Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
О ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОМ ПРОИСШЕСТВИИ В ТАИЛАНДЕ
16 марта в тайской провинции Краби автобус, перевозивший российских туристов в аэропорт, попал в дорожно-транспортное происшествие.
По имеющейся информации, из-за опасного вождения другого участника дорожного движения водитель автобуса был вынужден съехать на обочину, однако не справился с управлением, в результате чего транспортное средство врезалось в дерево.
По предварительным данным, из 36 находившихся в салоне российских туристов трое получили легкие травмы. Остальные пассажиры не пострадали.
Федеральное агентство по туризму находится на связи с Ситуационно-кризисным центром МИД России для уточнения информации.
Экспорт из иранской провинции Хузестан вырос на 14 %
В течение первых 11 месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта 2017-19 февраля 2018), из иранской провинции Хузестан было экспортировано более 17 млн. тонн не нефтяных товаров на сумму 6,59 млн. долларов США, что свидетельствует о росте по весу и стоимости на 10 % и 14 %, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
По словам главы Организации промышленности, шахт и торговли Хузестана Нуроллы Хассанзаде, основными экспортируемыми товарами за этот период были химическая продукция, нефтепродукты, полиэтилен, железо и сталь, фрукты и овощи, пластмассовые изделия, бутан, железная руда, клинкер, молочные продукты и строительные материалы.
Основными направлениями экспорта для этих продуктов были Китай, ОАЭ, Ирак, Индия, Таиланд, Турция, Египет, Кения, Кувейт и Оман, сообщает Financial Tribune.
Три тысячи молодых авторов претендуют на премию «Лицей»
Премия «Лицей» имени Александра Пушкина для молодых прозаиков и поэтов завершила прием работ. На соискание премии во втором сезоне поступали рассказы, романы, повести и поэтические произведения авторов от 15 до 35 лет.
Зарегистрировано 3069 работ.
Самыми активными стали авторы Москвы, Санкт-Петербурга, Брянска, Екатеринбурга, Краснодара, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Тулы, Уфы, Волгограда и городов Сибири. Рукописи приходили от русскоязычных авторов из Украины, Беларуси, Казахстана, Молдовы, Азербайджана, Армении, Грузии, Узбекистана, Бельгии, Болгарии, Италии, Германии, Австрии, Польши, Швейцарии, Израиля, США, Турции, Китая, Южной Кореи, Таиланда и даже из Африки – из столицы Судана города Хартум.
Средний возраст соискателей в этом году – 28 лет.
– Большое спасибо авторам за доверие и смелость, - говорит директор «Центра поддержки отечественной словесности», генеральный директор премий «Большая книга» и «Лицей» Георгий Урушадзе. – Сейчас Совет экспертов внимательно изучает каждое поступившее произведение. Мы с нетерпением ждём результата этой работы и возможности узнать новые имена талантливых молодых литераторов.
В середине мая Совет экспертов под руководством литературного критика и писателя Владимира Березина объявит Короткий список из 20 произведений.
– В этом году работ у нас на треть больше. Это значит, что «Лицей» завоевывает свою «аудиторию» в творческих кругах и среди молодежи, связывающей себя с литературой. Как и в прошлом году, мы видим большой разброс и по возрасту авторов, и по географии, и по жизненному опыту. Это хорошо – значит, «Лицей» работает со всем спектром пишущих молодых людей, - рассказывает Владимир Березин.
Лауреаты в номинациях «Поэзия» и «Проза» будут объявлены 6 июня 2018 года, в день рождения Александра Сергеевича Пушкина. В каждой номинации присуждаются три приза: первое место – 1 200 000 рублей, второе место – 700 000 рублей, третье место – 500 000 рублей. Общий призовой фонд составляет 4 800 000 рублей.
Произведения финалистов будут опубликованы на сайте премии и уже к церемонии будут изданы сервисом Ridero.
Учредители премии: группа компаний «ЛОТТЕ» в России (АО «ЛОТТЕ РУС» и ООО «Лотте Конфекшнери»), Российский книжный союз, Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям, Литературный институт им. Горького, «Российская газета», «Литературная газета», Ассоциация литературно-художественных журналов, «Центр поддержки отечественной словесности».
В Наблюдательный совет премии входят: президент Российского книжного союза Сергей Степашин, специальный представитель президента России по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой, заместитель руководителя Роспечати Владимир Григорьев, генеральный директор компании «ЛОТТЕ РУС» Ким Тэ Хон, генеральный директор компании «Лотте Конфекшнери» Ким Ён Су, директор Российского исследовательского центра Университета иностранных языков Хангук Ким Хён Тек, председатель Ассоциации литературно-художественных журналов Сергей Филатов, ректор Литературного института им. Горького Алексей Варламов, главный редактор «Литературной газеты» Максим Замшев, генеральный директор «Российской газеты» Павел Негоица.
Официальный сайт премии http://pushkinprize.ru.
РОССИЯНЕ ПИРУЮТ ВО ВРЕМЯ ЧУМЫ?
Объем выданных микрозаймов в 2017 году увеличился на 62,4% по сравнению с 2016 годом. Причем берут займы чаще всего на дорогие телефоны, турпоездки и прочие «игрушки».
Россияне все больше вязнут в долгах. Согласно заявлению Главного управления Банка России по ЦФО, в 2017 году в микрофинансовых организациях взяли кредиты 8 млн россиян: растет количество выданных займов.
Аналогичная ситуация с банковскими кредитами. По данным Объединенного кредитного бюро (ОКБ), в прошлом году объем выданных кредитов увеличился почти на треть и достиг рекордных отметок за последние несколько лет.
Большинство кредитов - на потребительские нужды. Причем, согласно отчету ГУ Банка России по ЦФО, речь идет вовсе не о предметах первой необходимости - чаще всего на средства займов покупают дорогие телефоны, бытовую технику и турпутевки.
«Привычка жить в кредит пришла к нам с Запада, - комментирует психотерапевт, профессор Марк Сандомирский. - На Западе, как и сегодня в России, краткосрочные цели преобладают над долгосрочными. Это и есть философия общества потребления, когда взрослые люди живут, как дети: хочу сегодня, хочу сейчас! Но у нас эта привычка расцвела еще более пышным цветом. Все-таки в западном обществе стремление все потратить ограничивается протестантской этикой, существует принцип делать накопления на черный день, по мере возможностей относиться к тратам разумно».
Как уже писал «МН», отдыхать летом в кредит ездил каждый четвертый россиянин, причем каждый пятый заемщик так и не отдал деньги, взятые в долг. Зато благодаря заемным деньгам число отправившихся в 2017 году отдыхать за границу стало рекордным за годы кризиса.
Решили гульнуть россияне и на Новый год. Число тех, кто взял микрозаем на празднование НГ-2018, увеличилось по сравнению с прошлым годом на 20%. Средний же размер микрозайма на празднование Нового года составил 15 тыс. рублей.
Согласно опросам, деньги заемщики потратили на подарки, праздничный стол, билеты в театры и на концерты, а также на туристические поездки в новогодние каникулы.
Одним словом, брать в долг россияне стали чаще, а вот отдавать - реже. Согласно заявлению бюро кредитных историй «Эквифакс», клиенты с просрочкой по предыдущим кредитам более 90 дней сегодня составляют 33,4% среди тех, кто приходит в кредитную организацию за новым займом. Год назад эта цифра составляла 26%.
Руководство ЦБ уже не раз заявляло о том, что намерено запретить выдавать новые кредиты россиянам «с высоким показателем долговой нагрузки». Однако банковские аналитики сомневаются, что подобные ограничения будут введены, ведь в этом случае кредитные организации потеряют до трети новых клиентов.
Впрочем, новые клиенты - это хорошо забытые старые, так как от 30 до 69% (по разным данным) заемщиков берут кредиты для того, чтобы расплатиться по уже существующим долгам. Всего же ежегодно на оплату процентов по кредитам россияне отдают банкам 2 трлн рублей, примерно столько же идет на оплату процентов микрофинансовым организациям.
Психологи отмечают: россияне устали жить в условиях кризиса и потому используют любую возможность, чтобы пуститься во все тяжкие. В прошлом году, согласно опросам, россияне чаще стали делать ремонт, приобретать украшения и совершать другие траты, не являющиеся жизненно важными. Как результат - число семей, имеющих непогашенные кредиты, выросло за 10 лет с 26 до 57%.
Более того, оставшись без источника дохода, наши сограждане бегут тратить последние деньги по магазинам. Объяснение то же самое - из-за стресса им надо развеяться.
Что же делать, если жизнь все хуже, а жить хочется все лучше?
«Первым делом надо взять себя в руки, - советует социолог Роман Заваришин. - Откажитесь от помощи МФО - проценты у них баснословные, они только усугубят вашу непростую жизненную ситуацию. Хочется поехать отдыхать в Таиланд? Идите лучше в лес! Зимой - кататься на лыжах, летом - собирать грибы и ягоды. Займитесь выращиванием на даче огурцов и помидоров. Если прибыли не получите, то, во всяком случае, и в убытке не останетесь».
Аделаида Сигида
Президент поручил продлить льготы на перевозку зерна по железной дороге
Мера направлена на поддержку аграриев и позволяет нарастить экспортный потенциал сельскохозяйственной отрасли страны
Президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений по реализации своего послания Федеральному Собранию. В частности, он поручил правительству обеспечить продление действия льготных тарифов на перевозку зерна железнодорожным транспортом и предусмотреть дополнительные закупки зерна в регионах, удалённых от рынков сбыта. Это должно быть сделано «в целях поддержки сельскохозяйственных товаропроизводителей». Поручение должно быть выполнено не позже 15 июля.
Выступая с посланием Федеральному Собранию 1 марта, глава государства поблагодарил работников агропромышленного комплекса за рекордный урожай зерна за всю историю страны – 134 млн тонн. Он отметил, что у такого высокого урожая есть обратная сторона: «Цены снизились, возникли проблемы с хранением и транспортировкой».
«Чтобы поддержать наших производителей, до 1 июля 2018 года предусмотрены льготные тарифы на перевозку зерна по железной дороге», - напомнил он и предложил проработать продление этой меры на следующие зерновые сезоны, предусмотреть дополнительные закупки в регионах Урала и Сибири, удалённых от портов, а также помочь тем, кто готов и хочет заниматься переработкой на месте.
В декабре 2017 года правительство РФ определило список из 13 регионов, цены закупки и объём квот, которые можно перевезти из этих субъектов на экспорт железнодорожным транспортом при государственной поддержке.
Общий объём вывоза составит 3,18 млн тонн, на субсидии выделено более 2 млрд руб. Как сообщало министерство сельского хозяйства РФ, по состоянию на 26 февраля одобрены заявки на экспорт 756 тыс. тонн, что составляет 24% от лимита. В деньгах этот объем оценивается в размере 701,5 млн руб. Наибольшую активность проявляют в Омской и Новосибирской областях. Там лимиты уже закончились, и стоит вопрос о выделении им дополнительных квот за счёт других субъектов, сообщала газета «Гудок».
ОАО «Российские железные дороги» в январе – феврале за счёт правительственных субсидий перевезло зерна на 200 млн руб. «Но мы готовы перевезти весь объём, который определён в решении правительства», сообщили «Гудку» в компании.
ОАО «РЖД» применяет для перевозки зерна технологию «зерновых экспрессов», которая предполагает следование состава по графику.
Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский считает, что должен быть создан долгосрочный механизм поддержки рентабельности производства зерна в регионах, находящихся вдали от экспортных рынков. «К примеру, без субсидирования в Западной Сибири это сделать невозможно: транспортное плечо из этих регионов и на восток, и на запад составляет порядка 5 тыс. км. Так же далеко до портов и из областей Урала», - сказал он «Гудку».
Министр сельского хозяйства Александр Ткачёв после обнародования послания президента сообщил СМИ, что его ведомство намерено перевести субсидирование железнодорожных перевозок зерна, поставляемого на экспорт, на постоянную основу.
«Будем закладывать деньги, это новая мера, и мы видим, что она эффективна, поэтому станет системной – из года в год», – сказал глава ведомства. По его словам, вывоз излишков зерна на экспорт более выгоден, чем его закупка в интервенционный фонд, количество их при увеличении урожая всё возрастает. Закупки предполагают плату за хранение зерна (её должен оплачивать бюджет) и зависимость от конъюнктуры цен, потому что не всегда это зерно можно продать дороже (с учётом всех расходов на его хранение), чем оно было куплено у сельхозпроизводителей.
15 марта Александр Ткачёв на заседании правительства РФ отметил, что субсидирование железнодорожных перевозок зерна сыграло позитивную роль на зерновом рынке. «Уверен, реализация этой меры на системной основе даст хорошие результаты, - сказал он. - Было бы, конечно, эффективно – и мы в этом плане продолжаем работать – льготировать не только железнодорожные тарифы, но и всю провозную плату, хотя бы для удалённых регионов Сибири. Считаю данную меру господдержки рынка зерна более эффективной, чем зерновые интервенции».
Также Александр Ткачёв сообщил о стабилизации цен на зерно. например, пшеница 4-го класса в Сибири по сравнению с сентябрём подорожала на 5–7%. «Никогда из Сибири мы зерно в общем-то не продавали на экспорт, через южные порты. Конечно, это во многом не только будет стимулировать рост цен, делать их достойными, справедливыми, но и будет снимать лишнее зерно с рынка, что, естественно, благоприятно скажется в целом на ценах», - отметил министр.
В 2018 году экспорт зерновых культур может составить 45–47 млн тонн, в 2015 году - 60 млн тонн, прогнозирует директор департамента экономики, инвестиций и регулирования рынков агропромышленного комплекса Минсельхоза Анатолий Куценко.
Наиболее перспективные рынки – это государства Ближнего Востока и Северной Африки, где относительно небольшое расстояние для перевозок. В Азии население всё больше переходит с риса на более дешёвое зерно, что также создаёт возможности для российского экспорта. В конце 2017 года увеличились поставки в Индонезию и Вьетнам. Объединённая зерновая компания ведёт переговоры об экспорте в Таиланд.
Тимур Бек
Таиланд испугался фукусимской рыбы.
В Таиланде под давлением общественности отменили акции по продвижению уловов японской префектуры Фукусима. Новости о возобновлении рыбных поставок из региона, печально известного аварией на АЭС, встревожили власти и привели к протестам.
С начала марта в Таиланд уже ввезено около 130 кг рыбы из Фукусимы, пишет The Japan Times. Японцы надеялись до конца месяца поставить в королевство тонну своей продукции и провести в Бангкоке мероприятия по ее продвижению. Скорее всего, эти планы теперь придется отложить.
Ранее СМИ опубликовали новости о том, что Таиланд станет первой в мире страной, которая возобновит импорт рыбы и морепродуктов из японской префектуры Фукусима. Сначала это вызвало опасение властей, которые затребовали дополнительную проверку партии на наличие радиоактивных веществ. После того как ученые не выявили опасности, с протестами выступила общественность. Как сообщает корреспондент Fishnews, все это время в средствах массовой информации Таиланда появлялись публикации, выставляющие японские уловы не в лучшем свете.
Губернатор Фукусимы Масао Учибори назвал отмену мероприятий по продвижению рыбы из префектуры «досадной», обратив внимание, что рыба уже прошла таможню и дополнительные проверки.
Масао Учибори заявил, что намерен продолжить доказывать безопасность морепродуктов из префектуры и продвигать их на мировом рынке. Такую работу администрация Фукусимы ведет уже несколько лет.
The Japan Times отмечает, что Таиланд снял запрет на некоторые продукты из префектуры в мае 2015 г. и ввозит с тех пор фукусимские персики и рис.
Противодействие ННН-промыслу – одна из центральных тем Форума АСЕАН.
Страны Юго-Восточной Азии считают необходимым создать координирующий орган обработки информации для борьбы с ННН-промыслом и выстроить систему согласованного устойчивого использования рыбных ресурсов АТР.
В период с 13 по 14 марта в г. Бангкоке (Таиланд) состоялось заседание Регионального Форума АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии).
На встрече собрались 88 представителей из 17 государств, включая Россию, а также Евросоюза и нескольких организаций и компаний, таких как TAF (TheAsianFoundation, Азиатский Фонд), SEAFDEC (The Southeast Asian Fisheries Development Center, Центр по Развитию Рыболовства Юго-Восточной Азии), WorldFish (международная компания по обеспечению продовольствием страны Юго-Восточной Азии), CLS (французская компания по выпуску спутникового оборудования, в частности, VMS – vesselmonitoringsystem, система наблюдения за судами).
Российская делегация во главе с заместителем руководителя Росрыболовства Михаилом Иваником участвовала в обсуждении широкого круга проблем, связанных с устойчивым использованием рыбных ресурсов Азиатско-Тихоокеанского региона, а также вопросов по предупреждению и борьбе с ННН-промыслом.
Учитывая многопрофильный формат сотрудничества государств Юго-Восточной Азии в вопросах рыболовства, участниками обозначена необходимость формирования координирующего органа по сбору и обработке информации для борьбы с ННН-промыслом, а также выстраивания системы согласованного устойчивого использования рыбных ресурсов по аналогии с региональными рыбохозяйственными организациями. Участники встречи сошлись во мнении, что для успешного противодействия ННН-промыслу и предотвращения влияния нелегального вылова на рыбные запасы необходим целый ряд последовательных согласованных шагов, в том числе управленческие решения в отношении эксплуатации рыбных ресурсов на основании научного подхода, организовать достоверную информационную поддержку в части отслеживания и пресечения ННН-промысла, включая межнациональный обмен, а также активно использовать новейшие технологические достижения, включая спутниковые системы слежения.
При этом немаловажным фактором для осуществления всех инициатив является политическая воля стран, сотрудничающих как в рамках АСЕАН, так и в расширенном формате, с вовлечением в данный процесс других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Выступление Министра финансов Антона Силуанова в Томском государственном университете
Силуанов Антон Германович
Министр финансов Российской Федерации
Добрый день, уважаемые коллеги. Большое спасибо за то, что предоставили возможность встретиться с вами, поговорить на темы финансов, экономики и ответить на интересующие вопросы. Пообщаться – это всегда полезно всем, в том числе и руководству Министерства финансов.
Тема нашей лекции сегодня – вопросы бюджетной политики: как бюджетная политика влияет на рост, в чем мы видим задачи бюджета на сегодняшний день, на предстоящий период и вообще чем «живет» Министерство финансов.
Вопрос первый – о бюджете и экономическом росте. Часто говорят о том, что Министерство финансов просто сводит бюджет (такой «бухгалтерский подход»): лишь бы был поменьше дефицит, побольше доходов, и соответственно, все остальное уже принимается как сметный подход. Хочу сказать, коллеги, что это совершенно не так, потому что бюджет – это основной инструмент экономической политики. Давайте вспомним: все предыдущие кризисы (когда страна развалилась, Советский Союз) связаны с бюджетом. И стимулирование экономического роста мы осуществляем через бюджет, через налоги, через расходы и так далее. Поэтому бюджет как экономический инструмент в руках Правительства играет ключевую роль при стимулировании, при воздействии на экономику. Потому что бюджет – это и налоговая политика, и соответствующее воздействие на бизнес. И от того, какие будут налоги, какой будет структура налогов, какими будут преференции по тем или иным отраслям, будет зависеть и экономический рост.
Бюджет – это и расходы. От того, как они будут структурированы, какой будет приоритет отдан расходам текущим, инвестиционным, оборонным, поддержке субъектов Российской Федерации, – тоже во многом будет зависеть и ситуация в экономике, и с ключевыми отраслями, в том числе и бюджетными отраслями.
Безусловно, бюджет – это и финансовый рынок, потому что дефицит бюджета осуществляется и покрывается за счет выпуска ценных бумаг. Какой объем ценных бумаг, по каким ставкам, какой размер дефицита, и денежно-кредитная политика в связи с этим как будет реализовываться – обо всем этом мы и хотели бы сейчас с вами поговорить. Потому что когда мы говорим об источниках роста, о рецептах роста, безусловно, использование бюджетных возможностей, инструментария, который заложен в бюджет, является ключевым. Давайте поговорим: какие рецепты роста мы можем задействовать через бюджет?
Есть так называемые базовые легкие рецепты роста финансирования через бюджет, а также те рецепты, которые нам предписаны экономическими законами (которые соблюдаются где бы то ни было, хочешь – не хочешь). Поэтому, когда мы говорим о задействовании рецептов роста через увеличение дефицита бюджета, многие говорят: «Слушайте, у нас маленький долг, давайте увеличим дефицит, и эти деньги, которые мы привлечем с рынка, направим на финансирование дорог, науки, образования. Все это даст в конечном счете отдачу, мы получим больше доходов, и ваш дефицит не будет влиять на ситуацию в экономике, не будет влиять на ставки, на инфляцию и так далее». К сожалению, это не так. И когда мы говорим об увеличении дефицита, безусловно, этот показатель влияет на процентные ставки в экономике, потому что чем больше дефицит бюджета, тем больше мы занимаем с рынка для финансирования наших расходов (больших расходов). Ведь если мы говорим о том, что доходы не равны расходам (есть дефицит), то соответственно от его размера будет зависеть и объем наших заимствований на рынке. Соответственно, это отразится на процентных ставках в экономике. Будут более высокие процентные ставки в экономике – соответственно роста не будет. И будут вытесняться частные инвестиции, потому что мы, заимствуя через бюджет, пропуская через бюджетную систему, по сути дела забираем эти частные деньги из экономики и перераспределяем через бюджетную систему. И де-факто мы видим, что это также негативно влияет на экономику: большой дефицит негативно влияет на ставки и негативно влияет на динамику экономики.
