Всего новостей: 4186998, выбрано 2804 за 0.034 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
В тек.г. рост экономики Катара в реальном выражении может составить 7-9%, заявил в интервью телекомпании CNN министр экономики и финансов этой страны Юсуф Камаль. Этот рост будет напрямую зависеть от возможного роста цен на нефть. Министр добавил, что целью Катара по прежнему является приведение его экономики к нулевому уровню зависимости от нефти к 2020г. Кризис, может отсрочить ее достижение года на два. Он добавил, что, благодаря инвестициям в нефтяной и газовый сектор страны, Катар аккумулировал больше реального капитала внутри страны, нежели за ее пределами. Даже при нынешнем уровне нефтяных цен, Катар может обеспечить себе «определенный рост». Министр также сообщил, что его страна намерена не оставлять попыток создания регионального валютного союза с Саудовской Аравией и Бахрейном. «Даже если всего три или четыре страны начнут создание валютного союза, к ним вскоре присоединятся остальные» – оптимистично заявил министр. В мае о своем отказе вступить в валютный союз объявила крупнейшая экономика региона – ОАЭ. Оман также выразил нежелание вступить в этот союз. www.oilru.com.
Компания Rental Solutions and Services (RSS), специализирующаяся на аренде строительной, терморегуляционной техники и оборудования временного электроснабжения, подписала соглашение со строительной фирмой Mubadarah Investments (MI) о предоставлении арендных услуг в Омане. Rental Solutions and Services (RSS) уже присутствует на рынке этого региона – благодаря арендной базе в Арабских Эмиратах, – однако новое соглашение предоставит компании дополнительные конкурентные преимущества и лучший доступ на растущий рынок Омана. Управляющий директор Rental Solutions and Services Милан Балак заявил: «Именно перспективы развития рынка султаната побудили нас заключить это соглашение с Mubadarah Investments». Ясер Аль Барами, ответственный директор Mubadarah Investments (MI) отметил, что «MI имеет большое количество филиалов и необходимую инфраструктуру для взаимовыгодного сотрудничества и решения маркетинговых и логистических задач, что позволит нам предоставлять высокий уровень арендных услуг на территории Оманского султаната». Данное соглашение является частью общей стратегии расширения компании Rental Solutions and Services (RSS) на перспективные, быстрорастущие рынки Саудовской Аравии, Бахрейна, Объединенных Арабских Эмиратов и Катара. В ближайшее время, филиалы RSS откроются также в Кувейте, Пакистане, Йемене и Индии.
Компания Petroleum Development Oman продлила срок подачи заявок зарубежными компаниями на получение контрактов для работы нефтяных месторождений страны, сообщает Business Arabia. Прежний крайний срок подачи заявок – 28 июля, продлен до 12 авг. 2009г. PDO – крупнейшая нефтедобывающая компания страны, аффилированная с Royal Dutch Shell. На 2008г. уровень добычи компании составляет 633 тыс.бар. нефти в день и 757 тыс.бар. конденсата. www.oilru.com.
По данным годового отчета Центрального банка Омана за 2008г., Объединенные Арабские Эмираты по-прежнему остаются основным торговом партнером Султаната Оман, чья торговля со странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), не связанная с продажей нефти, выросла на 50,1%. Объем совокупной торговли Омана со странами ССАГПЗ за 2008г. составил 12,2 млрд.долл. Импортная торговля возросла на 48,7% и достигла 1,1 млрд.долл. Торговля, не связанная с экспортом, возросла на 33,8% и достигла 768 млн.долл. по сравнению с 506,8 млн.долл. в 2007г. На рынок Арабских Эмиратов Оман поставил 82,1% своего экспорта, не имеющего отношение к нефтяным продуктам, остальное количество которого распределилось по другим странам ССАГПЗ. ОАЭ стали крупнейшим среди стран ССАГПЗ поставщиком сырья для оманского импорта, предоставив 86,9% товаров, что эквивалентно 958,8 млн.долл. Русские Эмираты.
Во время встречи замминистра дорог и транспорта, главы Организации дорог и автомобильного транспорта Ирана Шахрияра Эфенди-заде со статс-секретарем – замминистра транспорта России Сергеем Аристовым было объявлено о проведении 3 заседания совместной ирано-российской транспортной комиссии в авг. этого года в России с участием руководителей и специалистов транспортных отраслей двух стран, сообщает агентство ИРНА.В ходе встречи, которая состоялась 16 июля в Москве с участием посла Ирана в России Махмуда Резы Саджади, стороны обсудили пути расширения сотрудничества в области транспорта, в частности автомобильного, проблемы Международного транспортного коридора «Север-Юг» и его эксплуатации, а также пути устранения препятствий, мешающих осуществлению перевозок автомобильным транспортом. Стороны обсудили вопросы расширения двустороннего сотрудничества в области воздушного, морского, наземного и ж/д транспорта.
МТК «Север-Юг» представляет собой кратчайший путь, соединяющий страны Юго-Восточной Азии с Россией, Центральной Азией, Кавказом и Восточной Европой. Подписание соглашения о создании МТК «Север-Юг» состоялось между Ираном, Россией и Индией в 2001г.
Коридор составляет серьезную конкуренцию Суэцкому каналу. По сравнению с последним он обладает преимуществами с точки зрения сроков доставки грузов и транспортных расходов. Помимо трех названных государств о своем намерении присоединиться к соглашению о создании МТК «Север-Юг» объявили еще 11 стран, в т.ч. Казахстан, Беларусь, Оман, Таджикистан, Азербайджан, Сирия, Армения, Украина и Турция. (PANARMENIAN.net)
Великобритания вынуждена использовать российские авиатранспортные средства для перевозки людей и грузов в Афганистан в условиях нехватки собственных вертолетов и самолетов, пишет в воскресенье британская газета Mail on Sunday. «Британским войскам на передовой в Афганистане настолько не хватает вертолетов и транспортных самолетов, что они вынуждены прибегать к помощи россиян», – пишет издание.Журналистам удалось выяснить, что британское минобороны использует российские гражданские транспортные вертолеты Ми-8 и Ми-26 для перевозки грузов и солдат в Афганистане. Пилотами вертолетов являются нанятые россияне и украинцы.
Великобритания также арендует транспортный самолет «Антонов» для переброски транспортных средств и тяжелого оборудования с базы Королевских ВВС Брайз-Нортон в графстве Оксфордшир в Афганистан. «Еще более экстраординарной является ситуация, когда бойцы элитных британских спецподразделений вынуждены использовать вертолеты производства страны третьего мира для проведения тайных операций из-за катастрофической нехватки британских авиасредств», – указывает Mail on Sunday.
Высокопоставленные военные источники подтвердили газете, что ряд подразделений спецназа используют вертолеты, взятые в аренду у армии другой страны, название которой не приводится. Вертолеты, окрашенные в камуфляжные тона, но без британских опознавательных знаков, управляются пилотами британского армейского авиакорпуса, которые проходят тренировку на секретной базе спецназа в Афганистане.
Влиятельный комитет по обороне британского парламента на этой неделе обнародовал доклад, в котором указывается на серьезную нехватку вертолетов в британских вооруженных силах. Правительству рекомендовано закупить новые вертолеты, не пытаясь обойтись теми, что уже есть в распоряжении минобороны.
Mail on Sunday приводит пример, когда британские военные в Афганистане были вынуждены довольствоваться вертолетом Chinook, буквально собранным из остатков двух поврежденных вертолетов. Носовая часть была взята от вертолета, который потерпел крушение в Омане в 1999г., а хвостовая – от вертолета, захваченного у аргентинцев во время Фолклендской войны 1982г.
В это же время восемь новеньких машин Chinook 3A общей стоимостью более 250 млн. фунтов стерлингов с 2001г. простаивают в ангаре на военно-воздушной базе Боском-Даун в графстве Уилтшир из-за того, что минобороны не урегулировало с компанией Boeing вопрос прав использования авионики на борту вертолетов.
Теперь решено переоборудовать эти вертолеты из предназначенных для спецназа в обычные. Общая стоимость работ, по информации газеты, составит еще 60 млн. фунтов и займет 18 месяцев. После этого еще около девяти месяцев понадобится на обучение пилотов.
Rezidor начала строительство гостиничного комплекса в Бразилии. Hotel Missoni Ilha de Cajaíba расположится на одном из о-вов Залива Всех Святых. Открытие гостиничного комплекса, который предложит гостям 118 однокомнатных номеров (48 из которых – апартаменты класса «люкс») и 32 виллы, запланировано на начало 2012г. Это уже пятый отель сети Hotel Missoni, бренд которой разработан с итальянским домом моды Missoni: первый отель этой серии был открыт в июне в Эдинбурге, открытие аналогичных отелей в Кувейте, Кейптауне и Омане запланировано на ближайшее время.По заявлению президента и гендиректора компании Rezidor, Бразилия станет 59 страной, в которой откроется отель Rezidor, и первой страной за пределами основного региона группы – стран Европы, Ближнего и Среднего Востока и Африки. Hotel Missoni Ilha de Cajaíba станет частью экологического курорта на бразильском о-ве Каяйба в Заливе Всех Святых. Он расположен в 40 км. от международного аэропорта и г.Сальвадор – в прошлом столице Бразилии, а теперь столице штата Баия.
Инфраструктура отеля будет включать частный пляж, бассейн, собственное поле для игры в гольф, центр для проведения деловых мероприятий, спортивный центр, пристань для яхт, спа-салоны, магазины, яхт-клуб и вертолетную площадку.
Министр финансов США Тимоти Гейтнер в ходе своего визита в Саудовскую Аравию и ОАЭ подтвердил, что США продолжать проводить политику поддержания сильного долл., поддержку которой он почувствовал во время посещения двух стран Персидского залива. «Доллар останется резервной валютой для стран региона – это политика США», – заявил Гейтнер во время телевизионного интервью. Пять из шести государств ССАГПЗ – Саудовская Аравия, Бахрейн, Катар и Оман проводят политику привязки своих национальных валют к долл. США, а Кувейт устанавливает курс своей национальной валюты, ориентируясь на корзину валют, в которой доллар также играет существенную роль. В целом, группа стран ССАГПЗ владеет активами на сумму свыше US400 млрд.долл., вложенными в американские ценные бумаги, что ставит эти страны на второе место после Китая по размеру инвестиций в США. Заявление министра финансов прозвучало в Абу Даби в ответ на заметные в последнее время попытки некоторых держав призвать к замене долл. как мировой резервной валюты на новую. ЦБ Китая вчера, 15 июля, объявил о проведении первой межграничной сделки с использованием юаня в качестве платежного средства, которую осуществило отделение банка в Шанхае. Некоторые эксперты считают, что данную сделку можно рассматривать в качестве первого шага со стороны Китая на пути введения в оборот юаня как международной валюты, используемой в качестве расчетной ед. при совершении международных экспортно-импортных операций.
Агентство Bloomberg цитирует слова Султана Насера ас-Сувейди, управляющего ЦБ ОАЭ, заявившего, что «он получил все необходимые заверения и уверен, что мы (государства Залива) должны сохранять привязку наших валют к долл.». Говоря об общих направлениях финансовой политики США, Гейтнер сообщил, что новая администрация намерена придерживаться курса на поддержание сильного долл., сокращение дефицита, как условия разрешения текущего кризиса, и ориентации на построение открытых рынков.
ОАО «Роснефтегаз» в годовом отчете за 2008г. раскрыл подробности и сумму сделки по приобретению акций КТК у Султаната Оман. Компания выступила в данной сделке промежуточным звеном. Сделку первоначально профинансировала АК «Транснефть». Заем Транснефти на 18.950 млрд. руб. Роснефтегаз привлек 21 окт. 2008г. «Заем был получен для исполнения обязательств по соглашению об исполнении договора купли-продажи всего выпущенного акционерного капитала компаний Oman CTC Company (Оман КТК Компани) и CTC Oman Investment Company (Оман КТК Инвестментс Компани). По соглашению об исполнении обязательств Роснефтегаз исполнял функции плательщика. Привлечение заемных средств было одобрено Советом директоров 21 окт. 2008г.», – говорится в отчете. Условиями договора было предусмотрено возвращение кредита не позднее 30 дек. 2008г. Сумма займа погашалась шестью траншами. Проценты за пользование кредитом составили 380.774 млн. руб. Роснефтегаз полностью погасил сумму займа и проценты 30 дек. 2008г. Также в отчете говорится, что 22 окт. Роснефтегаз и Росимущество заключили договор о безвозмездном выполнении Роснефтегазом соглашения по договору купли-продажи всего капитала компаний Oman CTC и CTC Oman Investment. Расходы по сделке составили 18.911 млрд. руб.
По итогам пред.г. Роснефтегаз получил дивиденды от Роснефти и Газпрома в 19.508 млрд. руб. Однако чистая прибыль компании по итогам года составила всего 380 млн. руб. (в 2007г. 16.4 млрд. руб.) из-за расходов в 18.9 млрд. руб. Роснефтегаз мог направить на финансирование сделки все полученные дивиденды. Подтвердить это в Росимуществе не удалось. Будет ли Росимущество возвращать израсходованные Роснефтагазом средства на его баланс, в отчете не говорится. В марте 2008г. Оман решил выйти из КТК, направив оферту на выкуп принадлежащих ему акций двум другим государственным акционерам – России (24%) и Казахстану (19%). В нояб. 2008г. Россия увеличила свою долю в КТК до 31%, выкупив 7% акций у Омана.
Блокирующая доля дала России право решающего голоса по всем вопросам реализации проекта. КТК владеет нефтепроводом «Тенгиз-Новороссийск» протяженностью 1580 км., который соединяет месторождения запада Казахстана с российским побережьем Черного моря. В 2006г. объем прокачки составил 31.121 млн.т. Проект предусматривает доведение мощности до 67 млн.т. Задолженность КТК составляет 5 млрд.долл. Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия – 31%, Казахстан – 19%. Частными нефтяными компаниями-участниками консорциума являются Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12.5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited(7.5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7.5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakhstan Pipeline Ventures LLC (1.75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1.75%). Операционная прибыль КТК по МСФО в 2008г. составила 600 млн.долл. AK&M.
Navteq выпустил навигационные карты Египта для GPS устройств. Поставщик цифровых карт Navteq на прошлой неделе объявил о выпуске самых точных карт Египта с тех пор, как правительство сняло запрет на GPS устройства в апр. 2009г. Новые карты покрывают 50000 км. дорог и более 42000 POI. К примеру, главный конкурент Navteq, компания TeleAtlas, которая принадлежит производителю GPS навигаторов TomTom, имеет в Египте покрытие всего лишь 25000 км. дорог и 10000 POI. Компания Orion, провайдер картографических данных по Среднему Востоку, также составляет конкуренцию, продавая информацию поисковому гиганту Google. На данный момент покрытие египетских карт Navteq оценивается как «среднее», но в будущем компания планирует значительные улучшения. Также Navteq собрала картографические данные и по нескольким другим странам Среднего Востока: Бахрейн, Ботсвана, Кувейт, Лесото, Намибия, Оман, Катар, Саудовская Арабия, Южная Африка, Свазиленд и ОАЭ. gps-club.ru.
После длительного «инкубационного» периода комиссия ЮНЕСКО все же лишила «Флоренцию на Эльбе» – саксонскую столицу Дрезден престижного статуса «всемирного культурного наследия». Долину Эльбы, над которой возвышаются величественные архитектурные памятники саксонского барокко, Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры включила в список мирового культурного наследия пять лет назад. Но уже в 2006г. долину передвинули в список объектов всемирного наследия, находящихся под угрозой уничтожения. Причина – планы строительства Вальдшлосхенского моста (Waldschlchenbrcke) через Эльбу.Случай, в общем-то, вопиющий – за всю историю списков ЮНЕСКО, отсчет которой ведется с 1978г., из них исключали лишь один объект – природный резерват в Омане, предназначенный для выпаса редкого вида антилоп. Там правительство аравийского государства урезало природный заповедник на 90%, и охранять ЮНЕСКО стало практически нечего. В Саксонии все красоты дрезденского центра – и Опера Готфрида Земпера (Gottfried Semper), и Фрауэнкирхе, и Цвингер – та самая Дрезденская галерея, откуда вывозили и куда потом возвращали собрание шедевров старых мастеров, безусловно, сохранились. Но вот уникальный исторический облик самой долины, по мнению экспертов ЮНЕСКО, будет непоправимо утерян – новый мост, призванный разгрузить как центр Дрездена, так и несколько прилегающих районов от беспощадных пробок, в старинный ландшафт не вписывается.
В пред.г. международная организация установила последний срок остановки строительства Вальдшлосхенбрюке – июнь 2009г. Длившаяся год полемика позитивной для Дрездена отмены решения не принесла, дрезденский горсовет и правительство Саксонии тем временем отказались остановить начатое в конце 2007г. строительство и вновь рассмотреть альтернативный вариант тоннеля, против которого ЮНЕСКО не возражало. На днях в Севилье на своей ежегодной встрече комитет по сохранению всемирного культурного наследия вычеркнул столицу Саксонии из своего престижного списка. Ранее комитет отклонил просьбу о еще одной годовой отсрочке. Путь назад для Дрездена не закрыт – комитет ЮНЕСКО готов вновь рассмотреть саксонскую заявку в будущем, если ее поддержит большинство горожан. Немедленно организованный телефонный социологический опрос показал, что две трети дрезденцев выступают за повторное выставление кандидатуры города на соискание статуса «культурного наследия».
Городские власти Кельна в свое время отказались от строительства четырех высотных зданий, которые, по мнению ЮНЕСКО, испортили бы вид, открывающийся на знаменитый кельнский кафедральный собор. Германия с потерей Дрездена сократила свое представительство в списке всемирного культурного наследия с 33 до 32 объектов, сравнявшись по их количеству с Францией. В Европе больше природно-архитектурных памятников, находящихся под охраной ЮНЕСКО, только в Италии и Испании.
Телекоммуникационные операторы региона заявляют, что они хотят, чтобы их оставили в покое и дали возможность разрабатывать технологию высокоскоростного широкополосного доступа, которая позволит дальше продвинуть регион по информационной супермагистрали. Но какая в таком случае роль остается правительствам?В прошлом месяце на конференции, организованной Arab Advisors, Саад аль-Баррак обратился с резким призывом к правительствам стран региона не вмешиваться в развитие технологии широкополосного доступа частным сектором. «Я прошу правительства оставаться в стороне, в противном случае мы отстанем на 10 лет. Партнерство с государственным сектором – совершенно нелепо. Это – разлагающая идеология прошлого», – сказал он, проведя параллель между государственным участием в инфраструктурных проектах и политикой бывшего Советского Союза.
Аль-Баррак считает, что подобные проекты не должны контролироваться правительством какой-либо страны региона, и что государственные органы должны быть не более чем регуляторами и мониторами телекоммуникационной отрасли. Однако, по мере того, как все больше правительств стран во всем мире убеждаются в том, что быстрая и эффективная широкополосная связь стимулирует развитие экономики и способствует ее росту, они все меньше хотят отдавать ее на откуп частному сектору. Яркий пример того, насколько правительство не желает отказываться от контроля над внедрением широкополосной инфраструктуры, являет собой Ирак. Хотя сравнение Ирака с другими странами на Ближнем Востоке и в Африке выглядит проблематично, он представляет собой именно такую страну, которая остро нуждается в ускорении, которым и может оказаться быстрый и всеобъемлющий интернет.
