Всего новостей: 4229977, выбрано 11231 за 0.067 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Индийские города процветают. Дели, Мумбай (Бомбей), Хайдарабад и другие заполнены сияющими башнями новых офисов, в которых заняты получившие образование в США менеджеры. Предместья Бангалора, центра высоких технологий и аутсорсинга, похожи на богатые районы Лос-Анджелеса. В 2005г. фондовый рынок страны вырос на 20%. Во II кв. ВВП Индии увеличился на 8,1% по сравнению с тем же периодом 2004г. После ежегодного роста в 7% в 2003 и 2004гг. страна, по мнению многих экономистов, готова повторить это в 2005 и 2006гг.Фирмы, действующие в области информационных технологий, бьют все рекорды. Тata Consultancy Services, Infosys и Wipro, обязанные своими успехами крупным совместным программным проектам с американскими компаниями, начинают конкурировать непосредственно с мощными многонациональными компаниями в сфере высоких технологий за получение серьезных консалтинговых контрактов. Из этой инфраструктуры вырос мощный аутсорсинговый бизнес. Крупнейшая фирма появилась в сент. 2005г. под названием Genpact, частично обязанная своим происхождением индийскому отделению General Electric и рассчитывающая довести свои ежегодные продажи к 2008г. до 1 млрд.долл. с лишним.
Эти сервисные отрасли бизнеса процветают на основе сильных сторон Индии – компьютерных знаний и свободном владении английским языком. Однако существующие недостатки весьма очевидны и объясняют отставание Индии по многим показателям от своего соседа – конкурента Китая. У Индии очень слабая инфраструктура, громоздкое и обременительное регулирование, а также препятствующее развитию экономики трудовое законодательство. А экономические реформы застопорились, погрязнув во взаимных политических обвинениях.
Выборы 2004г. не принесли успеха ни одной из партий. Хрупкая договоренность позволила Мэнмохану Сингху из левоцентристской партии Конгресса стать премьер-министром.
Когда Сингх был в 90гг. министром финансов, то именно он начал проводить в Индии реформы. Но без поддержки левого фронта он не в состоянии двигать реформы дальше. Его самой значительной инициативой пока является закон, гарантирующий 100-дневную занятость для каждой семьи в 200 беднейших округах Индии. Хотя левый фронт поддерживает этот закон, многие экономисты считают, что большая часть денег, выделенных на его осуществление (по некоторым данным 1% ВВП), будет растрачена впустую или разворована.
Гораздо длиннее список того, что Сингх не смог осуществить. Не решены проблемы либерализации невероятно жесткого трудового законодательства. Основное положение запрещает компаниям с более чем 100 служащих сокращать рабочую силу без получения на то специального одобрения со стороны местных трудовых советов. По мнению левого фронта, это защищает рабочих от неразборчивых в средствах работодателей. На деле же это заставляет их не спешить с набором новых кадров и открытием новых фабрик, а в небольших фирмах не увеличивать численность своих рабочих 100 чел. Словом, эта система защищает организованных в профсоюзы рабочих в ущерб тем, у кого нет работы.
Левый фронт основную поддержку получает со стороны организованных рабочих и не очень озабочен создавшейся ситуацией. Он нацелен на местные выборы, которые произойдут в 2006г. в двух крупнейших штатах – Западном Бенгале (главный г.Калькутта) и Керале, где сильны позиции коммунистов. Потери же от нереформированного трудового законодательства несут сотни млн. людей с частичной занятостью в сельской местности. Этих людей необходимо занять в производстве, если Индия хочет улучшить показатели в борьбе с бедностью. Рабочие места могли бы найтись в испытывающей нехватку кадров текстильной промышленности, особенно теперь, когда с прекращением действия протекционистской системы развитых стран индийский экспорт возрастает. Бум, но без увеличения занятости, происходит в производственном секторе, который ежегодно возрастает на 7%.
Устаревшее индийское законодательство не только мешает стране использовать текстильный бум столь же успешно, как Китаю. Оно ведет к сильному отставанию от Китая по прямым зарубежным инвестициям. Последние являются важнейшим двигателем китайского роста и не только потому, что речь идет о деньгах (60 млрд.долл. в 2004г.), но и ввиду того, что от этого зависит развитие технологий, получение необходимых знаний и опыта, укрепление рыночных отношений и все, что связано с крупными инвестициями. Показатели Индии по инвестициям намного скромнее китайских – по данным за 2004г., в 11 раз.
Причина такого несоответствия в том, что Индия ввела ограничения на прямые зарубежные инвестиции в целом ряде секторов, экономически важных и политически чувствительных: страховании, авиации, добыче угля, средствах массовой информации и др. Главным из них является розничная торговля. Хотя разрешение на проведение операций выдается, прямое иностранное владение запрещено, и в этом кротся объяснение, почему даже самые престижные торговые районы Дели неряшливы и неблагоустроенны.
Правительство Сингха желало бы ослабить ограничения и поначалу кое в чем преуспело. Например, в фев. 2005г. оно предложило, чтобы предел на инвестиции в телекоммуникации был поднят с 49% до 74%, что, наконец, было принято. Однако левый фронт твердо настроен против каких-либо послаблений в правилах для прямого зарубежного инвестирования в розничную торговлю. Его лидеры готовы согласиться с тем, что приход на индийский рынок такой, к примеру, компании, как Wal-Mart, увеличит количество рабочих мест, т.к. эта компания будет продавать продукцию, произведенную внутри страны. (Wal-Mart затрачивает в Китае ежегодно 15 млрд.долл.). Но они выражают опасение, что это оставит без работы многих розничных торговцев. Для тех индийцев, кто хочет избавиться от сельского труда, владение небольшим магазином – наиболее приемлемый вариант.
Сингх не теряет надежд, но оптимизма у него явно поубавилось. При такой жесткой позиции левого фронта вряд ли может произойти что-то позитивное. То же следует сказать и о приватизации, и о сокращении капиталовложений, т.е. продаже миноритарных акций государственных предприятиях. Сразу же после прихода к власти нынешнее правительство было вынуждено под давлением левого фронта согласиться с тем, чтобы не приватизировать девять так называемых «жемчужин» – основных государственных компаний. Но левые воспользовались ситуацией, чтобы переступить порог согласованных мер. Когда в июне 2005г. правительство объявило о планах продажи 10% акций инженерно-консалтинговой фирмы Bharat Heavy Electricals, левый фронт резко воспротивился этому. Хотя данная продажа и не требовала принятия специального закона и могла быть осуществлена самим правительством, оно на это не решилось.
Еще одно разочарование – это неспособность правительства даже попытаться что-либо сделать с потоками субсидий, наносящих вред индийской экономике. Они нацелены на второстепенные объекты и приносят больше пользы среднему классу, чем беднейшему населению. Субсидии «пожирают» чудовищные средства – 14-15% ВВП Индии.
Еще хуже то, что индийская политика возвращается к своему бюрократическому прошлому. Установление цен на нефть одно время перешло из рук правительства в компетенцию регулятора, но при Сингхе решения по ценовым вопросам вновь оказались в руках государства.
Возникает вопрос: раз реформы столь важны, то почему же экономика успешно развивается и без них? На то имеется ряд причин. Главная состоит в том, что индийская экономика настолько сильна структурно и с точки зрения цикличности, что в состоянии пережить период неустойчивой политики. Молодое население Индии обеспечивает страну быстро растущей рабочей силой. На ближайшие несколько десятилетий это будет благоприятно для сбережений и инвестиций. Одновременно промышленность восстановила свои позиции после всплеска чрезмерных инвестиций 90гг. Ее эффективность возросла. Теперь она пожинает плоды, вновь инвестируя средства в новые мощности.
Многие важные реформы – в первую очередь либерализация торговли и снятие бюрократических препятствий для развития компаний – находятся в процессе подготовки и отнюдь не сброшены со счетов.
Почти все бюджеты, начиная с 1991г. и включая бюджет 2005г., снижали импортные тарифы и освобождали все новые отрасли промышленности от «резервирования» в пользу мелких фирм; это было большим препятствием на пути конкурентоспособных компаний, получающих дополнительные прибыли за счет увеличения оборота. В 2005г. была проведена долго подготовляемая реформа – введен единый налог на добавленную стоимость на государственном уровне. Политическое маневрирование привело к тому, что не все штаты в равной мере подпали под этот закон. Но закон может в конечном итоге не только привнести новую финансовую стабильность, но и снизить груз многочисленных акцизных сборов и налогов с оборота, являющихся одним из основных препятствий для производителей. Иными словами, реформы все же идут.
Верно определены и правительственные приоритеты – инвестиции в инфраструктуру, сельское хозяйство, начальное образование и базовое здравоохранение. Но на это нужны средства. Бюджетный дефицит Индии равен 8% ВВП. Проблемы с государственными финансами не решаются столь долго, что в правительственных кругах считается дурным тоном упоминать об этом.
Дефицит, образующийся в основном за счет выплат процентов, оборонных расходов, субсидий, зарплат государственных служащих и пенсий, оставляет немного места для крупных капиталовложений. Тем не менее строятся новые аэропорты, порты и дороги; расширяется до 6 полос «золотая четырехполосная автострада», связывающая четыре крупнейших города Индии. Но Сингх хочет большего. Главный приоритет, по его словам, это совершенствование индийской инфраструктуры. Отсюда партнерство между государством и частными структурами в деле финансирования и осуществления этих проектов.
Могут ли левые партии снизить свое противодействие и понять, что такие реформы выгодны всем индийцам? Да, это возможно. Так считает член парламента от партии Конгресс Дж. Рамеш, сыгравший большую роль в разработке программы-минимум, определяющей взаимоотношения между правящей коалицией и левым фронтом. Он выдвинул интересную теорию, что теперь, когда партия Конгресс провела в жизнь закон о гарантии занятости, которого так желали левые, они станут более покладистыми в вопросе продаж и активов.
Однако пока непримиримая позиция левых и отсутствие нужной инфраструктуры (в первую очередь хроническая нехватка электричества) тормозят экономическое развитие Индии. Ожидается, что в ближайшие годы средний ежегодный рост составит 6-7%, как и в прошлом десятилетии. Но показатели в 8-10% по-прежнему маловероятны.
Без этого растущая рабочая сила не является таким большим преимуществом. Бывший правительственный экономист, а ныне сотрудник «мозгового центра» в Дели Ш. Агария обеспокоен тем, что в период до 2051г. почти 60% прироста населения Индии произойдет за счет четырех многонаселенных, бедных и медленно растущих северных штатов со слабой инфраструктурой, некачественной системой образования и некомпетентным управлением.
В Китае избыточная сельская рабочая сила поглощается заводами и фабриками; индийская промышленность растет за счет повышения производительности труда. Она до сих пор не является источником занятости для сельского населения. Сингх считает, что нужно создать инфраструктуру, а промышленность сама заработает; он верит в быстрое развитие отраслей промышленности, занятых обработкой сельскохозяйственной продукции. Его министр финансов говорит о 12 млн. вакансий на ближайшие 5 лет только в одной текстильной отрасли.
Эти вакансии окажутся как нельзя кстати. Индийские фирмы, действующие в области информационных технологий, ставят мировые рекорды, а во всей этой отрасли и в офисном обслуживании занят всего 1 млн.чел. Ни один из «азиатских тигров», даже Сингапур, не добился быстрого продвижения в ряды стран со средними доходами и тем более в ранг богатых стран, не развив ориентированную на экспорт обрабатывающую промышленность. Вряд ли Индия станет исключением.
Когда Сингх говорит о следовании «китайской модели», он как раз имеет это в виду. Но печальная истина заключается в том, что свободный рынок, который так помог «тиграм», часто действует гораздо лучше в Китае, чем в Индии. Economist.
Наконец- то вошла в силу международная конвенция по контролю за табачной отраслью Framework Convention on Tobacco Control (далее FCTC), которую поддержали 170 стран. Кроме контроля табачной продукции FCTC запретила ее рекламу, продвижение на рынке, спонсорство, обязала предупреждать о вредности продукта на упаковке.Несмотря на политическое лоббирование табачных компаний и трех лет трудных переговоров, договор все же был подписан, благодаря неожиданному союзу развивающихся стран, которые заявили, что устали от постоянного внедрения вредных табачных производств крупными западными компаниями в своих регионах.
Страны Африки, Южной Азии и Ближнего Востока сыграли главную роль в защите людей от вредной табачной эпидемии», – заявил К Мулвей, вице-директор Corporate Accountability International. Попытки Philip Morris) Altria, British American Tobacco и Japan Tobacco International предотвратить подписание соглашения потерпели фиаско.
Однако соглашение имеет некоторые ограничения, например, возможность исключения пунктов для таких стран, которые имеют конституциональные барьеры по запрещению рекламы табака. К тому же, ратифицировали соглашение пока только 57 стран. Конечно, то, что такое количество участников соглашения одобрило текст конвенции беспрецедентно в международной практике. Однако необходимо разграничить здоровье и торговые интересы.
Международные компании получали свои привилегии, начиная с середины 80гг. ХХ в., особенно в США и Европе, которые получили доступ в развивающиеся страны, используя методы устрашения, что в случае ограничений они введут тарифы на ввоз товаров на свои рынки. Япония, Республике Корея, Тайвань и Таиланд вынуждены были открыть розничные продажи для американских сигарет под угрозой введения санкций. Согласно данным World Health Organization, потребление сигарет с 1980г. по 1982г. в Республике Корея выросло с 68 тыс. до 101 тыс.т. А в 1990г. после открытия рынка в Таиланде потребление выросло с 31 тыс. до 40 тыс.т.
