Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Электроэнергия для домашнего потребления по двухтарифным счетчикам подорожает на 2,38%.

С 1 августа электроэнергия подорожает на 2,38% для домашнего потребления. Для других категорий пользователей электроэнергии рост тарифов составит от 2,4% до 3,3%, сообщает портал Черногория.

Такое непопулярное решение принял Совет Агентства по Энергетическому Регулированию (RAE). Ранее RAE сообщало о необходимости повысить стоимость на 6,17%, но такой серьезный рост удалось сдержать за счет снижения затрат энергетических субъектов.

Теперь с первого августа киловатт/час электроэнергии будет стоить 8,3 евроцента без НДС. В настоящий момент его цена - 8,13 евроцента. Напомним, что в прошлом году средний рост тарифа составил 5,86%.

Россиянам стоит иметь ввиду подобную тенденцию, ведь основной спрос на местную недвижимость формируют именно наши соотечественники.

Компания "Асент Трэвел" заявила об остановке продаж и сворачивании деятельности, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина со ссылкой на руководство туроператора.

"Асент Трэвел" - один из старейших российских туроператоров, работающий на рынке с 1992 года. Специализацией компании были горнолыжные туры. Летом туроператор занимался отправкой туристов в Италию и на Балканы. В 2007 году его купил швейцарский туроператор Hotelplan, однако в 2012-м продал свой пакет из-за убыточности бизнеса. После этого "Асент" начал сокращать объемы отправки туристов.

"17 июля туроператор объявил о сокращении региональных программ на 60% и предложил агентствам аннулировать оплаченные туры с вылетом 20 и 21 июля из регионов в Хорватию и Черногорию. Только что председатель совета директоров компании Борис Бурыкин сообщил, что "Асент" полностью остановил продажи и готовится уйти с рынка. Пока руководство компании не может сказать, сколько продано туров. Глубина продаж - до конца сентября. Горнолыжные туры, которые активно предлагал туроператор, он пока только бронировал, деньги турагентства за них не переводили", - рассказала Тюрина.

По ее словам, глава компании сообщил, что деньги за туры на ближайшие даты "Асент Трэвел" готов вернуть турагентствам, если те аннулируют туры. Речь идет о сумме в 17-19 миллионов рублей. Что касается туров с вылетами в более поздние сроки, их туроператор не аннулирует, так как в этом случае они не подпадут под действие финансовых гарантий и туристы не получат свои деньги.

"Бурыкин заявил, что не может точно сказать, сколько человек сейчас находится за рубежом, но их немного, может быть, порядка 200 человек. Он заверил, что есть договоренность с авиакомпаниями, чтобы все эти люди были возвращены обратно. У них, действительно, билеты на руках, и их обязаны вывезти", - добавила Тюрина.

Сумма финансовой гарантии туроператора составляет 137 миллионов рублей. Тюрина подчеркнула, что, по оценке руководства "Асента", ее хватит для выплаты компенсаций всем туристам.

Черногорский отель «Vile Oliva» на курорте Петровац требует у туристов российской компании «Асент Трэвел» повторно оплатить размещение, мотивируя это тем, что туроператор не перевел деньги за проживание. Об этом 19 июля РИА «Новости» сообщила глава пресс-службы Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина со ссылкой на руководство компании.

«Отель угрожает туристам выселением, если они не заплатят за свое проживание повторно. При этом в «Асенте» утверждают, что деньги за проживание туристов, которые отдыхают сейчас, отелю переведены в полном объеме. Мы считаем, что отель действует нагло и незаконно: поняв, что дальнейших платежей не будет, они решили подзаработать на шантаже. Отель таким образом пытается получить деньги, которые лежат у него в оплату за “августовских туристов”. Это, так называемые, форвардные платежи, которые придется возвращать», — рассказала Тюрина.

По ее словам, практика, при которой отели переносят на своих гостей те проблемы, которые возникают у них с партнерами, распространена, но незаконна. «Туристы не имеют никакого отношения к проблемам отелей и оператора. Но в этом случае отель ведет себя особенно нагло. В редчайшей ситуации, когда туроператор пытается цивилизованно выйти из бизнеса, отельеры, наоборот, наносят удар по репутации направления в России», — сказала глава пресс-службы РСТ.

«Асент Трэвел» — один из старейших российских туроператоров, работающий на рынке с 1992 года. Специализацией компании были горнолыжные туры. Летом туроператор занимался отправкой туристов в Италию и на Балканы. 18 июля компания объявила об остановке продаж и сворачивании деятельности в связи с финансовыми проблемами. Глубина продаж туров достигает сентября, точное число проданных путевок пока неизвестно. За рубежом сейчас находятся около 200 клиентов компании.

В Черногории вблизи Котора началось строительство поселка Sea Breeze

Поселок состоит из 50 вилл, из которых будут открываться живописные виды на Бока-Которскую бухту. Застройщиком является компания Boka Group. Торжественная закладка первого камня в основание Sea Breeze состоялась в поселке Кавач вблизи Котора.

В зависимости от планировочного решения виллы в поселке будут иметь три или четыре комнаты. Первая очередь проекта включает строительство 25 домов. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

Цены на виллы колеблются от €400 тысяч до €1 млн. Джон Кеннеди, один из руководителей Boka Group, отметил, что на сегодняшний день в поселке продано восемь домов. Первую виллу площадью 350 кв.м приобрел покупатель из Англии за €1 млн.

Примечательно, что при покупке дома клиент может воспользоваться ипотекой, которую предоставляет банк Crnogorska komercijalna banka (CKB) на 50% суммы сделки.

По данным министерств туризма и внутренних дел Хорватии, в июле этого года страна недосчиталась 340 тысяч отдыхающих. Согласно опубликованным данным, за первые две недели июля 2012 года страну посетило 1 млн 655 тысяч человек, тогда как сейчас число туристов составляет всего 1 млн 315 тысяч. Некоторые владельцы отелей сообщают о двукратном падении доходов, однако такие цифры официально никак не комментируются.

Как сообщает «ИТАР-ТАСС», по мнению экспертов, значительную часть тех кто не приехал составляют россияне. Причиной этого стало введение визового режима между РФ и Хорватией в связи с вступлением последней в ЕС нанесло серьезный урон отрасли. Несмотря на упрощенный порядок получения виз и открытие визовых центров в 18 городах России, россияне в этом году выбирают другие направления. В 2012 году в Хорватии отдохнули 190 тысяч россиян, и еще около 100 тысяч посетили страну самостоятельно. По итогам сезона 2012 года страна заработала на туризме более 7 млрд евро. До этого лета популярность Хорватии в нашей стране росла в среднем на 30 процентов в год.

Сложная ситуация с Хорватией отразилась и на российском туристическом рынке. Туроператор «Ascent Travel» аннулировал туры в Хорватию и Черногорию с заездами 20 и 21 июля из Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Казани и Екатеринбурга, сообщил "Интерфакс-Туризм" генеральный директор компании Евгений Судьбин.

Кроме того, компания частично отменила туры из Москвы на указанные даты. По словам Судьбина, отмена туров связана с убытками, которые понесла компания на данных направлениях, и в ближайшее время компания не будет осуществлять продажу туров в Хорватию и Черногорию, а также сворачивает свои полётные программы по этим странам.

Также он сообщил, что все туристы, вылеты которых должны были произойти 20 и 21 июля, получат полную компенсацию стоимости путевок. Гендиректор добавил, что россияне, находящиеся сейчас в Хорватии и Черногории, отправятся на родину в запланированный срок.

Через шесть дней после задержания в Черногории финансового директора обанкротившегося "Комбината алюминия Подгорица" (КАП) Дмитрия Потрубача по подозрению в крупном хищении электроэнергии черногорские власти подробно высказались об отношениях с Москвой и судьбе крупнейшего предприятия страны, 29,3% которого принадлежит компании En+ Олега Дерипаски (а еще 29,3% самому черногорскому правительству).

Все это время в Черногории продолжаются ожесточенные споры с участием политиков, акционеров КАП, представителей профсоюзов и неправительственных организаций по поводу состояния дел на алюминиевом комбинате и истории с хищением электричества из европейской энергосистемы, из-за которой российский бизнесмен оказался в тюрьме.

Арест не угрожает отношениям с Москвой

МИД Черногории: проблемы вокруг КАП не должны угрожать отношениям с РФ

Задержание Дмитрия Потрубача и проблемы КАП не должны навредить отношениям России и Черногории, заявил во вторник журналистам вице-премьер и глава МИД этой страны Игор Лукшич. Таким образом, черногорские власти впервые после задержания бизнесмена заговорили о влиянии этого события на связи двух стран.

"Не думаю, что все это каким-либо образом может или должно поставить под угрозу отношения России и Черногории", - сказал Лукшич. По его словам, Черногория находится в числе лидеров региона по рейтингу защиты иностранных инвестиций, и случай с задержанием Потрубача не должен негативно отразиться на доверии к его стране. В этой связи вице-премьер подчеркнул важность проведения всех процедур в отношении российского гражданина беспристрастно и в четком соответствии с законодательством.

МИД РФ 11 июля выразил глубокую озабоченность ситуацией, складывающейся вокруг Потрубача, и потребовал от черногорских властей соблюдения его законных прав. В тот момент сообщалось об ухудшении состояния здоровья задержанного, однако вскоре стало известно, что врач российского посольства оказал ему помощь после того, как у него поднялось давление.

До этого резкое недовольство претензиями, предъявленными Потрубачу, высказала компания En+ Group. По ее оценке, "задержание Потрубача напрямую связано с происходящей процедурой банкротства КАП, инициированной правительством Черногории, и намеренным давлением на En+ как на кредитора и акционера завода". Компания Олега Дерипаски является одним из крупнейших кредиторов КАП - долг завода перед группой составляет более 91 миллиона евро из общей задолженности 380 миллионов евро.

Потрубач не жалуется на тюремные условия

Судя по заявлениям российского консульства в Подгорице, наши дипломаты имеют возможность регулярно общаться с Потрубачом, который находится в тюрьме Спужа (9 км от Подгорицы) с тех пор, как суд решил арестовать его на 30 суток для проведения расследования. Сотрудники консульства посещали бизнесмена во вторник утром, а новая встреча с ним запланирована на завтра.

"Самочувствие у него нормальное. На вопрос о том, нужен ли врач, он ответил отрицательно", - рассказал РИА Новости консул Андрей Морозов, добавив, что Потрубач не жаловался на условия содержания в тюрьме и не высказывал в связи с этим каких-либо пожеланий. Он добавил, что представители консульства готовы посещать задержанного ежедневно, если в этом возникнет необходимость.

Суть дела, по которому проходит Дмитрий Потрубач, дипломаты не комментируют. От подробных высказываний воздерживается и его адвокат Митар Мугоша. Из заявления полиции известно, что КАП как юридическое лицо и финдиректор Потрубач подозреваются в незаконном присвоении электроэнергии в период с 22 февраля по 25 мая 2013 года в количестве 190515 МВт/ч стоимостью 9,64 миллиона евро и нанесении ущерба черногорскому оператору CGES.

По данным черногорских СМИ, Потрубач в ходе допросов отверг обвинение в том, что он санкционировал кражу электричества у CGES. Согласно источникам газеты Vijesti, финдиректор рассказал о внутренней договоренности, которая предусматривала снабжение КАП электричеством из европейской энергосистемы без соответствующего официального контракта с алюминиевым комбинатом. Как утверждается, в треугольнике КАП-CGES-правительство все знали об особенностях энергоснабжения предприятия после того, как компания "Электропривреда" в конце февраля прекратила поставлять ему электричество из-за долгов.

Издание утверждает, что если вина Потрубача будет доказана, ему грозит лишение свободы на срок от двух до десяти лет, а самому комбинату - штраф в размере от 193 до 482 миллионов евро.

Оппозиция, профсоюзы, НКО возлагают вину на власть

С момента задержания Потрубача в Черногории не утихают споры по поводу состояния дел на алюминиевом комбинате и истории с хищением электричества. При этом во многих заявлениях главный акцент делается на ответственности правительства Мило Джукановича.

"Потрубач не мог взять электричество, положить его в багажник и привезти в КАП, снабжением занимаются соответствующие черногорские энергетические субъекты", - заявил газете "Дан" член исполнительного совета профсоюза КАП Радован Toшкович.

В свою очередь "Сеть по укреплению неправительственного сектора" (MANS) - самая влиятельная в стране НКО - заявила, что арест Потрубача подтверждает, что прокуратура выполняет распоряжения правящей элиты. "Правительство с самого начала принимало активное участие в хищении электроэнергии для нужд КАП, а CGES осуществил лишь техническую часть хищения у европейской энергосистемы", - сказано в сообщении НКО. MANS в начале месяца опубликовала документ, согласно которому министр экономики Черногории Владимир Каварич был информирован о начавшемся хищении электроэнергии из европейской энергосистемы.

Оппозиционные партии также указывают на ответственность правительства в данном вопросе. Так, представитель "Демократического фронта", главной оппозиционной силы страны, Милутин Джуканович назвал арест Потрубача вершиной лицемерия правительства. "КАП не мог бы потреблять электроэнергию, если бы кто-то его не снабжал ею. Этот кто-то - CGES, который не мог без согласия правительства, владеющего большинством его акций, красть электричество из европейской энергосистемы", - сказал он.

Представитель другой оппозиционной партии - "Позитивной Черногории" Младен Боянич сказал, что Потрубач не мог делать что-либо лишь по собственному усмотрению, без согласия исполнительного директора и совета директоров.

В свою очередь бывший председатель совета директоров КАП Алексей Кузнецов призвал граждан Черногории потребовать от прокуратуры расследования в отношении членов правительства страны и руководства CGES.

Кузнецов направил в СМИ открытое письмо, в котором сообщил, что в декабре прошлого года компания "Электропривреда" отказалась снабжать КАП электроэнергией, и менеджмент направил запрос об отключении предприятия. Однако член совета директоров КАП Небойша Дожич, представляющий правительство страны, воспользовался правом вето, хотя был осведомлен о том, что комбинат не в состоянии расплатиться за электричество. По утверждению Кузнецова, CGES под давлением государственного чиновника (имя которого не называется) без каких-либо переговоров с представителями КАП и предварительной оплаты направил алюминиевому комбинату электроэнергию из европейской энергосистемы.

