Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Wynn Al Marjan Island Resort – первый отель с казино в Объединенных Арабских Эмиратах – изменит правила игры на туристическом рынке Рас-Аль-Хаймы, считают в компании Colliers International. К 2023 году курорт привлечет более 5,5 млн туристов.

Нужно отметить, что целевые показатели туристического потока, ранее обозначенные местным Управлением по развитию туризма, составляют 3 млн туристов. Благодаря открытию нового курорта эмират не только получит больше туристов, но и может ожидать общего подъема экономики.

Наибольший прирост туристического потока ожидается в год открытия курорта Wynn Al Marjan. Уже в 2027 году Рас-Аль-Хайму могут посетить 3,8 млн туристов. Таким образом, среднегодовой темп роста составит 28% по сравнению с 2022 годом. Не стоит забывать, что курорт поможет созданию большого количества новых рабочих мест.

Согласно отчету Colliers, россияне стали лидерами по объему туристического потока в Рас-Аль-Хайме в 2022 году. Второе место заняли путешественники из Казахстана, которые по численности обогнали гостей из Великобритании, Германии и Индии.

Международная компания-девелопер Wynn Resorts ранее выбрала генерального подрядчика для строительства отеля с казино на острове Al Marjan в эмирате Рас-Аль-Хайма – им стала компания ALEC Engineering and Contracting.

Компания, входящая в Инвестиционную корпорацию Дубая (ICD), получила основной контракт на строительство курорта с игорным домом. Bauer International возьмет на себя сваебойные работы. Дату открытия отеля перенесут на год – то есть он начнет функционировать в 2027 году.

В настоящее время эмират Рас-Аль-Хайма обновляет законодательную базу и пишет законы об азартных играх, взяв за образец правила, действующие в Сингапуре и США. Отель Wynn Marjan станет домом для казино площадью около 18 500 кв. метров.

Он станет одним из 10 крупнейших казино-отелей в мире. Новый комплекс на острове Al Marjan будет рассчитан на 1000 гостиничных номеров, гостей будут принимать не менее 10 ресторанов и лаунжей, большой конференц-центр, а также торговый и спа-центры.

Специально под строительство нового курорта Управление по развитию туризма Рас-Аль-Хаймы создало новый департамент для регулирования деятельности «игровых заведений», который будет заниматься вопросами лицензирования, налогообложения, операционной деятельности и защиты прав потребителей.

ОАЭ > Миграция, виза, туризм. Финансы, банки > russianemirates.com, 1 апреля 2023 > № 4358743

Паспорт Объединенных Арабских Эмиратов снова назвали самым влиятельным в мире, поскольку он дает право безвизового въезда в 181 страну мира, говорится в отчете Nomad Passport Ranking Index.

При составлении рейтинга оценивались возможности для безвизового въезда, а также режим налогообложения, двойное гражданство, свобода передвижения и репутация государства. Паспорт ОАЭ набрал 110,50 баллов.

Учитывались страны, предоставляющие безвизовый въезд (116), визы по прибытии (58 стран) и страны, разрешающие оформление электронных виз (7). Стремление ОАЭ к нулевому налогообложению также повысило позиции государства в рейтинге.

Первая десятка стран рейтинга с самыми влиятельными паспортами выглядит следующим образом:

1.Объединенные Арабские Эмираты

2.Люксембург

3.Швейцария

4.Ирландия

5.Португалия

6.Германия

7.Чехия

8.Новая Зеландия

9.Швеция

10.Финляндия

Ранее власти Объединенных Арабских Эмиратов одобрили поправки в закон о предоставлении местного гражданства иностранцам, в том числе инвесторам, ценным специалистам и членам их семей. Этот шаг направлен на привлечение выдающихся людей в эмиратское общество.

Таким образом, право на получение гражданства ОАЭ сегодня имеют: инвесторы, врачи, профильные специалисты, ученые, креативные кадры, в том числе художники, а также члены семей всех перечисленных категорий.

Получение эмиратского гражданства осуществляется путем выдвижения кандидатур судами правителей и наследных принцев, исполнительными советами эмиратов и кабинетом министров.

Гражданство ОАЭ предлагает широкий спектр преимуществ, в том числе право владеть коммерческими предприятиями и недвижимостью. Инвесторы обязаны владеть недвижимостью в ОАЭ.

Врачи должны специализироваться в одной из уникальных медицинских областей, а также иметь исследования, представляющие научную ценность, не менее 10 лет опыта в своей сфере и членства в профильной авторитетной организации.

Ученые должны иметь не менее 10 лет работы в исследуемой области: в университете, исследовательском центре или в частном секторе, а также быть обладателями престижных научных наград или грантов. Кроме того, для подачи заявки на гражданство им нужно предоставить рекомендательное письмо из научных учреждений ОАЭ.

Изобретатели должны получить один или несколько патентов, одобренных Министерством экономики ОАЭ или любым другим авторитетным международным органом, в дополнение к рекомендательному письму от Министерства экономики.

Работники интеллектуального или творческого труда должны быть пионерами в области культуры и искусства и лауреатами одной или нескольких международных наград. Кроме того, они должны получить рекомендательные письма от курирующих госорганов.

ОАЭ. Весь мир > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > russianemirates.com, 31 марта 2023 > № 4358748

В Объединенных Арабских Эмиратах недовольны клиентским сервисом рекрутеров, при этом больше всего жалоб поступает от людей в возрасте от 25 до 44 лет, говорится в ежегодном отчете Insight Discovery.

52% жителей ОАЭ ассоциируют работу рекрутеров с плохим обслуживанием, еще 33% сетуют на работу телемаркетологов и операторов колл-центров, 31% опрошенных разочарован сервисом, полученным при оформлении кредитных карт.

Стоит отметить, что рекрутеры возглавляют этот незавидный рейтинг уже третий год подряд, в то время как растущей экономике нужны эффективные, заслуживающие доверия менеджеры по найму персонала.

С другой стороны, у молодых рекрутеров есть возможность проявить отзывчивость и тем самым заработать хорошую репутацию. В то же время, четверть жителей ОАЭ недовольны работой инфлюенсеров, продвигающих товары и услуги в социальных сетях.

Им не доверяют, особенно когда дело касается рискованных вложений, в том числе связанных с криптовалютой. Наибольшее недовольство проявляют выходцы из стран Запада в возрасте от 18 до 24 лет. Люди старше 45 лет активнее всего жалуются на сотрудников колл-центров.

Департамент экономики и туризма Дубая ранее предложил жителям эмирата зарегистрироваться в реестре DNCR, чтобы оградить себя от назойливых рекламных звонков. Зарегистрировать в реестре домашний, рабочий и мобильный номер можно на неопределенный срок.

Для этого достаточно отправить SMS с текстом DNCR на номер 1012. Чтобы разблокировать рекламные звонки, следует отправить на этот же номер сообщение с текстом UDNCR. Проверить статус номера в реестре можно путем отправки сообщения Check IDNCR на номер 1012. После получения сообщения номер будет добавлен в реестр незамедлительно, однако рекламные звонки перестанут поступать в течение месяца.

Реестр не может полностью оградить население от рекламных звонков, однако специалисты колл-центров будут видеть, что абонент не желает их принимать. На предприятия, которые игнорируют это пожелание, можно пожаловаться по телефону 800 5800.

Абоненты, которые не перестанут получать рекламные звонки через 30 дней после регистрации в реестре, также могут подать жалобу, позвонив в службу поддержки клиентов по номеру 101 для личных номеров или 800 5800 для рабочих номеров.

Жители Дубая начали подавать жалобы на спам-звонки после того, как Отдел коммерческого соответствия и защиты прав потребителей (CCCP) запустил интеллектуальную услугу «Не беспокоить». Инициатива направленана защиту членов общества от нежелательных рекламных звонков со стороны предприятий или маркетинговых агентств.

Эмират Абу-Даби зафиксировал колоссальный рост туристического потока из России. Только в феврале 2023 года в столичных отелях остановились 14 тысяч россиян, что на 157% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.

Средняя продолжительность пребывания путешественников из России в столице Объединенных Арабских Эмиратов составляет 4 ночи, что выше средних показателей. Например, жители самих Эмиратов проводят на курортах в среднем 2,1 ночи. С февраля по настоящее время количество гостей из России в отелях увеличилось на 177%, до 30 тысяч человек. Средняя продолжительность пребывания стала рекордной – 4,2 ночи.

Дубай также не уступает по популярности – по объему туристического потока россиян обгоняют только путешественники из Индии. В январе 2023 года Дубай посетили 115 тысяч российских путешественников, что на 63% больше, чем в 2022 году, когда их было 70 тысяч. Одновременно, в эмират прибыло 186 тысяч туристов из Индии и 98 тысяч – из Саудовской Аравии.

В Объединенных Арабских Эмиратах, как сообщалось ранее, увеличивают запасы французского шампанского, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны российских гостей. В 2022 году импорт шампанского увеличился на 75%, что совпало с бумом туризма из России.

В прошлом году в Эмираты ввезли почти 1,9 миллиона бутылок. Как рассказал Давид Шатийон, сопредседатель L'Union des Maisons de Champagne, приток россиян, возможно, подстегнул продажи в регионе Персидского залива.

В прошлом году объем мировых поставок шампанского вырос до 326 миллионов бутылок, что на 1,6% больше, чем годом ранее, во многом благодаря восстановлению туристической отрасли после пандемии. Как считают эксперты, состоятельные люди радовались окончанию самоизоляции и заново открывали для себя вкус к вечеринкам и путешествиям.

В 2022 году Дубай привлек 758 тысяч путешественников из России, что на 70% больше, чем в 2021 году. В январе 2023 года эмират посетили 115 тысяч российских туристов. Многие пятизвездочные отели еще осенью 2022 года начали активно набирать персонал со знанием русского языка.

Генеральное консульство России в Дубае временно прекратило прием по всем консульским вопросам – с 1 апреля 2023 года, в связи с переездом в новое здание.

Заявки, находящиеся в листе ожидания, будут обработаны автоматически в порядке очереди. Российские дипломаты просят отменять заявки в личном кабинете своевременно «в случае отсутствия возможности ожидать назначения».

В случае возникновения экстренных ситуация можно позвонить по номеру телефона: +971 50 454 7754

За получением консульских услуг в данный период следует обращаться в Консульский отдел Посольства России в Абу-Даби https://uae.mid.ru/contacts, где открыта дополнительная запись на 5, 12, 19 и 26 апреля 2023 года.

Прием будет проводиться с 10:30 до 13:00. Для записи просьба использовать специализированный веб-сайт http://abu-dhabi.kdmid.ru/. В остальные дни прием в консульском отделе осуществляется по обычному расписанию и без каких-либо изменений.

В апреле 2023 года в Объединенных Арабских Эмиратах упадут цены на бензин и дизельное топливо. Бензин марки Special 95 обойдется в 2,90 дирхама за литр (2,97 дирхама в марте), Super 98 – 3,01 дирхама за литр (3,09 дирхама в марте), E-Plus - 2,82 дирхама за литр (2,90 дирхама в марте).

Дизельным топливом можно будет заправиться по цене 3,03 дирхама за литр (с 3,14 дирхама в марте). Новые цены опубликованы Комитетом ОАЭ по наблюдению за ценами на топливо, который в 2020 году заморозил цены из-за пандемии коронавируса, а в 2021 году снял контроль в ответ на рост цен на нефть во всем мире.

Цены на бензин в ОАЭ также зависят от глобального роста цен на сырую нефть, которые резко выросли в начале 2022 года, в том числе на фоне российско-украинского конфликта, поскольку Россия является одним из крупнейших в мире экспортеров нефти.

В Объединенных Арабских Эмиратах не планируют дальнейшее повышение цен на продукты первой необходимости, сообщили ранее в местном Министерстве экономики. Там также пояснили, что повышение цен на курицу и яйца, о котором было объявлено в марте, коснулось только девяти производителей.

Одновременно с этим, многие производители не повысили цены на указанные продукты, и потребители по-прежнему могут выбрать их продукцию по действующим ранее ценам. В министерстве отметили, что не заинтересованы в повышении цен, а всего лишь хотят добиться прекращения практики их необоснованного роста.

Как известно, министерство контролирует цены на товары первой необходимости, включая растительное масло, яйца, молочные продукты, рис, сахар, птицу, бобовые, хлеб и пшеницу.

Центробанк ОАЭ аннулировал лицензию МТС-банка

Регулятор принял это решение спустя месяц после того, как США и Великобритания ввели блокирующие санкции против банка. Закрыть свое подразделение в ОАЭ из-за санкций вынужден был и Сбербанк

Как только МТС-банк вышел на рынок Объединенных Арабских Эмиратов, Центробанк ОАЭ аннулировал его лицензию. Регулятор принял это решение спустя месяц после того, как США и Великобритания ввели блокирующие санкции против этой российской кредитной организации.

МТС-банк получил лицензию Центробанка ОАЭ в конце 2022 года, а 24 февраля 2023 года США и Великобритания ввели очередные санкции против российских банков, в числе которых оказался и МТС-банк.

Банк открывал представительство в Абу-Даби, когда еще не был под санкциями, отмечает экономический обозреватель Вячеслав Абрамов:

«Достаточно большое российское комьюнити уже находится в Дубае и в Абу-Даби. Как правило, им удобнее пользоваться какими-то привычными для них сервисами и банками. Соответственно, банк на фоне этого решил открыть там представительство, потому что валютные переводы в дирхамах проходили достаточно успешно, и хорошие были лимиты, да и в целом можно было получить банковские карты. Более того, если смотреть на сайте банка, там была возможность открыть счета и получить карты без Emirates ID, что тоже для многих являлось привлекательным условием, потому что не все граждане могли получить Emirates ID. Собственно, это все повлияло на решение банка о том, что пора выходить в другую юрисдикцию, в дружественную. Но, к сожалению, буквально относительно недавно банк попал под санкции, ввиду этого решение властей и регуляторов Арабских Эмиратов очевидно, потому что они не хотят попасть под вторичные санкции, а у них, получается, на территории работает подсанкционная компания».

Закрыть свое подразделение в ОАЭ из-за санкций вынужден был и Сбербанк. Разрешение на открытие представительства в Абу-Даби он получил осенью 2020-го и создал в ОАЭ свою «дочку» Sberinvest Middle East Limited. Она имела разрешение на инвестиционное консультирование и организацию сделок и выдачи кредитов. Лицензия на работу Sberinvest была сдана в минувшем феврале.

Ближневосточный разворот

Иран и Саудовская Аравия договорились о нормализации отношений и открытии посольств.

Ближний Восток, который уже многие десятилетия представляет собой кипящий котёл с непрекращающимися вооружёнными конфликтами, постоянным противостоянием разных стран, похоже, может получить шанс избавиться от одного из направлений опасной вражды. Связано это с недавно достигнутой договорённостью между Саудовской Аравией и Ираном о нормализации двусторонних отношений. Насколько это изменит ситуацию в регионе? Этот и другие вопросы стали темой интервью, которое дал нашему обозревателю эксперт Ассоциации военных политологов, доцент кафедры политологии и социологии РЭУ имени Г.В. Плеханова Олег Глазунов.

– Олег Николаевич, давайте нашу беседу о ситуации на Ближнем Востоке начнём с сенсации – именно так назвали мировые СМИ достигнутую на днях договорённость между Ираном и Саудовской Аравией о нормализации двусторонних отношений. Что вы можете сказать по этому поводу?

– Действительно, эта договорённость, достигнутая при участии Китая, стала большой неожиданностью для мирового сообщества. Хотя формально стороны пока договорились только о начале процесса нормализации отношений и о первом шаге – открытии посольств. Затем им предстоит ещё немалый путь к полномасштабному восстановлению связей между странами. Тем не менее уже сделан первый шаг в сторону от конфликта, который постоянно подпитывал противостояние между двумя исламскими сообществами – суннитами и шиитами.

Напомню, что отношения между шиитским Ираном и суннитской Саудовской Аравией обострились в марте 2015 года с началом военной операции арабской коалиции во главе с Эр-Риядом на территории Йемена. А в 2016 году они были вообще разорваны после того, как власти королевства казнили известного шиитского проповедника. В ответ на это посольство Саудовской Аравии в Тегеране и консульство в Мешхеде подверглись нападениям толпы протестующих. С того моменты стороны неустанно обвиняли друг друга во враждебности и даже в агрессивных намерениях.

