Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Украина поставила на мировой рынок 2 млн. тонн подсолнечного шрота

В январе текущего года экспорт подсолнечного шрота из Украины составил 478 тыс. тонн, обновив рекорд для данного месяца. По сравнению с прошлым месяцем объем экспортной торговли вырос на 16%, относительно января прошлого года прирост составил более 10%.

В целом текущий 2017/18 сезон продолжает демонстрировать высокие темпы экспортных отгрузок подсолнечного шрота, выйдя на максимальный для данного периода уровень. Так, с начала 2017/18 МГ (сентябрь-январь) на внешние рынки поставлено 1976 тыс. тонн подсолнечного шрота, что на 3,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого сезона, информирует УкрАгроКонсалт.

В текущем 2017/18 сезоне ключевые импортеры украинского подсолнечного шрота – страны ЕС и Беларусь - продолжили наращивать объемы закупок, заняв 59% и 12% всего экспорта, соответственно. Кроме того, наблюдается рост поставок в Турцию, Марокко и Таиланд, а также открыты новые экспортные направления: Филиппины, Мадагаскар, Камбоджа, Гана.

Греция в топ-5 направлений для пляжного отдыха россиян в 2017 году

В пятёрку самых популярных туристических направлений для пляжного отдыха российских туристов в 2017 году вошла Греция, согласно данным о количестве поездок российских граждан по популярным выездным пляжным направлениям, проанализированным Аналитической службой АТОР.

В частности, греческие пляжные курорты в 2017 году посетили 888 000 российских туристов, что свидетельствует о небольшом росте по сравнению с 2016 годом.

Возглавила список самых популярных пляжных направлений Турция, за ней следуют Таиланд, Испания, Италия и Греция. Первую десятку замыкают Кипр, ОАЭ, Вьетнам, Болгария и Тунис.

Пляжный отдых - самый популярный вид отдыха россиян за границей, на него традиционно приходится около 70% выездного потока из России в дальнее зарубежье. В большинстве случаев бронирование осуществляется через туроператоров.

В прошлом году россияне совершили более 14 миллионов поездок по 20 самым популярным пляжным направлениям - на 61,7% больше, чем в 2016 году. Эта цифра соответствует половине всех поездок россиян в страны дальнего зарубежья в прошлом году (28,6 млн. человек), информирует АТОР.

Крупный зарубежный бизнес проявляет интерес к первой Китайской международной импортной выставке, о чем свидетельствует презентационная кампания, которая идет полным ходом.

Как сообщили корр. Синьхуа организаторы импортного ЭКСПО, на данный момент презентации выставки прошли, в частности, в Германии, Нидерландах, Франции, Испании, Японии и Швейцарии. Компании из Германии, Великобритании, Малайзии, Республики Сейшельские Острова, Новой Зеландии, Таиланда, Швейцарии, Шри-Ланки и других стран, а также САР Сянган и с Тайваня подписали протоколы о намерениях участвовать в выставке.

В числе уже подтвердивших участие, по данным организаторов, -- около 100 из 500 крупнейших компаний мира и головных предприятий тех или иных сфер. Так, к примеру, участвовать в ЭКСПО готовы ведущие азиатские, европейские и американские компании из сфер искусственного интеллекта, интернета вещей, энергосбережения, охраны окружающей среды, 3D-печати и оборудования для альтернативной энергетики.

Значительную часть потенциальных участников составляют представители стран, расположенных вдоль "Одного пояса и одного пути", отмечают организаторы.

По итогам 2017 года товарооборот Китая с этой группой стран, как показывают данные Главного таможенного управления КНР, вырос по сравнению с предыдущим годом на 17,8 проц. до 7,37 трлн юаней /1 ам. долл. - 6,3 юаня/ -- это 26,5 проц. от общего объема китайской внешней торговли. При этом экспорт показал рост на 12,1 проц. до 4,3 трлн юаней, импорт -- на 26,8 проц. до 3,07 трлн юаней. Стремительный рост товарооборота со странами вдоль "Пояса и пути" и БРИКС, в том числе Бразилией, Россией и ЮАР, сохранился и в январе 2018 года.

На 19% увеличила «Газпром нефть» продажи авиакеросина в 2017 году.

Компания увеличила объем заправок керосина «в крыло» до 2,4 млн тонн.

«Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», увеличила объем заправок керосина «в крыло» по итогам 2017 года на 19% – до 2,4 млн тонн, сообщила пресс-служба компании. Общий объем продаж авиатоплива «Газпромнефть-Аэро» в 2017 году превысил 3,3 млн тонн. За рубежом продажи выросли на 89% – до 215 тыс. тонн авиатоплива. Наибольший рост зафиксирован в Таиланде (в 2,5 раза) и Китае (в 2,6 раз).

В 2017 году компания увеличила также количество аэропортов, в которых она осуществляет заправку керосином, на 5,5% – до 249. Клиентами «Газпромнефти-Аэро» являются более 150 российских и иностранных авиакомпаний. Объем инвестиций в 2017 году превысил 2 млрд рублей.

По словам гендиректора «Газпромнефти-Аэро» Владимира Егорова, рынок авиаперевозок в России в 2017 году демонстрировал уверенный рост, что создает хорошие перспективы для стабильного увеличения объемов потребления авиационного топлива.

Названы лучшие рестораны Дубая

Представители Time Out Dubai вручили награды командам лучших ресторанов Дубая.

Il Borro Tuscan Bistro в Jumeirah Al Naseem назван лучшим рестораном Дубая в премии Time Out Dubai 2018.

Итальянское заведение, которое использует ингредиенты оригинального ресторана в Тоскане, также получило награду как «Лучший итальянский ресторан».

Вот победители в других номинациях:

Лучший азиатский ресторан - 3 Fils, Jumeirah Fishing Harbour.

Лучший китайский ресторан - Hakkasan, Jumeirah Emirates Towers.

Лучший европейский ресторан - folly by Nick & Scott, Souk Madinat Jumeirah.

Лучший французский ресторан - La Petite Maison, DIFC.

Лучший индийский ресторан - Trèsind, Nassima Royal Hotel.

Лучший японский ресторан - Zuma, Gate Village, DIFC.

Лучший южноамериканский ресторан - LIMA Dubai, City Walk.

Лучший ливанский ресторан - Al Nafoorah, Jumeirah Emirates Towers.

Лучший ресторан кухни региона Ближнего Востока и Северной Африки - RÜYA, Grosvenor House, Dubai Marina.

Лучший североамериканский и карибский ресторан - Miss Lily’s, Sheraton Grand Hotel Dubai.

Лучший тайский ресторан - Thiptara, Palace Downtown Dubai.

Лучший вечерний чай - At.mosphere Restaurant and Lounge, Burj Khalifa, Downtown Dubai.

Лучшее барное меню - Lock, Stock & Barrel, Grand Millennium Hotel.

Лучший завтрак в ресторане - Reform Social & Grill, The Lakes.

Лучший бранч в ресторане - Zuma, Gate Village, DIFC.

Лучшее бюджетное предложение - Ayubowan, Lake Point Tower, Cluster N, JLT.

Лучшее кафе - Jolie Boutique & Café, City Walk.

Лучшее предложение на свежем воздухе - Boardwalk. Dubai Creek Golf & Yacht Club, Deira.

Лучший меню в пабе - Reform Social & Grill, The Lakes.

Лучшее романтическое предложение - Thiptara, Palace Downtown Dubai.

Лучшее морское меню - Ossiano, Atlantis The Palm, Palm Jumeirah.

Лучшее стейк-меню - Winner: J&G Steakhouse, The St. Regis Dubai, Al Habtoor City.

Новички - BB Social Dining, Gate Village 8, DIFC и Flamingo Room by tashas, Jumeirah Al Naseem.

Источник: Arabian Business

Российские компании проявляют значительный интерес к инвестиционному сотрудничеству с Таиландом

Заместитель министра экономического развития РФ Алексей Груздев возглавил деловую миссию в Королевство Таиланд с участием около 50 российских компаний и организаций: АО "Вертолеты России", АО "Гражданские самолеты Сухого", госкорпорации "Ростех", "Росатом", ОАО "Российские железные дороги", ООО "РусАйтиЭкспорт" и другие российские предприятия.

Состоялись переговоры с руководством профильных министерств Королевства Таиланд: министерством промышленности, министерством торговли, Совета по инвестициям. Официальная делегация была принята вице-премьером Королевства Таиланд Сомкитом Чатусипитаком.

В российско-таиландском экономическом форуме приняло участие более 250 представителей деловых кругов двух стран. В центре внимания были цифровая экономика, информационные технологии и кибербезопасноть, инновации, транспорт, энергетика, промышленная кооперация.

Таиландская сторона представила программу ускоренного развития инфраструктуры региона, расположенного вдоль побережья Сиамского залива и обозначаемого как "Восточный экономический коридор" (ВЭК).

«Многие российские компании проявляют значительный интерес к инвестиционному сотрудничеству с таиландскими партнерами, в том числе в рамках программы "Восточного экономического коридора», - сообщил Алексей Груздев в ходе бизнес-миссии. По его словам, это мегапроект для страны и Юго-Восточной Азии в целом. Создается целый ряд кластеров– электроника и информационные технологии, робототехника, биотехнологии, инновации, в том числе будет развиваться сопутствующая инфраструктура. «В рамках этого проекта наши компании проявляют интерес к строительству железных дорог, линий, которые соединят ВЭК с Бангкоком, к развитию инфраструктуры морских портов, хорошо известного россиянам аэродрома "Утапао", к планам создания отдельного кластера по обслуживанию авиационной техники», — добавил он. Заместитель министра отметил также, что отдельные российские компании предлагают работать комплексно – не только предлагать готовый продукт или локализацию на территории Таиланда, но и готовить специалистов, которые в дальнейшем смогут руководить предприятиями и организовывать реализацию готовой продукции.

Алексей Груздев отметил интерес российского бизнеса и к взаимодействию в развитии гражданского судостроения. «Что касается портовой инфраструктуры: порт Лемчабанг будет развиваться, не исключено создание совместных транспортных путей с Владивостоком, представители логистической компании FESCO ведут здесь переговоры на эту тему", — отметил он.

Еще одной темой, которая поднималась в рамках мероприятия, стала возможность экспорта российского зерна на рынок Таиланда. Отгрузки российского зерна сейчас практически нулевые - 0,17 тыс. тонн, однако российские производители рассматривают этот рынок как перспективный. Также они заинтересованы в экспорте мясной и молочной продукции в Таиланд. По словам Алексея Груздева, оценить емкость этого рынка пока сложно, поставки важны в рамках комплексного продвижения российской сельхозпродукции в Азию.

Россия заинтересована в инвестициях из Таиланда в рамках строительства сельхозпредприятий в российских регионах. Сейчас таиландская CP Group ведет переговоры с собственниками молокозавода в Рязанской области. «Таких проектов должно быть больше», - добавил заместитель министра.

Алексей Груздев сообщил, что достигнута договорённость о формировании механизма сопряжения экономических инициатив России и Таиланда для существенной активизации инвестиционного сотрудничества и привлечения тайских инвесторов, в том числе в особые экономические зоны и территории опережающего развития. "Ожидаем ответную бизнес-миссию деловых кругов Таиланда в Россию в мае этого года", - отметил он. В делегацию, которую планирует возглавить вице-премьер Таиланда Сомкит Чатусипитак, войдут также руководители ключевых экономических ведомств Таиланда.

«Газпром нефть» в 2017 году нарастила объемы реализации авиатоплива «в крыло» на 19% — до 2,4 млн тонн

«Рынок авиаперевозок в России в 2017 году демонстрировал уверенный рост, что создает хорошие перспективы для стабильного увеличения объемов потребления авиационного топлива», — сообщил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.

Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», по итогам 2017 года сохранила лидерство на авиатопливном рынке России по объему розничной реализации, увеличив объем заправок «в крыло» на 19% по сравнению с результатом 2016 года — до 2,4 млн тонн. Общий объем продаж авиатоплива компании в 2017 году превысил 3,3 млн. тонн. Международная география сбытовой сети расширилась до 249 аэропортов (+13 аэропортов) в 63 странах. Клиентами компании на сегодняшний день являются более 150 российских и иностранных авиакомпаний.

В прошлом году «Газпромнефть-Аэро» работала над эффективным развитием двусторонних контрактов с национальными поставщиками топлива в странах, относящихся к популярным туристическим направлениям. Например, в рамках соглашения с PTT Public Company Limited объем реализации в Тайланде увеличен в 2,5 раза. Благодаря партнерству с China Aviation Oil (HK) Co. Ltd. (CAOHK) в 2,6 раз увеличен объем заправок в Китае. Общий объем зарубежных заправок компании в 2017 году увеличился на 89%, составив 215 тыс. тонн авиатоплива.

Долгосрочный вектор развития компании предусматривает дальнейшее повышение технологичности и эффективности бизнеса. Объем инвестиций в 2017 году превысил 2 млрд рублей. «Газпромнефть-Аэро» продолжает реализацию проекта «Цифровой ТЗК», внедряя автоматизированные системы управления технологическими процессами и онлайн-учет движения нефтепродуктов на всех этапах заправки авиатранспорта — от приема на склад с завода до реализации «в крыло». Компания первой среди российских авиатопливных операторов в прошедшем году начала переход к автоматизированному коммерческому учету авиатоплива, соответствующему глобальным стандартам IATA*.

«Мы делаем ставку на повышение надежности, скорости и эффективности заправки воздушных судов для наших клиентов во всех аэропортах присутствия», — отметил Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро».

В 2017 году экспорт китайского стального скрапа вырос до 2,2 млн тонн с приблизительно 1000 тонн в 2016 году. Об этом сообщили в Китайской ассоциации металлургической и сталелитейной промышленности.

Динамичный рост показателя произошел, несмотря на 40-процентный тариф на экспорт стального скрапа, поскольку миллионы тонн такого материала были выведены из внутреннего рынка из-за запрета на производство "дитяоган" - стали, изготовленной из металлических отходов.

Большая часть экспорта приходилась на страны Юго-Восточной Азии такие, как Индонезия, Таиланд и Вьетнам. А крупнейшими поставщиками были прибрежные провинции Восточного и Южного Китая, включая Гуандун, Цзянсу, Чжэцзян, Фуцзянь и Хайнань.

В прошлом году Китай прекратил производство 140 млн тонн "дитяоган" в рамках усилий по сокращению избыточных мощностей в сталелитейном секторе.

Во время каникул по случаю празднования Чуньцзе, Нового года по лунному календарю, с помощью китайского мобильного приложения для быстрого обмена сообщениями Wechat, разработанного технологическим гигантом Tencent, было отправлено рекордное количество электронных "хунбао"- красных конвертов с деньгами, которые принято дарить в Китае на Праздник Весны. Как сообщается, новый рекорд обусловлен тем, что мобильные платежи в этот период превалировали.

Во время каникул услугой воспользовались около 768 млн человек, что на 10 процентов больше, чем годом ранее, сообщила компания.

Согласно традиции, во время Чуньцзе семьи собираются вместе и дарят друг другу "хунбао". В этом году каникулы по случаю этого праздника продлились с 15 по 21 февраля.

Самым счастливым пользователем Wechat, получившим 3429 конвертов в период Чуньцзе, стал один из жителей восточнокитайского города Наньчан, в то время как самым щедрым оказался житель города Чунцин, отправив 2723 "хунбао".

Китай является самым большим в мире рынком мобильных платежей. Такие крупные игроки отрасли как Tencent и Alibaba продвигают вперед использование своих платежных инструментов, способствуя тому, чтобы общество второй по величине экономики в мире превратилось в безналичное.

Согласно данным Wechat, в праздничные дни Сянган стал самым популярным направлением для шопинга, за которым следуют Таиланд и Япония.

Делегация Россельхознадзора провела переговоры с Департаментом развития животноводства Королевства Таиланд касательно поставок российской животноводческой продукции в Таиланд.

21 февраля 2018 г. в городе Бангкок в рамках бизнес-миссии «Россия-Таиланд» состоялась встреча представителей Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору и Департамента развития животноводства Королевства Таиланд.

Во время встречи стороны обсудили технические детали по доступу российской животноводческой продукции, такой как: говядина, свинина и мясо птицы, на тайский рынок. Российская сторона подробно рассказала тайским коллегам о системе ветеринарного контроля за производимой животноводческой продукцией и надзора за трансграничными заболеваниями в Российской Федерации. Также, подробно обсуждены вопросы компартментализации и проведения регионализации Российской Федерации по африканской чуме свиней и гриппу птиц.

Тайская сторона предоставила необходимые пояснения по процедурам получения права допуска российской продукции.

Российская сторона пригласила тайских специалистов провести визит с целью ознакомления с работой ветеринарного надзора на территории России. Стороны обменялись прямыми контактами для дальнейшего оперативного взаимодействия по всем возникающим вопросам.

Также на указанной встрече был обсужден вопрос о подтверждении подлинности ветеринарных сертификатов на тайландскую продукцию, следующую транзитом через территорию Российской Федерации, и другие актуальные вопросы двустороннего сотрудничества.

Я — красноармеец

Красной Армии нет. Но есть огромная, непрерывная во времени и пространстве русская история

Под Псковом у речки Черёхи есть рытвины, заросшие дёрном, сглаженные ветром, дождями и паводками. Это окопы, где сто лет назад размещался артиллерийский расчёт. Стояла пушка на деревянных колёсах с железными ободьями. Ствол этой пушки был нацелен на близкий мост, по которому в сторону Пскова продвигался бронепоезд кайзера. По этому поезду революционный артиллерийский расчёт выпустил снаряд. Бронепоезд попятился и ушёл. Этот красный революционный расчёт одержал крохотную победу, которую мы празднуем 23 февраля как день рождения Красной Армии, как день военного русского мужества.

От этой крохотной первой победы повелись другие победы: на Перекопе, в Волочаевске, на Халхин-Голе, на линии Маннергейма, под Сталинградом и Курском, на Зееловских высотах и в Берлине.

Отсюда, с берега маленькой речки Черёхи, берёт начало другая великая красная река, красное русло, по которому покатился грандиозный ревущий XX век.

У истоков рек, будь то Волга, Двина или Кама, над крохотными, бьющими из земли родниками ставят надкладезные часовни. Здесь, под Псковом, над этими мягкими, едва заметными рытвинами, следует поставить надкладезную часовню, осеняющую весь громадный красный век. Красная Армия и была той божественной победной стихией, в которую облеклась русская история. История государства Российского облекалась в кольчуги и шлемы Куликовской битвы и Ледовой сечи, в стрелецкие кафтаны и мужичьи зипуны ополчения Минина и Пожарского, в мундиры петровских семёновцев и преображенцев, в бородинские кивера, в гимнастёрки первой Германской.

Сегодня нет Красной армии. Но есть непрерывная русская история, которая движется по Красной площади во время военных парадов могучими ракетами "Ярс" и ревущими танками "Армата".

Я — красноармеец, потому что сын красноармейца, погибшего в 1943-м под Сталинградом. Я — красноармеец, потому что всю мою сознательную жизнь двигался с красными полками с того краткого кровавого боя на берегу Уссури острова Даманский до блокпостов на Донбассе в расположение батальона "Восток". Я описал советскую атомную триаду, уходя из Гремихи на атомной подводной лодке в район учебных стрельб. Поднимаясь на стратегическом бомбардировщике Ту-16 с грузом ядерных бомб. Совершая в ночи под звёздами рейд самоходных грозных ракет. Я почитал за счастье и великую честь, когда меня принимали воюющие батальоны. Я был с полками под Гератом и Джелалабадом, Кабулом и Кандагаром. Я был с советскими вертолётчиками в Эфиопии в районе сражающейся Эритреи, с советскими инструкторами в джунглях, где создавались ангольские бригады. В подземных лагерях намибийских партизан я пил водку с советскими офицерами, обучавшими партизан Сэма Нуйомы взрывать юаровские высоковольтные вышки. На трофейном американском транспортёре вместе с вьетнамцами я пересекал границу Таиланда, преследуя части отступавших из Кампучии красных кхмеров. На кораблях Пятой средиземноморской эскадры я приближался к берегам Ливана, где в долине Бекаа советские зенитные полки сбивали атакующие израильские самолёты. Мне выпала честь участвовать во множестве военных походов, которые явно или неявно осуществляла моя армия. Художник Верещагин, следовавший со своим мольбертом вместе с русской армией в пустынях Устюрта, в кишлаках Бухары, среди батарей Порт-Артура, пример его жизни и смерти является для меня идеалом русского художника.

