов США за беспрепятственное таможенное оформление одного автомобиля". "Склонив предпринимателя к передаче взятки, посредник получил от него свыше 1 млн рублей за непринятие дополнительных мер в части таможенного контроля при оформлении 20 автомобилей. Деньги он впоследствии передал и.о. начальника службы по противодействию коррупции Северо-Западного таможенного управления", - говорится в сообщении.

Задержали высокопоставленного таможенника с поличным в Москве, когда он получил деньги от посредника. На опубликованном оперативном видео запечатлено, как таможенник принимает пухлый конверт с деньгами. Чуть позднее в служебной машине Следственного комитета задержанному провели тест на наличие на руках следов от вещества, которым обработали конверт со взяткой. И следы обнаружились - на обеих руках.

В СК России не называют фамилию задержанного. Но так как должность указана точно и лицо задержанного на оперативном видео не скрыто, известно, что речь идет о Максиме Розсыпало.

Поясняется, что оперативно-розыскные мероприятия по разоблачению коррупции в рядах ФТС провели сотрудники ФСБ России и транспортного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России по ЦФО. Задержание прошло в Москве. Подозреваемому в ближайшее время будет предъявлено обвинение, после чего ему изберут меру пресечения. Подозреваемому грозит лишение свободы на срок до 15 лет и штраф в размере до семидесятикратной суммы взятки. "Расследование уголовного дела продолжается", - заключили в СК.

Россия > Таможня > rg.ru, 17 августа 2021 > № 3807310


Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 16 августа 2021 > № 3810686

Читинская таможня всё чаще использует инспекционно-досмотровые комплексы

Применение инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) позволило читинским таможенникам обнаружить 180 тонн незадекларированных товаров.

В первом полугодии 2021 г. ими проведено 6495 осмотров с помощью ИДК что на 30% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Среди незаявленных товаров - плодоовощная продукция (4,2тонны), а также товары народного потребления 175,8тонн. Как сообает портал vch.ru данным фактам возбуждено 118 дел об административных правонарушениях.

Стационарный ИДК размещен на границе с КНР в пункте пропуска МАПП Забайкальск, а мобильный ИДК работает на пассажирском и грузовом направлениях МАПП Забайкальск, а также в регионе деятельности таможенного поста ЖДПП Забайкальск.

Благодаря этой технике таможенники могут за минимальное время без вскрытия и разгрузки грузового транспортного средства получить его изображение и изображение перевозимых в нем товаров с характеристиками, позволяющими идентифицировать груз, обнаруживать в них предметы, запрещенные к перевозке, а также проводить ориентировочную оценку количества перевозимых товаров.

Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 16 августа 2021 > № 3810686


Россия. Китай > Таможня > rg.ru, 16 августа 2021 > № 3805818

На границе Китая и России возникли заторы из фур

Текст: Евгений Гайва

Сотни фур выстраиваются в очереди на пункте пропуска китайско-российской границы Маньчжурия-Забайкальск, рассказали "РГ" представители транспортной отрасли. Они предупреждают о росте стоимости и дефиците перевозимых товаров.

Министр транспорта Виталий Савельев отмечал, что только за счет цифровизации транспорта можно увеличить объем транзитных перевозок автотранспортом в разы. В конце 2020 года Минтранс разработал законопроект о внедрении новых сервисов, в том числе электронной товарно-транспортной накладной и электронного путевого листа.

Необходимость этих шагов стала очевидной на фоне нарастающих сложностей в перевозке грузов. Скопления машин на пограничном переходе "Забайкалье" появились с начала этого года, говорит руководитель отдела международной логистики Free Lines Company Анна Берестнева.

Это крупнейший автомобильный пункт пропуска между Россией и Китаем. Через него грузы идут на всю Россию и в Европу. К середине августа на границе скопилось уже около 300 автомобилей, проезда они ожидают неделями. Если до пандемии сборные грузы от склада в Шанхае до склада в Москве шли 21 день с учетом выпуска деклараций, то сейчас сроки выросли до 35 дней. В случае досмотра на границе груз будет идти 50 дней, отмечают представители отрасли.

Возникшую ситуацию они сравнивают с произошедшим в марте затором в Суэцком канале. Из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given возникла пробка из более 200 танкеров и контейнеровозов. По объемам товаропотока пункт пропуска в Забайкалье не сопоставим с Суэцким каналом, но последствия для конечного потребителя могут быть схожие.

Подорожает весь импорт из Китая, к тому же наблюдается дефицит товаров, так как груз физически не может быть доставлен оперативно, говорит директор департамента авто перевозок компании NAWINIA Елена Подольская. С такой оценкой согласен исполнительный директор АСЕХ Алексей Липатов.

В некоторой степени спровоцировал создавшуюся ситуацию затор в том же Суэцком канале и мировая конъюнктура. Тарифы на перевозку морем взлетели, и перевозчики стали искать альтернативные пути. Доставка грузов из Китая автотранспортом является самым выгодным и востребованным вариантом, так как фрахт на Санкт-Петербург, Прибалтику и Новороссийск стоит очень дорого, порт Владивостока загружен, как и прямое железнодорожное сообщение, поясняет Липатов. Теперь с возросшим потоком не справляются и автомобили. Цена на автоперевозки выровнялась с остальными, более медленными, вариантами доставки, добавляет эксперт.

Ситуацию усугубила пандемия коронавируса. Для борьбы с распространением инфекции китайская сторона ввела ограничения на пункте пропуска. Автомобили стали пускать по ежедневным спискам от китайских производителей, а процедура стала сложнее. Зачастую те, кто внесен в списки на текущий день не могут проехать из-за стоящих впереди автомобилей. Вместо 100 машин в сутки удается пропускать только 80.

Перевозчики рассчитывают, что решить проблему можно на местном уровне. Очереди указывают на то, что по этим направлениям идут мощные потоки грузов. Порой это пытаются использовать как рычаг экономического давления, говорит директор компании PKS Леонид Мухин. Такие ситуации возникали и будут возникать на только на китайском направлении, но и на других таможенных пунктах.

В результате выхода из постковидного кризиса в Европе и России стал расти спрос на различные товары - одежду, обувь, косметику. На складах скопились большие объемы товара, который нужно отправить, но ограничения остались. По суше грузы идут в три раза быстрее, чем морем, потому транзитные транспортные пути стали особенно востребованными, говорит заведующий московским отделением Института проблем транспорта РАН Владимир Цыганов. Нужно увеличивать пропускную способность существующих транспортных путей. Быстрее всего можно добиться успеха за счет внедрения информационных технологий - автоматического прохождения электронных накладных, расчета логистики, говорит он.

Ослабить давление на автомобильный пропускной пункт можно за счет переключения грузов на железную дорогу. А для увеличения ее пропускной способности нужно уменьшить интервалы движения поездов. Например, на Транссибирской магистрали, на БАМе интервалы можно сократить с 5-12 минут до 2-3 минут, то есть в два-три раза за счет внедрения цифрового управления графиком движения поездов. Тогда пробки из автомобилей исчезнут, так как перевозить грузы по железной дороге выгоднее, указывает Цыганов. Но на следующем этапе все равно придется расширять инфраструктуру, строить мосты через железнодорожные пути.

Россия. Китай > Таможня > rg.ru, 16 августа 2021 > № 3805818


Россия. ПФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 12 августа 2021 > № 3805669

Внешнеэкономическая деятельность Республики Татарстан в первом полугодии 2021 года

В первом полугодии 2021 года внешнеторговый оборот Республики Татарстан составил 8 млрд 413 млн 555 тыс. $, из них на экспорт пришлось 5 млрд 885 млн 981 тыс. $, на импорт – 2 млрд 527 млн 573 тыс. $. В аналогичном периоде 2020 года внешнеторговый оборот составил 5 млрд 965 млн 994 тыс. $.

Товарооборот со странами СНГ составил 1 млрд 106 млн 271 тыс. $, при экспорте 927 млн 582 тыс. $, при импорте 178 млн 689 тыс. $. В 1 полугодии 2020 года 864 млн 828 тыс. $.

Товарооборот со странами дальнего зарубежья составил 7 млрд 307 млн 284 тыс. $, из них экспорт - 4 млрд 958 млн 399 тыс. $, импорт - 2 млрд 348 млн 885 тыс. $. В 2020 году – 5 млрд 100 млн 166 тыс. $.

Основными вывозимыми товарами в первом полугодии 2021 года являлись топливно-энергетические товары, минеральные продукты, продукция химической промышленности.

Основными ввозимыми товарами были машины, оборудование и транспортные средства, продукция химической промышленности.

Торговыми партнерами Республики Татарстан в отчетном периоде являлись 158 стран. Основными торговыми партнерами были страны дальнего зарубежья. В пятерку крупнейших торговых партнеров при экспорте вошли Казахстан (269 410,6 тыс.$ ) Германия (280630,6 тыс.$), Словакия (390 060,2 тыс.$) Нидерланды (821 259,2 тыс.$) Польша (1 347 577,7 тыс.$). При импорте пятерка лидеров выглядит так: Корея (62 375,6 тыс.$), Италия (130 304,7 тыс.$), Турция (157 165,9 тыс.$), США (220 509,7 тыс.$), Китай (381 491,4 тыс.$), Германия (685 876,7 тыс.$).

Валентина Скарлухина,

пресс-секретарь Татарстанской таможни

Россия. ПФО > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 12 августа 2021 > № 3805669


Россия > Таможня. СМИ, ИТ > rg.ru, 12 августа 2021 > № 3803252

Михаил Мишустин оценил цифровое развитие российской таможни

Текст: Владимир Кузьмин

Экономика страны после проблем, вызванных пандемией коронавируса, возрождается, считает глава Федеральной таможенной службы (ФТС) Владимир Булавин. Это видно в том числе по показателям товарооборота, который в первом полугодии составил 340 миллиардов долларов, что на 27 процентов больше, чем в прошлом году.

Премьер-министр Михаил Мишустин провел рабочую встречу с руководителем ФТС. Таможенная служба как один из основных поставщиков доходов государства играет важнейшую роль в бюджетном процессе, особенно сейчас, когда в финальную стадию входит подготовка проекта главного финансового документа на следующие три года, подчеркнул глава правительства. "От эффективности работы таможенной службы зависит сбалансированность бюджета и многое другое. Прежде всего я имею в виду таможенные платежи, которые администрирует таможенная служба", - сказал он.

За шесть месяцев 2021 года ФТС перечислила в доход федерального бюджета 2,96 триллиона рублей. Это на 28 процентов, или 652 миллиарда рублей больше прогнозного задания, которое было доведено до ФТС. Платежи по импорту составили чуть больше двух триллионов рублей, по экспорту - около 900 миллиардов. Такой результат получен благодаря росту товарооборота. "Тенденция такая, что стали больше завозить машин, механизмов, технологических линий, изделий из пластмасс. Все это свидетельствует о том, что наша экономика возрождается. Мы считаем, что по товарообороту в этом году мы выйдем на уровень 2019 года", - констатировал руководитель таможенной службы.

В прошлом году ФТС приступила к реформированию своей работы. Были созданы электронные таможни. В 16 центрах электронного декларирования сосредоточено все оформление грузов. "В этом году перед нами стояла непростая задача - закончить этот переходный процесс и вывести таможенные органы на оптимальный режим работы. Результаты работы за первые шесть месяцев показывают, что мы с этой задачей справляемся", - заявил руководитель ведомства. Почти все таможенное декларирование происходит в этих центрах. "В этом году мы уже оформили 2,7 миллиона деклараций, что на 17 процентов больше, чем в прошлом году. Причем свыше двух миллионов деклараций автоматически зарегистрировано. Около 680 тысяч деклараций автоматически выпущено", - доложил Булавин.

Для ФТС была подготовлена Стратегия развития службы до 2030 года. "Наша главная цель - создать таможню будущего: чтобы таможня была более гибкой, насыщенной искусственным интеллектом. Но самое главное - она должна связать таможенные органы с внешними и внутренними партнерами цифрой", - подчеркнул глава ведомства.

Сейчас таможенная служба сконцентрирована на нескольких значимых проектах. Во-первых, это создание так называемого интеллектуального пункта пропуска. "Создадим цифровую платформу, с которой будем получать всю информацию со всей контрольно-измерительной техники, которая присутствует в пунктах пропуска. И что самое главное - все контролирующие органы, которые присутствуют в пунктах пропуска, будут пользоваться этой цифровой платформой", - пояснил Владимир Булавин. Для бизнеса, по его словам, это будет означать безостановочное прохождение партий товаров, по которым не выявлены таможенные риски.

Во-вторых, уже заказана научно-исследовательская работа для оценки каждой партии товара в режиме онлайн. "Привлечем на таможенную службу искусственный интеллект. Поставили задачу перед математиками, которые должны решить нам данный вопрос в этом году, с тем чтобы в 2022 году мы начали эксперимент и дальше уже приступили бы к эксплуатации", - рассказал глава ФТС.

Для обработки большого массива данных таможенная служба приступила к строительству специального центра. Со следующего года его начнут обеспечивать необходимым оборудованием. "В наших планах в 2023 году запустить центр обработки данных", - заявил глава службы. "Уверен, что и применение искусственного интеллекта, интернета вещей и всех технологий, о которых вы рассказали, поможет сделать таможенную систему еще более качественной, современной и удобной для наших людей, - заключил Михаил Мишустин.