Диалог между двумя государствами возобновился в апреле 2021 года при посредничестве Омана и Ирака. А затем к этому процессу подключился Китай, содействие которого в переговорах сыграло, как видим, немалую роль.

Свой вклад в него внесла, несомненно, и Россия, последовательно вступая как за нормализацию отношений Ирана и Саудовской Аравии, так и за развитие разнопланового сотрудничества между странами региона на принципах международного права. Наша страна приветствует все шаги Ирана и Саудовской Аравии, которые способствуют снижению напряжённости в регионе и направлены на возобновление диалога.

Кстати, король Саудовской Аравии Салман бен Абдель Азиз Аль Сауд уже направил послание президенту Ирана Ибрахиму Раиси, пригласив его с официальным визитом в Эр-Рияд. Король также призвал к «укреплению экономического и регионального сотрудничества между двумя странами». Президент Ирана, в свою очередь, подтвердил готовность Ирана укреплять сотрудничество.

– А что же Соединённые Штаты, какова их реакция на договорённость Саудовской Аравии и Ирана?

– В том то и дело, что если говорить о сенсации, которую породила эта договорённость, то она прежде всего касается Соединённых Штатов. Ведь сколько сил и средств они затратили на создание под себя всей архитектуры на Ближнем Востоке. А тут раз и её сломали, причём не поставив США в известность о том. И не случайно американские СМИ охарактеризовали договорённость как дипломатическое поражение США. Та же газета The New York Times написала, что ближневосточная дипломатия теперь перевёрнута с ног на голову и является вызовом для Вашингтона. А по мнению американского консервативного интернет-издания The American Thinker, решение о нормализации отношений Эр-Рияда и Тегерана стали для Соединённых Штатов «ошеломляющим поражением», которое угрожает основам их «дипломатического влияния» во всём мире, в том числе на Ближнем Востоке.

Собственно говоря, к этому всё шло, учитывая поведение США в регионе. И не только в отношении Ирана, которого в Америке уже ни одно десятилетие считают своим врагом, но и к такому своему региональному союзнику, как Саудовская Аравия. Достаточно вспомнить, как в 2019 году в ходе предвыборной кампании Джо Байден заявлял, что превратит их «в изгоев, какими они уже и являются на деле». А затем, став президентом США, стал следовать этой установке в своей ближневосточной политике.

США продолжают вмешиваться во внутренние дела стран региона, принуждая принять так называемые американские ценности и жить по правилам, устанавливаемым за океаном. Однако такая политика не устраивает многие арабские страны. Там укрепляется понимание, что следует проводить диверсифицированную политику, учитывая новые тенденции на мировой арене. На Ближнем Востоке всё больше обращают внимание на незападные центры силы и прежде всего на Россию и Китай, которые в отношениях между странами руководствуются принципами мирного сосуществования и взаимного уважения.

Практическим проявлением этих настроений стало не только принятие Саудовской Аравией и Ираном посредничества Китая, но и то, что страны Ближнего Востока не присоединились к антироссийским санкциям и не предприняли шаги по политической изоляции Москвы.

– И как, по вашему мнению, поступят дальше США на Ближнем Востоке?

– В принципе, эта сделка и особенно её дальнейшая реализация поставили США по сути перед выбором – или смириться, как написал журнал Foreign Policy, с тем, что «однополярность вернуть невозможно, и принять многополярный мир», или пойти на обострение ситуации. Но министр иностранных дел Китая Цинь Ган уже предупредил на сей счёт: «Если США не нажмут на тормоза и продолжат идти по ложному пути, это обязательно приведёт к конфликту».

Представляется, что США всё же не согласятся потерять контроль над Ближнем Востоком, который продолжает играть важную роль в глобальной энергетической системе, и уж тем более с ростом влияния Китая. А поэтому выберут второй путь. При этом основные усилия США будут направлены против Ирана, который, несмотря на американские санкции, не только держится на ногах, но продолжает укреплять влияние в регионе. Договорённость с Эр-Риядом ослабляет изоляцию Тегерана, предоставляет ему новые возможности в арабском мире.

– А как в Израиле отреагировали на возможность нормализации отношений между Ираном и Саудовской Аравией?

– МИД Израиля отказался от комментариев по этому вопросу. Ещё совсем недавно Израиль проталкивал идею создания «арабского НАТО», которое объединило бы страны региона для противостояния с Ираном. А сегодня эти страны выступают за нормализацию отношений. «Соглашение между Саудовской Аравией и Ираном является полным и опасным провалом внешней политики израильского правительства», – заявил в Израиле лидер оппозиции Яир Лапид.

Причём это произошло, когда Израиль продолжает приготовления к возможному удару по ядерным объектам Ирана. Глава Пентагона Ллойд Остин после состоявшегося в этом месяце визита в Тель-Авив заявил, что вероятность войны Израиля против Ирана очень высока. При этом он обрисовал рамки намечающегося конфликта: «Мы сомневаемся в реальности наземной фазы, но, скорее всего, будут нанесены ракетно-бомбовые удары по объектам в Иране».

Примечательно, что только что, 25 марта, на авиабазе США в штате Невада завершилось очередное совместное учение Red Flag американских и израильских ВВС. Лётчики двух стран отрабатывали нанесение ударов по защищённым целям в стратегической глубине вероятного противника и достижение превосходства в воздухе.

– Говоря об изменениях, которые могут произойти на Ближнем Востоке в связи с договорённостями Саудовской Аравии и Ирана, что можно сказать относительно Сирии?

– В Дамаске эти договорённости назвали важным шагом на пути к укреплению безопасности и стабильности на Ближнем Востоке. Как заявили в МИД Сирии, республика выступает за то, чтобы процесс нормализации охватил все арабские страны. «Это поможет арабам и их друзьям успешно противостоять опасным вызовам, с которыми они сталкиваются», – указали в ведомстве. Уже в ближайшее время Сирию может посетить министр иностранных дел Саудовской Аравии принц Фейсал бен Фархан. В Эр-Рияде отмечают, что данный визит продемонстрирует положительные изменения в затянувшейся напряжённости между Саудовской Аравией и Сирией.

Власти королевства уже оказали Сирии гуманитарную помощь в связи с землетрясением. Первый саудовский самолёт с гуманитарной помощью приземлился 14 февраля в Алеппо. Приезд главы саудовского МИД, похоже, следующий шаг на пути восстановления отношений Эр-Рияда и Дамаска.

А на днях президент Объединённых Арабских Эмиратов Мухаммед бен Зейд Аль Нахайян, принимая в Абу-Даби прибывшего туда президента Сирии Башара Асада, подчеркнул важность возвращения Сирии в лоно арабского мира и выстраивания крепких отношений между всеми арабскими странами. ОАЭ выделило Дамаску больше ста миллионов долларов на восстановление, а также сотни тонн гуманитарного груза для помощи населению, пострадавшему в феврале от землетрясения.

Что же касается Ирана, то борьба с террористическими группировками очень сблизила Тегеран с Дамаском. Не секрет, что шиитские добровольческие формирования, в создании которых велика роль иранских советников, продолжают помогать сирийским правительственным силам в ряде провинций арабской республики.

Марина Елисеева, «Красная звезда»

Специалисты Белоярской АЭС провели виртуальный технический тур по энергоблоку №4 для представителей Корпорации по атомной энергии Объединенных Арабских Эмиратов (ENEC).

Зарубежных гостей интересовали сбалансированный топливный цикл и значимость в этом процессе единственного в мире промышленного реактора на быстрых нейтронах БН-800, способного вовлекать в работу ядерные материалы и долгоживущие минорные актиниды, извлеченные из отработавшего ядерного топлива.

Экскурсию посетило 11 сотрудников Корпорации по атомной энергии ОАЭ, среди которых были директор по поставкам топлива Ахмед Саид Али Аль Шеххи и вице-президент по обращению с РАО Джамаль Аль Ахбаби.

Экскурсоводом выступила специалист группы международного и внешнеэкономического сотрудничества Управления информации и общественных связей Белоярской АЭС Тютюнькова Наталья при поддержке коллег из АО «Техснабэкспорт».

Иностранная делегация совершила тур на Белоярскую АЭС, созданный с помощью технологии 3D-сканирования пространства, дающей ощущение присутствия в помещениях энергоблока и погружения в производственный процесс. Участники «побывали» в машинном и реакторном отделениях, увидели как операторы блочного пункта управления контролируют работу всех систем энергоблока и как проходят постоянное обучение в учебно-тренировочном центре. А с помощью компьютерной графики сотрудники Корпорации по атомной энергии ОАЭ ознакомились с принципом работы быстрого реактора с натриевым теплоносителем.

Традиционно наибольший интерес зарубежные партнеры проявляют к возможностям реактора БН-800 работать на топливе, изготовленном из плутония, извлеченного из отработавшего ядерного топлива других АЭС и нарабатывать для них новое топливо. Таким образом, реализуется переход на новую технологическую платформу на основе сбалансированного ядерного топливного цикла. Эта перспектива делает атомную энергетику практически неисчерпаемой, одновременно решая проблему накопления ОЯТ существующих реакторов.

Для ОАЭ вопрос с отработанным ядерным топливом с каждым годом становится всё актуальнее. В 2020 году Объединенные Арабские Эмираты

Корреспонденты "РГ" узнали, какие цены сейчас на самых популярных весенних маршрутах

Ирина Белова,Мария Голубкова,Денис Гонтарь,Элина Труханова,Светлана Цыганкова,Тимур Алиев,Татьяна Кузнецова,Никита Пешков

К концу марта выросла активность бронирования отелей и туров на майские праздники. В апреле этот процесс пойдет еще активнее. Корреспонденты "РГ" узнали, какая сейчас ситуация с ценами на отели и экскурсии в самых востребованных регионах и насколько легко будет туда попасть.

Для начала пройдемся по прейскурантам. Калининградская область вошла в пятерку наиболее популярных направлений на майские праздники. И цены здесь уже кусаются. Экскурсии и отели за год подорожали почти на 30 процентов. За "обзорку" на автобусе по Калининграду придется заплатить около 800 рублей с человека, за визит на Куршскую косу - 1-2 тысячи, за экскурсию в Светлогорск, Балтийск и Янтарный - 2,5 тысячи.

Стандартный номер в гостинице четыре звезды в центре Калининграда с 1 по 7 мая обойдется в среднем в 9,5 тысячи рублей в сутки. В отелях попроще можно найти номер за 4,5-6 тысяч. Чуть лучше ситуация обстоит с хостелами: приличную одноместную капсулу можно снять за полторы тысячи рублей в сутки. А вот на побережье Балтийского моря стоимость проживания практически не изменилась, в среднем 5-4 тысячи.

Не выросли в регионе цены в кафе и ресторанах. В приличных заведениях можно комфортно пообедать за 600-800 рублей, заказав горячее и напиток. Чего не скажешь об алтайской Белокурихе. Недешевым удовольствием станет здесь посещение ресторанов. Средний чек доходит до двух тысяч.

Подорожало и проживание. На Алтае майские праздничные прайсы на 20-30 процентов выше апрельских. Причем стандартные номера подорожают на 30 процентов, а люксовые только на 15 процентов. Цены на отели в Белокурихе варьируются от 3,5 тысячи рублей за сутки в номерах экономкласса до 11,5 тысячи - за люкс. Проживание в сочинских отелях стало дороже на 10-30 процентов, в Анапе и Геленджике - на 10 процентов. Аналогичный рост на экскурсии и кафе в этих городах. Растет средний чек путешественников и в Санкт-Петербурге. Пребывание в Северной столице подорожало на 24 процента и составило почти 40 тысяч рублей. Как поясняют эксперты, это связано в первую очередь с увеличением времени пребывания.

На Кавказских Минеральных Водах подорожание, как рассказали эксперты, в основном связано с инфляцией, но не обгоняет ее. Да и предприниматели не торопятся поднимать цены, прислушиваясь к клиентам. И не выходят за черту, где гости психологически не готовы платить больше. Снять номер в гостинице можно, начиная от 2 тысяч рублей за ночь на двоих. Апартаменты могут обойтись дешевле. Стоимость санаторных услуг самых популярных заведений стартует от 4-6 тысяч рублей в сутки.

И все-таки среди популярных майских регионов есть один, где цены на отели за год пока не выросли, в том числе и в люксовом сегменте. Это Дагестан. Сейчас снять гостиницу в Махачкале стоит от 2 до 10 тысяч рублей в сутки. Экскурсии тоже остались на прошлогоднем уровне. А вот цены в кафе и ресторанах поднялись на 15-20 процентов.

Очень гуманные цены мы обнаружили в Новгородской области на Селигере. Номер на трое суток для семьи из четырех человек можно снять за 18 тысяч. В тверской части Селигера на четверых уже дом обойдется в 8-9 тысяч. Правда, на сутки.

Теперь о бронировании. Сейчас южные гостиницы заполнены почти на 50 процентов. Однако эксперты советуют не тянуть с подтверждением проживания в популярных отелях Сочи. За семь-десять дней до заезда могут быть проблемы. Номера люкс и полулюкс на российских курортах уже в дефиците, что вполне объяснимо - их мало.

Могут быть проблемы и с Калининградом. Но по другой причине. По данным регионального министерства по культуре и туризму, сегодня загрузка гостиниц, отелей и хостелов составляет уже 80 процентов. И в Дагестане, в городах Кавказских Минеральных Вод весь номерной фонд уже занят. "Однако следует понимать, что текущий процент загрузки - условный показатель, - немного успокоил министр по культуре и туризму Андрей Ермак. - Все будет решаться в последнюю декаду апреля, когда люди примут окончательное решение". Так что надо следить за ситуацией.

А в Алтайском крае глубина продаж майских туров невысока, забронировано пока 35-45 процентов. В Петербурге самый большой процент занят в хостелах и отелях без звезд. В остальных - места еще есть.

Стоит ли на майские праздники ехать за границу? Этот вопрос "РГ" задала экспертам туристической отрасли

Сергей Поздняков, учредитель Национальной ассоциации специалистов событийного туризма:

- Это большой риск. Особенно если иметь в виду Европу. И не стоит надеяться на авось: мол, друзья съездили, и все хорошо. Пока хорошо. У меня знакомые хотели ехать в Финляндию, но их в отеле предупредили сразу: "Мы, конечно, очень вам рады, но будьте готовы к тому, что могут возникнуть сложности и на границе, и вне отеля". Дома лучше. Сам я в апреле поеду в Пятигорск и Кисловодск. Но не в санаторий. Просто это города, по которым можно много-много ходить и дышать.

Татьяна Деменева, создатель портала о путешествиях, туризме, культуре, коммуникациях:

- Я тоже категорически не советовала бы ехать в так называемые недружественные страны. Там можно получить негативные впечатления вместо положительных. Есть и другие страны. Очень приятно отправиться туда, где тепло и все цветет - в Иран, Китай, Узбекистан.

Александр Смирнов, Алтайская региональная ассоциация туризма:

- Из того, что сегодня доступно российским туристам, я бы посоветовал страны Юго-Восточной Азии, Арабские Эмираты. На днях у нас открыли рейс в Китай из Новосибирска.

Наталья Косьмина, председатель правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг":

- Добавлю Египет и Турцию. Там море теплое и большой выбор отелей по системе "все включено". Там ждут русских туристов и будут им рады.

Россия. Весь мир > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 31 марта 2023 > № 4332736

В Объединенных Арабских Эмиратах не планируют дальнейшее повышение цен на продукты первой необходимости, сообщили в местном Министерстве экономики. Там также пояснили, что повышение цен на курицу и яйца, о котором было объявлено в марте, коснулось только девяти производителей.

Одновременно с этим, многие производители не повысили цены на указанные продукты, и потребители по-прежнему могут выбрать их продукцию по действующим ранее ценам. В министерстве отметили, что не заинтересованы в повышении цен, а всего лишь хотят добиться прекращения практики их необоснованного роста.

Как известно, министерство контролирует цены на товары первой необходимости, включая растительное масло, яйца, молочные продукты, рис, сахар, птицу, бобовые, хлеб и пшеницу. Ежедневно жители Дубая потребляют 19 тысяч тонн овощей и фруктов, жители Абу-Даби – 6 тысяч тонн. В ОАЭ созданы запасы, равные 143 тысячам тонн.

В прошлом году министерство провело 94 123 проверки на рынках и зафиксировало 4 227 нарушений правил.Почти 8 170 проверок, проведенных в 2023 году, выявили 1 030 нарушений, в основном они касались отсутствия ценников и качества продукции. Население может подавать жалобы на продавцов по номеру 8001222.

