Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
КУДА ПОЕДУТ РОССИЯНЕ НА НОЯБРЬСКИЕ ПРАЗДНИКИ
До выходных, приуроченных ко Дню народного единства, осталось чуть меньше 2 недель. Ростуризм совместно с участниками туристского рынка – туроператорами, сервисами бронирования туров и продажи билетов – выяснил, где предпочитают отдыхать россияне в начале ноября.
Россия заняла первое место по количеству завершенных бронирований туров на ноябрьские праздники. Доля нашей страны в общем объеме составила 18,42%. Вторым по популярности оказался Таиланд – 17,46%. Далее следуют ОАЭ (10,17%), Турция (10,17%) и Чехия (8,49%). Также в числе популярных зарубежных направлений на ноябрьские праздники – Индия, Кипр, Вьетнам, Израиль и Китай.
Среди внутрироссийских направлений отдыха в период с 4 по 6 ноября наибольшей популярностью, по данным Слетать.ру, пользуется Крым (44,11% поисковых запросов,), Краснодарский край (42,51%), Москва и Московская область (2,98%). Также к востребованным регионам относятся Карелия, Калининградская, Ленинградская, Ярославская области, Ставропольский и Алтайский край, Республика Татарстан.
«В межсезонье, в частности, на ноябрьские праздники, значительно возрастает спрос на услуги санаториев, где можно не только пройти курс лечебно-профилактическими процедурами, но и полноценно отдохнуть всей семьей перед наступлением зимы. Кроме того, очень востребованы культурно-познавательные туры, которые позволяют провести длинные выходные интересно и с пользой. Рейтинг популярности внутрироссийских туристских направлений на ноябрьские праздники 2017 года является выраженным проявлением этих тенденций», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.
В Ростехнадзоре проходит Межрегиональный учебный курс «Процесс лицензирования для АЭС» под эгидой МАГАТЭ
Заместитель руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Алексей Ферапонтов и заместитель Генерального директора – руководитель Департамента технического сотрудничества МАГАТЭ Дачжу Ян открыли Межрегиональный учебный курс «Процесс лицензирования для АЭС», проводящийся в Ростехнадзоре в рамках Программы технического сотрудничества МАГАТЭ.
Для обучения в Москву приехали 20 человек из 15 стран: Бангладеш, Белоруссии, Египта, Ганы, Индонезии, Иордании, Казахстана, Кении, Малайзии, Нигерии, Польши, Судана, Таиланда, Туниса и Уганды.
Курс финансируется из средств внебюджетного взноса Российской Федерации на реализацию проектов технического сотрудничества МАГАТЭ по развитию ядерной инфраструктуры и организован для ознакомления участников с рекомендациями Агентства к процессу лицензирования, а также знакомства с национальным опытом лицензирования России, Индии и Финляндии.
Ян поблагодарил российскую сторону за гостеприимство и отметил, что подобные курсы являются важным инструментом поддержки странам, развивающим национальную ядерную инфраструктуру. В свою очередь Ферапонтов напомнил, что Ростехнадзор имеет давние связи с МАГАТЭ и открыт для обмена опытом с другими странами, в особенности с теми, кто только приступает к развитию собственной ядерной энергетики. Курс продлится до 27 октября 2017 года.
После открытия семинара Дачжу Ян и Алексей Ферапонтов провели краткую двустороннюю встречу, которая носила ознакомительный характер. Это был первый визит Яна в Ростехнадзор. Ферапонтов рассказал о функциях Ростехнадзора как органа регулирования безопасности при использовании атомной энергии, о поднадзорных объектах, структуре российских законодательных и нормативных документов в области использования атомной энергии, а также об основных направлениях сотрудничества Ростехнадзора в двухстороннем и многостороннем форматах.
Дачжу Ян подчеркнул, что вопросы безопасности входят в тройку приоритетных направлений Программы технического сотрудничества МАГАТЭ, которая является основным механизмом предоставления Агентством услуг входящим в его состав государствам. Он отметил важность оказания поддержки недавно принятым «атомным новичкам» в создании и укреплении национальных систем регулирования ядерной и радиационной безопасности как в рамках многостороннего сотрудничества под эгидой МАГАТЭ, так и на двусторонней основе. Ян высоко оценил деятельность, осуществляемую Ростехнадзором в данном направлении.
Южная Африка сообщает о рекордном урожае цитрусов
Сезон 2017 г. для производителей цитрусовых Южной Африки стал рекордным - окончательная цифра, по предварительным прогнозам, будет близка к 122,7 млн коробкам по 15 кг (около 1,84 млн тонн).
"Несмотря на незначительное снижение объема до 120 млн. картонных коробок по 15 кг (1,8 млн.тонн), объемы экспорта в южной части Африки являются самыми высокими за всю историю, превысив показатель 2015 года - 118,4 млн коробок", - заявил Джастин Чадвик , Генеральный директор South African Citrus Growers.
Объем экспорта грейпфрута в 2017 году выше, чем годом ранее. Крупнейшим импортером стали страны ЕС, которые получили 5,5 млн коробок, что составляет 41% от общего объема экспорта (против 5,2 млн коробок и 45% в 2016). Азия, включая Японию, Южную Корею, Бангладеш, Индию, Таиланд и Индонезию, получила 3,1 млн. коробок (46,5 тыс. тонн) и увеличила долю рынка с 20% до 23%.
Юго-Восточная Азия (Китай, Малайзия, Тайвань, Гонконг, Сингапур и Вьетнам) снизила долю рынка с 15% до 14%. Россия увеличила с 0,9 до 1,1 млн коробок - от 7% до 8% рынка (16,5 тыс.тонн). Доля Ближнего Востока увеличилась с 330 тыс. до 350 тыс. коробок.
ГЛАВА РОСТУРИЗМА ОЛЕГ САФОНОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В МЕРОПРИЯТИЯХ ПЕРВОЙ ОНЛАЙН-ВЫСТАВКИ ПО ВЪЕЗДНОМУ ТУРИЗМУ RUSSIA EXPO DAYS – 2017
Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов принял участие в мероприятиях первой онлайн-выставки по въездному туризму Russia Expo Days – 2017, посвященной предстоящему Чемпионату мира по футболу FIFA 2018. Экспозиция была организована туристическим медиа-холдингом Profi.Travel при поддержке Министерства культуры РФ, Федерального агентства по туризму, Российского союза туриндустрии и Союза туристических агентств.
В официальной церемонии открытия выставки и в мероприятиях деловой программы также приняли участие вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель комитета Торгово-промышленной палаты России по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности Юрий Барзыкин, директор ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» Александр Осауленко, представители Министерства связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, региональных органов власти в сфере туризма, Оргкомитета «Россия-2018», АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации», ООО «МАТЧ Аккоммодейшн 2018», ООО «Матч хоспиталити», Союза туристических агентств и других отраслевых объединений.
Выставка проходит в течение двух дней с 18 по 19 октября. Её центральной темой стал предстоящий Чемпионат мира по футболу FIFA 2018, который пройдет в следующем году в 11 регионах России.
Формат Russia Expo Days – 2017 является беспрецедентным для российской туристической отрасли. Впервые вся деловая программа мероприятия транслируется в онлайн-режиме с синхронным переводом на английский и китайский языки, благодаря чему принять участие в RED – 2017 может любой желающий вне зависимости от того, в какой точке земного шара он находится. Слушателями уже стали более 450 туристических компаний из стран, которые являются приоритетными для России туристскими рынками и чьи болельщики с высокой долей вероятности приедут на матчи Чемпионата мира по футболу FIFA 2018, - Китая, Индии, Ирана, Германии, Великобритании, Испании, Италии, Австрии, Франции, США, Египта, Бразилии, Таиланда и других.
Всего в системе зарегистрировались 650 представителей туристических компаний. Они смотрят эфир со своих рабочих мест, а также с мобильных телефонов и других устройств.
Деловая программа RED – 2017 включает выступления и дискуссии по широкому спектру вопросов, связанных с проведением мирового первенства по футболу, укреплением позитивного туристического имиджа России, повышением информированности иностранных партнеров о туристических возможностях и турпродуктах субъектов Российской Федерации, в первую очередь, – регионов проведения Чемпионата.
«Выставка Russia Expo Days – 2017 является уникальным продуктом эпохи цифровой экономики. Она представляет собой новый формат взаимодействия представителей B2B сегмента туристской отрасли, открывающий широкие возможности для эффективного продвижения России как привлекательного туристического направления и места проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Это яркое спортивное событие станет серьезным фактором привлечения въездного турпотока в нашу страну. На сегодняшний день из 3,5 млн полученных заявок на покупку билетов на матчи примерно треть поступила из-за рубежа. Широкое продвижение туристических возможностей Российской Федерации и специальных предложений для болельщиков будет способствовать росту объема туристических услуг в период проведения футбольного первенства и созданию «чемпионатского наследия», которое станет основой дальнейшего развития въездного туризма», – говорит Руководитель Ростуризма Олег Сафонов.
За пять лет более тысячи столичных медиков прошли зарубежные стажировки
География образовательной программы включает клиники в Израиле, Южной Корее, Бельгии, Германии, Швейцарии, Италии и Чехии.
Результаты программы зарубежных стажировок столичных медиков глава городского Департамента здравоохранения Алексей Хрипун обсудил с участковыми терапевтами, педиатрами и медицинскими сестрами детских поликлиник — лучшими представителями профессии по итогам голосования в проекте «Активный гражданин». Две недели медики были на стажировке в одной из крупнейших клиник Израиля — Медицинском центре имени Сураски, прежде известном как больница Ихилов в Тель-Авиве.
«Столичное здравоохранение активно развивается, используя лучшие наработки не только отечественной, но и мировой науки и практики. Именно поэтому мы не только год от года увеличиваем количество участников программ стажировок, но и постоянно расширяем географию программы. Сегодня она включает клиники во многих странах: Израиле, Южной Корее, Бельгии, Германии, Швейцарии, Италии, Чехии и других. В настоящее время с предложениями о сотрудничестве к нам обратились коллеги из Белоруссии, Таиланда и Мексики», — рассказал глава ведомства.
По его словам, за время действия программы, которая реализуется с 2012 года, стажировки за рубежом прошли более тысячи медицинских работников больниц и поликлиник Москвы. Специалисты анализируют итоги этих поездок и используют их для повышения качества медицинской помощи. Например, они помогли при разработке оптимальных схем маршрутизации пациентов, ведении отдельных категорий пациентов на дому, внедрении систем менеджмента качества медицинской помощи, организации системы непрерывного образования для врачей, применении высоких технологий.
Во встрече с участниками программы участвовал заместитель председателя Комитета государственных услуг Москвы Алина Арутюнова.
Победителям голосования в проекте «Активный гражданин» в номинациях «Лучший врач терапевт участковый», «Лучший врач педиатр участковый», «Лучшая медицинская сестра детской поликлиники» вручили награды Правительства Москвы и Департамента здравоохранения.
Открылось прямое авиасообщение между городом Иньчуанем, административным центром Нинся-Хуэйского автономного района на северо-западе Китая, и курортным городом Паттайя в Таиланде. Это первый регулярный рейс между указанными мегаполисами.
Полеты планируется выполнять по воскресеньям и понедельникам. Маршут обслуживает тайская авиакомпания Nok Air.
Ранее сообщалось, что в 2015 г. объем внутренних авиаперевозок в Поднебесной вырос на 10,8%, на авиалиниях между Китаем и США – на 8-10%, между КНР и странами Европы – на 7-9%, а странами Азиатско-Тихоокеанского региона – на 2-4%. Количество транспортных аэропортов Китая превышает 230, а объем пассажироперевозок – 450 млн человек.
Напомним, что к 2034 г. спрос на самолеты в Китае достигнет 6020 единиц. Их суммарная стоимость составит $870 млрд. Примерно 45% спроса на новые самолеты в Азиатско-Тихоокеанском регионе через 20 лет будет приходиться на китайские авиакомпании. В то же время объем мирового спроса на пассажирские лайнеры составит 36 770 единиц. Их стоимость достигнет $5,2 трлн. По количеству сданных в эксплуатацию самолетов и рыночной стоимости Китай займет более 16% мирового рынка.
Ослабление КСИР Ирана позволит США успешно выполнять свою повестку дня в регионе
Говоря об основных причинах враждебности США к Корпусу стажей Исламской революции (КСИР) Ирана, геополитический исследователь из Бангкока Энтони Картулаччи заявил, что ослабление КСИР позволит США успешно выполнять свою повестку дня в регионе.
Администрация Трампа в пятницу объявила о новых санкциях против Корпуса стражей Исламской Революции (КСИР), мощной военной организации, которая является ключом к региональному влиянию Ирана, в рамках более широкой повестки дня, предложенной Трампом против Ирана, под предлогом поддержки Исламской Республикой терроризма на Ближнем Востоке.
Чтобы пролить больше света на реальные цели США, агентство Mehr News обратилось к геополитическому исследователю из Бангкока Энтони Картулаччи. Ниже приводится полный текст этого интервью:
Mehr News: Несмотря на подтверждение выполнения ядерной программы (JCPOA) Ираном, администрация США продолжает оказывать давление на Иран под различными ложными оправданиями и обвинениями. Какова реальная цель США?
Энтони Картулаччи: Американские политики пытались контролировать Иран и его политический процесс после американского переворота, совершенного в 1953 году. С тех пор США прямо и косвенно - через экономические, дипломатические, военные и тайные средства - пытаясь подорвать и свергнуть преобладающий иранский политический порядок, возникший после иранской революции.
Совместный всеобъемлющий план действий (JCPOA) - это всего лишь последняя итерация этого процесса, и американские политики уже в 2009 году сговорились предложить Ирану "превосходное предложение", на котором США тогда настаивали, чтобы Иран не смог выполнить его, в качестве предлога для оправдания большей и более прямой экономической и военной конфронтации. Американский политический аналитик, Института Брукингса, в своей статье за 2009 год "Какой путь к Персии? Варианты новой американской стратегии в отношении Ирана" прямо заметил, что военная агрессия США против Ирана будет плохо воспринята международным сообществом и не получит почти никакой поддержки. Руководители Института Брукингса отметили, что, возможно, большей поддержки американской агрессии можно было бы добиться, если бы США попытались доказать, что они пытались, но не смогли установить и развивать дипломатические отношения с Ираном.
Другими словами, "Иранская сделка" всегда должна была неизбежно саботироваться США. Не было никакого хода действий, который Тегеран мог бы выполнить для выполнения требований JCPOA, которые удовлетворяли бы интересы США, потому что интересы США не имели никакого намерения когда-либо соблюдать эту сделку. Это всегда подразумевалось как механизм провокации и оправдания войны, а не мира.
Mehr News: Почему администрация США пытается нацелиться на КСИР, на элитные военные силы Ирана?
Энтони Картулаччи: Иранский Корпус стражей Исламской революции (КСИР) - действительно элитная военная сила Ирана, и именно поэтому на нее нацелены США. США идентифицируют, нацеливаются и подрывают сильные, объединяющие учреждения в иностранных государствах для того, чтобы способствовать увеличению влиянию США на целенаправленную нацию. В Иране, среди других учреждений, КСИР является очевидной целью для США.
КСИР зарекомендовал себя как эффективная сила, как внутри Ирана, так и за его пределами - особенно против террористических группировок, которые США используют в Иране, чтобы нанести удар по иранскому народу и Сирии, где иранцы борются с иностранными боевиками.
КСИР представляет собой гораздо более широкий альтернативный центр геополитической власти на Ближнем Востоке и в Центральной Азии, который работает против интересов США и защищает от агрессии и прокси-насилия США. Так же как империи делали на протяжении всей истории человечества, США просто пытаются устранить преграды, препятствующие американской гегемонии на Ближнем Востоке. КСИР представляет собой серьезное препятствие. Нацеливание на ослабление КСИР не только позволят США успешно выполнять свою повестку дня на региональном уровне, но также оставят Иран более уязвимым для подрывной деятельности, поддерживаемой США.
Расследование технологий обмана.
Генерал-полковник полиции Александр Горовой, первый заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации.
Дознание, отмечающее в октябре 2017 года своё 25-летие и являющееся сравнительно молодой службой полиции, вносит значительный вклад в дело борьбы с преступностью. В производстве дознавателей, численность которых составляет около 20 тысяч сотрудников, ежегодно находится свыше 1 миллиона уголовных дел. Законодателем к компетенции службы отнесено 148 составов преступлений, предусмотренных Уголовным кодексом Российской Федерации, относящихся к категории небольшой и средней тяжести. Тем не менее спектр обозначенных противоправных деяний достаточно широк.
В настоящее время прогрессирующее развитие телекоммуникаций явилось фактором, привлекающим в российский сегмент интернет-пространства злоумышленников, использующих новые схемы совершения мошенничества (хищения чужого имущества или приобретения права на чужое имущество путём обмана или злоупотребления доверием).
Сложившаяся ситуация обусловила необходимость установления уголовной ответственности за мошенничества в сферах кредитования, страхования, компьютерной информации, а также при получении выплат и с использованием платёжных карт. Законодателем для квалификации таких противоправных деяний в Уголовный кодекс Российской Федерации введены следующие специальные статьи: 159.1 «Мошенничество в сфере кредитования», 159.2 «Мошенничество при получении выплат», 159.3 «Мошенничество с использованием платёжных карт», 159.5 «Мошенничество в сфере страхования», 159.6 «Мошенничество в сфере компьютерной информации».
Неквалифицированные виды таких противоправных деяний расследуются дознавателями органов внутренних дел.
По данным официальной статистики, отмечается постоянный рост мошенничеств, совершаемых с использованием информационных технологий. Так, в 2015 году число зарегистрированных преступлений данного вида составило 13 464, в 2016 году – 32 875. Только за первый квартал 2017 года уже зарегистрировано около 10 тысяч преступлений, совершённых в указанной сфере.
Основной причиной увеличения числа обозначенных мошеннических действий является существенное расширение спектра услуг, предоставляемых с использованием информационных технологий в финансовой сфере. Миллионы граждан используют возможность покупки и продажи товаров, осуществляют электронные переводы денежных средств, управление собственными финансами через сеть Интернет. Этими возможностями активно пользуются мошенники для завладения чужими деньгами и имуществом.
Эффективное противодействие данной разновидности преступлений невозможно без своевременного принятия управленческих решений по организации и созданию условий для сбора доказательственной базы виновности злоумышленников, объективного расследования и направления уголовных дел в суд. Немаловажное значение имеет постоянное повышение профессионального уровня дознавателей.
