В Подмосковье таможенники ликвидировали подпольную лабораторию по производству метадона

Сотрудники Московской таможни и Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России задержали члена ОПГ за производство и сбыт метадона. В подпольной лаборатории Московской области изъято 103 кг прекурсоров и химическое оборудование для изготовления синтетического наркотика. Этого сырья хватило бы для производства более 80 кг метадона, стоимость которого на черном рынке превышает 400 млн рублей.

Таможенники вышли на нарколабораторию, отследив фуру, которая перевозила запрещенные вещества из Казахстана в один из логистических центров столицы. Получателем груза оказался 34-летний россиянин. Он ждал бочки с белым порошком в деревне Алферово в арендованном для преступных целей доме, где и был задержан оперативниками.

При обыске изъяты порошкообразные вещества, емкости с жидкостями, стеклянные колбы, пробирки, трубки. Получая финансирование из Украины, так называемый «аптекарь» заказывал через интернет-магазины сырье, варил метадон и передавал готовый наркотик сообщникам-кладменам. Наркодельцы дробили партию на закладки, сбывая в парках Москвы и области.

Возбуждено уголовное дело по факту контрабанды прекурсоров, совершенной организованной группой в особо крупном размере по ч. 4 ст. 229.1 УК РФ. Санкции статьи предусматривают лишение свободы от 15 до 20 лет со штрафом до одного миллиона рублей или пожизненное лишение свободы.

Валерий Пикалёв проинспектировал работу Главного центра обработки данных ФТС России

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв и заместитель руководителя Службы Денис Терещенко проверили ход работы по обеспечению миграции баз данных и программных средств Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС ТО) в Главном центре обработки данных (ГЦОД) ведомства. Запуск программных средств будет обеспечен до конца текущего года.

Таможенный ГЦОД реализован в архитектуре, которая позволяет обслуживать любую из подсистем центра без остановки его работы в целом. Это важно для бесперебойного оформления товаров по всей стране.

Центр оснащен системами обеспечения гарантированного электропитания и дизельными генераторами, что позволит при необходимости автономно работать 12 часов. Уровень отказоустойчивости и доступности единой автоматизированной информационной системы таможенных органов составит 99,9%.

Центр позволит вывести работу ЕАИС ТО на новый уровень, в том числе в области защиты критической информационной инфраструктуры и защиты таможенных данных.

РИА Новости. БРИКС создает общий институт уполномоченного экономического оператора – комментарий Сергея Шкляева

Страны БРИКС создают общий институт уполномоченного экономического оператора, сообщил на пресс-конференции заместитель руководителя ФТС России Сергей Шкляев по итогам встречи глав таможенных служб стран БРИКС.

«Ключевыми вопросами, которые рассматривались на этой площадке, были вопросы цифровизации таможенного администрирования, вопросы институционального развития, правоохранительная деятельность как ключевой вопрос взаимодействия таможенных служб. И отдельно стоял вопрос развития института уполномоченных экономических операторов», - сказал он.

«По итогам все руководители подписали общий документ, который позволил заложить основы нового института - а именно института уполномоченного экономического оператора государств-членов БРИКС», - сообщил Шкляев.

Этот институт действует во многих странах на национальном уровне, в том числе, в России. Он позволяет упростить взаимодействие бизнеса и контрольных органов. Таможенная служба применяет дифференцированный подход к контролю за импортерами и экспортерами, исходя из категории риска, к которой относится та или иная компания. Статус уполномоченного экономического оператора означает, что компания имеет самый низкий уровень риска и пользуется упрощенными процедурами контроля и выпуска товаров.

Также, по словам Шкляева, страны БРИКС готовят общее соглашение о взаимной помощи в таможенных делах. На сегодняшний день четыре из пяти стран уже прошли внутригосударственные согласования документа, и сейчас этот базовый документ находится на внутригосударственном согласовании в Индии. Глава российской таможенной службы на встрече призвал коллег ускорить эту работу.

Также Шкляев рассказал о договоренностях, которых удалось достичь в части обмена опытом таможенных службы стран БРИКС. По его словам, Эфиопия предложила создать общую таможенную академию БРИКС.

«Эта идея концептуально была поддержана, но уже не дожидаясь создания такого института, все государства высказали готовность обмениваться должностными лицами и проводить обучение в профильных учебных заведениях», - рассказал он.

Главной целью этой работы является создание единых подходов таможенного администрирования во всех странах - членах объединения.

ФТС РФ выявляет значительный объем поступающего контрабандного вооружения – комментарий Олега Губайдулина

Федеральная таможенная служба РФ выявляет значительный объем поступающих на территорию России средств вооружения, которые могут использоваться для проведения диверсионно-террористических актов, заявил заместитель руководителя службы Олег Губайдулин.

«Одна из проблем, учитывая проведение СВО, это перемещение и на территорию Российской Федерации, и на территорию новых регионов РФ оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, наркотических средств - всего арсенала, который может быть использован как для войны непосредственно, так и для проведения диверсионно-террористических актов на территории РФ», - сказал Губайдулин журналистам в рамках заседания комитета глав правоохранительных подразделений совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ.

Он отметил, что несмотря на отсутствие таможенной границы, там, где она проходила до вхождения новых регионов в состав России, таможенники продолжают работать совместно с пограничниками. По информации замглавы ФТС, на сегодняшний день таможенной службой используется порядка 25 инспекционно-досмотровых комплексов, через которые пропускается весь товаропоток, что позволяет более-менее эффективно выявлять средства вооружения, боеприпасы, взрывчатые вещества.

«Сегодня это наиболее эффективная мера, она работает. Мы выявляем достаточно значительный объем поступающих как на территорию России, так и на территорию новых регионов средств вооружения», - подчеркнул он.

Оригинал публикации: https://1prime.ru/20240906/fts-851387243.html 

В Казани состоялось 24-е заседание Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб СНГ

В Казани под председательством заместителя руководителя ФТС России Олега Губайдулина состоялось 24-е заседание Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ (КГПП).

Участниками мероприятия стали представители таможенных служб Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана.

В ходе заседания Олег Губайдулин был переизбран Председателем КГПП. Также утверждены новые положения о Штабе и Секретариате, согласована кандидатура руководителя Штаба и назначен руководитель Рабочей группы по информационно-аналитическому взаимодействию и противодействию правонарушениям в интернет-пространстве.

Стороны подчеркнули важность проведения международных операций по линии правоохранительной деятельности и подвели итоги уже проведенной работы. Так, в 2024 году таможенными органами стран-участниц КГПП проведено 8 операций по методу «контролируемая поставка», из незаконного международного оборота изъято свыше 20 кг наркотиков.

Особое внимание было уделено вопросам противодействия незаконному ввозу прекурсоров, использующихся для изготовления синтетических наркотиков. В рамках проведения международной специальной таможенной операции «Барьер-2024» по борьбе с незаконным перемещением наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров изъято свыше 3 тонн контролируемых веществ. Принимая во внимание положительные результаты операции, участники Комитета определили дальнейшие шаги по развитию практического сотрудничества в данном направлении.

По линии информационно-аналитического взаимодействия подведены промежуточные итоги проекта «Матрица», направленного на выявление запрещенных объектов, перемещаемых в международных почтовых отправлениях и экспресс-грузах.

Также стороны обсудили вопросы борьбы с экономическими преступлениями, в том числе организации взаимодействия по пресечению незаконного перемещения товаров с использованием схемы «лжетранзит», налогоемких товаров.

В рамках сотрудничества по вопросам таможенных расследований и дознания были обсуждены вопросы правоприменительной практики привлечения к ответственности за контрабандообразующие административные правонарушения в государствах – участниках СНГ.

По результатам заседания достигнуты договоренности о проведении мероприятий в области подготовки кадров и повышения квалификации сотрудников правоохранительных подразделений таможенных служб государств – участников СНГ, а также определены направления развития сотрудничества специалистов-кинологов.

ВЭФ-2024. День второй

Во второй день участия ФТС России в Восточном экономическом форуме заместитель руководителя Службы Владимир Ивин выступил на бизнес-диалоге «Россия-Индия».

Два года назад Индия впервые вошла в десятку торговых партнеров России, заняв 7 место. Сейчас она делит 2 и 3 места с Турцией и имеет большой потенциал по импорту.

«Все, что Индия готова нам экспортировать, будет потреблено и реализовано на нашем рынке, однако отсутствие совместной границы с Россией не вывело Индию на тот уровень, на котором находится Китай», – сказал Владимир Ивин.

Также он подчеркнул, что в будущем большие планы возложены на развитие международного транспортного коридора «Север-Юг», поскольку это самый короткий маршрут из Индии в экономически развитые регионы России, где идет основное потребление товаров.

«Мы нацелены на то, чтобы таможенные процедуры и таможенный контроль ни в коем случае не стали препятствием для увеличивающегося товарооборота с Индией», – добавил заместитель руководителя ФТС.

На сессии «Новая география логистики через Дальний Восток» обсуждались технологии цифровой логистики, которые ускоряют обработку грузов в портах и на пограничных переходах. Основой таможенного контроля является электронный документооборот. Обработка товаров станет еще быстрее, если таможенные органы будут получать юридически значимую информацию как можно раньше, еще до того, как приходит товар.

Уже сейчас таможенная технология выпуска товаров с борта судна, реализуемая в портах Владивостока и Находки, позволяет не хранить грузы на портовых площадях, а вывозить их сразу после разгрузки судна.

Валерий Пикалёв проинспектировал производство инспекционно-досмотровых комплексов в Санкт-Петербурге

В рамках контроля за исполнением контракта ФТС на поставку мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, глава Службы ознакомился с процессом изготовления МИДК, осмотрел технологические мощности и встретился со специалистами производства.

На сегодняшний день в автомобильных и морских п/п Северо-Западного таможенного управления функционирует 3 стационарных и 10 мобильных ИДК.

В регионе деятельности СЗТУ с начала 2024 г. проведено более 94 тыс. таможенных осмотров с использованием ИДК, по результатам которых зафиксировано свыше 2 тыс. нарушений.

В морских п/п с помощью ИДК пресечена контрабанда 1,4 тонны кокаина, в автомобильных пунктах пропуска – 230 кг гашиша.

«Российская газета». Замглавы ФТС России Владимир Ивин: Контейнерооборот через морские пункты пропуска находится на пределах возможностей

Контейнерооборот через морские пункты пропуска Дальнего Востока находится почти на пределе своих возможностей. Об этом «РГ» на ВЭФ рассказал заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ Владимир Ивин.

Владимир Владимирович, с января по июль 2024 года отправки контейнеров экспортными грузами через Дальний Восток сократились на 27%. С чем это связано?

Владимир Ивин: Безусловно, у любой проблемы есть объективная и не очень объективная сторона. Из объективной стороны я бы указал на то, что называют Восточным полигоном, то есть те транспортные пути, которые подводят и отводят грузы от Дальнего Востока, они конечны. И в данном случае не мы, безусловно, как таможня, можем регулировать или как-то определять это соотношение, которое вы сказали про контейнеры и не контейнеры. Железная дорога, да, путь один, а сколько туда поставить контейнеров, сколько вагонов, не мы решаем. Поэтому такая есть объективная причина. Дальше, если говорить об импорте, то все-таки Правительство предпринимает достаточно большие усилия для того, чтобы обеспечить высокую степень импортозамещения товаров. И это делается уже не первый год, особенно активизировалось, безусловно, в последние два года это приносит свой результат, и какие-то товары нам уже просто не требуются в таком количестве. Поэтому это ведет к объективному уменьшению импорта.