Или второе, предположим: «Более дешевые деньги - давайте их привлечем». Многие еще до сих пор предлагают профинансировать нам дефицит бюджета за счет инвестиционных источников, за счет просто эмиссии Центрального банка. Это точно губительно для экономики, потому что это приведет к инфляции, приведет по сути дела к инфляционному налогу, и все те дополнительные ресурсы, которые мы получим за счет этого из бюджета, они будут съедены инфляцией. И в результате мы никакого эффекта не получим, наоборот, введем дополнительный инфляционный налог. Не годится абсолютно.
То же самое – использование такого инструментария, как привлечение более дешевых денег от Центрального банка для финансирования тех или иных отраслей. Для финансирования, предположим, поддержки промышленности, и так далее. У нас был такой инструмент, в период кризиса мы его использовали, правда, в ограниченном объеме. Но к чему это приводит? Это приводит к тому, что действительно более дешевые деньги доходят до конкретных отраслей, предприятий промышленности и так далее, но такие инвестиции, потому что с этими деньгами приходят и частные инвестиции, вытесняют ресурсы из других отраслей, где таких преференций нет. Так получаются перекосы в перетоке инвестиций, перетоке ресурсов, и перекосы в экономике, что соответственно деформирует структуру экономики.
Поэтому хочу сказать, что такие легкие рецепты финансирования роста за счет простых решений, а именно – увеличить дефицит, увеличить долг, где-то что-то просубсидировать, – такие легкие решения не проходят. Да, их можно использовать, можно задействовать, но в ограниченном, очень точечном порядке, как мы это делали в период после кризиса.
Далее мы хотим рассмотреть пример Греции. Как раз Греция и Бразилия через бюджет хотели простимулировать экономику, простимулировать спрос, увеличить расходы, сделать благосостояние своих граждан лучше. И в конечном счете все равно напоролись на те же самые экономические законы, которые действуют в любой стране при любых правительствах. Потому что экономические законы не обманешь.
Вот пример Греции: расходы бюджета на соцобеспечение и оплату труда. Мы видим, что после вступления Греции в Евросоюз начали расти социальные расходы. Надо повышать их уровень (казалось бы, благое дело): увеличивать расходы, повышать социальные выплаты, заработную плату и так далее. Мы видим, что эта нижняя часть (на верхнем слева графике) резко увеличилась после того, как Греция вступила в Евросоюз и начала проводить активную социальную политику. Но за счет чего? Явно за счет увеличения дефицита бюджета. Дефицит бюджета возрос практически до 16% ВВП, и резко увеличился долг, потому что долг возрос до 180% к валовому внутреннему продукту. Что в результате? Доходность облигаций увеличилась, в целом доходность на рынке также возросла. Ключевые экономические показатели свидетельствуют об отрицательных темпах роста экономики. И благое дело – повышать через бюджет заработные платы, пенсии, стипендии, социальные выплаты – обернулось тем, что увеличился долг, увеличился дисбаланс, и в конечном счете это привело к сокращению темпов роста экономики.
То же самое – Бразилия. Совсем недавний пример, когда в период кризиса мы проводили достаточно жесткую бюджетную политику, бразильцы заливали свои потребности дополнительными бюджетными вливаниями. Что в результате получилось? То же самое (как и у Греции), по сути дела. Смотрите: в 2015–2016 годах, когда были последние проблемы (кризисная ситуация), Бразилия просто увеличила дефицит бюджета, увеличила объем долга. Это привело к таким же последствиям – это рост процентных ставок, инфляция, увеличение безработицы, рецессия и более глубокий кризис, чем в тех странах, которые в этот период проводили более жесткую бюджетную и монетарную политику.
То есть такое смягчение (мягкая денежно-кредитная политика – увеличение расходов в сложный период) приводит к тому, что ситуация с кризисными явлениями никуда не девается, она просто растягивается во времени. Если дальше потом все равно сворачивать мягкую бюджетную денежно-кредитную политику, то в результате все рано нужно будет проводить более жесткие меры консолидации. И, в конечном счете, просто процесс растягивается по времени и больнее бьет по гражданам и по экономике.
Посмотрев на две страны, которые проводили такую экономически невыгодную, будем так говорить, политику, вернемся к России. Что было у нас в периоды, когда мы испытывали шоки? Здесь (на слайде), видите, мы взяли несколько периодов, когда цены на нефть резко снижались, а наша страна все-таки зависит от экспорта нефти. Хоть сейчас эта зависимость и стала ниже, но тем не менее в разные периоды мы испытывали проблемы, исходя из изменений цен на мировых рынках. И в 1984-1986 годах, когда произошло снижение цен на нефть, мы видим дисбаланс. Если брать снижение поступлений по платежному балансу в 1984-1986 годах, накопленный итог составил примерно 7% ВВП. После этого мы помним (кто постарше – помнит), какие проблемы испытал Советский Союз. Советского Союза просто не стало. Потому что начали также проводить очень мягкую бюджетную политику, начали эмиссионно закрывать эту дыру, перестали заниматься оптимизацией расходов, потому что в этот период нужно было, конечно, поджаться, ужать кое-какие расходы, особенно оборонные расходы, которые выросли на тот момент до огромных величин, не сокращались. В результате получился финансовый кризис. Мы помним, что не было продуктов в магазинах, была инфляция. И какими были последствия – мы все прекрасно знаем.
То же самое в 1998–1999 годах, когда снижение поступлений по платежному балансу у нас составляло около 7% ВВП.
А в последний кризис 2013–2015 годов, помимо снижений поступлений от экспорта, наложились еще и ограничения по санкциям. Мы перестали получать иностранные кредиты, иностранные инвестиции. И в результате вот такого двойного шока мы недополучили около 13% ВВП от внешнего финансирования. Гораздо сильнее, гораздо мощнее вот этот шок повлиял на экономику, чем в предыдущие кризисные периоды. При этом в результате экономического кризиса 1984–1986 годов даже не стало страны – Советского Союза.
За последние два года, хоть ситуация и была сложная, но тем не менее через меры бюджетной консолидации, которые были приняты финансовыми властями, нам удалось быстро купировать эту проблему. Мы сбалансировали финансы и начали выходить на траекторию роста. Чуть позже я об этом скажу.
***
Как происходили адаптации к такого рода кризисным явлениям или ценовым шокам в различных странах? Я не раз говорил о том, что нам нужно ориентироваться на страны, которые имеют очень взвешенную финансовую политику: Норвегия, Чили, Австралия… Россия находится [в этом списке] где-то посерединке: мы имеем, казалось бы, большие резервы, но у нас есть еще и большие траты. Есть страны, которые практически не имеют резервов, но тем не менее имеют большие бюджетные траты. Как они перенесли эти шоки на мировых рынках в связи со снижением цен? Хочу сказать, что Норвегия, Чили и Австралия практически не почувствовали [эти шоки]. Почему? Потому что проводили очень взвешенную бюджетную политику. А Венесуэла, Алжир, Ангола, Нигерия – наоборот… Мы видим, какая ситуация сейчас в Венесуэле: инфляция больше 2000%, больше 2000% – дефицит продуктов в магазинах и так далее.
То есть речь идет о том, что нам нужно проводить очень взвешенную бюджетную политику. И тогда все шоки, которые, возможно, будут повторяться (и цены на нефть будут падать, и мировая экономика будет не расти, а иметь тренд к снижению), они не будут нас так беспокоить, как это происходило раньше.
Поэтому, возвращаясь к разговору о России, отмечу, то нашей целью в бюджетной политике в 2015–2016 годы был скорейший переход к равновесному состоянию экономики. Потому что резко снизилось поступление в страну валюты за счет того, что произошло снижение цен на нефть и в связи с санкциями был ограничен поток капиталов. И залить это непоступление ресурсов одним бюджетным финансированием означало бы просто рост инфляции, рост ставок, недоверие к политике, проводимой Правительством, со всеми вытекающими последствиями для экономики.
Что мы сделали в этот период? Быстро подстроили структуру цен и стабилизировали инфляцию. Курс отпустили. То ослабление рубля, конечно, сказалось на наших с вами сбережениях, доходах, потому что курс рубля примерно в два раза ослаб. Но курс стал плавающим и позволил сбалансировать платежный баланс, сделать выгодным экспорт нашей продукции. И за счет этого экономика начала постепенно разворачиваться.
Дальше Центральный банк ввел инфляционное таргетирование, то есть поставил себе целевой показатель по инфляции. Это 4%. И мы начали вместе с Центральным банком принимать меры по достижению этого показателя. За счет чего? Еще раз повторюсь, Центральный банк ввел плавающий курс рубля, Минфин начал проводить жесткую бюджетную политику, то есть программу консолидации бюджета. Мы начали сокращать имевшийся дисбаланс бюджета. Мы не стали накачивать его инфляционными ресурсами. И это дало свои результаты. В прошлом году мы получили самый низкий в нашей истории уровень инфляции (и этот процесс продолжится и в текущем году). Мы приняли ряд точечных мер по поддержке предприятий. И это дало нам возможность начать выходить из рецессии в рост. В конце 2016 года мы получили первые темпы роста. В 2017 году – 1,5% рост. В этом году, уверен, темпы роста будут выше.
Мы, очень быстро отреагировав на кризисные явления, быстро перешли от спада к росту. И последний наш так называемый кризисный период с 2014 по 2015 год характеризуется минимальным с точки зрения падения темпов ВВП от пика до дна кризиса. Если раньше мы имели падение больше 10% ВВП, то сейчас этот показатель находился около 4% ВВП. Все это благодаря тому, что мы через меры бюджетной и денежно-кредитной политики смогли быстро отреагировать.
Основная наша задача: снижение нефтезависимости. Для чего? Речь идет не только о снижении нефтезависимости Федерального бюджета. Потому что были моменты, когда его доходы где-то на 60% и более зависели от нефтегазовых доходов. По сути дела, мы были в полной зависимости от того, какая конъюнктура сложится на нефтяном рынке. А на рынке складывалась неплохая конъюнктура – 120 долларов за баррель. Мы видели ситуацию на мировых рынках. И вроде как благополучно жили и росли. Кстати говоря, во многом рост экономики в тот период был обусловлен тем, что росли цены на нефть. Они росли где-то с 25-30 долларов за баррель до 120. Мы, по правде сказать, очень благодушно себя почувствовали, как будто так всегда и будет продолжаться. Однако нет. Ситуация изменилась в 2014–2015 годах, и нам пришлось абсолютно перестраивать свою бюджетную и экономическую политику.
Мы приняли меры и теперь от ценовых колебаний зависим намного меньше. Если у нас в 2013 году равновесная цена для платежного баланса (с тем, чтобы нам не тратить резервы или не обесценивать курс рубля) составляла около 100 долларов за баррель, то в 2017 году это уже 40 долларов за баррель. Мы сейчас приняли такие бюджетные правила (ограничения – сколько мы можем тратить нефтегазовых доходов на расходы), чтобы это не повлияло на экономику, чтобы это не приводило к таким же шокам, с которыми мы сталкивались за периоды кризиса и снижения цен на нефть. Мы сейчас имеем равновесную цену нефти для бюджета около 60 долларов за баррель. А себе ставим задачу: к 2019 году достичь сбалансированности бюджета на первичном уровне в размере 40 долларов за баррель. О чем это говорит? О том, что если цены на нефть (сегодня около 60 долларов за баррель) снизятся до 40, мы это не почувствуем – мы будем просто меньше откладывать ресурсов в резервы.
Создание резервов – не только для целей накопительства. Это имеет очень существенное влияние на валютный рынок, на ставки, на общую ситуацию в экономике. Потому что если бы мы не откладывали нефтегазовые доходы в резервы, то волатильность курса рубля была бы совершенно другой. Чуть изменились цены на нефть – курс тоже изменился. Нужно ли нам это? Какая бы в этом случае могла быть прогнозируемость для бизнеса, который вкладывает свои ресурсы в новое производство? Как он может просчитывать бизнес-планы в таких условиях? Конечно, это все создает дополнительные риски.
Осуществив бюджетную консолидацию, мы, по сути дела, оздоровили и структуру экономики. В результате действий Правительства и Центрального банка бизнес почувствовал улучшения. Мы видим, что в 2016 и 2017 годах мы получили большие объемы прироста по прибыли предприятий. А прибыль предприятий – это, как известно, основной в России источник для инвестиций – поэтому и пошли инвестиции: их общий объем в прошлом году вырос на 4,4%. То есть это вложения в будущий рост, в будущее развитие нашей экономики. Соответственно, улучшилась ситуация и с долговой нагрузкой, и с банковским сектором: оздоровилась ситуация с банковским кредитом. У нас сократилась такая величина, как отношение кредитов к депозитам, то есть стало привлекаться больше ресурсов в депозиты банковской системы – и населения, и предприятий. Эти средства использовались для кредитования экономики.
***
Какой у нас потенциал развития экономики? Если мы не будем принимать реформ, структурных мер, то наш потенциал экономики будет колебаться всего лишь от 1,5% до 2%. Это оценка и ключевых агентств, и международных институтов. Министерство экономического развития у нас наиболее оптимистично, но, действительно, наша задача – иметь не 2% роста, не 2,2%, не 2,3%, а иметь его не ниже, чем мировые темпы экономического роста. Именно такую задачу поставил Президент. А мировой темп экономического роста сегодня – это 3,7-3,8% в год.
Поэтому, когда правительство рассматривает вопрос об источниках роста, то, конечно, по классике всегда нужно рассматривать три составляющие: труд, капитал и производительность труда.
Какие факторы влияют у нас на труд? Это негативная демография. К сожалению, мы видим, что у нас каждый год население трудоспособного возраста уменьшается практически на 800 тысяч человек. И это будет происходить дальше, потому что мы столкнулись с таким демографическим трендом, демографическим кризисом.
На капитал влияет низкий уровень инвестиций. Для того чтобы расти, нам нужно иметь объем инвестиций на уровне не 23% к ВВП, а за 30%. Нам нужен сейчас именно инвестиционный рост – не текущий рост, не текущее потребление, как это было в предыдущие годы. Потому что, если говорить о текущем потреблении, то да, мы повышали возможность, повышали заработные платы, за счет этого рос потребительский спрос. Но в этой ситуации во многом потребительский спрос ориентируется на импортные товары. И, по сути дела, этот спрос переориентировался на спрос на импорт, который не влияет на рост внутри России.
Ну, и, конечно, производительность труда. У нас она невысокая. Качество управления невысокое, поэтому именно на все эти позиции нам необходимо сейчас особо обратить внимание. Кстати говоря, и в послании Президента была отмечена как раз необходимость увеличения инвестиций, увеличения качества труда и его производительности.
Давайте немножко остановимся на каждом из этих вопросов. Вот труд. Мы говорим о том, что мы сейчас попали в ловушку замедления темпов экономического роста – так называемую ловушку среднего дохода. Потому что у нас замедлились темпы экономического роста в связи с ростом стоимости трудовых ресурсов до того уровня, при котором мы не можем обеспечить конкурентное преимущество на рынке. А добавленной стоимости, которую мы имеем, недостаточно, чтобы конкурировать с ключевыми экономическими странами. И лишь две страны – Южная Корея и Тайвань – преодолели вот эту ловушку среднего дохода. К сожалению, большинство стран с развивающимися рынками именно в ней и находятся. Но нам, безусловно, необходимо ее преодолевать.
Вот как раз вопрос по инвестициям. Смотрите, что происходит. Вот внизу (на слайде) – процентное соотношение доли инвестиций к валовому внутреннем продукту, наверху – темпы роста ВВП на душу населения. И здесь мы прекрасно видим тенденцию: чем больше инвестиции (а самый высокий уровень мы видим в Китае), тем, соответственно, и выше темпы. Потому что Корея, Сингапур, Индонезия, Индия, Таиланд имеют инвестиции порядка или более даже 30% от ВВП. Россия имеет около 23%. Может это дать нам тот рост, который мы хотим, выше мировых? Нам надо говорить о том, что нужно задействовать наш инвестиционный потенциал, с тем, чтобы объем инвестиций был как можно больший, и тогда уровень и темпы роста экономики, безусловно, будут выше. Мы сейчас проанализировали 64 страны, - и динамика, взаимосвязь между объемом инвестиций и ростом абсолютно стопроцентные.
Далее мы говорим об эффективности или производительности. Есть такой так называемый термин – остаток Солоу, это когда определяют, как считать производительность труда, когда показатель определяется качеством размещения труда и капитала. Сегодня мы говорим о необходимости повышения производительности за счет «обеления» экономики. И мы сейчас разрабатываем целый ряд мер для того, чтобы сократить объем теневого сектора… Мы говорим и о повышении эффективности госкомпаний, потому что у нас госкомпании еще не всегда ориентированы на конечный результат, на получение прибыли, на предоставлении своим акционерам дивидендов. Мы говорим о необходимости принятия налоговых мер для повышения производительности труда. Здесь и структурирование налоговой системы, и пересмотр так называемых налоговых расходов. И, конечно, мы говорим о необходимости повышения мобильности и переобучения рабочей силы, чтобы достичь цели – повышения производительности труда.
За счет чего мы собираемся увеличивать темпы экономического роста? Безусловно, база – это стабильность и предсказуемость макроэкономической среды, здесь и курс, и низкая инфляция, и процентные ставки. А за все эти параметры отвечает бюджет, точно так же, как и за фискальную нейтральность, фискальную предсказуемость. Мы говорим о том, что для бизнеса должна быть предсказуемая налоговая политика, - соответственно, структура налогов должна быть направлена на то, чтобы стимулировать рост. Не забирать через бюджет, не фискальный эффект получать от налоговой политики, а наоборот, через налоговую политику можно создавать стимул для экономического роста, что мы сейчас и будем делать, и будем предлагать изменения в налоговую систему.
И, конечно, через бюджет и через другие структурные меры мы должны стимулировать вложения в человеческий капитал: это и образование, это и здравоохранение, и демография. Все это должно способствовать росту экономики. Будет рост экономики, будет рост и благосостояния, занятости, будет больше доходов в бюджет. Мы говорим о необходимости уделять больше внимания конкурентной среде. Здесь и демонополизация экономики, и снижение искажающих факторов поддержки, и так далее. И мы говорим о необходимости переструктуризации, перестройки расходов бюджета.
База, как мы говорили, это стабильная и предсказуемая макроэкономическая среда, это и бюджетное правило, которое влияет в целом и на платежный баланс, и на возможность Центрального банка смягчать денежно-кредитную политику, то есть снижать ставки и, соответственно, делать более доступными кредиты. Бюджетное правило создает предсказуемость и прогнозируемость для бизнеса.
Завершая: какие здесь еще есть стимулы для роста? Это и структура расходов, это вложение средств в человеческий капитал через бюджет, это вложения в те направления, которые через бюджетную систему дают возможность развиваться бизнесу, как крупному, так и малому, и среднему бизнесу. И сегодня Министерство финансов подготовило предложения – как по налоговым мерам стимулирования экономического роста, так и по структурным преобразованиям, – которые должны обеспечить нам темпы роста экономики не ниже, чем мировые.
Спасибо вам за внимание.
Президент США Дональд Трамп во вторник принял историческое решение – предложить на место уходящего с поста директора Центрального разведывательного управления США (ЦРУ) в госдеп Майка Помпео Джину Хаспел, которая в случае утверждения конгрессом станет первой женщиной, возглавившей это ведомство.
Однако американские СМИ предупреждают, что решения в ведомстве не будут менее жесткими. Напротив, Хаспел – опытный разведчик и жесткий управленец. Она была замечена в том, что для решения задач, поставленных руководством, применяла не самые законные способы.
В июне 2017 года Европейский центр по конституционным правам и правам человека (European Center for Constitutional and Human Rights, ECCHR) попросил власти Германии выдать ордер на арест Хаспел по делу о пытках подозреваемых в терроризме. По данным СМИ, поводом стало дело Абу Зубайды, которого 83 раза пытали в тайной тюрьме ЦРУ в Таиланде, работу которой курировала Хаспел.
Автор радиопрограммы "Закулисье политики" (Youtube-канал) Джастин Рассел, обладающий 25-летним опытом разработки стратегий для правительственных агентств США и компаний конгрессменов, рассказал РИА Новости, что в среде спецслужб Хаспел заслужила славу опытного разведчика и управленца. Он также предположил, что, скорее всего, Трамп не раз общался с Хаспел, когда та была еще замглавы ЦРУ. Поэтому эксперт полагает, что у президента уже сложились с Хаспел крепкие деловые отношения.
О биографии Хаспел до ее прихода в ЦРУ известно мало. СМИ сообщают лишь, что ей 61 год и она американка. Ни информации о ее семье, ни о месте ее рождения в открытых источниках нет.
Хаспел в ЦРУ с 1985 года. Согласно информации американских СМИ, она руководила рядом представительств за рубежом и упомянутой тюрьмой ЦРУ в Таиланде, где к подозреваемым применялись пытки, в том числе с помощью утопления.