Красной Армии нет. Но есть огромная, непрерывная во времени и пространстве русская история, в которой мировая тьма, столкнувшись с Россией, отступает и меркнет, уходит обратно в ад. Россия, обливаясь слезами и кровью, ведёт непрерывный рукопашный бой, сберегая мир от погибели. Красная Армия — это спустившееся на землю небесное воинство. Её солдаты и командиры, её ротные и комбаты, её комдивы и командармы, её великий генералиссимус, мученики, погибавшие на рубежах Подмосковья, на волжских кручах, в застенках гестапо, в санитарных поездах, — это святые двадцатого века. Их окровавленные бинты — как священные плащаницы, их простреленные полковые знамёна — как хоругви.

Каждый раз, возвращаясь в Псков, я прихожу на берег Черёхи. И зимой, когда лёд на реке, и берега в белых сугробах, и летом, когда вода сверкает, и на старом окопе растут цветы, я мысленно возвожу над этим местом надкладезную часовню. Расписываю её стены фресками великих сражений. Среди солдатских прекрасных лиц, среди мужественных лиц полководцев смотрит на меня генералиссимус с бриллиантовой Звездой Победы. Спрашивает меня: "Кто ты такой?". И я отвечаю: "Красноармеец".

Александр Проханов

Россия > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 21 февраля 2018 > № 2507871 Александр Проханов

В Дубае построят крупнейший торговый центр на Ближнем Востоке

Новый мега-молл, который построят в Дубае, станет крупнейшим не только в Арабских Эмиратах, но и на всем Ближнем Востоке.

Генеральный застройщик Nakheel подписал контракт на строительство Deira Mall, нового торгового, ресторанного и развлекательного центра, с компанией United Engineering Construction.

Deira Mall, общая стоимость которого составит 6,1 млрд дирхамов ($US 1,6 млрд), станет крупнейшим торговым центром на Ближнем Востоке. Он также будет крупнейшим моллом по объему арендуемого пространства, а подписанный контракт на 4,2 млрд дирхамов ($US 1,1 млрд) стал одним из крупнейших по объему в Дубае за последнее время.

Строительство начнется в первом квартале этого года и завершится в 2021 году.

Под крышей Deira Mall свое место найдут более 1000 магазинов, кафе, ресторанов и развлекательных заведений на 4,5 млн кв. футов арендуемого пространства. Молл также будет располагать многоэтажной автостоянкой с 8,4 тысячами парковочных мест.

Главная особенность молла, помимо впечатляющей площади, - уникальная убирающаяся стеклянная крыша, которая обеспечивает естественное освещение в комплексе и позволяет совершать покупки под открытым небом.

Председатель Nakheel Али Рашид Лута сказал: «Уже существующие и готовящиеся проекты Nakheel играют жизненно важную роль в поддержании видения правительства Дубая. Deira Mall сочетает в себе ультрасовременный дизайн, объекты мирового класса и потрясающее расположение».

Deira Mall станет центральной частью Deira Central, сообщества Nakheel площадью в девять млн кв. футов в сердце островов Дейры, которые также станут домом для 50 жилых и гостиничных башен, магазинов, мечетей и фитнес-центра.

Deira Mall является одним из двух крупных торговых центров Nakheel на островах Дейры. Второй проект - это ночной рынок на островах, который станет крупнейшим ночным рынком в мире с 5,3 тысячами магазинов и почти 100 причалами и ресторанами. Строительство идет полным ходом, и проект должен завершиться в конце этого года.

Nakheel также строит несколько отелей и курортов на островах Дейры, в том числе 800-комнатный пляжный курорт вместе с испанским RIU Hotels & Resorts и 600-комнатный курорт в партнерстве с тайским Centara Hotels & Resorts. Компания также подписала меморандум о взаимопонимании с Hilton для управления гостиницей на 250 номеров и 200 обслуживаемыми квартирами на островах Дейры под брендом DoubleTree.

В результате всех этих проектов набережная островов Дейры превратит район, известный как «Старый Дубай», в центр розничной торговли, туризма и досуга мирового класса. По завершении проекта здесь будут проживать более 250 тысяч человек.

Источник: Khaleej Times

Таиланд рапортует об успехах в борьбе с браконьерством.

Таиланд скоро сможет формально объявить себя свободным от ННН-промысла, заявил заместитель премьер-министра королевства Чатчай Сарикуля. Власти страны собираются доказать Евросоюзу эффективность принятых мер и тем самым сохранить возможность поставлять уловы в ЕС.

Таиланд стал активнее бороться с браконьерством после того, как получил «желтую карточку» от ЕС в 2015 г. Европейские чиновники посчитали, что страна прилагает недостаточно усилий по противодействию нелегальному рыбному промыслу. При наихудшем для королевства варианте – «красной карточке» – поставки тайских рыбы и морепродуктов в Евросоюз запретят, сообщает корреспондент Fishnews.

В декабре тайская делегация посетила ЕС, а в феврале чиновники королевства на телеконференции рассказали европейским коллегам о принимаемых мерах. Чатчай Сарикуля отметил, что законы, направленные на борьбу с браконьерством, могут быть введены в действие уже к концу месяца.

25 января национальный стратегический комитет согласовал решение об объявлении Таиланда свободным от ННН-промысла, заявил заместитель премьер-министра. По его словам, это решение доведут до правительства для дальнейшего обсуждения.

Однако для того, чтобы такое заявление приняли за рубежом, Таиланду придется провести консультации с ЕС: нужно обговорить соответствующие требования для страны, пишет Bangkok Post.

Так, ввозимые в Таиланд уловы тоже должны быть добыты не браконьерским способом и без использования вредящих природе орудий лова. Еще одно требование – официальное трудоустройство работников рыбодобывающих компаний.

Королевство уже сделало некоторые шаги. В частности, тайские чиновники провели встречи с корейскими и тайваньскими коллегами. Запланированы и переговоры с представителями других стран, экспортирующих морепродукты в Таиланд.

По мнению Чатчая Сарикуля, такой активный подход страны к решению проблемы ННН-промысла поможет показать Евросоюзу, что власти королевства действительно уделяют большое внимание вопросу устойчивости рыболовства.

Ранее пресс-секретарь Минобороны Таиланда Конгчип Тантраваник (Kongcheep Tantravanich) заявил, что в шесть законов, регулирующих транспортировку уловов, были внесены поправки, которые вступят в силу к концу месяца. Также представитель министерства рассказал, что 79 дел, связанных с траулерами браконьеров, дошли до суда и по 65% из них уже вынесены приговоры.

Иранские сталелитейщики произвели 34,7 млн. тонн стали за 10 месяцев

В течение первых 10 месяцев текущего 1396 финансового года (21 марта 2017 - 20 января 2018) иранские сталелитейщики произвели 34,7 млн. тонн стали, зарегистрировав рост на 14,3 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Согласно статистическим данным, опубликованным Ассоциацией производителей стали Ирана, полуфабрикатная сталь составила 18,36 млн. тонн от общей продукции, что на 19 % больше, чем в предыдущем году, сообщает Financial Tribune.

Выпуск заготовок и блюма составил 9,9 млн. тонн, в то время как доля плит достигла 8,46 млн. тонн, что составляет рост, соответственно, на 23 % и 15%.

Что касается готовой стали, то объем производства увеличился на 9 %, достигнув 16,39 млн. тонн. В этом году производство готовой стали в течение всего года продолжало расти для всех продуктов, за исключением арматуры.

По данным, предоставленным Иранской организацией шахт, развития и реновации горнодобывающей промышленности, крупнейшие иранские сталевары экспортировали 5,79 млн. тонн полуфабрикатов и готовой стали за 10 месяцев, что на 33 % больше, чем год назад.

Хузестанская сталелитейная компания была крупнейшим экспортером за этот период с 2,22 млн. тонн, что на 46 % больше, чем год назад. За ней следует сталелитейный завод "Esfahan Steel Company" с 920 584 тоннами, что на 98 % выше уровня прошлого года; "Hormozgan Steel Company" с 945 502 тоннами, что на 16 % выше; крупнейший в Иране производитель плоской стали "Mobarakeh Steel Company" с 880 054 тоннами, что на 39 % меньше; "South Kaveh Steel Company" с 645 000 тонн; "Хорасанская сталелитейная компания" со 108 087 тыс. тонн, что на 98 % выше; "Iran Alloy Steel Company" с 58 993 тоннами, что на 69 % больше; и "Khuzzstan Oxin Steel Company" с 15 318 тонн, что на 9 % ниже.

Статистика IMIDRO показывает, что объем экспорта за 10-й иранский месяц (22 декабря-20 января) составил 686 025 тонн, что на 142 % больше, чем в прошлом году.

Экспорт в этом году постоянно растет, за исключением двух месяцев. Основными направлениями экспорта стали из Ирана являются ОАЭ, Италия, Таиланд, Индонезия, Афганистан, Оман, Египет, Тайвань, Ирак, Турция, Индия, Судан, Иордания, Бельгия и Испания.

На основе целей, поставленных в 20-летнем плане видения, Иран намерен экспортировать 8 миллионов тонн стали к концу текущего 1396 финансового года (20 марта 2018), 9,5 млн. тонн в 2018-2019 финансовом году и 14 миллионов тонн в марте 2020 - марте 2021 года.

Кроме того, к 2025 году, эта отрасль также планирует увеличить свою мощность по выпуску стали до 55 миллионов тонн и стать шестым по величине в мире сталелитейщиком.

Министр промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Мохаммад Шариатмадари сообщил, что до сих пор было реализовано около 30 миллионов тонн целевых мощностей.

ТПП Абхазии приняла участие в международной выставке в Праге

Абхазский стенд был представлен на международной туристической выставке «Holliday World Top Gastro & Hotel».

Делегация Торгово-промышленной палаты Республики Абхазия, во главе с президентом ТПП РА Геннадием Гагулия, приняла участие в международной туристической выставке «Holliday World Top Gastro & Hotel». Об этом сообщает пресс-служба ТПП РА.

Как отметили в ТПП РА, Абхазия была представлена на выставке в качестве нового туристического маршрута в сфере мирового туристического бизнеса. В выставке приняли участие представители туристических фирм Польши, Таиланда, Судана, Словении, Черногории, Словакии, Мальты, США, Австралии, Китая, Индонезии, Палестины, Мексики, Турции, Египта, Шри-Ланки, Перу, Болгарии и другие. Большинство участников выставки представляли стенды при поддержке национальных министерств по туризму и посольств в Чешской Республике.

Абхазская делегация подчеркнула, что в первый же день работы выставки началось давление грузинского посольства Грузии в Чехии на министерство регионального развития Чехии и администрацию выставки с требованием закрыть абхазский павильон. Тем не менее, такое давление грузинской стороны оказалось провальным. Во избежание провокаций, о которых заявляли представители грузинской диаспоры, проживающие в Праге, руководство выставки предоставило абхазской делегации официальную охрану на полный рабочий день открытия выставки.

Красочный абхазский павильон вызвал огромный интерес у участников и посетителей выставки. Многие делились приятными воспоминаниями о посещении Абхазии в советский период. Гости павильона с удовольствием дегустировали знаменитые абхазские вина, чачу, коньяк, чай, мёд, аджинджух, джемы и варенья, которые предоставили на выставку ООО Торговый дом «Рубин», индивидуальные предприниматели Татьяна Арджения – «Ахчарах» и Эльдар Шохин - «Дары Абхазии», Камила Квициния и другие. Особым спросом пользовалась абхазская аджика. Более того, посетители сожалели об отсутствии поставок абхазской продукции в Прагу. Большой интерес вызвала и печатная продукция ТПП РА на чешском языке, подготовленная к выставке, с информацией о туристическом, сельскохозяйственном и инвестиционном потенциале Республики Абхазия. Также, специально к выставке была разработана памятка «Как попасть в Абхазию», которая пользовалась огромным спросом. По словам представителей ТПП РА, подготовка к выставке в Праге велась в течение года.

На стенде Абхазии прошли и деловые встречи. Представители многих туристических фирм выразили заинтересованность в сотрудничестве с целью развития иностранного туризма. Специалисты сетовали на отсутствие рекламы и на дезинформацию, распространяемую грузинскими посольствами и диаспорами в зарубежных странах. Состоялся обмен контактами, с целью заключения договоров на поставки абхазской продукции.

Кроме того, абхазский павильон на официальном уровне посетил торговый представитель РФ в Чешской Республике Сергей Ступарь. А также, от имени посольства РФ в Чешской Республике, гостем павильона стал первый секретарь посольства Александр Мовчан.

Подчеркивается, что делегация ТПП РА считает весьма успешным участие в выставке. «Такого рода мероприятия способствуют повышению имиджа и популяризации Республики Абхазии на международном уровне», - говорится в сообщении.

ГИА «Апсныпресс»

ОАО «РЖД» обеспечит экспорт зерна из удалённых областей

Зерно повезут на экспорт при поддержке правительства страны

Минсельхоз определил лимиты вывоза на экспорт зерна железнодорожным транспортом из удалённых от портов и погранпереходов субъектов России.

Как сообщили «Гудку» в пресс-службе Минсельхоза, ведомство определило объёмы вывоза зерна железнодорожным транспортом на экспорт по каждому из 13 регионов, утверждённых постановлением правительства № 1595 о поддержке экспорта зерновых, принятом 20 декабря 2017 года.

Объём зерна, который вывезут по льготному тарифу, составляет 2,75 млн тонн, на субсидирование перевозок предусмотрено 2 млрд руб. Решение о субсидировании перевозок позволит разгрузить элеваторы и зернохранилища после рекордного урожая 2017 года в тех субъектах, которые находятся далеко от портов или у них недостаточно мощностей для хранения: это области Центральной России, Урала и Западной Сибири. Производители из этих субъектов ждали поддержки правительства, и в этом году объём финансирования по господдержке был увеличен вдвое. Для каждого субъекта доведены соответствующие лимиты.

С начала февраля идёт сбор заявок грузоотправителей, и по состоянию на середину месяца получено 233 заявки на перевозку 466 тыс. тонн зерна. Причём в Омской и Новосибирской областях лимиты уже выбраны полностью и, по заявлению Минсельхоза, им будет добавлено ещё по 50–100 тыс. тонн за счёт тех субъектов, где заявочная кампания идёт менее активно. Министр сельского хозяйства Александр Ткачёв сообщил СМИ, что такое субсидирование правительство намерено проводить каждый год.

По принятой схеме финансирования грузоотправители сами не будут ничего платить ОАО «РЖД» за перевозку этого зерна. Средства компании перечислит Росжелдор после проверки всех документов, которые грузоотправители должны подать в это ведомство и в Минсельхоз.

«Это совместное решение правительства и ОАО «РЖД», которое позволит снизить напряжённость на зерновом рынке в тех регионах, откуда сложно вывезти эту продукцию на экспорт, – пояснила «Гудку» заместитель начальника отдела экономической безопасности и сводного анализа Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Светлана Савченко. – Нами отработана схема сбора на станциях и вывоза зерновых грузов по аналогии с применяющейся сейчас технологией «Грузовой экспресс». Она позволяет вывозить зерно различных классов отдельными составами».

Технология «Грузовой экспресс» подразумевает сбор груза с отдельных станций в определённое время и доставку его на опорную станцию, где из него формируется состав, следующий по твёрдой «нитке» графика. По аналогии такие составы называют «зерновыми экспрессами». Такая технология позволила значительно увеличить перевозки.

«Отличительной чертой 2017 года был значительный рост железнодорожных перевозок зерна на экспорт, который с января по декабрь составил 12,5 млн и вырос по сравнению с 2016 годом на 40,8%, – сообщили «Гудку» в Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД». – На порты погружено 9,1 млн тонн, и основной грузопоток идёт через терминалы Новороссийска и Туапсе. В целом через них проходит более 70% железнодорожного экспорта. По итогам января – февраля 2018 года тенденция сохраняется. В январе объём погрузки на экспорт увеличился на 56,3% по сравнению с январём 2017 года, составив 1,4 млн тонн».

Железная дорога не является основным перевозчиком зерна на экспорт, значительную долю в порты везут автомобильным транспортом и по реке.

По мнению директора Департамента стратегического маркетинга АО «Русагротранс» Игоря Павенского, по итогам сельскохозяйственного года (с 1 июля 2017-го до 1 июля 2018 года. – Ред.) экспорт зерна может достичь 47,2 млн тонн против 35,4 млн тонн в прошлом сельхозгоду.

«Все регионы бьют рекорды по отправке зерна за рубеж, – говорит эксперт. – Прирост экспорта по сравнению с прошлым годом может быть более чем наполовину обеспечен за счёт железной дороги, и РЖД перевезут на 5,9 млн тонн больше, чем в прошлом сельскохозяйственном сезоне».

По данным «Русагротранса», основное увеличение грузопотока придётся на глубоководные порты Новороссийска и Туапсе. Если в прошлом сельскохозяйственном году они в целом при использовании всех видов транспорта перевалили 13,8 млн тонн, то в этом будет свыше 20 млн. Не так значительно прирастут порты Балтики (до 2,25 млн тонн против 1,489 млн тонн в прошлый сезон). Доля остальных небольших терминалов и сухопутных погранпереходов на Дальнем Востоке относительно невелика. Это объясняется отсутствием современной перегрузочной инфраструктуры.

В дальневосточном порту Зарубино строится специализированный зерновой терминал, который рассчитан на перевалку 10 млн тонн зерна, и по плану он должен вступить в строй в конце 2019 года. Это позволит значительно нарастить экспорт.

Существующий парк зерновозов в стране позволяет в целом обеспечить перевозки 60 млн тонн зерна в год, пояснил «Гудку» источник в отрасли. Проблемы с подвижным составом если и возникают, то в период пиковой нагрузки. Никакого заметного влияния дополнительные 3 млн тонн на загрузку мощностей не окажут, поскольку они приходятся не на высокий сезон для перевозок. Как раз сглаживание пиков экспортных перевозок в течение года будет способствовать равномерной загрузке как вагонов, так и портовых мощностей.

Аналитики говорят, что в итоге Россия уверенно выйдет на второе место в мире по экспорту зерновых после США, оторвавшись от Украины и Евросоюза, а по пшенице займёт первое. В январе прогноз Минсельхоза США по экспорту пшеницы для России увеличен до 35 млн тонн, а для США оставлен прежним – 27 млн тонн. Как говорится в отчёте агентства Bloomberg, росту российского экспорта способствуют засухи в Австралии, Канаде и США. Экономики в азиатских государствах быстро развиваются, и это даёт шанс России занять новые рынки. На Азиатский же регион приходится треть мирового экспорта.

«Все выгоды достанутся России, – приводит Bloomberg мнение директора британской консалтинговой компании CRM Agri-Commodities Беджамина Бодарта. – В России в этом году был рекордный урожай. Ей потребуются новые рынки для сбыта дополнительной пшеницы».

По итогам декабря 2017 года Россия увеличила поставки во все 10 государств, которые являются её традиционными покупателями (кроме Бангладеш). Но особенно значительно в Индонезию, Вьетнам, Турцию и Египет.

Сейчас, как сообщил руководитель Объединённой зерновой компании Михаил Кийко, идут переговоры с импортёрами зерна и продуктов переработки из ЮАР, Марокко, Туниса, Таиланда.