Между тем

Михаил Мишустин дал группе министерств время до 15 августа, чтобы подготовить согласованную финансовую модель Дальневосточной авиакомпании, которая создается в федеральном округе на базе авиакомпании "Аврора". Региональный авиаперевозчик должен сделать перелеты между регионами более доступными для граждан, повысить транспортную связанность Дальнего Востока. В перечень поручений по итогам посещения главой правительства Сахалинской области также вошли вопросы развития Курильских островов. До 1 сентября минфину, минвостокразвития, минэкономразвития совместно с правительством региона надо представить предложения по введению особого налогового режима на территории Курил.

Россия > Таможня. СМИ, ИТ > rg.ru, 12 августа 2021 > № 3803252


Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 11 августа 2021 > № 3805668

Газета «Коммерсантъ». Несырьевому экспорту требуется определенность. Минпромторг России намерен унифицировать ключевой показатель нацпроекта – комментарий Владимира Ивина

Ведомства хотят расшифровать понятие ННЭ

Минпромторг хочет унифицировать понятие несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) – ключевого показателя профильного нацпроекта. Сейчас утверждаемый этим ведомством перечень товаров, по которым рассчитывается ННЭ, постоянно меняется, что препятствует как корректному подсчету показателя, так и настройке эффективной господдержки экспортеров. Сообщается, что в перспективе разработка перечня перейдет на уровень Белого дома. Эксперты считают, что потребность в законодательном определении несырьевого экспорта назрела давно – впрочем, в итоге этот шаг обеспечит чистоту статистики и мало повлияет на реальную экономику.

Минпромторг намерен унифицировать понятие несырьевого неэнергетического экспорта – ключевого показателя нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». В соответствии с одной из национальных целей реальный рост экспорта ННЭ к 2030 году должен составить не менее 70% по сравнению с 2020 годом.

Пока перечень товаров, по которым рассчитывается ННЭ, постоянно меняется. Минпромторг предлагает определить единообразный подход к классификации товаров по несырьевому экспорту в рамках статистического и ведомственного учета. Для этого ведомство подготовит поправки к закону о внешнеэкономической деятельности, следует из опубликованного на regulation.gov.ru уведомления.

В Минпромторге “Ъ” не смогли детализировать новый подход к определению ННЭ, пояснив, что ведомство анализирует позиции заинтересованных федеральных ведомств. Проект поправок министерство обещает подготовить уже в сентябре. В Минэкономики “Ъ” рассказали, что поправки могут поднять полномочия по утверждению перечня товаров ННЭ на уровень правительственного постановления (сейчас он установлен приказом Минпромторга).

Заместитель главы Федеральной таможенной службы Владимир Ивин сообщил “Ъ”, что ФТС поддерживает закрепление единообразия в смысловом наполнении термина. «Пока же соответствующий перечень товаров, по которым рассчитывается значение ННЭ, меняется практически ежегодно»,– добавляет он. В службе считают необходимым синхронизировать понятие ННЭ с перечнем Минпромторга для расчета показателя для нужд нацпроекта. В пресс-службе Минфина “Ъ” сообщили лишь, что ведомство отправило свои предложения по теме Минпромторгу.

Вице-президент Российского экспортного центра (РЭЦ) по стратегии Станислав Георгиевский инициативу поддерживает. «Целесообразность закрепления на законодательном уровне понятия «несырьевой неэнергетический экспорт» назрела давно. Охват этого понятия регулируется приказом Минпромторга, а самого понятия в явном виде нет». При этом действующий перечень товаров для расчета ННЭ в РЭЦ считают «адекватным».

Ведущий эксперт Центра развития ВШЭ Сергей Пухов также считает целесообразным сохранить действующий перечень: «Поскольку речь идет о выполнении целевых показателей по уже определенной товарной группе, я бы не менял ее структуру. Она может быть любой, главное – постоянной, но рассматривать ее динамику надо бы в постоянных ценах».

Ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Андрей Гнидченко отмечает, что по действующей методике большое количество товаров может вызвать споры о том, уместно ли относить их к ННЭ. Напомним, в январе 2021 года из перечня уже исключен ряд позиций продукции нефтехимии, а также золото. Отметим, что именно золото улучшило статистику экспорта в 2020 году из-за резкого повышения цен на него весной прошлого года. «В общем перечне классификации содержится более 5 тыс. товарных позиций, и, соответственно, для уточнения, какие из них являются несырьевыми, потребуется большая работа»,– предупреждает Андрей Гнидченко.

Эксперты указывают, что унификация понятийного аппарата необходима в первую очередь для нужд статистики. «Возможно, Минпромторг хочет согласовать этот показатель, чтобы и Росстат тоже приводил в своих публикациях объем ННЭ. Расчет ННЭ производится РЭЦ по методике Минпромторга. Юридический статус показателя выглядит как экспертная оценка, хотя и оценка от уважаемых государственных организаций. Но все же это не статистические данные»,– рассуждает господин Гнидченко.

Отметим, впрочем, что поправки могут повлиять на эффективность господдержки экспортеров. Правительство уже анонсировало переход к поддержке экспортно ориентированного бизнеса в режиме «одного окна» на всем жизненном цикле компаний. Уточнение же определения ННЭ позволит выстроить адресную поддержку наиболее интересных государству компаний.

Диана Галиева, Венера Петрова, Татьяна Едовина

Оригинал публикации: https://www.kommersant.ru/doc/4937459?query=%D0%9D%D0%95%D0%A1%D0%AB%D0%A0%D0%AC%D0%95%D0%92%D0%9E%D0%9C%D0%A3%20%D0%AD%D0%9A%D0%A1%D0%9F%D0%9E%D0%A0%D0%A2%D0%A3%20%D0%A2%D0%A0%D0%95%D0%91%D0%A3%D0%95%D0%A2%D0%A1%D0%AF%20%D0%9E%D0%9F%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%95%D0%9B%D0%95%D0%9D%D0%9D%D0%9E%D0%A1%D0%A2%D0%AC 

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 11 августа 2021 > № 3805668


Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 11 августа 2021 > № 3805666

Встреча Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с Владимиром Булавиным

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин встретился с руководителем Федеральной таможенной службы Владимиром Булавиным.

На встрече обсуждались итоги работы Федеральной таможенной службы в первом полугодии 2021 года. Отдельное внимание было уделено аспектам, связанным с администрированием доходов, перечисляемых таможенными органами в федеральный бюджет РФ.

Михаил Мишустин: «Таможенная служба как один из основных поставщиков доходов государства играет здесь важнейшую роль. От эффективности работы таможенной службы зависит сбалансированность бюджета и многое другое. Прежде всего я имею в виду таможенные платежи, которые администрирует таможенная служба».

«Сегодня уже можно подвести некоторые итоги по результатам работы за первое полугодие. Федеральной таможенной службой в доход федерального бюджета за шесть месяцев перечислено 2,96 трлн рублей, это на 28% или 652 млрд больше прогнозного задания, которое доведено до нас. Надо отметить, что платежи по импорту составили 2,03 трлн рублей, платежи по экспорту – около 900 млрд. Это связано с увеличением товарооборота», – отметил Владимир Булавин.

Он сообщил, что за шесть месяцев 2021 года товарооборот составил 340 млрд долларов, что на 27% больше, чем за аналогичный период прошлого года. «Тенденция такая, что стали больше завозить машин, механизмов, технологических линий, изделий из пластмасс. Всё это свидетельствует о том, что наша экономика возрождается. Мы считаем, что по товарообороту в этом году мы выйдем на уровень 2019 года», – сказал глава ФТС России.

Отдельное внимание в ходе встречи было уделено завершившемуся в прошлом году реформированию таможенной службы, а также достижениям в области цифровизации и автоматизации таможенных процедур. В результате проведенных мероприятий повысилась управляемость таможенными органами, обеспечено единообразие в принятии решений, существенно уменьшились таможенные и коррупционные риски.

«Среди основных проектов на 2021 год я хотел бы отметить создание интеллектуального пункта пропуска, то есть цифровой платформы, которой бы пользовались все контролирующие ведомства, а также совершенствование системы управления рисками, строительство собственного центра обработки данных, и реализация проекта по автоматизации получения и анализа снимков инспекционно-досмотровых комплексов. Таможня станет ещё более современной и удобной», – подчеркнул Владимир Булавин.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 11 августа 2021 > № 3805666


Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > customs.ru, 10 августа 2021 > № 3805667

Комсомольская правда-онлайн. Экспорт или импорт: как зарабатывать, занимаясь внешней торговлей – комментарий Руслана Давыдова

Мер поддержки много, но потенциал для улучшения в этой сфере еще большой, считают эксперты

Цифровизация делает свое дело. Заниматься внешней торговлей становится все проще. И это дает большие возможности для отечественного бизнеса. Какие барьеры стоят на пути экспорта товаров? Стало ли проще ввозить импортную продукцию? И что нужно сделать, чтобы сделать этот процесс максимально бесшовным? Эти и другие вопросы чиновники и эксперты обсудили на круглом столе «По обе стороны границы. Как зарабатывать, занимаясь внешней торговлей», который прошел в издательском доме «Комсомольская правда».

«СЭКОНОМИЛИ МИЛЛИОНЫ ЧАСОВ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ»

Один из национальных приоритетов государства - повышение доли несырьевого неэнергетического экспорта. К 2030 году она должна вырасти на 70% - до $250 млрд в год. Но чтобы добиться этой цели, нужно стимулировать выход компаний на внешние рынки.

- В 2020 году экспорт несырьевых товаров вырос на 4%. Год был тяжелый, но прирост состоялся. На этот год у нас еще более оптимистичный прогноз. Рост превысит 15 - 20%. И большую прибавку даст экспорт услуг. По нему у нас впервые в истории образовалось положительное торговое сальдо, когда экспорт услуг превысил импорт услуг. Это означает их высокую востребованность за рубежом, - рассказала Лилия Щур-Труханович, директор департамента развития и регулирования ВЭД Минэкономразвития России.

Один из главных барьеров на пути к зарубежным предпринимателям - таможня. Чтобы продать и доставить товар до потребителя, нужно пересечь границу. Здесь у многих компаний возникали трудности. Но система в последние годы заметно улучшилась.

- Сейчас таможня работает на совершенно другом уровне, - говорит Галина Баландина, заместитель председателя совета Торгово-промышленной палаты России по таможенной политике, старший научный сотрудник РАНХиГС.

По последним данным Федеральной таможенной службы, в стране действуют 16 центров электронного декларирования. В них оформляется 99,8% всех деклараций. Скорость оформления по импорту для безрисковых поставок составляет 1 час 16 минут, для экспорта - 40 минут. Полностью без участия инспектора проходит 20% всех импортных и 40% всех экспортных деклараций.

- Наверное, это мечта каждого бизнеса. Чтобы все происходило автоматически. По прошлому году у нас было 1,1 млн полностью электронных деклараций. На сегодня сумма по автовыпуску уже перевалила за 800 тысяч. То есть, как минимум в полтора раза в этом году она будет выше, - говорит Руслан Давыдов, первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы.

По его словам, это экономит время для всех. К примеру, за прошлый год и работники таможни, и участники ВЭД сэкономили по 5 млн часов рабочего времени.

ПРОРУБИТЬ «ОДНО ОКНО» ЗА ГРАНИЦУ

Только лишь автоматизации недостаточно. Внешняя торговля - многофакторный процесс. Одной таможенной декларацией не обойтись. Нужны сертификаты соответствия и прочие документы. В итоге отправка товара за границу может превратиться в не слишком увлекательный квест. Проходить его готовы только 55 тысяч компаний в России. Это очень мало.

- У бизнеса есть опасения по работе с иностранными контрагентами, органами власти. Кроме того, чтобы воспользоваться быстрым прохождением границы, компании должны менять свою технологическую инфраструктуру. Вместе с Национальным агентством финансовых исследований мы провели опрос. Результат показал, что малый и средний бизнес называет среди основных проблем логистику, декларирование и нехватку обучающих программ. В мае 2021 года мы запустили проект по повышению грамотности российских предпринимателей при взаимодействии во внешнеэкономической деятельности. В рамках проекта мы ориентируемся не только на компании, которые уже имеют опыт ВЭД, но делаем особый акцент на работу с теми, кто только задумывается о такой деятельности - говорит Андрей Возмилов, генеральный директор ООО «Таможенная карта».

На помощь экспортерам могут прийти специально созданные для этой цели институты развития. Один из них - Российский экспортный центр (РЭЦ).

- Глобальная идея проста - дать экспортеру возможность получить все услуги в одном месте. Чтобы не надо было собирать документы, в очередной раз заполнять анкеты. В «одном окне» собраны десятки сервисов. Это экономит экспортерам и время, и деньги, - объясняет Алексей Михайлик, вице-президент по реализации проекта «Одно окно» АО «РЭЦ» (входит в ВЭБ.РФ).

К примеру, экспортеры могут получить помощь на каждом из этапов. Есть аналитические сервисы, которые подскажут, как выбрать нишу и какие барьеры могут ожидать участника ВЭД. А есть те, которые позволят ускорить получение компенсации на транспортировку или участие в выставках. В ходе работы выяснилось, что часть сервисов нуждается в глубокой цифровизации.