Трамп в ходе президентской кампании и после избрания не раз высказывался в пользу подобных мер в отношении подозреваемых в терроризме. "Работают ли пытки?— задавался Трамп вопросом. — Абсолютно!"
После работы в Таиланде Хаспел в течение продолжительного срока возглавляла штаб руководителя контртеррористического центра ЦРУ, а в 2013 стала руководителем Национальной секретной службы. Ушла она оттуда со скандалом, как раз из-за обвинений в жестоком обращении с заключенными.
Назначение Хаспел на должность замдиректора ЦРУ тоже сопровождалось скандалами из-за ее работы в тюрьме в Таиланде. В частности, замдиректора вашингтонского офиса Американского союза защиты гражданских свобод Кристофер Андерс, комментируя CBS News в феврале это решение Помпео, заявил, что был "серьезно обеспокоен".
"Помпео должен объяснить американцам, как он мог привлечь к управлению человека, причастного к пыткам, в то время как обещал конгрессу, что он не будет применять такие меры", — сказал тогда Андерс.
Впрочем, и сейчас американские журналисты высказывают к Хаспел лишь одну главную претензию: ее участие в качестве директора тюрьмы ЦРУ в пытках заключенных. Но при этом назначение Хаспел нельзя считать фактом свершившимся. Ее кандидатуру еще должен утвердить американский конгресс. Ряд правозащитных организаций в связи с этим призвали конгрессменов подойти к этому вопросу очень серьезно.
Перемены в Белом доме: почему Трамп сменил госсекретаря
Трамп назначил госсекретарем директора ЦРУ Помпео
Александр Братерский, Екатерина Суслова
Новый госсекретарь США Майкл Помпео, который пересядет из кресла главы ЦРУ в кресло главы Госдепа, имеет больше политического опыта, чем его предшественник Рекс Тиллерсон. Однако он занимает и гораздо более жесткую позицию во многих внешнеполитических вопросах, что лишь усилит крыло консерваторов в ведущих ведомствах США. «Газета.Ru» проанализировала, какими будут отношения Вашингтона и Москвы после кадровых перестановок в США.
Представляя нового главу Госдепа США, Трамп отметил, что хорошо узнал Майкла Помпео за время совместной работы и отметил, что он — «подходящий человек для этой работы в данный критически важный момент».
Слухи о том, что именно глава ЦРУ Майкл Помпео может сменить на посту Рекса Тиллерсона, ходили в Вашингтоне давно. Известно, что у экс-главы Госдепа — первого в новейшей истории США представителя бизнеса — давно были разногласия с президентом США.
Сам Трамп объяснил отставку госсекретаря Рекса Тиллерсона расхождением позиций.
Американские СМИ сообщали о трениях между президентом и госсекретарем и даже писали, что Тиллерсон позволил себе грубо выразиться в адрес президента. После этого ему приходилось несколько раз опровергать слухи о своей отставке, которая казалась неминуемой.
Официальный представитель МИД России Мария Захарова в фейсбуке напомнила об этом, когда прокомментировала отставку Госсекретаря США Рекса Тиллерсона. «Ноябрь 2017: президент Трамп опроверг возможную замену госсекретаря Тиллерсона на главу ЦРУ Помпео. Март 2018: президент Трамп подтвердил, что Помпео займет пост госсекретаря США вместо Тиллерсона».
Ушел прагматик, пришел консерватор
Как отмечает The Washington Post, уход Тиллерсона с сожалением восприняли во многих странах и даже среди дипкорпуса США: «Многие американские дипломаты и иностранные лидеры отреагировали с недоверием, потому что они предположили, что Тиллерсон, наконец, начал осваиваться в работе».
В отличие от Тиллерсона, который ни дня не работал на госслужбе, Помпео из бизнеса в 2010 году был избран в конгресс США от Республиканской партии.
В этом законодательном органе он был членом комитета палаты представителей США по разведдеятельности. Он также входил и в комиссию конгресса, которая расследовала события в ливийском городе Бенгази, где 11 сентября 2012 года от рук радикальных исламистов погиб посол США.
Помпео известен своей достаточно жесткой консервативной позиции и связан с так называемой «Чайной партией» — неформальной политической группой внутри Республиканской партии. Он также состоял и в Национальной стрелковой ассоциации.
Помпео настаивает на возвращении в США беглого агента АНБ Эдварда Сноудена. Также он считает, что тюрьму Гуантанамо, открытую администрацией США в сентябре 2001 года на волне войны с террором, закрывать не надо.
Взгляды Помпео на многие международные проблемы созвучны взглядам руководителя Пентагона Джеймса Мэттиса, что будет способствовать сближению позиций обоих ведомств, между которыми всегда было определенное соперничество.
Жесткий подход Помпео к международной политике может значительным образом повлиять на американское дипломатическое ведомство в его взглядах на мировые проблемы. В отличие от Тиллерсона, который выступал за диалог с Москвой, пусть и ограниченный, Помпео может занять более «ястребиную» позицию. Еще будучи конгрессменом, Помпео заявил: для того, чтобы продемонстрировать поддержку Украине, «необходимо изменить расчеты Путина и увеличить риски для России по передвижению войск к Киеву».
Впрочем, приход Помпео на должность главы Госдепа вряд ли серьезно ухудшит отношения двух держав, которые и так находятся на довольно низком уровне. Однако, как ранее отметил в статье для журнала Forbes политолог Арег Галстян, Помпео «является одним из самых ярых сторонников усиления санкций против России, выступает за предоставление Украине современного наступательного вооружения».
«Отношения России и США еще не прошли низшую точку»
Специалист по американскому и российскому конституционному праву и профессор НИУ ВШЭ Александр Домрин считает, что еще одной возможной причиной перевода Майкла Помпео с должности директора ЦРУ могло стать проводимое спецслужбой расследование так называемого «российского вмешательства».
«Трамп хочет сказать: у вас, ЦРУ, ничего на меня нет, более того, вы вместе с ФБР работали против меня и моей команды во время избирательной кампании. Вот вам секретная информация политической разведки в госдепартаменте, если вы там что-нибудь найдете — поздравляю. Но если бы факт сговора с русскими был, вы бы давно его нашли», — пояснил эксперт.
При этом Домрин также выразил сомнение, что отставка Тиллерсона и назначение нового госсекретаря политика как-то изменит отношения Вашингтона с Москвой в лучшую сторону — напротив, отношения Москвы и Вашингтона могут ухудшаться вплоть до промежуточных выборов в конгресс США в ноябре 2018 года.
«Отношения России и США еще не прошли свою низшую точку, — констатирует эксперт. — Более того, если вы помните, были некоторые надежды на Тиллерсона, его даже награждали орденом Дружбы. Но сейчас надо быть реалистом и ждать дальнейшего ухудшения отношений».
Стоит отметить, что после ухода Тиллерсона Россия теряет и личный контакт, учитывая, что бывший глава внешнеполитического ведомства имел хорошие личные отношения с президентом России Владимиром Путиным, с которым познакомился в бытность работы в компании ExxonMobil.
Не только против России
Довольно жесткий подход новый госсекретарь демонстрировал и по отношению к КНДР, позволив себе прямые угрозы в адрес ее лидера Ким Чен Ына. Во время одного из публичных выступлений Помпео намекнул, что Ким Чен Ын может быть убит. «Что касается ситуации, если Ким Чен Ын внезапно исчезнет, учитывая историю ЦРУ, я просто не буду говорить об этом», — сказал Помпео, когда его спросили, что произойдет, если Ким скоропостижно скончается. «Кто-то может подумать, что это совпадение», — добавил он, смеясь.
Многие профессионалы разведки, комментируя слова Помпео, отмечали, что они недопустимы для человека, возглавляющего разведслужбу, к тому же в США существует негласный запрет на операции в отношении иностранных глав государств.
Подобные высказывания ставят Помпео в недвусмысленное положение, так как именно ему в качестве главы Госдепа США придется готовить встречу между Ыном и Трампом, которая может состоятся в мае.
При этом сам Трамп, представляя Помпео, выделил проблему КНДР, отметив, что новый глава Госдепа будет «противостоять нашим противникам и добиваться денуклеаризации Корейского полуострова».
Помпео также является известным противником сделки с Ираном, смысл которой сводится к снятию санкций с Тегерана в обмен на заморозку атомной программы страны. Правда, в этом он не одинок — это мнение разделяют все члены администрации Белого дома.
В то же время в назначении Помпео есть и положительный фактор. Как выходец из конгресса, он лучше знает, как работает американская политика, и может навести порядок в Госдепартаменте, который сегодня, по оценкам наблюдателей, функционирует достаточно плохо.
Несмотря на то, что со дня начала президентства Трампа прошел уже год, многие вакансии в ведомстве до сих пор не заполнены. Известно, что многие должности в Госдепе требуют согласования именно с конгрессом, и связи Помпео среди законодателей могут способствовать прохождению нужных кандидатур. Не исключено, что на должностях в ведомстве могут оказаться и некоторые конгрессмены из окружения Помпео.
Сменщиком Помпео на посту главы ЦРУ стала Джина Хаспел, которая, хоть и является первой дамой на этом посту, давно работает в разведывательном ведомстве.
Она пришла на работу в ЦРУ в 1985 году и «имеет обширный опыт работы за рубежом». Но, помимо «дежурных» характеристик, вскрываются и довольно мрачные подробности ее карьеры в спецслужбе.
В 2002 году Хэспел, например, руководила секретной тюрьмой ЦРУ «Кошачий глаз», расположенной в Таиланде. В ней содержались члены «Аль-Каиды» (организация запрещена в РФ). Еще когда Хэспел назначили заместителем Помпео в феврале 2017 года, американские газеты писали, что в 2002-2005 годах она курировала сверхсекретную программу ЦРУ, в рамках которой сотрудники спецслужбы жестоко пытали заключенных, подозреваемых в связях с «Аль-Каидой». Одного из них — Абу Зубайду — сотрудники американской спецслужбы лишали сна, замораживали в гробах и подвергали «пытке водой». В 2005 году Хэспел велела уничтожить видеозаписи пыток.
Напомним, что это были времена президента США Джорджа Буша-младшего, который дал большую власть спецслужбам после событий 11 сентября 2001 года и начала войны с террором.
Индийская GAIL начала закупки СПГ в США.
Первая отгрузка осуществлена с завода Sabine Pass в Луизиане.
Индийская GAIL приступила к закупкам СПГ в США по 20-летнему соглашению с Cheniere Energy, сообщила американская компания. Первая отгрузка осуществлена с завода Sabine Pass в Луизиане. Соглашение было подписано в декабре 2011 года и предполагало начало отгрузок около 3,5 млн тонн в год с 1 марта 2018 года.
По данным Cheniere, с момента запуска Sabine Pass было отгружено свыше 230 танкеров с СПГ в 25 стран. Контракты не привязаны к порту поставки. Наибольший объем СПГ поставлен в Азию (38%), в том числе в Японию, Южную Корею, Китай, Тайвань, Сингапур, Индию, Таиланд. В страны Латинской Америки было поставлено 36% произведенного СПГ – Мексику, Доминикану, Чили, Бразилию и Аргентину. 14% поставок осуществлено в европейские страны (Великобританию, Польшу, Литву, Голландию, Португалию, Испанию, Италию, Мальту) и 12% – в страны Ближнего Востока и Северной Африки (Египет, Турцию, Иорданию, Кувейт, ОАЭ и Пакистан).
Пока работают 4 очереди СПГ-завода Sabine Pass на 18 млн тонн в год, пятую очередь планируется построить в середине 2019 года, шестая очередь получила разрешение госорганов на строительство. Таким образом, мощность завода достигнет 27 млн т/год.
Cheniere законтрактовала 19,75 млн тонн СПГ по долгосрочным контрактам на условиях FOB.
Таиланд начал импорт рыбы из Фукусимы.
Королевство Таиланд стало первой страной, принявшей партию охлажденной рыбы из японской префектуры Фукусима после аварии на АЭС. 110 кг свежей камбалы пошли на суши и сашими в ресторанах Бангкока.
Товар был отправлен из города Сома, пишет сингапурская газета The Straits Times. Глава местной ассоциации рыболовных кооперативов Кандзи Тачия заявил, что очень рад возобновлению поставок рыбы из префектуры за рубеж, и пообещал направлять на экспорт только безопасный продукт.
До инцидента на АЭС «Фукусима-1» в марте 2011 г. камбала была одним из ключевых и дорогостоящих товаров префектуры. После аварии Японии пришлось приостановить экспорт продуктов сельского хозяйства и рыболовства, сообщает корреспондент Fishnews.
По информации The Straits Times, рыбаки Фукусимы вернулись к работе на пробный период в июне 2012 г. После того, как в рыбе и морепродуктах в течение долгого времени не смогли обнаружить следов радиоактивного загрязнения, в апреле 2015 г. уловы префектуры признали соответствующими японским стандартам безопасности.
В марте прошлого года ассоциация рыбаков префектуры вдвое уменьшила зону, на которую распространяется добровольный отказ от рыболовства и рыбоводства. Сейчас такая деятельность не ведется на расстоянии ближе 10 км от АЭС «Фукусима-1».
В 2017 г. расходы граждан КНР в зарубежных поездках достигли $115,29 млрд. Китай остается крупнейшим в мире источником туристов, сообщили Институт туризма Китая и туроператор Ctrip.
В прошлом году в десятку самых популярных туристических мест среди китайских туристов попали Таиланд, Япония, Сингапур, Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Филиппины, США, Республика Корея и Мальдивы.
Власти этих стран принимают меры для привлечения китайских путешественников. В частности, страны Юго-Восточной Азии планируют инвестировать более $100 млрд в строительство новых аэропортов, железных дорог, отелей и тематических парков. В основных туристических городах Японии расширяется спектр услуг на китайском языке.
В 2017 г. сотни тысяч предприятий в более 30 странах и районах мира поддерживали оплату через мобильные системы Alipay и WeChat.
Ранее сообщалось, что в прошлом году граждане Китая совершили 130,51 млн туристических поездок за рубеж. Это на 7% больше, чем в 2016 г. В прошлом году объем внутреннего туризма в КНР составил 5 млрд человек. Данный показатель вырос на 12,8% в годовом сопоставлении. Объем въездного и выездного туризма в стране за 2017 г. достиг 270 млн человек с приростом на 3,7%. В частности, въездной туризм увеличился на 0,8% в годовом сопоставлении и достиг 139,48 млн человек.
По итогам прошлого года, доходы Поднебесной от туризма составили 5,4 трлн юаней ($860 млрд). Это на 15,1% больше, чем годом ранее.
Внешнеторговый оборот Иркутской области в 2017 году превысил 6 млрд долларов
Внешнеторговый оборот Приангарья в прошлом году превысил 6 млрд долларов. Производители Иркутской области увеличили объемы экспорта пиломатериалов и целлюлозы. Кроме того, вырос товарооборот региона с Китаем.
Внешнеторговый оборот Иркутской области в прошлом году составил в стоимостном выражении 6,3 млрд долларов. Как рассказал на пресс-конференции по итогам 2017 года и.о. первого заместителя начальника Иркутской таможни Евгений Остапенко, около 85% оборота (или более 5,3 млрд долларов) приходится на экспортные поставки, традиционно это в основном лесоматериалы и целлюлоза (51% экспорта), а также алюминий (31%). Общий прирост экспорта произошел за счет увеличения объемов поставок пиломатериалов и целлюлозы производителями региона.
Внешнеэкономическая деятельность предприятий в регионе деятельности Иркутской таможни в прошлом году обеспечила почти 35% стоимостного оборота сибирского региона. Объем импортных операций оценивается в 958 млн долларов, что на 10% больше, чем в 2016 году. Как пояснил замруководителя, это связано, прежде всего, с расширением действия инновационной технологии удаленного выпуска, которая позволяет участникам ВЭД осуществлять таможенное декларирование вне зависимости от местонахождения товаров. Основную долю импорта занимает продукция химической промышленности (подавляющую часть которой составляют поставки сырья для производства алюминия), а также различного рода оборудование.
Как отмечают в ведомстве, за год значительно увеличилось количество участников внешнеэкономической деятельности, осуществлявших декларирование товаров в регионе деятельности Иркутской таможни, с 801 в 2016 году до 1348 участников в 2017 году. Как поясняют представители ведомства, это связано с ростом числа предприятий-импортеров (их количество увеличилось за год с 190 до 718). Количество деклараций на товары, оформленных Иркутской таможней в прошлом году, превысило 124 тыс., что на 6% больше показателей 2016 года.
По данным Иркутской таможни, внешнеторговые взаимоотношения в прошлом году велись с 99 странами, из них 93 - страны дальнего зарубежья. Крупнейшим торговым партнером региона по-прежнему является Китай, товарооборот с этой страной за прошлый год вырос на 21%, экспорт товаров в Китай увеличился до 2,2 млрд долларов, импорт из КНР - до 225 млн долларов (рост в 2,1 раза). Основными импортерами региона стали Нидерланды, Германия, Мексика, Таиланд. Экспортные операции предприятия области ведут с Индией, Тайванем, Индонезией, Данией. Также активная торговля идет с Японией, США, Турцией, Монголией, Австралией.
За 2017 год Иркутская таможня перечислила в федеральный бюджет почти 10,9 млн рублей, что на 0,85% больше планового показателя.
Более половины всех вывозимых лесоматериалов по Сибирскому округу декларируется в Иркутской таможне. За 2017 год в регионе ее деятельности было экспортировано 13,5 млн кубометров лесоматериалов, на 3% больше, чем в предыдущем году. При этом объем вывозимого круглого леса снизился на 2% до 3,9 млн кубометров. Экспорт пиломатериалов относительно 2016 года, напротив, вырос на 5% и составил 9,6 млн кубов. Таможенные платежи при экспорте лесоматериалов достигли 2,9 млрд рублей.
Организация таможенного контроля леса и лесоматериалов является одним из приоритетных направлений в работе Иркутской таможни, подчеркнул Евгений Осипенко, как и предупреждение нарушений в этой сфере. Почти половина от общего количества дел об административных правонарушениях в прошлом году было возбуждено при осуществлении таможенного контроля в лесной сфере. Всего по таким фактам Иркутской таможней было зарегистрировано более тысячи дел об административных правонарушениях, в основном в связи с недекларированием или недостоверным декларированием. Кроме того, возбуждено четыре уголовных дела по фактам контрабанды леса и лесоматериалов и уклонения от уплаты таможенных платежей.
Также таможенники продолжили привлекать к ответственности лесоэкспортеров, которые пытаются вывозить грубобрусованные лесоматериалы под видом пиломатериалов, уходя от таможенной пошлины. За год было выявлено 1,5 тыс. кубометров грубого бруса, в четыре раза больше, чем в 2016 году, назначено штрафов более чем на 7 млн рублей.
«Газпром нефть» увеличила продажи масел G-Energy на 12% в 2017 году
Росту продаж способствовало как укрепление позиций компании внутри страны, так и развитие экспорта и выход на новые рынки — в частности, в Таиланд, Иран, Перу, Сенегал и ЮАР. На сегодняшний день продукция компании представлена в 72 странах мира.
Компания «Газпромнефть — смазочные материалы», оператор бизнеса масел «Газпром нефти», по итогам 2017 года увеличила на 12% реализацию смазочных материалов под брендом G-Еnergy — до 46 тыс. тонн. В сегменте продаж различных типов смазочных материалов премиум-класса, выпускаемых компанией, зафиксирован 8% рост — до 279,4 тыс. тонн. Общий объем реализации продукции «Газпромнефть-СМ» на всех рынках в 2017 году вырос на 7% и составил 580,3 тыс. тонн.
В России компания реализовала 385 тыс. тонн продукции, из них 184 тыс. тонн — премиум-класса, что на 10% больше, чем годом ранее — при 2%-ом росте внутреннего рынка смазочных материалов в сегменте автомобильных масел и нулевом росте индустриального сегмента. Таким образом, увеличение объемов реализации продукции компании в первую очередь связано с выводом на отечественный рынок новых импортозамещающих продуктов, востребованных потребителями, а также с развитием уникальных технических сервисов.
Объемы продаж премиальных смазочных материалов за рубежом выросли на 5% и составили 96 тысяч тонн.
Важным этапом развития бизнеса для компании в 2017 году стало начало производства судовых масел под собственной торговой маркой — Gazpromneft Ocean. Масла для двигателей всех типов судов — ледоколов, танкеров, балкеров, паромов, контейнеровозов и круизных лайнеров — производятся на Омском и Московском заводах смазочных материалов. Суммарно общий объём реализации компанией судовых масел составил по итогам года 14,7 тыс. тонн.
«Результаты 2017 года обусловлены как возросшим спросом на качественные смазочные материалы, так и ростом эффективности нашего бизнеса и нашими конкурентными преимуществами — гибким производством в России и за рубежом, обширной технологической базой, передовыми сервисными программами. В текущем году мы продолжим качественное развитие нашего продуктового портфеля в сторону его наполнения смазочными материалами со сложными рецептурами, максимально адаптированными под решение конкретных задач при эксплуатации различной техники», - рассказал Александр Трухан, генеральный директор компании «Газпромнефть — смазочные материалы».