Сергей Плетнев

Как стало известно корр.Синьхуа в управлении по инспекции и карантину города Шэньчжэнь /пров. Гуандун, Южный Китай/, в 2017 году через местную таможню в Китай было импортировано 1 млн 78 тыс. тонн свежих фруктов на сумму 2,2 млрд долл. США. На город пришлось свыше 40 процентов общего импорта данного вида продукции в страну.

Главными в списке импортных фруктов через Шэньчжэнь значатся дуриан из Таиланда /180 тыс. тонн/, черешня из Чили /59,9 тыс. тонн/ и виноград из Чили, Австралии, Перу и США /162,3 тыс. тонн/.

Основными поставщиками стали Чили, Таиланд и США. На них пришлось 72 процента общего объема поставок фруктов в Китай через Шэньчжэнь.

Помножить на ноль: как россиян заставить летать

Бизнес просит правительство обнулить НДС для внутренних перевозок

Наталия Еремина

Бизнес просит правительство обнулить НДС для внутренних авиаперевозок. Эту тему обсуждали на встрече предпринимателей с главой правительства Дмитрием Медведевым в ходе инвестиционного форума в Сочи. При этом наиболее вероятный сценарий — то, что льготы по НДС могут получить отдельные направления. Это снизит цены на авиабилеты, однако развитию внутреннего туризма не поможет, говорят эксперты. Для этого должны вырасти реальные доходы населения.

На встрече бизнеса с главой правительства Дмитрием Медведевым во время инвестиционного форума в Сочи одной из обсуждаемых тем стало предложение обнулить НДС для авиационных перевозок. Об этом рассказал «Газете.Ru» глава ТПП Серей Катырин. По его словам, это было бы хорошо сделать для того, чтобы поднять «туристический поток и стимулировать туристическую отрасль».

«Сошлись на том, что, если и делать какие-то поблажки, с точки зрения НДС для авиаперевозок, то все-таки дифференцированно, не всем перевозчикам по стране. Может быть, разным направлениям», — рассказал он.

«Вопрос непростой, но, по крайней мере, была дискуссия, и формат обсуждения говорит о том, что правительство понимает», — прокомментировал инициативу в кулуарах форума «Интерфаксу» Виктор Вексельберг, владелец «Реновы». В состав «Реновы» входит группа «Аэропорты Регионов», управляющая аэропортами в Екатеринбурге («Кольцово»), Самаре («Курумоч»), Нижнем Новгороде («Стригино») и только что построенным «Платовым» в Ростове-на-Дону.

Как заявил на одной из панелей форума в Сочи глава «Опоры России» Александр Калинин, предприниматели из Сочи интересуются, почему билет из Новосибирска в Сочи и обратно стоит столько же, сколько полноценный пятидневный тур в Таиланд, в который входит не только перелет, но и проживание с питанием. Чтобы этого не было, считает Калинин, стоило бы убрать НДС на внутренние перелеты.

«Экспорт заключается не только в товарах, но и в услугах», — отметил Калинин.

Эксперты удивлены таким пристальным вниманием бизнеса к этой проблеме. История с льготами по НДС для авиаперевозчиков на внутренних воздушных линиях длится уже не менее 10 лет, отмечает ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко. Основной аргумент сторонников обнуления ставки — это необходимость выравнивать конкурентное поле с международными перевозками и с железнодорожным транспортом, где как раз НДС равен 0%, поясняет он.

На данный момент основными «достижениями» в этом вопросе можно считать снижение с 2015 года НДС на внутренних линиях до 10%, обнуление ставки для международных перелетов и введение нулевой ставки в Калининграде с 2018 года.

До 1 января 2019 года действует также нулевая ставка НДС на авиаперелеты в Крым, и пока о ее продлении ничего не известно. Ранее эксперты отмечали в разговоре с «Газетой.Ru», что если льготу для полетов в Крым не продлят, то это приведет к росту стоимости билетов на полуостров примерно на 10%.

При этом за обнуление НДС для внутренних перевозках выступали ранее Минтранс и Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Как отмечали, в частности, в антимонопольном ведомстве, «отсутствие такой наценки поможет снизить стоимость билетов и нарастить дивиденды «Аэрофлота» в пользу государства».

Однако Минфину такая идея не понравилась. Представители министерства неоднократно заявляли ранее, что не считают целесообразным обнуление НДС для всех региональных полетов, и даже в кризисные 2015-2016 годы, когда в отрасли наблюдался серьезный спад, ведомство Антона Силуанова подчеркивало, что полностью льготный налоговый режим — это не решение проблемы для авиаотрасли, и оказывать такую поддержку стоит только точечно.

Сейчас Минфин также вряд ли согласится лишиться поступлений в бюджет, комментирует исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Налог на добавленную стоимость в структуре налоговых поступлений занимает третье место после НДФЛ и НДПИ и приносит в казну около 3 трлн рублей, говорит глава компании ФинЭкспертиза Нина Козлова. По ее словам, ранее правительство подсчитало, что от продления льготы на НДС по авиаперевозкам бюджет недополучит в 2018 году 31,8 млрд рублей.

К тому же сейчас, по мнению властей, авиакомпании совсем не находятся в бедственном положении, как в период кризиса. Авиаперевозки получили поддержку за счет удорожания зарубежного туризма и частичной переориентации россиян на отдых внутри страны, отмечает Нина Козлова. При этом, если эта инициатива реализуется, вряд ли она приведет к существенному увеличению пассажиропотока, добавляет она.

«Удешевление билета, пусть и небольшое, обрадует тех, кто уже активно летает. Однако прогнозировать существенное увеличение пассажиропотока рано: реальные располагаемые доходы граждан пока не растут», — говорит эксперт. В частности, согласно январской статистике Росстата, в 2017 году реальные располагаемые денежные доходы россиян снизились на 1,7% по сравнению с предыдущим годом. В целом же они падают уже четыре года подряд.

При этом, по мнению Олега Пантелеева, если бизнесу и удастся чего-то добиться, то наиболее вероятным сценарием может выглядеть «точечное» обнуление НДС: только на местных линиях или отдельных регионах вроде Дальнего Востока.

«Что касается развития туризма внутри страны, то чудес ожидать не стоит ни при каких ценах на авиабилеты», — резюмирует эксперт.

Российскими авиакомпаниями в 2017 году перевезено чуть более 105 млн пассажиров, что на 18-20% больше, чем в 2016 году, сообщал ранее глава Минтранса Максим Соколов. По словам министра, на международных перевозках рост составил почти треть — 32%, а количество выездных туристов достигло 42,5 млн человек. Для сравнения: на внутренних авиалиниях рост пассажироперевозок составил 11% (всего 62,5 млн пассажиров).

Жизни китайских туристов, пострадавших в ДТП с участием автобуса в Таиланде, ничто не угрожает -- консульство КНР

Генеральное консульство КНР в таиландском городе Сонгкхла в субботу сообщило, что вчера в первой половине дня произошло ДТП с участием автобуса с китайскими туристами, следовавшего из провинции Краби в провинцию Пханг-Нга, в результате водитель-таиландец погиб на месте, 17 китайских граждан пострадали, трое из них находятся в тяжелом состоянии, однако их жизни ничто не угрожает.

По поступившей информации, в автобусе было 35 китайских туристов, 18 из них уже вернулись в отель. Девять из 17 пострадавших должны оставаться в больнице для получения медицинской помощи, трое из них, получившие тяжелые травмы, получают оперативное лечение. Остальные восемь человек с легкими травмами остаются в больнице под наблюдением врачей.

Заместитель главы Генконсульства Китая в городе Сонгкхла Ма Цуйхун навестила пострадавших китайцев в больнице.

Как стало известно, причиной аварии была, по всей вероятности, усталость водителя.

По сведениям местных СМИ, автобус в пятницу утром отправился из отеля в провинции Краби в один из портов в провинции Пханг-Нга. На пути он врезался в столб электролинии, который упал и раздавил транспортное средство, в результате водитель погиб на месте, пострадали 17 китайских туристов.

Хузестан занимает 2-ое и 3-е место по стоимости и объему экспорта среди иранских провинций

Не нефтяной экспорт из юго-западной иранской провинции Хузестан, в течение первых 10 месяцев текущего 1396 иранского календарного года (начался 21 марта 2017 года), составил 15,4 млн. тонн стоимостью 197,7 триллиона риалов (5,89 млрд. долларов США), что привело к росту на 10 и 23 % по весу и стоимости, соответственно, в годовом исчислении.

"Хузестан занимает второе и третье место по стоимости и объему экспорта среди иранских провинций в течение 10-месячного периода", - рассказал сотрудник Таможенной администрации Хузестана Мухаммед Реза Джафари, сообщает иранская ежедневная газета "Donya-e-Eqtesad".

Основными экспортируемыми товарами были химическая и нефтехимическая продукция, сталь и железная руда, фрукты и овощи, бутановый газ, клинкер, молоко и строительные материалы, которые в основном направлялись в ОАЭ, Китай, Ирак, Сингапур, Индию, Таиланд, Малайзию, Тайвань и Кению.

За тот же период, в провинцию было импортировано около 12,9 млн. тонн товаров на сумму более 206 триллионов риалов (более 6,16 млрд. долларов США), что свидетельствует о росте по весу и стоимости на 2 % и 17 %, соответственно, в годовом исчислении.

По словам Джафари, Хузестан занимает третье и первое место по стоимости и объему импорта, соответственно, среди иранских провинций за этот период.

Импорт, в основном, включал кукурузу и ячмень, сою и соевую муку, подсолнечное масло, рис и текстиль, которые поставлялись в основном из Бразилии, Китая, Украины, Аргентины, ОАЭ, Малайзии, Германии, Южной Кореи, Нидерландов и Индии.

"В течение этого периода, провинция заработала около 29 триллионов риалов (более 61,16 млн. долларов США) от таможенных поступлений", - рассказал он.

Хузестан - одна из 31 провинций Ирана, граничащая с Ираком и Персидским заливом. Ее административный центр - город Ахваз. Провинция занимает площадь 63 238 квадратных километров. Другими крупными городами в этой провинции являются Абадан и Хорремшахр, сообщает Financial Tribune.

Хузестан - крупный нефтедобывающий регион Ирана. Около 80 % импорта основных товаров в Иран осуществляется через порт Имама Хомейни в Хузестане.

"Порт Имама Хомейни и порт Шахид Раджайи в провинции Хормозган имеют 80% от общей пропускной способности иранских портов, что составляет 140 миллионов тонн грузов в год", - рассказал управляющий директор Организации портов и морского судоходства Мохаммад Саиднежад.

БИТКОИНОМ ЗАБИТЫЕ МОЗГИ

Известно, что Остап Бендер знал 400 сравнительно честных способов отъема денег у населения.

А доживи великий комбинатор до наших дней, он наверняка воспользовался бы и четыреста первым, который придумал за него некий Сатоши Накамото в виде виртуальной валюты с замысловатым названием - биткоин.

Существует, однако, версия, что под этим псевдонимом скрывается совсем другой человек или даже группа лиц, о коих ничего толком не известно. Но это не столь важно, ведь и наш «идейный борец за денежные знаки» носил вымышленное имя, хотя списан был с реального человека, которого звали Остап Шор, и был он, если помните, инспектором уголовного розыска Одессы.

Так вот, когда литературный герой Ильфа и Петрова появился на свет, самого Сатоши Накамото не было даже в проекте, что делает честь комбинатору японского происхождения, пусть и не столь великому в смысле количества изобретенных способов отъема денег.

Иное дело - качество. Ведь своим единственным методом этот святоша, простите, Сатоши переплюнул четыре сотни остаповских, ибо родил нечто, чего ни руками не пощупать, ни глазами не узреть. Зато, если пошевелить мозгами и поиграть цифирками, можно обзавестись и настоящими купюрами.

И вот уже интернет запестрел красивыми словечками типа «биткоин» и «майнинг» и заманчивыми предложениями, как заработать на криптовалюте. Иными словами, сделать невиданное доселе состояние буквально из воздуха. И даже - внимание! - из... собственного тела, превратив его энергию в цифровые деньги.

Именно такой задачей на полном серьезе задались недавно ученые из нидерландской технологической компании Speculative Capital, пудря мозги и себе, и нашим соотечественникам, которые всю прелесть криптовалюты познают на собственной шкуре. Слава богу, пока в переносном смысле.

Один из таких - житель города Шахты Александр Бражников, о котором рассказал местный информпортал KVU.SU. Он как раз занимался тем, что майнил криптовалюту на созданной в квартире «ферме» (так называется оборудование для заработка, представляющее собой обычный компьютер с подключенными к нему видеокартами). Но все, что он успел «намайнить», у него стырили хакеры из Словении.

В этой истории успокаивает только одно: украли-то всего тысяч пять, да и то наших, деревянных. А вот паре россиян, отдыхавших в Таиланде под занавес января, не повезло по-крупному.

Как сообщает местное издание Phuket Gazette, грабители, которые предположительно тоже были туристами из России, украли у молодых людей биткоины на сто тысяч долларов.

Украли, да не совсем! Их просто выкачали из бедных россиян, вынудив последних (под угрозой выдачи тайской полиции якобы за махинации с криптовалютой) назвать пароли от электронного кошелька, на котором хранились виртуальные деньги.

И хотя родиной крупнейшей в мировой истории кражи электронных денег стала не Россия, а Япония, где со счетов клиентов биржи Coincheck похитили криптовалюту NEM на сумму 527 миллионов долларов, а первое убийство из-за биткоинов совершено в Турции, где тамошние преступники пытались пальцем убитого разблокировать его мобильный телефон и получить доступ к приложению для работы с биткоинами, матушке-России успокаиваться рано. Если не поздно.

По самым скромным подсчетам, сейчас в России примерно 500 тысяч майнеров. И эта цифра стремительно растет. Множится число фейковых сайтов, действующих под маркой криптовалютных бирж и обменных сервисов биткоинов, а это один из проверенных способов обогащения для злоумышленников.

Используются и другие хитрости, вплоть до простого обмана: в Обнинске одному доверчивому клиенту ушлые аферисты продали два «живых» биткоина за тысячу рублей каждый, всучив ему пару сувенирных монет, сделанных кустарным методом из дешевого металла, а может, и пластмассы.

Мы, как всегда, опаздываем с мерами по противодействию вырвавшемуся из бутылки очередному джинну, о чем недвусмысленно заявила и глава Совфеда Валентина Матвиенко. Сравнив криптовалюту с чертом, выскочившим из табакерки, третий человек в государстве призвала работать на опережение и вырабатывать пути регулирования этого процесса. Пути эти действительно вырабатываются, но слишком медленно.

Пока же мы имеем то, что имеем: биткоины в России не легализованы, но и не запрещены. Значит, нет сомнения в том, что такая несуразица позволит раздуть мыльный пузырь до немыслимых размеров. А когда он лопнет, стране мало не покажется.

Леонид Греков

Интервью Посла России в Таиланде К.М.Барского международному информационному агентству «Россия сегодня», 10 февраля 2018г.

10 февраля Россия празднует День дипломатического работника. Российские дипломаты работают во всех странах мира, защищая интересы России и укрепляя сотрудничество нашей страны с зарубежными партнерами. Королевство Таиланд является не только старейшим и одним из важнейших партнеров России в Юго-Восточной Азии, но и одним из ведущих направлений российского выездного туризма. Накануне Дня дипломатического работника корреспондент РИА Новости в Бангкоке Евгений Беленький побеседовал о нынешнем состоянии и перспективах туристических обменов между Россией и Таиландом с послом России в этой стране Кириллом Барским.

Вопрос: Кирилл Михайлович, как вы оцениваете нынешнее состояние российского выездного туризма в Таиланд?

Ответ: Я бы хотел начать с того, чтобы высказать общее замечание относительно роли туризма, туристических связей, контактов между людьми на уровне обществ, для развития всего комплекса двусторонних отношений. Речь идет о любой стране мира, в данном случае важно другое: при всей важности политических отношений, диалога по вопросам безопасности, торгово-экономического, инвестиционного сотрудничества, внешнеполитической координации, наверное, самой прочной основой любых отношений являются связи на уровне личностей, людей, индивидуумов. В этом смысле туризм, при всей внешней, кажущейся легковесности этого направления двусторонних обменов, играет колоссальную роль.

Благодаря туризму люди знакомятся с культурой, традициями, бытом, менталитетом других стран, других народов. Туризм является стимулом для развития культурного сотрудничества, дает людям дополнительную пищу для размышлений в плане возможностей взаимной торговли, бизнеса с этой страной. Наконец, туристические связи приводят к формированию совершенно другого уровня отношений между странами. Складываются дружеские контакты, иногда возникают какие-то романтические истории, появляются новые семьи. В любом случае, если человеку страна понравилась, он хочет приехать еще, он рассказывает о стране своим друзьям, он рассылает фотографии через соцсети, и, таким образом, любовью к данной конкретной стране проникается огромное количество людей.

Так произошло в случае с Таиландом, когда увеличивавшийся на протяжении последних пятнадцати, скажем, лет, поток российских туристов в Таиланд, искренняя симпатия, которую наши сограждане стали испытывать к этой стране благодаря ее гостеприимству, теплоте, уюту, удобству с точки зрения условий отдыха, самобытной культуре, тайской улыбчивости, благожелательности — вот, благодаря всему этому, я не ошибусь, если скажу, что у миллионов россиян сложилось позитивное восприятие Таиланда. И именно это можно считать основой тех уникальных отношений, которые сложились между нашими странами на уровне людей, на уровне обществ.

Может быть, именно поэтому нам так легко выстраивать с Таиландом те самые важные, серьезные отношения, о которых я сказал вначале — политический диалог, взаимодействие в области безопасности, торгово-инвестиционное сотрудничество, культурный и образовательный обмен. Даже если у нас что-то сейчас не получается или идет медленнее, чем нам бы хотелось, наличие вот этой прочной социальной базы отношений является лучшим залогом того, что отношения между Россией и Таиландом в целом в обозримой перспективе обязательно выйдут на более высокий качественный уровень. В этом нет никакого сомнения.

Должен с удовлетворением сказать, что объемы российского выездного туризма в Таиланд продолжают расти. У нас был небольшой спад в 2015-2016 годах, его причины всем понятны: ухудшилось экономическое положение многих россиян в результате кризиса, который свалился на нашу страну из-за падения цен на нефть, из-за негативного влияния западных санкций. Но уже начиная с 2017 года мы вновь увидели динамичный рост турпотока из России в Таиланд. В прошлом году число российских туристов, посетивших эту страну, составило 1 миллион 350 тысяч человек, увеличившись, по сравнению с 2016 годом, почти на 24 процента. Должен заметить, что это выше среднего показателя роста турпотока из России в зарубежные страны. Фактом также является то, что из стран Юго-Восточной Азии россияне в первую очередь выбирают в качестве места отдыха именно Таиланд.

Меняется география нашего туризма: сегодня Россия и Таиланд связаны большим количеством прямых регулярных и чартерных авиарейсов. По нашим данным, это более 80 рейсов в неделю, причем речь идет не только о Москве и Санкт-Петербурге, но о более чем десяти городах по всему обширному пространству нашей страны, от ее европейской части до Сибири и Дальнего Востока и даже Крайнего Севера. Это тоже является красноречивым свидетельством того, как популярен Таиланд у российских граждан в качестве объекта путешествий, места отдыха.

Изменяется, по мере повышения уровня жизни нашего населения, и социальный состав российских туристов. Теперь позволить себе съездить отдохнуть в Таиланд могут уже не только люди богатые, но и представители среднего класса, как мы бы сказали раньше — инженерно-технические работники, словом, все те, кого у нас в России принято называть интеллигенцией. Естественно, их интересы в отношении Таиланда существенно шире, чем это было у туристов, приезжавших сюда семь, десять, пятнадцать лет назад. Их интересует не только тихий спокойный семейный отдых на берегу океана, но и культурные достопримечательности королевства Таиланд. Все более популярным становится медицинский туризм. Многих наших соотечественников живо интересует, как живут наши православные граждане на территории Таиланда, где на сегодняшний день действуют одиннадцать удивительных по своей красоте, уникальных по архитектуре самобытных православных храмов. Паломнический туризм сегодня — это новое, набирающее обороты направление нашего выездного туризма в Таиланд.