А не очень объективные вещи, то есть те, которые не основаны на каких-то просчитываемых параметрах. Это, конечно, незаконные санкции и недружественные действия. В этом отношении было со стороны наших недругов принято несколько решений, которые напрямую направлены на то, чтобы затруднить логистику, затруднить перемещение товаров через Дальний Восток. Это были санкции в отношении контейнерных терминалов, в отношении кораблей, лиц и так далее. В этой связи, к сожалению, безусловно, такие действия бесследно тоже не проходят, и особенно в первый период, когда эти санкции появляются, на каком-то направлении могут присутствовать некие просадки уже сложившихся показателей. Поэтому, наверное, исходя из этих трех составляющих, прогнозы строить сложно, но мне кажется, что все-таки за контейнерными перевозками будущее, тем более здесь, на Дальнем Востоке, это достаточно удобный технологичный вид перевозки товара, то есть товаров в контейнере, нежели иные. И я уверен, что это будет развиваться. И те просадки, которые произошли по необъективным причинам, они будут отыгрываться. Что, собственно, в ряде случаев мы видим.

Когда? Вот когда оно восстановится, скажем так?

Владимир Ивин: Если говорить о восстановлении в таких случаях, здесь сложно предположить, но, скажем, были введены санкции в отношении одного из терминалов, которые обрабатывают контейнерные грузы, да, просадка сразу пошла где-то больше 40%, то есть в феврале ввели, да, в марте сразу. Серьезно, да, ушло. Но потом с марта идет постепенное восстановление, пока на те же объемы не вышли, но уже приближается, то есть уже за 80% от той нагрузки ввели. Поэтому, кто знает, что там они дальше будут предпринимать, какие еще козни против нас.

Да, но, может быть, до конца года восстановится?

Владимир Ивин: Я не думаю, что можно так сформулировать, что что-то восстановится. У нас контейнерный оборот через Дальний Восток, через морские пункты пропуска находится почти на предельных уровнях своих возможностей. Поэтому, еще раз повторюсь, в прошлом году контейнеры больше ставили для провоза. Железная дорога давала больше фитинговых платформ. Это, опять же, я все знаю из того, что пишут специализированные СМИ. Мы на эти процессы не влияем напрямую, но, естественно, информацию знаем, входим в различные рабочие группы. А в этом году железная дорога чуть меньше дает фитинговых платформ для контейнеров, поскольку там больше дается провозных мощностей вагонам и полувагонам, прежде всего для угля или руды, например. В этой ситуации может как восстановиться, так и не восстановиться. Надо спросить у железной дороги. Если они 100% своих мощностей дадут под контейнеры, то у вас сразу все прыгнет.

Да.

Владимир Ивин: Поэтому по экспорту у нас просадка не такая большая, большая просадка произошла по импорту, но, тем не менее, я не думаю, что эти цифры критичны, и не думаю, что именно надо смотреть, когда же восстановится, как элемент выхода из некого локального кризиса, да, то есть кризиса нет, я так считаю.

В целом контейнерный рынок России за 7 месяцев увеличился на 9,3 по сравнению с аналогичным периодом. Какие у нас в этом плане раппорты лидера? С чем связан их рост?

Владимир Ивин: У нас три главные точки оборота контейнеров. Это Дальний Восток, соответственно, если говорить более конкретно, то здесь три порта: Владивосток, Находка, Восточный. Это первое. Второе, значит, это Северо-Запад. Там точно так же, если говорить в общем, то это Северо-Запад, а если конкретно, то это, так называемый, большой порт Санкт-Петербург. Порт в городе Санкт-Петербург, Бронхек, Кронштадт, то есть этот вот узел, да. И третий, это Новороссийск на Черном море. Собственно, эти три таких узла обеспечивают нам практически стопроцентный оборот контейнеров, тем более, если мы говорим о морском транспорте. И соотношение примерно такое, что на Дальний Восток падает где-то 46-47% и примерно по 25% на Северо-Запад и на Новороссийск. Вот три основные точки.

Если говорить об объемах перевозки товаров, я думаю, что Дальний Восток все равно останется в лидерах, там немножко другие цифры, но соотношение примерно такое. Просто надо иметь в виду, что через тот же Новороссийск вывозится много нефти, которая провозится трубой, а там миллионы тонн, поэтому другая арифметика уже начинается.

Какие государства сейчас входят в десятку стран торговых партнеров России?

Владимир Ивин: Значит, эту десятку я бы разделил на две пятерки. То есть, первая пятерка — это первое место — Китай, безусловный лидер, он занимает 33% нашей внешней торговли. Дальше где-то по 8,5% занимают Турция и Индия. На определенных всплесках или падениях они локтями, что называется, толкаются, то одна сторона на втором месте, то другая. В общем, второе и третье место делят Турция и Индия. Четвертая - Белоруссия, пятая - Казахстан. Это наши коллеги по Евразийскому экономическому союзу, с кем у нас теснейшая кооперация, и все возрастающий товарооборот. На долю этих стран приходится, соответственно, 60% торговли, если я правильно в уме посчитал.

На долю следующей пятерки из этой десятки приходится около 10%. Все остальное это уже на всех остальных. Основная торговля у нас в первой пятерке идет. Дальше с очень большим отрывом от Казахстана, то есть от пятого места, шестое место занимает Южная Корея. Да, несмотря на то, что страна недружественная, но, тем не менее, определенные торговые отношения поддерживаются. К сожалению, они сильно упали, потому что Южная Корея у нас занимала гораздо более высокие места. Но, тем не менее, те товары, которые не считаются санкционными, по ним идет торговля. И пока что по итогам семи месяцев Южная Корея держится на шестом месте. Затем Армения, тоже страна, входящая в ЕАЭС, соответственно, отсутствие границ, тесная кооперация дает возможность увеличивать объемы внешней торговли.

Дальше пошли страны, где один и менее процента доли нашей внешней торговли занимают. Это Бразилия, Германия и Италия. Там меньше процента. То есть, дальше уже, если выстроить объемы торговли на графике, первая пятерка высоко, потом чуть пониже, там еще несколько, 3-4, а потом они все вдоль, что называется оси Х. Поэтому чуть-чуть повыше, чем остальные. Когда-то Германия была нашим крупнейшим торговым партнером, уступая, наверное, только Китаю. А сейчас, видите, с трудом еще держится в десятке, и, как я понимаю, это не является их целью там оставаться, исходя из той политики, которую ведут страны Евросоюза. Тенденция на уменьшение торговли приведет к тому, что скоро мы ее в десятке вообще не увидим.

А как в целом у нас обстоят дела с экспортом и импортом на сегодня?

Владимир Ивин: Да, в принципе, нормально. По 8 месяцам мы, судя по всему, выйдем на уровень до 450 млрд долл. внешней торговли. Цифры предварительные, потому что статистика подходит чуть позже, но в принципе, может быть, плюс-минус 3% будет. Это торговля со всем миром, естественно. С дружественным, недружественным, с ЕАЭС. А что касается экспорта и импорта, то, наверное, по экспорту ситуация чуть получше. В этом отношении экспорт находится в плюсе, и с учетом того, что экспорт преобладает в объемах внешней торговли, он, в общем-то, делает общий плюс для всей торговли. По импорту мы находимся пока что в небольшом минусе по отношению к прошлому году. Но вот то, что вы спрашивали, когда восстановится, здесь также я могу сказать, что эту ситуацию не рассматриваем как критичную совершенно, потому что, как я вам говорил, есть объективные к тому предпосылки.

Если предположить такую идеальную ситуацию, когда мы импорт заместили весь, у нас импорт вообще упадет до нуля. Формально это импорт упал, если статистику читать. А на самом деле это была такая осознанная политика государства. То есть мы, конечно, такой крайний случай рассмотрели, но тем не менее еще раз повторюсь, многолетние усилия Правительства, Президента, который неоднократно нацеливал российскую промышленность на это, они все-таки приносят ощутимый результат, и часть товаров нам просто уже не нужно импортировать. В этой связи падение импорта является абсолютно объективной ситуацией.

К этому добавляются, как мы с вами говорили, и те вещи, которые нельзя назвать объективными. Из публикаций в СМИ все знают о проблемах с платежами, которые сдерживают товарооборот. Есть компании, которые готовы продавать или покупать, есть их контрагенты, которые готовы за это платить, но из-за того, что есть определенные сложности с платежами, этот процесс задерживается. На экспортных поставках это проявляется в меньшей степени, а на импортных – в большей, поскольку большая номенклатура товара, большое количество разных продуктов, скажем так, участников внешнеэкономической деятельности, от мелких до крупных. Все по-разному научились решать эти проблемы. У кого-то получилось, у кого-то нет. Поэтому, с одной стороны, можно сказать, что это объективная ситуация, поскольку она складывается уже не первый месяц. Идет работа для такого рода предпринимателей, которые хотели бы осуществлять деятельность, какие модели финансирования и перевода денег в импорт, то есть работа идет, ищут разные подходы, наверное, найдут. Это тоже, конечно, повлияло на снижение импорта, но снижение пока не критичное, до 3%. Мы надеемся, что к концу года начнут все-таки решаться определенные вопросы. Тем более, что в тех же СМИ регулярно на этот счет делаются прогнозы после встреч руководителей различных стран. Ожидания есть, как они реализуются, мы не знаем. Но тем не менее позитивные сигналы, наверное, какие-то будут. И я бы так сказал: если мы в этом году сделаем товарооборот не меньше, чем в прошлом, это будет очень хорошим завершением года.

Про нормализацию ситуации. Я же правильно понимаю, что вы, может быть, мне так показалось, сделаете ставку на улучшение ситуации с платежами? Что именно эта часть улучшится?

Владимир Ивин: Из нашего общения с бизнесом, потому что мы как орган, который в том числе осуществляет и фискальную функцию, придаем значимость заданию, которое установлено в законе о бюджете, оно должно было выполнено. То есть мы предпринимаем все усилия для того, чтобы не сорвать соответственно бюджетный процесс в этой части. Мы осуществляем взаимодействие с бизнесом, с тем, кто для нас является потенциальным плательщиком. Здесь также применим такой экономико-статистический слоган «80 на 20». 20% участников ВЭД делают 80% оборота, и наоборот - 80% оставшихся участников ВЭД дают всего лишь 20%. То есть цифры примерно близки, раз они подтверждаются во многих сферах экономики и иной деятельности, наверное, да, под этим лежит какая-то объективная основа, пока не знаю какая, но тем не менее она есть. Поэтому общаемся с теми участниками ВЭД, которые обеспечивают нам поступление платежей, уточняем, какие у них трудности. И первое, что они говорят, это про трудности с платежами. Поэтому на этом я акцентировал внимание.

Екатерина Свинова

Россия. ДФО > Таможня. Судостроение, машиностроение. Транспорт > customs.gov.ru, 4 сентября 2024 > № 4704749 Владимир Ивин

Известия. На Китай приходится практически 33% нашей внешней торговли – интервью Владимира Ивина

Замглавы ФТС Владимир Ивин - о товарообороте с КНР и Западом, недостаточных зарплатах в службе и причинах роста контрабанды.