Премьер верит в светлое будущее комбината

Премьер Черногории Мило Джуканович, общаясь во вторник с журналистами, отказался комментировать задержание Потрубача, так как это, по его словам, это не в компетенции главы правительства. В то же время премьер весьма охотно говорил о ситуации на алюминиевом комбинате, подчеркнув его значение для экономики страны.

По данным Джукановича, за последние 100 дней правительство активнее всего занималось проблемами КАП, так как это предприятие необходимо сохранить во избежание "хаоса в черногорской экономике". Премьер сообщил, что с января 2006 года по декабрь 2012 года доход комбината составил 1 миллиард 256 миллионов евро, но убытки за это же время превысили доход на 96 миллионов евро.

По утверждению Джукановича, политика правительства "направлена на выживание компании, которая после реструктуризации получит более серьезные перспективы на рынке". Он неоднократно подчеркивал, что на тех сотрудников КАП, которые будут уволены в результате реструктуризации, следует распространить соответствующую социальную программу.

Восьмого июля черногорский суд запустил процедуру банкротства КАП, долги которого оцениваются в 386 миллионов евро, что более чем в два раза больше его стоимости. Минфин Черногории в прошлую пятницу заключил кредитное соглашение с банками Deutsche и Erste на сумму в 60 миллионов евро для выплаты по старому долгу КАП перед другими банками. Речь идет в частности о российском ВТБ и венгерском OTP Bank, которые в 2009-2010 годах выдали КАП кредиты под гарантии правительства, а в начале июля текущего года потребовали от черногорских властей погасить задолженность на сумму 102 миллиона евро. Юлия Петровская.

В Черногории появится самая длинная в мире канатная дорога

Пропускная мощность дороги составит 1200 туристов в час, а продолжительность пути между крайними точками – 45 минут.

Международный тендер на строительства канатной дороги Котор-Ловчен-Цетинье откроется в ближайшее время. Общая стоимость проекта составит €46,5 млн.

Власти уверены, что к нему будет проявлен достойный интерес со стороны потенциальных партнеров, поскольку речь идет о самой длинной туристической канатной дороге в мире, пишет портал Черногория.

Черногория всячески поддерживает увеличение туристического потока в страну и делает все, чтобы многочисленные отдыхающие получили максимум удовольствия и захотели еще не раз сюда вернуться. В конце 2012 года, в Будве начали проект первого пятизвездочного курортного комплекса, а теперь в стране появится самая длинная в мире канатная дорога.

Полиция провинции Квебек в Канаде подтвердила гибель одного человека в результате крушения товарного поезда, после которого последовали взрывы и пожар, передает в воскресенье канадская телерадиовещательная корпорация CBC.

Поезд, перевозивший 73 цистерны с нефтью, потерпел крушение в городе Ляк-Межантик в 250 километрах от Монреаля. На месте аварии произошел взрыв и вспыхнул сильный пожар, который перекинулся на близлежащие дома. Около тысячи людей были эвакуированы.

Сержант местной полиции Грегори Гомес дель Прадо сообщил, что до 100 человек могут быть пропавшими без вести и в полиции не исключают, что число жертв может возрасти.

"Я не хочу сейчас вдаваться в подробности, но скажу, что мы думаем, что, к сожалению, люди погибли", - сказал лейтенант полиции Квебека Гай Лапонте.

Машиниста в кабине не было

До момента катастрофы состав находился на стоянке, машиниста в кабине не было, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на вице-президента транспортной компании Montreal, Maine and Atlantic Railway Джозефа Макгонигла (Joseph McGonigle).

"Мы до сих пор не имеем точной информации, но инженер делал все в соответствии с правилами. Он остановил состав и ожидал смены", - сообщил Макгонигл. Говоря о причинах аварии, он сообщил, что "каким-то образом у поезда отключилась система торможения".

ЕГИПЕТСКАЯ ЭКОНОМИКА НА ГРАНИ ПРОПАСТИ

Иван Швец

Арест президента Мурси точно заморозит решение по займам, которые он так ждал с самых разных сторон. У экспертов нет единого мнения, усугубило ли правительство Мурси и без того катастрофическую ситуацию в Египте. Или же оно просто не смогло остановить снежный ком

Представители руководства армии Египта в ночь на четверг заявили, что Мухаммед Мурси больше не является президентом страны. Временным главой государства военными назначен председатель Конституционного суда. Министр обороны Египта Абдель Фаттах ас-Сисси заявил, что военные были вынуждены пойти на такой шаг после того, как им не удалось убедить президента-исламиста уйти в отставку добровольно.

Официально заявлено, что в Египте будут проведены досрочные президентские выборы. Кроме того, в заявлении армии говорится о временном приостановлении действия Конституции. Ожидается, что вскоре будет сформировано временное правительство, а также специальная комиссия по пересмотру основного закона государства Египет.

25 ноября 2012 года, 01:26

До 2010 года египетская экономика росла на 5-7% ежегодно, сейчас падает на 7 процентов ежемесячно. Серьезной проблемой для страны является перенаселенность. В арабской республике живут 85 млн человек. И каждый год на рынок труда приходит более миллиона, а рабочих мест - только 300 тысяч.

Пытаясь субсидировать цены на топливо, Кабинет Министров загнал себя в ловушку. Бензин, в переводе на российские цены, по цене в пять рублей, сейчас достается только тем, кто выстоит огромные очереди на АЗС. 15 процентов экономики Египта обеспечивал туризм.

Сейчас страна выпала из числа гигантов в этой отрасли, рассказал Business FM ведущий научный сотрудник института востоковедения РАН Владимир Сотников: "Если не будет гражданской войны, то, в принципе, за несколько лет, подчеркиваю, не за один год, Египет, при, более-менее, стабильной внутриполитической обстановке, может себе вернуть место в мировых гигантах туриндустрии. Но нестабильность будет только нарастать, пока у власти будет находиться правительство Мурси. Хотя серьезно пострадало, прежде всего, сельское хозяйство Египта - это одна из ключевых отраслей, которая дает занятость большинству населения Египта. Кстати, вот это большинство - оно, чуть больше года назад, проголосовало за нынешнего президента Мухаммеда Мурси".

Египет импортирует 75% пшеницы. Но сегодня запасы зерна слегка превышают полтора миллиона тонн. При потреблении в 17 миллионов тонн в год - этого хватит только на месяц, а новый контракт на импорт до сих пор не заключен. Следовательно, возможен голод.

Но именно здесь вина нынешних властей меньше всего, считает председатель Исламского комитета России Гейдар Джемаль. По его словам, когда Мурси сменил Мубарака, в самом плачевном состоянии было именно сельское хозяйство. Крестьяне в массовом порядке бежали в города:

"Мубарак установил огромные налоги, а в результате Египет зависел от поставок хлеба, который он продавал собственному населению с огромными дотациями, чтобы не допускать таких массовых поступлений. То есть, хлеб продавался дешевле, чем все остальные продукты. Конечно, это все было в убыток. Мурси убрал налоги, он сделал занятие сельским хозяйством прибыльным делом и люди стали возвращаться в село".

Мурси очень рассчитывал на иностранную помощь. Шли переговоры по кредитам на общую сумму в 30 миллиардов долларов. В том числе около 10 миллиардов от ЕС и США, более четырех миллиардов от МВФ и двух миллиардов от России. Но переводить деньги во время беспорядков, никто, естественно, не стал

Специалисты Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) констатируют большой потенциал маниоки, которая в настоящее время называется «культурой 21 века, пригодной для употребления в пищу бедными людьми», но в дальнейшем, при правильном развитии отрасли, может получить большее распространение.

На этом фоне несколько международных инвесторов уже заинтересовались развитием производства этого корнеплода в Мозамбике, а также строительством предприятий, специализирующихся на его переработке.

Здесь бизнесмены возлагают большие надежды на селекционеров. Так как довольно простая в выращивании и обильно плодоносящая маниока обладает и весьма негативным свойством – она быстро портится и не переносит длительных транспортировок.

Центральное объединение профсоюзов Швеции предлагает отменить одну из составляющих пенсионной системы - PPM, через которую можно вкладывать деньги в различные пенсионные фонды. Предложение опубликовано в газете Дагенс нюхетер.

ЦОПШ считает эту систему невыгодной и малопонятной: пенсионерам трудно выбрать, куда лучше вложить свои пенсионные сбережения без риска их потерять и с максимальной выгодой.

ЦОПШ предлагает также повысить отчисления в счет пенсий, чтобы добавить денег в пенсионную систему в целом, поскольку со снижением конъюнктуры экономики пенсии снижаются. Новые предложения сделали бы пенсионную систему более стабильной и более справедливой, считают экономисты Центрального объединения профсоюзов Швеции.

Этой статьей ИА "FruitNews" открывает серию публикаций специального проекта "Путь банана". В его рамках мы постараемся проследить путь банана к российскому потребителю от плантации до полки магазина на примере продукции, которая выращивается в Эквадоре, так как большая часть бананов привозится в Россию именно из этой страны.

Начиная наше путешествие, мы хотим поблагодарить Pro Ecuador, директора российского представительства этой организации Карлоса Лема Боне и Ассоциацию экспортеров бананов Эквадора (AEBE), которые оказали огромную помощь в организации поездки представителей ИА "FruitNews" в эту страну, подготовке программы встреч и проведении интервью с официальными лицами и представителями бизнеса Республики Эквадор.

В дополнение к официальным встречам, в рамках этого проекта мы посетили банановую плантацию, понаблюдали за упаковкой и отправкой бананов, увидели процесс погрузки бананов в порту, побеседовали со многими представителями банановой отрасли, а также стали участниками Международного бананового форума, где Ирина Козий, директор ИА "FruitNews" выступила с докладом о российском рынке бананов и тенденциях плодоовощной отрасли.

Статьи, фотографии и цифры, собранные в ходе нашей поездки, Вы найдете в следующих материалах спецпроекта "Путь банана".

Бананы в Эквадоре

Республика Эквадор не является самым крупным, но все же остается одним из ведущих производителей бананов, обеспечивающим примерно треть от мирового урожая этого фрукта. Банановая отрасль Эквадора обеспечивает около 10% от полного объема продукции, экспортируемой из страны на внешние рынки. Бананы - второй по размеру продукт экспорта из этой страны после нефти, и именно поэтому ему уделяется такое большое внимание на государственном уровне.

В общей сложности, под выращивание бананов в стране отведено порядка 214 тысяч гектаров земли. Основные плантации сосредоточены на востоке этого центральноамериканского государства, в регионах – Эсмеральдас (Esmeraldas), Пичинча (Pichincha), Котопакси (Cotopaxi), Боливар (Bolivar), Лос Риос (Los Rios), Гуайас (Guayas), Манаби (Manabi), Канар (Canar), Азуай (Azuay) и Эль Оро (El Oro).

Правительство страны и руководство организации Pro Ecuador стремятся к увеличению экспорта и усилению поставок бананов, как по всему миру, так и в Россию, так как она является крупнейшим рынком сбыта выращенной в Эквадоре продукции.

По итогам 2011 года поставки бананов из Эквадора распределялись следующим образом:

Россия – 23%;США – 18%;Италия – 14%;Германия – 11%;Бельгия – 6%;Чили – 5%;Сербия и Черногория – 4%;Турция (не только поставки в страну, но и транзит в Иран и Ирак) – 3%;Нидерланды – 2%;Прочие страны – 14%.

- Бананы - как Coca Cola, для которой стратегия бизнеса строится на 3A: availability (прим. ред. - наличие продукта в любой точке продаж), affordability (прим. ред. - доступность продукта по цене) и acceptability (прим. ред. - приемлемость продукта по качеству и вкусу для большинства потребителей),- считает Карлос Лема Боне.

Средняя стоимость туров по самым популярным туристическим направлениям с вылетом из Москвы за июнь выросла на 22% и составила 25,8 тысячи рублей.

Еще в мае этот показатель был равен 21, 2 тысячи рублей, говорится в исследовании поисковика туров OnlineTur.ru.

Индекс Горящих Туров равен средней стоимости тура в рублях на одного человека при двухместном размещении на семь ночей. В стоимость тура входят проживание, перелет, медицинская страховка и трансфер до отеля, поясняет Infox.

Индекс составляется как среднее арифметическое от минимальных цен российских туроператоров по 10 основным туристическим направлениям. Это Египет, Турция, Таиланд, ОАЭ, Италия, Чехия, Доминиканская Республика, Куба, Мальдивы, Вьетнам.

Самым популярным направлением среди российских туристов ожидаемо стала Турция. На эту страну приходится треть всех бронирований. Наши соотечественники продолжают выбирать Турцию и для покупки недвижимости и для отдыха. Оставшиеся четыре места в пятерке лидеров заняли Египет (15,7%), Греция (9,7%), Испания (5,2%) и Кипр (5,1%).

Кроме того, большое увеличение спроса показали Черногория – на 44% (доля 2,3%), Тунис - на 29% (доля 4%), Таиланд - на 14% (доля 4,9%) и Болгария - на 7% (доля 3,1%).

"ОГНЕННЫЙ ЛИС" ВЫХОДИТ НА РЫНОК

МАРИНА ЭФЕНДИЕВА

Первый бюджетный смартфон на Firefox OS появился в продаже в Испании. В скором времени новинка доберется и до других рынков

Продажи смартфона ZTE Open, анонсированного на Mobile World Congress 2013 в Барселоне, стартуют сегодня. Главная особенность новинки - операционная система для мобильных устройств Firefox OS.

Продажи ZTE Open начинаются в той же стране, где он был впервые представлен широкой публике. Аппараты начал продавать испанский оператор Movistar, принадлежащий телекоммуникационной компании Telefonica. О старте продаж первого Firefox-смартфона компания сообщила в своем официальном блоге.

Стоит отметить, что речь идет именно о выходе на массовый рынок. Ранее в апреле испанская компания Geeksphone распродала небольшую партию аппаратов для разработчиков.

Цена новинки заслуживает внимания - всего 69 евро, 30 из которых покупатель получает на свой мобильный счет. Либо можно заключить контракт с оператором на два года, в течение которых ежемесячная плата составит 2,38 евро в месяц.

