Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Комиссия по формированию и реализации государственной политики в отношении эксплуатации воздушных линий предоставила украинским авиаперевозчикам права на выполнение серии чартерных рейсов в курортных направлениях в течение летнего периода навигации - с 30 марта по 26 октября 2014 года. В течение этого периода 8 отечественных авиакомпаний будут перевозить пассажиров на самые известные курорты Турции, Египта, Туниса, Испании, Черногории, Хорватии, Болгарии, Греции, Кипра, Албании, Македонии, Доминиканы, Таиланда и Индии.

Кроме этого, Комиссия рассмотрела заявки авиаперевозчиков на выполнение международных и внутренних регулярных рейсов. В результате компании "Ютэйр-Украина" предоставлено право на выполнение регулярных рейсов на линиях:Киев - Прага, Киев - Милан, Киев - Неаполь, Киев - Лондон, Донецк - Ереван, Одесса - Ереван, Донецк - Тель-Авив, Симферополь - Тель-Авив, Симферополь - Баку, Симферополь - Ереван.

Авиакомпания "Роза Ветров" будет выполнять полеты по направлениям Киев - Ларнака и Днепропетровск - Ларнака. Компании "Днеправиа" предоставлено право на осуществление рейсов в Ивано-Франковск из Донецка, Харькова и Одессы.

Также Комиссия приняла решение об аннулировании ряда прав на эксплуатацию воздушных линий авиакомпаний "Международные авиалинии Украины", "Авіатранс-К" и "Эйр Оникс".

Соответствующее решение принято на очередных заседаниях (№11 и №12) Комиссии, состоявшихся 31 января и 21 февраля 2014 года.

Источник: IBusiness от 19.02.2014

Агентство Informa Telecoms & Media в конце января дало прогноз, согласно которому в 2014 году одной из ключевых технологий, влияющих на сферу продаж, станет Bluetooth Low Energy (BLE). Основанные на ней сервисы будут активно внедряться на устройствах на базе iOS и Android и в перспективе могут <задвинуть> на второй план альтернативную технологию NFC. Уже в начале 2014 года в мире имелось как минимум полторы сотни устройств, поддерживающих BLE. В обзоре iBusiness.ru - пять примеров практического применения этой технологии.

Устройства Bluetooth Low Energy - это миниатюрные датчики, способные передавать информацию на расположенные рядом с ними мобильные устройства. Отличие от <обычного> Bluetooth в том, что модули BLE легче, дешевле и, главное, потребляют намного меньше энергии, однако радиус их действия ограничен расстоянием в пару метров. Возможности широки: такие <маячки> могут <рассказывать> покупателю в супермаркете о свойствах товара, следить за состоянием здоровья пользователя в квартире или офисе, быть связующим звеном для устройств <умного> дома.

Apple iBeacon

Apple можно считать первопроходцем в области освоения этой технологии. Летом 2013 года корпорация из Купертино представила свои чипы iBeacon. Их уже стали использовать в фирменных магазинах компании Apple Store - ими оснащены все магазины, находящиеся на территории США. Как только пользователь с iOS-устройством в кармане или сумке входит в зону действия датчика iBeacon, его устройство получает push-уведомление с информацией о товаре, который <обслуживает> данный датчик. Система, к которой подключены чипы iBeacon, следит за историей покупок пользователя и сама предлагает ему информацию о скидках, акциях и новых товарах.

В Apple полагают, что технология может иметь успех и в других отраслях. Посетитель музея или художественной галереи сможет, например, узнавать интересную ему информацию об экспонатах без помощи экскурсовода. Путешественники - лучше ориентироваться в незнакомых торговых центрах и на станциях метро, где обычная GPS-навигация не работает. Во время саммитов и конференций система будет определять, на каких секциях побывал пользователь, и сбрасывать ему отчеты с этих мероприятий или стенограммы выступавших спикеров. Все, что при этом необходимо пользователю: всегда и везде ходить со смартфоном с включенным модулем Bluetooth.

PayPal Beacon

Платежная система PayPal осенью 2013 года представила маломощный Blueotooth-коммуникатор Beacon. С его помощью покупатели могут <чекиниться> в любом магазине и получить от него информацию, например, о скидках и акциях. Также Beacon позволяет платить за продукты без передачи банковской карты кассиру магазина - с помощью приложения PayPal на смартфоне или планшете. Вице-президент компании Хилл Фергюсон убежден, что новое устройство будут покупать администраторы торговых сетей. С их помощью они смогут эффективнее управлять продажами и добьются большей лояльности покупателей. В розничной продаже Beacon появится в 2014 году. Стоимость и точные технические характеристики устройства пока не раскрываются.

Qualcomm Gimbal

На рынок BLE-чипов вышла и компания Qualcomm. Ее маячки получили название Gimbal. Возможности этих чипов такие же как и у конкурентов, но поддерживать они будут устройства как на iOS, так и на Android. Стоить эти маячки будут от $5 до $10 в зависимости от мощности передаваемого сигнала. Дешевый вариант <мячков> может работать без подзарядки на протяжении трех месяцев - при условии, что передавать сигнал он будет раз в две секунды. Более дорогие маячки могут <держаться> на одном заряде батареи целый год, а допустимая частота передачи данных - десять раз в секунду. Функциональность устройств сохраняется в температурном диапазоне от минус 40 до плюс 60 градусов по Цельсию. Кстати, Gimbal может заменить термометр, так как постоянно измеряет температуру в помещении.

В Qualcomm полагают, что магазинам эти устройства помогут стимулировать покупателей чаще совершать <импульсные покупки>. Компания предлагает использовать их разработку не только магазинам, но и администраторам крупных автомобильных стоянок, владельцам больших шопинг-моллов: в громадных закрытых помещениях BLE может стать альтернативой GPS.

Estimote Beacons

Стартап Estimote хочет сделать торговлю BLE-маячками основой своего бизнеса. Свои чипы компания продает комплектами по три штуки. Стоимость одного набора - $100. Зато диапазон <дальнобойности> превышает десять метров, а каждый маяк способен обслуживать до 100 квадратных метров. Так что предложение Estimote должно заинтересовать, в первую очередь, крупные гипермаркеты.

Компания приводит пример эффективности своих чипов с сравнении с NFC-решениями. Одна NFC-метка стоит $0,1, но в традиционном супермаркете сети розничных магазинов Macy's обычно продается более 100 тыс. наименований товаров, поэтому затраты на NFC-метки могут достигнуть $1 млн. Использование BLE-чипов в этих случаях будет в десятки раз выгоднее.

Также компания предлагает использовать эти <маяки> для дома. Скажем, в разных комнатах на смартфоне пользователя будут запускаться разные приложения. А если подключить такой <маячок> к розеткам, то можно управлять освещением в доме, не нажимая на выключатели. Благо, Estimote уже выпустила среду разработки (SDK), с помощью которой программисты смогут настраивать эти чипы по своему усмотрению.

SWIRL Beacons

SWIRL также позиционирует свои BLE-маячки как выгодное предложение не столько для конечных пользователей, сколько для магазинов и торговых залов. Их назначение - следить за покупками, которые делает пользователь, собирать информацию о том, как именно он перемещается по магазину. Имеющаяся информация об истории взаимодействия с магазином тысяч клиентов даст подсказки, где лучше разместить товар, как грамотнее организовать секцию товаров со скидками.

Технологию, в частности, уже стал использовать бренд модной обуви Timberland. В фирменных магазинах компании новая технология получила позитивный отклик среди покупателей. Так, в ходе исследований выяснилось, что 75% пользователей, получающих уведомления на смартфон после того, как зашли в магазин, немедленно прочитывают их. 50% из тех, кто его прочитал, воспользовались акционным предложением магазина.

Подобно конкурентам, Swirl уже выпустила набор SDK, позволяющий провести <тонкую> настройку ее чипов в соответствии с нуждами магазина. Минус маячков от компании - в том, что они слишком большие и заметные. И пока они совместимы только с iPhone и iPad.

Тендерная комиссия по приватизации Правительства Черногории объявила об открытии публичного тендера в отношении Института ревматологии «Др. Симо Милошевич» в г. Игало (ОАО).

Речь идет о продаже 56,48 процентов акции компании с обязательством подготовки и реализации инвестиционной программы, в которой должна быть предусмотрена покупка медицинского оборудования на сумму не менее 5 млн. евро и расходы на реконструкцию объекта – минимум 20 млн. евро. При этом минимальная стоимость пакета определена в 10 млн. евро.

Цена тендерной документации составляет 10 000 евро, которые должны быть переведены на бюджетный счет Черногории.

Конечный срок подачи заявок на участие в тендере – 29 апреля 2014 г. до 12 часов 00 минут по местному времени. Обязательным условием для подачи заявки является наличие банковской гарантии или выплата депозита на сумму в 200 тыс. евро.

Самые дорогие новостройки Черногории находятся в Будве.

В главном черногорском курорте зарегистрированы самые высокие цены на квартиры в новых домах. В 2013 году покупатели жилья в Будве в среднем платили €1995 за «квадрат».

Статистическое ведомство Черногории сообщает, что в 2013-м новостройки в стране подорожали в среднем на 3,2% по сравнению с предыдущим годом. Повышение цен было связано, в том числе, с ростом расходов на строительные работы, передает портал Balkans.com.

Будва, которая оказалась самым дорогим городом Черногории по стоимости новостроек, привлекает российских инвесторов. Одна из российских компаний собирается построить вблизи Будвы аквапарк, а другая – вкладывает в реконструкцию марины на курорте €45 млн.

Власти Урус-Мартановского района Чечни будут выплачивать денежную премию в десять тысяч рублей жителям республики, которые сообщат информацию о виновных в организации незаконных свалок.

«Для решения вопросов, касающихся охраны окружающей среды и проблем несанкционированных свалок мусора вне отведенных для этого мест, руководство администрации Урус-Мартановского района объявило вознаграждение в размере десяти тысяч рублей за информацию о лицах, причастных к организации несанкционированных свалок», - рассказал корреспонденту «Кавказского узла» представитель районных властей.

Он рассказал, что «для этого гражданам необходимо позвонить на номер телефона в администрацию и сообщить о подобном факте». «Те, кто выбрасывает мусор в неположенных местах, будут подвергаться административному штрафу», - заявил чиновник.

По его словам, их «опыт может быть полезен и другим районам, поскольку такая проблема имеется везде».

Он рассказал, что в июле прошлого года в Урус-Мартановском районе, как и по всей республике, были проведены масштабные рейды по выявлению несанкционированных свалок мусора и бытовых отходов.

«За десять дней таких рейдов нами было выявлено 14 стихийных свалок. Большинство из них находились на окраинах селений Алхазурово, Алхан-Юрт, Гехи, Рошни-Чу и Шалажи. Все свалки были ликвидированы, а население предупреждено о том, что выброс мусора в неположенных местах влечет за собой административную ответственность», - отметил чиновник.

Несмотря на это, добавил он, «стихийные мусорные свалки у нас продолжают возникать в самых разных местах».

В администрации отметили, что в муниципалитете есть две специализированные мусорные свалки, расположенные в западной и восточной части района. Других мест для свалки мусора в районе не предусмотрено. При этом, на сегодняшний день в Урус-Мартановском районе Чечни находятся 13 населенных пунктов, где проживают 128 тысяч человек.

«Мусорные свалки, тем более несанкционированные, представляют серьезную угрозу для окружающей среды. Проблема нашей республики состоит в том, что у нас нет специализированных предприятий по утилизации ТБО (твердых бытовых отходов, прим. «Кавказского узла»)», - рассказали в Министерстве ЖКХ республики.

По их данным, осенью 2013 года в республику «приезжал предприниматель из Белгорода Николай Дорощук, который предложил реализовать инвестиционный проект по созданию центра по утилизации бытовых и промышленных отходов полного цикла».

«Это проект вызвал серьезный интерес, поскольку он позволяет не только утилизировать отходы, но и осуществить рекультивацию существующих свалок, и на основе переработки мусора получить источник тепловой энергии и синтетический бензин», - рассказал чиновник, добавив, что было «решено доработать проект с учетом особенностей Чечни и вновь его рассмотреть уже в этом году».

Загрязнение окружающей среды человеком является одним из самых порицаемых в исламе проступков, рассказал имам одной из мечетей Чечни Юсуп.

«В исламе предписано бережно относиться к окружающей среде. Те, кто сегодня умышленно или по незнанию загрязняют реки и водоемы, выбрасывают мусор, наносят другой вред природе и другим людям, совершают большой грех. Об этом говорили и наши святые, в частности Кунта-хаджи Кишиев», - отметил он.

Он вспомнил, как его «отец запрещал мыть в ручье свою обувь, говоря что это грех перед Всевышним и что истинно верующий мусульманин никогда себе такого не позволит». «С тех пор я стараюсь воздерживаться от подобного, и учу этому своих родных и близких. К сожалению, наша молодежь сегодня о такого рода вещах совершенно не задумывается», - подчеркнул имам.

По его словам, нередко можно видеть как молодые парни или девушки выбрасывают пакеты прямо посреди улицы или как из проезжающей машины на обочину бросают пустые бутылки и банки. «Теперь это стало нормой, хотя в наше время думали совершенно иначе», - подчеркнул источник.

По данным Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Чечни, летом 2013 года на территории республики были ликвидированы 299 стихийных мусорных свалок. 51 из них была обнаружена в Грозном в ходе проведения десятидневных рейдовых мероприятий.

Евразоскептицизм

Нужно ли его бояться?

Резюме: Скептицизм - нормальный этап в развитии интеграции. И он станет не просто постоянным спутником евразийского проекта, но и органичной его частью, как это происходит в Европейском союзе.

На евразийском пространстве формируется новый устойчивый феномен – евразоскептицизм. Подобно евроскептицизму он проявляется как в массовом сознании, так и в эволюции мнения бизнес- и государственных элит, представителей малого и среднего бизнеса, экспертного сообщества. Этап эйфории по поводу успешного запуска Таможенного союза и Единого экономического пространства закончился. Отношение к евразийскому проекту становится более приземленным, и на этом фоне снижается уровень его одобрения обществом.

В критическом отношении к попыткам реинтегрировать постсоветское пространство нет новизны – оно существует на протяжении последних 23 лет. Сомнениям подвергались и цели, и методы объединительных процессов, причем одновременно изнутри (из интеграционного ядра, в которое устойчиво входят Россия, Казахстан и Белоруссия) и извне. Скептицизм сегодняшнего дня качественно отличается тем, что он развивается как органичная часть проекта – Таможенный союз, Единое экономическое пространство и Евразийский экономический союз, – признанного состоявшимся не только его сторонниками, но и противниками.

Евразоскептицизм как спутник Таможенного союза еще в пеленках. Социологи "Интеграционного барометра ЕАБР" фиксируют в среднем 68-процентную поддержку ТС гражданами входящих в него государств (падение на два пункта по сравнению с 2012 годом). Для сравнения, общеевропейский опрос "Евробарометр" фиксирует общую поддержку Евросоюза на уровне чуть выше 50%. Кредит доверия и резерв прочности у евразийской интеграции есть. Однако уровень критического восприятия ТС, ЕЭП и формируемого ЕАЭС в ближайшие годы вполне может повыситься. К этой мысли предстоит привыкнуть.

СОСТОЯНИЕ И ДИНАМИКА ЕВРАЗОСКЕПТИЦИЗМА

Эта статья основана на данных "Интеграционного барометра ЕАБР", постоянного проекта Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития. "Барометр" охватывает широкий круг вопросов – от предпочитаемых населением товаров и партнеров в области инвестиций до образовательных и социокультурных ориентаций – и позволяет ежегодно отслеживать динамику настроений населения стран СНГ. Благодаря этому можно понять, в каких областях интеграции и кооперации все хорошо, а где видны тревожные сигналы.