Должен к этому добавить, что туризм это еще и бизнес. Туристическая отрасль приносит большой доход туркомпаниям, авиакомпаниям, гостиницам, ресторанам, сфере услуг. Туризм создает рабочие места. Туризм является катализатором сотрудничества в других областях. Туризм способствует развитию межрегиональных связей. Таким образом, массовое увлечение Таиландом является не просто развлечением для наших граждан, но и вносит существенную лепту в наполнение бюджета королевства Таиланд, создание новых рабочих мест, открывает возможности для бизнеса десяткам тысяч подданных Таиланда.

Еще хотелось бы сказать об одной интересной особенности туризма. Путешествие в другую страну, с одной стороны, является неким мостиком к новому качеству отношений в самых разных областях, к развитию самого человека. В путешествиях люди узнают больше о других странах, несут эти знания своим друзьям, своим детям, сами становятся другими. С другой стороны, те культурные ниточки, которые свиваются в результате туристических обменов, в свою очередь, способствуют еще более широкому развитию туризма, поскольку рассказы об интересных странах, которые посещают люди, стимулируют еще большее количество людей приезжать туда и смотреть все своими глазами. То есть получается такой замкнутый круг, когда туризм содействует сотрудничеству, а сотрудничество, контакты, связи, впечатления способствуют еще более масштабному развитию туризма. В контексте российско-таиландских отношений этот фактор является исключительно важным и играет огромную положительную роль.

Вопрос: Как, на ваш взгляд, развивается тайский въездной туризм в Россию, какие перспективы у этого бизнеса?

Ответ: Новое явление в наших отношениях с Таиландом — это колоссальный рост интереса со стороны тайцев к России. Это не преувеличение. Об этом убедительно свидетельствует то, с какой симпатией тайцы в бытовых разговорах высказываются о нашей стране, то, с каким воодушевлением тайская общественность восприняла празднование в 2017 году 120-летия установления дипломатических отношений между нашими странами. Это действительно была целая волна предложений не только со стороны государственных структур, но и частных компаний, университетов, общественных организаций, каждая из которых хотела что-то сделать, чтобы внести свой вклад в празднование юбилея. Ну и, наконец, сами за себя говорят цифры: согласно иммиграционной статистике Таиланда, число тайских туристов, посещающих Россию, в 2017 году увеличилось более чем на 50 процентов, а если быть точным — на 56 процентов. Абсолютные цифры пока еще невелики, но эти цифры, возможно, не вполне точны, поскольку иммиграционные власти регистрируют только тех подданных Таиланда, которые выезжают из страны непосредственно в Россию. Но мне доподлинно известно, что многие тайцы совершают зарубежные поездки, посещая сразу несколько стран, и многие из них приезжают в Россию из Европы, на обратном пути, по дороге в Бангкок, и статистика этих тайцев не учитывает.

Явление это заслуживает особого внимания еще и потому, что при всем добром отношении тайцев к России, к россиянам, на протяжении многих лет здесь действовали устаревшие стереотипы восприятия нашей страны, которые мешали тайцам принять решение о поездке в Россию, создавали необъективное представление о нашей стране.

Сейчас, на волне очевидного сближения России и Таиланда, взрывного роста нашего сотрудничества практически во всех сферах это отношение начинает меняться. Большую роль в этом играют таиландские средства массовой информации, которые, по нашим наблюдениям, только за последние два-три года значительно изменились в своем освещении событий в России, российско-таиландских отношений. И здесь рост интереса тайцев к России служит важным подспорьем в нашей работе по развитию двусторонних связей. Конечно, нам хотелось бы, чтобы тайцев ездило в Россию еще больше, чтобы их число измерялось не десятками, а сотнями тысяч человек, и для этого есть все основания. Ну, во-первых, тайцев в России принимают также гостеприимно, как россиян в Таиланде. Вообще, слово "Таиланд" у русского человека вызывает, наверное, уже на подсознательном уровне, исключительно положительные эмоции. Во-вторых, уже на протяжении 12 с лишним лет между нашими странами действует соглашение о безвизовом обмене, которое предусматривает возможность въезда в Россию без оформления въездной визы и пребывания там без визы в течение 30 дней.

Следующее обстоятельство — это, как я уже сказал, широкая сеть авиационных рейсов, связывающих Россию с Таиландом и Таиланд с Россией. С декабря 2015 года возобновили свои полеты по маршруту Бангкок — Москва авиалайнеры национальной таиландской авиакомпании Thai Airways International. Насколько мне известно, сейчас рассматривается вопрос об увеличении числа рейсов и об открытии новых маршрутов, в частности, прямого рейса Бангкок — Санкт-Петербург. Есть планы и в отношении других городов России. И это вдобавок к тому, что Аэрофлот летает по маршруту Москва — Бангкок и Бангкок — Москва два раза в день, регулярные рейсы выполняет авиакомпания S7 и еще целый список других частных российских авиакомпаний.

Еще одно обстоятельство, которое тоже немаловажно: после девальвации в 2015 году рубля для тайцев путешествия в Россию обходятся гораздо дешевле, чем во многие другие страны. С учетом того, что у нас сейчас бурными темпами развивается инфраструктура туризма, доступность наших достопримечательностей для тайцев также расширяется.

В 2018 году нас ожидает, по моим прогнозам, резкий всплеск въездного туризма, в том числе из Таиланда, и причина здесь проста: в июне-июле одиннадцать городов России будут готовы принять чемпионат мира по футболу 2018 года. Тайцы — азартные, заядлые футбольные болельщики, здесь уже развернута кампания по мобилизации интереса таиландской общественности к чемпионату, проводятся мероприятия по презентации чемпионата, его символа — волчонка Забиваки, проводятся различные рекламные акции, идет активная скупка билетов на матчи. Есть ощущение, что такой интерес тайских болельщиков, которые наверняка приедут не одни, а со своими друзьями, своими домашними, придаст новое дыхание турпотоку из Таиланда в Россию.

Вопрос: Расскажите, пожалуйста, о создаваемом сейчас российско-таиландском туристическом клубе. Каковы его задачи?

Ответ: Пока остается актуальной проблема дефицита информации о России, о ее культурных, исторических достопримечательностях не только среди тайского обывателя, но и туристических компаний, которые хотели бы подвизаться на ниве отправки тайских туристов в Россию. В этой связи совместно с Ростуризмом и его региональным представительством в Ханое, которое представляет программу Ростуризма Visit Russia, посольство России в Бангкоке некоторое время назад выступило с инициативой создать в Таиланде под эгидой посольства российско-таиландский туристический клуб. Нам эта инновационная структура видится как площадка, которая объединила бы всех государственных и негосударственных участников процесса развития туристических связей.

В качестве членов клуба мы видим как министерства и ведомства Таиланда, так и частные компании и физические лица, причем в туристический клуб могли бы вступить и представители туркомпаний, авиакомпаний, отельеры, рестораторы, гиды — то есть как те, кто непосредственно занимается туристическим бизнесом, так и те, кто интересуется культурой России, кто хотел бы развивать культурные связи, сотрудничество в области образования, участвовать в расширении контактов между людьми. Таких людей и неправительственных организаций очень много. Поэтому, оценив потенциал такого нововведения, мы пришли к выводу, что настало время запуска этого проекта.

И вот, 2 февраля этого года в Бангкоке состоялось учредительное заседание российско-таиландского туристического клуба. В нем приняло участие большое количество энтузиастов, людей, представляющих самые разные отрасли и социальные группы. На заседании представители Visit Russia провели презентацию нашей инициативы, распространили проект устава туристического клуба, который после сбора поправок и предложений будет утвержден и станет правовой основой для функционирования этого нового объединения. Цель российско-таиландского туристического клуба — оказание членами клуба друг другу помощи и укрепление сотрудничества в деле развития туристических контактов между Россией и Таиландом. Эта общая цель предполагает самые широкие сферы и формы такого сотрудничества. Здесь и оказание информационной поддержки, и предоставление сведений заинтересованным членам клуба о том, куда в России можно было бы поехать, на какие российские туркомпании следовало бы ориентироваться, как на надежных партнеров, что можно было бы сделать совместными усилиями по развитию как туризма, так и других проектов, которые могут быть интересны сторонам в областях, смежных с туризмом, культурой, индустрией путешествий и так далее.

Мы будем проводить заседания клуба на регулярной основе. Рассчитываем, что к клубу присоединится и большое количество тайских журналистов, представителей СМИ, причем не только тех, которые пишут о туризме, но и всех СМИ, которых интересует международная проблематика, в частности, отношения между Россией и Таиландом. Знаю, что Ростуризм и его региональное представительство будут готовы поощрять членство в клубе предоставлением различных льготных условий для организации поездок тайцев в Россию, предлагать интересные пакеты, новые направления, оказывать логистическую и информационную поддержку как здесь, в Бангкоке, так и в России, когда тайские друзья привезут туда свои группы туристов. Первое учредительное мероприятие прошло исключительно успешно, оно продемонстрировало неподдельный интерес со стороны наших тайских партнеров к этому новому начинанию, и я рассчитываю, что при поддержке министерства туризма и спорта Таиланда и Ведомства по туризму Таиланда (ТАТ), а на учредительном заседании присутствовали постоянный секретарь министерства и представитель руководства ТАТ, откроется новый канал для упрочения и расширения наших туристических обменов с Таиландом.

Вопрос: Как вы думаете, у России есть потенциал для тайского въездного туризма, сравнимый с потенциалом Таиланда для российского выездного туристического рынка?

Ответ: У России огромный потенциал въездного туризма из Таиланда, ведь уже сейчас география посещения тайскими тургруппами России включает не только Москву и Санкт-Петербург, но и регионы, в том числе Дальний Восток и Сибирь. Кроме того, тайскими туристами, как и всеми туристами мира, движет интерес к местам, широко известным во всем мире или имеющим какой-то конкретный информационный, чаще всего культурно-исторический аспект, близкий им духовно. Тайские группы, например, целенаправленно едут на озеро Байкал, чтобы посетить это чудо света и одновременно побывать в Бурятии, в краю российских буддистов, их единоверцев. А в Санкт-Петербурге каждая тайская группа обязательно посещает места, связанные с визитом в Россию в 1897 году короля Чулалонгкорна, Рамы Пятого, которого тайцы почитают, как великого монарха-реформатора, создавшего основы современного тайского государства и отстоявшего, в том числе с помощью России, суверенитет своего королевства.

В этом контексте пока не использован, например, потенциал Крыма: именно в Крым, в Ливадийский дворец в 1891 году прибыл сиамский принц Дамронг, брат короля Чулалонгкорна, на встречу с российским императором Александром III, чтобы передать российскому самодержцу высший орден Сиама, орден Чакри, в знак дружбы от сиамского короля. Эта встреча в Ливадии, которая произошла сразу поле визита в Таиланд, тогда называвшийся Сиамом, российского престолонаследника Николая Александровича, будущего императора Николая II, имеет большое значение в истории Таиланда и двусторонних отношений между нашими странами. И тайцам будет, безусловно, интересно посещение Крыма и Ливадийского дворца.

Есть и еще один пока неиспользованный ресурс — природный. Считается, что тайские туристы больше любят приезжать в Россию летом, чтобы не замерзнуть в условиях нашей суровой зимы. Однако миллионы тайцев ежегодно в зимние месяцы выезжают в Японию и Корею именно для того, чтобы увидеть снег и испытать зимний холод. Думается, и мы могли бы создать некую инфраструктуру для зимнего туризма тайцев.

Россия. Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 10 февраля 2018 > № 2763050 Кирилл Барский

7-8 февраля состоялась конференция форума АТЭС «Сотрудничество в сфере транспортного образования в интересах транспортной взаимосвязанности в регионе АТЭС»

В конференции, прошедшей на площадке Российского университета транспорта, приняли участие представители 12 экономик АТЭС: Российской Федерации, Австралии, Вьетнама, Китайской Народной Республики, Республики Корея, Перу, Таиланда, Бруней-Даруссалама, Индонезии, Сингапура, Филиппин и Японии.

Открывая конференцию, статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов отметил значимость обсуждения вопросов взаимодействия в сфере транспортного образования на площадке форума АТЭС – авторитетного экономического объединения в Азиатско-тихоокеанском регионе, главная цель которого – определение практических мер по созданию региональной системы свободной и открытой торгово-инвестиционной деятельности.

«С учетом текущих и будущих вызовов развитие транспортной системы, внедрение инновационных технологий, обеспечивающих повышение качества всего спектра транспортных услуг и производительности транспортной системы, невозможно без профессионалов высокой квалификации, специалистов различных профилей, инженеров и исследователей. Речь идет не только о специалистах, эксплуатирующих имеющуюся инфраструктуру и транспортные средства, но и о конструкторах, строителях, создающих новые объекты, а также ученых и исследователях интеллектуальными усилиями которых формируется будущее транспортной отрасли» – отметил С. Аристов.

Он подчеркнул, что в современных условиях, когда реализуются и планируются к реализации международные транспортные проекты с участием экономик АТЭС, назрела необходимость в координации подходов к подготовке специалистов. Экономики АТЭС должны иметь возможность обмениваться передовым опытом и вырабатывать скоординированные решения по подготовке персонала, задействованного при проектировании и реализации международных и совместных проектов области транспорта.

Особо отмечена важность отраслевого диалога между представителями академического, научного сообщества, деловых кругов и органов государственной власти по вопросам влияния человеческого капитала на эффективность производственных процессов в транспортной отрасли.

Выступивший в рамках Конференции глава Рабочей группы АТЭС по транспорту Сёнгкун Чё отметил активное участие экономик АТЭС проблематике развития человеческого капитал в рамках соответствующих инициатив, реализующихся в рамках форума АТЭС, что особенно важно в условиях реализации проектов по развитию международных транспортных связей, формирования надежных, устойчивых и безопасных цепочек поставок.

Ректор Российского университета транспорта Борис Лёвин, представители экономик АТЭС, руководители российских и зарубежных транспортных вузов, крупнейших компаний транспортной отрасли обменялись мнениями по вопросам налаживания сотрудничества в области подготовки специалистов – транспортников, представили примеры передовой практики в этой области.

По итогам конференции приняты рекомендации по направлениям развития сотрудничества в сфере транспортного образования в рамках форума АТЭС.

Российский бизнесмен Виктор Бут, отбывающий 25-летний срок заключения в США, заявил, что готов подать в суд на некоторые российские СМИ, написавшие о том, что ему принадлежит подпольное казино, якобы обнаруженное в его московской квартире.

В четверг один из российских телеграм-каналов опубликовал новость, что в квартире на улице Гашека в Москве, принадлежащей Буту, полиция якобы обнаружила подпольный игорный клуб. Ряд интернет-СМИ после этого опубликовал свои новости об этом с заголовками, утверждающими, что россиянин, около десяти лет находящийся в зарубежных тюрьмах, является владельцем подпольного казино.

"Я готов подать в суд на эти публикации. Я возмущен тем, как раскручивается эта нелепая история некоторыми СМИ в России. Не знаю сути дела, фактов, и в тюрьме нет доступа к тем изданиям, в которых эта история раскручена. Но мне жена читала по телефону заголовки и тексты новостей, выпущенных этими изданиями", — сказал Бут по телефону РИА Новости из американской тюрьмы.

"Как я понимаю, полиция пока никаких заявлений не делала. Получается, что вся история пока раздувается "желтой" прессой, которая мониторит любую информацию, чтобы что-то нарыть, какую-то сенсацию, и не проверяет факты. Казалось бы – ну проверьте факты, ребята, дождитесь какого-то официального заявления", — добавил он, отметив, что, судя по текстам, которые ему зачитала жена, еще нет даже никакой уверенности, было ли в квартире какое-то подпольное казино.

"А заголовки уже вовсю – Бут устроил в своей квартире подпольное казино! Откуда вся эта ерунда берется? Кто-то ляпнул на непроверенных фактах, и все повторяют, да еще соревнуются, у кого заголовок круче! Ведь журналисты имеют право провести свое собственное расследование, установить факты, а вместо этого, взяв один факт, сочиняют вокруг него какие-то нелепости", — сказал россиянин.

Он подчеркнул, что пока единственный факт в этой истории – то, что он и его семья прописаны в этой квартире.

"Но у нас никакого контроля над этой квартирой никогда не было. Мы там никогда не жили. Совершенно не могу понять: ну что же, эти журналисты не думают о том, что на них просто могут подать в суд? Ведь материал с заявлениями такого рода должен быть, по идее, выверен до мелочей, чтобы в суде можно было его защитить", — возмутился Бут.

Россиянин подчеркнул, что намерен в ближайшее время через адвокатов в России обратиться в суд с иском на издания, опубликовавшие клеветнические заявления в его адрес.

"Ну, неужели, они не понимают, что такие поклепы в СМИ не просто вредны, а опасны? Они ведь могут так и убить человека – мало ли, у кого-то сердце слабое, прочитал такое о себе – и умер. Кто в таком случае будет виноват? И как они потом с этим жить намерены?", — сказал он.

"За эту клевету ее авторы должны будут ответить в суде", — сказал он.

Бут был арестован в Бангкоке в 2008 году в результате провокационной спецоперации американских спецслужб, затем вывезен в США с нарушениями таиландского и американского законодательства и осужден судом Южного округа Нью-Йорка на 25 лет лишения свободы, минимальный срок по предъявленным ему обвинениям в подготовке сговора с целью убийства граждан США, материальной поддержке терроризма и незаконного оборота средств противовоздушной обороны. Сам Бут не признал своей вины.

Впоследствии судья Шира Шейндлин, которая вела дело Бута, заявила американским СМИ о неадекватности приговора в деле россиянина, оговорившись, что по таким обвинениям, как у Бута, которого присяжные признали виновным, по закону она не могла утвердить другой приговор.

Центр предупреждения о цунами в Южно-Китайском море /ЮКМ/ введен в пробную эксплуатацию в Китае. Его услуги будут доступны, помимо Китая, странам, которые омывает ЮКМ.

Центр, построенный Государственным океаническим управлением /ГОУ/ Китая под эгидой Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО и управляемый китайской стороной, покрывает мониторингом основные зоны субдукции /там, где происходит погружение одних блоков земной коры под другие/ ЮКМ, морей Сулу и Сулавеси. Он будет оказывать услуги по предупреждению о цунами в 24-часовом режиме, рассказал начальник отдела ГОУ Ван Хуа.

По его словам, в числе тех, кому доступны услуги центра, -- Китай, Бруней, Камбоджа, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд и Вьетнам, а также специальные административные районы Сянган и Аомэнь.

Район ЮКМ подвержен цунами, однако до сих пор прибрежные страны полагались на услуги американской и японской систем предупреждения.

Идея создания китайского центра была предложена в 2009 году. В 2013 году Межправительственная океанографическая комиссия ЮНЕСКО официально дала "добро" на ее реализацию. Открытие центра стало результатом практического морского сотрудничества между странами региона, заявил Ван Хуа.

В свою очередь Юань Е, глава службы предупреждения о цунами при Национальном центре прогнозов состояния морской среды Китая, сказал, что благодаря успехам последних лет Китай в настоящее время способен предупредить население об опасности цунами через 8-10 минут после землетрясения.

Мировое правительство: кто его возглавит

Перспективы ЕАЭС: вместо Большой Евразии появится Большая Азия

Рустем Фаляхов

Евразийский союз исчерпал возможности для расширения и должен стать точкой технологической сборки нового «мирового правительства», считают эксперты Валдайского клуба. Осталось выбрать формат: каким-то чудом восстановить отношения с G20 или «уйти под Китай» в составе БРИКС+.