Европа и Азия с точки зрения объёмов товарооборота с Россией практически поменялись местами: доля первой снизилась до 12%, а второй - выросла до 66%. При этом только на Китай приходится почти треть внешней торговли РФ. Такие данные привел «Известиям» на ВЭФ-2024 замруководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин. Импорт из КНР практически полностью заменил поток товаров с Запада - оттуда везут машины, оборудование, различные электронные изделия, одежду и обувь, а из Индии - фармацевтику. О том, какую работу еще нужно провести и есть ли сегодня дефицит кадров среди таможенников - в интервью «Известий».

«Продукты питания из Индии пользуются хорошим спросом на нашем рынке»

- Уже два года все говорят о «развороте на Восток». Какой объем товарооборота достигнут с дружественными партнерами, такими как Китай, Индия и страны Ближнего Востока?

- Это действительно разворот. Если посмотреть на статистику десятилетней давности, доля Евросоюза в нашей торговле составляла 47-48%, тогда как Азия - около 11%. Сейчас эти показатели практически поменялись местами: доля Евросоюза упала до 12%, а Азии - выросла до 66%.

Разворот на Восток - это данность, которая сохранится на долгие годы. Среди основных азиатских партнеров Китай занимает первое место - на него приходится практически 33% нашей внешней торговли. В импорте эта доля еще больше - около 42%.

Второе место у Индии. В целом, она делит второе и третье места с Турцией, которую тоже можно считать азиатской страной. Доля торговли с обоими государствами составляет примерно по 8,5%.

- Если говорить о конкретных отраслях, какие из них развиваются активнее всего в этом сотрудничестве?

- Безусловно, это экспорт энергоносителей - он составляет львиную долю во взаимной торговле.

Китай здесь играет ключевую роль, занимая более 40% нашего импорта. Он стал основным партнером, заменив объемы, которые раньше приходились на другие страны, прежде всего на западные. Конечно, полностью заместить все не удается, но все основное поступает из КНР - машины, оборудование, различные электронные изделия, одежда и обувь.

Что касается Индии, то здесь заметно выросла фармацевтика. Раньше мы закупали у них много такой продукции, но затем эту долю заменили западные концерны. Сейчас происходит обратный процесс. Кроме того, продукты питания из Индии пользуются хорошим спросом на нашем рынке.

- Что еще мы экспортируем, помимо энергоносителей?

- Значительный рост показывает сельскохозяйственная продукция - зерно, мясо, рыба. Также товары химической промышленности, особенно минеральные удобрения, в значительных объемах закупаются как Индией, так и Китаем. Как ни странно, есть определенная доля машиностроительных изделий, которые экспортируются, в том числе, в КНР.

«С США у нас никогда не было большого товарооборота»

- Как, в свою очередь, санкции отразились на товарообороте с Европой и США? Какие направления торговли пострадали больше всего?

- Как я уже упоминал, доля Европы в нашей торговле снизилась с 47-48% до примерно 12%. Если говорить о конкретных товарах, то санкции затронули практически всю номенклатуру. Наибольшую долю всегда занимали энергоносители, и сейчас страны ЕС закупают их у нас в значительно меньших объемах.

Поставки из Евросоюза к нам также резко сократились, несмотря на то, что есть сектора, которые формально не попадают под санкции. Однако из-за сложностей с логистикой и расчетами с европейскими партнерами наблюдается спад по всем товарным направлениям. В первую очередь это касается машиностроительной продукции, техники, высокотехнологичной электроники. Также мы больше не получаем составляющие космических спутников - эта продукция всегда была дорогой и занимала значительную долю в части электронной промышленности.

При этом с США у нас никогда не было большого товарооборота. Сейчас их доля во внешней торговле РФ составляет примерно 1%, тогда как раньше доходила до 2%, то есть падение незначительное. По большей части это коснулось энергоносителей и изделий металлургии - как цветной, так и черной. Что касается машиностроения, удобрений, ядерного топлива - в этих направлениях устоявшаяся много лет назад доля сохраняется примерно на том же уровне.

«На горизонте 2025-2030 годов планируется реконструировать все значимые пограничные посты»

- Есть ли у ФТС планы по развитию инфраструктуры для поддержки растущего объема торговли с новыми партнерами?

- Инфраструктура для нас - очень важный, но пока еще проблемный вопрос. Несмотря на огромную протяженность границы РФ, у нас пока слишком мало полностью оборудованных пунктов пропуска - их можно пересчитать по пальцам одной руки.

- Как в ситуации с Китаем?

- Ситуация с Китаем, к сожалению, досталась нам в наследство. В определенный период, когда взаимная торговля росла, было принято решение о возможности использования частной инфраструктуры для пунктов пропуска. На тот момент это, возможно, было не самым правильным решением. В результате нам пришлось выкупать эту инфраструктуру, и сейчас идет активная реконструкция или строительство новых пограничных постов.

В этой связи мы благодарны министерству транспорта - работа идет на всех границах, на крупнейших пунктах пропуска. Мы все с нетерпением ждем, когда КПП приведут в нормативное состояние, так как все пользователи этой инфраструктуры, включая нас, страдают от ее неустроенности. На горизонте 2025-2030 годов планируется реконструировать все значимые пограничные посты. Сейчас несколько десятков из них находятся ремонтируются или строятся.

«Пока проблема нехватки кадров не критична для системы»

- Коснулась ли проблема дефицита кадров таможенной службы?

- Да, коснулась. В мае этого года, когда назначали министров, дважды в Совете Федерации глава МВД обозначал эту проблему как одну из ключевых - в частности, он упомянул недостаточный уровень денежного содержания и значительный дефицит кадров в системе ведомства. Мы также сталкиваемся с нехваткой сотрудников, так как находимся в тех же общих правилах формирования зарплатных ставок.

То есть у нас схожая ситуация: не везде таможне удается создать привлекательные условия для грамотных специалистов, особенно в крупных центрах, где уровень жизни выше.

Поскольку мы перешли на принцип электронной таможни и движемся в сторону интеллектуальной службы, нам IT-специалисты необходимы. Сейчас вся система цифровизирована: у нас электронные документооборот и декларирование. Даже на уровне пунктов пропуска, где идет физическое перемещение товаров, скорость зависит от работы наших информационных систем. К сожалению, не во всех регионах предлагаемые нами условия работы привлекательны. Пока проблема нехватки кадров не критична для системы. Мы справляемся с поставленными задачами.

«Мы задерживаем тонны нелегальной продукции»

- Какой объем контрабандной продукции выявило ведомство за 2023 и 2024 годы? Какой товар стал наиболее популярным?

- Традиционно это товары с высокими маржинальностью и уровнем налогообложения, а также те, которые запрещены к перемещению или сильно ограничены, но востребованы на рынке. Из классической контрабанды - конечно же, это наркотики. Попытки пересекать границу с крупными партиями прекурсоров и готовых психотропных веществ продолжаются. Показатели этого года подтверждают, что таких попыток меньше не стало. Мы задерживаем тонны нелегальной продукции.

- Их становится больше?

- Хотелось бы сказать, что мы лучше работаем и поэтому больше выявляем. Но однозначно утверждать, что стало больше контрабанды, сложно, ведь это теневой рынок. Оценить его объемы непросто. Однако выявлять стали активнее.

Из экономической контрабанды, связанной с неуплатой обязательных платежей, популярны сигареты, алкоголь, одежда, обувь, включая меховые изделия, а также лесоматериалы (особенно на Дальнем Востоке), валюта и драгоценные материалы. Эти товары традиционно перевозятся нелегально.

В зависимости от типа товара и тяжести преступления мы возбуждаем либо уголовные, либо административные дела. Последних больше, но по уголовным видим рост - почти на 20%.

Время сложное. Сломаны привычные логистические цепочки, утрачены традиционные партнеры и рынки сбыта. Сейчас идет перестройка связей, выстраиваются новые финансовые отношения. На фоне этих изменений кто-то из-за незнания нарушает законы, а кто-то сознательно пользуется ситуацией. Это приводит к тому, что число уголовных дел, связанных с контрабандой, растет - на 20%, а административных - на 3%.

По уголовным делам сумма контрабанды приближается к 4 млрд рублей, а по административным, за семь месяцев 2024 года, - почти к 60 млрд.

- Что касается методов выявления, есть ли что-то новое?

- Нет, методы остаются стандартными: таможенный контроль, работа аналитических подразделений. Анализируем логистические пути, товары и рынки. Например, если из Индии поступает говядина, это подозрительно, так как там корова священное животное. Или когда алюминиевые радиаторы ввозят по цене ниже стоимости сырого алюминия.

Сейчас аналитическая работа особенно важна - в условиях перестраивающегося рынка. Необходимо отличать, где изменения объективные и закономерные, а где происходят отклонения.

Милана Гаджиева, Роман Бабенко

Оригинал публикации: https://iz.ru/1753877/milana-gadzhieva-roman-babenko/na-kitai-prikhoditsia-prakticheski-33-nashei-vneshnei-torgovli 

Россия. Китай. Евросоюз. Азия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 4 сентября 2024 > № 4704748 Владимир Ивин

Владимир Ивин принимает участие в работе ВЭФ-2024

Заместить руководителя ФТС России Владимир Ивин принимает участие в работе Восточного экономического форума – 2024.

Он выступил с докладом на сессии «Контейнерная логистика Восточного полигона: вызовы и новые возможности», где рассказал об изменении распределения внешней торговли за последние 10 лет. Если ранее на западное направление приходилось 47% торговли, а на Азию – 29%, то сейчас на Азию приходится 66%, а на Евросоюз – 11%.

Подобные изменения сказались на товарообороте Дальнего Востока – в 4 раза возросли автомобильные перевозки, железнодорожные в свою очередь увеличились в среднем на 30%, наблюдается рост морских перевозок.

Владимир Ивин обратил внимание, что в настоящее время перегружено направление Владивосток-Находка. В качестве альтернативы можно рассмотреть иные пункты пропуска, через которые целесообразно ввозить товары в контейнерах, в т.ч. в направлении регионов, где экономическая активность больше. Например, можно использовать порт Ванино, специализирующийся на перевозке угля, ЖДПП Махалино, а также ЖДПП Забайкальск, где в определенный период было вдвое увеличено количество контейнерных поездов и таможенные органы справились с оформлением этого объема.

Затем заместитель руководителя ФТС России выступил на сессии «На Восток! Маршруты нового времени», где представил модель интеллектуального пункта пропуска, которая станет основой реализации поручений Президента о досмотре в пунктах пропуска в срок, не превышающий 10 минут.

Благодаря новому современному техническому оснащению, единой информационной системе, связывающей все контролирующие органы, и предварительному представлению информации, которая позволит проводить анализ рисков, уже на въезде в пункт пропуска будет осуществляться сепарирование потока. Это позволит обеспечить безостановочное движение безрисковых грузов.

На заключительной сессии «Сколько стоит контроль?» Владимир Ивин остановился на техническом оснащении пунктов пропуска. Так, например, при взаимодействии с Минтрансом в МАПП Забайкальск тестируются два портальных инспекционно-досмотровых комплекса, которые уже в полтора раза увеличили возможность пропуска грузов. Через обычный ИДК в сутки проходит в среднем 100 транспортных средств, портальный – дает возможность пропустить до 250 транспортных средств.

В ФТС России состоялось заседание экспертов таможенных служб стран БРИКС и двусторонние встречи с представителями Объединения

Накануне встречи руководителей таможенных служб стран БРИКС, которая состоится 3 сентября, на площадке ФТС России состоялось заседание экспертов таможенных служб Объединения. В мероприятии приняли участие делегации из Бразилии, Индии, Китая, ЮАР, Египта и Эфиопии.