Китай снизил тарифы на импорт табака и сигарет в обмен на соглашение по либерализации торговли с Вашингтоном. Сейчас в стране предполагается строительство иностранного предприятия по производству сигарет.
Таиланд стал одним из лидеров в защите соглашения FCTC вместе с Индией, Сингапуром, Пакистаном, Вьетнамом, Бангладеш, Шри Ланка и Брунеем. Пока Китай и Республика Корея не ратифицировали соглашение, а Япония присоединилась, но без энтузиазма, поскольку Токио имеет своих крупных табачных производителей, которые стараются ослабить некоторые положения конвенции. США также вне соглашения, они дистанцировались от мер, предпринятых в этом направлении бывшим президентом Б. Клинтоном.
Среди пяти крупнейших экспортеров сигарет только Индия полностью подписала этот документ. Ее инновационный подход к потреблению был спровоцирован анти-табачной группой. В своем последнем докладе Всемирная Организация Здравоохранения рекомендует использовать тактику Дели – юридические пути, общественное мнение, научный подход и различные налоговые инициативы, охраняя тем самым национальное здоровье нации.
Индия была вынуждена принять более строгие меры контроля над табачными компаниями, после того как общественность обратилась с петицией в Высший Верховный суд Дели, обвинив правительство в нарушении Smoking and NON- Smoking Health Protection Act. Департамент по здравоохранению согласился ввести запрет на курение сигарет детям младше 18 лет.
Сингапур и Таиланд, единственные страны в Азии, которые относительно строго контролируют табачную отрасль, включая запрет на рекламу сигарет, спонсорство, курение в общественных местах, предупреждение на упаковке сигарет о вреде здоровью, проводя и определенную образовательную кампанию.
FCTC пытается снизить поток иностранных сигарет, не нанося вреда торговым связям между странами.
Юристы больше не проявляют интерес к искам к табачным компаниям в местных судах и хотят принять более строгие меры в федеральном законодательстве. Asian Economy.
На прошедшем в Дубае в нояб. 2005г. авиасалоне компания Boeing подписала контракт на 9,7 млрд.долл. (8,3 млрд. евро) с компанией Emirates на поставку 42 самолетов Boeing-777. Сразу вслед за этим американский авиастроитель подтвердил выполнение заказа на поставку Китаю 70 ед. Boeing-737 стоимостью в 4 млрд.долл.Эти два рекордных контракта, вызвали пристальное внимание компании Airbus, которая приурочила к авиасалону демонстрацию своего гиганта А-380. Emirates с 43 заказанными авиалайнерами располагает наибольшим количеством самолетов такого типа. Что касается зарубежных заказов, то на данный момент Airbus выглядит весьма скромно по сравнению с Boeing. Airbus заключила соглашение с двумя кувейтскими фирмами Alafco и Jazeera Airways на 2,3 млрд.долл., а также с саудовской транспортной компанией.
Конкуренция между этими самолетостроителями вновь обострилась в 2005г., поскольку Airbus более не сможет доминировать на рынке госзаказов, как она это делала последние годы. Airbus приняла заказы на 500 самолетов, в то время как Boeing перешла черту 700. По срокам поставок европейский авиастроитель занял в 2005г. первое место с 370 поставленными самолетами по сравнению с 290 самолетами компании Boeing. Airbus останется на первом месте и в 2006г., преодолев порог в 400 ед., в то время как ее американский конкурент поставит лишь 395.
Boeing продемонстрировала, что выходит из трехлетней кризисной полосы. Airbus воспользовалась этим периодом, чтобы продвинуть вперед новые технологии и заняться самым рентабельным бизнесом – созданием крупных перевозчиков.
В ответ на европейскую стратегию Boeing отреагировала наступательной тактикой. В то время как Airbus поднимает на щит A-380, способный доставить от 550 до 852 пассажиров в пересадочные пункты, Boeing предпочитает прямую доставку пассажиров без остановки. Компания ввела в действия Dreamliner-787 («авиалайнер мечты»), способный беспосадочно перевозить на большие расстояния от 200 до 300 путешественников. Чтобы не отстать в области крупных перевозчиков, авиакомпания Boeing объявила в ноябре 2005г. о запуске в производство увеличенного варианта своего А-747. Первые модели «747-8» не предусмотрены для перевозки пассажиров, а будут использоваться лишь для транспортировки грузов, т.к. авиакомпания не хотела бы терять преимущество на фрахтовом воздушном рынке, который постоянно расширяется.
Американский создатель авиалайнеров открыл второй фронт, намереваясь соперничать с технологическими достижениями Airbus в области использования новых композитов, сделав самолет более экономным в расходовании горючего и менее шумным. Boeing также подтвердила превосходство в летных качествах своего самолета. 10 ноября 2005г. ее новый авиалайнер 777-200 LR Worldliner, способный перевозить 300 пассажиров, установил мировой рекорд продолжительности беспосадочного коммерческого полета из Гонконга в Лондон через Тихий океан протяженностью в 20,1 тыс.км.
Третий фронт противостояния – экономический. Осуждая систему компенсируемых авансов, которой пользуется Airbus, Boeing стремится подорвать один из способов финансирования своего конкурента. Досье, в котором собраны детали противостояния США и Европы по поводу государственной помощи авиационной индустрии, находится во Всемирной торговой организации. Наконец, Boeing обвиняется в том, что использует влияние американской дипломатии, чтобы продавать свою военную продукцию, которая составляет более половины всего оборота компании.
Airbus отреагировала на наступление Boeing против A-380 путем форсирования поисков новых покупателей и запуском в производство в сент. 2005г. A-380, самолета на 250-300 мест, способного конкурировать с Dreamliner. Обе модели соперничают между собой в Объединенных Арабских Эмиратах, в Сингапуре и Австралии. Эта конкуренция становится все более ожесточенной, особенно на расширяющихся рынках, стимулируя развитие авиатранспорта и появление на них фирм, работающих по низким ценам. В том же Дубае франко-итальянский авиастроитель региональных самолетов компания ATR подписала в конце нояб. 2005г. договор с индийской фирмой Kingfisher Airlines, работающей с низкими издержками на поставку 15 самолетов ATR 72-500 на 350 млн.долл. ATR уже удовлетворила с янв. 2005г. 90 заявок, так что 2005г. стал лучшим годом и для этой компании. Le Monde.
Белорусский металлургический завод готовит опытную партию металлокорда для поставки на рынок Сингапура. Такая договоренность достигнута в ходе участия БМЗ в международной выставке «Проволока», которая проходила недавно в Сингапуре. Как сообщил гендиректор Белорусского металлургического завода Николай Андрианов, «процесс вхождения в рынок этого государства Юго-Восточной Азии достаточно сложный. Здесь присутствуют конкуренты из Китая, Индии, Кореи, но нам очень важно также попасть на этот рынок и продавать там металлокорд». Бортовую проволоку БМЗ уже поставляет в Сингапур 3 года. С учетом специфики юго-восточного рынка, работать там БМЗ будет через российский холдинг «Амтел». Эта компания покупает в Жлобине металлокорд для резины, которую она затем поставляет в Юго-Восточную Азию.
Сингапур стал первым государством в Юго-Восточной Азии, чьи врачи перешли на практику обмена текстовыми сообщениями SMS по мобильным телефонам во время проведения обследований пациентов в клинических условиях. Специалисты из сингапурского госпиталя Тан Ток Сен (Tan Tock Seng Hospital), проводившие исследования в течение нескольких лет, пришли к выводу, что использование сотовых телефонов в помещении больницы не оказывает негативного воздействия на нормальное функционирование медицинской аппаратуры. «До недавнего времени подавляющее большинство врачей использовали стаци онарные телефонные аппараты или пейджеры для срочного обмена информацией во время проведения обследования пациентов в больничных кабинетах, поскольку считалось, что излучение от сотовых телефонов негативно влияет на функционирование специального оборудования. Результаты исследований, проведенных специалистами из госпиталя Тан Ток Сен, опровергли это расхожее мнение, и теперь все 500 врачей, работающие в этой больнице, первыми в регионе перешли на обмен информацией по мобильным телефонам», – рассказал директор Национального объединения медицинских учреждений Сингапура доктор Хо Чун Ху (Ho Choon Hou). По его словам, подобное нововведение позволяет значительно сэкономить время специалистов в условиях, предполагающих принятие решения в считанные минуты.
«Данные исследования, проведенного в общенациональных масштабах, показали, что в среднем каждый врач ежедневно тратит 80 минут для ответа на поступающие телефонные звонки, а сестры и фельдшеры в 200 минут в день звонят докторам или отправляют им сообщения на пейджеры», – добавил Хо Чун Ху. Снят ряд ограничений и на использование сотовых аппаратов пациентами больниц и их посетителями. «Находящимся в стационаре больным и навещающим их родственникам разрешено вести разговоры по мобильным телефонам в любых местах больницы при условии, что они не приближаются к специальной аппаратуре ближе, чем на 2 м.», – сказал собеседник издания.
Министерство торговли Вьетнама объявило о 4 основных шагах на пути к достижению установленного государством ориентира развития экспорта на 2006г., оцениваемого в 37,2 млрд.долл. (+16,4% к уровню 2005г.):Предоставление приоритетного внимания товарам отечественного производства, характеризующимся наибольшими поступлениями от экспорта и темпами роста экспорта и занимающим устойчивое положение на внешних рынках в течение ряда последних лет: изделиям из древесины, электронике, ЭВТ, изделиям из пластмасс, электрическим кабелям и проводам, углю, овощам и фруктам, КХИ. В центре внимания министерства остаются основные экспортные рынки: США, Япония, Китай, Австралия, Сингапур, Германия, Англия и Тайвань. Будет уделяться внимание наращиванию экспорта на рынки стран, для которых характерно превышение экспорта в двусторонней торговле с Вьетнамом: Таиланд, Малайзия, Республика Корея, Гонконг, Россия, Швейцария, Украина, и Индонезия. Будут прилагаться максимальные усилия для наращивания экспорта на рынки, где доля вьетнамских товаров мала, а именно в Африку, Индию, Канаду, Францию, Испанию, Бангладеш, Турцию, Иран, Пакистан, Центральную и Южную Америку, Восточную Европу.
Диверсификация товарной структуры экспорта за счет стимулирования создания и производства новых товаров. Меры по наращиванию экспорта товаров, уже обеспечивающих значительные поступления, включая сырую нефть, текстиль и одежду, обувь, морепродукты и рис. По данным министерства торговли сырая нефть заняла первое место среди экспортных товаров по объемам поступлений в 2005г. – 6,759 млрд.долл. только за первые 11 месяцев (+30,3% к соответствующему периоду 2004г.). Далее следуют текстиль и готовая одежда, которые в 2006г. могут обеспечить 5,5 млрд.долл. или на 700 млн.долл. выше уровня 2005г. Экспорт в 37,2 млрд.долл. будет содействовать росту ВВП в 2006г. на уровне 8%.По оценкам министерства торговли, имеются определенные возможности для обеспечения экспорта на уровне 38,2 млрд.долл. (+18,4% к уровню 2005г.).
Китай выделяет 10 млн.долл. на поддержку всемирной борьбы с птичьим гриппом, объявил премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао, обращаясь к участникам проходящей в Пекине международной конференции по финансированию борьбы с птичьим гриппом. «Развитые страны, международные организации Всемирный банк, крупные компании должны играть большую роль в финансировании (кампании), – сказал Вэнь Цзябао. – Мы надеемся, что они будут активно вносить средства и поддержат решение на этой конференции создать «Многостороннюю рамочную систему финансирования борьбы с птичьим гриппом». Предполагается, что в рамках системы будет оказываться финансовая поддержка пострадавшим странам «без дополнительных условий и с полным уважением к их суверенитету», добавил премьер. «В поддержку мировых усилий по предотвращению и контролю за птичьим гриппом правительство Китая приняло решение выделить 10 млн.долл.», – сообщил Вэнь Цзябао. По словам китайского премьера, распространение птичьего гриппа в некоторых странах и регионах «не только влияет на их социально-экономическое развитие, но предоставляет серьезную угрозу для жизни и здоровья людей, и угрожает региональной и мировой стабильности и безопасности». Китай готов играть активную роль во всемирной борьбе с птичьим гриппом, пообещал премьер. «Китай готов осуществлять подготовку персонала для стран АСЕАН, других соседних государств, осуществлять обмены с заинтересованными странами в сфере эпидемиологической защиты, создания систем раннего предупреждения и мониторинга, диагностирования и лечения», – подчеркнул Вэнь Цзябао. В Пекине открылась международная конференция по борьбе с птичьим гриппом. Конференция организована правительством КНР, Еврокомиссией и Всемирным банком.