Сам аппарат - ZTE Open - не стал сенсацией мобильного конгресса. Он обладает довольно скромными, по нынешним меркам, характеристиками: 3,5-дюймовый экран с разрешением 320 на 480 точек, 1-ГГц процессор (Qualcomm MSM7225A), аккумулятор емкостью 1200 мАч, 256 Мб оперативной и 512 Мб флеш-памяти, плюс камера на 3,2 Мп.

Впрочем, такой и была задумка - сделать смартфоны доступными для любых категорий покупателей. Проекту Firefox OS выразили поддержку многие крупные европейские операторы: Deutsche Telekom, Sprint Nextel, Telefonica, Smart, Telenor и другие. В списке операторов, поддержавших Mozilla, присутствую и российские "МегаФон" и "ВымпелКом". Они, как и производители мобильных устройств, надеются снизить зависимость рынка от платформы Android.

По сообщению компании Mozilla, в ближайшее время стартуют продажи второго Firefox-смартфона - Alcatel One Touch Fire. Он также был представлен в Барселоне и обладает сходными характеристиками, за исключением нескольких деталей, включая аккумулятор на 1400 мАч. Продавать Alcatel One Touch Fire первым начнет оператор Deutsche Telekom.

Как сообщалось ранее, странами "первой волны" для устройств с Firefox OS станут Бразилия, Колумбия, Венгрия, Мексика, Черногория, Польша, Сербия, Испания и Венесуэла. Список остальных рынков компания должна объявить дополнительно.

Известно также, что устройства под управлением Firefox OS намерены выпустить компании Huawei, LG и Sony. По слухам, к ним может присоединиться китайский производитель электроники Foxconn

В связи со сложной криминогенной ситуацией, сложившейся в городе Мехико, правительство решило провести необычную акцию: в городе стартовала государственная программа, призывающая «добровольно разоружиться во имя собственной семьи».

В связи со сложной криминогенной ситуацией, сложившейся в городе Мехико, правительство решило провести необычную акцию: в городе стартовала государственная программа, призывающая «добровольно разоружиться во имя собственной семьи». Таким образом, власти хотят заставить владельцев огнестрельного оружия сдать его в обмен на всевозможные полезные предметы. На сегодня полицейские участки города рапортуют о 90 сданных единиц оружия, которые были обменены на компьютерную технику, компрессоры, велосипеды и даже наличные деньги.

Главной же целью этой программы правительство видит недопущение попадание оружия в руки подростков. Для них добровольная сдача любого имеющегося оружия предполагает обмен на детские игрушки, куклы и велосипеды. Причем, речь идет и об игрушечном оружии, которое власти также призывают сдавать, дабы не популяризировать его ношение или применение.

Первой «точкой» обмена была выбрана церковь, находящаяся в наиболее неблагополучном районе столицы Мексики – Истапалапа. Местные жители активно несут пистолеты и автоматы, чему способствует гарантия полной анонимности и отсутствия какого-либо полицейского расследования по отношению к добровольцам. Видя хорошие результаты, правительство решило продлить время действия акции, котор

ая закончится в конце года. Ожидается, что за это время большинство владельцев оружия посчитают нужным избавиться от нелегальных стволов.

Причиной столь лояльного отношения властей стала очередная гибель подростка: в местном кинотеатре в него попала пуля, случайно выпущенная зрителем. Не будем забывать и о традициях жителей Мексики, которые любят пострелять в воздух в дни праздников. К слову, эту практику власти также хотят искоренить.

Авиакомпаниям, чей парк не соответствует Федеральным авиационным правилам /ФАП/ по количеству самолетов, достаточно предъявить Росавиации контракт на поставку новых лайнеров для выполнения регулярных перевозок и назначения на международные авиалинии. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в отрасли, комментируя выполнение компанией "Московия", чей парк не соответствует ФАП, регулярных рейсов.

"Предъявление контракта, который свидетельствует, что перевозчик доведет воздушный парк до требуемого количества, Минтранс назвал достаточным основанием, чтобы Росавиация позволила не только продолжать регулярные полеты, но и рекомендовать к назначению на новые международные маршруты", - пояснил источник.

В Минтрансе сообщили, что межведомственная комиссия по назначению на международные маршруты принимает решения на основании протоколов, подготовленных Росавиацией. В Росавиации говорят, что при подготовке протоколов ведомство основывается на разъяснениях Минтранса. "Для продолжения регулярных полетов авиакомпании, чей парк не соответствует ФАП, необходимо предъявить контракт на приобретение воздушных судов", - подтвердили в Росавиации.

Обновленные сертификационные требования к авиакомпаниям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, вступили в силу в декабре 2012 года. Для выполнения регулярных рейсов перевозчик обязан иметь как минимум 8 самолетов с более чем 55 креслами или три самолета вместимостью до 55 пассажиров. Под вопросом была регулярная программа нескольких авиаперевозчиков, в том числе "Сахалинские авиатрассы", "Грозный авиа" и "Московия".

За "Сахалинские авиатрассы" поручился "Аэрофлот" /рейсы "Сахалинских авиатрасс" страховала дочерняя компания "Аэрофлота" "Владивосток авиа"/. "Грозный авиа" увеличила флот самолетами Як-42.

Флот "Московии", согласно сайту авиакомпании, до сих пор насчитывает только два Boeing-737-700 и один Boeing-737-400. "Московия" выполняет регулярные рейсы из Москвы в Анталию /Турция/, города Узбекистана и Таджикистана. В апреле 2013 года межведомственная комиссия по допуску к международным перевозкам согласовала компании регулярный рейс в Подгорице /Черногория/. Перевозчик выполняет рейсы с 1 июня один раз в неделю на самолете Boeing 737. На той же комиссии компании было разрешено увеличить количество рейсов в Тиват /Черногория/ до 19 в неделю.

В конце мая 2013 года компания получила разрешение на использование еще одного типа самолета - Sukhoi Superjet 100 /SSJ 100/. Два таких лайнера "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ подготовили к передаче авиакомпании. Договор поставки был заключен в конце декабря 2012 года. "В июне должны финализировать /контракт - прим ред/, - сообщил ИТАР-ТАСС президент ГСС Андрей Калиновский. - Сейчас лизинговая компания ГТЛК обсуждает с "Московией" условия финансирования". Таким образом, вместе с двумя SSJ-100 у "Московии" будет только пять самолетов вместимостью более 55 кресел.

В сертификате эксплуатанта "Московии" указаны 5 пассажирских самолетов 3-х типов /два типа Boeing 737 и SSJ-100/.

Представитель "Московии" в течение пяти дней не ответил на запрос ИТАР-ТАСС о расширении парка до 8 лайнеров. В Росавиации утверждают, что предъявленный компанией контракт соответствовал необходимым требованиям, но не уточняют, какие самолеты и в какие сроки обещала ввести в эксплуатацию "Московия".

В понедельник Генпрокуратура и Московская межрегиональная транспортная прокуратура сообщили, что в результате проверки задержек рейсов авиакомпании "Когалымавиа" в июне 2013 года из аэропорта Домодедово, были обнаружены нарушения требований воздушного законодательства со стороны авиакомпании и "недостатки в работе Федерального агентства воздушного транспорта /Росавиации/".

"Установлено, что в распоряжении авиакомпании находятся 8 воздушных судов, - сообщается на сайте ведомства. - Однако 2 из них /Airbus A-321/ с конца мая 2013 года до настоящего времени не допущены агентством к эксплуатации и не включены в сертификат эксплуатанта. При этом авиакомпания запланировала рейсы и продала авиабилеты на перевозку пассажиров, не обеспечив достаточного количества воздушных судов с учетом их резервирования для выполнения графика полетов".

Генпрокуратура внесла в адрес Росавиации представление об устранении выявленных нарушений. Московская межрегиональная транспортная прокуратура возбудила 5 дел об административных правонарушениях в отношении "Когалымавиа".

Июнь этого года стал для Мексики поистине месяцем Европы. Еврокомиссар Мари-Анн Конинсикс приняла участие в международном семинаре «Права человека. 65 лет Всеобщей декларации и 20 лет Венской конференции» 20 июня в г. Мерида (Юкатан). Семинар был организован Мексиканской Национальной комиссией по правам человека. В этот же день было принято совместное заявление в связи с Всемирным днем беженцев.

Самое крупное событие июня - проведение в Мехико XII заседания Совместного комитета, учрежденного в рамках экономического партнерства, политической координации и сотрудничества между ЕС и Мексикой. В соглашении подчеркнуто, что работа Комитета направлена на дальнейшее углубление политического диалога, укрепление координации на многостороннем уровне для выявления новых областей сотрудничества в двусторонней торговле. Обсуждение было сосредоточено в нескольких областях, таких как социальная сплоченность, права человека, конкурентоспособность экономики, энергетика, окружающая среда, наука и техника, IT, региональное развитие, образование и культура, туризм.

Для Мексики вопрос о туризме стал одним из главенствующих в последние годы, он возведен в степень одного из важнейших направлений государственной политики. Культурное богатство, предлагаемые страной, помещает ее на пятое место в мире по наличию культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, а реальное развитие туризма лишь на 51 в мире.

В этом отношении развитие тесного сотрудничества с Европой могло бы ускорить процессы взаимообмена туристами, тем более, что в рамках соглашения Комитета это также нашло отражение.

Для самих мексиканцев туры в Черногорию, Болгарию, Грецию, хотя и предлагаются, но недостаточно востребованы. Превалирует «старая Европа». В первом квартале этого года, туризм мексиканцев и американцев в обе стороны занимает первое место, затем следуют Канада, Великобритания, Аргентина, Бразилия, Франция, Испания, Колумбия и Германия.

Депутаты Госсовета Удмуртии во вторник во втором чтении приняли поправки в закон о бюджете республики на 2013 год, которые предполагают увеличение доходов региональной казны на 2,4% - до 42,654 миллиарда рублей.

Общий объем расходов бюджета Удмуртии увеличился на 3,5% - до 53,438 миллиарда рублей, дефицит республиканской казны вырос на 8,1% - до 10,784 миллиарда рублей.

Ранее доходы бюджета Удмуртии на 2013 год планировались в размере 41,635 миллиарда рублей, расходы - 51,615 миллиарда рублей, дефицит региональной казны должен был составить 9,98 миллиарда рублей.

По словам министра финансов Удмуртии Валерия Богатырева, присутствовавшего на сессии Госсовета республики, рост доходов бюджета республики произошел за счет безвозмездных поступлений в региональную казну 632 миллионов рублей из фонда содействия реформированию ЖКХ, а также за счет получения бюджетного кредита в сумме более 800 миллионов рублей.

"Министерству строительства, архитектуры и жилищной политики за счет поступления средств из фонда содействия реформированию ЖКХ предлагается увеличить расходы на 2013 год на сумму в 632 миллиона рублей", - отметил Богатырев. Кроме того, Минстрой Удмуртии получит 804 миллиона рублей бюджетного кредита, который республика получила на выполнение плана мероприятий по подготовке к празднованию 175-летия со дня выдающегося композитора Петра Чайковского.

Ранее глава республики Александр Волков говорил журналистам, что всего на подготовку и проведение мероприятий, связанных с празднованием 175-летия Чайковского, Удмуртия планирует получить из федерального бюджета 3 миллиарда рублей.

В отличие от покупателей из западноевропейских стран, которые предпочитают покупать жилье в Бока-Которской бухте, россияне любят прибрежные города на побережье открытого моря – в Будванской и Барской ривьерах.

Об этом заявил Иван Дашич, руководитель агентства недвижимости Montenegro Prospects. Он добавил, что в Которском заливе наблюдается отсутствие песчаных пляжей, ранний закат из-за высоких гор, недостаток современных объектов. Однако, по его словам, в последнее время представления российских инвесторов о Бока-Которске меняются благодаря появлению таких проектов, как "Порто Монтенегро" и "Луштица Бей". Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

По сравнению с докризисным периодом цены на жилье в Черногории снизились от 15% до 50%. Спрос упал с 2008-2009 гг. на 50%.

Тем не менее, за последние два-три года спрос на дома и квартиры в Черногории стабилизировался. По словам Ивана Дашича, квартиры в Которе и других городах Бока-Которской бухты стоят от €1700 до €2300 за кв.м. Дома на заливе доходят в цене до €7-8 тыс. за кв.м. Их стоимость зависит от качества постройки, месторасположения, инфраструктуры, вида и обустроенности участка.

19 июня 2013 г. Боинг и авиакомпания "Ryanair" объявили о твердом заказе на 175 самолетов Next-Generation 737-800, который оценивается в $15,6 миллиардов по каталожным ценам. Данный заказ, о намерении размещения которого было объявлено еще в марте, стал крупнейшим заказом в истории Боинг от европейской авиакомпании.Церемония подписания исторической сделки с участием Майкла О'Лири, генерального директора и президента компании Ryanair и Рэя Коннера, президента и генерального менеджера "Боинг - Гражданские самолеты", прошла сегодня в рамках парижского авиасалона.

О'Лири прилетел на авиасалон на одном из 303 самолетов 737-800 авиакомпании, окрашенном в особую ливрею, посвященную заключению данного соглашения.

"Ryanair с гордостью покупает самолеты компании "Боинг", которая производит превосходные машины, а 737-800 является основой успешного роста Ryanair благодаря своим непревзойденным техническим характеристикам и феноменальной надежности. Приобретение 175 новых самолетов позволит нам сократить расходы и еще больше снизить тарифы.

Эти воздушные суда обеспечивают Ryanair дополнительный потенциал и позволяют воспользоваться существующими возможностями для значительного роста, учитывая, что многие европейские национальные и региональные авиаперевозчики проводят реструктуризацию и сокращают количество рейсов малой дальности", - заявил генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири.

"Мы счастливы заключению сделки, являющейся свидетельством тех преимуществ, которые семейство Next-Generation 737 обеспечивает авиакомпании "Ryanair", - сказал Рэй Коннер, президент и генеральный менеджер "Боинг - Гражданские самолеты". - Являясь на сегодняшний день самым экономичным и надежным самолетом в сегменте больших узкофюзеляжных судов, Next-Generation 737 продолжает быть основой успешности парка Ryanair. Я безмерно горжусь продлением нашего партнерства на годы вперед".

