Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Забыть смартфон будет катастрофой»

Samsung Pay получил поддержку Visa и шести новых банков

Мария Лацинская

Сервис Samsung Pay в России 1 декабря получил поддержку платежной системы Visa в России. Новые возможности будут доступны для клиентов Альфа-банка, МТС-банка и Райффайзенбанка. До конца года подключится ВТБ24. «Газета.Ru» поговорила с руководителем Samsung Mobile в России Аркадием Графом о будущем Samsung Pay.

— Как давно Samsung Pay запустился, какие банки поддерживаются?

— Samsung Pay был запущен в августе 2015 года в Южной Корее. В настоящее время сервис работает в 11 странах. Из крупнейших — США, Бразилия, Китай и Австралия. В Европе пока что работает в двух странах — России и Испании. И совсем недавно присоединили Канаду и Малайзию.

— А где еще сервис запустится в ближайшее время?

— Скоро это будут Великобритания, Таиланд и Тайвань. На 2017 год планы большие, но мы расскажем о них позже.

— Учитывая этот список стран, как я понимаю, Samsung делает ставку не на европейский рынок?

— Это вопрос времени. Запуск сервиса предполагает подготовку не только техническую, но и документальную. Банки, как показывает опыт, в этом заинтересованы. Так что это только вопрос времени. Мы считаем, что в России нам удалось реализовать Samsung Pay сравнительно быстро.

— Если говорить о других странах, где уже запущен Samsung Pay, то, наверное, наибольшее число активных пользователей, без сомнения, в Южной Корее?

— Да. Это миллионы пользователей.

— В чем ключевое преимущество Samsung Pay по сравнению с конкурентами?

— Это самый легкий вопрос! Ситуация именно в России обстоит следующим образом: по данным Центробанка, платежных терминалов в стране более 1,5 млн. Из них лишь 200 тыс. поддерживают сервис NFC. Все остальные работают со стандартными магнитными пластиковыми картами. Преимущество Samsung Pay в том, что телефон и сервис поддерживают оба типа платежных терминалов благодаря технологии MST. Соответственно, возможность расплачиваться появляется практически в любом месте, за исключением старых аппаратов со старой версией программного обеспечения.

— С какими препятствиями вы столкнулись, когда выходили на российский рынок?

— Специальных барьеров не было. Все потенциальные партнеры отнеслись с интересом к технологии, все поддерживали. Вопросы были исключительно технологические и, конечно же, юридические. Существенных трудностей, повторюсь, мы не увидели.

— Какая польза для банков от Samsung Pay?

— Сервис не берет комиссию с платежей — это не способ заработка для компании, это услуга. Скорее компания сама вкладывает в ее разработку. Для банков это дополнительные сервисы и клиенты, а для самих покупателей — отсутствие привязанности к кошельку, к сумке с документами и повышенная безопасность в совершении платежей.

— С какими банками работает Samsung Pay?

— Сейчас у нас подключены Альфа-банк, ВТБ, МТС, Райффайзен, «Русский стандарт», «Яндекс.Деньги». Совсем недавно, 8 ноября, подключился Сбербанк. 1 декабря к нам присоединились Бинбанк, «Открытие», банк «Санкт-Петербург», Рокет-банк, банк «Точка» и Тинькофф-банк.

— Есть какие-то региональные игроки не федерального уровня, которые проявляли интерес к Samsung Pay?

— Да, конечно. Не буду упоминать конкретные названия, поскольку процесс довольно сложный, но, как только они подключатся к сервису, мы сразу о них скажем. Но начали мы, конечно же, с крупнейших банков, потому что это охват всей страны. Мы понимали, что, договариваясь с центральными банками, будем работать по всей России.

— Как вообще банки реагируют на подобные платежные системы, которые связаны с мобильными технологиями?

— Изначально, когда мы выходили на банки с таким предложением — с новым сервисом, предполагая, какой объем работы надо проделать, не все шли на это с легкостью. Но когда сервис уже запущен, информация о нем распространяется и люди понимают, что это, для чего это нужно, насколько удобно и безопасно, банки стали приходить к нам сами.

В том числе и те, которые не были в числе первых партнеров. Это говорит о том, что интерес есть.

— А есть какие-то ограничения по устройствам?

— Мы сейчас видим некое ограничение в том плане, что не все смартфоны линейки Galaxy поддерживают данный сервис. Это модели начиная с A5, A7 2016 года.

Кроме того, мы подключили S6/S6 Edge по просьбам пользователей, которые выразили удивление, что Samsung Pay не работает с предыдущим флагманом. Там причина была в том, что сам аппарат не поддерживает MST. Для владельцев этих смартфонов мы запустили сервис, но он работает только с NFC.

Все остальные смартфоны, которые выше — S7/S7 Edge и Note 5, поддерживают Samsung Pay. В следующем году аппараты среднего и высокого сегмента будут работать с системой. Это будут уже не сотни тысяч, а миллионы пользователей. То есть лавинообразный скачок мы ожидаем со следующего года.

— Вы наверняка слышали про случай, когда продавщица позвала охранника, увидев покупателя, который пытался расплатиться смартфоном. Сколько понадобится времени, чтобы никто не удивлялся этой технологии в России?

— Все-таки некоторые люди пока что воспринимают технологию как чудо, хотя это элемент технологического прогресса, который идет сам собой.

Но сейчас уже есть случаи, когда, наоборот, хочешь удивить людей новыми возможностями, а они достаточно спокойно реагируют.

— Что Samsung делает в направлении популяризации бесконтактных платежей?

— Мы запустили федеральную рекламную кампанию по продвижению сервиса. Она будет охватывать разные каналы коммуникации — телевидение, digital. Мы рассчитываем, что такой ликбез покажет пользователям, что сервис безопасен, удобен и имеет широкое применение.

— Значит, это в некоторой степени просветительская работа? Были исследования на предмет того, что пользователи не доверяют интернет-платежам и оплате смартфонами с точки зрения безопасности.

— Здесь смартфон получается даже безопаснее, чем банковская карта. Если с телефоном что-то произошло и кто-то посторонний его заполучил, то воспользоваться Samsung Pay не получится никаким образом. Чтобы сделать платеж, нужен отпечаток пальца владельца.

Невозможно и что-то считать из устройства. В аппарате не хранятся данные карточки, в нем сохранен лишь так называемый токен, который является ключом для платежных систем. Никаких сведений о карте, даже перехватив этот токен, получить невозможно.

— Как в целом платежи будут развиваться дальше? Мне кажется, что уже сейчас достигнут некий пик. Все это выглядит как реальная магия.

— Начнем с того, почему и насколько быстро эти технологии должны развиваться. Смартфон с человеком всегда. Проходя мимо кафе, имея с собой только смартфон и не имея кошелька, теперь можно взять кофе. Очень удобно.

Потом ты понимаешь, тебе не надо носить с собой дополнительные бумажники и документы. Это та свобода, к который мы стремимся. А ближайшее будущее — это носимые устройства.

Сервис будет распространяться не только через смартфоны, но и через те же самые «умные» часы. И я думаю, через год-полтора такие платежные сервисы будут восприниматься как нечто естественное. Скорее будет неудобно использовать где-то привычную сейчас кредитку, а «катастрофой» будет считаться, когда человек забыл дома смартфон.

Пенсионеры смогут получить визу в Таиланд сроком на 10 лет

По нынешним условиям, пенсионная виза действует только в течение одного года.

Таиланд является одним из самых популярных мест на планете для тех, кто собирается переехать на пенсии в теплую страну. Сейчас любой человек в возрасте старше 50 лет, имеющий в банке счет примерно на $25 000, имеет право получить пенсионную визу в Таиланд сроком на один год, пишет DDproperty.

Пока неясно, когда нововведение вступит в силу. Но уже известно, что заявителю на 10-летнюю пенсионную визу необходимо будет иметь месячный доход не менее $2800 или счет в банке на сумму минимум $84 250. Причем в последнем случае указанную сумму нельзя будет снять со счета на протяжении первого года проживания в Таиланде. Кроме того, претенденты на визу должны будут иметь медицинскую страховку.

Большинство зарубежных пенсионеров, живущих в Таиланде, селятся за пределами Бангкока. Особой популярностью пользуются у них такие города, как Чианграй, Чиангмай, Хуа Хин и Паттайя.

О японо-китайской «железнодорожной войне»

Владимир Терехов

Среди нескольких важных итогов очередного трёхдневного (с 10 по 12 ноября с.г.) визита в Японию индийского премьер-министра Нарендры Моди обращает на себя внимание соглашение о сотрудничестве в области развития в Индии скоростного железнодорожного транспорта.

Наряду с другими фактами последних лет оно позволило агентству Bloomberg воспроизвести тезис американского востоковеда Джеффри Кингстона о расширении масштабов “железнодорожной войны” между Японией и Китаем, принимающей едва ли не глобальный характер и лишь проявившейся в данном случае на территории Индии. Участники обозначенной “войны” прибегают к таким технологиям, как политическое воздействие на руководство страны, объявляющей международный тендер по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

Китаем и Японией, то есть двумя мировыми лидерами в сфере строительства скоростных железных дорог, этот инструментарий был в полной мере использован уже в ходе первого подобного тендера, объявленного летом прошлого года Индонезией. Год назад мы кратко описывали драматическое развитие японо-китайской борьбы за получение заказа на разработку и реализацию проекта по строительству скоростной железной дороги Джакарта–Бандунг на острове Ява длиной 140 км и стоимостью свыше 5 млрд долл. Причём словом “драматическая” следует определить скорее ситуацию, в которой оказалось правительство Индонезии, ибо последнему пришлось выбрать победителя из двух ведущих азиатских держав.

Из них Китай выступает в глазах Джакарты в противоречивых ипостасях: являясь одним из главных торговых партнёров, он в тоже время рассматривается в качестве источника вызовов национальной безопасности. Япония также находится в числе основных торговых партнёров, но позиционируется, скорее, как потенциальный военно-политический союзник Индонезии.

Поэтому после объявления в октябре 2015 победителем в тендере Китая президенту Индонезии Джоко Видодо пришлось срочно отправить в Токио спецпосланника, в задачу которого входило “умаслить” находившегося в скверном настроении премьера Японии Синдзо Абэ. Как выяснилось, поторопившегося с расчётами на то, что индонезийское “железнодорожное дело” уже находится в японской шляпе. С. Абэ было отчего расстроиться, поскольку (скорее “по умолчанию”) полагалось, что получатель заказа на строительство первого участка упомянутой скоростной железной дороги автоматически продолжит её и далее через весь остров Ява. Что в разы увеличит стоимость первоначального заказа.

Однако в начале ноября с.г. стала появляться информация о том, что с упомянутым “автоматизмом” что-то не заладилось и Япония “может вернуться” в проект строительства всей скоростной дороги Джакарта–Сурабая длиной 750 км.

Выбор индонезийским правительством момента внесения в проект столь важных корректив (как для Японии, так и Китая) представляется едва ли случайным. Видимо, к осени с.г. в Джакарте укрепились сомнения относительно сохранения в дальнейшем прежнего уровня вовлечённости США в мировые дела и, в частности, в ситуацию в Юго-Восточной Азии. Независимо от (неясных тогда) итогов американских президентских выборов.

Перспектива неизбежного в этом случае повышения значимости Японии на чаше региональных стратегических весов, противоположной той, на которой располагается Китай, несомненно, стимулирует процесс внесения “нужных” корректив в крупнейший инфраструктурный проект Индонезии.

Всё гораздо проще выглядит в случае с Индией. Эта простота объясняется достаточно прозрачной картиной, складывающейся в политическом треугольнике “Япония–Индия–Китай”. Никаких (индонезийского типа) стратегических “метаний” в Дели не наблюдается в течение уже нескольких последних лет. Не вызывает сомнений явное предпочтение, которое Индия отдаёт Японии в развитии внешнеполитических отношений. Несмотря на то, что нынешний уровень торгово-экономических связей между ними в разы уступает китайско-индийским.

Вообще, процесс формирования японо-индийского квазисоюза уже является одним из самых заметных и важных трендов мировой политической игры. Его значимость особенно повысится, если действительно получит развитие упоминавшаяся тенденция к ограничению вовлечённости в мировые процессы нынешнего гегемона США.

Поэтому ответ на вопрос, кому Дели отдаст решение стратегически значимой проблемы развития железнодорожной транспортной инфраструктуры (существенным образом остающейся в состоянии первой половины прошлого века), был очевиден уже давно и лишь получил подтверждение в ходе последнего визита Н. Моди в Токио.

В принятом Совместном заявлении говорится о прогрессе в реализации обсуждаемого в последние годы “флагманского проекта” двустороннего сотрудничества, каковым станет строительство первой в Индии скоростной железной дороги Мумбаи–Ахмедабад длиной свыше 500 км и стоимостью 15 млрд долл. Япония обеспечит технологическую поддержку проекта, а также на 80% профинансирует его реализацию. Для чего будет предоставлен низкопроцентный (0,1% в год) кредит сроком на 50 лет. Работы начнутся уже в декабре с.г., а ввод дороги в эксплуатацию намечен на 2023 г.

Вряд ли можно сомневаться, кому индийское правительство предложит строительство пяти других скоростных железных дорог. Тем более что они будут так или иначе связаны с трассой Мумбаи–Ахмедабад.

В этом плане примечательным представляется молчание Дели в ответ на неоднократные и прозрачные месседжи из Пекина с приглашением принять участие в реализации транспортных проектов в рамках амбициозной концепции “Восстановление великого шёлкового пути”.

Впрочем, иной реакции Дели трудно ожидать на фоне разворачивающихся масштабных работ (общей стоимостью 46 млрд долл.) по созданию “транспортно-экономического” коридора, который пройдёт по территории Пакистана и свяжет западные провинции КНР с портом Гвадар на берегу Аравийского моря.

В последнее год-два японо-китайское соперничество за получение заказов на строительство скоростных железнодорожных магистралей отмечается не только в странах ЮВА (помимо Индонезии, также во Вьетнаме, Малайзии, Сингапуре, Таиланде), но и в Африке, а также Латинской Америке.

Общим местом становится констатация того, что проблема развития транспортной инфраструктуры приобретает ключевой характер в общей проблематике прогресса развивающихся стран. С ней связан гигантский потенциальный рынок, исчисляемый сотнями миллиардов долларов. В борьбе за предпочтительные позиции на этом рынке ведущие мировые игроки используют весь имеющийся потенциал средств, а её целеполагание носит отнюдь не только экономический характер.

Впрочем, в разделении и, тем более, ранжировании очерёдности экономических и политических целей игры на международной арене смысла не больше, чем в поиске ответа на вопрос о первичности курицы или яйца.

Иранский внешнеторговый оборот ненефтяных товаров достиг $ 55,5 млрд.

Иранский внешнеторговый оборот ненефтяных товаров в течение восьми месяцев текущего 1395 иранского года, в период с 20 марта по 20 ноября составил $ 55,5 млрд.

Согласно последнему отчету, опубликованному Таможенным управлением Исламской Республики Иран, из страны было экспортировано 81,76 млн. тонн ненефтяных товаров на сумму $ 28,11 млрд., в течение восьми месяцев, что на 5,74% больше в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт в страну составил 21,56 млн. тонн на сумму $ 27,38 млрд., что на 0,94 % больше, нежели год назад.

Газовый конденсат был основной статьей ненефтяного экспорта Ирана ($ 4,51 млрд.), что составляет 16,7% от общего объема экспорта. Вслед за ним идет сжиженный природный газ (1,95 млрд. долларов), легкая сырая нефть и ее производные, за исключением бензина (1,57 млрд. долларов), нефтяной газ и сжиженные углеводороды ($ 960 млн.), и сжиженный пропан ($ 763 млн.).

Основу импорта составили кукурузные злаки ($ 874 млн.), соя ($ 594 млн.), автозапчасти ($ 531 млн.), рис ($ 520 млн.), а также моторные транспортные средства ($ 459 млн.).

Китай стал главным импортером иранских товаров. Иран экспортировал товаров на сумму $ 5,11 млрд. в эту азиатскую страну, что на 1,82% больше, чем за тот же период прошлого года. Другими основными направлениями экспорта стали ОАЭ с $ 4,37 млрд., Ирак ($ 4,68 млрд.), Турция ($ 2,6 млрд.) и Южная Корея ($ 2,14 млрд.). Экспорт в Южную Корею за указанный период показал колоссальные рост в годовом исчислении на 708 %.

В то же время, основными экспортерами в Иран являлись Китай ($ 6,47 млрд.), ОАЭ ($ 4,67 млрд.), Южная Корея ($ 2,14 млрд.), Турция ($ 1,76 млрд.) и Германия ($ 1,46 млрд.).

Импорт из Китая, ОАЭ, Южной Кореи и Турции снизился на 4,82%, 10,91%, 12,38% и 14,23% соответственно. Тем не менее, импорт из Германии увеличился на 25,21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Ненефтяной товарооборот внешней торговли Ирана составил $ 81,38 млрд. в прошлом финансовом году, который закончился в марте 2016 года. Импорт тогда составил $ 40,13 млрд., что было на 22,77% меньше, по сравнению с предыдущим годом. Экспорт достигал $ 41,24 млрд., что указывало на снижение на 16,3%.

Согласно данным эксперта по экономике Самана Панахи, в настоящее время Иран экспортирует свою продукцию в 150 странах мира. Девяносто три процента всего иранского экспорта идут в 20 стран мира, а именно в Китай, ОАЭ, Ирак, Турцию, Южную Корею, Индию, Афганистан, Японию, Пакистан, Оман, Азербайджан, Италияю, Туркменистан, Тайвань, Испанию, Армению, Германию, Таиланд, Сирию и Египет, а остальные 130 стран являются пунктами назначения только для 7% иранских товаров.

Кроме того, более чем на 58% всего ненефтяного экспорта приходится только 20 видов продукции, а на остальные 6000 товаров, приходится 42 %. По словам главы исследовательского центра парламента Ирана Саида Голями-Багхи, эти цифры показывают отсутствие разнообразия экспорта Ирана и, что это ставит внешнюю торговлю страны под угрозу.

Парламент Таиланда провозгласил нового короля

Диана Кукушкина

Новым королем Таиланда провозглашен 64-летний монарх Маха Вачиралонгкорн, который является единственным сыном скончавшегося в октябре короля Пхумипона Адульядета.

Национальное законодательное собрание Таиланда на специальном заседании запустило процесс вступления наследного принца Маха Вачиралонгкорна на престол после смерти предыдущего короля Пхумипона Адульядета, сообщает The Bangkok Post. Как уточняет издание, во вторник во время специальной сессии в парламенте спикер Помпет Вичитчончай пригласил Маху Вачиралонгкорна вступить на престол, после чего собравшиеся прокричали «Да здравствует король!», приветствуя начало процедуры коронации нового правителя страны.

Сам Вачиралонгкорн на совещании не присутствовал. По действующей в Таиланде процедуре, теперь спикер парламента должен получить аудиенцию у наследного принца, в ходе которой попросить его занять престол. Правительство рассчитывает встретиться с сыном покойного Пхумипона Адульядета в течение одного-двух дней, заявил министр обороны Таиланда Правит Вонгсуван, передает РБК.

Напомним, по традиции тайские монархи вступают на престол лишь после кремации предыдущего короля. Предполагается, что Пхумипон Адульядет будет кремирован не ранее, чем через год после смерти, таким образом, коронация нового монарха состоится осенью 2017 года.

Как писали «НИ», король Таиланда Пхумипон Адульядет ушел из жизни после 70 лет правления. Монарх умер в больнице Бангкока 13 октября. На момент смерти ему было 88 лет.

Его сын Маха Вачиралонгкорна родился в 1952 году. Обучался в Великобритании и Австралии, а в 1976 окончил королевский военный колледж в Канберре, где получил образование военного летчика. С 1975 года он является кадровым офицером Королевской армии страны. Наследный принц был трижды женат и имеет семеро детей.