Полиция Сингапура будет предупреждать местных жителей об угрозе теракта или его совершении, а также о крупномасштабной катастрофе на территории города-государства посредством рассылки короткого текстового сообщения (СМС) на мобильные телефоны граждан. Целью нововведения является снижение числа случайных жертв, сообщает в понедельник крупнейшая сингапурская газета «Стрэйтс Таймс» со ссылкой на МВД. «Своевременное извещение граждан о произошедших терактах и катастрофах с указанием конкретного места происшествия способно предотвратить еще большое число жертв. Это крайне важная мера, особенно в случае применения террористами химического оружия», – заявил в интервью изданию эксперт сингапурского МВД Рохан Гунаратна.
После законодательного утверждения этой инициативы Сингапур станет третьим государством в мире после Южной Кореи и Нидерландов, использующим службу СМС для оповещения граждан о крупномасштабных катастрофах с мая прошлого года. Аналогичные предложения находятся на рассмотрении соответствующих инстанций в Малайзии, Индии и Финляндии, пишет газета.
В середине ноября прошлого года власти Сингапура уже объявили о ведении в действие достаточно необычной системы профилактики посягательств на частную собственность граждан страны. Так, в рамках кампании по снижению числа правонарушений, совершаемых в Сингапуре, в случае ограбления квартиры все жильцы не только пострадавшего дома, но и микрорайона, получают текстовое сообщение от дежурной службы МВД, информирующее граждан об имевшем место преступлении и необходимости быть более бдительными. В авг. 2005г. власти австралийского штата Новый Южный Уэльс приняли решение оповещать об угрозе терактов с помощью электронной почты и СМС-сообщений.
В Ханое начала оперировать новая компания по управлению фондами – совместное предприятие Vietcombank Fund Management (VCBF) между Банком внешней торговли Вьетнама (Vietcombank) – 51% и Viet Capital Holding Pte (Сингапур) – 49%.VCBF зарегистрировала Vietcombank Partners Fund 1 в 200 млрд. донгов (12,5 млн.долл.). На начало 2005г. VCBF1 был наполнен на 61%. По завершении во II кв. 2006г. формирования фонда планируется создание второго фонда – VCBF2.В зависимости от предложений и потребностей VCBF будет создавать во Вьетнаме и за рубежом другие фонды, как частные, так и общественные. VCBF ориентируется на компании, завершающие регистрацию на вьетнамском и зарубежных фондовых рынках. Сферы, в которые компания намерена инвестировать средства – нефть и газ, банковский и финансовый сектор, страхование, телекоммуникации.
После 17 лет проживания на территории южной провинции Таиланда Яла в качестве политических беженцев, 498 членов Коммунистической партии Малайи (Communist Party of Malaya), запрещенной на территории Малайзии, получили тайское гражданство.Удостоверения личности были вручены бывшим боевикам, воевавшим с оружием в руках против малайзийских правительственных войск, лично губернатором провинции Яла Буньяситом Суваннаратом (Boonyasit Suwannarat), сообщает во вторник государственный телеканал ТВ-1.
«Около пятисот бывших малайзийских партизан на протяжении последних двух десятилетий проживали в нескольких деревнях провинции Яла. Первыми новые удостоверения личности получили 253 беженца-китайца, малайцам об обретении нового гражданства будет объявлено в ближайшее время, после завершения соответствующей процедуры», – рассказал в интервью телеканалу сотрудник администрацииг.Бетонг (Betong), расположенного в провинции Яла.
По его словам, некоторые бывшие партизаны уже давно взяли себе тайские имена и ассимилировались с местными гражданами. Находится ли среди этих ветеранов коммунистического движения бывший генеральный секретарь партии Чин Пенг (Chin Peng), собеседник телеканала ответить затруднился.
Чин Пенг, чье настоящее имя Онг Бун Хуа, родился в 1922г. в малайзийскомг.Ситиаван (Sitiawan) в семье мелкого предпринимателя китайского происхождения. В 24г. он возглавил компартию и занимал пост генсека КПМ в течение 42 лет.
С 1948 по 1960г. Чин Пенг руководил боевыми действиями против английских колониальных, а затем и малайзийских правительственных войск. Соглашение о взаимном прекращении вооруженного противостояния между КПМ и официальным Куала-Лумпуром было подписано лишь 2 дек. 1989г.
Последние 53г. бывший глава компартии со своими ближайшими сподвижниками проживает в южной части Таиланда, населенной преимущественно мусульманами. Ему запрещен въезд как в Малайзию, так и в соседний Сингапур, где компартия также находится вне закона.
Малайзийское правительство уже дважды отказало 83-летнему Чин Пенгу в праве вернуться на родину для написания мемуаров и посещения могил родственников.
После 17 лет проживания на территории южной провинции Таиланда Яла в качестве политических беженцев, 498 членов Коммунистической партии Малайи (Communist Party of Malaya), запрещенной на территории Малайзии, получили тайское гражданство. Удостоверения личности были вручены бывшим боевикам, воевавшим с оружием в руках против малайзийских правительственных войск, лично губернатором провинции Яла Буньяситом Суваннаратом (Boonyasit Suwannarat), сообщает государственный телеканал ТВ-1. «500 бывших малайзийских партизан на протяжении последних двух десятилетий проживали в нескольких деревнях провинции Яла. Первыми новые удостоверения личности получили 253 беженца-китайца, малайцам об обретении нового гражданства будет объявлено в ближайшее время, после завершения соответствующей процедуры», – рассказал в интервью телеканалу сотрудник администрации г.Бетонг (Betong), расположенного в провинции Яла. По его словам, некоторые бывшие партизаны уже давно взяли себе тайские имена и ассимилировались с местными гражданами. Находится ли среди этих ветеранов коммунистического движения бывший генсекретарь партии Чин Пенг (Chin Peng), собеседник телеканала ответить затруднился.
Чин Пенг, чье настоящее имя Онг Бун Хуа, родился в 1922г. в малайзийском г.Ситиаван (Sitiawan) в семье мелкого предпринимателя китайского происхождения. В 24г. он возглавил компартию и занимал пост генсека КПМ в 42 лет. С 1948 по 1960гг. Чин Пенг руководил боевыми действиями против английских колониальных, а затем и малайзийских правительственных войск. Соглашение о взаимном прекращении вооруженного противостояния между КПМ и официальным Куала-Лумпуром было подписано лишь 2 дек. 1989г. Последние 53г. бывший глава компартии со своими ближайшими сподвижниками проживает в южной части Таиланда, населенной преимущественно мусульманами. Ему запрещен въезд как в Малайзию, так и в соседний Сингапур, где компартия также находится вне закона. Малайзийское правительство уже дважды отказало 83-летнему Чин Пенгу в праве вернуться на родину для написания мемуаров и посещения могил родственников.
Дубай по рентабельности туристского сектора и темпам его роста вышел на 1 место в мире. В 2005г. он опередил таких лидеров мирового туризма как Нью-Йорк, Париж и Сингапур. Ссылаясь на данные журнала Global lodging, издаваемого Всемирной организацией туристских исследований, гендиректор дубайского туристского департамента Ахмед бен Сулейм заявил здесь, что по итогам года общая занятость почти 400 местных гостиниц составила около 86%. В Нью-Йорке этот показатель не превысил 83%, а в Сингапуре остановился на 80. Среднегодовая отдача одного гостиничного номера в Дубае превысила 175 тыс.долл., в то время как в Нью-Йорке она не достигла и 164 тыс.долл., а в Париже замерла на 160. При этом по стоимости гостиничных номеров Дубай уступает Парижу, где средняя цена номера превысила в истекшем году 230 долл., а в Дубае она была незначительно выше 204. Нью-Йорк по этому показателю находится на третьем месте (197 долл.).За 9 месяцев прошлого года Дубай посетили почти 6 млн. туристов, что на 600 тыс. больше, чем за тот же периоде 2004г. Общие доходы туристского сектора выросли за год почти на 42%. Данные, приведенные Ахмедом бен Сулеймом, несколько расходятся со сведениями Союза торгово-промышленных палат страны, но оба источника подтверждают тенденцию быстрого роста местного туристского сектора, который принимает ежегодно в целом по стране около 7 млн. иностранных гостей.
Частная железнодорожная компания планирует пустить между Шанхаем и Тибетом роскошный поезд «Экспресс Дракона», путешествие на котором будет обходиться 1 тыс.долл. в день. Этот проект, запуск которого запланирован на апр.2007г., обойдется в 130 млн.долл.». «Экспресс Дракона» будет копировать знаменитые «Восточные экспрессы», которые курсируют между Стамбулом и Парижем, а также между Сингапуром и Бангкоком. Шестидневное путешествие между Парижем и Стамбулом обходится в 7,3 тыс.долл., в то время как аналогичная поездка между Бангкоком и Сингапуром стоит 1,7 тыс.долл., отмечает «Стандард». Осуществлением проекта займется частная китайская компания Рейл Партнерс (RailPartners), которая собирается использовать займы для строительства 51 роскошного вагона. Сбором средств будет заниматься одна из крупнейших французских финансовых групп Сосьете Женераль (Societe General). Поезда будут курсировать между крупнейшим городом Китая Шанхаем и столицей горного Тибета – Лхасой. По пути экспресс будет делать остановки в Пекине и Сиане в центральной части Китая. Внутренние интерьеры поезда будут разработаны компанией Aman Resorts, специализирующейся на интерьерах для элитных отелей в экзотических уголках мира. В купе будут установлены огромные двуспальные кровати, ванны и душ, пассажирам будет предоставляться возможность заказа ужина из вагона-ресторана. Новая услуга рассчитана как на богатых иностранных туристов, так и на состоятельных китайцев, которые хотели бы с комфортом посмотреть на красоты Тибета.
Строительство железнодорожной дороги из Лхасы в соседнюю провинцию Цинхай было закончено в середине окт. пред.г. и обошлось в 4,7 млрд.долл. Средняя скорость движения составит 100 км. в час. Цинхай-Тибетская железная дорога на сегодня считается самой высокогорной в мире. Некоторые ее участки пролегают на высоте 5072 м. над уровнем моря. Протяженность полотна – 1142 км., 960 км. проходят на высоте 4 тыс.м. Первые обычные поезда будут пущены по этому маршруту уже летом 2005г. Путешествие между Шанхаем и Лхасой будет занимать двух дней при стоимости поездки равной половине цены авиабилета.
В 2006г. перед индустрией туризма Вьетнама поставлена задача обеспечения приема 3,6-3,8 млн. иностранных туристов (+10,5-11% к уровню 2005г.) и 16,7 млн. внутренних туров (+10,3%). Валовый доход отрасли должен составить 36 трлн. донгов (+12%).Для достижения поставленных целей планируется активизация рекламы туризма Вьетнама на телевидении, реклама образа Вьетнама и туристической продукции вьетнамского происхождения. Планируется организация в провинции Куангнинь (Quang Ninh) Года национального туризма; наращивание инвестиций развития в производство туристической продукции, отвечающей потенциалу и интересам отрасли; усиление международного сотрудничества в сфере туризма; создание представительств туристических вьетнамских организаций в странах, являющихся ведущими рынками в сфере туризма.В 2005г. Вьетнам посетило 3,43 млн. иностранных граждан (+17% к уровню 2004г.). Основной поток иностранных туристов, посетивших Вьетнам, приходится на Китай, страны Европы, Северной Америки и Восточной Азии. Особенно возрос поток туристов из Таиланда, Камбоджи и Сингапура. Для обеспечения более благоприятных условий приема иностранных туристов правительство Вьетнама отменило визы для граждан Японии, Республики Корея, и четырех стран Северной Европы (Швеция, Норвегия, Дания, Финляндия). Принимаются меры по обеспечению безопасности иностранных туристов в условиях наличия опасности заболевания птичьим гриппом.
В 2005г. Вьетнам посетило 3,4 млн. иностранных граждан, что на 17,05% выше уровня 2004г. Несмотря на катаклизмы, имевшие место в мире в 2005г., индустрия туризма во Вьетнаме продолжает быстро развиваться. В 2005г. численность внутренних туристических туров выросла в сравнении с 2004г. на 11% и составила 16,1 млн. туров, доходы же от туризма достигли 30 трлн. донгов, что на 15,4% превысило уровень 2004г. Вьетнам стал привлекательным для туристов из ЮВА. Благодаря мягкой и гибкой политике в организации авиасообщений в значительной мере возросла численность туристов из Таиланда, Камбоджи и Сингапура.
В первые две недели 2006г. на общественном транспорте Сингапура пройдут учения по гражданской обороне. Об этом объявил 28 дек. глава гражданской обороны страны, призвав население не пугаться симуляции взрывов, дыма и подставных пострадавших в метро и автобусах города. В ходе учений, точная дата которых держится в секрете, будут эвакуированы по меньшей мере 3400 чел.
Сингапур бьет рекорды по числу туристов. Несмотря на высокие цены в отелях, их заполняемость в этом сезоне увеличилась на 7%, а доходы выросли почти на четверть по сравнению с пред.г., сообщает Maestro. Только в окт. Сингапур посетило 745000 чел. На сегодняшний день гостиницы Сингапура заполнены на 75%, в дорогих отелях мест практически нет. Согласно прогнозам, такая ситуация сохранится и в следующем году, поскольку в планах Сингапура проведение конференции Международного Валютного Фонда и других деловых и культурных событий.По мнению аналитиков, заинтересованность туристов Сингапуром вызвана различными рекламными акциями и фестивалями, которые были организованы Министерством по туризму. Среди них – фотовыставка на Орчард Роад, культурные фестивали в театре Эспланада.