Практика показывает, что хищение денежных средств чаще всего осуществляется правонарушителями посредством рассылки смс-сообщений о блокировании банковских карт, рекомендующих их владельцам совершить определённые действия, позволяющие разблокировать карту, вследствие выполнения которых происходит противоправное снятие денег с банковских счетов.
Разновидностью совершения данного вида мошенничества являются звонки на сотовые телефоны граждан от якобы представителей банка с просьбой погасить задолженность по кредиту. При сообщении гражданином информации об отсутствии кредита ему предлагается уточнить номер его банковской карты с указанием СVC/CVV-кода. Указанная информация в дальнейшем используется для несанкционированного перевода денежных средств с карточного счёта пользователя на счета третьих лиц.
Кроме того, мошенники размещают в сети Интернет объявления о покупке, продаже товаров, оказании услуг с просьбой или предложением о безналичной предоплате, без намерения продать товар либо оказать услугу при поступлении денежных средств, либо получении информации о номере банковской карты. Например, дознавателем УМВД России по Кировской области в суд направлено уголовное дело, возбужденное в отношении гражданки С., которая разместила на сайте ВКонтакте объявление о продаже шубы, указав номер своего счёта для внесения предоплаты. После получения денег гражданка С. удалила свой аккаунт с сайта.
Возможность дистанционного совершения преступлений при помощи компьютерных и телекоммуникационных технологий, с использованием высокотехнологичных устройств с IР-адресов, принадлежащих операторам связи иностранных государств, например, Украины, Малайзии, Таиланда, обусловила их межрегиональный и даже трансграничный характер.
Сложность раскрытия и расследования таких противоправных деяний определяется их высокой латентностью, совершением неправомерных действий в условиях, исключающих личный контакт с потерпевшим, особенностями компьютерной информации, а именно: бездокументарной формой хранения, быстротой и лёгкостью уничтожения, её обезличенностью. Именно поэтому значительную часть преступлений данной категории не удаётся раскрыть, а уголовные дела приостанавливаются в связи с невозможностью установления лиц, совершивших преступления.
Учитывая значимость противодействия различным видам мошенничества, руководство МВД России уделяет данному вопросу существенное внимание.
Необходимо отметить, что большинство обозначенных преступлений совершается членами организованных преступных групп, о чём свидетельствуют материалы ряда уголовных дел, находящихся в производстве следователей системы МВД России. В ходе расследования противоправной деятельности подозреваемых (обвиняемых) выявляются новые факты мошенничеств, раскрываются преступления прошлых лет, уголовные дела о которых возбуждены и приостановлены дознавателями территориальных органов МВД России. Так, доказательства, добытые и зафиксированные в ходе дознания, позволяют установить виновность лиц в совершении серии преступлений и обеспечить принцип неотвратимости наказания.
Успешному раскрытию мошенничеств, совершённых с помощью информационных технологий, и привлечению виновных лиц к уголовной ответственности способствует оперативное получение необходимой информации от операторов связи и других организаций.
Например, в 2016 году дознавателем ГУ МВД России по Самарской области направлено в суд уголовное дело в отношении гражданина Ш., который, воспользовавшись sim-картой с подключенной услугой «Сбербанк Онлайн», ранее оформленной на гражданина А., похитил с банковского счёта последнего 10 тысяч рублей, расплатившись ими в торговом центре. Раскрытию данного преступления и установлению виновного лица способствовала информация оператора сотовой связи о новом пользователе sim-карты в период совершения преступления.
Однако в ряде случаев установить фактических владельцев sim-карт, на которые переводятся денежные средства, невозможно, так как абонентские номера регистрируются на несуществующих лиц либо по поддельным, утерянным документам или используются корпоративными клиентами.
Изменения, внесённые в законодательство, предоставили возможность сохранять за пользователем его номер при переходе к другому оператору сотовой связи, что приводит к необходимости повторного обращения в суды для получения разрешения на производство следственного действия, связанного с получением информации о соединениях между абонентами, в случае когда отсутствуют сведения у первоначального оператора связи.
Обозначенная проблематика характерна и для расследования мошеннических действий в банковской сфере. Поскольку преступниками зачастую используется перевод денег по нескольким лицевым счетам, дознавателю для установления их движения приходится неоднократно обращаться в суд с ходатайством о разрешении на получение выписки из кредитной организации по каждому счёту. Данные обстоятельства существенно затрудняют раскрытие преступлений, установление виновных лиц и, как следствие, приводят к затягиванию расследования.
Например, дознавателем УМВД России по Астраханской области расследовано уголовное дело в отношении гражданина П., который через созданный им интернет-магазин реализовывал мобильные устройства и электронную бытовую технику по сниженным ценам. В наличии рекламируемые товары отсутствовали, их доставку покупателям после получения оплаты П. не осуществлял.
В ходе производства по уголовному делу неоднократно запрашивалась информация в ООО «Яндекс. Деньги» по виртуальному счёту, используемому в мошеннических целях. Кроме того, в связи с большим количеством покупателей направлялись запросы оператору сотовой связи Билайн ОАО «ВымпелКом» для детализации соединений абонентских устройств. Уголовное дело по окончании расследования направлено в суд, однако дознаватель был вынужден неоднократно продлевать сроки расследования.
Специфика документирования рассматриваемых противоправных деяний, важность закрепления следов для их раскрытия показывает, что дознаватели должны не только обладать правовыми, криминалистическими навыками, но также иметь специальные познания в области компьютерной информации.
С целью повышения эффективности работы по предупреждению, выявлению, документированию, раскрытию и расследованию преступлений, совершаемых с использованием информационно-коммуникационных технологий, во многих территориальных органах МВД России создаются специализированные группы расследования, состоящие, как правило, из сотрудников подразделений дознания, следствия и уголовного розыска, вводится специализация дознавателей по расследованию таких преступлений.
В учебных заведениях системы МВД России осуществляется подготовка специалистов в области защиты информации, информационно-аналитического обеспечения правоохранительной деятельности и компьютерной экспертизы.
Из-за межрегионального характера рассматриваемых преступлений у дознавателей возникали объективные трудности при установлении места окончания преступления, что, в свою очередь, приводило к необоснованному направлению по территориальности материалов доследственных проверок и уголовных дел, к затягиванию сроков принятия по ним процессуальных решений. Для разрешения данной ситуации руководством МВД России в территориальные органы направлено указание, которое чётко определило обязанности должностных лиц по немедленному реагированию при рассмотрении заявлений обозначенной категории по месту его принятия у заявителя, что повысило результативность данной работы.
Также Министерством в целях повышения профессионального уровня сотрудников полиции, выявляющих, раскрывающих и расследующих преступления, на постоянной основе осуществляется методическое и информационное обеспечение, организуется проведение занятий в системе служебной подготовки, на курсах повышения квалификации.
Реализация указанных мероприятий позволяет нарабатывать положительную практику противодействия мошенническим проявлениям.
Для оперативного установления абонентских номеров, банковских счетов, IР-адресов и т. п., использованных правонарушителями при совершении преступлений, в ряде территориальных органов МВД России разработаны и введены в действие соответствующие базы данных. Например, в УМВД России по Мурманской области разработана и внедрена автоматизированно-поисковая система «Дистанционное мошенничество». С её помощью раскрыто 21 преступление, установлены 10 виновных лиц, а также по 54 уголовным делам, находившимся в производстве подразделений дознания, получены данные, послужившие основанием для соединения уголовных дел в одно производство и организации предварительного следствия.
В Министерстве в целях повышения эффективности противодействия мошенническим действиям, совершённым с помощью информационно-коммуникационных технологий, в настоящее время осуществляется разработка специализированной информационной системы, накапливающей и обобщающей значимые сведения о таких преступлениях, предназначенной для функционирования во всех территориальных органах МВД России.
Кроме того, реализация соглашения об электронном документообороте между Министерством внутренних дел Российской Федерации и ПАО «Сбербанк России» позволит существенно сократить сроки рассмотрения запросов дознавателей при расследовании указанных преступлений.
По итогам расследования каждого уголовного дела дознаватели анализируют причины и условия, способствующие совершению рассматриваемой категории преступлений. Результаты такого анализа свидетельствуют, что распространённости рассматриваемых видов мошенничества, наряду с несовершенными способами защиты компьютерной информации и упрощённым доступом к интернет-ресурсам, способствуют слабые познания граждан в данной области и их излишняя доверчивость.
Для предупреждения преступлений указанной категории по уголовным делам направляются представления об устранении обстоятельств, способствовавших их совершению. Кроме того, для информирования граждан о способах совершения таких противоправных деяний используются непроцессуальные способы профилактики: публикации в средствах массовой информации, выступления в трудовых коллективах, образовательных учреждениях.
Застройщик Nakheel заключил строительный контракт стоимостью 165 млн дирхамов ($44,9 млн) для возведения шести причалов на островах Дейры
Причалы смогут вместить в общей сложности 614 лодок и яхт длиной до 60 метров.
Строительство начнется в четвертом квартале 2017 года с поэтапной передачей в эксплуатацию в течение двух лет, говорится в заявлении Nakheel.
Ранее Nakheel заключил четыре контракта общей стоимостью более 430 млн дирхамов ($117 млн), которые также касаются развития четырех островов.
По сообщениям Nakheel, в инфраструктуру и строительство проекта уже вложено более 7,5 млрд дирхамов ($2 млрд).
Так, в апреле был заключен строительный контракт на мега-проект Deira Mall. Ожидается, что торговый центр, который станет крупнейшим в Дубае с точки зрения торговой площади, будет завершен в 2020 году.
Председатель Nakheel Али Рашид Лута сказал: «Мы инвестируем миллиарды дирхамов для подготовки островов Дейры и превращения Дубайского района Deira в центр туризма, розничной торговли, отдыха и развлечений мирового класса».
«Наш новый прибрежный город станет площадкой для сотен отелей, резиденций и достопримечательностей, многие из которых мы развиваем в рамках нашей стратегии диверсификации бизнеса», — сказал он.
Проект площадью 15,3 кв. км добавит 40 км, в том числе 21 км пляжа, к прибрежной зоне Дубая. Некоторые из ключевых объектов на островах включают в себя Deira Boulevard с 16-ю жилыми башнями, около 3 тыс квартир и магазинов и ресторанов, ночной рынок, который разместит более 5,3 тыс торговых и ресторанных заведений на берегу, а также курорты, которые разрабатываются в партнерстве с испанским RIU и тайским Centara Hotels and Resorts.
Согласно оценкам, численность населения островов составит 250 тыс человек и добавит 80 тыс рабочих мест.
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ОТКРЫЛАСЬ ВЫСТАВКА INWETEX-CIS TRAVEL MARKET-2017
С 12 по 14 октября в выставочном комплексе «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге проходят мероприятия XXV международной туристской выставки INWETEX-CIS TRAVEL MARKET-2017. 12 и 13 октября отведены исключительно для профессионалов туристской отрасли, а в последний день вход на выставку будет свободный для всех желающих.
INWETEX-CIS TRAVEL MARKET - 2017 – это комплексное выставочно-конгрессное мероприятие, включающее в себя Петербургский туристский форум и специализированные выставки: международную экспозицию INWETEX-CISTRAVEL MARKET, «Курорты», «MICE-индустрия», «Медицинский туризм».
Участие в выставке принимают национальные туристские офисы Венгрии, Чехии, Греции, Кипра, Турции, Доминиканской Республики, Индии, Таиланда, Кубы, Китая и другие.
Петербургский туристский форум является одним из основных российских специализированных форумов, освещающих вопросы развития внутреннего, въездного и выездного туризма. В программу Форума входят специализированные конференции, круглые столы и презентации, посвященные актуальным вопросам развития отрасли. Кроме того, 12 октября прошел Гостиничный форум, также являющийся важной частью деловой программы INWETEX-CIS TRAVEL MARKET – 2017. Это место встречи для обсуждения итогов года и перспектив дальнейшего развития индустрии гостеприимства.
По традиции в INWETEX-CIS TRAVEL MARKET участвуют региональные отраслевые комитеты и управления по туризму, туристско-информационные центры, отраслевые ассоциации, туроператоры и турагентства, представители средств размещения, страховых компаний, образовательных учреждений в области туризма, перевозчики, круизные компании, представители индустрии развлечений, информационных технологий, сопутствующих туристических услуг, средств массовой информации и другие.
«INWETEX – CIS TRAVEL MARKET уже 25 лет является одним из наиболее ярких событий туристской жизни Северо-Западного региона Российской Федерации. В созданном организаторами климате делового и творческого общения активно обсуждаются тенденции развития туристского рынка, открываются новые экономические возможности и направления сотрудничества участников отрасли. Конструктивные дискуссии в рамках деловой программы выставки и принятые по их итогам решения будут способствовать консолидации всех заинтересованных сторон и достижению целей, стоящих перед российской туриндустрией», – отмечает Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.
Региональный магазин часов Ahmed Seddiqi & Sons в сотрудничестве с аукционным домом Christie's в период с 9 по 11 октября 2017 года проводит в ОАЭ благотворительный аукцион Only Watch 2017.
Инициатива позволит увидеть более 50 брендов, таких как Patek Phillippe, Hublot и Audemars Piguet, в рамках роудшоу, прежде чем уникальные изделия будут выставлены на аукционе в Женеве 11 ноября.
Мероприятие проводится в ресторане Le Cirque в отеле Ritz-Carlton, DIFC, с 10.00 до 18.00 в поддержку исследований мышечной дистрофии Дюшенна, генетического нарушения, которое приводит к мышечной дисфункции.
7-я сессия благотворительного мероприятия, которое поддерживается принцем Монако Альбертом II, была запущена 27 сентября на Monaco Yacht Show. Помимо Дубая коллекция посетит Бангкок, Стамбул, Гонконг, Тайбэй, Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Женеву.
Все средства будут переданы L'Association Monégasque contre les Myopathies (AMM) в поддержку исследований. Со времени первого аукциона в 2005 году на Only Watch было собрано более 25 млн евро. Мероприятие помогло профинансировать многочисленные научные и медицинские исследовательские программы.
Основатель Only Watch Люк Петтавино сказал: «Я очень доволен первой остановкой Only Watch в Дубае. Это уникальная возможность представить 52 уникальных предмета в коллекции 2017 года».
Вьетнам поставит крупную партию риса в Иран
В южном вьетнамском городе Кан Тхо рассчитывают экспортировать свои первые партии риса в Иран в последнем квартале 2017 года, рассказал заместитель директора департамента промышленности и торговли города.
На совещании по рассмотрению деятельности по импорту-экспорту, организованной Народным комитетом города, Хайнг Тронг Тру также сообщил, что иранская компания в августе напрямую обратилась к рисовой фирме в Кан Тхо, чтобы подписать контракт на экспорт в Иран 100 000 тонн риса до конца года, сообщает Vietnam News.
"Раньше Кан Тхо не экспортировал рис на этот рынок", - сказал чиновник.
Согласно Тру, если доставка риса в Иран будет соответствовать благоприятным условиям, город надеется, что в следующем году партнер подпишет долгосрочный контракт.
В течение пяти месяцев текущего года, с 21 марта по 22 августа 2017 в Иран было импортировано более 1 млн. тонн риса на сумму 963 млн. долларов США, что соответствует росту на 79 % и 102,5 % по весу и стоимости, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Поставив свыше 696 000 тонн, Индия стала основным экспортером риса в Иран, за которой следовали Пакистан, ОАЭ, Таиланд, Турция и Ирак, сообщает ISNA.
Импорт риса в Иран в прошлом году составил около 760 000 тонн. Импорт происходит каждый год, но во время сезона сбора урожая риса, правительство Ирана запрещает импорт риса для поддержки местных фермеров и внутреннего производства.
"Продолжающийся сезонный запрет на импорт риса будет действовать до 21 ноября", - сказал недавно заместитель министра сельского хозяйства Яздан Сеиф, отметив, что этот запрет вступил в силу в августе.
Трейдеры, которые уже зарегистрировали заказы, могут импортировать свои грузы по истечении этого срока. В течение запретного периода импорт не будет происходить, сообщает агентство Mehr со ссылкой на Сеифа.
Иранцы потребляют 3 миллиона тонн риса в год. Две северные провинции Гилян и Мазендаран являются эпицентром большинства рисовых полей Ирана.
Около 700 тонн пластиковых бутылок были импортированы в Иран в течение пяти месяцев
Около 700 тонн пластиковых бутылок на сумму более 105 миллиардов риалов (около 3,23 миллиона долларов США) были импортированы в Иран в течение пяти месяцев текущего 1396 иранского календарного года, в период с 21 марта по 22 августа 2017 года.
Это следует из данных, недавно опубликованных Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, сообщает Young Journalists Club
Импорт производился из Австрии, Нидерландов, Германии, Китая, ОАЭ, Великобритании, Италии, Турции, Чада, Испании, Таиланда, Франции, Ливана, Тайваня, Индии, Дании, Польши и Канады.
Украина нарастила экспортные поставки льна более чем вдвое
В августе 2016/17 сезона экспорт масличного льна из Украины составил 3,6 тыс. тонн, что более чем в 2,5 раза превышает показатель прошлого месяца и на 44% – августа прошлого года. Положительная динамика, которая была характерна для второй половины сезона, позволила в целом за сезон экспортировать рекордный объем льна - 63 тыс. тонн, что на 57,5% больше по сравнению с прошлым маркетинговым годом (40 тыс. тонн), сообщают аналитики УкрАгроКонсалт.
В 2016/17 сезоне значительно диверсифицированы рынки сбыта украинского льна-кудряша. По итогам сезона импортерами являются 50 стран. Кроме того, основные покупатели увеличили объемы закупок в Украине, совокупно занимая более 90% всего экспорта. Так, на долю Венгрии приходится 44% всего экспортированного льна, стран ЕС – 34%, Турции – 8%, Египта – 5%. Характерным для прошедшего сезона стало открытие новых рынков сбыта, например, таких как Непал, Пакистан, Бангладеш, Гонконг, Сингапур, Таиланд и другие.
Германия является основным пунктом назначения экспорта фисташек из Ирана
Германия была основным пунктом назначения экспорта фисташек из Ирана, так как она импортировала из Ирана 3,063 тонны фисташек на сумму 40 миллионов долларов США за первые пять месяцев текущего 1396 финансового года (начался 21 марта 2017).
Более 61 % экспортированных из Ирана фисташек было отправлено в Германию, Ирак, Казахстан, ОАЭ, Индию, Испанию и Россию, сообщает агентство Trend News.