Одним из центральных вопросов является изучение мнения граждан постсоветского пространства о целесообразности присоединения их государств к ТС и ЕЭП, а также восприятия данных объединений населением. Формулировки вопросов различались в зависимости от того, входит страна в эти объединения или еще нет. Соответственно, в странах – участницах объединений задавался вопрос об отношении к ТС и ЕЭП, а в остальных – о желательности присоединения к ним.

Уровень одобрения ТС и ЕЭП в государствах-членах достаточно высок (Рис. 1). Наиболее значительные показатели зафиксированы в Казахстане (73%). Одновременно там же отмечено снижение уровня одобрения ТС и ЕЭП на 7% по сравнению с 2012 г. (тогда он достигал 80 процентов). Это произошло в основном за счет увеличения числа респондентов, относящихся к участию Казахстана в ТС–ЕЭП безразлично (с 10% в 2012 г. до 15% в 2013 году). Отрицательно к ТС и ЕЭП настроены 6 процентов.

Здесь и далее на диаграммах такого типа (с группировкой по категориям "Страны бывшего СССР", "Страны Евросоюза" и "Другие страны") процентные показатели рассчитаны как доли респондентов, назвавших хотя бы одну страну из соответствующей категории. Например, здесь 52% жителей Таджикистана упомянули хотя бы одну страну на территории бывшего СССР, 18% – хотя бы одну страну ЕС, и 51% – хотя бы одну страну из остального мира (см. вертикальный ряд "Таджикистан" за 2013 год).

Снижение поддержки участия в обоих объединениях произошло и в России: если в 2012 г. одобрение выражали 72% респондентов, то в 2013 г. этот показатель снизился до 67 процентов. Кроме того, в России самой высокой среди стран – членов ТС–ЕЭП оказалась динамика роста безразличного отношения к экономической интеграции, которое за минувший год возросло с 17 до 24 процентов. Отрицательное отношение российских граждан к этим процессам остается на уровне 5 процентов.

В Белоруссии поддержка участия в ТС и ЕЭП возросла по сравнению с прошлым годом с 60% до 65%, приблизившись к российским показателям. Это произошло на фоне несколько улучшившейся экономической ситуации и масштабной помощи со стороны России. Процент граждан, безразлично относящихся к ТС, снизился с 28% до 23%, но, как и в России, остается высоким. С 6% до 3% уменьшилось количество отрицательных оценок интеграции.

Другие вопросы, заданные респондентам в рамках "Интеграционного барометра ЕАБР", выявляют более критический взгляд, особенно в сферах товарных предпочтений, науки и техники, а также образования:

В 2013 г. по сравнению с 2012-м белорусы (-12%) и россияне (-8%) стали отдавать меньшее предпочтение товарам из СНГ. Наиболее привлекательным источником иностранного капитала оказалась группа стран "остального мира" – то есть за пределами Евросоюза и СНГ. Инвестиции от соседей по постсоветскому пространству (читай – России) отнюдь не являются приоритетом. Возможно, это связано с тем, что в общественном сознании российские инвестиции не ассоциируются с технологическим прогрессом и модернизацией производств (хотя на практике все далеко не так однозначно, о чем свидетельствуют данные о вполне диверсифицированных российских прямых инвестициях в СНГ, полученные в рамках другого постоянного проекта ЦИИ ЕАБР, "Мониторинга взаимных инвестиций").Аналогичная картина выявлена и в отношении приоритетных партнеров в области науки и техники: во всех странах СНГ в качестве желательного научно-технического партнера чаще всего упоминаются Япония, США и Германия. Вероятно, это связано с восприятием России как страны, во многом утратившей за последние 20 лет лидирующие позиции в научно-техническом прогрессе.Негативные долгосрочные тренды характерны для образовательного обмена. Если еще в 1990-х гг. такие признанные образовательные центры, как Москва, Санкт-Петербург, Киев, Минск, Алма-Ата, Екатеринбург и Омск, успешно конкурировали с западными университетами в соотношении "цена-качество", то сейчас, по мнению респондентов, эти преимущества утеряны. Для РФ действует еще один фактор, не связанный с качеством образования – бытовой шовинизм. Разумеется, нужно учитывать, что тренды в образовании достаточно долгосрочны и устойчивы. Они относятся к двум постсоветским десятилетиям в целом, а не собственно к краткой истории ТС и ЕЭП.

Предпочтения по наиболее привлекательным странам-партнерам в области научно-технического сотрудничества и образования являются особенно важными в силу того, что они напрямую связаны с долгосрочной стратегической конкурентоспособностью. Поэтому низкие показатели интереса населения СНГ к соседним государствам в этих вопросах должны восприниматься в качестве сигнала тревоги.

Не менее беспокоящим фактом c точки зрения перспектив евразийского интеграционного строительства является довольно высокий уровень автономности в некоторых странах СНГ, что выражается в отсутствии интереса к какому-либо государству из предложенного респондентам списка (Рис. 3). Под автономностью понимается сосредоточенность граждан на внутристрановых проблемах и ресурсах, относительное отсутствие интереса ко всему спектру взаимодействия с миром – от торгово-инвестиционного сотрудничества до культуры. В целом чем богаче страна, тем больше ее граждане склонны к автономизации развития. Исключение составляет Казахстан, достаточно открытый к внешнему миру.

В целом же граждане как стран-участниц ТС, так и их соседей настроены достаточно оптимистично. В государствах "тройки", например, три четверти респондентов и более полагают, что интеграционный проект будет либо развиваться, либо зафиксирует достигнутое, но сворачиваться в любом случае не будет.

ОПЫТ ЕВРОСКЕПТИЦИЗМА

В той или иной форме скептицизм сопровождает дискуссии о постсоветской интеграции с самого начала. Однако евразоскептицизму как спутнику произошедшего в последние годы прорыва не больше года, в то время как евроскептицизм уже имеет богатую историю. Будет полезно сравнить два явления на основе социологических данных.

Опросы, проводимые в Евросоюзе в рамках "Евробарометра", демонстрируют более низкий уровень одобрения интеграции. Население действующих членов ЕС в среднем оценивает приобретения своей страны от участия в европейском Общем рынке скорее положительно, однако доля таких ответов в среднем лишь немного превышает 50%

(Рис. 4). Примечательно, что в первой половине 2000-х гг. уровень одобрения был существенно выше, но снизился на фоне хронического кризиса еврозоны. В Великобритании, Венгрии, Италии, Австрии, Латвии, Греции и на Кипре доля отрицательных оценок в настоящее время сопоставима с долей положительных и даже превышает ее. Население таким образом переносит часть вины за недальновидную фискальную политику и раздувание пузыря непроизводительных активов со своих национальных правительств на Брюссель.

Таким образом, внутреннее восприятие экономической интеграции на постсоветском пространстве в целом более позитивно, чем в Евросоюзе. Впрочем, между вопросами двух "барометров" есть существенная разница, и полученные данные прямому сравнению в строгом смысле не подлежат. Европейцев спрашивали о том, что ЕС им уже дал. На фоне экономического кризиса европейцы отнюдь не склонны позитивно оценивать влияние интеграции на свою жизнь. Гражданам же стран Таможенного союза задавали вопрос об общем отношении к созданию ТС. Поскольку он пока мало затронул повседневную жизнь людей, оценки даются скорее на основе ценностного восприятия ("быть вместе и дружить – это хорошо и правильно").

Аналогичный вывод можно сделать по результатам сопоставления оценок в государствах, не входящих в объединения. На ноябрь 2012 г. из шести стран, претендующих на вступление в Евросоюз, лишь в двух, Македонии и Черногории, более 50% положительно оценивают участие в европейском общем рынке. В Турции эта цифра порождена десятилетиями неудачных попыток присоединения к единой Европе. В Сербии – реакцией значительной части общества на поддержку ЕС сил, разрушивших Югославию. В Исландии – реакцией на жесткую посадку 2008 г. и т. д. На постсоветском пространстве только в Азербайджане оценки ТС и ЕЭП оказались смещены в отрицательную часть шкалы – 53% не желают присоединения своей страны к ТС и ЕЭП, и 37% хотели бы этого. Это следствие карабахского синдрома. В остальных странах сторонников экономической интеграции оказалось заметно больше, причем в некоторых случаях их доля составляет три четверти населения и более (Киргизия – 72%, Таджикистан –75%, Узбекистан – 77%).

ПРИЧИНЫ ЕВРАЗОСКЕПТИЦИЗМА

Не претендуя на полноту списка, кратко перечислим несколько возможных причин евразоскептицизма (их более детальный анализ выходит за пределы данной статьи).

Во-первых, на уровне общественного сознания все чаще звучит вопрос: "А что конкретно мне дал Таможенный союз?". Отношение к евразийской интеграции становится более приземленным. И если для рядовой белорусской семьи на этот вопрос ответить несложно ("взгляните на свой счет за коммунальные услуги"), для казахстанской или российской семьи ответ на этот вопрос не может быть столь однозначным.

Во-вторых, средних и малых национальных производителей, прежде всего в Казахстане, раздражает усиление позиций российских компаний на общем рынке.

В-третьих, на уровне правительств и крупного бизнеса особое недовольство вызывает обилие нетарифных барьеров, защищающих российский рынок, и нереализованность на практике принципа равного доступа к трубопроводной и железнодорожной инфраструктуре РФ. Присутствуют и опасения по поводу грядущего равного доступа к госзакупкам. Российских предпринимателей не устраивают нетарифные барьеры Белоруссии и Казахстана, но, в силу несопоставимых размеров и значимости рынков, это недовольство не столь очевидно артикулируется.

В-четвертых, вне зависимости от реальных успехов и неудач в экономическом объединении с асимметрией участников (ТС, Меркосур, НАФТА) неизбежны периодические волны отрицательных эмоций относительно доминирующей экономики. Даже на фоне реальных успехов всплесков негатива, направленного против России, на которую приходится 75% населения и более 85% ВВП "тройки", не избежать. В Таможенном союзе все усугубляется широко распространенными опасениями возврата к советскому прошлому.

ПРОФИЛАКТИКА ЕВРАЗОСКЕПТИЦИЗМА

Можно смело утверждать, что в настоящее время нет оснований для панического восприятия евразоскептицизма. В целом общественные оценки состояния и перспектив взаимной кооперации и интеграции стран региона преимущественно положительные. Вместе с тем, относительно позитивная "амбулаторная карта" евразийского интеграционного проекта не дает поводов для самоуспокоения. Так, одной из проблем в данном контексте видится все еще низкий уровень осведомленности о реалиях и возможностях евразийской интеграции как со стороны населения, так и со стороны бизнес-сообщества.

В этой связи желательна активная работа на пространстве формируемого ЕАЭС по информационному продвижению процессов интеграции. В отсутствие превентивных информационных мер множество негативных образов и клише довольно легко прирастают к евразийскому проекту и успешно используются силами, препятствующими интеграции. Чего только стоят такие слоганы, как "Таежный союз" или "Евразийский союз = Советский Союз 2.0". Вместе с тем идеология евразийской интеграции заключается в прагматическом ожидании экономических выгод на основе равноправия и уважения суверенитета участников. Позитивный сдвиг в восприятии этого объединения возможен лишь через мощную долговременную и системную работу всей информационной инфраструктуры евразийского экономического пространства. Важно решить проблему элементарного незнания того, что такое ТС и ЕЭП, как работает ЕЭК и в чем смысл создания ЕАЭС.

Европейский союз в этом отношении более чем успешен. Он уделяет много внимания позиционированию на мировой арене. Для продвижения европейских экономических интересов имеется множество инструментов. Мощный информационный компонент, функционирующий на основе грантовых конкурсов, есть и у "Восточного партнерства".

Интеграционный PR евразийского проекта необходим для повышения его привлекательности как внутри, так и за пределами объединения. Партнеры по евразийской интеграции стоят в начале этого пути. В России примерами могут служить Фонд поддержки публичной дипломатии им. А.М. Горчакова и Российский совет по международным делам. Но этого, конечно, мало. Основным каналом системной работы должны стать СМИ. При этом важно не подменять информационную работу пропагандой, на которую у граждан постсоветских государств устойчивая аллергия. Очевидно, что у гигантского по масштабу евразийского проекта есть слабые места. Возникают и ситуации с краткосрочным негативом, на который нужно идти, чтобы добиться долгосрочных позитивных эффектов. Умалчивать о них – контрпродуктивно.

Скептицизм – нормальный этап в развитии интеграции. И он станет постоянным спутником евразийского проекта. Периодический мониторинг общественного мнения высветит "болевые точки", по которым нужно работать. В краткосрочном плане особую значимость имеет информационное позиционирование, системная профилактика евразоскептицизма в форме серьезного и взвешенного диалога с обществом и бизнесом. Ну а в долгосрочном плане интеграция окажется успешной, если будет работать на благо граждан. Это требует проведения последовательной политики, нацеленной на подтягивание не только доходов, но и производительности, и нахождение для членов союза перспективных ниш в международном разделении труда.

Так или иначе, повторимся, к евразоскептицизму придется привыкнуть. Он с нами всерьез и надолго.

Е.Ю. Винокуров – доктор экономических наук, директор Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития.

Источник: "Интеграционный барометр".

Казахстан. Кыргызстан. ЕАЭС. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > globalaffairs.ru, 19 февраля 2014 > № 1049175 Евгений Винокуров

Энергетическая хартия: путем перемен

Пересмотр подходов к международному сотрудничеству в энергетическом секторе

Резюме: Мы создали инструментарий и условия, необходимые, чтобы начать подлинную модернизацию международной энергетической структуры, рожденной в эпоху надежд на перемены после холодной войны.

Ничто так не вдохновляет на коллективные действия, как кризис. Международные организации, какими мы их сегодня знаем, редко возникают случайно. Катализатором обычно служат объективные перемены – политические, экономические и экологические. Политические условия особенно подвержены влиянию кризисов, которые, как правило, открывают возможность переформатирования поля контактов между странами, а также между государствами и корпорациями. В первую очередь это относится к энергетической отрасли. И Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), и Международное энергетическое агентство (МЭА) созданы для координации действий на фоне кризиса, когда группы государств осознали необходимость изменить подходы к регулированию и управлению.

ОПЕК возникла вскоре после того, как British Petroleum (ВР) приняла в 1959 г. судьбоносное решение снизить цену на нефть на 10% и нефтедобывающие страны Ближнего Востока ощутили серьезную нехватку доходов. Арабские монархи, многие из которых двигались к независимости от Британской империи, уже задумывались об обретении большего суверенитета над нефтяной отраслью. Действия ВР привели их в негодование – прежде всего потому, что компания не проконсультировалась с ними, принимая решение снизить цены. После того как в 1960 г. цена вновь опустилась – теперь уже по инициативеStandard Oil of New Jersey, – монархии Персидского залива Кувейт и Саудовская Аравия совместно с другими производителями – Ираном, Ираком и Венесуэлой – создали ОПЕК. Это стало первым шагом в институциональной деятельности арабских и прочих развивающихся государств, стремившихся стать хозяевами собственной нефтяной экономики. ОПЕК подтвердила роль ведущей организации, способной влиять на ценовую конъюнктуру.