Мухаммад Сирийя, менеджер по маркетингу иракской компании Asiacell, второго по величине оператора страны, уверен в потенциальных выгодах: «Если темпы распространения интернета в Ираке вырастут на 10%, ВВП на душу населения увеличится на 1,5%. Сегодня мы имеем всего 3%, но когда этот показатель будет доведен до 40%, наш ВВП на душу населения вырастет на 6%. Это – огромный скачок. Правительство Ирака должно понять, что единственным разумным путем является упрощение правил и позволение частному сектору инвестировать. У нас есть деньги, у нас есть ресурсы и у нас есть опыт. Мы можем инвестировать в свою страну, как любая другая компания. Мы хотим инвестировать, мы хотим положить свои деньги на стол», – говорит он.
Али Дахви, гендиректор ведущего оператора на местном рынке Ирака – компании Zain, называет политику правительства «крайне антиинвестиционной». «Я думаю, они намерены продолжать заставлять страдать иракских граждан и нацию в целом, судя по тому, что они делают. Их действия вызывают сожаление, и не приведут к улучшению экономического положения иракцев». Он считает, что неразбериха в правовом обеспечении телекоммуникационного сектора страны наряду с пустующим на протяжении долгого времени постом директора национального регулятора приводит к полной путанице. «Министр по телекоммуникациям контролирует все, международные шлюзы оказываются под его полным контролем, данные будут передаваться через государственные фильтры – это и есть национализация интернета. Это – страшные вещи. Подобная политика отбрасывает нас к временам сталинской России».
Широкополосные точки доступа стали быстро разрастаться в таких странах, как Южная Корея и Япония, прежде всего – благодаря усилению государственного участия в виде предоставления субсидий. Согласно последним данным Международного союза по телекоммуникациям (ITU), подготовленным в марте тек.г., показатель интернет-охвата в обеих странах составляет более 70%. В Швеции, где проникновение интернет является одним из самых высоких в Европе – 80%, развитие технологий широкополосного доступа началось с дотаций сельским районам и предоставления налоговых стимулов при инвестициях в развитие инфраструктуры. Законодательством также разрешалось организовывать точки широкополосного доступа на принадлежащих государству мощностях.
Сотрудник IDC Крис Льюис говорит, что для внедрения широкополосной связи в сетях мобильных и обычных телефонных операторов в каждом отдаленном районе, субсидии в том или ином виде должно присутствовать в системе в обязательном порядке. «Если говорить о каких-либо рынках африканских стран, могут ли они претендовать на получение универсальной лицензии на оказание услуг широкополосного доступа? Это очень маловероятно», – говорит он. «Конечно, существует мотивация для стимулирования инвестиций, но часть проблемы заключается в том, что инвестиционное сообщество привыкло наблюдать рост акций телекоммуникационных компаний на протяжении последних пяти – десяти лет. В реальности эти акции – сырьевой товар, это – услуга. Чем больше мы видим погоню за прибылью, тем более вероятно, что новая технология станет реальностью».
Наилучший способ успешного внедрения широкополосной связи в значительной степени зависит от определения самого понятии широкополосного доступа в той или иной стране. «Для больших, богатых нефтяных рынков, таких как Саудовская Аравия, господдержка внедрения FTT является одним из возможных вариантов. В других странах, таких, как Бахрейн и Объединенные Арабские Эмираты, вполне достаточно чисто рыночных инструментов, но не для повсеместно доступного широкополосного доступа». На рынках Египта, Омана и Марокко беспроводная связь должна рассматриваться в качестве альтернативы фиксированной, включая низкочастотную. Султан Осман, директор компании Du – второго телефонного оператора ОАЭ, никогда не поддерживал идею государственной собственности на широкополосную связь. «Политики, – говорит он, – должны обеспечить право на использование широкополосной связи – это не подлежит сомнению».
Сейчас, как никогда прежде, целый ряд отраслей полагается на интернет не только как на средство коммуникации, но и способ доставки товаров, услуг и контента. В Иордании, где аль-Баррак выступал перед собравшимся делегатам, охват интернетом один из самых низких в регионе. Руководитель национального телекоммуникационного регулятора Иордании, д-р Ахмад Хиасат считает, что показатель проникновение составляет 25%, однако правительство хочет увеличить эту цифру к 2011г. до 50%. Операторы настаивают на создании фонда универсальных услуг, но у правительства другие приоритеты, которые, как он надеется, могут привести к росту числа пользователей интернета, в т.ч. снижение налога на ПК для увеличения их продаж и создание специализированного телекоммуникационного, медиа и технологического парка для содействия производству местного контента.
Это – более мягкий и менее автократический подход, чем изменение системы налогообложения пользователей телекоммуникационными услугами, и, вероятно, он окажется более благоприятным для решительных сторонников частного предпринимательства, таких, как аль-Баррак. В случае успеха эти меры должны помочь стимулировать спрос на интернет-услуги, который будет стимулировать частных предпринимателей расширять интернет-сеть. «Широкополосный доступ является большой проблемой», – говорит аль-Баррак. «Для его использования требуется развертывание множества инфраструктурных объектов и большие инвестиции. Но единственной силой, способной реализовать эту технологию является частный сектор. Экономическая свобода является матерью всех свобод», – считает аль-Баррак. Джордж Бевир. www.itp.net.
Большинство инвесторов уверены, что рынку недвижимости ОАЭ еще есть, куда падать. Только 19% из них верят, что дно уже пройдено. Согласно июньскому опросу инвесторов, проведенному Shuaa Capital, наиболее оптимистичные настроения царят в Саудовской Аравии. Здесь 37,1% опрошенных заявили о достижении рынком дна, и только 19,1% негативны в своих оценках состояния сектора. В ОАЭ последних было 34,8%. На рынке Катара лишь 27% инвесторов увидели признаки улучшения, чуть больше – 28,1% настроены пессимистично. Все остальные респонденты не сформировали своего мнения. Индекс доверия инвесторов, составленный Shuaa, единственный такого рода в этом регионе, вырос в июне на 14,1 пункта, до 133,5, благодаря ОАЭ, где оптимистичных ожиданий оказалось больше, чем в прошлом месяце. В Эмиратах индекс подскочил сразу на 16,8 п., до 123,8 п. Катар также вырос, достигнув 141,6 п. Показатель Саудовской Аравии остался наивысшим – 139.9 п. Тройку лидеров замыкают Оман – 117,7 п. (+ 13,1 п.), Бахрейн – 109,8 п. (+13) и Кувейт 103 п. (+15,8). Исследование проводилось среди 90 институциональных инвесторов с 13 по 16 июня, уточняет портал Arabian Business. www.arendator.ru.
Одиннадцать арабских государств договорились создать единую военно-морскую группировку для защиты торговых путей в Аденском заливе, Красном море и западной части Индийского океана от морских пиратов, сообщает йеменская газета «Аль-Айям».На состоявшейся в саудовской столице конференции при участии командующих военно-морскими силами и представителей министерств иностранных дел арабских стран Красноморского бассейна и района Персидского залива было принято «Заявление Эр-Рияда», определяющее задачи, механизм создания и работы межарабской военно-морской группировки, конкретные районы ее действий.
В группировке примут участие входящие в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Катар и Оман, а также страны Красноморского бассейна – Йемен, Египет, Иордания, Судан и Джибути. Каждое из этих государств будет самостоятельно определять масштабы своего участия в группировке с точки зрения выделяемых сил и средств и выполняемых задач.
Проведение подготовительной работы, на выполнение которой выделено два месяца, поручено командованию саудовских ВМС, отмечает «Аль-Айям». Саудовской Аравии поручено координировать действия по созданию группировки, а также информировать ООН и заинтересованные международные организации о содержании принятого заявления.
Создаваемое военно-морское объединение арабских стран будет действовать в духе принципов международной законности на основании резолюций Совета безопасности ООН при уважении суверенитета, территориальной целостности и политической независимости Сомали и будет открыто для сотрудничества с действующими в регионе военно-морскими силами других стран.
На днях глава минэнерго РФ Сергей Шматко в интервью российским СМИ заявил, что Россия готовит с Китаем соглашение по сотрудничеству в газовой сфере. Что по этому поводу говорят в Китае? О перспективах российско-китайского сотрудничества в газовой сфере рассказал председатель Нефтяной и газовой ассоциации Гуандуна Чжуан Жунццзинь• Переговоры о поставках российского газа в Китай длятся уже не первый год, однако понимания между сторонами до сих пор нет. Почему так происходит?
Действительно, этот вопрос стороны начали обсуждать в 90-е. Прогресса в этом вопросе нет потому, что Россия и Китай до сих пор не решили вопрос строительства газопровода. В марте 2006г. между китайской нефтегазовой корпорацией (CNPC) и «Газпромом» был подписан меморандум о поставках российского газа в Китай, согласно которому Россия должна была построить два газопровода в Китай, а уже с 2011г. начать экспорт сырья в КНР.
По западно-сибирской ветке газ должен был идти через Алтай в Синьцзян. Стоимость проекта – 11 млрд.долл. (75,07 млн. юаней). Планировалось, что с 2011г. в Китай ежегодно будет поступать 30-40 млрд.куб.м. газа. По восточно-сибирской ветке газ должен был идти на восток Китая. Однако строительство натолкнулось на определенные сложности. Основная загвоздка – в цене. Все упирается в то, что Белоруссии, например, газ продается по «братским» ценам – за 50 долл. за куб.м., Украине – за 90 долл., Европе – уже за 180 долл. Вот и Китаю Россия мечтает поставлять газ по «рыночной цене» – не ниже европейской, что Китай, конечно, принять не может. И вот этот вопрос стороны не могут решить уже почти пять лет.
• Насколько сильна потребность Китая в поставках газа из России?
Потребность Китая в природном газе колоссальна. К 2010г. она составит 150 млрд.куб.м., к 2020г.- 280 млрд.куб.м. Если все же будет построен трубопровод, Россия потенциально сможет поставлять Китаю 68 млрд.куб.м. газа. Потребность КНР в 2010г. могла бы быть решена Россией на две трети.
• Какие есть у Китая альтернативы российским поставкам газа?
Начну с того, что в 2006г. Китай подписал договор о строительстве газопровода с Туркменистаном и Казахстаном. Первый обязался, начиная с 2009г., поставлять в Китай 30 млрд.куб.м. газа. 30 июня 2008г. строительство китайско-азиатского газопровода было завершено. К 2012г. объемы могут достичь обозначенного показателя. Кроме этого, Китай экспортирует газ из Австралии, Омана, Нигерии, Египта. Но ни одна из этих стран заменить российские поставки не может, они могут лишь компенсировать то, что пока Россия Китаю не додает.
• А кто, на ваш взгляд, больше заинтересован в подписании контракта, Россия или Китай?
Обе стороны заинтересованы. Тот газ, который добывается в Китае или экспортируется, не может удовлетворить постоянно растущие потребности страны. Россия долгое время занимала пассивную позицию. Как только европейский спрос стал падать, стране волей-неволей пришлось обратить внимание на Китай.
На 14 июня, по данным «Газпрома» поставки составили 895,8 млн.куб.м. – на 38% меньше, чем в пред.г. и на 9% меньше, чем в предыдущем месяце.
Однако все не так просто. Согласно данным Международного энергетического агентства, в I кв. европейский спрос на газ упал только на 5,4%;однако уже тогда российские поставки сократились на 35,3%. Дело в том, что Европа не готова покупать российский газ по существующей цене – они хотят топливо по стоимости сопоставимое с тем, что предоставляют, например, StatoilHydro, Qatargas. Нужно вспомнить январские разногласия между Россией и Украиной – с Россия нестабильна. Именно падение европейского спроса, заставило страну обратить свое внимание на восток, именно поэтому в последнее время так активно заговорили о возможности подписания контракта между Россией и Китаем.
• Готов ли Китай предоставить России кредит на строительство газопровода по аналогии с тем, что было в нефтяной сфере?
Китай, безусловно, заинтересован в том, чтобы Россия построила газопровод к его территории. Однако снова повторю – вопрос цены не решен.Что остается Китаю? Занять выжидательную позицию.
• При каких условиях Китай пойдет на подписание контракта?
Россия заявила, что газ Европе она продает по цене в 230-250 долл., тогда как Китаю заявлена цена в $125 – меньше быть не может. Но КНР покупает газ из Туркменистана за 90 долл., тогда как за российский газ готова заплатить лишь 100 долл. – а это, в сравнении с ценами на газ, поставляемый в Европу, совсем не привлекательно для России.
• По вашему мнению, когда Россия и Китай смогут подписать соглашение?
Сложно делать какие бы то ни было прогнозы. На днях зампредседателя правления «Газпрома» Александр Ананенков заявил, что пока стороны не могут найти компромиссное решение по вопросу цены. Это говорит о том, что переговоры затягиваются. Очевидно, что в 2011г. поставки российского газа в Китай не начнутся.
Марка алюминия компании Rio Tinto Alcan Dunkerque прошла регистрацию на Лондонской бирже металлов (LME). Алюминиевые заготовки и Т-образные болванки французского завода компании получили разрешение на поставку на склады LME, подтвердили информацию в Rio Tinto.Представитель Rio также сообщил Metal Bulletin, что в наст.вр. рассматривается вопрос о допуске на Биржу алюминия, производимого на заводе Sohar в Омане, в котором Rio Tinto владеет 20% долей, что может занять до двух месяцев. Производительность Sohar составляет 360 тыс.т. первичного алюминия в год.
Инвестиционная группа проживающих за границей иранцев при участии инвесторов из Ливана и Омана вкладывают свои капиталы в строительство сталелитейного комбината и цементного завода в свободной экономической зоне (СЭЗ) «Чабахар», сообщает агентство «Мехр».Гендиректор Организации СЭЗ «Чабахар» Мохаммед Тахер Бакери-заде отметил, что названная инвестиционная группа зарегистрировала в СЭЗ «Чабахар» коммерческую компанию «Арья Гостере Джадейе Абришом» с целью строительства и ввода в эксплуатацию сталеплавильного комбината мощностью 600 тыс.т. продукции в год и цементного завода мощностью 4 тыс.т. продукции в год.
Инвестиционная группа проживающих за границей иранцев заявила о своей готовности принять участие в проектах по обслуживанию туристов, строительству пассажирских терминалов и аэропорта в Чабахаре. Она планирует создать авиационную компанию «Бахар Асйа» для совершения в ближайшее время авиарейсов из Чабахара в страны Персидского залива, а также внутренних авиарейсов в Тегеран, Мешхед и ряд городов северных провинций. Предполагается, что авиапарк компании будет состоять из пяти самолетов.
По словам Мохаммеда Тахера Бакери-заде, инвестиционная группа готова принять участие в массовом жилищном строительстве, а также в строительстве жилых вилл и коттеджей. Названная инвестиционная группа напрямую связана с 25 иранскими компаниями, созданными за рубежом.
Министерство иностранных дел Омана подписало меморандум о сотрудничестве в области мирного атома с российской госкорпорацией «Росатом». В документе подчеркивается заинтересованность в двустороннем сотрудничестве по следующим направлениям: содействие в развитии инфраструктуры атомной энергетики, фундаментальных и прикладных исследованиях; строительство и эксплуатация ядерных энергетических и исследовательских реакторов; совместные проекты по разведке и разработке урановых месторождений; предоставление услуг ядерно-топливного цикла; обращение с радиоактивными отходами; обучение, подготовка и повышение квалификации соответствующих специалистов. Стороны планируют создать рабочую группу для разработки совместных проектов, которые помогут Оману в создании собственной ядерной энергетики. Впервые государства, входящие в Совет сотрудничества арабских стран Персидского залива, в т.ч. Оман, заявили о намерении начать совместную программу в атомной энергетике в конце 2006г. Цель программы – изучение возможностей мирного использования ядерной энергии в регионе для производства электричества и опреснения воды. В рамках программы в Омане создано Бюро мирных ядерных технологий.
Вереница грузовых автомобилей на контрольно-пропускном пункте эмиратско-саудовской границы в районе Аль-Гувейфат растянулась на 35 км., сообщает газета «Галф Ньюс». В связи с ужесточением таможенных формальностей со стороны саудовских властей, указывает издание, до 8 тыс. грузовиков простаивают по несколько дней в ожидании разрешения на пересечение границы.Водители на 45-градусной жаре по требованию таможенников разгружают и перезагружают автомобили для досмотра товаров, пограничники сверяют отпечатки пальцев водителей и перепроверяют документы. В грузовиках портятся продукты, задерживаются товары, перевозимые в Саудовскую Аравию, Бахрейн, Катар, Иорданию. Дальнобойщики со стажем в заявлениях газете утверждают, что подобных простоев на эмиратско-саудовской границе не было на протяжении нескольких десятилетий.
По сведениям «Галф Ньюс», эмиратские власти официально обратились в генеральный секретариат Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), членами которого наряду с ОАЭ и Саудовской Аравией являются Кувейт, Бахрейн, Катар и Султанат Оман, с просьбой о содействии в решении проблемы пересечения границы грузовым транспортом.
«Я не думаю, что пограничная проблема имеет какую-либо связь с возражениями ОАЭ против размещения в саудовской столице Центрального банка залива», – заявил газете помощник генерального секретаря ССАГПЗ Мухаммед аль-Мазруи. Директор Таможенного союза ССАГПЗ Мухаммед аль-Хаиф в заявлении газете «опроверг спекуляции на тему о том, что таможенные проволочки с грузовиками имеют политическую подоплеку».
На прошлой неделе ОАЭ отказались от участия в Валютном союзе аравийских стран, объясняя это несогласием с решением стран-членов ССАГПЗ разместить Центральный банк залива в Эр-Рияде, в то время как Эмираты первыми официально еще в 2004г. заявили о своей готовности принять ЦБ залива в Абу-Даби, где до сих пор нет ни одного из двух десятков официальных представительств ССАГПЗ.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в целом одобрил предложенную инвесторами из Омана идею реализации в Минске двух инвестиционных проектов, обратив внимание на необходимость доработки их финансово-экономического обоснования и сокращения сроков строительства. «Мы будем вести разговор только на рыночных условиях. За «копейки» в центре Европы мы землю отдавать никому не будем», – заявил глава государства в четверг в Минской городской ратуше, заслушивая предложения исполнительного директора государственного генерального резервного фонда Султаната Оман Вариса аль-Харуси.Главе государства доложили, что оманская сторона в качестве первого проекта предлагает осуществить офисную и жилую застройку в районе улиц Богдановича и Я.Купалы рядом с рекой Свислочь. Стоимость данного проекта оценивается в 150 млн.долл.
В целом предложения оманской стороны по данному проекту не вызвали серьезных замечаний со стороны президента Белоруссии.
А.Лукашенко поручил продолжить переговоры и подготовить новое финансово-экономическое обоснование по реализации второго проекта в районе улиц Первомайской и Красноармейской, стоимость которого по оценкам представителей Омана оценивается в 400 млн.долл.