Однако официальная статистика Таможенной администрации Исламской Республики Иран показывает, что стоимость экспорта иранских фисташек уменьшилась на 40 % и составила 198 млн. долларов США, и объем экспорта также сократился на 45 %, достигнув 19 000 тонн, в течение пяти месяцев по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Иран экспортировал фисташки в 59 стран, включая Югославию, Иорданию, Армению, Аргентину, Узбекистан, Австралию, Словакию, ЮАР, Афганистан, Албанию, Великобританию, Украину, США, Италию, Бахрейн, Бразилию, Таджикистан, Таиланд, Тайвань, Турцию, Туркменистан, Тунис, Ливию, Южную Корею, Молдову, Китай, Румынию, Японию, Сингапур, Швецию, Швейцарию, Сербию, Оман, Францию, Кыргызстан, Катар, Канаду, Кувейт, Ливан, Польшу, Литву, Малайзию, Египет, Вьетнам, Нидерланды и Гонконг.
ISNA процитировала Махмуда Абтахи, председателя совета директоров Иранской ассоциации фисташников, что объем производства фисташки в Иране в последнем финансовом году сократился вдвое до 180 000 тонн, что является основной причиной снижения экспорта в этом году.
Глава Иранской ассоциации фисташников, Мохсен Джалалпур, каждый год отмечает, что из фисташковых садов Ирана от 8 000 до 12 000 гектаров выходят из производственного цикла из-за нехватки воды и солености почвы.
"Земли, на которых культивируются фисташки в Иране в настоящее время составляют около 350 000 гектаров, в то время как в течение 2000-х годов эта цифра составляла более 400 000 гектаров", - сказал он Eranico.
Провинция Керман, на юго-востоке Ирана, является крупнейшим производителем фисташек в стране. Эта провинция когда-то составляла 70 % производства фисташек в Иране, но теперь она производит только 30 % от всех фисташек, выращенных в стране, из-за сильного водного кризиса.
"Фисташки в настоящее время выращиваются в 19 провинциях по всей стране, все из которых более или менее сталкиваются с теми же проблемами", - сказал он.
Как Джалалпур, так и Абтахи оценивают производство фисташек в этом году примерно на уровне 230 000 тонн, из которых, согласно ожиданиям Джалалпура, около 150 000 тонн на сумму 1,5 миллиарда долларов будут экспортированы, показав рост по весу и стоимости на 11 % и 25 %, соответственно, по сравнению с прошлым годом, когда было экспортировано около 135 000 тонн стоимостью 1,2 млрд. долларов США.
По словам Джалалпура, бывшего председателя Торгово-промышленной палаты Ирана, промышленности, шахт и сельского хозяйства, Иран является вторым по величине производителем фисташки после США и главным экспортером товара.
Заместитель министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Мойтаба Хосроттай сказал, что Иран поставляет более 50% мирового рынка фисташек.
Россельхознадзор выступил перед рыбаками.
Россельхознадзор собирается реализовать возможность электронного оформления документов для экспорта продукции, проинформировал рыбаков заместитель главы федеральной службы Константин Савенков.
О направлениях, которые Россельхознадзор считает основными, заместитель руководителя ведомства Константин Савенков рассказал на пленарном заседании Международного конгресса рыбаков во Владивостоке. Ключевые сферы, по словам представителя федеральной службы, это поддержка экспорта, развитие информационных систем Россельхознадзора и реформа контрольно-надзорной деятельности.
Экспорт – дело непростое
Работа, направленная на то, чтобы обеспечить допуск на рынки российской продукции, проводится сегодня более чем с 70 странами, заявил Константин Савенков. Основные импортеры – страны ближнего зарубежья, Африки, АТР. География, по словам замглавы Россельхознадзора, постоянно расширяется. По поставкам продукции из водных биоресурсов сейчас рассматривается открытие более 15 новых регионов. С такими странами, как Вьетнам, Индонезия, Таиланд и рядом других, ведется конструктивный диалог по допуску товаров, утверждению форм сертификатов, заверил представитель службы.
Остановился Константин Савенков и на введении новой формы «сертификата здоровья» для экспорта рыбопродукции в ЕС после временного хранения в Южной Корее. Технические вопросы поставок Россельхознадзор планирует решить с корейской стороной до конца года, сообщает корреспондент Fishnews.
Следующим важным вопросом замруководителя службы назвал легитимность сертификатов. Российская сторона долгое время добивалась приезда инспекции из Китая для обеспечения поставок рыбопродукции из РФ. Но в ходе совместных мероприятий было установлено, что ряд сертификатов подделан. «Право доступа на экспорт мы получаем годами. Потерять мы его можем в любой момент», – предупредил Константин Савенков. Он отметил, что действия недобросовестных участников рынка в итоге ударят по предприятиям, соблюдающим закон.
Для порядка – «Цербер»
От взаимодействия с коллегами из других стран представитель ведомства перешел к информационным системам Россельхознадзора. Сегодня разрабатывается модуль, который позволит в электронном виде оформлять документы для экспорта. К системе будут допущены иностранные получатели продукции, чтобы они могли убедиться в законности сертификатов, заявил Константин Савенков.
Для того чтобы упорядочить и оптимизировать ведение реестра экспортеров, разработан информационный модуль «Цербер». Он сейчас соединяется со всеми информационными системами, в полном объеме его планируется запустить к концу года.
Константин Савенков сообщил, что сегодня у Россельхознадзора 15 ИС. «Информационные системы являются одними из самых передовых в мире, а накопленные в них сведения и возможность интеграции позволяют внедрить полноценную систему управления рисками», – заявил представитель ведомства.
Интеграция систем Росрыболовства и Россельхознадзора, как заявляют в федеральной службе, это позволяет автоматически оформлять ветеринарно-сопроводительные документы на основе судовых суточных донесений. По словам Константина Савенкова, сейчас к модулю по оформлению подключено более 130 судов.
При контроле обещают оценивать риски
Реформа контроля и надзора предусматривает переход к риск-ориентированным принципам. Такой подход должен быть реализован и для ветеринарного контроля в пунктах пропуска через госграницу. Цель – снизить административное давление на добросовестный бизнес и при этом повысить эффективность контрольной деятельности, сказал замруководителя Россельхознадзора.
По словам Константина Савенкова, с апреля 2017 г. в Большом порту Санкт-Петербург проводится эксперимент «Зеленый коридор». Его участники – импортеры продукции из ВБР.
Система управления риска, заявил заместитель главы ведомства, внедряется и при перемещении продукции по территории России. Россельхознадзор провел с компанией «Глонасс» эксперимент по контролю перемещения и соблюдения температурного режима при перевозках железнодорожным транспортом. В результате, по словам замруководителя службы, предполагается обеспечить открытую для потребителей и владельцев продукции информацию о соблюдении требований. Сейчас Россельхознадзор с другими заинтересованными органами готовит второй этап эксперимента по сквозному контролю температурного режима при перемещении товаров всеми видами транспорта, заявил Константин Савенков.
В целом, обращаясь к рыбопромышленникам, он заявил, что ведомство ценит их труд и всегда готово к сотрудничеству.
Международный конгресс рыбаков в этом году посвящен вопросам изменений в отрасли. Участие в форуме принимают представители 15 стран. На пленарном заседании выступили представители Росрыболовства, Совета Федерации, Россельхознадзора, Центра системы мониторинга рыболовства и связи, рыбохозяйственной науки, объединений отрасли, послы Исландии и Норвегии. Модератором стал президент ВАРПЭ Герман Зверев. Генеральный информационный партнер XII Международного конгресса рыбаков – медиахолдинг Fishnews.
"Газпром нефть" и крупнейшая нефтегазовая компания Таиланда PTT Public Company Limited заключили меморандум о взаимопонимании, развивающий взаимовыгодное сотрудничество компаний. Об этом говорится в сообщении "Газпром нефти".
Документ подписали председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков и президент, главный исполнительный директор таиландской государственной компании PTT Тевин Вонгванич.
В сферу взаимных интересов, обозначенных в меморандуме, вошли такие направления возможного сотрудничества "Газпром нефти" и PTT как разведка и добыча углеводородного сырья в России и в третьих странах, разработка и поставки катализаторов каталитического крекинга и гидропроцессов, обеспечение авиатопливом. Кроме того, компании рассмотрят варианты научного сотрудничества, обмена знаниями в области систем управления производственной безопасностью.
"Наши компании сотрудничают с 2012 года, когда оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти", – "Газпромнефть-Аэро", – подписала с PTT соглашение о сетевом обеспечении авиатопливом в аэропортах Таиланда. Меморандум подтверждает заинтересованность сторон в дальнейшем развитии и укреплении совместной деятельности, что предполагает реализацию широкого круга взаимовыгодных проектов. При этом для "Газпром нефти" партнёрство с РТТ – хорошая возможность расширить географию своего присутствия на перспективном рынке Юго-Восточной Азии", – сказал председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков.
PTT является крупнейшей интегрированной нефтегазовой компанией Таиланда, занимается разведкой, добычей, транспортировкой, переработкой и маркетингом нефти и газа, работает в области энергетики и нефтепереработки, осуществляет реализацию нефтепродуктов (владеет сетью газовых терминалов и автозаправочных станций), производство продуктов нефтехимии. Контрольный пакет PTT принадлежит правительству Таиланда, компанию курирует Министерство энергетики этой страны.
«Газпром нефть» и таиландская PTT будут сотрудничать.
В сфере взаимных интересов команий - разведка и добыча углеводородного сырья в России и третьих странах.
«Газпром нефть» и крупнейшая нефтегазовая компания Таиланда PTT Public Company Limited подписали меморандум о взаимопонимании, говорится в сообщении российской компании. Подписи под документом поставили председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков и президент PTT Тевин Вонгванич.
«В сферу взаимных интересов, обозначенных в меморандуме, вошли такие направления возможного сотрудничества «Газпром нефти» и PTT, как разведка и добыча углеводородного сырья в России и третьих странах, разработка и поставки катализаторов каталитического крекинга и гидропроцессов, обеспечение авиатопливом. Кроме того, компании рассмотрят варианты научного сотрудничества, обмена знаниями в области систем управления производственной безопасностью», – говорится в пресс-релизе.
По словам Дюкова, партнерство с РТТ является для «Газпром нефти» хорошей возможностью расширить географию присутствия на рынке Юго-Восточной Азии.
PTT – крупнейшая интегрированная нефтегазовая компания Таиланда – занимается разведкой, добычей, транспортировкой, переработкой и маркетингом нефти и газа, работает в области энергетики и нефтепереработки, реализацией нефтепродуктов через сеть газовых терминалов и автозаправочных станций. Контрольный пакет PTT принадлежит правительству Таиланда, компанию курирует Министерство энергетики королевства.
3 октября на факультете предпринимательства Технического университета в городе Брно прошел Международный день академической мобильности студентов.
Мероприятие организовано университетом совместно с представительствами разных стран и международных организаций, занимающихся академическим обменам и стажировкам студентов. Представительство Россотрудничества представило чешским студентам весь спектр возможностей обучения в России и провело презентацию ряда отдельных российских вузов.
В мероприятии приняли участие представители Вышеградского фонда (Венгрия, Польша, Словакия, Чехия), американской правительственной программы Фулбрайта, европейского проекта Erasmus+, организации CEEPUS Aktion (обучение в Австрии, странах Центральной и Восточной Европы), Академического информационного агентства (предложение обучения в Албании, Болгарии, Египте, Эстонии, Израиле, Японии, Латвии, Венгрии, Македонии, Монголии, Германии, Польше, Румынии, Греции, Словении, Швейцарии, Украине), агентство Asia Exchange (Индонезия, Южная Корея, Китай, Малайзии, Индонезия, Таиланд). Отдельный блок был посвящен возможностям обучения в Тайване.
Руководитель отдела науки и образования Российского центра науки и культуры в Праге Вероника Новоселова познакомила студентов и преподавателей с системой образования в России. Она подробно рассказала о возможностях обучения и прохождения стажировок в российских вузах, порядке и сроках подачи заявлений, системе конкурсного отбора, а также о специфике поступления иностранцев в отдельные вузы - в частности, МГИМО и Дипломатическую академию МИД России. Представитель РЦНК отдельно остановилась на требованиях к знанию русского языка, возможностям его изучения как в РЦНК в Праге, так и непосредственно в России в Летних школах либо на подготовительных курсах вузов, возможности сдачи международных сертифицированных экзаменов.
В ходе обсуждения также выступили чешские студенты Технического университета, которые уже побывали в России на учебных стажировках по линии представительства Россотрудничества в Чехии. Луиза Штулрайтерова полгода училась в Политехническом университете Санкт-Петербурга, а Ян Пишала год — в Ижевском государственном техническом университете им. М. Т. Калашникова. Студенты высоко оценили качество обучения в российских вузах, уровень преподавателей и возможность выбрать индивидуальный план обучения. Рассказали и том, как привыкали к России и российской студенческой жизни, бытовых условиях, туристических поездках, богатой культурной программе и ярких впечатлениях. Подчеркнули, что после завершения стажировки им не хотелось уезжать из России. Горячо поблагодарили представительство Россотрудничества в Чехии за предоставленную возможность учиться в России и за организационное, консультационное и практическое сопровождение стажировок.
Китайские полярники в антарктике
Антарктика – загадочное и далекое место, континент, который последним был открыт человеком. В 1958 г. представители 12 стран сформировали Научный комитет антарктических исследований, который в 1959 г. подписал в США Договор об Антарктике. В 1983 г. к договору официально присоединился Китай. А в 1985 г. КНР получила статус консультативного советника в рамках Системного договора об Антарктике. Недавно Государственное управление океанологии опубликовало документ "Китайская деятельность в Антарктике", в котором подводятся итоги более чем 30-летней деятельности китайских ученых и полярников в Антарктике. Это первый доклад, обнародованный китайским правительством и сделанный наподобие "белой книги", о полярной деятельности Китая.
"За более чем 30 лет Китай, действительно, добился впечатляющих результатов в изучении и освоении Южного полюса. В настоящее время китайская полярная деятельность привлекает внимание всего мира". Один из составителей "белой книги", заведующий отделом политики и планирования при Госуправлении океанологии КНР Сюй Шицзе сказал: "Ряд стран постоянно гадают о намерениях китайской стороны в Антарктике, подозревая, что Китай намерен захватывать ресурсы, проводить военную деятельность или имеет какие-то особые стратегические цели. Поэтому я считаю, что необходимо объективно разъяснять позицию Китая по этому вопросу, знакомить международную общественность с нашим мнением, перспективами деятельности наших ученых в Антарктике. В этом, кстати, состояла и цель нашего доклада".
33 экспедиции
Изучение китайскими специалистами Южного полюса началось примерно в 1980 г. Начальный подготовительный этап (1980-2000 гг.) и этап развития, расширения (2001-2015 гг.). В 1985 г. Китай открыл на острове Кинг-Джордж (King George Island) 1-ю и постоянную исследовательскую базу "Чанчэн". Затем китайские полярники создали станции "Чжуншань", "Куньлунь" и "Тайшань" (полярный лагерь). За эти годы китайские ученые-полярники провели 33 научные экспедиции в Антарктике.
"В течение первых 20 лет наша деятельность в Антарктике в основном была сконцентрирована на научных исследованиях", – отметил Сюй Шицзе. По неполной статистике, вложенные с 2001 по 2016 год в научно-исследовательские проекты средства составили 310 млн юаней, в 18 раз больше, чем за период с 1985 по 2000 год. В связи с научно-техническим прогрессом, транспортной комфортизацией и повышением уровня жизни все чаще в водах Антарктики появляются китайские рыболовные судна, на Южный полюс приезжают наши туристы, в целом активность Китая в Антарктике явно повышается.
Согласно докладу, в 2009 г. китайцы начали в Антарктике промысел рачков-черноглазок, а ежегодная добыча антарктического криля к концу ноября 2016 г. составила около 30 тыс. тонн. По данным Международного института туристских организаций Антарктики, в 2015 г. Антарктику посетило 4096 китайских туристов, а в 2016 г. этот показатель составил 5286 чел. Наш рейтинг по общей численности туристов также повысился, Китай занимает сейчас 2-е место, уступая лишь США.
"Китай считает, что Система договора об Антарктике, центром которой служит "Договор об Антарктике", является юридическим основанием для международного решения антарктических вопросов. При осуществлении деятельности в Антарктике Китай строго соблюдает нормы международного права", – подчеркнул один из составителей "белой книги" У Лэйчжао, заведующий отделом политики и планирования департамента полярных экспедиций при Государственном управлении океанологии. "Присоединившись в 2006 г. к Комиссии по сохранению морских биологических ресурсов Антарктики (Commission for the Conservation of Antarctic Marine), Китай строго соблюдает установленные квоты, придерживается мер содержания добычи и защиты рачка-черноглазки, принятых Комиссией. Китай осуществляет поступательное и открытое использование этого ценного ресурса".
Относительно тенденции непрерывного роста количества китайских туристов, посещающих Антарктику, в "белой книге" отмечено, что соответствующие органы потребовали, чтобы внутренние туроператоры, которые занимаются организацией антарктического туризма, хорошо понимали международные правила и операционные модели, принимали практические меры по охране антарктической среды и обеспечению безопасности туристов. "В действительности Государственное управление по туризму КНР еще не открывало проекты в Антарктике. Поездки многих китайских туристов организуют компании, арендующие зарубежные корабли для полярного туризма. Численность китайских туристов далеко не так велика, как американских. США занимают 1-е место в сфере полярного туризма. Так, в прошлом году Южный полюс посетило 14566 туристов из США, что более чем в два раза превышает количество китайских. При этом динамика роста туристов из КНР достаточно высока, и на это необходимо обратить внимание", – сказал У Лэйчжао.
Грамотная охрана и использование
В 2014 г. председатель КНР Си Цзиньпин, посещая в Австралии научно-исследовательские центры по изучению Антарктики, отметил, что китайская сторона готова совместно с австралийскими коллегами и международным сообществом изучать, осваивать и сохранять Антарктику. В "белой книге" было отмечено, что Китай большое внимание уделяет научному изучению Антарктики, укреплению мер по охране полярной среды и мирному использованию Южного полюса.
"Знания помогаютт сохранить, грамотно и аккуратно использовать, без этого бесполезно говорить об эффективной охране антарктического континента и использовании его ресурсов, – говорит Сюй Шицзе. – Научное освоение Южного полюса ограничено пока площадью равной 20% общей площади Антарктики. Однако, у всех стран есть общее понимание, что Южный полюс тесно связан с судьбой человечества. Наземная площадь Антарктики составляет 14 млн кв. км., морская – 35 млн кв. км. Антарктика – крупнейший “источник холода”на Земле, чтобы понять причины и истоки многих сегодняшних природных и климатических явлений таких, как таяние ледников, повышение уровня моря, глобальные климатические изменения, нужно изучать Антарктику".