«Большая Евразия: от политической идеи к технологии сборки» — так сформулировали тему очередного заседания участники международного дискуссионного клуба «Валдай», которое прошло на Неделе российского бизнеса РСПП.

Идея Евразийского союза уже «прошла путь» от абстрактной идеи к реальности, и пора двигаться дальше, заявил модератор сессии Тимофей Бордачев, директор Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ. Такое партнерство, считает Бордачев, не должно строиться только «вокруг одного интеграционного проекта», очевидно намекая на ЕАЭС, подконтрольный России. Или только одной инициативы — это уже был намек на инициативу Китая «Один пояс — один путь». Кроме того, непонятно, как на фоне санкций следовало бы взаимодействовать с Евросоюзом?

Для того, чтобы подбодрить коллег, Бордачев пересказал комплимент, сделанный одним из китайских товарищей. На одной из встреч китайский эксперт высказался в том духе, что наконец-то у россиян появилась хоть какая-то собственная, незаимствованная концепция, образ будущего мироустройства — Большая Евразия, объединяющая страны Европы, страны Центральной и Средней Азии и России. «И эта концепция вызывает интерес у китайских коллег и оценивается ими оптимистично», — сказал Бордачев. Поэтому необходимо предпринять уже практические шаги укрепления Евразии — «технологическую сборку» нового интеграционного объединения на постсоветском пространстве, от Владивостока до Лиссабона.

«Старушку Европу» не догнать

Полет экспертной мысли слегка остудил Александр Шохин, глава РСПП. Он заявил, что идея Большого евразийства пока еще не доросла до такого уровня, чтобы ее предлагать партнерам в Евросоюзе или в странах АТР — Азиатском-тихоокеанском регионе, включающем около 60 государств.

Сначала неплохо было бы доказать экономическую состоятельность Евразийского союза, считает Шохин. Он привел статистику за 2016-2017 годы, из которой следовало, что ни по объему привлеченных инвестиций, ни по взаимному товарообороту Евразийский экономический союз не может быть образцом для подражания другим международным объединениям. Не случилось и «разворота на восток», объявленного российским правительством, считает Шохин. Товарооборот, например, с Нидерландами превышает товарооборот с Кореей и Японией, вместе взятыми.

«Азия пока не догоняет «старушку Европу» по объему привлеченных инвестиций», — сказал Шохин и дал понять, что он бы не торопился наращивать экономические связи с Азией в ущерб европейским.

А после того, как президент США Дональд Трамп объявил, по сути, о концепции деглобализации — «Америка прежде всего» — работа с азиатским регионом и вовсе может провиснуть.

В этой ситуации России и Евразийскому союзу нужно ускориться с решением внутренних экономических проблем. Например, сделать более прозрачными и понятными правила игры внутри ЕАЭС, развивать комфортную бизнес-среду.

«Дедушкина оговорка» не работает

«Мы сейчас продвигаем «дедушкину оговорку», то есть необходимо гарантировать западному бизнесу неизменность условий по инвестконтрактам на весь срок их действия», — сказал Шохин.

В границах России продвигать эту «дедушкину оговорку» получается не очень, в масштабе ЕАЭС тоже вряд ли получится сделать «оговорку» реальным правилом. Не только западные партнеры, но даже белорусский и казахский бизнес не перестают жаловаться на нестабильность правил игры внутри Евразийского союза.

В ходе дискуссии была поднята и такая проблема: Евразийский союз не должен позиционироваться в мире как зона влияния в сфере политики. Необходимо развиваться прежде всего как экономический, а не геополитический союз. В противном случае неизбежно раздражение со стороны других стран и страновых объединений, в том числе Китая. Но эта тема не получила развития.

Интеграция затухает у границ Китая

Процесс глобализации и открытия рынков зашел в тупик, в развитых странах идет процесс затухания интеграционных импульсов, считает главный экономист Евразийского банка развития, программный директор Валдайского клуба Ярослав Лисоволик. А развивающиеся рынки, не дожидаясь стагнации, могли бы подготовит новую платформу для глобального сотрудничества. Например, в рамках БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР) или еще лучше БРИКС+.

По мнению Лисоволика, уникальность БРИКС состоит в том, что в каждой входящей в это объединение стране экономика одновременно является ведущей в своем регионе: Россия — в Евразийском экономическом союзе, Бразилия — в МЕРКОСУР, ЮАР — в Сообществе развития Юга Африки (САДК), Индия — в Южно-Азиатской ассоциации регионального сотрудничества (СААРК) и Китай — в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Наше будущее — синдикаты

Эксперт предложил создавать укрупненные синдикаты из уже действующих блоков. Отдельно БРИКС или отдельно ШОС, какими бы крупными ни были эти структуры, уже не в состоянии дать импульс дальнейшему экономическому развитию.

«Мы неизбежно будем двигаться в сторону формирования более масштабных платформ взаимодействия между интеграционным группировками, нужно создавать разветвленную сеть партнерств, синдикатов», — прогнозирует Лисоволик.

Эту идею Лисоволик декларировал еще на экономическом форуме в Санкт-Петербурге и на Дальневосточном экономическом форуме. И она созвучна идее председателя КНР Си Цзиньпина, которую он выдвигал в прошлом году на саммите БРИКС в Сямэне. «Мы должны дать возможность большему числу стран с формирующимся рынком и развивающихся государств присоединиться к нам в деле солидарности и сотрудничества, взаимной выгоды и всеобщего выигрыша», — говорил глава китайского государства. По его словам, «одну стрелу сломать легко, но если взять десять стрел, то не так-то просто их сломать».

К новым «стрелам» в колчане китайский лидер предложил причислить Египет, Гвинею, Мексику, Таджикистан и Таиланд.

«Мировое правительство» как двигатель торговли

Больше всего за укрупнение блоков выступала Татьяна Валовая, член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии. ЕЭК — это исполнительный орган Евразийского экономического союза. Она считает, что «нам не надо делать выбор между Европой и Азией».

Надо собирать в единый трек и Европу, и Азию. И точкой сборки должен стать Евразийский союз.

ЕАЭС плюс страны Азиатско-тихоокеанского региона, страны АСЕАН. «Объединить эти треки, как мы думали раньше, могла бы энергетика. Но для того же Европейского союза эта тема оказалась чувствительной. Зато всем интересна тема транспорта», — намекнула Валовая на китайский Шелковый путь.

Она уточнила: если раньше точкой сборки была Европа, то теперь может стать ЕАЭС. От Китая до Лиссабона. «Земля-то круглая, и все замкнется», — пообещала чиновник.

Валовая предложила создать «мировое правительство», иначе дальнейшая интеграция действительно невозможна, действующие сейчас модели интеграции исчерпаны, мир уже не способен расти и развиваться как прежде.

Валовая предупредила, что если Россия упустит инициативу по объединению ЕАЭС, например, с БРИКС+ или ШОС — Шанхайской организацией сотрудничества, в которую кстати, вступила Индия, то лет через десять о Большой Евразии можно будет забыть. Зато появится Большая Азии.

Географически территория «Большой Азии» будут в перспективе той же, что и сейчас, дала понять Валовая. Границы будут те же — Владивосток, Пекин, Лондон, Брюссель, Лиссабон… Но «точкой сборки», то есть, местом, где принимаются решения, станет Китай. Пекин соберет под себя страны и народы, если уже не подсобрал.

После заседания клуба корреспондент «Газеты.Ru» поинтересовался у Валовой, что она подразумевает под термином новое «мировое правительство»? Чем оно будет управлять? Земным шаром? «Я глобалист, я предпочла бы, чтобы Евразийский союз встроился в G20», — вздохнула Валовая, не оставив господину Си шансов на больший успех.

Каждый день в России блокируют 244 сайта, каждую неделю сажают блогера

Группа адвокатов и юристов-правозащитников Международная Агора опубликовала доклад о ситуации с Интернетом в России. Ситуация не внушает оптимизма: каждый день в среднем блокируется 244 сайта или Интернет-страницы, каждые восемь дней выносится судебный приговор, подразумевающий лишение свободы.

"По данным фонда "Общественное мнение", к лету 2017 года суточная интернет-аудитория старше 18 лет в России достигла 70,4 млн. человек, что на 4,4 млн. человек больше, чем годом ранее, - говорится в докладе Международной Агоры. - GfK в очередном годовом обзоре указывает, что аудитория интернет-пользователей старше 16 лет составила 87 миллионов человек, что на 3 миллиона больше, чем год назад. Прирост достигается, во-первых, за счет более старшей аудитории, а во-вторых, благодаря активному использованию Интернета на мобильных устройствах . В 2017 году россияне купили 28 млн. смартфонов, что на 5% больше, чем в 2016, и является абсолютным рекордом".

Вместе с тем сам Интернет становится всё более регулируемым: "Значительно увеличилось как общее число случаев привлечения к уголовной ответственности либо возникновения реальной угрозы предъявления обвинений (411 против 298 в 2016 году и 202 в 2015 году, в 2011 году было всего 38 случаев), так и количество приговоров к реальному лишению свободы (48 против 32 в 2016 году и 18 в 2015 году). Кроме того, 5 человек были помещены в психиатрические стационары...

В России 2017 года каждый день в среднем блокировалось 244 страницы в интернете (88 832 против 35019 в 2016 году, 1721 в 2015 и 231 в 2011), каждые 6 дней пользователи подвергались нападению или угрозам, а каждые 8 дней – выносился приговор к реальному лишению свободы".

Привлечение к ответственности за "перепост картинки" стало обыденной практикой, иногда приобретая совсем гротескные формы. В частности, недавно в Архангельске суд оштрафовал местного активиста Михаила Листова за публикацию знаменитой на весь мир фотографии с московского Парада Победы 1945 года - где солдаты несут склоненные к земле фашистские штандарты, чтобы их бросить к подножию мавзолея Ленина. Несмотря на то, что в комментариях к статье 20.3 Кодекса об административных правонарушениях прямо сказано:

"Не влекут административной ответственности такие действия, если они совершены в целях, не связанных с пропагандой нацистской атрибутики и символики, включая, в частности, научные исследования, художественное творчество, подготовка других материалов, осуждающих нацизм либо излагающих исторические события".

В целом эксперты Международной Агоры оценивают ситуацию с Интернетом в России как более свободную, чем в Таиланде, Египте или Иране, но менее свободную чем в Беларуси или Зимбабве. Сама зона .ru перестала расти - в 2017 году она сократилась на 55 тысяч доменов, составив 5 368 952 имен.

Европа поможет Мьянме развивать аквакультуру.

Власти Мьянмы объявили о запуске программы по устойчивому развитию аквакультуры. Финансирование в размере более 22 млн евро выделят Евросоюз и Германия.

Глава Департамента рыболовства Мьянмы У Кхин Маунг Мау отметил, что обрушившийся на Мьянму в 2008 г. циклон Наргис привел к сокращению производства продукции аквакультуры. В связи с этим правительство республики прилагает усилия по устойчивому развитию отрасли в рамках новой программы.

Посол Евросоюза в Мьянме Кристиан Шмидт подчеркнул, что реализация программы будет способствовать прогрессу страны в целом, пишет портал Mizzima.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в связи с запуском программы в республике началась разработка Национального плана по развитию аквакультуры. У Кхин Маунг Мау обратил внимание, что соседние Таиланд, Бангладеш, Вьетнам и Индонезия уже работают с подобными планами и достигают высоких показателей в производстве и экспорте рыбы.

Число иностранных туристов во Вьетнаме взлетело на 42% за год

В январе 2018-го в страну приехало 1,43 млн зарубежных туристов, что на 42% больше, чем в 2016 году, и на 12,1% превышает результат декабря 2017 года. Число посетителей увеличилось практически из всех стран, особенно - из материкового Китая (+69%) и Южной Кореи (+84%).

Росту посетителей поспособствовали два фактора: вьетнамцы, проживающие в других странах, приехали праздновать Лунный Новый Год (Vi?t Nam for T?t), а для граждан Европы, США и Австралии январь – самый разгар зимнего курортного сезона, сообщает Thailand Business News.

Самыми активными посетителями стали азиатские туристы: в общем числе приезжих в январе они составляют больше миллиона, что выше аналогичного периода 2016 года на 53,9%. Лидирующие позиции заняли китайцы и корейцы, но также более активными стали жители Камбоджи (на 36,6% больше), Малайзии (35,5%), Тайваня (22,9%), Сингапура (16%) и Таиланда (11,3%).

Согласно данным Национальной администрации туризма Вьетнама (VNAT), власти начали делать особенно сильный упор на туристическую отрасль с начала 2018 года, поставив цель привлечь 15-17 миллионов отдыхающих иностранцев в течение всего года.

В 2017 году Вьетнам посетило почти 13 миллионов международных туристов и 74 миллиона местных.

К слову, Хошимин назван одним из наиболее перспективным городов в плане дальнейшего развития и инвестиций в недвижимость.

В городе Хэфэй, административном центре провинции Аньхой /Восточный Китай/ была задержана почтовая посылка с сушеным крокодильим мясом весом 445 граммов, отправленная из Таиланда.

Ввоз мяса крокодила через почту запрещен в Китае. Кроме того, получатель посылки не предъявил достаточной легальной документации, сообщили в Управлении миграционного и карантинного контроля города Хэфэй.

С января 2017 года, когда в городе начали осуществляться услуги по международному почтовому обмену, названное управление в общей сложности изъяло 1567 кг различных предметов, ввоз которых в страну является нелегальным.

Китай запрещает привозить с собой или присылать по почте мясо животных из-за риска распространения болезней.

ПАССАЖИРЫ ПРИЗЕМЛИВШЕГОСЯ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ В Г. ДЕЛИ САМОЛЕТА РАЗМЕЩЕНЫ В ОТЕЛЯХ И ЖДУТ ВЫЛЕТЕВШИЕ ЗА НИМИ РЕЗЕРВНЫЕ БОРТЫ

Самолет авиакомпании NordWind, следовавший из Москвы на Пхукет (рейс № 2477), 4 февраля 2018 года по техническим причинам совершил посадку в г. Дели (Индия). На борту находились 390 человек.

Все пассажиры рейса размещены в отелях г. Дели. Для них оформлены срочные визы.

Поскольку решить техническую проблему Boeing 767 силами сотрудников аэропорта не представляется возможным, за туристами вылетели из Москвы 2 резервных борта.

Туристы на Пхукете, которых должен был забрать самолет, вынужденно остающийся в г. Дели, предупреждены о задержке и находятся в отелях.

Федеральное агентство по туризму держит ситуацию под контролем.

В целом 6,5 млн китайцев планируют совершить заграничные турпоездки за неделю каникул по случаю традиционного китайского Нового года - Чуньцзе или праздника Весны, который в этом году выпадет на 16 февраля. Таковы данные, опубликованные совместно Китайской академией туризма и популярным онлайн турагентством Ctrip.

Жители более чем 200 китайских городов уже забронировали через Ctrip туры в более 700 городов в 68 странах и регионах мира.

Каждый китайский турист потратит, предположительно, 9500 юаней /1510 долл. США/ в ходе путешествия.

Наиболее популярными пунктами назначения для китайских туристов являются Таиланд, Япония, Сингапур и Вьетнам. Северные страны, ОАЭ тоже входят в число популярных туристических дестинаций. Некоторые туристы собираются путешествовать еще дальше - в Антарктиду.

Во время китайского Нового года в 2017 году заграничные турпоездки совершили 6,15 млн китайцев, увеличение показателя составило 7 проц. по сравнению с 2016 годом.

Коварный виски срывает в небе крышу

Максим Башкеев

В 2017 году в московских аэропортах сняли с рейсов 600 дебоширов

За минувший год в аэропортах только Московского авиаузла с рейсов сняли более 600 дебоширов. И год от года эта цифра принципиально не меняется, несмотря на ужесточение мер в виде черных списков и уголовных процессов над «особо отличившимися». Так что, наказания недостаточно суровы или корень зла совсем не там, где его ищут?

Итак, в 2017-м в аэропортах Московского авиаузла были сняты 634 дебошира. Из них 342 пассажира не пустили на борт самолета, еще 292 под белы рученьки из лайнеров вывели. Из них 611 человек отделались легким испугом — административным наказанием, а фигурантами уголовных дел стали лишь 19 человек. За год количество выявленных и обезвреженных авиадебоширов уменьшилось всего на 33 человека. Получается, угрозы и запреты на хулиганов не действуют?

Ответ давно знают люди, проводящие в воздухе немалую часть жизни и постоянно контактирующие с адекватными и не очень пассажирами. Речь, разумеется, о бортпроводниках. Так вот, они уверены в том, что ни черными списками, ни тюрьмой делу не поможешь, поскольку пьяному человеку и море, и небо по колено.

— Самая большая проблема любого международного рейса — это Duty Free, алкоголь, который в нем продается, — рассказала корреспонденту «Труда» Оксана Устюжнова, более 10 лет проработавшая стюардессой. — Хуже всего работать на чартерах, обслуживающих массовые сезонные курортные направления — в Турцию, Египет, Грецию, Таиланд, Доминикану. Люди на этих рейсах начинают «отдыхать» еще в самолете, уничтожая сделанные в магазинах беспошлинной торговли запасы. Между тем алкоголь на высоте 10 км намного коварнее, при пониженном атмосферном давлении он активнее всасывается в кровь, из-за чего тяжелое опьянение наступает быстрее, чем на земле....

Получается, что единственный действенный способ прекратить беспорядки в небе — это запрет на посадку в самолет пассажиров в состоянии опьянения или с купленным в аэропорту алкоголем. Конечно, на закрытие магазинов Duty Free с многомиллиардными оборотами никто не пойдет, но выдавать пакеты с покупками из магазинов беспошлинной торговли исключительно по прилете — дело вполне реальное. Можно также организовать доступ в магазины беспошлинной торговли не до вылета, а после посадки, но еще до получения багажа и прохождения таможни. Глядишь, больше трезвых будет на борту и меньше сообщений о дебошах — в скандальной хронике.

Предложение зерновых в мире в 2017–2018 сельхозгоду достигло рекордного за всю историю уровня - ФАО ООН

Согласно последним прогнозам ФАО, объём производства зерновых в мире в 2017 году значительно превысил объём, прогнозировавшийся в декабре. Исходя из текущих прогнозов предложения и спроса в 2017–2018 сбытовом году можно заключить, что мировые рынки всех основных зерновых по-прежнему устойчиво стабильны, чему способствовали рекордно высокие объёмы запасов и о чём свидетельствует показатель соотношения запасов к потреблению, находящийся на уровне выше среднего.

В 2017 году объёмы производства зерновых в мире превысили и без того высокие оценки предыдущих периодов

• Прогнозируемый ФАО объём производства зерновых в мире в 2017 году составляет рекордные 2 640 млн тонн, что на 1,3 % больше прогноза 2016 года. По сравнению с декабрьским, прогноз существенно повышен второй раз подряд на 13,5 млн тонн.

• Мировое производство фуражного зерна прогнозируется в объёме около 1 381 млн тонн, т.е. на 35 млн тонн (2,6 %) больше, чем в 2016 году. Последние пересмотренные данные на девять миллионов тонн выше декабрьских прогнозов, причём наибольшее влияние на это оказало увеличение объёмов производства кукурузы в Китае в связи с более высоким, чем ожидалось, урожаем, а также в ЕС, где урожай кукурузы в Румынии превысил прогнозный уровень. Кроме того, в связи с увеличением урожайности и площадей пересмотрен в сторону повышения объём производства кукурузы в Мексике.

• Общий объем производства пшеницы в мире в 2017 году также был пересмотрен в сторону повышения на 2,8 млн тонн. Теперь объём мирового производства пшеницы всего лишь на 3,7 млн тонн не дотягивает до рекордного урожая 2016 года. Главным фактором в этом месяце стало повышение прогнозов производства по Канаде и Российской Федерации.