Стороны рассмотрели наиболее актуальные вопросы сотрудничества: совершенствование взаимодействия по линии правоохранительной деятельности, институциональное развитие таможенных служб, раскрытие кадрового потенциала, взаимное признание институтов уполномоченного экономического оператора (УЭО). Основным результатом заседания стало согласование проектов документов, подготовленных для подписания главами таможенных служб.

После заседания экспертов руководитель ФТС России Валерий Пикалёв провел двусторонние встречи с представителями Бразилии, Индии, Эфиопии.

Так, с руководителем Подсекретариата по таможенному администрированию Секретариата федеральных доходов Бразилии Клаудией Томаз договорились продолжить регулярный обмен таможенной информацией, позволяющей повысить эффективность ведомственных систем таможенного контроля и результативность проверочных мероприятий.

Основным вопросом в ходе встречи с руководителем Центрального совета по косвенным налогам и таможне Индии Санджаем Кумаром Агарвалом стала реализация подписанного соглашения о взаимном признании УЭО.

С руководителем Комиссии по таможенным делам Эфиопии Дебеле Кабетой он обсудил вопросы административного сотрудничества, обмена информацией и взаимопомощи в рамках единой системы тарифных преференций ЕАЭС, дальнейшего упрощения процедур для участников ВЭД, а также объединения усилий в области борьбы с таможенными правонарушениями.

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин прибыл с рабочим визитом на Дальний Восток

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин прибыл с рабочим визитом на Дальний Восток. Он примет участие в работе Восточного экономического форума, обсудит проблемы дальневосточного бизнеса, встретится с руководством таможенных органов и посетит ряд таможенных постов.

В ходе визита заместитель руководителя Службы посетил Дальневосточный энергетический таможенный пост Центральной энергетической таможни, сотрудники которого осуществляют таможенные операции и фактический контроль энергоносителей и перевозящих их судов в морских пунктах пропуска Находка и Восточный.

Владимир Ивин ознакомился с инфраструктурой одного из крупнейших нефтяных терминалов в России – портом Козьмино. Его строительство обеспечило выход на экспорт нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Основную номенклатуру товаров, перемещаемых в зоне деятельности Дальневосточного энергетического таможенного поста, составляют нефть, уголь каменный и нефтепродукты.

Кроме того, Владимир Ивин посетил специализированный морской порт «Суходол» в зоне деятельности Находкинской таможни. Это инвестиционный проект, который создается с целью облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий с проектным грузооборотом 12 млн тонн угля в год и с возможным увеличением до 20 млн тонн в год.

Основополагающим принципом реализации проекта является использование преференций Свободного порта Владивосток.

В настоящее время уже сданы угольный терминал и универсальный перегрузочный комплекс. Планируется создать крупнейший мультимодальный порт Дальнего Востока, который сможет взять на себя около 30% всего грузооборота Приморского края. Будет построен ряд объектов портовой инфраструктуры: зерновой и контейнерный терминалы, а также терминалы минеральных удобрений и сжиженного газа, промышленной зоны и судостроительного кластера.

С начала 2024 года сотрудники таможенного поста Морской порт Находка оформили 93 поручения на погрузку каменного угля общим весом почти 1,8 млн тонн. За этот период количество судозаходов для отгрузки угля на экспорт составило 41 транспортное судно (убытие данных морских судов с территории ЕАЭС осуществлялось в регионе деятельности Владивостокской таможни).

Также Владимир Ивин встретился с Артемом Каминским, членом Общественного совета при ФТС России – представителем в Дальневосточном федеральном округе. Стороны обсудили взаимодействие таможенных органов с представителями бизнеса и вопросы, актуальные для участников ВЭД Дальнего Востока.

Под председательством Валерия Пикалёва состоялась Встреча глав таможенных служб стран БРИКС

Под председательством руководителя ФТС России Валерия Пикалёва состоялась Встреча глав таможенных служб стран БРИКС. Стороны подвели итоги таможенного сотрудничества на площадке БРИКС в рамках российского председательства в объединении.

Руководители таможенных служб обменялись мнениями по приоритетным аспектам взаимодействия.

Одной из ключевых тем обсуждения стало признание института Уполномоченного экономического оператора (УЭО) в БРИКС. Идет работа по подготовке проекта Типового соглашения о взаимном признании УЭО. Для реализации данной инициативы был подписан Совместный план действий и Дорожная карта по его реализации.

Участники встречи договорились приложить всесторонние усилия для скорейшего подписания Соглашения о сотрудничестве и взаимной административной помощи в таможенных делах, модернизировать таможенное взаимодействие, переведя его в более практико-ориентированный формат, а также развивать совместную работу в правоохранительной сфере.

Валерий Пикалёв поприветствовал присоединившихся в текущем году к объединению новых участников: Египет, Иран, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Эфиопию. Он подчеркнул значимость оказания всестороннего содействия этим странам для их включения в процессы таможенного сотрудничества на площадке БРИКС.

По итогам встречи был подписан Документ, положения которого закрепляют результаты уже проделанной работы и обозначают вектор будущих стремлений на пути к развитию и повышению эффективности деятельности таможенных служб БРИКС.

Госнаграды на 800 тыс. рублей обнаружили самарские таможенники в посылках из Европы

Более 90 наград времен Советско-финляндской войны (1939-1940 гг.) стоимостью свыше 800 тыс. рублей обнаружили таможенники в четырех посылках, прибывших из Чехии и Эстонии.

Оперативными сотрудниками таможни и УФСБ России по Оренбургской области было установлено, что ценности заказал 56-летний житель Орска. Мужчину задержали в одном из местных почтовых отделений.

Всего он заказал 84 предмета фалеристики: финские ордена, медали и знаки отличия, среди них Крест «Лапландия», Рыцарский крест Ордена Льва 1 класса, медаль Шюцкор «За заслуги» 1 степени, медаль береговой обороны Ладоги («Ладожская медаль») и другие, а также 7 серебряных колец, изготовленных более 50 лет назад.

Экспертиза подтвердила, что все изъятые предметы – подлинные государственные награды Финляндии и Румынии, которые вручались за военные заслуги. Они признаны культурными ценностями.

В отношении гражданина РФ возбуждено уголовное дело по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда культурных ценностей в крупном размере). Санкция данной статьи предусматривает лишение свободы на срок 5 лет со штрафом до миллиона рублей.

СПРАВКА

При ввозе культурных ценностей на территорию РФ необходимо заполнять пассажирскую таможенную декларацию. Таможенное декларирование ввозимых культурных ценностей сопровождается представлением таможенному органу заключения уполномоченного эксперта об отнесении перемещаемых предметов к культурным ценностям.

Контрабанду слитков золота на 90 млн рублей пресекли псковские таможенники

На российско-эстонской границе сотрудники Псковской таможни и ФСБ России пресекли незаконный ввоз 21 слитка из золота высшей пробы. Стоимость драгоценного металла превышает 90 млн рублей.

Товар пытался провезти в «доме на колесах» 58-летний гражданин Германии. В пассажирской таможенной декларации мужчина указал транспортное средство, в ней же заявил об отсутствии товаров, подлежащих декларированию.

В ходе осмотра машины с использованием инспекционно-досмотрового комплекса таможенники заметили в одном из шкафчиков металлические прямоугольные брикеты, а при сканировании и досмотре багажа среди личных вещей были обнаружены слитки меньшего размера. Каждый из них промаркирован индивидуальным номером и надписью «Degussa FEINGOLD 999,9». Общий вес партии составил 13 кг.

Возбуждено уголовное дело по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). В отношении иностранца избрана мера пресечения – домашний арест, ему грозит лишение свободы на срок до пяти лет со штрафом в размере до одного млн рублей.

Валерий Пикалёв провел совещание по результатам рабочей поездки на Дальний Восток

Глава ФТС встретился с представителями таможен Дальневосточного и Сибирского таможенных управлений и поблагодарил их за высокий профессионализм.

В ходе встречи Валерий Пикалёв отметил креативный подход и личный вклад каждого из присутствующих и всех коллективов в решение первостепенных задач, направленных на оптимизацию и сокращение сроков совершения таможенных операций в пунктах пропуска.

Накануне встречи представители таможенных постов Красноярской, Бурятской, Сахалинской и Хабаровской таможен доложили заместителям руководителя Службы о промежуточных результатах работы, текущих задачах и предложениях по их реализации.

РИА Новости. Эвакуированных из Курска детей сотрудников таможни разместили в Петербурге на базе отдыха – комментарий Валерия Пикалёва

Петербург принял на отдых эвакуированных из Курской области детей сотрудников российской таможни, сообщает пресс-служба правительства города.

«Руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв сегодня побывал на петербургской базе отдыха, где по поручению губернатора Александра Беглова разместили эвакуированных из Курской области детей сотрудников российской таможни», - говорится в сообщении.

Пикалёв отметил, что для детей предусмотрена насыщенная программа отдыха. Он также поблагодарил главу города за оперативное решение вопроса. Группу подростков в возрасте от 12 до 17 лет приняли на базе 17 августа. Смена продлится до 31 августа.

Россия 24. «Вести. Благовещенск». Канатную дорогу между Благовещенском и Хэйхэ запустят в полноценную работу в 2026 году – комментарий Валерия Пикалёва

Технический пуск намечен на 2025. Площадку первой в мире трансграничной воздушной переправы посетил руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв вместе с губернатором Приамурья Василием Орловым.

Побывали они и еще на одном важном строящемся объекте – пункте пропуска Кани-Курган. Сейчас здесь параллельно трудятся над утеплением фасадов, благоустройством территории и монтажом конструкций галереи над зоной досмотра транспорта. Кипит работа и в пассажирской части пункта пропуска. Последний необходимо ввести в эксплуатацию как можно быстрее, отметил глава региона. Поскольку в межсезонье возникают сложности с пассажироперевозками – пумы попросту не передвигаются по Амуру в течение трех месяцев.

Еще один важный вопрос – сокращение времени при переходе границы на международном мосту. Глава Федеральной таможенной службы подчеркнул, что этого можно добиться. Если автоматизировать процесс.

Контрабанду немецких госнаград первой половины ХХ века перехватили таможенники

Сотрудники Центральной и Уральской оперативных таможен обнаружили 57 немецких государственных наград времен Первой и Второй мировых войн в посылке из Мюнхена.

Отправление предназначалось жителю Екатеринбурга. Им оказался учитель физкультуры. Мужчина заказал награды через интернет-аукцион и планировал продать их коллекционерам в России. При получении товара в одном из почтовых пунктов столицы Урала его задержали.

Изъяты наградные кресты 1913-1925 гг., медали, знаки отличия и значки 1933-1945 гг., среди них «Железный крест» Третьего рейха, медали за выслугу в вермахте, крест «За военные заслуги» 2 степени, значок с имперским орлом и др.

Экспертиза признала награды культурной ценностью, так как они были созданы более 50 лет назад. Рыночная стоимость партии составляет порядка 300 тыс. рублей.

Возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 226.1 (контрабанда культурных ценностей). Мужчине грозит до 5 лет лишения свободы.

Четыре слитка из золота высшей пробы обнаружили в рюкзаке россиянки кингисеппские таможенники

Таможенники в пункте пропуска Ивангород пресекли незаконный ввоз из Эстонии четырех слитков золота высшей 999-й пробы. Драгоценный металл стоимостью более 1,3 млн рублей пыталась пронести без декларирования через «зеленый» коридор 52-летняя россиянка.