3 марта - Всемирный день дикой природы
20 декабря 2013 года Генеральная Ассамблея ООН постановила провозгласить (резолюция A/RES/68/205) 3 марта Всемирным днём дикой природы (World Wildlife Day), с целью повысить уровень осведомленности широкой общественности в вопросах дикой фауны и флоры. Данное событие стало отдельной вехой в истории ООН, принявшей это решение. Отныне в календаре человека есть дата, посвящённая дикой природе.
Рождению праздника в стенах ООН предшествовала инициатива участников Конференции Сторон СИТЕС, проходившей в Таиланде весной 2013 года. Необходимо уточнить, что данное собрание проводится между представителями стран, подписавших Конвенцию от 3 марта 1973 года. Именно на этой Конференции было предложено объявить 3 марта Всемирным Днём дикой природы. С этим предложением участники Конференции и обратились в Организацию Объединённых Наций, представив туда и результаты самой Конференции.
Участие в Конвенции 1973 года не являлось обязательным, но страны, которые её подписали, обязаны выполнять условия, прописанные в данном документе. Следует отметить, что участниками Конвенции являются 180 стран. СССР примкнул к участникам СИТЕС в 1976 году, а Россия, будучи правопреемницей Советского Союза – в 1992 году.
Появление подобного праздника обусловлено пониманием необходимости сохранения биологического многообразия на планете. Забота о сохранении численности исчезающих видов фауны и флоры, о возможных последствиях их полного исчезновения для других видов подталкивает небезразличных людей науки, политики, экономической сферы и простых граждан по всему миру объединять усилия ради спасения того, что во многом гибнет из-за вмешательства человека в мир природы.
Местные заводы опасаются роста импорта из-за избытка стали на рынке
Евросоюз вводит пошлины в размере 25% на сталь и 10% на алюминий. Аргентинцы просят предпринять разумные меры по защите внутреннего рынка от огромных мировых запасов.
Президент США Дональд Трамп заявил, что на следующей неделе (05.03.2018-11.03.2018) будут объявлены новые правила импорта, согласно которым, если какая-либо страна захочет вывести свои товары на рынок США, за них нужно будет заплатить пошлины, которые составят 25% на сталь и 10% на алюминий.
У администрации Трампа есть время до 11 апреля, чтобы прийти к консенсусу по поводу введения пошлин на сталь и до 20 числа того же месяца на алюминий. Международные информагентства заявили о том, что Трамп провёл встречу с главами крупнейших предприятий США и заявил, что он намерен перестроить сталелитейную и алюминиевую отрасли, потому что, по его мнению, на протяжении десятилетий они были в ущемлённом, в сравнении с иностранными компаниями, положении.
В Аргентинской сталелитейной коллегии заявили, что представители отрасли обеспокоены тем влиянием, которое может оказать увеличение количества продукции стран, где государство поддерживает тех, кто занимается экспортом.
Аргентина экспортирует сталь в США на 220 миллионов долларов и в основном занимается экспортом стальных бесшовных труб для нефтегазовой отрасли. Сильнее всего новые пошлины повлияют на компанию TenarisSiderca, так как её продажи за рубеж составляют примерно 200 миллионов долларов. Что касается алюминия, единственный завод по его производству в стране A-Luar экспортирует в США продукции на сумму около 500 миллионов долларов ежегодно.
Следует исходить из того, что введение пошлин в США нацелено на ограничение растущего количества товаров, импортированных из Китая, хотя появятся и другие страны, которым будет нанесён ущерб. Само предложение поднять таможенные пошлины уже подняло волну критики и угроз введения зеркальных мер со стороны правительства Китая и вызвало обеспокоенность в Японии и в Европейском Союзе.
Вчера также стало известно о требовании работников металлургической отрасли Мексики к правительству Энрике Пенья Ньето о введении аналогичных мер, в случае если США введёт пошлины.
Накануне возможной потери североамериканского рынка, растёт беспокойство по поводу того, что избыточное предложение стали в мире (по большей части, субсидируемой государствами), наводнит местный рынок. Поэтому, аргентинские промышленники настаивают на защите страны и требуют предпринять разумные меры для защиты рынка.
Десять дней назад, министр торговли США Уилбур Росс предоставил президенту Трампу три проекта для замедления потока поступающей стали и другие три для алюминия. В случае со сталью, один из вариантов – установить общую пошлину в 24% для всего импорта, включая аргентинский. Второй вариант, применить тариф в размере 53% на импорт из 12 стран (Бразилия, Вьетнам, Египет, Индия, Китай, Коста-Рика, Малайзия, Россия, Таиланд, Турция, ЮАР и Южная Корея) и ввести квоту в 100% от экспорта 2017 года для остальных стран. Третий вариант – всеобщая, единая квота в размере 63% от экспорта, осуществлённого в 2017 году.
Что касается алюминия, варианты схожи – пошлина в 7,7% на весь экспорт алюминия из всех стран, подоходный налог на 23,6% на поставки из Венесуэла, Гонконга, Китая и России, вместе с аналогичной квотой на продажи 2017 года для остальных. Последний вариант – квота в размере 86,7% от всего экспорта 2017 года.
Чтобы обезопасить себя от жалоб со стороны Всемирной торговой организации, США собираются использует 232 раздел Закона о торговле США от 1962 года, которая позволяет вводить торговые меры для защиты рынка от импорта, который несёт опасность или угрозу национальной безопасности страны.
Заявления, сделанные Трампом, отличаются от тех вариантов, что предложил Росс, но конечно, полной ясности сейчас нет.
Перед лицом этого, аргентинские компании предпочитают действовать с осторожностью, но, несмотря на это, обеспокоенность растёт.
«Эль Крониста»,
На 7% увеличила продажи смазочных материалов «Газпром нефть» в 2017 году.
Самый большой рост пришелся на реализацию смазочных материалов G-Еnergy.
«Газпромнефть – смазочные материалы», оператор бизнеса масел «Газпром нефти», увеличила в 2017 году продажи масел в России и за рубежом на 7% – до 580,3 тыс. тонн, сообщила компания.
Самый большой рост пришелся на реализацию смазочных материалов G-Еnergy – их продажи выросли на 12%, до 46 тыс. тонн. Росту способствовало как укрепление позиций компании внутри страны, так ивыход на новые рынки – в частности, в Таиланд, Иран, Перу, Сенегал и ЮАР.
Сейчас компания продает масла в 72 странах мира.
«В текущем году мы продолжим качественное развитие нашего продуктового портфеля в сторону его наполнения смазочными материалами со сложными рецептурами, максимально адаптированными под решение конкретных задач при эксплуатации различной техники», – прокомментировал итоги года гендиректор «Газпромнефть – смазочные материалы» Александр Трухан.
В Иране запрещено регистрировать импортные заказы с использованием доллара США
В соответствии с директивой министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана, Национальная система торговли, связанная с министерством, объявила, что по состоянию на среду, всем трейдерам запрещается регистрировать свои импортные заказы с использованием доллара США.
Однако эта директива не будет применяться к заявкам, поданным до вышеупомянутого дня, сообщает IBENA.
Директива была предложена Центральным банком Ирана около двух недель назад, но была введена в действие министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли.
Это происходит с понедельника, новая электронная система Центробанка (CBI) для покупки иностранных валют стала более широкомасштабной.
Сообщается, что в настоящее время система предлагает все валюты импортерам и обменникам, за исключением некоторых, среди которых иена Японии, вон Южной Кореи и бат Таиланда.
«Газпром нефть» увеличила продажи масел G-Energy на 12% в 2017 году
В сегменте продаж различных типов смазочных материалов премиум-класса, выпускаемых компанией, зафиксирован 8% рост – до 279,4 тыс. тонн. Общий объем реализации продукции «Газпромнефть-СМ» на всех рынках в 2017 году вырос на 7% и составил 580,3 тыс. тонн.
Компания «Газпромнефть – смазочные материалы», оператор бизнеса масел «Газпром нефти», по итогам 2017 года увеличила на 12% реализацию смазочных материалов под брендом G-Еnergy – до 46 тыс. тонн.
Росту продаж способствовало как укрепление позиций компании внутри страны, так и развитие экспорта и выход на новые рынки – в частности, в Таиланд, Иран, Перу, Сенегал и ЮАР. На сегодняшний день продукция компании представлена в 72 странах мира, объемы продаж премиальных смазочных материалов за рубежом выросли на 5% и составили 96 тыс. тонн.
В России компания реализовала 385 тыс. тонн продукции, из них 184 тыс. тонн – премиум-класса, что на 10% больше, чем годом ранее – при 2%-ом росте внутреннего рынка смазочных материалов в сегменте автомобильных масел и нулевом росте индустриального сегмента. Таким образом, увеличение объемов реализации продукции компании в первую очередь связано с выводом на отечественный рынок новых импортозамещающих продуктов, востребованных потребителями, а также с развитием уникальных технических сервисов.
Важным этапом развития бизнеса для компании в 2017 году стало начало производства судовых масел под собственной торговой маркой – Gazpromneft Ocean. Масла для двигателей всех типов судов – ледоколов, танкеров, балкеров, паромов, контейнеровозов и круизных лайнеров – производятся на Омском и Московском заводах смазочных материалов. Суммарно общий объём реализации компанией судовых масел составил по итогам года 14,7 тыс. тонн.
Александр Трухан, генеральный директор компании «Газпромнефть – смазочные материалы»: «Результаты 2017 года обусловлены как возросшим спросом на качественные смазочные материалы, так и ростом эффективности нашего бизнеса и нашими конкурентными преимуществами – гибким производством в России и за рубежом, обширной технологической базой, передовыми сервисными программами. В текущем году мы продолжим качественное развитие нашего продуктового портфеля в сторону его наполнения смазочными материалами со сложными рецептурами, максимально адаптированными под решение конкретных задач при эксплуатации различной техники».
Рост мировых цен на основные зерновые и молочную продукцию более чем компенсировал снижение цен на растительные масла, что привело к росту мировых цен на продовольственные товары в целом в феврале.
Индекс продовольственных цен ФАО в феврале составил 170,8 пункта, что на 1,1 процента больше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 2,7 процента ниже аналогичного показателя год назад.
Индекс продовольственных цен ФАО - средневзвешенный показатель, отслеживающий динамику международных цен на пять основных продовольственных товарных групп.
Индекс цен на зерно, в который входят пшеница, рис и основные виды фуражного зерна, включая кукурузу, увеличился на 2,5 процента, продемонстрировав второе заметное увеличение за месяц вследствие неблагоприятных погодных условий, которые повлияли на прогнозы по урожаю озимой пшеницы в Соединенных Штатах Америки и кукурузы в Аргентине.
ФАО также снизила свои прогнозы по мировому производству пшеницы на этот год, отметив однако, что уровень запасов достиг рекордно высокого уровня.
Индекс цен на молочные продукты в феврале вырос на 6,2 процента вследствие роста мировых цен на масло, сыр и цельное и обезжиренное сухое молоко. Твердый глобальный спрос в сочетании с более низким, чем ожидалось, производством молока в Новой Зеландии стали причиной этих изменений.
Индекс цен на мясо в целом остался неизменным, поскольку цены на мясо птицы падают уже на протяжении четвертого месяца подряд, что компенсировало рост котировок на говядину.
Индекс цен на растительные масла ФАО снизился на 3,1 процента, достигнув своего самого низкого уровня за 19 месяцев на фоне растущего избыточного производства в текущем году. Цены на пальмовое масло упали в наибольшей степени, что отражает рост запасов в Малайзии и Индонезии.
Индекс цен на сахар в ФАО снизился на 3,4 процента, достигнув двухлетнего минимума, так как крупные производители, такие как Таиланд и Индия, продолжили расширение производства. Помимо этого, участники рынка отреагировали на резкое увеличение производства в Европейском союзе из-за высоких урожаев свеклы в сочетании с увеличением посевных площадей после снятия квот на производство в прошлом году.
Рекордные уровни запасов сохранятся, даже если производство пшеницы снизится
Мировое предложение основных зерновых культур остается высоким, и ФАО изменила свой прогноз в сторону увеличения на конец сезона на 14 млн тонн.
Согласно опубликованной сегодня Сводке предложения зерновых и спроса на зерновые, мировые запасы пшеницы и фуражного зерна достигнут рекордных уровней в текущем маркетинговом году - 272,7 млн. тонн и 309,8 млн. тонн соответственно.
В связи с тем, что сбор урожая зерновых прошлого года почти завершен, ФАО повысила свою оценку мирового производства зерновых за 2017 год до 2 642 млн. тонн, на что повлиял пересмотр в сторону повышения производства фуражного зерна, в особенности кукурузы в Австралии и Восточной и Западной Африке. Вероятно, окончательная цифра по производству риса в 2017 году достигнет 502,2 млн тонн, что является рекордно высоким показателем.
ФАО также опубликовала свой первый прогноз по мировому производству пшеницы на 2018 год, который сейчас составляет 744 млн тонн. Находясь на уровне выше среднего, это будет второй ежегодный спад, отражающий ожидаемое снижение урожая в Европейском Союзе и Российской Федерации.
Неблагоприятная погода в Южной Америке и на юге Африки наряду с ожидаемым сокращением посадок также указывает на вероятное снижение производства кукурузы в южном полушарии.
Украинский завод имени Малышева поставит в США один танк "Оплот", передает агентство "Оборонно-промышленный курьер" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Поставка будет осуществлена через государственную компанию–спецэкспортера", — говорится в сообщении.
По словам собеседника агентства, для украинского ОПК такая поставка является перспективной, поскольку речь "идет об изучении американской стороной украинских технологий и вероятного военно-технического сотрудничества с Украиной".
В январе завод имени Малышева сообщил, что отправил партию "Оплотов" в Таиланд. Контракт поставку танков в эту страну Украина подписала еще в 2011 году, а выполнить его должна была в до конца 2014-го. Однако сроки поставок несколько раз переносились, и в результате в начале прошлого года Минобороны Таиланда разорвало контракт, перейдя на танки китайского производства.
"Оплот" — украинская модификация советского танка Т-80, принятого на вооружение в 1976 году.
Опубликован рейтинг стран по росту цен на жилье за 2017 год
Цены на жилье в прошлом году выросли в 30 из 45 исследуемых стран. Чуть больше половины анализируемых стран показали слабую динамику в течение 2017 года. Это дает основания полагать, что ажиотаж на глобальном рынке постепенно спадает.
В Европе, Гонконге, Макао и Канаде продолжается сильный рост цен. Вместе с тем, Китай, Россия, Япония и большинство стран Ближнего Востока переживают либо спад, либо слишком замедленный рост, сообщает Global Property Guide.
Сильнейший рост цен на рынке недвижимости в 2017 году наблюдался в Исландии (+12,9%), Гонконге (+12,8%), Ирландии (+11,9%), Макао (+9,2%), Черногории (+8,6%) и Канаде (+7,1%). А больше всего цены упали в Египте (-11,5%), Катаре (-10,4%), в украинском Киеве (-8%), Монголии (-5,6%) и России (-5,5%).
Только 22 мировых рынка жилья демонстрируют более высокую восходящую динамику в течение 2017 года, в то время как в 23 странах заметно замедление.
Недавно также был составлен рейтинг городов с самым стремительным ростом цен на жилье.
Список стран с изменением цен на жилье за 2017 год:
1.Исландия +12,9%
2.Гонконг +12,8%
3.Ирландия +11,9%
4.Макао + 9.2%
5.Черногория +8,6%
6.Канада +7,1%
7.Филиппины +7%
8.Нидерланды +6,7%
9.Чили +6,7%
10.Латвия (Рига) +6,5%
11.Швеция + 6,1%
12.Румыния +5,9%
13.Новая Зеландия +4,9%
14.США (FHFA) +4,5%
15.Германия +4,5%
16.Пуэрто-Рико +4,5%
17.США (Case-Shiller) +4,1%
18.Испания +3.3%
19.Япония (Токио) +3,2%
20.Таиланд +3,2%
21.Португалия +3%
22.Франция +2,8%
23.Словакия +2,4%
24.Финляндия +0,9%
25.Македония +0,9%
26.Сингапур +0,8%
27.Мексика +0,7%
28.Тайвань +0,6%
29.Южная Корея +0,3%
30.Джерси +0,2%
31.Индонезия 0%
32.Великобритания -0,1%
33.Литва (5 городов) -0,3%
34.Норвегия -0,6%
35.Греция -1,1%
36.Бразилия (Сан-Пауло) -1,5%
37.Швейцария -1,7%
38.Австрия (Вена) -1,8%
39.Китай (Шанхай) -1,9%
40.Израиль -3,3%
41.ОАЭ (Дубай) -5,2%
42.Россия -5,5%
43.Монголия -5,6%
44.Украина (Киев) -7,8%
45.Катар -10,4%
46.Египет -11,5%
Украина поставила на мировой рынок 2 млн. тонн подсолнечного шрота
В январе текущего года экспорт подсолнечного шрота из Украины составил 478 тыс. тонн, обновив рекорд для данного месяца. По сравнению с прошлым месяцем объем экспортной торговли вырос на 16%, относительно января прошлого года прирост составил более 10%.
В целом текущий 2017/18 сезон продолжает демонстрировать высокие темпы экспортных отгрузок подсолнечного шрота, выйдя на максимальный для данного периода уровень. Так, с начала 2017/18 МГ (сентябрь-январь) на внешние рынки поставлено 1976 тыс. тонн подсолнечного шрота, что на 3,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого сезона, информирует УкрАгроКонсалт.
В текущем 2017/18 сезоне ключевые импортеры украинского подсолнечного шрота – страны ЕС и Беларусь - продолжили наращивать объемы закупок, заняв 59% и 12% всего экспорта, соответственно. Кроме того, наблюдается рост поставок в Турцию, Марокко и Таиланд, а также открыты новые экспортные направления: Филиппины, Мадагаскар, Камбоджа, Гана.
Греция в топ-5 направлений для пляжного отдыха россиян в 2017 году
В пятёрку самых популярных туристических направлений для пляжного отдыха российских туристов в 2017 году вошла Греция, согласно данным о количестве поездок российских граждан по популярным выездным пляжным направлениям, проанализированным Аналитической службой АТОР.
В частности, греческие пляжные курорты в 2017 году посетили 888 000 российских туристов, что свидетельствует о небольшом росте по сравнению с 2016 годом.
Возглавила список самых популярных пляжных направлений Турция, за ней следуют Таиланд, Испания, Италия и Греция. Первую десятку замыкают Кипр, ОАЭ, Вьетнам, Болгария и Тунис.
Пляжный отдых - самый популярный вид отдыха россиян за границей, на него традиционно приходится около 70% выездного потока из России в дальнее зарубежье. В большинстве случаев бронирование осуществляется через туроператоров.
В прошлом году россияне совершили более 14 миллионов поездок по 20 самым популярным пляжным направлениям - на 61,7% больше, чем в 2016 году. Эта цифра соответствует половине всех поездок россиян в страны дальнего зарубежья в прошлом году (28,6 млн. человек), информирует АТОР.
Крупный зарубежный бизнес проявляет интерес к первой Китайской международной импортной выставке, о чем свидетельствует презентационная кампания, которая идет полным ходом.
Как сообщили корр. Синьхуа организаторы импортного ЭКСПО, на данный момент презентации выставки прошли, в частности, в Германии, Нидерландах, Франции, Испании, Японии и Швейцарии. Компании из Германии, Великобритании, Малайзии, Республики Сейшельские Острова, Новой Зеландии, Таиланда, Швейцарии, Шри-Ланки и других стран, а также САР Сянган и с Тайваня подписали протоколы о намерениях участвовать в выставке.
В числе уже подтвердивших участие, по данным организаторов, -- около 100 из 500 крупнейших компаний мира и головных предприятий тех или иных сфер. Так, к примеру, участвовать в ЭКСПО готовы ведущие азиатские, европейские и американские компании из сфер искусственного интеллекта, интернета вещей, энергосбережения, охраны окружающей среды, 3D-печати и оборудования для альтернативной энергетики.
Значительную часть потенциальных участников составляют представители стран, расположенных вдоль "Одного пояса и одного пути", отмечают организаторы.
По итогам 2017 года товарооборот Китая с этой группой стран, как показывают данные Главного таможенного управления КНР, вырос по сравнению с предыдущим годом на 17,8 проц. до 7,37 трлн юаней /1 ам. долл. - 6,3 юаня/ -- это 26,5 проц. от общего объема китайской внешней торговли. При этом экспорт показал рост на 12,1 проц. до 4,3 трлн юаней, импорт -- на 26,8 проц. до 3,07 трлн юаней. Стремительный рост товарооборота со странами вдоль "Пояса и пути" и БРИКС, в том числе Бразилией, Россией и ЮАР, сохранился и в январе 2018 года.
На 19% увеличила «Газпром нефть» продажи авиакеросина в 2017 году.
Компания увеличила объем заправок керосина «в крыло» до 2,4 млн тонн.
«Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», увеличила объем заправок керосина «в крыло» по итогам 2017 года на 19% – до 2,4 млн тонн, сообщила пресс-служба компании. Общий объем продаж авиатоплива «Газпромнефть-Аэро» в 2017 году превысил 3,3 млн тонн. За рубежом продажи выросли на 89% – до 215 тыс. тонн авиатоплива. Наибольший рост зафиксирован в Таиланде (в 2,5 раза) и Китае (в 2,6 раз).