Спустя 13 лет, когда большая часть промышленно развитого мира попала в зависимость от ближневосточных поставок, монархии Персидского залива ощущали себя на мировом рынке намного увереннее, чем в конце 1950-х годов. Недовольная решительной поддержкой, которую Соединенные Штаты и Нидерланды оказали Израилю во время войны 1973 г., ОПЕК инициировала нефтяное эмбарго, направив острие против этих стран. Политически мотивированное снижение нефтедобычи, призванное заставить Запад отказаться от произраильской позиции, привело к четырехкратному (с 3 до 11,65 доллара за баррель) повышению цен с октября по декабрь 1973 года. Начались перебои с бензином, автомобилисты часами ждали у заправок. Западные страны-потребители преодолели потрясения, а впоследствии создали МЭА, призванное смягчать последствия срыва поставок и координировать стратегические запасы на случай повторения кризисов.

УНИКАЛЬНЫЙ МОМЕНТ И УНИКАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Энергетическая хартия уходит корнями в европейскую политическую инициативу, выдвинутую сразу после холодной войны. Начало 1990-х гг. было уникальным периодом. Новое десятилетие принесло континенту, политически разделенному на протяжении сорока лет, беспрецедентные возможности для преодоления разногласий и разработки смелых совместных проектов. С точки зрения творцов политики ЕС первоочередной задачей было налаживание экономического взаимодействия с бывшими противниками – в частности, в энергетическом секторе.

Так появилась Энергетическая хартия. Инициатива исходила от тогдашнего премьер-министра Нидерландов Рууда Любберса, в июне 1990 г. он предложил стратегический план так называемого Европейского энергетического сообщества. Переговоры с участием целого ряда стран были призваны создать институциональную структуру для развития торговли энергоносителями в масштабах всей Европы, включая активные инвестиционные потоки между Востоком и Западом. Географически "Большая Европа" включала, по мысли Любберса, суверенные государства, образовавшиеся вскоре на месте Советского Союза, многие из них располагали богатыми месторождениями. Однако им не хватало правовых режимов, привлекательных для прямых зарубежных инвестиций (ПЗИ), столь необходимых для освоения ресурсов. Нужно было учитывать колоссальные различия в культуре государственного управления между западноевропейскими и постсоветскими экономиками. В ЕС считали, что широкомасштабная эффективная торговля энергоресурсами между Востоком и Западом способна развиваться только при наличии общей законодательной базы и правил функционирования рынка.

Декларация Европейской Энергетической хартии, подписанная в Гааге в декабре 1991 г., стала первым конкретным шагом по институционализации торговли энергоносителями, как это предусматривал план Любберса. К документу присоединились все страны Европейского сообщества, а также Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ), позже вошедшие в ЕС, другие европейские государства, республики бывшего Советского Союза, развитые индустриальные державы, такие как США, Канада, Австралия и Япония. Подписав Хартию, все выразили политическую приверженность принципам широкого сотрудничества в энергетическом секторе и правовым гарантиям в таких областях, как инвестиции, торговля и транзит.

Государства согласились с тем, что нужно создавать открытые и эффективные энергетические рынки, условия, стимулирующие приток ПЗИ на недискриминационной основе. Немалое число стержневых принципов Хартии заимствованы у организаций мирового управления, сложившихся после окончания Второй мировой войны, таких как Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ). Эти принципы энергично продвигали промышленно развитые страны – производители энергии, в частности, Нидерланды и Великобритания. Кроме того, Хартия подтвердила принцип государственного суверенитета над природными ресурсами, признав в то же время важность энергоэффективной отраслевой политики и бережного отношения к природе в процессе добычи.

Принятие Договора об Энергетической хартии (ДЭХ) стало выражением воли значительной части европейских граждан и политических кругов, которые настаивали на юридически обязывающем соглашении. ДЭХ, подписанный 41 страной и европейскими сообществами в декабре 1994 г., вступил в силу в апреле 1998 г., через 90 дней после его ратификации тридцатым из подписавших государств. ДЭХ вобрал в себя большинство принципов, содержавшихся в Декларации о Хартии 1991 г., и остается первым и единственным в мире многосторонним юридически обязывающим договором о защите инвестиций исключительно в энергетическую отрасль. В 1990-е гг., когда Восточная Европа и бывшие республики Советского Союза начали открывать рынки для ПЗИ, ДЭХ совместно с Конференцией Хартии – международной энергетической организацией, созданной на основе ДЭХ, – стал центром притяжения для инвесторов в энергетику, ориентированных на восточные рынки.

В частности, это касалось масштабных инициатив по созданию энергетической инфраструктуры, включая нефте- и газопроводы, прокладываемые через границы многих стран – членов ДЭХ. В этом смысле известный нефтепровод Баку–Тбилиси–Джейхан (крупный трансграничный проект, задуманный в 1990-х гг.) также во многом был основан на принципах ДЭХ, и Договор упоминается в его уставных документах. Положения ДЭХ не только содержали широкий круг мер по защите инвестиций посредством продуманных механизмов арбитража, но и гарантировали свободу транзита нефти, газа и других энергоносителей через территорию стран-членов.

В 1990-е гг. Энергетическая хартия упоминалась во многих значимых соглашениях по торговле и инвестициям между Востоком и Западом, основанных на ее стержневых принципах. Например, в статье 65 Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между ЕС и Россией 1994 года. Поскольку в 1990-е гг. европейские компании стремились выйти на бывшее советское пространство, ДЭХ все чаще рассматривался как практически значимый юридический инструмент и фактор укрепления доверия. Ведь его главная задача состояла в том, чтобы распространить принцип верховенства закона на зарождающиеся евразийские энергетические рынки.ВРЕМЯ ПЕРЕМЕН

ДЭХ остается единственным юридически обязывающим многосторонним договором о защите инвестиций, но энергетические условия с 1990-х гг. существенно изменились. Какой бы прозорливостью ни отличались Рууд Любберс и другие отцы-основатели, кто мог угадать в 1990–1994 гг., что через 20 лет характерными чертами европейских и мировых энергетических рынков станут:

экономическое и политическое возрождение России, Казахстана, Азербайджана, Туркменистана и Узбекистана в качестве крупных производителей нефти и газа на мировых энергетических рынках;зависимость Европы от российского газа, ставшая особенно наглядной из-за срывов поставок через территорию Украины в 2006–2009 гг., что имело геополитические последствия;смещение глобального влияния из Атлантического в Тихоокеанский регион, накопление огромных капиталов арабскими странами –производителями нефти, упрочение позиций вертикально интегрированных государственных нефтяных компаний в том, что касается доступа к мировым запасам углеводородов, превращение Индии и Китая в главных генераторов спроса на энергоносители в мире и возрастание геополитического значения этих игроков, укрепление государств БРИКС и их стремление участвовать в процессах управления мировой экономикой;изменение климата в качестве глобального вызова, стремление уйти от экономики, основанной на ископаемом топливе, в пользу возобновляемых источников энергии;возвращение США на позиции ведущего производителя энергоресурсов в мире, "сланцевая революция" и последствия замаячившей на горизонте полной энергетической независимости Америки от мировых рынков.

После окончания холодной войны и сама Европа пережила немалые перемены – институциональные и геополитические. Бывшие страны-сателлиты СССР в ЦВЕ, а также три бывшие союзные республики стали членами Евросоюза. Многие государства ЦВЕ, которые когда-то подписали ДЭХ, теперь часть внутреннего энергетического рынка ЕС, активно выстраиваемого Европейской комиссией. Она стремится распространить правила внутреннего европейского рынка на соседние страны – в частности Средиземноморья, Балканского полуострова и Большого Причерноморья. В результате появился ряд юридических инструментов региональной кооперации, например Договор энергетического сообщества, который является частью внешней экономической политики Европейского союза и призван подготовить ряд государств, в частности балканских, к последующему вступлению в ЕС.

Все эти перемены не могут не повлиять на Процесс Энергетической хартии – как формально называют международный политический форум, сложившийся вокруг ДЭХ. Первая и вторая из перечисленных выше характеристик европейского и международного энергетического рынка ведут к тому, что Россия становится более независимым и уверенным игроком, чем в первой половине 1990-х гг., когда формулировались идеи Энергетического договора и Энергетической конференции. Третий ключевой момент в том, что немало развивающихся стран, которые не были приглашены на переговоры 1991–1994 гг., теперь хотят и могут отстаивать собственные интересы по управлению мировой энергетикой. Очевидно, что первоначальный процесс Энергетической хартии, основанный на документах конца XX века, невозможно заморозить в том состоянии.

В новых стратегиях следует учесть недоработки прошлого. В девяностые многие были исполнены надежд и оптимизма по части энергетической торговли между Востоком и Западом, которую должна была обеспечить Хартия. Однако в последние годы участники и директорат ДЭХ не могут найти общие методы согласования Процесса Хартии с постоянно меняющимся мировым энергетическим ландшафтом. Консультации по Дополнениям к ДЭХ были приостановлены в конце 1990-х гг., а переговоры (в основном между ЕС и Россией) по новому Протоколу Энергетической хартии о транзите завершились провалом десятилетием позже.

В январе 2009 г., когда кульминации достигли громкие споры между Россией и Украиной, Москва публично высказала недовольство ДЭХ, поскольку Договор не заставил Киев гарантировать свободу транзита российского газа в Европейский союз. В октябре того же года Россия завершила срок временного применения ДЭХ и предложила собственный концептуальный подход к разработке новой юридической основы для сотрудничества в сфере энергетики. С учетом стремительных перемен в мире участникам и директорату Энергетической хартии также показалось, что давно пора что-то менять.

ДОРОЖНАЯ КАРТА ИЗМЕНЕНИЙ

На 20-й конференции по Энергетической хартии (Рим, декабрь 2009 г.) директорат и страны-участницы, реагируя на демарш России, который воспринимался практически как ее выход из ДЭХ, в конце концов согласились: назрели перемены. Римская конференция утвердила мандат на модернизацию Процесса Энергетической хартии, план которой был вскоре разработан. Стратегия модернизации, первоначально одобренная Римской конференцией, теперь включает практические шаги, нацеленные на исправление недостатков прошлых лет, а именно:

углубление отношений и связей между ключевыми участниками ДЭХ, дабы повысить уровень политического вовлечения в Процесс Хартии;повышение прозрачности и отчетности Процесса, чтобы сделать его более открытым, заметным на международной арене, а значит и привлекательным для сотрудничества с заинтересованными третьими сторонами;усовершенствование Процесса Хартии и документов по Энергетической хартии 1991–1994 гг. путем повышения открытости и привлекательности – особенно для развивающихся стран и усиливающихся энергетических держав, а посредством этого – расширение географической базы ДЭХ. Для этого нужна стратегия активной экспансии и разъяснения;выборочное обновление языка и терминологии Энергетической хартии 1991–1994 гг., дабы сбалансировать интересы потребителей и производителей энергии. Это сделает Хартию более универсальной и повысит ее легитимность в контексте мировой энергетики начала XXI века.

Потребовалось немало времени, чтобы громоздкий и крайне разнородный состав стран – участниц Процесса Хартии начал реализовывать план модернизации, однако, кажется, сейчас мы наконец начали движение в правильном направлении. В первые два года после Римской встречи уровень доверия между ключевыми государствами был крайне низким. Это сводило на нет самые искренние усилия. Несмотря на существование дорожной карты модернизации, Россия продолжала предлагать свой "концептуальный подход" к международной энергетической безопасности. Но некоторые члены ДЭХ, такие как Украина, присоединились к Договору энергетического сообщества в 2011 г., и немногие развивающиеся страны выражали желание активизироваться в процессе работы над Хартией. В частности, это касается стран – производителей нефти на Ближнем Востоке и в Северной Африке, по-прежнему считающих, что инструменты Хартии настроены на обеспечение интересов стран-потребителей из ЕС.ВРЕМЕНА МЕНЯЮТСЯ

Однако в начале 2014 г. мы преодолеваем некоторые из перечисленных недостатков. Формальное принятие Стратегии консолидации, расширения и разъяснения (CONEXO) в августе 2012 г. знаменовало серьезный шаг к интенсификации Процесса. Директорат Хартии проводит активные двусторонние консультации с пятью странами, которые подписали, но не ратифицировали ДЭХ – Россией, Норвегией, Австралией, Исландией и Белоруссией. Предстоит немало работы, но за исключением Исландии ратификация ДЭХ этими государствами уже не за горами. Самым ценным и ощутимым достижением Стратегии CONEXO стало то, что Россия снова выходит на траекторию продуктивных рабочих отношений с Энергетической хартией.

Россия остается членом Конференции Энергетической хартии. Она никогда не покидала этой организации, а российский заместитель министра энергетики – заместитель председателя Конференции. Предложения Москвы по укреплению режима международной энергетической безопасности сходны с основными положениями Энергетической хартии, и мы работаем над тем, чтобы найти еще больше общего. Восстановлено доверие между Россией и другими странами-участницами ДЭХ, и, несмотря на меняющийся ландшафт, все стороны понимают, что нельзя сбрасывать со счетов отношения между Востоком и Западом, один из ключевых факторов успеха Энергетической хартии.

Вместе с тем налицо все предпосылки того, чтобы Энергетическая хартия стала гораздо более глобальной, чем когда-либо в прошлом. СтратегияCONEXO демонстрирует результаты и в плане "расширения и разъяснения". В 2013 г. к ДЭХ присоединился Афганистан, став первой страной, подписавшей Договор после его ратификации Японией в 2002 году. Похоже, что Черногория также примет ДЭХ в ближайшее время. Формальные обращения к Йемену и Ливану утверждены на 24-й встрече Конференции по Хартии 5 декабря 2013 г. в Никосии. Подписание Хартии – первый шаг в процессе присоединения к ДЭХ. Сегодня есть твердая уверенность в том, что обе страны подпишут документ в ближайшие месяцы.

К принятию Хартии движутся страны Ближнего Востока и Северной Африки (БВСА) – прежде всего Королевство Иордания. Как и в случае с Черногорией, ожидается, что законодательный орган Иордании вскоре утвердит документ о присоединении к ДЭХ, что будет означать участие в Договоре в обозримом будущем. Кроме того, Меморандум о взаимопонимании, подписанный Секретариатом Энергетической хартии и Лигой арабских стран в Каире, способствует более тесным контактам между БВСА и Энергетической хартией. Подобные сдвиги с удовлетворением воспринимаются участниками ДЭХ, но не исключено, что они окажутся лишь верхушкой айсберга. Хартия стремится стать организацией управления мировой энергетикой.

На церемонии открытия Всемирного энергетического конгресса в Республике Корея в октябре 2013 г. президент страны Пак Кын Хе во всеуслышание заявила, что ДЭХ – подходящая нормативная база для международного энергетического сообщества, которая могла бы способствовать частным и государственным инвестициям в энергетику. Министерство нефти Индии недавно выступило за присоединение к ДЭХ, заявив, что Договор поможет защитить индийские инвестиции, обеспечивает беспрепятственную торговлю оборудованием по правилам ВТО, содействие трансграничным проектам нефтепроводов, предусматривающих транзит энергоносителей, а также создаст более прозрачные механизмы разрешения споров. Соседний Пакистан, давний наблюдатель в Конференции по Энергетической хартии, сегодня близок к окончательному одобрению документа о присоединении к Договору и находится примерно на том же этапе, что Иордания и Черногория.

Республика Индонезия стала первой страной Азии, принявшей у себя ежегодную Конференцию по обсуждению политики Энергетической хартии в сентябре 2013 г. на острове Бали. Это внесло серьезный вклад в повышение осведомленности Восточной Азии. Страны региона стали уделять Хартии больше внимания, о чем свидетельствует и заявление президента Пак. Индонезия готовит отчет о присоединении к ДЭХ, который должен быть представлен на Конференции по Энергетической хартии после одобрения правительством. Это проложит путь к последующему присоединению Индонезии к правовому режиму ДЭХ. Отчеты о присоединении готовят Марокко и Сербия.