Boeing 737-800 является самым продаваемым представителем популярного семейства Next-Generation 737. Модель Next-Generation 737-800 обеспечивает операторам гибкость при обслуживании широкого спектра рынков, ведущие авиаперевозчики во всем мире отдают предпочтение этой модели благодаря ее надежности, топливной эффективности и экономическим характеристикам.

Авиакомпания "Ryanair", которая получила свой первый 737-800 в 1999 году, владеет крупнейшим парком самолетов "Боинг" в Европе. Перевозчик выполняет свыше 1600 рейсов в день из 57 аэропортов на 1600 маршрутах в 29 странах, соединяя более 180 направлений.

С учетом сегодняшней сделки общее количество заказов на самолеты семейства 737 составило свыше 11000 единиц. В настоящий момент портфель заказов Боинг на 737 превышает 3400 самолетов.

США. Ирландия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 21 июня 2013 > № 836290

Минфин России сообщил, что Россия 15 мая погасила задолженность по обязательствам бывшего СССР перед Словацкой Республикой и 24 мая – перед Республикой Сербией. До конца текущего года предполагается также завершить погашение задолженности России по обязательствам бывшего СССР перед Финляндией, Чехией и Черногорией.

Государственный внешний долг Российской Федерации перед Словакией в сумме 1,7 млрд. долл. США и Сербией в сумме 288,8 млн. долл. США возник в связи с признанием Россией ответственности по обязательствам бывшего СССР, возникших в рамках торгово-экономического сотрудничества с ЧССР (в доле, приходящейся на Словакию) и СФРЮ (в доле, приходящейся на Сербию).

В соответствии с межправительственными соглашениями задолженность Российской Федерации погашалась преимущественно поставками промышленной продукции российского производства и, частично, денежными средствами.

"ДОНСТРОЙ" ПЛАНИРУЕТ ЗАСТРОИТЬ ШЕЛЕПИХИНСКУЮ НАБЕРЕЖНУЮ

Компания займется редевелопментом территории 14 га, на которых были промпредприятия

Руководитель департамента развития проектов "Дон-Строй Инвест" Станислав Архипов представил планы компании по редевелопменту промзон в Москве в рамках форума "Девелопмент 2013: точки роста".

"Сегодня одним из ключевых проектов компании является планируемая застройка участка площадью около 14 га в районе Шелепихинской набережной, где ранее действовало два промышленных предприятия, а сейчас образовалась заброшенная, депрессивная территория, никак не украшающая облик современной столицы, - рассказал Станислав Архипов. - Мы в плотном взаимодействии с городскими властями разработали концепцию будущей застройки, и в настоящее время уже вышли на этап проектирования. Начать строительство планируем в начале следующего года".

Кроме того, Станислав Архипов отметил, что у компании уже есть опыт реорганизации бывшей производственной территории в историческом центре Москвы. Строящийся сегодня на Малой Пироговской улице жилой комплекс класса De Luxe "BARRIN HOUSE" располагается на месте шелкокрутильной фабрики "Моснитки", которая была выведена из центра города. Также компания ведет работу по крупному проекту в Строгино и по ряду других площадок, расположенных на территориях московских промзон.

Хорватия присоединилась к Греции, Албании и Италии в продвижении Трансадриатического трубопровода, сообщает Bloomberg.Представители четырех стран, а также Черногории и Боснии и Герцеговины встретятся завтра в Дубровнике (Хорватия), чтобы выразить "сильную и четкую политическую поддержку трубопроводу и подчеркнуть свои коммерческие преимущества", сообщил замглавы МИД Хорватии Йоско Клишович.

Проект, известный как TAP, предполагает транспортировку газа из Каспийского региона через Грецию, Албанию и через Адриатическое море на юг Италии и далее в Западную Европу. TAP конкурирует с Nabucco, который поддерживается Болгарией, Румынией и Венгрией, за поставку азербайджанского природного газа в Европу. Операторы газового месторождения "Шах-Дениз" во главе с BP, как ожидается, в июле выберут между двумя проектами для транспортировки 10 млрд кубометров газа в год в Европейский Союз.

13 июня в присутствии Премьер-министра Украины Николая Азарова и Премьер-министра Черногории Мило Джукановича, который нахолится в Украине с официальным визитом, состоялось подписание ряда двусторонних документов.

В частности, было подписано Межправительственное соглашение об автомобильных перевозках пассажиров и грузов. С украинской стороны подписал Министр инфраструктуры Владимир Козак, с черногорской - Министр туризма и устойчивого развития Бранимир Гвозденович;

I Международная бизнес-конференция «ABC: Ukraine & Partners», которая состоится 13-14 июня 2013 г. на столичном НСК «Олимпийский» - это первый ежегодный международный бизнес-форум, организованный по инициативе Правительства Украины. Он ставит перед собой цель объединить усилия правительства и бизнеса для стабильного развития Украины, создания привлекательной среды для привлечения инвестиций. Об этом на брифинге в Доме Правительства заявил заместитель Руководителя Секретариата Кабинета Министров Сергей Камышев.

«Затянувшийся экономический кризис показал, что выход из него состоит только в объединении власти и бизнеса. Власть должна слышать бизнес, а бизнес должен лучше понимать власть. Это является основной идеей конференции», - заявил С.Камышев.

Как отметил заместитель Руководителя СКМ, организаторы ставят перед собой задачу в ходе конференции попытаться через откровенное общение, активный диалог найти путь, который приведет Украину к стабильному развитию, созданию привлекательной инвестиционной среды, повышению глобальной конкурентоспособности украинской экономики.

С.Камышев рассказал, что о желании принять участие в конференции заявили более 3 тыс. участников из 62 стран мира. Свое участие в мероприятии уже подтвердили премьер-министры Республики Литва Альгирдас Буткявичюс и Черногории Мило Джуканович, президент Европейского парламента (2002-2004) Пэт Кокс (Ирландия), Президент Республики Польша (1995-2005) Александр Квасьневский, вице-премьер-министр Республики Польша (1997-2000) Лешек Бальцерович. Планируется участие в Конференции Комиссара ЕС по вопросам энергетики Гюнтера Оттингера.

Программой конференции предусмотрено 16 панельных дискуссий и круглых столов по наиболее актуальным проблемам развития отечественной экономики. В ходе нынешней Конференции основной акцент будет на отраслях, которые в отечественной экономике имеют наибольший потенциал для роста, в частности, это касается агропромышленного сектора, IT-отрасли, фармацевтики.

Планируется, что 13 июня в рамках I Международной бизнес-конференции "ABC: Ukraine & Partners" Первый вице-премьер-министр Украины Сергей Арбузов представит концепцию "Государственной программы активизации развития экономики на 2013-2014 годы".

По словам Сергея Камышева, мероприятие имеет потенциал для того, чтобы стать важным инструментом развития международного экономического сотрудничества Украины, эффективного поиска деловых партнеров, активного привлечения иностранных инвестиций в экономику страны, презентации экономического потенциала Украины. Кроме того, это масштабное деловое мероприятие станет регулярным.

Турецкие перспективы: сталь начинает строиться

Развитию стального сектора страны мешают не гражданские протесты в Стамбуле, а кризис в зоне евро, спад потребления в MENA и вводимые в регионе ограничения на импорт. Тем не менее, перспективы отрасли благоприятны, учитывая стабильный рост внутреннего рынка, поддержку которому обеспечат многочисленные инфраструктурные проекты.

Рост социально-политической напряженности в Турции, если и не стихнет в ближайшие недели, вряд ли окажет существенное влияние на работу промышленности и стальной отрасли. Конечно, антиправительственные выступления в Стамбуле и ряде других городов приносят убытки национальной экономике, однако работа стального сектора зависит от уровня спроса и стоимости метпродукции на рынках Ближнего Востока, Северной Африкии и ЕС, цен на лом и электроэнергию и курса турецкой лиры.

По предварительным данным, в мае текущего года выплавка стали в Турции выросла на 1% по сравнению с апрелем – до 3 млн. т. Таким образом, за 5 месяцев 2013 г. производство сократилось на 4,2% к АППГ – до 14,4 млн. т. Из стран Топ-10 сталепроизводителей мира худшую динамику производства за январь-апрель показали только Россия (-4,9%) и Южная Корея (-4,8%).

Торможение турецкого стального сектора началось еще в декабре и, естественно, никакой связи с событиями на площади Таксим не имеет. Основная причина – дальнейшее ухудшение конъюнктуры мировых рынков, которое пока не смог компенсировать рост внутреннего потребления.

Динамика турецкого производства и экспорта в 2013 г., млн. т:

Макроэкономика

В последние 10 лет турецкая экономика демонстрировала более высокие темпы роста, чем Евросоюз, США и большинство развивающихся стран. В 2003-2007 гг. среднегодовой рост составил 7%. После кризисного спада страна показала высокие темпы восстановления в 2010-2011 г., в 2012 г. рост составил 2%.

Стальная отрасль развивалась еще более динамично. В 2012 г. Турция вошла в Топ-10 стран как по выплавке стали, так и уровню потребления. В рейтинге экспортеров стали страна занимает 8-е, нетто-экспортеров – 7-е место в мире.

Темпы роста экономики Турции, %:

По прогнозам экспертов Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), рост турецкой экономики в 2013 г. составит 3,1%, в 2014 г. – 4,6%. Снижение темпов роста связано с замедлением экономического роста в мире и кризисом в еврозоне, гражданской войной в Сирии, а также с политикой экономии центрального банка и снижением внутреннего спроса.

Однако в целом перспективы стальной отрасли благоприятны, учитывая большой потенциал роста внутреннего рынка, который потребляет почти 80% произведенной в стране металлопродукции.

Стальной баланс Турции, млн. т:

Перспективы потребления

Строительный сектор Турции потребляет примерно половину метпродукции в стране. В минувшем году продажа жилья выросла на 63%, до 701 621 единиц жилплощади. Как ожидается, в текущем году рост объема стройработ составит 4-5 % после 1,5% в минувшем году.

Основанием для увеличения темпов роста в секторе является масштабная правительственная программа строительства инфраструктурных объектов стоимостью $150 млрд.

Крупнейшие проекты – строительство нового моста через Босфор, третьего аэропорта в Стамбуле (стоимость – $9 млрд.), первого в стране морского аэропорта, крупнейшего в стране Северного Эгейского порта и возведение сразу трех атомных электростанций (общая стоимость – минимум $60 млрд.; первую АЭС будет строить российский «Росатом»,вторую – японо-французский консорциум, по третьей решение не принято, возможно, она будет построена собственными силами).

В рамках «Перспективы 2023» до празднования столетия годовщины основания Турецкой республики в 2023 г. планируется ввести значительное количество новых автомобильных и железных дорог, мостов и домов.

В частности, между двумя побережьями Турции - Средиземноморским и Черноморским будут построены 18 шоссе протяженностью 11,8 тыс. км.

Уже идут работы по строительству самого большого автобана (второй по протяженности в мире) «Измир-Орхангази-Гебзе». В 2013 г. будет запущена скоростная железная дорога, соединяющая Стамбул и Анкару.

Отметим также планы строительства в Стамбуле крупнейшей на Ближнем Востоке мечети общей площадью 15 тыс. квадратных метров.

В энергетику будет вложено $ 130 млрд., в частности, планируется обновление и строительство новых электростанций и ветропарков.

Среди стратегических проектов, реализация которых позволит сильно увеличить объемы стройработ и потребление метпродукции – проведение летней Олимпиады 2020 г. в Стамбуле (заявка уже подана в МОК) и «Канал Стамбул», который свяжет Мраморное и Черное моря.

Согласно проекту, стоимость которого по предварительным подсчетам составит $40 млрд., канал будет иметь протяженность 45-50 км, глубина его составит 25 м, ширина – 150 м. Правительство планирует переместить все грузовые танкеры в этот канал, освободив от них Босфор.

Неплохие перспективы потребления сохраняются в автопроме и секторе производства бытовой техники. Несмотря на то, что в 2012 г. производство автомобилей в Турции снизилось на 10% до 1,1 млн шт. (емкость рынка при этом сократилась на 5,4% до 817 620 шт.), ряд ведущих автокноцернов – Toyota, Honda, Ford, Renault – объявили об увеличении производственных мощностей и росте выпуска машин в ближайшие годы.

Экспорт

В январе-мае 2013 г. Турция увеличила экспорт металлопродукции по сравнению с АППГ на 4,25%, до 10,55 млн. т. Внешние поставки арматуры и катанки составили 3,8 млн. т, заготовки – 1 млн. т, профилей – 0,74 млн. т, трубы – 0,72 млн. т.

Крупнейшим рынком сбыта для турецкой стали остаются Ближнего Востока и Северной Африки, куда за 5 месяцев поступило 4,4 млн. т (почти 42% всего экспорта). Вторым по важности является рынок ЕС, поставки на который выросли до 1,3 млн. т, или 12%, третьим – Северной Америки. Отметим, что за 4 месяца 2013 г. экспорт арматуры в США вырос в 4 раза, до 81 тыс. т, в Канаду – в несколько раз, до 38 тыс. т. Крупнейшими покупателями турецкой арматуры остаются Ирак, ОАЭ и Саудовская Аравия, которые за январь-апрель закупили соответственно 104, 121 и 77 тыс. т этой продукции.

Рост поставок на еврорынок в значительной степени обусловлен проблемами итальянской Ilva и возникшим вследствие этого дефицитом. За 4 месяца экспорт турецкой металлопродукции в Италию вырос втрое – до 300 тыс. т, в Португалию – почти вдвое, до 280 тыс. т.

Импорт

Украина, Россия и ЕС остаются основными экспортерами сталепродукции в Турцию. В частности, в 2012 г. поставки из Украины выросли на 12,5% и достигли наибольшего за последние 5 лет показателя в 4,9 млн. т.

Прирост в 1 млн. т обусловлен увеличением закупок полуфабрикатов, в особенности заготовки, экспорт которых в Турцию вырос почти на 700 тыс. т.

К слову, в 2012 г. общий импорт полуфабрикатов в страну, преимущественно заготовки, вырос на 55%, до 3,4 млн. т.

В то же время, поставки украинского плоского проката в Турцию в целом остались на предыдущем уровне, в 2012 г. составив 1,9 млн. т.

Украинский экспорт в Турцию, млн. т:

В текущем году турецкие заводы все так же активно покупают полуфабрикаты. За первые четыре месяца года импорт полуфабрикатов увеличился на 73%, до 1,67 млн. т, что в годовой проекции обещает почти 5 млн. т.