В министерстве отметили, что в очередной раз цены будут пересматриваться через шесть месяцев. Решение о повышении цен могут отменить, если исчезнут основания для этого и изменятся условия на местном, региональном и глобальном рынках.

Сеть гипермаркетов Union Coop ранее снизила цены на 10 тысяч товаров на 75% на время священного месяца Рамадан. Скидки распространяются на основные продукты питания и непродовольственные товары.

В секторе розничной торговли в ОАЭ наблюдается устойчивый рост, увеличение числа рекламных кампаний свидетельствует о здоровой конкуренции. Скидки учитывают культурное разнообразие Дубая. Скидки не влияют на качество продуктов, при этом они будут распространяться и на онлайн-шопинг.

С 1 июня 2023 года Emirates, крупнейшая в мире международная авиакомпания, приступит к выполнению полетов на Бали на своем флагманском авиалайнере А380. Первый регулярный рейс A380 в Индонезию станет важной вехой в истории авиации этой страны.

Новый рейс Emirates на борту A380 в двухклассной компоновке заменит один из двух ежедневных рейсов на Бали, которые в настоящее время выполняются на Boeing 777-300ER в конфигурации с двумя классами обслуживания. Первый рейс авиакомпании на A380 EK368 будет вылетать из Международного аэропорта Дубая (DXB) в 03:25 и прибывать в Международный аэропорт Денпасара (DPS) в 16:35 по местному времени. Обратный рейс EK369 будет отправляться с Бали в 19:40 и приземляться в Дубае в 00:45 по местному времени.

Авиабилеты можно приобрести на сайте emirates.com, в мобильном приложении Emirates, в офисах продаж авиакомпании или через туристических агентов, в том числе онлайн. Путешественникам настоятельно рекомендуется ознакомиться с правилами въезда в страну назначения на сайте Emirates.

Emirates открыла прямое ежедневное авиасообщение между Дубаем и Бали в 2015 году в дополнение к регулярным рейсам в Джакарту, которые начались в 1992 году. За это время авиакомпания выполнила более 49 000 рейсов и перевезла свыше 9 миллионов пассажиров между Индонезией и Дубаем. В настоящий момент Emirates осуществляет 28 еженедельных рейсов в Индонезию на Бали и в Джакарту. Кроме того, благодаря партнерским соглашениям с Garuda Indonesia и Batik Air авиакомпания предлагает доступ к еще 29 городами страны со стыковкой в этих аэропортах.

Авиалайнер A380 в двухклассной конфигурации предлагает пассажирам 58 полностью раскладывающихся в кровати кресел бизнес-класса и 557 просторных кресел экономического класса. Клиентов, путешествующих на Бали и обратно, ждет полет в просторных и комфортных салонах Emirates, а также фирменные продукты авиакомпании, такие как зона отдыха Onboard Lounge и вдохновленное гастрономическими традициями направлений меню, включая индонезийские блюда. Информационно-развлекательная система ice предложит более 5 000 популярных развлекательных каналов с широким выбором индонезийского контента на борту.

Emirates продолжает расширять маршрутную сеть A380 в ответ на растущий спрос на путешествия по всему миру. В настоящее время флагманский самолет авиакомпании выполняет полеты по 41 направлению, включая Дубай. К концу лета авиакомпания планирует увеличить географию полетов A380 до 50 направлений.

Его Высочество шейх Мансур бен Заед Аль Нахайян стал вторым вице-президентом Объединенных Арабских Эмиратов. Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, который также является премьер-министром ОАЭ и правителем Дубая, также останется в должности вице-президента.

Шейх Мансур бен Заед ранее занимал должность заместителя премьер-министра ОАЭ и министра президентского суда. В 2004 году он был назначен министром по делам президента, в 2006 году – председателем Министерского совета по развитию, а в 2007 году – Инвестиционного управления Эмиратов.

Также шейх Мансур является председателем Фонда развития Абу-Даби, членом Высшего нефтяного совета Абу-Даби и входит в состав советов директоров многих инвестиционных организаций.

Шейх Мансур бен Заед Аль Нахайян родился 21 ноября 1970 года в Абу-Даби, где учился в школе, после чего продолжил образование в США, в 1993 году получил степень бакалавра международных отношений.

В мае 2009 года, при формировании нового кабинета министров, шейх Мансур бен Заед был назначен заместителем премьер-министра, в июле 2022 года – министром президентского суда в соответствии с федеральным указом президента ОАЭ.

Наряду с этим, Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент ОАЭ, назначил шейха Хаззу бен Заеда и Тахнуна бен Заеда заместителями правителя Абу-Даби.

Новым наследным принцем эмирата Абу-Даби стал шейх Халид бен Мухаммед Аль Нахайян, старший сын действующего президента Объединенных Арабских Эмиратов Его Высочества шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна.

Указ о назначении также подписал президент ОАЭ. В настоящий момент шейх Халид бен Мухаммед Аль Нахайян также является членом Исполнительного совета Абу-Даби, председателем Исполнительного комитета Абу-Даби и Исполнительного офиса Абу-Даби.

Цены на авиабилеты существенно выросли по сравнению с 2019 годом

Стоимость билета на международных перелетах выше на 151%, чем показатели до пандемии. В чем причины роста цен?

Средняя стоимость авиабилета на международных перелетах выросла на 151% по сравнению с допандемийными показателями. Об этом пишет в своем исследовании о деловых поездках россиян компания «Аэроклуб».

В экономклассе средняя цена авиабилета сейчас составляет 47 тысяч рублей. Это на 63% дороже, чем годом ранее, и на 151% больше, чем в допандемийном 2019 году. Бизнес-класс на перелетах за рубеж в одну сторону в среднем обходился деловым путешественникам в 160 тысяч рублей, это на 37% дороже показателей 2021 года и на 63% больше, чем в 2019 году. Причин сошлось несколько, говорит независимый эксперт в сфере авиаперевозок Александр Мишин:

«Да, действительно, было существенное увеличение стоимости международных перевозок, сейчас я не могу сказать с точностью до процентов, в два-три раза, тем не менее, я думаю, заметили это все. Причин несколько, но все они являются цепочкой одних событий. Изначально подорожание началось из-за пандемии, потому что рынок авиаперевозок во всем мире практически встал на паузу, некоторые направления до сих пор так и не открылись после пандемии и не восстановился рынок. Конечно же, это повлияло на стоимость перевозок. Это расходы авиакомпаний, которые не приносят никаких доходов. Дальше пошла история с СВО, потянула за собой санкции против РФ, в частности против российских авиакомпаний. Было серьезное потрясение для российского рынка авиаперевозок, который это с честью преодолел и продолжает преодолевать, потому что палки в колеса нам так и продолжают вставлять. Это обслуживание самолетов, это запчасти, это все, что связано с наземным обслуживанием. Техника, которая обслуживает у нас на земле, она тоже в основном не российского производства, тоже требует своего обслуживания. Поэтому держать цены на том же уровне, который был в 2020 году, тем более в 2019 году, не представлялось возможным. Помимо санкций, которые запрещают использовать напрямую запчасти, закупать запчасти для самолетов, для техники, которая обслуживает самолеты, у нас есть также и ограничения по перелетам. Поэтому сейчас в основном весь российский авиационный флот сконцентрирован на внутренних направлениях, это тоже вызывает внутреннюю конкуренцию между авиакомпаниями, и, чтобы пройти ее и заработать, нужно где-то повышать цены. А если говорить по международным направлениям, сейчас сложно добраться в европейские страны. Например, российские авиакомпании вообще не летают, поэтому цены выросли и на билеты иностранных авиакомпаний. Ребята смекалистые и хотят заработать».

Лидерами среди зарубежных направлений с равными долями в 14% стали Казахстан и Турция, далее следуют ОАЭ (7%), Узбекистан (6%) и Армения (5%).

За что купил, за то и продаю...

Китай впервые продал СПГ в Европу за юани, причем не свой газ, а добытый в Объединенных Арабских Эмиратах и купленный тоже за китайскую валюту. Покупателем стала французская TotalEnergies.

Китайская национальная нефтяная компания CNOOC и французская TotalEnergies завершили первую в Китае сделку по СПГ с расчетами в юанях через Шанхайскую биржу нефти и природного газа.

СПГ был куплен в ОАЭ. Объем партии составляет 65 000 тонн сжиженного природного газа. Теперь груз отправится во Францию.

Таким образом, даже французы начали переходить от доллара к менее токсичным валютам.

CNOOC — третья по величине нефтяная компания Китая после CNPC и Sinopec. Компания занимается добычей, переработкой и сбытом нефти и природного газа на шельфе КНР и за рубежом.

Французская TotalEnergies — одна из крупнейших энергетических компаний в мире. Работает в более чем 130 странах, добывает нефть и газ в Европе, на Ближнем Востоке и Северной Африке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также в Северной и Южной Америке.

Для Bereke bank ищут инвесторов

Эту работу будет вести холдинг "Байтерек".

Редакция Liter.kz

Холдинг “Байтерек” ищет инвесторов для выкупа акций Bereke bank. Потенциальные покупатели уже есть, передает Liter.kz.

Председатель Агентства по регулированию и развитию финансового рынка Мадина Абылкасымова в кулуарах заседания палат Парламента 29 марта сообщила, что интерес к покупке акций Bereke bank проявлял Европейский банк реконструкции и развития. Однако в силу своей специфики он не может приобрести долю более 25%.

По другим потенциальным инвесторам “Байтерек” приступит к поиску, думаю, будет очень много заинтересованных. Проявляли интерес, насколько нам известно, инвесторы из ОАЭ, Катара, были банки из Грузии к приобретению акций банка. Но сам процесс будет проводиться самим холдингом “Байтерек”, – сообщила глава агентства.

Ранее Абылкасымова анонсировала поправки в законодательство, касающиеся наказания коллекторов за угрозы и шантаж.

TotalEnergies купила СПГ из ОАЭ за юани

Китайская национальная офшорная нефтяная корпорация CNOOC и французская TotalEnergies совершили первую для КНР сделку по продаже сжиженного природного газа за юани через Шанхайскую биржу нефти и природного газа. Информацию о сделке обнародовало издание The Business Times.

CNOOC продала TotalEnergies 65 тыс. тонн СПГ, поставленных из Объединенных Арабских Эмиратов.

Стоит отметить, что ранее уход от доллара в торговле касался главным образом торговых операций КНР и РФ. Однако последние переговоры лидеров Китая и Саудовской Аравии также касались перехода на торговлю энергоносителями в национальных валютах.

Теперь юани, судя по всему, приобретают более широкое распространение, что действительно угрожает доминированию нефтедоллара.

Отстаем по «зеленому» графику

Инвестиции в энергопереход по всему миру в 2022-м составили $1,3 трлн, хотя требовалось $5 трлн, чтобы достичь целей Парижского соглашения по климату, считает Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA). Всего же до 2030 года страны должны инвестировать в энергопереход $30 трлн, приводит цифры агентство в опубликованном сегодня пресс-релизе.

В IRENA считают, что инвестиции в ВИЭ-проекты по всему миру должны быть увеличены в 4 раза, причем уже начиная с этого года, если страны хотят достичь целей Парижского соглашения.

Использование ВИЭ-мощностей должно вырасти примерно с 3000 ГВт сегодня до 10000 ГВт к 2030 году, по расчетам агентства.

В IRENA подчеркнули, что есть большая пропасть в инвестициях между промышленно развитыми странами и развивающимися. На новые ВИЭ-проекты в Китае, ЕС и США в прошлом году пришлось две трети установленных мощностей, в то время как на Африку пришлось всего 1%.

Один из крупнейших на Ближнем Востоке онлайн-маркетплейсов Noon запустил распродажу в честь священного месяца Рамадан со скидками до 75% на сотни тысяч товаров. Мегараспродажа продлится до 4 апреля.

Покупатели могут сэкономить до 55% на смартфонах таких брендов, как Apple, Samsung, Xiaomi и Infinix, получить скидку до 70% на электронику, включая телевизоры, ноутбуки и бытовую технику Samsung, Black & Decker, LG, Fresh и Toshiba.

Noon также предлагает скидки до 80% на модные бренды, такие как American Eagle, DeFacto, LC Waikiki, Nike и Adidas, и скидки до 70% на очки и часы брендов Casio, Fossil, Michael Kors и Rayban. Специальные цены действуют на абайи, молитвенную одежду, коврики и четки.

Ранее Таможня Дубая объявила о решении отменить введенный в январе 2023 года налог с онлайн-покупок стоимостью выше 300 дирхамов, ввозимых в Объединенные Арабские Эмираты из-за рубежа.

Таким образом, жители ОАЭ, совершающие покупки на онлайн-платформе Amazon, стали меньше платить за них. Теперь налогом облагаются посылки, полученные из-за рубежа, чья ценность превышает 1000 дирхамов.

С 1 января 2023 года табак, табачные изделия, электронные сигареты и никотиновые жидкости любой стоимости облагаются 200-процентным таможенным и акцизным налогом.

Дубайская полиция раскрыла лучший способ борьбы с анонимными сообщениями, которые население нередко получает на свои смартфоны. Стражи порядка советуют не отвечать на сообщение и не публиковать его, а вместо этого немедленно сообщить о происшествии властям.

В полиции предупреждают: «Не отвечайте на анонимное сообщение. Не взаимодействуйте с отправителями. Не публикуйте их, не делитесь ими и не распространяйте их. Свяжитесь с полицией Дубая и сообщите об анонимных сообщениях.

В частности, сообщить о посланиях с рекламой наркотиков можно по бесплатному номеру 901 или на платформе http://ecrime.ae. С начала 2023 года абонентов в Дубае буквально засыпают сообщениями в WhatsApp – они приходят от анонимных отправителей.

Полиция уже получила множество жалоб и выяснила, что сообщения отправляют наркоторговцы, ищущие таким образом покупателей. В анонимных сообщениях они также делятся GPS-координатами так называемых «закладок» и инструкциями о том, как можно приобрести наркотики.

По итогам рейда было арестовано 527 наркоторговцев. Преступники и дилеры используют новейшие технологии, чтобы добраться до наркозависимых, в первую очередь – молодежи, которая проявляет любопытство ко всему новому.

Ранее власти предупредили о наказаниях за рекламу наркотиков на одежде и автомобилях. Нарушением, в частности, считается использование наклеек с изображением листьев марихуаны. Нарушителей ждут штрафы и тюремное заключение при повторном проступке.

Полицейские предостерегли население от использования подобных символов, которые в иностранной культуре считаются демонстрацией личной свободы, однако они идут вразрез с социальными и религиозными ценностями ОАЭ.

Согласно статье 55 нового закона ОАЭ о борьбе с наркотиками, любого, кто производит, импортирует, продает, владеет или распространяет товары или публикации, содержащие изображения, рисунки и тексты, поощряющие совершение преступлений, связанных с наркотиками и психотропными веществами, ждет штраф в размере не менее 50 тысяч дирхамов.

Между тем, любого, кто носит такую одежду или пользуется такими публикациями, ждет штраф в размере до 5 тысяч дирхамов, а при повторном нарушении – тюремное заключение на срок до двух лет. Власти призывают общественность сохранять бдительность и повышать осведомленность молодежи о положениях закона.

Дубайская корпорация такси начала трехмесячные испытания новых электромобилей компании Skywell на улицах эмирата. Инициатива соответствует плану перехода Дубая на безэмиссионный общественный транспорт к 2050 году.

Корпорация протестирует разные модели электромобилей и сравнит результаты их производительности. Параметры тестирования включают анализ эксплуатационных показателей каждого автомобиля, показателей технического обслуживания и частоты поломок на 100 тысяч км.

В настоящее время экологичные автомобили уже составляют 70% автопарка Дубайской корпорации такси, и ежегодно он пополняется еще на 70 экологически чистых автомобилей.

Еще в 2022 году автопарк дубайского городского такси на пробной основе пополнили электромобили Tesla Model 3. С 2017 года 172 автомобиля Tesla использовались как премиальное такси.

Данный шаг поддерживает стратегию развития Дубая, направленную на строительство зеленой экономики, а также на сокращение выбросов углерода. С 2017 года управление эксплуатировало 80 моделей Tesla Model S, 50 – Tesla Model X и 42 – Tesla Model 3. К 2026 году 90% всех лимузинов будут экологически чистыми в Дубае.

В Дубае также протестировали новую автоматизированную систему, которая значительно облегчит жизнь пользователям городских такси. Оснащенная технологией искусственного интеллекта, Smart Direction определяет районы города с наиболее высоким спросом на транспортные услуги и направляет в них большее число автомобилей.