• Составленный ФАО прогноз мирового производства риса в 2017 году был пересмотрен в сторону повышения на 1 млн тонн до 501,9 млн тонн. Этот новый более оптимистический прогноз связан с пересмотром в сторону повышения прогнозов по Китаю (КНР), что с запасом перекрывает понижение прогнозируемых объёмов производства по Вьетнаму и ряду других стран. По прогнозам, мировое производство риса в 2017 году превысит рекордный объём 2016 года почти на 1,2 млн тонн.

Объём мирового потребления зерновых может вырасти больше, чем это ожидалось ранее ожидалось.

• На 2017–2018 сельхозгод объём потребления зерновых в мире прогнозируется на уровне 2 603 млн тонн, что почти на 35,7 млн тонн (1,4 %) больше, чем в сезоне 2016–2017 годов, и на 3 млн тонн больше, чем прогнозировалось в декабре. Эта корректировка в сторону повышения по сравнению с декабрьским прогнозом объясняется, главным образом, изменением прогнозов потребления фуражных зерновых на корма (в основном ЕС, Китай, Мексика и Российская Федерация), что с запасом компенсирует существенное понижение прогнозов непродовольственного использования пшеницы (главным образом в ЕС и Российской Федерации).

• Мировой объём потребления пшеницы в сезоне 2017–2018 годов прогнозируется на уровне 734 млн тонн, что на 6 млн тонн ниже прогноза за декабрь месяц и всего на 1,5 млн тонн (0,2 %) больше, чем в сезоне 2016–2017 годов. Прирост по сравнению с предыдущим сезоном несколько меньше ожидаемого ранее главным образом в связи с более низким спросом на фуражную пшеницу в силу больших объёмов поставок на мировые рынки более дешёвых фуражных зерновых. Однако по-прежнему ожидается увеличение на 1,1 % (почти до 504 млн тонн) потребления пшеницы на продовольственные нужды.

• Ожидается, что потребление фуражного зерна в целом в сезоне 2017–2018 годов, напротив, увеличится почти до 1 365 млн тонн, что выше декабрьского прогноза на 8,5 млн тонн, и основной объем этого прироста связан с ростом потребления кукурузы и ячменя на корма. Теперь мировой объём потребления фуражных зерновых оценивается на уровне, примерно на 28 млн тонн (2,1 %) выше оценочного уровня 2016–2017 годов, причём потребление на корма может достигнуть абсолютного рекордного уровня в 764 млн тонн, что на 1,8 % выше прогнозов на тот же период, в первую очередь за счёт ожидаемого прироста в Бразилии, ЕС, Мексике и Китае.

• Ожидается сохранение годовых темпов прироста мирового потребления риса на уровне 1,2 %, и в 2017–2018 годах оно может достичь 503,7 млн тонн – примерно на 700 тыс. тонн выше декабрьского прогноза. Главным фактором этого роста, как ожидается, будет неуклонный рост потребления на продовольственные нужды, в то время как объёмы потребления на другие нужды могут остаться на прошлогоднем уровне.

Беспрецедентно большие мировые запасы зерновых

• Ожидается, что прирост мировых запасов зерновых по сравнению с и без того рекордным объёмом на начало сезона в 739 млн тонн составит почти 36 млн тонн (5 %). Это на 12,8 млн тонн выше декабрьского прогноза; таким образом, соотношение запасов зерновых к их потреблению в мире будет стабильным на достаточном уровне в 27,7 %, несколько превысив показатель сезона 2016–2017 годов и достигнув максимального уровня с сезона 2001–2002 годов.

• Повышение в этом месяце объясняется более высокими прогнозами (на 12,8 млн тонн) относительно мировых запасов пшеницы (на конец 2018 года), которые, как в настоящее время ожидается, могут достигнуть беспрецедентно высокого объёма в 270 млн тонн, что на целых 21 млн тонн (8,7 %) выше и без того высокого уровня на начало отчётного периода. Основная часть этого прироста ожидается за счёт увеличения запасов в ЕС и в Российской Федерации.

• Прогнозируемый ФАО объём запасов (на конец 2018 года) изменён по сравнению с декабрьским незначительно: ожидается рост запасов кукурузы (3 млн тонн) – главным образом в Бразилии и Китае и снижение запасов ячменя (4,6 млн тонн) – в основном в Азербайджане и в Российской Федерации. Запасы кукурузы могут достигнуть нового рекордного уровня в 248 млн тонн, что на 12,5 млн тонн (5,3 %) выше уровня начала отчётного периода, а запасы ячменя в мире могут сократиться на 1 млн тонн до 26,4 млн тонн.

• Прогноз мировых запасов риса (на конец 2018 года) по сравнению с декабрьским изменился незначительно и сохраняется на уровне 170 млн тонн, что на 1,6 млн тонн ниже объёма на начало сезона. Пересмотр запасов в сторону понижения (главным образом в Бангладеш и Вьетнаме) был во многом компенсирован более высокими объёмами переходящих запасов в Китае (КНР).

Объем торговли зерновыми в мире в сезоне 2017–2018 годов практически близок к рекордным показателям сезона 2016–2017 годов

• Ожидается, что в 2017–2018 годах объём мировой торговли всеми зерновыми может достичь 404 млн тонн, что всего на 1,8 млн тонн (0,4 %) ниже рекордного уровня прошлого сезона. Объёмы торговли всех основных видов зерновых (за исключением кукурузы) могут снизиться.

• На сезон 2017–2018 года (с июля по июнь) объём мировой торговли зерновыми прогнозируется на уровне 175 млн тонн, что на 2 млн тонн (1,4 %) больше, чем в сезоне 2016–2017 годов, и на 500 млн тонн больше, чем прогнозировалось в декабре. Это снижение по сравнению с предыдущим сезоном отражает ожидаемое снижение закупок Индией, Китаем, Марокко и Таиландом в объёмах, существенно превышающих увеличение импорта Египтом, Индонезией и Южной Африкой.

• Прогноз мировой торговли фуражными зерновыми на сезон 2017–2018 годов (с июля по июнь) повышен по сравнению с декабрьским на 1 млн тонн до 183 млн тонн, и вплотную приблизился к рекордно высокому уровню сезона 2015–2016 годов в 184 млн тонн. Этот прирост отражает ожидание роста объёмов торговли ячменём главным образом за счёт увеличения импортного спроса в Китае и Иране. В сезоне 2017–2018 годов объём мировой торговли кукурузой может возрасти на 3,2 млн тонн (2,3 %) до рекордного уровня в 143 млн тонн, что соответствует декабрьскому прогнозу. Ожидаемый рост торговли в сезоне 2017–2018 годов обусловлен прогнозами роста импортного спроса в нескольких странах, в частности, в Египте, Китае, Мексике и Саудовской Аравии.

• Объём торговли рисом в мире в 2018 году прогнозируется на уровне 46 млн тонн, что чуть ниже декабрьского прогноза и на 1 млн тонн ниже пересмотренного прогноза на 2017 год. Эта корректировка по сравнению с декабрьским прогнозом отражает, главным образом, ожидаемое снижение экспорта Индией, Соединёнными Штатами Америки и Таиландом в объёмах, значительно превышающих увеличение экспорта из Мьянмы.

Сводные таблицы

О ВОЗМОЖНЫХ ЗАДЕРЖКАХ АВИАРЕЙСОВ В ТАИЛАНДЕ ИЗ-ЗА СИЛЬНЫХ ЛИВНЕЙ

По информации Ситуационно-кризисного центра МИД России, в Таиланде из-за сложных погодных условий в центральных и южных районах страны 31.01.18 возможны сбои в работе общественного транспорта и задержки авиарейсов. ДСКЦ также предупреждает о высокой угрозе затоплений.

Федеральное агентство по туризму призывает туристов, находящихся в Таиланде или планирующих посетить страну, учитывать метеорологическую обстановку, соблюдать меры предосторожности и следовать указаниям местных властей.

Круглосуточный контактный центр ДСКЦ МИД РФ: +7 495 587 88-60.

257 822 - столько мигрантов получили паспорта России в 2017-м

Бросающееся в глаза обилие мигрантов на улицах городов России - оптический обман. Во всяком случае, это не мигранты а гастарбайтеры - "работники-гости". А тех, кто получил российский паспорт не так то уж и много. В прошлом году - 257 822 человека или 0,18% от всего населения страны.

На сайте МВД России можно даже ознакомиться со списком стран, жители которых получили российские паспорта и в каком количестве из каждой страны:

"Из Абхазии гражданство РФ приобрело 127 чел., Австралия 10 чел., Австрия 18 чел., Азербайджан 10394 чел., Албания 6 чел., Алжир 23 чел., Аргентина 4 чел., из Армении 25144 чел., Афганистана 441 чел., Бангладеш 9 чел., Беларусь 4092 чел., Бельгии 7 чел., Бенина 5 чел., Болгарии 61 чел., Боливии 1 чел., Боснии и Герцеговины 30 чел., Бразилии 8 чел., Буркина-Фасо 1 чел., Великобритании 16 чел., Венгрии 4 чел., Венесуэлы 2 чел., Вьетнама 331 чел., Гаити 1 чел., Гамбии 1 чел., Гвинеи 3 чел., Гвинеи-Бисау 2 чел., Германии 158 чел., Греции 58 чел., Грузии 2535 чел., Дании 1 чел., Доминиканской Республики 2 чел., Египта 162 чел., Замбии 1 чел., Израиля 133 чел., Индии 40 чел., Иордании 20 чел., Ирак 25 чел., Ирана 34 чел., Исландии 1 чел., Испании 11 чел., Италия 90 чел., Йемен 21 чел., Кабо-Верде 1 чел., Казахстана 40718 чел., Камбоджи 1 чел., Камеруна 19 чел., Канады 2 чел., Кении 1 чел., Кипр 3 чел., Киргизии 8777 чел., Китая 73 чел., Конго 8 чел., Конго (Демократическая Республика) 3 чел., Республики Корея 6 чел., Кот-д'Ивуара 3 чел., Кубы 24 чел., Кувейта 2 чел., Латвии 166 чел., Ливана 30 чел., Ливии 6 чел., Литвы 115 чел., Мадагаскара 1 чел., Республики Македония 21 чел., Мали 2 чел., Мальты 1 чел., Марокко 23 чел., Мексики 3 чел., Республики Молдова 15473 чел., Монголии 4 чел., Непала 5 чел., Нигера 1 чел., Нигерии 25 чел., Нидерланды 2 чел., Никарагуа 3 чел., Новой Зеландии 1 чел., Норвегии 2 чел., Пакистана 19 чел., Государства Палестина 24 чел., Панамы 1 чел., Перу 5 чел., Польши 22 чел.,Португалии 2 чел., Румынии 4 чел., Саудовской Аравии 1 чел., Сербии 104 чел., Сирии 386 чел., Словакии 5 чел., США 93 чел., Судан 3 чел., Южный Судан 1 чел., Таджикистана 29039 чел., Таиланда 5 чел., Того 3 чел., Туниса 23 чел., Туркмении 729 чел., Турции 475 чел., Уганды 2 чел., Узбекистана 23334 чел., Украины 85119 чел., Уоллис и Футуна 7 чел., Уругвая 7 чел., Филиппины 1 чел., Финляндии 9 чел., Франции 60 чел., Хорватии 2 чел., Чада 1 чел., Черногории 7 чел., Чешской Республики 3 чел., Швейцарии 2 чел., Швеции 2 чел., Шри-Ланка 1 чел., Эквадора 7 чел., Эстонии 40 чел., Эфиопии 1 чел., Южной Осетии 44 чел., Южной Африки 1 чел., Японии 1 чел., Лица без гражданства 8623 чел., Неграждане Латвии 4 чел., другие страны 42 чел".

Заметно, что львиную долю списка составляют бывшие граждане стран, ранее тоже входивших в СССР - Украины, Казахстана, Таджикистана, Узбекистана, Армении, Молдовы, Азербайджана, Киргизии, Беларуси, Грузии. Из Литвы, Латвии и Эстонии желающих переселиться в Россию немного несмотря на всю шумиху о "притеснении русскоязычных", также немного переселенцев даёт и полузакрытый-полуизолированный от мира Туркменистан. Не спешат отказываться и от израильских паспортов россияне, переселившиеся на Ближний Восток - ведь "вступающие в гражданство РФ обязаны предоставить документы об отказе от гражданства страны исхода. Новые граждане РФ обязаны принять присягу "Гражданина Российской Федерации", присяга произносится (зачитывается) вслух на русском языке", - сообщает sem704aaa. Впрочем - многие русскоязычные израильтяне переселялись в эту страну не отказываясь и от российского гражданства. Примерна та же картина и с россиянами, проживающими в странах ЕС и США.

"Что интересно: маленькие Армения и Молдавия дают очень большую относительную долю своих граждан, сменивших паспорт, - пишет beskarss217891. - Грузия - при бОльшем населении - куда меньшая миграция. Аналогичное расхождение: Туркмения - сотни мигрантов, Киргизия - без малого девять тысяч.

Я бы учитывал три основных фактора:

- соотношение качества жизни;

- натоптанность путей получения;

- исчерпанность человеческого потенциала миграции (славянское население + население, которое может легко найти себе работу, имеет в России связи).

И тут показательно сравнение Украины и Казахстана: в 2016 году 100 696 украинцев стали обладателями паспорта с двуглавым орлом на обложке. Это на 49% больше, чем в 2015 году (67 400 человек). На "второй строчке" — Казахстан, 37 837 жителей которого получили российское гражданство в прошлом году (в 2015 году — 32 070).

Казахстан в пересчете на душу населения (очень грубо) сопоставим с Украиной по миграции. Причем идет нарастание потока (тут интересно было бы посмотреть раскладку по этническому составу). А рекорд 2016-го в трансформации "граждане Украины - граждане России" - так и остался неперекрытым. Те лица, которым требовалось два года прожить на определенных территориях - прожили там, и получили гражданство. Но все равно - ликвидация только одной бумажки, из целой груды документов, которые надо оформлять при получении гражданства РФ - качественно ситуацию не изменила: "до событий 2014 года на территории России постоянно находились порядка 1,6 млн украинских граждан. Позже эта цифра выросла до 2,1 млн и в 2016 года достигла порядка 2,3 млн человек".

Ну и на закуску: "Также в 2016-м российский паспорт был вручен 23 216 гражданам Узбекистана (в 2015 году — 22 557). Ему по этому показателю немного проиграла Армения — 22 264 армян получили право жить и работать в России (в 2015 году таковых оказалось 18 653 человек)."Если Узбекистан явно сбрасывает в Россию демографические излишки, то Армения - это классическая миграция из бедной провинции. Учитывая соседей - в определенный момент уменьшение населения может привести к схлопыванию государства".

"По 80 000 с Украины - продолжается отток, уже года 3 идет, - пишет Иван Кротов. - Народ постепенно легализовывается. Хотя процедура у нас этого неадекватна времени. Получается при такой ситуации люди, которые с более близкой культурой, не имеют преимуществ перед другими культурами".

"Нужно понимать, что за этой цифрой стоит многолетнее ожидание гражданства, проживание на территории РФ в статусе РВП (Разрешение на временное проживание, - прим.ред.), ВНЖ (Вид на жительство, - прим.ред.). Законопослушность, за наличие двух и более административных протокола (неважно каких, хоть курил в неположенном месте, хоть ездил с превышением скорости) людей "лишают статуса" и налагают запрет на въезд в РФ на пять и более лет", - пишет sem704aaa.

"Лишают программы переселения за 2 протокола, связанных с нарушением регистрации. Это я вас как опытный человек, который 5 лет занимается переселенцами говорю. За курение в неположенном месте или автомобильный штраф не лишат. Если это не систематическое нарушение", - комментирует Герман Мальцев.

"Родился в Казахстане в городе Усть-Каменогорск, - пишет kynda. - В 2011 съездил к сестре в Барнаул. Разница в уровне жизни (магазины, автомобили, стройки, социальные объекты и т. д.) казалась настолько большой, что поначалу думал, на каком языке обращаться, не похоже было на Россию. Вопрос, где дальше жить, казалось был решен. Пока все друзья, родственники, коллеги и т. д. узнав о моем решении, как один начали доказывать что пожалею о переезде. Мол здесь (в Казахстане) у тебя все — жилье, работа хорошая, друзья и т. д. и т. п., а там ничего — жить на съемном жилье, самому готовить, жить одному, с работой неизвестно что, нет ни друзей, ни знакомых, ни кого, жизнь там нифига не лучше (некоторые на своем примере доказывали — ездили и ничего хорошего, мол всё то же самое, вернулись) и всё в таком роде. Но увы, как-то не переубедили. В 2012 году переехал. В 2015 получил гражданство. По поводу административных штрафов и запрет из-за них — вранье (по крайней мере на мое время) — по работе получал штрафы таким образом, что вина не моя, штрафы оплачивал работодатель, но были выписаны на меня — никто это даже не проверял (а их так около 10 за год). Был штраф за неправильное пребывание в России (жил не там, где прописан) — там да, 1 раз прощают, второй раз — депортация. Хотя и в этом случае как сказал начальник УФМС тоже не всё так просто — ты говорит и Казахстану теперь не нужен, здесь будем как-то решать и крутиться. Ну вот 5 лет живу в Барнауле, гражданин уже России. Пожалел? Ни разу. Наоборот, жалею что не переехал раньше. Жить стал намного лучше, чем в Казахстане (даже с учетом съемного жилья). Здесь есть проблемы, но здесь живешь, здесь сам себя уже как-то другому ощущаешь, видна и забота государства (обеспечение всех мероприятий, безопасность, услуги и т. д.) и отношение народа другое к жизни, просто в России другой уровень. И жалею только об одном — что раньше не переехал. Хотя нельзя сказать что и здесь жизнь безоблачна - из-за казахского гражданства 4 месяца не мог найти работу, как только слышали — сразу клали трубку. Дошло до того, что осталось 400 рублей в кармане и всё, никаких вариантов. С 84 кг веса похудел до 70 кг. Тупо жрать было нечего. Но ничего, выкрутился. И даже этот момент никак не омрачил пребывание в России".

"В настоящее время, ситуация с вхождением в гражданство РФ ужесточилась, - отмечает sem704aaa. - Всю процедуру передали в ведение МВД. Участились проверки участковых по месту регистрации. Более тщательно проверяют факты указанные в анкетах, заявлениях... Знаю о фактах выборочной проверки обстоятельств вхождения в гражданство РФ в период с 2000 по 2016 год. Смотрите, к Вашим знакомым могут постучаться. Этот вопрос курирует специальный отдел ФСБ".

Иранские металлургические заводы экспортировали 6,37 млн. тонн полуфабрикатов и готовых стальных изделий

За первые девять месяцев текущего 1396 иранского финансового года (21 марта - 21 декабря 2017) иранские металлургические заводы экспортировали 6,37 млн. тонн полуфабрикатов и готовых стальных изделий на сумму 2,34 млрд. долларов США, в 15 стран.

По данным Иранской организации по развитию и восстановлению шахт и горнодобывающей промышленности, экспорт увеличился на 23 % и 3 %, соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Financial Tribune.

В число экспортных пунктов назначения вошли Италия, Таиланд, Индонезия, Афганистан, Оман, Египет, Тайвань, Ирак, Турция, Индия, Судан, Иордания, Бельгия, ОАЭ и Испания.

Экспортированная продукция включала горяче- и холоднокатаную листовую сталь, оцинкованные листы, слитки, трубы и арматуру.

На основе целей, поставленных в Плане развития (2005-2025), Иран нацелен на экспорт 8 миллионов тонн стали к концу текущего 1396 финансового года (21 марта 2018), 9,5 млн. тонн в 2018-19 финансовом году и 14 млн. тонн в 2020-2021 г

Крымские биологи вывели невосприимчивые к вирусам морозостойкие растения

Республика Крым в эти дни готовится доказать, что является самым цветущим краем в России. В Никитском ботаническом саду запустили биотехнологический комплекс — так называемую камеру роста растений. Она укрепит их настолько, что им будут не страшны ни морозы, ни вирусы. Новых экземпляров с нетерпением ждут не только российские садоводы. Опробовать почти совершенные сорта мечтают в Индии, Иране, Италии и Таиланде.