При сканировании рюкзака женщины были выявлены металлические предметы прямоугольной формы. В ходе досмотра установлено, что это слитки в заводской пластиковой упаковке. Каждый брикет был промаркирован индивидуальным номером и надписью на английском языке «чистое золото». Судя по гравировке «Valcambi Suisse 50g FINE GOLD 999,9», они произведены швейцарской компанией.

Была проведена экспертиза, которая подтвердила чистоту драгоценного металла, а также установила, что общий вес товара составляет 212 граммов.

Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). Женщине грозит лишение свободы на срок до 5 лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.

Валерий Пикалёв завершил рабочую поездку на Дальний Восток

В ходе визита на Дальний Восток 9 августа руководитель ФТС России Валерий Пикалёв посетил Сахалинскую таможню. Грузооборот в регионе деятельности таможни за январь-июль составил порядка 17 млн тонн, в федеральный бюджет перечислено 949,6 млн руб.

Он проинспектировал работу таможенников в крупнейшем морском пункте пропуска (МПП) Корсаков на юге острова Сахалин, а также выехал на Холмский таможенный пост, который администрирует три морских порта – Холмск, Невельск и Шахтерск. Всего за 7 мес. таможенным постом оформлено 8,5 млн тонн экспортных грузов. В 2024 году объем ввезённого товара возрос на 40%, преимущественно за счет поставок из Китая через МПП Невельск.

В завершение дня состоялся визит на таможенный пост Аэропорт Южно-Сахалинск. После возобновления авиасообщения с Китаем в результате отмены ковидных ограничений пассажиропоток здесь вырос в 6 раз. За январь-июль оформлено 156 международных авиарейсов.

На следующий день, 10 августа, Валерий Пикалёв прибыл на Камчатку и посетил МПП Петропавловск-Камчатский. В этом году здесь откроется новый терминал для перегрузки сжиженного природного газа в бухте Бечевинская, что позволит существенно увеличить грузооборот этого пункта пропуска за счёт экспорта газа в страны Азии.

Затем руководитель службы проинспектировал работу таможенного поста Морской порт Петропавловск-Камчатский. Таможенники здесь контролируют применение процедуры свободной таможенной зоны резидентами ТОР «Камчатка» и свободного порта Владивосток. На Камчатке уже 6 резидентов применяют данную процедуру, что позволило участникам ВЭД сэкономить 1,7 млрд руб.

В завершение поездки глава ФТС России проверил работу воздушного пункта пропуска Аэропорт Петропавловск-Камчатский. За 7 мес. таможенниками оформлено 38 международных авиарейсов (столько же за весь прошлый год). В основном это бизнес авиация транзитом из/в Китай, Японию, США, а также самолёты, следующие из/в исключительную экономическую зону РФ.

В следующем году планируется открытие нового аэровокзального комплекса в аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово). Это позволит увеличить поток туристов на Камчатку и пропускную способность со 150 до 650 пассажиров в час.

Portnews. В морском пункте пропуска Корсаков (Сахалин) в январе-июле 2024 года оформлено 7,4 млн тонн грузов – Валерий Пикалёв проинспектировал работу Сахалинской таможни

Грузооборот в зоне деятельности Сахалинской таможни составил около 17 млн тонн

Таможенники в морском пункте пропуска Корсаков (Сахалинская область) в январе-июле 2024 года оформили 7,4 млн тонн грузов и 13,1 тыс. человек. Об этом сообщается в Telegram-канале Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Руководитель ведомства Валерий Пикалёв в рамках рабочей поездки на Дальний Восток проверил работу таможенников в порту Корсаков, а далее посетил Сахалинскую таможню. Грузооборот в зоне ее деятельности за семь месяцев 2024 года составил около 17 млн тонн грузов. В федеральный бюджет перечислено 949,6 млн рублей.

Морской порт Корсаков расположен на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива, является одним из ключевых портов дальневосточного бассейна. Площадь акватории морского порта составляет 113,26 кв. км. Количество причалов - 30, длина причального фронта - 3,4 тыс. погонных метров. Пропускная способность грузовых терминалов - более 4 млн тонн в год, пассажирских - 31,5 тыс. человек в год. Акватория морского порта включает 6 участков: Корсаков, Поронайск, Пограничное, Москальво, Набиль и Александровск-Сахалинский.

Грузооборот морского порта Корсаков в 2023 году составил 1,8 млн тонн.

Оригинал публикации: https://portnews.ru/news/366408/ 

РИА Новости; Прайм. Пассажирскую часть пункта пропуска на мосту Благовещенск-Хэйхэ завершат в сентябре – Валерий Пикалёв посетил таможенные посты в Амурской области

Строительство пассажирской части пункта пропуска Кани-Курган на международном автомосту Благовещенск (РФ) - Хэйхэ (КНР) в Приамурье планируется завершить в сентябре текущего года, сообщает ФГКУ Росгранстрой.

Строительную готовность терминала обсудили руководитель Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалёв, губернатор Амурской области Василий Орлов и представитель ФГКУ Росгранстрой. Сейчас на объекте идут внутренние отделочные работы и монтаж инженерных систем в помещениях служебно-производственного здания туристических групп, ведутся работы по устройству кровли и утеплению фасада. Также идёт асфальтирование внутриплощадочных проездов и благоустройство прилегающей территории.

«Строительно-монтажные работы по обустройству пассажирской составляющей планируется завершить в сентябре текущего года», - говорится в сообщении.

Отмечается, что ежедневно на объекте задействовано порядка 420 человек и 48 единиц техники. Строительная готовность объекта составляет 60%. Планируется, что после завершения строительства пропускная способность пункта пропуска составит 862 транспортных средства в сутки, что в 4,5 раза больше существующих значений. Сейчас этот показатель составляет 190 грузовых транспортных средств.

«Постоянный пункт пропуска позволит в разы увеличить поток грузового транспорта, также откроется пассажирское сообщение, - прокомментировали в ФГКУ Росгранстрой.

Движение по первому трансграничному российско-китайскому автомобильному мосту Благовещенск - Хэйхэ через Амур было открыто 10 июня 2022 года. Мост двухполосный, его длина - 1080 метров, общая ширина проезжей части - 11 метров. Общая протяжённость перехода - около 20 километров. Сюда входят шесть километров дороги в Китае и 13 километров подъездных путей на территории России, в которых еще 278 метров - это мост через протоку Каникурганскую.

Валерий Пикалёв проинспектировал работу Хабаровской таможни

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв в ходе визита на Дальний Восток проинспектировал работу Хабаровской таможни.

Сегодня он посетил единственный в стране плавучий пункт пропуска – речной грузопассажирский п/п Хабаровск, где ознакомился с техническим оснащением поста и пообщался с личным составом.

За 7 месяцев текущего года таможенники оформили здесь почти 33 тыс. пассажиров, что в 4 раза больше, чем в прошлом году. В среднем в день инспекторы оформляют почти 800 человек.

Грузооборот составил 22,3 тыс. тонн, при этом основной объём приходится на импорт. В Россию из Фуюаня (КНР) преимущественно поставляют промышленное оборудование для краевых предприятий, металлоконструкции и товары народного потребления.

Глава ФТС России провел совещание с руководством Хабаровской таможни, в ходе которого были обсуждены основные результаты работы. За январь-июль хабаровскими таможенниками в федеральный бюджет перечислено 513,5 млн руб. Это на 24% больше, чем в прошлом году. Возбуждено 854 дела об административных правонарушениях, что на 48% больше показателя прошлого года.

Затем Валерий Пикалёв посетил смешанный пункт пропуска Покровка, где ознакомился с инфраструктурой, техническим оснащением и работой МИДК.

За 7 месяцев в этом пункте пропуска таможенники оформили 2,7 тыс. грузовых авто, что на 87% больше аналогичного периода прошлого года. Пассажиропоток увеличился практически в 8 раз, через границу проследовало 19 тыс. пассажиров.

Грузооборот составил 15,2 тыс. тонн и вырос в 2 раза. В основном экспортируют в приграничный Жаохэ (КНР) лесоматериалы и щепу, а импортируют товары народного потребления, куриное мясо и электронную технику.

Руководитель ФТС России также проинспектировал работу воздушного пункта пропуска Аэропорт Хабаровск, где ознакомился с инфраструктурой таможенного поста и пообщался с личным составом.

За 7 месяцев через пункт пропуска проследовало 141,6 тыс. пассажиров, что в 2 раза больше, чем в прошлом году. Основными туристическими направлениями стали Китай и Таиланд.

Таможенники оформили 736 воздушных судов, показатель почти вдвое превысил аналогичный в 2023 году.

В рамках своего визита Валерий Пикалёв совместно с генеральным директором АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрием Кондратчиком посетили площадку, где в настоящий момент идёт строительство нового международного терминала. Он должен открыться в марте 2025 года, его пропускная способность составит 600 пассажиров в час, что в 2 раза выше текущей (300 пассажиров).

Эстонская таможня ужесточит досмотры на границе с Россией

Иван Сысоев

Власти Эстонии с завтрашнего дня ужесточают меры таможенного контроля в отношении всех, кто пересекает границу с Россией. Если раньше контроль осуществлялся выборочно, то теперь досмотру будут подвергаться все желающие пересечь границу.

Эстонские власти объясняют свое решение тем, что якобы участились случаи перевозки товаров через границу в нарушение европейских санкций. Глава минфина Эстонии Юрген Лиги пояснил, что таможенники будут проверять каждого человека и его багаж, а также тщательно досматривать автомобили. В случае малейших подозрений таможенники "имеют право выгружать, вскрывать и пересчитывать" товары.

Ряд экспертов считают, что ужесточение таможенной политики является попыткой еще раз "укусить" Россию и создать максимальные неудобства ее гражданам. Тотальный контроль может спровоцировать огромные очереди на погранпереходах, а целью Таллина является максимально сократить число людей, пересекающих границу.

Решение властей нанесет прямой ущерб и эстонцам. Многие из них уже создали небольшой бизнес по перемещению через границу различных товаров. По данным портала Delfi, многие жители эстонской Нарвы из-за отсутствия работы и каких-либо перспектив стали фактически контрабандистами в надежде заработать несколько десятков евро за провоз товаров в Россию.

РИА Новости; Прайм. Грузооборот между Китаем и Приамурьем в пункте пропуска Кани-Курган вырос в два раза

Грузооборот в экспортном направлении на границе с Китаем через автомобильный пункт пропуска Кани-Курган в Приамурье вырос в два раза в сравнении с прошлым годом и составил 330 тысяч тонн, сообщает Федеральная таможенная служба России.

Глава ФТС Валерий Пикалёв посетил таможенные посты в Амурской области. В визите принял участие губернатор Василий Орлов. В частности, через МАПП Кани-Курган в Приамурье в среднем за сутки оформляют 160 грузовых автомобилей, в дни пиковой нагрузки - 260.

«За 7 месяцев 2024 года оформлено почти 33 тысячи грузовых машин на российско-китайской границе. Грузооборот в экспортном направлении увеличился в 2 раза по сравнению с прошлым годом и составил 330 тыс. тонн», - говорится в сообщении.

Руководитель ФТС также посетил таможенный пост Аэропорт Благовещенск и строящуюся первую в мире трансграничную канатную дорогу из России в КНР, которую планируют запустить в 2025 году через реку Амур, уточнили в ведомстве. Планируется, что пассажиропоток в сутки составит 6,5 тыс. пассажиров, а в год в двух направлениях составит около 2,5 миллиона человек.