В данном случае глава государства поручил обратить особое внимание на вопросы, касающиеся выноса станкостроительного завода им.Кирова и с учетом рыночных механизмов оценить стоимость земли в данном месте. А.Лукашенко заявил, что «дефицита среди инвесторов на эти две площадки у нас сегодня нет». Он также обратил особое внимание оманских инвесторов на необходимость сокращения сроков строительства, если эти проекты будут впоследствии одобрены белорусской стороной. «Мы не против, чтобы вы строили, но в эти стройки вы должны вложиться в 5 лет», – заявил президент Белоруссии.
Президент И.Каримов утвердил узбекско-оманские межправительственные соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций и об избежании двойного налогообложения доходов. Документы были подписаны в Ташкенте в ходе визита в Узбекистан министра национальной экономики Омана Ахмеда бин Абдунаби Макки. Президент поручил министерству иностранных дел республики направить Оману уведомление о выполнении Узбекистаном внутригосударственных процедур, необходимых для вступления указанных соглашений в силу. Во время визита высокопоставленной делегации Омана в Ташкент, Узбекистан и Оман договорились создать совместную инвестиционную компанию с уставным фондом в 500 млн.долл. Правительству Омана в инвесткомпании будет принадлежать 75% акций, Узбекистану – 25%.
Директор департамента развития экспорта Организации развития торговли Ирана Мехрдад Джалалипур заявил, что в прошлом 1387г. (20.03.08-20.03.09) объем экспорта продукции пищевой промышленности превысил 770 млн.долл., сообщает агентство ИРНА.По сравнению с показателями пред.г. рост объема экспорта составил 6%. К числу стран, в которые экспортировалась иранская продукция, относятся страны Средней Азии, Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ, Катар, Оман, Германия, Испания, Голландия, Франция, Канада, Венесуэла, Япония, Корея, Турция и др. По словам Мехрдада Джалалипура, благодаря увеличению объемов экспорта продуктов питания растет занятость населения, создается добавленная стоимость и растут валютные доходы.
Дальнейшее развитие пищевой промышленности с учетом расширения торговли халяльными продуктами питания на мировых рынках позволит Исламской Республике Иран занять прочное место в исламском мире.
Мехрдад Джалалипур отметил, что развитию экспорта продуктов питания в значительной мере способствуют такие мероприятия, как разработка стратегии экспорта продукции пищевой промышленности, создание крупных экспортных компаний, компаний по менеджменту в области экспорта и экспортных консорциумов, расширение маркетинговой деятельности, изучение рынков и активное участие в международных выставках.
Иран прежде всего экспортирует такую продукцию пищевой промышленности, как напитки и минеральная вода, печенье, сладости и шоколад, растительное масло, молочные продукты, компоты и консервы, варенье, желе, макаронные изделия, фруктовые соки и концентраты, фрукты, дрожжи и т.д.
Четыре страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) – Саудовская Аравия, Бахрейн, Кувейт и Катар – подписали соглашение о создании единой валюты. Согласно документу, до конца 2009г. предусматривается создание валютного совета, который будет контролировать соблюдение соглашения. Будет также образован Центральный банк Персидского залива, который будет находиться в столице Саудовской Аравии – Эр-Рияде.Решение о введении в своих странах единого платежного средства к 2010г. было принято лидерами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива на ежегодной встрече в пред.г. В конце мая 2009г. Объединенные Арабские Эмираты приняли решение о выходе из состава ССАГПЗ, и не будут участвовать в создании единой валюты. Оман также не поддержал эту идею, хотя и не вышел из Совета.
В середине марта тек.г. Центробанк Китая договорился с Белоруссией о валютном свопе на три года (обмена одной валюты на другую при условии обратной сделки через определенный отрезок времени) на 20 млрд. юаней и 8 трлн. белорусских руб. с целью отказа от использования в торговле долл. и евро. Ранее Китай заключил подобные соглашения на 180 млрд. юаней с Южной Кореей, а помимо этого, позволил использование своей валюты при заключении контрактов с Гонконгом и еще десятью странами, входящими в Ассоциацию стран Юго-Восточной Азии.
Инициатива стран Персидского залива – продолжение тех событий, которые несколько недель назад были предприняты в Китае в плане организации региональных валютных свопов. Они призваны защитить региональные валюты от возможной девальвации долл., которую прогнозирует Китай.
Мировые лидеры уже давно обсуждают создание объединенных платежных средств. К этому же сроку на единую валюту собираются перейти и страны Северной Америки. Главы США, Канады и Мексики договорились о создании аналога Евросоюза к 2010г. с планами перехода на единую валюту – амеро, которая должна заменить канадский доллар, мексиканский песо и доллар США.
В конце нояб. пред.г. в рамках саммита ALBA главы стран Южной Америки – Венесуэлы, Боливии, Никарагуа, Гондураса, Доминики и Эквадора – приняли решение создать общую для стран Латинской Америки систему резервов и денежный знак – сукре. Планировалось, что это поможет преодолеть последствия мирового финансового кризиса и ослабление зависимости экономик стран ALBA от долл.
Еще раньше на саммите стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества звучала идея отказа от долл. в расчетах между Россией и Китаем. Его предлагалось заменить на российский руб. или китайский юань. Разговоры об общем платежном средстве велись и между Россией и Белоруссией. Впервые такая идея возникла в далеком 1994г., тогда же было подписано соответствующее соглашение. Однако это ни к чему не привело, и спустя 15 лет экономическое объединение двух стран так и не состоялось. Сейчас же минфин РФ сомневается в целесообразности перехода на единую валюту с Белоруссией, особенно когда платежеспособность этой страны под вопросом. А министр финансов Алексей Кудрин в интервью данном во время Петербургского экономического форума, вообще негативно высказался о идее создания новой резервной валюты.
Четыре страны-члена Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) подписали соглашение о создании Валютного союза, сообщило агентство Франс Пресс со ссылкой на пресс-секретаря ССАГПЗ. Министры иностранных дел четырех из шести стран-членов Совета – Бахрейна, Кувейта, Катара и Саудовской Аравии – подписали соглашение в Эр-Рияде, что может стать шагом на пути к конечной цели – созданию единой валюты в этой богатом нефтью регионе, отмечает агентство.На прошлой неделе ОАЭ отказались от участия в Валютном союзе аравийских стран, объясняя это несогласием с решением стран-членов ССАГПЗ разместить Центральный банк залива в саудовской столице, в то время как Эмираты первыми официально еще в 2004г. заявили о своей готовности принять ЦБ залива в Абу-Даби, где до сих пор нет ни одного из двух десятков официальных представительств ССАГПЗ. Ранее об отказе войти в Союз заявил султанат Оман, который традиционно занимает осторожные позиции в своем политическом курсе и экономическом развитии.
Оман, единственная на Аравийском полуострове нефтедобывающая страна, не являющаяся членом ОПЕК, вынашивает планы резкого снижения уровня зависимости своей экономики от экспорта нефти. Согласно планам министерства экономики Омана планируется уменьшить долю экспорта нефти в ВВП с 41,7% в 2007г., до 9% в 2020г.«Экономика страны к 2020г. должна перестать быть нефтезависимой. Это должна быть диверсифицированная экономика с высоким уровнем сбережений и инвестиций», – указывается в докладе министерства.
Оман, единственная на Аравийском полуострове нефтедобывающая страна, не являющаяся членом ОПЕК, вынашивает планы резкого снижения уровня зависимости своей экономики от экспорта нефти. Согласно планам министерства экономики Омана планируется уменьшить долю экспорта нефти в ВВП с 41,7% в 2007г., до 9% в 2020г.«Экономика страны к 2020г. должна перестать быть нефтезависимой. Это должна быть диверсифицированная экономика с высоким уровнем сбережений и инвестиций», – указывается в докладе министерства.
Замдиректора Организации «Шилат» провинции Хормозган по вопросам разведения морских животных заявил, что в пред.г. в Объединенные Эмираты и Оман из провинции Хормозган было экспортировано 1 тыс. 299 тыс.т. креветок, выращенных в искусственных условиях, на 5 млн.долл., сообщает агентство ИСНА. Всего в пред.г. в названной провинции было произведено 1 тыс. 630 т. креветок общей стоимостью 47 млрд. 859,6 млн. риалов (4,7 млн.долл.).Из названного количества на внутреннем рынке было реализовано более 364 т. креветок. По поводу производственных мощностей Организации «Шилат» провинции Хормозган заместитель директора организации сообщил, что в провинции насчитывается 10 хозяйств по разведению креветок, которые уже эксплуатируются или находятся в стадии строительства. Их общая полезная площадь составляет 4 тыс. 860 га, на которых может выращиваться до 24 тыс.т. креветок.
Замминистра нефти, гендиректор Иранской национальной компании нефтехимической промышленности Адельнежад Салим на церемонии по случаю представления нового гендиректора Организации особой нефтехимической экономической зоны «Махшехр» заявил о том, что в тек.г. завершится реализация десяти крупных нефтехимических проектов с общим объемом капиталовложений более 4,3 млрд.долл., сообщает агентство ИРИБ.По словам Адельнежада Салима, с вводом в эксплуатацию новых предприятий объем производства нефтехимической продукции в Иране увеличится более чем на 7,6 млн.т. Замминистра нефти подчеркнул, что согласно планам, к 2015г. Иран выйдет на первое место в регионе в области производства нефтехимической продукции, в т.ч. и в стоимостном выражении.
Как отметил Адельнежад Салим, большинство стран мира хотело бы развивать партнерские отношения с Ираном в области производства нефтехимической продукции. Ираном подписаны контракты и меморандумы о сотрудничестве в данной области с такими странами, как Индия, Оман, Катар, Сингапур, Индонезия, Венесуэла, Турция и ряд африканских государств. На названной церемонии в качестве нового гендиректора Организации особой нефтехимической экономической зоны «Махшехр» представлен Йездани.
Ираку необходим кредит от Международного валютного фонда (МВФ) на 7 млрд.долл. для покрытия дефицита бюджета в 2009-10гг. Такое заявление сделал министр финансов страны Бакер Джабр Солаг (Baqer Jabr Solagh), уточнивший, что сейчас страна добивается в МВФ выделения средств. Об этом сообщает AFP.Бюджетный дефицит в Ираке составит в тек.г. 20,3 млрд.долл. Во многом он вызван резким падением цен на нефть в конце 2008 – начале 2009г. Если в середине пред.г. бар. нефти на мировых рынках стоил более 147 долл., то к концу года его стоимость опустилась до 35 долл. Доходы от добычи нефти и газа приносят бюджету Ирака до 90% поступлений. Ранее предполагалось, что дефицит тек.г. будет покрыт за счет неизрасходованных средств бюджета 2008-го.
В янв. этого года сообщалось, что доходы Ирака от продажи нефти в 2008г. превысили 61 млрд.долл., а годом ранее составили 39 млрд. Росту нефтяных доходов государства падение цен на нефть не помешало. Другие нефтедобывающие страны Персидского залива также были вынуждены перейти на дефицитное бюджетное планирование из-за снижения мировых цен на нефть. Ожидается, что бюджетный дефицит Саудовской Аравии составит 17 млрд.долл., а Омана – 2 млрд.долл.
ОАЭ имеют ряд «фундаментальных оговорок» по существу соглашения о создании валютного союза Персидского залива при участии шести аравийских нефтедобывающих монархий, заявил управляющий эмиратским Центральным банком Султан ас-Сувейди.В выступлении по Дубайскому телевидению Султан ас-Сувейди назвал принятое в начале мая этого года решение о размещении Центрального банка залива в Саудовской Аравии «политическим и игнорирующим конкурентные достоинства ОАЭ».
«Вопрос о размещении (ЦБ залива) – не единственная причина отказа ОАЭ от участия в Валютном союзе» стран-членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), в который наряду с ОАЭ и Саудовской Аравией входят Кувейт, Бахрейн, Катар и Султанат Оман, сказал управляющий эмиратским Центральным банком.
Он добавил, что у ОАЭ «есть фундаментальные оговорки по поводу соглашения о Валютном союзе и есть второстепенные замечания». Среди «фундаментальных оговорок» он указал на «игнорирование соглашением расчетной валюты и механизма расчетов для стран ССАГПЗ, а также игнорирование вопроса о специальных правах заимствования». Среди второстепенных замечаний он назвал отсутствие в соглашении единого индекса расчета инфляции и ограничение роли Валютного союза теоретическими выкладками без влияния на монетарную политику и другие практические вопросы.
Султан ас-Сувейди подчеркнул, что Эмираты являются наиболее подходящей страной для размещения Центрального банка Персидского залива, поскольку большинство банков мира имеет свои отделения в ОАЭ, и половина денежных переводов, поступающих в регион из разных стран мира, проходит через эмиратские банки.
Глобальный кризис и мировое падение цен на нефть стимулируют бизнесменов из стран Персидского залива искать новые проекты для инвестиций. В сферу их интересов попадает и Украина, которая, несмотря на все недостатки, обладает огромным потенциалом в области инновационных разработок. Инвестиционный форум, прошедший в апр. в Дубае, подтвердил высокую заинтересованность арабских бизнесменов в украинских проектах из самых разных сфер.Привлечение инвестиций – вопрос, волнующий сегодня едва ли не каждого украинского бизнесмена. Мировой финансовый кризис и внутриполитические распри могут свести на нет надежды отечественных предпринимателей на получение финансовых вливаний из-за границы. По данным Госкомстата, объем прямых инвестиций в Украину за 2008г. составил 6,180 млрд.долл. Эксперты неутешительны в своих прогнозах относительно инвестирования на 2009г.: по разным оценкам, в Украину придет максимум 4-5 млрд.долл.
Лидерами по объемам инвестиций в нашу страну традиционно являются страны Европейского Союза (Кипр, Нидерланды, Германия, Швеция, Италия), а также Россия и США. Но если учесть, что многие страны из списка инвесторов относятся к офшорным зонам, то большинство привлеченных средств можно расценивать как возвращение украинских денег на Родину. Как известно, в связи с глобальным кризисом на последнем саммите G-20 в Лондоне большинство влиятельных политиков объявило открытую войну офшорам. В таком случае возникает вопрос – где искать реальных инвесторов для своего бизнеса?
Партнерство со странами Персидского залива может стать существенным подспорьем для выхода из кризиса, в т.ч. и в рамках подготовки чемпионата Евро-2012. Среди 50 самых богатых людей в мире – восемь граждан ОАЭ. В общей сложности капитал этих восьмерых составляет 21,26 млрд.долл., что в три с половиной раза больше, чем весь суммарный объем инвестиций в Украину за прошедший год.
Страны Персидского залива славятся своими потрясающими курортами и огромными запасами нефти. Эти государства по праву считаются лидерами экономического роста и обладают огромным инвестиционным потенциалом. К примеру, ОАЭ вкладывают 1 млрд.долл. в финансовый сектор Казахстана, 817 млн.долл. – в сферу жилищного строительства Грузии, и это далеко не полный перечень их инвестиционных инициатив в сторону стран бывшего СССР.
Традиционной преградой для развития партнерских отношений между Украиной и ОАЭ считаются колоссальные различия в славянском и арабском менталитете. На заключение деловых сделок в ОАЭ и других арабских странах существенно влияет религия. Многие правительственные чиновники управляют бизнесом, равно как и члены королевских семей. Это воспринимается вполне нормально, не так, как в Европе или Америке. Накопление богатства связано с достижениями и рассматривается как признак успеха, а о прибылях принято говорить открыто.
До начала 90гг. арабы все свои договора даже не фиксировали на бумаге, а скрепляли рукопожатием в кальянной комнате. Данный подход к инвестиционным решениям выразил правитель Дубая шейх Мухаммед Бин Рашид аль-Мактум: «Мы инвестируем не в проекты, мы инвестируем в людей!» Арабские инвесторы, в отличие от европейских и американских коллег, принимают решения во многом в зависимости от личного доверия к потенциальному партнеру.
Однако лед тронулся! С началом глобального экономического кризиса многие арабские бизнесмены приостановили или прекратили полностью инвестирование в традиционные отрасли своих стран в связи с падением цен на нефть. Но в их распоряжении остались огромные капиталы, требующие реализации и освоения. Свой взгляд они устремили на развивающиеся рынки, в т.ч. и на Украину. Несмотря на финансовые неурядицы, 12-13 апреля 2009г. украинская компания Prime Capital Group совместно с компанией VIP Waterfront (ОАЭ) провели первый форум «Инвестиции в Украину» в формате закрытой встречи. В рамках мероприятия шесть украинских предприятий презентовали потенциальным арабским инвесторам свои проекты.
Небольшое количество участников позволило максимально продуктивно и эффективно провести деловые переговоры. Помимо презентации проектов и личного их обсуждения с инвесторами, шейх организовал потрясающий прием в своем дворце, который приятно порадовал наших предпринимателей. На следующий день во многих крупнейших изданиях ОАЭ были опубликованы фотографии и статьи, в которых говорилось о том, что шейх Нахаян Мабарак аль-Нахаян принял в своей резиденции делегацию украинских бизнесменов.
Часто говорят, что первый блин комом, но в случае с форумом все прошло безупречно. Именно поэтому было принято решение проводить подобные мероприятия на регулярной основе, и уже 26-27 мая 2009г. в Дубае пройдет второй бизнес-форум. Главная цель встречи – привлечение инвестиций в наиболее перспективные и прибыльные бизнесы на территории Украины. Установление личных отношений между украинскими владельцами проектов и потенциальными инвесторами – самый верный путь партнерства, поскольку арабские бизнесмены принимают решения о сделке, основываясь на личных впечатлениях от общения. Со стороны инвесторов будут присутствовать представители государственных, частных, акционерных инвестиционных компаний, фондов и промышленных предприятий, а также представители богатых семей ОАЭ, Кувейта, Омана, Катара, Бахрейна и Саудовской Аравии.
В сферу приоритетных инвестиционных интересов стран Залива входят сельское хозяйство, производство строительных материалов, металлургия, энергосберегающие и инновационные технологии, рекреационные проекты на побережье, крупные инфраструктурные проекты. Размер инвестиций – от 50 млн.долл. Форум открыт для всех желающих, у кого есть проекты в указанных сферах и желание сотрудничать со странами Персидского залива.
Для участия в мероприятии владелец инвестиционного проекта должен внести регистрационный взнос в 5200 долл. за презентацию одного проекта; состав делегации оговаривается с организаторами отдельно. В случае, если компания представляет два и более проекта, стоимость презентации каждого последующего проекта снижается. Перелет и проживание оплачиваются отдельно. Ориентировочный бюджет на одного человека – 1200 долл.
Участие в подобных закрытых встречах дает украинским бизнесменам уникальный шанс выйти из кризиса, остаться лидером рынка благодаря привлечению инвестиций из стран Персидского залива. Светлана Шевернева. www.zn.ua.