15 дек. 2005г. в Гонконге министр экономики Швейцарии Й.Дайс подписал от лица государств-участнников ЕАСТ соглашение о свободной торговле с Республикой Корея. Соглашение о свободной торговле вступит в силу с 1 июля 2006г. По словам Й.Дайса, соглашение дает преимущества Швейцарии в доступе на корейский рынок по сравнению с основными конкурентами – ЕС, США и Японией. Республика Корея является пятым по важности торговым партнером Швейцарии в Азии. В 2004г. швейцарский экспорт в эту страну составил 1,3 млрд. швейцарских франков. Поставки товаров в обратном направлении составили 600 млн. шв. франков. Данное соглашение является четвертым, которые заключила ЕАСТ помимо стран ЕС: в 2001г. было заключено подобное соглашение с Мексикой, в 2003г. с Сингапуром и в 2004г. с Чили.
В 2005г. Вьетнам направил на работу за рубеж 70590 своих граждан (план на год – 70 тыс.чел.), что на 5% выше уровня 2004г. Экспорт рабочей силы является одним из существенных источников поступления конвертируемой валюты в страну – по оценкам Ассоциации экспортеров трудовых ресурсов Вьетнама, объем переводов валюты на родину, осуществленных в 2005г., вьетнамскими гражданами, работающими за рубежом по контрактам, достиг 1,6 млрд.долл. Наряду с традиционными рынками экспорта вьетнамской рабочей силы – Тайванем, Малайзией, Южной Кореей, и Японией заинтересованные организации разрабатывают и новые – рынки стран Среднего Востока и Европы.В 2005г. в Малайзию было направлено на работу по контрактам 24600 вьетнамских граждан, что на 10 тыс.чел. превысило уровень 2004г. На Тайвань, занявший второе место среди стран, использующих труд вьетнамских граждан, в 2005г. было командировано 22784 человека. Действующие на Тайване ограничения на привлечение вьетнамских граждан в качестве домашней прислуги и вспомогательного больничного персонала (за исключением хирургов) определило снижение численности работников, направляемых в эту сферу до 15 тыс.чел. Причиной введения ограничений явился высокий уровень уклонения вьетнамских граждан от работы по контракту.
Южная Корея и Япония остаются стабильными рынками экспорта вьетнамской рабочей силы и приняли в 2005г. соответственно 12102 и 2955 работников. В 2005г. Вьетнам возобновил экспорт рабочей силы в Саудовскую Аравию (после блокирования этого рынка в течение ряда лет из-за региональной войны), направив сюда по контрактам 1000 человек. По оценкам Ассоциации, Саудовская Аравия может предоставить для вьетнамских работников до 100 тыс. рабочих мест в строительстве, промышленности, домашнем секторе. В 2005г. вьетнамские рабочие были впервые наняты фирмами судовладельцами из Дании, Франции, Сингапура, Гонконга.
В 2006г. экспорт рабочей силы Вьетнама планируется на уровне 75-80 тыс.чел. Заинтересованные вьетнамские организации ведут переговоры с компетентными организациями Тайваня по вопросу снятия запрета на найм вьетнамской домашней прислуги и вспомогательного больничного персонала. Правительство Вьетнама рассматривает экспорт рабочей силы как часть общего стратегического плана улучшения экономики. Вице-премьер Правительства Вьетнама Фам Зя Кхием (Pham Gia Khiem) призвал компании, направляющие вьетнамских граждан для работы за рубежом, принять меры к повышению уровня понимания направляемыми ими работниками культуры стран пребывания. В 2005г. объем средств, переведенных в страну вьетнамскими гражданами, работающими за рубежом по контрактам, оцениваются в 1,5-1,6 млрд.долл.
При протяженности береговой линии в 3260 км. Вьетнам располагает 119 действующими морскими портами. По данным Администрации морского транспорта Вьетнама в 2004г. объем перевалки грузов в портах Вьетнама составил 127 млн.т. и к 2010г. планируется на уровне 200 млн.т. При низком качестве дорог морские порты необходимы для транспортирования экспортных грузов и распределении импорта. Но их возможности не соответствуют растущим потребностям. По оценке Торговой палаты США во Вьетнаме дефицит энергоснабжения и слабость системы морских портов Вьетнама не позволят в 2006г. обеспечить планируемый на уровне 30% рост экспорта.По мнению Торговой палаты ЕС во Вьетнаме, для решения проблемы следовало бы попытаться привлечь в развитие портов и базовой инфраструктуры частные инвестиции. В 1999г. правительством Вьетнама был утвержден мастер-план развития системы морских портов страны до 2010г. План выделяет развитие 8 групп морских портов, включающих 114 специализированных портов, портовых площадок и пирсов.
Предполагается расширение и модернизация уже существующих портов, ориентированные на достижение эффективности, отвечающей уровню портов стран региона. Приоритет отдается строительству в ключевых экономических зонах глубоководных портов, способных принимать суда водоизмещением 30 тыс.т. и более. Рассматриваются вопросы строительства контейнерных, специализированных и международных транзитных портов для приема судов водоизмещением 50-80 тыс.т.
В качестве дополнения будут строиться мелкие и средние порты в случае их соответствия потребностям экономического развития регионов страны. Порт Хайфон – торговый порт, обслуживающий грузовые суда и контейнеровозы водоизмещением до 10 тыс.т. Порт Кайлан обслуживает промышленные парки и грузовые суда водоизмещением 10-50 тыс.т. и дополняет порт Хайфон. К 2010г. объем перевалки грузов через эти порты может достичь 27-29 млн.т. Объем инвестиций необходимых для модернизации портов оценивается в 800 млн.долл.
Северная группа морских портов Центрального Вьетнама призвана обеспечивать экономическое развитие провинций Тханьхоа (Thanh Hoa), Нгеан (Nghe An) и Хатинь (Ha Tinh) и взять на себя транзитный грузопоток из Таиланда и Лаоса. В группу входит порт Кыало (Cua Lo), обслуживающий корабли водоизмещением до 10 тыс.т. К 2010г. группа сможет перерабатывать 3 млн.т. грузов. Объем инвестиций необходимых для модернизации – 24,5 млн.долл.
Группа портов центральной части Вьетнама предназначена для обслуживания региона от провинции Куангбинь (Quang Binh) до провинции Куангнгай (Quang Ngai), а также Центральное Нагорье, южный Лаос и серо-восточные регионы Таиланда. Базовые порты: Порт «Тянмай-Лиентиеу» (Chan May - Lien Chieu), принимающий суда водоизмещением 40-50 тыс.т. Стоимость модернизации оценивается в 400 млн.долл. К 2010г. порт сможет обеспечить перевалку 6 млн.т. грузов; Порт «Тиенша-Шонгхонг» (Tien Sa - Song Hong), принимающий суда водоизмещением до 50 тыс.т. Стоимость модернизации – 80 млн.долл. К 2010г. порт сможет обеспечить перевалку 4 млн.т. грузов; Специализированный порт Зунгкуат (Dung Kuat), обслуживающий нефтехимический и металлургический промышленный парк. Будет способен принимать танкеры тоннажем 30 тыс.т. для импорта нефтепродуктов и тоннажем 80-200 тыс.т. для импорта сырой нефти, а также грузовые суда тоннажем 30-35 тыс.т. Необходимы капиталовложения в 70 млн.долл. К 2010г. порт сможет обеспечить перевалку 26 млн.т. грузов.
Группа портов южной части Центрального Вьетнама предназначена для обслуживания прибрежного региона от провинции Биньдинь (Binh Dinh) до провинции Биньтхуан (Binht Thuan), Центрального Нагорья, северо-восточного региона Камбоджи и северо-восточного региона Таиланда. Порты группы – Куиньон и Нячанг, принимающие суда водоизмещением до 20 тыс.т., к 2010г. смогут обеспечить перевалку 3 млн.т. грузов. Объем необходимых капиталовложений оценивается в 25 млн.долл.
Группа портов «Хошимин - Вунгтау» предназначена для обслуживания южных провинций, южной части Центрального Нагорья и экономической зоны «Сайгон - Бьенхоа - Вунгтау». Группа портов г. Хошимин – торговые порты, принимающие грузовые суда водоизмещением до 20 тыс.т., нефтеналивные танкеры водоизмещением до 25 тыс.т. После модернизации, оцениваемой в 40 млн.долл., к 2010г. порт Сайгон сможет обеспечивать перевалку 10 млн.т. грузов; Группа портов «Вунгтау - Тхивай», дополняющих порты г. Хошимина и являющихся транзитными портами для дельты Меконга. Порты способны принимать суда водоизмещением 30-50 тыс.т. Контейнерные и специализированные порты будут обслуживать промышленные парки и экономические зоны в регионе, являются базой, обслуживающей нефтегазовый сектор. Планируется строительство международного транзитного порта, способного принимать контейнеровозы водоизмещением до 55 тыс.т. Ведущие порты – Годау (Go Dau) и «Тхивай - Каймеп» (Thi Vai - Cai Mep), стоимостью 500 млн.долл., которые к 2010г. смогут обеспечивать перевалку 25-28 млн.т. грузов. Приоритет отдается строительству в форме BOT – контракта («строительство – эксплуатация – передача») международного транзитного порта Вунгтау стоимостью 200 млн.долл., который к 2010г. сможет перерабатывать 24 млн.т. грузов.
Группа портов дельты Меконга. Порты этой группы предназначены для транзита грузов из крупных портов Вьетнама в провинции дельты, призваны обеспечивать торговлю со странами региона и будут способны принимать суда водоизмещением до 10 тыс.т. Потребность в инвестициях оценивается в 32 млн.долл. К 2010г. порты смогут перерабатывать 2,5 млн.т. грузов.
Порты групп острова Кондао и острова Фукуок. Специализация портов этих групп – обслуживание индустрии туризма, рыболовства, сезонных грузопотоков. Объем инвестиций будет зависеть от выбора схемы развития портов.
Иностранными инвесторами и крупными портовыми операторами, в условиях перегруженности портов Сингапура, Гонконга и Тайваня, Вьетнам рассматривается как идеальное место для развития новой системы морских портов, ориентированных на регион и мировые хозяйственные связи. Вьетнам находится вблизи от международных морских торговых путей и располагает хорошими возможностями для строительства глубоководных портов и транзитных портов для грузопотоков на Юго-Восточную Азию и Северо-западную Азию.
Устойчивое экономическое развитие страны делает инвестирование средств в строительство морских портов еще более привлекательным. С принятием дополненного закона о мореплавании, дающуго иностранным инвесторам более широкие возможности выбора форм вложения средств, включая BOT-контракты и совместные предприятия, налицо более благоприятные условия для сотрудничества в этой сфере. Государство может финансировать строительство и сдавать в аренду порты операторам, а допустимая доля участия частного бизнеса в этом секторе увеличена. Министерство транспорта Вьетнама ведет разработку механизма инвестирования средств в развитие системы морских портов, предполагающего увеличение доли иностранных инвесторов до уровня, превышающего 49%.
По данным Главного управления по туризму Вьетнама в 2005г. страну посетило 3,43 млн. иностранцев, что на 17% выше уровня 2004г. и на 7% выше планового задания на год. Подавляющая часть иностранных туристов, посещающих Вьетнам, приходится на Китай, страны Европы, Северной Америки, Восточной Азии. На отечественных туристов приходится 16 млн. внутренних туров.В совокупности доходы от туризма в 2005г. оцениваются в 30000 млрд. донгов. Ведущими иностранными инвесторами в индустрию туризма во Вьетнаме являются Сингапур, Тайвань, Гонконг, Республика Корея, Малайзия. В 2006г., по оценке, Вьетнам посетят 3,6-3,8 млн. иностранных граждан, на долю отечественных туристов придется 16,7 млн. внутренних туров, а общие доходы отрасли составят 36000 млрд. донгов.
Во Вьетнаме непосредственно в индустрии туризма занято 234 тыс.чел. и 510 тыс.чел. работают в сопутствующих сферах, что в совокупности составляет 2,5% трудовых ресурсов страны. К 2010г. в индустрии туризма и сопутствующих отраслях планируется создать 1,4 млн. новых рабочих мест, в т.ч. непосредственно в туризме – 350 тыс. рабочих мест (к 2015г. – 500 тыс. рабочих мест).
ТПП Вьетнама и ТП Республики Корея организовали в Ханое встречу представителей вьетнамских и корейских деловых кругов, сфера интересов которых включает производство пряжи и волокон, электрического оборудования, строительного оборудования, пластмасс. Во встрече, имевшей своей целью оказание содействия корейским бизнесменам в поиске возможностей инвестирования средств и установления торговых связей во Вьетнаме, приняли участие представители 80 вьетнамских и 11 южнокорейских фирм.При экономическом росте в 7% и инфляции на уровне 5% Вьетнам рассматривается корейскими бизнесменами как безопасное место вложения средств. 13 дек. 2005г. в ходе первого заседания Вьетнамско-Корейской комиссии по инвестиционному сотрудничеству было подписано соглашение о двустороннем сотрудничестве между Агентством по иностранным инвестициям Вьетнама и его партнером из Южной Кореи.
