Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Власти Китая в экспериментальном режиме откроют доступ к рынку для интеллектуальных подключенных автотранспортных средств /ICV/ и позволят им передвигаться по дорогам. Об этом сообщается в циркуляре, совместно опубликованном четырьмя ведомствами, в том числе Министерством промышленности и информатизации КНР и Министерством транспорта Китая.

Как отмечается в циркуляре, власти выберут несколько моделей ICV, которые оснащены функциями автоматического вождения и могут производиться серийно, после чего предоставят им доступ к рынку и протестируют данные автомобили на специально отведенных магистралях.

Ожидается, что пилотная программа будет способствовать развитию инновационных ICV, обеспечению их безопасной эксплуатации и интеграции автомобильной промышленности с другими секторами, такими как новая энергетика, искусственный интеллект и связь.

Внедрению программы предшествовали ранее проведенные испытания на открытых автомобильных дорогах, направленные на исследования и разработки ICV. В ходе испытаний было доказано, что некоторые модели могут производиться на массовой основе. По официальным данным, к концу августа текущего года протяженность открытых магистралей для испытаний ICV в Китае превысила 20 тыс. км.

В воскресенье в южно-китайском мегаполисе Шэньчжэнь закрылась 25-я Китайская международная ярмарка достижений высоких и новых технологий, которую посетили 248 тыс. человек, а совокупный объем достигнутых на ней фактических и запланированных сделок составил 37,28 млрд юаней /около 5,17 млрд долл. США/.

В мероприятии приняли участие более 4 тыс. экспонентов из 105 стран и регионов мира, а общая выставочная площадь достигла 500 тыс. кв. м. В общей сложности было проведено 132 мероприятия, презентована 681 новая продукция и достижение. На месте были подписаны соглашения по 17 проектам сотрудничества между предприятиями центрального подчинения и местными правительствами.

Ярмарка также привлекла около 200 компаний сферы аэрокосмических технологий, которые представили различные передовые научные и технические изделия, в том числе летательные аппараты, ракеты, спутники, зонды и беспилотники.

По данным Национального центра межбанковского финансирования /НЦМФ/, в понедельник основная процентная ставка по кредитам /LPR/ сроком на 1 год в Китае составила 3,45 проц., оставшись на том же уровне по сравнению с месяцем ранее.

При этом LPR сроком более 5 лет, на которой многие кредиторы основывают свои ставки по ипотеке, также не изменилась по сравнению с предыдущим показателем, составлявшим 4,2 проц.

На основе котировок, составленных банками-котировщиками путем добавления нескольких базисных пунктов к процентной ставке по операциям на открытом рынке, НЦМФ рассчитывает LPR, которая служит ориентиром для ценообразования при банковском кредитовании.

"Вообще говоря, если процентная ставка в рамках механизма среднесрочного кредитования /MLF/ сроком на один год остается неизменной, вероятность изменения LPR невелика", - отметил Дун Симяо, старший исследователь финансовой компании Merchants Union Consumer Finance Company Limited.

15 ноября этого года Народный банк Китая /Центробанк/ ввел на рынок 1,45 трлн юаней /около 202 млрд долл. США/ через однолетний MLF с процентной ставкой 2,5 проц., такой же, как и в ходе предыдущей операции.

Механизм MLF помогает коммерческим и политическим банкам поддерживать ликвидность, позволяя им получить займы от Центробанка под залог ценных бумаг.

По данным Управления гражданской авиации /УГА/ КНР, в октябре 2023 года сектор гражданской авиации Китая продолжил расширяться.

Общий объем перевозок в этом секторе в прошлом месяце составил 11,01 млрд тонно-км, что на 158,6 проц. больше, чем годом ранее, сообщили в вышеупомянутом управлении.

По данным ведомства, в октябре этого года пассажиропоток в гражданской авиации страны составил 56,05 млн человеко-раз, что на 252 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В прошлом месяце общий объем грузовых и почтовых перевозок в секторе гражданской авиации Китая составил 675 тыс. тонн, что на 37,7 проц. больше, чем годом ранее.

Район Туннань в городе Чунцин /Юго-Западный Китай/ признан одним из трех крупнейших мест производства лимонов в мире, здесь активно развивается производство этого фрукта и плодовой продукции. Об этом пишет сайт «Хуаньцюван».

В конце 2018 года в поселке Боцзы Туннаня был создан первый в городе центр обеззараживания саженцев лимона, который способен ежегодно производить почти 600 тыс. здоровых саженцев.

Согласно данным, сегодня посевная площадь Туннаня под лимоны составляет 320 тыс. му /21,33 тыс. га/. В 2022 году объем производства свежих лимонов в районе достиг 280 тыс. тонн, общая стоимость продукции – 6 млрд юаней /828,05 млн долл. США/.

В последние годы Туннань наращивает переработку лимонов, постоянно выпуская новую продукцию из этого фрукта. В районе зарегистрировались 35 предприятий по переработке лимонов, которые производят свыше 350 видов продукции, в том числе напитки, экопродукты, средства по уходу за кожей, лекарства и продукты здравоохранения.

На сегодняшний день Туннань самостоятельно разработал более 300 технологий глубокой переработки лимонов, получил свыше 38 национальных патентов на изобретение и построил 10 цифровых линий переработки лимонов. Годовая мощность переработки этого фрукта в Туннане достигает 300 тыс. тонн, а объем переработки составляет 3 млрд юаней /413,91 млрд долл. США/. В этой сфере в общей сложности создали более 100 тыс. рабочих мест.

Согласно имеющейся информации, к настоящему времени Туннань поставил лимоны более чем в 30 стран и регионов мира, включая Россию, Казахстан, Индонезию и Сингапур. По итогам 2022 года из Туннаня было экспортировано 39,8 тыс. тонн лимонов стоимостью 329 млн юаней /45,41 млн долл. США/.

К 2025 году установленная мощность электростанций в сфере новых источников энергии в АР Внутренняя Монголия удвоится

Установленная мощность электростанций автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/, работающих на новых источниках энергии, к 2025 году увеличится до более чем 150 млн кВт, что более чем в два раза превысит уровень 2022 года, заявили в народном правительстве АР.

Таким образом к намеченному сроку установленная мощность ВЭС /ветряные электростанции/ в АР достигнет 98 млн кВт, а СЭС /солнечные электростанции/ - 52 млн кВт.

По заявлению правительства, к 2025 году 300 млрд кВт-ч электроэнергии в АР будет генерироваться за счет новых источников энергии.

Кроме того, в АР будут стремиться увеличить установленную мощность своих электростанций в сфере новых источников энергии до более чем 300 млн кВт, а ежегодную выработку электроэнергии за счет них - до почти 600 млрд кВт-ч к 2030 году.

АР Внутренняя Монголия богат ветряными и солнечными ресурсами. По состоянию на конец 2022 года установленная мощность электростанций в сфере новых источников энергии в АР достигла 61,82 млн кВт, что является третьим показателем в стране. А по объему выработки электроэнергии за счет новых источников энергии с показателем 133,5 млрд кВт-ч заняла первое место в стране.

За первые десять месяцев 2023 года внешнеторговый оборот Шанхая вырос на 1,9 проц.

В январе-октябре 2023 года общий объем экспорта и импорта города Шанхай /Восточный Китай/ достигли 3,51 трлн юаней /около 490,1 млрд долл. США/, увеличившись на 1,9 проц. в годовом исчислении, сообщила местная таможня.

Согласно данным Шанхайской таможни, за отчетный период экспорт восточно-китайского мегаполиса вырос на 2,3 проц. в годовом исчислении до 1,44 трлн юаней, а импорт - на 1,6 проц. в годовом выражении до 2,07 трлн юаней.

В январе-октябре 2023 года товарооборот Шанхая с ЕС вырос на 5,3 проц. в годовом исчислении до 711,15 млрд юаней, составив 20,2 проц. от общего объема внешней торговли города за тот же период.

Объем экспорта электромеханической продукции из Шанхая увеличился на 4,4 проц. в годовом выражении, достигнув 1 трлн юаней или 69,3 проц. от общего объема экспорта мегаполиса.

Между тем, в Шанхай было импортировано потребительских товаров на сумму 473,59 млрд юаней или 22,9 проц. от общего объема импорта города, что на 9,6 проц. больше, чем годом ранее.

По итогам января-сентября 2023 года морская экономика Китая продолжила расти стабильными темпами, сообщили в Министерстве природных ресурсов КНР в понедельник.

По данным ведомства, за первые три квартала текущего года общий объем производства отрасли вырос на 5,8 проц. в годовом исчислении до 7,2 трлн юаней /около 1 трлн долл. США/.

За указанный период объемы добычи нефти и природного газа в море выросли в годовом выражении на 4,6 проц. и 9,7 проц. соответственно.

Согласно данным, в отчетный период резко вырос спрос на новые морские суда, что способствовало увеличению показателей судостроительного бизнеса. Объем новых заказов, полученных китайскими судостроителями, за указанный период подскочил на 40,2 проц. в годовом исчислении.

Кроме того, в Китае ускоренными темпами восстанавливается морской туризм. За первые девять месяцев пассажиропоток на морском транспорте вырос на 121 проц. в годовом исчислении, что на 0,4 п. п. больше, чем за период с января по август.

По итогам первых десяти месяцев этого года в китайском секторе экспресс-доставки был зафиксирован стремительный рост как объема операций, так и выручки, свидетельствуют данные Государственного почтового управления /ГПУ/ КНР.

По данным ведомства, общие доходы сектора за указанный период составили 964,38 млрд юаней /около 134,67 млрд долл. США/, что на 12,3 проц. больше в годовом исчислении. За тот же период предприятия сектора обработали 105,17 млрд посылок, что на 17 проц. больше, чем годом ранее.

Согласно данным, только в октябре предприятиями курьерского сектора страны было доставлено 12,06 млрд посылок, а операционный доход вырос до 109,83 млрд юаней.

Ожидается, что устойчивая тенденция закрепится в ноябре, поскольку количество экспресс-отправлений резко увеличилось во время ежегодного онлайн-шоппинга фестиваля по случаю "Дня холостяка" /11 ноября/.

С 1 по 16 ноября этого года было отправлено в общей сложности 7,51 млрд посылок, что на 30,9 проц. больше, чем за аналогичный период 2022 года. В разгар шопинг-фестиваля отраслевым компаниям пришлось увеличить количество курьеров и часы их работы для удовлетворения спроса на экспресс-доставку.

В субботу в Пекине открылся международный симпозиум по мирному использованию космических технологий 2023 года.

На трехдневный симпозиум были приглашены более 100 китайских и зарубежных экспертов и ученых для обсуждения потенциала развития и перспектив использования космических технологий в мирных целях, чтобы содействовать обменам и сотрудничеству между странами.

Симпозиум охватывает такие темы, как космическая и наземная энергетика, инвестиции в космическую отрасль, совместное использование космической науки и технологий, космическое просвещение и подготовка кадров, развитие беспилотных летательных аппаратов и экономика малых высот, защита Луны, развитие и сотрудничество в коммерческой космической отрасли.

Исполнительный директор Международной астронавтической федерации Кристиан Фейхтингер признал, что Китай внес большой вклад в развитие космических технологий и добился многих результатов в этой сфере.

Он выразил надежду, что благодаря этому семинару эксперты и ученые из разных стран достигнут консенсуса по использованию космических технологий в мирных целях, с тем чтобы в будущем благами этих технологий могло воспользоваться большее количество людей.

Началось строительство филиала Народной больницы при Пекинском университете в новом районе Сюнъань

В понедельник в новом районе Сюнъань в провинции Хэбэй /Северный Китай/ началось строительство нового филиала одного из ведущих медицинских учреждений Пекина - Народной больницы при Пекинском университете.

Площадь нового отделения на 1000 койко-мест составит 114,6 му /7,64 га/, сообщили в комитете по управлению новым районом Сюнъань.

Ван Цзюнь, глава Народной больницы Пекинского университета, заявил, что новый филиал будет современным, высокоуровневым, уникальным медицинским центром государственного уровня, направленным на содействие скоординированному развитию медицины и здравоохранения в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй.

Основанная в 1918 году, Народная больница при Пекинском университете за более чем век своего существования превратилась в современную комплексную больницу, объединяющую медицинское обслуживание, преподавание, научные исследования и медицинские услуги в сфере здравоохранения.

1 апреля 2017 года Китай объявил о планах по созданию нового района Сюнъань в провинции Хэбэй, который возьмет на себя нестоличные функции Пекина, и будет способствовать скоординированному развитию региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй.

(Редактор:Чу Мэнци?Ян Цянь)

Россия возобновляет независимые съемки на Балтике

Научно-исследовательское судно «Атлантниро» отправилось в юго-восточную часть Балтийского моря — оценивать запасы трески и речной камбалы, а также их среду обитания. Отмечено, что последний раз такая осенняя донная съемка выполнялась в 2017 г.

Эта экспедиция на Балтику уже третья в текущем году. Для ее обеспечения Центральный институт Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии выделил дополнительные средства, сообщили Fishnews в пресс-службе Атлантического филиала ВНИРО.

В АтлантНИРО обратили внимание: в условиях территориальной изолированности Калининградской области значимость использования местных водных биоресурсов возрастает. Следовательно, возрастает и необходимость в научном обеспечении промысла. В частности, в исследованиях трески, запас которой находится в депрессивном состоянии.

Ранее «пробелы» в собственных исследованиях во многом нивелировались за счет совместной работы с прибалтийскими странами в рамках Международного совета по исследованию моря (ИКЕС, ICES). Такая работа велась при непосредственном участии российской стороны, в том числе сотрудников АтлантНИРО.

«Недружественная политика прибалтийских стран привела к закрытию доступа российских специалистов к международным базам данных ИКЕС, что значительно усложняет оценку запасов ВБР. Для достижения научной независимости от западных стран, в целях качественного выполнения задач института необходимо возобновить в полном объеме регулярные экспедиции в зоне России Балтийского моря», — подчеркнули в филиале.

В ходе нынешнего рейса планируется выполнить учетную траловую съемку по оценке численности пополнения, относительной плотности концентраций основных промысловых донных рыб — трески и речной камбалы. Также специалисты соберут материалы по размерно-возрастному составу, биологическому состоянию, питанию и распределению пелагических и донных рыб.

Кроме того, будут взяты пробы ихтио- и зоопланктона, бентоса, образцы для паразитологических исследований, собрана гидрометеорологическая информация, проведены акустические работы. Еще одна задача экспедиции — получение информации об экологических факторах, определяющих доступность водных биоресурсов промыслу.

Контрольные траления будут выполняться в соответствии со схемой и методикой АтлантНИРО и руководством ИКЕС по международным траловым съемкам на Балтике.

Полученные данные используют для оценки численности и биомассы запасов, а также разработки мер по их рациональной эксплуатации.

Fishnews

Аукцион по глубоководным крабам не состоялся

Торги по продаже долей квот вылова крабов-стригунов красного и ангулятуса в инвестиционных целях признаны несостоявшимися. На покупку долей квот не поступило заявок.

Аукцион по продаже долей квот вылова глубоководных крабов в инвестиционных целях предполагалось провести 22 ноября. Прием заявок на участие был открыт до 17 ноября, сообщает корреспондент Fishnews. Всего на торги было выставлено четыре комплекта долей квот — это объемы, которые были проданы в рамках аукционов первого этапа (причем не с первой попытки), но затем договоры по ним были расторгнуты.

Как следует из протоколов заседания комиссии Росрыболовства, на новые торги не поступило заявок и аукцион по всем четырем лотам признан несостоявшимся.

Fishnews

Рыбаки Камчатки идут на рекорд по уловам

Предприятия Камчатского края в этом году уже добились высоких показателей вылова, рассказал министр рыбного хозяйства региона Андрей Здетоветский. Общий результат обещает быть выше, чем в предыдущем рекордном 2021 г.

Камчатка подходит к обновлению рекорда по вылову водных биоресурсов, сообщил Fishnews министр рыбного хозяйства края Андрей Здетоветский. Прошлый максимальный показатель был достигнут в 2021 г.: тогда предприятия поймали более 1,659 млн тонн.

В этом году к началу ноября уже добыто свыше 1,651 млн тонн. «Хорошие показатели по лососю и неплохие результаты на морском промысле, скорее всего, обеспечат новый рекорд», — отметил министр.

При показателях на уровне прошлых лет в оставшийся период вылов может выйти на уровень свыше 1,7 млн тонн, оценили в министерстве.