- Сейчас десяток различных видов господдержки проводят глубокий инжиниринг. Например, отказ от сканов документов. Раньше, чтобы получить господдержку на транспортировку уходило два месяца. Это были камазы, газели документов, которые надо было представить для принятия решения. Сейчас это онлайн-заявка и получение сведений от всех ведомств без участия экспортера, - объясняет Алексей Михайлик.

При этом из самых простых способов найти иностранных покупателей - разместить свой товар на международном маркетплейсе.

- Чтобы выставить товар на нашей площадке, надо загрузить все правоустанавливающие документы. После этого, по сути, открыты безграничные возможности. Маркетплейс дает безграничную полку. Но просто разместить товар мало. Надо начинать с понимания, что и куда мы хотим продавать. Не стоит зацикливаться, а искать свои ниши. Провести дотошную аналитику, чтобы конкурировать в том числе по цене, - объясняет Сергей Лебедев, вице-президент по связям с государственными органами AliExpress Россия.

ОБУЧАЮЩИЕ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ

При этом для развития страны важен не только экспорт, но и импорт. Ведь в страну завозят не только товары массового спроса, но и оборудование, необходимое для модернизации.

- Примерно 40% - это импорт промежуточных товаров, которые используются для созданий добавленной стоимости. Это значит, что компании получают доступ к современным технологиям. И наш экспорт становится более конкурентоспособным. Поэтому важно, чтобы в стране были хорошие условия и для импорта, - считает Галина Баландина.

При этом помочь бизнесу могут не только институты развития, но и частные компании, специализирующиеся на экспертной поддержке в сфере ВЭД.

- Основная проблема связана с процедурой декларирования. Для помощи бизнесу в данном вопросе мы запустили новую операционную систему ТАМО ОС, которая разработана под эту процедуру. Фактически создаем «цифрового брокера», где клиент может как самостоятельно, так и с помощью специалистов компании оформить декларацию, сопроводить ее необходимыми документами и произвести расчеты по пошлинам и сборам в «одном окне». Второй большой блок в нашей платформе - популяризация сервиса ВЭД среди предпринимателей. Активно продвигаем наш учебный курс, который настроен на новичков. Компании могут обучить своих специалистов применительно к их виду деятельности и конкретным таможенным процедурам, - рассказывает Андрей Возмилов.

Заниматься внешней торговлей - не так просто. Как и в любом деле, нюансов здесь много. А ошибки могут стоить денег и времени.

- По нашему опыту предприниматели хотят заниматься своей основной деятельностью и не хотят вникать в нюансы и тонкости. У нас много примеров, когда компании начинали самостоятельно заниматься ВЭД. Там были штрафы, ошибки в оформлении документов, люди прошли все круги ада. А потом приходили к нам и говорили: «Мы больше в это не хотим лезть», - рассказывает Артем Лылык, генеральный директор группы компаний «Азия Импорт».

Если крупные и средние компании еще могут позволить себе содержать штат специалистов, то для малого бизнеса такие расходы зачастую непосильны.

- По нашим опросам, каждый третий клиент не понимает, как правильно вести ВЭД. Они не знают, как купить товар согласно всем законодательным нормам, как его привезти, растаможить и легально реализовать на территории назначения или использовать на производстве. Несмотря на всю поддержку и процессы цифровизации, компании часто вынуждены иметь в качестве штатных единиц квалифицированных сотрудников, которые стоят немалых денег, - говорит Олег Рысев, руководитель направления Аутсорсинг ВЭД международной транспортно-логистической компании «ТРАСКО».

По его словам, выходом в данной ситуации является экспертная поддержка малого бизнеса со стороны профильных компаний. От этого выигрывает и сам бизнес, и государство. Ведь оформление в этом случае происходит по закону. Компания при этом снимает с себя головную боль по оформлению всех необходимых документов, а в бюджет попадают все причитающиеся платежи.

Кстати, в РЭЦ планируют объединить усилия государства и частных посредников в сфере ВЭД и хотят создать для этого маркетплейс услуг.

- Сейчас проводим опрос, что сделать, чтобы улучшить наши сервисы. Там будет юридическая поддержка, логистика и другие услуги, которые помогут экспортерам проще выходить на зарубежные рынки. Будет размещен условный «подбиратор», который подскажет, на какие площадки им удобнее приземляться со своим товаром в разных странах. Дадим поддержку для размещения информации, подготовки информации о товарах и логистики эти товары за рубеж, - перечисляет Алексей Михайлик.

МЕНЬШЕ НАЛОГОВ, БОЛЬШЕ СУБСИДИЙ

- У нас главный приоритет - помогать нашему бизнесу зарабатывать, занимаясь внешней торговлей. Одна из задач - устранение барьеров в других странах. Нашим экспортерам трудно выйти на рынки стран, где защищают своих производителей. Стараемся договориться с властями других стран, найти компромисс. Часто удается переломить ситуацию. Вторая задача - создание комфортной бизнес-среды внутри страны, - рассказывает Лилия Щур-Труханович.

По ее словам, в рамках трансформации делового климата уже утверждены 15 дорожных карт по упрощению для бизнеса. В частности, чиновники упростили правила репатриации валютной выручки. Это долгое время было больной темой, из-за которой многие боялись заниматься внешней торговлей, опасаясь нарушить валютное законодательство.

Бизнес инициативы властей поддерживает, но просит дополнительных привилегий. Особенно если речь идет высокотехнологичной продукции.

- В первую очередь, налоговая нагрузка. Мы как тот ребенок, который не успел родится, а из него начинают сразу же высасывать кровь и все время спрашивать, чем тебе помочь. Не надо нам ничем помогать. Дайте нам просто развиться, на ноги встать, - говорит Рустам Рамазанов, генеральный директор группы компаний Bionovatic.

Рустам Рамазанов, генеральный директор группы компаний Bionovatic

Она занимается производством инновационных средств защиты растений на основе биотехнологий. Рынок растущий, но уже составляет миллиарды долларов в год. Чтобы застолбить свое место на глобальном рынке, нужна поддержка государства.

- Чтобы вывести на европейский рынок только один препарат, нужен миллион евро за регистрацию. А у нас их двенадцать. Поэтому здесь помощь государства была бы очень кстати, - говорит Рамазанов.

По его словам, компания пока обходится собственными средствами, но идет по «дешевым» странам. В частности, продает свою продукцию в Аргентине, Бразилии, Турции, где плата за регистрацию ниже - $50 - 100 тысяч за один препарат.

- Высокотехнологичный бизнес - это большие затраты на исследования. Наука может дать результат, а может не дать. Но если не вкладываешь в науку, лишь вопрос времени, когда ты станешь неконкурентным, - сетует Рамазанов.

Другими словами, чтобы получать высокие доходы от несырьевого экспорта в будущем, нужны инвестиции в развитие компаний в настоящем. Причем нужны не только субсидии на научные исследования, но и помощь в продвижении товаров за рубежом.

- Логистика и маркетинг - это от 60 до 70% затрат в себестоимости продукции. Маркетинговые расходы ложатся серьезным бременем на поставщиков. Возможно, государству стоит расширить субсидирование в этой сфере, - говорит Сергей Лебедев.

И в ФТС, и в Минэкономразвития к запросам предпринимателей по итогам круглого стола в «КП» обещали прислушаться.

ВОПРОС НА ЗАСЫПКУ

Почему в Китае все делают очень быстро?

Действительно, проворству соседей можно позавидовать. Производство в Китае налаживают очень быстро. Причем найти можно все что угодно. Как только это где-либо появилось, через несколько дней аналог появится в Поднебесной.

- По археологическим данным, в Китае всегда было перенаселение. Это значит, что их территория всегда могла прокормить меньшее число людей, чем там проживало. Такое положение вещей выработало понимание, что ты всегда будешь жить в условиях жесточайшей конкуренции. Если не сделаешь ты, сделают 15 других человек. В итоге это создает такую концентрацию сырьевых, технологических и финансовых возможностей, что позволяет все делать очень быстро. Быстрее, чем в России, США или где бы то ни было, - объясняет Александр Зайнигабдинов, Представитель «ОПОРЫ РОССИИ» в КНР (Пекин), партнер компании «Окно в Китай».

По его словам, один из главных рисков любого экспортера при выходе на китайский рынок заключается в том, что ему нужно успеть зарегистрировать свою уникальную продукцию на себя - причем до выхода товара на китайский рынок. Это нужно не столько для того, чтобы защититься от контрафакта, а сколько для того, чтобы торговую марку не зарегистрировали на себя другие, пояснил эксперт.

Алексей Кузнецов

Оригинал публикации: https://www.kp.ru/daily/28315/4457365/ 

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > customs.ru, 10 августа 2021 > № 3805667


Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 10 августа 2021 > № 3805665

Руслан Давыдов принял участие в онлайн-конференции «По обе стороны границы. Как зарабатывать, занимаясь внешней торговлей?»

6 августа первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов принял участие в онлайн-конференции «По обе стороны границы. Как зарабатывать, занимаясь внешней торговлей?».

Мероприятие прошло на площадке издательского дома «Комсомольская правда». Эксперты обсудили значимые вопросы внешней торговли РФ, в том числе, какие барьеры стоят на пути экспорта и импорта товаров, а также что нужно сделать, чтобы этот процесс стал максимально бесшовным.

В онлайн-конференции приняли участие директор департамента развития и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития РФ Лилия Щур-Труханович, заместитель председателя Совета Торгово-промышленной палаты РФ по таможенной политике Галина Баландина, вице-президент Российского экспортного центра по реализации проекта «Одно окно» Алексей Михайлик, представитель «ОПОРЫ России» в КНР (Пекин) Александр Зайнигабдинов, генеральный директор «Таможенной карты» Андрей Возмилов, представители деловых кругов.

Говоря о текущем состоянии внешней торговли Руслан Давыдов отметил, что в сравнении с низкой базой прошлого года торговля в РФ динамично развивается практически по всем направлениям, и в этих условиях главная задача таможенной службы заключается в упрощении и унификации таможенных процедур.

В этом контексте в качестве наиболее значимых результатов завершившейся в прошлом году комплексной программы развития ФТС Росси на период до 2020 года Руслан Давыдов назвал создание на территории России 16 центров электронного декларирования, в которых сегодня оформляется практически 99,8% всех деклараций на товары. Скорость оформления по импорту для безрисковых поставок составляет 1 час 16 минут, для экспорта – 40 минут.

«Очень важную роль у нас занимает автоматизация. Сегодня полностью без участия таможенного инспектора выпускается 20% импортных деклараций и 40% всех экспортных деклараций. Количество полностью автоматически выпущенных с начала года деклараций превысило 800 тыс. То есть мы видим, что этот показатель будет как минимум в полтора раза выше, чем в прошлом году», – отметил Руслан Давыдов, подчеркнув, что за счет автовыпуска представителям таможенных органов и участникам ВЭД удалось сэкономить порядка 5 млн часов рабочего времени.

«Наша задача, чтобы автоматический выпуск как можно больше расширялся. Эта процедура применяется только для участников ВЭД низкого уровня риска, то есть для добросовестных. Чем большую долю на рынке они будут занимать, тем легче будет и бизнесу и контролирующим органам», – сказал Руслан Давыдов.

Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 10 августа 2021 > № 3805665


Россия. СНГ. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 9 августа 2021 > № 3805664

ФТС России: данные об экспорте-импорте России за январь-июнь 2021 года

По данным таможенной статистики в январе-июне 2021 года внешнеторговый оборот России[1] составил 347,0 млрд долл. США и по сравнению с январем-июнем 2020 года увеличился на 28,4%.

Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 71,7 млрд долл. США, что на 15,8 млрд долл. США больше чем в январе-июне 2020 года.

Экспорт России[2] в январе-июне 2021 года составил 209,4 млрд долл. США и по сравнению с январем-июнем 2020 года увеличился на 28,4%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 86,6%, на страны СНГ – 13,4%.

Основой российского экспорта в январе-июне 2021 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 53,8% (в январе-июне 2020 года – 55,3%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 58,1% (в январе-июне 2020 года – 60,2%), в страны СНГ – 25,7% (24,0%). По сравнению с январем-июнем 2020 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров возрос на 25,2%, а физический –снизился на 3,1%. В экспорте товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы электроэнергии в 2,0 раза, газа природного – на 15,3%, керосина – на 9,8%, угля каменного – на 8,8%. Вместе с тем снизились физические поставки бензина автомобильного на 25,4%, нефти сырой – на 11,8%.

В общем стоимостном объеме экспорта доля металлов и изделий из них в январе-июне 2021 года составила 10,7% (в январе-июне 2020 года – 10,0%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 10,1% (в январе-июне 2020 года – 9,2%), в страны СНГ – 14,6% (15,3%). По сравнению с январем-июнем 2020 года стоимостный объем экспорта товаров возрос на 37,2%, а физический – на 1,9%. Возросли физические объемы экспорта алюминия на 50,1%, проката плоского из железа и нелегированной стали – на 8,6%, чугуна – на 2,0%. При этом снизились поставки полуфабрикатов из железа и нелегированной стали на 6,1%, меди и медных сплавов – на 1,9%.