Так совпало, что в ходе написания данной статьи гораздо больший интерес к Процессу Энергетической хартии стал проявлять новый крупный игрок на мировом рынке потребления энергии – Китай. Высокопоставленные официальные лица проводят встречи на высшем уровне с директоратом Хартии, в то время как Национальная нефтяная корпорация Китая участвует в работе организаций, связанных с Энергетической хартией, как, например, Отраслевой экспертный совет. Однако ни Китай, ни Республика Корея, ни Индия до сих пор не предприняли формальных шагов по подключению к Процессу Энергетической хартии. Ряд других стран также выражают заинтересованность, не исключая возможности присоединения. Речь идет о Тунисе, Ливии, Израиле и Шри-Ланке, хотя пока еще рано говорить о перспективах подписания и ратификации ДЭХ этими странами.

РАСШИРЕНИЕ СФЕРЫ ДЕЙСТВИЯ ВЕРХОВЕНСТВА ЗАКОНА

Ни одно из перечисленных достижений не повод для эйфории. В нашем быстро меняющемся мире, где вызовы часто перевешивают возможности, все больше участников международного процесса хотят видеть расширение сферы верховенства закона в энергетическом сотрудничестве. Верховенство закона и эффективное управление – то, ради чего, собственно, и принималась Энергетическая хартия. Она создавалась как международная организация, действующая на основании многостороннего договора, и ничего в этом смысле не изменилось. Но не менее важно модернизировать деятельность, чтобы укрепить законодательную базу, сделать ее способной более гибко реагировать на потребности государств-членов. Укрепит позиции Хартии привлекательность этой организации для заинтересованных третьих сторон, пока еще не подписавших ДЭХ – прежде всего наблюдателей и стран Ближнего Востока, Азии и Африки.

Важные шаги сделаны в последние месяцы 2013 года. Политическая вовлеченность стран-участниц в процесс развития Энергетической хартии и их заинтересованность усиливается, с тех пор как введена новая система сменного председательства в Конференции по Хартии на ротационной основе. Казахстан, один из ведущих производителей энергии в Каспийском бассейне, принял на себя почетную ответственность с 1 января 2014 г., Грузия и Япония будут председательствовать в 2015 и 2016 гг. соответственно. Прозрачность и подотчетность Хартии как международной организации в сфере энергетики также возрастут благодаря недавно принятому решению снять контроль и ограничения с решений Конференции. Этот шаг также расширит доступ заинтересованных третьих сторон к нужной информации, что позволит им принимать более своевременные решения относительно будущего сотрудничества и вступления. Вне всякого сомнения, эта мера будет способствовать реализации стратегии расширения и разъяснения, которую взял на вооружение Секретариат Энергетической хартии. Этому содействует и недавно созданная система посольств по связи с Энергетической хартией, и институт специальных представителей или послов.

Итак, Энергетическая хартия переживает процесс реформ и модернизации. Фактически это единственная организация по управлению мировой энергетикой, действующая по принципу добросовестности (bona fide), которая вступила на путь полноценного реформирования, причем процесс реформ начался по инициативе стран-членов. Само по себе это уже немалое достижение, если принять во внимание несхожесть и географическое разнообразие 53 государств-участников. В настоящее время отсутствует простор для полноценной деятельности по реформированию других международных организаций, в частности ОПЕК и МЭА. В контексте принятия стратегии CONEXO за последние 18 месяцев мы смогли создать инструментарий и условия, необходимые для того, чтобы начать подлинную модернизацию международной энергетической структуры, которая родилась в эпоху надежд на перемены в Большой Европе после окончания холодной войны. Это позволит нам с оптимизмом смотреть на 2014 г., когда Договор Энергетической хартии будет пересматриваться на следующее пятилетие, а также обновить и усовершенствовать стратегию CONEXO.

За два десятилетия Энергетическая хартия сталкивалась с серьезными кризисами, и пора воспользоваться возможностью укрепить организацию, чтобы она (как это сформулировано в Статье 2 ДЭХ) действительно "опиралась на взаимодополняющее и взаимовыгодное сотрудничество в соответствии с заявленными целями и принципами". Такое сотрудничество призвано служить интересам стран-участниц и всего мирового сообщества. В конечном итоге верховенство закона должно быть одинаково применимо ко всем сторонам и в любое время. Современные демократические международные организации эффективны лишь в том случае, если пользуются доверием всех членов, пропорционально распределяя среди них выгоды. Задача обеспечения энергетической безопасности для участников ДЭХ – отнюдь не тривиальный вызов. Энергетическая хартия способна дать достойный ответ, и мы сейчас только начинаем осознавать ее потенциал как управляющей силы по части инвестиций в энергетику XXI века.

Урбан Руснак – генеральный секретарь Секретариата Энергетической хартии.

Весь мир > Нефть, газ, уголь > globalaffairs.ru, 19 февраля 2014 > № 1049165 Урбан Руснак

КИМ ЧЕН ЫНА ХОТЯТ ОТДАТЬ ПОД СУД

Бюро верховного комиссара ООН по правам человека представило в Женеве доклад, который может стать основой для процесса в Международном уголовном трибунале против северокорейского лидера

Уничтожение населения, убийства, пытки, изнасилования, принудительные аборты, заключение в тюрьмы и лагеря по политическим, религиозным, расовым и гендерным мотивам, насильное переселение, похищения и принудительный голод... Список деяний, инкриминируемых северокорейскому режиму, ужасает. И большинство из них попадает под определение "преступления против человечности".

Комиссия ООН по правам человека в Северной Корее существует всего один год. Ею руководит австралийский судья Майкл Кирби. При этом цели комиссии при создании были несколько иными.

Константин Асмолов

Ведущий научный сотрудник Центра корейских исследований Института стран Дальнего востока

"Изначально Кирби планировал найти реальных виновников каких-то преступлений и составить из них свой, если угодно, "список Магнитского", с тем чтобы конкретные исполнители пыток, убийств могли бы пойти под суд. Судя по всему, имен конкретных исполнителей найти не удалось, видимо, было решено, что верховное руководство страны независимо от того, когда лично оно пришло к власти, несет ответственность за все. Поэтому, к сожалению, из проекта, который действительно мог стать интересным прецедентом, гора родила мышь".

Действительно, по мнению многих специалистов, несмотря на ужасающий список преступлений, многие из тех, по которым собраны реальные свидетельские показания, очень старые. Они относятся к временам не Ким Чен Ына и даже не Ким Чен Ира, а самого солнца нации - великого вождя Ким Ир Сена. Сбор фактов и работа комиссии нужны. Но не совсем понятна затея с судом.

Дмитрий Верхотуров

Востоковед

"Если выдвигаются подобные тяжкие обвинения, они должны быть все-таки доказаны. Вообще если смотреть по международной практике начиная с самого основания международного трибунала, подобные процессы проводились после того, как режим свергнут, подозреваемые захвачены, собраны доказательства и проводятся следственно-судебные мероприятия. Если, допустим, президент Судана где-то появится, то его могут арестовать и передать в международный суд. Но если президент Судана не будет выезжать из своей страны, то это решение так и останется на бумаге. Это как раз тот пример политического фарса".

Можно напомнить, что в мире действительно существует один действующий глава государства, приговоренный Международным уголовным трибуналом. Весной 2008 года был выдан ордер на арест лидера Судана Омара аль-Башира. Его обвинили в геноциде, связанном с ситуацией в Дарфуре. Тем не менее ему уже много лет удается обходить санкции. Как утверждает Amnesty International, в основном за счет поддержки со стороны России и КНР

26 февраля в рамках Международной туристической ярмарки "Крым. Курорты. Туризм. 2014" состоится заседание рабочей группы по туризму Организации Черноморского Экономического Сотрудничества, на котором будут рассмотрены вопросы развития туристической сферы, в том числе отдельных видов туризма - оздоровительного, культурного и др.

"Туризм является одним из мостов, который объединяет страны, культуры и людей. Туризм - одна из точек роста экономики, важная составляющая имиджа и уровня развития государств. Украина открывается миру новыми гранями. Это касается уникальных природных возможностей, истории, традиций, гостеприимства украинцев", - отметил Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул.

Кроме текущих вопросов заседания рабочей группы по туризму, украинской стороной будет представлено видение проекта в рамках ОЧЭС "Развитие круизного туризма в Черноморском регионе". Также в рамках мероприятия планируется выступление и презентация представителя Администрации морских портов Украины на тему "Развитие круизного туризма".

25-27 февраля 2014 в гостиничном комплексе "Ялта-Интурист" состоится XXIII Международная туристская ярмарка "Крым. Курорты. Туризм. 2014". Основная тематика мероприятия - событийный и активный туризм.

Одним из центральных событий ярмарки станет III Международный черноморский туристический форум. В этом году он будет посвящен вопросам создания совместных туристических продуктов Причерноморских стран для туристов из Китая, Японии, Южной Кореи, Канады и США. На форум приглашены руководители туристических администраций стран Причерноморья (Грузии, Турции, России Болгарии, Румынии) и крупнейшие туристические компании Китая, Японии, США, Канады и Южной Кореи.

"Крым - яркая жемчужина туристической Украины. Этот регион традиционно популярен среди украинцев и наших зарубежных гостей. Правительство Украины принимает меры, чтобы все регионы государства определились со своей туристической специализацией. Мне приятно отметить, что руководство Крыма стремится снизить влияние фактора сезонности, чтобы обеспечить полноценную работу сферы туризма и курортов на полуострове в течение всего года", - сказала председатель Государственного агентства Украины по туризму и курортам Елена Шаповалова.

На выставке будет представлено более 540 экспонентов, общее количество участников составит около 14,5 тыс. человек.

Кроме того, запланировано проведение ряда круглых столов, мастер-классов и презентаций. Среди них: "круглые столы" по вопросам категоризации объектов туристической инфраструктуры, развития медицинского туризма, привлечения европейских инвестиций и финансовых инструментов в модернизацию здравниц и объектов инфраструктуры. Также состоится III Международный форум IТ-технологий в туризме.

Справочно

Украина имеет статус страны - координатора Рабочей группы ОЧЭС по сотрудничеству в области туризма на период до 30 июня 2015 года.

Члены ОЧЭС Азербайджан, Албания, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдова, Россия, Румыния, Сербия, Турция, Украина.

Наблюдатели и отраслевые партнеры ОЧЭС: Австрия, Беларусь, Великобритания, Египет, Иордания, Израиль, Иран, Италия, Германия, Польша, Словакия, США, Тунис, Венгрия, Франция, Хорватия, Чехия, Черногория, Европейская Комиссия, Секретариат Энергетической Хартии, Комиссия по защите Черного моря, Дунайская Комиссия, Ассоциация портов Черного и Азовского морей, Ассоциация судостроителей и судоремонтников Черноморского региона, Союз ассоциаций международных автомобильных перевозчиков региона ЧЭС.

Международные организации, с которыми ОЧЭС развивает отношения с соответствующими соглашениями: Европейская Экономическая Комиссия ООН, Постоянный секретариат Межправительственной комиссии ТРАСЕКА, Всемирная торговая организация, Секретариат евразийской экономического сообщества ЕврАзЭС, Международный союз автомобильного транспорта, Международная федерация дорог.

Кабинет министров Украины предлагает Верховной Раде ратифицировать соглашение между Украиной и Черногорией о воздушном сообщении. Об этом говорится в правительственном законопроекте № 0065 "О ратификации соглашения между Кабинетом министров Украины и правительством Черногории о воздушном сообщении", текст которого размещен на сайте ВР.

Законопроект разработан с целью завершения внутригосударственных процедур, необходимых для вступления соглашения в силу.

Данное соглашение предусматривает, что каждая сторона договора предоставляет другой стороне право осуществления регулярных международных воздушных сообщений по соответствующим маршрутам.

Каждая сторона договора имеет право назначить одно или несколько авиапредприятий с целью эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, а также отозвать или изменить такие назначения.

Сертификаты летной годности, удостоверения о квалификации и свидетельства, выданные или признанные действительными одной стороной договора, признаются действительными другой стороной для эксплуатации договорных линий по соответствующим маршрутам.

Каждая сторона может отменить разрешение на выполнение полетов или временно прекратить пользование правами, авиапредприятием, назначенным другой договаривающейся стороной, или установить такие условия, которые она сочтет это необходимым для пользования.

"Принятие проекта закона позволит обеспечить создание и функционирование надежного правового механизма международного уровня для реализации и активизации и процесса двусторонних межгосударственных связей между Украиной и Черногорией, а также будет способствовать дальнейшему развитию сотрудничества в области авиационного транспорта, налаживанию деловых связей, дальнейшему расширению географии полетов украинских авиакомпаний", - говорится в пояснительной записке к документу.

Правительство РФ исключило Ивантеевский лесопитомник из перечня федеральных государственных унитарных предприятий, которые подлежат приватизации, говорится в сообщении, опубликованном в понедельник на официальном интернет-портале правовой информации.

"Исключить из подраздела "Сельское хозяйство и лесное хозяйство" перечня федеральных государственных унитарных предприятий, планируемых к приватизации в 2014-2016 годах, раздела II прогнозного плана (программы) приватизации федерального имущества и основных направлений приватизации федерального имущества на 2014-2016 годы, утвержденных распоряжением правительства Российской Федерации от 1 июля 2013 года №1111-р следующую позицию: "Ивантеевский лесной селекционный опытно-показательный питомник, город Ивантеевка, Московская область", - говорится в сообщении.

Ранее пресс-служба кабмина России сообщила, что на базе существующего предприятия правительство Московской области планирует создать современный комплекс, где будет выращиваться посадочный материал для лесовосстановления, благоустройства и озеленения населенных пунктов области.

4 и 5 апреля в Москве состоится выставка «Вся Недвижимость Мира».

Выставка будет проводиться на новой площадке, в выставочном зале Центра Международной Торговли. Компании из 40 стран мира представят свои предложения по жилой и коммерческой недвижимости. Среди них популярные у россиян направления – Болгария, Испания, Италия, Турция, Черногория, ОАЭ, Греция и многие другие.

Выставка будет проходить в новом перспективном формате:

4-5 апреля – дни традиционных выставочных стендов, мастер-классов и презентаций;

6 апреля – инвестиционный форум;

Инвестиционный форум пройдет для всех участников в формате конференции с ведущими компаниями РФ и частными инвесторами, заинтересованными в рынке зарубежной недвижимости. В рамках деловой программы, каждая компания может раскрыть наиболее интересные темы для покупателей, поделиться последними новостями, обсудить с профессионалами актуальные проблемы отрасли, узнать о перспективах развития рынка. Каждый покупатель получит профессиональные советы от юристов-международного права и специалистов рынка зарубежной недвижимости.

Минздрав проведет мониторинг эффективности работы подведомственных министерству научных учреждений, по результатам которого будет проведена их оптимизация. Об этом заявила министр здравоохранения Вероника Скворцова на заседании Научного совета.

Министр подчеркнула необходимость повышения результативности федеральной сети учреждений биомедицинской науки и создания условий для более оперативного внедрения инновационных технологий в практику. Наиболее успешным учреждениям, которые соответствуют предъявляемым требованиям, будет предоставлена дальнейшая поддержка.

Ожидается, что мониторинг охватит 55 научных учреждений, совещание по итогам работы состоится уже в марте текущего года. В 2015 году будет проанализирована работа биомедицинских кластеров.

Как отмечается в сообщении, основные критерии для оценки эффективности формирует Министерство образования и науки, в свою очередь, специалисты Минздрава намерены предложить дополнительные критерии с учетом специфики отрасли, например - эффективность клинической деятельности, успешность в подготовке кадров и инновационном развитии и т.д.