В июне этого года в Пекине проходила 40-я конференция в рамках Договора об Антарктике. Ее участники согласовали и приняли документы и решения о практике "экологических экспедиций" в Антарктике. Изначально это была инициатива Китая. Ее затем поддержали Австралия, Чили, Франция, Германия, Индия, Южная Корея, Новая Зеландия, Норвегия, Великобритания и США. "Экологическая экспедиция" подразумевает, что исследовательская деятельность в Антарктике будет основана на принципах дружелюбного и бережного отношения к окружающей среде, т. е. ученые и исследователи будут стремиться минимизировать негативное влияние от своей деятельности на полярную среду.
"В настоящее время все страны подчеркивают значимость “экологических экспедиций” как принципа, заявляя о намерении минимизировать вмешательство человека, создать зоны охраны, использовать чистые энергоносители, – говорит руководитель международного отдела полярных экспедиции Чэнь Даньхун. – Однако, все равно пока это лишь отдельные, не системные меры. Мы четко обозначили понятие “экологическая экспедиция”и выработали хорошие меры, инициировали их на международной площадке. Наши специалисты расширяют это понятие с учетом применения инновационных технологий и современных моделей управления". Чэнь Даньхун привела такой пример. Китайские полярники для экспедиций применяет новую энергетическую систему, когда максимально задействованы новые энергоресурсы (ветряная и солнечная энергия). Широкое применение на полярных станциях и в работе экспедиций нашли геоинформационная система (GIS), облачные технологии (Cloud), интернет вещей (M&M), "технологии виртуальной реальности" VR и другие. Передовые технологии Интернет+, органически интегрированные технологии моделирования BIM и управление оборудованием, устройство (FM) – все эти технические новшества позволяют значительно повысить управление оборудованием, устройствами и материальными ресурсами на полярной станции. И это уже уровень ?полного цикла жизнеобеспечения", научное управление, которое помогает продлить работу оборудования, значительно снизить энергопотребление и сохранить окружающую среду.
"Антарктика для нас – естественная лаборатория для исследования эволюции Земли, секретов космоса. Это новое пространство отношений между человеком и окружающей средой, – говорит Сюй Шицзе. – В вопросе Антарктики мы подчеркиваем приоритет “охраны”над “использованием”и придерживаемся принципа использования Антарктики мирным, научным и устойчивым образом".
Перспективы и действия
В 2016 г. Китай обнародовал программу 13-й пятилетки, в которой был план реализации важного проекта – полярная экспедиция научно-исследовательского судна "Сюэлун". Согласно докладу правительства, период 13-й пятилетки должен стать ключевым для становления Китая как крупной морской державы. В документе перечислены меры по открытию новой полярной станции, строительству современных ледоколов и расширению возможностей китайской полярной авиации в Антарктике.
Китайский ледокол "Сюэлун" – судно комплексное, оно занимается научными исследованиями и снабжением, что, несомненно, повышает его эффективность. При этом специалисты подчеркивают, что "Сюэлун" – главным образом транспортное, а не научно-исследовательское судно. Хотя мы многократно его переоборудовали, но у него есть так называемые "врожденные недостатки". Поэтому Китай должен построить специальное научно-исследовательское судно, максимально оснащенное научно-исследовательским оборудованием.
Китайские научные исследования в Антарктике в последние годы развиваются очень быстро. Относительно позднее начало таких работы повлияло на общий уровень, Китай, образно говоря, находится сейчас в верхних строчках второй группы и пока отстает от США, России, Австралии и других стран. "Например, США могут сегодня осуществлять охват всего воздушного пространства Антарктики. Их полярная авиация способна летать в любой зоне Антарктики, у них также есть межконтинентальная снежно-ледовая взлетно-посадочная полоса. У них 30-летний опыт работ и накопления данных, которых у нас нет, нам необходимо многое осваивать и многому учиться, – сказал У Лэйчжао. – Конечно, у Китая есть свои преимущества. Мы настаиваем на глубоком бурении, до ледяных кернов, глубина бурения уже достигает 800 м, это особый вклад Китая в освоение Антарктики".
В докладе подтверждается, что Китай продолжить международный обмен и сотрудничество, чтобы играть более активную и конструктивную роль в глобальном освоении Антарктики. В 1980 г. КНР впервые направила двух своих ученых в составе австралийской национальной экспедиции. Международное сотрудничество является важной составляющей исследований Южного полюса. "К примеру, Таиланд ежегодно направляет своих ученых для проведения исследований на китайской полярной станции. У нас достаточно активный обмен с Чили, Уругваем, США, Россией и другими странами, – сказал Сюй Шицзе. – Китай считает Антарктику лучшей зоной для научной практики, в частности, создания “сообщества единой судьбы”, объединения усилий всего человечества. Мы старается предлагать наши идеи для мирного освоения Антарктики".
Продвигается работа над планированием огромного отеля и пляжного курорта с водным парком на островах Deira в Дубае. Застройщик Nakheel и тайская гостиничная группа Centara Hotels and Resorts в понедельник заявили об официальном создании совместной компании, подписании соглашения об управлении и представили первые эскизы нового курорта.
Совместное предприятие, созданное при участии председателя Nakheel Али Рашида Луты и председателя правления Centara Сутикиати Чиративата на церемонии подписания в штаб-квартире Centara в Бангкоке, займется реализацией нового проекта.
Курорт будет управляться Centara, в чей портфель уже входят более 14 тыс номеров в 67 отелях и курортах Азии, Индийского океана и Ближнего Востока.
Острова Deira добавят 40 км к береговой линии Дубая, в том числе 21 км пляжей.
Глава SpaceX, аэрокосмического производителя, Илон Маск объявил о планах построить сверхбыструю ракету, которая сможет доставить пассажиров из Дубая в Лондон за 29 минут.
Маск сделал это заявление в пятницу после посещения 68-го Международного конгресса астронавтики в Австралии, где он обнародовал свои амбициозные планы по отправлению грузов на Марс в течение пяти лет.
«Я уверен, что мы сможем завершить корабль и запустить его через пять лет», — сказал он.
По его словам, по меньшей мере, два грузовых корабля приземлятся на Красной планете в 2022 году.
Маск также разместил видео в Instagram, чтобы предоставить подписчикам представление о том, как выглядит и работает ракетный корабль под кодовым именем BFR.
Несмотря на то, что он все еще находится на стадии планирования, цель состоит в том, чтобы «совершать самые дальние полеты», которые занимали бы до 30 минут, и попадать «в любую точку на Земле в течение часа». При этом цена такого путешествия должна быть сопоставима с авиабилетом эконом-класса.
Ракета будет развивать максимальную скорость в 27 тыс км / ч. Маск предполагает, что полет из Бангкока в Дубай займет 27 минут, а из Лондона в Дубай — 29 минут. До Сиднея из эмирата придется добираться 40 минут.
Это не первый случай, когда сверхзвуковой транспорт привлек к себе столько внимания. Представители Boom, американского стартапа, на базе Dubai Future Foundation пообещали, что их реактивный самолет сможет доставить пассажиров из региона в Нью-Йорк в течение более семи часов вместо четырнадцати часов и в Лондон немногим более четырех часов вместо семи часов и тридцати минут.
О ЗАПРЕТЕ НА ЭЛЕКТРОННЫЕ СИГАРЕТЫ В ТАИЛАНДЕ
Туристическое управление Таиланда обратилось к туроператорам с просьбой предупреждать клиентов о действующем в королевстве запрете на электронные сигареты. Соответствующий закон принят в Таиланде в 2014 году и обязателен для исполнения всеми гражданами и иностранцами без исключения.
В сентябре 2017 г. двое туристов из России были задержаны в Паттайе за использование электронных сигарет. Туристы провели более суток в полицейском участке, а затем были выпущены под залог 100 тыс. батов (более 3 тыс. долларов).
Согласно действующему законодательству Таиланда, использование на территории королевства электронных сигарет и их ввоз в страну влечет за собой наказание в виде штрафа в размере 1 млн батов (более 30 тыс.долларов) или тюремное заключение сроком до 10 лет.
Федеральное агентство по туризму призывает туроператоров информировать своих клиентов о действующем в Таиланде запрете на электронные сигареты и о санкциях за его нарушение.
Ростуризм рекомендует российским туристам, направляющимся на отдых за рубеж, предварительно знакомиться с законодательством и обычаями иностранных государств накануне поездки во избежание инцидентов, которые могут испортить отпуск.
Обзор мирового рынка манго
Производители манго отмечают позитивные тенденции на мировом рынке. Крупнейшие импортеры Европы и США рассчитывают на хорошие объемы поставок. Бразильские производители беспокоятся из-за засухи, которую ожидают в конце года, хотя на данный момент ситуация с поставками не вызывает опасения.
Экспортеры из Мексики делают ставку на новые технологии в вопросе освоения новых рынков. В Испании первый урожай собрали раньше обычного. Учитывая хорошие рыночные условия, поставщики рассчитывают на продолжение кампании. Потребление манго в Китае неуклонно растет, увеличивая объемы как импортных, так и местных фруктов. На Филиппинах урожай манго за первую половину года уменьшился.
Бразилия
Для Бразилии текущий сезон был гораздо стабильнее, чем сезон в прошлом году. Объем производства составил 7,8 млн коробок по 15 кг (117 тыс. тонн). 85% приходится на сорт Tommy Atkins, 8% - Ataulfo, 7% - Palmer. Цены, как ожидают экспортеры, будут сопоставимы с прошлогодними.
Несмотря на хорошее начало сезона и высокое качество фруктов, производители серьезно обеспокоены отсутствием осадков. В течение последних пяти лет бразильские фермеры боролись с засухой, используя средства защиты и ирригационные системы, однако погодные условия сказывались на объемах урожая. Как будет развиваться ситуация в этом сезоне пока неизвестно.
Основные конкуренты Бразилии на мировом рынке манго - Мексика. Учитывая сосредоточенность мексиканских производителей на рынке США, бразильские экспортеры ведут более свободную торговлю в Европе, туда отправляют около 70% объема.
Мексика
Производители Мексики хотят расширить экспортный потенциал за счет инвестиций в новые технологии. Среди потенциальных рынков - США, Япония, Южная Корея и некоторые европейские страны. Также планируется повысить качество продукции во время транспортировки.
В период с 5 по 12 августа Мексика экспортировала более 2,9 млн коробок (43,5 тыс. тонн). Это на 100 тыс. коробок меньше, чем за аналогичный период прошлого года. До начала сезона объем экспортной продукции насчитывал 67,8 млн коробок (1,017 млн тонн). В 2016 году было экспортировано 66,2 млн коробок (993 тыс. тонн).
Доминиканская Республика
Экспорт Доминиканской Республики вырос за последние несколько лет, что позволило стране занять хорошие позиции на рынках США, Европы и стран Карибского бассейна. Доля европейских стран равна 52%, отдельно учитывается 41% Великобритании. В США и Канаду отправляют 4% и 2% соотвественно.
В течение сезона карибский остров экспортировал манго на сумму $6,9 млн. Площадь насаждений составляет 5500 га. В основном манго выращивают в провинциях Бани, Асуа, Нейба и Сан-Жуан де ла Магуана. Перечень сортов включает Mingolo, Golden Grain, Pascual, Banilejo, Yamagui, Madame Frances, Keitt, Kent, Marcelo, Tommy Atkins, Moradito, Fabricated, Puntica, Golden Drop, Cream of Gold, Parvin, Palmer, Springfield, Manzano, Rosita, Luis, Osteeny и Haden. Кроме того, скоро ассортимент пополнят манго новых сортов, таких как Keshar, Alphonso и Maha Chanok.
Перу
В настоящее время Перу не осуществляет поставки манго. Сезон закончился в марте, а новый урожай поступит на рынки не раньше декабря. Главным импортером Перу является США. В период с января по февраль по этому направлению было отправлено от 15 до 20 тыс. тонн фруктов. Всего за первые три месяца 2017 года было собрано 150 тыс. тонн, что на 20% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
Статистика показывает позитивное развитие перуанского сектора манго. За последние десять лет прибыль от экспорта манго выросла с $262 млн (2005) до $523 млн (2016).
По последним сведениям, на урожай будущего сезона может повлиять изменение климата -
Эль-Ниньо. Погодный феномен может повредить не только цветущие фруктовые деревья, но и ирригационную инфраструктуру. Определить возможность удара стихии пока невозможно.
Гватемала
Для производителей Гватемалы сезон закончился удачно. Основной экспортный рынок - США. Обычно кампания Гватемалы завершается до начала поставок основного конкурента - Мексики. Касаясь качества, американские импортеры отметили небольшой калибр плодов в начале сезона. Ситуация изменилась в течение сезона после выпадения осадков.
Филиппины
Урожай манго на Филиппинах в первой половине года снизился на 10% (654 100 против 724 870 тонн за аналогичный период в прошлом году). Основной причиной потери урожая стали дожди и активность насекомых-вредителей в период цветения деревьев.
Китай
Манго в Китае в основном выращивается в провинциях Хайнань, Гуанси, Юньнань и Сычуань. Сезон стартовал в апреле на Хайнане. Помимо внутреннего производства, манго также импортируются из Юго-Восточной Азии, Эквадора и Перу. Себестоимость производства в Таиланде, Малайзии, Индонезии, Филиппинах и Вьетнаме значительно ниже, чем в Китае. Перуанский сезон импорта длится с декабря по июнь, и за ним следует австралийский экспортный сезон. Европейские импортеры проявляют заинтересованность в китайских премиальных сортах манго Guifei и Red Dragon.
Израиль
Сезон для манго в Израиле в самом разгаре. В конце августа заканчивается сезон ранних сортов, и на рынке появляются более поздние сорта - Kent и Keitt. Сезон продлится до конца сентября. По словам трейдера, в этом году был хороший урожай, а небольшие продажи это лишь следствие традиционного отпускного сезона в Европе.
Испания
Объемы урожая Испании по-прежнему небольшие, несмотря на то, что сезон стартовал в начале августа. Кампания началась с сортов Tommy Atkins и Osteen, на долю которого приходится 80% производства. Манго сорта Osteen постепенно вытесняют Tommy Atkins благодаря высокой производительности и ценности на экспортных рынках. Kent и Keitt поступят на рынок в середине октября.
По словам трейдера, сезон начался на 15 дней раньше обычного. Урожай в этом году ниже, однако уменьшение объемов компенсируют новые плантации. Производство, как отмечают поставщики, должно увеличиться на 10-15%. Качество испанских фруктов значительно выше, чем качество фруктов, транспортируемых по морю, и цены, соответсвенно, выше. В настоящее время кампания длится от 2 до 2,5 месяцев, и производители ищут возможность продлить сезон за счет новых сортов. По предварительным оценкам, в ближайшие 3-4 года производство вырастет до 60 000 тонн.
Франция
Самый популярный сорт манго во Франции - сорт Kent. Именно поэтому основная доля импорта манго приходится именно на него. Главным экспортным партнером выступает Мексика. Кроме того, манго конкурирует с другими летними фруктами. С сентября импорт планируют увеличить. Поставки будут приходить из таких стран, как Израиль, Мексика, Доминиканская Республика, Сенегал, Кот-д'Ивуар, Мали, Перу и Колумбия. Крупнейшим поставщиком из них является Перу. Объем и цены на манго увеличивается с каждым годом. В июле цены на плоды были на уровне прошлогодних и колебались от 4 до 4,50 евро за кг.
Лучший женский бизнес-проект АТЭС
Второй конкурс на лучший женский бизнес-проект - APEC Business Efficiency and Success Target Award (APEC BEST AWARD) состоялся в рамках форума АТЭС «Женщины и экономика» в г. Хюэ (Вьетнам).
Организаторами конкурса выступили Минэкономразвития России и Комитет по развитию женского предпринимательства «ОПОРЫ РОССИИ». Российскую делегацию возглавила заместитель директора Департамента Азии, Африки и Латинской Америки Минэкономразвития Росси Наталья Стригунова. По ее словам, продвижение женского предпринимательства в Азиатско-Тихоокеанском регионе – одна из главных задач конкурса. «Здесь мы делимся «историями успеха» и лучшими практиками ведения бизнеса», - сказала она.
Первый конкурс прошел с успехом в июне прошлого года в Лиме (Перу) по инициативе России и вызвал большой интерес среди предпринимательского сообщества Азиатско-Тихоокеанского региона.
Экономики АТЭС активно поддержали проведение второго конкурса. Его ко-спонсорами выступили Вьетнам, Япония, Чили, Тайвань, Китай. Мероприятие собрало около 120 участников – представителей органов власти по делам женщин и развитию малого и среднего предпринимательства, деловых кругов, инвесторов и менторов из экономик АТЭС.
Конкурсантки из России, Вьетнама, Японии, Таиланда, Тайваня, Индонезии, Филиппин, Южной Кореи, Мексики, Китая и Чили соревновались в 7 номинациях: APEC BEST AWARD (лучший проект конкурса), самый высокий потенциал роста, самая инновационная бизнес-модель, самый привлекательный проект, лучший социальный проект, самый экологичный проект и приз зрительских симпатий.
Лучшим проектом конкурса APEC BEST AWARD 2017 стал проект участницы Рики Яджима из Японии. Российская участница стала победителем в номинации «самый привлекательный проект». Главный приз для победительницы первой номинации – приглашение на Всемирную неделю предпринимательства в г. Санкт-Петербурге, которая состоится с 13 по 17 ноября 2017 года.
«Участие в конкурсе предоставил шанс женщинам-предпринимателям из экономик АТЭС познакомиться с лучшими практиками ведения бизнеса своих коллег, представить собственный проект в творческой атмосфере единомышленников», - подчеркнула Наталья Стригунова.
Учитывая значительный интерес женского предпринимательского сообщества к конкурсу в этом году, решено было провести внеконкурсную программу, в рамках которой все желающие смогли рассказать о себе. Свои проекты представили женщины-предприниматели из Австралии, Южной Кореи, России и Таиланда.
Обзор проектов победительниц и других участниц будет опубликован на сайте АТЭС, а также на сайтах местных СМИ экономик АТЭС.
Ура! Вновь будет СЭФ!
Евгений Новожилов
16 – 17 ноября в Новосибирске состоится Сибирский Экономический Форум на тему «Россия и Большая Азия: импорт, экспорт, инвестиции. Отраслевые решения для малого и среднего бизнеса при работе с Китаем, Индией, Японией, Республикой Корея, Вьетнамом, Таиландом, Монголией».