Fishnews

Члены НЕАФК договорились не по всем объектам промысла

В Лондоне прошла ежегодная сессия Комиссии по рыболовству в северо-восточной части Атлантического океана (NEAFC, НЕАФК). Стороны обсудили регулирование добычи окуня-клювача, атланто-скандинавской сельди, скумбрии, пикши и других видов.

Делегацию РФ возглавлял директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, доктор экономических наук Кирилл Колончин.

«Мы должны уделять первостепенное внимание применению конструктивного подхода и демонстрированию готовности прийти к компромиссу, чтобы иметь в своем распоряжении режим управления пелагическими запасами Северо-Восточной Атлантики», — отметил руководитель ВНИРО во вступительном слове.

Традиционно на сессии представляются отчеты вспомогательных органов НЕАФК — Постоянного комитета по управлению и науке (ПЕКМАС), Постоянного комитета по мониторингу и соблюдению (ПЕКМАК), Смешанной консультативной группы по управлению данными, Рабочей группы по будущему развитию НЕАФК. Подготовлен мандат группы экспертов по проведению оценки деятельности комиссии.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, участники сессии из-за отсутствия согласия не приняли рекомендацию по регулированию промысла путассу на 2024 г.

На сессии были приняты следующие рекомендации:

- рекомендация по управлению запасом окуня-клювача моря Ирмингера в 2024 г. Предусмотрены запрет на специализированный промысел его запаса и расширение дополнительных ограничительных мер для судов с уловом окуня-клювача на борту. Российская Федерация выступила против этой рекомендации;

- рекомендация по окуню-клювачу Норвежского и Баренцева морей, согласно которой квота сторон в районе регулирования НЕАФК составит 4139 тонн;

- рамочная рекомендация по норвежской весенне-нерестующей (атланто-скандинавской) сельди. Предполагается общий допустимый улов в размере 390 010 тонн без разделения на национальные доли;

- рекомендация по скумбрии, основанная на объеме вылова в размере 739 386 тонн, рекомендованном Международным советом по исследованию моря (ICES, ИКЕС). Отмечено, что ввиду отсутствия согласия членов НЕАФК Россия установит свою квоту в одностороннем порядке;

- пролонгирована на 2024 г. рекомендация по пикше, определяющая границы запретного для промысла района на банке Роколл;

- рекомендации по запрету целевого промысла голубой щуки, гигантской акулы, глубоководных скатов, глубоководных химер на 2024–2027 гг., сельдяной акулы — на 2024 г.;

- рекомендации по изменению координат известного района промысла в районе регулирования НЕАФК в Баренцевом море и изменению границ известного района донного промысла на банке Хаттон.

Кроме того, на сессии приняли ряд решений по международному контролю в районе регулирования комиссии. В частности, рекомендации, вносящие изменения в документ «Схема контроля и принуждения НЕАФК».

Так, с 15 января запускается в эксплуатацию новая электронная система отчетности (Electronic Reporting System), основанная на стандарте FLUX UN/CEFACT. Для сторон, не применяющих его, с этой даты начнется двухлетний переходный период. Соответственно, с 15 января 2024 г. вступят в действие «Новая» и «Переходная» схемы контроля и принуждения, обратили внимание во ВНИРО.

НЕАФК — межправительственная организация, в которую входят страны, согласившиеся следовать правилам рыболовства в открытой части Северо-Восточной Атлантики. Организация создана для обеспечения рационального вылова рыбы в зоне действия Конвенции в интересах обеспечения воспроизводства биоресурсов. В настоящее время членами НЕАФК являются Великобритания, Дания (Фарерские острова и Гренландия), Евросоюз, Исландия, Норвегия и Россия.

Fishnews

Заповедным зонам для рыбы обновили регламент

Правительство утвердило новые правила для образования рыбохозяйственных заповедных зон и изменения их границ. С инициативой по созданию РХЗЗ могут выступать как органы власти, так и отдельные организации и предприятия.

С 1 сентября 2024 г. вступят в силу новые правила создания рыбохозяйственных заповедных зон (РХЗЗ), утвержденные постановлением правительства от 16 ноября 2023 г. № 1928. Формирование заповедных зон, в пределах которых ограничена хозяйственная деятельность, призвано способствовать сохранению рыбных запасов, включая их воспроизводство, а также создавать условия для развития аквакультуры и рыболовства.

В правилах прописано максимальное расстояние, на которое распространяется заповедный режим: не более 5 км от границ водного объекта, а если на этой территории нет горных и лесных массивов, то не более 3 км.

Как сообщает корреспондент Fishnews, принимать решение о создании или ликвидации РХЗЗ, а также об изменении их границ по-прежнему будет Минсельхоз на основании биологических обоснований. Подготовка таких обоснований возложена на подведомственные Росрыболовству научные организации.

В числе причин для создания РХЗЗ — наличие негативных факторов, влияющих на состояние водных биоресурсов, присутствие в водоеме ценных и особо ценных видов, сокращение площади нерестилищ, снижение эффективности естественного воспроизводства. Для подготовки обоснования необходимо, чтобы водный объект соответствовал как минимум двум из этих условий.

Согласно правилам, с инициативой о создании РХЗЗ может выступить как Росрыболовство, так и органы власти на местах, а также юрлица или индивидуальные предприниматели — в заявительном порядке.

Fishnews

В Приморье завершился сезон рыбалки с лодок

В прибрежной акватории Приморского края с 20 ноября закрылся навигационный период этого года. В МЧС напоминают: теперь выход маломерных судов на водные объекты региона запрещен!

В случае выхода маломерных судов на водные объекты с момента закрытия навигации судоводители будут нести административную ответственность в соответствии со статьей 11.8 КоАП РФ.

Возникает риск перемораживания деталей двигателя, возможность угодить в затор, образованный шугой и оказаться в экстремальной ситуации, рассказали Fishnews в пресс-службе регионального управления МЧС России. Кроме того, при длительном нахождении на водоеме существует опасность переохлаждения.

«Также многие рыбаки-любители с нетерпением ждут начала подледной рыбалки, но им не стоит пренебрегать правилами безопасности, в период ледостава необходимо воздержаться от выхода на водные объекты», — предостерегают спасатели.

Напомним, навигацию маломерных судов в этом году в Приморье открыли 7 апреля, раньше обычного. Причиной сдвига сроков стала теплая погода и обращения рыбаков-любителей — начался весенний клев минтая.

Fishnews

На Курилах становится меньше затонувшего флота

В Сахалинской области до конца года собираются утилизировать 26 затонувших судов. Чтобы ускорить процесс очистки в Северо-Курильском районе, там планируют открыть муниципальный пункт приема металлолома.

На сегодняшний день в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» с Парамушира уже вывезли 250 тонн металлолома, который пойдет на переработку, сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.

Отмечено, что расчистка акватории Северо-Курильского района от затонувшего флота в таких масштабах проводится впервые. Всего специалисты определили 28 объектов, которые планируют утилизировать за два года. На эти цели выделено 134 млн рублей.

«Одна из сложностей состоит в том, что в районе отсутствует лицензируемый пункт приема металлолома, это влечет за собой дополнительные расходы. Поэтому мы сейчас прорабатываем вопрос открытия в муниципалитете пункта приема металлолома до конца текущего года, это значительно упростит процесс утилизации», — обратил внимание и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства области Максим Жоголев.

Основные работы в регионе сейчас ведутся в Северо-Курильске, Корсаковском и Невельском районах.

Fishnews

Seafood Expo Eurasia сменила даты: теперь весной

Новая международная выставка рыбной индустрии Seafood Expo Eurasia в Стамбуле пройдет с 15 по 17 мая 2024 г. Решение о переносе мероприятия принято в связи с нестабильной обстановкой на Ближнем Востоке.

Место проведения выставки остается прежним: павильон № 3 того же выставочного комплекса Tüyap Fair and Congress Center в Стамбуле. При этом все условия участия, утвержденные в 2023 г., и договоренности с партнерами остаются неизменными, как и все договоренности с партнерами, отметили организаторы. Регистрация посетителей продолжается, а все выданные билеты действительны для посещения мероприятия в новые даты, рассказали Fishnews в пресс-службе российского отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group.

«Мы пошли навстречу нашим клиентам, которые обеспокоены возможным ухудшением ситуации на Ближнем Востоке и в регионе в целом. Перенос не помешает достичь нашей цели организовать площадку для эффективного делового общения в безопасной и комфортной обстановке. Сложившиеся условия только укрепляют нашу приверженность принципу «бизнес вне политики». Именно такой подход способен вновь объединить участников отрасли со всего мира, что является главной миссией нашей команды», — сообщила директор выставки Seafood Expo Eurasia Анна Шелкова.

Seafood Expo Eurasia –— международная В2В-выставка для рыбопромышленного комплекса, представляющая всю продуктовую цепочку отрасли. Организаторы ожидают участие экспонентов из Европы, Азии, Африки и Латинской Америки, всего — более 120 стран. Предполагается обеспечить возможности в том числе для малых и средних предприятий.

Кроме того, представители организации COMHAFAT/ATLAFCO, включающей в себя 22 африканские страны побережья Атлантики, планируют посетить выставку для поиска новых поставщиков рыбной продукции. Входящее в ее состав Королевство Марокко выступит страной — партнером мероприятия.

Медиахолдинг «Фишньюс» выступает информационным партнером Expo Solutions Group.

Fishnews

Россельхознадзор провел аудит венгерских лабораторий по испытанию семян

Россельхознадзор в период с 13 по 17 ноября провел аудит 4 лабораторий в Венгрии, осуществляющих исследования в области семеноводства, в том числе на отсутствие ГМО.

Все участвующие в аудите лаборатории аккредитованы венгерским органом по аккредитации NAH, который является полноправным членом международной организации ILAC.

Аудит проводился в рамках реализации Федерального закона № 454-ФЗ «О семеноводстве» для подтверждения компетентности лабораторий иностранных государств по испытанию семян.

Данные по итогам аудита будут проанализированы Россельхознадзором.

Вылов пресноводных объектов промысла во внутренних водоемах страны за 9 месяцев составил почти 80 тыс. тонн

За три квартала 2023 года вылов водных биоресурсов во внутренних водоемах РФ достиг 79 тыс. тонн.

Основной объем приходится на Западно-Сибирский бассейн — добыто 34,4 тыс. тонн.

На втором месте — Волжско-Каспийский бассейн с объемом вылова 20,4 тыс. тонн — на 16,2% выше уровня за аналогичный период прошлого года.

На Дальнем Востоке во внутренних водоемах освоено 6,4 тыс. тонн.

В Западном бассейне вылов пресноводных составил 5,4 тыс. тонн (+5,4%), в Азово-Черноморском — 5,2 тыс. тонн, в Северном бассейне — 2,6 тыс. тонн (+15%), в Восточно-Сибирском — 2,2 тыс. тонн, Байкальском — 2,2 тыс. тонн.

Свежая пресноводная рыба поступает на рынки регионов вылова и реализуется по доступным ценам.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Юрий Трутнев: Мы все должны делать Россию сильной и процветающей

В парке «Патриот» в Московской области прошёл окружной обучающий семинар по вопросам организации общественно-политической работы в муниципальных образованиях Дальневосточного федерального округа «Разговоры о важном для взрослых». В мероприятии приняли участие более 300 человек: главы муниципальных и городских округов, председатели профильных ассоциаций, заместители высших должностных лиц, руководители центров управления регионами, депутаты законодательных органов регионов, члены местного самоуправления и другие.

На семинаре рассматривались вопросы обеспечения развития муниципалитетов и местного самоуправления через систему воспитания граждан на основе российских базовых ценностей и принципов. В рамках семинара прошли лекции Первого заместителя Руководителя Администрации Президента Сергея Кириенко и Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева.

«Я бы хотел поговорить о том, чем мы занимаемся с вами каждый день, о нашей работе по развитию Дальнего Востока, – обратился к участникам семинара Юрий Трутнев. – Все присутствующие в этом зале, включая меня, должны понимать, что сделали осознанный выбор, приняли решение служить людям, делать нашу страну сильной, процветающей, создавать условия, чтобы люди, живущие в России, были счастливы».

Вице-премьер рассказал о работе большой команды по развитию Дальнего Востока и о том, что сделано за прошедшие десять лет. «Дальний Восток был объявлен Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным национальным приоритетом на весь XXI век. Первый раз Президент произнёс эту фразу в 2013 году. А через десять лет повторил эти слова на прошедшем во Владивостоке Восточном экономическом форуме», – сказал он.

Как отметил Юрий Трутнев, для выполнения поручений главы государства по развитию Дальнего Востока была сформирована отдельная законодательная оболочка: «Очень многое из того, что сделано для Дальнего Востока, – уникально. Часть нашего опыта распространена на другие территории страны. Например, та же электронная виза. Или режим территорий опережающего развития. Этот инструмент взяли для поддержки экономики моногородов».

За десять лет развития макрорегиона было принято 75 федеральных законов и 450 актов Правительства. Они создают особые условия для Дальнего Востока. Создано пять преференциальных режимов: территории опережающего развития, свободный порт Владивосток, специальный административный район на острове Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов, преференции для инвесторов в Арктической зоне. «Новые инвестиции – это новые предприятия, новые рабочие места. Привлечение инвестиций приносит бюджету выгоду. Все льготы, которые приняты для инвесторов на Дальнем Востоке, окупились за пять лет. На сегодняшний день чистый прирост составляет около 50 млрд рублей», – заметил Юрий Трутнев.

За последние десять лет на Дальнем Востоке с государственной поддержкой стали реализовываться более 3 тыс. инвестиционных проектов, начали работу более 700 новых предприятий, создана 131 тыс. новых рабочих мест, а регионы ДФО получили инвестиции в размере 3,6 трлн рублей. Средняя заработная плата на предприятиях ТОР и свободного порта Владивосток выше среднероссийской на 38%. Специальный административный район на острове Русский обеспечил возврат активов в страну на 5 трлн рублей. «Мы уверены, что можем привлечь на Дальний Восток 10,5 трлн рублей инвестиций до 2030 года, причём более 8 трлн уже обеспечены обязывающими соглашениями с инвесторами», – сообщил Юрий Трутнев.

Поднимался вопрос о привлечении на Дальний Восток кадров, включая молодых специалистов, и мерах поддержки дальневосточников. «Развитие экономики, создание высокооплачиваемых рабочих мест поможет создать тренды. Только этим мы не пытаемся ограничиться. Одним из важнейших элементов привлечения на Дальний Восток молодых людей является качество образования. Сегодня нам удалось создать такие условия, когда с каждым годом увеличивается число приезжающих на Дальний Восток студентов. И здесь, на Дальнем Востоке, активный молодой человек может быстрее построить карьеру, получить возможности для профессиональной реализации», – отметил вице-премьер.

Отдельное внимание в дальневосточных регионах уделяется повышению качества жизни людей. Для этого внедрены программы «Дальневосточный гектар», «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов. «Поставлена задача по разработке новой программы по развитию энергетики Дальнего Востока. Сейчас этим занимаются несколько министерств. Надеюсь, в ближайшее время программа будет подготовлена», – рассказал Юрий Трутнев.

Социальная инфраструктура качественно меняется благодаря президентской дальневосточной субсидии. С её помощью построен и отремонтирован 1591 объект социальной инфраструктуры: школы, детские сады, больницы, поликлиники, спортивные залы, дома культуры и другие социальные объекты. По программе «1000 дворов» ведётся благоустройство дворовых и общественных пространств. Работает единая дальневосточная авиакомпания, каждый год увеличивается число авиационных маршрутов. Принят закон о северном завозе, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера. Реализуется масштабная задача по реновации 25 дальневосточных городов. Стартует программа по арендному жилью. Первые квартиры начнут выдаваться в декабре. На недавней стратегической сессии в Правительстве обсуждались новые меры поддержки бизнеса и социальной сферы Дальнего Востока.

Главы муниципалитетов задали вице-премьеру волнующие их вопросы, в том числе о поддержке работающих и привлечении новых кадров в систему образования и культурные учреждения, повышении качества медицинского обслуживания, развитии социальной и транспортной инфраструктуры, дополнительных мерах поддержки благоустройства территорий и другие.

Россия. ЦФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 20 ноября 2023 > № 4525719 Юрий Трутнев

Михаил Мишустин встретился с Государственным секретарём Союзного государства Дмитрием Мезенцевым

В Москве состоялась встреча Председателя Правительства Российской Федерации, Председателя Совета Министров Союзного государства Михаила Мишустина с Государственным секретарём Союзного государства Дмитрием Мезенцевым.