Эмиратский министр экономики Султан аль-Мансури заявил, что решение ОАЭ отказаться от участия в валютном союзе Персидского залива, который планируется создать в 2010г., является окончательным, сообщает газета Emirates Business 24/7. В ответ на вопрос газеты, не изменится ли позиция страны, если она получит согласие на размещение на ее территории Центрального банка Совета сотрудничества арабских стран Персидского залива (ССАГПЗ), Султан аль-Мансури указал: «Если Саудовская Аравия сделает ОАЭ такое предложение, то правительство рассмотрит его и примет соответствующее решение по этому вопросу».Одной из причин отказа ОАЭ войти в валютный союз залива является, по сведениям эмиратского информационного агентства ВАМ, решение стран-членов ССАГПЗ в составе Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта, Бахрейна, Катара и Султаната Оман разместить Центральный банк залива в саудовской столице. Эмираты считают это решение несправедливым и невыдержанным по протоколу, поскольку решения такого рода по уставу ССАГПЗ должны приниматься единогласно, а эмиратская делегация при голосовании этого вопроса в начале мая этого года в Эр-Рияде воздержалась. По сведениям местной печати, Эмираты первыми официально еще в 2004г. заявили о своей готовности принять ЦБ залива в Абу-Даби, где до сих пор нет ни одного из двух десятков официальных представительств ССАГПЗ, и поэтому считают свою заявку приоритетной.
Султан аль-Мансури в заявлении, размещенном в Emirates Business 24/7, подчеркнул, что Абу-Даби является «наиболее подходящим местом» для размещения Центрального банка залива, поскольку ОАЭ «имеют сильный банковский сектор, и их Центральный банк является одним из лучших в мире». Он считает, что при решении вопроса о месте размещения Центрального банка залива «не приняты во внимание важность страны и уровень ее экономического развития, того, что эмиратская экономика обеспечивает треть валового внутреннего продукта ССАГПЗ». Министр отметил, что отказ ОАЭ от участия в валютном союзе аравийских нефтедобывающих монархий «не означает прекращения связей с ними», сообщает Emirates Business 24/7.
Сингапурская компания электронных платежей Nets and Gemalto Middle East выиграла тендер у оманского правительства на обеспечение национальной системы электронных кошельков. Первая фаза проекта начнется в июле, когда жители Омана смогут использовать специальные национальные карты, выпущенные BankMuscat. Данные карты выступят как альтернатива существующим дебетовым и кредитным картам. Система поможет правительственным ведомствам взимать плату за услуги. Использование данной системы будет обязательным для оплаты некоторых услуг, например, оплаты штрафов. Система будет работать в полном объеме к 2010г. и охватит все банки Омана. Правительственные учреждения и розничные продавцы будут иметь возможность взимать плату через карту. MoneyNews.
«Объединенные Арабские Эмираты приняли решение о выходе из единого валютного союза, создаваемого странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ)» – заявил представитель министерства иностранных дел ОАЭ в минувшую среду. «ОАЭ приняли окончательное решение не становиться частью единого валютного союза региона Персидского залива. Генеральный секретариат ССАГПЗ был официально проинформирован нами» – процитировало слова представителя государственное эмиратское новостное агентство WAM. Это официальное заявление последовало после того, как было объявлено решение лидеров ССАГПЗ, принятое в ходе неофициальной встречи в Саудовской Аравии 5 мая о том, что Центральный банк единого валютного союза будет находиться в Эр-Рияде. Генеральный секретарь ССАГПЗ Абдуррахман аль-Аттия (Abdurrahman al-Attiyah) сообщил на пресс-конференции после окончания неофициальной встречи, что сделан первый шаг по созданию ЦБ Персидского залива, который выражается в создании валютного совета в Эр-Рияде. Этот Совет будет существовать в течение всей «традиционной фазы» формирования единого валютного союза, после чего будет превращен в ЦБ. Однако позднее аль-Аттия сообщил о том, что лидеры ССАГПЗ приняли решение отложить все-таки создание единого валютного союза до 2010г.
Бахрейн и ОАЭ также были в списке кандидатов стран, где мог бы базироваться ЦБ региона Персидского залива, который контролирует большую часть всех мировых запасов энергоносителей и имеет население в более, чем 36 млн.чел. В конце концов, окончательный выбор пал на Саудовскую Аравию, которая является крупнейшим в мире поставщиком нефти. Аль-Аттия не указал точной даты и последующих шагов по формированию валютного союза. Изначально создание единого валютного союза было запланировано на 2010 год, однако, аналитики с самого начала установления этого срока посчитали, что он не совсем реалистичен, в особенности, теперь, когда все мир пытается противостоять глобальному экономическому спаду. Султанат Оман объявил о своем выходе из единого валютного союза еще в 2007г.
Русские Эмираты.
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) приняли решение не принимать участие в создаваемом в рамках организации Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) едином валютном союзе. Об этом в среду был официально уведомлен генеральный секретариат ССАГПЗ.Вопрос о введении единой валюты в странах ССАГПЗ, в который входят Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман и Саудовская Аравия, обсуждается с 2001г. Планировалось в 2010г. завершить процесс подготовки к переходу на единую валюту, однако на пути решения задачи возникали различные препятствия. В 2006г. руководство Султаната Оман официально отказалось от присоединения к единому валютному союзу. В 2007г. Кувейт принял решение об отказе от привязки кувейтского динара к долл. США, в отличие от других стран-членов ССАГПЗ. В 2009г. в связи с последствиями мирового финансового кризиса в рамках этой региональной организации было принято решение отложить на неопределенный срок практическую реализацию проекта.
По всей видимости, отказ ОАЭ от участия в едином валютном союзе связан с отсутствием единства подходов членов ССАГПЗ к вопросам регулирования рынка и финансовых систем, а также с последствиями мирового финансового кризиса, который не миновал нефтедобывающие государства Персидского залива.
«Обсуждения со странами Персидского залива относительно экспорта иранского газа продолжаются. В ближайшем будущем между Ираном и Оманом будет подписан договор по экспорту иранского газа в эту страну», – сказал в пятницу директор Национальной нефтяной компании Ирана Сейфулла Джашнсаз. Об этом сообщило иранское агентство SHANA.По его словам, продолжаются обсуждения с Кувейтом, Оманом, Бахрейном и ОАЭ об экспорте иранского газа в эти страны. «Обсуждения со всеми странами ведутся в положительном русле, однако, я считаю, что подписание договора с Оманом состоится раньше, чем с другими странами», – сказал Джашнсаз.
Компания Pourtier, входящая в Gauder Group (Бельгия), торжественно отметила успешный запуск своей новой линии концентрической скрутки COS 1200-2, предназначенной для производства жил из 37 проволок (медь/алюминий) сечением 240 кв.мм. со скоростью 500 оборотов в минуту. Как прокомментировал менеджер проекта компании Oman Cables Industry, SAOG (OCI) г-н Абдул Наджееб (Abdul Najeeb), это первая в мире машина, в которой используется система намотки 3 проволок на коаксиальную бобину (вращающуюся на центральной линии машины), поступающих с внешних корзиночных катушек, и последующая скрутка осуществляется с этой единственной бобины. Такая система делает машину очень компактной и быстрой, а при двух бобинах на модуль можно производить скрутку, используя шесть проволок с каждого отдельного модуля. Поставленная в Оман машина имеет пять модулей и может иметь дополнительно 7 нескрученных проволок, заправленных в машину в начале технологического процесса, что дает всего 37 проволок. RusCable.
Министерство национальной экономики Омана объявило о реализации ряда крупных строительных проектов общей стоимостью 598 млн. оманских риалов (1,55 млрд.долл.). Новые проекты включают в себя выполнение инженерно-строительных работ в Международном аэропорте Маската, строительство дороги в составе проекта Al Duqm и первую очередь аэропорта Сохар, пишет издание Arabian Business.Названия копаний-застройщиков, получивших контракты на реализацию вышеназванных проектов, не разглашаются. Оман планирует диверсифицировать свою экономику (75% доходов госказны составляют поступления от нефтяного сектора) и сосредоточиться на ряде крупных проектов в области инфраструктуры.
«Соглашение о свободной внешней торговле между Советом сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) и Европейским Союзом (ЕС), возможно, будет подписано в конце нынешнего года несмотря на имеющиеся расхождения по двум ключевым позициям в переговорах» – заявила комиссар Евросоюза по международным отношениям и европейской политике добрососедства госпожа Бенита Ферреро-Уолднер (Benita Ferrero-Waldner) в ходе своего официального визита в Катар.Дискуссии и переговоры о подписании соглашения о свободной внешней торговле ведутся с 1990г., однако, только на прошлой неделе переговоры между ССАГПЗ и ЕС в отношении прав человека и экспортных пошлин сдвинулись, наконец, с мертвой точки и продвинулись вперед. «Чрезвычайно важным является найти такую формулировку соглашения, которая была бы приемлема для 27 стран, входящих в ЕС, и шести стран ССАГПЗ. Все наши усилия действительно положены на то, чтобы разрешить две эти ключевые проблемы.» – подчеркнула Ферреро-Уолднер в интервью международным СМИ, – «ЕС стремится также к более тесному сотрудничеству со странами ССАГПЗ в энергетической сфере. Тесное стратегическое сотрудничество возможно с помощью полного энергетического партнерства. В ходе нашей встрече мы договорились о дальнейшей поддержке энергетического сотрудничества между двумя нашими блоками».
Комиссар Евросоюза Ферреро-Уолднер прибыла в Доху после 19 совместного совета ЕС-ССАГПЗ и министерской конференции в Маскате, в ходе которых обсуждались такие актуальные вопросы, как глобальное изменение климата, энергобезопасность, противодействие терроризму, нераспространение оружия массового уничтожения, ядерная безопасность, а также научные исследования и высшее образование. «В нынешнем году мы празднуем 20 годовщину отношений ЕС-ССАГПЗ, которая показывает как они развились и расширились. Теперь они охватывают не только технические и коммерческие вопросы, но также и политические проблемы современности», – отметила Ферреро-Уолднер.
ЕС стремится также к созданию соответствующей структуры общей сети экологически чистой энергии, специализирующейся на использовании энергии солнца и ветра, а также разработке новых технологий по улавливанию и захоронению углекислого газа. Регион стран ССАГПЗ является шестым по величине экспортным рынком ЕС, при этом ЕС – это крупнейший торговый партнер ССАГПЗ. chatru.com.
Власти Объединенных Арабских Эмиратов ввели запрет на импорт в страну продуктов из свинины в качестве профилактической меры против возможного попадания на территорию ОАЭ вируса свиного гриппа, сообщает эмиратская газета Khaleej Times.В минувшее воскресенье эмиратские власти запретили импорт свинины из США и Мексики, считающейся очагом распространения вируса, однако с четверга запрет распространяется на всех международных поставщиков.
Введенные меры не затрагивают содержащую свинину продукцию, уже поступившую в магазины страны. В ряде эмиратов, таких как Абу-Даби и Эль-Фуджейра, свинина из продажи уже исчезла. По словам представителя местных властей, запрет является «временным и направлен на пользу потребителей».
Превентивные меры против возможного распространения свиного гриппа были приняты властями ОАЭ и еще ряда стран несмотря на заявления представителей Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) о том, что вирус не передается через мясо свиньи. Объем импорта продуктов из свинины в ОАЭ весьма мал, учитывая, что это мусульманская страна, а живые свиньи на ее территорию вообще не поставляются.
Ни в одной из арабских стран не было зафиксировано случаев заболевания свиным гриппом. Ближайшее к этому региону государство, куда вирус уже проник – Израиль. Там официально подтверждено два случая заражения.
Как сообщала газета «Аль-Ватан», Саудовская Аравия намерена созвать региональную конференцию по вопросам предупреждения распространения свиного гриппа в странах Аравийского полуострова. Для участия в форуме, который состоится в саудовской столице 9 мая, приглашены представители ОАЭ, Кувейта, Бахрейна, Катара и Омана, которые наряду с Саудовской Аравией входят в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива.
Свиной грипп зарегистрирован уже в одиннадцати странах – Мексике, США, Великобритании, Израиле, Новой Зеландии, Канаде, Испании, Германии, Австрии, Швейцарии и Нидерландах. Смертельные случаи отмечены пока только в США и Мексике. Накануне ВОЗ повысила уровень угрозы пандемии с 4 до 5 по шестибалльной шкале.
В Екатеринбурге с ознакомительным визитом находится делегация Чрезвычайных и Полномочных послов 9 арабских государств в Российской Федерации. В ее составе – руководители дипмиссий Королевства Бахрейн, Ливана, Египта, Султаната Оман, Саудовской Аравии, Алжира, Судана, Королевства Марокко и Ирака, а также представитель православной церкви Востока при Патриархе Московском и всея Руси. Возглавляет делегацию дуайен – посол Бахрейна в России Абдельхамид Али Хасан Али. Как сообщили «Уралинформбюро» господин Али Хасан Али, цель визита дипломатов – расширение взаимовыгодных контактов и поиск новых бизнес-партнеров. 28 апр. 2009г. губернатор Свердловской обл. Эдуард Россель презентовал арабским гостям экономический потенциал региона. Также Чрезвычайные Послы встретились с представителями ряда крупнейших свердловских предприятий. ЗАО «Автомобили и моторы Урала» продемонстрировало мобильные установки, предназначенные для монтажа свайных фундаментов в промышленном и гражданском строительстве. ФГУП «ПО «Уральский оптико-механический завод» – медицинскую и светотехнику, а также геодезические и оптико-электрические системы. ОАО «Уральский приборостроительный завод» показал свои аппараты для УЗИ и искусственной вентиляции легких. Компания «Стройдормаш» презентовала гостям универсальные установки для бурения геологоразведочных скважин. Министр международных и внешнеэкономических связей Свердловской обл. Александр Харлов назвал визит послов Лиги арабских государств в регион «первой подобной акцией в истории современного международного сотрудничества».
Динамично развивающийся рынок стран Африки и Ближнего Востока рассматривается как крайне перспективный для работы уральских предприятий. С рядом стран участниц Лиги у области еще с советских времен существуют проверенные торгово-экономические связи. Алжир в списке торговых партнеров Свердловской обл. занимает по итогам 2008г. 20 место с товарооборотом в 124 млн.долл. США, Египет – 30 место с 62 млн.долл. Свердловская обл. готова предложить сотрудничество арабским государствам в таких сферах, как добыча нефти и газа, восстановление и развитие транспортно-ж/д сети, ирригация и водохозяйственное строительство, а также реконструкция объектов, построенных в советские времена.
В июне 2009г. арабские дипломаты вернутся в Свердловскую обл. Они посетят выставку RussianExpoArms в Нижнем Тагиле. Также будет организован совместный арабо-уральский бизнес-форум. Не исключено, что в рамках развития сотрудничества в Екатеринбурге будет открыто и представительство Лиги. ИА «УралИнформБюро».
По данным компании Dubai World Group, импорт золота Дубая (ОАЭ) увеличился в I кв. 2009г. на 140 т., что на 15% выше по сравнению с аналогичным периодом в 2008г. Далее, в течение I кв. тек.г. зафиксирован рост торговли золотом на 5% по сравнению с пред.г., что эквивалентно 7,4 млрд.долл. США. С янв. по март Дубай экспортировал 116 т. золота. Наиболее активными экспортерами в эмират за этот период стали Швейцария и Индия, а импортерами из эмирата – Пакистан и Индия. «Дубай обладает хорошим и устойчиво развивающимся на протяжении долгого времени рынком сбыта золота в слитках высокой чистоты и ювелирных изделий, который пользуется большим спросом в арабском мире и Индии», – убежден директор отдела по золоту и торговле дубайского центра биржевых товаров (Dubai Multi Commodities Centre, DMCC) Харендра Каилат (Harendra Kailath), – «На основании имеющихся у нас данных о торговле, можно увидеть, что Дубай хорошо справляется с последствиями всемирного финансового кризиса. Что касается развития бизнеса в секторе торговли золотом, то нет никаких оснований думать, что у Дубая не хватит потенциала и дальше удерживать свою лидирующую позицию и быть одним из центров мировой торговли золотом».
«Конечно же, по сравнению с докризисным периодом показатели торговли значительно сократились. I кв. показывает снижение на 40-60% по сравнению с периодом с окт. по дек. пред.г. Мировые проблемы с ликвидностью несколько охладили пыл людей тратить деньги на драгоценные металлы», – сообщил Каилат в интервью международному новостному агентству Reuters, – «Туристический поток из Индии также значительно сократился из-за кризиса, а ведь именно у индийских туристов золото Дубая пользуется повышенным спросом».
Центральная арена XXI века
© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2009
Роберт Каплан – национальный корреспондент журнала The Atlantic, старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности в Вашингтоне. Пишет книгу об Индийском океане. Недавно его пригласили читать лекции по национальной безопасности в Академии Военно-морских сил США. Статья опубликована в журнале Foreign Affairs, № 2 (март – апрель) за 2009 год. © Council on Foreign Relations, Inc.
Резюме Уже сегодня основные торговые и энергетические потоки следуют морскими путями. Когда Индия и Китай вступят в эпоху великодержавного соперничества в водах Индийского океана, значение этого пространства еще больше возрастет.
Правильно составленная карта либо план действий могут сделать стратегов более предусмотрительными, предлагая широкий взгляд на важные тенденции в мировой политике. Чтобы понять XX век, необходимо понимание европейской карты. Хотя технологические достижения и экономическая интеграция стимулируют глобальное мышление, некоторые места на глобусе по-прежнему значат больше, чем другие. А в отдельных странах, таких, например, как Ирак и Пакистан с их искусственно созданными границами, политика все еще отдана на милость географии. Так в каком же месте земного шара можно наилучшим образом увидеть будущее?
В силу своего географического положения американцы уделяют главное внимание Атлантическому и Тихому океанам. Это миропредставление сформировалось в годы Второй мировой и холодной войн. На оба океана были устремлены взоры нацистской Германии, империалистической Японии, Советского Союза и коммунистического Китая. Это отражено даже в условных картографических обозначениях. В проекции Меркатора Западное полушарие помещается в центре карты, а Индийский океан разделен на две части и изображен по краям карты мира. Однако, как следует из пиратских рейдов в прибрежных водах Сомали и той резни, которую террористы устроили в Мумбаи прошлой осенью, Индийский океан, третье по площади водное пространство планеты, становится центральной ареной вызовов, на которые человечеству предстоит дать ответ в XXI столетии.
Регион Индийского океана охватывает все страны «мусульманской дуги» (или «полумесяца») – от пустыни Сахара до Малайского архипелага. Хотя арабы и персы известны жителям Запада главным образом как люди пустыни, они были и великими мореплавателями. Странствуя в Средние века из Аравии в Китай, они на всем пути следования проповедовали свою веру. Сегодня на западном побережье Индийского океана расположены такие «взрывоопасные» государства, как Иран, Йемен, Пакистан и Сомали. Они находятся в непосредственной близости от важных торговых путей и представляют собой центральное ядро сети мирового терроризма, пиратства и наркоторговли. Сотни миллионов мусульман, принявших ислам в Средние века, проживают на восточном побережье Индийского океана в таких странах, как Бангладеш и Индия, Индонезия и Малайзия.