В первый день Форума эксперты рынка поделятся опытом эффективного сотрудничества российских и азиатских компаний. Будут рассмотрены вопросы торгового финансирования ВЭД для МСБ, страхование рисков при работе с азиатскими компаниями, возможности биржевого валютного рынка для малых и средних предприятий, международный лизинг. Эксперты расскажут, как подготовить инвест-проект для азиатских инвесторов, создать бизнес-план, какие финансовые продукты помогают увеличить долю рынка, как сделать компанию привлекательной для иностранных инвестиций. Также будет рассмотрена актуальная тема «Перспектив блокчейн технологий в международных расчетах».
В рамках форума будут обсуждаться вопросы особенностей разрешения коммерческих споров по договорам поставки между РФ и КНР, легальной оптимизации налогообложения, страхования логистических рисков при международных грузоперевозках и возможностей сокращения расходов на перевозки из/в Китая, в том числе на примере рынка экспресс-доставки.
Завершится первый день Сибирского Экономического Форума дискуссией "Монополизация рынка логистических услуг: плюсы и минусы для малого и среднего бизнеса."
Во второй день эксперты расскажут, что нужно знать малому и среднему бизнесу для организации экспорта в страны Азии: какие экспортные ниши и приоритетные отрасли для российского МСБ в Азии, как МСБ стать поставщиком товаров и услуг международного уровня, какие программы поддержки может предложить государство, как и почему выбирают товары азиатские потребители, как осуществляется сертификация российских товаров и услуг в КНР, какова процедура ввоза продуктов питания на территорию КНР, как продавать российские товары в Китае, в том числе как продвигать российские товары и услуги средствами диджитал-маркетинга, будет дан обзор экспортных площадок для российских продуктов.
В практической части СЭФ будут рассмотрены причины неудач при выходе на китайский рынок и анализ стратегии успешных экспортных проектов, а также культурная составляющая бизнес-процессов в контексте особенностей заключения сделок с китайскими партнерами. Подробная программа и регистрация на форум.
ChinaLogist, организатор Сибирского экономического форума. Следите за новостями о мероприятии.
Чилийский экспорт фруктов вырос за год на 4,3%
Экспорт фруктов в США в 2016-17 гг. увеличился, укрепив позиции Чили как ведущего поставщика на мировом рынке. В общей сложности прирост экспорта в этом году составил 4,3%, а общий объем достиг 2,6 млн тонн.
Согласно недавно опубликованному отчету Ассоциации экспортеров фруктов из Чили (ASOEX), лидирующим импортным рынком с показателем 869 тыс. тонн (+9,7%) является США, далее следует Китай (включая Гонконг) с объемом рынка 231 тыс. тонн.
Наиболее востребованные экспортные товары Чили - яблоки и виноград. По последним данным, экспорт яблок увеличился до 732 тыс. тонн (+6,5%), а экспорт винограда до 616 тыс. тонн (+5,4%). Авокадо с пятой строчки рейтинга экспортных фруктов поднялся на четвертую с ростом объема до 163,6 тыс. тонн (+36,5% по сравнению с показателями прошлого года за аналогичный период), киви, наоборот, снизил поставки до 179 тыс. тонн (-3,4%). Кроме того, увеличился экспорт груш (+ 17,1% до 148 тыс.тонн), голубики (+ 13,7% до 103 тыс.тонн), черешни (+ 13,8% до 95 тыс.тонн), лимонов (+ 13,1% до 82 тыс.тонн), апельсинов (+ 3,6% до 77 тыс.тонн), мандаринов (+ 37,1% до 75 тыс.тонн) и нектаринов (+ 8,2% до 62 тыс.тонн).
«Несмотря на то, что общий объем поставок был больше, чем в предыдущем году, в течение сезона эффект оказали неблагоприятные климатические условия. Нетипичные заморозки и дожди повлияли и на производство, и на зарубежные поставки. Практически все виды фруктов созрели на две-три недели раньше, соответственно, экспортные кампании начались раньше и по времени совпали с сезонами местных фруктов и стран-конкурентов», - сказал президент ASOEX Рональд Боун.
Топ-менеджеры подчеркнули, что эта динамика негативно отразилась на поведении рынков, и ситуация была особенно сложной в США. Хотя в этом году показатели экспорта были выше, они не достигли максимальной отметки как в 2012-2013 гг. (2,65 млн тонн). В отчете ASOEX не приводятся сведения об экспортных доходах, поскольку основным направлением деятельности ассоциации для отчета были изменения в показателях отгрузки.
Как и в США, на европейском рынке наблюдался резкий рост импорта чилийских фруктов до 596 тыс.тонн (+ 8,7%). Ведущий европейский импортер и реэкспортер в Нидерландах замедлил рост объема импорта на 17% до 186 тыс.тонн, уступив место на таких рынках ЕС, как Германия (+ 144% до 57 тыс.тонн), Испания (+27,8 % до 47 тыс.тонн), Италия (+ 12,7% до 39 тыс.тонн), Франция (+ 51% до 33 тыс.тонн) и Бельгия (+ 116,9% до 11 тыс.тонн). Англия сохранила свое место в качестве второго по величине европейского рынка чилийских фруктов с объемом 107 тыс.тонн (+0,9%). Россия - третий по величине европейский рынок, на который приходится около 73 тыс.тонн (+29,2%).
Экспорт в страны Азии, наоборот, снизился до 479 620 тонн (-0,6%). Главным образом, сократилось количество поставок на материк - в Китай, Гонконг и Индию. Рост объемов наблюдался на Тайване (+ 5,8% до 70 тыс.тонн), в Южной Корее (+ 4,2% до 45 тыс.тонн), Японии (+ 15,5% до 34 тыс.тонн), Индонезии (+ 81,5% до 8 625 тонн) и Таиланде (+ 13,9% до 6 119 тонн).
Экспорт на Ближний Восток снизился на 8% до 90 тыс.тон, потребление в Латинской Америке сократилось на 2,2% до 506 тыс.тонн из-за резкого падения экспорта в Бразилию, в то время как импорт Канады увеличился на 6,4% до 55 тыс.тонн.
Ведущий порт Вальпараисо увеличил свои объемы на 40,1% до 1,59 млн тонн, а объем Сан-Антонио снизился на 38,9% до 543 тыс.тонн.
По словам ASOEX, восстановление повреждений, вызванных землетрясением и цунами, привело к 200% росту экспорта из порта Кокимбо. Кроме того, открытие утвержденной Министерством сельского хозяйства США фитосанитарной инспекционной площадки в Кабреро вызвало 30,5% рост экспорта из порта Коронеля к югу от Консепсьона. Новая площадка находится территориально недалеко от крупнейшего региона выращивания черешни, голубики и яблок.
Индонезия хочет уйти от экспорта рыбного сырья.
Министр рыболовства и морских дел Индонезии Суси Пуджиастути заявила о планах по запрету экспорта мороженой рыбы и наращиванию внутренней переработки уловов в республике.
В последние два года экспорт водных биоресурсов из Индонезии вырос на 7% - до 3,9 млрд долларов, пишет портал Asia Times. В самой стране также значительно выросло потребление рыбы, достигнув более 2 млн тонн в год.
Министр рыболовства и морских дел республики Суси Пуджиастути рассказала журналистам, что планирует превратить 12 морских портов – от Мерауке на юго-востоке провинции Папуа до Сабанга на северо-западе провинции Ачех – в точки по переработке уловов. Оттуда индонезийские рыба и морепродукты будут отправлять в Сингапур, Малайзию, Таиланд, Гонконг, на Филиппины, в Палау, Японию и Австралию. Таким образом предполагается стимулировать повышение добавленной стоимости и сократить экспорт сырья.
По информации Asia Times, вплоть до 2014 г. промысел в индонезийских водах могли вести более 1300 иностранных судов. Они принадлежали 10 предприятиям, созданным совместно с китайскими, тайскими и вьетнамскими копаниями. При этом многие из таких предприятий под разными предлогами увеличивали количество флота, а добытая ими рыба почти не попадала в порты республики. Еще почти 10 тыс. зарубежных судов практически ежедневно браконьерствовали в ИЭЗ Индонезии.
В результате за 10 лет (с 2003 по 2013 гг.) в стране закрылись 115 консервных заводов. Количество бедных прибрежных сообществ, зависящих от рыболовства, сократилось с 1,6 миллиона до 800 тысяч.
Как сообщает корреспондент Fishnews, Суси Пуджиастути после вступления в должность министра решила отправлять браконьерский флот на дно. Уже уничтожено 317 лодок, еще 191 конфискованное судно ждет своей очереди, а нелегальные рыболовы из вод республики практически исчезли.
Asia Times отмечает, что сейчас в Индонезии около 5,6 тыс. рыбацких судов водоизмещением более 20 тонн. 700 из них были введены в строй в прошлом году в ответ на активные действия министра.
Однако министр пока не собирается праздновать победу над незаконным промыслом. Суси Пуджиастути признает, что от 40 до 50% национального улова в 6,5 млн. тонн по-прежнему перегружается на иностранные суда, ожидающие рыбу за пределами ИЭЗ Индонезии.
Такая ситуация неудивительна в нынешних условиях: морскую границу в 97 тыс. км охраняют всего около 100 военных, полицейских и патрульных судов, сообщает индонезийский портал. Поэтому Суси Пуджиастути надеется, что ВМФ республики будет увеличен, а присутствие Индонезии в акваториях, суверенитет над которыми оспаривает КНР, станет постоянным.
В Иран было импортировано более 1 млн. тонн риса за 5 месяцев
В течение пяти месяцев текущего 1395 иранского календарного года, с 21 марта по 22 августа 2017, в Иран было импортировано более 1 млн. тонн риса на сумму 963 млн. долларов США, что привело к увеличению импорта по весу и стоимости на 79 % и 102,5 %, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Поставив свыше 696 000 тонн, Индия стала основным экспортером, за которым следовали Пакистан, ОАЭ, Таиланд, Турция и Ирак, сообщает ISNA.
Импорт происходит каждый год, но во время сезона сбора урожая риса, правительство запрещает импорт риса для поддержки местных фермеров и внутреннего производства.
"Продолжающийся сезонный запрет на импорт риса будет действовать до 21 ноября", - сказал недавно заместитель министра сельскохозяйственного развития Яздан Сеиф, отметив, что этот запрет вступил в силу в августе.
Трейдеры, которые уже зарегистрировали заказы, могут импортировать свои грузы по истечении этого срока. В течение запретного периода импорт не будет происходить, сообщает агентство Mehr со ссылкой на Сеифа.
Аббас Кешаварз, также заместитель министра сельского хозяйства, сказал, что в текущем иранском году (начался 21 марта) в стране было произведено около 2,3 млн. тонн риса.
Иранцы потребляют 3 миллиона тонн риса в год. Две северные провинции Гилян и Мазандаран являются эпицентром большинства рисовых полей.
По данным ежегодного исследования Mastercard Global Destinations Cities Index Дубай оказался четвертым самым популярным местом в мире для международных путешествий.
Отчет, опубликованный во вторник, показал, что только Бангкок, Лондон и Париж обошли эмират в этом рейтинге.
Дубай также оказался городом, в котором туристы тратят самые большие суммы. Совокупные траты международных посетителей в Дубае составили $28,5 млрд в 2016 году.
Абу-Даби с совокупными ежегодными темпами роста числа посетителей на уровне 18,9% в период с 2009 по 2016 года сохранил свои позиции как самый быстрорастущий город на Ближнем Востоке и в Африке и является четвертым городом в мире с самым стремительным ростом числа туристов.
Согласно Mastercard, в прошлом году Дубай привлек 14,87 млн международных посетителей, и в этом году ожидается рост на 7,7%. Из 10 городов-лидеров в этом году больший рост ожидается только в Токио.
Халид Эльгибали, президент подразделения Mastercard на Ближнем Востоке и в Северной Африке, сказал: «Достижения Дубая в девятом индексе Mastercard Global Destination Cities подтверждают позиции эмирата как ведущего мирового туристического и торгового направления».
«С постоянным фокусом на инновации своей инфраструктуры и предложений для бизнеса и отдыха Дубай продолжает укреплять свои позиции на карте мира в качестве очень привлекательного места для посетителей всех возрастов и национальностей».
Иссам Казим, генеральный директор Департамента по туризму и коммерческому маркетингу, добавил: «Путешествие и туризм входят в число основных экономических драйверов Дубая, и высокие рейтинги города в Mastercard Global Destination Cities Index 2017 подтверждают эффективность партнерских отношений между правительством и частным сектором в стимулировании роста».
«Дубай по-прежнему является обязательным местом для посещения и повторного визита как для бизнесменов, так и для туристов, а открытие в 2016 году таких достопримечательностей и объектов мирового класса, как IMG Worlds of Adventure, Dubai Parks and Resorts и Dubai Opera, расширило предложение для всех посетителей», — сказал он.
«С новыми предложениями в 2017 году, включая La Perle, первое постоянно действующее театральное шоу в городе, а также отелями […] Дубаю всегда есть что предложить посетителям».
Китай установил регулярное железнодорожное сообщение между провинцией Чунцин и Сингапуром, сообщает агентство «Синьхуа». Запуск регулярного поезда открывает возможность для ускоренной доставки грузов не только в Сингарур, но и Малайзию, Бангкок, Куала-Лумпур и другие страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.
В сообщении агентства поясняется, что проект реализован в рамках Китайско-сингапурского соглашения о стратегической взаимосвязанности. Первый регулярный грузовой поезд отправился 26 сентября с Центральной станции в деревне Туаньцзе района Шапинба Чунцина.
Отправной точкой грузоперевозок по ЮЖМТК стал Чунцин, сначала грузы повезут по железной дороге до порта Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе Южного Китая, а затем по морю доставят в Сингапур и другие порты стран АСЕАН. Такой способ транспортировки позволит сократить время доставки грузов примерно на 20 дней.
Бэлла Ломанова
Для 80% китайских граждан мобильные платежи стали предпочтительным способом оплаты товаров и услуг. Таким образом безналичный расчет прочно вошел в жизнь жителей КНР, которые привыкли обходиться без бумажных и металлических денег. К такому выводу пришли сотрудники компании WeChat в Бангкоке (Таиланд).
Эти сведения получены в результате опроса 6596 пользователей, применяющих в быту подобные технологии. Респонденты выбирались на территории 324 городов Китая. В частности, выяснилось, что 40% китайцев, выходя из дома, берут с собой менее 100 юаней, а 84% – вообще обходятся без наличных.
Ранее сообщалось, что китайские банки вводят сканирование лица клиентов для совершения операций с их счетами. Так, уже на трех точках Agricultural Bank of China в городе Цзинань, на территории восточно-китайской провинции Шаньдун, для внесения и снятия денег со счета клиентам больше не понадобятся банковские карты: им достаточно отсканировать лицо.
На трех тестовых точках Agricultural Bank of China лимиты на однократный съем средств и ежедневный съем средств со счетов установлены в размере 3000 юаней ($456).
Сельскохозяйственный банк Китая заявил о планах по продвижению таких услуг на автоматических терминалах во всех районах Поднебесной. Стартовала установка соответствующего оборудования.
Аналогичные действия в настоящее время предпринимают China Merchants Bank и China Construction Bank.
Для обеспечения того, чтобы антимикробные препараты использовались ответственно и способами, которые не угрожают общественному здоровью и производству продуктов питания, необходимо активизировать глобальные усилия, включая увеличение инвестиций и улучшение мер эпиднадзора, сказала заместитель Генерального директора ФАО Мария Хелена Семедо на параллельном мероприятии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций по устойчивости к противомикробным препаратам (УПП).
«Хорошее здоровье, хорошая производительность и сильная экономика зависят от безопасной и богатой питательными веществами пищи. Разумное использование противомикробных препаратов в области здравоохранения и сельского хозяйства имеет важное значение для достижения этой цели, - сказала Семедо. - Нам необходимо усиление надзора за использованием противомикробных препаратов и распространением УПП не только в больницах, но и по всей продовольственной цепи, включая садоводство и окружающую среду, для проведения более комплексных оценок рисков».
Усиление связей между здоровьем, сельским хозяйством и окружающей средой
Человечество должно предотвратить риск использования менее эффективных лекарств для лечения смертельных инфекций вследствие того, что все больше бактерий вырабатывают иммунитет к противомикробным препаратам. Но решение этой задачи также предоставляет «возможность объединить проблемы здравоохранения, сельского хозяйства и окружающей среды при принятии совместных глобальных усилий», отметила Семедо, ссылаясь на опыт ФАО в Камбодже.
«Полтора года назад (в Камбодже) было очень мало понимания сути УПП в сельском хозяйстве. Там практически отсутствовало наблюдение и связи с должностными лицами в сфере здравоохранения. Укрепляя сотрудничество между министерствами здравоохранения и сельского хозяйства; предоставляя помощь в разработке регулирования в сфере торговли ветеринарными препаратами, а также оказывая поддержку лабораториям, следящим за здоровьем животных, мы смогли повысить осведомленность и активизировать сотрудничество в борьбе с УПП», - сказала она.
Семедо отметила, что Камбоджа теперь делится своим опытом с соседними странами и ФАО наблюдает аналогичные истории успеха в Гане, Кении, Таиланде, Вьетнаме, Зимбабве, Латинской Америке и Центральной Азии.
Хорошие сельскохозяйственные практики
Семедо подчеркнула важность работы, проводимой на местах, для контроля за УПП. «Прогресс в борьбе с УПП зависит от хороших практик в области сельского хозяйства. Нам необходимо продвигать устойчивое сельское хозяйство и устойчивые продовольственные системы, - сказала она. - Использование противомикробных препаратов в сельском хозяйстве НЕ может компенсировать плохую гигиену и несовершенство практики управления!»
Она также отметила, что «нам нужно улучшать механизмы обеспечения качества фармацевтических препаратов, потому что контрафактные, некачественные лекарства способствуют повышению резистентности. Хотя Кодекс Алиментариусразрабатывает подробные глобальные руководства по надзору и кодексы практики, по-прежнему на национальном уровне часто отсутствуют возможности по качественному наблюдению за УПП».
«Я настоятельно призываю международное сообщество действовать незамедлительно, чтобы инвестировать в будущее, которое мы хотим построить вместе», - сказала Семедо.