Доля экспорта продукции химической промышленности в январе-июне 2021 года составила 7,7% (в январе-июне 2020 года – 7,0%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 6,6% (в январе-июне 2020 года – 5,8%), в страны СНГ – 14,8% (14,4%). По сравнению с январем-июнем прошлого года стоимостный объем экспорта этой продукции возрос на 41,8%, а физический – на 14,2%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта пластмасс и изделий из них на 50,8%, каучука и резины – на 27,8%, удобрений – на 19,5%, мыла и моющих средств – на 7,7%, а объемы фармацевтической продукции снизились – на 15,5%.

Доля экспорта машин и оборудования в январе-июне 2021 года составила 6,5% (в январе-июне 2020 года – 6,2%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 4,6 (в январе-июне 2020 года – 4,3%), в страны СНГ – 18,8% (18,4%). По сравнению с январем-июнем 2020 года стоимостный объем экспорта товаров возрос на 34,6%. Возросли объемы поставок оборудования механического на 31,4% и оборудования электрического – на 31,5%, инструментов и аппаратов оптических – на 12,0%, средств наземного транспорта, кроме железнодорожного – на 8,7%. Физические объемы поставок легковых автомобилей выросли на 43,8%, а грузовых автомобилей – на 7,2%.

Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в товарной структуре экспорта в январе-июне 2021 года составила 7,3% (в январе-июне 2020 года – 7,8%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 6,5% (в январе-июне 2020 года – 6,8%), в страны СНГ – 12,4% (13,9%). По сравнению с январем-июнем 2020 года стоимостные объемы поставок этих товаров возросли на 19,9%, а физические объемы снизились на 4,5%. Возросли физические объемы экспорта мяса свежего и мороженного на 31,7%, свинины свежей и мороженной – на 30,2%, сыров и творога – на 26,1%, молока и сливок – на 20,3%, масла сливочного – на 4,9%. При этом снизились поставки рыбы свежей и мороженной на 19,0%, мяса домашней птицы – на 6,6%.

Доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий в январе-июне 2021 года осталась на прежнем уровне и составила 3,6%. В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 3,4% (в январе-июне 2020 года – 3,5%), в страны СНГ – 4,7% (4,6%). Стоимостной объем экспорта данной товарной группы возрос на 27,6%, а физический – на 6,7%. Возросли физические объемы поставок фанеры клееной на 12,9%, необработанных лесоматериалов – на 12,6%, при этом снизились физические объемы экспорта бумаги газетной – на 19,2%, пиломатериалов – на 0,3%.

Импорт России[3] в январе-июне 2021 года составил 137,6 млрд долл. США и по сравнению с январем-июнем 2020 года увеличился на 28,4%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 89,4%, на страны СНГ – 10,6%.

В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины и оборудование – 49,5% (в январе-июне 2020 года – 45,9%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 52,9% (в январе-июне 2020 года – 48,9%), из стран СНГ – 20,6% (22,0%). Стоимостный объем ввоза этой продукции по сравнению с январем-июнем 2020 года увеличился на 38,9%, в том числе электрического оборудования – на 29,7%, механического оборудования – на 26,9%, инструментов и аппаратов оптических – на 7,5%. Возрос физический объем импорта легковых и грузовых автомобилей в 1,8 раза.

Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре импорта в январе-июне 2021 года составил 18,2% (в январе-июне 2020 года – 19,3%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 18,8% (в январе-июне 2020 года – 20,0%), из стран СНГ – 13,4% (13,6%). По сравнению с январем-июнем 2020 года стоимостный объем ввоза продукции химической промышленности увеличился на 22,0%, а физический – на 6,6%. Возросли физические объемы поставок фармацевтической продукции на 18,1%, пластмасс и изделий из них – на 14,8%, каучука, резины и изделий из них – на 11,3%, продуктов неорганической химии – на 4,6%, мыла и моющих средств на – 2,7%. При этом снизились поставки удобрений на 5,8%.

Доля импорта продовольственных товаров и сырья для их производства в январе-июне 2021 года составила 12,0% (в январе-июне 2020 года –13,8%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 10,8% (в январе-июне 2020 года – 12,2%), из стран СНГ – 22,6% (26,1%). Возросли стоимостные и физические объемы импорта на 12,7% и 6,3% соответственно. Поставки свинины свежей и замороженной увеличились на 43,9%, сыров и творога – на 16,3%, рыбы свежей и мороженой – на 14,2%, кофе на – 4,8%. При этом снизились физические объемы поставок молока и сливок на 32,6%, мяса свежего и мороженного – на 12,7%.

Удельный вес металлов и изделий из них в товарной структуре импорта в январе-июне 2021 года сохранился на уровне прошлого года и составил 6,9%. В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 5,6% (в январе-июне 2020 года – 6,1%), из стран СНГ – 17,2% (13,4%). Стоимостной объем данной товарной группы возрос по сравнению с январем-июнем 2020 года на 28,2%, а физический – на 12,1%. Возросли физические объемы поставок проката плоского из железа и нелегированной стали на 22,1%, черных металлов и изделий из них на – 12,6%. Физические объемы ввоза металлоконструкций из черных металлов снизились на 16,1%, труб – на 11,2%.

Удельный вес текстильных изделий и обуви в январе-июне 2021 года составил 5,7% (в январе-июне 2020 года – 6,3%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 5,4% (в январе-июне 2020 года – 6,2%), из стран СНГ – 7,9% (7,3%). Стоимостный объем поставок возрос на 15,9%, а физический объем – на 23,2%.

Доля импорта топливно-энергетических товаров в январе-июне 2021 года осталась на уровне прошлого года и составила 0,8%. В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров также сохранилась на уровне прошлого года и составила 0,5%, из стран СНГ – 3,2% (3,7%). Стоимостной объем данной товарной группы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возрос на 17,6%, а физический –снизился на 4,2%.

В страновой структуре внешней торговли России на долю Европейского Союза в январе-июне 2021 года приходилось 35,7% российского товарооборота (в январе-июне 2020 года – 35,3%), на страны АТЭС – 34,1% (34,3%), на страны СНГ – 12,3% (12,6%), на страны ЕАЭС – 9,1% (8,7%).

Основными торговыми партнерами России в январе-июне 2021 года среди стран дальнего зарубежья были: Китай, товарооборот с которым составил 61,9 млрд долл. США (127,7% к январю-июню 2020 года), Германия – 25,8 млрд долл. США (133,6%), Нидерланды – 20,5 млрд долл. США (136,0%), США – 16,1 млрд долл. США (130,1%), Республика Корея – 14,6 млрд долл. США (156,0%), Турция – 14,2 млрд долл. США (143,7%), Италия – 12,2 млрд долл. США (130,5%), Соединенное Королевство –11,4 млрд долл. США (112,0%), Франция – 9,5 млрд долл. США (150,9%), Польша – 9,2 млрд долл. США (134,9%).

Объемы торговли со странами СНГ в январе-июне 2020-2021 гг. приведены ниже:

 млн долл.США

СТРАНА

ЭКСПОРТ

ИМПОРТ

Январь-июнь 2020 г.

Январь-июнь 2021 г.

Январь-июнь 2020 г.

Январь-июнь 2021 г.

  АЗЕРБАЙДЖАН

815,3

836,0

302,2

324,5

  АРМЕНИЯ

592,2

650,9

232,4

261,4

  БЕЛАРУСЬ*

6 949,1  

10 287,9  

5 792,5  

7 173,9  

  КАЗАХСТАН

5155,2

6678,4

1876,4

2732,2

  КИРГИЗИЯ

561,2

763,7

85,5

132,1

  МОЛДОВА

415,3

370,1

159,4

138,3

  ТАДЖИКИСТАН

299,4

410,6

11,1

30,3

  ТУРКМЕНИЯ

326,4

179,5

247,2

63,5

  УЗБЕКИСТАН

1783,6

1664,3

416,6

559,4

  УКРАИНА

2526,2

2698,3

1492,7

1431,8

* Включены досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли Российской Федерации с Республикой Беларусь.

[1] Во внешнеторговый оборот России включены рыба и морепродукты Российской Федерации не подлежащие доставке для таможенного оформления на территории РФ; бункерное топливо, горючее, продовольствие и материалы, приобретенные за пределами территории РФ; товары и транспортные средства, ввезенные физическими лицами; досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли со странами ЕАЭС.

[2] В экспорт России включены рыба и морепродукты Российской Федерации не подлежащие доставке для таможенного оформления на территории РФ; досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли со странами ЕАЭС.

[3] В импорт России включены бункерное топливо, горючее, продовольствие и материалы, приобретенные за пределами территории РФ; товары и транспортные средства, ввезенные физическими лицами; досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли со странами ЕАЭС.

Россия. СНГ. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 9 августа 2021 > № 3805664


Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 4 августа 2021 > № 3805663

ФТС России: о перечислении средств в федеральный бюджет

За 7 месяцев 2021 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 3 546 млрд рублей. Это на 29% больше прогнозного задания.

По сравнению с аналогичным периодом 2020 года ФТС России увеличила поступления в федеральный бюджет на 1 154 млрд рублей.

Платежи, взимаемые при импорте товаров, составили 2 406 млрд рублей, что на 38% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Экспортная составляющая доходов бюджета, администрируемых ФТС России, составила 1 042 млрд рублей или 29% от общей суммы перечислений ведомства.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.ru, 4 августа 2021 > № 3805663


Россия. СЗФО > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 3 августа 2021 > № 3805662

Таможенники Петербурга выявили рекордное в истории российского Apple количество контрафактных аксессуаров

Сотрудники Службы таможенного контроля после выпуска товаров Северо-Западного таможенного управления изъяли 53 863 единицы контрафактных аксессуаров Apple на Апраксином дворе.

Проверочные мероприятия проводились таможенниками в нескольких торговых точках совместно с Управлением Роспотребнадзора по г. Санкт-Петербургу и представителями компании Apple Inc.

Так, были обнаружены часы и браслеты AppleWatch, наушники AirPods и чехлы для них, а также для iPhone, iPad, кабели для зарядки Lightning и сетевые адаптеры AppleMagsafe. Документы, подтверждающие подлинность аксессуаров, у продавцов отсутствовали.

Правообладатель оценил размер причинённого ущерба на сумму более 150 млн рублей. По словам представителей бренда, это самая крупная партия изъятых контрафактных аксессуаров в истории российского Apple.

Товары изъяты. По данному факту должностными лицами Роспотребнадзора возбуждены 2 дела об АП по ч. 2 ст. 14.10 КоАП РФ.

Россия. СЗФО > Таможня. СМИ, ИТ > customs.ru, 3 августа 2021 > № 3805662


Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 30 июля 2021 > № 3810711

Пунк пропуска Краскино закроется из-за Дня Народно-Освободительной армии

Автомобильный пункт пропуска Краскино на российско-китайской границе в Приморском крае не будет работать в первый день августа из-за праздника в КНР, говорится в сообщении Росгранстроя.

"В связи с празднованием 94-летней годовщины Народно-освободительной армии Китая (НОАК) пропуск транспортных средств через сопредельные пункты пропуска на границе Хуньчунь (КНР) и Краскино (РФ, Приморский край) 1 августа 2021 года осуществляться не будет", - сообщает ведомство.

По данным Дальневосточного таможенного управления на пятницу, проезда перед Краскино ожидают 50 грузовиков. Всего перед пунктами пропуска на российско-китайской границе в Приморье выезда в КНР ожидают 432 автомобиля, большинство из них - перед пунктом Пограничный.

Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 30 июля 2021 > № 3810711


Белоруссия > Таможня > belta.by, 28 июля 2021 > № 3790522

Экономический эффект от работы экспертов Таможенной лаборатории в I полугодии составил Br280 тыс.

Экономический эффект от работы экспертов Таможенной лаборатории в первом полугодии 2021 года составил Br280 тыс., сообщили БЕЛТА в Государственном таможенном комитете.

"Экономический эффект от деятельности Таможенной лаборатории в первом полугодии 2021 года с учетом доначисления таможенных платежей составил свыше Br280 тыс. Деятельность лаборатории направлена на предотвращение попыток перемещения через таможенную границу недоброкачественной продукции, подделок либо ценных изделий, выявление ввоза в страну небезопасных товаров. Эксперты Таможенной лаборатории в текущем году провели уже около 550 экспертиз, половина из которых пришлась на исследование наркотических веществ", - рассказали в ГТК.

Формы работы Таможенной лаборатории постоянно совершенствуются. Для быстрого и качественного проведения исследований эксперты используют инновационные методы и подходы. Один из них - метод рентгенофлуоресцентной спектрометрии, достоинством использования которого является возможность получения данных о составе сложного материала без его разрушения. Для этих целей приобретен прибор, позволяющий исследовать в том числе ювелирные изделия, бижутерию, сплавы металлов, драгоценные камни.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 28 июля 2021 > № 3790522


Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 27 июля 2021 > № 3811097

На переходе Дуннин-Полтавка ужесточаются профилактические меры

На китайском пункте пропуска Дуннин-Полтавка рекомендовано проведение дезинфекции транспортных средств как внутри так и снаружи, а при въезде в КНР необходимо предъявлять китайским контрольным органам справку о проведенной дезинфекции.

Кроме того, при въезде в КНР:

- водители должны предъявить китайским контрольным органам справку ПЦР теста об отсутствии COVID-19;

- на китайской стороне водителю не разрешается выходить из кабины транспортного средства, перецепку осуществляет китайский персонал;

- транспортное средство должно покинуть территорию КНР сразу после перецепки.