В 2017 году компания увеличила также количество аэропортов, в которых она осуществляет заправку керосином, на 5,5% – до 249. Клиентами «Газпромнефти-Аэро» являются более 150 российских и иностранных авиакомпаний. Объем инвестиций в 2017 году превысил 2 млрд рублей.
По словам гендиректора «Газпромнефти-Аэро» Владимира Егорова, рынок авиаперевозок в России в 2017 году демонстрировал уверенный рост, что создает хорошие перспективы для стабильного увеличения объемов потребления авиационного топлива.
Названы лучшие рестораны Дубая
Представители Time Out Dubai вручили награды командам лучших ресторанов Дубая.
Il Borro Tuscan Bistro в Jumeirah Al Naseem назван лучшим рестораном Дубая в премии Time Out Dubai 2018.
Итальянское заведение, которое использует ингредиенты оригинального ресторана в Тоскане, также получило награду как «Лучший итальянский ресторан».
Вот победители в других номинациях:
Лучший азиатский ресторан - 3 Fils, Jumeirah Fishing Harbour.
Лучший китайский ресторан - Hakkasan, Jumeirah Emirates Towers.
Лучший европейский ресторан - folly by Nick & Scott, Souk Madinat Jumeirah.
Лучший французский ресторан - La Petite Maison, DIFC.
Лучший индийский ресторан - Trèsind, Nassima Royal Hotel.
Лучший японский ресторан - Zuma, Gate Village, DIFC.
Лучший южноамериканский ресторан - LIMA Dubai, City Walk.
Лучший ливанский ресторан - Al Nafoorah, Jumeirah Emirates Towers.
Лучший ресторан кухни региона Ближнего Востока и Северной Африки - RÜYA, Grosvenor House, Dubai Marina.
Лучший североамериканский и карибский ресторан - Miss Lily’s, Sheraton Grand Hotel Dubai.
Лучший тайский ресторан - Thiptara, Palace Downtown Dubai.
Лучший вечерний чай - At.mosphere Restaurant and Lounge, Burj Khalifa, Downtown Dubai.
Лучшее барное меню - Lock, Stock & Barrel, Grand Millennium Hotel.
Лучший завтрак в ресторане - Reform Social & Grill, The Lakes.
Лучший бранч в ресторане - Zuma, Gate Village, DIFC.
Лучшее бюджетное предложение - Ayubowan, Lake Point Tower, Cluster N, JLT.
Лучшее кафе - Jolie Boutique & Café, City Walk.
Лучшее предложение на свежем воздухе - Boardwalk. Dubai Creek Golf & Yacht Club, Deira.
Лучший меню в пабе - Reform Social & Grill, The Lakes.
Лучшее романтическое предложение - Thiptara, Palace Downtown Dubai.
Лучшее морское меню - Ossiano, Atlantis The Palm, Palm Jumeirah.
Лучшее стейк-меню - Winner: J&G Steakhouse, The St. Regis Dubai, Al Habtoor City.
Новички - BB Social Dining, Gate Village 8, DIFC и Flamingo Room by tashas, Jumeirah Al Naseem.
Источник: Arabian Business
Российские компании проявляют значительный интерес к инвестиционному сотрудничеству с Таиландом
Заместитель министра экономического развития РФ Алексей Груздев возглавил деловую миссию в Королевство Таиланд с участием около 50 российских компаний и организаций: АО "Вертолеты России", АО "Гражданские самолеты Сухого", госкорпорации "Ростех", "Росатом", ОАО "Российские железные дороги", ООО "РусАйтиЭкспорт" и другие российские предприятия.
Состоялись переговоры с руководством профильных министерств Королевства Таиланд: министерством промышленности, министерством торговли, Совета по инвестициям. Официальная делегация была принята вице-премьером Королевства Таиланд Сомкитом Чатусипитаком.
В российско-таиландском экономическом форуме приняло участие более 250 представителей деловых кругов двух стран. В центре внимания были цифровая экономика, информационные технологии и кибербезопасноть, инновации, транспорт, энергетика, промышленная кооперация.
Таиландская сторона представила программу ускоренного развития инфраструктуры региона, расположенного вдоль побережья Сиамского залива и обозначаемого как "Восточный экономический коридор" (ВЭК).
«Многие российские компании проявляют значительный интерес к инвестиционному сотрудничеству с таиландскими партнерами, в том числе в рамках программы "Восточного экономического коридора», - сообщил Алексей Груздев в ходе бизнес-миссии. По его словам, это мегапроект для страны и Юго-Восточной Азии в целом. Создается целый ряд кластеров– электроника и информационные технологии, робототехника, биотехнологии, инновации, в том числе будет развиваться сопутствующая инфраструктура. «В рамках этого проекта наши компании проявляют интерес к строительству железных дорог, линий, которые соединят ВЭК с Бангкоком, к развитию инфраструктуры морских портов, хорошо известного россиянам аэродрома "Утапао", к планам создания отдельного кластера по обслуживанию авиационной техники», — добавил он. Заместитель министра отметил также, что отдельные российские компании предлагают работать комплексно – не только предлагать готовый продукт или локализацию на территории Таиланда, но и готовить специалистов, которые в дальнейшем смогут руководить предприятиями и организовывать реализацию готовой продукции.
Алексей Груздев отметил интерес российского бизнеса и к взаимодействию в развитии гражданского судостроения. «Что касается портовой инфраструктуры: порт Лемчабанг будет развиваться, не исключено создание совместных транспортных путей с Владивостоком, представители логистической компании FESCO ведут здесь переговоры на эту тему", — отметил он.
Еще одной темой, которая поднималась в рамках мероприятия, стала возможность экспорта российского зерна на рынок Таиланда. Отгрузки российского зерна сейчас практически нулевые - 0,17 тыс. тонн, однако российские производители рассматривают этот рынок как перспективный. Также они заинтересованы в экспорте мясной и молочной продукции в Таиланд. По словам Алексея Груздева, оценить емкость этого рынка пока сложно, поставки важны в рамках комплексного продвижения российской сельхозпродукции в Азию.
Россия заинтересована в инвестициях из Таиланда в рамках строительства сельхозпредприятий в российских регионах. Сейчас таиландская CP Group ведет переговоры с собственниками молокозавода в Рязанской области. «Таких проектов должно быть больше», - добавил заместитель министра.
Алексей Груздев сообщил, что достигнута договорённость о формировании механизма сопряжения экономических инициатив России и Таиланда для существенной активизации инвестиционного сотрудничества и привлечения тайских инвесторов, в том числе в особые экономические зоны и территории опережающего развития. "Ожидаем ответную бизнес-миссию деловых кругов Таиланда в Россию в мае этого года", - отметил он. В делегацию, которую планирует возглавить вице-премьер Таиланда Сомкит Чатусипитак, войдут также руководители ключевых экономических ведомств Таиланда.
«Газпром нефть» в 2017 году нарастила объемы реализации авиатоплива «в крыло» на 19% — до 2,4 млн тонн
«Рынок авиаперевозок в России в 2017 году демонстрировал уверенный рост, что создает хорошие перспективы для стабильного увеличения объемов потребления авиационного топлива», — сообщил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», по итогам 2017 года сохранила лидерство на авиатопливном рынке России по объему розничной реализации, увеличив объем заправок «в крыло» на 19% по сравнению с результатом 2016 года — до 2,4 млн тонн. Общий объем продаж авиатоплива компании в 2017 году превысил 3,3 млн. тонн. Международная география сбытовой сети расширилась до 249 аэропортов (+13 аэропортов) в 63 странах. Клиентами компании на сегодняшний день являются более 150 российских и иностранных авиакомпаний.
В прошлом году «Газпромнефть-Аэро» работала над эффективным развитием двусторонних контрактов с национальными поставщиками топлива в странах, относящихся к популярным туристическим направлениям. Например, в рамках соглашения с PTT Public Company Limited объем реализации в Тайланде увеличен в 2,5 раза. Благодаря партнерству с China Aviation Oil (HK) Co. Ltd. (CAOHK) в 2,6 раз увеличен объем заправок в Китае. Общий объем зарубежных заправок компании в 2017 году увеличился на 89%, составив 215 тыс. тонн авиатоплива.
Долгосрочный вектор развития компании предусматривает дальнейшее повышение технологичности и эффективности бизнеса. Объем инвестиций в 2017 году превысил 2 млрд рублей. «Газпромнефть-Аэро» продолжает реализацию проекта «Цифровой ТЗК», внедряя автоматизированные системы управления технологическими процессами и онлайн-учет движения нефтепродуктов на всех этапах заправки авиатранспорта — от приема на склад с завода до реализации «в крыло». Компания первой среди российских авиатопливных операторов в прошедшем году начала переход к автоматизированному коммерческому учету авиатоплива, соответствующему глобальным стандартам IATA*.
«Мы делаем ставку на повышение надежности, скорости и эффективности заправки воздушных судов для наших клиентов во всех аэропортах присутствия», — отметил Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро».
В 2017 году экспорт китайского стального скрапа вырос до 2,2 млн тонн с приблизительно 1000 тонн в 2016 году. Об этом сообщили в Китайской ассоциации металлургической и сталелитейной промышленности.
Динамичный рост показателя произошел, несмотря на 40-процентный тариф на экспорт стального скрапа, поскольку миллионы тонн такого материала были выведены из внутреннего рынка из-за запрета на производство "дитяоган" - стали, изготовленной из металлических отходов.
Большая часть экспорта приходилась на страны Юго-Восточной Азии такие, как Индонезия, Таиланд и Вьетнам. А крупнейшими поставщиками были прибрежные провинции Восточного и Южного Китая, включая Гуандун, Цзянсу, Чжэцзян, Фуцзянь и Хайнань.
В прошлом году Китай прекратил производство 140 млн тонн "дитяоган" в рамках усилий по сокращению избыточных мощностей в сталелитейном секторе.
Во время каникул по случаю празднования Чуньцзе, Нового года по лунному календарю, с помощью китайского мобильного приложения для быстрого обмена сообщениями Wechat, разработанного технологическим гигантом Tencent, было отправлено рекордное количество электронных "хунбао"- красных конвертов с деньгами, которые принято дарить в Китае на Праздник Весны. Как сообщается, новый рекорд обусловлен тем, что мобильные платежи в этот период превалировали.
Во время каникул услугой воспользовались около 768 млн человек, что на 10 процентов больше, чем годом ранее, сообщила компания.
Согласно традиции, во время Чуньцзе семьи собираются вместе и дарят друг другу "хунбао". В этом году каникулы по случаю этого праздника продлились с 15 по 21 февраля.
Самым счастливым пользователем Wechat, получившим 3429 конвертов в период Чуньцзе, стал один из жителей восточнокитайского города Наньчан, в то время как самым щедрым оказался житель города Чунцин, отправив 2723 "хунбао".
Китай является самым большим в мире рынком мобильных платежей. Такие крупные игроки отрасли как Tencent и Alibaba продвигают вперед использование своих платежных инструментов, способствуя тому, чтобы общество второй по величине экономики в мире превратилось в безналичное.
Согласно данным Wechat, в праздничные дни Сянган стал самым популярным направлением для шопинга, за которым следуют Таиланд и Япония.
Делегация Россельхознадзора провела переговоры с Департаментом развития животноводства Королевства Таиланд касательно поставок российской животноводческой продукции в Таиланд.
21 февраля 2018 г. в городе Бангкок в рамках бизнес-миссии «Россия-Таиланд» состоялась встреча представителей Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору и Департамента развития животноводства Королевства Таиланд.
Во время встречи стороны обсудили технические детали по доступу российской животноводческой продукции, такой как: говядина, свинина и мясо птицы, на тайский рынок. Российская сторона подробно рассказала тайским коллегам о системе ветеринарного контроля за производимой животноводческой продукцией и надзора за трансграничными заболеваниями в Российской Федерации. Также, подробно обсуждены вопросы компартментализации и проведения регионализации Российской Федерации по африканской чуме свиней и гриппу птиц.
Тайская сторона предоставила необходимые пояснения по процедурам получения права допуска российской продукции.
Российская сторона пригласила тайских специалистов провести визит с целью ознакомления с работой ветеринарного надзора на территории России. Стороны обменялись прямыми контактами для дальнейшего оперативного взаимодействия по всем возникающим вопросам.
Также на указанной встрече был обсужден вопрос о подтверждении подлинности ветеринарных сертификатов на тайландскую продукцию, следующую транзитом через территорию Российской Федерации, и другие актуальные вопросы двустороннего сотрудничества.
Я — красноармеец
Красной Армии нет. Но есть огромная, непрерывная во времени и пространстве русская история
Под Псковом у речки Черёхи есть рытвины, заросшие дёрном, сглаженные ветром, дождями и паводками. Это окопы, где сто лет назад размещался артиллерийский расчёт. Стояла пушка на деревянных колёсах с железными ободьями. Ствол этой пушки был нацелен на близкий мост, по которому в сторону Пскова продвигался бронепоезд кайзера. По этому поезду революционный артиллерийский расчёт выпустил снаряд. Бронепоезд попятился и ушёл. Этот красный революционный расчёт одержал крохотную победу, которую мы празднуем 23 февраля как день рождения Красной Армии, как день военного русского мужества.
От этой крохотной первой победы повелись другие победы: на Перекопе, в Волочаевске, на Халхин-Голе, на линии Маннергейма, под Сталинградом и Курском, на Зееловских высотах и в Берлине.
Отсюда, с берега маленькой речки Черёхи, берёт начало другая великая красная река, красное русло, по которому покатился грандиозный ревущий XX век.
У истоков рек, будь то Волга, Двина или Кама, над крохотными, бьющими из земли родниками ставят надкладезные часовни. Здесь, под Псковом, над этими мягкими, едва заметными рытвинами, следует поставить надкладезную часовню, осеняющую весь громадный красный век. Красная Армия и была той божественной победной стихией, в которую облеклась русская история. История государства Российского облекалась в кольчуги и шлемы Куликовской битвы и Ледовой сечи, в стрелецкие кафтаны и мужичьи зипуны ополчения Минина и Пожарского, в мундиры петровских семёновцев и преображенцев, в бородинские кивера, в гимнастёрки первой Германской.
Сегодня нет Красной армии. Но есть непрерывная русская история, которая движется по Красной площади во время военных парадов могучими ракетами "Ярс" и ревущими танками "Армата".
Я — красноармеец, потому что сын красноармейца, погибшего в 1943-м под Сталинградом. Я — красноармеец, потому что всю мою сознательную жизнь двигался с красными полками с того краткого кровавого боя на берегу Уссури острова Даманский до блокпостов на Донбассе в расположение батальона "Восток". Я описал советскую атомную триаду, уходя из Гремихи на атомной подводной лодке в район учебных стрельб. Поднимаясь на стратегическом бомбардировщике Ту-16 с грузом ядерных бомб. Совершая в ночи под звёздами рейд самоходных грозных ракет. Я почитал за счастье и великую честь, когда меня принимали воюющие батальоны. Я был с полками под Гератом и Джелалабадом, Кабулом и Кандагаром. Я был с советскими вертолётчиками в Эфиопии в районе сражающейся Эритреи, с советскими инструкторами в джунглях, где создавались ангольские бригады. В подземных лагерях намибийских партизан я пил водку с советскими офицерами, обучавшими партизан Сэма Нуйомы взрывать юаровские высоковольтные вышки. На трофейном американском транспортёре вместе с вьетнамцами я пересекал границу Таиланда, преследуя части отступавших из Кампучии красных кхмеров. На кораблях Пятой средиземноморской эскадры я приближался к берегам Ливана, где в долине Бекаа советские зенитные полки сбивали атакующие израильские самолёты. Мне выпала честь участвовать во множестве военных походов, которые явно или неявно осуществляла моя армия. Художник Верещагин, следовавший со своим мольбертом вместе с русской армией в пустынях Устюрта, в кишлаках Бухары, среди батарей Порт-Артура, пример его жизни и смерти является для меня идеалом русского художника.
Красной Армии нет. Но есть огромная, непрерывная во времени и пространстве русская история, в которой мировая тьма, столкнувшись с Россией, отступает и меркнет, уходит обратно в ад. Россия, обливаясь слезами и кровью, ведёт непрерывный рукопашный бой, сберегая мир от погибели. Красная Армия — это спустившееся на землю небесное воинство. Её солдаты и командиры, её ротные и комбаты, её комдивы и командармы, её великий генералиссимус, мученики, погибавшие на рубежах Подмосковья, на волжских кручах, в застенках гестапо, в санитарных поездах, — это святые двадцатого века. Их окровавленные бинты — как священные плащаницы, их простреленные полковые знамёна — как хоругви.
Каждый раз, возвращаясь в Псков, я прихожу на берег Черёхи. И зимой, когда лёд на реке, и берега в белых сугробах, и летом, когда вода сверкает, и на старом окопе растут цветы, я мысленно возвожу над этим местом надкладезную часовню. Расписываю её стены фресками великих сражений. Среди солдатских прекрасных лиц, среди мужественных лиц полководцев смотрит на меня генералиссимус с бриллиантовой Звездой Победы. Спрашивает меня: "Кто ты такой?". И я отвечаю: "Красноармеец".
Александр Проханов
В Дубае построят крупнейший торговый центр на Ближнем Востоке
Новый мега-молл, который построят в Дубае, станет крупнейшим не только в Арабских Эмиратах, но и на всем Ближнем Востоке.
Генеральный застройщик Nakheel подписал контракт на строительство Deira Mall, нового торгового, ресторанного и развлекательного центра, с компанией United Engineering Construction.
Deira Mall, общая стоимость которого составит 6,1 млрд дирхамов ($US 1,6 млрд), станет крупнейшим торговым центром на Ближнем Востоке. Он также будет крупнейшим моллом по объему арендуемого пространства, а подписанный контракт на 4,2 млрд дирхамов ($US 1,1 млрд) стал одним из крупнейших по объему в Дубае за последнее время.
Строительство начнется в первом квартале этого года и завершится в 2021 году.
Под крышей Deira Mall свое место найдут более 1000 магазинов, кафе, ресторанов и развлекательных заведений на 4,5 млн кв. футов арендуемого пространства. Молл также будет располагать многоэтажной автостоянкой с 8,4 тысячами парковочных мест.
Главная особенность молла, помимо впечатляющей площади, - уникальная убирающаяся стеклянная крыша, которая обеспечивает естественное освещение в комплексе и позволяет совершать покупки под открытым небом.
Председатель Nakheel Али Рашид Лута сказал: «Уже существующие и готовящиеся проекты Nakheel играют жизненно важную роль в поддержании видения правительства Дубая. Deira Mall сочетает в себе ультрасовременный дизайн, объекты мирового класса и потрясающее расположение».
Deira Mall станет центральной частью Deira Central, сообщества Nakheel площадью в девять млн кв. футов в сердце островов Дейры, которые также станут домом для 50 жилых и гостиничных башен, магазинов, мечетей и фитнес-центра.
Deira Mall является одним из двух крупных торговых центров Nakheel на островах Дейры. Второй проект - это ночной рынок на островах, который станет крупнейшим ночным рынком в мире с 5,3 тысячами магазинов и почти 100 причалами и ресторанами. Строительство идет полным ходом, и проект должен завершиться в конце этого года.
Nakheel также строит несколько отелей и курортов на островах Дейры, в том числе 800-комнатный пляжный курорт вместе с испанским RIU Hotels & Resorts и 600-комнатный курорт в партнерстве с тайским Centara Hotels & Resorts. Компания также подписала меморандум о взаимопонимании с Hilton для управления гостиницей на 250 номеров и 200 обслуживаемыми квартирами на островах Дейры под брендом DoubleTree.
В результате всех этих проектов набережная островов Дейры превратит район, известный как «Старый Дубай», в центр розничной торговли, туризма и досуга мирового класса. По завершении проекта здесь будут проживать более 250 тысяч человек.
Источник: Khaleej Times
Таиланд рапортует об успехах в борьбе с браконьерством.
Таиланд скоро сможет формально объявить себя свободным от ННН-промысла, заявил заместитель премьер-министра королевства Чатчай Сарикуля. Власти страны собираются доказать Евросоюзу эффективность принятых мер и тем самым сохранить возможность поставлять уловы в ЕС.
Таиланд стал активнее бороться с браконьерством после того, как получил «желтую карточку» от ЕС в 2015 г. Европейские чиновники посчитали, что страна прилагает недостаточно усилий по противодействию нелегальному рыбному промыслу. При наихудшем для королевства варианте – «красной карточке» – поставки тайских рыбы и морепродуктов в Евросоюз запретят, сообщает корреспондент Fishnews.
В декабре тайская делегация посетила ЕС, а в феврале чиновники королевства на телеконференции рассказали европейским коллегам о принимаемых мерах. Чатчай Сарикуля отметил, что законы, направленные на борьбу с браконьерством, могут быть введены в действие уже к концу месяца.
25 января национальный стратегический комитет согласовал решение об объявлении Таиланда свободным от ННН-промысла, заявил заместитель премьер-министра. По его словам, это решение доведут до правительства для дальнейшего обсуждения.
Однако для того, чтобы такое заявление приняли за рубежом, Таиланду придется провести консультации с ЕС: нужно обговорить соответствующие требования для страны, пишет Bangkok Post.