Также участники 11-ого заседания Рабочей группы по исследованию конкуренции на фармрынках обсудили кейсы, связанные с недобросовестными практиками фармкомпаний, и данные, полученные в ходе анализа цен на лекарства
21 сентября 2017 года в Великом Новгороде состоялось 11-е заседание Рабочей группы по исследованию проблем конкуренции на фармацевтических рынках. Дискуссия, посвященная вопросам практики регулирования ценообразования на лекарственные препараты в разных странах мира, велась в рамках Недели конкуренции в России.
Участники встречи – представители зарубежных конкурентных ведомств обменялись информацией об особенностях национального регулирования цен на лекарства, обсудили кейсы, связанные с недобросовестными практиками фармкомпаний, а также данные, полученные в ходе анализа цен на лекарства.
Руководитель международного департамента Конкурентного ведомства Италии Ренато Ферранди представил опыт ведомства по анализу экономического обоснования цен на лекарства на конкретном примере. Глава Конкурентного ведомства Австрии Теодор Таннер рассказал о стандартах и законодательных актах, регулирующих ценообразование на фармпрепараты. Практикой аналогичного регулирования в Бразилии поделилась Кристиане Алкмин Жункейра Шмидт, комиссионер Административного совета по экономической безопасности Бразилии. До 2003 года, ввиду отсутствия такого регулирования, цены на медпрепараты в Бразилии были крайне завышены.
Начальник Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России Тимофей Нижегородцев представил опыт российского антимонопольного ведомства по снижению цен на лекарственные препараты. ФАС России удалось добиться среднего снижения цен в 50% на 451 позицию дорогостоящих жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов по итогам проведениямеждународного сравнительного исследования цен на препараты из перечня ЖНВЛП. В завершение доклада он привел рекомендации и предложения по регистрации цен, которые могут пригодиться в практической работе представителям зарубежных конкурентных ведомств.
Заместитель комиссионера Комиссии по конкуренции ЮАР Мулало Хардин Ратшисусу презентовал итоги мониторинга цен на несколько лекарств против рака. В исследовании, проведенном конкурентным ведомством ЮАР, сравнивались цены на эти противоопухолевые препараты в Бразилии, Китае, Египте, Франции, Индии, Пакистане, России, Таиланде, Великобритании и США. Также г-н Ратшисусу подробно рассказал о действующей практике ценообразования на лекарства в ЮАР и методе расчета итоговой цены на препарат
Г-на Сан Ли, заместитель начальника Бюро конкурентного правоприменения Государственной администрации по промышленности и торговле КНР в своем выступлении рассказал о наиболее распространенных недобросовестных практиках фармкомпаний. Он обратил внимание, что большинство таких дел связаны с подкупом врачей, которые должны предлагать пациентам определенные препараты. Как сообщил член Комиссии по конкуренции Индии Суа Лал Бункер, недобросовестная практика подкупа врачей также распространена и в Индии.
Также с докладами выступили юрист Бюро по конкуренции ОЭСР Педро Каро де Суса и начальник управления по контролю Государственной комиссии по защите экономической конкуренции Республики Армения Манук Микаелян. Представитель конкурентного ведомства Армении обратил внимание участников встречи на основные проблемы конкуренции в сфере параллельного импорта лекарств, существенно сказывающиеся на цене препаратов.
«Одной из наиболее важных и социально острых проблем современного мирового фармацевтического рынка является проблема ценообразования на лекарственные препараты. Многие страны сталкиваются с завышением цен на лекарства, что оказывает серьезную нагрузку на бюджеты органов здравоохранения и снижает доступность лекарств для пациентов. Одним из первых шагов в решении сложившейся ситуации может стать анализ мировых цен на лекарства, а его результаты послужить основой для более обширного сопоставления процедур лекарственного ценообразования в разных юрисдикциях», - заключил заместитель руководителя ФАС России Андрей Кашеваров, подводя итоги встречи.
Дубайская авиакомпания Flydubai в зимнем расписании удвоит количество рейсов в Россию в связи с растущим спросом. Об этом сказано в пресс-релизе авиаперевозчика, поступившем на адрес редакции «Русских Эмиратов».
Flydubai представляет свою программу на зимний сезон в ходе выставки «ОТДЫХ 2017», которая открылась сегодня в Москве. Flydubai участвует в выставке в третий раз совместно с Департаментом туризма и коммерческого маркетинга Дубая (DTCM).
Гости мероприятия смогут узнать больше о Flydubai и выиграть два билета на перелет бизнес-классом в Дубай и обратно. Для участия необходимо поделиться фотографиями и селфи со стенда авиакомпании в социальных сетях.
С конца октября Flydubai будет выполнять 40 рейсов в неделю по 10 направлениям в России. Маршрутную сеть пополнят Воронеж, Махачкала и Уфа. Сейчас география полетов охватывает Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Москву, Ростов-на-Дону, Самару и Екатеринбург.
Джейхун Эфенди (Jeyhun Efendi), старший вице-президент Flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, странах Ближнего Востока, СНГ и Европы, сказал: «Дубай продолжает быть популярным маршрутом среди россиян, и мы рады увеличить количество рейсов в Россию. Наша авиакомпания работает на российском рынке с 2010 года. Новые направления и дополнительные рейсы предоставят нашим пассажирам больше выбора и больше гибкости при перелетах в Дубай и по другим направлениям».
Спрос на путешествия в Объединенные Арабские Эмираты в этом году заметно вырос в связи с упрощением визового режима. Теперь граждане России могут получить визу в ОАЭ на 30 дней автоматически по прибытии в страну. Новые правила, в частности, способствовали росту туристического потока из России в Дубай на 97% с первые шесть месяцев 2017 года, согласно данным DTCM.
flydubai выполняет рейсы по 97 направлениям в 44 странах, включая популярные маршруты среди российских туристов: Дубай (ОАЭ), Бангкок (Таиланд), Занзибар (Танзания), Коломбо (Шри-Ланка) и Катманду (Непал). Благодаря интерлайн-соглашениям с международными перевозчиками, Flydubai предлагает своим пассажирам удобные стыковки в Дубае для путешествий по более 200 направлениям.
Импорт сумок и чемоданов в Иран составил $ 1,53 млн. за 4 месяца
Около 400 тонн сумок и чемоданов на сумму 49,6 млрд. риалов (около 1,53 млн. долларов США) были импортированы в Иран из 11 стран в течение первых четырех месяцев текущего 1396 иранского календарного года (21 марта-22 июля 2017).
По данным Таможенного управления Исламской Республики Иран, Китай с более чем 1,04 млн. долларов США был основным экспортером данной продукции в Иран, в указанный период.
Вслед за Китаем следуют ОАЭ, Грузия, Турция, Испания, Германия, Индонезия, Италия, Таиланд, Япония и Сербия, сообщает Mizan Online.
Магистраль особого назначения
Высокоскоростной маршрут «Евразия» делает ставку на преимущества транзитного коридора между двумя гигантами мировой торговли
ВСМ «Евразия» приобретает всё более отчётливые очертания, уже понятен её маршрут, начаты расчёты экономики проекта, есть политическая поддержка не только внутри страны, но и у ближайших соседей. Разумеется, столь масштабный проект не может быть незамеченным и обществом в целом – у него уже есть как критики, так и сторонники. И в этом «Евразия» не уникальна – почти те же споры возникали практически вокруг любого проекта скоростной железной дороги в мире.
Вечный раздражитель
Когда в июле прошлого года на странице популярного австралийского интернет-медиа The Сonversation появилась заметка про прогресс в подготовке к строительству высокоскоростной магистрали Мельбурн – Канберра – Сидней, первый же комментарий был наполнен ругательствами: мол, это всё проекты чиновников, которые тратят деньги налогоплательщиков ради своих политических целей, никому из простых людей такая магистраль и даром не нужна.
The Сonversation не имеет никакого отношения к жёлтой прессе, это медиа, созданное учёными и для учёных. Дискуссии там обычно очень вежливые, с привлечением цифр и доказательств. Но в спорах о полезности ВСМ даже у учёных сдают нервы.
Такие же яростные дебаты минимум уже 10 лет ведутся и вокруг других проектов ВСМ: Сан-Франциско – Лос-Анджелес в Калифорнии, HS 2 (Лондон – Бирмингем – Манчестер – Лидс) в Великобритании, канадской Квебек – Виндзор.
Претензия к ВСМ везде одна и та же, и она совпадает с претензиями австралийского читателя: с точки зрения окупаемости это всегда рискованные проекты. Безусловный финансовый успех – оспорить его не могут и самые яростные критики – был только у двух дорог: «Токейдо» (Токио – Осака), самой первой линии ВСМ, запущенной в октябре 1964 года, и открытого в 1981 году во Франции участка TGV Париж – Лион. Они «отбили» затраты на своё строительство фактически по стандартам торговой недвижимости. Например, «Токейдо» стала приносить прибыль в 1967-м, а полностью окупилась в 1971-м. Уже стали приносить прибыль многие участки китайской сети высокоскоростных магистралей, чьё строительство началось 10 лет назад, но из-за огромных размеров всего проекта оценивать его окупаемость пока рано. Впрочем, критиковать в Китае государственные проекты просто не принято.
Финансовый успех прочих проектов ВСМ – скорее тема для дискуссий. Проекты с преобладающим участием государства подвергаются критике за субсидирование и предоставление преференций за счёт кошелька налогоплательщика. Проекты с участием частников банкротятся. Например, частный консорциум LCR, который строил и эксплуатировал тоннель HS 1 (соединивший Лондон и континентальную Европу), разорился в 2009 году и был продан двум канадским пенсионным фондам. Тайваньская ВСМ, которая строилась частно-государственным партнёрством (самый крупный в мире проект, построенный по принципу Build-Operate-and-Transfer), открыла движение в 2007 году, но ошиблась с прогнозом пассажиропотока, хотя население острова, где она построена, составляет 23 млн человек, и много лет балансирует на грани банкротства.
В этом смысле проект ВСМ «Евразия», некоторые детали которого были недавно обнародованы, ничем не отличается от других проектов высокоскоростного движения – много неопределённости и много критики. Проект, как часто бывает в России, уникальный. Другие ВСМ строились для транзита между густонаселёнными районами, в Европе это очевидно: Лондон – Париж, Париж – Брюссель, Париж – Лион, Гамбург – Берлин, Флоренция – Рим, Мадрид – Барселона. «Евразия» же делает ставку на преимущества транзитного коридора между двумя гигантами мировой торговли. Отдать «Евразию» только под перевозки пассажиров явно не получится. Например, ЕС не рекомендует к реализации проекты ВСМ, если прогноз годовой загрузки первого года работы составляет меньше 6 млн человек, а впоследствии – меньше 9 млн человек. А скоростным поездом Москва – Санкт-Петербург в 2016 году воспользовались 4,8 млн пассажиров (всего с декабря 2009-го до конца 2016-го – 22,7 млн). Поэтому в проект закладывается существенная доля перевозки грузов. Подобного международного опыта до сих пор нет. Разве что во Франции, Германии и Испании ВСМ используется национальными почтовыми службами для доставки отправлений.
Оценка стоимости строительства, прогноз пассажиропотока и грузопотоков – задача нетривиальная. И, скорее всего, все эти параметры будут ещё уточняться при более тщательном изучении. Однако во всём мире проекты ВСМ оцениваются правительствами не только с точки зрения чистой инвестиционной привлекательности. Учитывается множество других факторов влияния на экономику и политику. Например, все упомянутые проекты – в США, Великобритании, Австралии и Канаде – пусть и под огнём критики, но продвигаются к реализации. Попробуем посмотреть, что это за факторы и, главное, как они действуют в реальности, а не в прогнозах. Ведь ВСМ эксплуатируются уже 53 года, а их общая протяжённость приближается к 40 тыс. км, чего вполне достаточно для анализа.
Земля – воздух
Введение высокоскоростной магистрали торпедирует пассажирские авиаперевозки на расстояниях от 200 до 800 км. Между 1981 и 1984 годами доля авиаперевозок в обслуживании пассажиропотока между Парижем и Лионом упала с 31 до 7%, а доля ВСМ выросла с 40 до 72%. Китайский опыт последних лет показывает, что устоять перед железной дорогой не могут даже лоукостеры.
Сами пассажиры дружно называют в числе преимуществ ВСМ перед авиаперелётом несколько факторов: почти все вокзалы находятся в центре города, время доступа и регистрации существенно меньше (на «Токайдо», например, до сих пор нет никаких линий безопасности, при этом, купив билет на определённое время, в реальности сесть можно в любой поезд, а идут они с частотой раз в 10 минут), соответствие движения расписанию (отмен и задержек рейсов исчезающе мало даже в Китае, чего не скажешь про авиаперелёты), значительно большее пространство для пассажира (при росте 190 см пассажир в кресле поезда не испытывает никаких неудобств), никакой тряски и ощутимых ускорений-торможений, беспрепятственное использование современных гаджетов, во время стоянок можно выйти на платформу, да и передвижение по салону менее стеснено.
Что касается цен и времени, тут лучше присмотреться к китайской практике. Вот, например, рейс Вэйнан – Уишань. Эти 1636 км поезд преодолевает за девять с половиной часов, а билет второго, самого массового класса стоит по текущему курсу юаня $111.
Сжимая пространство
Есть факторы, практически не переводимые в рубли, но важные. Запуская в Испании в начале 90-х линию Мадрид – Севилья, правительство социалистов и не скрывало, что одна из основных целей – стремление к достижению национального единства. С помощью быстрой транспортной доступности оно пыталось повлиять на исторически непростые отношения Кастилии и Андалусии, Страны Басков и Каталонии. При этом испанская программа строительства высокоскоростных магистралей – самая критикуемая в Европе. Если брать в расчёт только инвестиционную привлекательность и окупаемость, в этой стране худшие показатели. Испанская сеть вторая в мире после китайской по протяжённости, но пассажиров перевозит меньше, чем ВСМ в Японии, Германии или Франции.
Однако испанское правительство и сейчас упорно развивает эту программу. К 2020 году 90% этой страны по планам будут жить максимум в 30-минутной доступности от какой-либо станции национальной сети ВСМ.
Грандиозная китайская программа строительства ВСМ (с 2010 по 2020 год на неё потратят около $1 трлн, уже сейчас это 60% протяжённости ВСМ в мире), по мнению многих экспертов, проектно неокупаемая, тоже ставит похожую цель. Если посмотреть на карту, этап, законченный в текущем году и носивший название «Четыре вертикали, четыре горизонтали», соединил между собой все крупные и важные города страны за исключением Лхасы. В самый далёкий (2400 км) город – Урумчи (туда должна прийти «Евразия») – из Пекина теперь можно добраться за 12 часов. В 2016 году план был дополнен, теперь он называется «Восемь вертикалей, восемь горизонталей» и в результате него к концу 2020 года в сети ВСМ будут все города Китая с населением, превышающим 200 тыс. человек.
Для горожан транспортная доступность любого пункта резко вырастет, страна фактически уменьшится в размерах раза в три. Три миллиарда пассажиров в этом году сэкономят сотни миллионов часов во время переездов. Россия, которая с теми же целями явно дотирует экономически не развитый Дальний Восток, не может игнорировать такой мотив, ведь ВСМ «Евразия» проходит через пять из 15 российских городов-миллионников.
Важная стройка
Ещё один фактор вполне можно посчитать. Это вклад самого строительства в ВВП страны. Массированные госинвестиции в китайский проект ВСМ, запущенный в 2008 году, были призваны компенсировать резкое торможение роста экспорта, которое грозило снижением прироста ВВП и безработицей.
Например, на трассе Пекин – Шанхай было занято до 110 тыс. рабочих. Россия вряд ли сможет резко изменить ситуацию с динамикой ВВП, но вклад в него обширных строек во время подготовки Олимпиады в Сочи или нынешних – по подготовке к приёму в России чемпионата мира по футболу в 2018 году – поддаётся оценке. Например, вклад Олимпиады Центральный банк оценивал в 0,3 процентного пункта прироста ВВП в 2014 году.
Такие стройки постоянно сопровождаются обвинениями в неэффективности, но строительство трансконтинентального транзитного транспортного коридора для стороннего наблюдателя выглядит куда полезнее для экономики, чем строительство стадионов.
Технологическое развитие
Тут России сложно будет повторить успех Китая. На ранних этапах китайцы или напрямую закупали поезда, или заключали соглашения о трансфере технологий со всеми заметными на рынке производителями – Alstom, Siemens, Bombardier и Kawasaki. Угроза потери огромного рынка делала эти компании сговорчивыми. Сейчас китайцы считают, что многое умеют сами – опыт эксплуатации сети в 20 тыс. км тут, конечно, помогает.
Нынешние составы, а их общее число уже достигло 2450 штук, производит государственная CRRC Corporation. Сейчас Китай сделал свой опыт построения ВСМ средством заработка на международном рынке и одним из инструментов дипломатии. Китай уже имеет контракты на участие в строительстве ВСМ в Турции, Таиланде, Индонезии и России. Пытается продвинуть тему строительства ВСМ среди стран, лежащих на Шёлковом пути.
Финансовый успех ВСМ в Китае привлёк внимание многих стран Юго-Восточной Азии, и Китай уже заявлял, что будет продлевать свою сеть к странам-соседям. На данный момент Россия сама заинтересована в использовании китайского опыта быстрого и недорогого строительства высокоскоростных магистралей. И планируемая локализация производства составов для «Евразии» – часть стратегии.
Социальное равенство
Есть целая связка потенциально положительных экономических эффектов, которые может вызвать строительство ВСМ. О них в 2014 году говорил Михаил Дмитриев, тогдашний президент Центра стратегического развития: повышение качества жизни в регионах прохождения магистрали, рост их инвестиционной привлекательности, возникновение новых бизнесов и кластеров вдоль линии ВСМ, развитие бизнес-связей, рост цены недвижимости в зоне влияния ВСМ и связанных с ней налоговых отчислений в бюджеты всех уровней, возрастание туристического потенциала городов на ВСМ.
Все эти эффекты существуют в природе. Но к их прогнозированию надо относиться осторожно. Заинтересованные лица склонны их завышать. Вот, например, выравнивание экономического уровня городов, лежащих на ВСМ, относительно лидеров. О нём часто говорят, когда ищут положительное влияние проектов. Но, например, Дэниэль Албалэйт, профессор Барселонского университета и автор самого цитируемого труда по экономике ВСМ, считает, что такое выравнивание – миф. И приводит в пример линию Париж – Рона. Трафик на направлении Рона – Париж в течение года после открытия вырос на 154%, а в обратном – лишь на 54%. То есть все преимущества от открытия такого сообщения получил мегаполис – богатый регион стал богаче, а бедный – ещё беднее.