Евросоюз (ЕС) остается популярным местом проведения отпуска, и туризм по-прежнему является важным фактором восстановления экономики региона, свидетельствует опрос "Евробарометра".

Опрос проходил с 5 по 11 января 2014 года и охватил 31,122 тысячи человек из различных социальных групп. Помимо стран ЕС опросы прошли в Турции, Македонии, Исландии, Норвегии, Сербии, Черногории и Израиле.

Так, в 2013 году 38% респондентов путешествовали в свой основной отпуск (наиболее важный в году) в ЕС, их число выросло на 5% к уровню 2012 года. Примерно 42% участников опроса ответили, что отдыхали в своей стране, их число сократилось на 5%. Примерно 19% респондентов (на 2% меньше, чем годом ранее) ездили в другую страну за пределы ЕС.

Лишь 11% респондентов не планируют отправляться на каникулы в 2014 году в связи с текущей экономической ситуацией. Примерно 44% участников опроса поедут в отпуск, не меняя своих планов из-за проблем экономики.

В своей стране во время основного отпуска планируют остаться в нынешнем году 42% респондентов, 29% хотят провести каникулы в ЕС, в другой стране за пределами союза - 16%.

Кризис в ЕС, подорвавший экономический рост и приведший к росту безработицы, считается еще незавершенным, хотя появились признаки восстановления. ЕК прогнозировала в ноябре, что ВВП ЕС в 2013 году покажет нулевой рост, в 2014 году увеличится на 1,4%, а в 2015 году - на 1,9%. Туризм является одним из оплотов европейской экономики в период экономического кризиса, отмечается в сообщении. Мария Князева.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев считает, что в стране существуют проблемы с качеством подготовки специалистов, которые обеспечивают ее успешное развитие.

"Есть определенные проблемы с качеством подготовки специалистов. Несмотря на то, что значительная часть выпускников школ получает высшее образование, нам по-прежнему остро не хватает современных профессионалов, которые обеспечивают успешное развитие страны", — сказал Медведев на заседании правительства в четверг.

Он добавил, что качество подготовки студентов во многом является ответственностью самих вузов. Медведев отметил, что власти и впредь намерены уделять пристальное внимание качеству подготовки профессионалов в РФ, в том числе за счет проведения ежегодного мониторинга эффективности вузов.

На заседании экспертного совета по заповедному делу представитель Минприроды России озвучил перечень заповедников, которые предполагается перевести в национальные парки.

Лесной форум Гринпис России сообщает о том, что 10 февраля 2014 года на заседании Экспертного совета по заповедному делу представитель Минприроды России озвучил перечень заповедников, которые предполагается перевести в национальные парки (то есть понизить статус, обеспечив возможность ведения на их территориях хозяйственной деятельности, в том числе строительства некоторых объектов). В этот перечень вошли семь заповедников России: "Столбы", "Тебердинский", "Гыданский", "Большой Арктический", "Командорский", "Керженский" и "Утриш".

Возможность перевода заповедников в национальные парки была введена в действующее законодательство федеральным законом от 28 декабря 2013 г. №406-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об особо охраняемых природных территориях" и отдельные законодательные акты Российской Федерации". Такой перевод означает существенное понижение статуса территории - как правового, так и организационного. С правовой точки зрения преобразование заповедника в национальный парк означает возможность создания в пределах ранее заповедной территории "рекреационной" или какой-либо еще хозяйственной зоны, допускающей застройку, ведущую к уничтожению или деградации ценных природных объектов. С организационной точки зрения такое преобразование может привести к утрате научного потенциала заповедника, сокращению или прекращению многолетних научных исследований, ведущихся на его территории и в окрестностях (это актуально в основном по отношению к старым заповедникам, сохранившим свой научный потенциал с былых времен).

Угрозы, связанные с переводом заповедников в национальные парки, вызвали многочисленные протесты со стороны общественных организаций, ученых и простых граждан, и соответствующие обращения в органы государственной власти. В результате через месяц после принятия поправок к федеральному закону "Об особо охраняемых природных территориях" Президент РФ дал поручения, которые, если будут исполнены, нейтрализуют наиболее опасные положения нового законодательства об ООПТ. В частности, он поручил Д.А. Медведеву до вступления в силу федерального закона, предусматривающего усиление правового режима государственных природных заповедников и национальных парков, и до установления закрытого перечня государственных природных заповедников, подлежащих преобразованию в национальные парки, воздержаться от преобразования заповедников в национальные парки.

Судя по тому, насколько активно в Минприроды обсуждается тема перевода заповедников в национальные парки (при том, что для усиления их правового режима пока не сделано ничего), к президентскому поручению в министерстве и правительстве отнеслись не слишком серьезно, считает Лесной форум Гринпис России. Возможно, что министерство и правительство собираются это поручение проигнорировать, тем более, что в последние годы в нашей стране сложилась вполне устойчивая практика игнорирования президентских поручений в сфере охраны окружающей среды и экологической безопасности.

Из перечисленных заповедников Лесной форум Гринпис России особо отмечает недавно созданный "Утриш". В данном конкретном случае перевод заповедника в национальный парк означает практически неизбежное уничтожение наиболее ценных природных объектов, ради сохранения которых этот заповедник создавался. Особо охраняемая природная территория с более низким, чем у заповедника, статусом (региональный заказник) существовала на Утрише с 1994 года. Однако в середине нулевых очень важный участок этой территории был отдан администрацией Краснодарского края под очередную резиденцию для высокого начальства, строительство которой было инициировано Управлением делами Президента РФ. Заповедник "Утриш" был создан в 2010 году, но в его территорию не вошли участки, отданные под строительство начальственной резиденции и дорог к ней.

Утриш - один из немногих все еще не освоенных природных массивов вблизи черноморского побережья, с уникальной древней природой и уникальным же климатом; по степени сохранности он не имеет аналогов в своей природной зоне. Как туристический объект он никогда не использовался, но по мере освоения и загаживания остальных участков черноморского побережья интерес к нему, особенно со стороны всевозможной начальственно-криминальной публики, предпочитающей иметь собственную окружающую среду, растет. Преобразование его из заповедника в национальный парк неизбежно приведет к превращению основной части его территории в зону элитной застройки и развлекательных объектов для знати; уникальная природа при этом, разумеется, будет утеряна.

Поскольку формально президентское поручение пока действует, есть еще надежда, что попытка перевода привлекательных для застройки заповедников в национальные парки у Минприроды не пройдет. Но следить за действиями министерства придется очень тщательно - похоже, что интерес к такому переводу у него не иссяк, и мотивы очень сильны.

В 2013 году цены на жилье в Черногории выросли на 9%.

Прирост цен почти на 10% в год зафиксирован Статистическим ведомством Черногории. Тем не менее, по данным аналитиков, реальные данные отличаются от официальной статистики.

Как сообщил корреспонденту Prian.ru Антон Шамарин, управляющий партнер компании «Value.One», ситуация на рынке недвижимости Черногории наблюдается двоякая. С одной стороны, есть официальная статистика Статистического ведомства Черногории Monstat, согласно которой цены на недвижимость в стране в 2013 году выросли на 9% за год. Но эта статистика, по словам специалиста, является не очень показательной с точки зрения динамики, поскольку она учитывает малое количество сделок.

Если посмотреть на график статистических данных по новостройкам Черногории за 2013 год, который как раз и лег в основу статистики Monstat, то можно наблюдать планомерный рост цен, но при этом он сконцентрирован в таких регионах, как Будва. График «тянет вверх» Подгорица, а это рынок внутренний, иностранцы там практически ничего не покупают. Если рынок побережья – это рынок иностранных покупателей, то Подгорица – это рынок местных. За счет большой массы сделок Подгорица искажает статистические показатели.

Антон Шамарин считает, что в реальности в 2013 году цены в Черногории стабилизировались. Если они сильно снижались в 2008, 2009, 2010 годах, то в 2011 году начался медленный подъем. Сейчас цены находятся на уровне ниже 15-20% от пиковых значений 2008 года. Сейчас, по словам эксперта, приток ликвидности наблюдается именно в предложения по новостройкам, поскольку они более соответствуют запросам покупателей. Если же говорить о вторичном жилье, то больше всего покупают дома и виллы. Вторичные апартаменты приобретают в основном в крупных городах, таких, как Будва, Тиват, Котор и Бар.

Сербия выступила с предложением объединить ряд посольств страны с дипмиссиями других государств бывшей Югославии в целях сокращения расходов на их содержание. Об этом сообщил сербский министр иностранных дел Иван Мркич. По его словам, речь идет в первую очередь "о посольствах в странах Африки, Азии и Латинской Америки". Сербия в этом году планирует открыть дипмиссии в Саудовской Аравии, Катаре и Гане, Венесуэле, Чили, Перу, Вьетнаме и Камбодже.

По мнению главы сербского МИД, дипмиссии в этих странах могли бы начать функционировать по "скандинавской модели"- то есть действовать от имени нескольких стран. Мркич сообщил, что соответствующие переговоры с внешнеполитическими ведомствами Черногории, Словении, Македонии, Боснии и Герцеговины уже ведутся. По его мнению, соглашения могут быть достигнуты уже к концу текущего года. "Дальше всех мы продвинулись в переговорах с Македонией и Черногорией", - сообщил он.

По словам главы сербской дипломатии, объединение посольств за рубежом не только приведет к сокращению расходов, но сделает эти совместные дипмиссии "более заметными" в разных частях мира.

Черногория упрощает условия получения гражданства.

Гражданство Черногории теперь сможет получить лицо, которое не менее трех лет состоит в браке с гражданином страны и не меньше трех лет постоянно проживает на ее территории.

Это предусматривают поправки к закону о гражданстве Черногории, предложенные одним из депутатов Социалистической народной партии. Таким образом, срок законного и непрерывного пребывания в Черногории для получения гражданства страны человеку, состоящему в браке с местным жителем, уменьшается с пяти до трех лет. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

Лицо, родители которого законно и непрерывно находились на территории Черногории не менее пяти лет до подачи запроса на гражданство, также сможет получить гражданство страны.

Новый закон упрощает получение гражданства Черногории и жителям стран бывшей Югославии, которые постоянно проживали на территории Черногории до 3 июня 2006 года.

Эта новость является, безусловно, радостной для многих россиян. Тем более что именно они составляют большую часть инвесторов в недвижимость Черногории.

Компания Stadler Rail Group успешно изготовила первый алюминиевый кузов вагона для будущих 25 двухэтажных поездов, которые будут изготовлены по заказу интермодального оператора "Аэроэкспресс". 3-5 февраля 2014 г. в Альтенрейне (Швейцария) алюминиевый кузов подвергся осмотру и был принят техническими экспертами "Аэроэкспресс". С принятием кузова проект достиг своего первого важного этапа в полном соответствии со сроками предварительного согласованного графика производства. Первый поезд будет доставлен в Россию уже в октябре этого года для прохождения процедуры сертификации и проведения технических испытаний. Начало коммерческой эксплуатации первого поезда запланировано на июнь 2015 года.

Произведенный кузов впоследствии станет моторным вагоном, за ним будут изготовлены остальные прицепные и головные вагоны первого поезда. После окраски сваренных кузовов последует окончательная сборка состава. Согласно плану производства, первые три поезда будут полностью собраны в Альтенрейне, где находится научно-практический центр Stadler в Швейцарии, специализирующийся на двухэтажных составах. Не так давно компания начала строительство нового завода в Минске, Беларусь, который присоединится к производству новых аэроэкспрессов с четвертого по счету поезда и будет отвечать за сварку, окраску, сборку и ввод в эксплуатацию вагонов. В соответствии с действующим графиком, первый состав должен быть доставлен в Россию в октябре этого года, после чего он подвергнется испытаниям, со стороны уполномоченных органов, в том числе специальным испытаниям на пригодность эксплуатации в зимний период. Старт коммерческой эксплуатации первого поезда назначен на июнь 2015 года, а последний из партии, двадцать пятый, поезд, как ожидается, будет запущен в эксплуатацию в июне 2016 года.

Компания Stadler Rail Group стала стратегическим партнером "Аэроэкспресс" после участия и победы в международном тендере, объявленном в Москве в 2013 году. В мае прошлого года стороны подписали контракт на поставку 25 двухэтажных поездов модели KISS, 16 из которых будут в четырехвагонной составности и 9 - в шестивагонной. Стоимость контракта, в рамках которого Stadler произведет в общей сложности 118 вагонов, составляет 385,31 млн. евро (без НДС). Благодаря вводу в эксплуатацию нового двухуровневого подвижного состава провозная емкость аэроэкспрессов возрастет на 30-40%. Двухэтажные аэроэкспрессы будут курсировать между Белорусским, Киевским и Павелецким железнодорожными возкалами и международными аэропортами Шереметьево, Внуково и Домодедово. Вагоны поездов изготавливаются из алюминия, что позволяет существенно уменьшить их вес по сравнению с традиционными вагонами из стали и, таким образом, снизить затраты на эксплуатацию. Новые поезда будут способны развивать скорость до 160 км/ч.

Справка о компании "Аэроэкспресс"

"Аэроэкспресс" (www.aeroexpress.ru) - динамично развивающаяся компания-оператор, осуществляющая интермодальные и пригородные пассажирские перевозки в соответствии с лицензией Министерства транспорта Российской Федерации. ООО "Аэроэкспресс" обеспечивает железнодорожное сообщение между столицей и аэропортами Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово и Шереметьево), а также городом Лобня. 20 июля 2012 г. состоялся запуск аэроэкспрессов во Владивостоке между центральным железнодорожным вокзалом и новым аэропортом Кневичи. С 22 мая 2013 года аэроэкспрессы начали курсировать в столице XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года - г. Казани.

В 2013 году услугами ООО "Аэроэкспресс" воспользовалось рекордное за историю компании количество пассажиров - 20,1 млн. человек. Из них, 16,8 млн. пассажиров было перевезено в аэропорты Москвы, что на 13,2% превышает аналогичный показатель за 2012 год. Доля компании на рынке интермодальных перевозок по итогам 2013 года составила 23,83%.

Справка о компании Stadler

Компания Stadler Rail Group - системный поставщик в области индивидуальных решений для производства железнодорожного транспорта. Заводы компании расположены на территории Швейцарии (Альтенрейн, Буснанг, Винтертур, Биль), Германии (Берлин-Панков, Берлин-Хоэншёнхаузен, Берлин-Райникердорф, Фельтен), а также в Польше, Венгрии, Чехии, Италии, Австрии, Беларуси, Алжире и США. Штат компании насчитывает около 6 000 человек, 3 000 из которых работают в Швейцарии. Наиболее известные модели в линейке Stadler Rail Group в железнодорожном сегменте - сочлененные электропоезда GTW (575 единиц продано), рельсовые автобусы Regio-Shuttle RS1 (497 единиц продано), поезда FLIRT (944 единицы продано) и двухэтажные электропоезда KISS (171 единица продана), а в трамвайном сегменте - низкопольные трамваи Variobahn (320 единиц продано) и Tango (147 единиц продано). Еще одним пополнением на рынке пригородного железнодорожного сообщения стала модель Metro (2 + 34 проданные единицы). Кроме того, Stadler Rail Group производит поезда метровой колеи, пассажирские вагоны и локомотивы, а также является ведущим в мире производителем подвижного состава для зубчатой железной дороги.

Большинство инвесторов в рынок недвижимости Черногории - россияне.

В 2013 году 574 инвестора из России вложили средства в недвижимость Черногории. Второе место заняли сербы - 415 сделок. Далее с большим отрывом следуют хорваты и боснийцы - 44 и 36 продаж, соответственно.