Излечить растение от вирусов обычными средствами невозможно. Ученые Никитского ботанического сада пошли другим путем и нашли способ получить новый экземпляры растений, изначально свободных от вирусов.

Свой научный прорыв доктор биологических наук Ирина Митрофанова готовила много лет. Она объездила многие мировые биолаборатории, получила грант российского научного фонда и построила свою в Крыму. Через 2 года работы результат работы попал в топ-10 российских научных достижений. По сути, в Крыму сейчас создается суперэлита, своеобразный Ноев ковчег, в котором собраны эталонные виды растений.

Исследования ученых на стыке чистой науки и прикладных исследований. Главным прорывом стали фруктовые сады, которые на многие годы избавлены от болезней.

Как передает корреспондент Олег Крючков, после выдержки в камере роста лаванда, инжир, яблоня будут пересажены в фитотрон, а уже потом отправятся в открытый грунт и будут запущены в производство садоводами.

Битва с вирусами — только одна из задач. Другая, не менее важная, — это районирование растений и увеличение их морозоустойчивости. Саженцы для северных территорий нашей страны уже проходят испытания на опытных участках в степном Крыму.

Елена Голованова http://www.ntv.ru/novosti/1976244/

Подразделы

Новости

Сообщения пресс-службы

Новости портала

Архив новостей

Новости в формате RSS

Бюллетень "В защиту науки"

Публикации в прессе

Интервью ученых

Фоторепортажи, фильмотека

Объявления

Газета научного сообщества "Поиск"

Объявления

Заседание оргкомитета по подготовке и проведению празднования 100-летия российской академической археологии

XXI Московский международный Салон изобретений и инновационных технологий «Архимед-2018»

О КОНКУРСАХ НА СОИСКАНИЕ ЗОЛОТЫХ МЕДАЛЕЙ И ПРЕМИЙ ИМЕНИ ВЫДАЮЩИХСЯ УЧЁНЫХ,ПРОВОДИМЫХ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИЕЙ НАУК В 2018 ГОДУ

План мероприятий ЦДУ РАН на февраль 2018 года

Значения нормативных затрат для выполнения работ Государственных заданий региональных отделений РАН

Траты российских туристов в Чехии выросли почти на 30% за год

Каждый приезжий из Китая оставил в магазинах страны в среднем $880 в 2017 году. На втором месте по уровню расходов оказались россияне - $350 на человека.

По данным компании Global Blue, которая помогает отдыхающим не из стран Евросоюза вернуть НДС за покупки, в прошлом году российские туристы потратили на 27% больше денег, чем годом ранее. Причем самые популярные статьи расходов совпадают с предпочтениями китайцев – одежда и драгоценности, сообщает Пражский Экспресс.

Далее в рейтинге туристов, которые оставили в 2017 году в Чехии больше всего денег, оказались жители Израиля. А приезжие из США, Таиланда и ОАЭ в прошлом году отличились более скромными расходами, чем в 2016-м.

Несмотря на то, что россияне любят посещать Чехию, переехать сюда они стремятся не так сильно. Основную часть иммигрантов в стране составляют украинцы, а жители России отстают по численности в три раза.

Франция по-прежнему остается мировым центром туризма

По данным ООН, в 2017 году страна приветствовала 89 миллионов посетителей, что на семь миллионов больше, чем у ближайшего соперника - Испании, которая сдвинула США со второго места.

Количество посетивших Францию заметно выросло с 2016 года, когда туризм пострадал от террористических атак. Таким образом, страна идет к достижению амбициозной цели - 100 миллионов туристов к 2020 году, сообщает The Connection.

Согласно ООН, мировой туризм подскочил на 7% за 2017 год. Эта тенденция коснулась и солнечных уголков Таиланда, и горнолыжных курортов Турции, и пляжей Болгарии. А Франция намного опережает вторую по величине Испанию, которая обогнала США как второе по популярности место в мире, несмотря на собственные террористические атаки и демонстрации, касающиеся независимости в Каталонии.

Испанцы приняли 82,3 миллиона туристов в 2017 году. Хотя в 2016 году Америку посетило 75,6 миллионов иностранцев - на 300 000 больше, чем в тот период в Испании. Данных по США за 2017 год еще нет, но официальные лица Всемирной туристской организации ожидают, что показатель будет на уровне 2016 года.

Американская туристическая ассоциация ранее заявила, что в течение первых шести месяцев 2017 года страну посетило на 6% меньше отдыхающих по сравнению с предыдущим годом.

Открылось прямое авиасообщение между островом Краби и г. Иньчуань

Прямое авиасообщение открылось между островом Краби /Таиланд/ и китайским городом Иньчуань -- административным центром Нинься-Хуэйского автономного района /Северо-Западный Китай/.

Первый рейс с о. Краби приземлился в Международном аэропорте Иньчуань Хэдун в пятницу.

Новый маршрут обслуживает тайская авиакомпания Newgen Airways. Сообщается, что рейсы будут выполняться раз в неделю -- по пятницам.

Международный аэропорт Краби расположен в южной части Таиланда. Острова Краби и Пхукет являются популярными туристическими направлениями среди китайских туристов.

Борщ в помощь

Андрей САМОХИН

Помощь нуждающимся — особенно бездомным — то и дело становится предметом расследований: часто звучат слова о «нищенской мафии». С другой стороны, эти люди являются объектом самой дешевой сентиментальности. Презрение и экзальтация — две крайности, в которые свойственно впадать многим из тех, кто говорит о «лицах, оставшихся без места жительства». Но каждый день в Москве и других городах России добровольцы выходят на улицы, чтобы накормить потерявших кров.

Их помощь редко попадает в объективы камер, не все знают о масштабах деятельности подобного рода. «Культура» поговорила с Сергеем Карнауховым, главой Благотворительного фонда им. К.П. Орловского, одним из организаторов старейшей волонтерской группы «Близкие люди — Курский вокзал». Ее костяк составляют прихожане храма Св. Мартина Исповедника в Алексеевской слободе, которые уже 13 лет по воскресеньям кормят бездомных. Этой беседой мы продолжаем серию публикаций, посвященных Году добровольца и волонтера.

«Я был голоден, и вы накормили Меня...»

— Наше движение, — начал рассказ Сергей, — это благотворительность в духе позапрошлого века, когда инициатором помощи выступала Русская православная церковь — такие ее подвижники, как, например, святой Иоанн Кронштадтский.

Тринадцать лет назад клирик храма Святого Мартина Исповедника в Алексеевской слободе отец Валерий Степанов поддержал инициативу двух прихожанок, которые в сильные морозы решили сварить большую кастрюлю супа и подкормить бездомных на Курском вокзале. Здесь их, кстати, бомжами принципиально не называют, тем более, что не все из них живут на улице.

В первый раз еды не хватило. И когда собравшиеся робко спросили, приедут ли благотворители еще, те просто не смогли ответить отказом. После чего пути назад уже не было. Для самого батюшки, по словам Сергея, это стало весьма обременительным решением — ведь ответственность на всю жизнь. Родилось название «Бедные люди — Курский вокзал».

Быстро выработался график помощи: с поздней осени (смотря по температуре) и до Пасхи каждое воскресенье в 20.30 приезжать в Верхний Сыромятнический сквер у Курского вокзала и кормить нуждающихся. Время и место, которые «изменить нельзя», помнят все бездомные столицы. Кормят их тут не дешевой заварной лапшой, а качественной домашней едой, которую готовят прихожанки: борщи, каши с маслом, котлеты, чай с десертом. Плюс сухпаек на несколько дней. Кроме этого, выдаются медицинские предметы первой необходимости — бинты, йод, активированный уголь — кроме лекарств. Сегодня сюда приходят еженедельно 150–200 человек.

— Наш проект приходской, однако не имеет официального церковного статуса, — поясняет мой собеседник.— Для некоторых волонтеров эта деталь важна. Здесь и находится некий водораздел: костяк остается прежним, а вот волонтеры меняются. Редко кто помогал больше трех раз. За эти годы через движение прошли многие сотни добровольцев, и процесс не прекращается. Для прихода эта история имеет еще важное внутреннее значение — она сближает верующих, расширяет их круг. Православной благотворительности свойственны определенные черты: непубличность, самостоятельное приготовление еды (поэтому мы не берем пищу из ресторанов, хотя такие предложения есть), отсутствие материальных выгод. В нашей деятельности мы культивируем очень правильное, хотя и нетривиальное для многих отношение к благотворительности: помогай ровно тем, что есть у тебя самого. Если сам еле сводишь концы с концами — помоги для начала сам себе, своим родным, а не пытайся создать некий фонд, который будет нести добро другим.

Спрашиваю у Сергея — и каково это: годами в собственные выходные кормить грязных, дурно пахнущих и при этом не очень благодарных людей?

— Когда втягиваешься, то однажды понимаешь, что по-другому уже не можешь: такая деятельность становится частью тебя,— просто отвечает он.— Тогда возникают идеи ее развития. В одну особо морозную зиму мы обнаружили, что у некоторых людей, приехавших, как обычно, на кормление, ботинки примерзли к подошвам ног — то есть еще немного, и будет гангрена. Стало понятно: срочно нужны одежда и обувь — а где их взять? Начав «отрабатывать» фонды, собирающие одежные пожертвования, обнаружили, что подавляющее большинство из них либо имеет свою сеть магазинов секонд-хенд, либо устраивает потом распродажу этих вещей. То есть все это маргинальные, некрасивые бизнес-схемы. Тогда мы решили организовать все иначе: сняли большой склад в ТЦ «Мозаика», куда люди всегда могут привезти вещи, особые пункты сбора, продумали логистику. В прошлом году одежда нам поступила от более чем 300 тысяч человек и некоторых организаций. Были и посылки из Питера, Казани, Новосибирска, Омска, из Швейцарии, Таиланда, даже из Киева. После этого мы переменили слово «бедные» в названии нашего движения на «близкие». В каком-то смысле некоторые из этих людей действительно стали нам близки — столько лет еженедельно встречаться.

«Кто становится волонтером?» — задаю традиционный вопрос. Чаще всего это немолодой человек, офисный работник уровня «средний плюс», который нуждается в том, чтобы впустить в свою размеренную холодноватую жизнь тепло. Мужчин и женщин примерно поровну.

— У нас средний москвич живет, как небогатый дореволюционный купец: ест каждый день вкусно и разнообразно, принимает горячую ванну. У него есть возможность жертвовать часть средств на помощь другим. Важен не масштаб такой поддержки, а личное отношение к ней. Я знаю многих богатых людей — у них функционируют свои благотворительные структуры, специальные менеджеры. В подавляющем большинстве случаев это не имеет отношения к христианской жизни. Просто такова часть их бизнеса: пиар, какие-то налоговые и медийные бонусы. Появилось немало организаций, специализирующихся на конвертировании социального служения в формы капитала, — рассказывает Карнаухов.

Этика с техникой безопасности

Размышляя над предметом, который для него уже явно давно и глубоко продуман, мой собеседник объясняет самый важный аспект благотворительной деятельности:

— Бездомных не стоит жалеть — важно им помогать, поскольку они действительно нуждаются в этом. Поддержка должна быть не сентиментальной, и лучше — системной, как у нас. И еще важно трезво осознать: они другие, и такими, как мы, уже не станут, но они тоже люди!

Помогая слабейшим, мы не только становимся лучше, но начинаем понимать всю относительность собственных проблем. При этом в неписаные правила входит сдерживание, во всяком случае, запрет на манифестацию личной жалости к тому или иному бедолаге. Почему? Потому что эти люди сделали собственный осознанный выбор — жить именно так. Основная их часть — неоднократно судимые, многие пробавляются на улицах в промежутках между отсидками. Есть, конечно, и пропившие свои квартиры, и обманутые, выгнанные детьми, но последних совсем немного. В любом случае мы категорически не рекомендуем нашим волонтерам близкое общение, выслушивание их придуманных историй, в которые они сами почти верят, тем более приглашение на ночевку домой, к чему иногда склонны жалостливые женщины. Это не значит, что у нас каменное сердце: просто имеется богатый и неизменно печальный опыт на сей счет. И у меня лично.

Во время кормежки соблюдается строгий порядок, в нем глубоко продуманный алгоритм. Между заградительных столбов — люминофорные ленточки, все волонтеры в медицинских масках и перчатках — поначалу были случаи тяжелых заражений. Продумано и отработано все — вплоть до реплик и движений. И важная деталь: добровольцы не поворачиваются к бездомным спиной — приходилось сталкиваться с немотивированной агрессией. Однажды мужчина средних лет, которого не пустили, так как он был сильно пьян, достал из-за пазухи топор. В основном таких, конечно, сами бездомные окорачивают, выгоняют, но опаска все равно нужна...

По словам Карнаухова, сегодня в России, а в Москве особенно, создана самая мощная в мире система поддержки нуждающихся в социальной помощи. Бездомные дети из Москвы в последние годы полностью исчезли с улиц. Замерзнуть насмерть в столице трудно: нужно сильно напиться и спрятаться в укромном месте от мобильного «Социального патруля», который круглые сутки ищет бездомных. В городе действуют несколько точек, где лишенный крова может погреться в автобусе до утра. Для горемык с увечьями есть Центр социальной адаптации «Люблино», где могут подлечить в стационаре.

Голодным при минимальной расторопности остаться сегодня практически невозможно: каждый час до глубокой ночи по графику в 5–7 точках Москвы бесплатно накормят горячей едой.

— Я считаю, что в нашем общественном сознании нужно изменить некоторые стереотипы,— продолжает Карнаухов.— В европейских странах помогают бродягам только в том случае, если они чистые и не воняют. Они там действительно все такие. Но, я вас уверяю, сегодня они вполне могут быть таковыми и у нас! Но не всегда хотят. В Москве для них работают три центра социальной дезинфекции, где можно получить медицинскую помощь, помыться, «прожарить» и постирать одежду, а также получить новую. Есть бесплатные бани. Поясню свою мысль насчет стереотипов. В прошлом году мы получили из-за рубежа для наших «близких людей» партию недешевых кроссовок известной марки, еще кое-какую качественную одежду. Но «прикинувшись» таким образом, бездомные стали похожи на модных хипстеров — и им тут же перестали подавать! Тогда они в злости сбросили нашу чистую одежду и обувь и нацепили свою — рваную, грязную, которая у них зовется «охотничьей».

Нищие с айфонами

— Бездомные считают себя некой особой расой и не хотят возвращаться к остальному человечеству,— убежден мой собеседник.— Если хотите, это и психология, и философия, являющиеся, впрочем, надстройкой над физиологическими изменениями, произошедшими в их сознании. Причина — алкоголизм, но дело не только в нем. Практика показывает, что если человек прожил на улице больше двух недель, социализировать его практически невозможно — что-то меняется в организме. Через некоторое время бездомные становятся даже похожими друг на друга. Но за каждым из них — своя экзистенциальная трагедия.

Если опустить моральные моменты и экстремальные ситуации, то живут профессиональные нищие недурно. Они соберут рублей 200 за полчаса-час — уже есть деньги на ночевку в дешевом хостеле. Еще пару часов — и хватит на кофе и выпивку. Почти у всех — новые смартфоны, некоторые ведут свои блоги в соцсетях, обмениваются сообщениями. Та нищенская «аристократия», что «работает» у больших храмов, у монастырей с мощами — поголовно обладает дебетовыми картами VISA Gold. После великих православных праздников они кладут туда по сто-двести тысяч — так мне рассказывали банковские работники. Но и в целом московских клошаров уже не сравнить с теми, что были 15 лет назад. Впрочем, так же — и с их нынешними собратьями в других российских городах.

— Мы звоним, допустим, бездомным, за которыми наблюдаем, а их «дома» — то есть в коллекторе, нет: разошлись по культурным программам: гулять по иллюминированной Красной площади, смотреть парк «Зарядье». Один вот в «Фейсбуке» под корейским псевдонимом ведет ленту, пишет оригинальные белые стихи. У него есть сожительница и общая «дочь» — пластиковая кукла, которую они нянчат, ходят с ней гулять, просят для нее одежду «на вырост». Их нельзя назвать при этом клиническими сумасшедшими. Но не стоит также и умиляться. Это особая субкультура, бывшая, кстати, таковой и сто, и триста лет назад. Просто изменились технические возможности людей. Я знал одного бездомного, который прятал в своей землянке... фрак с манишкой и штиблетами. Когда подходила пора, он мылся, надевал их и ехал по контракту проводить эстрадные вечера в качестве конферансье. А потом возвращался обратно в свою нору, — подобных историй Сергей знает множество.

Ничего личного, просто бизнес

Нельзя не сказать и о деньгах. Помощь бездомным сегодня вполне можно назвать рынком. Более того, он весь поделен — в основном между сектами, которые целенаправленно работают с этой «аудиторией», прикрываясь общественными фондами. По свидетельству того же Карнаухова, на Ярославском, Павелецком и других вокзалах места кормления бродяг разобрали между собой баптисты, адвентисты и пятидесятники.

— Они и к нам пытались присоседиться, но мы их вежливо отстранили. Как организации,— поясняет он. — А если отдельные люди оттуда захотят у нас волонтерствовать без намека на миссионерство — пожалуйста, мы всякому помощнику рады.

Есть, еще и другая напасть — под прикрытием зонтичных, якобы благотворительных проектов бездомными активно занимаются рекрутеры из «работных домов».

— Нет, это не из Диккенса,— усмехается Сергей.— Некоторые деятели, как правило, с криминальным прошлым, берут в аренду барак, свозят туда городских бродяг, приманив харчем, возможностью выпить, иметь сексуальные отношения с разными партнерами. После этого их продают рабами-чернорабочими на различные стройки за похлебку и сторублевку в день. Один такой «работный дом», если в нем человек 600, может приносить в год до 15 миллионов рублей.

Логистика и душа милосердия

От подобной судьбы и призваны уберечь бездомных подопечные Карнаухова. Проект «Близкие люди...» получился настолько эффективным, что давно вышел за рамки прихода.

— В нескольких наших складах скапливаются иногда целые горы одежды, — говорит Сергей.— Сегодня мы получаем заявки от нуждающихся из регионов. То есть проект органично расширяется. С нами работают фонды. На сортировку одежды приезжают волонтерами топы крупных компаний, их жены. Например, всю прошлую зиму за обувь у нас отвечал вице-президент «Сколтеха» Алексей Ситников. Привозил с собой сына. Рядом с ними стояла и помогала переобувать бездомных Яна Лантратова — ответственный секретарь Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека. Она наш постоянный помощник со своим «Союзом добровольцев России». К нам обращаются ныне даже тренинговые центры, чтобы на нашей площадке отрабатывать свои технологии сплачивания бизнес-команд. У проекта появилась новая приставка «Москва милосердная». И под этой «маркой», то есть, используя наш опыт, единомышленники в других городах уже создали «Петербург милосердный», на выходе «Уфа милосердная», приезжали также из Саратова. Несколько ресторанов отдают нам оставшуюся в конце дня еду, так что пришлось взять на себя еще задачу распределения ее по социальным приютам. Налажена оперативная «логистика активностей» волонтеров через чат в «Вотсаппе» , когда люди меняются задачами, ассистируют друг другу в зависимости от личной загрузки. За активность волонтеры получают у нас теперь баллы, которые смогут конвертировать у наших партнеров в некие бонусы, например в скидки на авиабилеты.

Перебиваю Сергея:

— Постойте, но ведь вы описываете мне сейчас как раз те бизнес-модели, о которых в начале говорили как о не имеющих отношения к христианскому милосердию.