Согласно соглашению стороны будут осуществлять обмен опытом в поддержке иностранных инвестиций, оказывать содействие профильным делегациям своих стран, организовывать подготовку управляющих кадров. Во Вьетнаме будет создан департамент по поддержке предпринимателей из Республики Корея, намеревающихся вложить средства в экономику Вьетнама, аналогичное подразделение будет создано в Республике Корея.
Во Вьетнаме реализуется 1004 инвестиционных проекта с участием южнокорейского капитала с общим капиталом в 5,2 млрд.долл. 820 из них с общим капиталом 3,75 млрд.долл. ориентированы на промышленность и строительство. Среди 74 стран и территорий, вкладывающих средства в экономику Вьетнама, по объему прямых инвестиций Республика Корея занимает третье место после Сингапура и Тайваня. За тринадцать лет, прошедших с момента установления дипломатических отношений, оборот взаимной торговли между Вьетнамом и Республикой Корея вырос в 7 раз и в 2005г. достиг 3,9 млрд.долл.
26 марта в сингапурском аэрпорту Чанги откроется терминал для бюджетных авиакомпаний. Новый терминал позволит снизить расходы пассажиров: аэропортовый сбор при использовании этого терминала будет ниже регулярного. Его величина составит 13 синг. долл. (77) вместо обычных 21 долл. Сбор за безопасность (6 синг. долл.) будет неизменным во всех терминалах, а сервисный сбор в два с лишним раза ниже: 7 синг. долл. вместо 15. Это объясняется отсутствием в терминале некоторых привычных удобств эскалаторов, движущихся дорожек и телетрапов. Первоначальная пропускная способность терминала составит 2,7 млн. пассажиров в год.Стоимость аренды торговых площадей в терминале также будет вдвое ниже, чем в действующих терминалах 1 и 2. А вот сборы с авиакомпаний за аэропортовое обслуживание останутся прежними, поскольку самолеты будут использовать те же ВПП и рулежные дорожки. О намерении использовать терминал уже заявила сингапурская бюджетная авиакомпания Tiger Airways.
Значительный рост посещающих Малайзию иностранных туристов, в т.ч. из России, вынуждает правительство страны обратиться за помощью к студентам, проходящим обучение в малайзийских университетах. «Нашей стране необходимы туристические гиды, свободно владеющие русским, французским, испанским, арабским, японским и корейским языками. Наилучшим способом пополнить нехватку квалифицированного персонала является обратиться за помощью к иностранным студентам, обучающимся в наших вузах», – сказал вице-премьер Малайзии Наджиб Тун Разак на заседании комитета кабинета министров по туризму в административном центре страны Путраджайе. По его словам, этот шаг будет способствовать дальнейшему росту туристов, выбравших Малайзию в качестве одного из наиболее привлекательных мест для проведения отдыха. Желающим необходимо получить разрешение на работу, выдаваемое МВД, а также зарегистрироваться в министерстве туризма. После этого молодые люди прослушают спецкурс, разъясняющий цели и задачи гидов для иностранных туристов, добавил замглавы малайзийского правительства. «В 2005г. число туристов из России и европейских государств, посетивших Малайзию, удвоилось. Мы надеемся, что эта тенденция сохранится, и изыскиваем способы удовлетворить ожидания всех наших гостей. К тому же, появление возможности заработать дополнительные средства без ущерба учебному процессу, несомненно, привлечет еще больше желающих получить высшее образование в нашей стране», – отметил министр туризма Малайзии доктор Лео Майкл Тойяд (Leo Michael Toyad).
Только в I пол. Малайзию посетило рекордное число иностранных туристов – 8,17 млн.чел. Прошлогодний рекорд – 7,89 млн. туристов – превышен вдвое и позволяет рассчитывать на дальнейший рост желающих познакомиться с одной из наиболее ярких и благополучных стран Юго-Восточной Азии, сказал министр. Наибольшее число туристов прибыло из соседних стран – Сингапура (4,89 млн.чел.), Таиланда (931,2 тыс.), Индонезии (424 тыс.) и Брунея-Даруссалама (245 тыс.).
Население Сингапура составляет всего 4,42 млн.чел., и многие его граждане посетили Малайзию несколько раз. Аналогичный «туристический бум» наблюдается и в Сингапуре. За I пол. власти города-государства зарегистрировали рекордное число иностранных туристов, посетивших страну – 4,2 млн.чел. Площадь Сингапура составляет всего 682 кв.км., а численность его населения немногим более 4 млн. 425 тыс.чел.
Авиакомпания Singapore Airlines начнет выполнять прямые рейсы Сингапур-Москва с 1 марта 2006г. Об этом говорится в сообщении компании. Полеты будут осуществляться в аэропорт «Домодедово».Singapore Airlines будет летать в Москву по понедельникам, средам и пятницам на самолете Boeing-777. Полеты Сингапур-Москва будут выполняться с посадкой в Дубаи (Объединенные Арабские Эмираты).Обратные рейсы будут вылетать утром из Москвы каждый вторник, четверг и субботу, прибывая в Сингапур, также через Дубай, ранним утром следующего дня. Полёты решено совершать на самолётах Boeing 777-200, имеющих на борту салоны первого, бизнес и экономического классов.
В итоге, благодаря появлению нового пункта назначения, Сингапурские Авиалинии станут выполнять 74 еженедельных рейса в Европу. Теперь самолёты Сингапурских Авиалиний будут приземляться в 62 аэропортах 34 европейских стран.
Россия и Индонезия в рамках завершившей свою работу в малайзийской столице выставки российских высоких технологий и наукоемкой продукции Russia Hi-Tech 2005 подписали меморандум о запуске спутника связи. Свои подписи под заключенным под патронажем правительств двух стран соглашением поставили президент-директор государственного индонезийского оператора спутниковой связи Телком Арвин Расид и и.о. гендиректора ФГУП Космическая связь (ГПКС) Юрий Измайлов. В рамках совместного проекта российская сторона изготовит и выведет на орбиту гражданский спутник связи и вещания. Ожидается, что он будет вещать на территории России и Индонезии, а также других стран-членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). «Подписание меморандума стало важным шагом в развитии сотрудничества между нашими странами», – заявилприсутствовавший на церемонии министр информации и связи Индонезии Софьян Джалил. Он добавил, что этот шаг «открывает двери для других реальных совместных проектов».
«Нас очень интересует ваш опыт по установлению связи с отдаленными районами», – заявил в свою очередь глава индонезийской компании. «Раскинувшаяся на огромных просторах Индонезия испытывает острую нужду в спутниках, и мы положили нашему сотрудничеству в этой области новое начало», – подчеркнул он. «Проходившая на протяжении шести дней в отеле Риджент выставка, которая была призвана способствовать продвижению интересов российских предприятий на региональный рынок технологий и наукоемкой продукции, оказалась очень полезной с точки зрения установления контактов», – рассказывает гендиректор выставочного оператора – научно-технической ассоциации Технопол Геннадий Шитиков.
«Концептуально она была ориентирована на приоритеты научно-технического и технологического развития как Малайзии, так и других стран-членов АСЕАН», – отмечает собеседник. По его словам, в разделах выставки была представлена наукоемкая продукция и новейшие российские высокотехнологичные разработки в таких областях, как информационные технологии и связь, телекоммуникация и мультимедиа, биотехнологии и медицина, микроэлектроника, робототехника, авиационно-космические технологии и самолетостроение. «Активное участие в подготовке экспозиции приняли министерство информационных технологий и связи, министерство образования и науки, Российская академия наук, а также агентства Роснаука, Роскосмос и Роспром. Именно от этих организаций, выступающих коллективными участниками, представлены 27 производственных предприятий, научно-исследовательских институтов и учреждений высшей школы. Еще три организации выступили в качестве индивидуальных участников», – отметил Шитиков. Он также добавил, что на выставке Russia Hi-Tech 2005, занимавшей более 1 тыс.кв.м., были размещены 18 стендов.
«Кроме представителей заинтересованных госструктур и компаний Малайзии, российскую выставку посетили участники бизнес-инвестиционного форума АСЕАН, который проходил в Куала-Лумпуре в первой половине дек.», – сообщил глава выставочного оператора. «Уже сейчас можно сказать, что многие ее российские участники нашли себе в регионе перспективных партнеров», – заключил он.
Контейнерооборот PSA International Corporation, оператора всех контейнерных терминалов Сингапура, увеличился на 23,2%, составив 37,25 млн. TEU. Для сравнения: за аналогичный период 2004г. оборот компании составил 30,23 млн. TEU. По информации Dow Jones, в янв.-нояб. 2005г. терминалы компании в Сингапуре обработали 20,37 млн. TEU, что на 8,4% превышает аналогичные показатели 2004г. Терминалы компании за пределами Сингапура переработали 16,8 млн. TEU, что на 47,4% превышает показатели янв.-нояб. 2004г.
С 27 по 29 нояб. в Нью Дели проходил Индийский экономический саммит (India Economic Summit 2005), организованный Всемирным экономическим форумом (World Economic Forum-WEF) совместно с Конфедерацией индийской промышленности (Confederation of Indian Industry-CII), посвященный стратегическим аспектам развития экономики Индии и ее взаимодействия с мировой экономикой на предстоящие 25 лет. С докладами на саммите выступили эксперты и специалисты из США, Великобритании, Германии, Австралии, Швейцарии, Франции, стран Ближнего и Среднего Востока, а также представители международных экономических организаций и бизнес-сообществ, финансовых кругов.Министр финансов Индии П.Чидамбарам в своем выступлении на открытии саммита заявил, что одной из основных задач правительства Индии является достижение среднегодовых темпов роста экономики не менее 8%. При этом особый акцент должен быть сделан на ускоренном развитии сектора инфраструктуры, а также поиске путей и средств для поддержания намеченных темпов экономического развития страны. П.Чидамбарам указал на реальную возможность повышения объема сельскохозяйственного производства до 3,5-4% за счет более активного привлечения корпоративного сектора в сельское хозяйство и проведения эффективной политики ирригации земель. Министр отметил необходимость первоочередного вложения инвестиций в промышленность, НИОКР, здравоохранение, образование и обучение персонала. Президент CII Йогеш Девешвар отметил, что в т.г. индийская экономика добилась значительных успехов, достигнув роста ВВП на 8,8%, роста производства – на 9,9%, притока институциональных иностранных инвестиций в 8 млрд.долл., увеличения индекса Sensex на 2000 пунктов.
Выступая на церемонии закрытия саммита 29 нояб., премьер-министр Индии М.Сингх поставил еще более амбициозные задачи – достижение роста ВВП на 7,5% уже в текущем 2005/6 фин.году и доведение его в ближайшие 2-3г. до 10% при условии значительного увеличения продуктивности сельского хозяйства, роста объема инвестиций в производственную сферу, сферу услуг и развитие инфраструктуры, включая расширение сети шоссейных и железных дорог, аэропортов, жилищное строительство, водоснабжение, электрификацию сельских районов. Касаясь вопросов проведения внешнеторговой политики Индии, М.Сингх отметил реальную возможность появления в Азиатском регионе зоны свободной торговли в течение ближайших нескольких лет и заявил о намерении руководства страны подписать соглашения о свободной торговле c Китаем, Японией, Южной Кореей, а в перспективе – с Австралией и Новой Зеландией. Это позволит превратить паназиатскую зону свободной торговли в третий по значимости центр мировой экономической системы после Европейского союза и Северной Америки (North American Free Trade Agreement – NAFTA). Индийские таможенные тарифы планируется понизить до уровня тарифов АСЕАН. Помимо активной деятельности в рамках ВТО по устранению барьеров в торговле сельхозпродукцией, правительство продолжает проводить политику заключения региональных торговых соглашений.
В ходе саммита были обсуждены также вопросы создания специальных экономических зон в Индии, развития отраслей на основе передовых знаний (knowledge-based industries), энергетической безопасности, финансовых услуг, реформирования законодательства, агробизнеса, защиты окружающей среды, розничной торговли, туризма, международного партнерства в противодействии коррупции, экономического сотрудничества Индии с регионом Среднего Востока и США, повышения конкурентоспособности Индии на мировой арене. Индийские и зарубежные средства массовой информации отметили представительный состав участников саммита, атмосферу конструктивной работы и, как ее результат, формирование новых горизонтов развития региона Южной и Юго-Восточной Азии.
Япония выделяет 7,5 млрд. иен (62,5 млн.долл.) на региональную интеграцию стран АСЕАН. Об этом было заявлено после встречи премьер-министра Дзюнъитиро Коидзуми (Jun’ichiro Koizumi) с лидерами 10 стран-участниц АСЕАН в Куала-Лумпуре. Было также решено завершить переговоры о новых партнерских отношениях в экономической сфере между Японией и странами организации к апр. 2007г.
Россия и страны-члены АСЕАН (Ассоциация стран Юго-Восточной Азии) договорились о сотрудничестве в области туризма и спорта. Такая договоренность зафиксирована в принятой в малайзийской столице Куала-Лумпур комплексной программе действий по развитию сотрудничества. В области туризма Россия и страны АСЕАН договорились развивать сотрудничество с целью продвижения национальных туристических продуктов, используя международные туристические выставки, например «Травекс» в рамках Туристического форума АСЕАН (АТФ) на Филиппинах в янв. 2006г. и Первую международную туристическую выставку «Интурмаркет», которая должна состояться в Москве в марте 2006г., а также другие соответствующие туристические выставки в государствах-членах АСЕАН.