Больше всего земли иностранные инвесторы приобрели в горном районе Жабляк, где находится знаменитый горнолыжный курорт, - более 725 тыс. кв.м. Затем следует Подгорица, на ее территории приобрели почти 290 тыс. кв.м земли. Третье место у нерезидентов занял город Бар – 264 тыс. кв.м приобретенной земли. Участки в Которе и Будве также пользовались популярностью, в них иностранцы купили соответственно 142 тыс. кв.м и 45 тыс. кв.м земли. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

По площади зарегистрированных иностранными покупателями объектов недвижимости в кадастре лидирует курорт Будва – 14 349 кв.м. За ним следуют город Подгорица (8802 кв.м), Бар (7 209 кв.м) и Котор (3 936 кв.м).

Всего в 2013 году зарубежные компании и граждане приобрели в собственность 1 531 479 кв.м земли в Черногории. Общая площадь объектов недвижимости, которыми владеют иностранцы в стране, составляет 40 370 кв.м.

Правительство страны решило упростить жизнь автомобилистов и пешеходов Сутоморе. На трассе в районе черногорского курортного города серьезно разгрузят транспортный поток.

Избавиться от пробок и хаоса на дороге в разгар сезона смогут за счет строительства перекрестка с круговым движением, расширения площадки автобусной станции и сооружения новых подземных переходов для пешеходов, пишет портал Черногория.

На строительство всех этих сооружений государство выделило €1,5 млн. Начало строительных работ запланировано на первое мая. Наши соотечественники и туристы из других тран смогут оценить новые сооружения уже первого июля. Именно к этому сроку по планам все должно быть завершено.

Заметную пользу проект должен принести уже в текущем году. Ожидается, что он благотворно скажется на результатах туристического сезона. Ведь хорошая транспортная доступность очень важна для города, доходы которого напрямую зависят от количества отдыхающих.

Выставка «Expo-Russia Serbia» организована при поддержке МИД РФ, Минэкономразвития РФ, Минпромторга РФ, Минобрнауки РФ, Минсельхоза РФ, ТПП РФ, Россотрудничества, Торгового представительства России в Сербии, отраслевых министерств и Торгово-промышленной палаты Республики Сербии.

В торжественном открытии выставки запланировано участие Президента Республики Сербии Томислава Николича, руководителей министерств и ведомств Российской Федерации и Республики Сербии.

Цель выставки: развитие экономических, гуманитарных и социально-культурных связей между Россией, Сербией и другими странами Юго-Восточной Европы.

Тематические разделы:

Энергетика и энергосберегающие технологии // Машиностроение // Металлургия // Авиация // Строительство // Железнодорожный транспорт // Агропромышленный комплекс // Нефтегазовая промышленность // Высокотехнологичные и инновационные отрасли // Банковская деятельность // Телекоммуникации // Медицина // Образование // Сфера услуг (туризм, автоперевозки, транспортная логистика).

Экспозиция товаров народного потребления.

Деловая программа:

5 марта – конференция «Развитие Экономического сотрудничества Российской Федерации и Республики Сербии на современном этапе».

5-6 марта – тематические круглые столы в отраслевых министерствах, встречи B2B, культурные и другие мероприятия.

Гости выставки:

На выставку будут приглашены бизнесмены, заинтересованные в сотрудничестве с Россией из следующих стран: Словения, Румыния, Македония, Венгрия, Босния и Герцеговина, Хорватия, Албания, Болгария, Греция и Черногория и другие.

Для участников организованы интересные культурная и экскурсионная программы.

Более подробную информацию об условиях участия в экспозиции и деловой программе можно получить в Оргкомитете.

ЧТО ЖДЕТ ЧЕРНОГОРИЮ И СЕРБИЮ В ЕВРОПЕ

Балканские страны могут остаться без российского бизнеса и потерять туристов. Однако вместе с тем их ждет серьезный пересмотр законодательства и усиленная борьба с коррупцией

В понедельник президент России Владимир Путин отправится в Брюссель. Он должен принять участие в однодневном саммите Россия-Евросоюз. Главная заявленная тема - вопросы, связанные с "Южным потоком". Но, по мнению экспертов, на встрече наверняка будут обсуждаться и другие темы. В частности, предполагаемая евроинтеграция балканских стран - Сербии и Черногории.

Если в вопросе о несостоявшемся подписании договора об ассоциации межу Украиной и Евросоюзом Россия, очевидно, занимала позицию "против", то в случае с Сербией и Черногорией она скорее позитивно относится к этому процессу. В частности надеется на то, что ЕС может значительно способствовать в разрешении косовского вопроса. Следующий раунд переговоров о вступлении назначен на июнь. Между тем российские ученые предупреждают, что форсирование процесса вступления Черногории в ЕС может привести к существенному замедлению роста ВВП этой страны и потере более 1,5 миллиардов долларов в нынешних ценах за 10 предстоящих лет. Сумма более чем значительная для 600-тысячной страны.

В основном это произойдет за счет того, что из страны будет выжиматься российский бизнес и российские инвестиции. Таковы основные тезисы доклада, обнародованного Институтом экспериментальной экономики и финансов МГУ. Причем происходит все совсем не по европейским стандартам.

Максим Киселев

Один из авторов доклада - эксперт Института экспериментальной экономики и финансов МГУ

"Движение на ускорение евроинтеграции для Черногории оборачивается кампанией против российского бизнеса. Чиновники у власти используют необходимость удовлетворения требования ЕС для того, чтобы пытаться перераспределить вещи, связанные с российскими инвестициями и российским бизнесом. Может сказаться на ситуации с туризмом. Недвижимость Черногории упадет в цене, потому что в основном стоимость недвижимости обуславливает ее использование в сезон - летнее время".

Действительно, многие жители восточноевропейских стран часто возлагают на вступление в Евросоюз чрезмерные надежды. Но, так или иначе, вступать для них лучше, чем не вступать.

Борис Шмелев

Руководитель Центра сравнительных политических исследований Института экономики РАН

"Для бывших соцстран Восточной Европы членство ЕС - это стержневой элемент их национальной идеи. В членстве ЕС видят выход из того тяжелого положения, в котором они оказались. Для маленькой Черногории членство ЕС не является золотым ключиков, с помощью которого они смогут решить свои проблемы. Но вместе с тем плюсов все-таки больше. Они получают доступ на европейские рынки, она сможет пользоваться субсидиями, который предоставляют ЕС слаборазвитым странам Европы".

Кроме того, эксперты отмечают, что для таких стран как Сербия и Черногория в процессе евроинтеграции есть и иные позитивные факторы, которые очень сложно измерить в денежном эквиваленте. В частности процесс принятия предусматривает серьезный пересмотр законодательства, создание современной системы государственного управления, борьбу с коррупцией

Создаются правовые основы для регулярного воздушного сообщения между Украиной и Черногорией.

Правительство подаст на ратификацию в Верховную Раду Украины Соглашение о воздушном сообщении с Черногорией. Соответствующие законопроект и распоряжение Кабинета Министров одобрены 22 января на заседании Правительства.

"Эти документы необходимы для вступления в силу Соглашения между Кабинетом Министров Украины и Правительством Черногории о воздушном сообщении, которое было подписано еще в конце 2011 года. После ратификации Соглашения и других внутригосударственных процедур украинские авиаперевозчики получат возможность расширить географию полетов в Черногорию - одну из самых популярных среди украинских туристов страны", - пояснил Министр инфраструктуры Владимир Козак.

Соглашение послужит правовой основой для установления регулярного воздушного сообщения между Украиной и этим центральноевропейским государством. Это в свою очередь будет способствовать развитию сотрудничества в области авиационного транспорта и активизации процесса двусторонних межгосударственных связей между Украиной и Черногорией.

Напомним, документом определен порядок регулирования международных полетов при эксплуатации договорных линий между Украиной и Черногорией и порядок назначения авиапредприятий. Соглашение устанавливает условия в соответствии с которыми авиапредприятиям будут предоставляться права на выполнение регулярных полетов. Отдельные положения Соглашения касаются авиационной безопасности, в частности механизма инспектирования авиапредприятий с целью оценки их соответствия стандартам Международной организации гражданской авиации (ІКАО).

Самые популярные места для покупки квартир в Подгорице – квартал возле торгового центра Delta City, район города Preko Morače, Старый Аэродром и Blok 9. В местных агентствах заявляют, что в последнее время наибольшим спросом пользуются небольшие квартиры.

За последние три года цены как на покупку, так и на аренду недвижимости упали в среднем от 20% до 30%, отмечают в агентстве недвижимости Millenium, пишет портал Balkanpro.ru.

Как сообщают в агентстве IN nekretnine, стоимость квартир в Подгорице варьируется от €850 до €2000. Квартиры в новостройках в районе Старый Аэродром достигают €1100 за кв.м, возле торгового центра Delta City - €1240 за кв.м, Blok 9 – от €1150 до €1250 за кв.м.

Самые высокие цены на черногорские квартиры зафиксированы в Будве и Петроваце – более €2000 за кв.м, а самое дешевое жилье предлагают в Никшиче - €590 за кв.м.

Напомним, что специалисты Центробанка Черногории ожидают в 2014 году снижения цен на жилье в Черногории или, как минимум, стагнации из-за существенного числа нереализованных квартир.

Украинское правительство «отметило» католическое рождество утверждением нового перечня оффшоров, на которые отныне будет распространяться действие вступившего в силу 1 сентября 2013 года Закона «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно трансфертного ценообразования».

Распоряжением от 25 декабря 2013 года Кабинет Министров одобрил список стран, операции с которыми теперь приобретают статус контролируемых. Это государства, ставка корпоративного налога в которых на 5 и более процентных пунктов ниже, чем в Украине (то есть, для 2014 года она составляет 14 и менее процентов).

В соответствии с действующим Законом , Миндоходов получает возможность контролировать сделки с нерезидентами из стран упомянутого списка, если общий объём таких сделок составляет не менее 50 млн гривен в год.

В одобренный перечень входят следующие страны:

«Старожилы» прежних оффшорных списков (Гернси, Джерси, остров Мэн, Бахрейн, Белиз, ?Андорра, Гибралтар, Ангилья, Антигуа и Барбуда, Аруба, Багамские острова, Барбадос, Бермудские острова, Британские Виргинские острова, Виргинские острова США, Гренада, Каймановы острова, Монтсеррат, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Либерия, Мальдивы, Вануату, Теркс и Кайкос, Науру, Маршалловы острова, Сейшельские острова, острова Кука);

неофициальные ранее "классические" оффшоры и низконалоговые юрисдикции (Кипр, Мальта, Лихтенштейн, Мадейра, Бруней, Лабуан (Малайзия), Ирландия, Панама, Объединенные Арабские Эмираты, Сингапур);

юрисдикции, предоставляющие налоговые льготы (Люксембург, Швейцария);

новые (отчасти – довольно неожиданные и/или экзотические) страны списка (Албания, Болгария, Босния и Герцеговина, Гваделупа, Грузия, Катар, Киргизия, Косово, Кюрасао, Лесото, Ливан, Македония, Марокко, Микронезия, Молдова, Оман, Парагвай, Судан, Тимор, Узбекистан, Черногория, Ямайка и др.).

В то же время, в списке отсутствуют Гонконг, Эстония, Коста-Рика.

По контролируемым операциям украинские компании будут обязаны в срок до 1 мая года, следующего за отчетным, подавать отчет в утвержденной форме, а также (для крупных компаний) предоставлять информацию об условиях проводимых сделок по запросам налоговиков.

Штраф за неподачу отчета о контролируемых операциях - 5 % от общей суммы таких операций.

По итогам 2013 года объем пассажироперевозок в Международном аэропорту "Харьков" составил 605 тыс. пассажиров, превысив тем самым показатель прошлого года на 21%. В целом, как сообщает пресс-служба МА "Харьков", аэропорт на протяжении последних пяти лет демонстрирует постоянный ежегодный прирост пассажиропотока в среднем на 20-30%.

Основная часть пассажироперевозок (87%) приходится на международные направления (более 526 тыс. человек в 2013 году. В частности, в декабре 2013 года пассажиропоток в Международном аэропорту "Харьков" составил 43 тыс. человек, из них услугами международных рейсов воспользовались 37,6 тыс. пассажиров, внутренних - 5,5 тыс. Общее количество самолетовылетов в 2013 году составило 4809, а непосредственно в декабре минувшего года - 384, из них 261 международный и 123 внутренних.

Для Международного аэропорта "Харьков" 2013 год ознаменовался целым рядом достижений, в числе которых:

- открытие в аэропорту современного многоуровневого Центра управления воздушным движением (инициатор и куратор проекта - ГП "Украэрорух");

- сертификация взлетно-посадочной полосы аэродрома по второй категории ИКАО (ILS CAT II), позволяющая эксплуатировать ВПП в сложных метеоусловиях;

- начало сотрудничества с одним из лидеров европейского рынка лоукост-перевозок, авиакомпанией WizzAir, и открытие прямых регулярных низкобюджетных авиарейсов из Харькова в Варшаву (Польша) и Кутаиси (Грузия);

- запуск базовой авиакомпании "Авиалинии Харькова", которая уже в первый год своей работы начала выполнять полеты из Харькова по целому ряду направлений: Анталия (Турция), Ираклион (Греция), Монастир (Тунис), Хургада и Шарм Эль Шейх (оба Египет);

- открытие прямых регулярных рейсов из Харькова в Баку (Азербайджан) и Ереван (Армения) (перелеты по маршрутам выполняет авиакомпания ЮТэйр Украина);

- открытие новых сезонных рейсов по направлениям Афины, Монастир, Родос, Подгорица;

- увеличение частоты перелетов по маршруту Харьков-Москва (Шереметьево) - Харьков (авиакомпания Аэрофлот) до 2 раз в день;

- открытие службы наземного обслуживания General Aviation Servicе, предоставляющей услуги для бизнесавиации;

- введение новых сервисов для пассажиров, в т.ч.

- организация бесплатных трансферов из Белгорода, Днепропетровска, Полтавы в Международный аэропорт "Харьков" и обратно;

- открытие касс по продаже аэропортовых сервисов;

- введение спецтарифов на рейсах некоторых авиакомпаний (в т.ч. рейс Харьков-Киев-Харьков авиакомпании ЮТэйр, где стоимость билета в оба конца составляет 990 грн с налогами и сборами).

Специалисты Центробанка Черногории ожидают в 2014 году снижения цен на жилье в Черногории или, как минимум, стагнации из-за существенного числа нереализованных квартир.

В 2014 году ожидается снижение процентных ставок по кредитам на приобретение недвижимости, которому будет способствовать реализация крупных инвестиционных проектов, а также открытие новых банков и филиалов кредитных организаций. Такое мнение высказал Милойица Дакич, директор Центрального Банка Черногории. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

Специалист утверждает, что проблема накопления некачественных кредитов в черногорской банковской системе наблюдается с начала финансового кризиса 2008 года. При этом финансовая система Черногории стабильна, несмотря на риски во всех секторах экономики.

Юрий Камаев, генеральный директор компании Housage, не согласен с таким прогнозом: "Если процентные ставки по кредитам будут снижаться, то это, наоборот, должно привести к росту цен на жилье. Снижение стоимости недвижимости возможно из-за большого числа нереализованных квартир, но я бы не сказал, что в Черногории большой запас такого жилья".

Что осталось у Полонского

Соинвесторы строительства башни «Федерация» требуют от бизнесмена почти $50 млн

Сегодня в Арбитражном суде Москвы должны пройти предварительные слушания по иску кипрской компании «Бокмер Венчурс Лимитед». Это юрлицо — соинвестор строительства башни «Федерация». Фирма требует либо вернуть деньги, либо предоставить помещения.