В результате должно сократиться время ожидания такси пассажирами, а также потребление топлива и затраты на обслуживание автомобилей. В свою очередь, количество поездок на каждое транспортное средство должно увеличиться, а эффективность использования автопарка – повыситься.

Жители Объединенных Арабских Эмиратов могут рассчитывать на длинные выходные по случаю завершения священного месяца Рамадан и наступления праздника разговения Ид аль Фитр, который, как ожидается, начнется 20 или 21 апреля. Таким образом, жители ОАЭ могут планировать четырехдневный уикэнд с 20 по 23 апреля.

В 2023 году в ОАЭ заметно увеличилось число путешественников из ОАЭ, желающих выехать за границу. Ожидается, что 65% отправятся в путешествия на праздники, тогда как 35% проведут их в кругу семьи.

Наибольшим спросом на длинные выходные пользуются такие бюджетные направления, как Азербайджан, Грузия и Армения, растет популярность Казахстана и Кыргызстана, наряду с Сингапуром, Кенией, Таиландом и Малайзией.

Традиционно Ид аль Фитр, знаменующий окончание священного месяца Рамадан и связанного с ним поста, – это радостное время для встреч с семьей и друзьями, путешествий и походов по магазинам.

Следующие длинные выходные работающие граждане и резиденты ОАЭ получат в честь религиозного праздника Ид аль Адха – с 27 по 30 июня (тех, кто отдыхает в субботу и воскресенье, таким образом ждут шестидневные выходные).

Праздник Ид аль Адха, также известный как Курбан-байрам, - один из главных религиозных праздников мусульман, напоминающий о преданности человека Богу и о милосердии Всевышнего. Праздник венчает собой окончание хаджа, ежегодного паломничества в Мекку.

21 июля, в пятницу, будет отмечаться Исламский Новый год. Мусульманский год короче григорианского на 11-12 дней, так что дата праздника является плавающей. Отмечается Новый год в первый день исламского месяца Мухаррам, он же первый день Хиджры. Хиджрой в исламе называется переселение пророка Мухаммеда из Мекки в Медину в 622 году, позволившее пророку спастись от гонителей и положить начало первому исламскому государству.

День рождения пророка Мухаммада в 2023 году выпадет на 29 сентября. Праздник отмечается на 12-й день месяца Раби Аль Авваль, третьего в исламском календаре, и носит название Мавлид ан-Наби. Рождение пророка Мухаммада стали отмечать лишь спустя 300 лет после прихода ислама. Поскольку точная дата рождения пророка неизвестна, этот памятный день был приурочен ко дню его смерти – в ночь с 11 на 12 число третьего месяца. Дата празднования смещается каждый год на 12 дней вперед.

Последними длинными выходными 2023 года станут дни, в которые будет отмечаться Национальный день ОАЭ: 2 и 3 декабря. 2 декабря 1971 года правители нескольких эмиратов подписали союзное соглашение о создании единого государства, Объединенных Арабских Эмиратов. Страна облачается в цвета флага ОАЭ: торговые центры и небоскребы, парки и пляжи – буквально все пестрит красным, белым, зеленым и черным цветами. По вечерам местных жителей будут ждать праздничные салюты.

Куйбышевская дорога внедряет современные технологии и инновационные решения

Экосистема стартапов, туристические поезда и умная логистика - о ключевых проектах магистрали рассказал начальник дороги Вячеслав Дмитриев

Несмотря на глобальные вызовы, связанные с геополитическими изменениями, Куйбышевская дорога смогла удержать лидирующие позиции по ряду направлений работы. О результатах деятельности магистрали в прошлом году и планах на ближайшее будущее «Гудку» рассказал начальник Куйбышевской дороги Вячеслав Дмитриев.

– Вячеслав Витальевич, в прошлом году на нашу страну оказывалось беспрецедентное санкцонное давление. Компания «РЖД» достойно выдержала это испытание. Как на общем фоне сработала Куйбышевская дорога?

– Это был год, который объединил всю страну, все отрасли экономики и общества. Руководством компании «РЖД» перед всеми структурами была поставлена задача в максимально короткие сроки адаптироваться к происходящим изменениям, определить ключевые векторы и вместе идти к поставленным целям. Нашим ответом на практически одномоментный разворот всех грузопотоков с Запада через южные порты на Восток стало успешное перестраивание логистики. Мы также сосредоточились на решении проблем импортозамещения, на развитии новых сервисов и услуг для пассажиров, внедрении современных технологий и инновационных решений.

– Предлагаю коротко остановиться на каждом из перечисленных направлений. Какие шаги предпринимаются на Куйбышевской дороге, чтобы не просто обеспечить импортозамещение, но и совершить технологический рывок?

– В течение последних трёх лет на дороге непрерывно ведётся работа по поиску и привлечению инновационных стартап-проектов для нужд РЖД. Для этого мы разработали и эффективно применяем практику совместных с региональными министерствами конкурсов по софинансированию инновационных проектов в интересах транспортной отрасли. На сегодня Куйбышевской дорогой проведены уже пять подобных конкурсов, ещё четыре состоятся в этом году.

Дорога активно проявила себя и в части разработки проектов с использованием квантовых технологий. К примеру, в этом году станция Кинель станет полигоном для испытаний системы формирования защищённых каналов связи между бортовыми устройствами, расположенными на подвижном составе, и системами управления железнодорожным транспортом. В перспективе квантовыми сетями планируется охватить значительную площадь дороги в направлениях от Самары на Казань, Саратов, Волгоград, Уфу, Челябинск и Магнитогорск. Кроме того, в инициативном порядке на дороге прорабатывается вопрос по созданию в Самарской области университетской региональной квантовой сети.

– Дорога уделяет пристальное внимание развитию пассажирского комплекса. Что служит главным драйвером?

– Главным драйвером постоянного развития, конечно же, является пассажир и его запрос на сервис, комфорт, скорость и безопасность.

В прошлом году весь пассажирский блок работал в нестандартных условиях, связанных с перераспределением пассажиропотока между видами транспорта, ростом мобильности населения внутри страны. Это затронуло как сегмент перевозок в дальнем сообщении, так и пригородные маршруты. Мы сделали ставку на обновление парка современными инновационными составами.

Благодаря поддержке руководства холдинга «РЖД», правительства регионов нам удалось сформировать транспортные каркасы субъектов России в зоне нашей ответственности. Сейчас «Ласточки» курсируют на территории Республики Башкортостан, где поэтапно назначено 14 скорых пригородных поездов, на территории Самарской области, где мы соединили крупнейшие города – Самару с Тольятти и Сызранью. С июня 2021 года эти поезда перевезли уже более 1,5 млн человек, а это больше чем всё население города Самары. Наши «крылатые» поезда – «Орланы» – курсируют в Пензенской, Ульяновской областях и Республике Башкортостан, с правительством которой, кстати, проводим сейчас работу по организации курсирования второй пары пригородных поездов сообщением Уфа – Кумертау – Оренбург. За один только 2022 год парк пригородного подвижного состава обновлен на 40%.

Мы не ограничиваемся только тем, что «ставим» новые поезда на маршруты. Дорога и пригородные пассажирские компании проводят тематические маркетинговые акции и полноценные пиар-кампании с розыгрышами путешествий, полноценными туристическими продуктами, гастрономическими днями в поездах, блог- и фототурами, чествованием юбилейных пассажиров. Даже вокзалы сейчас гораздо больше, чем просто место ожидания поезда. Здесь регулярно проводятся выставки областных и республиканских музеев, концерты, флешмобы и многое другое. Данный системный подход к улучшению качества обслуживания и организации досуга пассажиров даёт свои результаты. Если говорить о цифрах, то за 2022 год мы достигли 9-процентного роста по пассажирообороту в пригородном сообщении к уровню допандемийного 2019 года, заняв второе место по данному показателю по сети.

Прошлый год стал успешным и для перевозок в дальнем сообщении. При поддержке компании мы начали развивать движение двухэтажных поездов. Запустили сразу два двухэтажных поезда – из Тольятти в Москву и из Ульяновска в Москву. В мае этого года впервые выйдет на маршрут двухэтажный поезд из Уфы через Самару на Имеретинский курорт. Обновили купейную группу в нашем фирменном поезде «Жигули» по маршруту Самара – Москва.

Мы гордимся тем, что наши поезда выполняют и культурную миссию, помогая людям знакомиться с историей регионов, видных деятелей искусств. Как пример – тематические вагоны, посвящённые мордовскому художнику Федоту Сычкову, вагон-музей Константина Головкина, созданный при поддержке Самарского областного художественного музея и становившийся победителем различных премий и наград в области развития туризма и общественных связей.

Прошедший год выдался достаточно продуктивным для развития железнодорожного туризма: дан старт новым проектам (туристические вояжи в Оренбург «Дыхание степи», Астрахань «Цветущие лотосы» и Екатеринбург «Столица Урала»), и актуализированы существующие направления. К примеру, возобновлён образовательный проект для школьников «Вагон знаний». 24 марта запустили новый туристический поезд Самара – Киров – Самара с программой «Вятские сказки в Кирове».

Не могу не отметить и подготовку к главному бардовскому фестивалю страны – знаменитой «Груше». В этом году ему исполняется 50 лет. Мы готовим для его гостей настоящий праздник в ретростиле. Пока все секреты раскрывать не буду, но мы рассчитываем, что гости и участники фестиваля по достоинству оценят вклад железнодорожников в главное бардовское событие года.

– И всё же Куйбышевская считается «грузовой» дорогой. В связи с известными событиями, что помогло дороге сохранить объём перевезённых грузов и какую роль в этом сыграла «цифра»?

– Руководство дороги всегда ставит перед собой и коллективом задачу постоянного движения вперёд. Мы обеспечили стабильное функционирование стыков для передачи возросшего количества поездов. Только по междорожному стыковому пункту 44-й км, по которому проходит основной поездопоток назначением в направлении Азово-Черноморского бассейна, в минувшем году абсолютное значение по передаче поездов было превышено дважды (47 и 48 поездов), а в январе 2023 года при задании 40 поездов сданы 50, или 3022 вагона. Сейчас ведётся работа над организацией передачи на данный стыковой пункт 55 поездов в сутки.

На дороге запущен пилотный проект по созданию Центра управления станциями (ЦУС). Сейчас технология апробируется на участке Инза – Нурлат, в этом году мы планируем её тиражирование на участок Пенза – Красный Узел. Параллельно с проектом ЦУС внедряется система диспетчерского управления с функцией автоматического управления маршрутами «Автодиспетчер», которая позволит автоматизировать формирование поездных маршрутов для пропуска поездов. Всё это часть элементной базы глобального проекта «Цифровая железнодорожная станция» для управления всеми процессами на станциях на основе машинного обучения.

В портфеле дороги – максимально полный пакет транспортно-логистических и терминально-складских услуг. В 2022 году на станции Круглое Поле открылся полноформатный Центр продажи услуг, а на станции Стерлитамак – новый грузовой терминал, позволивший увеличить более чем в два раза перерабатывающую способность. Реализовано 61 направление для перевозки контейнерных поездов, среди которых 34 – новые, в том числе в Китай, Индию, ОАЭ и Турцию, активизирована работа по примыканию путей необщего пользования и многое другое.

Мы видим, какое стратегическое значение в современных реалиях приобретает время, поэтому работаем над внедрением электронных инструментов взаимодействия с пользователями услуг РЖД. Сейчас помимо постоянно развивающегося «Личного кабинета клиента», электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» и сервиса для бизнеса «РЖД Маркет» нашим клиентам доступна разработанная Куйбышевским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания технология дистанционного приёма вагонов к перевозке «Цифровой приёмосдатчик». Её преимущества успел оценить 161 клиент, осуществляющий свою деятельность на 72 станциях дороги, дистанционно приняты к перевозке более 17 тыс. вагонов, а в феврале Куйбышевская стала пилотной для её использования при оформлении контейнеров.

Дорогой развёрнута большая информационная кампания. Ежегодно со своей выставочной зоной, тематическими сессиями дорога входит в повестку конференции «Транспорт Урала» и Международный конгресс «Транспорт и строительство», проводимых на территории Республики Башкортостан. Для прямого взаимодействия с грузоотправителями мы стараемся применять нестандартные подходы. Так, в прошлом году впервые организована встреча в формате «Антиконференция», а в марте текущего года – форум «Дорога в будущее: новые вызовы и решения» с трёхчасовой бизнес-симуляцией.

Результат комплексного подхода – мы не допустили спада в грузовом сегменте и закончили год на уровне предыдущего с показателем 64,5 млн тонн.

Работа по привлечению дополнительной грузовой базы и развитию существующих деловых связей продолжается. Мы тесно взаимодействуем с органами власти, грузоотправителями, организуя и участвуя в форумах и конференциях разного уровня. Выступаем и в качестве принимающей стороны. В рамках транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Поволжье», в которой традиционно принимают участие главы субъектов РФ, первые руководители ОАО «РЖД» и бизнеса, мы предметно обсуждаем вопросы контейнеризации, доступной и умной логистики, цифровизации и СМАРТ-решения для бизнеса. В текущем году конференция состоится в мае и пройдёт в Республике Татарстан – на территории особой экономической зоны «Алабуга».

– Для решения всех поставленных и перспективных задач требуются высокопрофессиональные специалисты. Как на дороге развивают кадровый потенциал?

– Наша цель – обеспечить высокий уровень социальной стабильности для каждого работника. Взаимные обязательства, взятые в Коллективном договоре, выполнены в полном объёме. На обеспечение социальных гарантий направлено 7,4 млрд руб. У нас хорошие показатели по темпам роста заработной платы. Так, в прошлом году среднемесячная заработная плата работников основных профессий выросла к 2021 году на 19,3%, рост реальной заработной платы – на 4,9%.

При этом на дороге используются дополнительные инструменты, которые помогают сотрудникам самостоятельно влиять на уровень заработной платы. Мы регулярно проводим мониторинг актуальности положений о премировании, которые охватывают все профессии, и вносим необходимые изменения. Сегодня на дороге, помимо положений о дополнительном премировании, разработанных в ОАО «РЖД», действует 23 положения о дополнительном премировании работников из лимита начальника железной дороги. Одно из последних, внедрённых на магистрали, – положение о премировании за привлечение новых клиентов и получение дополнительных доходов от перевозки грузов.

Мы делаем всё, чтобы работа на железной дороге была не только почётной, престижной, но и помогала человеку приобщиться к здоровому образу жизни. На полигоне дороги функционируют 36 физкультурно-спортивных клубов, которые посещают более 3 тыс. работников. В прошлом году в управлении дороги открыло двери «Фитнес Депо» – новая спортивная площадка. В этом году Куйбышевская примет IX Кубок ОАО «РЖД» и Роспрофжела по хоккею с шайбой, который пройдёт осенью в Саранске, и сетевое соревнование по пляжному волейболу в Самаре. Сейчас мы ведём активную подготовку к организации данных мероприятий.

Мы также создаём для наших потенциальных сотрудников непрерывную подготовительную цепочку. Для этого проводим системную профориентационную работу с детьми и родителями, обеспечивая привлечение мотивированной и талантливой молодёжи через развитие детских железных дорог, создание сети опорных школ, участие в федеральных профориентационных мероприятиях. К концу года мы планируем выйти на завершающий этап по реконструкции Пензенской Детской железной дороги, где весь процесс обучения будет нацелен на вовлечение и подготовку будущих высококвалифицированных инженерных кадров, обладающих набором уникальных сквозных, то есть применяемых практически во всех отраслях экономики, компетенций.

Также мы приняли участие в реализации федерального проекта «Профессионалитет», в рамках которого в прошлом году в Самарском государственном университете путей сообщения (СамГУПС) открылся образовательно-производственный кластер. Для обеспечения интенсивного роста инновационных студенческих предложений в прошлом году на базе СамГУПСа открылся студенческий бизнес-инкубатор «Вагон индиго» и запущена акселерационная программа.

Отмечу, что на дороге особое внимание уделяется совершенствованию условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин. Прошлый год для нас ознаменовался двумя важными событиями. 31 января первая женщина-машинист электропоезда Алёна Миронова вышла в рейс на новом электропоезде «Западный экспресс» по маршруту Уфа – Приютово. В июне магистрали выпала большая честь принимать у себя III Форум по совершенствованию условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин ОАО «РЖД». Участницами форума стали 92 представительницы всех железных дорог России. Работу пленарной сессии по защите проектов открыл генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Подчеркну, что все наши успехи, достижения, реализованные проекты и многое другое были бы невозможны без крепкой, сильной и сплочённой команды в лице трудового коллектива магистрали и без поддержки руководства компании «РЖД».

Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 28 марта 2023 > № 4342143 Вячеслав Дмитриев

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ОАЭ ВАЛИДИРОВАЛО СЕРТИФИКАТ ТИПА ВЕРТОЛЕТА МИ-171А2

28 марта 2023 Главное управление гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов валидировало Сертификат типа вертолета Ми-171А2 (разработчик АО «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России»).

Одобрительный документ, выданный Главным управлением гражданской авиации ОАЭ, является результатом совместной работы Федерального агентства воздушного транспорта и Главного управления гражданской авиации ОАЭ в рамках подписанной 15 марта 2023 года Рабочей договоренности по летной годности вертолета Ми-171А2, а также Меморандума о договоренности в области летной годности от 29 июля 2021 года.

Валидированный Сертификат типа вертолета Ми-171А2 открывает дополнительные экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолетной техники за рубежом.

Ми-171А2 – многоцелевой вертолет тяжелого класса разработки АО "НЦВ Миль и Камов" холдинга "Вертолеты России". Может выполнять поисково-спасательные, медицинские, транспортные операции, тушить пожары или перевозить пассажиров.

Российскими решениями в области фотоники заинтересовались на Ближнем Востоке

Портфельная компания «РОСНАНО» — «Профотек» и Nano Imports General Trading LLC будут вместе внедрять отечественные разработки на предприятиях ОАЭ. Решение об этом было принято по итогам 11-го заседания Межправительственной Российско-Эмиратской комиссии по торгово-экономическому и техническому сотрудничеству.

Подписи под протоколом поставили заместитель премьер-министра — министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и министр экономики Объединенных Арабских Эмиратов Абдалла Бен Туг Аль Марри.

Речь, в частности, идет о поставках электронно-оптических измерительных трансформаторов тока и напряжения, необходимых для построения цифровой интеллектуальной энергетики и энергоемких производств. Эти приборы обладают непревзойденными метрологическими характеристиками и представляют собой симбиоз новых физических принципов измерения и передовых технологий в области фотоники.

Их использование значительно сокращает потери электроэнергии, повышает эффективность производства и нивелирует риски его остановки, а также снижает материалоемкость в электроэнергетике.

«Профотек» уже реализует совместные проекты с местными и международными компаниями в Индии, Франции и Китае. Решение Межправительственной Российско-Эмиратской комиссии по торгово-экономическому и техническому сотрудничеству будет способствовать выходу отечественной высокотехнологичной продукции на рынки стран Ближнего Востока, а также развитию науки и технологий в России и за ее пределами.

СПРАВКА

АО «Профотек» (портфельная компания АО «РОСНАНО») с 2010 года занимается разработкой и производством продукции: электронно-оптических трансформаторов тока и напряжения. На сегодняшний день компания «Профотек» является единственным российским производителем, обладающим собственной технологией и полным циком производства данной продукции. Измерительные оптические трансформаторы производства «Профотек» использованы при строительстве энергообъекта высокого класса напряжения — ПС 500 кВ «Тобол», применены на Волховской ГЭС, объектах электроснабжения компании «Транснефть» (на двух подстанциях 110/10 кВ). Партнерами компании на международном рынке стали швейцарская компания Condis и португальская корпорация EFACEC.

Остывающая точка

Ближний Восток испытывал редкие периоды спокойствия именно тогда, когда глобальные империи держали свои загребущие лапы подальше от песков аравийских пустынь и ветвей ливанских кедров.

Илья Титов

Биньямин Нетаньяху (мы будем фамильярно называть его Биби, как старого друга) в конце декабря вернулся в кресло премьера Израиля после полутора лет отдыха. «Отдыхом» в данном случае считалось руководство оппозицией и неустанный саботаж любых попыток сменившего его левоцентристского премьера Яира Лапида прекратить парламентский кризис, который стал такой же вечной частью израильского быта, как жара и евреи. Стоило Биби вернуться на пост, как израильтяне с подсказки местной прессы и её больших братьев вдруг вспомнили, что данный персонаж виновен в коррупции, в авторитарных замашках, в разжигании дрязг внутри Кнессета и ссор внутри многонационального израильского народа (четверть населения – не евреи). Глобальные СМИ припоминали Биби дружбу с Дональдом Трампом и Владимиром Путиным, щедро приправляя рассказы об этих кошмарных преступлениях подробностями о стремлении Нетаньяху сконцентрировать всю власть в руках премьера. Одним из выражений этого стремления стал проект реформы судебной власти, выдвинутый сразу по возвращении Нетаньяху на пост премьера его министром юстиции Яривом Левином. Реформа предполагает наделение премьера (формально, конечно, парламентского большинства, но мы с вами всё понимаем) огромными полномочиями по контролю над израильским Верховным судом: теперь глава правительства может выбирать судей и игнорировать отмену судом решений парламента (то есть глава правительства и парламентского большинства, то есть руководитель законодательной и исполнительной власти получает явный перевес над судебной властью). Именно в этом – в попрании священной догмы демократической религии, в контроле одной ветви власти над другой – заключается основная претензия оппозиции к товарищу Биби. Это, конечно, правда, но вопросом о том, стоит ли слепое следование этим догмам продолжения парламентского кризиса, в котором прочно увяз Израиль, гораздо более дискуссионный, чем кажется лидерам протестов. Особенно в свете того, что неизбираемый (и назначаемый исключительно из «кого надо») пул судей Верховного суда здесь противопоставляется избираемым парламенту и премьеру – причём ценности свободы, демократии и прочего бла-бла-бла почему-то изображаются именно на стороне первых. Многочисленность и огромное влияние противников Нетаньяху (среди которых отметился и Белый дом с Госдепартаментом) привели к тому, что лишь пара недель в январе не была отмечена массовыми протестами – после этого передышки Биби не давали.

Бесконечный парламентский кризис с выборами каждые три месяца, максимальная в этом веке инфляция, рост международного напряжения, постепенное сворачивание ряда социальных программ и законопроект о жёстком регулировании проектов в сфере народного хозяйства – вот торт всеобщего недовольства, вишенкой на котором стала судебная реформа, беззастенчиво одобренная парламентом в конце февраля и вот-вот готовая быть принятой. Всё это, подогреваемое СМИ и горячо одобряемое властителями дум в соцсетях, стало причиной самого массового протеста в истории Израиля. Цифры, как водится, разнятся, но интересны даже не они. Многочисленные истории о том, как армия/полиция/пожарные/спортлото переходят на сторону восставших в порыве праведного гнева против гнилого режима обезумевшего приятеля Трампа и Путина, на ура заходят аудитории мировой прессы, но для Израиля с его субординацией и ясным пониманием важности исполнения долга нетипичны и представляют больше единичные случаи, а не общую тенденцию. То, что в начале марта выглядело обычным протестом, элементом нехитрой игры между Биби и оппозицией, к концу первого месяца весны вышло из-под контроля как первого, так и второй, превратившись в регулярные митинги на сотни тысяч человек и в масштабную серию акций протеста вокруг домов министров, названную «неделей паралича». Вечером 26 марта Нетаньяху отправил в отставку министра обороны страны Йоава Галанта за его поддержку протестов, на что тот призвал израильских дипломатов уходить в отставку, что в тот же вечер сделал консул Израиля в Нью-Йорке. Протесты разгорелись с новой силой: мародёрство и попытки взять штурмом дом Нетаньяху сделали Израиль похожим на США лета 2020 года.

Сейчас говорить о том, что позиции Нетаньяху крепки, не так просто, как в начале марта, когда митинги имели типично европейский «выходной» характер, так что исход всей этой кучи малы с судебной реформой остаётся интригой. Может быть, всё само собой рассосётся к празднику Песаха 6 апреля, как на то рассчитывает опытный и хитрый Нетаньяху, а может статься, ему придётся дать заднюю, что, как мы знаем на примере множества протестов, только раззадоривает толпу. Нужно понимать, что поражение будет стоить поста министру юстиции Левину, а непрочность его позиций ударит и по Нетаньяху, у которого сейчас видятся лишь два пути с кресла премьера – на кладбище или в тюрьму. В любом случае Израиль оказался парализован задолго до начала «недели паралича», так что на Ближнем Востоке активизировались другие силы.

В середине марта в «Завтра» выходил текст о восстановлении отношений между Ираном и Саудовской Аравией. Две самые большие страны региона рассорились в 2016-м, но договорились об открытии посольств в марте 2023-го. Самыми интересными здесь видятся два момента. Во-первых, посредничество Пекина: Китай старательно примеряет на себя непривычную роль если не мирового, то хотя бы континентального жандарма и способствует заметанию под ковёр тех конфликтов, которые без его участия могли продолжаться примерно до китайской Пасхи. Во-вторых, интерес представляет необычное поведение Эр-Рияда: ещё в 2010-х, не говоря уже о нулевых, сложно было представить такое отклонение саудитов от линии Вашингтона. Огромную страну, колыбель ислама и региональный центр влияния, долгие годы небезосновательно рассматривали как очередной «51-й штат» – такой же, как Израиль или какую-нибудь Польшу. Всё менялось постепенно и незаметно: начиная от американского финансового кризиса, ударившего по саудитам в начале нулевых, продолжая некрасивой историей с отказом в возврате денег, вложенных в американские облигации, и заканчивая воцарением в Вашингтоне явно враждебной Эр-Рияду в целом и принцу Мухаммеду бен Салману в частности власти Саудовская Аравия постепенно ускользала из орбиты американского влияния. Иллюстрацией этого стало упомянутое восстановление отношений с Ираном при посредничестве Китая – так себе характеристика для американского вассала. Ещё одним примером стала новость конца прошлой недели. По стройным рядам западных инфогигантов полилась желчь: The Wall Street Journal, Al Jazeera и Associated Press разом написали о том, что Саудовская Аравия ведёт переговоры о возобновлении отношений с Сирией. Арабский мир, напомню, в большинстве своём разорвал все отношения с Дамаском после начала в многострадальной республике гражданской войны. Затем, однако, когда стало ясно, что Башар Асад никуда уходить не собирается (в отличие от многочисленных западных политиков, хоронивших его по сорок раз на дню и терпевших унизительные поражения – см. «проклятие Асада»), арабский мир решил признать собственную ошибку, благо арабы, что бы там ни говорили стереотипы, куда менее склонны к упорству в своих заблуждениях, нежели «прагматичные» и «трезвые» западные люди. Первой влиятельной страной региона, восстановившей дипломатические отношения с Дамаском, стали Эмираты – ОАЭ открыли своё посольство в Дамаске в конце 2018 года, а год назад президент Асад совершил свою первую с 2011 года международную поездку именно в Абу-Даби. Тогда говорили, что внезапное потепление арабского мира в отношении Сирии было вызвано решением Трампа вывести оттуда войска, но правда в том, что это самое решение не было исполнено: американцы как вцепились зубами в нефтеносные поля Эль-Хасаки и Дэйр-эз-Зора, так и не отпускают их до сих пор. Сейчас к процессу признания собственных ошибок в отношении Сирии подключилась и Саудовская Аравия: в её случае это будет более долгий путь, нежели у Эмиратов, ведь Эр-Рияд выступал активной стороной конфликта, вместе с Вашингтоном и Анкарой содержа собственные группировки боевиков, разрывавших Сирию на части. Необходимость проведения огромной работы в Эр-Рияде понимают: недавнее восстановление отношений с Ираном и там, и в Иране приветствовали в основном не паточным пафосом (хотя и без него не обошлось), а трезвой и циничной риторикой о том, что конфликт отставлен в сторону, но не улажен. В отношении Сирии Саудовская Аравия ведёт себя так же: официальных заявлений пока не было, но надёжно выражающие волю Эр-Рияда государственные телеканалы наподобие Al Ekhbariya говорят о большом объёме нерешённых проблем с Сирией. Что ж, первый шаг в виде обозначенного намерения открыть посольства в Эр-Рияде и Дамаске сделан. Важно и то, что переговоры ведутся при посредничестве Москвы: дай бог, чтоб соперничество между Россией и Китаем и дальше проходило лишь по ведомости «кто больше закончит старых конфликтов».

Выше говорилось о том, как американцы зубами вцепились в нефтеносные поля на северо-востоке и востоке Сирии. В конце прошлой недели им слегка ткнули в зубы, что заставило многочисленных экспертов по войне в Малороссии доставать с пыльных полок забытые справочники по поводу сирийского конфликта. Как известно, Соединённые Штаты никогда не наносят удары просто так – каждый из них значится в прессе как «ответный удар» или «удар возмездия». В четверг, 23 марта, случилось неожиданное: был нанесён удар в ответ на очередной «ответный удар». По базе Green Village, стоящей в 7 километрах от Евфрата и где-то в полусотне километров от Дэйр-эз-Зора, прилетело беспилотниками-камикадзе. Был убит один американский военнослужащий, ранены ещё шестеро. В американской прессе поднялся вопль о причастности Ирана (чего Иран отрицать не стал), авиация США тем же вечером нанесла удары по неким «группировкам, связанным с Корпусом стражей исламской революции» и убила 19 человек (по данным британской организации SOHR), а глава Центрального командования ВС США генерал Майкл Курилла объявил, что американцы будут оставаться в Сирии ровно столько, сколько понадобится для борьбы с ИГИЛ*. Вопросов о том, почему американцы предпочитают бороться с ИГИЛ неподалёку от нефтяного месторождения Аль-Омар, откуда «бармалеев» выбили в 2017-м, а не в 170 километрах к западу, где в середине февраля в городе Эс-Сухне исламисты убили 70 человек, никто генералу не задал, а жаль. Интересно здесь не очередное западное лицемерие, столь любимое нашей прессой, а растущая смелость Ирана: ещё год назад персы не стали бы бить с помощью своих прокси и своими беспилотниками по базам США. Разумеется, информация о причастных к атаке и о её средствах взята из американской прессы, но взгляд Вашингтона на проблему рисует для него печальные перспективы: персы осмелели, а США не имеют средств для обострения – и всё это по соседству с тем, что 24 марта Марк Милли, председатель Объединённого комитета начальников штабов США, объявил, что в течение следующих 12 дней у Ирана будет достаточно материала для создания ядерной бомбы. На полномасштабную военную операцию против персидских прокси в Сирии Вашингтон не отважится, а раскачать ситуацию внутри Ирана с помощью удобно возникших и по-голливудски раскрученных поводов для протестов уже не получится: в прошлом сентябре многие оранжевые механизмы внутри страны оказались вскрыты, а запал вечно недовольных нацменьшинств на её северо-западе – купирован. Иран только начинает чувствовать за собой достаточную силу, чтоб слегка подтрунивать над Америкой, – таковы последствия стабильно хороших отношений с Сирией и Россией и продвижений в отношениях с Аравией и Китаем, так что в ближайшие месяцы можно будет ждать как нового цветения «Гераней» на оккупационных объектах США в Сирии, так и новых ответных ударов империи.

Велик соблазн обвинить в постоянном хаосе Ближнего Востока кого-то конкретного. Американцев – за их игру в демократию на нефтяных полях. Англичан и французов – за черчение границ по линейке и заливание региона оружием. Турок – за целенаправленное выращивание бесконечно грызущихся друг с другом союзов племён, этносов и религиозных групп. Греков и крестоносцев – за вечную войну с сельджуками, арабами, Сасанидами и прочими сарацинами. Римлян – и тех можно обоснованно обвинить в некоторых актуальных проблемах современной Западной Азии. Но правда в том, что Ближний Восток испытывал редкие периоды спокойствия и отсутствия тотальной резни именно тогда, когда глобальные империи держали свои загребущие лапы подальше от песков аравийских пустынь и ветвей ливанских кедров. Находящаяся на подъёме новая глобальная сила должна ясно понимать недопустимость силового или слишком напористого вмешательства в дела региона.

* Запрещённая в РФ террористическая организация

Израиль. США. Иран. Ближний Восток > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > zavtra.ru, 28 марта 2023 > № 4331258 Илья Титов

Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, помиловал приговоренную к пожизненному заключению гражданку Израиля в знак личного уважения к президенту еврейского государства Ицхаку Герцогу.

43-летнюю израильтянку Фиду Киван уже освободили из тюрьмы, она улетела в Израиль. Президент Ицхак Герцог поблагодарил президента ОАЭ и поздравил его с наступлением священного месяца Рамадан.