Россия и страны-члены АСЕАН намерены также развивать информационный обмен и сотрудничество между государственными органами по туризму, включая проведение совместных рекламных и маркетинговых мероприятий путем выпуска сопутствующих материалов, а также публикацию рекламы в туристических журналах с целью презентации различных мест отдыха в РФ и государствах-членах АСЕАН.
В рамках сотрудничества планируется проводить конференции и семинары по развитию туризма в России и государствах-членах АСЕАН, в т.ч., с целью укрепления потенциала и обмена инновациями и опытом государственного регулирования туристической деятельности, развития людских ресурсов, устойчивого развития туризма и инвестиционной деятельности в сфере туризма.
Стороны также намерены способствовать проведению встреч, развитию организации конгрессов и выставок совместно Российской Федерацией и государствами-членами АСЕАН.
Комплексная программа по развитию сотрудничества между РФ и странами-членами АСЕН включает сотрудничество в области спорта. Согласно программе, Россия и страны-члены намерены осуществлять сотрудничество между спортивными ведомствами, организациями и клубами Российской Федерации и государств-членов АСЕАН; взаимно участвовать в различных спортивных мероприятиях, проводимых на территории Российской Федерации и государств-членов АСЕАН; участвовать в различных международных спортивных выставках, конференциях и семинарах, организуемых в РФ и государствах-членах АСЕАН.
Президент России и премьер-министр Малайзии обсудят вопросы торговых отношений, сотрудничество в области ВТС и космоса. Об этом сообщил помощник президента РФ Сергей Приходько. Встреча Владимира Путина и Абдуллы Ахмад Бадави состоится в рамках саммита АСЕАН. Приходько не исключил, что по итогам переговоров будет подписан меморандум о завершении переговоров между Россией и Малайзией по вступлению России в ВТО. «Переговоры по ВТО близки к завершению», – сказал он. Говоря о торгово-экономических связях двух стран, помощник президента отметил, что «товарооборот России и Малайзии в гражданском секторе сотрудничества в 2005г. составит 1 млрд.долл.». По его словам, Малайзия также заинтересована в использовании возможностей России для полета малазийского космонавта на МКС. Приходько также назвал «серьезным» сотрудничество двух стран в сфере ВТС. «С 1994г. в Малайзию в рамках ВТС было поставлено российского вооружения на 1,7 млрд.долл.», – сказал он.
Самый крупный контракт был подписан в 2003г. Тогда стороны договорились о поставках в Малайзию 18 многофункциональных истребителей Су-30МКМ на 800 млн.долл. Первый заместитель гендиректора АВПК Сухой Борис Брегман сообщил, что «программа поставок Малайзии 18 многофункциональных истребителей Су-30МКМ осуществляется хорошими темпами. «Это – сложный технический проект, в который по инициативе малайзийской стороны привлекается оборудование, поставляемое различными странами (прежде всего, Францией и Германией)», – сказал собеседник агентства.
МИД РФ Сергей Лавров и министры иностранных дел стран-членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) подписали в малайзийской столице Куала-Лумпур соглашение между правительством РФ и правительствами стран-членов АСЕАН о сотрудничестве в области экономики и развития. Церемония подписания состоялась в конференц-зале 11 Форума АСЕАН. В соглашении говорится, что «сотрудничество между сторонами строится на принципах равноправия, взаимного уважения и выгоды, взаимопонимания, доброй воли, дружественного содействия и поддержки, с учетом потенциальных возможностей сторон и их желания достичь практических результатов».
Стороны обязались осуществлять всесторонний диалог, способствовать дальнейшему развитию сотрудничества и направлять свои усилия на формирование благоприятной среды для поощрения и развития взаимовыгодных условий торговли и инвестиций.
Соглашение охватывает также такие области, как наука и техника, технологии, энергетика, добыча и переработка минеральных ресурсов, транспорт, информационно-коммуникационные технологии, сотрудничество в области трудовых ресурсов, природопользования и охраны окружающей среды, культуры и спорта.
Этот документ имеет ключевое значение в контексте продвижения взаимодействия России с АСЕАН и призван расширить и консолидировать договорно-правовую базу российско-асеановского партнерства, указали в МИД РФ. В АСЕАН входят 10 государств Юго-Восточной Азии.
Вьетнам и Сингапур подписали рамочное соглашение об усилении сотрудничества в широком спектре областей, включая инвестиции, торговлю и услуги, транспорт, информацию, технологии, финансы, образование и подготовку кадров. Соглашение подписано министром торговли Вьетнама Чыонг Динь Туеном (Trujng Dinh Tuyen) и министром торговли Сингапура Лим Хен Киенгом (Lim Hen Kieng) в ходе проведения «Дней Вьетнама в Сингапуре». «Дни Вьетнама в Сингапуре» были подготовлены и проведены ТПП СРВ в кооперации с вьетнамскими и сингапурскими организациями в целях ознакомления местных деловых кругов с возможностями Вьетнама. Вьетнамскую делегацию возглавил зампремьер-министра Вьетнама Нгуен Тан Зунг (Nguyen Tan Dung). В ходе встречи Нгуен Тан Зунга премьер-министром Сингапура Ли Хсиен Лунгом (Lee Hsien Loong) были обсуждены вопросы реализации подписанного рамочного соглашения, включая создание смешанной комиссии по сотрудничеству для выработки конкретных мер и проектов, а также рассмотрения предложения Ли Хсиен Лунга о трехсторонней реализации соглашения.
Заинтересованными организациями сторон был подписан ряд сделок, включая контракт стоимостью 40 млн.долл. между провинцией Биньзыонг (Binh Duong) и подрядчиком реализации проекта Вьетнамско-Сингапурского промышленного парка на расширение этого парка, включая контракт на строительство торгового центра в рамках парка, стоимостью 70 млн.долл. и др.
В 2004г. оборот вьетнамско-сингапурской торговли составил 5 млрд.долл., а в 2005г., по оценке, достигнет 6 млрд.долл. Прямые инвестиции Сингапура в экономику Вьетнама в рамках 380 проектов составляют 7,5 млрд.долл.
Гостиницы в Сингапуре оборудуют видеокамерами. Новые принципы обеспечения безопасности в гостиницах введены в Сингапуре. Они разработаны для того, чтобы привести меры безопасности, применяемые в гостиницах к единому международному стандарту и выработать программу стандартных действий персонала в случае угрозы терактов, сообщает Maestro. Одна из таких мер – установка видеокамер, а также использование кабельного телевидения.Все оборудование поступает в Сингапур из Японии. Последнее приобретение - устройство, умеющее распознавать содержимое бутылок. В Японии оно используется в аэропортах. Принцип действия схож с действием ядерно-магнитного томографа, который стал уже привычным средством для исследования мозга. Если в бутылке содержится некое вещество, которое аппарат считает отличным от воды, например керосин, то срабатывает система защиты. Понятно, что дорогие средства не по карману администрации небольших отелей, но власти надеются, что со временем единые стандарты обеспечения безопасности будут приняты и доступны везде.
Президент РК Но Му Хен 8 дек. 2005г. отправился в Малайзию для участия в саммите АСЕАН+3. Планируется, что в ходе данной встречи будет подписано рамочное соглашение по установлению режима свободной торговли между Южной Кореей и странами АСЕАН, включающее товары, услуги, инвестиции, арбитраж и экономическое сотрудничество. Ожидается, что соглашение о свободной торговле по товарам между сторонами будет заключено до середины 2006г., а соглашение по услугам – до конца 2006г. Кроме того, РК планирует документально закрепить согласие стран АСЕАН признать товары, произведенные в СЭЗ Кэсон на территории КНДР, южнокорейскими товарами.
Южнокорейский парламент 1 дек. 2005г. ратифицировал соглашение о свободной торговле с Сингапуром. Ожидается, что соглашение вступит в силу в марте 2006г. В соответствии с ним РК в течение 10 лет отменит пошлины на 91,6% сингапурских товаров, ввозимых в Южную Корею, а Сингапур отменит все тарифы на ввоз корейских товаров непосредственно с момента вступления соглашения в силу.
По оценке министерства торговли, в 2005г. экспорт Вьетнама достигнет планового задания в 31,2 млрд.долл. и на 18% превысит уровень 2004г. Однако, по ряду позиций, таких как одежда и текстиль. рост экспорта низок. Уровень отрицательного сальдо в сравнении с 2004г. не изменится, превысив 5 млрд.долл. Доходы от экспорта сырой нефти, одного из четырех ведущих экспортных товаров Вьетнама, как ожидается, возрастут на 30% (главным образом из-за роста мировых цен) и составят 7,4 млрд.долл.Добыча сырой нефти в 2005г. несколько снизилась в сравнении с 19,5 млн.т., добытыми в 2004г., что обусловлено выводом из эксплуатации ряда старых нефтяных полей. Положение с экспортом трех других ведущих товаров – одежды, обуви и морепродуктов не столь хорошо. По оценке, в 2005г. вьетнамский экспорт одежды составит 4,5 млрд.долл. (+ 4% к уровню 2004г. при плане роста в 16%), экспорт обуви – 2,9 млрд.долл. (+10% и 30% соответственно), экспорт морепродуктов – 2,7 млрд.долл.(+14%, вдвое ниже планового показателя).
На долю экспорта сырой нефти, готовой одежды, обуви и морепродуктов придется 60% национального экспорта Вьетнама в 2005г. Крупнейшими экспортными рынками Вьетнама являются США и ЕС, на долю каждого, из которых приходится 19% общего экспорта страны. Другими ведущими экспортными рынками Вьетнама являются Япония, Китай, Австралия и Сингапур.
Компания Harrah’s Entertainment, Inc. (NYSE: HET) подписала соглашение с компанией El Reino de Don Quijote de La Mancha, S.A., о создании игрового центра Caesars casino resort в местечке Эль Реино в Сьюдад-Реаль, Испания, в 118 милях к югу от Мадрида. Подлежащий одобрению правительствами всех соответствующих стран, Caesars станет первым в Испании крупным игровым центром, включающим другие объекты El Reino de Don Quijote, в т.ч. отели, гольф-поля, спа-салоны и клубы развлечений, а также торговые площади и жилищный комплекс. «Годами европейцы проделывали путь в тыс. миль, чтобы окунуться в уникальную атмосферу мира развлечений Caesars. Поэтому для нас и волнительно, и почетно получить возможность привезти им Caesars сюда, – сказал Гари Лавмэн (Gary Loveman), председатель, директор-распорядитель и президент Harrah’s Entertainment. – Мы с нетерпением ждем, что сможем объединить усилия с El Reino для создания центра разнообразных развлечений, что будет способствовать дальнейшему увеличению привлекательности этого потрясающего региона».
Предполагается, что игровой центр Caesars в Испании будет включать множество элементов, которые сделали Caesars Palace в Лас-Вегасе ведущим местом развлечений высшего класса c мировым именем. К услугам гостей будет весь спектр игр мирового уровня, рестораны, спа и другие развлечения в роскошных условиях уровня Caesars. В предварительном целевом проекте предусматривается строительство высококлассного отеля на 850 номеров, зала казино площадью 50.000 кв. футов, театра «Колизей» на 3.000 мест, конференц-центра, спа-салона площадью 30.000 кв. футов, а также многочисленных ресторанов, салонов для отдыха и баров. К тому же планируется расширить расположенный на берегу озера торговый центр Forum Shops, который также будет примыкать к игровому центру Caesars.
Сообщение о подписании соглашения в Испании венчает месячник новых международных программ развития Caesars и Harrah’s. Ранее в нояб. компания Harrah’s подписала письмо о намерениях с Baha Mar Resorts, Ltd. И Starwood Hotels and Resorts Worldwide, Inc., о партнерстве в совместном проекте развития по созданию на площади 1.000 акров курорта в пляжной зоне, где Caesars будет крупнейшим казино на Багамах. Harrah’s объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с компанией Hit Group, крупнейшим оператором игрового бизнеса и казино в Словении, предусматривающего строительство казино класса люкс в Нова-Горице, Словения – прямо через границу с Италией – в котором помимо прочего будут предлагаться услуги спа, развлечения, а также будет работать торговый центр.
Harrah’s осуществляет ряд других проектов потенциального развития, которые предполагают дальнейшее расширение деятельности компании в классе высшей категории по всему миру. Из всех этих предложений наиболее заметное – рассмотрение с международными партнерами предложения о расширении курорта Marina Bay в Сингапуре, что будет включать строительство апартаментов класса люкс, конференц-центра, музея культуры, создаваемого под эгидой Центра Помпиду, а также уже существующие рестораны и центры развлечений.
Согласно подписанному в Сьюдад-Реаль, Испания, Гари Лавмэном (Gary Loveman) и Аурелио Алваресом (Aurelio Alvarez), председателем совета директоров El Reino de Don Quijote de La Mancha, S.A., соглашению, создается совместное предприятие, 60% которого принадлежит Harrah’s и 40% – El Reinо. Это совместное предприятие будет заниматься строительством казино, отеля, конференц-центра, спа-салона и сопутствующих развлекательных объектов на 29 акрах в Эль Реино. После выполнения некоторых требований, начало строительства, предусмотренное этим проектом развития, планируется на конец 2006г. Harrah’s и El Reinо должны вложить в него 670 млн.долл.