Михаил Мишустин и Дмитрий Мезенцев обсудили актуальные вопросы углубления интеграции в Союзном государстве России и Белоруссии. Основное внимание было уделено выполнению Основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы и 28 союзных программ.

Михаил Мишустин отметил важность продвижения совместных российско-белорусских проектов с интеграционной составляющей в торгово-экономической, научно-технической и культурно-гуманитарной областях.

Марат Хуснуллин: Более 3 млн раз проехали автомобилисты по участку трассы М-12 «Восток» до Арзамаса

8 сентября 2023 года Президент России Владимир Путин дал старт движению по федеральной трассе М-12 «Восток» между Москвой и Арзамасом Нижегородской области. Популярность данного участка протяжённостью 415 км среди автомобилистов продолжает расти – с момента запуска на нём зафиксировано более 3 млн проездов. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Трасса М-12 “Восток„ по праву считается уникальной по скорости строительства, применению передовых технологий, повышенному вниманию к безопасности дорожного движения и удобству водителей на протяжении всего пути. О доверии к этому масштабному проекту говорит и количество пользователей участка до Арзамаса. За два с половиной месяца с открытия число проездов автомобилей превысило уже 3 млн», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что строительство М-12 в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» продолжается активными темпами. «В декабре рассчитываем, что подготовим трассу к продлению до Казани, в следующем году – до Екатеринбурга, а далее и до Тюмени. Дорога станет частью транспортного маршрута “Россия„ длиной 12 тыс. км от Санкт-Петербурга до Владивостока», – пояснил Марат Хуснуллин.

По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, самым востребованным участком у автомобилистов остаётся обход Балашихи. В среднем там фиксируется порядка 25 тыс. проездов в сутки, в пиковые дни – более 42 тыс. проездов в сутки.

«Продолжает расти интенсивность трафика и на открытом в сентябре 2022 года участке от ЦКАД до Орехово-Зуева. До запуска движения от Москвы до Арзамаса – с 1 по 7 сентября 2023 года – по нему проезжало в среднем 7,9 тыс. автомобилей в сутки. Сейчас – почти 19 тыс. авто в сутки», – добавил Вячеслав Петушенко.

15 ноября 2023 года Председатель Правительства Михаил Мишустин дал старт движению ещё по одному участку протяжённостью 154 км федеральной трассы М-12 «Восток» – в Чувашской Республике и Республике Татарстан.

Андрей Белоусов: Товарооборот России и Китая стабильно растёт

В Пекине состоялось 10-е заседание Межправительственной Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству. С российской стороны её возглавляет Первый заместитель Председателя Правительства России Андрей Белоусов, руководитель китайской части – Заместитель Премьера Государственного совета КНР Дин Сюэсян.

«Сегодня российско-китайские отношения всеобъемлющего партнёрства и стратегического взаимодействия достигли беспрецедентно высокого уровня и продолжают развиваться по всем направлениям, – отметил Андрей Белоусов. – Они строятся на прочном фундаменте взаимного уважения, равенства и доверия, невмешательства во внутренние дела, содействия развитию и процветанию друг друга».

Первый вице-премьер напомнил, что Президент России Владимир Путин и Председатель КНР Си Цзиньпин в ходе двух очных встреч в этом году поставили задачу по дальнейшему укреплению инвестиционного сотрудничества. Целью работы комиссии является реализация договорённостей, достигнутых на высшем уровне, добавил он.

«Китай – наш ключевой партнёр в сфере торговли и инвестиций. С начала 2023 года двусторонний товарооборот увеличился на треть», – сказал Первый заместитель Председателя Правительства.

Между Россией и КНР растут объёмы взаиморасчётов в национальных валютах. На юань и рубль уже приходится 95% всех торговых операций. Рамки инвестиционного сотрудничества России и Китая расширяются. Запускаются новые совместные инвестиционные проекты в приоритетных секторах: в автомобилестроении, добывающей и газохимической промышленности, сельском хозяйстве, логистике, ИТ-сфере и других.

«В связи с уходом с российского рынка ряда западных компаний для китайских партнёров открываются новые возможности для участия в крупных российских нефтегазовых, нефтехимических, автомобилестроительных предприятиях, компаниях по производству потребительских товаров, стекольной продукции и строительных материалов», – добавил Андрей Белоусов. Он подчеркнул важность перевода прозвучавших на заседании МПК предложений в практическую плоскость.

В ходе визита в Пекин первый вице-премьер также провёл встречу с руководителями предприятий КНР – участниками Российско-Китайского консультационного комитета, который действует под эгидой МПК.

В составе российской делегации – представители Минпромторга, «ВЭБ.РФ», РФПИ, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, глава Приморского края Олег Кожемяко, а также руководители компаний и деловых объединений.

Руководитель секретариата российской части МПК, заместитель Министра экономического развития Владимир Ильичев в рамках заседания МПК подвёл итоги деятельности секретариатов комиссии и обозначил дальнейшие направления работы. В частности, проведён отбор новых совместных проектов, ряд из них согласован для реализации. Он отметил, что в настоящее время идёт финальное согласование обновлённого плана инвестиционного сотрудничества России и Китая, который планируется утвердить в 2024 году.

Для дальнейшего эффективного мониторинга реализации проектов и оказания своевременной поддержки замглавы Минэкономразвития России предложил запустить практику проведения совместных выездных инспекций секретариатов МПК для оценки хода реализации проектов на местах и обсуждения мер оказания поддержки. «Это могло бы стать новым эффективным механизмом содействия проектам», – сказал Владимир Ильичев.

Александр Новак утвердил состав организационного комитета по подготовке Кавказского инвестиционного форума

Заместитель Председателя Правительства, куратор СКФО Александр Новак утвердил состав организационного комитета по подготовке и проведению Кавказского инвестиционного форума, который он возглавил согласно указу Президента России Владимира Путина.

Заместителем председателя оргкомитета и ответственным секретарём станет советник Президента России Антон Кобяков.

В состав организационного комитета вошли Министр экономического развития Максим Решетников, а также заместители министров финансов, экономического развития, промышленности и торговли, иностранных дел, сельского хозяйства, транспорта, энергетики, цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, просвещения, спорта. Кроме того, в подготовке КИФ-2024 будут задействованы главы регионов, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, топ-менеджеры крупнейших госкорпораций, члены бизнес-объединений и общественных организаций.

«Северо-Кавказский федеральный округ имеет огромный потенциал. Мы видим большую заинтересованность в развитии его регионов со стороны бизнеса, его жителей, а также среди представителей стран “каспийской пятёрки„. Кавказская инвестиционная выставка, состоявшаяся впервые в мае этого года, и живой диалог между государством, бизнесом и общественными институтами на площадке мероприятия это подтвердили. Уверен, что Кавказский инвестиционный форум станет деловой и выставочной площадкой, которая укрепит связи и придаст дополнительный импульс развитию Северо-Кавказского федерального округа», – подчеркнул Александр Новак.

Организационный комитет по подготовке и проведению Кавказского инвестиционного форума создаётся с целью координации и контроля деятельности по всем направлениям и мероприятиям, связанным с КИФ-2024. В ближайшее время состоится первое заседание оргкомитета.

«Начинается плановая подготовка к Кавказскому инвестиционному форуму. Весной следующего года мероприятие впервые пройдёт в этом статусе в соответствии с указом Президента Российской Федерации. Регион невероятно интересный. Как говорил герой знаменитого отечественного фильма, это и кузница, и житница, и здравница. Самое интересное, что регионов, сочетающих в себе огромный потенциал одновременно и в сельском хозяйстве, и в производстве, и в области туризма, в мире почти нет. Вопрос в реализации этого потенциала, а потому к форуму должно быть привлечено максимум внимания. Работа будет вестись по всем направлениям: деловая программа, взаимодействие с партнёрами, участниками и средствами массовой информации, разработка регламента медицинского и транспортного обеспечения, программа продвижения мероприятия и другие вопросы. Кавказскую инвестиционную выставку в мае этого года посетило около 3 тысяч человек, на площадке было подписано порядка 50 соглашений на сумму более 150 млрд рублей. Ожидаем, что форум в следующем году вызовет большой интерес у бизнеса, что конвертируется в рост интереса предпринимателей к самому региону. Это в интересах всей страны, всех нас», – отметил советник Президента России, ответственный секретарь оргкомитета КИФ-2024 Антон Кобяков.

Кавказская инвестиционная выставка, состоявшаяся в Минеральных Водах в мае этого года, стала не только экспертной и выставочной площадкой, но и местом, где ведутся переговоры и заключаются деловые контракты по крупным проектам и соглашениям.

Кавказский инвестиционный форум – 2024 пройдёт в целях повышения инвестиционного потенциала Северо-Кавказского федерального округа и в интересах его устойчивого социально-экономического развития. Форум состоится весной 2024 года. Организатором выступит фонд «Росконгресс».

Александр Новак посетил «Дом полимеров» «Сибура»

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак посетил образовательно-просветительское пространство «Дом полимеров» на международной выставке-форуме «Россия». Созданный компанией «Сибур», этот научно-образовательный проект о нефтегазохимии стал самым масштабным в России.

«Дом полимеров» посвящён роли нефтегазохимии в жизни людей. Главный продукт отрасли – инновационные материалы. С помощью них создают 98% вещей: компоненты для смартфонов и компьютеров, упаковку, обувь, медицинское оборудование, утеплители, трубы для ЖКХ и много другое. Это восемь из десяти предметов, которые окружают современного человека. Экспозиция расскажет об инновациях и качественном обновлении отрасли.

«Важно простым языком и на простых примерах, как в этом павильоне, рассказывать людям о нефтегазохимии. О том, как используется химическая продукция в нашей обычной, бытовой деятельности. Здесь подняты и вопросы экологии. Поздравляю – хороший павильон, вызывает большой интерес и будет пользоваться успехом», – сказал Александр Новак.

В компании трудятся тысячи высококвалифицированных сотрудников. Многие из них примут участие в работе «Дома полимеров». На мастер-классах специалисты расскажут школьникам и студентам о преимуществах работы в нефтегазохимической отрасли и карьерных перспективах в «Сибуре».

«“Сибур„ – высокотехнологичная компания, внедряющая современные принципы управления, подготовки кадров. Поэтому уверен, что наши молодые специалисты с удовольствием будут работать именно в таких компаниях, как “Сибур„, а не ехать за границу», – добавил Александр Новак.

«Дом полимеров» может посетить любой желающий. Стенд «Сибура» расположен в павильоне №12 на ВДНХ. На экскурсию можно записаться на сайте Russ Pass. Международная выставка-форум «Россия» проходит с 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года на ВДНХ в Москве. После завершения выставки пространство павильона будет реконструировано, а экспозиция расширена. «Дом полимеров» продолжит работу как научно-образовательное пространство.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Химпром > premier.gov.ru, 20 ноября 2023 > № 4525714 Александр Новак

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о модернизации аэропортовой сети регионов, об авансировании госконтрактов на закупку медицинского транспорта, о финансировании строительства Якутского республиканского онкологического диспансера.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Уважаемые коллеги, доброе утро!

Сегодня сотрудники транспортного комплекса отмечают свой профессиональный праздник. На прошлой неделе на отраслевом форуме были представлены самые перспективные разработки, проекты, которые будут двигать эту сферу вперёд в ближайшие годы.

Хочу ещё раз поздравить всех, кто обеспечивает перевозки по автомобильным, железным дорогам, по воздуху и воде. Пожелать вам и дальше добиваться высоких результатов и укреплять связанность нашей большой страны.

Правительство продолжает совершенствовать транспортную инфраструктуру российских субъектов.

Как подчёркивал Президент, модернизация аэропортовой сети – это очень хороший стимул для развития регионов и России в целом.

В качестве опережающего финансирования мы направим в текущем году миллиард рублей на реконструкцию двух воздушных гаваней – в Дагестане и Якутии, благодаря чему в Махачкале построят ещё одну взлётно-посадочную полосу, а в Олёкминске уже в следующем году модернизируют аэропорт. Это будет способствовать увеличению количества рейсов, и люди смогут путешествовать с комфортом.

Теперь о другой важной теме, которая касается системы здравоохранения.

Президент поручил приобрести для регионов передвижные медицинские комплексы, а также автомобили, укомплектованные специальным оборудованием. Подписано постановление о возможности стопроцентного авансирования государственных контрактов на закупку такой техники, которые заключены в текущем году. Решение позволит быстрее направлять её в российские субъекты, и, что очень важно, повысится в целом эффективность расходования федеральных средств. На эти цели до конца декабря предусмотрено почти 3,7 млрд рублей. За счёт них в регионы будет поставлено более 250 мобильных комплексов и машин, в том числе и тех, которые оснащены всем необходимым для оказания первичной помощи, проведения профилактических осмотров и различных исследований. Они станут работать в небольших населённых пунктах, что важно для повышения качества и доступности медицины.

Ещё об одном решении. Правительство уделяет серьёзное внимание профилактике и лечению сложных заболеваний, включая вопросы онкологии. По поручению Президента реализуется профильный федеральный проект, в рамках которого в регионах страны создаётся соответствующая необходимая инфраструктура, совершенствуются процессы и методы оказания медицинской помощи, проводится системная научно-исследовательская работа и целый ряд других мероприятий.

Совсем недавно, в начале ноября, был открыт новый корпус Центра имени Димы Рогачёва. Его посетил глава государства. Завершается и строительство Якутского республиканского онкологического диспансера с радиологическим отделением. Он включает поликлинику, которая рассчитана более чем на 200 посещений в смену, и стационар на 180 мест. Это значимое для субъекта учреждение находится в высокой степени готовности. Выделим 1,26 млрд рублей, чтобы до конца текущего года его ввести в эксплуатацию и жители стали получать широкий спектр медицинских услуг, в том числе и сложных высокотехнологичных.

В целом надо продолжать делать всё необходимое для профилактики и выявления подобных заболеваний на ранних стадиях, повышения доступности современной специализированной помощи для граждан всех российских регионов.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. Транспорт > premier.gov.ru, 20 ноября 2023 > № 4525713 Михаил Мишустин

Передача регионам новой техники для системы общественного транспорта

В День работника транспорта глава государства по видеосвязи принял участие в мероприятии, посвящённом передаче 12 российским регионам новой техники в целях обновления их общественного транспорта.

В мероприятии участвовали главы пяти субъектов Федерации: Амурской, Волгоградской, Нижегородской и Оренбургской областей, Чеченской Республики. Техника передана также Республике Башкортостан, Калужской, Мурманской, Новосибирской и Ростовской областям, Пермскому и Ставропольскому краям. Всего 12 субъектов Федерации получили почти 570 единиц автобусов, троллейбусов, электробусов.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня мы отмечаем День работника транспорта. Поздравляю с профессиональным праздником ветеранов отрасли и всех работников транспортного комплекса России.

Благодаря вашему профессионализму и самоотдаче ритмично ведутся воздушные, сухопутные и водные перевозки, обеспечивается стабильное функционирование всей транспортной системы нашей большой страны, в том числе и северного завоза. Спасибо вам за этот огромный, напряжённый труд.

От чёткой, надёжной работы транспортного комплекса во многом зависит качество жизни людей, рост промышленности, туризма и торгового оборота, укрепление всей национальной экономики. Потому так важно наращивать его возможности, делать более эффективным и современным.

И в этой сфере много задач. Предстоит реализовать масштабные проекты по строительству и модернизации транспортной инфраструктуры. На всех видах транспорта нужно и дальше формировать удобные маршруты, внедрять передовые цифровые сервисы и приложения для пассажиров и бизнеса.

И конечно, надо повышать скорость и комфортность поездок. Особенно это касается общественного транспорта, который становится всё более популярным. Люди выбирают его как более быстрый и экономичный. В нашей стране только автобусами, троллейбусами и трамваями каждый год в общей сложности перевозится свыше десяти миллиардов человек. И, безусловно, необходимо комплексно улучшать систему таких перевозок, причём не только в крупных агломерациях, но и в средних и малых городах, в сельских территориях.

Среди ключевых приоритетов здесь ежегодное, ритмичное обновление техники, а значит, снижение среднего возраста парка общественного транспорта по всей стране.