Собственно – это и есть реальный шанс для украинских экспортеров, возможность которых нарастить поставки листового проката и тем более длинномеров практически равны нулю.

Экспансия за рубеж

До последнего времени турецкий стальной сектор был привлекательным для иностранных инвестиций, однако после ввода новых производств местными и иностранными компаниями места на рынке почти не осталось.

Российская группа ММК, инвестировавшая в запуск комплекса по производству листового проката для автопрома $2,1 млрд. (мощность по производству горячекатаного проката – 2,3 млн. т, холоднокатаного – 0,75 млн. т, по оцинкованию и нанесению полимерных покрытий – соответственно, 850 и 400 тыс. т) с ноября 2012 г. остановила производство стали и г/к проката.

На сегодня мощности турецкой металлургии загружены на 75%. В таких условиях естественным является выход на сопредельные рынки, где потребляется до 50% турецкой экспортной продукции.

Реализуя стратегию по переносу производства ближе к конечному потребителю, компания Tosyali Holding запустила весной текущего года завод по выпуску арматуры объекта в Оране, Алжир. Предприятие, в которое инвестировано $750 млн., будет производить для алжирского рынка заготовку, арматуру и сортовой прокат (мощность по стали – 1,25 млн. т, по прокату – 1,2 млн. т), вытесняя тем самым импорт.

Еще один завод Tosyali по выпуску катанки будет запущен в конце 2014 г. На сегодня у Tosyali есть уже актив и в Европе – Zeljezara AD Niksić в Черногории, выкупленный после банкротства у правительства страны.

Георгий Карпенко

Девять украинских авиакомпаний 31 мая получили 60 назначений на эксплуатацию воздушных линий.

Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.

"31 мая 2013 года комиссией по формированию и реализации государственной политики по эксплуатации воздушных линий с участием представителей Министерства инфраструктуры и Государственной авиационной службы принято решение о предоставлении 60 назначений (прав на эксплуатацию воздушной линии) из аэропортов Киева - "Борисполя", "Жуляны", Донецк, Львов, Харьков, Одесса и Днепропетровск", - сообщили в пресс-службе, отметив также, что комиссия предоставила права на эксплуатацию двух дальнемагистральных маршрутов из Киева в Коломбо (Шри-Ланка) и Бангкок (Таиланд).

Согласно сообщению, комиссия рассмотрела 75 заявлений на предоставление прав эксплуатации воздушной линии 9 авиакомпаний: Международные авиалинии Украины, Air Onix (Симферополь), "Визз Эйр Украина", "Днеправиа", "ЮТэйр Украина", "Хорс", "Авиатранс К", "Роза Ветров" и "Аэро-Чартер".

При этом, большинство заявлений поступило на эксплуатацию воздушных линий в Испанию, Грецию, Италию и Россию.

В пресс-службе сообщили, что крупнейшая украинская авиакомпания - "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев) - получила такие назначения на маршруты: Киев-Ираклион, Киев-Санторини, Киев-Родос, Киев-Бургас, Киев-Варна, Киев-Торино, Киев-Кальяри, Киев-Катанья, Киев-Болонья, Киев-Венеция, Киев-Ольбия, Киев-Тенерифе, Киев-Рига, Киев-Агадир, Львов-Москва, Симферополь-Казань, Симферополь-Сыктывкар, Симферополь-Лодзь, Симферополь-Ташкент, Днепропетровск-Москва, Киев-Анкара, Киев-Таллинн, Киев-Инсбрук, Харьков-Подгорица. При этом компания получила отказ по направлениям Киев-Бейрут, Симферополь-Актау, Симферополь-Атырау и дальнемагистральному маршруту Киев-Ля Романа.

В то же время, авиакомпания "ЮТэйр-Украина" (Киев) получила разрешение на маршруты Львов-Неаполь, Донецк-Ларнака и Одесса-Ларнака. При этом компания получила отказ в назначениях на маршруты Киев-Ереван, Киев-Баку, Киев-Париж, Донецк-Баку, Донецк-Ереван, Одесса-Ереван.

Лоукост "Визз Эйр Украина" (Киев) получила назначения на эксплуатацию линий Киев-Салоники, Донецк-Рим, Донецк-Бергамо, Донецк-Мемминген, Львов-Неаполь, Львов-Рим.

Вместе с тем, авиакомпания "Роза Ветров" (Киев) получила назначения на эксплуатацию маршрутов: Киев-София, Киев-Барселона, Киев-Тенерифе, Киев-Пальма де Майорка, Донецк-Барселона и Харьков-Барселона. При этом компания получила назначения на дальнемагистральные маршруты Киев-Коломбо, Киев-Бангкок.

Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск) получила разрешение на эксплуатацию линий Киев-Москва, Львов-Варшава, Львов-Москва, Днепропетровск-Тель-Авив, Днепропетровск-Ереван, Днепропетровск-Салоники. В то же время, авиакомпании получила отказ в назначении на маршруты Донецк-Ереван, Симферополь-Ереван, Днепропетровск-Тиват.

Авиакомпания Air Onix (Симферополь) получила разрешения на эксплуатацию маршрутов Киев-Гянджа, Симферополь-Ганновер, Симферополь-Берлин. При этом Air Onix получила отказ в выдаче разрешения на маршруты Киев-Ереван и Симферополь-Ереван.

Комиссия также приняла решение выдать разрешение авиакомпании "Авиатранс К" на эксплуатацию маршрутов Киев-Афины, Киев-Салоники, Львов-Афины, Одесса-Афины, Харьков-Афины, Львов-Мюнхен. Авиакомпания "Хорс" также получила назначения на эксплуатацию линии Киев-Салоники, Одесса-Афины и Харьков-Афины.

Авиакомпания "Аэро-Чартер" получила назначение на маршрут Киев-Вильнюс.

"Отказано в предоставлении назначений только по тем направлениям, на которых Украина исчерпала свою квоту, установленную двусторонними межправительственными соглашениями о воздушном сообщении, в частности, таких 15 (Актау и Атырау в Казахстане, Баку, Ереван, Бейрут и другие)", - сообщили в пресс-службе министерства, отметив, что авиаперевозчики должны начать выполнение полетов по большинству определенных маршрутов в течение лета и осени текущего года.

Если вы хотите приобрести дом в окрестностях Барселоны с садом и двумя парковочными местами, то на это понадобится порядка €490 тыс. Однако в Белграде за подобную недвижимость придется выложить гораздо больше денег.

Как сообщают представители сербских агентств по недвижимости, несмотря на сокращение объемов продаж жилья в столице Сербии на 30-40% за последние годы, цены на местные объекты по-прежнему высоки. Виллы в белградских районах Дединье и Сеньяк стоят от €1,5 млн до €4 млн. Об этом сообщает портал Balkanpro.ru.

Дом в престижном районе Белграда доходит в цене до €3500 за кв.м, а сотка земли – до €80 тыс. Как заявляет Милан Симонович, представитель агентства недвижимости Menadžer, в настоящее время в районе Сеньяк вилла площадью 500 кв.м с участком 10 соток, бассейном и современным инженерным оборудованием выставлена на продажу за €1,5 млн.

Согласно данным агентства Anadolija, на сегодняшний день самая низкая стоимость жилья на территории Западных Балкан зафиксирована в Сараево и Подгорице - €1020 и €1000 за кв. м соответственно, а самая высокая в Загребе и Белграде - €1700 и €1300 за кв. м соответственно.

США УЖЕСТОЧИЛИ САНКЦИИ В ОТНОШЕНИИ ИРАНА

На этот раз санкции будут действовать в отношении автопрома и банков, которые совершают сделки с иранским риалом

США ввели новые санкции против Ирана, сообщает агентство Reuters со ссылкой на пресс-службу Белого дома. На этот раз санкции будут действовать в отношении банков, которые совершают сделки с иранским риалом. Также санкции направлены против автопрома Ирана. Под санкции подпадает и оказание материальной помощи тем иранцам, в отношении которых уже введены ограничения.

Ранее США вводили санкции против нескольких иранских нефтехимических заводов. "Дверь к дипломатическому решению, которое позволило бы Ирану вернуться в сообщество наций при условии выполнения своих обязательств, открыта", - отметил пресс-секретарь Белого дома Джей Карни.

Западные страны считают, что атомная программа Ирана нацелена на создание ядерного оружия. Тегеран это отрицает, согласно заявлениям властей исламской республики, атомная программа Ирана носит мирный характер. 31 мая Иран предложил "шестерке" международных посредников признать его право на обогащение урана, взамен подтвердив свои обязательства в рамках Договора о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО) и отказ от использования ядерного оружия.

Сегодня в конференц-зале отеля Sheraton Palace Moscow прошла встреча журналистов с представителями туристической индустрии Республики Хорватии. В составе делегации присутствовали: представитель Министерства иностранных дел Марко Перич, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Хорватии в России Игорь Показ, Министр туризма Дарко Лоренцин и главный директор Национального совета по туризму Мери Матешич.

Повод встречи вполне ожидаемый: обсуждение нового визового режима, который вводит Хорватия в связи со вступлением в Европейский Союз с 1 июля 2013 года. Напомним, до 31 марта этого года въезд для российских граждан сроком до 90 дней был безвизовым, если поездка приходилась на период с апреля по октябрь.

С 1 апреля этого года, страна, готовясь ко вступлению в ЕС, должна была урегулировать свое законодательство. Так, начиная с этого дня, въезд туристов стал осуществляться по национальной визе, при этом был допущен въезд по действующей Шенгенской визе, если таковая имелась. Как отмечают некоторые туроператоры, именно это обстоятельство негативно сказалось на продажах туров на майские праздники.

"Вступление в ЕС даст Хорватии массу преимуществ, но естественно, они сопряжены с некоторыми обязательствами. Визовый режим, введенный с 1 апреля этого года, – это не наш выбор, это необходимость, и Министерство по туризму сделает все возможное, чтобы максимально облегчить процесс выдачи виз российским туристам", - подчеркнула Мери Матешич.

Представители хорватской стороны понимают, что для увеличения туристического потока также необходимо расширение полетных программ. На сегодняшний день полеты осуществляются из 5 городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Ростова-на-Дону и Нижнего Новгорода.

В своем докладе Марко Перич отметил, что начиная с 1 июня 2013 года Консульский отдел Республики Хорватия в Москве получил 13,184 тыс. заявок на получение визы. "Мы понимаем, что визовый режим – это определенное препятствие для туристов, но мы рады, что это не отпугнуло туристов", - оптимистично отметил г-н Перич.

В связи с новым режимом, в России повсеместно начнут открываться визовые центры. 3 июня таковой открылся в Москве, а к середине июля визовые центры должны быть рапространены по всей территории страны, в следующих городах: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону – 17 июня, Новосибирск, Краснодар, Красноярск – 24 июня, Иркутск, Хабаровск, Нижний Новгород – 1 июля, Владивосток, Самара, Сочи, Казань – 8 июля, Уфа, Омск, Калининград – 15 июля.

Отметим, что не все туристические агентства аккредитованы Посольством на оформление виз. На сегодняшний день это могут только 96 российских агентств. Полный список приведен на официальном сайте Посольства.

По решению правительства, "переходный период", в рамках которого разрешен въезд по Шенгенским визам, продлен до 31 декабря 2013 года. Стоит отметить, что так как страна не входит в Шенгенскую зону, то дни действия визы не расходуются на территории Хорватии.

Введение визового режима огорчит еще и тех туристов, которые раньше любили совершать краткосрочные поездки в Хорватию, отдыхая в Черногории. Такая возможность исчезнет, и Министерство иностранных дел не рассматривает возможность выдачи краткосрочных виз на хорватско-черногорской границе.

В завершении пресс-конференции представители делегации выразили надежду, что к 2015 году Хорватии удастся вступить в Шенгенскую зону.

По данным, предоставленным Национальным советом по туризму Республики Хорватия, в 2012 году страну посетило более 196 тыс. туристов. В списке самых "частых" гостей наша страна занимает 10-е место, для сравнения, на первом месте находится Германия с 1 млн. 852 тыс. туристов, затем следуют Словения (1 млн. 053 тыс.) и Австрия (945 тыс.). По статистике, самым популярным регионом среди россиян является Истрия – сюда совершают поездки 52% из тех самых 196 тыс. туристов.

Яна Макаренцева

Сербская прокуратура выдвинула обвинения против 18 человек за мошенничество и различные злоупотребления, связанные с организацией ложных викторин на двух местных телеканалах.

Пользуясь наивностью граждан из Сербии, Боснии и Герцеговины, Черногории и представителей диаспоры в Австрии, Швейцарии, Швеции и Дании, члены преступной группировки заработали более 4,5 миллиона евро. Общее число жертв мошенников, по оценке прокуроров, превышает 160 тысяч человек.

Схема действий злоумышленников была отработана годами. В передачах, которые готовила компания "Фонлидер" на телеканалах "Радуга" и "Астро", зрителям предлагалось поучаствовать в телевикторинах с элементарными вопросами или узнать астрологический прогноз. Для этого надо было попытаться дозвониться в эфир или послать текстовое сообщение (смс) на специальный номер. Стоимость звонка составляла 0,5-2 евро за минуту, цена смс также рассчитывалась по особому тарифу.

По утверждению прокуратуры, абоненты никогда не дозванивались до эфира, а при звонке на указанные в передачах номера их вызов ставился на удержание, чтобы такой звонок обходился как можно дороже. За все время существования телевикторин за победу в них не было выдано ни одной материальной или денежной награды.

Для создания видимости розыгрыша призов в эфир постоянно выводились члены криминальной группировки, их родственники или друзья, изображавшие из себя простых телезрителей. По схожей схеме были организованы и выпуски передач с астрологическими прогнозами.

Мошенники продолжали свою деятельность с января 2009 года по ноябрь 2012 года. Три главных фигуранта дела - руководители "Фонлидера" и владелец двух упомянутых телеканалов - находятся под арестом. Николай Соколов.

Турецкое вторжение на Западные Балканы: перспектива евроатлантического примирения.

Краткий обзор статьи д-ра Адриано Ремиди

краткий обзор статьи д-ра Адриано Ремиди, опубликованной в книге: “I Balcani e l’Europa Centrale: I rapporti con il vicino ed estremo orienti”

Bologna 2012

13 мая 1913 года завершился уход “великого европейского больного” со сцены континентальной Европы. Бухарестский мир положил конец Балканским войнам, определив конец владычества Османской империи на Балканах. Ее раздробленная территория была поставлена в изоляцию. В 1920 г. Севрский договор ограничил границы Турции Анатолийским полуостровом. Но ее зависимое положение продолжалось недолго. Мустафа Кемаль Ататюрк возглавил коалицию военных и националистических кругов, что позволило Турции установить полный контроль над Стамбулом и жизненно важными Черноморскими проливами.

В 1923 г., после кемалистской революции, были упразднены султанат и халифат, провозглашена Турецкая республика, что привело к радикальным внутренним преобразованиям, введению однопартийной системы и проведению реформ, приблизивших Турцию к Западу. Президент Мустафа Кемаль Ататюрк умер в 1938 г., но созданная им республика надолго пережила своего основателя, хотя его реформы до конца не преодолели отсталость и изоляцию новой республики. Лишь в 1980-е годы произошли некоторые изменения, состоялись парламентские выборы, был осуществлен переход к рыночной экономике, и Турция более активно вышла на международные рынки.

Последнее десятилетие XXI века ознаменовалось реформами, инициированными премьер-министром Р. Эрдоганом, расширением экономических контактов и постепенным развитием отношений с соседями, а также приспособлением внутренних структур к потребностям Евросоюза. Впервые за 90 лет страна стала преодолевать изоляцию, которая была характерна для первой Турецкой республики, и начала активно проводить политику экспансии и умеренной исламизации в близлежащих регионах. Диверсификация внешней политики Турции стала заметной после 2009 г., когда министром иностранных дел был назначен Ахмет Давидоглу.

Расширение геополитических границ влияния Турции произошло на фоне замедления связей с Евросоюзом. Еще в 2001 г. в своей книге “Углубленная стратегия” Ахмет Давидоглу писал о том, какой ему видится внешняя политика Анкары; он вполне позитивно оценивал имперское прошлое как отправную точку османского величия. Турция является своеобразным моста между христианским и исламским миром, и расширение региональных аспектов ее политики вовсе не означает поворота к османизму. В основе политики Турецкой республики лежит принцип “ноль проблем с соседями”; отказ от этого принципа может привести к напряженности и в собственном доме, где, к примеру, теперь живет больше албанцев, нежели в самой Албании. Таким образом, Давидоглу в начале XXI века определил свою доктрину, определяя новый этап разновекторности внешней политики Турции, ее бóльшую заинтересованность в Ближнем Востоке и Балканах, чем в политике Брюсселя.

Балканы

По мнению автора, в течение более пяти веков Балканский полуостров представлял собой “бьющееся сердце Османской империи”. На Балканах до сих пор сохранились последствия ее господства (в Боснии, на юге Болгарии, в Албании и Косово). Согласно статистике агентства Туркстат, на Балканах проживает около миллиона турок, а от 16 до 20 млн жителей Турции имеют балканские корни. Такой уровень межэтнического пересечения усилил ощущение исторической ответственности. Наиболее остро эта проблема воспринималась во времена правления Ататюрка (Балканский пакт 1932 г., экономические отношения между Анкарой и Белградом). Вступление Турции в НАТО в 1952 г. привело к нарастанию напряженности между Турцией и балканскими странами, но с приходом Р. Эрдогана к власти турецкое присутствие в регионе просматривается вновь более отчетливо.

Начиная с 1990-х годов стали налаживаться контакты с мусульманской частью Балкан, что дополнялось активизацией экономических отношений, а с конца 1990-х Балканы стали более, чем когда-либо, приоритетной областью для Анкары. Как заявил министр иностранных дел Давидоглу, Турция является одной из балканских стран, и в отношении своих соседей она должна осуществлять внешнюю политику, основанную на четырех принципах: безопасность, политический диалог, экономическая интеграция и сохранение мультиэтнических структур. Таким образом, был определен некий амбициозный сценарий, учитывающий “общую судьбу турецкого и других народов, объединенных османским наследием на полуострове”.

Турецкая smart power

В октябре 2009 года на церемонии открытия в Сараево международной конференции Ахмед Давидоглу назвал Балканы “буферной геополитической зоной для безопасности Турции”. Многочисленность лиц турецкой национальности, которые жили и живут на Балканах, и людей с балканскими корнями, населяющих Турцию, — все это и определяет то повышенное внимание Турецкой республики к политике региональной безопасности, ибо любой кризис на Балканах мог бы отразиться и на территориях по ту сторону проливов. Вот почему, осознавая свою ответственность в отношении этой “буферной” зоны, Анкара в последние двадцать лет увеличила свой военный потенциал, внося вклад в инициативы, которые осуществляются в этой зоне по стабилизации этнических конфликтов. После заключения Дейтонских соглашений турецкий воинский контингент (1400 чел.) принял участие в SFOR.

Турецкое присутствие на Балканах проявляется в “миссии Альба” в Албании, Македонии и Косово, где Турция открывает школы и военные академии, поддерживая образование и военную подготовку албанских и боснийских офицеров. Являясь членом НАТО, Турция крайне заинтересована во вступлении Западных Балкан в Северо-атлантический пакт. Она инвестирует в “буферной” зоне культуру и образование, приветствует создание начальных и средних школ в мусульманских районах, участвует в восстановлении архитектурного наследия Османской империи и строительстве новых мечетей.

Проникновение smart power — пока еще ловкое и не очень заметное явление, но оно постепенно создает на Балканах новую ориентацию, сглаживает воспоминания о наследии тяжкого османского ига, а в целом все это облегчает проникновение Турции в политику Балкан.

Турция и страны Западных Балкан

Первоначально турецкое проникновение распространялось на Македонию и Болгарию. С 2005 г. стали заметны попытки влиять на Сербию посредством инвестиций (только в 2010 г. сербы получили 30 млн. евро.); далее опять Босния, Албания и Косово — главные объекты распространения турецкого влияния, в том числе и в сфере торговли. После создания зоны свободной торговли и открытия соответствующих рынков в мусульманских зонах Боснии экспорт Турции возрос с 28 млн. долл. в 2001 до 224 млн. в 2010 году. Таким образом, Турция стала четвертым национальным партнером после Словении, Австрии и Германии — по росту инвестиций, которые в 2010 г. достигли 138 млн. долларов.

После падения коммунистического режима в Албании сегодня 75% албанцев относятся к своим “братьям по вере” как к дружественной стране; политика Турции резко изменилась: Турция же считает Албанию своим стратегическим партнером в деле достижения длительной стабильности на Балканах.

Сегодня цель Анкары — не только проникать в “мусульманские Балканы”, но также влиять и на Македонию, Черногорию, Сербию и Хорватию, в которых доля мусульманского населения составляет соответственно 33,3%, 17,7%, 3,2%, 1,3%. Из всех этих стран Македония была исторически наиболее привязана к Османской империи. К тому же Мустафа Кемаль Ататюрк родился в Греции в македонской семье, там же он получил высшее военное образование, а 6 млн. турок имеют македонские корни.

Но, как замечает автор, Турция не может претендовать на преимущественные позиции, поскольку США и НАТО этого не допустят. Более того — расширение “османского” присутствия на Балканах должно считаться с интересами Евросоюза, на который ориентируются правительства большинства западнобалканских стран. Поэтому Турция предпочитает действовать “тихой сапой”, завоевывая позиции посредством предоставления инвестиций и расширения торговых обменов. Только за первое десятилетие XXI века турецкие инвестиции в Македонию составили 91 млн. долларов США, а экспорт турецких товаров возрос с 90 млн. в 2001-м до 363 млн. в 2010 году.

После натовских бомбардировок 1999 года отношения Турции с Сербией были заморожены и вновь ухудшились, после того как Турция вынуждена была под давлением признать независимость Косово, несмотря на противостояние правительства Эрдогана — Давидоглу. Тем не менее в октябре 2009 г. коммерческие связи с Сербией были налажены. После визита в Белград торговой делегации Турции подписаны соглашения о финансировании проектов в области инфраструктуры (в частности, о строительстве автомагистрали Белград — Бар), транспорта и социальных гарантий. В 2010 г. объем взаимной торговли Анкары и Белграда составил 306 млн. долл.

После подписания в 2006 г. соглашения о предотвращении двойного налогообложения объем торговых отношений Турции с Хорватией за период 2001 — 2010 гг. с 30 до 250 млн. евро.

Итоги

За последнее десятилетие отношения Турции с регионом Западных Балкан существенно расширились — прежде всего в сфере экономических обменов. Общий объем инвестиций возрос на 530%, торговый оборот — на 535%.

В соответствии с этим постепенно улучшаются и политические отношения. Таким образом, ловкая smart power действует в соответствии с основным принципом турецкой внешней политики “ноль проблем с соседями”. По оценке автора статьи, экономический аспект политики Турции со странами Западных Балкан стал, важной частью ее нынешней “углубленной стратегии” как основного принципа внешней политики.

Обзор подготовлен А.А. Язьковой

Опубликовано в журнале:

«Вестник Европы» 2013, №36

В конце 2015 года по Малому кольцу Московской железной дороги планируется запустить движение пассажирских поездов, которые будут курсировать каждые пять минут. Сегодня ход работ на участке от станции Пресня до станции Лефортово проинспектировал мэр Москвы Сергей Собянин.

«Впервые железная дорога будет использоваться для внутригородских перевозок. МКЖД по сути станет наземным метро, которое снимет часть нагрузки со столичной подземки. Стройка продлится три года, и к концу 2015 года будет создана вся необходимая железнодорожная инфраструктура. Объем перевозок достигнет порядка 280 миллионов пассажиров в год», - рассказал мэр, отметив, что проект развития МКЖД - совместный: в нем участвуют правительство Москвы, ОАО «РЖД» и Минтранс России.

Протяженность кольца составит 54 км, на нем будет обустроен 31 транспортно-пересадочный узел (ТПУ), на которых будет осуществляться пересадка на метро, наземный общественный пассажирский транспорт и радиальные направления железной дороги. Для этого МКЖД необходимо интегрировать в транспортную систему города.

Всего запланировано строительство пяти участков: Пресня - Канатчиково (пять остановочных пунктов, протяженность 10 км), Пресня - Лихоборы (шесть остановочных пунктов, протяженность 9 км), Лихоборы - Белокаменная (шесть остановочных пунктов, протяженность 12 км), Андроновка - Канатчиково (девять остановочных пунктов, протяженность 11 км), Белокаменная - Андроновка (четыре остановочных пункта, протяженность 12 км). Строителям предстоит в рамках проекта соорудить 39 км главного третьего пути, построить две новые тяговые подстанции и реконструировать две существующие, возвести платформы, пешеходные переходы и мосты.

По словам С. Собянина, запуск пассажирского движения по Малому кольцу МЖД послужит толчком для градостроительного развития заброшенных промышленных зон вдоль кольца. «Эти промзоны опоясывают срединную часть города. Многие из них находятся в неприглядном состоянии», - подчеркнул мэр.

Напомним, власти Москвы и руководство РЖД в 2008 году подписали соглашение о совместной реализации проекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги», предполагающего перепрофилирование грузового железнодорожного кольца под пассажирские перевозки. Затем обсуждение проекта было приостановлено. Стороны вновь вернулись к нему только в ноябре 2010 года. Предполагается, что по МК МЖД ежегодно будет курсировать 100 пар электропоездов в сутки, интервал движения в часы пик будет составлять порядка пяти минут.

Более 52 тысяч мест детского отдыха будут функционировать в России в период летних каникул, сообщается в четверг на сайте МВД РФ.

"На территории Российской Федерации в летний период предполагается открыть более 52 тысяч детских мест отдыха, в том числе и дневного пребывания, которые посетят более 8,5 миллиона детей", - говорится в сообщении.

Перед началом сезона сотрудники полиции проверят все оздоровительные учреждение, в том числе персонал, который будет непосредственно общаться с отдыхающими. За отправкой детей в лагеря будут следить 800 посадочных групп, состоящих из сотрудников полиции и работников транспорта.

Ранее замруководителя отдела социальных рейтингов РИА Новости Наталья Тюрина сообщила, что бесплатно путевку в летний оздоровительный лагерь могут получить дети из социально незащищенных и многодетных семей. Сейчас родители выбирают для своих детей лагеря со специальными обучающими программами, другие предпочитают отправлять своих чад в популярные среди россиян курортные страны, например Болгарию, Черногорию, Хорватию.

С 2010 года в России появился большой выбор летних оздоровительных лагерей, в том числе и частных. Себестоимость путевки в частном сектора составляет порядка 25 тысяч рублей.

Как сообщал ведущий научный сотрудник центра социально-экономического развития школы Института образования НИУ "Высшая школа экономики" Борис Куприянов, сегодня менее трети российских детей отдыхают в загородных лагерях. По его словам, это показатель того, что с доступностью лагерей большие проблемы.

Правление ОАО "РЖД" под председательством Владимира Якунина утвердило новый график движения и план формирования поездов на 2013/2014 годы.

С 00 часов 00 минут (время московское) 26 мая ОАО "РЖД" вводится новый график движения и план формирования пассажирских поездов на 2013/2014 годы.

Напомним, традиционно новый график движения и план формирования поездов на всей сети российских железных дорог вводится в последнее воскресенье мая в соответствии с приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта.

По словам начальника Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО "РЖД" Павла Иванова, при формировании нового графика движения и плана формирования пассажирских поездов на 2013/2014 годы сделан акцент на соответствие реальным потребностям в перевозках пассажиров и грузов, которые по прогнозам на 2013 год составляют 140,8 млрд пасс-км (пассажирооборот) и 2844,7 млрд тонно-км грузов (грузооборот).

Начальник департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Геннадий Верховых отметил, что в ходе разработки графика движения пассажирских поездов на 2013/2014 годы особое внимание уделялось максимально возможному удовлетворению спроса на перевозки при сложившемся уровне государственной поддержки и пропускной способности инфраструктуры. Общие размеры движения пассажирских поездов в нормативном графике 2013/2014 годов составят 681 пару поездов в сутки в 490 различных сообщениях. Для обеспечения нового графика пассажирских перевозок будет сформировано 1197 составов, в том числе российскими железными дорогами предусмотрено назначение 581 пары поездов (это 85,3% от общих размеров движения). 100 пар пассажирских поездов будет назначено железнодорожными администрациями государств СНГ и дальнего зарубежья (в том числе 9 пар поездов будут находиться на совместном обслуживании с железнодорожными администрациями стран СНГ и дальнего зарубежья).

"Со странами дальнего зарубежья в железнодорожном сообщении наблюдается стабильный рост пассажирских перевозок, - подчеркнул Геннадий Верховых. - Данное увеличение обусловлено, в первую очередь, повышением интенсивности сообщения с Финляндией с использованием востребованных у пассажиров скоростных поездов "Аллегро". Увеличение скорости движения пассажирских поездов напрямую связано с повышением конкурентоспособности холдинга "РЖД" на транспортном рынке".

Разработанный график предусматривает выполнение второго этапа утвержденной программы повышения маршрутных скоростей движения пассажирских поездов за счет использования новых локомотивов серии ЭП-20.

Кроме того, в новом графике движения ускорено 234 пассажирских поезда, в том числе 100 поездов получили ускорение более 1 часа на общее время 205 часов. В направлении курортов Северного Кавказа ускорено 34 поезда на 33 часа. Также увеличена составность 46 поездов на 73 вагона. Геннадий Верховых отмечает, что общее количество поездов категорий "скорый" и "скоростной" формирования российских железных дорог во всех видах сообщения увеличено с 321 до 348. Их доля превысила 50% от общего числа поездов.

В новом графике движения пассажирских поездов на 2013/2014 годы предусмотрена эксплуатация поездов "Ласточка" на участках Москва - Нижний Новгород, Санкт-Петербург - Бологое - Великий Новгород, Сочи - Аэропорт, Казань - Аэропорт. В летний период поезда "Ласточка" заменят поезда "Аэроэкспресс" на участках Сочи - Адлер - Аэропорт (10 пар в сутки), а также с 26 мая начнется регулярное движение на участке Казань - Аэропорт (8 пар поездов в сутки).

"Новый график движения закладывает основы организации перевозок в период подготовки к проведению Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года в Сочи, - сообщил начальник департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД". - Осенью 2013 года планируется поэтапное увеличение размеров движения на Черноморском побережье с выходом к 23 января 2014 года на полные размеры движения, предусмотренные олимпийским графиком, который составит 441 поезд в сутки".

Рассказывая о перспективах развития в сегменте международных пассажирских перевозок, Геннадий Верховых отметил, что холдинг "РЖД" имеет потенциал для значительного роста. По его словам, это подтверждают результаты майских праздничных перевозок, когда дополнительное назначение поездов "Аллегро" и снижение стоимости проезда в данный период позволили увеличить пассажиропоток в сообщении с Финляндией более чем на 50%. "Данные результаты будут учтены при дальнейшей экспансии на рынке перевозок, - сказал он. - В текущем году ОАО "ФПК" будет поставлено 82 новых вагона габарита РИЦ, которыми будут укомплектованы составы, обслуживающие пассажиров в сообщении Ницца, Париж, Варшава, Прага, Берлин. Улучшенные потребительские характеристики подвижного состава позволят повысить конкурентоспособность на рынке международных пассажирских перевозок.

Вагоны габарита РИЦ соответствуют всем требованиям Международного союза железных дорог, касающихся экологических показателей, комфорта пассажиров, пожарной безопасности, безопасности движения и др. Вагоны будут развивать скорость до 200 км/ч.

Напомним, ОАО "ФПК" осуществляет перевозку пассажиров в прямом и транзитном сообщениях в 19 стран Европы и Азии - Германию, Францию, Швейцарию, Польшу, Австрию, Словакию, Чехию, Венгрию, Румынию, Болгарию, Монако, Италию, Хорватию, Сербию, Черногорию, Финляндию, Китай, Монголию, Северную Корею по 39 международным маршрутам. Поезда и беспересадочные вагоны, курсирующие в международном сообщении, обслуживаются как российскими железными дорогами, так и железными дорогами Польши, Монголии, Китая, Северной Кореи.

В графике движения международных поездов 2012/2013 годов предусмотрено курсирование 14 пар поездов формирования ОАО "ФПК" круглогодично и 1-й пары (поезд № 52/51 Саратов - Варна) - в летний период. Кроме того, в период летних перевозок организовано движение беспересадочных вагонов по маршрутам Москва - Бар, Москва - Бургас, Москва - Варна, Москва - Сплит, Саратов - София, Ростов - Варна, Адлер - Берлин, Санкт-Петербург - Варна.

По данным ведущего российского сервиса онлайн-бронирования отелей Oktogo.ru, в этом туристическом сезоне, в топ-10 стран для семейных поездок с детьми вошли Испания, Италия, Франция, Великобритания, Греция, Португалия, Германия, Турция, Черногория и США. Рейтинг портала Oktogo.ru составлен на основании данных бронирования на данный туристический сезон. При этом надо заметить, что летние школьные каникулы в России длятся с 30 мая по 1 сентября.

По словам руководителя службы поддержки компании Oktogo.ru Ольги Фаваризовой, в рейтинге летнего семейного отдыха среди российских самостоятельных туристов лидируют европейские страны. «Продолжительность путешествий за границу таких туристов вместе со своими детьми этим летом должна быть на 20% больше, чем в прошлом году», - отмечает она.

По данным портала Oktogo.ru, по длительности одной брони лидируют Ионические острова Греции - 28 ночей, а также город Бланес (Коста-Брава) - 22 ночи и Виламура (Португалия) - 14 ночей. В Греции ночь проживания в отеле в среднем составляет 85 евро, с бронированием проживания на 10 ночей.

По мнению генерального секретаря Греческой национальной туристической организации (ЕОТ) - Паноса Ливада?са, секрет популярности Греции у россиян объясняется многовековыми историко-культурными традициями и гостеприимством греческого народа.

В этом году летний отдых в Греции ознаменован самыми большими скидками на детей до 12 лет, которые предоставляются отелями практически всех курортов страны. Обусловлено это не столько экономическим кризисом, сколько желанием привлечь на отдых в Грецию максимальное число туристов.

Одним из самых популярных направлений греческого туризма является остров Крит.

Кроме кристально чистого моря, отличных песчаных и галечных пляжей, на Крите имеется очень много полностью оснащенных аквапарков и многочисленных мест для развлечений детей - как, например, аквариум с более 4. 000 видов рыб и других представителей морской фауны.

Большой популярностью пользуется и самый северный остров Ионического моря. Это остров Кекркира, известный среди россиян как остров Корфу, многие отели которого предлагают специальные детские программы, зачастую с анимацией на русском языке, а также скидки и многочисленные разнообразные спецпредложения. Например, пятизвездочный отель на Корфу предоставляет ребенку до 12-ти лет (а в некоторых отелях и до 14 лет), отдыхающему вместе с двумя взрослыми на базе полупансиона, бесплатное проживание.

Министерство финансов Мурманской области и региональное управление Федерального казначейства заключили соглашение, которое позволит эффективнее управлять бюджетом и экономить на привлекаемых кредитах, сообщает пресс-служба областного правительства.

"Реализация соглашения позволит повысить ликвидность счета областного бюджета и максимально эффективно использовать средства, находящиеся на счетах государственных бюджетных и автономных учреждений в виде остатков", - уточняется в сообщении.

Подписанный документ позволяет перечислять временно свободные остатки средств учреждений с их счетов, открытых в управлении

Федерального казначейства по Мурманской области, в областной бюджет и производить обратный возврат средств учреждениям при возникновении у них потребности в проведении расходов. Механизм привлечения временно свободных остатков средств учреждений позволит существенно сократить привлекаемые в областной бюджет кредиты и, соответственно, экономить на процентных платежах при обслуживании государственного долга.

"На федеральном уровне такой механизм работает и доказал свою эффективность, в области он применен впервые", - говорится в сообщении.

Более 300 специалистов из 11 стран обсуждают вопросы экологической безопасности на специализированной конференции, которая проходит в Минске 15—16 мая, сообщает пресс-служба Государственного комитета по науке и технологиям (ГКНТ).

В мероприятии, организованном в рамках международной специализированной выставки стран — участниц СНГ "Человек. Экология. Экопродукция и технологии", участвуют руководители и специалисты органов государственного управления, ведущих учебных, научных и промышленных организаций Содружества.

В повестке конференции — вопросы развития системы охраны окружающей среды и использования природных ресурсов в СНГ, в том числе о рациональном использовании природно-ресурсного потенциала, совершенствовании экологической политики природопользования, межгосударственной кооперации в области решения экологических проблем, а также о реализации инновационного механизма природоохранной и ресурсосберегающей деятельности.

По результатам работы на экологическом форуме, на который уже поступило свыше 140 докладов для публикации, будет издан сборник научных трудов.

Организаторами конференции выступили ГКНТ, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды, Белорусский институт системного анализа и информационного обеспечения научно-технической сферы, учреждение "Центр экологических решений", предприятия "БелНИЦ "Экология", "Экспофорум", "Белинтерэкспо".

Экспозиция выставки "Человек. Экология. Экопродукция и технологии" разделена на семь тематических направлений: управление отходами; водоочистка, водоподготовка, водоснабжение, водоотведение; воздухоочистка; экология современного города; альтернативная энергетика; экопродукция; экологические услуги.

В первом квартале 201 года стоимость нового жилья в стране уменьшилась на 16,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В квартальном соотношении спад составил 13%.

Наряду с резким удешевлением недвижимости в Черногории, эксперты говорят об увеличении объемов продаж. В первом квартале текущего года на первичном рынке жилья страны было реализовано на 29% объектов недвижимости, чем за тот же период 2012 года.

По сравнению с четвертым кварталом 2012 года рост продаж составил 27%, сообщает Статистическое Ведомство Черногории.

Самая высокая средняя стоимость новых объектов недвижимости в первом квартале 2013 года была зафиксирована в муниципалитете Будва. Здесь «квадрат» жилья продается в среднем за €2 тыс. В Баре кв.м. жилья продавался в среднем за €1682, а в Подгорице - за €1144.

Закон, который бы сделал взаимовыгодным сотрудничество вузов - разработчиков инноваций и промышленных предприятий, которые могли бы запускать эти разработки в производство, необходим в России, считает ректор Национального исследовательского Томского политехнического университета Петр Чубик.

"Существует проблема передачи наших разработок реальному сектору экономики. Мир весь так работает - университеты как центры инноваций разрабатывают и передают для тиражирования. При этом (зарубежное) законодательство в области интеллектуальной собственности составлено так, что университетам это выгодно. У нас сегодня этого законодательства нет... Сегодня вузам не очень выгодно отдать в промышленность хорошую разработку", - сказал он во время делового завтрака в РИА Новости, посвященного предстоящему XV Томскому инновационному форуму.

Глава Томской области Сергей Жвачкин поддержал ректора университета, отметив, что отношение разработчиков инновационных проектов и производственников должны войти в систему.

"Движение (в этой области) началось, но пока урегулирования нет", - сказал он.

Национальный исследовательский Томский политехнический университет является региональным оператором форума.

Форум Innovus "Энергия инновационного развития" пройдет в Томске 22-24 мая 2013 года и будет посвящен инновациям в сырьевом секторе. Организатором форума вместе с администрацией области выступит Российская академия народного хозяйства и государственной службы. Генеральным партнером форума является ОАО "Газпром", форум также поддержат компании "Интер РАО", "СИБУР", "Газпромбанк". РИА Новости является генеральным информационным партнером XV Томского инновационного форума Innovus.

Экс-кандидат в президенты Черногории и лидер оппозиционного "Демократического фронта" Миодраг Лекич заявил в четверг, что оппозиция подготовила законопроект, предусматривающий отмену результатов президентских выборов 7 апреля 2013 года и проведение нового голосования.

Как сообщает интернет-сайт черногорской газеты Vijesti, Лекич планирует встретиться в пятницу со спикером парламента Ранко Кривокапичем и обсудить пути выхода из политического кризиса, который начался в Черногории после президентских выборов. Ситуация осложнилась, поскольку Лекич не признал своего поражения на выборах и обвинил власть в фальсификации итогов голосования, победителем которого был объявлен действующий президент Филип Вуянович.

Лекич сказал, что его партия продолжит бойкот парламента. При этом он выразил надежду, что и другие партии последуют примеру "Демократического фронта".

Государственная избирательная комиссия Черногории объявила 22 апреля окончательные результаты выборов, подтвердив победу кандидата от правящей Демократической партии социалистов Вуяновича. По данным избиркома, за Вуяновича проголосовали 51,21% избирателей, а за Лекича - 48,79%. По подсчетам штаба Лекича, лидер "Демократического фронта" одержал победу с 50,5% голосов, а Вуянович набрал 49,5%.

Последние президентские выборы прошли с участием двух кандидатов. Президент Черногории избирается на пять лет. Вуянович ранее выигрывал выборы в 2003 и 2008 годах. Юлия Петровская.

Согласно списку, опубликованному американским сайтом «Price of Travel», три греческих острова попали в десятку самых дешевых туристических направлений Европы.Конкретный сайт оценивает туристические направления, расположенные у моря, которые привлекают к себе посетителей независимо от их финансовых возможностей.

Согласно публикации «Price of Travel», греческий остров Кос занимает среди десяти самых дешевых направлений Европы, пятое место. При этом сайт отмечает доступность цен в плане проживания в отелях острова наряду с высоким качеством предоставляемых услуг.

На 6-ом месте находится остров Милос с его прекрасными пляжами. По сообщению «Price of Travel», на остров легко добраться. Более того, для посещения Милоса довольно нетрудно найти дешевые рейсы не только из Афин, но и из других городов мира.

На 8-ом месте - остров Родос, с 500 отелями, предлагающими доступные цены - как в плане инфраструктуры, так и в сфере услуг.

На первом месте в списке «Price of Travel» - пляжи Улцинь в Черногории, на втором - Солнечный берег в Болгарии, на третьем - Саранда в Албании и на четвертом - курорт Мамая в Румынии.

ЧАРТЕРОВ ХВАТИТ НЕ НА ВСЕХ

Турпутевки могут подорожать. Причина - нехватка чартеров. В СМИ появилась информация о возможном 20-процентном увеличении стоимости билетов. Однако эксперты считают, что такого существенного повышения цен не будет

Турпутевки могут подорожать. Причина - нехватка чартеров. В СМИ появилась информация о возможном 20-процентном увеличении стоимости билетов. Однако эксперты считают, что такого существенного повышения цен не будет. А возможный дефицит бортов удастся компенсировать за счет выхода на эти линии иностранных перевозчиков.

Вот как прокомментировал Business FM ситуацию руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев: "Говорить о том, чтобы этот прирост достигал 20% не приходится хотя бы потому, что в 2012 году проявилась и в 2013 еще в большей степени подтверждает свою актуальность тенденция, согласно которой авиакомпании из ряда государств, в которые выполняются туристические полеты и которые являются местами массового отдыха, открывают новые рейсы в российские города. Причем не только в Москву, но и прямые рейсы в регион. Тем самым компенсируется дефицит чартерных бортов. И это в свою очередь позволит рынку сохранить предложение по цене на приемлемом уровне, тем самым не допустив провалы или проседания тех или иных направлений".

В группе риска - Хорватия, Черногория, Болгария и Греция. На этих маршрутах специализировались обанкротившиеся "Кубанские авиалинии" и Red Wings.

Однако с 1 июня Red Wings планирует возобновить полеты, и это должно улучшить ситуацию, прогнозирует вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин: "В этом году, к сожалению, из-за банкротства "Кубани" и приостановки деятельности Red Wings действительно образовался дефицит. На рынке сократилось около 25 самолетов, а ведь каждый самолет выполняет в день 2-3 рейса. И можно посчитать, какой объем перевозки ушел с рынка. Дефицит возможен в июле-августе, и поэтому возвращение c 1 июня Red Wings - это хорошая новость для туристического рынка, потому что наличие дефицита - это всегда повышение цен. В совокупности, дефицит перевозки спровоцирует от 10 до 15% повышения цен на долю перевозки в турпакете".

В этом году очень высокий майский спрос. Туристы уже выкупают путевки на пиковые июль-август. Не хватает только самолетов, и цены могут вырасти, считает президент UTS Group Алексей Крылов.

"У всех туроператоров все продано. Даже не скажу практически все, а именно все. Нет ничего, спрос есть на все направления, и ограничением является перевозка. Продана вся регулярная перевозка, продана вся чартерная, и возможности по размещению в тех или иных курортах есть, но перевозки нет, поэтому продажи остановились. Соответственно, спрос-предложение влечет за собой повышение цен, и цены действительно растут. Ограничения по чартерам есть. Цена вполне объективна 15-20% - это накладываются и какие-то небольшие инфляционные, если говорить о валютной составляющей, и рост спроса, ну и то, что можно назвать дефицитом".

Ликвидировать нехватку чартеров поможет пополнение авиапарка "Аэрофлота", "Трансаэро" и "Ютэйр". Авиакомпании активно ведут переговоры по закупке среднемагистральной техники. Кроме того, "Уральские авиалинии" планируют купить до 17 Airbus 320 для туристических перевозок. Правда это произойдет уже в следующем сезоне

Полиция Черногории с начала 2012 года получила от российского бюро Интерпола 22 запроса по поводу граждан РФ, которые подозреваются в легализации доходов, полученных незаконным путем, сообщил глава черногорского бюро Интерпола Деян Джурович.

"Полиция России подозревает, что ряд лиц отмывали деньги, вкладываясь в недвижимость в странах Европы. В рамках расследования через Интерпол ведется проверка таких инвестиций в Черногории. Черногорская полиция проверяет все запросы российской стороны, на часть из них ответы были даны, работа по другой части дел продолжается", - сказал Джурович в интервью черногорской газете Dnevne novine.

По его словам, проверяемые лица подозреваются в незаконном получении средств путем мошенничества или взяток на территории России, а некоторые из них причастны к организованной преступности.

Между Россией и Черногорией действует безвизовый режим. Самая маленькая из республик бывшей Югославии отличается мягким законодательством по отношению к иностранным инвесторам. Международные эксперты считают, что эта страна - одна из наиболее благоприятных зон для граждан РФ, стремящихся легализовать незаконные доходы. Николай Соколов.

Тысячи сторонников кандидата в президенты Черногории Миодрага Лекича, не признавшего свое поражение на выборах 7 апреля, приняли участие в акции протеста в Подгорице с требованием провести в стране новое голосование, сообщают черногорские СМИ.

Митинг, который собрал от пяти до десяти тысяч человек, проходил в субботу днем в центре Подгорицы при повышенных мерах безопасности. Никаких инцидентов зафиксировано не было. Акцию протеста организовал "Демократический фронт" во главе с Лекичем при поддержке других оппозиционных сил - Социалистической народной партии и "Позитивной Черногории".

Участники митинга потребовали от властей принять специальный закон об аннулировании результатов президентских выборов, победителем которых избирком назвал действующего президента Филипа Вуяновича, а также назначить проведение нового голосования. Сторонники Лекича несли транспаранты "Лекич - новый президент", "Сопротивление - это обязанность", "Защитим нашу победу, защитим нашу Черногорию", а также флаги Черногории, Сербии и Евросоюза.

"Я не имею права признать фальсификацию выборов ради тех, кто голосовал за меня, всех нас обокрали", - заявил Лекич перед участниками митинга. Он пообещал продолжить демократическую борьбу за защиту конституции и декриминализацию общества. По оценке политика, "молодежь отвергла предложение властей, пытающихся втянуть страну в трясину коррупции".

Конституционный суд Черногории в пятницу отклонил как необоснованную жалобу оппозиции по поводу нарушений на президентских выборах 7 апреля. По данным избиркома, которые до сих пор считаются предварительными, Лекич получил 48,79% голосов, а его оппонент Вуянович - 51,21%. По подсчетам штаба Лекича, лидер "Демократического фронта" одержал победу с 50,5% голосов, а представитель правящей Демократической партии социалистов Вуянович набрал 49,5%. Юлия Петровская.

C начала 2013 года количество жилья, купленного в главном черногорском городе, значительно снизилось. И это несмотря на то, что стоимость квартир ощутимо упала.

Некоторые аналитики связывают такое «затишье» с выборами. А другие предполагают взаимосвязь с тем, что цены на недвижимость здесь остаются неоправданно высокими, несмотря на скидки. Об этом сообщает портал Черногория сегодня.

Стоимость элитного жилья в Подгорице начинается от €2000 за кв.м, а квадратный метр квартиры для среднего класса стоит €1100 – 1300. Самые дешевые предложения оцениваются в пределах €900 – 1000 за «квадрат». Однако найти такой вариант непросто, к тому же, обычно, подобные квартиры требуют дорогостоящего ремонта.

Авиакомпания "Трансаэро", базирующаяся в аэропорту северной столицы, в летнем сезоне 2013 года открывает 11 новых направлений из Санкт-Петербурга, сообщает аэропорт "Пулково".

География полетов "Трансаэро" из Петербурга включает рейсы в города России, Украину, Австрию, Болгарию, Грецию, Египет, Испанию, Италию, Тунис, Турцию, Хорватию, Черногорию и Чехию.

"В летнем сезоне авиакомпания "Трансаэро" расширяет свою географию полетов из Санкт-Петербурга и в дополнение к ранее выполнявшимся рейсам открывает 11 новых направлений. Это рейсы в Сочи, Калининград, Киев, Вену, Пардубицу (Чехия), Закинтос, Санторини, Керкиру, Ханью (Греция), Пулу (Хорватия) и Тиват (Черногория) ", - говорится в сообщении.

В целом в летнем сезоне компания планирует выполнить через "Пулково" более 6,57 тысячи рейсов.

Авиакомпания "Трансаэро" основана в 1990 году. Маршрутная сеть охватывает свыше 160 направлений по России, странам Европы, Азии, Америки и Африки. Парк компании состоит из 95 воздушных судов. В 2011 году компания перевезла 10,327 миллиона пассажиров, что на 22,2% больше показателя 2011 года. Супруги Александр и Ольга Плешаковы контролируют напрямую более 43% акций компании.

Среднестатистическому черногорцу еда обходится в 1,5-2 раза дороже, чем жителю Евросоюза.

Вот несколько наименований продуктов, по которым можно судить о значительной ценовой разнице: 1 кг куриных окорочков в Германии стоит €2,3, в Черногории - €3,6; литр молока в Германии - €0,54, в Черногории €0,65. Во Франции килограмм свинины стоит €2,9, а в Черногории - €4,6. Об этом сообщает портал Черногория.

Местные импортеры объясняют такую значительную разницу в ценах высокими транспортными расходами, которые заложены в конечной стоимости. При этом жалуются, что правительство слабо стимулирует производство местных продуктов питания и провоцирует рост импорта.

Зато сигареты и алкоголь в Черногории дешевле, чем в Европе.

Санкт-Петербургская авиакомпания "Трансаэро" продолжает увеличивать объемы перевозок и расширять маршрутную сеть полетов, выполняемых из аэропорта "Пулково". Наглядным свидетельством этого является летняя программа "Трансаэро" 2013 года. В соответствии с ней авиакомпания будет выполнять полеты по 29 направлениям. Обширная география полетов "Трансаэро" включает рейсы из Санкт-Петербурга в города России, Украину, Австрию, Болгарию, Грецию, Египет, Испанию, Италию, Тунис, Турцию, Хорватию, Черногорию и Чехию.

В летнем сезоне 2013 года авиакомпания "Трансаэро" расширяет свою географию полетов из Санкт-Петербурга и в дополнение к ранее выполнявшимся рейсам открывает 11 новых направлений. Это рейсы в Сочи, Калининград, Киев, Вену, Пардубице, Закинтос, Санторини, Керкиру, Ханью, Пулу и Тиват. "Трансаэро" - единственный перевозчик, выполняющий из Санкт-Петербурга рейсы в Пардубице, Пунта-Кана, Варадеро, а также чартерный рейс на Санторини.

В соответствии с планами авиакомпании в летнем сезоне 2013 года "Трансаэро" планирует выполнить через аэропорт Пулково более 6570 рейсов. Это в полтора раза больше, чем в предыдущем летнем сезоне.

Впервые в истории "Трансаэро" будет на постоянной основе выполнять полеты из "Пулково" на самых больших своих воздушных судах Boeing 747-400, вмещающих до 522 пассажиров.

Активное развитие авиакомпании в аэропорту "Пулково" идет в соответствии с подписанным в июне 2011 года меморандумом о стратегическом партнерстве между ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" и ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы". Успешная реализация этого соглашения в полной мере отвечает интересам клиентов авиакомпании и аэропорта.

Авиакомпания "Трансаэро" зарегистрирована в Санкт-Петербурге с января 2006 года. В Северной столице России у "Трансаэро" находятся объединенный летный отряд, техническая база, служба бортпроводников, служба перевозок, служба продаж, подразделение службы авиационной безопасности, а также учебный центр, осуществляющий подготовку авиационных специалистов.

Новинки весенне-летнего сезона 2013 года

С 31 марта по 26 октября 2013 года в аэропорту "Пулково" действует весенне-летнее расписание. В начавшемся сезоне греческая авиакомпания Aegean Airlines расширит географию полетов из Санкт-Петербурга и в летнем сезоне будет осуществлять регулярные рейсы сразу в 9 греческих городов (Александрополис, Афины, Ираклион, Каламата, Керкира, Кос, Родос, Скиатос, Салоники). Авиакомпания Air One в дополнение к Венеции открывает рейсы в Катанию, Милан и Пизу. Авиакомпания Blue Bird Airways к уже выполняющимся рейсам в Ираклион открывает рейсы на Родос. Национальный авиаперевозчик Исландии Icelandair запускает прямое сообщение между Санкт-Петербургом и Рейкьявиком с частотой 2 рейса в неделю. Санкт-Петербург станет первым российским городом, который будет связан регулярными рейсами со столицей Исландии. В конце апреля 2013 года авиакомпания "Ютэйр" откроет свое первое международное направление из Санкт-Петербурга. Рейсы в Будапешт будут выполняться с регулярнос тью 2 раза в неделю. Авиакомпания "Руслайн" запустит рейсы в Ярославль, Ульяновск, Воронеж. Авиакомпания "Северсталь" увеличит частоту рейсов в Череповец и открыла рейсы в Ухту с частотой 2 раза в неделю, авиакомпания "Ямал" начнет выполнять полеты в Анапу.

В МОСКВЕ ОТКРЫЛСЯ ВИЗОВЫЙ ЦЕНТР ЛАТВИИ

Его оператором стала компания Pony Express

В Москве начал работу визовый центр Латвии. Его открыла компания-логистический оператор Pony Express, входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп "Базовый Элемент".

Торжественная церемония открытия центра состоялась 15 апреля. Центр расположился по адресу 2-й Волконский переулок, дом 10. В церемонии открытия приняли участие чрезвычайный и полномочный посол Республики Латвии в РФ Эдгарс Скуя, заведующий консульским отделом посольства Республики Латвия в России Улдис Симсонс и генеральный директор Pony Express Илья Рисин.

Как отмечается в сообщении "Базэла", Новый визовый центр позволит получить шенгенскую визу для въезда в Латвию быстрее и удобнее. В центре подача документов, по расчетам, займет около 20 минут. Также будет предоставлена возможность получить документы в любом клиентом указанном месте. Время получения визы через визовый центр не меняется по сравнению с получением через посольство и остается на уровне в 7 рабочих дней. По расчетам, пропускная способность визового центра составит 40-45 тысяч человек в год.

Общий поток заявлений на получение латвийской шенгенской визы будет перенаправлен в визовый центр. Однако представители льготных категорий граждан по-прежнему смогут подавать документы в консульский отдел посольства без предварительной записи. Дополнительно сохраняется и упрощенная услуга для заявителей из других регионов.

Компания Pony Express работает в сфере оказания визовых услуг с 2003 года. На сегодняшний день Pony Express принимает документы на получение визы в Канаду, Кипр, Китай, Японию, Латвию, Эстонию, Южную Корею, Черногорию и Сингапур, и организует доставку документов соискателей в дипмиссии США. В 2012 году Pony Express также открыла 11 визовых центров для желающих оформить визу в Польшу.