Это строительство – часть первого этапа развития инфраструктуры Эль Реино. Некоторые усовершенствования инфраструктуры уже были осуществлены, в т.ч. отремонтированы дороги, водопровод и канализационные системы, а также завершено строительство одного из трех планируемых полей для гольфа. Генеральный план развития Эль Реино предусматривает строительство дополнительного спа-отеля, других апартаментов, спортивных объектов, магазинов и развлекательных центров.
Эль Реино расположено неподалеку от Сьюдад-Реаль, столицы провинции Сьюдад-Реаль в районе Кастилья-Ла-Манча в Испании. Это быстро развивающаяся обл. с налаженной транспортной сетью, включающей станцию на скоростной железнодорожной линии AVE, соединяющей Мадрид (в 50 минутах езды) и Севилью (в 1 часе 45 минутах езды). В этом районе, включающем Мадрид и Толедо, взрослое население составляет более 9 млн.чел. К тому же игровой центр Caesars будет привлекать гостей со всей Европы.
Harrah’s Entertainment, Inc. – крупнейший в мире провайдер услуг казино высочайшего уровня. Со времени своего основания в Рено, Невада, 68 лет назад Harrah’s развивалась путем обретения новой собственности, расширения своих операций и прочих приобретений. В Harrah’s Entertainment заинтересованы в построении отношений лояльности и уважения со своими клиентами, предоставляя им уникальное сочетание услуг высочайшего уровня, прекрасной продукции, непревзойденных организационных услуг, операционных способностей и технического совершенства. Более подробную информацию о Harrah’s можно получить на www.harrahs.com
Власти Малайзии вводят упрощенный порядок получения въездных виз. Новая процедура вступает в силу уже с фев. 2006г. «Любому человеку, в какой бы стране мира он ни находился, достаточно будет заполнить размещенную в интернете анкету и отправить ее по указанному адресу. В случае положительного решения вопроса ему будет предложено оплатить консульские сборы в режиме «он-лайн», а затем распечатать подтверждение в получении визы. На основании этого документа сотрудники паспортного контроля и иммиграционной службы сделают соответствующую отметку в паспорте туриста уже по прилету в Малайзию», – рассказал министр внутренних дел Азми Халид (Azmi Khalid). По его словам, подобная упрощенная процедура займет суток, что является существенной экономией как временных, так и материальных затрат при получении визы. «Нововведение распространяется не только на физических лиц, желающих посетить Малайзию в качестве туристов, но и на туристические агентства, которые могут представлять интересы своих клиентов», – добавил министр.
В I пол. Малайзию посетили рекордное число иностранных туристов – 8,17 млн.чел. «Прошлогодний рекорд – 7,89 млн. туристов – существенно превышен и позволяет рассчитывать на дальнейший рост желающих познакомиться с одной из наиболее ярких и благополучных стран Юго-Восточной Азии», – заявил министр туризма Малайзии Лео Майкл Тойяд (Leo Michael Toyad).
Наибольшее число туристов прибыло из соседних стран – Сингапура (4,89 млн.чел.), Таиланда (931,2 тыс.), Индонезии (424 тыс.) и Брунея (245 тыс.). Население Сингапура составляет всего 4,42 млн.чел., и многие его граждане посетили Малайзию несколько раз.
Министр также с удовлетворением отметил существенный рост числа туристов из Индии – в I пол. на 26%, до 116 тыс.чел. Малайзия занимает второе место в списке наиболее привлекательных для индийцев стран и уступает только Великобритании.
Согласно малайзийскому законодательству, по политическим соображениям на территорию страны запрещен въезд гражданам Израиля, Сербии и Черногории. Жители этих государств имеют право посетить Малайзию только после получения соответствующего разрешения от правительства.
На встрече премьер-министра Канады П. Мартина с президентом США Дж. Бушем в г.Пусане (Южная Корея) в рамках 14 саммита АТЭС поднимались вопросы, по которым у двух стран имеются разногласия: участие в реализации Киотского протокола, начало бурильных работ американским компаниями на территории заповедника дикой природы на Аляске, а также незавершенный спор по введению США защитных мер в отношении поставок канадской мягкой древесины. По окончании саммита Пол Мартин на встрече с премьер-министром Японии Коидзуми подписал соглашение по развитию двусторонних экономических отношений в 15 приоритетных сферах, включая безопасность продовольствия, инвестиции, таможенное сотрудничество, туризм.
При министерстве торговли Таиланда создается специальный отдел, который будет заниматься изучением рынка России для развития торгово-экономических связей, сообщили в таиландском посольстве в Москве. «Это будет группа официальных лиц, задача которых – изучать ситуацию на рынке в России, подобно тому, как аналогичные подразделения созданы по другим направлениям, в т.ч. в отношении рынков Китая и Евросоюза», – отметили в дипломатическом представительстве. О необходимости активизации внешнеэкономического курса в отношении России говорилось и на конференции «Торговля и инвестиции в России» в Бангкоке.
В частности, приводятся слова замминистра торговли Таиланда Причи Лаохапончаны о том, что таиландские бизнесмены должны изучать и понимать структуру общественной и бюрократической систем в России, учить и практиковать русский язык, а также привлекать российских партнеров для возможного сотрудничества.
Отрасли с растущим потенциалом в Таиланде включают туризм, готовую пищевую продукцию, фруктовые консервы, средний и малый бизнес, мебель, кондиционеры и телевизионные мониторы». В Бангкоке надеются на создание совместных предприятий с Россией по этим направлениям.
В 2006г. министерство торговли Таиланда планирует направить в Россию делегации для проведения выставок на темы торговли и инвестиций. Как отметил Лаохапончана, в Таиланде придают значение развитию науки в России. «Особенно важно, что российские ученые лучше понимают восточную культуру, чем американские. Поэтому, у Таиланда есть хорошая возможность объединиться с Россией в развитии научного потенциала таиландских ученых», – слова Лаохапончаны.
В Москве находится министр иностранных дел Кантати Супамонгкон. По данным посольства Таиланда, глава МИД планирует встретиться с премьер-министром РФ Михаилом Фрадковым. Среди стран АСЕАН Таиланд стабильно занимает лидирующие позиции по товарообороту с Россией. По данным МИД РФ, в 2004г. он вырос на 54,9% и превысил 1,3 млрд.долл. (без учета стоимости услуг в сфере туризма). Ожидается, что в 2005г. объем двусторонней торговли достигнет 2 млн.долл.
В южнокорейском г.Пусане с 12 по 19 нояб. 2005г. проходил форум АТЭС, в программе которого состоялись встреча старших должностных лиц, министров иностранных дел и экономики, а также саммит президентов стран-участниц. На форуме обсуждались вопросы расширения торгового и инвестиционного сотрудничества между странами АТЭС. В работе форума принял работу целый ряд российских делегаций: делегация во главе с президентом России, минэкономразвития во главе с министром Г.О. Грефом, МИДа во главе с министром С.В.Лавровым, минтранса во главе с министром И.Е. Левитиным, иинпромэнерго во главе с В.Б. Христенко, минфина во главе с С.Д. Шаталовым. Делегация МЭРТ РФ провела ряд двусторонних переговоров с руководителями делегаций ряда стран ВТО по вопросу вступления России в ВТО, и состоялось подписание протокола о вступлении в ВТО с Перу. Состоялись переговоры министра экономического развития и торговли России Г.О. Грефа с гендиректором ВТО П. Лами по вопросу завершения подготовки России к вступлению в эту организацию.
Была проведена двусторонняя встреча между министром Г.О. Грефом и министром торговли РК Кимом Хен Чоном. В рамках этой встречи обсуждались вопросы инвестиционного сотрудничества в сфере автомобилестроения, сотрудничество между странами в области морского транспорта и рыболовства, проект соединения транскорейской и транссибирской железнодорожных магистралей, проекты добычи в Сибири нефти и газа и способы их транспортировки в Южную Корею. Также министры договорились установить сотрудничество в сфере развития свободных экономических зон. Они провели окончательное согласование совместного плана действий. Делегации минэкономразвития и минтранса провели переговоры с Управлением действующего Пусанского порта, а также с руководством нового порта Пусана свободной экономической зоны «Пусан-Чинхэ». Стороны договорились установить сотрудничество в области портового строительства.
Интервью с послом Таиланда в России.· Как Вы могли бы охарактеризовать российско-таиландские отношения?
Отношения между Россией и Таиландом имеют прочную историческую основу. Договоренность об установлении дипломатических отношений была достигнута во время визита Короля Чулалонгкорна (Рамы V) в Санкт-Петербург в июле 1897г. Декларация относительно юрисдикции, торговли и мореплавания, ставшая первым двусторонним договором, была заключена между Россией и Сиамом в 1899г. Сегодня взаимодействие с Таиландом, влиятельным членом Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), является одним из важных направлений внешней политики России в азиатскохоокеанском регионе.
· Как развивается двусторонний политический диалог России и Таиланда?
Политический диалог на высшем уровне, нацеленный на всестороннюю активизацию двустороннего сотрудничества, развивается весьма интенсивно. Историческим стал осуществленный в окт. 2003г. по приглашению Короля Таиланда Пумипона Адульядета государственный визит президента Российской Федерации Владимира Путина в Бангкок – первое в летописи двусторонних отношений посещение королевства главой российского государства. Премьер-министр Таиланда Таксин Чинават, в свою очередь, совершил в окт. 2002г. официальный визит в Россию, а в окт. т.г. рабочий визит, в рамках которого состоялись его переговоры с Владимиром Путиным в Ново-Огарево. В ходе саммитов Форума «Азиатскохоокеанское экономическое сотрудничество» в Чили в нояб. 2004г. и Южной Корее в нояб. т.г. прошли двусторонние встречи президента Российской Федерации с Премьер-министром Таиланда, а в авг. 2004г. и янв. 2005г. между ними состоялись телефонные разговоры.
В дек. 2004г. Таиланд с официальным визитом посетил министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров. В июле т.г. в рамках мероприятий по линии АСЕАН во Вьентьяне состоялась двусторонняя беседа Сергея Лаврова с министром иностранных дел Таиланда Кантати Супамонгкона, а в сент. и окт. с.г. – их разговоры по телефону.
· Какова цель предстоящего 27-29 нояб. официального визита в Москву министра иностранных дел Таиланда Кантати Супамонгкона?
Визит станет продолжением регулярных связей по линии глав внешнеполитических ведомств двух стран. Основной целью переговоров Сергея Лаврова со своим таиландским коллегой станет обсуждение хода реализации двусторонних договоренностей на высшем уровне.
· Как сегодня складываются двусторонние отношения в торгово-экономической области?
Наблюдаются довольно высокие темпы развития российско-таиландской торговли. Среди стран АСЕАН Таиланд стабильно занимает лидирующие позиции по товарообороту с Россией. В 2004г. он вырос на 54,9% и превысил 1,3 млрд.долл. США (без учета стоимости услуг в сфере туризма). По прогнозам экспертов, в 2005г. объем двусторонней торговли достигнет 2 млн.долл. США.
С учетом складывающейся в Юго-Восточной Азии энергетической ситуации хорошие перспективы сотрудничества имеются в топливно-энергетической сфере, включая поставки энергоносителей из России.
Такие возможности активно прорабатываются. В России заинтересованы в налаживании кооперации с Таиландом в области мирного исследования и использования космического пространства, включая подготовку таиландского космонавта. Перспективным может стать оказание российской стороной технологического содействия в развитии транспортных сетей в Таиланде, в т.ч. в строительстве новых линий метрополитена в Бангкоке.
· В каких других областях сотрудничают обе стороны?
Следует отметить взаимодействие двух стран в связи с землетрясением и цунами в акватории Индийского океана в дек. 2004г. налаживаются более регулярные контакты в области предупреждения стихийных бедствий и ликвидации их последствий.
Развиваются связи в области культуры и искусства. В дек. 2004г. прошли Дни культуры России в Бангкоке, а в сент. 2005г. – Дни культуры Таиланда в Москве. Прорабатываются вопросы организации обмена художественными выставками, издания совместного сборника архивных документов.
· Каково взаимодействие России и Таиланда в международных делах?
Придерживаясь схожих позиций по важнейшим вопросам международной повестки дня, Россия и Таиланд расширяют взаимодействие в рамках ООН и ее специализированных органов, таких как Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого Океана (ЭСКАТО). Стороны делают упор на укрепление многосторонних систем безопасности, создание гарантий мирного урегулирования кризисных ситуаций, формирование под эгидой ООН глобальной системы противодействия современным вызовам и угрозам, прежде всего международному терроризму.
Большое внимание стороны уделяют взаимодействию по вопросам международной безопасности. В начале нояб. т.г. в Москве впервые прошли консультации по линии Совета Безопасности Российской Федерации и Совета Национальной Безопасности Таиланда.
Взаимодействие двух стран в региональных делах носит эффективный характер, в частности в рамках Форума «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество», Диалогового партнерства Россия-АСЕАН, Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии, Диалога по сотрудничеству в Азии, многосторонних отраслевых объединений.