Чтобы помочь субъектам Федерации с решением этого вопроса, были задействованы новые механизмы финансовой поддержки регионов – специальные казначейские кредиты. На эти цели выделено 50 миллиардов рублей. В текущем году за счёт этих средств регионам передаётся около трёх тысяч автобусов.

Кроме того, широко используются механизмы льготного лизинга, привлекаются средства Фонда национального благосостояния, субсидируются проекты по развитию городского наземного электрического транспорта.

В рамках всех этих механизмов до конца текущего года накопительным итогом в регионы поступит порядка 5,5 тысячи автобусов, электробусов и трамваев. Часть этой техники субъекты Федерации получают сегодня. Ещё три тысячи автобусов за счёт специальных казначейских кредитов должно быть поставлено в первом квартале 2024 года. А значит, для многих наших граждан использование общественного транспорта станет более удобным и безопасным.

Подчеркну, что модернизация парка общественного транспорта обязательно должна быть продолжена. Конкретные поручения на этот счёт уже были даны, в том числе по итогам заседания Президиума Госсовета в августе текущего года. Рассчитываю на их безусловное выполнение, а также жду от Правительства предложения по наращиванию темпов обновления парка общественного транспорта в регионах.

Важно и то, что данные меры обеспечивают развитие мощностей российских производителей техники и их многочисленных смежников, способствуют формированию новых отечественных технологических платформ.

Хочу поблагодарить специалистов, которые участвуют в этой работе, за продуктивный труд, за весомый вклад в общее дело.

В завершение ещё раз поздравляю всех с праздником, желаю дальнейших успехов.

Пожалуйста – слово Министру транспорта Виталию Геннадьевичу Савельеву.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Надёжная и бесперебойная работа общественного транспорта играет ключевую роль в жизнедеятельности городов и населённых пунктов.

Объём перевозок пассажиров общественным транспортом стабильно увеличивается. Так, за девять месяцев текущего года перевезено уже 11 миллиардов пассажиров, что на 4,5 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Совместно с регионами мы постоянно работаем над совершенствованием маршрутной сети.

Запуская в 2018 году национальный проект «Безопасные и качественные дороги», мы начали создавать фундамент транспортных систем путём планирования транспортных потоков и маршрутов. Уже рассмотрено более 200 документов транспортного планирования регионов, агломераций и муниципальных образований в 60 регионах России. При разработке данных документов учитывается действующая и планируемая жилищная застройка, промышленные предприятия, зоны отдыха. Особое внимание уделяется расчётам социально-экономической эффективности.

Благодаря постоянной работе по совершенствованию маршрутной сети и Вашей, уважаемый Владимир Владимирович, поддержке с 2020 года сформированы первые системные программы помощи регионам по обновлению пассажирского транспорта по линии Минтранса через Государственную транспортную лизинговую компанию, а также программы по линии Минвостокразвития, Минприроды и Минстроя.

Запущен федеральный проект развития общественного транспорта в структуре национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Сейчас регионам доступно уже семь программ поддержки, три из которых стартовали в текущем году.

Хочу отметить, что в трёхлетнем периоде 2023–2025 годов совокупный объём федеральной поддержки, включая бюджетные кредиты, за счёт всех действующих программ составляет порядка 260 миллиардов рублей. При Вашей поддержке и поддержке Правительства объём федерального финансирования в сравнении с периодом 2020–2022 годов увеличился почти в четыре раза. На текущий момент обеспечена поставка 1658 транспортных средств, в том числе сегодня мы передаём 567 транспортных средств в 12 регионов страны. И всего до конца года планируем закупить более 5,5 тысячи транспортных средств, что вдвое больше суммарных поставок прошлых лет. До конца 2024 года мы планируем осуществить поставку порядка 12,5 тысячи транспортных средств.

Хотел бы отдельно отметить, что ранее поддержка оказывалась только крупным городам и агломерациям.

С этого года в рамках механизма специальных казначейских кредитов, реализуемого по Вашему поручению, автобусы поставляются и для обеспечения доступности сельских территорий и малых городов. Это более 3,5 тысячи автобусов на трёх тысячах маршрутов, связывающих сёла и деревни с районными центрами и различными социальными объектами.

Отдельное внимание уделяем транспортной интеграции новых регионов России, ведётся масштабная работа по планированию новых маршрутов с одновременным благоустройством инфраструктуры. В текущем году по линии Минтранса запланированы к передаче более 600 автобусов различных классов.

Беспрецедентный объём финансирования обеспечил в этом году полную загрузку отечественных производственных предприятий. Хотел бы в связи с этим выразить им и Минпромторгу России отдельную благодарность за эффективную совместную работу.

Комплексный подход и различные механизмы федеральной поддержки позволяют регионам реализовывать транспортные реформы. Эти преобразования способствуют обновлению подвижного состава, оптимизации маршрутной сети, переходу на экологичный транспорт, внедрению безналичной системы оплаты проезда.

Хочу поблагодарить всех глав регионов, активно участвующих в совершенствовании важной для граждан нашей страны отрасли и пассажирских перевозок.

Ярким примером являются Нижний Новгород и Курск, участвующие во всех доступных федеральных программах. Обновляются автобусы и электротранспорт, увеличивается доля экологичного транспорта, на маршруты выходят электробусы и электротакси.

Реформа проходит также: в Астраханской области, где практически вся маршрутная сеть переведена на регулируемый тариф. Обновлено более 70 процентов подвижного состава, и к концу года на всех обновлённых маршрутах будет курсировать новый транспорт.

В Волгоградской области, которая сегодня получает 50 автобусов большого класса для работы на маршрутах в городе-герое Волгограде, а также обновляет транспорт на 52 регулярных маршрутах, связывающих сёла с крупными городами России.

В Тульской области, где заключены долгосрочные контракты на пассажирские перевозки, позволяющие обеспечить стабильную и регулярную работу на современном подвижном составе, а также в других регионах.

Наша совместная задача – обеспечить для наших граждан безопасное и комфортное передвижение на общественном транспорте, предоставить реальную альтернативу поездкам на личном автомобиле.

Уважаемый Владимир Владимирович, с учётом Ваших поручений по итогам Госсовета, совместно с коллегами работаем над продлением на долгосрочный период всех мер поддержки для максимального покрытия потребностей регионов в общественном транспорте.

В заключение хотел бы поздравить всех работников и ветеранов транспортного комплекса с профессиональным праздником – Днём работников транспорта, объединившим все виды отраслей. Желаю всем успехов, крепкого здоровья и благополучия.

Благодарю за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо большое, Виталий Геннадьевич.

Давайте посмотрим, что у нас получилось в тех регионах, о которых мы только что говорили.

Денис Владимирович, Оренбургская область. Пожалуйста.

Д.Паслер: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, в утверждённой Вами Транспортной стратегии, которая разрабатывалась Правительством и Госсоветом, конечно же, важнейшей составляющей было обновление транспортного подвижного состава.

Мы активно включились в эту работу. В ряде городов мы уже обновили на 100 процентов транспорт: как электротранспорт, так и автобусный парк.

По Вашему поручению также представилась возможность обновить транспорт сельских территорий. В течение двух месяцев мы получим 125 новых единиц техники, которая закроет ряд проблем, которые есть в этих территориях.

В областном центре за год мы обновили на 42 процента весь подвижной состав – это больше 192 единиц техники. Сегодня при Вашей поддержке мы передаём в город, горожанам очередные 63 новые единицы техники – современные, на газу, низкопольные, очень удобные, очень комфортные и очень ожидаемые.

Жители области благодарны Вам, Владимир Владимирович, за эту поддержку, потому что один из важнейших вопросов – это, конечно, замена подвижного состава.

Спасибо Вам за поддержку в уже полученном транспорте. Но, самое главное, мы услышали, что в последующие годы эта возможность будет также субъектам предоставлена, и мы сможем поменять весь подвижной состав в ближайшей перспективе.

Владимир Владимирович, спасибо огромное.

В.Путин: Вам спасибо.

Нужно удержать такой темп обновления транспорта. Мы уже говорили, я упомянул в своём вступительном слове, Министр только что сказал по поводу производителей техники – это очень важная составляющая всей совместной работы по этому направлению: происходит загрузка наших предприятий, работа обеспечена для многотысячных коллективов. И самое главное, что они обеспечивают нам и количество, и качество техники.

Сергей Анатольевич Когогин, «КамАЗ».

С.Когогин: Добрый вечер, уважаемый Владимир Владимирович!

Мы только что смотрели на Оренбург: это наша техника, которую мы только что поставили в город Оренбург, это современная техника. Нам самим, нашему коллективу, что стоит сзади меня, это всё очень нравится.

В последние годы в нашей стране, Владимир Владимирович, уделяется всё больше внимания вопросам модернизации общественного транспорта. Вы подчеркнули, какое количество программ разработано, и техника поставляется по этим программам.

«КамАЗ» активно участвует в реализации этих федеральных программ. Так, по программам «Безопасные и качественные дороги» и «Субсидирование газомоторной техники» в период 2020–2023 годов в восемь регионов поставлено почти 1200 единиц современной техники.

Сегодня модельный ряд пассажирского транспорта «КамАЗ» включает модификации автобусов на дизельном топливе, на метане и также на электротоке, то есть мы выпускаем также электробусы.

Выпуск электробусов для нас является приоритетной задачей, мы сегодня являемся основным поставщиком в нашей стране. Считаем, что этому современному экологическому транспорту должно уделяться достаточно много внимания.

В соответствии с Вашим поручением, Владимир Владимирович, в ряде регионов страны реализуется программа комплексного развития городского транспорта. До конца года «КамАЗ» поставит по этой программе 87 электробусов в шесть регионов страны. Партии электробусов уже получили сегодня Волгоград, Пермь, Курск и Липецк. В 2023 году и первом квартале 2024 года планируется поставить ещё 483 автобуса в 16 регионов страны. По программе СКК [специальных казначейских кредитов] – ещё 165 автобусов в четыре региона, в том числе и в Оренбургскую область. По программе льготного лизинга также работаем с использованием средств ФНБ.

Отмечу также, Владимир Владимирович, что сегодня автопроизводители всех заводов создали санкционно устойчивый продукт, который соответствует по характеристикам самым современным образцам техники, и все контракты реализуются даже в опережающем виде.

Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. Здесь, в Республике Башкортостан, в Нефтекамске, где находится наш завод по производству пассажирского транспорта, мы ведём очень серьёзную реконструкцию с целью повысить мощности – почти удвоить объём выпуска пассажирского транспорта в ближайшие два года.

Очень важно, Владимир Владимирович, чтобы те программы, которые Вы называли сегодня, – поддержки регионов по обновлению парка, чтобы они имели длительный период, до пяти лет, чтобы мы могли планировать своё производство и продолжать создавать технику, увеличивать выпуск.

Спасибо.

В.Путин: Сергей Анатольевич, Вам спасибо, вашему коллективу – вижу, за Вашей спиной стоят как раз люди, руками которых всё это и производится. Особые слова благодарности за то, что вы не на старой базе всё это делаете, а постоянно обновляете производственные мощности и новые продукты выдаёте на рынок. Это очень здорово.

Спасибо большое. Успехов вам!

С.Когогин: Вам спасибо от всех нас.

В.Путин: Спасибо.

Давайте переедем в Волгоградскую область. Пожалуйста, Андрей Иванович.

А.Бочаров: Спасибо.

Добрый день!

Владимир Владимирович, решение, принятое Вами, по обновлению общественного пассажирского транспорта очень важно, актуально и востребовано для всех без исключения регионов нашей страны. Поэтому, я думаю, будет правильно от имени руководителей субъектов, которые принимают участие в этой программе, сказать Вам огромное спасибо.

Волгоградская область совместно с Правительством Российской Федерации, Министерством транспорта России реализует комплексную программу по обновлению подвижного состава всех основных видов общественного транспорта.

Только за 2022, 2023 и 2024 год 500 единиц техники, современной техники, выйдут на маршруты Волгоградской области, что позволит нам на более чем 80 процентов обновить общественный транспорт города-героя Волгограда и почти на 50 процентов – на всех межмуниципальных маршрутах.

В работе, Владимир Владимирович, мы участвуем полностью – [используем] все возможные меры поддержки. Мы используем меры прямой бюджетной поддержки, инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты, механизмы частно-государственного партнёрства и национальных проектов.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации оказывает поддержку в решении задач по обеспечению современным качественным общественным транспортом. Кроме того, совместно с Правительством Российской Федерации и Министерством транспорта России мы продолжаем решать узловые проблемы транспортных систем больших городских агломераций.

К примеру, исходя из особенностей транспортной инфраструктуры города Волгограда, значительная нагрузка при перевозке пассажиров ложится на наземный транспорт и непосредственно на наш скоростной подземный трамвай. В связи с этим мы приступили к реализации проекта по модернизации скоростного трамвая с полным обновлением всего подвижного состава. Это позволит повысить качество обслуживания пассажиров, безопасность и скорость движения.

В ходе комплексной программы развития города-героя Волгограда мы осуществляем перевод автобусного парка на газомоторное топливо. По итогам 2024 года уже порядка 90 процентов автобусов города Волгограда будет работать на газовом топливе.

Уважаемый Владимир Владимирович, программа по обновлению общественного транспорта по-настоящему является очень важной. Ещё раз скажу: спасибо Вам за её продление.

Вместе с тем, учитывая масштаб нашей страны, регионов, наличие протяжённых внутренних водных путей, развитие внутрирегиональных речных и авиационных перевозок позволит более качественно раскрыть потенциал регионов России. Просим рассмотреть возможность дополнительной поддержки развития региональных речных и авиационных перевозок.

Уважаемый Владимир Владимирович, автобусы, которые сегодня находятся здесь, вскоре выйдут на маршруты. И уже сегодня часть из них будет задействована непосредственно при вывозе пассажиров после футбольного матча сборных команд России и Кубы на стадионе «Волгоград Арена». Пусть, конечно, победит сильнейший, но мы будем болеть и переживать за Россию.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Что касается водных перевозок, речных, воздушных, это отдельная тема, очень важная. Мы обязательно будем этим заниматься, самым внимательным образом будем относиться ко всем составляющим двух этих очень важных направлений в сфере развития транспорта в России.

Хочу передать слово Кузьмищеву Дмитрию Анатольевичу, генеральному директору компании «Волгабас групп». Пожалуйста, Дмитрий Анатольевич.

Д.Кузьмищев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Разрешите поприветствовать вас от имени группы компаний «Волгабас». Мы осуществляем производство автобусной техники на двух площадках: в Волгоградской и Владимирской областях. Сейчас мы находимся на нашей владимирской площадке.

Сразу хочу отметить, что этот год для нас знаковый: наша компания отмечает своё 30-летие. С 1993 года, выпуская автобусы, мы в первую очередь руководствуемся принципами повышения уровня безопасности, экологичности и качества нашей продукции, а также комфорта для пассажиров.

Активное участие в программах по обновлению городского пассажирского колёсного транспорта позволило нам значительно нарастить объёмы выпуска и расширить номенклатуру поставляемой продукции. В 2022 году мы произвели 1200 единиц автобусной техники, что в четыре раза превышает уровень предыдущего года. В 2023 году произведено и отгружено тысяча единиц техники и планируется до конца января ещё 400.

Коллектив предприятия составляет полторы тысячи человек, и в рамках стратегии развития в следующем году будет создано ещё 200 дополнительных рабочих мест.

В заключение хотелось бы обратить Ваше внимание на автобусы, которые находятся в кадре. Они на этой неделе будут переданы в Курскую область в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Дмитрий Анатольевич, а где вы готовите кадры? Вот ещё полторы тысячи человек хотите набрать, и это очень хорошо. Где и как вы готовите для себя кадры?

Д.Кузьмищев: Владимир Владимирович, прошу прощения, у нас полторы тысячи трудятся сейчас, 200 мы планируем набрать в следующем году.

В.Путин: Отлично. Всё равно их готовить надо где-то.

Д.Кузьмищев: Да, Вы абсолютно правы, кадры надо готовить начиная с колледжей, начиная с 9-го класса. Мы взаимодействуем во Владимире с местными образовательными учреждениями и с Волгоградским университетом, то есть под нас существуют и совместно с нами разрабатываются программы как для конструкторской, так и для инженерной школы.

В.Путин: Работает этот механизм?

Д.Кузьмищев: Да. Он приносит свои плоды.

В.Путин: Отлично. Спасибо большое.

Предлагаю переехать на Дальний Восток, Амурская область.