Впрочем, есть и обратные примеры. Исследование 2013 года трассы Пекин – Шанхай, проведённое профессором Калифорнийского университета Мэтью Каном и профессором университета Циньхуа Сики Женем, показало, что города со станцией на расстоянии от 90 до 500 км от переполненного, с завышенными ценами Пекина получили заметный импульс: выросли объёмы строительства и цены на недвижимость, вырос туристический поток, пекинские фирмы в целях экономии стали открывать здесь свои подразделения. На трассе «Евразия» по отношению к Москве такое положение занимает, например, Владимир. И его шансы воспользоваться этой ситуацией высоки.
Есть и другие примеры бурного развития. Например, власти Лилля ( ВСМ Париж – Брюссель) по каким-то причинам построили для станции ВСМ отдельное здание вокзала. Между ним и другим вокзалом на тот момент была заброшенная промзона. Но Лилль оказался той самой sweet pot, точкой притяжения и для парижан, и для туристов из других районов Европы. Население города с 1990 по 2006 год бурно росло и выросло с 172 тыс. жителей до 226 тыс., а промышленная зона превратилась в торгово-развлекательную с названием Euralille и стала одним из главных источников доходов для муниципалитета.
Разработчики проекта «Евразия», как следует из их заявлений, делают серьёзную ставку на агломерационный эффект. Как пояснял Михаил Дмитриев, в России слишком большая доля населения живёт в маленьких городках, а городов-миллионников мало. С ВСМ бизнесу проще найти новые рынки сбыта, расширить число поставщиков сырья, товаров, комплектующих. Также это решение проблемы рынка труда, так как появляются дополнительные возможности, растёт заработная плата. Ускоренный рост городов, стоящих на главных транспортных магистралях, отмечается, естественно, давно. Раньше это были поселения на реках, потом – на традиционных железных дорогах и автотрассах, сейчас – на ВСМ. Этот процесс не быстрый, измерять его надо на горизонте десятилетий, но неизбежный.
Экологический фактор
В России слишком часто при расчёте эффекта от строительства ВСМ забывают о двух факторах, которые в Европе входят в штатный список оценки для анализа «стоимость – выгоды». Во-первых, это снижение нагрузки на окружающую среду. Здесь поезда ВСМ выигрывают по сравнению и с автотранспортом, и с авиацией.
Во-вторых, анализ cost-benefit обычно содержит ещё один фактор, который игнорируется у нас, несмотря на то, что его достаточно легко оценить. Это снижение погибших в автоавариях. Аварии с большим количеством жертв – это особенность больших магистралей. В России зоны безопасности между направлениями ещё редкость, поэтому и трассы очень опасны, особенно в ночное время. ВСМ – и этот эффект замечают в Европе – отвлекает часть автопассажиров на железную дорогу, и число аварий всегда падает. Трасса М-7 Москва – Нижний Новгород – Казань (сопровождающая ВСМ «Евразия» до Казани), по оценкам, сделанным Центром ОНФ «Народная экспертиза» в 2016 году, входит в десятку самых опасных в России: 2,5 забранные жизни на каждые 10 км, или около 340 человек в год.
При оценке жизни человека в России сейчас уже можно опереться на некоторые данные. Подсчёты Финансовой академии дали сумму в 17 млн руб. Это вклад среднего работника в ВВП страны в течение жизни. Оценки могут быть разные, но при спасении нескольких десятков жизней это уже будут внушительные цифры. В одном из европейских проектов отмеченное снижение аварий на 11% было оценено в $4 млн за избегание смерти, $30 тыс. – за аварию с ущербом здоровью и $10 тыс. – за аварию с повреждёнными машинами. На круг за 30 лет эксплуатации насчитали серьёзных $215 млн как вклад в окупаемость проекта.
Трасса ВСМ «Евразия» должна соединить европейскую и китайскую сети высокоскоростных железнодорожных магистралей от Берлина (Германия) до Урумчи (Китай). В настоящее время рассматривается несколько вариантов трассировки ВСМ «Евразия»: через Казахстан, через Сибирь и через Алтай. В рамках предварительного ТЭО в качестве приоритетного был выбран вариант трассировки через Казахстан, который предполагает протяжённость ВСМ по территории Российской Федерации 2366 км (или 44,3% общей дистанции) и максимальный уровень международной кооперации с вовлечением шести стран-участниц:
Российской Федерации, Китайской Народной Республики, стран Евро-Азиатского экономического союза (Республика Казахстан и Республика Беларусь), государств Европейского союза (Федеративная Республика Германия и Республика Польша).
Иван Латушкин

На Южных Курилах появится завод по производству рыбной муки.
На площадке международного форума и выставки в Санкт-Петербурге Южно-Курильский рыбокомбинат подписал контракт с компанией ASTW на поставку оборудования для завода по производству рыбной муки на Кунашире.
Новый завод по выпуску рыбной муки и жира планируется построить на Кунашире рядом с основным береговым производственным комплексом Южно-Курильского рыбокомбината. По словам генерального директора компании Константина Коробкова, это очередной этап концепции развития предприятия, которая реализуется уже в течение восьми лет.
«В комплект оборудования входят две линии: меньшей производительности предназначена для переработки отходов и большей производительности – под поставки высокожирных сортов рыбы, которые мы в последнее время облавливаем в Южно-Курильской зоне, это скумбрия и сардина (иваси), – рассказал он корреспонденту Fishnews. – Оборудование будет произведено в Таиланде на заводе, который принадлежит норвежскому концерну. Технологии традиционные, но модернизированы до современного уровня в части в первую очередь очистки, оптимизации выхода по готовой продукции и по расходованию сырья».
По проекту мощность завода позволит обрабатывать до 500 тонн сырья в сутки. «На выходе мы получаем высококачественную рыбную муку и рыбный жир, тем самым решаем вопросы утилизации отходов, в том числе экологические, и переработки жирной массовой рыбы. Для нас это выход на новый перспективный рынок, поскольку рыбная мука – это биржевой товар, который востребован во всем мире», – добавил Константин Коробков.
Договор на строительство завода между Южно-Курильским рыбокомбинатом и компанией ASTW при участии компании AMOF Fjell Process Technology был подписан 15 сентября в Санкт-Петербурге во время Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. Подписи под контрактом поставили Константин Коробков и управляющий директор ASTW Сверре Голтен.
Присутствовавший на церемонии заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук отметил, что если раньше рыбаки не уделяли внимания рыбной муке, то сегодня российский бизнес задумался о конечной переработке продукта и начинает соответствовать современным требованиям.
«Это действительно будет первая фабрика на наших береговых заводах, – подчеркнул он. – А дальше будем строить комбикормовые заводы и выстраивать целую цепочку. Так как будет очень много жира, а из сардины (иваси) очень хороший жир получается, на мой взгляд, это будет востребовано на рынке. Поэтому в добрый путь и успехов!» – напутствовал участников проекта замглавы ведомства.
По словам Константина Коробкова, к строительству производственных помещений завода компания должна приступить уже в этом году. Причем оборудование будет изготавливаться параллельно строительству основного здания. «В следующем году запланирована поставка, таможенное оформление и монтаж этого оборудования, пуско-наладочные работы. Рассчитываем, что к концу будущего года мы выйдем на определенные объемы производства, но давайте пока не будем забегать вперед. Оборудование высокотехнологичное, проект для нас очень серьезный, никто в стране ни в советское время, ни в постсоветское ничего подобного не делал. Поэтому смотрим в будущее осторожно, но с оптимизмом», – заключил гендиректор Южно-Курильского рыбокомбината.
Российская сторона ждет разрешения американского казначейства на поставку российских самолетов Sukhoi Superjet 100 в Иран. Как сообщает Минпромторг, дополнительные партии лайнеров заказаны также для Мексики, Ирландии и Таиланда.
«Есть один нюанс, связанный с тем, что в комплектации российского самолёта Superjet есть компоненты производства США. И мы должны обращаться в американское казначейство за разрешением на поставки в те страны, где действуют определённые ограничения. В данном случае речь идёт об Иране. Ответ пока ещё не получен и, к сожалению, нет конкретно регламентированных сроков рассмотрения таких заявок. Мы рассчитываем на разумную реакцию наших коллег из США», —передают «Известия» со слов министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Как писало ранее РИА «Восток-Медиа — Хабаровск», предварительное соглашение о поставке самолётов Sukhoi Superjet 100, производящихся в Комсомольске-на-Амуре, Иран и Россия заключили еще в декабре 2015 года. Вице-премьер Дмитрий Рогозин тогда заявил, что Россия в течение пяти лет может поставить в Иран около ста самолётов.
Также сообщалось, что Объединённая авиастроительная корпорация уже вела переговоры с иранской авиакомпанией. Предполагалось, что под такое решение в стране можно будет организовать частичную локализацию производства Sukhoi Superjet 100.
Отметим, что российские самолёты Sukhoi Superjet 100 сейчас активно используют в государствах Латинской Америки. Например Мексика уже эксплуатирует 22 лайнера и получит ещё восемь по контракту. Шесть российских машин работают в ирландской авиакомпании, еще два самолета передадут Ирландии в ближайшее время. В Казахстан поставили бизнес-модель Superjet, а в Таиланде на двух самолётах VIP-версии перевозят высших должностных лиц.
Стартовало одиннадцатое заседание Технической рабочей группы Токийского Меморандума
Здесь сегодня стартовало одиннадцатое заседание Технической рабочей группы Токийского Меморандума. В заседании принимают участие представители морских властей из 20 стран Азиатско-Тихоокеанского региона, руководители Администраций морских портов Дальневосточного федерального округа при участии представителей Парижского Меморандума и Латиноамериканского соглашения о портовом контроле.
Деятельность Технической рабочей группы Токийского Меморандума продлится до открытия Двадцать восьмого заседания Комитета по Государственному портовому контролю Токийского Меморандума, которое начнет свою работу во Владивостоке 18 сентября, при личном участии генерального секретаря Международной морской организации г-на Китак Лим.
Справочно:
Токийский Меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта был подписан в Токио представителями 18 стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в 1993 году. На тот момент членами Tokyo MoU являлись Австралия, Канада, Чили, Китай, Фиджи, Гонконг, Индонезия, Япония, Республика Корея, Малайзия, Новая Зеландия, Папуа-Новой Гвинее, Филиппины, Россия, Сингапур, Таиланд, Вануату и Вьетнам.
Для работы в Атлантическом бассейне действует клуб стран-участников Парижского Меморандума.
Conde Nast Traveller: лучшие острова в мире - греческие
Греческие острова возглавили рейтинг лучших островов в мире в 2017 году, составленный журналом Conde Nast Traveller на основе отзывов своих читателей. Согласно результатам Readers' Travel Awards, греческие острова смогли завоевать сердца читателей благодаря своим исключительным пейзажам, природной красоте и гостеприимству местных жителей.
В первую десятку также вошли Балеарские острова, Сицилия, Мальдивы, Кох Самуи, Бали, Сейшельские острова, Мальта, Сардиния, Сент-Люсия. Отметим, что на том же конкурсе годом ранее греческие острова стали вторыми.
Кроме того, Греция заняла 2-е место в категории «Лучшие страны мира / Любимые страны» («Best countries in the world / Favourite countries»). Возглавила рейтинг Италия, а с 3 по 10 места расположились США, Франция, Испания, Южная Африка, Австралия, Таиланд, Индия, Канада.
В Тегеране пройдет крупнейшая международная выставка "Iran Plast 2017"
По меньшей мере, девять внешнеторговых делегаций из разных стран посетят выставку "Iran Plast 2017" в Тегеране, сообщает информагентство Shana со ссылкой на организатора мероприятия.
По словам Куроша Хасанпура, на данный момент, для посещения выставки зарегистрировались делегации из Афганистана, Пакистана, Ирака, Курдистана, Индии, Омана, Армении, Украины и Грузии.
"Наряду с упомянутыми делегациями, мы ожидаем посетителей из разных стран, включая Шри-Ланку, Германию, Румынию, Сербию, Францию, Кению, Грецию, Объединенные Арабские Эмираты, Канаду, Сирию, Азербайджан, Малайзию, Турцию и Словакию, которые выразили заинтересованность в посещении мероприятия", - отметил Хасанпур.
24-27 сентября 2017 года в Международном постоянном выставочном комплексе в Тегеране состоится 11-я Международная выставка пластмасс, резины, машин и оборудования ("Iran Plast 2017").
Сообщается, что в этом году в выставке будут участвовать более 1000 отечественных и зарубежных экспонентов из 24 разных стран.
В ходе четырехдневной выставки, иранские компании вместе с известными фирмами из таких стран, как Германия, Китай, Индия, Кипр, Тайвань, Франция, Италия, Южная Корея, Финляндия, Швейцария, Австрия, Сербия, Люксембург, Бельгия, Таиланд, Чехия, Греция, Дания, Нидерланды, Испания, Объединенные Арабские Эмираты, Япония, Турция и т. д. будут демонстрировать свои новейшие продукты и достижения в области пластмасс и резины.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ-ФЕСТИВАЛЬ «ГАСТРОНОМИЧЕСКИЙ ТУРИЗМ И СТРИТФУД» ПРОШЕЛ В КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
С 30 августа по 3 сентября 2017 года в городе Калининграде проходил первый международный Форум-фестиваль «Гастрономический туризм и стритфуд», организованный KaliningradStreetFood и Международным эногастрономическим центром при поддержке Всемирной туристской организации, Федерального агентства по туризму, правительства Калининградской области, Федерации рестораторов и отельеров России и Национальной ассоциации.
В Форуме приняли участие представители государственных и муниципальных структур, общественных объединений, бизнеса, учебных заведений, экспертного сообщества и журналисты из Москвы, Санкт-Петербурга, Горно-Алтайска, Калининграда, Махачкалы, Новосибирска, Пскова и ряда других регионов России, а также из Белоруссии, Великобритании, Греции, Дании, Ирландии, Китая, Литвы, Мексики, Польши, Португалии и Таиланда.
Гастрономический Форум стартовал с приветственного слова ВрИО губернатора Калининградской области Антона Алиханова, с официальным видеопосланием к участникам обратился Генеральный секретарь Всемирной туристской организации ООН (ЮНВТО) Талеб Рифаи, а Андрей Клемешев, ректор Балтийского федерального университета имени И. Канта, поздравил собравшихся с открытием Форума.
В деловой программе приняли участие известные российские и зарубежные эксперты, в том числе президент Португальской ассоциации гастрономического туризма Жозе Баральо, профессор факультета туризма и гастрономии в Университете Анауак (Мексика) Мариса Рамос Абаскаль, профессор школы гостиничного и туристического менеджмента в Гонконгском политехническом Университете доктор Вантани Сунтикул, основатель кулинарной школы DingleCookerySchool (Ирландия) Марк Мёрфи, президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров, организатор ярмарки Казюкаса Витянис Урба (Литва). Модератором Форума выступил президент Международного эногастрономического центра (Москва) Леонид Гелибтерман.
В ходе открытого диалога российские и зарубежные участники обменялись профессиональным опытом по развитию движения стритфуда как важного направления современного гастрономического туризма, а в рамках круглого стола обсуждалась возможность создания в России института региональных продуктов для повышения привлекательности отдельных регионов страны как для внутреннего, так и въездного туризма.
Участники Форума-фестиваля получили возможность познакомиться с объектами гастрономического туризма Калининградской области, а 30 и 31 августа в калининградском ресторане «Тироль» прошли гастрономические гала-ужины в исполнении шеф-поваров из Калининграда, Москвы, Ирландии и Греции.
В Фестивале уличной еды KaliningradStreetFoodWeekend, прошедшем с 1 по 3 сентября на острове Канта, приняло участие порядка 60 стритфуд-проектов из нескольких российских регионов, Беларуси, Литвы и Польши. С мастер-классами для гостей Фестиваля выступили специалисты из России, Греции, Ирландии, Мексики и Таиланда. В рамках стритфуд-фестиваля был проведён конкурс RussianStreetFoodAwards (российский отборочный этап премии EuropeanStreetFoodAwards). Победителем престижного соревнования стал проект «Быков Бар» из Калининграда с блюдом из слабосолёной мурманской трески и запечённого картофеля. Проект получил почётное право представить Российскую Федерацию на чемпионате European Street Food Awards, который пройдёт 30 сентября и 1 октября этого года в Берлине.
Участники Форума-фестиваля единодушно отметили необходимость регулярного проведения подобного рода мероприятий, а также подтвердили, что у Калининграда есть все основания претендовать на получение почётного звания «Столица российского стритфуда».
О туризме и его границах
Старостенко Геннадий
Стоит ли везти деньги в страну, нас не уважающую
Для всего мира давно уже стала привычной фраза: Госдеп США рекомендовал своим гражданам воздержаться от поездок в такую-то страну по той или иной причине. Чаще всего по политическим соображениям, связанным с нестабильностью ситуации, угрозой жизни и т.п. Нередко, впрочем, это становится и просто инструментом «нажима на психику» провинившейся перед Америкой страны.
Случается, запреты могут быть вызваны и заботой о здоровье сограждан – как это, скажем, имело место лет семь назад, когда в Москве стоял смог от пожаров. Иной раз это делается ещё и в целях переформатирования турпотоков. Лояльные к Штатам страны должны иметь больше американских туристов, а в нелояльных им и делать нечего.
При этом США жёстко и пристрастно контролируют въезд: отказ в американской визе – обычное дело. Один мой хороший знакомый, всю жизнь проработавший педагогом в школе, человек позитивный во всех смыслах и без малейших намерений остаться в Америке, дважды пытался оформить туда гостевую визу, чтобы взглянуть на этот их рай, и оба раза получал отказ. Должно быть, решили про себя физиономисты консульские: «Этот-то уж точно в Штатах не останется, можно не сомневаться, только зачем нам нужны педагоги пенсионного возраста, эти ретрограды с советской ментальностью? Мы уж лучше эту квоту для молодёжи оставим, которую ещё можно обратить в америколюбие»…
Не один Госдеп – и рядовые американцы хорошо знают, какие страны плохие, в каких «нет демократии», в каких не любят Америку, а какие – и того хуже – населены народами-изгоями, исповедующими «патологический антиамериканизм». Их этому прекрасно учат собственные СМИ. Поэтому американец и не поедет туда никогда – чтобы не поощрять геопротивника материально.
И в этом, безусловно, есть резон. И это правильно. И этому можно даже поучиться. Какой, к примеру, смысл отправляться в страну, которая предаёт или подрывает национальные интересы твоей собственной? Ладно бы ещё по делу – а то ведь на отдых, чтобы набраться там самых благостных эмоций. Да в тот же Таиланд? Эти тайцы, к примеру, сдали нашего Виктора Бута, что называется, немного поломавшись для приличия. Нажала на них Америка – и получила своё.