Валерий Пикалёв находится с рабочим визитом на Дальнем Востоке

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв находится с рабочим визитом на Дальнем Востоке. Он прибыл в регион 6 августа и посетил таможенные посты в Амурской области.

В частности, ознакомился с работой МАПП Кани-Курган. Пост работает круглосуточно, в среднем за сутки таможенники оформляют 160 грузовых автомобилей, в дни пиковой нагрузки – 260.

За 7 месяцев 2024 года оформлено почти 33 тыс. грузовых машин на российско-китайской границе. Грузооборот в экспортном направлении увеличился в 2 раза по сравнению с прошлым годом и составил 330 тыс. тонн.

Затем глава ведомства посетил таможенный пост Аэропорт Благовещенск и строящуюся первую в мире трансграничную канатную дорогу из России в КНР, которую планируют запустить в 2025 году через реку Амур. С ее помощью границу будут пересекать 6,5 тыс. пассажиров в сутки, а годовой пассажиропоток в двух направлениях составит около 2,5 млн человек.

7 августа Валерий Пикалёв прибыл в Еврейскую автономную область и проинспектировал работу Биробиджанского таможенного поста, основным экспортируемым товаром в регионе деятельности которого являются лесоматериалы.

Также глава ФТС России посетил железнодорожный и смешанный пункты пропуска Нижнеленинское.

Железнодорожный пункт расположен на участке российско-китайской границы, там с начала года таможенники оформили 1,6 тыс. составов с грузом, что в 2 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. За 7 месяцев 2024 года грузооборот здесь увеличился в 2,5 раза и составил 3,2 млн тонн. Основная часть физического объема приходится на экспорт. В сопредельный Тунцзян (КНР) преимущественно вывозят уголь, руду, пиломатериалы.

В смешанном пункте пропуска Нижнеленинское таможенники оформили 2,8 тыс. грузовых транспортных средств и 15,5 тыс. пассажиров. Количество проследовавших через границу физлиц увеличилось в 10 раз по сравнению с прошлым годом.

Валерий Пикалёв с рабочим визитом посетил Сибирское таможенное управление

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв посетил Сибирское таможенное управление с рабочим визитом.

Он ознакомился с работой таможенного поста Аэропорт Красноярск, его техническим оснащением и показателями деятельности. За первую половину 2024 года сотрудники таможенного поста оформили 1,6 тыс. международных авиарейсов и багаж 273 тыс. пассажиров.

Глава ФТС России провел совещание с руководством управления, Красноярской и Сибирской электронной таможен, в ходе которого участники обсудили основные итоги работы в первом полугодии, а также проводимую реконструкцию автомобильных пунктов пропуска Хандагайты и Ташанта на российско-монгольской границе.

Кингисеппские таможенники пресекли незаконный вывоз культурных ценностей в Эстонию

Кингисеппские таможенники пресекли незаконный вывоз антикварных изделий из фарфора и серебра. Их перемещал в своем багаже 40-летний гражданин РФ, следовавший в Эстонию через пешеходную составляющую пункта пропуска Ивангород.

Мужчину остановили на «зеленом» коридоре. В его сумке среди личных вещей находились металлические чайник и бокал и две керамические чашки. На дне изделий были обнаружены клейма и заводские эмблемы. Таможенники отправили утварь на экспертизу.

Было установлено, что заварочный чайник с откидной крышкой изготовлен в 1850 году из сплава на основе серебра с чеканкой и резьбой по кости. Пивная кружка XIX века выполнена из аналогичного материала. Стоимость каждого предмета на внутреннем рынке составляет более 125 тыс. рублей.

Не менее ценными оказались чашки из фарфора, произведенные во Франции в XVIII веке. Первая, с портретом Людовика XIV, сделана на Севрской королевской мануфактуре, а вторая – на фабрике Нидервиллер. Их стоимость на мировом рынке в пересчете на рубли достигает 123 тыс. и 55 тыс. соответственно.

Согласно заключению экспертов посуда является предметами декоративно-прикладного искусства и культурной ценностью.

По факту незаконного вывоза возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование товаров).

СПРАВКА

При перемещении физическими лицами культурных ценностей в качестве товаров для личного пользования необходимо подавать пассажирскую таможенную декларацию. Их вывоз осуществляется при наличии заключения (разрешительного документа) Минкультуры России, а ввоз сопровождается представлением таможенному органу заключения уполномоченного эксперта об отнесении перемещаемых предметов к культурным ценностям.

Свыше 11 тонн контролируемых веществ изъято таможенниками в 1 полугодии 2024 года

По итогам 1 полугодия 2024 года таможенниками самостоятельно и во взаимодействии с правоохранителями изъято из незаконного оборота более 11 тонн контролируемых веществ. Это на 22% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Из этого объема 3,1 тонн – это наркотические средства, 235,3 кг – сильнодействующие и психотропные вещества, свыше 7,7 тонн – прекурсоры.

Существенно увеличился объем выявленного кокаина – свыше 2,2 т против 55,9 кг за 6 месяцев прошлого года, а также N-метилэфедрона и его производных – 648,9 кг против 32,3 кг.

Всего таможенниками зафиксировано 368 фактов незаконного перемещения контролируемых веществ, из них 283 – по ввозу, 85 – по вывозу.

Возбуждено 187 уголовных дел, из них 100 – по ст. 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств, психотропных веществ, их прекурсоров) и 87 – по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда сильнодействующих веществ). Наибольшее количество дел приходится на Центральное, Северо-Кавказское, Северо-Западное таможенные управления.

Контрабанду драгоценностей стоимостью более 3 млн рублей пресекли дагестанские таможенники

В аэропорту Махачкалы у россиянки, прилетевшей из Стамбула, таможенники обнаружили 25 ювелирных изделий общей стоимостью более 3 млн рублей.

Женщину остановили на «зеленом» коридоре. В ее чемодане среди личных вещей были сокрыты браслеты, цепочки, кулоны и кольца. Пассажирка пояснила, что купила драгоценности для личного пользования.

Экспертиза установила, что украшения изготовлены из золота 585, 759 и 375 проб со вставками из бриллиантов. Один из кулонов также инкрустирован изумрудом.

Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). Гражданке РФ грозит наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет со штрафом в размере до миллиона рублей.

Московские таможенники обнаружили склад с нелегальной табачной продукцией на 200 млн рублей

Более 1,5 млн пачек сигарет, немаркированных акцизными марками, обнаружили сотрудники Московской таможни в коробках из-под бананов. Стоимость партии превысила 200 млн рублей.

Табачная продукция, произведенная в ОАЭ, была найдена таможенниками в ходе осмотра одного из складов Подольска. Там сигареты переупаковывали в пачки известных марок и готовили к реализации в торговых точках.

Разрешительная документация на ввоз и оборот товара отсутствовала. Информацию о дилере владельцы помещений предоставлять отказались.

Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров). Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет со штрафом до миллиона рублей.

Валерий Пикалёв посетил крупнейшие пункты пропуска на российско-монгольской границе

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв посетил с рабочим визитом таможенные посты Бурятской таможни. В мероприятии также приняли участие Глава Бурятии Алексей Цыденов и замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов.

Глава Службы проинспектировал работу таможенников на автомобильном пункте пропуска Кяхта.

Ежедневно через него перемещаются порядка 1,7 тыс. физлиц, свыше 500 легковых и около 80 грузовых автомобилей. В период пиковой нагрузки – более 2,8 тыс. физлиц, 800 легковых и 140 грузовых автомобилей.

Также глава ФТС России посетил железнодорожный пункт пропуска Наушки. Ежедневно через него транзитом перемещаются товары из Китая через Монголию в Россию, а также из России и Европы в Монголию и Китай.

С начала года таможенники оформили здесь более 400 тыс. тонн товаров. Это на 6,6% больше чем в первом полугодии прошлого года.

В целом грузооборот на постах Бурятской таможни вырос более чем на 10% и составил 4,3 млн тонн.

Таможенные органы возбудили свыше 1180 уголовных дел в I полугодии 2024 года

В I полугодии 2024 года таможенные органы возбудили 1182 уголовных дела (УД). Из них 444 дела – по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов, сильнодействующих веществ (ст. 226.1 УК РФ).

Также значительное количество дел возбуждалось по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей (185 УД, ст. 194 УК РФ), совершения валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте Российской Федерации на счета нерезидентов с использованием подложных документов (169 УД, ст. 193.1 УК РФ), контрабанды наркотических средств, психотропных веществ, их прекурсоров или аналогов (97 УД, ст. 229.1 УК РФ).

Предметами преступлений преимущественно являлись лес и лесоматериалы, контролируемые вещества, автотранспортные средства, наличные деньги, товары народного потребления.

По линии административного производства (АП) возбуждено 82 658 дел, что на 8% больше показателей аналогичного периода прошлого года.

Наибольшее количество дел – 47 894 – возбуждено за нарушение таможенных правил (гл. 16 КоАП РФ), в их числе 34 143 дела по контрабандообразующим составам (ст. 16.1–16.4 КоАП РФ).

Чаще всего предметами правонарушений выступали валюта, алкоголь и табачные изделия, легковые автомобили, продукция растительного происхождения, а также древесина и изделия из нее.

В рамках возбужденных дел об АП взыскано административных штрафов на сумму 1,2 млрд рублей. В уполномоченные органы передано имущество общей стоимостью более 3,1 млрд рублей, что на 32% больше, чем в январе-июне 2023 года.

Валерий Пикалёв проинспектировал работу таможен на Дальнем Востоке

В рамках рабочей поездки на Дальний Восток руководитель ФТС России Валерий Пикалёв проинспектировал работу Читинской таможни и таможенных постов в Забайкальском крае.

Глава Службы провел совещание с руководством Читинской таможни и ознакомился с работой Читинского таможенного поста в международном пункте пропуска «Аэропорт Чита».

За 6 месяцев 2024 года таможенники оформили 104 воздушных судна и багаж 2,4 тыс. пассажиров регулярных авиарейсов Чита-Хайлар-Чита, а также рейсов малой и бизнес-авиации.

Также Валерий Пикалёв ознакомился с инфраструктурой МАПП Забайкальск, в том числе с работой стационарного и портальных инспекционно-досмотровых комплексов.

Пост работает круглосуточно. В среднем за сутки таможенники оформляют более 600 грузовых машин, около 90 автобусов и 2,3 тыс. пассажиров. Грузооборот за первое полугодие 2024 года вырос по импорту на 34%, по экспорту – в 5 раз.

Кроме того, руководитель ФТС России посетил Забайкальский таможенный пост, который специализируется на оформлении транзитных грузов. За полгода под процедуру таможенного транзита помещены более 3 тыс. единиц товаров весом более 14,6 тыс. тонн.

В рамках своего визита Валерий Пикалёв проинспектировал работу крупнейшего железнодорожного пункта пропуска на российско-китайской границе – ЖДПП Забайкальск.

Здесь за 6 месяцев 2024 года таможенники оформили около 575 тыс. груженых и порожних вагонов и контейнеров. Грузооборот вырос на 10% и составил 10,9 млн тонн.

Таможенники выявили 8 тыс. нарушений в столичных аэропортах за 1 полугодие

Таможни московского авиаузла за 6 месяцев 2024 года выявили почти 8 тыс. нарушений при перемещении пассажирами товаров и наличных денежных средств. Это на 11% больше, чем в январе-июне прошлого года.