Так, ввозимые в Таиланд уловы тоже должны быть добыты не браконьерским способом и без использования вредящих природе орудий лова. Еще одно требование – официальное трудоустройство работников рыбодобывающих компаний.
Королевство уже сделало некоторые шаги. В частности, тайские чиновники провели встречи с корейскими и тайваньскими коллегами. Запланированы и переговоры с представителями других стран, экспортирующих морепродукты в Таиланд.
По мнению Чатчая Сарикуля, такой активный подход страны к решению проблемы ННН-промысла поможет показать Евросоюзу, что власти королевства действительно уделяют большое внимание вопросу устойчивости рыболовства.
Ранее пресс-секретарь Минобороны Таиланда Конгчип Тантраваник (Kongcheep Tantravanich) заявил, что в шесть законов, регулирующих транспортировку уловов, были внесены поправки, которые вступят в силу к концу месяца. Также представитель министерства рассказал, что 79 дел, связанных с траулерами браконьеров, дошли до суда и по 65% из них уже вынесены приговоры.
Иранские сталелитейщики произвели 34,7 млн. тонн стали за 10 месяцев
В течение первых 10 месяцев текущего 1396 финансового года (21 марта 2017 - 20 января 2018) иранские сталелитейщики произвели 34,7 млн. тонн стали, зарегистрировав рост на 14,3 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Согласно статистическим данным, опубликованным Ассоциацией производителей стали Ирана, полуфабрикатная сталь составила 18,36 млн. тонн от общей продукции, что на 19 % больше, чем в предыдущем году, сообщает Financial Tribune.
Выпуск заготовок и блюма составил 9,9 млн. тонн, в то время как доля плит достигла 8,46 млн. тонн, что составляет рост, соответственно, на 23 % и 15%.
Что касается готовой стали, то объем производства увеличился на 9 %, достигнув 16,39 млн. тонн. В этом году производство готовой стали в течение всего года продолжало расти для всех продуктов, за исключением арматуры.
По данным, предоставленным Иранской организацией шахт, развития и реновации горнодобывающей промышленности, крупнейшие иранские сталевары экспортировали 5,79 млн. тонн полуфабрикатов и готовой стали за 10 месяцев, что на 33 % больше, чем год назад.
Хузестанская сталелитейная компания была крупнейшим экспортером за этот период с 2,22 млн. тонн, что на 46 % больше, чем год назад. За ней следует сталелитейный завод "Esfahan Steel Company" с 920 584 тоннами, что на 98 % выше уровня прошлого года; "Hormozgan Steel Company" с 945 502 тоннами, что на 16 % выше; крупнейший в Иране производитель плоской стали "Mobarakeh Steel Company" с 880 054 тоннами, что на 39 % меньше; "South Kaveh Steel Company" с 645 000 тонн; "Хорасанская сталелитейная компания" со 108 087 тыс. тонн, что на 98 % выше; "Iran Alloy Steel Company" с 58 993 тоннами, что на 69 % больше; и "Khuzzstan Oxin Steel Company" с 15 318 тонн, что на 9 % ниже.
Статистика IMIDRO показывает, что объем экспорта за 10-й иранский месяц (22 декабря-20 января) составил 686 025 тонн, что на 142 % больше, чем в прошлом году.
Экспорт в этом году постоянно растет, за исключением двух месяцев. Основными направлениями экспорта стали из Ирана являются ОАЭ, Италия, Таиланд, Индонезия, Афганистан, Оман, Египет, Тайвань, Ирак, Турция, Индия, Судан, Иордания, Бельгия и Испания.
На основе целей, поставленных в 20-летнем плане видения, Иран намерен экспортировать 8 миллионов тонн стали к концу текущего 1396 финансового года (20 марта 2018), 9,5 млн. тонн в 2018-2019 финансовом году и 14 миллионов тонн в марте 2020 - марте 2021 года.
Кроме того, к 2025 году, эта отрасль также планирует увеличить свою мощность по выпуску стали до 55 миллионов тонн и стать шестым по величине в мире сталелитейщиком.
Министр промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Мохаммад Шариатмадари сообщил, что до сих пор было реализовано около 30 миллионов тонн целевых мощностей.
ТПП Абхазии приняла участие в международной выставке в Праге
Абхазский стенд был представлен на международной туристической выставке «Holliday World Top Gastro & Hotel».
Делегация Торгово-промышленной палаты Республики Абхазия, во главе с президентом ТПП РА Геннадием Гагулия, приняла участие в международной туристической выставке «Holliday World Top Gastro & Hotel». Об этом сообщает пресс-служба ТПП РА.
Как отметили в ТПП РА, Абхазия была представлена на выставке в качестве нового туристического маршрута в сфере мирового туристического бизнеса. В выставке приняли участие представители туристических фирм Польши, Таиланда, Судана, Словении, Черногории, Словакии, Мальты, США, Австралии, Китая, Индонезии, Палестины, Мексики, Турции, Египта, Шри-Ланки, Перу, Болгарии и другие. Большинство участников выставки представляли стенды при поддержке национальных министерств по туризму и посольств в Чешской Республике.
Абхазская делегация подчеркнула, что в первый же день работы выставки началось давление грузинского посольства Грузии в Чехии на министерство регионального развития Чехии и администрацию выставки с требованием закрыть абхазский павильон. Тем не менее, такое давление грузинской стороны оказалось провальным. Во избежание провокаций, о которых заявляли представители грузинской диаспоры, проживающие в Праге, руководство выставки предоставило абхазской делегации официальную охрану на полный рабочий день открытия выставки.
Красочный абхазский павильон вызвал огромный интерес у участников и посетителей выставки. Многие делились приятными воспоминаниями о посещении Абхазии в советский период. Гости павильона с удовольствием дегустировали знаменитые абхазские вина, чачу, коньяк, чай, мёд, аджинджух, джемы и варенья, которые предоставили на выставку ООО Торговый дом «Рубин», индивидуальные предприниматели Татьяна Арджения – «Ахчарах» и Эльдар Шохин - «Дары Абхазии», Камила Квициния и другие. Особым спросом пользовалась абхазская аджика. Более того, посетители сожалели об отсутствии поставок абхазской продукции в Прагу. Большой интерес вызвала и печатная продукция ТПП РА на чешском языке, подготовленная к выставке, с информацией о туристическом, сельскохозяйственном и инвестиционном потенциале Республики Абхазия. Также, специально к выставке была разработана памятка «Как попасть в Абхазию», которая пользовалась огромным спросом. По словам представителей ТПП РА, подготовка к выставке в Праге велась в течение года.
На стенде Абхазии прошли и деловые встречи. Представители многих туристических фирм выразили заинтересованность в сотрудничестве с целью развития иностранного туризма. Специалисты сетовали на отсутствие рекламы и на дезинформацию, распространяемую грузинскими посольствами и диаспорами в зарубежных странах. Состоялся обмен контактами, с целью заключения договоров на поставки абхазской продукции.
Кроме того, абхазский павильон на официальном уровне посетил торговый представитель РФ в Чешской Республике Сергей Ступарь. А также, от имени посольства РФ в Чешской Республике, гостем павильона стал первый секретарь посольства Александр Мовчан.
Подчеркивается, что делегация ТПП РА считает весьма успешным участие в выставке. «Такого рода мероприятия способствуют повышению имиджа и популяризации Республики Абхазии на международном уровне», - говорится в сообщении.
ГИА «Апсныпресс»
ОАО «РЖД» обеспечит экспорт зерна из удалённых областей
Зерно повезут на экспорт при поддержке правительства страны
Минсельхоз определил лимиты вывоза на экспорт зерна железнодорожным транспортом из удалённых от портов и погранпереходов субъектов России.
Как сообщили «Гудку» в пресс-службе Минсельхоза, ведомство определило объёмы вывоза зерна железнодорожным транспортом на экспорт по каждому из 13 регионов, утверждённых постановлением правительства № 1595 о поддержке экспорта зерновых, принятом 20 декабря 2017 года.
Объём зерна, который вывезут по льготному тарифу, составляет 2,75 млн тонн, на субсидирование перевозок предусмотрено 2 млрд руб. Решение о субсидировании перевозок позволит разгрузить элеваторы и зернохранилища после рекордного урожая 2017 года в тех субъектах, которые находятся далеко от портов или у них недостаточно мощностей для хранения: это области Центральной России, Урала и Западной Сибири. Производители из этих субъектов ждали поддержки правительства, и в этом году объём финансирования по господдержке был увеличен вдвое. Для каждого субъекта доведены соответствующие лимиты.
С начала февраля идёт сбор заявок грузоотправителей, и по состоянию на середину месяца получено 233 заявки на перевозку 466 тыс. тонн зерна. Причём в Омской и Новосибирской областях лимиты уже выбраны полностью и, по заявлению Минсельхоза, им будет добавлено ещё по 50–100 тыс. тонн за счёт тех субъектов, где заявочная кампания идёт менее активно. Министр сельского хозяйства Александр Ткачёв сообщил СМИ, что такое субсидирование правительство намерено проводить каждый год.
По принятой схеме финансирования грузоотправители сами не будут ничего платить ОАО «РЖД» за перевозку этого зерна. Средства компании перечислит Росжелдор после проверки всех документов, которые грузоотправители должны подать в это ведомство и в Минсельхоз.
«Это совместное решение правительства и ОАО «РЖД», которое позволит снизить напряжённость на зерновом рынке в тех регионах, откуда сложно вывезти эту продукцию на экспорт, – пояснила «Гудку» заместитель начальника отдела экономической безопасности и сводного анализа Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Светлана Савченко. – Нами отработана схема сбора на станциях и вывоза зерновых грузов по аналогии с применяющейся сейчас технологией «Грузовой экспресс». Она позволяет вывозить зерно различных классов отдельными составами».
Технология «Грузовой экспресс» подразумевает сбор груза с отдельных станций в определённое время и доставку его на опорную станцию, где из него формируется состав, следующий по твёрдой «нитке» графика. По аналогии такие составы называют «зерновыми экспрессами». Такая технология позволила значительно увеличить перевозки.
«Отличительной чертой 2017 года был значительный рост железнодорожных перевозок зерна на экспорт, который с января по декабрь составил 12,5 млн и вырос по сравнению с 2016 годом на 40,8%, – сообщили «Гудку» в Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД». – На порты погружено 9,1 млн тонн, и основной грузопоток идёт через терминалы Новороссийска и Туапсе. В целом через них проходит более 70% железнодорожного экспорта. По итогам января – февраля 2018 года тенденция сохраняется. В январе объём погрузки на экспорт увеличился на 56,3% по сравнению с январём 2017 года, составив 1,4 млн тонн».
Железная дорога не является основным перевозчиком зерна на экспорт, значительную долю в порты везут автомобильным транспортом и по реке.
По мнению директора Департамента стратегического маркетинга АО «Русагротранс» Игоря Павенского, по итогам сельскохозяйственного года (с 1 июля 2017-го до 1 июля 2018 года. – Ред.) экспорт зерна может достичь 47,2 млн тонн против 35,4 млн тонн в прошлом сельхозгоду.
«Все регионы бьют рекорды по отправке зерна за рубеж, – говорит эксперт. – Прирост экспорта по сравнению с прошлым годом может быть более чем наполовину обеспечен за счёт железной дороги, и РЖД перевезут на 5,9 млн тонн больше, чем в прошлом сельскохозяйственном сезоне».
По данным «Русагротранса», основное увеличение грузопотока придётся на глубоководные порты Новороссийска и Туапсе. Если в прошлом сельскохозяйственном году они в целом при использовании всех видов транспорта перевалили 13,8 млн тонн, то в этом будет свыше 20 млн. Не так значительно прирастут порты Балтики (до 2,25 млн тонн против 1,489 млн тонн в прошлый сезон). Доля остальных небольших терминалов и сухопутных погранпереходов на Дальнем Востоке относительно невелика. Это объясняется отсутствием современной перегрузочной инфраструктуры.
В дальневосточном порту Зарубино строится специализированный зерновой терминал, который рассчитан на перевалку 10 млн тонн зерна, и по плану он должен вступить в строй в конце 2019 года. Это позволит значительно нарастить экспорт.
Существующий парк зерновозов в стране позволяет в целом обеспечить перевозки 60 млн тонн зерна в год, пояснил «Гудку» источник в отрасли. Проблемы с подвижным составом если и возникают, то в период пиковой нагрузки. Никакого заметного влияния дополнительные 3 млн тонн на загрузку мощностей не окажут, поскольку они приходятся не на высокий сезон для перевозок. Как раз сглаживание пиков экспортных перевозок в течение года будет способствовать равномерной загрузке как вагонов, так и портовых мощностей.
Аналитики говорят, что в итоге Россия уверенно выйдет на второе место в мире по экспорту зерновых после США, оторвавшись от Украины и Евросоюза, а по пшенице займёт первое. В январе прогноз Минсельхоза США по экспорту пшеницы для России увеличен до 35 млн тонн, а для США оставлен прежним – 27 млн тонн. Как говорится в отчёте агентства Bloomberg, росту российского экспорта способствуют засухи в Австралии, Канаде и США. Экономики в азиатских государствах быстро развиваются, и это даёт шанс России занять новые рынки. На Азиатский же регион приходится треть мирового экспорта.
«Все выгоды достанутся России, – приводит Bloomberg мнение директора британской консалтинговой компании CRM Agri-Commodities Беджамина Бодарта. – В России в этом году был рекордный урожай. Ей потребуются новые рынки для сбыта дополнительной пшеницы».
По итогам декабря 2017 года Россия увеличила поставки во все 10 государств, которые являются её традиционными покупателями (кроме Бангладеш). Но особенно значительно в Индонезию, Вьетнам, Турцию и Египет.
Сейчас, как сообщил руководитель Объединённой зерновой компании Михаил Кийко, идут переговоры с импортёрами зерна и продуктов переработки из ЮАР, Марокко, Туниса, Таиланда.
Сергей Плетнев
Как стало известно корр.Синьхуа в управлении по инспекции и карантину города Шэньчжэнь /пров. Гуандун, Южный Китай/, в 2017 году через местную таможню в Китай было импортировано 1 млн 78 тыс. тонн свежих фруктов на сумму 2,2 млрд долл. США. На город пришлось свыше 40 процентов общего импорта данного вида продукции в страну.
Главными в списке импортных фруктов через Шэньчжэнь значатся дуриан из Таиланда /180 тыс. тонн/, черешня из Чили /59,9 тыс. тонн/ и виноград из Чили, Австралии, Перу и США /162,3 тыс. тонн/.
Основными поставщиками стали Чили, Таиланд и США. На них пришлось 72 процента общего объема поставок фруктов в Китай через Шэньчжэнь.
Помножить на ноль: как россиян заставить летать
Бизнес просит правительство обнулить НДС для внутренних перевозок
Наталия Еремина
Бизнес просит правительство обнулить НДС для внутренних авиаперевозок. Эту тему обсуждали на встрече предпринимателей с главой правительства Дмитрием Медведевым в ходе инвестиционного форума в Сочи. При этом наиболее вероятный сценарий — то, что льготы по НДС могут получить отдельные направления. Это снизит цены на авиабилеты, однако развитию внутреннего туризма не поможет, говорят эксперты. Для этого должны вырасти реальные доходы населения.
На встрече бизнеса с главой правительства Дмитрием Медведевым во время инвестиционного форума в Сочи одной из обсуждаемых тем стало предложение обнулить НДС для авиационных перевозок. Об этом рассказал «Газете.Ru» глава ТПП Серей Катырин. По его словам, это было бы хорошо сделать для того, чтобы поднять «туристический поток и стимулировать туристическую отрасль».
«Сошлись на том, что, если и делать какие-то поблажки, с точки зрения НДС для авиаперевозок, то все-таки дифференцированно, не всем перевозчикам по стране. Может быть, разным направлениям», — рассказал он.
«Вопрос непростой, но, по крайней мере, была дискуссия, и формат обсуждения говорит о том, что правительство понимает», — прокомментировал инициативу в кулуарах форума «Интерфаксу» Виктор Вексельберг, владелец «Реновы». В состав «Реновы» входит группа «Аэропорты Регионов», управляющая аэропортами в Екатеринбурге («Кольцово»), Самаре («Курумоч»), Нижнем Новгороде («Стригино») и только что построенным «Платовым» в Ростове-на-Дону.
Как заявил на одной из панелей форума в Сочи глава «Опоры России» Александр Калинин, предприниматели из Сочи интересуются, почему билет из Новосибирска в Сочи и обратно стоит столько же, сколько полноценный пятидневный тур в Таиланд, в который входит не только перелет, но и проживание с питанием. Чтобы этого не было, считает Калинин, стоило бы убрать НДС на внутренние перелеты.
«Экспорт заключается не только в товарах, но и в услугах», — отметил Калинин.
Эксперты удивлены таким пристальным вниманием бизнеса к этой проблеме. История с льготами по НДС для авиаперевозчиков на внутренних воздушных линиях длится уже не менее 10 лет, отмечает ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко. Основной аргумент сторонников обнуления ставки — это необходимость выравнивать конкурентное поле с международными перевозками и с железнодорожным транспортом, где как раз НДС равен 0%, поясняет он.
На данный момент основными «достижениями» в этом вопросе можно считать снижение с 2015 года НДС на внутренних линиях до 10%, обнуление ставки для международных перелетов и введение нулевой ставки в Калининграде с 2018 года.
До 1 января 2019 года действует также нулевая ставка НДС на авиаперелеты в Крым, и пока о ее продлении ничего не известно. Ранее эксперты отмечали в разговоре с «Газетой.Ru», что если льготу для полетов в Крым не продлят, то это приведет к росту стоимости билетов на полуостров примерно на 10%.
При этом за обнуление НДС для внутренних перевозках выступали ранее Минтранс и Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Как отмечали, в частности, в антимонопольном ведомстве, «отсутствие такой наценки поможет снизить стоимость билетов и нарастить дивиденды «Аэрофлота» в пользу государства».
Однако Минфину такая идея не понравилась. Представители министерства неоднократно заявляли ранее, что не считают целесообразным обнуление НДС для всех региональных полетов, и даже в кризисные 2015-2016 годы, когда в отрасли наблюдался серьезный спад, ведомство Антона Силуанова подчеркивало, что полностью льготный налоговый режим — это не решение проблемы для авиаотрасли, и оказывать такую поддержку стоит только точечно.
Сейчас Минфин также вряд ли согласится лишиться поступлений в бюджет, комментирует исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Налог на добавленную стоимость в структуре налоговых поступлений занимает третье место после НДФЛ и НДПИ и приносит в казну около 3 трлн рублей, говорит глава компании ФинЭкспертиза Нина Козлова. По ее словам, ранее правительство подсчитало, что от продления льготы на НДС по авиаперевозкам бюджет недополучит в 2018 году 31,8 млрд рублей.
К тому же сейчас, по мнению властей, авиакомпании совсем не находятся в бедственном положении, как в период кризиса. Авиаперевозки получили поддержку за счет удорожания зарубежного туризма и частичной переориентации россиян на отдых внутри страны, отмечает Нина Козлова. При этом, если эта инициатива реализуется, вряд ли она приведет к существенному увеличению пассажиропотока, добавляет она.
«Удешевление билета, пусть и небольшое, обрадует тех, кто уже активно летает. Однако прогнозировать существенное увеличение пассажиропотока рано: реальные располагаемые доходы граждан пока не растут», — говорит эксперт. В частности, согласно январской статистике Росстата, в 2017 году реальные располагаемые денежные доходы россиян снизились на 1,7% по сравнению с предыдущим годом. В целом же они падают уже четыре года подряд.
При этом, по мнению Олега Пантелеева, если бизнесу и удастся чего-то добиться, то наиболее вероятным сценарием может выглядеть «точечное» обнуление НДС: только на местных линиях или отдельных регионах вроде Дальнего Востока.
«Что касается развития туризма внутри страны, то чудес ожидать не стоит ни при каких ценах на авиабилеты», — резюмирует эксперт.
Российскими авиакомпаниями в 2017 году перевезено чуть более 105 млн пассажиров, что на 18-20% больше, чем в 2016 году, сообщал ранее глава Минтранса Максим Соколов. По словам министра, на международных перевозках рост составил почти треть — 32%, а количество выездных туристов достигло 42,5 млн человек. Для сравнения: на внутренних авиалиниях рост пассажироперевозок составил 11% (всего 62,5 млн пассажиров).
Жизни китайских туристов, пострадавших в ДТП с участием автобуса в Таиланде, ничто не угрожает -- консульство КНР
Генеральное консульство КНР в таиландском городе Сонгкхла в субботу сообщило, что вчера в первой половине дня произошло ДТП с участием автобуса с китайскими туристами, следовавшего из провинции Краби в провинцию Пханг-Нга, в результате водитель-таиландец погиб на месте, 17 китайских граждан пострадали, трое из них находятся в тяжелом состоянии, однако их жизни ничто не угрожает.
По поступившей информации, в автобусе было 35 китайских туристов, 18 из них уже вернулись в отель. Девять из 17 пострадавших должны оставаться в больнице для получения медицинской помощи, трое из них, получившие тяжелые травмы, получают оперативное лечение. Остальные восемь человек с легкими травмами остаются в больнице под наблюдением врачей.
Заместитель главы Генконсульства Китая в городе Сонгкхла Ма Цуйхун навестила пострадавших китайцев в больнице.