Как передаёт asmap.ru, эти меры принимаются после участившихся случаев выявления COVID-19 на данном пункте пропуска.

Китай. ДФО > Таможня > chinalogist.ru, 27 июля 2021 > № 3811097


Россия > Таможня > customs.ru, 23 июля 2021 > № 3805661

В 1 полугодии 2021 года подразделения таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России доначислили 14 млрд рублей

За 1 полугодие 2021 года подразделения таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России провели 914 таможенных проверок, по результатам которых в отношении организаций было доначислено 14 млрд рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года эффективность работы выросла на 29% (10,7 млрд рублей). Средняя сумма доначислений по результатам одной таможенной проверки выросла на 14% и составила более 15 млн рублей.

По результатам проверочной деятельности таможенных органов конфискованы товары общей стоимостью 489 млн рублей. Таможенные и иные органы возбудили более 5 тыс. дел об административных правонарушениях и свыше 270 уголовных дел.

На основании материалов таможенных проверок иные государственные органы доначислили в отношении организаций платежей и наложили штрафов на сумму более 3 млрд рублей.

Россия > Таможня > customs.ru, 23 июля 2021 > № 3805661


Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2021 > № 3785869

Могилевская таможня в 4 раза увеличила поступления в бюджет в первом полугодии

Могилевская таможня в первом полугодии 2021 года перечислила в республиканский бюджет более Br418 млн, что в четыре раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в ведомстве.

"Увеличение данного показателя напрямую связано с проведением республиканского эксперимента по совершению таможенных операций в центре электронного декларирования, - отметили в ведомстве. - Новый опыт не только позволяет равномерно распределять декларации на товары между пунктами таможенного оформления белорусских таможен, но и значительно сокращает сроки выпуска товаров".

Пилотный проект по совершению таможенных операций в центре электронного декларирования на первоначальном этапе был реализован на базе Минской региональной таможни. С октября 2020 года он был расширен путем добавления трех пунктов таможенного оформления Могилевской таможни. Далее положительный результат распространился по всей республики.

В регионе деятельности Могилевской таможни с начала проведения эксперимента и по июнь 2021-го выпущено почти 27 тыс. деклараций на товары, которые подали более 4,5 тыс. субъектов хозяйствования, расположенных в регионе деятельности иных таможен. Более 57,6% из указанных деклараций на товары выпущено в течение одного часа, а 84,4% - двух часов с момента регистрации декларации на товары.

Белоруссия > Таможня > belta.by, 22 июля 2021 > № 3785869


Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. Россия > Таможня. Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 22 июля 2021 > № 3785867

Возможность зачета авансовых платежей в счет уплаты ввозных таможенных пошлин появится в ЕАЭС

Протокол о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе, подписанный главами государств ЕАЭС в октябре 2019 года, вступает в силу с 1 августа, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

"В соответствии с протоколом устанавливается возможность зачета авансовых платежей в счет уплаты ввозных таможенных пошлин, а также специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин, - пояснили в ЕЭК. - Ранее использовать для их уплаты денежные средства, внесенные участником внешнеэкономической деятельности в виде авансового платежа, было невозможно. Это приводило к необходимости оформления плательщиками нескольких платежных поручений для уплаты каждого вида пошлин".

Использование нового подхода позволит списывать с авансовых платежей все виды таможенных и иных платежей. "Эти изменения позволят минимизировать финансовые и временные затраты участников внешнеэкономической деятельности и в целом упростят администрирование таможенными органами поступающих денежных средств", - подчеркнули в ЕЭК.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. Россия > Таможня. Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 22 июля 2021 > № 3785867


Белоруссия > Таможня. Приватизация, инвестиции > belta.by, 20 июля 2021 > № 3786192

Госстандарт за I полугодие запретил ввоз в Беларусь почти 900 наименований опасной продукции

Госстандарт за первое полугодие запретил ввоз в Беларусь почти 900 наименований опасной продукции. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель председателя Государственного комитета по стандартизации Беларуси Александр Бурак, передает корреспондент БЕЛТА.

"В 2021 году контрольная деятельность Госстандарта была направлена на обеспечение соответствия поставляемой на внутренний рынок продукции обязательным требованиям безопасности и заявленным характеристикам качества. За первое полугодие 2021 года проведено 5259 контрольно-надзорных мероприятий (из них 689 проверок) по соблюдению требований технических регламентов, технических нормативных правовых актов и обязательного подтверждения соответствия", - отметил заместитель председателя. Количество таких мероприятий увеличилось примерно на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В результате был запрещен ввоз в Беларусь почти 900 наименований опасной продукции. Среди них кондитерские изделия, мясные, овощные и рыбные консервы, светильники, лампы, прожекторы, зарядные устройства, издания для детей, детская одежда и обувь, женская и мужская одежда, игрушки и др. Что касается соотношения основных видов продукции, запрещенных к ввозу и обращению, то 33% из них заняла пищевая продукция, 31% - электротехника, 16% - товары для детей, 7% - товары легкой промышленности, 6% - средства индивидуальной защиты, 5% - игрушки и 2% пришлось на другие виды товаров.

"Также было прекращено действие на территории нашей страны около 600 документов о подтверждении соответствия ТС и ЕАЭС. Все отмененные документы сопровождали не соответствующую обязательным требованиям продукцию. Кроме того, выдано 4273 предписания об устранении нарушений. Была приостановлена работа 212 торговых объектов, из них 8 интернет-магазинов, меры предупредительно-профилактической направленности по таким объектам не дали положительного эффекта, выявленные нарушения по наличию запрещенной продукции, не соответствующей обязательным требованиям продукции, а также отсутствию документов об оценке соответствия не были устранены", - сообщил Александр Бурак.

"Следует отметить и особенности 2021 года. Коронавирус и пандемия перевернули предпочтения потребителей. Определяющая тенденция - возросший рост удаленных продаж. Вследствие этого надзорные органы Госстандарта продолжили освоение новых направлений и осуществление контрольно-надзорных мероприятий и в отношении интернет-магазинов. Так, за первое полугодие областными инспекциями комитета было проведено 853 мониторинга интернет-магазинов. По их результатам выдано 763 предписания по устранению выявленных нарушений, приостановлена работа 10 интернет-сайтов", - рассказал заместитель председателя.

Также он высказал мнение, что наиболее рискованным для приобретения не соответствующего требованиям товара является такой сегмент торговли, как рынки, ярмарки, стихийные точки и т.д. "Иногда именно сюда перетекает выявленная небезопасная продукция, и мы с этим тоже активно боремся. Нарушения, которые выявляются в этом сегменте, практически не встречаются в организациях крупных ретейлов, магазинах, торговых центрах. Поэтому, выбирая товар в точках нестационарной торговли, следует помнить о повышенных рисках приобретения несоответствующей продукции", - обратил внимание Александр Бурак.

Белоруссия > Таможня. Приватизация, инвестиции > belta.by, 20 июля 2021 > № 3786192


Китай. СФО > Таможня. Легпром > chinalogist.ru, 16 июля 2021 > № 3811180

Новосибирские таможенники выявили крупную партию контрафакта

Новосибирские таможенники обнаружили крупную партию товаров иностранного производства, в том числе подделки одежды под известные бренды, обувь без обязательной маркировки и медицинские маски. Все они не имели ни сопроводительных документов, ни бумаг складского или бухгалтерского учёта.

По данным оперативно-розыскных мероприятий, а также опроса свидетелей выяснилось, что помещения арендуют граждане Китайской Народной Республики, которые организовали оптовые поставки на рынки города Новосибирска импортных товаров, в том числе через территорию Республики Казахстан.

Странами происхождения контрафактной одежды и обуви предположительно являются Китай и Вьетнам. Товары в количестве более 3 миллионов единиц, среди которых 205 тысяч единиц одежды и обуви, а также 2,8 млн защитных масок изъяты таможенными органами.

Материалы проверки направлены в таможенные органы для принятия процессуального решения. Таможенники усматривают признаки преступлений, предусмотренных ст. 171.1 (Производство, приобретение, хранение, перевозка или сбыт товаров и продукции без маркировки) и ст. 180 УК РФ (Незаконное использование средств индивидуализации товаров)

Китай. СФО > Таможня. Легпром > chinalogist.ru, 16 июля 2021 > № 3811180


Россия > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 15 июля 2021 > № 3805660

О результатах работы ФТС России по линии борьбы с контрабандой в 1 полугодии 2021 года

В первом полугодии 2021 года на основании материалов оперативных подразделений таможенных органов возбуждено 1 149 уголовных дел.

Наибольшее количество – 445 дел – возбуждено по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов (ст. 226.1 УК РФ).

По фактам уклонения от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организаций и физических лиц, (ст. 194 УК РФ) возбуждено 194 уголовных дела.

По фактам незаконного использования документов для образования юридического лица (ст. 173.2 УК РФ) возбуждено 99 уголовных дел.

По фактам совершения валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте Российской Федерации на счета нерезидентов с использованием подложных документов (ст. 193.1 УК РФ) возбуждено 69 уголовных дел.

Еще 342 уголовных дела возбуждено по фактам совершения иных преступлений, производство неотложных следственных действий и дознание по которым отнесено к компетенции таможенных органов.

На основании материалов оперативных подразделений таможенных органов в первом полугодии 2021 года по результатам таможенного контроля после выпуска товаров в федеральный бюджет доначислено более 4,8 млрд рублей, взыскано в федеральный бюджет свыше 2,5 млрд рублей.

По линии противодействия контрабанде наркотиков в указанный период в результате таможенного контроля лиц, транспортных средств и грузов, следующих через государственную границу Российской Федерации, а также оперативно-разыскных мероприятий выявлено 746 фактов незаконного перемещения наркотических средств, их прекурсоров и сильнодействующих веществ.

Возбуждено 169 дел по ст. 229.1 УК РФ и 146 дел по ст. 226.1 УК РФ. Из незаконного оборота изъято более 6,3 тонн подконтрольных веществ. Наибольшее количество уголовных дел было возбуждено в зоне деятельности ЦТУ (77 дел) и СЗТУ (52 дела).

ГУБК ФТС России организовано 170 оперативно-разыскных мероприятий «контролируемая поставка», в результате которых из незаконного международного оборота изъято 365,7 кг подконтрольных веществ.

Так, совместно с ГУНК МВД России, Управлением ПС ФСБ России по Челябинской области, Московской и Уральской оперативными таможнями из незаконно оборота было изъято 149,3 кг сильнодействующего вещества «сибутрамин». В результате комплекса оперативно-разыскных мероприятий была пресечена деятельности преступной группировки, специализирующейся на контрабанде сильнодействующих веществ из Киргизии на территорию России.

Россия > Таможня. Армия, полиция > customs.ru, 15 июля 2021 > № 3805660


Украина. ЮФО > Таможня. Нефть, газ, уголь > customs.ru, 15 июля 2021 > № 3805659

ФТС России выявила контрабанду нефти на 2 млрд рублей

ФТС России выявила незаконное перемещение на Украину 80 тыс. тонн нефти стоимостью более 2 млрд рублей.

Так, в ходе проверочных мероприятий выяснилось, что капитан танкера «ALTAI», после погрузки в порту Новороссийск 80 тыс. тонн нефти, при убытии заявил порт назначения Аугуста (Италия), однако после выхода с территории Российской Федерации отправился в порт Южный (Украина), где осуществил выгрузку товаров в нарушение запрета, установленного п. 1.1. Постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. № 1716-83 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 22 октября 2018 г. № 592».

Как удалось установить оперативникам, капитан танкера от представителя компании-оператора, зарегистрированной в Великобритании, заранее получил рейсовое задание на перевозку нефти на Украину, а также указание о неразглашении в порту погрузки сведений о порте назначения и получателе груза.

Центральной энергетической таможней по данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ – контрабанда стратегически важных ресурсов в крупном размере.

СПРАВКА

В соответствии с п. 1.1. Постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. № 1716-83 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 22 октября 2018 г. № 592» введен запрет на вывоз из Российской Федерации на территорию Украины нефти сырой.

Согласно ч.1 226 УК РФ, за контрабанду стратегически важных ресурсов в крупном размере предусмотрено наказание, в виде лишения свобод, на срок от трех до семи лет, со штрафом в размере одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до пяти лет или без такового и с ограничением свободы на срок до одного года или без такового.

Украина. ЮФО > Таможня. Нефть, газ, уголь > customs.ru, 15 июля 2021 > № 3805659


Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > belta.by, 14 июля 2021 > № 3786218

В Таможенный кодекс ЕАЭС намерены внести изменения насчет интернет-торговли

Коллегия Евразийской экономической комиссии одобрила и направила на внутригосударственное согласование в страны Евразийского экономического союза проект протокола о внесении изменений в Договор о Таможенном кодексе ЕАЭС в сфере регулирования внешней электронной торговли, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

"Проект протокола определяет порядок и условия ввоза на таможенную территорию союза товаров, приобретаемых физическими лицами на интернет-площадках, особенности их таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей, возможность отгрузки таких товаров с таможенного (бондового) склада, а также введение института оператора электронной торговли", - пояснили в ЕЭК.

"Итоги рассмотрения проекта в государствах ЕАЭС будут обсуждаться на площадке ЕЭК во втором полугодии 2021 года", - добавили в пресс-службе.