Стоит отметить, что Маха Вачиралонгкор значительную часть своего времени проводил за пределами Таиланда, в основном, в Германии, где он владеет недвижимостью.

Дубай, ОАЭ. Дубайская авиакомпания Flydubai запустила рейсы в Бангкок 29 ноября 2016 года. Полеты по данному направлению будут осуществляться дважды в день.

Бангкок – одно из самых популярных туристических направлений. Город предлагает огромный выбор развлечений, среди которых активный отдых, спортивный туризм и оздоровительные программы. Flydubai будет осуществлять перевозки между Международным аэропортом Дубая из Терминала 2 (DXB) и Международным аэропортом Бангкока (BKK). Стоимость билета бизнес-класса в оба конца начинается от 3999 дирхамов (US$ 1095). Стоимость билета эконом-класса начинается от 1499 дирхамов (US$ 410), включая все налоговые сборы.

Новый маршрут предоставит альтернативные варианты для путешествий в соседние города, расположенные недалеко от Бангкока, а также позволит совершать поездки из России с удобной пересадкой в Дубае. У пассажиров бизнес-класса будет возможность оценить работу бизнес-команды Flydubai, готовой оказать помощь при бронировании и по любым другим вопросам во время путешествия. Также они смогут воспользоваться приоритетом при регистрации на рейс, насладиться комфортабельными сиденьями, бортовыми развлечениями и питанием в полете.

Пассажиры, путешествующие по новому маршруту в Бангкок эконом-классом, могут получить доступ к бортовой развлекательной системе. Она содержит более 2 000 часов контента, включая фильмы, телепередачи и музыку.

Приобрести билеты можно на официальном сайте авиакомпании flydubai.com, по телефону контактного центра в Дубае (+971 600 54 44 45), через центры продаж и туристических партнеров. Дополнительную информацию по вопросам аренды автомобиля и страхования поездок можно также найти на сайте flydubai.com.

В ЮАР начались самые масштабные клинические испытания вакцины от ВИЧ

В ЮАР стартовали крупнейшие КИ новой вакцины от ВИЧ. Ученые надеются, что в случае успеха пандемии ВИЧ/СПИДа будет нанесен смертельный удар. В седьмых по счету полномасштабных КИ вакцины HVTN 702 примут участие 5400 ведущих активную половую жизнь мужчин и женщин, возрастом от 18 до 35 лет. В течение года половине пациентов сделают пять инъекций, остальные же получат плацебо. Тем, кто заразится ВИЧ, несмотря на вакцину, предоставят полный курс лечения.

В ЮАР начались самые масштабные клинические испытания вакцины от ВИЧ

Разработали препарат фармацевтические компании Sanofi Pasteur и GSK. Финансирует испытания Пентагон, Фонд Билла и Мелиссы Гейтс, научные институты ЮАР и США.

Цель испытаний — проверить эффективность и выявить побочные эффекты вакцины. Ее предыдущий вариант (RV144) испытали в 2009 году в Таиланде. Тогда она помогла 31% участвовавших в опытах. Ожидается, что эффективность модифицированной вакцины повысится до 50%, что позволит выпустить препарат на рынок. Результаты испытаний будут получены в 2020 году.

The West’s War on Thailand’s Next King

Tony Cartalucci

The first fatal mistake Western observers make when attempting to describe Thailand’s monarchy is comparing it to European, or worse yet, Arabian institutions. It is neither.

With the passing of the universally revered King Bhumibol Adulyadej and the upcoming coronation of his successor, Prince Maha Vajiralongkorn, Western observers are indulging deeply in this mistake once again – many doing so intentionally for politically-motivated reasons.

Thailand, a nation of nearly 70 million people, and a significant political, military, and economic power in Southeast Asia, remains the only nation in the region to avoid colonization by European powers. It managed this through the leadership of its monarchs and the unity they have historically fostered throughout Thai history.

For nations seeking to subjugate Thailand as a nation and Asia as a region, Thailand’s monarchy poses a significant and formidable obstacle to their ambitions – and an obstacle they have worked for decades to eliminate through every means from propaganda to terrorism.

For nations wishing to create stronger ties with Thailand, understanding the importance of this institution, rather than attempting to judge the nation by Western standards, is key.

During this crucial transitional period, it is important for nations seeking closer relations with Thailand to avoid repeating the torrent of disinformation intentionally put out by the Western media as part of its calculated “pivot to Asia” in which it seeks to undermine regional strength and reassert Western domination by tearing down political leaders and institutions that stand in its way.

The Thai Monarchy

Thailand’s monarchy – officially a constitutional monarchy – stretches back seven centuries, with the current dynasty reigning for over 230 years. It has developed and currently rules as a uniquely Thai institution with its own history and its own social contract with the Thai people. Contrary to disinformation spread by the increasingly discredited Western media and the circles of lobbyists that have infiltrated and tainted their ranks, the reverence, loyalty, and respect Thai people view this institution with is real.

The most accurate comparison to make between Thailand’s monarchy and any given Western equivalent, would not be with a European monarchy, but with Western “founding fathers.” Thailand’s monarchy over the centuries, made critical reforms to improve life within Thailand, and bolster the nation’s competitive edge regionally and internationally. It was the Thai monarchy under the reign King Rama V (1868-1910) that ultimately abolished slavery – without the necessity of a civil war as seen in the US. It was also King Rama V who ushered in modern technology and administrative reforms.

The late King Bhumibol Adulyadej spent his seventy years as Thailand’s head of state fostering national unity amid a region immersed in divisive war. He also worked for decades to create socioeconomic and political self-sufficiency, recognizing the predatory nature of the International Monetary Fund (IMF) and the dangers of becoming economically dependent on foreign institutions.

He was also a champion of localization, organic farming, and self-reliance as well as economic diversification for farmers as a means of weathering fluctuating market prices both within Thailand’s borders and beyond them.

Considering this, and the fact that the West’s “international order” is predicated on corporate-financier monopolies and centralized “globalization” – the antithesis of what Thailand’s head of state promoted for decades – it is no wonder the West’s various institutions and media fronts attempted to undermine and overthrow the monarchy.

With King Bhumibol Adulyadej’s passing, he leaves behind him a myriad of official and unofficial institutions, organizations, and national networks dedicated to carrying on his work. He also leaves his successor, Prince Maha Vajiralongkorn – the new target of Western subversion.

The Next King of Thailand

Prince Maha Vajiralongkorn, 64 years old, is a trained jet fighter and jet liner pilot who served in Thailand’s armed forces, taking part in both air and ground combat operations along Thailand’s borders. He has since carried out public duties including presiding over opening ceremonies, university graduations, and other public functions as is expected of the institution.

Because his public service to Thailand is impeccable, Western interests seeking to undermine and overthrow the vital institution he represents have resorted to personal attacks – as they have done with all national leaders and prominent figures impeding Western interests, worldwide.

Despite this superficial attack focused on the Prince himself, Thailand’s monarchy represents more than an individual. It represents a circle of experienced, skilled advisers, and overall, a wider institution with centuries of history, culture, and the unity of the Thai people behind it.

It would be an egregious miscalculation to indulge in Western propaganda rather than rationally map out the current and likely future political landscape of Thailand, one that will be dominated by figures close to the life’s work of Prince Maha Vajiralongkorn’s father, as well as figures pragmatic and in tune with the regional shift away from American hegemony, toward a more independent Asia.

For Prince Maha Vajiralongkorn himself, he need only maintain the dignity of the position he will soon occupy – something he has already spent a lifetime doing by performing his public duties. Time will tell whether he takes on a more active role in Thai society as his father once did, but even if he remains a relatively neutral figure, he will be respected by and inspire unity among the Thai people. It must ultimately be remembered that it will be the Thai people, not Western lobbyists and propagandists, who determine the success and impact of the next king’s reign.

For Western propagandists who insist the Prince is “unpopular” and will bring to an end Thailand’s seven century-old institution, it should be remembered that their “predictions” are part of a wider lobbying campaign, not legitimate, fact-based analysis. These same media organizations and “experts” predicted a “civil war” erupting in Thailand in 2013-2014, and even suggested that the capital of the nation would shift from Bangkok to the northern city of Chiang Mai 680 km away – absurd predictions that never even remotely materialized and upon closer analysis, never could have.

The West is retreating from its position as global hegemon specifically because of a crisis of credibility and the way it deals with developing nations and emerging centers of global power. For nations seeking to establish a new, multipolar world order built upon something more sustainable and equitable, avoiding – even opposing Western narratives aimed at destabilizing and undermining specific nations would be a step in the right direction.

Thailand specifically, as it makes this sensitive transition, will remember the nations who offered them respect and support and those who maliciously took advantage of a perceived moment of weakness.

В ЮАР стартовало исследование профилактической вакцинации против ВИЧ

Впервые за семь лет запущено клиническое исследование эффективности профилактической вакцины против ВИЧ-инфекции. В КИ примут участие 5,4 тыс. взрослых жителей ЮАР, сообщается на сайте Национального института изучения аллергических и инфекционных заболеваний (NIAID).

Экспериментальная вакцина была создана на основе разработок Военной программы США по изучение ВИЧ и Министерства здравоохранения Таиланда. Клинические исследования, прошедшие в 2009 году показали, что вакцина способна сокращать вероятность заражения ВИЧ. В последствие препарат был доработан, а режим вакцинации адаптирован под реалии Южной Африки.

Для участия в исследовании HVTN 702 отбираются сексуально активные мужчины и женщины в возрасте 18-35 лет. Все добровольцы должны быть ВИЧ-негативными. Ожидается, что результаты исследования на территории ЮАР будут представлены в конце 2020 года.

Режим иммунизации HVTN 702 предполагает использование двух экспериментальных вакцин: ALVAC-HIV (векторная вакцина) и двухкомпонентной субъединичной вакцины на основе вирусного белка gp120. Также участникам КИ будет введен адъювант для усиления действия экспериментальных препаратов. Предыдущие исследования, прошедшие при участии 252 добровольцев, показали, что экспериментальная вакцина безопасна.

Экспериментальная вакцина на основе белка gp120, основывается на гипотезе, что вирусный белок вызывает развитие аутоиммунной реакции к CD4, которая в свою очередь ведет к сокращению количества CD4+ лимфоцитов в крови инфицированного. Вакцина содержит поверхностный белок gp120, запрограммированный на взаимодействие только с некоторыми CD4+ лимфоцитами. Ученые предполагают, что это позволит спровоцировать выработку антител к gp120, и таким образом, предотвратить в дальнейшем заражение ВИЧ.

Тай уже не рай

Полиция Таиланда сообщила об угрозе «Исламского государства» для страны

Александр Рыбин

Полиция Таиланда впервые признала, что в стране есть признаки присутствия запрещенной в России террористической организации «Исламское государство» (ИГ). Тайские мусульмане регулярно отправляют финансовую помощь в Сирию. Представители общины отрицают, что причастны к финансированию терроризма. Однако действующие на юге Таиланда сепаратисты все чаще перенимают методы ИГ в своей борьбе, что может угрожать и российским туристам.

В минувшую пятницу, 25 ноября, официальное представительство мусульманской общины Таиланда — офис Шейх-уль-Ислама выступил с опровержением информации, что местные мусульмане отправляют деньги в Сирию, чтобы оказывать помощь группировке ИГ. Это заявление стало реакцией на прозвучавшую ранее информацию тайской полиции о том, что ряд жителей Крайнего Юга (регион населяют преимущественно мусульмане-малайцы) регулярно ездят в Сирию и нарабатывают связи с местными террористами.

«Мы собираем деньги для жертв гражданской войны в Сирии, а не для ИГ, как говорят полицейские», — цитирует заявление издание Bangkok Post. Эмиссары Шейх-уль-Ислама регулярно посещают Сирию и Турцию, чтобы передавать материальную помощь тамошним организациям, работающим с беженцами. В Сирии, как утверждается в заявлении, эмиссары сотрудничают с организацией «Врачи без границ», а в Турции — с государственными органами.

Информацию о том, что тайские мусульмане причастны к финансированию ИГ в Сирии, полиция Таиланда получила от австралийских спецслужб.

Кроме того, по данным правоохранителей, за прошедший год около 100 тыс. тайских интернет-пользователей, преимущественно с Крайнего Юга, вступили в сообщества, так или иначе связанные с ИГ.

Полиция Таиланда также подчеркнула, что у нее нет достоверной информации о непосредственном участии тайских граждан в деятельности ИГ и каких-либо связях с террористической организацией сепаратистов-малайцев Крайнего Юга, которые пока не говорили о своих связях с террористическим «халифатом» Ближнего Востока.

Кровь на курортах

С 2004 года в Паттани, Яле и Наративате — трех областях на юге Таиланда вдоль границы с Малайзией — продолжается вооруженный конфликт между местными малайцами, исповедующими ислам, и тайским правительством.

Сепаратисты хотят отделения трех областей, чтобы впоследствии создать независимое государство либо присоединиться к Малайзии.

За время конфликта погибли около 6,5 тыс. человек. Сепаратисты до недавнего времени проводили атаки исключительно на территории областей, которые боевики требуют вывести из состава Таиланда. Они взрывали бомбы возле административных зданий, военных баз и полицейских участков, совершали нападения на патрули, буддистские монастыри и просто этнических тайцев.

При этом сепаратисты старательно избегали жертв среди иностранцев. Это был подчеркнуто локальный конфликт между местными сепаратистами и центральным правительством. В настоящее время он имеет весьма активные формы: не менее двух-трех раз в неделю в Паттани, Яле и Наративате боевики-малайцы устраивают подрывы самодельных устройств, регулярно происходят их перестрелки с силовиками.

Взрывы, произошедшие на курортах Таиланда 11–12 августа этого года, показали, что сепаратисты готовы расширить географию и направленность своих атак.

Тогда погибли четыре человека и были ранены 35, в том числе десять иностранцев. Местом для терактов были выбраны популярные среди иностранных туристов места отдыха.

По подозрению в причастности к терактам правоохранительные органы арестовали несколько выходцев с Крайнего Юга. Один из них, Абдул Каде, по информации полиции, был непосредственно связан с вооруженным подпольем мусульман-малайцев. Однако ни одна из действующих на юге сепаратистских группировок официально не взяла на себя ответственность за взрывы.

В октябре этого года тайская полиция арестовала подозреваемого в подготовке взрывов в Бангкоке. Он планировал в период с 25 по 30 октября взорвать в Бангкоке три заминированных автомобиля. В списке его целей числились торговый центр, автопарковка и туристический объект. Местная газета «Кхом Чат Лык», ссылаясь на свои источники в полиции, писала, что подготовкой этих терактов занимались боевики-сепаратисты с Крайнего Юга.

Это стало очередным показателем того, что в конце текущего года сепаратисты-малайцы резко изменили тактику. Подобные методы характерны для крупных международных террористических группировок, и прежде всего ИГ.

ФСБ предупреждала

В соседних с Таиландом странах — Филиппинах и Индонезии — сторонники ИГ уже отметились своей деятельностью. Самая активная из сепаратистских группировок Филиппин «Абу Сайяф», действующая на острове Минданао, присягнула на верность ИГ еще в 2014 году.

В Индонезии 19 местных террористических организаций поддержали ИГ. 14 января этого года в индонезийской столице Джакарте несколько террористов-смертников устроили серию взрывов, а затем открыли огонь из стрелкового оружия по местным мирным гражданам. Ответственность за произошедшее взяло на себя ИГ.

Тем не менее до сих ни одна из сепаратистских организаций тайского Крайнего Юга официально не заявила о своих симпатиях к ближневосточной террористической организации.

В декабре 2015 года ФСБ России направила официальное предупреждение тайским спецслужбам о намерении боевиков ИГ провести террористические атаки против россиян на местных курортах.

Согласно этому сообщению, в Таиланд прибыли десять уроженцев Сирии, связанные с террористической группировкой. Тайские силовики не обнаружили никаких подозрительных сирийцев в своей стране. По крайней мере, публично об этом не сообщалось.

Единственной на данный момент атакой ИГ против российских туристов стал подрыв над территорией Египта самолета «Когалымавиа», перевозившего более 200 туристов из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург.

В пятницу департамент туризма Таиланда сообщил, что россияне за десять месяцев минувшего года потратили в стране $1,8 млрд. По расходам они уступают только гражданам Китая и Малайзии. С начала года на тайских курортах побывали 795,6 тыс. граждан России. Это на 20% больше, чем за аналогичный период 2015 года.

В середине ноября российские авиакомпании объявили о намерении увеличить число рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга в Бангкок и на остров Пхукет. Эксперты в области туристического бизнеса прогнозируют, что и в дальнейшем количество наших соотечественников, выбирающих в качестве места отдыха Таиланд, будет расти.

Венгрия выдаст украинцам бесплатные долгосрочные визы

Теперь граждане Украины могут не платить за оформление виз типа D, которые позволяют оставаться в Венгрии дольше 90 дней и путешествовать по странам Шенгена.

Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил о том, что Венгрия немедленно начнет выдавать долгосрочные национальные визы украинцам, даже несмотря на то, что пока на это не получено одобрение Евросоюза, пишет World Bulletin.

«Спустя три тяжелых года, через которые Украина прошла ради европейских ценностей, у Евросоюза появилось моральное обязательство по предоставлению безвизового въезда для граждан этой страны», - заявил Виктор Орбан после встречи с украинским премьер-министром Владимиром Гройсманом.

17 ноября 2016 года члены Евросоюза одобрили введение безвизового режима для украинцев, но соответствующая процедура еще должна быть утверждена Европарламентом.

Премьер-министр Венгрии попросил своего украинского коллегу рассмотреть возможность аналогичного решения для граждан его страны, которым требуется виза для пребывания на Украине.

Напомним, недавно визовый сбор для украинцев отменил Таиланд.

Донашиваем, доедаем и отдыхаем!

Олег Нестеров

ВШЭ выяснила: на фоне стагнирующей экономики впечатляющий рывок продемонстрировал туристический бизнес

Эксперты Высшей школы экономики опубликовали результаты исследования делового климата в сфере услуг. Что удивительно: на фоне стагнирующей экономики впечатляющий рывок продемонстрировал туристический бизнес. Большинство работающих в этой области предпринимателей заявили, что их дела идут в гору, уверенность растет. Как прикажете это понимать?

Деловой климат в сфере туризма улучшился впервые за два года. Эксперты допускают, что этот факт свидетельствует не об улучшении материального состояния россиян, а о том, что турфирмы наконец-то научились зарабатывать на внутреннем рынке. О том, что осторожный оптимизм туроператоров и турагентов связан именно с импортозамещением, говорит статистика. По прогнозу Ростуризма, внутренний поток по сравнению с прошлым годом может увеличиться на 5 млн человек.

Этот прирост позволил бизнесменам не замечать того обстоятельства, что зарубежный выездной туризм продолжает переживать жесточайший кризис. Открытие Турции не принесло на рынок революционных изменений, а разговоры о возобновлении регулярного авиасообщения с Египтом все больше напоминают сказку про белого бычка.

Неожиданно для многих выяснилось, что пакетные туры, включающие в себя перелет, размещение, экскурсионное обслуживание и внутреннюю логистику, можно продавать и внутри страны. И что чартерными бывают не только зарубежные, но и внутренние авиарейсы. Все вместе позволило снизить стоимость туристического продукта на 20-25%, подогрев интерес россиян к курортам Краснодарского края и Крыма.

Сыграла также свою роль негласная рекомендация силовикам воздержаться от туристических зарубежных поездок, которая остается в силе. В итоге мы имеем удивительный для ноября рейтинг. Самые популярные туристические направления сейчас — это Домбай и Красная поляна, а Таиланд и Вьетнам занимают лишь 3-4 место. Причем следом за ними идут казалось бы уже окончательно и бесповоротно забытые курорты Кавказских Минеральных Вод.