Василий Александрович, пожалуйста.

В.Орлов: Добрый вечер, глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

У нас сегодня торжественный день, сегодня мы очередную партию передаём в муниципалитеты. При поддержке Правительства по различным программам за последние три года мы поменяли на 70 процентов автобусный парк – 150 новых машин сегодня работают в области, и сегодня передаём очередную партию из 25 машин марки «ПАЗ». Эта марка очень хорошо себя зарекомендовала у нас в области. К нашим климатическим условиям эти автобусы приспособлены, оборудованы дополнительными подогревателями салона, оборудованием для маломобильных граждан, видеонаблюдением и многими другими необходимыми устройствами. У нас из этих 25 машин 20 пойдут в Тынду. 50-летие БАМа будем праздновать в следующем году, и считаю, что эти автобусы будут очень хорошим подарком горожанам.

Хочу отдельные слова благодарности сказать Правительству Российской Федерации, Минтрансу, Минпромторгу, ну и конечно, Вам, Владимир Владимирович, потому что решение, которое Вы приняли, имеет очень хорошую обратную связь от людей. Мы видим, что люди довольны качеством этих автобусов и говорят Вам спасибо.

В.Путин: Успехов! Благодарю Вас.

Рамзан Ахматович, пожалуйста. Чеченская Республика.

Р.Кадыров: Многоуважаемый Владимир Владимирович!

Несмотря на санкционные ограничения Запада против России, наша страна продолжает экономически развиваться. Благодаря Вашим мудрым, дальновидным решениям мы вышли из ситуации не в минус, а с большим знаком плюс и продолжаем развивать все сферы.

Мы все знаем, в каком упадке была транспортная сфера Чеченской Республики после двух военных кампаний. Сегодня эта отрасль полностью восстановилась. Круглосуточно работают аэропорт, вокзалы, автостанции. За это Вам большое спасибо.

Владимир Владимирович, для нас честь называть себя вашими пехотинцами. Мы не подведём и готовы выполнить любой Ваш приказ. Спасибо ещё за большое внимание, которое Вы уделяете именно Чеченской Республике.

Но я хотел бы передать от наших старейшин такие слова. Они меня ругают за то, что Вы не приезжаете к нам в республику. Вы всё сделали для нас: восстановили республику, не только автовокзалы, аэропорты, но и вся республика восстановлена. Но Вы давно не были у нас, поэтому они меня ругают и просили передать Вам, чтобы Вы приехали к нам в республику.

В.Путин: Спасибо. Спасибо большое.

Всё, что сделано в республике, сделано руками талантливого, трудолюбивого чеченского народа под Вашим руководством и Вашей команды.

Действительно, республика преобразилась просто. С тех трагических лет, о которых Вы сейчас вспомнили, до сегодняшнего дня на самом деле прошло не так уж и много времени, а не узнать ничего, просто процветающая республика.

Многое ещё, конечно, нужно сделать, мы это прекрасно понимаем, мы с Вами в постоянном контакте находимся. Это естественно, что многое нужно сделать, но то, что сделано, впечатляет, безусловно. И сам Грозный совсем по-другому выглядит.

Помните, ещё был момент, когда мы думали, не перенести ли столицу республики в другое место, потому что было разрушено почти всё до основания. Теперь эти мысли кажутся странными, потому что Грозный – просто замечательный город. И конечно, транспортная составляющая и для Грозного, и для всей республики имеет существенное значение. Так что это людям, которые живут там, спасибо за то, что сделано, и Вам, конечно. Продолжим эту совместную работу, безусловно, и дальше.

Пожалуйста, Никитин Глеб Сергеевич, Нижегородская область.

Г.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня мы находимся на одном из самых крупных предприятий нашей страны, которое производит автобусы, – это Павловский автобусный завод. На него легла основная производственная нагрузка при исполнении Вашего поручения о реализации программы обновления подвижного состава за счёт средств специальных казначейских кредитов. Тысячи автобусов в рамках этой программы отправляются в пассажирские парки практически всех регионов нашей страны именно отсюда, из Нижегородской области.

Мы, Нижегородская область, в рамках программы закупаем для региона 306 новых автобусов, при этом целенаправленно поставляем технику не в областной центр по этой программе, а для обслуживания маршрутов в малых городах и на сельских территориях, как Вы и обращали внимание, Владимир Владимирович. Эти населённые пункты тоже нужно поддерживать обновлением, причём, наверное, в первую очередь, потому что здесь самый высокий износ подвижного состава – в среднем более 85 процентов.

Сегодня первые 45 автобусов передаются перевозчикам, завтра они уже выйдут на маршруты в четырёх наших муниципалитетах. Несколько из этих автобусов сейчас находятся в этом цехе, у меня за спиной. Благодаря специальным казначейским кредитам мы обновим 10 процентов парка всех автобусов Нижегородской области.

Но мы участвуем не только в этой программе, как сказал Виталий Геннадьевич, мы участвуем во всех программах, которые были запущены Правительством. Хотел отметить, что в рамках другой большой программы по модернизации городского электротранспорта мы закупаем новые трамваи и электробусы.

Причём этот подвижной состав в том числе производим сами в этом же Павловском районе, в городе Ворсма. В прошлом году там было создано совместное российско-белорусское предприятие «Нижэкотранс», которое до 2026 года поставит 170 трамваев. Мы назвали их «МиНиН» с учётом нашего совместного с белорусами проекта. Также они поставят 62 электробуса, ещё 58 электробусов будет поставлено «Группой ГАЗ». Сейчас на маршрутах Нижнего Новгорода уже 10 трамваев «МиНиН» перевозят пассажиров, ещё четыре завтра выходят на линию. Также завершается приёмка первых пяти электробусов, которые до конца ноября будут запущены на маршруты.

Уважаемый Владимир Владимирович, появление нового подвижного состава в регионе – это всегда радостное событие для его жителей. Мы, как я уже сказал, участвуем во всех программах, и это позволило нам сформировать самую масштабную региональную программу по обновлению транспорта – от метро, трамвая до электробуса и электротакси.

Хотел поблагодарить Правительство Российской Федерации за все запущенные инструменты, Министерство транспорта и Министерство промышленности – за ритмичную поддержку и поставку соответствующих единиц подвижного состава. Ну и конечно, Владимир Владимирович, Вас – за поддержку программ, которые позволяют делать общественный транспорт более комфортным для людей и более современным.

И конечно, не могу не присоединиться к поздравлению всех присутствующих и всех работников транспорта, транспортной отрасли с сегодняшним профессиональным праздником.

Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Софонов Андрей Алексеевич – председатель совета директоров Павловского автобусного завода. Он рядышком, я так понимаю, с Вами.

А.Софонов: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!

Коллектив Павловского автобусного завода, так же как и другие предприятия, участвует в масштабной программе по обновлению пассажирского транспорта в рамках Ваших поручений.

В рамках этой программы мы поставляем городские и пригородные автобусы среднего класса нашего семейства «Вектор NEXT» пассажировместимостью от 40 до 70 человек. В поставки включены также наши новые, современные низкопольные автобусы Citymax пассажировместимостью до 77 человек.

Все эти машины разработаны в собственном инженерном центре, они высоколокализованны и производятся по полному технологическому циклу. И они соответствуют всем требованиям наших регионов.

Нас очень радует то, что автобусы будут поставляться не только в крупные города, но и в малые, небольшие населённые пункты, такие как и сам город Павлово, наш родной, где располагается наше предприятие. Эта программа нам позволяет загрузить наши производственные мощности.

Мы должны будем в короткие сроки произвести и поставить более 2800 автобусов. Дополнительно к этому мы должны будем в рамках ещё одной программы, которая также была инициирована Вами, поставить до конца года 1600 школьных автобусов. Это очень высокая ответственность и загрузка для нашего предприятия.

Для этого нам пришлось провести серьёзную работу. Мы, используя инструменты нашей производственной системы, которая основана на принципах бережливого производства, смогли в короткие сроки произвести перебалансировку наших рабочих мест и подготовить эти рабочие места к высокой ответственной задаче.

Дополнительно мы создаём 500 новых рабочих мест на нашем предприятии. Коллектив ответственно подходит к поставленной задаче и готов и в будущем поставлять пассажирский транспорт по заявкам наших регионов.

В.Путин: А Гаранин Алексей Валерьевич рядышком, да? Как на вашем предприятии ситуация?

А.Гаранин: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

У нас предприятие реализует проект совместно с белорусской стороной. Здесь нам удалось задействовать технические компетенции белорусского предприятия и при этом задействовать индустриальные возможности Нижегородского региона.

В этом году мы смогли освоить и приступить к выпуску современных низкопольных трамваев, а также произвели первые единицы электробусов. Это современный транспорт, который соответствует самым высоким стандартам.

В.Путин: Отлично, кооперация идёт нормально. С каким предприятием в Белоруссии вы сотрудничаете?

А.Гаранин: Предприятие «Белкоммунмаш», минское предприятие. Оно специализируется на выпуске троллейбусов и, соответственно, трамвайного подвижного [состава].

В.Путин: То есть вы берёте у них часть необходимых для сборки агрегатов?

А.Гаранин: Да, конечно. Есть несколько этапов реализации программы, в рамках которой идёт постепенное углубление локализации. Мы берём часть комплектующих. Наша цель – довести локализацию производства транспорта до 50 процентов. Таким образом, мы сможем и сотрудничать, и при этом загрузить мощности российских предприятий, которые участвуют в кооперации.

В.Путин: И поддерживаете загрузку минского предприятия, да?

А.Гаранин: Да, конечно, это совместный успешный проект.

В.Путин: Отлично, хорошо. Успехов!

А.Гаранин: Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Алексей Самбуевич, как у Вас дела? Вы тоже на связи, вижу.

А.Цыденов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотел бы тоже искренне Вас – уже от имени комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», от всех субъектов Российской Федерации – поблагодарить за внимание и поддержку по линии общественного транспорта.

Владимир Владимирович, за последние годы, включая ковидные непростые годы и текущий период, Вами было дано 30 поручений, касающихся общественного транспорта. Это и стоимость проезда, и программы поддержки, и формирование общей федеральной программы, выделение финансирования и использование экологически чистого транспорта – по всем направлениям. Сегодня Правительство, Министерство транспорта всё это реализует, мы, субъекты, всё подключаемся, и люди видят результат на самом деле.

Даже если Вы возьмёте просто нас, Республику Бурятия, мы и автобусы получаем, и трамваи новые получаем в рамках этих механизмов. Поэтому, ещё раз и от комиссии, и от себя лично, Владимир Владимирович, хотел сказать по-настоящему спасибо. Транспорт начинает работать – он-то работал, но обновляется существенно, люди это видят.

В.Путин: Хорошо, спасибо.

Дитрих Евгений Иванович, как Вы оцениваете те инструменты, о которых только что было сказано? Как работает ваша компания?

Е.Дитрих: Владимир Владимирович, спасибо большое.

ГТЛК отрабатывает задачи по омоложению парка общественного транспорта, как, собственно говоря, Вы и поручили. Для того чтобы понимать масштабы той работы, которая развёрнута сегодня, хотел бы привести одну цифру. ГТЛК на этом рынке по общественному транспорту работает уже 15 лет.

Если считать вместе с этим годом, то поставлено за это время 12 тысяч единиц различной техники – общественного транспорта именно. Только за последний год, за этот год, будет поставлено к концу года три тысячи единиц – это четверть от всего объёма поставок, который компания сделала за последние 15 лет. Это втрое больше, чем обычные, стандартные темпы поставок, которые ГТЛК обеспечивает.

Конечно, это благодаря тем программам, которые Вы поручили разработать и по которым было принято решение Правительством о выделении дополнительного финансирования.

С учётом того, каким образом эти программы построены – это и обновление по безопасным дорогам, это и новая программа по Фонду национального благосостояния – за пятилетку, с 2020 по 2024 год, будет поставлено через ГТЛК шесть с половиной тысяч единиц общественного транспорта. А с учётом тех решений, которые Вы поручили принять в отношении увеличения объёмов по БКД [нацпроекту «Безопасные и качественные дороги»], за следующий год это будет ещё четыре тысячи единиц.

Хотел бы сказать огромные слова благодарности. Все города, которые получают технику через ГТЛК, через механизмы льготного лизинга, все жители говорят огромное спасибо за новый, современный, низкопольный, экологически чистый транспорт. Это благодаря Вашей поддержке.

Спасибо огромное.

В.Путин: А с капитализацией вашей компании как дела? Хватает у вас средств?

Е.Дитрих: Владимир Владимирович, всё стабильно, всё хорошо. В прошлом году Министерство промышленности нам помогло по линии водного транспорта, проведя докапитализацию. В этом году часть средств Фонда национального благосостояния нам удалось также зачесть в капитал.

Четыре программы, которые в этом году были начаты, они, конечно, очень помогли: это и общественный транспорт, про который я уже упомянул, программа развития отечественного судостроения. В этом году мы законтрактовали уже более 70 новых речных, морских судов. Это программа по покупке вертолётов и самолётов для дальневосточной авиакомпании. Все эти средства попали частично в капитал, очень сильно помогли.

Хотел также поблагодарить за поддержку.

В.Путин: Спасибо.

Денис Валентинович, есть что добавить?

Д.Мантуров: Хотел поблагодарить Вас, уважаемый Владимир Владимирович, прежде всего от лица всех наших производителей.

Хочу сказать, что в этом году у нас рост и по средним, и по большим автобусам – большого и среднего класса – составил 12 процентов, притом что в прошлом году он не снижался по сравнению с 2021 годом. Почему? Потому что все производители у нас аутентично российские, и это не относилось к тем явлениям, которые происходили по легковому автомобильному транспорту.

На следующий год у нас загрузка на первое полугодие по предприятиям – 100 процентов, и рассчитываем, что регионы так же ритмично, как и в этом году, будут формировать заказ на вторую половину следующего года. Наши предприятия подтверждают готовность к выполнению заказов и по автобусам, и по троллейбусам.

Спасибо Вам.

В.Путин: Марат Шакирзянович, регионы смогут формировать тот заказ, о котором сейчас сказал Денис Валентинович, имея в виду и поддержку со стороны Правительства?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, безусловно, могут. Мы по Вашему поручению собрали все проекты по обновлению общественного транспорта в проект «Мобильный город». Это было прямое Ваше поручение по итогам Госсовета. Поэтому мы сейчас собрали все автобусы, электробусы, электрички, трамваи, троллейбусы, вагоны метро – вообще, цифра в перспективе до 2030 года порядка 600 миллиардов.

Регионы всё выбирают. Особенно хочу отметить, что, когда была возможность у регионов выбрать инвестиционные бюджетные кредиты, многие регионы вложились и в обновление общественного транспорта и, что ещё более важно, в обновление самой инфраструктуры: это замена рельсов, строительство дорог, строительство дополнительных станций. Вы дали большую помощь ряду регионов по достройке метро. Это всё общественный транспорт.

И вообще, у нас сегодня – с учётом комплексной программы развития населённых пунктов – становится развитие общественного транспорта самой приоритетной задачей. У нас очень активно строится жильё, жильё подразумевает движение населения: жильё строится там, где есть транспорт.

Поэтому, Владимир Владимирович, думаю, что мы все задачи выполним и ту утверждённую программу – «Мобильный город» – будем продолжать.

Спасибо Вам огромное за ту поддержку и внимание, которые Вы оказываете.

В.Путин: Спасибо.

Виталий Геннадьевич, пожалуйста.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Как Вы видите, все задачи выполняются в плановом режиме, и сегодняшнее мероприятие – это очередной шаг к повышению транспортной доступности территорий нашей страны за счёт использования современного и комфортного транспорта.

Прошу Вас разрешить движение техники к местам эксплуатации.

В.Путин: Делаю это с удовольствием. Разрешаю!

В.Савельев: В добрый путь! Поехали!

(Отъезд техники к месту эксплуатации.)

В.Путин: Поздравляю!

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kremlin.ru, 20 ноября 2023 > № 4525596 Владимир Путин

Разработчики КИМ ЕГЭ по информатике рассказали об особенностях экзамена 2024 года

В серии онлайн-консультаций «На все 100» вышел эфир, посвященный ЕГЭ по информатике. Об особенностях сдачи экзамена в 2024 году и правильном выполнении различных заданий выпускникам рассказал руководитель комиссии по разработке контрольных измерительных материалов ГИА по информатике Сергей Крылов.