Как пояснил истец, претензии связаны с тем, что строительство башни «Федерация» до сих пор не завершено, и непонятно, когда оно завершится, а также когда истец получит помещения. Накануне в МВД заявили об аресте активов Полонского, которые могут быть реализованы для возмещения компенсаций дольщикам «Кутузовской мили».

Кипрских экс-партнеров Полонского по проекту башня «Федерация» устроили бы и помещения в комплексе «Москва-Сити» на сумму 47 млн долларов. Дольщикам нужно, чтобы застройщик как можно скорее сдал 18-й корпус «Кутузовской мили». По этому проекту, по оценкам следствия, Полонский задолжал почти 6 млрд рублей.

Суд уже арестовал акции двух зарубежных компаний девелопера, стоимость которых сам Полонский оценивал в 100 млн долларов. Эксперты считают, что сумма сильно завышена. Мнением на этот счет с Business FM поделился адвокат Александр Добровинский, который ранее представлял интересы Полонского.

Александр Добровинский

Адвокат

«Я не знаю, можно ли с него взыскать что-то и захочет ли он это отдать. Взыскать, очевидно, можно, но вот второе вызывает сомнения. Теоретически у него должна быть сумма за проданные им активы — в районе 100 млн долларов. Это должно быть, но есть ли эти деньги, где они находятся, и получил ли он их — я не в курсе».

Полонский и его адвокаты утверждают, что денег от продажи бывшей «Миракс Групп» они так и не получили. Более того, бизнесмен заявляет, что компанию он не продавал — ее отняли рейдеры. Также адвокат Полонского Александр Карабанов отзывается и об истцах из кипрской компании «Бокмер Венчурс Лимитед».

Деньги от реализации арестованных активов Полонского могут пойти на выплаты компенсаций дольщикам, заявляют в МВД. Но для этого Полонского сначала нужно признать виновным. Точно известно, что у Полонского есть красное полотенце и то-ли один, то-ли восемь островов в Камбодже. Но поводов для оптимизма дольщикам это не дает.

Алексей Линецкий

Председатель правления компании «Московское Юридическое Агентство»

«Что касается камбоджийских островов, то, безусловно, суд и следствие могут принять все меры для ареста этих активов. Другое дело, что исполнить этот арест на территории Камбоджи весьма и весьма затруднительно. Кроме того, я не думаю, что Полонский оформил эти острова лично на себя. Скорее всего, существуют какие-то офшорные компании, которые являются формальными владельцами этих активов. Бенефициаром этих компаний, собственником этих островов Полонский может напрямую и не являться — там могут быть какие-то номинальные акционеры, и ли что-то вроде этого».

До кризиса Полонский с состоянием в 1,2 млрд долларов входил в первую сотню Forbes. Компания «Миракс» строила деловой комплекс «Федерация» в «Москва-Сити», а также несколько жилых и бизнес-комплексов. В планах было строительство небоскребов во Франции, сети отелей в Черногории, горнолыжного курорта в Швейцарии.

Британские ученые: через 10 лет антибиотики не спасут никого

Это объясняется частым использованием препаратов, которое «закаляет» вирусы

Глава крупнейшего в Великобритании центра научных исследований в области медицины Джереми Фаррер скептически относится к будущему антибиотиков, он считает, что через 10 лет они станут бесполезны, передает Daily Mail.

«Уже сейчас мы наблюдаем, что пациенты, которые лечатся антибиотиками, в среднем проводят в больницах больше времени. Антибиотики перестали спасать их от осложнений, участились случаи смерти», — говорит ученый.

Ученый подчеркнул, что процесс укрепления вирусов по отношению к лекарствам шел долгие годы. Согласно ряду исследований, микроорганизмы ежегодно становятся более устойчивыми к антибиотикам. Фаррер уверен, что при сохранении сегодняшних темпов «развития» болезнетворных бактерий уже через десять лет препараты полностью потеряют способность помогать людям.

Фаррер объясняет такое положение дел тем, что врачи зачастую прописывают своим пациентам антибиотики без особой необходимости. Вирусы «лучше знают своих врагов», привыкают и адаптируются к их действию. Даже обыкновенная простуда лечится антибиотиками, что, по словам ученого «закаляет» ее.

Марокканская компания Royal Air Maroc взяла в лизинг SSJ-100

Африканский перевозчик планирует в 2014 году заказать 12-15 самолетов Sukhoi SuperJet-100

Марокканский авиаперевозчик Royal Air Maroc взял в аренду у компании «Московия» самолет Sukhoi SuperJet-100 с целью оценить характеристики и возможности лайнера. Ожидается, что этот самолет будет находиться у заказчика всю зиму. 19 декабря он был отправлен в Касабланку через аэропорт в Подгорице из столичного Домодедово, сообщает портал ch-aviation.ch.

Ранее в этом году представители иностранного перевозчика заявляли, что планируют в 2014 году заказать 12-15 самолетов SSJ-100. Данные планы авиакомпании связаны с ее решением обновить свой парк одним из трех 100-местных самолетов. Конкуренцию SSJ-100 могут составить Bombardier CS100 и Embraer-190. Марокканцы уже брали в аренду два последних воздушных судна летом этого года.

В пресс-службе ГСС агентству Прайм подтвердили данную информацию. Там пояснили, что самолет был передан с целью продвижения проекта Sukhoi Superjet-100 на африканском рынке.

Royal Air Maroc считается крупнейшим перевозчиком в Марокко. Его воздушный парк состоит из 52 самолетов. Средний возраст судов — восемь лет. Они обслуживают более 80 воздушных маршрутов в странах Африки, Европы, Северной Америки и Азии.

«Поливать государство грязью за его же деньги»

Деятели культуры обсуждают поступок Сергея Капкова, который потребовал от худрука центра Кирилла Серебренникова отменить показ 

В письме Сергея Капкова худруку Гоголь-центра Кирилла Серебренникова содержится требование запретить показ британского документального фильма «Показательный процесс: История Pussy Riot». После показа была запланирована дискуссия с главными героинями.

Такова культурная политика города. Гоголь-центр получает деньги из бюджета, а государственное учреждение не должно ассоциироваться с именами, которые вызывают столь неоднозначную реакцию и чья деятельность основана на провокации общества.

После показа в Гоголь-центре собирались провести «круглый стол» о судебной системе, модератором должна была стать Ирина Прохорова. Для такого мероприятия стоило найти другое место, возмущаются на Охотном ряду

Елена Драпеко

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по культуре

«Поливать государство на самой государственной площадке? Конечно, Капков прав, что защищается. Пусть арендуют коммерческую площадку и на ней показывают. Насколько я понимаю, театр государственный и финансируется за счет государства. И государство имеет право регулировать какие-то процессы. Закон защищает свободу творчества, но это не творчество, а политическая демонстрация».

Организаторы показа говорят о цензуре. «Кого мог испугать спокойный разговор нескольких сот зрителей с выпущенными по амнистии девушками?» — возмущается Кирилл Серебренников в «Фейсбуке». Ирина Прохорова пишет: «Мы наблюдаем триумф подлинных консервативных ценностей: беспощадную борьбу с бабами».

В соцсетях вспоминают последние претензии к режиссеру МХТ Константину Богомолову.

Борис Хлебников

Кинорежиссер

«В этой ситуации меня раздражает, что государство таким идиотским образом вмешивается во все стороны культуры. Это происходит не только с театром Кирилла, но и в кино, на выставках — везде. Это уже стало частью нашей жизни. Надо как-то глобально бороться».

Получить разъяснений от самого Сергея Капкова не удалось.

Министр обороны Черногории Милица Пеянович-Джуришич заявила, что ни Россия, ни НАТО не обращались к стране с просьбой о размещении своих военных баз, опровергнув тем самым более ранние сообщения местных СМИ, сообщила газета "Дневне новине".

Это заявление прозвучало после того, как на прошлой неделе некоторые СМИ сообщили со ссылкой на источники в черногорском правительстве, что Черногория получила от России запрос о возможности размещения пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ, однако ответила отказом. Утверждалось, что Россия хотела разместить военный объект в городе Бар на побережье Адриатического моря для поддержки своей эскадры в Средиземноморье.

"Речи об открытии иностранных военных баз в Черногории никогда не шло. Никогда никто, включая НАТО и Россию, не стремился иметь в нашей стране свои базы", - сказала Пеянович-Джуришич.

С опровержением подобных сообщений выступил и посол РФ в Черногории Андрей Нестеренко. В то же время он сообщил черногорским журналистам, что Россия высказывала заинтересованность в том, чтобы российские военные суда заходили в черногорские порты Бар или Котор с целью материально-технического обеспечения. Однако министерство обороны Черногории не пожелало обсуждать этот вопрос. Юлия Петровская.

Одна из российских компаний предложила построить аквапарк на горе Топлиш вблизи Будвы. На заседании законодательного собрания курорта будет рассмотрен вопрос о предоставлении в аренду 10 га земли сроком на 30 лет под строительство объекта.

В свое время проект строительства аквапарка на этом участке был предметом внимания со стороны специального прокурора Черногории Джурджины Иванович. Она проводила расследование получения кредитов для осуществления проекта, в рамках которого более семи лет назад было куплено дорогостоящее оборудование. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

Еще в 2006 году первый камень в строительство аквапарка вблизи Будвы заложил тогдашний министр туризма Предраг Нензич. Однако и на сегодняшний день проект так и не продвинулся вперед. Муниципалитет Будвы взял на себя погашение долгов предыдущего инвестора за покупку оборудования на сумму €1,6 млн.

Россияне проявляют инвестиционную активность не только в Черногории. Так, аналогичный проект они запустили в Чехии.

Первичная недвижимость в Черногории в третьем квартале 2013 года подорожала на 15,3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. Средняя стоимость нового жилья в стране достигла €1260 за кв.м.

При этом самую высокую цену имеют новые квартиры в Будве - €2400 за кв.м. Об этом сообщает Monstat.

В третьем квартале 2013 года количество проданных квартир в Черногории по сравнению с аналогичным периодом прошедшего года выросло на 23,5%, однако число сделок было на 52,2% меньше, чем во втором квартале. Всего по итогам третьего квартала на первичном рынке Черногории продано 184 квартиры, из которых 118 объектов реализовано в Подгорице. Средняя стоимость нового жилья в столице составляет €1190 за кв.м.

В Баре в третьем квартале 2013 года продано 23 квартиры средней стоимостью €930 за кв.м, в Будве заключены две сделки со средней ценой €2400 за кв.м. Жилье в новостройках Никшича стоило в среднем €590 за кв.м. В них по итогам третьего квартала продано шесть квартир. В остальных городах Черногории было реализовано 35 квартир по средней цене €730 за кв.м.

«Малому» рыболовству на Черном и Средиземном морях окажут поддержку

На Мальте прошел съезд рыбаков – работников маломерного флота. Обсуждалось взаимодействие в вопросах освоения ресурсов Средиземного и Черного морей и развитие рыболовства.

В форуме, проходившем в мальтийском городе Сент-Джулианс, приняли участие более 170 рыбаков, осуществляющих промысел в Средиземном и Черном морях с помощью маломерного флота.

Как сообщает корреспондент Fishnews, впервые добытчики северного и южного побережий Средиземноморья встретились для обсуждения вопросов, связанных с деятельностью маломерного рыболовного флота.

В съезде участвовали представители Албании, Алжира, Бельгии, Болгарии, Хорватии, Кипра, Египта, Франции, Германии, Греции, Италии, Ливана, Мальты, Мавритании, Черногории, Марокко, Румынии, Словении, Испании, Туниса, Турции, Великобритании, а также ЕС и международных неправительственных организаций. Участники продемонстрировали большую заинтересованность в решении общих вопросов.

Почти 80% всего рыболовного флота стран, расположенных на побережье Средиземного и Черного морей, – это маломерные суда. Их общее количество составляет около 90 тысяч. Рыбаки используют самые разные технологии добычи рыбы и более 50 видов рыболовного снаряжения и механизмов.

Одним из главных итогов конференции стало создание рекомендаций по поддержке прибрежных стран Средиземного и Черного морей с целью содействия развитию рыболовства с использованием маломерных судов, имеющего важное социальное и экономическое значение для этих регионов.

Правительство страны предложило взимать налог с пользователей мобильной связи, счета которых превышают €5.

Если законопроект получит поддержку и превратится в действующий закон, то владельцы мобильных телефонов в стране должны будут платить 7%-й налог, пишет BalkanPro.ru.

Например, с пользователя мобильной связи, на счету которого находится от €5 до €15, будут взимать от €0,35 до €1. Имея на счету от €15 до €20, владельцы сотовых телефонов должны будут выплатить чуть больше €1 в месяц. При счете от €20 до €50 - €1,4, от €50 до €100 - €3,5, при €100 - €7 налога.

В министерстве финансов Черногории пояснили, что новый налог затронет только пользование мобильной связью и не коснется услуг по приобретению телефонов и других товаров телекоммуникационных компаний, которые оплачивают со счета мобильного телефона.

Одновременно с этим, правительство предложило отменить сбор платежей с покупки сим-карты и электросчётчика. Последнее является неплохой новостью, ведь при регулярно дорожающей электроэнергии, радует возможность сэкономить хотя бы на покупке счетчика.

По информации «ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ», в будущем году в Омской области будет открыт первый в регионе завод, который займется переработкой некондиционных овощей.

Начинателем проекта станет омский предприниматель Александр Парфенов. На предприятии будет происходить переработка картофеля, свеклы и моркови.

- Инвестиции в проект составили 15 млн рублей: деньги в основном пошли на аренду производственных помещений площадью 580 квадратных метров и покупку китайской линии по промывке, очистке, нарезке и сушке овощей,- рассказал изданию г-н Парфенов.

Заявленная мощность работы завода в Омской области составит порядка 20 тонн конечного продукта только за одни сутки.

Животноводческий комплекс в Воронежской области с объемом производства 10 тысяч тонн молока в год, в строительство которого вложено около 815 миллионов рублей, выйдет на проектную мощность к 2018 году, сообщает во вторник облправительство.

В 2008 году в селе Староникольское Хохольского района Воронежской области было начато строительство молочного комплекса на 1,2 тысячи голов дойных коров. В 2012 году недостроенный комплекс был выкуплен ООО "Авангард-Агро-Воронеж". В августе 2013 года на предприятие прибыла первая партия скота голштинской черно-пестрой породы.

"Выход молочного комплекса в Староникольском на проектную мощность - 10 тысяч тонн молока в год - ожидается к 2018 году", - говорится в сообщении. Инвестиции в проект составили около 815 миллионов рублей.

Как отмечает правительство региона, это первый животноводческий проект банка "Авангард" как инвестора. По словам посетившего комплекс во вторник вместе с губернатором Алексеем Гордеевым президента и председателя совета ОАО АКБ "Авангард" Кирилла Миновалова, если проект будет развиваться стабильно, то выйдет на окупаемость в течение ближайших 5-6 лет. Также банк не исключает возможности строительства таких комплексов в будущем.

Помимо прочего, в планах "Авангард-Агро-Воронеж" возведение элеватора и маслоэкстракционного завода. Алексей Андреев.

Министры юстиции и внутренних дел ЕС согласились на введение временного визового режима с балканскими странами.

Это решение было приняли в четверг, 5 декабря. Эту инициативу высказали Германия и Франция, обеспокоенные увеличившимся потоком беженцев с Балкан, сообщает немецкое издание Spiegel.

Принятый документ гласит, что страны ЕС имеют право вернуть визовый режим в случае резкого увеличения количества нелегальных иммигрантов или необоснованных запросов о предоставлении политического убежища. Данная мера будет действовать полгода и может быть принята только в крайнем случае.

Отмечается, что европейские страны не смогут вводить такой режим по собственному усмотрению. Им необходимо будет направить соответствующий запрос в Совет Европы, где в его поддержку должно выступить большинство стран-участников.

В 2009 году ЕС отменил визы с такими странами, как Македония, Сербия и Черногория, а с 2010 года правом свободного въезда в Евросоюз пользуются также граждане Албании и Боснии и Герцеговины. За последний год количество беженцев из этих стран в Германии и ряде других европейских стран резко увеличилось, что вызвало беспокойство местных властей.

По данным профессионалов рынка недвижимости, все больше состоятельных россиян на пенсии выбирают себе жилье за границей.

По статистике компании Sfera Group, каждый год за рубеж эмигрирует 3 тыс. российских пенсионеров. А 160 тыс. пожилых россиян подолгу проводят время за границей. Аналитики прогнозируют, что эта тенденция будет только расти, и эмиграция пенсионеров в ближайшие два года увеличится на 30-40%. Об этом сообщает портал OPP Connect.

Особенно популярна для наших соотечественников Болгария. По данным болгарского посольства в России, недвижимостью в этой стране владеет 338 тыс. россиян. Этот показатель вырос на 10% по сравнению с прошлым годом. Основным фактором популярности болгарских объектов является близкий к русскому местный язык и сравнительно дешевая недвижимость (средняя стоимость квадратного метра в Болгарии составляет $600 против $1,485 в России).

Дебби Гиббс, управляющий директор компании Bower Properties, рассказывает, что она наблюдает приток эмиграции россиян в зрелом возрасте: «Россияне снова начинают тратить деньги. Они ищут образ жизни, будучи воспитанными в крупных городах, таких, как Москва, они теперь могут позволить себе купить жилье в горах, где есть свежий воздух».

«Жизнь в Болгарии обходится недорого, и россияне могут легко получить визу при наличии своей собственности в этой стране», - отмечает Гиббс.

Анна Чебакова из компании "Housage" рассказывает, что пенсионеры при выборе страны для постоянного проживания как правило

ориентируются на такие факторы, как: географическое положение (удобство перелета), возможность легализации в стране (получении ВНЖ), близкий менталитет (понятная культура, созвучный язык) и доступный уровень жизни. "Как показывает практика, самыми популярными странами для постоянного проживания пенсионеров являются Болгария и Черногория. Как правило, пенсионеры ориентируются на жилье среднего и эконом класса, это может быть небольшая квартира, таунхаус или дом", - отмечает она.

Йемен стал в среду 160-м членом Всемирной торговой организации (ВТО) после подписания соответствующего протокола в ходе проходящей на индонезийском острове Бали девятой министерской конференции организации.

"Каждое присоединение приближает нашу организацию к ее главной цели - универсальности", - заявил на церемонии генеральный секретарь ВТО Роберто Азеведо. "Ваше (Йемена - ред.) присоединение также ускорит проведение далеко идущих внутренних реформ, которые осуществлялись на протяжении последних 13 лет", - добавил он.

Йемен подал заявку на присоединение к ВТО в апреле 2000 года и начал формальные переговоры по этому вопросу девять лет назад.

За последние два года к ВТО присоединились, помимо Йемена, шесть новых членов: Российская Федерация, Вануату, Лаос, Самоа, Таджикистан и Черногория. Однако, несмотря на расширение, ВТО, созданная 1 января 1995 года с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений, переживает сейчас не лучшие дни. Попытки добиться прогресса в рамках Дохийского раунда торговых переговоров, который длится уже больше 12 лет, пока не имели успеха.

Предложенный на нынешней встрече намного более скромный Балийский пакет договоренностей также уже встретил сопротивление ряда стран-членов ВТО, в частности, Индии. Между тем, все решения организации традиционно принимаются только на условиях консенсуса всех участников встречи. Михаил Цыганов.

В октябре 2013 года Черногорию посетили 45240 туристов. Это на 21,2% больше, чем за тот же период прошлого года.

Иностранцы провели около 185 000 ночевок, что на 30,3% больше, чем в 2012 году, пишет BalkanPro.ru со ссылкой на данные черногорского статистического агентства Monstat.

С серьезным отрывом после россиян с 26,3% ночевок, идут граждане Сербии, которые заняли 9,2% ночевок, Великобритании - 8,4%, Германии - 6,6%, Франции - 5,6%, Боснии и Герцеговины - 4,6%, Норвегии - 3,9%, Турции - 3,4%.

Чаще всего в Черногории путешественники выбирали Адриатическое море и отдых на побережье - 89,3% ночевок. На Подгорицу пришлось 6,5% проведенного туристами времени, на горные регионы - 2,4%.

Россияне лидируют и на черногорском рынке недвижимости. Наши покупатели формируют основной спрос на жилье на побережье.

"Все районы побережья хорошо востребованы среди российских покупателей. На Будву приходится 40% сделок, на Бар - 35%, на Бока-Которскую бухту приходится 15-20% и около 5% - на Ульцинскую Ривьеру.

Основной спрос идет на недорогие квартиры до €50 000 и дома за €100 000-120 000 или ужа на элитное жилье от €500 000 и выше. Практически пропал интерес к недвижимости среднего класса. Сделок на €200 000-€400 000 гораздо меньше" - рассказал специалист компании ADRIATIK STROINVEST Алексей Смирнов.

В третьем квартале 2013 года в Черногории выдано 234 разрешения на строительство, что на 4,1% меньше, чем в третьем квартале 2012 года, и на 1,7% меньше по сравнению со вторым кварталом 2013 года.

В соответствии с выданными документами квартиры в Черногории предусмотрены в меньшем количестве – на 1,3% по сравнению с третьим кварталом 2012 года и на 16,4% по сравнению со вторым кварталом 2013 года. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru со ссылкой на Monstat.

Алексей Смирнов из компании "Adriatik Stroinvest" не согласен с этими данными: "Эта статистика приводит количество выданных разрешений, но не учитывает их качество. Одно разрешение может быть выдано на строительство дома на 100 квартир, а может - на возведение здания с 10 квартирами. Я могу сказать, что количество многоквартирных объектов в последнеее время увеличилось в два раза, особенно в Будве и в Баре. Особенно активно строительство идет на Будванской, Которской, Барской Ривьерах. При этом растет и количество предложений".

Власти Ирландии назначили авиакомпанию Ryanair, одного из крупнейших в мире лоукостеров, официальным перевозчиком на маршрутах Дублин - Москва и Дублин - Санкт-Петербург, сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Решение об этом принято в соответствии с межправительственным российско-ирландским соглашением.В официальной ноте, направленной посольством Ирландии в российский МИД, выражается надежда на то, что решение будет одобрено российской стороной и Ryanair сможет начать полеты уже к концу марта 2014г.

Напомним, что авиасообщение между странами регулируется межправительственными соглашениями, в которых должны быть указаны назначенные перевозчики с каждой стороны. Сейчас между Ирландией и Россией практически нет регулярного прямого авиасообщения.

Ирландия - достаточно популярное направление у американских и европейских туристов, но для россиян этот остров остается terra inсognita. По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), в 2012г. и I квартале 2013г. Ирландия не вошла даже в топ-50 самых популярных у россиян направлений.

О желании властей Ирландии назначить бюджетную Ryanair перевозчиком между Россией и Ирландией стало известно в октябре 2012г. Тогда же авиакомпания провела переговоры с несколькими российскими аэропортами.

Ранее Ryanair объявила об открытии с апреля 2014г. 21 нового маршрута, которые свяжут Дублин и Лондон с городами Европы и Африки. В частности, рейсы из Дублина будут отправляться в Альмерию (Испания), Бари (Италия), Базель (Швейцария), Бухарест (Румыния), Ханью (Греция), Комизо (Италия), Лиссабон (Португалия), Марракеш (Марокко) и Прагу (Чехия), а из Лондона - в Базель, Бордо, Брив-ла-Гайард (Франция), Бухарест, Дортмунд (Германия), Комизо, Лиссабон, Осиек (Хорватия), Подгорицу (Черногория), Прагу, Рабат (Марокко) и Шеллефтео (Швеция).

Ryanair - крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания (штаб-квартира в Дублине), отличающаяся своей жесткой ценовой политикой. Ryanair эксплуатирует однотипный парк из 275 Boeing 737-800 в одноклассной компоновке, каждый из которых рассчитан на перевозку 189 пассажиров. Маршрутная сеть авиакомпании насчитывает сотни направлений по всей Европе. Цены на перелет на короткие расстояния начинаются от 10 евро, а полет из Дублина на испанский Тенерифе (этот маршрут сопоставим с московским) в низкий сезон обойдется в 48 евро. Правда, перевозку багажа, питание, выбор места придется оплачивать дополнительно.

Хотя в России Ryanair пока не присутствует, компания активно осваивает Прибалтику и ряд соседних стран. Например, перевозчик уже летает из Таллина, Риги, Вильнюса и Каунаса, перетягивая на себя часть пассажиропотока из России. Наиболее показательным стал пример финского аэропорта Лаппеенранта, где после прихода Ryanair пассажиропоток вырос в два раза, до 120 тыс. человек, из которых 70% - россияне.

В Китае насчитывается 157 миллиардеров

В КНР насчитывается 157 людей с миллиардным состоянием, средний возраст которых составляет 53 года – на 9 лет меньше, чем среднемировой показатель. Об этом сообщили аналитики UBS и Wealth-X.

По данным исследователей, 89% китайских миллиардеров сколотили свое состояние с нуля, 5% из них – продолжили семейное дело, еще 6% – накопили богатство на основе наследства. В среднем на каждого китайского миллиардера приходится $2,4 млрд. Из этой суммы 10% приходятся на текущие активы. Большинство богачей проживают в Пекине, Шанхае и Шэньчжэне.

Ранее сообщалось, что Китай вышел на второе место в мире по количеству миллиардеров. На первом месте пока находится США. Общая сумма богатства миллиардеров материкового КНР составила $384 млрд. Это на 1,1% больше, чем годом ранее. Сфера недвижимости по-прежнему остается самой популярной отраслью для инвестиций китайских богачей.

Сянган занял седьмое место в мире по количеству миллиардеров. В 2013 г. в регионе работают 75 этих бизнесменов. Это на 2,7% больше, чем в 2012 г. Общее состояние богачей Гонконга достигло $224 млрд, увеличившись на 7,2% в годовом выражении. Примерно 25% миллиардеров региона родились в Сянгане. Более 60% из них прибыли из Китая.

Во всемв мире насчитывается 2170 людей с аналогичным уровнем благосостояния.

В Душанбе в период проведения 15-ой специализированной выставки иранской продукции подписано три новых соглашения, которые будут способствовать дальнейшему расширению сотрудничества между Ираном и Таджикистаном.

Подписанными соглашениями предусматривается строительство завода по переработке пластиковых бутылок, проектирование и строительство завода по производству белого цемента, а также введение упрощенного порядка организации визитов торговых делегаций обеих стран.

Как заявил директор иранских выставок, проводимых в Таджикистане, Абед Хорасани, одним из подписанных документов предусматривается, что впредь таджикские компании будут постоянно принимать участие в иранских выставках, посвященных водному хозяйству и строительству.

Глава инвестиционного комитета Таджикистана Зарифов на церемонии подписания упомянутых соглашений дал высокую оценку участию иранских инвесторов в развитии инфраструктуры Таджикистана и заявил, что двустороннее сотрудничество получит дальнейшее развитие, поскольку Таджикистан остро нуждается в новых технологиях.

Следует отметить, что за последние 20 лет в Таджикистане построено более 130 промышленных предприятий при участии иранских инвесторов.

На прошедшей петербургской Ярмарке недвижимости, которая состоялась в первые выходные ноября, в шестнадцатый раз посетителям была представлена экспозиция «Салон зарубежной недвижимости». Самый многонациональный раздел мероприятия собрал в этот раз 52 компании, представляющие наиболее востребованные среди россиян страны для проживания и отдыха.

Широкая география стран в очередной раз доказывает, что участники заинтересованы в присутствии на «Салоне». Многие выходят на выставку не в первый раз, потому что здесь всегда гарантировано достаточное количество целевых посетителей со всей России. Выделить какую-либо одну самую популярную среди посетителей страну или регион сложно: исходя из собственных целей, люди в равной степени интересуются как ближним, так и дальним зарубежьем.

К первым можно отнести Латвию, Эстонию и Финляндию. Черноморское побережье традиционно широко представлено Болгарией, недвижимость в которой продает едва ли не треть всех участников «Салона». Яркими представителями юго-восточного европейского региона также являются Черногория, Хорватия, Греция, Турция и Кипр. Представителями центральной Европы на выставке стали Германия, Франция, Великобритания, Австрия, Чехия. Западноевропейский юг традиционно изобилует предложениями, в первую очередь, от Испании, а также Италии и Португалии. На выставке нашлось место и экзотичным предложениям. На стендах была представлена недвижимость США и Таиланда.

Следующий весенний «Салон зарубежной недвижимости» пройдет в «Ленэкспо» с 28 по 30 марта 2014 года.

Местный рынок готов предложить недвижимость на любой вкус и кошелек, что привлекает множество наших соотечественников.

Покупатели, заинтересованные в недвижимости Черногории, делятся на несколько групп, пишет BalkanPro.ru со ссылкой на Нико Лаковича, руководителя консалтинговой компании в области недвижимости и инвестиций Anex Consultancy.

Первые – это те, кто располагают минимальными денежными средствами и ищут бюджетные предложения стоимостью от €1400 до €1600 за квадратный метр при общей площади объекта около 50 кв. м. Вторые рассматривают более дорогую недвижимость. Для них предполагаемая сумма покупки составляет около €400 тыс. с ценой квадратного метра от €2300 до €2800. Третьим нужны роскошные апартаменты и дома в Черногории до €1,5 млн или виллы в таких местах, как Свети-Стефан, Режевичи, Доброта, Льюта или Пераст, за которые готовы отдать уже более €2 млн.

Хотите приобрести виллу на черногорском побережье? Изучите метсный рынок.

После кризиса 2008-2009 годов на первый план вышли строительные проекты, ориентированные именно на обеспеченных клиентов. В настоящее время на черногорском побережье реализуется ряд эксклюзивных проектов: "Порто Монтенегро" в Тивате, "Луштица Бей" на полуострове Луштица, жилой и рекреационный комплекс в Кумборе, новый гостиничный объект на пляже Plavi Horizonti, туристический комплекс на Пляже Королевы между поселками Булярица и Чань, а также униальный спа-комплекс на Скадарском озере.

По словам Нико Лаковича, в строящемся отеле Regent в комплексе "Порто Монтенегро" предлагается девять элитных апартаментов по цене от €1,35 млн до €4,98 млн, эксклюзивный пентхаус с бассейном на сумму €930 тыс. В комплексе "Луштица Бей" выставлены 165 апартаментов класса люкс по цене от €175 тыс. за студию до €550 тыс. за 3-комнатную квартиру. Таунхаусы с двумя или тремя спальнями продаются по цене от €565 тыс. до €910 тыс.

Для любителей эксклюзива есть старинный каменный особняк c 300-летней историей в поселке Розе. Он обойдется в €350 тыс., а отремонтированный дом в Булярице с прекрасным видом на море стоит €280 тыс.

Одним из наиболее дорогих предложений на рынке недвижимости Черногории является дворец Трипковича площадью 1500 квадратных метров. За него просят €10 млн.