Белоруссия. Армения. Казахстан. ЕАЭС. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > belta.by, 14 июля 2021 > № 3786218


Китай. Россия > Таможня > chinalogist.ru, 13 июля 2021 > № 3811187

Главное таможенное управление КНР сообщает о росте торговли с Россией

Товарооборот между Россией и Китаем в первой половине текущего года вырос почти на треть. Согласно опубликованным данным Главного таможенного управления КНР, в стоимостном выражении он составил 63,075 миллиарда долларов, увеличившись по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года на 28,2%

Китайский экспорт в Россию за январь — июнь 2021 г. увеличился на 38,4%, составив 28,94 миллиарда долларов, тогда как поставки из России в КНР выросли на 20,6%, достигнув 34,29 миллиарда долларов.

Китай. Россия > Таможня > chinalogist.ru, 13 июля 2021 > № 3811187


Китай. СФО > Таможня. Леспром > customs.ru, 13 июля 2021 > № 3805658

Сибирская оперативная таможня пресекла контрабанду древесины на 150 млн рублей

Сибирские таможенники предотвратили незаконный вывоз в Китай более 8,5 тысяч кубометров лесоматериалов из Иркутской области. Пресечена деятельность китайско-российской преступной группы.

Всего удалось задержать более 5,5 тысяч кубометров пиломатериалов и 3 тысяч кубометров необработанного леса, готовых к отправке из России. Большую часть партии контрабандной древесины – 64 контейнера, целый железнодорожный состав, сотрудники Сибирской оперативной таможни совместно с сотрудниками Восточно-Сибирского линейного управления МВД на транспорте задержали на границе с Монголией. Несколько крупных партий лесоматериалов обнаружены в местах хранения и отгрузки в Иркутской области.

Как удалось установить оперативникам, общее руководство действиями преступной группы и контроль за ее финансовой деятельностью осуществлял гражданин Китая. К реализации замысла он привлек жителей Иркутской области. В период с мая по июнь 2021 года товар проходил электронное таможенное декларирование на таможенном посту «Сибирский» в Красноярске. С целью получения прибыли от вывоза незаконно добытого леса преступники попытались его легализовать. Для этого они использовали подложные документы и указывали в таможенных декларациях заведомо недостоверные сведения о сделках с древесиной на внутреннем рынке и о производителе лесоматериалов.

Чтобы придать своим действиям видимость законности, участники организованной группы использовали подконтрольные юридические лица, от имени которых не только осуществляли экспорт, но и предварительно создавали фиктивные цепочки купли-продажи древесины на внутреннем рынке. Соответствующие сведения заблаговременно вносились в Единую государственную автоматизированную систему учета древесины и сделок с ней – ЛесЕГАИС. В цепочки злоумышленники намеренно включали реально действующие на рынке юридические лица, занимающиеся лесозаготовками и переработкой древесины. Однако, как было установлено, законопослушные лесозаготовители и лесопереработчики с подконтрольными преступной группе организациями сделок не совершали.

В целом предметом преступления, которое относится к категории тяжких, стали более 11 тысяч кубометров незаконно заготовленных лесоматериалов. Часть партии злоумышленники успели вывезти из страны. В отношении организаторов преступления, граждан Китая и России, Сибирская оперативная таможня возбудила уголовное дело по части 3 ст. 226.1 УК РФ – контрабанда стратегически важных товаров и ресурсов, совершенная организованной группой в крупном размере. Преступники задержаны, им грозит лишение свободы на срок от семи до двенадцати лет. Восточно-Сибирским линейным управлением МВД на транспорте проводится дальнейшее расследование.

В межведомственной операции, которая проводилась на территории Иркутской области, принимали участие Оперативно-поисковая служба филиала Регионального оперативно-поискового управления ФТС России, Оперативно-техническая служба филиала Регионального таможенного управления радиоэлектронной безопасности объектов таможенной инфраструктуры ФТС России, подразделение таможенной авиации Сибирского таможенного управления, Специальный отряд быстрого реагирования Сибирской оперативной таможни, а также спецподразделения МВД России и других ведомств.

Китай. СФО > Таможня. Леспром > customs.ru, 13 июля 2021 > № 3805658


Белоруссия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 9 июля 2021 > № 3786805

"Белтаможсервис" и БелТПП подписали план-стратегию мероприятий по взаимодействию

РУП "Белтаможсервис" и Белорусская торгово-промышленная палата подписали план-стратегию мероприятий по взаимодействию, сообщает корреспондент БЕЛТА.

"Это очень важный документ для нашей компании. Он предусматривает расширенное взаимодействие во многих сферах. Очень приятно, что наши сотрудники сегодня обучаются у вас в "Академии экспорта", для нас это важная страничка. Подписывая план, мы взяли на себя обязательства развивать экспорт, расширять его географию в интересах нашей страны", - сказал генеральный директор РУП "Белтаможсервис" Вадим Бабарикин.

Председатель Белорусской торгово-промышленной палаты Владимир Улахович отметил, что план-стратегия определяет конкретные формы взаимодействия, направления сотрудничества. "Такой подход сегодня полностью оправдан. Только объединяя наши усилия в условиях ограничений, с которыми мы столкнулись, мы можем поддержать наши предприятия, укрепить наши экспортные направления", - подчеркнул он.

План-стратегия включает мероприятия и совместные проекты, направленные на развитие экономического сотрудничества с зарубежными компаниями с целью создания благоприятных условий для экспортной деятельности, организацию корпоративного обучения работников и специалистов РУП "Белтаможсервис", сотрудничество в сфере оказания услуг по сертификации, информационных, образовательных, переводческих, логистических услуг, а также иные формы взаимодействия. Планируемые мероприятия направлены на придание нового импульса сотрудничества между РУП "Белтаможсервис" и БелТПП, усиление роли национального экспорта и значительное расширение спектра его возможностей.

За продолжительный период сотрудничества РУП "Белтаможсервис" и БелТПП приняли участие в более 400 совместных мероприятиях.

Белоруссия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 9 июля 2021 > № 3786805


Россия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 9 июля 2021 > № 3774594

Выборгская таможня: итоги деятельности за I полугодие 2021 года

За период январь-июнь через таможенную границу в регионе деятельности Выборгской таможни проследовало в обоих направлениях 264 964 физических лица, 219 042 единиц автотранспорта, из них 172 337 грузовых транспортных средств (увеличение по сравнению с первым полугодием 2020 года составило 1,28%), 45914 легковых автомобилей и 791 автобус.

В рамках применения технологии удалённого выпуска таможенными постами Выборгской таможни совершены таможенные операции и проведён таможенный контроль в отношении товаров, сведения о которых заявлены в 29 425 декларациях на товары, зарегистрированных в центрах электронного декларирования СЗТУ и иных региональных таможенных управлений, что в 3,3 раза больше, чем в первом полугодии 2020 года.

По результатам применения мер системы управления рисками возбуждено 200 дел об административных правонарушениях. За первое полугодие 2021 года проведено 983 таможенных досмотров товаров, по результатам которых возбуждено 192 дела об административных правонарушениях.

В силу географического положения Выборгская таможня имеет ярко выраженный «транзитный» характер: за 6 месяцев 2021 года осуществлен выпуск товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита по 67 085 транзитным декларациям, что на 6,3 % больше чем в 1 полугодии 2020 года. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита осуществлялось по 18158 транзитным декларациям (на 25,5 % больше чем за аналогичный период прошлого года). В части практической реализации технологии автоматической регистрации следует отметить положительную динамику автоматически зарегистрированных электронных транзитных деклараций, доля которых с января по июнь увеличилась с 25% до 56%.

За первое полугодие 2021 года в Выборгской таможне возбуждено 1708 дел об административных правонарушениях, 20 уголовных дел.

Пресс-служба Выборгской таможни

Россия. СЗФО > Таможня > customs.ru, 9 июля 2021 > № 3774594


Россия. СНГ. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 9 июля 2021 > № 3774589

ФТС России данные об экспорте-импорте России за январь-май 2021 года

По данным таможенной статистики в январе-мае 2021 года внешнеторговый оборот России составил 277,9 млрд долл. США и по сравнению с январем-маем 2020 года увеличился на 22,7%.

Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 41,2 млрд долл. США, что на 3,1 млрд долл. США больше чем в январе-мае 2020 года.

Экспорт России в январе-мае 2021 года составил 165,3 млрд долл. США и по сравнению с январем-маем 2020 года увеличился на 19,8%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 85,1%, на страны СНГ – 13,9%.

Основой российского экспорта в январе-мае 2021 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 53,1% (в январе-мае 2020 года – 56,5%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 57,3% (в январе-мае 2020 года – 61,4%), в страны СНГ – 26,6% (24,4%). По сравнению с январем-маем 2020 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров возрос на 12,8%, а физический снизился – на 5,6%. В экспорте товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы электроэнергии в 2,0 раза, газа природного – на 15,3%, керосина – на 15,0%, угля каменного – на 8,8%. Вместе с тем снизились физические поставки бензина автомобильного на 18,8%, нефти сырой – на 16,9%.

В общем стоимостном объеме экспорта доля металлов и изделий из них в январе-мае 2021 года составила 10,7% (в январе-мае 2020 года – 9,5%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 10,1% (в январе-мае 2020 года – 8,6%), в страны СНГ – 14,3% (15,5%). По сравнению с январем-маем 2020 года стоимостный объем экспорта товаров возрос на 35,1%, а физический – на 5,6%. Возросли физические объемы экспорта алюминия на 48,2%, чугуна – на 23,9%, проката плоского из железа и нелегированной стали – на 10,1%, меди и медных сплавов – на 5,9%. При этом снизились поставки полуфабрикатов из железа и нелегированной стали на 4,6%,

Доля экспорта продукции химической промышленности в январе-мае 2021 года составила 7,8% (в январе-мае 2020 года – 6,7%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 6,6% (в январе-мае 2020 года – 5,6%), в страны СНГ – 14,8% (14,3%). По сравнению с январем-маем прошлого года стоимостный объем экспорта этой продукции возрос на 38,6%, а физический – на 15,5%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта пластмасс и изделий из них на 60,5%, каучука и резины – на 33,8%, удобрений – на 20,4%, мыла и моющих средств – на 6,7%, а объемы фармацевтической продукции снизились – на 17,9%.

Доля экспорта машин и оборудования в январе-мае 2021 года составила 6,6% (в январе-мае 2020 года – 6,0%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 4,7 (в январе-мае 2020 года – 4,2%), в страны СНГ – 18,5% (17,8%). По сравнению с январем-маем 2020 года стоимостный объем экспорта товаров возрос на 31,5%. Возросли объемы поставок оборудования механического на 34,9% и оборудования электрического – на 31,0% в том числе, средств наземного транспорта, кроме железнодорожного – на 13,0%, инструментов и аппаратов оптических – на 16,9%. Физические объемы поставок легковых автомобилей выросли на 43,6%, а грузовых автомобилей – на 23,4%.

Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в товарной структуре экспорта в январе-мае 2021 года составила 7,8% (в январе-мае 2020 года – 8,1%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 7,0% (в январе-мае 2020 года – 7,2%), в страны СНГ – 12,5% (14,1%). По сравнению с январем-маем 2020 года стоимостные объемы поставок этих товаров возросли на 14,2%, а физические объемы снизились – на 10,6%. Возросли физические объемы экспорта свинины свежей и мороженной 41,6%, мяса свежего и мороженного – на 40,1%, сыров и творога – на 27,5%, молока и сливок – на 21,9%, масла сливочного – на 13,5%. При этом снизились поставки рыбы свежей и мороженной на 23,2%, мясо домашней птицы – на 12,2%.

Доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий в январе-мае 2021 года составила 3,6% (в январе-мае 2020 года – 3,5%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 3,4% (в январе-мае 2020 года – 3,3%), в страны СНГ – 4,6% (4,5%). Стоимостной объем экспорта данной товарной группы возрос на 23,5%, а физический – на 7,1%. Возросли физические объемы поставок необработанных лесоматериалов на 16,8%, фанеры клееной – на 10,9%, при этом снизились физические объемы экспорта пиломатериалов на 3,9%, бумаги газетной – на 22,4%.

Импорт России в январе-мае 2021 года составил 112,6 млрд. долларов США и по сравнению с январем-маем 2020 года увеличился на 27,4%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 89,7%, на страны СНГ – 10,3%.

В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины и оборудование – 49,6% (в январе-мае 2020 года – 45,9%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 53,0% (в январе-мае 2020 года – 48,8%), из стран СНГ – 20,5% (22,4%). Стоимостный объем ввоза этой продукции по сравнению с январем-маем 2020 года увеличился на 38,4%, в том числе электрического оборудования на 30,7%, механического оборудования – на 28,3%, инструментов и аппаратов оптических – на 9,6%. Возрос физический объем импорта легковых автомобилей в 1,8 раза, грузовых автомобилей – в 1,9% раза.

Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре импорта в январе-мае 2021 года составил 18,4% (в январе-мае 2020 года – 18,6%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 19,0% (в январе-мае 2020 года – 19,3%), из стран СНГ – 13,3% (13,4%). По сравнению с январем-маем 2020 года стоимостный объем ввоза продукции химической промышленности увеличился на 26,3%, а физический – на 5,6%. При этом возросли физические объемы поставок продуктов неорганической химии на 2,3%, объемы поставок продуктов органической химии – на 1,8%, в том числе, фармацевтической продукции на 34,2%, пластмасс и изделий из них – на 13,8%, каучука, резины и изделий из них – на 11,4%, удобрений – на 5,1%, мыла и моющих средств на – 2,1%.