По данным фактам сотрудниками Шереметьевской, Домодедовской и Внуковской таможен возбуждено 7869 дел об административных правонарушениях (АП) и 127 уголовных дел. Количество последних увеличилось в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Половина всех нарушений пришлась на незаконное перемещение валюты. Возбуждено 22 уголовных дела по ст. 200.1 УК РФ (контрабанда наличных), а также 3904 дела об АП по ст. 16.4 КоАП (недекларирование либо недостоверное декларирование наличных).

Чаще всего граждане незаконно ввозили евро, российские рубли, доллары США и дирхамы ОАЭ из Турции, Сербии, Израиля, ОАЭ, Азербайджана и Грузии, вывозили – по тем же направлениям, а также в Китай, Таиланд и Узбекистан.

Кроме того, физические лица предпринимали попытки контрабанды алкогольной и табачной продукции, лекарственных средств, ювелирных украшений и наручных часов, электроники, косметики и брендовой одежды.

СПРАВКА

В состав московского авиаузла входят четыре аэропорта: Внуково, Домодедово, Шереметьево, Жуковский. Таможенный контроль в них осуществляют должностные лица Внуковской, Домодедовской и Шереметьевской таможен.

Радиоактивный вулканический песок обнаружили таможенники в аэропорту Внуково

Внуковские таможенники обнаружили вулканический песок у пассажирки, прибывшей из Индии транзитом через ОАЭ. Его уровень излучения в 11 раз превышал естественный радиационный фон.

Инспекторы остановили 42-летнюю москвичку на «зеленом» коридоре, так как сработала система радиационного контроля «Янтарь». Оказалось, что она перевозила в багаже сыпучее вещество черного цвета.

Применив спектрометрическую аппаратуру, таможенники установили, что песок содержит природный радионуклид – торий-232.

Женщина объяснила, что собрала его на побережье Индийского океана и везла для изготовления косметики. О том, что вещество является опасным для здоровья, она не знала.

По решению Роспотребнадзора ввоз радиоактивного песка на территорию России запрещен. Товар изъят и помещен в специальное изолированное помещение для долговременного хранения.

Встреча Валерия Пикалёва с Президентом РФ Владимиром Путиным

 Глава ФТС рассказал Путину о росте перечислений в бюджет

Глава Федеральной таможенной службы (ФТС) Валерий Пикалёв на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил, что за первое полугодие ведомство перечислило в бюджет 3,361 трлн руб., что примерно на 500 млрд руб. больше, чем в тот же период прошлого года. Господин Пикалёв указал, что за шесть месяцев повысилась результативность таможенного контроля.

«Федеральная таможенная служба задание выполняет. За первое полугодие текущего года почти на 500 млрд перечислено больше сборов, платежей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года»,- отметил Владимир Путин на встрече. «Собранные доходы составили 3,361 трлн руб. Одновременно повысилась результативность таможенного контроля, и в рамках системы управления рисками довзыскано 11 млрд руб. Контроль после выпуска товаров обеспечил поступления в размере почти 25 млрд руб.»,- уточнил глава ФТС.

Владимир Путин спросил о строительстве жилья для сотрудников таможни, в частности, на Дальнем Востоке: «Насколько я понимаю, тут есть определенная затяжка с выделением средств, или что там?». Валерий Пикалёв рассказал, что на эти цели в бюджете предусмотрено 3,6 млрд руб., но не определен главный распределитель средств.

Глава ФТС также сообщил, что для увеличения объемов внешнеторгового оборота ведомство стремится к полномасштабной цифровизации. «Наш стратегический вектор - это построение интеллектуальной таможни. И, конечно же, целевым ориентиром организации работы пунктов пропуска для нас служит поставленная вами задача сократить до 10 минут типовое время досмотра грузового транспорта на границе»,- сказал Валерий Пикалёв.

С января по июнь внешнеторговый оборот России составил 21,7 трлн руб. без учета стран ЕАЭС, сообщал Валерий Пикалёв на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. На экспорт из этих средств пришлось 13,3 трлн руб., на импорт - 8,37 трлн руб. В 2023 году объем внешней торговли составил $710,2 млрд, снизившись на 16,2% по сравнению с 2022 годом.

Оригинал публикации: https://www.kommersant.ru/doc/6838006 

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > customs.gov.ru, 19 июля 2024 > № 4690973 Валерий Пикалев

Состоялось заседание Общественного совета при ФТС России

19 июля состоялось заседание Общественного совета при ФТС России, в рамках которого были обозначены приоритетные направления взаимодействия таможенных органов и общественных организаций в условиях внешнеэкономических санкций, перестройки мировой торговли и логистики.

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв поблагодарил членов Совета и его председателя, Леонида Лозбенко, за всестороннюю поддержку, вовлеченность и неравнодушное отношение к деятельности таможенной службы.

«Проводимая таможней работа в текущих условиях требует постоянного прямого диалога с представителями деловых кругов, гражданского общества. Площадка Общественного совета выступает одним из важнейших каналов обратной связи по ситуациям в различных отраслях экономики и позволяет совместно искать пути упрощения таможенных процессов», - отметил он.

Особое внимание Валерий Пикалёв уделил вопросу содействия Вооружённым силам и предприятиям оборонно-промышленного комплекса России, непосредственной поддержки бойцов на передовой и членов их семей.

Отдельную благодарность он выразил членам Совета за организацию работы по отправке гуманитарной помощи в зону Специальной военной операции и жителям новых регионов.

Леонид Лозбенко поблагодарил ФТС России за открытость и желание обсуждать имеющиеся проблемные вопросы, заниматься поиском решений для улучшения внешнеэкономического климата и условий ведения бизнеса.

«Отрадно, что ФТС России не уходит от острых тем. Представители Службы принимают участие во всех значимых мероприятиях, которые организует бизнес-сообщество. Наше взаимодействие достаточно конструктивно», – сказал он.

Среди основных направлений работы Совета Леонид Лозбенко выделил вопросы логистики, стабилизации цепей поставок, расчетов во внешней торговле, администрирования импортных таможенных платежей.

В завершение мероприятия Леонид Лозбенко торжественно вручил отличившимся членам Общественного совета благодарственные письма от командира воинского подразделения за помощь бойцам.

Путин оценил работу таможенного контроля

Айсель Герейханова

Президент РФ Владимир Путин в четверг провел встречу с главой Федеральной таможенной службы Валерием Пикалевым, обсудив таможенные сборы, строительство жилья для сотрудников таможни, поддержку участников СВО.

"Хотел бы отметить в начале нашей встречи, что Федеральная таможенная служба задание выполняет", - оценил президент работу ведомства.

Владимир Путин отметил, что за первое полугодие ФТС перечислила налоговых сборов и платежей почти на 500 миллиардов рублей больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Президент подчеркнул, что растет результативность таможенного контроля, увеличивается автоматизация, повышается пропускная способность, в том числе за счет внедрения цифровых технологий.

В ответ Валерий Пикалев сообщил, что за первое полугодие собранные доходы составили 3 триллиона 361 миллиард рублей. "Одновременно повысилась результативность таможенного контроля, и в рамках системы управления рисками довзыскано 11 миллиардов рублей. Контроль после выпуска товаров обеспечил поступления в размере почти 25 миллиардов рублей", - добавил он.

Активно работает и правоохранительный блок. "На сегодня уже возбуждено порядка 1200 уголовных дел и 83 тысячи дел об административных правонарушениях", - рассказал Пикалев.

Чтобы объемы внешнеторгового оборота продолжали расти, ФТС проводит полномасштабную цифровизацию. "Наш стратегический вектор - это построение интеллектуальной таможни. Основной задачей для нас является формирование комфортной среды для ведения добросовестного бизнеса", - обозначил цель Пикалев.

Он отметил, что цифровые технологии внедряются как на границе при прохождении контроля пунктов пропуска, так и в таможенных органах внутри страны. "И, конечно же, целевым ориентиром организации работы пунктов пропуска для нас служит поставленная вами задача сократить до 10 минут типовое время досмотра грузового транспорта на границе", - подчеркнул руководитель ведомства.

Федеральная таможенная служба также оказывает максимальную поддержку специальной военной операции и ее участникам. "Мы организовали незамедлительное оформление товаров для предприятий военно-промышленного комплекса и министерства обороны", - рассказал Пикалев. Он сообщил, что побывал в Донецкой и Луганской таможнях. "Мы проговорили как с личным составом, так и с членами семей бойцов о тех проблемах, которые сейчас их волнуют. Безусловно, все они взяты на контроль и в ближайшее время будут выполнены", - пообещал глава ФТС.

Кроме того, по его словам, в ведомстве организовано оказание помощи участникам СВО в трудоустройстве, профессиональном становлении. "В ближайшее время мы вносим изменения в наш внутренний приказ, для того чтобы расширить требования по состоянию здоровья для категории участников СВО, чтобы у них появилось больше возможностей занимать должности сотрудников в составе Федеральной таможенной службы Российской Федерации", - рассказал Пикалев.

Во время беседы Путин обратил внимание на проблемы со строительством жилья для таможенников и в первую очередь на Дальнем Востоке. В частности, напомнил о своем соответствующем поручении правительству. "В этом отношении что происходит? Насколько я понимаю, тут есть определенная затяжка с выделением средств", - сказал президент.

Глава ФТС в ответ рассказал, что побывал на Дальнем Востоке, в Краскино и в Пограничном. "Прекрасно понимаю, насколько важен этот момент и важно скорейшее строительство этого служебного жилья, для того чтобы мы могли укомплектоваться профессиональными кадрами и выполнять поставленные перед нами задачи", - отметил Пикалев. По его словам, деньги в бюджете предусмотрены, но пока не решено, кто будет их главным распорядителем. Путин заявил, что эту тему подробнее обсудит в ходе встречи. Разговор продолжился уже в закрытом режиме.

Владимир Путин встретился с руководителем ФТС России Валерием Пикалёвым

Владимир Путин провёл рабочую встречу с руководителем Федеральной таможенной службы Валерием Пикалёвым. Глава ФТС информировал Президента об итогах работы ведомства за первое полугодие 2024 года. Отдельное внимание было уделено цифровизации таможенного контроля.

Стенограмма встречи:

В.Путин: Валерий Иванович, добрый день!

Хотел бы отметить в начале нашей встречи, что Федеральная таможенная служба задание выполняет. За первое полугодие текущего года почти на 500 миллиардов [рублей] больше перечислено налоговых сборов и платежей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Растёт результативность таможенного контроля, увеличивается автоматизация, повышается пропускная способность, в том числе за счёт внедрения цифровых технологий.

Валерий Иванович, как оцениваете перспективы следующего полугодия?

В.Пикалёв: Уважаемый Владимир Владимирович!

Подводя итоги работы за первое полугодие этого года, можно доложить, что все поставленные Вами и Правительством Российской Федерации задачи Федеральной таможенной службой в целом были выполнены.

Все они были направлены на создание условий для роста объёмов внешнеторгового оборота за счёт цифровизации таможенной деятельности, внедрения современных технических и иных решений на всех этапах таможенного оформления, на повышение эффективности выполнения фискальной, правоохранительной функций, а также на всестороннее содействие Министерству обороны и военно-промышленному комплексу в решении поставленных перед ними задач.

В части администрирования таможенных платежей могу доложить следующее. За первое полугодие собранные доходы составили 3 триллиона 361 миллиард рублей. Одновременно повысилась результативность таможенного контроля, и в рамках системы управления рисками довзыскано 11 миллиардов рублей. Контроль после выпуска товаров обеспечил поступления в размере почти 25 миллиардов рублей.