Он сообщил, что экзамен сохраняет преемственность и радикальных изменений в содержании КИМ и его технической реализации в 2024 году не запланировано. Сюжеты отдельных заданий традиционно обновляются при сохранении тематики и уровня сложности, например, в заданиях высокого уровня сложности 26 и 27 нужно будет проявить элементы творческого подхода. Задание 13 претерпело изменения: в этом году будет проверяться умение использовать маску подсети при адресации в соответствии с протоколом IP.

При выполнении задания 6 Сергей Крылов рекомендует ориентироваться на демонстрационные варианты прошлых лет. Исполнителем в задании может быть любая алгоритмическая модель: Кузнечик, Чертежник или Цапля. Для успешного выполнения этого базового задания на устный счёт выпускнику необходимо внимательно прочитать его условие и смотреть на код.

Сергей Крылов сообщает, что в задании высокого уровня сложности 26 не будет бинарного поиска, поскольку это задание на сортировку данных по убыванию и возрастанию. Когда данные отсортированы, то задача поиска выполняется тривиально.

В задании высокого уровня сложности 27 не будет олимпиадной геометрии. Все алгоритмы перечислены в кодификаторе, в который вошли новые положения из ФГОС: поиск максимума, минимума, среднего в массиве, алгоритмы сортировки, работы с графами и различной обработки последовательностей – все они изучаются в школьной программе. Эксперт также обращает внимание на то, что в этом задании предлагаются два исходных файла с данными, которые отличаются размером и способом решения: первый (небольшой файл) допускает переборное решение, второй (достаточно большой) – нет.

Эксперт считает, что для успешной подготовки к экзамену по информатике необходимо наращивать компетенции в области программирования: решать задачи по принципу от простого к сложному, выбрать посильный язык программирования и изучать его до продвинутого уровня.

«Чтобы научиться писать программы без ошибок, решайте демоверсии, задания из открытого банка заданий ЕГЭ, участвуйте в олимпиадах по информатике, больше практикуйтесь», – советует он выпускникам.

Сергей Крылов рассказал, что задания КИМ на экзамене можно выполнять в любом порядке, за исключением заданий 19, 20, 21. Он советует не зацикливаться на выполнении непонятных заданий и писать работу дальше с целью экономии времени, а к пропущенным заданиям можно будет вернуться позже.

«На экзамене можно пользоваться всем программным обеспечением. При этом в калькуляторе нет необходимости, потому что расчеты достаточно просты, к тому же можно пользоваться электронными таблицами», – говорит эксперт.

На вопрос об изменениях в КЕГЭ к 2026 году Сергей Крылов отвечает, что в КИМ появятся новые задания, связанные с искусственным интеллектом и некоторыми разделами математики: статистикой, математической оптимизацией, линейной алгеброй. Уже началась разработка перспективных моделей задач на классификацию данных. Все новые задания будут апробированы заранее.

В заключение трансляции Сергей Крылов пожелал ребятам успешной сдачи экзамена и поступления в выбранный вуз.

Видеозапись эфира доступна в сообществе Рособрнадзора «ВКонтакте» и на Rutube.

Эксперты обсудили стратегические ориентиры развития высшей школы

В рамках Всероссийского конкурса «Золотые имена высшей школы» прошла VI Национальная научно-практическая сессия «Стратегические ориентиры развития высшей школы». Участники обсудили вектор развития высшего образования для формирования кадрового базиса страны.

На площадке Общественной палаты РФ собрались эксперты и наставники проекта «Золотые имена высшей школы», преподаватели региональных вузов, члены Общественной палаты РФ, депутаты Государственной Думы РФ, представители федеральных органов исполнительной власти, Российской академии наук, Российской академии образования, Всероссийской организации «Знание» и Госкорпорации «Ростех».

В пленарном заседании приняла участие заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова. Она отметила, что «Золотые имена» — очень значимый конкурс, в котором в этом году приняло участие более 2 тыс. преподавателей.

«Любой университет — это, прежде всего, коллектив педагогов. Именно педагоги непосредственно работают с ребятами и отдают им свою душу, воспитывая достойных граждан нашей великой страны. Благодарю всех участников и организаторов, лично Елену Вячеславовну Ляпунцову за этот замечательный проект. Он живет вот уже шесть лет и с каждым годом набирает обороты», — отметила Ольга Петрова.

Работа конференции прошла в рамках трех треков: «Межвузовское академическое сотрудничество как фактор управления качеством образовательного процесса в высшей школе», «Наставничество и сотворчество: проектная деятельность. 2023 год — Год педагога и наставника», «Практические кейсы и ситуационные решения актуальных вопросов высшего образования».

По итогам стратегической сессии эксперты предложили ряд инициатив: план системного развития программы «Десятилетие наставничества», проект «Школа академического наставничества и сотворчества» (ШАНС), ежегодный Всероссийский форум преподавателей высшей школы «Интеллектуальный капитал».

Конференцию приурочили ко Дню преподавателя высшей школы, который отмечается в России ежегодно 19 ноября. Мероприятие прошло в рамках Всероссийского конкурса «Золотые имена высшей школы». Торжественная церемония награждения победителей соревнования состоится 22 декабря в Министерстве науки и высшего образования РФ.

Напомним, проект «Золотые имена высшей школы» стартовал в 2017 году при поддержке Минобрнауки России и Общественной палаты РФ. На сегодняшний день заявку на участие в нем подали более 7 тысяч преподавателей из 79 регионов России. Основной целью конкурса является признание вклада преподавателей высшей школы в развитие образования и науки через популяризацию их достижений

В Москве проходит ярмарка с разработками медицинских изделий и лекарств

В Москве стартовала работа Ярмарки продуктовых разработок в сфере медицины и здравоохранения. Мероприятие направлено на развитие сотрудничества отечественных разработчиков и производителей лекарственных препаратов и медицинских изделий. Ярмарка проходит на площадке Центра международной торговли.

Заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Денис Секиринский обратился с приветственным словом к участникам пленарного заседания.

«Я хотел бы напомнить, что Президентом РФ объявлено Десятилетие науки и технологий, главная цель которого — сделать науку и результаты науки более заметными для жизни наших граждан. Медицинская наука — это как раз та наука, которая наиболее важна с точки зрения качества жизни, и происходящие в ней изменения должны быть особенно заметны в повседневной жизни граждан», — отметил он.

На ярмарке представлено 344 проекта научных организаций Минздрава России, Минобрнауки России, Роспотребнадзора, ФМБА, а также проекты Санкт-Петербургского государственного университета и НИЦ «Курчатовский институт».

Подведомственные организации Минобрнауки России представили ряд разработок. Так, Российский научный центр хирургии имени академика Б. В. Петровского рассказал об аппарате для ультразвукового лечения варикоза.

Институт биохимической физики имени Н. М. Эмануэля РАН продемонстрировал аппаратно-программный комплекс «Спектр-Био», который определяет возбудителей инфекционных заболеваний.

Федеральный исследовательский центр химической физики имени Н.Н Семенова РАН представил материал для эндопротезов из сверхвысокомолекулярного полиэтилена.

Вместе с тем Федеральный исследовательский центр питания, биотехнологии и безопасности пищи рассказал о специализированном продукте с аргинином. Институт биологии гена РАН представил средство для заживления ран «Лактокол».

В программе мероприятия также запланированы пилотный патентный аукцион, мастер-классы и дискуссия «Инновационная разработка — от идеи до коммерциализации».

Ярмарка продуктовых разработок в сфере медицины и здравоохранения является уникальным отраслевым событием, которое проводится впервые. Мероприятия проходит в рамках федпроекта «Медицинская наука для человека», организатором выступил Минздрав России.

Больше, чем бег: в Москве прошел первый этап студенческого кубка бегового сообщества сезона 2023/24

В эти выходные в столице прошел первый этап Студенческого кубка Бегового сообщества сезона 2023/24. Около 30 студенческих команд вышли на старт, чтобы попробовать себя на средних и коротких дистанциях, а также в командных эстафетах. Соревнования прошли при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации и Университета ИТМО.

Соревнования длились два дня: в субботу, 18 ноября, прошли забеги на 60 м и 400 м, а также классическая эстафета 4х200 м; а в воскресенье, 19 ноября, — забеги на дистанциях 200 м и 800 м и смешанная шведская эстафета 200–400–600–800 м.

Чтобы все участники — и опытные атлеты, и новички — чувствовали себя уверенно во время соревнований, в дни забегов тренеры Бегового сообщества провели для студентов несколько мастер-классов по старту с колодок и правилам эстафеты.

По результатам двух соревновательных дней победителем первого этапа СКБС стала команда МГУ имени М. В. Ломоносова, заработавшая 6 468 баллов в копилку своего вуза. Второе место досталось представителям НИУ МГСУ. Они заработали 5 783 балла. Третьей стала команда НИУ МЭИ, получившая 5 623 балла. С результатами можно познакомиться по ссылке.

Победители и призеры первого этапа СКБС получили памятные кубки, дипломы, а также подарки от организаторов и партнеров.

Второй этап СКБС также пройдет в манеже НИУ МГСУ 10 и 11 февраля 2024 года. Команды посоревнуются на дистанциях 60, 300, 600, 1000 м, а также в эстафете 800–600–400–200 м.

Организаторы соревнований — Беговое сообщество и АНО ЦПСМ «Московский Марафон». Мероприятие проходит при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, Правительства Москвы, Департамента спорта города Москвы и Университета ИТМО.

Минфин России исполнил обязательства по выплате купонного дохода по еврооблигациям

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 9 сентября 2023 г. № 665

Минфин России информирует, что в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 9 сентября 2023 г. № 665 «О временном порядке исполнения перед резидентами и иностранными кредиторами государственных долговых обязательств Российской Федерации, выраженных в государственных ценных бумагах, номинальная стоимость которых указана в иностранной валюте, и иных обязательств по иностранным ценным бумагам» средства для выплаты купонного дохода по облигациям внешних облигационных займов Российской Федерации со сроком погашения в 2027 году (ISIN: RU000A102CK5) и в 2032 году (ISIN: RU000A102CL3) в общей сумме 3,6 млрд руб. (эквивалент 37,2 млн евро) получены платежным агентом по еврооблигациям (НКО АО «Национальный расчетный депозитарий»).

Ипотечный марафон стартовал в России

С 21 по 25 ноября 2023 года состоится III Всероссийский ипотечный марафон — совместный проект Минфина России, Института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ и Банка России. В рамках мероприятия планируются прямые эфиры, онлайн-тесты, очные лекции, мастер-классы, которые пройдут на выставке «Россия» на ВДНХ.

В марафоне примут участие ведущие эксперты и участники финансового рынка, представители ведомств и министерств, специалисты ведущих банков и агентств недвижимости. В числе участников: заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Алексей Яковлев, член совета директоров Центрального банка РФ Михаил Мамута, директор Консультационного центра ДОМ.РФ Михаил Ковалев, Руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг, телеведущая Тутта Ларсен, представители Сбера, Росбанка, ЦИАН, «Метриум».

«Марафон позволит получить максимум информации о том, как действовать в различных жизненных обстоятельствах при решении жилищного вопроса, как подобрать наиболее подходящие для этого финансовые инструменты, узнать больше о государственных мерах поддержки в жилищной сфере. Покупка жилья — одно из важнейших решений в жизни человека, поэтому к нему нужно подходить максимально осознанно. За последние пять лет ипотека помогла улучшить жилищные условия почти 8 млн российских семей. При этом одним из ключевых инструментов стала льготная ипотека. Сегодня каждый второй кредит на покупку нового жилья выдается с помощью государственных льготных программ. Но в текущих условиях важно не перегревать рынок и постепенно переходить на рыночные условия, за исключением адресных социальных мер поддержки. Обо всех нюансах льготного кредитования расскажут эксперты в рамках ипотечного марафона», — рассказал заместитель министра финансов Алексей Моисеев.

Мероприятие заинтересует и тех, кто только планирует взять ипотеку, и тех, кто ее уже оформил, но сталкивается с вопросами обслуживания кредита. Марафон позволит получить всю необходимую информацию и избежать ошибок при принятии ответственных решений.

Трансляция будет доступна на страницах Telegram, ВКонтакте и сайте спроси.дом.рф. С подробной программой Всероссийского ипотечного марафона можно ознакомиться по ссылке.

Для участников марафона открыто онлайн-тестирование на знания об ипотеке, которое поможет определить степень готовности к оформлению кредита на покупку жилья. По его результатам участники получат сертификаты и баллы сервиса «Другое дело», которые можно обменять на призы от партнеров проекта. Жители и гости Москвы смогут принять участие в лекциях и мастер-классах от экспертов ДОМ.РФ и популярных финансовых блогеров. Мероприятия пройдут в очном формате в павильонах выставки «Россия» на площадке ВДНХ.

В 2023 году партнерами мероприятия стали Минцифры России, Минтруд России, Росмолодежь, Департамент финансов города Москвы, российское общество «Знание», социальная сеть «Вконтакте», а также программа развития «Другое дело» (АНО «Россия — страна возможностей»).

Порядка 50 трлн тенге составил объем внутренней торговли в Казахстане

Как оптовая, так и розничная.

Редакция Liter.kz

Объем внутренней торговли в Казахстане за январь–октябрь 2023-го достиг 47 трлн тенге — на 20,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, передает Liter.kz со ссылкой на Finprom.kz.

Более двух третей объема пришлось на оптовую торговлю: 32,2 трлн тенге — на 19,8% больше по сравнению с январем–октябрем 2022-го. Объем розничной торговли достиг 14,8 трлн тенге — на 22,6% больше, чем годом ранее.

В региональном разрезе более двух третей всего объема оптовой торговли совокупно пришлось на Алматы (12,3 трлн тенге), Астану (5,3 трлн тенге) и Атыраускую область (4,8 трлн тенге). В розничной торговле чуть более половины объема также пришлось на три региона: Алматы (4,8 трлн тенге), Астану (1,9 трлн тенге) и Карагандинскую область (1,2 трлн тенге).

В структуре оптовой торговли за январь–октябрь 2023 года 82,5% составили непродовольственные товары: 26,6 трлн тенге — на 24,2% больше по сравнению с январём–октябрем 2022-го. На продовольственные товары пришлось 5,6 трлн тенге — лишь на 2,6% больше, чем годом ранее.

В розничной торговле непродовольственные товары составили 67,6%, или 10 трлн тенге, плюс сразу 29,5% за год. На продовольственные товары пришлось 4,8 трлн тенге — на 10,3% больше, чем годом ранее.

Демократическая трансформация политсистемы страны продвигается вперед – Карин

Год прошел со дня выборов президента в Казахстане.

Редакция Liter.kz

Каким темпами идет процесс реформирования всех сфер спустя год после президентских выборов, рассказал государственный советник Ерлан Карин, передает Liter.kz.

Год назад Касым-Жомарт Токаев подтвердил мандат народного доверия, получив на внеочередных президентских выборах более 80% голосов избирателей. И с момента своего переизбрания глава государства последовательно продолжает процесс глубоких и устойчивых реформ, начатый им в 2019 году. Сами президентские выборы дали старт избирательному циклу, по итогам которого были переизбраны и существенно обновлены обе палаты Парламента и маслихаты. Три недели назад в Казахстане впервые прошли выборы акимов районов и городов областного значения. Таким образом, демократическая трансформация политической системы нашей страны неуклонно продвигается вперед, – написал государственный советник в Telegram.

Также он отметил, что стратегический курс Касым-Жомарта Токаева нацелен на синхронное реформирование всех сфер жизни казахстанского общества.

Поэтому в своем сентябрьском Послании президент объявил о переходе к новой экономической модели, что подразумевает дальнейшую демонополизацию и диверсификацию экономики, развитие промышленности, сельского хозяйства, транспорта и логистики, финансового сектора, системную поддержку малого и среднего бизнеса. Также наряду с политическими и экономическими реформами параллельно осуществляются серьезные реформы в социально-гуманитарной сфере, цель которых — формирование нового качества нации через развитие образования, науки и культуры, – добавил Карин.

Госсоветник подчеркнул, что в течение года начата реализация ключевых инициатив предвыборной платформы президента: проекта "Нацфонд — детям", программы "Ауыл Аманаты", возврата в страну незаконно полученных и выведенных активов.

И в целом все направления президентской стратегии — политика, экономика и идеология — все вместе образуют единую программу системной модернизации страны, – подытожил он.

Возврат активов – один из главных шагов в политике президента – эксперт

Всего возвращено 945 млрд тенге.