Доля импорта продовольственных товаров и сырья для их производства в январе-мае 2021 года составила 12,0% (в январе-мае 2020 года – 14,1%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 10,8% (в январе-мае 2020 года – 12,7%), из стран СНГ – 22,6% (25,4%). Возросли стоимостные и физические объемы импорта на 9,0% и 2,8% соответственно. Поставки свинины свежей и замороженной увеличились в 1,7 раза, масла подсолнечного на – 49,8%, пшеницы и меслина – на 35,9%, сыров и творога – на 19,7%, рыбы свежей и мороженой – на 12,2%. При этом снизились физические объемы молока и сливок на 34,0%, мяса свежего и мороженного – на 18,2%.

Удельный вес текстильных изделий и обуви в январе-мае 2021 года составил 5,7% (в январе-мае 2020 года – 6,4%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 5,4% (в январе-мае 2020 года – 6,3%), из стран СНГ – 8,2% (7,4%). Стоимостный объем возрос на 12,7%, а физический объем – на 20,8%.

Удельный вес металлов и изделий из них в товарной структуре импорта в январе-мае 2021 года составил 6,7% (в январе-мае 2020 года – 7,0%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 5,5% (в январе-мае 2020 года – 6,2%), из стран СНГ – 16,8% (13,4%). Стоимостной объем данной товарной группы возрос по сравнению с январем-маем 2020 года на 22,5%, а физический – в 1,7 раза. Снизились физические объемы ввоза металлоконструкций из черных металлов – на 17,5%, труб – на 10,5%. Возросли физические объемы поставок черных металлов и изделий из них в 1,8 раза, проката плоского из железа и нелегированной стали на – 18,0%.

Доля импорта топливно-энергетических товаров в январе-мае 2021 года составил 0,8% (в январе-мае 2020 года – 0,9%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров сохранилась на уровне прошлого года и составила 0,5%, из стран СНГ – 3,3% (3,9%). Стоимостной объем данной товарной группы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возрос на 13,0%, а физический снизился – на 6,1%.

В страновой структуре внешней торговли России на долю Европейского Союза в январе-мае 2021 года приходилось 35,7% российского товарооборота (в январе-мае 2020 года – 35,6%), на страны СНГ – 12,4% (12,3%), на страны ЕАЭС – 9,3% (8,4%), на страны АТЭС – 34,2% (34,0%).

Основными торговыми партнерами России в январе-мае 2021 года среди стран дальнего зарубежья были: Китай, товарооборот с которым составил 50,1 млрд. долларов США (126,1% к январю-маю 2020 года), Германия – 21,2 млрд. долл. США (129,7%), Нидерланды – 16,0 млрд. долл. США (123,7%), США – 13,1 млрд. долл. США (124,1%), Республика Корея – 11,6 млрд. долл. США (147,9%), Турция – 11,3 млрд. долл. США (130,9%), Италия – 9,8 млрд. долл. США (125,4%), Соединенное Королевство – 8,7 млрд. долл. США (107,0%), Франция – 7,7 млрд. долл. США (140,0%), Польша – 7,2 млрд. долл. США (129,9%).

Объемы торговли со странами СНГ в январе-мае 2020-2021 гг. приведены ниже:

млн долл.США

СТРАНА

ЭКСПОРТ

ИМПОРТ

Январь-май 2020 г.

Январь-май 2021 г.

Январь-май  2020 г.

Январь-май 2021 г.

   АЗЕРБАЙДЖАН

815,3

836,0

302,2

324,5

   АРМЕНИЯ

592,2

650,9

232,4

261,4

   БЕЛАРУСЬ*

6074,2

8809,6

4963,5

6094,9

   КАЗАХСТАН

5155,2

6678,4

1876,4

2732,2

   КИРГИЗИЯ

561,2

763,7

85,5

132,1

   МОЛДОВА

415,3

370,1

159,4

138,3

   ТАДЖИКИСТАН

299,4

410,6

11,1

30,3

   ТУРКМЕНИЯ

326,4

179,5

247,2

63,5

   УЗБЕКИСТАН

1783,6

1664,3

416,6

559,4

   УКРАИНА

2526,2

2698,3

1492,7

1431,8

* Включены досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли Российской Федерации с Республикой Беларусь.

Россия. СНГ. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.ru, 9 июля 2021 > № 3774589


Россия. СКФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774596

Пассажиропоток в регионе деятельности Минераловодской таможни вырос на 55%

По итогам работы с января по июнь 2021 года пассажиропоток в регионе деятельности Минераловодской таможни увеличился на 55%. Общее количество международных авиарейсов выросло на 66% по сравнению с прошлым годом.

Пандемия, парализовавшая жизнь во всем мире, понемногу отступает и возобновляются пассажирские перевозки. За первый квартал 2021 года границу ЕАЭС пересекли более 104 тысяч физических лиц и почти тысяча самолетов. В аналогичном периоде 2020 года число пассажиров немногим превышало 67 тысяч, самолетов - 600. При этом средний вес багажа не изменился и составил 11 килограммов.

СПРАВКА

В регионе деятельности таможни функционируют 4 аэропорта (в Минеральных Водах, Грозном, Ставрополе и Нальчике), открытых для международных сообщений, обеспечивающих связь со странами ближнего и дальнего зарубежья. Основной объем авиаперевозок приходился на аэропорт Минеральные Воды, из которого осуществляются регулярные международные рейсы в Турцию, Египет, Грецию, Объединение Арабские Эмираты, Азербайджан, Таджикистан и на Кипр.

Юлия Кутейко,

пресс-секретарь Минераловодской таможни

Россия. СКФО > Таможня. Транспорт > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774596


Россия. ЮФО > Таможня > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774595

Южная оперативная таможня: 25 лет на страже национальных интересов России

8 июля 2021 года исполняется 25 лет с момента образования Южной оперативной таможни.

Южная (в то время Северо-Кавказская) оперативная таможня создана приказом ГТК России от 8 июля 1996 № 420 с местом дислокации в г. Ростове-на-Дону. Регион ответственности ЮОТ охватывает всю территорию Южного федерального округа. Сегодня Южная оперативная таможня организует, координирует и оказывает методологическое содействие правоохранительным блокам таможен региона. Здесь ведется аналитическая работа – обобщение и анализ поступающих из таможен материалов, выявляются участники внешнеэкономической деятельности, находящиеся под контролем организованных преступных группировок, и их контрагенты за рубежом. В числе приоритетов работы – пресечение деятельности организованных преступных групп, борьба с незаконным перемещением оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, товаров военного и двойного назначения, наркотических средств, культурных ценностей, объектов СИТЕС, денежных средств, алкогольной и табачной продукции.

В первом полугодии 2021 года возбуждено 149 уголовных дел (1 полугодие 2020 года – 147 УД). Продолжена целенаправленная работа по выявлению и пресечению преступлений экономической направленности, предусмотренных статьей 194 УК России, в результате которой возбуждено 35 уголовных дел. Возбуждено 6 уголовных дел в отношении организованных преступных групп. По материалам оперативных подразделений таможен ЮТУ доначислено платежей на сумму более 630 тыс. руб. По фактам совершения административных правонарушений возбуждено 6 904 дела об АП. Лидерами по количеству дел об АП являются Ростовская и Краснодарская таможни. За указанный период поступила информация о назначении судами по делам об АП административных штрафов на сумму более 220 млн руб. и конфискации товаров стоимостью около 60 млн руб.

В ходе проведения оперативно-розыскных и иных мероприятий, а также в рамках таможенного контроля выявлено 43 факта незаконного перемещения оружия и боеприпасов, возбуждено 38 дел об АП и 18 уголовных дел. Изъято огнестрельное оружие – 1 ед., боеприпасы – 52 ед., холодное оружие – 7 ед., травматическое оружие – 2 ед., пневматическое оружие – 1 ед., патроны (к пневматическому, травматическому, газовому оружию) – 28 797 ед., порох – 1 кг, оружие самообороны – 4 ед., товары военного назначения – 1 277 ед., товары двойного назначения – 39 ед.

Выявлено 59 фактов незаконного перемещения через таможенную границу ЕАЭС наркотических средств, сильнодействующих и психотропных веществ и прекурсоров. По данным фактам таможенными органами возбуждено 31 уголовное дело. Изъято более 180 кг наркотический средств, 17 кг сильнодействующих веществ.

Таможенными органами региона выявлено 122 факта незаконного перемещения наличной иностранной и российской валюты, возбуждено 116 дел об АП и 7 уголовных дел, 6 фактов незаконного перемещения ювелирных изделий из золота, драгоценных камней, возбуждено 4 дела об АП, 2 уголовных дела. Предметами правонарушений и преступлений в общей сложности явились: 18,61 млн долларов США, 547,41 тыс. евро, 17,26 млн руб., 1,1 млн украинских гривен, а также ювелирные изделия из золота общим весом 709,99 гр., драгоценные камни (бриллианты) в количестве 3 шт. весом 0,5 карата, часы наручные «Rolex» с золотыми вставками – 1 ед.

Таможенными органами региона возбуждено по статье 200.2 УК РФ 21 УД, изъято 6,4 млн единиц табачной продукции (сигареты и сигариллы в пачках, табак для кальяна в индивидуальных упаковках и контейнерах, иные виды смеси для табака, никотинсодержащие жевательные смеси), совокупной стоимостью 40,1 млн руб.

Александра Волуйская

Пресс-секретарь Южной оперативной таможни

Россия. ЮФО > Таможня > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774595


Россия > Таможня. СМИ, ИТ. Армия, полиция > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774593 Руслан Давыдов

Российская газета-онлайн. Как контрабанда попадает в Россию – интервью Руслана Давыдова

Из-за одной фуры, набитой контрабандными сигаретами, российский бюджет только на акцизе теряет полмиллиона долларов. Откуда в Россию идут наибольшие потоки нелегального товара и как таможня пресекает поставки, в интервью "Российской газете" рассказал первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов.

- Насколько остро сейчас стоит проблема контрабанды?

Руслан Давыдов: Сразу оговорюсь, сейчас в Уголовном кодексе осталась только одна статья, где есть слово "контрабанда" - 226.1, где речь идет о контрабанде сильнодействующих веществ, оружия, наркотиков, стратегически важных товаров и т.д. То есть понятие экономической контрабанды в России упразднено.

Есть 194-я статья - "Уклонение от уплаты таможенных платежей", где прописан состав экономических преступлений. Хотя на бытовом языке именно этот состав и называют контрабандой. Уголовные дела возбуждаются, когда сумма неуплаченных платежей превышает два миллиона рублей.

От советских времен остался стереотип, что контрабанда - это когда физические лица везут через границу что-то в чемоданах. На самом деле, сейчас, когда речь идет об экономических преступлениях, это, как правило, либо занижение таможенной стоимости, либо заявление другого кода товара с более низкой ставкой пошлины, либо перемещение незаявленного товара. И, конечно же, речь идет о товарных партиях - контейнер, фура, вагон.

Отдельная тема - "санкционные" грузы. Так, в прошлом году было очень крупное задержание - четыре контейнера европейского сыра - почти 100 тонн, причем заявлен груз был как синтетический каучук.

- Какие товары чаще всего перевозят нарушители? На каких рынках велик риск столкнуться с такой продукцией?

Руслан Давыдов: Чаще всего речь идет о налогоемких и ходовых товарах, там, где можно быстро получить значительную экономическую выгоду. Это может быть одежда, обувь, бытовая техника, телефоны, цветы. Прямой контрабанды через российскую границу пытаются ввезти не так много, потому что уровень таможенного администрирования у нас такой, что для любого контрабандиста существует риск наказания, риск, что попадешься и не провезешь. Товар изымается, и он уже получает экономический ущерб, а при крупном размере еще и уголовное наказание. В этом году по статье 194 таможенными органами возбуждено уже более 200 уголовных дел.

Вместе с тем, у нас единое таможенное пространство - пять стран. И отсутствует таможенная граница с Белоруссией и Казахстаном. Поэтому нам приходится думать и о том, как минимизировать риски экономически необоснованных перетоков таможенного оформления товаров, предназначенных для российского рынка, в соседних странах. Для этого у нас работают 35 мобильных групп, которые действуют на некотором удалении от границы и имеют право останавливать транспортные средства самостоятельно.

Последнее время очень много выявляем нарушений, связанных с незаконным перемещением сигарет. В этом году уже задержано более 11 миллионов пачек сигарет. Причем это только верхушка айсберга.

Кстати, только из-за одной фуры, набитой сигаретами, бюджет теряет на акцизе порядка 500 тысяч долларов. А так фура сигарет в среднем стоит больше миллиона долларов.

- Какой процент контрабанды в итоге доходит до прилавков?

Руслан Давыдов: Точную цифру вам никто не назовет. Вот последнее крупное задержание - 1,3 миллиона пачек сигарет. Эта партия прошла мимо мобильных групп, но мы их "догнали" в местах складирования. В рамках постконтроля очень помогает система маркировки товаров, которая упрощает процедуру доказывания нарушения.