Отдельно хочу отметить работу мобильных групп таможенных органов. Они становятся все более важным и эффективным инструментом в нашей деятельности. Выявлено почти четыре тысячи транспортных средств и около 49 тысяч тонн товаров, перемещаемых с нарушениями.

Активно работает правоохранительный блок. На сегодня уже возбуждено порядка 1200 уголовных дел и 83 тысячи дел об административных правонарушениях.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Для создания условий роста объёмов внешнеторгового оборота служба продолжает полномасштабную цифровизацию. Наш стратегический вектор – это построение интеллектуальной таможни. Основной задачей для нас является формирование комфортной среды для ведения добросовестного бизнеса.

Цифровые технологии внедряются как на границе при прохождении контроля пунктов пропуска, так и в таможенных органах внутри страны. И, конечно же, целевым ориентиром организации работы пунктов пропуска для нас служит поставленная Вами задача сократить до 10 минут типовое время досмотра грузового транспорта на границе.

На период реконструкции пунктов пропуска мы принимаем меры организационного характера, которые позволяют достаточно оперативно разгрузить территорию границы. Установлены и места прибытия-убытия товаров, изменён график ряда работы таможенных постов: одни переведены на круглосуточный, другие – на увеличенный режим работы. Повышена пропускная способность пунктов пропуска за счёт открытия дополнительных полос движения и других [мер].

До завершения глобальной реконструкции мы планируем: создать в нашей информационной системе интеллектуального помощника для получения обратной связи участниками ВЭД и обычными гражданами с единой точкой входа; расширить с августа текущего года электронное взаимодействие в рамках системы межведомственного электронного взаимодействия с Ространснадзором, с Россельхознадзором, Роспотребнадзором; провести в октябре во взаимодействии с Минтрансом и Росгранстроем в пилотном режиме реализацию интегрированной системы пунктов пропуска в МАПП [многосторонний автомобильный пункт пропуска] Тагиркент-Казмаляр. То есть мы планируем совместить в единую систему и весовой контроль, и досмотровые комплексы, и видеонаблюдение для того, чтобы сократить время проведения таможенных операций.

Мы активно участвуем в мероприятиях по внедрению системы электронной очереди. Сейчас она уже функционирует в МАПП Забайкальск, Чернышевское, Бугристое. Предлагаем дальше распространить эту практику на Тагиркент-Казмаляр и Пограничный.

Развиваем применение инспекционно-досмотровых комплексов [ИДК]. На сегодняшний день это наиболее современное и эффективное техническое средство контроля. У нас на вооружении всего 73 ИДК, 57 из них – мобильные. Во исполнение принятого Вами решения нам выделены дополнительные денежные средства на закупку новых мобильных ИДК, и к концу года 12 новых машин поступят уже в таможенные органы.

В качестве перспективного средства контроля нами рассматриваются портальные ИДК. Их применение позволит осуществлять достаточно быстро безостановочное сканирование транспортных средств, что позволит опять же сократить время прохождения таможенных процедур.

Развитие автоматических таможенных технологий проводится службой и в местах основного таможенного оформления. Безусловно, в этой работе мы ориентируемся на участников внешнеэкономической деятельности. Значительная часть внутренних таможенных процессов уже переведена в цифровой формат, большинство деклараций подаётся в электронном виде, активно применяются технологии их авторегистрации и автовыпуска. И в целом можно сказать, что порядка 90 процентов от общего числа деклараций выпускается в течение четырёх часов.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Содействие Вооружённым Силам России является одним из самых главных приоритетов для службы. Мы организовали незамедлительное оформление товаров для предприятий военно-промышленного комплекса и Министерства обороны.

В этом месяце я побывал в Донецкой и Луганской таможнях. Мы проговорили как с личным составом, так и с членами семей бойцов о тех проблемах, которые сейчас их волнуют. Безусловно, все они взяты на контроль и в ближайшее время будут выполнены.

ФТС России организовано оказание помощи участникам СВО в трудоустройстве, профессиональном становлении. Если говорить о трудоустройстве, то в ближайшее время мы вносим изменения в наш внутренний приказ, для того чтобы расширить требования по состоянию здоровья для категории участников СВО, чтобы у них появились бо́льшие возможности занимать должности сотрудников в составе Федеральной таможенной службы Российской Федерации. В ближайшее время такой приказ выйдет.

Ну и в заключение доклада, Владимир Владимирович, хочу сказать, что все поставленные Вами задачи, безусловно, будут выполняться всегда и в срок.

В.Путин: Валерий Иванович, у меня было поручение Правительству о строительстве жилья для сотрудников таможни, в первую очередь на Дальнем Востоке, имея в виду территориальный вопрос там. В этом отношении что происходит? Насколько я понимаю, тут есть определённая затяжка с выделением средств, или что там?

В.Пикалёв: Так точно, Владимир Владимирович. Я побывал на Дальнем Востоке, побывал и в Краскино, и в Пограничном. Прекрасно понимаю, насколько важен этот момент и важно скорейшее строительство этого служебного жилья, для того чтобы мы могли укомплектоваться профессиональными кадрами и выполнять поставленные перед нами задачи.

В настоящий момент деньги в бюджете предусмотрены в размере 3,6 миллиарда рублей, но пока не определёно, кто будет главным распределителем бюджетных средств. В ближайшее время, я надеюсь, понимание будет найдено, и этот вопрос будет закрыт.

В.Путин: Ладно. Сейчас поговорим об этом поподробнее.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > customs.gov.ru, 18 июля 2024 > № 4690960 Владимир Путин, Валерий Пикалев

Таможенные органы за полгода пресекли контрабанду драгметаллов и ювелирных изделий на сумму 537 млн рублей

ФТС России в 1 полугодии 2024 года предотвратила незаконный ввоз и вывоз физическими лицами драгоценных и полудрагоценных камней, золота, драгоценных металлов и ювелирных изделий из них на сумму 537 млн рублей. Всего выявлено 273 нарушения, что на 36% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Возбуждено 35 уголовных дел, из них по фактам контрабанды стратегически важных товаров – 27 (ст. 226.1 УК РФ), по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей – 8 (ст. 194 УК РФ). На ввоз пришлось 29 уголовных дел, на вывоз – 6.

Кроме того, таможенники возбудили 238 дел об административных правонарушениях, из них 168 – по ввозу, 69 – по вывозу, 1 – по транзиту.

Контрабандные драгоценности в основном перемещались пассажирами московского авиаузла и почтой. Чаще всего их незаконный ввоз осуществлялся из ОАЭ, Китая, Турции и Азербайджана, а вывоз – в Китай и Турцию.

В основном граждане предпринимали попытки незаконного перемещения золота и серебра (в том числе аффинированного), а также изделий из драгметаллов, в числе которых брендовые часы, кольца, серьги, кулоны и браслеты известных ювелирных домов.

Таможенники изъяли из незаконного оборота 800 кг N-метилэфедрона и его прекурсоров

Сотрудники ФТС России совместно с пограничниками изъяли из незаконного оборота 650 кг N-метилэфедрона и 150 кг прекурсоров для его производства. Стоимость партии на «черном» рынке – около 2 млрд рублей.

Автомобиль с нелегальным грузом следовал из Средней Азии в один из логистических центров Москвы. Среди одежды, бытовой химии и офисной техники таможенники обнаружили крупную партию белого порошкообразного вещества.

Согласно заключению эксперта, это наркотическое средство N-метилэфедрон и его прекурсоры.

Возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств в особо крупном размере). Максимальное наказание предусматривает пожизненное лишение свободы.

ФТС России в 1 полугодии выявила незаконное перемещение валюты гражданами на сумму свыше 922 млн рублей

ФТС России в 1 полугодии 2024 года выявила 5449 фактов незаконного перемещения гражданами наличных денежных средств на сумму в эквиваленте 922,4 млн рублей.

Количество попыток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократилось, сумма – осталась на том же уровне (в 1 полугодии 2023 года – 5915 фактов в рублёвом эквиваленте на 911,4 млн).

В основном контрабандой пытались провезти доллары, евро и российские рубли. Наиболее часто деньги вывозили в Турцию, ОАЭ и Азербайджан.

Всего по ст. 200.1 УК РФ таможенными органами возбуждено 41 уголовное дело, 25 из которых – по фактам незаконного вывоза.

Также возбуждено 5408 дел об административных правонарушениях за недекларирование или недостоверное декларирование денежных средств (ст. 16.4 КоАП). Из них 3167 связаны с запретом на вывоз иностранной валюты в эквиваленте, превышающим 10 тыс. долларов США.

СПРАВКА

ФТС России напоминает, что обязательному письменному декларированию подлежат наличные денежные средства, превышающие эквивалент в 10 тыс. долларов США, при их ввозе на таможенную территорию.

При единовременном перемещении одним физическим лицом валюты на сумму свыше 100 тыс. долларов США к пассажирской таможенной декларации потребуется приложить документы, подтверждающие происхождение таких средств.

Данные правила распространяются как на ввоз, так и на вывоз наличных денежных средств. Однако со 2 марта 2022 года в действующие правила Указом Президента РФ № 81 были внесены изменения о временном запрете вывоза из Российской Федерации наличной иностранной валюты в эквиваленте свыше 10 тыс. долларов США.

Письменное таможенное декларирование наличных денежных средств не предполагает взыскание каких-либо пошлин и налогов с указанной суммы.

Состоялась торжественная церемония вручения дипломов выпускникам РТА

Состоялась торжественная церемония вручения дипломов выпускникам Российской таможенной академии. В мероприятии приняли участие первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов, заместитель руководителя Олег Губайдулин, начальники структурных подразделений Центрального аппарата, ветераны таможенной службы.

В этом году Академию и филиалы окончили более 1,5 тыс. молодых специалистов, бакалавров, магистров и аспирантов.

В Москве на Поклонной горе дипломы получили 530 выпускников очной формы обучения. Из них 50 человек завершили обучение с отличием; 91 – прошли подготовку в Военном учебном центре в Люберцах и имеют звания сержантов и рядовых запаса.

Руслан Давыдов поздравил выпускников и рассказал о задачах, которые стоят сегодня перед Службой: «ФТС России участвует в реализации масштабных проектов: это обеспечение устойчивости ВЭД в условиях санкций, развитие отношений с дружественными странами, реализация новых международных транспортных коридоров. Перед Службой руководством страны поставлены и принципиально новые задачи – содействие Вооруженным силам РФ, поддержка участников СВО».

Он выразил уверенность в том, что многие из выпускников посвятят себя служению Родине и смогут достичь высоких профессиональных результатов.

С 1 марта в России действует кадровая программа «Время героев». В ней принимают участие ветераны и участники спецоперации, которые смогут в приоритетном порядке получить высшее образование и гражданскую специальность в ведущих вузах страны.

В Академии сейчас обучаются более 80 студентов, родственники которых принимают участие в СВО. В ходе приемной компании 2024-2025 года уже изъявили желание обучаться двое участников СВО, а также подано 202 заявления детей-участников спецоперации.

Напутственные слова в адрес выпускников также сказал исполняющий обязанности начальника Академии Андрей Ходанов: «В этот знаменательный день искренне поздравляю всех вас с успешным завершением обучения в РТА. Настал тот момент, когда остались позади годы студенческой жизни: веселой, счастливой, наполненной радостью открытий и незабываемых встреч. Уже совсем скоро вы сможете применять свои знания на практике. Не останавливайтесь на достигнутом, совершенствуйтесь, и пусть вам во всем сопутствует удача!»