Наиля Абдухаликова

20 ноября 2022 года Касым-Жомарт Токаев одержал победу на внеочередных президентских выборах и уже 26 ноября выступил на церемонии инаугурации. В своем выступлении глава государства назвал ряд ключевых направлений его предстоящей деятельности. Заместитель директора Института общественной политики партии АМАNАТ Динара Садвакасова рассказала Liter.kz, какие важные шаги в реализации предвыборной платформы президента были проделаны за год.

Предвыборная программа Касым-Жомарта Токаева рассчитана на семь лет – до 2029 года, тем не менее за прошедший год уже имеются определенные результаты.

Программа состоит из трех блоков: “Справедливое государство”, “Справедливая экономика” и “Справедливое общество”. В каждом из этих направлений уже проведена большая работа. Блок "Справедливое общество" – наиболее близок и понятен казахстанцам. С 1 сентября все школьники страны с первый по четвертый класс, а это около 1,5 миллиона детей, обеспечиваются бесплатным горячим питанием. Не каждое развитое государство может похвастаться таким достижением. Это было сделано с заботой о подрастающем поколении, чтобы все дети, вне зависимости от социального положения или других факторов, имели возможность хорошо и правильно питаться, – отметила Динара Садвакасова.

Для детей открываются бесплатные спортивные и творческие секции, кружки. По словам спикера, охват детей, занятых дополнительным образованием, составил 80%, или три миллиона обучающихся.

Уверена, что родителей, находящихся в декрете или планирующих пополнение, однозначно порадовала инициатива президента по увеличению периода социальных выплат по уходу за ребенком с одного до полутора лет. Таким образом, по состоянию на 1 июля пособие по уходу за ребенком получили более полумиллиона семей, – поделилась данными представитель института.

Еще одним очень важным направлением эксперт назвала незаконно вывезенные активы из страны. По ее мнению, именно это направление и перекликается с детьми. Так как возвращенные средства будут направлены на финансирование социальных, экономических проектов, в частности строительство новых школ.

В июле 2023 года Касым-Жомарт Токаев подписал закон "О возврате государству незаконно приобретенных активов", направленный на повышение благосостояния населения. При разработке проекта закона изучен опыт Великобритании, США, Германии, Канады, Австралии и других стран, которые применяют механизмы конфискации имущества вне уголовного производства, то есть путем гражданской конфискации в рамках гражданского судопроизводства. А в октябре 2023 года образован уполномоченный орган – Комитет по возврату активов при Генеральной прокуратуре.

На текущий момент в страну уже возвращено активов на сумму 945 миллиардов тенге. Под действие закона подпадают лица, активы которых превышают 13 миллионов МРП, или 44 миллиарда 850 миллионов тенге. Получается, что лица, имеющие активы на меньшую сумму, не будут рассматриваться в рамках деятельности данного закона, и законность приобретенных активов будет устанавливаться в рамках прежних правовых процедур, – объяснила она.

Подобные вопросы, конечно, резонны, считает Динара Садвакасова. Однако таким образом закон вводит действенные меры именно против крупной коррупции и олигопольных групп, сросшихся с субъектами административно-властных ресурсов.

Я думаю, это первый шаг. Возможно, в будущем порог будет пересмотрен. Что касается прозрачности процесса, то согласно действующему закону, при возникновении разумного сомнения в отношении активов определенного лица он включается в реестр. Действительно, на данный момент нет возможности ознакомиться со списком лиц, включенных в реестр. Однако здесь срабатывает принцип презумпции невиновности, таким образом, пока не завершатся все судебные процедуры и не будет доказано незаконное приобретение активов, данные не должны быть разглашены. Это логично, – говорит спикер.

При этом, как отметила Динара Садвакасова, Генеральная прокуратура после завершения всех судебных процессов обещала обнародовать список. И общественности уже известны некоторые фамилии, активы которых были возвращены государству.

В целях обеспечения прозрачности и защиты от произвола, закон предусматривает механизм общественного контроля за работой комитета. Это специально созданная комиссия под руководством премьер-министра, куда вошли представители из числа депутатов Парламента, общественных деятелей, членов правительства, первых руководителей госорганов и иных лиц. Более того, согласно новому закону, Министерство финансов должно ежегодно публиковать подробный отчет о расходовании возвращенных средств. Считаю, что вкупе все эти инструменты позволят обеспечить прозрачность процесса возврата в страну незаконно выведенных активов, – полагает Садвакасова.

Также она дополнила, что для предотвращения подобных инцидентов в будущем здесь свою положительную роль должно сыграть всеобщее декларирование доходов и имущества, которое поэтапно вводится в нашей стране.

Если лицо не сможет подтвердить законность приобретения активов, то такие активы признаются активами необъяснимого происхождения. Закон предусматривает, что при возникновении риска вывода актива из страны уполномоченный орган в лице комитета будет обращаться в суд с заявлением о принятии предварительных обеспечительных мер, – сказала спикер.

В целом работа по возврату активов – это сложный процесс, в котором задействованы разные стороны, зачастую международные акторы. Поэтому здесь очень важно предпринимать все шаги взвешенно, со строгим соблюдением процедур и условий, предусмотренных законодательством.

На недавней встрече с президентом генеральный прокурор Берик Асылов сообщил, что к поиску незаконно выведенных за рубеж активов подключат искусственный интеллект. Насколько я знаю, определенный положительный опыт по применению искусственного интеллекта уже имеется в судопроизводстве. Поэтому если ИИ поможет автоматизировать процесс, например, на стадии анализа и включения в реестр, исключив из него субъективное суждение человека, это бы позволило освободить значительные человеческие ресурсы и минимизировать ошибки, – полагает спикер.

Стоит отметить, еще в мае 2023 года стало известно, что Генеральной прокуратурой было направлено 24 протеста на решения, ранее необоснованно вынесенные в пользу субъектов олигополии. К примеру, принято судебное решение о признании незаконным приватизации 31% акций Алматинского завода тяжелого машиностроения. В другом случае постановление Верховного суда позволило взыскать 1,3 миллиарда тенге с собственников столичного гостиничного комплекса "Думан". Помимо этого, судами удовлетворены десятки исков о возврате незаконно проданного госимущества. В качестве примера – возвращение группы Jusan в казахстанскую юрисдикцию.

В сентябре 2023 года также стало известно, что бизнесмен Кайрат Боранбаев вернул государству активы стоимостью свыше 90 миллиардов тенге, включая нефтяное месторождение, газораспределительную компанию, предприятие в сфере сервиса, гостиничные и торгово-развлекательные комплексы, сеть фитнес-центров, офисные помещения и другие. Кроме того, бизнесмен перечислил в Фонд поддержки инфраструктуры образования 30 миллиардов тенге.

Особое внимание уделяется взаимодействию с иностранными коллегами и международными организациями. Так, в апреле текущего года в Швейцарии подписано соглашение о сотрудничестве между Генеральной прокуратурой Казахстана и Базельским институтом управления. Входящий в состав данного института Международный центр по возврату активов (ICAR) – один из самых крупных в мире.

Всего же до конца года планируется вернуть еще 180 миллиардов тенге, незаконно выведенных за рубеж.

Казахстан. Швейцария > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > liter.kz, 20 ноября 2023 > № 4525246

Ожидается, что годовой объем производства креветок в Иране составит 40 000 тонн

Ежегодный объем производства креветок в Иране, как ожидается, составит 40 000 тонн в текущем иранском календарном году (заканчивается 20 марта 2024 года), по словам секретаря Производственного и торгового союза Ирана по водным видам.

Али-Акбар Ходаи сказал, что большая часть креветок в стране производится в провинциях Хормозган и Бушер с долей от 80 до 85 процентов.

Индустрия аквакультуры Ирана находится на волне прогресса и занимает мировые позиции по производству некоторых видов рыбной продукции.

По словам главы Организации по рыболовству Ирана (IFO), в предыдущем 1401 иранском календарном году страна экспортировала рыбной продукции на сумму 600 миллионов долларов.

Объявив о положительном сальдо в размере 520 миллионов долларов в предыдущем году, Хоссейн Хоссейни сказал, что объем экспорта рыбной промышленности страны составляет до 2 миллиардов долларов.

Стоит отметить, что рост и развитие индустрии аквакультуры Ирана достигли той точки, когда страна стала образцом для стран региона и всего мира.

Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (ФАО) считает, что Иран играет ответственную и центральную роль в рыболовстве и аквакультуре в регионе, и по этой причине его можно считать образцом для стран региона.

Теперь мировые рынки стали целью экспорта рыбной продукции страны, так что стоимость экспорта рыбной продукции также увеличилась на 67 процентов в 1400 календарном году по сравнению с предыдущим годом.

В дополнение к исполнительной роли IFO, роль исследований и основанной на знаниях деятельности в этой области очень важна, а приход молодых специалистов и экспертов в различные сектора рыбной промышленности сделал санкции неэффективными.

Ненефтяной экспорт Ирана в Пакистан вырос на 62% за 7 месяцев

Стоимость ненефтяного экспорта Ирана в Пакистан увеличилась на 62% за первые семь месяцев текущего 1402 иранского календарного года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил представитель Международного агентства.

Рухолла Латифи заявил, что Иран экспортировал ненефтяные товары на сумму 1,14 миллиарда долларов в соседний Пакистан за семь месяцев этого года.

Он также объявил, что Иран импортировал товары на сумму 352,64 миллиона долларов из Пакистана в течение первых семи месяцев этого года, снизив импорт на 39 процентов в годовом исчислении.

Ранее чиновник объявил, что ненефтяной экспорт Ирана в Пакистан увеличился на 18% в предыдущем иранском календарном году (который закончился 20 марта).

Пакистан был пятым по величине экспортным рынком Ирана в предыдущем календарном году, импортировав из Ирана ненефтяной продукции на сумму 1,488 миллиарда долларов, сообщил Латифи в мае.

Он добавил, что Иран импортировал ненефтяные товары на сумму 842 миллиона долларов из Пакистана в прошлом году, что на 170 процентов больше, чем годом ранее.

Переплетение экономических отношений, отношений в области безопасности и транзита между Ираном и Пакистаном вывело отношения двух стран за рамки соседства и превратило их в стратегических партнеров с общими интересами на региональном уровне.

Наличие более 900 километров общей границы может привести к более тесному сотрудничеству между двумя странами в таких областях, как транзитные коридоры и двусторонняя торговля.

Иран и Пакистан подписали Меморандум о взаимопонимании (MOU) в середине января для облегчения двусторонней торговли между двумя странами.

Лидер Ирана призывает к разрыву отношений с сионистским режимом

Лидер Исламской революции аятолла Сейед Али Хаменеи повторил свой призыв к разрыву политических связей с сионистским режимом, отметив, что только осуждение преступлений узурпирующего режима недостаточно и неприемлемо.

Аятолла Сейед Али Хаменеи, который является командующим всеми вооруженными силами Ирана, посетил выставку новейших достижений аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР), которая состоялась в воскресенье в Университете аэрокосмической науки и технологий Ашура.

Обращаясь к собранию командиров КСИР, сопровождавших его во время визита, он приветствовал достижения молодых иранских военных экспертов и сказал: "В каждой сцене, на которую наша молодежь выходила с решимостью и верой, они были способны совершать великие поступки, и признаки решимости и веры были ясно видны на этой выставке".

Лидер Исламской революции сказал, что одна из характеристик аэрокосмической выставки КСИР - инициатива и инновации, добавив, что "Определенно, мы не должны быть удовлетворены нынешним уровнем успеха, потому что различные военные и гражданские секторы в мире постоянно развиваются, и мы должны стараться не отставать".

Лидер Ирана указал на нападение сионистского израильского режима на сектор Газа в Палестине и раскритиковал западные страны за поддержку расистского израильского режима.

"Сионистский режим является символом расовой дискриминации. Сионисты считают себя высшей расой, а остальную часть человечества - низшей расой, и именно поэтому они убили несколько тысяч детей без каких-либо угрызений совести ", - далее отметил аятолла Хаменеи.

"Когда американский президент, канцлер Германии, президент Франции и премьер-министр Великобритании поддерживают и помогают такому расистскому режиму, это означает, что эти люди поддерживают расовую дискриминацию, как самую ненавистную проблему в мире", - добавил он.

"Несмотря на массированные бомбардировки в Газе, сионистскому режиму пока не удалось продвинуться вперед, потому что они с самого начала говорили, что наша цель - уничтожить ХАМАС и Сопротивление и остановить их, но спустя более 40 дней и используя всю свою военную мощь, они все еще не смогли сделать этого и завершить работу", - далее заявил Лидер.

"Жестокие бомбардировки больниц, женщин и детей в Газе - это признак того, что лидеры сионистского режима чрезвычайно нервничают из-за своего поражения. Провал сионистского режима в Газе является фактом, и продвижение вперед и проникновение в больницы или дома людей не является победой, которой сионистский режим не смог достичь до сих пор и не сможет сделать в будущем ", - сказал он далее.

Далее аятолла Хаменеи отметил, что осуждения сионистского режима недостаточно, и призвал мусульманские страны бойкотировать этот оккупационный режим.

"Основная работа, которую можно сделать, - это перекрыть жизненно важную артерию сионистского режима, и исламские правительства должны предотвратить попадание топлива и товаров к режиму", - далее сказал Лидер исламской революции.

"Исламские государства должны разорвать свои политические отношения с сионистским режимом, по крайней мере, на ограниченный период", - далее заявил аятолла Хаменеи.

В конце концов, Лидер призвал продолжать массовые пропалестинские митинги, чтобы не допустить забвения палестинского вопроса. "Мы верим в Божье обещание и видим светлое будущее. Мы выполним свой долг", - констатировал он.

Иран продлит соглашение об экспорте газа с Ираком

Управляющий директор Национальной иранской газовой компании (NIOC) заявил, что соглашение страны об экспорте газа с Ираком будет продлено до конца 2023 года, сообщает Shana.

“Согласно соглашению между Ираном и Ираком, рабочая группа, состоящая из экспертов с обеих сторон, будет работать над деталями продления соглашения об экспорте газа в Багдад, чтобы этот контракт был продлен до конца года”, - сказал Маджид Чегени.

Ссылаясь на недавнюю встречу министра нефти Джавада Оджи с министром электроэнергетики Ирака Зиядом Али Фазилем, на которой иракская сторона выразила желание развивать газовые отношения Тегерана и Багдада, чиновник сказал: “В настоящее время у двух стран хорошие отношения в области энергетики, и официальные лица обеих сторон очень заинтересованы в укреплении этих отношений”.

Иран представил гиперзвуковую ракету "Фаттах-2"

Во время визита Лидера Исламской революции на выставку достижений аэрокосмических сил КСИР в воскресенье была представлена гиперзвуковая ракета "Фаттах-2".

Лидер Исламской революции Аятолла Сейед Али Хаменеи, который является командующим всеми вооруженными силами Ирана, посетил выставку новейших достижений аэрокосмических сил Корпуса стражей Исламской революции (КСИР), которая состоялась в воскресенье в Университете аэрокосмической науки и технологий Ашура.

Во время визита лидера Ирана в воскресенье была представлена гиперзвуковая ракета "Фаттах-2" большого размера.

"Фаттах-2" - гиперзвуковая ракета со способностью к скольжению, которая относится к классу гиперзвукового оружия HGV.

Только 4 страны в мире, включая Исламскую Республику Иран, обладают технологией для производства этого типа гиперзвукового оружия.

Дочерние компании MAPNA заключат сделку по производству 300 грузовых вагонов

Две дочерние компании MAPNA Group, а именно Wagon Pars и Mapna Multimodal Transportation Company (MMT), подписали соглашение о сотрудничестве в строительстве 300 грузовых вагонов, сообщается на портале компании.

На основании сделки Wagon Pars собирается изготовить указанные вагоны для MMT, что обеспечит финансирование проекта.

Как сообщалось, MAPNA обязала MMT закупить 1000 грузовых вагонов, чтобы улучшить свой транспортный парк, и в связи с этим компания ранее заказала и получила 410 таких вагонов у Wagon Pars.

Открыт прием заявок на конкурс «Большие вызовы»

Стартовал новый сезон Всероссийского научно-технологического конкурса «Большие вызовы» Образовательного центра «Сириус». Принять участие в нем могут школьники 7–11-х классов и студенты 1–2-х курсов колледжей и техникумов из России и стран СНГ.

