Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Первый вертипорт Дубая будет открыт в начале 2026 года
Первый порт для летающих такси в Дубае будет открыт в первом квартале 2026 года.
Компания Joby Aviation, производитель электрических такси, объявила, что строительство первого вертипорта в Дубае будет завершено в первом квартале 2026 года. Этот порт расположен в Международном аэропорту Дубая (DXB), и станет ключевым элементом сети для запуска коммерческих воздушных перевозок в ОАЭ. В рамках проекта запланировано строительство еще трех вертипортов в районах Palm Jumeirah, Dubai Downtown и Dubai Marina.
В этом году компания успешно провела 21 испытательный полет своих аппаратов в летние месяцы. Эти испытания подтвердили готовность к коммерческому запуску и позволили проверить работу систем обслуживания, логистики, а также инфраструктуры. В ходе кампании были проведены пилотируемые полеты с вертикальным взлетом и посадкой, что подтвердило надежность и эффективность техники в реальных условиях.
Первый тестовый полет состоялся 30 июня на вертолетной площадке Dubai Jetman. Аппарат совершил несколько кругов над территорией и пустыней в присутствии представителей СМИ и руководства Joby Aviation. Компания планирует начать пассажирские перевозки уже в первой половине 2026 года.
Joby Aviation также провела испытания при температуре воздуха около 110°F (43°C), что позволило оценить работу систем охлаждения батарей и электродвигателей в жарком климате. Такие условия помогают понять поведение техники при экстремальных температурах и подготовить ее к эксплуатации в различных климатических зонах.
Работы по развитию сети вертипортов ведутся совместно с Управлением по дорогам и транспорту Дубая (RTA) и компанией Skyports. Это важный шаг для внедрения новой транспортной системы, которая должна значительно сократить время перемещения по городу.
Авиакомпании из ОАЭ открыли 15 новых направлений
С начала 2025 года авиакомпании из ОАЭ перевезли 75,4 млн пассажиров.
Авиакомпании из Объединенных Арабских Эмиратов в первом полугодии 2025 года открыли 15 новых маршрутов, что позволило увеличить пассажиропоток до 75,4 млн человек, сообщили в Главном управлении гражданской авиации (GCAA).
По данным ведомства, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, аэропорты ОАЭ приняли на 5% больше пассажиров (в первом полугодии 2024 года – 71,7 млн). Самым загруженным месяцем стал январь, когда воздушные гавани обслужили более 13,7 млн путешественников.
Новые рейсы связали ОАЭ с городами России, Чехии, Польши, Армении, Казахстана, Вьетнама, Камбоджи, Турции, Ирана, Египта, Хорватии и Эфиопии. Министр экономики и туризма ОАЭ, председатель GCAA Абдалла бен Тук Аль Марри отметил, что развитие авиационного сектора — один из ключевых факторов экономического роста страны.
Общее число взлетов и посадок в ОАЭ за шесть месяцев достигло 531 тысячи, что на 6,2% выше прошлогоднего показателя. Наиболее востребованными направлениями стали Эр-Рияд, Джидда, Кувейт, Мумбаи и Бахрейн. Объем грузоперевозок вырос на 4,74%, превысив 2,2 млн тонн, 67% всего груза перевезли эмиратские авиакомпании.
Нужно отметить, что суммарная пропускная способность аэропортов ОАЭ уже превышает 160 млн пассажиров в год, а сама страна остается одним из крупнейших авиахабов мира.
В ОАЭ могут запустить связь Starlink
Власти ОАЭ планируют изменить правила для сегмента спутниковой связи.
В Объединенных Арабских Эмиратах могут изменить правила для сегмента спутниковой связи, что откроет путь для запуска интернет-сервиса Starlink, сообщили в Управлении по телекоммуникациям и цифровому правительству (TDRA).
Регулятор опубликовал проект новых норм, регулирующих перепродажу спутниковых услуг, и открыл общественные консультации, которые продлятся до 25 сентября.
После утверждения положений о лицензии категории B многие компании и организации, включая реселлеров низкоорбитальных систем, таких как Starlink, смогут продавать оборудование и услуги спутникового интернета.
В настоящее время предоставлять подобные услуги в ОАЭ имеют право лишь обладатели действующей телекоммуникационной лицензии.
Согласно данным TDRA, Starlink в 2024 году уже получил в стране 10-летнюю лицензию на оказание услуг спутникового интернета для морской отрасли. В регионе система работает в Катаре, Йемене, Омане, Бахрейне, Иордании и Израиле, обеспечивая связь в труднодоступных районах.
Starlink, проект компании SpaceX Илона Маска, остается в статусе «ожидает одобрения регулятора» для полноценного запуска в ОАЭ.
В ОАЭ празднуют результаты экзаменов A Level
Школьники ОАЭ демонстрируют рекордные результаты экзаменов A Level и BTEC.
В 2025 году школьники Дубая и Абу-Даби продемонстрировали впечатляющие результаты на экзаменах A Level и BTEC, в ряде случаев превысив средние показатели по Великобритании. Учебные заведения отмечают рост числа выпускников, поступающих в ведущие университеты мира, и увеличение доли высших оценок.
В Dubai British School Jumeirah Park четверть выпускников получила высший балл A* или Distinction**, половина – A*-A, а 85% – B и выше.
Dubai British School Emirates Hills сообщила о рекордных показателях: 16% оценок – A*, 43% – A*-A, 94% – A*-C, а 71% выпускников, сдающих BTEC, смогли набрать Distinction.
В Safa Community School 27% всех оценок – A*, 57% – A*-A, а 84% – A*-B. Отдельные предметы, включая математику и химию, показали почти стопроцентные высшие результаты.
Jebel Ali School достигла 30% A*-A и 88% A*-C, а выпускники получили места в престижных вузах, включая King’s College London.
В Cranleigh Abu Dhabi 52% оценок – A*-A, а 80% – A*-B. Выпускники получили более 350 предложений от университетов по всему миру, включая Imperial College London и Khalifa University.
Yasmina British Academy показала 55% оценок A*-A, Al Ain British Academy – 21% A*, а Sunmarke School девятый год подряд демонстрирует 100% сдачу экзаменов, 44% – A*-A.
В сети Brighton College в Дубае, Абу-Даби и Аль-Айне отметили исторические рекорды по числу высших оценок. Dubai College сообщил, что 74% оценок – A*-A, а 25 учеников получили по три и более оценки A*.
British School Al Khubairat зафиксировал 50% A*-A и 91% Distinction* по BTEC, что стало наивысшим результатом в истории школы. Сеть GEMS Education также достигла рекордов: 32% A*-A и две трети выпускников BTEC с Distinction и выше.
Для сравнения, в Великобритании в 2025 году доля A*-A составила 28%, при этом школы ОАЭ в ряде случаев значительно превысили эти показатели, подтвердив высокий уровень и международную конкурентоспособность своих выпускников.
В ОАЭ обсуждают идею более позднего начала школьных занятий
Перенос начала школьных занятий в ОАЭ может изменить жизнь учеников и родителей
В преддверии начала нового учебного года в ОАЭ вновь обострилось обсуждение возможности переноса начала занятий на более позднее время. Инициатива, по мнению специалистов, способна улучшить самочувствие и успеваемость учеников, однако сопряжена с серьёзными организационными трудностями для школ и семей.
Сегодня большинство государственных и частных школ в Эмиратах начинают занятия в 7:30 утра, а часть учеников прибывает уже к 7:00.
Международные исследования показывают, что оптимальное время начала — между 8:30 и 8:59 — способствует более длительному сну, снижению уровня стресса и улучшению эмоционального фона. Другое исследование зафиксировало, что сдвиг на всего 30 минут увеличил долю учащихся, которые спят более 8 часов, с 16,4% до 54,7%.
В Bloom World Academy в Дубае занятия начинаются в 9:00 и завершаются в 16:00. Директор школы Джон Белл отмечает, что такой график «даёт ученикам, родителям и учителям подарок — время». По его словам, подростки имеют естественный биоритм, не приспособленный к очень ранним подъёмам, а приход в школу более отдохнувшими повышает концентрацию, эмоциональную устойчивость и качество обучения.
Однако не все готовы к таким изменениям. Основатель Woodlem Education признаёт пользу позднего старта, но указывает на сложности: большинство родителей работают полный день, а дети могут учиться в разных классах, что усложнит утреннюю рутину. Кроме того, разделение автобусных маршрутов по времени повышает расходы школ. Он считает реалистичным вариант более позднего начала уроков лишь для старшеклассников.
Таким образом, вопрос позднего старта в ОАЭ балансирует между очевидными преимуществами для учеников и сложностями в реализации. Его успех потребует комплексного подхода и готовности всех участников образовательного процесса к переменам.
Заседание Евразийского межправительственного совета в расширенном составе
Участники заседания обсудили актуальные задачи углубления интеграции в ЕАЭС, в том числе в области таможенного регулирования, транспорта, биржевых торгов, формирования общих рынков лекарственных средств и медицинских изделий, а также в сфере охраны природы. По итогам мероприятия подписан ряд многосторонних документов.
Список глав делегаций, принимающих участие в заседании Евразийского межправительственного совета в расширенном составе:
Вице-премьер-министр Республики Армения Григорян Мгер Гербертович;
Премьер-министр Белоруссия Турчин Александр Генрихович;
Премьер-министр Республики Казахстан Бектенов Олжас Абаевич;
Председатель Кабинета министров – Руководитель Администрации Президента Республики Киргизия Касымалиев Адылбек Алешович;
Председатель Правительства Российской Федерации Мишустин Михаил Владимирович;
Первый вице-президент Исламской Республики Иран Мохаммад Реза Ареф;
Премьер-министр Республики Узбекистан Арипов Абдулла Нигматович;
Председатель Коллегии Евразийской Экономической Комиссии Сагинтаев Бакытжан Абдирович.
Выступление Михаила Мишустина на заседании Евразийского межправительственного совета:
Добрый день, уважаемые коллеги!
Хочу ещё раз поприветствовать всех участников заседания межправсовета в расширенном составе. Конечно, присоединяюсь к словам благодарности в адрес наших киргизских друзей за блестящую организацию всех мероприятий, за гостеприимство.
В июне на заседании Евразийского экономического форума в Минске Президент России Владимир Владимирович Путин подчеркнул, что за десять лет существования наш союз «по праву утвердился в числе одного из ключевых центров глобального развития». Укрепляется общий потенциал стран «пятёрки».
Валовой внутренний продукт объединения прибавил 4,4% по итогам прошлого года. А за январь – март текущего – увеличился на 2%. Что во многом происходит за счёт роста объёмов промышленного производства, строительства, выпуска сельхозпродукции, розничной торговли, инвестиций в основной капитал.
Дальнейшая совместная работа по укреплению интеграционных механизмов – в интересах всех наших государств. Необходимо продолжить снимать ограничения для свободного движения товаров, услуг, капитала. Совершенствовать деловую среду.
На это направлена и программа развития биржевых торгов, которую мы сегодня утверждаем. Её выполнение позволит сформировать общий рынок в такой сфере. Предприниматели получат возможность участвовать в торгах в каждой из стран «пятёрки». Станет проще находить партнёров и приобретать продукцию с минимальными издержками, что также придаст существенный импульс взаимной торговле. Её объём в прошлом году вырос на 6,8%, приблизился примерно к 9 трлн рублей. Потенциал, конечно, ещё выше.
Чтобы его раскрыть в полной мере, мы с вами, уважаемые коллеги, создаём общее транспортное пространство. Важно, что в «дорожную карту» по реализации единой политики в этом секторе будут включены дополнительные мероприятия – для привлечения в отрасль востребованных кадров.
Для повышения качества логистических услуг надо как можно активнее (об этом коллеги говорили) использовать электронный документооборот. Продолжать системную цифровизацию грузовых железнодорожных перевозок – как внутри союза, так и во взаимодействии с нашими партнёрами из дружественных государств.
Надо формировать совместные механизмы, которые обеспечат эффективный таможенный контроль стоимости товаров, поступающих на союзный рынок из–за рубежа. Мы говорили об этом и на узком составе. Внедрить необходимые единые подходы к применению системы управления рисками, чтобы оптимизировать работу контрольных служб и, как следствие, снизить нагрузку на добросовестных предпринимателей.
В зоне нашего постоянного внимания находятся и вопросы, которые особенно волнуют граждан стран «пятёрки». Я хочу упомянуть такую важную сферу, как здравоохранение.
Мы сегодня принимаем концепции развития общего рынка лекарственных препаратов и медицинских изделий. Главная задача – обеспечить их безопасность, эффективность и высокое качество на всех этапах диагностики, профилактики и лечения заболеваний. Надо и дальше совершенствовать процедуры регистрации лекарств, медизделий, налаживать кооперацию между производителями. Здоровье людей, всех жителей стран «пятёрки» и государств-наблюдателей всегда в приоритете.
Уважаемые коллеги!