— Нет, — возражает он,— эта история касается только расширения нашего проекта. Все, что связано с приходским «ядром», остается прежним — никаких конвертаций и бонусов — чистое милосердие. Для многих волонтеров — это самая наглядная форма проповеди— прямым действием, поэтому они и тянутся в храм, пополняя общину. Но дело даже не только в религии. В нашем огромном городе, в нервной, эгоистично-озлобленной суете сует, на наших глазах возникло и разрастается сообщество людей, научившихся изо дня в день творить добро для таких чужих и, казалось бы, максимально неблизких людей, которых все остальные гадливо именуют «бомжами».

Цены на рис могут вырасти - Остатки риса-сырца почти на 22% меньше прошлогодних

Остатки риса-сырца в хозяйствах и перерабатывающих предприятиях Краснодарского края к середине января составили 374,2 тыс. т, что на 21,6% меньше, чем годом ранее, сообщил Южный рисовый союз (ЮРС). Учитывая выход крупы на уровне 52−54%, он прогнозирует, что риса-сырца может не хватить до нового урожая. По словам исполнительного директора союза Михаила Радченко, в 2017 году рис-сырец закончился в первой декаде августа: несмотря на высокий урожай 2016-го, качество зерна оказалось низким, что привело к закономерному росту цен в конце сезона. Для сравнения, в 2016 году урожая риса, собранный в 2015-м, закончили перерабатывать почти на два месяца позже.

Остатки сырца на начало 2018 года сопоставимы с показателем аналогичного периода 2015-го, когда в январе они составляли 359,5 тыс. т. По этой причине именно 2015 год стал самым динамичным по росту цен на рис-крупу за последние несколько лет, тогда ее стоимость у производителей превышала 40 руб./кг. По данным Росстата, средняя потребительская цена на шлифованный рис в 2015-м колебалась от 60,43 руб./кг в январе до 68,21 руб./кг на максимуме в ноябре, закончив год на уровне 67,87 руб./кг.

«Сейчас цена производителей на краснодарский рис-крупу колеблется в пределах 33 руб./кг на 1 сорт ТУ и 36−37 руб./кг на ГОСТ 1 сорт (с НДС), что позволяет сохранять конкурентоспособность продукта», — говорит Михаил Радченко. ЮРС прогнозирует дальнейший последовательный рост стоимости отечественного риса, отмечая, что резких скачков цен удастся избежать за счет достаточного объема импорта. «Не исключено, что к началу лета оптовая цена на отечественный рис увеличится до 40 руб./кг, но на розничную цену крупы на полке этот рост не окажет существенного влияния», — уточнил «Агроинвестору» представитель союза. По данным Росстата, в декабре 2017-го средняя розничная цена на рис составила 62,83 руб./кг против 63,98 руб./кг в последний месяц 2016-го.

На рынке круп, как и на любом другом, работает закон спроса и предложения: неурожай приводит к росту цен, в то время как перепроизводство — к их снижению, говорит коммерческий директор «АФГ Националь», крупнейшего производителя риса в стране, Борис Шабанов. По его словам, в первой половине 2018 года уже наблюдается повышение цен на пшено и рис отечественного производства из-за сниженных по сравнению с прошлым годом остатков. «Но с точки зрения продовольственной безопасности страны мы не видим ничего страшного в небольших колебаниях цен, — прокомментировал он «Агроинвестору». — При удорожании какой-либо крупы чувствительный к цене потребитель переключается на другую, более дешевую, и в итоге баланс спроса и предложения находит точку равновесия на приемлемом как для производителей, так и для потребителей уровне».

Цены на тайский и вьетнамский рис-крупу сейчас варьируются в пределах 35−36 руб./кг за продукцию низкого качества и 40−42 руб./кг — высокого, приводит данные ЮРС. На мировом рынке экспортные котировки на рис в Индии, Таиланде и Вьетнаме укрепились. Среди основных причин — рост спроса крупных импортеров (в числе которых Индонезия и Бангладеш), невысокое предложение и укрепление курса национальных валют, сообщает союз со ссылкой на Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР).

По данным ФТС, в январе-ноябре 2017-го Россия импортировала 212 тыс. т риса на $85,9 млн, по итогам 2016-го ввоз составил 206 тыс. т на $85,2 млн. В целом в последние несколько лет ежегодные поставки риса в нашу страну колеблются в пределах 200−230 тыс. т, но плавно снижаются за счет развития отечественной селекции и, как следствие, увеличения разнообразия выращиваемых в стране сортов и расширения ассортимента рисовой крупы, отмечает ЮРС. Для сравнения, в 2002 году Россия импортировала 467 тыс. т риса.

В 2017 году АФГ «Националь» собрал 186 тыс. т риса в зачетном весе — на 4 тыс. т больше, чем в 2016-м. При этом качество риса-сырца оказалось выше: выход крупы составил около 58−60% против не более чем 55% в 2016-м. Заводы холдинга ежегодно производят около 120 тыс. т рисовой крупы.

Валовой сбор риса в стране составил 983,9 тыс. т в чистом весе, годом ранее урожай был на 66,8 тыс. т или 9% больше. В том числе на долю Южного федерального округа пришлось 87,4% от общего объема — 859,7 тыс. т, следует из данных Росстата. Краснодарский край — основной производитель риса в стране — собрал 730,6 тыс. т, тогда как в 2016-м урожай превышал 815 тыс. т.

Снижение объемов производства связано с сокращением посевных площадей на 11% в сравнении с 2016 годом: со 136,2 тыс. га до 122 тыс. га, а также с неблагоприятными погодными условиями, повлиявшими на вегетацию риса. Как ранее писал «Агроинвестор», снижение посевов произошло из-за падения рентабельности сектора на фоне минимальных цен на рис-крупу, сформировавшихся на внутреннем рынке в сезоне-2016/17. При этом Южный рисовый союз не ждет значительного увеличения посевов благодаря повышению цен, поскольку ресурсы рисовых систем в стране ограничены. Однако ИКАР в своем обзоре отмечает, что улучшение ценовой конъюнктуры рынка, а также возвращение в оборот ранее сокращенных площадей могут обусловить расширение посевов риса под урожай 2018 года.

В Китае отправился первый поезд по обратному маршруту южного направления международных грузовых перевозок Китай-Сингапур

В среду примерно в 14:30 из порта Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай/ отправился первый поезд, следующий по обратному маршруту южного направления международных грузовых перевозок Китай-Сингапур. Об этом стало известно в международном сухопутном порту города Ланьчжоу пров. Ганьсу /Северо-Западный Китай/.

Ожидается, что поезд прибудет в Ланьчжоу 27 января. Он доставит в город грузы общим весом 1,2 тыс. тонн и стоимостью около 5 млн юаней /1 долл. США - 6,4 юаня/.

"Перевозимые поездом грузы состоят из двух частей. Одна включает глинозем из Австралии весом 1171,8 тонны, другая - тропические фрукты из Таиланда и Вьетнама, в том числе вишню, дурианы, питахайю и ананасы, а также замороженную и свежую аквапродукцию, произведенную в Гуанси и Южно-Восточной Азии", - отметил сотрудник отдела внешней торговли международного сухопутного порта г. Ланьчжоу Ян Шипэн.

Как сообщается, с сентября 2017 года из сухопутного порта г. Ланьчжоу, являющегося важным транзитным логистическим узлом на "Поясе и пути", в южном направлении по маршруту Китай-Сингапур отправилось шесть международных поездов с 5534 тоннами грузов общей стоимостью 53,46 млн юаней.

Южный рисовый союз: Запасов риса-сырца может не хватить до нового урожая

Остатки риса-сырца по хозяйствам и перерабатывающим предприятиям Краснодарского края на 15 января 2018 года составили 374,2 тыс. тонн, что на 21,6% ниже, чем годом ранее, сообщает пресс-служба Южного рисового союза.

Текущий выход крупы в 52 – 54% позволяет прогнозировать, что остатков риса-сырца может не хватить до нового урожая, отмечают в организации.

«В 2017 году из-за низкого выхода крупы рис-сырец закончился в первой декаде августа: несмотря на высокий урожай 2016 года, качество зерна оказалось низким, что привело к закономерному росту цен в конце сезона. Для сравнения, в 2016 году рис отечественного урожая закончился почти на два месяца позже», — заявил исполнительный директор Южного рисового союза Михаил Радченко.

По его словам, объем остатков на начало 2018 года сопоставим с показателями на аналогичный период 2015 года – тогда количество риса-сырца уже в январе снизилось до 359,5 тыс. тонн. По этой причине за последние несколько лет именно 2015 год стал самым динамичным по росту цен на рис-крупу, стоимость которой превышала 40 рублей за килограмм, отметил Радченко.

«Сейчас цена на краснодарский рис-крупу колеблется в пределах 33 – 37 рублей за килограмм, что позволяет сохранять конкурентоспособность продукта. Для сравнения, цены на тайский и вьетнамский рис-крупу варьируются в пределах 35 – 36 рублей за зерно низкого качеств и 40 – 42 рублей — высокого качества. Ситуация текущего сезона позволяет прогнозировать дальнейший последовательный рост стоимости отечественного риса, однако резких скачков цен удастся избежать за счет достаточного объема импорта», — добавил исполнительный директор ЮРС.

Как сообщал РБК Юг, в 2017 году валовой сбор риса в Краснодарском крае составил порядка 900 тыс. тонн. В ноябре 2017 года Южный рисовый союз прогнозировал, что по итогам года урожай риса-сырца упадет на 8% в связи с неблагоприятными погодными условиями и сокращением посевных площадей.

В 2016г. в Краснодарском крае собрали рекордный урожай риса, который составил 1 млн 26,5 тыс. тонн в бункерном весе. Ранее миллион тонн риса был собран в 1980г. — вместе с предприятиями Адыгеи, входившей тогда в состав Краснодарского края.

ГЛАВА РОСТУРИЗМА ОЛЕГ САФОНОВ ПРИНИМАЕТ УЧАСТИЕ В ТУРИСТИЧЕСКОМ ФОРУМЕ АССОЦИАЦИИ ГОСУДАРСТВ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ (АСЕАН)

Глава Федерального агентства по туризму Олег Сафонов принимает участие в Туристском форуме Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), который проходит городе Чиангмае (Таиланд) 21-27 января 2018 года. Руководитель Ростуризма возглавляет российскую делегацию на восьмых российско-асеановских консультациях по туризму.

В ходе сессий 23 января стороны обсудили реализацию проекта «Повышение квалификации по русскому языку для туристических операторов стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии», концепцию которого Россия представила на прошлых консультациях. Проект, объединивший десять государств, является третьим этапом программы обучения русскому языку представителей туриндустрии стран АСЕАН. Повышение квалификации проходило с августа по октябрь 2017 года на базе Российского государственного университета туризма и сервиса (РГУТиС).

24 января в рамках саммита АСЕАН состоится второе заседание Российско-Таиландской рабочей группы по туризму. Главным пунктом повестки станет обсуждение мер по обеспечению безопасности российских туристов на курортах Таиланда.

Стороны планируют подписать Программу совместных действий между Федеральным агентством по туризму и Министерством спорта и туризма Королевства Таиланд о сотрудничестве в области туризма на период 2018-2020 гг.

«Страны, входящие в АСЕАН, пользуются популярностью у российских туристов, предпочитающих проводить отпуск за рубежом. Например, Таиланд и Вьетнам входят в число наиболее востребованных направлений зимнего пляжного туризма у россиян. В этой связи обеспечение комфортного и безопасного отдыха наших граждан является ключевым аспектом нашего взаимодействия с Ассоциацией. При этом государства Юго-Восточной Азии являются динамично растущим туристским рынком, и мы ставим в качестве одной из целей сотрудничества наращивание въездного турпотока из этого региона», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Для справки:

Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) учреждена 8 августа 1967 года. В нее входят Индонезия, Таиланд, Сингапур, Филиппины, Бруней, Малайзия, Вьетнам, Лаос, Камбоджа и Мьянма. Статус специального наблюдателя имеют Папуа-Новая Гвинея и Демократическая Республика Восточный Тимор.

В настоящее время АСЕАН с численностью населения в 635 миллионов человек, совокупным ВВП в 2,5 триллиона долларов, внешнеторговым оборотом в 2,2 триллиона долларов является одной из крупнейших мировых организаций.

В АСЕАН имеется 11 специализированных комитетов, ежегодно проводится свыше 300 мероприятий, включая встречи министров экономики и торговли, руководителей правоохранительных органов и т.д.

Уставными целями АСЕАН определены содействие развитию социально-экономического и культурного сотрудничества стран-членов, упрочению мира и стабильности в ЮВА.

Регулярное участие Российской Федерации в форуме дальнейшее развитие туристских обменов на основе взаимных консультаций определено итогами второго саммита Россия-АСЕАН, состоявшегося во время визита Президента России во Вьетнам 30 октября 2010 года.

Китай, Лаос, Мьянма и Таиланд приступили к 66-му совместному патрулированию на реке Меконг

Во вторник стартовало 66-е по счету совместное патрулирование на реке Меконг с участием правоохранительных органов Китая, Лаоса, Мьянмы и Таиланда.

Флотилия из семи судов 23 января покинула порт Гуаньлэй, расположенный в Сишуанбаньна-Дайском автономном округе /провинция Юньнань, Юго-Западный Китай/, начав тем самым очередное совместное патрулирование, первое в этом году. Это также первое совместное патрулирование после успешного завершения 2-й встречи руководителей стран в рамках механизма сотрудничества в бассейне Ланьцанцзян-Меконг.

Как стало известно, протяженность маршрута нынешнего патрулирования - около 500 км. В ходе патрулирования стороны будут проводить совместную проверку и расследования, изучать местную ситуацию с общественной безопасностью и гидрологический режим.

Первое совместное патрулирование Меконга с участием Китая, Лаоса, Мьянмы и Таиланда состоялось в декабре 2011 года.

Река Меконг, которая в Китае называется Ланьцанцзян, является одним из важнейших водных коридоров в Юго-Восточной Азии.

Директор Русского Дома в Сербии посетила Белую Церковь

По приглашению председателя русско-сербского общества Владимира Кастелянова руководитель представительства Россотрудничества в Сербии Н.В.Кущенкова с дружеским визитом посетила г.Белая Церковь.

Первым пунктом программы стало посещение построенной в 1932 году русской церкви Святого Иоанна Богослова. В начале 2017 года Церковь пережила пожар и была восстановлена благодаря инициативе Владимира Николаевича. В.Н.Кастелянов продемонстрировал убранство церкви после реставрации и иконы, привнесенные в дар прихожанами. Русский дом в Белграде также внес свой вклад в сбор средств на восстановление данного храма.

Одним из особых мест в Белой Церкви считается музей истории кадетства «Мемориальная кадетская комната», где собраны и бережно хранятся Валентиной и Владимиром Кастеляновыми книги, документы, фотографии и личные вещи представителей русской эмиграции.

В кадетской комнате находятся оригинальные фотографии из жизни Крымского кадетского корпуса, Первого Русского кадетского корпуса и девичьего Мариинского Донского Института. На картах, украшающих стены музея, показан путь кадетских корпусов из России в Сербию, а путешествие Владикавказского (в последствии Крымского) Кадетского корпуса вырезано на трости полковника И.П.Трофимова (дедушка Валентины Николаевны).

Музей пользуется большой популярностью среди потомков белой эмиграции. Так, ради встречи с историей своих родственников, «Мемориальную кадетскую комнату» посещают потомки из Австралии, Таиланда, Аргентины и множества других стран. Надежда Кущенкова высоко оценила вклад четы Кастеляновых в сохранение истории и культуры России, отметив данный факт в книге пожеланий музея.

В рамках своего визита делегация Русского Дома совместно с советником Посольства России в Республике Сербия И.И.Гнедковой посетили мемориал, установленный «в память умерших Учивших, Учившихся и Служащих Русских Учебных Заведений в Югославии», находящийся в русской части городского кладбища Белой Церкви.

Справочно:

г. Белая Церковь стала пристанищем для многих русских эмигрантов, вынужденных покинуть Россию в результате Гражданской войны. В 20–30-х годах прошлого века здесь располагались эвакуированные из России Николаевское кавалерийское училище, Крымский кадетский корпус и его преемник – Первый русский Великого князя Константина Константиновича Кадетский корпус. В центре города был размещён Мариинский Донской женский институт.

Сейчас одна из центральных площадей города названа «Площадью русских кадет».

Российский фильм "Салют-7" получил высокую оценку от китайских зрителей

Фильм "Салют-7", который установил рекорд по кассовым сборам в российском прокате, вызвал большой интерес и у китайских зрителей.

Премьера кинокартины "Салют-7" в Китае состоялась 12 января. За десять дней лента собрала свыше 16 млн юаней /примерно 2,5 млн долларов США/. Эту сумму можно считать уже достаточно внушительной для фильма, доля сеансов которого в китайском прокате составляет лишь 3,7 проц.

Согласно рейтингу фильмов на китайском портале "Доубань", российская картина получила оценку 8,3 балла, опередив популярный фильм "Вечно молодой", в котором в главной роли сыграла известная китайская актриса Чжан Цзыи.

Орбитальная станция "Салют-7" была запущена в 1982 году, и после трех лет эксплуатации потеряла связь с Землей. Два космонавта были отправлены для проверки станции.

Фильм "Салют-7", посвященный космической теме, китайцы сравнивают с голливудской фантастической картиной "Гравитация", которая получила несколько "Оскаров". Основное различие двух фильмов заключается в том, что "Салют-7" был снят на основе реальных событий.

Сообщается, что расходы на создание российского фильма оказались в 15 раз меньше суммы, потраченной на производство "Гравитации".

Многие китайские интернет-пользователи считают, что "Салют-7" не уступает "Гравитации" по спецэффектам и при этом превосходит американский фильм по сюжету. В "Салюте-7" в полной мере отражен мужественный характер русских и прекрасно передана атмосфера.

"Сделать невозможное -- это национальная черта русских, которая придает оригинальный характер фильму и отличает его от голливудских картин", -- считает кинокритик Цзэн Няньцюнь.

Авторитетный продюсер Чжао Цзиньбо отметил, что "Салют-7" рассказывает историю коммерческого кинофильма в темпе повествования художественного фильма, это способно вызвать еще больший резонанс у зрителей.

Известный китайский режиссер Чэнь Госин отметил в интервью корр. агентства Синьхуа, что фильм "Салют-7" продолжает культурные и художественные традиции фильмов времен СССР, которые он, как китаец, родившийся в 50-х годах прошлого века, очень любит.

По его мнению, коммерческие фильмы, чаще всего развлекательного характера, пользуются большой популярностью в Китае. Это незаметно формирует привычки китайских зрителей и их эстетическое восприятие. В связи с этим китайские режиссеры недостаточно мотивированы для того, чтобы снимать фильмы другого плана.

"Нам стоит учиться у России в производстве фильмов", -- подчеркнул он.

В последние годы Китай начал импортировать больше кинокартин из России, Таиланда и Индии, чтобы положить конец монополии американских фильмов на китайском рынке кинопроката. Многие российские фильмы снискали большую популярность у китайских зрителей, включая "Сталинград", "Экипаж", "Метро", "Он -- дракон" и др.

Южнокорейская сеть супермаркетов E-Mart закрывает свой последний магазин в Китае

Южнокорейская сеть супермаркетов E-Mart полностью уходит с китайского рынка. На следующей неделе закроется ее последний магазин в Китае.

В компании сообщили, что магазин в городе Уси провинции Цзянсу /Восточный Китай/ закроется 31 января.

Сеть E-Mart действовала в Китае на протяжении 20 лет, у нее было около 30 магазинов по всей стране, но из-за низких продаж к 2017 году уцелели только шесть из них. Оставшиеся пять магазинов были проданы тайскому концерну Charoen Pokphand Group.

Менеджеры E-Mart связывают огромные потери в последние годы с бумом электронной торговли и жесткой конкуренцией со стороны других супермаркетов.

По состоянию на конец 2016 года общие зарегистрированные потери E-Mart в Китае составили 900 млн юаней. Об уходе сети с китайского рынка было объявлено в прошлом году.