- Что представляют из себя мобильные группы ФТС?

Руслан Давыдов: Это группы в 3-4 человека, которые передвигаются в основном на микроавтобусах со специальной раскраской, обладают переносными средствами контроля и доступом к информационным ресурсам. Была определенная дискуссия, надо ли оснащать наши транспортные средства спецсигналами. Решили, что надо, потому что пока они не были оснащены и окрашены особым образом, бандиты даже их блокировать пытались.

Есть три направления на белорусской границе, где работают мобильные группы: на северо-запад, в сторону Великих Лук; по Смоленской дороге и через Брянск.

Плюс российско-казахстанская граница. Там всего 21 группа на 7,5 тысяч километров, они закрывают основные пути.

На Дальнем Востоке мобильных групп нет, там у нас работают штатные таможенные посты, а мобильные группы сосредоточены на тех направлениях, где в силу договора о Союзе отсутствует таможенный контроль.

В прошлом году мобильными группами выявлено 76,9 тысяч тонн запрещенных товаров. Заведено 1291 дело об административных правонарушениях, возбуждено 81 уголовное дело.

- А у этих групп какие вообще полномочия? Если фура не останавливается, они могут стрелять?

Руслан Давыдов: У нас вооружен СОБР, мы вооружили сотрудников мобильных групп, но оружие применяется крайне редко. Как правило, специального знака "таможенный контроль" и мигалки уже достаточно. Когда были созданы мобильные группы, у них не было права самостоятельной остановки грузовиков. Поэтому приходилось просить либо пограничников, либо ГИБДД, чтобы они махнули "палочкой", и остановили для нас машину. Теперь мы это можем делать самостоятельно.

Но полномочия мобильных групп ограничены тем, что они имеют право самостоятельно останавливать только машины грузоподъемностью свыше 3,5 тонн. Они находятся на основных направлениях перемещения товаров и проверяют грузы выборочно с использованием системы управления рисками по определенным критериям.

- Что грозит водителю, кроме конфискации товара?

Руслан Давыдов: Конфискация применяется не всегда, в зависимости от нарушения. Если по документам кошачьи наполнители, но они уложены только в один слой, а за ним - полная фура сигарет, то, естественно, товар конфискуют.

А судьба водителя зависит от расследования. Если есть факт пересечения таможенной границы, тогда делом будем заниматься мы. Если нет, то мы это дело передадим в МВД, и дальше они уже будут заниматься. Чаще всего сигареты выявляются у белорусской границы, и мы, как правило, эти дела в МВД передаем.

- Неужели при таких затратах на перевозку груза, учитывая риски лишиться товара, ввозить "запрещенку" все равно выгодно?

Руслан Давыдов: Выгодно становится тогда, когда существуют значительные различия в условиях хозяйствования в странах, не имеющих таможенной границы. Например, в Белоруссии акциз за тысячу штук низкосортных сигарет - три евро, у нас - 36. Соотношение - 1 к 12. То есть контрабандистам станет совсем невыгодно, когда будут ловить 11 машин из 12.

- Как закрытые для физических лиц границы и пандемия в целом повлияли на этот рынок?

Руслан Давыдов: Влияние пандемии мы видим на примере того, что на Дальнем Востоке называется "помогаечным бизнесом". Это когда люди "руками" через границу переносят товарные партии. Нарушители везут три пары кроссовок, три пары брюк, 10 пар носков, четыре рубашки. У них все упаковано в такие сумки, параметры которых не превышают весовые и стоимостные ограничения, чтобы не к чему было придраться. На той стороне границы им раздают эти мешки, они проходят, сдают их на нашей стороне, консолидируют. В машину - и поехали. Надо что называется "хлопать" товарные партии в тех местах, где происходит их консолидация.

Пандемия, конечно, осложнила жизнь тем, кто пытается использовать такие схемы, осложнила возможности перемещения физическими лицами. Зато мы наблюдаем интересный эффект. Скажем так, у нас "задышало" Иваново. Раньше китайская дешевая одежда "давила" на наше производство. Теперь, когда при помощи физлиц сложно стало провезти товар, в Иваново текстильное производство расцвело, потому что стало больше заказов.

- Второй крупный блок вопросов, связанный с таможней - онлайн-торговля. Многие покупатели заказывают через интернет достаточно большие партии товаров. Как таможня разграничивает покупки для личных нужд и для перепродажи? И каков, по вашей оценке, процент "серых" сделок?

Руслан Давыдов: Если в 2011 году было 11 миллионов посылок на ввоз в Россию из-за рубежа, то на пике, в 2018 году, было 350 миллионов. Рост - в 32 раза. Трансграничная торговля оценивается в триллионы рублей.

Есть разные ухищрения и схемы, не только оформление на одно физическое лицо, когда оно получает в течение года сотни и тысячи посылок, что, впрочем, теоретически законом не запрещено.

Тут важна цель - для дальнейшей перепродажи. Из того, что мы видим и фиксируем, это примерно один процент потока.

- Допустим, если я заказываю в интернет-магазине 20 пар кроссовок, понятно, что этим объемом я могу себе торговую точку обеспечить. Если вдруг таможня задержала посылку, как доказать, что я заказал товар лично для себя?

Руслан Давыдов: Есть правила определения товаров для личного пользования. К таким товарам отнесены товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных нужд физических лиц, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Ваш пример - 20 пар кроссовок - это товарная партия.

- А где грань, где заканчиваются личные нужды и начинается товарная партия?

Руслан Давыдов: Товарная партия - это однородные товары в количестве, превышающем объективно необходимые потребности. Если человек заказывает сразу 20 пар кроссовок, то у него будет, во-первых, товарная партия, а, во-вторых, у него будет точно превышение по стоимости. Эти люди хотят обойти платежи, поэтому они делают по-другому - например, занижают стоимость товара или дробят товарные партии.

- Таможенные органы внедряют в отношения с бизнесом процедуры таможенного мониторинга и таможенного аудита. Какая цель этих процедур и когда они заработают?

Руслан Давыдов: Таможенный мониторинг - это, по сути, переход на основании модели "цифрового двойника" от ситуации, когда для получения дополнительной информации в отношении компании необходимо проводить таможенную проверку, к системе, когда компании сами предоставляют нам удаленный доступ к своим системам учета. Такой мониторинг проходит независимо и незаметно для компаний, в длящемся режиме, это уже клиентоцентричный подход, необременительный для бизнеса.

Его мы рассматриваем как дополнительный инструмент, который в перспективе позволит учитывать накапливаемые данные в случае необходимости подтверждения предоставляемых при таможенном контроле упрощений на основе детального анализа внешнеторговых операций участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Эти технологии позволят снизить административную нагрузку на бизнес и, на наш взгляд, поспособствуют увеличению количества добросовестных участников ВЭД.

- Как цифровизация и внедрение элементов искусственного интеллекта в работу таможни отразились на бизнесе?

Руслан Давыдов: В основном бизнес нас поддерживает. Например, с 2016 года мы активно внедряем автоматический выпуск деклараций на товары. Если в прошлом году мы выпустили автоматически 1 миллион 88 тысяч деклараций за весь год, то в этом году за первое полугодие - уже почти 700 тысяч. Это эквивалентно работе около 1000 таможенных инспекторов в течение года.

То есть автоматизация дает скорость и удобство для добросовестных предпринимателей. В то же время с развитием риск-ориентированного подхода на основе автоматизированных систем, интеграции данных на этапах до и после выпуска товаров повысилась эффективность таможенного контроля и нарушителям стало работать сложнее. На одной декларации систему управления рисками обмануть можно, а на периоде - очень сложно. Кроме того, что мы отслеживаем деятельность участников ВЭД на протяжении длительного периода времени через специально созданные аналитические системы, мы любую декларацию можем поднять из архива, посмотреть, что делал инспектор, что делал декларант. До сотых долей секунды все фиксируется. Плюс еще возможность проведения контроля после выпуска товаров, о котором сегодня говорили.

Для меня очень четкий критерий: если кто-то от имени бизнеса выступает против наших реформ и нашей цифровизации, значит, мы им помешали что-то прятать.

Михаил Загайнов

Оригинал публикации: https://rg.ru/2021/07/08/kak-kontrabanda-popadaet-v-rossiiu.html 

Россия > Таможня. СМИ, ИТ. Армия, полиция > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774593 Руслан Давыдов


Россия > Таможня. Финансы, банки. Армия, полиция > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774592 Руслан Давыдов

Российская газета-онлайн. В ФТС России рассказали, какие товары чаще всего пытаются незаконно ввезти в Россию – интервью Руслана Давыдова

В 2021 году таможенные органы возбудили более 200 уголовных дел по статье 194-й УК РФ «Уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации или физического лица». Чаще всего в страну пытаются незаконно ввезти товары широкого потребления, рассказал в интервью «Российской газете» первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов.

«Чаще всего речь идет о налогоемких и ходовых товарах, там, где можно быстро получить значительную экономическую выгоду. Это может быть одежда, обувь, бытовая техника, телефоны, цветы», - отметил Давыдов.

Сейчас в Уголовном кодексе осталась только одна статья, где есть слово «контрабанда» - 226.1, где речь идет о контрабанде сильнодействующих веществ, оружия, наркотиков, стратегически важных товаров и т. д. То есть понятие экономической контрабанды в России упразднено.

«Есть 194-я статья - «Уклонение от уплаты таможенных платежей», где прописан состав экономических преступлений. Хотя на бытовом языке именно этот состав и называют контрабандой. Уголовные дела возбуждаются, когда сумма неуплаченных платежей превышает два миллиона рублей», - пояснил Давыдов.

«Последнее время очень много выявляем нарушений, связанных с незаконным перемещением сигарет. В этом году уже задержано более 11 миллионов пачек сигарет. Причем это только верхушка айсберга», - добавил первый замруководителя ФТС, добавив, что только из-за одной фуры, набитой сигаретами, бюджет теряет на акцизе порядка 500 тысяч долларов.

Точную цифру о количестве контрабандного товара, который попадает на прилавки магазинов, назвать нельзя. По словам Давыдова, во время последнего крупного задержания таможенники выявили 1,3 миллиона пачек сигарет.

«Эта партия прошла мимо мобильных групп, но мы их «догнали» в местах складирования. В рамках постконтроля очень помогает система маркировки товаров, которая упрощает процедуру доказывания нарушения», - отметил представитель ФТС.

Михаил Загайнов

Оригинал публикации: https://rg.ru/2021/07/08/v-fts-rasskazali-kakie-tovary-chashche-vsego-pytaiutsia-nezakonno-vvezti-v-rossiiu.html 

Россия > Таможня. Финансы, банки. Армия, полиция > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774592 Руслан Давыдов


Россия. Белоруссия. Казахстан > Таможня. Транспорт > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774591

Российская газета-онлайн. В ФТС России рассказали, как мобильные группы пресекают потоки контрабанды – интервью Руслана Давыдова

В 2020 году мобильные группы Федеральной таможенной службы выявили 76,9 тысячи тонн запрещенных товаров. В результате было возбуждено 1291 дело об административных правонарушениях, а также 81 уголовное дело, рассказал в интервью «Российской газете» первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов.

По его словам, в состав мобильной группы входят три-четыре человека, которые передвигаются на микроавтобусах со специальной раскраской, обладают переносными средствами контроля и доступом к информационным ресурсам.

«Есть три направления на белорусской границе, где работают мобильные группы: на северо-запад, в сторону Великих Лук; по Смоленской дороге и через Брянск. Плюс российско-казахстанская граница. Там всего 21 группа на 7,5 тысячи километров, они закрывают основные пути. На Дальнем Востоке мобильных групп нет, там у нас работают штатные таможенные посты, а мобильные группы сосредоточены на тех направлениях, где в силу договора о Союзе отсутствует таможенный контроль», - рассказал Давыдов.

Первый замглавы ФТС отметил, что все мобильные группы вооружены, однако оружие применяется крайне редко.

«Как правило, специального знака «таможенный контроль» и мигалки уже достаточно. Когда были созданы мобильные группы, у них не было права самостоятельной остановки грузовиков. Поэтому приходилось просить либо пограничников, либо ГИБДД, чтобы они махнули «палочкой», и остановили для нас машину. Теперь мы это можем делать самостоятельно», - пояснил Давыдов.

По его словам, мобильные группы имеют право самостоятельно останавливать только машины грузоподъемностью свыше 3,5 тонны. Эти группы работают на основных направлениях перемещения товаров и проверяют грузы выборочно с использованием системы управления рисками по определенным критериям.

Михаил Загайнов

Оригинал публикации: https://rg.ru/2021/07/08/v-fts-rasskazali-kak-mobilnye-gruppy-presekaiut-potoki-kontrabandy.html 

Россия. Белоруссия. Казахстан > Таможня. Транспорт > customs.ru, 8 июля 2021 > № 3774591


Далее...


Слово редактора

Ежегодник «Таможня в РФ и за рубежом» размещен на сайте www.customs.polpred.com. Бесплатно там же есть библиотека сайтов по таможне каждой страны, с переводом на русский язык.

Обзор СМИ пополняется ежедневно. Российские экспортеры-практики, имеющие бесценный опыт внешнеэкономической деятельности, в аналитических заметках делятся  обобщениями проблем, с которыми сталкиваются российские товары и услуги за границей.