Как стало известно, причиной аварии была, по всей вероятности, усталость водителя.
По сведениям местных СМИ, автобус в пятницу утром отправился из отеля в провинции Краби в один из портов в провинции Пханг-Нга. На пути он врезался в столб электролинии, который упал и раздавил транспортное средство, в результате водитель погиб на месте, пострадали 17 китайских туристов.
Хузестан занимает 2-ое и 3-е место по стоимости и объему экспорта среди иранских провинций
Не нефтяной экспорт из юго-западной иранской провинции Хузестан, в течение первых 10 месяцев текущего 1396 иранского календарного года (начался 21 марта 2017 года), составил 15,4 млн. тонн стоимостью 197,7 триллиона риалов (5,89 млрд. долларов США), что привело к росту на 10 и 23 % по весу и стоимости, соответственно, в годовом исчислении.
"Хузестан занимает второе и третье место по стоимости и объему экспорта среди иранских провинций в течение 10-месячного периода", - рассказал сотрудник Таможенной администрации Хузестана Мухаммед Реза Джафари, сообщает иранская ежедневная газета "Donya-e-Eqtesad".
Основными экспортируемыми товарами были химическая и нефтехимическая продукция, сталь и железная руда, фрукты и овощи, бутановый газ, клинкер, молоко и строительные материалы, которые в основном направлялись в ОАЭ, Китай, Ирак, Сингапур, Индию, Таиланд, Малайзию, Тайвань и Кению.
За тот же период, в провинцию было импортировано около 12,9 млн. тонн товаров на сумму более 206 триллионов риалов (более 6,16 млрд. долларов США), что свидетельствует о росте по весу и стоимости на 2 % и 17 %, соответственно, в годовом исчислении.
По словам Джафари, Хузестан занимает третье и первое место по стоимости и объему импорта, соответственно, среди иранских провинций за этот период.
Импорт, в основном, включал кукурузу и ячмень, сою и соевую муку, подсолнечное масло, рис и текстиль, которые поставлялись в основном из Бразилии, Китая, Украины, Аргентины, ОАЭ, Малайзии, Германии, Южной Кореи, Нидерландов и Индии.
"В течение этого периода, провинция заработала около 29 триллионов риалов (более 61,16 млн. долларов США) от таможенных поступлений", - рассказал он.
Хузестан - одна из 31 провинций Ирана, граничащая с Ираком и Персидским заливом. Ее административный центр - город Ахваз. Провинция занимает площадь 63 238 квадратных километров. Другими крупными городами в этой провинции являются Абадан и Хорремшахр, сообщает Financial Tribune.
Хузестан - крупный нефтедобывающий регион Ирана. Около 80 % импорта основных товаров в Иран осуществляется через порт Имама Хомейни в Хузестане.
"Порт Имама Хомейни и порт Шахид Раджайи в провинции Хормозган имеют 80% от общей пропускной способности иранских портов, что составляет 140 миллионов тонн грузов в год", - рассказал управляющий директор Организации портов и морского судоходства Мохаммад Саиднежад.
БИТКОИНОМ ЗАБИТЫЕ МОЗГИ
Известно, что Остап Бендер знал 400 сравнительно честных способов отъема денег у населения.
А доживи великий комбинатор до наших дней, он наверняка воспользовался бы и четыреста первым, который придумал за него некий Сатоши Накамото в виде виртуальной валюты с замысловатым названием - биткоин.
Существует, однако, версия, что под этим псевдонимом скрывается совсем другой человек или даже группа лиц, о коих ничего толком не известно. Но это не столь важно, ведь и наш «идейный борец за денежные знаки» носил вымышленное имя, хотя списан был с реального человека, которого звали Остап Шор, и был он, если помните, инспектором уголовного розыска Одессы.
Так вот, когда литературный герой Ильфа и Петрова появился на свет, самого Сатоши Накамото не было даже в проекте, что делает честь комбинатору японского происхождения, пусть и не столь великому в смысле количества изобретенных способов отъема денег.
Иное дело - качество. Ведь своим единственным методом этот святоша, простите, Сатоши переплюнул четыре сотни остаповских, ибо родил нечто, чего ни руками не пощупать, ни глазами не узреть. Зато, если пошевелить мозгами и поиграть цифирками, можно обзавестись и настоящими купюрами.
И вот уже интернет запестрел красивыми словечками типа «биткоин» и «майнинг» и заманчивыми предложениями, как заработать на криптовалюте. Иными словами, сделать невиданное доселе состояние буквально из воздуха. И даже - внимание! - из... собственного тела, превратив его энергию в цифровые деньги.
Именно такой задачей на полном серьезе задались недавно ученые из нидерландской технологической компании Speculative Capital, пудря мозги и себе, и нашим соотечественникам, которые всю прелесть криптовалюты познают на собственной шкуре. Слава богу, пока в переносном смысле.
Один из таких - житель города Шахты Александр Бражников, о котором рассказал местный информпортал KVU.SU. Он как раз занимался тем, что майнил криптовалюту на созданной в квартире «ферме» (так называется оборудование для заработка, представляющее собой обычный компьютер с подключенными к нему видеокартами). Но все, что он успел «намайнить», у него стырили хакеры из Словении.
В этой истории успокаивает только одно: украли-то всего тысяч пять, да и то наших, деревянных. А вот паре россиян, отдыхавших в Таиланде под занавес января, не повезло по-крупному.
Как сообщает местное издание Phuket Gazette, грабители, которые предположительно тоже были туристами из России, украли у молодых людей биткоины на сто тысяч долларов.
Украли, да не совсем! Их просто выкачали из бедных россиян, вынудив последних (под угрозой выдачи тайской полиции якобы за махинации с криптовалютой) назвать пароли от электронного кошелька, на котором хранились виртуальные деньги.
И хотя родиной крупнейшей в мировой истории кражи электронных денег стала не Россия, а Япония, где со счетов клиентов биржи Coincheck похитили криптовалюту NEM на сумму 527 миллионов долларов, а первое убийство из-за биткоинов совершено в Турции, где тамошние преступники пытались пальцем убитого разблокировать его мобильный телефон и получить доступ к приложению для работы с биткоинами, матушке-России успокаиваться рано. Если не поздно.
По самым скромным подсчетам, сейчас в России примерно 500 тысяч майнеров. И эта цифра стремительно растет. Множится число фейковых сайтов, действующих под маркой криптовалютных бирж и обменных сервисов биткоинов, а это один из проверенных способов обогащения для злоумышленников.
Используются и другие хитрости, вплоть до простого обмана: в Обнинске одному доверчивому клиенту ушлые аферисты продали два «живых» биткоина за тысячу рублей каждый, всучив ему пару сувенирных монет, сделанных кустарным методом из дешевого металла, а может, и пластмассы.
Мы, как всегда, опаздываем с мерами по противодействию вырвавшемуся из бутылки очередному джинну, о чем недвусмысленно заявила и глава Совфеда Валентина Матвиенко. Сравнив криптовалюту с чертом, выскочившим из табакерки, третий человек в государстве призвала работать на опережение и вырабатывать пути регулирования этого процесса. Пути эти действительно вырабатываются, но слишком медленно.
Пока же мы имеем то, что имеем: биткоины в России не легализованы, но и не запрещены. Значит, нет сомнения в том, что такая несуразица позволит раздуть мыльный пузырь до немыслимых размеров. А когда он лопнет, стране мало не покажется.
Леонид Греков
Интервью Посла России в Таиланде К.М.Барского международному информационному агентству «Россия сегодня», 10 февраля 2018г.
10 февраля Россия празднует День дипломатического работника. Российские дипломаты работают во всех странах мира, защищая интересы России и укрепляя сотрудничество нашей страны с зарубежными партнерами. Королевство Таиланд является не только старейшим и одним из важнейших партнеров России в Юго-Восточной Азии, но и одним из ведущих направлений российского выездного туризма. Накануне Дня дипломатического работника корреспондент РИА Новости в Бангкоке Евгений Беленький побеседовал о нынешнем состоянии и перспективах туристических обменов между Россией и Таиландом с послом России в этой стране Кириллом Барским.
Вопрос: Кирилл Михайлович, как вы оцениваете нынешнее состояние российского выездного туризма в Таиланд?
Ответ: Я бы хотел начать с того, чтобы высказать общее замечание относительно роли туризма, туристических связей, контактов между людьми на уровне обществ, для развития всего комплекса двусторонних отношений. Речь идет о любой стране мира, в данном случае важно другое: при всей важности политических отношений, диалога по вопросам безопасности, торгово-экономического, инвестиционного сотрудничества, внешнеполитической координации, наверное, самой прочной основой любых отношений являются связи на уровне личностей, людей, индивидуумов. В этом смысле туризм, при всей внешней, кажущейся легковесности этого направления двусторонних обменов, играет колоссальную роль.
Благодаря туризму люди знакомятся с культурой, традициями, бытом, менталитетом других стран, других народов. Туризм является стимулом для развития культурного сотрудничества, дает людям дополнительную пищу для размышлений в плане возможностей взаимной торговли, бизнеса с этой страной. Наконец, туристические связи приводят к формированию совершенно другого уровня отношений между странами. Складываются дружеские контакты, иногда возникают какие-то романтические истории, появляются новые семьи. В любом случае, если человеку страна понравилась, он хочет приехать еще, он рассказывает о стране своим друзьям, он рассылает фотографии через соцсети, и, таким образом, любовью к данной конкретной стране проникается огромное количество людей.
Так произошло в случае с Таиландом, когда увеличивавшийся на протяжении последних пятнадцати, скажем, лет, поток российских туристов в Таиланд, искренняя симпатия, которую наши сограждане стали испытывать к этой стране благодаря ее гостеприимству, теплоте, уюту, удобству с точки зрения условий отдыха, самобытной культуре, тайской улыбчивости, благожелательности — вот, благодаря всему этому, я не ошибусь, если скажу, что у миллионов россиян сложилось позитивное восприятие Таиланда. И именно это можно считать основой тех уникальных отношений, которые сложились между нашими странами на уровне людей, на уровне обществ.
Может быть, именно поэтому нам так легко выстраивать с Таиландом те самые важные, серьезные отношения, о которых я сказал вначале — политический диалог, взаимодействие в области безопасности, торгово-инвестиционное сотрудничество, культурный и образовательный обмен. Даже если у нас что-то сейчас не получается или идет медленнее, чем нам бы хотелось, наличие вот этой прочной социальной базы отношений является лучшим залогом того, что отношения между Россией и Таиландом в целом в обозримой перспективе обязательно выйдут на более высокий качественный уровень. В этом нет никакого сомнения.
Должен с удовлетворением сказать, что объемы российского выездного туризма в Таиланд продолжают расти. У нас был небольшой спад в 2015-2016 годах, его причины всем понятны: ухудшилось экономическое положение многих россиян в результате кризиса, который свалился на нашу страну из-за падения цен на нефть, из-за негативного влияния западных санкций. Но уже начиная с 2017 года мы вновь увидели динамичный рост турпотока из России в Таиланд. В прошлом году число российских туристов, посетивших эту страну, составило 1 миллион 350 тысяч человек, увеличившись, по сравнению с 2016 годом, почти на 24 процента. Должен заметить, что это выше среднего показателя роста турпотока из России в зарубежные страны. Фактом также является то, что из стран Юго-Восточной Азии россияне в первую очередь выбирают в качестве места отдыха именно Таиланд.
Меняется география нашего туризма: сегодня Россия и Таиланд связаны большим количеством прямых регулярных и чартерных авиарейсов. По нашим данным, это более 80 рейсов в неделю, причем речь идет не только о Москве и Санкт-Петербурге, но о более чем десяти городах по всему обширному пространству нашей страны, от ее европейской части до Сибири и Дальнего Востока и даже Крайнего Севера. Это тоже является красноречивым свидетельством того, как популярен Таиланд у российских граждан в качестве объекта путешествий, места отдыха.
Изменяется, по мере повышения уровня жизни нашего населения, и социальный состав российских туристов. Теперь позволить себе съездить отдохнуть в Таиланд могут уже не только люди богатые, но и представители среднего класса, как мы бы сказали раньше — инженерно-технические работники, словом, все те, кого у нас в России принято называть интеллигенцией. Естественно, их интересы в отношении Таиланда существенно шире, чем это было у туристов, приезжавших сюда семь, десять, пятнадцать лет назад. Их интересует не только тихий спокойный семейный отдых на берегу океана, но и культурные достопримечательности королевства Таиланд. Все более популярным становится медицинский туризм. Многих наших соотечественников живо интересует, как живут наши православные граждане на территории Таиланда, где на сегодняшний день действуют одиннадцать удивительных по своей красоте, уникальных по архитектуре самобытных православных храмов. Паломнический туризм сегодня — это новое, набирающее обороты направление нашего выездного туризма в Таиланд.
Должен к этому добавить, что туризм это еще и бизнес. Туристическая отрасль приносит большой доход туркомпаниям, авиакомпаниям, гостиницам, ресторанам, сфере услуг. Туризм создает рабочие места. Туризм является катализатором сотрудничества в других областях. Туризм способствует развитию межрегиональных связей. Таким образом, массовое увлечение Таиландом является не просто развлечением для наших граждан, но и вносит существенную лепту в наполнение бюджета королевства Таиланд, создание новых рабочих мест, открывает возможности для бизнеса десяткам тысяч подданных Таиланда.
Еще хотелось бы сказать об одной интересной особенности туризма. Путешествие в другую страну, с одной стороны, является неким мостиком к новому качеству отношений в самых разных областях, к развитию самого человека. В путешествиях люди узнают больше о других странах, несут эти знания своим друзьям, своим детям, сами становятся другими. С другой стороны, те культурные ниточки, которые свиваются в результате туристических обменов, в свою очередь, способствуют еще более широкому развитию туризма, поскольку рассказы об интересных странах, которые посещают люди, стимулируют еще большее количество людей приезжать туда и смотреть все своими глазами. То есть получается такой замкнутый круг, когда туризм содействует сотрудничеству, а сотрудничество, контакты, связи, впечатления способствуют еще более масштабному развитию туризма. В контексте российско-таиландских отношений этот фактор является исключительно важным и играет огромную положительную роль.
Вопрос: Как, на ваш взгляд, развивается тайский въездной туризм в Россию, какие перспективы у этого бизнеса?
Ответ: Новое явление в наших отношениях с Таиландом — это колоссальный рост интереса со стороны тайцев к России. Это не преувеличение. Об этом убедительно свидетельствует то, с какой симпатией тайцы в бытовых разговорах высказываются о нашей стране, то, с каким воодушевлением тайская общественность восприняла празднование в 2017 году 120-летия установления дипломатических отношений между нашими странами. Это действительно была целая волна предложений не только со стороны государственных структур, но и частных компаний, университетов, общественных организаций, каждая из которых хотела что-то сделать, чтобы внести свой вклад в празднование юбилея. Ну и, наконец, сами за себя говорят цифры: согласно иммиграционной статистике Таиланда, число тайских туристов, посещающих Россию, в 2017 году увеличилось более чем на 50 процентов, а если быть точным — на 56 процентов. Абсолютные цифры пока еще невелики, но эти цифры, возможно, не вполне точны, поскольку иммиграционные власти регистрируют только тех подданных Таиланда, которые выезжают из страны непосредственно в Россию. Но мне доподлинно известно, что многие тайцы совершают зарубежные поездки, посещая сразу несколько стран, и многие из них приезжают в Россию из Европы, на обратном пути, по дороге в Бангкок, и статистика этих тайцев не учитывает.
Явление это заслуживает особого внимания еще и потому, что при всем добром отношении тайцев к России, к россиянам, на протяжении многих лет здесь действовали устаревшие стереотипы восприятия нашей страны, которые мешали тайцам принять решение о поездке в Россию, создавали необъективное представление о нашей стране.
Сейчас, на волне очевидного сближения России и Таиланда, взрывного роста нашего сотрудничества практически во всех сферах это отношение начинает меняться. Большую роль в этом играют таиландские средства массовой информации, которые, по нашим наблюдениям, только за последние два-три года значительно изменились в своем освещении событий в России, российско-таиландских отношений. И здесь рост интереса тайцев к России служит важным подспорьем в нашей работе по развитию двусторонних связей. Конечно, нам хотелось бы, чтобы тайцев ездило в Россию еще больше, чтобы их число измерялось не десятками, а сотнями тысяч человек, и для этого есть все основания. Ну, во-первых, тайцев в России принимают также гостеприимно, как россиян в Таиланде. Вообще, слово "Таиланд" у русского человека вызывает, наверное, уже на подсознательном уровне, исключительно положительные эмоции. Во-вторых, уже на протяжении 12 с лишним лет между нашими странами действует соглашение о безвизовом обмене, которое предусматривает возможность въезда в Россию без оформления въездной визы и пребывания там без визы в течение 30 дней.
Следующее обстоятельство — это, как я уже сказал, широкая сеть авиационных рейсов, связывающих Россию с Таиландом и Таиланд с Россией. С декабря 2015 года возобновили свои полеты по маршруту Бангкок — Москва авиалайнеры национальной таиландской авиакомпании Thai Airways International. Насколько мне известно, сейчас рассматривается вопрос об увеличении числа рейсов и об открытии новых маршрутов, в частности, прямого рейса Бангкок — Санкт-Петербург. Есть планы и в отношении других городов России. И это вдобавок к тому, что Аэрофлот летает по маршруту Москва — Бангкок и Бангкок — Москва два раза в день, регулярные рейсы выполняет авиакомпания S7 и еще целый список других частных российских авиакомпаний.
Еще одно обстоятельство, которое тоже немаловажно: после девальвации в 2015 году рубля для тайцев путешествия в Россию обходятся гораздо дешевле, чем во многие другие страны. С учетом того, что у нас сейчас бурными темпами развивается инфраструктура туризма, доступность наших достопримечательностей для тайцев также расширяется.
В 2018 году нас ожидает, по моим прогнозам, резкий всплеск въездного туризма, в том числе из Таиланда, и причина здесь проста: в июне-июле одиннадцать городов России будут готовы принять чемпионат мира по футболу 2018 года. Тайцы — азартные, заядлые футбольные болельщики, здесь уже развернута кампания по мобилизации интереса таиландской общественности к чемпионату, проводятся мероприятия по презентации чемпионата, его символа — волчонка Забиваки, проводятся различные рекламные акции, идет активная скупка билетов на матчи. Есть ощущение, что такой интерес тайских болельщиков, которые наверняка приедут не одни, а со своими друзьями, своими домашними, придаст новое дыхание турпотоку из Таиланда в Россию.
Вопрос: Расскажите, пожалуйста, о создаваемом сейчас российско-таиландском туристическом клубе. Каковы его задачи?
Ответ: Пока остается актуальной проблема дефицита информации о России, о ее культурных, исторических достопримечательностях не только среди тайского обывателя, но и туристических компаний, которые хотели бы подвизаться на ниве отправки тайских туристов в Россию. В этой связи совместно с Ростуризмом и его региональным представительством в Ханое, которое представляет программу Ростуризма Visit Russia, посольство России в Бангкоке некоторое время назад выступило с инициативой создать в Таиланде под эгидой посольства российско-таиландский туристический клуб. Нам эта инновационная структура видится как площадка, которая объединила бы всех государственных и негосударственных участников процесса развития туристических связей.
В качестве членов клуба мы видим как министерства и ведомства Таиланда, так и частные компании и физические лица, причем в туристический клуб могли бы вступить и представители туркомпаний, авиакомпаний, отельеры, рестораторы, гиды — то есть как те, кто непосредственно занимается туристическим бизнесом, так и те, кто интересуется культурой России, кто хотел бы развивать культурные связи, сотрудничество в области образования, участвовать в расширении контактов между людьми. Таких людей и неправительственных организаций очень много. Поэтому, оценив потенциал такого нововведения, мы пришли к выводу, что настало время запуска этого проекта.
И вот, 2 февраля этого года в Бангкоке состоялось учредительное заседание российско-таиландского туристического клуба. В нем приняло участие большое количество энтузиастов, людей, представляющих самые разные отрасли и социальные группы. На заседании представители Visit Russia провели презентацию нашей инициативы, распространили проект устава туристического клуба, который после сбора поправок и предложений будет утвержден и станет правовой основой для функционирования этого нового объединения. Цель российско-таиландского туристического клуба — оказание членами клуба друг другу помощи и укрепление сотрудничества в деле развития туристических контактов между Россией и Таиландом. Эта общая цель предполагает самые широкие сферы и формы такого сотрудничества. Здесь и оказание информационной поддержки, и предоставление сведений заинтересованным членам клуба о том, куда в России можно было бы поехать, на какие российские туркомпании следовало бы ориентироваться, как на надежных партнеров, что можно было бы сделать совместными усилиями по развитию как туризма, так и других проектов, которые могут быть интересны сторонам в областях, смежных с туризмом, культурой, индустрией путешествий и так далее.