Уроженку галилейского городка Мадждаль Крум арестовали в Дубае летом 2021 года. В ее съемной квартире обнаружили 50 граммов кокаина, обвинили в торговле наркотиками и приговорили к смертной казни.

В 2022 году приговор смягчили и заменили пожизненным заключением. Апелляцию о сокращении срока заключения суд Абу Даби отклонил.

Перед наступлением священного месяца Рамадан правители Объединенных Арабских Эмиратов помиловали более трех тысяч заключенных. Освобождение отбывающих наказание из заключения стало доброй традицией в ОАЭ.

Так, президент ОАЭ шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян распорядился освободить 1025 заключенных, отбывающих различные сроки. Они получили возможность вернуться к семьям и начать новую жизнь.

Вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум поручил освободить 971 заключенного из исправительно-карательных учреждений Дубая – осужденные разных национальностей получат возможность реинтегрироваться в общество или вернуться на родину.

С аналогичными инициативами выступили правители Шарджи, Рас-Аль-Хаймы, Фуджейры, Аджмана и Умм-Аль-Кувейна. Они выразили надежду, что освобожденные воспользуются возможностью начать новую жизнь и стать полезными членами общества.

В связи с началом священного месяца Рамадан авиакомпания Emirates подготовила тысячи наборов питания для ифтара. Они будут предлагаться соблюдающим пост пассажирам на борту самолета и у выходов на посадку. В информационно-развлекательной системе ice будет представлено множество связанных с религией материалов, включая фильмы и сериалы, а в залах ожидания пассажиры смогут насладиться традиционными для Рамадана прохладительными напитками и блюдами.

С 22 марта в салонах всех классов обслуживания на избранных направлениях Emirates соблюдающие пост пассажиры получают специальные наборы питания для вечернего приема пищи, содержащие продуманный и сбалансированный рацион. Блюда будут подаваться в специальных ланч-боксах, дизайн которых был вдохновлен богатым наследием ткачей аль саду.

Аль саду — это традиционный вид ткачества, которым занимаются женщины-бедуины Объединенных Арабских Эмиратов. Они вручную плетут мягкие домашние и декоративные аксессуары с характерными геометрическими узорами. В то время, когда семьи и близкие друзья собираются вместе для традиционного вечернего разговения, ткачихи аль-саду садятся прясть и ткать, обмениваются семейными новостями, поют и читают стихи.

В ланч-боксах для ифтара представлены легкие блюда и закуски: хумус и шпинат под соусом зейт, греческий салат и цветная капуста под соусом тахини, сэндвичи с фалафелем и салат из макарон и жареных баклажанов с мятой. Помимо этого, пассажиры смогут попробовать салат с курицей заатар и цветной капустой, сэндвичи с курицей мусахан и арабским хлебом, а также насладиться вкусом основных блюд – традиционных фиников и освежающего лабана. Во время Рамадана у выходов на посадку также будет подаваться меньший по размеру набор, включающий все самое необходимое для вечернего разговения.

В дополнение к основному горячему питанию Emirates будет подавать блюда для ифтара и еженедельно обновлять меню, чтобы обеспечить лучшие в классе условия питания во время священного месяца Рамадан. Специальные наборы будут предлагаться на рейсах по избранным направлениям в часы, совпадающие со временем разговения — в регионе Персидского залива туда и обратно, на рейсах для Umrah groups в Джидду и Медину. Пассажиры также могут провезти одну бутылку святой воды Замзам объемом до 5 литров на человека в Международном аэропорту Дубая и различных аэропортах Королевства Саудовская Аравия.

Чтобы своевременно информировать пассажиров, соблюдающих пост, Emirates использует специальный подход для определения времени для имсака (время начала поста) и ифтара во время полета – за основу берется время восхода и заката солнца в точке, через которую пролегает рейс, а также долгота, широта и высота полета авиалайнера. После захода солнца капитан самолета официально проинформирует пассажиров о наступлении ифтара.

Для пассажиров, заходящих на посадку во время ифтара, у выходов на посадку по избранным направлениям будут предложены наборы, включающие воду, сок, банан и финики. В залах ожидания Emirates в Международном аэропорту Дубая в период Рамадана будут предлагаться традиционные арабские сладости, финики и кофе.

Клиентам первого и бизнес-классов будут подаваться горячие и холодные арабские мезе, чечевичный суп, блюда из баранины с дакусом и мятной кориандровой райтой, шиш-таук с соусом из красного перца с хариссой и эмиратский узвар. На десерт пассажиров ждут кунафа с фисташками и мороженым из пахлавы, фисташковая баклава, сладкий кешью и арабский кофе с финиковым мороженым. Залы ожидания Emirates оборудованы специальными молельными комнатами и местами для омовения в спокойной и умиротворенной обстановке.

На протяжении марта и апреля в информационно-развлекательной системе ice будут доступны к просмотру материалы, посвященные религии, а также популярные сериалы и фильмы о Рамадане. Текст Священного Корана также доступен в бортовом меню платформы.

Контент информационно-развлекательной системы ice включает в себя более 5 000 популярных развлекательных каналов, в том числе 742 арабских каналов с фильмами, телепередачами, подкастами и музыкой.

Emirates проводит тренинги по информированию о священном месяце Рамадан для экипажей авиалайнеров и сотрудников наземных служб в Дубае и по всей своей маршрутной сети. Авиакомпания выделила специальные учебные ресурсы для того, чтобы операционные команды были осведомлены о священном месяце, понимали культурное значение и нюансы этого периода и узнали о правилах для мусульман в период Рамадана. Это необходимо для обеспечения высочайшего уровня обслуживания клиентов на всех этапах путешествия.

В Объединенных Арабских Эмиратах увеличивают запасы французского шампанского, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны российских гостей. В 2022 году импорт шампанского увеличился на 75%, что совпало с бумом туризма из России.

В прошлом году в Эмираты ввезли почти 1,9 миллиона бутылок. Как рассказал Давид Шатийон, сопредседатель L'Union des Maisons de Champagne, приток россиян, возможно, подстегнул продажи в регионе Персидского залива.

В прошлом году объем мировых поставок шампанского вырос до 326 миллионов бутылок, что на 1,6% больше, чем годом ранее, во многом благодаря восстановлению туристической отрасли после пандемии. Как считают эксперты, состоятельные люди радовались окончанию самоизоляции и заново открывали для себя вкус к вечеринкам и путешествиям.

В 2022 году Дубай привлек 758 тысяч путешественников из России, что на 70% больше, чем в 2021 году. В январе 2023 года эмират посетили 115 тысяч российских туристов. Многие пятизвездочные отели еще осенью 2022 года начали активно набирать персонал со знанием русского языка.

Эксперты путеводителя Gault&Millau в ноябре 2022 года обнаружили разительную разницу в ценах на шампанское в ресторанах Объединенных Арабских Эмиратов. Для составления рейтинга критики посетили 42 лучших заведения.

В течение двух недель они собрали винные карты в лицензированных ресторанах, вошедших в гид по изысканным заведениям ОАЭ, и составили первый за 50 лет рейтинг шампанского, упорядочив все предложения по цене.

Результаты исследования Gault&Millau показали, что цены на одну и ту же бутылку шампанского в разных ресторанах сильно различаются. Например, бутылка шампанского, которая стоит 525 дирхамов в отеле Emirates Palace в Абу-Даби, в Dubai Festival City продается за 9,9 тысяч дирхамов. Винтажная бутылка шампанского, которая стоит 9 950 дирхамов в ресторане на верхних этажах Burj Khalifa, обойдется в 13,5 тысяч дирхамов в заведениях на нижних этажах здания.

BP готова купить израильский газ оптом

На фоне многотысячных политических демонстраций в Израиле британская BP и национальная компания Абу-Даби ADNOC решили прикупить газодобывающий актив NewMed Energy за $2 млрд.

В Reuters считают, что если сделка состоится, BP и ADNOC смогут зайти не только на газовый рынок Израиля, но и на другие добычные проекты в Средиземном море.

BP и ADNOC после выкупа доли хотели бы сделать NewMed частной компанией, оценив ее в $3,96 млрд. Кроме того, британские и арабские «варяги» планируют создать СП для разработки газовых месторождений в международных зонах взаимных интересов, включая восточную часть Средиземного моря.

Напомним, что NewMed владеет крупнейшей долей в газовом месторождении «Левиафан». К 2027 году это месторождение должно дать порядка 20−21 млрд кубометров газа. В планах также стоит строительство СПГ терминала.

Однако в 2022 году Израиль добыл порядка 10,85 млрд кубометров. И это добыча не только с Левиафана, но и с месторождения Тамар. При этом страна сама потребляла в 2019 году 11.3 млрд кубометров. Очевидно, что в настоящее время при хорошей ценовой конъюнктуре Израиль может заработать на экспорте. Но предугадать дальнейшее движение цен на газовом рынке сложно. В то же время BP и ADNOC было бы выгодно зайти в этот газовый регион, где в любом случае потребление и добыча будут только расти.

Пираты не заставили себя долго ждать

Пираты захватили танкер Reformer датской компании Monjasa в Гвинейском заливе

О пиратах достаточно долго не было не было слышно, но они не удержались и напомнили о себе. Теперь в Гвинейском заливе. Там они захватили танкер Reformer датской компании Monjasa с 16 членами экипажа на борту, сообщает Reuters, Захват происходил по всем правилам голливудского блокбастера. Бандиты внезапно напали на судно, взяв его на абордаж. Все каналы связи с захваченным судном были тут же перерезаны. Однако всему экипажу удалось скрыться в безопасном месте, передает агентство, ссылаясь на представителя компании. Главное теперь — чтобы членам экипажа удалось остаться в живых до прибытия спасателей.

Monjasa сообщила об ЧП в центр морского сотрудничества британских и французскими ВМС по обеспечению безопасности в Гвинейском заливе. По неподтвержденным сообщениям, в район, где дрейфует танкер, уже направились корабли Франции.

По данным Reuters, акт морского бандитизма имел место 25 марта в 225 км от порта Пуэнт-Нуар в Республике Конго. Сообщается также, что судно ходит под либерийском флагом и управляется базирующейся в Дубае компанией Montec Ship Management, которая принадлежит Monjasa. Танкер обычно перевозит нефть и химикаты.

Первая партия российской нефти уйдет в Пакистан не раньше мая

Восток действительно дело тонкое, и решить там проблемы на раз действительно практически невозможно. Вот и сейчас заторможенность пакистанской стороны, а также трудности в определении цены на сырье привели к тому, что поставку первой российской нефти в Пакистан пришлось отложить с апреля на май, сообщила газета The Express Tribune, ссылаясь на источники.

Более того, по их данным, Исламабад еще даже и не приступал к созданию и регистрации обещанной госкомпании Special Purpose Vehicle (SPV), которая будет отвечать за поставку нефти из РФ на пакистанские НПЗ. А эта компания, в принципе, должна заниматься всеми вопросами, связанными с импортом и оплатой нефти из РФ.

Есть также сложности и с согласованием цен на российскую нефть. Исламабад хочет получить большие скидки на российскую нефть, поскольку из нее можно получить больше мазута и меньше высококачественного дизеля, который требуется стране.

В то же время Россия согласилась на оплату нефти в трех валютах — российских рублях, китайских юанях и дирхамах ОАЭ, что будет значительным облегчением для Пакистана, считают собеседники газеты.

Принципиальная договоренность о поставках российской нефти в Пакистан была достигнута еще в январе. Однако до начала непосредственной реализации сделки необходимо согласовать вопросы логистики, страхования, оплаты и объемов экспорта. Кроме того, Пакистан должен составить целостный план энергетической безопасности, который предусматривает импорт из России нефти, СПГ, трубопроводного газа и других видов топлива.

Цифровой сервис для АПК

«Дочка» РЖД упрощает аграриям процедуру оформления заявок

Дочерняя компания ОАО «РЖД» и Российский экспортный центр (РЭЦ) предложили грузоотправителям новую услугу. Оформление заявки на перевозку продукции агропромышленного комплекса агроэкспрессом стало доступно в цифровом формате на платформе «Мой экспорт».

Проект «Агроэкспресс» реализуется с 2019 года при участии «РЖД Логистики», РЭЦа и оптово-распределительных центров. Он направлен на развитие экспорта российских производителей АПК. Обратная загрузка позволяет обеспечить на внутреннем рынке ассортимент свежей сезонной плодоовощной и продовольственной продукции.

Как рассказал «Гудку» заместитель директора по агрологистике «РЖД Логистики» Игорь Носырев, приём заявок осуществляется по традиционным каналам коммуникации: через отдел продаж, контакт-центр, партнёрские организации, а сейчас к ним прибавился цифровой сервис – он позволяет всё делать удалённо.

«Теперь каждая агропромышленная компания в режиме онлайн может, используя единый личный кабинет на платформе «Мой экспорт», оформить перевозку своего товара, заказать дополнительные услуги «первой мили» и таможенного оформления, получить счёт на оплату, отследить движение груза и получить подтверждающие документы для компенсации транспортных расходов», – рассказала руководитель проекта по развитию экспортной логистики РЭЦа Галина Эрендженова.

При этом государство готово возместить затраты на перевозку, если груз входит в соответствующий перечень продукции. Экспортёр получит об этом уведомление в системе до оплаты заказа и сможет подать заявку на компенсацию без бумажной волокиты.

«Согласно постановлению Правительства РФ № 1104, при отправке несырьевой продукции АПК на экспорт, в том числе агроэкспрессом, РЭЦ компенсирует 25% от транспортных расходов. В год на эти цели выделяется порядка 7 млрд руб.», – рассказал «Гудку» вице-президент – председатель комиссии по развитию зернового комплекса «Опоры России» Сергей Соколов.

Сейчас агроэкспрессами перевозятся мясная, молочная, кондитерская и масложировая продукция в страны ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан), СНГ (Азербайджан, Узбекистан), Ближнего Востока (Иран, ОАЭ), Восточной (Китай, Вьетнам) и Южной Азии (Индия) по евразийским маршрутам и по МТК Север – Юг. В планах «РЖД Логистики» дальнейшее масштабирование нового сервиса и распространение его на другие виды грузов: стройматериалы, товары народного потребления, автокомпоненты. Как отмечает Игорь Носырев, цифровой формат предоставления логистических услуг должен привлечь внимание грузовладельцев к сервису и придать дополнительный стимул для дальнейшего развития.

Сергей Волков

Кубок мира по гладким скачкам, состоявшийся 25 марта на ипподроме «Мейдан» в Дубае, выиграл представитель Японии Ushba Tesoro. Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, вручил трофей жокею-победителю Юга Кавада, которому также достался приз в размере US$ 12 млн.

Представители Японии стали обладателем Кубка мира по скачкам в Дубае во второй раз – в первый раз страна восходящего Солнца увезла главный приз турнира домой в 2011 году. Второе и третье места по итогам главной гонки вечера в 2023 году заняли Algiers и Emblem Road. «Я очень горжусь своей лошадью и собой за то, что выиграл величайшую гонку в мире», — сказал жокей-победитель.

Гонку Group 1 Dubai Turf с призовым фондом в US$ 5 млн выиграл Lord North, победителем Dubai Sheema Classic и обладателем приза в US$ 6 млн стал Equinox, Sibelius объявили победителем Dubai Golden Shaheen (US$ 2 млн), Derma Sotogake пришел первой в UAE Derby, Danyah – в US$ 1,5-миллионной Al Quoz Sprint, Isolate назвали лидером на дистанции Godolphin Mile (US$ 1 млн).

Всего в скачках приняла участие 131 лошадь из 19 стран мира, а общий призовой фонд кубка составил US$ 30,5 млн. В четырех из девяти гонок на карте участвовало максимальное количество участников — 16. Традиционно в рамках дня скачек состоялись конкурсы на лучший наряд и на лучшую шляпку.

Департамент экономического развития Рас-Аль-Хаймы разрешил магазинам и другим предприятиям работать круглосуточно в дни священного месяца Рамадан.

При этом компаниям не потребуется оформление специальной лицензии, разрешающей подобную деятельность. Данная инициатива направлена на привлечение нового бизнеса в эмират.

Муниципалитет Шарджи ранее анонсировал новые правила для заведений общественного питания, касающиеся выкладки продовольственных товаров в часы поста в дни священного месяца Рамадан.

В частности, рестораны и другие заведения должны получить дополнительное разрешение на работу в дневное время в дни Рамадана – его стоимость составляет 3000 дирхамов.