Заявки принимаются до 15 февраля. Ребята смогут представить свои разработки в различных направлениях научной деятельности:

«Агропромышленные и биотехнологии»,

«Большие данные, искусственный интеллект, финансовые технологии и машинное обучение»,

«Беспилотный транспорт и логистические системы»,

«Генетика и биомедицина»,

«Когнитивные исследования»,

«Космические технологии»,

«Нанотехнологии»,

«Новые материалы»,

«Освоение Арктики и Мирового океана»,

«Передовые производственные технологии»,

«Природоподобные и нейротехнологии»,

«Современная энергетика»,

«Умный город и безопасность».

Наставниками школьников и студентов станут их педагоги, представители региональных научных центров и вузов.

Победители приедут в июле 2024 года в «Сириус» на очную программу «Большие вызовы». Им предстоит реализовать свои проекты под руководством инженеров, ученых, представителей крупнейших российских компаний. Партнеры «Сириуса» предложат учащимся включиться в решение реальных задач, стоящих перед компаниями, и поработать наравне с профессиональными инженерами и учеными.

Справочно

«Большие вызовы» – это всероссийский конкурс научно-технологических проектов для старшеклассников и студентов.

В прошлом сезоне заявки на участие подало более 12,5 тыс. человек из 83 регионов Российской Федерации, а также из стран ближнего зарубежья.

Курсы повышения квалификации по русскому языку прошли более 260 монгольских педагогов

Минпросвещения России проводит масштабную работу по продвижению русского языка в зарубежных странах. По заданию ведомства российские педагогические вузы организуют курсы для педагогов русского языка и создают центры открытого образования на русском языке и обучения русскому языку. Глазовский государственный инженерно-педагогический университет (ГИПУ) им. В.Г. Короленко провел курсы повышения квалификации русского языка и общеобразовательных предметов на русском языке для монгольских преподавателей. Обучение прошли более 260 педагогов.

В течение месяца монгольские педагоги обучались по программе «Методика преподавания русского языка и общеобразовательных предметов на русском языке в общеобразовательных организациях Монголии». Они изучили грамматические и лексические тонкости русского языка, особенности речевого этикета, познакомились с основами двуязычного обучения, узнали о русских народных обрядах, традициях и культуре.

Лекции и мероприятия состоялись как очно – в Главном управлении образования города Улан-Батора, так и в онлайн-формате.

В число слушателей программы вошли учителя из Совместной Монголо-Российской школы (бывшей советской школы № 3) и общеобразовательных школ монгольских аймаков, а также специалисты из Департамента образования и науки Монголии, Главного управления образования Монголии, преподаватели из Улан-Баторского филиала Российского экономического университета (РЭУ) им. Г.В. Плеханова и педагоги из монгольских онлайн-школ.

Обучение проводили эксперты ГИПУ им. В.Г. Короленко, специалисты Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена, Центра международного сотрудничества Минпросвещения России, а также Российского университета дружбы народов и Казанского федерального университета.

По окончании курсов монгольские преподаватели получили удостоверения о повышении квалификации.

«С Монголией нас связывают партнерские и дружеские отношения, а еще любовь к русскому языку. Мы очень рады были видеть наших монгольских коллег-преподавателей, приятно были наблюдать интерес в их глазах, и, конечно, мы рады, что в этом году проделана такая обширная совместная работа по развитию русского языка в Монголии», – прокомментировала ректор ГИПУ им. В.Г. Короленко Янина Чиговская-Назарова.

В Год педагога и наставника Глазовский инженерно-педагогический университет им. В.Г. Короленко провел серию вебинаров по русскому языку для монгольских учителей и русистов, организовал международный поэтический онлайн-конкурс «Классные стихи», направленный на развитие русского языка и популяризацию русской культуры за рубежом, а также конкурс для учеников старших классов Российско-Монгольской школы в Улан-Баторе (бывшей советской школы № 3).

Справочно

В перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, входят 38 педагогических вузов. Их задача – обеспечить формирование учителя новой формации, обладающего инновационным мышлением, владеющего современными образовательными технологиями.

Кроме того, педвузы сами становятся источниками педагогических инноваций в системе общего образования, поэтапно реализуя проекты, направленные на развитие индивидуальных образовательных траекторий и проектной деятельности обучающихся.

В акции «Артека» «Спасибо учителю» приняли участие посетители международной выставки-форума «Россия»

В Год педагога и наставника МДЦ «Артек» проводит акцию «Спасибо учителю». К ней присоединились представители всех регионов, а посетители международной выставки-форума «Россия» смогли оставить имена своих педагогов и наставников на памятной доске, расположенной в Центре детства павильона № 57 на ВДНХ. Первыми это сделали Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов, а также директор Департамента государственной политики в сфере воспитания, дополнительного образования и детского отдыха Минпросвещения России Наталия Наумова.

Акция «Спасибо учителю» объединила представителей разных возрастов и будущих педагогов – студентов колледжей и вузов. Все участники отметили, что учителя не только дают знания, но и закладывают основы для формирования личности каждого ребенка, помогают детям раскрывать таланты и реализовывать себя.

«В 2023 году каждая смена «Артека» включает в себя блок, посвященный Году педагога и наставника. Дети звонят своим учителям, создают для них подарки, знакомятся с трудами выдающихся педагогов нашей страны. К этим акциям присоединяются и взрослые сотрудники Международного детского центра. Теперь написать слова благодарности педагогам смогли и посетители выставки-форума «Россия». Давайте вместе скажем спасибо людям, которые вкладывали и вкладывают знания, душу и сердце в каждого из нас», – прокомментировал директор «Артека» Константин Федоренко.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Свою историю детский центр ведет с 16 июня 1925 года. С 2014 года, после перехода Крыма в состав Российской Федерации, «Артек» стал одним из самых результативных государственных проектов развития в Крыму. Сейчас центр принимает более 41 тысячи детей в год.

Международная выставка-форум «Россия» организована по Указу Президента РФ Владимира Путина. Она будет работать с 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года.

Образовательные проекты представлены в павильоне № 57 (Исторический парк «Россия – моя история»). Старт работе образовательного трека дал Министр просвещения РФ Сергей Кравцов.

Четыре цифровых "пилота" реализуют в здравоохранении Псковской области до конца года

До конца года в Псковской области с помощью инновационных технологических решений Сбера и компаний-партнёров в области цифровизации сферы здравоохранения планируется реализовать четыре пилотных проекта с использованием решений, в том числе на базе искусственного интеллекта. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства.

Речь идет о дистанционном мониторинге пациентов от "СберЗдоровья", о продукте Voice2Med от группы компаний ЦРТ — партнёра Сбера, а также системе поддержки принятия врачебных решений от "СберМедИИ" для анализа визуальных исследований и данных электронных медицинских карт.

Дистанционный мониторинг пациентов позволит осуществлять дистанционное медицинское наблюдение за состоянием здоровья пациентов в различных диспансерных группах с использованием телемедицинских технологий и медицинских изделий.

Цифровое решение по внедрению речевых технологий в медицине Voice2Med значительно сократит нагрузку на первичное звено за счет именно протоколирования голоса врача, например, при описании снимков рентгенологами. Цифровой помощник врача "ТОП-3" предложит терапевтам и врачам общей практики три наиболее вероятных предварительных диагноза на основе жалоб пациента. А анализ с помощью искусственного интеллекта медицинских изображений — КТ или рентген-исследований — сократит время подготовки заключения врачом и повысит выявляемость патологий на ранних стадиях развития заболеваний.

Сейчас на территории Псковской области реализуется пилотный проект по использованию аппаратно-программного комплекса "Цифровой ФАП" на базе фельдшерско-акушерского пункта в деревне Писковичи. Это диагностическое оборудование, собранное в компактный кейс для безопасной транспортировки и хранения. С его помощью можно провести скрининг здоровья пациента: проверить уровень артериального давления, сделать ЭКГ, пульсоксиметрию, термометрию, исследование уровня сахара и холестерина в крови и др. Кроме того, в комплекс встроены сервисы на базе искусственного интеллекта. Анализ ЭКГ с помощью ИИ повышает точность и качество диагностики, а также скорость обработки результатов исследований, от чего может зависеть жизнь человека.

Филиал Системного оператора Хакасское РДУ внедряет цифровые технологии

Филиал Системного оператора Хакасское РДУ внедрил цифровую систему мониторинга запасов устойчивости (СМЗУ) для контроля максимально допустимых перетоков активной мощности (МДП) в контролируемом сечении "Шушенское".

По ЛЭП 220 кВ, входящим в состав контролируемого сечения "Шушенское", осуществляется электроснабжение потребителей Республики Тыва, Шушенского района Красноярского края, а также питание тягового транзита железной дороги на участке Минусинская-опорная – Саянская-тяговая.

Применение технологии СМЗУ позволит до 10% (на 40 МВт) увеличить максимально допустимый переток активной мощности в этом сечении энергосистемы Республики Хакасия в отдельных схемно-режимных ситуациях.

"Сечение "Шушенское" стало финальным проектом программы внедрения цифровой системы СМЗУ в энергосистеме Хакасии. Цифровая технология, позволяющая автоматически определять допустимые перетоки активной мощности и максимально использовать пропускную способность линий электропередачи, показала значительный положительный эффект. На сегодняшний день СМЗУ внедрена на всех важных участках электрической сети в республиканской энергосистеме", - сообщил директор Хакасского РДУ Евгений Самойлов.

СМЗУ – это отечественный программно-технический комплекс, разработанный АО "НТЦ ЕЭС" совместно с АО "СО ЕЭС". Система с определенной периодичностью выполняет расчеты и предоставляет диспетчеру информацию о допустимых перетоках мощности для данного момента времени с учетом фактического режима энергосистемы. Тем самым цифровая система обеспечивает дополнительные возможности по использованию пропускной способности электрической сети и выбору оптимального алгоритма управления режимами энергосистемы без снижения уровня ее надежности.

Цифровая технология СМЗУ последовательно внедряется в Объединенной энергосистеме Сибири с 2018 года. В энергосистеме Республики Хакасия – с 2021 года, и в настоящее время применяется для 10 контролируемых сечений.

Субъекты КИИ перейдут на доверенные отечественные ПАКи к 2030 году

Анна Швецова

До 1 января 2030 г. субъекты критической информационной инфраструктуры (КИИ) обязаны перевести принадлежащие им значимые объекты на доверенные программно-аппаратные комплексы (ПАК). А уже с 1 сентября 2024 г. субъекты КИИ не смогут приобретать и использовать недоверенные ПАКи. Однако для некоторых комплексов есть исключения.

Об этом сказано в постановлении правительства РФ от 14.11.2023 №1912 "О порядке перехода субъектов критической информационной инфраструктуры РФ на преимущественное применение доверенных программно-аппаратных комплексов на принадлежащих им значимых объектах критической информационной инфраструктуры РФ". Правительство опубликовало постановление для исполнения пункта 2 указа президента от 30 марта 2022 г. №166.

В новом документе сказано, что переход на доверенные ПАКи должен завершиться к 1 января 2030 г. Уже с 1 сентября 2024 г. субъекты КИИ не смогут использовать на значимых объектах недоверенные ПАКи, приобретенные после 1 сентября 2024 г. Исключение - если нет отечественных аналогов доверенных ПАКов, и это подтвердило Министерство промышленности и торговли РФ.

Ответственными за организацию перехода правительство назначило Министерство здравоохранения, Министерство науки и высшего образования, Министерство транспорта, Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, Министерство энергетики, Министерство промышленности и торговли, Министерство финансов, Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии, госкорпорацию "Росатом", госкорпорацию "Роскосмос", Банк России. До 1 сентября 2024 г. они должны определить человека, ответственного за переход субъектов КИИ (не ниже заместителя руководителя), и утвердить план действий.

Критерии доверенного ПАК обозначены в приложении к документу. Согласно ему, сведения о комплексе должны присутствовать в едином реестре российской радиоэлектронной продукции, ПАК с функциями защиты информации обязан соответствовать требованиям Федеральной службы по техническому и экспортному контролю или Федеральной службы безопасности.

Александр Вахитов, директор департамента развития стратегических вендоров ПАО "Софтлайн", обратил внимание, что под многие отраслевые информационные системы субъектов КИИ необходимых ПАКов пока не создано. "Сложности могут возникнуть как на этапе создания ПАКов - длительные сроки разработки, создание ПО с нуля, проверка совместимости железа и ПО, - так и на этапе внедрения в организации - преодоление сопротивления персонала, конкурентная борьба решений, возникновение непредвиденных ошибок", - сказал Александр Вахитов, отметив, что в целом последствия перехода будут положительными, так как появится независимость от иностранных решений.

"Трудности, вероятно, возникнут с системами планирования, которые на российском рынке практически отсутствуют, и с CAD-системами, которые развиты слабо, - полагает Павел Гаращенко, директор по консалтингу ИТ-компании "Адванта Консалтинг". - Однако базовые и критически важные процессы к 2030 г. успешно заменяются доверенными решениями".

Александр Черный, архитектор ИТ-инфраструктуры практики "Стратегия трансформации" многопрофильной технологической группы - ООО "Рексофт", считает, что сложнее всего к 2030 г. заместить программно-аппаратные комплексы из состава автоматизированных систем управления технологическими процессами.

Он рассказал, что российские производители уже предлагают решения в части компонентов ИТ-инфраструктуры. По серверному оборудованию - Yadro, "Аквариус", DEPO, Kraftway. По сетевому оборудованию - Eltex, QTECH. "Основная проблема, что эти производители пока не могут сравниться с западными компаниями по охвату модельной линии, функционалу, уровню обслуживания. Кроме того, частично оборудование состоит из комплектующих, производимых на Западе, значит, с поставками возможны проблемы", - добавил Александр Черный. Он также сказал, что в результате перехода на отечественные решения могут вырасти цены. "Ограничение предложения продукта приводит к росту цены и снижению качества", - предупредил он.

Михаил Шурыгин, генеральный директор ООО "ЭджЦентр" (разрабатывает и внедряет облачные и edge-решения в бизнес), считает, что сложность может появиться в вопросе совместимости отечественного софта с существующим оборудованием. "Если совместимость будет низкой, это может привести к полной замене оборудования и софта, что может длиться очень долго и стать затратным процессом", - рассказал Михаил Шурыгин.

Также он отметил, что возможны трудности, связанные с обеспечением нужного качества и надежности отечественного софта и оборудования. "Это может потребовать больших инвестиций в исследования и разработки, а также в процессы сертификации и контроля качества", - отметил Михаил Шурыгин.

Дарья Зубрицкая, директор по маркетингу и коммуникациям ООО "Ракета" (разработчик онлайн-сервиса для организации командировок), рассказала, что основными последствиями перехода может стать смена стандартов в индустрии, так как организациям будет необходимо подстраиваться под нормы, продиктованные новым софтом и оборудованием. Также возможны потери в производительности и кардинальное преобразование процессов, ведь поменяется важная часть инфраструктуры.

Руководитель департамента цифровых решений агентства "Полилог" Людмила Богатырева считает, что не все объекты КИИ успеют мигрировать на российские решения. "Крупные объекты КИИ, созданные и десятилетиями развиваемые на базе иностранных систем управления базами данных и операционных систем, могут не успеть в установленные сроки полностью импортозаместиться. Ранее владельцы крупных отраслевых ГИС определяли горизонт импортозамещения примерно в 10 лет и миллиарды рублей", - сказала Богатырева. Кроме того, даже те, кто успеет заменить оборудование и софт, временно пожертвуют удобством и функциональностью, так как перейдут на решения с более низким уровнем зрелости.

Наталья Касперская, президент АО "Инфовотч" и председатель правления АРПП "Отечественный софт", считает, что во главу угла надо ставить не "отечественность", а "доверенность": "У Минпромторга свой реестр оборудования, у Минцифры - реестр ПО. При этом Минцифры создало раздел ПАКов, в котором порядка 50 программно-аппаратных решений. Что касается отечественного оборудования, то Минпромторг считает процент российского в каждой конкретной "железке" по своим критериям. Производители исхитряются сделать так, чтобы это значение повысить, поэтому степень "отечественности" в них относительна. По этой причине я бы ставила во главу угла не "отечественность", а доверенность. Допускать к использованию ПАКи некоторых согласованных уровней доверия возможно не только к 2030 г., но и раньше. Наверное, регулирующий орган - вероятно, ФСТЭК - должен решить, ПАКи какого уровня доверия можно использовать в КИИ".