Эти и другие направления должны быть отражены в «дорожной карте» по выполнению принятой президентами декларации «Евразийский экономический путь». Нам предстоит утвердить соответствующий план до конца года. При его наполнении важно предусмотреть конкретные цели и задачи, которые дадут возможность выйти на практические результаты. По сути, мы закладываем ориентиры для совместного движения вперёд на ближайшие десятилетия. И призываю всех подключиться к этой работе.
Как отмечал Президент России Владимир Владимирович Путин, наше объединение всегда открыто для сотрудничества со всеми заинтересованными партнёрами.
И число стран, которые хотят расширять кооперацию с союзом, растёт. В мае вступило в силу Соглашение о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Ираном. На полях саммита в Минске подписаны соглашения с Объединёнными Арабскими Эмиратами, с Монголией. Рассчитываем, что внутригосударственные процедуры, которые необходимы для вступления в силу этих договорённостей, будут у коллег оперативно завершены. Их реализация на практике поможет укрепить экономические связи между нашими странами и будет способствовать увеличению товарооборота. И конечно, предприниматели получат дополнительные возможности для экспорта своей продукции на растущие рынки глобального Юга.
Уважаемые участники заседания!
Евразийский экономический союз уверенно перешагнул первый десятилетний рубеж. Перед нами вставали самые разные задачи. И главное, что мы работали для их решения вместе, на основе доверия и уважения интересов друг друга. Уверен, что в этом – залог наших будущих успехов.
Коллеги, благодарю за внимание. Вместе с тем прошу меня извинить – мне необходимо вернуться в Москву. Вы знаете, что сегодня на Аляске состоится российско-американский саммит с участием президентов России и США – Владимира Владимировича Путина и Дональда Трампа. И мне необходимо присутствовать в России. Наша делегация в полном составе продолжит здесь работать.
Хочу пожелать всем вам плодотворной работы. Успехов, удачи и до новых встреч!
Спасибо.
Документы, подписанные по итогам заседания Евразийского межправительственного совета:
— Распоряжение «Об отмене Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 14 января 2025 г. № 6 «Об утверждении Правил реализации общего процесса «Формирование сборника принятых предварительных решений таможенных органов государств – членов Евразийского экономического союза по классификации товаров».
— Решение «Об утверждении Программы развития биржевых торгов на общем биржевом (организованном) рынке товаров в рамках Евразийского экономического союза».
— Распоряжение «О годовом отчете Евразийской экономической комиссии о состоянии конкуренции на трансграничных рынках и мерах, принимаемых по пресечению нарушений общих правил конкуренции на них, за 2024 год».
— Распоряжение «О внесении изменения в план мероприятий («дорожную карту») по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств – членов Евразийского экономического союза на 2024 – 2026 годы».
— Распоряжение «О зачислении и распределении сумм ввозных таможенных пошлин между бюджетами государств – членов Евразийского экономического союза в 2024 году».
— Распоряжение «О Концепции развития общего рынка лекарственных средств в рамках Евразийского экономического союза».
— Распоряжение «О Концепции развития общего рынка медицинских изделий в рамках Евразийского экономического союза».
— Распоряжение «О представлении Высшему Евразийскому экономическому совету кандидатуры члена Совета Евразийской экономической комиссии».
— Распоряжение «О представлении Высшему Евразийскому экономическому совету кандидатуры члена Коллегии Евразийской экономической комиссии».
— Распоряжение «О времени и месте проведения очередного заседания Евразийского межправительственного совета».
В Дубае начали активную борьбу с неряхами
Власти Дубая запустили приложение для мгновенной фиксации нарушений правил чистоты.
Власти Дубая создали новое мобильное приложение Eltizam, позволяющее в реальном времени фиксировать нарушения правил общественной чистоты — от выбрасывания мусора и плевков до организации несанкционированных зон барбекю и загрязнения пляжей.
Как сообщили в местном муниципалитете, приложение доступно уполномоченным сотрудникам с судебными полномочиями. С его помощью они будут фотографировать нарушения, автоматически отмечать геолокацию, добавлять комментарии и сразу передавать данные для последующего штрафа.
На первом этапе Eltizam будет фиксировать восемь основных видов нарушений, в числе которых:
- плевки в общественных местах;
- выбрасывание жевательной резинки и мусора;
- сброс бытовых отходов в море и на пляжах;
- слив воды после мойки автомобилей в не отведенных для этого местах;
- разведение огня и приготовление пищи вне специально отведенных зон;
- расклейка объявлений, портящих внешний вид города;
- оставление экскрементов домашних животных.
Глава муниципалитета Марван Ахмед бин Галита отметил, что запуск приложения — часть стратегии по укреплению статуса Дубая как «самого чистого города мира». По его словам, чистота — это не только технический вопрос, но и ценность, которую разделяют все жители Дубая.
В Абу-Даби выполнили пересадку более 1000 органов
Столица ОАЭ стала региональным центром медицинской трансплантологии.
В рамках национальной программы по донорству и трансплантации органов и тканей человека Hayat в Абу-Даби выполнили 1 090 операций по пересадке органов, благодаря чему столица ОАЭ укрепила свой статус регионального центра медицинской трансплантологии.
Программа Hayat, запущенная в 2017 году, направлена на стимулирование донорства человеческих органов и тканей в соответствии с международными стандартами. В 2024 году было выполнено 290 трансплантаций, включая семь пересадок сердца, 142 почек, 117 печеночных трансплантаций, 22 пересадки легких и две — поджелудочной железы.
Абу-Даби постепенно становится центром передовой трансплантологии благодаря вкладу ведущих медицинских учреждений, в том числе Cleveland Clinic Abu Dhabi, которая является первым и единственным в ОАЭ центром мультиорганной трансплантации.
В июле 2025 года клиника впервые в регионе Персидского залива провела роботизированную трансплантацию легкого, а в октябре 2024 года — первую в ОАЭ комбинированную операцию по пересадке сердца и двух легких. Среди прочих достижений —роботизированные трансплантации обеих почек, а также комбинированные операции печень–почка и почка–поджелудочная железа.
В Burjeel Medical City была выполнена первая в ОАЭ трансплантация детской печени от живого донора, SEHA Sheikh Khalifa Medical City в 2024 году успешно провел более 114 трансплантаций почек и продолжает развивать программу пересадки печени для взрослых и детей.
Больница Sheikh Shakhbout Medical City провела первую в ОАЭ трансплантацию органов от пациента с COVID-19 и заняла второе место среди клиник ОАЭ по числу использованных донорских органов в 2022 году. Власти призывают жителей ОАЭ присоединиться к программе Hayat, в рамках которой один человек может спасти несколько жизней.
Аэропорт Дубая готовится к пиковой загрузке
С 13 по 25 августа главная воздушная гавань Дубая обслужит более 3,6 млн пассажиров.
Международный аэропорт Дубая (DXB) готовится к пиковой загрузке перед началом нового учебного года. Как ожидается, в период с 13 по 25 августа главная воздушная гавань эмирата обслужит более 3,6 млн пассажиров.
Прогнозируемый среднесуточный пассажиропоток составит около 280 тысяч человек, самым загруженным днем станет будущая пятница, 15 августа, ожидается более 290 тысяч пассажиров.
Путешественникам рекомендуется использовать турникеты Smart Gates для ускоренного прохождения паспортного контроля; держать под рукой паспорта, посадочные талоны и визы; пользоваться лаунжами, ресторанами, магазинами и duty-free; а также пользоваться общественным транспортом.
В Дубае задержали нелицензированных косметологов
Полиция Дубая арестовала трех женщин за организацию нелицензированного косметологического кабинета на дому.
Дубайская полиция задержала трех женщин за оказание незаконных косметологических процедур в жилой квартире. Правоохранительные органы сообщили, что эти действия представляли серьезную угрозу для общественной безопасности и нарушали законы ОАЭ.
Операция по задержанию была проведена совместно с Управлением здравоохранения Дубая (DHA) после получения анонимной информации о подозрительной деятельности в квартире. В ходе рейда были изъяты медицинское оборудование и нелицензированные лекарства.
Представители полиции подчеркнули, что оказание медицинских и косметологических услуг в нелицензированных местах опасно для здоровья клиентов и нарушает действующее законодательство. Власти призвали жителей обращаться только в лицензированные клиники и проверять документы специалистов, чтобы избежать рисков для жизни и здоровья.
Власти также напомнили о необходимости сообщать о незаконной медицинской деятельности через сервис Police Eye или по телефону 901. Полиция Дубая в очередной раз подтвердила свою приверженность борьбе с нелегальными практиками и повышению уровня безопасности общества. Эти меры направлены на защиту граждан и поддержание доверия к системе здравоохранения страны.
В Дубае реконструируют одну из загруженных улиц
Власти Дубая приступают к модернизации одной из загруженных улиц эмирата.
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) объявило о начале строительства новой 850-метровой полосы к перекрестку Nad Al Hamar, что должно значительно улучшить движение транспорта.
Изменения направлены на снижение заторов и повышение пропускной способности дороги от улицы Ras Al Khor Road к Nad Al Hamar, особенно в часы пик. Также планируется расширение накопительной полосы для автомобилей, движущихся со стороны Al Rebat Street и поворачивающих налево в сторону Nad Al Hamar.
Эти работы являются частью инициативы RTA по развитию дорожной инфраструктуры и улучшению транспортного потока. В результате добавления новой полосы пропускная способность трассы увеличится на 33%, с 4800 до 6400 автомобилей в час. Это позволит сократить время поездки с 15 до 11 минут и повысить скорость движения на этом участке примерно на 27%, особенно в вечерние часы.
Эти меры входят в программу улучшения дорожной ситуации 2025 года, часть которой реализуется летом этого года, и должна завершиться к концу августа. Основная цель — повысить безопасность, снизить пробки и сделать передвижение по районам города более комфортным. Улучшения также способствуют развитию связности между жилыми районами и важными объектами, такими как Dubai International Airport.
В ОАЭ можно сэкономить на оплате школьного обучения
В ОАЭ родители могут существенно снизить расходы на обучение детей.
В ОАЭ, где стоимость частного образования остаётся одной из самых высоких в регионе, родителям всё чаще приходится искать способы оптимизации расходов, не жертвуя качеством обучения детей. Эксперты и представители образовательных учреждений напоминают: существуют проверенные механизмы, позволяющие снизить финансовую нагрузку.
Одним из наиболее эффективных инструментов остаются академические и спортивные стипендии. Если ребёнок демонстрирует выдающиеся успехи в учёбе или спорте, он может претендовать на полное или частичное покрытие стоимости обучения, а в ряде случаев — и на дополнительные бонусы.
Ещё один популярный способ — скидки для братьев и сестёр. Многие учреждения предоставляют льготы семьям, которые записывают в одну школу сразу несколько детей, причём размер скидки может увеличиваться с каждым ребенком.
Некоторые образовательные группы, например GEMS Education, предлагают собственные программы лояльности. Накопленные баллы за повседневные покупки можно обменивать на частичную оплату школьных сборов, что особенно выгодно при активном использовании партнёрских приложений.
Схожим образом работают реферальные программы: родителям, которые привлекли в школу новые семьи, предоставляется скидка или бонусные баллы, которые можно потратить, например, на школьную форму или продукты.
Сотрудники школ, особенно педагоги, часто получают значительные скидки на обучение собственных детей. Крупные образовательные группы также сотрудничают с банками, предлагая специальные кредитные карты с кэшбэком на оплату школьных услуг.
Дополнительная экономия возможна при досрочной оплате — единым платежом или авансом за весь учебный год. В таких случаях школы нередко снижают стоимость на несколько процентов, что в пересчёте на годовые сборы может означать экономию в сотни или даже тысячи дирхамов.
Стоит также учитывать корпоративные соглашения: если родитель работает в крупной компании, есть шанс, что она сотрудничает с конкретными школами и предлагает своим сотрудникам льготные тарифы.
Таким образом, при грамотном подходе, родители в ОАЭ могут существенно снизить стоимость обучения, используя сочетание нескольких методов — от стипендий и скидок до бонусных программ и корпоративных привилегий.
Назначен новый генконсул России в Дубае
Генеральным консулом России в Дубае назначен Максим Владимиров.
Министерство иностранных дел Российской Федерации назначило нового генерального консула в Дубае – им стал Владимиров Максим Викторович.
Дипломат родился в 1981 году, состоит на дипломатической службе с 2006 года. Работал на различных должностях в центральном аппарате МИД РФ и за рубежом.
О новом генконсуле известно, что в 2003 году он окончил Уральскую государственную юридическую академию, в 2006 году — Дипломатическую академию МИД России. Владеет испанским и английским языками.
Имеет дипломатический ранг советника 1 класса, присвоенный в июне 2021 года. В 2017-2019 гг. — советник Посольства России в Португалии, в 2019-2022 гг. — начальник отдела, заместитель директора Департамента кадров МИД России, в 2022-2025 гг. — советник-посланник Посольства России на Кипре.
Китайская Zhenhua Oil удвоит объем закупок нефти у ADNOC до 200 тыс. б/с
Китайская госкомпания Zhenhua Oil удвоит объем закупок нефти у ADNOC до 200 тыс. б/с после того, как заменила TotalEnergies в проекте одного из крупнейших месторождений в ОАЭ
Самая маленькая из государственных нефтяных компаний Китая — Zhenhua Oil — вдвое увеличит закупки нефти у арабской госкомпании ADNOC — до 200 тыс. б/с (порядка 10 млн т в год) после того, как возглавила разработку одного из крупнейших нефтяных месторождений экспортера, сообщает Reuters со ссылкой на трех китайских источников.
В январе Zhenhua Oil заменила французского гиганта TotalEnergies по итогам тендера на право стать лидером по активам на месторождении Бу Хаса, крупнейшем наземном нефтяном месторождении в ОАЭ.
По словам источников, в рамках этой новой роли, в рамках которой Zhenhua отвечает за разработку плана развития месторождения Бу Хаса и достижение целевых показателей добычи и затрат, компания также согласовала новое ежегодное соглашение о получении дополнительных 5 миллионов тонн, или 100 тыс. б/с от ADNOC.
По словам источников, эта сделка дополняет существующее соглашение Zhenhua о отборе 100 тыс. б/с как акционера ADNOC Onshore (доля 4%).
Общй объем нефти, которую Zhenhua получит по контракту от ADNOC, к концу года будет увеличен до 200 тыс. б/с.
Благодаря увеличению объёмов продаж, компания Zhenhua планирует стать более активным трейдером основного сорта нефти Murban из Абу-Даби. ZhenHua Oil работает на 11 нефтегазовых месторождениях в шести странах и добывает порядка 10 млн т нефти в год.
«Теневой флот» России: санкции крепчают, судов становится все больше
Несмотря на интенсивные переговоры России и США, в Москве считают, что нужно модернизировать «теневой флот», поскольку санкционное давление даже по инерции будет работать не менее года.
В ряде российских СМИ появилась информация о том, что президент РФ Владимир Путин на закрытом совещании поручил кабмину модернизировать и улучшить «теневой» нефтяной флот России.
Учитывая непростые отношения Европы и США с Россией — даже на фоне предстоящей встречи глав Соединенных Штатов и Российской Федерации на Аляске — опасения по поводу работы танкеров, перевозящих российскую нефть, вполне оправданы. Москва вполне закономерно не рассчитывает на скорую отмену западных санкций, включая ценовой «потолок» на российскую нефть.
Скорее всего, даже при удачных для РФ переговорах на Аляске ограничения для российского нефтегаза, включая транспортировку нефти, будут работать и дальше. Исходя из этого обновление «теневого флота» является важным фактором для РФ, у которой доходы от экспорта нефти составляют весомую часть в формировании бюджета.
Переживания Москвы оправданы
Понятие «теневой флот» России используется исключительно для удобства. На деле же танкеры, которые в нем работают, не нарушают законов страны, продающей нефть, и ее покупателей. Просто эти суда перевозят российскую нефть вне юрисдикции Запада, который требует соблюдения ценового «потолка» и не использования танкеров из «черного списка» санкций.
Более того, у России и азиатских стран, которые покупают ее нефть, есть свои страховые компании, которые делают работу ничуть не хуже британских, американских или европейских фирм. Тот факт, что Западу не нравится, что без его участия проходит торговля черным золотом, не делает такие операции незаконными. Называя его «теневым», пресса Европы и США старается вложить в него негативный смысл, которого де-юре не существует. «Теневой» он чисто условно. При этом важно понимать, что напрямую влиять на его работу Москва тоже не может.
В беседе с «НиК» аналитик ФНЭБ эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков пояснил, что, с одной стороны, модернизация «теневого флота» в принципе не может быть выполнена Россией. Его суда принадлежат не государству, а отдельным компаниям, иногда даже международным структурам. Это не государственный флот. Есть крупнейшая судоходная компания в РФ — «Совкомфлот», которая в том числе перевозит нефть, вот о ней можно говорить. Она государственная.
С другой стороны, обеспокоенность ситуацией со стороны российского правительства вполне понятна. Есть некое пожелание работать с более новыми и современными судами. Причина — ЕС всячески пытается воспользоваться ситуацией, когда суда «теневого флота» не новые. Они поддержанные у многих существенный возраст.
Впрочем, как верно подмечает Игорь Юшков, тут стоит оговориться, что такие танкеры не на помойке куплены. В момент покупки для перевозки российской нефти они спокойно работали на мировом рынке и перевозили саудовскую, американскую, норвежскую нефть. Их просто купили с поддержанного рынка офшорные компании.
«Когда западные СМИ говорят, что „теневой флот“ старый, то надо помнить, что есть суда и побольше возрастом, но при этом они перевозят американскую нефть. И никого это не беспокоит. Но мы понимаем, что эти двойные стандарты будут и дальше применяться к России.
Основной риск в том, что европейцы при согласии американцев, если будет некое обострение отношений Запада с РФ, могут пойти на перекрытие Датских проливов и не пускать вот те самые якобы старые танкеры „теневого флота“. Опять начнутся аргументы в стиле „у вас не та страховка“ или „ваши суда слишком старые“. Чтобы купировать эту проблему, хотя блокировка даже якобы старых танкеров — это все равно не законно, есть смысл работать с возрастом „теневого флота“. Нужно не давать повода Западу выдвигать такие обвинения», — говорит аналитик ФНЭБ.
В остальном сегодня, считает Игорь Юшков, «теневому флоту» в целом всего хватает для нормальной работы. Страхование идет либо российскими, либо азиатскими компаниями. Нигде в международном праве не написано, что страховка должна быть только британской. Другой вопрос, что при каждых новых санкциях возникает желание перевозчиков в «теневом флоте» поднять цену на фрахт, поэтому чем больше конкуренция внутри такого флота, чем больше там судов… и тем меньше российским компаниям надо платить за перевозки.
Санкций становится все больше, но и «теневых» судов тоже
Еще в январе 2025 года уходящий с поста президента США Джо Байден на прощанье инициировал санкции против российской нефтянки, благодаря чему в «черном списке» США оказалось около 180 танкеров.
Однако, что признают даже в западных аналитических агентствах, вместе с ростом санкционного списка увеличивается и число судов, работающих в «теневом флоте». К примеру, в Kpler считают, что по состоянию на июль 2025-го общее количество танкеров, находящихся под санкциями (не только против России), выросло до 1650 единиц. Для сравнения: в той же организации уверяют, что в июле 2020-го таких судов было всего 370.
При этом в BRS Analytics считают, что в «теневом флоте» сейчас около 886 танкеров (около 86% всего флота) уже находятся в «черных списках» (Запада). А ведь в прошлом годы в списке было только 191 судно. В TankerTrackers сообщают, что в «теневом флоте» всего в настоящее время находится 1202 танкеров, а в Windward уверены, что число вообще выросло до 1900 судов.
Несмотря на некоторые разнящиеся данные, международные агентства, которые лояльны США и их партнерам, сходятся во мнении, что за последние три года «теневой флот» вырос в количестве почти в два раза.
В целом, в операциях по морской перевозке вне юрисдикции США, Европы и их партнеров сейчас участвует около 18% мирового танкерного флота. При этом страшилки европейских и американских СМИ о том, что «теневой флот» России — это старые ржавые судна, которые вот-вот утонут — блеф, причем весьма примитивный. Средний возраст судов из «теневого флота» составляет 20,2 года. Для сравнения: у легальных (для Запада) танкеров средний возраст составляет 15 лет.
Все сопровождающие перевозку российской нефти услуги обеспечиваются либо компаниями, зарегистрированными в Китае или странах Ближнего Востока (особенно ОАЭ), либо фирмами из самой же РФ. Российская национальная перестраховочная компания (РНПК) стала ключевым перестраховщиком для российских судов, в т. ч. для танкеров Совкомфлота (СКФ) еще с середины 2022-го (ЦБ России обеспечил гарантии в 750 млрд руб.). Активно стали работать ранее известный на рынке «Ингосстрах», а также компании вроде «АльфаСтрахование» и «Согаз», которые в мировых танкерных перевозках объявились впервые.
В целом та часть «теневого флота», которая обслуживает экспорт российской нефти и нефтепродуктов, чувствует себя вполне уверено. Как показали объемы поставок черного золота в первой половине 2025-го из РФ, компании из России успешно находят танкеры, необходимые для доставки нефти в Индию, дизеля в Бразилию, мазута на Ближний Восток и т. п. Единственное, к чему Москве действительно стоит стремиться, так это к пополнению именно российского танкерного флота новыми судами, чтобы не было зависимости от трейдеров и посредников, регулярно поднимающих цену фрахта с каждой новой волной санкций.
В Дубае открыли новый магазин Martha Stewart
На Ближнем Востоке впервые появился полноценный магазин бренда Martha Stewart.
В торговом центре City Centre Mirdif в Дубае открыли первый в регионе Ближнего Востока полноценный магазин Martha Stewart. Открытие состоялось при поддержке глобального бренда-акселератора Marquee Brands.
Новый магазин предлагает покупателям полный спектр товаров для дома и образа жизни, включая кухонную утварь, предметы для сервировки, постельное белье, товары для ванной, ароматы и элементы домашнего декора.
Ранее магазины Martha Stewart были успешно открыты в Dubai Hills Mall и Mall of the Emirates. На 2026 год запланировано дальнейшее расширение сети в регионе с открытием новых магазинов в Индии, Кувейте и Саудовской Аравии.
В Дубае откроют второй отель Mandarin Oriental
Новый отель разместится в небоскребе Wasl Tower на главной магистрали Дубая.
В Дубае планируется открытие второго отеля Mandarin Oriental — Mandarin Oriental Downtown: объект гостеприимства расположится в новом небоскребе Wasl Tower на шоссе шейха Заеда.
Открытие намечено на октябрь 2025 года. Отель будет предлагать для размещения гостей 259 номеров и люксов, а также 224 частных резиденции (впервые в Дубае) – они будут доступны для аренды. На крыше здания оборудуют вертолетную площадку для VIP-гостей.
Башня Wasl Tower станет архитектурной достопримечательностью Дубая благодаря самой высокой в регионе керамической фасадной облицовке и уникальной закрученной форме. Инновационные архитектурные элементы обеспечат естественную вентиляцию и охлаждение.
Гости будут пользоваться двухэтажным спа-комплексом, в котором услуги базируются на четырех основных столпах: питание, уход в номере, красота и осознанное движение. В отеле откроют десять ресторанов и баров с разнообразной кухней — французской, китайской, греческой и итальянской, а также места для отдыха в темное время суток.
В ОАЭ напомнили о запрещенных к провозу в ручной клади предметах
Аэропорты Дубая и Шарджи напомнили пассажирам о запрете на провоз определенных предметов.
Власти аэропортов Дубая и Шарджи напомнили пассажирам об ограничениях и запретах на провоз определенных предметов в ручной клади, а также в зарегистрированном багаже.
В Дубае в салон самолета запрещено проносить молотки, гвозди, отвертки и другие острые рабочие инструменты, ножницы с длиной лезвия более 6 см, бритвенные принадлежности с деталями длиннее 6 см, мечи, ножи и иные острые предметы, наручники, огнестрельное оружие и патроны, лазерные пистолеты, рации, зажигалки (разрешена только одна зажигалка при себе), биты, оружие для боевых искусств, дрели, веревки, рулетки, упаковочные ленты, электрические кабели, не предназначенные для личного использования.
Также в ручной клади можно провозить ограниченный объем жидкостей: не более 100 мл в одном контейнере и не более 1 литра в сумме (10 контейнеров). Лекарства можно провозить при наличии рецепта, металлические импланты в теле – при наличии медицинской справки.
В Шардже список запретов шире: нельзя перевозить в ручной клади и багаже дубинки, биты, воспламеняющиеся газы и жидкости, опасные при намокании вещества (карбид кальция и др.), легковоспламеняющиеся твердые вещества (спички, сера и т. п.), химические и биологические агенты, оружие, ножи с лезвием длиннее 6 см, окислители, сжатые газы, радиоактивные материалы, токсичные вещества, инфекционные материалы, взрывчатку, пиротехнику, а также любые предметы, которые могут быть использованы как оружие или создают угрозу безопасности.
Ограничения действуют и на провоз жидкостей (до 100 мл в контейнере, в прозрачном пакете 20×20 см), а также лекарств и специального питания. Требования могут различаться у разных авиакомпаний, пассажирам следует заранее уточнять актуальные правила у перевозчика.
Власти Дубая завершают работы по ремонту одной из главных трасс
Власти Дубая сообщили дату окончания работ на одной из главных артерий эмирата – Emirates Road.
Власти Дубая сообщили о скором завершении работ по реконструкции одной из главных артерий эмирата – трассы Emirates Road. К 25 августа обе стороны автомагистрали будут открыты для движения, что обеспечит более плавный поток транспорта.
Водители, ежедневно использующие этот маршрут, отмечают, что ремонт вызвал некоторые задержки, однако большинство соглашается, что временные неудобства оправданы предстоящими улучшениями.
Работы по реконструкции 14-километрового участка дороги ведутся поэтапно, чтобы минимизировать влияние на движение. В среднем за 48-56 часов проводятся работы на участке протяженностью около 400–500 метров.
Причиной ремонта стало снижение качества покрытия из-за интенсивного трафика. В ходе инспекций было обнаружено падение индекса качества дорожного покрытия (PQI) примерно до 85% на некоторых участках. Власти Дубая стремятся придерживаться нормативного уровня PQI не ниже 90%.
Поэтому было принято решение о полной реконструкции дороги: со скоростных полос сняли 14 сантиметров асфальта и заменили его на новые слои для повышения гладкости и долговечности. На полосах более медленного движения, испытывающих меньшую нагрузку, покрытие было восстановлено с меньшим количеством слоев.
Для оценки состояния дороги использовались современные технологии: одна машина с лазерами и камерами сканировала поверхность на наличие трещин и ям, а другая измеряла гладкость дороги по международному индексу IRI. Эти данные помогли определить участки, требующие профилактического ремонта или полной реконструкции.
Работы проводились поэтапно: одну сторону дороги ремонтировали сначала, затем переходили к следующему участку. Такой подход позволил снизить неудобства для водителей и обеспечить высокое качество выполнения работ.
По словам представителя Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA), после реконструкции дорога не только повысит комфорт водителей и снизит износ автомобилей, но и сделает движение по трассе более безопасным. После открытия всех полос движение в направлении Шарджи и Абу-Даби восстановится в полном объеме, что значительно облегчит ежедневные поездки тысячам водителей.
Школьники в ОАЭ ждут результаты экзаменов A Level
Выпускники британских школ в ОАЭ скоро получат результаты экзаменов.
В четверг, 14 августа 2025 года, несколько тысяч выпускников школ, обучающихся по британской программе в Дубае, Абу-Даби, Шардже и других эмиратах, получат результаты экзаменов A Level, AS Level и BTEC Level 3. Эти экзамены являются завершающим этапом обучения после 16 лет и определяют дальнейший образовательный или карьерный путь выпускников.
По установленной практике, школы получают результаты накануне. Несмотря на различия в графике, большинство школ в ОАЭ публикуют итоги одновременно.
В день объявления результатов учащиеся получают не окончательные сертификаты, а Candidate Statement of Provisional Results — предварительный табель с итогами. Официальные документы выдаются позже, после завершения проверок, пересмотра работ и рассмотрения апелляций. Как правило, это происходит осенью, когда выпускники уже начинают учебу в университетах и колледжах или приступают к работе.
В 2024 году статистика A Level показала рост числа самых высоких оценок, а общий уровень остался выше допандемийного. При этом увеличился разрыв между государственными и частными школами по числу учеников, достигших максимальных результатов.
Помимо A Level и AS Level, школы обнародуют результаты BTEC Level 3 — профессионально-ориентированной квалификации, эквивалентной A Level при поступлении в университет. Этот формат обучения, сочетающий теорию и практику, набирает популярность среди старшеклассников ОАЭ.
Если в Дубае BTEC предлагается уже много лет, то после официального признания диплома Министерством образования ОАЭ в 2023 году его стали внедрять и в школах других эмиратов, расширяя возможности для учеников.
Эксперты отмечают, что растущий интерес к BTEC отражает тренд на диверсификацию образовательных траекторий, предоставляя выпускникам больше выбора между академическим и прикладным образованием.
Жители и гости Дубая все чаще выбирают такси для ежедневных поездок
Такси Дубая перевезло более 103 миллионов пассажиров за первую половину 2025 года.
По данным Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA), в первой половине 2025 года количество поездок на такси в эмирате достигло 59,5 млн, что на 7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общее число пассажиров увеличилось с 97 млн человек до 103,5 млн. Рост популярности такси свидетельствует о процветании сектора и его важной роли в транспортной системе города.
Доля компании Hala Taxi за этот период выросла до 41,3% от общего числа поездок, что на 2,5% больше по сравнению с первым полугодием 2024 года. Количество работающих водителей увеличилось примерно с 13 тысяч до почти 14 тысяч. Это говорит о расширении базы и повышении доступности услуг.
По словам Аделя Шакри, директора по планированию и развитию бизнеса в Агентстве общественного транспорта, такие результаты отражают экономическую активность эмирата и его статус глобального центра для инвестиций и туризма. Кроме того, зафиксирован рекордный рост в сфере электронных заказов такси, почасовой аренды автомобилей и бронированиях через Hala Taxi.
В первом полугодии 2024 года около 70% поездок Hala Taxi обеспечивали ожидаемое время прибытия менее четырех минут. В первом полугодии 2025 года этот показатель вырос до 74%, а среднее время ожидания сократилось до менее чем 3,5 минут. Эти улучшения свидетельствуют о повышении эффективности сервиса и стремлении к росту удовлетворенности клиентов.
В Дубае рассказали, что входит в школьные сборы
В Дубае родителям упростили расчет затрат на обучение в частных школах.
Затраты на частное образование в Дубае могут стать серьезной статьей семейного бюджета, и не всегда родители понимают, из чего складывается итоговая сумма. Для упрощения этой задачи Управление знаний и человеческого развития (KHDA) внедрил в июне 2022 года специальный документ — School Fees Fact Sheet («Информационный лист по школьным сборам»).
Этот документ обязателен для всех частных школ Дубая и предоставляется родителям до начала каждого учебного года. Он содержит полный перечень обязательных, дополнительных и опциональных платежей, чтобы семьи могли заранее оценить все финансовые обязательства.
Лист входит в официальный контракт между школой и родителями, публикуется на сайте школы и в онлайн-справочнике KHDA. Каждый документ действует один учебный год и снабжен QR-кодом для проверки подлинности.
В School Fees Fact Sheet отражены все виды сборов, с которыми может столкнуться родитель в течение учебного года. Среди обязательных — плата за обучение, подачу заявления, регистрацию и повторную регистрацию, которые строго регулируются KHDA.
Дополнительные расходы могут включать транспорт, внеклассные мероприятия, экскурсии и учебники. Опциональные платежи — это услуги, не входящие в обязательную программу, и предоставляемые школой или внешними организациями только с согласия родителей.
Любое увеличение стоимости обучения в частных школах Дубая происходит в рамках утвержденной KHDA политики, что обеспечивает прозрачность и предсказуемость для семей.
Вопрос о том, обязательно ли покупать книги и школьную форму у самой школы, решается индивидуально. Если книги отнесены к обязательным расходам, их покупают напрямую в школе. При опциональном статусе родители могут сами выбрать поставщика. В некоторых учебных заведениях стоимость книг уже включена в плату за обучение. Форма обязательна во всех школах, но иногда разрешается приобретать её у сторонних продавцов.
Родители могут получить доступ к документу через сайт KHDA, официальный сайт школы или в своей копии контракта со школой.
Шейх Хамдан рассказал о неустанном стремлении Дубая к совершенству
По мнению наследного принца, Дубай научился превращать возможности в достижения.
Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц и председатель Исполнительного совета Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, заявил о неустанном стремлении Дубая к совершенству.
В своей публикации в социальной сети Х шейх Хамдан отметил, что Дубай научился превращать вызовы в возможности, а возможности — в достижения, чтобы повысить уровень счастья населения и стать моделью города будущего.
Заявление сопровождалось вдохновляющим видеороликом, демонстрирующим дух лидерства и амбиций эмирата. В ролике отмечается, что истинная сила заключается в лидерстве, а Дубай привык находиться в авангарде, опережать совершенство и демонстрировать пример прогресса и реализации идей.м
«Время никогда не стоит на месте, и мы тоже. Поэтому Дубай стал самым счастливым, безопасным, успешным и инновационным во всех сферах. Дубай всегда будет идти впереди остальных», — говорится в видео.
В финале звучат слова самого шейха Хамдана: «Мой отец никогда не мечтал лишь об одной победе. Он видел будущее, полное триумфов».
ОАЭ помогли России и Украине обменять 4 тысячи пленных
Эмираты продолжат содействовать обмену пленными между Россией и Украиной.
Объединенные Арабские Эмираты готовы продолжить усилия по содействию обмену военнопленными между Россией и Украиной. Об этом заявил президент ОАЭ Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян.
По словам эмиратского лидера, ОАЭ уже способствовали обмену около 4 тысяч пленных между сторонами. Последний обмен состоялся 23 июля, а предыдущий при посредничестве Эмиратов — 6 мая в формате «205 на 205».
«ОАЭ всегда будут способствовать усилиям, направленным на мир и стабильность, в том числе в рамках гуманитарных миссий», — отметил лидер Эмиратов.
Шейх Мухаммед бен Заед также подчеркнул, что ОАЭ всегда стремятся «укреплять мосты» с Россией, отношения с которой строятся на взаимном уважении и общих интересах.
По его словам, ОАЭ рассматривают Россию как важного стратегического партнера и намерены продолжать работу по наращиванию двусторонней торговли, развитию энергетического сотрудничества и реализации совместных инвестиционных проектов.
ОАЭ призвали прекратить гражданскую войну в Судане
Власти ОАЭ призвали к прекращению кровопролитного конфликта в Судане.
Объединенные Арабские Эмираты вновь призвали к немедленному прекращению кровопролитного конфликта в Судане и ограничению пропаганды, направленной на срыв мирного процесса.
Министр иностранных дел ОАЭ Его Высочество шейх Абдалла бен Заед Аль Нахайян подчеркнул, что Эмираты стоят на стороне суданского народа в его стремлении к миру, стабильности и достойному будущему.
«С самого начала гражданской войны ОАЭ неизменно поддерживают региональные и международные усилия по достижению прекращения огня, защите мирного населения и обеспечению ответственности за нарушения, совершенные всеми сторонами конфликта», — сказал министр.
В Абу-Даби выразили обеспокоенность резким ростом дезинформации со стороны так называемого Порт-Суданского органа, представляющего суданскую армию.
«Эти сфабрикованные обвинения — часть тактики, цель которой — переложить ответственность на других, затянуть войну и помешать мирному процессу», — отметил шейх Абдалла бен Заед Аль Нахайян.
Ранее суданские военные обвинили ОАЭ в отправке в Дарфур колумбийских наемников для поддержки сил быстрого реагирования. В Эмиратах эти заявления назвали ложными и безосновательными.
По данным ООН, за время войны, начавшейся в апреле 2023 года, погибло около 150 тысяч человек, еще 12 миллионов были вынуждены покинуть свои дома.
Аэропорт Абу-Даби установил новый рекорд
В первом полугодии 2025 года воздушные гавани столицы ОАЭ обслужили 15,8 млн пассажиров.
Международный аэропорт Заеда (AUH) и другие воздушные гавани Абу-Даби обслужили свыше 15,8 млн пассажиров в период с января по июнь 2025 года, что на 13% превышает показатели прошлого года.
Таким образом, на протяжении 17-ти кварталов отмечаются двузначные темпы роста пассажиропотока. Только Международный аэропорт Заеда обслужил 15,5 млн человек: за полгода в нем было выполнено почти 94 тысячи взлетов и посадок.
В 2025 году маршрутная сеть авиакомпаний, базирующихся в аэропорту, продолжила расширяться — были добавлены рейсы в Шанхай, на Сейшелы, в Дамаск, Мадурай и ряд других направлений.
Кроме того, в первом полугодии было обработано более 344 тысячи тонн грузов. Аэропорт в третий раз подряд получил премию Best Airport at Arrivals Globally, а на острове Сир-Бани-Яс были завершены работы по модернизации аэровокзала.
В ближайших планах — новые авиапартнерства, проекты по устойчивому развитию и расширение инфраструктуры, которые позволят столице ОАЭ встречать больше гостей, прибывающих на пляжный отдых, деловые встречи или в гастрономические туры.
В Абу-Даби расширили единственный ночной пляж
В Абу-Даби расширили площадь первого пляжа для ночного купания.
Marsana East Beach на острове Худайрият, первый в столице Объединенных Арабских Эмиратах пляж, доступный для купания после заката, вырос почти вдвое — с 140 до 260 метров.
Пляж, открывшийся в начале июля, быстро стал популярным среди местных жителей и туристов. С наступлением вечера береговая линия освещается прожекторами, на месте дежурят спасатели.
В будние дни доступ к воде открыт с захода солнца до 22:00, а по выходным — до полуночи. За время работы ночной пляж не только обеспечил безопасное купание, но и создал особую атмосферу с музыкой, огненным шоу, закусками и напитками, которые доставляют прямо к шезлонгу.
До конца сентября посетителям доступны специальные предложения: скидки в восьми ресторанах и кафе, льготный вход в соседний аквапарк Splash Park, а также бонусы при заказе еды и напитков.
Стоимость входа для взрослых — от 50 дирхамов в будни и от 100 дирхамов в выходные, для детей 6–11 лет — от 25 до 50 дирхамов. Дети до шести лет пользуются пляжем бесплатно.
У крупнейших моллов Дубая появились виртуальные версии
В Roblox запустили виртуальные версии крупнейших торговых центров Дубая.
Крупнейшие торговые центры Дубая – Mall of the Emirates и сеть City Centre – появились в виде интерактивных миров на глобальной игровой платформе Roblox в рамках летнего фестиваля «Дубайские летние сюрпризы» (Dubai Summer Surprises).
Пользователи со всего мира могут исследовать цифровые копии моллов, участвовать в мини-играх и соревнованиях. В виртуальном Mall of the Emirates доступна игра Ski Dubai Coin Collector с элементами гоночного забега по горнолыжному спуску, а также Store Parkour, где игрокам предстоит преодолевать препятствия, посвященные моде, красоте и развлечениям.
Cеть моллов City Centre предлагает аналогичные активности – трассу Super Park Coin Collector и собственные паркур-испытания. Проект ориентирован на молодую аудиторию, особенно на поколение Z, и направлен на объединение офлайн- и онлайн-впечатлений для покупателей.
Водители в ОАЭ могут списать штрафные баллы
Власти ОАЭ запустят специальную акцию, в рамках которой водители страны могут списать четыре штрафных балла.
Власти Объединенных Арабских Эмиратов объявили о запуске специальной акции – «День без аварий», которая пройдет 25 августа 2025 года. Дата акции совпадает с началом нового учебного года, и призвана повысить безопасность на дорогах после летних каникул.
Министерство внутренних дел ОАЭ организует эту инициативу совместно со всеми полицейскими управлениями страны. Акция проводится ежегодно в первый день начала школьных занятий.
Для поощрения водителей, не нарушавших правила дорожного движения в этот день, действует специальная система наград. Те, кто зарегистрируют на официальном сайте МВД обещание соблюдать правила и не совершат нарушений 25 августа, смогут получить подарок в виде списания четырех черных баллов.
Электронная процедура отмены штрафных баллов будет выполнена до 15 сентября 2025 года, и для ее осуществления не потребуется посещение центров обслуживания.
Бригадир Хусейн Ахмед Аль Харити, председатель Федерального совета по дорожному движению, отметил, что инициатива направлена не только на снижение числа аварий в день возвращения учеников в школы, но и на повышение общей культуры вождения.
Водителям напоминают о необходимости пристегиваться ремнями безопасности, соблюдать скоростной режим, сохранять дистанцию до других транспортных средств и избегать отвлекающих факторов за рулем, например, использования мобильных телефонов. Также важно уступать дорогу экстренным службам и официальным кортежам.
Шарджа готовится к началу учебного года
Полиция Шарджи усиливает меры безопасности возле школ.
Полиция Шарджи объявила о комплексе мер, направленных на снижение дорожных заторов и повышение безопасности в преддверии начала 2025–2026 учебного года. В рамках инициативы стартует кампания «Наш первый урок — безопасность», реализуемая совместно с подразделениями дорожного движения, оперативных служб, медиа и общественной безопасности.
Как сообщил полковник Мухаммед Аль-Шамси, директор Операционного центра, вблизи школ в часы пик будет работать мобильный операционный пункт. Он позволит в реальном времени транслировать дорожную обстановку и оперативно реагировать на заторы. Система будет интегрирована с платформой Ma’man, разработанной совместно с Управлением частного образования Шарджи. Платформа обрабатывает экстренные вызовы от школ и отслеживает перемещение школьных автобусов — от утреннего сбора до возвращения домой.
Особое внимание уделено информационной работе. Заместитель директора департамента медиа-безопасности полковник Абдуррахман Хатер сообщил, что для учеников всех возрастов подготовлены материалы с простыми и понятными посланиями. Они будут распространяться через телевидение, социальные сети и интерактивные форматы, чтобы закрепить у детей навыки безопасного поведения на дорогах и вблизи школ.
На местах будут дежурить 98 патрулей: 51 — в самом городе Шарджа, 25 — в Восточном регионе и 22 — в Центральном. Они сосредоточатся на ключевых перекрёстках и зонах с повышенной нагрузкой.
Заместитель директора отдела дорожного движения подполковник Омар Аль-Акруби напомнил водителям школьных автобусов о строгом соблюдении правил, в том числе обязательной проверке салона после завершения рейса, чтобы убедиться, что в автобусе не остались дети.
В патрульной службе по работе с населением отметили, что полицейские будут посещать школы, встречаться с учениками и преподавателями, вовлекая их в формирование культуры «безопасность — прежде всего». Жителей также призвали активно сообщать о нарушениях и помогать в создании безопасных условий обучения.
Полиция Шарджи подчеркнула, что успех кампании во многом зависит от участия всей общины и совместных усилий по обеспечению спокойного и безопасного старта нового учебного года.
Для путешественников из ОАЭ выпустили важное предупреждение
После гибели двух граждан ОАЭ во время отдыха в Турции, власти страны выпустили важное предупреждение для путешественников.
После трагического инцидента в Турции, в результате которого погибли двое эмиратцев, Министерство иностранных дел ОАЭ выпустило предупреждение для граждан и резидентов страны, отправляющихся на отдых за границу.
Министерство подчеркнуло важность соблюдения простых правил безопасности во время путешествия. В первую очередь, необходимо знать и уважать местные законы и правила дорожного движения страны назначения.
Также важно заранее проверять погодные условия и состояние дорог как до поездки, так и во время визита в другую страну. При использовании автомобиля или покупке экскурсионных туров следует быть особенно осторожными, поскольку незнакомая местность может представлять опасность.
Министерство советует отдавать предпочтение воздушным перевозкам, так как они считаются более безопасными и комфортными. Кроме того, туристам рекомендуется тщательно выбирать туроператоров и компании по аренде автомобилей, доверяя только проверенным фирмам с хорошей репутацией.
Власти ОАЭ также напомнили, что для граждан страны действует круглосуточная горячая линия экстренной помощи по номеру 0097180024. В случае необходимости сотрудники могут оказать содействие в решении различных вопросов за границей.
Стоит напомнить, что авария, унесшая жизнь граждан ОАЭ, произошла в районе Трабзона в Турции, когда туристический автобус с шестью пассажирами упал в русло ручья. Пятеро из шести пассажиров автобуса были жителями ОАЭ. Среди погибших — 18-летняя Мариам Мухаммад Ахмад Ибрагим и ее 32-летний брат Абдульмаджид Мухаммад Ахмад Ибрагим. Остальные участники аварии получили ранения, их доставили на вертолетах в медицинские учреждения.
В ОАЭ напомнили правила поступления в зарубежные вузы
ОАЭ призывает выпускников заверить аттестаты перед поступлением за рубеж.
Министерство иностранных дел ОАЭ напомнило выпускникам школ о необходимости своевременно заверить свои аттестаты и другие образовательные документы перед поступлением в зарубежные вузы. Ведомство опубликовало соответствующее уведомление на своих официальных страницах в социальных сетях, подчеркнув, что эта процедура обязательна для признания документов за границей.
В сообщении министерства отмечается, что выпускники могут «заверить аттестат о среднем образовании быстрее, проще и эффективнее» с помощью доступных электронных платформ и официальных каналов. При этом порядок заверения зависит от учебной программы, по которой обучался студент, и может включать несколько ведомств.
Для школ, находящихся в ведении Департамента образования и знаний Абу-Даби (ADEK), а также для выпускников, получивших академические выписки и официальные письма «To Whom It May Concern» о завершении обучения, предусмотрено оформление через портал государственных услуг Абу-Даби TAMM.
Выпускники школ, подведомственных Министерству образования ОАЭ, а также частных учебных заведений, предлагающих иные учебные программы, могут подать заявку на заверение документов через официальный сайт министерства или его мобильное приложение.
После внутренней процедуры в ОАЭ обязательным этапом является заверение аттестатов в посольстве ОАЭ в стране, где студент планирует продолжить обучение. Это подтверждает подлинность документа на международном уровне и позволяет университетам принимать его без дополнительных проверок.
Министерство призвало студентов и их семьи заблаговременно знакомиться с требованиями выбранной страны и начинать процесс до начала учебного года, чтобы избежать задержек при подаче документов в зарубежные вузы. Особое внимание рекомендуется уделить срокам рассмотрения заявок, которые могут варьироваться в зависимости от объема обращений и времени года.
Московский комсомолец-онлайн. «Прячут птиц в бамперах»: заместитель руководителя ФТС рассказал о новых уловках контрабандистов – интервью Олега Губайдулина
«Была у меня таможня, были контрабандисты...» В этой фразе Верещагина из «Белого солнца пустыни» отразилось вечное противостояние стоящих на страже интересов страны таможенников и их извечных противников, желающих нажиться на ввозе или вывозе незаконных товаров. Какой же он, контрабандист нашего времени? Где злоумышленники чаще всего пытаются провезти контрабанду и как таможенные собаки находят нелегальные пачки рублей, евро и долларов? На эти и другие вопросы «МК» ответил заместитель руководителя ФТС России Олег Губайдулин.
- Олег Галинурович, расскажите, что чаще всего сейчас пытаются провезти контрабандисты?
- Изменения в первую очередь связаны с логистическими потоками. Где-то активность контрабандистов снижается, где-то, напротив, возрастает. К тому же надо учитывать специфику таможенных постов, автомобильные, железнодорожные, морские или авиационные пункты пропуска, с точки зрения перемещения контрабандных товаров, имеют свои особенности.
Есть определенное региональное своеобразие: где-то в основном перемещаются товары народного потребления, где-то - продукция топливно-энергетического или лесопромышленного комплексов и так далее. В портовых или авиационных таможнях фиксируются попытки незаконного провоза самых разных товаров, начиная от драгоценных металлов и камней и заканчивая табачными изделиями, орденами и медалями. Перемещаются и объекты, подпадающие под действие Конвенции о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения - СИТЕС. При этом контрабандисты применяют совершенно различные ухищрения.
Так что с точки зрения предметов контрабанды изменилось мало что. Изменился инструментарий организации противодействия контрабанде, которым мы сегодня обладаем. Я имею в виду расширившийся спектр наших возможностей, включая оперативно-разыскные мероприятия, организацию таможенного контроля, его системность, а также наличие технических средств таможенного контроля, которые мы применяем. Возросло качество работы таможенных органов, в частности, наших инспекторов. Поэтому, я считаю, что мы достаточно эффективно противодействуем контрабанде.
- Получается, контрабандисты пытаются идти проторенными дорожками и не занимаются новациями?
- Не совсем так. Они, конечно, тоже хитрят. Есть определенные изменения в номенклатуре контрабандных товаров и в логистике. Могу сказать вам о том, что не претерпело изменений. Как пытались перемещать наркотики контрабандным путём, так они и не оставляют эти попытки. В основном, конечно, в автомобильном транспорте, через автомобильные пункты пропуска.
- А каковы объемы наркопотоков?
- Только в 2024 году таможенные органы задержали порядка 22 тонн запрещенных веществ. Из них основная масса - примерно 16 тонн - это прекурсоры наркотических средств, психотропных веществ, остальное - готовые наркотики. К сожалению, этот поток не ослабевает. Цифры по перемещению наркотиков практически не меняются. Года три назад изъяли порядка 30 тонн, а так средняя цифра - 22-23 тонны в год.
На этом направлении идет серьёзная совместная комплексная работа ФТС России с коллегами из Министерства внутренних дел, Федеральной службы безопасности, погранслужбы ФСБ России. Внутриведомственное взаимодействие с подразделениями таможенного контроля тоже даёт свои положительные результаты. Мы сегодня работаем внутри Федеральной таможенной службы достаточно системно.
- Можно составить психологический портрет контрабандиста? Кто он, среднестатистический нарушитель таможенных правил?
- Преступность не стоит на месте, пытаясь найти наиболее оптимальные пути незаконного заработка. Если раньше можно было говорить о том, что нам в основном противостоят отдельные лица, которые встречаются в огромном потоке людей, каждый день въезжающих в страну и выезжающих из нее, то теперь более серьезная угроза исходит от организованных групп лиц, которые занимаются уже более серьёзной контрабандой.
Что касается контрабандистов-частников, то, независимо от их психотипа и психологических особенностей, мы знаем и умеем с ними работать и выявлять в большом потоке добропорядочных граждан.
Есть такое научное выражение - визуальный профайлинг. Я не очень люблю это слово. По большому счёту, таможеннику необходимо просчитать человека. Это, кстати, делается и в авиационных таможнях.
Психологический портрет потенциального контрабандиста уже составлен, есть определённые признаки тех, кто что-то везёт незаконное и пытается обмануть таможенников. Не буду раскрывать всех деталей, но это и нервозность человека, в особенности, когда рядом появляется человек в погонах - сотрудник таможенного органа, пограничник.
Нарушители начинают себя вести по-разному. Это один из основных признаков, которые бросаются в глаза. И конечно, у сотрудников таможенного контроля в тех же аэропортах в ходе повседневной деятельности развиваются навыки обнаружения контрабандиста, способность с одного взгляда определить, что тот или иной пассажир везёт что-то незаконное.
У нас, например, много фактов задержания граждан с партией наркотиков. Даже не буду из приличия говорить, где зачастую находятся места сокрытия. Всё очень по-разному. Так же и с ювелирными изделиями. Самые различные ухищрения используются при перемещении. Но психологический тип, в особенности тех, кто пытается обмануть таможню, изменений не претерпел.
- А кто чаще пытается провезти контрабанду - мужчины или женщины?
- Наверное, чаще всё же мужчины. Хотя женщины более изобретательны. Контрабанду, как показывает наш опыт, пытаются перевозить с сокрытием на теле, в каблуках обуви, в трости, электроприборах... Таких случаев много, и вы, посещая музей той же Шереметьевской таможни, могли видеть, куда прячут запрещенные к ввозу или вывозу предметы.
Допустим, был случай, когда семейная пара пыталась перевезти к нам контрабандой наркотики, которые были сокрыты у супруги в интимном месте. Они, кстати, попали в поле зрения наших таможенников как раз по тем же признакам, о которых я говорил - нервозность. Как только начали с ними работать, тут же оба и «поплыли».
- А обычный, неподготовленный человек может понять, что рядом с ним контрабандист?
- Тут всё зависит от того, наверное, какие намерения у «обычного человека». Если он хочет пресечь контрабанду и помочь работе пограничных органов ФСБ России и таможенных органов - это одна история. Если человек просто пытается разобраться, кто рядом с ним, расширить свой кругозор, набить руку, что называется - это другая история.
Но основной «демаскирующий признак», о чём я уже говорил - это то, что люди в зелёных фуражках, в таможенной форме вызывают у лиц, которые что-то пытаются перевезти в обход закона, определённое психологическое напряжение. Изменения в поведении - основной признак.
Недавно был интересный случай, когда мы выявили перемещение большой партии наркотического средства - гашиш - в бензобаке автомобиля. Помогло пресечь нарушение поведение автовладельца. До тех пор, пока мы не начали действовать, человек вел себя достаточно спокойно и выдержано. Но как только инспекторы начали осуществлять досмотр, он проявил излишнюю эмоциональность, а в итоге поспешил дать признательные показания. Наркотики были максимально изолированы, упакованы в пластиковые контейнеры и перемотаны скотчем, чтобы не допустить контакта с горючим в бензобаке.
Многое зависит от мастерства инспектора, который находится на посту, и от правоохранительных подразделений, осуществляющих контроль и задержание.
- Часто сейчас выявляют краснокнижные объекты дикой фауны и флоры?
- Достаточно часто. Мы чего только уже не изымали. И сушёный трепанг и дериваты. Конечно, в первую очередь мы уделяем внимание живым животным, которых пытаются переместить через границу. Наиболее критические ситуации связаны с угрозой жизни этих животных, например соколов-балобанов. Птиц перемещают как угодно: в бампере автомобиля, в сумках. Их усыпляют, их заворачивают. Не каждая птица выживет. А соколы-балобаны, которые выращены в дикой природе, пользуются огромным спросом, гораздо дороже птиц, выращенных в центрах по воспроизводству. Вот и пытаются вывозить диких птиц под видом пернатых, выращенных в искусственных условиях.
Не так давно, буквально неделю-другую назад, мы выявили и задержали одного такого нарушителя. Двух птиц из трех удалось спасти. Так что объекты СИТЕС - это наша постоянная головная боль и целая линия работы.
- Были случаи с экзотическими животными?
- Например, была попытка контрабанды котят сервалов. Трех перевозили с поддельными документами, не имея на то соответствующего разрешения. Перевозили и макак, и крокодилов. Сложнее сказать, что не перевозили. Нарушители действовали без особых ухищрений. Это либо поддельные документы, либо сокрытое перемещение. Например, в бампере автомобиля.
Так, черепах прятали в специально оборудованных тайниках в транспортных средствах. Понятно, что черепаху проще упаковать, она не будет издавать звуков, будет лежать тихо. А вот животных, птиц, таких млекопитающих, как макаки, - их всех контрабандисты усыпляют. В противном случае, если животное перевозится с сокрытием, оно может себя выдать каким-то звуком. Одна из наших задач, наряду с пресечением контрабанды, - спасти и животное.
В основном используют автомобили и конструктивные особенности транспортных средств. Тайники устраивают в бампере, внутри дверей.
Была ситуация, когда в Объединенные Арабские Эмираты, где культивируется охота с хищными птицами, везли охотничьих соколов с сокрытием за решёткой радиатора автомобиля в усыплённом состоянии. В итоге половина птиц так и не проснулась, погибли от передозировки снотворного.
Стоимость сокола, выращенного в дикой природе, доходит до $50 тыс. Сокол, выращенный в искусственных условиях, стоит $4-5 тыс.
- На таможенных постах нередко можно увидеть служебных собак. Как их содержат?
- Часто сотрудники приходят работать в таможню со своими собаками. Естественно, такие собаки живут дома у хозяина, и, когда сотрудник увольняется из таможенных органов, собака уходит вместе с ним.
В таможенных органах созданы региональные кинологические подразделения, есть свой учебный кинологический центр в деревне Орлово в Подмосковье.
С точки зрения размещения собак, я считаю, у нас хорошие условия содержания животных. И по ветеринарному обеспечению, и с кормами проблем нет.
- Собаки - надежные помощники таможенников?
- Наверное, вопрос можно поставить так: какова доля собак в работе по выявлению фактов возможного незаконного перемещения предметов. Ведь не всегда сигнальное поведение собаки заканчивается вскрытием признаков преступления и тем, что мы действительно у этого человека что-то находим и задерживаем. Но в основном, в 90% случаев, если собака сигнально обозначила что-либо, вскрывается нарушение.
Собаки у нас распределены по направлениям: какие-то работают по противодействию контрабанде табачных изделий, кто-то работает по наркотикам, взрывчатым веществам, оружию, денежным знакам...
Например, по наркотикам - в 2024 году порядка 14 тонн наркотических средств, изъятых таможенными органами и в рамках межведомственного взаимодействия с иными правоохранительными органами, - заслуга кинологических подразделений.
Табачные изделия в основной массе выявляются у нас в автомобильных пунктах пропуска мобильными группами при перемещении, в частности, через границу Евразийского экономического союза, внутренние границы между Россией и Казахстаном, между Беларусью и Россией. Мобильная группа реже использует собак, потому что слишком большие объемы грузов собаке надо обследовать. Используем и другие методы.
- Не было ли идеи вывести специальную таможенную породу собаки?
- Сам по себе подбор породы для решения тех или иных задач - задача непростая. Во-первых, нам надо, чтобы была обратная связь, то есть собака должна быть достаточно любознательной и в то же время уравновешенной.
Собаки-холерики в этой работе недопустимы. У собак, как я говорил, есть специализация. Одна работает по оружию, взрывчатке, другая - по наркотикам и так далее. Какая-то может работать на удалении от кинолога, не всегда на поводке, самостоятельно.
К тому же служебная собака в том же аэропорту не должна пугать окружающих. Представляете, люди проходят зону таможенного контроля, а тут стоит агрессивная большая собака. Почему мы стали стараться использовать в аэропортах такие породы, как спаниели, лабрадоры. Не овчарок и доберманов, которых у нас не так уж и много. У нас есть спаниели, кокер-спаниели, лабрадоры, ретриверы. Есть и малинуа, кстати, в большом количестве, очень хорошо работают эти собаки.
Первое место у нас на недавних соревнованиях занял кинологический расчет с бордер-колли. Замечательная собака, очень игривая, умная и любознательная.
Идеи вывести таможенную породу не было никогда, и мне кажется, что этого делать и не нужно. Есть идея унификации: какие-то породы действительно лучше работают в большом скоплении людей, какие-то предрасположены к тому, чтобы искать табачные или наркотические средства.
Нам часто задавали вопрос: собака, работающая по наркотикам, не становится рано или поздно наркоманкой? Ответ: нет, этого не происходит. Сам по себе процесс подготовки собаки по различным объектам практически идентичен, за исключением самого объекта, самого предмета, с которым собака будет работать.
Поэтому, может быть, рано или поздно кто-то придёт к выводу о целесообразности и необходимости какой-то селекции, но мы на это время не тратим. Стараемся его тратить на то, чтобы сделать из собаки хорошего поисковика. Поэтому у нас уже сложился пул собак, с которым мы работаем в таможенных органах.
- А у вас есть собака?
- Есть.
- Не таможенная?
- Я её взял на стороне, ей девятый год. Акита-ину. Замечательная собака. Но она вряд ли стала бы что-то искать в силу специфики своей породы.
- Собаки, которые на таможенных постах ищут пачки купюр, насколько они различают евро, доллары, рубли?
- Дело не в том, евро это, доллары или рубли, а в отличии одного запаха от другого. Вот и всё. Собака не знает, что это за денежные знаки, она работает по конкретному определённому запаху и может его отличить.
- А ведут ваши специалисты какую-то базу подозрительных адресатов и отправителей товаров?
- Во-первых, здесь можно говорить о тех юрлицах, в чьей деятельности выявлялись признаки нарушения таможенного законодательства и в отношении которых, соответственно, принимались какие-то меры, возбуждались дела об административных правонарушениях, например. Конечно, у нас такая информационная база есть.
В таможенной декларации есть и отправитель, и получатель. Если мы по кому-то работали - имею в виду фиксацию правонарушений таможенного законодательства нашими коллегами в таможенном контроле и после выпуска товаров и иными функциональными подразделениями, - то такие базы данных у нас есть. И именно всё это учитывается при принятии решения о помещении юридического лица в соответствующий уровень риска. Например, при присвоении лицу статуса уполномоченного экономического оператора мы видим всю его историю. Так что всех нарушителей таможенного законодательства, попадавших в наше поле зрения, мы знаем.
В нашей базе данных есть и те, кто занимался перевозкой или незаконным ввозом в Российскую Федерацию разной номенклатуры товаров, начиная с сигарет и заканчивая подакцизными и запрещенными к ввозу-вывозу товарами. Все нарушения, которые мы выявляем в деятельности юридических и физических лиц, фиксируются и остаются в базе.
- В последние годы кратно выросли объемы импорта беспилотников и деталей для них из того же Китая. Отслеживается, кто является получателем этих грузов, чтобы они не попали в ненужные руки?
- Здесь всё то же самое: отправитель и получатель указаны в таможенной декларации. Кроме того, у нас есть постановление правительства №1299 от 2022 года, где указаны категории товаров, требующие получения соответствующей лицензии. Если нет лицензии, товар ввезен быть не может.
Конечно, мы контролируем получателей определенной группы товаров. И говорить сегодня о том, что есть какая-то категория товаров, которую мы не учитываем, но которая может быть использована при проведении той же диверсионной террористической деятельности - нет такого.
В принципе, мы видим и знаем все, что требуется для принятия решения о применении системы управления рисками. Система в этом отношении работает, и это не только таможенные органы. Это и коллеги из Федеральной службы безопасности, МВД, Росфинмониторинга и так далее. Сотрудничаем со всеми.
Юлия Гришина
Оригинал публикации: https://www.mk.ru/social/2025/08/11/pryachut-ptic-v-bamperakh-zamestitel-rukovoditelya-fts-rasskazal-o-novykh-ulovkakh-kontrabandistov.html
В ОАЭ напомнили о штрафах за оскорбительные комментарии в соцсетях
Даже оскорбительные комментарии в интернете могут повлечь серьезную юридическую ответственность.
Власти Объединенных Арабских Эмиратов призвали пользователей социальных сетей воздерживаться от публикации постов или комментариев, содержащих негативную информацию, оскорбления или клевету.
Призыв распространяется на все виды контента, включая текст, аудио-, видеоролики и прямые эфиры и связан с возросшим числом обидных комментариев, которые пользователи оставляют в адрес блогеров и создателей контента, забывая о том, что такие деяния являются уголовным преступлением на территории ОАЭ.
Как отмечают эксперты, никто не имеет право нападать на людей, насмехаться над ними и унижать их, в том числе в комментариях. Власти будут жестко реагировать цифровые правонарушения, угрожающие общественной гармонии, уточнили стражи порядка.
Федеральный декрет-закон № 34 от 2021 года (и его поправки в Законе № 5 от 2024 года) предусматривает наказание за онлайн-оскорбления или тысяч клевету в виде лишения свободы и штрафов от 250 до 500 000 дирхамов.
Санкции ужесточаются, если оскорбления адресованы государственным служащим или размещены на популярных аккаунтах. Власти напоминают, что любые оскорбления в интернете фиксируются и могут стать основанием для возбуждения уголовного дела.
Как отмечают юристы, сегодня все больше уголовных дел о клевете возбуждаются именно на основе комментариев, а не самих публикаций. Даже краткая реплика, которая наносит моральный ущерб или вредит репутации, рассматривается как преступление.
Любой, кто оскорбляет людей в интернете, унижает их честь и достоинство, может поплатиться за это собственной свободой или попасть под финансовые санкции.
Статья 426 Уголовного кодекса ОАЭ также предусматривает наказание за публичные оскорбления: минимум до года лишения свободы или штраф до 20 тысяч дирхамов. Таким образом, уважение в интернет-пространстве в ОАЭ является не рекомендацией, а требованием закона.
Поздним летом туристы из ОАЭ направятся во Францию
Франция возглавила список самых популярных зарубежных направлений для путешественников из ОАЭ.
По данным dnata Travel, Франция возглавила список самых популярных зарубежных направлений для путешественников из Объединенных Арабских Эмиратов, отправляющихся в поездку в августе и сентябре 2025 года.
Пик бронирований пришелся на Париж и прибрежные курорты.На втором месте оказалась Таиланд, причем особой популярностью пользуется Пхукет. При этом путешественники все чаще выбирают и другие регионы страны, включая Бангкок и северные провинции.
В первую пятёрку также вошли Великобритания, Турция и Мальдивы. На рост спроса в Великобританию влияют курс дирхама, наличие выгодных предложений и масштабных событий — от матчей Premier League до музыкальных концертов.
Мальдивы остаются востребованными благодаря близости и популярности курортов с системой «все включено». Туристы из ОАЭ в конце лета чаще выбирают городские туры, пляжный отдых и направления с более прохладным климатом.
Европа и Азия доминируют в первой десятке направлений, а Япония и Южная Корея впервые вошли в топ-20. В Европе к десятке лидеров добавились Швейцария и Италия. Позднее лето популярно в том числе у семей, желающих отдохнуть в последние недели школьных каникул.
Россия и ОАЭ продолжают развивать двусторонние отношения
Посол ОАЭ в РФ: визит президента Эмиратов в Москву стал важным этапом в развитии двусторонних отношений.
Визит президента Объединенных Арабских Эмиратов Его Высочества шейха Мохаммеда бен Заеда Аль Нахайяна в Россию отражает стремление Эмиратов к укреплению международного партнерства и стал важным этапом в развитии двусторонних отношений. Об этом заявил посол ОАЭ в РФ доктор Мухаммад Ахмад Аль Джабер.
В статье под названием «Эмиратско-российские отношения: смелый взгляд в будущее» дипломат отметил, что визит является частью постоянных усилий государства по поддержанию глобальной стабильности и развитию диалога.
Мухаммад Ахмад Аль Джабер напомнил, что дипломатические отношения между двумя странами установлены в 1971 году, а визиты лидеров, в том числе регулярные поездки президента ОАЭ в Россию, играют ключевую роль в их укреплении.
Он подчеркнул, что подписание в 2018 году декларации о стратегическом партнерстве заложило прочную основу для сотрудничества в различных сферах, а участие шейха Мохаммеда в саммите БРИКС в Казани в 2024 году подтвердило активную позицию ОАЭ на международной арене.
По словам дипломата, экономические связи между странами демонстрируют устойчивый рост: товарооборот в 2024 году достиг US$ 11,5 млрд. Туризм также продолжает развиваться, отражая прочные культурные и человеческие связи.
Эмираты, где проживают представители 200 национальностей, остаются популярным направлением для российских туристов, в то время как Россия привлекает жителей Эмиратов своим культурным и историческим наследием.
Посол отметил, что рост числа прямых авиарейсов способствует не только туризму, но и культурному обмену. Он также выделил сотрудничество в сфере образования, рост числа эмиратских студентов в российских вузах, совместные исследовательские программы и обмен академическим опытом.
В области космоса ОАЭ и Россия продолжают партнерство в подготовке космонавтов и реализации научных миссий. Кроме того, соглашение о всеобъемлющем экономическом партнерстве между ОАЭ и Евразийским экономическим союзом открыло новые возможности для бизнеса, увеличив объем ненефтяной торговли с ЕАЭС на 27% в 2024 году, до US$ 29 млрд.
Кувейт изменил визовые правила для резидентов ОАЭ
Кувейт объявил о введении виз по прибытии для резидентов стран ССАГПЗ.
Кувейт объявил о введении виз по прибытии для иностранных граждан, постоянно проживающих в странах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), включая Объединенные Арабские Эмираты.
Об этом сообщил первый вице-премьер и министр внутренних дел страны шейх Фахд аль-Юсеф ас-Сабах. Туристическая виза будет выдаваться по прибытии в пунктах въезда на территорию Кувейта. Претендент должен иметь действительный вид на жительство в одной из стран ССАГПЗ со сроком действия не менее шести месяцев.
Новые правила, закреплённые министерским решением № 1386 от 2025 года, уже вступили в силу и заменяют положения решения № 1228 от 2008 года, регулирувшего аналогичный порядок въезда для резидентов стран ССАГПЗ.
В МВД Кувейта отметили, что нововведения соответствуют закону № 114 от 2024 года о пребывании иностранцев и направлены на стимулирование туризма из соседних государств.
Президент ОАЭ поздравил главу Азербайджана с подписанием мирного соглашения
Президент ОАЭ поздравил главу Азербайджана с подписанием мирного соглашения с Арменией.
Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, поздравил президента Азербайджана Ильхама Алиева с подписанием исторического мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией.
В телефонном разговоре он выразил искреннюю надежду, что это соглашение откроет новую страницу сотрудничества между двумя странами, и укрепит мир и стабильность в Закавказье для благополучия всех народов региона.
Президент ОАЭ подтвердил, что Эмираты продолжают поддерживать диалог и дипломатические усилия, направленные на достижение стабильности и процветания.
В свою очередь, Ильхам Алиев поблагодарил шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна за активную дипломатическую работу, направленную на укрепление мира, безопасности и стабильности как в регионе, так и на международной арене.
Главы двух стран также обсудили совместные усилия по развитию двусторонних связей, особенно в сферах экономики и инвестиций, а также других областях, важных для общего прогресса и развития как ОАЭ, так и Азербайджана.
В Дубае назвали лучшие частные школы
В Дубае названы 23 частные школы с наивысшими показателями качества образования.
У родителей в Дубае есть широкий выбор частных учебных заведений, однако лишь немногие получают наивысшие баллы при проверках. Согласно последнему отчету Управления по знаниям и развитию человеческого потенциала (KHDA), 23 школы эмирата признаны «выдающимися», а еще 48 получили рейтинг «очень хорошие».
Среди таких школ — британские Dubai English Speaking College (84,3–90,6 тыс. дирхамов), GEMS Jumeirah Primary School (44,2–55,7 тыс. дирхамов), Horizons English School (43,8–58,8 тыс. дирхамов), Jumeirah College (78,5–98,7 тыс. дирхамов), Nord Anglia International School Dubai (69,6–105,3 тыс. дирхамов), Safa Community School (54,4–89,4 тыс. дирхамов), Victory Heights Primary School (40,1–54,7 тыс. дирхамов), Dubai British School в Emirates Hills и Jumeirah Park (53–79,5 тыс. и 64,1–83 тыс. дирхамов соответственно), Jumeirah English Speaking School в Jumeirah и Arabian Ranches (54,1–65,1 тыс. и 54,1–104,5 тыс. дирхамов), Kings School Al Barsha и Kings School Dubai (58–105,9 тыс. и 47,2–71,8 тыс. дирхамов), Dubai College (97,4–110,3 тыс. дирхамов) и Repton School (57,2–102,8 тыс. дирхамов).
Кроме того, в список лучших попали Dubai International Academy Emirates Hills (44,9–79,7 тыс. дирхамов) с программой Международного бакалавриата и GEMS Dubai American Academy (66,1–93,3 тыс. дирхамов), предлагающая американскую программу, смешанную с IB.
Среди школ, предлагающих совмещенную программу Великобритании и Международного бакалавриата, лучшими стали Deira International School с британской и международной программой IB (от 44,6 тыс. до 89,8 тыс. дирхамов в год) и GEMS Wellington International School (47,5–103,4 тыс. дирхамов).
Французские лицеи Lycee Francais International и Georges Pompidou (29,5–62,4 тыс. и 31,3–50,7 тыс. дирхамов) также вошли в этот список.
Указанные суммы относятся к 2025–2026 учебному году и не включают дополнительные расходы, такие как регистрационные взносы, транспорт или плату за кружки и секции.
В ОАЭ начался двухнедельный экстремально жаркий период
До 24 августа 2025 года жителей ОАЭ ждут экстремально высокие температуры.
В Объединенных Арабских Эмиратах начался двухнедельный период экстремально жаркой летней погоды, который продлится до 24 августа 2025 года.
На протяжении 14 дней в ОАЭ будут господствовать сильная жара, частые пылевые бури и повышенная влажность, особенно в прибрежных районах. Ветер, преимущественно северо-восточный, будет приносить в воздух токсичные примеси, ухудшая качество воздуха и снижая видимость.
Пылевые бури станут регулярным явлением, а не приносящие осадков облака будут закрывать солнце, усиливая зной. Температура достигнет максимальных значений сезона. Повышенная влажность усугубит дискомфорт, особенно на побережье.
К концу периода ветер сменится на южный и юго-восточный, что принесет жителям и гостям ОАЭ некоторое облегчение. Температура немного снизится, а вечера станут прохладнее.
Между тем, 24 августа в небе появится звезда Сухейль (Канопус), которая традиционно считается в регионе символом окончания пика летней жары. Это астрономическое явление ассоциируется с началом постепенного спада температур, хотя фактическое облегчение наступает позже.
Метеорологическое лето длится до конца августа, а астрономическое — до 22 сентября, дня осеннего равноденствия. До этого времени в стране сохранится характерная жара.
По историческим данным, в сентябре дневная температура в ОАЭ колеблется от 29 до 39 градусов Цельсия при влажности около 54%. Настоящее похолодание обычно наступает в октябре, когда максимальные значения снижаются до 25,5–35,8 градуса.
В Дубае роботы присоединились к спортивному забегу в молле
Робот-гуманоид и «робопёс» стали участниками спортивной инициативы в Дубае.
На этих выходных посетителей торгового центра Mirdif City Centre ждал сюрприз: к утренней пробежке в рамках фитнес-инициативы Dubai Mallathon присоединились робот Unitree и «робопёс».
Механические «спортсмены» бежали бок о бок с любителями здорового образа жизни, охотно фотографировались и жали руки прохожим. Кадры с забега быстро распространились в социальных сетях и стали вирусными.
Робот Unitree уже не в первый раз попадает в новости. Ранее он встречался Его Высочеством шейхом Мухаммедом бен Рашидом Аль Мактумом, вице-президентом, премьер-министром ОАЭ и правителем Дубая, во время презентации в Dubai Future Labs и бегал по улицам города — эти кадры также разлетелись по соцсетям.
В ближайшее время робот станет частью интерактивных экспозиций Музея будущего, где будет встречать посетителей и демонстрировать передовые технологии. Dubai Mallathon — новая инициатива, которая превращает торговые центры в спортивные маршруты.
В течение августа, с 07:00 до 10:00, жители могут совершать пробежки или прогулки по специально оборудованным дорожкам в семи крупных моллах: Dubai Mall, Dubai Hills Mall, City Centre Deira, City Centre Mirdif, Mall of the Emirates, Dubai Marina Mall и The Springs Souk.
ОАЭ высказались резко против оккупации Газы
Власти ОАЭ решительно осудили решение Израиля оккупировать сектор Газа.
Объединенные Арабские Эмираты решительно осудили решение правительства Израиля оккупировать сектор Газа, предупредив, что это приведет к катастрофическим последствиям и новым жертвам среди мирного населения, а также к усугублению гуманитарного кризиса.
Министерство иностранных дел ОАЭ призвало международное сообщество, Организацию Объединенных Наций и Совет Безопасности ООН принять решительные меры для прекращения незаконных действий, нарушающих нормы международного права.
В заявлении подчеркивается, что защита прав палестинского народа является не только политическим, но и моральным, гуманитарным и правовым обязательством. Власти ОАЭ также решительно отвергают любые нарушения прав палестинцев или попытки их насильственного переселения.
МИД ОАЭ призвал к срочным мерам по прекращению эскалации конфликта на оккупированных территориях и предотвращению его распространения с целью недопущения дестабилизации обстановки в регионе в целом.
ОАЭ, которые исторически поддерживают палестинский народ, вновь заявили о важности политического урегулирования конфликта. По их мнению, прочная стабильность на Ближнем Востоке возможна только при реализации принципа двух государств и при условии создания независимого палестинского государства.
Fix Price и СДЭК вышли на маркетплейс Noon в ОАЭ
Международный оператор экспресс-доставки СДЭК и ритейлер Fix Price начали сотрудничество с маркетплейсом Noon в ОАЭ.
Розничная сеть доступных товаров Fix Price в Объединенных Арабских Эмиратах вышла на крупнейший на Ближнем Востоке маркетплейс Noon. Доставка из магазинов сети занимает от 15 минут.
Новое партнерство поможет Fix Price сделать покупку товаров для потребителей удобнее, что, в свою очередь, приведет к росту среднего чека и объема продаж. В компании также подчеркнули, что Noon известен как «Amazon Ближнего Востока» и имеет ежедневную аудиторию в 500 тысяч человек.
На рынок ОАЭ магазины Fix Price зашли в 2024 году. Сейчас объемы продаж торговых точек растут, как и интернет-продажи. Благодаря сотрудничеству с известными на Ближнем Востоке сервисами доставки еды и продуктов питания объем e-commerce вырос с начала 2025 года в два раза.
Ранее международный оператор экспресс-доставки СДЭК выполнил первую поставку российской продукции на маркетплейс Noon. Первая партия товаров в Дубай включала косметику для барбершопов.
«СДЭК Фулфилмент» стал «первым российским логистическим оператором», вышедшим на рынок стран Персидского залива, на который ориентирован Noon. Решение открывает возможности для российских и иностранных продавцов, заинтересованных в выходе на аудиторию Ближнего Востока, включая ОАЭ и Саудовскую Аравию.
Селлерам при работе с Noon важно учитывать культурные и религиозные ограничения платформы, в том числе запрет на продажу алкоголя, продукцию из свинины, оружие, эротические и другие нарушающие исламские нормы товары, а также контрафактную продукцию.
По данным СДЭК, сейчас кейсы успешной торговли российских компаний на Noon единичны, но интерес к отечественным товарам растет. Востребованы косметика, продукты питания, детские товары и автозапчасти. Конкуренция на платформе высокая — помимо России, на Noon активно работают продавцы из Китая, Индии, Турции, США и Европы.
Emirates ужесточает требования к ручной клади
Авиакомпания Emirates ужесточает правила провоза ручной клади.
Флагманский авиаперевозчик Дубая, компания Emirates, с 1 октября вводит новые правила для провоза ручной клади. В частности, изменения коснутся использованию портативных аккумуляторов на борту своих рейсов. На фоне роста числа инцидентов, связанных с литий-ионными батареями, авиакомпания решила принять меры для повышения безопасности.
Согласно новым правилам, использование любых видов пауэрбанков строго запрещено во время полета. Однако пассажиры могут взять с собой один аккумулятор, если его емкость не превышает 100 Ватт-часов. При этом его нельзя использовать для зарядки устройств или заряжать от бортовой электросети.
Все внешние аккумуляторы, принимаемые к транспортировке, должны иметь информацию о номинальной емкости. Они должны быть размещены в кармане кресла или в сумке под сиденьем, но не на багажной полке.
Emirates объясняет такие меры необходимостью снизить риск возникновения пожаров и других опасных ситуаций, связанных с литий-ионными батареями. Эти батареи используют литий и могут при повреждении или неправильной зарядке вызвать тепловой разгон — процесс, при котором внутри батареи происходит неконтролируемое повышение температуры, что может привести к возгоранию или взрыву. Многие современные устройства оснащены системами защиты, но более простые пауэрбанки зачастую их лишены.
Новые правила помогут обеспечить безопасность пассажиров и экипажа в случае возникновения чрезвычайной ситуации. При возгорании команда рейса сможет быстро и эффективно устранить угрозу, поскольку пауэрбанки будут находиться в доступных местах в салоне.
Главная мечеть Абу-Даби попала в топ-10 достопримечательностей мира
Большая мечеть шейха Заеда заняла восьмое место среди главных достопримечательностей мира.
Согласно отчету платформы TripAdvisor за 2025 год, Большая мечеть шейха Заеда (SZGMC) в Абу-Даби заняла восьмое место среди самых популярных достопримечательностей мира. Кроме того, она также сохранила за собой позицию главной достопримечательности Ближнего Востока, возглавив список десяти самых знаковых мест региона.
В рейтинге из 25 выдающихся достопримечательностей на глобальном уровне мечеть поднялась на две позиции по сравнению с прошлым годом. Этот показатель основан на анализе более восьми миллионов объектов со всего мира, и свидетельствует о высокой привлекательности мечети как для местных жителей, так и для иностранных туристов.
Большая мечеть шейха Заеда также вошла в 10% популярнейших достопримечательностей мира по версии путешественников. Это особенно важно, учитывая недавнее расширение туристических услуг и развитие инфраструктуры. В 2025 году мечеть продолжает укреплять свои позиции как культурный центр, привлекая миллионы посетителей. Среди них были даже такие высокопоставленные гости, как президент США Дональд Трамп.
Генеральный директор SZGMC Юсиф Аль Обайдли отметил, что такие достижения — результат стратегической работы по улучшению сервиса и созданию уникальных культурных программ. Он подчеркнул, что успех позволяет расширить возможности для гостей и укрепить миссию мечети как центра культурного диалога и исламского наследия. Мечеть ежегодно принимает более семи миллионов посетителей и верующих со всего мира.
На территории комплекса расположены выставочные залы, библиотека, культурный центр и магазины. Здесь проводятся экскурсии, включающие уникальные маршруты и мультимедийные туры на 14 языках, а также специальные программы для людей с особыми потребностями.
Мечеть активно участвует в международных выставках и организует временные экспозиции, посвященные истории ислама и цивилизациям прошлого. Все это делает ее не только религиозным центром, но и важным культурным объектом мирового значения.
Университеты ОАЭ завершают прием студентов
Абитуриенты должны до 11 августа подтвердить поступление и пройти все процедуры через портал MoHESR.
Министерство высшего образования и научных исследований ОАЭ (MoHESR) объявило, что абитуриенты, подавшие документы в университеты страны на осенний семестр 2025–2026 учебного года, должны подтвердить или отклонить предложение о зачислении не позднее 11 августа 2025 года. Сделать это необходимо через электронный портал ведомства.
В Министерстве подчеркнули, что к этому сроку студенты обязаны завершить не только подтверждение зачисления, но и все сопутствующие процедуры. Это позволит избежать задержек и обеспечить своевременную обработку заявок.
Будущим студентам рекоменуют авторизоваться с помощью национальной цифровой идентификации UAE Pass и воспользоваться сервисом «Student and Scholarship Registration» на сайте MoHESR. Ведомство советует регулярно проверять статус своих заявок, внимательно следовать инструкциям выбранных вузов и оперативно выполнять дополнительные требования, если они возникают.
MoHESR отмечает, что благодаря внедрению «умных» сервисов процедура поступления стала значительно проще и быстрее. Объем необходимых документов сократился на 86%, время подачи заявки уменьшилось до 90 секунд, а зарегистрироваться теперь можно сразу в 59 вузах по всей стране.
Эти меры, по словам представителей министерства, направлены на повышение удобства для абитуриентов и создание современной цифровой экосистемы в сфере высшего образования ОАЭ. Они также позволяют оптимизировать работу вузов и облегчить начало учебного года для новых студентов.
Таким образом, у абитуриентов осталось всего несколько дней, чтобы подтвердить свое поступление в университет или получение стипендии и успеть пройти все обязательные шаги до 11 августа. В противном случае предложения о зачислении могут быть аннулированы.
Emirates запустила рейсы в Ханчжоу
Авиакомпания расширила маршрутную сеть на материковом Китае до пяти городов.
Авиакомпания Emirates официально запустила регулярные рейсы в Ханчжоу, ставшие пятым направлением перевозчика на материковом Китае. Открытие рейсов в два новых города за один месяц подчеркивает стратегическую заинтересованность перевозчика в регионе.
Рейсы выполняются на широкофюзеляжных Boeing 777-300ER. Вылет из Дубая по маршруту EK310 — в 09:40 с прибытием в Ханчжоу в 22:00. Обратный рейс EK311 отправляется в 00:10 и прибывает в Дубай в 04:55 (время местное).
Удобное расписание рейсов обеспечивает стыковки для пассажиров из 40 городов Европы, 21 города Африки, 13 городов Ближнего Востока, а также из Бразилии и Аргентины. В числе ключевых направлений с пересадкой в Дубае названы Стамбул, Барселона, Каир и Йоханнесбург.
Кроме того, Boeing 777-300ER позволяет перевозить до 16 тонн груза на каждом рейсе, включая товары онлайн-торговли, фармацевтическую продукцию и электронные устройства. Ханчжоу является одним из крупнейших мировых центров трансграничной электронной торговли.
В настоящее время Emirates выполняет 49 рейсов в неделю на материковый Китай, охватывая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Ханчжоу. Авиакомпания также предлагает удобные пересадки на внутренние рейсы по Китаю благодаря соглашениям с China Southern Airlines, Air China и Sichuan Airlines.
Из ОАЭ экстрадировали еще одного казахстанца
Гражданина Казахстана экстрадировали из ОАЭ за незаконную торговлю криптовалютой.
Гражданина Казахстана, разыскиваемого за незаконную торговлю криптовалютой, экстрадировали из Дубая при содействии Генеральной прокуратуры, Агентства по финансовому мониторингу и Посольства Казахстана в Объединенных Арабских Эмиратах.
По данным следствия, в период с 2022 по 2024 годы подозреваемый без соответствующей лицензии занимался покупкой, продажей и обменом цифровых активов на платформе криптобиржи Binance, оказывая услуги физическим лицам. Незаконный доход фигуранта составил 400 млн тенге (US$ 840 тысяч).
Скрываясь от уголовной ответственности, подозреваемый покинул страну и был объявлен в международный розыск. В феврале текущего года его задержали в Дубае, после чего он был экстрадирован в Казахстан.
В настоящее время казахстанец находится в следственном изоляторе. Ему грозит до пяти лет лишения свободы с конфискацией имущества.
В ОАЭ опровергли сообщения об инциденте в Судане
МИД ОАЭ назвал дезинформацией сообщения о сбитом самолете в Судане.
Власти Объединенных Арабских Эмиратов заявили, что сообщения вооруженных сил Судана об уничтожении их самолета с колумбийскими наемниками на борту не соответствуют действительности и являются частью кампании дезинформации.
«Эти обвинения абсолютно безосновательны, не имеют никаких доказательств и представляют собой продолжение кампании по распространению дезинформации», — подчеркнул представитель ОАЭ.
Ранее вооруженные силы Судана заявили, что уничтожили в аэропорту Ньялы (регион Дарфур) самолет, который якобы перевозил десятки иностранных боевиков и военное снаряжение для поддержки Сил быстрого реагирования (RSF).
По данным суданских СМИ, в результате атаки погибли не менее 40 человек. В ОАЭ отвергли эти заявления, отметив, что одна из противоборствующих сторон имеет «прямую заинтересованность в манипулировании информацией для достижения собственных целей».
После появления этих сообщений президент Колумбии Густаво Петро заявил, что власти страны выясняют, действительно ли среди погибших были граждане Колумбии, и выразил готовность помочь с возвращением тел на родину.
Ранее на этой неделе власти ОАЭ уже опровергли обвинения Портового управления Судана в якобы поддержке вооруженных группировок в ходе гражданского конфликта, назвав их «абсолютно беспочвенными».
В Министерстве иностранных дел ОАЭ подчеркнули, что страна не участвует и не поддерживает какие-либо вооруженные формирования в Судане.
В Абу-Даби закрыли популярную пекарню
В столице ОАЭ за нарушение законов о безопасности пищевых продуктов закрыли пекарню.
В Абу-Даби закрыли пекарню Egyptian Bakery из-за нарушений закона о безопасности пищевых продуктов. Решение о временной приостановке работы было принято 7 августа Управлением по сельскому хозяйству и безопасности пищевых продуктов Абу-Даби (ADAFSA).
Пекарня, расположенная в районе Al Nahyan, работает в столице ОАЭ уже очень много лет, но в ходе проверок было выявлено неоднократное нарушение норм работы с пищевыми продуктами. Несмотря на предупреждения, владельцы не предприняли необходимых мер для устранения нарушений.
Ранее в этом же месяце власти закрыли продуктовый магазин в районе Khajur Tola за аналогичные нарушения. После проведения плановых проверок и получения предупреждений магазин не исправил выявленные недостатки.
ADAFSA регулярно проводит инспекции предприятий, работающих с продуктами питания, чтобы гарантировать соблюдение законов о безопасности пищевых продуктов. Управление призывает жителей сообщать о любых нарушениях по бесплатному номеру 800555.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