Америку они боятся, а значит, уважают – раз уступили им, а не нам. Даже вопреки тому, что американских туристов там несравнимо меньше. Разве кто-то из наших передумал после этого везти свои деньги в Таиланд? Разве своей принципиальной позицией обрушили турпоток в эту азиатскую страну, прославившуюся сомнительными радостями тела? Отнюдь. Турпоток из России постоянно растёт, давно уже за миллион человек в год. Такое впечатление, что выдача американцам Виктора Бута его только подстегнула. Уж не рассчитывают ли иные наши соотечественники, что и их оттуда выкрадут в Америку, а в тюрьму сажать поленятся?
Попутно заметим: на отдыхе в Таиланде ежегодно гибнет и умирает от болезней около сотни россиян. Только этой цифрой никого не испугать – мы вообще своим существованием и особенностями национальной рекреации опровергаем статистику и социологию как науку.
Отдельный разговор – Османия: она жёстко и последовательно давила на Сирию, последнюю соцстрану в арабском мире и (по странности) стратегического партнёра России. Активно поддерживала террористов, творящих невероятные жестокости и вывозящих с захваченных ими территорий оборудование сотен фабрик, принадлежавших сирийскому народу.
Каков был «наш ответ Чемберлену»? Годовой поток российских граждан в Турцию до известного кризиса был на отметке в пять миллионов. При этом министр культуры и туризма Турции Эртугрул Гюнай вещал, что из-за конфликта в соседней Сирии Турция потеряла миллиарды долларов по линии туризма. Подразумевая, что эскалация этого конфликта не в интересах страны. Однако на фоне заметного роста числа туристов из России эта озабоченность вовсе не выглядела убедительной. Нам, похоже, понятия «геополитической солидарности» были просто незнакомы.
И тут мы переходим к одному весьма тонкому и важному вопросу. Достоинство страны и её граждан тем значимей, а рейтинг симпатий к ним в мировом сообществе тем выше, чем в большей мере её граждане сознают свои национальные интересы. (Это же может служить и одним из определений патриотизма.) К большому сожалению, в массе своей мы слабо представляем себе, в чём эти интересы выражаются, и должны ли мы на личном уровне реагировать на международные события. Исключительно на верховную власть уповая, вселенски разумную и девственно непорочную.
По поводу чувства национального достоинства… Его в нас, понятное дело, старательно истребляли, ну, так и сами мы к тому приложили руку. В чём-то это связано с феноменом, по мнению американского публициста Тима Керби, наиболее присущим русским: а именно с тем, что он называл когда-то в своей статье на RT «религией самоуничижения». По его меткому сравнению, это похоже на поведение девицы-анорексички, которая медленно изводит себя голодом, видя в зеркале жир там, где только кожа да кости…
С одной стороны, во всём этом был полный пофигизм контролирующих процессы правительственных структур, а с другой – этот инстинкт у нас давно отшибли, и вместо него – дурная бесконечность потребительства. Главный идол, которому поклоняемся – цена/качество. А то, что сейчас ты выгадаешь в цене, а завтра проиграешь в суверенитете (иначе говоря – во всём), и в голову никому не приходит.
Это, конечно, не умаляет необходимости держать под большим сомнением непогрешимость внешнеполитического курса правительства. Из истории Древнего Рима известно: лозунг «Отечество в опасности!» слишком часто использовался для решения чьих-то шкурных клановых или классовых интересов. Но обретение недостающих нам свойств как раз и поможет адекватней и критичней относиться к людям, которым вверяем посредничество между собой и внешним миром. Кому-то, безусловно, на руку поощрять в нас «комплекс Иванушки-дурачка» – да ведь героями наших сказок бывали и Василисы Премудрые…
Между тем
? После разрыва дипломатических отношений между Островом свободы и США американцам настоятельно не рекомендовали ездить в кубинский Варадеро. Вернее, запрещены были не сами поездки, а траты на Кубе денег. На практике американцы спокойно летают на Кубу через третьи страны (Канада, Мексика, Багамы) или плывут туда на лодках и расплачиваются в Варадеро наличными. Так что не всё так однозначно с американским патриотизмом и российским пофигизмом.
? После введения санкций и падения курса рубля турпоток в зарубежные страны сократился более чем на треть. И не только из-за резкого роста цен. Судя по опросам 2015 года, многие отказывались от намерения поехать в страны Евросоюза и поддерживающие его в санкционной политике государства именно из-за нежелания подпитывать своими деньгами экономику недоброжелателей.
? В 2016 году турпоток в Крым увеличился по сравнению с предыдущим годом на 12% и составил 5,6 млн человек. Однако нынешний сезон многих разочаровал. Вместо увеличения турпотока произошло его снижение. Крымские отельеры объясняют это плохой погодой и открытием Турции. Но, по мнению независимых экспертов, дело не только в дождях и конкурентах. Отпугнули туристов отсутствие хорошего сервиса, взвинченные цены на отели, продукты и фрукты, стоившие в этом году на юге практически столько же, сколько в Москве или Санкт-Петербурге.
? Аналитики Ассоциации туроператоров России провели мониторинг минимальных цен на пакетные туры в бархатный сезон с вылетом из Москвы. Итак, в Крым семидневный тур на двоих с авиаперелётом в первой половине сентября обойдётся в 19 359 руб. Второе место у Адлера – 24 498 руб. Третье – у Анапы (25 827 руб.). Семидневный отдых в трёхзвездочном отеле турецкого Кемера, работающем по системе «всё включено», будет стоить 28 567 руб. В Болгарию можно поехать за 30 382 руб., а в Грецию – за 37 309 руб.
? Стоимость самого бюджетного тура в экзотический Таиланд – около 60 000 руб. А вот чтобы посетить экзотический российский остров Сахалин, нужно запастись гораздо более весомой суммой. Только перелёт из Москвы туда-обратно на одного (если заказывать билет за неделю до поездки) составит 65 000 руб. Прямой рейс в Иркутск в два раза дешевле. Но, согласитесь, смотреть Байкал всё же лучше вдвоём. Значит, почти 60 000 плюс отель, еда, проезд из Иркутска и т.д. Сюда выгоднее всё же брать пакетный тур. На двоих поездка, если верить рекламе, обойдётся в 45–50 тыс. руб.
Цифры и рейтинги
27 сентября мир отметит Международный день туризма. В этом году официальное празднование пройдёт в Катаре. Главными будут две темы: «Туризм как двигатель экономического роста» и «Приверженность к более экологичному будущему».
Только за один прошлый год международные границы пересекли 1,235 млрд человек. К 2030 году, по подсчётам специалистов, число путешественников увеличится до 1,8 млрд. Страной с самой развитой туристической отраслью прошедший в этом году Всемирный экономический форум назвал Испанию. При расчёте индекса конкурентоспособности учитывались такие параметры, как открытость государства, транспортная и туристическая инфраструктуры, конкурентоспособность цен, безопасность, природные и культурные достопримечательности и ряд других.
Второе место заняла Франция, третье – Германия. Также в топ-10 попали Япония, Великобритания, США, Австралия, Италия, Канада и Швейцария. Россия расположилась на 43-м месте, при этом мы были четвёртыми по привлекательности культурного наследия, пятыми по параметру «здоровье и гигиена» и одиннадцатыми по стоимости отдыха. Впереди из стран постсоветского пространства оказалась только Эстония. У Латвии 54-е место, Литвы – 56-е, Казахстана – 81-е, Украины – 88-е.
АТОР: Греция – самое «дешёвое» зарубежное направление в октябре
Аналитическая служба АТОР составила рейтинг самых дешёвых пляжных направлений в октябре. При составлении рейтинга учитывались цены на семидневные пакетные туры на двоих взрослых с перелётом туда и обратно с вылетом из Москвы 30 сентября.
Самым дешёвым курортом в этот период оказался Сочи (22 387 рублей), вслед за ним расположилась Анапа (23 137 руб.). На 3-м месте находится Греция, ставшая самым дешёвым зарубежным направлением в топ-11. Как сообщается на сайте АТОР, минимальные цены на туры в Грецию в начале октября рухнули почти вдвое в течение двух недель. Самый дешёвый пакетный пляжный тур с вылетом 30 сентября стоит 23 319 руб. на двоих за 7 ночей (от туроператора Музенидис Трэвел).
Далее следуют: Крым (минимальная цена на тур - 26 064 руб.), Италия (36 985 руб.), Турция (39 576 руб.), Кипр (45 037 руб.), Болгария (50 196 руб.), Испания (52 143 руб.), Тунис (56 509 руб.) и Таиланд (63 199 руб.)
Дубайская авиакомпания Flydubai объявила о начале распродажи и предлагает скидки до 50% на билеты бизнес- и эконом-класса по более чем 70 направлениям всей своей сети. Распродажа начинается в полдень 13 сентября и продлится до конца дня 26 сентября. Скидки распространяются на период путешествия с 15 сентября 2017 по 27 октября 2018 года.
Чем раньше время осуществления брони на перелет, тем выше размер скидки на билеты в один или оба конца. Членам программы OPEN, бонусы от Flydubai, предоставляется дополнительная скидка 5% на тарифы в период распродажи.
Программа OPEN предлагает простую и удобную схему накопления и использования бонусных баллов. Вы можете использовать бонусы OPEN для оплаты авиабилетов, повышения класса обслуживания, а также дополнительных услуг на любых поездках, в любое время и в любом месте.
У Flydubai есть, что предложить каждому путешественнику с маршрутной сетью, охватывающей более 90 направлений. Для любителей пляжного отдыха – рейсы в Шри-Ланку, Мале и Занзибар предоставляют возможность оценить белые пляжи и голубое небо для идеального отдыха на острове.
Пассажиры могут открыть для себя европейские столицы, исторические города Братиславу и Прагу, а также Индию, Непал и Таиланд. Мир древних цивилизаций Грузии, Иордании и Турции – это лишь некоторые из уникальных направлений, не говоря о Салале, скрытой жемчужине на побережье Омана.
Flydubai продолжает улучшать опыт путешествия пассажиров, предоставляя еще больше возможностей для выбора и гибкие варианты для поездок. Пассажиры бизнес-класса Flydubai могут насладиться индивидуальным обслуживанием, а путешествие в эконом-классе подарит удобный перелет в комфортных креслах.
МСХ США оставило практически неизменным свой прогноз мирового производства масличных в сезоне 2017/18.
Снижение прогноза по сое и рапсу, было компенсировано его повышением по подсолнечнику и хлопку. Согласно прогнозу, производство масличных составит 445,8 млн. тонн. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.
Прогноз производства сои снижен для Уругвая и Сербии и повышен для Боливии. Прогноз производства канолы повышен для Канады.
Увеличение посевных площадей под подсолнечник в Аргентине, Турции и странах ЕС позволили повысить прогноз мирового производства этой масличной культуры, несмотря на перспективу снижения урожаев в Боливии и Украине.
Прогноз мирового экспорта масличных культур понижен в основном из-за сокращения продаж сои в Уругвае. Прогноз импорта сои повышен для Китая и Таиланда.
Прогноз мировых запасов масличных повышен, несмотря на сокращение запасов сои в Бразилии на 1,5 млн. тонн. Это сокращение компенсируется ростом запасов сои в Китае, Боливии и Аргентине, а также увеличением уровня запасов канолы в Канаде.
Рынок канцелярских товаров Ирана оценивается в $ 1 млрд.
Рынок канцелярских товаров Ирана оценивается в 40 триллионов риалов (1 миллиард долларов США) в год.
«Не так давно более 90 % этого рынка находилось в руках иностранных брендов», - рассказал генеральный секретарь Студенческих исламских союзов Хамед Аламати, добавив, что сегодня, похоже, постепенно появляются иранские производители.
По словам главы Союза продавцов канцелярских и машиностроительных услуг Мусы Фарзаняна, в прошлом 1395 финансовом году (закончившемся 20 марта 2017 года), иранские производители занимали 30 % доли на внутреннем рынке, сообщает персидская газета "Iran". «В этом году эта цифра достигла 40-45 %», - сказал он.
По официальным данным, в предстоящем иранском учебном году, который стартует 23 сентября, будут учиться более 12 миллионов школьников.
Сейчас, когда началось открытие школ, рынок процветает, поскольку семьи приобретают необходимые канцелярские и школьные принадлежности, в том числе тетрадки, ручки, карандаши, стиралки и рюкзаки для своих детей.
Ежегодно покупается около 150 миллионов тетрадок, 95 % из которых производится внутри страны.
Ежегодно в Иране потребляется около 500 миллионов ручек, из которых только 100 миллионов произведены на местном уровне.
«Ежегодно импортируется около 400 миллионов ручек, на которые приходится 80% внутреннего спроса, в основном из Германии и Китая», - сказал Фарзанян.
Только китайские продукты содержат 50 % доли импортных поставок в Иран, поскольку разнообразие и низкая цена китайских канцелярских товаров сделали их популярными среди импортеров и студентов.
Остальная часть импорта производится из Индонезии, Таиланда и Вьетнама, а также некоторых европейских стран.
В тоже время отечественные производители утверждают, что качество иранских канцелярских товаров соответствует международным стандартам и может легко конкурировать с иностранными брендами.
По словам Фарзаняна, иранские производители канцелярских товаров могут удовлетворить 80-85 % внутреннего спроса и сейчас работают ниже своей мощности.
Сегодня в Национальном центре управления в кризисных ситуациях МЧС России состоялись командно-штабные учения (КШУ) под эгидой INSARAG по реагированию на разрушительное землетрясение в Малайзии. Мероприятие организовано Управлением по координации гуманитарных вопросов (УКГВ) ООН с привлечением региональных структур Азиатско-тихоокеанского региона в рамах масштабных трехдневных учений.
В учениях приняли участие представители регионального офиса УКГВ ОНН в Бангкоке, координационного центра Ассоциации государств юго-восточной Азии (АСЕАН) по оказанию гуманитарной помощи, центра по управлению в кризисных ситуациях Малайзии, центра координации чрезвычайной помощи УКГВ ООН, объединенного исследовательского центра Евросоюза в области мониторинга и прогнозирования стихийных бедствий. Также в КШУ в режиме видеоконференцсвязи приняли участие спасатели Сибирского регионального поисково-спасательного отряда, который в 2016 году прошел международную аттестацию INSARAG.
Главной целью КШУ являлась отработка алгоритма международного взаимодействия в формате Глобальной сети центров управления в кризисных ситуациях. В ходе учений была организована совместная работа ситуационных центров в рамках специализированного информационного ресурса УКГВ ООН. Особое внимание было уделено обсуждению порядка оказания и приема чрезвычайной гуманитарной помощи от зарубежных партнеров с учетом приоритетных потребностей «пострадавшего» государства.
Участники мероприятия высоко оценили организацию и проведение учений, подчеркнув, что подобные тренировки необходимы для совершенствования вопросов международного реагирования на крупномасштабные чрезвычайные ситуации различного характера.
Данные учения стали третьими в серии международных КШУ, которые проводятся с целью дальнейшего продвижения инициативы создания Глобальной сети центров управления в кризисных ситуациях.
«Главэкспертцентр» представил участникам Восточного экономического форума российский опыт в сфере признания образования и квалификаций
«Главэкспертцентр» представил российский опыт в сфере признания образования и квалификаций участникам шестой международной конференции по сотрудничеству в области высшего образования стран АТЭС.
Директор «Главэкспертцентра» Вера Скоробогатова выступила модератором рабочей сессии «Современные механизмы обеспечения признания образования и квалификаций в Азиатско-Тихоокеанском регионе». В своем выступлении она подчеркнула эффективность такого инструмента как двусторонние соглашения о взаимном признании, ведущие к автоматическому признанию образования и квалификаций.
В рамках заседания обсуждались существующие международные механизмы признания образования, проблемные точки и перспективы формирования общей системы взаимного признания в рамках АТЭС, а также обмен лучшими практиками оценки иностранных квалификаций с учетом современных тенденций в области образования.
Руководитель рабочей группы по развитию человеческого капитала АТЭС Дон Сун Пак особо отметил роль Национальных квалификационных рамок для справедливого признания образования. Исполнительный директор офиса квалификации и стандартизации Министерства образования Филиппин Имельда Таганас обозначила проблему взаимодействия образовательных и профессиональных стандартов, а также важность гармонизации признания в условиях мобильного рынка труда.
Также на секции выступили: начальник отдела по сотрудничеству с Россией и СНГ Департамента международных связей Харбинского политехнического университета (Китай) Мэй Вэньчжан, Генеральный секретарь APRU Кристофер Тремеван, заместитель ректора Университета Таммасат (Таиланд) Cуприди Риттиронк, ректор Киотского университета иностранных языков (Япония) Такэси Мацуда.
По результатам обсуждения участники пришли к выводу, что в условиях роста экономических связей и активизации международных гуманитарных обменов в рамках АТЭС, все более актуальными становятся вопросы обеспечения качества образования и взаимного признания квалификаций, а существующие барьеры в области признания существенно ограничивают возможности образовательной интеграции и развития академической мобильности.
В рамках деловой программы Восточного экономического форума представители ФГБУ «Главэкспертцентр» также приняли участие во Втором университетском форуме «Россия – АСЕАН 2017: новые горизонты сотрудничества». Национальный информационный центр РФ по признанию иностранного образования и партнеры стран Азиатско-Тихоокеанского региона подтвердили готовность к сотрудничеству и сформулировали приоритеты развития в рамках азиатского образовательного пространства.
Справочно:
Федеральное государственное бюджетное учреждение «Главный государственный экспертный центр оценки образования» – подведомственная организация Рособрнадзора, которая обеспечивает полномочия по признанию документов иностранных государств об уровне образования и квалификации на территории России.
Шестая международная конференция по сотрудничеству в области высшего образования стран АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество) прошла в рамках Восточного экономического форума (5-7 сентября 2017 г., г. Владивосток).
Мероприятие объединило ведущих экспертов, представителей государственных и образовательных учреждений, занимающихся проработкой вопросов сотрудничества в области признания образования. В общей сложности в нем приняли участие 48 экспертов из 12 экономик АТЭС, руководители трех международных организаций – заместитель Генерального секретаря Организации объединенных наций Луис Лурес, генеральный секретарь Ассоциации университетов Азии и Тихоокеанского региона (APRU) Кристофер Тремеван, исполнительный директор Ассоциации университетов «Университетская мобильность в Азии и Тихоокеанском регионе» (UMAP) Такаши Секияма.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