Разрешение на сервировку ифтара на улицах обойдется ресторанам, кафе, кондитерским и пекарням в 500 дирхамов. Приготовление пищи разрешено только на кухнях, прием пищи – на свежем воздухе, столовые останутся закрытыми.

Запрещается сервировать ифтары на песке. Еду можно выставлять в стеклянных коробах высотой не менее 100 см и хранить в контейнерах из нержавеющей стали.

Готовые к употреблению продукты должны быть упакованы в алюминиевую фольгу или в полиэтиленовую пленку, пригодную для хранения пищевых продуктов. Должен соблюдаться температурный режим хранения – без охлаждения и заморозки продуктов. Блюда могут готовить только обладатели разрешений.

В Саудовской Аравии объявили о создании новой высокотехнологичной авиакомпании – NEOM Airlines начнет полеты уже в 2024 году, заявил ее генеральный директор Клаус Гёрш. Первоначально рейсы будут выполняться из аэропорта NEOM Bay, а затем их перенесут в новую авиагавань Neom.

С 2026 года перевозчик планирует инвестировать в ультрасовременные самолеты – электрические, водородные или сверхзвуковые, которые также будут иметь интерьеры нового поколения. На первом этапе рейсы будут внутренними, также авиакомпания будет летать в Лондон и Дубай.

Новая авиакомпания также планирует использовать технологию биометрического распознавания лиц, а путешествия с ней будут безвизовыми. Авиаперевозчик планирует изменить представление о развлечениях в полете с помощью сетей 6G Wi-Fi и больших экранов, встроенных в кресла.

В Саудовской Аравии ранее в марте объявили о запуске нового национального перевозчика – авиакомпания Riyadh Air к 2030 году соединит Эр-Рияд со 100 городами и пунктами назначения в разных уголках мира. О создании авиакомпании сообщил наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман бин Абдель Азиз, премьер-министр и председатель Государственного инвестиционного фонда (PIF).

Новый национальный перевозчик не только поможет расширить авиационную систему королевства на местном и глобальном уровнях, но и поможет превратить стратегически расположенную Саудовскую Аравию в глобальный пункт назначения.

Riyadh Air поможет создать 20 тысяч новых рабочих мест и принесет в ВВП Саудовской Аравии US$ 20 млрд. Создание авиаперевозчика укладывается в программу Vision 2030 Саудовской Аравии и поддерживает конкурентоспособность авиационной отрасли на глобальном уровне.

Населению Дубая предложили принять участие в благотворительной инициативе «Один миллиард порций еды», традиционно реализуемой в дни священного месяца Рамадан с целью помощи нуждающимся по всему миру. Инициатором кампании выступает Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая.

Кампания является крупнейшей в своем роде и направлена на искоренение голода в разных частях света. Она приветствует пожертвования от частных лиц, государственных организаций, предприятий частного сектора и индивидуальных благотворителей.

Пожертвования можно сделать на веб-сайте организации, при помощи SMS, банковского перевода, а также через мобильное приложение DubaiNow. Связаться с благотворительным продовольственным фондом можно по бесплатному телефону 800 9999.

Пожертвования банковским переводом можно отправить на расчетный счет компании в Emirates NBD (номер счета: AE30 0260 0010 1533 3439 802). Также можно отправить SMS со словом food на следующие номера Du и Etisalat: на номер 1034 – 10 дирхамов, 1035 – 50 дирхамов, 1036 – 100 дирхамов, 1038 – 500 дирхамов.

В приложении DubaiNow кампанию 1 Billion Meals Endowment можно найти на соответствующей вкладке «Пожертвования». Глобальная инициатива направлена на создание системы продовольственной безопасности малообеспеченных слоев населения во всем мире.

Кампания направлена на поддержку уязвимых групп, особенно пострадавших от стихийных бедствий и конфликтов, а также на искоренение голода, и согласуется с целями устойчивого развития ООН до 2030 года.

В 2022 году к инициативе «Один миллиард порций еды» присоединился основатель мессенджера Telegram Павел Дуров, ставший гражданином Объединенных Арабских Эмиратов. «Мир стоит на пороге глобального продовольственного кризиса. Сотни миллионов людей голодают», — написал Павел Дуров в своем Telegram-канале. — «Надеемся, что в последующие годы к этой инициативе присоединится гораздо больше людей, и мы сможем коллективно достичь цели „Нулевой голод“, поставленной ООН».

Крупнейший иммерсивный музей цифрового искусства Infinity des Lumières, расположенный в торговом центре Dubai Mall, закрывает свои двери для публики с 30 марта на неопределенный срок на техническое обслуживание.

Публике настоятельно рекомендуется посетить музей в последние дни его работы и ознакомиться с выставкой Raise Vibration, на которой представлены работы Гауди, Кандинского и Клее.

Крупнейшая в регионе Персидского залива галерея цифрового искусства Infinity des Lumieres впервые открылась для публики 1 июля 2022 года и предложила посетителям погружение в шедевры мировой живописи с помощью видеопроекций и отображении на экранах.

Экспозицию обслуживают 130 видеопроекторов и 58 динамиков, а также цифровой фасад из 379 экранов. Вниманию гостей было представлено более 3 тысяч изображений высокого разрешения, а том числе на стенах и на полу. Также она стала домом для самого большого цифрового фасада в торговом центре Dubai Mall — художественной проекции с общей выставочной площадью 200 кв. м.

Три популярных парка, предназначенных в Дубае для семейного отдыха, также завершают очередной сезон работы с наступлением летней жары. У жителей и гостей эмирата осталось совсем немного времени, чтобы успеть их посетить.

Знаменитый Global Village – мультикультурный парк с развлечениями для всей семьи, аттракционами, кафе с кухнями разных стран и потрясающими фейерверками. Одно из новых приобретений популярного туристического и семейного направления – секция «Дорога Азии», пешеходная улица с 43 киосками. 13 азиатских стран.

Еще одна популярная достопримечательность - парк Dubai Garden Glow в Zaabel Park. Парк украшен фантастическими фигурами с красочной подсветкой, реалистичными макетами динозавров, а также скульптурами изо льда. В парке оборудовано несколько зон: Glow Park – парк неоновых фигур, Dino Park – парк динозавров, Magic Park – мир завораживающих оптических иллюзий и Ice Park – парк ледяных фигур.

Фаворит жителей и гостей Дубая – цветочный сад Miracle Garden – также закроется на лето. Гостей ждут цветочные туннели и трехмерные водные и световые инсталляции, дополняющие коллекцию из 150 млн живых цветов более 120 разных сортов. Посетители могут отдохнуть на многочисленных гамаках и качелях.

Глава МИД Ирана заявил, что скоро встретится с российским коллегой

Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахян в сообщении Twitter написал, что в ближайшее время встретится со своим российским коллегой Сергеем Лавровым.

Недавно мы обменялись мнениями с министрами иностранных дел Австрии, Австралии, Омана, Катара, Кувейта, Турции, ОАЭ, Швейцарии, Пакистана, Малайзии, Саудовской Аравии, Ливии и Сирии, - написал Амир Абдоллахян в своем Twitter-аккаунте.

В ближайшее время я встречусь с министром иностранных дел России в Москве, добавил он.

Он отметил, что реализация сбалансированной внешней политики и динамичной дипломатии правительства находится на правильном пути.

Переход в оплате за нефть на нацвалюту не обошел стороной даже африканскую Кению

Восточноафриканская Кения впервые в своей истории закупила нефть не за доллары, а за кенийские шиллинги. Соответствующее соглашение подписал президент Кении Уильям Руто с Саудовской Аравией, передает агентство Sputnik. Подписание, можно сказать, эпохального документа Уильям Руто сопроводил своеобразным, если не прозорливым комментарием: «Я дам вам бесплатный совет: те из вас, кто запасает доллары, вы, конечно, можете оказаться в убытке, вам лучше сделать то, что нужно, потому что через пару недель этот рынок будет другим».

Кения в основном закупает нефть на Ближнем Востоке — у Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов — и расплачивается за нее в американских долларах.

Отказ таких стран, как Саудовская Аравия, от оплаты нефти в долларах может составить угрозу не только для самого американского доллара, так и для влияния США вообще, считает бывший помощник министра финансов США в администрации Рональда Рейгана Пол Крейг. Конец нефтедоллара, уверен он, будет иметь серьезное негативное воздействие на стоимость доллара и на инфляцию в США. Если Саудовская Аравия уйдет от нефтедоллара, спрос на доллары и стоимость доллара упадут, что станет серьезной угрозой для власти Вашингтона и финансового влияния американских банков, резюмировал Крейг.

После Рамадана в Дубае поступят в продажу новые золотые и серебряные монеты, отчеканенные в качестве символа достижений Объединенных Арабских Эмиратов за последние 50 лет.

Чеканку произвели на Чешском монетном дворе в рамках партнерства с Дубайской многопрофильной товарно-сырьевой биржей.

На монетах нанесены изображения президента ОАЭ шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна; вице-президента, премьер-министра ОАЭ и правителя Дубая шейха Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума, а также Лувра Абу-Даби, отражающего статус ОАЭ как мирового культурного центра.

Ранее в Объединенных Арабских Эмиратах поступила в обращение новая банкнота номиналом 1000 дирхамов. На ней изображены отец-основатель и первый президент ОАЭ – шейх Заед бен Султан Аль Нахайян, а также космический зонд. Последний подчеркивает роль ОАЭ в освоении космоса.

Таким образом, банкнота посвящена эмиратской космической миссии на Марс – сегодня красную планету исследует зонд «Надежда». В качестве защитного знака добавлено изображение астронавта – на обеих сторонах банкноты. На реверсной стороне также изображена атомная электростанция Барака в Абу-Даби, что символизирует устремления ОАЭ в «зеленое» будущее и отказ от углеродного следа.

Весной 2022 года Центральный банк ОАЭ выпустил две банкноты нового образца достоинством 5 и 10 дирхамов. Банкноты изготовлены из экологически чистого и пригодного для вторичной переработки полимерного материала, который прочнее хлопко-бумаги в два раза.

На банкноты нанесены портреты отца-основателя ОАЭ шейха Заеда бен Султана Аль Нахайяна, официальный логотип ОАЭ, а также флуоресцентные рисунки и надписи, созданные с помощью специальных печатных технологий.

Обе банкноты имеют элементы защиты от подделок и символы Брайля для слабовидящих. В Центробанке ОАЭ заявили, что изображения и символы, нанесенные на банкноты, олицетворяют не только наследие ОАЭ, но также развитие и модернизацию страны.

Перед наступлением священного месяца Рамадан правители Объединенных Арабских Эмиратов помиловали более трех тысяч заключенных. Освобождение отбывающих наказание из заключения стало доброй традицией в ОАЭ.

Так, президент ОАЭ шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян распорядился освободить 1025 заключенных, отбывающих различные сроки. Они получили возможность вернуться к семьям и начать новую жизнь.

Вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум поручил освободить 971 заключенного из исправительно-карательных учреждений Дубая – осужденные разных национальностей получат возможность реинтегрироваться в общество или вернуться на родину.

С аналогичными инициативами выступили правители Шарджи, Рас-Аль-Хаймы, Фуджейры, Аджмана и Умм-Аль-Кувейна. Они выразили надежду, что освобожденные воспользуются возможностью начать новую жизнь и стать полезными членами общества.

Приветствуя наступление священного месяца Рамадан, Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, призвал к достижению мира и согласие население страны и жителей всего мира.

«Я желаю всем благословенного месяца размышлений и молюсь, чтобы Бог продолжал даровать мир и гармонию народу ОАЭ и всего мира», - написал шейх Мухаммед бен Заед в социальной сети Twitter.

Держать пост в священный месяц Рамадан является фардом (индивидуальной обязанностью) для мусульман. Месяц Рамадан в 2023 году продлится 29 дней. В этот месяц за каждого верующего, который держит пост, ангелы просят прощения у Аллаха за его грехи.

Суть поста в месяц Рамадан заключается не в голодании, а в работе над самим собой, над собственным нафсом (эго), сближение с Богом, возможность отказа от пагубных привычек. В Священном Коране есть такие слова о посте: «О те, которые уверовали! Вам предписан пост так же, как он был предписан общинам жившим до вас».

Правительство Дубая запустило приложение для сбора жалоб и предложений с населения. С помощью 04 Platform жители эмирата смогут направлять комментарии и пожелания напрямую государственным служащим менее чем за 2 минуты.

Задача нового приложения – внести свой вклад в улучшение качества государственных услуг, предоставляемых в Дубае. Как сказал шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц и председатель Исполнительного совета Дубая, «чтобы стать проактивным правительством, мы должны активно прислушиваться к людям и принимать обоснованные решения на основе их пожеланий».

По его словам, правительство будущего воспринимает население как стратегических партнеров в разработке, внедрении и оценке государственных услуг. Новая платформа позволит официальным лицам и заинтересованным сторонам напрямую получать предложения, а также реагировать на проблемы, с которыми сталкивается население.

На платформе уже зарегистрировались 40 государственных организаций. Отмечается, что отправить пожелание или жалобу можно как на веб-сайте 04 Platform, так и в мессенджере WhatsApp по номеру 600500055.

В феврале 2023 года в Дубае создали первую в мире метрику, по которой будут оценивать подготовленность органов государственной власти к вызовам и задачам завтрашнего дня.

По словам наследного принца, новая метрика может стать глобальной моделью, которая поможет другим правительствам разработать стратегии развития их государств. Она также поможет позиционировать Дубай как город, уделяющий первостепенное внимание благополучию, безопасности и способности преодолевать вызовы, а также использовать возможности.

Новый рейтинг (метрика) будет учитывать 66 показателей в пяти ключевых областях, он создан Фондом будущего Дубая и Программой повышения квалификации правительства Дубая. Он будет определять сферы для сотрудничества и обмена знаниями между государственными органами, в результате чего вырастет их эффективность.

Управление по дорогам и транспорту Дубая обновило часы бесплатной парковки в дни священного месяца Рамадан. Днем бесплатной парковки останется воскресенье, плата не будет взиматься в течение всего дня.

С понедельника по субботу плата за парковку будет взиматься с 08:00 до 18:00 и с 20:00 до 00:00. Таким образом, в часы молитвы и разговения, с 18:00 до 20:00, водители смогут парковаться бесплатно. На парковочной зоне F плата будет взиматься с 08:00 до 18:00.

Также в дни Рамадана изменится график работы общественного транспорта, в том числе метро, трамвая и автобусов. Красная и зеленая линии ветки будут работать с понедельника по четверг – с 05:00 до 12:00, в пятницу – с 05:00 до 01:00, в воскресенье – с 08:00 до 12:00.

23 марта в Объединенных Арабских Эмиратах начался самый священный месяц исламского календаря – Рамадан. В этом году, как ожидается, он продлится 29 дней, в течение которых мусульмане будут соблюдать религиозный пост – от рассвета до заката.

Средняя продолжительность религиозного поста в ОАЭ составит 14 часов. Так, верующие будут поститься в течение 13 часов и 30 минут в начале Рамадана и почти 14 часов и 13 минут в последнюю неделю.

Власти рекомендуют постящимся автомобилистам высыпаться, чтобы избегать сонливости за рулем, а также отправляться на ифтар заранее, чтобы не превышать скорость и не создавать аварийные ситуации на трассах.

Немусульмане не обязаны соблюдать пост, однако им запрещено пить, курить и есть в общественных местах в часы поста. Кроме того, запрещается жевать жевательную резинку, вести себя агрессивно и ругаться, танцевать и включать музыку на публике (разрешено слушать музыку в наушниках). Необходимо носить скромную одежду и не рекомендуется отказываться от подарков или приглашений на ифтар.

В Дубае объявили о начале строительства частного вертолетного аэродрома, где свои транспортные средства смогут парковать сверхбогатые жители и гости города. Вертолетный парк займет свое место для рядом с терминалом частной авиации, на площади 42 800 кв. м.

Планируется, что этой площади будет достаточно для размещения 12 вертолетов, а также выставочного шоурума, где владельцы транспортных средств и руководители корпораций смогут знакомиться с новыми моделями.

Аэрокосмический центр имени Мухаммеда бен Рашида (MBRAH) будет заниматься реализацией проекта в партнерстве с Air Chateau International, которая уже получила летные сертификаты от Главного управления гражданской авиации.