Господствующее положение в Индийском океане занимают два огромных водных пространства – Аравийское море и Бенгальский залив, на северном побережье которого расположены две самые нестабильные страны мира – Пакистан и Мьянма (известна также как Бирма). Распад государственности или смена режима в Пакистане окажут влияние на соседние страны. Это подтолкнет сепаратистов белуджи и синдхов искать более тесные связи с Индией и Ираном. Точно так же крах хунты в Мьянме, где уже брезжит соперничество между Индией и Китаем за доступ к энергетическим и прочим ресурсам, угрожает соседним экономикам и требует массированной гуманитарной интервенции по морю. С другой стороны, приход к власти более либерального режима пошатнет доминирующие позиции Китая в Мьянме, усилит влияние Индии и ускорит региональную экономическую интеграцию.
Иными словами, Индийский океан – это больше, чем просто географическая данность; это еще и идея, сочетающая ислам с мировой энергетической политикой и усилением Индии и Китая. Все вместе ведет к формированию многополярного, «многослойного» мира в данном регионе. Общепризнанным является впечатляющий экономический рост Индии и Китая, но мало кто задумывается о военно-политических последствиях усиления этих государств. Великодержавные устремления Индии и Китая, а также их стремление получить доступ к энергоресурсам заставили обе страны «перевести взоры с суши на море», как выразились Джеймс Холмс и Тоси Йосихара, преподаватели стратегии в Военно-морском колледже США. Тот факт, что эти страны сосредоточивают внимание на военно-морской мощи, показывает, что на суше они чувствуют себя куда более уверенно.
Итак, на карте Индийского океана обнаруживаются основные контуры силовой политики в XXI веке. И в этих новых условиях Соединенным Штатам отводится роль глобального миротворца и хранителя общемировых ценностей: ожидается, что они обуздают террористов, пиратов и контрабандистов, окажут гуманитарную помощь и будут управлять обостряющейся конкурентной борьбой между Индией и Китаем. США придется заниматься всеми этими неотложными делами не так, как в Афганистане и Ираке, то есть путем прямого вторжения наземных войск. Обеспечивать баланс сил они должны посредством не столь заметных морских операций, оставаясь в тени. Военно-морская мощь никогда не воспринималась столь же грозной, как сухопутная военная сила: общепринято, что ВМС наведываются в порты, тогда как сухопутные войска вторгаются на чужую территорию и осуществляют прямую интервенцию. Кораблям требуется значительное время, чтобы добраться до театра военных действий, и это дает шанс дипломатии совершить чудо. И как показала операция, проведенная Соединенными Штатами в связи с цунами в Индийском океане в 2004 году, когда большинство моряков и морских пехотинцев каждый вечер возвращались на свои корабли, военно-морским силам по плечу предпринять многое на берегу, почти не оставляя при этом следов. Чем больше США будут отказываться от гегемонии на суше в пользу гегемонии на море, тем меньшую угрозу они будут представлять в глазах других государств.
Более того, именно потому, что Индия и Китай уделяют такое большое внимание военно-морской мощи, задача управления их мирной экономической экспансией ляжет в значительной степени на американские ВМС. Между флотами этих трех стран, безусловно, неизбежны трения, особенно если разница в их относительной силе начнет уменьшаться. Но даже если в предстоящие десятилетия и произойдет сокращение американских Военно-морских сил в относительном выражении, то в абсолютных категориях Соединенные Штаты останутся величайшей из внешних держав, присутствующих в акватории Индийского океана. Это даст Америке возможность выступать в роли посредника в деле урегулирования отношений между Индией и Китаем. Для понимания динамики необходимо взглянуть на данный регион с точки зрения перспектив господства на море.
ИЗМЕНЕНИЯ НА МОРЕ
Благодаря предсказуемости муссонов прибрежные страны Индийского океана были связаны друг с другом задолго до наступления эры паровой тяги. Торговля ладаном, пряностями, драгоценными камнями и текстилем сплачивала народы, разбросанные вдоль океана во времена Средневековья. На протяжении всей истории морские торговые пути были важнее наземных, пишет историк Фелипе Фернандес-Арместо, поскольку они давали возможность перевозить больше товаров при более низких транспортных расходах. В XV столетии утверждали: «Кто господствует в Малаккском проливе, тот возьмет Венецию за горло». Другая поговорка гласит: «Если бы мир был яйцом, то Ормузский пролив был бы его желтком». Даже в наш век информации и реактивных самолетов по морю осуществляется 90 % мировой торговли и перевозится около 65 % нефти.
Глобализация стала возможна благодаря легкой и дешевой транспортировке контейнеров на танкерах, а на Индийский океан приходится половина всех мировых контейнерных перевозок. Более того, 70 % мировой торговли нефтепродуктами проходит по Индийскому океану – с Ближнего Востока к Тихоокеанскому региону. Пользуясь этим маршрутом, суда торгового флота следуют по важнейшим и достаточно узким морским путям, включая Аденский и Оманский заливы, а также такие всемирно известные «контрольно-пропускные пункты», как Баб-эль-Мандебский, Ормузский и Малаккский проливы. Примерно 40 % мировой торговли осуществляется через Малаккский пролив, а 40 % торгуемой нефти-сырца – через Ормузский пролив.
Уже сегодня Индийский океан является межгосударственным торговым и энергетическим путем первостепенной важности, в будущем его значение только возрастет. Как ожидается, с 2006 по 2030 год мировые потребности в энергоносителях увеличатся на 45 %, а почти половина растущего спроса придется на Индию и Китай. С 1995 по 2005-й потребность КНР в сырой нефти удвоилась, а с 2005 по 2020 год страна будет импортировать предположительно 7,3 миллиона баррелей сырой нефти в день. Это половина планируемой нефтедобычи в Саудовской Аравии. Более 85 % нефти и нефтепродуктов направляется в Китай по Индийскому океану через Малаккский пролив.
Индия, которая вскоре станет четвертым потребителем энергоресурсов в мире после США, Китая и Японии, покрывает за счет нефти примерно треть потребностей в энергии, причем 65 % нефти она импортирует, а 90 % всего импорта нефти может в скором времени поступать из Персидского залива по Индийскому океану. Ожидается, что в будущем Индия резко увеличит импорт угля из далекого Мозамбика в дополнение к тому объему угля, который она уже получает из других стран, омываемых водами Индийского океана, таких, в частности, как Австралия, Индонезия и ЮАР. В будущем постоянно растущие объемы сжиженного природного газа (СПГ) из Южной Африки будут поступать в Индию морским путем в дополнение к СПГ, ввозимому из Индонезии, Катара и Малайзии.
По мере того как вся акватория Индийского океана, включая восточное побережье Африки, опутывается паутиной мировой торговли энергоносителями, Дели стремится усилить свое влияние на пространстве от Иранского нагорья до Сиамского залива. Экспансия на запад и на восток призвана расширить сферу, которой когда-то управляли вице-короли Раджа (речь идет о Британской Индии колониальной эпохи, которая управлялась вице-королем, наместником английской королевы. – Ред.). Торговля Индии с арабскими странами Персидского залива и Ираном, с которым у нее давно сложились тесные экономические и культурные связи, процветает. Примерно 3,5 миллиона индийцев трудятся в шести арабских странах, объединенных в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива. Ежегодно они отправляют на родину 4 миллиарда долларов.
Торговля Индии с Ираном, а впоследствии и с Ираком будет развиваться вместе с индийской экономикой. Подобно Афганистану, стратегическим тыловым плацдармом для Индии в ее противодействии Пакистану можно назвать Иран, который неизбежно станет важным энергетическим партнером Дели. В 2005 году Индия и Иран заключили многомиллиардный контракт, по которому Тегеран, начиная с 2009-го, будет ежегодно поставлять в Индию 7,5 миллиона тонн СПГ в течение 25 лет. Ведутся также переговоры о строительстве газопровода из Ирана в Индию через территорию Пакистана. Этот проект объединит Ближний Восток и Южную Азию и сможет во многом способствовать стабилизации индийско-пакистанских отношений. Другим признаком продолжающегося сближения Дели и Тегерана служит то, что Индия помогает Ирану в развитии порта Чах-Бахар в Оманском проливе, который призван также служить плацдармом для передового базирования иранских Военно-морских сил. Индия не может себе позволить пренебрежительное отношение к бирманской хунте, поскольку Мьянма богата такими природными ресурсами, как нефть, природный газ, уголь, цинк, медь, уран, древесина, гидроэнергия. Китайцы тоже кровно заинтересованы в закупке этих природных ресурсов. Индия надеется, что дорожная сеть, связывающая запад страны с востоком, а также нефте- и газопроводы в конечном счете позволят ей наладить тесные связи с Ираном, Мьянмой и Пакистаном.
В том же духе Дели наращивает мощь своих Военно-морских сил. Имея 155 военных кораблей, Индия уже сегодня является одной из крупнейших военно-морских держав мира. К 2015-му она надеется пополнить свой арсенал тремя атомными подводными лодками и тремя авианосцами. Один из главных побудительных мотивов наращивания мощи индийских ВМС – их поразительная неспособность эвакуировать граждан Индии из Ирака и Кувейта во время первой войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах.
Другой мотив – это то, чтЧ Мохан Малик, ученый из Азиатско-тихоокеанского центра исследований в области безопасности, охарактеризовал как «ормузскую дилемму», имея в виду зависимость Индии от импорта, проходящего через одноименный пролив в непосредственной близости от Макранского побережья Пакистана, где китайцы помогают пакистанцам строить глубоководные порты.
По мере того как Дели расширяет влияние на Западе и Востоке (как на суше, так и на море), его интересы сталкиваются с интересами Пекина, который распространяет свое влияние на Юге. Президент КНР Ху Цзиньтао выражает обеспокоенность по поводу «малаккской дилеммы» Китая. В Пекине надеются, что в конечном итоге удастся частично обойти этот пролив путем транспортировки нефти и других энергоресурсов по дорогам и трубопроводам из портов на Индийском океане в глубь материкового Китая. Одна из причин, по которым КНР так страстно хочет объединения с Тайванем, заключается в том, что в этом случае она смогла бы перенаправить усилия своих Военно-морских сил с Тайваньского пролива на Индийский океан.
Китайское правительство уже приняло на вооружение стратегию по Индийскому океану под названием «нитка жемчужин». Она состоит в создании цепи портов в дружественных странах вдоль северной акватории океана. Пекин строит крупную военно-морскую базу и наблюдательный пункт в Гвадаре (Пакистан), из которого, возможно, уже отслеживается движение кораблей через Ормузский пролив, а также порт в Пасни (Пакистан) в 120 км восточнее Гвадара, который будет соединен с Гвадаром новой высокоскоростной трассой. Кроме того, Китай планирует построить заправочный пункт на южном побережье Шри-Ланки и контейнерный склад для торговых и военно-морских операций в Читтагонге (Бангладеш). Китай разместил специальную аппаратуру слежения на островах Бенгальского залива.
В Мьянме, которая получает от Пекина военную помощь на миллиарды долларов, китайцы строят (или реконструируют) торговые и военно-морские базы, а также дороги, прокладывают водные пути и трубопроводы, чтобы соединить Бенгальский залив с южнокитайской провинцией Юньнань. Некоторые из этих инфраструктурных объектов находятся ближе к городам в Центральном и Западном Китае, чем Пекин и Шанхай. Поэтому строительство автомагистралей и железнодорожных путей от этих объектов в глубь КНР даст импульс экономике тех провинций, которые не имеют выхода к морю. Китайское правительство задумало также строительство канала через перешеек Кра в Таиланде, чтобы связать Индийский океан с тихоокеанским побережьем Китая. Этот проект сопоставим по масштабам со строительством Панамского канала и может еще больше склонить чашу весов в азиатском раскладе сил в пользу Пекина, поскольку бурно развивающиеся торговый и военный флоты КНР в данном случае получат беспрепятственный доступ к гигантским морским пространствам – от Восточной Африки до Японии и Корейского полуострова.
Вся эта деятельность нервирует Дели. Когда Китай строит глубоководные порты к западу и востоку от индийских границ и осуществляет массированные поставки вооружений в государства, расположенные на побережье Индийского океана, Индия опасается, что она может оказаться со всех сторон окруженной Китаем, если только не будет расширять собственную сферу влияния.
Пересекающиеся торговые и политические интересы обеих стран усиливают конкуренцию между ними – и в большей степени на море, чем на суше. Чжао Наньци, бывший начальник по снабжению Народно-освободительной армии Китая, провозгласил в 1993 году: «Мы больше не можем считать, что Индийский океан существует только для индийцев». В ответ на строительство китайцами военно-морской базы в Гвадаре Индия создала базу в Карваре на своей территории, к югу от Гоа. Тем временем Чжан Мин, китайский военно-морской аналитик, предупредил, что 244 острова, образующие принадлежащие Индии Андаманский и Никобарский архипелаги, могут быть использованы в качестве «железной цепи», чтобы заблокировать западный проход в Малаккский пролив, от которого Китай так сильно зависит.
«Наверно, Индия является наиболее реальным стратегическим противником Китая, – пишет Чжан. – Когда Индия возьмет под контроль Индийский океан, она не удовлетворится этим положением и будет стремиться расширять сферу своего влияния. Ее экспансия на восток может быть особенно опасна для Китая». Возможно, это только слова профессионального китайского алармиста, но высказываемое им беспокойство на многое открывает глаза. Пекин уже считает Дели крупной военной державой.
Конкуренция между Индией и Китаем свидетельствует о том, что основная борьба в XXI веке развернется именно в Индийском океане. Старые границы и линии размежевания эпохи холодной войны быстро стираются, и Азия становится все более цельным континентом – от Ближнего Востока до Тихого океана. Южная Азия была неделимой частью великого мусульманского Ближнего Востока со времен Средневековья: мусульмане-газневиды вторгались в северо-западные провинции Индии из Восточного Афганистана в начале XI столетия, и индийская цивилизация представляет собой слияние культуры хинди с мусульманской культурой, которая укоренилась здесь со времен средневековых нашествий.
Хотя большинство западных обозревателей стали относить Индию к региону Большого Ближнего Востока лишь после террористических актов в Мумбаи в ноябре прошлого года, побережье Индийского океана всегда было огромным взаимосвязанным пространством. Меняется лишь степень этой интеграции. На морской карте Южной Евразии исчезают искусственные административные деления на суше, и даже Центральная Азия представляется неотъемлемой частью бассейна Индийского океана. Однажды природный газ может начать поступать из Туркмении через Афганистан, например, в города и порты Пакистана и Индии, и это лишь одна из нескольких возможных энергетических связей между Центральной Азией и индийским субконтинентом. Китайский порт в пакистанском Гвадаре и индийский порт в иранском Чах-Бахаре могут быть соединены в обозримом будущем с богатыми нефтью и газом Азербайджаном, Казахстаном и Туркменией, а также с другими бывшими республиками Советского Союза.
Фредерик Стар, эксперт по Центральной Азии на факультете международных отношений Университета Джонса Хопкинса, сказал на прошлогодней конференции в Вашингтоне, что доступ к Индийскому океану «будет определяющим фактором в будущей политике центральноазиатских стран». Другие специалисты называют порты в Индии и Пакистане «пунктами транспортировки» нефти из Каспийского бассейна. Судьбы стран, находящихся даже на расстоянии полутора-двух тысяч километров от Индийского океана, неразрывно связаны с ним.
ЭЛЕГАНТНЫЙ ЗАКАТ
Соединенным Штатам предстоит решить в Азии три взаимосвязанные геополитические задачи: стратегический кошмар Большого Ближнего Востока, борьба за влияние на южный пояс бывшего Советского Союза и усиливающееся присутствие Индии и Китая в Индийском океане.
Наименее трудной из трех представляется последняя. Китай – не враг США, подобно Ирану, но законный конкурент в экономической и геополитической сфере, а Индия и вовсе является союзником и дружественным государством. Усиление индийских Военно-морских сил, которые вскоре станут третьими по мощи после ВМС Соединенных Штатов и Китая, будет служить противоядием военному экспансионизму Пекина.
Таким образом, задача американских ВМС будет состоять в том, чтобы использовать мощь своих близких союзников – Индии в Индийском океане и Японии в западной акватории Тихого океана, чтобы сдерживать Китай. Но одновременно необходимо использовать все имеющиеся возможности для того, чтобы вовлечь китайские ВМС в международные альянсы, поскольку взаимодействие Вашингтона и Пекина на море жизненно важно для стабилизации мировой политической сцены в XXI веке. В конце концов, Индийский океан – морской путь, используемый для транспортировки не только энергоносителей, но и наркотиков, а следовательно, существует настоятельная потребность в проведении в этом регионе полицейских операций.
Для успешного решения данной задачи США нужно, совместно с Китаем и Индией, организовать морские патрули. Цель Соединенных Штатов должна заключаться в создании всемирной системы мореплавания, призванной свести к минимуму опасность межгосударственных конфликтов и частично переложить бремя проведения полицейских операций на море на другие страны.
Сохранение мира в Индийском океане особенно важно с учетом тесной взаимосвязанности морей и морских побережий от Аденского залива до Японского моря. Число маршрутов доставки грузов по Индийскому океану в будущем может существенно возрасти.
Портовый оператор Dubai Ports World рассматривает возможность строительства моста через канал, который китайцы надеются прорыть через перешеек Кра, а также пути соединения портов по обе стороны этого перешейка скоростными железнодорожными и автотрассами. Правительство Малайзии заинтересовано в создании трубопроводной сети, связывающей порты в Бенгальском заливе с портами в Южно-Китайском море. Вне всякого сомнения перекрестье транспортных путей вокруг Малайзии, Сингапура и Индонезии станет морским «сердцем» Азии, не менее важным в стратегическом отношении, чем «коридор Фульды», по которому советские танки могли вторгнуться в Западную Германию во времена холодной войны.
Вот почему так важно, чтобы этот стратегически важный узел находился под присмотром Военно-морских сил США. Будучи единственным мощным океанским флотом, не имеющим территориальных амбиций на азиатском материке, американские ВМС смогут в будущем работать с отдельными странами Азии, такими, к примеру, как Китай и Индия, гораздо эффективнее, чем те смогут взаимодействовать друг с другом. Вместо того чтобы обеспечивать доминирование на море, ВМС Соединенных Штатов должны просто стать полезной силой в акватории Индийского океана.
Американцы уже начали необходимые реформы. Из-за изнурительных войн, которые они вели в Афганистане и Ираке, передовицы последних лет пестрят заголовками о наземных войсках и силах быстрого реагирования для подавления мятежей. Но если учесть, что 75 % всего населения земного шара живет в зонах, удаленных от моря не более, чем на 350 км, военно-морские силы (и ВВС), вполне возможно, будут доминировать в будущем, действуя на обширных площадях. В большей степени, нежели другие армейские части, ВМС существуют для защиты экономических интересов и систем, поддерживающих их.