Мы будем проводить заседания клуба на регулярной основе. Рассчитываем, что к клубу присоединится и большое количество тайских журналистов, представителей СМИ, причем не только тех, которые пишут о туризме, но и всех СМИ, которых интересует международная проблематика, в частности, отношения между Россией и Таиландом. Знаю, что Ростуризм и его региональное представительство будут готовы поощрять членство в клубе предоставлением различных льготных условий для организации поездок тайцев в Россию, предлагать интересные пакеты, новые направления, оказывать логистическую и информационную поддержку как здесь, в Бангкоке, так и в России, когда тайские друзья привезут туда свои группы туристов. Первое учредительное мероприятие прошло исключительно успешно, оно продемонстрировало неподдельный интерес со стороны наших тайских партнеров к этому новому начинанию, и я рассчитываю, что при поддержке министерства туризма и спорта Таиланда и Ведомства по туризму Таиланда (ТАТ), а на учредительном заседании присутствовали постоянный секретарь министерства и представитель руководства ТАТ, откроется новый канал для упрочения и расширения наших туристических обменов с Таиландом.
Вопрос: Как вы думаете, у России есть потенциал для тайского въездного туризма, сравнимый с потенциалом Таиланда для российского выездного туристического рынка?
Ответ: У России огромный потенциал въездного туризма из Таиланда, ведь уже сейчас география посещения тайскими тургруппами России включает не только Москву и Санкт-Петербург, но и регионы, в том числе Дальний Восток и Сибирь. Кроме того, тайскими туристами, как и всеми туристами мира, движет интерес к местам, широко известным во всем мире или имеющим какой-то конкретный информационный, чаще всего культурно-исторический аспект, близкий им духовно. Тайские группы, например, целенаправленно едут на озеро Байкал, чтобы посетить это чудо света и одновременно побывать в Бурятии, в краю российских буддистов, их единоверцев. А в Санкт-Петербурге каждая тайская группа обязательно посещает места, связанные с визитом в Россию в 1897 году короля Чулалонгкорна, Рамы Пятого, которого тайцы почитают, как великого монарха-реформатора, создавшего основы современного тайского государства и отстоявшего, в том числе с помощью России, суверенитет своего королевства.
В этом контексте пока не использован, например, потенциал Крыма: именно в Крым, в Ливадийский дворец в 1891 году прибыл сиамский принц Дамронг, брат короля Чулалонгкорна, на встречу с российским императором Александром III, чтобы передать российскому самодержцу высший орден Сиама, орден Чакри, в знак дружбы от сиамского короля. Эта встреча в Ливадии, которая произошла сразу поле визита в Таиланд, тогда называвшийся Сиамом, российского престолонаследника Николая Александровича, будущего императора Николая II, имеет большое значение в истории Таиланда и двусторонних отношений между нашими странами. И тайцам будет, безусловно, интересно посещение Крыма и Ливадийского дворца.
Есть и еще один пока неиспользованный ресурс — природный. Считается, что тайские туристы больше любят приезжать в Россию летом, чтобы не замерзнуть в условиях нашей суровой зимы. Однако миллионы тайцев ежегодно в зимние месяцы выезжают в Японию и Корею именно для того, чтобы увидеть снег и испытать зимний холод. Думается, и мы могли бы создать некую инфраструктуру для зимнего туризма тайцев.
7-8 февраля состоялась конференция форума АТЭС «Сотрудничество в сфере транспортного образования в интересах транспортной взаимосвязанности в регионе АТЭС»
В конференции, прошедшей на площадке Российского университета транспорта, приняли участие представители 12 экономик АТЭС: Российской Федерации, Австралии, Вьетнама, Китайской Народной Республики, Республики Корея, Перу, Таиланда, Бруней-Даруссалама, Индонезии, Сингапура, Филиппин и Японии.
Открывая конференцию, статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов отметил значимость обсуждения вопросов взаимодействия в сфере транспортного образования на площадке форума АТЭС – авторитетного экономического объединения в Азиатско-тихоокеанском регионе, главная цель которого – определение практических мер по созданию региональной системы свободной и открытой торгово-инвестиционной деятельности.
«С учетом текущих и будущих вызовов развитие транспортной системы, внедрение инновационных технологий, обеспечивающих повышение качества всего спектра транспортных услуг и производительности транспортной системы, невозможно без профессионалов высокой квалификации, специалистов различных профилей, инженеров и исследователей. Речь идет не только о специалистах, эксплуатирующих имеющуюся инфраструктуру и транспортные средства, но и о конструкторах, строителях, создающих новые объекты, а также ученых и исследователях интеллектуальными усилиями которых формируется будущее транспортной отрасли» – отметил С. Аристов.
Он подчеркнул, что в современных условиях, когда реализуются и планируются к реализации международные транспортные проекты с участием экономик АТЭС, назрела необходимость в координации подходов к подготовке специалистов. Экономики АТЭС должны иметь возможность обмениваться передовым опытом и вырабатывать скоординированные решения по подготовке персонала, задействованного при проектировании и реализации международных и совместных проектов области транспорта.
Особо отмечена важность отраслевого диалога между представителями академического, научного сообщества, деловых кругов и органов государственной власти по вопросам влияния человеческого капитала на эффективность производственных процессов в транспортной отрасли.
Выступивший в рамках Конференции глава Рабочей группы АТЭС по транспорту Сёнгкун Чё отметил активное участие экономик АТЭС проблематике развития человеческого капитал в рамках соответствующих инициатив, реализующихся в рамках форума АТЭС, что особенно важно в условиях реализации проектов по развитию международных транспортных связей, формирования надежных, устойчивых и безопасных цепочек поставок.
Ректор Российского университета транспорта Борис Лёвин, представители экономик АТЭС, руководители российских и зарубежных транспортных вузов, крупнейших компаний транспортной отрасли обменялись мнениями по вопросам налаживания сотрудничества в области подготовки специалистов – транспортников, представили примеры передовой практики в этой области.
По итогам конференции приняты рекомендации по направлениям развития сотрудничества в сфере транспортного образования в рамках форума АТЭС.
Российский бизнесмен Виктор Бут, отбывающий 25-летний срок заключения в США, заявил, что готов подать в суд на некоторые российские СМИ, написавшие о том, что ему принадлежит подпольное казино, якобы обнаруженное в его московской квартире.
В четверг один из российских телеграм-каналов опубликовал новость, что в квартире на улице Гашека в Москве, принадлежащей Буту, полиция якобы обнаружила подпольный игорный клуб. Ряд интернет-СМИ после этого опубликовал свои новости об этом с заголовками, утверждающими, что россиянин, около десяти лет находящийся в зарубежных тюрьмах, является владельцем подпольного казино.
"Я готов подать в суд на эти публикации. Я возмущен тем, как раскручивается эта нелепая история некоторыми СМИ в России. Не знаю сути дела, фактов, и в тюрьме нет доступа к тем изданиям, в которых эта история раскручена. Но мне жена читала по телефону заголовки и тексты новостей, выпущенных этими изданиями", — сказал Бут по телефону РИА Новости из американской тюрьмы.
"Как я понимаю, полиция пока никаких заявлений не делала. Получается, что вся история пока раздувается "желтой" прессой, которая мониторит любую информацию, чтобы что-то нарыть, какую-то сенсацию, и не проверяет факты. Казалось бы – ну проверьте факты, ребята, дождитесь какого-то официального заявления", — добавил он, отметив, что, судя по текстам, которые ему зачитала жена, еще нет даже никакой уверенности, было ли в квартире какое-то подпольное казино.
"А заголовки уже вовсю – Бут устроил в своей квартире подпольное казино! Откуда вся эта ерунда берется? Кто-то ляпнул на непроверенных фактах, и все повторяют, да еще соревнуются, у кого заголовок круче! Ведь журналисты имеют право провести свое собственное расследование, установить факты, а вместо этого, взяв один факт, сочиняют вокруг него какие-то нелепости", — сказал россиянин.
Он подчеркнул, что пока единственный факт в этой истории – то, что он и его семья прописаны в этой квартире.
"Но у нас никакого контроля над этой квартирой никогда не было. Мы там никогда не жили. Совершенно не могу понять: ну что же, эти журналисты не думают о том, что на них просто могут подать в суд? Ведь материал с заявлениями такого рода должен быть, по идее, выверен до мелочей, чтобы в суде можно было его защитить", — возмутился Бут.
Россиянин подчеркнул, что намерен в ближайшее время через адвокатов в России обратиться в суд с иском на издания, опубликовавшие клеветнические заявления в его адрес.
"Ну, неужели, они не понимают, что такие поклепы в СМИ не просто вредны, а опасны? Они ведь могут так и убить человека – мало ли, у кого-то сердце слабое, прочитал такое о себе – и умер. Кто в таком случае будет виноват? И как они потом с этим жить намерены?", — сказал он.
"За эту клевету ее авторы должны будут ответить в суде", — сказал он.
Бут был арестован в Бангкоке в 2008 году в результате провокационной спецоперации американских спецслужб, затем вывезен в США с нарушениями таиландского и американского законодательства и осужден судом Южного округа Нью-Йорка на 25 лет лишения свободы, минимальный срок по предъявленным ему обвинениям в подготовке сговора с целью убийства граждан США, материальной поддержке терроризма и незаконного оборота средств противовоздушной обороны. Сам Бут не признал своей вины.
Впоследствии судья Шира Шейндлин, которая вела дело Бута, заявила американским СМИ о неадекватности приговора в деле россиянина, оговорившись, что по таким обвинениям, как у Бута, которого присяжные признали виновным, по закону она не могла утвердить другой приговор.
Центр предупреждения о цунами в Южно-Китайском море /ЮКМ/ введен в пробную эксплуатацию в Китае. Его услуги будут доступны, помимо Китая, странам, которые омывает ЮКМ.
Центр, построенный Государственным океаническим управлением /ГОУ/ Китая под эгидой Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО и управляемый китайской стороной, покрывает мониторингом основные зоны субдукции /там, где происходит погружение одних блоков земной коры под другие/ ЮКМ, морей Сулу и Сулавеси. Он будет оказывать услуги по предупреждению о цунами в 24-часовом режиме, рассказал начальник отдела ГОУ Ван Хуа.
По его словам, в числе тех, кому доступны услуги центра, -- Китай, Бруней, Камбоджа, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд и Вьетнам, а также специальные административные районы Сянган и Аомэнь.
Район ЮКМ подвержен цунами, однако до сих пор прибрежные страны полагались на услуги американской и японской систем предупреждения.
Идея создания китайского центра была предложена в 2009 году. В 2013 году Межправительственная океанографическая комиссия ЮНЕСКО официально дала "добро" на ее реализацию. Открытие центра стало результатом практического морского сотрудничества между странами региона, заявил Ван Хуа.
В свою очередь Юань Е, глава службы предупреждения о цунами при Национальном центре прогнозов состояния морской среды Китая, сказал, что благодаря успехам последних лет Китай в настоящее время способен предупредить население об опасности цунами через 8-10 минут после землетрясения.
Мировое правительство: кто его возглавит
Перспективы ЕАЭС: вместо Большой Евразии появится Большая Азия
Рустем Фаляхов
Евразийский союз исчерпал возможности для расширения и должен стать точкой технологической сборки нового «мирового правительства», считают эксперты Валдайского клуба. Осталось выбрать формат: каким-то чудом восстановить отношения с G20 или «уйти под Китай» в составе БРИКС+.
«Большая Евразия: от политической идеи к технологии сборки» — так сформулировали тему очередного заседания участники международного дискуссионного клуба «Валдай», которое прошло на Неделе российского бизнеса РСПП.
Идея Евразийского союза уже «прошла путь» от абстрактной идеи к реальности, и пора двигаться дальше, заявил модератор сессии Тимофей Бордачев, директор Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ. Такое партнерство, считает Бордачев, не должно строиться только «вокруг одного интеграционного проекта», очевидно намекая на ЕАЭС, подконтрольный России. Или только одной инициативы — это уже был намек на инициативу Китая «Один пояс — один путь». Кроме того, непонятно, как на фоне санкций следовало бы взаимодействовать с Евросоюзом?
Для того, чтобы подбодрить коллег, Бордачев пересказал комплимент, сделанный одним из китайских товарищей. На одной из встреч китайский эксперт высказался в том духе, что наконец-то у россиян появилась хоть какая-то собственная, незаимствованная концепция, образ будущего мироустройства — Большая Евразия, объединяющая страны Европы, страны Центральной и Средней Азии и России. «И эта концепция вызывает интерес у китайских коллег и оценивается ими оптимистично», — сказал Бордачев. Поэтому необходимо предпринять уже практические шаги укрепления Евразии — «технологическую сборку» нового интеграционного объединения на постсоветском пространстве, от Владивостока до Лиссабона.
«Старушку Европу» не догнать
Полет экспертной мысли слегка остудил Александр Шохин, глава РСПП. Он заявил, что идея Большого евразийства пока еще не доросла до такого уровня, чтобы ее предлагать партнерам в Евросоюзе или в странах АТР — Азиатском-тихоокеанском регионе, включающем около 60 государств.
Сначала неплохо было бы доказать экономическую состоятельность Евразийского союза, считает Шохин. Он привел статистику за 2016-2017 годы, из которой следовало, что ни по объему привлеченных инвестиций, ни по взаимному товарообороту Евразийский экономический союз не может быть образцом для подражания другим международным объединениям. Не случилось и «разворота на восток», объявленного российским правительством, считает Шохин. Товарооборот, например, с Нидерландами превышает товарооборот с Кореей и Японией, вместе взятыми.
«Азия пока не догоняет «старушку Европу» по объему привлеченных инвестиций», — сказал Шохин и дал понять, что он бы не торопился наращивать экономические связи с Азией в ущерб европейским.
А после того, как президент США Дональд Трамп объявил, по сути, о концепции деглобализации — «Америка прежде всего» — работа с азиатским регионом и вовсе может провиснуть.
В этой ситуации России и Евразийскому союзу нужно ускориться с решением внутренних экономических проблем. Например, сделать более прозрачными и понятными правила игры внутри ЕАЭС, развивать комфортную бизнес-среду.
«Дедушкина оговорка» не работает
«Мы сейчас продвигаем «дедушкину оговорку», то есть необходимо гарантировать западному бизнесу неизменность условий по инвестконтрактам на весь срок их действия», — сказал Шохин.
В границах России продвигать эту «дедушкину оговорку» получается не очень, в масштабе ЕАЭС тоже вряд ли получится сделать «оговорку» реальным правилом. Не только западные партнеры, но даже белорусский и казахский бизнес не перестают жаловаться на нестабильность правил игры внутри Евразийского союза.
В ходе дискуссии была поднята и такая проблема: Евразийский союз не должен позиционироваться в мире как зона влияния в сфере политики. Необходимо развиваться прежде всего как экономический, а не геополитический союз. В противном случае неизбежно раздражение со стороны других стран и страновых объединений, в том числе Китая. Но эта тема не получила развития.
Интеграция затухает у границ Китая
Процесс глобализации и открытия рынков зашел в тупик, в развитых странах идет процесс затухания интеграционных импульсов, считает главный экономист Евразийского банка развития, программный директор Валдайского клуба Ярослав Лисоволик. А развивающиеся рынки, не дожидаясь стагнации, могли бы подготовит новую платформу для глобального сотрудничества. Например, в рамках БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР) или еще лучше БРИКС+.
По мнению Лисоволика, уникальность БРИКС состоит в том, что в каждой входящей в это объединение стране экономика одновременно является ведущей в своем регионе: Россия — в Евразийском экономическом союзе, Бразилия — в МЕРКОСУР, ЮАР — в Сообществе развития Юга Африки (САДК), Индия — в Южно-Азиатской ассоциации регионального сотрудничества (СААРК) и Китай — в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).
Наше будущее — синдикаты
Эксперт предложил создавать укрупненные синдикаты из уже действующих блоков. Отдельно БРИКС или отдельно ШОС, какими бы крупными ни были эти структуры, уже не в состоянии дать импульс дальнейшему экономическому развитию.
«Мы неизбежно будем двигаться в сторону формирования более масштабных платформ взаимодействия между интеграционным группировками, нужно создавать разветвленную сеть партнерств, синдикатов», — прогнозирует Лисоволик.
Эту идею Лисоволик декларировал еще на экономическом форуме в Санкт-Петербурге и на Дальневосточном экономическом форуме. И она созвучна идее председателя КНР Си Цзиньпина, которую он выдвигал в прошлом году на саммите БРИКС в Сямэне. «Мы должны дать возможность большему числу стран с формирующимся рынком и развивающихся государств присоединиться к нам в деле солидарности и сотрудничества, взаимной выгоды и всеобщего выигрыша», — говорил глава китайского государства. По его словам, «одну стрелу сломать легко, но если взять десять стрел, то не так-то просто их сломать».
К новым «стрелам» в колчане китайский лидер предложил причислить Египет, Гвинею, Мексику, Таджикистан и Таиланд.
«Мировое правительство» как двигатель торговли
Больше всего за укрупнение блоков выступала Татьяна Валовая, член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии. ЕЭК — это исполнительный орган Евразийского экономического союза. Она считает, что «нам не надо делать выбор между Европой и Азией».
Надо собирать в единый трек и Европу, и Азию. И точкой сборки должен стать Евразийский союз.
ЕАЭС плюс страны Азиатско-тихоокеанского региона, страны АСЕАН. «Объединить эти треки, как мы думали раньше, могла бы энергетика. Но для того же Европейского союза эта тема оказалась чувствительной. Зато всем интересна тема транспорта», — намекнула Валовая на китайский Шелковый путь.
Она уточнила: если раньше точкой сборки была Европа, то теперь может стать ЕАЭС. От Китая до Лиссабона. «Земля-то круглая, и все замкнется», — пообещала чиновник.
Валовая предложила создать «мировое правительство», иначе дальнейшая интеграция действительно невозможна, действующие сейчас модели интеграции исчерпаны, мир уже не способен расти и развиваться как прежде.
Валовая предупредила, что если Россия упустит инициативу по объединению ЕАЭС, например, с БРИКС+ или ШОС — Шанхайской организацией сотрудничества, в которую кстати, вступила Индия, то лет через десять о Большой Евразии можно будет забыть. Зато появится Большая Азии.
Географически территория «Большой Азии» будут в перспективе той же, что и сейчас, дала понять Валовая. Границы будут те же — Владивосток, Пекин, Лондон, Брюссель, Лиссабон… Но «точкой сборки», то есть, местом, где принимаются решения, станет Китай. Пекин соберет под себя страны и народы, если уже не подсобрал.
После заседания клуба корреспондент «Газеты.Ru» поинтересовался у Валовой, что она подразумевает под термином новое «мировое правительство»? Чем оно будет управлять? Земным шаром? «Я глобалист, я предпочла бы, чтобы Евразийский союз встроился в G20», — вздохнула Валовая, не оставив господину Си шансов на больший успех.
Каждый день в России блокируют 244 сайта, каждую неделю сажают блогера
Группа адвокатов и юристов-правозащитников Международная Агора опубликовала доклад о ситуации с Интернетом в России. Ситуация не внушает оптимизма: каждый день в среднем блокируется 244 сайта или Интернет-страницы, каждые восемь дней выносится судебный приговор, подразумевающий лишение свободы.
"По данным фонда "Общественное мнение", к лету 2017 года суточная интернет-аудитория старше 18 лет в России достигла 70,4 млн. человек, что на 4,4 млн. человек больше, чем годом ранее, - говорится в докладе Международной Агоры. - GfK в очередном годовом обзоре указывает, что аудитория интернет-пользователей старше 16 лет составила 87 миллионов человек, что на 3 миллиона больше, чем год назад. Прирост достигается, во-первых, за счет более старшей аудитории, а во-вторых, благодаря активному использованию Интернета на мобильных устройствах . В 2017 году россияне купили 28 млн. смартфонов, что на 5% больше, чем в 2016, и является абсолютным рекордом".
Вместе с тем сам Интернет становится всё более регулируемым: "Значительно увеличилось как общее число случаев привлечения к уголовной ответственности либо возникновения реальной угрозы предъявления обвинений (411 против 298 в 2016 году и 202 в 2015 году, в 2011 году было всего 38 случаев), так и количество приговоров к реальному лишению свободы (48 против 32 в 2016 году и 18 в 2015 году). Кроме того, 5 человек были помещены в психиатрические стационары...
В России 2017 года каждый день в среднем блокировалось 244 страницы в интернете (88 832 против 35019 в 2016 году, 1721 в 2015 и 231 в 2011), каждые 6 дней пользователи подвергались нападению или угрозам, а каждые 8 дней – выносился приговор к реальному лишению свободы".
Привлечение к ответственности за "перепост картинки" стало обыденной практикой, иногда приобретая совсем гротескные формы. В частности, недавно в Архангельске суд оштрафовал местного активиста Михаила Листова за публикацию знаменитой на весь мир фотографии с московского Парада Победы 1945 года - где солдаты несут склоненные к земле фашистские штандарты, чтобы их бросить к подножию мавзолея Ленина. Несмотря на то, что в комментариях к статье 20.3 Кодекса об административных правонарушениях прямо сказано:
"Не влекут административной ответственности такие действия, если они совершены в целях, не связанных с пропагандой нацистской атрибутики и символики, включая, в частности, научные исследования, художественное творчество, подготовка других материалов, осуждающих нацизм либо излагающих исторические события".
В целом эксперты Международной Агоры оценивают ситуацию с Интернетом в России как более свободную, чем в Таиланде, Египте или Иране, но менее свободную чем в Беларуси или Зимбабве. Сама зона .ru перестала расти - в 2017 году она сократилась на 55 тысяч доменов, составив 5 368 952 имен.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