Впрочем, нельзя игнорировать и некоторые позитивные изменения в экономике и социальной сфере. Ситуация с зарплатами более-менее стабилизировалась. Эксперты пока не ожидают новых массовых волн сокращений — работодатели, кто хотел или был вынужден оптимизировать зарплатные ведомости, уже это сделали. Замедлила свой рост инфляция: с более чем 12% к концу прошлого года до 7-8% к концу текущего.

Ну, а главное, сами граждане адаптировались к новой обстановке. Да, реальные доходы сокращаются уже второй год. Но в 2015-м это заставляло работающих россиян крайне рачительно относиться к деньгам, не тратить лишнего и формировать персональные подушки финансовой безопасности. А в 2016 году пружина лопнула. Едва завидев первые признаки стабилизации, люди позволили себе слабину, в том числе и выкраивая из семейного бюджета некоторые суммы на относительно недорогой отдых.

Кстати, о некотором улучшении состояния российской экономики косвенным образом говорит и снижение в III квартале 2016 года индекса предпринимательской активности ломбардов, процветающих именно в период экономических кризисов.

Впрочем, все позитивные моменты — это пока не более чем намеки, штрихи и полутона. Положительные изменения больше ожидаются, чем ощущаются, и их явно не достаточно для восстановления потребительского спроса. Продажи новых автомобилей, крупной бытовой техники, одежды и обуви не растут, а сокращаются. Подавляющее большинство россиян скорее отдаст испортившуюся вещь в ремонт, чем пойдет в магазин за такой же новой. И этот тезис находит свое подтверждение в индексе деловой активности ремонтных мастерских самого разного профиля, который продолжает стабильно расти. Вот уж кто действительно выиграл от кризиса, но вот только радоваться этому факту не хочется.

Иностранный капитал потянулся в российский АПК

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) отмечает рост интереса иностранных фондов к аграрному сектору России. По данным Центра привлечения инвестиций в регионы России, в 2016 году проектов с участием иностранных инвесторов в сельском хозяйстве насчитывается уже на 30% больше, чем в 2015 году. Аналитики считают это вполне логичным, поскольку российский АПК за последние два года показал уверенный рост. Наиболее привлекательным для вложений эксперты считают зерновой рынок и призывают иностранных инвесторов обратить внимание не столько на само сельхозпроизводство, сколько на переработку зерна.

В текущем году проектов с участием иностранных инвесторов насчитывается уже на треть больше, чем в 2015 году, сообщили «Известиям» в РФПИ. При этом, по данным Центра привлечения инвестиций в регионы России (структура РФПИ), в объявленных планах инвесторов из Европы и Юго-Восточной Азии сельское хозяйство занимает второе место.

Высокий интерес зарубежных игроков к российскому АПК в РФПИ объясняют опережающими темпами развития отрасли и низким уровнем издержек российских производителей в сравнении с иностранными конкурентами.

— РФПИ активно сотрудничает с партнерами из Китая, Таиланда и стран Ближнего Востока по ряду сельскохозяйственных проектов, включая развитие крупного комплекса птицеводческих хозяйств в Ленинградской области, строительство одного из крупнейших в России молочных комплексов в Рязанской области, а также инвестирование в ведущего производителя риса, компанию «Националь» и одного из крупнейших производителей продуктов питания в РФ компанию «Эфко», — уточнили в фонде.

В частности, в ноябре при участии РФПИ было заявлено о трех крупных сделках в российском АПК с привлечением иностранного фонда. Консорциум инвесторов во главе с РФПИ и фондом правительства Абу-Даби Mubadala Development Company инвестируют около $9 млрд в российский агрохолдинг «АФГ «Националь» для увеличения объемов производства, расширения земельного банка и инфраструктуры. Также РФПИ, Mubadala и другие партнеры планируют направить около 10 млрд рублей в ГК «Эфко». Кроме того, недавно фонд заявил о том, что договорился с китайской агропромышленной компанией Charoen Pokphand Group о ключевых параметрах по проекту строительства молочного комплекса в Рязанской области стоимостью $1 млрд.

Исполнительный директор Масложирового союза России Михаил Мальцев считает интерес иностранных инвесторов вполне логичным. По его мнению, за последние два года в условиях ответных мер на санкции отечественный агросектор научился на промышленной основе производить достаточное количество продовольствия, показал уверенный рост и тем самым заявил о себе как о состоявшемся бизнес-сегменте нашей экономики. А любой сектор, который показывает высокие темпы роста, привлекателен для вложений.

— Масложировой сектор, кроме прочего, очень интересен для иностранных инвесторов, поскольку является лидером несырьевого экспорта. Это как раз такие инвестиции, которые с точки зрения валютной выручки защищены от рисков девальвации, — уточнил он.

По мнению финансового аналитика «Финама» Тимура Нигматуллина, иностранных инвесторов при совместной работе с РФПИ в первую очередь привлекают более низкие риски за счет партнерства с госструктурой.

— Таким образом, ввиду снижения рисков инвесторы снижают требования к норме доходности, а значит, увеличивается количество потенциально подходящих проектов, что положительно сказывается на притоке прямых инвестиций, — пояснил Тимур Нигматуллин.

Он считает, что РФПИ достаточно эффективно работает с точки зрения расходования госсредств. К примеру, за всё время фонд инвестировал или одобрил для этих целей более 850 млрд рублей. При этом из них средства РФПИ составили лишь около 86 млрд рублей.

— Сельское хозяйство является одной из наиболее перспективных отраслей для привлечения прямых инвестиций, так как местные производители сельхозпродукции стали основными бенефициарами ослабления рубля, продовольственных санкций и наращивания господдержки. Несмотря на эффект высокой базы, отрасль продолжает расти опережающими темпами относительно динамики ВВП, — отметил эксперт.

Так, за первое полугодие 2016 рост ВВП сектора составил 1,5% к соответствующему периоду прошлого года. Вклад сельского хозяйства в ВВП составил 2,8% против 2,4% за первую половину 2014 года.

Глава Института аграрного маркетинга Елена Тюрина признает, что сейчас ведется много переговоров с иностранными инвесторами, однако, по ее словам, часто дальше разговоров дело не идет.

— Непонятно, как будут выстраиваться отношения с ЕС, что будет с санкциями, как будут работать меры господдержки сельхозпроизводства и новых инвестпроектов, будут ли какие-то преференции и льготы новым проектам со стороны региональных властей — всё это учитывается при принятии решения о финансировании того или иного проекта, — объяснила Елена Тюрина.

Вместе с тем она согласна, что иностранным компаниям интересен российский АПК. И кроме совместных с РФПИ проектов есть еще множество, которые осуществляются вместе с российскими частными фондами. Прежде всего, как говорит эксперт, иностранцы вкладываются в переработку.

— Для инвесторов мы считаем более привлекательным для вложений зерновой рынок, потому что мы видим тренд на рост производства. Но это должны быть инвестиции не в сельхозпроизводство, а в переработку и логистику. В любом случае мы рекомендуем обратить внимание иностранных инвесторов на это направление, — сказала эксперт.

Алексей Текслер: «Развитие ВИЭ в России сделало большой шаг вперед».

Первый заместитель Министра энергетики Российской Федерации Алексей Текслер принял участие в работе V Международного форума «Энергоэффективность и энергосбережение. Развитие энергетики». В рамках деловой программы он выступил с докладами на панельных дискуссиях «Новый этап развития ВИЭ в России» и «Устойчивое энергоснабжение и развитие Азиатско-Тихоокеанского региона – возможности для международного сотрудничества».

В отношении развития возобновляемой энергетики в России Алексей Текслер подчеркнул, что за прошедший с предыдущего форума год произошел ряд знаковых событий. «В 2015 году в России появилось 57 МВт новой мощности ВИЭ, в этом году мы ожидаем открытия солнечных электростанций суммарной мощностью еще около 100 МВт» – сообщил он.

Для дальнейшего стимулирования прогресса в отрасли в России совершенствуются соответствующие механизмы поддержки. В мае этого года до 2024 года были продлены сроки отбора проектов по вводам генерирующих объектов, функционирующих на основе солнечной энергии и малых ГЭС, а в сентябре – для поддержки производства необходимого оборудования были приняты изменения в правила квалификации генерирующего объекта, функционирующего на основе использования возобновляемых источников энергии. Они учитывают последние разработки российской науки в сфере фотоэлектрического преобразования для нужд солнечной энергетики.

В первой половине 2017 года должна завершиться модернизация завода по производству солнечных модулей в г. Новочебоксарск. Ее результатом станет увеличение мощности завода и производство нового типа фотоэлектрических модулей и фотоэлектрических пластин с увеличенным КПД – более 20%, по технологии гетероперехода, основанной на разработках отечественных ученых. О совместных усилиях по обновлению производственной базы для работы по новой технологии в ходе мероприятия рассказали генеральный директор ООО «Хевел» Игорь Шахрай и директор Европейского подразделения Meyer Burger AG Аннегрет Левак. Позитивную динамику развития возобновляемой энергетики в России и активное развитие партнерских отношений между отраслевыми компаниями в своем выступлении отметил и посол Швейцарии в России Пьер Гельг.

Также Алексей Текслер в качестве положительной тенденции отметил выход на рынок ветроэнергетики крупных отечественных игроков ГК «Росатом» и АО «Роснано».

Как рассказал Эмин Аскеров, директор по развитию и специальным проектам АО «ОТЭК», входящей в структуру российской атомной корпорации, компания планирует реализовать ряд проектов по строительству объектов ветровой генерации внутри России общим объемом в 610 МВт. Это позволит обеспечить загрузку собственных машиностроительных мощностей корпорации и после отработки производственно-технологических решений выйти на экспортный рынок с отечественным оборудованием для ветровой генерации мегаваттного класса.

Развитие возобновляемой энергетики в России важно с точки зрения энергоснабжения изолированных и удаленных энергорайонов и дальнейшего развития собственных компетенций. Кроме того, создаваемые сегодня в России технологии имеют экспортный потенциал и способны внести вклад в расширение сотрудничества с зарубежными партнерами, решение актуальных задач охраны окружающей среды, устойчивое энергетическое развитие всего мира. В Азиатско-Тихоокеанском регионе Россия готова внести свой вклад и в решение задач, стоящих перед Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) ООН.

Вместе с тем Алексей Текслер подчеркнул, что решение глобальных проблем энергетической бедности невозможно только силами возобновляемой энергетики, без использования энергетики традиционной. Сегодня для надежного обеспечения энергоресурсами восточных партнеров Россия ведет строительство газопровода «Сила Сибири», реализует проект расширения ВСТО и порта Козьмино, прорабатывает вопросы расширения поставок электроэнергии по новым энергомостам в страны региона. Также российскими компаниями совместно с азиатскими коллегами реализуется ряд проектов по строительству объектов ТЭК на территории Вьетнама, Бангладеш, Индии и Китая с использованием богатого опыта и компетенций российских энергетиков.

Россия как член ЭСКАТО ООН намерена и далее оставаться надежным партнером и поставщиком энергоресурсов в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР).

Интенсификации текущей деятельности и дальнейшему решению актуальных вопросов рационального развития АТР будет способствовать начало работы Комитета по энергетике ЭСКАТО ООН, проведение первой сессии которого запланировано на январь 2017 года. «Со своей стороны Россия примет активное участие в работе созданного Комитета», – резюмировал Алексей Текслер.

Также на полях форума Алексей Текслер провел двустороннюю встречу с представителями ЭСКАТО ООН и посетил стенды ряда компаний, в том числе Electricite de France и Schneider Electric, и института Fraunhofer, развивающих сотрудничество с российскими партнерами в бизнесе и науке.

Справочно: ЭСКАТО ООН создана в 1947 году для стимулирования экономического развития и сотрудничества стран-участниц. Является одной из пяти региональных комиссий Экономического и Социального Совета ООН. Штаб-квартира Комиссии расположена в Бангкоке, Таиланд. Насчитывает 53 государства-члена и 9 ассоциированных членов. Комиссия проводит в жизнь программы и проекты стимулирования роста, улучшения социально-экономических условий и содействия развитию современного общества в АТР.

Минюст РФ не получал нового обращения от представителей Виктора Бута на отправку запроса о передаче осужденного в США российского бизнесмена.

На этой неделе апелляционный суд в Нью-Йорке отказал в пересмотре дела Бута. Его адвокат сообщил РИА Новости, что не исключает обращения в Верховный суд США.

"После отказа в 2012 году американской стороной в передаче В.А. Бута нового обращения от него по данному вопросу в Минюст России не поступало", — говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Бут был арестован в Бангкоке в марте 2008 года в результате спецоперации американских спецслужб, после чего его вывезли из Таиланда в США с серьезными нарушениями местных и американских законов. Присяжные признали Бута виновным в подготовке сговора с целью убийства граждан США, оказания материальной помощи террористам, а также сговора с целью купли-продажи зенитных ракет "земля — воздух". Федеральный суд избрал для россиянина минимальную для этих обвинений меру наказания — 25 лет тюремного заключения.

Таиланд отменяет визовый сбор для украинцев и казахстанцев

Новые правила вступят в силу 1 декабря 2016 года и будут действовать до 28 февраля 2017 года.

Власти Таиланда решили отменить визовый сбор для туристов из 19 стран мира: Украины, Казахстана, Узбекистана, Андорры, Болгарии, Бутана, Китая, Кипра, Эфиопии, Индии, Латвии, Литвы, Мальдив, Мальты, Маврикия, Румынии, Сан-Марино, Саудовской Аравии и Тайваня. Эта мера призвана способствовать росту популярности Таиланда в высокий сезон, пишет Thailand Business News.

Ожидается, что нововведение увеличит число прибывающих в королевство туристов на 357 000 человек и принесет в казну страны дополнительные средства.

А вот российский турпоток в Таиланд и так растет. В августе 2016-го он увеличился почти на 42% за год.

US Media Weaponizes “Economic Outlooks”

Tony Cartalucci

Thailand is currently undergoing a sensitive period with the passing of the nation’s long-lived, revered head of state, King Bhumibol Adulyadej. Indeed, the mood across the country is somber, however, the actual business of the nation continues on with many Thais realizing that moving forward is the best way to honor their late king.

And despite Thais continuing to work, factories continuing to produce, agricultural goods continuing to be cultivated, processed, and shipped domestically, regionally, and internationally, the Western media – driven by corporate-financier and political special interests – has attempted to upend confidence in the Thai economy by suggesting that somehow toned-down entertainment venues will overturn the entire economy.

And some in the Western media have attempted to claim the one year of official mourning in Thailand could even affect the rest of Asia.

But back in reality, sound economic fundamentals and actual political stability determine a nation’s positive economic outlook – and Thailand possesses both.

The Financial Times in an article titled, “Can Thailand’s economy handle a year of mourning?,” claims that:

Many Thais are putting off weddings, vacations and other “joyful events” as the country begins a one-year period of mourning. This is in addition to a 30-day ban on “entertainment” that has forced infamous bar districts, like Bangkok’s Soi Cowboy, to pull down their shutters out of respect for the late king. Although some bars have resumed operations with workers dressed all in black, the nighttime landscape of the capital remains dramatically quiet.

Even after the entertainment ban is lifted, it is hard to say how quickly the nation’s mood will bounce back.

While Thailand is noted for its tourist and entertainment venues, they contribute a relatively small percentage (9-16% of GDP) to Thailand’s overall economic activity. Most tourist destinations in Thailand continue to operate as normal. And while the nation’s more infamous entertainment industry is indeed expected to see a downturn, the total number of people employed by it represents at most, only 0.5% of the nation’s total workforce.

Attempts to claim that the year of mourning may lead to political instability are also questionable. The king’s heir and his decision to postpone ascending to the throne until the end of the mourning period next year is in fact a sign of confidence that the nation can safely mourn, without rushing the succession process.

If political stability in Thailand is compromised, it will be because of external forces. The nation’s political opposition are a spent force, and US attempts to stir up division and chaos by intensifying violence in the nation’s deep south have so far been unsuccessful. Both the opposition and prospects of violence in the south expanding depend entirely on the US’ ability to support them both – and both Thais and foreign observers alike have become increasingly adept at exposing this foreign support.

Weaponizing Economic Outlooks

The Financial Times is not the only Western media source attempting to portray Thailand as looking into an economic abyss. The entirety of the Western media has also attempted to perpetuate this narrative, not because careful analysis has helped them arrive at this conclusion, but because of a concerted effort to use Thailand’s moment of perceived sociopolitical weakness to undermine the current political order and help return to power Western-backed political parties – more specifically – those allied to ousted ex-prime minister Thaksin Shinawatra.

The “weaponizing” of economic outlooks has long been employed by the Western media. Portraying a nation’s economy as faltering helps spread panic across fickle investors, encouraging them to invest elsewhere and drawing away much needed capital to sustain economic growth.

However, despite this, Asia finds itself in a position where the majority of its economic activity is done regionally. What Western papers and news channels say is increasingly irrelevant to the plans and ambitions of these regional players.

As for Thailand’s economy in particular, the current government is on track, repairing the agricultural industry after gross mismanagement by Shinawatra’s administration, including a devastated rice industry. It is also investing in the increased use of technology and innovation across all sectors of the economy. Beyond that, Thailand still serves as an attractive nation for companies to build and operate factories, and Thailand itself sees its own domestic industry maturing and increasingly exporting goods of their own abroad.

Agriculture, industry, energy, education, and service industries – which employ the vast majority of Thais – have basic fundamentals that will remain unaffected by the nation’s year of mourning. The superficial examples the Western media cites are cited specifically to prey on the ignorance and misconceptions their ill-informed audiences have regarding Thailand and its economy.

Об участии Управления Россельхознадзора по Новосибирской области в III Ежегодном международном «Сибирском Экономическом Форуме малого и среднего бизнеса».

Представители Управления Россельхознадзора по Новосибирской области приняли участие в III Ежегодном международном «Сибирском Экономическом Форуме малого и среднего бизнеса «Россия и Большая Азия: практика ведения бизнеса с Китаем, Кореей, Вьетнамом, Таиландом и Индией» (СЭФ-2016), прошедшего 17-18 ноября 2016 года.

На Форуме Заместитель Руководителя Управления Магеров А.И. и начальник отдела надзора в области карантина растений Похлебин Ю.Н. в рамках возложенных на Управление полномочий ответили на основные вопросы, связанные с внешнеэкономической деятельностью предпринимателей, а именно:

— о требованиях российского законодательства и возможных угрозах в области ветеринарии и карантина растений при внешнеэкономической деятельности (информация о странах-поставщиках поднадзорной продукции, ввоз из которых ограничен/запрещен);

— о порядке ввоза на территорию Таможенного союза, перемещения по его территории подкарантинной продукции, а также о порядке оформления и сопровождения подкарантинной продукции документами, подтверждающими карантинное фитосанитарное состояние;

— о ветеринарных требованиях стран-импортеров к российской продукции, необходимых для осуществления экспорта;

— проводимых лабораторных исследованиях для определения качества и безопасности сельскохозяйственной продукции в целях транспортировки и реализации.

Кроме того, на Форуме была освещена информация об объемах экспортных поставок из Новосибирской области подконтрольной ветеринарному и фитосанитарному контролю продукции. Для выступления на международном мероприятии также были приглашены представители Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, Сибирского таможенного управления, Управления Федеральной службы по техническому и экспортному контролю по Сибирскому округу и Управления Федеральной налоговой службы по Новосибирской области.

О росте объемов экспорта отечественной пшеницы в Индонезию

На днях из морского порта «Кавказ» вышло судно с партией российской пшеницы объёмом 29 тыс. тонн, предназначенной для экспорта в Индонезию.

Этому событию предшествовала сложная и кропотливая работа Россельхознадзора. Трудность заключалась во вступлении в силу с февраля текущего года изменений в процедуре допуска на рынок Индонезии продукции растительного происхождения, в том числе зерновой. В результате многотрудной работы специалистов Службы, в августе т. г. Агентством сельскохозяйственного карантина Министерства сельского хозяйства Республики Индонезия было подписано Постановление о регистрации трёх российских лабораторий (Ростовский и Новороссийский филиалы ФГБУ «Центр оценки качества зерна», Испытательная лаборатория по определению безопасности и качества продукции в г. Раменское ФГБУ «Центр оценки качества зерна») по подтверждению соответствия качества и безопасности зерна и продуктов его переработки. В настоящее время продолжается работа по признанию индонезийской стороной дополнительных российских лабораторий, в частности, на рассмотрении у индонезийской стороны находится пакет документов Приморского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна». Также, делегация Россельхознадзора во главе с Заместителем Руководителя Русланом Хасановым приняла участие в работе ХI заседания Российско-Индонезийской совместной комиссии по торгово-экономическому и техническому сотрудничеству, которое прошло 31 октября т. г. в Джакарте и на котором стороны выразили взаимную заинтересованность в расширении перечня экспортируемых зерновых культур, прежде всего ячменя, соевых бобов, риса, кукурузы.

Ведомство ранее публиковало информацию о перспективных рынках сбыта российской зерновой продукции, в котором одно из важнейших мест отводилось Республике Индонезия, ввиду её значительного импортного потенциала: прогноз импорта пшеницы — 8,5 млн. тонн, кукурузы — 2 млн. тонн, в 2015/2016 с.х.г экспорт пшеницы из РФ — 233,5 тыс. тонн.

Индонезия — важная региональная и глобальная величина Юго-Восточной Азии. Это крупнейшая страна и экономика с населением порядка 250 млн. человек (4-е место в мире) АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии — политическая, экономическая и культурная региональная межправительственная организация 10 стран, расположенных в Юго-Восточной Азии с населением 600 млн. чел. (Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней-Даруссалам, Вьетнам, Лаос, Мьянма, Камбоджа).

Таиланд между ТТП и ЕАЭС

Дмитрий Бокарев

4 февраля 2016 г. было подписано соглашение о создании Транстихоокеанского партнерства (ТТП). После ратификации соглашения всеми странами, на которую уйдет как минимум два года, в АТР появится огромная зона свободной торговли, объединяющая Австралию, Бруней, Вьетнам, Канаду, Малайзию, Мексику, Новую Зеландию, Перу, Сингапур, США, Чили и Японию. По прогнозам создателей ТТП, на его территорию со временем придется до 25% мирового товарооборота. При этом главным игроком там будут США, и торговля будет вестись по их правилам. Проект ТТП – попытка Америки сохранить свое экономическое доминирование в АТР и создать достойную конкуренцию Китаю. В идеале американцы желали бы видеть в своем партнерстве все страны Юго-Восточной Азии, однако все идет далеко не так гладко, как они рассчитывали. Пока что из АСЕАН в ТТП вошли только Вьетнам, Малайзия и Сингапур. Есть еще один кандидат от АСЕАН – это Таиланд. Однако если он и вступит в ТТП, то не на тех условиях, на которых этого хотели бы США.

Интерес к проекту ТТП Таиланд выразил еще в 2012 г., когда шли предварительные переговоры, однако в последующие годы каких-либо шагов в эту сторону не предпринимал. Это не могло обрадовать американцев, ведь Таиланд один из их важных торговых партнеров. На США приходится более 20% таиландского экспорта и 14% импорта. Это немалые деньги, ведь ежегодный импорт Таиланда составляет около $150 млрд. Все эти показатели могли бы заметно увеличиться, если бы страна вступила в ТТП. Не стоит также забывать об относительно дешевой рабочей силе в Таиланде, что привлекает на его территорию многих иностранных инвесторов. Неудивительно, что США крайне заинтересованы в участии Таиланда в ТТП. Также в этом заинтересована Япония. Страна восходящего солнца является вторым по значимости игроком в ТТП и при этом главным экспортером продукции в Таиланд. Японская доля в таиландском импорте превышает 22%. Известно, что в Таиланде сейчас работает более полутора тысяч японских или совместных таиландско-японских предприятий. Очевидно, что сотрудничество с Японией чрезвычайно важно для таиландской экономики.

2 февраля 2016 г., за 2 дня до подписания соглашения о ТТП, премьер-министр Таиланда генерал Прают Чан-Оча встретился с делегацией японской торгово-промышленной палаты во главе с ее председателем Акио Мимура. Представители японского бизнеса обратились к правительству Таиланда с просьбой вступить в ТТП. По их словам, это заметно поспособствует развитию и укреплению таиландско-японского экономического сотрудничества. При этом делегаты добавили, что желают и дальше увеличивать количество японских предприятий в Таиланде, пока их устраивает налоговая политика государства. После встречи Прают Чан-Оча заявил, что она имела большое значение и способствовала росту доверия между правительством Таиланда и японскими инвесторами.

Тем не менее вступления Таиланда в ТТП после той встречи так и не последовало. Более того, в тот момент таиландское руководство уже вело переговоры о присоединении страны к Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) – организации экономически развитых стран бывшего СССР во главе с Россией, одному из потенциальных конкурентов ТТП. Кстати, с ЕАЭС на тот момент уже решил создать зону свободной торговли Вьетнам – еще один важный член АСЕАН, который при этом вошел в ТТП.

В апреле 2016 г. Прают Чан-Оча посетил Россию. Тогда он заявил о желании Таиланда создать с ЕАЭС зону свободной торговли.

В мае 2016 г. министр иностранных дел Таиланда Дон Прамудвинаи заявил, что страна готова присоединиться к ЕАЭС. По его словам, правительство Таиланда рассмотрело все возможности, которые несет создание зоны свободной торговли с ЕАЭС, и нашло их весьма заманчивыми. При этом все страны, входящие в ЕАЭС, также окажутся в выигрыше. Также Дон Прамудвинаи сказал, что вступить в ЕАЭС Таиланду поможет Россия, и что таиландская заявка уже разрабатывается. Следует напомнить, что Россия также является крупным торговым партнером Таиланда, и ежегодный товарооборот между ними составляет около $4,6 млрд. При этом имеются большие перспективы для роста, и поэтому превращение России и ЕАЭС в главных партнеров Таиланда вполне возможно. В заключение глава таиландского МИД сказал, что его страна скоро приступит к непосредственным переговорам о вхождении в ЕАЭС, когда уладит некоторые внутренние вопросы.

1 июня 2016 г. СМИ обнародовали заявление таиландского вице-премьера по вопросам экономики Сомкита Чатусипхитхака о том, что Таиланд все же готов вступить в ТТП, но лишь после ряда публичных слушаний, которые должны пройти в течение года. На них будет дано слово как сторонникам, так и противникам вступления. Также сообщалось о создании комитета во главе с таиландским министром торговли, цель которого – решить, выгодно ли стране членство в ТТП. Тогда Прают Чан-Оча заявил, что в первую очередь необходимо защитить права граждан Таиланда. Известно, что многие таиландские компании выступают против присоединения к ТТП, поскольку навязанные Америкой правила торговли сильно ударят по ним. Активно протестуют таиландские фермеры. Это стоит учесть, ведь в сельском хозяйстве занято около 60% населения страны.

Вопрос о присоединении Таиланда к ТТП так и остается открытым. Заявление премьер-министра о том, что это состоится через год после всенародного обсуждения, сложно расценивать как обещание. Возможно, сейчас Таиланд стремится получить от США и Японии как можно больше преференций. При этом он продолжает сближение с ЕАЭС. В случае, если Таиланд присоединится к ЕАЭС и сделает его своим основным партнером, США и Японию ждут большие убытки. Даже если после этого Таиланд войдет и в ТТП, США уже не смогут его полностью контролировать. Американцам придется сотрудничать с Таиландом, учитывая его интересы, иначе он от них окончательно отвернется и целиком сосредоточится на ЕАЭС. Та же ситуация и с Вьетнамом, который уже состоит и в ТТП, и в ЕАЭС. Таиланд и Вьетнам входят в число самых развитых стран АСЕАН, и если они порвут с ТТП, то и другие члены АСЕАН могут последовать за ними. При этом именно контроль над Юго-Восточной Азией необходим США, чтобы сдерживать экономическую экспансию Китая.

Таким образом, план ТТП идет совсем не так, как хотели США. Они надеялись создать мощный экономический союз, в котором были бы главными. Этот союз должен был стать инструментом экономического и политического влияния Америки в АТР, с помощью которого она ослабила бы Китай и ЕАЭС и вновь стала бы мировым экономическим лидером. Однако в лице таких стран, как Таиланд и Вьетнам, США получили не группу зависимых государств, а самостоятельных торговых партнеров. Вероятно, торгуя друг с другом, страны ТТП смогут неплохо заработать. Однако мирового экономического доминирования США, как видно, через ТТП не добьется.

Россия и Япония рассматривают возможность создания совместного венчурного фонда, сообщил журналистам глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев в кулуарах саммита АТЭС в Перу.

"Мы работаем со всеми странами АТЭС. В частности, мы с Китаем недавно объявили о создании венчурного фонда, и такой же венчурный фонд будем планировать создавать вместе с Японией. Это уже принятое решение. Мы объявим во время визита президента РФ в Японию в декабре, с кем создаем", — сказал Дмитриев.

Он добавил, что с коллегами из Японии также завершается согласование первых сделок по линии Российско-японской инвестиционной платформы, созданной РФПИ совместно с JBIC. Объявление первых проектов ожидается до конца 2016 года.

Говоря о сотрудничестве с Таиландом, Дмитриев напомнил, что фонд с партнерами из CP Group уже проинвестировал в аграрный сектор России более 2 миллиардов долларов.

В целом, по словам Дмитриева, РФПИ видит большой потенциал работы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. "У РФПИ уже есть ряд совместных проектов с партнерами из стран-участниц АТЭС, и их число продолжает расти. Мы переходим к созданию партнерств, объединяющих сразу несколько фондов из разных стран, а также продолжаем работу с ведущими инвесторами из таких стран, как Китай, Япония, Южная Корея, Сингапур, Таиланд и Вьетнам, и надеемся на укрепление сотрудничества с партнерами из США и других стран", — сказал Дмитриев.

Он отметил, что совместно с партнерами из АТЭС РФПИ реализует проекты на территории России с общим объемом инвестиций более 5 миллиардов долларов. В следующем году по линии фонда планируется реализовать в России более 20 совместных проектов с партнерами из стран АТЭС.

Турпоток в Сингапур вырос на 13%

Согласно статистике совета по туризму Сингапура, за первое полугодие текущего года турпоток в страну вырос на 13%. При этом объем российского рынка увеличился лишь на 1%

Совет по туризму Сингапура выпустил отчет о туристическом секторе страны по итогам первого полугодия 2016 года. С января по июнь 2016 года количество прибытий туристов из-за рубежа в Сингапур увеличилось на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигло 8,2 млн. человек. Показатель дохода от туризма также вырос на 12% и составил 11,6 млрд. сингапурских долларов.

Значительное увеличение дохода Сингапура от туризма в 1-ом полугодии 2016 года связано с ростом туристских расходов на проживание, покупки товаров, питание и напитки. Это помогло компенсировать падение доходов страны в сфере экскурсий, развлечений и игр, что, по данным интегрированных курортов Сингапура, в большей степени, относится к снижению доходности игорного бизнеса. Общий доход номерного фонда отелей Сингапура был оценен в 1,6 млрд. сингапурских долларов за 1-ое полугодие 2016 года, что на 3,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Среди Топ-10 рынков, сгенерировавших максимальное количество туристического потока в Сингапур, первые пять мест занимают Китай (1,473,000 человек), Индонезия (1,413,000 человек), Индия (573,000 человек), Малайзия (553,000 человек) и Австралия (493,000 человек). На эти страны приходится 55% от всего количества прибытий туристов из-за рубежа за период с января по июнь 2016 года.

Оставшиеся места, следующие за пятеркой лидеров, были распределены среди таких стран, как Япония (366,000 человек), Филиппины (358,000 человек), Южная Корея (303,000 человек), Таиланд (283,000 человек) и специальный административный район Гонконг (268,000 человек).

По России в первом полугодии 2016 года зафиксирован рост туристического потока около 1% в сравнении с аналогичным периодом 2015 года. Таким образом, Россия занимает 6 место по количеству туристов, путешествующих в Сингапур, среди всех стран Европы, следуя сразу за Великобританией, Германией, Францией, Швейцарией и Нидерландами.

Геннадий Косарев, вице-президент туроператора «Натали Турс», согласен с данными о незначительном росте потока в Сингапур. Эксперт напоминает, что туристы, как правило, не задерживаются в этой стране больше двух дней, используя ее лишь для пересадки на самолеты, следующие в Филиппины, Индонезию и др. «Мы имеем эксклюзивный договор с Singapore Airlines, что позволяет нам давать хорошие предложения, но, повторюсь, это направление редко используют, как самостоятельное».

Елена Малышева, руководитель направления Юго-Восточной Азии компании «Чайна Тревел», разделяет мнение коллеги. «Очень сложно оценить объем потока в Сингапур, ведь, как самостоятельное направление его используют исключительно для бизнеса или те туристы, которые уже посмотрели много стран и ищут новых впечатлений.

А вот в сочетании с другими странами, направление очень востребовано. Очень удобно использовать перелеты Singapore Airlines для поездки на Бали, в Малайзию. Стыковка составляет около 6 часов, за это время туристы смогут познакомиться с Сингапуром.

Страна очень интересная, но, конечно, не подходит для отдыха в понимании многих туристов. Здесь нет, например, возможностей для пляжного отдыха, но при этом есть отличные возможности для шопинга».

Азиатским странам интересно упрощение торговли с Россией

На рассмотрении государств-членов евразийского сообщества находятся заявки о начале переговоров по соглашениям о свободной торговле от Сингапура, Камбоджи и Таиланда. Интерес выказали Индонезия и Малайзия. Обсуждаются перспективы Азиатско-Тихоокеанской зоны свободной торговли.

Тема зон свободной торговли была поднята на первой пленарной сессии открывшейся в Перу встречи министров иностранных дел и министров торговли форума АТЭС «Региональная экономическая интеграция и качественный рост». Участие во встрече принял заместитель министра экономического развития РФ Станислав Воскресенский.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе российского министерства, обсуждались вызовы и возможности региональной и глобальной экономики, итоги второго обзора реализации Богорских целей, перспективы создания Азиатско-Тихоокеанской зоны свободной торговли (АТЗСТ), а также вопросы развития сферы услуг и увеличения инвестиционных потоков в регионе АТЭС.

В качестве итога работы форума Станислав Воскресенский отметил завершение подготовки Коллективного стратегического исследования по вопросам реализации Азиатско-Тихоокеанской зоны свободной торговли. «Мы искренне верим, что российский опыт участия в ЕврАзЭС будет полезен при формировании АТЗСТ», – добавил замминистра.

5 октября 2016 г. вступило в силу Соглашение о зоне свободной торговли (ЗСТ) с Вьетнамом. По информации Минэкономразвития, в настоящее время на рассмотрении государств-членов ЕврАзЭС находятся заявки о начале переговоров по соглашениям о свободной торговле от Сингапура, Камбоджи и Таиланда. Индонезия и Малайзия также высказали заинтересованность в создании ЗСТ с Евразийским экономическим сообществом. Совместно со странами АСЕАН изучается возможность исследования целесообразности создания зоны свободной торговли между ЕврАзЭС и АСЕАН.

Новый год россияне встретят во Франции, Австрии и Бельгии

Франция, Австрия и Бельгия – лидеры в рейтинге наиболее популярных европейских направлений на Новый год, выяснили специалисты «АльфаСтрахование», проанализировав данные онлайн-продаж полисов выезжающих за рубеж.

Аналитический центр «АльфаСтрахование» составил рейтинг стран, где индивидуальные путешественники планируют провести новогодние праздники. На первом месте оказались страны Шенгенской зоны – на них пришлось 74% проданных полисов ВЗР. Туристы, которые собираются посетить более одной европейской страны в новогодние каникулы, приобрели 27,3% от всех проданных страховок в страны Шенгенской зоны. Среди тех, кто посетит одну страну, 7,8% отправятся во Францию, 6,5% — в Австрию, 5,2% — в Бельгию. На четвертой позиции рейтинга популярных европейских направлений с показателем в 5,1% находится Греция, на пятом – Венгрия (3,9%), на шестом Чехия (2,6%).

Кроме того, 3,9% россиян, купивших полисы ВЗР в «АльфаСтрахование», встретят Новый 2017 год на побережье Таиланда, 2,6% отправятся в Англию.

«Несмотря на непростой год, россияне по-прежнему стремятся встретить Новый год за границей. Многие туристы планируют свой отпуск самостоятельно и приобретают страховки ВЗР на сайте «АльфаСтрахование», — говорит Егор Сафрыгин, директор департамента маркетинга «Медицина» Группы «АльфаСтрахование». – Удобство покупки полиса на сайте в экономии времени и сил – после оплаты полиса страховка придет на электронную почту клиента. Полис можно распечатать для получения визы и предъявления в аэропорту. В случае непредвиденных обстоятельств эксперты «АльфаСтрахование» и сервисной компании окажут необходимую помощь и проконсультируют клиента по всем вопросам».

По итогам 2015 г. международное рейтинговое агентство RAEX («Эксперт РА») признало «АльфаСтрахование» лидером рынка страхования путешественников, компания заняла первую строчку рейтинга с долей рынка в 12% и со сборами в 1,1 млрд руб. Согласно исследованию агентства, весь рынок страхования рисков выезжающих за рубеж в прошлом году достиг 9,3 млрд руб.

Франция, Австрия и Бельгия – лидеры в рейтинге наиболее популярных европейских направлений на Новый год, выяснили специалисты «АльфаСтрахование», проанализировав данные онлайн-продаж полисов выезжающих за рубеж.

Аналитический центр «АльфаСтрахование» составил рейтинг стран, где индивидуальные путешественники планируют провести новогодние праздники. На первом месте оказались страны Шенгенской зоны – на них пришлось 74% проданных полисов ВЗР. Туристы, которые собираются посетить более одной европейской страны в новогодние каникулы, приобрели 27,3% от всех проданных страховок в страны Шенгенской зоны. Среди тех, кто посетит одну страну, 7,8% отправятся во Францию, 6,5% - в Австрию, 5,2% - в Бельгию. На четвертой позиции рейтинга популярных европейских направлений с показателем в 5,1% находится Греция, на пятом – Венгрия (3,9%), на шестом Чехия (2,6%).

Кроме того, 3,9% россиян, купивших полисы ВЗР в «АльфаСтрахование», встретят Новый 2017 год на побережье Таиланда, 2,6% отправятся в Англию.

«Несмотря на непростой год, россияне по-прежнему стремятся встретить Новый год за границей. Многие туристы планируют свой отпуск самостоятельно и приобретают страховки ВЗР на сайте «АльфаСтрахование», - говорит Егор Сафрыгин, директор департамента маркетинга «Медицина» Группы «АльфаСтрахование». – Удобство покупки полиса на сайте в экономии времени и сил – после оплаты полиса страховка придет на электронную почту клиента. Полис можно распечатать для получения визы и предъявления в аэропорту. В случае непредвиденных обстоятельств эксперты «АльфаСтрахование» и сервисной компании окажут необходимую помощь и проконсультируют клиента по всем вопросам».

Аэропорт Домодедово за 10 месяцев 2016 года перевез 24,6 млн пассажиров, сообщила пресс-служба аэропорта. Согласно прошлогоднему сообщению пресс-службы Домодедово, за тот же период 2015 года аэропорт обслужил 26,7 млн человек (снижение к 2014 году тогда составило 6,9%). Это означает, что за первые 10 месяцев 2016 года пассажиропоток Домодедово снизился на 7,9% к аналогичному показателю годом ранее.

Общий пассажиропоток аэропорта на внутренних рейсах в январе-октябре текущего года составил 14,3 млн чел., что в целом соответствует данным 10 месяцев 2015 года.

«Наибольший спрос путешественников зафиксирован на следующих внутренних направлениях: Сочи, Новосибирск, Челябинск, Самара, Минеральные Воды. Пассажиропоток на данных маршрутах составил 3,2 млн чел., что на 28,2% превышает показатели за аналогичный период прошлого года», — пояснили в пресс-службе аэропорта.

В свою очередь, на международных линиях Домодедово за январь-октябрь 2016 года обслужил 10,3 млн пассажиров — на 16,9% меньше, чем за аналогичный период годом ранее.

«Лидерами по объему перевозок на международных воздушных линиях стали такие направления, как Ларнака, Пунта-Кана, Энфида, Пхукет, Джерба. За январь-октябрь 2016 года показатель пассажиропотока на указанных направлениях превысил 885 тыс. чел., что в 3,7 раз больше данных аналогичного периода прошлого года», — говорится в пресс-релизе Домодедово.

Аэропорт Внуково за 10 месяцев 2016 года перевез 11,76 млн пассажиров, сообщила пресс-служба аэропорта. Согласно данным Росавиации, за тот же период 2015 года аэропорт обслужил 14,2 млн человек (рост к 2014 году тогда составил 32%). Это означает, что за первые 10 месяцев 2016 года пассажиропоток Внуково снизился на 17,2% к аналогичному показателю годом ранее.

В октябре 2016 года Внуково обслужил 1 млн 297 тыс. пассажиров, что выше результата прошлого года на 6,3%.

Пассажиропоток аэропорта на международных воздушных линиях составил 365 тыс. пассажиров (минус 17% к октябрю 2015 года). Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях Внуково, напротив, вырос на 19,5%, до 932 тыс. человек.

«Маршрутная сеть аэропорта в октябре была представлена 110 направлениями, среди которых наиболее востребованными у пассажиров оставались курорты Сочи и Анталья, а также Санкт-Петербург. В сравнении с октябрем прошлого года были заметно увеличены перевозки на следующих международных маршрутах: Гоа, Ларнака, Пафос, Бангкок, Пхукет, Дубай. Активно развиваются пассажиропотоки в СНГ и страны Балтии: Минск, Баку, Ереван, Душанбе, Рига», — говорится в пресс-релизе аэропорта.

Также в пресс-службе Внуково сообщили, что в октябре аэропортом было обработано 4,96 тыс. тонн груза и почты, что на 44,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Мьянма балансирует между ведущими игроками

Владимир Терехов

Ряд примечательных событий последних недель позволяет вновь обратиться к теме сложной политической игры, разворачивающейся вокруг Мьянмы между ведущими мировыми игроками. В основном и пока она сводится к борьбе за приобретение в этой стране позиций, более предпочтительных, чем у конкурентов. Однако в случае обострения игры вопрос о “призе” может принять совсем бескомпромиссный характер, когда победитель получает полный контроль над Мьянмой, а глобальный конкурент его полностью утрачивает. В подобных случаях говорят об играх с нулевой суммой.

Сама борьба за влияние на Мьянму обусловлена её исключительно важным для ведущих игроков стратегическим положением. Среди других стран Юго-Восточной Азии подобного уровня стратегической значимостью обладает, прежде всего, территория Филиппин.

Что касается самих Мьянмы, Филиппин и похожих стран, являющихся, скорее, объектами, чем субъектами политической игры в ЮВА, то их принадлежность к этому важнейшему региону содержит в себе как плюсы, так и потенциальные минусы. При наличии определённого умения и не очень остром характере борьбы между “большими парнями” можно извлечь немалую для себя пользу, получая от каждого из них разного рода знаки внимания. Из них наибольший интерес представляют, конечно, те, которые носят материально-финансовый характер.

Однако, начиная с определённой стадии обострения игры, недавний выгодополучатель легко может оказаться в положении зерна, скатывающегося в узкое пространство между жерновами. Судя по всему, пока ситуация в ЮВА позволяет Мьянме и другим странам региона достаточно успешно маневрировать в поле сил, которое формируют ведущие игроки.

Именно этим занимается такой эпатажный политик, как президент Филиппин Родриго Дутерте, удачно исполняющий роль “простого парня”. Совсем иначе по форме, но тоже самое по сути делает (получившая хорошее образование) Аун Сан Су Чжи – лидер Мьянмы де-факто.

В полной мере сама технология балансирования “слабых” игроков среди “сильных” проявляется в ходе разного формата переговоров тех и других.

Ранее мы выделяли тот факт, что первый официальный заграничный визит госпожи Су Чжи (фактически её первый выезд в “международный свет” в роли лидера Мьянмы) состоялся 17-21 августа с. г. в Китай. Примечательность этого факта заключается в том, что она оказалась во главе своей страны существенным образом вследствие многолетних американских усилий по свержению власти военных, ориентировавшихся на КНР.

Но, стремясь избежать обострения отношений с великим соседом (который остаётся основным внешним инвестором и торговым партнёром Мьянмы), Су Чжи ответила положительно на явный месседж Пекина продолжать экономические связи и после смены власти в стране.

Кроме того, принимался, видимо, во внимание и тот крайне важный факт, что вопрос терзающих Мьянму многолетних внутренних конфликтов (включая вооружённые) существенным образом находится в “ведении” Китая.

В ответ на вполне конкретные китайские предложения в сфере экономической кооперации Аун Сан Су Чжи выразила поддержку принципа “одного Китая”, признав тем самым законность действий Пекина по подавлению “сепаратистских проявлений” в этнических окраинах КНР, включая Тибет.

Здесь немаловажным представляется заметить, что находящийся в положении тибетского изгнанника нынешний Далай-лама является духовным лидером всех буддистов, включая, следовательно, и госпожу Су Чжи. Но, как известно, “Париж стоит мессы”.

Тем самым она сильно огорчила своих многочисленных симпатизантов – профессиональных борцов за “права человека”, в том числе их (самозваного) лидера в лице руководства США. Из Вашингтона стали раздаваться голоса о том, что “госпожа Су Чжи заговорила языком военной хунты”.

Однако подобного рода эмоции никак не повлияли на текущую американскую политику, цель которой сводится всё к тем же попыткам блокирования китайских усилий по восстановлению своего влияния в Мьянме периода правления военных.

В первой половине сентября с. г. Аун Сан Су Чжи посетила с официальным визитом США с целью, главным образом, получения от президента Б. Обамы обещания снять остатки экономических санкций, введённых в 1991 г. Вашингтоном после военного переворота в Мьянме. Выслушав дежурные порицания относительно сохраняющихся “нарушений”, она такое обещание получила, и в начале октября американские санкции были окончательно отменены.

В середине октября лидер Мьянмы прибыла в Индию, роль которой в региональных делах и на мировой арене быстро растёт. Поводом для этой поездки послужило очередное заседание региональной организации BIMSTEC (Bay of Bengal Initiative for Multi-Sectoral Technical and Economic Cooperation), в которую входят семь стран, примыкающих к Бенгальскому заливу. Кроме того, лидеру Мьянмы была предоставлена возможность посетить проходивший тогда же 8-й саммит BRICS.

В ходе двусторонних переговоров Аун Сан Су Чжи с премьер-министром Индии Нарендрой Моди особое внимание было уделено сфере безопасности и обороны.

И это объяснимо хотя бы тем, что по обе стороны 1600-километровой границы, разделяющей Мьянму с Индией, нередко активизируются различного рода повстанческие группировки. Через ту же границу проходит и один из самых крупных наркотрафиков.

Важно заметить, что кооперация с Мьянмой в сфере обороны является ключевым элементом реализации давнего тренда индийской внешней политики “Взгляд на Восток”. Путём укрепления позиций в Мьянме Индия намерена развивать отношения с другими странами ЮВА, прежде всего, с Таиландом, Малайзией, Индонезией и Вьетнамом.

Ещё одного ведущего регионального игрока – Японию – Аун Сан Су Чжи посетила в ходе официального визита, состоявшегося 1-4 ноября с. г. Главным итогом этой поездки стало обещание премьер-министра Синдзо Абэ предоставить “дружественной Мьянме” в последующие пять лет государственные и частные инвестиции на весьма солидную сумму около 8 млрд долл.

Эти деньги будут вложены в различные секторы экономики Мьянмы, а также использованы в целях решения серьёзных социальных проблем, среди которых выделяются конфликты на этнической и религиозной почве.

Представляется примечательным комментарий одной из ведущих японских газет Mainichi Shimbun по поводу итогов визита Аун Сан Су Чжи, которые рассматриваются в контексте “соперничества” между Японией и Китаем за влияние на страны региона ЮВА.

В целом же можно констатировать продуктивность политики балансирования нынешней Мьянмы (а также других стран ЮВА) в непростой обстановке, складывающейся в регионе. Что само по себе является признаком того, что развитие ситуации в ЮВА пока не преодолело ту черту, когда заниматься подобным балансированием станет “себе дороже”.

В следующем году Таиланд экспортирует не менее 9 млн. т риса

Согласно планам министерства торговли Таиланда, в следующем году Таиланд экспортирует не менее 9 млн. т риса, заявил генеральный директор департамента внешней торговли министерства торговли Таиланда Duangporn Rodphaya. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

В текущем году Таиланд выполнит план по экспорту, равный 9,5 млн. т, добавил Duangporn Rodphaya.

Таиланд является вторым крупнейшим мировым экспортером риса после Индии.

Денис Мантуров: производитель самолетов-амфибий Бе-200ЧС получит поддержку государства.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел совещание в Таганрогском авиационном научно-производственном комплексе им. Г.М. Бериева (ТАНТК им. Г.М. Бериева). Предприятие является производителем самолетов-амфибий Бе-200ЧС и специальных авиационных комплексов для Министерства обороны России в рамках гособоронзаказа.

Глава Минпромторга отметил, что в 2016 году в ТАНТК им. Г.М. Бериева освоено серийное производство модернизированных самолетов Бе-200ЧС. Объем конструктивных изменений превысил 60%. В 2017 году предприятие должно выйти на уровень производства до четырех машин в год.

«С учетом заказов от МЧС России, предварительного подтверждения от Минобороны на 2018—2019 годы и зарубежных заказчиков, предприятие будет обеспечено заказами с 2018 по 2021 годы по шесть машин в год», – сообщил Денис Мантуров.

В ходе деловой поездки глава Минпромторга России осмотрел рабочие цеха и обсудил с руководством вопросы выполнения гособоронзаказа, обеспечения предприятия контрактами, а также представил необходимые меры государственной поддержки, учитывая темпы производственного развития ТАНТК им. Г.М. Бериева.

По итогам рабочей поездки Денис Мантуров сообщил, что предприятию будет предоставлена бюджетная субсидия в размере 3,5 млрд рублей с целью снижения долговой нагрузки, обеспечения финансовой устойчивости и дальнейшего развития.

В настоящий момент предприятие выполняет контракт на производство обновленных самолетов-амфибий Бе-200ЧС в интересах МЧС России. Первый серийный самолет таганрогской сборки прошел комплекс заводских летных испытаний и наземных отработок и готовится для передачи заказчику. Серийное производство Бе-200ЧС освоено на ТАНТК им. Г.М. Бериева в 2016 году, для этого было проведено техперевооружение рабочих мощностей, создано новое высокотехнологичное производство, закуплено оборудование, модернизированы технологические линии и цеха.

Российский самолет-амфибия имеет высокий экспортный потенциал. ТАНТК им. Г.М. Бериева при участии ОАК ведет переговоры с рядом зарубежных стран. В частности, уже подписаны меморандумы о поставках самолетов-амфибий Бе-200ЧС с Таиландом, Китаем. Интерес к самолету проявили Индонезия и Вьетнам.

М1. Тайвань вновь думает об их закупке.

Министерство обороны Тайваня возобновило рассмотрение возможности закупки американских основных боевых танков М1А1 Abrams, сообщает "Военный Паритет".

По сравнению с закупкой М1 приобретение истребителей F-35B признано "очень далекой возможностью", сообщают тайваньские источники. Военное ведомство станы должно подготовить доклад с анализом последствий смены власти в США и перспектив оборонного сотрудничества с этой страной, играющей ключевую роль в обеспечении безопасности островного государства на фоне ее противостояния с материковым коммунистическим Китаем.

Отмечается, что М1 на данный момент является "единственным возможным проектом" в ВТС между обеими странами. Вооруженные силы США имеют на вооружении эти танки в составе своих воинских контингентов в Окинаве (Япония) и Южной Корее, "Абрамсы" принимали участие в военных маневрах с армиями Таиланда и Индии. В настоящее время в США имеется большой запас танков этого типа на хранении. Пять лет назад тайваньские представители посещали центр складирования этой техники, на содержание танков бюджет США тратит ежегодно 300 млн долл, но переговоры не дали результата.

В настоящее время танковый парк Тайваня состоит из ОБТ М60А3 и СМ-11 ("Храбрый тигр", являются национальной разработкой на шасси М60А3 и М48А3). Министерство обороны считает нужным переход на М1 - "танки нового поколения", но до сих пор не может точно определиться с численностью закупаемых машин.

Дубай стал самым популярным направлением для американцев, желающих справиться со стрессом после избрания Дональда Трампа президентом США.

Дубай лидирует в качестве “тихой гавани” для американцев после выборов

Портал TripAdvisor назвал 10 главных туристических и миграционных направлений, в которых чаще всего бронировали гостиничные номера американцы 9 ноября, на следующий день после президентских выборов в США, по результатом которых президентом страны стал миллиардер Дональд Трамп. Данный список возглавляет Дубай.

Наибольший интерес шокированных жителей привлекают соседние государства — Мексика и Канада. ОАЭ вошли в первую десятку вместе с Великобританией, Италией, Японией, Францией, Индией, Таиландом и Испанией.

Топ-10 городов для американских путешественников сформировали Дубай, Лондон, Париж, Кабо-Сан-Лукас, Рим, Сан-Хуан, Пунта-Кана, Пуэрто-Вальярта, Торонто и Бангкок.

Новогодний отдых согласно семейному бюджету

Спрос рождает предложение, и туристическая индустрия в преддверии Нового Года и Рождества предложила российским гражданам недорогие туры по России и странам СНГ. Средний чек по всем направлениям туристического трафика снижается. Значительно выросло количество людей, старающихся заблаговременно и соответственно дешевле заказать поездки.

Снизились и цены на авиабилеты

По России, согласно статистике сайта «Туту.ру», их стоимость на новогодние праздники упала в среднем на 15%, по странам СНГ – на 13,5%, а по остальным направлениям – от 3,0 до 3,5%. Другой билетный сервис - Biletix, показал еще более радикальные данные. Согласно его сведениям, цена на авиабилеты по внутренним рейсам упали в среднем на 41% и достигли значения показателя в 8,0 тыс. руб., а по внешним – на 11% при стоимости поездки 18,6 тыс.руб. По мнению экспертов, значительное снижение цен на полеты по России связано, главным образом, с широким распространением лоукост-тарифов, что вполне устраивает большую часть российских туристов, выбирающих бюджетный вариант отдыха. Падение стоимости билетов на международные рейсы происходит по большей части из-за многочисленных акций. Туристы стали избирательны в выборе поездок и предпочитают более экономные их варианты. Те из них, кто в «лучшие» времена приобретал недорогие туры, сегодня стал гораздо реже путешествовать. А российские граждане, ранее предпочитающие покупать туры со средней ценой, перескочили в экономсегмент. Стабильной остается только та группа туристов, которая традиционно относится к сегменту выше среднего и премимум, но она в настоящее время не так многочисленна.

Участники туристического рынка обратили внимание на интересный факт: туры на новогодние праздники, относящиеся к среднеценовому сегменту, практически не пользуются спросом. Россиян интересует либо дорогие предложения, либо очень дешевые.

Туристические направления

Российские граждане стали более серьезно относиться к отдыху и предпочитают планировать его заранее. Забронировав поездку заблаговременно, они могут существенно сэкономить. Так, например, продажи туров на новогодние праздники в этом году начались уже в августе. В прошлом году глубина бронирований находилась на уровне максимум 2 месяца.

Если вы желаете провести новогодние каникулы в Европе, то это удовольствие обойдется вам в среднем 65,0 тыс. руб. В 2015 году аналогичная поездка стоила 74,0 тыс. руб. Отдохнуть в Азии можно в среднем за 80,0 тыс. руб. Но дешевле всего новогодние туры по территории России и странам СНГ – примерно 20,0 тыс. руб.

Россияне, возможно, и хотели бы отдохнуть за пределами своей родины, но суровая жизненная реальность заставляет их все чаще делать выбор в пользу внутреннего туризма. Если в прошлом году из двадцати наиболее посещаемых туристических направлений 7 находились в России, то в этом году их уже 16. Самой популярной зоной отдыха для российских граждан в своей стране стали курорты и гостиницы г. Сочи. Далее Крым, а третье место делят между собой Санкт-Петербург, Москва и Великий Устюг. Что касается ближнего зарубежья, то россияне предпочитают отдыхать в следующих городах: Кишинев, Тбилиси и Ереван (40,2% всех бронирований по СНГ).

Среди стран дальнего зарубежья в этом году наибольшей популярностью пользуются азиатские страны. В первую очередь, это Таиланд – Бангкок и Пхукет. Много туристов из России едут отдыхать на Новый год в Тель-Авив (Израиль), Хошимин (Вьетнам) и Коломбо (Шри-Ланка).

В 2016 году самым дешевым направлением в плане проживания оказался Бангкок. 7 ночей в столице Таиланда обойдутся вам в 17472 рубля. И это еще , при том, что цены с прошлого года стали выше на 6%. Стоимость номеров в гостиницах Коломбо по сравнению с 2015 годом стали меньше почти на 30%. Более активно, нежели в прошлый сезон, россияне стали отдыхать в ОАЭ.

Туристические компании с нетерпением ждут возобновления авиасообщений с Египтом. Пока не до конца согласованы все вопросы безопасности пребывания россиян в этой стране. Но с открытием данного направления структура туристического рынка может существенно измениться. А пока многие российские граждане вместо купания в Красном море и осмотра пирамид предпочитают горные лыжи. В десятку наиболее посещаемых россиянами горнолыжных курортов попали: три курорта из Швейцарии (Церматт, Санкт-Мориц и Давос), 5 из Австрии (Ишгль, Зельден, Кицбюэль, Лех и Майрхофен), и по одному из Франции (Шамони) и Италии (Ливиньо). Многие любители горнолыжного отдыха едут отдыхать в Болгарию.

Автор: Кононов Игорь

Свидание с Дедом Морозом: под елкой или под пальмой?

Максим Башкеев

Середина ноября, но пора, пора планировать встречу Нового года

Особенно это актуально для тех, кто не собирается всю неделю провести с тазиком оливье перед телевизором или блуждать по опустевшей Москве.

Интересные варианты на январские праздники пока имеются по всем популярным курортам, но все-таки стоит поторопиться. Для подавляющего большинства туроператоров и их агентов вторая половина ноября и начало декабря — самая горячая пора. Если с внутрироссийскими направлениями немного времени на раздумья еще есть, то сезон относительно божеских цен близится к завершению. Еще неделя-другая — и все, скидок на туры и горящих предложений днем с огнем не сыщете. Несмотря на кризис, спрос довольно высок и предложение ему соответствует.

Из зарубежных направлений на ближайшие новогодние каникулы среди россиян лидируют курорты Индийского океана — Индия, Таиланд, Шри-Ланка. Хорошо берут туры во Вьетнам и на китайский Хайнань. Несмотря на длительный и недешевый перелет, Азия на сегодняшний день остается самой привлекательной с финансовой точки зрения. Купальный сезон там продолжается зимой, а цены на продукты и напитки значительно ниже московских. Не случайно доля путевок в Таиланд на новогодние праздники в структуре продаж многих туроператоров составляет 30%. Объясняется это просто: для наших туристов альтернатив за такие деньги попросту нет.

Несмотря на регулярные оптимистические заявления, Египет не откроется для массового российского туриста раньше весны. Турция готова принять всех желающих, вот только наплыва туристов из России не наблюдается: море уже холодное, пляжный сезон позади. К тому же проблема безопасности с повестки не снята — и все это перевешивает желание насладиться отдыхом в отелях по системе «все включено».

Самой большой неожиданностью этой зимы можно считать взрывной рост спроса на Доминикану (плюс как минимум 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Хотя, казалось бы, отдых в Карибском бассейне не считается бюджетным: перелет и две недели на местных пляжах никогда не стоили меньше 100 тысяч рублей на человека. Однако в этом году случилось чудо: один из крупных туроператоров устроил на этом направлении самый настоящий ценопад. Если верить прайс-листу, то за 100 тысяч рублей можно отдохнуть даже вдвоем. Впрочем, подобные распродажи туроператоры нередко устраивают перед собственной кончиной, а Доминикана — это не то место, откуда можно вернуться быстро и занедорого.

Бюджетных и надежных вариантов отдыха этой зимой немного. Пожалуй, на первое место в рейтинге соотношений цены и качества претендует индийский Гоа. Здесь новогодний отдых для семьи из трех человек (включая перелет, гостиницу и пару экскурсий) может уложиться в 100-110 тысяч рублей. Следом идет Таиланд, где уже надо быть готовым расстаться с суммой 140-150 тысяч. Дешевле вряд ли получится, потому что рубль сильно ослаб и укрепляться не собирается.

Если же таких денег нет, а отдохнуть все равно хочется, стоит присмотреться к России. Абсолютных лидеров на этом рынке нет, но в общих чертах картина выглядит так: жители мегаполисов стремятся сбежать из них как можно дальше, а представители регионов, наоборот, хотят на праздники приехать в Москву или Питер. Если говорить о жителях столицы, то наиболее популярными направлениями вылетов на новогодние даты являются Сочи, Симферополь, Минеральные Воды, Калининград и... Махачкала.

Что касается цен, то пока они держатся в разумных пределах. Еще есть шанс забронировать перелет туда и обратно за 12-15 тысяч рублей. А, скажем, за 60-70 тысяч вполне реально организовать полноценный 10-дневный отдых на двоих с катанием в горном кластере Сочи. Экскурсионные варианты поездок по городам Золотого кольца дешевле в разы.

P.S. И напоследок хорошая новость. На этой неделе открылись продажи железнодорожных билетов на поезда, отправляющиеся 31 декабря и 1 января. Тем, кто собрался в поездку именно в эти дни и в удобное время, стоит поторопиться: из продажи они исчезнут очень быстро. Если не успеть, то придется встречать Новый год в пути. Одна радость — стоят такие билеты очень дешево. Например, проезд на скоростном «Сапсане» из Москвы в Санкт-Петербург и обратно 31 декабря — 1 января легко может стоить всего 2 тысячи рублей.

Импортно-экспортный банк Китая окажет поддержку строительству железной дороги между Сербией и Венгрией. Этот проект реализуют китайские предприятия.

Банк заключил с сербским и венгерским правительствами меморандумы о сотрудничестве.

Магистраль между Сербией и Венгрией протяженностью 350 км станет первой железной дорогой, которую китайские предприятия проложат в Европе. Проектная скорость движения поездов по линии составит 200 км/ч.

Ранее Импортно-экспортный банк Китая заключил соглашения о поддержке строительства ТЭС и скоростных автодорог с Сербией, а также Боснией и Герцеговиной.

Как сообщалось, на долю китайских инвестиций приходится 10% от общего объема мировых капиталовложений за рубежом. Как ожидается, до 2020 г. зарубежные инвестиции КНР могут составить в среднем $200 млрд.

Напомним, что китайские строители высокоскоростных железных дорог давно вышли на международный уровень. Так, по данным Государственного комитета по делам развития и реформ КНР, компании страны прокладывают магистраль между Джакартой и Бандунгом, а также из Китая в Лаос и Таиланд. Китайские специалисты принимают участие в работе над проектами строительства железнодорожных линий в России (Москва – Казань) и в западной части США.

Кроме того, корпорации China Railway Tunnel Group ведет переговоры с 30 государствами о строительстве высокоскоростных железных дорог, в том числе – Бразилия, Таиланд, Турция, Саудовская Аравия и Иран.

ФАО: Объёмы производства и запасов зерновых в сезоне 2016–2017 годов продолжили расти

Согласно последним прогнозам ФАО, объём производства зерновых в мире в 2016 году составит 2 571 млн т, что незначительно выше прогноза октября и на 1,5% (39 млн т) выше этого объёма в 2015 году. Прогноз был пересмотрен в связи с более оптимистическими прогнозами мирового производства пшеницы и ячменя, что с лихвой компенсирует снижение прогнозируемых объёмов мирового урожая кукурузы. Мировое производство пшеницы на 2016 год в настоящее время прогнозируется на более высоком уровне в 746,7 млн т, что на 1,7% выше производства в прошлом году и примерно на 1,0% (4,3 млн т) выше данных октябрьского прогноза, что отражает увеличение производства в Российской Федерации (в настоящее время ожидается рекордный урожай) и в Казахстане, где благоприятные погодные условия позволяют ожидать высокого урожая. Прогноз производства ячменя в мире также был повышен главным образом в связи с ожидаемым увеличением производства в Российской Федерации и на Украине, однако это по-прежнему ниже объёма производства в 2015 году. Весь этот прирост позволит с лихвой компенсировать снижение мирового производства кукурузы в 2016 году на 4,8 млн т (1,0%), вызванное в основном снижением видов на урожай в Бразилии, Китае, ЕС и Соединённых Штатах в связи с неблагоприятными погодными условиями. Прогноз мирового производства риса на 2016 год изменился мало – были подтверждены обнародованные в октябре ожидания увеличения годового производства на 1,4% до рекордного уровня в 497,9 млн т. Прогнозы по странам показывают, что в связи с улучшением ситуации с водообеспечением в Таиланде ожидается более высокий урожай. По Вьетнаму прогноз, напротив, понижен в связи с неблагоприятными погодными условиями и видами на урожай риса; кроме того, снижены и прогнозы по ряду стран Западной Африки.

В странах северного полушария идёт сев озимой пшеницы урожая 2017 года. В Соединённых Штатах Америки под влиянием ожидаемых низких цен и снижения экспортных возможностей в связи с укреплением доллара США вероятно сокращение посевных площадей; в то же время в некоторых районах центральных и южных штатов наблюдаются засушливые условия. В ЕС озимая посевная под урожай 2017 года проходит, в основном, в благоприятных условиях: прошедшие недавно значительные осадки, как ожидается, будут способствовать более раннему развитию всходов. В Российской Федерации и на Украине, несмотря на неблагоприятные погодные условия, посевная кампания идёт опережающими темпами по сравнению с прошлым годом, а согласно предварительным прогнозам площадь посевов может быть увеличена.

В странах южного полушария в настоящее время идёт посев яровых культур урожая 2017 года; благоприятные, в целом, погодные условия в Южной Америке способствуют раннему развитию растений. В Аргентине ожидается расширение площадей под кукурузу на 6,0% по сравнению с прошлым годом, поскольку сохраняется значительный спрос на экспортных рынках и высокие цены на внутреннем рынке. Также предполагается, что благоприятные цены на внутреннем рынке Бразилии будут способствовать увеличению площади посевов, тогда как в ходе посевной урожая 2016 года площади были сокращены в связи с засухой. В Южной Африке предварительные прогнозы по урожаю кукурузы 2017 года предполагают восстановление объёмов после низкого – в связи с засухой – урожая 2016 года; при этом ожидается, что сочетание благоприятных цен и осадков будет способствовать увеличению посевных площадей и урожайности.

Мировой объем потребления зерновых в сезоне 2016–2017 годов, согласно прогнозам, достигнет 2 562 млн т, что чуть выше октябрьского прогноза и на 1,7% выше сезона 2015–2016 годов. Говоря о разных видах потребления зерновых, можно отметить, что мировое потребление на корма может увеличиться в 2016–2017 году на 2,7% в силу больших объёмов предложения фуражного зерна и больших объёмов поставок низкосортной пшеницы. Общий объём потребления фуражного зерна может достичь 756,6 млн т, что на 2,1% выше уровня сезона 2015–2016 годов, а потребление пшеницы на корма может достичь 146,6 млн т, что на 6,1% больше, чем в прошлый сельхозсезон – абсолютный рекорд. Наибольший прирост потребления зерновых на фураж в сезоне 2016–2017 годов ожидается в Соединённых Штатах Америки, где общее кормовое потребление может вырасти на 10% до 156,5 млн т, причём 92% этого объёма (143,5 млн т) придётся на кукурузу. На сезон 2016–2017 годов общий объём потребления зерновых в продовольственных целях прогнозируется на уровне 1 106 млн т, что на 1,3% больше объёма 2015–2016 года и достаточно для сохранения среднего подушевого потребления на стабильном уровне 149 кг.

Прогнозируемый ФАО объём мировых запасов зерновых на конец сельскохозяйственного сезона в 2017 году был пересмотрен в сторону повышения на 2,5 млн т до почти 662 млн т, что на 0,6% выше и без того высокого объёма запасов на начало сезона – вновь рекордный уровень. Пересмотр в этом месяце в сторону увеличения отражает улучшение перспектив производства пшеницы, а также небольшую корректировку в сторону снижения прогнозов потребления фуражных зерновых по сравнению с данным октября. Исходя из последних прогнозов, мировой показатель отношения запасов зерновых к их потреблению в сезоне 2016–2017 годов может составить 25,3%, значительно превышая рекордно низкий показатель в 20,5% сезона 2007–2008 годов, но существенно ниже рекордного уровня 35,6%, отмеченного тремя десятилетиями ранее (в 1986–1987). Мировые запасы пшеницы в сезоне 2016–2017 годов могут увеличиться на 4% (9 млн т) до 235 млн т, причём наибольшим будет прирост в Китае, Соединённых Штатах Америки и Российской Федерации. Напротив, мировые запасы фуражного зерна прогнозируются на уровне почти 257 млн т, что на 1,7% (4,3 млн т) ниже, чем в начале сезона, причём их снижение в Китае, Бразилии и Южной Африке будет больше, чем предполагаемое увеличение запасов в ряде других стран, в частности, в Соединённых Штатах Америки. Прогноз мировых запасов риса на конец сезона 2016–2017 годов также указывает на небольшое снижение до 169,9 млн т, поскольку ожидается их сокращение в Индии и Таиланде, которое будет, в основном, компенсировано увеличением запасов в других странах, в частности, в Китае.

По сравнению с данными октябрьского прогноза, в этом месяце прогнозируемый ФАО объём мировой торговли зерновыми в сезоне 2016–2017 годов увеличится на 3,1 млн т (0,8%) почти до 388 млн т. Основной прирост обусловлен пересмотром в сторону повышения прогнозов торговли пшеницей на 3 млн т (июль/июнь), которые в настоящее время ожидаются на уровне сезона 2015–2016 года или 168 млн т. Низкие цены на мировых рынках, как ожидается, будут способствовать увеличению объёмов импорта ряда стран; в то же время Российская Федерация может стать в сезоне 2016–2017 годов крупнейшим экспортёром пшеницы в мире. Ожидается также увеличение экспортных продаж пшеницы Австралии и Соединённых Штатов, а снижение объёмов производства может привести к тому, что экспорт из стран ЕС будет существенно ниже уровня сезона 2015–2016 годов. Прогнозируемый объём мировой торговли фуражными зерновыми в сезоне 2016–2017 годов (июль/июнь) достигнет 176,5 млн т, что несколько выше октябрьского прогноза, но всё же на 5% (9,2 млн т) ниже прогнозов на сезон 2015–2016 годов. Резкое сокращение по сравнению с прошлым годом мировой торговли фуражным зерном обусловлено значительным сокращением торговли сорго, ячменём и кукурузой, причём в основном это снижение произошло за счёт одной страны – Китая. Прогноз мировой торговли рисом в 2017 году также не столь оптимистичен и составляет 43,4 млн т; при этом улучшилось предложение на внутренних рынках стран Дальнего Востока, что сдерживало восстановление объёмов мировой торговли, которое составило менее 1,0%.

В Таиланде импортеров пшеницы обязали покупать местную кукурузу

Импортеров пшеницы в Таиланде обяжут покупать местную кукурузу в целях регулирования цен на внутреннем рынке. Таково решение правительства страны. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Bangkok Post.

Отныне, каждый импортер на одну закупленную партию пшеницы должен закупать три партии местной кукурузы по цене 8 бат за килограмм.

Кроме того, импорт фуражной пшеницы будет требовать отдельного разрешения.

Производители комбикормов в Таиланде последнее время отдавали предпочтение пшеницы, как более дешевому сырью. Этому способствовало, как ослабление мировых цен на пшеницу, так и действующая нулевая пошлина на импорт. За январь-сентябрь Таиланд импортировал 2,77 млн. тонн пшеницы, в то время как за весь 2015г. – 3,9 млн. тон.

На внутреннем рынке Таиланда местная кукуруза влажностью 14,5% котируется по цене 6,7-6,9 быт за кг, в то время как мягкая пшеница в Чикаго по цене 5,32 бат за кг.

«Газпромнефть-Аэро» и крупнейшая нефтегазовая компания Таиланда PTT Public Company Limited заключили новые соглашения о заправках российских авиакомпаний в международных аэропортах Бангкока и Пхукета в осенне-весеннем сезоне навигации 2016–2017 годов.

Согласно договорам, общий объем заправок клиентов «Газпромнефть-Аэро» в этот период составит более 11 тыс. тонн авиатоплива — на 30% больше аналогичного периода прошлого года.

Заправки в Таиланде осуществляются в соответствии с соглашением о сетевом обеспечении авиатопливом, заключенным между «Газпромнефть-Аэро» и национальным поставщиком топлива — PTT — в 2012 году. Договором предусмотрено обеспечение заправок российских клиентов «Газпромнефть-Аэро» в тайских аэропортах. За 4 года общий объем заправок клиентов «Газпромнефть-Аэро» через PTT составил около 60 тыс. тонн.

«В осенне-зимний период Таиланд традиционно пользуется популярностью у российских туристов, для которых планируются различные программы перелетов. Партнерство с PTT позволяет обеспечить клиентам „Газпромнефть-Аэро“ высокий уровень сервиса и своевременность заправок в крупнейших аэропортах этой страны. В дальнейшем мы планируем развивать сотрудничество с PTT, которое предоставляет хорошую возможность с точки зрения расширения географии присутствия нашей компании на перспективном рынке Юго-Восточной Азии. „Газпромнефть-Аэро“ также готова предоставить свою сеть топливозаправочных комплексов для заправки клиентов PTT в России», — отметил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.

Islam in Thailand: Myths, Facts, and Opportunism

Tony Cartalucci

Muslims have lived in and around Thailand – and before that, Siam – for centuries. They have contributed significantly to Thailand’s long history as a nation, from Malay Muslims moving up into central and even northern Thailand over the centuries, bringing their unique form of Islam with them, to Persian Muslims arriving in the 17th century and integrating themselves into business and ruling circles through trade and marriage.

Today, Muslims comprise as much as 12% of the Thai population and have become part of the sociocultural and economic fabric of the nation. Their restaurants, businesses, and mosques are scattered across the country side-by-side Buddhist and secular businesses and institutions. Tolerance and mutual respect are hallmarks of this coexistence between people who identify themselves first as Thais, and second as members of their respective faiths.

Contrary to popular belief, of Thailand’s 7.5 million Muslims, only 1.4 million reside in the nation’s southernmost violence-racked provinces. However, in the south, Muslims represent over 70% of the population and observe cultural and political identities standing apart from Muslims throughout the rest of the nation. They do not see themselves as “Thais” first, but rather still as Malay.

These three southern most provinces – Yala, Pattani, and Narathiwat – and their unique circumstances, are a result of a regional power struggle stretching across centuries and includes more recently, attempts to use this region as a buffer between Thailand and British Malaya (now modern day, independent Malaysia).

Over the centuries, these three provinces once known as the Pattani Kingdom, have vacillated between a track of integration and assimilation within Thailand, to separatism and violent rebellion against it.

The struggle is and always has been primarily political in nature. And in addition to local power brokers who seek greater autonomy, external players throughout Southeast Asia’s history have used this region as a means of exerting pressure on Thailand as well.

Today, violence in Thailand’s southernmost provinces targets Buddhists, Muslims, and the secular alike. Multiple armed factions exist, with a Wikileaks cable more recently revealing that in addition to Malay separatists, areligious political fronts created and directed by ousted prime minister Thaksin Shinawatra are using the violence as cover to make their own contributions toward national and regional instability.

The 2009 cable titled, “Southern Violence: Midday Bomb Attack in Narathiwat August 25 Meant to Send a Signal,” revealed that the US Embassy had both contacts speaking directly with militants and that there was evidence Shinawatra was using their violence as cover (emphasis added):

The posting of the anti-Queen banners on her birthday, a national holiday, was both unusual and significant, but the fact that the banners were professionally printed on vinyl, written in perfect central Thai rather than the local Malay dialect, and touched on issues which don’t resonate in the south suggests those behind it were not local but national actors. Most in the know blame the red-shirts seeking to take advantage of inaction in the mosque attack case to undermine the Queen in particular and the monarchy in general.

The US Embassy cable also revealed (emphasis added):

Yala Vice-Governor Gritsada appeared surprised when we mentioned these banners to him on August 19, but he confirmed that the banners were written in perfect central Thai and mentioned issues that do not resonate down south, like the blue diamond. Gritsada said Pranai Suwannarat, the director of the Southern Border Provinces Administrative Center (SBPAC) had agreed these banners were the likely work of the UDD, not the insurgents. Sunai told us that the widespread presence of the banners indicates the strong organization and funding available to the UDD in Pattani province.

Just as inter Siamese-Pattani Kingdom tensions were used for leverage by the British Empire, and before that, Burmese invaders, today it appears the United States and its political proxies including Thaksin Shinawatra are using aspiring local power brokers and their aspirations toward greater autonomy as a geopolitical pressure point against Bangkok for their own self-serving ends.

There is also evidence that US-backed political fronts are attempting to create interreligious tensions between peacefully coexisting Thai Buddhist and Muslim communities across the rest of Thailand. Attempts are being made within Shinawatra’s former political stronghold of Chiang Mai to single out Muslims and their Halal industry as well as disingenuously link political violence in the deep south to all Muslims nationwide.

It is a tactic turned to just recently, after it became clear Shinawatra’s political front itself would be unable to successfully divide and upturn political order in Thailand.

While the conflict in the deep south is one that indeed has solutions being pursued by players on both sides, the path toward socioreligious division the US and its political proxies in Thailand are attempting to set the nation down represents a far greater danger to national security. Once tensions are successfully ignited, staged terrorism carried out by US-backed actors can strike anywhere, anytime, undermining the nation’s security, economy, and ultimately both its stability and survival. Similar tactics have been successfully used in neighboring Myanmar to sow social division and erode national stability until eventually, a US client state could be established.

Thais have shown remarkably high political acuity in regards to identifying staged provocations and avoiding attempts to undermine national unity through similar provocations. It will be essential that this acuity is maintained or even improved upon through government programs and initiatives throughout the Thai media to navigate the troubled waters external forces have prepared for the nation in the months and years to come.

Thais have achieved and protected interreligious tolerance and mutual respect for centuries. It is one of the nation’s many great strengths. And it is a matter of national security to continue maintaining it.

3 ноября 2016 г. представители Торгпредства России в Китае приняли участие в торжественной церемонии открытия второй очереди алюминиевого завода «Юйлянь» в г. Гуньи, пров. Хэнань, сооружаемого при участии международной инвестиционно-промышленной группы с российским капиталом «Ви Холдинг».

Проект запущен в 2006 году и к настоящему времени является объектом с наибольшим объемом частных инвестиций из Российской Федерации в экономику КНР (около 3,5 млрд. долл. США). Первая очередь завода по производству высокоточных сплавов и прокатных изделий начала работу в конце 2013 года. Вновь вводимая в эксплуатацию вторая очередь предназначена для производства холоднокатаной продукции.

Группа «Ви Холдинг» является контролирующим акционером компании «Henan Yulian Energy Group Co., Ltd.» («Юйлянь»). В результате реализации проекта «Юйлянь» из небольшого предприятия превратилась в крупную интегрированную структуру, объединившую цепочку технологически связанных между собою производств, включающую добычу угля, генерацию электроэнергии, выпуск обожженных анодов, электролитического алюминия и высокоточных сплавов, а также глубокую переработку первичного алюминия в высокотехнологичные изделия для различных отраслей китайской экономики.

«Юйлянь» первой в Китае построила и начала успешно эксплуатировать линии по производству электролитического алюминия международной серии 320 KA, а затем впервые в мировой практике запустила в эксплуатацию линии на основе сверхкрупногабаритных электролизеров нового поколения серии 400 KA. Компанией получено более 40 патентов на изобретения.

Сегодня высокотехнологичная продукция из алюминия, произведенная на заводах компании, экспортируется в Россию, Германию, США, Южную Корею, Новую Зеландию, Индонезию, Таиланд и Бангладеш. В настоящее время в составе «Юйлянь» действует 30 предприятий, расположенных в различных городах КНР. Акции ее дочернего подразделения – «Henan Zhongfu Industry Co., Ltd.» («Чжунфу») обращаются на Шанхайской фондовой бирже.

По производственным показателям компания «Юйлянь» занимает одно из первых мест в алюминиевой отрасли Китая и входит в число 500 крупнейших предприятий КНР. На ее заводах работает более 16 тыс. человек. В качестве почетных гостей в состоявшейся церемонии приняли участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров и уполномоченный при Президенте Российской Федерации по защите прав предпринимателей Б.Ю. Титов.

Параллельно МКАД: как идёт строительство трассы Солнцево — Бутово — Видное

Дорога Солнцево — Бутово — Видное соединит несколько районов столицы и город Видное. При этом автомобилистам не придётся выезжать на МКАД. О том, как строится одна из важнейших городских магистралей, — читайте в материале mos.ru.

Разгружая МКАД и связывая города

Идея строительства крупных поперечных магистралей между федеральными трассами — дублёрами МКАД на юге родилась ещё во времена СССР. Однако претворить её в жизнь решили совсем недавно, после присоединения к Москве новых территорий.

Дорога Солнцево — Бутово — Видное как раз проходит по территории ТиНАО и в скором времени станет магистралью общегородского уровня. Дорога соединит между собой несколько районов столицы и подмосковный город Видное. Учитывая исторически сложившуюся радиально-кольцевую структуру Москвы, такие поперечные связи между районами нужны для улучшения транспортной доступности.

Благодаря новой магистрали Солнцево — Бутово — Видное разгрузится юго-западный участок МКАД, которым, помимо жителей Подмосковья и приезжих, ежедневно пользуются тысячи москвичей из близлежащих густонаселённых районов. В дальнейшем трасса фактически станет дублёром юго-западной дуги Кольцевой автодороги. Она пройдёт от Боровского до Киевского шоссе, затем через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе. Потом дорогу проведут до Варшавского шоссе и города Видное.

Участок от Калужского шоссе до Киевского поможет перераспределить транспортные потоки и снимет часть нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД. Кроме того, дорога будет пролегать рядом с одной из мощнейших точек роста ТиНАО — административно-деловым центром «Коммунарка». Открытие трассы сделает эту территорию более привлекательной для потенциальных инвесторов и резидентов кластера.

Новая поперечная связь улучшит транспортную доступность для 350 тысяч человек, которые проживают в ТиНАО, а также для жителей ближайших городов Подмосковья. А у пассажиров Внукова, в свою очередь, появится альтернативная дорога до аэропорта.

Строительство дороги — это также толчок к развитию близлежащих поселений.

Тоннели, путепроводы, пешеходные переходы

В октябре прошлого года в городе подвели итоги открытого конкурса и объявили подрядчика, который построит участок трассы от Боровского до Калужского шоссе.

Активно ведутся работы по соединению Киевского и Калужского шоссе, а также строительству подъезда к ТПУ «Саларьево». Строителям предстоит проложить 21,7 километра дорог, возвести девять путепроводов, построить три тоннеля, три пешеходных перехода и четыре очистительных сооружения. Трасса от Киевского до Калужского шоссе будет десятиполосной — по три полосы в каждом направлении по основному ходу и двухполосные боковые проезды. Выделенки организуют в боковых проездах, поэтому по магистрали можно будет быстро добираться до станций Сокольнической ветки метро на общественном транспорте.

На ноябрь запланированы торги, на которых выберут генпроектировщика и генподрядчика следующего этапа дороги Солнцево — Бутово — Видное. Победителю нужно будет построить участок от Калужского шоссе до улицы Поляны. Во время работ на этом отрезке трассы планируется провести магистраль от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла «Столбово» (она будет шести-, десятиполосной протяжённостью 2,9 километра) с боковыми проездами (по две — четыре полосы движения протяжённостью 2,2 километра). Также появятся боковые проезды на участках от ТПУ «Столбово» до улицы Александры Монаховой и оттуда — до улицы Поляны (по три — четыре полосы движения протяжённостью 6,6 километра), пять тоннелей на пересечении магистрали с Калужским шоссе и АДЦ «Коммунарка», путепровод на левоповоротном съезде к ТПУ «Столбово» протяжённостью 200 метров и пять подземных пешеходных переходов.

Параллельно идёт строительство участка Сокольнической линии метро от станции «Саларьево» до «Столбова». На отрезке длиной 12,4 километра откроется четыре станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово».

Заторам — нет

В 2011 году Правительство Москвы поставило перед собой задачу — улучшить транспортную ситуацию в городе. В результате была выработана новая стратегия развития, которая включает развитие улично-дорожной сети, ликвидацию «узких мест» и создание центров деловой активности на периферии. Для решения этих проблем было решено построить три новые сквозные хордовые магистрали: Северо-Западную и Северо-Восточную хорды, а также Южную рокаду. На дорожные работы выделяется до 70 процентов средств Адресной инвестиционной программы города.

С 2011 по 2015 год сеть основных дорог Москвы увеличилась на 10 процентов или на 400 километров. Было открыто, построено и реконструировано 118 мостов, эстакад и тоннелей, а это 20 процентов от общего числа всех искусственных сооружений столицы. Также появилось 140 пешеходных переходов, восемь вылетных магистралей и 12 транспортных развязок на пересечении с МКАД.

В прошлом году завершилась реконструкция Можайского шоссе, автодороги в посёлке Коммунарка с выходом на Бутово, Большой Академической улицы и Варшавского шоссе. Закончилось строительство развязок на пересечении МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами, с Дмитровским и Можайском шоссе.

Парадигма развития автодорог в крупнейших мегаполисах мира заключается в налаживании связей между периферийными районами и снижении нагрузки на центр. Ряд крупных городов окружён внешними кольцами, среди них — Гонконг, Токио, Сингапур, Берлин и Париж. Лидером является Пекин, вокруг которого возводят уже седьмое по счёту кольцо протяжённостью около 900 километров.

Москва не отстаёт от крупнейших мегаполисов и не только улучшает ситуацию в районах пролегания новых дорог, но и создаёт новые центры экономической активности на периферии, поддерживая полицентричное развитие города.

Согласно исследованию голландской компании TomTom, по итогам 2015 года самый большой уровень перегрузки дорог был зафиксирован в Мехико. Далее следуют Бангкок, Стамбул и Рио-де-Жанейро. Российская столица же заняла пятое место в рейтинге самых загруженных городов мира. Это довольно оптимистичный показатель, потому что в 2012 и 2013 годах Москву признали городом с самыми серьёзными пробками.

Ситуация начала меняться в 2014 году, тогда в рейтинге TomTom столица спустилась с первого на четвёртое место. Эксперты отметили, что на это повлияла новая политика московских властей, в том числе введение платной парковки в центре, улучшение организации дорожного движения и популяризация общественного транспорта.

Денис Мантуров принял участие в открытии завода российско-китайского предприятия.

В рамках рабочего визита в Китайскую Народную Республику Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил индустриальный комплекс в городе Гуньи и принял участие в торжественной церемонии открытия завода по производству продукции из высокотехнологических сплавов российско-китайского предприятия «Юйлянь».

В ходе посещения индустриального комплекса глава Минпромторга России ознакомился с работой цехов по производству электролитического алюминия, горячего и холодного проката, площадки готовой продукции, а также предприятия по производству высокотехнологических сплавов.

Выступая на торжественной церемонии открытия предприятия «Юйлянь», Денис Мантуров от имени Правительства Российской Федерации и от себя лично поздравил с запуском второй очереди высокотехнологического завода по производству холодного проката.

«Это знаковое событие является очередным этапом развития совместного российско-китайского проекта, – сказал Денис Мантуров. – Масштабное участие в создании алюминиевого комплекса инвестиционно-промышленной группы «Ви Холдинг» является хорошим примером взаимодействия России и Китая в индустриальном секторе. Общий объем вложений в проект за десять лет составил почти 3,5 млрд долларов. Эта крупнейшая частная российская инвестиция в экономику Китая позволила сформировать цепочку связанных между собой процессов и производств».

Глава Минпромторга России также отметил, что в результате последовательных усилий завод «Юйлянь» достиг лидерства в алюминиевой отрасли Китая, а продукция завода сертифицирована для применения в аэрокосмической, судостроительной, автомобильной промышленности. Это свидетельствует о высочайшем качестве и значительном рыночном потенциале предприятия.

В завершение торжественной церемонии Денис Мантуров поблагодарил руководство предприятия за теплый прием и проявленное гостеприимство. Также глава Минпромторга пожелал предприятию развития во благо экономического прогресса Китая, подъема благосостояния жителей провинции Хэнань и расширения взаимодействия России и Китая в промышленной сфере.

За десять лет Henan Yulian Energy Group Co., Ltd («Юйлянь»), контролирующим акционером которой является «Ви Холдинг», превратилась из небольшого предприятия в крупный вертикально интегрированный промышленный хаб по глубокой переработке алюминия. Создана интегрированная цепочка технологически связанных между собой производств – от добычи угля, генерации электроэнергии, выпуска обожженных анодов, электролитического алюминия и высокоточных сплавов до глубокой переработки первичного алюминия в высокотехнологичные изделия для различных отраслей китайской экономики.

По своим производственным показателям «Юйлянь» занимает одно из первых мест в алюминиевой отрасли Китая. В настоящее время годовой объем производства электролитического алюминия превышает 750 тыс. тонн, по переработке алюминия он составляет 1 млн тонн (в том числе вторичного алюминия), по электроэнергии установленная мощность – 3×300 МВт, по анодам – 150 тыс. тонн, по углю – 4,2 млн тонн в год.

Первая очередь завода была введена в эксплуатацию в конце 2013 года. Она располагает литейными и прокатными мощностями для выпуска горячего проката в объеме 650 тыс. тонн в год. Компания стала первым в мире предприятием, которое производит горячекатаные алюминиевые листы и ленту «1+4».

В настоящее время группа «Юйлянь» входит в число 50 крупнейших предприятий провинции Хэнань и 500 крупнейших (ведущих) предприятий Китая. Акции дочерней холдинговой компании «Юйлянь» Henan Zhongfu Industry Co., Ltd («Чжунфу») обращаются на Шанхайской фондовой бирже.

Высокотехнологичная продукция из алюминия, производимая «Юйлянь», поставляется на внутренний рынок Китая. Она также экспортируется в Россию, Германию, США, Южную Корею, Новую Зеландию, Индонезию, Таиланд и Бангладеш.

Индия не имела намерения "изолировать" Пакистан, не пригласив страну для участия в расширенной сессии саммита БРИКС в Гоа, заявил замглавы МИД Индии Амар Сина.

Индия ждет, что Пакистан обеспечит безопасность ее дипломатов

Восьмой саммит БРИКС состоялся в Гоа 15-16 октября. В традиционной расширенной сессии саммита приняли участие лидеры объединения BIMSTEC (полное название — "Инициатива Бенгальского залива для многосекторного технического и экономического сотрудничества"), куда входят, помимо Индии, Бангладеш, Бутан, Мьянма, Непал, Шри-Ланка, Таиланд. В связи с этим ряд СМИ посчитал этот шаг попыткой "изолировать" Пакистан, к чему призвал глава МВД Индии Раджнатх Сингх после нападения боевиков на индийскую военную часть в Ури. Индия считает, что боевики проникли с контролируемой Пакистаном территории.

"Появилось много спекулятивных публикаций, что Индия намерена (таким образом) изолировать Пакистан. Но факт в том, что это решение (пригласить страны BIMSTEC) было принято в апреле этого года", — заявил он на семинаре с участием представителей стран БРИКС в Нью-Дели.

По его словам, в апреле никто не задумывался над тем, чтобы исключить Пакистан.

"Совсем нет, мы посчитали, что будет много мероприятий с Пакистаном в течение года — конференция "Сердце Азии", саммит Южно-Азиатской ассоциации регионального сотрудничества (ЮААРС). Поэтому мы решили, что лучше дать шанс другим партнерам в регионе", — пояснил дипломат.

Говоря в целом о саммите в Гоа, он назвал его "шагом вперед". При этом он отметил, что не стоит противопоставлять БРИКС другим странам, в первую очередь, странам Запада.

"Мы считаем, что БРИКС прогрессирует, мы не являемся оппозицией чему-то, мы считаем, что у нас позитивная повестка, мы можем внести некоторый вклад в мировую политику. Это не "Запад против всех" (West versus The Rest). Это "остальные с Западом" или "Запад с остальным миром". Это не рассматривается как блок, который чему-то противостоит. БРИКС на самом деле вносит вклад, предлагает идеи по управлению мировым процессами. На самом деле оно нуждается в демократизации, чтобы отражать современные реалии", — добавил он.

В зимнем расписании Международного аэропорта Хабаровск появились рейсы новой на региональном рынке авиаперевозок компании — «ВИМ-авиа». Перевозчик выполняет перелеты по маршруту Хабаровск – Москва (Домодедово), сообщает пресс-служба аэропорта.

В результате изменения расписания у дальневосточных пассажиров этой осенью появляются большие возможности в выборе ежедневных рейсов, нежели в отпускной период. В частности, авиакомпания «Россия» (группа компаний «Аэрофлот») увеличила частоту рейсов Москва (Внуково) – Хабаровск. Если в летний сезон «Россия» выполняла три рейса в неделю, то теперь она летает по наиболее популярному у дальневосточников маршруту ежедневно.

В то же время АК «Аэрофлот» сократила частоту полетов на направлении Хабаровск – Москва до одного раза в сутки вместо двух в летнем расписании.

В дополнение к крупным авиаперевозчикам на направление Хабаровск – Москва вышла еще одна авиакомпания - «ВИМ-авиа». Участник рынка планирует выполнять ежедневные полеты. Благодаря выходу на рынок нового игрока для пассажиров международного аэропорта Хабаровск станут доступны все главные аэропорты Москвы – Шереметьево, Домодедово и Внуково. Напомним, что также по маршруту Хабаровск – Москва (Шереметьево) выполняет полеты АК «Икар» два раза в неделю.

Как рассказал заместитель исполнительного директора ОАО «Хабаровский аэропорт» по коммерции Николай Ильин, нововведением осенне-зимнего расписания является переход авиакомпании S7 на ежедневное выполнение прямых рейсов по направлению Хабаровск – Новосибирск.

Авиакомпания «Якутия» начнет выполнение рейсов Хабаровск – Улан-Удэ, дополнив «ИрАэро» на этом маршруте.

Продолжают связывать Дальний Восток с Сибирью входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Аврора» (выполняет полеты Хабаровск – Иркутск шесть раз в неделю) и «ИрАэро» (рейсы в Иркутск с посадкой в Улан-Удэ и Чите).

Авиакомпании S7, «Аврора» и Asiana сохраняют полеты на популярных международных направлениях. На чартерной основе продолжают летать авиакомпании «Икар», Azur air, Royal flight, Nord Star – они охватывают направления на востребованные у дальневосточников города-курорты Камрань, Пхукет, Бангкок, Санья. Международный аэропорт Хабаровск (Новый) является крупнейшим авиаузлом в Дальневосточном Федеральном округе. Ежегодно аэропорт обслуживает более 2 млн пассажиров и занимает 1 место по объему пассажирских перевозок на внутренних и международных авиалиниях среди аэропортов Дальнего Востока России.

Главным оператором по наземной деятельности в аэропорту Хабаровск (Новый) является ОАО «Хабаровский аэропорт».

Ирина Таранец

ООО «Транснефть — Порт Козьмино» обработал 150 млн тонн нефти на экспорт с момента запуска порта Козьмино 28 декабря 2009 года, сообщает пресс-служба предприятия.

150-миллионная тонна нефти была погружена в танкер Sea Holly, который отправился в Китай. Sea Holly стал 262-м танкером, обслуженным в порту Козьмино с начала 2016 года.

Объем нефти, отгружаемой на экспорт в нефтеналивном порту Козьмино, ежегодно увеличивается. Так, в 2015 году экспорт нефти марки ESPO из Козьмино составил 30,4 млн тонн, что на 5,5 млн тонн больше, чем в 2014 году. В 2016 году из Козьмино планируется экспортировать более 31 млн тонн нефти.

Основными получателями российской нефти ESPO, отгружаемой ООО «Транснефть – Порт Козьмино», являются Китай, Япония, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Новая Зеландия, США.

ООО «Транснефть – Порт Козьмино» входит в состав ПАО «Транснефть» и является конечной точкой трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ТС ВСТО). Нефтеналивной порт Козьмино предназначен для приема нефти по трубопроводу и ее перевалки на современные морские суда. Ввод в эксплуатацию первой, а затем второй очереди ТС ВСТО и порта в бухте Козьмина (побережье Японского моря) позволил экспортировать нефть нового перспективного сорта ESPO (East Siberian – Pacific ocean) в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Погрузка нефти на нефтеналивные суда производится у двух причалов: № 1, принимающего танкеры дедвейтом 80-150 тыс. тонн, и № 2, принимающего суда дедвейтом 80-120 тыс. тонн. С 2015 года с целью увеличения мощности порта проводятся работы по реконструкции подходной дамбы и дноуглублению акватории причала №2, что позволит принимать у обоих причалов танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн.

Ирина Таранец

Куда идет БРИКС? К итогам саммита в Гоа

Георгий Толорая

Д.э.н., заведующий Центром Российской стратегии в Азии Института экономики РАН, эксперт РСМД

В последнее время в западных СМИ и определенной части российской научной публицистики усиливаются критика БРИКС и сомнения в перспективах объединения. Высказывались мнения, что саммит в Гоа будет рутинным, сама «пятерка» сбавит обороты, а ее влияние на мировой арене будет снижаться. На деле лидеры пяти стран подтвердили намерение расширять взаимодействие в рамках объединения и способствовать его дальнейшему укреплению, особенно политической составляющей, что имеет большое значение для России в условиях конфликта с Западом.

Реальные и надуманные проблемы БРИКС

БРИКС — довольно молодому проекту для своего масштаба — исполнилось 15 лет с тех пор, как Уильям Дж. О’Нил придумал аббревиатуру для обозначения инвестиционно привлекательных растущих рынков, и 10 лет с тех пор, как встреча министров иностранных дел в Нью-Йорке положила начало формированию межгосударственного объединения нового типа с тем же названием. И сразу же новый формат столкнулся с неприязнью и насмешками со стороны Запада, в том числе научных сообществ и СМИ, ориентированных на интересы развитых стран.

В последние год-полтора критических отзывов о БРИКС наблюдается все больше и больше. В СМИ и научной публицистике обсуждается вопрос — а жив ли еще БРИКС? Статьи о том, что объединение БРИКС исчерпало свои возможности и погрязло в проблемах, постоянно выскакивают в любом интернет-поисковике. Даже после прошедшего в Индии саммита уже появилось немало публикаций на эту тему.

Слабость БРИКС видят в неэффективности самой идеи объединения столь разнородных стран, каждая из которых ставит на первый план свои национальные интересы.

Слабость БРИКС видят в неэффективности самой идеи объединения столь разнородных стран, находящихся на разных ступенях развития, с разными политическими режимами (демократическими и авторитарными), каждая из которых ставит на первый план свои национальные интересы. Большое внимание уделяется противоречиям, которые реально существуют между этими государствами. Прежде всего, это давно существующий геополитический конфликт между Китаем и Индией, который не смягчается со временем. Активно обсуждаются экономические трудности стран БРИКС, снижение темпов экономического роста (стоит отметить, что относительно устойчивые темпы роста демонстрирует только Индия).

Оппоненты БРИКС концентрируют внимание также и на том, что страны-участницы находятся в разных отношениях с США и Западной Европой. Россия — изгой (оставим этот тезис без комментариев). Китай — нежелательный конкурент, угрожающий гегемонии США, позиции которого надо по возможности ослабить. Индия — новая сила, которая стремится к контактам с Западом. Запад, в свою очередь, тоже заигрывает с Индией. Бразилия после смены администрации вроде бы «встала на правильный путь», но остается экономически неблагополучной. Что касается ЮАР, ее не стоит рассматривать как полноправного «игрока» большой геополитики, учитывая внутриполитические проблемы в стране.

Углубляясь в различия политических стратегий стран БРИКС, оппоненты подчеркивают, что государства БРИКС не демонстрируют единства позиций на внешнеполитической арене. Например, в Совете Безопасности ООН они не всегда голосуют одинаково по важным вопросам, а желание Индии, Бразилии и ЮАР стать постоянными членами Совбеза не слишком приветствуется Китаем.

Политическая реальность, однако, говорит об ином. В последние годы США и Запад, не заявляя об этом открыто, приняли БРИКС всерьез — доказательством этому служит тот факт, что они ведут против объединения пяти государств активную подрывную работу (в этом отношении стоит задуматься над тем, не стала ли ее звеном отставка Дилмы Руссефф?). Почему страны Запада не признают БРИКС своим соперником? Во-первых, это было бы оказанием слишком большой чести. А во-вторых — зачем настораживать и предупреждать об опасности коалицию врагов, угрожающих гегемонии США (прежде всего это относится к России и Китаю)?

Саммит в Гоа: опасения и итоги

На таком фоне распространились опасения, что председательство Индии в БРИКС приведет к стагнации объединения, что ничего принципиально нового и важного в индийский год не произойдет, а саммит в Гоа будет проведен «для галочки». Поначалу Индия не проявляла особой расторопности, и это воспринималось как свидетельство ее нежелания идти наперекор американской линии. Такого мнения придерживались не только западные политологи и эксперты, но и многие отечественные представители прозападной либеральной научной публицистики.

Однако итоги саммита оказались неожиданно позитивными даже в сравнении с оптимистическими прогнозами. По сути, политические лидеры стран БРИКС и представители их элиты, в чем-то переломив пассивность своей бюрократии, дали мощный импульс объединению как носителю незападной концепции структуры международных отношений в эпоху становления полицентричного мира. Итоговая декларация саммита в Гоа стала неприятным сюрпризом для западных стран. Отодвинув на второй план объективно существующие противоречия между странами БРИКС, их лидеры смогли сформулировать единую позицию по ряду принципиально важных вопросов, направленную против доминирования США.

Вопреки ожиданиям тех, кто называет БРИКС лишь экономическим союзом, в повестке преобладали вопросы безопасности, разрешения конфликтов и общих подходов к кризисам и вызовам, глобального регулирования стратегической стабильности. Тема борьбы с общей угрозой — международным терроризмом стала одной из центральных на индийском саммите, но не все остались довольны результатами обсуждений. Например, Индия хотела бы более решительного осуждения государственного терроризма. Для России принципиально важной оказалась поддержка государств БРИКС в сирийском вопросе. Лидеры со ссылкой на соответствующие резолюции ООН поддержали ее позицию и призвали к «беспощадной борьбе» с группировками, признанными ООН террористическими, такими как «Исламское государство» и «Джабхат ан-Нусра». Таким образом, попытки Соединенных Штатов противопоставить Россию другим государствам БРИКС в сирийском вопросе провалились. Важна и согласованная позиция лидеров «пятерки» по ситуациям в Северной Африке (Ливии) и Афганистане, а также других горячих точках.

Шерпа РФ в БРИКС Сергей Рябков отметил, что в документах саммита зафиксировано большое количество важных для России тем, в числе которых использование космоса в мирных целях, инициативы о разработке конвенции о запрещении химического и биологического терроризма; также был поддержан и тезис «о недопустимости односторонних мер санкционного характера». Постепенное расширение повестки дня работы БРИКС имеет большое значение для России. Сейчас, когда замедлились темпы экономического роста и не все страны БРИКС в состоянии преодолеть последствия экономического спада, важно заниматься социальными вопросами и проблемами устойчивого развития, где роль БРИКС может стать новаторской.

Умножение и углубление форматов и институализация

Саммиту предшествовали и за ним последуют министерские встречи, экспертные консультации, в том числе по линии гражданского общества, инициированные Россией, — всего более чем по 30 направлениям. Хотелось бы упомянуть о работе Совета экспертных центров БРИКС (СЭЦ), который объединяет экспертно-стратегические центры по БРИКС Бразилии, России, Индии, Китая и ЮАР. Экспертные рекомендации, выработанные в ходе очередного Академического форума в Гоа в сентябре, были доведены до глав государств.

Какие изменения произошли за год с небольшим между российским и индийским саммитами? Прежде всего, начал работу Новый банк развития БРИКС (НБР). Банк осуществил инвестиции в первые проекты в странах–участницах в области «чистой энергетики» — по одному проекту на каждую страну. Так, в России это строительство ГЭС в Карелии. Первый год работы НБР был признан лидерами объединения удачным. Говоря о стратегии Банка БРИКС, президент России Владимир Путин отметил, что «нужно определить географические и отраслевые приоритеты, а затем начать разработку критериев принятия новых членов в банк, зафиксировать основные параметры его инвестиционного портфеля». Особо отмечен позитивный факт перехода на взаиморасчеты в национальных валютах, выпуск номинированных в юанях ценных бумаг. В ближайших планах — аналогичные шаги в отношении бумаг также в рупиях и рублях.

С запуском пула валютных резервов появляется возможность для более эффективной защиты валют от волатильности финансовых рынков. С февраля в центробанках БРИКС открыты специальные корреспондентские счета в национальных валютах. Это, безусловно, подрывает гегемонию доллара и вызывает яростное негодование и противодействие США.

На саммите в Гоа обсуждались вопросы энергетики, торговли, банковского взаимодействия, сельского хозяйства, использования космоса и других «общих пространств», здравоохранения, образования, развития гуманитарных контактов и туризма, борьбы с бедностью и социальным неравенством. Помимо Декларации, был заключен ряд секторальных соглашений. Некоторые полагают, что БРИКС грозит «синдром Гаргантюа» — стремление проглотить слишком много разных блюд. Возможно, декларации могли бы быть лаконичнее, но стремление пяти стран наладить многостороннее сотрудничество в самых разных областях — объективная потребность. Хотя круг решаемых объединением общих глобальных проблем стоило бы определить более четко.

Один из новых амбициозных экономических проектов — совместная разработка Ключевского золотого месторождения в Забайкальском крае. Ожидаемые инвестиции оцениваются в 400–500 млн долл. (производство порядка 6,5 т золота в год).

Лидеры государств БРИКС провели и двусторонние встречи. Так, только Россия и Индия подписали 18 соглашений о совместной работе в различных сферах, в том числе о поставке в Индию комплексов С-400 и совместном производстве многоцелевых вертолетов. Согласованы параметры строительства 5 и 6 энергоблоков АЭС «Куданкулам». Кроме того, Россия и Индия договорились об открытии совместного инвестиционного фонда размером в 1 млрд долл.

К дискуссии были приглашены лидеры Инициативы стран Бенгальского залива по многостороннему техническому и экономическому сотрудничеству [1]. Эти страны (за исключением Индии) до сих пор не были приоритетом внешней политики и экономики России, поэтому их участие в саммите стало шансом для Москвы поддержать и укрепить с ними отношения.

Уроки саммита и перспективы БРИКС

Саммит продемонстрировал, что БРИКС остается союзом реформаторов миропорядка, и это стремление не ослабло, несмотря на объективные трудности (возможно, разочарование «недругов» вызвала поддержка этого курса Бразилией, которой предрекали чуть ли не выход из группы). В основе взаимодействия пяти государств лежат общие интересы: все они стремятся к такому изменению глобальной архитектуры, которое позволило бы странам БРИКС занять достойное место (один из одиозных примеров ущемления интересов стран БРИКС — квоты в МВФ). Пусть это и общность «друзей по расчету», каждый из которых воспринимает БРИКС как «транзитный экипаж», помогающий достичь роста влияния в мире и глобальном управлении.

Сейчас, когда замедлились темпы экономического роста и не все страны БРИКС в состоянии преодолеть последствия экономического спада, важно заниматься социальными вопросами и проблемами устойчивого развития, где роль БРИКС может стать новаторской.

Запад и США навязывают свою повестку дня институтам глобального управления, стремясь сохранить мировое доминирование. Хотя «Группа двадцати» задумывалась как своего рода глобальное правительство, в ней по-прежнему доминирует узкий круг избранных — «Группа семи», которая принимает все принципиально важные международные решения и, можно сказать, правит миром.

Объединение БРИКС не пытается сломать современное мироустройство и никак не разделяет революционных методов разрушения имеющихся институтов. Однако крупнейшие восходящие державы выступают против монополизации Западом прав формулирования и интерпретации правил и порядка их выполнения. Важно отметить, что страны БРИКС неизменно подчеркивают необходимость взаимодействия с международными структурами, выступая, насколько это возможно, единым фронтом. На саммите в Гоа говорили, в частности, о важности соблюдения общих правил торговли в рамках ВТО, хотя ясно, что меры США по созданию Трансатлантического и Транстихоокеанского партнерств и заключению соглашения о торговле услугами подстраивают общемировые режимы под интересы Соединенных Штатов и изолируют «неугодных», в том числе Китай и Россию. На этом пути, впрочем, у США не все получается.

Будучи проектом политических элит развивающихся стран, БРИКС призван изменить глобальную ситуацию мирным путем. И это происходит в истории цивилизации впервые: ранее геополитические конфликты разрешались только одним способом — войнами. Однако Третья мировая война станет глобальной катастрофой для всего человечества.

Стремление пяти стран наладить многостороннее сотрудничество в самых разных областях — объективная потребность.

Видя оппозицию своим предложениям по корректировке архитектуры глобального управления, сложившейся после Второй мировой войны и распада СССР, объединение прибегает к тактике создания собственных альтернативных структур, «параллельного международного управления». Это продиктовано собственными интересами государств, хотя многие интерпретируют такую позицию как предупредительный выстрел в сторону сегодняшних «монополистов». Правда, в вопросе институализации БРИКС не все гладко — страны-участницы справедливо опасаются создания каких-либо наднациональных органов, чего особенно активно не приемлет Китай.

В частности, пока не получила поддержки высказываемая индийскими учеными идея создать объединенный исследовательский Центр пяти стран, который будет вырабатывать стратегию БРИКС. Оптимальным было бы создание такой структуры под эгидой НБР, однако для этого надо заручиться согласием акционеров Банка. Тем не менее такая координирующая структура, занимающаяся целеполаганием и выработкой стратегии развития БРИКС, нужна. Но пока идея согласования на экспертном уровне предложений для руководителей пяти стран по развитию БРИКС и совместных действиях на международной арене наталкивается на инерцию аппарата.

Будучи проектом политических элит развивающихся стран, БРИКС призван изменить глобальную ситуацию мирным путем.

И сегодня поле научных оценок и информации остается наполненным спорами. После каждого саммита некоторые СМИ предсказывают «пятерке» скорую и неминуемую гибель. Но, если несколько переформулировать пословицу, ангажированная пресса лает, а БРИКС идет. Пусть медленно, но все же в сторону консолидации, а не от нее, подобно ЕС. При желании в деятельности группы БРИКС всегда можно найти недостатки и слабые места, однако мы недостаточно противостоим информационной войне, которая ведется против объединения. Необходимо проводить кампанию по разъяснению значения и задач БРИКС.

Для России сегодня отношения с государствами БРИКС — одна из наиболее перспективных внешнеэкономических инициатив в условиях остракизма со стороны Запада. Из-за сокращения контактов с Западом политические и деловые круги России, взаимодействуя в рамках БРИКС, получают альтернативную возможность расширения международного сотрудничества. России важно интенсифицировать институализацию «пятерки». Похоже, что этот процесс будет инициирован не «сверху», а «снизу», на отраслевом уровне (к примеру, идет речь о создании Энергетической ассоциации, центра в области транспортных исследований). С учетом звучащих иногда заявлений, что БРИКС — это российский проект, надо проявлять разумную гибкость.

БИМСТЕК (Инициатива стран Бенгальского залива по многостороннему техническому и экономическому сотрудничеству) объединяет Бангладеш, Бутан, Индию, Мьянму, Непал, Шри-Ланку и Таиланд.

Порт Козьмино отгрузил в страны АТР 150 млн тонн нефти

Отгрузка нефти из порта Козьмино в страны АТР с начала работы порта составила 150 млн тонн 2 ноября 2016 года отгрузка нефти ООО «Транснефть - Порт Козьмино» достигла уровня в 150 млн тонн с момента запуска нефтеналивного порта 28 декабря 2009 года.

150-миллионная тонна нефти была погружена в танкер SEA HOLLY, который пришвартовался к причалу №1 ночью 1 ноября 2016 года и по окончании отгрузки отправился в Китай. SEA HOLLY стал 262-м танкером, обслуженным в порту Козьмино с начала 2016 года.

Объем нефти, отгружаемой на экспорт в нефтеналивном порту Козьмино, ежегодно увеличивается. Так, в 2015 году экспорт нефти марки ESPO из Козьмино составил 30,4 млн тонн, что на 5,5 млн тонн больше, чем в 2014 году. В 2016 году из Козьмино планируется экспортировать более 31 млн тонн нефти.

В настоящее время в порту завершены работы по реконструкции подходной дамбы и дноуглублению акватории у причала №2, что позволит принимать танкеры дедвейтом 150 тыс. тонн у обоих причалов.

Основными получателями российской нефти ESPO, отгружаемой ООО «Транснефть – Порт Козьмино», являются Китай, Япония, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Новая Зеландия, США.

Wood Pellet Siam Company построит в Таиланде завод по выпуску древесной биомассы, об этом сообщает ITTO.

Реализация первого этапа проекта будет завершена в 2017 г., затем на протяжении трех лет компания увеличит объемы производства до 30 тыс. т в месяц.

Wood Pellet Siam — дочерняя компания Electron Siam, специализирующейся на производстве электроэнергии из возобновляемых источников.

FAS USDA: Урожай пшеницы и ячменя в Австралии будет близок к рекордному

Урожай пшеницы и ячменя в Австралии в текущем сезоне (октябрь-сентябрь) будет близок к рекордному, что позволит увеличить экспорт этих культур, прогнозирует Иностранная сельскохозяйственная служба при Минсельхозе США (FAS USDA). Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Погодные условия для выращивания озимых культур в текущем году намного лучше, чем год назад, поэтому валовые сборы пшеницы и ячменя превзойдут показатели прошлого сезона и могут достичь вторых самых высоких уровней за всю историю. Количество осадков почти во всех районах выращивания озимых зерновых было больше, чем в засушливом прошлом году.

По прогнозам FAS USDA, валовой сбор пшеницы, уборка которой завершится в январе, вырастет до 27,5 млн. т (24,5 млн. т в прошлом сезоне), ячменя – до 9,9 (8,593) млн. т.

Экспорт пшеницы может вырасти до 19,5 (16,0) млн. т. Конкуренция на внешних рынках пшеницы нарастает. Австралийская пшеница вынуждена бороться с причерноморским зерном в Индонезии, на ключевом для Австралии рынке.

С 2016г. благодаря соглашению о свободной торговле, заключенному между Австралией, Новой Зеландией и странами АСЕАН, пошлины на ввоз австралийской пшеницы в большинство стран АСЕАН, в т.ч. Малайзию, Таиланд и Филиппины, были отменены.

Объем вывоза ячменя вырастет до 6,7 (5,5) млн. т. FAS USDA ожидает резкого увеличения экспорта австралийского пивоваренного ячменя из-за сокращения предложения этой культуры в других странах-экспортерах и относительно высоких цен. Австралийские экспортеры ячменя столкнутся с сильной конкуренцией на традиционных для себя рынках Ближнего Востока (в Саудовской Аравии, Кувейте и ОАЭ), где экспортеры причерноморского ячменя, в т.ч. украинского, укрепили свои позиции.

Австралия является крупнейшим мировым экспортером ячменя. На её долю приходится 20% мировой торговли фуражным и 30% торговли пивоваренным ячменем.

В последние годы Австралия в разы увеличила объем поставок ячменя в Китай. В 2015г. экспорт австралийского ячменя в Китай достиг 3,6 млн. т. Однако в текущем сезоне он будет заметно ниже, поскольку китайские потребители фуражного сырья переходят на местную кукурузу. Спрос на ячмень на Ближнем Востоке, в частности в Саудовской Аравии, увеличится.

Украинские аграрии за девять месяцев 2016 года экспортировали 27,7 млн тонн зерновых культур. Об этом сообщает в пятницу Институт аграрной экономики (ИАЭ).

"По состоянию на 1 октября 2016 года Украина экспортировала 13 млн тонн пшеницы, 11 млн тонн кукурузы и 3,7 млн тонн ячменя", - сказано в сообщении. Кроме того, за этот период украинские аграрии поставили на внешние рынки 1,5 млн тонн сои и 3,3 млн тонн подсолнечного масла.

По словам заместителя директора ИАЭ Николая Пугачева, основными покупателями украинских зерновых и масличных культур, как и в предыдущие годы, являются страны Азии, Европы и Африки. "Наибольшие доли в отечественном экспорте зерновых принадлежат Египту (12,1%), Китаю (10,2%), Испании (7,4%), Таиланду (6,0%), Индонезии (5,7%), Саудовской Аравии (5,6%) и Бангладеш (5,4%). Вместе эти страны формируют почти 70% экспортной выручки для отечественных экспортеров зерна", - отметил эксперт.

Экспорт зерновых с Украины в 2016-2017 маркетинговом году оценивается в 38 млн тонн, из которого 14,6 млн тонн составит пшеница, 4,7 млн тонн - ячмень, 18 млн тонн - кукуруза и более 800 тыс. тонн - другие зерновые.

По данным Минагрополитики, аграрии страны уже намолотили более 52 млн тонн зерновых и зернобобовых культур. Эксперты прогнозируют, что валовой сбор зерновых и зернобобовых культур на Украине в 2016 году составит около 58 млн тонн, что на 4% меньше урожая 2015 года (60,1 млн тонн). Крупнейший в истории Украины урожай - 63,8 млн тонн зерна и зернобобовых культур - сельскохозяйственные предприятия страны собрали в 2014 году, экспортировав 34,8 млн тонн.