Товарооборот между Россией и Таиландом в 2004г. вырос на 54,9% и превысил 1,3 млрд.долл. Об этом сообщил официальный представитель российского МИД Михаил Камынин в преддверии предстоящего 27-29 нояб. официального визита в Москву министра иностранных дел Таиланда Кантати Супамонгкона. «Наблюдаются довольно высокие темпы развития российско-таиландской торговли. Среди стран АСЕАН Таиланд стабильно занимает лидирующие позиции по товарообороту с Россией. В 2004г. он вырос на 54,9% и превысил 1,3 млрд.долл. (без учета стоимости услуг в сфере туризма)», – сказал Камынин. В 2005г., по прогнозам экспертам, объем двусторонней торговли достигнет 2 млн.долл., сообщил он. По словам представителя российского внешнеполитического ведомства, хорошие перспективы для российско-таиландского взаимодействия имеются в топливно-энергетической сфере. Активно прорабатываются возможности поставок энергоносителей из России в Таиланд. Кроме того, в России заинтересованы в налаживании сотрудничества с Таиландом в области исследования и использования космического пространства. Речь может пойти и о подготовке таиландского космонавта, сказал представитель МИД РФ.
«Перспективным может стать оказание российской стороной технологического содействия в развитии транспортных сетей в Таиланде, в т.ч. в строительстве новых линий метрополитена в Бангкоке», – отметил Камынин. «Основной целью переговоров Сергея Лаврова с таиландским коллегой станет обсуждение хода реализации двусторонних договоренностей на высшем уровне», – сообщил представитель российского МИД.
Камынин особо подчеркнул взаимодействие, которое налаживается между двумя странами в таких важных областях, как предупреждение стихийных бедствий и борьба с международным терроризмом. «Стороны делают упор на укрепление многосторонних систем безопасности, создание гарантий мирного урегулирования кризисных ситуаций, формирование под эгидой ООН глобальной системы противодействия современным вызовам и угрозам, прежде всего международному терроризму», – сказал он. В нояб. т.г. в Москве впервые прошли консультации по линии Совета Безопасности РФ и Совета Национальной Безопасности Таиланда.
Власти Сингапура объявили о введении запрета на размещение в сети интернет любых материалов, касающихся вооруженных сил страны, без санкции министерства обороны. Решение последовало после появления в интернете серии фотоочерков о жизни и быте сингапурских военнослужащих. По мнению сотрудников оборонного ведомства Сингапура, эти материалы неадекватно отражают армейскую действительность «Несмотря на то, что мы положительно относимся к пропаганде службы в вооруженных силах любыми доступными способами, необходимо проявлять бдительность и соблюдать меры безопасности», – заявил пресс-секретарь Минобороны Сингапура Бенедикт Лим (Benedict Lim). Он подчеркнул, что все публикации, касающиеся этого ведомства, находятся под пристальным вниманием специалистов и подпадают под юрисдикцию местного законодательства.
За последние месяцы три сингапурских сайта получили соответствующие предупреждения от оборонного ведомства и требования убрать с сайтов фотографии, сделанные в казармах и военных тренировочных лагерях. Несвоевременное выполнение этого распоряжения и привело к появлению нового закона, регламентирующего характер публикаций в глобальной сети, пишет малайзийская газета.
Один из наиболее популярных местных сайтов разместил на своих страницах более сотни снимков, на которых запечатлены бойцы сингапурской армии, стоящие в очереди в столовую, солдаты на отдыхе в палатках, а также военнослужащие во время учений на территории Австралии.
Другой сайт опубликовал несколько десятков кадров, сделанных во время плановых военных учений. Однако наибольшее раздражение властей вызвал появившийся в интернете материал о поломке танка в ходе недавних маневров.
Служба в вооруженных силах в течение двух лет является обязательной для всех граждан Сингапура мужского пола, достигших 18-летнего возраста. Второй раз резервист призывается для прохождения воинских сборов уже в 30 лет. Из-за того, что территория города-государства составляет всего 692,7 кв.км., армейские подразделения проводят учения за пределами страны, в частности, в США и Австралии.
Лидеры АТЭС одобрили Пусанскую «дорожную карту» движения к формированию зоны свободной торговли в регионе. «В ответ на новые вызовы, возникающие в результате эволюции условий функционирования международной торговли, а также в интересах достижения Богорских целей в соответствии с объявленными временными ориентирами мы одобрили Пусанскую «дорожную карту» движения к Богорским целям», – говорится в принятой лидерами по итогам саммита Форума в Пусане декларации. «Дорожная карта» включает поддержку многосторонней торговой системы, усиление индивидуальных и коллективных действий, содействие развитию системы высококачественных региональных торговых соглашений и соглашений о свободной торговле, Пусанcкую повестку дня для делового сообщества, стратегический подход к задаче наращивания потенциалов, применение первопроходческих инициатив, отмечается в документе.
Богорские цели предусматривают создание в регионе АТЭС системы свободной торговли, инвестиционной деятельности к 2010г. развитыми и к 2020г. – развивающимися странами. Особо оговорены принцип добровольности – каждая страна индивидуально определяет темпы своего движения к указанным целям, а также приверженность идеям «открытого регионализма» – устранения барьеров для торговли и инвестиций в отношении не только партнеров по АТЭС, но и в равной степени всех прочих стран.
Лидеры АТЭС «приветствовали результаты Среднесрочного обзора деятельности АТЭС по прогрессу, достигнутыми в продвижении к Богорским целям, который подтверждает, что Форум принял важнейшие шаги к достижению свободной и открытой торговли». «Мы убеждены, что наши индивидуальные и коллективные усилия по осуществлению Богорских целей внесли вклад в обеспечение стремительного и устойчивого экономического роста, а также существенное улучшение благосостояния региона», – говорится в итоговой декларации.
Два соседних государства Юго-Восточной Азии – Малайзия и Сингапур – отмечают День туалетов (National Toilet Day). В рамках этого необычного праздника в обеих странах проходят различные мероприятия, направленные на привлечение внимания общественности к местам общего пользования и усовершенствование системы туалетов в общенациональном масштабе. Одной из инициатив расположенной в Сингапуре Всемирной туалетной организации (World Toilet Organisation, приуроченной к ежегодному празднику, явилось присвоение общественным туалетным комнатам рейтинга, аналогичного гостиничной градации. С этого года в городе-государстве появились даже «пятизвездочные» заведения, направление к которым указывают расставленные на улицах указатели.
«Мы с гордостью можем сказать, что в нашей стране каждый может выбрать соответствующий его уровню и запросам туалет. Единственной нерешенной пока проблемой остается ликвидация очередей из представительниц слабого пола, но мы работаем и в этом направлении. Равноправие полов должно проявляться во всех сферах жизни», – говорится в заявлении сингапурского отделения ВТО.
Другим знаменательным событием, совпавшим с отмечанием необычного праздника, стало и начало работы в Сингапуре первого в мире колледжа, предлагающего своим студентам овладеть всеми навыками, необходимыми для квалифицированной работы чистильщиком общественных туалетов. Организатором и идейным вдохновителем создания уникального учебного заведения явилась все та же Всемирная Туалетная Организация. Финансовую поддержку оказали и некоторые государственные структуры Сингапура.
«Слушатели получат достаточный объем информации, необходимый для успешного выполнения обязанностей не только чистильщика туалета, но и обслуживания всего помещения. Так, мы предлагаем курсы по починке текущих кранов, смене электрического оборудования, чистке коммуникаций, а также удалению различных химических отложений», – заявил президент ВTО Джек Сим (Jack Sim).
По его словам, открытие учебного заведения преследует и другую цель – изменить общепринятый стереотип чистильщика туалетов как духовно бедного человека, выполняющего унизительную, утомительную и рутинную работу. Как отмечает издание, со следующего года в колледже начнут работу курсы по дизайну и архитектуре туалетов.
Всемирная Туалетная Организация является некоммерческой компанией, объединяющей в своих рядах 17 сингапурских и зарубежных ассоциаций. В их числе – Пекинское туристическое бюро, Ассоциация туалетов Сингапура и Туалетная ассоциация Японии.
Не отстает от Сингапура и соседняя Малайзия. Главы и руководящий состав 145 крупнейших городских администраций страны вышли сегодня на общественно-полезные работы по очистке туалетов. «Представители каждого муниципального совета подадут практический пример своим согражданам, как надо относится к местам общественного пользования», – заявил замминистра по социальному развитию Малайзии Роберт Ло Хой Чью (Robert Lau Hoi Chew), который лично поработает на благо общества в составе группы высокопоставленных чиновников из администрации города Шах-Алам, расположенного в столичном регионе.
Привлечь внимание граждан Малайзии к необходимости поддержания чистоты в туалетных комнатах, призвана еще одна инициатива правительства – трансляция соответствующего клипа по национальному телевидению, добавил он. «Видеоролик уже находится в процессе съемки и вскоре его начнут демонстрировать все телеканалы», – сказал замминистра. Результаты проведенного социологического опроса показали, что 40% жителей азиатского континента не всегда правильно и бережно относятся к сантехническому оборудованию.
На территории Малайзии нет ни одного боевика террористической группировки Джемаа исламия, который бы находился на свободе. «Имеющаяся в распоряжении нашего ведомства информация свидетельствует о том, что Джемаа исламия не ведет противоправную деятельность на территории государства, поскольку все ее члены, а также лица, подозреваемые в контактах с террористами, находятся в местах лишения свободы», – сказал замминистра внутренней безопасности Малайзии Нох Омар (Noh Omar). «В тюремном комплексе Кемунтинг (Kemunting Detention Camp) содержатся 67 таких граждан. Вместе с тем мы нисколько не ослабляем усилия по обеспечению должного уровня безопасности в стране. Мониторинг ситуации и соответствующее взаимодействие с нашими зарубежными партнерами будут продолжены в полном объеме», – добавил замминистра.
По его словам, эффективная борьба с терроризмом возможна лишь при наличии жесткого законодательства, дающего представителям правоохранительных органов широкие полномочия при исполнении служебных обязанностей. В качестве примера он привел Закон о внутренней безопасности (Internal Security Act), который предусматривает заключение под стражу лица, подозреваемого в террористической деятельности, сроком до двух лет без рассмотрения дела в суде.
В ходе операции, проведенной индонезийской полицией в небольшом городе Бату в индонезийской провинции Восточная Ява, погиб один из предполагаемых лидеров Джемаа исламии 48-летний доктор Азахари бин Хусейн (Azahari bin Hussein). Вступив в конце 90гг. в эту террористическую организацию, он, как полагают, прошел обучение взрывотехнике в тренировочных лагерях филиппинских сепаратистов на о-ве Минданао. Азахари считался главным экспертом Джемаа исламии в области изготовления взрывных устройств.
Имеющая тесные связи с Аль-Каидой Джемаа исламия ставит своей целью создание в Юго-Восточной Азии панисламского «супергосударства» с включением в него Индонезии, Малайзии, Сингапура, населенных преимущественно мусульманами районов Филиппин и Таиланда, а также части территории Австралии.
Террористическая организация несет ответственность за организацию взрывов на индонезийском о-ве Бали в окт. 2002г. и в джакартском отеле «Мэриотт» в авг. 2003г. Она также обвиняется во взрыве у австралийского посольства в столице Индонезии в пред.г. В начале окт. вновь прогремели взрывы на Бали – они унесли жизни 23 чел., свыше ста получили ранения различной степени тяжести.
У каждого четвертого китайца есть мобильный телефон. «Число владельцев мобильных телефонов в Китае составило 335 млн.чел., при наличии в стране 312 млн. обычных телефонов», – сообщил глава крупной китайской корпорации «Юником» Шан Бин. Он сообщил эти данные на одном из заседаний Делового cаммита АТЭС – одного из ключевых мероприятий в рамках проходящего в Южной Корее форума АТЭС. Темой заседания было развитие информатики для создания в Тихоокеанском регионе «экономики знаний». «В пред.г. телекоммуникационная отрасль Китая выросла на 114,8 млрд.долл., а доля ее в производимом ежегодно ВВП с 0,7% в 1990г. выросла до 12%», – отметил Шан Бин. Выступавший там же вице-президент корпорации «Майкрософт» Крэйг Манди сообщил, что во многих странах, входящих в АТЭС в Китае, потребитель в большей степени склонен к постоянному обновлению технологий и программного продукта, чем, например, в США.
В 2005г. у России и Вьетнама есть возможность перейти рубеж в 1 млрд.долл. во взаимной торговле, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с президентом Вьетнама Чаном Дык Лыонгом. Встреча прошла в резиденции российского лидера в гостинице Мариотт в рамках форума АТЭС. В начале беседы Владимир Путин отметил: «Для России развитие отношений с Вьетнамом является одним из приоритетных направлений внешней политики. Приятно отметить, что отношения развиваются и в сфере экономических связей». «В 2005г. есть возможность перейти рубеж в 1 млрд.долл. во взаимной торговле», – сказал Путин. Он также подчеркнул, что развиваются отношения в сфере энергетики, других обл. Кроме того, по словам Путина, на высоком уровне находятся политические контакты. Президент Вьетнама, со своей стороны, выразил «особое чувство вьетнамского народа перед народом России, которого Вьетнам считает самым близким другом». «Вьетнам следит за развитием ситуации в России», – сказал президент этой страны и добавил, что под руководством Владимира Путина в экономике России появились позитивные сдвиги. «Мы также констатируем, что Россия добилась больших успехов во внешней политике. Это касается отношений со странами СНГ и Европы», – сказал Чан Дык Лыонг.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter