Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Популярный в Дубае пляжный клуб CoveBeach переехал в приморский район JBR и возобновил прием гостей в разгар жаркого лета. В клубе функционирует пляжный ресторан Sierra – он принимает посетителей на обед и ужин.

В суши-баре CoveBeach Dubai представлен ассортимент роллов, в лаунже Sierra Lounge – широкий выбор коктейлей и закусок. Кроме того, открылся первый бассейн, гостям доступны шезлонги и кабинки для переодевания. Второй бассейн – для взрослых – обещают открыть ближе к осени.

Ранее некоторые пляжные клубы Дубая ушли на летние каникулы. Так, Summersalt — пляжный клуб при отеле Jumeirah Al Naseem на курорте Madinat Jumeirah – закрыт до 15 сентября 2024 года.

В июле перестали принимать гостей WHITE Beach на территории курорта Atlantis, The Palm, DRIFT Beach Club в роскошном отеле One&Only Royal Mirage и Soul Beach с атмосферой курортов Ибицы.

Между тем, в районе Jumeirah 1 подходит к концу реконструкция, по завершении которой на месте La Mer появится курортный комплекс под названием J1 Beach. Новая прибрежная зона будет включать 13 ресторанов и несколько пляжных клубов. Открытие J1 Beach анонсировано осенью 2024 года.

Уже анонсировано открытие ресторана французской кухни African Queen, ливанского фьюжн-концепта Almayass by the Sea, эксклюзивного пляжного комплекса Chouchou, мексиканского ресторана Gitano, испано-средиземноморского Lúnico, а также ресторана Kaimana, специализирующегося на полинезийских блюдах с азиатским акцентом.

Кроме того, курорт станет домом для известных пляжных клубов Sirene Beach by Gaia, Bâoli и Gigi Rigolatto. Также готовятся к открытию гастроконцепт Sakhalin, ресторан высокой кухни Mūn и нью-йоркский La Baia.

Суд по семейным, гражданским и административным искам Абу-Даби обязал работодателя выплатить компенсацию в размере 100 тысяч дирхамов женщине, уволенной в первый рабочий день.

Уточняется, что женщина оставила свою работу, чтобы перейти на новое рабочее место, где ей предложили заработную плату в размере 31 тысячи дирхамов в месяц, однако она так и не успела приступить к своим обязанностям, указанным в трудовом договоре.

В первый же день ее уволили без объяснения причин. Женщина подала в суд, где заявила, что внезапное увольнение нанесло ей значительный финансовый, эмоциональный и репутационный ущерб.

Она утверждала, что компания нарушила условия контракта, которые предусматривали такие льготы, как страховка, премии, проездные билеты, отпуска и выплаты при увольнении.

Суд постановил, что компания допустила ошибку, отозвав предложение о работе уже после того, как женщина уволилась с предыдущей работы, и отклонил доводы об испытательном сроке.

Согласно решению суда, компания не только выплатит женщине компенсацию, но и покроет судебные издержки и расходы.

Напомним, в феврале 2024 года Суд по семейным, гражданским и административным искам Абу-Даби обязал одну из компаний выплатить женщине 120 тысяч дирхамов в качестве компенсации за отказ от сделанного ей предложения о работе.

Женщина подала иск против компании, требуя компенсации в размере 187 тысяч дирхамов. Она утверждала, что получила предложение о работе с зарплатой в 37 тысяч дирхамов, на основании которого уволилась с предыдущего места работы.

Однако компания не выполнила свои обязательства по найму женщины в течение шести месяцев, несмотря на неоднократные напоминания. В результате жительница ОАЭ просто осталась без работы.

Решение суда обязало компанию выплатить женщине компенсацию в размере 120 тысяч дирхамов за материальный и моральный ущерб, включая потерю средств к существованию.

В разгар жаркого лета Департамент экономики и туризма Дубая обновил перечень кафе, в котором подается необычное мороженое. В торговом комплексе Dubai Mall находится кафе Black Tap.

Его молочные коктейли CrazyShakes привлекают внимание в соцсетях. Стаканы украшаются десертами и шариками мороженого, что делает их похожими на башни.

В меню постоянно добавляются сезонные вкусы, но фирменный шоколадный Brooklyn Blackout и Cakeshake с радужной посыпкой остаются фаворитами гостей.

В итальянском кафе Amorino в Souk Madinat Jumeirah шарик джелато или сорбета превращается в настоящий цветок! Каждый лепесток изготавливается вручную отдельно, поэтому можно сочетать несколько вкусов сразу.

В кафе Scoopi в Time Out Market Dubai сочетаются необычные вкусы – съедобные уголь и золото, соленая карамель и попкорн. Дополнительный плюс этого кафе – расположение в Time Out Market, поэтому насладиться мороженым можно с видом на Dubai Fountain.

По заявлению представителей компании Dubai Airports, в ближайшие месяцы в Международном аэропорту Дубая (DXB) будут внедрены разработки, которые выведут комфорт от пребывания в DXB на новый уровень.

Основное изменение – это новые парковки с цветовой маркировкой, которые значительно облегчат навигацию для автомобилистов. Ежедневно сотни тысяч жителей и туристов прилетают и улетают из трех терминалов Международного аэропорта Дубая, и тысячи людей провожают и встречают своих родных и друзей в аэропорту.

Стоит напомнить, что, согласно информации на сайте DXB, стоимость парковки в терминале 2 варьируется от 15 дирхамов в час до 125 дирхамов в день, а в терминалах 1 и 3 - от 5 дирхамов в час до 125 дирхамов в день. Каждый дополнительный день парковки стоит 100 дирхамов.

Представители DXB также сообщили, что за первые шесть месяцев этого года аэропорт принял рекордное количество пассажиров - 44,9 миллиона человек, что на 8% больше, чем в прошлом году. Общее количество рейсов достигло 216 тысяч, что на 7,2% больше, чем за первые шесть месяцев прошлого года. Самым загруженным месяцем стал январь с 7,9 миллионами гостей.

Аэропорт DXB доказал на практике, что его система мониторинга в режиме реального времени помогает сотрудникам предвидеть и предотвратить образование очередей во всех точках обслуживания, что повышает комфорт от путешествий.

В первой половине 2024 года 98% пассажиров ожидали менее 10 минут на паспортном контроле при вылете и менее 15 минут на паспортном контроле при прилете. При этом, 95% гостей проходили контроль безопасности на вылете менее трех минут.

Департамент транспортных средств и водительских прав Рас-Аль-Хаймы в лице директора, полковника Сакра бен Султана Аль Касими, представил автомобиль для самостоятельного проведения экзамена на получение водительских прав.

Машина будет обеспечивать точные результаты на основании утвержденных стандартов сдачи экзаменов на право управления транспортным средством, а также поможет сэкономить время и силы инструкторов и инспекторов.

По словам полковника Аль Касими, усовершенствованная машина предоставит точные и убедительные результаты, касающиеся уровня подготовки будущего автомобилиста во время практического экзамена по вождению. Автомобиль оперативно проведет оценку, определяя, сдал или не сдал кандидат экзамен.

Кроме того, автомобиль обеспечит немедленную обратную связь о причинах успеха или неудачи экзамена, что поможет существенно снизить количество ошибок при выдаче прав. Это также повысит удовлетворенность учеников и укрепит доверие к институту автошкол.

Полковник Аль Касими отметил, что Главное командование полиции Рас-Аль-Хаймы постоянно стремится к повышению качества своих услуг в соответствии со стратегией Министерства внутренних дел.

Это достигается за счет упрощения процедур, уменьшения количества ошибок, повышения операционной эффективности процессов экзаменации водителей, а также использования обратной связи для рассмотрения жалоб и претензий клиентов.

Врачи в ОАЭ подчеркивают важность вакцинации учащихся от гриппа перед возвращением в школу после летних каникул. Прививка от гриппа имеет важное значение, поскольку она не только защищает учащихся от болезни, но и играет важную роль в предотвращении распространения вируса среди других людей.

Вирус гриппа, который обычно циркулирует с сентября по апрель, увеличивает риск заражения различными легкими и хроническими респираторными заболеваниями от разных штаммов.

Врачи подчеркивают, что грипп — самое распространенное и легко заразное заболевание. Он быстро распространяется среди учащихся. Прививку необходимо делать как минимум за три недели до начала сезона гриппа, так как это дает время антителам достичь защитного уровня в организме.

Известно, что вакцина от гриппа снижает риск заражения более чем на 50%, что может помочь предотвратить серьезные осложнения. Вакцина обычно обеспечивает иммунитет против гриппа в течение пары недель после прививки и защищает от гриппа A H1N1, гриппа B и H3N2.

Осложнения особенно часто встречаются у младенцев до пяти лет, пожилых людей в возрасте 60 лет и старше, а также у лиц с заболеваниями высокого риска, такими как астма, хронические заболевания легких, печени и почек, болезни сердца, диабет, заболевания крови, неврологические заболевания, ослабленная иммунная система и тяжелое ожирение.

Специалисты в области здравоохранения объяснили, что постепенное наступление зимнего сезона также приносит с собой множество инфекционных вирусных заболеваний.

Также врачи напомнили родителям пятилетних детей, что их ребенок должен получить обязательные прививки, включая АКДС и вакцину от ветряной оспы. Помимо этого, существует множество дополнительных вакцин, о которых родители должны знать, например, вакцина от гепатита А, вакцина от брюшного тифа и вакцина от менингококка, которые важны для профилактики этих серьезных инфекций.

Департамент кадровых ресурсов правительства Дубая (DGHR) запустил пилотную инициативу «Гибкое лето», в рамках которой часть государственных служащих в жаркое время года переведут на четырехдневную рабочую неделю – с понедельника по четверг.

Кроме того, работники 15 государственных учреждений будут работать по сокращенному графику, или семь часов в день вместо восьми. Задача инициативы – повысить производительность труда на рабочих местах и одновременно создать более гибкую рабочую среду.

Инициатива соответствует целям стратегии развития Дубая до 2033 года по повышению благосостояния жителей эмирата и его превращению в глобальное направление с лучшими условиями для проживания и работы.

Пилотная инициатива стартует 12 августа и продлится до 30 сентября 2024 года. Благодаря ей работники государственных департаментов смогут проводить больше времени с семьей в летний период. Кроме того, сократится потребление энергии в зданиях государственных ведомств.

Шарджа стала первым регионом на Ближнем Востоке, который перевела госсектор на четырехдневную рабочую неделю - с 1 января 2022 года. В будние дни чиновники работают на час дольше, с 07:30 до 15:00, а отдыхают по пятницам, субботам и воскресеньям.

Это решение последовало за объявлением решения Правительства ОАЭ о переводе работников государственного сектора на 4,5-дневную рабочую неделю. Персонал работает с понедельника по четверг, а в пятницу – полдня, суббота и воскресенье стали выходными днями. Пятничные проповеди и молитвы проводятся в единое время (13:15) в течение всего года.

Сельскохозяйственный экспорт в Омской области тормозят логистические проблемы

Светлана Сибина (Омск)

Омская область вошла в десятку лучших экспортных регионов России по итогам первого полугодия 2024-го. Об этом свидетельствует рейтинг Российского экспортного центра. Регион преуспел в стратегическом планировании, развитии инфраструктуры поддержки экспортеров, обучении управленческих команд.

Сейчас продовольствие из Омской области импортируют 23 страны. Главным образом это зерновые и зернобобовые культуры, лен, горох, продукты переработки, а также кондитерские изделия, растительное масло, мороженое.

Так, в первом полугодии 2024-го при участии регионального Центра поддержки экспорта пятьдесят омских компаний заключили контракты на общую сумму более девятнадцати миллионов долларов. Предприниматели стали участниками девятнадцати выставок и пяти бизнес-миссий. Они поставляют продукцию в Китай, ОАЭ, Грецию, Венгрию, Швейцарию и другие страны.

Всего в реестре региональных экспортеров - 449 сельхозпредприятий, которые в совокупности за шесть месяцев этого года увеличили объемы поставок более чем наполовину. Требования к сельхозпродукции строгие, разные и постоянно меняются. Однако рекламаций на качество сырья и продовольствия в регион не поступало, утверждает начальник профильного отдела управления Россельхознадзора по Омской области Лариса Чернышова.

Значительно упрощают жизнь аграриям новые электронные сервисы, позволяющие оформлять сопроводительные документы в режиме одного окна.

В этом году в России уже собрали вдвое больше зерновых, чем в 2023-м. По данным РЖД, зерно занимает третью позицию в общем объеме грузоперевозок, и 64 процента таких грузов идет на экспорт.

- За первое полугодие 2024-го вагонами и контейнерами за границу отправлено 240 и 131 тысяча тонн соответственно. Основные рынки сбыта - Казахстан, Киргизия, Китай, Корея, Индия, Беларусь, Саудовская Аравия, - пояснила инженер профильного отдела регионального Агентства фирменного транспортного обслуживания Ольга Суслова.

По ее словам, железнодорожники постоянно совершенствуют сервис. Активно формируют сеть специализированных терминалов. Предлагают перевозку по расписанию в составе контейнерных, в том числе ускоренных поездов, которые на триста километров в сутки обгоняют автотранспорт. За полгода такой услугой воспользовалось одиннадцать омских компаний (на три больше, чем год назад).

Предпринимателей среднего масштаба останавливают растущие транспортные тарифы - по данным региональной Ассоциации предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности, сегодня перевозка тонны муки из Марьяновки Омской области до приморского Азова обходится переработчикам в 5 540 рублей. А среднестатистический вагон вмещает 68 тонн. Впрочем, доставка грузов - это не только деньги, но и время.

- Сейчас в связи с санкциями экономика переориентировалась, фуры и составы хлынули на Восток. И возникли проблемы с пропускной способностью Транссиба и БАМа. Это привело к тому, что в приоритете оказались энергетические грузы. Такая ситуация может стать препятствием для поставок омского зерна в ряд стран Средней Азии, - поясняет президент Ассоциации предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности Илья Баринов. - Существенный рост парка зерновозов проблему не решает. Перед погрузкой вагонам приходится простаивать в среднем более семи суток. А рост грузооборота при нынешних обстоятельствах может только способствовать увеличению простоев.

Омская область имеет самую длинную границу с Казахстаном, однако и это обстоятельство не приносит региону особой выгоды. Соседи заинтересованы в реализации собственного урожая, видят в сибиряках конкурентов. Эмбарго на ввоз российского зерна продлено до конца года, планируется и дальнейшее увеличение платы за транзит российских грузов.

Учитывая эти обстоятельства, омские аграрии делают рокировку в пользу других востребованных культур. Хотя капризы погоды привели к тому, что в этом году осторожные земледельцы могут собрать зерна все-таки на треть больше, чем планировали.

Олег Колесников, первый замминистра сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности Омской области:

- Проблем у нас, действительно, хватает. Это и высокий железнодорожный транзитный тариф на перевозки через Казахстан. И узкое транспортное горло, не дающее железной дороге оперативно вывезти за пределы региона всю продукцию омских аграриев. Железнодорожники, конечно, работают, но пока у них в приоритете отнюдь не АПК. Да и господдержка перевозок не носит стабильного характера, поэтому аграрии не знают, что будет завтра.

Кроме финансовых средств, конечно, нужны и технические решения по обеспечению транспортной доступности - мы находимся в центре страны, поэтому логистика дорогая. Эта проблема характерна для многих регионов Сибирского федерального округа. Поэтому мы в рамках Межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение" и через аппарат полпреда президента России в СФО выносим решение этих проблем на федеральный уровень.

Пепел Газы

антиколониальное восстание палестинцев

Исраэль Шамир

Убийство Исмаила Хании в Тегеране — это поворотный момент. Но не поворот к лучшему или к миру — это шаг ещё ближе к большой войне. Сейчас, несмотря на десятки тысяч жертв, война всё ещё не дошла до Израиля. Хотя симпатии народов Ближнего Востока, Европы и Америки с Палестиной, власти в большинстве стран стараются не сердить Израиль.

Россия вступилась за Палестину. В Москве принимали делегацию ХАМАС. Задолго до недавней встречи в Пекине представителей 14 палестинских фракций, все палестинские группы встретились в Москве. Президент Путин одним из первых осудил проводимый евреями геноцид в Газе. Россия встала вместе с Южной Африкой, отделавшейся от апартеида, вместе с Ирландией, многовековой колонией англичан, с Китаем и Бразилией, партнёрами России по БРИКС.

Судьба Палестины — горчайшая, в нарушение всех порядков. Правит ею Израиль, жителям её не даёт ни въезжать, ни выезжать, ни аэропортом пользоваться, и морской порт её разрушен. И убивают палестинцев почём зря — всегда найдётся оправдание и объяснение убийству. Палестина — это аномалия, единственная колония в наши дни, где местные жители находятся под полным колониальным гнётом. Попытки деколонизировать Палестину не удались, и стремящиеся к справедливости люди мира не могут мириться с этим положением.

Особый аспект тема Палестины приобретает в странах с непропорциональным еврейским влиянием. К их числу относятся, в частности, США и Великобритания. Вспомним, как в 2020 году в Англии был смещён со своего поста друг Палестины, лидер лейбористов Джереми Корбин по ложному обвинению в антисемитизме, а его кресло занял человек, который первым делом заявил, что он поддерживает Израиль всегда и во всём. Это, как известно, Кир Стармер, лидер Лейбористской партии Соединённого Королевства, недавно избранный премьер-министром Великобритании. И это лишь один из примеров, насколько влиятельным может быть израильское лобби и как оно способно воздействовать на западные элиты. Президент Байден называет себя сионистом, он послал тысячи морпехов на защиту Израиля, отстегнул миллиарды долларов Тель-Авиву, направил авианосцы в регион. Но и потенциальные противники Байдена тоже клянутся в своей верности Израилю.

Во главе Франции стоит Макрон, бывший служащий Ротшильда. В Германии страх евреев велик, как нигде. А сейчас ещё появился новый поклонник Израиля — сумасшедший президент Аргентины Милей.

Но Газа всё ещё защищается и стоит. Газа — самая несчастная часть Палестины. Городу, который расположен на берегу Средиземного моря, запрещено иметь свой порт, хотя этот самый порт существовал здесь ещё за 1000 лет до Рождества Христова. О нём писали Птолемей и Страбон. Это был один из основных портов Восточного Средиземноморья, известный всему античному миру. Сюда везли благовония с юга Аравийского полуострова: популярные в древности ладан и смирну, а также другие ароматические масла и специи. Так что когда-то тут кипела жизнь, процветала торговля. Кстати, именно поэтому, когда Ясир Арафат договорился с премьер-министром Израиля Ицхаком Рабином о "мирном сосуществовании" двух народов (так называемые соглашения в Осло, подписанные в 1993 году), израильтяне уверяли, что Газе предстоит стать главным метрополисом Палестины…

Договариваться с израильтянами вообще очень сложно. Если договор их не устраивает, то это "неправильная договорённость" и соблюдать её необязательно. Это касается не только политики, но и бизнеса, да и вообще чего угодно. А соглашения в Осло они просто выбросили в окошко. Что до жертв, то потери сторон там всегда были вопиюще непропорциональны. Скажем, когда израильская армия вошла в Газу на Рождество 2008 года, в результате конфликта погибло около 1400 палестинцев и 13 солдат ЦАХАЛ. Это соотношение символично: жизнь одного гражданина Израиля стоит жизни сотни и даже тысячи палестинцев. Недаром ведь взятого хамасовцами в плен израильского капрала Гилада Шалита Тель-Авив в своё время обменял на 1027 палестинских заключённых. Можно себе представить, какой ценой обернётся гибель 1200 израильтян в октябре 2023 года! Не исключено, что это превзойдёт даже злодеяния немецкого вермахта, приказывавшего за жизнь одного немецкого солдата "в качестве искупления" казнить по 50–100 советских граждан.

А ещё был ракетный удар по баптистской (а значит, христианской) больнице в Газе, нанесённый 17 октября. Правда, Израиль отрицал, что это его рук дело. Хотя сомнений не было. Израиль проводил ковровые бомбардировки густо населённой Газы, ровняя её с землёй. Обычно, если израильская бомба или ракета попадает в гражданский объект, Израиль никогда в этом не сознаётся. К примеру, ударят по школе с беженцами прямой наводкой, а потом только отмахнутся: это, дескать, ракета ХАМАС сама упала. Так и сейчас: во всём у них виноват ХАМАС или же запрещённая в РФ террористическая организация "Исламский джихад Палестины", как в данном случае. Но если бы ХАМАС и "Джихад" имели такие бомбы, они бы, наверное, могли их сбросить и на израильские города, а мы видим, что их маломощные бомбы и кустарные ракеты совсем другого класса.

А бомба, сброшенная на больницу Аль-Ахли, была управляемой, с хорошим GSM приёмником, который исключает случайное попадание в цель. Из этого можно заключить, что удар был целенаправленным и осознанным, чтобы добиться как можно большего количества жертв.

Многие годы Газа в блокаде. Нельзя ни привозить, ни вывозить продукты. Голод. Нельзя голосовать за свою власть — надо навеки смириться с еврейской властью. В лучшем случае марионетки Израиля занимают место прокладки поверх еврейских штыков. И этот талантливый народ обречён навеки страдать — хотя уже деколонизировали почти все колонии в мире, а эту — нет. Но народ не смиряется.

Как на Украине, Израиль принял новый закон о языке — арабский перестал быть официальным. Израильтянам хочется ликвидировать палестинский народ, потомков первых апостолов, опору святой церкви Иерусалимской. Стереть память о них. Истребить. К этой цели ведёт и израильская школа. "Я терпеть не могу арабов. Дайте мне шанс их убить — я не задумаюсь дважды. Я бы их своими руками убила", — говорит десятиклассница израильской школы. Об этом рассказывают израильские социологи Идан Ярон и Йорам Харпаз в своей книге "Сцены из школьной жизни".

Откуда взялась Газа? В 1948 году евреи нарушили условия ООН и согнали большинство палестинцев с их земли. Тех, кто жил на юге, загнали в сектор Газа, чтобы очистить территорию для евреев. Большинство населения Газы — это беженцы и дети беженцев. В 1967 году евреи завоевали Газу и потом согласились отдать её палестинцам. Но и это они нарушили. В 2006-м палестинцы Газы проголосовали за ХАМАС, исламскую партию, и против соглашателей из ФАТХ. Израильтяне ответили блокадой сектора, превратив его в большой концлагерь, отрезанный от всего мира. Они разбомбили аэропорт и порт, окружили сектор колючей проволокой.

После этого трудно было поверить, что можно достичь мира между палестинцами и евреями. Израильтяне показали себя недоговороспособной стороной. Они постоянно нарушают соглашения. По соглашениям в Осло они уже 15 лет назад должны были покинуть палестинские территории. По соглашению с ХАМАС они обязались выпустить заключённых на волю в обмен на пленного израильского солдата. Наплевали на оба соглашения, а заключённых сначала выпустили, потом снова вернули в тюрьму. Как бессовестно они лгут! Убивают младенцев и говорят, что они служили живым щитом террористам. И называют учинённую ими бойню так же, как в Донбассе, — "антитеррористическая операция".

Наверное, самым циничным был призыв израильской армии к жителям Газы оставить свои дома и спасаться. Куда им бежать? Газа оцеплена колючей проволокой и танками. Впрочем, дома они покинули, лишившись жилищ в результате бомбёжек.

Каждые несколько лет Палестину сотрясали восстания. Когда в 2014 году в Газе было большое восстание, израильтяне убили две тысячи палестинцев и поломали всё, что можно. И взяли Газу в кольцо блокады — ещё жёстче.

Я тогда писал: "О Газе писать больно. На наших глазах, в прямом эфире каждый день Израиль казнит по сотне человек, и никто ему не смеет слова поперёк сказать. Я приехал сюда в юности, вот уже поседели мои волосы, но никогда раньше я не видел, чтобы мир так мало реагировал на смерть и кровь на Святой земле. Народы, может, и протестуют, но правители молчат. Боятся, как звери — Тараканища. Сказать слово против еврейского государства — это кому же шкура не дорога? Ближний Восток покорился. В Египте — Сиси, которого долгами и займами привели к покорности. Сирия — оплот сопротивления — пылает. Ирак уничтожен. Иран измучен санкциями. Саудиты заигрывают с сионистами. Турки боятся. России не до Газы, идёт война в Донбассе.

Во Франции, Англии, других европейских странах во главе правительств, во главе основных оппозиционных партий, во главе редакций газет и телевидения стоят пламенные сионисты и друзья Израиля. Впервые за всю историю Европы — полное единство. Мы это знаем по санкциям против России, но и по Газе — полное единство. Даже в далёком Уругвае, где художник-коммунист нарисовал на стене граффити и потребовал прекратить геноцид в Газе, к местным коммунистам пришла еврейская делегация, поговорила — и граффити исчезло".

В 2014 году, убив две тысячи палестинцев, Израиль предложил перемирие. Правительство Газы требовало снять блокаду, но, пока суд да дело, согласились на трёхдневное перемирие — предать земле убитых. Народ вышел на улицы отдышаться после двух недель сплошных бомбёжек. И тут израильские самолёты совершили налёт на жилище главкома Газы Мухаммада Дейфа — погибли его 27-летняя жена и их семимесячный сын.

Израильтяне предполагали, что по случаю перемирия главком придёт в свой дом к жене и детям, а им давно хотелось убить его. Его называют организатором возмездия 7.10.23. В юности Дейф был актёром и режиссёром, поставил пьесу в лагере беженцев, где вырос, — его родное село было захвачено Израилем в 1948 году. Благодаря театральному опыту уходил от преследователей, легко меняя обличие. Израильтяне несколько раз покушались на него — он был не единожды ранен, но, живучий, как кот, возвращался в бой.

Тогда израильское правительство утверждало, что ХАМАС нарушил перемирие, выпустив три ракеты в сторону Беэр-Шевы, а они, мол, разбомбили дом главкома Дейфа лишь после этого. Однако никто тех ракет не видел. ХАМАС, который всегда с гордостью сообщает о пусках ракет, ничего подобного не заявлял. "Утку" о нарушении перемирия со стороны Палестины разоблачил старый судья Верховного суда Израиля, генеральный прокурор в отставке Михаэль бен Меир. По его словам, "Израиль сфальсифицировал нарушение перемирия, чтобы разделаться с Мухаммедом Дейфом", сообщила израильская газета "Маарив".

Крылатые палачи (не хочется называть их лётчиками) совершили двойную подлость: нарушили перемирие и убили жену вражеского командира с младенцем. За такие вещи Чингисхан казнил своих офицеров. Даже в страшной Второй мировой нацисты не посылали убийц к дочери Сталина или детям Рузвельта, не убивали юных жён советских полководцев.

И после этого Израиль продолжал время от времени бомбить Газу. В 2018-м, 2019-м, 2020-м, 2021- м, 2022-м… Причём Израиль расстреливал из пулемётов и танков безоружных демонстрантов, которые подходили к колючей проволоке. Так погибли сотни мирных палестинцев. В Газе Кровавое воскресенье проводится каждый год, а то и два раза в год.

Крис Хеджес, бывший корреспондент "Нью-Йорк таймс" на Ближнем Востоке, видел, как в Хан-Юнисе, на юге сектора Газа, "израильские солдаты подманивают и убивают палестинских детей. Они ездили на своём бронированном джипе и матерились по-арабски в громкоговоритель. Десятилетние дети, рассерженные бранью, выбегали с камнями в руках, и тут солдаты открывали огонь и убивали их. Потом армия сообщала, что дети были убиты в перестрелке. Я видел, когда израильский F-16 сбросил полутонные осколочные бомбы на трущобы Газы, я видел тела жертв, многих детей — а израильская армия сообщала о "хирургически точном ударе по фабрике, производившей бомбы".

Рассказ Криса стоил ему работы. Его уволили, и с тех пор он едва сводит концы с концами, несмотря на десяток книг и Пулитцеровскую премию. Впрочем, журналистам в Газе трудно — их убивают на месте. Израиль не хочет, чтобы правда просочилась во внешний мир. В 2022 году была убита пулей еврейского снайпера Ширин Абу Акле, известная журналистка. Израильтяне напали на похоронную процессию и похитили её тело. А в идущую сейчас войну уже убито более ста журналистов.

Спланированная Трампом и Биби "большая сделка" складывалась — между Саудовской Аравией, ОАЭ и Израилем — над головой палестинцев. Если бы эта сделка была завершена — погибло бы палестинское дело.

Когда колонизатор уже расслабился для вечного правления над Палестиной, когда ему помогают США, да и Саудовская Аравия, в этот миг, через долгие 16 лет блокады, боевые отряды Газы дали по морде самодовольным евреям.

Они перелетели на своих крылатых дельтапланах через забор с колючей проволокой и напали на своих мучителей. Они разбили базы израильской армии вокруг Газы и увели с собой сотни пленных, чтобы выменять их на своих пленников. И тут израильтяне приступили к массовому убийству: десятки тысяч палестинцев были убиты, тысячи детей и младенцев, тысячи женщин… Нет подлого приёма, которым они бы пренебрегли, — они требовали от палестинцев бежать на юг по определённой дороге и бомбили их при отступлении. Задействован и голод: в Газе, этой бывшей житнице Палестины, дети умирают от голода. Еды нет — всё разбомблено. На Газу сброшено больше бомб, чем было сброшено на Дрезден и Гамбург. Они превратили Газу из концлагеря в лагерь уничтожения.

Саудовская Аравия опасается не слушаться Америку, а значит, и Израиль. Египет, самая многолюдная и сильная арабская страна, получает каждый год миллиарды долларов в виде взятки за свои услуги Израилю. Так и получилось, что единственная арабская страна, которая не боится Израиля, — это бедный Йемен.

Стиль Израиля — один и тот же, и не меняется. Сначала они выдумывают какую-то безумную садистскую фантазию: сорок отрубленных голов, младенец, запечённый в печи, массовые изнасилования и убийства. Хотя быстро выясняется, что всё это ложь. Даже израильская армия признаёт, что этого не было. Не находят ни одной женщины, которая бы пожаловалась на изнасилования. Ни одной! И младенцев — не то что сорок, даже одного замученного не находится.

Вымысел скоро рушится, но они продолжают свою пропаганду, а затем якобы отвечают на все выдуманные ими ужасы. И ещё остаются с прибылью. Это не ново: в моём детстве родители любили рассказывать, что немцы варили из евреев мыло и обдирали кожу на абажуры. Потом эти легенды развеялись, но остался мрачный миф.

Русских обвиняли в погромах евреев, с безумно раздутыми цифрами и зверствами. Хотя погромы, волнения происходили только на Украине и в Молдавии, но обвиняли евреи именно русских. И так до нашего времени, когда даже из своего Музея холокоста в Иерусалиме евреи убрали все материалы, говорившие о бандеровцах и их роли в преследовании евреев во Второй мировой войне.

Скажем просто: сторонники Израиля — это пятая колонна Америки. Это враги России. Да и сам Израиль — хотя зачастую представляет себя как дружественную страну — всегда обманет. Вот, например, Биби обещал Путину отдать России Александровское подворье. Обманул. Ничего не отдал. Обманул и Сирию, на пару с США облапошил её. Каждый день, каждый месяц и не первый год они крадут сирийскую нефть. Это вражеская сила, и надо к ней относиться очень осторожно. А лучше — никак, не поддерживать отношений. Никакой пользы нет, а вред непременно будет.

В утешение скажу, что и США никакой пользы от них не получают. Израиль использует Америку вовсю, все высшие позиции в правительстве в Вашингтоне заняты друзьями Израиля, в основном еврейскими националистами: министр иностранных дел (госсекретарь) Энтони Блинкен, министр финансов Джанет Йеллен, генеральный прокурор Меррик Гарланд, министр внутренних дел Деб Холанн, министр внутренней безопасности Алехандро Майоркас, глава разведки Эврил Хейнс, глава Совета экономических советников Джаред Бернштейн, администратор малого бизнеса Изабель Гусман, глава аппарата Белого дома Джефф Зиенц. Если учесть вице-президента, которая замужем за евреем, 80% правительства США — это евреи. Кто хочет карьеры, работы — обязан учитывать их интересы. Все массмедиа в их руках, и университеты Йельский, Стэнфорд и другие, входящие в Лигу плюща.

Почему война полыхнула именно сейчас? В самом Израиле страсти кипели год до войны. Огромные демонстрации, протесты: израильский deep state выступал против премьера Биньямина Нетаньяху. Он, конечно, отменный негодяй, но они вообще властных мужчин не очень любят — особенно на вершине государственной власти. На посту израильского премьер-министра их гораздо больше устроила бы женщина или какой-нибудь феминизированный кастрат, или же гомосексуалист. Но зато им нужна война с Газой, а вот Нетаньяху этот конфликт был невыгоден. Обычно осторожного правителя, его втянули в самую ожесточённую войну за все годы существования Израиля.

Палестинцам было нужно сорвать сделку США с Саудовской Аравией. Ведь американцы хотели, чтобы саудиты нормализовали отношения с Израилем через голову палестинцев, а тогда те остались бы в своём колониальном подчинении. Однако после израильской бомбёжки Газы Эр-Рияд официально приостановил переговоры по этому вопросу. Конечно, вероятность того, что руководство Саудовской Аравии может пойти на такую сделку, ещё не полностью утрачена, но народ королевства вряд ли с этим согласится. Всё-таки на территории этого государства находятся две важнейшие мусульманские святыни, Мекка и Медина, а значит, ему не к лицу сближаться с Израилем, убивающим мусульман в "промышленных масштабах". И король Салман ибн Абдул-Азиз Аль Сауд это прекрасно понимает, поэтому он и отступил, не дожидаясь народного гнева. Второе, чего добились палестинцы: они ещё раз показали арабскому миру, что Америка — их враг. Третье: они продемонстрировали слабость хвалёного ЦАХАЛ и его уязвимость перед несколькими сотнями бойцов Сопротивления. Так что "не пропадёт их скорбный труд", как бы ни развивались дальше события вокруг Газы. Сделанного уже не отменить. Убийство Хании — это горькая веха, но борьба за освобождение Палестины продолжится.

Министерство иностранных дел Объединенных Арабских Эмиратов призвало своих граждан проявлять максимальную осторожность во время путешествий в Великобританию и держаться подальше от районов, в которых происходят беспорядки и демонстрации.

Гражданам ОАЭ также следует воздержаться от участия в массовых собраниях и соблюдать инструкции по безопасности, выпущенные посольством ОАЭ в Лондоне. МИД ОАЭ настоятельно призвал граждан звонить по номерам 097180024 и 0097180044444 в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

В министерстве подчеркнули необходимость регистрации в сервисе «My Twajudi» для получения консульских услуг. В настоящее время некоторые экспаты отменили поездки в ОАЭ и пытаются связаться со своими друзьями в Великобритании, чтобы узнать, что с ними происходит.

На прошлой неделе Великобританию охватили массовые беспорядки. Искрой, от которой вспыхнул пожар общественного недовольства, стала новость об убийстве мигрантом-подростком детей в небольшом городе Саутпорт.

29 июля 17-летний Аксель Рудакубана, потомок мигрантов из Руанды, напал с ножом на детей в танцевальной студии и убил трех девочек, самой старшей из которых было всего девять лет. Еще 10 человек получили ранения.

Узнав это, разгневанные граждане вышли на улицы и начали атаковать мечети и даже попытались поджечь гостиницу, где разместили нелегальных мигрантов и беженцев. Ситуация вышла на новый уровень после того, как на улицы вышли мусульмане и подключились к беспорядкам.

В результате столкновений пострадали десятки полицейских (их атакуют обе стороны), несколько сотен человек задержали. Британский премьер-министр Кир Стармер заявил, что в стране для борьбы с беспорядками будут созданы «регулярные отряды» специализированной полиции, кроме того, будет усилена система правосудия.

В декабре 2024 года работающие жители Объединенных Арабских Эмиратов могут рассчитывать на четырехдневные выходные – последние в 2024 году.

Выходные будут предоставлены в связи с государственным праздником – 53-м Национальным днем ОАЭ. В общей сложности, в этом году в ОАЭ отмечалось 14 государственных и религиозных праздников.

Национальный день ОАЭ в этом году выпадет на понедельник, 2 декабря, и вторник, 3 декабря. Таким образом, те, кто отдыхает в субботу и воскресенье, получит четыре выходных дня подряд.

Как известно, 2 декабря 1971 года правители шести эмиратов, Абу-Даби, Дубая, Шарджи, Умм-Аль-Кувейна, Фуджейры и Аджмана, подписали союзное соглашение о создании единого государства. Этот важный день является государственным праздником, и отмечается различными мероприятиями и торжествами по всей стране.

По случаю праздника во всех эмиратах организовываются развлекательные шоу. Улицы, здания, городские парки и автомобили по всей стране украшают шарами и флажками. Одной из главных традиций праздника является церемония поднятия флага.

Даты праздников объявляются заранее, чтобы население страны могло спланировать свои путешествия. Помимо выходных по случаю государственных праздников, работающие жители ОАЭ также имеют право на 24-дневный оплачиваемый отпуск каждый год.

Федеральная налоговая служба Российской Федерации готовится заблокировать счета продюсерского центра блогера Сергея Косенко. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

По информации источников, блогер задолжал более 10 млн рублей налогов. Еще 3,1 млн рублей числятся в качестве долга за его продюсерским центром. Но взыскать деньги с Сергея Косенко пока не получается, так как он покинул территорию Российской Федерации.

В настоящее время блогер проживает в Объединенных Арабских Эмиратах, а именно в Дубае. Он почти никакого имущества в Российской Федерации не оставил. Исключение – имущество продюсерского центра, который действовал под руководством блогера.

В январе 2024 года судебные приставы занялись делом Сергея Косенко и по причине неуплаты последним 30 тысяч рублей за земельный участок в Москве. Этот участок блогер арендовал у Департамента городского имущества российской столицы.

Сергей Косенко считался одним из самых популярных российских блогеров. Его аудитория подписчиков составляла более 700 тысяч человек. Кроме того, он ведет аккаунт Mr. Thank You, у которого 46,5 млн подписчиков.

Авиакомпания Utair с 4 октября 2024 года перезапустит регулярные рейсы из Тюмени в Дубай. Рейсы будут выполняться два раза в неделю – по понедельникам и пятницам.

Вылет из Тюмени - в 08:50, из Дубая - в 14:20. Время в пути составит 5 часов 30 минут. Согласно расписанию тюменского аэропорта «Рощино», других рейсов в Дубай из Тюмени не планируется.

«Дубай — популярное курортное направление в осенне-зимний период, поэтому мы запускаем туда рейсы из Тюмени с частотой два раза в неделю. Также мы открыли продажу билетов в Дубай из Сургута. Кроме того, Utair круглый год выполняет полеты в ОАЭ из Грозного», — рассказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.

Ранее Utair объявила о запуске прямых рейсов из Сургута в Дубай в октябре 2024 года. Билеты уже доступны для покупки на веб-сайте авиаперевозчика.

Рейсы будут выполнятся с 5 октября по субботам. Вылет в 08:10 по времени ХМАО, прилет в Дубай — в 13:20 по времени ОАЭ. Время в пути будет составлять шесть часов. Стоимость перелета варьируется от 19 до 27 тысяч рублей в зависимости от тарифа.

Обратный рейс Дубай — Сургут будет вылетать в 14:20 и прибывать в аэропорт назначения в 21:10 по местному времени. Стоимость по разным тарифам составляет от 22 до 29 тысяч рублей.

В направлении Объединенных Арабских Эмиратов в зимнем сезоне – 2024/2025 полетит больше самолетов из России. Прямые рейсы в Дубай начнут выполняться из Волгограда. Новый маршрут – в Рас-Аль-Хайму – появится из Москвы. Наконец, Air Arabia в партнерстве с туркомпаниями продолжит летать в Шарджу.

Дубай стал самым популярным городом в социальной сети TikTok – о достопримечательностях эмирата опубликовали 29,7 млн видеороликов, что является абсолютным рекордом среди городов мира.

Например, Дубай опередил в рейтинге, составленном экспертами по путешествиям Bounce, Лондон (10,3 млн публикаций), Париж (8,8 млн) и Стамбул (8,1 млн). У социальной сети – более миллиарда активных пользователей.

Миллионы раз пользователи выкладывали в социальную сеть танец Дубайского фонтана, знаменитые небоскребы Burj Khalifa и Burj Al Arab, а также подробности жизни бортпроводников Emirates

Пользователей также привлекли чистейшие пляжи и парки развлечений, а также огромное количество роскошных ресторанов и модных ночных клубов. Любопытно, что столица Абу-Даби также вошла в рейтинг, заняв в нем восьмое место с 5 млн публикаций.

В Дубае ранее зафиксировали очередной рекорд роста туристического потока – в первой половине 2024 года эмират посетили 9,31 млн путешественников. Для сравнения, в аналогичном периоде прошлого года Дубай принял только 8,55 млн туристов.

Таким образом, турпоток вырос на 9%, говорится в отчете Департамента экономики и туризма Дубая. Стоит напомнить, что в 2023 году в эмират с ночевкой прибыли 17,15 млн иностранных туристов. Власти ожидают, что по итогам текущего года будет поставлен новый рекорд.

Привлекать туристов в эмират помогают в том числе деловые, развлекательные и спортивные мероприятия, организуемые на протяжении всего года.

«С каждым годом Дубай продолжает укреплять свой статус лидера мирового туристического рынка и становится все более популярным международным направлением. Мы по-прежнему стремимся поддерживать эту тенденцию и увеличивать вклад туристического сектора в ВВП Дубая, предлагая туристам исключительную инфраструктуру и услуги», — сказал шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра, министр обороны ОАЭ и председатель Исполнительного совета Дубая.

Наследный принц призвал всех участников туриндустрии расширять партнерские отношения на ключевых рынках, исследовать новые возможности и повышать ценность предложения Дубая, создавая насыщенные и незабываемые впечатления.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов выпустили предупреждение о безопасности для пользователей техники на базе Android. В своем предупреждении Совет по кибербезопасности страны просит население установить последнюю версию обновления на все свои устройства.

Новая версия программного обеспечения поможет устранить множество уязвимостей в системе безопасности, в том числе возможность удаленного выполнения кода (RCE), используемого в кибератаках.

В своем сообщении, компания-производитель рекомендовала обновить Android до последней версии, и добавила, что выражает благодарность пользователям за постоянное сотрудничество в области обеспечения безопасности цифровых систем.

Ранее Совет по кибербезопасности ОАЭ предупредил пользователей Google Chrome о необходимости срочного обновления системы безопасности.

Это произошло после того, как компания Google выпустила обновления для устранения уязвимостей в настольной версии Chrome и версии для Android. Совет рекомендовал пользователям обновиться до последней версии - Chrome 127 (127.0.6533.84) для Android.

Кроме того, на прошлой неделе американская технологическая компания Apple выпустила несколько крупных обновлений для своих устройств iOS, macOS, tvOS, visionOS и watchOS, связанных с их безопасностью и устраняющих различные уязвимости.

Совет по кибербезопасности Объединенных Арабских Эмиратов рекомендовал жителям, пользующимися продуктами Apple, принять обновления, а также сообщить о них другим пользователям.

iOS 17.6 и iPadOS 17.6 были выпущены для устройств iPhone и iPad последнего поколения с исправлениями 35 дефектов безопасности, включая возможности для обхода аутентификации, внезапное закрытие приложений и отключение системы, раскрытие информации, отказ в обслуживании (DoS) и утечки памяти.

Ferrari World Yas Island в Абу-Даби, крупнейший в мире тематический парк бренда Ferrari, откроет новый объект с симуляторами для любителей гонок. Открытие запланировано на 29 августа 2024 года.

Ferrari Esports Arena будет выкрашена в знаковые цвета бренда: черный и красный. В ней будут располагаться игровые станции нового поколения, высокопроизводительные ПК, профессиональное оборудование и новейшие консоли.

Помимо качественного игрового оборудования, Ferrari World Esports Arena представит 20 симуляторов Grand Turismo. Среди них 17 будут предназначены для взрослых, а три предназначены для юных гостей, что позволит развлекаться на площадке всей семьей.

Посетители также получат возможность попробовать симуляторы Формулы-1 — всего на Ferrari World Esports Arena их будет три — которые позволят посетителям почувствовать себя за рулем гоночного автомобиля Ferrari. В симуляторе будут представлены знаменитые трассы Гран-при Формулы-1, включая трассу Yas-Marina в Абу-Даби. Еще два симулятора Grand Turismo будут специально разработаны для людей с особыми потребностями.

Симуляторы Grand Turismo включены в стоимость входного билета в тематический парк, однако симуляторы Гран-при потребуют дополнительной оплаты.

Ferrari World Abu Dhabi также является домом для множества других уникальных аттракционов. От самых быстрых американских горок на планете до впечатлений, которые заставят вас пройтись по знаменитой красной крыше тематического парка, чтобы полюбоваться видами на столицу ОАЭ, как никогда прежде, — здесь найдется развлечение для каждого.

Ferrari Парк предлагает аттракционы и развлечения, которые подходят для всех возрастов. Здесь можно покататься на самых быстрых скоростных американских горках в мире под названием Formula Rossa, которые разгоняются до 240 км/ч, посетить выставки и музеи или прогуляться по уникальному тематическому острову, построенному в форме логотипа Феррари.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

По сообщению представителя Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA), ведомство в скором времени выведет из эксплуатации традиционные автобусы в четырех районах эмирата, заменив из электрическими.

"В общей сложности будет закуплено 40 электробусов, которые войдут в парк RTA. Цель проекта - постепенное внедрение нового транспорта и преобразование всего парка в экологически чистый к 2050 году, в соответствии со Стратегией чистой энергии Дубая. Помимо новых автобусов, RTA также создаст необходимую инфраструктуру для зарядки электробусов", - сообщил чиновник Управления.

Первоначально электробусы будут работать на четырех выбранных маршрутах, включая Business Bay, Al Ghubaiba, Al Satwa и Al Jafiliya. Эти маршруты были выбраны исходя из пригодности для эксплуатации электробусов, с учетом дальности поездки и наличия необходимой зарядной инфраструктуры на станциях или вдоль маршрутов.

В прошлом месяце RTA объявило, что новые автобусы будут оснащены системой мониторинга поведения водителей Raqeeb. Также в них будет установлена автоматизированная система подсчета пассажиров (APC) для борьбы с безбилетниками. Система работает путем записи фактического количества пассажиров и сопоставления его с данными автоматизированной системы оплаты проезда.

"Цены на электробусы варьируются в зависимости от типа, производителя и характеристик. Как правило, они дороже традиционных дизельных автобусов, но стоимость проезда для пассажиров останется неизменной", - сказал представитель RTA.

"Электробусы не оказывают прямого негативного воздействия на окружающую среду. Ожидается, что после внедрения первой партии электробусов в парк RTA, выбросы углекислого газа сократятся примерно на 3 900 тонн в год", - добавил чиновник Управления.

Жители, которые часто пользуются общественным транспортом Дубая, и хотели бы, чтобы на их маршруте было меньше остановок или чтобы автобусная остановка была ближе к их дому или офису, могут помочь сформировать транспортную систему города, предложив новый автобусный или морской маршрут Управлению дорог и транспорта (RTA).

В приложении S'hail пользователи могут участвовать в разработке и предложении новых маршрутов, соответствующих их потребностям. В нем можно голосовать за предлагаемые маршруты или рекомендовать новые. На основе полученных данный RTA может оценить целесообразность добавления новых автобусных остановок или морских станций, в конечном итоге расширяя сеть общественного транспорта Дубая.

Для того, чтобы голосовать или предлагать новые маршруты общественного транспорта, нужно:

Загрузить приложение S'hail. Оно доступно для устройств Apple и Android.

Открыть приложение и нажать кнопку «More» в нижней части экрана.

Прокрутить вниз и выбрать «Suggest a Route» (Предложить маршрут).

Выбрать автобусные или морские маршруты.

Проголосовать за уже предложенные маршруты или предложить новый.

При создании нового маршрута нужно перетащить красные и синие булавки на карте, чтобы отметить начальный и конечный пункты назначения.

Также приложение предложит ответить на несколько вопросов: «Как часто вы будете использовать этот маршрут?», «Упростит ли предложенный маршрут ваше путешествие при отправлении, прибытии или в обоих случаях?», «Вы человек решимости?».

После этого нужно нажать «Continue», чтобы отправить свой маршрут в RTA. Другие люди также смогут голосовать за него в S’hail. Маршруты, которые получат наибольшую поддержку, будут запущены.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

Совещание с членами Правительства

Глава государства провёл совещание с членами Правительства.

В начале совещания по видеосвязи состоялось открытие социальных объектов в ряде регионов России. Так, в Перми начала вести приём пациентов краевая клиническая инфекционная больница. В Симферополе построено новое здание детского сада при МБОУ «СОШ – детский сад № 36», а в Нижнем Новгороде – общеобразовательной школы № 131 на полторы тысячи учащихся.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

У нас с вами большая повестка по основным направлениям деятельности Правительства, но начать придётся с событий в Курской области.

Как известно, киевский режим предпринял очередную масштабную провокацию, ведёт неизбирательную стрельбу из разных видов оружия, в том числе ракетного, по гражданским зданиям, жилым домам, машинам скорой помощи.

Сразу же после нашего совещания у меня будет встреча с руководителями силовых ведомств, Министерством обороны, Генеральным штабом, ФСБ, имею в виду пограничное направление деятельности Федеральной службы безопасности. Заслушаю очередной доклад коллег по тому, что происходит в Курской области.

Но хотел бы сказать, что по итогам моего разговора с исполняющим обязанности губернатора Курской области [Алексеем Смирновым] даны поручения ряду гражданских ведомств по оказанию необходимой помощи жителям области. Правительство тоже прошу заняться этим безотлагательно.

Координировать эту работу на первом этапе прошу Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Мантурова Дениса Валентиновича.

У нас, повторяю ещё раз, большая повестка по основным направлениям. Одним из этих направлений является строительный комплекс, об этом поговорим отдельно. Поговорим также о развитии обрабатывающей промышленности и по некоторым другим вопросам.

Имея в виду строительную часть, конечно, не можем не отметить приближающийся профессиональный праздник строителей – его будут отмечать миллионы людей в нашей стране.

Отрасль находится на подъёме, в её арсенале самые современные технологии и материалы, навыки и компетенции – всё, что позволяет решать масштабные задачи, эффективно отвечать на запросы общества и граждан.

Строители возводят жильё, прокладывают и ремонтируют дороги, создают передовые производства и социальную инфраструктуру, буквально преображают, по сути, облик страны, городов и сёл и при этом приумножают собственные рекорды.

По итогам прошлого года объём жилищного строительства вновь вырос: построено более 110 миллионов квадратных метров жилья. Почти четыре миллиона 400 тысяч семей смогли улучшить свои жилищные условия, в том числе благодаря программе льготной семейной ипотеки.

В текущем году из аварийных домов в новые квартиры переехали свыше 50 тысяч человек, а за последние пять лет – более 720 тысяч. К настоящему моменту 41 регион досрочно расселил жильцов из аварийного жилья, и эту работу будем продолжать. Речь идёт о жилье, признанном аварийным до 2017 года.

Реализуется программа благоустройства общественных и дворовых территорий. Активно вовлекаем в эту работу граждан. В этом году в голосовании по отбору проектов создания комфортной городской среды уже приняли участие свыше 17 миллионов человек.

Сейчас разрабатывается комплексная программа модернизации коммунальной инфраструктуры, которая позволит привлечь в ЖКХ существенные средства.

Особенно отмечу мужество строителей и коммунальщиков, которые, несмотря на боевые действия, на все сложности, восстанавливают Донбасс и Новороссию. За два года они ввели в строй 20 тысяч объектов: это жильё, дороги, ключевые звенья инфраструктуры – всё, что необходимо для нормальной жизни людей.

Важно отметить, что масштабная работа по развитию всех российских регионов идёт непрерывно. Особое внимание мы уделяем созданию востребованных социальных учреждений, больниц, школ, детских садов.

В качестве примера, несколько примеров приведу: приём пациентов начала новая специализированная больница в Пермском крае. Для региона это приятное, важное событие. У него появился дополнительный ресурс для борьбы с инфекционными заболеваниями, для противодействия эпидемиям.

Это автономный медицинский комплекс, организованный по всем правилам: со стационаром, реанимацией, амбулаторно-диагностическим отделением и профильной научной кафедрой. Хочу поблагодарить всех, кто участвовал в реализации такого значимого для региона проекта.

Как я уже сказал, мы продолжаем работу по строительству новых школ, детских садов, других объектов социального характера. Так, большим вкладом в развитие социальной инфраструктуры Республики Крым, в поддержку семей с детьми станет новый детский сад в Симферополе. Это современное здание, возведённое с учётом всех требований к безопасности и качеству подобных объектов.

Построена школа в Нижнем Новгороде. Она сможет принять полторы тысячи учащихся и располагает всеми возможностями для обучения детей, дополнительных и внеклассных занятий: это спортивный зал, актовый зал, столовая, справочно-информационный центр. Рассчитываю, что к началу этого учебного года дети начнут здесь учиться.

Известно, что строители постарались, выполнили свои обязательства: завершили эти да и другие важнейшие объекты.

Конечно, это далеко не единственные объекты, не единственные стройки – это только конкретные примеры колоссальной работы, которая ведётся на местах. Открываются, как уже говорил, и другие школы, детские сады, поликлиники, ФАПы, наращивается социальная и обеспечивающая инфраструктура.

Подобные усилия мы, безусловно, будем продолжать дальше. Только в этом году в России в рамках нацпроектов планируется построить около 370 школ и детских садов и порядка 340 учреждений здравоохранения.

Хочу поблагодарить строителей за профессионализм, за добросовестный труд, поздравить их с приближающимся праздником и, конечно, желаю всем успехов.

Марат Шакирзянович, пожалуйста.

М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Благодаря Вашему постоянному вниманию и поддержке строительная отрасль динамично развивается. С 2019 года мы приросли на 35 процентов и по итогам первого полугодия продолжаем рост – уже четыре процента нам статистика подтвердила.

Большой объём в [росте] строительства – это, конечно же, строительство жилья. Хорошая информация: по итогам семи месяцев мы видим ввод в стране 61,5 миллиона квадратных метров [жилья], что на два процента выше уровня прошлого года. Это позволяет нам уверенно сказать, что до конца года мы введём не менее 100 миллионов квадратных метров. Планку в 100 миллионов [квадратных метров жилья] перешагнули и намерены её держать до 2030 года.

Из позитивного также могу отметить, что благодаря системной работе 165 миллионов квадратных метров многоквартирного жилья находится в стройке – это на семь процентов больше, чем за предыдущий год. 458 миллионов квадратных метров градпотенциала – это возможность строить жильё, что на 14 процентов больше, чем в прошлом году.

И по [Федеральному] закону № 214 мы строим 115 миллионов квадратных метров – это за деньги граждан, которые [находятся] на счетах эскроу. У нас на 13 процентов больше, чем в прошлом году.

Очень хороший показатель по индивидуальному жилищному строительству: рост частных домов каждый год. В этом году плюс 23 процента мы привлекли. Это благодаря системной работе губернаторов, вкладыванию в инфраструктуру, дороги, социалку.

Также, конечно, огромный вклад внесла программа газификации. Вообще, инфраструктурные компании много вкладывают, «Газпром» много вкладывает по Вашему поручению. В прошлом году более 400 домовладений было введено. По Вашему поручению в рамках нового нацпроекта до 2030 года 1,6 миллиона домов будут подключены к газу. Это тоже серьёзный вклад.

Также, Владимир Владимирович, мы по Вашему поручению отработали возможность строить индивидуальные жилые дома по счетам эскроу. Закон вышел, мы теперь полноценно можем работать, и это тоже даст определённый вклад в развитие индивидуального жилищного строительства.

Ещё один момент хотел отметить: население сегодня верит в строительство жилья. Только по итогам первого полугодия взнос граждан составил 4,3 триллиона рублей – население вкладывает в жилищное строительство. Наша задача – завершить все начатые проекты и обеспечить их необходимой социальной, инженерной и транспортной инфраструктурой.

По аварийному жилью: мы приступили к новой программе, из 41 субъекта 22 региона уже реализуют новые программы. В этом году расселено 33 тысячи человек – 640 тысяч квадратных метров. До конца года мы утвердим новую программу, которую все очень ждут. Сейчас мы отрабатываем с Государственной Думой. Все предложения, Владимир Владимирович, готовы. Мы готовы к реализации новой программы.

Конечно, огромный толчок к развитию жилищного строительства дали меры поддержки по ипотеке. В прошлом году был исторический максимум – два миллиона ипотечных кредитов было выдано на 7,8 триллиона рублей, из них 961 тысяча кредитов по программе с государственной поддержкой. Это дало большое наполнение счетов эскроу, около семи триллионов [рублей] гарантированно есть на счетах, которые нам позволяют надеяться, что жильё будет достроено. Это огромные деньги.

В этом году, несмотря на то что в целом произошло определённое снижение ипотечного портфеля, но по льготной ипотеке, особенно по семейной, произошёл существенный рост – почти 21 процент. Это говорит о том, что люди с семьями хотят улучшить свои жилищные условия и продолжают в этом направлении работать. За что Вам огромное спасибо – продление [программы «Семейной ипотеки»] до 2030 года даст возможности стабильно работать и планировать свои бюджеты.

Программа по [формированию] комфортной городской среды набирает обороты, причём надо отметить, что кроме вложения бюджета, конкурсов, различных форм поддержки, которые по Вашему поручению продлены до 2030 года, с каждым годом в этом активно принимают участие всё больше и больше жителей. Например, отдельные дома в Мариуполе содержатся в отличном состоянии самими жителями. В то же время у нас есть пример строительства парка «Притяжение» в Магнитогорске, который Рашников Виктор Филиппович построил за свои средства. Парк мирового уровня! Всё больше инвесторов сегодня начинают вкладываться в благоустройство, в эту программу как социальную.

По дорожному строительству: в этом году нам помогла погода, мы раньше начали работать. В результате на данный период дорог отремонтировано больше, чем в прошлом году, почти на 89 процентов. Уложено 38 миллионов квадратных метров асфальтобетонного [покрытия]. Считаем, что с [задачами] этого года мы, безусловно, справимся, достойно завершив программу «Безопасные и качественные дороги», которая должна довести до 50 процентов норматив по региональным дорогам, до 85 процентов норматив – в агломерациях. Кроме этого мы ввели ряд знаковых объектов с Вашим участием: одновременно два моста через Тверь, Тольятти, через реку Волгу и восточный выезд из Уфы через [реку] Белую.

Продолжаем [развивать] общественный транспорт. В этом году уже поставили пять тысяч единиц общественного транспорта, в прошлом году было всего 4800, но это тоже очень большой прорыв.

Продолжаем работу по восстановлению новых регионов. Сегодня это один из самых масштабных инфраструктурных проектов страны. Над этим проектом работают более 40 тысяч строителей. Поставлена задача – к 2030 году все новые территории вывести на средний российский уровень. К этой цели мы уверенно идём.

Огромная работа идёт по инфраструктурному строительству. Наши коллеги из РЖД, «Россети», «Транснефти», «Роснефти» – все наши крупные компании сегодня вкладывают большие инвестиции, которые также влияют на рост строительных работ.

Продолжаем работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла. В весеннюю и летнюю сессии принято 19 законов, позволяющих облегчить строительство, за что спасибо Государственной Думе и Совету Федерации.

Продлили до 2033 года так называемый транспортный закон, без которого не могли бы ускоренно начать крупные транспортные стройки. Надеюсь, это позволит и дальше поддерживать [высокий] темп строительства. Благодаря этой работе сократили ещё на 50 дней сроки инвестиционно-строительного цикла. Ставим задачу уложиться в три года.

Благодаря большой и стабильной финансовой поддержке, которая оказывается из года в год в виде инфраструктурных бюджетных кредитов, специальных казначейских кредитов, облигаций, списания задолженностей, мы можем планировать на годы вперёд. Это более двух триллионов [рублей] – принято решение на ближайший год и до 2025 года. И сейчас по Вашему поручению у нас есть возможность планировать свою деятельность до 2030 года, где ещё около двух триллионов инвестиционно-бюджетных кредитов заложено, что позволяет нам планировать объёмы строительства и планировать собственные силы.

Благодаря этим кредитам у нас уже построено 272 объекта инфраструктуры, 76 тысяч единиц общественного транспорта поставлено. Сейчас мы составляем большую комплексную программу по модернизации жилищно-коммунального хозяйства из нескольких источников, суммарно на 4,5 триллиона [рублей], что позволит загрузить строительные силы и производственников, а самое главное – дать гарантированное обеспечение коммунальными услугами большой части населения страны.

Также позитивно [реализуется] комплексная программа «Строительство», по которой в течение пяти лет запланировано возвести 6,5 тысячи объектов. Сегодня мы сдаём часть объектов как раз из этой программы. Это и региональные, и федеральные заказчики: 50 [ГРБС] и сотни региональных заказчиков работают на этом объекте. Сегодня мы вводим целый ряд объектов из этой программы.

Владимир Владимирович, за теми цифрами, которые я называю, стоят миллионы сотрудников отрасли, сотрудников ЖКХ, смежной отрасли. Я хочу сказать Вам огромное спасибо за постоянную поддержку и внимание. Мы совместно с губернаторами в штабном режиме: Правительство – губернаторы – строительный комплекс – все стройки держим на контроле, занимаемся их комплексным контролем и управлением. Благодаря этому у нас стабильный результат.

Спасибо Вам огромное за внимание и поздравление. Это очень важно для всех работников строительной отрасли.

Доклад закончен.

В.Путин: Давайте послушаем коллег в регионах.

Пожалуйста, Пермь.

Г.Цепаев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Выражаем огромную благодарность за федеральную поддержку при строительстве этого уникального объекта – [краевой клинической инфекционной больницы].

Новая инфраструктура позволила нам выйти на современный, совершенно новый уровень оказания медицинской помощи. Мы принимаем первых пациентов. Больница постепенно выходит на плановые мощности. Оказываем помощь на оборудовании экспертного класса, выполняем компьютерную диагностику и гемодиализ. Ранее такого оснащения у нас не было. Здесь выполнены все противоэпидемические требования: потоки движения пациентов, медикаментов, персонала строго разделены и не пересекаются.

Учитывая опыт борьбы с новой коронавирусной инфекцией COVID-19, при строительстве этого комплекса были использованы уникальные технологии, которые позволяют увеличить количество инфекционных коек в полтора раза, а количество коек реанимации – почти в три.

Ещё раз большое спасибо за поддержку.

В.Путин: Григорий Николаевич, сколько врачей работает, сколько среднего медперсонала?

Г.Цепаев: У нас работают 75 врачей и 133 медсестры. Новый комплекс позволил нам создать новые рабочие места: 15 медицинских работников – это перевод реанимации в две смены, дополнительные врачи-консультанты и те врачи, которые работают на новом современном оборудовании. Кроме этого мы создаём рабочие места для инженерно-технической инфраструктуры – более 20 инженеров [будут следить] за поддержанием и обеспечением этого комплекса.

В.Путин: Какая зарплата у врачей и среднего персонала?

Г.Цепаев: Зарплата у врачей соответствует «дорожной карте» и у медсестёр тоже. Мы выполняем те планы и обязательства, которые на себя взяли.

В.Путин: Какая всё-таки зарплата? Чему соответствует? «Карта» какая? Сколько денег получают люди?

Г.Цепаев: У врачей средняя заработная плата – 84 тысячи [рублей], у медсестёр средняя заработная плата – 58 тысяч.

В.Путин: Понятно.

Дмитрий Николаевич, как это выглядит в среднем по региону?

Д.Махонин: Уважаемый Владимир Владимирович!

По врачам это выше, чем средняя зарплата по региону. По среднему персоналу – немного пониже, но в пределах допустимых норм. Средняя зарплата по региону – в пределах 65 тысяч рублей.

В.Путин: Что-то добавите ещё?

Д.Махонин: Владимир Владимирович, работаем над тем, чтобы постоянно поддерживать медицину. Помимо заработной платы в регионе действует программа – дополнение «Земского фельдшера» и «Земского доктора» – получение до двух миллионов рублей на улучшение жилищных условий. Медики, которые приходят в медицинское учреждение, получают соответствующие суммы.

Плюсом к этому идёт компенсация для среднего медицинского персонала, который работает в Перми – краевой столице, на компенсацию аренды жилья. Такие мероприятия у нас предусмотрены.

В.Путин: Сколько времени строили это учреждение?

Д.Махонин: Порядка двух лет.

В.Путин: В сроки уложились, да?

Д.Махонин: Скажу честно, чуть сбились ввиду получения лицензии, но в целом считаем, что справились. Это уникальный объект. Вы правильно сказали, что это полностью автономный объект, плюс коммуникации, которые проложены к объекту, как говорят строители, раскрывают градостроительный потенциал, то есть сейчас в рамках комплексного развития территории [мы можем] планировать строительство 700 тысяч квадратных метров жилья.

В.Путин: Отлично.

Григорий Николаевич, хочу Вас поздравить, весь медперсонал с новым объектом. Надеюсь, что он внесёт свой существенный, значимый вклад в дело поддержания здоровья наших граждан на должном уровне в соответствии с современными требованиями.

Вам всего самого доброго. Удачи!

Г.Цепаев: Спасибо.

В.Путин: Симферополь. Пожалуйста, Оксана Анатольевна.

О.Храмцова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня в районе Пневматика и городе Симферополе – знаменательное событие. Мы открываем новый детский сад на 350 мест, 16 групп. Воспитанниками станут дети с полуторалетнего возраста.

Я сама работаю в сфере образования с 2003 года и вижу, как за последние десять и более лет изменилось и стало стабильно наше образование.

Мы все помним историческое событие – вхождение Крыма в Российскую Федерацию. Это позволило улучшить материально-техническую базу образовательных учреждений. Большое внимание уделяется комплексной безопасности детей, питанию, реализации образовательных программ.

Город Симферополь с 2014 года был первым по недостатку дошкольных мест в детских садах. На сегодняшний день столица Республики Крым на 100 процентов обеспечена местами в дошкольных учреждениях.

Владимир Владимирович, весь Крым выражает Вам огромную благодарность за поддержку сферы образования, за мир и согласие в Республике Крым, за Ваше личное отношение к семье, к детям, к будущему нашей большой и великой страны.

Спасибо Вам.

В.Путин: Спасибо большое. Вам удачи на новом месте работы. У Вас особая миссия – совсем с малышами работать, это здорово.

(Обращаясь с С.Аксёнову.) Сергей Валерьевич, какие планы по социальным объектам?

С.Аксёнов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

На самом деле все Ваши решения воплощаются в жизнь. Есть поддержка Правительства, персонально Михаила Владимировича [Мишустина] и всего состава Правительства Российской Федерации.

По дошкольному образованию – стопроцентная обеспеченность на сегодняшний день. В этом году благодаря тем решениям, которые приняты строительным блоком, персонально Маратом Шакирзяновичем [Хуснуллиным], больше 20 детских садов будет сдано в эксплуатацию, введено 4600 мест. То есть практически на сегодняшний день мы достигли планки, которую Вы ставили изначально в 2014 году, – на 100 процентов обеспечить всех возможностью посещать дошкольные учреждения.

Вам спасибо за поддержку с Дмитрием Николаевичем [Чернышенко], с Германом Оскаровичем [Грефом] по «Школе XXI века». Владимир Владимирович, спасибо за принятое решение. Будем такую школу строить на 1100 мест. Соответственно, особое внимание будет уделено патриотизму. С Дмитрием Николаевичем, с коллегами мы сейчас прорабатываем ситуацию по поводу университетского кампуса, развития Крымского федерального университета, построения новой образовательной системы, которая будет позволять более углублённо готовить специалистов по разным направлениям, которые нужны стране.

Поэтому, Владимир Владимирович, все Ваши решения выполняются. Двигаемся с Правительством Российской Федерации вместе в одном направлении с крымчанами.

Вам огромное спасибо и слова благодарности. Без Вас бы этого ничего не было.

Спасибо большое.

В.Путин: Ладно. Спасибо большое.

(Обращаясь к М.Соловьёву.) Максим Николаевич, Ваша строительная организация где базируется, центр прибыли где?

М.Соловьёв: Владимир Владимирович, основное место базирования – Ростов-на-Дону. В Крыму мы уже три года строим.

В.Путин: Сергей Валерьевич, это очень хорошо, что работают строители со всей страны, но неплохо бы и местные строительные компании растить.

С.Аксёнов: Владимир Владимирович, растим местные [строительные] компании. Максим Николаевич уже местный на самом деле. Мы с ним говорили, они уже готовы переезжать. У нас и демография меняется в связи с тем, что и материковые специалисты приезжают. Крымские строители заняты на всех без исключения подрядных работах, никаких ограничений в этой части нет.

В.Путин: Я помню, Вы мне говорили, что не хватает даже мощностей, имея в виду масштаб работ, которые ведутся по разным направлениям. Я исхожу из того, что всё-таки строительный комплекс Крыма растёт, да?

С.Аксёнов: Владимир Владимирович, за 10 лет прирастает сильно на самом деле, в первую очередь благодаря Вашей поддержке.

Спасибо огромное.

В.Путин: Ладно, хорошо.

Хочу ещё раз поблагодарить строителей. Всего самого доброго!

(Обращаясь к Д.Чернышенко.) Дмитрий Николаевич, что-то есть добавить? Может быть, даже не по Крыму, а шире?

Д.Чернышенко: Владимир Владимирович, сейчас активно идёт туристический сезон, Максим Геннадьевич [Решетников] об этом Вам доложит. Мы на местах следим за тем, чтобы всё было организовано с точки зрения безопасности.

Что касается образования: по всей цепочке непрерывного образования, начиная от дошкольного, этот чудесный объект, который мы видим, – один из 509-ти, которые работают в республике. Что интересно: когда начинали 10 лет назад, обеспеченность была 40 процентов, сейчас – 100. Огромную работу сделали строители.

Со строителями проводим много времени, готовимся – в следующем году «Артеку» 100 лет. Там, кстати, сейчас и преподаватели проходят переподготовку, потому что стандарты, которые в «Артеке» созданы, чтобы детей занимать, – [лучшие]. На третий день дети в сменах в «Артеке» перестают пользоваться мобильными телефонами – настолько они вовлечены в жизнь лагерей. Эта лучшая практика, лучшие стандарты распространяются на всю страну.

Важно, что с 2023 года во всех дошкольных образовательных учреждениях действует единая федеральная программа образования, где большое внимание уделяется с младых ногтей воспитанию наших ценностей и правильному патриотическому воспитанию, потому что оно как раз закладывается в совсем юном возрасте.

По всем остальным вопросам работаем, всё в порядке.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Нижний Новгород, Борякова Ирина Александровна, директор школы № 131.

Пожалуйста, Ирина Александровна.

И.Борякова: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня для нашей школы особенный день: мы открываем новую страницу истории.

Всего четыре года назад мы приняли первых учеников. Это была долгожданная школа в молодом и активно развивающемся районе города. На тот момент были решены проблемы переполненности второй смены в соседних школах, а мы стали центром притяжения и стимулом для дальнейшего развития территории. Совсем скоро нам стало тесно в одном здании. И сегодня, в преддверии нашего юбилейного, пятого года работы, мы получаем второе здание на полторы тысячи человек.

Это комфортное современное пространство, светлые классы. Учителя в восторге от технического оснащения кабинетов. Цифровые и естественнонаучные лаборатории открывают новые возможности не только для детей, но и для учителей. Уютная и содержательно наполненная библиотека, в которой мы сейчас и находимся, уверена, тоже станет центром притяжения.

Ещё хочу рассказать про наш потрясающий актовый зал с шикарным световым и музыкальным оборудованием. Это сцена мечты для нашего школьного театра и танцевального коллектива. А мальчишки уже замерли в ожидании, когда они смогут осваивать школьную территорию: это большое спортивное футбольное поле с искусственным покрытием, волейбольная, баскетбольная площадки, игровые. И это они ещё не были внутри – не видели больших спортивных залов, тренажёрного зала. Думаю, что количество значков ГТО как у детей, так и учителей непременно увеличится.

Конечно, сегодня эмоции переполняют. Не могу не сказать о том, что наша школа, оба её здания, как и ещё 24 в нашей Нижегородской области, появились благодаря реализации одного из самых масштабных национальных проектов – «Образование».

Сегодня мы принимаем школу от строителей. Совсем скоро сюда придут ученики, в том числе 14 уже сформированных первых классов. А в общем в двух зданиях будет обучаться почти три тысячи детей.

Спасибо большое за такие возможности.

В.Путин: Ирина Александровна, Вы сказали о техническом оснащении – можете поподробнее? Что радует особенно и на что Вы обращаете внимание, что будет, по Вашему мнению, эффективно использоваться для работы с детьми?

И.Борякова: Во-первых, это лаборатории химии, биологии, физики – современные, практически уже научные лаборатории. Это позволит нам развивать проектную деятельность среди ребят. Помимо всего прочего, в каждом кабинете у нас есть интерактивные панели, оснащены всем технически.

Причём мы шагнули даже по сравнению с прошлым зданием вперёд: мы всё организуем в беспроводном доступе, что тоже очень удобно и комфортно, позволяет перемещаться спокойно по классу, организовывать учебную деятельность так, как интересно.

А, например, учитель музыки пришла и практически плакала от того, какое цифровое пианино стоит. Теперь она ещё больше реализует те мечты, которые у неё были.

Поэтому, знаете, каждый предметник – к кому бы я ни заходила, когда они свой кабинет рассматривали, – находит что-то такое, что позволит им идти вперёд вместе с ребятами.

В.Путин: Ирина Александровна, а чего не хватает? По-честному говорите. Чего бы хотелось?

И.Борякова: Вы знаете, сложный такой вопрос. Родители считают, что бассейна. С одной стороны, бассейна действительно не хватает. А с другой стороны, у нас рядом Щёлоковский хутор, где идёт лыжная подготовка детей и так далее. Часто задумываемся: а почему бы хотя бы не сделать учебный трамплин? Наверное, это всё решаемо. Сейчас мы вместе с сообществом детей и родителей, думаю, сможем адаптировать под себя то здание, которое получаем.

В.Путин: Андрей Николаевич, что скажете?

А.Гнеушев: Владимир Владимирович, конечно же, мы эту ситуацию рассмотрим, выполним и удовлетворим всех наших жителей.

Мы недавно ввели трамплинный комплекс на Гребном канале. Он отдельно пользуется спросом у наших молодых спортсменов и наших детей.

По Щёлоковскому хутору: это особая территория, озеленённая территория, экологическая территория. Конечно же, мы эти вопросы все отработаем и потребности наших граждан полностью удовлетворим, Владимир Владимирович.

В.Путин: Не думаю, что при современных технологиях это невозможно сделать. Сделайте.

А.Гнеушев: Выполним. Есть, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Всего доброго, Ирина Александровна! Всем Вашим коллегам большой привет. Надеюсь, что подготовка к 1 сентября пройдёт на хорошем, высоком уровне и всё вовремя будет сделано. Вас поздравляю с новым объектом.

Всего хорошего!

И.Борякова: Спасибо.

В.Путин: Коллеги уже упоминали о том, что у нас в разгаре туристический сезон.

(Обращаясь к Р.Старовойту.) Роман Владимирович, как работает транспортный комплекс?

Р.Старовойт: Владимир Владимирович, прежде всего хочу на минуту отвлечься от основной повестки. До недавнего времени возглавлял Курскую область, поэтому разрешите доложить, что нахожусь на круглосуточной связи с врио губернатора Курской области Смирновым Алексеем Борисовичем.

Руководители подведомственных служб и организаций Минтранса России принимают участие в работе оперштаба Курской области. Мы оказываем всестороннюю помощь в обеспечении безопасности и ритмичной работы транспорта и приложим максимум усилий для минимизации последствий террористических атак со стороны Украины.

Если вернуться к повестке: действительно, лето, несмотря ни на что, традиционно высокий туристический сезон, пора активного семейного и детского отдыха. Главная задача транспортного комплекса – обеспечить доступность, комфорт и безопасность перевозок, сэкономить время пассажира в пути. Все виды транспорта сегодня успешно справляются с возросшей нагрузкой. Подробнее остановлюсь на каждом из них.

Воздушный транспорт. Гражданская авиация играет особо важную роль в обеспечении связанности регионов, особенно в летний туристический сезон. За семь месяцев текущего года российские компании перевезли 62 миллиона 900 тысяч пассажиров – это на 6,4 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе на внутренних маршрутах перевезено 47 миллионов 900 тысяч пассажиров с ростом в 2,3 процента.

Прогнозируем, что в высокий сезон российские авиакомпании суммарно перевезут 73 миллиона 700 тысяч пассажиров. Рост к аналогичному периоду прошлого года составит семь процентов.

По Вашему поручению с 1 мая текущего года мы перешли на адресное субсидирование жителей Калининградской области и учащихся в регионе студентов. Всего по итогам года по 420 субсидируемым маршрутам планируем перевезти порядка четырёх миллионов пассажиров. Спрос на авиаперевозки растёт, а наши граждане активно путешествуют. Авиакомпании успешно формируют маршрутные сети полётов, справляются с пассажиропотоком в летний туристический сезон.

Железнодорожный транспорт в период летнего туристического сезона удовлетворяет растущий спрос наших граждан на транспортные услуги. Всего за шесть месяцев 2024 года в дальнем следовании перевезено 53 миллиона 700 тысяч человек, что на 8,3 процента выше уровня прошлого года.

С мая по 30 сентября на курорты Черноморского побережья планируется перевезти порядка 11,5 миллиона пассажиров. Для этого к продаже предложено свыше 14,5 миллиона мест, что выше уровня прошлого года почти на три процента.

Уверенный рост показывает и железнодорожное сообщение с Крымом. В летний туристический сезон планируется перевезти до 2,8 миллиона пассажиров – это на 6,9 процента больше, чем в прошлом, 2023 году.

Отмечу, что принимаются все необходимые меры для организации комфортной и безопасной перевозки организованных групп детей. Всего в летний период 2024 года приняты заявки на перевозку более 680 тысяч детей. С начала сезона перевезено порядка 400 тысяч детей – это на 22,7 процента выше показателей прошлого года.

Речной транспорт. Перевозки пассажиров на внутренних водных путях в первом полугодии 2024 года увеличились на 9,7 процента и достигли показателя два миллиона 470 тысяч пассажиров. Ожидаем, что в навигацию 2024 года будет перевезено 14 миллионов 700 тысяч пассажиров – это на 38,7 процента больше, чем в 2023 году. Объём перевозок пассажиров по туристским маршрутам в 2024 году, как ожидается, превысит 420 тысяч человек.

Несколько слов о работе важной транспортной артерии страны – Крымского моста. С мая по июль по нему в оба направления проследовали почти 900 тысяч пассажиров в автомобилях и автобусах – это на 17 процентов больше, чем за аналогичный период 2023 года. При таком плотном потоке для нас ключевым приоритетом остаётся безопасность Крымского моста и тех, кто по нему движется.

Для этого мы задействуем как стационарные инспекционно-досмотровые радиометрические комплексы, так и досмотровые модули контейнерного типа. Досмотр одного автомобиля занимает в среднем всего шесть минут, автобуса – до 15 минут. Зоны ожидания на досмотр обеспечены всеми необходимыми санитарно-бытовыми условиями. И здесь нужно отдать должное: водители и пассажиры транспортных средств с пониманием относятся к принимаемым мерам безопасности.

Хотел бы отметить хорошую динамику, которую в летний туристический сезон показывает наше автобусное сообщение. Приведу один пример – Краснодарский край. Если в июле 2023 года автобусы перевезли по основным туристическим направлениям 143 тысячи пассажиров, то в июле этого года уже 265 тысяч – рост практически вдвое. Всего же основные регионы туристического притяжения связывают порядка двух тысяч межрегиональных маршрутов.

Мы активно развиваем мультимодальные перевозки различными видами транспорта с использованием единого билета. Эта услуга даёт пассажиру возможность спланировать своё путешествие и беспрепятственно добраться до точки назначения. В настоящее время в субъектах реализовали 35 мультимодальных маршрутов. Ещё пять созданы в международном направлении – это Республика Абхазия.

Уважаемый Владимир Владимирович, летний сезон продолжается – мы понимаем это и обеспечиваем туристов, семьи, детей комфортом, доступностью и безопасностью перевозок. Мы постараемся сэкономить время наших граждан, которое на отдыхе, как известно, летит очень быстро.

Спасибо большое.

В.Путин: Максим Геннадьевич, количество наших граждан, проводящих отпуск в нашей стране, в России, увеличивается. Увеличивается и объём туристов, которые приезжают в нашу страну, то есть так называемый въездной туризм тоже растёт. Всё так?

М.Решетников: Да, Владимир Владимирович, Вы абсолютно правы. У нас действительно не только сохраняется, но и растёт интерес [к путешествиям по России]. За первое полугодие совершено 39 миллионов поездок по России – это на 12 процентов больше, – на 11,8 процента, если быть точным, – чем в прошлом году.

Если говорить о летнем сезоне, то в мае этого года к маю прошлого [года] – плюс пять процентов, а в июне к июню прошлого [года] – плюс 12,8 процента. Темпы действительно хорошие.

Основной вклад вносят традиционные центры притяжения – Москва и Краснодарский край. Но я бы здесь отметил восстановление турпотока по Санкт-Петербургу, где наши туристы и гости из стран Ближнего Востока и Китая полностью заместили европейцев, которые составляли большую долю потока. Это, мне кажется, крайне важно.

Отдельно ещё хотел бы отметить Крымский полуостров, который, несмотря на всю сложность ситуации, сохранил турпоток на уровне прошлого года. Я думаю, мы даже превысим его, учитывая те предварительные цифры по пассажиропотоку, о которых Роман Владимирович [Старовойт] сказал.

Активно растущими центрами притяжения в этом году становятся Дагестан, он и в прошлом году хорошие темпы показывал и сейчас, Самара и Хабаровск.

Ключевую роль играет транспорт – это первая важнейшая составляющая. По цифрам Роман Владимирович сказал. Хотел бы поблагодарить авиаторов, что они сохраняют провозную ёмкость по числу кресел внутри страны, потому что, как правило, «международка» более привлекательна экономически. Но мы договорились, и коллеги эту договорённость выдерживают, что они не будут перераспределять в ущерб внутреннему рынку рейсы на внешний. И так всё идёт. Мы понимаем, что там тоже есть свои сложности, но очень просим приоритет внутреннего рынка дальше и сохранять, потому что для нас это крайне важно.

По железнодорожным перевозкам все цифры сказали. Мы РЖД очень благодарны за то, что коллеги предметно постоянно занимаются. И опять-таки «пассажирка» для них, скорее, более убыточна, но они понимают социальную ответственность и дают приоритет этим перевозкам.

У нас очень важную роль играет автотуризм. Учитывая то, что у нас всего на 12 процентов поток вырос, авиация – плюс три, «железка» – плюс восемь, соответственно, всё остальное – это автотуризм. Мы здесь работаем по Вашему поручению. Совещание в начале июня было. По всем автомобильным туристическим маршрутам размещаем, работаем, поток растёт, хотя задач здесь много.

Следующий важный компонент турпродукта – это размещение в гостинице. На сегодняшний момент более 900 тысяч классифицированных номеров в 23 тысячах гостиниц. Каждая гостиница раз в три года должна проходить классификацию и попадать в специальный реестр. Без этого она работать не может и принимать туристов не может. С учётом этого с начала года 135 тысяч номеров переклассифицированы. И очень важно, что из них 15 тысяч новых номеров. То есть наши программы по поддержке модульных гостиниц, стационарных запущены и дают эффект.

Сейчас по нашей льготной программе крупных гостиниц строятся гостиницы почти на 51 тысячу номеров. При этом Вы нас тогда поддержали и дали лимит на 59 тысяч номеров. У нас тогда были заявки, но не все пока банки, учитывая процентные ставки и так далее, поддержали соглашение. У нас есть лимит, и мы до конца года ещё отберём, потому что новые заявки тоже приходят.

Поддерживаем строительство глэмпингов и модульных гостиниц. В этом году мы должны сдать 12,5 тысячи, пока сдали тысячу. Исходим из того, что, конечно, модульные гостиницы больших документов не требуют, поэтому, как правило, предприниматели начинают эксплуатировать их сразу же, а потом уже оформляют все наши финансовые документы. Поэтому реально их, конечно, больше работает.

Мы очень просим губернаторов на это обратить внимание, чтобы как можно быстрее все всё правильно оформили. Мы готовим по Вашему поручению новый отбор на следующую трёхлетку. И, конечно, хотим учесть все обязательства, которые мы перед Вами взяли и губернаторы перед нами, чтобы мы вместе всё это выполнили, и всё было эффективно.

Из-за активного растущего спроса цены на отдых в стране к прошлому году выросли на 14 процентов, это выше инфляции. Мы понимаем эту проблему, постоянно ею занимаемся. Но чтобы дальше сдерживать рост цен, ключевой фактор в сдерживании – предложения номерного фонда. В условиях высоких процентных ставок нам нужны некоторые дополнительные меры поддержки. Очень большой объём программ принят. Единственное, что бы мы попросили: обнуление НДС для гостиниц действует до 2027 года; с учётом роста процентных ставок сроки окупаемости увеличились, поэтому просили бы – Антон Германович [Силуанов] ситуацию тоже понимает – продлить обнуление до 2030 года.

В.Путин: Он понимает, но согласен с продлением или нет?

А.Силуанов: Владимир Владимирович, действительно, мы рассматривали этот вопрос с Министерством экономического развития, с тем чтобы поддержать туристическую отрасль – она сегодня неплохо себя чувствует, кстати. Прибыль туристической отрасли растёт, составляет более 270 миллиардов рублей, а если посмотреть [по сравнению] с 2019 годом, когда не было ещё этих мер, то прибыль выросла в 2,4 раза. Это хорошо.

Тем не менее, несмотря на то что действительно налоговые преференции снижают поступления в доходную часть бюджета, а льгота по НДС составляет примерно 36 миллиардов рублей, тем не менее понимаем необходимость поддержки отрасли, помимо прямых бюджетных ассигнований ещё и предоставление льгот, в том числе по НДС.

Поэтому мы эту тему согласовали. Уверен, что отрасль получит этот ресурс и направит на развитие туристической инфраструктуры.

М.Решетников: Владимир Владимирович, спасибо большое, мне кажется, очень удачное время проведения [совещания] после отпуска, поэтому все поддерживают туризм.

В.Путин: Да, после отпуска.

Антон Германович, Вы в отпуск опять ездили на мотоцикле?

А.Силуанов: Владимир Владимирович, я каждый год стараюсь на себе прочувствовать изменения, которые происходят в туристической и автодорожной отраслях. В этом году недавно вернулся из Крыма. Хочу сказать, что с каждым годом дорожная инфраструктура улучшается.

В.Путин: Вы не отвечаете на мой вопрос: на мотоцикле ездили?

А.Силуанов: Да, на двухколёсном транспорте.

Хочу сказать, что от Краснодара до Крымского моста видны улучшения с каждым годом. В этот раз количество узких мест, пробок стало меньше. Действительно отличная инфраструктура создана в Крыму. В Тавриде появились новые заправки. От Симферополя до Севастополя прекрасные развязки.

Сам на себе прочувствовал увеличение количества автомобилей, которые едут в сторону юга, это и краснодарское направление, и Сочи, Анапа, и крымское направление. Больше, чем в прошлом году, туристический поток однозначно.

Мне кажется, что отдыхать с использованием автотранспорта у нас становится комфортнее с каждым годом.

В.Путин: Хорошо.

М.Решетников: Владимир Владимирович, разрешите, я продолжу?

Вы ещё два очень важных момента отметили. Действительно, в этом году мы видим существенное увеличение турпотока по въездному туризму по иностранным гражданам. Они загружают наш номерной фонд, они нам экономически очень привлекательны. Число турпоездок приросло за полгода почти на половину – плюс 42 процента, до двух миллионов поездок. Активнее стали посещать Россию граждане стран Ближнего Востока. По ряду стран в 11 раз рост, например, по Саудовской Аравии, взрывной рост. Оман, Кувейт – в шесть раз, Объединённые Арабские Эмираты – в четыре раза и почти столько же у Китая, то есть китайские туристы тоже активно едут.

Мы в этом году запустили программу по продвижению региональных турпродуктов за рубежом, активно ведём эту работу. Рост зарубежного турпотока обеспечили электронные визы и безвизовые групповые поездки. Это то, что Вы в прошлом году поддержали и было запущено. Благодаря этому 800 тысяч иностранных туристов только по новым механизмам въезда [въехали] в страну. Мне кажется, тоже большой шаг вперёд.

Отдельные слова благодарности Минтрансу, что они запускают новые авиамаршруты постоянно: только по июню 20 авиамаршрутов. Сейчас у нас ключевые задачи – прямое авиасообщение с Саудовской Аравией и Индонезией. Это тоже даст и въездной поток, и нашим людям тоже даст возможность по выездному туризму выбрать. МИД ведёт очень важную работу – переговоры с Саудовской Аравией по безвизовому режиму, [вопрос] во всех повестках присутствует приоритетно. Рассчитываем, что добьёмся.

Ещё по одному моменту хотелось бы доложить. Было Ваше поручение – у нас всё больше россиян интересуются активным отдыхом: это сплавы, альпинизм, походы в горы, в том числе восхождение, погружение. И здесь ключевую роль играют вопросы безопасности. Они заключаются в обязательном сопровождении групп туристов обученными инструкторами. Были печальные случаи несколько лет назад. С учётом этого с 1 июля было изменено законодательство, заработали новые правила по обязательной аттестации этих инструкторов. Теперь их аттестацию будут проводить общероссийские федерации альпинизма, спортивного туризма, подводного спорта. По сути, федерациям по 70 лет, созданы ещё в советское время, действительно профессионалы. Мы ушли от образовательных компаний, а именно федерациям эти [вопросы] доверили.

На первом этапе включили федерации в единый реестр проводников, кто ранее с ними работал и кого они знают. Туроператоры также дали свои предложения. Не все, а те, кто активно взаимодействует с федерациями. Сейчас в реестр уже занесено 5400 человек.

На втором этапе в течение двух лет все инструкторы должны будут пройти очный экзамен, то есть в горах, с погружением и так далее, что называется, на практике доказать свои компетенции. Была большая работа, при этом каждому аттестованному выдается бейдж с QR-кодом. При взаимодействии с туристами его надо будет предъявить, по QR-коду можно спокойно проверить, что это инструктор, по каким маршрутам он ходил, имеет ли он реально квалификацию или нет. Мы будем формировать базу маршрутов, то есть большая работа.

На следующем этапе важно ввести ответственность за работу проводников уже без аттестации. Мы сейчас в переходном периоде, поэтому законодательно такую инициативу подготовили, с депутатами проработали, будем её вносить.

В целом хотелось бы поблагодарить за проведение реформы депутатов Госдумы, сенаторов и коллег из ведомств. Мы два раза в год перед летним и зимним сезонами проводим штаб по координации деятельности под руководством Дмитрия Николаевича Чернышенко с МЧС, Минтрансом, Роспотребнадзором, регионами ведём такую подготовку.

Я бы здесь хотел отдельно поблагодарить в связи с этой реформой МЧС как коллег из центрального аппарата, кто нам реально помогает, так и коллег на местах, кто в рамках особых природных территорий с Александром Александровичем [Козловым] вместе помогает нам с тем, чтобы обеспечивать безопасность людей в этих сложных условиях.

В целом у нас активная работа развёрнута по туризму благодаря Вашей поддержке. Всё на контроле, всё постоянно движется.

Со стороны Правительства Дмитрий Николаевич Чернышенко тоже постоянно эту работу ведёт, поэтому продолжаем работу.

Спасибо за внимание.

В.Путин: У нас среди регионов Российской Федерации лидером по динамике прироста турпотока является Алтай?

М.Решетников: Алтай, Горный Алтай, в этом году действительно показывает выдающиеся результаты, в том числе и благодаря тому, что «Манжерок» запущен. С другой стороны, на территории Алтайского края есть «Бирюзовая Катунь» – особая экономическая зона. Там вводится много объектов. Сейчас идёт развитие аэропорта. Это новая очень мощная точка на карте нашей страны. Сам по себе Алтай всегда был притягателен, просто сейчас добавилось комфорта, и пошёл взрывной рост.

И плюс Чуйский тракт тоже привели в порядок. Там действительно комфортно, вся Сибирь туда едет, отличное место, и иностранные туристы – тоже потихоньку поток начинается.

У нас есть один недорешённый пока вопрос по границе с Казахстаном – гора Белуха. Нужно межправсоглашение подписать, потому что, чтобы взойти на гору, надо территорию Казахстана использовать, там пограничный режим. Но этот [вопрос] у нас тоже на особом контроле. Мы прорабатываем эту тему с нашими казахскими коллегами. И у нас там ещё дополнительная суператтракция появляется.

В.Путин: Хорошо. Надо доработать. Если чем-то нужно помочь по линии МИДа, скажите мне, ладно?

Марат Шакирзянович.

М.Хуснуллин: По дорогам хотел бы добавить. В этом году заканчиваем участок от Краснодара до Крыма. Новая скоростная дорога. И у нас от Санкт-Петербурга до Севастополя и до Симферополя дорога первой категории без единого светофора, без плоскостных пересечений. Поэтому скорость значительно улучшилась, качество улучшилось дорог. Вы давали прямое поручение скоростные дороги как туристические маршруты ещё раз посмотреть. Сейчас мы готовим программу примыкания к нашим основным трассам – М-11, М-10, М-18, М-8. Думаем, что поток будет ещё больше. Создаём много инфраструктуры вокруг, заявок много. Эта тема очень активно развивается.

В.Путин: Хорошо, спасибо большое.

У нас есть федеральный проект «Чистая страна». У меня такое впечатление, что темпы по этому направлению работы у нас снижаются.

Александр Александрович, как Вы оцениваете ситуацию?

А.Козлов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Не допустить экологических чрезвычайных ситуаций – один из наших вызовов. Чтобы с ним справиться, мы ликвидируем накопленный вред, который угрожает и природе, и, что очень важно, здоровью человека.

За пять лет, что действует федеральный проект «Чистая страна», ликвидировано 216 объектов накопленного вреда. Это свалки, полигоны, шламонакопители, хранилища ядовитых отходов. До конца года мы завершим работу ещё на 63 объектах.

Первый блок федерального проекта – это 191 несанкционированная свалка. Все они располагались в границах населённых пунктов. Это 148 городов с общим населением более 20 миллионов человек. На сегодняшний день ликвидировано 135 свалок, рядом проживает 11 миллионов 137 тысяч человек.

Работу выстроили через межведомственный штаб, каждую неделю собираемся, решаем оперативные вопросы. Спасибо большое – наши коллеги из Росприроднадзора оперативно сделали экологическую экспертизу, была отработана не в стандартные нормативные сроки, а более оперативно. Что очень важно, смогли оптимизировать технологические решения. По 18 проектам детально посмотрели вместе с Главгосэкспертизой – минус 10 миллиардов рублей тех денег, которые можно было не тратить. Эти решения были на стадии проектирования выполнены.

На сегодняшний день, как уже сказал, ликвидировано 135 свалок. Все территории, где они располагались, безопасны для окружающей среды. Это подтверждают анализы грунта и воды, которые исследуются в лабораториях Росприроднадзора. В основном места бывших свалок сейчас засаживают кустарниками, деревьями, и дальше – на усмотрение мэрий – там могут появиться парки или спортивные площадки, как это сделали коллеги в Челябинске и в Татарстане.

До конца года мы должны будем ликвидировать ещё 56 городских свалок в 35 регионах. Мы недавно собирались на последнем штабе под председательством вице-премьера Дмитрия Николаевича Патрушева, мы разбирали каждую. Видим проблемы в трёх областях: это Архангельская – там пять свалок, Мурманская – две свалки и Брянская область – одна свалка. В основном сдвижка сроков из-за корректировки проектно-сметной документации.

Но до конца года все должны выполнить эти ликвидационные работы. Будем вести их в ручном управлении. Также подключены наши коллеги из контрольно-надзорных органов, Генеральная прокуратура нам здесь всегда помогает, содействует. Так что мы отрабатываем детали с каждым из этих регионов.

Также хотел бы отметить, что особое внимание уделяем свалкам, расположенным вблизи туристических центров. Буквально год назад ликвидировали крупнейшую свалку в стране – во Владикавказе. Просто чтобы понимание было: свалка составляла 74 гектара – это 100 футбольных полей. Вот такую свалку убрали во Владикавказе.

До конца года пропадут свалки в Белокурихе Алтайского края, Пятигорске и Краснодаре. А полигон Кабардинка в Геленджике, по которому Вы, Владимир Владимирович, давали отдельное поручение, так как это туристическая территория, уже ликвидирован. Сейчас идёт «бумажный процесс» и стройконтроль проверяет акты выполненных работ по итогам той работы, которую коллеги делали.

Второй блок федерального проекта – объекты накопленного вреда. На сегодня ликвидирован 81 объект, и до конца года работы завершатся ещё на семи в трёх регионах. Итого будет 88 – это значение нашего федерального проекта.

Что такое объекты накопленного вреда? Это не обычные свалки, где годами лежали твёрдые коммунальные отходы, – это нефтяные загрязнения, накопители шламовых вод, хвосты опасных производств, полигоны. Зачастую для каждого подобного объекта разрабатывалась специальная технология ликвидации, потому что фракции разные и очень сложно спрогнозировать, что внутри за десятилетия было накоплено.

За годы «Чистой страны» мы как раз смогли накопить необходимые компетенции, подготовиться и запустить «генеральную уборку». Такая стратегическая инициатива с 2025 года войдёт в состав нового национального проекта «Экологическое благополучие». Мы буквально неделю назад презентовали её Михаилу Владимировичу Мишустину. Была поддержана им, коллегами по Правительству. Мы этот проект готовим к запуску с 2025 года.

Естественно, мы продолжим ликвидацию опасных объектов. Но критерии уже не просто границы города, а влияние на здоровье людей, то есть поменяли требования немножко. Надо идти от здоровья: что свалка несёт с точки зрения вреда.

Работы по этому факту мы начали. И первое, что мы сделали, мы стартовали с инвентаризацией. То есть мы решили проинвентаризировать эти объекты, чтобы действительно знать, какие объекты угрожают здоровью людей, а не просто некрасиво выглядят. Мы собрали такой список, назвали его у себя, внутри коллектива, «народный» – от свалок до заброшенных производств. Получили информацию от глав муниципалитетов, от наших региональных руководителей, депутатов, волонтёров-экологов. Общероссийский народный фронт нам дал всю информацию, которая была у них.

Список составил почти три тысячи объектов. Половина при проверке оказалась обычным навалом мусора. Убрать такие кучи вполне способны на местах. А вот оставшиеся 1500 объектов попали под оценку влияния на природу и здоровье людей. Росприроднадзор уже обследовал 770 объектов, до конца года осмотрит ещё 440. Остальные – в 2025 году.

По итогам в первом квартале 2025 года выделим объекты, которые ликвидируем в первую очередь и за счёт федерального финансирования. Хочу сразу отметить – Марат Шакирзянович говорил про программу новых территорий: шесть объектов в Луганске, Донецке, Херсоне и Запорожье также попадают в эту программу и с проектированием, и с запланированным финансированием уборки этого мусора. Таких объектов тоже много.

Мы установили критерии, чтобы определить безопасность, их 12. Ключевой – уже неоднократно говорил – это воздействие на здоровье человека. Сейчас мы обследовали эти объекты, мы видим 38 таких объектов, которые сейчас, в реальном времени, угрожают жизни человека.

Соответственно, по этим объектам мы начнём работать в первую очередь. Ликвидация таких «горячих точек» в моём понимании не должна быть только за счёт федерального центра, то есть сейчас все должны вместе навалиться на эту работу: губернаторы, мэры, наши коллеги из надзора – взять и убрать эти объекты накопленного вреда.

Владимир Владимирович, Вы задали вопрос про свалки, но есть объекты, которые без поддержки федерации никогда бы не сдвинулись. Это три наиболее опасных объекта в разных местах нашей страны. Это полигон промышленных отходов Красный Бор, территория бывших предприятий «Усольехимпром» и Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат. Можно сказать, что эти объекты накопленного вреда федерального значения. Всеми работами занимается наш партнёр – «Росатом». Они развивают у себя такие компетенции, за что им спасибо большое.

Полигон Красный Бор в Ленинградской области некогда был центром, куда свозили отходы со всей страны. На протяжении 50 лет этот полигон функционировал, захоронения – до 25 метров вниз. Недавно мы были там с губернатором Ленинградской области [Александром Дрозденко], с губернатором Петербурга [Александром Бегловым], с Дмитрием Николаевичем Патрушевым, руководителем «Росатома». О чём хочу доложить? В ноябре-декабре закончится пусконаладка построенного оборудования – мы профинансировали за счёт федерального центра – и начнётся обезвреживание и утилизация этих отходов.

На всё про всё коллеги в рамках проектных решений берут 14 месяцев: в ноябре будет дата – начинаем, через 14 месяцев мы должны приехать и не увидеть этих полей, которые там есть. Понятно, какие-то фракции отходов остаются – они будут с ними работать, но в Красном Бору эта проблема должна быть ликвидирована.

Что касается объектов «Усольехимпром» и Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат, работы идут по графику. Нам коллеги финансирование подтвердили на будущие периоды. Что очень важно: мы подключили сейчас в нашу работу Российскую академию наук и Московский государственный университет. Они нам помогают разобраться с полями, которые остались после производства, – это почти четыре миллиона отходов. Нет технологий сейчас в стране, как это сделать. Есть такой Солзанский полигон. Мы не можем найти такую технологию, перебрали все способы и методы. Вот сейчас наука взяла время и даст нам рецепт, как эту работу организовать.

Безусловно, работа с опасными отходами не заканчивается только ликвидацией накопленного вреда прошлого периода. Ежегодно в стране образуется 414 тысяч [тонн] опасных отходов – первого и второго класса опасности. На сегодня вместе с «Росатомом» строим заводы. У нас два завода: «Щучье» и «Горный» – должны быть сданы в первой половине декабря этого года, оставшиеся заводы – в 2025–2026 годах. Этими заводами мы должны будем решить вопрос, чтобы у нас появились мощности и мы могли отходы первого и второго класса не как в Красном Бору десятилетиями сваливать и ждать, когда кто-то сделает, а именно сразу в переработку брать и их утилизировать.

Спасибо за внимание, Владимир Владимирович, доклад закончен.

В.Путин: Сколько лет мы занимаемся Красным Бором?

А.Козлов: На полигоне коллегам сказал – как Вы меня назначили на эту должность, это была первая моя рабочая неделя, когда мы контрактовались с «Росатомом» и принимали это решение.

В.Путин: Нет, не Вас сейчас имею в виду – вообще, в целом.

А.Козлов: Думаю, что последние лет 15 мы к этому снаряду подходили. Сейчас, в ноябре, мы должны приехать. Мы видели, это оборудование стоит, защита стоит, то есть уже должна начаться процедура переработки того, что накопили за 50 лет.

В.Путин: Хорошо, ладно. Надеюсь, что так и будет.

Ещё вопрос – он региональный, но всё-таки: как Вы оцениваете работу региональных операторов? Как она выстроена?

А.Козлов: Уважаемый Владимир Владимирович, региональные операторы у нас работают по другому направлению. Их задача состоит в том, чтобы сорганизовать потоки мусора и, соответственно, не допустить мусорного коллапса, потому что всё равно люди живут – оставляют за собой то, что нужно убирать.

Скажу следующее: недоработки в этой истории есть. Важно наблюдать за региональными операторами по нескольким направлениями. Они все получают финансирование за счёт тарифных решений. Тариф – это кошелёк наших граждан, наших бабушек, наших родителей и нас самих. Соответственно, любой их промах становится потом ощутим всеми людьми, которые живут в нашей стране. Должен быть чёткий контроль за тратой денег в рамках тех решений, которые приняты.

Второй момент, с которым мы должны помочь. Чтобы этот мусор не откладывался, нужно создавать мощности по его переработке. Те поручения, которые Вы давали, они прописаны в Указе № 309, – это утилизация, захоронение. Чтобы не оставить нашим детям это всё, нам надо помочь создать эти мощности.

Вы нас поддержали, спасибо большое, в Послании [Федеральному Собранию]. Расширена ответственность производителей. Мы будем собирать деньги, для того чтобы строить эти мощности.

Третий момент – это дисциплина, жёсткая дисциплина, в этом направлении в разрезе и надзорных органов, и местных руководителей.

В.Путин: Площадки нужны, оборудование – вот что нужно, и далеко не всегда это получается. Надо проверить, как там идёт работа.

А.Козлов: Владимир Владимирович, да, есть такие моменты. Недавно мы «расшивали» вопрос, когда оператор приезжает, убирает контейнер, а всё то, что рядом с контейнером, он считает, это не его. Это раз. Всё это можно убирать…

В.Путин: Контейнеров не хватает, местные власти площадки не выделяют, как я уже сказал. Подумайте, как организовать эту работу – по проверке и по выявлению тех недочётов, которые выявляются в ходе этой работы, ладно?

А.Козлов: Да, конечно. Есть.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Алиханов Антон Андреевич, прошу.

А.Алиханов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Обрабатывающий сектор промышленности продолжает удерживать высокие темпы роста. Начиная с марта 2023 года фактически каждый месяц мы получали хорошую динамику в диапазоне от пяти до одиннадцати процентов. Здесь важно отметить, что увеличение объемов производства идет фронтально в подавляющем большинстве отраслей. Это позитивно отражается на выполнении промышленностью запросов разных сфер экономики и непосредственно наших граждан.

Начну с потребительского сектора. Мы продолжаем содействовать укреплению позиций российских продовольственных товаров, доля которых уже превышает 80 процентов, а по социально значимой номенклатуре в торговых сетях – более 95 процентов. В интересах наших аграриев наращивается производство удобрений. За полгода рост составил четыре процента.

В марте, Владимир Владимирович, Вы запускали Волховский химический комплекс. Плюсом к этому еще пять производителей до конца года введут дополнительные мощности по производству аммиака, аммофоса, карбамида, фосфатов для азотных, фосфорных и других сложных удобрений.

Выпуск химических средств защиты растений российскими компаниями вырос на 21 процент, в том числе за счет расширения промплощадки в Московской области.

По сельхозтехнике: после прошлогодних высоких темпов спрос несколько замедлился, но наши предприятия при этом продолжают поддерживать высокие объемы производства. Более того, «Ростсельмаш», получив займы в ФРП [Фонде развития промышленности], открыл два новых завода.

На одном будут выпускаться – уже выпускаются – трактора мощностью от 170 до 370 лошадиных сил, которые раньше мы вообще не делали, и линейка строительно-дорожной техники. На другом выпускаются ключевые импортозамещающие агрегаты: мосты, коробки передач и другие комплектующие. Такой же проект локализации у нас завершается в Петербурге, на Петербургском тракторном заводе.

Особое внимание уделяем производству собственного оборудования для пищевой отрасли. За четыре года уровень импортозависимости, который достигал почти двух третей рынка, удалось снизить до 47 процентов. Только за последнее полугодие объемы выпуска в нашем пищевом машиностроении увеличились на 63 процента.

Хороший рост в сегментах животноводческого оборудования, холодильной техники, линиях для упаковки пищевых продуктов, производстве напитков. В ближайших планах у нас – охватить ниши птицеводческого оборудования, комплексов для виноделия и хлебобулочных изделий. Все это значимые элементы комплексной продовольственной безопасности.

Не менее важна работа по обеспечению аптечного и амбулаторного секторов лекарствами и медизделиями. В медпроме у нас хорошие результаты – почти плюс 17 процентов за первое полугодие этого года. Фармпромышленность прибавила восемь процентов, при этом производство фармсубстанций выросло на 23 процента.

Дальнейшее расширение продуктовой линейки и сырьевой базы отрасли обеспечиваем через механизм кластерной инвестиционной платформы и займы Фонда развития промышленности. За последнее время было поддержано несколько таких проектов в Санкт-Петербурге, в технополисе «Москва» и в Калужской области.

Схожую задачу по освоению нижних переделов предстоит решить в легкой промышленности. В этом году на полную мощность выйдут поддержанные нами важные проекты. В Нижнем Новгороде заработает ткацкая фабрика по выпуску высокотехнологичного текстиля. В Ивановской области будет локализовано производство крашеных трикотажных тканей. В Алтайском крае завершится модернизация отделочной фабрики, что позволит нам расширить ассортимент хлопковых тканей.

В целом отрасль пользуется сейчас моментом, замещает ушедшие иностранные бренды. Это видно по динамике роста и в текстильном сегменте – на 8,5 процента, и в производстве обуви – на десять процентов – за последнее полугодие.

Еще более быстрыми темпами восстанавливается автопром. С начала текущего года он вырос уже на 27,5 процента. Самый высокий рост по легковым автомобилям – плюс 62 процента. Сегменты больших автобусов и грузовиков тоже растут: прибавили, соответственно, 19 процентов и 21 процент.

Из отечественных марок «АвтоВАЗ» вернул в производственную линейку Largus и в сентябре начнет выпускать модель Lada Aura, которую Вы, Владимир Владимирович, протестировали на трассе М-11.

В.Путин: Хорошая машина, очень комфортная, управляемая хорошо.

А.Алиханов: Работаем. Спасибо.

Уже у нас перезапущено производство на других площадках, которые раньше были оставлены зарубежными автоконцернами в Петербурге, в Калужской области, в Московской области. Эти площадки сейчас уже приступили к выпуску продукции.

По другим направлениям транспортной сферы наши предприятия также наращивают объемы. В железнодорожном машиностроении выпуск тепловозов и грузовых вагонов вырос более чем на 40 процентов, пассажирских – почти на 17.

Сейчас ведется проектирование новых модификаций электропоезда «Финист», в том числе с возможностью автономного хода на неэлектрофицированных участках. Создан первый российский гибридный электровоз, запущены новые поезда «Москва-2024» и «Балтиец» для Московского и Петербургского метрополитенов.

По графику идет порученная Вами, Владимир Владимирович, работа по разработке электропоездов, набирающих до 400 километров в час для ВСМ [высокоскоростных магистралей], подготовка мощностей для их производства. По сути, уже стройка идет. Сейчас готовится площадка, сваи на поле забиваются. Первые составы должны быть поставлены на высокоскоростную магистраль уже в 2028 году.

Годом ранее наши машиностроители начнут производить средние высокооборотные дизельные газопоршневые двигатели, которые разрабатывают «Трансмашхолдинг» и «Синара». Это сложные, межотраслевые проекты. Они также поддержаны ФРП, как и импортозамещающее производство турбокомпрессоров. Мы запустили в марте в Челябинске подобное производство.

Такие дизельные двигатели после незначительной адаптации будут применяться в том числе и на карьерной технике, часть оборудования для наших атомных станций в качестве объектов малой генерации и в судостроении. Очень востребованный всеми отраслями продукт.

Наши стратегические планы по развитию приоритетных отраслей транспортного машиностроения мы погружаем в нацпроект «Транспортная мобильность». При этом сопрягаем технологические заделы и производственные возможности промышленности с теми запросами, которые обозначили коллеги в части перспектив модернизации транспортной системы. Это касается и авиации, и «Трансмаша», и других отраслей.

Аналогичным образом учитываем долгосрочные потребности со стороны других инфраструктурных сфер. Как вы знаете, строительство выступает одним из крупнейших заказчиков для нас, особенно в части металлургии. Я Вам докладывал, Владимир Владимирович, на запуске нового оборудования металлургических заводов в ДНР, Нижегородской, Челябинской областях. Сейчас отрасль обеспечивает практически рекордные объемы выплавки, стали, растет производство алюминия, меди. Потребление со стороны подрядчиков и рядовых граждан в принципе способствует увеличению выпуска стройматериалов, здесь разная номенклатура – в пределах от пяти до 16 процентов мы показываем рост.

Восстанавливаются объемы и в лесопромышленном комплексе. По деревообработке мы подросли на шесть процентов, в мебельной индустрии прибавка почти 15 процентов. Сейчас прикладываем все усилия, чтобы улучшить рыночные позиции нашей отечественной строительно-дорожной техники. В этой отрасли набран хороший темп – плюс 16,5 процента.

За это полугодие начали производить гусеничные асфальтоукладчики. Поддержали несколько проектов по созданию специальной техники производства дорожных фрез, фронтальных погрузчиков. Расширяем линейку экскаваторов, перегружателей и так далее. То же самое планируем по тяжелым грейдерам, буровым машинам, высоким подъемникам. В целом к концу года рассчитываем увеличить долю российской техники с 12,5 процента до 21 процента – есть еще куда расти.

Так же, как и в строительстве, в энергетической сфере спрос на модернизацию и расширение мощностей задают темпы [роста] для нефтегазового и энергетического машиностроения, которые растут на 25 и на 60 процентов соответственно. В этом году начинаем производство внутрискважинного оборудования, ведется разработка и создание опытных образцов по 32 видам оборудования для сжижения природного газа.

В «Энергомаше» ключевым проектом стал запуск с Вашим участием, Владимир Владимирович, комплекса по кремниевым пластинам для солнечной энергетики, где к концу года уже будут производиться сами фотоэлектрические преобразователи. В следующем году ожидаем завершения строительства завода по литий-ионным ячейкам, аккумуляторам, системам накопления энергии. Один у нас запустится в Калининграде, а еще один строится в Новой Москве.

В других общесистемных для промышленности и экономики отраслях тоже у нас хороший рост. По химии выросли на 5,5 процента. Здесь тоже отдельно, по Вашему поручению, формируется нацпроект технологического лидерства – «Новые материалы и химия». Будем возрождать критические продуктовые цепочки, особенно в малой и среднетоннажной химии, и создавать новые предприятия по выпуску особо востребованных веществ.

Масса заказов сейчас у ключевой для нас отрасли – это станкостроение. Благодаря этому она прирастает на 28 процентов. Поддерживаем уже значимые проекты по выпуску пятиосевых обрабатывающих центров, уникального кузнечно- и гидропрессового оборудования. В целом до 2030 года за счет софинансирования научных и опытно-конструкторских работ, техперевооружения, создания новых мощностей мы должны освоить более 500 видов средств производства.

В общем, задача достаточно сложная. Рассматривали проект на стратегической сессии под руководством Михаила Владимировича [Мишустина]. Были поддержаны, поэтому уверены, что с этой задачей справимся.

Среди гражданских направлений продолжает лидировать по динамике электронная промышленность: прирастает более чем на 30 процентов. Этой отрасли, по Вашему поручению, Владимир Владимирович, Правительство оказывает особую поддержку. Основными приоритетами здесь являются развитие в том числе собственного электронного машиностроения и обеспечение перехода предприятий и организаций разных секторов экономики преимущественно на отечественные программно-аппаратные решения.

Выполнение всех намеченных отраслевых планов, конечно, во многом зависит от того, насколько емким будет спрос со стороны сверхпотребления. При этом для промышленности стоит задача в уникальные для мировой практики сжатые сроки вывести в серию всю необходимую номенклатуру нашей высокотехнологичной продукции и быстро разогнать мощности, чтобы объем предложения сбалансировал спрос на новую технику и оборудование.

Пока, судя по темпам роста инвестиций в основной капитал, так и происходит. В прошлом году они выросли на 19 процентов, за первый квартал этого года – 27, схожую динамику ждем по итогам полугодия. Дальше будем смотреть на влияние в том числе денежно-кредитной политики. В зависимости от этого будем при необходимости предлагать какие-то компенсационные меры, чтобы не допустить замедления или сдвижки ключевых для выполнения национальных проектов целей.

Доклад закончен. Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Федорищев Вячеслав Андреевич исполняет обязанности губернатора Самарской области, но хочу Вам предоставить слово как председателю комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».

Пожалуйста.

В.Федорищев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Комиссия Госсовета по направлению «Промышленность» – а это руководители ключевых индустриальных регионов, отраслевые лидеры, эксперты – постоянно ведет мониторинг мер поддержки, которые оказывает Правительство Российской Федерации для отраслей промышленности. Тот рост обрабатывающей промышленности, о котором доложил Антон Андреевич, во многом основывается на тех решениях, которые были приняты Правительством, и Ваших поручений, в том числе данных по направлению «Промышленность» по итогам президиума Госсовета в 2023 году.

В частности, Вами было принято решение поддержать направление обратного инжиниринга с целью импортозамещения необходимых комплектующих. Докладываю: в июле этого года Правительством принято решение о дополнительном финансировании [в размере] более одного миллиарда рублей порядка 30 проектов обратного инжиниринга. Совместно с Минпромторгом работаем над тем, чтобы эту программу расширять. Есть большое количество запросов от регионов на эту меру поддержки. Она эффективна не только при производстве – еще и бюджетные эффекты мы тоже видим.

Второе Ваше поручение, которое также очень важно для регионов, особенно там, где присутствует оборонно-промышленный комплекс, – это повышение производительности труда в секторе оборонно-промышленного комплекса с технологиями бережливого производства. Конечно же, это важнейшее направление всей нашей работы – чтобы предприятия выпускали больше соответствующей продукции. Докладываю: соответствующий центр создан, порядка 20 предприятий уже в нем получают методическую помощь, рекомендации. Мы смотрим на то, чтобы расширить эту программу, и предложили Минпромторгу Самарскую область в качестве пилотной площадки, где все предприятия оборонно-промышленного комплекса сразу же войдут в этот проект и будут повышать свою производительность. Для нас всех это критически важно.

В работе комиссии по направлению «Промышленность» мы выделили три основных направления.

Первое – это стимулирование долгосрочных инвестиций. С учетом ключевой ставки, а также того, что большое количество проектов появляется в рамках «высокотеха», основных отраслей, необходимо искать новые механизмы поддержки. В частности, Вами было принято решение, Вы об этом сказали в Послании, списать субъектам две трети задолженности по бюджетным кредитам. Спасибо большое за это решение. Мы сейчас с Максимом Геннадьевичем Решетниковым работаем над тем, чтобы часть из этого списания можно было направить на поддержку высокотехнологичных проектов в регионах. Причем это будет региональная возможность – мы на уровне региона сможем это делать.

Второе направление – это поддержка действующих производств – основных, обрабатывающих. Здесь необходимы решения, которые позволят поддерживать, с одной стороны, субсидирование, роботизацию, повышение производительности труда. Мы подготовили соответствующее решение по механизму льготного лизинга для отечественных станков и оборудования.

Есть также предложение, которое сейчас отрабатываем с Минэкономразвития России, о том, чтобы дать возможность участвовать в программе промышленной ипотеки, которую Вы поддержали, управляющим компаниям особых экономических зон и индустриальных парков. Это позволит создавать больше браунфилдов в регионах, чтобы маленькие высокотехнологичные компании, у которых нет возможности инвестировать в основные фонды, но есть задатки, идеи и уже конкретные проекты, могли бы приходить и работать в субъектах.

Третье направление – это кадры и научно-производственное лидерство. Здесь хотел бы выделить направление беспилотных летательных систем. Это одна из отраслей будущего, и уже сейчас по Вашему поручению реализуется национальный проект, который за последние два года позволил поддержать сотни компаний, которые успешно работают. В частности, были созданы три научно-производственных центра, которые объединяют в себе и производственные компании, и университеты. Один из них создан в Самарской области в Тольятти.

Докладываю: уже удалось локализовать порядка 70 процентов компонентной базы для беспилотных летательных систем. Выпускаются литий-ионные батареи, двигатели. Получилось порядка 70 процентов комплектующих. Мы доведем эту цифру до 90 процентов. Здесь очень сильна связка – университет, производство и территория опережающего развития.

Уважаемый Владимир Владимирович! Пользуясь случаем, хотел бы пригласить Вас посетить Самарскую область и именно этот центр, потому что здесь можно увидеть, как реализуются Ваши поручения, как создается новая отрасль: там действительно есть уникальные решения, которые, если тиражировать (а мы уже вместе с коллегами из Правительства работаем над этим), позволят нам быть технологическими лидерами во всем мире.

Доклад закончил. Владимир Владимирович, если позволите, возвращаясь к тому, что Вы сказали вначале. Мы связались с Правительством Курской области сегодня утром, всю необходимую помощь по докторам, по медикаментам, строительным материалам, размещению жителей – все окажем, у нас есть такой опыт. Мы, как и вся страна, вместе с нашими приграничными территориями.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Надеюсь, что и другие ваши коллеги из регионов Российской Федерации включатся и будут делать то, что в таких ситуациях должны делать мы все. Руководители регионов имеют возможность сделать больше, чем рядовые граждане, так что очень рассчитываю на вашу поддержку и ваших коллег из регионов Российской Федерации.

Коллеги, вы знаете, что Федеральное Собрание закончило работу весенней сессии. Это и Совет Федерации, и Государственная Дума. Это нормально, люди отдыхают, пошли в отпуск. Знаю, что и в Правительстве многие коллеги – вот Министр финансов вернулся только что – планируют отдыхать либо отдыхают, но напоминаю, что в отличие от Федерального Собрания (это представительный орган власти) Правительство – так же, как и ваши коллеги на местах – это исполнительные органы власти. Мы ни на одну секунду не должны прерывать работу соответствующего органа в целом. Поэтому будем с вами в постоянном контакте. Надеюсь, что руководство Правительства отработало все что касается графика отпусков. Должна быть обеспечена взаимозаменяемость. Я с вами буду на постоянной связи.

Пожалуйста.

Д.Мантуров: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

По Вашему поручению организована работа по оказанию поддержки жителей Суджанского района Курской области, подверженного нападению со стороны противника. Мобилизованы все ведомства: это Министерство по чрезвычайным ситуациям, Минздрав, Минстрой, Росгвардия, Минтранс. Идет работа по эвакуации семей из небезопасных районов, созданы 19 пунктов временного размещения. Пострадавшим оказывается медицинская помощь, привлечены бригады специалистов федерального Минздрава, ФМБА. В данный момент разворачивается мобильный госпиталь, организовано питание, питьевая вода.

Что касается взаимодействия с исполняющим обязанности губернатора Алексеем Борисовичем Смирновым, то [мы] в постоянном контакте. По согласованию с Председателем Правительства дано поручение Министерству финансов сегодня же обеспечить направление через Минстрой первого транша на 1,8 миллиарда рублей в рамках собранных заявок на сумму 11 миллиардов рублей на 2,5 тысячи семей по предоставлению сертификатов на переселение.

Окажем полное содействие по специальному транспорту по доставке. Как Вы уже сказали, другие регионы должны так же реагировать. Московская область в части медицинского транспорта уже подключилась к этой работе. Считаем необходимым создание регионального штаба по чрезвычайной ситуации. Это обеспечит более качественную и своевременную работу реагирования по всем службам и всем федеральным органам исполнительной власти на местах. Будем докладывать Вам по мере реализации Вашего поручения.

В.Путин: Хорошо. Всем спасибо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Медицина > kremlin.ru, 7 августа 2024 > № 4685412 Владимир Путин

Канадцы вытеснили арабов из нефтянки Курдистана

Канадская ShaMaran выкупила у арабской TAQA долю в нефтяном блоке Курдистана

ShaMaran Petroleum (Канада) купила у эмиратской госкомпании TAQA 47,4% в месторождении нефти Atrush в Иракском Курдистане.

Сделка прошла в два этапа: ShaMaran нарастила свою долю в Atrush с 27,6% до 50% после продажи 25% HKN Energy (США). Региональному правительству Курдистана принадлежит 25%. Atrush был единственным активом TAQA в регионе.

Поставки из Курдистана до этого шли через нефтяную трубу Киркук-Джейхан, которые соединяли Ирак и Турцию. Но этот маршрут перестал работать в начале 2023 года вследствие турецкого землетрясения, из-за чего производство в регионе снизилось.

Багдад долго не мог договориться с Анкарой о возобновлении отгрузок из Курдистана. Возможные поставки по маршруту оцениваются в 0,5 миллиона барр./сут.

Мейджоры меняют ВИЭ на СПГ

Shell, BP, TotalEnergies увеличивают производство СПГ, а не ВИЭ

Крупнейшие компании продолжают делать ставку на СПГ, одновременно сокращая проекты и инвестиции в возобновляемые источники энергии, поскольку доходы от нефти и газа продолжают перевешивать низкую прибыль от ВИЭ

BP зафиксировала доналоговый убыток в размере $540 млн в третьем квартале прошлого года, связанный с проектами по строительству ветряных электростанций в США.

В июне компания BP заявила, что сокращает планы этого года по разработке новых проектов по производству устойчивого авиационного топлива (SAF) и возобновляемого дизельного биотоплива на своих существующих объектах, приостановив планирование двух потенциальных проектов.

Shell заявила, что приостанавливает строительные работы на площадке завода по производству биотоплива в Роттердаме из-за слабой рыночной конъюнктуры, взяв на себя убыток в размере $780 млн за второй квартал.

В то же время Shell и BP, а также французская TotalEnergies стремятся и дальше расширять свои портфели СПГ.

Shell расширила существующие партнерства в Омане, инвестировала в скважины в Манати в Тринидаде и Тобаго и намерена приобрести Pavilion Energy в Сингапуре для увеличения портфеля газовых проектов.

Shell также возглавляет проект совместного предприятия LNG Canada в Китимате, Британская Колумбия.

Кроме того, Shell, BP, TotalEnergies и японская Mitsui только что подписали соглашение с ADNOC из Абу-Даби о получении по 10% в проекте СПГ Ruwais в ОАЭ.

BP работает над созданием портфеля СПГ в 30 млн тонн к 2030 году.

TotalEnergies также занимается расширением проектов по сжижению. Французская группа строит завод Marsa в Омане, Marsa LNG, а также занимается газовым проектом Ubeta в Нигерии, который будет поставлять Нигерийский СПГ, пишет Oilpriсе.

Полиция Абу-Даби напомнила столичным автомобилистам о штрафах за непропуск пешехода на «зебре». За данное нарушение водителям не только начислят наказание в размере 500 дирхамов – они также получат шесть штрафных баллов.

Стражи порядка распространили в социальных сетях видеоролик, на котором запечатлена авария на пешеходном переходе. Водителям также напомнили о том, как важно сохранять бдительность за рулем, особенно при пропуске пешеходов.

Водители также соблюдать ограничения скоростного режима и заботиться о безопасности всех участников дорожного движения.

Ранее Полиция Абу-Даби призвала пешеходов проявлять осторожность и бдительность при переходе автомобильных дорог. На опубликованных правоохранительным ведомствам видео видно, как люди пересекают четырехполосные магистрали, по которым несутся автомобили, вне зон пешеходного перехода.

При этом некоторые пешеходы переходят дорогу, «уткнувшись» в экраны мобильных телефонов. Такое поведение, предупреждают в полиции, может привести к дорожно-транспортным происшествиям с печальными последствиями.

Так, автомобилям приходится тормозить и перестраиваться на высокой скорости, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Как известно, за переход дороги в неположенном месте налагается штраф в размере 400 дирхамов.

За первые шесть месяцев 2024 года на автодорогах Дубая было зарегистрировано 94 аварии, при этом 80 из них произошли из-за нарушения водителями правил движения по полосе, сообщили в Дубайской полиции.

Так, бригадный генерал Джумаа Салем бин Сувайдан, заместитель директора Главного управления дорожного движения Полиции Дубая, подчеркнул, что водители допускают серьезные ошибки, которые могут привести к катастрофическим ДТП.

Так, водители могут полагать, что нарушения незначительны, однако они могут привести к трагическим последствиям и столкновениям, в которых могут пострадать невинные люди.

В числе нарушений – опасное движение задним ходом, движение против потока транспорта и несоблюдение правил движения по полосам. Водители совершают эти нарушения при выезде на главную дорогу и в результате становятся виновниками аварий.

Если 80 аварий произошли из-за несоблюдения правил движения по полосе, то оставшиеся 14 – из-за движения против потока. Для сравнения, в 2023 году на трассах эмирата было зафиксировано 177 дорожно-транспортных происшествий.

Федеральный закон о дорожном движении и правилах дорожного движения предусматривает штраф в размере 600 дирхамов и шесть штрафных баллов за движение против потока транспорта.

Штраф за опасное движение задним ходом составляет 500 дирхамов (также водителю начислят четыре штрафных балла), штраф за нарушение правил движения полосам для легковых автомобилей – также 400 дирхамов.

Кабинет министров Объединенных Арабских Эмиратов обновил структуру сборов за зарядку электромобилей. С ней можно ознакомиться в Постановлении Кабинета министров № 81 от 2024 года.

Согласно новому постановлению, Министерство энергетики и инфраструктуры и другие органы власти будут взимать минимальную плату за услугу экспресс-зарядки в размере 1,20 дирхама + НДС за кВтч, за услугу медленной зарядки – 0,70 дирхама + НДС за кВтч.

Правительство сохраняет за собой право изменять размер сборов по мере необходимости, а также вносить дополнения, исключения и корректировки в их структуру. Новые тарифы вступят в силу через 60 дней после публикации постановления в Официальном вестнике.

Ранее в Абу-Даби официально запустили UAEV, первую сеть зарядки электромобилей (EV). Она будет охватывать все семь эмиратов. В рамках проекта планируется установить 100 станций быстрой зарядки к концу этого года, и увеличить их количество до 1000 к 2030 году.

Инициатива позволит сократить выбросы CO2 на 100 тысяч тонн к 2030 году, что эквивалентно посадке 1,8 млн деревьев. Пункты быстрой зарядки мощностью 160 кВт будут доступны для всех автомобилистов, включая таксистов, они расположены в стратегически важных местах по всей территории ОАЭ.

Генеральная прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов выявила тайную организацию, действующую за пределами страны и созданную беглыми членами группировки «Призыв к реформам». Последняя была признана террористической и распущена в 2013 году.

Проведенное прокуратурой расследование показало, что вновь обнаруженная группировка была намерена возобновить работу организации «Призыв к реформам», она преследовала аналогичные цели.

Департамент государственной безопасности отслеживал беглецов, осужденных заочно в 2013 году, и выявил, что две группы занимались вербовкой людей за границей.

Финансирование осуществлялось из источников в ОАЭ и другими террористическими группами за пределами страны. В одной из стран группировка была связана с несколькими подставными организациями, включая Cordoba Foundation (TCF), признанной террористической в ОАЭ в 2014 году.

Cordoba Foundation возглавляет Анас Альтикрити, лидер «Братьев-мусульман» (признана террористической на территории РФ), проживающих за рубежом. Арестованный член группировки подробно описал ее структуру и рассказал о ее деятельности, в том числе связанной с пропагандой ненависти, финансированием терроризма и отмыванием денег.

Прокуратура ОАЭ в ходе расследования выяснила, что группировка сотрудничает с иностранными разведывательными службами с целью дестабилизации системы государственной безопасности.

В июле 2024 года Федеральный апелляционный суд Абу-Даби вынес приговор в отношении 53 обвиняемых, связанных с террористической организацией «Братья-мусульмане», а также в отношении шести компаний за ряд преступлений, включая отмывание денег.

Так, 43 обвиняемых приговорили к пожизненному заключению за создание и управление террористической организацией «Комитет справедливости и достоинства», целью которой было совершение террористических актов на территории ОАЭ.

Еще пятерых обвиняемых суд приговорил к 15 годам лишения свободы за сотрудничество с организацией «Призыв к реформам» и пропаганду ее программы в социальных сетях и медиа. В публикациях, по данным суда, были антигосударственные призывы.

Суд также приговорил еще пятерых обвиняемых к 10 годам тюремного заключения и штрафу в размере 10 млн дирхамов за отмывание денег, полученных за создание и финансирование террористической организации.

Шесть компаний, согласно решению суда, оштрафовали на 20 млн дирхамов, их штаб-квартиры закрыли, а активы конфисковали за преступления, связанные с отмыванием денег для финансирования террористической организации.

Дубайский метрополитен внес существенные изменения в расписание движения поездов. С 1 августа доставлять пассажиров до станций Expo 2020 и UAE Exchange начали разные поезда.

Пассажирам рекомендуется проверять данные на электронном табло, чтобы не перепутать электрички. Кроме того, с расписанием движения поездов можно ознакомиться на сайте Управления по дорогам и транспорту Дубая.

Теперь, благодаря запуску отдельных электричек, пассажирам не придется делать пересадку на станции Jebel Ali. По «красной» ветке поезда будут ходить поочередно: один до станции UAE Exchange, следующий – до станции Expo 2020.

С другой стороны, поезда, отходящие от конечных станций UAE Exchange и Expo 2020 будут прибывать на станцию Centrepoint. Таким образом, поездки упростятся для всех пассажиров. В течение нескольких недель персонал метро будет консультировать пассажиров и сообщать обо всех изменениях.

Исполнительный совет Дубая ранее анонсировал масштабные планы по развитию системы общественного городского транспорта – так, число станций метро вырастет вдвое к 2040 году.

В настоящее время в эмирате функционирует 55 станций метро (35 – на красной ветке и 20 – на зеленой) и 11 трамвайных остановок. К 2030 году общее число станций достигнет 96, а протяженность линий рельсового транспорта – 140 километров.

Между тем, к 2040 году количество станций вырастет до 140, а сеть городского транспорта охватит более 228 кв. км площади Дубая. Планы поддержат стратегию развития «20-минутного города», в рамках которой также планируется создать новые пространства для пеших прогулок и увеличить количество затененных зон.

Благодаря развитии сети метро вырастет население новых районов, а в них – количество коммерческих, офисных и сервисных помещений, что будет способствовать дальнейшему развитию экономики и малого бизнеса.

Полиция Абу-Даби выпустила предупреждение для жителей ОАЭ о новых способах мошенничества. Через социальные сети власти проинформировали население о том, насколько быстро эволюционируют преступные тактики и схемы.

Среди новых видов мошенничества - оплата токенов на фейковую продажу автомобильных номеров, размещение фотографий несуществующей недвижимости под аренду, создание поддельных сайтов, имитирующих известные рестораны и магазины, и предлагающих специальные акции в обмен на вознаграждение. После того, как ничего не знающие жертвы совершают платеж с помощью кредитной карты на таких сайтах, с их счетов пропадают все денежные средства.

Жителей, которые находятся в поисках работы, также предупредили о фальшивых объявлениях о найме в социальных сетях. Власти напомнили, что мошенники организуют мероприятия, которые выглядят официальными или законными, для поддельных компаний в Интернете, выдавая себя за уполномоченных представителей фирм по найму. Мошенники берут с соискателей плату за фальшивые вакансии, а после получения денег, блокируют жертву в социальных сетях и мессенджерах, и исчезают.

Жителей также настоятельно попросили не сообщать никому свою конфиденциальную информацию, например, данные банковского счета, включая пароли от онлайн-банкинга, персональные идентификационные номера и номер безопасности (CVV). Власти также напомнили жителям, что сотрудники банка никогда не попросят предоставить подобную информацию.

Полиция Абу-Даби посоветовала населению сообщать о звонках, которые поступают от анонимов с просьбой обновить банковские реквизиты. Жители могут обратиться в ближайший полицейский участок, чтобы подать заявление, и связаться со службой безопасности по номеру 8002626, или отправив текстовое сообщение на номер 2828. Жители также могут отправить заявление по электронной почте aman@adpolice.gov ae.

В ОАЭ рассказали о том, какие действия должен предпринять работодатель, если кто-то из его домашних работников в одностороннем порядке принимает решение больше не выходить на работу. Некоторые домработники сбегают, когда получают более выгодное предложение от другого работодателя, находят более выгодную работу на условиях неполного рабочего дня или слишком сильно скучают по дому.

Чтобы не потерять деньги, уплаченные за найм сотрудника, работодатель должен подать заявление в соответствующие органы. Эту процедуру можно выполнить онлайн за несколько шагов:

Перейти на официальный сайт Министерства кадровых ресурсов и эмиратизации (Mohre) и войти в систему, используя UAE Pass или свое имя пользователя и пароль.

Ввести персональные данные домашнего работника (номер паспорта, номер удостоверения личности Emirates ID, единый номер, имя, дату рождения, гражданство).

Оплатить требуемые сборы в размере 315 дирхамов.

После этого заявление будет отправлено в Федеральное управление по делам идентификации, гражданства, таможни и портовой безопасности, которое затем свяжется с пострадавшим работодателем в случае возникновения вопросов.

Если заявление было успешно зарегистрировано, то заявитель будет уведомлен об этом посредством текстового сообщения и электронной почты.

После завершения процесса Министерство поставит свою печать на заявление.

Этот процесс распространяется на все Эмираты, кроме Дубая. В Дубае резидент может подать заявление о побеге домработника через Главное управление по делам резидентов и иностранцев (GDRFA).

Министерство человеческих ресурсов и эмиратизации ОАЭ (MoHRE) также призвало граждан и резидентов ОАЭ сотрудничать только с одобренными Министерством агентствами по найму домашнего персонала, а также напомнило кадровым агентствам о необходимости соблюдать законы.

Владельцев лицензированных агентств по найму домашнего персонала в свою очередь призвали соблюдать свои обязательства согласно действующему законодательству, которое гарантирует права всех вовлеченных сторон.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) сообщило о запуске нового автобусного маршрута для туристов и гостей эмирата. Автобус On & Off начнет работать в сентябре, и поможет путешественникам познакомиться с достопримечательностями Дубая.

Автобус будет работать с 10 утра до 10 вечера, и отправляться каждые 60 минут от Dubai Mall. Поездка займет два часа, а стоимость проезда составит 35 дирхамов на человека.

Начиная с торгового центра Dubai Mall, пассажиры посетят восемь ключевых достопримечательностей эмирата: Dubai Frame, Heritage Village, Museum of the Future, Gold Souk, La Mer Beach, Jumeirah Mosque и City Walk.

"Маршрут дубайского автобуса On & Off также пересекается с другими видами общественного транспорта, такими как метро, морской транспорт и городские автобусы, например, на станции Al Ghubaiba", - сказал Ахмед Бахрозян, генеральный директор Агентства общественного транспорта.

Dubai Mall является самым посещаемым торговым и развлекательным центром в мире, ежегодно он принимает более 100 млн посетителей. На его территории разместились более 1200 торговых точек, а также более 200 ресторанов международной кухни.

Dubai Frame была открыта в 2018 году и привлекла более 5,5 млн посетителей. Она расположена на территории парка Заабиль, а ее обзорная площадка является одной из самых известных городских достопримечательностей, привлекающих как жителей, так и гостей эмирата.

Heritage Village - это открытый музей на берегу бухты, который показывает, каким был Дубай до периода развития нефтяной индустрии. Здесь представлена история традиционного образа жизни, когда жители занимались рыболовством, выращиванием фиников, поиском жемчуга, разведением верблюдов и торговлей с соседними странами Персидского залива.

В начале учебного года в школах ОАЭ обычно наблюдается значительное снижение посещаемости, поскольку многие семьи стараются сэкономить на билетах. Около 15-25% школьников пропускают первую неделю учебы, чтобы избежать высоких цен на авиаперелеты, которые обычно удваиваются в конце августа.

Тем не менее, руководители школ гарантируют, что учителя подготовят индивидуальные планы, чтобы помочь каждому ребенку наверстать упущенные уроки и беспрепятственно вернуться к учебе.

Директора школ призвали родителей не пренебрегать посещаемостью, так как она напрямую связана с успеваемостью учеников. Они подчеркнули, что своевременное возвращение в школу имеет решающее значение для поддержания непрерывности образования и обеспечения того, чтобы ученики использовали все возможности, которые предоставляет школа.

Другие директора школ выразили схожие опасения, подчеркнув, что ученики должны возвращаться в школу вовремя, чтобы вернуться в привычный ритм обучения после длительного перерыва.

Они также отметили, что своевременное возвращение не только способствует прогрессу учащихся в учебе, но и позволяет им возобновить общение с друзьями, познакомиться с новыми учителями и плавно адаптироваться к новым этапам своего образовательного пути, особенно если они переходят в старшую школу.

Напомним, что некоторые школы в ОАЭ откроются после двухмесячного перерыва в понедельник, 26 августа 2024 года.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

С начала 2024 года экспорт продуктов переработки зерна из России превысил 1,3 млн тонн

По данным ФГИС «Аргус-Фито» на 4 августа, с начала 2024 года отгрузки продуктов переработки зерна из России составили 1,32 млн тонн, что на 42% превышает показатель аналогичного периода 2023 года.

По сравнению с прошлым годом отмечается значительное увеличение экспорта пшеничной муки (на 51% до 739 тыс. тонн), пшённой крупы (в 4 раза до 30,1 тыс. тонн), овсяных хлопьев (на 50% до 23,7 тыс. тонн), а также овсяной крупы (в 8 раз до 20,8 тыс. тонн) в Афганистан, Китай, Казахстан, Туркменистан, Монголию, ОАЭ, Ливан, Индию, Палестину.

С учетом значительных возможностей России по наращиванию производства и поставок на мировые рынки продуктов переработки зерна с высокой добавленной стоимостью, данное направление является приоритетной составляющей экспорта продукции АПК.

В главном аэропорту ОАЭ стали принимать оплату рублями

Сергей Болотов

Магазины беспошлинной торговли Duty Free в аэропорту Дубая - крупнейшего города ОАЭ и финансового центра Ближнего Востока с 1 августа начали принимать к оплате российские рубли. Помимо наличных также принимаются выпущенные российскими банками карты китайской платежной системы UnionPay.

В Ассоциации туроператоров России (АТОР) эту новость оценили положительно. "Безусловно, решение принимать к оплате российскую национальную валюту в Дубае является позитивным шагом. Это показывает, что Объединенные Арабские Эмираты заинтересованы в наших туристах. Дубайские Duty Free являются одними из лучших в мире, и теперь россияне будут охотнее ими пользоваться", - заявил "РГ" вице-президент АТОР Артур Мурадян.

Какого-то особенно большого прироста турпотока из-за этого в АТОР не ожидают, поскольку ОАЭ уже и так являются очень популярным направлением для зарубежного отдыха и деловых поездок среди россиян. "Арабские Эмираты - среди лидирующих направлений. На первом месте Турция, на втором как раз ОАЭ, а на третьем Таиланд", - отметил Мурадян.

Несколько портит картину то, что отечественная платежная система "Мир" в магазинах аэропорта Дубая по-прежнему не работает, а курс рубля к дирхаму при расчетах наличными оказался сильно занижен, обратил внимание инвестиционный стратег УК "Арикапитал", доцент Финуниверситета при правительстве РФ Сергей Суверов.

В минувшие выходные приобрести товары в Duty Free Дубая можно было по курсу около 32 рублей за 1 дирхам. При оплате картой UnionPay 1 дирхам конвертировался по 25 рублей, в то время как курс Банка России составлял 23,3 рубля, а Центрального банка ОАЭ - 23,25 рубля.

"Хотя покупки за наличные рубли не очень выгодны из-за курса, это все равно позитивная новость, которая объясняется ростом деловых и туристических поездок россиян в ОЭА. Это такой реверанс в их сторону. Сами арабы тоже теперь часто летают в Россию. Думаю, что вот им магазины посредством банков и будут продавать наличные рубли, которые выручили от торговых операций", - сказал Сергей Суверов.

С 2022 года в России действует запрет на вывоз наличных денег в любой иностранной валюте, если их размер превышает сумму, эквивалентную 10 тысячам долларов США по курсу Центробанка РФ на одного человека, напомнил профессор ВШЭ, инвестбанкир и основатель проекта bitkogan Евгений Коган. Наличные в рублях можно вывозить без ограничений, правда, если сумма больше тех же 10 тысяч долларов по курсу ЦБ, то эти деньги придется задекларировать. Без декларации можно обойтись, если поездка в страны ЕАЭС - Казахстан, Белоруссию, Киргизию и Армению.

За исполнением этих правил строго следит Федеральная таможенная служба. Если нарушить запрет, то последует административный штраф и конфискация перевозимых средств. При особо крупных суммах нарушение может быть переквалифицировано по статье 200.1 УК РФ "контрабанда наличных". В том случае, когда человек берет в поездку и валюту, и рубли, таможенный контроль можно проходить без декларации, если вся сумма целиком не превышает 10 тысяч долларов. Декларировать безналичные средства на банковских счетах не требуется.

"Не думаю, что ради Duty Free в аэропорту Дубая кто-то в России станет менять эти правила, ждать увеличения лимитов не стоит. Вообще я не вижу за этим шагом арабов каких-то особенных сдвигов, скорее это проявление известной практичности властей ОАЭ. Они видят поток приезжающих из России и делают удобный дня них и выгодный для себя сервис. Отношение к россиянам в Дубае вполне доброжелательное, там - за совместную работу и бизнес", - рассказал Евгений Коган.

Учитывая рост взаимного товарооборота между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами, который за 2023 год достиг почти 1 трлн рублей, проблем с тем, куда пристроить наличные рубли, у арабов не будет, уверен финансист.

Власти ОАЭ не стали бы разрешать в крупнейшем транспортном узле своей страны торговлю за рубли, если бы собирались участвовать в ужесточении экономических санкций против России и следовать в русле политики стран Запада, полагает финансовый аналитик Дмитрий Голубовский. Уже сам этот факт свидетельствует о наличии положительных тенденции на Глобальном Юге.

"Нет ничего плохого в вывозе рублей из России, если они в итоге приобретаются иностранцами с целью закупать товары российского производства. На Мосбирже торгуется пара дирхам - рубль, так зарубежные игроки могут купить безналичные рубли, а история с аэропортом - это просто еще один способ приобрести наличные. Лимит на вывоз долларов или евро из РФ нужен, чтобы в условиях санкций не было дефицита на такие валюты внутри страны, а с рублями такой проблемы нет. Может, лимиты и не отменят, но вывоз рублей, пусть и по декларации, ограничивать смысла я не вижу", - поделился мнением эксперт.

Широкому распространению расчетов в рублях за рубежом мешает текущая версия международной валютной системы, основанной на господстве доллара США, отметил декан факультета международных экономических отношений Финуниверситета при правительстве РФ Павел Селезнев. "Хорошо, что рубль стали принимать к оплате в Дубае, но России и дружественным странам нужен переход на альтернативную систему расчетов в национальных валютах, иначе такие жесты останутся скорее символическими, чем практически полезными", - заключил он.

Россия. ОАЭ. ЦФО > Образование, наука. Финансы, банки. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 6 августа 2024 > № 4684665

Gunvor станет владельцем сети АЗС в Пакистане

Gunvor покупает у TotalEnergies долю в СП, владеющем 800 АЗС в Пакистане

Французская TotalEnergies договорилась со швейцарской трейдинговой компанией Gunvor о продаже доли в совместном предприятии, которое владеет восьмью сотнями АЗС в Пакистане

Согласно информации TotalEnergies, на которую ссылается «Интерфакс», речь идет о продаже 50% в Total PARCO Pakistan, где в настоящее время вторым владельцем выступает компания PARCO (60% — принадлежит властям Пакистана, еще 40% у фонда из Абу-Даби Mubadala).

Отмечается, что сначала сделка должна быть одобрена правительством Пакистана. Но в целом есть договоренность, что сеть автозаправок следующие 5 лет продолжит работу под брендом Total Parco.

TotalEnergies отмечает, что таким образом она намерена сконцентрироваться на розничном бизнесе в ключевых регионах, а вообще идет к стратегической цели энергоперехода и будущего развития ВИЭ.

При этом действия Gunvor отражают обратную тенденцию в трейдинговом бизнесе — здесь компании, наоборот, занимаются скупкой нефтегазовых активов и предпочитают ставить на углеводороды, как на текущую реальность.

Аквапарк Aquaventure, находящийся на территории курорта Atlantis The Palm, запустил вечеринки по субботам Sunset Saturdays.

Каждую субботу августа гостей ждет захватывающая атмосфера: водные развлечения, игры и живые DJ-сеты до 22:00! Доступно при покупке дневного абонемента.

Вечерние мероприятия будут проходить до 24 августа, стоимость абонемента на весь день составляет 320 дирхамов на человека.

Как стало известно ранее, в течение всего августа аквапарк Wild Wadi в Дубае приглашает своих посетителей присоединиться к празднованию его 25-ого Дня рождения. С 1999 водный парк предлагает всем желающим увлекательное путешествие по арабской культуре.

Аквапарк обещает отдыхающим праздничные мероприятия, включая вечеринки с диджеями у бассейна Wave Pool с нон-стоп хитами каждые выходные с 10:00 до 18:00.

Кроме того, все семьи ждут веселые водные развлечения каждую субботу в 16:00 вместе с ежедневными живыми выступлениями африканских музыкантов, а для молодежи организуют занятия по искусству и ремеслу каждое воскресенье с 15:00 до 17:30.

Весь август жители ОАЭ могут воспользоваться 30% скидкой на дневные абонементы, которые можно купить онлайн. Гости, присоединившиеся к празднованию 25-летия, получат возможность выиграть призы. Каждую пятницу посетителей ждет Surprise Box Challenge, в котором они должны найти желтый ящик на территории аквапарка и получить за это подарки.

Каждый гость также получит карту Scratch and Win по прибытии в аквапарк, которая даст каждому посетителю шанс выиграть билеты в некоторые из самых популярных мест Дубая, включая MOTIONGATE Dubai, Real Madrid World в Dubai Parks and Resorts или RIVERLAND Dubai.

В январе—июне 2024 года граждане России совершили 12,6 млн поездок за рубеж, следует из данных статистики погранслужбы Федеральной службы безопасности. В этом году россияне путешествовали на 9% больше.

Так, с начала текущего года россияне совершили 986,3 тысяч поездок в Объединенные Арабские Эмираты, что на 11,7% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Абсолютным лидером рейтинга стала Турция, куда было совершено 2,5 млн выездов.

В первую пятерку самых популярных стран для россиян также вошли Казахстан, Китай и Абхазия. ОАЭ удерживаются по популярности на четвертом месте.

Как сообщалось ранее, Объединенные Арабские Эмираты останутся в числе популярных направлений для отдыха россиян предстоящей осенью. Так, по сравнению с прошлой осенью число бронирований в ОАЭ выросло в 3,5 раза. В среднем, россияне планируют провести в Эмиратах 9 дней.

По данным туроператоров, отдых в ОАЭ этой осенью в среднем обойдется в 135 тысяч рублей на человека при двухместном размещении при покупке тура на 8 дней. В прошлом году отдых аналогичной продолжительности обходился в среднем в 119 тысяч рублей на человека.

Боец смешанного стиля Хамзат Чимаев, имеющий спортивное гражданство Объединенных Арабских Эмиратов, проведет новый бой 26 октября 2024 года. Спортсмен чеченского происхождения встретится на турнире UFC 308 с австралийцем Робертом Уиттакером.

Поединок этих бойцов должен был возглавить турнир UFC в Саудовской Аравии 22 июня, но Хамзат не смог выйти на поединок из-за болезни. 30-летний Чимаев выступает в UFC с 2020 года, в его активе – 13 побед в 13 боях и ни одного поражения.

3 августа 2024 года в Абу-Даби состоялся турнир UFC, который в главном карде завершился уверенной победой россиянина Умара Нурмагомедова. Соперником дагестанца оказался американский спортсмен Кори Сэндхаген, до этого занимавший вторую строчку в рейтинге легчайшего веса.

Поединок продлился пять раундов. Большую часть времени бойцы мерились силами в стойке, где Умар Нурмагомедов превзошел оппонента по количеству акцентированный ударов. Кроме того, россиянин сделал пять бросков и записал в свой актив почти 4,5 минуты контроля в партере.

Секундировал дагестанца известнейший экс-чемпион UFC и его троюродный брат Хабиб Нурмагомедов. По итогам поединка судьи отдали безоговорочную победу Умару – во всех пяти раундах. Теперь в активе 28-летнего спортсмена 18 побед без единого поражения.

Совет по кибербезопасности Объединенных Арабских Эмиратов призвал население, находящееся в летних отпусках, не выкладывать личные фотографии и видеоролики в социальные сети во время путешествий.

По мнению властей, невинные фото могут стать приманкой для киберпреступников, воротами для для кибербуллинга, кражи личных данных, шантажа и других форм киберугроз.

Совет призвал общественность защитить личные данные, отметив, что фотографии могут содержать ценную информацию, которую преступники могут использовать в своих целях: в их числе – возраст, пол, местоположение, биометрические данные, должность, медицинские данные и другие индивидуальные идентификаторы.

Власти также призывают хранить конфиденциальные документы и личную информацию в надежных местах, использовать надежные пароли и регулярно их обновлять, использовать шифрование для защиты цифровых документов, а также избегать публикации конфиденциальных документов в Интернете.

Совет также посоветовал пользователям устройств Apple обновить операционные системы до последней версии для устранения уязвимостей, связанных с безопасностью. Как известно, компания Apple недавно выпустила экстренные обновления безопасности для своих устройств.

Полиция Абу-Даби ранее призвала население позаботиться о безопасности жилых домов, имущества и автомобилей перед сезоном летних отпусков. Перед отправлением в дальние путешествия жители ОАЭ должны принять все необходимые профилактические меры.

Среди главных рекомендаций – запирать все двери и окна, а также, по возможности, установить камеры видеонаблюдения для отслеживания любых подозрительных действий в доме или на прилегающей территории.

Стражи порядка советуют жителям столицы хранить ценные вещи и сбережения в надежных местах, например, банковских ячейках или хорошо защищенных сейфах. Для усиления мер безопасности рекомендуется использовать интеллектуальные технологии и системы сигнализации.

Дополнительным плюсом будет предупреждение соседей о своих планах отъезда в отпуск, чтобы они могли присмотреть за имуществом в отсутствие хозяев. Также власти обратили внимание населения на необходимость периодического технического обслуживания электрических и газовых систем домов для снижения рисков возникновения короткого замыкания, и, как следствие, пожара.

По словам представителей полиции, именно в период летних отпусков, когда многие жители столицы уезжают на отдых за границу, наблюдается рост квартирных краж и фактов посягательства на чужую частную собственность. Соблюдая такие простые профилактические меры, жители Абу-Даби смогут защитить свои дома и другое имущество.

12 августа 2024 года жители и гости ОАЭ смогут насладиться красивейшим небесным явлением - метеорным дождем Персеиды. Ежегодный звездопад славится невероятной зрелищностью, красочностью и блеском.

Для наблюдения за этим природным явлением не требуется специальное оборудование: достаточно найти пустынное место вдали от города и уличных фонарей.

Кроме того, астрономы-любители могут выбрать одно из двух платных мероприятий: на вершине Джебель Джайс в Рас-Аль-Хайме, которое будет проходить с 10 вечера до 3 утра, или в Млейхе, расположенном в глубине пустыни Шарджи, здесь мероприятие пройдет с 7 вечера до 1 часа ночи.

По словам представителей Дубайской астрономической группы (DAG), пик метеорного потока Персеиды представляет собой неповторимое и захватывающее шоу, позволяющее наблюдать до 100 метеоров в час.

Персеиды являются обломками кометы Свифта-Туттля, чей орбитальный период обращения вокруг солнца составляет 133 года. Точка излучения метеорного потока находится в созвездии Персея. Метеоритный дождь начинается каждый год 23 июля и заканчивается 22 августа, достигая пика с 12 на 13 августа.

Представители DAG предупредили жителей: "В это время года в пустыне будет стоять жаркая и влажная погода, это необходимо учесть, отправляясь на ночное мероприятие".

Согласно веб-сайту Федерального управления по идентификации, гражданству, таможне и безопасности портов (ICP), да, резиденты ОАЭ должны заменить удостоверение личности Emirates ID, если они вступили в брак и это привело к смене имени или фамилии. О любых изменениях данных карты нужно сообщить в ICP в течение одного месяца с даты изменения.

Первым шагом в таких случаях является изменение данных ФИО в паспорте. После обновления паспорта резиденты должны изменить данные резидентской визы. Если виза была выдана в Дубае, это можно сделать через Amer-центр, а жители других эмиратов могут посетить любой центр обслуживания населения, аккредитованный ICP.

После внесения изменений в визу можно обновить удостоверение личности Emirates ID. Весь процесс не занимает много времени, иногда его одобряют в тот же день. В противном случае это может занять два-три дня.

При подаче заявления на изменение данных следует иметь при себе следующие документы:

Оригинал удостоверения личности спонсора

Паспорт заявителя

Также желательно иметь при себе свидетельство о браке.

Изменение данных визы обойдется в 276 дирхамов, изменение данных удостоверения Emirates ID — в 487 дирхамов.

Если после заключения брака имя не изменилось, резиденту все равно может потребоваться обновить визу и удостоверение личности Emirates ID, если у него сменился спонсор. В таких случаях вам также необходимо подать заявление на изменение визового статуса и семейного положения.

Если резидент находитесь в стране на основании своей собственной рабочей или инвесторской визы и имя не изменилось, ему стоит обновить свое семейное положение во время продления визы.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

В Абу-Даби на чемпионате по джиу-джитсу и смешанным боевым искусствам Abu Dhabi Extreme Championship (ADXC5) эмиратка победила в поединке со своей российской соперницей. 20-летняя Балкис Аль Хашми — единственная женщина из Эмиратов на чемпионате — одержала победу над 23-летней Марией Одинцовой, успешно применив универсальный прием.

Балкис высоко оценила возможности своей соперницы, отметив: «Я изучила ее предыдущие бои и знала ее сильные стороны в атаках ногами. Я пробовала разные приемы, но она хорошо защищалась. Я воспользовалась ее усталостью и начала атаковать активнее».

В заключение она выразила благодарность своей команде и готовность к будущим вызовам.

Сама Мария Одинцова из Новосибирска в 2023 году стала Чемпионкой мира среди женщин в весе до 49 кг. Девушка выиграла схватку с соперницей из Таиланда в финале AJP Tour в Абу-Даби. А весной 2024 года Мария стала Чемпионкой России по джиу-джитсу, завоевав «золото» в составе команды академии «Зенит» на соревнованиях в Санкт-Петербурге.

Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.

На этой неделе температура воздуха в столице Объединенных Арабских Эмиратов опустится ниже отметки 40°C – жители и гости Абу-Даби получат передышку от летнего зноя.

Уже во вторник, 6 августа, столбик термометра опустится до 37°C, небо будет облачным. Национальный центр метеорологии прогнозирует дожди в Фуджейре, Аль-Айне и отдаленных районах Абу-Даби. Как ожидается, дождливая погода может сохраниться в течение нескольких дней.

В Дубае вторник также будет облачным, однако понижения температуры не ожидается. Астрономы ранее назвали дату отступления летней жары с территории Объединенных Арабских Эмиратов.

По словам Ибрагима Аль Джарвана, члена Арабского союза астрономии и космических наук, постепенное похолодание должно начаться уже с 24 августа 2024 года.

Именно в этот день в небе над Аравией поднимется звезда Сухайль, символизирующая окончание одного из самых жарких летних периодов в истории региона. Стоит напомнить, что этим летом столбик термометра в ОАЭ неоднократно пробивал отметку в 50ºC.

Сухайль – вторая (после Сириуса) по яркости звезда на небосклоне, ей 27 млн лет, она находится в 310 световых годах от Земли. Желтовато-белый сверхгигант в созвездии Паруса также называют звездой Египта и мудрой звездой.

Как известно, арабы использовали звезду Сухейль (Альфа Киля, больше известную в Европе как Канопус) для морской навигации (как южную полярную звезду) и ориентации в путешествиях по пустыне.

У разных народов с ней связано множество легенд и сказаний. В Аравии ее «сезон» длится 53 дня, когда в регион приходит долгожданная прохлада, особенно ощутимая после захода солнца.

Saudi Aramco впервые подняла цены на флагманский сорт нефти

Эр-Рияд впервые с весны повысил стоимость на флагманский арабский сорт нефти Arab Light для азиатских покупателей в следующем месяце, но в то же время сократив ее стоимость для стран ЕС и США

Официальные отпускные цены реализации Arab Light в азиатский регион в следующем месяце увеличилась на 20 центов, что выше среднего показателя по Оману и Дубаю на $2/барр. И хотя цена достигла максимума за последние два месяца, но повышение оказалось не таким большим, как рассчитывали участники рынка.

Saudi Aramco также увеличила цену на другие легкие сорта для рынков АТР, но сохранила цены на Arab Medium и Arab Heavy на прежних уровнях. Азиатские нефтепереработчики ожидали, что Saudi Aramco увеличит стоимость всех сортов нефти как минимум на $0,5 за баррель в сентябре по сравнению с предыдущим месяцем.

Меньший, чем ожидалось, рост цен, вероятно, было связано с низкой маржой переработки и скорыми переговорами о годовых поставках. Тем временем королевство понизило цены для иных регионов, например, на $2,75/барр. на всю нефть для покупателей из Западной Европы и США.

Курорт на крыше: как эксплуатируемая кровля повышает статус проекта

Эксплуатируемая кровля не является современным решением – с древности она использовалась для приватного сада или смотровой площадки, а порой и для хозяйственных нужд. Однако в последние сто лет терраса на крыше придает объекту более высокий статус. О том, зачем нужен курорт на крыше «Стройгазете» рассказала коммерческий директор девелопера FIVE Елена Кабешева.

Если вспомнить знаменитую крышу дома Нирнзее в Гнездниковском переулке – с рестораном, оркестром и роскошным видом на Москву – или смотровую площадку «Дома на набережной», где стояли шезлонги, то мы увидим, что примерно сто лет назад эксплуатируемая кровля начала «работать» на статус объекта недвижимости. Она стала привилегированным пространством, которое доступно не всем и предназначено для отдыха.

Современные технологии позволяют превращать эксплуатируемую кровлю в ботанический сад, спа-зону с бассейном-infinity, детский плейхаб, каток, открытую гостиную с камином, кинотеатр или коворкинг. Благодаря им терраса на крыше – самый очевидный способ повысить статус бизнес-центра, трафик торгово-развлекательного комплекса и добавленную стоимость жилого дома.

По сути дела, эксплуатируемая крыша – это способ включить в проект экономику впечатлений. Высокая точка добавляет положительных эмоций в самые рутинные занятия вроде утренней чашки кофе, вечерней тренировки, проведения встреч с партнерами. Проектируя ее, девелопер превращает объект в эко-среду.

В жилом проекте это история про статус и финансовую свободу. Эксплуатируемая кровля – не самое бюджетное решение. Ее устройство предполагает дополнительные расчеты на этапе проектирования, усиление конструкций (особенно, если на крыше предполагается бассейн, фонтаны и другая гидротехника), вложения в устройство освещения, ливневой системы, вентиляции, эвакуационных выходов и ограждений, утепление и гидроизоляцию кровли, оборудование и дизайн. Кроме того, эксплуатируемая кровля в большинстве случаев предполагает наличие зелени.

Самые знаменитые крыши в мире – ACROS Fukuoka и Namba Parks в Японии, 88 Market Street (совместный проект BIG и Carlo Ratti) и Robinson Tower (бюро KPF) в Сингапуре, крышу университета Таммасат в Таиланде – это чаще всего искусственный ландшафт, где присутствуют сотни видов растений. Он предполагает устройство так называемого «пирога» из водонепроницаемых мембран, дренажа, грунта, системы подачи воды, строгий подбор растений. В России «небесный сад» возможен только с учетом климатических особенностей, что не делает задачу дешевле.

Для архитекторов зеленая кровля – любимый визуальный прием. Крона из местных или экзотических растений, игра на контрасте между искусственными поверхностями и живыми растениями, подсветка – все это позволяет профессионалу развернуться и дает ему в руки дополнительные инструменты для создания запоминающегося облика здания.

Для девелопера эксплуатируемая кровля – это другая философия проекта. Особенно если речь идет не о торговом центре или креативном пространстве, где крыша по определению доступна для всех посетителей, а об элитном жилье, где предполагается строгое разделение пространства на приватное и полу-приватное и совершенно исключается доступ посторонних. Таких пространств не бывает много, поэтому решать вопрос о режиме их использования лучше в стадии разработки проекта.

С учетом престижа и высокой стоимости строительства и эксплуатации, имеет смысл отвести эксплуатируемую кровлю для пентхаусов. Такие лоты стоят в среднем на 30-40% дороже элитных апартаментов внутри жилого комплекса. Приватная терраса с профессионально разработанным ландшафтом, дизайнерской мебелью и качественным оборудованием позволяет довести эту разницу до 50%.

В Москве достаточно проектов, где девелоперы реализовали этот формат – клубные Barkli Residence, Le Dome, жилой комплекс премиум класса «Воробьевы горы» или элитная «Резиденция Тверская». Но в этом случае вся добавленная стоимость достается пентхаусам. Остальные резиденты в лучшем случае любуются кровлей снаружи. А в ряде случаев она сразу проектируется как полностью эксклюзивное место, недоступное для посторонних глаз.

Более интересными концептуально (и выгодными экономически) представляются решения, когда эксплуатируемая кровля становится социальным пространством для жителей проекта и их гостей. В этом случае крыша придает городской недвижимости черты курорта. Примеров такого подхода тоже немало: парковые лаунж-зоны в ЖК «Сады Пекина», летнее кафе в ЖК «Утесов», сады со смотровой Stories на Мосфильмовской, кинотеатр и спортивные площадки в строящемся KING & SONS. Возможен и комбинированный подход, где часть кровли доступна всем собственникам и арендаторам апартаментов, но есть и несколько лотов с собственным участком крыши.

В курортных проектах de luxe-класса такая кровля – логичная часть концепции и беспроигрышный способ обеспечить приток туристов. Ни одна точка не открывает таких возможностей для создания тропических садов, спа-центров, панорамных бассейнов, как крыша отеля. Несмотря на это оригинальная кровля все еще остается штучным явлением. И именно поэтому она – must have, если надо создать нечто запоминающееся.

Мы не знаем, чем бы запомнился Address Beach Resort в Дубае, если бы не бассейн на высоте почти 300 метров над уровнем земли. Отель W Hong Kong – без бассейна с мозаикой и террасы с ручной росписью. Курорт Гуанахуато Rosewood San Miguel de Allende – без панорамной площадки с каменными вазами, живыми растениями и оригинальной подсветкой. Главное условие успеха Parkroyal Pickering в Сингапуре – пейзажный бассейн и небесные сады на крыше.

В проекте элитной курортной недвижимости MANTERA, который сейчас готовится к открытию, мы используем эксплуатируемую кровлю в качестве приватного пространства. В здании резиденций MANTERA Seaview residence есть шесть пентхаусов с персональными панорамными террасами. Крыша пятизвездочного отеля MANTERA Supreme превращена в оазис с рестораном высокой кухни, зоной отдыха и пейзажным infinity-бассейном, доступным для гостей и владельцев резиденций. Без таких решений было бы невозможно полностью раскрыть видовые характеристики объекта и использовать благоприятный климат субтропиков, уникальный для России.

В определенном смысле сейчас, когда спрос на высококлассный отдых смещается внутрь страны, мы переносим в Россию мировой опыт по созданию курортных резиденций класса de luxe. И включение в проект эксплуатируемой кровли – важная часть нашего эксперимента.

Авторы: СГ-Онлайн

Россия. Весь мир. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Экология > stroygaz.ru, 5 августа 2024 > № 4683919 Елена Кабешева

Некоторые магазины беспошлинной торговли в Международном аэропорту Дубая начали принимать наличные рубли. Как сообщил представитель компании Dubai Duty Free, отвечающей за работу магазинов беспошлинной торговли в двух аэропортах города, оплата покупок рублями стала возможной с 1 августа.

По его словам, путешественники могут использовать наличные рубли для приобретения товаров в большинстве магазинов международного аэропорта Дубая. Часть магазинов, расположенных во Терминале 2, пока не принимают российскую валюту.

Сотрудник одного из таких магазинов сообщил, что «функция оплаты товаров рублями появится в ближайшее время после урегулирования технических вопросов». Кроме того, магазины duty free в аэропорту Дубая принимают к оплате выпущенные российскими банками карты китайской платежной системы Union Pay.

Карты российской системы «Мир» в магазинах беспошлинной торговли не работают. Приобрести товары в магазинах беспошлинной торговли можно по курсу 32,26 рубля за 1 дирхам. При оплате картой Union Pay стоимость 1 дирхама составляет 25,19 рубля.

Андрей Аветисян: в Танзании появляются российские отели

В Танзании появляются отели, которые строят или покупают российские бизнесмены, заявил РИА Новости посол РФ в Танзании Андрей Аветисян. В интервью корреспонденту агентства Валерии Балыкиной он рассказал о том, за счет чего может увеличиться турпоток между странами, чем Додома привлекает российский нефтегазовый бизнес, а также о возможностях сотрудничества в строительстве портов.

– Андрей Левонович, на каком этапе находится проработка вопроса об использовании карт "МИР" в Танзании? Могут ли российские карты начать свою работу до конца 2024 года?

– Действительно, танзанийцы придают большое значение налаживанию межбанковского взаимодействия и расширению спектра возможностей по осуществлению взаиморасчетов между нашими странами. Что касается вопроса об использовании карт "МИР" на территории страны, то здесь речь идет не только о дальнейшем развитии наших торгово-экономических отношений, но еще и о перспективах увеличения турпотока.

Танзанийцы хорошо помнят высокие показатели посещения Занзибара туристами из России в допандемийный период и хотели бы, по возможности, вернуть свои курорты в число излюбленных мест отдыха россиян. Возможность безналичной оплаты товаров и услуг будет этому способствовать, и танзанийцы это понимают.

Переговоры по этому вопросу ведутся центробанками наших стран при участии российского посольства. Не хотел бы давать прогнозы по срокам их завершения, могу лишь сказать, что дополнительный стимул им придало подписанное в июне соглашение о возобновлении авиасообщения между нашими странами.

– Глава российского Минтранса Владимир Потешкин сообщил, что для россиян запустят прямые рейсы в Танзанию. Есть ли точная дата запуска прямого авиасообщения между странами? Какая?

– Точную дату запуска прямого сообщения сейчас называть преждевременно. Она зависит от целого ряда факторов, прежде всего, от планов авиакомпаний. Девятнадцатого июня 2024 года подписано российско-танзанийское межправсоглашение о воздушном сообщении. Этот документ составляет основу для возобновления прямого авиасообщения между странами, причем как на чартерной, так и на регулярной основе. Российские авиакомпании уже получают необходимые разрешения на выполнение чартерных рейсов в Танзанию.

– Эксперты пишут, что к товарам, импортируемым из Танзании, могут добавиться экзотические фрукты, сырье для производства соков и нектаров, живые цветы, рыба и морепродукты. Начала ли Россия покупать это и в каком объеме? Может, в планах есть покупка еще каких-то товаров?

– В целом, торговля агротоварами видится одним из самых выгодных направлений развития торгово-экономического сотрудничества с Африкой, поскольку здесь куда меньше рисков по сравнению с долгоиграющими проектами, как например создание инфраструктурных или энергетических объектов, разработка месторождений углеводородов или минеральных ресурсов. Здесь же все просто: оплатил, привез в Россию, продал (или еще и переработал, чтобы получить добавочную стоимость). В этой связи посольство последовательно проводит работу по повышению осведомленности российских потребителей о возможностях местного сельскохозяйственного рынка и способствует налаживанию прямых контактов "импортер-экспортер". С этой целью нами проводятся в формате ВКС круглые столы крупных отраслевых компаний обеих стран, на которых детально прорабатываются модальности торговых операций.

Мы уже соединили и содействовали диалогу компаний, торгующих кофе, орехами кешью и удобрениями и, видя реальные результаты от данной инициативы, собираемся продолжать эту работу. Тем более, что местные тропические фрукты и морепродукты весьма конкурентоспособны.

Что касается, импорта цветов, то это, как известно, – скоропортящийся продукт, и здесь ключевую роль играет логистика. Полагаю, что возобновление прямого авиасообщения безусловно будет способствовать торговле и этим товаром.

– Как страны намерены развивать сферу туризма? Готовятся ли какие-то совместные проекты в этой области и какие? Может ли российская сторона построить отель в Танзании? Ведутся ли дискуссии по этому поводу?

– Танзания является одним из самых перспективных для россиян африканским направлением. С учетом подписанного в июне соглашения о воздушном сообщении и регулярных запросов от представителей туристического бизнеса с обеих сторон, можно уверенно говорить о возможном увеличении турпотока в ближайшей перспективе.

Посольство проводит работу по активизации туристического направления. Во взаимодействии с Минэкономразвития России и Советом по туризму Танзании мы организуем ознакомительный тур в Танзанию группы туроператоров для установления прочных деловых и личных связей с представителями местной туриндустрии. Итогом поездки может стать новая линейка услуг в этом секторе.

Приоритетными видами туризма в стране являются рекреационный "пляжный" отдых, сафари (национальные парки и заповедники). Кроме того, в Танзании появляются отели, которые строят или покупают российские бизнесмены. Так что наши туристы могут даже заселиться в гостиницу с русскими отельерами.

– Ведут ли Россия и Танзания переговоры о строительстве порта на территории этой африканской страны? Поддерживаются ли контакты в этой сфере с крупными странами, такими как Китай, Индия, ОАЭ?

– Интерес к сотрудничеству с Додомой в создании новых и модернизации уже существующих морских портов не удивителен. У Танзании есть выход к Индийскому океану, и он расположен на путях следования на юг континента или в Юго-Восточную Азию. Добавьте к этому выгодному географическому положению еще и политическую стабильность и нацеленность танзанийского истеблишмента на привлечение иностранных инвесторов. Конечно, с такими исходными данными Танзания нам очень привлекательна для создания крупного торгового хаба с целью дальнейшего развития российского присутствия на континенте.

Кроме того, даже по форме такого сотрудничества есть из чего выбирать. Это может быть как создание нового порта (танзанийцы сейчас как раз ищут инвесторов для строительства крупного порта Багомойо, который должен располагаться недалеко от Дар-эс-Салама), так и использование трех имеющихся морских портов – Танга, Мтвара и Дар-эс-Салам. Все три были недавно модернизированы, способны принимать судна любого размера и осадки. Портовые сооружения включают современные причальные стенки и необходимое оборудование для разгрузки, имеются складские помещения.

В общем, не удивительно, что все, что связано с портами в Танзании, привлекает много зарубежных инвесторов. На общем фоне пока вперед вырываются ОАЭ, которые почти монополизировали оперативное управление деятельностью порта Дар-эс-Салам. Однако, что ОАЭ, что Индия и Китай, также активно работающие на этом направлении, поддерживают партнерские и конструктивные отношения с Россией, поэтому в принципе ничто не мешает нам сотрудничать, разделяя все риски и выгоды.

– Принимают ли российские компании участие в разведке и добыче алмазов в Танзании? Есть ли в планах сотрудничество в этой области?

– Прежде всего, отмечу, что добыча алмазов является одним из приоритетов горнодобывающей отрасли Танзании. Наблюдается последовательный рост их экспорта, который оценивается в 63 миллиарда долларов в год. Алмазы, добываемые в Танзании, как правило, высокого качества, с репутацией хорошо обработанных и обладающих превосходной прозрачностью. Несмотря на то, что мы пока не получали запросов от российских компаний, уверен, что возможное взаимодействие в этой отрасли станет еще одним направлением выгодного двустороннего сотрудничества.

Здесь же хотел бы сказать, что конструктивное взаимодействие на мировом алмазном рынке стало еще одной точкой соприкосновения наших стран. На фоне продолжающихся попыток западных стран дискредитировать на различных международных площадках соответствующую российскую продукцию, стараясь включить ее в категорию "алмазов из конфликтных регионов", танзанийцы сохраняют здравый подход и так же, как и мы, выступают против необоснованной политизации Кимберлийского процесса, регулирующего этот рынок.

Кроме того, Россия в 2022 году стала первой и пока остается единственной неафриканской страной, получившей статус наблюдателя в Ассоциации африканских государств-производителей алмазов, что делает наше взаимодействие в этой сфере еще более плотным и согласованным. К слову, решение об этом было принято на внеочередном заседании Совета министров государств-членов Ассоциации, которое проходило в Танзании.

– Пресса сообщает, что Россия в первом полугодии этого года возобновила поставки угля в Танзанию. Можете ли вы подтвердить эту информацию?

– Если такие поставки и осуществлялись, то посольство в этих сделках задействовано не было. В Танзании работают несколько российских компаний из горнодобывающего сектора, мы оказываем дипломатическое сопровождение их деятельности и рекомендуем новым игрокам также выходить на связь с посольством. Законодательная база Танзании весьма запутанная, и чтобы избежать возможных неурядиц с местными властями, лучше изначально сообщать о своих планах.

В целом, на фоне энергетического кризиса в Европе Додома скорее ориентирована на экспорт своего угля, чем на его закупку. В то же время не будем забывать, что уголь используется для разных целей в разных отраслях промышленности, да и сам уголь различают по типам. Нельзя исключать, что какой-то из них действительно понадобился танзанийцам, и они купили его у российских поставщиков.

– Принимают ли российские нефтегазовые компании участие в проектах в стране? Может, страны ведут дискуссии о начале сотрудничества в этой области?

– Танзания располагает немалым энергетическим потенциалом. Среди местных энергоресурсов можно выделить гидроэнергию, уран, природный газ, каменный уголь и возобновляемые источники энергии.

В настоящее время активно развивается газовая промышленность. Оценочные запасы природного газа составляют 1,6 триллиона кубометров, из них достоверно разведаны 200 миллиардов кубометров. Практически неизученными остаются районы Великого африканского разлома на западе страны. Объем добычи природного газа составляет более 2,2 миллиарда кубометров. Танзанийский природный газ практически полностью используется для внутреннего потребления. Имеются планы по строительству завода по производству СПГ, проектом занимается группа компаний во главе с Shell и Equinor.

На сегодняшний день проектов, которые бы уже реализовывались российскими нефтегазовыми компаниями, в Танзании нет. Тем не менее, недавняя смена вектора внешней политики Додомы на "открытие дверей" иностранным инвесторам уже привлекла внимание крупных российских игроков. При содействии посольства делегации наших нефтегазовых компаний проводят переговоры с танзанийскими ведомствами и крупными компаниями по многим перспективным направлениям этого сектора, принимают участие в проводимых танзанийской стороной профильных ежегодных форумах.

Добавлю, что помимо нефтегазовых компаний, танзанийский энергетический сектор также интересен сервисным компаниям. Речь идет о строительстве нефте- и газопроводов, сопутствующей инфраструктуры.

Кроме того, на начало следующего года намечен крупный аукцион шельфовых блоков, что также открывает возможность геологоразведки, – еще одно перспективное направление в копилку потенциала двустороннего сотрудничества. По нашим оценкам, аукцион может быть связан с долгожданным пересмотром танзанийского закона о нефти от 2015 года, который упростит условия работы в энергосекторе.

Россия. Танзания > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > ria.ru, 3 августа 2024 > № 4689150 Андрей Аветисян

Авиакомпания Emirates объявила о выполнении второго ежедневного рейса на лайнере Airbus A380 между Дубаем и Бали с 1 сентября по 26 октября. В данный период времени ожидается увеличение спроса на полеты на остров.

Это стало возможным благодаря успешному запуску рейсов Emirates на борту A380 в Индонезию — первых в страну — 1 июня 2023 года. Увеличение провозной емкости позволит перевезти больше пассажиров на Бали в один из самых загруженных периодов года.

На двух ежедневных рейсах A380 на Бали Emirates будет предлагать более чем 2 600 дополнительных мест в неделю в пиковый сезон.

Авиакомпания открыла беспосадочные ежедневные рейсы из Дубая на Бали в 2015 году, расширив таким образом авиасообщение с Джакартой, действовавшее с 1992 года.

Emirates летает по более чем 144 направлениям на пяти континентах, и на сегодняшний день выполняет по два ежедневных рейса в Джакарту и на Бали.

Основатель мессенджера Telegram и гражданин Объединенных Арабских Эмиратов Павел Дуров вошел в список миллиардеров по версии Bloomberg и занял в нем 279 место из 500. Состояние Павла Дурова оценили в US$ 9,15 млрд, в рейтинге он представляет сферу высоких технологий.

Сегодня Telegram насчитывает аудиторию около 900 млн активных пользователей и набирает популярность во многих странах мира. В рейтинг попали 26 миллиардеров из России, а возглавил его директор Tesla, SpaceX и владелец X (ранее Twitter) Илон Маск с капиталом US$ 252 млрд.

Ранее Павел Дуров заявил, что является биологическим отцом для более чем сотни детей. Он пояснил, что 15 лет назад по просьбе друга стал донором спермы, чтобы семья могла завести ребенка.

Руководитель клиники сказал ему, что высококачественный донорский материал является дефицитным, и призвал сдавать больше, чтобы анонимно помочь большему количеству пар. По словам Дурова, идея показалась ему «достаточно безумной», чтобы он согласился на это. Донорский материал предпринимателя помог «более чем сотне пар в 12 странах завести детей».

В своем Telegram-канале Дуров заявил, что как минимум одна клиника ЭКО до сих пор хранит его биоматериал, доступный для анонимного использования семьями, которые хотят завести детей. Также он призвал большее число здоровых мужчин помогать семьям, испытывающим трудности с зачатием.

Он также заявил, что планирует открыть свои ДНК-данные, чтобы его биологические дети могли легче найти друг друга.

В Терминале 2 Международного аэропорта Дубая открыли новый центр обслуживания багажа, где будут собирать как оставленные на транспортере, так и неправильно обработанные чемоданы.

Удобное расположение центра позволяет пассажирам забирать багаж без необходимости проходить дополнительный досмотр. Таким образом, сокращается время ожидания путешественников.

Новый проект стал результатом сотрудничества между «Аэропортами Дубая», Дубайской полицией, таможней и компанией dnata, которая занимается обработкой багажа.

Пропускная способность Международного аэропорта Дубая увеличится до 120 млн пассажиров в год, такие планы озвучила компания «Аэропорты Дубая». Уточняется, что расширение и модернизация авиагавани будет происходить одновременно со строительством нового терминала аэропорта Аль Мактум.

Проекты будут включать расширение пропускной способности, новые коммерческие партнерства, строительство дополнительных залов ожидания и транспортных площадок, а также перегруппировку удаленных выходов на посадку.

Таким образом, Международный аэропорт Дубая с помощью модернизации превратится в самый умный аэропорт мира и будет превосходить ожидания пассажиров, став терминалом будущего. Все эти меры помогут вырастить пропускную способность до 120 млн пассажиров в год.

Международный аэропорт Дубая обслужил 87 млн пассажиров в 2023 году, полностью оправившись от последствий пандемии. Кроме того, воздушная гавань удерживала титул крупнейшего международного аэропорта в мире по количеству пассажиров в течение последних 10 лет.

В направлении Объединенных Арабских Эмиратов в зимнем сезоне – 2024/2025 полетит больше самолетов из России. Прямые рейсы в Дубай начнут выполняться из Волгограда. Новый маршрут – в Рас-Аль-Хайму – появится из Москвы. Наконец, Air Arabia в партнерстве с туркомпаниями продолжит летать в Шарджу.

Рейсы из Москвы в Рас-Аль-Хайму будут выполняться на самолетах «Уральских авиалиний». Периодичность вылетов в самый северный эмират – 2 раза в неделю, первый намечен на 6 октября. Эксперты уверены, что перелет в регион будет востребован: в эмирате много недорогих 4 и 5* отелей, которые часто выбирают семейные туристы.

Новый маршрут – из Волгограда в Дубай – появится в зимнем расписании flydubai. Арабский лоукостер собирается возить пассажиров из 10 российских городов, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург.

Полеты из России в Шарджу зимой возобновит Air Arabia. Из Москвы, Екатеринбурга и Казани в сезоне зима-2024/2025 заявлены ежедневные вылеты, из Уфы – пять частот в неделю, из Самары – три.

Туристы из Москвы будут летать в Дубай и Абу-Даби «Аэрофлотом». Рейсы запланированы в ежедневном формате. В полетной программе на сезон зима-2024/2025 также значатся вылеты в Дубай из Петербурга и Сочи.

Авиакомпания Emirates продолжит летать в Дубай из ряда российских городов.

В условиях летней жары и повышенного риска аварий, полиция Абу-Даби запустила новую услугу для жителей эмирата. Все владельцы автомобилей могут провести бесплатный технический осмотр в 12 пунктах сервисного обслуживания и центрах технического осмотра автомобилей компании Adnoc Distribution.

Услуга включает в себя проверку уровня моторного масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, состояние воздушных фильтров, давление в шинах и многое другое.

Инициатива направлена на обеспечение безопасности не только водителей, но и всех участников дорожного движения в летний период.

Ранее полиция Дубая запустила такую же услугу для жителей эмирата, воспользоваться которой можно до конца августа.

Стоит напомнить, что полиция рекомендует следить за состоянием шин и отсутствием посторонних вибраций, периодически проверять покрышки на наличие трещин и грыж, регулярно менять моторное масло, постоянно проверять жидкости на наличие утечек и проводить регулярный техосмотр.

Кроме того, представители полиции напоминают, что дорожно-транспортные происшествия остаются одной из главных проблем для правоохранительных органов, поскольку они приводят к гибели людей, травмам и материальным потерям.

Как сообщалось ранее, полиция Абу-Даби также предупредила автомобилистов о необходимости следить за состоянием шин после того, как в 2023 году было зарегистрировано 22 дорожно-транспортных происшествия из-за разрыва покрышек во время движения.