Понимая, насколько сильно мировая экономика зависит от морской торговли, американские адмиралы думают не только о победах в локальных войнах или морских сражениях. Они готовятся осуществлять полицейские функции для обеспечения бесперебойной мировой торговли. Они готовятся также к преодолению негативных последствий военного удара США по Ирану для морской торговли и цен на нефть. Американские ВМС в течение нескольких десятилетий помогают обезопасить жизненно важные морские проливы в Индийском океане, избрав в качестве основного плацдарма свою военно-морскую базу на британском атолле Диего-Гарсия, расположенную в непосредственной близости от главных морских путей (примерно в 1 700 км к югу от Индии). А в октябре 2007 года Соединенные Штаты дали понять, что стремятся к постоянному присутствию в Индийском океане и на западе Тихоокеанского бассейна, а не в Атлантическом океане. Это – знаменательное изменение американской военно-морской стратегии и доктрины. В документе под названием «Идеология и стратегия Корпуса морской пехоты США на период до 2025 года» (Marine Corps Vision and Strategy 2025) делается также вывод о том, что Индийский океан и его акватория станут центральной ареной столкновения интересов и конкуренции между основными игроками эпохи глобализации в XXI столетии.
Но поскольку Соединенные Штаты сталкиваются с растущим числом вызовов за пределами своих территориальных вод, то неясно, как долго еще они будут доминировать в Мировом океане. По окончании холодной войны у США было около 600 боевых кораблей; теперь их число сократилось до 279. В ближайшие годы оно может возрасти до 313, когда будут введены в строй «боевые корабли береговой охраны», но может и уменьшиться до 200 единиц с учетом перерасхода средств на 34 % и низких темпов кораблестроения. Хотя революция в области высокоточного оружия означает, что существующие суда обладают значительно большей огневой мощью, чем флот времен холодной войны, один корабль не может одновременно присутствовать в двух местах. Поэтому чем меньше кораблей, тем рискованнее решение об их размещении. В конце концов наступает такой момент, когда недостаточное количество сказывается на качестве.
Между тем уже в следующем десятилетии Военно-морские силы Китая могут превзойти американские ВМС по числу военных кораблей. КНР производит и покупает в пять раз больше новых подводных лодок, чем США. Китайцы предусмотрительно сделали акцент на закупку морских мин, баллистических ракет, способных поражать движущиеся цели на море, а также аппаратуры, которая глушит сигналы, поступающие со спутников глобальной системы навигации, от которых зависят американские Военно-морские силы. Китайцы планируют приобрести также хотя бы один авианосец, поскольку отсутствие этих кораблей помешало им оказать помощь жертвам цунами в 2004-м.
Цель китайцев – блокировать доступ к внутреннему морю либо не допустить приближение ударных группировок американских авианосцев к материковой Азии в тех местах и в такое время, которые Вашингтон для этого выберет. Китайцы более агрессивны, чем американцы. В то время как перспектива этнических конфликтов заставила Вашингтон отказаться от создания военно-морской базы в Шри-Ланке, расположенной в стратегически важном месте слияния Аравийского моря и Бенгальского залива, китайцы строят там заправочную станцию для своих военных кораблей.
В усилении ВМС КНР нет ничего противозаконного. По мере резкого расширения зоны своих экономических интересов Китай должен развивать также Вооруженные силы, и в частности Военно-морской флот, для защиты этих интересов. Именно такую политику проводили Великобритания в XIX веке и Соединенные Штаты в период между Гражданской и Первой мировой войнами, когда они стали превращаться в великую державу. В 1890-м американский военный теоретик Алфред Тейер Мэхэн в своей книге «Влияние морской мощи на историю с 1660 по 1783 год» (The Influence of Sea Power Upon History) утверждал, что решающим фактором в мировой истории стала способность защитить торговые флотилии. В наши дни этой книгой зачитываются китайские и индийские военно-морские стратеги. В 2005-м китайцы широко отмечали годовщину со дня рождения Чжэн Хэ, исследователя и адмирала эпохи династии Минь, бороздившего моря между Китаем и Индонезией, Шри-Ланкой, Персидским заливом и Африканским Рогом в первые десятилетия XV века. Те торжества ясно говорят о том, что Китай всегда считал эти моря зоной своего влияния.
Подобно тому как Королевские ВМС Великобритании в конце XIX столетия начали сокращать присутствие в разных частях земного шара, поддерживая тем самым растущую военно-морскую мощь своих союзников на море (Япония и США), Соединенные Штаты в начале XXI века стали аккуратно сокращать военное присутствие на море, поддерживая тем самым растущую военно-морскую мощь своих союзников – Индии и Японии в противовес Китаю. Можно ли придумать лучший способ сократить свое присутствие, чем возложить бЧльшую ответственность на единомышленников и союзников, которые, в отличие от европейских партнеров, не отказываются от военной мощи?
Индия готова помочь Америке больше, чем кто бы то ни был. «Индия никогда не спрашивала разрешения американцев на то, чтобы уравновешивать силу Китая», – писал индийский стратег Си Раджа Мохан в 2006 году, добавляя, что Индия сдерживает Китай со времен китайского вторжения в Тибет. Видя угрозу в усилении Пекина, Индия расширила свое военно-морское присутствие от Мозамбикского пролива на западе до Южно-Китайского моря на востоке. Она строит стоянки для судов и наблюдательные пункты в таких островных государствах, как Мадагаскар, Маврикий и Сейшельские острова, укрепляя отношения с этими странами в военной области именно для того, чтобы противодействовать чрезвычайно активному военному сотрудничеству с ними Пекина.
Сейчас, когда союз между Китаем и Пакистаном приобретает вполне определенные очертания в виде строительства китайцами порта Гвадар возле Ормузского пролива, а Индия наращивает мощь военно-морских сил на Андаманских и Никобарских островах близ Малаккского пролива, соперничество между Пекином и Дели выходит на новый уровень, превращаясь в «большую игру» на море. Вот почему Соединенным Штатам нужно без лишнего шума поддерживать Индию в ее стремлении уравновесить растущую мощь КНР, хотя сами США намерены развивать экономическое сотрудничество с Китаем. Во времена холодной войны Тихий и Индийский океаны были в полном смысле слова американскими акваториями. Но подобная гегемония не может длиться вечно, и Соединенным Штатам необходимо заменить ее тонко сбалансированным соглашением.
ГЛАВНЫЙ СОЗДАТЕЛЬ КОАЛИЦИЙ
Так как же Соединенным Штатам играть роль конструктивного, удаленного и медленно уходящего гегемона, поддерживая мир в экстерриториальных водах «постамериканского мира», по меткому выражению Фарида Закария, редактора The Newsweek International?
Несколько лет назад адмирал Майкл Маллен, в то время главнокомандующий ВМС США, а ныне председатель Объединенного комитета начальников штабов, сказал, что ответом на этот вопрос являются «военно-морские силы свободолюбивых государств в составе тысячи боевых кораблей, ведущие наблюдение за океаном и друг за другом». Сейчас от выражения «военно-морские силы в составе тысячи боевых кораблей» отказались, сочтя его слишком высокомерным и угрожающим. Однако сама идея остается насущной: вместо того чтобы заниматься всеми проблемами в одиночку, американские ВМС должны создать мощную коалицию, сотрудничая с любыми военными флотами, которые согласятся патрулировать моря и делиться информацией о беспорядках и пиратах.
Объединенная оперативная группа 150 (CTF-150), базирующаяся в Джибути и включающая в себя примерно 15 судов из США, Европы, Канады и Пакистана, уже осуществляет патрулирование в неспокойных водах Аденского залива, чтобы не допускать нападения морских разбойников на торговые суда. В 2008 году пиратам удалось захватить примерно 100 торговых кораблей и более 35 судов, перевозивших грузы стоимостью в несколько миллиардов долларов. В конце 2008-го более десяти судов, включая нефтеналивные танкеры, грузовые и прочие корабли, а также в общей сложности свыше 300 человек удерживались в плену. Выкуп, требуемый пиратами за судно, обычно превышает 1 миллион долларов, а за недавно захваченный нефтеналивной танкер, принадлежащий Саудовской Аравии, пираты потребовали 25 миллионов долларов.
Осенью прошлого года после захвата украинского судна, перевозившего танки и другие военные грузы, боевые корабли из США, Кении и Малайзии поспешили в Аденский залив на помощь CTF-150. Двумя неделями позже подоспели два китайских военных корабля. Военно-морская группировка, которая должна быть усилена и переименована в CTF-151, скорее всего, станет постоянно действующей силой в Индийском океане. Пиратство – это следствие анархии на суше, и до тех пор, пока в Сомали будет царить хаос, бандиты, действующие в интересах военных диктаторов, будут бесчинствовать вдоль всего восточноафриканского побережья Индийского океана.
Модель оперативных групп быстрого реагирования можно также использовать в Малаккском проливе и других водах, омывающих Малайский архипелаг. С помощью американских ВМС военно-морские силы и береговая охрана Индонезии, Малайзии и Сингапура уже объединили силы в борьбе с пиратством и добились определенных успехов. Если ВМС США будут выполнять роль посредника и гаранта стандартных процедур, то коалиции подобного рода могли бы объединить усилия соперничающих стран, таких, как Индия и Пакистан или Индия и Китай, для достижения общей цели. Правительствам этих государств нетрудно оправдать перед своими избирателями и широкой общественностью участие в группах быстрого реагирования для противодействия транснациональным угрозам. Пиратство – та опасность, устранение которой может потребовать объединения усилий соперничающих стран, расположенных вдоль берегов Индийского океана.
На побережье Индийского океана находится слишком много стран со слабой государственностью, слабыми правительствами и неразвитой инфраструктурой. Этот регион представляет собой беспорядочный мир, не подчиняющийся общим условностям, в котором американские военные должны будут оперативно реагировать на разные ЧП: не только на вылазки пиратов, но и на теракты, межэтнические конфликты, циклоны и наводнения. Хотя Вооруженные силы Соединенных Штатов, и в частности Военно-морские силы, переживают относительный упадок, они остаются самыми могущественными в мире, и все надеются на то, что американцы будут реагировать на чрезвычайные происшествия. В условиях стремительного роста численности населения в регионах, подверженных частым землетрясениям и другим природным аномалиям, сегодня опасность угрожает большему числу людей, чем когда-либо в истории человечества, и катастрофы, требующие оперативного вмешательства, могут следовать одна за другой.
Разнообразие и цикличность этих вызовов делают карту Индийского океана в XXI веке весьма отличной от карты Северной Атлантики в XX столетии. Та акватория таила в себе одну-единственную угрозу под названием «Советский Союз», что в общем-то упрощало задачу США – защищать Западную Европу от Красной армии и блокировать советские Военно-морские силы в Северном Ледовитом океане. Военная мощь Соединенных Штатов была главным сдерживающим фактором, а НАТО во главе с США, как полагают многие, стала самым успешным военно-политическим альянсом за всю историю.
Можно представить себе образование «морской НАТО» в Индийском океане с участием Австралии, Индии, Омана, Пакистана, Сингапура и ЮАР, хотя споры между Дели и Исламабадом внутри этого альянса, наверно, будут не менее ожесточенными, чем споры между Грецией и Турцией в составе сухопутной НАТО.
Однако данная концепция не охватывает всех многообразных проблем Индийского океана. Благодаря интенсивному мореплаванию арабов и персов в Средние века, а также наследию португальских, голландских и британских империалистов, Индийский океан образует историческое и культурное целое. Но со стратегической точки зрения в нем нет какой-то одной фокусной точки или центра, как нет этого и в современном мире. Аденский залив, Персидский залив и Бенгальский залив – все эти регионы таят различные угрозы, исходящие от разных игроков.
Подобно тому как современная НАТО становится все более свободным альянсом без явного доминирования какой-то одной страны, так и любая коалиция, создаваемая в Индийском океане, должна быть адаптирована к требованиям времени. Учитывая размер этого океана (он охватывает семь часовых поясов и почти половину всех широт земного шара) и сравнительно невысокую скорость перемещения кораблей, многонациональным силам будет трудно вовремя оказываться в зоне очередного кризиса. США сумели возглавить спасательную, гуманитарную операцию на побережье Индонезии после разрушительного цунами 2004 года лишь благодаря тому, что ударная группа авианосца «Авраам Линкольн» оказалась в непосредственной близости от места катастрофы, а не у Корейского полуострова, куда она направлялась.
Лучше было бы полагаться на многочисленные региональные и идеологические союзы в разных частях Индийского океана. Попытки сформировать такие союзы уже предпринимаются. ВМС Индонезии, Сингапура и Таиланда объединились для того, чтобы сдерживать пиратство в Малаккском проливе, а ВМС Соединенных Штатов, Австралии, Индии и Сингапура провели совместные учения у юго-западного побережья Индии. Они стали неявным предупрежением Китаю, стремящемуся расширить влияние в регионе. По мнению вице-адмирала Джона Моргана, бывшего заместителя главнокомандующего Военно-морскими силами США, стратегическая система Индийского океана должна напоминать службу нью-йоркского такси, которая не имеет центрального диспетчера и регулируется лишь рыночной конъюнктурой. Коалиции будут естественным образом возникать в тех районах, где требуется защита судоходного пути подобно тому, как такси съезжаются в большом количестве к театру до начала спектакля и после его окончания. По мнению одного австралийского военачальника, модель взаимодействия должна опираться на сеть морских баз, оборудованных ВМС США, которые позволяли бы гибко видоизменять различные союзы и создавать новые. Этими базами, рассредоточенными на огромной территории – от восточноафриканского побережья до Малайского архипелага, могли бы пользоваться фрегаты и эсминцы из разных стран.
Представляя собой уменьшенную модель нашего мира, большой регион Индийского океана превращается в зону яростно охраняемого суверенитета (с быстро растущими экономиками и армиями) и поразительной взаимозависимости (с многочисленными трансграничными трубопроводами, наземными и морскими трассами). И впервые со времен португальского завоевания в начале XVI века сила Запада в этом регионе ослабевает, хотя очень медленно и почти незаметно. Индийцы и китайцы вскоре начнут динамичное соперничество в водах Индийского океана, свойственное великим державам, хотя общие экономические интересы и заинтересованность друг в друге как в важных торговых партнерах будут поневоле вынуждать их к более тесному взаимодействию. Тем временем Соединенные Штаты будут играть роль стабилизирующей силы в этом сложном регионе. Их целью должно быть не доминирование, а незаменимое посредничество.
Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 26 апреля 2009 > № 2913915
Роберт Каплан
Слово и дело
Александр Игнатенко
© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2009
А.А. Игнатенко – д. ф. н., президент Института религии и политики, член Общественной палаты РФ.
Резюме Исламские государства, и не только они, с интересом ждут, что Барак Обама будет делать в отношении тех организаций, структур и проектов в мусульманском мире, импульс возникновению и становлению которых придали Соединенные Штаты Америки в 70-е годы XX века.
27 января 2009 года, спустя неделю после инаугурации, президент США Барак Хусейн Обама дал свое первое интервью иностранному телеканалу. Им стал базирующийся в Дубае и существующий на саудовские средства вещатель «Аль-Арабия». По содержанию это было вербальное размежевание с политикой республиканского предшественника. «Вопрос языка серьезен», – сказал Обама. Ответом прозвучало спустя некоторое время высказывание верховного вождя Ирана Али Хаменеи «Слов недостаточно…».
Тот факт, что новый американский лидер с первых же дней озаботился исламским фактором, вполне объясним. Едва ли не все наиболее тяжелые пункты внешнеполитической повестки дня Соединенных Штатов так или иначе связаны с исламом.
Затянувшаяся «война с террором», которая стала ответом на теракты 11 сентября 2001-го, совершенные, согласно официальной американской точке зрения, исламистами из «Аль-Каиды». Война в Ираке, где значительная часть сопротивления представлена исламскими группировками, а перспективы «послеоккупационного» устройства страны в немалой степени зависят от них. Иран, постоянно набирающий вес на Ближнем Востоке, с его все более реальной «исламской атомной бомбой». Талибы в Афганистане, которые не позволяют США и другим странам НАТО контролировать трафик углеводородов из постсоветской Центральной Азии. Талибы в ядерном Пакистане, неуклонно двигающиеся либо к захвату власти, либо к развалу страны. Исламистский ХАМАС, не позволяющий урегулировать палестино-израильские противоречия… Вот далеко не полный перечень внешнеполитических проблем, так или иначе связанных с исламом.
Все эти проблемы невозможно не только решать, но и даже обсуждать без выработки специфического дискурса, апеллирующего к исламу, и проведения осмысленной политики, принимающей во внимание исламский фактор. Предшествующий, республиканский, период американского президентства показал, что не все благополучно как с дискурсом (чего стоит один только «исламофашизм»!), так и с политикой. «Война с террором» в Ираке привела к буйному расцвету терроризма и, что, пожалуй, важнее и опаснее, к его легализации в глазах значительной части исламского мира. Впрочем, корни многих из нынешних конфликтов уходят в события 30-летней давности.
1979 ГОД КАК ТОЧКА ОТСЧЕТА
В конце 70-х годов прошлого века именно Соединенные Штаты начали завязывать в международных отношениях тугой узел проблем и конфликтов, сердцевиной которого стал ислам. Война в Афганистане (1979–1989), представлявшая собой эпизод глобальной конкуренции двух сверхдержав эпохи холодной войны, была представлена как антисоветский джихад против коммунистов-«неверных» и афганцев-«вероотступников». Целью его объявили «освобождение исламских земель от оккупантов-безбожников». В этой логике проникновение США в Афганистан объяснялось «защитой ислама и мусульман», хотя на деле оно было связано с необходимостью создания геостратегического плацдарма у границ Ирана, где произошла антиамериканская «исламская революция». Сами американцы по понятным причинам не могли быть носителями джихадистского дискурса и соответствующей практики и делегировали эту задачу союзникам – Саудовской Аравии и Пакистану, которые занимались мобилизацией моджахедов.
Поражение Советского Союза в афганской войне внушило Соединенным Штатам ошибочную мысль о том, что они «держат Аллаха за бороду», то есть контролируют ислам и могут использовать его в своих интересах. Благо существовала возможность играть как на политических противоречиях разных режимов, так и на внутренней конфликтности самого ислама (самоуничтожающие конфликты, связанные с многовековым противостоянием суннитов и шиитов, не раз вспыхивали в Афганистане, Бахрейне, Ираке, Ливане, Пакистане, Саудовской Аравии, Сирии и других странах). Еще во время своего проникновения в этот регион на волне антикоммунистического джихада США использовали в своих интересах внутреннюю дифференциацию по преимуществу суннитского Афганистана и в основном шиитского Ирана.
Афганская война была с энтузиазмом воспринята в исламских государствах, первоначально – по внутриполитическим причинам. Массированная американская помощь – военная и невоенная – была лишь одним из преимуществ. Куда важнее, что правящие режимы смогли осуществить экспорт внутренней напряженности.
Обострение социально-экономических проблем на Ближнем и Среднем Востоке приводили в 1970-х к вспышкам недовольства вплоть до восстаний под исламскими лозунгами, как это было в 1979 году в Саудовской Аравии. Тогда группа «ихванов» (религиозные традиционалисты-салафиты, близкие к ваххабитам) захватила святыни в Мекке и провозгласила халифом никому не известного юношу по имени Мухаммед ибн-Абдалла. В Сирии в том же году члены суннитской организации «Братья-мусульмане» убили более 60 курсантов военного училища в Халебе, а в 1982-м устроили в Хаме вооруженный мятеж, при подавлении которого сирийскими войсками с применением артиллерии и авиации было уничтожено более 20 тысяч человек.
Эта напряженность во многом обусловливалась конфликтом между потребностями модернизации и исламскими традициями, которые стали тормозом на пути прогресса. Алжир, Египет, Республика Йемен (Северный Йемен), Пакистан, Саудовская Аравия, ряд других стран стали вытеснять, как выразился бы российский панегирист «огненного ислама» Александр Проханов, «пассионарные элементы» из своих стран – на джихад в Афганистане. Именно тогда был заложен механизм трансферта экстремистов и террористов: где-то обозначается либо создается точка для ведения джихада, и туда с использованием государственных и негосударственных структур высылаются мусульманские оппозиционеры, тяготеющие к насильственным методам борьбы. Официальное духовенство формирует идеологию и практику «невозвращенцев с джихада» – так называемых «шахидов».
Есть и внешнеполитическое обстоятельство, которое заставило арабские исламские государства активно участвовать в суннитском антикоммунистическом джихаде в Афганистане, – надежда на успех борьбы Соединенных Штатов против хомейнистского Ирана, который после победы «исламской революции» в 1979 году начал проявлять ярко выраженные экспансионистские устремления. Всё в том же 1979-м в восточной провинции Эль-Хаса в Саудовской Аравии, заселенной преимущественно шиитами и являющейся нефтяной «житницей» королевства, произошло восстание, явно инспирированное Тегераном.
Кстати, за три десятилетия Иран отнюдь не отказался от планов экс-пансии. Экс-кандидат в президенты страны и советник рахбара (верховного лидера) Исламской республики Иран Али Акбар Натек-Нури заявил в феврале 2009 года, что Бахрейн должен стать четырнадцатой иранской провинцией. Со времен революции Тегеран продолжал «осваивать» арабский мир в основном путем использования и расширения имеющегося шиитского присутствия. Иранский эксклав создан на юге Ливана и в южных регионах Бейрута. С 2004-го в Йемене под руководством семейства аль-Хути продолжается восстание шиитов (зейдитов), которое является формой экспорта «исламской революции» в Йемен, а также в Саудовскую Аравию и другие страны Аравийского полуострова. Время от времени вспыхивает территориальный спор с Объединенными Арабскими Эмиратами по поводу трех островов в Персидском заливе, происходит активная шиизация Сирии на манер того, как это делалось в Ливане. Образование «шиитского полумесяца» вызывает острую обеспокоенность арабских государств, которые теперь боятся Ирана больше, чем Израиля.
Вашингтон же за 30 лет, прошедших с момента начала афганской кампании СССР, только укрепился в убеждении, что способен использовать ислам как фактор международной политики. Шииты из Высшего совета исламской революции в Ираке и шиитские военные формирования «Бригады “Бадр”», дислоцированные в основном в Иране, использовались для нанесения удара по режиму суннита Саддама Хусейна. «Демократизация» Ирака после оккупации стала шагом назад даже по сравнению со светским государством левых националистов-баасистов. Конфессиональная система, узаконенная американцами, стала разрывать по этнорелигиозному признаку страну и крупные города, в первую очередь Багдад.
Сейчас Соединенные Штаты поощряют (а возможно, вооружают и финансируют) суннитскую группировку «Джундулла», которая воюет против шиитского режима в Иране. Вероятнее всего, нынешнее проникновение США и их союзников в Афганистан имеет целью, кроме всего прочего, воссоздать плацдарм для удара по Ирану. В СМИ просачиваются сведения об обсуждаемых американцами планах дробления Большого Ближнего Востока по конфессиональному признаку. Может показаться, что возможности использования религиозно-политических «рычагов», главный из которых ислам, едва ли не безграничны.
"ГЛОБАЛЬНЫЙ ДЖИХАД КАК ПОЛИТИЧЕСКИЙ ИМПЕРАТИВ
Именно после афганской войны страны, участвовавшие в ней на стороне Соединенных Штатов, стали в массовом порядке создавать и использовать для достижения внешних целей мусульманские экстремистско-террористические группировки, которых в настоящее время не менее полутысячи. Это дает возможность выводить международно-политическую активность в «темную зону», не регулируемую ни международным правом, ни международным обычаем, а самое главное, не позволяет государствам – объектам «нетрадиционной агрессии» реализовать свое право на применение статьи 5 Устава ООН.
Наиболее успешный проект – суннитский, патронируемый Саудовской Аравией и другими аравийскими монархиями Персидского залива, – получил название «Аль-Каида» («База»). «Аль-Каида» сформировала глобальную сеть, создавая филиалы в тех зонах, где проживают мусульмане-сунниты, или «абсорбируя» имевшиеся в этих зонах оппозиционные и/или повстанческие либо экстремистские и террористические группировки.
«Аль-Каида» стала инструментом реализации глобальных геополитических и геоэкономических интересов своих патронов: в первую очередь речь идет о контроле и регулировании рынка углеводородов внеэкономическими, силовыми методами. Свои цели «Аль-Каида» осуществляет как в зонах интересов (места ее наибольшей активности совпадают с районами добычи и транспортировки углеводородов), воюя, например, в Ираке против американцев и их союзников, а также против растущего иранского влияния, так и дистанционно – посредством терактов и иных форм силового давления на чувствительные точки, удаленные от зон «углеводородной заинтересованности» (взрывы в мадридских электричках весной 2004 года, теракты в Лондоне летом 2005-го).
Однако у этого проекта выявились очень серьезные издержки, перечеркивающие все его выгоды. Значительная часть ветеранов джихада в Афганистане, а впоследствии в Боснии, Чечне, Ферганской долине, Ираке и других местах (80–85 %) возвращались в свои страны, формируя группы с возросшей «пассионарностью», то есть готовностью убивать и быть убитыми за идеалы ислама, как их заставили понимать эти идеалы. По оценкам, армия ветеранов джихада в мире составляет не менее 150 тысяч. Все первое десятилетие XXI века возвратные волны «глобального джихада» несли с собой повстанческую войну и/или теракты в Саудовской Аравии и иных аравийских государствах, а также в Алжире, Марокко, Пакистане и других странах.
Усама бен Ладен, ветеран афганской войны, порвал с режимом правящей семьи Саудидов и обратил против него пропаганду и насильственные действия, когда в 1991-м, в ходе операции «Буря в пустыне», королевство разрешило пребывание на своей территории американским войскам, которые задержались там чуть ли не на два десятилетия. Если бы Абдалла Аззам, ныне покойный учитель бен Ладена, идеолог «защиты исламских земель от оккупантов-неверных» в период афганской войны, посмотрел на Аравийский полуостров, он точно сказал бы, что «земля двух святынь» едва ли не целиком оккупирована этими самыми «неверными»: десяток американских баз в Бахрейне, Катаре, Кувейте, Объединенных Арабских Эмиратах, Омане. Для ветерана джихада в Афганистане, Боснии или Ираке логично вести войну против оккупантов-«неверных», захвативших земли мусульман и против правителей-«вероотступников», которые этих «оккупантов» пригласили.
Возвратная волна «гасится» «таской и лаской». Ветеранов джихада уничтожают, их арестовывают и бросают в тюрьмы и лагеря, перевоспитывают, а перевоспитавшихся поощряют. Но «переваривать» такое количество «пассионариев» не удается да, наверное, не слишком и хочется: уж очень удобен и результативен этот внешнеполитический инструмент – «глобальный джихад».
Сейчас в кабинетах руководителей аравийских и иных арабских спецслужб витает вопрос: куда перенаправить возвратную волну «глобального джихада» из Ирака, где война так или иначе закончится? По некоторым сведениям, как потенциальное поле «глобального джихада» рассматривается ряд регионов: Ливан, Чечня, палестинские территории. Немалая часть возвращающихся моджахедов, по-видимому, остается в резерве – для вероятной войны с Ираном. C этой целью в среде воюющих моджахедов и «моджахедов»-ветеранов поддерживаются радикальные антишиитские настроения. Одно можно сказать с уверенностью: заинтересованность исламских государств в существовании или создании за пределами своих границ фронтов «глобального джихада» является постоянной.
"ХАЛИФАТ" КАК СУБЪЕКТ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОТНОШЕНИЙ
Трюизмом является утверждение о том, что «Аль-Каида» – это горизонтальная сетевая структура без вертикального подчинения и привязок к определенным государствам, что подразумевает отсутствие связи с официальными властями. В результате целенаправленных усилий координирующего центра выстраивается сеть трансгранично локализованных группировок, которые реализуют единый геополитический проект в формируемых территориальных «зонах ответственности». В разных местах «прорастают» либо «имплантируются» территориальные филиалы «Аль-Каиды». Они превращаются в латентные государства – «эмираты», «вилаяты», «шариатские зоны», другие религиозно-административные единицы, которые формируют такой же латентный «халифат». «Аль-Каида» действует только там, где есть мусульмане-сунниты, или там, где они появляются в результате миграций – стихийных либо регулируемых. Районирование данного глобального проекта происходит по историко-географическим зонам, как они сформировались в основном в период исламского Халифата.
Начать обзор необходимо с «Аль-Каиды на Острове арабов», хотя этот филиал возник на территории Королевства Саудовская Аравия и других аравийских монархий позже других. Члены аравийской «Аль-Каиды» верят в то, что пророк Мухаммед, умирая, дал последний завет мусульманам: «Удалите многобожников с Острова арабов!» И эти слова пророка стали официальным лозунгом «Аль-Каиды», как таковой. Заранее записанные заявления исполнителей терактов 11 сентября 2001 года передавались с этим вмонтированным в «картинку» призывом, который настоящий мусульманин игнорировать не может. Это заставляет его воевать против всех «многобожников» («неверных», «крестоносцев»), обосновавшихся на Острове арабов, как во времена пророка назывался Аравийский полуостров, а также против пригласивших их властей, которые тем самым стали «вероотступническими» и «неверными». По одной из базовых формул ислама тот, кто дружит с «неверными», становится одним из них.
«Аль-Каида в Двуречье» состоит в основном из иностранных моджахедов и действует в Ираке параллельно с национальным сопротивлением. Она уже успела провозгласить в суннитской зоне «Исламское государство Ирак». В случае распада страны (чего исключать нельзя) и создания самостоятельных государственных образований, например курдского, шиитского и суннитского, оно может быть признано арабскими странами, поддерживающими «Аль-Каиду в Двуречье» как форпост сдерживания иранской экспансии, курдского сепаратизма и экспансионизма (курды претендуют и на территории за пределами Иракского Курдистана). Примечательно, что в официальных материалах «Исламского государства Ирак» оно именуется «ядром Халифата». Багдад был столицей Халифата в период его расцвета. Правда, кажется, что суннитов в Ираке и за его пределами больше интересует не Багдад, а Киркук – нефтеносная зона на севере страны, на которую претендуют курды и которую обещала им передать республиканская администрация США.
Особого рассмотрения достойна «Аль-Каида в Хорасане». Эта организация очень мало известна или вовсе неизвестна широкой публике, но играет исключительно важную символическую и пропагандистскую роль в «глобальном джихаде». В период с III до середины XVIII столетия Хорасаном назывался довольно большой и не очень четко очерченный регион, который включал северо-восточную область современного Ирана, Мерв-ский оазис, оазисы юга современной Туркмении, северную и северо-западную части современного Афганистана. С Хорасаном в исламе связаны приписываемые пророку Мухаммеду предсказания о приходе в «последний час» Махди, или «Ведомого Аллахом», который является Халифом Аллаха. В одном из таких предсказаний-повелений говорится: «Коли увидите, что черные знамена вышли со стороны Хорасана, то присоединяйтесь к ним, пусть даже двигаясь ползком по снегу. Ведь под ними идет Халиф Аллаха – Махди».
В аль-каидовской пропаганде выпячивается тот факт, что знамя «Аль-Каиды» – черное и создана организация была на афганской территории, то есть в Хорасане, из чего для многих моджахедов прямо следует, что под Халифом Аллаха подразумевается создатель и руководитель «Аль-Каиды» Усама бен Ладен, приход которого, получается, предсказан пророком Мухаммедом.
Но и это еще не всё. В этом «центре Азии» предсказана и битва «последнего часа» между Махди и Даджжалем – антимессией, в которой Халиф Аллаха одержит неминуемую победу. И войска НАТО могут восприниматься «пехотой» «Аль-Каиды в Хорасане» и союзного ей движения «Талибан», как то самое войско Даджжаля, которому предстоит дать последнее сражение в истории. Тем более что ее в этом настоятельно убеждают да’и – аль-каидовские и талибские проповедники. Иными словами, в сознании моджахедов Махди Халиф Аллаха уже пришел под черными знаменами «Аль-Каиды» и идет последняя битва времен.
Еще до окончательной победы Халифа Аллаха в разных местах создаются региональные филиалы «Аль-Каиды» («эмираты», «вилаяты»). Есть «Аль-Каида в стране Аш-Шам», то есть в так называемой «Большой Сирии», куда включаются территории современных Сирии, Ливана, Иордании, Израиля и Палестинской автономии. Она не так реальна, как, скажем, «Исламское государство Ирак». Неудачей закончилась попытка установления «исламского эмирата» на севере Ливана, где воевал филиал «Аль-Каиды» – группировка «ФАТХ аль-ислам», состоявшая в основном из саудовцев. Подразделения «Аль-Каиды в стране Аш-Шам» пытаются обосноваться и в Газе – в видах противодействия иранскому проникновению, реализуемому через «обиранивающееся» движение ХАМАС.
Есть и «Аль-Каида в исламском Магрибе», которая действует в Алжире, Ливии, Мавритании, Марокко, Тунисе, а также в лимитрофных странах Черной Африки, в частности в Мали. На востоке Египет является «зоной ответственности» «Аль-Каиды в стране Аль-Кинана (старинное название Египта)». Юго-восточнее, в Сомали «Аш-Шабаб» не скрывает, что является организацией, союзной «Аль-Каиде», и, подобно алжирскому «Салафитскому движению проповеди и вооруженной борьбы» и действовавшему в Ираке «Движению единобожия и джихада», которые стали локальными филиалами «Аль-Каиды», готов присягнуть Усаме бен Ладену и назваться, например, «Аль-Каидой на Африканском Роге». На севере «Аль-Каида в исламском Магрибе» открыта в сторону Европы. Ее моджахеды совершали либо готовили террористические акты в европейских странах.
В целом можно говорить и об «Аль-Каиде в Европе», которая совершала террористические акты, используя отвлекающие названия типа «Бригады Абу-Хафса аль-Мисри», названные так по имени одного из ближайших соратников Усамы бен Ладена, убитого в Афганистане в ходе контртеррористической операции осенью 2001 года. Правда, Европа не входила в Халифат целиком, в отличие от Магриба, «страны Аш-Шам» или «страны Аль-Кинана». В Халифат входили только часть нынешней Испании – Андалусия – да еще остров Сицилия. Однако «Аль-Каида», готовя и совершая террористические акты в Европе, не только оказывает давление на соответствующие правительства (вспомним, что теракты в Мадриде заставили Испанию вывести ее войска из Ирака, а теракты в Лондоне совершили уроженцы Пакистана – государства, заинтересованного в экспансии в Афганистан), но и «борется за освобождение исламских земель» в Европе.
В одном из своих последних произведений, с восторгом встреченных джихадистской общественностью, Айман аз-Завахири, номер два в «Аль-Каиде», дал такое определение исламским землям: это территории, где хотя бы один день применялись законы Аллаха, то есть шариат. А шариат широко применяется параллельно государственным правовым системам во всех европейских странах, где есть мусульманские диаспоры. Например, в Великобритании действует шариатский суд, который, кстати сказать, приговорил Тони Блэра в его бытность премьер-министром к смертной казни.
Этот краткий очерк аль-каидовской «политической географии» закончим двумя «заявками», которые дали о себе знать в разных концах света.
Одна – на Кавказе, где провозглашено образование «Исламского имарата (эмирата) Кавказ», являющегося, по сути, филиалом «Аль-Каиды» в «Кавказии», – так Абдалла Аззам назвал Кавказский регион в своем трактате «Освобождение исламских земель». Этот эмират поделен на «вилаеты» – по северокавказским этнорелигиозным зонам.
Другая – на полуострове Индостан, где в 2008-м в индийском Мумбаи (бывший Бомбей) террористические акты совершила группировка «Декан Моджахеддин» (по названию Деканского плоскогорья, занимающего площадь около 1 млн кв. км) тем самым запросто вовлекая большую часть полуострова Индостан в зону контроля «Аль-Каиды», с которой эта группировка связана.
«Аль-Каида» как глобальная структура взаимодействует с Партией исламского освобождения (Хизб ат-Тахрир аль-Ислами), черное знамя которой идентично аль-каидовскому флагу, а территория Евразии также районирована на «вилаеты», включая, например, «Британский вилает». Главная цель всей деятельности Партии исламского освобождения – построение халифата. «Аль-Каида» союзна движению «Талибан», которое действует не только в Афганистане, но и в Пакистане. (Движение «Талибан» провозгласило два государства: в сентябре 1996 года «Исламский эмират Афганистана» на афганской территории и в феврале 2006-го «Исламский эмират Вазиристана» – на пакистанской.) В то же время «Аль-Каида» жестко конкурирует с шиитской организацией «Хезболла», поскольку та ориентирована на освоение тех же геополитических зон.
Таким образом, в настоящее время в мире существует значительное количество трансграничных исламских клирократических (клирократия – власть духовенства) квазигосударств экспансионистского типа. Они становятся субъектами международных отношений, имея возможность превратиться в полноценные государства, признанные де-факто мировым сообществом или его частью. Так, в сентябре 2008 года стало известно, что движение «Талибан» при финансовом участии Саудовской Аравии и поддержке Великобритании участвует в секретных переговорах о прекращении конфликта в Афганистане. А в августе того же года министр иностранных дел Швейцарии Мишлин Кальми-Рей заявила о готовности «сесть за стол переговоров с лидером “Аль-Каиды” Усамой бен Ладеном», став тем самым первой из глав дипломатических ведомств демократических стран, допустившей такую возможность. «Хезболла» во главе с Хасаном Насраллой, который является полномочным представителем верховного лидера Ирана Али Хаменеи в Ливане, продвигается на роль главной политической силы в Стране кедра и уже сейчас формирует отношения с рядом антиамериканских режимов, в частности с Венесуэлой.
ТРИДЦАТЬ ЛЕТ СПУСТЯ
Американский президент Барак Обама попытался сменить риторику и отчасти политику в отношении ислама в ситуации, когда на подъеме оказались экстремистские организации и идеологии. Адресаты посланий Обамы отвечают ему «свысока».
Что касается «Аль-Каиды», то в начале февраля 2009 года, спустя две недели после инаугурации Обамы, Айман аз-Завахири в аудиообращении, размноженном в исламистском Интернете, пожурил нового американского президента за то, что тот ни словом не упомянул войну в Газе. Он призвал мусульман всего мира атаковать американские цели в отместку за поддержку, оказанную США Израилю во время операции в Газе. А Али Хаменеи в марте прокомментировал видеообращение президента Обамы к иранцам по случаю Навруза — праздника весны и начала нового года. Выступая 21 марта 2009-го в Мешхеде по случаю того же Навруза он ответил Обаме: «Чтобы позиция Ирана изменилась, нужно измениться самой Америке».
Очевидно, что новый американский президент возлагает большие надежды на пиаровскую кампанию «Я свой парень!», ориентированную на мусульман. Любопытно, что за несколько недель до приезда Барака Обамы в первую для себя исламскую страну – Турцию (апрель 2009 года) в Стамбуле побывал его сводный брат из Кении и совершил намаз в мечети Султана Ахмеда. Там же, в Турции, Обама сообщил парламентариям, что он из исламской семьи, а Соединенные Штаты воюют не с исламом, а с «маргинальной идеологией». Результат этой кампании пока дает о себе знать не в исламском мире, а в США: по опросам, каждый десятый американец уверен, что Барак Обама – мусульманин. А немалая часть мусульман мира ассоциирует себя с «Аль-Каидой» и рассматривает борьбу против нее как борьбу против ислама. (Что такое «маргинальная идеология», никакому талибу или аль-каидовцу из Хузестана или Вазиристана не понять, а если они поймут, то еще больше оскорбятся.)
Да и в целом приход Обамы («чуть-чуть мусульманина») не без некоторых оснований рассматривается мусульманами мира как своя победа. Какая-то их часть (возможно, как раз сторонники «маргинальной идеологии») считает это шагом на пути превращения Соединенных Штатов в «американский вилаят» Халифата. (Многие мусульмане уверены, что Америку еще до Колумба открыли и освоили их единоверцы. То есть это «исламская земля», которую необходимо «освободить».)
В видеообращении к иранцам по случаю Навруза Обама предложил положить конец многолетнему периоду враждебности и недоверия в отношениях и заявил о намерении построить честные и уважительные отношения между двумя государствами. Впрочем, за пару недель до опубликования своего «примирительного» видеообращения к иранскому народу Барак Обама продлил еще на год санкции, введенные против Ирана Биллом Клинтоном в 1995-м. Американцы не могли не предвидеть реакцию: скеписис, ирония и отторжение. Как представляется, обращение было своего рода отвлекающим маневром – продемонстрировать, что Иран отталкивает протянутую ему оливковую ветвь, просто-таки вынуждая Вашингтон искать другие пути воздействия.
Во время войны в Ираке американцы смогли достоверно выяснить, кто воюет против них и что скрывается под лейблами «Аль-Каида в Двуречье» и «Исламское государство Ирак». И они смогли организовать успешное местное сопротивление арабских суннитских племен в форме ополчения «Комитеты пробуждения» (Маджалис ас-Сахва) против арабов-суннитов – моджахедов из других арабских стран, по преимуществу – из Саудовской Аравии и прочих аравийских монархий. Этот опыт бывшего командующего вооруженными силами США в Ираке генерала Дэвида Петреуса, ставшего командующим ЦЕНТКОМ США (охват – весь Большой Ближний Восток) сейчас распространяют на Афганистан и Пакистан. Инициируется раскол между «местными» талибами-пуштунами и «пришлой», арабской «Аль-Каидой» в Афганистане и Пакистане. Задача – мобилизовать «местное» движение «Талибан» на борьбу против «чужаков».
Тактика не нова. Летом 2001 года лидер талибов мулла Омар, имевший прямые и косвенные (через пакистанцев) связи с американцами, в результате тайных договоренностей пошел на разрыв с Усамой бен Ладеном и «Аль-Каидой». Первым важнейшим шагом было издание фетвы, которая дезавуировала все антиамериканские фетвы бен Ладена, как человека некомпетентного в вопросах исламского права, не имеющего соответствующего образования. Процесс «развода» талибов с «Аль-Каидой» в интересах США был прерван терактами 11 сентября 2001-го.
Успех Соединенных Штатов на этом направлении не исключен, хотя в прошедшие годы имела место своего рода «каидизация» движения «Талибан», всё большего его превращения в группировку, ассоциированную с «Аль-Каидой» и воспринявшую аль-каидовские идеологию, лозунги, методы борьбы – например, теракты «шахидов» и т. п.
Еще одно направление «исламской политики» новой американской администрации – это более активное вовлечение Европы в афгано-пакистанскую операцию. Цель – разделить с европейцами бремя военных расходов и политическую ответственность.
Первой акцией стало предложение распределить в европейских странах заключенных закрывающейся тюрьмы в Гуантанамо. Насколько пиаровская идея выпустить узников удачна в практическом отношении – вопрос отдельный. Ведь тем самым «глобальный джихад» получал новые руководящие кадры в ореоле «мучеников», настроенные яростно антиамерикански. Так, один из йеменских «гуантаномовцев» сразу по возвращении в страну возглавил «Аль-Каиду на юге Аравии» и совершил ряд терактов против американцев.
Барак Обама продолжает оказывать давление на европейских союзников по НАТО, чтобы те посылали больше военных в Афганистан (и косвенно в Пакистан). Однако европейские государства, как видно по всему, стремятся к тому, чтобы их не ассоциировали с США (что плохо получается: для афганцев все натовские военные – западные «крестоносцы») и стараются делать упор на участии в гуманитарных акциях, экономических проектах, поддерживают образовательные программы и т. п.
В других зонах исламского мира европейские государства жестко конкурируют с американцами: достаточно указать Францию, реализующую проект Средиземноморского союза, и Италию, налаживающую чуть ли не братские отношения с Ливией. Обаме прямо обозначают «красные линии» в зонах европейских интересов. В апреле 2009 года Николя Саркози открытым текстом сообщил американскому президенту, что Франция сама разберется с приемом Турции в ЕС, до которого Соединенным Штатам дела быть не должно. Барак Обама, как полагают многие в Европе, хотел поддержкой турецких планов вступления в Евросоюз «расплатиться» за то, что Турция создаст наиболее благоприятные условия для вывода американских войск из Ирака и в последующем станет поддерживать проамериканский статус-кво в северо-западной части Большого Ближнего Востока.
Есть и чисто спекулятивное предположение: новая американская администрация продолжает политику своих предшественников, направленную на «исламизацию» Европы. Это создаст дополнительный рычаг воздействия на европейские государства через использование религиозно-политических рычагов, что так хорошо удается Соединенным Штатам на Большом Ближнем Востоке.
Исламские государства, и не только они, с интересом ждут, что же будет делать президент Обама в отношении тех организаций, структур и проектов, импульс возникновению и становлению которых в уже далекие 70-е годы прошлого века придали Соединенные Штаты Америки.
«Фитч» считает очень высокими потенциальный риск для банков ОАЭ и Омана, которые кредитуют ритейлинг. Fitch Ratings, международное рейтинговое агентство расценивает как высокий риск банков в ОАЭ (особенно в Дубае) и Омане, умеренный – в Катаре, Кувейте и Бахрейне и низкий – в Саудовской Аравии. Агентство отмечает, что сумма кредитов, выданных банками стран Залива под строительство и развитие сети торговых центров и моллов за 9 месяцев пред.г. выросло на 19%. Самые крупные кредиты ритейлерам были выданы в ОАЭ – 61 млрд.долл. (самый быстрый рост в Заливе за год – на 46%), заявил Юсеф Хан, один из руководителей агентства. «Фитч» считает, что мировая рецессия оказывает на экономику Дубая наиболее негативное воздействие, подчеркивая, что в ОАЭ нет жесткого регулирования ритейлингового кредитования и самого сектора ритейла, как в остальных государствах региона. В Омане кредитование ритейлеров – самое высокое в регионе: в 2008г. кредиты, выданные ритейлерам, составили 38,5% всех кредитов, выданных в султанате. Обзор агентства составлен на основе данных о кредитах 50 финансовых институтов в Заливе, большинство из которых являются коммерческими банками. Русский Дом.
Французский гостиничный оператор Accor заявил о планах более чем в три раза увеличить количество своих гостиниц на Ближнем Востоке. Особое внимание будет уделено бюджетным гостиницам и отелям средней ценовой категории. В этом месяце компания объявила о сокращении бюджета на обновление отелей, что связано со снижением спроса на отели высокого и среднего класса. Однако Accor, управляющий среди прочих брендами Sofitel, Novotel и Ibis, собирается к 2011 представить 24 отеля и к 2013г. – 65 отелей на Ближнем Востоке, сообщает Reuters. Компания сфокусируется на гостиничном рынке Саудовской Аравии, Абу-Даби и Катара. Среди развивающихся рынков гостиничной индустрии названы также Оман, Иордания и Сирия. По словам Филиппа Бэатауда (Philippe Baretaud), директора Accor по развитию на Ближнем Востоке, к концу 2010г. компания, возможно, подпишет договор на строительство гостиницы Accor в Дамаске, а первый Ibis откроется в Иордании к концу этого года.
Объединенные Арабские Эмираты успешно развивают круизный туризм, успев порадовать своим гостеприимством уже более пяти тысяч туристов. Однако это только начало. Уже в 2009г. в порт Дубая прибудут больше ста круизеров, а число морских туристов превысит 300 тысяч человек. Только в марте 2009г. дубайский порт Рашид принял в свою гавань три круизных лайнера с 5511 пассажирами и членами экипажа на борту. Это свидетельствует о значительном росте круизного туризма в Эмиратах, сообщает Департамент туризма и коммерческого маркетинга (ДТКМ) Дубая. Пассажиров морских лайнеров Queen Victoria, Seven Seas Voyager и Rotterdam с традиционным арабским гостеприимством встретили сотрудники ДТКМ. Туристы из США, Великобритании и Европы с удовольствием посетили Дубай в ходе многодневного круиза. Лайнер Rotterdam впервые зашел в дубайский порт, имея на борту 865 пассажиров и 618 членов экипажа. Целью путешественников из индийского мегаполиса Мумбаи стала арабская столица Омана – г.Маскат. А лайнер Seven Seas Voyager, побывав в Дубае, отправился на Фуджейру. «Королева Виктория» направилась в иорданский порт Акаба. В 1996г. дубайский круизный терминал принял только восемь лайнеров. В 2008г. их число значительно увеличилось – до 82, причем на их борту находилось 182 тыс. 30 пассажиров. По прогнозам специалистов, в 2009г. в мусульманское государство прибудет 101 лайнер, а количество круизных пассажиров составит 316 тысяч.
А в 2010г. Дубай планирует принять 99 лайнеров и 383,432 тыс. морских туристов. В связи с реконструкцией основного терминала обслуживание пассажиров круизных лайнеров осуществляется во временном терминале, состоящем из нескольких тентов, каждый площадью 1,8 тыс.кв.м. К услугам пассажиров представлены пункт обмена валют, почта, магазины дьюти-фри, а также сувенирная, ювелирная лавки и доступ в интернет. Ожидается, что обновленный круизный терминал будет введен в эксплуатацию в сент. 2009г.
Польша заключила долгосрочный контракт о поставках арабского газа. Так Варшава надеется снизить зависимость в случае повторения газовой войны между Россией и Украиной. Арабская Qatargas и польская Polskie Gornictwo Naftowe I Gazownictwo (PGNiG) подписали соглашение о поставках в Польшу сжиженного газа из Катара. Соглашение рассчитано на 20 лет. Как сообщает пресс-служба Qatargas, катарская компания ежегодно будет поставлять полякам 1 млн.т. сжиженного газа, что соответствует 1,4 млрд.куб.м. (10% нынешних потребностей Польши). Газ будет поставляться с 2014г., когда Польша построит новый терминал для перевалки сжиженного газа. Строительство терминала входит в концепцию Польши по диверсификации поставок газа, призванную снизить зависимость от одного поставщика – России. Сейчас две трети потребляемого Польшей газа поставляется «Газпромом». Польша строит газопровод из Норвегии, которая должна обеспечить дополнительные объемы поставок. Qatargas намерена наращивать производство сжиженного газа. Сейчас в стране строится четыре новых завода, которые увеличат производственные мощности арабской страны с нынешних 10 млн.т. до 42 млн.т. к концу нынешнего десятилетия. Катар – крупнейший в мире поставщик сжиженного газа, его доля на мировом рынке составляет 15%.
Сосед Катара Оман подписал газовые соглашения с British Petroleum. Один из договоров дает британцам право разработки месторождения в центральной части страны (участок №61), второй предусматривает продажу газа оманскому правительству. Заключение соглашений вписывается в концепцию Омана по диверсификации экономики – снижение нефтедобычи и развитие газодобычи. Участок №61 охватывает площадь в 2 тыс.кв. км. Стороны договорились о его развитии в 2007г. Если данные разведки о запасах – 20−30 млрд.куб.м. – подтвердятся, то стороны будут вместе разрабатывать месторождение в течение 20 лет. Оман предоставил права на разведку участка №63 (запад страны) площадью 3,7 тыс.кв. км. малазийской Petronas. Infox.ru.
В рамках первого в своем роде совместного предприятия местный производитель птицы A'saffa Poultry Farms начинает сотрудничество с Wally's, первой в стране сетью фаст-фуда, чтобы та стала единственным поставщиком продуктов из курятины. Компания A'saffa была основана в 2001г. и занялась производством свежих и замороженных продуктов из курятины. В 2004г. компания начала коммерческое производство, и сейчас она известна, благодаря высшему качеству и неукоснительным соблюдениям всех стандартов. В рамках последнего расширения этот популярный местный бренд увеличил производственную мощность и ускорил производство путем увеличения числа инкубаторов, разделочных и перерабатывающих цехов.
Нефтяная компания «Татнефть» (ТН) рассчитывает возобновить работы в Западной пустыне Ирака, на которых она работала в довоенный период. Об этом сообщил заместитель гендиректора ТН (он представляет интересы компании на Ближнем Востоке) Хамит Кавеев, выступая на российско-иракском «круглом столе». «Мы заинтересованы в возобновлении переговоров по блокам №8 и №9 в Западной пустыне Ирака и готовы работать как по разведке, так и по разработке этих месторождений. У нас есть все для этого возможности», – подчеркнул он. Работы на этих блоках «Татнефть» начала еще с конца прошлого века, однако весной 2003г., с началом американского вторжения в эту страну, освоение пустыни было свернуто. В авг. 2003г., когда стало окончательно ясно, что Саддам Хусейн к власти уже не вернется, гендиректор ТН Шафагат Тахаутдинов заявил в Альметьевске, что после того, как в Ираке нормализуется обстановка, татарстанские нефтяники готовы вернуться в эту страну (на тот момент ТН совместно с «Зарубежнефтью» имела два контракта на бурение 78 скважин, одна из которых была пробурена до начала военных действий в Ираке). Но затем все публичные разговоры на тему иракской нефти для татарстанской компании прекратились, и «Татнефть» переключилась на работу в соседних странах. Уже в конце 2003г. эта нефтяная компания выиграла тендер министерства нефти и минеральных ресурсов Сирии на блок №27 (он состоит из двух участков на юго-востоке Сирии в районе Аль-Бу-Камаль провинции Дейр-эз-Зор на границе с Ираком).
Итогом тендера стал контракт на разведку, разработку и добычу нефти на условиях СРП на этом блоке между ТН, правительством Сирийской Арабской Республики и Сирийской нефтяной компанией. Он предполагает проведение разведочных работ в течение семи лет и 25-летний период разработки и добычи нефти с последующим разделом продукции. Прогнозные извлекаемые ресурсы участка по категории С1 составляют до 6 млн.т. нефти, что может обеспечивать 300 тыс.т. добычи в год. Три разведочные скважины этого проекта, по сообщению ТН, показали наличие значительных запасов нефти, и совет директоров компании в начале этого года решил «принять меры для начала промышленной разработки открытых месторождений нефти в Сирии». В марте 2007г. «Татнефть» пришла в Ливию. Она заключила соглашение с Национальной нефтяной корпорацией Ливии о разведке и добыче нефти на условиях раздела продукции по трем крупным участкам в этой стране общей площадью 16 тыс.кв. км. Срок действия соглашений – 30 лет.
Специалисты «Татнефти» ведут работы в Иране, Омане, Саудовской Аравии и Туркмении. Так что вопрос возвращения в Ирак для «Татнефти», по сути, был вопросом времени. Как сообщило в начале апреля министерство нефти этого государства, ТН и «Роснефть» в рамках второго квалификационного процесса включены в список претендентов на разработку нефтегазовых месторождений в Ираке. Помимо двух российских компаний в список также включены казахстанская «Разведка добыча «Казмунайгаз», вьетнамская PetroVietnam Exploration and Production Corp., ангольская Sonangol, пакистанская Pakistan Petroleum Ltd., японская Japan Oil, Gas and Metals, JOGMEC, британская Cairn Energy и индийская Oil India Ltd. Эти компании сейчас проходят второй этап лицензирования, начавшийся 31 дек. пред.г. Прошедшие все стадии отбора зарубежные компании должны будут отдать иракским государственным нефтяным компаниям не менее 25% в каждом проекте. Разведанные запасы нефти в этой стране (120 млрд. бар.) и сейчас являются крупнейшими в мире после Саудовской Аравии. По оценкам некоторых аналитиков, до войны в Ираке российские нефтяные компании, в т.ч. и »Татнефть», по подписанным с иракской стороной договорам должны были добыть в этой стране не менее 25 млрд. бар. нефти.
Николай Подлевских, аналитик ИК «Церих кэпитал менеджмент». Интерес «Татнефти» к Ближнему Востоку понятен. Ее основная ресурсная база в России – падающие по добыче старые месторождения нефти. Увеличение добычи за счет вязкой нефти (битумов) требует применения новых дорогостоящих технологий. Экспансия на новые месторождения в России тоже имеет свои сложности. Освоение месторождений на Ближнем Востоке имеет меньшую себестоимость, чем аналогичные работы на многих тяжелых месторождениях Восточной Сибири и Крайнего Севера. Ближний Восток является стратегическим регионом с богатейшими запасами нефти и газа. Возможное незначительное сокращения влияния США в этом регионе будет автоматически замещаться другими странами. Важно использовать любую возможность, чтобы нарастить в нем присутствие наших нефтяных компаний. Здесь интересы государства и нефтяных компаний полностью совпадают. Поэтому заявление руководства «Татнефти» о готовности участвовать в тендерах министерства нефти Ирака на освоение месторождений не должно вызывать больших вопросов.
Обстановка в Ираке остается очень сложной. Готовность властей Ирака к возобновлению взаимодействия, скорее всего, может являться составной частью очень сложной и запутанной политико-экономической многоходовки, основным игроком в которой являются США. Поскольку и разведочное бурение, и освоение новых месторождений очень дорогостоящие и длительные процессы, то их рискованность в сложившихся условиях может перевесить возможные выгоды от участия. Однако нефтяные компании имеют большой опыт управления такими рисками в том числе, пытаясь в условиях большой неопределенности затянуть выполнение первых этапов, пытаясь в случае увеличения рисков ограничить деятельность в проекте относительно малозатратными работами, в т.ч. работами по сейсморазведке и полуимитационными работами по обустройству. Здесь существенным является аргумент, что менеджменту из Татарстана будет немного легче находить общий язык при взаимодействии с местными властями.
«Татнефть» в вопросах обеспечения условий контракта может рассчитывать на широкую поддержку государства. И все же у нее должна присутствовать готовность к откату назад и к тому, что вопросы возобновления работ компании в Ираке могут стать разменной монетой в большой геополитической игре.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter