Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Политолог назвал причины, почему Турция может сократить закупки российской нефти

66% нефти из России: почему Турция под давлением США может пойти на сокращение импорта, но не откажется от газа

Во время недавней турецко-американской встречи в Вашингтоне президент США Дональд Трамп прямо заявил: он ждет, что Турция перестанет покупать российскую нефть. Это стало частью более широкой стратегии Вашингтона по укреплению контроля на мировом нефтяном рынке и поиску новых покупателей для американского черного золота.

Что же ответила Турция? Пока официальных изменений в ее энергетической политике нет, и окончательная позиция станет ясна позже. Однако, по мнению турецкого политолога Энгина Озера, которое он высказал РИА Новости, давление США может возыметь эффект, но лишь отчасти. Эксперт видят ситуацию следующим образом:

Нефть под вопросом, а газ — нет

Полный отказ от российского газа в краткосрочной перспективе считается невозможным. Он критически важен для производства электричества в Турции, и быстро заменить такие объемы американским СПГ не получится. А вот с нефтью ситуация гибче. США могут попытаться перенаправить Турцию на закупки у курдов в Сирии, что для Анкары — непростой, но возможный вариант. Фактически, наихудшим сценарием для Турции стала бы необходимость покупать нефть напрямую у сирийских курдов.

Американские шаги продиктованы собственными экономическими интересами. Кампания Трампа шла под лозунгом «Бури, детка, бури», призывающим к наращиванию добычи. Теперь США нужно найти рынки сбыта для своего растущего объема нефти и газа, и Вашингтон давит на союзников, чтобы те покупали именно американское топливо.

Цифры говорят сами за себя: по последним данным, на Россию приходится 66% всего нефтяного импорта Турции и 41% газового. Поэтому любые резкие движения могут больно ударить по турецкой экономике, которая и так переживает нелегкие времена.

Таким образом, несмотря на давление, Турция, скорее всего, будет действовать осторожно. Вероятным сценарием выглядит постепенное сокращение закупок российской нефти при сохранении текущих газовых контрактов.

Цена поставок газа Россией в Китай в 2026–2028 гг. будет ниже, чем в Европу

Поставки газа в Китай принесут РФ меньше прибыли, чем поставки на Запад, в 2026–2028 годах, следует из прогноза Минэкономразвития

Поставки газа из РФ в Китай приносят меньше прибыли, чем в западные страны, сделало вывод агентство Bloomberg на основе данных Минэкономразвития, представленных в Госдуме в составе проекта федбюджета на предстоящие три года.

Предполагается, что в течение указанного периода цены на голубое топливо при поставках в Китай будут на 27% меньше, чем при поставках в Турцию или Европу, в нынешнем году разница составит 38%.

Агентство отмечает, что разворот на Китай не компенсирует России утрату основных европейских рынков, в то время как до 2022 году трубопроводные поставки газа в европейском направлении являлись самым крупным источником выручки «Газпрома». Сейчас же, заключая новые сделки по увеличению поставок в Поднебесную, «Газпром» все больше зависит от КНР.

По словам главы концерна Алексея Миллера, произнесенным после подписания в начале сентября нескольких документов по наращиванию поставок газа в Китай, стоимость поставки голубого топлива в КНР «объективно ниже» по сравнению с Европой ввиду более короткого плеча доставки.

По данным Минэка, в нынешнем году цена поставок газа в КНР оценивается примерно в $249 за тыс. кубометров против $402/тыс. куб. м при поставках на запад (за вычетом бывших стран СНГ).

«НиК» напоминает, что в конце прошлого года суточный объем поставок газа по маршруту «Силы Сибири» вышел на максимум и по итогам этого года должен выйти на максимальные 38 млрд куб.м в год. В сентябре «Газпром» и CNPC договорились увеличить поставки по маршруту до 44 млрд куб. м в год, еще 2 млрд куб. м будут прокачаны по строящемуся пока на 10 млрд куб. м дальневосточному маршруту. Также подписан обязывающий меморандум о строительстве «Силы Сибири 2» на 50 млрд куб. м газа.

Дмитрий Чернышенко: Международное движение по финансовой безопасности вовлекло уже более 6 миллионов человек

В Красноярске, в Сибирском федеральном университете, состоялась торжественная церемония открытия V Международной олимпиады по финансовой безопасности. В 2025 году финалистами стали около 600 школьников и студентов из 40 стран. Впервые к участию присоединились Бангладеш, Иордания, Мадагаскар, Турция и Уругвай.

К участникам олимпиады обратился Президент России Владимир Путин: «Отрадно, что олимпиада стала частью системной, многоплановой работы государства и общества по повышению доступности современных знаний, по раскрытию творческого потенциала и талантов подрастающего поколения – ребят, которые нацелены на профессиональный успех, на созидательный труд. Сегодня можно с уверенностью сказать, что этот проект состоялся. С каждым годом он расширяет свою географию и представительство, служит одним из ключевых мероприятий масштабного Международного движения по финансовой безопасности».

«Приветствую гостей и участников из 40 стран. Действительно, это уже состоявшееся мощное международное движение, которое объединило более 6 миллионов участников. Очень важно также, что наш Президент Владимир Владимирович Путин отметил, что олимпиада – это отличная возможность для того, чтобы продемонстрировать свои возможности и таланты вам, нашей молодёжи. Это, кстати, одна из национальных целей развития России. Уверен, что она во многом совпадает с теми целями, которые есть и в ваших странах. Впервые Международная олимпиада по финансовой безопасности проходит в самом центре нашей страны, гостеприимном Красноярске и в Сибирском федеральном университете. Организаторы приготовили для вас прекрасные условия, интересные конкурсы и задания, большую культурную, развлекательную, познавательную программу. Уверен, что у вас получится и вы получите огромное удовольствие, но самое главное – приобретёте новых друзей и откроете для себя новые возможности. По поручению нашего Президента объявляю V Международную олимпиаду по финансовой безопасности открытой», – обратился к участникам Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Перед финалистами и гостями на торжественной церемонии открытия выступил полномочный представитель Президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев: «Очень радует, что олимпиада приобретает всё больший масштаб, вовлекая в свою орбиту новых участников из разных стран – сегодня это одна из важнейших её задач. Впервые она проводится в Сибири. Для нас это большая честь и ответственность. Желаю всем участникам олимпиады в ходе состязаний максимально реализовать свои знания и навыки, достигнуть высоких результатов, а главное – обрести новых друзей и единомышленников».

Победители и призёры олимпиады получают преимущества при поступлении в вузы Международного сетевого института в сфере ПОД/ФТ на программы бакалавриата, магистратуры и аспирантуры в соответствии с льготами олимпиад I уровня, а также возможность стажировки в Росфинмониторинге и других организациях.

В своём выступлении директор Росфинмониторинга, заместитель председателя организационного комитета олимпиады Юрий Чиханчин отметил значимость олимпиады как площадки, которая формирует сообщество будущих профессионалов для эффективного ответа на актуальные вызовы: «Угрозы в области финансовой безопасности, среди которых транснациональная преступность, киберкриминал, терроризм, дропперство и другие, носят международный характер и требуют скоординированных усилий всего мирового сообщества. Чтобы более эффективно решать эти проблемы сейчас и, самое главное, в будущем, были запущены масштабные образовательные инициативы. Так родилась и наша олимпиада – более пяти лет назад. Тогда в ней участвовали 7 стран, и с каждым годом география расширялась – вплоть до 40 государств сегодня».

Приветственное слово финалистам направил глава МИД России Сергей Лавров: «Убеждён, что соревнования, как обычно, пройдут в духе честной борьбы, придадут дополнительный импульс развитию международного взаимодействия в области финансовой безопасности, будут содействовать установлению взаимополезных молодёжных контактов. А культурная программа позволит зарубежным участникам обогатить свои знания о нашей великой стране».

К участникам также обратился председатель Государственной службы финансовой разведки при Министерстве финансов Киргизской Республики Канат Асангулов. Он отметил, что олимпиада – это не просто интеллектуальное соревнование, а пространство, где встречаются наука и практика, где опыт профессионала соединяется с энергией молодёжи.

Советник Посольства Китайской Народной Республики Су Лэй, выступая на торжественной церемонии, подчеркнул последовательное развитие российско-китайских отношений, в которых сфера финансовой безопасности приобретает новую значимость и становится площадкой для сотрудничества.

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков рассказал о готовности региона к проведению масштабного международного события и подчеркнул значимость диалога по теме финансовой безопасности. «Красноярский край неслучайно стал площадкой олимпиады. Наша задача – чтобы гости увезли с собой не только результаты интеллектуальной борьбы, но и массу впечатлений от Сибири. Для этого мы подготовили насыщенную программу –от экскурсий по живописным окрестностям до уникальных культурных событий. И конечно, нам есть чем поделиться: наш опыт в сфере финпросвещения, отмеченный на федеральном уровне, мы активно внедряем и готовы транслировать коллегам».

Также Дмитрий Чернышенко, Анатолий Серышев, Юрий Чиханчин и Михаил Котюков оценили выставку стратегических партнёров олимпиады и ответили на вопросы СМИ.

Вице-премьер отметил, что проведению юбилейной, пятой олимпиады в гостеприимном Красноярске предшествовала большая работа. Он отметил работу Елены Владимировны Шмелёвой и Юрия Анатольевича Чиханчина, с которыми вместе начинали этот проект.

В этапах Олимпиады приняли участие более 60 тыс.

Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что представители финансовых разведок из более чем 15 стран прибыли в Красноярск для того, чтобы не просто поддержать наших ребят, но и быть их наставниками: «Теми, кто будет вдохновлять их на то, чтобы они защищали финансовое будущее наших стран».

Международная олимпиада по финансовой безопасности проводится с 2021 года под патронажем Президента России и Правительства.

Россия. Весь мир. СФО > Финансы, банки. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 29 сентября 2025 > № 4819007 Дмитрий Чернышенко

Суд объяснил, когда авиапассажиры должны распечатывать билеты

Владислав Куликов

Первый кассационный суд общей юрисдикции сделал важное разъяснение: авиапассажиры обязаны следовать рекомендациям авиакомпании и распечатывать посадочные талоны там, где нужно. Особенно - за границей.

Принципиальный момент: нет, мы не обязаны всегда и везде носить с собой посадочные талоны и авиабилеты в бумажном виде. Но мы должны быть внимательны и узнавать правила, действующие в каждом конкретном аэропорту.

Большие неприятности нажила себе в аэропорту Антальи семья из Московской области. Они действовали, как привыкли: предварительно зарегистрировались на рейс с помощью сервиса на сайте авиакомпании. Получили электронные посадочные талоны на рейс. Приехали в аэропорт. Но дальше все пошло не так: без бумажных посадочных талонов пассажиров не пустили на рейс. А времени что-то исправить уже не было: они приехали в аэропорт слишком поздно, менее чем за час до окончания посадки на борт.

Нельзя сказать, что пассажиры действовали как-то легкомысленно. У них не было с собой багажа. Регистрация пройдена. Времени, чтобы пройти в зону посадки и сесть на борт, хватало.

Без запаса, но было. Что могло пойти не так? Как оказалось - примерно все.

Главный правовой урок: если не запастись временем, любая техническая заминка в аэропорту может стать бедой.

"Времени для распечатывания талонов на стойке сдачи багажа оказалось недостаточно и истцы не смогли выполнить посадку на рейс", - рассказывают в Первом кассационном суде общей юрисдикции.

Пассажиры подали в суд на авиакомпанию, требуя возместить убытки и выплатить компенсацию морального вреда. Но они ошиблись, обвиняя во всем авиаторов.

Суд первой инстанции установил, что истцы не выполнили содержащиеся в сопроводительном письме к мобильным посадочным талонам рекомендации перевозчика прибыть в аэропорт за три часа и иметь при себе распечатанные посадочные талоны. При этом на сайте авиакомпании представлен список аэропортов, где принимаются мобильные посадочные талоны на посадке, и аэропорт Антальи к их числу не относится.

Иными словами, пассажиры были предупреждены, что лучше перестраховаться. Поэтому после того, как они остались на земле, авиакомпания умыла руки.

"Суд пришел к выводу, что перевозка истцов не состоялась по причинам, не зависящим от ответчика, но вследствие действий самих истцов, которые не проявили должную осмотрительность, не ознакомились с полным списком аэропортов, где принимаются мобильные посадочные талоны, не распечатали посадочные талоны и не прибыли в аэропорт в рекомендованное время. В удовлетворении иска отказано", - рассказывают в кассационном суде.

Апелляционная инстанция с этим согласилась, отметив еще, что истцы неоднократно вылетали из аэропорта Антальи и были осведомлены о необходимости иметь посадочные талоны в распечатанном виде.

Кассационный суд оставил решения нижестоящих инстанций без изменения.

Теперь на данные правовые позиции должны ориентироваться не только нижестоящие инстанции, но и все пассажиры. Стоит заранее приезжать в аэропорт. И заранее узнавать, где стоит держать в руках распечатанный талон. А где сойдет и электронный.

WSA: мировое производство стали в августе 2025 года осталось на уровне прошлого года

Мировое производство сырой стали в 70 странах, предоставляющих данные Всемирной ассоциации стали (WSA), составило 145,3 млн тонн в августе 2025 года, что на 0,3% больше, чем в августе 2024 года. Африка — 1,8 млн т, снижение на 3,8%. Азия и Океания — 107,7 млн т, рост на 0,4%. ЕС (27 стран) — 8,8 млн т, снижение на 2,8%. Прочая Европа — 3,7 млн т, рост на 2,1%. Ближний Восток — 3,8 млн т, рост на 21,5%. Северная Америка — 9,1 млн т, рост на 1,6%. Россия и другие страны СНГ + Украина — 6,7 млн т, снижение на 4,9%. Южная Америка — 3,6 млн т, снижение на 5,0%.

Топ-10 стран-производителей стали:

1.Китай — 77,4 млн т, снижение на 0,7%.

2. Индия — 14,1 млн т, рост на 13,2%.

3.США — 7,2 млн т, рост на 3,2%.

4.Япония — 6,6 млн т, снижение на 3,4%.

5.Россия (оценка) — 5,5 млн т, снижение на 4,6%.

6.Южная Корея — 5,2 млн т, снижение на 6,1%.

7.Турция — 3,4 млн т, рост на 7,9%.

8.Германия — 2,6 млн т, снижение на 10,5%.

9.Бразилия — 2,9 млн т, снижение на 4,6%.

10.Иран — 1,6 млн т, рост на 17,9%.

Австралия продлила срок расследования антидемпинговых мер в отношении импорта арматуры из пяти стран

Как сообщает Yieh.com, Антидемпинговая комиссия Австралии продлила срок публикации окончательного результата расследования антидемпинговых мер (AD) в отношении импорта горячекатаной деформированной стальной арматуры из Малайзии, Таиланда, Индонезии, Вьетнама и Турции.

Расследование было начато в сентябре 2024 года. Продление срока публикации Заявления о существенных фактах (SEF) и предоставления окончательного отчета и рекомендаций министру промышленности, инноваций и науки было связано с задержками в завершении проверки соответствующих данных.

Период расследования — с 1 июля 2023 года по 30 июня 2024 года. Окончательный результат будет опубликован к 18 декабря 2025 года, что позднее первоначально запланированной даты — 19 ноября 2025 года.

Расследуемая продукция — горячекатаная деформированная стальная арматура, обычно называемая арматурой, диаметром до 50 миллиметров включительно. Коды ТН ВЭД для рассматриваемой продукции: 7214.20.00 (47), 7228.30.10 (70), 7228.30.90 (40) и 7228.60.10 (72).

Правительство РФ ждет сокращение экспорта газа, но рост поставок нефти

Правительство РФ прогнозирует рост доходов от экспорта углеводородов в 2025 году

Кабинет министров РФ снизил ожидания по газовому производству России в 2025–2028 годах и объемов его экспорта, в том числе СПГ, при этом правительство рассчитывает на рост экспорта нефти, указано в прогнозе социально-экономического развития РФ, подготовленном МЭР РФ.

В частности поставки сетевого голубого топлива из РФ в 2025 году упадут на 10,7%, до 72,0 млрд куб. м с 80,6 млрд кубов в прошлом году. В 2026 году они вырастут до 74 млрд куб. м. При этом цена этого экспорта Европу и Турцию будет ниже, чем ожидалось прежде, кроме того она будет сокращаться до 2029 года. Поставки СПГ в текущем году, согласно документу, вырастут на 3%, до 35,7 млн т, в 2026 году увеличится до 40,3 млн т (предыдущий прогноз — 45,2 млн тонн), а в 2027 году не превысят 46,9 млн т (ранее — 58,4), в 2028-м — 58,4 млн тонн против 73,6 млн тонн в более раннем прогнозе.

В стратегии развития СПГ-отрасли в РФ заложена цифра 100 млн тонн экспорта к 2030 году.

Базовый прогноз экспорта черного золота из РФ повышен на 4,5%, до 240,1 млн т, в 2026 году на 1,6%, до 241,7 млн т. Доходы от этих поставок углеводородов в текущем году должны составить $206,1 млрд, ранее прогнозировалось $200,3 млрд, однако на 2026 год прогноз ухудшился до $215,2 млрд, с $220,4 млрд.

Болгария намерена закрыть транзит газа из России в 2026 году

Болгария планирует остановить газовый транзит из РФ по продолжению «Турецкого потока»

София собирается закрыть транзит метана из РФ в 2026 году, заявил глава болгарского кабинета министров Росен Желязков.

Он отметил, что Болгария присоединяется к решениям ЕС, поскольку является полноправным членом блока. Сама страна полностью обеспечивает себя за счет поставок СПГ.

«НиК» напоминает, что «Балканский поток», который является продолжением газопровода «Турецкий поток», идет через Болгарию в Сербию. Таким образом, София собирается оставить без газа три страны — Сербию, Венгрию и Словакию. Все они являются покупателями сетевого метана из РФ.

Напомним, что проблем с этим транзитом были и в конце 2024 года, тогда Болгария решила резко повысить транзитные платежи за российский газ (газ других поставщиков власти не трогали). Однако Будапешт и Братислава сумели найти подход к Софии, чтобы стабилизировать цены. Но тогда болгарские власти не говорили о перекрытии транзита.

В этой связи стоит не забывать и историю про «Болгарский поток» — проект газопровода из РФ, который частично был реализован, но потом закрыт из-за позиции Софии. В итоге Турция получает и газ, и транзитные платежи, а Болгарии платят уже европейские покупатели.

Еврокомиссия инициирует повышение пошлин для импорта нефти из РФ

Еврокомиссия начала подготовку к повышению пошлин на российскую нефть для стран блока — точнее, для Венгрии и Словакии

ЕК предлагает повысить пошлины на поставки нефти из РФ, но утверждать это можно большинством голосов стран блока, заявил представитель комиссии Олоф Жилл.

Он указал, что данная мера не войдет в девятнадцатый санкционный пакет, так как она касается торговли.

«НиК»: В ЕС черное золото из РФ официально импортируют только Словакия и Венгрия. Все остальные страны отказались от этих поставок, а на морские партии российского сырья распространяется эмбарго еще с декабря 2022 года. Таким образом, Брюссель собирается наказать пошлинами исключительно Братиславу и Будапешт.

Впрочем, эксперты говорят, что не только нефтепродукты, но и сырая нефть из России попадает в ЕС через Турцию.

Турецкая Botas заключила 20-летний контракт на покупку СПГ в США, готовит новые

Турецкая госкомпания Botas договорилась с трейдером Mercuria о самом длительном за последнее время соглашении на покупку СПГ — на 20 лет и 2,4 млн т в год из США, в том числе с поставкой на соседние рынки

Турецкая госкомпания Botas подписала 20-летний контракт на импорт сжиженного природного газа (СПГ) со швейцарским торговым домом Mercuria Energy Group Ltd., который стал крупнейшим в череде новых контрактов турецкой компании.

Ранее источники агентства Bloomberg сообщали, что Турция готовит новые соглашения с США по энергетике в стремлении укрепить связи с Вашингтоном в сфере сырьевых товаров и обороны.

По словам главы Минэнерго Турции Алпарслана Байрактара, импорт в объеме 4 млрд кубометров газа (около 2,4 млн т/г), произведенного в США, начнется с 2026 года на рынок Турции, а также в Европу и Северную Африку.

Как заметил Bloomberg, речь идет примерно о 8% годового потребления Турции, но упоминание о других рынках говорит, что эти объемы поддержат международные амбиции Botas в трейдинге. Единственным активным импортером СПГ в Северной Африке является Египет, с которым Турция недавно договорилась о предоставлении временного терминала для регазификации СПГ.

Также предварительно Botas договорилась о покупке 5,8 млрд куб. м (3,5 млн т) с австралийской Woodside Energy в течение девяти лет с проекта по СПГ в Луизиане (США), начиная с 2030 года.

Байрактар сказал также, что торговля газом будет среди тем, которые обсудят президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его американский коллега Дональд Трамп на встрече в Белом доме в четверг.

«НиК» напоминает, что контракт Botas с «Газпромом» на поставки газа по «Турецкому потоку» заканчивается в этом году, обе стороны намерены его продлить, но пока нет конкретных договоренностей. Впрочем, учитывая амбиции Турции по превращению в региональный газовый хаб, а также набранный портфель среднесрочных заказов (с BP, Eni, SEFE), есть вероятность, что газ потребуется из всех источников — и на перепродажу.

ЕС и США закрывают глаза на турецкие трюки с российской нефтью и нефтепродуктами

Анкара за последние пять лет значительно нарастила закупки нефти и продукты ее переработки у России. Турция не просто перепродает ее странам Европы и даже США, но и производит все больше нефтепродуктов из российского сырья.

Пока в Евросоюзе готовят очередной пакет санкций и грозят российской нефтянке, Турция продолжает играть роль важнейшего посредника в торговле черным золотом из России. Причем именно для той же Европы.

Американская пресса и ряд европейских изданий говорят о том, что Турция увеличила импорт нефтепродуктов из России с 2023 по 2024 гг. на 105%. Разумеется, это было не только для внутреннего потребления, которое увеличилось в стране почти на 8%. Экспорт продуктов нефтепереработки из Турции в ЕС удивительным образом за тот же период сопоставимо увеличился. Это продолжилось в 2024 году и продолжается сейчас.

Казалось бы, на долю России приходится около 5% всего нефтяного экспорта РФ. С нефтепродуктами по разным оценкам, ситуация примерно такая же — 7-9%. Но надо понимать, что первые два покупателя российской нефти — это страны, в каждой из которых живет почти 1,5 млрд человек. Конкурировать по масштабам с Китаем и Индией на равных крайне тяжело.

Турция оказалась страной, которая идет сразу за двумя этими гигантами. Именно она с 2022 года последовательно наращивала объемы закупок черного золота и продуктов его переработки. При этом она де-факто становится тем мостом, благодаря которому российские углеводороды оказываются на европейском рынке. Сама Европа, несмотря на свою ярко антироссийскую позицию на мировой арене и санкции против нефтянки РФ, не торопится что-то кардинально менять.

Серый посредник, на которого не смотрят

Иногда в западной прессе всплывают отчеты вроде доклада Центра исследований энергетики и чистого воздуха CREA, суть которых — показать, что Турция использует свое географическое положение и массово перепродает российские углеводороды (иногда напрямую, иногда после переработки или смешивания с продуктом от других поставщиков) в страны Евросоюза и даже в США.

В CREA даже описали один такой случай, когда в 2023 году один из терминалов в турецком порту Джейхан принял 26 923 тонн газойля, прибывшего из Новороссийска, а затем через десять дней вполне себе законно экспортировал аналогичное количество на НПЗ в Греции. И не было никаких санкций против турецких компаний, провернувших подобную операцию, никаких нот протеста Анкаре со стороны стран ЕС, которые ввели эмбарго на закупку российской нефти и нефтепродуктов.

В отдельные периоды после 2022-го были некоторые снижения поставок черного золота из РФ в Турцию, но они довольно быстро компенсировались последующим ростом.

2022 год: 254 тыс.б/с;

2023 год: снижение до 237 тыс.б/с;

2024 год: рекордные 323 тыс.б/с.

Для понимания масштабов: если за весь 2019 год Турция приобрела у России 8,2 млн тонн нефти, то с января по ноябрь 2024-го было уже 15,4 млн тонн. Рост практически в два раза.

За последние пять лет автопарк Турции не удвоился, в стране не построили НПЗ, которые увеличили бы объемы нефтепереработки в два раза. Это значит, что колоссальные объемы нефти Анкара попросту перепродает. Справедливо предположить, что именно тем странам, которые, во-первых, находятся ближе всего к Турции, а во-вторых, нуждаются в дополнительных объемах.

Под эти пункты идеально подходит Евросоюз, который до 2022 года был ключевым покупателем российской нефти и нефтепродуктов.

Сегодня любые снижения закупок Турцией российских нефтепродуктов или черного золота нужно объяснять в первую очередь не ситуацией на турецком рынке топлива, а спросом на него в Евросоюзе, поскольку все дополнительные, после 2022-го года объемы Анкара по большей части отправляет именно туда.

При всем этом Турция почему-то не фигурирует в качестве нежелательного посредника ни в одном из пакетов санкций Евросоюза. США, когда президентом еще был Джо Байден, предлагали рестрикции и пополнение «черного списка» судами из «теневого флота». Но все они не затрагивали торговлю углеводородами Анкары, хотя, справедливости ради, в банковском секторе проблемы с расчетами возникали. И все же страна на стыке Азии и Европы превратилась в невидимое пятно, о котором все знают, но не спешат вытирать.

Запад пользуется турецкой предприимчивостью

В CREA доложили, что за первые шесть месяцев 2024 года три турецких НПЗ импортировали российской нефти на сумму в €1,2 млрд. За этот же период заводы продали компаниями из стран G7 и Евросоюза нефтепродуктов на сумму в €1,8 млрд. Очевидно, что определенная часть этого товара была произведена из российской нефти, при продаже которой вряд ли даже ценовой потолок соблюдался.

Увы, этот отчет хоть и появился во многих ведущих СМИ Европы и США, но у властей этих стран никакого отклика не нашел. Даже когда выяснилось, что закупки нефтепродуктов в США именно у этих же трех турецких НПЗ (STAR, Tupras Izmit и Tupras Aliaga Izmir) за первое полугодие 2024-го выросло на 335%.

Аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков в комментарии для «НиК» пояснил, что есть целый комплекс причин, из-за которых Турцию никто не трогает. И это всем выгодно.

«Да, Европа политически приняла решение отказаться от российских нефтепродуктов, хотя РФ была крупнейшим поставщиком в ЕС. Но откуда-то топливо все же надо брать. Вот руководство стран Евросоюза и закрывает глаза на синхронность наращивания закупок Анкарой российского черного золота с падением поставок этого же товара из РФ в ЕС.

Если мы посмотрим, насколько в реальном выражении увеличились объемы закупок Турцией российских нефтепродуктов и как выросли продажи в Евросоюз, то это окажутся почти идентичные объемы. Хотя реэкспорт запрещен ЕС. Страны Евросоюза прописали в 18-й пакете рестрикций запрет на покупку нефтепродуктов у третьих стран, если они были произведены из российской нефти. Но Турция говорит европейцам, что российские нефтепродукты она потребляет на своем рынке, а на экспорт отправляет уже товар, сделанный на турецких НПЗ», — рассказал эксперт.

У ЕС, по сути, нет выбора. Игорь Юшков подчеркнул, что ЕС невыгодно сокращать количество поставщиков топлива на свой рынок, ведь тогда его цена будет расти из-за рисков возникновения дефицита. Только с 2026 года должен заработать 18-й пакет, и тогда Европа вроде как должна перестать покупать реэкспорт. Но непонятно, как европейские регуляторы будут отличать одно топливо от другого. На турецкие НПЗ вообще-то приходит не только российская нефть, но и азербайджанская.

«Политически никто в Европе и США не хочет ссориться с Турцией. Она ведь может создать множество проблем на Ближнем Востоке: в Сирии, Ираке, Ливии. В этом плане идти на конфликт с Анкарой — это ставить под вопрос свое влияние в регионе. Более того, Турция уже неоднократно, причем успешно, шантажировала Евросоюз новой волной беженцев», — пояснил эксперт.

Западу экономически выгодно позволять Турции торговать российской нефтью и нефтепродуктами. Если европейцев начнут сильно заставлять, то они могут покупать больше американского сырья. Правда, как отмечает аналитик ФНЭБ, возникает вопрос, смогут ли европейские компании сделать это без потерь для себя.

«Технически поймать Турцию на торговле российскими углеводородами можно. Но тогда возникнет вопрос, а что мешало сделать это с 2022 года. Анкара в таких условиях воспримет это как удар именно по ее интересам, а не по России. Тогда уже пойдет речь об ответных мерах Евросоюза или США со стороны Турции», — резюмировал Игорь Юшков.

Илья Круглей

Евросоюз. США. Турция. Ближний Восток. Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > oilcapital.ru, 24 сентября 2025 > № 4816643 Игорь Юшков

В ДТП в Турции пострадали российские туристы

Наталья Козлова

Вчера в Турции на трассе в районе населенного пункта Конаклы в Аланье произошла авария с тяжелыми последствиями - столкнулись туристический автобус с российскими туристами и маршрутка.

По одним предварительным данным, водитель автобуса заснул за рулем, по другим - не справился с управлением. На момент подписания номера турецкая полиция еще работала на месте ДТП.

Судя по сообщениям турецких СМИ, в результате лобовой аварии пострадали 15 человек, при этом двое из них находятся в тяжелом состоянии.

Как успели сообщить пострадавшие в аварии туристы, туроператор находится на связи с ними. В российском консульстве про аварию знают, и там заверили, что разбираются в произошедшем и поддерживают контакт с местными властями.

Еще известно, что пострадавших россиян экстренно отвезли в местный госпиталь, где оказали необходимую помощь и зафиксировали раны.

Еще в Сети оперативно появились кадры и видео последствий аварии. На них видно, что автобус получил серьезные повреждения - у него помяты кузов, бампер и выбиты стекла.

На записи также можно увидеть, как турецкие медики помогают пострадавшим в аварии туристам.

В Российском союзе туриндустрии сообщили, что ДТП произошло по дороге из аэропорта. Там также утверждают, что из 20 пассажиров 18 находятся в госпиталях, из них один в реанимации.

Статистику аварий с нашими туристами в Турции приводит ТАСС. По данным агентства, с 2010 года случилось 8 тяжелых аварий с туристическим транспортом, перевозившим россиян. Их жертвами стали 25 наших граждан.

Личное доверие и диалог

Руководство России поздравило народ Армении с Днем независимости

Александр Васильев

Российско-армянские отношения основаны на хороших традициях дружбы и взаимного уважения. Об этом говорится в поздравлении президента России Владимира Путина, направленном премьеру Николу Пашиняну в честь Дня независимости Армении: "Я уверен, что дальнейшее развитие этих отношений полностью отвечает интересам наших народов". Премьер-министр России Михаил Мишустин в поздравительном письме назвал углубление интеграции Москвы и Еревана в рамках Евразийского экономического союза и Содружества независимых государств "полностью отвечающим интересам России и Армении".

"Дружба с Россией существует с давних времен, она воспета в армянской классической литературе. Ованес Туманян, Хачатур Абовян, Грант Матевосян, Чаренц и Севак - все они завещали армянской нации дружить и ценить дружбу с Россией", - объясняет президент Союза армян Тюменской области и неформальный лидер диаспоры, заслуженный строитель Российской Федерации Абрам Овеян.

В Великой Отечественной войне в рядах Красной армии воевало более полумиллиона армян. По числу Героев Советского Союза армяне находятся на шестом месте среди всех народов, входивших в СССР, по числу генералов и офицеров - на четвертом. История Армении в составе Российской империи, в дореволюционное время она называлась Эриванской губернией с центром в городе Эривань (Ереван), исторически была тесно связана с ратным подвигом российского народа. Как писал в 1854 году наместник на Кавказе князь Михаил Воронцов, "между ними (армянами) есть знатные фамилии, которые по воспитанию и службе сделались русскими и отличными подвигами не только при нас, но еще при грузинских царях приобрели славу и общую доверенность".

Генералы Михаил Лорис-Меликов, Иван Лазарев, Арзас Тер-Гукасов, Яков Алхазов, Бегбут Шелковников (Метаксян) во время войны с Турцией 1877-1878 годов, командуя крупными соединениями на Кавказском фронте, прославили русское оружие и стали героями и для России, и для Армении. "Никакие враждебные деятели не смогут пошатнуть вековой фундамент российско-армянского сотрудничества, так как он основан на взаимном уважении, доверии, проверен историей и временем", - убежден Абрам Овеян. По его мнению, "такие попытки под влиянием внешних сил предпринимаются почти во всех областях бизнеса и сотрудничества", но "российский и армянский народ не позволят, чтобы недружественные действия нанесли ущерб стратегическому взаимодействию Москвы и Еревана".

Добавлю - взаимодействию, в котором "судьба восточных армян тесно переплелась с освободительной борьбой русского народа". Это мнение знаменитого советского военачальника Ивана Баграмяна. Как писал в 19-м веке армянский писатель Хачатур Абовян, "этот беспримерный народ (армянский), в последнее время стоявший на краю гибели, ныне воздел очи к небу, моля, чтобы могущественный русский орел явился и принял под крыло свое землю их и детей".

Бездоказательные выступления третьих лиц, направленные на разжигание национальной розни, должны пресекаться в рамках закона

В 1915 году Россия не смогла предотвратить страшную резню западных армян, которую учинило правительство младотурок. Но все же стремилась помочь армянскому народу: по личному указанию императора Николая II русско-турецкая граница была приоткрыта и толпы измученных армянских беженцев были впущены на русскую землю. По разным оценкам, удалось спасти около 375 тысяч армян. 24 апреля 2015 года президент Владимир Путин принял участие в церемонии поминовения жертв геноцида армян, которая состоялась в мемориальном комплексе "Цицернакаберд". Тогда российский лидер говорил о том, что в России события 1915 года были восприняты как собственное горе и сотни тысяч беззащитных, потерявших кров армян тогда получили убежище на территории России и были спасены.

Среди знаковых событий в истории армяно-российской дружбы невозможно забыть о страшном землетрясении 1988 года, которое затронуло примерно 40 процентов территории Армении. За считаные минуты полностью или частично были разрушены Ленинакан (нынешний Гюмри), Спитак, Кировакан (Ванадзор), Степанаван, еще 17 более мелких населенных пунктов, 324 села. Погибли более 25 тысяч человек. Председатель Совета Министров СССР Николай Рыжков возглавил Комиссию по ликвидации последствий землетрясения. В 2008 году уже вышедший в отставку Рыжков стал первым иностранцем, удостоенным высшего звания Армении - Национальный герой Армении.

"Отношения Армении и России закреплены как стратегические в официальных договорах и международных соглашениях. Я считаю, что все бездоказательные выступления третьих лиц, направленные на разжигание национальной розни, должны пресекаться в рамках закона", - считает президент Союза армян Тюменской области Абрам Овеян.

В сентябре Никол Пашинян и Владимир Путин на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества в китайском Тяньцзине провели длительную личную встречу, на которой обсуждали ключевые вопросы двусторонних отношений в позитивном ключе, и лидеры смогли открыто обменяться мнениями. Накануне Дня независимости Армении премьер Пашинян заявил, что высоко оценивает диалог с президентом Владимиром Путиным и главой российского правительства Михаилом Мишустиным. Он отметил, что "личное доверие играет важную роль во взаимоотношениях Армении с Россией, способствует обсуждению проблем и нахождению решений".

MEPS: ЕС начинает антидемпинговое расследование в отношении холоднокатаной стали

Как сообщает аналитическое агентство MEPS InternationalLtd., Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта некоторых видов холоднокатаной плоской стали из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама.

Расследование было начато после жалобы Европейской ассоциации сталелитейной промышленности Eurofer от 4 августа. В ней утверждается, что импорт некоторых видов холоднокатаной плоской стали на рынок ЕС осуществляется по демпинговым ценам, что наносит ущерб отечественным производителям.

В официальном уведомлении, опубликованном Комиссией, говорится, что в жалобе Eurofer приводятся подробные доказательства «значительной» демпинговой маржи во всех затронутых странах. Предполагается, что демпинговая маржа может составлять от 10% до 50%.

Антидемпинговое расследование будет охватывать период с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года. Однако изучение тенденций, имеющих значение для оценки ущерба, будет охватывать период с 1 января 2022 года.

Заинтересованным сторонам дается 37 дней для подачи заявления в Комиссию. Расследование будет завершено в течение одного года, но не позднее 14 месяцев с даты вчерашнего (18 сентября) уведомления.

«Еще один барьер» для импорта из ЕС

Комментируя объявление, аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин заявил: «Производители стали в ЕС, конечно же, будут приветствовать любые дополнительные антидемпинговые меры, рассматривая их как жизненно важную защиту от того, что они считают широко распространенным демпингом.

«В то же время, отзывы, которые мы уже получили от заводов и трейдеров за пределами блока, указывают на обеспокоенность тем, что это может просто создать еще один барьер для входа, поскольку Комиссия фактически ищет способы ограничения импорта, а не устранения коренных рыночных искажений».

Индия — единственная страна, подпадающая под действие нового антидемпингового расследования, имеющая собственную квоту на тарифную ставку в рамках действующих защитных мер ЕС. В то же время, на Японию, Тайвань, Турцию и Вьетнам накладывается 13%-ный лимит на использование отдельными странами защитной квоты «других стран». В каждом случае эти лимиты были превышены в течение третьего квартала действия квоты. Четвертый квартал начнется 1 октября.

Антидемпинговые пошлины окажут значительное влияние на импорт в категории холоднокатаных листов из нелегированной и других легированных сталей ЕС. В 2024 году поставки из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама составили 67,7% импорта — почти 1,85 млн тонн.

Расследование усиливает существующую неопределенность

Недавно начатое Европейской комиссией антидемпинговое расследование усилит неопределенность для импортеров стали из ЕС. Исследование MEPS показало, что большинство из них уже прекратили импорт из-за неопределенности относительно стоимости новых CBAM. налоги, которые будут применяться к импорту с 1 января 2026 года. Комиссия ещё не опубликовала контрольные показатели выбросов, которые позволят импортерам рассчитать стоимость налогов CBAM.

Кроме того, Комиссия недавно проконсультировалась с участниками рынка о форме возможной замены своих текущих мер защиты импорта, срок действия которых истекает в конце июня 2026 года. Неопределённость относительно формы нового регулирования и сроков его возможного вступления в силу подрывает доверие к форвардным заказам на материалы из третьих стран.

Однако респонденты исследования MEPS утверждают, что некоторые поставщики стали в Китае, Индии и Южной Корее, а также некоторые крупные европейские трейдеры теперь указывают цены, включающие предполагаемую стоимость налогов CBAM и других пошлин. Некоторые материалы уже зарезервированы на этих условиях. Стоимость CBAM, по оценкам этих поставщиков, составляет 40–70 евро за тонну, сообщает European Steel Review MEPS.

Ирак и Курдистан готовы возобновить экспорт нефти через Турцию за 48 часов — СМИ

Ирак и Курдистан предварительно договорились возобновить экспорт нефти в Турцию, речь идет о поставках 230 тыс. б/с нефти

Федеральное правительство Ирака и Региональное правительство Курдистана в понедельник достигли соглашения с нефтяными компаниями о возобновлении экспорта нефти через Турцию, сообщили агентству Reuters два чиновника нефтяной отрасли.

Это позволит возобновить экспорт из Иракского Курдистана в объеме около 230 тыс. баррелей в сутки (б/с), приостановленный с марта 2023 года.

«Во вторник мы начнем технические процедуры по подготовке к эксплуатации трубопровода, и ожидается, что поставки нефти возобновятся в течение 48 часов», — сообщил агентству представитель нефтяной компании, осведомленный о соглашении.

Сделка должна быть одобрена кабинетом министров Ирака во вторник.

Крупнейший международный производитель нефти, работающий в Курдистане, норвежская DNO и его партнер Genel Energy пока не согласились с предложенными условиями, сообщили агентству Рейтер два источника, знакомых с ходом переговоров.

По словам одного из источников, DNO хочет продолжить переговоры о погашении почти $300 млн, которые Региональное правительство Курдистана (КРГ) задолжало за поставки нефти до закрытия.

По словам иракских чиновников, осведомленных о соглашении, предварительный план предусматривает, что Курдистан будет поставлять до 230 тыс. б/с иракской госкомпании SOMO, а также оставлять еще 50 тыс. б/с для потребления внутри страны

В рамках нового соглашения независимый трейдер будет осуществлять поставки из турецкого порта Джейхан, используя официальные цены SOMO.

По словам чиновников, с каждого проданного барреля 16 долларов будут переведены на эскроу-счет и пропорционально распределены между производителями. Оставшаяся часть выручки будет направлена SOMO.

Только DNO в первой половине этого года добыла 78 400 баррелей в сутки на своих месторождениях Тауке и Пешкабир, продавая нефть на местном рынке.

Один из руководителей нефтяной компании заявил, что в будущем фирмы ожидают получить большую долю доходов от добычи.

Нефтепровод перестал работать в марте 2023 года после того, как Международная торговая палата (МТП) обязала Турцию выплатить Ираку $1,5 млрд в качестве компенсации за несанкционированный экспорт со стороны Регионального правительства Курдистана.

Дагестан расширяет экспортные поставки региональной продукции

Тимур Алиев (Дагестан)

В Дагестане приступили к разработке региональной программы развития экспорта до 2030 года. Как отметил руководитель Агентства по предпринимательству и инвестициям РД Хаджимурад Исрапилов, уже проведен экспортный аудит республики за 2024 год, ведется база экспортеров товаров и услуг и компаний, чья продукция востребована на внешних рынках.

Учитывая, что в экономике Дагестана значительную долю занимает АПК, именно сельхозпродукция - один из основных товаров, который поставляется за границу. В прошлом году ее вывезли примерно на 75 миллионов долларов.

Как уточнили в Россельхознадзоре, больше всего было отправлено баранины - 56 тонн, мелкого рогатого скота - 40 тысяч голов и крупного рогатого скота - 15 тысяч голов. На экспорт также отгрузили 16 тонн консервов, полторы тысячи тонн рыбы и продукции ее переработки. Основными импортерами стали Азербайджан, Грузия, Иран, Ливан и Узбекистан.

В правительстве Дагестана отметили, что Дагестан проводит переговоры с Султанатом Оман об организации поставок мяса, урбеча, натуральных соков и риса. При этом "Агроэкспорт" готов оказать содействие дагестанским производителям риса в получении квот на экспорт и компенсации до 50 процентов затрат на перевозку продукции.

Интересно появление в экспортном списке урбеча. Популярность этого дагестанского продукта в последние годы растет, особенно среди туристов. Теперь, судя по всему, его распробовали и за границей - урбеч покупают в Китае и государствах Персидского залива.

А фрукты, выращенные в Сулейман-Стальском районе, будут отправлять в Беларусь. Соответствующее соглашение заключено по итогам бизнес-встречи представителей дагестанских сельхозпредприятий и белорусских компаний. Кроме того, по результатам прошедшего в этом году визита делегации РД в Беларусь достигнута договоренность о поставках дагестанской сырой шерсти на текстильные и ковровые фабрики и сепараторов на молочные производства соседнего государства.

Развивается и промышленный экспорт из Дагестана в разные страны. "Дагестан Стекло Тара" поставляет продукцию в Азербайджан, Узбекистан и другие государства. "Салаватстекло Каспий" экспортирует листовое стекло в Беларусь и Узбекистан. "На территории Узбекистана создано совместное с Каспийским заводом стекловолокна предприятие. Дагестанский завод поставил собственное оборудование, которое находится на стадии пусконаладки", - сообщили в минпромторге РД.

В ведомстве рассказали, что ключевыми внешнеторговыми направлениями для Дагестана являются страны СНГ, Ближнего Востока, Средней Азии и Персидского залива. Основными импортерами стали Иран, Азербайджан, Турция, Беларусь, ОАЭ, Казахстан, Китай, Ирак, Узбекистан и Кыргызстан.

К примеру, Иран импортировал из Дагестана зерновые культуры, мукомольно-крупяные продукты, баранину и плодоовощную продукцию. В Азербайджан экспортируется мясо, в основном баранина, овощи и корнеплоды, мукомольно-крупяные изделия. Поставки в Турцию включают овощи, продукты переработки зерна, рыбу и морепродукты. "Дагестанская продукция ценится за экологическую чистоту и высокое качество, что способствует ее спросу на рынках стран Ближнего Востока, СНГ и Средней Азии", - отметили в минпромторге республики.

Дежавю в Нью-Йорке. Получится ли на этот раз у ООН избавить мир от конфликтов и накормить голодающих

Во вторник Трамп на правах принимающей стороны поднимется вторым на трибуну ООН

Евгений Шестаков

Два заявления точнее всего характеризуют атмосферу, в которой будет проходить в Нью-Йорке открывающаяся во вторник высокая неделя Генассамблеи ООН. Первое принадлежит новоизбранному председателю Генассамблеи, в прошлом экс-министру иностранных дел ФРГ Анналене Бербок.

"Мир отнюдь не так прост", - сделала Колумбово открытие теперь уже ооновская чиновница. А уходящий 31 декабря в связи с завершением второго пятилетнего срока на посту Генерального секретаря ООН Антониу Гутерриш перед встречей мировых лидеров объявил, что они "собираются в бурных, даже неизведанных водах". Правда, от результатов этой встречи зависит не столько будущее мира, что навряд ли, сколько перспективы существования самой Организации Объединенных Наций, ее административного аппарата и множества агентств, которыми обросла материнская структура международной организации. Сам Гутерриш заявил, что был бы рад увидеть президента США, с которым генсек ООН не встречался и даже не разговаривал с момента избрания Трампа на должность. Но глава Белого дома, прямо скажем, избегает Гутерриша, понимая, о чем тот хотел бы просить. Ранее Трамп лишил американского финансирования миротворческие миссии ООН и Агентство по делам беженцев, вывел США из ЮНЕСКО, Агентства ООН по культуре, Совета по правам человека и Всемирной организации здравоохранения. А это сотни миллионов долларов, которые недополучил ооновский бюджет. Еще в феврале группа законодателей-республиканцев внесла в Конгресс законопроект о полном прекращении финансирования ООН со стороны США. Документу пока не дали ход, но это не означает, что так будет всегда. Как заявил на слушаниях в Конгрессе Майкл Уолтц, утвержденный послом США в ООН, международная организация "отклонилась от своей основной миссии - миротворчества", а некоторым ее агентствам свойственна "радикальная политизация". Выпавшие в результате сокращения американского финансирования доходы Гутериш мог бы добрать у других "доноров". Но ни Китай, ни Япония, ни Евросоюз до сих пор не увеличили размер взносов, причем Китай в этом году даже отложил выплату денег ООН.

Под 80-летний юбилей ООН Трамп сообщил ее руководству, что организация "плохо управляется и не справляется со своей задачей"

Под 80-летний юбилей организации Трамп сообщил ее руководству, что ООН "плохо управляется и не справляется со своей задачей". Так что Гуттеришу ничего не оставалось, как объявить об уменьшении бюджета ООН в 2026 году на 500 миллионов долларов, что приведет к сокращению 19 процентов персонала. На 11 процентов будет урезан бюджет миротворческих операций, на 13 процентов - число должностей. Бедственное финансовое положение ООН Гуттериш хотел бы обсудить с Трампом, но у того на эти жалобы наверняка не окажется времени во время саммита Генассамблеи.

"Я встречусь с множеством лидеров в ООН, вероятно с 20. Все хотят встретиться, но я всего один, так что встречусь всего с несколькими", - сообщил президент США журналистам. Американское новостное издание Axios утверждает, что во вторник на полях саммита состоится разговор Трампа с группой первых лиц арабских и мусульманских государств - Саудовской Аравии, Катара, ОАЭ, Египта, Иордании и Турции. Те попытаются уговорить главу Белого дома оказать давление на премьера Израиля Биньямина Нетаньяху, чтобы он остановил военную операцию в секторе Газа и отказался от строительства новых израильских поселений на палестинских территориях Западного берега реки Иордан. С Нетаньяху Трамп предположительно встретится 29 сентября, после того как израильский премьер выступит на Генассамблее.

Во вторник глава Белого дома на правах принимающей стороны поднимется вторым на ооновскую трибуну (первым традиционно произносит речь представитель Бразилии). По мнению "Нью-Йорк Таймс", "Трамп отправится в ООН убежденный в исключительном влиянии и мощи своей страны". Впрочем, за последнее десятилетие ни один выступавший на высокой неделе американский лидер ни разу не ставил под сомнение исключительность Америки и всеобъемлющее лидерство Соединенных Штатов во всем многообразии мировых проблем. Так что выступление Трампа вряд ли станет исключением. А с учетом гипертрофированной уверенности главы Белого дома, что под его руководством США по плечу безусловное руководство всем и везде, речь Трампа будет воспевать мощь Америки на максимально высоких оборотах.

Не ясно, получат ли дипломаты и представители ООН из выступления Трампа ответ, как администрация США намерена в дальнейшем взаимодействовать с Организацией Объединенных Наций. Ведь, по словам исполняющей обязанности американского посла в ООН Дороти Ши, к предстоящему саммиту Генассамблеи "США подходят с четким видением, основанным на трех непреходящих приоритетах: мире, суверенитете и свободе". Где в такой формулировке спрятан ключ, открывающий дополнительное финансирование ООН, и существует ли такой ключ в принципе, не совсем понятно.

"Из года в год представители ООН и мировые лидеры используют ежегодную встречу (саммит Генассамблеи ООН. - Ред.), чтобы выдвигать благородные идеи и предлагать подробные планы перемен. Однако ощутимого прогресса не наблюдается", - философски замечает "Нью-Йорк Таймс" в отношении предстоящей высокой недели. И все же, несмотря на скепсис, внешнюю неэффективность и порой зашкаливающий популизм в звучащих с трибуны речах, присущие саммиту ООН в Нью-Йорке, на предстоящее мероприятие приедут свыше 140 мировых лидеров, высокопоставленных чиновников и делегаций. Высокую неделю называют "чемпионатом мира по дипломатии", и до сих пор в мире не появилось площадки, способной одновременно собрать под одной крышей представителей такого значительного числа государств. И это несмотря на многочисленные оценки экспертов, из года в год предсказывающих "паралич ООН" и констатирующих ее недееспособность в вопросах поддержания мира.

По мнению американских СМИ, в ситуации, когда Белый дом еще не решил, как использовать ООН в своих интересах, и все чаще занимает выжидательную позицию, "китайские дипломаты позиционируют себя как ответственных хранителей международного порядка". Пекин не спешит брать инициативу в свои руки, но все чаще демонстрирует свой настрой на долгосрочную перспективу, заявляет об "уродливой сущности" односторонних действий, продвигаемых некоторыми странами. "Организация Объединенных Наций была создана не для того, чтобы привести нас на небеса, а чтобы спасти нас от ада", - эти слова приписывают Генеральному секретарю ООН норвежцу Трюгве Ли, возглавлявшему организацию с 1946 по 1952 годы. Спустя 80 лет с момента создания ООН на предстоящем саммите Генассамблеи лидерам вновь предстоит обсуждать, как избавить мир от конфликтов и накормить голодающих. Дежавю...

Авиабилеты в Китай подорожали после введения безвиза

Светлана Задера

После отмены Китаем виз для российских туристов выросли не только объемы приграничного туризма в КНР и из него в Приморье и Хабаровский край, но и стоимость авиабилетов. Туроператоры отмечают подорожание в среднем на 20-25%. Хотя некоторые компании, наоборот, фиксируют снижение стоимости на отдельные направления.

Китай с 15 сентября ввел для российских туристов безвизовый режим на год. Теперь для посещения КНР нужен только загранпаспорт. Это направление особенно популярно у жителей Дальнего Востока.

"Цены год к году выросли всего на 5-10% за счет увеличения стоимости услуг принимающей стороны в Китае и логистики. Автобусный тур в Харбин на пять-семь дней с проживанием и экскурсиями стартует от 70 тыс. руб. Из-за высокого спроса с обеих сторон авиабилеты из Владивостока в Пекин или Шанхай подорожали на 15-20% - китайские туристы также активно едут в Россию по безвизу. И еще мы заметили, что жители Центральной России часто стали комбинировать пляжи Приморья с экскурсиями и шопингом в Китае, выделяя по неделе на то и другое", - сказал коммерческий директор маркетплейса авторских туров YouTravel.me, член Российского союза туриндустрии (РСТ) Валерий Бритаус.

Эксперт добавил, что турпоток из Приморья в Китай вырос на 30% по сравнению с прошлым годом.

По словам директора хабаровской компании "Валентур" Валентины Асеевой, упрощение въезда и рост спроса на поездки привели к тому, что подорожали авиабилеты - примерно на 25%.

К турфирмам для поездок в Китай будут обращаться туристы без знания языка и местной специфики

"Если сразу после отмены визы билеты из Хабаровска в Харбин можно было купить за 20 тыс. руб., с багажом - за 28,3 тыс., то сейчас за 27,5 тыс. без багажа и 35,7 тыс. с багажом, то есть авиакомпании быстро отреагировали на растущий спрос", - подчеркнула Асеева. Эксперт рассчитывает, что с увеличением спроса в регион придут новые перевозчики, частота полетов между городами России и Китая увеличится, соответственно, вырастет конкуренция и авиакомпании не будут слишком завышать тарифы.

В сервисе для планирования путешествий OneTwoTrip также отметили, что средняя стоимость билетов из всех городов России во все города Поднебесной выросла, но только на 6%, билет в одну сторону на одного пассажира с 15 по 21 сентября стоил 31,1 тыс. руб.

"При этом в самые популярные города Поднебесной средняя стоимость купленных авиабилетов в одну сторону снизилась. Так, если средняя стоимость авиабилетов в Пекин, купленных с 8-14 сентября, составляла 27, 6 тыс. руб., то с 5-21 сентября - 26, 8 тыс. руб. Такая же ситуация и с перелетами в Шанхай: стоимость снизилась на 1 тыс. руб., до 31, 8 тыс. руб. в период покупок с 15 по 21 сентября", - отметили в сервисе.

Директор по развитию "Ориент-Групп" Александр Кузнецов рассказывает, что в приграничном Приморском крае после введения безвиза туристы хлынули в Китай. "Сейчас уже можно в Китае самостоятельно бронировать отели. С Дальнего Востока в Харбин, Далянь, Сиань скуплены практически все билеты. И это направление они расширяют", - говорит Кузнецов.

По мнению эксперта, туристические фирмы региона в итоге потеряли часть дохода, так как групповые поездки по спискам были достаточно популярны, потому что быстро оформлялись.

Руководитель же приморского отделения Российского союза туриндустрии (РСТ) Ольга Кудрявцева считает, что недавняя отмена виз пока не сильно сказалась на турпотоке.

"Люди как ездили в Китай, так и ездят. И также пользуются услугами туроператоров, ведь направление специфическое, нужен переводчик, зачастую самостоятельно сложно купить билет на автобус через границу, потому что многие туркомпании берут блоки мест. Так что турбизнес Приморья не волнуется из-за отмены виз, туристы продолжат обращаться за турами в Китай. 15 сентября автобусы с организованными туристами без проблем пересекли границу только с загранпаспортами и ваучерами на заселение. Также у нас хорошо бронируют курорты Вэйхай и Бэйдайхэ на Желтом море", - рассказала она. По ее словам, к турфирмам, как и прежде, будут обращаться туристы без знания языка или местных реалий, которые хотели бы посетить Китай в групповых экскурсионных турах. "Такие программы обходятся дешевле индивидуальных. Спрос уже подрастает", - уточнила она.

Как отметили в Ozon Travel, спрос россиян на поездки в Китай продолжает увеличиваться, даже до безвиза страна часто входила в топ зарубежных направлений. С начала сентября спрос на это направление продолжает расти и составил уже более чем на 60% год к году. Директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин считает, что спрос на это направление в итоге может вырасти на 30% и более. К концу года Китай может перейти из категории "экзотики" в топ-5 самых популярных зарубежных направлений у россиян, наравне с Турцией и Таиландом, отмечают эксперты.

В 2024 году, по данным Погранслужбы ФСБ России, Китай посетили почти 1,9 млн российских граждан, в том числе более 1 млн туристов.

ЕК изучит вопрос о демпинге х/к стали из пяти стран

Европейская комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта некоторых видов холоднокатаного плоского проката из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама. Расследование было начато после жалобы, поданной Европейской ассоциацией производителей стали (EUROFER) в августе 2025 г., в которой утверждалось, что импорт х/к стали из этих пяти стран носит демпинговый характер и наносит ущерб сталелитейной промышленности ЕС.

В рамках расследования будет изучен импорт стали, охватывающий период с 1 июля 2024 г. по 30 июня 2025 г., а также будут проанализированы тенденции, имеющие отношение к оценке ущерба, за период с 1 января 2022 г. до конца периода расследования. Предварительные меры по импорту данных видов стали могут быть введены в течение семи месяцев.

Средний срок бронирования отелей в России вырос до 23 дней

Россияне стали заранее бронировать отели и покупать билеты, чтобы сэкономить на путешествиях. Средний срок бронирования отелей вырос до 23 дней, билетов - до 17,5 дней для путешествий внутри страны и до месяца-полутора при путешествии за рубеж. Об этом "РГ" рассказали представители туротрасли.

"В этом высоком сезоне (май-сентябрь) есть тенденция роста глубины бронирований через сервисы агрегаторов. По внутренним поездкам глубина бронирований увеличилась на 1 день - до 23 дней, по зарубежным - возросла на 3-4 дня и составляет 1-1,5 месяца", - рассказал "РГ" директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин.

В сервисе для планирования путешествий OneTwoTrip также отмечают, что российские туристы перестали бояться планировать свои путешествия: в 2025 году авиабилеты покупают в среднем за 17,5 дня до вылета, тогда как в прошлом году - за 15,3 дня, а в 2023-м - за 15 дней. Отели же начали бронировать почти за месяц: в среднем заказ размещают за 22,8 дня до заселения (в 2024-м - за 19,4 дня, в 2023-м - за 15,5 дня).

"Среди российских городов максимально заранее бронируют жилье в Калининградской области: средний срок отельного заказа в Светлогорске - за 35 дней до заселения, а в Зеленоградске - за 32 дня. Также путешественники за 31 день выбирают гостиницу в Кисловодске. В десятку городов с самой большой глубиной бронирования также вошли Ейск (за 29 дней) и Петропавловск-Камчатский (за 28 дней). За 27 дней оформляют отельные заказы в Горно-Алтайске и Кабардинке, за 26 дней - в Сортавале, Манжероке и Южно-Сахалинске", - рассказали в сервисе.

Из заграничных направлений россияне максимально заранее планируют каникулы на Мальдивах: в среднем отели на островах бронируют за 53 дня до заселения, отметили в компании.

"Почти такой же срок, или 50 дней, закладывают для организации поездки в Японию. Длительной подготовки требует также путешествие в Канаду (гостиницу выбирают за 46 дней), Австралию (45 дней) и Португалию (43 дня). За 42 дня до поездки россияне выбирают отели во Франции и Венгрии, а за 41 день - в Италии, Сингапуре и Испании", - рассказали в пресс-службе сервиса.

Александр Брагин уверен, что рост глубины бронирований связан с желанием россиян сэкономить. "Как правило, чем раньше выбираешь отель - тем более приятная цена, плюс на некоторых направлениях могут действовать скидки раннего бронирования. А если это поездка за границу, то часть путешественников стремится зафиксировать цену по более выгодному курсу. Кроме того, если смотреть отель заранее, больше выбор", - рассказал Брагин.

Более того, по данным OneTwoTrip, туристы активно начали планировать поездки на 2026 год, 39% заказов приходится на объекты размещения в России. В топе среди внутренних направлений Санкт-Петербург (23,2% от всех отельных заказов по России), Москва (14,4%), Эстосадок (11,9%), Адлер (7,1%) и Сочи (3,8%). За границей спросом пользуются отели в Таиланде (27,1% от всех бронирований за рубежом), Вьетнам (5,7%), Франция (5,5%), Италия (5,4%) и Турция (4,9%).

Заведующий кафедрой гостиничного и туристического менеджмента РЭУ им. Г.В. Плеханова Роман Гареев подтвердил, что сейчас наблюдается тенденция к увеличению сроков планирования поездок. Рост периода заблаговременного бронирования обусловлен несколькими ключевыми факторами.

Во-первых, говорит эксперт, это экономическая целесообразность. "В условиях роста цен на туристические услуги путешественники стремятся зафиксировать стоимость заранее, чтобы избежать дополнительных расходов. Заблаговременное бронирование позволяет сэкономить от 10% до 40% бюджета поездки, особенно на международных направлениях", - отметил он.

Во-вторых, речь идет об изменении потребительского поведения, ведь современные туристы стали более осознанно подходить к организации отдыха, добавил Гареев. В-третьих, по его словам, искусственный интеллект и цифровые платформы упрощают процесс планирования, позволяя туристам заранее моделировать поездки, оценивать риски и оптимизировать маршруты.

"Сервисы на базе ИИ анализируют предпочтения пользователей и предлагают решения за месяцы до даты путешествия, что стимулирует раннее бронирование", - говорит эксперт, отмечая, что не последнее значение оказали и колебания валютных курсов, инфляция и ограничения авиасообщения, которые вынуждают путешественников страховать риски, фиксируя условия поездки заранее.

"Предположу, что эта тенденция не только сохранится, но и усилится в ближайшем будущем", - добавил Гареев.

Светлана Задера

Европейцы идут на антироссийские провокации ради американских денег

Иван Сысоев

В пятницу три российских истребителя МиГ-31 совершили плановый перелет из Карелии в Калининградскую область. В Минобороны России заявили, что полет выполнен согласно международным правилам, самолеты от согласованной воздушной трассы не отклонялись. Однако власти Эстонии посчитали, что якобы было нарушено воздушное пространство страны.

В российском Минобороны подчеркнули, что никакого нарушения не было, это "подтверждено средствами объективного контроля".

"Маршрут полета самолетов пролегал над нейтральными водами акватории Балтийского моря на расстоянии более трех километров от острова Вайндло", - заявили в военном ведомстве.

Эстонская сторона не предъявила никаких доказательств, что воздушное пространство было нарушено. Однако это не помешало Таллину пойти по стопам Варшавы, которая ранее устроила провокацию, обвинив Россию в пролете БПЛА над своей территорией. Эстония также обратилась к четвертой статье Североатлантического договора, потребовав проведения консультаций в НАТО. Евросоюз свой "коллективный ответ" планирует обсудить 1 октября.

Министр обороны Литвы Довиле Шакалене заявила, что натовцы должны сбивать российские самолеты - весьма "смелый" демарш для крошечной республики

Не дожидаясь консультаций, министр обороны Литвы Довиле Шакалене указала, что натовцы должны сбивать российские самолеты. В соцсетях она припомнила "случай Турции" 10 лет назад, отметив, что тогда Анкара "подала пример", как надо действовать НАТО сегодня. В 2015 году Турция сбила российский бомбардировщик Су-24 в районе сирийско-турецкой границы. Погиб командир экипажа подполковник Олег Пешков. Кстати, турецкие летчики, сбившие самолет, впоследствии были арестованы за участие в попытке государственного переворота.

В министерстве обороны Беларуси подчеркивают, что попытки западников нагнетать ситуацию "не сулят ничего хорошего". В Минске указывают, что целью восточноевропейцев является "получение различного рода ассигнований".

"Получат или нет - вопрос другой, - указали в белорусском военном ведомстве. - Следующая цель - это принудить совершать перелеты авиации, особенно российской военной, по согласованию с властями стран НАТО. А лучше вообще прекращение подобного рода перелетов".

При этом в Минске подчеркнули, что "учения "Запад-2025" продемонстрировали, что Союзное государство абсолютно не вынашивает каких-либо агрессивных планов по развязыванию конфликта".

Череда провокаций, которую устраивают европейцы, вызвана тем, что они очень боятся, что США перекроют подачу средств из-за океана. Прибалты и поляки уже много лет используют антироссийскую риторику, убеждая Вашингтон в необходимости вкачивать миллиарды в "защиту Европы от Москвы". Белому дому это, похоже, надоело.

Как сообщает Reuters, Пентагон уже уведомил европейских союзников о сокращении военной помощи Латвии, Литве и Эстонии. Им предлагается "в меньшей степени зависеть от Вашингтона", поскольку у президента Дональда Трампа имеются другие приоритеты, в первую очередь касающиеся обеспечения безопасности США.

В Вашингтоне подчеркивают, что "многие из европейских союзников входят в число самых богатых стран мира", потому "они вполне могут сами финансировать" различные военные программы. А журнал Atlantic сообщает, что США сократят поставки оружия и военной техники за рубеж, так как отдают приоритет "пополнению американских запасов". Могут быть заблокированы поставки в Европу комплексов ПВО Patriot. Их европейцы хотят покупать для дальнейшей передачи Киеву.

Показательна реакция на европейские провокации Трампа. В отношении беспилотников в Польше он заявил: "Предположительно, они были выведены из строя... будем надеяться, что так было". По поводу эстонского случая Трамп отметил, что "ждет информации от своих советников", сказав только, что ему "не нравится произошедшее". При этом никаких активных действий Вашингтон не предпринимает. Это, конечно, европейцев устроить не может. Ждем новых провокаций.

Надеяться на себя: для развития рынка строительной техники требуется повышать локализацию

Недавно в Санкт-Петербурге состоялась выставка-форум Eurasian Construction Technology 2025. Крупнейшее во II полугодии событие отрасли объединило производителей и потребителей спецтехники, коммерческого транспорта и оборудования для стратегических отраслей экономики. Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) оказало официальную поддержку форуму и приняло активное участие в деловой программе.

Перед ее началом президент НОСТРОЙ Антон Глушков, его советник Даниил Кирилкин и заместитель руководителя аппарата НОСТРОЙ Павел Малахов осмотрели экспозицию выставки, на которой были представлены карьерная, строительная, коммунальная, лесозаготовительная, складская и подъемно-транспортная техника, оборудование для арктических и удаленных территорий, коммерческий транспорт, прицепы и полуприцепы, а также телематика, цифровые системы, системы мониторинга и управления. В экспозиции помимо отечественных компаний приняли участие китайские, индийские и турецкие бренды, были приглашены гости из стран СНГ, БРИКС и АСЕАН.

Антон Глушков стал спикером одного из главных событий деловой программы форума — пленарной дискуссии «Будущее индустриального развития России: стратегии, технологии, инвестиции», в рамках которой эксперты обсудили стратегические тренды и вызовы в промышленности и строительстве, а также перестройку логистики и возможности выхода на новые рынки.

В начале своего выступления глава нацобъединения напомнил, что до 2022 года отечественный рынок строительной техники работал в условиях минимальной локализации производства, однако после ухода западных производителей и «разворота» политического и экономического курса на восток «правила игры» пришлось пересматривать. В контексте макроэкономических вызовов работа по обеспечению стройотрасли необходимыми материалами и оборудованием приобрела особую значимость. НОСТРОЙ начал активно заниматься решением этой проблемы в 2022 году — тогда Минстроем России было принято решение назначить нацобъединение оператором Каталога импортозамещения, в котором размещается информация о технике и запасных частях тех производителей, которые сумели адаптироваться к новым условиям работы.

По словам Антона Глушкова, любой бизнесмен, будь то производитель техники, дистрибьютор или продавец, пытается выстроить среднесрочную стратегию развития своего бизнеса, чтобы потраченные с 2022 года на перестройку рынка силы и время дали долгосрочный результат. Но одними импортными поставками конкуренцию сформировать очень сложно. «Поэтому необходимо повышать уровень локализации производства спецтехники и комплектующих и встраивать его в российскую экономику. Без этого достичь минимального уровня по качеству и количеству продукции не получится», — заявил он.

Отвечая на вопрос модератора дискуссии о возможном горизонте планирования для бизнеса, президент НОСТРОЙ отметил, что все компании, задействованные в строительном комплексе России, выстраивают свои стратегии в соответствии с главным отраслевым документом — «Стратегией развития строительной отрасли и ЖКХ РФ на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года», в которой отражены плановые показатели по ряду направлений, включая рынок строительной техники, на ближайшие десять лет.

Вторым немаловажным фактом успешного развития парка стройтехники Антон Глушков назвал динамику ключевой ставки Центробанка. Он напомнил, что в большинстве случаев строительная техника приобретается в лизинг и окупает себя в процессе эксплуатации. «Любое развитие парка техники связано с хорошей программой лизинга, которая, в свою очередь, зависит от доступности кредитов. Поэтому чем ниже ключевая ставка ЦБ, тем больше возможностей у бизнеса обновить свою строительную технику», — заключил глава нацобъединения.

В завершение сессии, отвечая на блиц-опрос модератора о том, что может стать драйвером индустриального развития России, Антон Глушков выделил прежде всего укрепление отечественных инженерных школ. «Сегодня перед отраслью стоит задача повысить уровень локализации, а для обеспечения производственных процессов нужны грамотные специалисты», — пояснил он.

Президент НОСТРОЙ также предложил не акцентировать внимание бизнеса на господдержке, а вместо этого взять курс на анализ текущих реалий и емкости рынка, оценку потенциальных рисков. Кроме этого он посоветовал обратить внимание на производственные мощности, оставшиеся после ухода зарубежных компаний, и рассмотреть возможности их использования для отечественной продукции, подчеркнув, что «это может стать серьезным конкурентным преимуществом».

В работе сессии также приняли участие директор департамента металлургии и материалов Минпромторга России Иван Марков, исполнительный директор ООО «СюйГун Ру» (XCMG) Дмитрий Гаврилов, основатель и председатель совета директоров ООО «Инстройтехком» (ИСТК) Юрий Килейников, а также председатель Комитета по транспорту и логистике НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», директор по закупкам и логистике АО «ЦЕМРОС» Денис Назаров.

По окончании пленарной дискуссии состоялось важное событие — торжественное подписание соглашения о сотрудничестве между НОСТРОЙ и Ассоциацией импортеров и производителей спецтехники (АИПС). Подписи под документом поставили Антон Глушков и генеральный директор АИПС Егор Теплов-Барейша.

Стороны договорились о взаимодействии при наполнении Национального реестра добросовестных производителей и поставщиков строительных ресурсов (НРДП). Ключевая цель такого сотрудничества — формирование из числа членов АИПС единой базы производителей, дистрибьюторов и поставщиков комплектующих строительной техники на платформе НРДП. НОСТРОЙ и АИПС намерены также участвовать в согласованных мероприятиях, представляющих взаимный интерес, деловых программах, отраслевых конференциях. Особое внимание сторон будет направлено на организацию специализированных кластеров АИПС на выставках НОСТРОЙ, сессий деловой программы с участием ключевых партнеров. Для эффективного сотрудничества и выработки конкретных решений планируется создание профильных рабочих групп.

Авторы: Артем Кузнецов

Номер публикации: №34 19.09.2025

На учениях "Запад-2025" военные научились бороться с комплексами БПЛА

Готовность войск к защите союзных рубежей проверили белорусские и российские военнослужащие. Активная фаза совместных стратегических учений "Запад-2025" длилась пять дней. На полигоне Мулино в Нижегородской области прошел заключительный этап учений. За ходом учений наблюдали Президент России Владимир Путин, министры обороны Беларуси и России Виктор Хренин и Андрей Белоусов, Государственный секретарь Союзного государства Сергей Глазьев.

На полигонах двух стран военные отрабатывали маневры по нейтрализации угроз, совершенствовали навыки командования и взаимодействия штабов. Пуски противотанковых управляемых ракет, огневое поражение условного противника FPV-дронами, штурм здания и водные переправы - результаты практических эпизодов показали абсолютную слаженность совместных сил как на стратегическом, так и на тактическом уровне. А прозрачность, оборонительный характер учений еще раз обозначили силу нерушимого партнерства братских народов и их приверженность укреплению оборонного потенциала Союзного государства.

Чувство локтя

В Беларуси маневры прошли на трех полигонах в глуби страны и нескольких районах местности Витебской, Минской и Гродненской областей. Были задействованы около семи тысяч человек: шесть тысяч белорусских военнослужащих и около тысячи - военнослужащие из России. В два этапа участники отработали все поставленные задачи. В числе основных - планирование и рассмотрение применения нестратегического ядерного оружия, оценка и развертывание ракетного подвижного комплекса "Орешник". FPV-дроны, квадрокоптеры, большие БПЛА - военные научились бороться с беспилотными авиационными комплексами независимо от их уровня. Активно изучали и способы действий по штурму населенных пунктов, зачистке местности, захваченной незаконными вооруженными формированиями и диверсионно-разведывательными группами. Один из таких показательных эпизодов прошел на полигоне МЧС Светлая Роща в Борисовском районе. Задача участников - освободить стратегически важный объект, который захватили боевики. Операция началась с водной преграды: под прикрытием с воздуха белорусских ударных вертолетов Ми-35 российские мотострелки на БМП-3 переправились через реку Березину.

Представитель российской стороны - командир батальона с позывным Иртыш - рассказал подробнее:

- Во время розыгрыша эпизода все учебные вопросы отработаны в полном объеме. Вместе с белорусскими военнослужащими мы выполнили один из ключевых моментов на данном этапе - блокирование и освобождение части авиаремонтного предприятия от незаконного вооруженного формирования.

За результатами боя и разведки противника в режиме реального времени вели наблюдение беспилотники, полученную информацию тут же обрабатывал командир сводного тактического отряда. С помощью FPV-дронов силы союзников первым делом обнаружили и уничтожили командный пункт условного противника. Штурмовые группы зачистили мастерскую, район крановой установки, наливную станцию, закрепились на газовой вышке, где заняли снайперскую позицию и организовали "гнездо" оператора БПЛА. Особенность эпизода - отработка взаимодействия армии и подразделений МЧС.

По замыслу, диверсанты подожгли часть завода. Военные прикрывали, а спасатели ликвидировали последствия ЧС - пожар цистерны с горючим.

Весь спектр возможностей

Участники "Запада-2025" получили хорошую тактическую, оперативную и полевую выучку. Белорусские и российские военнослужащие показали высокий уровень взаимодействия при применении беспилотных летательных аппаратов. Также боевым опытом поделились и российские коллеги. Одно из подразделений связи вооруженных сил России отработало развертывание систем спутниковой связи нового поколения - "Квадрат" и "Спринт". Эти станции спутниковой связи работают по единому принципу, но в разных диапазонах частот. Малая станция "Спринт" обеспечивает устойчивое соединение в интересах пунктов управления подразделениями. Станция "Квадрат" способна передавать большие массивы информации уже в интересах полка или дивизии.

Военные научились успешно бороться с беспилотными авиационными комплексами

- Одно из ключевых достоинств данных станций - компактность и мобильность, что уже подтверждено при их использовании в зоне проведения специальной военной операции, - отметил начальник комплекса связи с позывным Тверь. - Для уверенного освоения развертывания станции достаточно пройти месячный курс подготовки.

В рамках учений военные использовали современные средства передвижения: мотоциклы, багги, различного рода роботизированные системы. Они позволяли доставлять снайперов и стрелков в район боевых действий и обеспечивать материально-техническое снабжение подразделений.

Готовы к рискам и вызовам

Подтверждением военной мощи стал и центральный практический розыгрыш учений. В небе над 227-м общевойсковым полигоном под Борисовом работали эскадрильи Су-34 и Су-30СМ2, поддержку с воздуха обеспечивали вертолеты Ми-35, а на земле удары наносили маневренные огневые группы на мотоциклах и багги. Тактической изюминкой стало наступление пехоты без бронетехники. За применением всего арсенала современных средств наблюдали министр обороны Беларуси генерал-лейтенант Виктор Хренин и заместитель министра обороны России генерал армии Юнус-Бек Евкуров, а также представители 23 государств, в том числе трое из стран НАТО - США, Турции и Венгрии, представитель Центра ОБСЕ по предотвращению конфликтов и три международные организации. Ключевой розыгрыш совместных сил в режиме реального времени освещали около 150 журналистов из 15 стран.

Тактической изюминкой учений стало наступление пехоты без бронетехники

А финишировала активная фаза учений на территории Беларуси отработкой специальной задачи - посадки самолетов на аэродромный участок дороги. Белорусские военные летчики мастерски посадили самолеты Су-25 на автомобильный участок дороги в Дзержинском районе и сразу же начали готовить их к повторному вылету для нанесения удара по целям на одном из полигонов.

- Главное отличие приземления на стандартный аэродром от автомобильного участка дороги в том, что аэродромы штатно оборудованы радионавигационными средствами, - рассказал военный летчик. - Здесь же приходится визуально строить заход воздушного судна. Такие маневры в рамках учений помогают совершенствовать летные навыки и повышать профессиональный уровень. Считаю, что каждый летчик должен уметь выполнять такую посадку. В случае выведения основных аэродромов из строя как инженерно-технический, так и летный составы смогут показать высокий уровень готовности. Это важный элемент поддержания боеготовности авиационной базы.

Текст: Ирина Лукашик (lukashik@sb.by)

Альбина Шагимуратова: Чем уникален гастрольный тур лауреатов Конкурса Глинки

Лауреаты XXVII Конкурса Глинки дадут 21 концерт в 18 городах

Катерина Новикова

Двадцать один концерт в восемнадцати городах - и не только российских, тут и Минск, и Казань, и Алма-Ата, и Астана, и Ереван, и Анкара - с таким размахом уже не первый месяц выступают лауреаты XXVII Международного конкурса вокалистов имени Глинки. Причем во главе с председателем жюри конкурса, выдающейся певицей Альбиной Шагимуратовой.

Альбина, в уникальном гастрольном туре участвуют лауреаты конкурса, проходившего в юбилейный год 220-летия со дня рождения Михаила Ивановича Глинки. Чем, на ваш взгляд, они замечательны?

Альбина Шагимуратова: Прежде всего это замечательные певцы. Первое место занял Отабек Назиров из Узбекистана с очень красивым голосом: легкий лирический тенор с широким диапазоном звучания. Отабек шел уверенно все три тура, но изначально не был в лидерах. А третий тур спел настолько удачно и ярко, что покорил всех членов жюри. Первое место получила и Екатерина Лукаш - меццо-сопрано. У нее голос изумительный: высокое меццо с оттенками контральто. Слышно сразу, какой огромный потенциал у них обоих. Так что первые места были безоговорочными для жюри.

В конкурсе принимали участие и состоявшиеся мастера, и те, кто еще учится. Наблюдая, например, как вырос за время туров наш дипломант Кирилл Попов, студент Московской консерватории, я порекомендовала ему участвовать в следующем конкурсе. Конечно, одного потенциала недостаточно - важно, чтобы это был подлинный музыкант, способный не только продемонстрировать красивый голос, но понимающий, о чем он поет. Чтобы на сцене присутствовала личность.

Как родилась сама идея организовать такой тур?

Альбина Шагимуратова: В нынешнем году празднуется столетие Ирины Архиповой, а она и основательница, и душа этого конкурса, который и возглавляла более сорока лет. Мне показалось, что в духе ее заветов важно организовать такой масштабный тур именно по тем точкам на карте, где Ирина Константиновна проводила конкурс. Идея возникла спонтанно - Архипова так же возила лауреатов, показывала, рекламировала, гордилась ими. Челябинск, в котором последние годы проходил конкурс, стал одним из первых в нашем гастрольном маршруте. Мы посетим Ташкент и выступим в Минске, где конкурс проходил в 1971 году (тогда его выиграл Сергей Лейферкус). К ближнему зарубежью прибавилась турецкая Анкара. Каждый город важен и интересен мне лично.

В Ташкенте, где также проходил конкурс, я родилась, там у меня много родственников, специально прилетела чуть раньше, чтобы со всеми пообщаться. С Узбекистаном, с Театром им. Навои связана своей творческой судьбой лауреат Конкурса Глинки 1977 года, ныне член нашего жюри Гульшан Азизова - мы обе ученицы Галины Алексеевны Писаренко.

И Казань - мой родной город, наш концерт завершал там День города, и было очень приятно спеть для жителей и гостей. Тем более что мы выступали с одним из моих любимых маэстро - лучшим оркестром Татарстана в этот вечер дирижировал Александр Сладковский. Двухчасовой концерт завершился потрясающим праздничным салютом.

Но гастроли проходят не только по родным и знакомым местам - наверняка даже вы не везде бывали и выступали прежде?

Альбина Шагимуратова: Гастрольная жизнь тем и хороша - очень полезно и мне, и молодым лауреатам работать с разными оркестрами. Я, например, никогда не была в Алма-Ате, в Астане, в Анкаре. Очень хочу посмотреть эти города.

Мы начали гастроли в Санкт-Петербурге с Валерием Абисаловичем Гергиевым, а завершим этот тур в Минске - столице союзной Беларуси, с которой у нас такое искреннее содружество. Мне это кажется правильным и символичным. Кстати, среди номинантов и лауреатов конкурса есть солист Большого театра Беларуси - тенор Иосиф Никитенко, он тоже будет среди участников концерта.

Без музыки человек не может существовать. Она всегда источник сопереживания, сочувствия, радости и раздумий

Размах и программа выступлений действительно впечатляют. Насколько сложно физически выдержать такой напряженный график?

Альбина Шагимуратова: Гастрольная жизнь всегда подразумевает определенные сложности, но я переношу хорошо и самолет, и поезд. Хотя, конечно, та же смена часовых поясов влияет на самочувствие и на голос - нужно время на восстановление. В этот раз особенно сложно было адаптироваться в Красноярске. Но… артист не может существовать без гастролей.

А публика, она ведь всюду разная - насколько это влияет на вас?

Альбина Шагимуратова: Это ощущается мгновенно, начиная с аэропорта - другая аура. Но на наших выступлениях это не должно сказываться, главное - музыка, главное - донести до зрителя то, что хочешь ты и что заложено в произведении композитором. Публика всегда откликается на настоящее, искреннее, на открытую интерпретацию, когда ты поешь с душой, с сердцем. В этом отношении не бывает плохой публики, поверьте.

Для разных городов подбираются свои программы и участники?

Альбина Шагимуратова: Практически все лауреаты - вы еще увидите их имена на афишах лучших театров мира - связаны со своими театрами, и мы, конечно, подстраиваемся под их возможности, чтобы их отпустили. Программа? Я уже поняла, что у кого лучше звучит, и ставим это в программу. Что-то даже прошу выучить, и они с удовольствием соглашаются.

Вообще установить баланс между гастролями и спектаклями невероятно сложно. Гастроли, спектакли, концерты - они все разные. Спектакль - это командное взаимодействие с партнерами, с оркестром, с хором, с дирижером: ты растворяешься и творишь вместе со своими коллегами. Сольный концерт с симфоническим оркестром - отдельная планета. А сольный концерт камерной музыки под фортепиано - это совсем иное прикосновение к звукам - ты другой артист на сцене.

Когда пройдет следующий конкурс?

Альбина Шагимуратова: Хотелось бы сохранить существующую периодичность проведения конкурса один раз в два года, как это было у Ирины Архиповой. Но в нынешних сложных реалиях это практически невозможно. Чтобы конкурс проходил достойно, необходима полная поддержка государства. Поскольку Конкурс имени Глинки я считаю нашим культурным, историческим наследием, которое необходимо сохранить, мне хотелось бы, чтобы к нему было обращено внимание не только министерства культуры (что я ощущаю), но и сильных мира сего. У нас практически нет других вокальных конкурсов с такой историей, с лауреатами, которые прославили не только Советский Союз, но и Россию, русскую музыку, Глинку, Чайковского, Рахманинова, Римского-Корсакова. Этот конкурс надо всеми силами сохранить.

Что для вас самой стало самым важным в прошлом сезоне - и над чем работаете сейчас?

Альбина Шагимуратова: В прошлом сезоне - конечно, премьера "Нормы" в Мариинском театре, которую Валерий Абисалович - скажу без стеснения - специально для меня осуществил. Этой новой постановкой открывался фестиваль "Звезды белых ночей".

А сейчас я учу совершенно новую для меня партию - Дездемона в опере Верди "Отелло". Планируются гастроли Мариинского театра в Китай, и маэстро Гергиев попросил меня посмотреть и попробовать эту роль.

Дословно

Для чего нужна музыка людям?

Альбина Шагимуратова: Без музыки, мне кажется, любой человек не может существовать. Классическая, джазовая, симфоническая или рок-музыка, русская, итальянская, французская, немецкая - она всегда источник сопереживания, сочувствия, радости и раздумий. Катарсис, конечно, случается не каждый раз, но, если ощутишь его, - это счастье. Так что, пропагандируя музыку, мы пропагандируем счастье.

Кстати

Города, в которых выступят лауреаты Конкурса имени Глинки

Санкт-Петербург

Челябинск

Уфа

Нижний Новгород

Красноярск

Казань

Ташкент

Москва

Анкара

Астана

Алма-Ата

Липецк

Тюмень

Екатеринбург

Ереван

Самара

Тольятти

Минск

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 18 сентября 2025 > № 4815056 Альбина Шагимуратова

Двери открываются

Обозреватель "РГ" посетил Китай с первыми безвизовыми туристами

Егор Елисеев

"Турбулентность по маршруту слабая, полет из Москвы до Пекина продлится семь с половиной часов", - пообещал пилот, представившийся Василием. Судя по произношению, русский язык для него родной. Авиакомпания - китайская.

Это один из первых рейсов после того, как Китай на год стал для граждан РФ безвизовым.

Строго говоря, визовые формальности и раньше нельзя было назвать очень уж строгими. На китайский остров Хайнань приезжали без виз. При сложных трансферах с использованием китайских аэропортов безвизовый транзит достигал нескольких суток, вполне можно было погулять по Пекину или Шанхаю. Сложностей не было и у организованных групп туристов.

Но! Все это я знал лишь понаслышке. А теперь просто купил билеты, забронировал гостиницу, съездил в два банка: в одном - минут за 20 оформил дебетовую карту с UnionPay (бесплатно, кстати). UnionPay - китайская система, а что и как будет работать в Китае? Кто-то говорит - работает, кто-то - нет. Проверю. И съездил в еще один банк: обменял рубли на наличные юани. С ними как-то спокойнее на сердце.

Все это было накануне, а теперь я уже над облаками. Забавная игра слов и смыслов: я в небесах, пилот Василий везет в Поднебесную.

Первая приятная неожиданность: стюардесса принесла меню. Это в экономклассе?! Ну дают, братья-китайцы.

Можно выбрать: курица, лапша или говядина. Напитки тоже на выбор: вода, соки, газировка, вино и пиво. Все без дополнительной оплаты.

Что тут такого? Если кто-то сейчас пожал плечами, значит, он давно не летал. Большинство авиакомпаний в наше непростое время экономят. Несколько дней назад я летел из Стамбула в Москву, перевозчик турецкий. Не лоукостер! Больше пяти часов в воздухе. Еды не было совсем. Мои соседи попросили два стаканчика воды. Им принесли две крохотные бутылочки и сразу попросили заплатить картой или наличными: 6 евро. За несколько глотков воды?!

Но возвращаюсь в китайский самолет. Интересно, что все пассажиры-россияне, что сидели рядом, пили сок и воду. Китайцы - вино. По-моему, должно быть наоборот. Разве нет? Мир меняется, полный слом стереотипов. Решил не нарушать картину, попросил воды.

…Перед посадкой накормили еще и завтраком. Китайцы - щедрые люди, надо бы чаще встречаться.

Да, перед посадкой стюардессы раздали нуждающимся иммиграционные карты. Лучше заполнить заранее: в аэропорту толкотня и суета. Ничего необычного: имя-фамилия, паспортные данные, цель визита, где остановишься. Да, вот еще: страны, которые посетил за последние два года. Анкета на китайском и английском, будьте к этому готовы.

Из необычного: в аэропорту стоят аппараты у стены, все к ним подходят, галдят. Ага, и мне к ним, наверное, надо. На английском и китайском языках предлагают отсканировать страницу паспорта с фото. Зачем? Никто не может понять. Ладно, сканирую. Железная чудо-машина сама переходит на русский, предлагает сдать отпечатки пальцев. Процедура небыстрая, отсюда и очереди.

Сдаю отпечатки, надо, значит, надо. Хотя никто и не заставляет. Никаких квитанций машина не выдает. Сдал - и славно, ну и иди дальше. Загадочно.

Иду дальше. Подхожу к пограничнику. Опять нужно сдавать отпечатки. И вот наступает момент истины: заготовил на англо-китайском (правда, сразу слова забыл) фразу, что я въезжаю по безвизу.

Что я сейчас написал? А я знаю?! Впрочем, знаю: "Добро пожаловать в Китай". Можно ли научиться понимать иероглифы? Нет, конечно, если не готовы потратить несколько лет на изучение китайского. Ставьте на телефоны приложения-переводчики. С возможностью перевода по фотокамере и с голоса. Не пожалеете.

Собственно, осталось всего ничего: добраться до города.

Здесь три аэропорта, я прилетел в Шоуду. Три пути в город: автобус, такси и аэроэкспресс + метро. Я выбираю железную дорогу, по-моему, это лучший вариант. Потому как без пробок, а в Пекине они есть.

Итак, просто идете по указателям, они выводят на нижние этажи к аэроэкспрессу. Подходите к аппарату, выбираете английский язык (русского нет), он показывает карту станций метро. Ну что сказать, сначала легкий шок. Непонятно ничего. Вообще ничего! А нужно коснуться пальцем на экране до нужной вам станции.

Не паникуйте. Запомните, а лучше запишите: вам нужна либо Sanyuanqiao, либо Dongzhimen. Почему они? Там пересядете на метро.

Просто кликаете нужную станцию, вкладываете в аппарат купюру (я доверил бездушной машине 100 юаней) или банковскую карту, если есть, конечно. Получаете билет и сдачу. Учтите: машина работает медленно, наберитесь терпения.

До указанных станций поездка стоит 25 юаней, это 300 наших рублей.

Минут 20 до прихода поезда я работал волонтером: стоял у аппарата и подсказывал всем русскоязычным, как покупать билет. Хотя сам здесь впервые. Но успех всегда окрыляет.

Вагоны комфортные, за окном мало интересного, в пути минут 20-30 (зависит, от какого терминала вы едете). Остановки объявляют на китайском и на английском, дублируя название на тех же языках на информационном табло. Ничего сложного. Если честно, панические атаки вызывает только схема метро. Ее наносят на окна. Смотришь - и не покидает ощущение, что в этом никогда не разобраться.

Поэтому на станциях пересадки с аэроэкспресса на метро у вас есть выбор. Если много багажа, то в метро будет тяжело. Берите такси.

Я путешествую налегке, с рюкзаком, поэтому решаю рисковать. Еду к гостинице на метро.

Честно, как на духу: название своей станции выписал, но найти не смог. Так не я такой первый. Подошел китайский "метрослужащий", помог. Одна пересадка, пять остановок - цена билета 3 юаня (36 рублей). Эксперименты с оформленной в Москве банковской картой оставил на потом, пока плачу наличными. Аппараты исправно дают сдачу.

Я поселился на Wangfujing, это пешеходная улица в центре. Ну почти как наш Арбат, только больше.

От метро до моего отеля пять минут пешком. Я шел… несколько часов. Не смейтесь, Яндекс-карты вошли в клинч с Гугл-мэпс. Шел то по одним, то по другим. Каждое приложение вело в свою сторону, причем в разные. Когда фитнес-браслет на запястье стал меня расхваливать - какой же ты сегодня молодец, аж 26 000 шагов! - понял, что с этим что-то надо делать.

Подхожу к полицейским: "Ни хао! Помогите!!!" Внимательно смотрели на карту отеля на моем телефоне и показывали направление рукой - дуй туда! Шел. Но опять куда-то не туда. Самое смешное, что я один раз даже зашел в свой отель. Огромный холл, ресепшен притаился где-то в углу. При входе - человек в форме с красной повязкой на руке (я таких для себя стал называть "дружинники"). Показываю подтверждение из отеля на английском. Он вызывает подмогу, совещаются, повторяя одно слово Wangfujing - это все, что они разобрали. Выводят из отеля, рукой показывают дорогу. Ну вы поняли: на эту самую пешеходную улицу, на Арбат.

Там история повторяется: полицейские тоже куда-то рукой показывают.

Я хожу по кругу. Полицейские уже меня узнают, улыбаются. Успокаиваю себя: это ведь далеко не каждому дано - добиться узнаваемости в 1,4-миллиардном Китае. А ты смог.

А гостиницу я все-таки нашел. Когда телефон разрядился, и без английских названий стало как-то все проще и очевиднее.

Не раз слышал: хотя в целом в Китае английский не понимают, но в туристических местах его многие знают. Не верьте.

И не надо надо мной издеваться. Между прочим, так я не меньше 290 долларов себе сэкономил. Столько просят крутые туроператоры за 3-4-часовую пешую экскурсию по центру Пекина. Не верите - поверьте. Такие у них цены.

…У меня нет мини-бара в номере. Спустился вниз и в ближайшем магазине взял литровую банку вкуснейшего крафтового пива. Из холодильника, поскольку за бортом плюс 25. Обошлась чуть меньше 9 юаней, то есть рублей в 100.

Издевались, когда я бродил по Китаю в поисках отеля? Теперь вот завидуйте.

Российская нефть останется в Европе: яблоко раздора или время для дипломатии?

Аналитик Кауфман объяснил, почему Венгрия и Словакия покупают российскую нефть

Сергей Тихонов

Венгрия и Словакия продолжают отстаивать свое право покупать российский нефть и газ, несмотря на давление Еврокомиссии. Страны ссылаются на отсутствие альтернатив поставкам, а также угрозу национальной энергетической безопасности в случае отказа от импорта из РФ. В связи с этим, по данным СМИ, Евросоюз даже вынужден был отложить принятие 19-го пакета санкций против России.

Остальные члены Евросоюза продолжают давить на Венгрию и Словакию, хотя буквально на днях сами не приняли предложение США ввести повышенные таможенные тарифы для третьих стран (в первую очередь, Китая и Индии), импортирующих нашу нефть. Причем эта мера могла действительно оказаться весьма болезненной для нашего энергетического экспорта, в отличии от возможного прекращения прямых поставок нефти и газа в Европу.

Торговый оборот ЕС и Китая в прошлом году составил 785,8 млрд долларов, с Индией - 158,2 млрд долларов. В сумме - 944 млрд долларов (приблизительно 15% всей торговли ЕС с другими странами), из которых почти 70% приходятся на импорт в ЕС. Куда проще создавать видимость бурной деятельности, шумно требуя от Венгрии и Словакии отказаться от наших сравнительно небольших поставок нефти и газа (в 2024 году - на 8,64 млрд долларов), что для экономики ЕС в целом почти неощутимо, чем прекратить торговлю с крупнейшими странами Азии.

Впрочем, США на согласие ЕС по пошлинам и не рассчитывали. Им тоже такая торговая война с Китаем и Индией совсем невыгодна. Особенно, если учесть, что переговоры Вашингтона с Пекином и Нью-Дели по торговым соглашениям в самом разгаре. Пока ЕС разбирается с санкциями, у США есть время для дипломатии.

Резоны Венгрии и Словакии тоже понятны. Дело опять в экономике. Как замечает аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман, российская нефть продается с дисконтом, что позволяет нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) в Словакии и Венгрии получать дополнительную маржу нефтепереработки. В импорте обеих стран в 2024 году более 80% пришлось на нефть из России. Альтернативным маршрутом для обеих стран является Адриатический нефтепровод, идущий через Хорватию. При необходимости он способен покрыть более трех четвертей потребностей в импорте Венгрии и Словакии, уточняет эксперт.

Словакии и Венгрии экономически невыгодно отказываться от нефти и газа из России

Возможно, что оценка даже занижена. Премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович 16 сентября заявил в интервью CNN, что его страна может гарантировать сегодня Венгрии и Словакии поставку более 12 млн тонн нефти любых характеристик, чтобы обеспечить все потребности их НПЗ. Суммарно в 2024 году обе страны импортировали из России 9,4 млн тонн нефти (3,9% всего нашего нефтяного экспорта). То есть нефтепровод есть, только вот баррели, что возможно прокачивать через него, априори окажутся дороже, чем приходящие в Венгрию и Словакию по нашему трубопроводу "Дружба".

Как замечает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, Венгрия, по экспертным оценкам, в случае отказа от закупки российских энергоносителей может потерять до 4% своего ВВП. Поскольку по итогам 2024 года национальный ВВП составил чуть менее 223 млрд долларов, речь может идти о потере страной почти 9 млрд долларов в год. Словакия также в очень высокой степени зависит от российских энергоносителей, о чем неоднократно заявляли ее официальные представители.

Схожая ситуация с газом. По оценке Кауфмана, в Венгрию и Словакию сейчас идет порядка 11 млрд кубометров российского газа в год (9,2% всего экспорта). Чтобы заменить его, они могли бы либо импортировать сжиженный природный газ (СПГ) через территорию третьих стран, либо получать, например, азербайджанский газ, через территорию Турции.

Эксперт не исключает, что в случае вынужденного отказа Венгрии и Словакии от нашего газа Россия формально увеличит поставки газа в Турцию, а уже Турция будет экспортировать в Венгрию и Словакию газ якобы другого происхождения.

Давление ЕС на обе страны не проходит бесследно. Как отмечает Андрианов, Будапешт ищет альтернативы российскому газу, в частности, речь идет о соглашении с Shell о поставках 2 млрд кубометров газа в год, также велись переговоры и с другими потенциальными поставщиками, например с Катаром. Но российский газ, поставляемый по относительно короткому маршруту (через Турцию) и по привлекательным ценам, служит важным конкурентным преимуществом Венгрии и гарантом ее энергобезопасности.

По мнению Кауфмана, отказ Словакии и Венгрии от российских углеводородов будет во многом определяться дальнейшим геополитическим треком. Если СВО в обозримом будущем не закончится, а США и прочие страны ЕС продолжат усиливать давление на Венгрию и Словакию, то им будет сложно сохранить импорт энергоносителей из России, уточняет Кауфман.

Для России, конечно, данные рынки важны в принципиальном плане, считает Андрианов. Наша страна позиционирует себя как самый надежный поставщик энергоресурсов, который даже в период максимальной геополитической напряженности не отказывался от снабжения нефтью и газом европейских потребителей. И если наши нефть и газ важны для Венгрии и Словакии, Россия сделает все от нее зависящее для того, чтобы доставить углеводороды на эти рынки.

Аэропорт Краснодара принял первый с 2022 года регулярный рейс: Что изменится для жителей региона и какие возможности появятся у туристов

С открытием аэропорта Краснодара число туристов на южном направлении прибавится

Татьяна Павловская ("Российская газета", Краснодарский край)

Праздничной атмосферой и румяными яблоками встретили в Международном аэропорту Краснодара имени Екатерины II первых пассажиров, прибывших из Москвы и улетающих в российскую столицу. Оба рейса, выполненные лайнерами компании "Аэрофлот", дали старт возобновлению работы воздушной гавани.

Столица южного края ждала открытия неба 3,5 года. Международный аэропорт федерального значения Краснодар, также известный как Пашковский, закрыли в феврале 2022 года в рамках временных ограничений полетов, которые ввели по соображениям безопасности. Столица Кубани тогда оказалась в списке одиннадцати аэропортов на юге и в центральной части России, попавших под ограничение.

Все это время на юге страны основная нагрузка лежала на аэропорте Сочи. Из Краснодара добираться до него почти пять часов на "Ласточке". Из-за сложной логистики за это время пострадали экономические связи, туризм и привычная жизнь многих людей. Поэтому информация о возобновлении регулярных полетов воздушных лайнеров из кубанской столицы была воспринята с огромной радостью.

Утром на город опустился сильный туман, но во время посадки первого за эти годы самолета Краснодар встретил борт ярким солнцем. Приземлившийся лайнер традиционно проследовал через водяную арку к месту стоянки. "Трудно переоценить сегодняшнее событие", - отметил губернатор края Вениамин Кондратьев.

Еще летом 2024 года в аэропорту были капитально отремонтированы дополнительная рулевая дорожка и привокзальная площадь. Привели в порядок фасады терминалов, улучшив в них навигацию, и обновили парковочную зону. Несмотря на приостановку обслуживания воздушных судов, аэропорт все это время находился в готовности к открытию, его штат был укомплектован сотрудниками, регулярно проходившими обучение и стажировки в аэропорту Сочи.

Пока авиагавань работает в ограниченном режиме - с 9 до 19 часов - и лимитировано количество взлетов-посадок в час. К слову, до 2022 года отсюда отправлялись самолеты, следующие по 56 направлениям (30 из них - международные). Эксперты считают, что аэропорт способен вернуть статус международного узла. В перспективе возможны рейсы в Турцию, ОАЭ, Таиланд, Вьетнам и Китай. Стало известно, что авиакомпания "Азимут" возобновляет международные рейсы из аэропорта Краснодара. В Стамбул, кстати, первый рейс вылетел 17 сентября. С 23 сентября возобновляются полеты в Ереван, с 27 сентября - в Анталью. Но, пожалуй, больше всего выиграют от возобновления работы аэропорта курорты российского юга. Отличной новостью для туристов назвали это событие в Российском союзе туриндустрии (РСТ). До начала СВО аэропорт был важным авиахабом как для внутреннего, так и для международного туризма. Эксперты уверены, что он поможет разгрузить железную дорогу и аэропорт Сочи, а также даст туристам из соседних регионов, в том числе Ростовской области, больше возможностей для путешествий.

"Открытие аэропорта увеличит доступность ближайших курортов, включая Анапу и Крым, - считает руководитель комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин. - Появляется надежда, что и в Анапе будет открыт аэропорт, что чрезвычайно важно на фоне непростого для этого курорта сезона".

В 3,5 километрах от аэровокзала идет возведение нового аэровокзального комплекса. Новостройку обещают сдать в экслуатацию во второй половине 2027 года.

Пока авиагавань работает в ограниченном режиме - с 9 до 19 часов - и лимитировано количество взлетов-посадок в час

К этим радужным перспективам южной авигавани ряд экспертов добавляет оптимистичный прогноз - открытие аэропорта в Краснодаре позволит до конца года привезти на наши курорты дополнительно до 500 тысяч туристов. А Крым может уже осенью на 20 процентов увеличить турпоток.

В расписании полетов краснодарской воздушной гавани уже есть рейсы нескольких авиакомпаний в разные города - Москву, Санкт-Петербург, Красноярск, Екатеринбург, Уфу, Казань, Новосибирск и другие города России. Запланированы и международные рейсы в Турцию, Армению, Грузию, Объединенные Арабские Эмираты и Узбекистан. Возобновление полетов, считают эксперты, упростит логистику, позволит значительно сократить время в пути, сделает поездки по стране доступнее. Ведь ежегодно в Краснодарский край на поездах дальнего следования приезжают около 13 млн человек, теперь часть этого пассажиропотока примет на себя воздушная гавань в краевом центре.

Все это - несомненные плюсы. Но есть и минусы, главный из которых - высокая стоимость билетов. Так, почти сразу после того, как было объявлено об открытии аэропорта Краснодара и запуске туда первого рейса "Аэрофлота", стоимость невозвратных билетов без багажа на 17 сентября составляла от 17,3 тысячи рублей в одну сторону. Но и их быстро раскупили. За класс эконом-оптимум с багажом до 23 килограммов и ручной кладью до 10 кг нужно было отдать от 24,6 тысячи рублей. За полет бизнес-классом нужно выложить от 148 тысяч рублей. Круто, ничего не скажешь!

Открытие аэропорта позволит до конца года привезти на курорты России дополнительно до 500 тысяч туристов

Но, говорят, это явление временное и связано с ажиотажем. Как стало известно, Федеральная антимонопольная служба взяла под контроль стоимость билетов на пассажирские авиарейсы в Краснодар и обратно. Мониторинг организован по 150 туристическим маршрутам и будет проводиться еженедельно. Причем речь идет только об экономклассе. Если сотрудники службы зафиксируют их подорожание, ФАС проведет анализ расходов и доходов авиакомпаний отдельно по каждому направлению.

Но цены на билеты не отпугнули первых туристов - борт из Москвы пришел практически полный. И уже ряд иностранных перевозчиков заинтересовались перелетами в Краснодар. По словам представителя Росавиации, как передает ТАСС, международные авиакомпании, в числе которых турецкая Southwind, рассматривают возможность полетов через аэропорт Краснодара.

Комментарий

Сергей Ромашкин, вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР):

- В этом году мы не ожидаем существенного увеличения турпотока на курорты Краснодарского края и в Крым. Во-первых, потому что решение о возобновлении полетов было неожиданным. Ни туроператоры, ни бизнес не успели к этому подготовиться. У нас нет пока готовых туров или программ с прилетом в Краснодар. Во-вторых, сейчас курортный сезон уже идет на спад. Поэтому в пляжном сегменте пока роста не наблюдается.

Основные надежды связываем с 2026 годом. К следующему году подготовим программы с прилетом в Краснодар, они будут действовать как для региона Анапа - Геленджик - Новороссийск. Может быть, и Туапсе. А также для Крыма - для Феодосии и Коктебеля, куда поближе ехать. Возможно, дотянемся и до Ялты. Но эта работа требует еще какого-то времени на подготовку. Рост турпотока на юг страны за счет возобновления работы авиагавани может составить 10-15 процентов.

Подготовила Ольга Бухарова

АЭРОПОРТ КРАСНОДАРА ПРИНЯЛ ПЕРВЫЙ РЕЙС ПОСЛЕ ПЕРЕРЫВА В РАБОТЕ

Один из ключевых аэропортов Юга России – Пашковский (код ИКАО: URKK) сегодня возобновил обслуживание внутренних и международных рейсов. Возможность безопасного выполнения полетов подтвердили специалисты Росавиации и подведомственной Госкорпорации по ОрВД. Готовность служб к работе оценил замглавы Росавиации Алексей Буевич, прибывший в Краснодар вместе с пассажирами первого рейса из Москвы авиакомпании «Аэрофлот». Также сегодня, рейсом авиакомпании «Азимут» из Стамбула, открылось международное авиасообщение.

«Рейсы из московских аэропортов станут первыми, следующий на очереди — Пулково, выполняет также «Аэрофлот». Будут рейсы из Новосибирска, Красноярска, Екатеринбурга, Уфы, Казани. Подали расписание авиакомпании «Сибирь» и «Уральские авиалинии». Проявляют интерес также иностранные компании, включая турецкую Southwind», – отметил Алексей Буевич.

Аэропорт Краснодара открыт для обслуживания рейсов с 11 сентября. Полеты гражданских воздушных судов могут выполняться ежедневно с 09:00 до 19:00 МСК. Интенсивность полетов – не более пяти взлетно-посадочных операций в час. В планах до конца года – обслужить более полумиллиона пассажиров.

До возобновления работы воздушной гавани Правительство России выделяло субсидии для поддержания ее функционирования. Благодаря господдержке, штат сотрудников был полностью укомплектован, а тренировки, обучение и стажировки в работающем аэропорту Сочи позволили персоналу не растерять свои навыки. Кроме того, за время вынужденного перерыва удалось отремонтировать дополнительную рулежную дорожку, фасады терминалов и привокзальной площади аэропорта, обновить парковочную зону, улучшить навигацию внутри аэровокзала.

«Это событие, к которому аэропорт и управляющая компания готовились три с половиной года. Мы рады возобновлению авиасообщения и что у жителей города и края появится больше возможностей для комфортного передвижения», – прокомментировал управляющий директор аэропорта Краснодар Дмитрий Кириченко.

Краснодарский аэропорт стал третьим по счету, где сняли ограничения, действовавшие с февраля 2022 года. В июле этого года возобновил работу аэропорт Геленджик, в мае 2024-го – аэропорт Элисты.

Болгария становится убежищем для иностранных пенсионеров

Особую популярность балканская страна завоевала у пожилых граждан Турции.

Что произошло

Болгария стремительно набирает популярность среди иностранных пенсионеров, желающих получить вид на жительство, открывающий безвизовый доступ в Шенгенскую зону. Начиная с конца 2024 года, сотни пожилых граждан Турции успешно получили статус резидента, что привело к заметному росту туристической и экономической активности в стране.

Почему Болгария?

Выбор Болгарии обусловлен рядом практических и культурных факторов.

Мобильность и воссоединение семей. Болгарская виза категории D и ежегодный вид на жительство позволяют свободно путешествовать по 26 странам Шенгенской зоны. Это особенно важно для пенсионеров, чьи дети или родственники живут в Европе, так как даёт возможность быть ближе к семье.

Престиж и удобство. Карта резидента Болгарии служит официальным проездным документом, что значительно упрощает авиаперелёты и пересечение границ.

Доступные требования. Для получения вида на жительство необходимо соответствовать простым финансовым критериям: иметь сбережения в болгарском банке на сумму не менее €2 870.

Процесс получения вида на жительство

Подача заявления на визу категории D для въезда в страну.

Открытие банковского счёта в Болгарии для перевода пенсии и сбережений.

Поиск и регистрация жилья (покупать необязательно, можно снимать).

Вид на жительство выдаётся на один год с возможностью продления. Через пять лет непрерывного проживания пенсионеры могут претендовать на постоянный вид на жительство. Требование к проживанию — находиться в Болгарии или Шенгенской зоне не менее 183 дней в году.

Экономическое влияние на болгарские города

Приток иностранных пенсионеров стимулирует экономику в крупных городах Болгарии, таких как София, Пловдив, Варна, Бургас и Русе. Пенсионеры не только покупают недвижимость, но и активно пользуются местными услугами, что поддерживает бизнес и сектор здравоохранения.

Туризм также переживает подъём, так как пожилые иностранцы знакомятся с культурными достопримечательностями и участвуют в местных событиях. Их круглогодичное присутствие способствует развитию туризма в межсезонье.

Долгосрочные перспективы

Ожидается, что Болгария будет и дальше укреплять свои позиции как региональный центр для пенсионеров и туристов. Правительство планирует улучшать инфраструктуру и услуги, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны международных граждан, что, в свою очередь, будет способствовать устойчивому развитию.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: Travel & Tour World

Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург

Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.

Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.

Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.

«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.

Россия. ЦФО. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 17 сентября 2025 > № 4815554 Виталий Савельев

В январе–июле Турция увеличила импорт сетевого газа на 23%

Турция наращивает импорт сетевого метана

Анкара в июле текущего года закупила 3,913 млрд куб. м метана, что на 9% больше уровня 2024 года, подсчитало МЭА. С января 2025 года импорт вырос на 23%, до 33,529 млрд кубов.

Агентство отмечает, что закупки выросли на фоне сокращения выработки электроэнергии от ГЭС и загрузки газовой генерации.

Поставки по газопроводам в июле увеличились на 17%, до 3,634 млрд куб. м, а в январе–июле на 16%, до 23,770 млрд кубометров.

Импорт сетевого голубого топлива из РФ достиг в середине лета 1,775 млрд куб. м, что на 20% выше в годовом выражении. С января они увеличились на 23% до 12,741 млрд.

Баку нарастил поставки в Турцию с января на 2%, до 6,796 млрд куб. м. При этом самый большой рост показал импорт из Ирана, который подскочил на 38%, до 854 млн куб. м за счет своповых поставок из Туркмении.

При этом закупки Анкары СПГ, наоборот, упали на 40%, до 215 тыс. т.

На саммите в КНР лидеры ШОС пришли к выводу о необходимости реформы глобального управления

Татьяна Замахина

Президент России Владимир Путин совершил четырехдневный визит в Китайскую Народную Республику (с 31 августа по 3 сентября), итоги которого позже в разговоре с журналистами он назвал позитивными. С участием российского лидера в городе Тяньцзинь состоялся крупнейший за всю историю саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) - эта организация, по оценке Путина, стала настоящим локомотивом многополярности. На саммите председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул инициативу о реформе глобального управления, которую российский лидер назвал важнейшей.

Программа визита началась 31 августа в городе Тяньцзинь. Владимира Путина в аэропорту поджидал президентский "Аурус", который позже доставил его в международный выставочный центр "Мэйцзян" - на церемонию встречи участников саммита ШОС. Председатель КНР встречал Владимира Путина и других лидеров вместе с супругой Пэн Лиюань. После обмена приветствиями и фотографирования гости отправились на торжественный прием. Путин и Си Цзиньпин, как позже сообщил помощник президента РФ Юрий Ушаков, "вместе сидели и могли активно, очень результативно поговорить". Ушаков подтвердил, что в том числе "обсуждались и последние наши контакты с американцами". Любопытно, что этот разговор лидеры вели под песню "Подмосковные вечера". Именно с нее китайская сторона решила начать концерт, который сопровождал торжественный прием. Представителям Кремля выступления понравились: Ушаков оценил концерт как "классный", а пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков обратил внимание на "максимально гостеприимную атмосферу, которую всегда обеспечивают китайские товарищи". "И кухня великолепная китайская", - поделился он впечатлениями.

Основные мероприятия саммита ШОС состоялись на следующий день. В заседании приняли участие более 20 лидеров иностранных государств. Напомним, что наряду с Россией и КНР в эту организацию входят Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Казахстан, Индия, Пакистан, Иран и Беларусь. Афганистан и Монголия приняли участие в мероприятии как страны-наблюдатели, представители еще 14 государств прибыли в статусе партнеров по диалогу. Говоря о важности встречи, помощник президента РФ Юрий Ушаков напомнил, что ШОС - одна из наиболее авторитетных международных структур, в странах-участницах которой проживает практически половина населения планеты, производится более трети мирового валового продукта.

Предваряя свое участие во встрече лидеров, Владимир Путин заявил в интервью агентству Синьхуа, что итоги саммита ШОС будут способствовать оформлению более справедливого и многополярного мироустройства. "Рассчитываю, что общими усилиями получится придать качественно новую динамику ШОС, ее модернизации, в соответствии с требованиями времени", - заявил президент РФ.

Отметим также интерес СМИ к мероприятию, на которое аккредитовались более трех тысяч журналистов. Хозяева встречи и здесь удивили гостей: в пресс-центре саммита журналисты брали интервью у человекоподобного робота, запрограммированного отвечать на вопросы о роли и задачах ШОС. Робот - "девушка" с именем Сяо Хэ - на русском, китайском и английском языках удовлетворяла любопытство журналистов на самые разные темы - в том числе рассказала о доверительном характере отношений лидеров России и КНР.

Участников встречи объединил формат не только ШОС, но и "ШОС плюс", в заседании которого приняли участие страны-наблюдатели и партнеры по диалогу. Владимир Путин представил позицию России на мероприятиях в обоих форматах. В своих выступлениях он сообщил о росте авторитета объединения в мире. Неспроста более десятка государств заявили о желании стать партнерами ШОС - столько стран рассчитывают на подключение к взаимодействию с организацией, заявил Путин. Ее новым партнером на саммите в Китае стал Лаос.

Интерес к ШОС закономерен. Так, совокупный ВВП стран организации растет выше темпов мировых значений, несмотря на трудности в глобальной экономике, заявил президент России. В прошлом году этот показатель в среднем увеличился на более чем 5 процентов, промышленное производство выросло на 4,6 процента. Кроме того, ШОС интересна своей атмосферой сотрудничества и взаимного доверия, считает Путин. Он рассчитывает, что диалог в рамках ШОС поможет заложить основы для формирования в Евразии новой системы стабильности и безопасности - она придет на смену "отжившим евроцентричным и евроатлантическим моделям". Уже после саммита Путин заявил журналистам, что "деятельность ШОС не направлена на борьбу с кем бы то ни было, она направлена на то, чтобы искать наилучшие способы развития нас самих: наших стран, наших народов, наших экономик".

Поддержание стабильности внутри по периметру границ стран ШОС Путин назвал одной из приоритетных задач. С этой целью, по его словам, к заседанию был подготовлен проект программы противодействия экстремизму до 2030 года, который позже утвердили лидеры. Россия, заверил Путин, готова включиться в реализацию этого документа.

Кроме того, было подписано соглашение об учреждении в Ташкенте универсального центра ШОС, который займется реагированием на весь спектр современных вызовов и угроз, и об открытии в Душанбе отдельного антинаркотического центра. "Рассчитываем, что эти центры начнут работу уже в самое ближайшее время", - подчеркнул Путин.

Общие принципы, которых придерживаются лидеры стран ШОС, вошли в Тяньцзиньскую декларацию. Одно из важных решений, которое содержится в документе, - создать Банк развития организации, который призван придать дополнительную устойчивость экономическим связям в рамках объединения. Члены ШОС в декларации выразили готовность развивать сотрудничество во всех ключевых сферах - в том числе по линии оборонных ведомств. Страны условились совместно работать над предотвращением рисков в области безопасности, связанных с искусственным интеллектом.

В документе также представлена общая позиция по ряду ключевых международных тем. В частности, ШОС решительно осудила удары США и Израиля по Ирану в июне 2025 года и указала на недопустимость нанесения повреждений ядерной инфраструктуре в период военных конфликтов. ШОС выступила с осуждением терроризма во всех его формах и проявлениях и подчеркнула неприемлемость двойных стандартов в борьбе с ним. Лидеры в совместном документе призвали к установлению устойчивого режима прекращения огня в секторе Газа и к полноценному обеспечению местных жителей гуманитарной помощью. Вместе с тем они призвали реформировать ООН, чтобы адаптировать ее к сегодняшним реалиям.

Реформа предстоит и самой ШОС - чтобы еще больше увеличить ее эффективность. Об этом говорится в утвержденной лидерами стратегии развития организации до 2035 года. "С учетом требований времени главами государств поставлена задача модернизации деятельности ШОС, - пояснил генеральный секретарь ШОС Нурлан Ермекбаев. - Первое: повысить степень реализации предложений, выдвигаемых главами государств в ходе заседаний, с тем, чтобы как можно больше инициатив лидеров были реализованы. Второе: повысить результативность и практическую отдачу от совещаний руководителей отраслевых министерств и ведомств". Также руководители стран объединения, по его словам, поставили задачу полнее раскрыть экономический потенциал организации. Это предстоит сделать за счет упрощения процедур торговли, выработки привлекательных условий, режимов и преференций, а также создания действенного финансового института. Речь идет о Банке развития ШОС, о котором сказано в декларации.

Одну из главных инициатив саммита предложил председатель КНР Си Цзиньпин - он заявил о необходимости создания более справедливой и равноправной системы глобального управления. Путин поддержал инициативу: "Это актуально в условиях, когда некоторые страны по-прежнему не отказываются от стремления к диктату в международных делах".

Президент Беларуси Александр Лукашенко тоже высказался на саммите в поддержку инициативы. "От уважаемого председателя Си мы услышали четкую оценку ситуации и ключевые принципы, опираясь на которые, можно решить реальные проблемы стран и народов: суверенное равенство, примат международного права, многосторонность", - сказал он. Позже выяснилось, что другие участники саммита тоже выступили с одобрением заявлений хозяина встречи.

Лидеры представили и другие предложения. Так, президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев предложил сформировать единое транспортное пространство ШОС. "Это предполагает создание новых мультимодальных сетей, цифровых платформ и зеленых коридоров. Предлагаем разработать соответствующую многостороннюю концепцию", - заявил он. Лукашенко в свою очередь предложил сформировать общее научно-инновационное пространство и создать региональную образовательную платформу. А президент Ирана Масуд Пезешкиан считает нужным создать специальный комитет ШОС для урегулирования кризисов и своевременного реагирования на нарушение суверенитета стран-участниц. По мнению иранского лидера, такой комитет должен иметь возможность "немедленно собираться по просьбе одного из участников", а также оперативно реагировать на нарушение суверенитета одного из членов ШОС, используя все средства для его поддержки.

Председательство в ШОС теперь перейдет от Китая к Кыргызстану, который выбрал лозунг "25 лет ШОС: вместе к устойчивому миру, развитию и процветанию". Республика собирается сделать акцент на мерах по противодействию терроризму, сепаратизму и экстремизму, заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров.

Тема урегулирования конфликта на Украине не была затронута в итоговой декларации, но на саммите ее не обошли вниманием. Владимир Путин в своем выступлении заметил, что его недавний разговор с американским президентом Дональдом Трампом на Аляске сыграет на этом направлении большую роль. По его словам, удалось выйти на "понимания", которые способны "открыть дорогу к миру на Украине". Он также напомнил позицию российской стороны по украинскому вопросу в целом. "Чтобы украинское урегулирование носило долгосрочный характер, должны быть устранены первопричины кризиса", - сказал Путин. Президент добавил, что Россия в вопросе украинского кризиса придерживается подхода, что ни одна страна не может обеспечить свою безопасность за счет другой. Кроме того, Путин обратил внимание на то, что кризис на Украине возник из-за спровоцированного Западом госпереворота в Киеве в 2014 году, а "не в результате нападения России на Украину".

Масштабным мероприятием Путин воспользовался и для встреч с мировыми лидерами - коллегами по ШОС и главами ряда стран-партнеров.

Из города Тяньцзинь Путин на автомобиле поехал в столицу Китая. В интервью агентству Синьхуа он заранее сообщил, что собирается обсудить все важные аспекты отношений стран, и обратил внимание на то, что расчеты между РФ и КНР практически полностью переведены на национальные валюты, "доля доллара и евро опустилась до уровня статистической погрешности". Президент также отметил, что Россия прочно удерживает первенство по экспорту нефти и газа в Китай, стороны продолжают снижать торговые барьеры друг для друга. В частности, Россия наладила экспорт свинины и говядины в КНР, а российский рынок является для Китая одним из основных в мире для экспорта автомобилей.

Российско-китайские переговоры на высшем уровне продолжались несколько часов. Сначала делегации стран побеседовали в широком составе. Начиная встречу, Путин высказал мнение, что отношения двух стран находятся на беспрецедентном высоком уровне. Си Цзиньпин со своей стороны подчеркнул, что китайско-российские связи выдержали испытания и стали образцом добрососедства. Он заверил, что Пекин готов вместе с Москвой продвигать формирование более справедливого мирового порядка. Собеседники обращались друг к другу "мой дорогой друг" или "мой давний друг".

После встречи делегаций лидеры в закрытом для прессы режиме побеседовали за чашкой чая и затем прогулялись по парку личной резиденции главы КНР. Владимир Путин и Си Цзиньпин шли рядом, продолжая беседу.

В рамках визита российского лидера Пекин и Москва подписали более 20 документов. Как сообщили в Кремле, в списке, в частности, меморандумы о сотрудничестве в области цифровой трансформации здравоохранения, использования атомной энергии в мирных целях, о совместном финансировании научно-исследовательских проектов. Были и необычные соглашения: КНР и РФ договорились и о "карантинных и санитарных требованиях к северным оленям", экспортируемым из России.

Наиболее важный документ был подписан по итогам трехсторонней встречи Путина, Си Цзиньпина и президента Монголии Ухнаагийна Хурэлсуха. В таком формате лидеры в предыдущий раз беседовали три года назад, а в целом трехсторонний саммит прошел в седьмой раз. Россия, КНР и Монголия, как напомнил Путин, являются добрыми соседями. "Наши народы объединяют традиции дружбы и взаимной поддержки", - сказал он коллегам. Теперь государства-соседи объединит еще и газопровод "Сила Сибири-2", который пройдет из России через Монголию в Китай. Меморандум о его строительстве был подписан по итогам встречи лидеров трех стран. Документ также предусматривает строительство транзитного газопровода через Монголию "Союз - Восток". По словам главы "Газпрома" Алексея Миллера, он станет "самым крупным, самым масштабным и самым капиталоемким проектом в газовой отрасли в мире".

"Сила Сибири-2" позволит поставлять из России транзитом через Монголию 50 млрд кубических метров газа в год в течение тридцати лет, а в целом общий объем поставок по новым и расширенным договоренностям может составить 106 млрд кубометров в год. По словам Миллера, проект приведет к существенному увеличению надежных поставок в Китай чистой энергии - природного газа - и удовлетворению потребностей в нем стремительно растущей китайской экономики. Кроме того, достигнуто соглашение об увеличении поставок по уже действующим газопроводам: по "Силе Сибири" "потечет" 44 млрд кубометров в год вместо 38, а по газовому "Дальневосточному маршруту" - 10 млрд вместо 2 млрд в год.

Своими впечатлениями от переговоров с прессой поделились члены делегации. Как рассказал глава "ВЭБ.РФ" Игорь Шувалов, Китай проявляет интерес практически по всем сферам экономического развития России, в том числе речь идет о локализации производства автомобилей, бытовой техники. По его оценке, Китай стал крупнейшим инвестиционным партнером РФ. По его словам, группа "ВЭБ.РФ" вложит 5,3 триллиона рублей в совместные проекты с Китаем в сферах нефтегазовой и химической промышленности, строительстве, лесопереработке, строительстве логистических центров. Москва в числе прочего заинтересована в совместных российско-китайских проектах в сфере освоения космоса, добавил первый вице-премьер Денис Мантуров.

Китайская сторона по итогам переговоров лидеров, в свою очередь, объявила о решении ввести пробный 30-дневный безвизовый режим для российских граждан. Как уточнил официальный представитель МИД КНР Го Цзякунь, эксперимент продлится год, начиная с 15 сентября 2025 года, и коснется граждан России, имеющих обычные паспорта. Таким образом, россиянам, въезжающим в КНР в деловых, туристических целях, для посещения родственников и друзей или в рамках обмена визитами, не потребуется виза при сроке пребывания до 30 дней.

В Пекине Путин, кроме того, провел отдельную встречу с президентом Беларуси Александром Лукашенко. Белорусский лидер в разговоре упомянул инициативу Китая по глобальному управлению, которую поддержал ранее президент России. "Хорошая", - оценил Путин. "Главное, чтобы Китай не соскочил с этой инициативы. Чтобы оно так и было", - сказал Лукашенко.

Главным событием финального дня визита Путина в КНР стал масштабный военный парад в честь 80-летия победы в Войне сопротивления китайского народа японским захватчикам и во Второй мировой войне. Организацию парада глава российского государства позже оценил как "блестящую".

Лидеры один за другим прибыли на главную площадь города Тяньаньмэнь - президента РФ и других высоких гостей встречали председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин с супругой. После обмена рукопожатиями он проводил Владимира Путина на церемонию фотографирования, на месте проведения которой уже собрались их коллеги. Оттуда главы делегаций по красной дорожке отправились на центральную трибуну.

Президент РФ шел в компании Си Цзиньпина и председателя Корейской Народно-Демократической Республики Ким Чен Ына. Три лидера коротко побеседовали по пути на свои места.

Кроме того, они поприветствовали китайских ветеранов, которые участвовали в сражениях Второй мировой войны. Во время парада Путин, Си Цзиньпин и Ким Чен Ын продолжили общаться.

Организаторы особо подчеркивали значимость присутствия Путина на мероприятиях, посвященных юбилею победы. Китайская сторона назвала российского президента главным гостем, рассказал ранее журналистам Ушаков. На трибунах и по пути на них Путин находился по правую руку от председателя КНР, что было символично. Кстати, на юбилейных мероприятиях 9 мая в Москве лидеры тоже присутствовали совместно.

Мероприятие началось с речи председателя КНР, в которой Си Цзиньпин выразил почтение участникам Второй мировой войны и благодарность руководству других государств за помощь в сопротивлении агрессии. "Сегодня всему миру предстоит сделать выбор перед такими противоречиями, как мир и война, диалог или конфликт", - заявил председатель КНР. После его выступления стартовал смотр войск с участием порядка 10 тысяч военнослужащих, более сотни самолетов и сотен единиц наземной техники.

Китай продемонстрировал в том числе вооружения нового поколения: передовые ракетные технологии, танки, авиацию и беспилотные системы национального производства.

По случаю годовщины победы на площади Тяньаньмэнь прогремели 80 залпов - по числу лет, прошедших с окончания Второй мировой. В небо над главной площадью Пекина взлетели 80 тысяч голубей мира и столько же воздушных шаров. Завершился парад китайской "Песнью Родине".

В общей сложности на трибунах собрались 26 глав государств, руководители международных организаций, ветераны и родственники героев, внесших вклад в победу. Из лидеров европейских государств на парад в Пекин приехали президент Сербии Александр Вучич и премьер-министр Словакии Роберт Фицо. Президент Беларуси Александр Лукашенко приехал вместе с сыном Николаем. После парада главы делегаций отправились на торжественный прием, организованный Си Цзиньпином. В ходе мероприятия Путин кратко побеседовал с президентом Индонезии Прабово Субианто и министром иностранных дел Турции Фиданом. А после приема его поджидали родственники ветеранов Советской армии. Среди них были и потомки советских маршалов - Константина Рокоссовского, Георгия Жукова, Василия Чуйкова и Александра Василевского. Путин, обращаясь к собеседникам, отметил, что "очень хорошо, что мы в такие дни всегда вместе", и выразил благодарность потомкам выдающихся полководцев за их участие в торжественных мероприятиях. Он пожелал собравшимся всего самого доброго и напомнил о значимости сохранения памяти об исторических событиях.

"Все эти мероприятия прошли блестяще, просто очень хорошо, на высоком уровне", - оценил проведение парада Владимир Путин в разговоре с Ким Чен Ыном. Лидеры общались 2,5 часа, а прощаясь, условились о скорой встрече.

На пресс-конференции по итогам визита Путин назвал позитивными результаты своего многодневного визита в Китай и высоко оценил результаты как двусторонних, так и многосторонних встреч в ходе саммита ШОС и мероприятий, приуроченных к 80-летию победы над Японией. "Документы, которые были приняты всеми участниками, они все нацелены на будущее", - сказал Путин. Касаясь и визита в КНР, и формата работы в этой стране, президент РФ подчеркнул: "Такой формат позволяет говорить не только за столом переговоров, но и в неформальной обстановке, многократно встретиться в абсолютно дружеской атмосфере, поговорить на любую тему, которая представляет взаимный интерес".

Российский лидер особо обратил внимание журналистов на заявления его китайского коллеги о необходимости более справедливой системы глобального управления: "Мне кажется, что это очень своевременно и, что важно, она, эта инициатива, направлена на позитив в работе с теми странами, которые собрались на саммите в Китае, и нашими возможными партнерами среди стран, которые на сегодняшний день не желают заявлять об этом партнерстве".

По итогам мероприятий в ходе его визита в КНР Путин сделал вывод, что однополярный мир отжил. "Он должен прекратить свое существование, в том числе и в интересах народов тех стран, руководство которых до сих пор отстаивает эту отживающую и, можно сказать, уже отжившую систему", - сказал Путин.

Израиль полагается на способность применять силу в отношении всех противников сразу

Федор Лукьянов: Лозунг "мир через силу" достиг у Израиля предельного выражения

Израиль приступил к наземной операции по захвату города Газа. Госсекретарь США Марко Рубио, только что побывавший в стране с визитом, передал наставление - ладно, только побыстрее. Трампа беспокоит, не что происходит, а как - чем дольше военные действия против ХАМАС и недругов Израиля, тем больше политических издержек для Белого дома. Не фатальных, но доставляющих неудобство. Одной из таких "издержек" стал удар израильских сил по Дохе, столице Катара, тесного военно-политического союзника Вашингтона. Целью было вроде бы уничтожение руководителей движения ХАМАС, которые там находятся и ведут через катарских посредников переговоры о судьбе пленников и перемирии. Судя по всему, задачу не решили, и премьер Израиля Беньямин Нетаньяху задним числом переквалифицировал ее в "посылание сигнала". Мол, безопасных мест для радикалов нет, Израиль не признает ни за кем права их укрывать. С этим получилось. То, что традиционные политико-дипломатические соображения роли больше не играют, Израиль продемонстрировал.

Спустя почти неделю Лига арабских государств и Организация Исламских государств собрались в Дохе, чтобы заклеймить агрессию и пригрозить Израилю тяжелыми последствиями. Участники форума объявили о намерении добиваться приостановки членства страны в ООН. Угроза чисто демонстративная, осуществить это на практике невозможно. Но даже если представить себе реализацию такой инициативы, свои цели Израиль продолжит достигать, опираясь на собственные силы и поддержку США. А она никуда не денется. Поразительно, что во второй четверти XXI века целый народ (палестинцы) оказывается безнадежным заложником военно-политического и идеологического клинча, разрешают который исключительно силой, никакой реальной дипломатии. Но, если вынести за скобки моральную оценку, приходится констатировать, что препятствий для воплощения в жизнь израильской линии на сегодняшний день нет. Два года назад ХАМАС дал Израилю повод для действий, которые без октябрьской резни было бы невозможно обосновать. Но на израильскую территорию напали, чем радикалы очень гордились, и ограничители оказались отброшены. Когда сейчас премьер Нетаньяху заявляет, что ведут войну на семь фронтов и готовы ее расширять, это уже не позерство, а целеполагание.

Трамповский лозунг "мира через силу" достиг у Израиля предельного выражения - через силу и только через нее. Это разрыв с политикой, которая в затухающем виде проводилась на протяжении трех десятилетий. А именно: попытки поселить рядом два государства, основываясь на принуждении Израиля к некоторым территориальным и сущностным уступкам и содействии палестинцам в создании подобия функционирующей государственности. В итоге не удалось ни того, ни другого, однако никто не мог открыто это признать. Ведь подход соответствовал духу "либерального мирового порядка" и считался (во многом лицемерно) не имеющим альтернативы.

Теперь Израиль полагается на способность применять силу в отношении всех противников сразу. Побочные эффекты и сопутствующий ущерб не берутся в расчет. Военно-техническое превосходство неоспоримо, и оппоненты существенно ослаблены. Желающих вмешаться для помощи тем, кого бьет Израиль, нет. Политическое противодействие тоже не выходит за риторические рамки. Государства региона, прежде всего арабские монархии, но и Турция, понимают изменившийся баланс сил, рисковать не собираются.

Наглядный урок для американских союзников в регионе - случись что, Израиль для США при любых обстоятельствах важнее всех остальных. Хотя Трамп пожурил Нетаньяху за удар по Катару, мер не принято. Насколько заранее в Вашингтоне знали об операции, неясно, но, видимо, все же знали. Препятствовать не стали. Переориентироваться на других партнеров/покровителей державы Ближнего Востока не будут, скорее всего предпочтут вести себя еще более осторожно. Мнение богатых монархий, что любые вопросы можно решить деньгами, все больше под вопросом. Но тактика откупиться от проблем и постараться купить лояльность сильных не изменится, просто круг клиентов возрастает в духе многополярного мира. Соответственно, денег понадобится больше.

Считать Израиль победителем? Подрыв военно-политических возможностей основных противников и уверенность важных держав, что с таким соседом лучше не связываться, - результат. Но мир через силу подразумевает непреходящее состояние готовности к войне. Могут возразить: а разве Израиль когда-то жил иначе? Да, но такого пренебрежения дипломатическими инструментами, пожалуй, не было никогда. Включая дипломатию в отношениях с патроном, которого теперь ставят перед фактом.

Если вынести за скобки моральную оценку, приходится констатировать, что препятствий для воплощения в жизнь израильской линии нет

Важное отличие от прошлого: трансформация восприятия Израиля как государства, созданного народом-жертвой одного из крупнейших злодеяний в истории. Это было важным международным фактором. Израильский ответ на любую критику - сопоставление оппонента с нацистскими преступниками, но эффективность такого на фоне военной активности снижается. Если противостояние в регионе перейдет в категорию борьбы местных держав за влияние, где Израиль - самый сильный, потому что самый беспощадный, то ставку на силу придется делать уже перманентной. Пока не появится кто-то, кто еще сильнее. Или у патрона не изменятся приоритеты.

Федор Лукьянов

профессор-исследователь НИУ ВШЭ

Россияне остаются лидерами на рынке недвижимости Турции. Но покупают меньше

В августе граждане РФ приобрели в Турции 283 объекта жилой недвижимости. Это на 10% меньше, чем в июле и почти на 26% меньше, чем годом ранее.

Что случилось

Согласно данным Турецкого статистического института (TurkStat), в последний месяц лета 2025 года иностранцы приобрели в Турции 1 810 объектов жилой недвижимости. Это на 19,8% меньше, чем в августе 2024, когда было продано 2 257 объектов. Доля продаж иностранцам в общем объёме сделок с жильём составила 1,3%.

Лидеры по количеству сделок

Россияне: 283

Иранцы: 155

Немцы: 118

Украинцы: 118

Иракцы: 118

Азербайджанцы: 77

Казахстанцы: 68

Самые популярные провинции у иностранцев (по количеству сделок)

Стамбул: 671

Анталья: 576

Мерсин: 123

Контекст

В августе россияне купили на 10,2% меньше объектов, чем в предыдущем месяце. Напомним, что в июле 2025 года количество приобретённых ими домов и квартир в Турции составило 315 единиц.

Если же сравнивать с августом 2024 года (381), количество сделок с россиянами сократилось на 25,7%.

В январе 2025 года продажи россиянам обновили многолетний минимум, зафиксированный в апреле 2024. В первом месяце этого года граждане РФ приобрели в Турции 248 объектов. Результаты августа приближаются к этому показателю.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: Turkstat

Почему союзники США не поддержат тарифы против покупателей российской нефти

Эксперт Симонов оценил попытки США ввести тарифы против покупателей нефти из РФ

Сергей Тихонов

Дональд Трамп привязал ввод повышенных таможенных тарифов против стран, покупающих российскую нефть, к готовности ввести аналогичные меры союзниками США. Американский президент сделал несколько громких заявлений по этому поводу, обещав увеличить пошлины до 100%, как только к ним присоединятся страны НАТО, G7 и ЕС.

Даже в США многим понятно, что такого единодушия участников совсем разных международных объединений добиться не удастся. Все чаще начинает звучать мнение, что Трамп просто тянет время, надеясь удачно завершить собственные переговоры с Китаем и Индией, попутно "кошмаря" союзников по НАТО и ЕС. Если оценивать действия американского президента не с точки зрения давления на Россию или ЕС, а относительно пользы для США, то это - полный провал.

Как замечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, США и ЕС поочередно заявляют, что сейчас примут очень грозные санкции против России (ЕС на этой неделе обещал согласовать 19-й пакет). Но в отношении действительно опасных для нашего экспорта нефти тарифов против ее покупателей европейцы и американцы начинают разыгрывать сцену из "Мертвых душ" с Маниловым и Чичиковым, которые никак не могли договориться, кто же должен первым пройти в дверь. Сейчас Трамп привлек к этой миниатюре с возгласами "После Вас! Нет, позвольте, только после Вас!" еще и страны НАТО и G7.

США уже попробовали в одностороннем порядке ввести тарифы за покупку российской нефти (25%) против Индии, напоминает Симонов. Это колоссальная ошибка Трампа. Если он считает, что Китай - главная угроза, то надо было не допустить сближения с ним Индии, но вышло наоборот. В результате отношения с Нью-Дели были окончательно испорчены, а Вашингтон и весь мир увидел единение лидеров Китая, Индии и России на саммите ШОС. В самом механизме тарифов оказалось огромное количество оговорок. Из примерно 85 млрд долларов экспорта товаров из Индии в США в 2024 году примерно 40 млрд вывели из-под действия этих тарифов, поскольку это оказалось бы слишком чувствительно для американской экономики. Кроме того, США до этого уже ввели тарифы в 25% для Индии (безотносительно российской нефти), то есть в сумме пошлины составили 50%. Наиболее пострадавшая от этого отрасль - не нефтянка, а легкая промышленность в Индии. Отказалась ли Индия от закупок российской нефти? Нет! Сначала индийские компании снизили объемы импорта, опасаясь американцев, а потом увидели, что ту нефть, которую они не купили, быстро прибрали к рукам китайцы и пользуются всеми выгодами использования дешевого сырья. После этого закупки опять стали расти. Единственное, чего добились США, это увеличения дисконта на нашу нефть в августе, приблизительно на 80 центов с барреля. Вот это действительно наши потери, поясняет эксперт.

Что касается стран НАТО, то в него входят страны ЕС, для которых Китай (торговый оборот - 785,8 млрд долларов) и Индия (158,2 млрд долларов) - крупнейшие торговые партнеры. Прекращение торговли почти на 1 трлн долларов, а заградительные пошлины приведут именно к этому, будет означать смерть экономики ЕС. Впрочем, Китаю и Индии тоже не поздоровится. В Североатлантический альянс также входит Турция, которая не просто покупает товары из стран, перерабатывающих российскую нефть, но сама ее импортирует в большом объеме (6% нашего экспорта). Кроме того, на Турцию приходится приблизительно четверть нашего экспорта нефтепродуктов. В ЕС неоднократно обвиняли Турцию, что через нее на европейский рынок попадает российское топливо (в смешанном или даже чистом виде), но Анкара на эти заявления никак не реагировала, этот бизнес слишком выгоден.

Несмотря на тарифы США, Индия не прекратила импорт нефти из России

Как отмечает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов, хотя Турция и является членом НАТО, ее торговые связи с Россией и прагматичная позиция по энергоресурсам делают присоединение к тарифам маловероятным. Анкара иногда идет на политические уступки Западу, но в вопросах энергопоставок действует эргономично, а такое решение потребовало бы серьезного политического давления и компенсаций потерь.

По мнению Чернова, политические требования Трампа "всем вместе ударить тарифами" выполняют две цели: они оказывают давление на партнеров, чтобы те сократили покупки, и дают администрации карт-бланш для переговоров/торга с крупными покупателями по принципу "или вы присоединяетесь, или мы идем на односторонние шаги". Подобные публичные ультиматумы часто служат рычагом переговоров и могут отчасти быть рассчитаны на выигрыш времени и политическое давление. Одновременно есть риск эскалации торговых ответных мер и удара по глобальным цепочкам поставок.

Симонов считает, что в 19-м пакете санкций ЕС заградительных тарифов на импорт товаров из Китая и Индии не будет. Возможно, будут санкции на какие-то частные китайские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), которые, в принципе, чихать хотели на эти санкции, поскольку в Европу они ничего не поставляют. Это никак не повлияет на российский экспорт, но даст возможность протестировать реакцию Китая. США же сейчас ничего делать не будут, в Мадриде начались их переговоры с Китаем по торговому соглашению, и любые неосторожные действия могут привести к их осложнению или даже срыву.

Впрочем, не все эксперты так оптимистичны. Автор Telegram-канала "Высокое напряжение" Кирилл Родионов допускает введение торговых пошлин США, которые поддержат ЕС и страны G7, против Китая. Китай, безусловно, очень болезненно воспримет любые дополнительные торговые ограничения. С одной стороны, для Китая сейчас очень важна российская нефть в условиях торговых войн, с другой - важны американский и европейский рынки.

Эксперт считает, что не позднее 2026 года дополнительные тарифы придется отменить, но они неминуемо приведут к дальнейшему охлаждению отношений между США и Китаем. Это сформирует новую систему международных отношений, которая будет строиться вокруг противостояния США и Китая и создаст новые возможности для поставки российских энергоресурсов на китайский рынок.

Дмитрий Чернышенко: 600 участников из 40 стран соберутся в финале Олимпиады по финансовой безопасности в Красноярске

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл заседание организационного комитета по подготовке и проведению V Международной олимпиады по финансовой безопасности в 2025 году.

В нём приняли участие директор Федеральной службы по финансовому мониторингу Юрий Чиханчин, заместитель Министра науки и высшего образования Дмитрий Афанасьев, губернатор Красноярского края Михаил Котюков, и. о. ректора Сибирского федерального университета Максим Румянцев, генеральный директор АНО «Национальные приоритеты» София Малявина, представители иных заинтересованных ведомств и организаций.

Дмитрий Чернышенко отметил, что олимпиада проводится при поддержке Президента России Владимира Путина и сегодня включает в себя профессиональный, образовательный, спортивный и духовно-нравственный треки.

«До финального этапа V Международной олимпиады по финансовой безопасности остаётся меньше двух недель. Впервые финал олимпиады пройдёт в Красноярске на базе Сибирского федерального университета с 29 сентября по 3 октября 2025 года. Несмотря на международную ситуацию, нам удалось не только сохранить, но и расширить уровень организации и проведения олимпиады. В Красноярск приедут почти 600 ребят из 40 государств. В этом году к участию в олимпиаде присоединились пять иностранных государств: Бангладеш, Иордания, Мадагаскар, Турция и Уругвай», – сообщил вице-премьер.

Он поручил после финала издать тематический буклет на русском и английском языках и снять документальный фильм.

Как подчеркнул Юрий Чиханчин, кульминацией профессионального трека станет форум Международного движения по финансовой безопасности, на котором учёные и эксперты в интерактивном диалоговом режиме обсудят с молодым поколением актуальные тенденции в цифровой сфере, связанные с ними риски и возможные пути их минимизации.

«На полях финальной недели впервые с участием студентов пройдёт вторая неформальная встреча представителей стран БРИКС, которая будет посвящена обмену опытом реализации проектов движения на пространстве объединения. Обсуждению дальнейшего развития движения, возможностей использования его научно-образовательного потенциала для решения приоритетных задач в сфере финансовой безопасности будет посвящено заседание совета Международного сетевого института в сфере ПОД/ФТ», – сказал Юрий Чиханчин.

Замминистра науки и высшего образования, руководитель исполнительного комитета олимпиады Дмитрий Афанасьев добавил, что, помимо основного конкурсного трека, программа включает более 100 образовательных, культурных, спортивных мероприятий. В том числе запланированы 6 панельных дискуссий и более 30 мастер-классов. Помимо мероприятий для участников, в деловую программу входят события для экспертного сообщества.

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков сообщил, что подготовка города к проведению масштабного события идёт по плану.

«Сегодня все основные вопросы подготовки к проведению финала международной олимпиады закрыты: от логистики до размещения. Все подготовительные мероприятия идут в соответствии с графиком. Особое внимание уделяем обеспечению безопасности и медицинскому сопровождению участников. Отдельно разработали насыщенную культурную, спортивную и экскурсионную программу, для того чтобы познакомить гостей с Красноярском. Команда проекта прикладывает максимум усилий для создания атмосферы гостеприимства на каждом объекте большого события», – отметил Михаил Котюков.

Россия. Весь мир. СФО > Финансы, банки. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 16 сентября 2025 > № 4814211 Дмитрий Чернышенко

Alamos Gold уходит из Турции и продает проекты

Канадская Alamos Gold заявила о продаже свои турецкие проекты компании Tümad Madencilik Sanayi ve Ticaret за $470 млн. Alamos покидает Турцию, чтобы сосредоточиться на Северной Америке. Речь идет о проектах the Kirazlı, Ağı Dağı и Çamyurt на северо-западе Турции, которыми Alamos владела через свои нидерландские подразделения.

"Эта сделка позволит нам использовать значительную стоимость наших турецких проектов и направить вырученные средства на поддержку нашего портфеля высокодоходных активов в других местах, - заявил глава компании Джон Маккласки. - Все эти проекты находятся в Северной Америке, и они высокорентабельны, демонстрируя одни из самых высоких профилей роста в секторе".

Средства от продажи турецких активов компания направит на финансирование расширения проекта Island Gold в Онтарио, а также на проекты Lynn Lake в Манитобе и Puerto Del Aire в Мексике, а также на погашение задолженности.

Как ожидается, сделка будет завершена в четвертом квартале, но зависит от одобрения регулятивных органов.

EUROFER хочет расследования по импорту холоднокатаных стальных рулонов из Турции

Европейская ассоциация производителей стали (EUROFER) подала в Европейскую комиссию ходатайство о проведении антидемпингового расследования в отношении импорта холоднокатаных рулонов из Турции.

В петиции указаны турецкие производители Atakaş Çelik, Çolakoğlu Metalurji, Diler Holding, Erdemir, Gazi Metal, Göktaş Metal, Habaş, Kibar Holding, MMK Metalurji, Tat Metal, Tezcan Galvaniz, Tosyalı-Toyo и Йылдыз Демир Челик. Расследование еще не начато.

Товары, подлежащие расследованию, подпадают под коды таможенных таможенных деклараций 7209.15.00, 7209.16.90, 7209.17.90, 7209.18.91, 7209.18.99, 7209.25.00, 7209.26.90, 7209.27.90, 7209.28.90, 7211.23.30, 7211.23.80, 7211.29.00, 7225.50.80 и 7226.92.00 (коды TARIC 7209.15.00.90, 7209.18.99.90, 7209.25.00.90, 7211.23.80.19, 7211.23.80.95, 7211.23.80.99, 7211.29.00.19 и 7211.29.00.99).

Канада начала проверку импорта коррозионностойкой листовой стали из Турции и Вьетнама

Как сообщает Yieh.com, 9 сентября 2025 года Канадский международный торговый трибунал (CITT) начал проверку на предмет истечения срока действия своего решения, вынесенного 16 ноября 2020 года, в отношении некоторых видов коррозионностойкой листовой стали, импортируемых из Турции и Вьетнама.

Первоначальное решение, вынесенное в 2020 году, касалось демпинга рассматриваемых товаров из Турции (за исключением Borçelik Çelik Sanayi Ticaret A.Ş.) и Вьетнама, а также субсидирования турецких материалов (за исключением Atakaş Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş., Borçelik Çelik Sanayi Ticaret A.Ş. и Tatmetal Çelik Sanayi Ve Ticaret A.Ş.).

Канадское агентство пограничной службы (CBSA) сначала оценит, приведет ли отмена этих мер к возобновлению или продолжению демпинга и субсидирования. Ожидается, что решение CBSA будет принято не позднее 6 февраля 2026 года. В случае положительного решения, CITT к 16 июля 2026 года определит необходимость сохранения мер защиты для предотвращения ущерба канадским производителям стали.

СГБ Грузии связала инцидент с провозом взрывчатки в фуре с предстоящими выборами

Алексей Меркулов

Грузинская Служба государственной безопасности (СГБ) заявила, что взрывчатку, которую пытались ввезти в республику на грузовике, водителю передали сотрудники Службы безопасности Украины (СБУ). Об этом было объявлено на брифинге СГБ, сообщило издание News Georgia.

"Установлено, что на территории Украины сотрудники украинской спецслужбы передали взрывчатое вещество водителю грузовика Mercedes… Было сказано, что он должен провезти это вещество на территорию Грузии и передать конкретному лицу, указанному ими", - сообщили в ведомстве.

10 сентября в Грузии были задержаны два гражданина Украины с 2,4 кг гексогена, обнаруженного при досмотре грузовика Mercedes-Benz с украинскими номерами, который приехал в страну из Турции через Румынию и Болгарию. Взрывчатка была спрятана в тщательно замаскированных отсеках. Водитель грузовика признался, что вез гексоген в Россию, где, по его словам, планировалась операция под названием "Паутина-2", сообщил первый заместитель главы СГБ Лаша Маградзе, которого цитирует ТАСС. Однако, по данным следствия, "в материалах фигурирует только одно конечное место" - жилой дом в районе Авлабари в Тбилиси, отметил Маградзе.

В ходе обысков у задержанных украинцев были изъяты восемь мобильных телефонов, компьютер, флешки, крупная сумма денег, сим-карты различных операторов связи и кокаин. Против них возбуждено уголовное дело по статье 236 УК Грузии за незаконное приобретение, хранение и перевозку взрывчатых веществ, а также по статье 260 УК за хранение наркотиков. СГБ рассматривает возможную связь инцидента с предстоящими муниципальными выборами в Грузии 4 октября и планами радикальных группировок.

Инцидент напомнил о предыдущих случаях, связанных с попытками терактов. В июне Украина использовала дроны, спрятанные в кузовах фур, для атаки на российские военные аэродромы в рамках операции "Паутина". В августе ФСБ России сообщила о предотвращении теракта на Крымском мосту, когда автомобиль с взрывным устройством, прибывший с Украины транзитом через несколько стран, включая Грузию, был перехвачен. Заявления грузинской спецслужбы о причастности СБУ подчеркивают напряженность в регионе и вызывают вопросы о целях и маршруте транспортировки взрывчатки.

Курс ЕС на отказ от российских энергоносителей, поддерживаемый США, носит долгосрочный характер

Георгий Бовт: Как США хотят заменить собой Россию для Европы

В последнее время со стороны США прозвучало несколько заявлений о намерении вытеснить с мирового рынка российские энергоносители. Так, министр энергетики Кристофер Райт сказал, что Белый дом ставит своей целью свести поставки российского газа в Европу к нулю и полностью заменить их своими. Министр торговли США Говард Лютник заявил, что Вашингтон готов урегулировать торговые разногласия с Индией, но она должна прекратить покупать российскую нефть. По сути, Вашингтон медленно, но последовательно пытается выстраивать стратегию общемировой блокады российского экспорта энергоносителей. А ведь еще недавно некоторые рассуждали о возможности снятия санкций на фоне "сделки" по Украине. Вместо этого администрация США предлагает формат жесткой торговой войны против РФ, да и "сделки" не просматривается.

Акцент США делают на Европу. В ответ на предложение ЕС ужесточить санкции США против России в нефтяной сфере Трамп предложил европейцам (а Америка, мол, присоединится) ввести 100-процентные пошлины на импорт из Китая и Индии в ЕС. На что Европа пойти отказывается. Глава Еврокомиссии обосновала это юридически и "нравственно", а не просто аргументом типа "денег жалко". По ее словам, это противоречило бы "основополагающим принципам ЕС", поскольку "тарифы - это налоги" для внутренних потребителей. А посему введение тарифов на Индию, с которой Брюссель близок к заключению крупного торгового соглашения, и на Китай (в 2024 году товарооборот КНР - ЕС составил 731 млрд евро, при экспорте из Китая в ЕС 517,8 млрд евро) было бы равносильно "самоуничтожению". Как будто санкции против России не привели к колоссальным убыткам для ЕС, в том числе болезненным стал отказ от российского трубопроводного газа. Около трети домохозяйств Европы отапливаются именно газом. Более 31% потребляемого газа используется для производства электроэнергии и тепла, 24,8% уходит на бытовое потребление, 24,6% забирает промышленность и 11,2% - сектор услуг. Под воздействием роста цен спрос на газ в ЕС снизился более чем на 19% с 2021 по 2024 год.

Около трети домохозяйств в Европе отапливаются именно газом

Давление на Европу со стороны Америки с тем, чтобы она поскорее отказалась импортировать российские энергоносители, будет только усиливаться. На Венгрию и Словакию, которые продолжают покупать еще и трубопроводный газ из РФ, идет "персональное" давление. Минэнерго США, по сути, выдало "предписание", заявив, что ЕС может поэтапно отказаться от газа из РФ в течение 6-12 месяцев. Под флагом борьбы за сокращение финансирования Москвой военных действий Америка лоббирует собственные интересы. "Мы хотим полностью заменить российский газ. Президент Трамп, Америка и все страны ЕС, мы хотим положить конец российско-украинской войне", - так и говорит министр энергетики США Райт. Нефтью и газом США ограничиваться не хотят. Тот же Райт заявляет: "Мы хотим, чтобы ядерные технологии для Европы исходили из США или из самого ЕС". И вот, словно по команде, 11 сентября Верховный суд ЕС постановил, что Еврокомиссия была неправа, разрешив Венгрии предоставить государственную помощь для финансирования увеличения мощности своих АЭС при "российской поддержке".

Заключенное летом торговое соглашение между США и ЕС предусматривает, как известно, обязательства Европы закупить в США на 750 миллиардов долларов газа, нефти и ядерного топлива. Чтобы выполнить это соглашение, ЕС должен будет перейти на полную зависимость от одного поставщика.

По итогам текущего года ожидается, что Европа закупит у России лишь около 13% от общего объема газового потребления. Доля трубопроводного газа из РФ составляла к середине года 12% в этой категории (сейчас единственный трубопроводный маршрут - "Турецкий поток" с максимальной мощность около 30 млрд кубометров в год), доля СПГ в общеевропейском импорте СПГ составила 14%. И теперь американцы навязывают Европе свой газ (по объемам поставок в ЕС СПГ они уже на первом месте). Только бизнес, ничего личного.

Европейцы же подчас ведут себя по принципу "и хочется, и колется". В отношении того же СПГ (видимо, он "пахнет Русью" для европейцев меньше, чем трубопроводный газ) это особенно заметно. ЕС в текущем году по-прежнему крупнейший покупатель российского СПГ (51% производимого Россией СПГ идет именно туда). В отношении СПГ из РФ нет санкций ЕС (по трубопроводному газу они есть, но сделано исключение для Венгрии и Словакии). При этом крупнейшими странами-импортерами являются отнюдь не "диссидентствующие" и обвиняемые Брюсселем в "симпатиях к Путину" Словакия и Венгрия. Отнюдь. Основные импортеры российского СПГ - это придерживающиеся жесткой санкционной риторики Бельгия, Франция, Испания и Нидерланды. Даже германская государственная энергетическая компания SEFE заключила контракт на полсотни партий СПГ с российским "Новатэком" на общую сумму до 2 млрд евро. За первые полгода ЕС увеличил импорт российского СПГ с 3,47 млрд евро до 4,48 млрд евро. Правда, Австрия, Польша, страны Балтии ранее добровольно отказались от газа из РФ.

По итогам этого года Европа закупит у России лишь 13 процентов от общего объема газа

Еврокомиссия весной продавила план REPowerEU, целью которого является полное прекращение импорта российских энергоносителей к концу 2027 года. Новые контракты на поставки из России запрещено заключать с конца 2025 года, а прекращение действия всех действующих долгосрочных контрактов должно состояться до начала 2028 года. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен готова и тут пойти навстречу американцам, заявив, что Брюссель рассматривает возможность пересмотра дедлайна в сторону его сокращения. При этом отказ от российских энергоносителей в ЕС собираются закрепить законодательно. "На века". В отличие от этого, санкции требуют нового одобрения со стороны стран ЕС каждые шесть месяцев.

Курс ЕС на отказ от российских энергоносителей, поддерживаемый США, носит долгосрочный характер. В этих условиях переориентация российского экспорта на другие страны, прежде всего на Восток, - единственно правильная стратегия. Через несколько лет поставки, в том числе трубопроводного газа, в Китай будут сопоставимы с прежними поставками в Европу.

Георгий Бовт

политолог

США введут санкции против РФ, если страны НАТО перестанут покупать российскую нефть

Дональд Трамп заявил в соцсетях, что США введут более жесткие антироссийские санкции только в том случае, если страны НАТО перестанут покупать российскую нефть и введут высокие пошлины против китайских товаров

Трамп прекрасно разыграл свою бизнес-партию, окончательно перевалив финансовое бремя поддержки Украины на Европу и НАТО, а также поставив американские санкции в зависимость от отказа стран НАТО и ЕС от российской нефти.

Ранее Трамп заключил соглашение с ЕС, в соответствии с которым страны Европы обязуются закупить у Штатов энергоресурсов на $750 млрд. Затем предложил полностью отказаться от российских энергоресурсов в обмен на приобретение американских.

А теперь заявил, что антироссийские ограничения США будут введены, только если страны НАТО введут повышенные пошлины на китайские товары, а также откажутся от российской нефти.

«НиК» напоминает, что из НАТОвских стран напрямую нефть в России приобретают Венгрия и Словакия, а Турция так вообще берет на себя порядка 6% всех импортных поставок российской нефти и около четверти экспорта нефтепродуктов. А опосредованно (как «нероссийская») нефть из РФ оказывается и в Румынии, Германии и Польше.

Российский импорт проката из нержавеющей стали за полугодие вырос на 7,4%

Согласно данным ВТО, в течение I полугодия 2025 года отгрузка проката из нержавеющей стали в адрес российских импортёров составила 185,8 тыс. тонн. Рост объёмов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 7,4%, сообщила ассоциация «Спецсталь».

«Объём отгрузки плоского х/к проката увеличился на 3,3%, плоского г/к проката — на 36,9%. Объём отгрузки сортового проката снизился на 14,6%, проволоки — на 23,1%. Выручка иностранных экспортёров увеличилась на 6,4% и составила в эквиваленте $363,04 млн.

Ведущими поставщиками являлись компании Китая (вкл. Индонезию) и Индии, на чью долю совокупно пришлось 98,6% (98,8%). Объём поставок из Китая (вкл. Индонезию) увеличился на 9,8%, из Турции — на 41,4%. Поставки из Индии снизились на 9,5%, из Тайваня — на 38,7%», - говорится в сообщении.

Мексика планирует ввести 50% пошлину на китайские автомобили и сталь, столкнувшись с давлением Трампа

Как сообщает Financial Times, Мексика планирует ввести 50% пошлину на автомобили из Китая, значительно повысив её с нынешних 20%. Правительство называет это мерой по защите национальной промышленности и рабочих мест.

Однако многие аналитики рассматривают это как ответ на растущее давление США и торговые опасения. Эти меры также затрагивают такие товары, как автозапчасти, сталь, игрушки и мебель, ставки которых составляют от 10% до 50% в зависимости от категории.

Новый тариф будет применяться к автомобилям из Китая и других азиатских стран, с которыми у Мексики нет соглашения о свободной торговле, включая Южную Корею, Индию, Индонезию, Россию, Таиланд и Турцию.

Турецкие сталелитейщики предупреждают об угрозе демпингового импорта на фоне снижения производства

Как сообщает Yieh.com, турецкие сталелитейщики призывают к срочным действиям по борьбе с последствиями демпингового импорта, предупреждая о снижении загрузки мощностей и сокращении инвестиций. Дешевая и субсидируемая сталь из Китая и Восточной Азии создала недобросовестную конкуренцию на рынке.

Рост экспорта в Турцию из Китая, России, Индии и стран Дальнего Востока нанес ущерб местному производству, поскольку 60-миллионные сталелитейные мощности страны остаются в значительной степени недоиспользованными. Импорт только из Китая с 2020 года увеличился в десять раз, что препятствует новым инвестициям и подрывает устойчивый рост. Опасения также касаются качества, поскольку сообщается о несоответствии стандартам и ненадёжной сертификации импортируемой металлопродукции.

С января по июль производство стали в Турции сократилось на 0,9% в годовом исчислении до примерно 21,48 млн тонн, а производство чугуна — на 12,5% до 5,29 млн тонн.

Россия увеличивает экспорт более дорогих сельскохозяйственных продуктов

Татьяна Карабут

Минсельхоз намерен сохранить в 2026 году все ключевые меры поддержки экспорта продукции АПК. Между тем структура экспорта агротоваров постепенно меняется - наконец, на внешние рынки мы стали все больше поставлять не только сырья (вроде зерна), но и продуктов с более высокой добавленной стоимостью (мяса, молока, макарон и т.п.).

В этом году Минсельхозу удалось сохранить наиболее востребованные меры господдержки агроэкспорта, такие как льготное кредитование и транспортировка. И по итогам переговоров с Минфином на этот год удалось увеличить финансирование этих мер поддержки, рассказал замминистра сельского хозяйства Максим Маркович на конференции "Меры повышения конкурентоспособности российских экспортеров продукции АПК".

Президент России поставил задачу к 2030 году довести экспорт продукции АПК до 55,2 млрд долларов - в 1,5 раза выше уровня 2021 года, напомнил Маркович. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в 2024 году поставки составили 42,6 млрд долларов, немного уступив показателю 2023 года, при этом в натуральном выражении они выросли на 5,2 млн тонн, до 109 млн тонн.

Рост обеспечивают не только традиционные позиции, но и продукция с более высокой добавленной стоимостью. Так, на мясо, молочную и готовую продукцию уже приходится около 20% экспорта. В мире эта доля превышает 40%, и Россия тоже движется в этом направлении, отметил Маркович. За восемь месяцев 2025 года экспорт мясной продукции вырос на 37%, молочной - на 16%, масложировой - на 9%, рыбы и морепродуктов - на 12%, продукции пищевой и перерабатывающей промышленности - на 4%.

Тенденцию подтверждают и в федеральном центре "Агроэкспорт". Его руководитель Илья Ильюшин сообщил, что за тот же период отгрузки готовой мясной продукции увеличились на 19%, макарон - на 25%, мороженого - на 35%, безалкогольных напитков - на 11%, кондитерских изделий - на 7%, рыбного филе - на 19%. В животноводстве особенно выделяется свинина: экспорт вырос в 1,6 раза, главным образом за счет Китая и Вьетнама. По словам Ильюшина, такая динамика требует повышения эффективности институтов поддержки экспорта. В отличие от сырья, продвижение готовой продукции связано с формированием брендов, работой напрямую с потребителями и удлинением логистических цепочек.

География поставок также расширяется: кроме стран ЕАЭС растет экспорт в Китай, Турцию, Саудовскую Аравию, Вьетнам, Южную Корею. Африка становится одним из наиболее перспективных направлений: импорт агропродукции там уже превысил 96 млрд долларов и продолжает расти, отметил Ильюшин. Перспективными он назвал поставки молочной продукции в Алжир, мясной - в Анголу и Вьетнам, кондитерской - в Саудовскую Аравию и ОАЭ, рыбного филе - в Китай.

Аэропорт Краснодара возобновляет работу: В какие города можно будет улететь и во сколько обойдется билет

Рейсы из Краснодара за рубеж планируют запустить в конце сентября

Светлана Задера,Любовь Капустина,Алексей Хитров

Международный аэропорт Краснодара открыт для обслуживания рейсов, полностью готовы оба терминала, аэродром и спецтехника, сообщил Минтранс России. Первый регулярный рейс в столицу Кубани выполнит 17 сентября "Аэрофлот".

В Росавиации сообщили, что полеты гражданских воздушных судов могут выполняться ежедневно с 9.00 до 19.00 по московскому времени начиная с 11 сентября. Интенсивность полетов - не более пяти взлетно-посадочных операций в час. "Вопросы обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов в аэропорт Краснодара проработала межведомственная рабочая группа, сформированная на базе Росавиации. Возможность выполнения полетов в столицу Кубани подтвердили также специалисты подведомственной агентству Госкорпорации по организации воздушного движения", - пояснили в Минтрансе.

В полной готовности находятся оба терминала, аэродром и спецтехника. Летом 2024 года отремонтировали дополнительную рулежную дорожку. Также был выполнен ремонт привокзальной площади, фасадов терминалов, улучшена навигация в них, обновлена парковочная зона. В аэропорту укомплектован штат сотрудников.

Аэропорт Краснодара не обслуживал воздушные суда с конца февраля 2022 года по соображениям безопасности. На протяжении всего периода временных ограничений воздушная гавань поддерживала высокую степень готовности к возобновлению работы. В пресс-службе аэропорта отметили, что его открытие сделает доступнее отдых на курортах Азово-Черноморского кластера.

"Открытие такого крупного авиаузла на юге страны поможет увеличить пассажиропоток и нарастить до конца года внутренние перевозки", - полагает и руководитель портала "Авиация России" Андрей Величко.

"Аэрофлот" уже с 17 сентября запускает рейсы в Краснодар из Москвы, стоимость билетов туда и обратно около 30 тыс. руб. (с багажом). С 19 сентября будут запущены рейсы из Санкт-Петербурга, с 27 сентября из Екатеринбурга, Красноярска и Уфы, с 28 сентября - из Новосибирска и Казани. К концу сентября авиакомпания планирует запустить прямые рейсы из Краснодара за рубеж: в Ереван, Стамбул, Дубай. "Победа" планирует возобновить регулярные рейсы из Москвы в Краснодар 19 сентября, стоимость составит 15,6 тыс. руб. (туда-обратно). Также авиакомпании AZUR air и S7 Airlines заявили, что планируют запустить рейсы в Краснодар.

На фоне открытия аэропорта Краснодара может снизиться цена перелета в аэропорты Сочи и Геленджика

Генеральный директор туроператора "Мультитур" (член Российского союза туриндустрии) Юлия Высоканова рассчитывает, что цена на перелет в аэропорты Сочи и Геленджика снизится на фоне открытия аэропорта в Краснодаре. "Бархатный сезон в самом разгаре, открытие аэропорта положительно скажется на продажах туров в здравницы и отели, в первую очередь Анапы и Геленджика", - говорит она. Но существенно открытие аэропорта скажется на приросте бронирования только ближе к новому сезону, добавила эксперт.

Турпоток на курорты Краснодарского края может вырасти осенью в пределах 35% благодаря открытию аэропорта, рассказал директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин.

"Кроме того, открытие аэропорта Краснодара позитивно скажется на транспортной доступности Крыма и Юга России в целом - количество поездок может увеличиться на 20-25%. Еще один важный момент - Краснодар снова станет важным хабом международных перевозок для южных регионов России. Уже известно, что рейсы будут выполняться как минимум в Ереван, Стамбул и Дубай - так что ждем роста бронирований по этим и другим зарубежным направлениям от жителей юга нашей страны", - отметил он.

Китай конкурирует с Россией в импорте г/к стальных рулонов в Турцию

Согласно предварительным данным Турецкого статистического института, в июле этого года импорт горячекатаных рулонов в Турцию составил 411 367 т, что на 42,6 % больше, чем в июне и на 163,3 % больше, чем в предыдущем году. Стоимость импорта составила $221млн, увеличившись на 40,7 % по сравнению с предыдущим месяцем и на 91,3 % в годовом исчислении.

За первые семь месяцев этого года импорт горячекатаных рулонов в Турцию составил 2,27 млн т, увеличившись на 3,5 %, в то время как стоимость импорта снизилась на 12,6 % до $1,25 млрд в годовом исчислении.

За указанный период крупнейшим источником горячекатаных рулонов дляТурции стал Китай, поставивший 914 800 т, что на 13,4 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За Китаем следовали Россия с 515 118 т, что на 148,9 % больше, чем за аналогичный период прошлого года, и Египет с 277 841 т, что на 30,3 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Главы муниципалитетов Урала рассказали, куда потратят туристический налог

Ольга Фаткуллина (Екатеринбург),Алексей Трапезников (Пермь)

Туристический налог, введенный с января 2025 года на территории Свердловской области, до сих пор вызывает бурную реакцию у представителей индустрии гостеприимства, опасающихся, что растущие расходы могут отсечь часть туристов или заставить их воспользоваться съемными квартирами, хозяева которых такую "дань" не платят. А вот местные власти новая статья доходов обрадовала. "Российская газета" выяснила, насколько ощутимы поступления и на какие цели муниципалитеты потратят дополнительные деньги.

Идею введения турналога на Среднем Урале поддержали одиннадцать муниципалитетов. Власти подчеркнули, что средства, полученные от его уплаты, направят на благоустройство общественных пространств и развитие маршрутов.

По данным департамента информполитики Свердловской области, в первом полугодии 2025 года поступления нового налога суммарно составили 73,3 миллиона рублей. Львиная доля этой суммы - 62 миллиона - ожидаемо собрана в Екатеринбурге, где развита сеть отелей и хостелов. И дополнительным деньгам уже нашли применение - обустроили в центре города, на площади 1905 года, зону отдыха.

- Идею создать на месте парковки общественное пространство для отдыха и активностей поддержали горожане, в том числе члены Совета активной молодежи. Центральную локацию украсили зеленые насаждения и оригинальные малые архитектурные формы. Все конструкции легко монтируются, поэтому территорию в кратчайшие сроки можно приспособить для спортивных мероприятий, выставок, концертов и ярмарок, - написал в своих соцсетях мэр Екатеринбурга Алексей Орлов.

Обошлось это недешево: на электронной площадке, где проводилась закупка, работы по устройству общественной территории "Лето на площади" оценивались более чем в 47 миллионов рублей. Отдельно проходила закупка на обслуживание территории - еще свыше двух миллионов. "Особого восторга парковка-сад не вызвала, зато власти отчитались, куда уходят деньги туристов", - обменялись впечатлениями в соцсетях жители Екатеринбурга.

Если территория для туристов непривлекательна, нет средств размещения, то и налог собрать не получится

"РГ" направила запросы в семь муниципалитетов, чтобы уточнить, действительно ли турналог так необходим территориям, где поток туристов невелик. Некоторые главы обращение газеты предпочли проигнорировать, что еще больше усилило скепсис по поводу своевременности эксперимента. Например, в администрации Березовского "РГ" сообщили, что Евгений Писцов принял запрос к сведению, но отвечать не будет.

Руководство Шали призналось, что инфраструктура, благодаря которой можно будет посчитать количество приезжих, на территории пока недостаточно развита, однако налог предусмотрительно ввели на перспективу.

- Гости уже давно облюбовали загородный клуб "Марьяновская дуга", но его владельцы только готовятся внести жилые корпуса в единый реестр средств размещения. Процесс идет. А другая туристическая задумка пока проработана лишь на бумаге: в селе Чусовом планируется возвести визит-центр в честь Акинфия Демидова, кроме кафе там появится несколько домиков, где смогут ночевать туристы. Но, к сожалению, нас не удовлетворил подрядчик, который победил в тендере, - придется расторгнуть с ним договор, - рассказал заместитель главы Шалинского муниципального округа Анатолий Зайцев.

Зато в администрации популярного у туристов Невьянска видят хорошую перспективу нового сбора. Наклонная башня Демидовых давно стала архитектурным символом города и главным объектом притяжения. Если в 2022 году в Невьянском музее побывали 176 тысяч посетителей, то на следующий год - уже 265 тысяч, а в 2024-м поток гостей составил 317 тысяч, в том числе граждане Турции, Казахстана, Беларуси, Индии, Италии, Германии и даже США.

- В бюджет Невьянского муниципального округа поступило более 450 тысяч рублей. Средства, полученные от уплаты турналога, запланировано направить на благоустройство территории, - ответил глава округа Александр Берчук.

Другой лидер туризма - Верхотурье. В экономическо-плановом отделе горадминистрации рассказали, что за первое полугодие 2025 года достопримечательности духовной столицы Урала осмотрели более 72 тысяч человек, ожидаемый прогноз к 2030 году - 226 тысяч гостей. Правда, плательщиками турналога там официально выступают всего два объекта - гостиница и загородный клуб. За полгода они направили в казну города 317 тысяч рублей. Деньги пойдут на формирование дополнительных туристических локаций. Понятно, что сумма невелика, но закупить новые урны или информационные указатели город сможет.

Больше всего удивил введением турналога Новоуральск, который носит статус закрытого административно-территориального образования - в нем расположено крупное предприятие атомной отрасли, поэтому въезд в город возможен только через КПП по специальному пропуску. Но власти все же посчитали, что нужно стимулировать бизнес развивать инфраструктуру.

- В атомград приезжают туристы и командированные. В реестр коллективных средств размещения внесено несколько объектов: отель, санаторий, спа-комплекс, - рассказала заместитель главы Новоуральского городского округа по стратегическому развитию и инвестициям Юлия Титова. - Средства размещения сталкиваются с необходимостью обновления общественных пространств, поэтому турналог стал одним из инструментов повышения привлекательности территории.

То есть, по мнению местных властей, введение нового сбора позволит систематизировать финансовые поступления и укрепить инфраструктуру гостеприимства. Но не все эксперты с этим согласны, считая новый сбор инструментом регулирования турпотока на востребованных массовых направлениях, которые исчерпывают свою емкость.

- Если территория путешественникам не интересна, нет средств размещения, то и налог собрать не получится. Соответственно, нужно сначала вкладываться в инфраструктуру и привлекательность, а это дополнительные затраты бюджета. Но и там, где турпоток большой и есть средства размещения, введение налога может отпугнуть тех, кто ориентируется прежде всего на бюджетный отдых (например, семейных путешественников, молодежь, пенсионеров). Муниципалитетам необходимо взвесить все за и против, - рекомендует и.о. заведующего кафедрой туристического бизнеса и гостеприимства УрГЭУ Евгения Радыгина.

Мнение

Михаил Мальцев, президент Уральской ассоциации туризма:

- Результат введения турналога было несложно спрогнозировать. Популярные у приезжих Екатеринбург и Сысерть, конечно, оказались в фаворитах гонки. И уже отдельный дискуссионный вопрос: как стоит распределять полученные доходы? Ведь есть и экологические вопросы, которые нужно решать, потому что они также отражаются на турпотоке. Некоторые муниципалитеты следуют принципу: "Раз надо, значит, введем". Об этом говорят несравнимо меньшие суммы - для полноценной реконструкции объектов инфраструктуры их не хватит. А если проценты от турналога еще подрастут в следующем году, то муниципалитеты острее почувствуют отток гостей из официальных средств размещения.

А как у соседей?

В Перми поступление турналога в этом году прогнозируется в объеме 53 миллиона рублей, а в 2026-2027 годах - по 70,6 миллиона. В мэрии пояснили, что собранные денежные средства направят на установку информационных стендов о достопримечательностях краевой столицы, а также на поддержку арт-объектов. По словам главы Перми Эдуарда Соснина, сейчас рассматривается возможность приобретения и установки интерактивных стел: с одной стороны такого устройства будет огромный экран с рекламой спектаклей и афишей мероприятий, а с другой - сенсорная панель, на которой турист может в режиме онлайн найти информацию, посмотреть карту. Стоимость одной стелы - 2,2 миллиона рублей, городу нужно минимум 36 таких конструкций.

Десантное братство: школе в Донецке присвоены имена русского и американца

Школе в Донецке присвоены имена русского и американца

Андрей Викторов ("Российская газета", ДНР)

Донецкой общеобразовательной школе N 115 присвоены имена кавалеров ордена Мужества Ивана Коковина и сына замдиректора ЦРУ Майкла Александра Глосса. Оба друга-десантника воевали вместе и погибли одновременно, освобождая Донбасс.

Майклу Глоссу был всего 21 год, когда он погиб в ДНР во время штурма украинских позиций. Что о нем известно? Он сын замдиректора по цифровым инновациям ЦРУ Джулиан Галлины. Мать Глосса была назначена на пост замдиректора по цифровым инновациям в феврале прошлого года. С юности разочаровавшись в западной системе ценностей, он стал бунтарем. Придерживался левых взглядов, был антиглобалистом, боролся за экологию, раздавал хлеб бездомным, участвовал в строительстве домов в Гондурасе, помогал разбирать завалы после землетрясения в Турции. Друг Глосса писал в соцсетях о том, что Майкл "был убежден в том, что западная гегемония подходит к концу и ее место достанется БРИКС".

В 2023 году приехал в Россию, был в восторге от Москвы, судя по записям в интернете, мечтал получить российское гражданство. Подписал контракт с минобороны. Служил в 331-м гвардейском полку 98-й дивизии ВДВ. Принимал участие в боевых действиях по освобождению ДНР.

В апреле в боях в районе "Вавилон" под Часовым Яром, когда два десантника ехали на бронетранспортере, по ним прилетел снаряд ВСУ. Одному из бойцов - ефрейтору Ивану Коковину - взрывом оторвало ногу. У Ивана был позывной Отрок - по названию села в Идринском районе Красноярского края, откуда он родом. Оказался ранен и второй десантник - Майкл Глосс, но, несмотря на ранение, он кинулся к Отроку, чтобы сделать ему перевязку и остановить кровотечение. В это время рядом с ними взорвался еще один снаряд. Оба военнослужащих погибли. В декабре 2024 года им присвоили ордена Мужества посмертно.

Тогда же, в декабре, состоялись похороны Майкла в США. В опубликованном некрологе на сайте похоронного бюро ничего не было сказано о Донбассе и обстоятельствах гибели. В нем лишь короткие строки: "С его благородным сердцем и воинским духом Майкл прокладывал свой собственный путь героя, когда он трагически погиб в Восточной Европе". Впрочем, позже ЦРУ выпустило заявление, в котором говорится, что ведомство считает гибель Майкла делом внутрисемейным, а не вопросом национальной безопасности. Семье американского героя выдали на руки российское свидетельство о смерти, в котором говорилось, что Майкл погиб от "огромной потери крови" в результате артиллерийского обстрела.

А в июле этого года спецпосланник президента США Стивен Уиткофф вручил семье американца Майкла Глосса российский орден Мужества. Об этом сообщил CNN со ссылкой на источники. Сообщалось, что накануне орден спецпосланнику передал президент России Владимир Путин.

"Он погиб, бросившись на помощь своему раненому товарищу, он пытался его спасти. Это был классический Майкл", - сказали потом его близкие, которые по праву гордятся тем, что воспитали героя.

- Возможно, он для вас необычный, а для нас он обычный десантник, как и многие другие, - отметил на церемонии присвоения имен военнослужащих школе командующий ВДВ Михаил Теплинский. - Вместе со всеми выполнял свой воинский долг. Мы передали его родителям, что они могут гордиться своим сыном. Потому что он вырос достойным гражданином и США и, можно сказать, и Российской Федерации.

- С 2014 года к нам приезжают из разных стран те люди, которые разобрались в том, что происходит на нашей земле, - в свою очередь отметил глава ДНР Денис Пушилин. - Потому что неонацизм, который поднял голову на Украине, он несет угрозу не только Украине, не только Донбассу, не только даже России. Он несет угрозу всему миру. Это то, против чего боролись наши деды и прадеды во время Великой Отечественной войны. Майкл и его друг Иван взяли в руки оружие и начали войну против неонацизма.