Вертолетный терминал станет крупнейшим в своем роде – он будет обслуживать как отдыхающих, так и деловых путешественников. Помимо ангара для вертолетов, на его территории построят VIP-зал для прибывающих пассажиров. Air Chateau International также будет предоставлять услуги технического обслуживания транспортных средств.

Как сообщалось ранее, в Абу-Даби близится к завершению строительство огромного терминала Midfield международного аэропорта – его открытие, скорее всего, приурочат к Национальному дню ОАЭ, который будет отмечаться 2 декабря 2023 года.

Отмечается, что строительство ведется с 2012 года, после запуска столичный терминал сможет обслуживать 11 тысяч пассажиров в час, или 45 млн пассажиров в год. После открытия Midfield в столице ОАЭ закроют ныне действующие Терминалы 1 и 2.

Стоимость терминала площадью 700 тысяч кв. метров составляет порядка 11 млрд дирхамов, то есть почти US$ 3 млрд. Планируется, что его будут обслуживать 17 тысяч сотрудников.

Как ожидается, терминал Midfield станет первым международным аэропортом с полноценным биометрическим обслуживанием, то есть самым высокотехнологичным аэропортом мира.

Международная компания-девелопер Wynn Resorts выбрала генерального подрядчика для строительства отеля с казино на острове Al Marjan в эмирате Рас-Аль-Хайма – им стала компания ALEC Engineering and Contracting.

Компания, входящая в Инвестиционную корпорацию Дубая (ICD), получила основной контракт на строительство курорта с игорным домом. Bauer International возьмет на себя сваебойные работы. Уточняется, что дату открытия отеля перенесут на год – то есть он откроется в 2027 году.

Ранее Wynn Resorts зарегистрировал товарные знаки Arabian Strip и Marjan Strip, чтобы построить в Рас-Аль-Хайме квартал с казино и отелями в стиле Лас-Вегаса. В настоящее время эмират Рас-Аль-Хайма обновляет законодательную базу и пишет законы об азартных играх, взяв за образец правила, действующие в Сингапуре и США.

Отель Wynn Marjan станет домом для казино площадью около 18 500 кв. метров. Он станет одним из 10 крупнейших казино-отелей в мире. Новый комплекс на острове Al Marjan будет рассчитан на 1000 гостиничных номеров, гостей будут принимать не менее 10 ресторанов и лаунжей, большой конференц-центр, а также торговый и спа-центры.

Специально под строительство нового курорта Управление по развитию туризма Рас-Аль-Хаймы создало новый департамент для регулирования деятельности «игровых заведений», который будет заниматься вопросами лицензирования, налогообложения, операционной деятельности и защиты прав потребителей.

Приветствуя наступление священного месяца Рамадан, Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, призвал к достижению мира и согласие население страны и жителей всего мира.

«Я желаю всем благословенного месяца размышлений и молюсь, чтобы Бог продолжал даровать мир и гармонию народу ОАЭ и всего мира», - написал шейх Мухаммед бен Заед в социальной сети Twitter.

В арабском языке “Рамадан” происходит от слова “рамида”, означающего “палящий зной” или “сухость”. Держать пост в священный месяц Рамадан является фардом (индивидуальной обязанностью) для мусульман. Месяц Рамадан в 2023 году продлится 29 дней.

В этот месяц за каждого верующего, который держит пост, ангелы просят прощения у Аллаха за его грехи. Суть поста в месяц Рамадан заключается не в голодании, а в работе над самим собой, над собственным нафсом (эго), сближение с Богом, возможность отказа от пагубных привычек.

В Священном Коране есть такие слова о посте: «О те, которые уверовали! Вам предписан пост так же, как он был предписан общинам жившим до вас».

Немусульмане не обязаны соблюдать пост, однако им запрещено пить, курить и есть в общественных местах в часы поста. Кроме того, запрещается жевать жевательную резинку, вести себя агрессивно и ругаться, танцевать и включать музыку на публике (разрешено слушать музыку в наушниках). Необходимо носить скромную одежду и не рекомендуется отказываться от подарков или приглашений на ифтар.

Валерий Барченко: компании России и Таиланда адаптировались к трудностям

Российские и таиландские компании ведут переговоры о поставках подходящих для автомобилей в России запчастей, заявил председатель российско-таиландского делового совета Валерий Барченко. В интервью РИА Новости он также рассказал, какие товары Москва стала больше поставлять Бангкоку, а какие Бангкок – Москве.

– Валерий Георгиевич, торговый оборот между Россией и Таиландом в 2022 году, несмотря на ожидания двух сторон, снизился по сравнению с 2021 годом. Какими были основные трудности и проблемы, с которыми столкнулись российско-таиландские экономические связи?

– В первую очередь я бы хотел отметить, что в настоящий момент мы можем ориентироваться только на тайскую статистику, поскольку ФТС России прекратила публикацию статистики. Показатели в нашей и тайской статистике значительно разнились. Например, по итогам 2021 года по нашей статистике товарооборот составил 2,288 миллиарда долларов, а согласно тайской статистике – 2,754 миллиарда долларов. Разница в данных обусловлена расчетами на основе учета продукции по стране происхождения товара. Но смею полагать, что, по данным ФТС, товарооборот по итогам 2022 года также снизился.

Я бы не стал говорить об ожиданиях, поскольку объективно введение в 2022 году новых нелегитимных ограничений в отношении нашей страны предполагало скорее сокращение товарооборота, нежели рост. Также нельзя забывать и о необходимости "подстроиться" под вводимые ограничения и риски введения вторичных санкций для других стран. В целом, несмотря на внешнее санкционное давление, сотрудничество между нашими странами продолжается.

Говоря об основных трудностях, помимо уже отмеченных санкционных препятствий, стоит отметить продолжающиеся после пандемии логистические трудности, точнее увеличенные сроки поставок и возросшие стоимости фрахта.

– Неоднократно указывалось, что потенциал таиландского экспорта из-за ухода западных компаний из России растет, однако, на первый взгляд, каких-либо практических результатов нет. Означает ли это, что, по большому счету, потенциал пока не удается реализовать?

– Я бы не был столь категоричен, говоря о росте потенциала из-за ухода западных компаний. Товарные позиции Таиланда не являлись и вряд ли будут являться заменой поставлявшейся из западных стран продукции. На мой взгляд, рост поставок из Таиланда в первую очередь может быть достигнут за счет увеличения объемов, а не расширения номенклатуры.

– Есть ли предпосылки для того, чтобы исправить ситуацию в первую очередь с расширением объемов торговли в 2023 году? Известно ли вам о предпринимаемых усилиях для того, чтобы устранить возникшие проблемы, в частности в сфере логистики?

– Слово "исправить" мне кажется неверным. Товарооборот между нашими странами в первую очередь зависит от потребностей каждой из сторон и обусловлен спросом и предложением. С российской стороны, на мой взгляд, основной потенциал представляют современные и передовые решения в различных сферах (устойчивое развитие, информационная безопасность, финансовая, цифровизация).

Что касается решения возникших проблем, то хочу сказать, что бизнес сам подстраивается под сложившиеся условия, будь то финансовые переводы или логистические цепочки. Решение некоторых вопросов на государственном уровне происходит в рамках механизмов смешанной российско-таиландской комиссии по двустороннему сотрудничеству. Кстати, восьмое заседание межправкомиссии должно состояться в конце апреля текущего года в Бангкоке.

– Одной из основных категорий импорта из Таиланда в Россию считаются транспортные средства, в частности автомобили, большегрузные машины, оборудование и запчасти. Насколько сильно такой импорт упал в течение 2022 года?

– Да, данная группа являлась и является одной из основных. Согласно тайской статистике, по итогам 2022 года стоимостной объем экспорта данной продукции из Таиланда в Россию составил почти 80 миллионов долларов при доле в общем объеме в 13,5%. По сравнению с 2021 годом, когда было 323,6 миллиона долларов, стоимостной объем сократился на 75%. Да, сокращение, несомненно, значительное. Однако стоит отметить, что стоимостной объем экспорта данной продукции за последние десять лет значительно колеблется и не является линейным. Например, в 2016 году объем составил 118,6 миллиона долларов, а в 2017 году вырос до 424,04 миллиона долларов (рост на 257,6% – ред.), в 2018 году вырос до 431,9 миллиона долларов, а в следующие два года сократился до 327,7 и 203,1 миллиона долларов соответственно.

Также давайте не будем забывать, что поставляемая в рамках этой группы продукция производится в Таиланде преимущественно крупными иностранными (преимущественно японскими) компаниями, которые прекратили официальные поставки в Россию.

– Посол Таиланда в Москве Сасиват Вонгсинсават сообщал о готовности Бангкока поставлять автозапчасти в Россию. Достигли ли российские и таиландские операторы каких-то договоренностей в этом вопросе?

– Работа в этом направлении действительно ведется. Данный вопрос обсуждался мной как с господином Сасиватом, так и с предыдущим торговым представителем Таиланда в Москве. Могу сообщить, что в рамках онлайн переговоров, организуемых департаментом по продвижению международной торговли министерства торговли Таиланда, принимала участие одна из крупнейших российских компаний-дистрибьюторов автозапчастей для иномарок. Однако давайте не будем забывать, что крупные иностранные компании, производящие автозапчасти в Таиланде, то есть использующие Таиланд как производственную базу, официально поставки в Россию прекратили. И сейчас ведется работа именно с тайскими производителями автозапчастей, которые являются аналогами или "совместимыми" с оригинальным оборудованием.

– В каких сферах экономических отношений России и Таиланда вы бы выделили рост и развитие по итогам 2022 года? Можно ли отнести к ним, к примеру, экспорт российской сельхозпродукции и наоборот – импорт таиландской? И есть ли перспективы поставок в Таиланд продукции российского животноводства?

– По итогам 2022 года рост поставок российской продукции в Таиланд показали удобрения (291,2 миллиона долларов, +63% – ред.) и ювелирная продукция, включая слитки драгоценных металлов (211,9 миллиона долларов, +351% – ред.).

Наибольший рост среди тайского экспорта в Россию показали сельскохозяйственные продукты, в частности рис (15 миллионов долларов, +315% – ред.). В целом, по итогам 2022 года Таиланд стал третьим по величине в мире экспортером риса после Индии и Вьетнама, чему способствовали высокий спрос на мировом рынке и слабый бат (денежная единица Таиланда – ред.).

Говоря о поставках мясной продукции, то определенная российская продукция имеет потенциал на тайском рынке. В частности, говядина и свинина. Работа в данном направлении ведется по линии минсельхоза России и минсельхоза Таиланда. Из-за вспышки африканской чумы свиней в Таиланде стоимость свинины в 2022 году значительно выросла.

– Считаете ли вы, что создание зоны свободной торговли Таиланда со странами ЕАЭС позволит нивелировать возникшие торгово-экономические проблемы в отношениях Москвы и Бангкока? Известно ли вам о подвижках в этом вопросе?

– По имеющейся у меня информации, в настоящий момент активного обсуждения заключения соглашения о зоне свободой торговли ЕАЭС-Таиланд не ведется. Среди приоритетных направлений ЕАЭС в настоящий момент рассматривает другие страны (Индонезия, ОАЭ, Египет, Иран). Совет принимал участие в консультациях с тайской стороной относительно заключения соглашения, а также во втором заседании Совместной рабочей группы по взаимодействию между Евразийской экономической комиссией и правительством Королевства Таиланд (23 и 27 сентября 2021 года – ред.). В целом, тайская сторона позитивно оценивает последствия заключения соглашения. Стоит отметить, что правительство Таиланда в настоящий момент прорабатывает заключение соглашения и с другими объединениями, в частности с ЕС.

Касательно нашей позиции и по результатам проводившегося по членам совета опроса российско-таиландский деловой совет поддерживает инициативу подписания соглашения о свободной торговле с Королевством Таиланд, поскольку оно может создать условия для преференциального доступа российских компаний на рынок Таиланда, а также позволит увеличить присутствие российских предприятий на рынках других стран азиатского региона в целом. И я бы не говорил, что соглашение нивелирует возникшие проблемы. На мой взгляд, проблемы носят объективный характер и решаются в рабочем порядке, опять же, исходя из объективных факторов и составляющих.

– Удается ли российским и таиландским экспортерам адаптироваться к возникшим логистическим и финансовым трудностям? Какие механизмы и какие маршруты в настоящее время используют экономические операторы для ведения своей деятельности?

– Да, компании экспортеры адаптировались к сложившейся обстановке.

Говоря о логистических маршрутах, в настоящий момент существуют следующие варианты доставки грузов из Таиланда. Первый – это контейнерная доставка морем в порты Дальнего Востока (Владивосток/Находка), далее доставка контейнера в место назначения в РФ по железной дороге или автотранспортом. Второй – контейнерная доставка морем в порты Турции, далее доставка контейнера в место назначения в РФ автомобильным транспортом. Третий вариант – авиадоставка грузов в РФ.

Перевозки грузов с температурным режимом продолжают осуществляться судоходной линией MSC на Санкт-Петербург.

Также стоит отметить, что особые надежды правительство России возлагает на Северный морской путь. В настоящее время правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры этого морского пути. В сложившихся условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции, он может стать важнейшим транспортным коридором национального и мирового значения, особенно учитывая, что путь полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России.

Россия. Таиланд. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 24 марта 2023 > № 4325981 Валерий Барченко

Global Property Guide назвал страны с самым стремительным ростом цен на жильё в 2022 году

Что случилось? Портал Global Property Guide обнародовал рейтинг изменения цен на жильё в 60 странах мира за 2022 год. Оказалось, что цены на жильё с учётом инфляции в годовом исчислении выросли только в 20 странах. В связи с этим аналитики делают вывод, что глобальный бум цен на жильё подошёл к концу.

Лидеры. Самый сильный годовой рост цен на жильё с учётом инфляции в 2022 году наблюдался в Турции (+63,02%), Хошимине, Вьетнам (+10,07%), России (+9,96%), Исландии (+9,78%) и Португалии (+7,74%).

Аутсайдеры. Наибольшее снижение цен на жильё в годовом исчислении с учётом инфляции произошло в Буэнос-Айресе, Аргентина (-51,76%), Новой Зеландии (-18,13%), Боготе, Колумбия (-17,38%), Гонконге (-16,81%), и Риге, Латвия (-15,95%).

Изменение цен на жильё в популярных странах за 2022 год:

   -Турция +63,02%

   -Испания -0,64%

   -Германия -11,78%

   -Финляндия -10,20%

   -Черногория +2,86%

   -Италия -9,34%

   -Египет +3,37%

   -Грузия +4,03%

   -Таиланд -1,13%

   -ОАЭ (Дубай) +4,14%

   -США +1,22%

   -Франция -6,56%

   -Португалия +7,74%

Автор: Ольга Петегирич

Источник: Global Property Guide

Практика остановки автомобилей такси на улицах может уйти в прошлое в Дубае. Так, Управление по дорогам и транспорту эмирата стремится перевести услугу вызова такси в онлайн-режим. Согласно планам ведомства, 80% всех заказов должно делаться с помощью сервиса Hala.

В 2022 году треть всех услуг такси заказывали онлайн. Переход к услугам онлайн-бронирования такси должен сократить время ожидания до менее чем трех с половиной минут. Кроме того, такси будут реже курсировать по городу в поисках пассажиров и тем самым сократят расходы топлива.

В прошлом году 11 662 автомобилей такси совершили в Дубае 105 млн поездок. Управление планирует создать специальные зоны для сервиса онлайн-вызова, а также оборудовать для них дополнительные парковочные места. Пассажиры уже заметили, что поймать такси на улице становится все труднее.

В Дубае ранее протестировали новую автоматизированную систему, которая значительно облегчит жизнь пользователям городских такси. Оснащенная технологией искусственного интеллекта, Smart Direction определяет районы города с наиболее высоким спросом на транспортные услуги и направляет в них большее число автомобилей.

В результате должно сократиться время ожидания такси пассажирами, а также потребление топлива и затраты на обслуживание автомобилей. В свою очередь, количество поездок на каждое транспортное средство должно увеличиться, а эффективность использования автопарка – повыситься.

Как сообщалось ранее, в Дубае родители школьников могут заранее бронировать услуги такси для своих детей – для поездок в школу и обратно. Так, они могут выполнять бронирование в режиме онлайн – на разовую поездку, а также на всю неделю или на месяц.

Этот сервис, считают в управлении, существенно облегчит жизнь семьям школьникам, живущим в районах, куда не ходят школьные автобусы. Заказать такси можно через приложение Dubai Taxi Corporation (DTC), при этом нужно выбрать услугу «В надежных руках».